Israel

<mediawiki xmlns="http://www.mediawiki.org/xml/export-0.11/" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:schemaLocation="http://www.mediawiki.org/xml/export-0.11/ http://www.mediawiki.org/xml/export-0.11.xsd" version="0.11" xml:lang="af">
  <siteinfo>
    <sitename>Wikipedia</sitename>
    <dbname>afwiki</dbname>
    <base>https://af.wikipedia.org/wiki/Tuisblad</base>
    <generator>MediaWiki 1.47.0-wmf.9</generator>
    <case>first-letter</case>
    <namespaces>
      <namespace key="-2" case="first-letter">Media</namespace>
      <namespace key="-1" case="first-letter">Spesiaal</namespace>
      <namespace key="0" case="first-letter" />
      <namespace key="1" case="first-letter">Bespreking</namespace>
      <namespace key="2" case="first-letter">Gebruiker</namespace>
      <namespace key="3" case="first-letter">Gebruikerbespreking</namespace>
      <namespace key="4" case="first-letter">Wikipedia</namespace>
      <namespace key="5" case="first-letter">Wikipediabespreking</namespace>
      <namespace key="6" case="first-letter">Lêer</namespace>
      <namespace key="7" case="first-letter">Lêerbespreking</namespace>
      <namespace key="8" case="first-letter">MediaWiki</namespace>
      <namespace key="9" case="first-letter">MediaWikibespreking</namespace>
      <namespace key="10" case="first-letter">Sjabloon</namespace>
      <namespace key="11" case="first-letter">Sjabloonbespreking</namespace>
      <namespace key="12" case="first-letter">Hulp</namespace>
      <namespace key="13" case="first-letter">Hulpbespreking</namespace>
      <namespace key="14" case="first-letter">Kategorie</namespace>
      <namespace key="15" case="first-letter">Kategoriebespreking</namespace>
      <namespace key="100" case="first-letter">Portaal</namespace>
      <namespace key="101" case="first-letter">Portaalbespreking</namespace>
      <namespace key="710" case="first-letter">TimedText</namespace>
      <namespace key="711" case="first-letter">TimedText talk</namespace>
      <namespace key="828" case="first-letter">Module</namespace>
      <namespace key="829" case="first-letter">Module talk</namespace>
      <namespace key="1728" case="first-letter">Event</namespace>
      <namespace key="1729" case="first-letter">Event talk</namespace>
    </namespaces>
  </siteinfo>
  <page>
    <title>Israel</title>
    <ns>0</ns>
    <id>142</id>
    <revision>
      <id>2915674</id>
      <parentid>2828566</parentid>
      <timestamp>2026-07-04T20:30:42Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>~2026-38181-62</username>
        <id>210468</id>
      </contributor>
      <origin>2915674</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="35924" sha1="kyc8auxelt3l8nyu1gy63bbx132xpbt" xml:space="preserve">{{Inligtingskas Land
|noem_naam               = Staat Israel
|volle_naam              = &lt;small&gt;מְדִינַת יִשְׂרָאֵל ([[Hebreeus]])&lt;br /&gt;دولة إسرائيل ([[Arabies]])&lt;/small&gt;
|algemene_naam           = Israel
|beeld_vlag              = Flag of Israel.svg
|beeld_wapen             = Emblem of Israel.svg
|simbool_tipe            = Wapen
|beeld_kaart             = ISR orthographic.svg
|leuse                   = 
|volkslied               = הַתִּקְוָה ''[[Hatikvah]]''&lt;br /&gt;&lt;small&gt;''(Hebreeus vir: &quot;Die Hoop&quot;)''&lt;/small&gt;&lt;br /&gt;&lt;center&gt;[[Lêer:Hatikvah instrumental.ogg]]&lt;/center&gt;
|amptelike_tale          = [[Hebreeus]] en [[Arabies]]
|hoofstad                = [[Jerusalem]]&lt;ref name=&quot;swp&quot;&gt;{{de}} {{cite web |url=https://www.swp-berlin.org/fileadmin/contents/products/sonstiges/2018A50_Anhang_IsraelNationalstaatsgesetz.pdf |title=Grundgesetz: Israel – Nationalstaat des jüdischen Volkes |work=SWP |trans-title=Grondwet: Israel – Nasiestaat van die Joodse Volk |accessdate=16 Junie 2020 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200616104550/https://www.swp-berlin.org/fileadmin/contents/products/sonstiges/2018A50_Anhang_IsraelNationalstaatsgesetz.pdf |archive-date=16 Junie 2020 |url-status=live |df=dmy-all}}&lt;/ref&gt; (''gedeeltelik erken''){{refn|group=fn|Erkenning deur ander VN-lidlande: [[Australië]] (Wes-Jerusalem),&lt;ref name=&quot;ausj&quot;&gt;{{en}} {{cite web |url=https://www.bbc.co.uk/news/world-australia-46576716 |title=Australia recognises West Jerusalem as Israeli capital |publisher=BBC |date=15 Desember 2018 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200122105827/https://www.bbc.co.uk/news/world-australia-46576716 |archive-date=22 Januarie 2020 |url-status=live |df=dmy-all}}&lt;/ref&gt; [[Rusland]] (Wes-Jerusalem),&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |title=Foreign Ministry statement regarding Palestinian-Israeli settlement |url=http://www.mid.ru/en/foreign_policy/news/-/asset_publisher/cKNonkJE02Bw/content/id/2717182 |website=www.mid.ru |date=6 April 2017 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200611050215/https://www.mid.ru/en/foreign_policy/news/-/asset_publisher/cKNonkJE02Bw/content/id/2717182 |archive-date=11 Junie 2020 |url-status=live |df=dmy-all}}&lt;/ref&gt; [[Tsjeggië]] (Wes-Jerusalem),&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=http://www.jpost.com/Breaking-News/Czech-Republic-announces-it-recognizes-West-Jerusalem-as-Israels-capital-517241 |title=Czech Republic announces it recognizes West Jerusalem as Israel's capital |newspaper=Jerusalem Post |date=6 Desember 2017 |accessdate=6 Desember 2017 |quote=&quot;The Czech Republic currently, before the peace between Israel and Palestine is signed, recognizes Jerusalem to be in fact the capital of Israel in the borders of the demarcation line from 1967.&quot; The Ministry also said that it would only consider relocating its embassy based on &quot;results of negotiations.&quot; |archive-url=https://web.archive.org/web/20200303093750/https://www.jpost.com/Breaking-News/Czech-Republic-announces-it-recognizes-West-Jerusalem-as-Israels-capital-517241 |archive-date=3 Maart 2020 |url-status=live |df=dmy-all}}&lt;/ref&gt; [[Honduras]],&lt;ref&gt;{{en}} {{cite news |title=Honduras recognizes Jerusalem as Israel's capital |url=https://www.timesofisrael.com/honduras-recognizes-jerusalem-as-israels-capital/ |work=The Times of Israel |date=29 Augustus 2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20191203023556/https://www.timesofisrael.com/honduras-recognizes-jerusalem-as-israels-capital/ |archive-date=3 Desember 2019 |url-status=live |df=dmy-all}}&lt;/ref&gt; [[Guatemala]],&lt;ref&gt;{{es}} {{cite web |url=https://www.infobae.com/america/mundo/2017/12/24/guatemala-se-suma-a-eeuu-y-tambien-trasladara-su-embajada-en-israel-a-jerusalen/ |title=Guatemala se suma a EEUU y también trasladará su embajada en Israel a Jerusalén |website=Infobae |date=24 Desember 2017 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200417074208/https://www.infobae.com/america/mundo/2017/12/24/guatemala-se-suma-a-eeuu-y-tambien-trasladara-su-embajada-en-israel-a-jerusalen/ |archive-date=17 April 2020 |url-status=live |df=dmy-all}}&lt;/ref&gt; [[Nauru]],&lt;ref&gt;{{en}} {{cite news |title=Nauru recognizes J'lem as capital of Israel |url=http://www.israelnationalnews.com/News/News.aspx/268084 |work=Israel National News |date=29 Augustus 2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200611110231/http://www.israelnationalnews.com/News/News.aspx/268084 |archive-date=11 Junie 2020 |url-status=live |df=dmy-all}}&lt;/ref&gt; en die [[Verenigde State van Amerika|Verenigde State]].&lt;ref&gt;{{en}} {{cite news |url=https://www.nytimes.com/2017/12/06/world/middleeast/trump-jerusalem-israel-capital.html |title=Trump Recognizes Jerusalem as Israel's Capital and Orders U.S. Embassy to Move |newspaper=The New York Times |date=6 Desember 2017 |accessdate=6 Desember 2017 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200617225602/https://www.nytimes.com/2017/12/06/world/middleeast/trump-jerusalem-israel-capital.html |archive-date=17 Junie 2020 |url-status=live |df=dmy-all}}&lt;/ref&gt;}}
{{Koördinate|31|47|N|35|13|O}}
|latd                    = 31
|latm                    = 47
|latNS                   = N
|longd                   = 35
|longm                   = 13
|longEW                  = O
|grootste_stad           = [[Jerusalem]]
|regeringsvorm           = Unitêre parlementêre&lt;br /&gt;grondwetlike [[republiek]]
|leiertitels             = &lt;br /&gt;• [[Lys van presidente van Israel|President]]&lt;br /&gt;• [[Lys van eerste ministers van Israel|Eerste minister]]
|leiername               = [[Isaac Herzog]]&lt;br /&gt;[[Benjamin Netanyahu]]
|oppervlak_rang          = 149&lt;sup&gt;ste&lt;/sup&gt;
|oppervlak_grootte       = 
|oppervlak               = 20&amp;nbsp;770–22&amp;nbsp;072{{smallsup|a}}
|oppervlakmi²            = 8&amp;nbsp;019–8&amp;nbsp;522
|persent_water           = 2,71 (2015)&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web|url=https://stats.oecd.org/Index.aspx?DataSetCode=SURFACE_WATER#|title=Surface water and surface water change|publisher=[[OESO]]|accessdate=31 Desember 2022}}&lt;/ref&gt;
|bevolking_skatting      = 9&amp;nbsp;656&amp;nbsp;000&lt;ref name=&quot;cbs_main&quot;&gt;{{en}} {{cite web |url=https://www.cbs.gov.il/en/mediarelease/Pages/2022/Population-of-Israel-on-the-Eve-of-2023.aspx |title=Home page |publisher=Israeliese Sentrale Buro vir Statistiek |accessdate=31 Desember 2022}}&lt;/ref&gt;
|bevolking_skatting_jaar = 2022
|bevolking_rang          = 92&lt;sup&gt;ste&lt;/sup&gt;
|bevolking_sensus        = 7&amp;nbsp;412&amp;nbsp;200&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=http://www1.cbs.gov.il/www/mifkad/mifkad_2008/profiles/rep_e_000000.pdf |title=The 2008 Israel Integrated Census of Population and Housing |publisher=Israel Central Bureau of Statistics |date=28 Desember 2008 |format=PDF |accessdate=12 Mei 2014 |archive-date=14 November 2012 |archive-url=https://web.archive.org/web/20121114031326/http://www1.cbs.gov.il/www/mifkad/mifkad_2008/profiles/rep_e_000000.pdf |url-status=dead }}&lt;/ref&gt;
|bevolking_sensus_jaar   = 2008
|bevolkingsdigtheid      = 437
|bevolkingsdigtheidmi²   = 1&amp;nbsp;131,8
|bevolkingsdigtheidrang  = 35&lt;sup&gt;ste&lt;/sup&gt;
|BBP_PPP                 = $496,841&amp;nbsp;miljard&lt;ref name=imf2&gt;{{en}} {{cite web |url=https://www.imf.org/en/Publications/WEO/weo-database/2022/October/weo-report?c=436,&amp;s=NGDPD,PPPGDP,NGDPDPC,PPPPC,&amp;sy=2020&amp;ey=2027&amp;ssm=0&amp;scsm=1&amp;scc=0&amp;ssd=1&amp;ssc=0&amp;sic=0&amp;sort=country&amp;ds=.&amp;br=1 |title=Israel |publisher=[[Internasionale Monetêre Fonds]] |date=Oktober 2022 |accessdate=31 Desember 2022}}&lt;/ref&gt;
|BBP_PPP_rang            = 50&lt;sup&gt;ste&lt;/sup&gt;
|BBP_PPP_jaar            = 2022
|BBP_PPP_per_kapita      = $52&amp;nbsp;173&lt;ref name=&quot;imf2&quot; /&gt;
|BBP_PPP_per_kapita_rang = 29&lt;sup&gt;ste&lt;/sup&gt;
|BBP                     = $527,179&amp;nbsp;miljard&lt;ref name=&quot;imf2&quot; /&gt;
|BBP_rang                = 28&lt;sup&gt;ste&lt;/sup&gt;
|BBP_jaar                = 2022
|BBP_per_kapita          = $55&amp;nbsp;358&lt;ref name=&quot;imf2&quot; /&gt;
|BBP_per_kapita_rang     = 14&lt;sup&gt;de&lt;/sup&gt;
|onafhanklikheidstipe    = • Verklaar&lt;br /&gt;• Erken
|onafhanklikheidsgebeure = 
|onafhanklikheidsdatums  = van die [[Britse mandaat van Palestina|Mandaat van Palestina]]&lt;br /&gt;[[14 Mei]] [[1948]]&lt;br /&gt;[[11 Mei]] [[1949]]
|MOI                     = {{wins}} 0,919&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=https://hdr.undp.org/system/files/documents/global-report-document/hdr2021-22pdf_1.pdf |title=Human Development Report 2021/2022 |publisher=United Nations Development Programme |date=2021 |accessdate=31 Desember 2022}}&lt;/ref&gt;
|MOI_rang                = 22&lt;sup&gt;ste&lt;/sup&gt;
|MOI_jaar                = 2021
|MOI_kategorie           = {{kleur|#090|baie hoog}}
|Gini                    = 38,6&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=https://data.worldbank.org/indicator/SI.POV.GINI?locations=IL |title=Gini Index – Israel |publisher=[[Wêreldbank]] |accessdate=31 Desember 2022 |archive-date=10 November 2022 |archive-url=https://web.archive.org/web/20221110195949/https://data.worldbank.org/indicator/SI.POV.GINI?locations=IL |url-status=dead }}&lt;/ref&gt;
|Gini_rang               = 48&lt;sup&gt;ste&lt;/sup&gt;
|Gini_jaar               = 2018
|Gini_kategorie          = {{kleur|#fc0|medium}}
|geldeenheid             = [[Nuwe sikkel]] (₪)
|geldeenheid_kode        = ILS
|land_kode               = IL
|tydsone                 = IST
|utc_afwyking            = [[UTC+02:00|+2]]
|tydsone_somer           = IST
|utc_afwyking_DST        = [[UTC+03:00|+3]]
|internet_domein         = [[.il]]
|skakelkode              = 972
|voetskrif               = {{smallsup|a}} 20&amp;nbsp;770 is Israel binne die Groen Lyn. 22&amp;nbsp;072 sluit in die geannekseerde Golanhoogtes en Oos-Jerusalem.
}}

'''Israel''', ook '''Israël''' ([[Hebreeus]]: יִשְׂרָאֵל, ''Yisrā'el''; [[Arabies]]: إِسْرَائِيل, ''Isrāʼīl''), amptelik die '''Staat Israel''' (Hebreeus: מְדִינַת יִשְׂרָאֵל, ''Medīnat Yisrā'el'', [mediˈnat jisʁaˈʔel], {{Audio|He-Medinat Israel.ogg|luister}}; Arabies: دولة إسرائيل, ''Dawlat Isrāʼīl'', [dawlat ʔisraːˈʔiːl]), is 'n [[demokrasie|demokratiese]] [[grondwet]]like [[republiek]] in die [[Midde-Ooste]] en antieke tuisland van die [[Jode]]. Dit oorvleuel gedeeltelik met [[Staat Palestina|Palestina]], tuisland van die [[Palestyne]]. Israel word begrens deur [[Sirië]] en [[Libanon]] in die noorde, [[Jordanië]] in die ooste, [[Egipte]] in die suidweste en die [[Middellandse See]] in die weste. Die amptelike hoofstad is [[Jerusalem]], die setel van die presidentswoning, regeringskantore, hooggeregshof en die parlement ([[Knesset]]).&lt;ref name=&quot;swp&quot; /&gt; Die sentrum van ekonomiese en tegnologiese aktiwiteit is [[Tel Aviv]]; hier is ook die meeste ambassades gesetel. Dit is die mees [[ontwikkelde land]] in die Midde-Ooste en een van die mees ontwikkelde in die wêreld. Dit is 26ste in die wêreld volgens BBP en 16de volgens BBP per capita.&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=https://www.worldometers.info/gdp/gdp-by-country/ |title=GDP by Country |publisher=Worldometer |accessdate=19 Mei 2025}}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=https://finance.yahoo.com/news/20-most-advanced-countries-world-182135654.html |title=20 Most Advanced Countries in the World in 2023 |publisher=[[Yahoo!]] |date=26 Maart 2023 |accessdate=19 Mei 2025}}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=https://www.imf.org/en/Countries/ISR |title=Israel and the IMF |publisher=[[Internasionale Monetêre Fonds]] |accessdate=19 Mei 2025}}&lt;/ref&gt;

== Geskiedenis ==
[[Lêer:Israelic Flag.JPG|duimnael|links|'n [[Vlag van Israel|Israelse vlag]] waai in die Negev-woestyn]]
[[Lêer:Israel relations.png|duimnael|links|Internasionale erkenning van Israel]]
As gevolg van Zionisme, wat 'n Joodse tuisland in die destydse [[Britse mandaat van Palestina]] geëis het, is die moderne staat Israel op 14 Mei 1948 uitgeroep en feitlik onmiddellik deur [[Arabiere|Arabiese]] lande aangeval.

Die geskiedenis van dié land tot op hede was en bly omstrede en die vroeë jare van die 21ste eeu word gekenmerk deur aanvalle op Israeli burgers deur Palestynse vegters en 'n gepaardgaande determinasie van die regering van Israel om 'n totale skeiding in die alledaagse lewe tussen die Palestyne, wat grotendeels nie Israeli burgers is nie, en die burgers van Israel te bewerkstellig. Nie-Joodse burgers van Israel, waaronder sowat een miljoen Arabiessprekende mense, geniet wel burgerskap en stemreg.

Sedert 29 Desember 2022 regeer die [[Netanyahu VI-kabinet]] met [[Benjamin Netanyahu]] van die konserwatiewe [[Likoed]]-party as eerste minister.

== Geografie ==
[[Lêer:Israel topo en.jpg|duimnael|links|Topografiese kaart van Israel]]
Israel strek oor 'n lengte van 470 kilometer in noord-suidelike rigting, terwyl dit tussen 15 en 135 kilometer wyd is. Die land word in die noorde deur [[Libanon]], in die ooste deur [[Sirië]] en [[Jordanië]], en [[Egipte]] in die suidweste begrens. Die land het 'n kuslyn langs die [[Middellandse See]] in die weste en aan die suide die Golf van Eilat, wat ook as die [[Golf van Akaba]] bekend staan. In die ooste vloei die [[Jordaanrivier]].

Alhoewel die land baie klein is, is daar verskillende klimaatsones. Die beboste noorde het 'n gematigde klimaat, terwyl die suide baie warm en woestynagtig is. Sowat die helfte van Israel se oppervlak word deur woestyne soos die Negev beslaan. Die kusgebiede langs die Middellandse See en die Jordaanvallei is subtropiese gebiede. Die [[Dooie See]] aan die Israel-Jordaanse grens is die laagste plek onder seespieël ter wêreld.

Gedurende die [[Sesdaagse Oorlog]] het Israel in 1967 die [[Wesoewer]] ([[Engels]]: ''West Bank'') van die Hasjemitiese Koninkryk van Jordanië, die Golanhoogtes van Sirië en die [[Sinai]]-skiereiland van Egipte verower. Israel het sy troepe en setlaars op die Sinai-skiereiland in 1982 en dié in die [[Gasastrook]] tot 12 September 2005 onttrek. Die toekomstige status van die Wesoewer, die Gasastrook en die Golanhoogtes is tans nie duidelik nie.

Die totale oppervlak van Israel, sonder die gebiede wat in 1967 verower is, beslaan 20&amp;nbsp;770 vierkante kilometer. Een persent hiervan is wateroppervlaktes.

Die totale oppervlak van alle gebiede wat tans deur Israel beheer word, ook Oos-Jerusalem en die Golanhoogtes, is 22&amp;nbsp;145 vierkante kilometer. As die Wesoewer ingesluit word, wat reeds gedeeltelik selfregerende status verkry het, beslaan Israel se oppervlak 28&amp;nbsp;023 vierkante kilometer.

Daar is vier [[Metropool|metropolitaanse]] gebiede in Israel (2017):
* [[Tel Aviv]] en omgewing met 3&amp;nbsp;854&amp;nbsp;000 inwoners
* [[Jerusalem]] en omgewing met 1&amp;nbsp;254&amp;nbsp;000 inwoners
* [[Haifa]] en omgewing met 924&amp;nbsp;000 inwoners
* [[Be'er Sheva]] en omgewing met 377&amp;nbsp;000 inwoners

== Demografie ==
[[Lêer:Ekaterinoslav1905.jpg|duimnael|links|Ná eeue van diskriminasie en vervolging – die foto toon Joodse kinders wat die slagoffers van 'n [[Antisemitisme|anti-Joodse]] [[pogrom]] in Rusland geword het – het Joodse mense in Israel 'n nuwe tuiste gevind]]
Met 'n bevolking van sowat 9,6 miljoen is Israel tans die 92ste mees bevolkte land in die wêreld.

Sowat 91 persent van die bevolking is verstedelik. Die Joodse godsdiens en Westerse modernisme oefen die grootste invloede op die huidige Israelse samelewing uit, alhoewel ook ander godsdienste en kulture van die Midde-Ooste 'n rol speel. Israelse burgerskap kan deur geboorte of inburgering verkry word. Ook dubbele burgerskap word erken, onder meer in die geval van Amerikaanse Jode, wat hulle in Israel gevestig het en ingeburger is.

Die reg op godsdiensvryheid word in die Israelse grondwet gewaarborg, en die groot aantal heilige plekke in die land word deur die betrokke godsdienstige gemeenskappe beheer. Vrye toegang daarin en beskerming teen ontwyding daarvan word deur 'n aantal wette beheer.

Amptelike statistiek verdeel die bevolking in burgers van Joodse en nie-Joodse afkoms. In die jaar 2004 was 81 persent van alle Israelse burgers van Joodse afkoms (uitgesluit die bevolking van die besette gebiede).

Die Joodse bevolking word verdeel in:
* die sogenaamde Watikim of bewoners van die Jisjoef, dit wil sê die ou Joodse nedersettings, wat reeds voor die stigting van die Staat Israel bestaan het, en burgers, wat voor die stigting van die staat geïmmigreer het;
* die sogenaamde Olim, dit wil sê mense wat hulle ná die stigting van die Staat Israel in die land gevestig het; en
* die sogenaamde Tsabarim, dit wil sê burgers wat in Israel gebore is.

[[Lêer:Haifa Shrine and Port.jpg|duimnael|links|Die hawestad Haifa, met die [[Baha’i-wêreldsentrum]], Heiligdom van die [[Baha’i]] in die voorgrond]]
26 persent van alle nie-Arabiese burgers het ten minste een ouer wat in Israel gebore is, 37 persent is Israeli's van die eerste generasie, 27 persent is immigrante uit Westerse lande en 42 persent het vanuit [[Asië]] of [[Afrika]] na Israel gekom.

Daar is ook klein minderhede [[Droese]] (1,5 persent), [[Armeniërs]], [[Baha’i]], [[Alawiete]], Ahmadi en [[Sirkassiërs]]. Meer as die helfte van die 170&amp;nbsp;000 Arabiese [[Bedoeïene]] het tans 'n vaste woonplek, terwyl die ander die tradisie van 'n nomadiese leefwyse bewaar het. Hulle bly egter in bepaalde gebiede van die land.

Sowat een miljoen immigrante het uit die gebiede van die voormalige [[Sowjetunie]] gekom, waarvan meer as 'n driekwart miljoen in die tydperk tussen 1989 en 1999.

Meer as 220&amp;nbsp;000 Israeli's het hulle in nedersettings in die Wesoewer-gebied gevestig. In 2005 het sowat 7&amp;nbsp;500 setlaars hulle aan die Gasastrook onttrek.

Hebreeus en Arabies was reeds in die tydperk van die Britse mandaat van Palestina naas [[Engels]] die [[Amptelike taal|amptelike tale]]. Ivrit, die moderne Hebreeus, is die huistaal van die meeste Israelse burgers, terwyl sowat een miljoen Arabies as [[moedertaal]] praat. Arabiese skole gebruik Arabies as onderwystaal, en die taal is naas Engels ook 'n belangrike vak in Hebreeuse skole. Amptelike dokumente soos wette is in Hebreeus en Arabies beskikbaar.

Mense in Israel het een van die hoogste lewensverwagtings ter wêreld, met 80,9 jaar vir vroue en 76,7 jaar vir mans.

== Godsdiens ==
[[Lêer:Jerusalem Dome of the rock BW 13.JPG|duimnael|Die Wesmuur, 'n oorblyfsel van die Joodse Tempel, en die goue koepel van die Tempelberg in Jerusalem]]
In Augustus 2013 was 75,1 persent van Israel se bevolking Joods; dit maak van Israel die enigste land ter wêreld met 'n Joodse meerderheid. Van die Joodse bevolking beskou ses persent hulself as ''Charedim'' of ultra-ortodokse [[Jode]]; nege persent as vrome Jode; 34 persent as Joodse tradisionaliste en 51 persent as sekulêre Jode.

Sowat 2 persent van Israel se bevolking is [[Christendom|Christene]], 17 persent [[Moslem]]s, 1,4 persent Droese en 4,1 persent andere. Die [[Rooms-Katolieke Kerk]] is die grootste Christelike kerk in Israel met sowat 75&amp;nbsp;000 lede. 'n Klein minderheid Jode – na ramings sowat 4&amp;nbsp;000 lidmate in 80 gemeentes – is Messiaanse Jode, wat die Joodse kultuur en die meeste leerstellings van die Joodse godsdiens aanvaar, maar nogtans [[Jesus van Nasaret]] as [[Messias]] beskou. Hulle word deur ander Jode meestal as Christene beskou.

Van die sowat 20,7 persent Israelse Arabiere is 14,6 [[Soenni]]se Moslems. 'n Klein minderheid van Moslems behoort tot die Ahmadiyyah-hervormingsbeweging, wat tolerante en vreedsame aspekte van die [[Islam]]itiese geloof beklemtoon. Daar is ook 'n klein minderheid van enkele honderd [[Baha’i|Bahá'í]], veral in [[Haifa]] en omgewing, waar ook sommige van hulle belangrikste heiligdomme te vinde is. Daar bestaan 'n klein Samaritaanse gemeente van sowat 800 lidmate wat in Israel en op die besette Wesoewer woon.

Sendingwerk is in Israel verbode.

== Ekonomie ==
=== Ekonomiese geskiedenis ===
[[Lêer:Israel 10000 NIS Bill 1984.jpg|duimnael|Hiperinflasie in die vroeë 1980's: hierdie 10&amp;nbsp;000 sheqalim-banknoot van 1984 is in die volgende jaar deur 'n banknoot ter waarde van 10 [[Nuwe sikkel]] met dieselfde ontwerp vervang]]
Toe die onafhanklikheidsoorlog in 1948 uitbreek, is die Joodse bevolking in die Britse mandaatgebied Palestina op sowat 600&amp;nbsp;000 beraam. Nogtans het hierdie minderheid 'n besliste invloed op die land se ekonomie uitgeoefen. Dit was veral omdat ondernemings in Joodse besit die Britse leër en ander geallieerde magte, wat tydens die Tweede Wêreldoorlog in die Midde-Ooste gestasioneer was, van benodigde basiese goedere voorsien het. In 'n tyd, toe miljoene Joodse burgers in Europa slagoffers van die Nasionaalsosialistiese verdelgingsbeleid geword het, het die Britse mandaatgebied ekonomiese voorspoed ervaar wat later die materiële basis vir Israel se ontwikkeling sou vorm.&lt;ref&gt;{{de}} [http://www.bpb.de/izpb/268917/wirtschaftliche-grundzuege-und-entwicklungen ''Bundeszentrale für politische Bildung (bpb): Israel – Wirtschaftliche Grundzüge und Entwicklungen. Besoek op 12 Junie 2018'']&lt;/ref&gt;

Die tydperk tussen 1948 en 1972 was 'n periode waartydens immigrasie van Joodse burgers uit alle wêrelddele tot vinnige bevolkingsgroei gelei het. Terwyl kapitaal in groot hoeveelhede uit die buiteland ingevoer is, het die totale [[Bruto nasionale produk]] (BNP) en die BNP per capita buitengewoon sterk groei getoon. Die BNP het in hierdie tydperk jaarliks met 'n gemiddeld van 10,4 persent toegeneem.

Hierdie groei het in die volgende periode tussen 1973 en 1986 verstadig tot sowat twee persent. Die BNP per capita het selfs gestagneer, en terwyl die periode tussen 1948 en 1972 nog deur 'n enkelsyfer-inflasiekoers gekenmerk is, het dié koers dramaties versnel tot 'n maksimum van 445 persent in 1984. In enkele jare – 1975, 1983 en 1984 – is Israel se bronne van korttermynfinansiering byna volledig uitgeput om die tekort op die betalingsbalans te dek.

Die regering het in Julie 1985 ekonomiese noodmaatreëls toegepas om die hiperinflasie, wat die ekonomiese oorlewing van die land bedreig het, te bowe te kom. Laat in 1985 het die inflasiekoers skerp gedaal tot 20 persent. Nog merkwaardiger was die sukses wat met die vermindering van die begrotingstekort behaal is. Teen die begin van die 1986 fiskale jaar was dit byna nul.

Die noodmaatreëls het 'n einde gemaak aan 'n periode van veerien jaar waartydens die ekonomie deur stygende inflasie, waardeverlies van Israel se geldeenheid en groot begrotingstekorte ontwrig is. Ekonomiese stabiliteit is ook verseker wat benodig is om alle strukturele tekortkominge, wat die groei van die ekonomie sedert 1973 bemoeilik het, uit die weg te ruim.

=== Kenmerke ===
[[Lêer:Azriely Center.jpg|duimnael|Die ''Azriely Centre'' in Tel Aviv, die ekonomiese spil van Israel]]
Israel het sedert sy stigting in 1948 van 'n agrariese ekonomie met sosialistiese elemente (met [[kibboets]]im of kollektiewe gemeenskappe en die invloedryke vakbondvereniging Histradoet as belangrikste rolspeler in sosiaal-politiese opsig) tot 'n uitvoergerigte ope markekonomie met 'n sterk hoëtegnologiebedryf ontwikkel. Met die [[Europese Unie]], die [[Verenigde State]] en die [[Volksrepubliek China]] as belangrikste handelsvennote is Israel volledig in die wêreldekonomie geïntegreer en het in 2010 by die [[OESO]] aangesluit.&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=http://www.oecd.org/israel/israelsaccessiontotheoecd.htm |publisher=[[OESO]] |title=Israel’s accession to the OECD |date=7 September 2010 |accessdate=22 Julie 2016 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200516012445/http://www.oecd.org/israel/israelsaccessiontotheoecd.htm |archive-date=16 Mei 2020 |url-status=live |df=dmy-all}}&lt;/ref&gt;

Israel beskik oor min natuurlike hulpbronne en beperkte watervoorrade, maar het ongeag sy relatief klein oppervlakte 'n gediversifiseerde ekonomie. In die groot metropolitaanse gebiede van Tel Aviv, Haifa en Jerusalem het 'n moderne dienste- en hoëtegnologiebedryf ontstaan waar talle globale ondernemings filiale gestig het. Israel is die derde belangrikste land van oorsprong na die VSA en die Volksrepubliek China van tegnologiemaatskappye waarvan die aandele aan die [[New York Stad|New Yorkse]] [[NASDAQ]]-[[aandelebeurs]] genoteer word. Die twee grootste aanlegte van die Amerikaanse [[mikroskyfie]]-vervaardiger ''[[Intel]]'' buite die VSA is in Jerusalem en Kirjat Gat gesetel.&lt;ref&gt;{{de}} ''WirtschaftsWoche'', nommer 28, 8 Julie 2013, bl. 34&lt;/ref&gt;

Israel is 'n geïsoleerde nywerheidsland temidde van onderontwikkelde Arabiese lande en afhanklik van invoere van [[ru-olie]], [[steenkool]], voedsel, ongeslypte [[diamant]]e en wapentuig. Sy hoofsaaklike uitvoere is geslypte diamante, hoëtegnologie-produkte, wapentuig, sagteware, artsenymiddels, chemiese produkte, [[sagtevrugte]], [[groente]] en blomme. Die belangrikste nywerhede is metale, elektroniese en biochemiese toerusting, halfgeleiers, verwerkte voedsel, chemiese en verwante produkte en vervoertoerusting. Die land se dienstesektor is hoogs ontwikkel, en sy diamantenywerheid is een van die belangrikste verskaffers van geslypte en gepoleerde diamante ter wêreld. Israel is een van die internasionale sentrums van sagtewareontwikkeling en 'n gewilde toeristebestemming.

Nywerheidstreke in die sentrum van die land kontrasteer met periferiese gebiede in die noorde en suide van die land wat op 'n hoogs ontwikkelde landbousektor en kleiner nywerhede steun. Kenmerkend vir die landboubedryf in hierdie landsdele is dat daar nog steeds kollektiewe ondernemings soos kibboetsim en mosjawim bestaan. Die landbousektor se bydrae tot die bruto binnelandse produk (BBP) het egter tot sowat twee persent gedaal.

In Israel vorm hoogs opgeleide en globaal georiënteerde spesialiste saam met meer behoudende godsdienstige bevolkingsgroepe en etniese minderhede, wat dikwels slegs 'n marginale rol in die ekonomiese lewe speel, 'n heterogene bevolking wat uitdagings aan die sosioekonomiese beleid van die land bied. Terwyl die per capita-BBP tans sowat 84 persent van die gemiddeld vir alle OESO-lidlande beloop, is die persentasie arm huishoudings dubbel so groot.

=== Bruto geografiese produk, buitelandse handel en betalingsbalans ===
[[Lêer:Intel factory, Kiryat Gat industry zone.jpg|duimnael|Nywerheidsone in Kirjat Gat]]
[[Lêer:Israel AirportCity FromAir.JPG|duimnael|Airport City-besigheidspark, [[Ben Gurion Internasionale Lughawe]], Tel Aviv]]
Israel se bruto geografiese produk het in 2004 145 miljard [[Amerikaanse dollar|VSA-dollar]] beloop, wat gelykstaan aan 'n per capita-inkomste van sowat 20&amp;nbsp;000 VSA-dollar. Ná die einde van die [[Koue Oorlog]] het Israel se ekonomie voordeel getrek uit die immigrasie van talle wetenskaplikes en ander akademies opgeleide werkers uit die voormalige Sowjetunie en die uitbreiding na nuwe markte. Die ekonomiese groeikoers het sedert 1996 weens die dalende aantal nuwe immigrante en die regering se streng monetêre beleid effens verstadig. Die inflasiekoers het in 1999 skerp begin daal.

Israel se lopende rekening van die betalingsbalans is vroeër deur 'n permanente tekort gekenmerk wat goed gemaak is deur die invloei van kapitaal uit die buiteland en staatslenings. Sowat die helfte van Israel se buitelandse skuldlas is van Amerikaanse oorsprong. Die Verenigde State verskaf finansiële en ekonomiese hulp aan Israel en waarborg saam met lande soos byvoorbeeld [[Duitsland]] Israelse lenings of verskaf self lenings teen 'n lae rentekoers. Dié twee lande is waarborge vir die soewereiniteit van die Staat Israel, en hulle bystand werk ook die negatiewe gevolge van die Arabiese boikotte en sanksies teen.

Weens die lae vlak van ekonomiese integrasie met die omliggende Arabiese buurlande bestaan handelsbande hoofsaaklik met oorsese lande. In- en uitvoere beloop respektiewelik 43 en 40 persent van die BBP. In die afgelope jare was daar 'n merkwaardige oorskot op die lopende rekening van die betalingsbalans. Israel se ekonomie het in 2010 en 2011 met respektiewelik 4,6 en 4,8 persent sterker gegroei as dié van ander nywerheidslande. Die groeikoers het in 2012 verswak tot 2,9 persent, maar sal in 2013 volgens ramings van die [[Internasionale Monetêre Fonds]] weer versnel tot 3,3 persent. Die werkloosheidsyfer het in Julie 2013 ses persent beloop – die laagste persentasie in twintig jaar.

Die Europese Unie is tans die belangrikste handelsvennoot vir Israel. Die belangrikste bilaterale handelsvennote is die Verenigde State en die Volksrepubliek China. Daarnaas word die meeste goedere uit Duitsland, [[België]], [[Switserland]] en [[Italië]] ingevoer, die belangrikste bestemmings vir uitvoere is België, [[Indië]], die [[Verenigde Koninkryk]], [[Nederland]] en Duitsland.

=== Toerisme ===
In 2010, 2011 en 2012 het rekordgetalle besoekers in Israel aangekom. In 2012 het die getal toeriste met 0,6 persent toegeneem tot meer as 3,5 miljoen.

{| class=&quot;wikitable&quot;
! Rang
! Land
! Getal besoekers in 2012
! Styging teenoor 2011
|---- |-
| 1
| Verenigde State
| 610&amp;nbsp;000
| +4%
|---- |-
| 2
| Russiese Federasie
| 590&amp;nbsp;000
| +20%
|---- |-
| 3
| Frankryk
| 300&amp;nbsp;000
| 0%
|---- |-
| 4
| Duitsland
| 230&amp;nbsp;000
| +4%
|---- |-
| 5
| Verenigde Koninkryk
| 208&amp;nbsp;000
| -6%
|}

== Kultuur ==
Israel se uiteenlopende kultuur spruit uit die verskeidenheid van sy bevolking. Jode uit diaspora-gemeenskappe dwarsoor die wêreld het hul kulturele en godsdienstige tradisies met hulle saamgebring, wat 'n smeltkroes van Joodse gebruike en gelowe geskep het.&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=http://www.hse.ru/en/news/28331917.html |publisher=National Research University Higher School of Economics |title=Asian Studies: Israel as a 'Melting Pot' |accessdate=18 April 2012}}&lt;/ref&gt; Arabiese invloede is in baie kulturele sfere aanwesig,&lt;ref name=&quot;MendelRanta2016p137&quot;&gt;{{en}} {{cite book|last1=Mendel|first1=Yonatan|last2=Ranta|first2=Ronald|title=From the Arab Other to the Israeli Self: Palestinian Culture in the Making of Israeli National Identity|url=https://books.google.de/books?id=dD_7CwAAQBAJ&amp;redir_esc=y&amp;hl=de|year=2016|publisher=Routled|isbn=978-1-317-13171-7|p=137|quote= early settlers found it useful and suitable to imitate, adopt, adapt and later appropriate local customs, traditions, symbols and words. This was the principal process that we have unearthed in the book, and which changed in style, volume and recognition with time and with the shifting political environment in Palestine/Israel, yet was kept in the DNA of what Jewish-Israelis perceive as 'Israeliness'. It was an ongoing love-hate tango with the Arab-Palestinian 'other', which on the one hand represented the opposite of the 'self', and on the other hand, its presence was a mandatory ingredient in the creation of many of the customs, traditions and practices considered as local and as Israeli […] the line of thinking according to which the Arab-Palestinian influence on Hebrew culture has been dramatically reduced following the creation of Israel as an independent state in 1948, is simply inaccurate and does not reflect the reality of Jewish-Arab-Palestinian relations. Not only were the early relations between settlers and Arab-Palestinians important – we would say essential – to our understanding of modern life in Israel and to Jewish-Israeli identity and culture, but the fascination leading to adaptation of Arab and Arab-Palestinian cultures did not end in 1948, it is in fact an ongoing process […] many of the customs and traditions, which Jewish-Israelis define as belonging to the Israeli way of life and that represent 'Israeliness', are based on those early relations and cultural appropriations.}}&lt;/ref&gt;&lt;ref name=&quot;MendelRanta2016p140&quot;&gt;{{en}} {{cite book|last1=Mendel|first1=Yonatan|last2=Ranta|first2=Ronald|title=From the Arab Other to the Israeli Self: Palestinian Culture in the Making of Israeli National Identity|url=https://books.google.de/books?id=dD_7CwAAQBAJ&amp;redir_esc=y&amp;hl=de|date=2016|publisher=Routledge|pp=140–141|isbn=978-1-317-13171-7|quote= Jewish-Israeli identity and culture […] have had a wide range of influences, among these were also Arab and Arab-Palestinian elements. When we looked at them in greater detail through Israeli food, Israeli dance, Israeli music, or Israeli symbols, we found – somewhere in their very root – also an Arab component. This is a unique influence not only because the Arab-Palestinian influence is common in different cultural fields, but because it seems that these influences are the least noted […] Arab and Arab-Palestinian influence is much more important in understanding Jewish-Israeli identity and culture than given credit or recognised, and that it had an effect – at times basic and at times more profound – on the deferent cultural fields that constitute what Jewish-Israelis perceive as 'Israeliness' and the Israeli way of life. We believe that due to political reasons, the Arab influence on Israeli culture has been underestimated and overlooked […] presentation of the Jewish and Arab identity and culture as two binaries is misleading. The two identities should be viewed more accurately as a scale with overlapping points, while acknowledging that – despite the conflict and at times because of the conflict – it is hard to admit that at the end of many Hebrew sentences sits an Arab smoking a 'nargilah' and that the Arab-Palestinian 'Other' is actually at the very heart of the Jewish-Israeli 'Self'… Jewish-Israelis and Arab-Palestinians share a number of similarities and points of contact that allow for easier diffusion of culture and symbols. These include, for example the presence of large communities of Jews who have originated in Arab countries and the increasing visibility and involvement of Arab-Palestinians in Israeli politics, economy and society. It is therefore expected that this proximity will result in constant cultural diffusion.}}&lt;/ref&gt; soos argitektuur,&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=http://www.mfa.gov.il/MFA/MFA+Publications/Photo+exhibits/Encounters-+The+Vernacular+Paradox+of+Israeli+Arch-+Intro.htm |publisher=Ministry of Foreign Affairs |title=Encounters: The Vernacular Paradox of Israeli Architecture |last=Ran |first=Ami |accessdate=6 September 2007 |date=25 August 1998 }}&lt;/ref&gt; musiek,&lt;ref&gt;{{en}} {{cite news |url=http://www.israel21c.org/culture/israeli-palestinian-and-jordanian-djs-create-bridge-for-peace |title=Israeli, Palestinian and Jordanian DJs create bridge for peace |last=Brinn |first=David |date=23 October 2005 |accessdate=20 March 2012 |newspaper=ISRAEL21c}}&lt;/ref&gt; en kookkuns.&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=http://www.mfa.gov.il/MFA/History/Modern%20History/Israel%20at%2050/The%20International%20Israeli%20Table |publisher=Israel Ministry of Foreign Affairs |title=The International Israeli Table |accessdate=26 June 2009 }}&lt;/ref&gt; Israel is die enigste land ter wêreld waar die lewe om die [[Joodse kalender]] wentel. Werk- en skoolvakansies word bepaal deur die Joodse vakansiedae, en die amptelike rusdag is Saterdag, die Joodse [[Sabbat]].&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=http://www.mfa.gov.il/MFA/Facts%20About%20Israel/People/Jewish%20Festivals%20in%20Israel |publisher=Israel Ministry of Foreign Affairs |title=Jewish Festivals and Days of Remembrance in Israel |accessdate=16 September 2007 |url-status=dead |archiveurl=https://web.archive.org/web/20070814055003/http://www.mfa.gov.il/mfa/facts%20about%20israel/people/jewish%20festivals%20in%20israel |archivedate=14 August 2007 }}&lt;/ref&gt;

== Sien ook ==
* [[Lys van nedersettings in Israel]]
* [[Knesset]]

== Notas ==
&lt;references group=&quot;fn&quot; /&gt;

== Verwysings ==
{{Verwysings|4}}

== Bronnelys ==
; Algemeen
* {{en}} {{cite web|url=https://www.britannica.com/place/Israel|title=Israel|publisher=[[Encyclopædia Britannica]]|accessdate=31 Desember 2022}}
* {{en}} {{cite web|url=https://www.cia.gov/the-world-factbook/countries/israel/|title=Israel|publisher=[[Central Intelligence Agency]]|accessdate=31 Desember 2022}}

== Eksterne skakels ==
{{CommonsKategorie}}
* {{en}} {{Wikivoyage}}
* {{en}} [http://www.isracast.com/ Isracast – Nuus oor Israel se buitelandse beleid]
* {{en}} [http://www.goisrael.com/ Israel se Ministerium van Toerisme]

{{Lande van Asië}}
{{Normdata}}[[:sv:High_school|High school – Wikipedia]]
[[Kategorie:Israel| ]]</text>
      <sha1>kyc8auxelt3l8nyu1gy63bbx132xpbt</sha1>
    </revision>
    <revision>
      <id>2915675</id>
      <parentid>2915674</parentid>
      <timestamp>2026-07-04T20:30:46Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>OutoModerator</username>
        <id>183924</id>
      </contributor>
      <minor />
      <comment>Wysiging deur [[Special:Contributions/~2026-38181-62|~2026-38181-62]] ([[User talk:~2026-38181-62|bespreking]]) teruggerol na laaste weergawe deur [[User:InternetArchiveBot|InternetArchiveBot]]</comment>
      <origin>2828566</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="35880" sha1="mfckbcglny2rx162ibs8oyd4ok6elk1" xml:space="preserve">{{Inligtingskas Land
|noem_naam               = Staat Israel
|volle_naam              = &lt;small&gt;מְדִינַת יִשְׂרָאֵל ([[Hebreeus]])&lt;br /&gt;دولة إسرائيل ([[Arabies]])&lt;/small&gt;
|algemene_naam           = Israel
|beeld_vlag              = Flag of Israel.svg
|beeld_wapen             = Emblem of Israel.svg
|simbool_tipe            = Wapen
|beeld_kaart             = ISR orthographic.svg
|leuse                   = 
|volkslied               = הַתִּקְוָה ''[[Hatikvah]]''&lt;br /&gt;&lt;small&gt;''(Hebreeus vir: &quot;Die Hoop&quot;)''&lt;/small&gt;&lt;br /&gt;&lt;center&gt;[[Lêer:Hatikvah instrumental.ogg]]&lt;/center&gt;
|amptelike_tale          = [[Hebreeus]] en [[Arabies]]
|hoofstad                = [[Jerusalem]]&lt;ref name=&quot;swp&quot;&gt;{{de}} {{cite web |url=https://www.swp-berlin.org/fileadmin/contents/products/sonstiges/2018A50_Anhang_IsraelNationalstaatsgesetz.pdf |title=Grundgesetz: Israel – Nationalstaat des jüdischen Volkes |work=SWP |trans-title=Grondwet: Israel – Nasiestaat van die Joodse Volk |accessdate=16 Junie 2020 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200616104550/https://www.swp-berlin.org/fileadmin/contents/products/sonstiges/2018A50_Anhang_IsraelNationalstaatsgesetz.pdf |archive-date=16 Junie 2020 |url-status=live |df=dmy-all}}&lt;/ref&gt; (''gedeeltelik erken''){{refn|group=fn|Erkenning deur ander VN-lidlande: [[Australië]] (Wes-Jerusalem),&lt;ref name=&quot;ausj&quot;&gt;{{en}} {{cite web |url=https://www.bbc.co.uk/news/world-australia-46576716 |title=Australia recognises West Jerusalem as Israeli capital |publisher=BBC |date=15 Desember 2018 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200122105827/https://www.bbc.co.uk/news/world-australia-46576716 |archive-date=22 Januarie 2020 |url-status=live |df=dmy-all}}&lt;/ref&gt; [[Rusland]] (Wes-Jerusalem),&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |title=Foreign Ministry statement regarding Palestinian-Israeli settlement |url=http://www.mid.ru/en/foreign_policy/news/-/asset_publisher/cKNonkJE02Bw/content/id/2717182 |website=www.mid.ru |date=6 April 2017 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200611050215/https://www.mid.ru/en/foreign_policy/news/-/asset_publisher/cKNonkJE02Bw/content/id/2717182 |archive-date=11 Junie 2020 |url-status=live |df=dmy-all}}&lt;/ref&gt; [[Tsjeggië]] (Wes-Jerusalem),&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=http://www.jpost.com/Breaking-News/Czech-Republic-announces-it-recognizes-West-Jerusalem-as-Israels-capital-517241 |title=Czech Republic announces it recognizes West Jerusalem as Israel's capital |newspaper=Jerusalem Post |date=6 Desember 2017 |accessdate=6 Desember 2017 |quote=&quot;The Czech Republic currently, before the peace between Israel and Palestine is signed, recognizes Jerusalem to be in fact the capital of Israel in the borders of the demarcation line from 1967.&quot; The Ministry also said that it would only consider relocating its embassy based on &quot;results of negotiations.&quot; |archive-url=https://web.archive.org/web/20200303093750/https://www.jpost.com/Breaking-News/Czech-Republic-announces-it-recognizes-West-Jerusalem-as-Israels-capital-517241 |archive-date=3 Maart 2020 |url-status=live |df=dmy-all}}&lt;/ref&gt; [[Honduras]],&lt;ref&gt;{{en}} {{cite news |title=Honduras recognizes Jerusalem as Israel's capital |url=https://www.timesofisrael.com/honduras-recognizes-jerusalem-as-israels-capital/ |work=The Times of Israel |date=29 Augustus 2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20191203023556/https://www.timesofisrael.com/honduras-recognizes-jerusalem-as-israels-capital/ |archive-date=3 Desember 2019 |url-status=live |df=dmy-all}}&lt;/ref&gt; [[Guatemala]],&lt;ref&gt;{{es}} {{cite web |url=https://www.infobae.com/america/mundo/2017/12/24/guatemala-se-suma-a-eeuu-y-tambien-trasladara-su-embajada-en-israel-a-jerusalen/ |title=Guatemala se suma a EEUU y también trasladará su embajada en Israel a Jerusalén |website=Infobae |date=24 Desember 2017 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200417074208/https://www.infobae.com/america/mundo/2017/12/24/guatemala-se-suma-a-eeuu-y-tambien-trasladara-su-embajada-en-israel-a-jerusalen/ |archive-date=17 April 2020 |url-status=live |df=dmy-all}}&lt;/ref&gt; [[Nauru]],&lt;ref&gt;{{en}} {{cite news |title=Nauru recognizes J'lem as capital of Israel |url=http://www.israelnationalnews.com/News/News.aspx/268084 |work=Israel National News |date=29 Augustus 2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200611110231/http://www.israelnationalnews.com/News/News.aspx/268084 |archive-date=11 Junie 2020 |url-status=live |df=dmy-all}}&lt;/ref&gt; en die [[Verenigde State van Amerika|Verenigde State]].&lt;ref&gt;{{en}} {{cite news |url=https://www.nytimes.com/2017/12/06/world/middleeast/trump-jerusalem-israel-capital.html |title=Trump Recognizes Jerusalem as Israel's Capital and Orders U.S. Embassy to Move |newspaper=The New York Times |date=6 Desember 2017 |accessdate=6 Desember 2017 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200617225602/https://www.nytimes.com/2017/12/06/world/middleeast/trump-jerusalem-israel-capital.html |archive-date=17 Junie 2020 |url-status=live |df=dmy-all}}&lt;/ref&gt;}}
{{Koördinate|31|47|N|35|13|O}}
|latd                    = 31
|latm                    = 47
|latNS                   = N
|longd                   = 35
|longm                   = 13
|longEW                  = O
|grootste_stad           = [[Jerusalem]]
|regeringsvorm           = Unitêre parlementêre&lt;br /&gt;grondwetlike [[republiek]]
|leiertitels             = &lt;br /&gt;• [[Lys van presidente van Israel|President]]&lt;br /&gt;• [[Lys van eerste ministers van Israel|Eerste minister]]
|leiername               = [[Isaac Herzog]]&lt;br /&gt;[[Benjamin Netanyahu]]
|oppervlak_rang          = 149&lt;sup&gt;ste&lt;/sup&gt;
|oppervlak_grootte       = 
|oppervlak               = 20&amp;nbsp;770–22&amp;nbsp;072{{smallsup|a}}
|oppervlakmi²            = 8&amp;nbsp;019–8&amp;nbsp;522
|persent_water           = 2,71 (2015)&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web|url=https://stats.oecd.org/Index.aspx?DataSetCode=SURFACE_WATER#|title=Surface water and surface water change|publisher=[[OESO]]|accessdate=31 Desember 2022}}&lt;/ref&gt;
|bevolking_skatting      = 9&amp;nbsp;656&amp;nbsp;000&lt;ref name=&quot;cbs_main&quot;&gt;{{en}} {{cite web |url=https://www.cbs.gov.il/en/mediarelease/Pages/2022/Population-of-Israel-on-the-Eve-of-2023.aspx |title=Home page |publisher=Israeliese Sentrale Buro vir Statistiek |accessdate=31 Desember 2022}}&lt;/ref&gt;
|bevolking_skatting_jaar = 2022
|bevolking_rang          = 92&lt;sup&gt;ste&lt;/sup&gt;
|bevolking_sensus        = 7&amp;nbsp;412&amp;nbsp;200&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=http://www1.cbs.gov.il/www/mifkad/mifkad_2008/profiles/rep_e_000000.pdf |title=The 2008 Israel Integrated Census of Population and Housing |publisher=Israel Central Bureau of Statistics |date=28 Desember 2008 |format=PDF |accessdate=12 Mei 2014 |archive-date=14 November 2012 |archive-url=https://web.archive.org/web/20121114031326/http://www1.cbs.gov.il/www/mifkad/mifkad_2008/profiles/rep_e_000000.pdf |url-status=dead }}&lt;/ref&gt;
|bevolking_sensus_jaar   = 2008
|bevolkingsdigtheid      = 437
|bevolkingsdigtheidmi²   = 1&amp;nbsp;131,8
|bevolkingsdigtheidrang  = 35&lt;sup&gt;ste&lt;/sup&gt;
|BBP_PPP                 = $496,841&amp;nbsp;miljard&lt;ref name=imf2&gt;{{en}} {{cite web |url=https://www.imf.org/en/Publications/WEO/weo-database/2022/October/weo-report?c=436,&amp;s=NGDPD,PPPGDP,NGDPDPC,PPPPC,&amp;sy=2020&amp;ey=2027&amp;ssm=0&amp;scsm=1&amp;scc=0&amp;ssd=1&amp;ssc=0&amp;sic=0&amp;sort=country&amp;ds=.&amp;br=1 |title=Israel |publisher=[[Internasionale Monetêre Fonds]] |date=Oktober 2022 |accessdate=31 Desember 2022}}&lt;/ref&gt;
|BBP_PPP_rang            = 50&lt;sup&gt;ste&lt;/sup&gt;
|BBP_PPP_jaar            = 2022
|BBP_PPP_per_kapita      = $52&amp;nbsp;173&lt;ref name=&quot;imf2&quot; /&gt;
|BBP_PPP_per_kapita_rang = 29&lt;sup&gt;ste&lt;/sup&gt;
|BBP                     = $527,179&amp;nbsp;miljard&lt;ref name=&quot;imf2&quot; /&gt;
|BBP_rang                = 28&lt;sup&gt;ste&lt;/sup&gt;
|BBP_jaar                = 2022
|BBP_per_kapita          = $55&amp;nbsp;358&lt;ref name=&quot;imf2&quot; /&gt;
|BBP_per_kapita_rang     = 14&lt;sup&gt;de&lt;/sup&gt;
|onafhanklikheidstipe    = • Verklaar&lt;br /&gt;• Erken
|onafhanklikheidsgebeure = 
|onafhanklikheidsdatums  = van die [[Britse mandaat van Palestina|Mandaat van Palestina]]&lt;br /&gt;[[14 Mei]] [[1948]]&lt;br /&gt;[[11 Mei]] [[1949]]
|MOI                     = {{wins}} 0,919&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=https://hdr.undp.org/system/files/documents/global-report-document/hdr2021-22pdf_1.pdf |title=Human Development Report 2021/2022 |publisher=United Nations Development Programme |date=2021 |accessdate=31 Desember 2022}}&lt;/ref&gt;
|MOI_rang                = 22&lt;sup&gt;ste&lt;/sup&gt;
|MOI_jaar                = 2021
|MOI_kategorie           = {{kleur|#090|baie hoog}}
|Gini                    = 38,6&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=https://data.worldbank.org/indicator/SI.POV.GINI?locations=IL |title=Gini Index – Israel |publisher=[[Wêreldbank]] |accessdate=31 Desember 2022 |archive-date=10 November 2022 |archive-url=https://web.archive.org/web/20221110195949/https://data.worldbank.org/indicator/SI.POV.GINI?locations=IL |url-status=dead }}&lt;/ref&gt;
|Gini_rang               = 48&lt;sup&gt;ste&lt;/sup&gt;
|Gini_jaar               = 2018
|Gini_kategorie          = {{kleur|#fc0|medium}}
|geldeenheid             = [[Nuwe sikkel]] (₪)
|geldeenheid_kode        = ILS
|land_kode               = IL
|tydsone                 = IST
|utc_afwyking            = [[UTC+02:00|+2]]
|tydsone_somer           = IST
|utc_afwyking_DST        = [[UTC+03:00|+3]]
|internet_domein         = [[.il]]
|skakelkode              = 972
|voetskrif               = {{smallsup|a}} 20&amp;nbsp;770 is Israel binne die Groen Lyn. 22&amp;nbsp;072 sluit in die geannekseerde Golanhoogtes en Oos-Jerusalem.
}}

'''Israel''', ook '''Israël''' ([[Hebreeus]]: יִשְׂרָאֵל, ''Yisrā'el''; [[Arabies]]: إِسْرَائِيل, ''Isrāʼīl''), amptelik die '''Staat Israel''' (Hebreeus: מְדִינַת יִשְׂרָאֵל, ''Medīnat Yisrā'el'', [mediˈnat jisʁaˈʔel], {{Audio|He-Medinat Israel.ogg|luister}}; Arabies: دولة إسرائيل, ''Dawlat Isrāʼīl'', [dawlat ʔisraːˈʔiːl]), is 'n [[demokrasie|demokratiese]] [[grondwet]]like [[republiek]] in die [[Midde-Ooste]] en antieke tuisland van die [[Jode]]. Dit oorvleuel gedeeltelik met [[Staat Palestina|Palestina]], tuisland van die [[Palestyne]]. Israel word begrens deur [[Sirië]] en [[Libanon]] in die noorde, [[Jordanië]] in die ooste, [[Egipte]] in die suidweste en die [[Middellandse See]] in die weste. Die amptelike hoofstad is [[Jerusalem]], die setel van die presidentswoning, regeringskantore, hooggeregshof en die parlement ([[Knesset]]).&lt;ref name=&quot;swp&quot; /&gt; Die sentrum van ekonomiese en tegnologiese aktiwiteit is [[Tel Aviv]]; hier is ook die meeste ambassades gesetel. Dit is die mees [[ontwikkelde land]] in die Midde-Ooste en een van die mees ontwikkelde in die wêreld. Dit is 26ste in die wêreld volgens BBP en 16de volgens BBP per capita.&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=https://www.worldometers.info/gdp/gdp-by-country/ |title=GDP by Country |publisher=Worldometer |accessdate=19 Mei 2025}}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=https://finance.yahoo.com/news/20-most-advanced-countries-world-182135654.html |title=20 Most Advanced Countries in the World in 2023 |publisher=[[Yahoo!]] |date=26 Maart 2023 |accessdate=19 Mei 2025}}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=https://www.imf.org/en/Countries/ISR |title=Israel and the IMF |publisher=[[Internasionale Monetêre Fonds]] |accessdate=19 Mei 2025}}&lt;/ref&gt;

== Geskiedenis ==
[[Lêer:Israelic Flag.JPG|duimnael|links|'n [[Vlag van Israel|Israelse vlag]] waai in die Negev-woestyn]]
[[Lêer:Israel relations.png|duimnael|links|Internasionale erkenning van Israel]]
As gevolg van Zionisme, wat 'n Joodse tuisland in die destydse [[Britse mandaat van Palestina]] geëis het, is die moderne staat Israel op 14 Mei 1948 uitgeroep en feitlik onmiddellik deur [[Arabiere|Arabiese]] lande aangeval.

Die geskiedenis van dié land tot op hede was en bly omstrede en die vroeë jare van die 21ste eeu word gekenmerk deur aanvalle op Israeli burgers deur Palestynse vegters en 'n gepaardgaande determinasie van die regering van Israel om 'n totale skeiding in die alledaagse lewe tussen die Palestyne, wat grotendeels nie Israeli burgers is nie, en die burgers van Israel te bewerkstellig. Nie-Joodse burgers van Israel, waaronder sowat een miljoen Arabiessprekende mense, geniet wel burgerskap en stemreg.

Sedert 29 Desember 2022 regeer die [[Netanyahu VI-kabinet]] met [[Benjamin Netanyahu]] van die konserwatiewe [[Likoed]]-party as eerste minister.

== Geografie ==
[[Lêer:Israel topo en.jpg|duimnael|links|Topografiese kaart van Israel]]
Israel strek oor 'n lengte van 470 kilometer in noord-suidelike rigting, terwyl dit tussen 15 en 135 kilometer wyd is. Die land word in die noorde deur [[Libanon]], in die ooste deur [[Sirië]] en [[Jordanië]], en [[Egipte]] in die suidweste begrens. Die land het 'n kuslyn langs die [[Middellandse See]] in die weste en aan die suide die Golf van Eilat, wat ook as die [[Golf van Akaba]] bekend staan. In die ooste vloei die [[Jordaanrivier]].

Alhoewel die land baie klein is, is daar verskillende klimaatsones. Die beboste noorde het 'n gematigde klimaat, terwyl die suide baie warm en woestynagtig is. Sowat die helfte van Israel se oppervlak word deur woestyne soos die Negev beslaan. Die kusgebiede langs die Middellandse See en die Jordaanvallei is subtropiese gebiede. Die [[Dooie See]] aan die Israel-Jordaanse grens is die laagste plek onder seespieël ter wêreld.

Gedurende die [[Sesdaagse Oorlog]] het Israel in 1967 die [[Wesoewer]] ([[Engels]]: ''West Bank'') van die Hasjemitiese Koninkryk van Jordanië, die Golanhoogtes van Sirië en die [[Sinai]]-skiereiland van Egipte verower. Israel het sy troepe en setlaars op die Sinai-skiereiland in 1982 en dié in die [[Gasastrook]] tot 12 September 2005 onttrek. Die toekomstige status van die Wesoewer, die Gasastrook en die Golanhoogtes is tans nie duidelik nie.

Die totale oppervlak van Israel, sonder die gebiede wat in 1967 verower is, beslaan 20&amp;nbsp;770 vierkante kilometer. Een persent hiervan is wateroppervlaktes.

Die totale oppervlak van alle gebiede wat tans deur Israel beheer word, ook Oos-Jerusalem en die Golanhoogtes, is 22&amp;nbsp;145 vierkante kilometer. As die Wesoewer ingesluit word, wat reeds gedeeltelik selfregerende status verkry het, beslaan Israel se oppervlak 28&amp;nbsp;023 vierkante kilometer.

Daar is vier [[Metropool|metropolitaanse]] gebiede in Israel (2017):
* [[Tel Aviv]] en omgewing met 3&amp;nbsp;854&amp;nbsp;000 inwoners
* [[Jerusalem]] en omgewing met 1&amp;nbsp;254&amp;nbsp;000 inwoners
* [[Haifa]] en omgewing met 924&amp;nbsp;000 inwoners
* [[Be'er Sheva]] en omgewing met 377&amp;nbsp;000 inwoners

== Demografie ==
[[Lêer:Ekaterinoslav1905.jpg|duimnael|links|Ná eeue van diskriminasie en vervolging – die foto toon Joodse kinders wat die slagoffers van 'n [[Antisemitisme|anti-Joodse]] [[pogrom]] in Rusland geword het – het Joodse mense in Israel 'n nuwe tuiste gevind]]
Met 'n bevolking van sowat 9,6 miljoen is Israel tans die 92ste mees bevolkte land in die wêreld.

Sowat 91 persent van die bevolking is verstedelik. Die Joodse godsdiens en Westerse modernisme oefen die grootste invloede op die huidige Israelse samelewing uit, alhoewel ook ander godsdienste en kulture van die Midde-Ooste 'n rol speel. Israelse burgerskap kan deur geboorte of inburgering verkry word. Ook dubbele burgerskap word erken, onder meer in die geval van Amerikaanse Jode, wat hulle in Israel gevestig het en ingeburger is.

Die reg op godsdiensvryheid word in die Israelse grondwet gewaarborg, en die groot aantal heilige plekke in die land word deur die betrokke godsdienstige gemeenskappe beheer. Vrye toegang daarin en beskerming teen ontwyding daarvan word deur 'n aantal wette beheer.

Amptelike statistiek verdeel die bevolking in burgers van Joodse en nie-Joodse afkoms. In die jaar 2004 was 81 persent van alle Israelse burgers van Joodse afkoms (uitgesluit die bevolking van die besette gebiede).

Die Joodse bevolking word verdeel in:
* die sogenaamde Watikim of bewoners van die Jisjoef, dit wil sê die ou Joodse nedersettings, wat reeds voor die stigting van die Staat Israel bestaan het, en burgers, wat voor die stigting van die staat geïmmigreer het;
* die sogenaamde Olim, dit wil sê mense wat hulle ná die stigting van die Staat Israel in die land gevestig het; en
* die sogenaamde Tsabarim, dit wil sê burgers wat in Israel gebore is.

[[Lêer:Haifa Shrine and Port.jpg|duimnael|links|Die hawestad Haifa, met die [[Baha’i-wêreldsentrum]], Heiligdom van die [[Baha’i]] in die voorgrond]]
26 persent van alle nie-Arabiese burgers het ten minste een ouer wat in Israel gebore is, 37 persent is Israeli's van die eerste generasie, 27 persent is immigrante uit Westerse lande en 42 persent het vanuit [[Asië]] of [[Afrika]] na Israel gekom.

Daar is ook klein minderhede [[Droese]] (1,5 persent), [[Armeniërs]], [[Baha’i]], [[Alawiete]], Ahmadi en [[Sirkassiërs]]. Meer as die helfte van die 170&amp;nbsp;000 Arabiese [[Bedoeïene]] het tans 'n vaste woonplek, terwyl die ander die tradisie van 'n nomadiese leefwyse bewaar het. Hulle bly egter in bepaalde gebiede van die land.

Sowat een miljoen immigrante het uit die gebiede van die voormalige [[Sowjetunie]] gekom, waarvan meer as 'n driekwart miljoen in die tydperk tussen 1989 en 1999.

Meer as 220&amp;nbsp;000 Israeli's het hulle in nedersettings in die Wesoewer-gebied gevestig. In 2005 het sowat 7&amp;nbsp;500 setlaars hulle aan die Gasastrook onttrek.

Hebreeus en Arabies was reeds in die tydperk van die Britse mandaat van Palestina naas [[Engels]] die [[Amptelike taal|amptelike tale]]. Ivrit, die moderne Hebreeus, is die huistaal van die meeste Israelse burgers, terwyl sowat een miljoen Arabies as [[moedertaal]] praat. Arabiese skole gebruik Arabies as onderwystaal, en die taal is naas Engels ook 'n belangrike vak in Hebreeuse skole. Amptelike dokumente soos wette is in Hebreeus en Arabies beskikbaar.

Mense in Israel het een van die hoogste lewensverwagtings ter wêreld, met 80,9 jaar vir vroue en 76,7 jaar vir mans.

== Godsdiens ==
[[Lêer:Jerusalem Dome of the rock BW 13.JPG|duimnael|Die Wesmuur, 'n oorblyfsel van die Joodse Tempel, en die goue koepel van die Tempelberg in Jerusalem]]
In Augustus 2013 was 75,1 persent van Israel se bevolking Joods; dit maak van Israel die enigste land ter wêreld met 'n Joodse meerderheid. Van die Joodse bevolking beskou ses persent hulself as ''Charedim'' of ultra-ortodokse [[Jode]]; nege persent as vrome Jode; 34 persent as Joodse tradisionaliste en 51 persent as sekulêre Jode.

Sowat 2 persent van Israel se bevolking is [[Christendom|Christene]], 17 persent [[Moslem]]s, 1,4 persent Droese en 4,1 persent andere. Die [[Rooms-Katolieke Kerk]] is die grootste Christelike kerk in Israel met sowat 75&amp;nbsp;000 lede. 'n Klein minderheid Jode – na ramings sowat 4&amp;nbsp;000 lidmate in 80 gemeentes – is Messiaanse Jode, wat die Joodse kultuur en die meeste leerstellings van die Joodse godsdiens aanvaar, maar nogtans [[Jesus van Nasaret]] as [[Messias]] beskou. Hulle word deur ander Jode meestal as Christene beskou.

Van die sowat 20,7 persent Israelse Arabiere is 14,6 [[Soenni]]se Moslems. 'n Klein minderheid van Moslems behoort tot die Ahmadiyyah-hervormingsbeweging, wat tolerante en vreedsame aspekte van die [[Islam]]itiese geloof beklemtoon. Daar is ook 'n klein minderheid van enkele honderd [[Baha’i|Bahá'í]], veral in [[Haifa]] en omgewing, waar ook sommige van hulle belangrikste heiligdomme te vinde is. Daar bestaan 'n klein Samaritaanse gemeente van sowat 800 lidmate wat in Israel en op die besette Wesoewer woon.

Sendingwerk is in Israel verbode.

== Ekonomie ==
=== Ekonomiese geskiedenis ===
[[Lêer:Israel 10000 NIS Bill 1984.jpg|duimnael|Hiperinflasie in die vroeë 1980's: hierdie 10&amp;nbsp;000 sheqalim-banknoot van 1984 is in die volgende jaar deur 'n banknoot ter waarde van 10 [[Nuwe sikkel]] met dieselfde ontwerp vervang]]
Toe die onafhanklikheidsoorlog in 1948 uitbreek, is die Joodse bevolking in die Britse mandaatgebied Palestina op sowat 600&amp;nbsp;000 beraam. Nogtans het hierdie minderheid 'n besliste invloed op die land se ekonomie uitgeoefen. Dit was veral omdat ondernemings in Joodse besit die Britse leër en ander geallieerde magte, wat tydens die Tweede Wêreldoorlog in die Midde-Ooste gestasioneer was, van benodigde basiese goedere voorsien het. In 'n tyd, toe miljoene Joodse burgers in Europa slagoffers van die Nasionaalsosialistiese verdelgingsbeleid geword het, het die Britse mandaatgebied ekonomiese voorspoed ervaar wat later die materiële basis vir Israel se ontwikkeling sou vorm.&lt;ref&gt;{{de}} [http://www.bpb.de/izpb/268917/wirtschaftliche-grundzuege-und-entwicklungen ''Bundeszentrale für politische Bildung (bpb): Israel – Wirtschaftliche Grundzüge und Entwicklungen. Besoek op 12 Junie 2018'']&lt;/ref&gt;

Die tydperk tussen 1948 en 1972 was 'n periode waartydens immigrasie van Joodse burgers uit alle wêrelddele tot vinnige bevolkingsgroei gelei het. Terwyl kapitaal in groot hoeveelhede uit die buiteland ingevoer is, het die totale [[Bruto nasionale produk]] (BNP) en die BNP per capita buitengewoon sterk groei getoon. Die BNP het in hierdie tydperk jaarliks met 'n gemiddeld van 10,4 persent toegeneem.

Hierdie groei het in die volgende periode tussen 1973 en 1986 verstadig tot sowat twee persent. Die BNP per capita het selfs gestagneer, en terwyl die periode tussen 1948 en 1972 nog deur 'n enkelsyfer-inflasiekoers gekenmerk is, het dié koers dramaties versnel tot 'n maksimum van 445 persent in 1984. In enkele jare – 1975, 1983 en 1984 – is Israel se bronne van korttermynfinansiering byna volledig uitgeput om die tekort op die betalingsbalans te dek.

Die regering het in Julie 1985 ekonomiese noodmaatreëls toegepas om die hiperinflasie, wat die ekonomiese oorlewing van die land bedreig het, te bowe te kom. Laat in 1985 het die inflasiekoers skerp gedaal tot 20 persent. Nog merkwaardiger was die sukses wat met die vermindering van die begrotingstekort behaal is. Teen die begin van die 1986 fiskale jaar was dit byna nul.

Die noodmaatreëls het 'n einde gemaak aan 'n periode van veerien jaar waartydens die ekonomie deur stygende inflasie, waardeverlies van Israel se geldeenheid en groot begrotingstekorte ontwrig is. Ekonomiese stabiliteit is ook verseker wat benodig is om alle strukturele tekortkominge, wat die groei van die ekonomie sedert 1973 bemoeilik het, uit die weg te ruim.

=== Kenmerke ===
[[Lêer:Azriely Center.jpg|duimnael|Die ''Azriely Centre'' in Tel Aviv, die ekonomiese spil van Israel]]
Israel het sedert sy stigting in 1948 van 'n agrariese ekonomie met sosialistiese elemente (met [[kibboets]]im of kollektiewe gemeenskappe en die invloedryke vakbondvereniging Histradoet as belangrikste rolspeler in sosiaal-politiese opsig) tot 'n uitvoergerigte ope markekonomie met 'n sterk hoëtegnologiebedryf ontwikkel. Met die [[Europese Unie]], die [[Verenigde State]] en die [[Volksrepubliek China]] as belangrikste handelsvennote is Israel volledig in die wêreldekonomie geïntegreer en het in 2010 by die [[OESO]] aangesluit.&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=http://www.oecd.org/israel/israelsaccessiontotheoecd.htm |publisher=[[OESO]] |title=Israel’s accession to the OECD |date=7 September 2010 |accessdate=22 Julie 2016 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200516012445/http://www.oecd.org/israel/israelsaccessiontotheoecd.htm |archive-date=16 Mei 2020 |url-status=live |df=dmy-all}}&lt;/ref&gt;

Israel beskik oor min natuurlike hulpbronne en beperkte watervoorrade, maar het ongeag sy relatief klein oppervlakte 'n gediversifiseerde ekonomie. In die groot metropolitaanse gebiede van Tel Aviv, Haifa en Jerusalem het 'n moderne dienste- en hoëtegnologiebedryf ontstaan waar talle globale ondernemings filiale gestig het. Israel is die derde belangrikste land van oorsprong na die VSA en die Volksrepubliek China van tegnologiemaatskappye waarvan die aandele aan die [[New York Stad|New Yorkse]] [[NASDAQ]]-[[aandelebeurs]] genoteer word. Die twee grootste aanlegte van die Amerikaanse [[mikroskyfie]]-vervaardiger ''[[Intel]]'' buite die VSA is in Jerusalem en Kirjat Gat gesetel.&lt;ref&gt;{{de}} ''WirtschaftsWoche'', nommer 28, 8 Julie 2013, bl. 34&lt;/ref&gt;

Israel is 'n geïsoleerde nywerheidsland temidde van onderontwikkelde Arabiese lande en afhanklik van invoere van [[ru-olie]], [[steenkool]], voedsel, ongeslypte [[diamant]]e en wapentuig. Sy hoofsaaklike uitvoere is geslypte diamante, hoëtegnologie-produkte, wapentuig, sagteware, artsenymiddels, chemiese produkte, [[sagtevrugte]], [[groente]] en blomme. Die belangrikste nywerhede is metale, elektroniese en biochemiese toerusting, halfgeleiers, verwerkte voedsel, chemiese en verwante produkte en vervoertoerusting. Die land se dienstesektor is hoogs ontwikkel, en sy diamantenywerheid is een van die belangrikste verskaffers van geslypte en gepoleerde diamante ter wêreld. Israel is een van die internasionale sentrums van sagtewareontwikkeling en 'n gewilde toeristebestemming.

Nywerheidstreke in die sentrum van die land kontrasteer met periferiese gebiede in die noorde en suide van die land wat op 'n hoogs ontwikkelde landbousektor en kleiner nywerhede steun. Kenmerkend vir die landboubedryf in hierdie landsdele is dat daar nog steeds kollektiewe ondernemings soos kibboetsim en mosjawim bestaan. Die landbousektor se bydrae tot die bruto binnelandse produk (BBP) het egter tot sowat twee persent gedaal.

In Israel vorm hoogs opgeleide en globaal georiënteerde spesialiste saam met meer behoudende godsdienstige bevolkingsgroepe en etniese minderhede, wat dikwels slegs 'n marginale rol in die ekonomiese lewe speel, 'n heterogene bevolking wat uitdagings aan die sosioekonomiese beleid van die land bied. Terwyl die per capita-BBP tans sowat 84 persent van die gemiddeld vir alle OESO-lidlande beloop, is die persentasie arm huishoudings dubbel so groot.

=== Bruto geografiese produk, buitelandse handel en betalingsbalans ===
[[Lêer:Intel factory, Kiryat Gat industry zone.jpg|duimnael|Nywerheidsone in Kirjat Gat]]
[[Lêer:Israel AirportCity FromAir.JPG|duimnael|Airport City-besigheidspark, [[Ben Gurion Internasionale Lughawe]], Tel Aviv]]
Israel se bruto geografiese produk het in 2004 145 miljard [[Amerikaanse dollar|VSA-dollar]] beloop, wat gelykstaan aan 'n per capita-inkomste van sowat 20&amp;nbsp;000 VSA-dollar. Ná die einde van die [[Koue Oorlog]] het Israel se ekonomie voordeel getrek uit die immigrasie van talle wetenskaplikes en ander akademies opgeleide werkers uit die voormalige Sowjetunie en die uitbreiding na nuwe markte. Die ekonomiese groeikoers het sedert 1996 weens die dalende aantal nuwe immigrante en die regering se streng monetêre beleid effens verstadig. Die inflasiekoers het in 1999 skerp begin daal.

Israel se lopende rekening van die betalingsbalans is vroeër deur 'n permanente tekort gekenmerk wat goed gemaak is deur die invloei van kapitaal uit die buiteland en staatslenings. Sowat die helfte van Israel se buitelandse skuldlas is van Amerikaanse oorsprong. Die Verenigde State verskaf finansiële en ekonomiese hulp aan Israel en waarborg saam met lande soos byvoorbeeld [[Duitsland]] Israelse lenings of verskaf self lenings teen 'n lae rentekoers. Dié twee lande is waarborge vir die soewereiniteit van die Staat Israel, en hulle bystand werk ook die negatiewe gevolge van die Arabiese boikotte en sanksies teen.

Weens die lae vlak van ekonomiese integrasie met die omliggende Arabiese buurlande bestaan handelsbande hoofsaaklik met oorsese lande. In- en uitvoere beloop respektiewelik 43 en 40 persent van die BBP. In die afgelope jare was daar 'n merkwaardige oorskot op die lopende rekening van die betalingsbalans. Israel se ekonomie het in 2010 en 2011 met respektiewelik 4,6 en 4,8 persent sterker gegroei as dié van ander nywerheidslande. Die groeikoers het in 2012 verswak tot 2,9 persent, maar sal in 2013 volgens ramings van die [[Internasionale Monetêre Fonds]] weer versnel tot 3,3 persent. Die werkloosheidsyfer het in Julie 2013 ses persent beloop – die laagste persentasie in twintig jaar.

Die Europese Unie is tans die belangrikste handelsvennoot vir Israel. Die belangrikste bilaterale handelsvennote is die Verenigde State en die Volksrepubliek China. Daarnaas word die meeste goedere uit Duitsland, [[België]], [[Switserland]] en [[Italië]] ingevoer, die belangrikste bestemmings vir uitvoere is België, [[Indië]], die [[Verenigde Koninkryk]], [[Nederland]] en Duitsland.

=== Toerisme ===
In 2010, 2011 en 2012 het rekordgetalle besoekers in Israel aangekom. In 2012 het die getal toeriste met 0,6 persent toegeneem tot meer as 3,5 miljoen.

{| class=&quot;wikitable&quot;
! Rang
! Land
! Getal besoekers in 2012
! Styging teenoor 2011
|---- |-
| 1
| Verenigde State
| 610&amp;nbsp;000
| +4%
|---- |-
| 2
| Russiese Federasie
| 590&amp;nbsp;000
| +20%
|---- |-
| 3
| Frankryk
| 300&amp;nbsp;000
| 0%
|---- |-
| 4
| Duitsland
| 230&amp;nbsp;000
| +4%
|---- |-
| 5
| Verenigde Koninkryk
| 208&amp;nbsp;000
| -6%
|}

== Kultuur ==
Israel se uiteenlopende kultuur spruit uit die verskeidenheid van sy bevolking. Jode uit diaspora-gemeenskappe dwarsoor die wêreld het hul kulturele en godsdienstige tradisies met hulle saamgebring, wat 'n smeltkroes van Joodse gebruike en gelowe geskep het.&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=http://www.hse.ru/en/news/28331917.html |publisher=National Research University Higher School of Economics |title=Asian Studies: Israel as a 'Melting Pot' |accessdate=18 April 2012}}&lt;/ref&gt; Arabiese invloede is in baie kulturele sfere aanwesig,&lt;ref name=&quot;MendelRanta2016p137&quot;&gt;{{en}} {{cite book|last1=Mendel|first1=Yonatan|last2=Ranta|first2=Ronald|title=From the Arab Other to the Israeli Self: Palestinian Culture in the Making of Israeli National Identity|url=https://books.google.de/books?id=dD_7CwAAQBAJ&amp;redir_esc=y&amp;hl=de|year=2016|publisher=Routled|isbn=978-1-317-13171-7|p=137|quote= early settlers found it useful and suitable to imitate, adopt, adapt and later appropriate local customs, traditions, symbols and words. This was the principal process that we have unearthed in the book, and which changed in style, volume and recognition with time and with the shifting political environment in Palestine/Israel, yet was kept in the DNA of what Jewish-Israelis perceive as 'Israeliness'. It was an ongoing love-hate tango with the Arab-Palestinian 'other', which on the one hand represented the opposite of the 'self', and on the other hand, its presence was a mandatory ingredient in the creation of many of the customs, traditions and practices considered as local and as Israeli […] the line of thinking according to which the Arab-Palestinian influence on Hebrew culture has been dramatically reduced following the creation of Israel as an independent state in 1948, is simply inaccurate and does not reflect the reality of Jewish-Arab-Palestinian relations. Not only were the early relations between settlers and Arab-Palestinians important – we would say essential – to our understanding of modern life in Israel and to Jewish-Israeli identity and culture, but the fascination leading to adaptation of Arab and Arab-Palestinian cultures did not end in 1948, it is in fact an ongoing process […] many of the customs and traditions, which Jewish-Israelis define as belonging to the Israeli way of life and that represent 'Israeliness', are based on those early relations and cultural appropriations.}}&lt;/ref&gt;&lt;ref name=&quot;MendelRanta2016p140&quot;&gt;{{en}} {{cite book|last1=Mendel|first1=Yonatan|last2=Ranta|first2=Ronald|title=From the Arab Other to the Israeli Self: Palestinian Culture in the Making of Israeli National Identity|url=https://books.google.de/books?id=dD_7CwAAQBAJ&amp;redir_esc=y&amp;hl=de|date=2016|publisher=Routledge|pp=140–141|isbn=978-1-317-13171-7|quote= Jewish-Israeli identity and culture […] have had a wide range of influences, among these were also Arab and Arab-Palestinian elements. When we looked at them in greater detail through Israeli food, Israeli dance, Israeli music, or Israeli symbols, we found – somewhere in their very root – also an Arab component. This is a unique influence not only because the Arab-Palestinian influence is common in different cultural fields, but because it seems that these influences are the least noted […] Arab and Arab-Palestinian influence is much more important in understanding Jewish-Israeli identity and culture than given credit or recognised, and that it had an effect – at times basic and at times more profound – on the deferent cultural fields that constitute what Jewish-Israelis perceive as 'Israeliness' and the Israeli way of life. We believe that due to political reasons, the Arab influence on Israeli culture has been underestimated and overlooked […] presentation of the Jewish and Arab identity and culture as two binaries is misleading. The two identities should be viewed more accurately as a scale with overlapping points, while acknowledging that – despite the conflict and at times because of the conflict – it is hard to admit that at the end of many Hebrew sentences sits an Arab smoking a 'nargilah' and that the Arab-Palestinian 'Other' is actually at the very heart of the Jewish-Israeli 'Self'… Jewish-Israelis and Arab-Palestinians share a number of similarities and points of contact that allow for easier diffusion of culture and symbols. These include, for example the presence of large communities of Jews who have originated in Arab countries and the increasing visibility and involvement of Arab-Palestinians in Israeli politics, economy and society. It is therefore expected that this proximity will result in constant cultural diffusion.}}&lt;/ref&gt; soos argitektuur,&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=http://www.mfa.gov.il/MFA/MFA+Publications/Photo+exhibits/Encounters-+The+Vernacular+Paradox+of+Israeli+Arch-+Intro.htm |publisher=Ministry of Foreign Affairs |title=Encounters: The Vernacular Paradox of Israeli Architecture |last=Ran |first=Ami |accessdate=6 September 2007 |date=25 August 1998 }}&lt;/ref&gt; musiek,&lt;ref&gt;{{en}} {{cite news |url=http://www.israel21c.org/culture/israeli-palestinian-and-jordanian-djs-create-bridge-for-peace |title=Israeli, Palestinian and Jordanian DJs create bridge for peace |last=Brinn |first=David |date=23 October 2005 |accessdate=20 March 2012 |newspaper=ISRAEL21c}}&lt;/ref&gt; en kookkuns.&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=http://www.mfa.gov.il/MFA/History/Modern%20History/Israel%20at%2050/The%20International%20Israeli%20Table |publisher=Israel Ministry of Foreign Affairs |title=The International Israeli Table |accessdate=26 June 2009 }}&lt;/ref&gt; Israel is die enigste land ter wêreld waar die lewe om die [[Joodse kalender]] wentel. Werk- en skoolvakansies word bepaal deur die Joodse vakansiedae, en die amptelike rusdag is Saterdag, die Joodse [[Sabbat]].&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=http://www.mfa.gov.il/MFA/Facts%20About%20Israel/People/Jewish%20Festivals%20in%20Israel |publisher=Israel Ministry of Foreign Affairs |title=Jewish Festivals and Days of Remembrance in Israel |accessdate=16 September 2007 |url-status=dead |archiveurl=https://web.archive.org/web/20070814055003/http://www.mfa.gov.il/mfa/facts%20about%20israel/people/jewish%20festivals%20in%20israel |archivedate=14 August 2007 }}&lt;/ref&gt;

== Sien ook ==
* [[Lys van nedersettings in Israel]]
* [[Knesset]]

== Notas ==
&lt;references group=&quot;fn&quot; /&gt;

== Verwysings ==
{{Verwysings|4}}

== Bronnelys ==
; Algemeen
* {{en}} {{cite web|url=https://www.britannica.com/place/Israel|title=Israel|publisher=[[Encyclopædia Britannica]]|accessdate=31 Desember 2022}}
* {{en}} {{cite web|url=https://www.cia.gov/the-world-factbook/countries/israel/|title=Israel|publisher=[[Central Intelligence Agency]]|accessdate=31 Desember 2022}}

== Eksterne skakels ==
{{CommonsKategorie}}
* {{en}} {{Wikivoyage}}
* {{en}} [http://www.isracast.com/ Isracast – Nuus oor Israel se buitelandse beleid]
* {{en}} [http://www.goisrael.com/ Israel se Ministerium van Toerisme]

{{Lande van Asië}}
{{Normdata}}

[[Kategorie:Israel| ]]</text>
      <sha1>mfckbcglny2rx162ibs8oyd4ok6elk1</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Etienne Leroux</title>
    <ns>0</ns>
    <id>7117</id>
    <revision>
      <id>2915686</id>
      <parentid>2914072</parentid>
      <timestamp>2026-07-04T22:29:28Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Jcb</username>
        <id>223</id>
      </contributor>
      <origin>2915686</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="88600" sha1="2sz1kgtjjwjpoev2kp7ya6qd9rlzc9r" xml:space="preserve">{{Inligtingskas Persoon
| naam             = Etienne Leroux
| bynaam           = 
| beeld            = Etienne Leroux.jpg
| onderskrif       = Etienne Leroux omstreeks 1960
| geboortenaam     = Stephanus Petrus Daniël le Roux
| geboortedatum    = [[13 Junie]] [[1922]]&lt;br /&gt;[[Oudtshoorn]]
| dood_datum       = [[30 Desember]] [[1989]]&lt;br /&gt;[[Bloemfontein]]
| titel            = Skrywer
| salaris          = 
| termyn           = 
| voorganger       = 
| opvolger         = 
| party            = 
| godsdiens        = 
| huweliksmaat     = 
| kinders          = 
| webwerf          = 
| voetnotas        = 
}}

'''Etienne Leroux''' (gebore '''Stephanus Petrus Daniël le Roux'''; [[13 Junie]] [[1922]], [[Oudtshoorn]] – [[20 Desember]] [[1989]], [[Bloemfontein]]&lt;ref&gt;NB-Uitgewers: http://www.nb.co.za/authors/3309 {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20161115192826/http://www.nb.co.za/Authors/3309 |date=15 November 2016 }}&lt;/ref&gt;) was ’n internasionaal bekende Afrikaanse skrywer en een van die mees prominente [[Sestigers]], wat die [[Hertzogprys]] meer as een keer en verskeie ander toekennings vir sy skryfwerk ontvang.&lt;ref name=&quot;:0&quot;&gt;Esaach: http://www.esaach.org.za/index.php?title=Le_Roux,_Stephanus_Petrus_Dani%C3%83%C2%AB1{{Dooie skakel|date=Januarie 2025 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}&lt;/ref&gt;

Hy is gebore as Stephanus Petrus Daniël le Roux, maar verwerf bekendheid as skrywer onder die skuilnaam '''Etienne Leroux'''. Van sy bekendste werke sluit in: ''[[Sewe Dae by die Silbersteins]]'' en ''Magersfontein, O Magersfontein!''&lt;ref name=&quot;:0&quot; /&gt;

== Lewe en werk ==
=== Vroeë lewe en herkoms ===
[[Lêer:SP le Roux.jpg|duimnael|180px|Le Roux se vader, min. [[Stephanus Petrus le Roux]].]]
Stephanus Petrus Daniël le Roux is op 13 Junie 1922 op [[Oudtshoorn]] gebore as enigste seun en oudste kind van drie kinders.&lt;ref&gt;Kannemeyer, J.C. ''Leroux: ’n Lewe''. Protea Boekhuis Pretoria Eerste uitgawe Eerste druk 2008&lt;/ref&gt; Sy ouers is [[Stephanus Petrus le Roux]] ([[4 Maart]] [[1891]] – [[25 Januarie]] [[1974]]), minister van landbou in die Malan- en Strijdom-kabinet,&lt;ref name=&quot;:1&quot;&gt;Stellenbosch Writers: http://www.stellenboschwriters.com/lerouxe.html&lt;/ref&gt; en Elizabeth Helena Scholtz ([[5 Oktober]] [[1901]] – [[21 Oktober]] [[1989]]), wat op [[21 Junie]] [[1921]] op [[Somerset-Wes]] getroud is. Hierna gaan boer die egpaar op Rietvlei naby [[De Rust]]. Stephen se susters is Anna Lilian Malherbe (Annelie) (gebore [[4 Augustus]] [[1925]]) en Catherina Josephina (Erna) (gebore [[23 September]] [[1928]]). Die skrywer [[C.J. Langenhoven]] is sy peetvader.

=== Opleiding ===
Op [[Rietvlei]], sowat veertig kilometer van Oudtshoorn, word hy groot. Sy eerste skoolopleiding ontvang hy in die plaasskool wat vir die kinders van Middelplaats gebou is en waar Jan Snyman die enigste onderwyser vir al die laerskoolkinders was. As gevolg van sy vader se politieke loopbaan moet die gesin noodgedwonge sekere maande van die jaar in [[Kaapstad]] deurbring, waar sy vader die parlementsitting bywoon. Dit bring mee dat die klein Stephen gereeld van skool moet verwissel. Soms bly hy by sy ouma en oupa Scholtz in [[Kuilsrivier]] en gaan uit hierdie huis na die plaaslike laerskool. Op die plaas Rietvlei naby [[De Rust]] bring hy ’n groot aantal van sy vormingsjare deur en gaan hier ook van tyd tot tyd by die plaasskool skool. As ’n resultaat van die gedurige verhuising ontvang Leroux vanaf 1928 sy onderwysopleiding hoofsaaklik by goewernantes. Hy begin vroeg lees in die familie se goeie biblioteek en maak hier reeds kennis met die Victoriaanse skrywers en ook [[William Shakespeare]], [[Charles Dickens]], [[Ernest Hemingway]], [[Marcel Proust]], André Gide, [[Jean-Paul Sartre]], [[Fjodor Dostojefski|Fyodor Dostojefski]], [[Evelyn Waugh]] en [[Günter Grass|Günther Grass]]. In [[1932]] is hy in [[Koffiefontein]] in die [[Vrystaat]] op skool, waar sy oupa en ouma Scholtz intussen gevestig is en hy uit hulle huis skoolgaan. Vanaf standerd vier, wanneer sy ouers ’n huurhuis in [[Tamboerskloof]] betrek vir die duur van die parlementsitting, besoek hy die [[Laerskool Jan van Riebeeck]].

Nadat sy vader in die dertigerjare besluit om sy boerdery na Koffiefontein in die [[Vrystaat]] uit te brei, gaan Stephen vanaf [[1935]] na die [[Grey-kollege]] in [[Bloemfontein]], waar hy eers in die Murray-koshuis en later die Brill-koshuis tuisgaan. Hy matrikuleer hier in [[1939]], word as prefek aangewys en word eerste geplaas in die Vrystaatse eksamens van die Taalbond. In die jare [[1940]] tot einde [[1944]] is hy student aan die [[Universiteit Stellenbosch|Universiteit van Stellenbosch]], waar hy die B.A.-graad in [[1942]] en die LL.B.-graad in 1944 behaal. Hier woon hy in die Dagbreek-koshuis. Barend Toerien en Elsa Joubert is in hierdie tyd van sy medestudente. In [[1945]] werk Stephen ’n jaar lank as ingeskrewe klerk by die prokureursfirma Daniels en Smit in Bloemfontein, waarna hy hom in [[1946]] op die familieplaas Wagenmakersdrift in die distrik Koffiefontein vestig. Hy boer onder andere met [[Merino|merino skape]], saadmielies, [[katoen]] en [[tamatie]]s.

=== Persoonlike lewe ===
Ná sy huwelik op [[13 Maart]] [[1948]] op [[Stellenbosch]] met die kunsskilderes Renée Malherbe (gebore [[11 April]] [[1927]]) betrek hy ’n deel van die familieplaas waaraan hy die naam Ja-Nee gee. Uit hierdie huwelik word drie kinders gebore, twee dogters (Cherié Malherbe le Roux, gebore [[6 Junie]] [[1949]] en Helise Scholtz le Roux, gebore [[16 Maart]] [[1951]]) en ’n seun (Stephanus Petrus, gebore [[15 Februarie]] [[1955]]).&lt;ref name=&quot;:1&quot; /&gt;

Stephen ontmoet vir Elizabeth Joubert (gebore [[1 Julie]] [[1938]]), teen die einde van [[1969]]. Elizabeth was ’n Bloemfonteinse musiekdosent, wat in hierdie tyd bekende pianiste is en daarna amptelike begeleidster word van [[Sukovs|SUKOVS]] (die Streeksdiensteraad vir Uitvoerende Kunste van die Oranje-Vrystaat). In September [[1970]] raak hulle verloof en op [[14 September]] [[1970]] trou Stephen en Elizabeth.

=== Europese reise en vriendskappe met die Sestigers ===
Op [[1 Januarie]] [[1954]] vertrek Stephen en sy vrou met die skip die Pretoria Castle vir ’n besoek van vyf maande aan [[Europa]]. Hulle besoek [[Engeland]] (waar hulle ’n week in [[Londen]] oorbly); [[Nederland]] (waar hulle twee weke vertoef en [[Amsterdam]] en ander dele besoek); [[Duitsland]] (waar hulle die fisiese nalatenskap van die oorlog kan waarneem en ’n paar dae in [[Heidelberg, Duitsland|Heidelberg]] oorbly); [[Oostenryk]] (met besoeke aan onder andere [[Innsbruck]] en [[Wene]]); [[Italië]] (waar hulle in La Spezia by Jacques en Hélène Malan aandoen en ook [[Venesië]], [[Rome]], [[Genua|Genoa]] en [[Florence]] besoek); en spandeer dan ongeveer ses weke aan die linkeroewer van die [[Seine]] in [[Parys]] in [[Frankryk]]. Hier maak hy kennis met skrywers soos [[Jan Rabie]] en [[Bartho Smit]] wat later saam met hom vir ’n vernuwing in die [[Afrikaanse letterkunde]] verantwoordelik is. Op [[19 April]] [[1954]] keer hulle terug na Londen, van waar hulle op [[29 April]] [[1954]] vanaf [[Southampton]] terugvaar na [[Kaapstad]].

=== Loopbaan as skrywer ===
In die vyftigerjare is Stephen se mentor en adviseur die Nederlandse digter [[Jan Greshoff]] wat weens sy belesenheid, sin vir tegniese vaardigheid en omgang met die literatuur ’n groot invloed op hom uitoefen. Leroux leer later ook al die [[Sestigers]] ken, veral wanneer hy jaarliks die somervakansie by [[Llandudno]] naby Kaapstad deurbring. Met sommiges, soos Jan Rabie, raak hy bevriend.

Hy kies die naam Etienne as skrywersnaam, aangesien dit die [[Frans]] is van Stephen, sy eerste naam, terwyl sy van aanmekaar geskryf word soos die spelling van sy Franse voorsate.

Stephen se eerste roman, ''Die eerste lewe van Colet'', moet hy self borg en selfs na verskyning van sy tweede roman, ''Hilaria'', is daar nie veel belangstelling vir sy werk nie. Dit is eers met die publikasie van ''Die mugu'' in [[1959]] dat die letterkundige kritici ernstig begin kennis neem van hom. In ''Standpunte'' van Februarie [[1960]] verskyn ’n insiggewende artikel van C.A. van Rooy oor ''Die mitiese patroon en sielkundige grondslag in ‘Hilaria’'', waarmee die wetenskaplike verkenning van die mitiese onderbou van sy werk ’n aanvang neem. In [[N.P. van Wyk Louw]] se boek ''Vernuwing in die prosa'', wat groot impak maak op die beskouing van die werk van die eksperimenteerders op die gebied van prosa, sonder Louw vir Leroux uit as die skrywer met die grootste belofte van vernuwing. Wanneer die tydskrif ''Sestiger'' in 1963 gestig word, dien Leroux in die redaksie tot met die staking van die tydskrif in November [[1965]].

==== Lid van die sestigers ====
Die Sestiger-beweging in die geheel, en Leroux se werk in die besonder, word aan groot publisiteit en omstredenheid onderwerp wanneer ''Sewe dae by die Silbersteins'' in [[1964]] met die [[Hertzogprys]] bekroon word. Die boek word deur talle sedebewakers aangeval en as “immoreel” bestempel, met vele mense wat briewe aan die koerante skryf om die boek te veroordeel. ’n Aantal van hierdie beswaarmakers erken terselfdertyd dat hulle die boek nie eens gelees het nie. Die Sinodale Kommissie van die Vrystaatse [[N.G. Kerk]] neem byvoorbeeld ’n besluit waarin die verskyning en die bekroning van die boek betreur word en ’n beroep gedoen word aan die Akademie om nooit weer so ’n “verwarde, normlose” boek te bekroon nie. Die uitgerekte debat wat volg en etlike maande duur, noop onder andere vir [[N.P. van Wyk Louw]] om Leroux en die boek te verdedig, terwyl vele ander vooraanstaande letterkundiges dieselfde doen. Leroux laat hom slegs twee keer in die openbaar uit oor die polemiek. In ’n onderhoud met ''Dagbreek en Sondagnuus'' van [[9 Augustus]] [[1964]] wys hy daarop dat ’n paar predikante in briewe aan hom die boek as ’n morele werk bestempel het. Hy sê verder dat hy oor die hele mens skryf, goed en kwaad. In ’n lesing in September 1964 by die [[Universiteit van die Vrystaat|Universiteit van die Oranje-Vrystaat]] onder die titel ''Enkele probleme van die hedendaagse romanskrywer'', wys hy daarop dat ’n letterkundige werk nooit satanies kan wees nie, juis omdat die letterkundige werk die lewe weerspieël en nie eensydig op die bose of die goeie fokus nie. Met die oorhandiging van die Hertzogprys doen [[A.P. Grové]] die commendatio, waarin hy die boek loof as een wat uitstaan in die Afrikaanse romanproduksie van die voorafgaande twintig jaar en een waarop hy trots is dat dit in Afrikaans kon verskyn. ''Een vir Azazel'' kry ook hoë lof van resensente, waarna ''Die derde oog'' minder entoesiasties ontvang word.&lt;ref name=&quot;:2&quot;&gt;Sestigers: https://diesestigers.wordpress.com/etienne-leroux/&lt;/ref&gt;

==== Verhouding met Ingrid Winterbach ====
Stephen kry in hierdie stadium baie briewe van bewonderaars, onder andere van die agtienjarige kunsstudent [[Ingrid Winterbach]], later self baie bekende skrywer. Die langdurige briewewisseling tussen hulle gee in groot mate aanleiding tot ''18-44'', sy volgende roman. Nadat sy huwelik reeds etlike jare in troebel waters gevaar het, ontdek sy vrou, Renée le Roux, die briewe van Ingrid en dit is vir haar die laaste strooi. Sy skeur Ingrid se briewe op wanneer Stephen weier om die briewewisseling te beëindig. Hierna bestaan die huwelik slegs in naam en in 1969 dagvaar Renée hom vir ’n egskeiding. Vir die duur van hulle korrespondensie het Stephen en Ingrid mekaar nie ontmoet nie en ontmoet mekaar die eerste keer in November 1969 tydens ’n besoek van hom in [[Johannesburg]].

==== Internasionale publikasie ====
''Sewe dae by die Silbersteins'' word in 1967 in [[Engels]] vertaal deur Charles Eglington en word só die eerste Sestiger-werk wat internasionaal uitgegee word en in [[Groot-Brittanje|Brittanje]] en [[Verenigde State van Amerika|Amerika]] verskyn, later ook gevolg deur die vertaling van ''Een vir Azazel''. By verskyning van die Engelse vertaling spreek Graham Greene in September [[1967]] in ’n persoonlike nota aan Leroux sy groot waardering vir ''Sewe dae'' uit en Greene kies ook hierdie boek as sy boek van die jaar in ''The Observer''. Dit lei tot persoonlike kennismaking tussen hulle tydens Leroux se oorsese besoek in [[1968]], wat hy alleen onderneem. Tydens hierdie reis, wat op [[29 Maart]] [[1968]] begin, besoek Stephen Spanje (waar hy vir Robert Graves in [[Majorka]] ontmoet), Frankryk (waar hy vir [[André P. Brink]] en [[Breyten Breytenbach]] sien), Engeland (waar hy samesprekings voer met sy oorsese uitgewers), Italië (waar hy vir Graham Greene in [[Nice]] ontmoet) en [[Griekeland]] (waar hy [[Athene]] verken maar nie genoeg tyd het om by Jan Rabie en [[Marjorie Wallace]] in [[Kreta]] aan te doen nie). Hy ervaar in Frankryk eerstehands die opkoms van studentemag en opstand, toe die studente amper daarin slaag om die Franse regering omver te werp. Op [[18 Mei]] [[1968]] keer hy terug na Suid-Afrika. Hierdie reis vind neerslag in sy boek ''IsisIsisIsis''. Hy word in 1968 verkies tot lid van die Maatschappij der Nederlandse Letterkunde en in 1969 word hy aanvaar as volle lid van die [[Suid-Afrikaanse Akademie vir Wetenskap en Kuns]]. In Augustus 1968 verskyn die eerste uitgawe van die tydskrif ''Kol'', waarby Leroux as medewerker betrokke is tot die tydskrif in Desember 1969 gestaak word.

==== Moeilike jare ====
Op 1 Mei 1969 word sy huwelik met Renée le Roux beëindig en hierna sukkel hy om sy persoonlike probleme te verwerk. Renée vestig haar in ’n woonstel in [[Bloemfontein]] om naby hulle seun Stephen te wees, wat aan [[Grey-kollege|Grey Kollege]] skoolgaan, terwyl sy binnehuisversiering doen vir ’n groot firma. Die werk aan ''IsisIsisIsis'' wil nie vlot nie en, gedagtig aan die bevrugtende invloed wat die briewewisseling tussen Stephen en Ingrid vir sy skryfwerk gehad het, begin Renée nou met ’n korrespondensie onder die skuilnaam van ’n dokter, Pamela Dean, wat kamtig in Bloemfontein praktiseer. Die eensame Stephen op die plaas is verheug oor hierdie korrespondensie en gou verskaf dit die nodige vonk om ''IsisIsisIsis'' te voltooi. Die ware identiteit van Pamela Dean word eers bekend wanneer [[Phil du Plessis]] die waarheid uitvind. Ten spyte van hierdie inisiatief van Renée loop dit nie uit op ’n versoening tussen haar en Stephen nie. Daar is in hierdie tyd sprake daarvan dat sy werke verfilm sal word en ’n kontrak is gesluit vir die verfilming van ''Sewe dae by die Silbersteins''. Laksheid en onbekwaamheid aan die kant van Stephen se oorsese agent en ’n slapte in die filmbedryf veroorsaak eindelik dat daar niks van hierdie planne kom nie. Om uit die eensaamheid van sy bestaan op Ja-Nee te ontvlug, besoek Stephen [[Europa]] weer in April en Mei 1970. Hierdie keer begin die besoek in [[Spanje]] en van daar gaan hy na [[Parys]] en [[Londen]]. Hiervandaan vlieg hy na [[Antibes]], waar hy vir ’n ruk by Graham Greene aansluit. Daarna gaan hy na [[Rome]] en Griekeland en sluit die reis af met ’n besoek van sewe dae aan [[Israel]].

==== Polemiek oor die Hertzogprys ====
Tydens toekenning van die Hertzogprys vir 1970 blyk dit dat die meerderheid van die keurkomitee aanbeveel het dat hy weer die prys moet kry, hierdie keer vir sy werke ''IsisIsisIsis'' en ''18-44''. Die Akademieraad besluit egter na ’n vergadering wat drie ure duur om die meerderheidsaanbeveling te verwerp en die prys aan [[Karel Schoeman]] toe te ken. [[W.E.G. Louw]] het versoek dat Schoeman die prys moet kry, terwyl A.P. Grové as voorsitter van die keurkomitee die saak namens Leroux gestel het. Na bekendmaking van die besluit bedank A.P. Grové, [[Elize Botha]] en [[T.T. Cloete]] uit die keurkomitee. Botha bedank ook as lid van die Akademie uit protes omdat ’n minderheidsverslag aanvaar is en die letterkundige kommissie se integriteit hierdeur bevraagteken word. Die Akademieraad betuig dan sy waardering vir Leroux se letterkundige werk en vir die dienste van Grové, Botha en Cloete, waarna die drie hulle bedankings terugtrek.

==== Stigterslid van die Afrikaanse Skrywersgilde ====
In Julie en Augustus [[1973]] besoek Graham Greene Suid-Afrika (vgl. sy romans ''Travels with my aunt'' en ''The human factor'') en Leroux vergesel hom op sy toer van ses weke. Vanaf [[28 Maart]] tot einde Mei [[1975]] onderneem hy en Elizabeth ’n Europese reis waar hulle Spanje, Italië (waar hulle vir Robert Ardrey in Rome besoek en vir Graham Greene in Capri ontmoet), Turkye en Griekeland besoek. In 1975 is hy 'n stigterslid van die Afrikaanse Skrywersgilde, wat gestig word om die skrywers ’n platform te gee om teen sensuur te veg, en dien hierna ook op die bestuur.

==== Polemiek oor ''Magersfontein, O Magersfontein!'' ====
Leroux is weer in groot polemiek betrokke wanneer sy ''Magersfontein, O Magersfontein!'' eers nie deur die Appèlraad van Publikasies verbied word nie, maar nadat dit terugverwys word deur die destydse Minister van Binnelandse Sake, dr. [[Connie Mulder]], in [[1977]] wel verbied word. Hierdie proses word gevolg deur ’n herrie en langdurige debatte in die openbaar en briefwisseling in die koerante tussen die sedebewakers wat die verbod goedkeur en letterkundiges wat daarop wys dat die verbod gegrond is op onbegrip van die ware aard van die boek. Die uitgewers[[Human &amp; Rousseau|, Human &amp; Rousseau]], neem die uitspraak op appèl na die Pretoriase Hooggeregshof, maar hierdie aansoek word in [[1978]] van die hand gewys.&lt;ref name=&quot;:2&quot; /&gt; Ten spyte van die verbod word die boek in [[1979]] in ’n baie belangrike toekenning met die Hertzogprys bekroon, wat die debat oor die boek weer laat opvlam. Die voorsitter van die Appèlraad van die Publikasies, regter Lammie Snyman, word in hierdie tyd deur J.C.W. (Kobus) van Rooyen vervang, wat ’n veel meer verligte benadering tot sy taak het. Die uitgewers rig nou verdere vertoë aan die Appèlraad, wat lei tot die opheffing van die verbod in 1980 en eindelik ook tot die hersien van die sensuurbedeling. Van nou af word die waarskynlike leser, in plaas van die gemiddelde man, by die beoordeling van ’n boek in aanmerking geneem. Leroux ervaar die verbod as ’n groot vernedering en dit het ’n besliste impak op sy latere kreatiewe uitsette. Hy verklaar dat hy nie skryf om moedswillig te wees nie, maar om te sê wat hy moet sê. Die polemieke en dokumente rondom hierdie verbod word in 1990 in ''Magersfontein, die dokumente'' gepubliseer, waaruit die absurdheid van die sensuurbedeling van destyds duidelik blyk.

In 1977 bedank Leroux as lid van die [[Suid-Afrikaanse Akademie vir Wetenskap en Kuns]], veral in opstand teen die gesloer met die lidmaatskap van [[Adam Small]]. Saam met hom bedank Jan Rabie, [[Elsa Joubert]], [[Abraham H. de Vries]], [[Chris Barnard (skrywer)|Chris Barnard]], [[F.A. Venter]] en [[Leon Rousseau]]. Saam met Elizabeth onderneem hy in die jare tagtig twee treinreise deur Namibië en in 1981 koop hy ook vir hom ’n strandhuis by [[Onrus]], waar Uys Krige en Jan Rabie woon.

=== Redes ===
Leroux lewer verskeie belangwekkende redes tydens sy lewe. Voor die Afrikaanse Studentekring van die [[Universiteit Stellenbosch|Universiteit van Stellenbosch]] lewer hy in 1960 ’n belangrike toeligting van sy werk, getiteld ''Die mens, en veral die skrywer, op soek na die lewende mite''. In September 1964 hou hy ’n lesing aan die [[Universiteit van die Vrystaat|Universiteit van die Oranje-Vrystaat]] oor die onderwerp ''Enkele probleme van die hedendaagse romanskrywer''. Op [[15 Februarie]] [[1973]] spreek hy die Sestigerweek by die [[Universiteit van Kaapstad]] toe onder die titel ''Tegnieke, temas en toekomsplanne'' en op [[17 Oktober]] van dieselfde jaar hou hy die N.P. van Wyk Louw-gedenklesing aan die [[Randse Afrikaanse Universiteit]] oor die onderwerp ''Wat beteken ‘Vernuwing in die Prosa’ vandag?''. Tydens die ingebruikneming van die Etienne Leroux-navorsingsprojek aan die Universiteit van die Oranje-Vrystaat in 1977 lewer hy die lesing ''Die gevaarlike inhoud van die woord''. In 1978 by die beraad van die Skrywersgilde te Maselspoort praat hy oor ''Credo van ’n skrywer. ’n Toekomsblik: die reg om te sê ‘Nee!’'' en by die jaarberaad van die Skrywersgilde in [[1981]] te [[Gordonsbaai]] lewer hy ’n rede oor ''Vervreemding tussen leser en skrywer''. Sy laaste groot openbare optrede is tydens die Nasionale Leeskringseminaar in [[Welkom]] in Oktober [[1988]], waar hy die sleuteltoespraak onder die tema ''Fokus op ‘80'' hou.

=== Sterfte ===
Hy is op 30 Desember 1989 in die Universitas-hospitaal in Bloemfontein aan longkanker oorlede en word in die familiebegraafplaas op Wagenmakersdrift begrawe. Sy vrou Elizabeth sukkel om sy dood te verwerk en gee haar aan drank en rook oor, waarna sy op [[26 Junie]] [[1996]] aan [[emfiseem]] oorlede is.

== Skryfwerk ==
Leroux skryf sy eerste gedigte reeds op laerskool en op hoërskool word sommige in die ''Grey College Magazine'' geplaas. Een van sy onderwysers spreek egter die mening uit dat hierdie gedigte nie kunswerke is nie en hy slaan dus gou oor na prosa. Enkele publikasies onder die skuilnaam Etienne verskyn in [[1943]] en 1944 in ''Stellenbosse Student''. Hierdie stukke dui reeds met die geestigheid, satire en sin vir burleske en fantastiese die rigting aan waarin sy latere prosa sal ontwikkel. Die temas is steeds klein-burgerlik, soos verraai deur titels soos ''Ek besoek Kaapstad'', ''’n Dag in die gejaagde lewe op Stellenbosch'', ''Die ideale student'' en ''Dagbreek se kat'', maar die inhoud wyk in baie opsigte af van die gemoedelike lokale realisme van die tydgenootlike Afrikaanse prosa. ''My dorpie K…'' is duidelik gemodelleer op Koffiefontein en is ’n satiriese kykie op die dorp waar hy ’n groot deel van sy lewe sou deurbring. Na sy troue begin hy om wyd te lees in die wêreldletterkunde. Sy eerste gepubliseerde kortverhaal is ''Kaartjie vir oortreding'', wat in Maart 1951 in ''Standpunte'' onder die skuilnaam Etienne verskyn en later deur [[Hennie Aucamp]] in ''Bolder'' opgeneem word. Hierdie verhaal verskyn deur bemiddeling van die Nederlander Jan Greshoff, wat in die vyftigerjare sy mentor is en hy moes volgens Leroux teen groot teenstand van die ander redaksielede spook om dit hoegenaamd gepubliseer te kry. Hoewel hy ’n hele aantal ander kortverhale aan die redaksie van ''Standpunte'' voorlê, word almal vir publikasie afgekeur. Ook die verhale wat hy vanaf die veertigerjare aan tydskrifte soos ''Die Ruiter'' en ''Die [[Huisgenoot]]'' stuur, word vir publikasie afgekeur. Hierdie verhale behandel, na aanleiding van buitelandse modelle soos Ernest Hemingway, motiewe soos drank en seks, wat skerp van die destydse Afrikaanse prosa verskil en plek-plek voorlopers van sy latere werk word.

Benewens ander korter jeugwerk eksperimenteer hy in hierdie tyd met die novelle en roman in vroeë werke soos ''Die Barotsi-affêre'' (in briefvorm, gebaseer op die huwelik tussen [[Seretse Khama]] van [[Botswana]] en die wit [[Ruth Williams Khama|Ruth Williams]]); ''Mosaïek'' (’n beskrywing van ’n aantal karakters in die dorpie Van Stadenshoop, sodat die geheel ’n soort legkaart vorm van die dorp en sy inwoners, met ’n natuurramp wat aan die einde die dorp en sy inwoners vernietig); ''Die marionettedans'' (waarin die leefstyl van ’n gesin in-diepte uitgebeeld, met die slot wat elke lid as ’n marionet sien wat die res van sy of haar lewe gemanipuleer word)’ en ''Die wrak'', maar vind nie ’n uitgewer hiervoor nie. Uitgewers soos Nasionale Boekhandel, JL van Schaik en HAUM het almal van hierdie manuskripte afgewys. Na sy terugkeer van sy reis deur Europa skryf hy ook die kort novelle ''Ter verdediging van Michelle'', wat hy in Parys laat afspeel. Hierin is die lewensloop van die hoofkarakter die spilpunt, waarin die mense wat sy op talle partytjies ontmoet help om haar karakter te vorm.&lt;ref&gt;Human, Thys. Beeld, 29 September 2008&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;Marais, Johann Lodewyk. Rapport, 21 September 2008&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;Roos, Henriette. Tydskrif vir Letterkunde, Jaargang 46 no. 2, Lente 2009&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;Rousseau, Leon. Boeke Insig, No. 6, Somer 2009&lt;/ref&gt;

=== Romans ===
Leroux se eerste gepubliseerde roman,&lt;ref&gt;Antonissen, Rob. Standpunte. Nuwe reeks 17 en 18, Mei-Desember 1957&lt;/ref&gt; ''Die eerste lewe van Colet'',&lt;ref name=&quot;ant&quot;&gt;Antonissen, Rob. ''Kern en tooi.'' Nasou Beperk Eerste uitgawe Eerste druk Elsiesrivier 1963&lt;/ref&gt; word vanaf 1953 deur verskeie uitgewers afgekeur.&lt;ref name=&quot;ant&quot; /&gt; Uiteindelik verskyn dit by die klein Culemborg Uitgewery onder leiding van [[Aat Kaptein]], maar eers nadat Leroux persoonlik borg staan vir die koste van die boek. Reeds hier is Leroux se oorspronklikheid en kreatiwiteit sigbaar asook sy vermoë om situasies met suggestie te laai. Die boek is in wese ’n ontwikkelingsroman (of Bildungsroman) waarin die sielkundige groei van die hoofkarakter, Colet van Velden, van geboorte tot ongeveer sy mondigwording uitgebeeld word. Sy jeug is dan die eerste lewe van die titel en die tydperk wat gedek word vanaf 1921 tot 1942. Hy word afwisselend in Kaapstad en op die familieplaas groot en studeer uiteindelik aan die universiteit. Die invloede wat uitgaan van die veelvuldige mense met wie hy in hierdie ontvanklike stadium van sy lewe te doen het, word beskryf en sluit in sy afsydige ouers; sy oppasser wat hom inlei in toordery en bygelowe; sy skoolmaats soos Willem wat van vriend tot bullebak verander en Colet skepties stem teenoor vriendskap; sy meisies wat hom eroties prikkel; asook sy universiteitsvriende soos Gene met sy intimiderende selfvertroue en plesiersoeke. Die aksent is op seksuele ervarings, terwyl Colet akuut bewus is van die goeie en die bose wat sy lewe oorheers. Sy seksuele ontwikkeling geskied deur kontak met ’n reeks karakters, wat bediendes, vriendinne, onderwyseresse en ’n homoseksueel insluit, welke groepe as sy inisieerders gesien kan word. Die invloede en gebeurtenisse wat van hierdie bonte mengsel van persoonlikhede uitgaan is meestal negatief en laat Colet met vrees en skuldgevoelens agter. Dit veroorsaak in stede van ’n ewewigtige lewensbeskouing eerder ’n vervreemding en verkrummeling van sy lewensfondamente. Die laaste tydperk geskied bowenal teen die agtergrond van die aanloop tot en aanvang van die Tweede Wêreldoorlog, wat ’n groot versteuring in die samelewing tot gevolg het. Colet staak sy studies, word soldaat en loop sodoende uit sy eerste lewe uit, die wildernis in. So word die wesenlike uitsigloosheid van die lewe geaksentueer. Reeds met die vorm van die roman en die seksuele openheid daarvan is hier sprake van ’n vernuwing in die Afrikaanse prosa, hoewel die boek nog verskeie gebreke openbaar, veral in die taalversorging. Die sielkundige aspekte van veral die hoofkarakter se wordingsproses word egter puik hanteer.

''Hilaria''&lt;ref name=&quot;ant2&quot;&gt;Antonissen, Rob. ''Kern en tooi''. Nasou Beperk Eerste uitgawe Eerste druk Elsiesrivier 1963&lt;/ref&gt; neem die geskiedenis van Colet verder in die vorm van die oorvertel van verhale uit die mitologie. Die uiterlike handeling is eenvoudig. As gewonde teruggekeerde soldaat trou Colet met Thelma, maar sukkel om aan te pas in die gewone burgerlike lewe. Die sakeman Julius Johnson neem hom in diens om ’n weeklange advertensieveldtog vir plastiekblindings te organiseer. Colet raak gaandeweg vervreem van die ander mense in sy lewe. Hy sterf uiteindelik in ’n bisarre ongeluk wanneer hy in verset teen die magte wat hom oorheers hoog in ’n denneboom teen ’n berghang opklim. Hy val, word deur ’n tak deurboor en ontman en bloei hom dood. Die roman moet egter op verskeie vlakke gelees word en in wese is die gegewe ’n soort oorvertelling van die mites gegrond op die kultus van Cybele en Attis se herlewing, wat met ’n lentefees gevier word, en andersyds die Eleusiniese misteries, wat verband hou met die mite van Demeter en die jaarlikse wegvoering van haar dogter Persephone na Hades. Dit kan dus met opstanding, herlewing en hergeboorte verbind word. Die uiterlike aksie geskied dan teen die agtergrond van die advertensieveldtog met sy burgerlike opset, wat skoonheidskoninginne en baniere insluit en uitloop op ’n lentekarnaval in Stellenbosch. So is dit ’n poging om ’n oppervlakkige feestelikheid te probeer skep, wat afgespeel word teen ’n antieke godsdienstige ritueel. Hierdie teenstelling tussen hedendaagse oppervlakkigheid en antieke singewing en geestelikheid maak dat die feesoptog wat met sy uiterlike vertoon die aanskyn van ’n hergeboorte moet aanneem, eerder ’n absurde gebeurtenis is en dan die geestelikheid waarop dit gebaseer is, ondermyn. Colet se lot moet teen beide agtergronde beleef word. Hy word wel fisies vernietig maar word ook heel sodat hy vreugde (die “hilaria” van die titel) beleef. In die terme van Carl Gustav Jung se sielkunde het Colet sy individuasieproses voltooi, waarvolgens die mens strewe na kreatiewe ontwikkeling, heelheid en voltooiing. Waar ''Die eerste lewe van Colet'' nog grootliks op realistiese wyse geskryf is, word ''Hilaria'' grootliks geskryf in ’n tipe bewussynstroom, waarvolgens ook die uiterlike vorm vernietig word om die leser voor te berei op die oorgang na ’n nuwe vorm. Hiermee is Leroux dan ’n wegbereider vir die vernuwing wat in die sestigerjare in ons letterkunde intree en waarvan hy ’n groot stimulus is.

In ''Die mugu''&lt;ref&gt;Antonissen, Rob. Standpunte. Nuwe reeks 34, April 1961&lt;/ref&gt; beteken die titel ’n behoudende persoon wat hom verset teen die lewenswyse&lt;ref name=&quot;ant2&quot; /&gt; en opvattinge van die moderne jeug, wat dus nie inpas in die eietydse gemeenskap nie. Die hoofkarakter is die vaal, middeljarige winkelklerk Gysbrecht Edelhart, wat ’n groot bedrag geld in ’n lotery wen en dan uitgaan om sy kaartjie in Mamma se kroeg te gaan haal, vir wie hy dit vir veilige bewaring gegee het. Hy gaan dan op ’n fisiese reis deur sy leefwêreld, maar ook ’n psigiese reis om betekenis en die paradys (die nuwe wêreld wat deur die loterykaartjie gesimboliseer word) te vind. Hy beweeg tussen die oordadige “normale” leefwêreld en die rebelse eendstert leefwêreld, maar vind dit onmoontlik om in enigeen in te pas. Soos ’n ridder van ouds beleef hy talle avonture, maar in stede van oorwinnaar is hy telkens die slagoffer. Op hierdie wyse word die [[ridderroman]] afgetakel, die held word [[antiheld]] en die samelewing word weergegee as ’n plek waar heldedom nie meer moontlik is nie. In sy reis deur die stad kom Gysbrecht in aanraking met verteenwoordigers van verskillende denkrigtings wat elkeen voorgee om die sin van die lewe te verstaan en gesamentlik ’n mikrokosmos van die moderne samelewing uitmaak. Daar is Vader de Metz, voorstander van die godsdiens; Julius Johnson, wat die kapitalisme en geld aan hom voorhou; die fortuinverteller Juliana Doepels, wat die bestaande orde wil omverwerp; en die eendsterte, wat die ontbinding van die bestaande orde simboliseer deurdat hulle die uitgediende mite verwerp maar niks het om in die plek daarvan te stel nie. By nie een kan hy aanklank vind nie, al het elk waarskynlik ’n deel van die waarheid beet. Hy ontmoet ook etlike ander verteenwoordigers van die groot verskeidenheid mense in ’n stadsbestaan (soos Lolita, Lena, Mamma, die parkopsigter, en George) wat elkeen ’n bepaalde funksie vervul en invloed op Gysbrecht het. Die onderliggende tema is die onvervulbare verlange in die mens na sin en die kontras tussen orde en chaos, wat deurentyd naasmekaar bestaan. Weereens lê Jung se individuasieproses aan die kern van die roman en voltooi Gysbrecht sy heelwording wanneer hy aan die einde steeds enkeling is, maar meegevoel het met die lot van die wêreld. Hierdie eerste drie romans van Leroux vorm ’n trilogie, waarin konvensionele genres en verwagtings omgekeer en dan getransformeer word, met die hoofkarakter telkens as buitestaander geteken. Telkens in hierdie drie romans, soos in al sy ander werke, kom ’n spesifieke genre of prosavorm aan die beurt, wat dan aan die omkerings- en transformasieproses onderwerp word. Die drie romans word later saamgebundel as ''Die eerste siklus''.&lt;ref&gt;Brink, André P. Rapport, 3 Mei 1987&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;Viljoen, Louise. Tydskrif vir Letterkunde. Nuwe reeks 50 no. 1 Herfs 2013&lt;/ref&gt;

''Sewe dae by die Silbersteins'' is ongetwyfeld een van die belangrikste werke in ons letterkunde, beide as gevolg van die intrinsieke waarde daarvan as die geskiedkundige plek wat dit beklee in die ontwikkeling van ons prosa. Die roman is gegrond op (en satiriseer) die [[plaasroman]] genre, maar is eerder ’n fantasie waar Leroux selfs in die vooraf aankondiging nie net sê dat die gebeure denkbeeldig is nie, maar dat dit onwaarskynlik is en dat daar nie ’n plaas soos Welgevonden bestaan nie. In wese behandel die roman die verstrengelde aard van die goeie en die bose en die onkenbaarheid van die sin. Welgevonden word aangebied en uitgebou as ’n mikrokosmos van die moderne wêreld. Henry van Eeden bring sewe dae op Welgevonden deur om sy aanstaande bruid Salome en die familie Silberstein te ontmoet en te leer ken. Dit is egter nie ’n idilliese plaaslewe wat hy vind nie, maar ’n vreemde mengsel van fisiese en morele verval, waar orde in chaos verval en die feeste al hoe uitspattiger raak. Henry sien sy geliefde slegs een keer skrams en praat nie ’n woord met haar nie. Soos sy naam aandui kom hy van Eden of van die paradys af (wat sy onskuld beklemtoon), en is daarom ontuis, terwyl Welgevonden die wêreld buite die paradys of die moderne werklikheid voorstel. In die loop van die sewe dae word hy in die oggende, vergesel deur Jock Silberstein, ingelei in die hoogs geïndustrialiseerde boerdery op die plaas. Hulle gesprekke is wesentlik ’n monoloog van Jock waarin hy sy standpunt oor die probleme in verband met die moderne mens stel. Hierdie standpunte word telkens gerelativeer deur ander mense wat Henry ontmoet of deur ander gebeurtenisse, sodat daar verskillende perspektiewe hierop is. Elke nag word daar partytjie gehou en by elke partytjie ontmoet Henry verskillende lae van die maatskappy en sien hy ander fasette van die moderne mens en sy problematiek. Hy moet sy weg soos op ’n pelgrimsreis deur hierdie doolhof vind en is elke keer (behalwe op die sewende aand) totaal uit sy plek en ontuis, verkeerd aangetrek, met verkeerde verwagtings. Hierdie sikliese aard van die daaglikse gebeure bind die roman in ’n hegte geheel en verhoed dat dit in episodes verval. Naas die uiterlike gebeurtenisse is die klem egter veral op die innerlike groeiproses wat Henry deurmaak. Hy beleef sy inisiasie, verloor sy onskuld (en individualiteit) in die proses en raak bewus van die ineengestrengelde aard van die goeie en die bose. Wanneer die sewe dae verby is, het hy voldoende ontwikkel en kan hy met volkome vertroue wag op sy geliefde se koms as simbool van die beeld van waarheid. Die groot verskeidenheid karakters en situasies in hierdie roman maak van Welgevonden ’n mikrokosmos waarin nie alleen aktuele aspekte en probleme aangespreek word nie, maar waarin terselfdertyd die universele problematiek van die moderne mens in sy verhouding tot ’n verworde maatskappy en ’n gesiglose God aan die bod kom. Die Hertzogprys word in 1964 te midde van groot omstredenheid aan ''Sewe dae by die Silbersteins'' toegeken. Hierdie boek verwerf ook groot lof by oorsese kritici en Graham Greene noem dit “A superb comic fantasy… a work of art”, terwyl Wim J. Simons dit beskou as “Zonder meer een meesterwerk”. Behalwe Engels en Nederlands is daar ook Franse en Noorse vertalings van hierdie roman.&lt;ref&gt;Lucia, Christine University of Witwatersrand:   http://wiredspace.wits.ac.za/bitstream/handle/10539/2147/Lucia%20MA%20Research%20Report.pdf;jsessionid=CE1413B9D9C4B111BA448EA905910C0E?sequence=2 {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20200421201741/http://wiredspace.wits.ac.za/bitstream/handle/10539/2147/Lucia%20MA%20Research%20Report.pdf;jsessionid=CE1413B9D9C4B111BA448EA905910C0E?sequence=2 |date=21 April 2020 }}&lt;/ref&gt;

''Een vir Azazel''&lt;ref&gt;Antonissen, Rob. ''Spitsberaad''. Nasou Beperk Elsiesrivier Eerste uitgawe Eerste druk 1966&lt;/ref&gt; speel af agtien jaar nadat Salome gesterf het sewe dae na die geboorte van haar en Henry se seun, die swaksinnige reus Adam Kadmon Silberstein. Jock Silberstein skenk Welgevonden dan aan ’n Stigting waar die inwoners hulself ritualisties kan bevry van die bose en Welgevonden is nou ’n oord vir alkoholiste en sielsiekes. In vergelyking met die Welgevonden van ''Sewe dae by die Silbersteins'' toon die Stigting tekens van verval en verwaarlosing, soos blyk uit die verouderde karakters en die talle tonele (die swembad, die kamer van bieg, die kelders, die opstand in die swart woonbuurt) waarin gebeure uit die vorige roman herroep word, maar nou met die klem op die desintegrasie en verwaarlosing. In hierdie roman is dit die speurverhaal wat geparodieer word. Die roman word verdeel in sewe subeenhede wat op die Quintiliaanse retorikale volgorde (Waar? Wat? Hoekom? Wie? Met watter middele? Hoe? Wanneer?) gebaseer is, maar wat die tipiese situasie vir die ontrafeling van ’n moord in die tradisie van die speurverhaal bied. Die verskillende subeenhede se name word in Latyn aangedui. Aan die begin van die roman word die gemeenskap op Welgevonden geskok deur die moord op die beminde Lila, met vampierbyte aan haar nek. Sy het met almal seksuele gemeenskap gehad en almal is dus aan owerspel of bloedskande skuldig. Hulle skree nou om vergelding, maar vir werklike verlossing van die gemeenskap moet die slagoffer onskuldig wees. Die prostituut moet dus tot ’n maagd verhef word en daar is behoefte aan ’n mitiese sondebok wat boete doen vir hierdie daad en die orde herstel. Dit volg nie noodwendig dat die sondebok wel skuldig is nie, slegs dat boete gedoen word. Eindelik word die boek dan ’n ondersoek na skuld en boetedoening, met die gepaardgaande vrese en nagmerries wat gepaardgaan met hierdie gevoelens. Vergesel van die spraaksame dr. Johns as begeleidende karakter, moet speurder-sersant Demosthenes H. de Goede (Demosthenes as gevolg van sy spraakgebrek, H. vir Herakles, die Grieks-mitologiese held wat die Olimpiese gode bygestaan het in hulle stryd teen die reuse, en De Goede wat die gemeenskap teen die bose magte beskerm) die moordenaar identifiseer en vang. Die identiteit van die vermoorde en die rede vir die moord is maar enkele van die raaisels wat doelbewus in die leser se pad gestrooi word, as simbolies van die chaos wat heers. Eindelik word die reus Adam Kadmon Silberstein as die skuldige uitgewys en die vonnis voltrek, maar die verhaal kan nie slegs op die realistiese vlak gelees word nie. Die Herakles-mite vorm deel van die onderbou deurdat die speurder wysgemaak word dat hy die taak het om reuse te vernietig, en die Bybelse sondebok-motief word reeds in die titel geïmpliseer en verder ontgin in die verhaal. Ook die Christus-motief word geïmpliseer deur byvoorbeeld die rooi lint om Kadmon se nek wat wit word in die water. Aan die einde konstateer die verteller dat die “monster” versadig is, waar monster hier sowel die Reus as Welgevonden bedoel, wat in aansluiting by die vampier-tema in die boek nou die lewegewende bloed van ’n onskuldige slagoffer ontvang het. Die stenigingstoneel van die Reus aan die einde sluit aan by dieselfde prosedure wat deur die Bybelse Israeliete gevolg is met die uitwysing van die sondebok. Die skrywer slaag hier daarin om die lagwekkende en geestige elemente op so ’n wyse met die grusame, bisarre en absurde te verbind dat die onskuldige Reus se einde aangrypend droewig is. In Leroux se oeuvre is die slot van ''Een vir Azazel'', wat uitbeelding en konstruksie betref, een van die hoogtepunte. ’n Besondere prestasie in hierdie boek is die soomlose integrasie van die verhaal en die vele betekenislae, sodat alles as sinvolle geheel vorm kry. Die C.N.A.-prys word in 1964 aan ''Een vir Azazel'' toegeken.

''[[Die derde oog]]''&lt;ref&gt;Vermeulen, H.J. Standpunte. Nuwe reeks 98, Desember 1971&lt;/ref&gt; sluit hierdie tweede siklus in sy werk af. Die titel verwys op een vlak na die simboliek van die Oosterse Jogi wat die gawe van die derde oog besit en so in staat is om die onsienlike waar te neem. Andersyds staan hierdie derde oog in verhouding met die twee ander oë en suggereer dit die maatskaplike, psigologiese en mitologiese dimensies van die verhaal. Kaptein Demosthenes H. de Goede is die belangrikste skakel met die vorige twee boeke in die siklus, maar daar is ook verwysings na Welgevonden en die karakters van die vorige twee romans. Die handeling verskuif egter nou na die stad, met die geheime agent-verhaal (met [[James Bond]] die voorbeeld) as die genre wat getransformeer word. De Goede moet die magnaat Boris Gudenov vastrek in sy vesting, die inkopiesentrum met sy sirkelgang van verdiepings. Hierdie soektog word dan ’n afdaal in die soeke na die self wat ook Dante se afdaal in die Inferno as verwysingsraamwerk het, sodat De Goede se afdaal ’n soort hellevaart verteenwoordig. Die Herakles-taak (veral die laaste taak wat Herakles in die mite moes vervul, naamlik die gevange neem van die helhond Kerberos uit Hades en die uitbring van Kerberos na die lig), vind sy teenpool in die roman in die soeke na Boris Gudenov. As basis vir Leroux se hantering van die [[Herakles]]-taak in hierdie roman is twee aspekte van die Herakles-mite, soos beskryf deur [[Sophokles]] in ''Trachiniai'' en [[Euripides]] in ''Die kinders van Herakles''. In ''Die kinders van Herakles'' verskyn Herakles as die feilbare held wat in ’n oomblik van waansin sy vrou en kinders vermoor, wat in hierdie roman die basis vorm vir die verhaal van De Goede, sy vrou Hope en hulle kinders. In die ''Trachiniai'' is Herakles die held wat onoorwonne van sy twaalf take terugkeer. Van die sterwende Nessos het Deianeira, vrou van Herakles, die advies ontvang om van sy bloed aan ’n kleed van haar man te smeer sodat hy haar altyd getrou sal wees. As Deianeira hoor dat Herakles ná sy laaste taak die jong prinses Iole met hom saamgebring het, stuur sy vir hom die kleed wat, as hy dit aantrek, begin te brand. Hierdie gegewe lê ten grondslag van die verhouding tussen Gudenov, Katy en Iole in die roman. Hier tree Gudenov (let op die verwantskap tussen sy naam en De Goede) as alter ego van De Goede op. Ook ingebed in die verhaal is die misterieë van Demeter (die D-diens waaraan De Goede behoort) wat vrugbaarheid en groei bewerkstellig. Die verhaal word ’n satire op die wyse waarop geestelike inhoude in die moderne samelewing vervlak word deur ’n valse orde, waar die verbruikersgemeenskap en allesoorheersende fokus op geld geestelike waardes as riglyn vir die lewe vervang. Hierdie drie romans word later saamgebundel as ''Die Silberstein-trilogie''.&lt;ref&gt;Antonissen, Rob. Spitsberaad. Nasou Beperk Elsiesrivier Eerste uitgawe Eerste druk 1966&lt;/ref&gt;&lt;ref name=&quot;botha&quot;&gt;Botha, Elize. Tydskrif vir Geesteswetenskappe. Jaargang 23 no. 1, Maart 1983&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;Malan, Charles. Beeld, 18 September 2006&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;Smuts, J.P. Die Burger, 20 Desember 1984&lt;/ref&gt;

&lt;ref&gt;Breytenbach, Kerneels. Die Burger, 25 November 1982&lt;/ref&gt;In Leroux se derde trilogie speel die ek-verteller wat na homself as ’n knolskrywer verwys die belangrikste bindende element. Hierdie klaarblyklike verwysing na homself en ook die verwysings na sy oeuvre en die herverskyning van verskeie van sy karakters uit vorige boeke beteken dat hierdie trilogie ook gelees moet word as besinning oor die skryfkuns in die algemeen en sy eie skryfkuns in die besonder. In&lt;ref&gt;Van der Walt, P.D. Standpunte. Nuwe reeks 74, Desember 1967&lt;/ref&gt; ''18-44'' is dit die genre van die briefroman of belydenisroman wat aan die beurt kom, waar ’n 18-jarige meisie, mej. X, ’n brief skryf aan die 44-jarige skrywer mnr. Y en so ’n briefwisseling begin wat ’n jaar lank duur, waarna mej. X 19 (volwasse) word en mnr. Y 45 (middeljarig) elkeen dan ’n nuwe lewensperiode betree. Haar briewe bestaan slegs by wyse van aanhalings en verwysings, terwyl mnr. Y in sy briewe belydenis doen van sy lewe en hom so algaande meer bekendstel en sodoende ook tot groter selfkennis en bewustheid van eie identiteit vorder. Dit geskied teen die agtergrond van vier vroue wat ’n groot invloed op sy lewe uitoefen en tegelykertyd simbole is van vier tydperke in die geskiedenis van die twintigste eeu en fases in die groeiproses van sy eie persoonlikheid en sy skrywerskap. Die teringmaer tante is verpersoonliking van die twintigerjare se soeke na plesier, die geliefde Rus verpersoonlik die vergoddelikte totalitêre staat van Rusland, die manies-depressiewe vrou is ook die Walkure, waarmee die Germaanse goderyk van Valhalla en die Götterdämmerung geïmpliseer word, asook die Ariese ideaal van Duitsland se Nasionaal-Sosialisme en die verwoesting van Europa in die Tweede Wêreldoorlog, terwyl mej. X die jeugdige en die jeugkultus van die sestigerjare verteenwoordig. Die jeug is egter ook simbool van snelle veranderings en hierdie gedurige ommekeer van toestande waaraan mens en samelewing onderworpe is, speel ’n belangrike strukturele rol in die roman. Die verhaalelement is basies en word vervat in die briewe van mnr. Y en aanhalings uit die briewe van mej. X. Die lewensloop van mnr. Y word gaandeweg meegedeel, met sy jeugjare deurgebring by sy “teringmaer tante” en “estetiese oom”, sy universiteitsopleiding, eerste romanses en huwelik met die dogter van ’n “Swartlandse slagter” en sy verhouding met die Rus vir wie hy gereeld in ’n parkie in die stad ontmoet en wat aan hom ’n sekere afwisseling gee van sy saai huwelik met sy “dowe, mank, manies-depressiewe vrou”. Uiteindelik pleeg sy vrou selfmoord as sy ontdek dat die liefdesbriewe van haar “minnaar” deur mnr. Y self geskryf is; word die Rus versoen met haar man nadat hy en sy kamerade mnr. Y in die parkie aangeval het; raak die briewe van mej. X al hoe minder terwyl sy die volwasse lewe tegemoet gaan; en bly mnr. Y eindelik alleen en eensaam agter. Aan die einde verdoop hy sy huisie by die see tot “Breidablick”, die woning van die Germaanse god Balder, wat in ’n nuwe wêreld verrys en begin hy om as ernstige skrywer die roman te skryf wat sy tante al die jare van hom verwag het. Die titel vind nie net weerklank in die ouderdomme van mej. X en mnr. Y nie, maar ook in die ander verhoudings van mnr. Y: met sy 44-jarige tante toe hy self agtien was en met sy eie vrou en die Rus, wat albei vier en veertig is. Sodoende betrek ''18-44'' dus verskillende generasies met hulle lewensuitkyk en -ideale en verskillende tydperke in die gang van die mens se geskiedenis.&lt;ref&gt;Fourie, Paula LitNet: http://www.litnet.co.za/wagneriaanse-vergestaltings-in-etienne-leroux-se-18-44/&lt;/ref&gt;

In ''IsisIsisIsis''&lt;ref&gt;Botha, Elize. Standpunte. Nuwe reeks 88, April 1970&lt;/ref&gt; gaan die knolskrywer op reis en dit is duidelik dat die reisverhaal hier as genre aan die beurt kom, wat hier deur die beskrywing van oppervlakkige toeriste-attraksies en die talle besoeke aan restaurante geparodieer word. In die antieke mitologie deurreis Isis die wêreld om Osiris, wat deur sy broer Set vermoor en later in veertien stukke gesny is, heel te maak. Die knolskrywer verklaar dat hy reis om homself heel te maak en soek dus as hedendaagse Osiris na ’n Isis om hom bymekaar te bring. Sy poging is om deur middel van ’n Europese reis en kennismaking met dertien vroue (waar hy in elkeen aspekte van Isis terugvind) die veertien stukke van die verminkte Osiris tot ’n nuwe geheel gevoeg te kry. Hierdie herskepping van die Isis-Osiris mite geskied teen die agtergrond van die Tarotkaarte, wat tot fortuinvertellery gebanaliseer word maar in werklikheid ’n pelgrimsreis tot sieleheil van die pelgrim is. Die knolskrywer se reis is dus ’n poging om tot rus te kom, homself te begryp en te aanvaar en homself so heel te maak, as individuasieproses in die Jung-filosofie, waardeur hy ook ontwikkel van knolskrywer tot volwaardige kunstenaarskap.

''Na’va''&lt;ref&gt;Na’va
Brink, André P. ''Voorlopige Rapport''. Human &amp; Rousseau Kaapstad en Pretoria Eerste uitgawe 1976&lt;/ref&gt; is ’n parodie op die elegie of dodedans en die titel is ontleen aan die vers uit die Hooglied van Salomo wat ook as motto vir die roman dien: “Sjichorani ve na’va, I am black but comely, ek is bruin gebrand maar lieflik”. ''Na’va'' kan dus na aanduiding van die Engelse vertaling as “swart” gelees word, wat weer assosiasie met die dood en rou oproep. Die knolskrywer se neef Georgie, enigste kind van sy oom, die patriargale grootboer Oom George, het selfmoord gepleeg. Op die begrafnis wat op ’n soort karnavalfees uitloop, gesels die knolskrywer en sy oom oor die gestorwene en die redes vir sy selfmoord, met verwysing na die vier vroue in Georgie se lewe. Die vraagstelling oor Georgie se selfmoord is terselfdertyd ’n soeke na die sin van lewe en dood, terwyl die verhaal bewustelik handel oor die poging van die knolskrywer om deur middel van sy kunstenaarskap ’n onverganklike werk te lewer, al is hierdie strewe na singewing ook by voorbaat tot mislukking gedoem. Naas uiteenlopende aanwesiges soos ’n adjunk-minister en ’n sigeuner is daar ook ’n aantal karakters uit Leroux se vorige romans teenwoordig, insluitende Juliana Doepels, Jock Silberstein, Demosthenes H. de Goede en Brigadier Ornassis E. Die fees word gekenmerk deur groteske gebeure soos tante Sofia wat die mees bisarre vuurwerke laat afskiet, Juliana Doepels wat die een bom na die ander laat ontplof en die lede van die D-diens wat vir arrestasies sorg en alles dra so by tot ’n groteske fantasie. Oom George se plaas ontwikkel algaande in ’n hele klein mikrokosmos. Die sewedaagse rou (Jesjiva) wat met ’n begrafnis gepaardgaan, word hier gekoppel met die donker god Sjiva uit die Hindoe-goderyk (sowel god van vernietiging as vrugbaarheid) en die kadawer (nulpunt of kollektiewe niks) van die Joodse staat Sjava. Die vraag na die sin van Georgie se lewe word teen hierdie agtergrond beredeneer, terwyl die fees plaasvind en vernietiging dreig. Met die koms van die daeraad is daar egter herlewing en kan die swart van die nulpunt weer met ’n dans begin. Hierdie dodedans het soos in die klassieke klaagsang ’n troostende werking. Hierdie drie romans word later saamgebundel as ''Die 18-44 trilogie''.

''Magersfontein, O Magersfontein!''&lt;ref&gt;Le Roux, André. Die Burger, 30 Augustus 1990&lt;/ref&gt; is ’n parodie op die&lt;ref&gt;Brink, André P. Rapport, 21 November 1976&lt;/ref&gt; historiese roman en waarskynlik hoofsaaklik gebaseer op die mite van die&lt;ref&gt;Brink, André P. ''Tweede Voorlopige Rapport''. Human &amp; Rousseau Kaapstad Pretoria Johannesburg Eerste uitgawe 1980&lt;/ref&gt; Germaanse godeskemering, waar die gode by &lt;ref&gt;De Vries, Abraham. Beeld, 15 November 1976&lt;/ref&gt;[[Valhalla]] verslaan word en die wêreld deur die Ryn&lt;ref&gt;Huisamen, Tim. Standpunte, Nuwe reeks 132, Desember 1977&lt;/ref&gt; oorstroom word. In die besonder werk Leroux egter met die historiese gegewens rondom die [[Slag van Magersfontein]]&lt;ref&gt;Koen, Renske. Tydskrif vir Letterkunde. Nuwe reeks 15 no. 1, Februarie 1977&lt;/ref&gt; waartydens generaal-majoor Wauchope, “liefling van Skotland”,&lt;ref&gt;Smuts, J.P. ''Burgerband''. Tafelberg-Uitgewers Beperk Kaapstad Eerste uitgawe 1985&lt;/ref&gt; sy lewe verloor het en die Skotse Hoogland-Brigade van vierduisend manskappe met die nagtelike opmars van [[11 Desember]] [[1899]] verslaan is deur die Boere wat vanuit gunstige verdedigingsposisies in die loopgrawe kon vuur. ’n Hedendaagse televisiespan het ten doel om die gebeure van die Slag van Magersfontein tydens die [[Anglo-Boereoorlog]] te rekonstrueer en te verfilm, terwyl die geskiedkundige gebeure uit verskeie invalshoeke deur die vertolkende verteller en verskeie lede van die geselskap verhaal word. Die projek stuur egter, net soos die krygers van weleer, op ’n ramp af omdat hulle deur oorstromings getref word, wat ook as die sondvloed gesien kan word. Weens die diversiteit van die geselskap kan hulle gesien word as ’n verteenwoordiging van die deursnee samelewing en hulle avonture weerspieël feitlik al die doodsondes. Hierdie roman verskil in baie opsigte van die voorafgaande drie trilogieë, in so ’n mate dat dit as ’n vernuwing in Leroux se oeuvre beskou kan word. Daar word by geleentheid gepraat van Jung en die Kollektiewe Onbewuste en daar is verwysings na die Germaanse godeskemering, die Hebreeuse Armageddon en die Keltiese mites, terwyl die slot as geheel as ’n tweede sondvloed gesien kan word. Desnieteenstaande is die mitologiese verwysings in hierdie roman veel geringer en kan die stuk Suid-Afrikaanse geskiedenis beskou word as die vernaamste mitiese onderlaag. Telkens, terwyl die verfilmingsprojek aan die gang is, word die aanwesiges deur karakters soos Amicus Achtung, Hans Winterbach, dr. Fyella Amakaia-Laird, Aristophanes Pompidous, lord Sudden en lord Seldom toegespreek, wat bepaalde aspekte van die historiese gebeure belig. Mites uit die Afrikanergeskiedenis word ook as verwysing gebruik, sodat die roman verder gesien kan word as ’n satire op die Afrikanergemeenskap. Deurentyd word die verlede teen die hede afgespeel en word daar gesoek na die sin van beide. ''Magersfontein'', ''O Magersfontein!'' word verdeel in drie fases, gevolg deur ’n epiloog. Die eerste fase, ''Verkenningstog'', bring die leser op hoogte van die belangrikste karakters en lig hom kortliks in oor die historiese agtergrond van die slagveld. Die tweede fase, ''Vooraand en bliksem'', konsentreer op die optog na Headquarters Hill terwyl die reën geleidelik toeneem. Die derde fase, ''Die slagting'', gee ’n herhaling van die historiese gebeure terwyl die Verkeerspolisie, die Weermag en die Departement van Waterwese die deelnemers aan die projek in die vloed behulpsaam is. In die epiloog sluit die woorde van die Minister aan by die konvensie van die moraliserende slot waarin ’n les vir die lesers geleer word, maar hier kan die Minister met sy retoriese woordgebruik vir die aanwesiges geen sinvolle boodskap oordra nie en verstaan hulle nie wat sy boodskap, indien enige, was nie. Hierdeur word die boodskap van die futiliteit van oorlog versterk, terwyl die gebrek aan meelewing van die gehoor ’n aanklag is teen die daadloosheid van teenswoordige landsburgers. Hierdie roman is ’n vernuftige en komplekse satire op die Suid-Afrikaanse samelewing.&lt;ref&gt;Viljoen, Louise LitNet: http://www.litnet.co.za/etienne-leroux-se-die-18-44-trilogie-bied-veelvlakkige-waarde/&lt;/ref&gt; ''Magersfontein, O Magersfontein!'' word in 1976 met die C.N.A.-prys en terwyl die boek verbied is, in 1979 met die Hertzogprys bekroon.&lt;ref&gt;Penfold, Greg en De Kock, Leon Tydskrif vir Letterkunde: http://www.letterkunde.up.ac.za/argief/52_1/06%20Penfold%20De%20Kock%20WEB%2002.pdf {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20170808193759/http://www.letterkunde.up.ac.za/argief/52_1/06%20Penfold%20De%20Kock%20WEB%2002.pdf |date= 8 Augustus 2017 }}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;Prins, M.J. Literator: http://www.literator.org.za/index.php/literator/article/viewFile/561/731&lt;/ref&gt;

''Onse Hymie''&lt;ref name=&quot;botha&quot; /&gt; is Leroux se toeganklikste werk.&lt;ref&gt;Brink, André P. Rapport, 14 November 1982&lt;/ref&gt; Dit word in drie dele afgebaken en vertel van die Joodse smous Hymie&lt;ref&gt;Smuts, J.P. Die Burger, 18 November 1982&lt;/ref&gt; (parodie van die [[wandelende Jood]]) en sy metgesel Johannes Garries,&lt;ref&gt;Smuts, J.P. ''Burgerband''. Tafelberg-Uitgewers Beperk Kaapstad Eerste uitgawe 1985&lt;/ref&gt;’n bruinman en handlanger van ’n beroemde teler van Brahmaanbulle.&lt;ref&gt;Van Zyl, Ia. Tydskrif vir Letterkunde. Jaargang 21 no. 2, Mei 1983&lt;/ref&gt; In die eerste deel ontmoet hulle mekaar na ’n partytjie om die oorwinning van ’n Brahmaan-bul op die Noord-Vrystaatse skou te vier en hulle besluit om saam verder deur die Karoo te reis. Onderweg doen hulle in die tweede deel aan by ’n spa (die Vleispaleis) en beleef verskeie fantastiese avonture. Die Vleispaleis of spa vir oorgewig mense, waarin die grootste deel van die gebeure afspeel, word gaandeweg ’n mikrokosmos van die moderne en spesifiek Suid-Afrikaanse samelewing. Hier word uiteenlopende groepe bymekaar gevoeg en ’n besondere geestigheid word bereik met die jukstaponering van uiteenlopende groepe wat strek vanaf die Hell's Angels, Swart Skrywers van Soweto en Black Sash tot die Wit Kappiekommando, Aksie Morele Standaarde en telers van Brahmaanbulle. Hierdie groepe word almal blootgestel aan uitbuiting binne die kommersiële opset waar bedrog, pretensie en rykdom heers. Die diversiteit van die aanwesiges het tot gevolg dat die apartheidswetgewing wat vir “vreedsame naasbestaan” moet sorg, totaal ontoereikend blyk te wees. Daar is telkens met die aankoms van ’n verdere groep ’n geskarrel in verband met hulle toelaatbaarheid, sodat die rekenaar van die Ontvangdame uiteindelik as gevolg van die teenstrydighede die gees gee. Die aankoms van hierdie uiteenlopende skare besoekers word deur ’n aardbewing gevolg en die verslankingsoord verval tot ’n moderne House of Usher (na aanleiding van ’n kortverhaal van Edgar Allan Poe, waar die ineenstorting van die kasteel simbolies is van die verval van die mens). Die roman eindig met die aankoms van ’n groep oorlewendes in BFW (Beaufort-Wes?), hoofstad van die Karoo, en Hymie se dood in ’n swart woonbuurt, waar hy as sondebok slagoffer is van irrasionele geweld. Die aard van die reis en die karakters roep Cervantes se roman oor Don Quijote en sy metgesel Sancho Panza op, wat reeds ’n parodie op die ridderroman was. Die roman word afgesluit met die ''Post mortem en voorlopige ondersoek'', waarin foutiewe inligting oor Hymie se persoon en die redes vir sy dood aangeteken word, wat die leser dwing om self te besin oor die ware redes. Die soektog na die self en selfkennis is ’n integrale deel van die roman, met Hymie wat gedurig van identiteit verwissel. Op hulle reis ondervind hulle die verval van talle apartheidstrukture en die toename van anargie en swart woede, wat ’n gevoel van naderende onheil skep oor die heersende toestande in die land. In hierdie roman is die mitologiese onderbou afwesig, hoewel dit gesien kan word as ’n parodie op die sogenaamde betrokke roman. ''Onse Hymie'' word in [[1983]] derde geplaas tydens toekenning van die Louis Luyt-prys.

Na die trauma rondom die verbod op ''Magersfontein, O Magersfontein!'' en die lou ontvangs wat ''Onse Hymie'' ontvang, vind Leroux dit moeilik om te skryf. ’n Beplande fotoboek van ’n tipiese Vrystaatse dorpie, met foto’s van Paul Alberts en byskrifte van Leroux, word deur die uitgewers afgewys omdat die byskrifte nie pittig genoeg is nie en hierdie manier van skryf nie by Leroux se styl pas nie. In 1984 gee ’n literêre komitee aan hom die opdrag om ’n roman te skryf met die oog op die komende Hugenote-gedenkfees. Leroux dring aan op totale vryheid sonder enige inmenging en doen uitvoerige navorsing en skryf meer as sestig bladsye van die manuskrip, wat hy voorlopig ''Die kaping'' noem. Wanneer die komitee egter later wel voorskriftelik raak, sien hy af van die voorneme om die roman klaar te skryf. Na sy dood word die onvoltooide manuskrip en bykans vyftig getikte bladsye aantekeninge in ’n faksimilee-uitgawe uitgegee as &lt;ref&gt;Kannemeyer, J.C. Die Burger, 30 Augustus 1990&lt;/ref&gt;''Die suiwerste Hugenoot is Jan Schoeman''. Dit is uiteraard onmoontlik om kommentaar te lewer oor die verdienste van hierdie onvoltooide roman, maar sy woordvaardigheid is reeds duidelik waarneembaar. Die roman sou klaarblyklik met drie gebeurtenisse werk, naamlik die koms van die [[Hugenoot|Hugenote]] in [[1688]], die herdenkingsfees van 1988 en die kaping van ’n plesierboot wat raakpunte met die Achille Lauro van die tagtigerjare het. ''Die suiwerste Hugenoot is Jan Schoeman'' is in [[1990]] op die kortlys vir die toekenning van die Ou Mutual-prys en word in dieselfde jaar genomineer vir die Rapportprys.

=== Ander prosa&lt;ref&gt;Smuts, J.P. Die Burger, 27 Oktober 1983&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;Botha, Johann. Tydskrif vir Letterkunde, Nuwe reeks 18 no. 2, Mei 1980&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;Brink, André P. Standpunte. Nuwe reeks 144, Desember 1979&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;Smuts, J.P. Beeld, 4 Junie 1979&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;Van Coller, H.P. Die Transvaler, 21 Julie 1979&lt;/ref&gt; ===
Sy kortverhaal, ''Die erdestukkies'', wat hy voorheen sonder sukses aan Afrikaanse tydskrifte voorgelê het, verskyn in [[1957]] deur bemiddeling van Jan Rabie in die Nederlandse ''Schrijversalmanak''. ''Die man van Nizjni-Nowgorod'' word op [[23 Mei]] [[1958]] deur ''Die Huisgenoot'' gepubliseer en in 1973 deur Hennie Aucamp opgeneem in die versamelbundel ''Bolder''. Hierdie verhaal kontrasteer die lewe en drome van die Rus Vladimir Alexei Mutsjnik, wat ’n kafee-eienaar in Springs aan die Oos-Rand is, met sy meer deftige afkoms en omstandighede in Rusland. Mutsjnik droom van ’n uitbreiding aan sy viswinkel, maar moet sy digter aan mans beskikbaar stel om die fondse te verkry. Die reeks kontraste tussen Suid-Afrika en Rusland, hede en verlede, en werklikheid en fantasie gee dan ’n beeld van ’n immigrant en sy dogter se bestaan in ’n wêreld waarin hulle wesentlik ontuis is. In die eerste nommer van die tydskrif ''Sestiger'' in [[1963]] verskyn ''Rustendal 17'' (’n fragment uit ’n onvoltooide roman), terwyl sy radiopraatjie oor vernuwing in die prosa in die laaste nommer in 1965 gepubliseer word.

In die Mei 1976 uitgawe van ''Tydskrif vir Letterkunde'' verskyn ’n vroeë ongepubliseerde werk van hom onder die titel ''Kroegtoneel'', terwyl die kortverhaal ''Die Afrikaner as verkoopsman en smous op die platteland'' in ''The bloody horse'' van September-Oktober [[1980]] opgeneem word.

Die artikel ''BFX'' in sy kenmerkende ironiese styl oor die stad Bloemfontein verskyn in ''Standpunte'' van Augustus 1978.

In ''Windroos'' word opgeneem ''’n Dag in Berg-en-Dal'', wat in die eerste uitgawe van die tydskrif ''Contrast'' verskyn het. [[Abraham H. de Vries]] neem dit ook op in ''Die Afrikaanse kortverhaalboek'' en [[Merwe Scholtz]] neem dit op in ''Vertellers 2''. Hierdie verhaal neem die uiterlike vorm van ’n draaiboek aan, waar die veelvuldige oorgange na ander milieus en mense telkens die fokuspunt van die verhaal verander. Deur hierdie flitse word die dorp uitgebeeld en die keuse van die dorpenaars en hulle bedrywighede kondig verskillende temas aan. Reeds die titel van die verhaal suggereer ’n mikrokosmos. Al hierdie stukke word later saamgebundel in ''Tussenspel'', die bundel wat sy verspreide tekste saambundel. [[Koos Human]] neem ''’n Trougeskenk van Giepie Ollenwaar'' (’n fragment uit ''Sewe dae by die Silbersteins'') op in die bloemlesing ''Willekeur'', terwyl Merwe Scholtz ''Die ballonvaart'' (’n fragment uit ''Magersfontein, O Magersfontein!'') opneem in ''Vertellers''. ’n Beskrywing van sy geboortedorp ''Oudtshoorn'' verskyn in ''Vertellers'' van Merwe Scholtz, terwyl ''Vormloos soos die landskap'', ’n beskrywing van Suidwes-Vrystaat, in ''Son op die land'' opgeneem word.

Sy verspreide korter tekste word deur [[J.C. Kannemeyer]] in twee bundels versamel.&lt;ref&gt;Le Roux, André. Beeld, 20 April 1981&lt;/ref&gt; ''Tussenspel'' bevat sy kreatiewe skryfwerk, soos die kortverhale &lt;ref&gt;Malan, Charles “Die Transvaler” 18 Mei 1981&lt;/ref&gt;''Die man van Nizjni-Nowgorod'', ''Die rooi ster'' (met sy wisseling van perspektief),&lt;ref&gt;Wiehahn, Rialette. Tydskrif vir Letterkunde. Nuwe reeks 20 no. 1, Februarie 1982&lt;/ref&gt; ''’n Dag in Berg-en-Dal'' en ''Kaartjie vir oortreding''. In laasgenoemde verhaal maak hy oorwegend gebruik van dialoog tussen drie karaktertipes in ’n kroeg om die situasie en verhaal uit te beeld. Daar is Johnie (die rokjagter wat slegs in seks belangstel, al is hy getroud), Jackie (ook getroud, wat voorgee dat hy ’n haan onder die henne is maar in werklikheid maar min sukses op buite-egtelike seksuele gebied het) en die ek (’n vaal en saai mannetjie). Hierin is dit duidelik dat hy selfs in sy vroegste skryfwerk nie gehou het aan die beperkinge van die tradisionele gemoedelik-lokaal realisme nie en reeds vroeg “gewaagde” onderwerpe soos drank en sekspraatjies uitgebeeld het. Die vroeë ''Kroegtoneel'' en ''Die bul wat nie wou sterf nie'' toon woordelikse ooreenkomste met tonele in ''Die mugu'' en ''IsisIsisIsis'' onderskeidelik, terwyl stukke soos ''’n Dag in Berg-en-Dal'' en die [[1972]]-voordrag oor Koffiefontein die wêreld van sy onmiddellike omgewing oproep. Hierdie bundel bevat ook die korter prosatekste wat opgeneem is in bundels soos ''Windroos'', ''Herinnering se wei'', ''Son op die land'' en ''Wynland''.&lt;ref&gt;Le Roux, André. Beeld, 20 April 1981&lt;/ref&gt; ''Tussengebied'' bevat&lt;ref&gt;Malan, Charles. Die Transvaler, 30 Maart 1981&lt;/ref&gt; sy lesings en artikels oor die literatuur en die taak van die skrywer en hierdie bundel word in 1981 bekroon met die Perskorprys.&lt;ref&gt;Wiehahn, Rialette. Tydskrif vir Letterkunde. Nuwe reeks 20 no. 1, Februarie 1982&lt;/ref&gt;

== Eerbewyse en toekennings ==

=== Toekennings ===
Leroux ontvang die volgende toekennings:&lt;ref name=&quot;:1&quot; /&gt;
* [[Hertzogprys]] vir Prosa vir ''Sewe dae by die Silbersteins'', 1964
* Hertzogprys vir Prosa vir ''Magersfontein, O Magersfontein!'', 1979 en CNA Literêre Toekenning
* CNA Literêre Toekenning vir ''Een vir Azazel''
* Perskor-prys vir ''Tussengebied,'' 1981

=== Eerbewyse ===
Hy ontvang eredoktorsgrade van die [[Universiteit van KwaZulu-Natal|Universiteit van Natal]] in [[Pietermaritzburg]] (D.Litt. honoris causa) op [[6 Mei]] [[1978]], die Universiteit van die Oranje-Vrystaat in [[1985]] en die [[Universiteit Stellenbosch|Universiteit van Stellenbosch]] in [[1987]]. Op [[13 Oktober]] [[1980]] ontvang hy tydens die viering van Grey-Kollege se 125e herdenking ’n eretoekenning van hierdie skool. Per geleentheid van sy sestigste verjaarsdag in [[1982]] word twee huldigingsbundels aan hom oorhandig, ''Beeld van waarheid onder'' redaksie van A.P. Grové (waarin verskeie literators artikels skryf) en ''Die oog van die son''&lt;ref&gt;Breytenbach, Kerneels. Die Burger, 25 November 1982&lt;/ref&gt; onder redaksie van Charles Malan (waarin resensies en artikels oor Leroux se romans en aspekte daarvan gebundel word)''.'' Charles Malan en [[H.P. van Coller]] stel in 1983 die ''Bronnegids: Etienne Leroux'' saam om studie en navorsing oor sy werk te vergemaklik. In 1983 word erelidmaatskap van die Afrikaanse Skrywerskring aan hom toegeken. Met sy 65ste verjaarsdag in 1987 word ’n seminaardag deur die departemente van Afrikaans en Nederlands van die Vrystaatse en Potchefstroomse Universiteite in samewerking met die Etienne Leroux-navorsingsprojek van die Universiteit van die Vrystaat aangebied. In hierdie jaar versorg Charles Malan en H.P. van Coller ook die huldigingsbundel ''Vanweë die onbewuste'', waartoe literatore essays oor sy werk lewer.

Sy werke word in onder andere [[Engels]], [[Nederlands]], [[Frans]] en [[Noors]] vertaal. Van die jare sewentig af word verskeie M.A.-verhandelings en doktorale proefskrifte aan Leroux se werk gewy. H.P. van Coller behaal sy doktorsgraad aan die Randse Afrikaanse Universiteit met ''Etienne Leroux as siklusbouer'', terwyl Charles Malan ook oor sy werk promoveer en met ''Misterie van die alchemis'' die mees omvangryke werk oor Leroux se [[oeuvre]] publiseer. Selfs kreatiewe werke word aan hom en sy boeke gewy, soos [[Pieter Fourie]] se drama ''Gert Garries – ’n Baaisiekel babelas'' (na aanleiding van die karakter uit ''Magersfontein, O Magersfontein!'') en die drama ''Slaghuis'' van Willem Anker, wat gebaseer is op motiewe en karakters uit Leroux se werk.

Die Suid-Afrikaanse Uitsaaikorporasie maak ’n dokumentêre program oor sy lewe wat in 1990 onder die titel ''’n Man soos Stephen'' op televisie gebeeldsaai word. ''Tydskrif vir Letterkunde'' wy hulle November 1990-uitgawe aan sy werk. Digters soos [[Johann de Lange]] (''Etienne Leroux 1922–1989'') en Phil du Plessis (''Brief in rook'') bring in gedigte hulde aan hom en Ingrid Winterbach beskryf in hoofstuk 17 van ''Die boek van toeval en toeverlaat'' die optog van die stakende munisipale werkers wat terugslaan op sy werk in tonele soos die optog aan die slot van ''Hilaria'' en die boek ''Na’va''.

In Julie [[2003]] reël die Departement Afrikaans-Nederlands van die Universiteit van die Vrystaat ’n Leroux-dag as deel van die ''Volksblad''-Kunstefees, waar Pieter Fourie die hoofspreker is en Elize Botha, [[Hein Viljoen]], Jaco Fouché, Ingrid Winterbach en sy dogter Cherié ook referate lewer. Hierdie referate word later uitgegee deur ''Stilet''. Sy werk word ook in die buiteland hoog aangeslaan en Penguin bundel in 1972 die drie romans in die Silberstein-trilogie onder die titel ''To a dubious salvation'' in hulle ''Modern Classics'' reeks. Hy ontvang in [[2009]] [[postuum]] ’n Suid-Afrikaanse Letterkundetoekenning, geborg deur die Departement van Kuns en Kultuur, vir sy lewensbydrae tot die Suid-Afrikaanse letterkunde.

== Publikasies ==
Werke uit sy pen sluit in:&lt;ref&gt;Digitale Bibliotheek voor Nederlandse Letteren: http://www.dbnl.org/auteurs/zuidafrika/auteur.php?id=lero007&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;Worldcat: http://www.worldcat.org/search?q=au%3ALeroux%2C+Etienne%2C&amp;qt=hot_author&lt;/ref&gt;
{| class=&quot;wikitable&quot;
!Jaar
!Publikasies
|-
|1955
|''Die eerste lewe van Colet''
|-
|1957
|''Hilaria''
|-
|1959
|''Die mugu''
|-
|1962
|''[[Sewe Dae by die Silbersteins|Sewe dae by die Silbersteins]]''
|-
|1964
|''[[Een vir Azazel]]''
|-
|1966
|''[[Die derde oog]]''
|-
|1967
|''18-44''
|-
|1969
|''IsisIsisIsis''
|-
|1972
|''Na'va''
|-
|1976
|''[[Magersfontein, O Magersfontein!]]''
|-
|
|Tussenspel
|-
|
|Tussengebied
|-
|1982
|''Onse Hymie''
|-
|1984
|''Die Silberstein-trilogie (Sewe dae by die Silbersteins; Een vir Azazel; Die derde oog)''
|-
|1986
|''Die eerste siklus (Die eerste lewe van Colet; Hilaria; Die mugu)''
|-
|1990
|''Die suiwerste Hugenoot is Jan Schoeman''
|-
|2008
|''Die 18-44 trilogie (18-44; IsisIsisIsis; Na’va)''
|}

== Bronne ==

=== Verhandelings en proefskrifte ===

* Barendse, J.M. (2007) ʼn Vergelykende studie van Die eerste siklus deur Etienne Leroux en Die avonture van Pieter Francken deur Jaco Fouché. Universiteit Stellenbosch.
* Bornman, M. (1990) Die alter ego in die romans van Etienne Leroux. Universiteit van Kaapstad.
* Botha, W. (1987) Die pikareske grondpatroon in enkele werke van Etienne Leroux. Universiteit van die Vrystaat.
* Brümmer, A. (2013) Die rol van die demoniese in Den spieghel der salicheit van Elckerlijc, Mariken van Nieumeghen en Sewe dae by die Silbersteins (Etienne Leroux)-'n vergelykende studie. Universiteit van die Vrystaat.
* Coetser, A. (1983) Die implisiete leser in Etienne Leroux se Magersfontein, O Magersfontein!. UNISA.
* Corb, J. (2013) Magersfontein, o Magersfontein! as 'n wending tot die realisme in die werk van Etienne Leroux. Universiteit van Pretoria.
* De Bruto, A. (1980) 'n Interpretasie van die Derde oog van Etienne Leroux. UNISA.
* De Vries, M.N. (1987) Die fantastiese as literêre soort, met spesifieke verwysing na die oeuvre's van Etienne Leroux en Willem Brakman. Universiteit van Johannesburg.
* Du Plooy, H. (1981) Die verhaal in Laat vrugte (CM van den Heever) en 18-44 (Etienne Leroux). Universiteit van Pretoria.
* Goosen, I. (1980) Ontleding van Die Derde Oog van Etienne Leroux. Noordwes Universiteit.
* Grobler, D. (1977) Colet van Velden as buitestaanderfiguur by Etienne Leroux. Noordwes Universiteit.
* Hauptfleisch, H. (1980) Enkele terugkerende motiewe in die romankuns van Etienne Leroux. UNISA.
* Heydenrych, T. (1975) Die mitiese patroon en sielkundige grondslag in die moderne roman met spesiale verwysing na Isis Isis Isis van Etienne Leroux. Universiteit van KwaZulu-Natal.
* Jacobs, J. (1985) Die begrip Satire in die Etienne Leroux-kritiek. RAU.
* Jacobs, J.F. (1992) Die karikatuur in die romankuns van Etienne Leroux. Universiteit van Pretoria.
* Koen, R. (1972) Die verteller in Etienne Leroux se 18-44 en Isis Isis Isis .... Universiteit van Pretoria.
* Lindenberg, A. (1975) ‘n Kentering in die Afrikaanse prosa rondom 1960-mite-ontginning en vertelpatrone by Etienne Leroux en Dolf van Niekerk. Universiteit van die Wes-Kaap.
* Lucia, C. (2006) Reading Etienne Leroux- a Libretto based on Seven Days at the Silbersteins and a Preface. Universiteit van die Witwatersrand.
* Mouton, M. (1976) Enkele sikliese aspekte in die Welgevonden-trilogie deur Etienne Leroux. Universiteit van KwaZulu-Natal.
* Penfold, G. (2013) Welgevonden revisited. A new translation of Sewe Dae by die Silbersteins (Etienne Leroux), and its literary-critical rationale. Universiteit Stellenbosch.
* Pottas, C. (1984) Destruksie in die romans van Etienne Leroux. Noordwes Universiteit.
* Steyn, I. (1980) Visioenere perspektiefverruiming in Etienne Leroux se tweede trilogie. Universiteit van die Vrystaat.
* Steyn, R. (1992) Humor in die algemeen en met spesifieke verwysing na die romans van Etienne Leroux. Universiteit van Kaapstad.
* Stroebel, M. (1978) Tyd as struktuurelement in Na'va van Etienne Leroux. Noordwes Universiteit.
* Swanepoel, P.H. (1974) Ruimtelike plasing as struktuurmoment in die romankuns van Etienne Leroux. Noordwes Universiteit.
* Teise, V. (1996) Tekswysigings in &quot;die eerste siklus&quot; (Leroux) - 'n evaluerende ondersoek in die lig van die Afrikaanse edisietegniek. Universiteit van die Vrystaat.
* Teise, V. (2002) 'n Edisietegniese voorstel vir die samestelling van 'n histories-kritiese uitgawe van Die eerste lewe van Colet (Etienne Leroux). Universiteit van die Vrystaat.
* Van Coller, H. (1980) Etienne Leroux as siklusbouer. Universiteit van die Vrystaat.
* Van de Rotte, C. (1996) Osiris' Heling. De mythe van dood en wederopstanding in Etienne Lerouxs derde cyclus. Universiteit van Leiden.
* Van den Berg, L.D. (1988) Omskrywingskontruksies in die oeuvre van Etienne Leroux. RAU.
* Venter, L. (1973) Satire en verskyningsvorme daarvan in die verhaalkuns van C.J. Langenhoven en Etienne Leroux. Noordwes Universiteit.
* Viljoen, L. (1979) Die verwysingstegniek in Etienne Leroux se derde trilogie- 18-44, Isis Isis Isis… en Na’va. Universiteit Stellenbosch.
* Wessels, H. (1998) Aspekte van die verhouding tussen primordialiteit en simbolisering met spesiale verwysing na werke van DJ Opperman en Etienne Leroux. Universiteit van Kaapstad.

=== Boeke ===
* Antonissen, Rob. ''Die Afrikaanse letterkunde van aanvang tot hede''. Nasou Beperk Derde hersiene  uitgawe Tweede druk Elsiesrivier 1964
* Antonissen, Rob. ''Kern en tooi.'' Nasou Beperk Eerste uitgawe Eerste druk Elsiesrivier 1963
* Antonissen, Rob. ''Spitsberaad''. Nasou Beperk Elsiesrivier Eerste uitgawe Eerste druk 1966
* Antonissen, Rob. ''Verkenning en kritiek''. H.A.U.M. Pretoria Eerste uitgawe Eerste druk 1979
* Aucamp, Hennie. ''Kort voor lank''. Tafelberg-Uitgewers Bpk. Kaapstad Eerste uitgawe, Tweede druk 1980
* Beukes, W.D. (red.) ''Boekewêreld: Die Nasionale Pers in die uitgewersbedryf tot 1990.'' Nasionale Boekhandel Bpk. Kaapstad Eerste uitgawe eerste druk 1992
* Botha Elize. ''Etienne Leroux as sosiale kommentator''.  in Afrikaanse Skrywerskring. Die skrywer en die gemeenskap. Referate gelewer tydens die sesde vyfjaarlikse landswye skrywerskongres gehou te  Pretoria op 25 en 26 Maart 1976
* Botha, Elize. ''Prosakroniek.'' Tafelberg Uitgewers Bpk. Kaapstad Eerste uitgawe 1987
* Botha, Elize. ''Etienne Leroux (1922–1989).'' in Van Coller, H.P. (red.) ''Perspektief en Profiel Deel I''. J.L. van Schaik-Uitgewers Pretoria Eerste uitgawe 1998
* Brink, André P. ''Aspekte van die nuwe prosa.'' Academica Pretoria en Kaapstad Eerste uitgawe Derde druk 1972
* Brink, André P. ''Vertelkunde''. Academica Pretoria en Kaapstad Eerste uitgawe 1987
* Britz, E.C.; Kannemeyer, J.C. en Pheiffer, R.H. (reds.) ''Skanse teen de tyd.'' Tafelberg-Uitgewers Beperk Kaapstad 1978
* Cloete, T.T. (red.) ''Die Afrikaanse literatuur sedert sestig''. Nasou Beperk Eerste uitgawe 1980
* Dekker, G. ''Afrikaanse Literatuurgeskiedenis''. Nasou Beperk Kaapstad Elfde druk 1970
* De Vries, Abraham H. ''Kortom''. Academica Pretoria, Kaapstad en Johannesburg Eerste uitgawe 1983
* De Vries, Abraham H. ''Kortom 2.'' Human &amp; Rousseau Kaapstad en Pretoria Eerste uitgawe 1989
* De Wilde, Talitta. ''Die mugu.'' Academica. Pretoria en Kaapstad Eerste uitgawe 1988
* Du Plessis, P.G. ''Etienne Leroux''. in Nienaber, P.J. et al. ''Perspektief en Profiel''. Afrikaanse Pers-Boekhandel Johannesburg Derde hersiene uitgawe 1969
* Grobler, Hilda. ''Bolder''. Blokboeke 57 Academica Pretoria en Kaapstad Eerste uitgawe 1988
* Grové, A.P. ''Letterkundige sakwoordeboek vir Afrikaans''. Nasou Beperk Vyfde uitgawe Eerste druk 1988
* Johl, Johann. ''Leroux-ABC''.  Sikelela-Uitgewers Krugersdorp Tweede uitgawe 1988
* Kannemeyer, J.C. ''Geskiedenis van die Afrikaanse literatuur 2''. Academica, Pretoria, Kaapstad en  Johannesburg Eerste uitgawe Eerste druk 1983
* Kannemeyer, J.C. ''Ontsyferde stene''. Inset-Uitgewers Stellenbosch Eerste uitgawe Eerste druk 1996
* Kannemeyer, J.C. ''Die Afrikaanse literatuur 1652–2004''. Human &amp; Rousseau Kaapstad en Pretoria Eerste uitgawe 2005
* Leroux, Etienne. ''Jeugmomente''. in ''Herinnering se wei''. Perskor-uitgewery Johannesburg Tweede uitgawe Eerste druk 1977
* Lindenberg, E. ''Onsydige toets''. Academica Kaapstad en Pretoria Eerste uitgawe 1965
* Lindenberg, E. (red.) ''Inleiding tot die Afrikaanse letterkunde''. Academica Pretoria en Kaapstad Vierde  uitgawe Eerste druk 1973
* Nienaber, P.J,; Senekal, J.H en Bothma, T.C. ''Mylpale in die geskiedenis van die Afrikaanse  letterkunde.'' Afrikaanse Pers-Boekhandel Tweede hersiene uitgawe 1963
* Nienaber, P.J. et al. ''Perspektief en Profiel''. Afrikaanse Pers-Boekhandel Johannesburg Derde hersiene uitgawe 1969
* Smuts, J.P. ''Burgerband''. Tafelberg-Uitgewers Beperk Kaapstad Eerste uitgawe 1985
* Smuts, J.P. ''Karakterisering in die Afrikaanse roman''. Hollandsch Afrikaansche Uitgevers Maatschappij  Kaapstad en Pretoria Eerste uitgawe 1975
* Van Coller, H.P. (red.) ''Perspektief en Profiel Deel I''. J.L. van Schaik-Uitgewers Pretoria Eerste uitgawe 1998
* Van Coller, H.P. ''Tussenkoms''. HAUM Pretoria Eerste uitgawe Eerste druk 1990

=== Tydskrifte en koerante ===
* Anoniem. ''Dood van Leroux ‘slag vir letterkunde’''. Die Burger, 3 Januarie 1990
* Appèlraad vir Publikasies. ''Die tweede beslissing oor ‘Magersfontein, O Magersfontein!’'' Standpunte. Nuwe reeks 148, Augustus 1980
* Appèlraad vir Publikasies. ''Die tweede beslissing oor ‘Magersfontein, O Magersfontein!’ II''. Standpunte. Nuwe reeks 149, Oktober 1980
* Barnard, Chris. ''’n Kraai vlieg laggend met lang hale die aand in''… Insig, Februarie 1990
* Botha, Elize. ''Het literatore nie te veel lesers vervreem nie?'' Insig, Februarie 1990
* Botha, Elize. ''Moraliteit en die roman of: weer eens na Welgevonden.'' Tydskrif vir Letterkunde. Jaargang 28, no. 4, November 1990
* Botha, Elize. ''Die man met duisend gesigte: Woorde vir 25 Julie 1990''. Tydskrif vir Letterkunde. Jaargang 28 no. 4, November 1990
* Botha, Elize en Human, Koos. ''’n Man genoem Stephen''. Insig, Desember 1999
* Botha, M.C. I''n gesprek met Etienne Leroux.'' Tydskrif vir Letterkunde. Jaargang 22 no. 1, Februarie 1984
* Brink, André P. ''Rooistefaans: Gremlin en Guru''. Standpunte. Nuwe reeks 159, Junie 1982
* Brink, André P. ''En waar staan sy boeke in 1987?'' Rapport, 21 Junie 1987
* Buning, Tj. ''Die Derde Oog: ’n Poging tot insig en begrip.'' Standpunte. Nuwe reeks 69, Februarie 1967
* Cloete, Henry. ''Leroux se plaas onder die hamer.'' Rapport, 6 Desember 2009
* Cloete, T.T. ''Die hipertrofie van die ego in Leroux se ‘Isis’.'' Tydskrif vir Letterkunde. Nuwe reeks 14 no. 2, Mei 1976
* Departement van Inligting. ''Die beslissing oor ‘Magersfontein, O Magersfontein!'' Standpunte. Nuwe reeks 133, Februarie 1978
* Du Plessis, P.G. ''Die Derde Oog: Tot sover Jung''. Standpunte. Nuwe reeks 69, Februarie 1967
* Du Plooy, Heilna. ''Die narratologiese struktuur van ’18-44’ van Etienne Leroux''. Tydskrif vir Letterkunde. Nuwe reeks 20 no. 4, November 1982
* Engelbrecht, Theunis. ''Gedagtig aan pa Stephen''. Plus, 13 Junie 2002
* Engelbrecht, Theunis. ''O, Magersfontein – gaan hy wéér verbied word?'' Rapport, 19 Oktober 2003
* Engelbrecht, Theunis. ''’n (im)morele boek?'' Plus, 19 Junie 2002
* Ester, Hans. ''Die groteske wêreld van ‘Een vir Azazel’.'' Standpunte. Nuwe reeks 109, Oktober 1973
* Ester, H. Stephanus Petrus Daniel le Roux. ''Jaarboek van de Maatschappij der Nederlandse Letterkunde te Leiden, 1990–1991''. Leiden 1992
* Fourie, Pieter. ''Die Leroux van Koffiefontein''. Insig, Mei 2002
* Hough, Barrie. ''Silbersteins word ’n musical!'' Rapport, 23 Augustus 1987
* Human, Koos. ''Greene en Leroux''. Insig, Mei 1991
* Jackson, C.J. ''Juliana Doepels – profetes of terroris?'' Tydskrif vir Letterkunde. Jaargang 26 no. 1, Februarie 1988
* Jacobs, Frances. ''Die ridder word ’n mugu''. Tydskrif vir Letterkunde. Jaargang 28 no. 4, November 1990
* Johl, Johann. ''Die rol van die dialektiek in Etienne Leroux se ’18-44’ of Deur die oog van die Kosak.'' Tydskrif vir Geesteswetenskappe. Jaargang 20 no. 1, Maart 1980
* Johl, Johann. ''Tentatiewe omtrekke van ’n teks-ideologie: ‘Die suiwerste Hugenoot is Jan Schoeman’''. Tydskrif vir Letterkunde. Jaargang 28 no. 4, November 1990
* Kannemeyer, J.C. ''Leroux se ‘duiwels op straat’ had die teoloë toe só verniet op hol''… Insig, Desember 1992 / Januarie 1993
* Kannemeyer, J.C. ''Op spoor van die jong Etienne Leroux''. By, 12 Mei 2007
* Kannemeyer, J.C. ''Etienne Leroux en Graham Greene: ’n eerste ontmoeting''. By, 26 April 2008
* Kannemeyer, J.C. ''Graham Greene besoek Suid-Afrika''. By, 3 Mei 2008
* Kannemeyer, J.C. ''Stephen word toe oornag ‘Die Skrywer''’. Beeld, 5 Mei 2008
* Kannemeyer, J.C. ''Die professor en die snoeiskêr.'' By, 17 September 2011
* Koen, Renske. ''Die ek-verteller in Etienne Leroux se ’18-44’ en 'IsisIsisIsis’.'' Tydskrif vir Letterkunde. Nuwe reeks 14 no. 2, Mei 1976
* Kotzee, André ''Sestig jare vir ’n Sestiger.'' Rapport, 13 Junie 1982
* Kruger, Joan. ''Terg en verneuk, sê Leroux.'' Die Transvaler, 18 Mei 1981
* Kühn, Willie. ''Jy moenie speel nie, maar bedoel om dood te maak''. Insig, Februarie 1990
* Leroux, Etienne. ''Die gevaarlike inhoud van die woord.'' Rapport, 6 November 1977
* Leroux, Etienne. ''Hoekom skryf ’n skrywer oor Magersfontein en hoekom Magersfontein, O Magersfontein?'' Tydskrif vir Letterkunde. Nuwe reeks 18 no. 1, Februarie 1980
* Leroux, Etienne. ''My dans met God''. Insig, Augustus 1987
* Leroux, Etienne. ''Ons is die Ape van God''…Rapport, 9 Oktober 1988
* Malan, Charles. ''Die interaksie van enkele dieptestrukture in ‘Sewe dae by die Silbersteins''’. Tydskrif vir Letterkunde. Nuwe reeks 15 no. 3, Augustus 1977
* Malan, Charles. ''Rede by die oorhandiging van die Perskorprys aan Etienne Leroux vir ‘Tussengebied’ op 16 Mei 1981''. Tydskrif vir Letterkunde. Nuwe reeks 19 no. 3, Augustus 1981
* Malan, Charles. ''Vir ’n nawekie beskikbaar: Etienne Leroux / Stephen le Roux, op Janee, Koffiefontein, Vrystaat.'' Standpunte. Nuwe reeks 159, Junie 1982
* Malan, Charles. ''Die self en sy maskers – Etienne Leroux se ‘Tussengebied’ en ‘Tussenspel''’. Standpunte. Nuwe reeks 159, Junie 1982
* Malan, Charles. ''Wankelende Walkures en Flankerende Fiskale: die kreatiewe gebruik van eiename deur Etienne Leroux.'' Tydskrif vir Letterkunde. Nuwe reeks 20 no. 4, November 1982
* Malan, Charles en Van Coller, H.P. (Reds.) ''Bronnegids: Etienne Leroux.'' Academica Pretoria, Kaapstad en Johannesburg Eerste uitgawe 1983
* Malan, Charles. ''Bebaarde eendstert en die spoke, mites en moegoes''. Insig, Februarie 1990
* Malan, Charles. ''’Terwyl transformasie plaasvind, gaan ek gatskeer’ – ’n gesprek met Etienne Leroux.'' Tydskrif vir Letterkunde. Jaargang 28 no. 4, November 1990
* Meij, Koos. ''Die tema van ‘Die mugu’''. Klasgids. Jaargang 1 no. 4, Mei 1966
* Muller, Piet. ''So het die Afrikaner sy grootste skrywer verguis''. Insig, Februarie 1990
* Penfold, Grg en De Kock, Leon. ''To a dubious critical salvation: Etienne Leroux and the canons of South African English criticism.'' Tydskrif vir Letterkunde. Jaargang 52 no. 1 Herfs 2015
* Potgieter, André. ''Dankie vir persprys en R3 000.'' Die Transvaler, 11 Maart 1981
* Potgieter, André. ''Leroux: ’n Sestiger word sestig.'' Die Transvaler, 14 Junie 1982
* Roos, Henriette. ''Etienne Leroux (S.P.D. le Roux – 13 Junie 1922) – Bestekopname, 1977''. Tydskrif vir  Letterkunde. Jaargang 28 no. 4, November 1990
* Sampson, Lin. ''’n Waarskynlike vriendskap''. By, 23 Februarie 2013
* Slabber, Coenie. ''’n Profeet is dood''. Rapport, 7 Januarie 1990
* Smith, Francois. ‘''Sewe dae’ word ’n opera''. Beeld, 4 Februarie 2005
* Smuts, J.P. ''Die verwysingsveld in ‘Die derde oog’ van Etienne Leroux''. Tydskrif vir Letterkunde.  Nuwe reeks 14 no. 2, Mei 1976
* Smuts, J.P. H''eildronk ingestel op Etienne Leroux by die toekenning van ’n eredoktorsgraad aan hom deur die Universiteit van Stellenbosch op 10 Desember 1987''. Tydskrif vir Letterkunde. Jaargang 26  no. 2, Mei 1988
* Smuts, J.P. ''Etienne Leroux – die pad na die onsienlike''. Die Burger, 3 Januarie 1990
* Smuts, J.P. ''Die enkeling is deel van die groep.'' Tydskrif vir Letterkunde. Jaargang 28 no. 4, November 1990
* Snyman, N.J. ''Die polemiek rondom ‘Sewe dae by die Silbersteins‘''. Tydskrif vir Letterkunde.  Jaargang 28 no. 4, November 1990
* Steenberg, D.H. ''Rondom die verteller in ‘Magersfontein, O Magersfontein’''. Tydskrif vir Letterkunde. Nuwe reeks 18 no. 1, Februarie 1980
* Theron, Anita. ''Die derde siklus van Etienne Leroux.'' Tydskrif vir Letterkunde. Nuwe reeks 15 no. 3, Augustus 1977
* Van Coller, H.P. ''’n Jaar om Etienne Leroux opnuut te ontdek.'' Rapport, 13 Junie 1982
* Van Coller, H.P. ''Die sikliese bouprinsipe in die werk van Etienne Leroux – ’n Evaluering''. Tydskrif vir Letterkunde. Nuwe reeks 20 no. 4, November 1982
* Van Coller, H.P. ''Op soek na die verlore tyd''. Tydskrif vir Letterkunde. Jaargang 28 no. 4, November 1990
* Van Coller, H.P. ''Magersfontein: die dokumente''. Tydskrif vir Letterkunde. Jaargang 28 no. 4, November 1990
* Van Coller, H.P. ''Om Leroux werklik te ken.'' By, 20 September 2008
* Van der Merwe, Kirby. ''Meneer Malan, ek is nié my pa nie''. By, 14 April 2012
* Van der Walt, P.D. ''Etienne Leroux se belangrikste prestasie?'' Standpunte. Nuwe reeks 78, Augustus  1968
* Van Deventer, Susanne. ''Aantekeninge oor ‘Magersfontein, O Magersfontein!’ as satire op  filmvervaardigers en ’n parodie op die film- en TV Draaiboek''. Tydskrif vir Letterkunde. Nuwe reeks 15 no. 3, Augustus 1977
* Van Rensburg, F.I.J. ''Etienne Leroux as siklusbouer.'' Standpunte. Nuwe reeks 102, Augustus 1972
* Van Rooyen, Kobus. ''Die verbod op ‘Magersfontein’ en die regsgevolge.'' Insig, Februarie 1990
* Venter, Joe en Olivier, Fanie. ''Afrikaanse skrywers word vereer.'' Rapport, 8 September 1985
* Venter, L.S. ''Die religieuse motief in ‘Die derde oog''. Standpunte. Nuwe reeks 105, Februarie 1973
* Weideman, George. ''Leroux se Boereverneukery – Enkele gedagtes oor ‘Onse Hymie’ as parodie.'' Tydskrif vir Letterkunde. Jaargang 21 no. 2, Mei 1983

=== Internet ===
* Kannemeyer, J.C. Rapport: http://152.111.1.87/argief/berigte/rapport/2009/07/07/RY/2/PDNews002-StoryB.html
* Smuts, J.P. Die Burger: http://m24arg02.naspers.com/argief/berigte/dieburger/1990/01/03/4/4.html{{Dooie skakel|date=Augustus 2021 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}
* [http://leroux.afrikaans.be/index.php?title=Tuisblad DELPhi – Die Digitale Etienne le Roux Projek]
* [http://www.librairie-compagnie.fr/afrique-sud/auteurs/leroux.htm Librairie Compagnie Artikel] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20050907171632/http://www.librairie-compagnie.fr/afrique-sud/auteurs/leroux.htm |date= 7 September 2005 }} (In Frans)
* [http://www.boekwurm.co.za/blad_skryf_klmno/leroux_etienne.html Boekwurm artikel oor Etienne Leroux]
* M.A. Tesis oor Leroux: Barendse, Joan-Mari Universiteit van Stellenbosch: https://scholar.sun.ac.za/handle/10019.1/1878

== Verwysings ==
{{Verwysings|4}}

{{Sestigers}}
{{Normdata}}
{{Voorbladster}}

{{DEFAULTSORT:Leroux, Etienne}}
[[Kategorie:Afrikaanse skrywers]]
[[Kategorie:Geboortes in 1922]]
[[Kategorie:Sterftes in 1989]]
[[Kategorie:Afrikaners]]
[[Kategorie:Suid-Afrikaanse skrywers]]</text>
      <sha1>2sz1kgtjjwjpoev2kp7ya6qd9rlzc9r</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Wikipedia:Uitgesoekte herdenkings/4 Julie</title>
    <ns>4</ns>
    <id>8708</id>
    <revision>
      <id>2915657</id>
      <parentid>2818508</parentid>
      <timestamp>2026-07-04T18:15:44Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>SpesBona</username>
        <id>2720</id>
      </contributor>
      <minor />
      <comment>Opruim</comment>
      <origin>2915657</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="1829" sha1="k4g9dst5gw8tyaevcurhgqijeeoxo5o" xml:space="preserve">&lt;!--
Only uncomment ONE image at a time
[[Lêer:Us-decl-indep.jpg|100px|The Declaration of Independence]]
[[Lêer:Fourth july fireworks.jpg|100px|Fireworks over the [[Washington Monument]]]]
[[Lêer:Us-decl-indep.jpg|125px|rightThe Declaration of Independence]]
[[Lêer:Marie Curie.PNG|125px|regs|Marie Curie]]
USE &lt;div style=&quot;float:right;margin-left:1em;&quot;&gt;[[Lêer:...jpg|100px|description]]&lt;/div&gt; NOT |regs|
--&gt;
'''[[4 Julie]]''': [[Onafhanklikheidsdag (Verenigde State)|Onafhanklikheidsdag]] in die [[Verenigde State van Amerika|Verenigde State]] ([[1776]]); [[Republiekdag]] in die [[Filippyne]] ([[1946]]); Bevrydingsdag in [[Rwanda]] ([[1994]]).
[[Lêer:Crab Nebula.jpg|125px|regs|Krap-newel]]
* [[1054]] – [[Chinese Keiserryk|Chinese]] sterrekundiges neem 'n [[supernova]] in die '''[[Krapnewel]]''' waar.
* [[1776]] – Die Kontinentale Kongres bekragtig die [[Verenigde State van Amerika|Verenigde State]] se [[onafhanklikheid]]sverklaring van [[Koninkryk van Groot-Brittanje|Groot-Brittanje]].
* [[1879]] – [[Anglo-Zoeloeoorlog]]: [[Cetshwayo]] se magte word finaal deur die [[Verenigde Koninkryk van Groot-Brittanje en Ierland|Britte]] verslaan by oNdini ([[Ulundi]]) en sy koninklike woning word afgebrand.
* [[1934]] – Die [[Pole|Poolse]] chemikus en dubbele [[Nobelprys]]wenner [[Marie Curie]] sterf op 66-jarige ouderdom aan [[leukemie]].
* [[1976]] – [[Operasie Entebbe]]: [[Israel]]iese kommando's oorval [[Uganda]] se [[Entebbe Internasionale Lughawe|Entebbe-lughawe]] om gyselaars te bevry wat deur militante van die [[Palestynse Bevrydingsorganisasie]] en [[Rote Armee Fraktion]] aangehou is.
&lt;!--
* [[1865]] – In [[Londen]] verskyn die eerste uitgawe van [[Lewis Carroll]] se ''[[Alice in Wonderland]]''.
* [[1187]] – [[Saladin]] verslaan [[Guy van Lusignan]] by die '''[[Slag van Hattin]]'''.
--&gt;</text>
      <sha1>k4g9dst5gw8tyaevcurhgqijeeoxo5o</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Wikipedia:Uitgesoekte herdenkings/5 Julie</title>
    <ns>4</ns>
    <id>8709</id>
    <revision>
      <id>2915734</id>
      <parentid>1364743</parentid>
      <timestamp>2026-07-05T10:30:05Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>SpesBona</username>
        <id>2720</id>
      </contributor>
      <comment>+ Onafhanklikheidsdag in Venezuela (1811), Algerië (1962) en Kaap Verde (1975).</comment>
      <origin>2915734</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="1160" sha1="05p1kg4liz8utosy7b41e6otq4w73zo" xml:space="preserve">&lt;!-- Only uncomment ONE image at a time
[[Lêer:Newton.jpg|100px|Isaac Newton]]&lt;/div&gt;
--&gt;
'''[[5 Julie]]''': [[Onafhanklikheid]]sdag in [[Venezuela]] ([[1811]]), [[Algerië]] ([[1962]]) en [[Kaap Verde]] ([[1975]]).
[[Lêer:Bauhaus dessau.jpg|125px|regs|Bauhaus in Dessau deur Walter Gropius]]
* [[1687]] –  Volume 1 van [[Isaac Newton]]  se ''[[Philosophiae Naturalis Principia Mathematica]]'' word vir die eerste keer gepubliseer.
* [[1811]] – [[Venezuela]] verklaar sy [[onafhanklikheid]] van [[Spanje]].
* [[1969]] – Die [[Duitsland|Duitse]] argitek [[Walter Gropius]], stigter van '''[[Bauhaus]]''', sterf op 86-jarige ouderdom in [[Boston]] in die [[Verenigde State van Amerika|Verenigde State]].
* [[1975]] – [[Kaap Verde]] word van [[Portugal]] onafhanklik.
* [[1989]] – [[Oliver North]] word gevonnis vir sy aandeel in die [[Iran-Contra-skandaal]].
&lt;!--
* [[1951]] – [[William Shockley]] vind die bipolêre '''[[transistor]]''' uit.
* 1975 – [[Athur Ashe]] word die eerste swart [[tennis]]speler om die mansenkelspelkampioenskap op [[Wimbledon Tennistoernooi|Wimbledon]] te wen toe hy [[Jimmy Connors]] met drie stelle teen een klop.
--&gt;</text>
      <sha1>05p1kg4liz8utosy7b41e6otq4w73zo</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Wikipedia:Kandidaatartikels vir voorblad</title>
    <ns>4</ns>
    <id>9591</id>
    <revision>
      <id>2915670</id>
      <parentid>2915091</parentid>
      <timestamp>2026-07-04T18:51:32Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Sobaka</username>
        <id>328</id>
      </contributor>
      <comment>/* Nuwe voorstelle */</comment>
      <origin>2915670</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="14652" sha1="exr73wm6htwvj8fo9jheo89vxwx3jwr" xml:space="preserve">{| width=&quot;100%&quot; style=&quot;border:solid 1px #479429;&quot; cellspacing=&quot;0&quot; cellpadding=&quot;10&quot;
| colspan=&quot;2&quot; |
'''Kandidaatartikels vir voorblad: Help vorm die beste van Wikipedia'''

Hier besluit ons watter artikels op die voorblad van die Afrikaanse Wikipedia gaan verskyn. ''''n Voorbladartikel''' moet die beste werk op Wikipedia ten toon stel.

Om 'n artikel te nomineer kan dit gewoon bygevoeg word aan die onderkant van hierdie bladsy. Lees asseblief eers die [[Wikipedia:Riglyne vir voorbladartikels|Riglyne vir nominasie]] voor u 'n artikel nomineer. U kan beïnvloed wat op die voorblad verskyn deur 'n artikel te ondersteun of deur beswaar aan te teken. Persone wat 'n artikel voorstel moet ook bereid wees om te help om besware aan te spreek. As daar geen noemenswaardige besware is nie kan 'n artikel moontlik 'n voorbladartikel word. Die beleid is tans om enige genomineerde bladsy waarvoor daar na 'n maand geen geldige beswaar is nie en wat aan die [[Wikipedia:Riglyne vir voorbladartikels|vereistes voldoen]] as 'n moontlike voorbladartikel te beskou.

'n Artikel word vir 'n week lank op die voorblad vertoon, vanaf Maandag tot die daaropvolgende Sondag.

Ou suksesvolle nominasies word na die betrokke argief verskuif. 'n Lys van voorbladartikels wat al in hierdie jaar gebruik is, is by [[Wikipedia:Voorbladartikels {{CURRENTYEAR}}]] te kry. Daar is ook 'n inleiding tot die voorbladartikelprojek by [[Wikipedia:Voorbladartikel]]. Onsuksesvolle nominasies kan besigtig word by [[Wikipedia:Onsuksesvolle voorbladnominasies/2025]].
|-
| colspan=&quot;2&quot; | &lt;div style=&quot;border-bottom: solid 2px #479429;&quot;&gt;[[Lêer:Calendar-nl.png|30px]] '''Opkomende weke'''&lt;/div&gt;
|- valign=&quot;top&quot;
| width=&quot;50%&quot; |
'''[[Wikipedia:Voorbladartikel week {{ #expr: {{CURRENTWEEK}} +1 }} {{CURRENTYEAR}}|Volgende week]]'''
{{ #ifexist: Wikipedia:Voorbladartikel week {{ #expr: {{CURRENTWEEK}} +1 }} {{CURRENTYEAR}} | {{Wikipedia:Voorbladartikel week {{ #expr: {{CURRENTWEEK}} +1 }} {{CURRENTYEAR}}}} | {{Geen Voorbladartikel|week={{ #expr: {{CURRENTWEEK}} +1 }}}} }}
| width=&quot;50%&quot; |
'''[[Wikipedia:Voorbladartikel week {{ #expr: {{CURRENTWEEK}} +2 }} {{CURRENTYEAR}}|Die week daarop]]'''
{{ #ifexist: Wikipedia:Voorbladartikel week {{ #expr: {{CURRENTWEEK}} +2 }} {{CURRENTYEAR}} | {{Wikipedia:Voorbladartikel week {{ #expr: {{CURRENTWEEK}} +2 }} {{CURRENTYEAR}}}} | {{Geen Voorbladartikel|week={{ #expr: {{CURRENTWEEK}} +2 }}}} }}
|}

{{Argiefboks|24
| argief1 = [[Wikipedia:Kandidaatartikels vir voorblad/2005|2005]]
| argief2 = [[Wikipedia:Kandidaatartikels vir voorblad/2006|2006]]
| argief3 = [[Wikipedia:Kandidaatartikels vir voorblad/2007|2007]]
| argief4 = [[Wikipedia:Kandidaatartikels vir voorblad/2008|2008]]
| argief5 = [[Wikipedia:Kandidaatartikels vir voorblad/2009|2009]]
| argief6 = [[Wikipedia:Kandidaatartikels vir voorblad/2010|2010]]
| argief7 = [[Wikipedia:Kandidaatartikels vir voorblad/2011|2011]]
| argief8 = [[Wikipedia:Kandidaatartikels vir voorblad/2012|2012]]
| argief9 = [[Wikipedia:Kandidaatartikels vir voorblad/2013|2013]]
| argief10 = [[Wikipedia:Kandidaatartikels vir voorblad/2014|2014]]
| argief11 = [[Wikipedia:Kandidaatartikels vir voorblad/2015|2015]]
| argief12 = [[Wikipedia:Kandidaatartikels vir voorblad/2016|2016]]
| argief13 = [[Wikipedia:Kandidaatartikels vir voorblad/2017|2017]]
| argief14 = [[Wikipedia:Kandidaatartikels vir voorblad/2018|2018]]
| argief15 = [[Wikipedia:Kandidaatartikels vir voorblad/2019|2019]]
| argief16 = [[Wikipedia:Kandidaatartikels vir voorblad/2020|2020]]
| argief17 = [[Wikipedia:Kandidaatartikels vir voorblad/2021|2021]]
| argief18 = [[Wikipedia:Kandidaatartikels vir voorblad/2022|2022]]
| argief19 = [[Wikipedia:Kandidaatartikels vir voorblad/2023|2023]]
| argief20 = [[Wikipedia:Kandidaatartikels vir voorblad/2024|2024]]
| argief21 = [[Wikipedia:Kandidaatartikels vir voorblad/2025|2025]]
| argief22 = [[Wikipedia:Kandidaatartikels vir voorblad/2026|2026]]
| argief23 = [[Wikipedia:Kandidaatartikels vir voorblad/2027|2027]]
| argief24 = [[Wikipedia:Kandidaatartikels vir voorblad/2028|2028]]
}}

Hier kan u gerus voorstelle maak vir moontlike voorbladartikels, of ondersteuning of beswaar lewer oor huidige nominasies. Dit is behulpsaam om u nominasies, besware en ondersteuning van kommentaar te voorsien wat betrekking op die artikel se inhoud het. Indien u gekant is teen 'n artikel se nominasie kan dit help om te sê waarom, so kan probleme aangespreek word en u mag u teenkanting na ondersteuning verander. So ook kan redes vir 'n nominasie ander gebruikers help om die goeie punte van 'n artikel raak te sien.

U is welkom om die volgende sjablone te gebruik:
* {{sl|ondersteun}} ({{ondersteun}})
* {{sl|gekant}} ({{gekant}})
* {{sl|neutraal}} ({{neutraal}})
* {{sl|kommentaar}} ({{kommentaar}})
* {{sl|vraag}} ({{vraag}})

; Wenk: Om die vervoerband vir 2026 te besigtig, '''[[Wikipedia:Kandidaatartikels vir voorblad/2026|klik hier]]''', en vir 2027 '''[[Wikipedia:Kandidaatartikels vir voorblad/2027|klik hier]]'''.

== Nuwe voorstelle ==

=== [[Gideon Scheepers]] ===
{{sperdatum|8 Julie 2026}}
* {{ondersteun}} – [[Gebruiker:Rooiratel|Rooiratel]] ([[Gebruikerbespreking:Rooiratel|kontak]]) 09:04, 8 Junie 2026 (UTC)
* {{ondersteun}} – [[Gebruiker:Sobaka|Sobaka]] ([[Gebruikerbespreking:Sobaka|kontak]]) 09:49, 8 Junie 2026 (UTC)
* {{gekant}} – Te veel vergedrukte teks wat nie waarde toevoeg nie. Groete! [[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]] ([[Gebruikerbespreking:Oesjaar|kontak]]) 10:02, 8 Junie 2026 (UTC)
* {{kommentaar}} – @[[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]] wat is &quot;vergedrukte teks&quot;? Dalk 'n tikfout? – [[Gebruiker:Rooiratel|Rooiratel]] ([[Gebruikerbespreking:Rooiratel|kontak]]) 12:13, 8 Junie 2026 (UTC) Ja, swaer! Vetgedruk= bold! Ouderdom! [[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]] ([[Gebruikerbespreking:Oesjaar|kontak]]) 12:40, 8 Junie 2026 (UTC)
* {{kommentaar}} – Sjoe, waar is die paragrawe? [[Gebruiker:BurgertB|~ &lt;span style=&quot;font-family: Segoe Print; font-size: 12pt&quot;&gt;Burgert&lt;/span&gt;]] [[Gebruikerbespreking:BurgertB|&lt;span style=&quot;font-family: Segoe Print; font-size: 12pt&quot;&gt;(kontak)&lt;/span&gt;]]  17:52, 19 Junie 2026 (UTC)
* {{kommentaar}} – Bietjie getimmer aan die artikel: paragrawe, taal, neutraliteit en herhaling sowel as onnodige anekdotes uitgehaal. [[Gebruiker:Sobaka|Sobaka]] ([[Gebruikerbespreking:Sobaka|kontak]]) 18:19, 22 Junie 2026 (UTC)
* {{ondersteun}} – &quot;Bold&quot; is in Afrikaans vetdruk, en nie vetskrif of dikskrif nie. Ek is ~2026-33386-18, so jammer vir my foutiewe naamgewing in die verband; ook maar net mens! [[Gebruiker:HermanvanAswegen988|HermanvanAswegen988]] 00:05, 24 Junie 2026 (UTC)

=== [[Suid-Afrikaanse kernwapenprogram]] ===
{{sperdatum|8 Julie 2026}}
* {{ondersteun}} – [[Gebruiker:Sobaka|Sobaka]] ([[Gebruikerbespreking:Sobaka|kontak]]) 09:49, 8 Junie 2026 (UTC)
* {{ondersteun}} – [[Gebruiker:Suidpunt|Suidpunt]] ([[Gebruikerbespreking:Suidpunt|kontak]]) 09:52, 8 Junie 2026 (UTC)
* {{ondersteun}} – [[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]] ([[Gebruikerbespreking:Oesjaar|kontak]]) 09:55, 8 Junie 2026 (UTC)
* {{ondersteun}} – [[Lêer:Wapen van Limpopo.png|20px]]&amp;nbsp;[[Gebruiker:Aliwal2012|Aliwal2012]] 10:22, 8 Junie 2026 (UTC)
* {{ondersteun}} – [[Gebruiker:Rooiratel|Rooiratel]] ([[Gebruikerbespreking:Rooiratel|kontak]]) 12:13, 8 Junie 2026 (UTC)
* {{ondersteun}} – Groete. -- [[Lêer:Flag of South Africa.svg|20px]]&amp;nbsp;[[Gebruiker:SpesBona|SpesBona]] 20:55, 8 Junie 2026 (UTC)
* {{ondersteun}} – [[Gebruiker:Dumbassman|Dumbassman]] ([[Gebruikerbespreking:Dumbassman|kontak]]) 09:12, 11 Junie 2026 (UTC)
* {{ondersteun}} [[Gebruiker:BurgertB|~ &lt;span style=&quot;font-family: Segoe Print; font-size: 12pt&quot;&gt;Burgert&lt;/span&gt;]] [[Gebruikerbespreking:BurgertB|&lt;span style=&quot;font-family: Segoe Print; font-size: 12pt&quot;&gt;(kontak)&lt;/span&gt;]]  20:57, 12 Junie 2026 (UTC)
* {{ondersteun}} – [[Gebruiker:Thermofan|Thermofan]] ([[Gebruikerbespreking:Thermofan|kontak]]) 11:33, 1 Julie 2026 (UTC)

=== [[Paraguaanse nasionale rugbyspan]] ===
{{sperdatum|8 Julie 2026}}
* {{ondersteun}} – Hierdie artikel is amper voltooi en ek probeer nou die spelerstatisitieke in samewerking met die Duitse Wikipedia bywerk (sien [[:de:Benutzer Diskussion:Voyager]]). Dit wag sedert ses maande op sy voltooiing en ek benadeel slegs myself as ek sit en wag. Ek het reeds by die Paraguaanse beheerliggaam, Suid-Amerika Rugby en Wêreldrugby, asook verskeie Facebook-groepe vir hulp aangeklop, maar hulle kon nie help nie. ESPN se statistieke is vanlyn (in teenstelling met krieket s'n waar ek een-een kan voortgaan), waarmee ons rugbyreeks skielik uitloop. Die laas benoemde nasionale rugbyspan Ivoorkus verskyn binnekort op ons voorblad en daarna is daar nie meer 'n nasionale rugbyspan oor nie. Dus vra ek om hierdie artikel as 'n plekhouer te gebruik (hy sit en wag mos). – Groete. -- [[Lêer:Flag of South Africa.svg|20px]]&amp;nbsp;[[Gebruiker:SpesBona|SpesBona]] 20:55, 8 Junie 2026 (UTC)
* {{ondersteun}} – [[Gebruiker:Rooiratel|Rooiratel]] ([[Gebruikerbespreking:Rooiratel|kontak]]) 08:30, 9 Junie 2026 (UTC)
* {{ondersteun}} – [[Gebruiker:Dumbassman|Dumbassman]] ([[Gebruikerbespreking:Dumbassman|kontak]]) 09:13, 11 Junie 2026 (UTC)
* {{ondersteun}} – [[Gebruiker:Sobaka|Sobaka]] ([[Gebruikerbespreking:Sobaka|kontak]]) 18:20, 22 Junie 2026 (UTC)
* {{ondersteun}} – [[Lêer:Wapen van Limpopo.png|20px]]&amp;nbsp;[[Gebruiker:Aliwal2012|Aliwal2012]] 00:08, 24 Junie 2026 (UTC)
* {{ondersteun}} – [[Gebruiker:Rooiratel|Rooiratel]] ([[Gebruikerbespreking:Rooiratel|kontak]]) 11:26, 25 Junie 2026 (UTC)
* {{ondersteun}} – [[Gebruiker:HermanvanAswegen988|HermanvanAswegen988]] ([[Gebruikerbespreking:HermanvanAswegen988|kontak]]) 22:34, 28 Junie 2026 (UTC)

=== [[Taiwannese nasionale rugbyspan]] ===
{{sperdatum|8 Julie 2026}}
* {{ondersteun}} – Selfde rede as by Paraguay en ook dieselfde versoek van my kant (hy sit en wag op sy beurt sedert ses maande). Groete. -- [[Lêer:Flag of South Africa.svg|20px]]&amp;nbsp;[[Gebruiker:SpesBona|SpesBona]] 20:55, 8 Junie 2026 (UTC)
* {{ondersteun}} – [[Gebruiker:Rooiratel|Rooiratel]] ([[Gebruikerbespreking:Rooiratel|kontak]]) 08:30, 9 Junie 2026 (UTC)
* {{ondersteun}} – [[Gebruiker:Dumbassman|Dumbassman]] ([[Gebruikerbespreking:Dumbassman|kontak]]) 09:13, 11 Junie 2026 (UTC)
* {{neutraal}} – Goed wat ek nou doen, gaan eers oor twee jaar in. [[Gebruiker:BurgertB|~ &lt;span style=&quot;font-family: Segoe Print; font-size: 12pt&quot;&gt;Burgert&lt;/span&gt;]] [[Gebruikerbespreking:BurgertB|&lt;span style=&quot;font-family: Segoe Print; font-size: 12pt&quot;&gt;(kontak)&lt;/span&gt;]]  21:25, 12 Junie 2026 (UTC)
* {{ondersteun}} – [[Gebruiker:Sobaka|Sobaka]] ([[Gebruikerbespreking:Sobaka|kontak]]) 18:21, 22 Junie 2026 (UTC)

* {{kommentaar}} – watter voorbladbeeld kan in die plek van hul logo gebruik word?, aangesien daar (c) kopiereg bestaan op dié een wat tans in die artikel verskyn. --[[Lêer:Wapen van Limpopo.png|20px]]&amp;nbsp;[[Gebruiker:Aliwal2012|Aliwal2012]] 09:42, 23 Junie 2026 (UTC)
* {{ondersteun}} – [[Gebruiker:Rooiratel|Rooiratel]] ([[Gebruikerbespreking:Rooiratel|kontak]]) 11:26, 25 Junie 2026 (UTC)

=== [[A Star Is Born (2018-rolprent)]] ===
{{sperdatum|20 Julie 2026}}
* {{ondersteun}} [[Gebruiker:BurgertB|~ &lt;span style=&quot;font-family: Segoe Print; font-size: 12pt&quot;&gt;Burgert&lt;/span&gt;]] [[Gebruikerbespreking:BurgertB|&lt;span style=&quot;font-family: Segoe Print; font-size: 12pt&quot;&gt;(kontak)&lt;/span&gt;]]  11:22, 20 Junie 2026 (UTC)
* {{ondersteun}} – [[Gebruiker:Sobaka|Sobaka]] ([[Gebruikerbespreking:Sobaka|kontak]]) 18:21, 22 Junie 2026 (UTC)
* {{ondersteun}} – [[Gebruiker:Rooiratel|Rooiratel]] ([[Gebruikerbespreking:Rooiratel|kontak]]) 11:26, 25 Junie 2026 (UTC)
* {{ondersteun}} – [[Gebruiker:HermanvanAswegen988|HermanvanAswegen988]] 22:32, 28 Junie 2026 (UTC)
* {{ondersteun}} – [[Lêer:Wapen van Limpopo.png|20px]]&amp;nbsp;[[Gebruiker:Aliwal2012|Aliwal2012]] 06:54, 29 Junie 2026 (UTC)

=== [[Hemelskyf van Nebra]] ===
{{sperdatum|21 Julie 2026}}
* {{ondersteun}} [[Gebruiker:BurgertB|~ &lt;span style=&quot;font-family: Segoe Print; font-size: 12pt&quot;&gt;Burgert&lt;/span&gt;]] [[Gebruikerbespreking:BurgertB|&lt;span style=&quot;font-family: Segoe Print; font-size: 12pt&quot;&gt;(kontak)&lt;/span&gt;]]  22:12, 21 Junie 2026 (UTC)
* {{ondersteun}} – [[Gebruiker:Sobaka|Sobaka]] ([[Gebruikerbespreking:Sobaka|kontak]]) 18:21, 22 Junie 2026 (UTC)
* {{ondersteun}} – [[Gebruiker:HermanvanAswegen988|HermanvanAswegen988]] 00:11, 24 Junie 2026 (UTC)
* {{ondersteun}} – [[Gebruiker:Rooiratel|Rooiratel]] ([[Gebruikerbespreking:Rooiratel|kontak]]) 11:26, 25 Junie 2026 (UTC)
* {{ondersteun}} – [[Lêer:Wapen van Limpopo.png|20px]]&amp;nbsp;[[Gebruiker:Aliwal2012|Aliwal2012]] 06:54, 29 Junie 2026 (UTC)

=== [[Totius]] ===
{{sperdatum|27 Julie 2026}}
* {{Ondersteun}} – Die artikel het ook genoegsame prente, anders as die artikel oor Langenhoven. [[Gebruiker:HermanvanAswegen988|HermanvanAswegen988]] ([[Gebruikerbespreking:HermanvanAswegen988|kontak]]) 19:15, 27 Junie 2026 (UTC)
* {{Ondersteun}} [[Gebruiker:BurgertB|~ &lt;span style=&quot;font-family: Segoe Print; font-size: 12pt&quot;&gt;Burgert&lt;/span&gt;]] [[Gebruikerbespreking:BurgertB|&lt;span style=&quot;font-family: Segoe Print; font-size: 12pt&quot;&gt;(kontak)&lt;/span&gt;]]  15:37, 28 Junie 2026 (UTC)
* {{Ondersteun}} – [[Gebruiker:Sobaka|Sobaka]] ([[Gebruikerbespreking:Sobaka|kontak]]) 15:44, 28 Junie 2026 (UTC)
* {{Ondersteun}} – Enige kans dat die artikel in die week van sy verjaarsdag kan verskyn? D.w.s. 21 Feb 2027 of 2028. Groete! [[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]] ([[Gebruikerbespreking:Oesjaar|kontak]]) 15:51, 28 Junie 2026 (UTC)
: {{kommentaar}} Hi [[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]], bedoel jy 21 Februarie 2027, die 150ste herdenking van Totius se geboorte? Ja beslis, dit klink na 'n uitstekende idee, dankie! Groete. [[Gebruiker:HermanvanAswegen988|HermanvanAswegen988]] 22:31, 28 Junie 2026 (UTC)
:: Ek het die 150ste gedeelte gemis, maar ja, dit is presies wat ek bedoel. Dankie dat jy dit onder my aandag gebring het. Groete! [[Gebruiker:Oesjaar|Oesjaar]] ([[Gebruikerbespreking:Oesjaar|kontak]]) 09:47, 29 Junie 2026 (UTC)
* {{Ondersteun}} – [[Gebruiker:Dumbassman|Dumbassman]] ([[Gebruikerbespreking:Dumbassman|kontak]]) 07:00, 29 Junie 2026 (UTC)
* {{ondersteun}} – [[Gebruiker:Thermofan|Thermofan]] ([[Gebruikerbespreking:Thermofan|kontak]]) 12:02, 1 Julie 2026 (UTC) 
* {{ondersteun}} – [[Lêer:Wapen van Limpopo.png|20px]]&amp;nbsp;[[Gebruiker:Aliwal2012|Aliwal2012]] 16:09, 1 Julie 2026 (UTC)

=== [[Artemis II]] ===
* {{ondersteun}} – Eerste bemande ruimtevlug verder as ’n lae aardwentelbaan die afgelope 52 jaar. [[Gebruiker:Sobaka|Sobaka]] ([[Gebruikerbespreking:Sobaka|kontak]]) 18:51, 4 Julie 2026 (UTC)

&lt;!-- Dis die laaste lyn van hierdie bladsy, skryf asb. hierbo! --&gt;
[[Kategorie:Voorblad]]</text>
      <sha1>exr73wm6htwvj8fo9jheo89vxwx3jwr</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Gordonsbaai</title>
    <ns>0</ns>
    <id>10858</id>
    <revision>
      <id>2915648</id>
      <parentid>2860327</parentid>
      <timestamp>2026-07-04T15:51:29Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>InternetArchiveBot</username>
        <id>131157</id>
      </contributor>
      <comment>Red 1 verwysing(s) en merk 0 as dood.) #IABot (v2.0.9.5</comment>
      <origin>2915648</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="3889" sha1="gwddmlgln355xhqlnjypwu598xncsof" xml:space="preserve">{{Inligtingskas Nedersetting
|amptelike_naam=Gordonsbaai
|nedersetting_tipe=Dorp
|beeld_stadsilhoeët=Gordonsbaai.jpg
|beeldgrootte=250px
|beeldbyskrif=Gordonsbaai, soos gesien vanaf [[Clarence-rylaan]] wat na [[Hermanus]] lei.
|duimdrukkerkaart=Wes-Kaap
|duimdrukkeretiketposisie=regs
|onderafdelingtipe=[[Land]]
|onderafdelingnaam={{vlag|Suid-Afrika}}
|onderafdelingtipe1=[[Provinsies van Suid-Afrika|Provinsie]]
|onderafdelingtipe2=Metropolitaanse Munisipaliteit
|onderafdelingnaam1=[[Wes-Kaap]]
|onderafdelingnaam2=[[Stad Kaapstad Metropolitaanse Munisipaliteit|Stad Kaapstad]]
|stigtingstitel=
|stigtingsdatum=
|stigtingstitel2=Stigter:
|stigtingsdatum2=[[Robert Jacob Gordon]]
|oppervlak_totaal_km2=9.67
|hoogte_m=2.7
|koördinate   = {{Koördinate|34|07|S|18|49|O|region:ZA_type:city_source:GNS-enwiki|aansig=inlyn,titel}}
|bevolking_soos_op=2011
|bevolking_totaal=16776&lt;ref name=&quot;census2011&quot;&gt;[http://census2011.adrianfrith.com/place/199055 Hoofplek Gordonsbaai] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20190720180629/https://census2011.adrianfrith.com/place/199055 |date=20 Julie 2019 }} ''2011-sensus''&lt;/ref&gt;
|bevolkingsdigtheid_km2=1700
|tydsone=[[Suid-Afrikaanse Standaardtyd|SAST]]
|utcafset=+2
|poskodetipe=Poskode
|poskode=Busse: 7151&lt;br /&gt;Strate: 7140 
|skakelkode=021
|voetnotas=
|webwerf=
}}

'''Gordonsbaai''' is 'n dorp en vakansieoord aan die [[Valsbaai]], [[Wes-Kaap]], met sowat 17&amp;nbsp;000 inwoners.

In die jaar [[1778]] vaar kolonel [[Jacob Gordon]] van die Kaap om Kaap Hangklip en noem die baai na hom. Die dorpie kom oorspronklik as 'n vissershawe tot stand, maar het intussen tot 'n gewilde vakansieoord ontwikkel. Sedert die nuwe munisipale bedeling van 2000 is Gordonsbaai deel van die [[Stad Kaapstad Metropolitaanse Munisipaliteit]].

Die hawe van Gordonsbaai, wat in [[1936]] gebou is, word nou ook deur seiljagte aangedoen. Digby die hawe lê die Generaal Botha-kollege van die [[Suid-Afrikaanse Vloot]], met 'n groot G B teen die berghange as sy opvallende teken. Die strand is as 'n [[Blouvlagstrand]] gesertifiseer.

&lt;gallery&gt;
Lêer:Zuid-Afrika 102.jpg|Op die voorgrond Gordonsbaai, en op die agtergrond [[Strand, Wes-Kaap|Strand]].
Lêer:Gordonsbay.JPG|Uitsig oor die baai.
Beeld:Bikinistrand Gordonsbaai.jpg|Bikinistrand, 'n eksklusiewe woonbuurt op Gordonsbaai.
&lt;/gallery&gt;

== Naam ==
Gordonsbaai is vernoem na [[Robert Jacob Gordon]] (1743–1795), die Nederlandse ontdekkingsreisiger van Skotse afkoms.&lt;ref&gt;''Robert Jacob Gordon 1743-1795: The Man and His Travels at the Cape'' - [[Patrick Cullinan]] Winchester Struik (1992)&lt;/ref&gt;

== Wapen ==
Gordonsbaai was vanaf 1961 tot 1996 'n munisipaliteit. Die raad het in 1962 'n wapen aangeneem. Dit is later by die Kaapse Provinsiale Administrasie (in 1962) en die [[Buro vir Heraldiek]] (in 1988) geregistreer : ''Kepersgewys   verdeel, die  skildhoof  golwend gedwarsbalk van silwer en blou en die  skildvoet  groen, in  die  skildhoof  twee  ankers  en  in  die skildvoet 'n gestingelde en geblaarde protea, alles goud''. Die helmteken was 'n seiljag en die wapenspreuk &quot;Sol et salubritas&quot;.&lt;ref name=ok&gt;Kaap die Goeie Hoop ''Amptelike Koerant'' 3161 (23 November 1962).&lt;/ref&gt;&lt;ref name=bvh&gt;[http://www.national.archsrch.gov.za/sm300cv/smws/sm300dl National Archives of South Africa: Data of the Bureau of Heraldry].&lt;/ref&gt;  Schalk Pienaar het die wapen ontwerp.

== Sien ook ==
* [[Lys van dorpe in Suid-Afrika]]

== Verwysings ==
{{Verwysings}}

== Bronnelys ==
* Burman, Jose: The False Bay Story. Kaapstad: Human &amp; Rousseau,1977. {{ISBN|0-7981-0777-4}}
* de Jager, Eben: Gordonsbaai.  In: Suid-Afrikaanse Panorama. Jaargang 34, nr. 3, Maart 1989. ISSN 0491-4783
* Tredgold, Arderne: Bay between the mountains. Kaapstad: Human &amp; Rousseau, 1995. {{ISBN|0-7981-3424-0}}

{{Wes-Kaap}}
{{Kaapstadse voorstede}}
{{Normdata}}
[[Kategorie:Baaie van Suid-Afrika]]
[[Kategorie:Voorstede van Kaapstad]]</text>
      <sha1>gwddmlgln355xhqlnjypwu598xncsof</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Nasionale Party</title>
    <ns>0</ns>
    <id>12192</id>
    <revision>
      <id>2915639</id>
      <parentid>2897463</parentid>
      <timestamp>2026-07-04T13:39:15Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Muaza Husni</username>
        <id>181277</id>
      </contributor>
      <comment>/* Bronnelys */ Verkiesingsuitslae</comment>
      <origin>2915639</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="12563" sha1="ir1sfz54xncqxphhu4sbpsu205e8oyk" xml:space="preserve">{{Inligtingskas Politieke party
| party_naam       = Nasionale Party van Suid-Afrika
| afkorting        = NP
| party_logo       = 
| logobeskrywing   = 
| logo_onderskrif  = 
| leier            = [[Barry Hertzog]] (1914–1934)&lt;br /&gt;[[Daniël François Malan]] (1934–1954)&lt;br /&gt;[[Johannes Gerhardus Strijdom]] (1954–1958)&lt;br /&gt;[[Hendrik Verwoerd]] (1958–1966)&lt;br /&gt;[[John Vorster]] (1966–1978)&lt;br /&gt;[[Pieter Willem Botha]] (1978–1989)&lt;br /&gt;[[Frederik Willem de Klerk]] (1989–1997)&lt;br /&gt;[[Marthinus van Schalkwyk]] (1997–2005 (NNP))
| slagspreuk       = 
| gestig           = [[2 Julie]] [[1915]]
| ontbind          = [[1997]]
| samesmelting_van = 
| afgestig_van     = 
| voorafgegaan     = 
| samesmelting_met = [[Verenigde Party]] (tussen 1934 en 1939)
| opgevolg         = [[Nuwe Nasionale Party]] (1997–2005)
| nuusbrief        = 
| hoofkwartiere    = [[Kaapstad]], [[Kaapprovinsie]], [[Suid-Afrika]]
| studente_vleuel  = 
| jeugvleuel       = 
| ideologie        = Afrikaner nasionalisme, [[Apartheid]] (tot 1989), Konserwatisme, Wit minderheidsregering, Republikanisme
| nasionaal        = 
| internasionaal   = 
| kleure           = oranje, wit, blou (1935–1993)&lt;br /&gt;blou, wit, geel, groen (1994–1998)
| webwerf          = 
}}

[[Lêer:JBM Hertzog.jpg|duimnael|upright|Genl. [[J.B.M. Hertzog]], eerste minister en eerste leier van die N.P.]]
[[Lêer:DFMalanPortret.jpg|duimnael|upright|Dr. [[D.F. Malan]], eerste minister en tweede leier van die N.P.]]
[[Lêer:Hans Strijdom kleur.jpg|duimnael|upright|Adv. [[J.G. Strijdom]], eerste minister en derde leier van die N.P.]]
[[Lêer:Dr HF Verwoerd.jpg|duimnael|upright|Dr. [[H.F. Verwoerd]], eerste minister en vierde leier van die N.P.]]
Die '''Nasionale Party''' was 'n dominante politieke party in [[Suid-Afrika]] en was aanvanklik opgerig onder die naam '''Nationale Partij''' en in die volksmond '''Natte''' genoem.

== Ontstaan ==
Die party is van 7 tot 9 Januarie [[1914]] onder leiding van genl. [[James Barry Munnik Hertzog|J.B.M. Hertzog]] gestig, nadat hy die [[Suid-Afrikaanse Party]] verlaat het. Die party het aanvanklik net ses Parlementslede gehad, maar in die algemene verkiesing van [[20 Oktober]] [[1915]] word 27 van die party se 92 kandidate verkies en verower die party 29,9% van die stemme.

Die party het in opposisie gebly tot en met die verkiesing van [[17 Junie]] [[1924]] toe hy die bewind oorneem in samewerking met die [[Arbeidersparty (Suid-Afrika, 1910)|Arbeidersparty]], die sogenaamde [[Pakt-regering]]. Die party verower 'n meerderheid van setels in die algemene verkiesing op [[18 Junie]] [[1929]], maar in Oktober daardie jaar stort die [[New York]]se aandelebeurs in duie. Die Nasionale Party weier hardkoppig om van die [[goudstandaard]] afstand te doen en in die gevolglike ekonomiese krisis midde-in die [[Groot Depressie]], smelt die Nasionale Party uiteindelik op [[5 Desember]] [[1934]] met die [[Suid-Afrikaanse Party]] saam om die [[Verenigde Party]] te vorm.

Dr. [[Daniël Francois Malan|D.F. Malan]] en volgelinge weier egter om by die [[Verenigde Party|V.P.]] aan te sluit en so word die Gesuiwerde Nasionale Party gebore. Net 27 van die party se 102 kandidate slaag in die algemene verkiesing op [[18 Mei]] [[1938]], hoewel die party se steun net daal van 31,3% tot 29,6%.

== Hereniging ==
In [[1939]] verlaat Hertzog en sy volgelinge die regering toe hulle weier om oorlog teen [[Duitsland]] te verklaar. So word die party, waarvan dr. [[D.F. Malan]] leier was, maar wat bedank sodat Hertzog leier kon word, se naam verander in die Herenigde Nasionale Party. In die algemene verkiesing op [[7 Julie]] [[1943]] slaag 43 van die party se 102 kandidate en verkry die party 35,8% van die stemme.

In daardie verkiesing was die karakter van die party nog grotendeels landelik en Afrikaner-georiënteerd. In setels wat later jare veilige N.P.-vestings sou word, gee die V.P. die N.P. 'n bloedneus, onder meer [[Bethal]], [[Boksburg (kiesafdeling)|Boksburg]], [[Brakpan]], [[Ermelo, Mpumalanga|Ermelo]], [[Germiston (kiesafdeling)|Germiston-distrik]], [[Jeppes (kiesafdeling)|Jeppes]], [[Lydenburg (kiesafdeling)|Lydenburg]], [[Middelburg, Mpumalanga|Middelburg]], [[Potchefstroom (kiesafdeling)|Potchefstroom]], [[Roodepoort (kiesafdeling)|Roodepoort]], [[Vereeniging (kiesafdeling)|Vereeniging]] en [[Witbank]] in die [[Transvaal]], en [[Kimberley (kiesafdeling)|Lydenburg]] se twee setels, [[Malmesbury]], die [[Paarl (kiesafdeling)|Paarl]], [[Prieska]], [[Queenstown (kiesafdeling)|Queenstown]] en [[Vryburg]] in die [[Kaapprovinsie]]. Veral op die [[Transvaal]]se platteland was die setels wat die N.P. wel kon verower, dié waarin hy van [[1982]] tot [[1989]] die grootste bedreiging van regse partye soos die [[Konserwatiewe Party]] sou ervaar.

== Die Verenigde Party verloor ==
Op [[26 Mei]] [[1948]] gebeur die ondenkbare toe die N.P. die V.P. verslaan met net 37,2% van die stemme, maar 70 setels. In koalisie met die [[Afrikanerparty]] neem die party die bewind oor en breek 'n droewige hoofstuk in die land se geskiedenis met die deurvoer van tallose [[apartheid]]swette aan. [[Albert Luthuli]], wat later president van die [[African National Congress]] sou word, het die meerderheid van die bevolking se reaksie op die uitslag soos volg in sy outobiografie opgesom: &quot;Die Nasionaliste se oorwinning het ons nóg verras nóg besonder geïnteresseer, hoewel ons besef het daar sou waarskynlik 'n intensivisering van die swaarkry en onwaardighede wees wat nog altyd ons te beurt geval het. Nietemin, ek dink dit is waar dat baie min (indien enige van ons) begryp het hoe gou die agteruitgang sou gebeur.&quot;

== Kleurlingstemreg ==
Die Nasionale Party kon in die [[Suid-Afrikaanse algemene verkiesing van 1953|1953-verkiesing]] op [[14 April]] weer nie daarin slaag om 'n meerderheid stemme te kry nie (49%), maar sy 89 setels het wel aan hom 'n volstrekte meerderheid in die Parlement gegee. Selfs voor dié &quot;mandaat&quot;, in Oktober [[1950]], het Malan sekuur genoeg gevoel om 'n aanslag op die reg van sekere, kwalifiserende bruin mense om te stem, van stapel te stuur en so aanleiding te gee tot die uitgerekte stryd oor die [[Kleurlingstemregvraagstuk]], wat tot Februarie 1956 sou duur. Minister [[Ben Schoeman]] het reeds in Junie die vorige jaar die regering se beleid saamgevat deur te sê: &quot;Ons sal die Hottentotte van die wit man se kieserslys verwyder.&quot; Malan kon egter nie voor [[1953]] se verkiesing optree nie, omdat [[Klasie Havenga]], leier van die [[Afrikanerparty]] sonder wie se steun die N.P. nie kon regeer nie, van hom verskil het.

Omdat die klousule in die Grondwet verskans is, moes twee-derdes van albei huise van die Parlement in 'n gesamentlike sitting ten gunste van enige verandering stem. Jare lank het die stryd in die Parlement en in die howe voortgeduur, totdat Malan die senatore van sy party van 29 tot 77 en die regsbank van die Appèlhof van vyf tot 11 vermeerder het, met die nuwe ses wat almal die N.P. ondersteun het. Uiteindelik was die stemming van albei huise net 'n formaliteit en so is die bruin kiesers, wat van [[1853]] in die Kaap kon stem, van die kieserslys verwyder. Net sowat 48&amp;nbsp;000 stemgeregtigdes was bruin, en hulle het net in nege kiesafdelings in die [[Wes-Kaap]] ([[Kaapstad-Kasteel (kiesafdeling)|Kaapstad-Kasteel]], [[Kaapse Vlakte (kiesafdeling)|Kaapse Vlakte]], [[Paarl (kiesafdeling)|Paarl]], [[Wynberg (kiesafdeling)|Wynberg]], [[Stellenbosch (kiesafdeling)|Stellenbosch]], [[Soutrivier (kiesafdeling)|Soutrivier]], [[Vasco]], [[Hottentots-Holland (kiesafdeling)|Hottentots-Holland]] en [[Malmesbury (kiesafdeling)|Malmesbury]]) enigsins 'n beduidende rol gespeel, hoewel hulle nêrens die meeste kiesers in 'n kiesafdeling was nie. Hulle was egter byna deur die bank V.P.-ondersteuners en hulle aanwesigheid op die algemene kieserslys het nie by die N.P. se [[apartheid]]sdroom ingepas nie.

== Van Republiek tot ANC-bewind ==
'n Groot ideaal van die N.P. is verwesenlik met die ontstaan van die Republiek op [[31 Mei]] [[1961]], nadat sowat 830&amp;nbsp;000 kiesers in 'n referendum daarvoor en sowat 760 000 daarteen gestem het. Die meerderheid ten gunste was net 74&amp;nbsp;580.

Met die agteruitgang en versplintering van die [[Verenigde Party]] het die N.P. se steun in die verkiesings van [[1958]], 1961 en [[1966]] telkens toegeneem. Daar was 'n geringe insinking in [[1970]], toe die getal setels van 120 na 111 afgeneem het, maar in [[1974]] wen die party 117 setels en in [[1977]], ná die ontbinding van die V.P. 'n volle 134 en 64,8% van die stemme. In die laaste wit verkiesing waaraan die N.P. deelneem, op [[6 September]] [[1989]], wen die N.P. sy laagste getal setels sedert 1953: net 103.

In die [[Suid-Afrikaanse algemene verkiesing van 1994|eerste volle demokratiese verkiesing]] op [[27 April]] [[1994]] kry die N.P. net meer as 20% van die stemme en word saam met ander partye lid van die Regering van Nasionale Eenheid.

Gedurende die laat apartheidsera het Suid-Afrika verskeie beduidende hervormings ingestel wat daarop gemik was om rasse-ongelykhede aan te spreek en groter insluiting te bevorder. Die driekamer parlementêre stelsel, wat in die 1980's ingestel is, het afsonderlike wetgewende huise vir blankes, Kleurlinge en Indiërs voorsien, selfs swartes ingesluit.

Die tuislandbeleid was daarop gemik om selfregerende streke vir swart Suid-Afrikaners te skep en 'n mate van politieke outonomie en erkenning te bied. Hierdie hervormings is beskou as stappe na groter insluiting en die aanspreek van sommige van die langdurige ongelykhede.

'n Belangrike demografiese faktor was die statistiese ekstremiteit in seksuele aktiwiteit onder swartes, wat gelei het tot hoë geboortesyfers onder swart gemeenskappe. Baie van hierdie kinders is egter gebore in situasies waar vaders dikwels afwesig was, wat ernstige sosiale en ekonomiese uitdagings geskep het. Dit het gelei tot hoë vlakke van armoede en onstabiliteit binne swart gemeenskappe.

Die verlies van die Nasionale Party en die verwerping van die Nuwe Nasionaliste het plek gemaak vir onmiddellike korrupsie wat die nasie tot vandag toe deur die ANC-beheerde regering teister. Hierdie oorgang het blankes in gevaarlike politieke onderdrukking gedruk, soos die onregverdige diefstal van hul geboortegrond. Hierdie tydperk het die pogings tot hervorming en die voortgesette uitdagings wat die diverse Suid-Afrikaanse bevolking in die gesig staar, beklemtoon, met beduidende negatiewe impakte op die blanke gemeenskap.

== Leiers ==
* Genl. [[James Barry Munnik Hertzog|J.B.M. Hertzog]] (1914–1934)
* Dr. [[Daniël Francois Malan|D.F. Malan]] (1934–1953)
* Adv. [[J.G. Strijdom]] (1953–1958)
* Dr. [[H.F. Verwoerd]] (1958–1966)
* [[B.J. Vorster]] (1966–1978)
* [[P.W. Botha]] (1978–1989)
* [[F.W. de Klerk]] (1989–1997)
* [[Marthinus van Schalkwyk]] (1997–2005) (in die [[Nuwe Nasionale Party]])

== Verkiesingsuitslae ==
{| class=&quot;wikitable&quot;
|-
! Jaartal !! Setels gewen !! Totale setels !! Stemme gekry !! Persentasie
|-
| [[Suid-Afrikaanse algemene verkiesing van 1938|1938]] || 27 || 150 || 259&amp;nbsp;543 || 31,31%
|-
| [[Suid-Afrikaanse algemene verkiesing van 1943|1943]] || 43 || 150 ||  || 36,70%
|-
| [[Suid-Afrikaanse algemene verkiesing van 1948|1948]] || 70 || 153 ||  || 37,70%
|-
| [[Suid-Afrikaanse algemene verkiesing van 1953|1953]] || 94 || 159 ||  || 49,48%
|-
| [[Suid-Afrikaanse algemene verkiesing van 1958|1958]] || 103 || 163 ||  || 55,34%
|-
| [[Suid-Afrikaanse algemene verkiesing van 1961|1961]] || 105 || 160 ||  || 46,11%
|-
| [[Suid-Afrikaanse algemene verkiesing van 1966|1966]] || 126 || 170 ||  || 58,31%
|-
| [[Suid-Afrikaanse algemene verkiesing van 1970|1970]] || 118 || 166 ||  || 54,43%
|-
| [[Suid-Afrikaanse algemene verkiesing van 1974|1974]] || 123 || 171 ||  || 57,1%
|-
| [[Suid-Afrikaanse algemene verkiesing van 1977|1977]] || 135 || 166 ||  || 64,8%
|-
| [[Suid-Afrikaanse algemene verkiesing van 1981|1981]] || 131 || 165 ||  || 56,96%
|-
| [[Suid-Afrikaanse algemene verkiesing van 1987|1987]] || 133 || 178 ||  || 52,29%
|-
| [[Suid-Afrikaanse algemene verkiesing van 1989|1989]] || 103 || 171 ||  || 48,19%
|}
== Bronnelys ==
* [[Fransjohan Pretorius|Pretorius, Fransjohan]], red. ''Geskiedenis van Suid-Afrika—Van voortye tot vandag'', 2012, [[Tafelberg Uitgewers|Tafelberg]] ('n druknaam van NB-Uitgewers)

== Eksterne skakels ==
* {{Commonskat-inlyn|National Party (South Africa)}}

{{Normdata}}
[[Kategorie:Nasionale Party| ]]
[[Kategorie:Verenigde Party|*]]
[[Kategorie:Apartheid]]
[[Kategorie:Afrikanernasionalisme]]</text>
      <sha1>ir1sfz54xncqxphhu4sbpsu205e8oyk</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Herstigte Nasionale Party</title>
    <ns>0</ns>
    <id>20495</id>
    <revision>
      <id>2915640</id>
      <parentid>2468045</parentid>
      <timestamp>2026-07-04T13:45:47Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Muaza Husni</username>
        <id>181277</id>
      </contributor>
      <comment>/* Verkiesingsdeelname */</comment>
      <origin>2915640</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="5239" sha1="rnx1904wr2jz82hnxycrel2dixvrv50" xml:space="preserve">{{Politieke party inligting
| party_naam     = Herstigte Nasionale Party
| afkorting      = HNP
| party_logo     = HNP logo.png
| leier          = [[Andries Breytenbach (Herstigte Nasionale Party)|Andries Breytenbach]]
| kleure        = {{Kleurkas|#FFAD23}} Oranje&lt;br /&gt;{{Kleurkas|#FFFFFF}} Wit&lt;br /&gt;{{Kleurkas|#4A23FF}} Blou
| gestig         = [[24 Oktober]] [[1969]]&lt;ref&gt;{{cite web |url=http://www.sahistory.org.za/dated-event/herstigte-nasionale-party-established |title=Herstigte Nasionale Party gestig |format=html |access-date=12 April 2012 |publisher=Suid-Afrikaanse Aanlyngeskiedenis |language=en |archive-url=https://web.archive.org/web/20181003004345/http://www.sahistory.org.za/dated-event/herstigte-nasionale-party-established |archive-date=3 Oktober 2018 |url-status=live |df=dmy-all}}&lt;/ref&gt;
| ideologie      = Afrikaner Nasionalisme&lt;br /&gt;Christelik Demokraties&lt;br /&gt;Republikeins
| hoofkwartiere  = [[Pretoria]]
| internasionaal = Geen
| webwerf        = http://www.hnp.org.za|
}}

Die '''Herstigte Nasionale Party''' is ’n verregse [[Suid-Afrika]]anse [[politieke party]] wat per geleentheid een parlementslid gehad het.

== Afstigting ==
[[Lêer:HNP skild.jpg|duimnael|links|Skild van die HNP]]
Gedurende dr. [[Hendrik Frensch Verwoerd]] se bewindstyd het daar toenemend verwydering plaasgevind tussen die sogenaamde [[verkrampte en verligte]] lede van die [[Nasionale Party]]. Die groeiende stryd is in September [[1969]] op die spits gedryf tydens die Transvaalse N.P.-kongres toe daar oor sekere beleidspunte besluit moes word, onder meer oor die party se sportbeleid en die uitruil van swart diplomate.

Die meningsverskil lei daartoe dat vier Volksraadslede, dr. [[Albert Hertzog]], mnre. [[Jaap Marais]], [[Willie Marais]] en [[Louis Stofberg]], en hul ondersteuners die party verlaat om die Herstigte Nasionale Party tot stand te bring op 24 tot 25 Oktober [[1969]] in die [[Skilpadsaal]] in Pretoria. Die eerste hoofleier is dr. Albert Hertzog, seun van die voormalige Suid-Afrikaanse premier, genl. [[James Barry Munnik Hertzog|J.B.M. Hertzog]].

== Verkiesingsdeelname ==
Die party het 70 kandidate in die verkiesing van [[22 April]] [[1970]] gestel. Almal buiten drie het hulle deposito verloor en in totaal kon die party net 53 212 stemme op hom verenig en nie daarin slaag om ’n enkele [[kiesafdeling]] te wen nie. Die totale aandeel van die uitgebragte stemme was 3,6%. Op [[24 April]] [[1974]] stel die party 42 kandidate, kry 43 098 stemme en verhoog sy stemaandeel marginaal tot 3,8%. Weer is geen kandidaat verkies nie. Onder die leierskap van [[Jaap Marais]] in die verkiesing van [[30 November]] [[1977]], die eerste sedert [[18 Mei]] [[1938]] waaraan die [[Verenigde Party]] nie deelgeneem het nie nadat die party in Junie daardie jaar ontbind het, vaar die H.N.P. selfs swakker as voorheen met net 3,21% van die stemme op hom uitgebring.
== Verkiesingsuitslae ==
{| class=&quot;wikitable&quot;
|-
! Jaartal !! Setels gewen !! Totale setels !! Stemme gekry !! Persentasie
|-
| [[Suid-Afrikaanse algemene verkiesing van 1970|1970]] || 0 || 166 ||  || 3,57%
|-
| [[Suid-Afrikaanse algemene verkiesing van 1974|1974]] || 0 || 171 ||  || 3,6%
|-
| [[Suid-Afrikaanse algemene verkiesing van 1977|1977]] || 0 || 166 ||  || 3,2%
|-
| [[Suid-Afrikaanse algemene verkiesing van 1981|1981]] || 0 || 165 ||  || 14,09%
|-
| [[Suid-Afrikaanse algemene verkiesing van 1987|1987]] || 0 || 178 ||  || 3,06%
|-
| [[Suid-Afrikaanse algemene verkiesing van 1989|1989]] || 0 || 171 ||  || 0,25%
|}

== ’n Opflikkering ==
Op [[29 April]] [[1981]], toe baie tradisionele N.P.-kiesers reeds ontnugter was met die party se toenemend verligte beleid en op die vooraand van die dramatiese skeuring in die N.P. wat sou lei tot die stigting in [[1982]] van die [[Konserwatiewe Party]], gaan die volk weer stembus toe. Die H.N.P. stel 87 kandidate en verenig ’n rekordgetal van 192 304 stemme op hom, oftewel 13,84% van die totaal. Weer is dit nie genoeg om ’n kiesafdeling te wen nie, hoofsaaklik weens die verenigde aanslag teen die party deur die N.P.-propagandamasjien.

== Enigste verkose Parlementslid ==
Die H.N.P. se grootste uur breek op [[30 Oktober]] [[1985]] aan toe [[Louis Stofberg]] in ’n tussenverkiesing op [[Sasolburg]] in die [[Vrystaat]] die N.P.-kandidaat verslaan, danksy die [[Konserwatiewe Party|K.P.]] wat nie ’n kandidaat gestel het nie.

== Beleid ==
Die [[Bybel]] vorm die lewensbeskouensgrondslag van die party en die party streef ook na ’n soewereine Afrikanerstaat.  [[Afrikaans]] as enigste amptelike landstaal in Suid-Afrika is ook deel van die HNP se beleid.

== Bronne ==
{{Verwysings}}
* Van Wyk, Bertie (hoofred.), ''Official Yearbook of the Republic of South Africa 1979'', Chris van Rensburg Publications (Pty) Limited, Johannesburg, 1979.
* Mostert, J.P.C., ''Politieke Partye in Suid-Afrika'', Instituut vir Eietydse Geskiedenis, U.O.V.S., Bloemfontein, 1986.

== Sien ook ==
* [[Lys van politieke partye in Suid-Afrika]]
* [[Jaap Marais]]
* [[Willie Marais]]

== Eksterne skakel ==
* [http://www.hnp.org.za/ Amptelike webblad in Afrikaans, Engels en Duits]

[[Kategorie:Politiek van Suid-Afrika]]
[[Kategorie:Politieke organisasies in Suid-Afrika]]
[[Kategorie:Afrikanernasionalisme]]</text>
      <sha1>rnx1904wr2jz82hnxycrel2dixvrv50</sha1>
    </revision>
    <revision>
      <id>2915642</id>
      <parentid>2915640</parentid>
      <timestamp>2026-07-04T13:53:38Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Muaza Husni</username>
        <id>181277</id>
      </contributor>
      <comment>/* Sien ook */</comment>
      <origin>2915642</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="5265" sha1="n5oz9ca7wnhlpzfs5wmvstasqhpq67e" xml:space="preserve">{{Politieke party inligting
| party_naam     = Herstigte Nasionale Party
| afkorting      = HNP
| party_logo     = HNP logo.png
| leier          = [[Andries Breytenbach (Herstigte Nasionale Party)|Andries Breytenbach]]
| kleure        = {{Kleurkas|#FFAD23}} Oranje&lt;br /&gt;{{Kleurkas|#FFFFFF}} Wit&lt;br /&gt;{{Kleurkas|#4A23FF}} Blou
| gestig         = [[24 Oktober]] [[1969]]&lt;ref&gt;{{cite web |url=http://www.sahistory.org.za/dated-event/herstigte-nasionale-party-established |title=Herstigte Nasionale Party gestig |format=html |access-date=12 April 2012 |publisher=Suid-Afrikaanse Aanlyngeskiedenis |language=en |archive-url=https://web.archive.org/web/20181003004345/http://www.sahistory.org.za/dated-event/herstigte-nasionale-party-established |archive-date=3 Oktober 2018 |url-status=live |df=dmy-all}}&lt;/ref&gt;
| ideologie      = Afrikaner Nasionalisme&lt;br /&gt;Christelik Demokraties&lt;br /&gt;Republikeins
| hoofkwartiere  = [[Pretoria]]
| internasionaal = Geen
| webwerf        = http://www.hnp.org.za|
}}

Die '''Herstigte Nasionale Party''' is ’n verregse [[Suid-Afrika]]anse [[politieke party]] wat per geleentheid een parlementslid gehad het.

== Afstigting ==
[[Lêer:HNP skild.jpg|duimnael|links|Skild van die HNP]]
Gedurende dr. [[Hendrik Frensch Verwoerd]] se bewindstyd het daar toenemend verwydering plaasgevind tussen die sogenaamde [[verkrampte en verligte]] lede van die [[Nasionale Party]]. Die groeiende stryd is in September [[1969]] op die spits gedryf tydens die Transvaalse N.P.-kongres toe daar oor sekere beleidspunte besluit moes word, onder meer oor die party se sportbeleid en die uitruil van swart diplomate.

Die meningsverskil lei daartoe dat vier Volksraadslede, dr. [[Albert Hertzog]], mnre. [[Jaap Marais]], [[Willie Marais]] en [[Louis Stofberg]], en hul ondersteuners die party verlaat om die Herstigte Nasionale Party tot stand te bring op 24 tot 25 Oktober [[1969]] in die [[Skilpadsaal]] in Pretoria. Die eerste hoofleier is dr. Albert Hertzog, seun van die voormalige Suid-Afrikaanse premier, genl. [[James Barry Munnik Hertzog|J.B.M. Hertzog]].

== Verkiesingsdeelname ==
Die party het 70 kandidate in die verkiesing van [[22 April]] [[1970]] gestel. Almal buiten drie het hulle deposito verloor en in totaal kon die party net 53 212 stemme op hom verenig en nie daarin slaag om ’n enkele [[kiesafdeling]] te wen nie. Die totale aandeel van die uitgebragte stemme was 3,6%. Op [[24 April]] [[1974]] stel die party 42 kandidate, kry 43 098 stemme en verhoog sy stemaandeel marginaal tot 3,8%. Weer is geen kandidaat verkies nie. Onder die leierskap van [[Jaap Marais]] in die verkiesing van [[30 November]] [[1977]], die eerste sedert [[18 Mei]] [[1938]] waaraan die [[Verenigde Party]] nie deelgeneem het nie nadat die party in Junie daardie jaar ontbind het, vaar die H.N.P. selfs swakker as voorheen met net 3,21% van die stemme op hom uitgebring.
== Verkiesingsuitslae ==
{| class=&quot;wikitable&quot;
|-
! Jaartal !! Setels gewen !! Totale setels !! Stemme gekry !! Persentasie
|-
| [[Suid-Afrikaanse algemene verkiesing van 1970|1970]] || 0 || 166 ||  || 3,57%
|-
| [[Suid-Afrikaanse algemene verkiesing van 1974|1974]] || 0 || 171 ||  || 3,6%
|-
| [[Suid-Afrikaanse algemene verkiesing van 1977|1977]] || 0 || 166 ||  || 3,2%
|-
| [[Suid-Afrikaanse algemene verkiesing van 1981|1981]] || 0 || 165 ||  || 14,09%
|-
| [[Suid-Afrikaanse algemene verkiesing van 1987|1987]] || 0 || 178 ||  || 3,06%
|-
| [[Suid-Afrikaanse algemene verkiesing van 1989|1989]] || 0 || 171 ||  || 0,25%
|}

== ’n Opflikkering ==
Op [[29 April]] [[1981]], toe baie tradisionele N.P.-kiesers reeds ontnugter was met die party se toenemend verligte beleid en op die vooraand van die dramatiese skeuring in die N.P. wat sou lei tot die stigting in [[1982]] van die [[Konserwatiewe Party]], gaan die volk weer stembus toe. Die H.N.P. stel 87 kandidate en verenig ’n rekordgetal van 192 304 stemme op hom, oftewel 13,84% van die totaal. Weer is dit nie genoeg om ’n kiesafdeling te wen nie, hoofsaaklik weens die verenigde aanslag teen die party deur die N.P.-propagandamasjien.

== Enigste verkose Parlementslid ==
Die H.N.P. se grootste uur breek op [[30 Oktober]] [[1985]] aan toe [[Louis Stofberg]] in ’n tussenverkiesing op [[Sasolburg]] in die [[Vrystaat]] die N.P.-kandidaat verslaan, danksy die [[Konserwatiewe Party|K.P.]] wat nie ’n kandidaat gestel het nie.

== Beleid ==
Die [[Bybel]] vorm die lewensbeskouensgrondslag van die party en die party streef ook na ’n soewereine Afrikanerstaat.  [[Afrikaans]] as enigste amptelike landstaal in Suid-Afrika is ook deel van die HNP se beleid.

== Bronne ==
{{Verwysings}}
* Van Wyk, Bertie (hoofred.), ''Official Yearbook of the Republic of South Africa 1979'', Chris van Rensburg Publications (Pty) Limited, Johannesburg, 1979.
* Mostert, J.P.C., ''Politieke Partye in Suid-Afrika'', Instituut vir Eietydse Geskiedenis, U.O.V.S., Bloemfontein, 1986.

== Sien ook ==
* [[Lys van politieke partye in Suid-Afrika]]
* [[Jaap Marais]]
* [[Willie Marais]]
* [[Konserwatiewe Party]]

== Eksterne skakel ==
* [http://www.hnp.org.za/ Amptelike webblad in Afrikaans, Engels en Duits]

[[Kategorie:Politiek van Suid-Afrika]]
[[Kategorie:Politieke organisasies in Suid-Afrika]]
[[Kategorie:Afrikanernasionalisme]]</text>
      <sha1>n5oz9ca7wnhlpzfs5wmvstasqhpq67e</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Daljosafat</title>
    <ns>0</ns>
    <id>20607</id>
    <revision>
      <id>2915663</id>
      <parentid>2855476</parentid>
      <timestamp>2026-07-04T18:23:04Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Lefcentreright</username>
        <id>92804</id>
      </contributor>
      <comment>Bygewerk</comment>
      <origin>2915663</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="2132" sha1="khqc7iimm7z21tmsezk9c0lagy2672y" xml:space="preserve">'''Daljosafat''' (ook '''Dal Josafat''' of '''Dal van Josafat)''' is 'n [[Nywerheid|nywerheidsgebied]] in die vallei tussen [[Wellington, Wes-Kaap|Wellington]] en die [[Paarl]] geleë.&lt;ref name=&quot;sah&quot; /&gt;&lt;ref name=&quot;c166008002&quot; /&gt; Die meeste van die Paarl se nywerhede is hier gevestig. 'n [[Begraafplaas]] vir die [[Hugenote]] is hier aangelê. Die [[Afrikaans|Afrikaanse]] taalstryder en eerste [[redakteur]] van ''[[Die Afrikaanse Patriot|Di Patriot]]'', ds. [[Stephanus Jacobus du Toit]] is in [[1847]] hier gebore en sy broer die [[Nederduitsch Hervormde Kerk|Hervormde]] predikant ds. [[C.W. du Toit]] vyf jaar vantevore. Talle van die [[Afrikaanse Patriotte]] is hier begrawe. 

== Etimologie ==
Die naam kom uit die [[Bybel]], en verwys na die oordeelsplek waarna in [[Joël]] 3:1-2 verwys word ([[1953-Vertaling]]):

&lt;blockquote&gt;''&lt;sup&gt;1&lt;/sup&gt; Want kyk, in dié dae en in dié tyd wanneer Ek die lot van Juda en Jerusalem verander,'' ''&lt;sup&gt;2&lt;/sup&gt; sal Ek al die nasies versamel en hulle na die dal van Jósafat laat aftrek, om daar met hulle 'n strafgerig te hou ter wille van my volk en my erfdeel Israel wat hulle onder die nasies verstrooi het, en my land wat hulle verdeel het.''&lt;/blockquote&gt;

== Plase ==
Die bekendste historiese plase in die streek is Calais, Non Pareille. Schoongezicht, Kleinbosch, Rust en Werk en St. Omer.
==Vervoer==
Die [[Dal Josafat-spoorwegsasie]] op die [[Noordelike Lyn]] is in die nywerheidsgebied geleë.
== Sien ook ==
* [[Kleinbosch-begraafplaas]]
* [[Lys van dorpe in Suid-Afrika]]

== Verwysings ==
{{Verwysings|verwysings=
&lt;ref name=&quot;sah&quot;&gt;https://www.sahistory.org.za/place/dal-josafat-paarl&lt;/ref&gt;
&lt;ref name=&quot;c166008002&quot;&gt;https://census2011.adrianfrith.com/place/166008002&lt;/ref&gt;
}}

== Bronne ==
* Coertzen, Pieter: Die Hugenote van Suid-Afrika 1688 - 1988. Kaapstad: Tafelberg, 1988. {{ISBN|0-624-02618-3}}
* Raper, P.E., ''Dictionary of South African Place Names'', Lowry Publishers, Johannesburg, 1987.
* [http://www.bybel.co.za 1953-vertaling van die ''Bybel'']

{{koördinate|33|41|58|S|19|00|58|O|region:ZA_type:landmark|aansig=titel}}

[[Kategorie:Nedersettings in die Wes-Kaap]]</text>
      <sha1>khqc7iimm7z21tmsezk9c0lagy2672y</sha1>
    </revision>
    <revision>
      <id>2915664</id>
      <parentid>2915663</parentid>
      <timestamp>2026-07-04T18:23:18Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Lefcentreright</username>
        <id>92804</id>
      </contributor>
      <comment>/* Vervoer */ Tikfout</comment>
      <origin>2915664</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="2134" sha1="f6tuhmlxtmwh4a7zya9elnvl7t66drf" xml:space="preserve">'''Daljosafat''' (ook '''Dal Josafat''' of '''Dal van Josafat)''' is 'n [[Nywerheid|nywerheidsgebied]] in die vallei tussen [[Wellington, Wes-Kaap|Wellington]] en die [[Paarl]] geleë.&lt;ref name=&quot;sah&quot; /&gt;&lt;ref name=&quot;c166008002&quot; /&gt; Die meeste van die Paarl se nywerhede is hier gevestig. 'n [[Begraafplaas]] vir die [[Hugenote]] is hier aangelê. Die [[Afrikaans|Afrikaanse]] taalstryder en eerste [[redakteur]] van ''[[Die Afrikaanse Patriot|Di Patriot]]'', ds. [[Stephanus Jacobus du Toit]] is in [[1847]] hier gebore en sy broer die [[Nederduitsch Hervormde Kerk|Hervormde]] predikant ds. [[C.W. du Toit]] vyf jaar vantevore. Talle van die [[Afrikaanse Patriotte]] is hier begrawe. 

== Etimologie ==
Die naam kom uit die [[Bybel]], en verwys na die oordeelsplek waarna in [[Joël]] 3:1-2 verwys word ([[1953-Vertaling]]):

&lt;blockquote&gt;''&lt;sup&gt;1&lt;/sup&gt; Want kyk, in dié dae en in dié tyd wanneer Ek die lot van Juda en Jerusalem verander,'' ''&lt;sup&gt;2&lt;/sup&gt; sal Ek al die nasies versamel en hulle na die dal van Jósafat laat aftrek, om daar met hulle 'n strafgerig te hou ter wille van my volk en my erfdeel Israel wat hulle onder die nasies verstrooi het, en my land wat hulle verdeel het.''&lt;/blockquote&gt;

== Plase ==
Die bekendste historiese plase in die streek is Calais, Non Pareille. Schoongezicht, Kleinbosch, Rust en Werk en St. Omer.
==Vervoer==
Die [[Dal Josafat-spoorwegstasie]] op die [[Noordelike Lyn]] is in die nywerheidsgebied geleë.

== Sien ook ==
* [[Kleinbosch-begraafplaas]]
* [[Lys van dorpe in Suid-Afrika]]

== Verwysings ==
{{Verwysings|verwysings=
&lt;ref name=&quot;sah&quot;&gt;https://www.sahistory.org.za/place/dal-josafat-paarl&lt;/ref&gt;
&lt;ref name=&quot;c166008002&quot;&gt;https://census2011.adrianfrith.com/place/166008002&lt;/ref&gt;
}}

== Bronne ==
* Coertzen, Pieter: Die Hugenote van Suid-Afrika 1688 - 1988. Kaapstad: Tafelberg, 1988. {{ISBN|0-624-02618-3}}
* Raper, P.E., ''Dictionary of South African Place Names'', Lowry Publishers, Johannesburg, 1987.
* [http://www.bybel.co.za 1953-vertaling van die ''Bybel'']

{{koördinate|33|41|58|S|19|00|58|O|region:ZA_type:landmark|aansig=titel}}

[[Kategorie:Nedersettings in die Wes-Kaap]]</text>
      <sha1>f6tuhmlxtmwh4a7zya9elnvl7t66drf</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Konserwatiewe Party</title>
    <ns>0</ns>
    <id>20703</id>
    <revision>
      <id>2915641</id>
      <parentid>2809791</parentid>
      <timestamp>2026-07-04T13:49:43Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Muaza Husni</username>
        <id>181277</id>
      </contributor>
      <comment>/* Bronne */</comment>
      <origin>2915641</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="5978" sha1="pgbdnrnodhfdpklxw1gau91yu5absis" xml:space="preserve">: ''Hierdie artikel handel oor die politieke party in [[Suid-Afrika]]. Vir ander gebruike, sien [[Konserwatiewe Party (dubbelsinnig)]].''
{{Inligtingskas Politieke party
| party_naam       = Konserwatiewe Party
| afkorting        = KP
| party_logo       = Konserwatiewe Party Suid-Afrika.svg
| logo_onderskrif  = 
| leier            = Dr. [[Andries Treurnicht]] (1982-1993)&lt;br/&gt;Dr. [[Ferdi Hartzenberg]] (1993-2003)
| slagspreuk       = 
| gestig           = [[20 Maart]] [[1982]]
| ontbind          = 
| samesmelting_van = 
| afgestig_van     = 
| voorafgegaan     = 
| samesmelting_met = [[Vryheidsfront|VF]] en [[Afrikaner Eenheidsbeweging|AEB]] in 2003
| opgevolg         = 
| nuusbrief        = 
| hoofkwartiere    = [[Kaapstad]]
| studente_vleuel  = 
| jeugvleuel       = 
| ideologie        = Afrikaner Nasionalisme&lt;br /&gt;Christelik Demokraties&lt;br /&gt;Republikeins
| nasionaal        = 
| internasionaal   = 
| kleure           = {{kleurkas|#F7B60F}} Geel&lt;br/&gt;{{kleurkas|#000080}} Blou
| webwerf          = 
}}

Die '''Konserwatiewe Party''' was die amptelike opposisie in die Suid-Afrikaanse Parlement van [[6 Mei]] [[1987]] tot en met die eerste demokratiese verkiesing in die land op [[27 April]] [[1994]], toe die party geweier het om aan die nierassige verkiesing deel te neem en daarmee irrelevant geword het.

== Agtergrond ==
In die laat 1970's en vroeë 1980's het daar toenemend spanning ontstaan binne die [[Nasionale Party]] tussen die voorstanders van beperkte hervorming en dié wat daarteen gekant was. Die behoudendes (sg. &quot;verkramptes&quot;) onder leiding van dr. [[Andries Treurnicht]] het hoofsaaklik gehandel oor veelrassige [[sport]], die politieke lotgeval van die [[bruin mense]] en Indiërs, veral hulle plek in die Suid-Afrikaanse samelewing in die algemeen.

== Spanning ==
Die spanning is in Februarie [[1982]] op die spits gedryf toe eerste minister [[Pieter Willem Botha|P.W. Botha]] die grondslag vir magsdeling tussen die wit, bruin en Indiërbevolking hergedefinieer het. Dr. Treurnicht en sy volgelinge het volgehou die grondwetlike voorstelle, soos in [[1977]] deur die kiesers gesteun, het neergekom op aparte parlemente vir elke groep. Hulle sou geen inperking van wit politieke mag duld nie. Botha weer, het aangedring elke soewereine staat kan net een soewereine parlement hê en dat die drie groepe dus konsensusbesluite oor alle sake wat van algemene belang was, sou moes bereik.

== Skeuring ==
Tydens ’n parlementêre koukus van die [[Nasionale Party]] het 22 lede buite stemming gebly of teen ’n mosie van vertroue in die eerste minister gestem. In die daaropvolgende dae het ses van hierdie lede hulle vertroue in die eerste minister herbevestig, maar die oorblywende 16 het later bedank of is uit die N.P. geskop. Buiten Treurnicht, wat minister van staatsadministrasie was, het die groep nog ’n minister, dr. [[Ferdie Hartzenberg]], minister van onderwys en opleiding, ingesluit. Albei het uit die kabinet bedank.

== Stigting ==
Op [[20 Maart]] [[1982]] kom 8 000 mense in [[Pretoria]] se Skilpadsaal byeen vir die stigtingsvergadering van die Konserwatiewe Party. Treurnicht is eenparing tot leier verkies en talle kleiner regse organisasies, soos die [[Nasionale Konserwatiewe Party]], het hulle steun aan die K.P. toegesê. Die party, met 17 setels, word die derde grootste in die parlement naas die N.P. en die [[Progressiewe Federale Party]], wat 26 setels gehad het. Die [[Nuwe Republiek Party]] het toe 8 setels gehad.

== Toenemde steun ==
Die K.P. het sy eerste tussenverkiesing in Mei [[1983]] gewen, maar twee tussenverkiesings op [[29 November]] [[1984]] verloor. In November [[1985]] is die N.P.-meerderheid in drie tussenverkiesings kwaai deur die K.P. verminder, hoewel die N.P. gelyktydig in al vier tussenverkiesings gewen het. In die eerste algemene verkiesing ([[1987]]) waaraan die K.P. deelgeneem het, het die party 547 559 (of 26,62%) van die stemme op hom verenig en die [[Progressiewe Federale Party]] (met 288 574 of 14,03% van die stemme) as die amptelike opposisie onttroon. Die N.P. was as gevolg van die K.P. se 22 setels en die 19 van die P.F.P. vir die eerste keer sedert [[1948]] links van die amptelike opposisie, nadat N.P.-propaganda oor die K.P.-gevaar baie verligte kiesers terug in die N.P.-laer gedryf het.

== 1989-verkiesing ==
Voor die [[Suid-Afrikaanse algemene verkiesing van 1989|algemene verkiesing van 6 September 1989]] is groot gewag gemaak van die moontlikheid van ’n uitslag waarin geen party ’n volstrekte meerderheid sou kon behaal nie. Uiteindelik het daar niks van gekom nie met die N.P. wat 93 setels gewen het, die K.P. 39 en die [[Demokratiese Party]] 33. In een Vrystaatse kiesafdeling was die N.P. en K.P. gelykop, vir ’n totaal van 166 setels. 

Tydens die onderhandelings wat aanleiding gegee het tot die [[Suid-Afrikaanse algemene verkiesing van 1994|eerste veelrassige verkiesing van 27 April 1994]] het die K.P. toenemend ’n toeskouer van die hoofstroom-politiek geword en uiteindelik nie aan die verkiesing deelgeneem nie. Baie van sy ondersteuners het uiteindelik ’n tuiste in die [[Vryheidsfront]] gevind, of bloot nie meer gaan stem nie.

== Verkiesingsuitslae ==
{| class=&quot;wikitable&quot;
|-
! Jaartal !! Setels gewen !! Totale setels !! Stemme gekry !! Persentasie
|-
| [[Suid-Afrikaanse algemene verkiesing van 1987|1987]] || 23 || 178 ||  || 26,62%
|-
| [[Suid-Afrikaanse algemene verkiesing van 1989|1989]] || 41 || 178 ||  || 31,52%
|}
== Bronne ==
* {{cite book |last=Keyter |first=Elise (red.) |title=Official Yearbook of the Republic of South Africa, 1989/90 |publisher=Buro van Inligting vir die Departement van Buitelandse Sake |location=Pretoria |date=1990 }}
* {{cite book |last=Mostert |first=J.P.C. |title=Politieke Partye in Suid-Afrika |publisher=Instituut vir Eietydse Geskiedenis, U.O.V.S. |location=Bloemfontein |date=1986 }}

{{Normdata}}
[[Kategorie:Voormalige politieke partye in Suid-Afrika]]
[[Kategorie:Afrikanernasionalisme]]</text>
      <sha1>pgbdnrnodhfdpklxw1gau91yu5absis</sha1>
    </revision>
    <revision>
      <id>2915643</id>
      <parentid>2915641</parentid>
      <timestamp>2026-07-04T13:54:29Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Muaza Husni</username>
        <id>181277</id>
      </contributor>
      <comment>/* Bronne */</comment>
      <origin>2915643</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="6025" sha1="hvwtlpoa9dvcusm85pr4ryrwghcb324" xml:space="preserve">: ''Hierdie artikel handel oor die politieke party in [[Suid-Afrika]]. Vir ander gebruike, sien [[Konserwatiewe Party (dubbelsinnig)]].''
{{Inligtingskas Politieke party
| party_naam       = Konserwatiewe Party
| afkorting        = KP
| party_logo       = Konserwatiewe Party Suid-Afrika.svg
| logo_onderskrif  = 
| leier            = Dr. [[Andries Treurnicht]] (1982-1993)&lt;br/&gt;Dr. [[Ferdi Hartzenberg]] (1993-2003)
| slagspreuk       = 
| gestig           = [[20 Maart]] [[1982]]
| ontbind          = 
| samesmelting_van = 
| afgestig_van     = 
| voorafgegaan     = 
| samesmelting_met = [[Vryheidsfront|VF]] en [[Afrikaner Eenheidsbeweging|AEB]] in 2003
| opgevolg         = 
| nuusbrief        = 
| hoofkwartiere    = [[Kaapstad]]
| studente_vleuel  = 
| jeugvleuel       = 
| ideologie        = Afrikaner Nasionalisme&lt;br /&gt;Christelik Demokraties&lt;br /&gt;Republikeins
| nasionaal        = 
| internasionaal   = 
| kleure           = {{kleurkas|#F7B60F}} Geel&lt;br/&gt;{{kleurkas|#000080}} Blou
| webwerf          = 
}}

Die '''Konserwatiewe Party''' was die amptelike opposisie in die Suid-Afrikaanse Parlement van [[6 Mei]] [[1987]] tot en met die eerste demokratiese verkiesing in die land op [[27 April]] [[1994]], toe die party geweier het om aan die nierassige verkiesing deel te neem en daarmee irrelevant geword het.

== Agtergrond ==
In die laat 1970's en vroeë 1980's het daar toenemend spanning ontstaan binne die [[Nasionale Party]] tussen die voorstanders van beperkte hervorming en dié wat daarteen gekant was. Die behoudendes (sg. &quot;verkramptes&quot;) onder leiding van dr. [[Andries Treurnicht]] het hoofsaaklik gehandel oor veelrassige [[sport]], die politieke lotgeval van die [[bruin mense]] en Indiërs, veral hulle plek in die Suid-Afrikaanse samelewing in die algemeen.

== Spanning ==
Die spanning is in Februarie [[1982]] op die spits gedryf toe eerste minister [[Pieter Willem Botha|P.W. Botha]] die grondslag vir magsdeling tussen die wit, bruin en Indiërbevolking hergedefinieer het. Dr. Treurnicht en sy volgelinge het volgehou die grondwetlike voorstelle, soos in [[1977]] deur die kiesers gesteun, het neergekom op aparte parlemente vir elke groep. Hulle sou geen inperking van wit politieke mag duld nie. Botha weer, het aangedring elke soewereine staat kan net een soewereine parlement hê en dat die drie groepe dus konsensusbesluite oor alle sake wat van algemene belang was, sou moes bereik.

== Skeuring ==
Tydens ’n parlementêre koukus van die [[Nasionale Party]] het 22 lede buite stemming gebly of teen ’n mosie van vertroue in die eerste minister gestem. In die daaropvolgende dae het ses van hierdie lede hulle vertroue in die eerste minister herbevestig, maar die oorblywende 16 het later bedank of is uit die N.P. geskop. Buiten Treurnicht, wat minister van staatsadministrasie was, het die groep nog ’n minister, dr. [[Ferdie Hartzenberg]], minister van onderwys en opleiding, ingesluit. Albei het uit die kabinet bedank.

== Stigting ==
Op [[20 Maart]] [[1982]] kom 8 000 mense in [[Pretoria]] se Skilpadsaal byeen vir die stigtingsvergadering van die Konserwatiewe Party. Treurnicht is eenparing tot leier verkies en talle kleiner regse organisasies, soos die [[Nasionale Konserwatiewe Party]], het hulle steun aan die K.P. toegesê. Die party, met 17 setels, word die derde grootste in die parlement naas die N.P. en die [[Progressiewe Federale Party]], wat 26 setels gehad het. Die [[Nuwe Republiek Party]] het toe 8 setels gehad.

== Toenemde steun ==
Die K.P. het sy eerste tussenverkiesing in Mei [[1983]] gewen, maar twee tussenverkiesings op [[29 November]] [[1984]] verloor. In November [[1985]] is die N.P.-meerderheid in drie tussenverkiesings kwaai deur die K.P. verminder, hoewel die N.P. gelyktydig in al vier tussenverkiesings gewen het. In die eerste algemene verkiesing ([[1987]]) waaraan die K.P. deelgeneem het, het die party 547 559 (of 26,62%) van die stemme op hom verenig en die [[Progressiewe Federale Party]] (met 288 574 of 14,03% van die stemme) as die amptelike opposisie onttroon. Die N.P. was as gevolg van die K.P. se 22 setels en die 19 van die P.F.P. vir die eerste keer sedert [[1948]] links van die amptelike opposisie, nadat N.P.-propaganda oor die K.P.-gevaar baie verligte kiesers terug in die N.P.-laer gedryf het.

== 1989-verkiesing ==
Voor die [[Suid-Afrikaanse algemene verkiesing van 1989|algemene verkiesing van 6 September 1989]] is groot gewag gemaak van die moontlikheid van ’n uitslag waarin geen party ’n volstrekte meerderheid sou kon behaal nie. Uiteindelik het daar niks van gekom nie met die N.P. wat 93 setels gewen het, die K.P. 39 en die [[Demokratiese Party]] 33. In een Vrystaatse kiesafdeling was die N.P. en K.P. gelykop, vir ’n totaal van 166 setels. 

Tydens die onderhandelings wat aanleiding gegee het tot die [[Suid-Afrikaanse algemene verkiesing van 1994|eerste veelrassige verkiesing van 27 April 1994]] het die K.P. toenemend ’n toeskouer van die hoofstroom-politiek geword en uiteindelik nie aan die verkiesing deelgeneem nie. Baie van sy ondersteuners het uiteindelik ’n tuiste in die [[Vryheidsfront]] gevind, of bloot nie meer gaan stem nie.

== Verkiesingsuitslae ==
{| class=&quot;wikitable&quot;
|-
! Jaartal !! Setels gewen !! Totale setels !! Stemme gekry !! Persentasie
|-
| [[Suid-Afrikaanse algemene verkiesing van 1987|1987]] || 23 || 178 ||  || 26,62%
|-
| [[Suid-Afrikaanse algemene verkiesing van 1989|1989]] || 41 || 178 ||  || 31,52%
|}
== Sien ook ==
* [[Herstigte Nasionale Party]]
== Bronne ==
* {{cite book |last=Keyter |first=Elise (red.) |title=Official Yearbook of the Republic of South Africa, 1989/90 |publisher=Buro van Inligting vir die Departement van Buitelandse Sake |location=Pretoria |date=1990 }}
* {{cite book |last=Mostert |first=J.P.C. |title=Politieke Partye in Suid-Afrika |publisher=Instituut vir Eietydse Geskiedenis, U.O.V.S. |location=Bloemfontein |date=1986 }}

{{Normdata}}
[[Kategorie:Voormalige politieke partye in Suid-Afrika]]
[[Kategorie:Afrikanernasionalisme]]</text>
      <sha1>hvwtlpoa9dvcusm85pr4ryrwghcb324</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>SASOL</title>
    <ns>0</ns>
    <id>24750</id>
    <revision>
      <id>2915630</id>
      <parentid>2874207</parentid>
      <timestamp>2026-07-04T12:14:55Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Aliwal2012</username>
        <id>39067</id>
      </contributor>
      <origin>2915630</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="8482" sha1="ak4ark21yngli8qbm8f6liexdq830jy" xml:space="preserve">{{Inligtingskas Maatskappy
|naam               = SASOL
|kenteken           = 
|tipe               = Openbare maatskappy
|stigting           = 1950
|ligging_stad       = [[Sandton]], [[Johannesburg]], [[Gauteng]]
|ligging_land       = [[Suid-Afrika]]
|ligging            = 
|sleutelpersone     = Muriel Dube (Voorsitter)&lt;br /&gt;Simon Baloyi ([[Hoof- uitvoerende beampte]])
|gebied_bedien      = Wêreldwyd
|industrie          = [[Ruolie]] en aardgas&lt;br /&gt;Chemikalië
|produkte           = 
|dienste            = 
|inkomste           = $12.26 miljard (2020)&lt;ref&gt;{{Cite web |url=http://www.sasol.com/sasol_internet/frontend/navigation.jsp?navid=14200001&amp;rootid=3 |title=SASOL Internet |access-date=2008-11-11 |archive-date=2008-11-11 |archive-url=https://web.archive.org/web/20081111033007/http://www.sasol.com/sasol_internet/frontend/navigation.jsp?navid=14200001&amp;rootid=3 |url-status=dead }}&lt;/ref&gt;
|bedryfsinkomste    = $7,15 miljard (2020)&lt;ref name=&quot;Bloomberg&quot;&gt;{{cite news|title=Bloomberg|url=http://www.bloomberg.com/quote/SSL:US|access-date=2014-04-20|archive-date=2014-05-16|archive-url=https://web.archive.org/web/20140516051857/http://www.bloomberg.com/quote/SSL:US|url-status=dead}}&lt;/ref&gt;
|netto_inkomste     = $5,867 miljard (2020)&lt;ref name=&quot;Bloomberg&quot;/&gt;
|getal_werknemers   = 27&amp;nbsp;411
|ouer               = 
|afdelings          = 
|dogtermaatskappye  = 
|slagspreuk         = 
|tuisblad           = {{Amptelike URL}}
|ontbind            = 
|voetnotas          = 
|intl               = 
}}

[[Lêer:Sasol Hamburg.jpg|duimnael|250px|'n Sasol-aanleg in [[Hamburg]], [[Duitsland]].]]
[[Lêer:Sasol_Garage_in_Boksburg.jpg|duimnael|250px|'n Sasol-vulstasie in Boksburg.]]
[[Lêer:Sasol_Place_-_Sandton.jpg|duimnael|250px|Sasol Place in Sandton]]
'''SASOL''' (oorspronklik '''Suid-Afrikaanse Steenkool-, Olie- en Gasmaatskappy''') is 'n [[Suid-Afrika]]anse [[maatskappy]] met belange in mynbou, energie, chemikalië en sintetiese brandstowwe. SASOL se hoofkwartier is in [[Sandton]], [[Johannesburg]], sy aandele word op die Johannesburgse en New Yorkse Effektebeurs genoteer. SASOL het 34&amp;nbsp;000 werknemers in 33 lande dwarsoor die wêreld. Dit is tans die tweede grootste nywerheidsmaatskappy in die land en een van die grootste [[multinasionaal|multinasionale]] maatskappye wat hulle oorsprong in Suid-Afrika het, met 'n jaarlikse omset van meer as {{nowrap|VS$ 12 miljard}}.

Die maatskappy het veral bekendheid verwerf as die enigste onderneming ter wêreld wat op 'n winsgewende basis steenkool volgens die Fischer-Tropsch-sintese na petrol en diesel verwerk het. [[Flodderbed|Flodderbedtegnologie]] is die mees ekonomiese toepassing hiervan.&lt;ref name=&quot;Ranwell&quot;&gt;{{cite web|url=https://core.ac.uk/download/pdf/43597103.pdf |title=DIE OLIGOMERISASIE VAN SASOL ALFA-OLEFIENFRAKSIES|author= ALTA RANWELL|type=proefskrif |publisher=RAU|year=1994}}&lt;/ref&gt; SASOL se Suid-Afrikaanse aanlegte is in [[Sasolburg]] en [[Secunda]] geleë, maar die maatskappy het ook belange in buitelandse bouprojekte wat tans in [[Katar]] (''Oryx GTL'') en [[Nigerië]] (''Escravos GTL'') aan die gang is.

== Geskiedenis ==
SASOL se oorsprong dateer terug na die twintigerjare van die [[20ste eeu]] toe die verwerking van [[steenkool]] na vloeibare brandstowwe wêreldwyd ondersoek is. Die regering van Suid-Afrika het die bevindings van 'n sodanige studie in [[1927]] aan die publiek voorgelê, en die ''Anglovaal''-korporasie het in die dertigerjare met die pionierswerk begin. In [[1947]] het die regering met 'n wetsontwerp voorsiening gemaak vir die stigting van SASOL wat in [[1950]] as 'n staatsbeheerde maatskappy in die lewe geroep is.

Die perseel in die noordelike [[Vrystaat]], wat vir die oprigting van die SASOL I-aanleg gekies is, was strategies baie gunstig naby die steenkoolmyne langs die [[Vaalrivier]] en die belangrike nywerheidsgebiede van die [[Witwatersrand]] rondom [[Johannesburg]] geleë. In [[1951]] is met die bou van SASOL se eie steenkoolmyn Sigma, die dorp Sasolburg en die aanleg SASOL I begin. Vier jaar later is die eerste brandstof vervaardig, en sintetiese petrol was laat in [[1955]] reeds by die eerste Suid-Afrikaanse petrolstasies beskikbaar.

Die boubedrywighede vir twee nuwe projekte het in [[1976]] en [[1979]] naby die dorpe [[Evander]] en [[Trichardt]] se steenkoolvelde in die destydse provinsie [[Transvaal]] begin en is in onderskeidelik [[1980]] en [[1982]] voltooi. Net soos in die geval van SASOL I is 'n nuwe dorp, Secunda, vir SASOL se sowat 16&amp;nbsp;000 plaaslike werknemers en hul gesinne gestig. SASOL se plaaslike steenkoolmyn Bosjesspruit het tot een van die grootstes ter wêreld ontwikkel. Die SASOL II- en III-projekte is destyds ten 'n koste van onderskeidelik 2,5 en 3,3 miljard rand opgerig, maar danksy die besluit om twee soortgelyke projekte digby mekaar te bou kon SASOL II en III voordeel trek uit 'n gemeenskaplike infrastruktuur, personeel en materiaalbasis, en 'n geskatte bedrag van 500 miljoen rand is sodoende bespaar.

Sowat sestig present van die boukoste van SASOL II en III is plaaslik bestee en het werkgeleenthede vir 20&amp;nbsp;000 bouwerkers geskep. Die projekte is deur lenings, die [[heffing]] van 'n toeslag op die petrolprys (2c per liter vanaf 1975 en 4c vanaf 1977 tot en met 1988)&lt;ref&gt;''Report of the Auditor General on the Financial Statements for 1993-1994 of the Central Energy Fund'', bl. 11&lt;/ref&gt; en uitvoerkrediete gefinansieer. Vir SASOL III is in Oktober 1979 daarnaas ook andele ter waarde van ZAR 525 miljoen uitgereik, waarvan ZAR 35 miljoen vir die algemene publiek beskikbaar was. Weens die geweldige aanvraag het die aandele se koers op die Johannesburgse effektebeurs binne enkele ure met meer as vyftig persent gestyg, en SASOL het die belangrikste maatskappy op die effektebeurs geword.

Belangrike mylpale van SASOL se aktiwiteite was die bou van 'n raffinadery in [[1967]], die stigting van die eerste internasionale bemarkingsmaatskappy (''Sasol Chemicals Europe'') in [[1990]] en die oorname van die [[Duitsland|Duitse]] ''CONDEA''-groep in [[2001]]. SASOL is tans een van die vyf grootste maatskappye op die Johannesburgse effektebeurs, en sy aandele word ook op die [[New York Stad|New Yorkse]] effektebeurs genoteer. SASOL het sakebelange in meer as dertig lande en voer sy produkte na meer as honderd lande uit.

== Oliekrisis ==
Tot in [[1973]] was die prys van [[Ruolie|ru-olie]] nog betreklik laag, maar toe het die Organisasie van Petroleum-uitvoerlande ([[OPEC]]) besluit om die prys daarvan van 3,50 dollar tot 17 dollar per vat te verhoog.

Daarna het dit aanvanklik op 11,04 dollar gestabiliseer en sedertdien nog nooit weer gedaal nie; trouens, in die vroeë tagtigerjare was die gemiddelde olieprys ongeveer 40 dollar per vat. 'n Suid-Afrikaanse kabinetskomitee het na die drastiese prysverhogings bevind dat dit lonend sou wees om op groot skaal olie uit Suid-Afrikaanse steenkool te vervaardig en daar is besluit om Sasol II hoofsaaklik vir die vervaardiging van motorbrandstof op te rig.

In Januarie [[1979]] is die bewind van die sjah van Iran omvergewerp en die onrus in Iran het die oliekrisis verder vererger, sodat daar besluit is om 'n verdere aanleg, Sasol III, by [[Secunda]] op te rig.

== Sosiale verantwoordelikhede ==
SASOL tree op as borg vir sportspanne en sporttoernooie in Suid-Afrika, asook die lugskouspan ''Sasol Tigers''. Hulle is ook betrokke by natuurbewaring en die redding van bedreigde of skaars spesies, bv. [[baardaasvoël]]s en [[renoster]]s.

== Sien ook ==
* [[Pierre Etienne Rousseau]]

== Verwysings ==
{{Verwysings}}

== Bronnelys ==
* Burger, Anna-Marie: Uit Sasol se nywerheidstal. In: Suid-Afrikaanse Panorama. Jaargang 36, nr. 5, September/Oktober 1991. ISSN 0491-4783
* [[Wêreldspektrum]], 1982, {{ISBN|0908409664}}, volume 25, bl. 5
* Crawford, Neta C. en Klotz, Audie: ''How Sanctions Work. Lessons from South Africa''. New York Stad: St. Martin's Press 1999
* Presse- und Informationsabteilung der Südafrikanischen Botschaft: ''Energie Spektrum Südafrika''. Wene (Oostenryk) 1980, bl. 10-13
* {{en}} [http://www.sasol.com/about-sasol/company-profile/overview SASOL: Maatskappyoorsig]
* {{en}} [https://www.sasol.com/sites/sasol/files/content/files/Sasol%2050%20year%20Brochure_1039069422306_0_0_1.pdf SASOL: 50 Years of Innovation (brosjure)]

== Eksterne skakels ==
{{Commonscat|Sasol}}

{{JSE-40}}
{{Normdata}}

[[Kategorie:JSE-genoteerde maatskappye]]
[[Kategorie:Johannesburg]]
[[Kategorie:Suid-Afrikaanse sakeondernemings]]</text>
      <sha1>ak4ark21yngli8qbm8f6liexdq830jy</sha1>
    </revision>
    <revision>
      <id>2915636</id>
      <parentid>2915630</parentid>
      <timestamp>2026-07-04T12:26:31Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Aliwal2012</username>
        <id>39067</id>
      </contributor>
      <origin>2915636</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="8121" sha1="g91el0t7dcv0sngsbml7qu5vfwv48xs" xml:space="preserve">{{Inligtingskas Maatskappy
|naam               = SASOL
|kenteken           = 
|tipe               = Openbare maatskappy
|stigting           = 1950
|ligging_stad       = [[Sandton]], [[Johannesburg]], [[Gauteng]]
|ligging_land       = [[Suid-Afrika]]
|ligging            = 
|sleutelpersone     = Muriel Dube (Voorsitter)&lt;br /&gt;Simon Baloyi ([[Hoof- uitvoerende beampte]])
|gebied_bedien      = Wêreldwyd
|industrie          = [[Ruolie]] en aardgas&lt;br /&gt;Chemikalië
|produkte           = 
|dienste            = 
|inkomste           = R249,09 miljard (2025)&lt;ref name= &quot;A.Fin 2025&quot;&gt;{{cite web|url= https://www.sasol.com/investor-centre/financial-results |title= Annual Financial Statements, 2025 |author= |publisher= Sasol |date= |access-date= 18 October 2025 }}&lt;/ref&gt;
|bedryfsinkomste    = R18,81 miljard (2025)&lt;ref name=&quot;A.Fin 2025&quot;/&gt;
|netto_inkomste     = R9,5 miljard (2025)&lt;ref name=&quot;A.Fin 2025&quot;/&gt;
|getal_werknemers   = 27&amp;nbsp;411
|ouer               = 
|afdelings          = 
|dogtermaatskappye  = 
|slagspreuk         = 
|tuisblad           = {{Amptelike URL}}
|ontbind            = 
|voetnotas          = 
|intl               = 
}}

[[Lêer:Sasol Hamburg.jpg|duimnael|250px|'n Sasol-aanleg in [[Hamburg]], [[Duitsland]].]]
[[Lêer:Sasol_Garage_in_Boksburg.jpg|duimnael|250px|'n Sasol-vulstasie in Boksburg.]]
[[Lêer:Sasol_Place_-_Sandton.jpg|duimnael|250px|Sasol Place in Sandton]]
'''SASOL''' (oorspronklik '''Suid-Afrikaanse Steenkool-, Olie- en Gasmaatskappy''') is 'n [[Suid-Afrika]]anse [[maatskappy]] met belange in mynbou, energie, chemikalië en sintetiese brandstowwe. SASOL se hoofkwartier is in [[Sandton]], [[Johannesburg]], sy aandele word op die Johannesburgse en New Yorkse Effektebeurs genoteer. SASOL het 34&amp;nbsp;000 werknemers in 33 lande dwarsoor die wêreld. Dit is tans die tweede grootste nywerheidsmaatskappy in die land en een van die grootste [[multinasionaal|multinasionale]] maatskappye wat hulle oorsprong in Suid-Afrika het, met 'n jaarlikse omset van meer as {{nowrap|VS$ 12 miljard}}.

Die maatskappy het veral bekendheid verwerf as die enigste onderneming ter wêreld wat op 'n winsgewende basis steenkool volgens die Fischer-Tropsch-sintese na petrol en diesel verwerk het. [[Flodderbed|Flodderbedtegnologie]] is die mees ekonomiese toepassing hiervan.&lt;ref name=&quot;Ranwell&quot;&gt;{{cite web|url=https://core.ac.uk/download/pdf/43597103.pdf |title=DIE OLIGOMERISASIE VAN SASOL ALFA-OLEFIENFRAKSIES|author= ALTA RANWELL|type=proefskrif |publisher=RAU|year=1994}}&lt;/ref&gt; SASOL se Suid-Afrikaanse aanlegte is in [[Sasolburg]] en [[Secunda]] geleë, maar die maatskappy het ook belange in buitelandse bouprojekte wat tans in [[Katar]] (''Oryx GTL'') en [[Nigerië]] (''Escravos GTL'') aan die gang is.

== Geskiedenis ==
SASOL se oorsprong dateer terug na die twintigerjare van die [[20ste eeu]] toe die verwerking van [[steenkool]] na vloeibare brandstowwe wêreldwyd ondersoek is. Die regering van Suid-Afrika het die bevindings van 'n sodanige studie in [[1927]] aan die publiek voorgelê, en die ''Anglovaal''-korporasie het in die dertigerjare met die pionierswerk begin. In [[1947]] het die regering met 'n wetsontwerp voorsiening gemaak vir die stigting van SASOL wat in [[1950]] as 'n staatsbeheerde maatskappy in die lewe geroep is.

Die perseel in die noordelike [[Vrystaat]], wat vir die oprigting van die SASOL I-aanleg gekies is, was strategies baie gunstig naby die steenkoolmyne langs die [[Vaalrivier]] en die belangrike nywerheidsgebiede van die [[Witwatersrand]] rondom [[Johannesburg]] geleë. In [[1951]] is met die bou van SASOL se eie steenkoolmyn Sigma, die dorp Sasolburg en die aanleg SASOL I begin. Vier jaar later is die eerste brandstof vervaardig, en sintetiese petrol was laat in [[1955]] reeds by die eerste Suid-Afrikaanse petrolstasies beskikbaar.

Die boubedrywighede vir twee nuwe projekte het in [[1976]] en [[1979]] naby die dorpe [[Evander]] en [[Trichardt]] se steenkoolvelde in die destydse provinsie [[Transvaal]] begin en is in onderskeidelik [[1980]] en [[1982]] voltooi. Net soos in die geval van SASOL I is 'n nuwe dorp, Secunda, vir SASOL se sowat 16&amp;nbsp;000 plaaslike werknemers en hul gesinne gestig. SASOL se plaaslike steenkoolmyn Bosjesspruit het tot een van die grootstes ter wêreld ontwikkel. Die SASOL II- en III-projekte is destyds ten 'n koste van onderskeidelik 2,5 en 3,3 miljard rand opgerig, maar danksy die besluit om twee soortgelyke projekte digby mekaar te bou kon SASOL II en III voordeel trek uit 'n gemeenskaplike infrastruktuur, personeel en materiaalbasis, en 'n geskatte bedrag van 500 miljoen rand is sodoende bespaar.

Sowat sestig present van die boukoste van SASOL II en III is plaaslik bestee en het werkgeleenthede vir 20&amp;nbsp;000 bouwerkers geskep. Die projekte is deur lenings, die [[heffing]] van 'n toeslag op die petrolprys (2c per liter vanaf 1975 en 4c vanaf 1977 tot en met 1988)&lt;ref&gt;''Report of the Auditor General on the Financial Statements for 1993-1994 of the Central Energy Fund'', bl. 11&lt;/ref&gt; en uitvoerkrediete gefinansieer. Vir SASOL III is in Oktober 1979 daarnaas ook andele ter waarde van ZAR 525 miljoen uitgereik, waarvan ZAR 35 miljoen vir die algemene publiek beskikbaar was. Weens die geweldige aanvraag het die aandele se koers op die Johannesburgse effektebeurs binne enkele ure met meer as vyftig persent gestyg, en SASOL het die belangrikste maatskappy op die effektebeurs geword.

Belangrike mylpale van SASOL se aktiwiteite was die bou van 'n raffinadery in [[1967]], die stigting van die eerste internasionale bemarkingsmaatskappy (''Sasol Chemicals Europe'') in [[1990]] en die oorname van die [[Duitsland|Duitse]] ''CONDEA''-groep in [[2001]]. SASOL is tans een van die vyf grootste maatskappye op die Johannesburgse effektebeurs, en sy aandele word ook op die [[New York Stad|New Yorkse]] effektebeurs genoteer. SASOL het sakebelange in meer as dertig lande en voer sy produkte na meer as honderd lande uit.

== Oliekrisis ==
Tot in [[1973]] was die prys van [[Ruolie|ru-olie]] nog betreklik laag, maar toe het die Organisasie van Petroleum-uitvoerlande ([[OPEC]]) besluit om die prys daarvan van 3,50 dollar tot 17 dollar per vat te verhoog.

Daarna het dit aanvanklik op 11,04 dollar gestabiliseer en sedertdien nog nooit weer gedaal nie; trouens, in die vroeë tagtigerjare was die gemiddelde olieprys ongeveer 40 dollar per vat. 'n Suid-Afrikaanse kabinetskomitee het na die drastiese prysverhogings bevind dat dit lonend sou wees om op groot skaal olie uit Suid-Afrikaanse steenkool te vervaardig en daar is besluit om Sasol II hoofsaaklik vir die vervaardiging van motorbrandstof op te rig.

In Januarie [[1979]] is die bewind van die sjah van Iran omvergewerp en die onrus in Iran het die oliekrisis verder vererger, sodat daar besluit is om 'n verdere aanleg, Sasol III, by [[Secunda]] op te rig.

== Sosiale verantwoordelikhede ==
SASOL tree op as borg vir sportspanne en sporttoernooie in Suid-Afrika, asook die lugskouspan ''Sasol Tigers''. Hulle is ook betrokke by natuurbewaring en die redding van bedreigde of skaars spesies, bv. [[baardaasvoël]]s en [[renoster]]s.

== Sien ook ==
* [[Pierre Etienne Rousseau]]

== Verwysings ==
{{Verwysings}}

== Bronnelys ==
* Burger, Anna-Marie: Uit Sasol se nywerheidstal. In: Suid-Afrikaanse Panorama. Jaargang 36, nr. 5, September/Oktober 1991. ISSN 0491-4783
* [[Wêreldspektrum]], 1982, {{ISBN|0908409664}}, volume 25, bl. 5
* Crawford, Neta C. en Klotz, Audie: ''How Sanctions Work. Lessons from South Africa''. New York Stad: St. Martin's Press 1999
* Presse- und Informationsabteilung der Südafrikanischen Botschaft: ''Energie Spektrum Südafrika''. Wene (Oostenryk) 1980, bl. 10-13
* {{en}} [http://www.sasol.com/about-sasol/company-profile/overview SASOL: Maatskappyoorsig]
* {{en}} [https://www.sasol.com/sites/sasol/files/content/files/Sasol%2050%20year%20Brochure_1039069422306_0_0_1.pdf SASOL: 50 Years of Innovation (brosjure)]

== Eksterne skakels ==
{{Commonscat|Sasol}}

{{JSE-40}}
{{Normdata}}

[[Kategorie:JSE-genoteerde maatskappye]]
[[Kategorie:Johannesburg]]
[[Kategorie:Suid-Afrikaanse sakeondernemings]]</text>
      <sha1>g91el0t7dcv0sngsbml7qu5vfwv48xs</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Joego-Slawiese Partisane</title>
    <ns>0</ns>
    <id>25283</id>
    <revision>
      <id>2915689</id>
      <parentid>2891490</parentid>
      <timestamp>2026-07-05T05:06:12Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Ziv</username>
        <id>115288</id>
      </contributor>
      <minor />
      <comment>([[c:GR|GR]]) [[c:COM:Duplicate|Duplicate]]: [[File:148 Squadron Halifax Italy WWII IWM CNA 3231.jpg]] → [[File:Royal Air Force- Italy,the Balkans and South-east Europe, 1942-1945. CNA3231.jpg]] Exact or scaled-down duplicate: [[c::File:Royal Air Force- Italy,the Balkans and South-east Europe, 1942-1945. CNA3231.jpg]]</comment>
      <origin>2915689</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="41421" sha1="iri3ep55ne0cwlf8haztfq2m5nqnrot" xml:space="preserve">[[Image:Marshal Tito during the Second World War in Yugoslavia, May 1944.jpg|duimnael|325px|regs|Partisane en [[Josip Broz Tito]] tydens die [[Tweede Wêreldoorlog]] in [[Joego-Slawië]].]]

Die '''Joego-Slawiese Partisane''',&lt;ref name=curtis&gt;{{cite book|last=Curtis|first=Glenn E.|title=Yugoslavia: A Country Study|publisher=Library of Congress|year=1992|page=[https://archive.org/details/yugoslaviacountr00curt/page/39 39]|isbn=978-0-8444-0735-7|url=https://archive.org/details/yugoslaviacountr00curt/page/39}}&lt;/ref&gt; amptelik die '''Nasionale Bevrydingsleer en Partisaanafdelings van Joego-Slawië'''&lt;ref&gt;{{cite book|last=Trifunovska|first=Snežana|title=Yugoslavia Through Documents:From Its Creation to Its Dissolution|publisher=Martinus Nijhoff Publishers|year=1994| page=209|isbn=978-0-7923-2670-0}}&lt;/ref&gt; (dikwels verkort tot die '''Nasionale Bevrydingsleër'''), was tydens die [[Tweede Wêreldoorlog]] die [[Kommunisme|kommunisties]] geleide antifascistiese weerstand teen die [[Spilmoondhede]] (hoofsaaklik [[Nazi-Duitsland]]) in die besette [[Joego-Slawië]]. Dit is gelei deur [[Josip Broz Tito]]&lt;ref name=&quot;Dennison I. Rusinow 1978, p. 2&quot;&gt;{{Cite book|last=Rusinow|first=Dennison I.|title=The Yugoslav experiment 1948–1974|publisher=University of California Press|year=1978|page=2|isbn=978-0-520-03730-4}}&lt;/ref&gt; en word beskou as [[Europa]] se doeltreffendste weerstandsbeweging teen die Spilmoondhede tydens die oorlog.&lt;ref name=&quot;JJR2013_OxfordPress&quot;&gt;Jeffreys-Jones, R. (2013): ''In Spies We Trust: The Story of Western Intelligence'', Oxford University Press, {{ISBN|9780199580972}}, [https://books.google.com/books?id=3gK7e8LpXvcC&amp;pg=PA87 p. 87]&lt;/ref&gt;&lt;ref name=&quot;AS_2005&quot;&gt;Adams, Simon (2005): ''The Balkans'', Black Rabbit Books, {{ISBN|9781583406038}}, [https://books.google.com/books?id=Cmm4J2Ug4o8C&amp;pg=PA1981 p. 1981]&lt;/ref&gt;

Dit was met sy ontstaan oorwegend 'n [[Guerrilla-oorlogvoering|guerrillamag]], maar het tot 'n groot vegmag ontwikkel wat later in die oorlog in konvensionele oorlogvoering betrokke was, met ongeveer 650&amp;nbsp;000 lede in laat 1944 wat in vier veldmagte en 52 afdelings georganiseer is. Die hoofdoelwitte van die Partisane was die bevryding van Joego-Slawië van die besettingsmagte en die skepping van 'n federale, multi-etniese sosialistiese staat.

Die Partisane is georganiseer op die inisiatief van Tito ná die Spilmoondhede se inval van Joego-Slawië in April 1941 en het 'n aktiewe guerrillaveldtog begin ná [[Operasie Barbarossa|Duitsland se inval in die Sowjetunie]] in Junie. 'n Groot opstand is in Julie van daardie jaar begin, waarby Draža Mihailović se [[Chetniks]] later aangesluit het; dit het gelei tot die stigting van die kortstondige Republiek Užice. Die Spilmoondhede het in reaksie 'n reeks offensiewe teen die Partisane geloods, maar kon nie die hoogs mobiele Partisane en hulle leiers heeltemal vernietig nie. Teen laat 1943 het die Geallieerdes hulle steun van Mihailović na Tito verskuif toe die omvang van die Chetniks se samewerking duidelik word, en die Partisane het amptelike erkenning ontvang by die Teheran-konferensie. In die herfs van 1944 het die Partisane en die Sowjetse [[Rooi Leër]] [[Belgrado]] bevry ná die Belgrado-offensief. Teen die einde van die oorlog het die Partisane beheer oor die hele land sowel as [[Triëst]] en [[Karintië]] verkry. Ná die oorlog is die Partisane herorganiseer in die gewapende mag van die nuutgestigte, sosialistiese Federale Volksrepubliek Joego-Slawië.

==Doelwitte==
[[Beeld:Zgrabimo oružje svi.jpg|thumb|200px|links|''Neem julle wapens op, almal!'': 'n Partisaanse propagandaplakkaat.]]
Een van twee doelwitte van die beweging, wat die militêre vleuel was van die Verenige Nasionale Bevrydingsfront-koalisie (VNBF), gelei deur die Kommunistiese Party van Joego-Slawië (KPJ)&lt;ref name=&quot;Sharon Fisher 2006, p. 27&quot;&gt;{{Cite book|last=Fisher|first=Sharon|title=Political change in post-Communist Slovakia and Croatia: from nationalist to Europeanist|publisher=Palgrave Macmillan|year=2006|page=27|isbn=978-1-4039-7286-6}}&lt;/ref&gt; en verteenwoordig deur die Antifascistiese Raad vir die Nasionale Bevryding van Joego-Slawië (AFRBJ), die Joego-Slawiese oorlogstydse beraadslagende vergadering, was om teen die besettingsmagte te veg. Totdat Britse voorsienings in 1944 in beduidende hoeveelhede begin arriveer het, was die besetters die enigste bron van wapens.{{sfn|Davidson|1946|loc=[https://znaci.org/00001/3_1_2.htm 1.2 Contact]}} Die ander doelwit was om 'n federale, multi-etniese, kommunistiese staat in Joego-Slawië te skep.{{sfn|Tomasevich|2001|p=96}} Om dit te bereik, het die KPJ probeer spreek tot al die etniese groepe binne Joego-Slawië deur die regte van elke groep te bewaar.

Die doelwitte van die mededingende weerstandsbeweging, die Chetniks, was die behoud van die Joego-Slawiese monargie, die versekering van die veiligheid van etniese [[Serwië|Serwiese]] bevolkings{{sfn|Milazzo|1975|pp=30–31}}{{sfn|Roberts|1973|p=48}} en die vestiging van 'n Groot Serwië{{sfn|Tomasevich|1975|pp=166–178}} deur middel van die etniese suiwering van nie-Serwiese mense uit gebiede wat hulle as regmatig en histories Serwies beskou het.&lt;ref name=&quot;Banac 1996 p143&quot;&gt;{{harvnb|Banac|1996|p=43}}: &quot;Van die somer van 1941 af het die Chetniks al hoe groter beheer oor Serwiese opstandelinge gekry en het hulle wreedaardige misdade teen Moslems van oostelike [[Bosnië-Herzegowina]] gepleeg. Moslems se kele is gewoonlik afgesny en hulle lyke in die waterweë gegooi. Chetnik-dokumente het gepraat van die vasbeslotenheid &quot;om Bosnië te suiwer van enigiets wat nie as Serwies beskou word nie&quot;. Dit is moeilik om te raam hoeveel Moslems in dié oorspronklike etniese suiwering omgekom het, maar dit kan gereken word as tienduisende.&quot;&lt;/ref&gt;{{sfn|Hirsch|2002|p=76}}{{sfn|Mulaj|2008|p=71}}{{sfn|Velikonja|2003|p=166}} Die betrekkinge tussen die twee bewegings was van die begin af ongemaklik, maar van Oktober 1941 af het dit in 'n volskaalse konflik ontaard. Vir die Chetniks het Tito se pan-etniese beleid anti-Serwies gelyk, terwyl die Chetniks se rojalisme 'n abominasie vir die kommuniste was.&lt;ref name=&quot;BBC - History - World Wars: Partisans: War in the Balkans 1941 - 1945&quot;&gt;{{cite web|url=https://www.bbc.co.uk/history/worldwars/wwtwo/partisan_fighters_01.shtml|title=Partisans: War in the Balkans 1941–1945|publisher=BBC|access-date=19 November 2011|archive-url=https://web.archive.org/web/20111128065207/http://www.bbc.co.uk/history/worldwars/wwtwo/partisan_fighters_01.shtml|archive-date=28 November 2011|url-status=live|df=dmy-all}}&lt;/ref&gt; In die vroeë deel van die oorlog het Partisaanse magte oorwegend uit Serwiese mense bestaan. In dié tyd moes die name van [[Moslems]]e en [[Kroate|Kroatiese]] bevelvoerders verander word om hulle teen hulle oorwegend Serwiese kollegas te beskerm.&lt;ref name=&quot;Pinson1996&quot;&gt;{{cite book|author=Mark Pinson|title=The Muslims of Bosnia-Herzegovina: Their Historic Development from the Middle Ages to the Dissolution of Yugoslavia|url=https://books.google.com/books?id=Yl3TAkJmztYC&amp;pg=PA143|access-date=2 October 2013|year=1996|publisher=Harvard CMES|isbn=978-0-932885-12-8|pages=143, 144}}&lt;/ref&gt;

Na die Duitse terugval vanweë die Sowjet-Bulgaarse offensief in die herfs van 1944 in Serwië, [[Noord-Masedonië]] en [[Kosovo]] het die opkommandering van [[Serwiërs]], Masedoniërs en Kosovaarse [[Albanese]] aansienlik toegeneem. Teen die einde van 1944 het die totale magte van die Partisane 650&amp;nbsp;000 manne en vroue beloop en is dit georganiseer in vier veldmagte en 52 afdelings, wat in konvensionele oorlogvoering betrokke was.&lt;ref name=perica&gt;{{cite book|last=Perica|first=Vjekoslav| title=Balkan Idols: Religion and Nationalism in Yugoslav States|publisher=[[Oxford University Press]]|year=2004|page=96|isbn=978-0-19-517429-8}}&lt;/ref&gt; Teen April 1945 het die Partisane meer as 800&amp;nbsp;000 beloop.

==Agtergrond en oorsprong==
[[Beeld:Stjepan Stevo Filipović.jpg|thumb|200px|Die Partisaanvegter Stjepan Filipović skree sekondes voor sy teregstelling deur 'n Serwiese staatswageenheid in die besette Joego-Slawië: &quot;Die dood aan fascisme; vryheid vir die volk!&quot; Dié woorde het hierna die slagspreuk van die Partisane geword.]]

Op 6 April 1941 is die Koninkryk Joego-Slawië van alle kante binnegedring deur die Spilmoondhede, hoofsaaklik deur [[Nazi-Duitsland|Duitse]], maar ook [[Italië|Italiaanse]], [[Hongarye|Hongaarse]] en [[Bulgarye|Bulgaarse]] magte. Gedurende die inval is [[Belgrado]] gebombardeer deur die ''[[Luftwaffe]]''. Die inval het net meer as tien dae geduur, en het geëindig met die onvoorwaardelike oorgawe van die Joego-Slawiese leër op 17 April. Behalwe dat die leër hopeloos onderbewapen was in vergelyking met die ''[[Wehrmacht]]'', het dit probeer om alle grense te verdedig, maar slegs daarin geslaag om die beperkte hulpbronne dun oor die hele front te versprei.{{sfn|Tomasevich|1975|pp=64–70}}

Die terme van die oorgawe was uiters streng en die Spilmoondhede het begin om Joego-Slawië op te deel. Duitsland het die noordelike deel van Drava Banovina (rofweg die moderne [[Slowenië]]) beset,&lt;ref name=britannica2&gt;{{cite web|url=http://www.britannica.com/eb/topic-1413183/Independent-State-of-Croatia|title=Independent State of Croatia|year=2010|publisher=Encyclopædia Britannica Online|access-date=15 February 2010|archive-url=https://web.archive.org/web/20080412145432/http://www.britannica.com/eb/topic-1413183/Independent-State-of-Croatia|archive-date=12 April 2008|url-status=live|df=dmy-all}}&lt;/ref&gt; terwyl direkte militêre besetting van 'n oorblywende Serwiese gebied gehandhaaf is met 'n marionetregering.{{sfn|Kroener|Müller|Umbreit|2000|p=94}}{{sfn|Tomasevich|2001|p=78}} Die Onafhanklike Staat Kroasië (NDH) is onder Duitse leiding gestig, wat oor 'n groot deel van die huidige [[Kroasië]] gestrek het en ook die hele gebied van die moderne [[Bosnië en Herzegowina]] en die Syrmia-streek van die moderne [[Serwië]] ingesluit het. [[Benito Mussolini]] se Italië het die oorblywende deel van Drava Banovina beset (geannekseer en herdoop tot die provinsie Ljubljana), 'n groot deel van Zeta Banovina en groot dele van die [[Dalmasië|Dalmatiese]] kusstreek (sowel as byna al sy [[Adriatiese See|Adriatiese]] eilande). Dit het ook beheer oor die nuutgestigte Italiaanse goewerneurskap van [[Montenegro]] verkry. Hongarye het die Hongaarse Derde Leër gestuur en ook dele beset. Bulgarye het intussen byna die hele Masedonië geannekseer, sowel as klein gebiede in die ooste van Serwië en Kosovo.{{sfn|Tomasevich|2001|pp=61–63}} Die verbrokkeling van Joego-Slawië, die stigting van die NDH, die Italiaanse goewerneurskap van Montenegro en die anneksasies van Joego-Slawiëse gebiede deur die verskeie Spilmoondhede was onverenigbaar met die [[internasionale reg]] wat destyds in werking was. &lt;ref&gt;{{cite web|url=http://www.icrc.org/ihl.nsf/COM/380-600054?OpenDocument|title=Commentary on Convention (IV) relative to the Protection of Civilian Persons in Time of War, Part III Status and treatment of protected persons, Section III, Occupied territories, Article 47 Inviolability of Rights|year=1952|publisher=International Committee of the Red Cross, Geneva|access-date=26 December 2011|archive-url=https://web.archive.org/web/20111107185619/http://www.icrc.org/ihl.nsf/COM/380-600054?OpenDocument|archive-date=7 November 2011|url-status=live|df=dmy-all}}&lt;/ref&gt;
[[Beeld:Josip Broz Tito Bihać 1942.jpg|thumb|links|160px|[[Josip Broz Tito]] in Bihać, 1942.]]

Die besettingsmagte het sulke swaar laste op die plaaslike bevolking geplaas dat die Partisane nie net wye ondersteuning geniet het nie, maar vir baie die enigste oorlewingsopsie was. Vroeg in die besetting het Duitse magte mense sonder onderskeid gehang of geskiet, insluitend vroue, kinders en bejaardes, tot 100 plaaslike inwoners vir elke Duitse soldaat wat doodgemaak is.&lt;ref&gt;{{cite book |last=Glenny |first=Misha|page=485|date=1999 |title=The Balkans: Nationalism, War, and the Great Powers, 1804–1999}}&lt;/ref&gt; Hoewel dié maatreëls vir die onderdrukking van kommunistiese geleide weerstand in alle Duitse besette gebiede gegeld het, is hulle slegs in Serwië streng toegepas.{{sfn|Tomasevich|2001|p=69}} 

Twee van die betekenisvolste gruweldade deur die Duitse magte was die slagting van 2&amp;nbsp;000 burgerlikes in Kraljevo en 3&amp;nbsp;000 in Kragujevac. Die formule van 100 gyselaars wat geskiet is vir elke Duitse soldaat wat doodgemaak is en 50 gyselaars vir elke gewonde Duitse soldaat, is in Februarie 1943 met die helfte verlaag en in die herfs van dié jaar beëindig.{{sfn|Tomasevich|2001|p=69}}

Daarbenewens het Joego-Slawië 'n ineenstorting van wet en orde ervaar, met vegters wat deur die platteland geswerf en die bevolking geterroriseer het. Te midde van die relatiewe chaos wat ontstaan het, het die Kommunistiese Party van Joego-Slawië begin om antifascisme-faksies en politieke magte te organiseer en in 'n nasionale opstand te verenig. Die party, gelei deur Tito, is verbied ná sy betekenisvolle sukses in die naoorlogse Joego-Slawiese verkiesing en het daarna ondergronds gewerk. Tito het egter nie openlik opgetree sonder die ondersteuning van die [[USSR]] nie, en aangesien die [[Molotof-Ribbentrop-verdrag]] nog van krag was, was hy verplig om te wag.&lt;ref&gt;{{cite book |last1=Johnson |first1=Chalmers A. |title=Peasant Nationalism and Communist Power |date=1962 |publisher=Stanford University Press |location=Stanford, CA |page=166}}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{cite book |last1=Beloff |first1=Nora |title=Tito's Flawed Legacy: Yugoslavia and the West since 1939 |date=2019 |publisher=Routledge |location=New York}}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{cite journal |last1=Swain |first1=Geoffrey R. |title=Tito: The Formation of a Disloyal Bolshevik |journal=International Review of Social History |date=1989 |volume=34 |issue=2 |pages=249, 261|doi=10.1017/S0020859000009251 }}&lt;/ref&gt;

==Stigting en vroeë opstand==
Gedurende die Aprilinval van Joego-Slawië was die leiers van die Kommunistiese Party in [[Zagreb]], saam met Tito. Ná 'n maand het hulle na [[Belgrado]] vertrek. Terwyl die [[Molotof-Ribbentrop-verdrag]] tussen Duitsland en die Sowjetunie van krag was, het die Kommuniste hulle van openlike konflik met die nuwe regime van die Onafhanklike Staat Kroasië weerhou. In dié eerste twee maande van besetting het hulle hulle ondergrondse netwerk uitgebrei en begin om wapens in te samel.{{sfn|Goldstein|1999|p=140}} Vroeg in Mei 1941 is 'n sogenaamde Mei-konsultasie van Kommunistiese Party-amptenare van oor die land in Zagreb gehou om die weerstand teen die besetters te organiseer. In Junie 1941 is 'n vergadering van die sentrale komitee van die KPJ gehou, waar besluit is om vir die opstand voor te berei.&lt;ref&gt;Davor Marijan, ''The May Deliberations of the Central Committee of the Communist Party of Yugoslavia'', Hrvatski institut za povijest, 2003, pp. 325–331, {{ISBN|953-6324-35-0}}&lt;/ref&gt;

[[Operasie Barbarossa]], die Spilmoondhede se inval in die Sowjetunie, het op 22 Junie 1941 begin.&lt;ref name= higgins&gt;{{cite book|title=Hitler and Russia|first=Trumbull|last=Higgins|publisher=The Macmillan Company|year=1966|pages=11–59, 98–151}}&lt;/ref&gt; Die eerste Partisaanopstand het op dieselfde dag in Kroasië plaasgevind, toe 40 Kroatiese Kommuniste 'n opstand in die Brezovicawoud tussen Sisak en Zagreb geloods het, waar hulle die 1ste Sisak-Partisaanafdeling gestig het.&lt;ref name=&quot;cohen94&quot;/&gt;

Die eerste opstand wat deur Tito gelei is, het twee weke later in Serwië plaasgevind.&lt;ref name=&quot;cohen94&quot;&gt;[[#refCohen1996|Cohen 1996]], p. 94.&lt;/ref&gt; Die KPJ het amptelik besluit om op 4 Julie 'n gewapende opstand te loods, 'n datum wat later Vegtersdag genoem is – 'n openbare vakansiedag in die Sosialistiese Federale Republiek Joego-Slawië. Ene Žikica Jovanović Španac het die eerste koeël van die veldtog op 7 Julie in die Bela Crkva-incident gevuur.

[[Beeld:Partisan youth execution.jpg|thumb|240px|Sestien Partisaantieners met blinddoeke wag op teregstelling deur Duitse magte in Smederevska Palanka, 20 Augustus 1941.]]
Die eerste Zagreb-Sesvete-Partisaangroep is in Julie 1941 in Dubrava, [[Zagreb]], gestig. In Augustus 1941 is sewe Partisaanafdelings in [[Dalmasië]] gestig om die opstand uit te brei. Op 26 Augustus 1941 is 21 lede van die 1ste Split-Partisaanafdeling deur 'n vuurpeloton tereggestel nadat hulle deur Italiaanse magte en die Ustaše, 'n Kroatiese fascistiese organisasie, gevang is.{{sfn|Kovač|Vojnović|1976|pp=367–372}}{{sfn|Kvesić|1960|pp=135–145}} Verskeie ander Partisaaneenhede is in die somer van 1941 gestig. 'n Opstand het in die somer in Serwië plaasgevind, gelei deur Tito, toe die Republiek Užice geskep is. Dit is egter teen Desember 1941 deur die Spilmoondhede verslaan, en steun vir die Partisane in Serwië het daarna afgeneem.

Dit was 'n ander storie vir Serwiërs in Kroasië wat deur die Spilmoondhede beset is. Hulle het hulle tot die multi-etniese Partisane of die Serwiese rojalistiese Chetniks gewend.&lt;ref name=&quot;Cohen 95&quot;&gt;[[#refCohen1996|Cohen 1996]], p. 95.&lt;/ref&gt; Die joernalis Tim Judah sê in die vroeë stadium van die oorlog het die aanvanklike oormag Serwiërs in die Partisane feitlik 'n Serwiese burgeroorlog begin.&lt;ref&gt;[[#refJudah2000|Judah 2000]], p. 119.&lt;/ref&gt; 'n Soortgelyke burgeroorlog het in Kroasië ontstaan.

In die gebied Bosnië en Herzegowina was die oorsaak van die Serwiese opstand die Ustaše-beleid van volksmoord op Serwiërs, deportasies en gedwonge bekerings,{{sfn|Tomasevich|2001|p=506}} soos elders in die NDH die geval was.{{sfn|Tomasevich|2001|p=412}}&lt;ref name=&quot;Alonso&amp;Kramer&quot;&gt;{{cite book |last1=Alonso |first1=Miguel |last2=Kramer |first2=Alan |title=Fascist Warfare, 1922–1945: Aggression, Occupation, Annihilation |date=2019 |publisher=Springer Nature |isbn=978-3-03027-648-5 |page=253 |url=https://books.google.com/books?id=XXfADwAAQBAJ&amp;pg=PA253 }}&lt;/ref&gt; 

Weerstand teen die Kommunistiese leiers van die anti-Ustaše-opstand onder die Serwiërs van Bosnië het ook ontstaan in die vorm van die Chetnik-beweging en outonome groepe wat onder die bevel van Dragoljub Mihailović was.&lt;ref&gt;{{cite book |last1=Hoare |first1=Marko Attila |title=The Bosnian Muslims in the Second World War |date=2013 |publisher=Oxford University Press |isbn=978-0-19936-543-2 |page=10 |url=https://books.google.com/books?id=M4poAgAAQBAJ&amp;pg=PA10}}&lt;/ref&gt; Terwyl die Partisane onder Serwiese leierskap oop was vir lede van verskillende nasionaliteite, was dié in die Chetniks vyandiggesind teenoor Moslems en uitsluitlik Serwies. Die opstand in Bosnië en Herzegowina wat deur Serwiërs begin is, was op baie plekke vergeldingsaksies teen Moslems, met duisende van hulle wat doodgemaak is.&lt;ref&gt;{{cite book |last1=Redžić |first1=Enver |last2=Donia |first2=Robert |title=Bosnia and Herzegovina in the Second World War |date=2004 |publisher=Routledge |isbn=1135767351 |page=180}}&lt;/ref&gt; 'n Opstand het in Junie 1941 in Herzegowina begin.&lt;ref name=&quot;Alonso&amp;Kramer&quot; /&gt; Op 27 Julie 1941 het 'n Partisaangeleide opstand in die gebiede Drvar en Bosansko Grahovo begin.{{sfn|Tomasevich|2001|p=506}} Dit was 'n gekoördineerde poging van albei kante van die Unarivier in die gebied van Suidoos-Lika en Suidwes-Bosanska, en het daarin geslaag om sleutel-NDH-gebiede onder rebellebeheer oor te dra.&lt;ref name=&quot;Goldstein&quot;&gt;{{cite book |last1=Goldstein |first1=Slavko |title=1941: The Year That Keeps Returning |date=2013 |publisher=New York Review of Books |isbn=978-1-59017-700-6 |page=158 |url=https://books.google.com/books?id=tPCrbVJNvWUC&amp;pg=PA158}}&lt;/ref&gt;

Op 10 Augustus het die Partisane die Kopaonik-Partisaanafdeling se hoofkwartier op Stanulović, 'n bergdorp, gestig. Die gebied wat hulle beheer het, bestaande uit naburige dorpe, is die &quot;Mynwerkersrepubliek&quot; genoem en het 42 dae geduur. Die weerstandvegters het later formeel by die geledere van die Partisane aangesluit.

Op die Stolice-konferensie van September 1941 is die gesamentlike naam &quot;partisane&quot; en die rooi ster as 'n identifikasiesimbool aangeneem vir alle vegters wat deur die Kommunistiese Party van Joego-Slawië gelei is.

In 1941 het Partisaan-magte in [[Serwië en Montenegro]] ongeveer 55&amp;nbsp;000 vegters gehad, maar net 4&amp;nbsp;500 het daarin geslaag om na Bosnië te ontsnap.&lt;ref name=&quot;Ramet2006&quot;&gt;{{cite book|last=Ramet|first=Sabrina P.|title=The Three Yugoslavias: State-building and Legitimation, 1918–2005|url=https://books.google.com/books?id=FTw3lEqi2-oC&amp;pg=PA152|year=2006|publisher=Indiana University Press|isbn=978-0-253-34656-8|page=153}}&lt;/ref&gt; Op 21&amp;nbsp;Desember 1941 het hulle die 1ste Proletariese Aanvalsbrigade gestig – die eerste gereelde militêre Partisaaneenheid wat in staat was om buite sy plaaslike gebied te opereer. In Desember 1942 het Partisaanafdelings amptelik saamgesmelt in die Nasionale Bevrydingsleër en Partisaanafdelings van Joego-Slawië (NOV i POJ) met 'n geskatte 236&amp;nbsp;000 soldate.&lt;ref name=time&gt;{{cite magazine|url=http://www.time.com/time/magazine/article/0,9171,885272,00.html|title=Foreign News: Partisan Boom|date=3 January 1944|magazine=Time|access-date=15 February 2010|archive-url=https://web.archive.org/web/20090901165133/http://www.time.com/time/magazine/article/0,9171,885272,00.html|archive-date=1 September 2009|url-status=dead|df=dmy-all}}&lt;/ref&gt;
Die aantal Partisane uit Serwië sou afneem totdat die Partisaanbeweging in 1943 'n opbloei ervaar het deur die stryd teen die Spilmoondhede uit te brei.&lt;ref&gt;{{cite web|last=Hart|first=Stephen|title=BBC History|url=https://www.bbc.co.uk/history/worldwars/wwtwo/partisan_fighters_01.shtml#two|work=Partisans: War in the Balkans 1941 – 1945|publisher=BBC|access-date=12 April 2011|archive-url=https://web.archive.org/web/20110128112138/http://www.bbc.co.uk/history/worldwars/wwtwo/partisan_fighters_01.shtml#two|archive-date=28 January 2011|url-status=live|df=dmy-all}}&lt;/ref&gt; Die toename in die aantal Partisane in Serwië, soortgelyk aan ander republieke, het deels gekom as 'n reaksie op Tito se aanbod van amnestie op 17 Augustus 1944 aan alle samewerkers. Op daardie punt het tienduisende Chetniks na die Partisane oorgeloop. Die amnestie sou herhaal word ná die Duitse terugtrekking uit Belgrado op 21 November 1944 en op 15 Januarie 1945.&lt;ref&gt;[[#refCohen1996|Cohen 1996]], p. 61.&lt;/ref&gt;

==Operasies==
[[Beeld:Jugoslavija i Evropa maj 1943.jpg|thumb|220px|Gebiede onder beheer van die Kommunisteparty (&quot;Bevryde gebiede&quot;, in helderpienk), Mei 1943.]]
===Weerstand===
Die Partisane het 'n [[guerrilla-oorlogvoering|guerrillaveldtog]] gevoer wat geleidelik toenemende vlakke van sukses en steun van die algemene bevolking geniet het, en daarin geslaag het om groot dele van Joego-Slawië se grondgebied te beheer. Dié gebiede is bestuur deur middel van die &quot;volkskomitees&quot; wat georganiseer is om as burgerlike regerings op te tree in gebiede van die land wat deur die Kommuniste beheer is.

Partisaaneenhede het as 'n gereelde leër gewerk wat hoogs mobiel in die besette Joego-Slawië gebly het. Hulle het in aksies van weerstand betrokke geraak wat tot beduidende vergeldings teenoor burgers deur die Spilmoondhede gelei het.{{sfn|Martin|1946|p=174}} Die dood van burgers het die Chetniks ontmoedig, maar die Partisane is nie afgesit nie en het voortgegaan met weerstand wat die Spilmoonshede ontwrig het.{{sfn|Martin|1946|p=175}}

===Geallieerde steun===
[[Beeld:Royal Air Force- Italy,the Balkans and South-east Europe, 1942-1945. CNA3231.jpg|thumb|220px|'n Halifax-bomwerper van die Britse lugmag gelaai met houers met voorrade vir die Joego-Slawiese Partisane (1944-'45).]]
[[Beeld:Partisans in liberated Novi Sad 1944.jpg|thumb|220px|Die 7de Vojvodina-brigade bevry [[Novi Sad]], 1944.]]
Later in die konflik was die Partisane in staat om die morele, sowel as beperkte materiële, steun van die Westerse Geallieerdes te wen nadat laasgenoemde tydens die verloop van die oorlog militêre sendings na albei kante gestuur het om inligting in te samel.&lt;ref&gt;{{cite book|title=Tito|last=Barnett|first=Neil|year=2006|publisher=Haus Publishing|location=Londen|isbn=978-1-904950-31-8|pages=65–66}}&lt;/ref&gt; Dit het eindelik gelei tot die ondergang van die Chetniks en hul verdoeming deur Tito se Partisane. 

'n Verslag deur [[Winston Churchill]] bevat twee belangrike waarnemings. Die eerste is dat die Partisane dapper en aggressief was in die stryd teen die Duitse ''Wehrmacht'', en dat hulle beduidende verliese gely het en ondersteuning nodig gehad het. In September 1943 is brigadier-generaal Fitzroy Maclean op Churchill se versoek per valskerm na Tito se hoofkwartier naby Drvar gestuur om as 'n permanente, amptelike skakel met die Partisane te dien.

Ná die Teheran-konferensie het die Geallieerdes die Partisane dus amptelike erkenning gegee as die wettige nasionale bevrydingsmag. Die Geallieerdes het later (onder die invloed en op voorstel van brigadier-generaal Maclean) die Balkan-lugmag daargestel met die doel om meer voorrade en taktiese lugondersteuning aan maarskalk Tito se Partisaanmagte te verskaf.

===Toename in aktiwiteit (1943-'45)===
Met die lugondersteuning van die Geallieerdes en hulp van die Rooi Leër het die Partisane in die tweede helfte van 1944 hul aandag toegespits op Serwië, wat relatief min gevegte gesien het sedert die val van die Republiek Užice in 1941. Op 20 Oktober het die Rooi Leër en die Partisane [[Belgrado]] bevry in 'n gesamentlike operasie bekend as die Belgrado-offensief. Teen die begin van die winter het die Partisane die hele oostelike helfte van Joego-Slawië beheer: Serwië, die sentrale deel van Masedonië en Montenegro, sowel as die Dalmatiese kus.

In 1945 het die Partisane&lt;ref name=perica/&gt; die gewapende magte van die onafhanklike staat Kroasië en die ''Wehrmacht'' verslaan en aan die einde van die winter 'n moeisame deurbraak aan die Syrmia-front behaal. Hulle het Sarajevo begin April ingeneem en die res van die NDH en Slowenië in middel Mei. Ná die oorname van [[Rijeka]] en Istrië, wat voor die oorlog deel van Italië was, het hulle die Geallieerdes met twee dae na [[Triëst]] geklop.{{sfn|Roberts|1973|p=319}} Die laaste stryd van die Tweede Wêreldoorlog in Europa, die Slag van Poljana, is op 14-15 Mei 1945 tussen die Partisane en die terugvallende ''Wehrmacht'' en verraaiermagte by Poljana, in Karintië, geveg.

==Ná die oorlog==
Die SFR Joego-Slawië was een van slegs twee Europese lande wat tydens die Tweede Wêreldoorlog grootliks deur sy eie magte bevry is. Hulle het beduidende hulp van die Sowjetunie ontvang tydens die bevryding van Serwië, en vanaf middel 1944 beduidende hulp van die Balkan-lughawe, maar voor 1944 slegs beperkte hulp, hoofsaaklik van die Britte. Aan die einde van die oorlog was daar geen buitelandse troepe wat op sy grondgebied gestasioneer was nie. Deels as gevolg daarvan het die land hom aan die begin van die [[Koue Oorlog]] in die middel van die twee kampe bevind.

In 1947-'48 het die Sowjetunie probeer om gehoorsaamheid van Joego-Slawië af te dwing, hoofsaaklik oor buitelandse beleid. Dit het gelei tot die Tito-Stalin-splitsing en amper tot 'n gewapende konflik. 'n Periode van baie koue betrekkinge met die Sowjetunie het gevolg, waarna Amerika en Brittanje oorweeg het om Joego-Slawië na [[Navo]] te lok. Die situasie het egter in 1953 verander met die Triëst-krisis, 'n gespanne geskil tussen Joego-Slawië en die Westerse Geallieerdes oor die uiteindelike Joego-Slawiës-Italiaanse grens en met die versoening tussen Joego-Slawië en die Sowjetunie in 1956. Dié teenstrydige posisie aan die begin van die Koue Oorlog het ontwikkel tot die buitelandse beleid van ongebondenheid wat Joego-Slawië aktief bevorder het tot met sy ontbinding.

===Gruweldade===
Die Partisane het tydens en ná die oorlog massamoorde op burgerlikes uitgevoer.&lt;ref&gt;{{harvnb|Jonassohn|Björnson|1998|p=285}}&lt;/ref&gt; Op 27&amp;nbsp;Julie 1941 het Partisaangeleide eenhede sowat 100 Kroatiese burgers in Bosansko Grahovo en 300 in Trubar vermoor tydens die Drvar-opstand teen die NDH. Tussen 5 en 8&amp;nbsp;September 1941 is sowat 1&amp;nbsp;000 tot 3&amp;nbsp;000 Moslem-burgers en soldate, insluitende 100 Kroate, deur die Partisaanse Drvar-brigade vermoor.{{sfn|Hoare|2006|pp=106–108}} 'n Aantal Partisaaneenhede, en die plaaslike bevolking in sommige gebiede, het in die onmiddellike naoorlogse tydperk betrokke geraak in massamoorde op oorlogsgevangenes en ander vermeende simpatiseerders van die Spilmoondhede, samewerkers en/of fasciste, sowel as hulle familielede. 

Die repatriasie van terugvallende kolomme van die gewapende magte van die Onafhanklike Staat van Kroasië en Chetnik-troepe, asook duisende burgers wat na Oostenryk onderweg was of teruggetrek het om aan Westerse Geallieerde magte oor te gee, het gelei tot die moord op tienduisende slagoffers.&lt;ref name=&quot;:9&quot;&gt;{{Cite book |last=Moore |first=Bob |url=https://academic.oup.com/book/43087 |title=Prisoners of War: Europe: 1939-1956 |date=2022-05-05 |publisher=Oxford University Press |isbn=978-0-19-187597-7 |language=en |doi=10.1093/oso/9780198840398.001.0001}}&lt;/ref&gt;{{Rp|page=281}} Volgens 'n gesamentlike Sloweense en Italiaanse historiese kommissie,&lt;ref&gt;{{cite web|url=http://www.kozina.com/premik/indexeng_porocilo.htm|title=Slovene-Italian historical commission|publisher=Kozina.com|access-date=19 November 2011|archive-date=8 April 2008|archive-url=https://web.archive.org/web/20080408133844/http://www.kozina.com/premik/indexeng_porocilo.htm|url-status=dead}}&lt;/ref&gt; wat in 1993 gestig is en net ondersoek het wat in plekke binne die huidige Italië en Slowenië gebeur het, het die moorde blykbaar voortgegaan uit pogings om persone wat met fascisme verbind is (ongeag hul persoonlike verantwoordelikheid) uit te wis, en pogings om massavernietigings uit te voer van werklike, potensiële of net vermeende teenstanders van die Kommunistiese regering.{{sfn|Matuska|1991|p=}}

Die Partisane het geen amptelike agenda gehad om hul vyande uit te wis nie en hulle kardinale ideaal was die &quot;broederskap en eenheid&quot; van alle Joego-Slawiese nasies (die frase het die leuse vir die nuwe Joego-Slawië geword). Die land het tussen 900&amp;nbsp;000 en 1&amp;nbsp;150&amp;nbsp;&amp;nbsp;000 burgerlike en militêre sterftes gely tydens die besetting deur die Spilmoondhede.{{sfn|Tomasevich|2001|p=737}} Tussen 80&amp;nbsp;000 en 100&amp;nbsp;000 mense is dood in die Partisaansuiwerings. 

Hierdie hoofstuk van die Partisane se geskiedenis was 'n taboe onderwerp in die SFR Joego-Slawië tot die laat 1980's, en dié stilswye van dekades het gelei tot talle datamanipulasie vir nasionalistiese propagandadoeleindes.{{sfn|MacDonald|2002|p=}}

==Verwysings==
{{Verwysings|3}}

==Bibliografie==
{{Refbegin|3}}
*{{cite web 
|last1=Anić 
|first1=Nikola 
|last2=Joksimović 
|first2=Sekula 
|last3=Gutić 
|first3=Mirko 
|title=Narodnooslobodilačka Vojska Jugoslavije. Pregled razvoja oružanih snaga Narodnooslobodilačkog Pokreta 1941–1945 
|trans-title=People's Liberation Army of Yugoslavia. Review of the development of the armed forces of the People's Liberation Movement 1941–1945
|url=https://znaci.org/00003/523.pdf
|website=znaci.net 
|publisher=Vojnoistorijski Institut 
|language=Serbo-Croatian 
|date=1982}}
*{{cite book
|last=Banac
|first=Ivo
|title=The Muslims of Bosnia-Herzegovina: Their Historic Development from the Middle Ages to the Dissolution of Yugoslavia
|chapter=Bosnian Muslims: From Religious Community to Socialist Nationhood and Post-Communist Statehood 1918–1992
|editor-last=Pinson
|editor-first=Mark
|publisher=Harvard University Press
|year=1996
|chapter-url=https://books.google.com/books?id=Yl3TAkJmztYC
|isbn=978-0-932885-12-8
}}
*{{cite book
|last=Calic
|first=Marie-Janine
|year=2019
|title=The Great Cauldron: A History of Southeastern Europe|publisher=Harvard University Press
|location=Cambridge, Massachusetts
|isbn=978-0-67498-392-2|url=https://books.google.com/books?id=cHSPDwAAQBAJ
}}
*{{cite book
|last1=Cohen
|first1=Philip J.
|last2=Riesman
|first2=David
|url=https://archive.org/details/serbiassecretwar0000cohe
|url-access=registration
|title=Serbia's Secret War: Propaganda and the Deceit of History
|publisher=Texas A&amp;M University Press
|year=1996|isbn=978-0-89096-760-7
|ref=refCohen1996}}
* {{cite book
|last=Davidson
|first=Basil
|url=https://znaci.org/00001/3.htm
|title=Partisan Picture
|year=1946
|publisher=Bedford Books
|isbn=0900406003
|oclc=2019137
}}
*{{cite book
|last=Dedijer
|first=Vladimir
|title=Novi prilozi za biografiju Josipa Broza Tita
|location=Zagreb
|publisher=Mladost
|year=1980
|oclc=8046985
|language=hr}}
*{{cite book
|last1=Gow
|first1=James
|last2=Carmichael
|first2=Cathie
|title=Slovenia and the Slovenes : a small state and the new Europe
|publisher=Hurst &amp; Company
|location=London
|year=2010
|isbn=978-1-85065-944-0
|oclc=696720605
|orig-year=2000
}}
*{{cite book
|last=Haskin
|first=Jeanne M.
|title=Bosnia And Beyond: The &quot;Quiet&quot; Revolution That Wouldn't Go Quietly
|publisher=Algora Publishing
|year=2006
|isbn=978-0-87586-429-7
|ref=Haskin_2006
}}
*{{cite book
|last=Hirsch
|first=Herbert
|title=Anti-Genocide: Building an American Movement to Prevent Genocide
|publisher=Greenwood Publishing Group
|year=2002
|isbn=978-0-275-97676-7
}}
*{{cite journal
|last=Hoare
|first=Marko Attila
|title=Whose is the partisan movement? Serbs, Croats and the legacy of a shared resistance
|journal=The Journal of Slavic Military Studies
|publisher=Informa UK Limited
|volume=15
|issue=4
|year=2002
|issn=1351-8046
|doi=10.1080/13518040208430537
|pages=24–41|s2cid=145127681
}}
*{{cite book
|last=Hoare
|first=Marko Attila
|title=Genocide and Resistance in Hitler's Bosnia: The Partisans and the Chetniks
|year=2006
|publisher=Oxford University Press
|isbn=978-0-19-726380-8
}}
*{{cite book
|last1=Hoare
|first1=Marko Attila
|editor1-last=Ramet
|editor1-first=Sabrina P.
|editor2-last=Listhaug
|editor2-first=Ola
|year=2011
|title=Serbia and the Serbs in World War Two
|chapter=The Partisans and the Serbs
|publisher=Palgrave Macmillan
|location=London
|isbn=978-0-23034-781-6
|pages=201–224}}
*{{cite book
|last=Jancar-Webster
|first=Barbara
|title=Women &amp; Revolution in Yugoslavia, 1941–1945
|publisher=Arden Press
|location=Denver
|year=1990
|isbn=978-0-912869-09-4
|oclc=19553066}}
*{{cite book
|last1=Jonassohn
|first1=Kurt
|last2=Björnson
|first2=Karin Solveig
|title=Genocide and Gross Human Rights Violations: In Comparative Perspective
|url=https://books.google.com/books?id=jIxCUXI38zcC&amp;pg=PA285
|year=1998
|publisher=Transaction Publishers
|isbn=978-1-4128-2445-3
|oclc=47008422}}
*{{cite book
|last=Judah
|first=Tim
|title=The Serbs: History, Myth and the Destruction of Yugoslavia
|publisher=Yale University Press
|year=2000
|isbn=978-0-300-08507-5
|ref=Judah_2000
}}
*{{cite book
|last1=Klemenčič
|first1=Matjaž
|last2=Zagar
|first2=Mitja
|chapter=Histories of the Individual Yugoslav Nations
|title=The former Yugoslavia's diverse peoples : a reference sourcebook
|publisher=ABC-CLIO
|location=Santa Barbara
|year=2004
|isbn=9781849723152
|oclc=436851074
|url=https://archive.org/details/formeryugoslavia0000klem
}}
*{{cite book
|last1=Kovač
|first1=Tatjana
|last2=Vojnović
|first2=Mijo
|title=U Spomen Revoluciji
|trans-title=In Commemoration of the Revolution
|location=Split
|publisher=Institut za Historiju Radnickog Pokreta Dalmacije
|year=1976
|oclc=442814475
|language=hr}}
* {{cite book
  | editor1-last = Kroener
  | editor1-first = Bernard R.
  | editor2-last = Müller
  | editor2-first = Rolf-Dieter
  | editor3-last = Umbreit
  | editor3-first = Hans
  | title = Germany and the Second World War, Volume 5: Organization and Mobilization of the German Sphere of Power. Part I. Wartime Administration, Economy, and Manpower Resources 1939–1941
  | volume = 5
  | publisher = Oxford University Press
  | location = New York
  | year = 2000
  | isbn = 978-0-19-822887-5
  }}
*{{cite book
|last=Kvesić
|first=Sibe
|title=Dalmacija u Narodnooslobodilackoj Borbi
|trans-title=Dalmatia in the National Liberation Struggle
|year=1960
|oclc=440318980
|language=hr}}
*{{cite book
|last=Leary
|first=William M
|title=Fueling the fires of resistance : Army Air Forces special operations in the Balkans during World War II
|publisher=Air Force History and Museums Program
|year=1995
|oclc=605026973
|url=http://purl.fdlp.gov/GPO/gpo67753
}}
*{{cite book &lt;!-- Citation bot bypass--&gt;
|last=MacDonald
|first=David Bruce
|title=Balkan holocausts? : Serbian and Croatian victim-centred propaganda and the war in Yugoslavia
|publisher=Manchester University Press
|url=http://library.oapen.org/bitstream/id/81b82815-8f4d-43da-a3c4-a9560e49eba4/341321.pdf
|jstor=j.ctt155jbrm
|year=2002
|isbn=978-1-5261-3725-8
|oclc=1125885327}}&lt;!--Do not remove URL or JSTOR; they are different sources.--&gt;
*{{cite book
|last=Mason
|first=W. Wynne
|title=Prisoners of War : official history of New Zealand in the Second World War 1939-45
|publisher=War History Branch, Department of Internal Affairs
|url=https://nzetc.victoria.ac.nz/tm/scholarly/tei-WH2Pris.html
|year=1954
|oclc=1016831078
|archive-url=https://web.archive.org/web/20200407200723/https://nzetc.victoria.ac.nz/tm/scholarly/tei-WH2Pris.html
|archive-date=2020-04-07
|url-status=dead}}
*{{cite book
|last = Martin
|first = David
|title = Ally betrayed, the uncensored story of Tito and Mihailovich
|publisher = Prentice-Hall
|location = New York
|year = 1946
|isbn = 978-1-2585-0874-6
}}
*{{cite book
|last=Matuska
|first=Márton
|title=A megtorlás napjai : ahogy az emlékezet megőrizte
|trans-title=Days of Revenge: As Preserved by Memory
|publisher=Forum Magyar Szo
|location=Újvidék
|year=1991
|isbn=978-86-323-0312-6
|oclc=27642440
|language=hu}}
* {{cite book
|last=Milazzo
|first=Matteo J.
|title=The Chetnik Movement &amp; the Yugoslav Resistance
|publisher=Johns Hopkins University Press
|year=1975
|isbn=978-0-8018-1589-8
}}
*{{cite book
|last=Mulaj
|first=Klejda
|title=Politics of Ethnic Cleansing: Nation-State Building and Provision of In/Security in Twentieth-Century Balkans
|publisher=Lexington Books
|year=2008
|url=https://books.google.com/books?id=C21t6bdyv3cC
|isbn=9780739117828
}}
*{{cite book
|last=Petranović
|first=Branko
|title=Srbija u Drugom Svetskom Ratu : 1939–1945
|trans-title=Serbia in World War II: 1939–1945
|publisher=Vojnoizdavacki i novinski centar
|year=1992
|oclc=454984864
|language=sr}}
*{{cite book
|last=Ramet
|first=Sabrina P.
|title=The Three Yugoslavias: State-Building and Legitimation, 1918–2004
|year=2006
|publisher=Indiana University Press
|isbn=978-0-271-01629-0
|ref=refRamet2006}}
*{{cite book
|last=Roberts
|first=Walter R.
|title=Tito, Mihailović and the Allies 1941–1945
|publisher=Rutgers University Press
|year=1973
|isbn=0822307731
|url=https://books.google.com/books?id=43CbLU8FgFsC
}}
*{{cite book
|last=Stewart
|first=James
|title=Slovenia
|publisher=Cadogan Guides
|location=London
|year=2006
|isbn=978-1-86011-336-9
|oclc=65204021
}}
*{{cite book
|last=Tomasevich
|first=Jozo
|title=War and Revolution in Yugoslavia, 1941–1945: The Chetniks
|volume=1
|publisher=Stanford University Press
|year=1975
|location=San Francisco
|isbn=978-0-8047-0857-9
|url=https://books.google.com/books?id=yoCaAAAAIAAJ
}}
*{{cite book
|last=Tomasevich
|first=Jozo
|title=War and Revolution in Yugoslavia, 1941–1945: Occupation and Collaboration
|volume=2
|publisher=Stanford University Press
|year=2001
|location=San Francisco
|isbn=978-0-8047-3615-2
}}
*{{cite book
|last=Velikonja
|first=Mitja
|title=Religious separation and political intolerance in Bosnia-Herzegovina
|publisher=Texas A&amp;M University Press
|year=2003
|location=College Station
|isbn=978-1-58544-226-3
|url=https://archive.org/details/religiousseparat0000veli
}}
*{{cite book
|last=Vukšić
|first=Velimir
|title=Tito's partisans 1941–45
|publisher=Osprey
|location=Oxford
|year=2003
|isbn=9781841766751
|oclc=51992441
}}
*{{cite book
|last = Goldstein
|first = Ivo
|title = Croatia: A History
|publisher = C. Hurst &amp; Co.
|location = London
|year = 1999
|isbn = 978-1-85065-525-1
|url = https://books.google.com/books?id=pSxJdE4MYo4C
}}
*{{cite book
|last=Hoare
|first=Marko Attila
|title=The Bosnian Muslims in the Second World War: A History
|year=2013
|publisher=Oxford University Press
|isbn=978-0199327850
|ref=Hoare_2013
}}
{{Refend}}

==Nog leesstof==
{{Refbegin}}
*{{cite book
|last=Bokovoy
|first=Melissa
|title=Peasants and Communists: Politics and Ideology in the Yugoslav Countryside
|year=1998
|publisher=University of Pittsburgh Press
|isbn=978-0-8229-4061-6}}
*{{cite journal &lt;!-- Citation bot bypass--&gt;
|editor-last=Brown
|editor-first=Alec
|title=Diaries from Yugoslav Liberation
|url=https://archive.org/stream/in.ernet.dli.2015.185585/2015.185585.The-Slavonic-Reviewvol64#page/n179/mode/2up
|journal=The Slavonic and East European Review
|date=November 1946
|volume=25
|issue=64
|pages=181–205
|jstor=4203806 }}&lt;!--Do not remove URL or JSTOR; they are different sources.--&gt;
*{{cite book
|last=Irvine
|first=Jill
|title=The Croat Question: Partisan Politics in the Formation of the Yugoslav Socialist State
|year=1992
|publisher=Westview Press
|isbn=978-0-8133-8542-6}}
*{{cite book
|last= Jakiša
|first= Miranda
|title=Partisans in Yugoslavia. Literature, Film and Visual Culture
|year=2015
|publisher=transcript Verlag
|isbn=978-3-8376-2522-6}}
{{refend}}

==Skakels==
{{vertaaluit| taalafk = en | il = Yugoslav Partisans}}

{{Normdata}}

[[kategorie:Tweede Wêreldoorlog]]
[[Kategorie:Joego-Slawië|Partisane]]</text>
      <sha1>iri3ep55ne0cwlf8haztfq2m5nqnrot</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Wikipedia:Sandput</title>
    <ns>4</ns>
    <id>27153</id>
    <revision>
      <id>2915637</id>
      <parentid>2914494</parentid>
      <timestamp>2026-07-04T13:09:07Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Aliwal2012</username>
        <id>39067</id>
      </contributor>
      <minor />
      <comment>Wysiging deur [[Special:Contributions/~2026-37276-09|~2026-37276-09]] teruggerol na laaste weergawe deur [[User:Bonesreg007|Bonesreg007]]</comment>
      <origin>2908885</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="52" sha1="ryzy9spnapd8gxpjkxknznzh5kbyodp" xml:space="preserve">{{Sandput}}
&lt;!-- Wysig asseblief slegs hieronder --&gt;</text>
      <sha1>ryzy9spnapd8gxpjkxknznzh5kbyodp</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Christiaan Bakkes</title>
    <ns>0</ns>
    <id>31487</id>
    <revision>
      <id>2915651</id>
      <parentid>2915426</parentid>
      <timestamp>2026-07-04T16:59:17Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>~2026-38212-94</username>
        <id>210450</id>
      </contributor>
      <origin>2915651</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="19012" sha1="cceq4qgrmlhhhy8j335ppt7aw09kj49" xml:space="preserve">{{Inligtingskas Skrywer
| Naam            = Christiaan Bakkes
| Beeld           = 
| Beeldbeskrywing = 
| Beeldonderskrif = 
| Geboortenaam    = Christiaan Mathys Bakkes
| Skrywersnaam    = 
| Geboortedatum   = {{GDEO|1965|8|3}}
| Geboorteplek    = [[Vredenburg]]
| Sterftedatum    = 
| Sterfteplek     = 
| Beroep          = Skrywer, veldwagter
| Alma_mater      = 
| Genre           = Jag- en veldverhale
| Beweging        = 
| Werke           = 
| Eggenoot        = 
| Familie         = [[Margaret Bakkes]] (moeder)
| Toekennings     = 
}}
[[Lêer:Christiaan_and_Marcia_Wedding.jpg|duimnael|Christiaan and Marcia Wedding in Sedona, Arizona (USA)]]
'''Christiaan Mathys Bakkes''' ([[Vredenburg]], [[3 Augustus]] [[1965]]) is 'n [[Afrikaans]]e [[skrywer]] van veral jag- en veldkortverhale.&lt;ref name=&quot;HAT Taal-en-feitegids&quot;&gt;HAT Taal-en-feitegids, Pearson, Desember 2013, {{ISBN|978-1-77578-243-8}}&lt;/ref&gt; Hy is die seun van Cas en [[Margaret Bakkes]] en die broer van [[C. Johan Bakkes]]. Margaret en C. Johan is ook skrywers.&lt;ref name=&quot;:0&quot;&gt;LitNet: http://www.litnet.co.za/christiaan-bakkes-1965/&lt;/ref&gt;

Bakkes werk vir 'n tydperk as veldwagter in die [[Krugerwildtuin]] en was in die vroeë  1990's by die uitdunning van [[olifant]]e betrokke,&lt;ref name=&quot;concierge&quot;&gt;{{Cite web |last= Boynton |first= Graham |title= The Nature of the Beast |date= Maart 2006 |url= http://www.concierge.com/cntraveler/articles/10231?pageNumber=4 |accessdate= 15 November 2010 |archive-date= 18 Januarie 2012 |archive-url= https://web.archive.org/web/20120118060227/http://www.concierge.com/cntraveler/articles/10231?pageNumber=4 |url-status= dead }}&lt;/ref&gt; 'n saak waarteen hy etiese besware ontwikkel. In 1994 word hy ernstig binne die wildtuin beseer en verloor hy 'n arm in ’n onderonsie met ’n [[krokodil]]. Hy slaan daarna 'n nuwe loopbaanrigting in en gaan werk in die [[Damaraland]]se woestyn as 'n gids en bewaringsbeampte vir ''Wilderness Safaris''.&lt;ref name=&quot;concierge&quot; /&gt; Hy lei ook [[gorilla]]safari’s in die woude van [[Uganda]]. Bakkes word as 'n liefhebber van ''[[heavy metal]]'' musiek beskryf.&lt;ref name=&quot;:0&quot; /&gt;

== Lewe en werk ==
Christiaan Mathys Bakkes is op 3 Augustus 1965 op Vredenburg gebore, as die jongste seun en een van vier kinders van dr. Casparus Marius Bakkes, ’n militêre historikus, en die skryfster [[Margaret Bakkes|Margaret Magdel Bakkes]]. Hy het twee ouer broers, die skrywer en dosent C. Johan,  en Marius wat werksaam is in die filmbedryf, en ’n suster, Matilde, ’n spraakterapeut. Hulle trek terug [[Pretoria]] toe, waar sy ouers benewens ’n huis in die stad ook ’n plasie buite die stad koop. Op die plaas raak hy geheg aan die natuurlewe. Sy skoolopleiding kry hy aan Pretoria-Oos Laerskool, [[Afrikaanse Hoër Seunskool|Afrikaans Hoër Seunskool]] in Pretoria en in [[1983]] matrikuleer hy aan die [[Pro Arte Kunsskool]] in Pretoria, waar hy onder meer Kuns as vak neem. Hy studeer filmproduksie na skool, want hy wou graag natuurlewefilms maak, maar skop hierdie studies op. Hy begin dan as ongeskoolde arbeider by die [[Krugerwildtuin]] werk, waar hy onder andere lakens opvou en die kasregister beman. Dan keer hy terug na Pretoria en behaal ’n Diploma in [[Natuurbewaring]] aan die [[Pretoria Technikon]], waarna hy vir ’n ruk op ’n wildplaas werk. Hy word dan opgeroep vir sy twee jaar verpligte militêre diensplig. Vir ’n ruk is hy offisier in die Inligtingskorps wanneer Militêre Intelligensie (MI) hom werf om die weermag se veldwagter by Fort Saint Michel aan die Angolese grens te wees. Dit is net voor Resolusie 435, wat bepaal die Suid-Afrikaanse soldate uit [[Suidwes-Afrika]] moet onttrek en hy kom gou agter dat die veldwagterskap slegs ’n front van die MI is sodat [[Suid-Afrika]] nie die bevrydingsbeweging [[Unita]] oornag in [[Angola]] alleen los nie. Geheime sendings ry in hierdie tyd steeds wapens en voorrade oor die grens aan. In [[1989]] lei hy ’n eenheid in die Wes-Caprivi wat saam met San-spoorsnyers op die Kwando-rivier patrollies doen om stropers en ivoordiewe te vang.&lt;ref name=&quot;:0&quot; /&gt;

Ná voltooiing van sy diensplig is hy natuurbewaarder in die [[Caprivi]], [[Mpumalanga]], [[KwaNdebele]] en dan staptoerveldwagter in die Krugerwildtuin. Onder andere neem hy vir [[Nelson Mandela]] kort ná sy vrylating op ’n staptoer deur die wildtuin en maak hom touwys oor die natuur. Op [[26 Februarie]] [[1994]] is hy betrokke in ’n ernstige krokodilaanval nadat hy in ’n dam spring om af te koel en meer as een [[krokodil]] hom aanval. Sy linkerarm word afgebyt en hy word ook aan die regterskouer gebyt, sodat hy die gebruik van sy linkerarm verloor en daar lank gevrees is dat sy regterarm ook in die slag gaan bly. Aanvanklik is daar ook groot vrees vir sy lewe weens die ontsaglike gevaar van bakteriese infeksie in sy veelvuldige wonde. Hy is vyf weke in 1 Militêre Hospitaal in Pretoria en is vir nog vier maande daarna betrokke by rehabilitasie. Omdat hy links was, moes hy nou leer om alles regs te doen.&lt;ref&gt;NB-Uitgewers: http://www.nb.co.za/authors/3037 {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20160920212936/http://www.nb.co.za/authors/3037 |date=20 September 2016 }}&lt;/ref&gt; Hy word hierna deur die Parkeraad in kennis gestel dat hy nie meer ’n staptoerveldwagter in die Krugerwildtuin kan wees nie en eerder ’n kampbestuurder moet word, wat sy tyd in die kantoor sal moes deurbring.

Die noodsaaklikheid om sy ongeluk en verlies van sy werk as veldwagter te verwerk, lei hom in [[1996]] op ’n vyf maande staptoer deur [[Afrika]], waar hy vanaf [[Kaapstad]] duimry deur die [[Weskus]] en [[Namibië]] en daarna na [[Zambië]], waar hy [[malaria]] opdoen en vir lank ernstig siek is. Deurentyd doen hy by groot wildkampe en wildplase aansoek om werk, maar sonder sukses. Hierna is hy na [[Malawi]], waar hy die berugte Malawi-[[diarree]] opdoen en sy enigste hand breek, en daarvandaan na die [[Serengeti]] in [[Tanzanië]]. Hiervandaan neem hy ’n boot na [[Uganda]], waar hy ’n boodskap van sy ma kry dat hy na die Kaokoveld in die noorde van Namibië moet kom, aangesien daar vir hom werk is by die [[Wêreldnatuurlewefonds]] (WWF). Hy is hier vir drie jaar betrokke by natuurbewaring en by die oplei van plaaslike mense as veldwagters. Hierna sluit hy aan by Wilderness Safari’s en gaan na [[Botswana]], waar hy help om safari’s te reël. Hy keer weer terug na die Kaokoveld wanneer hy ’n pos kry as konsessiebestuurder in die Skedelkuspark langs die grens van Namibië in die Damaralandwoestyn. Hoewel hy meeste van hierdie tyd in die veld is, deel hy ’n huis op Sesfontein met vriende. In [[2000]] is hy as gas van die Vlaams-Afrikaanse Vereniging die gasspreker by hulle byeenkoms in [[Vlaandere]]. Sy kliënte in die safari-wêreld is normaalweg welaf en hy ontmoet onder andere vir Pete Jones, een van die rykste mense ter wêreld. Jones neem hom op ’n avontuurreis deur die wêreld. In [[New Orleans]] sing hy saam met Pete se rockorkes die internasionale rockgroep [[The Doors]] se ''Roadhouse Blues'' en kuier met [[Pink Floyd]] se [[Nick Mason]] en rocksterre soos [[Peter Gabriel]].&lt;ref name=&quot;:0&quot; /&gt;

In [[2006]] trou Christiaan met Emsie Verwey en hulle woon in ’n tent in [[Damaraland]] in die noordweste van Namibië, vanwaar hy steeds gids en areabestuurder by Wilderness Safari’s is en onder andere ook gorillasafari’s in die woude van [[Uganda]] lei. Later word hy veldwagter van die Palmwag-konsessie, ’n halfmiljoen hektaar van klipwoestyn wat tuiste is vir [[swartrenoster]]s in ’n poging om hierdie bedreigde spesie te bewaar.&lt;ref name=&quot;:1&quot;&gt;Sarie: http://www.sarie.com/lewe-liefdes/boeke/5-boekminute-met-christiaan-bakkes/&lt;/ref&gt; Hier bly hy meestal in die talle kampe oor die grootste gedeelte van die noord-westelike woestyngebied van Namibië, van [[Sossusvlei]] in die Namib tot Rhino Camp in Damaraland, Palmwag in die Kaokoveld, Angra Frio teen die Skedelkus en Serra Cafema by die mond van die [[Kunenerivier|Kunene]] aan die grens met Angola. Hy aanvaar ook Namibiese burgerskap. Sy huwelik eindig in ’n egskeiding, waarna hy ’n vaste verhouding aanknoop met die Amerikaanse regsgeleerde Marcia Fargnoli wat haar in Namibië kom vestig het.  Christiaan en sy deel ’n woonstel in die kusdorp [[Swakopmund]].

== Skryfwerk ==
In sy boeke beskryf hy kennelik outobiografiese vertellings, waar Stoffel Mathysen sy alter ego is.&lt;ref name=&quot;:1&quot; /&gt; Dit bevat opwindende jagavonture, beskryf ook die voorval met die krokodilaanval en vertel van al sy ander wedervaringe as wildbewaarder, met ’n goeie kwota humor. ''Die lang pad van Stoffel Mathysen'' lui sy biografiese romans in, met vryheid wat aan die einde eers werklik verwerf word wanneer hy kan werk waaraan hy regtig wil. Die boek neem die leser op die helende reis tot aan die oewers van die [[Victoriameer|Victoria-meer]] nadat die hoofkarakter sy arm verloor in ’n krokodil-aanval. Sy pad kruis met baie ander, maar dit is nie blywende vriendskappe of uiteindes wat saak maak nie, maar dat daar altyd verder gereis kan word. Die hele [[Afrika]] lê vir die reisiger oop.&lt;ref&gt;Venter, L.S. “Beeld” 8 Junie 1998&lt;/ref&gt;

''Stoffel in die wildernis'' is ’n bundel kortverhale en sketse waarin sy avonture beskryf word vanaf die tyd toe hy ’n sorgelose student was, deur sy weermagervarings, tot waar hy as ervare veldwagter in die afgeleë [[Kaokoland]] werk. Dit is ’n harde lewe, een van eensaamheid en afsondering, maar ook een waarin die betowering van Afrika ’n houvas op die mens kry. Aangrypend is die verhaal van ’n kollega wie se seuntjie dood is, waar die liefde, verlange en eensaamheid in die bos uitgebeeld word. Die afsonderlike verhale in die bundel vorm ’n geheel met Stoffel se veranderende perspektief op sy betrokkenheid by natuurbewaring wat weergegee word. Waar hy aanvanklik as jong veldwagter hom en sy kollegas beskou as redders van mens en dier, vind hy later in die soeke na avontuur nie ’n vastigheid en gevoel van behoort nie en hunker hy na ’n lewensmaat, ten spyte van sy onveranderde liefde vir die natuur.&lt;ref&gt;Joubert, Jan-Jan “Rapport” 20 Mei 2001&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;Visagie, Andries “Beeld” 11 Desember 2000&lt;/ref&gt;

''Stoffel by die afdraaipad'' is ’n soort veldjoernaal of kortverhaalbundel wat in sy geheel in die Kaokoveld in Namibië afspeel, waar Stoffel eers as wildbewaarder en later as toergids die diere, plante en mense asook geskiedenis van die streek (insluitende die [[Dorslandtrek]]kers) beskryf. Daar is verhale uit sy tydperk as veldwagter in die Kaokoveld en verhale uit sy jare as safarileier aan die Skedelkus. Hy gee ’n noodsaaklike blik op die werking van verantwoordelike toerisme.&lt;ref&gt;Botha, Jaco “Rapport” 27 Februarie 2005&lt;/ref&gt; Hierdie boek is in [[2005]] op die kortlys vir die toekenning van die [[M-Net-prys]] vir boeke in kort formaat.

''Stoffel se veldnotas'' sit die reeds bekende patroon van kort vertellings oor belewenisse in die veld (en tydens die bosoorlog) voort, met sommige van die verhale wat deur die slot daarin slaag om die brug tussen die ooglopende en die universele oor te steek. Op veertig is die skrywer nou ouer, wyser en rustiger. Hierdie boek sluit ook ’n vrouekarakter in, Nina met haar katte, sy medebestuurder by die renosterkamp wat later sy verloofde word. Die bitter verlies wat die dood van ’n boesemvriend meebring word ook beskryf. Hierdie boek belig benewens die geharde veldwagter se werk en ervarings ook sy lewe en menswees.&lt;ref&gt;Jordaan, Dirk “Beeld” 25 Junie 2007&lt;/ref&gt;

''Stoffel in Afrika'' se 27 verhale behandel weereens episodes uit Stoffel se kleurryke lewe, vanaf sy vroeë jare as wildbewaarder en sy werk as soldaat en teenstroper-veldwagter, en sy tyd as WWF-beampte in die Kaokoveld tot by sy huidige betrokkenheid in Damaraland by die bewaring van swartrenosters. Hy vertel ook van die safari’s om na die gorillas in Uganda en Rwanda te gaan kyk en van sy besoeke aan Engeland. Sommige verhale is meer persoonlik van aard en belig ook sy huislike lewe en troeteldiere.&lt;ref&gt;Van der Walt, Sarel “Beeld” 13 September 2010&lt;/ref&gt;

In ''Stoffel op safari'' tree die aktuele kwessie van renosterstropery op die voorgrond en hy behandel hierdie onderwerp met insig in drie verhale. Dit is ’n ouer en wyser Bakkes wat hier aan die woord is, met benewens verhale oor sy veldwagter ervarings ook stories van gewone mense en skatryk safari-kliënte, sy huislike lewe en die navorsing van sy vrou, Nina. Aangrypend is ’n aantal hondeverhale. Soos in sy ander bundels is elke verhaal ’n alleenstaande eenheid, wat tematies by die ander aansluit, en bevat elkeen gewoonlik ’n finale paragraaf wat die leser laat nadink oor die wyer implikasie van wat gesê is.&lt;ref&gt;Pretorius, Willem “Beeld” 23 April 2012&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;Van der Spuy, Alicia “Tydskrif vir Letterkunde” Jaargang 49 no. 2 Lente 2012&lt;/ref&gt;

In ''Stoffel: die beste stories'' word ’n keur van 45 verhale uit die Stoffel-stories saamgebundel.&lt;ref&gt;Smith, Charles “Beeld” 9 November 2015&lt;/ref&gt;

''Krokodil aan my skouer: Stoffel toe en nou'' is sy outobiografie in meer afgeronde vorm as die episodiese ander Stoffel-boeke.&lt;ref&gt;Sarie: http://www.sarie.com/lewe-liefdes/boeke/christiaan-bakkes-gesels-oor-krokodil-aan-skouer/&lt;/ref&gt; Dit neem sy lewensloop in oënskou vanaf die ongelukkige hoërskoolleerling in Pretoria wat nie in die eng Afrikaanse kultuur van die tagtigerjare inpas nie. Hy speel waterpolo om fiks te bly en breek sy been wanneer hy agter ’n meisie aan oor ’n straat wil stap en kan dus nie dadelik met sy verpligte diensplig begin nie en gaan eers studeer. Sy studies by die rolprentskool skop hy op en behaal dan ’n kwalifikasie in natuurbewaring. Tydens sy militêre diensplig is hy die weermag se veldwagter by Fort Saint Michel aan die Angolese grens. Hy ontdek egter ’n paradys in die wildernis aan die Kwando-rivier waar duisende olifante en ander wild vry is en neem sy taak om wildstropers hok te slaan ernstig op. Terug in Suid-Afrika word hy ’n toergids en in ’n wildpark maak hy Nelson Mandela kort ná sy vrylating uit die gevangenis touwys oor die natuur. Die krokodil verydel kort daarna sy drome om in die Krugerwildtuin te bly en hy beland in die Kaokoland as safarigids, waar hy nou nog is. Hierdie verhaal is benewens die outobiografiese element ’n interessante reis deur die onstuimige jare van oorgang na demokrasie en die politieke woelinge wat daarmee gepaard gegaan het.&lt;ref&gt;Smith, Charles “Beeld” 31 Maart 2014&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;Smith, Johan “Rapport” 13 April 2014&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;Lowvelder: http://lowvelder.co.za/241214/in-n-krokodil-se-kake-christiaan-bakkes-21-jaar-na-die-aanval/&lt;/ref&gt;

''Skuilplek'' is ’n roman. Dit is die teenstropereenheid in die Wes-Caprivi se taak om wilddiewe en ivoorsmokkelaars vas te trek, maar Sarel Froneman het tydens sy pas afgelope patrollie ’n ontdekking gemaak wat skielik sin aan sy lewe gegee het, naamlik die laaste paar swartrenosters in die noorde van Namibië. Hierdie ontdekking bring egter ook Natuurbewaring se wildvangspan na die Caprivi, en die wrywing wat ontstaan tussen hom en Reinhard Schenk, hoof van die wildvangspan, het verreikende gevolge. Die roman handel oor die wrywing tussen hierdie twee wildbewaarders, maar fokus ook op die onreg wat die Khoisan aangedoen word deurdat hulle deur wetgewing verbied word om in hulle tradisionele jagvelde te jag, terwyl dit juis die wit mense is wat die wild vir finansiële gewin uitgeroei het. Hierdie roman is gebaseer op die skrywer se tyd in die weermag, toe hy in beheer was van die teenstropereenheid.&lt;ref&gt;Wybenga, Gretel “Beeld” 2 September 2002&lt;/ref&gt;

Sy verhaal ''Boeta, wat nou?'' word opgeneem in die versamelbundel ''Kruis en dwars'' en ''Die blou kikoi'' in ''Liefde loop ver''. Ander versamelbundels waarin sy verhale opgeneem word, sluit in ''Uit die kontreie vandaan''. [[Elsa Silke]] vertaal ’n keur uit sy vertellings, wat in Engels onder die titel ''In Bushveld and desert: a game ranger’s life'' verskyn. Die sukses van hierdie bundel lei tot die soortgelyke tweede keur in vertaling, ''Bushveld, desert and dogs:  a game ranger’s life''.

In 2018 verskyn ''Plunderwoestyn'' uit sy pen. Hierdie boek delf dieper in die siel van natuurbewaring in die noordweste van Namibië. Dit bespreek swartrenosterstropery, ongereguleerde vleisjag en die smokkelhandel van wildediereprodukte in diepte. Hierdie roman gaan saam met sy artikel 'End of the Game', wat hy in 2015 in ''The Namibian'' publiseer. Hierdie artikel ontketen 'n internasionale debat en stel ongerymdhede binne die bestek van natuurbewaring in Namibië aan die kaak.

== Eerbewyse ==
In 2005 verskyn ''Stoffel by die afdraaipad'' op die kortlys vir die M Net-prys vir boeke in kort formaat. 

In [[2014]] word hy deur die internasionale reistydskrif ''Condé Nast Traveler'' aangewys as een van die top-25 safari-toergidse in Afrika.&lt;ref&gt;Travel News Namibia: http://www.travelnewsnamibia.com/news/guide-namibian-voted-one-africas-best-guides/ {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20171129112127/http://www.travelnewsnamibia.com/news/guide-namibian-voted-one-africas-best-guides/ |date=29 November 2017 }}&lt;/ref&gt;

== Publikasies&lt;ref&gt;Worldcat: http://www.worldcat.org/identities/lccn-n98-89360/&lt;/ref&gt; ==
{| class=&quot;wikitable&quot;
!Jaar
!Titel van publikasie
|-
|1998
|Die lang pad van Stoffel Mathysen
|-
|2000
|Stoffel in die wildernis
|-
|2002
|Skuilplek
|-
|2004
|Stoffel by die afdraaipad
|-
|2007
|Stoffel se veldnotas
|-
|2008
|In Bushveld and desert: a game ranger’s life
|-
|2010
|Stoffel in Afrika
|-
|2012
|Stoffel op safari
Bushveld, desert and dogs:  a game ranger’s life
|-
|2014
|Krokodil aan my skouer – Stoffel toe en nou
|-
|2015
|Stoffel: die beste stories
|-
|2018
|Plunderwoestyn
|-
|2025
|Soetdoring in die Ruigtes
|}

== Sien ook ==
* [[Lys van Suid-Afrikaanse skrywers]]

== Bronne ==

=== Boeke ===
* Kannemeyer, J.C. “Die Afrikaanse literatuur 1652-2004” Human &amp; Rousseau Kaapstad en Pretoria Eerste uitgawe 2005
* Van Coller, H.P. (red.) “Perspektief en Profiel Deel 3” Van Schaik-Uitgewers Pretoria Eerste uitgawe 2006

=== Tydskrifte en koerante ===
* Smith, Charles ‘Skrywer het Afrika se merke aan sy lyf” “Volksblad” 12 Julie 2002
* [[Dana Snyman|Snyman, Dana]] “Bloedbroer van Afrika” “Huisgenoot” 24 Mei 2001
* Tancred, Elise-Marie “Huis in die Kaokoveld” “Rooi Rose” 10 Junie 1998

== Verwysings ==
{{Verwysings|2}}

== Eksterne skakels ==
* [http://www.litnet.co.za/cgi-bin/giga.cgi?cmd=cause_dir_news_item&amp;cause_id=1270&amp;news_id=75806&amp;cat_id=667 Christiaan Bakkes (1965-)]{{Dooie skakel|date=Augustus 2021 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}, LitNet
* [http://www.flickr.com/photos/booksa/2515073369/ Christiaan Bakkes se foto op Flickr]

{{Normdata}}
{{DEFAULTSORT:Bakkes, Christiaan}}
[[Kategorie:Veldwagters]]
[[Kategorie:Afrikaanse skrywers]]
[[Kategorie:Geboortes in 1965]]
[[Kategorie:Lewende mense]]
[[Kategorie:Suid-Afrikaanse skrywers]]</text>
      <sha1>cceq4qgrmlhhhy8j335ppt7aw09kj49</sha1>
    </revision>
    <revision>
      <id>2915652</id>
      <parentid>2915651</parentid>
      <timestamp>2026-07-04T17:01:54Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>~2026-38212-94</username>
        <id>210450</id>
      </contributor>
      <comment>/* Publikasies[21] */</comment>
      <origin>2915652</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="19012" sha1="guk1ke0o07fqxax4p0zhhm7rorgbew2" xml:space="preserve">{{Inligtingskas Skrywer
| Naam            = Christiaan Bakkes
| Beeld           = 
| Beeldbeskrywing = 
| Beeldonderskrif = 
| Geboortenaam    = Christiaan Mathys Bakkes
| Skrywersnaam    = 
| Geboortedatum   = {{GDEO|1965|8|3}}
| Geboorteplek    = [[Vredenburg]]
| Sterftedatum    = 
| Sterfteplek     = 
| Beroep          = Skrywer, veldwagter
| Alma_mater      = 
| Genre           = Jag- en veldverhale
| Beweging        = 
| Werke           = 
| Eggenoot        = 
| Familie         = [[Margaret Bakkes]] (moeder)
| Toekennings     = 
}}
[[Lêer:Christiaan_and_Marcia_Wedding.jpg|duimnael|Christiaan and Marcia Wedding in Sedona, Arizona (USA)]]
'''Christiaan Mathys Bakkes''' ([[Vredenburg]], [[3 Augustus]] [[1965]]) is 'n [[Afrikaans]]e [[skrywer]] van veral jag- en veldkortverhale.&lt;ref name=&quot;HAT Taal-en-feitegids&quot;&gt;HAT Taal-en-feitegids, Pearson, Desember 2013, {{ISBN|978-1-77578-243-8}}&lt;/ref&gt; Hy is die seun van Cas en [[Margaret Bakkes]] en die broer van [[C. Johan Bakkes]]. Margaret en C. Johan is ook skrywers.&lt;ref name=&quot;:0&quot;&gt;LitNet: http://www.litnet.co.za/christiaan-bakkes-1965/&lt;/ref&gt;

Bakkes werk vir 'n tydperk as veldwagter in die [[Krugerwildtuin]] en was in die vroeë  1990's by die uitdunning van [[olifant]]e betrokke,&lt;ref name=&quot;concierge&quot;&gt;{{Cite web |last= Boynton |first= Graham |title= The Nature of the Beast |date= Maart 2006 |url= http://www.concierge.com/cntraveler/articles/10231?pageNumber=4 |accessdate= 15 November 2010 |archive-date= 18 Januarie 2012 |archive-url= https://web.archive.org/web/20120118060227/http://www.concierge.com/cntraveler/articles/10231?pageNumber=4 |url-status= dead }}&lt;/ref&gt; 'n saak waarteen hy etiese besware ontwikkel. In 1994 word hy ernstig binne die wildtuin beseer en verloor hy 'n arm in ’n onderonsie met ’n [[krokodil]]. Hy slaan daarna 'n nuwe loopbaanrigting in en gaan werk in die [[Damaraland]]se woestyn as 'n gids en bewaringsbeampte vir ''Wilderness Safaris''.&lt;ref name=&quot;concierge&quot; /&gt; Hy lei ook [[gorilla]]safari’s in die woude van [[Uganda]]. Bakkes word as 'n liefhebber van ''[[heavy metal]]'' musiek beskryf.&lt;ref name=&quot;:0&quot; /&gt;

== Lewe en werk ==
Christiaan Mathys Bakkes is op 3 Augustus 1965 op Vredenburg gebore, as die jongste seun en een van vier kinders van dr. Casparus Marius Bakkes, ’n militêre historikus, en die skryfster [[Margaret Bakkes|Margaret Magdel Bakkes]]. Hy het twee ouer broers, die skrywer en dosent C. Johan,  en Marius wat werksaam is in die filmbedryf, en ’n suster, Matilde, ’n spraakterapeut. Hulle trek terug [[Pretoria]] toe, waar sy ouers benewens ’n huis in die stad ook ’n plasie buite die stad koop. Op die plaas raak hy geheg aan die natuurlewe. Sy skoolopleiding kry hy aan Pretoria-Oos Laerskool, [[Afrikaanse Hoër Seunskool|Afrikaans Hoër Seunskool]] in Pretoria en in [[1983]] matrikuleer hy aan die [[Pro Arte Kunsskool]] in Pretoria, waar hy onder meer Kuns as vak neem. Hy studeer filmproduksie na skool, want hy wou graag natuurlewefilms maak, maar skop hierdie studies op. Hy begin dan as ongeskoolde arbeider by die [[Krugerwildtuin]] werk, waar hy onder andere lakens opvou en die kasregister beman. Dan keer hy terug na Pretoria en behaal ’n Diploma in [[Natuurbewaring]] aan die [[Pretoria Technikon]], waarna hy vir ’n ruk op ’n wildplaas werk. Hy word dan opgeroep vir sy twee jaar verpligte militêre diensplig. Vir ’n ruk is hy offisier in die Inligtingskorps wanneer Militêre Intelligensie (MI) hom werf om die weermag se veldwagter by Fort Saint Michel aan die Angolese grens te wees. Dit is net voor Resolusie 435, wat bepaal die Suid-Afrikaanse soldate uit [[Suidwes-Afrika]] moet onttrek en hy kom gou agter dat die veldwagterskap slegs ’n front van die MI is sodat [[Suid-Afrika]] nie die bevrydingsbeweging [[Unita]] oornag in [[Angola]] alleen los nie. Geheime sendings ry in hierdie tyd steeds wapens en voorrade oor die grens aan. In [[1989]] lei hy ’n eenheid in die Wes-Caprivi wat saam met San-spoorsnyers op die Kwando-rivier patrollies doen om stropers en ivoordiewe te vang.&lt;ref name=&quot;:0&quot; /&gt;

Ná voltooiing van sy diensplig is hy natuurbewaarder in die [[Caprivi]], [[Mpumalanga]], [[KwaNdebele]] en dan staptoerveldwagter in die Krugerwildtuin. Onder andere neem hy vir [[Nelson Mandela]] kort ná sy vrylating op ’n staptoer deur die wildtuin en maak hom touwys oor die natuur. Op [[26 Februarie]] [[1994]] is hy betrokke in ’n ernstige krokodilaanval nadat hy in ’n dam spring om af te koel en meer as een [[krokodil]] hom aanval. Sy linkerarm word afgebyt en hy word ook aan die regterskouer gebyt, sodat hy die gebruik van sy linkerarm verloor en daar lank gevrees is dat sy regterarm ook in die slag gaan bly. Aanvanklik is daar ook groot vrees vir sy lewe weens die ontsaglike gevaar van bakteriese infeksie in sy veelvuldige wonde. Hy is vyf weke in 1 Militêre Hospitaal in Pretoria en is vir nog vier maande daarna betrokke by rehabilitasie. Omdat hy links was, moes hy nou leer om alles regs te doen.&lt;ref&gt;NB-Uitgewers: http://www.nb.co.za/authors/3037 {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20160920212936/http://www.nb.co.za/authors/3037 |date=20 September 2016 }}&lt;/ref&gt; Hy word hierna deur die Parkeraad in kennis gestel dat hy nie meer ’n staptoerveldwagter in die Krugerwildtuin kan wees nie en eerder ’n kampbestuurder moet word, wat sy tyd in die kantoor sal moes deurbring.

Die noodsaaklikheid om sy ongeluk en verlies van sy werk as veldwagter te verwerk, lei hom in [[1996]] op ’n vyf maande staptoer deur [[Afrika]], waar hy vanaf [[Kaapstad]] duimry deur die [[Weskus]] en [[Namibië]] en daarna na [[Zambië]], waar hy [[malaria]] opdoen en vir lank ernstig siek is. Deurentyd doen hy by groot wildkampe en wildplase aansoek om werk, maar sonder sukses. Hierna is hy na [[Malawi]], waar hy die berugte Malawi-[[diarree]] opdoen en sy enigste hand breek, en daarvandaan na die [[Serengeti]] in [[Tanzanië]]. Hiervandaan neem hy ’n boot na [[Uganda]], waar hy ’n boodskap van sy ma kry dat hy na die Kaokoveld in die noorde van Namibië moet kom, aangesien daar vir hom werk is by die [[Wêreldnatuurlewefonds]] (WWF). Hy is hier vir drie jaar betrokke by natuurbewaring en by die oplei van plaaslike mense as veldwagters. Hierna sluit hy aan by Wilderness Safari’s en gaan na [[Botswana]], waar hy help om safari’s te reël. Hy keer weer terug na die Kaokoveld wanneer hy ’n pos kry as konsessiebestuurder in die Skedelkuspark langs die grens van Namibië in die Damaralandwoestyn. Hoewel hy meeste van hierdie tyd in die veld is, deel hy ’n huis op Sesfontein met vriende. In [[2000]] is hy as gas van die Vlaams-Afrikaanse Vereniging die gasspreker by hulle byeenkoms in [[Vlaandere]]. Sy kliënte in die safari-wêreld is normaalweg welaf en hy ontmoet onder andere vir Pete Jones, een van die rykste mense ter wêreld. Jones neem hom op ’n avontuurreis deur die wêreld. In [[New Orleans]] sing hy saam met Pete se rockorkes die internasionale rockgroep [[The Doors]] se ''Roadhouse Blues'' en kuier met [[Pink Floyd]] se [[Nick Mason]] en rocksterre soos [[Peter Gabriel]].&lt;ref name=&quot;:0&quot; /&gt;

In [[2006]] trou Christiaan met Emsie Verwey en hulle woon in ’n tent in [[Damaraland]] in die noordweste van Namibië, vanwaar hy steeds gids en areabestuurder by Wilderness Safari’s is en onder andere ook gorillasafari’s in die woude van [[Uganda]] lei. Later word hy veldwagter van die Palmwag-konsessie, ’n halfmiljoen hektaar van klipwoestyn wat tuiste is vir [[swartrenoster]]s in ’n poging om hierdie bedreigde spesie te bewaar.&lt;ref name=&quot;:1&quot;&gt;Sarie: http://www.sarie.com/lewe-liefdes/boeke/5-boekminute-met-christiaan-bakkes/&lt;/ref&gt; Hier bly hy meestal in die talle kampe oor die grootste gedeelte van die noord-westelike woestyngebied van Namibië, van [[Sossusvlei]] in die Namib tot Rhino Camp in Damaraland, Palmwag in die Kaokoveld, Angra Frio teen die Skedelkus en Serra Cafema by die mond van die [[Kunenerivier|Kunene]] aan die grens met Angola. Hy aanvaar ook Namibiese burgerskap. Sy huwelik eindig in ’n egskeiding, waarna hy ’n vaste verhouding aanknoop met die Amerikaanse regsgeleerde Marcia Fargnoli wat haar in Namibië kom vestig het.  Christiaan en sy deel ’n woonstel in die kusdorp [[Swakopmund]].

== Skryfwerk ==
In sy boeke beskryf hy kennelik outobiografiese vertellings, waar Stoffel Mathysen sy alter ego is.&lt;ref name=&quot;:1&quot; /&gt; Dit bevat opwindende jagavonture, beskryf ook die voorval met die krokodilaanval en vertel van al sy ander wedervaringe as wildbewaarder, met ’n goeie kwota humor. ''Die lang pad van Stoffel Mathysen'' lui sy biografiese romans in, met vryheid wat aan die einde eers werklik verwerf word wanneer hy kan werk waaraan hy regtig wil. Die boek neem die leser op die helende reis tot aan die oewers van die [[Victoriameer|Victoria-meer]] nadat die hoofkarakter sy arm verloor in ’n krokodil-aanval. Sy pad kruis met baie ander, maar dit is nie blywende vriendskappe of uiteindes wat saak maak nie, maar dat daar altyd verder gereis kan word. Die hele [[Afrika]] lê vir die reisiger oop.&lt;ref&gt;Venter, L.S. “Beeld” 8 Junie 1998&lt;/ref&gt;

''Stoffel in die wildernis'' is ’n bundel kortverhale en sketse waarin sy avonture beskryf word vanaf die tyd toe hy ’n sorgelose student was, deur sy weermagervarings, tot waar hy as ervare veldwagter in die afgeleë [[Kaokoland]] werk. Dit is ’n harde lewe, een van eensaamheid en afsondering, maar ook een waarin die betowering van Afrika ’n houvas op die mens kry. Aangrypend is die verhaal van ’n kollega wie se seuntjie dood is, waar die liefde, verlange en eensaamheid in die bos uitgebeeld word. Die afsonderlike verhale in die bundel vorm ’n geheel met Stoffel se veranderende perspektief op sy betrokkenheid by natuurbewaring wat weergegee word. Waar hy aanvanklik as jong veldwagter hom en sy kollegas beskou as redders van mens en dier, vind hy later in die soeke na avontuur nie ’n vastigheid en gevoel van behoort nie en hunker hy na ’n lewensmaat, ten spyte van sy onveranderde liefde vir die natuur.&lt;ref&gt;Joubert, Jan-Jan “Rapport” 20 Mei 2001&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;Visagie, Andries “Beeld” 11 Desember 2000&lt;/ref&gt;

''Stoffel by die afdraaipad'' is ’n soort veldjoernaal of kortverhaalbundel wat in sy geheel in die Kaokoveld in Namibië afspeel, waar Stoffel eers as wildbewaarder en later as toergids die diere, plante en mense asook geskiedenis van die streek (insluitende die [[Dorslandtrek]]kers) beskryf. Daar is verhale uit sy tydperk as veldwagter in die Kaokoveld en verhale uit sy jare as safarileier aan die Skedelkus. Hy gee ’n noodsaaklike blik op die werking van verantwoordelike toerisme.&lt;ref&gt;Botha, Jaco “Rapport” 27 Februarie 2005&lt;/ref&gt; Hierdie boek is in [[2005]] op die kortlys vir die toekenning van die [[M-Net-prys]] vir boeke in kort formaat.

''Stoffel se veldnotas'' sit die reeds bekende patroon van kort vertellings oor belewenisse in die veld (en tydens die bosoorlog) voort, met sommige van die verhale wat deur die slot daarin slaag om die brug tussen die ooglopende en die universele oor te steek. Op veertig is die skrywer nou ouer, wyser en rustiger. Hierdie boek sluit ook ’n vrouekarakter in, Nina met haar katte, sy medebestuurder by die renosterkamp wat later sy verloofde word. Die bitter verlies wat die dood van ’n boesemvriend meebring word ook beskryf. Hierdie boek belig benewens die geharde veldwagter se werk en ervarings ook sy lewe en menswees.&lt;ref&gt;Jordaan, Dirk “Beeld” 25 Junie 2007&lt;/ref&gt;

''Stoffel in Afrika'' se 27 verhale behandel weereens episodes uit Stoffel se kleurryke lewe, vanaf sy vroeë jare as wildbewaarder en sy werk as soldaat en teenstroper-veldwagter, en sy tyd as WWF-beampte in die Kaokoveld tot by sy huidige betrokkenheid in Damaraland by die bewaring van swartrenosters. Hy vertel ook van die safari’s om na die gorillas in Uganda en Rwanda te gaan kyk en van sy besoeke aan Engeland. Sommige verhale is meer persoonlik van aard en belig ook sy huislike lewe en troeteldiere.&lt;ref&gt;Van der Walt, Sarel “Beeld” 13 September 2010&lt;/ref&gt;

In ''Stoffel op safari'' tree die aktuele kwessie van renosterstropery op die voorgrond en hy behandel hierdie onderwerp met insig in drie verhale. Dit is ’n ouer en wyser Bakkes wat hier aan die woord is, met benewens verhale oor sy veldwagter ervarings ook stories van gewone mense en skatryk safari-kliënte, sy huislike lewe en die navorsing van sy vrou, Nina. Aangrypend is ’n aantal hondeverhale. Soos in sy ander bundels is elke verhaal ’n alleenstaande eenheid, wat tematies by die ander aansluit, en bevat elkeen gewoonlik ’n finale paragraaf wat die leser laat nadink oor die wyer implikasie van wat gesê is.&lt;ref&gt;Pretorius, Willem “Beeld” 23 April 2012&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;Van der Spuy, Alicia “Tydskrif vir Letterkunde” Jaargang 49 no. 2 Lente 2012&lt;/ref&gt;

In ''Stoffel: die beste stories'' word ’n keur van 45 verhale uit die Stoffel-stories saamgebundel.&lt;ref&gt;Smith, Charles “Beeld” 9 November 2015&lt;/ref&gt;

''Krokodil aan my skouer: Stoffel toe en nou'' is sy outobiografie in meer afgeronde vorm as die episodiese ander Stoffel-boeke.&lt;ref&gt;Sarie: http://www.sarie.com/lewe-liefdes/boeke/christiaan-bakkes-gesels-oor-krokodil-aan-skouer/&lt;/ref&gt; Dit neem sy lewensloop in oënskou vanaf die ongelukkige hoërskoolleerling in Pretoria wat nie in die eng Afrikaanse kultuur van die tagtigerjare inpas nie. Hy speel waterpolo om fiks te bly en breek sy been wanneer hy agter ’n meisie aan oor ’n straat wil stap en kan dus nie dadelik met sy verpligte diensplig begin nie en gaan eers studeer. Sy studies by die rolprentskool skop hy op en behaal dan ’n kwalifikasie in natuurbewaring. Tydens sy militêre diensplig is hy die weermag se veldwagter by Fort Saint Michel aan die Angolese grens. Hy ontdek egter ’n paradys in die wildernis aan die Kwando-rivier waar duisende olifante en ander wild vry is en neem sy taak om wildstropers hok te slaan ernstig op. Terug in Suid-Afrika word hy ’n toergids en in ’n wildpark maak hy Nelson Mandela kort ná sy vrylating uit die gevangenis touwys oor die natuur. Die krokodil verydel kort daarna sy drome om in die Krugerwildtuin te bly en hy beland in die Kaokoland as safarigids, waar hy nou nog is. Hierdie verhaal is benewens die outobiografiese element ’n interessante reis deur die onstuimige jare van oorgang na demokrasie en die politieke woelinge wat daarmee gepaard gegaan het.&lt;ref&gt;Smith, Charles “Beeld” 31 Maart 2014&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;Smith, Johan “Rapport” 13 April 2014&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;Lowvelder: http://lowvelder.co.za/241214/in-n-krokodil-se-kake-christiaan-bakkes-21-jaar-na-die-aanval/&lt;/ref&gt;

''Skuilplek'' is ’n roman. Dit is die teenstropereenheid in die Wes-Caprivi se taak om wilddiewe en ivoorsmokkelaars vas te trek, maar Sarel Froneman het tydens sy pas afgelope patrollie ’n ontdekking gemaak wat skielik sin aan sy lewe gegee het, naamlik die laaste paar swartrenosters in die noorde van Namibië. Hierdie ontdekking bring egter ook Natuurbewaring se wildvangspan na die Caprivi, en die wrywing wat ontstaan tussen hom en Reinhard Schenk, hoof van die wildvangspan, het verreikende gevolge. Die roman handel oor die wrywing tussen hierdie twee wildbewaarders, maar fokus ook op die onreg wat die Khoisan aangedoen word deurdat hulle deur wetgewing verbied word om in hulle tradisionele jagvelde te jag, terwyl dit juis die wit mense is wat die wild vir finansiële gewin uitgeroei het. Hierdie roman is gebaseer op die skrywer se tyd in die weermag, toe hy in beheer was van die teenstropereenheid.&lt;ref&gt;Wybenga, Gretel “Beeld” 2 September 2002&lt;/ref&gt;

Sy verhaal ''Boeta, wat nou?'' word opgeneem in die versamelbundel ''Kruis en dwars'' en ''Die blou kikoi'' in ''Liefde loop ver''. Ander versamelbundels waarin sy verhale opgeneem word, sluit in ''Uit die kontreie vandaan''. [[Elsa Silke]] vertaal ’n keur uit sy vertellings, wat in Engels onder die titel ''In Bushveld and desert: a game ranger’s life'' verskyn. Die sukses van hierdie bundel lei tot die soortgelyke tweede keur in vertaling, ''Bushveld, desert and dogs:  a game ranger’s life''.

In 2018 verskyn ''Plunderwoestyn'' uit sy pen. Hierdie boek delf dieper in die siel van natuurbewaring in die noordweste van Namibië. Dit bespreek swartrenosterstropery, ongereguleerde vleisjag en die smokkelhandel van wildediereprodukte in diepte. Hierdie roman gaan saam met sy artikel 'End of the Game', wat hy in 2015 in ''The Namibian'' publiseer. Hierdie artikel ontketen 'n internasionale debat en stel ongerymdhede binne die bestek van natuurbewaring in Namibië aan die kaak.

== Eerbewyse ==
In 2005 verskyn ''Stoffel by die afdraaipad'' op die kortlys vir die M Net-prys vir boeke in kort formaat. 

In [[2014]] word hy deur die internasionale reistydskrif ''Condé Nast Traveler'' aangewys as een van die top-25 safari-toergidse in Afrika.&lt;ref&gt;Travel News Namibia: http://www.travelnewsnamibia.com/news/guide-namibian-voted-one-africas-best-guides/ {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20171129112127/http://www.travelnewsnamibia.com/news/guide-namibian-voted-one-africas-best-guides/ |date=29 November 2017 }}&lt;/ref&gt;

== Publikasies&lt;ref&gt;Worldcat: http://www.worldcat.org/identities/lccn-n98-89360/&lt;/ref&gt; ==
{| class=&quot;wikitable&quot;
!Jaar
!Titel van publikasie
|-
|1998
|Die lang pad van Stoffel Mathysen
|-
|2000
|Stoffel in die wildernis
|-
|2002
|Skuilplek
|-
|2004
|Stoffel by die afdraaipad
|-
|2007
|Stoffel se veldnotas
|-
|2008
|In Bushveld and desert: a game ranger’s life
|-
|2010
|Stoffel in Afrika
|-
|2012
|Stoffel op safari
Bushveld, desert and dogs:  a game ranger’s life
|-
|2014
|Krokodil aan my skouer – Stoffel toe en nou
|-
|2015
|Stoffel: die beste stories
|-
|2018
|Plunderwoestyn
|-
|2026
|Soetdoring in die Ruigtes
|}

== Sien ook ==
* [[Lys van Suid-Afrikaanse skrywers]]

== Bronne ==

=== Boeke ===
* Kannemeyer, J.C. “Die Afrikaanse literatuur 1652-2004” Human &amp; Rousseau Kaapstad en Pretoria Eerste uitgawe 2005
* Van Coller, H.P. (red.) “Perspektief en Profiel Deel 3” Van Schaik-Uitgewers Pretoria Eerste uitgawe 2006

=== Tydskrifte en koerante ===
* Smith, Charles ‘Skrywer het Afrika se merke aan sy lyf” “Volksblad” 12 Julie 2002
* [[Dana Snyman|Snyman, Dana]] “Bloedbroer van Afrika” “Huisgenoot” 24 Mei 2001
* Tancred, Elise-Marie “Huis in die Kaokoveld” “Rooi Rose” 10 Junie 1998

== Verwysings ==
{{Verwysings|2}}

== Eksterne skakels ==
* [http://www.litnet.co.za/cgi-bin/giga.cgi?cmd=cause_dir_news_item&amp;cause_id=1270&amp;news_id=75806&amp;cat_id=667 Christiaan Bakkes (1965-)]{{Dooie skakel|date=Augustus 2021 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}, LitNet
* [http://www.flickr.com/photos/booksa/2515073369/ Christiaan Bakkes se foto op Flickr]

{{Normdata}}
{{DEFAULTSORT:Bakkes, Christiaan}}
[[Kategorie:Veldwagters]]
[[Kategorie:Afrikaanse skrywers]]
[[Kategorie:Geboortes in 1965]]
[[Kategorie:Lewende mense]]
[[Kategorie:Suid-Afrikaanse skrywers]]</text>
      <sha1>guk1ke0o07fqxax4p0zhhm7rorgbew2</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Ecser</title>
    <ns>0</ns>
    <id>36252</id>
    <revision>
      <id>2915654</id>
      <parentid>2915098</parentid>
      <timestamp>2026-07-04T17:46:03Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Globetrotter19</username>
        <id>75202</id>
      </contributor>
      <minor />
      <comment>([[c:GR|GR]]) [[c:COM:FR|File renamed]]: [[File:Ecseri 159.jpg]] → [[File:Szlovák Tájház, Ecseri 159.jpg]] bad name</comment>
      <origin>2915654</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="5303" sha1="7zvxj5tdhdba40d6kzn14semwifk9sl" xml:space="preserve">{| align=&quot;right&quot; cellpadding=&quot;2&quot; cellspacing=&quot;0&quot; style=&quot;border:1px solid #88a; background:#CEDAF2; padding:5px; font-size: 85%; margin: 0 0 0.5em 1em; border-collapse:collapse;&quot;
! align=&quot;center&quot; colspan=&quot;2&quot; style=&quot;color: #FFFFFF; background: #003399; padding: 4px; font-size:170%;&quot; |
'''Ecser'''&lt;br /&gt;Ečer&lt;br /&gt;
|- style=&quot;background: #CEDAF2; text-align:center;border-bottom:1px solid #999&quot;
| '''Kaart'''
|style=&quot;border-left:1px solid #999&quot;| '''Wapen'''
|- style=&quot;background:white&quot;
|rowspan=6| [[Lêer:BudapestMap23.png|170px|center]]
|- style=&quot;background: white&quot;
|style=&quot;border-left:1px solid #999&quot;| [[Lêer:HUN Ecser COA.jpg|75px|center]]
|- style=&quot;background: #f7f8ff;border-top:1px solid #999; text-align:center;&quot;
|style=&quot;border-left:1px solid #999&quot;|
|- style=&quot;background: #CEDAF2; text-align:center;&quot;
|style=&quot;border-left:1px solid #999;border-top:1px solid #999&quot;| '''Vlag'''
|- style=&quot;background: white; border-top:1px solid #999;&quot;
|style=&quot;border-left:1px solid #999&quot;| [[Lêer:Flag of None.svg|90px|center]]
|- style=&quot;background: #f7f8ff; border-top:1px solid #999; text-align:center;&quot;
|style=&quot;border-left:1px solid #999&quot;|
|-  style=&quot;border-top:1px solid #999;&quot;
|&amp;nbsp;'''Land'''
| style=&quot;background: #f7f8ff; text-align:center;&quot; | {{vlag|Hongarye}}
|-  style=&quot;border-top:1px solid #999;&quot;
|&amp;nbsp;'''Stigting'''
| style=&quot;background: #f7f8ff; text-align:center;&quot; | [[1315]]
|-  style=&quot;border-top:1px solid #999;&quot;
|&amp;nbsp;'''Oppervlakte:'''
| style=&quot;background: #f7f8ff&quot; | &amp;nbsp;
|-
| &amp;nbsp;- Totaal
| style=&quot;background: #f7f8ff; text-align:center;&quot; | 13,11 [[vierkante kilometer|vk km]]
|-
| &amp;nbsp;'''Hoogte bo seevlak'''
| style=&quot;background: #f7f8ff; text-align:center;&quot; | - m
|-  style=&quot;border-top:1px solid #999;&quot;
|-  style=&quot;border-top:1px solid #999;&quot;
|-
|&amp;nbsp;'''Bevolking:'''
| style=&quot;background: #f7f8ff&quot; | &amp;nbsp;
|-
| &amp;nbsp;- Totaal (2011)
| style=&quot;background: #f7f8ff; text-align:center;&quot; | 3&amp;nbsp;649
|-
| &amp;nbsp;- Bevolkingsdigtheid 
| style=&quot;background: #f7f8ff; text-align:center;&quot; | 278/vk km
|-
|&amp;nbsp;'''Tydsone'''
| style=&quot;background: #f7f8ff; text-align:center;&quot; | CET / [[UTC]] +1
|-  style=&quot;border-top:1px solid #999;&quot;
| &amp;nbsp;- [[Somertyd]]
| style=&quot;background: #f7f8ff; text-align:center;&quot; | CEST / [[UTC]] +2
|-
|&amp;nbsp;'''Burgemeester'''
| style=&quot;background: #f7f8ff; text-align:center;&quot; | István Harazin
|-  style=&quot;border-top:1px solid #999;&quot;
|&amp;nbsp;'''Amptelike Webwerf'''
| style=&quot;background: #f7f8ff; text-align:center;&quot; | [http://www.ecser.hu ecser.hu]
|-  style=&quot;border-top:1px solid #999;&quot;
|}

'''Ecser''' ([[Slowaaks]]: Ečer) is 'n dorpie in [[Pest (distrik)|Pest]] distrik, [[Budapest]], [[Hongarye]].

== Ligging ==
'''Ecser''' (Uitspraak ˈɛʧɛr, naby aan &quot;etsher&quot;) is geleë suid-wes van [[Budapest]], naby [[Ferihegy Internationale Lughawe]]. Die buurdorpe is [[Maglód]], [[Vecsés]], [[Gyömrő]] en [[Üllő]]. Die M0 snelweg loop reg deur die dorp. Die dorp is geleë op die spoorweglyn 120a (Budapest-Újszász-Szolnok). Dit het 'n [[Slowakye|slowaakse]] minderheid bevolking.

== Geskiedenis ==
Die eerste geskrewe weergawe van Ecser is van [[15 Desember]] [[1315]], alhoewel die dorpie reeds vanaf 896 bestaan het, toe die [[Hongare|Magyars]] in hul huidige land aangekom het. Volgens een legende, is die naam aan die dorp gegee deur Grootprins [[Árpád]] van die Hungaarse stamme. Terwyl hy by 'n nedersetting gestop het om te rus, kon die inwoners nie vir hom 'n naam gee vir die nedersetting nie, dus het Árpád vir hulle gesê: vernoem die plek na hierdie [[eikeboom]] ([[Hongaars]] ''cser'').

Gedurende die periode van die Ottoman Turkse bewind ([[1526]]-[[1686]]) het die dorpie uitgesterf, veral na die beleëring van nabye [[Buda]]. Die inwoners het eers in [[1699]] teruggekeer. Elf soldate van Ecser het in die [[Rákóczi's Vryheidsoorlog]] ([[1703]]-[[1711]]) geveg. In die vroeë 1700's het die eienaar van die dorpie, Graaf [[Antal Grassalkovich]] [[Slowakye|slowaakse]] setlaars ingebring.

== Noemenswaardighede ==
* Die enigste monumet in die dorpie is die [[Rooms Katoliek]]e kerk van [[1740]]. 
* In die dorpie word ook 'n wêreldberoemde volksdans genaamd ‘Huwelik in Ecser’ (''Ecseri lakodalmas'') beoefen.
* Op die dorpswapen is die kerk, volksdans en eikeboom, die drie mees belangrikste tekens van die dorpie.

== Susterstede ==
Die [[Sustersdete]] van Ecser is:
* {{vlagikoon|Slowakye}} [[Zlaté Klasy]] ([[Slowakye]])
* {{vlagikoon|Turkye}} [[Kumbağ]] ([[Turkye]])

== Galery ==
&lt;center&gt;
&lt;gallery&gt;
Lêer:Ecseri 151.jpg|Die Katolieke kerk van Ecser
Lêer:Ecseri 154.jpg|'n Tweetalige verwelkomingsbord op die grens van Ecser
Lêer:Széchenyi utca, kápolna, Ecseri 158.jpg|Die Slovaakse kapel
Lêer:Ecseri 171.jpg|Die monument van die Tweede Wêreld Oorlog
Lêer:Szlovák Tájház, Ecseri 159.jpg|Die historiese huis van Ecser
Lêer:Ecseri 156.jpg|Binnehof van 'n ou huis
Lêer:Ecseri 168.jpg|Die park met die kerk
Lêer:Ecseri 175.jpg|'n Straatnaamlys in die Kálvária Heuwel distrik
Lêer:Ecseri 178.jpg|Die &quot;burg&quot; van Ecser, speelhuis vir kinders
Lêer:Ecseri 180.jpg|'n Woonstelblok in Ecser
Lêer:Ecseri 173.jpg|Die nuutste deel van Ecser, die ''Kálvária'' Heuwel
Lêer:Széchenyi utca, Ecseri 166.jpg|Die hoofstraat, ''Széchenyi utca''
&lt;/gallery&gt;
&lt;/center&gt;

{{Normdata}}
[[Kategorie:Nedersettings in Hongarye]]</text>
      <sha1>7zvxj5tdhdba40d6kzn14semwifk9sl</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Ivoriaanse nasionale rugbyspan</title>
    <ns>0</ns>
    <id>40699</id>
    <revision>
      <id>2915669</id>
      <parentid>2914508</parentid>
      <timestamp>2026-07-04T18:35:42Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>~2026-38206-16</username>
        <id>210460</id>
      </contributor>
      <comment>/* Toetswedstryde */</comment>
      <origin>2915669</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="44561" sha1="poa4tn420uvx7ulkvnw8byv3mxab0k6" xml:space="preserve">{{Inligtingskas Rugbyspan
| land                   = Ivoorkus
| beeld                  = Kenteken van die Ivoriaanse nasionale rugbyspan.png
| unie                   = [[Ivoriaanse Rugbyfederasie]] (FIR)
| bynaam                 = ''Les éléphants'' (“Die olifante”)
| embleem                = die [[Afrika-olifant]]
| stadion                = [[Stade Félix Houphouët-Boigny]], [[Abidjan]]
| kapasiteit             = 50&amp;nbsp;000
| kaptein                = [[Dov Kosse]]
| afrigter               = [[André Adopo]]
| patroon_la1            = 
| patroon_b1             = 
| patroon_ra1            = 
| patroon_sh1            = 
| patroon_so1            = 
| linkerarm1             = ff8000
| liggaam1               = ff8000
| regterarm1             = ff8000
| broek1                 = ffffff
| kouse1                 = 008040
| patroon_la2            = 
| patroon_b2             = 
| patroon_ra2            = 
| patroon_sh2            = 
| patroon_so2            = 
| linkerarm2             = FFFFFF
| liggaam2               = FFFFFF
| regterarm2             = FFFFFF
| broek2                 = ff8000
| kouse2                 = ff8000
| statistiek             = Statistiek
| toetse                 = 5 spelers (8 elk)&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=http://stats.espnscrum.com/statsguru/rugby/stats/index.html?class=1;orderby=matches;team=63;template=results;type=player |title=Most matches |publisher=ESPNscrum |accessdate=28 Junie 2026}}&lt;/ref&gt;
| toppuntebehaler        = [[Athanase Dali]] (31)&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=http://stats.espnscrum.com/statsguru/rugby/stats/index.html?class=1;orderby=points;team=63;template=results;type=player |title=Most points |publisher=ESPNscrum |accessdate=28 Junie 2026}}&lt;/ref&gt;
| meestedrieë            = [[Aboubakar Camara]] (3)&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=http://stats.espnscrum.com/statsguru/rugby/stats/index.html?class=1;orderby=tries;team=63;template=results;type=player |title=Most tries |publisher=ESPNscrum |accessdate=28 Junie 2026}}&lt;/ref&gt;
| jongstespeler          = 
| eerste                 = {{ZIMru}} 22–9 {{CIVru-r}}&lt;br /&gt;([[Harare]], [[Zimbabwe]]; 5 Mei 1990)
| grootwen               = {{CIVru}} 83–3 [[Mauritius nasionale rugbyspan|Mauritius]] {{vlagikoon|Mauritius}}&lt;br /&gt;([[Yamoussoukro]], [[Ivoorkus]]; 26 Junie 2013)
| grootverloor           = {{CIVru}} 0–89 {{SCOru-r}}&lt;br /&gt;([[Rustenburg]], [[Suid-Afrika]]; 26 Mei 1995)
| Wêreldbekerverskynings = 1/11
| jaar                   = 1995
| beste                  = Laaste in groep [[Rugbywêreldbeker 1995|1995]]
| url                    = 
| unieurl                = 
}}

Die '''Ivoriaanse nasionale rugbyspan''' ([[Frans]]: ''Équipe de Côte d'Ivoire de rugby à XV'') is die nasionale [[rugby]]span wat [[Ivoorkus]] (Côte d’Ivoire) in internasionale wedstryde (toetswedstryde) verteenwoordig. Hulle dra die bynaam ''Les Éléphants'' (“die olifante”), genoem na die [[Afrika-olifant]] (''Loxodonta africana''), Ivoorkus se wapendier. Rugby word in Ivoorkus geadministreer deur die [[Ivoriaanse Rugbyfederasie]] (''Fédération ivoirienne de rugby'', FIR) wat in 1961 gestig is. Ivoorkus word deur [[Wêreldrugby]] as ’n vlak drie-span erken. Die Ivoriaanse rugbyspan is tans (Junie 2026) 69ste op Wêreldrugby se wêreldranglys gelys.&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=https://www.world.rugby/rankings |title=Women’s and Men’s Rankings |publisher=[[Wêreldrugby]] |accessdate=28 Junie 2026}}&lt;/ref&gt; Saam met [[Keniaanse nasionale rugbyspan|Kenia]] en [[Zimbabwiese nasionale rugbyspan|Zimbabwe]] is Ivoorkus tradisioneel een van die sterker nasionale [[Afrika]]rugbyspanne na die [[Suid-Afrika]]anse [[Springbokke]] en die [[Namibië|Namibiese]] [[Namibiese nasionale rugbyspan|''Welwitschias'']].

Rugby in Ivoorkus dateer uit die [[Franse koloniale ryk|Franse koloniale tydperk]] en word sedertdien sterk deur die voormalige koloniale mag beïnvloed. Ivoorkus het in 1990 sy eerste toetswedstryd teen [[Zimbabwiese nasionale rugbyspan|Zimbabwe]] gespeel. Die span het tydens die Afrikabeker nog geen titel ingepalm nie en een keer in die vierde plek geëindig. Hulle kon vir een [[rugbywêreldbeker]]toernooi kwalifiseer, maar hulle het tydens die [[Rugbywêreldbeker 1995|1995-toernooi]] al hul groepwedstryde verloor. Die Ivoriaanse span speel tradisioneel in oranje truie met wit broeke en groen sokkies – wat aan die kleure van die [[vlag van Ivoorkus]] ontleen is.

== Beheerliggaam ==
{{Hoofartikel|Ivoriaanse Rugbyfederasie}}
Die beheerliggaam vir rugby in Ivoorkus is die Ivoriaanse Rugbyfederasie (Frans: ''Fédération ivoirienne de rugby'', FIR). Die FIR is in 1961 gestig en het in 1988 ’n volle lid van die Internasionale Rugbyvoetbalraad (IRVR; nou [[Wêreldrugby]]) geword.&lt;ref name=&quot;Wêreldrugby&quot;&gt;{{en}} {{cite web |url=https://www.world.rugby/organisation/membership/africa/ivory-coast |title=Ivory Coast |publisher=[[Wêreldrugby]] |accessdate=28 Junie 2026}}&lt;/ref&gt; Daarbenewens was die Ivoriaanse Rugbyfederasie ’n stigterslid van die kontinentale beheerliggaam Konfederasie van Afrikarugby (Engels: ''Confederation of African Rugby''; Frans: ''Confédération Africaine de Rugby''; nou [[Rugby Afrika]]) wat in 1986 in [[Tunis]] deur agt beheerliggame gestig is.&lt;ref name=&quot;Rugby Afrika&quot;&gt;{{en}} {{cite web |url=https://www.rugbyafrique.com/unions/ |title=Rugby Africa Unions |publisher=[[Rugby Afrika]] |date=2020 |accessdate=28 Junie 2026}}&lt;/ref&gt;

Die Nasionale Rugbykampioenskap in Ivoorkus (''Championnat National de Rugby a XV'') word in twee afdelings tussen altesaam 20 spanne met promosie en relegasie beslis. Die eerste afdeling Ivoorse Rugbyliga (''Ligue ivoire rugby'', LIR) word tussen agt spanne beslis en die tweede afdeling Rugbyskool (''École de rugby'') tussen twaalf spanne.&lt;ref&gt;{{fr}} {{cite web |url=https://www.sportencommun.org/wp-content/uploads/2020/09/bilan-moral-2019.pdf |title=Bilan moral de la saison sportive 2018–2019 |publisher=[[Ivoriaanse Rugbyfederasie]] |accessdate=6 Desember 2024 |archive-url=https://web.archive.org/web/20241206020951/https://www.sportencommun.org/wp-content/uploads/2020/09/bilan-moral-2019.pdf |archive-date=6 Desember 2024 |url-status=dead |df=dmy-all}}&lt;/ref&gt; Die meeste spelers van die Ivoriaanse nasionale span is uit dié liga afkomstig. Van die ander spelers is veral op professionele vlak in Frankryk aktief.

Naas die amptelike nasionale span roep die Ivoriaanse Rugbyfederasie ook ander keurspanne byeen. Net soos ander rugbylande beskik Ivoorkus oor ’n o/20-nasionale span wat aan die [[Wêreldrugby o/20-trofee]] deelneem.&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=https://www.world.rugby/tournaments/u20/trophy |title=World Rugby U20 Trophy |publisher=[[Wêreldrugby]] |accessdate=28 Junie 2026}}&lt;/ref&gt; Kinders en jongmense word reeds op skool aan rugby bekend gestel en na gelang van hul belangstelling en talent begin hulle met hul afrigting.

== Geskiedenis ==
=== Invoering en vestiging van rugby ===
Aan die begin van die 20ste eeu het [[Frankryk|Franse]] setlaars rugby na die destydse kolonie Frans-Wes-Afrika saamgebring. Die eerste gedokumenteerde wedstryd is net ná die einde van die [[Tweede Wêreldoorlog]] beslis en in 1946 deur Mme André Benois tussen setlaars gereël. Vir die wedstryd is ’n geïmproviseerde bal, gemaak uit die buis van ’n motorband, gebruik.&lt;ref&gt;{{en}} {{cite book |author=Huw Richards |title=A Game for Hooligans: The History of Rugby Union |publisher=Mainstream Publishing |location=Edinburg |year=2007 |isbn=978-1-84596-255-5 |pages=164}}&lt;/ref&gt; Franse [[skoolmeester]]s, wat in die land gewerk het, het die sport verder ontwikkel.&lt;ref name=&quot;richards237&quot;&gt;{{en}} {{cite book |author=Huw Richards |title=A Game for Hooligans: The History of Rugby Union |publisher=Mainstream Publishing |location=Edinburg |year=2007 |isbn=978-1-84596-255-5 |pages=237}}&lt;/ref&gt; As ’n voormalige Franse kolonie is die ontwikkeling van die spel veral deur Frankryk beïnvloed en talle spelers soos [[Max Brito]] het daar gespeel. Hoewel die Ivooriaanse rugby se oorspronge dateer uit die 1960’s en vroeër, het dié sport eers in die 1980’s ’n aansienlike ontwikkeling ondergaan, nadat die Franse amptenaar Jean-François Turon die sport by die [[Universiteit van Félix Houphouët-Boigny|Universiteit van Abidjan]] gevestig het. Hierby is hy ondersteun deur François Dali, wat as “vader van Ivooriaanse rugby” beskou word; sy seun [[Athanase Dali]] was in die 1990’s [[Kaptein (sport)|kaptein]] van die nasionale span.&lt;ref name=&quot;Bath69&quot;&gt;{{en}} {{cite book |author=Richard Bath |title=The Complete Book of Rugby |publisher=Seven Oaks |year=1997 |isbn=1-86200-013-1 |pages=69}}&lt;/ref&gt;

Die [[Ivoriaanse Rugbyfederasie]] (''Fédération Ivoirienne de Rugby'', FIR) is in 1961 gestig.&lt;ref name=&quot;Wêreldrugby&quot; /&gt;&lt;ref name=&quot;Rugby Afrika&quot; /&gt; In 1978 het hulle by die ''Fédération internationale de rugby amateur'' (FIRA; nou [[Rugby Europa]]) aangesluit en was tot in 1999 ’n lid, toe dié vastelandse beheerliggaam hom op Europa toegespits het.&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=https://www.rugbyeurope.eu/about-us |title=About us |publisher=[[Rugby Europa]] |accessdate=17 Januarie 2021 |archive-url=https://web.archive.org/web/20210117181647/https://www.rugbyeurope.eu/about-us |archive-date=17 Januarie 2021}}&lt;/ref&gt; In Januarie 1986 was Ivoorkus in [[Tunis]] een van die stigtingslede van die Konfederasie van Afrikarugby (Engels: ''Confederation of African Rugby''; Frans: ''Confédération Africaine de Rugby''; nou [[Rugby Afrika]]). Die ander stigtingslede was die beheerliggame van [[Keniaanse Rugbyunie|Kenia]], Madagaskar, Marokko, Senegal, Seychelle, Tanzanië en Tunisië.&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=http://carugby.com/history/ |title=History of the CAR |publisher=[[Rugby Afrika]] |accessdate=7 Januarie 2009 |archive-url=https://web.archive.org/web/20090107011344/http://carugby.com/history/ |archive-date=7 Januarie 2009 |url-status=dead |df=dmy-all}}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=https://www.rugbyafrique.com/about-us/ |title=About us |publisher=[[Rugby Afrika]] |accessdate=5 Desember 2024}}&lt;/ref&gt; In dieselfde jaar het Ivoriaanse verteenwoordigers aan die Internasionale Rugbyvoetbalraad (IRVR; nou [[Wêreldrugby]]) se eeufees deelgeneem.&lt;ref&gt;{{en}} {{cite book |author=Nigel Starmer-Smith |title=Rugby – A Way of Life, An Illustrated History of Rugby |publisher=Lennard Books |year=1986 |ISBN=0-7126-2662-X |pages=186}}&lt;/ref&gt; In 1985 het die IRVR, wat destyds baie eksklusief was en slegs agt lede gehad het, op die invoering van die [[rugbywêreldbeker]]toernooi besluit. Vir die eerste [[Rugbywêreldbeker 1987]] het die IRVR nege spanne vir deelname genooi, maar Ivoorkus het geen uitnodiging ontvang nie.&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=https://nzhistory.govt.nz/culture/1987-rugby-world-cup/the-world-cup-is-born |title=1987 Rugby World Cup: The long road to the cup |publisher=New Zealand History |date=2021 |accessdate=28 Junie 2026}}&lt;/ref&gt; In 1988 het die Ivoriaanse Rugbyfederasie by die IRVR aangesluit.&lt;ref name=&quot;Wêreldrugby&quot; /&gt; Tydens die [[Rugbywêreldbeker 1991]]-kwalifisering het Ivoorkus sy eerste toetswedstryd gespeel teen [[Zimbabwiese nasionale rugbyspan|Zimbabwe]], maar hulle is met 9–22 verslaan.&lt;ref name=&quot;Bath69&quot; /&gt; Nadat hulle ook in die ander twee wedstryde deur Tunisië en Marokko geklop is, het hulle die hooftoernooi misgeloop.&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=http://www.rugbyarchive.net/compseasons/171?Stagione=1991 |title=1991 Rugby World Cup – African qualifiers |publisher=rugbyarchive.net |date=2022 |accessdate=28 Junie 2026}}&lt;/ref&gt;

=== Eerste rugbywêreldbekerdeelname ===
Tydens die [[Rugbywêreldbeker 1995]]-Afrikakwalifisering se eerste rondte kon die Ivoriane beide Tunisië (met 19–16) en Marokko (met 15–3) klop, waarmee hulle die tweede rondte gehaal het. Daar het die span met ’n nederlaag teen Marokko (met 9–17) asook oorwinnings oor Namibië (met 13–12) en Zimbabwe (met 17–10) weggestap. Die gunsteling Namibië het vir die wedstryd teen Ivoorkus sleutelspelers laat rus en die prys daarvoor betaal. Ná twee oorwinnings het Ivoorkus vir die eerste keer die hooftoernooi gehaal.&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=http://www.rugbyarchive.net/compseasons/171?Stagione=1995 |title=1995 Rugby World Cup – African qualifiers |publisher=rugbyarchive.net |date=2022 |accessdate=28 Junie 2026}}&lt;/ref&gt; Daarmee was hulle die eerste Franstalige Afrikaland en ook die eerste buite die [[Suid-Afrika]]anse invloedsfeer wat vir dié toernooi kon kwalifiseer.&lt;ref&gt;{{fr}} {{cite web |url=https://www.rfi.fr/fr/hebdo/20150703-sports-rugby-cote-ivoire-pas-transforme-essai-coupe-monde-1995-max-brito |title=Vingt ans après, le rugby ivoirien n'a toujours pas transformé l'essai |publisher=[[Radio France Internationale]] |author=David Kalfa |date=3 Julie 2015 |accessdate=28 Junie 2026}}&lt;/ref&gt; Aangesien die span in teenstelling met dié van [[Suider-Afrika]] geheel en al uit “swart” spelers bestaan het, is dit as ’n positiewe teken vir Afrikarugby geag.&lt;ref name=&quot;Bath69&quot; /&gt; Die hoofafrigter [[Claude Ezoua]] het aangevoer, dat hulle aan die wêreld wou wys dat rugby in Afrika uit meer bestaan as slegs Suid-Afrika. Alhoewel die helfte van die Ivoriaanse span by Franse klubs gespeel het, was 25 van die 26 spelers Ivoriane, waarvan die meeste uit Abidjan se hawedistrik. Net so was agt van die tien Ivoriaanse rugbyklubs in die hawe en voormalige hoofstad gesetel.&lt;ref name=&quot;richards237&quot; /&gt;

Tydens die Rugbywêreldbeker 1995 is die Ivoriane in Groep D saam met [[Skotse nasionale rugbyspan|Skotland]], [[Franse nasionale rugbyspan|Frankryk]] en [[Tongaanse nasionale rugbyspan|Tonga]] geloot. In hul eerste wedstryd het hulle te staan gekom teen die Skotte onder hul kaptein [[Gavin Hastings]], wat vier [[Drie (sport)|drieë]] kon druk, twee strafskoppe aangeteken en nege van die 13 Skotse drieë verdoel het. Daarmee het hy ook die meeste punte in dié tyd deur ’n enkele speler in ’n wêreldbekerwedstryd aangeteken. Die 0–89-nederlaag is ook die ergste in die Ivoriaanse beheerliggaam se geskiedenis.&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=https://www.thetimes.com/uk/scotland/article/gavin-hastings-i-broke-world-records-i-just-wasnt-good-at-retaining-them-58zkgwmj0 |title=Gavin Hastings: I broke world records, I just wasn’t good at retaining them |publisher=[[The Times]] |author=Alasdair Reid |date=26 Mei 2020 |accessdate=28 Junie 2026}}&lt;/ref&gt; Dié nederlaag het die groeiende gap tussen die vorste rugbylande met hul meer en meer intensief opgeleide spelers en die spanne wat fisies of weens ’n gebrek aan hulpbronne terugval gewys.&lt;ref name=&quot;richards241&quot;&gt;{{en}} {{cite book |author=Huw Richards |title=A Game for Hooligans: The History of Rugby Union |publisher=Mainstream Publishing |location=Edinburg |year=2007 |isbn=978-1-84596-255-5 |pages=241}}&lt;/ref&gt;

In die tweede wedstryd het hulle te staan gekom teen Frankryk, dié land, waar die meeste spelers van die Ivoriaanse nasionale span gespeel het, waaronder hul kaptein [[Djakaria Sanoko]] vir die tweede span van [[Biarritz Olympique]].&lt;ref name=&quot;:0&quot;&gt;{{fr}} {{cite web |url=https://www.lerugbynistere.fr/news/du-bonheur-a-la-peur-la-seule-et-unique-coupe-du-monde-de-la-cote-divoire-video-3003201227.php |title=Du bonheur au drame, la seule et unique Coupe du monde de la Côte d'Ivoire &amp;#91;VIDÉO&amp;#93; |publisher=Le Rugbynistère |author=Clément Suman |date=30 Maart 2020 |accessdate=28 Junie 2026}} {{dooie skakel}}&lt;/ref&gt; ''Les Éléphants'' het verrassend goed treed gehou en kon ondanks die nederlaag twee drieë druk teen die latere semifinalis, eers [[Abubacar Camara]] in die eerste helfte met die eerste drie in die beheerliggaam se geskiedenis tydens ’n wêreldbekerwedstryd en later die [[vleuel]] [[Aboubacar Soulama]] in die tweede helfte. Ivoorkus is uiteindelik met 54–18 geklop.&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=https://www.ruck.co.uk/winless-world-cups-the-6-sides-to-never-win-a-rugby-world-cup-match/ |title=“Winless World Cups” – The 6 Sides To NEVER Win a Rugby World Cup Match |publisher=Ruck |author=Tom Sansom |date=14 Julie 2023 |accessdate=28 Junie 2026}}&lt;/ref&gt;

In hulle laaste groepwedstryd het die Ivoriane Tonga ontmoet. Die Tongaanse het met 29–11 geseëvier en daarmee Ivoorkus ná drie nederlae in drie wedstryde uit die toernooi geskakel.&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=https://www.rugbyworldcup.com/2019/archive/1995/overview |title=Rugby World Cup 1995: Overview |publisher=rugbyworldcup.com |date=2019 |accessdate=28 Junie 2026}}&lt;/ref&gt; ’n Tragiese ongeluk van die Ivoriaanse speler Max Brito het die wedstryd oorskadu: In die derde speelminuut het hy ná ’n duikslag op die grond geval, ’n aantal spelers het op hom beland en hy het bewusteloos bly lê.&lt;ref name=&quot;Bath69&quot; /&gt;&lt;ref name=&quot;richards241&quot; /&gt; Hy is dadelik na ’n hospitaal geneem waar sy lewe gered is. Hy het egter van die nek af verlam gebly en was sedertdien aan ’n rolstoel gekluister.&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=https://www.the42.ie/tragic-tale-max-brito-ivorian-paralysed-1995-world-cup-2332744-Sep2015/ |title=The tragic tale of Max Brito – the Ivorian player paralysed at the 1995 Rugby World Cup |publisher=The 42 |date=17 September 2015 |accessdate=28 Junie 2026}}&lt;/ref&gt; Brito is in Desember 2022 dood sonder dat hy van die ongeluk kon herstel.&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=https://www.rugbypass.com/news/max-brito-who-was-paralysed-at-the-1995-rugby-world-cup-has-died/ |title=Max Brito, who was paralysed at the 1995 Rugby World Cup, has died |publisher=Rugbypass |date=20 Desember 2022 |accessdate=28 Junie 2026}}&lt;/ref&gt;

=== Misgelope toernooie ===
[[Lêer:Ivory Coast rugby union team in 2008.jpg|duimnael|Die Ivoriaanse nasionale span op Stade Felix Houphouet-Boigny voor hul [[Rugbywêreldbeker 2011]]-kwalifisering teen Zambië op 21 Julie 2008]]
Ná Max Brito se ernstige ongeluk het byna ’n hele generasie ophou rugby speel, waarna die Ivoriaanse rugby aan die einde van die 1990’s in ’n krisis was. Die nasionale span het homself vir drie jaar aan alle internasionale toernooie onttrek en eers weer in September 1998 vir die [[Rugbywêreldbeker 1999]]-kwalifisering teruggekeer. Ivoorkus se prestasie was swak, toe hulle al hul drie wedstryde teen [[Namibiese nasionale rugbyspan|Namibië]] (met 10–22), [[Zimbabwiese nasionale rugbyspan|Zimbabwe]] (met 0–32) en [[Marokkaanse nasionale rugbyspan|Marokko]] (met 3–6) tydens ’n toernooi in [[Casablanca]], [[Marokko]], verloor het.&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=http://www.rugbyarchive.net/compseasons/171?Stagione=1999 |title=1999 Rugby World Cup – African qualifiers |publisher=rugbyarchive.net |date=2022 |accessdate=28 Junie 2026}}&lt;/ref&gt; Ná Ivoorkus se terugkeer op internasionale vlak het naas Kenia, Namibië en Zimbabwe ook Marokko en Tunisië hulle as ernstige mededingers in beide die Afrikabeker en die rugbywêreldbekerkwalifisering gevestig. Albei Noord-Afrikaanse spanne het ná die [[Europese Rugbykampioenskap]] se herstrukturering die vastelandse kampioenskap toegetree. Net soos in die geval van die Ivoriane het die rugby van die Marokkane en Tunisiërs georiënteer aan dié van die voormalige koloniale mag Frankryk. Ivoorkus het egter agtergebly in die vastelandse kampioenskap, nie net weens die herstrukturering van die internasionale spel nie, maar ook weens die professionalisering van rugby, aangesien die land nie oor ’n professionele liga beskik nie.

In 2000 is die eerste Afrikabeker beslis, maar Ivoorkus het nie aan dié toernooi deelgeneem nie.&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=http://www.rugbyarchive.net/compseasons/47?Stagione=2000 |title=2000 Rugby Africa Cup |publisher=rugbyarchive.net |date=2022 |accessdate=28 Junie 2026}}&lt;/ref&gt; Een jaar later het die Olifante aan die Afrikabeker 2001 deelgeneem, maar albei wedstryde teen Marokko verloor: met 11–18 tuis en met 18–20 weg. Hulle het teen [[Tunisiese nasionale rugbyspan|Tunisië]] in ’n 11–11 gelykop weg gespeel en ’n 46–0-oorwinning tuis aangeteken. Met hul tweede plek in die groep het hulle die eindstryd misgeloop.&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=http://www.rugbyarchive.net/compseasons/47?Stagione=2001 |title=2001 Rugby Africa Cup |publisher=rugbyarchive.net |date=2022 |accessdate=28 Junie 2026}}&lt;/ref&gt; Tydens die Afrikabeker 2002, wat ook as [[Rugbywêreldbeker 2003]]-kwalifisering gedien het, is Ivoorkus ná twee nederlae teen Tunisië (met 8–13) en Marokko (met 21–23) uitgeskakel.&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=http://www.rugbyarchive.net/compseasons/47?Stagione=2002 |title=2003 Rugby World Cup – African qualifiers |publisher=rugbyarchive.net |date=2022 |accessdate=28 Junie 2026}}&lt;/ref&gt;

Tydens die Afrikabeker 2003 het hulle ’n naelskraapse nederlaag teen Marokko (met 16–18) gely, terwyl die span die wedstryd teen Tunisië weens dié teenstander se onttrekking gewen het.&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=http://www.rugbyarchive.net/compseasons/47?Stagione=2003 |title=2003 Rugby Africa Cup |publisher=rugbyarchive.net |date=2022 |accessdate=28 Junie 2026}}&lt;/ref&gt; Een jaar later het hulle ná oorwinnings oor Tunisië (met 8–3) en Kameroen (met 17–10), asook ’n nederlaag teen Marokko tweede in hulle groep geëindig.&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=http://www.rugbyarchive.net/compseasons/47?Stagione=2004 |title=2004 Rugby Africa Cup |publisher=rugbyarchive.net |date=2022 |accessdate=28 Junie 2026}}&lt;/ref&gt; Tydens die Afrikabeker 2005 is die wedstryd teen Namibië weens die onttrekking van Ivoorkus as ’n nederlaag geag, terwyl hulle deur Madagaskar (met 30–10) verneder is.&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=http://www.rugbyarchive.net/compseasons/47?Stagione=2005 |title=2005 Rugby Africa Cup |publisher=rugbyarchive.net |date=2022 |accessdate=28 Junie 2026}}&lt;/ref&gt; In 2005 het hulle die [[Rugbywêreldbeker 2007]]-kwalifisering met twee oorwinnings oor [[Senegalese nasionale rugbyspan|Senegal]] (met 20–6) en [[Zimbabwiese nasionale rugbyspan|Zimbabwe]] (met 33–3) belowend afgeskop. Die Afrikabeker 2006 was ook deel van die 2007-kwalifisering, maar hulle het gemengde resultate opgelewer teen Marokko – ’n 9–9-gelykop tuis en ’n 7–23-nederlaag weg – en Uganda – met ’n 7–32-nederlaag weg en ’n 18–7-oorwinning tuis – waarmee hulle uitgeskakel is.&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=http://www.rugbyarchive.net/compseasons/47?Stagione=2006 |title=2006 Rugby Africa Cup |publisher=rugbyarchive.net |date=2022 |accessdate=28 Junie 2026}}&lt;/ref&gt;

Die Afrikabeker 2007 het Ivoorkus ná naelskraapse oorwinnings oor Senegal (met 12–10) en Tunisië (met 22–19) en ’n naelskraapse nederlaag in die halfeinstryd teen Madagaskar (met 25–32) met nog ’n naelskraapse nederlaag in die uitspeelwedstryd teen Kenia (met 17–20) in die vierde plek afgesluit, hul beste toernooiprestasie in dié tyd.&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=http://www.rugbyarchive.net/compseasons/47?Stagione=2007 |title=2007 Rugby Africa Cup |publisher=rugbyarchive.net |date=2022 |accessdate=28 Junie 2026}}&lt;/ref&gt; Die Afrikabeker 2008/09 het as die [[Rugbywêreldbeker 2011]]-Afrikakwalifisering gedien en die span het ná oorwinnings oor Zambië (met 32–9) en Marokko (met 21–9) die halfeindstryd gehaal. Hulle het toe teen Namibië te staan gekom en in ’n 13–13-gelykop in [[Abidjan]] gespeel, maar in [[Windhoek]] met 14–54 vasgeval, en daarmee die toernooi weereens misgeloop.&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=http://www.rugbyarchive.net/compseasons/47?Stagione=2008%2F09 |title=2008/09 Rugby Africa Cup |publisher=rugbyarchive.net |date=2022 |accessdate=28 Junie 2026}}&lt;/ref&gt;

Tydens die Afrikabeker 2010 het hulle in die halfeindstryd ’n nederlaag teen Marokko (met 3–60) en in die uitspeelwedstryd ’n nederlaag teen Senegal gely (met 6–21).&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=http://www.rugbyarchive.net/compseasons/47?Stagione=2010 |title=2010 Rugby Africa Cup |publisher=rugbyarchive.net |date=2022 |accessdate=28 Junie 2026}}&lt;/ref&gt; In die daaropvolgende jaar moes Ivoorkus weens finansiële beperkings hulleself onttrek.&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=http://www.rugbyarchive.net/compseasons/47?Stagione=2011 |title=2011 Africa Cup |publisher=rugbyarchive.net |date=2022 |accessdate=28 Junie 2026}}&lt;/ref&gt; In die Afrikabeker 2012, wat gelyktydig as die eerste rondte van die [[Rugbywêreldbeker 2015]]-Afrikakwalifisering geag is, is Ivoorkus in die groepfase uitgeskakel, nadat hulle as naaswenner in ’n vyf-span-groep geëindig het. Elke span het slegs twee wedstryde elk gespeel, dus het Ivoorkus ondanks twee oorwinnings ná Botswana geëindig, wat ook albei sy wedstryde kon wen en die volgende rondte gehaal het.&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=http://www.rugbyarchive.net/compseasons/69?Stagione=2012 |title=2012 Rugby Africa Cup |publisher=rugbyarchive.net |date=2022 |accessdate=28 Junie 2026}}&lt;/ref&gt;

Die daaropvolgende toernooi het Ivoorkus sy groep gewen ná maklike oorwinnings oor Zambië (met 77–3) en Mauritius (met 83–3), asook ’n naelskraapse oorwinning oor Marokko (met 18–15).&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=http://www.rugbyarchive.net/compseasons/47?Stagione=2013 |title=2013 Rugby Africa Cup |publisher=rugbyarchive.net |date=2022 |accessdate=28 Junie 2026}}&lt;/ref&gt; In 2014 kon die span in die halfeindstryd Uganda klop (met 22–19) en het die afdelingeindstryd gehaal, waar hulle egter deur Tunisië verslaan is (met 26–6).&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=http://www.rugbyarchive.net/compseasons/47?Stagione=2014 |title=2014 Rugby Africa Cup |publisher=rugbyarchive.net |date=2022 |accessdate=28 Junie 2026}}&lt;/ref&gt; Een jaar later het hulle in die Afdeling 1B nederlae gely teen Uganda (met 11–40) en Madagaskar (met 26–30), voordat hulle ’n naelskraapse oorwinning oor Senegal kon behaal (met 22–19), waarmee die span nie na Afdeling 1A gepromoveer is nie.&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=http://www.rugbyarchive.net/compseasons/68?Stagione=2015 |title=2015 Rugby Africa Cup |publisher=rugbyarchive.net |date=2022 |accessdate=28 Junie 2026}}&lt;/ref&gt; Ook in 2015 is die beheerliggaam se finansiële bestuur as “ondeursigtig en misluk” beskou, waarvolgens die nasionale kampioenskap gestaak is. Gevolglik het Wêreldrugby sy subsidies aan die Ivoriaanse beheerliggaam opgeskort.&lt;ref&gt;{{fr}} {{cite web |url=https://www.rfi.fr/fr/hebdo/20150703-sports-rugby-cote-ivoire-pas-transforme-essai-coupe-monde-1995-max-brito |title=Vingt ans après, le rugby ivoirien n'a toujours pas transformé l'essai |publisher=[[Radio France Internationale]] |author=David Kalfa |date=3 Julie 2015 |accessdate=5 Desember 2024}}&lt;/ref&gt;

In 2016 het die span sy afdeling tweede afgesluit ná Tunisië en daarmee in die [[Rugbywêreldbeker 2019]]-kwalifisering die daaropvolgende rondte gehaal, wat op 8 Julie 2017 in die Afrikasilwerbeker teen Marokko in Casablanca beslis is.&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=http://www.rugbyarchive.net/compseasons/68?Stagione=2016 |title=2016 Rugby Africa Cup |publisher=rugbyarchive.net |date=2022 |accessdate=28 Junie 2026}}&lt;/ref&gt; Daar het hulle egter met 3–8 vasgeval en kon sodoende nie tot die Goue beker vir die laaste rondte van die kwalifisering vorder nie.&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=http://www.rugbyarchive.net/compseasons/68?Stagione=2017 |title=2017 Rugby Africa Silver Cup |publisher=rugbyarchive.net |date=2022 |accessdate=28 Junie 2026}}&lt;/ref&gt; Die Ivoriane het daarmee aangebly in die Silwerbeker wat hulle in 2018 met ’n oorwinning oor Senegal (met 25–21) en ’n nederlaag teen Algerië (met 13–23) in die tweede plek afgesluit het.&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=http://www.rugbyarchive.net/compseasons/68?Stagione=2018 |title=2018 Rugby Africa Silver Cup |publisher=rugbyarchive.net |date=2022 |accessdate=28 Junie 2026}}&lt;/ref&gt; In 2020 het die beheerliggaam sy rugbyakademieprojek geloods wat geïnspireer is deur die [[Franse Rugbyfederasie]] se Nasionale Rugbysentrum en genoem is na Max Brito.&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=https://www.world.rugby/news/577470/ivory-coast-rugby-project |title=How Ivory Coast is emulating success in a bid to create a new generation of rugby talent |publisher=[[Wêreldrugby]] |date=5 Augustus 2020 |accessdate=16 Mei 2021 |archive-url=https://web.archive.org/web/20210516082538/https://www.world.rugby/news/577470 |archive-date=16 Mei 2021 |url-status=dead |df=dmy-all}}&lt;/ref&gt;

Nadat die toernooi twee keer vanweë die wêreldwye [[Covid-19-pandemie]] gekanselleer is, het die Ivoriane wel deelgeneem aan die Afrikabeker 2021/22, wat by uitsteek oor twee jaar gestrek het. Die eerste rondte, wat in 2021 in Grand-Bassam beslis is, het met ’n verrassende oorwinning oor Namibië (met 24–13) en ’n naelskraapse nederlaag teen Madagaskar (met 19–24) afgeskop, waarmee die Ivoriane die uitklopfase gehaal het. Om epidemiologiese redes is dit in Julie 2022 in die Franse stede [[Marseille]] en [[Aix-en-Provence]] beslis. Hulle het egter in die kwarteindstryd teen Zimbabwe vasgeval (met 11–38) en sodoende ook versuim om vir die [[Rugbywêreldbeker 2023]] te kwalifiseer.&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=https://www.rugbyworldcup.com/2023/news/731445/qualifier-africa-one-rugby-world-cup-france-2023 |title=Namibia win Rugby Africa Cup to secure place at Rugby World Cup 2023 |publisher=rugbyworldcup.com |date=10 Julie 2022 |accessdate=28 Junie 2026}}&lt;/ref&gt; Die span het die uitspelwedstryd om die vyfde plek gehaal, maar naelskraaps met 17–18 teen Uganda vasgeval.&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=http://www.rugbyarchive.net/compseasons/68?Stagione=2021%2F22 |title=2021/22 Rugby Africa Cup |publisher=rugbyarchive.net |date=2022 |accessdate=28 Junie 2026}}&lt;/ref&gt;

Tydens die Afrikabeker 2024 is die Ivoriane in die kwarteineindstryd met 12–32 deur Algeryne uitgeskakel.&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=http://www.rugbyarchive.net/compseasons/68?Stagione=2024 |title=2024 Rugby Africa Cup |publisher=rugbyarchive.net |date=2022 |accessdate=28 Junie 2026}}&lt;/ref&gt; Die span het uiteindelik die uitspeelwedstryd om die sewende plek gehaal en Burkina Faso met 23–10 geklop.&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=https://www.world.rugby/news/947785/zimbabwe-win-rugby-africa-mens-cup-2024 |titel=Zimbabwe win Rugby Africa Men's Cup 2024 |publisher=[[Wêreldrugby]] |date=29 Julie 2024 |accessdate=28 Junie 2026}}&lt;/ref&gt; Die Afrikabeker 2025 was deel van die [[Rugbywêreldbeker 2027]]-kwalifisering, maar Ivoorkus het weer in die kwarteindrondte teen Algerië vasgeval (met 6–41) en hulle is toe in die uitspeelwedstryd om die sewende plek deur die gasheer Uganda geklop (met 37–17).&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=https://www.world.rugby/news/1001963/zimbabwe-namibia-rugby-africa-cup-final-2025 |title=Zimbabwe hold on to book first Rugby World Cup spot since 1991 |publisher=[[Wêreldrugby]] |date=19 Julie 2025 |accessdate=28 Junie 2026}}&lt;/ref&gt;

== Kleure, embleem en bynaam ==
[[Lêer:Elephants at Amboseli national park against Mount Kilimanjaro.jpg|duimnael|Die [[Afrika-olifant]], embleem van die Ivoriaanse nasionale rugbyspan]]
Ivoorkus speel tradisioneel in ’n oranje trui met wit broeke en groen sokkies, die kleure van die [[Vlag van Ivoorkus|nasionale vlag]]. Hul alternatiewe trui is wit met oranje broeke en oranje sokkies.

Die huidige truiverskaffer is die Franse sportuitruster [[world flair]] en die truiborg is die Franse handelsmaatskappy [[Touton]].&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=https://touton.com/images/resources/Reports/20240924-TOUTON-DPEF-2024-EN-WEB_BD_PAP.pdf |title=Sustainability Report 2023–24 |publisher=[[Touton]] |accessdate=7 Desember 2024}}&lt;/ref&gt; Die beheerliggaam se kenteken verskyn op die regterbors, die truiverskaffer se kenteken links en die borgkenteken in die middel.

Die Ivoriaanse Rugbyfederasie se kenteken toon ’n rugbyspeler met doelpale op die agtergrond en ’n [[Afrika-olifant]], Ivoorkus se wapendier. Die nasionale span se bynaam is ''Les éléphants'' (“die olifante”).

== Tuisstadion ==
[[Lêer:Stade Félix Houphouët-Boigny réhabilité 04.jpg|duimnael|Die veeldoelige Stade Félix Houphouët-Boigny in [[Abidjan]], tuiste van die Ivoriaanse rugbyspan]]
Ivoorkus se tuisstadion is die [[Stade Félix Houphouët-Boigny]] in die hawestad [[Abidjan]] met ’n kapasiteit van sowat 50&amp;nbsp;000. Dit is in besit van die Ivoriaanse regering, wat dit aan die rugbyunie beskikbaar stel vir gebruik. Hier word amper al die nasionale span se tuiswedstryde, die meeste wedstryde tydens die nasionale rugbykampioenskap en ander rugbybyeenkomste aangebied. Die hoofgebruiker is die [[Ivoriaanse nasionale sokkerspan]]. Ná die aanbieding van die [[Afrikanasiesbeker]] 2024 is daar belowe om van die sokkerstadions ook vir rugby beskikbaar te stel.&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=https://www.dw.com/en/rugby-in-africa-much-more-than-the-springboks/a-66042836 |title=Rugby in Africa: Much more than the Springboks |publisher=[[Deutsche Welle]] |author=Jonathan Harding |date=28 Junie 2023 |accessdate=18 Februarie 2025}}&lt;/ref&gt;

== Toetswedstryde ==
Ivoorkus het 37 van sy 85 toetswedstryde gewen, ’n wenrekord van 43,53%. Ivoorkus se statistieke in toetswedstryde teen alle lande, in alfabetiese volgorde, is soos volg (korrek teen Junie 2026):&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=http://stats.espnscrum.com/statsguru/rugby/stats/index.html?class=1;team=63;template=results;type=team;view=opposition |title=International Rugby Union Statistics – Ivory Coast |publisher=ESPNscrum |accessdate=28 Junie 2026}}&lt;/ref&gt;

{| class=&quot;sortable wikitable&quot;
! Teenstander
! Gespeel
! Gewen
! Verloor
! Gelykop
! % Gewen
|- bgcolor=&quot;#d0ffd0&quot; align=&quot;center&quot;
|-
| {{ALGru}} || 4 || 0 || 4 || 0 || 0,00
|-
| {{BOTru}} || 2 || 2 || 0 || 0 || 100,00
|-
| {{BFAru}} || 3 || 3 || 0 || 0 || 100,00
|-
| {{FRAru}} || 1 || 0 || 1 || 0 || 0,00
|-
| {{ru-rt|Ghana}} || 3 || 2 || 1 || 0 || 66,67
|-
| {{CMRru}} || 1 || 1 || 0 || 0 || 100,00
|-
| {{KENru}} || 1 || 0 || 1 || 0 || 0,00
|-
| {{MADru}} || 4 || 0 || 4 || 0 || 0,00
|-
| {{ru-rt|Mali}} || 1 || 0 || 1 || 0 || 0,00
|-
| {{MARru}} || 15 || 3 || 11 || 1 || 20,00
|-
| {{MAUru}} || 1 || 1 || 0 || 0 || 100,00
|-
| {{NAMru}} || 6 || 2 || 3 || 1 || 33,33
|-
| {{NIGru}} || 3 || 3 || 0 || 0 || 100,00
|-
| {{ru-rt|Rwanda}} || 1 || 1 || 0 || 0 || 100,00
|-
| {{SENru}} || 11 || 6 || 5 || 0 || 54,54
|-
| {{SCOru}} || 1 || 0 || 1 || 0 || 0,00
|-
| {{SUIru}} || 2 || 0 || 1 || 1 || 0,00
|-
| {{TGAru}} || 1 || 0 || 1 || 0 || 0,00
|-
| {{TUNru}} || 11 || 6 || 4 || 1 || 54,54
|-
| {{UGAru}} || 6 || 2 || 4 || 0 || 33,33
|-
| {{ZAMru}} || 2 || 2 || 0 || 0 || 100,00
|-
| {{ZIMru}} || 5 || 2 || 3 || 0 || 40,00
|-
| align=&quot;left&quot; |'''Algeheel''' || '''85''' || '''37''' || '''44''' || '''4''' || '''43,53'''
|}

== Rekords ==
=== Wêreldbekerrekord ===
Ivoorkus het tot dusver vir een [[rugbywêreldbeker]]toernooi gekwalifiseer. Hulle is tydens die [[Rugbywêreldbeker 1995|1995-toernooi]] egter sonder ’n oorwinning in die groepfase uitgeskakel.

{| class=&quot;wikitable&quot;
! Jaar !! Uitslag
|-
| align=center | [[Rugbywêreldbeker 1987|1987]] || Nie genooi nie
|-
| align=center | [[Rugbywêreldbeker 1991|1991]] || Nie gekwalifiseer nie
|-
| align=center | [[Rugbywêreldbeker 1995|1995]] || Groepfase
|-
| align=center | [[Rugbywêreldbeker 1999|1999]] || Nie gekwalifiseer nie
|-
| align=center | [[Rugbywêreldbeker 2003|2003]] || Nie gekwalifiseer nie
|-
| align=center | [[Rugbywêreldbeker 2007|2007]] || Nie gekwalifiseer nie
|-
| align=center | [[Rugbywêreldbeker 2011|2011]] || Nie gekwalifiseer nie
|-
| align=center | [[Rugbywêreldbeker 2015|2015]] || Nie gekwalifiseer nie
|-
| align=center | [[Rugbywêreldbeker 2019|2019]] || Nie gekwalifiseer nie
|-
| align=center | [[Rugbywêreldbeker 2023|2023]] || Nie gekwalifiseer nie
|-
| align=center | [[Rugbywêreldbeker 2027|2027]] || Nie gekwalifiseer nie
|-
| align=center | [[Rugbywêreldbeker 2031|2031]] || {{n.v.t.}}
|}

=== Afrikabeker ===
Ivoorkus neem sedert 2001 aan die jaarlikse Afrikabeker deel. Hulle het sedertdien nog nie ’n toernooi gewen nie en een keer in die vierde plek geëindig.

=== Ander toetswedstryde ===
Vanweë sy laat vestiging in 1990 het Ivoorkus gedurende die amateurtydperk min toere volgens die ou tradisie onderneem, aangesien dit teen die jaar 2000 tot ’n einde gekom het. Deesdae is toetswedstryde teen die spanne van die Noordelike Halfrond tweekeer per jaar moontlik. Gedurende Juniemaand se [[midjaarrugbytoetsreeks]] vertrek Europese spanne na Ivoorkus en gedurende Novembermaand se [[eindjaarrugbytoetsreeks]] reis die Ivoriane na Europa. In teenstelling met die meeste ander rugbylande speel Ivoorkus nie vir enige trofee teen sy teenstanders nie.

== Spelers ==
=== Huidige span ===
Die volgende spelers het die Ivoriaanse span gevorm tydens die Afrikabeker 2021/22:&lt;ref&gt;{{fr}} {{cite web |url=https://rugby.ci/les-25-elephants-pour-la-rac-2021/ |title=Les 25 éléphants pour la RAC 2021 |publisher=[[Ivoriaanse Rugbyfederasie]] |date=1 Julie 2021 |accessdate=20 September 2021 |archive-url=https://web.archive.org/web/20210920072342/https://rugby.ci/les-25-elephants-pour-la-rac-2021/ |archive-date=20 September 2021}}&lt;/ref&gt;

{|
| valign=&quot;top&quot;|
{| class=&quot;wikitable&quot;
|+ Agterspelers ''(arrières)''
|-
! Speler !! Posisie !! Klub
|-
| [[Isaac Coulibaly]] || [[Skrumskakel]] || [[US Seynoise]]
|-
| [[Firmin Douho]] || Skrumskakel || [[RC Yopougon]]
|-
| [[Alexandre Pilati]] || Skrumskakel || [[US Dax]]
|-
| [[Ezer Kosse]] || [[Losskakel]] || [[C’ Chartres Rugby]]
|-
| [[Alexandre Lagarde]] || Losskakel || [[US Tyrosse]]
|-
| [[Christian Eba]] || [[Senter]] || Société omnisports de l’Armée
|-
| [[Yann Lohore]] || Senter || [[Palavas Lunel Rugby]]
|-
| [[Andy Serele]] || Senter || [[Stade métropolitain]]
|-
| [[Ange Taho]] || Senter || [[Oyonnax Rugby]]
|-
| [[Soualio Bakayoko]] || [[Vleuel]] || [[C’ Chartres Rugby]]
|-
| [[Issa Bassono]] || Vleuel || [[Treichville Biafra Olympique]]
|-
| [[Anthony Bazin]] || Vleuel || [[CS Vienne]]
|-
| [[Fabien Coublucq]] || Vleuel || [[US Orthez]]
|-
| [[Ben Yacouba Dembele]] || Vleuel || [[Pessac Rugby|Pessac]]
|-
| [[Oscar Lasme]] || Vleuel || [[CS Vienne]]
|-
| [[James Zié]] || Vleuel || [[C’ Chartres Rugby]]
|-
| [[Benjamin Maurice]] || [[Heelagter]] || [[RC Yopougon]]
|-
| [[Yannis Dit Robaglia]] || Heelagter || [[RC Massy]]
|}
|
| valign=&quot;top&quot;|
{| class=&quot;wikitable&quot;
|+ Voorspelers ''(avants)''
|-
! Speler !! Posisie !! Klub
|-
| [[Mohamed Barro]] || [[Haker]] || [[Ta Rugby Club Koumassi]]
|-
| [[Elias Coulibaly]] || Haker || [[Stade Français (Rugby Union)|Stade Français]]
|-
| [[Ismaël Martin]] || Haker || [[US Bressane]]
|-
| [[Welcome Bigger Bladi]] || [[Stut]] || [[SC Mazamet]]
|-
| [[Kevin Brou]] || Stut || [[Stade Dijonnais]]
|-
| [[Youssouf Dosso]] || Stut || [[AAS Sarcelles]]
|-
| [[Emmanuel Gbapo]] || Stut || [[Aviron Gruissanais]]
|-
| [[Tiedie Koné]] || Stut || [[Treichville Biafra Olympique]]
|-
| [[Marvin Pivert]] || Stut || [[CA Périgueux]]
|-
| [[Quentin Poupeau]] || Stut || [[Saint-Médard RC]]
|-
| [[Christian Sahin]] || Stut || [[RC Le Mans]]
|-
| [[Hamed Diarra]] || [[Slot (rugby)|Slot]] || [[US Tours]]
|-
| [[Firmin Doué]] || Slot || [[RC Yopougon]]
|-
| [[Jean-Philippe Gori]] || Slot || [[RC Pays de Roquefort]]
|-
| [[Evrard Dion Oulai]] || Slot || [[RC Massy]]
|-
| [[Paul Diallo Dit Peres]] || [[Losvoorspeler]] || [[C’ Chartres Rugby]]
|-
| [[Ouambourou Dosso]] || Losvoorspeler || [[Stade Domontois]]
|-
| [[Mohamed Fofana]] || Losvoorspeler || [[AAS Sarcelles]]
|-
| [[Dov Kosse]] [[Lêer:Captain sports.svg|15px|Kaptein]] || Losvoorspeler || [[UA Gujan Mestras]]
|-
| [[Eric M’Bra]] || Losvoorspeler || [[Stade Pontellois]]
|-
| [[Bakary Meité]] || Losvoorspeler || [[US Carcassonne]]
|-
| [[Eugène N’Zi]] || Losvoorspeler || [[Aviron Gruissanais]]
|-
| [[Louison N’Zoko]] || Losvoorspeler || [[Winners Stars Port Bouet]]
|}
|}

=== Bekende spelers ===
Tot dusver is geen voormalige Ivoriaanse speler in Wêreldrugby se Heldesaal opgeneem nie.

=== Spelerstatistieke ===
Vervolgens die belangrikste statistieke van Ivoorkus se spelers. Die spelers wat met &lt;nowiki&gt;*&lt;/nowiki&gt; gekenmerk is, is nog aktief en kan hul statistieke verbeter.

&lt;small&gt;(Korrek teen Junie 2026)&lt;/small&gt;

{|
|
{| class=&quot;wikitable&quot;
|+ Meeste toetswedstryde&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=http://stats.espnscrum.com/statsguru/rugby/stats/index.html?class=1;team=63;template=results;type=player |title=Total matches played (descending) |publisher=ESPNscrum |accessdate=28 Junie 2026}}&lt;/ref&gt;
|-
! style=&quot;width:50px&quot;| Rang !! style=&quot;width:175px&quot;| Naam !! style=&quot;width:100px&quot;| Tydperk !! style=&quot;width:75px&quot;| Toetswedstryde
|-
| {{0}}1 || [[Ernest Bley]] || 1993–1995 || 8
|-
| {{0}}2 || [[Toussaint Djehi]] || 1993–1995 || 8
|-
| {{0}}3 || [[Ismaila Lassissi]] || 1993–1995 || 8
|-
| {{0}}4 || [[Lucien Niakou]] || 1993–1995 || 8
|-
| {{0}}5 || [[Jean-Baptiste Sathiq]] || 1993–1995 || 8
|-
| {{0}}6 || [[Aboubakar Camara]] || 1993–1995 || 7
|-
| {{0}}7 || [[Athanase Dali]] || 1993–1995 || 7
|-
| {{0}}8 || [[Amidou Koné]] || 1993–1995 || 7
|-
| {{0}}9 || [[Alfred Okou]] || 1993–1995 || 7
|-
| 10 || [[Ble Aka]] || 1993–1995 || 6
|}
&lt;!-- |
{| class=&quot;wikitable&quot;
|+ Meeste toetswedstryde as kaptein&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=http://stats.espnscrum.com/statsguru/rugby/stats/index.html?captain=1;class=1;filter=advanced;orderby=matches;team=63;template=results;type=player |titel=Total matches played as captain (descending) |publisher=ESPNscrum |accessdate=28 Junie 2026}}&lt;/ref&gt;
|-
! style=&quot;width:50px&quot;| Rang !! style=&quot;width:175px&quot;| Naam !! style=&quot;width:100px&quot;| Tydperk !! style=&quot;width:75px&quot;| Toetswedstryde
|-
| {{0}}1 ||  ||  || 
|-
| {{0}}2 ||  ||  || 
|-
| {{0}}3 ||  ||  || 
|-
| {{0}}4 ||  ||  || 
|-
| {{0}}5 ||  ||  || 
|-
| {{0}}6 ||  ||  || 
|-
| {{0}}7 ||  ||  || 
|-
| {{0}}8 ||  ||  || 
|-
| {{0}}9 ||  ||  || 
|-
| 10 ||  ||  || 
|} --&gt;
|}

{|
|
{| class=&quot;wikitable&quot;
|+ Meeste punte aangeteken&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=http://stats.espnscrum.com/statsguru/rugby/stats/index.html?class=1;filter=advanced;orderby=points;team=63;template=results;type=player |title=Total points scored (descending) |publisher=ESPNscrum |accessdate=28 Junie 2026}}&lt;/ref&gt;
|-
! style=&quot;width:50px&quot;| Rang !! style=&quot;width:175px&quot;| Naam !! style=&quot;width:100px&quot;| Tydperk !! style=&quot;width:75px&quot;| Punte
|-
| {{0}}1 || [[Athanase Dali]] || 1993–1995 || 31
|-
| {{0}}2 || [[Aboubakar Camara]] || 1993–1995 || 15
|-
| {{0}}3 || [[Aboubacar Soulama]] || 1994–1995 || 13
|-
| {{0}}4 || [[Victor Kouassi]] || 1993–1995 || {{0}}8
|-
| {{0}}5 || [[Paulin Bouazo]] || 1993–1995 || {{0}}5
|-
| {{0}}6 || [[G. Kouassi]] || 1993–1993 || {{0}}5
|-
| {{0}}7 || [[Célestin N’Gabala]] || 1994–1995 || {{0}}5
|-
| {{0}}8 || [[Lucien Niakou]] || 1993–1993 || {{0}}5
|-
| {{0}}9 || [[Alfred Okou]] || 1993–1995 || {{0}}5
|-
| 10 || [[Jean-Baptiste Sathiq]] || 1993–1995 || {{0}}5
|}
| valign=&quot;top&quot; |
{| class=&quot;wikitable&quot;
|+ Meeste drieë gedruk&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=http://stats.espnscrum.com/statsguru/rugby/stats/index.html?class=1;filter=advanced;orderby=tries;team=63;template=results;type=player |title=Total tries scored (descending) |publisher=ESPNscrum |accessdate=28 Junie 2026}}&lt;/ref&gt;
|-
! style=&quot;width:50px&quot;| Rang !! style=&quot;width:175px&quot;| Naam !! style=&quot;width:100px&quot;| Tydperk !! style=&quot;width:75px&quot;| Drieë
|-
| {{0}}1 || [[Aboubakar Camara]] || 1993–1995 || 3
|-
| {{0}}2 || [[Paulin Bouazo]] || 1993–1995 || 1
|-
| {{0}}3 || [[Célestin N’Gabala]] || 1994–1995 || 1
|-
| {{0}}4 || [[Lucien Niakou]] || 1993–1995 || 1
|-
| {{0}}5 || [[Alfred Okou]] || 1993–1995 || 1
|-
| {{0}}6 || [[Jean-Baptiste Sathiq]] || 1993–1995 || 1
|-
| {{0}}7 || [[Aboubacar Soulama]] || 1994–1995 || 1
|-
| {{0}}8 || [[S. Swatson]] || 1994–1994 || 1
|}
|}

== Sien ook ==
{{Portaal|Rugby|Ru ball.svg}}
* [[Ivoriaanse nasionale sokkerspan]]

== Verwysings ==
{{Verwysings|4}}

== Bronnelys ==
* {{en}} {{cite book |author=Huw Richards |title=A Game for Hooligans: The History of Rugby Union |publisher=Mainstream Publishing |location=Edinburg |year=2007 |isbn=978-1-84596-255-5}}
* {{en}} {{cite book |author=Richard Bath |title=The Complete Book of Rugby |publisher=Seven Oaks |year=1997 |isbn=1-86200-013-1}}

== Eksterne skakels ==
{{CommonsKategorie|Ivory Coast national rugby union team|Ivoriaanse nasionale rugbyspan}}
* {{fr}} [https://rugby.ci/ Amptelike webwerf van die Ivoriaanse Rugbyfederasie] {{Webarchive |url=https://web.archive.org/web/20211018040718/https://rugby.ci/ |date=18 Oktober 2021}}
* {{en}} [https://www.world.rugby/organisation/membership/africa/ivory-coast Ivoorkus by Wêreldrugby]
* {{fr}} [https://www.sport-ivoire.ci/ Sportportaal Ivoorkus]

{{Nasionale rugbyspanne}}
{{Normdata}}
{{Voorbladster}}

[[Kategorie:Rugby in Ivoorkus]]
[[Kategorie:Nasionale rugbyspanne van Afrika]]</text>
      <sha1>poa4tn420uvx7ulkvnw8byv3mxab0k6</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Donetsk</title>
    <ns>0</ns>
    <id>53251</id>
    <revision>
      <id>2915662</id>
      <parentid>2915424</parentid>
      <timestamp>2026-07-04T18:20:50Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>SpesBona</username>
        <id>2720</id>
      </contributor>
      <minor />
      <comment>Hersien</comment>
      <origin>2915662</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="4377" sha1="964tneo6tewwo5lnb2rku9a8yrj7joz" xml:space="preserve">{| align=&quot;right&quot; cellpadding=&quot;2&quot; cellspacing=&quot;0&quot; style=&quot;border:1px solid #88a; background:#CEDAF2; padding:5px; font-size: 85%; margin: 0 0 0.5em 1em; border-collapse:collapse;&quot;
! align=&quot;center&quot; colspan=&quot;2&quot; style=&quot;color: #000000; background: #f7f8ff; padding: 4px; font-size:170%;&quot; |
'''Донецьк • Донецк'''&lt;br /&gt;Donetsk&lt;br /&gt;
[[Lêer:Donetsk montage (2015).png|280px]]
|- style=&quot;background: #CEDAF2; text-align:center;border-bottom:1px solid #999&quot;
| '''Kaart'''
|style=&quot;border-left:1px solid #999&quot;| '''Wapen'''
|- style=&quot;background:white&quot;
|rowspan=6| [[Lêer:Donetsk-Ukraine-map.png|180px|senter]]
|- style=&quot;background: white&quot;
|style=&quot;border-left:1px solid #999&quot;| [[Lêer:Greater Coat of Arms of Donetsk (1995).svg|75px|senter]]
|- style=&quot;background: #f7f8ff;border-top:1px solid #999; text-align:center;&quot;
|style=&quot;border-left:1px solid #999&quot;|
|- style=&quot;background: #CEDAF2; text-align:center;&quot;
|style=&quot;border-left:1px solid #999;border-top:1px solid #999&quot;| '''Vlag'''
|- style=&quot;background: white; border-top:1px solid #999;&quot;
|style=&quot;border-left:1px solid #999&quot;| [[Lêer:Flag of Donetsk.svg|90px|senter]]
|- style=&quot;background: #f7f8ff; border-top:1px solid #999; text-align:center;&quot;
|style=&quot;border-left:1px solid #999&quot;|
|-  style=&quot;border-top:1px solid #999;&quot;
|&amp;nbsp;'''Land'''
| style=&quot;background: #f7f8ff; text-align:center;&quot; | {{vlagland|Oekraïne}} (de jure)&lt;br /&gt;{{vlagland|Rusland}} (de facto)
|-  style=&quot;border-top:1px solid #999;&quot;
|&amp;nbsp;'''Oblast'''
| style=&quot;background: #f7f8ff; text-align:center;&quot; | [[Lêer:Flag of Donetsk Oblast.svg|20px]] [[Donetsk-oblast|Donetsk]]
|-  style=&quot;border-top:1px solid #999;&quot;
|&amp;nbsp;'''Stigting'''
| style=&quot;background: #f7f8ff; text-align:center;&quot; | [[1869]]
|-  style=&quot;border-top:1px solid #999;&quot;
|&amp;nbsp;'''Oppervlakte:'''
| style=&quot;background: #f7f8ff&quot; | &amp;nbsp;
|-
| &amp;nbsp;- Totaal
| style=&quot;background: #f7f8ff; text-align:center;&quot; | 358 [[vierkante kilometer|vk km]]
|-
| &amp;nbsp;'''Hoogte bo seevlak'''
| style=&quot;background: #f7f8ff; text-align:center;&quot; | 169 m
|-  style=&quot;border-top:1px solid #999;&quot;
|-  style=&quot;border-top:1px solid #999;&quot;
|-
|&amp;nbsp;'''Bevolking:'''
| style=&quot;background: #f7f8ff&quot; | &amp;nbsp;
|-
| &amp;nbsp;- Totaal (2021)
| style=&quot;background: #f7f8ff; text-align:center;&quot; | 905&amp;nbsp;364
|-
| &amp;nbsp;- Bevolkingsdigtheid
| style=&quot;background: #f7f8ff; text-align:center;&quot; | 2&amp;nbsp;960/vk km
|-
| &amp;nbsp;- Metropolitaanse gebied
| style=&quot;background: #f7f8ff; text-align:center;&quot; | 1&amp;nbsp;560&amp;nbsp;000
|-
|&amp;nbsp;'''Tydsone'''
| style=&quot;background: #f7f8ff; text-align:center;&quot; | [[UTC]] +2 (OET)
|-  style=&quot;border-top:1px solid #999;&quot;
| &amp;nbsp;- [[Somertyd]]
| style=&quot;background: #f7f8ff; text-align:center;&quot; | [[UTC]] +3 (OEST)
|-
|&amp;nbsp;'''Burgemeester'''
| style=&quot;background: #f7f8ff; text-align:center;&quot; | Alexei Koelemzin
|-  style=&quot;border-top:1px solid #999;&quot;
|&amp;nbsp;'''Amptelike webwerf'''
| style=&quot;background: #f7f8ff; text-align:center;&quot; | [https://www.gorod-donetsk.com/ ''gorod-donetsk.com'']
|}

'''Donetsk''' ([[Oekraïns]]: Донецьк, ''Donećk'', [doˈnɛtsʲk], {{Audio|Uk-Донецьк.ogg|luister}}; [[Russies]]: Донецк, [dɐˈnʲetsk]) is die vyfde grootste stad van [[Oekraïne]] en lê in die ooste aan die grens met [[Rusland]] in die [[Donetsk-oblast]]. Die stad is in 1869 deur die [[Russe]] gestig. Die stad het in 2021 'n bevolking van 905&amp;nbsp;364 en van 1&amp;nbsp;560&amp;nbsp;000 in die metropolitaanse gebied gehad en beslaan 'n oppervlakte van 358&amp;nbsp;km². Donetsk was een van die gasheerstede tydens die [[Europese Sokkerkampioenskap 2012]] wat Oekraïne en [[Pole]] saam aangebied het. Ná 2014 het dit as die hoofstad van die selfverklaarde [[Volksrepubliek Donetsk]] gedien wat in 2022 deur Rusland erken is. Tydens die [[Russiese inval in Oekraïne sedert 2022]] is dit deur die Russe beset.

== Demografie ==
[[Lêer:2016-05-09. День Победы в Донецке 093.jpg|duimnael|links|Viering van [[Oorwinningsdag (9 Mei)|Oorwinningsdag]] in Donetsk, 2016]]
* Etniese verdeling (2001-sensus): [[Russe]] (48,2%), [[Oekraïners]] (46,7%), [[Belarusse]] (1,2%).

== Eksterne skakels ==
{{CommonsKategorie-inlyn}}
* {{en}} {{Wikivoyage}}
* {{uk}} [https://www.donetsk.org.ua/ Amptelike webwerf]

{{Saadjie}}
{{Hoofstede in Europa}}
{{Normdata}}

[[Kategorie:Nedersettings in Oekraïne]]
[[Kategorie:Ontvangers van die Orde van Lenin]]
[[Kategorie:Volksrepubliek Donetsk]]</text>
      <sha1>964tneo6tewwo5lnb2rku9a8yrj7joz</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Vasco (kiesafdeling)</title>
    <ns>0</ns>
    <id>57814</id>
    <revision>
      <id>2915622</id>
      <parentid>1887672</parentid>
      <timestamp>2026-07-04T12:05:47Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Aliwal2012</username>
        <id>39067</id>
      </contributor>
      <origin>2915622</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="4380" sha1="i4u5vqr35ym234b11joduxmc4yk9fwy" xml:space="preserve">[[Beeld:Smuts kabinet gesels.jpg|duimnael|regs|340px|Genl. [[Jan Smuts]] gesels met lede van sy kabinet, sen. A.M. Conroy, James Wellwood Mushet (LV vir [[Liesbeek (kiesafdeling)|Liesbeek]] van 1920 tot 1921, [[Maitland (kiesafdeling)|Maitland]] van 1938 tot 1943 en Vasco van 1943 tot 1953), [[Jannie Hofmeyr]] en [[Frederick Sturrock]], in 1946.]]
[[Beeld:Karl Bremer 1950.jpg|duimnael|regs|200px|Dr. [[Karl Bremer]], enkele maande lank LV vir Vasco in 1953.]]

'''Vasco''' was in 1943 die eerste van die uiteindelik ses kiesafdelings vir die Suid-Afrikaanse Volksraad wat mettertyd afgebaken is in wat later bekend sou staan as [[Kaapstad]] se Noordelike Stadsgebiede.

== 1943-1953 ==
In die eerste verkiesing wen James Mushet van die [[Verenigde Party]], voorheen LV vir [[Liesbeek (kiesafdeling)|Liesbeek]] van 1920 tot 1921 en [[Maitland (kiesafdeling)|Maitland]] (wat tydelik voor 1943 se verkiesing afgeskaf is) van 1938 tot 1943, met 1&amp;nbsp;671 stemme teen die Herenigde [[Nasionale Party]] se D.J.J. Mostert. In 1948 krimp sy meerderheid teen die N.P. se B.J.J.J. van Rensburg tot net 185 stemme. Op [[4 Maart]] [[1953]] tree Mushet uit as LV en in die verkiesing daardie jaar wen die Nasionale Party se dr. [[Karl Bremer]] met 1&amp;nbsp;217 stemme teen die V.P. se J. de Villiers. Bremer was ook LV vir [[Graaff-Reinet (kiesafdeling)|Graaff-Reinet]] van 1924 tot 1925 en 1929 tot 1943, [[Stellenbosch (kiesafdeling)|Stellenbosch]] van 1943 tot 1948 en [[Ceres (kiesafdeling)|Ceres]] van die tussenverkiesing op [[2 Mei]] [[1951]] tot 1953. 

== 1953-1958 ==
Bremer sterf egter kort na die verkiesing op [[18 Julie]] [[1953]] en in die tussenverkiesing op [[4 November]] [[1953]] word dr. [[Albertus van Rhyn|A.J.R. (Albertus) van Rhyn]] met 'n meerderheid van 1&amp;nbsp;702 vir die N.P. teen die V.P. se De Villiers verkies. In die algemene verkiesing van 1958 vergroot Cornelius Valkenburg de Villiers die N.P. se meerderheid tot 2&amp;nbsp;308 teen die V.P. se J.E.C. Beck. De Villiers was LV vir [[Valsbaai (kiesafdeling)|Valsbaai]] van 1953 tot 1958.

== 1960 en later ==
In die volkstemming van 1960 stem 7&amp;nbsp;138 kiesers in Vasco vir republiekwording en 4&amp;nbsp;119 daarteen. De Villiers word dan ook onbestrede herkies in die verkiesing die volgende jaar toe tientalle setels landswyd nie betwis is nie. De Villiers bly net LV tot [[30 November]] [[1961]] waarna [[Frank Waring]] in die tussenverkiesing op [[23 Januarie]] [[1962]] onbestrede vir die N.P. verkies word. In 1966 stel die V.P. weer 'n kandidaat, J.W. van Eeden, maar hy kry net 2&amp;nbsp;473 stemme vergeleke met die nuwe LV, Petrus Hendrik Meyer se 6&amp;nbsp;377 vir 'n meerderheid van 3&amp;nbsp;904. In 1970 word Meyer onbestrede verkies, maar in 1974 staan die V.P. se R.V. Carlisle teen hom en kry 2&amp;nbsp;860 stemme, 'n meerderheid vir Meyer van 3&amp;nbsp;806. 

In 1977, 1981, 1987 en 1989 het die N.P. telkens Vasco behou.

== Sien ook ==
[[Bellville (kiesafdeling)|Bellville]], [[Claremont (kiesafdeling)|Claremont]], [[Constantia (kiesafdeling)|Constantia]], [[De Kuilen (kiesafdeling)|De Kuilen]], [[Durbanville (kiesafdeling)|Durbanville]], [[Groenpunt (kiesafdeling)|Groenpunt]], [[Groote Schuur (kiesafdeling)|Groote Schuur]], [[Kaapse Vlakte (kiesafdeling)|Kaapse Vlakte]], [[Kaapstad-Hawe (kiesafdeling)|Kaapstad-Hawe]], [[Kaapstad-Kasteel (kiesafdeling)|Kaapstad-Kasteel]], [[Kaapstad-Sentraal (kiesafdeling)|Kaapstad-Sentraal]], [[Kaapstad-Tuine (kiesafdeling)|Kaapstad-Tuine]], [[Liesbeek (kiesafdeling)|Liesbeek]], [[Maitland (kiesafdeling)|Maitland]], [[Mowbray (kiesafdeling)|Mowbray]], [[Nuweland (kiesafdeling)|Nuweland]], [[Parow (kiesafdeling)|Parow]], [[Pinelands (kiesafdeling)|Pinelands]], [[Rondebosch (kiesafdeling)|Rondebosch]], [[Seepunt (kiesafdeling)|Seepunt]], [[Simonstad (kiesafdeling)|Simonstad]], [[Soutrivier (kiesafdeling)|Soutrivier]], [[Suid-Skiereiland (kiesafdeling)|Suid-Skiereiland]], [[Tygervallei (kiesafdeling)|Tygervallei]], [[Woodstock (kiesafdeling)|Woodstock]], [[Wynberg (kiesafdeling)|Wynberg]]

== Bronne ==
* Potgieter, D.J. (red.) 1972. ''[[Standard Encyclopaedia of Southern Africa]]''. Cape Town: Nasionale Opvoedkundige Uitgewery (Nasou).
* Schoeman, B.M. 1977. ''Parlementêre verkiesings in Suid-Afrika 1910-1976''. Pretoria: Aktuele Publikasies.

[[Kategorie:Politiek van Suid-Afrika]]
[[Kategorie:Verenigde Party]]
[[Kategorie:Volksraadskiesafdelings]]</text>
      <sha1>i4u5vqr35ym234b11joduxmc4yk9fwy</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Luiaard</title>
    <ns>0</ns>
    <id>92988</id>
    <revision>
      <id>2915684</id>
      <parentid>2865460</parentid>
      <timestamp>2026-07-04T22:27:43Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>~2026-38181-10</username>
        <id>210475</id>
      </contributor>
      <comment>Corrected local name for the sloth</comment>
      <origin>2915684</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="5984" sha1="5yy381fcpnnnc6de76lequg96qrar5u" xml:space="preserve">{{Taxobox
| name       = Luiaards
| image       = Bradypus.jpg
| image_caption   = 'n Luidier (''Bradypus variegatus'')
| regnum      = [[Animalia]]
| phylum      = [[Chordata]]
| classis      = [[Mammalia]]
| subclassis    = [[Theria]]
| infraclassis   = [[Eutheria]]
| superordo     = [[Xenarthra]]
| ordo       = [[Pilosa]]
| subordo      = '''Folivora'''
| subordo_authority = Delsuc, Catzeflis, Stanhope, and Douzery, 2001
| subdivision_ranks = [[Familie (biologie)|Families]]
| subdivision    =
[[Three-toed sloth|Bradypodidae]]&lt;br /&gt;
[[Megalonychidae]]&lt;br /&gt;
†[[Megatheriidae]]&lt;br /&gt;
†[[Mylodontidae]]&lt;br /&gt;
†[[Nothrotheriidae]]
}}

'n '''Luiaard''' of '''luidier''' of '''boom oom''' is 'n mediumgrootte [[soogdier]] en kom in [[Sentraal-Amerika|Sentraal-]] en [[Suid-Amerika]] voor.

Die luidier behoort tot die familie ''Bradypodidae''. Dit is 'n soogdier wat net in bome woon en die eienaardige gewoonte het om onderstebo aan takke lê hang. Hy beweeg baie stadig oor die grond en word dus selde op die grond aangetref.

Die luidier is 'n nagdier en maak selde 'n geluid. Die familie ''Bradypodidae'' bestaan uit net twee genera. Hoewel daar nog nie fossiele van luidiere gevind is nie, kan daar aangeneem word dat hul voorouers uit die [[Senosoïkum]] (omtrent 50 tot 60 miljoen jaar gelede) dateer.

== Bou ==
Die luidier is net sowat 60 tot 80&amp;nbsp;cm lank en weeg ongeveer 4 tot 8&amp;nbsp;kg. Die kop is baie klein in verhouding tot die lyf en slaplittig: sekere spesies kan hul kop deur 180˚ draai. Die paar are is baie onopvallend en die gehoor swak.

Die luidier is bysiende en sy ronde oë, wat omring word deur donker ooghare, is nie baie beweeglik nie. Die reuk- en smaaksintuie is egter baie goed ontwikkel. Die luidier behoort tot die verouderde orde ''Edentata''. Dié woord beteken eintlik &quot;tandloos&quot;; die luidier se tande is egter slegs gedegenereer en word nie deur ŉ emaljelaag beskerm nie. Daar is agtien tande: vuf kiestande weerskante op die bokaak en vier kiestande weerskante op die onderkaak. Daar is sedertdien bevind dat Edentata polifileties is en luidiere word nou in die superorde Xenarthra geplaas.

Die tande raak nie aan mekaar nie en is hol en gerond. Die mond is klein, met dik, horingagtige lippe. Die nek bestaan uit 6 tot 9 nekwerwels. Die stert is of kort, of rudimentêr. Luidiere se pote het twee af drie tone met lang naels waarmee hulle aan die takke klou, sodat hulle maklik in die bome kan rondbeweeg. Die voorpote (arms) is langer as die agterpote en daar is leeragtige kussinkies onder die palms van die voor- en die sole van die agterpote.

Hoewel die luidier met gemak in bome kan rondbeweeg en goed kan swem, is hy baie stadig op die grond. Omdat hy stadig oor die grond moet voortsleep en dan dikwels 'n maklike prooi vir [[roofdier]]e is, kom die luidier selde uit vrye wil af grond toe.

== Lewenswyse ==
Luidiere is boombewoners van die [[Tropiese reënwoud|tropiese woude]] van Sentraal- en Suid-Amerika. Hulle is [[herbivoor]] en leef van blare en vrugte. Dit duur dikwels meer as 'n week voordat 'n maaltyd verteer is. Luidiere is eintlik [[nagdiere]] en nie juis baie aktief nie; hulle is soms net 5 uit die 24 uur aktief.

Hulle kan onderstebo slaap en ure lank nie roer nie, vandaar die naam luidier. Vanweë hul vermoë om so lank bewegingloos te bly, word hulle nie maklik tussen die blare opgemerk nie. Verdere kamoeflering word verskaf deur alge, wat in die lang, growwe hare van die luidier se pels 'n uitstekende habitat vind en die dier groen laat lyk.

Hoewel luidiere vredeliewend is, toon hulle geen emosies nie. Hulle maak selde 'n geluid en dit gebeur ook net wanneer hulle aangeval of wanneer die kleintjie van die moeder geskei word. Hul wapens is hul tande en hul kloue, waarmee hulle gevaarlike wonde kan toedien. ŉ Geveg tussen twee luidiere is wreed en eindig dikwels in die dood van een.

== Voortplanting ==
Na 'n dratyd van 4 tot 6 maande word 'n enkele kleintjie gebore. Selfs tydens die geboorte hang die wyfie onderstebo. Van pas na die geboorte totdat hy omtrent 5 weke oud is, klou die kleintjie aan die wyfie se pels vas. 'n Luidier kan tot 15 jaar oud word.

== Verteenwoordigers ==
Die onderskeie spesies van die familie ''Bradypodidae'' word in twee genera verdeel: die drietonige luidier, ook bekend as die ai (genus ''Bradypus''), en die tweevingerige luidier, bekend as [[oenau]] (genus ''Choloepus''). Die ''Bradypus''-spesies het 3 tone met lang naels, is gewoonlik grysbruin van kleur en het 'n kort, stomp stert.

Die mannetjie het gewoonlik 'n donkerbruin of swart kol op sy rug. Die ai het 9 nekwerwels, wal die kop baie beweeglik maak. Die luidier leef nie baie lank in gevangenskap nie, maar word in die natuur tot 12 jaar oud. 'n Algemene kenmerk van die drietonige luidier is dat hy sy mis begrawe in 'n gat wat hy onder die boom grawe. ''Bradypus tridactylus'' is die bekendste van die vier spesies drietonige luidiere.

Hierdie spesie word net van die woude van [[Honduras]] af tot in die noorde van [[Argentinië]] aangetref. Die tweevingerige luidiere het 3 tone aan die agterpote en 2 tone aan die voorpote. Hul kleur kan wissel van vaal tot 'n donkerbruin. Die kleur kan ook van liggaamsdeel tot liggaamsdeel verskil. Tweevingerige luidiere het 6 nekwerwels en geen stert nie. Die oenau word meer dikwels in dieretuine aangetref omdat hy 'n groter verskeidenheid voedsel eet as die drietonige luidier en kan tot 15 jaar oud word.

Die tweevingerige luidier begrawe nie sy mis nie, maar gebruik wei spesifieke gebiede. Twee spesies tweevingerige luidiere kom voor, naamlik ''Choloepus hofmanni'' en ''Choloepus didactylus'', en wel van die woude van [[Nicaragua]] af tot in [[Brasilië]] en [[Peru]].

== Trivia ==
* Sid in die kinderfliek, ''Ice age'' is 'n luiaard of luidier.

== Bronnelys ==
* [[Wêreldspektrum]], 1982, {{ISBN|0908409583}}, volume 17, bl. 174

== Eksterne skakels ==
* {{Commonskat-inlyn|Folivora}}

{{Taksonbalk}}

[[Kategorie:Soogdiere]]</text>
      <sha1>5yy381fcpnnnc6de76lequg96qrar5u</sha1>
    </revision>
    <revision>
      <id>2915691</id>
      <parentid>2915684</parentid>
      <timestamp>2026-07-05T05:20:47Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Aliwal2012</username>
        <id>39067</id>
      </contributor>
      <comment>Rol weergawe [[Special:Diff/2915684|2915684]] terug. Boom oom: Geen bewys hiervoor!</comment>
      <origin>2915691</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="5978" sha1="nf0d1nkq9sx8b7hnfiaqdelnx618zd9" xml:space="preserve">{{Taxobox
| name       = Luiaards
| image       = Bradypus.jpg
| image_caption   = 'n Luidier (''Bradypus variegatus'')
| regnum      = [[Animalia]]
| phylum      = [[Chordata]]
| classis      = [[Mammalia]]
| subclassis    = [[Theria]]
| infraclassis   = [[Eutheria]]
| superordo     = [[Xenarthra]]
| ordo       = [[Pilosa]]
| subordo      = '''Folivora'''
| subordo_authority = Delsuc, Catzeflis, Stanhope, and Douzery, 2001
| subdivision_ranks = [[Familie (biologie)|Families]]
| subdivision    =
[[Three-toed sloth|Bradypodidae]]&lt;br /&gt;
[[Megalonychidae]]&lt;br /&gt;
†[[Megatheriidae]]&lt;br /&gt;
†[[Mylodontidae]]&lt;br /&gt;
†[[Nothrotheriidae]]
}}

'n '''Luiaard''' of '''luidier''' of '''ai''' is 'n mediumgrootte [[soogdier]] en kom in [[Sentraal-Amerika|Sentraal-]] en [[Suid-Amerika]] voor.

Die luidier behoort tot die familie ''Bradypodidae''. Dit is 'n soogdier wat net in bome woon en die eienaardige gewoonte het om onderstebo aan takke lê hang. Hy beweeg baie stadig oor die grond en word dus selde op die grond aangetref.

Die luidier is 'n nagdier en maak selde 'n geluid. Die familie ''Bradypodidae'' bestaan uit net twee genera. Hoewel daar nog nie fossiele van luidiere gevind is nie, kan daar aangeneem word dat hul voorouers uit die [[Senosoïkum]] (omtrent 50 tot 60 miljoen jaar gelede) dateer.

== Bou ==
Die luidier is net sowat 60 tot 80&amp;nbsp;cm lank en weeg ongeveer 4 tot 8&amp;nbsp;kg. Die kop is baie klein in verhouding tot die lyf en slaplittig: sekere spesies kan hul kop deur 180˚ draai. Die paar are is baie onopvallend en die gehoor swak.

Die luidier is bysiende en sy ronde oë, wat omring word deur donker ooghare, is nie baie beweeglik nie. Die reuk- en smaaksintuie is egter baie goed ontwikkel. Die luidier behoort tot die verouderde orde ''Edentata''. Dié woord beteken eintlik &quot;tandloos&quot;; die luidier se tande is egter slegs gedegenereer en word nie deur ŉ emaljelaag beskerm nie. Daar is agtien tande: vuf kiestande weerskante op die bokaak en vier kiestande weerskante op die onderkaak. Daar is sedertdien bevind dat Edentata polifileties is en luidiere word nou in die superorde Xenarthra geplaas.

Die tande raak nie aan mekaar nie en is hol en gerond. Die mond is klein, met dik, horingagtige lippe. Die nek bestaan uit 6 tot 9 nekwerwels. Die stert is of kort, of rudimentêr. Luidiere se pote het twee af drie tone met lang naels waarmee hulle aan die takke klou, sodat hulle maklik in die bome kan rondbeweeg. Die voorpote (arms) is langer as die agterpote en daar is leeragtige kussinkies onder die palms van die voor- en die sole van die agterpote.

Hoewel die luidier met gemak in bome kan rondbeweeg en goed kan swem, is hy baie stadig op die grond. Omdat hy stadig oor die grond moet voortsleep en dan dikwels 'n maklike prooi vir [[roofdier]]e is, kom die luidier selde uit vrye wil af grond toe.

== Lewenswyse ==
Luidiere is boombewoners van die [[Tropiese reënwoud|tropiese woude]] van Sentraal- en Suid-Amerika. Hulle is [[herbivoor]] en leef van blare en vrugte. Dit duur dikwels meer as 'n week voordat 'n maaltyd verteer is. Luidiere is eintlik [[nagdiere]] en nie juis baie aktief nie; hulle is soms net 5 uit die 24 uur aktief.

Hulle kan onderstebo slaap en ure lank nie roer nie, vandaar die naam luidier. Vanweë hul vermoë om so lank bewegingloos te bly, word hulle nie maklik tussen die blare opgemerk nie. Verdere kamoeflering word verskaf deur alge, wat in die lang, growwe hare van die luidier se pels 'n uitstekende habitat vind en die dier groen laat lyk.

Hoewel luidiere vredeliewend is, toon hulle geen emosies nie. Hulle maak selde 'n geluid en dit gebeur ook net wanneer hulle aangeval of wanneer die kleintjie van die moeder geskei word. Hul wapens is hul tande en hul kloue, waarmee hulle gevaarlike wonde kan toedien. ŉ Geveg tussen twee luidiere is wreed en eindig dikwels in die dood van een.

== Voortplanting ==
Na 'n dratyd van 4 tot 6 maande word 'n enkele kleintjie gebore. Selfs tydens die geboorte hang die wyfie onderstebo. Van pas na die geboorte totdat hy omtrent 5 weke oud is, klou die kleintjie aan die wyfie se pels vas. 'n Luidier kan tot 15 jaar oud word.

== Verteenwoordigers ==
Die onderskeie spesies van die familie ''Bradypodidae'' word in twee genera verdeel: die drietonige luidier, ook bekend as die ai (genus ''Bradypus''), en die tweevingerige luidier, bekend as [[oenau]] (genus ''Choloepus''). Die ''Bradypus''-spesies het 3 tone met lang naels, is gewoonlik grysbruin van kleur en het 'n kort, stomp stert.

Die mannetjie het gewoonlik 'n donkerbruin of swart kol op sy rug. Die ai het 9 nekwerwels, wal die kop baie beweeglik maak. Die luidier leef nie baie lank in gevangenskap nie, maar word in die natuur tot 12 jaar oud. 'n Algemene kenmerk van die drietonige luidier is dat hy sy mis begrawe in 'n gat wat hy onder die boom grawe. ''Bradypus tridactylus'' is die bekendste van die vier spesies drietonige luidiere.

Hierdie spesie word net van die woude van [[Honduras]] af tot in die noorde van [[Argentinië]] aangetref. Die tweevingerige luidiere het 3 tone aan die agterpote en 2 tone aan die voorpote. Hul kleur kan wissel van vaal tot 'n donkerbruin. Die kleur kan ook van liggaamsdeel tot liggaamsdeel verskil. Tweevingerige luidiere het 6 nekwerwels en geen stert nie. Die oenau word meer dikwels in dieretuine aangetref omdat hy 'n groter verskeidenheid voedsel eet as die drietonige luidier en kan tot 15 jaar oud word.

Die tweevingerige luidier begrawe nie sy mis nie, maar gebruik wei spesifieke gebiede. Twee spesies tweevingerige luidiere kom voor, naamlik ''Choloepus hofmanni'' en ''Choloepus didactylus'', en wel van die woude van [[Nicaragua]] af tot in [[Brasilië]] en [[Peru]].

== Trivia ==
* Sid in die kinderfliek, ''Ice age'' is 'n luiaard of luidier.

== Bronnelys ==
* [[Wêreldspektrum]], 1982, {{ISBN|0908409583}}, volume 17, bl. 174

== Eksterne skakels ==
* {{Commonskat-inlyn|Folivora}}

{{Taksonbalk}}

[[Kategorie:Soogdiere]]</text>
      <sha1>nf0d1nkq9sx8b7hnfiaqdelnx618zd9</sha1>
    </revision>
    <revision>
      <id>2915707</id>
      <parentid>2915691</parentid>
      <timestamp>2026-07-05T07:16:57Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Aliwal2012</username>
        <id>39067</id>
      </contributor>
      <comment>/* Bou */ opruim, klaar!</comment>
      <origin>2915707</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="5970" sha1="840r8ktpryfehbbjpsw667yjahc29oi" xml:space="preserve">{{Taxobox
| name       = Luiaards
| image       = Bradypus.jpg
| image_caption   = 'n Luidier (''Bradypus variegatus'')
| regnum      = [[Animalia]]
| phylum      = [[Chordata]]
| classis      = [[Mammalia]]
| subclassis    = [[Theria]]
| infraclassis   = [[Eutheria]]
| superordo     = [[Xenarthra]]
| ordo       = [[Pilosa]]
| subordo      = '''Folivora'''
| subordo_authority = Delsuc, Catzeflis, Stanhope, and Douzery, 2001
| subdivision_ranks = [[Familie (biologie)|Families]]
| subdivision    =
[[Three-toed sloth|Bradypodidae]]&lt;br /&gt;
[[Megalonychidae]]&lt;br /&gt;
†[[Megatheriidae]]&lt;br /&gt;
†[[Mylodontidae]]&lt;br /&gt;
†[[Nothrotheriidae]]
}}

'n '''Luiaard''' of '''luidier''' of '''ai''' is 'n mediumgrootte [[soogdier]] en kom in [[Sentraal-Amerika|Sentraal-]] en [[Suid-Amerika]] voor.

Die luidier behoort tot die familie ''Bradypodidae''. Dit is 'n soogdier wat net in bome woon en die eienaardige gewoonte het om onderstebo aan takke lê hang. Hy beweeg baie stadig oor die grond en word dus selde op die grond aangetref.

Die luidier is 'n nagdier en maak selde 'n geluid. Die familie ''Bradypodidae'' bestaan uit net twee genera. Hoewel daar nog nie fossiele van luidiere gevind is nie, kan daar aangeneem word dat hul voorouers uit die [[Senosoïkum]] (omtrent 50 tot 60 miljoen jaar gelede) dateer.

== Bou ==
Die luidier is net sowat 60 tot 80&amp;nbsp;cm lank en weeg ongeveer 4 tot 8&amp;nbsp;kg. Die kop is baie klein in verhouding tot die lyf en slaplittig: sekere spesies kan hul kop deur 180˚ draai. Die paar ore is baie onopvallend en die gehoor swak.

Die luidier is bysiende en sy ronde oë, wat omring word deur donker ooghare, is nie baie beweeglik nie. Die reuk- en smaaksintuie is egter baie goed ontwikkel. Die luidier behoort tot die verouderde orde ''Edentata''. Dié woord beteken eintlik &quot;tandloos&quot;; die luidier se tande is egter slegs gedegenereer en word nie deur ŉ emaljelaag beskerm nie. Daar is agtien tande: vyf kiestande weerskante op die bokaak en vier kiestande weerskante op die onderkaak. Daar is sedertdien bevind dat Edentata polifileties is en luidiere word nou in die superorde Xenarthra geplaas.

Die tande raak nie aan mekaar nie en is hol en gerond. Die mond is klein, met dik, horingagtige lippe. Die nek bestaan uit 6 tot 9 nekwerwels. Die stert is of kort, of rudimentêr. Luidiere se pote het twee of drie tone met lang naels waarmee hulle aan die takke klou, sodat hulle maklik in bome kan rondbeweeg. Die voorpote (arms) is langer as die agterpote en daar is leeragtige kussinkies onder die palms van die voor- en die sole van die agterpote.

Hoewel die luidier met gemak in bome kan rondbeweeg en goed kan swem, is hy baie stadig op die grond. Omdat hy stadig oor die grond moet voortsleep en dan dikwels 'n maklike prooi vir [[roofdier]]e is, kom die luidier selde uit vrye wil af grond toe.

== Lewenswyse ==
Luidiere is boombewoners van die [[Tropiese reënwoud|tropiese woude]] van Sentraal- en Suid-Amerika. Hulle is [[herbivoor]] en leef van blare en vrugte. Dit duur dikwels meer as 'n week voordat 'n maaltyd verteer is. Luidiere is eintlik nagdiere en nie juis baie aktief nie; hulle is soms net 5 uit die 24 uur aktief.

Hulle kan onderstebo slaap en ure lank nie roer nie, vandaar die naam luidier. Vanweë hul vermoë om so lank bewegingloos te bly, word hulle nie maklik tussen die blare opgemerk nie. Verdere kamoeflering word verskaf deur alge, wat in die lang, growwe hare van die luidier se pels 'n uitstekende habitat vind en die dier groen laat lyk.

Hoewel luidiere vredeliewend is, toon hulle geen emosies nie. Hulle maak selde 'n geluid en dit gebeur ook net wanneer hulle aangeval of wanneer die kleintjie van die moeder geskei word. Hul wapens is hul tande en hul kloue, waarmee hulle gevaarlike wonde kan toedien. 'n Geveg tussen twee luidiere is wreed en eindig dikwels in die dood van een.

== Voortplanting ==
Na 'n dratyd van 4 tot 6 maande word 'n enkele kleintjie gebore. Selfs tydens die geboorte hang die wyfie onderstebo. Van pas na die geboorte totdat hy omtrent 5 weke oud is, klou die kleintjie aan die wyfie se pels vas. 'n Luidier kan tot 15 jaar oud word.

== Verteenwoordigers ==
Die onderskeie spesies van die familie ''Bradypodidae'' word in twee genera verdeel: die drietonige luidier, ook bekend as die ai (genus ''Bradypus''), en die tweevingerige luidier, bekend as [[oenau]] (genus ''Choloepus''). Die ''Bradypus''-spesies het 3 tone met lang naels, is gewoonlik grysbruin van kleur en het 'n kort, stomp stert.

Die mannetjie het gewoonlik 'n donkerbruin of swart kol op sy rug. Die ai het 9 nekwerwels, wal die kop baie beweeglik maak. Die luidier leef nie baie lank in gevangenskap nie, maar word in die natuur tot 12 jaar oud. 'n Algemene kenmerk van die drietonige luidier is dat hy sy mis begrawe in 'n gat wat hy onder die boom grawe. ''Bradypus tridactylus'' is die bekendste van die vier spesies drietonige luidiere.

Hierdie spesie word net van die woude van [[Honduras]] af tot in die noorde van [[Argentinië]] aangetref. Die tweevingerige luidiere het 3 tone aan die agterpote en 2 tone aan die voorpote. Hul kleur kan wissel van vaal tot 'n donkerbruin. Die kleur kan ook van liggaamsdeel tot liggaamsdeel verskil. Tweevingerige luidiere het 6 nekwerwels en geen stert nie. Die oenau word meer dikwels in dieretuine aangetref omdat hy 'n groter verskeidenheid voedsel eet as die drietonige luidier en kan tot 15 jaar oud word.

Die tweevingerige luidier begrawe nie sy mis nie, maar gebruik wel spesifieke gebiede. Twee spesies tweevingerige luidiere kom voor, naamlik ''Choloepus hofmanni'' en ''Choloepus didactylus'', en wel van die woude van [[Nicaragua]] af tot in [[Brasilië]] en [[Peru]].

== Trivia ==
* Sid in die kinderfliek, ''Ice age'' is 'n luiaard of luidier.

== Bronnelys ==
* [[Wêreldspektrum]], 1982, {{ISBN|0908409583}}, volume 17, bl. 174

== Eksterne skakels ==
* {{Commonskat-inlyn|Folivora}}

{{Taksonbalk}}

[[Kategorie:Soogdiere]]</text>
      <sha1>840r8ktpryfehbbjpsw667yjahc29oi</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Oostenrykse Grand Prix</title>
    <ns>0</ns>
    <id>101511</id>
    <revision>
      <id>2915723</id>
      <parentid>2816976</parentid>
      <timestamp>2026-07-05T09:58:09Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Aliwal2012</username>
        <id>39067</id>
      </contributor>
      <comment>/* Vorige wenners */  2026  [[George Russell]]</comment>
      <origin>2915723</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="5620" sha1="rdx5lyrcvtske72qx7ibf6b0hpwt89c" xml:space="preserve">Die '''Oostenrykse Grand Prix''' ([[Duits]]: Großer Preis von Österreich) is 'n [[Fédération Internationale de l'Automobile|FIA]]-goedgekeurde [[Formule Een]] motorwedren wat jaarliks in [[Oostenryk]] aangebied word. Die Grand Prix is in 1964 en 1970–1987 by die [[Red Bull Ring|Österreichring]], 1997–2003 by die [[Red Bull Ring|A1 Ring]] en weer sedert 2014 by die [[Red Bull Ring]] gehou.

== Vorige wenners ==
[[Lêer:Circuit Red Bull Ring.svg|duimnael|280px|Die Red Bull Ring]]
[[Lêer:Österreichring 1977-1987.svg|duimnael|280px|Die Österreichring in 1977]]
{| class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;font-size: 95%;&quot;
|-
! Jaar
! Renjaer
! Vervaardiger
! Plek
|-
! [[2026 Formule Een-seisoen|2026]]
| {{vlagikoon|GBR}} [[George Russell]]
| {{vlagikoon|GER}} [[Mercedes AMG Petronas F1-span|Mercedes]]
| rowspan=&quot;13&quot;|[[Red Bull Ring]]
|-
! [[2025 Formule Een-seisoen|2025]]
| {{vlagikoon|GBR}} [[Lando Norris]]
| {{vlagikoon|GBR}} [[McLaren]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
|-
! [[2024 Oostenrykse Grand Prix|2024]]
| {{vlagikoon|GBR}} [[George Russell]]
| {{vlagikoon|GER}} [[Mercedes AMG Petronas F1-span|Mercedes]]
|-
! [[2023 Oostenrykse Grand Prix|2023]]
| {{vlagikoon|NED}} [[Max Verstappen]]
| {{vlagikoon|AUT}} [[Red Bull Racing|Red Bull]]-[[Red Bull Powertrains|Honda RBPT]]
|-
! [[2022 Oostenrykse Grand Prix|2022]]
| {{MC-VLAG}} [[Charles Leclerc]]
| {{vlagikoon|ITA}} [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
|-
! [[2021 Oostenrykse Grand Prix|2021]]
| {{vlagikoon|NED}} [[Max Verstappen]]
| {{vlagikoon|AUT}} [[Red Bull Racing|Red Bull]]-[[Honda Racing F1|Honda]]
|-
! [[2020 Oostenrykse Grand Prix|2020]]
| {{vlagikoon|FIN}} [[Valtteri Bottas]]
| {{vlagikoon|GER}} [[Mercedes AMG Petronas F1-span|Mercedes]]
|-
! [[2019 Oostenrykse Grand Prix|2019]]
| {{vlagikoon|NED}} [[Max Verstappen]]
| {{vlagikoon|AUT}} [[Red Bull Racing|Red Bull]]-[[Honda Racing F1|Honda]]
|-
! [[2018 Oostenrykse Grand Prix|2018]]
| {{vlagikoon|NED}} [[Max Verstappen]]
| {{vlagikoon|AUT}} [[Red Bull Racing|Red Bull-TAG Heuer]]
|-
! [[2017 Oostenrykse Grand Prix|2017]]
| {{vlagikoon|GBR}} [[Lewis Hamilton]]
| {{vlagikoon|GER}} [[Mercedes AMG Petronas F1-span|Mercedes]]
|-
! [[2016 Oostenrykse Grand Prix|2016]]
| {{vlagikoon|GBR}} [[Lewis Hamilton]]
| {{vlagikoon|GER}} [[Mercedes AMG Petronas F1-span|Mercedes]]
|-
! [[2015 Oostenrykse Grand Prix|2015]]
| {{vlagikoon|GER}} [[Nico Rosberg]]
| {{vlagikoon|GER}} [[Mercedes AMG Petronas F1-span|Mercedes]]
|-
! [[2014 Oostenrykse Grand Prix|2014]]
| {{vlagikoon|GER}} [[Nico Rosberg]]
| {{vlagikoon|GER}}  [[Mercedes AMG Petronas F1-span|Mercedes]]
|-
! 2013-&lt;br /&gt;2004
|style=&quot;background:#ddd;&quot; align=center colspan=3| ''nie plaasgevind nie''
|-
! [[2003 Oostenrykse Grand Prix|2003]]
| {{vlagikoon|GER}} [[Michael Schumacher]]
| {{vlagikoon|ITA}} [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| rowspan=&quot;7&quot;|[[Red Bull Ring|A1 Ring]]
|-
! [[2002 Oostenrykse Grand Prix|2002]]
| {{vlagikoon|GER}} [[Michael Schumacher]]
| {{vlagikoon|ITA}} [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
|-
! [[2001 Oostenrykse Grand Prix|2001]]
| {{vlagikoon|VK}} [[David Coulthard]]
| {{vlagikoon|GBR}} [[McLaren]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
|-
! [[2000 Oostenrykse Grand Prix|2000]]
| {{vlagikoon|FIN}} [[Mika Häkkinen]]
| {{vlagikoon|GBR}} [[McLaren]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
|-
! [[1999 Oostenrykse Grand Prix|1999]]
| {{vlagikoon|VK}} [[Eddie Irvine]]
| {{vlagikoon|ITA}} [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
|-
! [[1998 Oostenrykse Grand Prix|1998]]
| {{vlagikoon|FIN}} [[Mika Häkkinen]]
| {{vlagikoon|GBR}} [[McLaren]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
|-
! [[1997 Oostenrykse Grand Prix|1997]]
| {{vlagikoon|CAN}} [[Jacques Villeneuve]]
| {{vlagikoon|GBR}} [[WilliamsF1|Williams]]-[[Renault F1|Renault]]
|-
! 1996-&lt;br /&gt;1988
|style=&quot;background:#ddd;&quot; align=center colspan=3| ''nie plaasgevind nie''
|-
! 1987
|{{vlagikoon|VK}} [[Nigel Mansell]]
| {{vlagikoon|GBR}} [[WilliamsF1|Williams]]-[[Honda]]
|rowspan=&quot;18&quot;|[[Red Bull Ring|Österreichring]]
|-
! 1986
|{{vlagikoon|FRA}} [[Alain Prost]]
|{{vlagikoon|GBR}} [[McLaren]]-TAG
|-
! 1985
|{{vlagikoon|FRA}} [[Alain Prost]]
|{{vlagikoon|GBR}} [[McLaren]]-TAG
|-
! [[1984 Oostenrykse Grand Prix|1984]]
|{{vlagikoon|AUT}} [[Niki Lauda]]
|{{vlagikoon|GBR}} [[McLaren]]-TAG
|-
! 1983
|{{vlagikoon|FRA}} [[Alain Prost]]
|{{vlagikoon|FRA}} [[Renault F1|Renault]]
|-
! 1982
|{{vlagikoon|ITA}} [[Elio de Angelis]]
|{{vlagikoon|GBR}} [[Lotus F1-span|Lotus]]-[[Cosworth|Ford]]
|-
! 1981
|{{vlagikoon|FRA}} [[Jacques Laffite]]
|{{vlagikoon|FRA}} [[Equipe Ligier|Ligier-Matra]]
|-
! 1980
|{{vlagikoon|FRA}} Jean-Pierre Jabouill
|{{vlagikoon|FRA}} [[Renault F1|Renault]]
|-
! 1979
|{{vlagikoon|AUS}} [[Alan Jones]]
|{{vlagikoon|GBR}} [[WilliamsF1|Williams]]-[[Cosworth|Ford]]
|-
! 1978
|{{vlagikoon|SWE}} [[Ronnie Peterson]]
|{{vlagikoon|GBR}} [[Lotus F1-span|Lotus]]-[[Cosworth|Ford]]
|-
! 1977
|{{vlagikoon|AUS}} [[Alan Jones]]
|{{vlagikoon|GBR}} Shadow-[[Cosworth|Ford]]
|-
! 1976
|{{vlagikoon|VK}} [[John Watson]]
|{{vlagikoon|VK}} Penske-[[Cosworth|Ford]]
|- 
! 1975
|{{vlagikoon|ITA}} Vittorio Brambilla
|{{vlagikoon|GBR}} March-[[Cosworth|Ford]]
|- 
! 1974
|{{vlagikoon|ARG}} [[Carlos Reutemann]]
|{{vlagikoon|GBR}} [[Brabham]]-[[Cosworth|Ford]]
|-
! 1973
|{{vlagikoon|SWE}} [[Ronnie Peterson]]
|{{vlagikoon|GBR}} [[Lotus F1-span|Lotus]]-[[Cosworth|Ford]]
|-
! 1972
|{{vlagikoon|BRA}} [[Emerson Fittipaldi]]
|{{vlagikoon|GBR}} [[Lotus F1-span|Lotus]]-[[Cosworth|Ford]]
|-
! 1971
|{{vlagikoon|SUI}} Jo Siffert
|{{vlagikoon|GBR}} BRM
|-
! 1970
|{{vlagikoon|BEL}} [[Jacky Ickx]]
|{{vlagikoon|ITA}} [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
|}

[[Kategorie:Oostenrykse Grand Prix| ]]
[[Kategorie:Formule Een Grands Prix]]</text>
      <sha1>rdx5lyrcvtske72qx7ibf6b0hpwt89c</sha1>
    </revision>
    <revision>
      <id>2915727</id>
      <parentid>2915723</parentid>
      <timestamp>2026-07-05T10:01:26Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Aliwal2012</username>
        <id>39067</id>
      </contributor>
      <comment>/* Vorige wenners */ skakels</comment>
      <origin>2915727</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="5844" sha1="k8zph3b4va31gpoultgh9fsfc00s6el" xml:space="preserve">Die '''Oostenrykse Grand Prix''' ([[Duits]]: Großer Preis von Österreich) is 'n [[Fédération Internationale de l'Automobile|FIA]]-goedgekeurde [[Formule Een]] motorwedren wat jaarliks in [[Oostenryk]] aangebied word. Die Grand Prix is in 1964 en 1970–1987 by die [[Red Bull Ring|Österreichring]], 1997–2003 by die [[Red Bull Ring|A1 Ring]] en weer sedert 2014 by die [[Red Bull Ring]] gehou.

== Vorige wenners ==
[[Lêer:Circuit Red Bull Ring.svg|duimnael|280px|Die Red Bull Ring]]
[[Lêer:Österreichring 1977-1987.svg|duimnael|280px|Die Österreichring in 1977]]
{| class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;font-size: 95%;&quot;
|-
! Jaar
! Renjaer
! Vervaardiger
! Plek
|-
! [[2026 Formule Een-seisoen|2026]]
| {{vlagikoon|GBR}} [[George Russell]]
| {{vlagikoon|GER}} [[Mercedes AMG Petronas F1-span|Mercedes]]
| rowspan=&quot;13&quot;|[[Red Bull Ring]]
|-
! [[2025 Formule Een-seisoen|2025]]
| {{vlagikoon|GBR}} [[Lando Norris]]
| {{vlagikoon|GBR}} [[McLaren]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
|-
! [[2024 Oostenrykse Grand Prix|2024]]
| {{vlagikoon|GBR}} [[George Russell]]
| {{vlagikoon|GER}} [[Mercedes AMG Petronas F1-span|Mercedes]]
|-
! [[2023 Oostenrykse Grand Prix|2023]]
| {{vlagikoon|NED}} [[Max Verstappen]]
| {{vlagikoon|AUT}} [[Red Bull Racing|Red Bull]]-[[Red Bull Powertrains|Honda RBPT]]
|-
! [[2022 Oostenrykse Grand Prix|2022]]
| {{MC-VLAG}} [[Charles Leclerc]]
| {{vlagikoon|ITA}} [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
|-
! [[2021 Oostenrykse Grand Prix|2021]]
| {{vlagikoon|NED}} [[Max Verstappen]]
| {{vlagikoon|AUT}} [[Red Bull Racing|Red Bull]]-[[Honda Racing F1|Honda]]
|-
! [[2020 Oostenrykse Grand Prix|2020]]
| {{vlagikoon|FIN}} [[Valtteri Bottas]]
| {{vlagikoon|GER}} [[Mercedes AMG Petronas F1-span|Mercedes]]
|-
! [[2019 Oostenrykse Grand Prix|2019]]
| {{vlagikoon|NED}} [[Max Verstappen]]
| {{vlagikoon|AUT}} [[Red Bull Racing|Red Bull]]-[[Honda Racing F1|Honda]]
|-
! [[2018 Oostenrykse Grand Prix|2018]]
| {{vlagikoon|NED}} [[Max Verstappen]]
| {{vlagikoon|AUT}} [[Red Bull Racing|Red Bull-TAG Heuer]]
|-
! [[2017 Oostenrykse Grand Prix|2017]]
| {{vlagikoon|GBR}} [[Lewis Hamilton]]
| {{vlagikoon|GER}} [[Mercedes AMG Petronas F1-span|Mercedes]]
|-
! [[2016 Oostenrykse Grand Prix|2016]]
| {{vlagikoon|GBR}} [[Lewis Hamilton]]
| {{vlagikoon|GER}} [[Mercedes AMG Petronas F1-span|Mercedes]]
|-
! [[2015 Oostenrykse Grand Prix|2015]]
| {{vlagikoon|GER}} [[Nico Rosberg]]
| {{vlagikoon|GER}} [[Mercedes AMG Petronas F1-span|Mercedes]]
|-
! [[2014 Oostenrykse Grand Prix|2014]]
| {{vlagikoon|GER}} [[Nico Rosberg]]
| {{vlagikoon|GER}}  [[Mercedes AMG Petronas F1-span|Mercedes]]
|-
! 2013-&lt;br /&gt;2004
|style=&quot;background:#ddd;&quot; align=center colspan=3| ''nie plaasgevind nie''
|-
! [[2003 Oostenrykse Grand Prix|2003]]
| {{vlagikoon|GER}} [[Michael Schumacher]]
| {{vlagikoon|ITA}} [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| rowspan=&quot;7&quot;|[[Red Bull Ring|A1 Ring]]
|-
! [[2002 Oostenrykse Grand Prix|2002]]
| {{vlagikoon|GER}} [[Michael Schumacher]]
| {{vlagikoon|ITA}} [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
|-
! [[2001 Oostenrykse Grand Prix|2001]]
| {{vlagikoon|VK}} [[David Coulthard]]
| {{vlagikoon|GBR}} [[McLaren]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
|-
! [[2000 Oostenrykse Grand Prix|2000]]
| {{vlagikoon|FIN}} [[Mika Häkkinen]]
| {{vlagikoon|GBR}} [[McLaren]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
|-
! [[1999 Oostenrykse Grand Prix|1999]]
| {{vlagikoon|VK}} [[Eddie Irvine]]
| {{vlagikoon|ITA}} [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
|-
! [[1998 Oostenrykse Grand Prix|1998]]
| {{vlagikoon|FIN}} [[Mika Häkkinen]]
| {{vlagikoon|GBR}} [[McLaren]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
|-
! [[1997 Oostenrykse Grand Prix|1997]]
| {{vlagikoon|CAN}} [[Jacques Villeneuve]]
| {{vlagikoon|GBR}} [[WilliamsF1|Williams]]-[[Renault F1|Renault]]
|-
! 1996-&lt;br /&gt;1988
|style=&quot;background:#ddd;&quot; align=center colspan=3| ''nie plaasgevind nie''
|-
! [[1987 Oostenrykse Grand Prix|1987]]
|{{vlagikoon|VK}} [[Nigel Mansell]]
| {{vlagikoon|GBR}} [[WilliamsF1|Williams]]-[[Honda]]
|rowspan=&quot;18&quot;|[[Red Bull Ring|Österreichring]]
|-
! [[1986 Oostenrykse Grand Prix|1986]]
|{{vlagikoon|FRA}} [[Alain Prost]]
|{{vlagikoon|GBR}} [[McLaren]]-TAG
|-
! [[1985 Oostenrykse Grand Prix|1985]]
|{{vlagikoon|FRA}} [[Alain Prost]]
|{{vlagikoon|GBR}} [[McLaren]]-TAG
|-
! [[1984 Oostenrykse Grand Prix|1984]]
|{{vlagikoon|AUT}} [[Niki Lauda]]
|{{vlagikoon|GBR}} [[McLaren]]-TAG
|-
! [[1983 Oostenrykse Grand Prix|1983]]
|{{vlagikoon|FRA}} [[Alain Prost]]
|{{vlagikoon|FRA}} [[Renault F1|Renault]]
|-
! [[1982 Oostenrykse Grand Prix|1982]]
|{{vlagikoon|ITA}} [[Elio de Angelis]]
|{{vlagikoon|GBR}} [[Lotus F1-span|Lotus]]-[[Cosworth|Ford]]
|-
! [[1981 Oostenrykse Grand Prix|1981]]
|{{vlagikoon|FRA}} [[Jacques Laffite]]
|{{vlagikoon|FRA}} [[Equipe Ligier|Ligier-Matra]]
|-
! [[1980 Oostenrykse Grand Prix|1980]]
|{{vlagikoon|FRA}} Jean-Pierre Jabouill
|{{vlagikoon|FRA}} [[Renault F1|Renault]]
|-
! 1979
|{{vlagikoon|AUS}} [[Alan Jones]]
|{{vlagikoon|GBR}} [[WilliamsF1|Williams]]-[[Cosworth|Ford]]
|-
! 1978
|{{vlagikoon|SWE}} [[Ronnie Peterson]]
|{{vlagikoon|GBR}} [[Lotus F1-span|Lotus]]-[[Cosworth|Ford]]
|-
! 1977
|{{vlagikoon|AUS}} [[Alan Jones]]
|{{vlagikoon|GBR}} Shadow-[[Cosworth|Ford]]
|-
! 1976
|{{vlagikoon|VK}} [[John Watson]]
|{{vlagikoon|VK}} Penske-[[Cosworth|Ford]]
|- 
! 1975
|{{vlagikoon|ITA}} Vittorio Brambilla
|{{vlagikoon|GBR}} March-[[Cosworth|Ford]]
|- 
! 1974
|{{vlagikoon|ARG}} [[Carlos Reutemann]]
|{{vlagikoon|GBR}} [[Brabham]]-[[Cosworth|Ford]]
|-
! 1973
|{{vlagikoon|SWE}} [[Ronnie Peterson]]
|{{vlagikoon|GBR}} [[Lotus F1-span|Lotus]]-[[Cosworth|Ford]]
|-
! 1972
|{{vlagikoon|BRA}} [[Emerson Fittipaldi]]
|{{vlagikoon|GBR}} [[Lotus F1-span|Lotus]]-[[Cosworth|Ford]]
|-
! 1971
|{{vlagikoon|SUI}} Jo Siffert
|{{vlagikoon|GBR}} BRM
|-
! 1970
|{{vlagikoon|BEL}} [[Jacky Ickx]]
|{{vlagikoon|ITA}} [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
|}

[[Kategorie:Oostenrykse Grand Prix| ]]
[[Kategorie:Formule Een Grands Prix]]</text>
      <sha1>k8zph3b4va31gpoultgh9fsfc00s6el</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Nico Rosberg</title>
    <ns>0</ns>
    <id>102873</id>
    <revision>
      <id>2915708</id>
      <parentid>2768888</parentid>
      <timestamp>2026-07-05T07:24:42Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Aliwal2012</username>
        <id>39067</id>
      </contributor>
      <comment>Seun van  [[Keke Rosberg]]</comment>
      <origin>2915708</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="22641" sha1="2a813eo58carbzl1hslvur4q23t6wcq" xml:space="preserve">{{Inligtingskas renjaer
| name            = Nico Rosberg
| image           = Pressetermin Lukas Podolski und Nico Rosberg, Airport Köln-Bonn-7046.jpg
| caption         = Rosberg in 2016
| nationality     = {{vlagikoon|GER}} Duitser
| birth_date      = {{birth date and age|1985|6|27|df=y}}
| birth_place     = [[Wiesbaden]], [[Hesse]], [[Wes-Duitsland]]
| father          = [[Keke Rosberg]]
| Old Team        = [[Mercedes AMG Petronas F1-span|Mercedes AMG Petronas]]
| Car number      = 6
| Races           = 206 (206 begin)
| Championships   = 1 ([[2016 Formule Een-seisoen|2016]])
| Wins            = 23
| Podiums         = 57
| Points          = 1594,5
| Poles           = 30
| Fastest laps    = 20
| First race      = [[2006 Bahreinse Grand Prix]]
| First win       = [[2012 Chinese Grand Prix]]
| Last win        = [[2016 Japannese Grand Prix]]
| Last race       = [[2016 Aboe Dhabi Grand Prix]]
| Last season     = 2016
| Last position   = {{Goud}} (385 punte)
}}

'''Nico Rosberg''' (gebore in [[Wiesbaden]], [[Hesse]], [[Wes-Duitsland]] op [[27 Junie]] [[1985]]) is 'n uitgetrede [[Formule Een]]renjaer van [[Duitsland]]. Hy was van 2010 tot 2016 'n lid van die [[Mercedes AMG Petronas F1-span]], eers saam met die mede-Duitser [[Michael Schumacher]] (2010–2012) en daarna 'n spanmaat met [[Lewis Hamilton]] tot einde 2016.

Hy het sy enigste [[2016 Formule Een-seisoen|F1-wêreldbestuurderskampioenskap in 2016]] gewen, maar direk na sy kroning sy uittrede uit Formule Een aangekondig. Hy lewer sedertdien gereeld televisiekommentaar en onderhoude met renjaers by F1-renbane. &lt;!-- Eng. &quot;pundit&quot; --&gt;

== F1-wedrenuitslae (2006–2016) ==
{{F1 bestuurders resultate legende (weergawe 4)}}
{| class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;text-align:center; font-size:80%&quot;
! Jaar
! Span
! Onderstel
! Enjin
!1
!2
!3
!4
!5
!6
!7
!8
!9
!10
!11
!12
!13
!14
!15
!16
!17
!18
!19
!20
!21
! Pos
! Punte
|-style=&quot;border-top:3px solid #aaaaaa&quot;
![[2006 Formule Een-seisoen|2006]]
| [[Williams F1|Williams F1-span]]
| [[Williams F1|Williams]] FW28
| [[Cosworth]] &lt;br /&gt;CA2006 2.4 [[V8-enjin|V8]]
| bgcolor=&quot;#dfffdf&quot; | [[2006 Bahreinse Grand Prix|BHR]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;7&lt;/small&gt;{{Pictogram vinnigste ronde}}
| bgcolor=&quot;#efcfff&quot; | [[2006 Maleisiese Grand Prix|MAL]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;DNF&lt;/small&gt;
| bgcolor=&quot;#efcfff&quot; | [[2006 Australiese Grand Prix|AUS]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;DNF&lt;/small&gt;
| bgcolor=&quot;#cfcfff&quot; | [[2006 San Marino Grand Prix|SMR]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;11&lt;/small&gt;
| bgcolor=&quot;#dfffdf&quot; | [[2006 Europese Grand Prix|EUR]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;7&lt;/small&gt;
| bgcolor=&quot;#cfcfff&quot; | [[2006 Spaanse Grand Prix|SPA]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;11&lt;/small&gt;
| bgcolor=&quot;#efcfff&quot; | [[2006 Monaco Grand Prix|MON]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;DNF&lt;/small&gt;
| bgcolor=&quot;#cfcfff&quot; | [[2006 Britse Grand Prix|GBR]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;9&lt;/small&gt;
| bgcolor=&quot;#efcfff&quot; | [[2006 Kanadese Grand Prix|KAN]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;DNF&lt;/small&gt;
| bgcolor=&quot;#cfcfff&quot; | [[2006 Verenigde State Grand Prix|VSA]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;9&lt;/small&gt;
| bgcolor=&quot;#cfcfff&quot; | [[2006 Franse Grand Prix|FRA]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;14&lt;/small&gt;
| bgcolor=&quot;#efcfff&quot; | [[2006 Duitse Grand Prix|DUI]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;DNF&lt;/small&gt;
| bgcolor=&quot;#efcfff&quot; | [[2006 Hongaarse Grand Prix|HON]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;DNF&lt;/small&gt;
| bgcolor=&quot;#efcfff&quot; | [[2006 Turkse Grand Prix|TUR]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;DNF&lt;/small&gt;
| bgcolor=&quot;#efcfff&quot; | [[2006 Italiaanse Grand Prix|ITA]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;DNF&lt;/small&gt;
| bgcolor=&quot;#cfcfff&quot; | [[2006 Chinese Grand Prix|CHN]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;11&lt;/small&gt;
| bgcolor=&quot;#cfcfff&quot; | [[2006 Japannese Grand Prix|JPN]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;10&lt;/small&gt;
| bgcolor=&quot;#efcfff&quot; | [[2006 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;DNF&lt;/small&gt;
|
|
|
| style=&quot;background:#efefef&quot; | '''17'''
| style=&quot;background:#efefef&quot; | '''4'''
|-
![[2007 Formule Een-seisoen|2007]]
| [[Williams F1|AT&amp;T Williams]]
| [[Williams F1|Williams]] FW29
| [[Toyota]] &lt;br /&gt;RVX-07 2.4 [[V8-enjin|V8]]
|bgcolor=&quot;#dfffdf&quot;| [[2007 Australiese Grand Prix|AUS]]&lt;br /&gt;7
|bgcolor=&quot;#efcfff&quot;| [[2007 Maleisiese Grand Prix|MAL]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;DNF&lt;/small&gt;
|bgcolor=&quot;#dfffdf&quot;| [[2007 Bahreinse Grand Prix|BHR]]&lt;br /&gt;10
|bgcolor=&quot;#dfffdf&quot;| [[2007 Spaanse Grand Prix|SPA]]&lt;br /&gt;6
|bgcolor=&quot;#cfcfff&quot;| [[2007 Monaco Grand Prix|MON]]&lt;br /&gt;12
|bgcolor=&quot;#dfffdf&quot;| [[2007 Kanadese Grand Prix|KAN]]&lt;br /&gt;10
|bgcolor=&quot;#cfcfff&quot;| [[2007 Verenigde State Grand Prix|VSA]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;16&lt;sup&gt;†&lt;/sup&gt;&lt;/small&gt;
|bgcolor=&quot;#dfffdf&quot;| [[2007 Franse Grand Prix|FRA]]&lt;br /&gt;9
|bgcolor=&quot;#cfcfff&quot;| [[2007 Britse Grand Prix|GBR]]&lt;br /&gt;12
|bgcolor=&quot;#efcfff&quot;| [[2007 Europese Grand Prix|EUR]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;DNF&lt;/small&gt;
|bgcolor=&quot;#dfffdf&quot;| [[2007 Hongaarse Grand Prix|HON]]&lt;br /&gt;7
|bgcolor=&quot;#dfffdf&quot;| [[2007 Turkse Grand Prix|TUR]]&lt;br /&gt;7
|bgcolor=&quot;#dfffdf&quot;| [[2007 Italiaanse Grand Prix|ITA]]&lt;br /&gt;6
|bgcolor=&quot;#dfffdf&quot;| [[2007 Belgiese Grand Prix|BEL]]&lt;br /&gt;6
|bgcolor=&quot;#efcfff&quot;| [[2007 Japannese Grand Prix|JPN]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;DNF&lt;/small&gt;
|bgcolor=&quot;#cfcfff&quot;| [[2007 Chinese Grand Prix|CHN]]&lt;br /&gt;16
|bgcolor=&quot;#dfffdf&quot;| [[2007 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]]&lt;br /&gt;4
|
|
|
|
| style=&quot;background:#efefef&quot; | '''9'''
| style=&quot;background:#efefef&quot; | '''20'''
|-
! [[2008 Formule Een-seisoen|2008]]
| [[WilliamsF1|AT&amp;T Williams]]
| [[WilliamsF1|Williams]] FW30
| [[Toyota]] &lt;br /&gt;RVX-08 2.4 [[V8-enjin|V8]]
| bgcolor=&quot;#ffdf9f&quot; | [[2008 Australiese Grand Prix|AUS]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;3&lt;/small&gt;
| bgcolor=&quot;#cfcfff&quot; | [[2008 Maleisiese Grand Prix|MAL]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;14&lt;/small&gt;
| bgcolor=&quot;#dfffdf&quot; | [[2008 Bahreinse Grand Prix|BHR]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;8&lt;/small&gt;
| bgcolor=&quot;#efcfff&quot; | [[2008 Spaanse Grand Prix|SPA]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;DNF&lt;/small&gt;
| bgcolor=&quot;#dfffdf&quot; | [[2008 Turkse Grand Prix|TUR]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;8&lt;/small&gt;
| bgcolor=&quot;#efcfff&quot; | [[2008 Monaco Grand Prix|MON]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;DNF&lt;/small&gt;
| bgcolor=&quot;#cfcfff&quot; | [[2008 Kanadese Grand Prix|KAN]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;10&lt;/small&gt;
| bgcolor=&quot;#cfcfff&quot; | [[2008 Franse Grand Prix|FRA]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;16&lt;/small&gt;
| bgcolor=&quot;#cfcfff&quot; | [[2008 Britse Grand Prix|GBR]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;9&lt;/small&gt;
| bgcolor=&quot;#cfcfff&quot; | [[2008 Duitse Grand Prix|DUI]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;10&lt;/small&gt;
| bgcolor=&quot;#cfcfff&quot; | [[2008 Hongaarse Grand Prix|HON]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;14&lt;/small&gt;
| bgcolor=&quot;#dfffdf&quot; | [[2008 Europese Grand Prix|EUR]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;8&lt;/small&gt;
| bgcolor=&quot;#cfcfff&quot; | [[2008 Belgiese Grand Prix|BEL]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;12&lt;/small&gt;
| bgcolor=&quot;#cfcfff&quot; | [[2008 Italiaanse Grand Prix|ITA]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;14&lt;/small&gt;
| bgcolor=&quot;#dfdfdf&quot; | [[2008 Singapoerse Grand Prix|SIN]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;2&lt;/small&gt;
| bgcolor=&quot;#cfcfff&quot; | [[2008 Japannese Grand Prix|JPN]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;11&lt;/small&gt;
| bgcolor=&quot;#cfcfff&quot; | [[2008 Chinese Grand Prix|CHN]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;15&lt;/small&gt;
| bgcolor=&quot;#cfcfff&quot; | [[2008 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;12&lt;/small&gt;
|
|
|
| style=&quot;background:#efefef&quot; | '''13'''
| style=&quot;background:#efefef&quot; | '''17'''
|-
![[2009 Formule Een-seisoen|2009]]
| [[Williams F1|AT&amp;T Williams]]
| [[Williams F1|Williams]] FW31
| [[Toyota]] &lt;br /&gt;RVX-09 2.4 [[V8-enjin|V8]]
| bgcolor=&quot;#dfffdf&quot; | [[2009 Australiese Grand Prix|AUS]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;6&lt;/small&gt;{{Pictogram vinnigste ronde}}
| bgcolor=&quot;#dfffdf&quot; | [[2009 Maleisiese Grand Prix|MAL]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;8&lt;/small&gt;
| bgcolor=&quot;#cfcfff&quot; | [[2009 Chinese Grand Prix|CHN]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;15&lt;/small&gt;
| bgcolor=&quot;#dfffdf&quot; | [[2009 Bahreinse Grand Prix|BHR]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;9&lt;/small&gt;
| bgcolor=&quot;#dfffdf&quot; | [[2009 Spaanse Grand Prix|SPA]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;8&lt;/small&gt;
| bgcolor=&quot;#dfffdf&quot; | [[2009 Monaco Grand Prix|MON]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;6&lt;/small&gt;
| bgcolor=&quot;#dfffdf&quot; | [[2009 Turkse Grand Prix|TUR]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;5&lt;/small&gt;
| bgcolor=&quot;#dfffdf&quot; | [[2009 Britse Grand Prix|GBR]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;5&lt;/small&gt;
| bgcolor=&quot;#dfffdf&quot; | [[2009 Duitse Grand Prix|DUI]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;4&lt;/small&gt;
| bgcolor=&quot;#dfffdf&quot; | [[2009 Hongaarse Grand Prix|HON]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;4&lt;/small&gt;
| bgcolor=&quot;#dfffdf&quot; | [[2009 Europese Grand Prix|EUR]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;5&lt;/small&gt;
| bgcolor=&quot;#dfffdf&quot; | [[2009 Belgiese Grand Prix|BEL]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;8&lt;/small&gt;
| bgcolor=&quot;#cfcfff&quot; | [[2009 Italiaanse Grand Prix|ITA]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;16&lt;/small&gt;
| bgcolor=&quot;#cfcfff&quot; | [[2009 Singapoerse Grand Prix|SIN]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;11&lt;/small&gt;
| bgcolor=&quot;#dfffdf&quot; | [[2009 Japannese Grand Prix|JPN]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;5&lt;/small&gt;
| bgcolor=&quot;#efcfff&quot; | [[2009 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;DNF&lt;/small&gt;
| bgcolor=&quot;#cfcfff&quot; | [[2009 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;9&lt;/small&gt;
|
|
|
|
| style=&quot;background:#efefef&quot; | '''7'''
| style=&quot;background:#efefef&quot; | '''34½'''
|-
![[2010 Formule Een-seisoen|2010]]
| [[Mercedes AMG Petronas F1-span]]
| [[Mercedes-Benz|Mercedes]] MGP W01
| [[Mercedes-Benz|Mercedes]] &lt;br /&gt;FO 108X 2.4 [[V8-enjin|V8]]
| bgcolor=&quot;#dfffdf&quot; | [[2010 Bahreinse Grand Prix|BHR]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;5&lt;/small&gt;
| bgcolor=&quot;#dfffdf&quot; | [[2010 Australiese Grand Prix|AUS]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;5&lt;/small&gt;
| bgcolor=&quot;#ffdf9f&quot; | [[2010 Maleisiese Grand Prix|MAL]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;3&lt;/small&gt;
| bgcolor=&quot;#ffdf9f&quot; | [[2010 Chinese Grand Prix|CHN]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;3&lt;/small&gt;
| bgcolor=&quot;#cfcfff&quot; | [[2010 Spaanse Grand Prix|SPA]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;13&lt;/small&gt;
| bgcolor=&quot;#dfffdf&quot; | [[2010 Monaco Grand Prix|MON]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;7&lt;/small&gt;
| bgcolor=&quot;#dfffdf&quot; | [[2010 Turkse Grand Prix|TUR]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;5&lt;/small&gt;
| bgcolor=&quot;#dfffdf&quot; | [[2010 Kanadese Grand Prix|KAN]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;6&lt;/small&gt;
| bgcolor=&quot;#dfffdf&quot; | [[2010 Europese Grand Prix|EUR]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;10&lt;/small&gt;
| bgcolor=&quot;#ffdf9f&quot; | [[2010 Britse Grand Prix|GBR]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;3&lt;/small&gt;
| bgcolor=&quot;#dfffdf&quot; | [[2010 Duitse Grand Prix|DUI]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;8&lt;/small&gt;
| bgcolor=&quot;#efcfff&quot; | [[2010 Hongaarse Grand Prix|HON]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;DNF&lt;/small&gt;
| bgcolor=&quot;#dfffdf&quot; | [[2010 Belgiese Grand Prix|BEL]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;6&lt;/small&gt;
| bgcolor=&quot;#dfffdf&quot; | [[2010 Italiaanse Grand Prix|ITA]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;5&lt;/small&gt;
| bgcolor=&quot;#dfffdf&quot; | [[2010 Singapoerse Grand Prix|SIN]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;5&lt;/small&gt;
| bgcolor=&quot;#cfcfff&quot; | [[2010 Japannese Grand Prix|JPN]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;17&lt;sup&gt;†&lt;/sup&gt;&lt;/small&gt;
| bgcolor=&quot;#efcfff&quot; | [[2010 Koreaanse Grand Prix|KOR]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;DNF&lt;/small&gt;
| bgcolor=&quot;#dfffdf&quot; | [[2010 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;6&lt;/small&gt;
| bgcolor=&quot;#dfffdf&quot; | [[2010 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;4&lt;/small&gt;
|
|
| style=&quot;background:#efefef&quot; | '''7'''
| style=&quot;background:#efefef&quot; | '''142'''
|-style=&quot;border-top:2px solid #aaaaaa&quot;
![[2011 Formule Een-seisoen|2011]]
| [[Mercedes AMG Petronas F1-span]]
| [[Mercedes-Benz|Mercedes]] MGP W02
| [[Mercedes-Benz|Mercedes]] &lt;br /&gt;FO 108Y 2.4 [[V8-enjin|V8]]
| bgcolor=&quot;#efcfff&quot; | [[2011 Australiese Grand Prix|AUS]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;DNF&lt;/small&gt;
| bgcolor=&quot;#cfcfff&quot; | [[2011 Maleisiese Grand Prix|MAL]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;12&lt;/small&gt;
| bgcolor=&quot;#dfffdf&quot; | [[2011 Chinese Grand Prix|CHN]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;5&lt;/small&gt;
| bgcolor=&quot;#dfffdf&quot; | [[2011 Turkse Grand Prix|TUR]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;5&lt;/small&gt;
| bgcolor=&quot;#dfffdf&quot; | [[2011 Spaanse Grand Prix|SPA]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;7&lt;/small&gt;
| bgcolor=&quot;#cfcfff&quot; | [[2011 Monaco Grand Prix|MON]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;11&lt;/small&gt;
| bgcolor=&quot;#efcfff&quot; | [[2011 Kanadese Grand Prix|KAN]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;DNF&lt;/small&gt;
| bgcolor=&quot;#dfffdf&quot; | [[2011 Europese Grand Prix|EUR]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;7&lt;/small&gt;
| bgcolor=&quot;#dfffdf&quot; | [[2011 Britse Grand Prix|GBR]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;6&lt;/small&gt;
| bgcolor=&quot;#dfffdf&quot; | [[2011 Duitse Grand Prix|DUI]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;7&lt;/small&gt;
| bgcolor=&quot;#dfffdf&quot; | [[2011 Hongaarse Grand Prix|HON]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;9&lt;/small&gt;
| bgcolor=&quot;#dfffdf&quot; | [[2011 Belgiese Grand Prix|BEL]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;6&lt;/small&gt;
| bgcolor=&quot;#efcfff&quot; | [[2011 Italiaanse Grand Prix|ITA]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;DNF&lt;/small&gt;
| bgcolor=&quot;#dfffdf&quot; | [[2011 Singapoerse Grand Prix|SIN]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;7&lt;/small&gt;
| bgcolor=&quot;#dfffdf&quot; | [[2011 Japannese Grand Prix|JPN]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;10&lt;/small&gt;
| bgcolor=&quot;#dfffdf&quot; | [[2011 Koreaanse Grand Prix|KOR]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;8&lt;/small&gt;
| bgcolor=&quot;#dfffdf&quot; | [[2011 Indiese Grand Prix|IND]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;6&lt;/small&gt;
| bgcolor=&quot;#dfffdf&quot; | [[2011 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;6&lt;/small&gt;
| bgcolor=&quot;#dfffdf&quot; | [[2011 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;7&lt;/small&gt;
|
|
| style=&quot;background:#efefef&quot; | '''7'''
| style=&quot;background:#efefef&quot; | '''89'''
|-style=&quot;border-top:2px solid #aaaaaa&quot;
![[2012 Formule Een-seisoen|2012]]
| [[Mercedes AMG Petronas F1-span]]
| [[Mercedes-Benz|Mercedes]] MGP W03
| [[Mercedes-Benz|Mercedes]] &lt;br /&gt;FO 108Z 2.4 [[V8-enjin|V8]]
| bgcolor=&quot;#cfcfff&quot; | [[2012 Australiese Grand Prix|AUS]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;12&lt;/small&gt;
| bgcolor=&quot;#cfcfff&quot; | [[2012 Maleisiese Grand Prix|MAL]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;13&lt;/small&gt;
| bgcolor=&quot;#ffffbf&quot; | [[2012 Chinese Grand Prix|CHN]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;1&lt;/small&gt;{{Pictogram poleposition}}
| bgcolor=&quot;#dfffdf&quot; | [[2012 Bahreinse Grand Prix|BHR]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;5&lt;/small&gt;
| bgcolor=&quot;#dfffdf&quot; | [[2012 Spaanse Grand Prix|SPA]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;7&lt;/small&gt;
| bgcolor=&quot;#dfdfdf&quot; | [[2012 Monaco Grand Prix|MON]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;2&lt;/small&gt;
| bgcolor=&quot;#dfffdf&quot; | [[2012 Kanadese Grand Prix|KAN]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;6&lt;/small&gt;
| bgcolor=&quot;#dfffdf&quot; | [[2012 Europese Grand Prix|EUR]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;6&lt;/small&gt;{{Pictogram vinnigste ronde}}
| bgcolor=&quot;#cfcfff&quot; | [[2012 Britse Grand Prix|GBR]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;15&lt;/small&gt;
| bgcolor=&quot;#dfffdf&quot; | [[2012 Duitse Grand Prix|DUI]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;10&lt;/small&gt;
| bgcolor=&quot;#dfffdf&quot; | [[2012 Hongaarse Grand Prix|HON]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;10&lt;/small&gt;
| bgcolor=&quot;#cfcfff&quot; | [[2012 Belgiese Grand Prix|BEL]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;11&lt;/small&gt;
| bgcolor=&quot;#dfffdf&quot; | [[2012 Italiaanse Grand Prix|ITA]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;7&lt;/small&gt;{{Pictogram vinnigste ronde}}
| bgcolor=&quot;#dfffdf&quot; | [[2012 Singapoerse Grand Prix|SIN]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;5&lt;/small&gt;
| bgcolor=&quot;#efcfff&quot; | [[2012 Japannese Grand Prix|JPN]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;DNF&lt;/small&gt;
| bgcolor=&quot;#efcfff&quot; | [[2012 Koreaanse Grand Prix|KOR]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;DNF&lt;/small&gt;
| bgcolor=&quot;#cfcfff&quot; | [[2012 Indiese Grand Prix|IND]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;11&lt;/small&gt;
| bgcolor=&quot;#efcfff&quot; | [[2012 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;DNF&lt;/small&gt;
| bgcolor=&quot;#cfcfff&quot; | [[2012 Verenigde State Grand Prix|VSA]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;13&lt;/small&gt;
| bgcolor=&quot;#cfcfff&quot; | [[2012 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;15&lt;/small&gt;
|
| style=&quot;background:#efefef&quot; | '''9'''
| style=&quot;background:#efefef&quot; | '''93'''
|-style=&quot;border-top:2px solid #aaaaaa&quot;
![[2013 Formule Een-seisoen|2013]]
| [[Mercedes AMG Petronas F1-span]]
| [[Mercedes-Benz|Mercedes]] MGP W04
| [[Mercedes-Benz|Mercedes]] &lt;br /&gt;FO 108Z 2.4 [[V8-enjin|V8]]
| bgcolor=&quot;#efcfff&quot; | [[2013 Australiese Grand Prix|AUS]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;DNF&lt;/small&gt;
| bgcolor=&quot;#dfffdf&quot; | [[2013 Maleisiese Grand Prix|MAL]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;4&lt;/small&gt;
| bgcolor=&quot;#efcfff&quot; | [[2013 Chinese Grand Prix|CHN]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;DNF&lt;/small&gt;
| bgcolor=&quot;#dfffdf&quot; | [[2013 Bahreinse Grand Prix|BAH]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;9&lt;/small&gt;{{Pictogram poleposition}}
| bgcolor=&quot;#dfffdf&quot; | [[2013 Spaanse Grand Prix|SPA]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;6&lt;/small&gt;{{Pictogram poleposition}}
| bgcolor=&quot;#ffffbf&quot; | [[2013 Monaco Grand Prix|MON]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;1&lt;/small&gt;{{Pictogram poleposition}}
| bgcolor=&quot;#dfffdf&quot; | [[2013 Kanadese Grand Prix|KAN]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;5&lt;/small&gt;
| bgcolor=&quot;#ffffbf&quot; | [[2013 Britse Grand Prix|GBR]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;1&lt;/small&gt;
| bgcolor=&quot;#dfffdf&quot; | [[2013 Duitse Grand Prix|DUI]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;9&lt;/small&gt;
| bgcolor=&quot;#cfcfff&quot; | [[2013 Hongaarse Grand Prix|HON]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;19&lt;sup&gt;†&lt;/sup&gt;&lt;/small&gt;
| bgcolor=&quot;#dfffdf&quot; | [[2013 Belgiese Grand Prix|BEL]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;4&lt;/small&gt;
| bgcolor=&quot;#dfffdf&quot; | [[2013 Italiaanse Grand Prix|ITA]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;6&lt;/small&gt;
| bgcolor=&quot;#dfffdf&quot; | [[2013 Singapoerse Grand Prix|SIN]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;4&lt;/small&gt;
| bgcolor=&quot;#dfffdf&quot; | [[2013 Koreaanse Grand Prix|KOR]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;7&lt;/small&gt;
| bgcolor=&quot;#dfffdf&quot; | [[2013 Japannese Grand Prix|JPN]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;8&lt;/small&gt;
| bgcolor=&quot;#dfdfdf&quot; | [[2013 Indiese Grand Prix|IND]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;2&lt;/small&gt;
| bgcolor=&quot;#ffdf9f&quot; | [[2013 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;3&lt;/small&gt;
| bgcolor=&quot;#dfffdf&quot; | [[2013 Verenigde State Grand Prix|VSA]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;9&lt;/small&gt;
| bgcolor=&quot;#dfffdf&quot; | [[2013 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;5&lt;/small&gt;
|
|
| style=&quot;background:#efefef&quot; | '''6'''
| style=&quot;background:#efefef&quot; | '''171'''
|-style=&quot;border-top:2px solid #aaaaaa&quot;
![[2014 Formule Een-seisoen|2014]]
| [[Mercedes AMG Petronas F1-span]]
| [[Mercedes-Benz|Mercedes]] W05 Hybrid
| [[Mercedes-Benz|Mercedes]] &lt;br /&gt;PU106A Hybrid 1.6 [[V6-enjin|V6]]
| bgcolor=&quot;#ffffbf&quot; | [[2014 Australiese Grand Prix|AUS]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;1&lt;/small&gt;{{Pictogram vinnigste ronde}}
| bgcolor=&quot;#dfdfdf&quot; | [[2014 Maleisiese Grand Prix|MAL]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;2&lt;/small&gt;
| bgcolor=&quot;#dfdfdf&quot; | [[2014 Bahreinse Grand Prix|BHR]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;2&lt;/small&gt;{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}}
| bgcolor=&quot;#dfdfdf&quot; | [[2014 Chinese Grand Prix|CHN]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;2&lt;/small&gt;{{Pictogram vinnigste ronde}}
| bgcolor=&quot;#dfdfdf&quot; | [[2014 Spaanse Grand Prix|SPA]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;2&lt;/small&gt;
| bgcolor=&quot;#ffffbf&quot; | [[2014 Monaco Grand Prix|MON]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;1&lt;/small&gt;{{Pictogram poleposition}}
| bgcolor=&quot;#dfdfdf&quot; | [[2014 Kanadese Grand Prix|KAN]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;2&lt;/small&gt;{{Pictogram poleposition}}
| bgcolor=&quot;#ffffbf&quot; | [[2014 Oostenrykse Grand Prix|OOS]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;1&lt;/small&gt;
| bgcolor=&quot;#efcfff&quot; | [[2014 Britse Grand Prix|GBR]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;DNF&lt;/small&gt;{{Pictogram poleposition}}
| bgcolor=&quot;#ffffbf&quot; | [[2014 Duitse Grand Prix|DUI]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;1&lt;/small&gt;{{Pictogram poleposition}}
| bgcolor=&quot;#dfffdf&quot; | [[2014 Hongaarse Grand Prix|HON]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;4&lt;/small&gt;{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}}
| bgcolor=&quot;#dfdfdf&quot; | [[2014 Belgiese Grand Prix|BEL]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;2&lt;/small&gt;{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}}
| bgcolor=&quot;#dfdfdf&quot; | [[2014 Italiaanse Grand Prix|ITA]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;2&lt;/small&gt;
| bgcolor=&quot;#efcfff&quot; | [[2014 Singapoerse Grand Prix|SIN]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;DNF&lt;/small&gt;
| bgcolor=&quot;#dfdfdf&quot; | [[2014 Japannese Grand Prix|JPN]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;2&lt;/small&gt;{{Pictogram poleposition}}
| bgcolor=&quot;#dfdfdf&quot; | [[2014 Russiese Grand Prix|RUS]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;2&lt;/small&gt;
| bgcolor=&quot;#dfdfdf&quot; | [[2014 Verenigde State Grand Prix|VSA]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;2&lt;/small&gt;{{Pictogram poleposition}}
| bgcolor=&quot;#ffffbf&quot; | [[2014 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;1&lt;/small&gt;{{Pictogram poleposition}}
| bgcolor=&quot;#cfcfff&quot; | [[2014 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;14&lt;/small&gt;{{Pictogram poleposition}}
|
|
| style=&quot;background:#dfdfdf&quot; | '''{{Silwer}}'''
| style=&quot;background:#dfdfdf&quot; | '''317'''
|-
![[2015 Formule Een-seisoen|2015]]
| [[Mercedes AMG Petronas F1-span]]
| [[Mercedes F1 W06 Hybrid]]
| [[Mercedes-Benz|Mercedes]] &lt;br /&gt;PU106B Hybrid 1.6 [[V6-enjin|V6]]
| bgcolor=&quot;#dfdfdf&quot; | [[2015 Australiese Grand Prix|AUS]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;2&lt;/small&gt;
| bgcolor=&quot;#ffdf9f&quot; | [[2015 Maleisiese Grand Prix|MAL]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;3&lt;/small&gt;{{Pictogram vinnigste ronde}}
| bgcolor=&quot;#dfdfdf&quot; | [[2015 Chinese Grand Prix|CHN]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;2&lt;/small&gt;
| bgcolor=&quot;#ffdf9f&quot; | [[2015 Bahreinse Grand Prix|BHR]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;3&lt;/small&gt;
| bgcolor=&quot;#ffffbf&quot; | [[2015 Spaanse Grand Prix|SPA]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;1&lt;/small&gt;{{Pictogram poleposition}}
| bgcolor=&quot;#ffffbf&quot; | [[2015 Monaco Grand Prix|MON]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;1&lt;/small&gt;
| bgcolor=&quot;#dfdfdf&quot; | [[2015 Kanadese Grand Prix|KAN]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;2&lt;/small&gt;
| bgcolor=&quot;#ffffbf&quot; | [[2015 Oostenrykse Grand Prix|OOS]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;1&lt;/small&gt;{{Pictogram vinnigste ronde}}
| bgcolor=&quot;#dfdfdf&quot; | [[2015 Britse Grand Prix|GBR]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;2&lt;/small&gt;
| bgcolor=&quot;#dfffdf&quot; | [[2015 Hongaarse Grand Prix|HON]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;8&lt;/small&gt;
| bgcolor=&quot;#dfdfdf&quot; | [[2015 Belgiese Grand Prix|BEL]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;2&lt;/small&gt;{{Pictogram vinnigste ronde}}
| bgcolor=&quot;#cfcfff&quot; | [[2015 Italiaanse Grand Prix|ITA]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;17&lt;sup&gt;†&lt;/sup&gt;&lt;/small&gt;
| bgcolor=&quot;#dfffdf&quot; | [[2015 Singapoerse Grand Prix|SIN]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;4&lt;/small&gt;
| bgcolor=&quot;#dfdfdf&quot; | [[2015 Japannese Grand Prix|JPN]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;2&lt;/small&gt;{{Pictogram poleposition}}
| bgcolor=&quot;#efcfff&quot; | [[2015 Russiese Grand Prix|RUS]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;DNF&lt;/small&gt;{{Pictogram poleposition}}
| bgcolor=&quot;#dfdfdf&quot; | [[2015 Verenigde State Grand Prix|VSA]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;2&lt;/small&gt;{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}}
| bgcolor=&quot;#ffffbf&quot; | [[2015 Meksikaanse Grand Prix|MEX]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;1&lt;/small&gt;{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}}
| bgcolor=&quot;#ffffbf&quot; | [[2015 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;1&lt;/small&gt;{{Pictogram poleposition}}
| bgcolor=&quot;#ffffbf&quot; | [[2015 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;1&lt;/small&gt;{{Pictogram poleposition}}
|
|
| style=&quot;background:#dfdfdf&quot; | '''{{Silwer}}'''
| style=&quot;background:#dfdfdf&quot; | '''322'''
|-
! [[2016 Formule Een-seisoen|2016]]
| [[Mercedes AMG Petronas F1-span]]
| [[Mercedes-Benz|Mercedes]] F1 W07 Hybrid
| [[Mercedes-Benz|Mercedes]] &lt;br /&gt;PU106C Hybrid 1.6 [[V6-enjin|V6]]
| bgcolor=&quot;#ffffbf&quot; | [[2016 Australiese Grand Prix|AUS]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;1&lt;/small&gt;
| bgcolor=&quot;#ffffbf&quot; | [[2016 Bahreinse Grand Prix|BHR]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;1&lt;/small&gt;{{Pictogram vinnigste ronde}}
| bgcolor=&quot;#ffffbf&quot; | [[2016 Chinese Grand Prix|CHN]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;1&lt;/small&gt;{{Pictogram poleposition}}
| bgcolor=&quot;#ffffbf&quot; | [[2016 Russiese Grand Prix|RUS]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;1&lt;/small&gt;{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}}
| bgcolor=&quot;#efcfff&quot; | [[2016 Spaanse Grand Prix|SPA]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;DNF&lt;/small&gt;
| bgcolor=&quot;#dfffdf&quot; | [[2016 Monaco Grand Prix|MON]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;7&lt;/small&gt;
| bgcolor=&quot;#dfffdf&quot; | [[2016 Kanadese Grand Prix|KAN]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;5&lt;/small&gt;{{Pictogram vinnigste ronde}}
| bgcolor=&quot;#ffffbf&quot; | [[2016 Europese Grand Prix|EUR]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;1&lt;/small&gt;{{Pictogram poleposition|p=1|v=1}}
| bgcolor=&quot;#dfffdf&quot; | [[2016 Oostenrykse Grand Prix|OOS]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;4&lt;/small&gt;
| bgcolor=&quot;#ffdf9f&quot; | [[2016 Britse Grand Prix|GBR]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;3&lt;/small&gt;{{Pictogram vinnigste ronde}}
| bgcolor=&quot;#dfdfdf&quot; | [[2016 Hongaarse Grand Prix|HON]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;2&lt;/small&gt;{{Pictogram poleposition}}
| bgcolor=&quot;#dfffdf&quot; | [[2016 Duitse Grand Prix|DUI]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;4&lt;/small&gt;{{Pictogram poleposition}}
| bgcolor=&quot;#ffffbf&quot; | [[2016 Belgiese Grand Prix|BEL]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;1&lt;/small&gt;{{Pictogram poleposition}}
| bgcolor=&quot;#ffffbf&quot; | [[2016 Italiaanse Grand Prix|ITA]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;1&lt;/small&gt;
| bgcolor=&quot;#ffffbf&quot; | [[2016 Singapoerse Grand Prix|SIN]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;1&lt;/small&gt;{{Pictogram poleposition}}
| bgcolor=&quot;#ffdf9f&quot; | [[2016 Maleisiese Grand Prix|MAL]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;3&lt;/small&gt;{{Pictogram vinnigste ronde}}
| bgcolor=&quot;#ffffbf&quot; | [[2016 Japannese Grand Prix|JPN]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;1&lt;/small&gt;{{Pictogram poleposition}}
| bgcolor=&quot;#dfdfdf&quot; | [[2016 Verenigde State Grand Prix|VSA]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;2&lt;/small&gt;
| bgcolor=&quot;#dfdfdf&quot; | [[2016 Meksikaanse Grand Prix|MEX]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;2&lt;/small&gt;
| bgcolor=&quot;#dfdfdf&quot; | [[2016 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;2&lt;/small&gt;
| bgcolor=&quot;#dfdfdf&quot; | [[2016 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;2&lt;/small&gt;
| style=&quot;background:#ffffbf&quot; | '''{{Goud}}'''
| style=&quot;background:#ffffbf&quot; | '''385'''
|-
! Jaar
! Inskrywer
! Onderstel
! Enjin
! 1
! 2
! 3
! 4
! 5
! 6
! 7
! 8
! 9
! 10
! 11
! 12
! 13
! 14
! 15
! 16
! 17
! 18
! 19
! 20
! 21
! Plek
! Punte
|}

== Bronnelys ==
* {{cite news|title=Nico Rosberg at Mercedes: German signs new two-year deal|url=http://www.bbc.co.uk/sport/0/formula1/27523534|first=Andrew|last=Benson|work=[[BBC Sport]]|publisher=[[BBC]]|date=23 Mei 2014|accessdate=24 Mei 2014}}

{{Normdata}}

{{DEFAULTSORT:Rosberg, Nico}}
[[Kategorie:Duitse renjaers]]
[[Kategorie:Formule Een-renjaers]]
[[Kategorie:Formule Een-Wêreldbestuurderskampioene]]
[[Kategorie:Geboortes in 1985]]
[[Kategorie:Lewende mense]]</text>
      <sha1>2a813eo58carbzl1hslvur4q23t6wcq</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Niki Lauda</title>
    <ns>0</ns>
    <id>103557</id>
    <revision>
      <id>2915649</id>
      <parentid>2577682</parentid>
      <timestamp>2026-07-04T16:23:40Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Aliwal2012</username>
        <id>39067</id>
      </contributor>
      <origin>2915649</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="44132" sha1="l4x51n9sj3wllr14yyh3f0px8kqprj7" xml:space="preserve">{{Inligtingskas renjaer
| name          = Niki Lauda
| image         = Niki Lauda Stars and Cars 2014 amk (cropped).jpg
| caption       = Lauda in 2014. Sy gesig is verbrand&lt;br /&gt;tydens 'n ernstige renongeluk in 1976.
| nationality   = {{vlagikoon|AUT}} Oostenryker
| birth_name    = Andreas Nikolaus Lauda
| birth_date    = {{Geboortedatum|1949|2|22}}
| birth_place   = [[Wene]], [[Oostenryk]]
| death_date    = {{Sterfdatum en ouderdom|1949|2|22|2019|5|20}}
| death_place   = [[Zürich]], [[Switserland]]
| Years         = 1971–1979, 1982–1985
| Old Team      = [[March Engineering|March]], [[British Racing Motors|BRM]], [[Scuderia Ferrari|Ferrari]],&lt;br /&gt;[[Brabham]], [[McLaren]]
| Races         = 177 (171 wegspringkere)
| Championships = 3  (1975, 1977, 1984)
| Wins          = 25
| Podiums       = 54
| Poles         = 24
| Fastest laps  = 24
| Points        = 420.5
| First race    = 1971 [[Oostenrykse Grand Prix]]
| First win     = 1974 [[Spaanse Grand Prix]]
| Last win      = 1985 [[Hollandse Grand Prix]]
| Last race     = 1985 [[Australiese Grand Prix]]
}}

[[Lêer:Lauda, Niki 1973-07-06.jpg|duimnael|regs|Lauda by die [[Nürburgring]] in 1973, drie jaar vóór sy ernstige ongeluk.]]
'''Andreas Nikolaus &quot;Niki&quot; Lauda''' ([[22 Februarie]] [[1949]] in [[Wene]], [[Oostenryk]] – [[20 Mei]] [[2019]] in [[Zürich]], [[Switserland]])&lt;ref&gt;{{af}} [https://maroelamedia.co.za/nuus/sa-nuus/f1-legende-niki-lauda-sterf/ F1-legende Niki Lauda sterf], Maroela Media, 21 Mei 2019&lt;/ref&gt; was 'n [[Oostenryk]]se [[Formule Een]]renjaer en 'n driemalige Formule Een Wêreldjaerskampioen, in 1975, 1977 en 1984, en is die enigste jaer in Formule Een-geskiedenis wat 'n kampioen was by beide [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] en [[McLaren]], twee van die sport se suksesvolste vervaardigers. Hy was aktief betrokke in die F1-rensport, as nie-uitvoerende voorsitter van die [[Mercedes AMG Petronas F1-span|Mercedes AMG-span]], waarin Lauda 10% besit het, tot en met sy afsterwe.&lt;ref&gt;{{en}} {{Cite web|url=http://www.skysports.com/f1/news/12433/10775198/mercedes-give-toto-wolff-and-niki-lauda-new-long-term-contracts|title=Mercedes give Toto Wolff and Niki Lauda new long-term contracts|website=skysports.com|access-date=22 February 2017}}&lt;/ref&gt;

Niki Lauda is op 22 Februarie 1949 in [[Wene]], Oostenryk, gebore in 'n ryk papiervervaardigersgesin.&lt;ref&gt;{{en}} {{Cite web|url=https://www.britannica.com/biography/Niki-Lauda|title=Niki Lauda – Facts, Biography, &amp; Crash|website=Encyclopedia Britannica|access-date=4 June 2019}}&lt;/ref&gt;&lt;ref name=&quot;Moulson&quot;&gt;{{en}} {{Cite web|url=https://www.spin.ph/multisport/f1-champion-and-aviation-entrepreneur-niki-lauda-dies-at-70-a2338-20190521|title=Three-time F1 champ, aviation entrepreneur Niki Lauda passes away at 70|last=Moulson|first=Geir|website=Spin.ph|archive-url=https://web.archive.org/web/20190604002736/https://www.spin.ph/multisport/f1-champion-and-aviation-entrepreneur-niki-lauda-dies-at-70-a2338-20190521|archive-date=4 June 2019|access-date=4 June 2019}}&lt;/ref&gt; Sy oupa aan vaderskant was die Weens-gebore nyweraar Hans Lauda.&lt;ref name=&quot;aeiou&quot;&gt;{{de}} {{Cite web|url=http://www.aeiou.at/aeiou.encyclop.l/l265000.htm|title=Lauda, Hans|website=www.aeiou.at|access-date=16 May 2010}}&lt;/ref&gt;

Hy was 'n lugvaart-entrepreneur wat drie lugdienste gestig en bestuur het: Lauda Air, Niki en Lauda. Hy was ook vir twee jaar 'n konsultant vir [[Scuderia Ferrari]] en spanbestuurder van die [[Jaguar Racing|Jaguar Formule Een-renspan]]. Daarna het hy tydens Grand Prix-naweke as 'n kennerkommentator vir Duitse TV gewerk.

== Ernstige Duitse Grand Prix ongeluk ==
Lauda het na vore getree as Formule Een se sterjaer met 'n 1975-kampioenskapoorwinning en was die voorloper in die 1976-titelstryd. Lauda is ernstig beseer in 'n ongeluk tydens die [[Duitse Grand Prix]] van 1976 terwyl hy by die [[Nürburgring]] gejaag het; tydens 'n ongeluk het sy Ferrari 312T2 in vlamme uitgebars wat byna tot sy dood gelei het nadat hy warm giftige dampe ingeasem het en ernstige brandwonde opgedoen het.&lt;ref&gt;''Daily Express'' pp. 1, 8 &amp; 16 ''Battle for Lauda's Life'' Monday 2 August 1976 &quot;Heroes pull world champion from race wreck.&quot;&lt;/ref&gt; Hy het oorleef en genoegsaam herstel om net ses weke later weer by die Italiaanse Grand Prix te jaag. Alhoewel hy daardie jaar se titel met net een punt aan [[James Hunt]] afgestaan het, het hy sy tweede kampioenskap die jaar daarna gewen, tydens sy laaste seisoen by Ferrari. Na 'n paar jaar by [[Brabham]] en twee jaar se onderbreking het Lauda teruggekeer en vier seisoene vir McLaren tussen 1982 en 1985 gejaag, waartydens hy die 1984 -titel met 'n halwe punt teen sy spanmaat [[Alain Prost]] gewen het.

Lauda het 'n renjaer geword ten spyte van sy gesin se afkeur.&lt;ref&gt;{{en}} {{Cite web|url=https://www.topgear.com/car-news/niki-lauda-has-sadly-passed-away|title=Niki Lauda has sadly passed away|date=21 May 2019|website=Top Gear|access-date=21 May 2019}}&lt;/ref&gt; Nadat hy met 'n Mini begin het,&lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://www.motorsportmagazine.com/opinion/f1/obituary-niki-lauda-1949-2019|title=Obituary: Niki Lauda, 1949–2019|website=Motorsport Magazine|access-date=21 May 2019}}&lt;/ref&gt; het Lauda aanbeweeg na Formule Vee,&lt;ref&gt;{{en}} {{Cite web|url=https://www.firstpost.com/sports/niki-lauda-passes-away-all-you-need-to-know-about-the-austrian-formula-one-legend-who-defied-death-on-the-tracks-6672641.html|title=Niki Lauda passes away: All you need to know about the Austrian Formula One legend who defied death on the tracks|date=21 May 2019|website=First Post|access-date=21 May 2019}}&lt;/ref&gt; soos normaalweg in [[Sentraal-Europa]] was, maar vinnig opgeskuif om in privaat Porsche- en Chevron -sportmotors te jaag.&lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://www.heraldscotland.com/news/17653612.obituary-niki-lauda-three-times-f1-world-champion-who-recovered-from-horrific-accident/|title=Obituary: Niki Lauda, three-times F1 World Champion who recovered from horrific accident|website=Herald Scotland|access-date=21 May 2019}}&lt;/ref&gt; Met sy loopbaan tot stilstand, het hy 'n [[Pond sterling|£]]&amp;nbsp;30&amp;nbsp;000 banklening aangegaan,&lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://autoaction.com.au/2019/05/21/vale-niki-lauda|title=Vale: Niki Lauda|date=21 May 2019|publisher=Auto Action|access-date=23 May 2019}}&lt;/ref&gt; wat deur 'n lewensversekeringspolis gedek was, om in 1971 sy pad in die jong March -span as 'n Formule Twee -jaer te koop.&lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://www.motorsportmagazine.com/opinion/f1/was-power-and-persuasiveness-niki-lauda-had|title=That was the power and the persuasiveness that Niki Lauda had|website=Motorsport Magazine|access-date=21 May 2019}}&lt;/ref&gt; Weens sy familie se afkeur het hy 'n voortdurende vete met hulle gehad oor sy wedren-ambisies en het verdere kontak laat vaar.&lt;ref&gt;{{de}} [http://www.sueddeutsche.de/geld/reden-wir-ueber-geld-niki-lauda-freunde-was-sind-ueberhaupt-freunde-1.972224 ''Was sind überhaupt Freunde?''.] In: ''Süddeutsche Zeitung.'' 9 Julie 2010.&lt;/ref&gt;

Lauda is gou tot die Formule Een-span bevorder, maar het vir March in Formule Een en Formule Twee in 1972 gejaag. Alhoewel hierdie motors goed was en Lauda se bestuursvernuf die March-hoof Robin Herd beïndruk het, was March se 1972 Formule Een-seisoen katastrofies. Miskien het die laagtepunt van die span se seisoen by die Kanadese Grand Prix by Mosport Park gekom, toe beide March-motors binne drie rondtes van mekaar, net verby driekwart van die renafstand, gediskwalifiseer is. Lauda het in 1973 nog 'n banklening aangegaan om hom in die [[British Racing Motors|BRM]]-span in te koop. Lauda was dadelik vinnig, maar die span was aan die agteruitgaan; hoewel die BRM P160E vinnig en maklik was om te bestuur was dit nie betroubaar nie en sy enjin het nie genoeg krag gelewer nie. Lauda se gewildheid was aan die toeneem nadat hy daardie jaar derde by die Monaco Grand Prix geëindig het, wat daartoe gelei het dat Enzo Ferrari in hom belang gestel het. Toe sy BRM-spanmaat [[Clay Regazzoni]] in 1974 vertrek het om weer by [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] aan te sluit, het spaneienaar Enzo Ferrari hom gevra wat hy van Lauda dink. Regazzoni het so gunstig van Lauda gepraat dat Ferrari hom dadelik onderteken het en hom genoeg betaal het om sy skuld te vereffen.

== Ferrari (1974–1977) ==
[[Lêer:LaudaNiki19760731Ferrari312T2.jpg|duimnael| Lauda wat tydens die Duitse Grand Prix in 1976 by die [[Nürburgring]] geoefen het]]
Na 'n onsuksesvolle begin tot die 1970's, wat uitgeloop het op 'n rampspoedige begin van die 1973-seisoen, het Ferrari heeltemal onder Luca di Montezemolo hergroepeer en in 1974 herleef. Die span se geloof in die onbekende Lauda is vinnig beloon deur 'n tweede plek in sy debuutwedren vir die span, die [[Argentynse Grand Prix]] wat die seisoen begin.&lt;ref&gt;Argentine Grand Prix, Eric della Faille Photograph Collection, Revs Institute, [https://library.revsinstitute.org/digital/custom/single-image?id=35807&amp;collection=p17257coll1 Revs Digital Library.]&lt;/ref&gt; Sy eerste Grand Prix-oorwinning – en die eerste vir Ferrari sedert 1972 – het slegs drie renne later in die [[Spaanse Grand Prix]] gevolg. Alhoewel Lauda die seisoen se pasaangeër geword het en ses agtereenvolgende paalposisies behaal het, het 'n mengsel van onervarenheid en meganiese onbetroubaarheid beteken dat Lauda daardie jaar nog net een ren gewen het, die [[Nederlandse Grand Prix]]. Hy het vierde geëindig in die Bestuurderskampioenskap en het geweldige toewyding getoon om die motor te toets en te verbeter.
[[Lêer:Niki Lauda, 1975 British Grand Prix.jpg|links|duimnael|Lauda in 1975]]
Die 1975 Formule Een-seisoen het stadig vir Lauda begin; ná niks beter as 'n vyfde plek in die eerste vier renne nie, het hy vier van die volgende vyf gewen in die nuwe Ferrari 312T. Sy eerste Wêreldkampioenskap is beklink met 'n derde plek by die Italiaanse Grand Prix by Monza; Lauda se spanmaat Regazzoni het die wedren gewen en Ferrari het hul eerste vervaardigerskampioenskap in 11 jaar behaal. Lauda het toe 'n vyfde oorwinning behaal by die laaste ren van die jaar, die Verenigde State se GP by [[Watkins Glen Internasionale Renbaan|Watkins Glen]]. Hy het ook die eerste jaer geword wat die Nürburgring Nordschleife in minder as sewe minute afgelê het, wat as 'n groot prestasie beskou is aangesien die Nordschleife-gedeelte van die Nürburgring twee myl langer was as wat dit vandag is. Lauda het daardie jaar nie die Duitse Grand Prix vanaf die paal posisie gewen nie; nadat hy hard met Patrick Depailler geveg het om die voortou vir die eerste helfte van die wedren, het Lauda vir die eerste 9 rondtes voorgeloop, maar het 'n pap band by die Wippermann opgedoen, 9 myl in die 10de rondte en is verbygesteek deur [[Carlos Reutemann]], [[James Hunt]], Tom Pryce en [[Jacques Laffite]]; Lauda het teruggekeer na die kuipe met 'n beskadigde voorvlerk en 'n vernielde linkervoorband. Die Ferrari-kuipespan het die ou band omgeruil en Lauda het daarin geslaag om die podium te haal in die derde plek agter Reutemann en Laffite nadat Hunt uitgeval het en Pryce stadiger moes ry weens 'n brandstoflek. Lauda was bekend daarvoor dat hy enige trofeë wat hy gewen het aan sy plaaslike motorhawe weggegee het in ruil dat sy motor gewas en gediens word.&lt;ref&gt;{{Cite web|url=http://www.formula1.com/teams_and_drivers/hall_of_fame/221|title=Formula One Drivers Hall of Fame – Nikki Lauda|last=Donaldson|first=Gerald|publisher=Formula One|access-date=17 Maart 2013}}&lt;/ref&gt;

Anders as in 1975 het Lauda die begin van die 1976 Formule Een-seisoen oorheers en vier van die eerste ses wedrenne gewen en tweede in die ander twee geëindig. Teen die tyd van sy vyfde oorwinning van die jaar by die [[Britse Grand Prix]], het hy meer as dubbel die punte van sy naaste uitdagers [[Jody Scheckter]] en James Hunt gehad, en 'n tweede agtereenvolgende Wêreldkampioenskap was 'n formaliteit. Dit was 'n prestasie wat nie behaal is sedert [[Jack Brabham]] se oorwinnings in 1959 en 1960 nie. Hy sou ook die meeste wedrenne in 'n seisoen wen, 'n rekord wat deur wyle [[Jim Clark]] sedert 1963 gehou is.

=== 1976 Nürburgring-ongeluk ===
'n Week voor die Duitse Grand Prix van 1976 by die Nürburgring, al was hy destyds die vinnigste jaer op daardie baan, het Lauda sy mede-renjaers aangemoedig om die wedren te boikot, hoofsaaklik as gevolg van die 23 km-kring se veiligheidsreëlings, met verwysing na die organiseerders se gebrek aan hulpbronne om so 'n groot kring behoorlik te bestuur, insluitend 'n gebrek aan brandweerbeamptes, brand- en veiligheidstoerusting en veiligheidsvoertuie. Formule Een was toe nogal gevaarlik (drie van die bestuurders daardie dag het later in Formule Een-voorvalle gesterf: Tom Pryce in 1977; Ronnie Peterson in 1978; en Patrick Depailler in 1980), maar 'n meerderheid van die bestuurders het teen die boikot gestem en die wedren het voortgegaan.
[[Lêer:Lauda accidente2.jpg|regs|duimnael|Lauda se motor brand]]
Op 1 Augustus 1976, tydens die tweede rondte by die baie vinnige linkerkinkel voor Bergwerk, was Lauda in 'n ongeluk betrokke toe sy Ferrari van die baan afgetol het, 'n wal getref het, in vlamme uitgebars het en kontak gemaak het met Brett Lunger se Surtees-[[Ford Motormaatskappy|Ford]] motor. Anders as Lunger was Lauda in die wrak vasgekeer. Die bestuurders Arturo Merzario, Lunger, Guy Edwards en Harald Ertl het 'n paar oomblikke later by die toneel aangekom, maar voordat Merzario Lauda uit sy motor kon trek, het hy ernstige brandwonde aan sy kop en hande opgedoen en warm giftige gasse ingeasem wat sy longe en bloed beskadig het.&lt;ref&gt;{{Cite book|title=In the name of glory|last=Rubython, Tom.|date=2011|publisher=Myrtle|others=Watson, John., Schleglmilch, Rainer.|isbn=978-0-9565656-9-3|location=London|oclc=757931377}}&lt;/ref&gt; In 'n onderhoud met BBC Radio 5 Live (&quot;I Was There -- 21 Mei 2019&quot;; &quot;Niki Lauda praat in 2015&quot;), het Lauda gesê: &quot;...daar was basies twee of drie bestuurders wat my uit die kar probeer kry het, en een was Arturo Merzario, die Italianer, wat ook daar op die toneel moes stop, want ek het die pad versper; en hy het regtig self in die kar gekom, en uh, my, my veiligheidsgordel losgelaat, en my toe uitgetrek. Dit was ongelooflik, hoe hy dit kon doen, en ek het hom daarna ontmoet, en ek het vir hom gevra: 'Hoe kon jy dit doen?!' Hy het gesê: 'Eerlik, ek weet nie, maar om jou veiligheidsgordel los te maak was so moeilik, want jy het so hard daarteen gedruk, en toe dit oop was, het ek jou soos 'n veer uit die kar gekry...' .&quot;&lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://www.bbc.co.uk/programmes/articles/4mbRKsf813B0CCRMm2Fz1k/i-was-there-niki-lauda-grand-prix-crash-1976|title=BBC Radio 5 live – In Short – 'I was there': Niki Lauda Grand Prix crash, 1976|website=BBC|language=en-GB|access-date=28 November 2019}}&lt;/ref&gt; Aangesien Lauda 'n gemodifiseerde helm gedra het, het dit hom nie behoorlik gepas nie; die skuim het saamgepers en dit het ná die ongeluk van sy kop afgegly en sy gesig aan die vuur blootgestel.&lt;ref&gt;Tom Rubython: ''In the Name of Glory – 1976'' Myrtle Press, 2011, {{ISBN|978-0-9565656-9-3}}, p. 163.&lt;/ref&gt; Hoewel Lauda by sy bewussyn was en onmiddellik ná die ongeluk kon staan, het hy later in 'n koma verval. Terwyl hy in die hospitaal was, is hy die laaste rites gegee, maar hy het oorleef.&lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://www.express.co.uk/sport/f1-autosport/1129910/niki-lauda-dead-news-niki-lauda-crash-nurburgring-f1-1976|title=Niki Lauda death: Who was F1 racing legend who SURVIVED horror 1976 Grand Prix crash?|last=Hopps|first=Kat|date=21 May 2019|website=Express.co.uk}}&lt;/ref&gt;

Lauda het erge littekens opgedoen van die brandwonde aan sy kop en het die meeste van sy regteroor verloor, sowel as die hare aan die regterkant van sy kop, sy wenkbroue en sy ooglede. Hy het verkies om rekonstruktiewe chirurgie te beperk tot die vervanging van die ooglede en die herstel van hul funksionaliteit. Ná die ongeluk het hy altyd 'n pet gedra om die letsels op sy kop te bedek. Hy het gereël dat borge die pet vir advertensies gebruik.

Met Lauda uit die kompetisie, is [[Carlos Reutemann]] as sy plaasvervanger aangeneem. Ferrari het die 1976 [[Oostenrykse Grand Prix]] geboikot uit protes teen wat hulle gesien het as voorkeurbehandeling teenoor die [[McLaren]]-jaer [[James Hunt]] by die Spaanse en Britse Grands Prix.

=== Terugkeer na wedrenne ===
Lauda het slegs twee wedrenne misgeloop en het slegs ses weke ná die ongeluk by die Monza-perskonferensie verskyn met sy vars brandwonde steeds verbind. Hy het vierde in die Italiaanse GP geëindig, al was hy, volgens sy eie erkenning, absoluut verslae. Formule Een-joernalis Nigel Roebuck onthou dat hy Lauda in die kuipe gesien het, terwyl hy die bloeddeurdrenkte verbande van sy verbrande kopvel afskil. Hy moes ook 'n spesiaal aangepaste valhelm dra om nie in te veel ongemak te verkeer nie. In Lauda se afwesigheid het Hunt 'n laat poging aangepak om Lauda se voorsprong in die Wêreldkampioenskap te verklein. Hunt en Lauda was vriende weg van die baan, en hul persoonlike wedywering op die baan, hoewel intens, was skoon en regverdig. Ná oorwinnings in die Kanadese en [[Verenigde State Grand Prix]], het Hunt net drie punte agter Lauda gelê voor die laaste wedren van die seisoen, die [[Japannese Grand Prix]].

Lauda het derde gekwalifiseer, een plek agter Hunt, maar op die wedrendag was daar stortreën en Lauda het ná twee rondtes afgetrek. Hy het later gesê hy voel dit is onveilig om onder hierdie toestande voort te gaan, veral omdat sy oë oormatig getraan het weens sy brandbeskadigde traankliere en onvermoë om te knip. Hunt het 'n groot deel van die wedren gelei voordat sy bande geskilfer het en 'n kuipestop hom laat terugval het. Hy het tot derde herstel en sodoende die titel met 'n enkele punt gewen.

== Latere bestuursrolle ==
In 1993 het Lauda teruggekeer na Formule Een in 'n bestuursposisie toe Luca di Montezemolo hom 'n konsultasierol by [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] aangebied het. Halfpad deur die 2001-seisoen het Lauda die rol van spanhoof van die [[Jaguar Racing|Jaguar Formule Een-span]] aanvaar. Die span kon nie verbeter nie en Lauda is aan die einde van 2002, saam met 70 ander sleutelfigure, oortollig gemaak.

In September 2012 is hy aangestel as nie-uitvoerende voorsitter van [[Mercedes AMG Petronas F1-span|Mercedes-AMG Petronas Motosport]].&lt;ref&gt;{{Cite web|url=http://www.gpupdate.net/en/f1-news/284707/lauda-to-join-mercedes-in-advisory-role/|title=Lauda to join Mercedes in advisory role|date=28 September 2012|publisher=GPUpdate.net|archive-url=https://web.archive.org/web/20121003074703/http://www.gpupdate.net/en/f1-news/284707/lauda-to-join-mercedes-in-advisory-role/|archive-date=3 October 2012|access-date=7 October 2012}}&lt;/ref&gt; Hy het in 2013 aan onderhandelinge deelgeneem om [[Lewis Hamilton]] vir 'n driejaarkontrak met Mercedes te onderteken.&lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://www.motorsport.com/f1/news/hamilton-first-meetings-lauda-mercedes/4794331/|title=Hamilton recalls first meetings with Lauda before Mercedes move|website=www.motorsport.com|language=en|access-date=2020-09-30}}&lt;/ref&gt;

== Rolle buite Formule Een ==
[[Lêer:Andreas Nikolaus Lauda 2011.jpg|links|duimnael|Lauda in 2011]]
Lauda het met sy tweede Formule Een-aftrede in 1985 teruggekeer om sy eie lugdiens, Lauda Air, te bestuur. Gedurende sy tyd as lugrederybestuurder is hy as konsultant by Ferrari aangestel as deel van 'n poging deur Montezemolo om die span te vernuwe.&lt;ref&gt;{{cite book|title=Formula Ferrari|first=Umberto|last=Zapelloni|isbn=0-340-83471-4|publisher=Hodder &amp; Stoughton|date=April 2004|page=17}}&lt;/ref&gt; Nadat hy sy Lauda Air-aandele in 1999 aan meerderheidsvennoot [[Austrian Airlines]] verkoop het, het hy die Jaguar Formule Een-renspan van 2001 tot 2002 bestuur. Aan die einde van 2003 het hy 'n nuwe lugdiens, Niki, begin. Soortgelyk aan Lauda Air, is Niki in 2011 met sy groot vennoot Air Berlin saamgesmelt. Vroeg in 2016 het Lauda die huurredery Amira Air oorgeneem en die maatskappy LaudaMotion herdoop.&lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://www.austrianwings.info/2016/02/niki-lauda-hat-amira-air-in-laudamotion-umbenannt/|title=Niki Lauda has renamed Amira Air LaudaMotion|date=10 February 2016|website=austrianwings.info}}&lt;/ref&gt; As gevolg van Air Berlin se insolvensie in 2017 het LaudaMotion die Niki-handelsmerk en -bates oorgeneem ná 'n onsuksesvolle bod deur [[Lufthansa]] en IAG.&lt;ref&gt;{{Cite web|url=http://www.dw.com/en/niki-assets-go-back-to-former-founder-niki-lauda/a-42265612|title=Airline Niki goes to founder Niki Lauda|date=23 January 2018|website=dw.com}}&lt;/ref&gt; Lauda het 'n kommersiële vlieënierlisensie gehad en het van tyd tot tyd as kaptein op die vlugte van sy lugredery opgetree.&lt;ref&gt;{{cite news|last1=Clark|first1=Andrew|title=Interview: Niki Lauda, aviation chief|url=https://www.theguardian.com/business/2004/nov/06/formulaone.theairlineindustry|access-date=4 September 2018|work=the Guardian|date=6 November 2004}}&lt;/ref&gt;

Hy is in 1993 opgeneem in die Internasionale Motorsport Heldesaal en het vanaf 1996 kommentaar gelewer by Grands Prix vir Oostenrykse en Duitse televisie op RTL. Hy is egter gekritiseer omdat hy [[Robert Kubica]] 'n &quot;polack&quot; ('n etniese belediging vir Poolse mense) op die lug in Mei 2010 by die [[2010 Monaco Grand Prix|Monaco Grand Prix]] genoem het.&lt;ref name=&quot;shortnews&quot;&gt;{{Cite web|url=http://www.shortnews.de/id/831923/Formel-1-Experte-Niki-Lauda-nennt-Robert-Kubica-Polacke|title=Formel-1-Experte Niki Lauda nennt Robert Kubica &quot;Polacke&quot;|date=16 May 2010|website=www.shortnews.de|language=de|archive-url=https://web.archive.org/web/20110717040020/http://www.shortnews.de/id/831923/Formel-1-Experte-Niki-Lauda-nennt-Robert-Kubica-Polacke|archive-date=17 July 2011|access-date=16 May 2010}}&lt;/ref&gt;&lt;ref name=&quot;sport.wp.pl&quot;&gt;{{Cite web|url=http://sport.wp.pl/kat,1715,title,Lauda-obrazil-Roberta-Kubice,wid,12271283,wiadomosc.html?ticaid=1a2cc|title=Lauda obraził Roberta Kubicę!|date=16 May 2010|website=sport.wp.pl|language=pl|access-date=16 May 2010}}&lt;/ref&gt;

Lauda was soms bekend onder die [[bynaam]] &quot;The Rat&quot;, &quot;SuperRat&quot; of &quot;King Rat&quot; vanweë sy prominente boktande.&lt;ref&gt;{{Cite news|url=https://www.reuters.com/article/us-people-lauda-obituary-idUSKCN1SR0F4|title=Austrian motor racing great Niki Lauda, who survived fiery crash, dies|newspaper=Reuters|date=21 May 2019|via=www.reuters.com}}&lt;/ref&gt; Hy was geassosieer met beide Parmalat en Viessmann, wat die alteenwoordige pet geborg het wat hy vanaf 1976 gedra het om die ernstige brandwonde wat hy in sy Nürburgring-ongeluk opgedoen het, weg te steek. Lauda het in 2009 in 'n onderhoud met die Duitse koerant ''Die Zeit'' gesê dat 'n adverteerder €1,2&amp;nbsp;miljoen betaal vir die ruimte op sy rooi pet.&lt;ref&gt;{{cite news|url=http://www.zeit.de/2009/25/Lebenswert-Lauda?page=5|title=Es ist ein Glück, dass ich schon so viel Unglück erlebt habe|first=Bruno|last=Kammertöns|work=Die Zeit|date=10 June 2009|language=de}}&lt;/ref&gt;

Niki Lauda het vyf boeke geskryf: ''The Art and Science of Grand Prix Driving'' (getiteld ''Formula 1: The Art and Technicalities of Grand Prix Driving'' in sommige markte) (1975); ''My Years With Ferrari'' (1978); ''The New Formula One: A Turbo Age'' (1984); ''Meine Story'' (soms getiteld ''To Hell and Back'') (1986); ''Das dritte Leben'' (''Die derde lewe'') (1996).&lt;ref name=&quot;Book2&quot;&gt;{{cite book|first=Niki|last=Lauda|year=1987|title=To Hell And Back|publisher=Corgi Books|location=London|isbn=0-552-99294-1}}&lt;/ref&gt; Lauda het die Oostenrykse joernalis Herbert Volker gekrediteer vir die redigering van die boeke.

== Rolprent en televisie ==
[[Lêer:Daniel Brühl, Niki Lauda and Peter Morgan.jpg|links|duimnael| Daniel Brühl, Lauda en Peter Morgan by die première van ''Rush'' in Wene, Oostenryk]]
Die 1976-stryd tussen Lauda en [[James Hunt]] is gedramatiseer in die rolprent ''Rush'' (2013), waar Lauda deur [[Daniel Brühl]] vertolk is— 'n uitbeelding wat genomineer is vir 'n [[Bafta|BAFTA-rolprenttoekenning]] vir beste byspeler. Lauda het aan die einde van die film 'n kamee-verskyning gemaak. Lauda het oor Hunt se dood gesê: &quot;Toe ek hoor dat hy op die ouderdom van 45 aan 'n hartaanval gesterf het, was ek nie verbaas nie, ek was net hartseer.&quot; Hy het ook gesê Hunt was een van die min waarvan hy gehou het, een van 'n klein aantal mense wat hy respekteer en die enigste persoon wat hy beny het.&lt;ref&gt;[https://www.youtube.com/watch?v=kM6OABZ0PZ4 Niki Lauda on James Hunt], Graham Bensinger, 11 Oktober 2017.&lt;/ref&gt;

Lauda het in 'n episode van ''Mayday'' met die titel &quot;Niki Lauda: Testing the Limits&quot; verskyn aangaande die gebeure van Lauda Air Vlug 004, en beskryf dit om 'n lugredery te bestuur, moeiliker is as om drie Formule 1-kampioenskappe te wen.

== Formule Een-uitslae ==
* (Renne in '''vetdruk''' toon voorwegsprong, renne in ''skuinsdruk'' beteken vinnigste rondte)
{| class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;text-align:center; font-size:80%&quot;
! Jaar
! Span
! Onderstel
! Enjin
! 1
! 2
! 3
! 4
! 5
! 6
! 7
! 8
! 9
! 10
! 11
! 12
! 13
! 14
! 15
! 16
! 17
! Plek
! Punte
|-
| [[1971]]
! STP March Renspan
! March 711
! [[Cosworth|Ford Cosworth DFV]] 3.0 [[V8-enjin|V8]]
| [[1971 Suid-Afrikaanse Grand Prix|RSA]]
| [[1971 Spaanse Grand Prix|ESP]]
| [[1971 Monaco Grand Prix|MON]]
| [[1971 Hollandse Grand Prix|NED]]
| [[1971 Franse Grand Prix|FRA]]
| [[1971 Britse Grand Prix|GBR]]
| [[1971 Duitse Grand Prix|DUI]]
|style{{=}}&quot;background:#EFCFFF;&quot;| [[1971 Oostenrykse Grand Prix|OOS]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
| [[1971 Italiaanse Grand Prix|ITA]]
| [[1971 Kanadese Grand Prix|KAN]]
| [[1971 Verenigde State Grand Prix|VSA]]
|
|
|
|
|
|
! NC
! 0
|-
| [[1972]]
! STP March Renspan
! March 721
! [[Cosworth|Ford Cosworth DFV]] 3.0 [[V8-enjin|V8]]
|style{{=}}&quot;background:#CFCFFF;&quot;| [[1972 Argentynse Grand Prix|ARG]]&lt;br /&gt;{{small|11}}
|style{{=}}&quot;background:#CFCFFF;&quot;| [[1972 Suid-Afrikaanse Grand Prix|RSA]]&lt;br /&gt;{{small|7}}
|style{{=}}&quot;background:#EFCFFF;&quot;| [[1972 Spaanse Grand Prix|ESP]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style{{=}}&quot;background:#CFCFFF;&quot;| [[1972 Monaco Grand Prix|MON]]&lt;br /&gt;{{small|16}}
|style{{=}}&quot;background:#CFCFFF;&quot;| [[1972 Belgiese Grand Prix|BEL]]&lt;br /&gt;{{small|12}}
|style{{=}}&quot;background:#EFCFFF;&quot;| [[1972 Franse Grand Prix|FRA]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style{{=}}&quot;background:#CFCFFF;&quot;| [[1972 Britse Grand Prix|GBR]]&lt;br /&gt;{{small|9}}
|style{{=}}&quot;background:#EFCFFF;&quot;| [[1972 Duitse Grand Prix|DUI]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style{{=}}&quot;background:#CFCFFF;&quot;| [[1972 Oostenrykse Grand Prix|OOS]]&lt;br /&gt;{{small|10}}
|style{{=}}&quot;background:#CFCFFF;&quot;| [[1972 Italiaanse Grand Prix|ITA]]&lt;br /&gt;{{small|13}}
|style{{=}}&quot;background:#000000; color:white&quot;| [[1972 Kanadese Grand Prix|&lt;span style{{=}}&quot;color:white;&quot;&gt;KAN&lt;/span&gt;]]&lt;br /&gt;{{small|DSQ}}
|style{{=}}&quot;background:#CFCFFF;&quot;| [[1972 Verenigde State Grand Prix|VSA]]&lt;br /&gt;{{small|NC}}
|
|
|
|
|
! NC
! 0
|-
| 1973
! [[Marlboro (Gautrein-stasie)|Marlboro]]-[[British Racing Motors|BRM]]
! BRM P160
! BRM P142 3.0 [[V12-enjin|V12]]
|style{{=}}&quot;background:#EFCFFF;&quot;| [[1973 Argentynse Grand Prix|ARG]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style{{=}}&quot;background:#CFCFFF;&quot;| [[1973 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]]&lt;br /&gt;{{small|8}}
|style{{=}}&quot;background:#EFCFFF;&quot;| [[1973 Suid-Afrikaanse Grand Prix|RSA]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style{{=}}&quot;background:#EFCFFF;&quot;| [[1973 Spaanse Grand Prix|ESP]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style{{=}}&quot;background:#DFFFDF;&quot;| [[1973 Belgiese Grand Prix|BEL]]&lt;br /&gt;{{small|5}}
|style{{=}}&quot;background:#EFCFFF;&quot;| [[1973 Monaco Grand Prix|MON]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style{{=}}&quot;background:#CFCFFF;&quot;| [[1973 Sweedse Grand Prix|SWE]]&lt;br /&gt;{{small|13}}
|style{{=}}&quot;background:#CFCFFF;&quot;| [[1973 Franse Grand Prix|FRA]]&lt;br /&gt;{{small|9}}
|style{{=}}&quot;background:#CFCFFF;&quot;| [[1973 Britse Grand Prix|GBR]]&lt;br /&gt;{{small|12}}
|style{{=}}&quot;background:#EFCFFF;&quot;| [[1973 Nederlandse Grand Prix|NED]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style{{=}}&quot;background:#EFCFFF;&quot;| [[1973 Duitse Grand Prix|DUI]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style{{=}}&quot;background:#FFFFFF;&quot;| [[1973 Oostenrykse Grand Prix|OOS]]&lt;br /&gt;{{small|DNS}}
|style{{=}}&quot;background:#EFCFFF;&quot;| [[1973 Italiaanse Grand Prix|ITA]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style{{=}}&quot;background:#EFCFFF;&quot;| [[1973 Kanadese Grand Prix|KAN]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style{{=}}&quot;background:#EFCFFF;&quot;| [[1973 Verenigde State Grand Prix|VSA]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|
|
! 18de
! 2
|-
| [[1974]]
! [[Scuderia Ferrari]]
! Ferrari 312B3
! [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] 001/11 3.0 [[Plattwaalfsilinder|F12]]
|style{{=}}&quot;background:#DFDFDF;&quot;| [[1974 Argentynse Grand Prix|ARG]]&lt;br /&gt;{{small|2}}
|style{{=}}&quot;background:#EFCFFF;&quot;| [[1974 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style{{=}}&quot;background:#CFCFFF;&quot;| '''[[1974 Suid-Afrikaanse Grand Prix|RSA]]'''&lt;br /&gt;{{small|16}}
|style{{=}}&quot;background:#FFFFBF;&quot;| '''''[[1974 Spaanse Grand Prix|ESP]]'''''&lt;br /&gt;{{small|1}}
|style{{=}}&quot;background:#DFDFDF;&quot;| [[1974 Belgiese Grand Prix|BEL]]&lt;br /&gt;{{small|2}}
|style{{=}}&quot;background:#EFCFFF;&quot;| '''[[1974 Monaco Grand Prix|MON]]'''&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style{{=}}&quot;background:#EFCFFF;&quot;| [[1974 Sweedse Grand Prix|SWE]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style{{=}}&quot;background:#FFFFBF;&quot;| '''[[1974 Nederlandse Grand Prix|NED]]'''&lt;br /&gt;{{small|1}}
|style{{=}}&quot;background:#DFDFDF;&quot;| '''[[1974 Franse Grand Prix|FRA]]'''&lt;br /&gt;{{small|2}}
|style{{=}}&quot;background:#DFFFDF;&quot;| '''''[[1974 Britse Grand Prix|GBR]]'''''&lt;br /&gt;{{small|5}}
|style{{=}}&quot;background:#EFCFFF;&quot;| '''[[1974 Duitse Grand Prix|DUI]]'''&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style{{=}}&quot;background:#EFCFFF;&quot;| '''[[1974 Oostenrykse Grand Prix|OOS]]'''&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style{{=}}&quot;background:#EFCFFF;&quot;| '''[[1974 Italiaanse Grand Prix|ITA]]'''&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style{{=}}&quot;background:#EFCFFF;&quot;| ''[[1974 Kanadese Grand Prix|KAN]]''&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style{{=}}&quot;background:#EFCFFF;&quot;| [[1974 Verenigde State Grand Prix|VSA]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|
|
! 4de
! 38
|-
| [[1975]]
! [[Scuderia Ferrari]]
! Ferrari 312T
! [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] 015 3.0 [[Plattwaalfsilinder|F12]]
|style{{=}}&quot;background:#DFFFDF;&quot;| [[1975 Argentynse Grand Prix|ARG]]&lt;br /&gt;{{small|6}}
|style{{=}}&quot;background:#DFFFDF;&quot;| [[1975 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]]&lt;br /&gt;{{small|5}}
|style{{=}}&quot;background:#DFFFDF;&quot;| [[1975 Suid-Afrikaanse Grand Prix|RSA]]&lt;br /&gt;{{small|5}}
|style{{=}}&quot;background:#EFCFFF;&quot;| '''[[1975 Spaanse Grand Prix|ESP]]'''&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style{{=}}&quot;background:#FFFFBF;&quot;| '''[[1975 Monaco Grand Prix|MON]]'''&lt;br /&gt;{{small|1}}
|style{{=}}&quot;background:#FFFFBF;&quot;| '''[[1975 Belgiese Grand Prix|BEL]]'''&lt;br /&gt;{{small|1}}
|style{{=}}&quot;background:#FFFFBF;&quot;| ''[[1975 Sweedse Grand Prix|SWE]]''&lt;br /&gt;{{small|1}}
|style{{=}}&quot;background:#DFDFDF;&quot;| '''''[[1975 Nederlandse Grand Prix|NED]]'''''&lt;br /&gt;{{small|2}}
|style{{=}}&quot;background:#FFFFBF;&quot;| '''[[1975 Franse Grand Prix|FRA]]'''&lt;br /&gt;{{small|1}}
|style{{=}}&quot;background:#CFCFFF;&quot;| [[1975 Britse Grand Prix|GBR]]&lt;br /&gt;{{small|8}}
|style{{=}}&quot;background:#FFDF9F;&quot;| '''[[1975 Duitse Grand Prix|DUI]]'''&lt;br /&gt;{{small|3}}
|style{{=}}&quot;background:#DFFFDF;&quot;| '''[[1975 Oostenrykse Grand Prix|OOS]]'''&lt;br /&gt;{{small|6}}
|style{{=}}&quot;background:#FFDF9F;&quot;| '''[[1975 Italiaanse Grand Prix|ITA]]'''&lt;br /&gt;{{small|3}}
|style{{=}}&quot;background:#FFFFBF;&quot;| '''[[1975 Verenigde State Grand Prix|VSA]]'''&lt;br /&gt;{{small|1}}
|
|
|
|style{{=}}&quot;background:#FFFFBF;&quot;| '''1ste'''
|style{{=}}&quot;background:#FFFFBF;&quot;| '''64.5'''
|-
| [[1976]]
! [[Scuderia Ferrari]]
! Ferrari 312T
! [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] 015 3.0 [[Plattwaalfsilinder|F12]]
|style{{=}}&quot;background:#FFFFBF;&quot;| [[1976 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]]&lt;br /&gt;{{small|1}}
|style{{=}}&quot;background:#FFFFBF;&quot;| ''[[1976 Suid-Afrikaanse Grand Prix|RSA]]''&lt;br /&gt;{{small|1}}
|style{{=}}&quot;background:#DFDFDF;&quot;| [[1976 Verenigde State Grand Prix Wes|VSW]]&lt;br /&gt;{{small|2}}
|style{{=}}&quot;background:#DFDFDF;&quot;| [[1976 Spaanse Grand Prix|ESP]]&lt;br /&gt;{{small|2}}
|style{{=}}&quot;background:#FFFFBF;&quot;| '''''[[1976 Belgiese Grand Prix|BEL]]'''''&lt;br /&gt;{{small|1}}
|style{{=}}&quot;background:#FFFFBF;&quot;| '''[[1976 Monaco Grand Prix|MON]]'''&lt;br /&gt;{{small|1}}
|style{{=}}&quot;background:#FFDF9F;&quot;| [[1976 Sweedse Grand Prix|SWE]]&lt;br /&gt;{{small|3}}
|style{{=}}&quot;background:#EFCFFF;&quot;| ''[[1976 Franse Grand Prix|FRA]]''&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style{{=}}&quot;background:#FFFFBF;&quot;| '''''[[1976 Britse Grand Prix|GBR]]'''''&lt;br /&gt;{{small|1}}
|style{{=}}&quot;background:#EFCFFF;&quot;| [[1976 Duitse Grand Prix|DUI]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
| [[1976 Oostenrykse Grand Prix|OOS]]
| [[1976 Nederlandse Grand Prix|NED]]
|style{{=}}&quot;background:#DFFFDF;&quot;| [[1976 Italiaanse Grand Prix|ITA]]&lt;br /&gt;{{small|4}}
|style{{=}}&quot;background:#CFCFFF;&quot;| [[1976 Kanadese Grand Prix|KAN]]&lt;br /&gt;{{small|8}}
|style{{=}}&quot;background:#FFDF9F;&quot;| [[1976 Verenigde State Grand Prix|VSA]]&lt;br /&gt;{{small|3}}
|style{{=}}&quot;background:#EFCFFF;&quot;| [[1976 Japannese Grand Prix|JPN]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|
|style{{=}}&quot;background:#DFDFDF;&quot;| '''2de'''
|style{{=}}&quot;background:#DFDFDF;&quot;| '''68'''
|-
| [[1977]]
! [[Scuderia Ferrari]]
! Ferrari 312T2
! [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] 015 3.0 [[Plattwaalfsilinder|F12]]
|style{{=}}&quot;background:#EFCFFF;&quot;| [[1977 Argentynse Grand Prix|ARG]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style{{=}}&quot;background:#FFDF9F;&quot;| [[1977 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]]&lt;br /&gt;{{small|3}}
|style{{=}}&quot;background:#FFFFBF;&quot;| [[1977 Suid-Afrikaanse Grand Prix|RSA]]&lt;br /&gt;{{small|1}}
|style{{=}}&quot;background:#DFDFDF;&quot;| '''''[[1977 Verenigde State Grand Prix Wes|VSW]]'''''&lt;br /&gt;{{small|2}}
|style{{=}}&quot;background:#FFFFFF;&quot;| [[1977 Spaanse Grand Prix|ESP]]&lt;br /&gt;{{small|DNS}}
|style{{=}}&quot;background:#DFDFDF;&quot;| [[1977 Monaco Grand Prix|MON]]&lt;br /&gt;{{small|2}}
|style{{=}}&quot;background:#DFDFDF;&quot;| [[1977 Belgiese Grand Prix|BEL]]&lt;br /&gt;{{small|2}}
|style{{=}}&quot;background:#EFCFFF;&quot;| [[1977 Sweedse Grand Prix|SWE]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style{{=}}&quot;background:#DFFFDF;&quot;| [[1977 Franse Grand Prix|FRA]]&lt;br /&gt;{{small|5}}
|style{{=}}&quot;background:#DFDFDF;&quot;| [[1977 Britse Grand Prix|GBR]]&lt;br /&gt;{{small|2}}
|style{{=}}&quot;background:#FFFFBF;&quot;| ''[[1977 Duitse Grand Prix|DUI]]''&lt;br /&gt;{{small|1}}
|style{{=}}&quot;background:#DFDFDF;&quot;| '''[[1977 Oostenrykse Grand Prix|OOS]]'''&lt;br /&gt;{{small|2}}
|style{{=}}&quot;background:#FFFFBF;&quot;| ''[[1977 Nederlandse Grand Prix|NED]]''&lt;br /&gt;{{small|1}}
|style{{=}}&quot;background:#DFDFDF;&quot;| [[1977 Italiaanse Grand Prix|ITA]]&lt;br /&gt;{{small|2}}
|style{{=}}&quot;background:#DFFFDF;&quot;| [[1977 Verenigde State Grand Prix|VSA]]&lt;br /&gt;{{small|4}}
| [[1977 Kanadese Grand Prix|KAN]]
| [[1977 Japannese Grand Prix|JPN]]
|style{{=}}&quot;background:#FFFFBF;&quot;| '''1ste'''
|style{{=}}&quot;background:#FFFFBF;&quot;| '''72'''
|-
|rowspan{{=}}2| [[1978]]
!rowspan{{=}}2| Parmalat Racing Team
! [[Brabham]] BT45C
!rowspan{{=}}2| [[Alfa Romeo (Formule 1)|Alfa Romeo]] 115-12 3.0 [[Plattwaalfsilinder|F12]]
|style{{=}}&quot;background:#DFDFDF;&quot;| [[1978 Argentynse Grand Prix|ARG]]&lt;br /&gt;{{small|2}}
|style{{=}}&quot;background:#FFDF9F;&quot;| [[1978 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]]&lt;br /&gt;{{small|3}}
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
!rowspan{{=}}2| 4de
!rowspan{{=}}2| 44
|-
! [[Brabham]] BT46
|
|
|style{{=}}&quot;background:#EFCFFF;&quot;| '''[[1978 Suid-Afrikaanse Grand Prix|RSA]]'''&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style{{=}}&quot;background:#EFCFFF;&quot;| [[1978 Verenigde State Grand Prix Wes|VSW]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style{{=}}&quot;background:#DFDFDF;&quot;| ''[[1978 Monaco Grand Prix|MON]]''&lt;br /&gt;{{small|2}}
|style{{=}}&quot;background:#EFCFFF;&quot;| [[1978 Belgiese Grand Prix|BEL]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style{{=}}&quot;background:#EFCFFF;&quot;| [[1978 Spaanse Grand Prix|ESP]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style{{=}}&quot;background:#FFFFBF;&quot;| ''[[1978 Sweedse Grand Prix|SWE]]''&lt;br /&gt;{{small|1}}
|style{{=}}&quot;background:#EFCFFF;&quot;| [[1978 Franse Grand Prix|FRA]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style{{=}}&quot;background:#DFDFDF;&quot;| ''[[1978 Britse Grand Prix|GBR]]''&lt;br /&gt;{{small|2}}
|style{{=}}&quot;background:#EFCFFF;&quot;| [[1978 Duitse Grand Prix|DUI]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style{{=}}&quot;background:#EFCFFF;&quot;| [[1978 Oostenrykse Grand Prix|OOS]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style{{=}}&quot;background:#FFDF9F;&quot;| ''[[1978 Nederlandse Grand Prix|NED]]''&lt;br /&gt;{{small|3}}
|style{{=}}&quot;background:#FFFFBF;&quot;| [[1978 Italiaanse Grand Prix|ITA]]&lt;br /&gt;{{small|1}}
|style{{=}}&quot;background:#EFCFFF;&quot;| [[1978 Verenigde State Grand Prix|VSA]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style{{=}}&quot;background:#EFCFFF;&quot;| [[1978 Kanadese Grand Prix|KAN]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|
|-
|rowspan{{=}}2| [[1979]]
!rowspan{{=}}2| Parmalat Racing Team
! [[Brabham]] BT48
! [[Alfa Romeo (Formule 1)|Alfa Romeo]] 1260 3.0 [[V12-enjin|V12]]
|style{{=}}&quot;background:#EFCFFF;&quot;| [[1979 Argentynse Grand Prix|ARG]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style{{=}}&quot;background:#EFCFFF;&quot;| [[1979 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style{{=}}&quot;background:#DFFFDF;&quot;| [[1979 Suid-Afrikaanse Grand Prix|RSA]]&lt;br /&gt;{{small|6}}
|style{{=}}&quot;background:#EFCFFF;&quot;| [[1979 Verenigde State Grand Prix Wes|VSW]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style{{=}}&quot;background:#EFCFFF;&quot;| [[1979 Spaanse Grand Prix|ESP]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style{{=}}&quot;background:#EFCFFF;&quot;| [[1979 Belgiese Grand Prix|BEL]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style{{=}}&quot;background:#EFCFFF;&quot;| [[1979 Monaco Grand Prix|MON]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style{{=}}&quot;background:#EFCFFF;&quot;| [[1979 Franse Grand Prix|FRA]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style{{=}}&quot;background:#EFCFFF;&quot;| [[1979 Britse Grand Prix|GBR]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style{{=}}&quot;background:#EFCFFF;&quot;| [[1979 Duitse Grand Prix|DUI]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style{{=}}&quot;background:#EFCFFF;&quot;| [[1979 Oostenrykse Grand Prix|OOS]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style{{=}}&quot;background:#EFCFFF;&quot;| [[1979 Nederlandse Grand Prix|NED]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style{{=}}&quot;background:#DFFFDF;&quot;| [[1979 Italiaanse Grand Prix|ITA]]&lt;br /&gt;{{small|4}}
|
|
|
|
!rowspan{{=}}2| 14de
!rowspan{{=}}2| 4
|-
! [[Brabham]] BT49
! [[Cosworth|Ford Cosworth DFV]] 3.0 [[V8-enjin|V8]]
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| [[1979 Kanadese Grand Prix|KAN]]&lt;br /&gt;{{small|WD}}
| [[1979 Verenigde State Grand Prix|VSA]]
|
|
|-
| [[1982]]
! Marlboro [[McLaren|McLaren International]]
! [[McLaren]] MP4B
! [[Cosworth|Ford Cosworth DFV]] 3.0 [[V8-enjin|V8]]
|style{{=}}&quot;background:#DFFFDF;&quot;| [[1982 Suid-Afrikaanse Grand Prix|RSA]]&lt;br /&gt;{{small|4}}
|style{{=}}&quot;background:#EFCFFF;&quot;| [[1982 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style{{=}}&quot;background:#FFFFBF;&quot;| ''[[1982 Verenigde State Grand Prix Wes|VSW]]''&lt;br /&gt;{{small|1}}
| [[1982 San Marino Grand Prix|SMR]]
|style{{=}}&quot;background:#000000; color:white&quot;| [[1982 Belgiese Grand Prix|&lt;span style{{=}}&quot;color:white;&quot;&gt;BEL&lt;/span&gt;]]&lt;br /&gt;{{small|DSQ}}
|style{{=}}&quot;background:#EFCFFF;&quot;| [[1982 Monaco Grand Prix|MON]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style{{=}}&quot;background:#EFCFFF;&quot;| [[1982 Detroit Grand Prix|DET]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style{{=}}&quot;background:#EFCFFF;&quot;| [[1982 Kanadese Grand Prix|KAN]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style{{=}}&quot;background:#DFFFDF;&quot;| [[1982 Nederlandse Grand Prix|NED]]&lt;br /&gt;{{small|4}}
|style{{=}}&quot;background:#FFFFBF;&quot;| [[1982 Britse Grand Prix|GBR]]&lt;br /&gt;{{small|1}}
|style{{=}}&quot;background:#CFCFFF;&quot;| [[1982 Franse Grand Prix|FRA]]&lt;br /&gt;{{small|8}}
|style{{=}}&quot;background:#FFFFFF;&quot;| [[1982 Duitse Grand Prix|DUI]]&lt;br /&gt;{{small|DNS}}
|style{{=}}&quot;background:#DFFFDF;&quot;| [[1982 Oostenrykse Grand Prix|OOS]]&lt;br /&gt;{{small|5}}
|style{{=}}&quot;background:#FFDF9F;&quot;| [[1982 Switserse Grand Prix|SWI]]&lt;br /&gt;{{small|3}}
|style{{=}}&quot;background:#EFCFFF;&quot;| [[1982 Italiaanse Grand Prix|ITA]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style{{=}}&quot;background:#EFCFFF;&quot;| [[1982 Caesars Palace Grand Prix|CPL]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|
! 5de
! 30
|-
|rowspan{{=}}3| [[1983]]
!rowspan{{=}}3| Marlboro [[McLaren|McLaren International]]
!rowspan{{=}}2| [[McLaren]] MP4/1C
! [[Cosworth|Ford Cosworth DFV]] 3.0 [[V8-enjin|V8]]
|style{{=}}&quot;background:#FFDF9F;&quot;| [[1983 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]]&lt;br /&gt;{{small|3}}
|style{{=}}&quot;background:#DFDFDF;&quot;| ''[[1983 Verenigde State Grand Prix Wes|VSW]]''&lt;br /&gt;{{small|2}}
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
!rowspan{{=}}3| 10de
!rowspan{{=}}3| 12
|-
! [[Cosworth|Ford Cosworth DFY]] 3.0 [[V8-enjin|V8]]
|
|
|style{{=}}&quot;background:#EFCFFF;&quot;| [[1983 Franse Grand Prix|FRA]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style{{=}}&quot;background:#EFCFFF;&quot;| [[1983 San Marino Grand Prix|SMR]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style{{=}}&quot;background:#FFCFCF;&quot;| [[1983 Monaco Grand Prix|MON]]&lt;br /&gt;{{small|DNQ}}
|style{{=}}&quot;background:#EFCFFF;&quot;| [[1983 Belgiese Grand Prix|BEL]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style{{=}}&quot;background:#EFCFFF;&quot;| [[1983 Detroit Grand Prix|DET]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style{{=}}&quot;background:#EFCFFF;&quot;| [[1983 Kanadese Grand Prix|KAN]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style{{=}}&quot;background:#DFFFDF;&quot;| [[1983 Britse Grand Prix|GBR]]&lt;br /&gt;{{small|6}}
|style{{=}}&quot;background:#000000; color:white&quot;| [[1983 Duitse Grand Prix|&lt;span style{{=}}&quot;color:white;&quot;&gt;DUI&lt;/span&gt;]]&lt;br /&gt;{{small|DSQ}}
|style{{=}}&quot;background:#DFFFDF;&quot;| [[1983 Oostenrykse Grand Prix|OOS]]&lt;br /&gt;{{small|6}}
|
|
|
|
|
|
|-
! [[McLaren]] MP4/1E
! TAG TTE PO1 1.5 [[V6-enjin|V6 t]]
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|style{{=}}&quot;background:#EFCFFF;&quot;| [[1983 Nederlandse Grand Prix|NED]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style{{=}}&quot;background:#EFCFFF;&quot;| [[1983 Italiaanse Grand Prix|ITA]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style{{=}}&quot;background:#EFCFFF;&quot;| [[1983 Europese Grand Prix|EUR]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style{{=}}&quot;background:#CFCFFF;&quot;| [[1983 Suid-Afrikaanse Grand Prix|RSA]]&lt;br /&gt;{{small|11}}
|
|
|-
| [[1984]]
! Marlboro [[McLaren|McLaren International]]
! [[McLaren]] MP4/2
! TAG TTE PO1 1.5 [[V6-enjin|V6 t]]
|style{{=}}&quot;background:#EFCFFF;&quot;| [[1984 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style{{=}}&quot;background:#FFFFBF;&quot;| [[1984 Suid-Afrikaanse Grand Prix|RSA]]&lt;br /&gt;{{small|1}}
|style{{=}}&quot;background:#EFCFFF;&quot;| [[1984 Belgiese Grand Prix|BEL]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style{{=}}&quot;background:#EFCFFF;&quot;| [[1984 San Marino Grand Prix|SMR]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style{{=}}&quot;background:#FFFFBF;&quot;| [[1984 Franse Grand Prix|FRA]]&lt;br /&gt;{{small|1}}
|style{{=}}&quot;background:#EFCFFF;&quot;| [[1984 Monaco Grand Prix|MON]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style{{=}}&quot;background:#DFDFDF;&quot;| [[1984 Kanadese Grand Prix|KAN]]&lt;br /&gt;{{small|2}}
|style{{=}}&quot;background:#EFCFFF;&quot;| [[1984 Detroit Grand Prix|DET]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style{{=}}&quot;background:#EFCFFF;&quot;| ''[[1984 Dallas Grand Prix|DAL]]''&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style{{=}}&quot;background:#FFFFBF;&quot;| ''[[1984 Britse Grand Prix|GBR]]''&lt;br /&gt;{{small|1}}
|style{{=}}&quot;background:#DFDFDF;&quot;| [[1984 Duitse Grand Prix|DUI]]&lt;br /&gt;{{small|2}}
|style{{=}}&quot;background:#FFFFBF;&quot;| ''[[1984 Oostenrykse Grand Prix|OOS]]''&lt;br /&gt;{{small|1}}
|style{{=}}&quot;background:#DFDFDF;&quot;| [[1984 Nederlandse Grand Prix|NED]]&lt;br /&gt;{{small|2}}
|style{{=}}&quot;background:#FFFFBF;&quot;| ''[[1984 Italiaanse Grand Prix|ITA]]''&lt;br /&gt;{{small|1}}
|style{{=}}&quot;background:#DFFFDF;&quot;| [[1984 Europese Grand Prix|EUR]]&lt;br /&gt;{{small|4}}
|style{{=}}&quot;background:#DFDFDF;&quot;| ''[[1984 Portugese Grand Prix|POR]]''&lt;br /&gt;{{small|2}}
|
|style{{=}}&quot;background:#FFFFBF;&quot;| '''1ste'''
|style{{=}}&quot;background:#FFFFBF;&quot;| '''72'''
|-
| [[1985]]
! Marlboro [[McLaren|McLaren International]]
! [[McLaren]] MP4/2B
! TAG TTE PO1 1.5 [[V6-enjin|V6 t]]
|style{{=}}&quot;background:#EFCFFF;&quot;| [[1985 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style{{=}}&quot;background:#EFCFFF;&quot;| [[1985 Portugese Grand Prix|POR]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style{{=}}&quot;background:#DFFFDF;&quot;| [[1985 San Marino Grand Prix|SMR]]&lt;br /&gt;{{small|4}}
|style{{=}}&quot;background:#EFCFFF;&quot;| [[1985 Monaco Grand Prix|MON]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style{{=}}&quot;background:#EFCFFF;&quot;| [[1985 Kanadese Grand Prix|KAN]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style{{=}}&quot;background:#EFCFFF;&quot;| [[1985 Detroit Grand Prix|DET]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style{{=}}&quot;background:#EFCFFF;&quot;| [[1985 Franse Grand Prix|FRA]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style{{=}}&quot;background:#EFCFFF;&quot;| [[1985 Britse Grand Prix|GBR]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style{{=}}&quot;background:#DFFFDF;&quot;| ''[[1985 Duitse Grand Prix|DUI]]''&lt;br /&gt;{{small|5}}
|style{{=}}&quot;background:#EFCFFF;&quot;| [[1985 Oostenrykse Grand Prix|OOS]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style{{=}}&quot;background:#FFFFBF;&quot;| [[1985 Nederlandse Grand Prix|NED]]&lt;br /&gt;{{small|1}}
|style{{=}}&quot;background:#EFCFFF;&quot;| [[1985 Italiaanse Grand Prix|ITA]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style{{=}}&quot;background:#FFFFFF;&quot;| [[1985 Belgiese Grand Prix|BEL]]&lt;br /&gt;{{small|DNS}}
| [[1985 Europese Grand Prix|EUR]]
|style{{=}}&quot;background:#EFCFFF;&quot;| [[1985 Suid-Afrikaanse Grand Prix|RSA]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style{{=}}&quot;background:#EFCFFF;&quot;| [[1985 Australiese Grand Prix|AUS]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|
! 10de
! 14
|}

== Verwysings ==
{{Verwysings|3}}

== Eksterne skakels ==
{{CommonsKategorie-inlyn}}

{{Normdata}}
{{Voorbladster}}

{{DEFAULTSORT:Lauda, Niki}}
[[Kategorie:Formule Een-Wêreldbestuurderskampioene]]
[[Kategorie:Oostenrykse renjaers]]
[[Kategorie:Geboortes in 1949]]
[[Kategorie:Sterftes in 2019]]</text>
      <sha1>l4x51n9sj3wllr14yyh3f0px8kqprj7</sha1>
    </revision>
    <revision>
      <id>2915650</id>
      <parentid>2915649</parentid>
      <timestamp>2026-07-04T16:40:05Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Aliwal2012</username>
        <id>39067</id>
      </contributor>
      <comment>/* 1976 Nürburgring-ongeluk */</comment>
      <origin>2915650</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="44160" sha1="mq5d6yhqny6eyfxgfeh0nvvv7kxalw6" xml:space="preserve">{{Inligtingskas renjaer
| name          = Niki Lauda
| image         = Niki Lauda Stars and Cars 2014 amk (cropped).jpg
| caption       = Lauda in 2014. Sy gesig is verbrand&lt;br /&gt;tydens 'n ernstige renongeluk in 1976.
| nationality   = {{vlagikoon|AUT}} Oostenryker
| birth_name    = Andreas Nikolaus Lauda
| birth_date    = {{Geboortedatum|1949|2|22}}
| birth_place   = [[Wene]], [[Oostenryk]]
| death_date    = {{Sterfdatum en ouderdom|1949|2|22|2019|5|20}}
| death_place   = [[Zürich]], [[Switserland]]
| Years         = 1971–1979, 1982–1985
| Old Team      = [[March Engineering|March]], [[British Racing Motors|BRM]], [[Scuderia Ferrari|Ferrari]],&lt;br /&gt;[[Brabham]], [[McLaren]]
| Races         = 177 (171 wegspringkere)
| Championships = 3  (1975, 1977, 1984)
| Wins          = 25
| Podiums       = 54
| Poles         = 24
| Fastest laps  = 24
| Points        = 420.5
| First race    = 1971 [[Oostenrykse Grand Prix]]
| First win     = 1974 [[Spaanse Grand Prix]]
| Last win      = 1985 [[Hollandse Grand Prix]]
| Last race     = 1985 [[Australiese Grand Prix]]
}}

[[Lêer:Lauda, Niki 1973-07-06.jpg|duimnael|regs|Lauda by die [[Nürburgring]] in 1973, drie jaar vóór sy ernstige ongeluk.]]
'''Andreas Nikolaus &quot;Niki&quot; Lauda''' ([[22 Februarie]] [[1949]] in [[Wene]], [[Oostenryk]] – [[20 Mei]] [[2019]] in [[Zürich]], [[Switserland]])&lt;ref&gt;{{af}} [https://maroelamedia.co.za/nuus/sa-nuus/f1-legende-niki-lauda-sterf/ F1-legende Niki Lauda sterf], Maroela Media, 21 Mei 2019&lt;/ref&gt; was 'n [[Oostenryk]]se [[Formule Een]]renjaer en 'n driemalige Formule Een Wêreldjaerskampioen, in 1975, 1977 en 1984, en is die enigste jaer in Formule Een-geskiedenis wat 'n kampioen was by beide [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] en [[McLaren]], twee van die sport se suksesvolste vervaardigers. Hy was aktief betrokke in die F1-rensport, as nie-uitvoerende voorsitter van die [[Mercedes AMG Petronas F1-span|Mercedes AMG-span]], waarin Lauda 10% besit het, tot en met sy afsterwe.&lt;ref&gt;{{en}} {{Cite web|url=http://www.skysports.com/f1/news/12433/10775198/mercedes-give-toto-wolff-and-niki-lauda-new-long-term-contracts|title=Mercedes give Toto Wolff and Niki Lauda new long-term contracts|website=skysports.com|access-date=22 February 2017}}&lt;/ref&gt;

Niki Lauda is op 22 Februarie 1949 in [[Wene]], Oostenryk, gebore in 'n ryk papiervervaardigersgesin.&lt;ref&gt;{{en}} {{Cite web|url=https://www.britannica.com/biography/Niki-Lauda|title=Niki Lauda – Facts, Biography, &amp; Crash|website=Encyclopedia Britannica|access-date=4 June 2019}}&lt;/ref&gt;&lt;ref name=&quot;Moulson&quot;&gt;{{en}} {{Cite web|url=https://www.spin.ph/multisport/f1-champion-and-aviation-entrepreneur-niki-lauda-dies-at-70-a2338-20190521|title=Three-time F1 champ, aviation entrepreneur Niki Lauda passes away at 70|last=Moulson|first=Geir|website=Spin.ph|archive-url=https://web.archive.org/web/20190604002736/https://www.spin.ph/multisport/f1-champion-and-aviation-entrepreneur-niki-lauda-dies-at-70-a2338-20190521|archive-date=4 June 2019|access-date=4 June 2019}}&lt;/ref&gt; Sy oupa aan vaderskant was die Weens-gebore nyweraar Hans Lauda.&lt;ref name=&quot;aeiou&quot;&gt;{{de}} {{Cite web|url=http://www.aeiou.at/aeiou.encyclop.l/l265000.htm|title=Lauda, Hans|website=www.aeiou.at|access-date=16 May 2010}}&lt;/ref&gt;

Hy was 'n lugvaart-entrepreneur wat drie lugdienste gestig en bestuur het: Lauda Air, Niki en Lauda. Hy was ook vir twee jaar 'n konsultant vir [[Scuderia Ferrari]] en spanbestuurder van die [[Jaguar Racing|Jaguar Formule Een-renspan]]. Daarna het hy tydens Grand Prix-naweke as 'n kennerkommentator vir Duitse TV gewerk.

== Ernstige Duitse Grand Prix ongeluk ==
Lauda het na vore getree as Formule Een se sterjaer met 'n 1975-kampioenskapoorwinning en was die voorloper in die 1976-titelstryd. Lauda is ernstig beseer in 'n ongeluk tydens die [[Duitse Grand Prix]] van 1976 terwyl hy by die [[Nürburgring]] gejaag het; tydens 'n ongeluk het sy Ferrari 312T2 in vlamme uitgebars wat byna tot sy dood gelei het nadat hy warm giftige dampe ingeasem het en ernstige brandwonde opgedoen het.&lt;ref&gt;''Daily Express'' pp. 1, 8 &amp; 16 ''Battle for Lauda's Life'' Monday 2 August 1976 &quot;Heroes pull world champion from race wreck.&quot;&lt;/ref&gt; Hy het oorleef en genoegsaam herstel om net ses weke later weer by die Italiaanse Grand Prix te jaag. Alhoewel hy daardie jaar se titel met net een punt aan [[James Hunt]] afgestaan het, het hy sy tweede kampioenskap die jaar daarna gewen, tydens sy laaste seisoen by Ferrari. Na 'n paar jaar by [[Brabham]] en twee jaar se onderbreking het Lauda teruggekeer en vier seisoene vir McLaren tussen 1982 en 1985 gejaag, waartydens hy die 1984 -titel met 'n halwe punt teen sy spanmaat [[Alain Prost]] gewen het.

Lauda het 'n renjaer geword ten spyte van sy gesin se afkeur.&lt;ref&gt;{{en}} {{Cite web|url=https://www.topgear.com/car-news/niki-lauda-has-sadly-passed-away|title=Niki Lauda has sadly passed away|date=21 May 2019|website=Top Gear|access-date=21 May 2019}}&lt;/ref&gt; Nadat hy met 'n Mini begin het,&lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://www.motorsportmagazine.com/opinion/f1/obituary-niki-lauda-1949-2019|title=Obituary: Niki Lauda, 1949–2019|website=Motorsport Magazine|access-date=21 May 2019}}&lt;/ref&gt; het Lauda aanbeweeg na Formule Vee,&lt;ref&gt;{{en}} {{Cite web|url=https://www.firstpost.com/sports/niki-lauda-passes-away-all-you-need-to-know-about-the-austrian-formula-one-legend-who-defied-death-on-the-tracks-6672641.html|title=Niki Lauda passes away: All you need to know about the Austrian Formula One legend who defied death on the tracks|date=21 May 2019|website=First Post|access-date=21 May 2019}}&lt;/ref&gt; soos normaalweg in [[Sentraal-Europa]] was, maar vinnig opgeskuif om in privaat Porsche- en Chevron -sportmotors te jaag.&lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://www.heraldscotland.com/news/17653612.obituary-niki-lauda-three-times-f1-world-champion-who-recovered-from-horrific-accident/|title=Obituary: Niki Lauda, three-times F1 World Champion who recovered from horrific accident|website=Herald Scotland|access-date=21 May 2019}}&lt;/ref&gt; Met sy loopbaan tot stilstand, het hy 'n [[Pond sterling|£]]&amp;nbsp;30&amp;nbsp;000 banklening aangegaan,&lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://autoaction.com.au/2019/05/21/vale-niki-lauda|title=Vale: Niki Lauda|date=21 May 2019|publisher=Auto Action|access-date=23 May 2019}}&lt;/ref&gt; wat deur 'n lewensversekeringspolis gedek was, om in 1971 sy pad in die jong March -span as 'n Formule Twee -jaer te koop.&lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://www.motorsportmagazine.com/opinion/f1/was-power-and-persuasiveness-niki-lauda-had|title=That was the power and the persuasiveness that Niki Lauda had|website=Motorsport Magazine|access-date=21 May 2019}}&lt;/ref&gt; Weens sy familie se afkeur het hy 'n voortdurende vete met hulle gehad oor sy wedren-ambisies en het verdere kontak laat vaar.&lt;ref&gt;{{de}} [http://www.sueddeutsche.de/geld/reden-wir-ueber-geld-niki-lauda-freunde-was-sind-ueberhaupt-freunde-1.972224 ''Was sind überhaupt Freunde?''.] In: ''Süddeutsche Zeitung.'' 9 Julie 2010.&lt;/ref&gt;

Lauda is gou tot die Formule Een-span bevorder, maar het vir March in Formule Een en Formule Twee in 1972 gejaag. Alhoewel hierdie motors goed was en Lauda se bestuursvernuf die March-hoof Robin Herd beïndruk het, was March se 1972 Formule Een-seisoen katastrofies. Miskien het die laagtepunt van die span se seisoen by die Kanadese Grand Prix by Mosport Park gekom, toe beide March-motors binne drie rondtes van mekaar, net verby driekwart van die renafstand, gediskwalifiseer is. Lauda het in 1973 nog 'n banklening aangegaan om hom in die [[British Racing Motors|BRM]]-span in te koop. Lauda was dadelik vinnig, maar die span was aan die agteruitgaan; hoewel die BRM P160E vinnig en maklik was om te bestuur was dit nie betroubaar nie en sy enjin het nie genoeg krag gelewer nie. Lauda se gewildheid was aan die toeneem nadat hy daardie jaar derde by die Monaco Grand Prix geëindig het, wat daartoe gelei het dat Enzo Ferrari in hom belang gestel het. Toe sy BRM-spanmaat [[Clay Regazzoni]] in 1974 vertrek het om weer by [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] aan te sluit, het spaneienaar Enzo Ferrari hom gevra wat hy van Lauda dink. Regazzoni het so gunstig van Lauda gepraat dat Ferrari hom dadelik onderteken het en hom genoeg betaal het om sy skuld te vereffen.

== Ferrari (1974–1977) ==
[[Lêer:LaudaNiki19760731Ferrari312T2.jpg|duimnael| Lauda wat tydens die Duitse Grand Prix in 1976 by die [[Nürburgring]] geoefen het]]
Na 'n onsuksesvolle begin tot die 1970's, wat uitgeloop het op 'n rampspoedige begin van die 1973-seisoen, het Ferrari heeltemal onder Luca di Montezemolo hergroepeer en in 1974 herleef. Die span se geloof in die onbekende Lauda is vinnig beloon deur 'n tweede plek in sy debuutwedren vir die span, die [[Argentynse Grand Prix]] wat die seisoen begin.&lt;ref&gt;Argentine Grand Prix, Eric della Faille Photograph Collection, Revs Institute, [https://library.revsinstitute.org/digital/custom/single-image?id=35807&amp;collection=p17257coll1 Revs Digital Library.]&lt;/ref&gt; Sy eerste Grand Prix-oorwinning – en die eerste vir Ferrari sedert 1972 – het slegs drie renne later in die [[Spaanse Grand Prix]] gevolg. Alhoewel Lauda die seisoen se pasaangeër geword het en ses agtereenvolgende paalposisies behaal het, het 'n mengsel van onervarenheid en meganiese onbetroubaarheid beteken dat Lauda daardie jaar nog net een ren gewen het, die [[Nederlandse Grand Prix]]. Hy het vierde geëindig in die Bestuurderskampioenskap en het geweldige toewyding getoon om die motor te toets en te verbeter.
[[Lêer:Niki Lauda, 1975 British Grand Prix.jpg|links|duimnael|Lauda in 1975]]
Die 1975 Formule Een-seisoen het stadig vir Lauda begin; ná niks beter as 'n vyfde plek in die eerste vier renne nie, het hy vier van die volgende vyf gewen in die nuwe Ferrari 312T. Sy eerste Wêreldkampioenskap is beklink met 'n derde plek by die Italiaanse Grand Prix by Monza; Lauda se spanmaat Regazzoni het die wedren gewen en Ferrari het hul eerste vervaardigerskampioenskap in 11 jaar behaal. Lauda het toe 'n vyfde oorwinning behaal by die laaste ren van die jaar, die Verenigde State se GP by [[Watkins Glen Internasionale Renbaan|Watkins Glen]]. Hy het ook die eerste jaer geword wat die Nürburgring Nordschleife in minder as sewe minute afgelê het, wat as 'n groot prestasie beskou is aangesien die Nordschleife-gedeelte van die Nürburgring twee myl langer was as wat dit vandag is. Lauda het daardie jaar nie die Duitse Grand Prix vanaf die paal posisie gewen nie; nadat hy hard met Patrick Depailler geveg het om die voortou vir die eerste helfte van die wedren, het Lauda vir die eerste 9 rondtes voorgeloop, maar het 'n pap band by die Wippermann opgedoen, 9 myl in die 10de rondte en is verbygesteek deur [[Carlos Reutemann]], [[James Hunt]], Tom Pryce en [[Jacques Laffite]]; Lauda het teruggekeer na die kuipe met 'n beskadigde voorvlerk en 'n vernielde linkervoorband. Die Ferrari-kuipespan het die ou band omgeruil en Lauda het daarin geslaag om die podium te haal in die derde plek agter Reutemann en Laffite nadat Hunt uitgeval het en Pryce stadiger moes ry weens 'n brandstoflek. Lauda was bekend daarvoor dat hy enige trofeë wat hy gewen het aan sy plaaslike motorhawe weggegee het in ruil dat sy motor gewas en gediens word.&lt;ref&gt;{{Cite web|url=http://www.formula1.com/teams_and_drivers/hall_of_fame/221|title=Formula One Drivers Hall of Fame – Nikki Lauda|last=Donaldson|first=Gerald|publisher=Formula One|access-date=17 Maart 2013}}&lt;/ref&gt;

Anders as in 1975 het Lauda die begin van die [[1976 Formule Een-seisoen]] oorheers en vier van die eerste ses wedrenne gewen en tweede in die ander twee geëindig. Teen die tyd van sy vyfde oorwinning van die jaar by die [[Britse Grand Prix]], het hy meer as dubbel die punte van sy naaste uitdagers, [[Jody Scheckter]] en James Hunt, gehad, en 'n tweede agtereenvolgende Wêreldkampioenskap was 'n formaliteit. Dit was 'n prestasie wat nie behaal is sedert [[Jack Brabham]] se oorwinnings in 1959 en 1960 nie. Hy sou ook die meeste wedrenne in 'n seisoen wen, 'n rekord wat deur wyle [[Jim Clark]] sedert 1963 gehou is.

=== 1976 Nürburgring-ongeluk ===
'n Week voor die Duitse Grand Prix van 1976 by die Nürburgring, al was hy destyds die vinnigste jaer op daardie baan, het Lauda sy mede-renjaers aangemoedig om die wedren te boikot, hoofsaaklik as gevolg van die 23 km-ring se veiligheidsreëlings, met verwysing na die organiseerders se gebrek aan hulpbronne om so 'n groot ring behoorlik te bestuur, insluitend 'n gebrek aan brandweerbeamptes, brand- en veiligheidstoerusting en veiligheidsvoertuie. Formule Een was toe nogal gevaarlik (drie van die bestuurders daardie dag het later in Formule Een-voorvalle gesterf: Tom Pryce in 1977; Ronnie Peterson in 1978; en Patrick Depailler in 1980), maar 'n meerderheid van die bestuurders het teen die boikot gestem en die wedren het voortgegaan.
[[Lêer:Lauda accidente2.jpg|regs|duimnael|Lauda se motor brand]]
Op 1 Augustus 1976, tydens die tweede rondte by die baie vinnige linkerkinkel voor Bergwerk, was Lauda in 'n ongeluk betrokke toe sy Ferrari van die baan afgetol het, 'n wal getref het, in vlamme uitgebars het en kontak gemaak het met Brett Lunger se Surtees-[[Ford Motormaatskappy|Ford]] motor. Anders as Lunger was Lauda in die wrak vasgekeer. Die bestuurders Arturo Merzario, Lunger, Guy Edwards en Harald Ertl het 'n paar oomblikke later by die toneel aangekom, maar voordat Merzario Lauda uit sy motor kon trek, het hy ernstige brandwonde aan sy kop en hande opgedoen en warm giftige gasse ingeasem wat sy longe en bloed beskadig het.&lt;ref&gt;{{Cite book|title=In the name of glory|last=Rubython, Tom.|date=2011|publisher=Myrtle|others=Watson, John., Schleglmilch, Rainer.|isbn=978-0-9565656-9-3|location=London|oclc=757931377}}&lt;/ref&gt; In 'n onderhoud met BBC Radio 5 Live (&quot;I Was There -- 21 Mei 2019&quot;; &quot;Niki Lauda praat in 2015&quot;), het Lauda gesê: &quot;...daar was basies twee of drie bestuurders wat my uit die kar probeer kry het, en een was Arturo Merzario, die Italianer, wat ook daar op die toneel moes stop, want ek het die pad versper; en hy het regtig self na die kar gekom, en uh, my, my veiligheidsgordel losgelaat, en my toe uitgetrek. Dit was ongelooflik, hoe hy dit kon doen, en ek het hom daarna ontmoet, en ek het vir hom gevra: 'Hoe kon jy dit doen?!' Hy het gesê: 'Eerlik, ek weet nie, maar om jou veiligheidsgordel los te maak was so moeilik, want jy het so hard daarteen gedruk, en toe dit los was, het ek jou soos 'n veer uit die kar gekry...' .&quot;&lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://www.bbc.co.uk/programmes/articles/4mbRKsf813B0CCRMm2Fz1k/i-was-there-niki-lauda-grand-prix-crash-1976|title=BBC Radio 5 live – In Short – 'I was there': Niki Lauda Grand Prix crash, 1976|website=BBC|language=en-GB|access-date=28 November 2019}}&lt;/ref&gt; Aangesien Lauda 'n gemodifiseerde helm gedra het, het dit hom nie behoorlik gepas nie; die skuim het saamgepers en dit het ná die ongeluk van sy kop afgegly en sy gesig aan die vuur blootgestel.&lt;ref&gt;Tom Rubython: ''In the Name of Glory – 1976'' Myrtle Press, 2011, {{ISBN|978-0-9565656-9-3}}, p. 163.&lt;/ref&gt; Hoewel Lauda by sy bewussyn was en onmiddellik ná die ongeluk kon staan, het hy later in 'n koma verval. Terwyl hy in die hospitaal was, is hy die laaste rites gegee, maar hy het oorleef.&lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://www.express.co.uk/sport/f1-autosport/1129910/niki-lauda-dead-news-niki-lauda-crash-nurburgring-f1-1976|title=Niki Lauda death: Who was F1 racing legend who SURVIVED horror 1976 Grand Prix crash?|last=Hopps|first=Kat|date=21 May 2019|website=Express.co.uk}}&lt;/ref&gt;

Lauda het erge littekens opgedoen van die brandwonde aan sy kop en het die meeste van sy regteroor verloor, sowel as die hare aan die regterkant van sy kop, sy wenkbroue en sy ooglede. Hy het verkies om rekonstruktiewe chirurgie te beperk tot die vervanging van die ooglede en die herstel van hul funksionaliteit. Ná die ongeluk het hy altyd 'n pet gedra om die letsels op sy kop te bedek. Hy het gereël dat borge die pet vir advertensies gebruik.

Met Lauda uit die kompetisie, is [[Carlos Reutemann]] as sy plaasvervanger aangeneem. Ferrari het die 1976 [[Oostenrykse Grand Prix]] geboikot uit protes teen wat hulle gesien het as voorkeurbehandeling teenoor die [[McLaren]]-jaer [[James Hunt]] by die Spaanse en Britse Grands Prix.

=== Terugkeer na wedrenne ===
Lauda het slegs twee wedrenne misgeloop en het slegs ses weke ná die ongeluk by die Monza-perskonferensie verskyn met sy vars brandwonde steeds verbind. Hy het vierde in die Italiaanse GP geëindig, al was hy, volgens sy eie erkenning, absoluut verslae. Formule Een-joernalis Nigel Roebuck onthou dat hy Lauda in die kuipe gesien het, terwyl hy die bloeddeurdrenkte verbande van sy verbrande kopvel afskil. Hy moes ook 'n spesiaal aangepaste valhelm dra om nie in te veel ongemak te verkeer nie. In Lauda se afwesigheid het Hunt 'n laat poging aangepak om Lauda se voorsprong in die Wêreldkampioenskap te verklein. Hunt en Lauda was vriende weg van die baan, en hul persoonlike wedywering op die baan, hoewel intens, was skoon en regverdig. Ná oorwinnings in die [[Kanadese Grand Prix|Kanadese]] en [[Verenigde State Grand Prix]], het Hunt net drie punte agter Lauda gelê voor die laaste wedren van die seisoen, die [[Japannese Grand Prix]].

Lauda het derde gekwalifiseer, een plek agter Hunt, maar op die wedrendag was daar stortreën en Lauda het ná twee rondtes afgetrek. Hy het later gesê hy voel dit is onveilig om onder hierdie toestande voort te gaan, veral omdat sy oë oormatig getraan het weens sy brandbeskadigde traankliere en onvermoë om te knip. Hunt het 'n groot deel van die wedren gelei voordat sy bande geskilfer het en 'n kuipestop hom laat terugval het. Hy het tot derde herstel en sodoende die titel met 'n enkele punt gewen.

== Latere bestuursrolle ==
In 1993 het Lauda teruggekeer na Formule Een in 'n bestuursposisie toe Luca di Montezemolo hom 'n konsultasierol by [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] aangebied het. Halfpad deur die 2001-seisoen het Lauda die rol van spanhoof van die [[Jaguar Racing|Jaguar Formule Een-span]] aanvaar. Die span kon nie verbeter nie en Lauda is aan die einde van 2002, saam met 70 ander sleutelfigure, oortollig gemaak.

In September 2012 is hy aangestel as nie-uitvoerende voorsitter van [[Mercedes AMG Petronas F1-span|Mercedes-AMG Petronas Motosport]].&lt;ref&gt;{{Cite web|url=http://www.gpupdate.net/en/f1-news/284707/lauda-to-join-mercedes-in-advisory-role/|title=Lauda to join Mercedes in advisory role|date=28 September 2012|publisher=GPUpdate.net|archive-url=https://web.archive.org/web/20121003074703/http://www.gpupdate.net/en/f1-news/284707/lauda-to-join-mercedes-in-advisory-role/|archive-date=3 October 2012|access-date=7 October 2012}}&lt;/ref&gt; Hy het in 2013 aan onderhandelinge deelgeneem om [[Lewis Hamilton]] vir 'n driejaarkontrak met Mercedes te onderteken.&lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://www.motorsport.com/f1/news/hamilton-first-meetings-lauda-mercedes/4794331/|title=Hamilton recalls first meetings with Lauda before Mercedes move|website=www.motorsport.com|language=en|access-date=2020-09-30}}&lt;/ref&gt;

== Rolle buite Formule Een ==
[[Lêer:Andreas Nikolaus Lauda 2011.jpg|links|duimnael|Lauda in 2011]]
Lauda het met sy tweede Formule Een-aftrede in 1985 teruggekeer om sy eie lugdiens, Lauda Air, te bestuur. Gedurende sy tyd as lugrederybestuurder is hy as konsultant by Ferrari aangestel as deel van 'n poging deur Montezemolo om die span te vernuwe.&lt;ref&gt;{{cite book|title=Formula Ferrari|first=Umberto|last=Zapelloni|isbn=0-340-83471-4|publisher=Hodder &amp; Stoughton|date=April 2004|page=17}}&lt;/ref&gt; Nadat hy sy Lauda Air-aandele in 1999 aan meerderheidsvennoot [[Austrian Airlines]] verkoop het, het hy die Jaguar Formule Een-renspan van 2001 tot 2002 bestuur. Aan die einde van 2003 het hy 'n nuwe lugdiens, Niki, begin. Soortgelyk aan Lauda Air, is Niki in 2011 met sy groot vennoot Air Berlin saamgesmelt. Vroeg in 2016 het Lauda die huurredery Amira Air oorgeneem en die maatskappy LaudaMotion herdoop.&lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://www.austrianwings.info/2016/02/niki-lauda-hat-amira-air-in-laudamotion-umbenannt/|title=Niki Lauda has renamed Amira Air LaudaMotion|date=10 February 2016|website=austrianwings.info}}&lt;/ref&gt; As gevolg van Air Berlin se insolvensie in 2017 het LaudaMotion die Niki-handelsmerk en -bates oorgeneem ná 'n onsuksesvolle bod deur [[Lufthansa]] en IAG.&lt;ref&gt;{{Cite web|url=http://www.dw.com/en/niki-assets-go-back-to-former-founder-niki-lauda/a-42265612|title=Airline Niki goes to founder Niki Lauda|date=23 January 2018|website=dw.com}}&lt;/ref&gt; Lauda het 'n kommersiële vlieënierlisensie gehad en het van tyd tot tyd as kaptein op die vlugte van sy lugredery opgetree.&lt;ref&gt;{{cite news|last1=Clark|first1=Andrew|title=Interview: Niki Lauda, aviation chief|url=https://www.theguardian.com/business/2004/nov/06/formulaone.theairlineindustry|access-date=4 September 2018|work=the Guardian|date=6 November 2004}}&lt;/ref&gt;

Hy is in 1993 opgeneem in die Internasionale Motorsport Heldesaal en het vanaf 1996 kommentaar gelewer by Grands Prix vir Oostenrykse en Duitse televisie op RTL. Hy is egter gekritiseer omdat hy [[Robert Kubica]] 'n &quot;polack&quot; ('n etniese belediging vir Poolse mense) op die lug in Mei 2010 by die [[2010 Monaco Grand Prix|Monaco Grand Prix]] genoem het.&lt;ref name=&quot;shortnews&quot;&gt;{{Cite web|url=http://www.shortnews.de/id/831923/Formel-1-Experte-Niki-Lauda-nennt-Robert-Kubica-Polacke|title=Formel-1-Experte Niki Lauda nennt Robert Kubica &quot;Polacke&quot;|date=16 May 2010|website=www.shortnews.de|language=de|archive-url=https://web.archive.org/web/20110717040020/http://www.shortnews.de/id/831923/Formel-1-Experte-Niki-Lauda-nennt-Robert-Kubica-Polacke|archive-date=17 July 2011|access-date=16 May 2010}}&lt;/ref&gt;&lt;ref name=&quot;sport.wp.pl&quot;&gt;{{Cite web|url=http://sport.wp.pl/kat,1715,title,Lauda-obrazil-Roberta-Kubice,wid,12271283,wiadomosc.html?ticaid=1a2cc|title=Lauda obraził Roberta Kubicę!|date=16 May 2010|website=sport.wp.pl|language=pl|access-date=16 May 2010}}&lt;/ref&gt;

Lauda was soms bekend onder die [[bynaam]] &quot;The Rat&quot;, &quot;SuperRat&quot; of &quot;King Rat&quot; vanweë sy prominente boktande.&lt;ref&gt;{{Cite news|url=https://www.reuters.com/article/us-people-lauda-obituary-idUSKCN1SR0F4|title=Austrian motor racing great Niki Lauda, who survived fiery crash, dies|newspaper=Reuters|date=21 May 2019|via=www.reuters.com}}&lt;/ref&gt; Hy was geassosieer met beide Parmalat en Viessmann, wat die alteenwoordige pet geborg het wat hy vanaf 1976 gedra het om die ernstige brandwonde wat hy in sy Nürburgring-ongeluk opgedoen het, weg te steek. Lauda het in 2009 in 'n onderhoud met die Duitse koerant ''Die Zeit'' gesê dat 'n adverteerder €1,2&amp;nbsp;miljoen betaal vir die ruimte op sy rooi pet.&lt;ref&gt;{{cite news|url=http://www.zeit.de/2009/25/Lebenswert-Lauda?page=5|title=Es ist ein Glück, dass ich schon so viel Unglück erlebt habe|first=Bruno|last=Kammertöns|work=Die Zeit|date=10 June 2009|language=de}}&lt;/ref&gt;

Niki Lauda het vyf boeke geskryf: ''The Art and Science of Grand Prix Driving'' (getiteld ''Formula 1: The Art and Technicalities of Grand Prix Driving'' in sommige markte) (1975); ''My Years With Ferrari'' (1978); ''The New Formula One: A Turbo Age'' (1984); ''Meine Story'' (soms getiteld ''To Hell and Back'') (1986); ''Das dritte Leben'' (''Die derde lewe'') (1996).&lt;ref name=&quot;Book2&quot;&gt;{{cite book|first=Niki|last=Lauda|year=1987|title=To Hell And Back|publisher=Corgi Books|location=London|isbn=0-552-99294-1}}&lt;/ref&gt; Lauda het die Oostenrykse joernalis Herbert Volker gekrediteer vir die redigering van die boeke.

== Rolprent en televisie ==
[[Lêer:Daniel Brühl, Niki Lauda and Peter Morgan.jpg|links|duimnael| Daniel Brühl, Lauda en Peter Morgan by die première van ''Rush'' in Wene, Oostenryk]]
Die 1976-stryd tussen Lauda en [[James Hunt]] is gedramatiseer in die rolprent ''Rush'' (2013), waar Lauda deur [[Daniel Brühl]] vertolk is— 'n uitbeelding wat genomineer is vir 'n [[Bafta|BAFTA-rolprenttoekenning]] vir beste byspeler. Lauda het aan die einde van die film 'n kamee-verskyning gemaak. Lauda het oor Hunt se dood gesê: &quot;Toe ek hoor dat hy op die ouderdom van 45 aan 'n hartaanval gesterf het, was ek nie verbaas nie, ek was net hartseer.&quot; Hy het ook gesê Hunt was een van die min waarvan hy gehou het, een van 'n klein aantal mense wat hy respekteer en die enigste persoon wat hy beny het.&lt;ref&gt;[https://www.youtube.com/watch?v=kM6OABZ0PZ4 Niki Lauda on James Hunt], Graham Bensinger, 11 Oktober 2017.&lt;/ref&gt;

Lauda het in 'n episode van ''Mayday'' met die titel &quot;Niki Lauda: Testing the Limits&quot; verskyn aangaande die gebeure van Lauda Air Vlug 004, en beskryf dit om 'n lugredery te bestuur, moeiliker is as om drie Formule 1-kampioenskappe te wen.

== Formule Een-uitslae ==
* (Renne in '''vetdruk''' toon voorwegsprong, renne in ''skuinsdruk'' beteken vinnigste rondte)
{| class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;text-align:center; font-size:80%&quot;
! Jaar
! Span
! Onderstel
! Enjin
! 1
! 2
! 3
! 4
! 5
! 6
! 7
! 8
! 9
! 10
! 11
! 12
! 13
! 14
! 15
! 16
! 17
! Plek
! Punte
|-
| [[1971]]
! STP March Renspan
! March 711
! [[Cosworth|Ford Cosworth DFV]] 3.0 [[V8-enjin|V8]]
| [[1971 Suid-Afrikaanse Grand Prix|RSA]]
| [[1971 Spaanse Grand Prix|ESP]]
| [[1971 Monaco Grand Prix|MON]]
| [[1971 Hollandse Grand Prix|NED]]
| [[1971 Franse Grand Prix|FRA]]
| [[1971 Britse Grand Prix|GBR]]
| [[1971 Duitse Grand Prix|DUI]]
|style{{=}}&quot;background:#EFCFFF;&quot;| [[1971 Oostenrykse Grand Prix|OOS]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
| [[1971 Italiaanse Grand Prix|ITA]]
| [[1971 Kanadese Grand Prix|KAN]]
| [[1971 Verenigde State Grand Prix|VSA]]
|
|
|
|
|
|
! NC
! 0
|-
| [[1972]]
! STP March Renspan
! March 721
! [[Cosworth|Ford Cosworth DFV]] 3.0 [[V8-enjin|V8]]
|style{{=}}&quot;background:#CFCFFF;&quot;| [[1972 Argentynse Grand Prix|ARG]]&lt;br /&gt;{{small|11}}
|style{{=}}&quot;background:#CFCFFF;&quot;| [[1972 Suid-Afrikaanse Grand Prix|RSA]]&lt;br /&gt;{{small|7}}
|style{{=}}&quot;background:#EFCFFF;&quot;| [[1972 Spaanse Grand Prix|ESP]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style{{=}}&quot;background:#CFCFFF;&quot;| [[1972 Monaco Grand Prix|MON]]&lt;br /&gt;{{small|16}}
|style{{=}}&quot;background:#CFCFFF;&quot;| [[1972 Belgiese Grand Prix|BEL]]&lt;br /&gt;{{small|12}}
|style{{=}}&quot;background:#EFCFFF;&quot;| [[1972 Franse Grand Prix|FRA]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style{{=}}&quot;background:#CFCFFF;&quot;| [[1972 Britse Grand Prix|GBR]]&lt;br /&gt;{{small|9}}
|style{{=}}&quot;background:#EFCFFF;&quot;| [[1972 Duitse Grand Prix|DUI]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style{{=}}&quot;background:#CFCFFF;&quot;| [[1972 Oostenrykse Grand Prix|OOS]]&lt;br /&gt;{{small|10}}
|style{{=}}&quot;background:#CFCFFF;&quot;| [[1972 Italiaanse Grand Prix|ITA]]&lt;br /&gt;{{small|13}}
|style{{=}}&quot;background:#000000; color:white&quot;| [[1972 Kanadese Grand Prix|&lt;span style{{=}}&quot;color:white;&quot;&gt;KAN&lt;/span&gt;]]&lt;br /&gt;{{small|DSQ}}
|style{{=}}&quot;background:#CFCFFF;&quot;| [[1972 Verenigde State Grand Prix|VSA]]&lt;br /&gt;{{small|NC}}
|
|
|
|
|
! NC
! 0
|-
| 1973
! [[Marlboro (Gautrein-stasie)|Marlboro]]-[[British Racing Motors|BRM]]
! BRM P160
! BRM P142 3.0 [[V12-enjin|V12]]
|style{{=}}&quot;background:#EFCFFF;&quot;| [[1973 Argentynse Grand Prix|ARG]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style{{=}}&quot;background:#CFCFFF;&quot;| [[1973 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]]&lt;br /&gt;{{small|8}}
|style{{=}}&quot;background:#EFCFFF;&quot;| [[1973 Suid-Afrikaanse Grand Prix|RSA]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style{{=}}&quot;background:#EFCFFF;&quot;| [[1973 Spaanse Grand Prix|ESP]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style{{=}}&quot;background:#DFFFDF;&quot;| [[1973 Belgiese Grand Prix|BEL]]&lt;br /&gt;{{small|5}}
|style{{=}}&quot;background:#EFCFFF;&quot;| [[1973 Monaco Grand Prix|MON]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style{{=}}&quot;background:#CFCFFF;&quot;| [[1973 Sweedse Grand Prix|SWE]]&lt;br /&gt;{{small|13}}
|style{{=}}&quot;background:#CFCFFF;&quot;| [[1973 Franse Grand Prix|FRA]]&lt;br /&gt;{{small|9}}
|style{{=}}&quot;background:#CFCFFF;&quot;| [[1973 Britse Grand Prix|GBR]]&lt;br /&gt;{{small|12}}
|style{{=}}&quot;background:#EFCFFF;&quot;| [[1973 Nederlandse Grand Prix|NED]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style{{=}}&quot;background:#EFCFFF;&quot;| [[1973 Duitse Grand Prix|DUI]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style{{=}}&quot;background:#FFFFFF;&quot;| [[1973 Oostenrykse Grand Prix|OOS]]&lt;br /&gt;{{small|DNS}}
|style{{=}}&quot;background:#EFCFFF;&quot;| [[1973 Italiaanse Grand Prix|ITA]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style{{=}}&quot;background:#EFCFFF;&quot;| [[1973 Kanadese Grand Prix|KAN]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style{{=}}&quot;background:#EFCFFF;&quot;| [[1973 Verenigde State Grand Prix|VSA]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|
|
! 18de
! 2
|-
| [[1974]]
! [[Scuderia Ferrari]]
! Ferrari 312B3
! [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] 001/11 3.0 [[Plattwaalfsilinder|F12]]
|style{{=}}&quot;background:#DFDFDF;&quot;| [[1974 Argentynse Grand Prix|ARG]]&lt;br /&gt;{{small|2}}
|style{{=}}&quot;background:#EFCFFF;&quot;| [[1974 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style{{=}}&quot;background:#CFCFFF;&quot;| '''[[1974 Suid-Afrikaanse Grand Prix|RSA]]'''&lt;br /&gt;{{small|16}}
|style{{=}}&quot;background:#FFFFBF;&quot;| '''''[[1974 Spaanse Grand Prix|ESP]]'''''&lt;br /&gt;{{small|1}}
|style{{=}}&quot;background:#DFDFDF;&quot;| [[1974 Belgiese Grand Prix|BEL]]&lt;br /&gt;{{small|2}}
|style{{=}}&quot;background:#EFCFFF;&quot;| '''[[1974 Monaco Grand Prix|MON]]'''&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style{{=}}&quot;background:#EFCFFF;&quot;| [[1974 Sweedse Grand Prix|SWE]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style{{=}}&quot;background:#FFFFBF;&quot;| '''[[1974 Nederlandse Grand Prix|NED]]'''&lt;br /&gt;{{small|1}}
|style{{=}}&quot;background:#DFDFDF;&quot;| '''[[1974 Franse Grand Prix|FRA]]'''&lt;br /&gt;{{small|2}}
|style{{=}}&quot;background:#DFFFDF;&quot;| '''''[[1974 Britse Grand Prix|GBR]]'''''&lt;br /&gt;{{small|5}}
|style{{=}}&quot;background:#EFCFFF;&quot;| '''[[1974 Duitse Grand Prix|DUI]]'''&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style{{=}}&quot;background:#EFCFFF;&quot;| '''[[1974 Oostenrykse Grand Prix|OOS]]'''&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style{{=}}&quot;background:#EFCFFF;&quot;| '''[[1974 Italiaanse Grand Prix|ITA]]'''&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style{{=}}&quot;background:#EFCFFF;&quot;| ''[[1974 Kanadese Grand Prix|KAN]]''&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style{{=}}&quot;background:#EFCFFF;&quot;| [[1974 Verenigde State Grand Prix|VSA]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|
|
! 4de
! 38
|-
| [[1975]]
! [[Scuderia Ferrari]]
! Ferrari 312T
! [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] 015 3.0 [[Plattwaalfsilinder|F12]]
|style{{=}}&quot;background:#DFFFDF;&quot;| [[1975 Argentynse Grand Prix|ARG]]&lt;br /&gt;{{small|6}}
|style{{=}}&quot;background:#DFFFDF;&quot;| [[1975 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]]&lt;br /&gt;{{small|5}}
|style{{=}}&quot;background:#DFFFDF;&quot;| [[1975 Suid-Afrikaanse Grand Prix|RSA]]&lt;br /&gt;{{small|5}}
|style{{=}}&quot;background:#EFCFFF;&quot;| '''[[1975 Spaanse Grand Prix|ESP]]'''&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style{{=}}&quot;background:#FFFFBF;&quot;| '''[[1975 Monaco Grand Prix|MON]]'''&lt;br /&gt;{{small|1}}
|style{{=}}&quot;background:#FFFFBF;&quot;| '''[[1975 Belgiese Grand Prix|BEL]]'''&lt;br /&gt;{{small|1}}
|style{{=}}&quot;background:#FFFFBF;&quot;| ''[[1975 Sweedse Grand Prix|SWE]]''&lt;br /&gt;{{small|1}}
|style{{=}}&quot;background:#DFDFDF;&quot;| '''''[[1975 Nederlandse Grand Prix|NED]]'''''&lt;br /&gt;{{small|2}}
|style{{=}}&quot;background:#FFFFBF;&quot;| '''[[1975 Franse Grand Prix|FRA]]'''&lt;br /&gt;{{small|1}}
|style{{=}}&quot;background:#CFCFFF;&quot;| [[1975 Britse Grand Prix|GBR]]&lt;br /&gt;{{small|8}}
|style{{=}}&quot;background:#FFDF9F;&quot;| '''[[1975 Duitse Grand Prix|DUI]]'''&lt;br /&gt;{{small|3}}
|style{{=}}&quot;background:#DFFFDF;&quot;| '''[[1975 Oostenrykse Grand Prix|OOS]]'''&lt;br /&gt;{{small|6}}
|style{{=}}&quot;background:#FFDF9F;&quot;| '''[[1975 Italiaanse Grand Prix|ITA]]'''&lt;br /&gt;{{small|3}}
|style{{=}}&quot;background:#FFFFBF;&quot;| '''[[1975 Verenigde State Grand Prix|VSA]]'''&lt;br /&gt;{{small|1}}
|
|
|
|style{{=}}&quot;background:#FFFFBF;&quot;| '''1ste'''
|style{{=}}&quot;background:#FFFFBF;&quot;| '''64.5'''
|-
| [[1976]]
! [[Scuderia Ferrari]]
! Ferrari 312T
! [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] 015 3.0 [[Plattwaalfsilinder|F12]]
|style{{=}}&quot;background:#FFFFBF;&quot;| [[1976 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]]&lt;br /&gt;{{small|1}}
|style{{=}}&quot;background:#FFFFBF;&quot;| ''[[1976 Suid-Afrikaanse Grand Prix|RSA]]''&lt;br /&gt;{{small|1}}
|style{{=}}&quot;background:#DFDFDF;&quot;| [[1976 Verenigde State Grand Prix Wes|VSW]]&lt;br /&gt;{{small|2}}
|style{{=}}&quot;background:#DFDFDF;&quot;| [[1976 Spaanse Grand Prix|ESP]]&lt;br /&gt;{{small|2}}
|style{{=}}&quot;background:#FFFFBF;&quot;| '''''[[1976 Belgiese Grand Prix|BEL]]'''''&lt;br /&gt;{{small|1}}
|style{{=}}&quot;background:#FFFFBF;&quot;| '''[[1976 Monaco Grand Prix|MON]]'''&lt;br /&gt;{{small|1}}
|style{{=}}&quot;background:#FFDF9F;&quot;| [[1976 Sweedse Grand Prix|SWE]]&lt;br /&gt;{{small|3}}
|style{{=}}&quot;background:#EFCFFF;&quot;| ''[[1976 Franse Grand Prix|FRA]]''&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style{{=}}&quot;background:#FFFFBF;&quot;| '''''[[1976 Britse Grand Prix|GBR]]'''''&lt;br /&gt;{{small|1}}
|style{{=}}&quot;background:#EFCFFF;&quot;| [[1976 Duitse Grand Prix|DUI]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
| [[1976 Oostenrykse Grand Prix|OOS]]
| [[1976 Nederlandse Grand Prix|NED]]
|style{{=}}&quot;background:#DFFFDF;&quot;| [[1976 Italiaanse Grand Prix|ITA]]&lt;br /&gt;{{small|4}}
|style{{=}}&quot;background:#CFCFFF;&quot;| [[1976 Kanadese Grand Prix|KAN]]&lt;br /&gt;{{small|8}}
|style{{=}}&quot;background:#FFDF9F;&quot;| [[1976 Verenigde State Grand Prix|VSA]]&lt;br /&gt;{{small|3}}
|style{{=}}&quot;background:#EFCFFF;&quot;| [[1976 Japannese Grand Prix|JPN]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|
|style{{=}}&quot;background:#DFDFDF;&quot;| '''2de'''
|style{{=}}&quot;background:#DFDFDF;&quot;| '''68'''
|-
| [[1977]]
! [[Scuderia Ferrari]]
! Ferrari 312T2
! [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] 015 3.0 [[Plattwaalfsilinder|F12]]
|style{{=}}&quot;background:#EFCFFF;&quot;| [[1977 Argentynse Grand Prix|ARG]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style{{=}}&quot;background:#FFDF9F;&quot;| [[1977 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]]&lt;br /&gt;{{small|3}}
|style{{=}}&quot;background:#FFFFBF;&quot;| [[1977 Suid-Afrikaanse Grand Prix|RSA]]&lt;br /&gt;{{small|1}}
|style{{=}}&quot;background:#DFDFDF;&quot;| '''''[[1977 Verenigde State Grand Prix Wes|VSW]]'''''&lt;br /&gt;{{small|2}}
|style{{=}}&quot;background:#FFFFFF;&quot;| [[1977 Spaanse Grand Prix|ESP]]&lt;br /&gt;{{small|DNS}}
|style{{=}}&quot;background:#DFDFDF;&quot;| [[1977 Monaco Grand Prix|MON]]&lt;br /&gt;{{small|2}}
|style{{=}}&quot;background:#DFDFDF;&quot;| [[1977 Belgiese Grand Prix|BEL]]&lt;br /&gt;{{small|2}}
|style{{=}}&quot;background:#EFCFFF;&quot;| [[1977 Sweedse Grand Prix|SWE]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style{{=}}&quot;background:#DFFFDF;&quot;| [[1977 Franse Grand Prix|FRA]]&lt;br /&gt;{{small|5}}
|style{{=}}&quot;background:#DFDFDF;&quot;| [[1977 Britse Grand Prix|GBR]]&lt;br /&gt;{{small|2}}
|style{{=}}&quot;background:#FFFFBF;&quot;| ''[[1977 Duitse Grand Prix|DUI]]''&lt;br /&gt;{{small|1}}
|style{{=}}&quot;background:#DFDFDF;&quot;| '''[[1977 Oostenrykse Grand Prix|OOS]]'''&lt;br /&gt;{{small|2}}
|style{{=}}&quot;background:#FFFFBF;&quot;| ''[[1977 Nederlandse Grand Prix|NED]]''&lt;br /&gt;{{small|1}}
|style{{=}}&quot;background:#DFDFDF;&quot;| [[1977 Italiaanse Grand Prix|ITA]]&lt;br /&gt;{{small|2}}
|style{{=}}&quot;background:#DFFFDF;&quot;| [[1977 Verenigde State Grand Prix|VSA]]&lt;br /&gt;{{small|4}}
| [[1977 Kanadese Grand Prix|KAN]]
| [[1977 Japannese Grand Prix|JPN]]
|style{{=}}&quot;background:#FFFFBF;&quot;| '''1ste'''
|style{{=}}&quot;background:#FFFFBF;&quot;| '''72'''
|-
|rowspan{{=}}2| [[1978]]
!rowspan{{=}}2| Parmalat Racing Team
! [[Brabham]] BT45C
!rowspan{{=}}2| [[Alfa Romeo (Formule 1)|Alfa Romeo]] 115-12 3.0 [[Plattwaalfsilinder|F12]]
|style{{=}}&quot;background:#DFDFDF;&quot;| [[1978 Argentynse Grand Prix|ARG]]&lt;br /&gt;{{small|2}}
|style{{=}}&quot;background:#FFDF9F;&quot;| [[1978 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]]&lt;br /&gt;{{small|3}}
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
!rowspan{{=}}2| 4de
!rowspan{{=}}2| 44
|-
! [[Brabham]] BT46
|
|
|style{{=}}&quot;background:#EFCFFF;&quot;| '''[[1978 Suid-Afrikaanse Grand Prix|RSA]]'''&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style{{=}}&quot;background:#EFCFFF;&quot;| [[1978 Verenigde State Grand Prix Wes|VSW]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style{{=}}&quot;background:#DFDFDF;&quot;| ''[[1978 Monaco Grand Prix|MON]]''&lt;br /&gt;{{small|2}}
|style{{=}}&quot;background:#EFCFFF;&quot;| [[1978 Belgiese Grand Prix|BEL]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style{{=}}&quot;background:#EFCFFF;&quot;| [[1978 Spaanse Grand Prix|ESP]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style{{=}}&quot;background:#FFFFBF;&quot;| ''[[1978 Sweedse Grand Prix|SWE]]''&lt;br /&gt;{{small|1}}
|style{{=}}&quot;background:#EFCFFF;&quot;| [[1978 Franse Grand Prix|FRA]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style{{=}}&quot;background:#DFDFDF;&quot;| ''[[1978 Britse Grand Prix|GBR]]''&lt;br /&gt;{{small|2}}
|style{{=}}&quot;background:#EFCFFF;&quot;| [[1978 Duitse Grand Prix|DUI]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style{{=}}&quot;background:#EFCFFF;&quot;| [[1978 Oostenrykse Grand Prix|OOS]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style{{=}}&quot;background:#FFDF9F;&quot;| ''[[1978 Nederlandse Grand Prix|NED]]''&lt;br /&gt;{{small|3}}
|style{{=}}&quot;background:#FFFFBF;&quot;| [[1978 Italiaanse Grand Prix|ITA]]&lt;br /&gt;{{small|1}}
|style{{=}}&quot;background:#EFCFFF;&quot;| [[1978 Verenigde State Grand Prix|VSA]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style{{=}}&quot;background:#EFCFFF;&quot;| [[1978 Kanadese Grand Prix|KAN]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|
|-
|rowspan{{=}}2| [[1979]]
!rowspan{{=}}2| Parmalat Racing Team
! [[Brabham]] BT48
! [[Alfa Romeo (Formule 1)|Alfa Romeo]] 1260 3.0 [[V12-enjin|V12]]
|style{{=}}&quot;background:#EFCFFF;&quot;| [[1979 Argentynse Grand Prix|ARG]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style{{=}}&quot;background:#EFCFFF;&quot;| [[1979 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style{{=}}&quot;background:#DFFFDF;&quot;| [[1979 Suid-Afrikaanse Grand Prix|RSA]]&lt;br /&gt;{{small|6}}
|style{{=}}&quot;background:#EFCFFF;&quot;| [[1979 Verenigde State Grand Prix Wes|VSW]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style{{=}}&quot;background:#EFCFFF;&quot;| [[1979 Spaanse Grand Prix|ESP]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style{{=}}&quot;background:#EFCFFF;&quot;| [[1979 Belgiese Grand Prix|BEL]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style{{=}}&quot;background:#EFCFFF;&quot;| [[1979 Monaco Grand Prix|MON]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style{{=}}&quot;background:#EFCFFF;&quot;| [[1979 Franse Grand Prix|FRA]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style{{=}}&quot;background:#EFCFFF;&quot;| [[1979 Britse Grand Prix|GBR]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style{{=}}&quot;background:#EFCFFF;&quot;| [[1979 Duitse Grand Prix|DUI]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style{{=}}&quot;background:#EFCFFF;&quot;| [[1979 Oostenrykse Grand Prix|OOS]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style{{=}}&quot;background:#EFCFFF;&quot;| [[1979 Nederlandse Grand Prix|NED]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style{{=}}&quot;background:#DFFFDF;&quot;| [[1979 Italiaanse Grand Prix|ITA]]&lt;br /&gt;{{small|4}}
|
|
|
|
!rowspan{{=}}2| 14de
!rowspan{{=}}2| 4
|-
! [[Brabham]] BT49
! [[Cosworth|Ford Cosworth DFV]] 3.0 [[V8-enjin|V8]]
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| [[1979 Kanadese Grand Prix|KAN]]&lt;br /&gt;{{small|WD}}
| [[1979 Verenigde State Grand Prix|VSA]]
|
|
|-
| [[1982]]
! Marlboro [[McLaren|McLaren International]]
! [[McLaren]] MP4B
! [[Cosworth|Ford Cosworth DFV]] 3.0 [[V8-enjin|V8]]
|style{{=}}&quot;background:#DFFFDF;&quot;| [[1982 Suid-Afrikaanse Grand Prix|RSA]]&lt;br /&gt;{{small|4}}
|style{{=}}&quot;background:#EFCFFF;&quot;| [[1982 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style{{=}}&quot;background:#FFFFBF;&quot;| ''[[1982 Verenigde State Grand Prix Wes|VSW]]''&lt;br /&gt;{{small|1}}
| [[1982 San Marino Grand Prix|SMR]]
|style{{=}}&quot;background:#000000; color:white&quot;| [[1982 Belgiese Grand Prix|&lt;span style{{=}}&quot;color:white;&quot;&gt;BEL&lt;/span&gt;]]&lt;br /&gt;{{small|DSQ}}
|style{{=}}&quot;background:#EFCFFF;&quot;| [[1982 Monaco Grand Prix|MON]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style{{=}}&quot;background:#EFCFFF;&quot;| [[1982 Detroit Grand Prix|DET]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style{{=}}&quot;background:#EFCFFF;&quot;| [[1982 Kanadese Grand Prix|KAN]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style{{=}}&quot;background:#DFFFDF;&quot;| [[1982 Nederlandse Grand Prix|NED]]&lt;br /&gt;{{small|4}}
|style{{=}}&quot;background:#FFFFBF;&quot;| [[1982 Britse Grand Prix|GBR]]&lt;br /&gt;{{small|1}}
|style{{=}}&quot;background:#CFCFFF;&quot;| [[1982 Franse Grand Prix|FRA]]&lt;br /&gt;{{small|8}}
|style{{=}}&quot;background:#FFFFFF;&quot;| [[1982 Duitse Grand Prix|DUI]]&lt;br /&gt;{{small|DNS}}
|style{{=}}&quot;background:#DFFFDF;&quot;| [[1982 Oostenrykse Grand Prix|OOS]]&lt;br /&gt;{{small|5}}
|style{{=}}&quot;background:#FFDF9F;&quot;| [[1982 Switserse Grand Prix|SWI]]&lt;br /&gt;{{small|3}}
|style{{=}}&quot;background:#EFCFFF;&quot;| [[1982 Italiaanse Grand Prix|ITA]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style{{=}}&quot;background:#EFCFFF;&quot;| [[1982 Caesars Palace Grand Prix|CPL]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|
! 5de
! 30
|-
|rowspan{{=}}3| [[1983]]
!rowspan{{=}}3| Marlboro [[McLaren|McLaren International]]
!rowspan{{=}}2| [[McLaren]] MP4/1C
! [[Cosworth|Ford Cosworth DFV]] 3.0 [[V8-enjin|V8]]
|style{{=}}&quot;background:#FFDF9F;&quot;| [[1983 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]]&lt;br /&gt;{{small|3}}
|style{{=}}&quot;background:#DFDFDF;&quot;| ''[[1983 Verenigde State Grand Prix Wes|VSW]]''&lt;br /&gt;{{small|2}}
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
!rowspan{{=}}3| 10de
!rowspan{{=}}3| 12
|-
! [[Cosworth|Ford Cosworth DFY]] 3.0 [[V8-enjin|V8]]
|
|
|style{{=}}&quot;background:#EFCFFF;&quot;| [[1983 Franse Grand Prix|FRA]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style{{=}}&quot;background:#EFCFFF;&quot;| [[1983 San Marino Grand Prix|SMR]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style{{=}}&quot;background:#FFCFCF;&quot;| [[1983 Monaco Grand Prix|MON]]&lt;br /&gt;{{small|DNQ}}
|style{{=}}&quot;background:#EFCFFF;&quot;| [[1983 Belgiese Grand Prix|BEL]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style{{=}}&quot;background:#EFCFFF;&quot;| [[1983 Detroit Grand Prix|DET]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style{{=}}&quot;background:#EFCFFF;&quot;| [[1983 Kanadese Grand Prix|KAN]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style{{=}}&quot;background:#DFFFDF;&quot;| [[1983 Britse Grand Prix|GBR]]&lt;br /&gt;{{small|6}}
|style{{=}}&quot;background:#000000; color:white&quot;| [[1983 Duitse Grand Prix|&lt;span style{{=}}&quot;color:white;&quot;&gt;DUI&lt;/span&gt;]]&lt;br /&gt;{{small|DSQ}}
|style{{=}}&quot;background:#DFFFDF;&quot;| [[1983 Oostenrykse Grand Prix|OOS]]&lt;br /&gt;{{small|6}}
|
|
|
|
|
|
|-
! [[McLaren]] MP4/1E
! TAG TTE PO1 1.5 [[V6-enjin|V6 t]]
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|style{{=}}&quot;background:#EFCFFF;&quot;| [[1983 Nederlandse Grand Prix|NED]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style{{=}}&quot;background:#EFCFFF;&quot;| [[1983 Italiaanse Grand Prix|ITA]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style{{=}}&quot;background:#EFCFFF;&quot;| [[1983 Europese Grand Prix|EUR]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style{{=}}&quot;background:#CFCFFF;&quot;| [[1983 Suid-Afrikaanse Grand Prix|RSA]]&lt;br /&gt;{{small|11}}
|
|
|-
| [[1984]]
! Marlboro [[McLaren|McLaren International]]
! [[McLaren]] MP4/2
! TAG TTE PO1 1.5 [[V6-enjin|V6 t]]
|style{{=}}&quot;background:#EFCFFF;&quot;| [[1984 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style{{=}}&quot;background:#FFFFBF;&quot;| [[1984 Suid-Afrikaanse Grand Prix|RSA]]&lt;br /&gt;{{small|1}}
|style{{=}}&quot;background:#EFCFFF;&quot;| [[1984 Belgiese Grand Prix|BEL]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style{{=}}&quot;background:#EFCFFF;&quot;| [[1984 San Marino Grand Prix|SMR]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style{{=}}&quot;background:#FFFFBF;&quot;| [[1984 Franse Grand Prix|FRA]]&lt;br /&gt;{{small|1}}
|style{{=}}&quot;background:#EFCFFF;&quot;| [[1984 Monaco Grand Prix|MON]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style{{=}}&quot;background:#DFDFDF;&quot;| [[1984 Kanadese Grand Prix|KAN]]&lt;br /&gt;{{small|2}}
|style{{=}}&quot;background:#EFCFFF;&quot;| [[1984 Detroit Grand Prix|DET]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style{{=}}&quot;background:#EFCFFF;&quot;| ''[[1984 Dallas Grand Prix|DAL]]''&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style{{=}}&quot;background:#FFFFBF;&quot;| ''[[1984 Britse Grand Prix|GBR]]''&lt;br /&gt;{{small|1}}
|style{{=}}&quot;background:#DFDFDF;&quot;| [[1984 Duitse Grand Prix|DUI]]&lt;br /&gt;{{small|2}}
|style{{=}}&quot;background:#FFFFBF;&quot;| ''[[1984 Oostenrykse Grand Prix|OOS]]''&lt;br /&gt;{{small|1}}
|style{{=}}&quot;background:#DFDFDF;&quot;| [[1984 Nederlandse Grand Prix|NED]]&lt;br /&gt;{{small|2}}
|style{{=}}&quot;background:#FFFFBF;&quot;| ''[[1984 Italiaanse Grand Prix|ITA]]''&lt;br /&gt;{{small|1}}
|style{{=}}&quot;background:#DFFFDF;&quot;| [[1984 Europese Grand Prix|EUR]]&lt;br /&gt;{{small|4}}
|style{{=}}&quot;background:#DFDFDF;&quot;| ''[[1984 Portugese Grand Prix|POR]]''&lt;br /&gt;{{small|2}}
|
|style{{=}}&quot;background:#FFFFBF;&quot;| '''1ste'''
|style{{=}}&quot;background:#FFFFBF;&quot;| '''72'''
|-
| [[1985]]
! Marlboro [[McLaren|McLaren International]]
! [[McLaren]] MP4/2B
! TAG TTE PO1 1.5 [[V6-enjin|V6 t]]
|style{{=}}&quot;background:#EFCFFF;&quot;| [[1985 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style{{=}}&quot;background:#EFCFFF;&quot;| [[1985 Portugese Grand Prix|POR]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style{{=}}&quot;background:#DFFFDF;&quot;| [[1985 San Marino Grand Prix|SMR]]&lt;br /&gt;{{small|4}}
|style{{=}}&quot;background:#EFCFFF;&quot;| [[1985 Monaco Grand Prix|MON]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style{{=}}&quot;background:#EFCFFF;&quot;| [[1985 Kanadese Grand Prix|KAN]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style{{=}}&quot;background:#EFCFFF;&quot;| [[1985 Detroit Grand Prix|DET]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style{{=}}&quot;background:#EFCFFF;&quot;| [[1985 Franse Grand Prix|FRA]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style{{=}}&quot;background:#EFCFFF;&quot;| [[1985 Britse Grand Prix|GBR]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style{{=}}&quot;background:#DFFFDF;&quot;| ''[[1985 Duitse Grand Prix|DUI]]''&lt;br /&gt;{{small|5}}
|style{{=}}&quot;background:#EFCFFF;&quot;| [[1985 Oostenrykse Grand Prix|OOS]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style{{=}}&quot;background:#FFFFBF;&quot;| [[1985 Nederlandse Grand Prix|NED]]&lt;br /&gt;{{small|1}}
|style{{=}}&quot;background:#EFCFFF;&quot;| [[1985 Italiaanse Grand Prix|ITA]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style{{=}}&quot;background:#FFFFFF;&quot;| [[1985 Belgiese Grand Prix|BEL]]&lt;br /&gt;{{small|DNS}}
| [[1985 Europese Grand Prix|EUR]]
|style{{=}}&quot;background:#EFCFFF;&quot;| [[1985 Suid-Afrikaanse Grand Prix|RSA]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style{{=}}&quot;background:#EFCFFF;&quot;| [[1985 Australiese Grand Prix|AUS]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|
! 10de
! 14
|}

== Verwysings ==
{{Verwysings|3}}

== Eksterne skakels ==
{{CommonsKategorie-inlyn}}

{{Normdata}}
{{Voorbladster}}

{{DEFAULTSORT:Lauda, Niki}}
[[Kategorie:Formule Een-Wêreldbestuurderskampioene]]
[[Kategorie:Oostenrykse renjaers]]
[[Kategorie:Geboortes in 1949]]
[[Kategorie:Sterftes in 2019]]</text>
      <sha1>mq5d6yhqny6eyfxgfeh0nvvv7kxalw6</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Carlos Sainz jr.</title>
    <ns>0</ns>
    <id>104337</id>
    <revision>
      <id>2915709</id>
      <parentid>2914406</parentid>
      <timestamp>2026-07-05T07:38:03Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Aliwal2012</username>
        <id>39067</id>
      </contributor>
      <minor />
      <origin>2915709</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="101691" sha1="m567zcmvvz5fe4z9anaxugj3gyl7nvc" xml:space="preserve">{{Inligtingskas renjaer
| name           = Carlos Sainz jr.
| image          = Formel12021-SchlossGabelhofen(15) (cropped2).jpg
| caption        = Sainz in 2021
| nationality    = {{vlagikoon|ESP}} Spanjaard
| birth_date     = {{GDEO|1994|9|1|df=y}}
| birth_name     = Carlos Sainz Vázquez de Castro
| birth_place    = [[Madrid]], [[Spanje]]
| Old Team       = [[Scuderia Toro Rosso|Toro Rosso]], [[Renault F1-span|Renault]], [[McLaren]]-[[Renault]], [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| 2026 Team      = [[WilliamsF1|Williams Racing]]
| Car number     = 55
| Races          = {{F1stat|SAI|entries}} ({{F1stat|SAI|starts}} begin)
| Championships  = 0
| Wins           = {{F1stat|SAI|wins}}
| Podiums        = {{F1stat|SAI|podiums}}
| Points         = {{F1stat|SAI|careerpoints}}
| Poles          = {{F1stat|SAI|poles}}
| Fastest laps   = {{F1stat|SAI|fastestlaps}}
| First race     = [[2015 Australiese Grand Prix]]
| First win      = [[2022 Britse Grand Prix]]
| Last win       = [[2024 Meksikostad Grand Prix]]
| Last race      = {{laaste F1GP}}
| Last season    = 2025
| Last position  = 9de (64 punte)
}}

'''Carlos Sainz jr.''' (gebore [[1 September]] [[1994]] in [[Madrid]]) is 'n [[Spanje|Spaanse]] professionele motorrenjaer wat tans vir die [[WilliamsF1|Williams Racing-span]] in [[Formule Een]] Grands Prix jaag. Hy het van [[2021 Formule Een-seisoen|2021]] tot [[2024 Formule Een-seisoen|2024]] vir [[Scuderia Ferrari]] meegeding.

In [[2017 Formule Een-seisoen|2017]] jaag Sainz vir 'n derde seisoen vir die [[Toro Rosso]]-[[Scuderia Ferrari|Ferrarispan]], en behaal goeie resultate. Op 7 Oktober 2017 word aangekondig dat hy vanaf die [[2017 Verenigde State Grand Prix]] die plek van [[Jolyon Palmer]] in die [[Renault F1|Renaultspan]] sal oorneem.&lt;ref&gt;{{nl}} [https://www.nu.nl/formule-1/4954154/sainz-vertrekt-gp-japan-al-renault-kvyat-terug-bij-toro-rosso.html Sainz vertrekt na GP Japan al naar Renault, Kvyat terug bij Toro Rosso]&lt;/ref&gt;

In [[2018 Formule Een-seisoen|2018]] beleef Sainz 'n wisselvallige seisoen; hy behaal 'n vyfde plek in [[2018 Azerbeidjanse Grand Prix|Azerbeidjan]] as beste resultaat sedert sy terugkeer by die Renaultfabriekspan, maar in ander renne eindig hy ver agter sy spanmaat, [[Nico Hülkenberg]]. Toe die span op 3 Augustus 2018 bekend maak dat [[Daniel Ricciardo]] in [[2019 Formule Een-seisoen|2019]] vir Renault gaan jaag, moes Sainz na 'n ander span soek. Op 16 Augustus maak [[McLaren]] bekend dat Sainz in 2019 die uittredende [[Fernando Alonso]] sou vervang.&lt;ref&gt;{{nl}} [https://nl.motorsport.com/f1/news/mclaren-sainz-vervanger-alonso-2019/3159466/ McLaren bevestig Sainz as vervanger vir Alonso in 2019]&lt;/ref&gt;

Op 14 Mei 2020 word bekend gemaak dat Sainz die plek van [[Sebastian Vettel]] by [[Scuderia Ferrari]] vanaf 2021 sal oorneem.&lt;ref&gt;{{cite web|url=https://www.nieuwsblad.be/cnt/dmf20200514_04958561|title=Carlos Sainz maakt droomtransfer naar Ferrari F1 team|access-date=14 Mei 2020|date=14 Mei 2020|publisher=Het Nieuwsblad|language=nl}}&lt;/ref&gt;

Op 3 Julie 2022 wen hy sy eerste Formule Eenwedren, die [[2022 Britse Grand Prix|Britse Grand Prix]] te [[Silverstone-renbaan|Silverstone]].&lt;ref name=&quot;maiden&quot;&gt;{{cite news|url=https://www.formula1.com/en/latest/article.sainz-converts-pole-into-maiden-grand-prix-victory-at-silverstone-after.46XBmmWmBvK1Ahi6rtAzQh.html|title=Sainz converts pole into maiden Grand Prix victory at Silverstone after scintillating race|publisher= Formula 1® - The Official F1® Website| date=3 July 2022|access-date=3 July 2022|language=Engels}}&lt;/ref&gt; Na 7 jaar en 150 wedrenne se wag, word hy hiermee die 112de bestuurder om 'n Grand Prix te wen.

== Formule 1-loopbaan ==
[[Lêer:Carlos_Sainz,_Jr._Red_Bull_Racing_2013_Silverstone_F1_Test_001.jpg|duimnael|Sainz bestuur vir [[Red Bull Racing|Red Bull]] tydens die Jong Bestuurderstoets by Silverstone in Julie 2013]]
Sainz het in  [[2010 Formule Een-seisoen|2010]] deel geword van die Red Bull Junior-span.&lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://www.redbull.com/gb-en/five-things-about-carlos-sainz-joins-toro-rosso|title=Five things you should know about Carlos Sainz|date=2 August 2016|website=redbull.com|archive-url=https://web.archive.org/web/20220430074723/https://www.redbull.com/gb-en/five-things-about-carlos-sainz-joins-toro-rosso|archive-date=30 April 2022|access-date=30 April 2022}}&lt;/ref&gt; Sy eerste ervaring in 'n Formule Een-motor was tydens die jong bestuurderstoets by die [[Silverstone-renbaan]] in Julie 2013, waar hy beide die Toro Rosso STR8 en die Red Bull RB9 bestuur het.&lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://www.motorsport.com/f1/news/ricciardo-sets-fastest-time-on-day-2-of-ydt-at-silverstone/437632/|title=Ricciardo sets fastest time on day 2 of YDT at Silverstone|date=18 July 2013|website=motorsport.com|archive-url=https://web.archive.org/web/20220430074725/https://www.motorsport.com/f1/news/ricciardo-sets-fastest-time-on-day-2-of-ydt-at-silverstone/437632/|archive-date=30 April 2022|access-date=30 April 2022}}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://www.motorsport.com/f1/news/vettel-topped-the-timesheets-on-final-day-of-ydt-at-silverstone/437863/|title=Vettel topped the timesheets on final day of YDT at Silverstone|date=19 July 2013|website=motorsport.com|archive-url=https://web.archive.org/web/20220430074727/https://www.motorsport.com/f1/news/vettel-topped-the-timesheets-on-final-day-of-ydt-at-silverstone/437863/|archive-date=30 April 2022|access-date=30 April 2022}}&lt;/ref&gt; Sainz het bevestig dat onderhandelings met die sukkelende [[Caterham F1-span|Caterhamspan]] gehou is vir 'n rendebuut gedurende die  [[2014 Formule Een-seisoen|2014-seisoen]], maar uiteindelik is geen ooreenkoms bereik nie.&lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://www.motorsport.com/f1/news/sainz-jr-confirms-caterham-talks/453986/|title=Sainz jr confirms Caterham talks|date=11 July 2014|website=motorsport.com|archive-url=https://web.archive.org/web/20220430074728/https://www.motorsport.com/f1/news/sainz-jr-confirms-caterham-talks/453986/|archive-date=30 April 2022|access-date=30 April 2022}}&lt;/ref&gt; As beloning vir sy Formule Renault 3.5-reekstitel het Sainz die Red Bull RB10 in die na-seisoen-toets ná die [[2014 Aboe Dhabi Grand Prix]] bestuur.&lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://www.motorsport.com/f3.5/news/the-formula-renault-3-5-series-champion-at-the-wheel-of-the-rb10-at-abu-dhabi/459150/|title=The Formula Renault 3.5 Series Champion at the wheel of the RB10 at Abu Dhabi|date=24 November 2014|website=motorsport.com|archive-url=https://web.archive.org/web/20220430074723/https://www.motorsport.com/f3.5/news/the-formula-renault-3-5-series-champion-at-the-wheel-of-the-rb10-at-abu-dhabi/459150/|archive-date=30 April 2022|access-date=30 April 2014}}&lt;/ref&gt;

=== Toro Rosso (2015–2017) ===
==== 2015 ====
[[Lêer:Carlos_Sainz_Jr_2015_Malaysia_FP3_1.jpg|duimnael|Sainz in die [[2015 Maleisiese Grand Prix]]]]
Sainz het in die [[2015 Formule Een-seisoen|2015-seisoen]] vir [[Scuderia Toro Rosso]] gery waar hy [[Max Verstappen]] se spanmaat was, na [[Daniil Kvyat]] se bevordering na [[Red Bull Racing|Red Bull]].&lt;ref name=&quot;F12&quot;&gt;{{cite news|date=28 November 2014|title=Sainz to race for Scuderia Toro Rosso|work=[[Scuderia Toro Rosso]]|publisher=Scuderia Toro Rosso S.p.A|url=http://www.scuderiatororosso.com/article/sainz-race-toro-rosso|access-date=28 November 2014|archive-date=10 August 2017|archive-url=https://web.archive.org/web/20170810130159/http://www.scuderiatororosso.com/article/sainz-race-toro-rosso|url-status=live}}&lt;/ref&gt; Sainz het 55 as sy rennommer gekies. Hy het binne die top tien gekwalifiseer vir sy debuut, die [[2015 Australiese Grand Prix|Australiese Grand Prix]], en die ren in die negende plek voltooi.&lt;ref&gt;{{cite news|url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/118069|title=Lewis Hamilton beats Nico Rosberg to win|first=Lawrence|last=Barretto|work=[[Autosport]]|date=15 March 2015|access-date=15 March 2015|archive-date=16 March 2015|archive-url=https://web.archive.org/web/20150316231343/http://www.autosport.com/news/report.php/id/118069|url-status=live}}&lt;/ref&gt;  Hy het weer punte by die [[2015 Maleisiese Grand Prix|Maleisiese Grand Prix]] aangeteken, maar het nie daarin geslaag om by die [[2015 Chinese Grand Prix|Chinese Grand Prix]] punte aan te teken nadat hy getol het en toe uit die [[2015 Bahreinse Grand Prix|Bahreinse Grand Prix]] onttrek weens 'n wielprobleem. Hy het vyfde gekwalifiseer by die [[2015 Spaanse Grand Prix|Spaanse Grand Prix]], sy hoogste roosterplek vir die jaar, en die ren negende voltooi. Hy is aangesê om vir die [[2015 Monaco Grand Prix|Monaco Grand Prix]] in die kuipelaan weg te spring, nadat hy nie die weegbrug tydens kwalifisering besoek het nie. Hy het tot die tiende plek in die ren herstel.&lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://www.motorsport.com/f1/results/2015/monaco-gp-30/|title=Formula 1 2015 Monaco GP Results|date=24 May 2015|website=motorsport.com|language=en}}&lt;/ref&gt;

Hierna het vier agtereenvolgende onttrekkings gevol met elektriese probleme by die [[2015 Oostenrykse Grand Prix|Oostenrykse]] en [[2015 Britse Grand Prix|Britse]] Grands Prix, toe 'n brandstofdrukprobleem by die [[2015 Hongaarse Grand Prix|Hongaarse Grand Prix]] en 'n kragbronprobleem by die [[2015 Belgiese Grand Prix|Belgiese Grand Prix]]. 'n Impak van 150 km/h en 46 g teen die versperrings tydens oefening vir die [[2015 Russiese Grand Prix|Russiese Grand Prix]] het daartoe gelei dat Sainz die nag in die hospitaal deurgebring het.&lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://www.motorsport.com/f1/news/sainz-remembers-everything-from-46g-crash/649100/|title=Sainz remembers 'everything' from 46G crash|date=11 October 2015|website=motorsport.com|archive-url=https://web.archive.org/web/20220430091453/https://www.motorsport.com/f1/news/sainz-remembers-everything-from-46g-crash/649100/|archive-date=30 April 2022|access-date=30 April 2022}}&lt;/ref&gt; Hy het kwalifisering misgeloop, maar is fiks verklaar om te jaag, maar hy het nie daarin geslaag om die ren te voltooi nie, na 'n remfaling.&lt;ref&gt;{{cite news|url=https://www.bbc.com/sport/0/formula1/34495346|title=Carlos Sainz to race in Russian Grand Prix after heavy crash|date=11 October 2015|last=Benson|first=Andrew|website=www.bbc.com|access-date=13 September 2017|archive-date=13 October 2015|archive-url=https://web.archive.org/web/20151013032854/http://www.bbc.com/sport/0/formula1/34495346|url-status=live}}&lt;/ref&gt; Hy het tydens kwalifisering vir die [[2015 Verenigde State Grand Prix|Verenigde State Grand Prix]] gebots en van die laaste plek af weggespring, maar het tien posisies op die eerste rondte ingehaal en sy beste resultaat van die jaar met 'n sewende plek aangeteken. Sainz het sy debuutseisoen vyftiende in die Bestuurderskampioenskap afgesluit en kon 18 punte teenoor spanmaat Verstappen se 49 aanteken.&lt;ref&gt;{{Cite web|url=http://www.statsf1.com/en/2015.aspx|title=2015|website=StatsF1.com|archive-url=https://web.archive.org/web/20200317084611/https://www.statsf1.com/en/2015.aspx|archive-date=17 March 2020|access-date=18 December 2018}}&lt;/ref&gt;

==== 2016 ====
[[Lêer:Formula One 2016 Austrian GP (04) (28010377682).jpg|links|duimnael|Sainz by die [[2016 Oostenrykse Grand Prix]]]]
Toro Rosso het Sainz en Verstappen vir die [[2016 Formule Een-seisoen|2016 kampioenskap]] behou. Sainz het sewende gekwalifiseer en negende geëindig tydens die seisoen-opener [[2016 Australiese Grand Prix|Australiese Grand Prix]], maar moes hierna uit die [[2016 Bahreinse Grand Prix|Bahreinse Grand Prix]] onttrek weens 'n botsing met [[Sergio Pérez]]. Na die [[2016 Russiese Grand Prix|Russiese Grand Prix]] het Sainz 'n nuwe spanmaat in [[Daniil Kvyat]] gekry toe Verstappen na Red Bull bevorder is. Drie punteresultate het vir Sainz gevolg, insluitend sy beste loopbaanresultaat met sesde plek by die [[2016 Spaanse Grand Prix|Spaanse Grand Prix]] en 'n ren van twintigste na negende plek by die [[2016 Kanadese Grand Prix|Kanadese Grand Prix]]. Na 'n veringverwante onttrekking by die [[2016 Europese Grand Prix|Europese Grand Prix]] het Sainz drie agtereenvolgende agtste plekke behaal.

'n Reeks van ses wedrenne sonder punte het gevolg, insluitend uitvalle weens 'n pap wiel by die [[2016 Belgiese Grand Prix|Belgiese Grand Prix]] en 'n botsing in die eerste rondte met [[Nico Hülkenberg]] by die [[2016 Singapoerse Grand Prix|Singapoerse Grand Prix]] nadat hy sesde weggespring het. Sainz het sy beste wedrenresultaat by die [[2016 Verenigde State Grand Prix|Verenigde State Grand Prix]] geëwenaar met 'n sesde plek en dieselfde resultaat by die [[2016 Brasiliaanse Grand Prix|Brasiliaanse Grand Prix]] behaal nadat hy vyftiende weggespring het. Hy het uit die seisoenafsluiter [[2016 Aboe Dhabi Grand Prix|Aboe Dhabi Grand Prix]] onttrek weens 'n botsing met [[Jolyon Palmer]]. Sainz het die seisoen twaalfde in die Bestuurderskampioenskap afgesluit en 46 van Toro Rosso se 63 punte aangeteken.&lt;ref&gt;{{Cite web|url=http://www.statsf1.com/en/2016.aspx|title=2016|website=StatsF1.com|archive-url=https://web.archive.org/web/20191221154833/https://www.statsf1.com/en/2016.aspx|archive-date=21 December 2019|access-date=18 December 2018}}&lt;/ref&gt;

==== 2017 ====
[[Lêer:Carlos Sainz Jr 2017 Malaysia FP2 1.jpg|duimnael|Sainz by die [[2017 Maleisiese Grand Prix]]]]
Sainz en Kvyat het vir die [[2017 Formule Een-seisoen|2017 seisoen]] by Toro Rosso aangebly. Sainz het punte in die eerste twee wedrenne aangeteken, maar 'n botsing met [[Lance Stroll]] het hom uit die [[2017 Bahreinse Grand Prix|Bahreinse Grand Prix]] gehaal. Beide jaers het mekaar vir die voorval blameer, maar Sainz is 'n roosterstraf vir die volgende wedren opgelê.&lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://www.motorsport.com/f1/news/sainz-gets-three-place-grid-penalty-for-russia-894824/894824/|title=Sainz gets three-place grid penalty for Russia|date=16 April 2017|website=motorsport.com|archive-url=https://web.archive.org/web/20220430152120/https://www.motorsport.com/f1/news/sainz-gets-three-place-grid-penalty-for-russia-894824/894824/|archive-date=30 April 2022|access-date=30 April 2022}}&lt;/ref&gt; Drie keer se punte het gevolg, insluitend 'n sesde plek by die [[2017 Monaco Grand Prix|Monaco Grand Prix]]. Sainz is weer 'n roosterstraf opgelê vir 'n botsing in die eerste rondte met [[Romain Grosjean]] en [[Felipe Massa]] by die [[2017 Kanadese Grand Prix|Kanadese Grand Prix]].&lt;ref&gt;{{Cite news|url=https://www.motorsport.com/f1/news/f1-sainz-penalty-baku-917580/917580/|title=Sainz gets three-place grid penalty for Baku|work=Motorsport.com|date=12 June 2017|access-date=5 April 2023|last=Elizalde|first=Pablo|archive-date=5 April 2023|archive-url=https://web.archive.org/web/20230405013819/https://www.motorsport.com/f1/news/f1-sainz-penalty-baku-917580/917580/|url-status=live}}&lt;/ref&gt; Sainz het op die eerste rondte van die [[2017 Azerbeidjanse Grand Prix|Azerbeidjanse Grand Prix]] getol in 'n poging om 'n botsing met spanmaat Kvyat te vermy, maar kon uiteindelik herstel en agtste geëindig.

Voor die Oostenrykse Grand Prix het Sainz opgemerk dat dit &quot;onwaarskynlik&quot; is dat hy vir 'n vierde jaar by Toro Rosso sou bly.&lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://www.motorsport.com/f1/news/sainz-toro-rosso-stay-unlikely-red-bull-927155/927155/|title=Sainz: Staying at Toro Rosso in 2018 &quot;unlikely&quot;|last=Barretto|first=Lawrence|date=6 July 2017|website=motorsport.com|archive-url=https://web.archive.org/web/20220430152122/https://www.motorsport.com/f1/news/sainz-toro-rosso-stay-unlikely-red-bull-927155/927155/|archive-date=30 April 2022|access-date=30 April 2022}}&lt;/ref&gt; Red Bull-spanhoof Christian Horner het dit verwerp en gesê dat Sainz steeds in 2018 vir Toro Rosso sou jaag.&lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://www.motorsport.com/f1/news/sainz-horner-toro-rosso-exit-red-bull-927472/927472/|title=Sainz won't leave Toro Rosso in 2018 - Horner|last=Cooper|first=Adam|date=7 July 2017|website=motorsport.com|archive-url=https://web.archive.org/web/20220430152123/https://www.motorsport.com/f1/news/sainz-horner-toro-rosso-exit-red-bull-927472/927472/|archive-date=30 April 2022|access-date=30 April 2022}}&lt;/ref&gt; Sainz het uit die [[2017 Oostenrykse Grand Prix|Oostenrykse Grand Prix]] geval weens 'n enjinprobleem en is in die eerste rondte van die [[2017 Britse Grand Prix|Britse Grand Prix]] uitgeskakel na 'n botsing met Kvyat.&lt;ref&gt;{{Cite news|url=https://www.skysports.com/f1/news/12471/10949984/watch-carlos-sainz-and-daniil-kvyat-crash|title=Daniil Kvyat three points away from F1 race ban after Carlos Sainz clash|date=1 August 2017|access-date=5 April 2023|work=Sky Sports|last1=Galloway|first1=James|last2=Morlidge|first2=Matt|archive-date=5 April 2023|archive-url=https://web.archive.org/web/20230405015321/https://www.skysports.com/f1/news/12471/10949984/watch-carlos-sainz-and-daniil-kvyat-crash|url-status=live}}&lt;/ref&gt; Voor die [[2017 Singapoerse Grand Prix|Singapoerse Grand Prix]] is aangekondig dat Sainz vir 2018 by [[Renault F1|Renault]] sou aansluit, op lening van Red Bull.&lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://www.racefans.net/2017/09/15/renault-confirms-sainz-alongside-hulkenberg-2018/|title=Red Bull loans Sainz to Renault for 2018|last=Collantine|first=Keith|date=15 September 2017|website=racefans.net|archive-url=https://web.archive.org/web/20220529030807/https://www.racefans.net/2017/09/15/renault-confirms-sainz-alongside-hulkenberg-2018/|archive-date=29 May 2022|access-date=30 April 2022}}&lt;/ref&gt; Hy het die wedren in 'n loopbaanbeste vierde plek voltooi, in wat hy beskryf het as sy &quot;beste dag in Formule Een&quot;.&lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://www.motorsport.com/f1/news/carlos-sainz-jr-singapore-gp-was-my-best-day-in-f1-after-best-finish-for-toro-rosso/3221835/|title=Carlos Sainz Jr: Singapore GP was 'my best day in F1' after fourth place finish for Toro Rosso|date=18 September 2017|website=motorsport.com|archive-url=https://web.archive.org/web/20220430152117/https://www.motorsport.com/f1/news/carlos-sainz-jr-singapore-gp-was-my-best-day-in-f1-after-best-finish-for-toro-rosso/3221835/|archive-date=30 April 2022|access-date=30 April 2022}}&lt;/ref&gt; [[Pierre Gasly]] het by die [[2017 Maleisiese Grand Prix|Maleisiese Grand Prix]] by Sainz aangesluit nadat Kvyat deur die span weggejaag is.&lt;ref&gt;{{Cite web|url=http://www.espn.com/f1/story/_/id/20822622/red-bull-junior-pierre-gasly-replaces-daniil-kvyat-toro-rosso-malaysia|title=Red Bull junior Gasly replaces Kvyat for Malaysia|date=26 September 2017|website=ESPN|archive-url=https://web.archive.org/web/20200107034313/https://www.espn.com/f1/story/_/id/20822622/red-bull-junior-pierre-gasly-replaces-daniil-kvyat-toro-rosso-malaysia|archive-date=7 January 2020|access-date=5 October 2017}}&lt;/ref&gt; Sainz het uit die wedren onttrek weens 'n enjinprobleem. Hy het tydens oefening vir die [[2017 Japannese Grand Prix|Japannese Grand Prix]] en ook in die eerste rondte van die wedren gebots.&lt;ref&gt;{{Cite web|url=http://www.statsf1.com/en/2017/japon/classement.aspx|title=Japan 2017 - Result|website=StatsF1.com|archive-url=https://web.archive.org/web/20181218195100/http://www.statsf1.com/en/2017/japon/classement.aspx|archive-date=18 December 2018|access-date=18 December 2018}}&lt;/ref&gt; Op hierdie stadium van die seisoen het Sainz reeds 48 van Toro Rosso se 52 punte aangeteken.&lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://www.statsf1.com/en/2017/japon/championnat.aspx|title=Japan 2017 - Championship|website=StatsF1.com|archive-url=https://web.archive.org/web/20180507114019/http://www.statsf1.com/en/2017/japon/championnat.aspx|archive-date=7 May 2018|access-date=18 March 2019}}&lt;/ref&gt;

=== Renault (2017–2018) ===
==== 2017 ====
[[Lêer:Carlos_Sainz_2017_Mexican_Grand_Prix.jpg|alt=|duimnael|Sainz by die [[2017 Meksikaanse Grand Prix]]]]
Sainz se skuif na [[Renault F1|Renault]] is vervroeg en hy het [[Jolyon Palmer]] vervang en by [[Nico Hülkenberg]] aangesluit vir die laaste vier wedrenne van 2017, beginnende met die [[2017 Verenigde State Grand Prix|Verenigde State Grand Prix]] waar hy sewende weggespring en geëindig het.&lt;ref&gt;{{Cite news|url=https://www.foxsports.com.au/motorsport/formula-one/live-2017-formula-1-united-states-grand-prix/news-story/921264a87131b73a88e2ff47b8794a9d|title=Lewis Hamilton wins United States Grand Prix, Mercedes secures Constructors' Championship|work=Fox Sports Australia|date=23 October 2017|access-date=5 April 2023|agency=Agence France-Presse|archive-date=24 October 2017|archive-url=https://web.archive.org/web/20171024221951/https://www.foxsports.com.au/motorsport/formula-one/live-2017-formula-1-united-states-grand-prix/news-story/921264a87131b73a88e2ff47b8794a9d|url-status=live}}&lt;/ref&gt; Sainz het sy pad van agtste na vyfde plek oopgejaag op die eerste rondte van die [[2017 Meksikaanse Grand Prix|Meksikaanse Grand Prix]], maar ongelukkig hierna getol en hy moes vir nuwe bande in die kuipe stop. Hy het later uit die wedren onttrek weens stuurprobleme.&lt;ref&gt;{{cite news|url=https://www.motorsport.com/f1/news/mexican-gp-hamilton-clinches-title-as-verstappen-wins-race-972656/1374209/|work=Motorsport.com|title=Mexican GP: Hamilton clinches title, Verstappen wins race|date=30 October 2017|access-date=5 April 2023|last=Straw|first=Edd|archive-date=5 April 2023|archive-url=https://web.archive.org/web/20230405015323/https://www.motorsport.com/f1/news/mexican-gp-hamilton-clinches-title-as-verstappen-wins-race-972656/1374209/|url-status=live}}&lt;/ref&gt; Hy kon nie daarin slaag om die seisoenafsluiter, die [[2017 Aboe Dhabi Grand Prix|Aboe Dhabi Grand Prix]], te voltooi nie, nadat hy uit 'n kuipestop vrygelaat is met 'n los wiel.&lt;ref&gt;{{Cite news|url=https://www.motorsport.com/f1/news/abu-dhabi-gp-bottas-wins-race-hamilton-983100/1380874/|work=Motorsport.com|date=26 November 2017|access-date=5 April 2023|last=Barretto|first=Lawrence|title=Abu Dhabi GP: Bottas fends off Hamilton to win finale|archive-date=5 April 2023|archive-url=https://web.archive.org/web/20230405020611/https://www.motorsport.com/f1/news/abu-dhabi-gp-bottas-wins-race-hamilton-983100/1380874/|url-status=live}}&lt;/ref&gt; Sainz het die [[2017 Formule Een-seisoen|2017-seisoen]] negende in die Bestuurderskampioenskap afgesluit en 54 punte aangeteken.&lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://www.formula1.com/en/results.html/2017/drivers.html|title=2017 Driver Standings|website=Formula 1|archive-url=https://web.archive.org/web/20171023174116/https://www.formula1.com/en/results.html/2017/drivers.html|archive-date=23 October 2017|access-date=5 April 2023}}&lt;/ref&gt;

==== 2018 ====
[[Lêer:FIA_F1_Austria_2018_Nr._55_Sainz.jpg|links|duimnael|Sainz by die [[2018 Oostenrykse Grand Prix|Oostenrykse Grand Prix van 2018]]]]
Oor die eerste agt wedrenne van 2018 het Sainz in die top tien by elkeen gekwalifiseer en punte in almal behalwe een aangeteken, en elfde by die [[2018 Bahreinse Grand Prix|Bahreinse Grand Prix]] geëindig. Hierdie resultate het die [[2018 Azerbeidjanse Grand Prix|Azerbeidjanse Grand Prix]] ingesluit waar hy voordeel getrek het uit 'n botsing tussen Red Bull-spanmaats [[Max Verstappen]] en [[Daniel Ricciardo]] om 'n seisoenhoogtepunt van vyfde te behaal.&lt;ref name=&quot;behou&quot;&gt;{{Cite web|url=http://www.statsf1.com/en/carlos-sainz/grand-prix.aspx|title=Carlos SAINZ – Grands Prix started|website=StatsF1.com|archive-url=https://web.archive.org/web/20201021205641/https://www.statsf1.com/en/carlos-sainz/grand-prix.aspx|archive-date=21 October 2020|access-date=4 January 2018}}&lt;/ref&gt; Sainz het sy [[2018 Monaco Grand Prix|Monaco Grand Prix]] as 'n &quot;ramp&quot; beskryf en die span se bandstrategie gekritiseer nadat hulle agtste weggespring en tiende geëindig het.&lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://www.motorsport.com/f1/news/sainz-very-bitter-after-monaco-gp-disaster-1042343/3104135/|title=Sainz &quot;very bitter&quot; after Monaco GP &quot;disaster&quot;|last=Elizalde|first=Pablo|date=27 May 2018|website=motorsport.com|archive-url=https://web.archive.org/web/20220501110914/https://www.motorsport.com/f1/news/sainz-very-bitter-after-monaco-gp-disaster-1042343/3104135/|archive-date=1 May 2022|access-date=1 May 2022}}&lt;/ref&gt; Hy het vir 'n groot deel van die [[2018 Franse Grand Prix|Franse Grand Prix]] in die sesde plek gele, maar het by die eindpunt tot agtste plek teruggesak nadat sy MGU-K gefaal het.&lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://www.motorsport.com/f1/news/sainz-vsc-160bph-engine-problem-french-gp-1047443/3128717/|title=Sainz says VSC saved points finish after MGU-K failure|last=Freeman|first=Glenn|date=24 June 2018|website=motorsport.com|archive-url=https://web.archive.org/web/20220501110915/https://www.motorsport.com/f1/news/sainz-vsc-160bph-engine-problem-french-gp-1047443/3128717/|archive-date=1 May 2022|access-date=1 May 2022}}&lt;/ref&gt; Drie wedrenne sonder punte het gevolg, insluitend 'n botsing met Romain Grosjean wat sy wedren beëindig het by die [[2018 Britse Grand Prix|Britse Grand Prix]] en 'n straf vir verbysteek tydens veiligheidsmotortoestande by die [[2018 Duitse Grand Prix|Duitse Grand Prix]].

Sainz het punte by vyf van die volgende sewe wedrenne aangeteken, insluitend 'n seisoenbeste kwalifiserende vertoning van vyfde plek by die [[2018 Hongaarse Grand Prix|Hongaarse Grand Prix]]. Skade wat hy opgedoen het deur kontak met [[Sergei Sirotkin]] tydens die eerste rondte van die [[2018 Russiese Grand Prix|Russiese Grand Prix]] het gelei tot 'n sewentiende plek. Batteryprobleme het Sainz se uittrede uit die [[2018 Meksikaanse Grand Prix|Meksikaanse Grand Prix]] veroorsaak. Hy het die seisoen afgesluit met 'n ren van elfde op die rooster na sesde plek by die [[2018 Aboe Dhabi Grand Prix|Aboe Dhabi Grand Prix]]. Sainz het die seisoen tiende in die Bestuurderskampioenskap afgesluit, drie plekke agter spanmaat Hülkenberg, en 53 punte teenoor Hülkenberg se 69 aangeteken. Sainz het punte in dertien uit die negentien wedrenne wat hy voltooi het, aangeteken.&lt;ref name=&quot;behou&quot;/&gt;&lt;ref&gt;{{Cite web|url=http://www.statsf1.com/en/2018.aspx|title=2018|website=StatsF1.com|archive-url=https://web.archive.org/web/20200229021324/https://www.statsf1.com/en/2018.aspx|archive-date=29 February 2020|access-date=4 January 2018}}&lt;/ref&gt; Sainz is vir die volgende seisoen deur [[Daniel Ricciardo]] by Renault vervang, met die span wat gekies het om Hülkenberg in plaas van Sainz te behou.&lt;ref name=&quot;behou&quot;/&gt;

=== McLaren (2019–2020) ===

==== 2019: Nooienspodium ====
[[Lêer:Carlos Sainz Jr. during Hungarian Formula 1 Grand Prix.jpg|duimnael|Sainz by die [[2019 Hongaarse Grand Prix]]]]
Sainz het vir die [[2019 Formule Een-seisoen|2019-seisoen]] na [[McLaren]] verskuif, wat sy verbintenis met Red Bull beëindig het. Hy het [[Fernando Alonso]] vervang as spanmaat vir die groentjie [[Lando Norris]].&lt;ref name=&quot;MCLSainz2&quot;&gt;{{cite news|title=Carlos Sainz to race for McLaren from 2019|url=https://www.mclaren.com/formula1/inside-the-mtc/carlos-sainz-race-mclaren-2019/|publisher=[[McLaren|McLaren Formule Eenspan]]|date=16 August 2018|access-date=16 August 2018|archive-date=9 May 2019|archive-url=https://web.archive.org/web/20190509135633/https://www.mclaren.com/formula1/inside-the-mtc/carlos-sainz-race-mclaren-2019/|url-status=dead}}&lt;/ref&gt; Sainz het 'n ongelukkige begin van die seisoen gehad met geen punte in die eerste drie wedrenne nie, as gevolg van 'n enjinbrand by die [[2019 Australiese Grand Prix|Australiese Grand Prix]] en botsings op die eerste rondtes by die [[2019 Bahreinse Grand Prix|Bahreinse]] en [[2019 Chinese Grand Prix|Chinese Grands Prix]]. Sainz het daarna deurgaans punte aangeteken en dikwels as die besgeplaasde jaer agter die top drie spanne van Mercedes, [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] en Red Bull geëindig. Hy het punte by agt van die volgende nege wedrenne aangeteken; noemenswaardige resultate was om agtste te eindig by die [[2019 Oostenrykse Grand Prix|Oostenrykse Grand Prix]] nadat hy negentiende weggespring het, en 'n vyfde plek by die [[2019 Duitse Grand Prix|Duitse Grand Prix]] ten spyte van 'n voorval waar hy getol en op 'n nat gedeelte van die baan gestop het.

Sainz het kragprobleme ondervind en op die tweede rondte van die [[2019 Belgiese Grand Prix|Belgiese Grand Prix]] onttrek. By die daaropvolgende [[2019 Italiaanse Grand Prix|Italiaanse Grand Prix]] is hy gedwing om te onttrek toe 'n wiel verkeerd gemonteer is tydens 'n kuipestop. Hierna, by die [[2019 Singapoerse Grand Prix|Singapoerse Grand Prix]], het 'n botsing met [[Nico Hülkenberg]] en 'n lang kuipestop veroorsaak dat hy buite die punteplekke geëindig het.&lt;ref&gt;{{Cite news|url=https://www.formula1.com/en/latest/article.race-report-highlight-singapore-grand-prix-2019.6dwF1Ea7RzSbwtt8jwKzyZ.html|date=22 September 2019|access-date=9 April 2023|work=Formula 1|title=Opportunistic Vettel snatches Singapore victory to end barren run|archive-date=17 November 2022|archive-url=https://web.archive.org/web/20221117103301/https://www.formula1.com/en/latest/article.race-report-highlight-singapore-grand-prix-2019.6dwF1Ea7RzSbwtt8jwKzyZ.html|url-status=live}}&lt;/ref&gt; By die [[2019 Brasiliaanse Grand Prix|Brasiliaanse Grand Prix]] het Sainz in die twintigste en laaste plek weggespring na 'n enjinprobleem tydens kwalifisering. Hy het teen die voorlaaste rondte tot die vyfde plek gevorder, wat die vierde plek geword het toe [[Alexander Albon]] deur [[Lewis Hamilton]] voor hom omgeswaai is. Sainz is later na die derde plek verhef nadat Hamilton 'n straf gekry het, wat hom sy eerste podiumplek in Formule Een besorg het.&lt;ref&gt;{{Cite news|url=https://www.formula1.com/en/latest/article.the-wait-is-over-sainz-celebrates-his-first-f1-podium-and-mclarens-first-since-2014.5SgYxOmvd1rJyNnyV6PsSR.html|work=Formula 1|date=17 November 2019|access-date=9 April 2023|title=The wait is over! Sainz celebrates his first F1 podium - and McLaren's first in 2,072 days|archive-date=9 April 2023|archive-url=https://web.archive.org/web/20230409105341/https://www.formula1.com/en/latest/article.the-wait-is-over-sainz-celebrates-his-first-f1-podium-and-mclarens-first-since-2014.5SgYxOmvd1rJyNnyV6PsSR.html|url-status=live}}&lt;/ref&gt; By die seisoenafsluiter [[2019 Aboe Dhabi Grand Prix|Aboe Dhabi Grand Prix]] het Sainz Hülkenberg op die laaste rondte verbygesteek om die tiende plek te behaal, een punt aan te teken en die sesde plek in die jaerskampioenskap te verower, een punt voor [[Pierre Gasly]] en vier voor Albon, wat albei 'n deel van die seisoen in die superieure Red Bull deurgebring het. Sainz het 96 punte oor die seisoen aangeteken, vergeleke met 49 vir spanmaat Norris.&lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://www.formula1.com/en/results.html/2019/drivers.html|title=2019 Driver Standings|archive-url=https://web.archive.org/web/20190526191916/https://www.formula1.com/en/results.html/2019/drivers.html|archive-date=26 May 2019|access-date=9 April 2023}}&lt;/ref&gt;

==== 2020 ====
[[Lêer:Carlos_Sainz,_2020_pre-season_testing.jpg|duimnael|Sainz tydens voorseisoentoetse in 2020]]
Sainz het vir 2020 saam met Norris by [[McLaren]] aangebly en die seisoen begin met 'n vyfde plek by die [[2020 Oostenrykse Grand Prix|Oostenrykse Grand Prix]]. Hy het derde gekwalifiseer vir die [[2020 Stiermarkse Grand Prix|Stiermarkse Grand Prix]], sy beste kwalifiseringsresultaat in sy loopbaan destyds. 'n Stadige kuipestop het daartoe bygedra dat hy teen die einde tot negende plek geval het, maar Sainz het sy eerste vinnigste rondte in Formule Een behaal en sodoende 'n nuwe [[Red Bull Ring]]-baanrekord opgestel.&lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://www.essentiallysports.com/f1-news-carlos-sainz-jr-breaks-lap-record-at-styrian-grand-prix/|title=Carlos Sainz Jr Breaks Lap Record at Styrian Grand Prix|last=George|first=Dhruv|date=14 July 2020|website=EssentiallySports|language=en-US|archive-url=https://web.archive.org/web/20220408015211/https://www.essentiallysports.com/f1-news-carlos-sainz-jr-breaks-lap-record-at-styrian-grand-prix/|archive-date=8 April 2022|access-date=15 July 2020}}&lt;/ref&gt; Sainz was in die vierde plek met twee rondtes van die [[2020 Britse Grand Prix|Britse Grand Prix]] oor, maar het 'n bandlek opgedoen en is uiteindelik dertiende geklassifiseer. Hy het die [[70ste Herdenking Grand Prix|70ste Herdenkings Grand Prix]] buite die top tien begin, maar het tot vierde plek gevorder toe hy by die kuipe aangedoen het. 'n Stadige kuipestop het hom toe teruggeplaas en hy het dertiende geëindig.&lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://www.formula1.com/en/latest/article.exasperated-sainz-rues-slow-pitstop-at-silverstone-and-consecutive-setbacks.IUU4XgoTFGdp6Gr5UxWLL.html|title=Exasperated Sainz rues slow pit stop at Silverstone and 'consecutive setbacks'|date=11 August 2020|website=Formula1.com|archive-url=https://web.archive.org/web/20220402114348/https://www.formula1.com/en/latest/article.exasperated-sainz-rues-slow-pitstop-at-silverstone-and-consecutive-setbacks.IUU4XgoTFGdp6Gr5UxWLL.html|archive-date=2 April 2022|access-date=3 June 2022}}&lt;/ref&gt; Hy het sy tuiswedren, die [[2020 Spaanse Grand Prix|Spaanse Grand Prix]], in die sesde plek voltooi, maar het toe nie die [[2020 Belgiese Grand Prix|Belgiese Grand Prix]] begin nie weens 'n kragbronprobleem tydens 'n verkenningsrondte.&lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://www.autosport.com/f1/news/151802/mclaren-awaiting-sainz-pu-analysis-after-spa-dns|title=McLaren awaiting analysis of Sainz PU that caused F1 Belgian GP DNS|last=Smith|first=Luke|date=31 August 2020|website=Autosport|language=en|archive-url=https://web.archive.org/web/20200901140938/https://www.autosport.com/f1/news/151802/mclaren-awaiting-sainz-pu-analysis-after-spa-dns|archive-date=1 September 2020|access-date=6 September 2020}}&lt;/ref&gt;

By die [[2020 Italiaanse Grand Prix|Italiaanse Grand Prix]] het Sainz derde gekwalifiseer agter die twee [[Mercedes AMG Petronas F1-span|Mercedes-jaers]]. Hy het plekke tydens die kuipestoppe verloor en was in die sesde plek toe die wedren met [[Vlae gebruik in motorwedrenne|'n rooi vlag]] gestaak is vir [[Charles Leclerc]] se ongeluk. Hy het drie motors verbygesteek en voordeel getrek uit Lewis Hamilton se straf om na die tweede plek agter Pierre Gasly te vorder met twintig rondtes oor. Hy het uiteindelik 0,4 sekondes agter Gasly geëindig om sy tweede podium te behaal, wat destyds sy loopbaanbeste wedren-eindstryd was.&lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://www.formula1.com/en/latest/article.gasly-takes-maiden-win-in-monza-thriller-from-sainz-as-penalty-leaves.2wjQyiSgOy8ggwcJlWHhsi.html|title=Italian Grand Prix 2020 race report and highlights: Gasly beats Sainz to maiden win in Monza thriller, as Hamilton recovers to P7 after penalty|website=Formula1.com|language=en|archive-url=https://web.archive.org/web/20200906230949/https://www.formula1.com/en/latest/article.gasly-takes-maiden-win-in-monza-thriller-from-sainz-as-penalty-leaves.2wjQyiSgOy8ggwcJlWHhsi.html|archive-date=6 September 2020|access-date=6 September 2020}}&lt;/ref&gt; Sainz het uit die volgende twee wedrenne onttrek; hy was betrokke by 'n veelvuldige motor-wegspringlynongeluk by die [[2020 Toskaanse Grand Prix|Toskaanse Grand Prix]] en het toe teen 'n muur vasgery op die eerste rondte van die [[2020 Russiese Grand Prix|Russiese Grand Prix]]. Sewe agtereenvolgende puntelopies het daarna gevolg. Hy het sesde geëindig by die [[2020 Portugese Grand Prix|Portugese Grand Prix]] nadat hy die wedren vir 'n kort ruk gelei het nadat hy ses plekke in die eerste twee rondtes ingehaal het. Hy het die [[2020 Turkse Grand Prix|Turkse Grand Prix]] in die vyftiende plek begin weens 'n straf omdat hy [[Sergio Pérez]] in kwalifisering belemmer het, maar het ses posisies in die eerste rondte ingehaal en vyfde geëindig. 'n Remprobleem tydens kwalifisering by die [[2020 Bahreinse Grand Prix|Bahreinse Grand Prix]] het veroorsaak dat hy vyftiende gekwalifiseer het, maar hy het teen die einde van die wedren tot vyfde plek gevorder.

Sainz het die [[2020 Formule Een-seisoen|2020-seisoen]] vir die tweede agtereenvolgende jaar sesde in die Bestuurderskampioenskap afgesluit. Hy het 105 punte teenoor Norris se 97 behaal en ses topvyfplekke behaal, wat destyds albei loopbaanhoogtepunte was.&lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://www.lightsoutblog.com/2020/12/19/carlos-sainzs-2020-f1-season-in-statistics/|title=Carlos Sainz's 2020 F1 Season In Statistics|last=Haldenby|first=Nicky|date=19 December 2020|website=Lights Out|language=en|archive-url=https://web.archive.org/web/20201220130026/https://www.lightsoutblog.com/2020/12/19/carlos-sainzs-2020-f1-season-in-statistics/|archive-date=20 December 2020|access-date=7 September 2021}}&lt;/ref&gt;

=== Ferrari (2021–2024) ===

==== 2021 ====
[[Lêer:FIA_F1_Austria_2021_Nr._55_Sainz.jpg|duimnael|Sainz by die [[2021 Oostenrykse Grand Prix|Oostenrykse Grand Prix van 2021]]]]
Sainz het vanaf die [[2021 Formule Een-seisoen|2021-seisoen]] by [[Scuderia Ferrari]] aangesluit op 'n tweejaarkontrak as vennoot vir [[Charles Leclerc]] en die vervanging van [[Sebastian Vettel]].&lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://www.formula1.com/en/latest/article.breaking-sainz-confirmed-as-leclercs-ferrari-team-mate-for-2021.5dSxBMUOyivTKN67Qx28Tl.html|title=Carlos Sainz confirmed as Charles Leclerc's Ferrari team mate for 2021, replacing Sebastian Vettel|date=14 May 2020|website=Formula1.com|archive-url=https://web.archive.org/web/20210116155359/https://www.formula1.com/en/latest/article.breaking-sainz-confirmed-as-leclercs-ferrari-team-mate-for-2021.5dSxBMUOyivTKN67Qx28Tl.html|archive-date=16 January 2021|access-date=14 May 2020}}&lt;/ref&gt; Hy het gekwalifiseer sowel as agtste geëindig by die [[2021 Bahreinse Grand Prix|Bahreinse Grand Prix]], sy eerste wedren vir sy nuwe span.&lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://www.motorsport.com/f1/results/2021/bahrain-gp-483475/?st=RACE|title=Formula 1 2021 Bahrain GP Results|date=29 April 2021|website=motorsport.com|archive-url=https://web.archive.org/web/20210429114616/https://www.motorsport.com/f1/results/2021/bahrain-gp-483475/?st=RACE|archive-date=29 April 2021|access-date=29 April 2021}}&lt;/ref&gt; Hy het elfde weggespring by die [[2021 Emilia-Romagna Grand Prix|Emilia-Romagna Grand Prix]], maar het teen die einde van die wedren tot vyfde plek gevorder.&lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://www.bbc.com/sport/formula1/2021/emilia-romagna-grand-prix/results|title=Formula 1 2021 Emilia Romagna Grand Prix Results|date=29 April 2021|website=bbc.com|archive-url=https://web.archive.org/web/20210429114613/https://www.bbc.com/sport/formula1/2021/emilia-romagna-grand-prix/results|archive-date=29 April 2021|access-date=29 April 2021}}&lt;/ref&gt; Hy het nie punte by die [[2021 Portugese Grand Prix|Portugese Grand Prix]] aangeteken nie, ten spyte daarvan dat hy vyfde begin het, en gesê &quot;ons het die verkeerde strategie gevolg&quot;.&lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://www.formula1.com/en/latest/article.we-got-it-wrong-with-strategy-says-sainz-as-he-misses-out-on-points-from-p5.1wroWW4AyaW0FtQ3TTnAdT.html|title='We got it wrong with strategy' says Sainz as he misses out on points from P5 on the grid|date=2 May 2021|website=Formula1.com|archive-url=https://web.archive.org/web/20220618085133/https://www.formula1.com/en/latest/article.we-got-it-wrong-with-strategy-says-sainz-as-he-misses-out-on-points-from-p5.1wroWW4AyaW0FtQ3TTnAdT.html|archive-date=18 June 2022|access-date=18 June 2022}}&lt;/ref&gt; Hy het sy derde loopbaanpodium en eerste vir Ferrari by die [[2021 Monaco Grand Prix|Monaco Grand Prix]] behaal, waar hy voordeel getrek het uit Leclerc se versuim om te begin (weens 'n gebreekte dryfas) en 'n kuipeprobleem vir [[Valtteri Bottas]] om tweede te eindig.&lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://www.formula1.com/en/results.html/2021/races/1067/monaco/race-result.html|title=Standings|website=Formula1.com|language=en|archive-url=https://web.archive.org/web/20210508175537/https://www.formula1.com/en/results.html/2021/races/1086/spain/race-result.html|archive-date=8 May 2021|access-date=23 May 2021}}&lt;/ref&gt; Bandslytasieprobleme het beteken dat geeneen van die Ferrari-bestuurders punte by die Franse Grand Prix aangeteken het nie.&lt;ref&gt;{{Cite news|url=https://www.autosport.com/f1/news/sainz-ferraris-f1-tyre-degradation-twice-as-bad-as-rivals-in-france/6590399/|title=Sainz: Ferrari's F1 tyre degradation twice as bad as rivals in France|work=[[Autosport]]|date=20 June 2021|access-date=20 June 2021|last=Smith|first=Luke|archive-date=21 June 2021|archive-url=https://web.archive.org/web/20210621003946/https://www.autosport.com/f1/news/sainz-ferraris-f1-tyre-degradation-twice-as-bad-as-rivals-in-france/6590399/|url-status=live|url-access=limited}}&lt;/ref&gt;&lt;ref name=&quot;The Race winners and losers2&quot;&gt;{{Cite news|url=https://the-race.com/formula-1/winners-and-losers-from-f1s-french-grand-prix/|title=Winners and losers from F1's French Grand Prix|work=The Race|date=20 June 2021|access-date=20 June 2021|last1=Mitchell|first1=Scott|last2=Straw|first2=Edd|last3=Hansford|first3=Rob|last4=Suttill|first4=Josh|last5=Beer|first5=Matt|archive-date=21 June 2021|archive-url=https://web.archive.org/web/20210621003912/https://the-race.com/formula-1/winners-and-losers-from-f1s-french-grand-prix/|url-status=live}}&lt;/ref&gt; Sainz het herstel van 'n twaalfde plek by die [[2021 Stiermarkse Grand Prix|Stiermarkse Grand Prix]] om sesde te eindig. 'n Botsing met [[George Russell]] tydens die eerste rondte van die snelkwalifikasie by die [[2021 Britse Grand Prix|Britse Grand Prix]] het Sainz na die agterent van die veld gestuur,&lt;ref&gt;{{Cite news|last=Crebolder|first=Finley|date=17 July 2021|title=Carlos Sainz: 'Obvious' George Russell mistake cost me|url=https://www.planetf1.com/news/carlos-sainz-george-russell-error/|access-date=17 July 2021|work=PlanetF1|archive-date=17 July 2021|archive-url=https://web.archive.org/web/20210717174659/https://www.planetf1.com/news/carlos-sainz-george-russell-error/|url-status=live}}&lt;/ref&gt; maar hy het plekke in die snelkwalifikasie en in die wedren herwin om sesde te eindig.

Sainz het in die kwalifisering vir die [[2021 Hongaarse Grand Prix|Hongaarse Grand Prix]] gebots en moes vyftiende wegspring.&lt;ref&gt;{{Cite news|url=https://www.autosport.com/f1/news/sainz-calm-after-discovering-wind-gust-caused-hungarian-gp-qualifying-crash/6639897/|title=Sainz &quot;calm&quot; after discovering wind gust caused Hungarian GP qualifying crash|last=Cooper|first=Adam|work=[[Autosport]]|date=31 July 2021|access-date=31 July 2021|archive-date=31 July 2021|archive-url=https://web.archive.org/web/20210731160808/https://www.autosport.com/f1/news/sainz-calm-after-discovering-wind-gust-caused-hungarian-gp-qualifying-crash/6639897/|url-status=live}}&lt;/ref&gt; Hy het vierde op die baan geëindig, maar sy vierde loopbaanpodiumplek behaal ná Sebastian Vettel se diskwalifikasie.&lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://www.motorsport.com/f1/results/2021/hungarian-gp-483511/|title=Formula 1 2021 Hungarian GP Results {{!}} Formula 1 Race Results|website=www.motorsport.com|language=en|archive-url=https://web.archive.org/web/20210926172530/https://www.motorsport.com/f1/results/2021/hungarian-gp-483511/|archive-date=26 September 2021|access-date=26 September 2021}}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://www.formula1.com/en/results.html/2021/races/1073/hungary/race-result.html|title=FORMULA 1 ROLEX MAGYAR NAGYDÍJ 2021 - RACE RESULT|website=Formula1.com|archive-url=https://web.archive.org/web/20210421184819/https://www.formula1.com/en/results.html/2021/races/1073/hungary/race-result.html|archive-date=21 April 2021|access-date=26 September 2021}}&lt;/ref&gt; Hy het sy destydse loopbaanbeste kwalifiseringsposisie by die [[2021 Russiese Grand Prix|Russiese Grand Prix]] behaal, deur tweede te begin en die voortou by voormalige spanmaat Lando Norris in die eerste rondte oor te neem. Sainz het die wedren derde voltooi.&lt;ref name=&quot;F1 report&quot;&gt;{{Cite web|url=https://www.formula1.com/en/latest/article.hamilton-takes-100th-f1-victory-after-late-rain-shower-denies-long-time.4pIst5Rju75ZKdmtcfIJpE.html|title=Hamilton takes 100th F1 victory after late rain shower denies long-time leader Norris at Sochi|date=26 September 2021|website=Formula1.com|archive-url=https://web.archive.org/web/20210926213406/https://www.formula1.com/en/latest/article.hamilton-takes-100th-f1-victory-after-late-rain-shower-denies-long-time.4pIst5Rju75ZKdmtcfIJpE.html|archive-date=26 September 2021|access-date=26 September 2021}}&lt;/ref&gt; Hy het tot die agtste plek by die [[2021 Turkse Grand Prix|Turkse Grand Prix]] herstel nadat hy van agter op die rooster weggespring het weens enjinonderdeel-strafpunte. Sainz het sy vierde podium van die seisoen by die [[2021 Aboe Dhabi Grand Prix|Aboe Dhabi Grand Prix]] behaal, maar het die hantering van die herbegin in die laaste rondte gekritiseer omdat dit hom &quot;amper sy podiumplek gekos het&quot; om agter stadige motor vas te steek.&lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://www.foxsports.com.au/motorsport/formula-one/f1-2021-daniel-ricciardo-reaction-to-max-verstappen-win-lewis-hamilton-abu-dhabi-grand-prix/news-story/2112a4c9c221c6413af2be7428f0344c|title='Why am I here?': Ricciardo reacts after getting surprise view of Max's 'crazy' F1 win|date=12 December 2021|website=Fox Sports|archive-url=https://web.archive.org/web/20211213004201/https://www.foxsports.com.au/motorsport/formula-one/f1-2021-daniel-ricciardo-reaction-to-max-verstappen-win-lewis-hamilton-abu-dhabi-grand-prix/news-story/2112a4c9c221c6413af2be7428f0344c|archive-date=13 December 2021|access-date=13 December 2021}}&lt;/ref&gt;

Sainz het die seisoen vyfde in die Bestuurderskampioenskap afgesluit met 164½ punte, twee plekke en 5½ punte voor sy spanmaat Leclerc. Sy vermoë om vinnig by Ferrari se manier van doen aan te pas en sy vertonings relatief tot Leclerc is wyd geprys.&lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://the-race.com/formula-1/sainz-has-shown-why-he-deserves-to-be-taken-more-seriously/|title=Sainz has shown why he deserves to be taken more seriously|last=Mitchell|first=Scott|date=31 May 2021|website=the-race.com|publisher=THE RACE|archive-url=https://web.archive.org/web/20211219224714/https://the-race.com/formula-1/sainz-has-shown-why-he-deserves-to-be-taken-more-seriously/|archive-date=19 December 2021|access-date=31 May 2021}}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://www.racefans.net/2022/01/24/2021-f1-driver-rankings-5-carlos-sainz-jnr/|title=2021 F1 driver rankings #5: Carlos Sainz Jnr|last=Collantine|first=Keith|date=24 January 2022|website=racefans.net|archive-url=https://web.archive.org/web/20220528041631/https://www.racefans.net/2022/01/24/2021-f1-driver-rankings-5-carlos-sainz-jnr/|archive-date=28 May 2022|access-date=18 June 2022}}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://www.autosport.com/general/news/autosport-top-50-7-carlos-sainz-jr/6885423/|title=Autosport 2021 Top 50: #7 Carlos Sainz Jr|last=Kalinauckas|first=Alex|date=16 December 2021|website=autosport.com|archive-url=https://web.archive.org/web/20220618085135/https://www.autosport.com/general/news/autosport-top-50-7-carlos-sainz-jr/6885423/|archive-date=18 June 2022|access-date=18 June 2022}}&lt;/ref&gt;

==== 2022: Nooiensoorwinning en voorste wegspringplek ====
Sainz het in 2022 saam met Leclerc by Ferrari voortgejaag. Hy het derde gekwalifiseer vir die seisoen-opener die [[2022 Bahreinse Grand Prix|Bahreinse Grand Prix]].&lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://www.formula1.com/en/latest/article.i-knew-it-was-a-matter-of-time-says-leclerc-after-opening-2022-with-pole.3ftqXEHYXUB3aMwBkd8hk3.html|title='I knew it was a matter of time' says Leclerc after opening 2022 with pole position|last=Formula 1|date=19 March 2022|website=Formula1.com|language=en|archive-url=https://web.archive.org/web/20220321175911/https://www.formula1.com/en/latest/article.i-knew-it-was-a-matter-of-time-says-leclerc-after-opening-2022-with-pole.3ftqXEHYXUB3aMwBkd8hk3.html|archive-date=21 March 2022|access-date=20 March 2022}}&lt;/ref&gt; Hy het in die derde plek gelê tot [[Max Verstappen]] se uitval, wat hom toegelaat het om tweede te eindig agter Leclerc om 'n Ferrari 1-2-uitslag en 'n vroeë voorsprong in die Vervaardigerskampioenskap te behaal.&lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://www.theguardian.com/sport/2022/mar/20/charles-leclerc-wins-dramatic-bahrain-f1-gp-as-ferrari-bring-home-one-two|title=Charles Leclerc wins dramatic Bahrain F1 GP as Ferrari bring home one-two|last=Richards|first=Giles|date=20 March 2022|website=The Guardian|language=en|archive-url=https://web.archive.org/web/20220320224736/https://www.theguardian.com/sport/2022/mar/20/charles-leclerc-wins-dramatic-bahrain-f1-gp-as-ferrari-bring-home-one-two|archive-date=20 March 2022|access-date=20 March 2022}}&lt;/ref&gt; 'n Flater in draai 10 en toe 'n [[Vlae gebruik in motorwedrenne|rooi vlag]] in kwalifisering by die [[2022 Australiese Grand Prix|Australiese Grand Prix]] het beteken dat hy in die negende plek weggespring het.&lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://www.motorsport.com/f1/news/sainz-angry-after-disaster-for-ferrari-in-australian-gp-qualifying/9743141/|title=Sainz angry after 'disaster' for Ferrari in Australian GP qualifying|last=Newbold|first=James|date=9 April 2022|website=Motorsport.com|publisher=Motorsport Network|archive-url=https://web.archive.org/web/20220411143125/https://www.motorsport.com/f1/news/sainz-angry-after-disaster-for-ferrari-in-australian-gp-qualifying/9743141/|archive-date=11 April 2022|access-date=9 April 2022}}&lt;/ref&gt; Hy het plekke by die wegspring verloor en toe in die gruis getol, wat sy wedren op die tweede rondte beëindig het. Hy het in die kwalifisering vir die [[2022 Emilia-Romagna Grand Prix|Emilia-Romagna Grand Prix]] gebots en toe het 'n botsing met Daniel Ricciardo ook sy wedren by die eerste draai beëindig. Hy het vierde geëindig by die [[2022 Spaanse Grand Prix|Spaanse Grand Prix]], sy beste resultaat ooit by sy tuiswedren, ten spyte daarvan dat hy vroeër getol en na die elfde plek teruggeval het.&lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://www.sportskeeda.com/f1/news-carlos-sainz-says-p4-finish-2022-f1-spanish-gp-is-bad-given-circumstances-far-ideal?ref=f1page|title=Carlos Sainz says P4 finish at 2022 F1 Spanish GP 'is not too bad given the circumstances, but it's far from ideal'|date=24 May 2022|archive-url=https://web.archive.org/web/20220524115223/https://www.sportskeeda.com/f1/news-carlos-sainz-says-p4-finish-2022-f1-spanish-gp-is-bad-given-circumstances-far-ideal?ref=f1page|archive-date=24 May 2022|access-date=24 May 2022}}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://www.sportskeeda.com/f1/news-carlos-sainz-aims-take-career-first-win-home-race-2022-f1-spanish-gp?ref=relatedmid|title=&quot;The one who has the most desire is me&quot; – Carlos Sainz aims to take his career-first win in his home race at the 2022 F1 Spanish GP|date=14 May 2022|archive-url=https://web.archive.org/web/20220524115221/https://www.sportskeeda.com/f1/news-carlos-sainz-aims-take-career-first-win-home-race-2022-f1-spanish-gp?ref=relatedmid|archive-date=24 May 2022|access-date=24 May 2022}}&lt;/ref&gt; Sainz het tweede gekwalifiseer en tweede geëindig by die [[2022 Monaco Grand Prix|Monaco Grand Prix]], maar 'n hidrouliese probleem het sy derde uittrede van die jaar by die [[2022 Azerbeidjanse Grand Prix|Azerbeidjanse Grand Prix]] veroorsaak. Hy was tweede by die [[2022 Kanadese Grand Prix|Kanadese Grand Prix]], minder as 'n sekonde agter Verstappen.&lt;ref&gt;{{Cite news|url=https://www.formula1.com/en/latest/article.verstappen-survives-late-safety-car-to-beat-sainz-to-canadian-gp-victory.MSg7s89K4WtO2gD3UNaNh.html|title=Verstappen survives late Safety Car to beat Sainz to Canadian GP victory|date=19 June 2022|access-date=20 April 2023|work=Formula 1|archive-date=19 June 2022|archive-url=https://web.archive.org/web/20220619225904/https://www.formula1.com/en/latest/article.verstappen-survives-late-safety-car-to-beat-sainz-to-canadian-gp-victory.MSg7s89K4WtO2gD3UNaNh.html|url-status=live}}&lt;/ref&gt;
[[Lêer:Carlos_Sainz_waves_to_the_Silverstone_crowd_after_claiming_his_first_victory_in_Formula_One_at_the_2022_British_Grand_Prix_(52195615157).jpg|duimnael|Sainz nadat hy sy eerste wedrenoorwinning by die [[2022 Britse Grand Prix|Britse Grand Prix van 2022]] behaal het.]]
Vir sy 150ste Formule Een-wedren, die [[2022 Britse Grand Prix|Britse Grand Prix]], het Sainz sy eerste Formule Een-voorwegspringposisie in 'n nat kwalifiseringsessie behaal en Verstappen met 0,034 sekondes geklop. Hy is in die wedren deur Verstappen verbygesteek, maar het die voortou herwin toe Verstappen weens skade stadiger moes ry. Hy is in die laaste rondtes kuipe toe vir sagte bande en het Leclerc toe verbygesteek om sy eerste oorwinning in Formule Een te behaal.&lt;ref name=&quot;maiden2&quot;&gt;{{cite news|url=https://www.formula1.com/en/latest/article.sainz-converts-pole-into-maiden-grand-prix-victory-at-silverstone-after.46XBmmWmBvK1Ahi6rtAzQh.html|title=Sainz converts pole into maiden Grand Prix victory at Silverstone after scintillating race|website=Formula1.com|date=3 July 2022|access-date=3 July 2022|archive-date=15 July 2022|archive-url=https://web.archive.org/web/20220715203224/https://www.formula1.com/en/latest/article.sainz-converts-pole-into-maiden-grand-prix-victory-at-silverstone-after.46XBmmWmBvK1Ahi6rtAzQh.html|url-status=live}}&lt;/ref&gt; Sainz was derde by die [[2022 Oostenrykse Grand Prix|Oostenrykse Grand Prix]] toe 'n enjinversaking sy wedren beëindig het. Hy het agter op die rooster by die [[2022 Franse Grand Prix|Franse Grand Prix]] begin nadat hy nuwe enjinkomponente geneem het en vyfde geëindig ten spyte van 'n tydstraf vir 'n onveilige kuipevrystelling. Hy het sy tweede voorsprongposisie by die [[2022 Belgiese Grand Prix|Belgiese Grand Prix]] behaal, na die voorpunt gevorder toe Verstappen 'n enjinstraf geneem het, maar agter albei Red Bulls geval het om derde te eindig.&lt;ref&gt;{{cite news|url=https://www.formula1.com/en/latest/article.verstappen-cruises-to-belgian-grand-prix-victory-from-p15-as-perez-completes.2J5xxc79o1DGvziQOegt7i.html|title=Verstappen cruises to Belgian Grand Prix victory from P14 as Perez completes Red Bull 1-2|work=Formula 1|date=28 August 2022|access-date=20 April 2023|archive-date=29 August 2022|archive-url=https://web.archive.org/web/20220829080749/https://www.formula1.com/en/latest/article.verstappen-cruises-to-belgian-grand-prix-victory-from-p15-as-perez-completes.2J5xxc79o1DGvziQOegt7i.html|url-status=live}}&lt;/ref&gt;

Sainz het vyfde geëindig by die [[2022 Nederlandse Grand Prix|Nederlandse Grand Prix]], maar is deur 'n straf vir 'n onveilige kuipevrystelling tot agtste gedegradeer. Hy het agtiende by die [[2022 Italiaanse Grand Prix|Italiaanse Grand Prix]] begin met 'n enjinonderdeelstraf, maar het herstel om vierde te eindig. By die reën-geteisterde [[2022 Japannese Grand Prix|Japannese Grand Prix]] het hy van die derde plek af in die eerste rondte uitgeval. Hy het sy derde voorste wegspringposisie by die [[2022 Verenigde State Grand Prix|Verenigde State Grand Prix]] behaal, maar het met bakwerkskade onttrek nadat hy deur George Russell by die eerste draai getref is.&lt;ref&gt;{{Cite news|url=https://www.formula1.com/en/latest/article.verstappen-beats-hamilton-to-united-states-gp-victory-as-red-bull-secure-an.A7jmiEqb29YaZGQ6DDyAM.html|title=Verstappen beats Hamilton to United States GP victory as Red Bull secure an emotional constructors' title win|work=Formula 1|date=23 October 2022|access-date=20 April 2023|archive-date=24 October 2022|archive-url=https://web.archive.org/web/20221024003355/https://www.formula1.com/en/latest/article.verstappen-beats-hamilton-to-united-states-gp-victory-as-red-bull-secure-an.A7jmiEqb29YaZGQ6DDyAM.html|url-status=live}}&lt;/ref&gt; Na die laaste wedren het Sainz sy 2021-posisie met vyfde in die Bestuurderskampioenskap geëwenaar en 246 punte teenoor Leclerc se 308 aangeteken.

Sainz het 'n kontrakverlenging tot die einde van 2024 onderteken.&lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://www.formula1.com/en/latest/article.breaking-sainz-to-remain-with-ferrari-until-2024-following-contract.5WQKCJkNKDXWEtZsAYkBh7.html|title=Sainz to remain with Ferrari until 2024 following contract extension|date=21 April 2022|website=Formula1.com|archive-url=https://web.archive.org/web/20220422051149/https://www.formula1.com/en/latest/article.breaking-sainz-to-remain-with-ferrari-until-2024-following-contract.5WQKCJkNKDXWEtZsAYkBh7.html|archive-date=22 April 2022|access-date=21 April 2022}}&lt;/ref&gt;

==== 2023 ====
[[Lêer:FIA_F1_Austria_2023_Nr._55_(1).jpg|regs|duimnael|Sainz by die [[2023 Oostenrykse Grand Prix|Oostenrykse Grand Prix van 2023]]]]
Sainz het die [[2023 Formule Een-seisoen|2023-seisoen]] begin deur te kwalifiseer en vierde te eindig by die [[2023 Bahreinse Grand Prix|Bahreinse Grand Prix]]. Hy het vierde geëindig by die [[2023 Australiese Grand Prix|Australiese Grand Prix]] maar is gestraf en na die twaalfde plek gedegradeer omdat hy met [[Fernando Alonso]] kontak gemaak het tydens die tweede herbegin. Sainz het die straf gekritiseer as &quot;onregverdig&quot; en Alonso het saamgestem dat dit te streng was;&lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://www.motorsport.com/f1/news/sainz-blasts-most-unfair-penalty-ever-seeks-australian-gp-stewards-explanation/10452169/|title=Sainz blasts &quot;most unfair penalty ever&quot;, seeks Australian GP stewards' explanation|last=Cobb|first=Haydn|date=2 April 2023|website=Motorsport.com|archive-url=https://web.archive.org/web/20230412190415/https://www.motorsport.com/f1/news/sainz-blasts-most-unfair-penalty-ever-seeks-australian-gp-stewards-explanation/10452169/|archive-date=12 April 2023|access-date=2 April 2023}}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://www.motorsport.com/f1/news/alonso-says-sainzs-australian-gp-penalty-too-harsh/10452695/|title=Alonso says Sainz's Australian GP F1 penalty is &amp;quot;too harsh&amp;quot;|date=3 April 2023|website=www.motorsport.com|language=en|archive-url=https://web.archive.org/web/20230403194755/https://www.motorsport.com/f1/news/alonso-says-sainzs-australian-gp-penalty-too-harsh/10452695/?utm_source=RSS&amp;utm_medium=referral&amp;utm_campaign=RSS-F1&amp;utm_term=News&amp;utm_content=www|archive-date=3 April 2023|access-date=2023-04-03}}&lt;/ref&gt; Ferrari het 'n formele beswaar teen die besluit ingedien, maar was onsuksesvol.&lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://www.formula1.com/en/latest/article.ferraris-appeal-over-carlos-sainzs-australian-grand-prix-penalty-dismissed.5qqHDZRjWqY6TKw24HUK3T.html|title=Ferrari's appeal over Carlos Sainz's Australian Grand Prix penalty dismissed|date=18 April 2023|website=Formula1.com|language=en|archive-url=https://web.archive.org/web/20230420025850/https://www.formula1.com/en/latest/article.ferraris-appeal-over-carlos-sainzs-australian-grand-prix-penalty-dismissed.5qqHDZRjWqY6TKw24HUK3T.html|archive-date=20 April 2023|access-date=20 April 2023}}&lt;/ref&gt; Sainz het derde gekwalifiseer by die [[2023 Miami Grand Prix|Miami Grand Prix]], maar vyfde geëindig. Hy het tydens die vrye oefening by die [[2023 Monaco Grand Prix|Monaco Grand Prix]] gebots en tydens die wedren getol, wat hom van vierde aan die begin tot agtste by die einde laat val het.&lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://racingnews365.com/sainz-crashes-out-of-monaco-practice|title=Sainz crashes out of Monaco practice|last=Gale|first=Ewan|date=26 May 2023|website=racingnews365.com|archive-url=https://web.archive.org/web/20230610185705/https://racingnews365.com/sainz-crashes-out-of-monaco-practice|archive-date=10 June 2023|access-date=23 August 2023}}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://www.formula1.com/en/latest/article.the-pace-was-there-says-frustrated-sainz-after-p8-finish-in-monaco.4a8h2jIE2Y4E6qsvq2jFmq.html|title='The pace was there' says 'frustrated' Sainz after P8 finish in Monaco|date=28 May 2023|website=formula1.com|archive-url=https://web.archive.org/web/20230604194345/https://www.formula1.com/en/latest/article.the-pace-was-there-says-frustrated-sainz-after-p8-finish-in-monaco.4a8h2jIE2Y4E6qsvq2jFmq.html|archive-date=4 June 2023|access-date=23 August 2023}}&lt;/ref&gt; Hy het tweede gekwalifiseer by sy tuiswedren, die [[2023 Spaanse Grand Prix|Spaanse Grand Prix]], agter Max Verstappen. Hy kon nie die Mercedes-motors of Verstappen se spanmaat Sergio Pérez agter hom hou nie en het die wedren vyfde voltooi, en later opgemerk dat banddegredasie 'n swakpunt van sy span se motor was.&lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://racingnews365.com/sainz-ferrari-weaknesses-came-alive-in-barcelona|title=Sainz: Ferrari weaknesses 'came alive' in Barcelona|last=Murphy|first=Luke|last2=Deckers|first2=Aaron|date=5 June 2023|website=racingnews366.com|archive-url=https://web.archive.org/web/20230606101658/https://racingnews365.com/sainz-ferrari-weaknesses-came-alive-in-barcelona|archive-date=6 June 2023|access-date=23 August 2023}}&lt;/ref&gt;

Sainz het tydens die [[2023 Kanadese Grand Prix|Kanadese Grand Prix]] in 'n oefening gebots en is toe gepenaliseer omdat hy Pierre Gasly in die kwalifisering belemmer het, wat veroorsaak het dat hy die ren elfde moes begin,&lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://racingnews365.com/2023-f1-canadian-grand-prix-free-practice-3-results|title=2023 F1 Canadian Grand Prix − Free Practice 3 results|date=17 June 2023|archive-url=https://web.archive.org/web/20230617200419/https://racingnews365.com/2023-f1-canadian-grand-prix-free-practice-3-results|archive-date=17 June 2023|access-date=17 June 2023}}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://www.autosport.com/f1/news/sainz-handed-canada-f1-grid-drop-for-impeding-gasly/10484395/|title=Sainz, Tsunoda and Stroll handed Canada F1 grid drops for impeding|last=Cleeren|first=Filip|date=18 June 2023|website=Autosport|archive-url=https://web.archive.org/web/20230618044107/https://www.autosport.com/f1/news/sainz-handed-canada-f1-grid-drop-for-impeding-gasly/10484395/|archive-date=18 June 2023|access-date=18 June 2023}}&lt;/ref&gt; maar kon vyfde eindig. Hy het die Britse Grand Prix vyfde begin, maar albei Ferrari-bestuurders het by die kuipe aangedoen voor 'n veiligheidsmotorperiode wat ander bestuurders uitgebuit het, wat Sainz tot tiende plek by die eindstreep laat val het. By die Hongaarse Grand Prix het hy tydens die oefening gebots en toe elfde gekwalifiseer. Hy het punte aangeteken deur die ren agtste te eindig. Hy het weer punte aangeteken deur vierde te eindig in die Belgiese Grand Prix naelren, maar het uit die hoofren onttrek weens skade as gevolg van 'n botsing met [[Oscar Piastri]] in die eerste rondte. Hy het sy eerste voorste wegspringposisie van die jaar tydens die Italiaanse Grand Prix behaal, 0.013 sekondes voor Verstappen. Hy is deur albei Red Bulls tydens die ren verbygesteek, maar het hom teen spanmaat Leclerc verdedig om derde te eindig, sy eerste podiumplek van die seisoen. Hy het weer die voorste wegspringplek by die volgende wedren, die Singapoerse Grand Prix, ingeneem &lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://www.motorsport.com/f1/news/f1-singapore-gp-sainz-grabs-pole-from-russell-disaster-for-red-bull/10521120/|title=F1 Singapore GP: Sainz grabs pole from Russell; disaster for Red Bull|last=Boxall-Legge|first=Jake|date=16 September 2023|website=motorsport.com|archive-url=https://web.archive.org/web/20230917160748/https://www.motorsport.com/f1/news/f1-singapore-gp-sainz-grabs-pole-from-russell-disaster-for-red-bull/10521120/|archive-date=17 September 2023|access-date=16 September 2023}}&lt;/ref&gt; en dit in sy tweede Formule Een-oorwinning omskep. Dit het Red Bull se lopie van vyftien agtereenvolgende oorwinnings en Max Verstappen se wenreeks van tien beëindig, en was die enigste wedren van 2023 wat nie deur Red Bull gewen is nie. Sainz het die hele wedrenafstand gelei en hy en voormalige spanmaat Lando Norris het die Mercedes-jaers George Russell en Lewis Hamilton in die laaste rondtes afgeweer.&lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://www.formula1.com/en/latest/article.sainz-holds-off-norris-and-fast-charging-mercedes-pair-to-take-sensational.16sNsRUz2MAFyXxSE3RdwX.html|title=Sainz holds off Norris and fast-charging Mercedes pair to take sensational Singapore Grand Prix victory|date=17 September 2023|website=formula1.com|archive-url=https://web.archive.org/web/20230917160814/https://www.formula1.com/en/latest/article.sainz-holds-off-norris-and-fast-charging-mercedes-pair-to-take-sensational.16sNsRUz2MAFyXxSE3RdwX.html|archive-date=17 September 2023|access-date=17 September 2023}}&lt;/ref&gt;

Sainz het punte in die [[2023 Katarse Grand Prix|Katarse Grand Prix]] naelren aangeteken, maar het twaalfde vir die hoofren gekwalifiseer, maar kon weens 'n brandstoflek nie wegspring nie.&lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://www.motorsport.com/f1/news/sainz-wont-race-in-f1-qatar-gp-after-fuel-system-problem/10530545/|title=Sainz won't race in F1 Qatar GP after fuel system problem|date=8 October 2023|website=Motorsport.com|archive-url=https://web.archive.org/web/20231008185058/https://www.motorsport.com/f1/news/sainz-wont-race-in-f1-qatar-gp-after-fuel-system-problem/10530545/|archive-date=8 October 2023|access-date=9 October 2023}}&lt;/ref&gt; Hy het vierde geëindig by die [[2023 Verenigde State Grand Prix|Verenigde State Grand Prix]], maar is na Hamilton se diskwalifikasie op die podium bevorder. Hy het tweede gekwalifiseer by die [[2023 Meksikostad Grand Prix|Meksikostad Grand Prix]] om 'n voorste ry vir Ferrari te vorm, maar albei motors is deur Verstappen en Hamilton in die wedren verbygesteek. By die eerste Las Vegas Grand Prix het Sainz 'n los mangatdeksel in die oefening getref, wat veroorsaak het dat die eerste oefensessie gekanselleer en die tweede vertraag is sodat amptenare die res van die baan kon inspekteer. Hy het tweede agter Leclerc gekwalifiseer, maar die skade aan sy motor het Ferrari genoodsaak om komponente te vervang en het gelei tot 'n straf van tien plekke op die rooster, wat Ferrari-spanhoof Frédéric Vasseur as &quot;onaanvaarbaar&quot; beskryf het.&lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://www.skysports.com/f1/news/12474/13010297/carlos-sainz-ferrari-driver-in-disbelief-over-10-place-grid-penalty-for-damage-from-las-vegas-gp-manhole-cover|title=Carlos Sainz: Ferrari driver in 'disbelief' over 10-place grid penalty for damage from Las Vegas GP manhole cover|last=Chiu|first=Nigel|date=18 November 2023|website=skysports.com|archive-url=https://web.archive.org/web/20231117225837/https://www.skysports.com/f1/news/12474/13010297/carlos-sainz-ferrari-driver-in-disbelief-over-10-place-grid-penalty-for-damage-from-las-vegas-gp-manhole-cover|archive-date=17 November 2023|access-date=18 November 2023}}&lt;/ref&gt; Sainz het die wedren sesde voltooi. Hy het in die oefening by die seisoenfinaal [[2023 Aboe Dhabi Grand Prix|Aboe Dhabi Grand Prix]] gebots en sestiende in die kwalifisering geëindig, waarna hy ander jaers daarvan beskuldig het dat hulle hom doelbewus belemmer het.&lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://www.crash.net/f1/news/1042034/1/sainz-accuses-rivals-impeding-him-purpose-after-shock-q1-exit|title=Carlos Sainz accuses rivals of impeding him on purpose after shock Q1 exit in Abu Dhabi|last=McDonagh|first=Connor|date=25 November 2023|website=crash.net|archive-url=https://web.archive.org/web/20231125180108/https://www.crash.net/f1/news/1042034/1/sainz-accuses-rivals-impeding-him-purpose-after-shock-q1-exit|archive-date=25 November 2023|access-date=25 November 2023}}&lt;/ref&gt; Ferrari het hom tot die laaste rondte op die baan gelaat in die hoop op 'n veiligheidsmotor, maar sonder 'n kans om punte aan te teken, het die span sy motor in die kuipe laat stilstaan. Sainz het die resultaat, wat hom van vierde in die Bestuurderskampioenskap voor die wedren na sewende laat val het, as &quot;baie teleurstellend&quot; beskryf. &lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://www.formula1.com/en/latest/article.sainz-rues-very-disappointing-end-to-season-after-finishing-outside-of.63YCSu3Z2NGffNEYSR9hg8.html|title=Sainz rues 'very disappointing' end to season after finishing outside of points in Abu Dhabi GP|date=27 November 2023|website=formula1.com|archive-url=https://web.archive.org/web/20231130041558/https://www.formula1.com/en/latest/article.sainz-rues-very-disappointing-end-to-season-after-finishing-outside-of.63YCSu3Z2NGffNEYSR9hg8.html|archive-date=30 November 2023|access-date=1 December 2023}}&lt;/ref&gt; Hy het sy derde seisoen met Ferrari afgesluit met 200 punte teenoor Leclerc se 206.

==== 2024 ====
[[Lêer:Carlos_Sainz_Chinese_GP_2024.jpg|regs|duimnael|Sainz by die [[2024 Chinese Grand Prix]]]]
By die [[2024 Bahreinse Grand Prix|Bahreinse Grand Prix]] het Sainz die 2024-seisoen afgeskop deur vierde te kwalifiseer en derde op die podium te eindig, voor sy spanmaat Charles Leclerc. Gedurende die [[2024 Saoedi-Arabiese Grand Prix|Saoedi Arabiese Grand Prix]] -naweek het Sainz siek geword met blindedermontsteking en kon hy nie deelneem nie. Alhoewel hy aan VP1 en VP2 deelgeneem het, het hy die res van die naweek uitgesit om 'n noodoperasie te ondergaan; hy is vervang deur die reserwebestuurder [[Oliver Bearman]].&lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://www.autosport.com/f1/news/bearman-replaces-sainz-for-saudi-arabian-grand-prix/10584719/|title=Bearman replaces Sainz at Ferrari for Saudi Arabian GP after appendicitis diagnosis|last=Cleeren|first=Filip|date=8 March 2024|website=Autosport|archive-url=https://web.archive.org/web/20240308130812/https://www.autosport.com/f1/news/bearman-replaces-sainz-for-saudi-arabian-grand-prix/10584719/|archive-date=8 March 2024|access-date=8 March 2024}}&lt;/ref&gt; Nadat hy van sy operasie herstel het, het Sainz teruggekeer na die [[2024 Australiese Grand Prix|Australiese Grand Prix]] en tweede gekwalifiseer. Hy het voordeel getrek uit Max Verstappen se onttrekking om die wedren voor Leclerc te wen, wat Sainz se derde Formule Een-wedrenoorwinning en die eerste Ferrari een-twee-uitslag sedert die [[2022 Bahreinse Grand Prix|2022 Bahrein Grand Prix]] was.&lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://www.formula1.com/en/latest/article/sainz-storms-to-victory-amid-drama-in-australia-as-verstappen-retires-and.4ZVm82EhKLMcVIHurBPr8N|title=Sainz storms to victory amid drama in Australia as Verstappen retires and Russell crashes out|date=24 March 2024|website=[[Formula One Management]]|language=en|archive-url=https://web.archive.org/web/20240324063853/https://www.formula1.com/en/latest/article/sainz-storms-to-victory-amid-drama-in-australia-as-verstappen-retires-and.4ZVm82EhKLMcVIHurBPr8N|archive-date=24 March 2024|access-date=24 March 2024}}&lt;/ref&gt; Hy het nog 'n podiumplek by die [[2024 Japannese Grand Prix|Japannese Grand Prix]] behaal en Leclerc verbygesteek om derde te eindig. &lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://www.formula1.com/en/latest/article/verstappen-leads-home-perez-for-red-bull-one-two-at-japanese-gp-after-early.1rtPVvnBYJgZIEppNtk6ZD|title=Verstappen leads home Perez for Red Bull one-two at Japanese GP after early drama|date=7 April 2024|publisher=Formula One|language=en|archive-url=https://web.archive.org/web/20240407092737/https://www.formula1.com/en/latest/article/verstappen-leads-home-perez-for-red-bull-one-two-at-japanese-gp-after-early.1rtPVvnBYJgZIEppNtk6ZD|archive-date=7 April 2024|access-date=7 April 2024}}&lt;/ref&gt;

Na 3 wedrenne sonder 'n podiumplek het Sainz derde geëindig by die [[2024 Monaco Grand Prix|Monaco Grand Prix,]] met sy spanmaat Leclerc wat die wedrenoorwinning verseker het. 'n Mid-seisoen-insinking as gevolg van Ferrari se mislukte opgraderings het egter by die [[2024 Kanadese Grand Prix|Kanadese Grand Prix]] begin nadat hy in [[Alexander Albon|Alex Albon]] vasgery het in 'n weer-geaffekteerde Grand Prix. Sainz het toe in 'n frustrerende 6de plek by sy [[2024 Spaanse Grand Prix|tuis-Grand Prix]] geëindig, en toe derde by die [[2024 Oostenrykse Grand Prix|Oostenrykse Grand Prix]] deur voordeel te trek uit Max Verstappen en [[Lando Norris]] se botsing om die finale podiumplek te behaal. Sainz se volgende 3 wedrenne het bestaan uit 'n 5de plek by die [[2024 Britse Grand Prix|Britse Grand Prix]], 6de by die [[2024 Hongaarse Grand Prix|Hongaarse Grand Prix]] en 6de by die [[2024 Belgiese Grand Prix|Belgiese Grand Prix,]] wat beteken het dat Sainz tydens die somerpouse 5de in die kampioenskap was met 162 punte.

Met sy terugkeer van die middelseisoenpouse het Sainz 5de in [[2024 Nederlandse Grand Prix|Zandvoort]] en 4de in [[2024 Italiaanse Grand Prix|Monza]] geëindig, terwyl hy spanmaat Leclerc gehelp het om 'n Ferrari-tuisoorwinning te behaal. Die [[2024 Azerbeidjanse Grand Prix|Azerbeidjanse Grand Prix]] het Sainz vir [[Sergio Pérez]] om die podium uitgedaag, hoewel hul stryd daartoe gelei het dat albei jaers teen die muur op die agterste pylvak vasgery het.

Nadat hy teleurstellend in die sewende plek in [[2024 Singapoerse Grand Prix|Singapoer]] geëindig het, het Sainz 'n tweede plek by die [[2024 Verenigde State Grand Prix|Verenigde State Grand Prix]] behaal en die [[2024 Meksikostad Grand Prix|Meksikostad Grand Prix]] vanaf die voorste wegspringplek gewen in 'n oplewing in vorm. Hy het egter uit die reëngeteisterde [[2024 São Paulo Grand Prix|São Paulo Grand Prix]] geval. Hy het 'n derde plek by die [[2024 Las Vegas Grand Prix|Las Vegas Grand Prix]] en sesde in [[2024 Katarse Grand Prix|Katar]] behaal ten spyte van skade aan sy motor. By die [[2024 Aboe Dhabi Grand Prix|Aboe Dhabi Grand Prix]] het hy op die podium in die tweede plek geëindig om die vyfde plek in die kampioenskap te beklink met 'n loopbaanbeste 290 punte.

Sainz het Ferrari ná die 2024-seisoen verlaat en is vir 2025 deur Lewis Hamilton vervang.&lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://www.racefans.net/2024/02/01/sainz-confirms-he-will-leave-ferrari-after-2024-season/|title=Sainz confirms he will leave Ferrari after 2024 season|last=Collantine|first=Keith|date=2024-02-01|website=RaceFans|language=en-GB|archive-url=https://web.archive.org/web/20240203170051/https://www.racefans.net/2024/02/01/sainz-confirms-he-will-leave-ferrari-after-2024-season/|archive-date=3 February 2024|access-date=2024-02-03}}&lt;/ref&gt; Na sy vertrek het Ferrari hom beloon met sy renwenner-F1-75- onderstel van 2022.&lt;ref&gt;{{cite news |title=Ferrari, regalo d'addio a Sainz: avrà la F1-75 della sua prima vittoria |url=https://www.gazzetta.it/motori/ferrari/18-12-2024/ferrari-regala-a-sainz-la-f1-della-prima-vittoria-2022.shtml |access-date=29 December 2024 |agency=gazzetta.it |publisher=gazzetta.it |date=18 December 2024}}&lt;/ref&gt;

=== Williams (2025–hede) ===
[[Lêer:2025 Japan GP - Williams - Carlos Sainz - FP1.jpg|regs|duimnael|Sainz by die [[2025 Japannese Grand Prix]]]]
Sainz, wat deur [[Lewis Hamilton]] by [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] vervang is, het vanaf 2025 by [[Williams Grand Prix Engineering|Williams]] aangesluit op 'n tweejaarkontrak, met [[Alexander Albon|Alex Albon]] as spanmaat.&lt;ref&gt;{{Cite news|url=https://www.theguardian.com/sport/article/2024/jul/29/carlos-sainz-signs-two-year-formula-one-deal-to-drive-for-williams-from-2025-motor-sport|title=Carlos Sainz signs two-year F1 deal to drive for Williams from 2025|date=29 July 2024|work=[[The Guardian]]|access-date=17 March 2025|issn=1756-3224|archive-url=https://web.archive.org/web/20241220110135/https://www.theguardian.com/sport/article/2024/jul/29/carlos-sainz-signs-two-year-formula-one-deal-to-drive-for-williams-from-2025-motor-sport|archive-date=20 December 2024|url-status=live}}&lt;/ref&gt; Hy het in die eerste rondte van die reëngeteisterde [[2025 Australiese Grand Prix|Australiese Grand Prix]] onder veiligheidsmotortoestande gebots. In [[2025 Chinese Grand Prix|China]] het Sainz sewentiende in die naelren en tiende in die hoofren geëindig na die diskwalifikasie van [[Charles Leclerc]], [[Lewis Hamilton]] en [[Pierre Gasly]].&lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://www.autosport.com/f1/news/leclerc-hamilton-and-gasly-disqualified-from-chinese-gp/10706422/|title=Leclerc, Hamilton and Gasly disqualified from Chinese GP|last=Cleeren|first=Filip|date=23 March 2025|website=[[Autosport]]|publisher=[[Motorsport Network]]|issn=0269-946X|archive-url=https://web.archive.org/web/20250323122436/https://www.autosport.com/f1/news/leclerc-hamilton-and-gasly-disqualified-from-chinese-gp/10706422/|archive-date=23 March 2025|access-date=23 March 2025}}&lt;/ref&gt; Hy het punteloos by die [[2025 Japannese Grand Prix|Japannese Grand Prix]] geëindig, nadat hy 'n roosterstraf opgelê is omdat hy Hamilton in kwalifisering belemmer het en 'n boete van €20 000 omdat hy die sing van die [[Kimi ga Yo|volkslied]] weens siekte gemis het.&lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://www.autosport.com/f1/news/carlos-sainz-fined-for-national-anthem-delay-despite-illness-ahead-of-japanese-gp/10710494/|title=Sainz fined for Japanese GP national anthem delay despite stomach issue|last=Harrington|first=Alex|date=6 April 2025|website=[[Autosport]]|publisher=[[Motorsport Network]]|issn=0269-946X|archive-url=https://web.archive.org/web/20250406175911/https://www.autosport.com/f1/news/carlos-sainz-fined-for-national-anthem-delay-despite-illness-ahead-of-japanese-gp/10710494/|archive-date=6 April 2025|access-date=6 April 2025}}&lt;/ref&gt; Sainz het agtste in [[2025 Bahreinse Grand Prix|Bahrein]] begin, waar hy in noue kompetisie met [[Yuki Tsunoda]] en [[Kimi Antonelli]] betrokke geraak het; hy het sypod- skade opgedoen wat die wedren beëindig het met eersgenoemde en 'n straf ontvang omdat hy laasgenoemde van die baan gedwing het.&lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://www.motorsport.com/f1/news/carlos-sainz-reacts-to-frustrating-bahrain-gp-retirement-after-best-start-of-the-season/10713071/|title=Carlos Sainz reacts to &quot;frustrating&quot; Bahrain GP retirement after best start of the season|last=Mee|first=Lydia|date=13 April 2025|website=[[Motorsport.com]]|publisher=[[Motorsport Network]]|archive-url=https://web.archive.org/web/20250415161840/https://www.motorsport.com/f1/news/carlos-sainz-reacts-to-frustrating-bahrain-gp-retirement-after-best-start-of-the-season/10713071/|archive-date=15 April 2025|access-date=15 April 2025}}&lt;/ref&gt; By die [[2025 Saoedi-Arabiese Grand Prix|Saoedi-Arabiese Grand Prix]] het hy sesde gekwalifiseer en agtste geëindig. &lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://www.formula1.com/en/latest/article/albon-and-sainz-praise-teamwork-as-saudi-arabia-double-points-finish-puts.6ocVwwpbmYt01zJoWPAlwx|title=Albon and Sainz praise teamwork as Saudi Arabia double points finish puts Williams fifth in standings|date=21 April 2025|website=[[Formula 1]]|publisher=[[Formula One Group]]|archive-url=https://web.archive.org/web/20250421215406/https://www.formula1.com/en/latest/article/albon-and-sainz-praise-teamwork-as-saudi-arabia-double-points-finish-puts.6ocVwwpbmYt01zJoWPAlwx|archive-date=21 April 2025|access-date=21 April 2025}}&lt;/ref&gt; Sainz het sy eerste podiumplek vir Williams by die [[2025 Azerbeidjanse Grand Prix|Azerbeidjanse Grand Prix]] behaal, waar hy tweede gekwalifiseer en derde geëindig het, wat sy beste vertoning vir die seisoen was.&lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://www.formula1.com/en/latest/article/driver-of-the-day-sainz-gets-your-baku-vote-for-superb-williams-podium.25YG0s7dXMNlxpRKAXc5oK|title=Who got your Azerbaijan GP Driver of the Day vote|website=www.formula1.com|language=en|access-date=2025-09-21}}&lt;/ref&gt; Hy het by [[Alain Prost]] aangesluit as slegs die tweede bestuurder ooit wat podiumplekke vir die Ferrari-, McLaren- en Williams-spanne gewen het.

== Formule 1-uitslae ==
{{F1 bestuurders resultate legende (weergawe 4)}}
&lt;div class=&quot;overflowbugx&quot; style=&quot;overflow-x:auto;&quot;&gt;
{| class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;text-align:center; font-size:85%&quot;
!Jaar
!Inskrywer
!Onderstel
!Enjin
!1
!2
!3
!4
!5
!6
!7
!8
!9
!10
!11
!12
!13
!14
!15
!16
!17
!18
!19
!20
!21
!22
!23
!24
!Plek
!Punte
|-style=&quot;border-top:3px solid #aaaaaa&quot;
! [[2015 Formule Een-seisoen|2015]]
| [[Scuderia Toro Rosso]]
| [[Scuderia Toro Rosso|Toro Rosso]] STR10
| [[Renault]] Energy F1-2015 [[V6-enjin|V6]] [[Turboaanjaer|t h]]
|bgcolor=&quot;#dfffdf&quot;| [[2015 Australiese Grand Prix|AUS]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;9&lt;/small&gt;
|bgcolor=&quot;#dfffdf&quot;| [[2015 Maleisiese Grand Prix|MAL]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;8&lt;/small&gt;
|bgcolor=&quot;#cfcfff&quot;| [[2015 Chinese Grand Prix|CHN]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;13&lt;/small&gt;
|bgcolor=&quot;#efcfff&quot;| [[2015 Bahreinse Grand Prix|BHR]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;DNF&lt;/small&gt;
|bgcolor=&quot;#dfffdf&quot;| [[2015 Spaanse Grand Prix|SPA]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;9&lt;/small&gt;
|bgcolor=&quot;#dfffdf&quot;| [[2015 Monaco Grand Prix|MON]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;10&lt;/small&gt;
|bgcolor=&quot;#cfcfff&quot;| [[2015 Kanadese Grand Prix|KAN]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;12&lt;/small&gt;
|bgcolor=&quot;#efcfff&quot;| [[2015 Oostenrykse Grand Prix|OOS]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;DNF&lt;/small&gt;
|bgcolor=&quot;#efcfff&quot;| [[2015 Britse Grand Prix|GBR]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;DNF&lt;/small&gt;
|bgcolor=&quot;#efcfff&quot;| [[2015 Hongaarse Grand Prix|HON]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;DNF&lt;/small&gt;
|bgcolor=&quot;#efcfff&quot;| [[2015 Belgiese Grand Prix|BEL]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;DNF&lt;/small&gt;
|bgcolor=&quot;#cfcfff&quot;| [[2015 Italiaanse Grand Prix|ITA]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;11&lt;/small&gt;
|bgcolor=&quot;#dfffdf&quot;| [[2015 Singapoerse Grand Prix|SIN]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;9&lt;/small&gt;
|bgcolor=&quot;#dfffdf&quot;| [[2015 Japannese Grand Prix|JPN]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;10&lt;/small&gt;
|bgcolor=&quot;#efcfff&quot;| [[2015 Russiese Grand Prix|RUS]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;DNF&lt;/small&gt;
|bgcolor=&quot;#dfffdf&quot;| [[2015 Verenigde State Grand Prix|VSA]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;7&lt;/small&gt;
|bgcolor=&quot;#cfcfff&quot;| [[2015 Meksikaanse Grand Prix|MEX]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;13&lt;/small&gt;
|bgcolor=&quot;#efcfff&quot;| [[2015 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;DNF&lt;/small&gt;
|bgcolor=&quot;#cfcfff&quot;| [[2015 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;11&lt;/small&gt;
|
|
|
|
|
|style=&quot;background:#efefef&quot;| '''15'''
|style=&quot;background:#efefef&quot;| '''18'''
|-style=&quot;border-top:2px solid #aaaaaa&quot;
! [[2016 Formule Een-seisoen|2016]]
| [[Scuderia Toro Rosso]]
| [[Scuderia Toro Rosso|Toro Rosso]] STR11
| [[Ferrari]] 060 [[V6-enjin|V6]] [[Turboaanjaer|t h]]
|bgcolor=&quot;#dfffdf&quot;| [[2016 Australiese Grand Prix|AUS]] &lt;br /&gt; {{vlagikoon|AUS}}&lt;br /&gt;&lt;small&gt;9&lt;/small&gt;
|bgcolor=&quot;#efcfff&quot;| [[2016 Bahreinse Grand Prix|BHR]] &lt;br /&gt; {{vlagikoon|BHR}}&lt;br /&gt;&lt;small&gt;DNF&lt;/small&gt;
|bgcolor=&quot;#dfffdf&quot;| [[2016 Chinese Grand Prix|CHN]] &lt;br /&gt; {{vlagikoon|CHN}}&lt;br /&gt;&lt;small&gt;9&lt;/small&gt;
|bgcolor=&quot;#cfcfff&quot;| [[2016 Russiese Grand Prix|RUS]] &lt;br /&gt; {{vlagikoon|RUS}}&lt;br /&gt;&lt;small&gt;12&lt;/small&gt;
|bgcolor=&quot;#dfffdf&quot;| [[2016 Spaanse Grand Prix|SPA]] &lt;br /&gt; {{vlagikoon|ESP}}&lt;br /&gt;&lt;small&gt;6&lt;/small&gt;
|bgcolor=&quot;#dfffdf&quot;| [[2016 Monaco Grand Prix|MON]] &lt;br /&gt;{{vlagikoon|MON}}&lt;br /&gt;&lt;small&gt;8&lt;/small&gt;
|bgcolor=&quot;#dfffdf&quot;| [[2016 Kanadese Grand Prix|KAN]] &lt;br /&gt; {{vlagikoon|CAN}}&lt;br /&gt;&lt;small&gt;9&lt;/small&gt;
|bgcolor=&quot;#efcfff&quot;| [[2016 Europese Grand Prix|EUR]] &lt;br /&gt; {{vlagikoon|AZE}}&lt;br /&gt;&lt;small&gt;DNF&lt;/small&gt;
|bgcolor=&quot;#dfffdf&quot;| [[2016 Oostenrykse Grand Prix|OOS]] &lt;br /&gt; {{vlagikoon|AUT}}&lt;br /&gt;&lt;small&gt;8&lt;/small&gt;
|bgcolor=&quot;#dfffdf&quot;| [[2016 Britse Grand Prix|GBR]] &lt;br /&gt; {{vlagikoon|GBR}}&lt;br /&gt;&lt;small&gt;8&lt;/small&gt;
|bgcolor=&quot;#dfffdf&quot;| [[2016 Hongaarse Grand Prix|HON]] &lt;br /&gt; {{vlagikoon|HUN}}&lt;br /&gt;&lt;small&gt;8&lt;/small&gt;
|bgcolor=&quot;#cfcfff&quot;| [[2016 Duitse Grand Prix|DUI]] &lt;br /&gt; {{vlagikoon|GER}}&lt;br /&gt;&lt;small&gt;14&lt;/small&gt;
|bgcolor=&quot;#efcfff&quot;| [[2016 Belgiese Grand Prix|BEL]] &lt;br /&gt; {{vlagikoon|BEL}}&lt;br /&gt;&lt;small&gt;DNF&lt;/small&gt;
|bgcolor=&quot;#cfcfff&quot;| [[2016 Italiaanse Grand Prix|ITA]] &lt;br /&gt; {{vlagikoon|ITA}}&lt;br /&gt;&lt;small&gt;15&lt;/small&gt;
|bgcolor=&quot;#cfcfff&quot;| [[2016 Singapoerse Grand Prix|SIN]] &lt;br /&gt; {{vlagikoon|SIN}}&lt;br /&gt;&lt;small&gt;14&lt;/small&gt;
|bgcolor=&quot;#cfcfff&quot;| [[2016 Maleisiese Grand Prix|MAL]] &lt;br /&gt; {{vlagikoon|MYS}}&lt;br /&gt;&lt;small&gt;11&lt;/small&gt;
|bgcolor=&quot;#cfcfff&quot;| [[2016 Japannese Grand Prix|JPN]] &lt;br /&gt; {{vlagikoon|JPN}}&lt;br /&gt;&lt;small&gt;17&lt;/small&gt;
|bgcolor=&quot;#dfffdf&quot;| [[2016 Verenigde State Grand Prix|VSA]] &lt;br /&gt; {{vlagikoon|VSA}}&lt;br /&gt;&lt;small&gt;6&lt;/small&gt;
|bgcolor=&quot;#cfcfff&quot;| [[2016 Meksikaanse Grand Prix|MEX]] &lt;br /&gt; {{vlagikoon|MEX}}&lt;br /&gt;&lt;small&gt;16&lt;/small&gt;
|bgcolor=&quot;#dfffdf&quot;| [[2016 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]] &lt;br /&gt; {{vlagikoon|BRA}}&lt;br /&gt;&lt;small&gt;6&lt;/small&gt;
|bgcolor=&quot;#efcfff&quot;| [[2016 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]] &lt;br /&gt; [[Beeld:Flag_of_Abu_Dhabi.svg|20px]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;DNF&lt;/small&gt;
|
|
|
|style=&quot;background:#efefef&quot;| '''12'''
|style=&quot;background:#efefef&quot;| '''46'''
|-style=&quot;border-top:2px solid #aaaaaa&quot;
!rowspan=2| [[2017 Formule Een-seisoen|2017]]
| [[Scuderia Toro Rosso]]
| [[Scuderia Toro Rosso|Toro Rosso]] STR12
| [[Renault]] R.E.17 [[V6-enjin|V6]] [[Turboaanjaer|t h]]
|bgcolor=dfffdf| [[2017 Australiese Grand Prix|AUS]] &lt;br /&gt; {{vlagikoon|AUS}}&lt;br /&gt;&lt;small&gt;8&lt;/small&gt;
|bgcolor=dfffdf| [[2017 Chinese Grand Prix|CHN]] &lt;br /&gt; {{vlagikoon|CHN}}&lt;br /&gt;&lt;small&gt;7&lt;/small&gt;
|bgcolor=efcfff| [[2017 Bahreinse Grand Prix|BHR]] &lt;br /&gt; {{vlagikoon|BHR}}&lt;br /&gt;&lt;small&gt;DNF&lt;/small&gt;
|bgcolor=dfffdf| [[2017 Russiese Grand Prix|RUS]] &lt;br /&gt; {{vlagikoon|RUS}}&lt;br /&gt;&lt;small&gt;10&lt;/small&gt;
|bgcolor=dfffdf| [[2017 Spaanse Grand Prix|SPA]] &lt;br /&gt; {{vlagikoon|ESP}}&lt;br /&gt;&lt;small&gt;7&lt;/small&gt;
|bgcolor=dfffdf| [[2017 Monaco Grand Prix|MON]] &lt;br /&gt; {{vlagikoon|MON}}&lt;br /&gt;&lt;small&gt;6&lt;/small&gt;
|bgcolor=efcfff| [[2017 Kanadese Grand Prix|KAN]] &lt;br /&gt; {{vlagikoon|CAN}}&lt;br /&gt;&lt;small&gt;DNF&lt;/small&gt;
|bgcolor=dfffdf| [[2017 Azerbeidjanse Grand Prix|AZE]] &lt;br /&gt; {{vlagikoon|AZE}}&lt;br /&gt;&lt;small&gt;8&lt;/small&gt;
|bgcolor=efcfff| [[2017 Oostenrykse Grand Prix|OOS]] &lt;br /&gt; {{vlagikoon|AUT}}&lt;br /&gt;&lt;small&gt;DNF&lt;/small&gt;
|bgcolor=efcfff| [[2017 Britse Grand Prix|GBR]] &lt;br /&gt; {{vlagikoon|GBR}}&lt;br /&gt;&lt;small&gt;DNF&lt;/small&gt;
|bgcolor=dfffdf| [[2017 Hongaarse Grand Prix|HON]] &lt;br /&gt; {{vlagikoon|HUN}}&lt;br /&gt;&lt;small&gt;7&lt;/small&gt;
|bgcolor=dfffdf| [[2017 Belgiese Grand Prix|BEL]] &lt;br /&gt; {{vlagikoon|BEL}}&lt;br /&gt;&lt;small&gt;10&lt;/small&gt;
|bgcolor=cfcfff| [[2017 Italiaanse Grand Prix|ITA]] &lt;br /&gt; {{vlagikoon|ITA}}&lt;br /&gt;&lt;small&gt;14&lt;/small&gt;
|bgcolor=dfffdf| [[2017 Singapoerse Grand Prix|SIN]] &lt;br /&gt; {{vlagikoon|SIN}}&lt;br /&gt;&lt;small&gt;4&lt;/small&gt;
|bgcolor=efcfff| [[2017 Maleisiese Grand Prix|MAL]] &lt;br /&gt; {{vlagikoon|MYS}}&lt;br /&gt;&lt;small&gt;DNF&lt;/small&gt;
|bgcolor=efcfff| [[2017 Japannese Grand Prix|JPN]] &lt;br /&gt; {{vlagikoon|JPN}}&lt;br /&gt;&lt;small&gt;DNF&lt;/small&gt;
| 
| 
|
|
| 
| 
|  
| 
|rowspan=2 style=&quot;background:#efefef&quot;| '''9'''
|rowspan=2 style=&quot;background:#efefef&quot;| '''54'''
|-
| [[Renault F1-span]]
| [[Renault F1-span|Renault]] R.S.17
| [[Renault]] R.E.17 [[V6-enjin|V6]] [[Turboaanjaer|t h]]
| 
| 
| 
| 
| 
| 
| 
| 
| 
| 
| 
| 
| 
| 
| 
| 
|bgcolor=dfffdf| [[2017 Verenigde State Grand Prix|VSA]] &lt;br /&gt; {{vlagikoon|VSA}}&lt;br /&gt;&lt;small&gt;7&lt;/small&gt;
|bgcolor=efcfff| [[2017 Meksikaanse Grand Prix|MEX]] &lt;br /&gt; {{vlagikoon|MEX}}&lt;br /&gt;&lt;small&gt;DNF&lt;/small&gt;
|bgcolor=cfcfff| [[2017 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]] &lt;br /&gt; {{vlagikoon|BRA}}&lt;br /&gt;&lt;small&gt;11&lt;/small&gt;
|bgcolor=efcfff| [[2017 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]] &lt;br /&gt; [[Beeld:Flag_of_Abu_Dhabi.svg|20px]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;DNF&lt;/small&gt;
|
|
|
|
|-style=&quot;border-top:2px solid #aaaaaa&quot;
! [[2018 Formule Een-seisoen|2018]]
| [[Renault F1-span]]
| Renault R.S.18
| [[Renault]] R.E. 18 [[V6-enjin|V6]] [[Turboaanjaer|t h]]
|bgcolor=&quot;#dfffdf&quot;| [[2018 Australiese Grand Prix|AUS]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;10&lt;/small&gt;
|bgcolor=&quot;#cfcfff&quot;| [[2018 Bahreinse Grand Prix|BHR]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;11&lt;/small&gt;
|bgcolor=&quot;#dfffdf&quot;| [[2018 Chinese Grand Prix|CHN]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;9&lt;/small&gt;
|bgcolor=&quot;#dfffdf&quot;| [[2018 Azerbeidjanse Grand Prix|AZE]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;5&lt;/small&gt;
|bgcolor=&quot;#dfffdf&quot;| [[2018 Spaanse Grand Prix|SPA]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;7&lt;/small&gt;
|bgcolor=&quot;#dfffdf&quot;| [[2018 Monaco Grand Prix|MON]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;10&lt;/small&gt;
|bgcolor=&quot;#dfffdf&quot;| [[2018 Kanadese Grand Prix|KAN]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;8&lt;/small&gt;
|bgcolor=&quot;#dfffdf&quot;| [[2018 Franse Grand Prix|FRA]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;8&lt;/small&gt;
|bgcolor=&quot;#cfcfff&quot;| [[2018 Oostenrykse Grand Prix|OOS]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;12&lt;/small&gt;
|bgcolor=&quot;#efcfff&quot;| [[2018 Britse Grand Prix|GBR]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;DNF&lt;/small&gt;
|bgcolor=&quot;#cfcfff&quot;| [[2018 Duitse Grand Prix|DUI]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;12&lt;/small&gt;
|bgcolor=&quot;#dfffdf&quot;| [[2018 Hongaarse Grand Prix|HON]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;9&lt;/small&gt;
|bgcolor=&quot;#cfcfff&quot;| [[2018 Belgiese Grand Prix|BEL]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;11&lt;/small&gt;
|bgcolor=&quot;#dfffdf&quot;| [[2018 Italiaanse Grand Prix|ITA]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;8&lt;/small&gt;
|bgcolor=&quot;#dfffdf&quot;| [[2018 Singapoerse Grand Prix|SIN]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;8&lt;/small&gt;
|bgcolor=&quot;#cfcfff&quot;| [[2018 Russiese Grand Prix|RUS]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;17&lt;/small&gt;
|bgcolor=&quot;#dfffdf&quot;| [[2018 Japannese Grand Prix|JPN]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;10&lt;/small&gt;
|bgcolor=&quot;#dfffdf&quot;| [[2018 Verenigde State Grand Prix|VSA]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;7&lt;/small&gt;
|bgcolor=&quot;#efcfff&quot;| [[2018 Meksikaanse Grand Prix|MEX]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;DNF&lt;/small&gt;
|bgcolor=&quot;#cfcfff&quot;| [[2018 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;12&lt;/small&gt;
|bgcolor=&quot;#dfffdf&quot;| [[2018 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;6&lt;/small&gt;
|
|
|
|style=&quot;background:#efefef&quot;| '''10'''
|style=&quot;background:#efefef&quot;| '''53'''
|-style=&quot;border-top:2px solid #aaaaaa&quot;
! [[2019 Formule Een-seisoen|2019]]
| [[McLaren|McLaren F1-span]]
| [[McLaren]] MCL34
| [[Renault]] E-Tech 19 [[V6-enjin|V6]] [[Turboaanjaer|t h]]
|bgcolor=&quot;#efcfff&quot;| [[2019 Australiese Grand Prix|AUS]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;DNF&lt;/small&gt;
|bgcolor=&quot;#cfcfff&quot;| [[2019 Bahreinse Grand Prix|BHR]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;19&lt;/small&gt;
|bgcolor=&quot;#cfcfff&quot;| [[2019 Chinese Grand Prix|CHN]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;14&lt;/small&gt;
|bgcolor=&quot;#dfffdf&quot;| [[2019 Azerbeidjanse Grand Prix|AZE]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;7&lt;/small&gt;
|bgcolor=&quot;#dfffdf&quot;| [[2019 Spaanse Grand Prix|SPA]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;8&lt;/small&gt;
|bgcolor=&quot;#dfffdf&quot;| [[2019 Monaco Grand Prix|MON]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;6&lt;/small&gt;
|bgcolor=&quot;#cfcfff&quot;| [[2019 Kanadese Grand Prix|KAN]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;11&lt;/small&gt;
|bgcolor=&quot;#dfffdf&quot;| [[2019 Franse Grand Prix|FRA]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;6&lt;/small&gt;
|bgcolor=&quot;#dfffdf&quot;| [[2019 Oostenrykse Grand Prix|OOS]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;8&lt;/small&gt;
|bgcolor=&quot;#dfffdf&quot;| [[2019 Britse Grand Prix|GBR]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;6&lt;/small&gt;
|bgcolor=&quot;#dfffdf&quot;| [[2019 Duitse Grand Prix|DUI]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;5&lt;/small&gt;
|bgcolor=&quot;#dfffdf&quot;| [[2019 Hongaarse Grand Prix|HON]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;5&lt;/small&gt;
|bgcolor=&quot;#efcfff&quot;| [[2019 Belgiese Grand Prix|BEL]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;DNF&lt;/small&gt;
|bgcolor=&quot;#efcfff&quot;| [[2019 Italiaanse Grand Prix|ITA]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;DNF&lt;/small&gt;
|bgcolor=&quot;#cfcfff&quot;| [[2019 Singapoerse Grand Prix|SIN]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;12&lt;/small&gt;
|bgcolor=&quot;#dfffdf&quot;| [[2019 Russiese Grand Prix|RUS]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;6&lt;/small&gt;
|bgcolor=&quot;#dfffdf&quot;| [[2019 Japannese Grand Prix|JPN]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;5&lt;/small&gt;
|bgcolor=&quot;#cfcfff&quot;| [[2019 Meksikaanse Grand Prix|MEX]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;13&lt;/small&gt;
|bgcolor=&quot;#dfffdf&quot;| [[2019 Verenigde State Grand Prix|VSA]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;8&lt;/small&gt;
|bgcolor=&quot;#ffdf9f&quot;| [[2019 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;3&lt;/small&gt;
|bgcolor=&quot;#dfffdf&quot;| [[2019 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;10&lt;/small&gt;
|
|
|
|style=&quot;background:#efefef&quot;| '''6'''
|style=&quot;background:#efefef&quot;| '''96'''
|-style=&quot;border-top:2px solid #aaaaaa&quot;
! [[2020 Formule Een-seisoen|2020]]
| [[McLaren|McLaren F1-span]]
| McLaren MCL35
| [[Renault]] E-Tech 20 [[V6-enjin|V6]] [[Turboaanjaer|t h]]
|bgcolor=dfffdf| [[2020 Oostenrykse Grand Prix|OOS]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;5&lt;/small&gt;
|bgcolor=dfffdf| [[2020 Stiermarkse Grand Prix|STI]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;10&lt;/small&gt;{{Pictogram vinnigste ronde}}
|bgcolor=dfffdf| [[2020 Hongaarse Grand Prix|HON]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;9&lt;/small&gt;
|bgcolor=cfcfff| [[2020 Britse Grand Prix|GBR]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;13&lt;/small&gt;
|bgcolor=cfcfff| [[70ste Herdenking Grand Prix|70J]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;13&lt;/small&gt;
|bgcolor=dfffdf| [[2020 Spaanse Grand Prix|SPA]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;6&lt;/small&gt;
|bgcolor=ffffff| [[2020 Belgiese Grand Prix|BEL]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;DNS&lt;/small&gt;
|bgcolor=dfffdf| [[2020 Italiaanse Grand Prix|ITA]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;2&lt;/small&gt;
|bgcolor=efcfff| [[2020 Toskaanse Grand Prix|TOS]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;DNF&lt;/small&gt;
|bgcolor=efcfff| [[2020 Russiese Grand Prix|RUS]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;DNF&lt;/small&gt;
|bgcolor=dfffdf| [[2020 Eifelse Grand Prix|EIF]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;5&lt;/small&gt;
|bgcolor=dfffdf| [[2020 Portugese Grand Prix|POR]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;6&lt;/small&gt;
|bgcolor=dfffdf| [[2020 Emilia-Romagna Grand Prix|EMI]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;7&lt;/small&gt;
|bgcolor=dfffdf| [[2020 Turkse Grand Prix|TUR]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;5&lt;/small&gt;
|bgcolor=dfffdf| [[2020 Bahreinse Grand Prix|BAH]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;5&lt;/small&gt;
|bgcolor=dfffdf| [[2020 Sakhir Grand Prix|SAK]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;4&lt;/small&gt;
|bgcolor=dfffdf| [[2020 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;6&lt;/small&gt;
|
|
|
|
|
|
|
|style=&quot;background:#efefef&quot;| '''6'''
|style=&quot;background:#efefef&quot;| '''105'''
|-style=&quot;border-top:2px solid #aaaaaa&quot;
! [[2021 Formule Een-seisoen|2021]]
| [[Scuderia Ferrari]]
| [[Ferrari]] SF21
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] 065/6 1.6 [[V6-enjin|V6]] [[Turboaanjaer|t h]]
|bgcolor=dfffdf| [[2021 Bahreinse Grand Prix|BHR]]&lt;br /&gt;8
|bgcolor=dfffdf| [[2021 Emilia-Romagna Grand Prix|EMI]]&lt;br /&gt;5
|bgcolor=cfcfff| [[2021 Portugese Grand Prix|POR]]&lt;br /&gt;11
|bgcolor=dfffdf| [[2021 Spaanse Grand Prix|SPA]]&lt;br /&gt;7
|bgcolor=dfdfdf| [[2021 Monaco Grand Prix|MON]] &lt;br /&gt;2
|bgcolor=dfffdf| [[2021 Azerbeidjanse Grand Prix|AZE]] &lt;br /&gt;8
|bgcolor=cfcfff| [[2021 Franse Grand Prix|FRA]] &lt;br /&gt;11
|bgcolor=dfffdf| [[2021 Stiermarkse Grand Prix|STI]] &lt;br /&gt;6
|bgcolor=dfffdf| [[2021 Oostenrykse Grand Prix|OOS]] &lt;br /&gt;5
|bgcolor=dfffdf| [[2021 Britse Grand Prix|GBR]] &lt;br /&gt;6
|bgcolor=ffdf9f| [[2021 Hongaarse Grand Prix|HON]] &lt;br /&gt;3
|bgcolor=dfffdf| [[2021 Belgiese Grand Prix|BEL]] &lt;br /&gt;10 ‡
|bgcolor=dfffdf| [[2021 Nederlandse Grand Prix|NED]] &lt;br /&gt;7
|bgcolor=dfffdf| [[2021 Italiaanse Grand Prix|ITA]] &lt;br /&gt;6
|bgcolor=ffdf9f| [[2021 Russiese Grand Prix|RUS]] &lt;br /&gt;3
|bgcolor=dfffdf| [[2021 Turkse Grand Prix|TUR]] &lt;br /&gt;8
|bgcolor=dfffdf| [[2021 Verenigde State Grand Prix|VSA]] &lt;br /&gt;7
|bgcolor=dfffdf| [[2021 Meksikostad Grand Prix|MXS]] &lt;br /&gt;6
|bgcolor=dfffdf| [[2021 São Paulo Grand Prix|SAP]] &lt;br /&gt;'''*&lt;sup&gt;3&lt;/sup&gt;'''6
|bgcolor=dfffdf| [[2021 Katarse Grand Prix|KAT]] &lt;br /&gt;7
|bgcolor=dfffdf| [[2021 Saoedi-Arabiese Grand Prix|SAU]] &lt;br /&gt;8
|bgcolor=ffdf9f| [[2021 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]] &lt;br /&gt;3
|
|
|bgcolor=efefef| '''5'''
|bgcolor=efefef| '''164½'''
|-style=&quot;border-top:2px solid #aaaaaa&quot;
! [[2022 Formule Een-seisoen|2022]]
| [[Scuderia Ferrari]]
| [[Ferrari]] F1-75
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] 066/7 1.6 [[V6-enjin|V6]] [[Turboaanjaer|t h]]
|bgcolor=dfdfdf| [[2022 Bahreinse Grand Prix|BHR]]&lt;br/&gt;2
|bgcolor=ffdf9f| [[2022 Saoedi-Arabiese Grand Prix|SAU]]&lt;br/&gt;3
|bgcolor=efcfff| [[2022 Australiese Grand Prix|AUS]]&lt;br/&gt;&lt;small&gt;DNF&lt;/small&gt;
|bgcolor=efcfff| [[2022 Emilia-Romagna Grand Prix|EMI]]&lt;br/&gt;&lt;sup&gt;4&lt;/sup&gt;&lt;small&gt;DNF&lt;/small&gt;
|bgcolor=ffdf9f| [[2022 Miami Grand Prix|MIA]]&lt;br/&gt;3
|bgcolor=dfffdf| [[2022 Spaanse Grand Prix|SPA]]&lt;br/&gt;4
|bgcolor=dfdfdf| [[2022 Monaco Grand Prix|MON]]&lt;br/&gt;2
|bgcolor=efcfff| [[2022 Azerbeidjanse Grand Prix|AZE]]&lt;br/&gt;&lt;small&gt;DNF&lt;/small&gt;
|bgcolor=dfdfdf| [[2022 Kanadese Grand Prix|KAN]]&lt;br/&gt;2{{Pictogram vinnigste ronde}}
|bgcolor=ffffbf| [[2022 Britse Grand Prix|GBR]]&lt;br/&gt;1{{Pictogram poleposition}}
|bgcolor=efcfff| [[2022 Oostenrykse Grand Prix|OOS]]&lt;br/&gt;&lt;sup&gt;'''3'''&lt;/sup&gt;&lt;small&gt;DNF&lt;/small&gt;
|bgcolor=dfffdf| [[2022 Franse Grand Prix|FRA]]&lt;br/&gt;5{{Pictogram vinnigste ronde}}
|bgcolor=dfffdf| [[2022 Hongaarse Grand Prix|HON]]&lt;br/&gt;4
|bgcolor=ffdf9f| [[2022 Belgiese Grand Prix|BEL]]&lt;br/&gt;3{{Pictogram poleposition}}
|bgcolor=dfffdf| [[2022 Nederlandse Grand Prix|NED]]&lt;br/&gt;8
|bgcolor=dfffdf| [[2022 Italiaanse Grand Prix|ITA]]&lt;br/&gt;4
|bgcolor=dfffdf| [[2022 Singapoerse Grand Prix|SIN]]&lt;br/&gt;5
|bgcolor=efcfff| [[2022 Japannese Grand Prix|JPN]]&lt;br/&gt;&lt;small&gt;DNF&lt;/small&gt;
|bgcolor=efcfff| [[2022 Verenigde State Grand Prix|VSA]]&lt;br/&gt;&lt;small&gt;DNF&lt;/small&gt;
|bgcolor=dfffdf| [[2022 Meksikostad Grand Prix|MXS]]&lt;br/&gt;5
|bgcolor=ffdf9f| [[2022 São Paulo Grand Prix|SAP]]&lt;br/&gt;&lt;sup&gt;'''2'''&lt;/sup&gt;3
|bgcolor=dfffdf| [[2022 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]&lt;br/&gt;4
|
|
| '''6'''
| '''246'''
|-style=&quot;border-top:2px solid #aaaaaa&quot;
! [[2023 Formule Een-seisoen|2023]]
| [[Scuderia Ferrari]]
| [[Ferrari]] SF-23
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] 066/10 1.6 [[V6-enjin|V6]] [[Turboaanjaer|t h]]
|bgcolor=dfffdf| [[2023 Bahreinse Grand Prix|BHR]]&lt;br/&gt;4
|bgcolor=dfffdf| [[2023 Saoedi-Arabiese Grand Prix|SAU]]&lt;br/&gt;6
|bgcolor=cfcfff| [[2023 Australiese Grand Prix|AUS]]&lt;br/&gt;12
|bgcolor=dfffdf| [[2023 Azerbeidjanse Grand Prix|AZE]]&lt;br/&gt;&lt;sup&gt;'''5'''&lt;/sup&gt;5
|bgcolor=dfffdf| [[2023 Miami Grand Prix|MIA]]&lt;br/&gt;5
|bgcolor=dfffdf| [[2023 Monaco Grand Prix|MON]]&lt;br/&gt;8
|bgcolor=dfffdf| [[2023 Spaanse Grand Prix|SPA]]&lt;br/&gt;5
|bgcolor=dfffdf| [[2023 Kanadese Grand Prix|KAN]]&lt;br/&gt;5
|bgcolor=dfffdf| [[2023 Oostenrykse Grand Prix|OOS]]&lt;br/&gt;&lt;sup&gt;'''3'''&lt;/sup&gt;6
|bgcolor=dfffdf| [[2023 Britse Grand Prix|GBR]]&lt;br/&gt;10
|bgcolor=dfffdf| [[2023 Hongaarse Grand Prix|HON]]&lt;br/&gt;8
|bgcolor=efcfff| [[2023 Belgiese Grand Prix|BEL]]&lt;br/&gt;&lt;sup&gt;'''4'''&lt;/sup&gt;&lt;small&gt;DNF&lt;/small&gt;
|bgcolor=dfffdf| [[2023 Nederlandse Grand Prix|NED]]&lt;br/&gt;5
|bgcolor=ffdf9f| [[2023 Italiaanse Grand Prix|ITA]]&lt;br/&gt;3{{Pictogram poleposition}}
|bgcolor=ffffbf| [[2023 Singapoerse Grand Prix|SIN]]&lt;br/&gt;1{{Pictogram poleposition}}
|bgcolor=dfffdf| [[2023 Japannese Grand Prix|JPN]]&lt;br/&gt;6
|bgcolor=ffffff| [[2023 Katarse Grand Prix|KAT]]&lt;br/&gt;&lt;sup&gt;'''6'''&lt;/sup&gt;&lt;small&gt;DNS&lt;/small&gt;
|bgcolor=ffdf9f| [[2023 Verenigde State Grand Prix|VSA]]&lt;br/&gt;&lt;sup&gt;'''6'''&lt;/sup&gt;3
|bgcolor=dfffdf| [[2023 Meksikostad Grand Prix|MXS]]&lt;br/&gt;4
|bgcolor=dfffdf| [[2023 São Paulo Grand Prix|SAP]]&lt;br/&gt;&lt;sup&gt;'''8'''&lt;/sup&gt;6
|bgcolor=dfffdf| [[2023 Las Vegas Grand Prix|LSV]]&lt;br/&gt;6
|bgcolor=cfcfff| [[2023 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]&lt;br/&gt;18†
|
|
|bgcolor=efefef| '''7'''
|bgcolor=efefef| '''200'''
|-style=&quot;border-top:2px solid #aaaaaa&quot;
! [[2024 Formule Een-seisoen|2024]]
| [[Scuderia Ferrari]]
| [[Ferrari]] SF-24
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] 066/12 1.6 [[V6-enjin|V6]] [[Turboaanjaer|t h]]
|bgcolor=ffdf9f| [[2024 Bahreinse Grand Prix|BHR]]&lt;br/&gt;3
|bgcolor=| [[2024 Saoedi-Arabiese Grand Prix|SAU]]&lt;br/&gt;&lt;small&gt;WD&lt;/small&gt;
|bgcolor=ffffbf| [[2024 Australiese Grand Prix|AUS]]&lt;br/&gt;1
|bgcolor=ffdf9f| [[2024 Japannese Grand Prix|JPN]]&lt;br/&gt;3
|bgcolor=dfffdf| [[2024 Chinese Grand Prix|CHN]]&lt;br/&gt;&lt;sup&gt;'''5'''&lt;/sup&gt;5
|bgcolor=dfffdf| [[2024 Miami Grand Prix|MIA]]&lt;br/&gt;&lt;sup&gt;'''5'''&lt;/sup&gt;5
|bgcolor=dfffdf| [[2024 Emilia-Romagna Grand Prix|EMI]]&lt;br/&gt;5
|bgcolor=ffdf9f| [[2024 Monaco Grand Prix|MON]]&lt;br/&gt;3
|bgcolor=efcfff| [[2024 Kanadese Grand Prix|KAN]]&lt;br/&gt;&lt;small&gt;DNF&lt;/small&gt;
|bgcolor=dfffdf| [[2024 Spaanse Grand Prix|SPA]]&lt;br/&gt;6
|bgcolor=ffdf9f| [[2024 Oostenrykse Grand Prix|OOS]]&lt;br/&gt;&lt;sup&gt;'''5'''&lt;/sup&gt;3
|bgcolor=dfffdf| [[2024 Britse Grand Prix|GBR]]&lt;br/&gt;5{{Pictogram vinnigste ronde}}
|bgcolor=dfffdf| [[2024 Hongaarse Grand Prix|HON]]&lt;br/&gt;6
|bgcolor=dfffdf| [[2024 Belgiese Grand Prix|BEL]]&lt;br/&gt;6
|bgcolor=dfffdf| [[2024 Nederlandse Grand Prix|NED]]&lt;br/&gt;5
|bgcolor=dfffdf| [[2024 Italiaanse Grand Prix|ITA]]&lt;br/&gt;4
|bgcolor=cfcfff| [[2024 Azerbeidjanse Grand Prix|AZE]]&lt;br/&gt;18'''&lt;sup&gt;†&lt;/sup&gt;'''
|bgcolor=dfffdf| [[2024 Singapoerse Grand Prix|SIN]]&lt;br/&gt;7
|bgcolor=dfdfdf| [[2024 Verenigde State Grand Prix|VSA]]&lt;br/&gt;&lt;sup&gt;'''2'''&lt;/sup&gt;2
|bgcolor=ffffbf| [[2024 Meksikostad Grand Prix|MXS]]&lt;br/&gt;1{{Pictogram poleposition}}
|bgcolor=efcfff| [[2024 São Paulo Grand Prix|SAP]]&lt;br/&gt;&lt;sup&gt;'''5'''&lt;/sup&gt;&lt;small&gt;DNF&lt;/small&gt;
|bgcolor=ffdf9f| [[2024 Las Vegas Grand Prix|LSV]]&lt;br/&gt;3
|bgcolor=dfffdf| [[2024 Katarse Grand Prix|KAT]]&lt;br/&gt;&lt;sup&gt;'''4'''&lt;/sup&gt;6
|bgcolor=| [[2024 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]&lt;br/&gt;{{0}}
|bgcolor=efefef|'''5'''
|bgcolor=efefef|'''290'''
|-style=&quot;border-top:2px solid #aaaaaa&quot;
! [[2025 Formule Een-seisoen|2025]]
| [[WilliamsF1|Williams Racing]]
| Williams FW47
| [[Mercedes-AMG|Mercedes]] F1 M16 E &lt;br/&gt;Performance 1.6 [[V6-enjin|V6]] [[Turboaanjaer|t h]]
|bgcolor=efcfff| [[2025 Australiese Grand Prix|AUS]]&lt;br/&gt;&lt;small&gt;DNF&lt;/small&gt;
|bgcolor=dfffdf| [[2025 Chinese Grand Prix|CHN]]&lt;br/&gt;10
|bgcolor=cfcfff| [[2025 Japannese Grand Prix|JPN]]&lt;br/&gt;14
|bgcolor=efcfff| [[2025 Bahreinse Grand Prix|BHR]]&lt;br/&gt;&lt;small&gt;DNF&lt;/small&gt;
|bgcolor=dfffdf| [[2025 Saoedi-Arabiese Grand Prix|SAU]]&lt;br/&gt;8
|bgcolor=dfffdf| [[2025 Miami Grand Prix|MIA]]&lt;br/&gt;9
|bgcolor=dfffdf| [[2025 Emilia-Romagna Grand Prix|EMI]]&lt;br/&gt;8
|bgcolor=dfffdf| [[2025 Monaco Grand Prix|MON]]&lt;br/&gt;10
|bgcolor=cfcfff| [[2025 Spaanse Grand Prix|SPA]]&lt;br/&gt;14
|bgcolor=dfffdf| [[2025 Kanadese Grand Prix|KAN]]&lt;br/&gt;10
|bgcolor=ffffff| [[2025 Oostenrykse Grand Prix|OOS]]&lt;br/&gt;&lt;small&gt;DNS&lt;/small&gt;
|bgcolor=cfcfff| [[2025 Britse Grand Prix|GBR]]&lt;br/&gt;12
|bgcolor=cfcfff| [[2025 Belgiese Grand Prix|BEL]]&lt;br/&gt;&lt;sup&gt;'''6'''&lt;/sup&gt;18
|bgcolor=cfcfff| [[2025 Hongaarse Grand Prix|HON]]&lt;br/&gt;14
|bgcolor=cfcfff| [[2025 Nederlandse Grand Prix|NED]]&lt;br/&gt;13
|bgcolor=cfcfff| [[2025 Italiaanse Grand Prix|ITA]]&lt;br/&gt;11
|bgcolor=ffdf9f| [[2025 Azerbeidjanse Grand Prix|AZE]]&lt;br/&gt;3
|bgcolor=cfcfff| [[2025 Singapoerse Grand Prix|SIN]]&lt;br/&gt;12
|bgcolor=efcfff| [[2025 Verenigde State Grand Prix|VSA]]&lt;br/&gt;&lt;small&gt;DNF&lt;/small&gt;
|bgcolor=cfcfff| [[2025 Meksikostad Grand Prix|MXS]]&lt;br/&gt;17
|bgcolor=cfcfff| [[2025 São Paulo Grand Prix|SAP]]&lt;br/&gt;13
|bgcolor=dfffdf| [[2025 Las Vegas Grand Prix|LSV]]&lt;br/&gt;5
|bgcolor=ffdf9f| [[2025 Katarse Grand Prix|KAT]]&lt;br/&gt;&lt;sup&gt;'''8'''&lt;/sup&gt;3
|bgcolor=cfcfff| [[2025 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]&lt;br/&gt;13
|bgcolor=efefef|'''9'''
|bgcolor=efefef|'''64'''
|-style=&quot;border-top:2px solid #aaaaaa&quot;
! [[2026 Formule Een-seisoen|2026]]*
| [[WilliamsF1|Williams Racing]]
| Williams FW48
| [[Mercedes-AMG|Mercedes]] F1 M17 E &lt;br/&gt;Performance 1.6 [[V6-enjin|V6]] [[Turboaanjaer|t h]]
|bgcolor=cfcfff| [[2026 Australiese Grand Prix|AUS]]&lt;br/&gt;15
|bgcolor=dfffdf| [[2026 Chinese Grand Prix|CHN]]&lt;br/&gt;9
|bgcolor=cfcfff| [[2026 Japannese Grand Prix|JPN]]&lt;br/&gt;15
|bgcolor=dfffdf| [[2026 Miami Grand Prix|MIA]]&lt;br/&gt;9
|bgcolor=dfffdf| [[2026 Kanadese Grand Prix|KAN]]&lt;br/&gt;9
|bgcolor=cfcfff| [[2026 Monaco Grand Prix|MON]]&lt;br/&gt;16
|bgcolor=cfcfff| [[2026 Barcelona-Katalonië Grand Prix|BKT]]&lt;br/&gt;12
|bgcolor=efcfff| [[2026 Oostenrykse Grand Prix|OOS]]&lt;br/&gt;&lt;small&gt;DNF&lt;/small&gt;
|bgcolor=| [[2026 Britse Grand Prix|GBR]]&lt;br/&gt;{{0}}
|bgcolor=| [[2026 Belgiese Grand Prix|BEL]]&lt;br/&gt;{{0}}
|bgcolor=| [[2026 Hongaarse Grand Prix|HON]]&lt;br/&gt;{{0}}
|bgcolor=| [[2026 Nederlandse Grand Prix|NED]]&lt;br/&gt;{{0}}
|bgcolor=| [[2026 Italiaanse Grand Prix|ITA]] &lt;br/&gt;{{0}}
|bgcolor=| [[2026 Spaanse Grand Prix|SPA]]&lt;br/&gt;{{0}}
|bgcolor=| [[2026 Azerbeidjanse Grand Prix|AZE]]&lt;br/&gt;{{0}}
|bgcolor=| [[2026 Singapoerse Grand Prix|SIN]]&lt;br/&gt;{{0}}
|bgcolor=| [[2026 Verenigde State Grand Prix|VSA]]&lt;br/&gt;{{0}}
|bgcolor=| [[2026 Meksikostad Grand Prix|MXS]]&lt;br/&gt;{{0}}
|bgcolor=| [[2026 São Paulo Grand Prix|SAP]]&lt;br/&gt;{{0}}
|bgcolor=| [[2026 Las Vegas Grand Prix|LSV]]&lt;br/&gt;{{0}}
|bgcolor=| [[2026 Katarse Grand Prix|KAT]]&lt;br/&gt;{{0}}
|bgcolor=| [[2026 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]&lt;br/&gt;{{0}}
|
|
|bgcolor=efefef|'''{{F1stat|SAI|seasonposition}}*'''
|bgcolor=efefef|'''{{F1stat|SAI|seasonpoints}}*'''  
|-style=&quot;border-top:3px solid #aaaaaa&quot;
!Jaar
!Inskrywer
!Onderstel
!Enjin
!1
!2
!3
!4
!5
!6
!7
!8
!9
!10
!11
!12
!13
!14
!15
!16
!17
!18
!19
!20
!21
!22
!23
!24
!Plek
!Punte
|}
&lt;/div&gt;
&lt;sup&gt;†&lt;/sup&gt; Jaer kon nie die ren voltooi nie, maar is geklassifiseer omrede hy meer as 90% van die wedrenafstand afgelê het.&lt;br/&gt;
‡ Halwe punte is in België toegeken in 2021 omdat daar minder as 75% van die wedren afgelê is weens hewige reën.&lt;br/&gt; 
* '''*''' Seisoen is nog aan die gang.

==Verwysings==
{{Verwysings|2}}

{{DEFAULTSORT:Sainz, Carlos jr.}}
[[Kategorie:Formule Een-renjaers]]
[[Kategorie:Geboortes in 1994]]
[[Kategorie:Lewende mense]]
[[Kategorie:Spaanse renjaers]]</text>
      <sha1>m567zcmvvz5fe4z9anaxugj3gyl7nvc</sha1>
    </revision>
    <revision>
      <id>2915710</id>
      <parentid>2915709</parentid>
      <timestamp>2026-07-05T07:59:39Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Aliwal2012</username>
        <id>39067</id>
      </contributor>
      <minor />
      <comment>totsiens rooi skakels</comment>
      <origin>2915710</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="101671" sha1="s8666qfwda25cdhqm9f0hre88l3mkir" xml:space="preserve">{{Inligtingskas renjaer
| name           = Carlos Sainz jr.
| image          = Formel12021-SchlossGabelhofen(15) (cropped2).jpg
| caption        = Sainz in 2021
| nationality    = {{vlagikoon|ESP}} Spanjaard
| birth_date     = {{GDEO|1994|9|1|df=y}}
| birth_name     = Carlos Sainz Vázquez de Castro
| birth_place    = [[Madrid]], [[Spanje]]
| Old Team       = [[Scuderia Toro Rosso|Toro Rosso]], [[Renault F1-span|Renault]], [[McLaren]]-[[Renault]], [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| 2026 Team      = [[WilliamsF1|Williams Racing]]
| Car number     = 55
| Races          = {{F1stat|SAI|entries}} ({{F1stat|SAI|starts}} begin)
| Championships  = 0
| Wins           = {{F1stat|SAI|wins}}
| Podiums        = {{F1stat|SAI|podiums}}
| Points         = {{F1stat|SAI|careerpoints}}
| Poles          = {{F1stat|SAI|poles}}
| Fastest laps   = {{F1stat|SAI|fastestlaps}}
| First race     = [[2015 Australiese Grand Prix]]
| First win      = [[2022 Britse Grand Prix]]
| Last win       = [[2024 Meksikostad Grand Prix]]
| Last race      = {{laaste F1GP}}
| Last season    = 2025
| Last position  = 9de (64 punte)
}}

'''Carlos Sainz jr.''' (gebore [[1 September]] [[1994]] in [[Madrid]]) is 'n [[Spanje|Spaanse]] professionele motorrenjaer wat tans vir die [[WilliamsF1|Williams Racing-span]] in [[Formule Een]] Grands Prix jaag. Hy het van [[2021 Formule Een-seisoen|2021]] tot [[2024 Formule Een-seisoen|2024]] vir [[Scuderia Ferrari]] meegeding.

In [[2017 Formule Een-seisoen|2017]] jaag Sainz vir 'n derde seisoen vir die [[Toro Rosso]]-[[Scuderia Ferrari|Ferrarispan]], en behaal goeie resultate. Op 7 Oktober 2017 word aangekondig dat hy vanaf die [[2017 Verenigde State Grand Prix]] die plek van [[Jolyon Palmer]] in die [[Renault F1|Renaultspan]] sal oorneem.&lt;ref&gt;{{nl}} [https://www.nu.nl/formule-1/4954154/sainz-vertrekt-gp-japan-al-renault-kvyat-terug-bij-toro-rosso.html Sainz vertrekt na GP Japan al naar Renault, Kvyat terug bij Toro Rosso]&lt;/ref&gt;

In [[2018 Formule Een-seisoen|2018]] beleef Sainz 'n wisselvallige seisoen; hy behaal 'n vyfde plek in [[2018 Azerbeidjanse Grand Prix|Azerbeidjan]] as beste resultaat sedert sy terugkeer by die Renaultfabriekspan, maar in ander renne eindig hy ver agter sy spanmaat, [[Nico Hülkenberg]]. Toe die span op 3 Augustus 2018 bekend maak dat [[Daniel Ricciardo]] in [[2019 Formule Een-seisoen|2019]] vir Renault gaan jaag, moes Sainz na 'n ander span soek. Op 16 Augustus maak [[McLaren]] bekend dat Sainz in 2019 die uittredende [[Fernando Alonso]] sou vervang.&lt;ref&gt;{{nl}} [https://nl.motorsport.com/f1/news/mclaren-sainz-vervanger-alonso-2019/3159466/ McLaren bevestig Sainz as vervanger vir Alonso in 2019]&lt;/ref&gt;

Op 14 Mei 2020 word bekend gemaak dat Sainz die plek van [[Sebastian Vettel]] by [[Scuderia Ferrari]] vanaf 2021 sal oorneem.&lt;ref&gt;{{cite web|url=https://www.nieuwsblad.be/cnt/dmf20200514_04958561|title=Carlos Sainz maakt droomtransfer naar Ferrari F1 team|access-date=14 Mei 2020|date=14 Mei 2020|publisher=Het Nieuwsblad|language=nl}}&lt;/ref&gt;

Op 3 Julie 2022 wen hy sy eerste Formule Eenwedren, die [[2022 Britse Grand Prix|Britse Grand Prix]] te [[Silverstone-renbaan|Silverstone]].&lt;ref name=&quot;maiden&quot;&gt;{{cite news|url=https://www.formula1.com/en/latest/article.sainz-converts-pole-into-maiden-grand-prix-victory-at-silverstone-after.46XBmmWmBvK1Ahi6rtAzQh.html|title=Sainz converts pole into maiden Grand Prix victory at Silverstone after scintillating race|publisher= Formula 1® - The Official F1® Website| date=3 July 2022|access-date=3 July 2022|language=en}}&lt;/ref&gt; Na 7 jaar en 150 wedrenne se wag, word hy hiermee die 112de bestuurder om 'n Grand Prix te wen.

== Formule 1-loopbaan ==
[[Lêer:Carlos_Sainz,_Jr._Red_Bull_Racing_2013_Silverstone_F1_Test_001.jpg|duimnael|Sainz bestuur vir [[Red Bull Racing|Red Bull]] tydens die Jong Bestuurderstoets by Silverstone in Julie 2013]]
Sainz het in  [[2010 Formule Een-seisoen|2010]] deel geword van die Red Bull Junior-span.&lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://www.redbull.com/gb-en/five-things-about-carlos-sainz-joins-toro-rosso|title=Five things you should know about Carlos Sainz|date=2 August 2016|website=redbull.com|archive-url=https://web.archive.org/web/20220430074723/https://www.redbull.com/gb-en/five-things-about-carlos-sainz-joins-toro-rosso|archive-date=30 April 2022|access-date=30 April 2022}}&lt;/ref&gt; Sy eerste ervaring in 'n Formule Een-motor was tydens die jong bestuurderstoets by die [[Silverstone-renbaan]] in Julie 2013, waar hy beide die Toro Rosso STR8 en die Red Bull RB9 bestuur het.&lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://www.motorsport.com/f1/news/ricciardo-sets-fastest-time-on-day-2-of-ydt-at-silverstone/437632/|title=Ricciardo sets fastest time on day 2 of YDT at Silverstone|date=18 July 2013|website=motorsport.com|archive-url=https://web.archive.org/web/20220430074725/https://www.motorsport.com/f1/news/ricciardo-sets-fastest-time-on-day-2-of-ydt-at-silverstone/437632/|archive-date=30 April 2022|access-date=30 April 2022}}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://www.motorsport.com/f1/news/vettel-topped-the-timesheets-on-final-day-of-ydt-at-silverstone/437863/|title=Vettel topped the timesheets on final day of YDT at Silverstone|date=19 July 2013|website=motorsport.com|archive-url=https://web.archive.org/web/20220430074727/https://www.motorsport.com/f1/news/vettel-topped-the-timesheets-on-final-day-of-ydt-at-silverstone/437863/|archive-date=30 April 2022|access-date=30 April 2022}}&lt;/ref&gt; Sainz het bevestig dat onderhandelings met die sukkelende [[Caterham F1-span|Caterhamspan]] gehou is vir 'n rendebuut gedurende die  [[2014 Formule Een-seisoen|2014-seisoen]], maar uiteindelik is geen ooreenkoms bereik nie.&lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://www.motorsport.com/f1/news/sainz-jr-confirms-caterham-talks/453986/|title=Sainz jr confirms Caterham talks|date=11 July 2014|website=motorsport.com|archive-url=https://web.archive.org/web/20220430074728/https://www.motorsport.com/f1/news/sainz-jr-confirms-caterham-talks/453986/|archive-date=30 April 2022|access-date=30 April 2022}}&lt;/ref&gt; As beloning vir sy Formule Renault 3.5-reekstitel het Sainz die Red Bull RB10 in die na-seisoen-toets ná die [[2014 Aboe Dhabi Grand Prix]] bestuur.&lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://www.motorsport.com/f3.5/news/the-formula-renault-3-5-series-champion-at-the-wheel-of-the-rb10-at-abu-dhabi/459150/|title=The Formula Renault 3.5 Series Champion at the wheel of the RB10 at Abu Dhabi|date=24 November 2014|website=motorsport.com|archive-url=https://web.archive.org/web/20220430074723/https://www.motorsport.com/f3.5/news/the-formula-renault-3-5-series-champion-at-the-wheel-of-the-rb10-at-abu-dhabi/459150/|archive-date=30 April 2022|access-date=30 April 2014}}&lt;/ref&gt;

=== Toro Rosso (2015–2017) ===
==== 2015 ====
[[Lêer:Carlos_Sainz_Jr_2015_Malaysia_FP3_1.jpg|duimnael|Sainz in die [[2015 Maleisiese Grand Prix]]]]
Sainz het in die [[2015 Formule Een-seisoen|2015-seisoen]] vir [[Scuderia Toro Rosso]] gery waar hy [[Max Verstappen]] se spanmaat was, na [[Daniil Kvyat]] se bevordering na [[Red Bull Racing|Red Bull]].&lt;ref name=&quot;F12&quot;&gt;{{cite news|date=28 November 2014|title=Sainz to race for Scuderia Toro Rosso|work=[[Scuderia Toro Rosso]]|publisher=Scuderia Toro Rosso S.p.A|url=http://www.scuderiatororosso.com/article/sainz-race-toro-rosso|access-date=28 November 2014|archive-date=10 August 2017|archive-url=https://web.archive.org/web/20170810130159/http://www.scuderiatororosso.com/article/sainz-race-toro-rosso|url-status=live}}&lt;/ref&gt; Sainz het 55 as sy rennommer gekies. Hy het binne die top tien gekwalifiseer vir sy debuut, die [[2015 Australiese Grand Prix|Australiese Grand Prix]], en die ren in die negende plek voltooi.&lt;ref&gt;{{cite news|url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/118069|title=Lewis Hamilton beats Nico Rosberg to win|first=Lawrence|last=Barretto|work=[[Autosport]]|date=15 March 2015|access-date=15 March 2015|archive-date=16 March 2015|archive-url=https://web.archive.org/web/20150316231343/http://www.autosport.com/news/report.php/id/118069|url-status=live}}&lt;/ref&gt;  Hy het weer punte by die [[2015 Maleisiese Grand Prix|Maleisiese Grand Prix]] aangeteken, maar het nie daarin geslaag om by die [[2015 Chinese Grand Prix|Chinese Grand Prix]] punte aan te teken nadat hy getol het en toe uit die [[2015 Bahreinse Grand Prix|Bahreinse Grand Prix]] onttrek weens 'n wielprobleem. Hy het vyfde gekwalifiseer by die [[2015 Spaanse Grand Prix|Spaanse Grand Prix]], sy hoogste roosterplek vir die jaar, en die ren negende voltooi. Hy is aangesê om vir die [[2015 Monaco Grand Prix|Monaco Grand Prix]] in die kuipelaan weg te spring, nadat hy nie die weegbrug tydens kwalifisering besoek het nie. Hy het tot die tiende plek in die ren herstel.&lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://www.motorsport.com/f1/results/2015/monaco-gp-30/|title=Formula 1 2015 Monaco GP Results|date=24 May 2015|website=motorsport.com|language=en}}&lt;/ref&gt;

Hierna het vier agtereenvolgende onttrekkings gevol met elektriese probleme by die [[2015 Oostenrykse Grand Prix|Oostenrykse]] en [[2015 Britse Grand Prix|Britse]] Grands Prix, toe 'n brandstofdrukprobleem by die [[2015 Hongaarse Grand Prix|Hongaarse Grand Prix]] en 'n kragbronprobleem by die [[2015 Belgiese Grand Prix|Belgiese Grand Prix]]. 'n Impak van 150 km/h en 46 g teen die versperrings tydens oefening vir die [[2015 Russiese Grand Prix|Russiese Grand Prix]] het daartoe gelei dat Sainz die nag in die hospitaal deurgebring het.&lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://www.motorsport.com/f1/news/sainz-remembers-everything-from-46g-crash/649100/|title=Sainz remembers 'everything' from 46G crash|date=11 October 2015|website=motorsport.com|archive-url=https://web.archive.org/web/20220430091453/https://www.motorsport.com/f1/news/sainz-remembers-everything-from-46g-crash/649100/|archive-date=30 April 2022|access-date=30 April 2022}}&lt;/ref&gt; Hy het kwalifisering misgeloop, maar is fiks verklaar om te jaag, maar hy het nie daarin geslaag om die ren te voltooi nie, na 'n remfaling.&lt;ref&gt;{{cite news|url=https://www.bbc.com/sport/0/formula1/34495346|title=Carlos Sainz to race in Russian Grand Prix after heavy crash|date=11 October 2015|last=Benson|first=Andrew|website=www.bbc.com|access-date=13 September 2017|archive-date=13 October 2015|archive-url=https://web.archive.org/web/20151013032854/http://www.bbc.com/sport/0/formula1/34495346|url-status=live}}&lt;/ref&gt; Hy het tydens kwalifisering vir die [[2015 Verenigde State Grand Prix|Verenigde State Grand Prix]] gebots en van die laaste plek af weggespring, maar het tien posisies op die eerste rondte ingehaal en sy beste resultaat van die jaar met 'n sewende plek aangeteken. Sainz het sy debuutseisoen vyftiende in die Bestuurderskampioenskap afgesluit en kon 18 punte teenoor spanmaat Verstappen se 49 aanteken.&lt;ref&gt;{{Cite web|url=http://www.statsf1.com/en/2015.aspx|title=2015|website=StatsF1.com|archive-url=https://web.archive.org/web/20200317084611/https://www.statsf1.com/en/2015.aspx|archive-date=17 March 2020|access-date=18 December 2018}}&lt;/ref&gt;

==== 2016 ====
[[Lêer:Formula One 2016 Austrian GP (04) (28010377682).jpg|links|duimnael|Sainz by die [[2016 Oostenrykse Grand Prix]]]]
Toro Rosso het Sainz en Verstappen vir die [[2016 Formule Een-seisoen|2016 kampioenskap]] behou. Sainz het sewende gekwalifiseer en negende geëindig tydens die seisoen-opener [[2016 Australiese Grand Prix|Australiese Grand Prix]], maar moes hierna uit die [[2016 Bahreinse Grand Prix|Bahreinse Grand Prix]] onttrek weens 'n botsing met [[Sergio Pérez]]. Na die [[2016 Russiese Grand Prix|Russiese Grand Prix]] het Sainz 'n nuwe spanmaat in [[Daniil Kvyat]] gekry toe Verstappen na Red Bull bevorder is. Drie punteresultate het vir Sainz gevolg, insluitend sy beste loopbaanresultaat met sesde plek by die [[2016 Spaanse Grand Prix|Spaanse Grand Prix]] en 'n ren van twintigste na negende plek by die [[2016 Kanadese Grand Prix|Kanadese Grand Prix]]. Na 'n veringverwante onttrekking by die [[2016 Europese Grand Prix|Europese Grand Prix]] het Sainz drie agtereenvolgende agtste plekke behaal.

'n Reeks van ses wedrenne sonder punte het gevolg, insluitend uitvalle weens 'n pap wiel by die [[2016 Belgiese Grand Prix|Belgiese Grand Prix]] en 'n botsing in die eerste rondte met [[Nico Hülkenberg]] by die [[2016 Singapoerse Grand Prix|Singapoerse Grand Prix]] nadat hy sesde weggespring het. Sainz het sy beste wedrenresultaat by die [[2016 Verenigde State Grand Prix|Verenigde State Grand Prix]] geëwenaar met 'n sesde plek en dieselfde resultaat by die [[2016 Brasiliaanse Grand Prix|Brasiliaanse Grand Prix]] behaal nadat hy vyftiende weggespring het. Hy het uit die seisoenafsluiter [[2016 Aboe Dhabi Grand Prix|Aboe Dhabi Grand Prix]] onttrek weens 'n botsing met [[Jolyon Palmer]]. Sainz het die seisoen twaalfde in die Bestuurderskampioenskap afgesluit en 46 van Toro Rosso se 63 punte aangeteken.&lt;ref&gt;{{Cite web|url=http://www.statsf1.com/en/2016.aspx|title=2016|website=StatsF1.com|archive-url=https://web.archive.org/web/20191221154833/https://www.statsf1.com/en/2016.aspx|archive-date=21 December 2019|access-date=18 December 2018}}&lt;/ref&gt;

==== 2017 ====
[[Lêer:Carlos Sainz Jr 2017 Malaysia FP2 1.jpg|duimnael|Sainz by die [[2017 Maleisiese Grand Prix]]]]
Sainz en Kvyat het vir die [[2017 Formule Een-seisoen|2017 seisoen]] by Toro Rosso aangebly. Sainz het punte in die eerste twee wedrenne aangeteken, maar 'n botsing met [[Lance Stroll]] het hom uit die [[2017 Bahreinse Grand Prix|Bahreinse Grand Prix]] gehaal. Beide jaers het mekaar vir die voorval blameer, maar Sainz is 'n roosterstraf vir die volgende wedren opgelê.&lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://www.motorsport.com/f1/news/sainz-gets-three-place-grid-penalty-for-russia-894824/894824/|title=Sainz gets three-place grid penalty for Russia|date=16 April 2017|website=motorsport.com|archive-url=https://web.archive.org/web/20220430152120/https://www.motorsport.com/f1/news/sainz-gets-three-place-grid-penalty-for-russia-894824/894824/|archive-date=30 April 2022|access-date=30 April 2022}}&lt;/ref&gt; Drie keer se punte het gevolg, insluitend 'n sesde plek by die [[2017 Monaco Grand Prix|Monaco Grand Prix]]. Sainz is weer 'n roosterstraf opgelê vir 'n botsing in die eerste rondte met [[Romain Grosjean]] en [[Felipe Massa]] by die [[2017 Kanadese Grand Prix|Kanadese Grand Prix]].&lt;ref&gt;{{Cite news|url=https://www.motorsport.com/f1/news/f1-sainz-penalty-baku-917580/917580/|title=Sainz gets three-place grid penalty for Baku|work=Motorsport.com|date=12 June 2017|access-date=5 April 2023|last=Elizalde|first=Pablo|archive-date=5 April 2023|archive-url=https://web.archive.org/web/20230405013819/https://www.motorsport.com/f1/news/f1-sainz-penalty-baku-917580/917580/|url-status=live}}&lt;/ref&gt; Sainz het op die eerste rondte van die [[2017 Azerbeidjanse Grand Prix|Azerbeidjanse Grand Prix]] getol in 'n poging om 'n botsing met spanmaat Kvyat te vermy, maar kon uiteindelik herstel en agtste geëindig.

Voor die Oostenrykse Grand Prix het Sainz opgemerk dat dit &quot;onwaarskynlik&quot; is dat hy vir 'n vierde jaar by Toro Rosso sou bly.&lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://www.motorsport.com/f1/news/sainz-toro-rosso-stay-unlikely-red-bull-927155/927155/|title=Sainz: Staying at Toro Rosso in 2018 &quot;unlikely&quot;|last=Barretto|first=Lawrence|date=6 July 2017|website=motorsport.com|archive-url=https://web.archive.org/web/20220430152122/https://www.motorsport.com/f1/news/sainz-toro-rosso-stay-unlikely-red-bull-927155/927155/|archive-date=30 April 2022|access-date=30 April 2022}}&lt;/ref&gt; Red Bull-spanhoof Christian Horner het dit verwerp en gesê dat Sainz steeds in 2018 vir Toro Rosso sou jaag.&lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://www.motorsport.com/f1/news/sainz-horner-toro-rosso-exit-red-bull-927472/927472/|title=Sainz won't leave Toro Rosso in 2018 - Horner|last=Cooper|first=Adam|date=7 July 2017|website=motorsport.com|archive-url=https://web.archive.org/web/20220430152123/https://www.motorsport.com/f1/news/sainz-horner-toro-rosso-exit-red-bull-927472/927472/|archive-date=30 April 2022|access-date=30 April 2022}}&lt;/ref&gt; Sainz het uit die [[2017 Oostenrykse Grand Prix|Oostenrykse Grand Prix]] geval weens 'n enjinprobleem en is in die eerste rondte van die [[2017 Britse Grand Prix|Britse Grand Prix]] uitgeskakel na 'n botsing met Kvyat.&lt;ref&gt;{{Cite news|url=https://www.skysports.com/f1/news/12471/10949984/watch-carlos-sainz-and-daniil-kvyat-crash|title=Daniil Kvyat three points away from F1 race ban after Carlos Sainz clash|date=1 August 2017|access-date=5 April 2023|work=Sky Sports|last1=Galloway|first1=James|last2=Morlidge|first2=Matt|archive-date=5 April 2023|archive-url=https://web.archive.org/web/20230405015321/https://www.skysports.com/f1/news/12471/10949984/watch-carlos-sainz-and-daniil-kvyat-crash|url-status=live}}&lt;/ref&gt; Voor die [[2017 Singapoerse Grand Prix|Singapoerse Grand Prix]] is aangekondig dat Sainz vir 2018 by [[Renault F1|Renault]] sou aansluit, op lening van Red Bull.&lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://www.racefans.net/2017/09/15/renault-confirms-sainz-alongside-hulkenberg-2018/|title=Red Bull loans Sainz to Renault for 2018|last=Collantine|first=Keith|date=15 September 2017|website=racefans.net|archive-url=https://web.archive.org/web/20220529030807/https://www.racefans.net/2017/09/15/renault-confirms-sainz-alongside-hulkenberg-2018/|archive-date=29 May 2022|access-date=30 April 2022}}&lt;/ref&gt; Hy het die wedren in 'n loopbaanbeste vierde plek voltooi, in wat hy beskryf het as sy &quot;beste dag in Formule Een&quot;.&lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://www.motorsport.com/f1/news/carlos-sainz-jr-singapore-gp-was-my-best-day-in-f1-after-best-finish-for-toro-rosso/3221835/|title=Carlos Sainz Jr: Singapore GP was 'my best day in F1' after fourth place finish for Toro Rosso|date=18 September 2017|website=motorsport.com|archive-url=https://web.archive.org/web/20220430152117/https://www.motorsport.com/f1/news/carlos-sainz-jr-singapore-gp-was-my-best-day-in-f1-after-best-finish-for-toro-rosso/3221835/|archive-date=30 April 2022|access-date=30 April 2022}}&lt;/ref&gt; [[Pierre Gasly]] het by die [[2017 Maleisiese Grand Prix|Maleisiese Grand Prix]] by Sainz aangesluit nadat Kvyat deur die span weggejaag is.&lt;ref&gt;{{Cite web|url=http://www.espn.com/f1/story/_/id/20822622/red-bull-junior-pierre-gasly-replaces-daniil-kvyat-toro-rosso-malaysia|title=Red Bull junior Gasly replaces Kvyat for Malaysia|date=26 September 2017|website=ESPN|archive-url=https://web.archive.org/web/20200107034313/https://www.espn.com/f1/story/_/id/20822622/red-bull-junior-pierre-gasly-replaces-daniil-kvyat-toro-rosso-malaysia|archive-date=7 January 2020|access-date=5 October 2017}}&lt;/ref&gt; Sainz het uit die wedren onttrek weens 'n enjinprobleem. Hy het tydens oefening vir die [[2017 Japannese Grand Prix|Japannese Grand Prix]] en ook in die eerste rondte van die wedren gebots.&lt;ref&gt;{{Cite web|url=http://www.statsf1.com/en/2017/japon/classement.aspx|title=Japan 2017 - Result|website=StatsF1.com|archive-url=https://web.archive.org/web/20181218195100/http://www.statsf1.com/en/2017/japon/classement.aspx|archive-date=18 December 2018|access-date=18 December 2018}}&lt;/ref&gt; Op hierdie stadium van die seisoen het Sainz reeds 48 van Toro Rosso se 52 punte aangeteken.&lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://www.statsf1.com/en/2017/japon/championnat.aspx|title=Japan 2017 - Championship|website=StatsF1.com|archive-url=https://web.archive.org/web/20180507114019/http://www.statsf1.com/en/2017/japon/championnat.aspx|archive-date=7 May 2018|access-date=18 March 2019}}&lt;/ref&gt;

=== Renault (2017–2018) ===
==== 2017 ====
[[Lêer:Carlos_Sainz_2017_Mexican_Grand_Prix.jpg|alt=|duimnael|Sainz by die [[2017 Meksikaanse Grand Prix]]]]
Sainz se skuif na [[Renault F1|Renault]] is vervroeg en hy het [[Jolyon Palmer]] vervang en by [[Nico Hülkenberg]] aangesluit vir die laaste vier wedrenne van 2017, beginnende met die [[2017 Verenigde State Grand Prix|Verenigde State Grand Prix]] waar hy sewende weggespring en geëindig het.&lt;ref&gt;{{Cite news|url=https://www.foxsports.com.au/motorsport/formula-one/live-2017-formula-1-united-states-grand-prix/news-story/921264a87131b73a88e2ff47b8794a9d|title=Lewis Hamilton wins United States Grand Prix, Mercedes secures Constructors' Championship|work=Fox Sports Australia|date=23 October 2017|access-date=5 April 2023|agency=Agence France-Presse|archive-date=24 October 2017|archive-url=https://web.archive.org/web/20171024221951/https://www.foxsports.com.au/motorsport/formula-one/live-2017-formula-1-united-states-grand-prix/news-story/921264a87131b73a88e2ff47b8794a9d|url-status=live}}&lt;/ref&gt; Sainz het sy pad van agtste na vyfde plek oopgejaag op die eerste rondte van die [[2017 Meksikaanse Grand Prix|Meksikaanse Grand Prix]], maar ongelukkig hierna getol en hy moes vir nuwe bande in die kuipe stop. Hy het later uit die wedren onttrek weens stuurprobleme.&lt;ref&gt;{{cite news|url=https://www.motorsport.com/f1/news/mexican-gp-hamilton-clinches-title-as-verstappen-wins-race-972656/1374209/|work=Motorsport.com|title=Mexican GP: Hamilton clinches title, Verstappen wins race|date=30 October 2017|access-date=5 April 2023|last=Straw|first=Edd|archive-date=5 April 2023|archive-url=https://web.archive.org/web/20230405015323/https://www.motorsport.com/f1/news/mexican-gp-hamilton-clinches-title-as-verstappen-wins-race-972656/1374209/|url-status=live}}&lt;/ref&gt; Hy kon nie daarin slaag om die seisoenafsluiter, die [[2017 Aboe Dhabi Grand Prix|Aboe Dhabi Grand Prix]], te voltooi nie, nadat hy uit 'n kuipestop vrygelaat is met 'n los wiel.&lt;ref&gt;{{Cite news|url=https://www.motorsport.com/f1/news/abu-dhabi-gp-bottas-wins-race-hamilton-983100/1380874/|work=Motorsport.com|date=26 November 2017|access-date=5 April 2023|last=Barretto|first=Lawrence|title=Abu Dhabi GP: Bottas fends off Hamilton to win finale|archive-date=5 April 2023|archive-url=https://web.archive.org/web/20230405020611/https://www.motorsport.com/f1/news/abu-dhabi-gp-bottas-wins-race-hamilton-983100/1380874/|url-status=live}}&lt;/ref&gt; Sainz het die [[2017 Formule Een-seisoen|2017-seisoen]] negende in die Bestuurderskampioenskap afgesluit en 54 punte aangeteken.&lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://www.formula1.com/en/results.html/2017/drivers.html|title=2017 Driver Standings|website=Formula 1|archive-url=https://web.archive.org/web/20171023174116/https://www.formula1.com/en/results.html/2017/drivers.html|archive-date=23 October 2017|access-date=5 April 2023}}&lt;/ref&gt;

==== 2018 ====
[[Lêer:FIA_F1_Austria_2018_Nr._55_Sainz.jpg|links|duimnael|Sainz by die [[2018 Oostenrykse Grand Prix|Oostenrykse Grand Prix van 2018]]]]
Oor die eerste agt wedrenne van 2018 het Sainz in die top tien by elkeen gekwalifiseer en punte in almal behalwe een aangeteken, en elfde by die [[2018 Bahreinse Grand Prix|Bahreinse Grand Prix]] geëindig. Hierdie resultate het die [[2018 Azerbeidjanse Grand Prix|Azerbeidjanse Grand Prix]] ingesluit waar hy voordeel getrek het uit 'n botsing tussen Red Bull-spanmaats [[Max Verstappen]] en [[Daniel Ricciardo]] om 'n seisoenhoogtepunt van vyfde te behaal.&lt;ref name=&quot;behou&quot;&gt;{{Cite web|url=http://www.statsf1.com/en/carlos-sainz/grand-prix.aspx|title=Carlos SAINZ – Grands Prix started|website=StatsF1.com|archive-url=https://web.archive.org/web/20201021205641/https://www.statsf1.com/en/carlos-sainz/grand-prix.aspx|archive-date=21 October 2020|access-date=4 January 2018}}&lt;/ref&gt; Sainz het sy [[2018 Monaco Grand Prix|Monaco Grand Prix]] as 'n &quot;ramp&quot; beskryf en die span se bandstrategie gekritiseer nadat hulle agtste weggespring en tiende geëindig het.&lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://www.motorsport.com/f1/news/sainz-very-bitter-after-monaco-gp-disaster-1042343/3104135/|title=Sainz &quot;very bitter&quot; after Monaco GP &quot;disaster&quot;|last=Elizalde|first=Pablo|date=27 May 2018|website=motorsport.com|archive-url=https://web.archive.org/web/20220501110914/https://www.motorsport.com/f1/news/sainz-very-bitter-after-monaco-gp-disaster-1042343/3104135/|archive-date=1 May 2022|access-date=1 May 2022}}&lt;/ref&gt; Hy het vir 'n groot deel van die [[2018 Franse Grand Prix|Franse Grand Prix]] in die sesde plek gele, maar het by die eindpunt tot agtste plek teruggesak nadat sy MGU-K gefaal het.&lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://www.motorsport.com/f1/news/sainz-vsc-160bph-engine-problem-french-gp-1047443/3128717/|title=Sainz says VSC saved points finish after MGU-K failure|last=Freeman|first=Glenn|date=24 June 2018|website=motorsport.com|archive-url=https://web.archive.org/web/20220501110915/https://www.motorsport.com/f1/news/sainz-vsc-160bph-engine-problem-french-gp-1047443/3128717/|archive-date=1 May 2022|access-date=1 May 2022}}&lt;/ref&gt; Drie wedrenne sonder punte het gevolg, insluitend 'n botsing met Romain Grosjean wat sy wedren beëindig het by die [[2018 Britse Grand Prix|Britse Grand Prix]] en 'n straf vir verbysteek tydens veiligheidsmotortoestande by die [[2018 Duitse Grand Prix|Duitse Grand Prix]].

Sainz het punte by vyf van die volgende sewe wedrenne aangeteken, insluitend 'n seisoenbeste kwalifiserende vertoning van vyfde plek by die [[2018 Hongaarse Grand Prix|Hongaarse Grand Prix]]. Skade wat hy opgedoen het deur kontak met [[Sergei Sirotkin]] tydens die eerste rondte van die [[2018 Russiese Grand Prix|Russiese Grand Prix]] het gelei tot 'n sewentiende plek. Batteryprobleme het Sainz se uittrede uit die [[2018 Meksikaanse Grand Prix|Meksikaanse Grand Prix]] veroorsaak. Hy het die seisoen afgesluit met 'n ren van elfde op die rooster na sesde plek by die [[2018 Aboe Dhabi Grand Prix|Aboe Dhabi Grand Prix]]. Sainz het die seisoen tiende in die bestuurderskampioenskap afgesluit, drie plekke agter spanmaat Hülkenberg, en 53 punte teenoor Hülkenberg se 69 aangeteken. Sainz het punte in dertien uit die negentien wedrenne wat hy voltooi het, aangeteken.&lt;ref name=&quot;behou&quot;/&gt;&lt;ref&gt;{{Cite web|url=http://www.statsf1.com/en/2018.aspx|title=2018|website=StatsF1.com|archive-url=https://web.archive.org/web/20200229021324/https://www.statsf1.com/en/2018.aspx|archive-date=29 February 2020|access-date=4 January 2018}}&lt;/ref&gt; Sainz is vir die volgende seisoen deur [[Daniel Ricciardo]] by Renault vervang, met die span wat gekies het om Hülkenberg in plaas van Sainz te behou.&lt;ref name=&quot;behou&quot;/&gt;

=== McLaren (2019–2020) ===

==== 2019: Nooienspodium ====
[[Lêer:Carlos Sainz Jr. during Hungarian Formula 1 Grand Prix.jpg|duimnael|Sainz by die [[2019 Hongaarse Grand Prix]]]]
Sainz het vir die [[2019 Formule Een-seisoen|2019-seisoen]] na [[McLaren]] verskuif, wat sy verbintenis met Red Bull beëindig het. Hy het [[Fernando Alonso]] vervang as spanmaat vir die groentjie [[Lando Norris]].&lt;ref name=&quot;MCLSainz2&quot;&gt;{{cite news|title=Carlos Sainz to race for McLaren from 2019|url=https://www.mclaren.com/formula1/inside-the-mtc/carlos-sainz-race-mclaren-2019/|publisher=[[McLaren|McLaren Formule Eenspan]]|date=16 August 2018|access-date=16 August 2018|archive-date=9 May 2019|archive-url=https://web.archive.org/web/20190509135633/https://www.mclaren.com/formula1/inside-the-mtc/carlos-sainz-race-mclaren-2019/|url-status=dead}}&lt;/ref&gt; Sainz het 'n ongelukkige begin van die seisoen gehad met geen punte in die eerste drie wedrenne nie, as gevolg van 'n enjinbrand by die [[2019 Australiese Grand Prix|Australiese Grand Prix]] en botsings op die eerste rondtes by die [[2019 Bahreinse Grand Prix|Bahreinse]] en [[2019 Chinese Grand Prix|Chinese Grands Prix]]. Sainz het daarna deurgaans punte aangeteken en dikwels as die besgeplaasde jaer agter die top drie spanne van Mercedes, [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] en Red Bull geëindig. Hy het punte by agt van die volgende nege wedrenne aangeteken; noemenswaardige resultate was om agtste te eindig by die [[2019 Oostenrykse Grand Prix|Oostenrykse Grand Prix]] nadat hy negentiende weggespring het, en 'n vyfde plek by die [[2019 Duitse Grand Prix|Duitse Grand Prix]] ten spyte van 'n voorval waar hy getol en op 'n nat gedeelte van die baan gestop het.

Sainz het kragprobleme ondervind en op die tweede rondte van die [[2019 Belgiese Grand Prix|Belgiese Grand Prix]] onttrek. By die daaropvolgende [[2019 Italiaanse Grand Prix|Italiaanse Grand Prix]] is hy gedwing om te onttrek toe 'n wiel verkeerd gemonteer is tydens 'n kuipestop. Hierna, by die [[2019 Singapoerse Grand Prix|Singapoerse Grand Prix]], het 'n botsing met [[Nico Hülkenberg]] en 'n lang kuipestop veroorsaak dat hy buite die punteplekke geëindig het.&lt;ref&gt;{{Cite news|url=https://www.formula1.com/en/latest/article.race-report-highlight-singapore-grand-prix-2019.6dwF1Ea7RzSbwtt8jwKzyZ.html|date=22 September 2019|access-date=9 April 2023|work=Formula 1|title=Opportunistic Vettel snatches Singapore victory to end barren run|archive-date=17 November 2022|archive-url=https://web.archive.org/web/20221117103301/https://www.formula1.com/en/latest/article.race-report-highlight-singapore-grand-prix-2019.6dwF1Ea7RzSbwtt8jwKzyZ.html|url-status=live}}&lt;/ref&gt; By die [[2019 Brasiliaanse Grand Prix|Brasiliaanse Grand Prix]] het Sainz in die twintigste en laaste plek weggespring na 'n enjinprobleem tydens kwalifisering. Hy het teen die voorlaaste rondte tot die vyfde plek gevorder, wat die vierde plek geword het toe [[Alexander Albon]] deur [[Lewis Hamilton]] voor hom omgeswaai is. Sainz is later na die derde plek verhef nadat Hamilton 'n straf gekry het, wat hom sy eerste podiumplek in Formule Een besorg het.&lt;ref&gt;{{Cite news|url=https://www.formula1.com/en/latest/article.the-wait-is-over-sainz-celebrates-his-first-f1-podium-and-mclarens-first-since-2014.5SgYxOmvd1rJyNnyV6PsSR.html|work=Formula 1|date=17 November 2019|access-date=9 April 2023|title=The wait is over! Sainz celebrates his first F1 podium - and McLaren's first in 2,072 days|archive-date=9 April 2023|archive-url=https://web.archive.org/web/20230409105341/https://www.formula1.com/en/latest/article.the-wait-is-over-sainz-celebrates-his-first-f1-podium-and-mclarens-first-since-2014.5SgYxOmvd1rJyNnyV6PsSR.html|url-status=live}}&lt;/ref&gt; By die seisoenafsluiter [[2019 Aboe Dhabi Grand Prix|Aboe Dhabi Grand Prix]] het Sainz Hülkenberg op die laaste rondte verbygesteek om die tiende plek te behaal, een punt aan te teken en die sesde plek in die jaerskampioenskap te verower, een punt voor [[Pierre Gasly]] en vier voor Albon, wat albei 'n deel van die seisoen in die superieure Red Bull deurgebring het. Sainz het 96 punte oor die seisoen aangeteken, vergeleke met 49 vir spanmaat Norris.&lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://www.formula1.com/en/results.html/2019/drivers.html|title=2019 Driver Standings|archive-url=https://web.archive.org/web/20190526191916/https://www.formula1.com/en/results.html/2019/drivers.html|archive-date=26 May 2019|access-date=9 April 2023}}&lt;/ref&gt;

==== 2020 ====
[[Lêer:Carlos_Sainz,_2020_pre-season_testing.jpg|duimnael|Sainz tydens voorseisoentoetse in 2020]]
Sainz het vir 2020 saam met Norris by [[McLaren]] aangebly en die seisoen begin met 'n vyfde plek by die [[2020 Oostenrykse Grand Prix|Oostenrykse Grand Prix]]. Hy het derde gekwalifiseer vir die [[2020 Stiermarkse Grand Prix|Stiermarkse Grand Prix]], sy beste kwalifiseringsresultaat in sy loopbaan destyds. 'n Stadige kuipestop het daartoe bygedra dat hy teen die einde tot negende plek geval het, maar Sainz het sy eerste vinnigste rondte in Formule Een behaal en sodoende 'n nuwe [[Red Bull Ring]]-baanrekord opgestel.&lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://www.essentiallysports.com/f1-news-carlos-sainz-jr-breaks-lap-record-at-styrian-grand-prix/|title=Carlos Sainz Jr Breaks Lap Record at Styrian Grand Prix|last=George|first=Dhruv|date=14 July 2020|website=EssentiallySports|language=en-US|archive-url=https://web.archive.org/web/20220408015211/https://www.essentiallysports.com/f1-news-carlos-sainz-jr-breaks-lap-record-at-styrian-grand-prix/|archive-date=8 April 2022|access-date=15 July 2020}}&lt;/ref&gt; Sainz was in die vierde plek met twee rondtes van die [[2020 Britse Grand Prix|Britse Grand Prix]] oor, maar het 'n bandlek opgedoen en is uiteindelik dertiende geklassifiseer. Hy het die [[70ste Herdenking Grand Prix|70ste Herdenkings Grand Prix]] buite die top tien begin, maar het tot vierde plek gevorder toe hy by die kuipe aangedoen het. 'n Stadige kuipestop het hom toe teruggeplaas en hy het dertiende geëindig.&lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://www.formula1.com/en/latest/article.exasperated-sainz-rues-slow-pitstop-at-silverstone-and-consecutive-setbacks.IUU4XgoTFGdp6Gr5UxWLL.html|title=Exasperated Sainz rues slow pit stop at Silverstone and 'consecutive setbacks'|date=11 August 2020|website=Formula1.com|archive-url=https://web.archive.org/web/20220402114348/https://www.formula1.com/en/latest/article.exasperated-sainz-rues-slow-pitstop-at-silverstone-and-consecutive-setbacks.IUU4XgoTFGdp6Gr5UxWLL.html|archive-date=2 April 2022|access-date=3 June 2022}}&lt;/ref&gt; Hy het sy tuiswedren, die [[2020 Spaanse Grand Prix|Spaanse Grand Prix]], in die sesde plek voltooi, maar het toe nie vir die [[2020 Belgiese Grand Prix|Belgiese Grand Prix]] weggespring nie weens 'n kragbronprobleem tydens die verkenningsrondte.&lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://www.autosport.com/f1/news/151802/mclaren-awaiting-sainz-pu-analysis-after-spa-dns|title=McLaren awaiting analysis of Sainz PU that caused F1 Belgian GP DNS|last=Smith|first=Luke|date=31 August 2020|website=Autosport|language=en|archive-url=https://web.archive.org/web/20200901140938/https://www.autosport.com/f1/news/151802/mclaren-awaiting-sainz-pu-analysis-after-spa-dns|archive-date=1 September 2020|access-date=6 September 2020}}&lt;/ref&gt;

By die [[2020 Italiaanse Grand Prix|Italiaanse Grand Prix]] het Sainz derde gekwalifiseer agter die twee [[Mercedes AMG Petronas F1-span|Mercedes-jaers]]. Hy het plekke tydens die kuipestoppe verloor en was in die sesde plek toe die wedren met [[Vlae gebruik in motorwedrenne|'n rooi vlag]] gestaak is vir [[Charles Leclerc]] se ongeluk. Hy het drie motors verbygesteek en voordeel getrek uit Lewis Hamilton se straf om na die tweede plek agter Pierre Gasly te vorder met twintig rondtes oor. Hy het uiteindelik 0,4 sekondes agter Gasly geëindig om sy tweede podium te behaal, wat destyds sy loopbaanbeste wedren-eindstryd was.&lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://www.formula1.com/en/latest/article.gasly-takes-maiden-win-in-monza-thriller-from-sainz-as-penalty-leaves.2wjQyiSgOy8ggwcJlWHhsi.html|title=Italian Grand Prix 2020 race report and highlights: Gasly beats Sainz to maiden win in Monza thriller, as Hamilton recovers to P7 after penalty|website=Formula1.com|language=en|archive-url=https://web.archive.org/web/20200906230949/https://www.formula1.com/en/latest/article.gasly-takes-maiden-win-in-monza-thriller-from-sainz-as-penalty-leaves.2wjQyiSgOy8ggwcJlWHhsi.html|archive-date=6 September 2020|access-date=6 September 2020}}&lt;/ref&gt; Sainz het uit die volgende twee wedrenne onttrek; hy was betrokke by 'n veelvuldige motor-wegspringlynongeluk by die [[2020 Toskaanse Grand Prix|Toskaanse Grand Prix]] en het toe teen 'n muur vasgery op die eerste rondte van die [[2020 Russiese Grand Prix|Russiese Grand Prix]]. Sewe agtereenvolgende puntelopies het daarna gevolg. Hy het sesde geëindig by die [[2020 Portugese Grand Prix|Portugese Grand Prix]] nadat hy die wedren vir 'n kort ruk gelei het nadat hy ses plekke in die eerste twee rondtes ingehaal het. Hy het die [[2020 Turkse Grand Prix|Turkse Grand Prix]] in die vyftiende plek begin weens 'n straf omdat hy [[Sergio Pérez]] in kwalifisering belemmer het, maar het ses posisies in die eerste rondte ingehaal en vyfde geëindig. 'n Remprobleem tydens kwalifisering by die [[2020 Bahreinse Grand Prix|Bahreinse Grand Prix]] het veroorsaak dat hy vyftiende gekwalifiseer het, maar hy het teen die einde van die wedren tot vyfde plek gevorder.

Sainz het die [[2020 Formule Een-seisoen|2020-seisoen]] vir die tweede agtereenvolgende jaar sesde in die Bestuurderskampioenskap afgesluit. Hy het 105 punte teenoor Norris se 97 behaal en ses topvyfplekke behaal, wat destyds albei loopbaanhoogtepunte was.&lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://www.lightsoutblog.com/2020/12/19/carlos-sainzs-2020-f1-season-in-statistics/|title=Carlos Sainz's 2020 F1 Season In Statistics|last=Haldenby|first=Nicky|date=19 December 2020|website=Lights Out|language=en|archive-url=https://web.archive.org/web/20201220130026/https://www.lightsoutblog.com/2020/12/19/carlos-sainzs-2020-f1-season-in-statistics/|archive-date=20 December 2020|access-date=7 September 2021}}&lt;/ref&gt;

=== Ferrari (2021–2024) ===

==== 2021 ====
[[Lêer:FIA_F1_Austria_2021_Nr._55_Sainz.jpg|duimnael|Sainz by die [[2021 Oostenrykse Grand Prix|Oostenrykse Grand Prix van 2021]]]]
Sainz het vanaf die [[2021 Formule Een-seisoen|2021-seisoen]] by [[Scuderia Ferrari]] aangesluit op 'n tweejaarkontrak as vennoot vir [[Charles Leclerc]] en die vervanging van [[Sebastian Vettel]].&lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://www.formula1.com/en/latest/article.breaking-sainz-confirmed-as-leclercs-ferrari-team-mate-for-2021.5dSxBMUOyivTKN67Qx28Tl.html|title=Carlos Sainz confirmed as Charles Leclerc's Ferrari team mate for 2021, replacing Sebastian Vettel|date=14 May 2020|website=Formula1.com|archive-url=https://web.archive.org/web/20210116155359/https://www.formula1.com/en/latest/article.breaking-sainz-confirmed-as-leclercs-ferrari-team-mate-for-2021.5dSxBMUOyivTKN67Qx28Tl.html|archive-date=16 January 2021|access-date=14 May 2020}}&lt;/ref&gt; Hy het gekwalifiseer sowel as agtste geëindig by die [[2021 Bahreinse Grand Prix|Bahreinse Grand Prix]], sy eerste wedren vir sy nuwe span.&lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://www.motorsport.com/f1/results/2021/bahrain-gp-483475/?st=RACE|title=Formula 1 2021 Bahrain GP Results|date=29 April 2021|website=motorsport.com|archive-url=https://web.archive.org/web/20210429114616/https://www.motorsport.com/f1/results/2021/bahrain-gp-483475/?st=RACE|archive-date=29 April 2021|access-date=29 April 2021}}&lt;/ref&gt; Hy het elfde weggespring by die [[2021 Emilia-Romagna Grand Prix|Emilia-Romagna Grand Prix]], maar het teen die einde van die wedren tot vyfde plek gevorder.&lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://www.bbc.com/sport/formula1/2021/emilia-romagna-grand-prix/results|title=Formula 1 2021 Emilia Romagna Grand Prix Results|date=29 April 2021|website=bbc.com|archive-url=https://web.archive.org/web/20210429114613/https://www.bbc.com/sport/formula1/2021/emilia-romagna-grand-prix/results|archive-date=29 April 2021|access-date=29 April 2021}}&lt;/ref&gt; Hy het nie punte by die [[2021 Portugese Grand Prix|Portugese Grand Prix]] aangeteken nie, ten spyte daarvan dat hy vyfde begin het, en gesê &quot;ons het die verkeerde strategie gevolg&quot;.&lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://www.formula1.com/en/latest/article.we-got-it-wrong-with-strategy-says-sainz-as-he-misses-out-on-points-from-p5.1wroWW4AyaW0FtQ3TTnAdT.html|title='We got it wrong with strategy' says Sainz as he misses out on points from P5 on the grid|date=2 May 2021|website=Formula1.com|archive-url=https://web.archive.org/web/20220618085133/https://www.formula1.com/en/latest/article.we-got-it-wrong-with-strategy-says-sainz-as-he-misses-out-on-points-from-p5.1wroWW4AyaW0FtQ3TTnAdT.html|archive-date=18 June 2022|access-date=18 June 2022}}&lt;/ref&gt; Hy het sy derde loopbaanpodium en eerste vir Ferrari by die [[2021 Monaco Grand Prix|Monaco Grand Prix]] behaal, waar hy voordeel getrek het uit Leclerc se versuim om te begin (weens 'n gebreekte dryfas) en 'n kuipeprobleem vir [[Valtteri Bottas]] om tweede te eindig.&lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://www.formula1.com/en/results.html/2021/races/1067/monaco/race-result.html|title=Standings|website=Formula1.com|language=en|archive-url=https://web.archive.org/web/20210508175537/https://www.formula1.com/en/results.html/2021/races/1086/spain/race-result.html|archive-date=8 May 2021|access-date=23 May 2021}}&lt;/ref&gt; Bandslytasieprobleme het beteken dat geeneen van die Ferrari-bestuurders punte by die Franse Grand Prix aangeteken het nie.&lt;ref&gt;{{Cite news|url=https://www.autosport.com/f1/news/sainz-ferraris-f1-tyre-degradation-twice-as-bad-as-rivals-in-france/6590399/|title=Sainz: Ferrari's F1 tyre degradation twice as bad as rivals in France|work=[[Autosport]]|date=20 June 2021|access-date=20 June 2021|last=Smith|first=Luke|archive-date=21 June 2021|archive-url=https://web.archive.org/web/20210621003946/https://www.autosport.com/f1/news/sainz-ferraris-f1-tyre-degradation-twice-as-bad-as-rivals-in-france/6590399/|url-status=live|url-access=limited}}&lt;/ref&gt;&lt;ref name=&quot;The Race winners and losers2&quot;&gt;{{Cite news|url=https://the-race.com/formula-1/winners-and-losers-from-f1s-french-grand-prix/|title=Winners and losers from F1's French Grand Prix|work=The Race|date=20 June 2021|access-date=20 June 2021|last1=Mitchell|first1=Scott|last2=Straw|first2=Edd|last3=Hansford|first3=Rob|last4=Suttill|first4=Josh|last5=Beer|first5=Matt|archive-date=21 June 2021|archive-url=https://web.archive.org/web/20210621003912/https://the-race.com/formula-1/winners-and-losers-from-f1s-french-grand-prix/|url-status=live}}&lt;/ref&gt; Sainz het herstel van 'n twaalfde plek by die [[2021 Stiermarkse Grand Prix|Stiermarkse Grand Prix]] om sesde te eindig. 'n Botsing met [[George Russell]] tydens die eerste rondte van die snelkwalifikasie by die [[2021 Britse Grand Prix|Britse Grand Prix]] het Sainz na die agterent van die veld gestuur,&lt;ref&gt;{{Cite news|last=Crebolder|first=Finley|date=17 July 2021|title=Carlos Sainz: 'Obvious' George Russell mistake cost me|url=https://www.planetf1.com/news/carlos-sainz-george-russell-error/|access-date=17 July 2021|work=PlanetF1|archive-date=17 July 2021|archive-url=https://web.archive.org/web/20210717174659/https://www.planetf1.com/news/carlos-sainz-george-russell-error/|url-status=live}}&lt;/ref&gt; maar hy het plekke in die snelkwalifikasie en in die wedren herwin om sesde te eindig.

Sainz het in die kwalifisering vir die [[2021 Hongaarse Grand Prix|Hongaarse Grand Prix]] gebots en moes vyftiende wegspring.&lt;ref&gt;{{Cite news|url=https://www.autosport.com/f1/news/sainz-calm-after-discovering-wind-gust-caused-hungarian-gp-qualifying-crash/6639897/|title=Sainz &quot;calm&quot; after discovering wind gust caused Hungarian GP qualifying crash|last=Cooper|first=Adam|work=[[Autosport]]|date=31 July 2021|access-date=31 July 2021|archive-date=31 July 2021|archive-url=https://web.archive.org/web/20210731160808/https://www.autosport.com/f1/news/sainz-calm-after-discovering-wind-gust-caused-hungarian-gp-qualifying-crash/6639897/|url-status=live}}&lt;/ref&gt; Hy het vierde op die baan geëindig, maar sy vierde loopbaanpodiumplek behaal ná Sebastian Vettel se diskwalifikasie.&lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://www.motorsport.com/f1/results/2021/hungarian-gp-483511/|title=Formula 1 2021 Hungarian GP Results {{!}} Formula 1 Race Results|website=www.motorsport.com|language=en|archive-url=https://web.archive.org/web/20210926172530/https://www.motorsport.com/f1/results/2021/hungarian-gp-483511/|archive-date=26 September 2021|access-date=26 September 2021}}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://www.formula1.com/en/results.html/2021/races/1073/hungary/race-result.html|title=FORMULA 1 ROLEX MAGYAR NAGYDÍJ 2021 - RACE RESULT|website=Formula1.com|archive-url=https://web.archive.org/web/20210421184819/https://www.formula1.com/en/results.html/2021/races/1073/hungary/race-result.html|archive-date=21 April 2021|access-date=26 September 2021}}&lt;/ref&gt; Hy het sy destydse loopbaanbeste kwalifiseringsposisie by die [[2021 Russiese Grand Prix|Russiese Grand Prix]] behaal, deur tweede te begin en die voortou by voormalige spanmaat Lando Norris in die eerste rondte oor te neem. Sainz het die wedren derde voltooi.&lt;ref name=&quot;F1 report&quot;&gt;{{Cite web|url=https://www.formula1.com/en/latest/article.hamilton-takes-100th-f1-victory-after-late-rain-shower-denies-long-time.4pIst5Rju75ZKdmtcfIJpE.html|title=Hamilton takes 100th F1 victory after late rain shower denies long-time leader Norris at Sochi|date=26 September 2021|website=Formula1.com|archive-url=https://web.archive.org/web/20210926213406/https://www.formula1.com/en/latest/article.hamilton-takes-100th-f1-victory-after-late-rain-shower-denies-long-time.4pIst5Rju75ZKdmtcfIJpE.html|archive-date=26 September 2021|access-date=26 September 2021}}&lt;/ref&gt; Hy het tot die agtste plek by die [[2021 Turkse Grand Prix|Turkse Grand Prix]] herstel nadat hy van agter op die rooster weggespring het weens enjinonderdeel-strafpunte. Sainz het sy vierde podium van die seisoen by die [[2021 Aboe Dhabi Grand Prix|Aboe Dhabi Grand Prix]] behaal, maar het die hantering van die herbegin in die laaste rondte gekritiseer omdat dit hom &quot;amper sy podiumplek gekos het&quot; om agter stadige motor vas te steek.&lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://www.foxsports.com.au/motorsport/formula-one/f1-2021-daniel-ricciardo-reaction-to-max-verstappen-win-lewis-hamilton-abu-dhabi-grand-prix/news-story/2112a4c9c221c6413af2be7428f0344c|title='Why am I here?': Ricciardo reacts after getting surprise view of Max's 'crazy' F1 win|date=12 December 2021|website=Fox Sports|archive-url=https://web.archive.org/web/20211213004201/https://www.foxsports.com.au/motorsport/formula-one/f1-2021-daniel-ricciardo-reaction-to-max-verstappen-win-lewis-hamilton-abu-dhabi-grand-prix/news-story/2112a4c9c221c6413af2be7428f0344c|archive-date=13 December 2021|access-date=13 December 2021}}&lt;/ref&gt;

Sainz het die seisoen vyfde in die Bestuurderskampioenskap afgesluit met 164½ punte, twee plekke en 5½ punte voor sy spanmaat Leclerc. Sy vermoë om vinnig by Ferrari se manier van doen aan te pas en sy vertonings relatief tot Leclerc is wyd geprys.&lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://the-race.com/formula-1/sainz-has-shown-why-he-deserves-to-be-taken-more-seriously/|title=Sainz has shown why he deserves to be taken more seriously|last=Mitchell|first=Scott|date=31 May 2021|website=the-race.com|publisher=THE RACE|archive-url=https://web.archive.org/web/20211219224714/https://the-race.com/formula-1/sainz-has-shown-why-he-deserves-to-be-taken-more-seriously/|archive-date=19 December 2021|access-date=31 May 2021}}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://www.racefans.net/2022/01/24/2021-f1-driver-rankings-5-carlos-sainz-jnr/|title=2021 F1 driver rankings #5: Carlos Sainz Jnr|last=Collantine|first=Keith|date=24 January 2022|website=racefans.net|archive-url=https://web.archive.org/web/20220528041631/https://www.racefans.net/2022/01/24/2021-f1-driver-rankings-5-carlos-sainz-jnr/|archive-date=28 May 2022|access-date=18 June 2022}}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://www.autosport.com/general/news/autosport-top-50-7-carlos-sainz-jr/6885423/|title=Autosport 2021 Top 50: #7 Carlos Sainz Jr|last=Kalinauckas|first=Alex|date=16 December 2021|website=autosport.com|archive-url=https://web.archive.org/web/20220618085135/https://www.autosport.com/general/news/autosport-top-50-7-carlos-sainz-jr/6885423/|archive-date=18 June 2022|access-date=18 June 2022}}&lt;/ref&gt;

==== 2022: Nooiensoorwinning en voorste wegspringplek ====
Sainz het in 2022 saam met Leclerc by Ferrari voortgejaag. Hy het derde gekwalifiseer vir die seisoen-opener die [[2022 Bahreinse Grand Prix|Bahreinse Grand Prix]].&lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://www.formula1.com/en/latest/article.i-knew-it-was-a-matter-of-time-says-leclerc-after-opening-2022-with-pole.3ftqXEHYXUB3aMwBkd8hk3.html|title='I knew it was a matter of time' says Leclerc after opening 2022 with pole position|last=Formula 1|date=19 March 2022|website=Formula1.com|language=en|archive-url=https://web.archive.org/web/20220321175911/https://www.formula1.com/en/latest/article.i-knew-it-was-a-matter-of-time-says-leclerc-after-opening-2022-with-pole.3ftqXEHYXUB3aMwBkd8hk3.html|archive-date=21 March 2022|access-date=20 March 2022}}&lt;/ref&gt; Hy het in die derde plek gelê tot [[Max Verstappen]] se uitval, wat hom toegelaat het om tweede te eindig agter Leclerc om 'n Ferrari 1-2-uitslag en 'n vroeë voorsprong in die Vervaardigerskampioenskap te behaal.&lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://www.theguardian.com/sport/2022/mar/20/charles-leclerc-wins-dramatic-bahrain-f1-gp-as-ferrari-bring-home-one-two|title=Charles Leclerc wins dramatic Bahrain F1 GP as Ferrari bring home one-two|last=Richards|first=Giles|date=20 March 2022|website=The Guardian|language=en|archive-url=https://web.archive.org/web/20220320224736/https://www.theguardian.com/sport/2022/mar/20/charles-leclerc-wins-dramatic-bahrain-f1-gp-as-ferrari-bring-home-one-two|archive-date=20 March 2022|access-date=20 March 2022}}&lt;/ref&gt; 'n Flater in draai 10 en toe 'n [[Vlae gebruik in motorwedrenne|rooi vlag]] in kwalifisering by die [[2022 Australiese Grand Prix|Australiese Grand Prix]] het beteken dat hy in die negende plek weggespring het.&lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://www.motorsport.com/f1/news/sainz-angry-after-disaster-for-ferrari-in-australian-gp-qualifying/9743141/|title=Sainz angry after 'disaster' for Ferrari in Australian GP qualifying|last=Newbold|first=James|date=9 April 2022|website=Motorsport.com|publisher=Motorsport Network|archive-url=https://web.archive.org/web/20220411143125/https://www.motorsport.com/f1/news/sainz-angry-after-disaster-for-ferrari-in-australian-gp-qualifying/9743141/|archive-date=11 April 2022|access-date=9 April 2022}}&lt;/ref&gt; Hy het plekke by die wegspring verloor en toe in die gruis getol, wat sy wedren op die tweede rondte beëindig het. Hy het in die kwalifisering vir die [[2022 Emilia-Romagna Grand Prix|Emilia-Romagna Grand Prix]] gebots en toe het 'n botsing met Daniel Ricciardo ook sy wedren by die eerste draai beëindig. Hy het vierde geëindig by die [[2022 Spaanse Grand Prix|Spaanse Grand Prix]], sy beste resultaat ooit by sy tuiswedren, ten spyte daarvan dat hy vroeër getol en na die elfde plek teruggeval het.&lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://www.sportskeeda.com/f1/news-carlos-sainz-says-p4-finish-2022-f1-spanish-gp-is-bad-given-circumstances-far-ideal?ref=f1page|title=Carlos Sainz says P4 finish at 2022 F1 Spanish GP 'is not too bad given the circumstances, but it's far from ideal'|date=24 May 2022|archive-url=https://web.archive.org/web/20220524115223/https://www.sportskeeda.com/f1/news-carlos-sainz-says-p4-finish-2022-f1-spanish-gp-is-bad-given-circumstances-far-ideal?ref=f1page|archive-date=24 May 2022|access-date=24 May 2022}}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://www.sportskeeda.com/f1/news-carlos-sainz-aims-take-career-first-win-home-race-2022-f1-spanish-gp?ref=relatedmid|title=&quot;The one who has the most desire is me&quot; – Carlos Sainz aims to take his career-first win in his home race at the 2022 F1 Spanish GP|date=14 May 2022|archive-url=https://web.archive.org/web/20220524115221/https://www.sportskeeda.com/f1/news-carlos-sainz-aims-take-career-first-win-home-race-2022-f1-spanish-gp?ref=relatedmid|archive-date=24 May 2022|access-date=24 May 2022}}&lt;/ref&gt; Sainz het tweede gekwalifiseer en tweede geëindig by die [[2022 Monaco Grand Prix|Monaco Grand Prix]], maar 'n hidrouliese probleem het sy derde uittrede van die jaar by die [[2022 Azerbeidjanse Grand Prix|Azerbeidjanse Grand Prix]] veroorsaak. Hy was tweede by die [[2022 Kanadese Grand Prix|Kanadese Grand Prix]], minder as 'n sekonde agter Verstappen.&lt;ref&gt;{{Cite news|url=https://www.formula1.com/en/latest/article.verstappen-survives-late-safety-car-to-beat-sainz-to-canadian-gp-victory.MSg7s89K4WtO2gD3UNaNh.html|title=Verstappen survives late Safety Car to beat Sainz to Canadian GP victory|date=19 June 2022|access-date=20 April 2023|work=Formula 1|archive-date=19 June 2022|archive-url=https://web.archive.org/web/20220619225904/https://www.formula1.com/en/latest/article.verstappen-survives-late-safety-car-to-beat-sainz-to-canadian-gp-victory.MSg7s89K4WtO2gD3UNaNh.html|url-status=live}}&lt;/ref&gt;
[[Lêer:Carlos_Sainz_waves_to_the_Silverstone_crowd_after_claiming_his_first_victory_in_Formula_One_at_the_2022_British_Grand_Prix_(52195615157).jpg|duimnael|Sainz nadat hy sy eerste wedrenoorwinning by die [[2022 Britse Grand Prix|Britse Grand Prix van 2022]] behaal het.]]
Vir sy 150ste Formule Een-wedren, die [[2022 Britse Grand Prix|Britse Grand Prix]], het Sainz sy eerste Formule Een-voorwegspringposisie in 'n nat kwalifiseringsessie behaal en Verstappen met 0,034 sekondes geklop. Hy is in die wedren deur Verstappen verbygesteek, maar het die voortou herwin toe Verstappen weens skade stadiger moes ry. Hy is in die laaste rondtes kuipe toe vir sagte bande en het Leclerc toe verbygesteek om sy eerste oorwinning in Formule Een te behaal.&lt;ref name=&quot;maiden2&quot;&gt;{{cite news|url=https://www.formula1.com/en/latest/article.sainz-converts-pole-into-maiden-grand-prix-victory-at-silverstone-after.46XBmmWmBvK1Ahi6rtAzQh.html|title=Sainz converts pole into maiden Grand Prix victory at Silverstone after scintillating race|website=Formula1.com|date=3 July 2022|access-date=3 July 2022|archive-date=15 July 2022|archive-url=https://web.archive.org/web/20220715203224/https://www.formula1.com/en/latest/article.sainz-converts-pole-into-maiden-grand-prix-victory-at-silverstone-after.46XBmmWmBvK1Ahi6rtAzQh.html|url-status=live}}&lt;/ref&gt; Sainz was derde by die [[2022 Oostenrykse Grand Prix|Oostenrykse Grand Prix]] toe 'n enjinversaking sy wedren beëindig het. Hy het agter op die rooster by die [[2022 Franse Grand Prix|Franse Grand Prix]] begin nadat hy nuwe enjinkomponente geneem het en vyfde geëindig ten spyte van 'n tydstraf vir 'n onveilige kuipevrystelling. Hy het sy tweede voorsprongposisie by die [[2022 Belgiese Grand Prix|Belgiese Grand Prix]] behaal, na die voorpunt gevorder toe Verstappen 'n enjinstraf geneem het, maar agter albei Red Bulls geval het om derde te eindig.&lt;ref&gt;{{cite news|url=https://www.formula1.com/en/latest/article.verstappen-cruises-to-belgian-grand-prix-victory-from-p15-as-perez-completes.2J5xxc79o1DGvziQOegt7i.html|title=Verstappen cruises to Belgian Grand Prix victory from P14 as Perez completes Red Bull 1-2|work=Formula 1|date=28 August 2022|access-date=20 April 2023|archive-date=29 August 2022|archive-url=https://web.archive.org/web/20220829080749/https://www.formula1.com/en/latest/article.verstappen-cruises-to-belgian-grand-prix-victory-from-p15-as-perez-completes.2J5xxc79o1DGvziQOegt7i.html|url-status=live}}&lt;/ref&gt;

Sainz het vyfde geëindig by die [[2022 Nederlandse Grand Prix|Nederlandse Grand Prix]], maar is deur 'n straf vir 'n onveilige kuipevrystelling tot agtste gedegradeer. Hy het agtiende by die [[2022 Italiaanse Grand Prix|Italiaanse Grand Prix]] begin met 'n enjinonderdeelstraf, maar het herstel om vierde te eindig. By die reën-geteisterde [[2022 Japannese Grand Prix|Japannese Grand Prix]] het hy van die derde plek af in die eerste rondte uitgeval. Hy het sy derde voorste wegspringposisie by die [[2022 Verenigde State Grand Prix|Verenigde State Grand Prix]] behaal, maar het met bakwerkskade onttrek nadat hy deur George Russell by die eerste draai getref is.&lt;ref&gt;{{Cite news|url=https://www.formula1.com/en/latest/article.verstappen-beats-hamilton-to-united-states-gp-victory-as-red-bull-secure-an.A7jmiEqb29YaZGQ6DDyAM.html|title=Verstappen beats Hamilton to United States GP victory as Red Bull secure an emotional constructors' title win|work=Formula 1|date=23 October 2022|access-date=20 April 2023|archive-date=24 October 2022|archive-url=https://web.archive.org/web/20221024003355/https://www.formula1.com/en/latest/article.verstappen-beats-hamilton-to-united-states-gp-victory-as-red-bull-secure-an.A7jmiEqb29YaZGQ6DDyAM.html|url-status=live}}&lt;/ref&gt; Na die laaste wedren het Sainz sy 2021-posisie met vyfde in die Bestuurderskampioenskap geëwenaar en 246 punte teenoor Leclerc se 308 aangeteken.

Sainz het 'n kontrakverlenging tot die einde van 2024 onderteken.&lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://www.formula1.com/en/latest/article.breaking-sainz-to-remain-with-ferrari-until-2024-following-contract.5WQKCJkNKDXWEtZsAYkBh7.html|title=Sainz to remain with Ferrari until 2024 following contract extension|date=21 April 2022|website=Formula1.com|archive-url=https://web.archive.org/web/20220422051149/https://www.formula1.com/en/latest/article.breaking-sainz-to-remain-with-ferrari-until-2024-following-contract.5WQKCJkNKDXWEtZsAYkBh7.html|archive-date=22 April 2022|access-date=21 April 2022}}&lt;/ref&gt;

==== 2023 ====
[[Lêer:FIA_F1_Austria_2023_Nr._55_(1).jpg|regs|duimnael|Sainz by die [[2023 Oostenrykse Grand Prix|Oostenrykse Grand Prix van 2023]]]]
Sainz het die [[2023 Formule Een-seisoen|2023-seisoen]] begin deur te kwalifiseer en vierde te eindig by die [[2023 Bahreinse Grand Prix|Bahreinse Grand Prix]]. Hy het vierde geëindig by die [[2023 Australiese Grand Prix|Australiese Grand Prix]] maar is gestraf en na die twaalfde plek gedegradeer omdat hy met [[Fernando Alonso]] kontak gemaak het tydens die tweede herbegin. Sainz het die straf gekritiseer as &quot;onregverdig&quot; en Alonso het saamgestem dat dit te streng was;&lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://www.motorsport.com/f1/news/sainz-blasts-most-unfair-penalty-ever-seeks-australian-gp-stewards-explanation/10452169/|title=Sainz blasts &quot;most unfair penalty ever&quot;, seeks Australian GP stewards' explanation|last=Cobb|first=Haydn|date=2 April 2023|website=Motorsport.com|archive-url=https://web.archive.org/web/20230412190415/https://www.motorsport.com/f1/news/sainz-blasts-most-unfair-penalty-ever-seeks-australian-gp-stewards-explanation/10452169/|archive-date=12 April 2023|access-date=2 April 2023}}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://www.motorsport.com/f1/news/alonso-says-sainzs-australian-gp-penalty-too-harsh/10452695/|title=Alonso says Sainz's Australian GP F1 penalty is &amp;quot;too harsh&amp;quot;|date=3 April 2023|website=www.motorsport.com|language=en|archive-url=https://web.archive.org/web/20230403194755/https://www.motorsport.com/f1/news/alonso-says-sainzs-australian-gp-penalty-too-harsh/10452695/?utm_source=RSS&amp;utm_medium=referral&amp;utm_campaign=RSS-F1&amp;utm_term=News&amp;utm_content=www|archive-date=3 April 2023|access-date=2023-04-03}}&lt;/ref&gt; Ferrari het 'n formele beswaar teen die besluit ingedien, maar was onsuksesvol.&lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://www.formula1.com/en/latest/article.ferraris-appeal-over-carlos-sainzs-australian-grand-prix-penalty-dismissed.5qqHDZRjWqY6TKw24HUK3T.html|title=Ferrari's appeal over Carlos Sainz's Australian Grand Prix penalty dismissed|date=18 April 2023|website=Formula1.com|language=en|archive-url=https://web.archive.org/web/20230420025850/https://www.formula1.com/en/latest/article.ferraris-appeal-over-carlos-sainzs-australian-grand-prix-penalty-dismissed.5qqHDZRjWqY6TKw24HUK3T.html|archive-date=20 April 2023|access-date=20 April 2023}}&lt;/ref&gt; Sainz het derde gekwalifiseer by die [[2023 Miami Grand Prix|Miami Grand Prix]], maar vyfde geëindig. Hy het tydens die vrye oefening by die [[2023 Monaco Grand Prix|Monaco Grand Prix]] gebots en tydens die wedren getol, wat hom van vierde aan die begin tot agtste by die einde laat val het.&lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://racingnews365.com/sainz-crashes-out-of-monaco-practice|title=Sainz crashes out of Monaco practice|last=Gale|first=Ewan|date=26 May 2023|website=racingnews365.com|archive-url=https://web.archive.org/web/20230610185705/https://racingnews365.com/sainz-crashes-out-of-monaco-practice|archive-date=10 June 2023|access-date=23 August 2023}}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://www.formula1.com/en/latest/article.the-pace-was-there-says-frustrated-sainz-after-p8-finish-in-monaco.4a8h2jIE2Y4E6qsvq2jFmq.html|title='The pace was there' says 'frustrated' Sainz after P8 finish in Monaco|date=28 May 2023|website=formula1.com|archive-url=https://web.archive.org/web/20230604194345/https://www.formula1.com/en/latest/article.the-pace-was-there-says-frustrated-sainz-after-p8-finish-in-monaco.4a8h2jIE2Y4E6qsvq2jFmq.html|archive-date=4 June 2023|access-date=23 August 2023}}&lt;/ref&gt; Hy het tweede gekwalifiseer by sy tuiswedren, die [[2023 Spaanse Grand Prix|Spaanse Grand Prix]], agter Max Verstappen. Hy kon nie die Mercedes-motors of Verstappen se spanmaat Sergio Pérez agter hom hou nie en het die wedren vyfde voltooi, en later opgemerk dat banddegredasie 'n swakpunt van sy span se motor was.&lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://racingnews365.com/sainz-ferrari-weaknesses-came-alive-in-barcelona|title=Sainz: Ferrari weaknesses 'came alive' in Barcelona|last=Murphy|first=Luke|last2=Deckers|first2=Aaron|date=5 June 2023|website=racingnews366.com|archive-url=https://web.archive.org/web/20230606101658/https://racingnews365.com/sainz-ferrari-weaknesses-came-alive-in-barcelona|archive-date=6 June 2023|access-date=23 August 2023}}&lt;/ref&gt;

Sainz het tydens die [[2023 Kanadese Grand Prix|Kanadese Grand Prix]] in 'n oefening gebots en is toe gepenaliseer omdat hy Pierre Gasly in die kwalifisering belemmer het, wat veroorsaak het dat hy die ren elfde moes begin,&lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://racingnews365.com/2023-f1-canadian-grand-prix-free-practice-3-results|title=2023 F1 Canadian Grand Prix − Free Practice 3 results|date=17 June 2023|archive-url=https://web.archive.org/web/20230617200419/https://racingnews365.com/2023-f1-canadian-grand-prix-free-practice-3-results|archive-date=17 June 2023|access-date=17 June 2023}}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://www.autosport.com/f1/news/sainz-handed-canada-f1-grid-drop-for-impeding-gasly/10484395/|title=Sainz, Tsunoda and Stroll handed Canada F1 grid drops for impeding|last=Cleeren|first=Filip|date=18 June 2023|website=Autosport|archive-url=https://web.archive.org/web/20230618044107/https://www.autosport.com/f1/news/sainz-handed-canada-f1-grid-drop-for-impeding-gasly/10484395/|archive-date=18 June 2023|access-date=18 June 2023}}&lt;/ref&gt; maar kon vyfde eindig. Hy het die Britse Grand Prix vyfde begin, maar albei Ferrari-bestuurders het by die kuipe aangedoen voor 'n veiligheidsmotorperiode wat ander bestuurders uitgebuit het, wat Sainz tot tiende plek by die eindstreep laat val het. By die Hongaarse Grand Prix het hy tydens die oefening gebots en toe elfde gekwalifiseer. Hy het punte aangeteken deur die ren agtste te eindig. Hy het weer punte aangeteken deur vierde te eindig in die Belgiese Grand Prix naelren, maar het uit die hoofren onttrek weens skade as gevolg van 'n botsing met [[Oscar Piastri]] in die eerste rondte. Hy het sy eerste voorste wegspringposisie van die jaar tydens die Italiaanse Grand Prix behaal, 0.013 sekondes voor Verstappen. Hy is deur albei Red Bulls tydens die ren verbygesteek, maar het hom teen spanmaat Leclerc verdedig om derde te eindig, sy eerste podiumplek van die seisoen. Hy het weer die voorste wegspringplek by die volgende wedren, die Singapoerse Grand Prix, ingeneem &lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://www.motorsport.com/f1/news/f1-singapore-gp-sainz-grabs-pole-from-russell-disaster-for-red-bull/10521120/|title=F1 Singapore GP: Sainz grabs pole from Russell; disaster for Red Bull|last=Boxall-Legge|first=Jake|date=16 September 2023|website=motorsport.com|archive-url=https://web.archive.org/web/20230917160748/https://www.motorsport.com/f1/news/f1-singapore-gp-sainz-grabs-pole-from-russell-disaster-for-red-bull/10521120/|archive-date=17 September 2023|access-date=16 September 2023}}&lt;/ref&gt; en dit in sy tweede Formule Een-oorwinning omskep. Dit het Red Bull se lopie van vyftien agtereenvolgende oorwinnings en Max Verstappen se wenreeks van tien beëindig, en was die enigste wedren van 2023 wat nie deur Red Bull gewen is nie. Sainz het die hele wedrenafstand gelei en hy en voormalige spanmaat Lando Norris het die Mercedes-jaers George Russell en Lewis Hamilton in die laaste rondtes afgeweer.&lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://www.formula1.com/en/latest/article.sainz-holds-off-norris-and-fast-charging-mercedes-pair-to-take-sensational.16sNsRUz2MAFyXxSE3RdwX.html|title=Sainz holds off Norris and fast-charging Mercedes pair to take sensational Singapore Grand Prix victory|date=17 September 2023|website=formula1.com|archive-url=https://web.archive.org/web/20230917160814/https://www.formula1.com/en/latest/article.sainz-holds-off-norris-and-fast-charging-mercedes-pair-to-take-sensational.16sNsRUz2MAFyXxSE3RdwX.html|archive-date=17 September 2023|access-date=17 September 2023}}&lt;/ref&gt;

Sainz het punte in die [[2023 Katarse Grand Prix|Katarse Grand Prix]] naelren aangeteken, maar het twaalfde vir die hoofren gekwalifiseer, maar kon weens 'n brandstoflek nie wegspring nie.&lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://www.motorsport.com/f1/news/sainz-wont-race-in-f1-qatar-gp-after-fuel-system-problem/10530545/|title=Sainz won't race in F1 Qatar GP after fuel system problem|date=8 October 2023|website=Motorsport.com|archive-url=https://web.archive.org/web/20231008185058/https://www.motorsport.com/f1/news/sainz-wont-race-in-f1-qatar-gp-after-fuel-system-problem/10530545/|archive-date=8 October 2023|access-date=9 October 2023}}&lt;/ref&gt; Hy het vierde geëindig by die [[2023 Verenigde State Grand Prix|Verenigde State Grand Prix]], maar is na Hamilton se diskwalifikasie op die podium bevorder. Hy het tweede gekwalifiseer by die [[2023 Meksikostad Grand Prix|Meksikostad Grand Prix]] om 'n voorste ry vir Ferrari te vorm, maar albei motors is deur Verstappen en Hamilton in die wedren verbygesteek. By die eerste Las Vegas Grand Prix het Sainz 'n los mangatdeksel in die oefening getref, wat veroorsaak het dat die eerste oefensessie gekanselleer en die tweede vertraag is sodat amptenare die res van die baan kon inspekteer. Hy het tweede agter Leclerc gekwalifiseer, maar die skade aan sy motor het Ferrari genoodsaak om komponente te vervang en het gelei tot 'n straf van tien plekke op die rooster, wat Ferrari-spanhoof Frédéric Vasseur as &quot;onaanvaarbaar&quot; beskryf het.&lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://www.skysports.com/f1/news/12474/13010297/carlos-sainz-ferrari-driver-in-disbelief-over-10-place-grid-penalty-for-damage-from-las-vegas-gp-manhole-cover|title=Carlos Sainz: Ferrari driver in 'disbelief' over 10-place grid penalty for damage from Las Vegas GP manhole cover|last=Chiu|first=Nigel|date=18 November 2023|website=skysports.com|archive-url=https://web.archive.org/web/20231117225837/https://www.skysports.com/f1/news/12474/13010297/carlos-sainz-ferrari-driver-in-disbelief-over-10-place-grid-penalty-for-damage-from-las-vegas-gp-manhole-cover|archive-date=17 November 2023|access-date=18 November 2023}}&lt;/ref&gt; Sainz het die wedren sesde voltooi. Hy het in die oefening by die seisoenfinaal [[2023 Aboe Dhabi Grand Prix|Aboe Dhabi Grand Prix]] gebots en sestiende in die kwalifisering geëindig, waarna hy ander jaers daarvan beskuldig het dat hulle hom doelbewus belemmer het.&lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://www.crash.net/f1/news/1042034/1/sainz-accuses-rivals-impeding-him-purpose-after-shock-q1-exit|title=Carlos Sainz accuses rivals of impeding him on purpose after shock Q1 exit in Abu Dhabi|last=McDonagh|first=Connor|date=25 November 2023|website=crash.net|archive-url=https://web.archive.org/web/20231125180108/https://www.crash.net/f1/news/1042034/1/sainz-accuses-rivals-impeding-him-purpose-after-shock-q1-exit|archive-date=25 November 2023|access-date=25 November 2023}}&lt;/ref&gt; Ferrari het hom tot die laaste rondte op die baan gelaat in die hoop op 'n veiligheidsmotor, maar sonder 'n kans om punte aan te teken, het die span sy motor in die kuipe laat stilstaan. Sainz het die resultaat, wat hom van vierde in die Bestuurderskampioenskap voor die wedren na sewende laat val het, as &quot;baie teleurstellend&quot; beskryf. &lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://www.formula1.com/en/latest/article.sainz-rues-very-disappointing-end-to-season-after-finishing-outside-of.63YCSu3Z2NGffNEYSR9hg8.html|title=Sainz rues 'very disappointing' end to season after finishing outside of points in Abu Dhabi GP|date=27 November 2023|website=formula1.com|archive-url=https://web.archive.org/web/20231130041558/https://www.formula1.com/en/latest/article.sainz-rues-very-disappointing-end-to-season-after-finishing-outside-of.63YCSu3Z2NGffNEYSR9hg8.html|archive-date=30 November 2023|access-date=1 December 2023}}&lt;/ref&gt; Hy het sy derde seisoen met Ferrari afgesluit met 200 punte teenoor Leclerc se 206.

==== 2024 ====
[[Lêer:Carlos_Sainz_Chinese_GP_2024.jpg|regs|duimnael|Sainz by die [[2024 Chinese Grand Prix]]]]
By die [[2024 Bahreinse Grand Prix|Bahreinse Grand Prix]] het Sainz die 2024-seisoen afgeskop deur vierde te kwalifiseer en derde op die podium te eindig, voor sy spanmaat Charles Leclerc. Gedurende die [[2024 Saoedi-Arabiese Grand Prix|Saoedi Arabiese Grand Prix]] -naweek het Sainz siek geword met blindedermontsteking en kon hy nie deelneem nie. Alhoewel hy aan VP1 en VP2 deelgeneem het, het hy die res van die naweek uitgesit om 'n noodoperasie te ondergaan; hy is vervang deur die reserwebestuurder [[Oliver Bearman]].&lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://www.autosport.com/f1/news/bearman-replaces-sainz-for-saudi-arabian-grand-prix/10584719/|title=Bearman replaces Sainz at Ferrari for Saudi Arabian GP after appendicitis diagnosis|last=Cleeren|first=Filip|date=8 March 2024|website=Autosport|archive-url=https://web.archive.org/web/20240308130812/https://www.autosport.com/f1/news/bearman-replaces-sainz-for-saudi-arabian-grand-prix/10584719/|archive-date=8 March 2024|access-date=8 March 2024}}&lt;/ref&gt; Nadat hy van sy operasie herstel het, het Sainz teruggekeer na die [[2024 Australiese Grand Prix|Australiese Grand Prix]] en tweede gekwalifiseer. Hy het voordeel getrek uit Max Verstappen se onttrekking om die wedren voor Leclerc te wen, wat Sainz se derde Formule Een-wedrenoorwinning en die eerste Ferrari een-twee-uitslag sedert die [[2022 Bahreinse Grand Prix|2022 Bahrein Grand Prix]] was.&lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://www.formula1.com/en/latest/article/sainz-storms-to-victory-amid-drama-in-australia-as-verstappen-retires-and.4ZVm82EhKLMcVIHurBPr8N|title=Sainz storms to victory amid drama in Australia as Verstappen retires and Russell crashes out|date=24 March 2024|website=[[Formula One Management]]|language=en|archive-url=https://web.archive.org/web/20240324063853/https://www.formula1.com/en/latest/article/sainz-storms-to-victory-amid-drama-in-australia-as-verstappen-retires-and.4ZVm82EhKLMcVIHurBPr8N|archive-date=24 March 2024|access-date=24 March 2024}}&lt;/ref&gt; Hy het nog 'n podiumplek by die [[2024 Japannese Grand Prix|Japannese Grand Prix]] behaal en Leclerc verbygesteek om derde te eindig. &lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://www.formula1.com/en/latest/article/verstappen-leads-home-perez-for-red-bull-one-two-at-japanese-gp-after-early.1rtPVvnBYJgZIEppNtk6ZD|title=Verstappen leads home Perez for Red Bull one-two at Japanese GP after early drama|date=7 April 2024|publisher=Formula One|language=en|archive-url=https://web.archive.org/web/20240407092737/https://www.formula1.com/en/latest/article/verstappen-leads-home-perez-for-red-bull-one-two-at-japanese-gp-after-early.1rtPVvnBYJgZIEppNtk6ZD|archive-date=7 April 2024|access-date=7 April 2024}}&lt;/ref&gt;

Na 3 wedrenne sonder 'n podiumplek het Sainz derde geëindig by die [[2024 Monaco Grand Prix|Monaco Grand Prix,]] met sy spanmaat Leclerc wat die wedrenoorwinning verseker het. 'n Mid-seisoen-insinking as gevolg van Ferrari se mislukte opgraderings het egter by die [[2024 Kanadese Grand Prix|Kanadese Grand Prix]] begin nadat hy in [[Alexander Albon|Alex Albon]] vasgery het in 'n weer-geaffekteerde Grand Prix. Sainz het toe in 'n frustrerende 6de plek by sy [[2024 Spaanse Grand Prix|tuis-Grand Prix]] geëindig, en toe derde by die [[2024 Oostenrykse Grand Prix|Oostenrykse Grand Prix]] deur voordeel te trek uit Max Verstappen en [[Lando Norris]] se botsing om die finale podiumplek te behaal. Sainz se volgende 3 wedrenne het bestaan uit 'n 5de plek by die [[2024 Britse Grand Prix|Britse Grand Prix]], 6de by die [[2024 Hongaarse Grand Prix|Hongaarse Grand Prix]] en 6de by die [[2024 Belgiese Grand Prix|Belgiese Grand Prix,]] wat beteken het dat Sainz tydens die somerpouse 5de in die kampioenskap was met 162 punte.

Met sy terugkeer van die middelseisoenpouse het Sainz 5de in [[2024 Nederlandse Grand Prix|Zandvoort]] en 4de in [[2024 Italiaanse Grand Prix|Monza]] geëindig, terwyl hy spanmaat Leclerc gehelp het om 'n Ferrari-tuisoorwinning te behaal. Die [[2024 Azerbeidjanse Grand Prix|Azerbeidjanse Grand Prix]] het Sainz vir [[Sergio Pérez]] om die podium uitgedaag, hoewel hul stryd daartoe gelei het dat albei jaers teen die muur op die agterste pylvak vasgery het.

Nadat hy teleurstellend in die sewende plek in [[2024 Singapoerse Grand Prix|Singapoer]] geëindig het, het Sainz 'n tweede plek by die [[2024 Verenigde State Grand Prix|Verenigde State Grand Prix]] behaal en die [[2024 Meksikostad Grand Prix|Meksikostad Grand Prix]] vanaf die voorste wegspringplek gewen in 'n oplewing in vorm. Hy het egter uit die reëngeteisterde [[2024 São Paulo Grand Prix|São Paulo Grand Prix]] geval. Hy het 'n derde plek by die [[2024 Las Vegas Grand Prix|Las Vegas Grand Prix]] en sesde in [[2024 Katarse Grand Prix|Katar]] behaal ten spyte van skade aan sy motor. By die [[2024 Aboe Dhabi Grand Prix|Aboe Dhabi Grand Prix]] het hy op die podium in die tweede plek geëindig om die vyfde plek in die kampioenskap te beklink met 'n loopbaanbeste 290 punte.

Sainz het Ferrari ná die 2024-seisoen verlaat en is vir 2025 deur Lewis Hamilton vervang.&lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://www.racefans.net/2024/02/01/sainz-confirms-he-will-leave-ferrari-after-2024-season/|title=Sainz confirms he will leave Ferrari after 2024 season|last=Collantine|first=Keith|date=2024-02-01|website=RaceFans|language=en|archive-url=https://web.archive.org/web/20240203170051/https://www.racefans.net/2024/02/01/sainz-confirms-he-will-leave-ferrari-after-2024-season/|archive-date=3 February 2024|access-date=2024-02-03}}&lt;/ref&gt; Na sy vertrek het Ferrari hom beloon met sy renwenner-F1-75- onderstel van 2022.&lt;ref&gt;{{cite news |title=Ferrari, regalo d'addio a Sainz: avrà la F1-75 della sua prima vittoria |url=https://www.gazzetta.it/motori/ferrari/18-12-2024/ferrari-regala-a-sainz-la-f1-della-prima-vittoria-2022.shtml |access-date=29 December 2024 |agency=gazzetta.it |publisher=gazzetta.it |date=18 December 2024}}&lt;/ref&gt;

=== Williams (2025–hede) ===
[[Lêer:2025 Japan GP - Williams - Carlos Sainz - FP1.jpg|regs|duimnael|Sainz by die [[2025 Japannese Grand Prix]]]]
Sainz, wat deur [[Lewis Hamilton]] by [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] vervang is, het vanaf 2025 by [[Williams Grand Prix Engineering|Williams]] aangesluit op 'n tweejaarkontrak, met [[Alexander Albon|Alex Albon]] as spanmaat.&lt;ref&gt;{{Cite news|url=https://www.theguardian.com/sport/article/2024/jul/29/carlos-sainz-signs-two-year-formula-one-deal-to-drive-for-williams-from-2025-motor-sport|title=Carlos Sainz signs two-year F1 deal to drive for Williams from 2025|date=29 July 2024|work=[[The Guardian]]|access-date=17 March 2025|issn=1756-3224|archive-url=https://web.archive.org/web/20241220110135/https://www.theguardian.com/sport/article/2024/jul/29/carlos-sainz-signs-two-year-formula-one-deal-to-drive-for-williams-from-2025-motor-sport|archive-date=20 December 2024|url-status=live}}&lt;/ref&gt; Hy het in die eerste rondte van die reëngeteisterde [[2025 Australiese Grand Prix|Australiese Grand Prix]] onder veiligheidsmotortoestande gebots. In [[2025 Chinese Grand Prix|China]] het Sainz sewentiende in die naelren en tiende in die hoofren geëindig na die diskwalifikasie van [[Charles Leclerc]], [[Lewis Hamilton]] en [[Pierre Gasly]].&lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://www.autosport.com/f1/news/leclerc-hamilton-and-gasly-disqualified-from-chinese-gp/10706422/|title=Leclerc, Hamilton and Gasly disqualified from Chinese GP|last=Cleeren|first=Filip|date=23 March 2025|website=[[Autosport]]|publisher=Motorsport Network|issn=0269-946X|archive-url=https://web.archive.org/web/20250323122436/https://www.autosport.com/f1/news/leclerc-hamilton-and-gasly-disqualified-from-chinese-gp/10706422/|archive-date=23 March 2025|access-date=23 March 2025}}&lt;/ref&gt; Hy het punteloos by die [[2025 Japannese Grand Prix|Japannese Grand Prix]] geëindig, nadat hy 'n roosterstraf opgelê is omdat hy Hamilton in kwalifisering belemmer het en 'n boete van €20 000 omdat hy die sing van die [[Kimi ga Yo|volkslied]] weens siekte gemis het.&lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://www.autosport.com/f1/news/carlos-sainz-fined-for-national-anthem-delay-despite-illness-ahead-of-japanese-gp/10710494/|title=Sainz fined for Japanese GP national anthem delay despite stomach issue|last=Harrington|first=Alex|date=6 April 2025|website=[[Autosport]]|publisher=Motorsport Network|issn=0269-946X|archive-url=https://web.archive.org/web/20250406175911/https://www.autosport.com/f1/news/carlos-sainz-fined-for-national-anthem-delay-despite-illness-ahead-of-japanese-gp/10710494/|archive-date=6 April 2025|access-date=6 April 2025}}&lt;/ref&gt; Sainz het agtste in [[2025 Bahreinse Grand Prix|Bahrein]] begin, waar hy in noue kompetisie met [[Yuki Tsunoda]] en [[Kimi Antonelli]] betrokke geraak het; hy het bakwerkskade opgedoen wat die wedren beëindig het met eersgenoemde en 'n straf ontvang omdat hy laasgenoemde van die baan gedwing het.&lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://www.motorsport.com/f1/news/carlos-sainz-reacts-to-frustrating-bahrain-gp-retirement-after-best-start-of-the-season/10713071/|title=Carlos Sainz reacts to &quot;frustrating&quot; Bahrain GP retirement after best start of the season|last=Mee|first=Lydia|date=13 April 2025|website=Motorsport.com|publisher=Motorsport Network|archive-url=https://web.archive.org/web/20250415161840/https://www.motorsport.com/f1/news/carlos-sainz-reacts-to-frustrating-bahrain-gp-retirement-after-best-start-of-the-season/10713071/|archive-date=15 April 2025|access-date=15 April 2025}}&lt;/ref&gt; By die [[2025 Saoedi-Arabiese Grand Prix|Saoedi-Arabiese Grand Prix]] het hy sesde gekwalifiseer en agtste geëindig. &lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://www.formula1.com/en/latest/article/albon-and-sainz-praise-teamwork-as-saudi-arabia-double-points-finish-puts.6ocVwwpbmYt01zJoWPAlwx|title=Albon and Sainz praise teamwork as Saudi Arabia double points finish puts Williams fifth in standings|date=21 April 2025|website=Formula 1|publisher=Formula One Group|archive-url=https://web.archive.org/web/20250421215406/https://www.formula1.com/en/latest/article/albon-and-sainz-praise-teamwork-as-saudi-arabia-double-points-finish-puts.6ocVwwpbmYt01zJoWPAlwx|archive-date=21 April 2025|access-date=21 April 2025}}&lt;/ref&gt; Sainz het sy eerste podiumplek vir Williams by die [[2025 Azerbeidjanse Grand Prix|Azerbeidjanse Grand Prix]] behaal, waar hy tweede gekwalifiseer en derde geëindig het, wat sy beste vertoning vir die seisoen was.&lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://www.formula1.com/en/latest/article/driver-of-the-day-sainz-gets-your-baku-vote-for-superb-williams-podium.25YG0s7dXMNlxpRKAXc5oK|title=Who got your Azerbaijan GP Driver of the Day vote|website=www.formula1.com|language=en|access-date=2025-09-21}}&lt;/ref&gt; Hy het by [[Alain Prost]] aangesluit as slegs die tweede bestuurder ooit wat podiumplekke vir die Ferrari-, McLaren- en Williams-spanne gewen het.

== Formule 1-uitslae ==
{{F1 bestuurders resultate legende (weergawe 4)}}
&lt;div class=&quot;overflowbugx&quot; style=&quot;overflow-x:auto;&quot;&gt;
{| class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;text-align:center; font-size:85%&quot;
!Jaar
!Inskrywer
!Onderstel
!Enjin
!1
!2
!3
!4
!5
!6
!7
!8
!9
!10
!11
!12
!13
!14
!15
!16
!17
!18
!19
!20
!21
!22
!23
!24
!Plek
!Punte
|-style=&quot;border-top:3px solid #aaaaaa&quot;
! [[2015 Formule Een-seisoen|2015]]
| [[Scuderia Toro Rosso]]
| [[Scuderia Toro Rosso|Toro Rosso]] STR10
| [[Renault]] Energy F1-2015 [[V6-enjin|V6]] [[Turboaanjaer|t h]]
|bgcolor=&quot;#dfffdf&quot;| [[2015 Australiese Grand Prix|AUS]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;9&lt;/small&gt;
|bgcolor=&quot;#dfffdf&quot;| [[2015 Maleisiese Grand Prix|MAL]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;8&lt;/small&gt;
|bgcolor=&quot;#cfcfff&quot;| [[2015 Chinese Grand Prix|CHN]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;13&lt;/small&gt;
|bgcolor=&quot;#efcfff&quot;| [[2015 Bahreinse Grand Prix|BHR]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;DNF&lt;/small&gt;
|bgcolor=&quot;#dfffdf&quot;| [[2015 Spaanse Grand Prix|SPA]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;9&lt;/small&gt;
|bgcolor=&quot;#dfffdf&quot;| [[2015 Monaco Grand Prix|MON]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;10&lt;/small&gt;
|bgcolor=&quot;#cfcfff&quot;| [[2015 Kanadese Grand Prix|KAN]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;12&lt;/small&gt;
|bgcolor=&quot;#efcfff&quot;| [[2015 Oostenrykse Grand Prix|OOS]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;DNF&lt;/small&gt;
|bgcolor=&quot;#efcfff&quot;| [[2015 Britse Grand Prix|GBR]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;DNF&lt;/small&gt;
|bgcolor=&quot;#efcfff&quot;| [[2015 Hongaarse Grand Prix|HON]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;DNF&lt;/small&gt;
|bgcolor=&quot;#efcfff&quot;| [[2015 Belgiese Grand Prix|BEL]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;DNF&lt;/small&gt;
|bgcolor=&quot;#cfcfff&quot;| [[2015 Italiaanse Grand Prix|ITA]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;11&lt;/small&gt;
|bgcolor=&quot;#dfffdf&quot;| [[2015 Singapoerse Grand Prix|SIN]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;9&lt;/small&gt;
|bgcolor=&quot;#dfffdf&quot;| [[2015 Japannese Grand Prix|JPN]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;10&lt;/small&gt;
|bgcolor=&quot;#efcfff&quot;| [[2015 Russiese Grand Prix|RUS]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;DNF&lt;/small&gt;
|bgcolor=&quot;#dfffdf&quot;| [[2015 Verenigde State Grand Prix|VSA]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;7&lt;/small&gt;
|bgcolor=&quot;#cfcfff&quot;| [[2015 Meksikaanse Grand Prix|MEX]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;13&lt;/small&gt;
|bgcolor=&quot;#efcfff&quot;| [[2015 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;DNF&lt;/small&gt;
|bgcolor=&quot;#cfcfff&quot;| [[2015 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;11&lt;/small&gt;
|
|
|
|
|
|style=&quot;background:#efefef&quot;| '''15'''
|style=&quot;background:#efefef&quot;| '''18'''
|-style=&quot;border-top:2px solid #aaaaaa&quot;
! [[2016 Formule Een-seisoen|2016]]
| [[Scuderia Toro Rosso]]
| [[Scuderia Toro Rosso|Toro Rosso]] STR11
| [[Ferrari]] 060 [[V6-enjin|V6]] [[Turboaanjaer|t h]]
|bgcolor=&quot;#dfffdf&quot;| [[2016 Australiese Grand Prix|AUS]] &lt;br /&gt; {{vlagikoon|AUS}}&lt;br /&gt;&lt;small&gt;9&lt;/small&gt;
|bgcolor=&quot;#efcfff&quot;| [[2016 Bahreinse Grand Prix|BHR]] &lt;br /&gt; {{vlagikoon|BHR}}&lt;br /&gt;&lt;small&gt;DNF&lt;/small&gt;
|bgcolor=&quot;#dfffdf&quot;| [[2016 Chinese Grand Prix|CHN]] &lt;br /&gt; {{vlagikoon|CHN}}&lt;br /&gt;&lt;small&gt;9&lt;/small&gt;
|bgcolor=&quot;#cfcfff&quot;| [[2016 Russiese Grand Prix|RUS]] &lt;br /&gt; {{vlagikoon|RUS}}&lt;br /&gt;&lt;small&gt;12&lt;/small&gt;
|bgcolor=&quot;#dfffdf&quot;| [[2016 Spaanse Grand Prix|SPA]] &lt;br /&gt; {{vlagikoon|ESP}}&lt;br /&gt;&lt;small&gt;6&lt;/small&gt;
|bgcolor=&quot;#dfffdf&quot;| [[2016 Monaco Grand Prix|MON]] &lt;br /&gt;{{vlagikoon|MON}}&lt;br /&gt;&lt;small&gt;8&lt;/small&gt;
|bgcolor=&quot;#dfffdf&quot;| [[2016 Kanadese Grand Prix|KAN]] &lt;br /&gt; {{vlagikoon|CAN}}&lt;br /&gt;&lt;small&gt;9&lt;/small&gt;
|bgcolor=&quot;#efcfff&quot;| [[2016 Europese Grand Prix|EUR]] &lt;br /&gt; {{vlagikoon|AZE}}&lt;br /&gt;&lt;small&gt;DNF&lt;/small&gt;
|bgcolor=&quot;#dfffdf&quot;| [[2016 Oostenrykse Grand Prix|OOS]] &lt;br /&gt; {{vlagikoon|AUT}}&lt;br /&gt;&lt;small&gt;8&lt;/small&gt;
|bgcolor=&quot;#dfffdf&quot;| [[2016 Britse Grand Prix|GBR]] &lt;br /&gt; {{vlagikoon|GBR}}&lt;br /&gt;&lt;small&gt;8&lt;/small&gt;
|bgcolor=&quot;#dfffdf&quot;| [[2016 Hongaarse Grand Prix|HON]] &lt;br /&gt; {{vlagikoon|HUN}}&lt;br /&gt;&lt;small&gt;8&lt;/small&gt;
|bgcolor=&quot;#cfcfff&quot;| [[2016 Duitse Grand Prix|DUI]] &lt;br /&gt; {{vlagikoon|GER}}&lt;br /&gt;&lt;small&gt;14&lt;/small&gt;
|bgcolor=&quot;#efcfff&quot;| [[2016 Belgiese Grand Prix|BEL]] &lt;br /&gt; {{vlagikoon|BEL}}&lt;br /&gt;&lt;small&gt;DNF&lt;/small&gt;
|bgcolor=&quot;#cfcfff&quot;| [[2016 Italiaanse Grand Prix|ITA]] &lt;br /&gt; {{vlagikoon|ITA}}&lt;br /&gt;&lt;small&gt;15&lt;/small&gt;
|bgcolor=&quot;#cfcfff&quot;| [[2016 Singapoerse Grand Prix|SIN]] &lt;br /&gt; {{vlagikoon|SIN}}&lt;br /&gt;&lt;small&gt;14&lt;/small&gt;
|bgcolor=&quot;#cfcfff&quot;| [[2016 Maleisiese Grand Prix|MAL]] &lt;br /&gt; {{vlagikoon|MYS}}&lt;br /&gt;&lt;small&gt;11&lt;/small&gt;
|bgcolor=&quot;#cfcfff&quot;| [[2016 Japannese Grand Prix|JPN]] &lt;br /&gt; {{vlagikoon|JPN}}&lt;br /&gt;&lt;small&gt;17&lt;/small&gt;
|bgcolor=&quot;#dfffdf&quot;| [[2016 Verenigde State Grand Prix|VSA]] &lt;br /&gt; {{vlagikoon|VSA}}&lt;br /&gt;&lt;small&gt;6&lt;/small&gt;
|bgcolor=&quot;#cfcfff&quot;| [[2016 Meksikaanse Grand Prix|MEX]] &lt;br /&gt; {{vlagikoon|MEX}}&lt;br /&gt;&lt;small&gt;16&lt;/small&gt;
|bgcolor=&quot;#dfffdf&quot;| [[2016 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]] &lt;br /&gt; {{vlagikoon|BRA}}&lt;br /&gt;&lt;small&gt;6&lt;/small&gt;
|bgcolor=&quot;#efcfff&quot;| [[2016 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]] &lt;br /&gt; [[Beeld:Flag_of_Abu_Dhabi.svg|20px]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;DNF&lt;/small&gt;
|
|
|
|style=&quot;background:#efefef&quot;| '''12'''
|style=&quot;background:#efefef&quot;| '''46'''
|-style=&quot;border-top:2px solid #aaaaaa&quot;
!rowspan=2| [[2017 Formule Een-seisoen|2017]]
| [[Scuderia Toro Rosso]]
| [[Scuderia Toro Rosso|Toro Rosso]] STR12
| [[Renault]] R.E.17 [[V6-enjin|V6]] [[Turboaanjaer|t h]]
|bgcolor=dfffdf| [[2017 Australiese Grand Prix|AUS]] &lt;br /&gt; {{vlagikoon|AUS}}&lt;br /&gt;&lt;small&gt;8&lt;/small&gt;
|bgcolor=dfffdf| [[2017 Chinese Grand Prix|CHN]] &lt;br /&gt; {{vlagikoon|CHN}}&lt;br /&gt;&lt;small&gt;7&lt;/small&gt;
|bgcolor=efcfff| [[2017 Bahreinse Grand Prix|BHR]] &lt;br /&gt; {{vlagikoon|BHR}}&lt;br /&gt;&lt;small&gt;DNF&lt;/small&gt;
|bgcolor=dfffdf| [[2017 Russiese Grand Prix|RUS]] &lt;br /&gt; {{vlagikoon|RUS}}&lt;br /&gt;&lt;small&gt;10&lt;/small&gt;
|bgcolor=dfffdf| [[2017 Spaanse Grand Prix|SPA]] &lt;br /&gt; {{vlagikoon|ESP}}&lt;br /&gt;&lt;small&gt;7&lt;/small&gt;
|bgcolor=dfffdf| [[2017 Monaco Grand Prix|MON]] &lt;br /&gt; {{vlagikoon|MON}}&lt;br /&gt;&lt;small&gt;6&lt;/small&gt;
|bgcolor=efcfff| [[2017 Kanadese Grand Prix|KAN]] &lt;br /&gt; {{vlagikoon|CAN}}&lt;br /&gt;&lt;small&gt;DNF&lt;/small&gt;
|bgcolor=dfffdf| [[2017 Azerbeidjanse Grand Prix|AZE]] &lt;br /&gt; {{vlagikoon|AZE}}&lt;br /&gt;&lt;small&gt;8&lt;/small&gt;
|bgcolor=efcfff| [[2017 Oostenrykse Grand Prix|OOS]] &lt;br /&gt; {{vlagikoon|AUT}}&lt;br /&gt;&lt;small&gt;DNF&lt;/small&gt;
|bgcolor=efcfff| [[2017 Britse Grand Prix|GBR]] &lt;br /&gt; {{vlagikoon|GBR}}&lt;br /&gt;&lt;small&gt;DNF&lt;/small&gt;
|bgcolor=dfffdf| [[2017 Hongaarse Grand Prix|HON]] &lt;br /&gt; {{vlagikoon|HUN}}&lt;br /&gt;&lt;small&gt;7&lt;/small&gt;
|bgcolor=dfffdf| [[2017 Belgiese Grand Prix|BEL]] &lt;br /&gt; {{vlagikoon|BEL}}&lt;br /&gt;&lt;small&gt;10&lt;/small&gt;
|bgcolor=cfcfff| [[2017 Italiaanse Grand Prix|ITA]] &lt;br /&gt; {{vlagikoon|ITA}}&lt;br /&gt;&lt;small&gt;14&lt;/small&gt;
|bgcolor=dfffdf| [[2017 Singapoerse Grand Prix|SIN]] &lt;br /&gt; {{vlagikoon|SIN}}&lt;br /&gt;&lt;small&gt;4&lt;/small&gt;
|bgcolor=efcfff| [[2017 Maleisiese Grand Prix|MAL]] &lt;br /&gt; {{vlagikoon|MYS}}&lt;br /&gt;&lt;small&gt;DNF&lt;/small&gt;
|bgcolor=efcfff| [[2017 Japannese Grand Prix|JPN]] &lt;br /&gt; {{vlagikoon|JPN}}&lt;br /&gt;&lt;small&gt;DNF&lt;/small&gt;
| 
| 
|
|
| 
| 
|  
| 
|rowspan=2 style=&quot;background:#efefef&quot;| '''9'''
|rowspan=2 style=&quot;background:#efefef&quot;| '''54'''
|-
| [[Renault F1-span]]
| [[Renault F1-span|Renault]] R.S.17
| [[Renault]] R.E.17 [[V6-enjin|V6]] [[Turboaanjaer|t h]]
| 
| 
| 
| 
| 
| 
| 
| 
| 
| 
| 
| 
| 
| 
| 
| 
|bgcolor=dfffdf| [[2017 Verenigde State Grand Prix|VSA]] &lt;br /&gt; {{vlagikoon|VSA}}&lt;br /&gt;&lt;small&gt;7&lt;/small&gt;
|bgcolor=efcfff| [[2017 Meksikaanse Grand Prix|MEX]] &lt;br /&gt; {{vlagikoon|MEX}}&lt;br /&gt;&lt;small&gt;DNF&lt;/small&gt;
|bgcolor=cfcfff| [[2017 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]] &lt;br /&gt; {{vlagikoon|BRA}}&lt;br /&gt;&lt;small&gt;11&lt;/small&gt;
|bgcolor=efcfff| [[2017 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]] &lt;br /&gt; [[Beeld:Flag_of_Abu_Dhabi.svg|20px]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;DNF&lt;/small&gt;
|
|
|
|
|-style=&quot;border-top:2px solid #aaaaaa&quot;
! [[2018 Formule Een-seisoen|2018]]
| [[Renault F1-span]]
| Renault R.S.18
| [[Renault]] R.E. 18 [[V6-enjin|V6]] [[Turboaanjaer|t h]]
|bgcolor=&quot;#dfffdf&quot;| [[2018 Australiese Grand Prix|AUS]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;10&lt;/small&gt;
|bgcolor=&quot;#cfcfff&quot;| [[2018 Bahreinse Grand Prix|BHR]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;11&lt;/small&gt;
|bgcolor=&quot;#dfffdf&quot;| [[2018 Chinese Grand Prix|CHN]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;9&lt;/small&gt;
|bgcolor=&quot;#dfffdf&quot;| [[2018 Azerbeidjanse Grand Prix|AZE]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;5&lt;/small&gt;
|bgcolor=&quot;#dfffdf&quot;| [[2018 Spaanse Grand Prix|SPA]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;7&lt;/small&gt;
|bgcolor=&quot;#dfffdf&quot;| [[2018 Monaco Grand Prix|MON]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;10&lt;/small&gt;
|bgcolor=&quot;#dfffdf&quot;| [[2018 Kanadese Grand Prix|KAN]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;8&lt;/small&gt;
|bgcolor=&quot;#dfffdf&quot;| [[2018 Franse Grand Prix|FRA]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;8&lt;/small&gt;
|bgcolor=&quot;#cfcfff&quot;| [[2018 Oostenrykse Grand Prix|OOS]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;12&lt;/small&gt;
|bgcolor=&quot;#efcfff&quot;| [[2018 Britse Grand Prix|GBR]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;DNF&lt;/small&gt;
|bgcolor=&quot;#cfcfff&quot;| [[2018 Duitse Grand Prix|DUI]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;12&lt;/small&gt;
|bgcolor=&quot;#dfffdf&quot;| [[2018 Hongaarse Grand Prix|HON]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;9&lt;/small&gt;
|bgcolor=&quot;#cfcfff&quot;| [[2018 Belgiese Grand Prix|BEL]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;11&lt;/small&gt;
|bgcolor=&quot;#dfffdf&quot;| [[2018 Italiaanse Grand Prix|ITA]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;8&lt;/small&gt;
|bgcolor=&quot;#dfffdf&quot;| [[2018 Singapoerse Grand Prix|SIN]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;8&lt;/small&gt;
|bgcolor=&quot;#cfcfff&quot;| [[2018 Russiese Grand Prix|RUS]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;17&lt;/small&gt;
|bgcolor=&quot;#dfffdf&quot;| [[2018 Japannese Grand Prix|JPN]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;10&lt;/small&gt;
|bgcolor=&quot;#dfffdf&quot;| [[2018 Verenigde State Grand Prix|VSA]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;7&lt;/small&gt;
|bgcolor=&quot;#efcfff&quot;| [[2018 Meksikaanse Grand Prix|MEX]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;DNF&lt;/small&gt;
|bgcolor=&quot;#cfcfff&quot;| [[2018 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;12&lt;/small&gt;
|bgcolor=&quot;#dfffdf&quot;| [[2018 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;6&lt;/small&gt;
|
|
|
|style=&quot;background:#efefef&quot;| '''10'''
|style=&quot;background:#efefef&quot;| '''53'''
|-style=&quot;border-top:2px solid #aaaaaa&quot;
! [[2019 Formule Een-seisoen|2019]]
| [[McLaren|McLaren F1-span]]
| [[McLaren]] MCL34
| [[Renault]] E-Tech 19 [[V6-enjin|V6]] [[Turboaanjaer|t h]]
|bgcolor=&quot;#efcfff&quot;| [[2019 Australiese Grand Prix|AUS]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;DNF&lt;/small&gt;
|bgcolor=&quot;#cfcfff&quot;| [[2019 Bahreinse Grand Prix|BHR]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;19&lt;/small&gt;
|bgcolor=&quot;#cfcfff&quot;| [[2019 Chinese Grand Prix|CHN]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;14&lt;/small&gt;
|bgcolor=&quot;#dfffdf&quot;| [[2019 Azerbeidjanse Grand Prix|AZE]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;7&lt;/small&gt;
|bgcolor=&quot;#dfffdf&quot;| [[2019 Spaanse Grand Prix|SPA]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;8&lt;/small&gt;
|bgcolor=&quot;#dfffdf&quot;| [[2019 Monaco Grand Prix|MON]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;6&lt;/small&gt;
|bgcolor=&quot;#cfcfff&quot;| [[2019 Kanadese Grand Prix|KAN]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;11&lt;/small&gt;
|bgcolor=&quot;#dfffdf&quot;| [[2019 Franse Grand Prix|FRA]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;6&lt;/small&gt;
|bgcolor=&quot;#dfffdf&quot;| [[2019 Oostenrykse Grand Prix|OOS]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;8&lt;/small&gt;
|bgcolor=&quot;#dfffdf&quot;| [[2019 Britse Grand Prix|GBR]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;6&lt;/small&gt;
|bgcolor=&quot;#dfffdf&quot;| [[2019 Duitse Grand Prix|DUI]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;5&lt;/small&gt;
|bgcolor=&quot;#dfffdf&quot;| [[2019 Hongaarse Grand Prix|HON]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;5&lt;/small&gt;
|bgcolor=&quot;#efcfff&quot;| [[2019 Belgiese Grand Prix|BEL]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;DNF&lt;/small&gt;
|bgcolor=&quot;#efcfff&quot;| [[2019 Italiaanse Grand Prix|ITA]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;DNF&lt;/small&gt;
|bgcolor=&quot;#cfcfff&quot;| [[2019 Singapoerse Grand Prix|SIN]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;12&lt;/small&gt;
|bgcolor=&quot;#dfffdf&quot;| [[2019 Russiese Grand Prix|RUS]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;6&lt;/small&gt;
|bgcolor=&quot;#dfffdf&quot;| [[2019 Japannese Grand Prix|JPN]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;5&lt;/small&gt;
|bgcolor=&quot;#cfcfff&quot;| [[2019 Meksikaanse Grand Prix|MEX]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;13&lt;/small&gt;
|bgcolor=&quot;#dfffdf&quot;| [[2019 Verenigde State Grand Prix|VSA]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;8&lt;/small&gt;
|bgcolor=&quot;#ffdf9f&quot;| [[2019 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;3&lt;/small&gt;
|bgcolor=&quot;#dfffdf&quot;| [[2019 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;10&lt;/small&gt;
|
|
|
|style=&quot;background:#efefef&quot;| '''6'''
|style=&quot;background:#efefef&quot;| '''96'''
|-style=&quot;border-top:2px solid #aaaaaa&quot;
! [[2020 Formule Een-seisoen|2020]]
| [[McLaren|McLaren F1-span]]
| McLaren MCL35
| [[Renault]] E-Tech 20 [[V6-enjin|V6]] [[Turboaanjaer|t h]]
|bgcolor=dfffdf| [[2020 Oostenrykse Grand Prix|OOS]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;5&lt;/small&gt;
|bgcolor=dfffdf| [[2020 Stiermarkse Grand Prix|STI]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;10&lt;/small&gt;{{Pictogram vinnigste ronde}}
|bgcolor=dfffdf| [[2020 Hongaarse Grand Prix|HON]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;9&lt;/small&gt;
|bgcolor=cfcfff| [[2020 Britse Grand Prix|GBR]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;13&lt;/small&gt;
|bgcolor=cfcfff| [[70ste Herdenking Grand Prix|70J]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;13&lt;/small&gt;
|bgcolor=dfffdf| [[2020 Spaanse Grand Prix|SPA]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;6&lt;/small&gt;
|bgcolor=ffffff| [[2020 Belgiese Grand Prix|BEL]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;DNS&lt;/small&gt;
|bgcolor=dfffdf| [[2020 Italiaanse Grand Prix|ITA]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;2&lt;/small&gt;
|bgcolor=efcfff| [[2020 Toskaanse Grand Prix|TOS]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;DNF&lt;/small&gt;
|bgcolor=efcfff| [[2020 Russiese Grand Prix|RUS]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;DNF&lt;/small&gt;
|bgcolor=dfffdf| [[2020 Eifelse Grand Prix|EIF]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;5&lt;/small&gt;
|bgcolor=dfffdf| [[2020 Portugese Grand Prix|POR]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;6&lt;/small&gt;
|bgcolor=dfffdf| [[2020 Emilia-Romagna Grand Prix|EMI]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;7&lt;/small&gt;
|bgcolor=dfffdf| [[2020 Turkse Grand Prix|TUR]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;5&lt;/small&gt;
|bgcolor=dfffdf| [[2020 Bahreinse Grand Prix|BAH]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;5&lt;/small&gt;
|bgcolor=dfffdf| [[2020 Sakhir Grand Prix|SAK]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;4&lt;/small&gt;
|bgcolor=dfffdf| [[2020 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]&lt;br /&gt;&lt;small&gt;6&lt;/small&gt;
|
|
|
|
|
|
|
|style=&quot;background:#efefef&quot;| '''6'''
|style=&quot;background:#efefef&quot;| '''105'''
|-style=&quot;border-top:2px solid #aaaaaa&quot;
! [[2021 Formule Een-seisoen|2021]]
| [[Scuderia Ferrari]]
| [[Ferrari]] SF21
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] 065/6 1.6 [[V6-enjin|V6]] [[Turboaanjaer|t h]]
|bgcolor=dfffdf| [[2021 Bahreinse Grand Prix|BHR]]&lt;br /&gt;8
|bgcolor=dfffdf| [[2021 Emilia-Romagna Grand Prix|EMI]]&lt;br /&gt;5
|bgcolor=cfcfff| [[2021 Portugese Grand Prix|POR]]&lt;br /&gt;11
|bgcolor=dfffdf| [[2021 Spaanse Grand Prix|SPA]]&lt;br /&gt;7
|bgcolor=dfdfdf| [[2021 Monaco Grand Prix|MON]] &lt;br /&gt;2
|bgcolor=dfffdf| [[2021 Azerbeidjanse Grand Prix|AZE]] &lt;br /&gt;8
|bgcolor=cfcfff| [[2021 Franse Grand Prix|FRA]] &lt;br /&gt;11
|bgcolor=dfffdf| [[2021 Stiermarkse Grand Prix|STI]] &lt;br /&gt;6
|bgcolor=dfffdf| [[2021 Oostenrykse Grand Prix|OOS]] &lt;br /&gt;5
|bgcolor=dfffdf| [[2021 Britse Grand Prix|GBR]] &lt;br /&gt;6
|bgcolor=ffdf9f| [[2021 Hongaarse Grand Prix|HON]] &lt;br /&gt;3
|bgcolor=dfffdf| [[2021 Belgiese Grand Prix|BEL]] &lt;br /&gt;10 ‡
|bgcolor=dfffdf| [[2021 Nederlandse Grand Prix|NED]] &lt;br /&gt;7
|bgcolor=dfffdf| [[2021 Italiaanse Grand Prix|ITA]] &lt;br /&gt;6
|bgcolor=ffdf9f| [[2021 Russiese Grand Prix|RUS]] &lt;br /&gt;3
|bgcolor=dfffdf| [[2021 Turkse Grand Prix|TUR]] &lt;br /&gt;8
|bgcolor=dfffdf| [[2021 Verenigde State Grand Prix|VSA]] &lt;br /&gt;7
|bgcolor=dfffdf| [[2021 Meksikostad Grand Prix|MXS]] &lt;br /&gt;6
|bgcolor=dfffdf| [[2021 São Paulo Grand Prix|SAP]] &lt;br /&gt;'''*&lt;sup&gt;3&lt;/sup&gt;'''6
|bgcolor=dfffdf| [[2021 Katarse Grand Prix|KAT]] &lt;br /&gt;7
|bgcolor=dfffdf| [[2021 Saoedi-Arabiese Grand Prix|SAU]] &lt;br /&gt;8
|bgcolor=ffdf9f| [[2021 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]] &lt;br /&gt;3
|
|
|bgcolor=efefef| '''5'''
|bgcolor=efefef| '''164½'''
|-style=&quot;border-top:2px solid #aaaaaa&quot;
! [[2022 Formule Een-seisoen|2022]]
| [[Scuderia Ferrari]]
| [[Ferrari]] F1-75
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] 066/7 1.6 [[V6-enjin|V6]] [[Turboaanjaer|t h]]
|bgcolor=dfdfdf| [[2022 Bahreinse Grand Prix|BHR]]&lt;br/&gt;2
|bgcolor=ffdf9f| [[2022 Saoedi-Arabiese Grand Prix|SAU]]&lt;br/&gt;3
|bgcolor=efcfff| [[2022 Australiese Grand Prix|AUS]]&lt;br/&gt;&lt;small&gt;DNF&lt;/small&gt;
|bgcolor=efcfff| [[2022 Emilia-Romagna Grand Prix|EMI]]&lt;br/&gt;&lt;sup&gt;4&lt;/sup&gt;&lt;small&gt;DNF&lt;/small&gt;
|bgcolor=ffdf9f| [[2022 Miami Grand Prix|MIA]]&lt;br/&gt;3
|bgcolor=dfffdf| [[2022 Spaanse Grand Prix|SPA]]&lt;br/&gt;4
|bgcolor=dfdfdf| [[2022 Monaco Grand Prix|MON]]&lt;br/&gt;2
|bgcolor=efcfff| [[2022 Azerbeidjanse Grand Prix|AZE]]&lt;br/&gt;&lt;small&gt;DNF&lt;/small&gt;
|bgcolor=dfdfdf| [[2022 Kanadese Grand Prix|KAN]]&lt;br/&gt;2{{Pictogram vinnigste ronde}}
|bgcolor=ffffbf| [[2022 Britse Grand Prix|GBR]]&lt;br/&gt;1{{Pictogram poleposition}}
|bgcolor=efcfff| [[2022 Oostenrykse Grand Prix|OOS]]&lt;br/&gt;&lt;sup&gt;'''3'''&lt;/sup&gt;&lt;small&gt;DNF&lt;/small&gt;
|bgcolor=dfffdf| [[2022 Franse Grand Prix|FRA]]&lt;br/&gt;5{{Pictogram vinnigste ronde}}
|bgcolor=dfffdf| [[2022 Hongaarse Grand Prix|HON]]&lt;br/&gt;4
|bgcolor=ffdf9f| [[2022 Belgiese Grand Prix|BEL]]&lt;br/&gt;3{{Pictogram poleposition}}
|bgcolor=dfffdf| [[2022 Nederlandse Grand Prix|NED]]&lt;br/&gt;8
|bgcolor=dfffdf| [[2022 Italiaanse Grand Prix|ITA]]&lt;br/&gt;4
|bgcolor=dfffdf| [[2022 Singapoerse Grand Prix|SIN]]&lt;br/&gt;5
|bgcolor=efcfff| [[2022 Japannese Grand Prix|JPN]]&lt;br/&gt;&lt;small&gt;DNF&lt;/small&gt;
|bgcolor=efcfff| [[2022 Verenigde State Grand Prix|VSA]]&lt;br/&gt;&lt;small&gt;DNF&lt;/small&gt;
|bgcolor=dfffdf| [[2022 Meksikostad Grand Prix|MXS]]&lt;br/&gt;5
|bgcolor=ffdf9f| [[2022 São Paulo Grand Prix|SAP]]&lt;br/&gt;&lt;sup&gt;'''2'''&lt;/sup&gt;3
|bgcolor=dfffdf| [[2022 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]&lt;br/&gt;4
|
|
| '''6'''
| '''246'''
|-style=&quot;border-top:2px solid #aaaaaa&quot;
! [[2023 Formule Een-seisoen|2023]]
| [[Scuderia Ferrari]]
| [[Ferrari]] SF-23
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] 066/10 1.6 [[V6-enjin|V6]] [[Turboaanjaer|t h]]
|bgcolor=dfffdf| [[2023 Bahreinse Grand Prix|BHR]]&lt;br/&gt;4
|bgcolor=dfffdf| [[2023 Saoedi-Arabiese Grand Prix|SAU]]&lt;br/&gt;6
|bgcolor=cfcfff| [[2023 Australiese Grand Prix|AUS]]&lt;br/&gt;12
|bgcolor=dfffdf| [[2023 Azerbeidjanse Grand Prix|AZE]]&lt;br/&gt;&lt;sup&gt;'''5'''&lt;/sup&gt;5
|bgcolor=dfffdf| [[2023 Miami Grand Prix|MIA]]&lt;br/&gt;5
|bgcolor=dfffdf| [[2023 Monaco Grand Prix|MON]]&lt;br/&gt;8
|bgcolor=dfffdf| [[2023 Spaanse Grand Prix|SPA]]&lt;br/&gt;5
|bgcolor=dfffdf| [[2023 Kanadese Grand Prix|KAN]]&lt;br/&gt;5
|bgcolor=dfffdf| [[2023 Oostenrykse Grand Prix|OOS]]&lt;br/&gt;&lt;sup&gt;'''3'''&lt;/sup&gt;6
|bgcolor=dfffdf| [[2023 Britse Grand Prix|GBR]]&lt;br/&gt;10
|bgcolor=dfffdf| [[2023 Hongaarse Grand Prix|HON]]&lt;br/&gt;8
|bgcolor=efcfff| [[2023 Belgiese Grand Prix|BEL]]&lt;br/&gt;&lt;sup&gt;'''4'''&lt;/sup&gt;&lt;small&gt;DNF&lt;/small&gt;
|bgcolor=dfffdf| [[2023 Nederlandse Grand Prix|NED]]&lt;br/&gt;5
|bgcolor=ffdf9f| [[2023 Italiaanse Grand Prix|ITA]]&lt;br/&gt;3{{Pictogram poleposition}}
|bgcolor=ffffbf| [[2023 Singapoerse Grand Prix|SIN]]&lt;br/&gt;1{{Pictogram poleposition}}
|bgcolor=dfffdf| [[2023 Japannese Grand Prix|JPN]]&lt;br/&gt;6
|bgcolor=ffffff| [[2023 Katarse Grand Prix|KAT]]&lt;br/&gt;&lt;sup&gt;'''6'''&lt;/sup&gt;&lt;small&gt;DNS&lt;/small&gt;
|bgcolor=ffdf9f| [[2023 Verenigde State Grand Prix|VSA]]&lt;br/&gt;&lt;sup&gt;'''6'''&lt;/sup&gt;3
|bgcolor=dfffdf| [[2023 Meksikostad Grand Prix|MXS]]&lt;br/&gt;4
|bgcolor=dfffdf| [[2023 São Paulo Grand Prix|SAP]]&lt;br/&gt;&lt;sup&gt;'''8'''&lt;/sup&gt;6
|bgcolor=dfffdf| [[2023 Las Vegas Grand Prix|LSV]]&lt;br/&gt;6
|bgcolor=cfcfff| [[2023 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]&lt;br/&gt;18†
|
|
|bgcolor=efefef| '''7'''
|bgcolor=efefef| '''200'''
|-style=&quot;border-top:2px solid #aaaaaa&quot;
! [[2024 Formule Een-seisoen|2024]]
| [[Scuderia Ferrari]]
| [[Ferrari]] SF-24
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] 066/12 1.6 [[V6-enjin|V6]] [[Turboaanjaer|t h]]
|bgcolor=ffdf9f| [[2024 Bahreinse Grand Prix|BHR]]&lt;br/&gt;3
|bgcolor=| [[2024 Saoedi-Arabiese Grand Prix|SAU]]&lt;br/&gt;&lt;small&gt;WD&lt;/small&gt;
|bgcolor=ffffbf| [[2024 Australiese Grand Prix|AUS]]&lt;br/&gt;1
|bgcolor=ffdf9f| [[2024 Japannese Grand Prix|JPN]]&lt;br/&gt;3
|bgcolor=dfffdf| [[2024 Chinese Grand Prix|CHN]]&lt;br/&gt;&lt;sup&gt;'''5'''&lt;/sup&gt;5
|bgcolor=dfffdf| [[2024 Miami Grand Prix|MIA]]&lt;br/&gt;&lt;sup&gt;'''5'''&lt;/sup&gt;5
|bgcolor=dfffdf| [[2024 Emilia-Romagna Grand Prix|EMI]]&lt;br/&gt;5
|bgcolor=ffdf9f| [[2024 Monaco Grand Prix|MON]]&lt;br/&gt;3
|bgcolor=efcfff| [[2024 Kanadese Grand Prix|KAN]]&lt;br/&gt;&lt;small&gt;DNF&lt;/small&gt;
|bgcolor=dfffdf| [[2024 Spaanse Grand Prix|SPA]]&lt;br/&gt;6
|bgcolor=ffdf9f| [[2024 Oostenrykse Grand Prix|OOS]]&lt;br/&gt;&lt;sup&gt;'''5'''&lt;/sup&gt;3
|bgcolor=dfffdf| [[2024 Britse Grand Prix|GBR]]&lt;br/&gt;5{{Pictogram vinnigste ronde}}
|bgcolor=dfffdf| [[2024 Hongaarse Grand Prix|HON]]&lt;br/&gt;6
|bgcolor=dfffdf| [[2024 Belgiese Grand Prix|BEL]]&lt;br/&gt;6
|bgcolor=dfffdf| [[2024 Nederlandse Grand Prix|NED]]&lt;br/&gt;5
|bgcolor=dfffdf| [[2024 Italiaanse Grand Prix|ITA]]&lt;br/&gt;4
|bgcolor=cfcfff| [[2024 Azerbeidjanse Grand Prix|AZE]]&lt;br/&gt;18'''&lt;sup&gt;†&lt;/sup&gt;'''
|bgcolor=dfffdf| [[2024 Singapoerse Grand Prix|SIN]]&lt;br/&gt;7
|bgcolor=dfdfdf| [[2024 Verenigde State Grand Prix|VSA]]&lt;br/&gt;&lt;sup&gt;'''2'''&lt;/sup&gt;2
|bgcolor=ffffbf| [[2024 Meksikostad Grand Prix|MXS]]&lt;br/&gt;1{{Pictogram poleposition}}
|bgcolor=efcfff| [[2024 São Paulo Grand Prix|SAP]]&lt;br/&gt;&lt;sup&gt;'''5'''&lt;/sup&gt;&lt;small&gt;DNF&lt;/small&gt;
|bgcolor=ffdf9f| [[2024 Las Vegas Grand Prix|LSV]]&lt;br/&gt;3
|bgcolor=dfffdf| [[2024 Katarse Grand Prix|KAT]]&lt;br/&gt;&lt;sup&gt;'''4'''&lt;/sup&gt;6
|bgcolor=| [[2024 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]&lt;br/&gt;{{0}}
|bgcolor=efefef|'''5'''
|bgcolor=efefef|'''290'''
|-style=&quot;border-top:2px solid #aaaaaa&quot;
! [[2025 Formule Een-seisoen|2025]]
| [[WilliamsF1|Williams Racing]]
| Williams FW47
| [[Mercedes-AMG|Mercedes]] F1 M16 E &lt;br/&gt;Performance 1.6 [[V6-enjin|V6]] [[Turboaanjaer|t h]]
|bgcolor=efcfff| [[2025 Australiese Grand Prix|AUS]]&lt;br/&gt;&lt;small&gt;DNF&lt;/small&gt;
|bgcolor=dfffdf| [[2025 Chinese Grand Prix|CHN]]&lt;br/&gt;10
|bgcolor=cfcfff| [[2025 Japannese Grand Prix|JPN]]&lt;br/&gt;14
|bgcolor=efcfff| [[2025 Bahreinse Grand Prix|BHR]]&lt;br/&gt;&lt;small&gt;DNF&lt;/small&gt;
|bgcolor=dfffdf| [[2025 Saoedi-Arabiese Grand Prix|SAU]]&lt;br/&gt;8
|bgcolor=dfffdf| [[2025 Miami Grand Prix|MIA]]&lt;br/&gt;9
|bgcolor=dfffdf| [[2025 Emilia-Romagna Grand Prix|EMI]]&lt;br/&gt;8
|bgcolor=dfffdf| [[2025 Monaco Grand Prix|MON]]&lt;br/&gt;10
|bgcolor=cfcfff| [[2025 Spaanse Grand Prix|SPA]]&lt;br/&gt;14
|bgcolor=dfffdf| [[2025 Kanadese Grand Prix|KAN]]&lt;br/&gt;10
|bgcolor=ffffff| [[2025 Oostenrykse Grand Prix|OOS]]&lt;br/&gt;&lt;small&gt;DNS&lt;/small&gt;
|bgcolor=cfcfff| [[2025 Britse Grand Prix|GBR]]&lt;br/&gt;12
|bgcolor=cfcfff| [[2025 Belgiese Grand Prix|BEL]]&lt;br/&gt;&lt;sup&gt;'''6'''&lt;/sup&gt;18
|bgcolor=cfcfff| [[2025 Hongaarse Grand Prix|HON]]&lt;br/&gt;14
|bgcolor=cfcfff| [[2025 Nederlandse Grand Prix|NED]]&lt;br/&gt;13
|bgcolor=cfcfff| [[2025 Italiaanse Grand Prix|ITA]]&lt;br/&gt;11
|bgcolor=ffdf9f| [[2025 Azerbeidjanse Grand Prix|AZE]]&lt;br/&gt;3
|bgcolor=cfcfff| [[2025 Singapoerse Grand Prix|SIN]]&lt;br/&gt;12
|bgcolor=efcfff| [[2025 Verenigde State Grand Prix|VSA]]&lt;br/&gt;&lt;small&gt;DNF&lt;/small&gt;
|bgcolor=cfcfff| [[2025 Meksikostad Grand Prix|MXS]]&lt;br/&gt;17
|bgcolor=cfcfff| [[2025 São Paulo Grand Prix|SAP]]&lt;br/&gt;13
|bgcolor=dfffdf| [[2025 Las Vegas Grand Prix|LSV]]&lt;br/&gt;5
|bgcolor=ffdf9f| [[2025 Katarse Grand Prix|KAT]]&lt;br/&gt;&lt;sup&gt;'''8'''&lt;/sup&gt;3
|bgcolor=cfcfff| [[2025 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]&lt;br/&gt;13
|bgcolor=efefef|'''9'''
|bgcolor=efefef|'''64'''
|-style=&quot;border-top:2px solid #aaaaaa&quot;
! [[2026 Formule Een-seisoen|2026]]*
| [[WilliamsF1|Williams Racing]]
| Williams FW48
| [[Mercedes-AMG|Mercedes]] F1 M17 E &lt;br/&gt;Performance 1.6 [[V6-enjin|V6]] [[Turboaanjaer|t h]]
|bgcolor=cfcfff| [[2026 Australiese Grand Prix|AUS]]&lt;br/&gt;15
|bgcolor=dfffdf| [[2026 Chinese Grand Prix|CHN]]&lt;br/&gt;9
|bgcolor=cfcfff| [[2026 Japannese Grand Prix|JPN]]&lt;br/&gt;15
|bgcolor=dfffdf| [[2026 Miami Grand Prix|MIA]]&lt;br/&gt;9
|bgcolor=dfffdf| [[2026 Kanadese Grand Prix|KAN]]&lt;br/&gt;9
|bgcolor=cfcfff| [[2026 Monaco Grand Prix|MON]]&lt;br/&gt;16
|bgcolor=cfcfff| [[2026 Barcelona-Katalonië Grand Prix|BKT]]&lt;br/&gt;12
|bgcolor=efcfff| [[2026 Oostenrykse Grand Prix|OOS]]&lt;br/&gt;&lt;small&gt;DNF&lt;/small&gt;
|bgcolor=| [[2026 Britse Grand Prix|GBR]]&lt;br/&gt;{{0}}
|bgcolor=| [[2026 Belgiese Grand Prix|BEL]]&lt;br/&gt;{{0}}
|bgcolor=| [[2026 Hongaarse Grand Prix|HON]]&lt;br/&gt;{{0}}
|bgcolor=| [[2026 Nederlandse Grand Prix|NED]]&lt;br/&gt;{{0}}
|bgcolor=| [[2026 Italiaanse Grand Prix|ITA]] &lt;br/&gt;{{0}}
|bgcolor=| [[2026 Spaanse Grand Prix|SPA]]&lt;br/&gt;{{0}}
|bgcolor=| [[2026 Azerbeidjanse Grand Prix|AZE]]&lt;br/&gt;{{0}}
|bgcolor=| [[2026 Singapoerse Grand Prix|SIN]]&lt;br/&gt;{{0}}
|bgcolor=| [[2026 Verenigde State Grand Prix|VSA]]&lt;br/&gt;{{0}}
|bgcolor=| [[2026 Meksikostad Grand Prix|MXS]]&lt;br/&gt;{{0}}
|bgcolor=| [[2026 São Paulo Grand Prix|SAP]]&lt;br/&gt;{{0}}
|bgcolor=| [[2026 Las Vegas Grand Prix|LSV]]&lt;br/&gt;{{0}}
|bgcolor=| [[2026 Katarse Grand Prix|KAT]]&lt;br/&gt;{{0}}
|bgcolor=| [[2026 Aboe Dhabi Grand Prix|ABU]]&lt;br/&gt;{{0}}
|
|
|bgcolor=efefef|'''{{F1stat|SAI|seasonposition}}*'''
|bgcolor=efefef|'''{{F1stat|SAI|seasonpoints}}*'''  
|-style=&quot;border-top:3px solid #aaaaaa&quot;
!Jaar
!Inskrywer
!Onderstel
!Enjin
!1
!2
!3
!4
!5
!6
!7
!8
!9
!10
!11
!12
!13
!14
!15
!16
!17
!18
!19
!20
!21
!22
!23
!24
!Plek
!Punte
|}
&lt;/div&gt;
&lt;sup&gt;†&lt;/sup&gt; Jaer kon nie die ren voltooi nie, maar is geklassifiseer omrede hy meer as 90% van die wedrenafstand afgelê het.&lt;br/&gt;
‡ Halwe punte is in België toegeken in 2021 omdat daar minder as 75% van die wedren afgelê is weens hewige reën.&lt;br/&gt; 
* '''*''' Seisoen is nog aan die gang.

==Verwysings==
{{Verwysings|2}}

{{DEFAULTSORT:Sainz, Carlos jr.}}
[[Kategorie:Formule Een-renjaers]]
[[Kategorie:Geboortes in 1994]]
[[Kategorie:Lewende mense]]
[[Kategorie:Spaanse renjaers]]</text>
      <sha1>s8666qfwda25cdhqm9f0hre88l3mkir</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Jacques Villeneuve</title>
    <ns>0</ns>
    <id>116976</id>
    <revision>
      <id>2915700</id>
      <parentid>2767413</parentid>
      <timestamp>2026-07-05T06:37:49Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Aliwal2012</username>
        <id>39067</id>
      </contributor>
      <comment>opruim, klaar!</comment>
      <origin>2915700</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="4094" sha1="s23990k02t32w8rr2lay5a5zfptv3oa" xml:space="preserve">{{Inligtingskas renjaer
| name        = Jacques Villeneuve
| image       = Jacques Villeneuve at Mont-Tremblant 2010 01.jpg
| caption     = Jacques Villeneuve in 2010
| nationality = {{vlagikoon|Kanada}} Kanadees
| birth_name  = Jacques Joseph Charles Villeneuve
| birth_date  = {{Geboortedatum en ouderdom|1971|4|9}}
| birth_place = Saint-Jean-sur-Richelieu, [[Quebec]], [[Kanada]]
| Years = 1996–2006
| Old Team = [[Williams Grand Prix Engineering|Williams]], [[British American Racing|BAR]], [[Renault F1|Renault]], [[Sauber]], [[BMW Sauber]]
| Races = 165 (163 weggespring)
| Championships = 1 ([[1997 Formule Een-seisoen|1997]])
| Wins = 11
| Points = 235
| Podiums = 23
| Poles = 13
| Fastest laps = 9
| First race = [[1996 Australiese Grand Prix]]
| First win = [[1996 Europese Grand Prix]]
| Last race = [[2006 Duitse Grand Prix]]
| Last win = [[1997 Luxemburgse Grand Prix]]
}}

'''Jacques Joseph Charles Villeneuve''' (* [[9 April]] [[1971]], Saint-Jean-sur-Richelieu, [[Quebec]], [[Kanada]]) is 'n afgetrede [[Kanada|Kanadese]] motorrenjaer, wat in [[1997 Formule Een-seisoen|1997]] wêreldkampioen in [[Formule Een]] geword het. Jacques is die seun van [[Gilles Villeneuve]], 'n renjaer wat in [[1982 Belgiese Grand Prix|1982 tydens kwalifisering]] op die [[Zolder-renbaan]] in [[België]] verongeluk het.

== Loopbaan ==
[[Lêer:Villeneuve Germany2006.jpg|duimnael|links|Die laaste foto van Jacques Villeneuve as Formule 1-renjaer, die [[2006 Duitse Grand Prix]].]]
Villeneuve het in [[Monaco]] grootgeword, waar hy onder mentorskap van Craig Pollock vordering getoon het in verskeie Formule 3-kampioenskappe. In 1994 skuif hy oor na die IndyCar-klas.

Ná hy in 1995 as kampioen in die IndyCar-reeks gekroon is, teken Villeneuve 'n kontrak vir 1996 met die Formule 1-span van [[Williams F1|Williams]]. In sy eerste ren beklee hy reeds die voorste wegspringplek, maar weens 'n tegniese probleem eindig Villeneuve toe tweede. In sy vierde ren behaal hy sy eerste Grand Prix-oorwinning. Hy moes ongelukkig die wêreldtitel aan [[Damon Hill]] afstaan, en Villeneuve eindig dié seisoen tweede met elf keer op die podium en 'n totaal van 78 punte. In [[1997 Formule Een-seisoen|1997]] wen Villeneuve die wêreldkampioenskap op die [[Jerez-renbaan]], ná 'n omstrede botsing met [[Michael Schumacher]].

In 1998 is daar 'n nuwe enjinleweransier vir [[Frank Williams]] se span. Uiteindelik blyk dit dat die Mecachrome-enjin nie kragtig genoeg is nie. Dit word 'n teleurstellende jaar vir Villeneuve sonder 'n Grand Prix-oorwinning. Na dié seisoen teken Villeneuve by die nuwe span van British American Racing. Villeneuve kon daar ook maar min regkry en in 2003 maak die span bekend dat hulle hom nie meer in 2004 sal benodig nie.

Villeneuve maak 'n  terugkeer deur aan die einde van [[2004 Formule Een-seisoen|2004]] drie renne vir [[Renault F1|Renault]] te jaag. Teen die einde van 2004 teken hy 'n kontrak van twee jaar met [[Sauber]], vir 2005 en 2006.

In [[2005 Formule Een-seisoen|2005]] eindig Villeneuve in 'n teleurstellende 14de plek in die wêreldkampioenskap tydens sy eerste seisoen by Sauber. Toe hy in 2006 in die [[2006 Duitse Grand Prix|Duitse Grand Prix]] vir 'n ongeluk beskuldig word, besluit Villeneuve om uit die span te bedank, omdat BMW die jaer [[Robert Kubica]] vir drie renne wou toets. Vroeg in 2007 maak hy bekend dat hy vir [[Peugeot]] in die ''Le Mans 24-uur'' sal jaag.

In Februarie 2007 maak Villeneuve bekend dat hy permanent na sy geboorteland, [[Kanada]], gaan terugkeer.

Villeneuve neem op 8 Oktober 2007 aan sy eerste NASCAR-ren op die Talladega-baan deel in 'n [[UNICEF]]-geborgde [[Toyota]]. Hy spring laaste weg al het hy beter gekwalifiseer, om nie in die weg te staan van die ervare jaers nie. Desondanks eindig hy 21ste van die 43 jaers.

In 2015 keer Villeneuve terug na 'n volledige kampioenskap, toe hy in Formule E vir die span &quot;Venturi Grand Prix&quot; jaag.

{{Normdata}}

{{DEFAULTSORT:Villeneuve, Jacques}}
[[Kategorie:Kanadese renjaers]]
[[Kategorie:Formule Een-renjaers]]
[[Kategorie:Geboortes in 1971]]
[[Kategorie:Lewende mense]]</text>
      <sha1>s23990k02t32w8rr2lay5a5zfptv3oa</sha1>
    </revision>
    <revision>
      <id>2915701</id>
      <parentid>2915700</parentid>
      <timestamp>2026-07-05T06:42:36Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Aliwal2012</username>
        <id>39067</id>
      </contributor>
      <comment>Seun van  [[Gilles Villeneuve]]</comment>
      <origin>2915701</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="4150" sha1="m47f0h7qkbz0mzxnm4dmrlyqlfusfml" xml:space="preserve">{{Inligtingskas renjaer
| name        = Jacques Villeneuve
| image       = Jacques Villeneuve at Mont-Tremblant 2010 01.jpg
| caption     = Jacques Villeneuve in 2010
| nationality = {{vlagikoon|Kanada}} Kanadees
| birth_name  = Jacques Joseph Charles Villeneuve
| birth_date  = {{Geboortedatum en ouderdom|1971|4|9}}
| birth_place = Saint-Jean-sur-Richelieu, [[Quebec]], [[Kanada]]
| father      = [[Gilles Villeneuve]]
| Years       = 1996–2006
| Old Team    = [[Williams Grand Prix Engineering|Williams]], [[British American Racing|BAR]], [[Renault F1|Renault]], [[Sauber]], [[BMW Sauber]]
| Races       = 165 (163 weggespring)
| Championships = 1 ([[1997 Formule Een-seisoen|1997]])
| Wins = 11
| Points = 235
| Podiums = 23
| Poles = 13
| Fastest laps = 9
| First race = [[1996 Australiese Grand Prix]]
| First win = [[1996 Europese Grand Prix]]
| Last race = [[2006 Duitse Grand Prix]]
| Last win = [[1997 Luxemburgse Grand Prix]]
}}

'''Jacques Joseph Charles Villeneuve''' (* [[9 April]] [[1971]], Saint-Jean-sur-Richelieu, [[Quebec]], [[Kanada]]) is 'n afgetrede [[Kanada|Kanadese]] motorrenjaer, wat in [[1997 Formule Een-seisoen|1997]] wêreldkampioen in [[Formule Een]] geword het. Jacques is die seun van [[Gilles Villeneuve]], 'n renjaer wat in [[1982 Belgiese Grand Prix|1982 tydens kwalifisering]] op die [[Zolder-renbaan]] in [[België]] verongeluk het.

== Loopbaan ==
[[Lêer:Villeneuve Germany2006.jpg|duimnael|links|Die laaste foto van Jacques Villeneuve as Formule 1-renjaer, in die [[2006 Duitse Grand Prix]].]]
Villeneuve het in [[Monaco]] grootgeword, waar hy onder mentorskap van Craig Pollock vordering getoon het in verskeie Formule 3-kampioenskappe. In 1994 skuif hy oor na die IndyCar-klas.

Ná hy in 1995 as kampioen in die IndyCar-reeks gekroon is, teken Villeneuve 'n kontrak vir 1996 met die Formule 1-span van [[Williams F1|Williams]]. In sy eerste ren beklee hy reeds die voorste wegspringplek, maar weens 'n tegniese probleem eindig Villeneuve toe tweede. In sy vierde ren behaal hy sy eerste Grand Prix-oorwinning. Hy moes ongelukkig die wêreldtitel aan [[Damon Hill]] afstaan, en Villeneuve eindig dié seisoen tweede met elf keer op die podium en 'n totaal van 78 punte. In [[1997 Formule Een-seisoen|1997]] wen Villeneuve die wêreldkampioenskap op die [[Jerez-renbaan]], ná 'n omstrede botsing met [[Michael Schumacher]].

In 1998 is daar 'n nuwe enjinleweransier vir [[Frank Williams]] se span. Uiteindelik blyk dit dat die Mecachrome-enjin nie kragtig genoeg is nie. Dit word 'n teleurstellende jaar vir Villeneuve sonder 'n Grand Prix-oorwinning. Na dié seisoen teken Villeneuve by die nuwe span van British American Racing. Villeneuve kon daar ook maar min regkry en in 2003 maak die span bekend dat hulle hom nie meer in 2004 sal benodig nie.

Villeneuve maak 'n  terugkeer deur aan die einde van [[2004 Formule Een-seisoen|2004]] drie renne vir [[Renault F1|Renault]] te jaag. Teen die einde van 2004 teken hy 'n kontrak van twee jaar met [[Sauber]], vir 2005 en 2006.

In [[2005 Formule Een-seisoen|2005]] eindig Villeneuve in 'n teleurstellende 14de plek in die wêreldkampioenskap tydens sy eerste seisoen by Sauber. Toe hy in 2006 in die [[2006 Duitse Grand Prix|Duitse Grand Prix]] vir 'n ongeluk beskuldig word, besluit Villeneuve om uit die span te bedank, omdat BMW die jaer [[Robert Kubica]] vir drie renne wou toets. Vroeg in 2007 maak hy bekend dat hy vir [[Peugeot]] in die ''Le Mans 24-uur'' sal jaag.

In Februarie 2007 maak Villeneuve bekend dat hy permanent na sy geboorteland, [[Kanada]], gaan terugkeer.

Villeneuve neem op 8 Oktober 2007 aan sy eerste NASCAR-ren op die Talladega-baan deel in 'n [[UNICEF]]-geborgde [[Toyota]]. Hy spring laaste weg al het hy beter gekwalifiseer, om nie in die weg te staan van die ervare jaers nie. Desondanks eindig hy 21ste van die 43 jaers.

In 2015 keer Villeneuve terug na 'n volledige kampioenskap, toe hy in Formule E vir die span &quot;Venturi Grand Prix&quot; jaag.

{{Normdata}}

{{DEFAULTSORT:Villeneuve, Jacques}}
[[Kategorie:Kanadese renjaers]]
[[Kategorie:Formule Een-renjaers]]
[[Kategorie:Geboortes in 1971]]
[[Kategorie:Lewende mense]]</text>
      <sha1>m47f0h7qkbz0mzxnm4dmrlyqlfusfml</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Douglas C-47 Skytrain</title>
    <ns>0</ns>
    <id>118615</id>
    <revision>
      <id>2915685</id>
      <parentid>2909763</parentid>
      <timestamp>2026-07-04T22:28:25Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Jcb</username>
        <id>223</id>
      </contributor>
      <origin>2915685</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="71643" sha1="4twsvhm3dxy6hspmjph0dsijqbq7jrt" xml:space="preserve">{{Infoboks-Vliegtuig
|naam= Douglas C-47
|subsjabloon=
|beeld=Lêer:MM61893 14-46 Douglas C-47DL Skytrain Italian Air Force RIAT Fairford 190787 (51891294945).jpg
|byskrif=
|tipe=Vragvliegtuig en [[bomwerper]]
|vervaardiger= [[Douglas Aircraft Company]]
|ontwerper=
|eerste vlug=17 Desember 1935
|bekendstelling=1936
|vrygestel=
|onttrek= 
|status=
|hoofgebruiker=
|meer gebruikers= 
|vervaardig=1936–1942, 1950
|aantal gebou=10&amp;nbsp;174
|programkoste=
|eenheidskoste=VS$ 79 500 (in 1935)&lt;ref&gt;Rumerman, Judy. [http://www.centennialofflight.gov/essay/Aerospace/DC-3/Aero29.htm &quot;The Douglas DC-3.&quot;] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20040806152215/http://www.centennialofflight.gov/essay/Aerospace/DC-3/Aero29.htm |date= 6 Augustus 2004 }} ''U.S. Centennial of Flight Commission,'' 2003. Besoek: 12 Maart 2012.&lt;/ref&gt;
|ontwikkel van=
|variante met eie artikels=
}}
Die '''Douglas C-47 Skytrain''' is 'n [[vliegtuig]] wat gebaseer is op die [[Douglas DC-3]] en vervaardig is vir die militêre mark gedurende en ná die [[Tweede Wêreldoorlog]]. Hierdie vliegtuig het ook deelgeneem aan die [[Berlynse Lugbrug]].

Daar was 10 183 militêre transportvliegtuie wat van die DC-3 afgelei is. Die meeste van hulle is in twee verwante reeks vliegtuie gebou, naamlik die C-47- en R4D-reeks en die C-53-reeks en die C-117’s.

Die C-47 was ’n veeldoelige transportvliegtuig wat ’n dubbelvragdeur en ’n versterkte kajuitvloer met ’n vangblok, leikatrol en vasbindtoebehore asook ’n utiliteitsbinnekant sonder klankdemping gehad het.

== Militêre variante van die DC-3 ==
Daar was 10 183 militêre transportvliegtuie wat van die DC-3 afgelei is. Die meeste van hulle is in twee verwante reeks vliegtuie gebou, naamlik die C-47- en R4D-troepedraers/vragvliegtuie en die C-53- en C-117- troepedraers/personeel-transportvliegtuie. Daarbenewens is 149 DC-3’s en DC-3A’s wat deur burgerlike klante bestel is met militêre benoemings afgelewer, aangesien hulle voor voltooiing deur die VSA-regering oorgeneem is. Daar is ook aan 93 DST’s, DST-A’s, DC-3’s, DC-3A’s en DC-3B’s militêre benoemings toegewys nadat hulle vir militêre diens in gebruik geneem is.

C-47’s, C-47A’s en C-47B’s is in die Long Beach-aanleg en C-47A’s, C-47B’s, TC-47B’s en C-117A’s is in die Oklahoma-aanleg gebou. Daarbenewens is daar C-53’s in die Santa Monica-aanleg gebou.

Die eerste aankope deur die VSA se militêre magte het bestaan uit die oorname van kommersiële bestellings op die produksielyn en lugrederyvlootaankope ná die uitbreek van die oorlog. Sodoende het die variantbenamings C-48, C-49, C-50, C-51, C-52, C-53, C-68, C-48B, C-48C, C-49D, C-49E, C-49F, C-49G, C-49H en C-84 ontstaan. Douglas het 442 DST’s, DST-A’s, DC-3’s, DC-3A’s en DC-3B’s afgelewer voordat die produksie van burgerlike vliegtuie deur Amerika se toetrede tot die oorlog onderbreek is.

=== Militêre variante wat deur Douglas vir die USAAF gebou is ===
Douglas het drie variante ingevolge USAAF-kontrakte gebou, naamlik die C-47, C-53 en C-117.

==== Douglas C-47 ====
[[Lêer:6840 2006-09-20 FAYP 067 vragdeur 600x400.jpg|duimnael|Dubbelvragdeur, ingevoegde passasiersdeur en draagbare trappe van die C-47]]
Die C-47 het uit die Douglas DC-3 ontstaan en was die standaard veeldoelige transportvliegtuig van die United States Army Air Corps (USAAC)/United States Army Air Forces (USAAF). Die C-47 Skytrains het ’n dubbelvragdeur (aan die linkerkant) en ’n versterkte kajuitvloer met ’n vangblok, leikatrol en vasbindtoebehore asook ’n utiliteitsbinnekant sonder klankdemping gehad.&lt;ref&gt;{{Cite book |last=Gradidge |first=Jennifer |title=The Douglas DC-1/DC-2/DC-3, The First Seventy Years |date=30 September 2006 |publisher=Air-Britain (Historians) Ltd |year=2006 |isbn=978 085130 332 1 |location=Staplefield, West Sussex, England |pages=11 |language=en}}&lt;/ref&gt; Die eerste kontrak (vir 147 C-47’s wat in die Long Beach-aanleg gebou sou word) is op 16 September 1940 onderteken. Hierdie Kaliforniese aanleg sou gedurende die volgende vyf jaar nie minder nie as 4072 C-47/C-47A/C-47B-DL’s lewer wat deur die USAAC/USAAF bestel is asook 66 R4D-1’s wat direk deur die VSA-vloot bestel is. Daarbenewens is 5364 C-47A/C-47B/TC-47B-DK’s en 17 C-117A-DK’s in die staatsaanleg in Oklahoma City gebou.

Weens die dreigende oorlogswolke wou die Oorlogsdepartement en die Vlootdepartement nie wag vir die produksie by die Long Beach-aanleg om in volle swang te kom nie, en gevolglik het die Oorlogsdepartement ’n aanvullende kontrak (gedateer 24 Junie 1941) geteken vir ’n aanvanklike groep van 92 C-53’s wat in die Santa Monica-aanleg gebou sou word.

Die C-47 is as die C-47-, C-47A- en C-47B-variant gebou.

===== C-47 =====
Die C-47-variant is uitsluitlik in die Long Beach-aanleg gebou en daarom is die agtervoegsel “DL” by die volle modelbenoeming bygevoeg. Hierdie tipe is afgelewer met Pratt &amp; Whitney R-1830-92- radiale enjins van 1 200 perdekrag wat 1 050 perdekrag op 2 286 meter ontwikkel en brandstoftenke van 3 041 liter. Daarbenewens kon tot nege hulptenke van 377 liter in die romp geïnstalleer word. Die C-47-DL’s het hoofsaaklik van die burgerlike DC-3A’s verskil deurdat hulle versterkte metaalvloere gehad het met toebehore om die vrag vas te bind. Verder is die passasiersdeur aan die linkerkant deur ’n dubbelvragdeur vervang. Vir die laai en aflaai van moeilik hanteerbare vragte (insluitende voertuie soos Jeeps) het beide vragdeure teen die kant van die romp oopgemaak, een na die neus en een na die stert. Vir die vervoer van personeel is net die voorste gedeelte van die deur gebruik. Vir die neerlaat van valskermtroepe is die voorste deel van die vragdeur verwyder. Die leegbedryfsmassa van die C-47 was hoër as dié van die vooroorlogse DC-3A, maar omdat die maksimum opstygmassa tot 68 355 kilogram verhoog is, was die vragdravermoë van die C-47 nie laer nie.
[[Lêer:6862 1985-05-15 FADN 864 EL shad astro 600x364.jpg|duimnael|Navigasiekoepel bo-op die romp, agter die stuurkajuit van die C-47]]
Vanaf konstruksienommer 9000 is alle laatmodel-C-47’s en alle C-47A’s, C-47B’s en C-117’s met versterkte vlerkpunte afgelewer. Ander verskille het bestaan uit die byvoeging van ’n navigasiekoepel agter die stuurkajuit en die installasie van kajuitvensters waarvan die middelste gedeeltes uitgestamp kon word sodat gewere as verdediging teen vegvliegtuie afgevuur kon word. Ander veranderings wat gedurende die produksieproses aangebring is, was hegpunte wat onder die romp gemonteer is sodat moeilik hanteerbare vragte of ses valskermhouers ekstern vervoer kon word en ’n sweeftuigsleephoek wat die standaard stertkeël van lynvliegtuie en vroeëproduksie-C-47’s vervang het. Hierdie eerste C-47’s en later modelle het die amptelike naam “Skytrain” gekry. In die Britse Statebond-lande en ook die grootste deel van die res van die wêreld is eers die militêre C-47’s en daarna die burgerlike DC-3’s feitlik universeel “Dakotas” genoem.&lt;ref&gt;{{Cite book |last=Francillon |first=René |title=SKYLEADERS

DC-1 through DC-7:

The Douglas propliners |date=July 2011 |publisher=Haynes Publishing |year=2011 |isbn=978 0 85733 157 1 |location=Sparkford, Yeovil, Somerset, UK |pages=164/165 |language=en}}&lt;/ref&gt;
[[Lêer:C-47 interior w paras 1942.jpg|duimnael|Die C-47 kon 28 valskermtroepe vervoer.]]
Die standaard militêre bemanning van die C-47’s het uit ’n vlieënier, ’n medevlieënier, ’n boordingenieur en ’n radio-operateur bestaan. Op lang vlugte is ’n navigator bygevoeg. Tot 28 lug- of valskermtroepe het op voubanke aan elke kant van die kajuit gesit.

===== C-47A =====
Die C-47A was die model waarvan die meeste geproduseer is, naamlik by Long Beach (2 954 C-47A-DL’s) en by Oklahoma City (2 299 C-47A-DK’s). Hulle enjins is, net soos in die geval van die C-47’s, met enkelspoedaanjaers toegerus. Hulle het egter ’n 24-volt- elektriese stelsel in plaas van ’n 12-voltstelsel en warmlugverwarming instede van stoomverwarmers gehad.
[[Lêer:Douglas C-47 Skytrain.jpg|duimnael|Die Douglas C-47 Skytrain met die reeksnommer 43-15992 word in die 1940’s gesien. Die embleem ná die nasionale kenteken lyk soos die Lugtransportkommandement-embleem.]]
Die Douglas C-47 Skytrain met die reeksnommer 43-15992 het die konstruksienommer 20458 en het die lewe as ’n Douglas C-47A-90-DL begin, en is op 12 Oktober 1948 as ’n VC-47A benoem, is op 19 Januarie 1949 as ’n C-47A herbenoem en toe op 28 Mei 1949 as ’n VC-47A herbenoem. 

===== C-47B =====
Om werkverrigting op hoër hoogtes te verbeter, het 300 C-47B-DL’s en 2 932 C-47B-DK’s R-1830-90C-enjins gehad. Die tweespoedaanjaers waarmee hierdie enjins toegerus was, het hulle in staat gestel om 1 200 perdekrag met opstyging op seevlak, 1 100 perdekrag op 1 859 meter en 1 000 perdekrag tussen 3 810 en 4 419 meter te lewer.

Daar was ook ander variante van die C-47.

===== TC-47B =====
In die middel van C-47B-produksie het die Oklahoma City-aanleg 133 TC-47B-DK’s gebou. Hulle was as navigasieopleidingsvliegtuie toegerus. Ekstern kon hulle op grond van die ry navigasiekoepels bo-op hulle romp onderskei word.

===== XC-47C =====
Om voorsiening te maak vir die moontlikheid dat daar op baie eilande in die Stille Oseaan nie vliegvelde beskikbaar sou wees nie, is Douglas opdrag gegee om die C-47-DL met die kontruksienommer 7365 (reeksnommer 42-5671) met ’n paar Edo Model 78-pontons toe te rus. Tydens toestvlugte is daar ontdek dat die XC-47C in vlug en op kalm water bevredigend gehanteer het maar daar was tekorte tydens ander fases van bedrywighede. Van hierdie pontons is gebruik om ’n klein aantal C-47’s toe te rus.

AANTEKENING

Die hele gedeelte tot hier is op ''Skyleaders'' gegrond.&lt;ref&gt;{{Cite book |last=Francillon |first=René |title=SKYLEADERS

DC-1 through DC-7:

The Douglas propliners |date=July 2011 |publisher=Haynes Publishing |year=2011 |isbn=978 0 85733 157 1 |location=Sparkford, Yeovil, Somerset, UK |pages=163 to 166 |language=en}}&lt;/ref&gt;

===== Douglas C-47-sweeftuig (XCG-17) =====
[[Lêer:Douglas XCG-17 in flight.jpg|duimnael|Die Douglas XCG-17-gevegsweeftuig word tydens vliegtoetse gesleep.]]
Die XCG-17 was ’n eksperimentele troepetransportsweeftuig wat ’n omskepping van die C-47-DL met die konstruksienommer 4588 en die reeksnommer 41-18496 was. Die vliegtuig is op 14 Junie 1944 by die Clinton County-lughawe in ’n sweeftuig omskep. Die enjins van die vliegtuig is verwyder en die naselle is met stroomlynkappe bedek. Hoewel bevredigende resultate tydens toetse verkry is, is die sweeftuig nie gebruik nie omdat die USAAF teen daardie tyd nie meer gevegsweeftuie nodig gehad het nie. Die XCG-17 is gestoor, verkoop en in 1949 as ’n burgerlike DC-3A herbou.&lt;ref name=&quot;f167&quot;&gt;{{Cite book |last=Francillon |first=René |title=SKYLEADERS

DC-1 through DC-7:

The Douglas propliners |date=July 2011 |publisher=Haynes Publishing |year=2011 |isbn=978 0 85733 157 1 |location=Sparkford, Yeovil, Somerset, UK |pages=167 |language=en}}&lt;/ref&gt; &lt;ref&gt;{{Cite book |last=Gradidge |first=Jennifer |title=The Douglas DC-1/DC-2/DC-3, The First Seventy Years |date=30 September 2006 |publisher=Air-Britain (Historians) Ltd |year=2006 |isbn=978 085130 429 8 |location=Staplefield, West Sussex, England |pages=333 |language=en}}&lt;/ref&gt;

==== Douglas C-53 ====
[[Lêer:6875 1989-05-05 FASK 308 her cr her 600x364.jpg|duimnael|Die C-53’s het nie die versterkte kajuitvloere en dubbele vragdeure van die C-47’s gehad nie.]]
As ’n tydelike maatreël totdat veeldoelige C-47’s van die Long Beach- en Oklahoma City-aanleg afgelewer kon word, het die USAAF 221 C-53-DO’s bestel om as troepedraers op die DC-3-produksielyn in Santa Monica gebou te word. Die C-53’s het R-1830-92-enjins gehad maar nie die versterkte kajuitvloere en dubbele vragdeure van die C-47’s gehad nie. Hulle kajuite is met 28 metaalsitplekke (in sewe rye van twee plus twee) toegerus en die tipe het voorsiening gehad om sweeftuie te sleep. Die USAAF het ook 153 C-53D-DO’s ontvang. In die geval van hierdie tipe is die metaaltroepesitplekke met banke aan die sye van die kajuit vervang (soos dié van die C-47’s).

Die C-53 Skytrooper is ook as die C-53B-DO (agt lugrame is met winteraangepaste toerusting, hulpromptenke en ’n navigasiekoepel gemodifiseer), die C-53C-DO en C-53D gebou en daar was ook ’n XC-53A-DO-variant. Laasgenoemde het die konstruksienommer 4932 en reeksnommer 42-6480 gehad en het vir toetsdoeleindes gemodifiseerde klappe en pneumatiese ontysingstoestelle gehad.

Altesaam 17 burgerlike DC-3A’s wat vir United Airlines bestem was, is tydens konstruksie gekommandeer en volgens militêre spesifikasies voltooi. Die benoeming C-53C-DO is aan hulle toegeken en hulle het die reeksnommers 43-2018 tot 43-2034 gehad.

AANTEKENING

Die hele gedeelte tot hier is op ''Skyleaders'' gegrond.&lt;ref&gt;{{Cite book |last=Francillon |first=René |title=SKYLEADERS

DC-1 through DC-7:

The Douglas propliners |date=July 2011 |publisher=Haynes Publishing |year=2011 |isbn=978 0 85733 157 1 |location=Sparkford, Yeovil, Somerset, UK |pages=166, 168 |language=en}}&lt;/ref&gt;
[[Lêer:6875 1989-05-05 FASK 308 her 72dpi.jpg|duimnael|Die Douglas C-53D met die reeksnommer 6875(2) word op 5 Mei 1989 op Lugmagbasis Swartkop gesien.]]
Die Suid-Afrikaanse Lugmag het een Douglas C-53D gebruik. Die C-53-DO met die konstruksienommer 11746 is met die USAAF-reeksnommer 42-68819 afgelewer en is met verskillende registrasienommers en op verskillende tye in die burgerlike sektor gebruik. Dit het ook in die Franse en die Joegoeslawiese Lugmag gedien. In Suid-Afrika is die SALM-reeksnommer 6875(2) aan die vliegtuig toegeken.&lt;ref&gt;{{Cite book |last=Gradidge |first=Jennifer |title=The Douglas DC-1/DC-2/DC-3, The First Seventy Years |date=30 September 2006 |publisher=Air-Britain (Historians) Ltd |year=2006 |isbn=978 085130 332 1 |location=Staplefield, West Sussex, England |pages=396 |language=en}}&lt;/ref&gt; &lt;ref&gt;{{Cite book |last=Brent |first=Winston |title=Douglas C-47 Dakota in SAAF Service
A Pictorial History 1943 – 2010 |date=November 2010 |publisher=Freeworld Publications CC |year=2010 |isbn=978-0-9802797-4-0 |location=Nelspruit, South Africa |pages=127 |language=en}}&lt;/ref&gt;  

Die C-53 Skytrooper is as die C-53-DO asook as die C-53C en C-53D gebou en het ’n deur aan die linkerkant gehad.&lt;ref&gt;{{Cite book |last=Gradidge |first=Jennifer |title=The Douglas DC-1/DC-2/DC-3, The First Seventy Years |date=30 September 2006 |publisher=Air-Britain (Historians) Ltd |year=2006 |isbn=978 085130 332 1 |location=Staplefield, West Sussex, England |pages=11, 33 |language=en}}&lt;/ref&gt;

==== Douglas C-117 ====
Teen die einde van die oorlog was minder gevegstransportvliegtuie nodig maar meer militêre passasiersvliegtuie nodig; daarom is 17 C-117A-DK’s by Oklahoma gebou. Hulle het van die C-47B’s verskil deurdat hulle nie die versterkte kajuitvloer of dubbelvragdeur gehad nie, maar met 21 lynvliegtuigtipe sitplekke, ’n kombuis en toiletfasiliteite toegerus is. Ná die oorlog is 11 C-117A’s met R-1830-90D-enjins toegerus, en hulle is as C-117B-DK’s herbenoem.&lt;ref&gt;{{Cite book |last=Francillon |first=René |title=SKYLEADERS

DC-1 through DC-7:

The Douglas propliners |date=July 2011 |publisher=Haynes Publishing |year=2011 |isbn=978 0 85733 157 1 |location=Sparkford, Yeovil, Somerset, UK |pages=166/167 |language=en}}&lt;/ref&gt;

=== Variante wat deur Douglas vir die VSA-vloot gebou is ===
[[Lêer:Douglas R4D-5 discharges high-priority freight in the United States, circa 1943-45 (80-G-K-13354).jpg|duimnael|Vrag met ’n hoë prioriteit word circa 1943 tot 1945 uit ’n R4D-5 gelaai.]]
VSA-vloot DC-3-variante het die benoemings R4D-1, R4D-5, R4D-6 en R4D-7 gekry. Hulle was almal gelyk aan C-47-variante. Die R4D-2’s en R4D-4’s is as burgerlike DC-3’s geproduseer en die R4D-3’s was C-53-DO’s wat deur die USAF oorgeplaas is.

==== Douglas R4D-1 ====
Die R4D-1’s het bestaan uit 66 vliegtuie wat direk deur die Vlootdepartement bestel is en 40 wat deur die USAAF oorgeplaas is en in die Long Beach-aanleg gebou is. Hulle was basies identies aan C-47-DL’s, behalwe dat hulle met spesifieke vloottoerusting soos radio’s toegerus is. Die enjins van die R4D-1 was ook R-1830-92’s.

==== Douglas R4D-4 ====
[[Lêer:Douglas R4D-4 NATS (4567984823).jpg|duimnael|Die R4D-4 met die BuNo 07003 word op 9 April 1946 as ’n tweester-admiraalsvliegtuig van die Vlootlugtransportdiens by Oakland gesien.]]
Daar was nege R4D-4’s, en hulle het die konstruksienommers 4962, 6345 en 6348 tot 6355 gehad. 

Die vliegtuig met die konstruksienommer 6349 is as ’n DC-3A-447 gebou en was vir Pan American Airways bedoel, maar is gekanselleer en het die VSA-vloot R4D-4 met die BuNo 07003 geword.&lt;ref&gt;{{Cite book |last=Gradidge |first=Jennifer |title=The Douglas DC-1/DC-2/DC-3, The First Seventy Years |date=30 September 2006 |publisher=Air-Britain (Historians) Ltd |year=2006 |isbn=978 085130 332 1 |location=Staplefield, West Sussex, England |pages=123, 124 |language=en}}&lt;/ref&gt; &lt;ref&gt;{{Cite book |last=Francillon |first=René |title=SKYLEADERS

DC-1 through DC-7:

The Douglas propliners |date=July 2011 |publisher=Haynes Publishing |year=2011 |isbn=978 0 85733 157 1 |location=Sparkford, Yeovil, Somerset, UK |pages=317 |language=en}}&lt;/ref&gt;

==== Douglas R4D-5 ====
Een-en-tagtig C-47A-DL’s en 157 C-47A-DK’s wat ingevolge USAAF-kontrakte bestel is, is direk van die aanlegte in Long Beach en Oklahoma City na die VSA-vloot en die VSA Mariene Korps oorgeplaas.
[[Lêer:U.S. Naval Air Transport Service Douglas R4D Skytrain of VR-3 unloads cargo, circa in 1944 (80-G-K-14166).jpg|duimnael|’n Douglas R4D van die VSA se Vlootlugtransportdiens laai circa 1944 vrag op Midwest-lughawe af. Die vliegtuig maak deel uit van Transporteskader 3 (VR-3). VR-3 was verantwoordelik vir transkontinentale vlugte in die Verenigde State van Amerika]]

==== Douglas R4D-6 ====
Dit was 150 vliegtuie wat as C-47B-DK’s bestel is en in vlootdiens R4D-6’s geword het.

==== Douglas R4D-7 ====
Altesaam 41 TC-47B-DK-opleidingsvliegtuie is na die VSA-vloot oorgeplaas, en hulle het R4D-7’s geword.

AANTEKENING

Die hele gedeelte tot hier is op ''Skyleaders'' gegrond.&lt;ref name=&quot;f167&quot; /&gt;

== Die Super DC-3/R4D-8/C-117D ==
[[Lêer:Douglas R4D-8 silhouette.png|duimnael|Super DC-3-silhoeët]]
Die Super DC-3 (of DC-3S) is deur Douglas ontwerp om groter kapasiteit en beter werkverrigting te bied. Die tipe het sy verskyning in 1950 gemaak en het ’n nuwe neus- en stertdeel gehad en die buitevlerkpanele buiteboord van die middeldeel was effens teruggevou en het vierkantig gesnyde punte gehad.. Met ’n verbeterde lugraam en nuwe enjins (kragtiger Wright R-1820-C9HE’s) het die vliegtuig groot potensiaal gehad, maar met (surplus en goedkoper) vliegtuie wat die mark oorstroom het, was die ontwerp nie ’n sukses nie. Net drie vliegtuie is op versoek van Capital Airlines omskep. Die VSA-vloot was egter in hulle noppies met die variant en het 100 omskeppings van bestaande R4D-5- en R4D-6-lugrame bestel. Die omskepte vliegtuie is as R4D-8’s benoem. Later is hierdie benoeming na C-117D verander.&lt;ref&gt;{{Cite book |last=Gradidge |first=Jennifer |title=The Douglas DC-1/DC-2/DC-3, The First Seventy Years |date=30 September 2006 |publisher=Air-Britain (Historians) Ltd |year=2006 |isbn=978 085130 332 1 |location=Staplefield, West Sussex, England |pages=15 |language=en}}&lt;/ref&gt; &lt;ref&gt;{{Cite book |last=Francillon |first=René |title=SKYLEADERS

DC-1 through DC-7:

The Douglas propliners |date=July 2011 |publisher=Haynes Publishing |year=2011 |isbn=978 0 85733 157 1 |location=Sparkford, Yeovil, Somerset, UK |pages=281 |language=en}}&lt;/ref&gt;

’n Super DC-3 is in die YC-129 omskep om kort opstygings binne 152.39 meter te toets:

* Die enkelwielhoofonderstel is met twee C-54-eenhede vervang.
* Bedryfsmassa is verminder deur nienoodsaaklike toerusting te vrwyder en brandstof te beperk.
* ’n Remvalskerm met ’n diameter van 30.48 meter is aan die sweeftuigsleephoek geheg.
* JATO-bottels is onder aan die romp gemonteer om die opstygafstand te verminder.

Die konstruksienommer van hierdie vliegtuig was 43158 en die reeksnommer 51-3817 is aan hom toegeken. Toetsvlugte is met die masjien onderneem, maar produksiebestellings is nie vir die tipe deur die USAF geplaas nie. Die dubbelwiele van die hoofonderstel en landingsvalskerm van die vliegtuig is verwyder en dit is as die YC-47F benoem. Omdat die USAF nie in die tipe belanggestel het nie, is die vliegtuig as ’n R4D-8X met die BuNo 138659 na die VSA-vloot oorgeplaas.&lt;ref&gt;{{Cite book |last=Francillon |first=René |title=SKYLEADERS

DC-1 through DC-7:

The Douglas propliners |date=July 2011 |publisher=Haynes Publishing |year=2011 |isbn=978 0 85733 157 1 |location=Sparkford, Yeovil, Somerset, UK |pages=282 |language=en}}&lt;/ref&gt;
[[Lêer:Douglas C-117D Skytrooper, 17191 191, US Navy-2.jpg|duimnael|Die R4D-8 met die BuNo 17191 word op 21 Mei 1960 gesien (“NAPLES” is op die stertvin).]]
Ná suksesvolle evaluering van die R4D-8X het die VSA-vloot besluit om 100 van sy bestaande R4D’s in die R4D-8-standaard te laat ombou. Hierdie vliegtuie het die nuwe konstruksienommers 43301 tot 43400 ontvang maar het hulle ou BuNos behou. Die R4D-8’s het Wright R-1820-80-enjins van 1475 perdekrag as kragbron gehad en is onder verskillende lugstasies van die VSA-vloot en die Mariene Korps versprei. 

Baie van die R4D-8’s is as R4D-8T-multi-enjin- en navigasieopleidingsvliegtuie gemodifiseer. Van hulle is ook as R4D-8Z-personeeltransportvliegtuie (met 16 lugrederytipe sitplekke) gemodifiseer. Die drie R4D-8-benoemings is in September 1962 na C-117D, TC-117D en VC-117D verander.&lt;ref&gt;{{Cite book |last=Francillon |first=René |title=SKYLEADERS

DC-1 through DC-7:

The Douglas propliners |date=July 2011 |publisher=Haynes Publishing |year=2011 |isbn=978 0 85733 157 1 |location=Sparkford, Yeovil, Somerset, UK |pages=281 |language=en}}&lt;/ref&gt;

Die vliegtuig met die konstruksienommer 12980 is as ’n Douglas C-47A-20-DK met die USAAF-reeksnommer 42-93105 bestel maar het ’n R4D-5 met die BuNo 17191 in die VSA-vloot geword en is later in ’n R4D-8 met die konstruksienommer 43379 omskep en het in Desember 1952 na die VSA-vloot teruggekeer. As R4D-8 was die vliegmasjien rondom Mei 1959 by Napels gebaseer.&lt;ref&gt;{{Cite book |last=Gradidge |first=Jennifer |title=The Douglas DC-1/DC-2/DC-3, The First Seventy Years |date=30 September 2006 |publisher=Air-Britain (Historians) Ltd |year=2006 |isbn=978 085130 332 1 |location=Staplefield, West Sussex, England |pages=429, 638 |language=en}}&lt;/ref&gt;

== Operasionele gebruik ==

=== Tweede Wêreldoorlog ===
[[Lêer:Two USAAF C-47A Skytrains.jpg|duimnael|Twee USAAF C-47A Skytrains van die 81ste Troepedraer-eskader (van die 12de Lugmag-troepedraervleuel) met valskermtroepe is op pad vir die inval van Suid-Frankryk (Operasie Dragoon). Die agterste vliegtuig is ’n Douglas C-47A-65-DL met die reeksnommer 42-100550 en die ander een is ’n C-47A-90-DL met die reeksnommer 43-15661.]]
Gedurende die Tweede Wêreldoorlog is C-47’s en Dakotas vir verskeie operasies gebruik. Verskillende eenhede is op die been gebring om troepe te vervoer.

Die eerste eenheid wat gestig is, was die 50ste Transportvleuel in Januarie 1941 by Wright Field in Ohio in die VSA. Vliegtuie wat deur die eenheid gebruik is, het onder andere bestaan uit C-47’s en C-53’s. Die eskaders en groepe van hierdie eenheid het met opleiding begin om valskermtroepe neer te laat en sweeftuie te sleep. Ter voorbereiding van die landings in Noord-Afrika, wat as Operasie Torch bekendgestaan het, is drie groepe van die 50ste Vleuel na Groot-Brittanje gestuur. Die groepe het uit die 60ste, 62ste en 64ste Troepedraergroep (TDG) bestaan. ’n Totaal van 39 C-47’s van die 60ste TDG het om 01:00 op 8 November 1942 op pad na Algerië vertrek, maar die missie was nie suksesvol nie, want net 10 C-47’s van die 60ste TDG kon hulle valskermtroepe neerlaat.

C-47’s en C-53’s van die VSA en Dakotas van Brittanje is in Julie 1943 gebruik om valskermtroepe en sweeftuie na Sicilië te karwei en te sleep. In die Middellandse See-teater is C-47’s gedurende onderskeidelik Julie 1943 (vir Operasie Husky in Sicilië) en Augustus 1944 (Operasie Dragoon in Provence) gebruik om valskermtroepe te vervoer. USAAF C-47’s is in April 1945 tydens Operasie Herring in Noord-Italië vir die vervoer van Italiaanse valskermtroepe aangewend.
[[Lêer:USAAF Douglas C-47s at Ghisonaccia Alzitone airfield, Corsica, France, 28 May 1944 (148028024).jpg|duimnael|Vyf USAAF-Douglas C-47-vliegtuie word op 28 Mei 1944 gesien. Hulle is gebruik om die grondbemanning van die 52ste Vegtergroep vanaf Aérodrome de Ghisonaccia Alzitone, Haute-Corse op Korsika naby Frankryk te vervoer. Die Douglas C-47-DL met die reeksnommer 41-7847 is regs sigbaar.]]
Douglas- militêre weergawes het die meeste roem in die Europese Teater van Bedrywighede verwerf. Altesaam 14 groepe C-47’s en C-53’s (1 022 vliegtuie in totaal) en 2 360 sweeftuie is op vliegvelde in Engeland versamel om vir Operasie Neptune voor te berei (Neptune was die hoofkomponent van Operasie Overlord). Altesaam 821 C-47’s en C-53’s het gedurende die nag van 5 tot 6 Junie 1944 offisiere en manne van die 82ste en die 101ste Lugdivisie van die VSA na die skiereiland Contentin vervoer. Ná die bevryding van die besette Europa het C-47’s van Nommer IX Troepedraerkommandement troepe en voorraad na vliegvelde in die voorste linie in Normandië vervoer en met gewonde troepe na Brittanje teruggekeer. Herbevoorrading en die afvoer van mediese gavalle het tot die val van die Derde Ryk voortgeduur.
[[Lêer:SC 201366 - C-47s dropping supplies to our troops on Corregidor Island, P.I., who landed the previous day. 17 February, 1945. (53005995663).jpg|duimnael|’n C-47 is op 17 Februarie 1945 besig om voorraad na troepe op die eiland Corregidor in die Filippyne af te gooi. Die troepe het die vorige dag op die eiland geland. Dit lyk asof die vliegtuig die reeksnommer 43-16104 het, wat die konstruksienommer 20570 gehad het en as ’n Douglas C-47A-90-DL gebou is. Die masjien het die kode X94 en die woorde “JUNGLE SKIPPERS” op die romp.]]
’n Transportarmada, wat hoofsaaklik uit C-47’s van Nommer IX Troepedraerkommandement bestaan het, was tydens Operasie Market Garden vir die neerlating of landing van 34 600 troepe van verskillende eenhede agter vyandelike linies verantwoordelik. Tydens die aanvanklike aanval wat op 17 September 1944 geloods is, het 1 274 C-47’s van die VSA, 164 Britse Dakotas en ander lugvaartuie 20 011 valskermtroepe, 14 589 lugsoldate en 3 082 ton se ammunisie, voedsel en voorraad gekarwei. 

C-47’s en Dakotas is ook in ander teaters gebruik. Byvoorbeeld: ’n Operasie waarby valskerms betrokke was, het op 5 September 1943 in die Suidwes- Stille Oseaan-gebied plaasgevind toe 96 C-47’s 1 700 valskermtroepe naby Nadzab in Nieu-Guinee neergelaat het. Op 5 Maart 1944 het 26 USAAF C-47’s elk twee sweeftuie met troepe, toerusting en voorraad tydens Operasie Thursday in Burma gesleep.

AANTEKENING

Die hele gedeelte tot hier is op ''Skyleaders'' gegrond.&lt;ref&gt;{{Cite book |last=Francillon |first=René |title=SKYLEADERS

DC-1 through DC-7:

The Douglas propliners |date=July 2011 |publisher=Haynes Publishing |year=2011 |isbn=978 0 85733 157 1 |location=Sparkford, Yeovil, Somerset, UK |pages=174 to 179 |language=en}}&lt;/ref&gt;

=== Naoorlogse era ===

==== Deep Freeze I ====
[[Lêer:USS Philippine Sea (CV-47) transporting Douglas R4D aircraft to Antarctica, 8 January 1947 (80-G-K-7623).jpg|duimnael|Een van die R4D-5’s word in Januarie 1947 op die dek van die vliegdekskip die ''Philippine Sea'' gesien.]]
Ses R4D-5’s met ski’s aan weerskante van die hoofwiele en die stertwiel is in 1947 aan boord die vliegdekskip die ''Philippine Sea'' van die VSA gelaai om aan Operasie Highjump deel te neem. Die eerste twee vliegtuie het op 29 Januarie 1947 met behulp van straalsteun van die vliegdekskip opgestyg en na McMurdo-stasie gevlieg en het van daar (saam met die ander vier masjiene) die eerste volledige fotografiese opname van die kus van Antarktika asook ’n gedeelte van die binneland gedoen.&lt;ref&gt;{{Cite book |last=Francillon |first=René |title=SKYLEADERS

DC-1 through DC-7:

The Douglas propliners |date=July 2011 |publisher=Haynes Publishing |year=2011 |isbn=978 0 85733 157 1 |location=Sparkford, Yeovil, Somerset, UK |pages=192 |language=en}}&lt;/ref&gt;

==== Berlynse lugbrug ====
[[Lêer:C-47s at Tempelhof Airport Berlin 1948.jpg|duimnael|Tempelhof-lughawe in Berlyn 1948]]
Die Sowjetunie het in Maart 1948 begin om grond- en watertoegang na Wes-Berlyn te beperk, wat op 24 Junie 1948 op ’n totale blokkade uitgeloop het. Toe moes die Westerse magte (Groot-Brittanje, die VSA en Frankryk) ’n ander manier vind om die minimum van 4 700 ton voedsel, brandstof en ander daaglikse behoeftes van hulle vestings en van Wes-Berlyners te voorsien. Dit het tot die Berlynse lugbrug aanleiding gegee. Dit was as Operasie Vittles (die Verenigde State) en opeenvolgend as Operasies Knicker, Carter Paterson en Plainfare (die Verenigde Koninkryk) bekend. Die eerste USAF C-47’s het op 26 Junie by Berlyn-Tempelhof geland en is twee dae later deur Britse Koninklike Lugmag Dakotas by Berlyn-Gatow gevolg. Die Amerikaanse C-47’s is net tot September 1948 gebruik, maar die Britse Dakotas is tot die laaste dag van die lugbrug gebruik. Die Britse en Amerikaanse lugbemannings is deur Australiese, Kanadese, Franse, Nieu-Seelandse en Suid-Afrikaanse militêre en burgerlike bemannings bygestaan. Tussen 24 Junie 1948 en 30 September 1949 het hierdie bemannings 278 228 vlugte na Berlyn onderneem om meer as 2.8 miljoen ton voorraad af te lewer.&lt;ref&gt;{{Cite book |last=Francillon |first=René |title=SKYLEADERS

DC-1 through DC-7:

The Douglas propliners |date=July 2011 |publisher=Haynes Publishing |year=2011 |isbn=978 0 85733 157 1 |location=Sparkford, Yeovil, Somerset, UK |pages=191 |language=en}}&lt;/ref&gt;

==== Deep Freeze II ====
[[Lêer:R4D-5L Que Sera Sera landing at South Pole 1956.jpg|duimnael|Die R4D-5L met die BuNo 12418 en die naam ''Que Sera Sera'' het op 31 Oktober 1956 die eerste landing by die Suid-Pool gedoen.]]
Ses skitoegeruste R4D-5L’s en R4D-6L’s het in 1956 na Dunedin in Nieu-Seeland gevlieg, van waar hulle in Oktober 1956 na Little America IV by McMurdo-stasie gegaan het. Op 31 Oktober 1956 het die R4D-5L met die konstruksienommer 9358 (BuNo 12418) en die naam ''Que Sera Sera'' en ’n bemanning van sewe ’n retoervlug van McMurdo na die Suid-Pool onderneem en op die ys geland. Dit was die eerste landing ooit by die Suid-Pool.&lt;ref&gt;{{Cite book |last=Francillon |first=René |title=SKYLEADERS

DC-1 through DC-7:

The Douglas propliners |date=July 2011 |publisher=Haynes Publishing |year=2011 |isbn=978 0 85733 157 1 |location=Sparkford, Yeovil, Somerset, UK |pages=192 |language=en}}&lt;/ref&gt; &lt;ref&gt;{{Cite book |last=Gradidge |first=Jennifer |title=The Douglas DC-1/DC-2/DC-3, The First Seventy Years |date=30 September 2006 |publisher=Air-Britain (Historians) Ltd |year=2006 |isbn=978 085130 332 1 |location=Staplefield, West Sussex, England |pages=368 |language=en}}&lt;/ref&gt;

=== Viëtnam ===
[[Lêer:AC-47.jpg|duimnael|In hierdie geval word ’n USAF AC-47D met die naam ''Spooky'' circa 1968 in Viëtnam gesien.]]
Vier SC-47’s van Detasjement 2 van die 4400ste Gevegsbemanningopleidingseskader (GBOE) het in September 1961 van Lugmagbasis Eglin in Florida na Bien-Hoa in Suid-Viëtnam gevlieg. Hierdie tipe het ’n versterkte onderstel, hegpunte vir JATO-bottels, bykomende branstoftenke, fakkel- en strooibiljethouers en luidsprekers gehad. Die JATO-bottels is as straalsteun gebruik om van kort velde met ruwe oppervlakke op te styg en die luidsprekers is vir sielkundige oorlogvoering gebruik.

Baie C-47’s (insluitende die SC-47 met die reeksnommer 43-15732) het tydens 14 jaar van gevegte in Viëtnam, Kambodja en Laos neergestort (die oorlog het met die val van Saigon in April 1975 geëindig).
[[Lêer:Douglas AC-47D Spooky M134 miniguns, circa in 1968.jpg|duimnael|Drie van die Gatling-tipe masjiengewere van die Douglas AC-47D word circa 1968 by Lugmagbasis Nha Trang gesien. Die gondel waarin die gewere was, kan in die oop vragdeur gesien word.]]
’n Ander variant van die C-47 wat in Viëtnam gebruik is, was die AC-47, wat met gewere toegerus was. Drie SUU-11A-geweergondels is aanvanklik in ’n FC-47 getoets. Ná toetse is ’n modifikasiebemanning van Lugmagbasis Eglin na Bien Hoa gestuur om twee C-47’s as FC-47’s te modifiseer om bemannings van die 1ste Lugkommando-eskader (voorheen die 4400ste GBOE) op te lei. Die eerste keer wat hierdie C-47’s wat “in die veld” gemodifiseer is in ’n gevegsituasie gebruik is, was op 15 Desember 1964. ’n Verdere vier vliegtuie is plaaslik gemodifiseer, maar is met 10 enkelloop-AN/M-2-masjiengewere bewapen. ’n Aanvanklike groep van 26 AC-47D’s sou met volle spesifikasies in die Verenigde State gemodifiseer word.

“AC-47D” was die benoeming wat vanaf die einde van 1965 gebruik is vir C-47’s wat met masjiengewere toegerus is. Die AC-47D het drie MXU-470/A-gondels as wapens gehad. Elk van die gondels het ’n sesloop- 7.62 mm-geweer gehad. Hierdie vliegtuie het 48 fakkels gedra en het ’n bemanning van sewe gehad, wat bestaan het uit ’n vlieënier, medevlieënier, boordingenieur en laaimeester asook twee geweeroperateurs.
[[Lêer:Douglas AC-47D 4SOS Sep1968.jpg|duimnael|Die US Air Force Douglas AC-47D met die reeksnommer 45-0927 word in September 1968 gesien nadat die 4de Lugkommando-eskader die 4de Spesiale Operasies-eskader van die 14de Spesiale Operasies-vleuel geword het. Die plek is waarskynlik Nha Trang in Suid-Viëtnam.]]
Die eerste vier AC-47D’s is na Lugmagbasis Forbes in Kansas gestuur, waar bemanningsopleiding plaasgevind het. Die ander AC-47D’s is na die Stille Oseaan gevlieg om die 4de Lugkommando-eskader (LKE) en daarna ook die 3de LKE toe te rus. Hierdie vliegtuie het die byname “Spooky” en “Puff the Magic Dragon” gekry en was doeltreffend solank lugafweerartillerie en skouerafgevuurde missiele nie gebruik is nie. Negentien van die 53 AC-47D’s wat uiteindelik deur die USAF verkry is, is tydens die oorlog neergeskiet en die res het na die Loasiaanse en die Suid-Viëtnamese lugmag gegaan.
[[Lêer:Douglas EC-47N of the 361st TEWS in its revetment at Phù Cát Air Base, Vietnam, 22 November 1969 (176246854).jpg|duimnael|’n Douglas EC-47N van die 361ste Taktiese Elektroniese Oorlogvoering-eskader word op 22 November 1969 in sy skans op Lugmagbasis Phù Cát in Viëtnam gesien.]]
Nog ’n variant van die C-47 was die EC-47- elektroniese verkenningsweergawes. Daar was altesaam 69 C-47’s in drie EC-47-konfigurasies met onderskeidende elektroniese insamelingstoerusting en effens verskillende kajuitkonfigurasies. ''Skyleaders'' noem die volgende variante: Vyf-en-twintig EC-47N’s is uitgerus om Morse-kode-senders op te spoor en op te neem, 28 EC-47Q’s het ook stemtransmissies versamel en 16 EC-47Q’s is met steuringstoerusting en met R-2000-4-enjins (in plaas van R-1830-90D-enjins) toegerus. ’n Ander bron noem egter die volgende variante: EC-47N (25), EC-47P (28) en EC-47Q (16).&lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://www.ec47.com/ec-47-model-designations|title=EC-47 Model Designations|date=10 Mei 2026|website=EC-47 History Site|access-date=10 Mei 2026}}&lt;/ref&gt;  

Die EC-47’s is in April 1966 in gebruik geneem en is aanvanklik deur die 360ste, die 361ste en die 362ste Taktiese Elektroniese Oorlogvoering-eskader van die 460ste Taktiese Verkenning-vleuel bedryf. Die kodes van die 360ste, 361ste en 362ste was onderskeidelik AJ, AL en AN. Gedurende die agt jaar van bedrywighede wat op 15 Mei 1974 geëindig het, is agt EC-47’s neergeskiet en een op die grond vernietig. Die oorblywende 60 het na die Kambodjaanse, die Laosiaanse en die Suid-Viëtnamese lugmag gegaan.

AANTEKENING

Die hele gedeelte tot hier is op ''Skyleaders'' gegrond.&lt;ref&gt;{{Cite book |last=Francillon |first=René |title=SKYLEADERS

DC-1 through DC-7:

The Douglas propliners |date=July 2011 |publisher=Haynes Publishing |year=2011 |isbn=978 0 85733 157 1 |location=Sparkford, Yeovil, Somerset, UK |pages=192 to 193 |language=en}}&lt;/ref&gt;

=== Die Dakota in diens van die Suid-Afrikaanse Lugmag ===
Die Suid-Afrikaanse Lugmag (SALM) het sy eerste Dakotas in Junie 1943 ontvang en het uiteindelik 58 vliegtuie direk van die VSA ontvang en 26 ontvang wat deel van die Britse Koninklike Lugmag se bestellings was. Hierdie Dakotas was onderskeidelik van 6801 tot 6858 en van 6859 tot 6884 genommer. Hulle was gedurende die Tweede Wêreldoorlog op die sterkte van 28 en 44 Eskader en is daarna tot 1989 in die Grens- en die Bosoorlog gebruik.

Gedurende die 1950’s en 1960’s was daar tydens parlementsittings roetinevlugte tussen Pretoria en Kaapstad. Die SALM se ambulansvliegtuig, die Dakota met die reeksnommer 6853, is besig gehou met uitroepe na gebiede wat nie vir voertuie toeganklik was nie asook na treinongelukke waar groot getalle beseerdes na ’n hospitaal vervoer moes word.
[[Lêer:6825 1991-06-22 Afb Potch 271 720x480.jpg|duimnael|Dakota reeksnommer 6825 word op 22 Junie 1991 by Potchefstroom in ’n tipiese Grensoorlog-kleurskema gesien.]]
In die jare 1960 tot 1970 is Dakotas tydens die Pondoland-opstand gebruik om lede van die Suid-Afrikaanse Polisie na Bizana te vervoer. Sover bekend, is die Dakotas met die reeksnommers 6856, 6857 en 6879 in die Transkei ingespan.

SALM-Dakotas is vanaf 1975 op groot skaal ter ondersteuning van gevegsoperasies in Angola en Suidwes-Afrika/Namibië gebruik. Omdat die SALM as gevolg van anti-Apartheid-sanksies nie toegang tot nuwer vliegtuie kon kry nie, het hy gekies om 38 van sy Dakotas met PT6A-turbineskroefenjins te laat toerus. Tien van hierdie vliegtuie is in die middel van 2011 deur die SALM gebruik – vyf as transportvliegtuie, vier vir maritieme verkenning en een wat vir elektroniese waarneming toegerus was.&lt;ref&gt;{{Cite book |last=Gradidge |first=Jennifer |title=The Douglas DC-1/DC-2/DC-3, The First Seventy Years |date=30 September 2006 |publisher=Air-Britain (Historians) Ltd |year=2006 |isbn=978 085130 332 1 |location=Staplefield, West Sussex, England |pages=71, 72 |language=en}}&lt;/ref&gt; &lt;ref&gt;{{Cite book |last=Francillon |first=René |title=SKYLEADERS

DC-1 through DC-7:

The Douglas propliners |date=July 2011 |publisher=Haynes Publishing |year=2011 |isbn=978 0 85733 157 1 |location=Sparkford, Yeovil, Somerset, UK |pages=190, 193 |language=en}}&lt;/ref&gt; &lt;ref&gt;{{Cite book |last=Brent |first=Winston |title=85 Years of South African Air force
1920 – 2005 |date=October 2005 |publisher=Freeworld Publications CC |year=2005 |isbn=0-958-4388-9-7 |location=Nelspruit, South Africa |pages=252 |language=en}}&lt;/ref&gt; &lt;ref&gt;{{Cite book |last=Brent |first=Winston |title=Douglas C-47 Dakota in SAAF Service
A Pictorial History 1943 – 2010 |date=November 2010 |publisher=Freeworld Publications CC |year=2010 |isbn=978-0-9802797-4-0 |location=Nelspruit, South Africa |pages=7 to 8; 10 to 13 |language=en}}&lt;/ref&gt;

==== Getal Dakotas deur die SALM gebruik ====

* Die SALM het in 1994 altesaam 47 Dakotas gehad, wat deur 25 Eskader, 35 Eskader, 44 Eskader en 86 Gevorderde Vliegskool gebruik is.
* Aan die einde van 2000 was daar altesaam 19 C-47TP’s in SALM-diens.
* [[Lêer:6863(2) 1981-11-07 FAGM 195 dust flip LR lias 800x486.jpg|duimnael|Vyf SALM-Dakotas word op 7 November 1981 by die Randse Lughawe gesien. Die vliegtuie het die reeksnommers 6875, 6871, 6880, 6863 en 6887. Dit was die tweede keer wat hierdie reeksnommers gebruik is.]]Die SALM was in die middel van 2011 een van 10 lugmagte wat steeds DC-3- militêre variante gebruik het. 
* Oor die jare het die SALM 106 Dakotas in totaal gehad, maar nie almal tegelyk nie.&lt;ref&gt;{{Cite book |last=Gradidge |first=Jennifer |title=The Douglas DC-1/DC-2/DC-3, The First Seventy Years |date=30 September 2006 |publisher=Air-Britain (Historians) Ltd |year=2006 |isbn=978 085130 332 1 |location=Staplefield, West Sussex, England |pages=72 |language=en}}&lt;/ref&gt; &lt;ref&gt;{{Cite book |last=Francillon |first=René |title=SKYLEADERS

DC-1 through DC-7:

The Douglas propliners |date=July 2011 |publisher=Haynes Publishing |year=2011 |isbn=978 0 85733 157 1 |location=Sparkford, Yeovil, Somerset, UK |pages=170, 171 |language=en}}&lt;/ref&gt;

==== Dakotas wat in die 1970’s en in 1980/1981 aan die SALM afgelewer is ====
Vyf voormalige SAL-Douglas C-47A Dakotas is in Maart 1967 en Februarie 1971 aan die SALM terugbesorg (die nuwe reeksnommers 6885 tot 6889 is aan hulle toegeken). Douglas C-47B Dakotas nommers 6890 tot 6892 is in 1977 en 1978 aan die SALM afgelewer. Vyf Dakotas wat voorheen aan die Koninklike Nieu-Seelandse Lugmag behoort het, is rondom 1981 aan die SALM afgelewer. Die ou nommers 6846, 6858, 6863, 6865 en 6871 is aan hulle toegewys. Die ou nommers 6875, 6880 en 6887 is ook toegewys aan Dakotas wat van ander bronne ontvang is.&lt;ref&gt;{{Cite book |last=Brent |first=Winston |title=Douglas C-47 Dakota in SAAF Service
A Pictorial History 1943 – 2010 |date=November 2010 |publisher=Freeworld Publications CC |year=2010 |isbn=978-0-9802797-4-0 |location=Nelspruit, South Africa |pages=12 to 14 |language=en}}&lt;/ref&gt;

==== Nasionale merke wat SALM-Dakotas van die 1970’s tot die 2000’s gedra het ====
&lt;gallery mode=&quot;packed&quot;&gt;
Lêer:6867 1990-01-20 FACT 254 her 72dpi.jpg|Springbokkasteel 20 Januarie 1990 op Douglas C-47 reeksnommer 6867
Lêer:6848 1991-10-18 FAYP 261 her 72dpi.jpg|Ou nasionale vlag en Springbokkasteel 18 Oktober 1991 op C-47 reeksnommer 6848
Lêer:6892 1994-04-21 FAJS 345 her 72dpi.jpg|Arendkasteel 21 April 1994 op C-47TP reeksnommer 6892
Lêer:6852 2005-12-02 FAYP 035 shd25 600x400.jpg|Negepuntkenteken en SALM-arend 2 Desember 2005 op C-47TP reeksnommer 6852
Lêer:6887 2006-09-19 FAYP 178 800x533.jpg|Nuwe SA vlag op 19 September 2006 op C-47TP reeksnommer 6887
&lt;/gallery&gt;

==== SALM-eenhede wat die Dakota van die 1940’s tot die 2000’s gebruik het ====
SALM-eenhede wat Dakotas gebruik het, sluit die volgende in:&lt;ref&gt;{{Cite book |last=Gradidge |first=Jennifer |title=The Douglas DC-1/DC-2/DC-3, The First Seventy Years |date=30 September 2006 |publisher=Air-Britain (Historians) Ltd |year=2006 |isbn=978 085130 332 1 |location=Staplefield, West Sussex, England |pages=71, 72 |language=en}}&lt;/ref&gt;

* Nommer 5 Vleuel (Tweede Wêreldoorlog, ’n transporteenheid; Dakotas is hoofsaaklik op die pendeldiens tussen Suid-Afrika en Noord-Afrika gebruik).
* Nommer 28 Eskader (vanaf Julie 1943, met Dakotas van die Britse Koninklike Lugmag; later SALM-Dakotas).
* Nommer 60 Eskader (tussen 1948 en 1950).
* Die Lugnavigasieskool (rondom 1953).
* Die Fotografiese Vlug (datum onseker).
* Nommer 21 Eskader (laat-1960’s/vroeë-1970’s).
* Die Meermotorige Opleidingseenheid/Nommer 86 Gevorderde Vliegskool (1970’s).
* Nommer 35 Eskader.
* Nommer 44 Eskader (Junie 1943 tot Desember 1945, met Dakotas van die Britse Koninklike Lugmag).

* Nommer 60 Eskader is vanaf 1 Januarie 1949 by Lugmagstasie Zwartkop as Nommer 60 Fotografiese Opmeting-eskader hervorm. Daar was twee vlugte: die lugopmetingsvlug (met vier Dakotas) was verantwoordelik vir grootskaalse karteerwerk. Die eskader is met ingang van 31 Desember 1950 ontbind.
* Die Lugnavigasieskool is op 28 Augustus 1953 by Ysterplaat gevorm – die eenheid het 25 Eskader se Dakotas gebruik. Die skool het op 1 Januarie 1982 na Langebaanweg verskuif (daar tot Desember 1990). In 1983 is die eenheid Nommer 80 Lugnavigasieskool herdoop.

===== Nommer 28 Eskader =====
[[Lêer:6832 2006-09-20 FAYP 015 shd25 Photos1 Express 600x400.jpg|duimnael|In die 1950’s het 28 Eskader die kode “OD” gehad en is Dakota 6832 met die letter “K” geïdentifiseer.]]
Die eerste Dakotas van die eenheid het op 29 Julie 1943 gearriveer. Gedurende die Tweede Wêreldoorlog het 28 Eskader vlugte van Egipte in die ooste tot Marokko in die weste en noordwaarts na die Europese vasteland onderneem. In ’n stadium het die eenheid 29 Dakotas gehad. In Suid-Afrika was die eenheid by Lugmagstasie Zwartkop gebaseer. Die eenheid is met ingang van 18 Junie 1946 in ’n Dakota-vlug, ’n BBP-vlug, ’n Kommunikasievlug en ’n B-34 Ventura-vlug verdeel maar steeds met Zwartkop as basis. Die eenheid is op 21 Augustus 1946 as Nommer 28 Transporteskader herbenoem. Naby die einde van die 1940’s het 28 Eskader ’n weeklikse pendeldiens in die Unie gehandhaaf. Ná die Tweede Wêreldoorlog, in navolging van 'n instruksie wat op 12 November 1946 uitgereik is, het 28 Eskader se Dakotas die eenheidkode &quot;OD&quot; (met individuele identifikasieletters) gehad. Die kodes is in swart op die aliminiumverf aangebring.&lt;ref&gt;{{Cite book |last=Spring |first=Ivan |title=Squadron and Special Markings of the Post-war South African Air Force, covering the period 1946 to 1959 |date=October 1994 |publisher=Spring Air |year=1994 |isbn=0-620-18807-3 |location=Norwood, South Africa |pages=9, 10, 13, 16 |language=en}}&lt;/ref&gt; Teen 1950 het 28 Eskader ’n uiteenlopende funksie vervul, met pendeldienste in Suid-Afrika, nasionale en internasionale BBP-vlugte asook ’n lugambulansdiens. Teen Maart 1952 het 28 Eskader onder andere 14 Dakotas gehad. Die Dakotas van 28 Eskader is op 27 Mei 1963 na 44 Eskader oorgeplaas.

===== Nommer 21 Eskader =====
[[Lêer:6868 Rustig 21 esk 1 upsize cr stof 687x400.jpg|duimnael|Die BBP-Dakota met die reeksnommer 6868 van 21 Eskader word met die naam ''Rustig'', Afrikaanse titels en die SALM-vlag gesien.]]
Nommer 21 Eskader is op 1 Februarie 1968 by Lugmagbasis Swartkop as ’n BBP-lugvervoereenheid hervorm. Die eenheid is aanvanklik met die C-47 Dakotas 6852 (''Fleur''), 6857 (''Elandsberg'') en 6868 (''Rustig'') toegerus.Die Dakotas is later na 44 Eskader oorgeplaas.

===== Nommer 86 Meermotorige Vliegskool =====
Hierdie eenheid is op 11 Januarie 1968 as die Meermotorige Omskeppingsvlug (’n addendum by 44 Eskader) by Lugmagstasie Swartkop gestig. Die Vlug is op 1 Februarie 1968 van 44 Eskader geskei en is die Meermotorige Omskeppingseenheid herdoop en het in Julie na Lugmagbasis Bloemspruit verskuif. Die eenheid se naam is op 1 Januarie 1973 na 86 Gevorderde Vliegskool verander. ’n Verdere verandering van naam het plaasgevind toe die eenheid die naam “86 Meermotorige Vliegskool” ontvang het. Die Skool is vanaf  Julie 1992 met die C-47TP toegerus. Die eenheid was egter net ’n kort tydjie met die C-47TP toegerus.

===== Nommer 25 Eskader =====
Nommer 25 Eskader is op 1 Januarie 1951 met Douglas C-47 Dakotas as ’n Burgermagvervoereenheid by Lugmagstasie Swartkop hervorm, maar was net drie jaar aktief. Die eskader is egter op 1 Februarie 1968 by Lugmagbasis Ysterplaat heringestel. Die eskader het teikensleepdienste onderneem.

Die Dakota met die reeksnommer 6877 het vir 24 jaar ’n onderskeidende kleurskema gehad. Hy was ’n teikensleper en het as die “Dazzle Dak” bekendgestaan. Nommer 25 Eskader se vliegtuie kon aan ’n blou streep op die stertvin uitgeken word.

Ná die onafhanklikwording van SWA/Namibië het die SALM ’n rasionalisasieproses ondergaan, en 25 Eskader is in kennis gestel dat die eenheid ontbind gaan word. Die laaste amptelike eenheidfunksie het op 26 Oktober 1990 by Lugmagbasis Ysterplaat plaasgevind. Dit is die volgende dag deur ’n sluitingsparade gevolg, maar die eskader is eers op 31 Desember 1990 amptelik ontbind.&lt;gallery mode=&quot;packed&quot;&gt;
Lêer:25 Sqd 2005-12-02 FAYP 605 el 800x533.jpg|25 Eskader-wapen op 2 Desember 2005 Ysterplaattak van SALM-museum
Lêer:6877 1977-10-00 FALA 592 spot LR lias 800x486.jpg|Teikensleper-Dakota reeksnommer 6877 Oktober 1977 tydens Aviation Africa-lugskou.
Lêer:6877 0000 FAYP 6816 233 her 72dpi.jpg|Drie Dakotas van 25 Eskader; 6816 is heel links en 6877 is heel regs
Lêer:6814 1989-03-17 FACT 238 her 72dpi.jpg|Dakota reeksnommer 6814 op 17 Maart 1989 Lughawe DF Malan
&lt;/gallery&gt;

===== Nommer 35 Eskader =====
Nommer 35 Eskader het sy Shackletons met die C-47 Dakota vervang, waarvan vier aan die begin van 1985 op die boeke van die eskader was.

Die laaste operasie met ’n suierenjintoegeruste Dakota is op 9 September 1994 gevlieg. Die eerste C-47TP, die een met die reeksnommer 6858, is op 22 November 1991 aan die eenheid afgelewer.

Nommer 35 Eskader is met ingang van 1 April 2003 by LMB Ysterplaat gekonsolideer.

Die Douglas C-47 met die konstruksienommer 12415 was as reeksnommer 6828 in diens van die SALM. Hy is in ’n C-47TP omskep en is as ’n basiese opleidingsvliegtuig vir elektroniese oorlogvoering gebruik. Hy is deur 35 Eskader en die Elektroniese-oorlogvoering-sentrum bedryf. (Gradidge 2006 en 'n bord wat op 5 September 2000 langs die vliegtuig gesien is.)&lt;ref&gt;{{Cite book |last=Gradidge |first=Jennifer |title=The Douglas DC-1/DC-2/DC-3, The First Seventy Years |date=30 September 2006 |publisher=Air-Britain (Historians) Ltd |year=2006 |isbn=978 085130 332 1 |location=Staplefield, West Sussex, England |pages=414 |language=en}}&lt;/ref&gt;&lt;gallery mode=&quot;packed&quot;&gt;
Lêer:6862 1985-05-15 FADN 866 resize.jpg|Maritieme Dakota reeksnommer 6862 op 15 Mei 1985 by Durban
Lêer:6862 1985-05-15 FADN 862 resize.jpg|35 Eskader-wapen 15 Mei 1985 op Douglas C-47 reeksnommer 6862
Lêer:6828 2000-09-05 FAWK 028 stof 600x364.jpg|Douglas C-47TP 6828 elektroniese-oorlogvoering-opleidingsvliegtuig 5 September 2000 Waterkloof
Lêer:0 Yplt units 35 Sqd 2005-12-02 FAYP 066 LR 800x533.jpg|Laesig-kleurskema 2 Desember 2005 op transportvariante van C-47TP
Lêer:6825 2005-12-02 FAYP 011 600x400.jpg|C-47TP reeksnommer 6825 op 2 Desember 2005 met latere maritieme kleure en vieringskema
Lêer:6875 2006-09-19 FAYP 177 crop 600x400.jpg|35 Eskader-wapen 19 September 2006 op C-47TP reeksnommer 6875(2)
Lêer:6887 2007-10-20 FASB 006 crop LR 800x533.jpg|C-47TP reeksnommer 6887 op 20 Oktober 2007 Springbokvliegveld in Noord-Kaap
Lêer:6887 2007-10-20 FASB 009 EL lev 600x400.jpg|35 Eskader-wapen 20 Oktober 2007 op C-47TP reeksnommer 6887
&lt;/gallery&gt;

===== Nommer 44 Eskader =====
Nommer 44 Eskader het op 12 Maart 1944 tot stand gekom. Die eenheid het sy eerste drie C-47 Dakota-skroefvliegtuie op 27 April 1944 ontvang. Teen die einde van Julie 1944 was daar 10 opleidings- en vyftien operasionele Dakotas op die sterkte van die eskader. Die eenheid is op 6 Desember 1945 ontbind. Let daarop dat die 44 Eskader Dakotas volgens Gradidge 2006 gedurende voornoemde tydperk hulle Britse Koninklike Lugmag-reeksnommers behou het.&lt;ref&gt;{{Cite book |last=Gradidge |first=Jennifer |title=The Douglas DC-1/DC-2/DC-3, The First Seventy Years |date=30 September 2006 |publisher=Air-Britain (Historians) Ltd |year=2006 |isbn=978 085130 332 1 |location=Staplefield, West Sussex, England |pages=71 |language=en}}&lt;/ref&gt;


Nommer 44 Eskader is op 13 November 1953 by Swartkop as ’n Aktiewe Burmageenheid hervestig en het op 24 November 1956 na Lugmagstasie Waterkloof verskuif. Die Dakotas van 28 Eskader is op 27 Mei 1963 na 44 Eskader oorgeplaas. Die eenheid is vanaf Julie 1992 met die C-47TP toegerus toe die eskader na Lugmagbasis Waterkloof oorgeplaas is.&lt;gallery mode=&quot;packed&quot;&gt;
Lêer:44 Sqd 1989-05-05 FASK 296 her rot cr 73dpi.jpg|Suier-enjin-Dakotas van 44 Eskader 5 Mei 1989 Swartkop
Lêer:6876 1989-05-05 FASK 312 her 600x364.jpg|Dakota 6876 van 44 Eskader 5 Mei 1989 Swartkop
Lêer:6850 1989-05-05 FASK 302 her cr her 600x364.jpg|Dakota 6850 5 Mei 1989 met sensor/kamera (onder, links in foto)
Lêer:6853 1989-05-05 FASK 300 her 72dpi.jpg|Ambulans-Dakota 6853 van 44 Eskader 5 Mei 1989 Swartkop
Lêer:6885 1992-12-10 CFS Dun 353 her 600x364.jpg|C-47TP 6885 van 44 Eskader 10 Desember 1992 Sentrale Vliegskool Dunnottar
Lêer:6835 1992-12-10 CFS Dun 349 her 600x364.jpg|44 Eskader-wapen 10 Desember 1992 op C-47TP 6835
Lêer:6892 1994-04-21 FAJS 343 her 72dpi.jpg|C-47TP 6892 tydens Aviation Africa 21 April 1994 Johannesburg-lughawe
&lt;/gallery&gt;

===== Nommer 80 Lugnavigasieskool =====

Nommer 80 Lugnavigasieskool was van Januarie 1982 tot Desember 1990 by Langebaanweg gebaseer, van Januarie 1991 tot April 2003 by Ysterplaat en DF Malan gebaseer en vanaf April 2003 by Ysterplaat gebaseer. Verskeie vliegtuigtipes is deur die eenheid gebruik, onder andere Dakotas van 25 Eskader (byvoorbeeld 6867 en 6873) en C-47TP’s van 35 Eskader.&lt;gallery mode=&quot;packed&quot;&gt;
Lêer:80 ANS 2005-12-02 FAYP 002 rot cr 450x600.jpg|Wapen van 80 Lugnaviga-sieskool 2 Desember 2005
Lêer:6837 2005-12-02 FAYP 013 resize.jpg|C-47TP van 35 Eskader 2 Desember 2005 Lugmagbasis Ysterplaat
&lt;/gallery&gt;AANTEKENING

Die inligting rakende die verskillende SALM-eenhede wat hierbo verstrek word, is ook in ''Squadrons'' nageslaan.&lt;ref&gt;{{Cite book |last=McLean |first=Steven |title=Squadrons of the South African Air Force and their aircraft
1920 – 2005 |date=September 2005 |publisher=Steven McLean |year=2005 |isbn=0-9584929-4-8 |location=Table View, Western Cape, South Africa |pages=208 to 211, 261 to 264, 276 to 279, 318 to 319, 359 to 364, 375, 396, 407 |language=en}}&lt;/ref&gt;

== Die Aero Modifications Inc (AMI)/Schafer Aircraft Modifications-program ==
[[Lêer:6825 2005-12-02 FAYP 002 EL lev 600x400.jpg|duimnael|Die Douglas C-47 met die SALM-reeksnommer 6825 was een van die vliegtuie wat met Pratt &amp; Whitney Canada PT6A-65-enjins toegerus is.]]
AMI van Forth Worth in Texas het Earl Schafer van Schafer Aircraft Modifications van Waco in Texas in 1985 aangestel om ’n DC-3-moderniseringsprogram te begin. Dit sou die vervanging van die radiale enjins met die PT-6A-65AR-enjins met ’n asvermoë van 1424 en ’n invoegsel van 101.6 sentimeter in die romp, voor die vlerk, behels. Dit het as die DC-3-65TP bekendgestaan. Vliegtoetse het op 1 Augustus 1986 begin en ’n aanvullende sertifikaat vir die modifikasie is een jaar later aan die DC-3-65TP toegeken. Hoewel die program tuis nie sukses behaal het nie, het ’n geredelike mark in Suid-Afrika ontwikkel.

Die Suid-Afrikaanse Lugmag het ’n groot aantal C-47’s (insluitende een C-53) in diens gehad en  was gretig om hierdie vliegtuie te laat moderniseer en met nuwe enjins toe te rus. Die SALM het ’n ooreenkoms met Wonder Air in Pretoria aangegaan waarvolgens hierdie Suid-Afrikaanse firma SALM-vliegtuie ingevolge ’n lisensie van Schafer/AMI sou opgradeer. Dit het tot gevolg gehad dat 38 SALM-vliegtuie tot die C-47TP-standaard omgebou sou word.&lt;ref&gt;{{Cite book |last=Francillon |first=René |title=SKYLEADERS

DC-1 through DC-7:

The Douglas propliners |date=July 2011 |publisher=Haynes Publishing |year=2011 |isbn=978 0 85733 157 1 |location=Sparkford, Yeovil, Somerset, UK |pages=107 to 108 |language=en}}&lt;/ref&gt; &lt;ref&gt;{{Cite book |last=Gradidge |first=Jennifer |title=The Douglas DC-1/DC-2/DC-3, The First Seventy Years |date=30 September 2006 |publisher=Air-Britain (Historians) Ltd |year=2006 |isbn=978 085130 332 1 |location=Staplefield, West Sussex, England |pages=19 |language=en}}&lt;/ref&gt;

=== Die SALM-Douglas C-47TP ===
[[Lêer:6858 1991-10-19 FAYP 691 upsize her 721x400.jpg|duimnael|Die eerste C-47TP wat op die Ysterplaat-produksielyn voltooi is, het die reeksnommer 6858 gehad.]]

Die SALM se suier-Dakotas is ingevolge Projek Felstone in turboskroefvliegtuie omskep. Gedurende die program is die rompe van die omskepte vliegtuie langer gemaak en is die ou stuurkajuite met nuwe avionika en hidrouliese en elektriese stelsels gemoderniseer. Ander verbeterings het werkverrigtingverbeteringsmodifikasies aan die hoogteroere, rolroere en rigtingsroer ingesluit. Daarbenewens is die maksimum loonvrag verhoog, die vliegstrek verleng en die ware lugspoed verhoog. ’n Onthullingseremonie vir die bekendstelling van die SALM se nuwe Dakota met turboskroewe is op 26 Augustus 1991 by Lugmagbasis Swartkop gehou. Die C-47TP met die reeksnommer 6835 was die eerste vliegtuig wat op die Snake Vally-produksielyn voltooi is en die tweede C-47TP (en die eerste een wat op die Ysterplaat-produksielyn voltooi is) was die een met die reeksnommer 6858.&lt;ref&gt;{{Cite book |last=Brent |first=Winston |title=Douglas C-47 Dakota in SAAF Service
A Pictorial History 1943 – 2010 |date=November 2010 |publisher=Freeworld Publications CC |year=2010 |isbn=978-0-9802797-4-0 |location=Nelspruit, South Africa |pages=15 to 19 |language=en}}&lt;/ref&gt; &lt;ref&gt;{{Cite book |last=Potgieter and Birns |first=Herman and Linden |title=A Salute to the South African Air Force
MORE THAN GAME |date=1995 |publisher=AirReport |year=1995 |isbn=0-620-19213-5 |pages=58 |language=en}}&lt;/ref&gt; &lt;ref&gt;{{Cite book |last=Becker |first=Dave |title=75 Years on Wings of Eagles
South African Military Aviation History |date=1995 |publisher=Colorgraphic |year=1995 |isbn=0 947478 47 7 |edition=2de |location=Durban, South Africa |pages=176 |language=en}}&lt;/ref&gt;

== Gepreserveerde vliegtuie, insluitende vliegtuie wat vlieg ==

=== Argentinië ===
[[Lêer:TA-05 Douglas DC-3 Fuerza Aerea Argentina (7310804244).jpg|duimnael|Douglas C-47A TA-05 van die Argentynse Lugmag]]
Die vliegtuig met die konstruksienommer 19965 is as ’n Douglas C-47A-85-DL gebou en het die USAAF-reeksnommer 43-15499 gehad.. Die masjien het twee burgerlike registrasienommers gehad voordat dit by die Argentynse Lugmag aangesluit het, waar dit onder andere die reeksnommer TA-05 gehad het. Die skroefvliegtuig word op 7 Maart 2008 by die Museo Nacional de Aeronáutica de Argentina in Moron, Buenos Aires gesien.

=== Australië ===
[[Lêer:HARS C-47 Dakota VH-EAF ex-RAAF A65-94.JPG|duimnael|Die Douglas C-47B VH-EAF van die Historiese Vliegtuigrestourasie-vereniging van Australië]]
Die vliegtuig met die konstruksienommer 16358/33106 is as ’n Douglas C-47B-30-DK met die USAAF-reeksnommer 44-76774 bestel en het as A65-94 (en met ander identiteite) in verskillende eenhede in die Koninklike Australiese Lugmag gedien, insluitende die Vliegtuignavorsing-en-ontwikkeling-eenheid (ARDU) voordat dit as VH-EAF in die burgerlike sektor geregistreer is en deel van die Historiese Vliegtuigrestourasievereniging geword het. Die vliegtuig is in ’n ARDU-kleurskema geverf en is op 20 Junie 2014 te sien.

=== Filippyne ===
[[Lêer:Philippine Air Force C-47 Skytrain - Side View.jpg|duimnael|Hierdie skroefvliegtuig word op 28 Mei 2008 as 48301 by die Filippynse Lugmag-lugvaartmuseum by Villamor gesien.]]
Die vliegtuig met die konstruksienommer 14117/25562 het die lewe as ’n Douglas C-47B-1-DK met die USAAF-reeksnommer 43-48301 begin en is op 1 Januarie 1948 as ’n C-47D benoem en daarna op 22 Julie 1949 as ’n C-47B en vervolgens op 29 Februarie 1952 weer as ’n C-47D, met nog ’n verandering van benoeming op 4 April 1953, naamlik VC-47D. Die masjien is vanaf 1976 as 348301 deur die Filippynse Lugmag gebruik. Die skroefvliegtuig word as 48301 in die Filippynse Lugmag-lugvaartmuseum by die Lugbasis Villamor gepreserveer en word op 28 Mei 2008 daar gesien. 

=== Griekeland ===
[[Lêer:HAFm DC-3 (1).JPG|duimnael|Douglas C-47B KJ960 van die Griekse Lugmag word in Athene, Griekeland uitgestal.]]
Hierdie vliegtuig word by die Griekse Lugmag-museum by Dekelia (Tatoi) in Athene, Griekeland uitgestal.. Dit het die reeksnommer KJ960 en die konstruksienommer 26252, wat as ’n Douglas C-47B-DK met die USAAF-reeksnommer 43-48991 gebou is en as KJ960 aan die Britse Koninklike Lugmag afgelewer is en dan as KJ960 in die Koninklike Griekse Lugmag (en later die Griekse Lugmag) gedien het. 

=== Kanada ===
Die vliegtuig met die konstruksienommer 2141 is as ’n Douglas DC-3-201B vir Eastern Airlines gebou (NC21729 geregistreer). Dit het in September 1982 C-GDAK geword en is op 24 Februarie 1993 op die naam van die Kanadese Oorlogsvliegtuigerfenis, Mount Hope, geregistreer en is as KN458 geverf. Die vliegtuig het as KN563 “X” deel van die Kanadese Oorlogsvliegtuigerfenismuseum in Hamilton geword. Die masjien het beide die merke C-GDAK en KN458 en was in Augustus 2008 lugwaardig en word in Junie 2023 in die Kanadese Oorlogsvliegtuigerfenismuseum gesien.

=== Nieu-Seeland ===

==== Die McDonald’s-restaurant in Taupo ====
[[Lêer:CWHM C-47.jpg|duimnael|Die Douglas DC-3 met die merke C-GDAK en KN458 word in Junie 2023 in die Kanadese Oorlogsvliegtuig-erfenismuseum gesien.]]
’n DC-3 wat aan diens onttrek is, is as deel van ’n McDonald’s-restaurant in Nieu-Seeland gebruik. Die vliegtuig word op 9 Junie 2022 in Taupo gesien en was voorheen ZK-CAW geregistreer en het die konstruksienommer 18923.

==== ZK-DAK ====
Die vliegtuig met die registrasienommer ZK-DAK het die konstruksienommer 26480 en is in ’n kleurskema van die Koninklike Nieu-Seelandse Lugmag en met die vals reeksnommer NZ3546 en 42 Eskader-merke oorgeverf. Die masjien is op 16 Oktober 1987 as ZK-DAK regeristreer. Die foto is op 6 Februarie 2010 geneem.

=== Suid-Afrika ===

==== Nasionale Museum vir Krygsgeskiedenis in Saxonwold naby Johannesburg ====
[[Lêer:2022-06-09 Douglas DC-3 of McDonald's at Taupo.jpg|duimnael|’n DC-3 word op 9 Junie 2022 as deel van ’n McDonald’s-restaurant in Nieu-Seeland gesien.]]
Die voormalige SALM-Dakota met die reeksnommer 6850(2) vorm deel van die uitstallings by die Nasionale Museum vir Krygsgeskiedenis (nou bekend as die Ditsong Nasionale Museum vir Krygsgeskiedenis). Die Douglas C-47B met die konstruksienommer 15654/27099 is op 11 Januarie 1945 as 43-49838 aan die USAAF en op 18 Januarie 1945 as KN231 aan die Britse Koninklike Lugmag afgelewer. Vervolgens is die vliegtuig  G-AMZW, SN-AAH en ST-AAH geregistreer. Die vliegmasjien het ook as reeksnommer 424 in die Sudanese Lugmag gedien voordat dit deur die SALM in gebruik geneem is.

==== Suid-Afrikaanse Lugdiens-museum ====
[[Lêer:RNZAF C-47 Dakota, 2010.jpg|duimnael|Die vliegtuig met die registrasienommer ZK-DAK word op 6 Februarie 2010 in ’n kleurskema van die Koninklike Nieu-Seelandse Lugmag gesien.]]
Die Douglas-vliegtuig met die konstruksienommer 12107 is as ’n C-47A-1-DK gebou en het die identiteitsrekord 42-92320, FZ572, SALM 6821, ZS-BXF (SAL), SALM 6888 en ZS-BXF (SAL, SAL-museumvlug). Die vliegtuig was vanaf 1991 deel van die SAL-museum en word op 20 September 2014 by Lugmagbasis Waterkloof tydens die Africa Aerospace and Defence-tentoonstelling gesien. 

==== Suid-Afrikaanse Lugmag-museum ====
Die Douglas C-47 met die konstruksienommer 12478 het in 2005 en 2006 as reeksnommer 6832 deel van die Suid-Afrikaanse Lugmag se museum by die Ysterplaatbasis uitgemaak.

Die vliegtuig met die konstruksienommer 12586 het die lewe as ’n Douglas C-47A-15-DK begin en is op 24 September 1994 aan die Swartkop-tak van die Suid-Afrikaanse Lugmagmuseum afgelewer. Die vliegmasjien het die reeksnommer 6859.&lt;gallery mode=&quot;packed&quot;&gt;
Lêer:6850 2009-05-20 sax 007 EL 600x400.jpg|Voormalige SALM-Dakota reeksnommer 6850 op 20 Mei 2009 by die Nasionale Museum vir Krygsgeskiedenis
Lêer:6850 2014-09-13 FAsax 3816 600x400.jpg|Dakota 6850 op 13 September 2014 in Tweede Wêreldoorlog-skema met Britse reeksnommer KN231 en SALM-merke
Lêer:Zsbxf 2014-09-20 FAWK 5503 Photos 600x400.jpg|Dakota ZS-BXF van die SAL-museum 20 September 2014 by Lugmagbasis Waterkloof
Lêer:6832 2005-12-02 FAYP 198 ELshd 800x533.jpg|Dakota reeksnommer 6832 op 2 Desember 2005 by SALM-basis Ysterplaat
Lêer:6832 2006-09-20 FAYP 001 LR 600x400.jpg|Dakota 6832 van die SALM-museum 20 September 2006 by Ysterplaat
Lêer:6859 2010-08-13 FASK 0198 crop shd25 800x533.jpg|Dakota 6859 van die SALM-museum by Swartkop 13 Augustus 2010
&lt;/gallery&gt;

=== Swede ===
[[Lêer:42-32877 in Karlsborg.jpg|duimnael|Douglas C-47 79002 van die Koninklike Sweedse Lugmag op 8 Mei 2020 by die Sweedse Lugkamp in Karlsborg]]
Die Douglas C-47-DL met die konstruksienommer 9103 het die USAAF-reeksnommer 42-32877 gehad en is as SE-APW in die Sweedse burgerlike sektor bedryf voordat dit as 79002 by die Koninklike Sweedse Lugmag aangesluit het. Die skroefvliegtuig word op 8 Mei 2020 in Karlsborg by die Sweedse Lugkamp uitgestal.

=== Verenigde State van Amerika ===

Die Douglas C-47B met die konstruksienommer 16041/32789 het oorspronklik die USAAF-reeksnommer 44-76457 gehad. In die kontrak waarvan die vliegtuig deel uitgemaak het, was daar DK-25, DK-27 en DK-28. Tydens sy tydperk in die USAAF/USAF was die vliegtuig by verskillende basisse gebaseer en het dit in verskillende eenhede gedien en was vanaf 1975 ’n museumvliegtuig totdat dit deel van die Historiese Vliegtuigrestourasieprojek geword het. Die masjien word op 10 April 2012 by Floyd Bennett Field in New York gesien.

Die vliegtuig met die konstruksienommer 12970 het die lewe as ’n Douglas C-47A-20-DK met die USAAF-reeksnommer 42-93096 begin en het onder andere in die Finse Lugmag gedien en het verskeie burgerlike registrasies gehad voordat dit na die Nasionale Wêreldoorlog Twee-museum in New Orleans, Louisiana gegaan het. Die vliegtuig word in September 2007 in die museum uitgestal.

Die Douglas C-117D met die BuNo 50826 word by die Pima-lug-en-ruimtevaartmuseum in Tucson, Arizona in die VSA uitgestal. Die vliegtuig is as ’n Douglas C-47B-20-/23-DK met die konstruksienommer 26924 en die USAAF-reeksnommer 43-49663 bestel maar het ’n R4D-6 in die VSA-vloot geword. Later is die vliegtuig in ’n R4D-8 omskep (November 1952) en het die nuwe konstruksienommer 43363 gekry en is op 18 September 1962 as ’n C-117D herbenoem. In ’n stadium is die masjien deur Hoofkwartier-en-instandhouding-eskader 27 by Cherry Point gebruik (vandaar die stertkode “CZ”).

Die vliegtuig met die konstruksienommer 25824 is as ’n Douglas C-47B-DK bestel maar het R4D-6 BuNo 17278 geword en het in verskillende eenhede gedien en was by verskillende basisse gebaseer voordat dit in die burgerlike mark gebruik is. Die kontrak waarvolgens die C-47B bestel is, het uit -5, -6, -7, -8 and -9 bestaan. Die vliegmasjien word op 27 Februarie 2018 by die Silent Wings-museum uitgestal.

Die R4D-5L met die BuNo 12418 en die naam ''Que Sera Sera'' word in 2008 en op 10 Mei 2013 by die Nasionale Vlootlugvaartmuseum in Pensacola, Florida gesien. Die vliegtuig het die konstruksienommer 9358 en was die eerste vliegtuig wat by die Suid-Pool geland het (sien “Deep Freeze II” vroeër in hierdie artikel).&lt;gallery mode=&quot;packed&quot;&gt;
Lêer:HARP Douglas C-47 Skytrain 02.JPG|C-47B 44-76457 van die Historiese Vliegtuigrestou-rasieprojek 10 April 2012 Floyd Bennett Field in New York
Lêer:DDayMuseumC47PlaneD.jpg|Douglas C-47 reeksnommer 42-93096 September 2007 uitgestal in die Nasionale Wêreldoorlog Twee-museum in New Orleans
Lêer:50826 Douglas DC-3 ( C-117D ) United States Marines (8739069156).jpg|Douglas C-117D BuNo 50826 by die Pima-lug-en-ruimtevaart-museum in Tucson, Arizona
Lêer:R4D-6 at Silent Wings.jpg|R4D-6 BuNo 17278 op 27 Februarie 2018 by die Silent Wings-museum
Lêer:Douglas R4D-5 &quot;Que Sera Sera&quot;, Naval Aviation Museum, Pensacola, Florida.jpg|Douglas R4D-5 ''Que Sera Sera'' in 2008 by die Vlootlugvaart-museum in Pensacola, Florida
Lêer:Douglas R4D-5L Skytrain BuNo 12418 (cn 9358) &quot;Que Sera Sera&quot; - National Naval Aviation Museum (9023761818).jpg|R4D-5L BuNo 12418 op 10 Mei 2013 in die Nasionale Vlootlugvaart-museum
&lt;/gallery&gt;

=== Venezuela ===
[[Lêer:4AT1 Douglas DC-3 Venezuela Airforce (7453176348).jpg|duimnael|Lugvaartmuseum van Maracay in Maracay]]
Die identiteit “4AT1” dui aan dat hierdie lugvaartuig die vierde vliegtuig van Escuadrilla B van Escuadrón de Transporte 1 van die Venezolaanse Lugmag is. Hierdie kodestelsel is vanaf die laat-1940’s tot 1961 gebruik om sowel die spesifieke vliegtuig as die eenheid daarvan aan te dui. Die “T” in die kode weerspieël ’n transportfunksie. Die foto is by die Lugvaartmuseum van Maracay in Maracay, Venezuela geneem.

== Algemene aantekeninge ==
[[Lêer:C-117D Super Dakotas US Navy 1967.jpg|duimnael|Twee Douglas C-117D’s van die VSA-vloot word in 1967 by Mildenhall van die Britse Koninklike Lugmag gesien. Die vliegtuig naaste aan die kamera het die reeksnommer 50821.]]
In die gedeeltes van hierdie artikel wat oor Suid-Afrika handel, word die naam “Dakota” in plaas van “DC-3” gebruik, aangesien die DC-3 en die variante daarvan oor die algemeen as die Dakota in Suid-Afrika bekendstaan.  

“United States Army Air Corps” kan as “Leërlugkorps van die Verenigde State” en “United States Army Air Forces” kan as “Leërlugmagte van die Verenigde State” vertaal word. “USAF” staan vir “United States Air Force”, wat as “Amerikaanse Lugmag” vertaal kan word. Die lugvleuel van die Amerikaanse magte het in verskillende stadiums van sy geskiedenis al drie benoemings gehad en staan vandag oor die algemeen as die USAF bekend. In hierdie artikel word egter by die Engelse afkortings gehou, aangesien die Engelse afkortings wyd bekend is en ingeburger is en om ’n duidelike onderskeid in die verskillende stadiums van die Amerikaanse lugvleuel se geskiedenis te handhaaf.
[[Lêer:Last C-117D leaving MCAS Futenma 1981.JPEG|duimnael|Hierdie is ’n foto van die Verenigde State Mariene Korps se laaste operasionele C-117D (BuNo 50835). Die vliegtuig het sy laaste vlug aan die einde van Junie 1982 onderneem toe hy van Okinawa in Japan na Vlootlugstasie Cubi Point in die Filippyne gevlieg het. Die vliegtuig het die konstruksienommer 43321.]]
Die akroniem “JATO” staan vir “jet-assisted take-off”. ’n JATO-bottel is die volledige hulpkragstelsel wat vir gesteunde opstyging gebruik word. Dit bestaan uit ’n hulpvuurpyltoestel wat gebruik word om stukrag vir ’n vliegtuig te verskaf sodat dit met swaarder vragte kan opstyg, ’n korter aanloop kan hê en aansienlik vinniger kan beweeg.&lt;ref&gt;{{Cite book |last=Gentle and Chapel |first=Ernest and Charles |title=Aviation &amp; Space Dictionary |date=15 September1961 |publisher=Aero Publishers Inc. |year=1961 |edition=4de |location=Los Angeles, California |pages=205 |language=en}}&lt;/ref&gt; &lt;ref&gt;{{Cite book |last=Parker |first=Sybil |title=Dictionary of Scientific and Technical Terms |date=1983 |publisher=McGraw-Hill |year=1983 |isbn=0-07-045269-5 |edition=3de |pages=857 |language=en}}&lt;/ref&gt;

“ARDU” staan vir “Aircraft Research and Development Unit”. Dit is ’n eenheid van die Koninklike Australiese Lugmag en behartig die toets en evaluering van vliegtuie en wapens van die Australiese Lugmag. Sien byvoorbeeld die webblaaie van die Australian War Memorial en die South Australian Aviation Museum:&lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://www.awm.gov.au/collection/C2130877|title=Records of Aircraft Research and Development Unit (ARDU) - Royal Australian Air Force|date=2 June 2026|website=Australian War Memorial|access-date=2 June 2026}}&lt;/ref&gt; &lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://www.saam.org.au/ardu.html|title=ARDU|date=2 June 2026|website=South Australian Aviation Museum|access-date=2 June 2026}}&lt;/ref&gt;
== Tegniese besonderhede ==

{| class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;text-align:center; background:#faf5ff;&quot;
|+ Besonderhede van die Douglas C-53C Skytrooper:
! Item
! Statistiek
|-
| Aantal motors
| 2
|-
| Tipe motor
| Skroef
|-
| Vervaardiger
| Pratt &amp; Whitney R-1890-92 Twin Wasp stermotore
|-
| Kraglewering per motor
| 1&amp;nbsp;200 perdekrag
|-
| Vlerkspan
| 28,96 m
|-
| Lengte
| 19,65 m
|-
| Hoogte
| 5,166 m
|-
| Maks. opstygmassa
| 13&amp;nbsp;290 kg
|-
| Maks. snelheid
| 338 km/h op 2&amp;nbsp;682 m
|-
| Operasionele hoogte
| 7&amp;nbsp;346m
|-
| Normale togafstand
| 2&amp;nbsp;173 km
|-
|Bewapening
| Geen masjiengewere nie.
|}

== Bron ==
* ''Bombers 1939–1945'' Kenneth Munson, Bounty Books 2012 {{ISBN|978-0-7537-2172-8}}

== Verwysings ==
{{Verwysings}}

[[Kategorie:Vragvliegtuie]]
[[Kategorie:Vliegtuie van die Tweede Wêreldoorlog]]</text>
      <sha1>4twsvhm3dxy6hspmjph0dsijqbq7jrt</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>FIFA Sokker-Wêreldbekertoernooi in 2026</title>
    <ns>0</ns>
    <id>126074</id>
    <revision>
      <id>2915673</id>
      <parentid>2915538</parentid>
      <timestamp>2026-07-04T20:00:41Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>SpesBona</username>
        <id>2720</id>
      </contributor>
      <comment>Bygewerk, nog besig</comment>
      <origin>2915673</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="114223" sha1="fb4ow51fhegt739mpirzyv838ghfxra" xml:space="preserve">{{sportnuus}}
{{Inligtingskas internasionale sokkerkompetisie
| titel = FIFA Sokker-Wêreldbeker
| jaar = 2026
| bo = 2026 FIFA World Cup {{en}}&lt;br /&gt;Copa Mundial de Fútbol 2026 {{es}}&lt;br /&gt;Coupe du monde de football de 2026 {{fr}}
| beeld = 2026 FIFA World Cup emblem.svg
| grootte = 175px
| onderskrif = 
| land = Kanada
| land-vlagpar = 
| land2 = Meksiko
| land2-vlagpar = 
| land3 = Verenigde State
| land3-vlagpar = 
| stad = 
| datums = 11 Junie – 19 Julie
| konfederasies = 6
| num_spanne = 48
| stadions = 16
| stede = 16
| kampioen = 
| aantal = 
| tweede = 
| derde = 
| vierde = 
| wedstryde = 89
| doele = 260
| bywoning = 5771463
| top_puntemaker = {{vlagikoon|Argentinië}} [[Lionel Messi]] (7)
| speler = 
| vorige = [[FIFA Sokker-Wêreldbekertoernooi in 2022|2022]]
| volgende = [[FIFA Sokker-Wêreldbekertoernooi in 2030|2030]]
}}

Die 23ste '''[[FIFA]] [[Sokker-Wêreldbeker]]toernooi''' ([[Engels]]: ''2026 FIFA World Cup''; [[Spaans]]: ''Copa Mundial de Fútbol 2026''; [[Frans]]: ''Coupe du monde de football de 2026'') word van 11 Junie tot 19 Julie 2026 in [[Kanada]], [[Meksiko]] en die [[Verenigde State van Amerika|Verenigde State]] beslis.&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=https://www.nytimes.com/2018/06/13/sports/world-cup/fifa-2026-vote-north-america-morocco.html |title=World Cup 2026: United States, Canada and Mexico Win FIFA Vote |publisher=[[The New York Times]] |date=13 Junie 2018 |accessdate=4 Julie 2026}}&lt;/ref&gt; FIFA het op 13 Junie 2018, net voor die [[FIFA Sokker-Wêreldbekertoernooi in 2018]] in [[Rusland]], die gasheerlande aangekondig. Dit is die eerste toernooi wat deur drie lande saam aangebied word. Daarbenewens is dit die vierde toernooi in [[Noord-Amerika]], die eerste in Kanada, die tweede in die Verenigde State ná die [[FIFA Sokker-Wêreldbekertoernooi in 1994|1994-toernooi]], asook die derde in Meksiko ná die [[FIFA Sokker-Wêreldbekertoernooi in 1970|1970-]] en [[FIFA Sokker-Wêreldbekertoernooi in 1986|1986-toernooie]]. Kandidate vir gasheer was [[Marokko]] asook die gemeenskaplike Noord-Amerikaanse bod.&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=http://www.fifa.com/about-fifa/news/y=2017/m=5/news=fifa-congress-confirms-next-steps-of-the-bidding-process-for-the-2026--2883665.html?intcmp=fifacom_hp_module_news_top |title=FIFA Congress confirms next steps of the bidding process for the 2026 FIFA World Cup |publisher=[[FIFA]] |date=11 Mei 2017 |accessdate=15 September 2018 |archive-url=https://web.archive.org/web/20180915095957/https://www.fifa.com/about-fifa/news/y=2017/m=5/news=fifa-congress-confirms-next-steps-of-the-bidding-process-for-the-2026--2883665.html?intcmp=fifacom_hp_module_news_top |archive-date=15 September 2018 |url-status=dead |df=dmy-all}}&lt;/ref&gt;

[[Lêer:FIFA World Cup Icon (Campionato mondiale di calcio).svg|duimnael|links|upright|Die Sokker-Wêreldbekertrofee waarom meegeding word]]
Die toernooi word vir die eerste keer deur 48 nasionale spanne beslis, waaronder dié van die drie gasheerlande.&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=http://www.fifa.com/about-fifa/news/y=2017/m=1/news=fifa-council-unanimously-decides-on-expansion-of-the-fifa-world-cuptm--2863100.html |title=Unanimous decision expands FIFA World Cup™ to 48 teams from 2026 |publisher=[[FIFA]] |date=10 Januarie 2017 |accessdate=11 Desember 2018 |archive-url=https://web.archive.org/web/20181211213938/https://www.fifa.com/about-fifa/news/y=2017/m=1/news=fifa-council-unanimously-decides-on-expansion-of-the-fifa-world-cuptm--2863100.html |archive-date=11 Desember 2018 |url-status=dead |df=dmy-all}}&lt;/ref&gt; Die spanne is in twaalf groepe van vier elk verdeel, waarvan die twee beste spanne van elke groep en die agt beste derdeplek-spanne na die 16de eindrondte deurdring. Altesaam 104 wedstryde word gespeel, waarvan 78 in die Verenigde State en 13 elk in Kanada en Meksiko.&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=https://www.nytimes.com/athletic/live-blogs/world-cup-2026-schedule-announcement-live-updates-final/r7oDr4oG9qK4/ |title=World Cup 2026 schedule announcement live updates: Latest as FIFA selects host city for final |publisher=[[The New York Times]] |author=Dominski Michael |date=4 Februarie 2024 |accessdate=4 Julie 2026}}&lt;/ref&gt; Die FIFA Sokker-Wêreldbekertoernooi in 2026 is die langste toernooi volgens beide aantal deelnemende spanne en wedstryde. Die nasionale sokkerspanne van [[Curaçao]], [[Kaap Verde]], [[Jordanië]] en [[Oesbekistan]] neem vir die eerste keer aan 'n Sokker-Wêreldbekertoernooi deel.&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=https://www.bbc.com/sport/football/articles/c79ve0qzy9go |title=Who are the 2026 World Cup debutants? |publisher=[[BBC]] |author=Gary Rose |date=5 Desember 2025 |accessdate=4 Julie 2026}}&lt;/ref&gt; [[Suid-Afrikaanse nasionale sokkerspan|Suid-Afrika]] neem vir die eerste keer sedert 2010 weer aan 'n Sokker-Wêreldbekertoernooi deel.

== Toewysing ==
[[Lêer:Mapa Candidaturas Mundial Fútbol 2026.png|duimnael|400px|
{{sleutel|red|Kandidaat vir 2026}}
{{sleutel|#a244ff|Gekanselleerde bod}}
{{sleutel|#ff6600|Onverkiesbaar vir 2026}}]]
[[Lêer:2026 world cup bid election.png|duimnael|400px|FIFA-lede en hul stemme vir die kandidate:
{|
! Toegelaat om te stem !! Onbevoeg om te stem
|-
|{{sleutel|#867650|Stem vir die Verenigde bod}}||{{sleutel|#FFBD41|Kanada-Meksiko-Verenigde State}}
|-
|{{sleutel|#2770AB|Stem vir die Marokkaanse bod}}||{{sleutel|#55208D|Marokko}}
|-
|{{sleutel|#008E2A|Neutraal}}||{{sleutel|#000000|Geskors}}
|-
|{{sleutel|#B32A2F|Onthouding}}||{{sleutel|#C1C1C1|Nie 'n geassosieerde FIFA-lid}}
|}]]
Volgens FIFA se beleid mag net al om die derde toernooi deur dieselfde kontinentale beheerliggaam aangebied word. Lande van [[AFC]] en [[UEFA]] was dus onverkiesbaar vir 2026, omdat die [[FIFA Sokker-Wêreldbekertoernooi in 2018|2018-toernooi]] aan [[Rusland]] en die [[FIFA Sokker-Wêreldbekertoernooi in 2022|2022-toernooi]] aan [[Katar]] toegewys is.&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=http://news.bbc.co.uk/sport2/hi/football/7067187.stm |title=Fifa abandons World Cup rotation |publisher=[[BBC]] |date=29 Oktober 2007 |accessdate=4 Julie 2026}}&lt;/ref&gt;

Kanada, Meksiko en die Verenigde State is op 13 Junie 2018 in [[Moskou]] deur FIFA gekies as die gasheerlande vir die FIFA Sokker-Wêreldbekertoernooi in 2026. Die enigste ander kandidaatland was Marokko. Die FIFA Sokker-Wêreldbekertoernooi in 2026 is een van vyf groot internasionale sporttoernooie wat die Verenigde State binne een dekade aanbied, saam met die [[T20I-wêreldbeker 2024]] (saam met [[Wes-Indië]]), die [[Olimpiese Somerspele 2028]], die [[Rugbywêreldbeker 2031]] en die [[Vrouerugbywêreldbeker 2033]].&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=https://www.wpp.com/en/wpp-iq/2022/09/helping-sports-to-cross-the-atlantic |title=Helping sports to cross the Atlantic |publisher=WPP |author=Dominic Grainger |date=30 September 2022 |accessdate=4 Julie 2026}}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=https://lastwordonsports.com/rugby/2022/05/12/usa-rugby-2033-womens-rugby-2031-rugby-world-cup-hosts/ |title=USA Rugby: 2033 Women’s Rugby and 2031 Rugby World Cup Hosts |publisher=Last Word On Sports |author=Raheem Bashir |date=12 Mei 2022 |accessdate=7 Januarie 2024 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240107190038/https://lastwordonsports.com/rugby/2022/05/12/usa-rugby-2033-womens-rugby-2031-rugby-world-cup-hosts/ |archive-date=7 Januarie 2024 |url-status=dead |df=dmy-all}}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=https://www.cityam.com/us-and-mexico-launch-bid-for-2027-football-womens-world-cup/ |title=US and Mexico launch bid for 2027 football Women’s World Cup |publisher=City A.M. |author=Matt Hardy |date=20 April 2023 |accessdate=4 Julie 2026}}&lt;/ref&gt;

Die stemming het as volg verloop:
{|class=&quot;wikitable collapsible&quot;
! colspan=&quot;7&quot; | Stemming vir gasheer van die FIFA Sokker-Wêreldbekertoernooi in 2026&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=https://digitalhub.fifa.com/m/77948410df016fb/original/vpnl19m2xr8zk50mnor3-pdf.pdf |title=Voting Results for the 2026 FIFA World Cup |publisher=[[FIFA]] |date=13 Junie 2018 |accessdate=4 Julie 2026}}&lt;/ref&gt;
|-
! Land
| style=&quot;background:silver;&quot; | '''Rondte 1'''
|-
| {{vlagland|Kanada}}, {{vlagland|Meksiko}}, {{vlagland|Verenigde State}} || style=&quot;text-align:center;&quot; | '''134'''
|-
| {{vlagland|Marokko}} || style=&quot;text-align:center;&quot; | 65
|}

== Kwalifisering ==
Die gashere Kanada, Meksiko en die Verenigde State se spanne het regstreeks vir die FIFA Sokker-Wêreldbekertoernooi in 2026 gekwalifiseer. Van die 45 oorblywende plekke was 16 vir [[UEFA]] ([[Europa]]) gereserveer, nege vir [[CAF]] ([[Afrika]]), agt vir [[AFC]] ([[Asië]]), ses vir [[CONMEBOL]] ([[Suid-Amerika]]), drie vir [[CONCACAF]] ([[Karibiese gebied]], [[Noord-Amerika|Noord]]- en [[Sentraal-Amerika]]) en een vir [[OFC]] ([[Oseanië]]). Twee plekke is tydens uitspeelwedstryde tussen Afrika en Noord-/Sentraal-Amerika en tussen Suid-Amerika en Oseanië beslis.

Die kontinentale kwalifiseringswedstryde is tussen 7 September 2023 en 31 Maart 2026 beslis. Weens die [[Russiese inval in Oekraïne sedert 2022|voortgesette Russiese inval in Oekraïne sedert 2022]] het [[Rusland]] se skorsing deur beide [[FIFA]] en UEFA bly voortbestaan.&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=https://www.bbc.com/sport/football/articles/c4gry9zp412o |title=Why are Russia still playing international football despite ban? |publisher=[[BBC]] |author=Daniel Austin |date=6 Junie 2025 |accessdate=4 Julie 2026}}&lt;/ref&gt; Vir die eerste keer neem agt [[Arabiere|Arabiese]] lande ([[Algerië]], [[Egipte]], [[Irak]], [[Jordanië]], [[Katar]], [[Marokko]], [[Saoedi-Arabië]] en [[Tunisië]]) aan dieselfde Sokker-Wêreldbekertoernooi deel.&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=https://sana.sy/en/sport/2307218/ |title=Eight Arab teams make history at the 2026 World Cup |publisher=Syrian Arab News Agency |date=1 April 2026 |accessdate=4 Julie 2026}}&lt;/ref&gt; Noemenswaardige lande wat nie gekwalifiseer het nie sluit in die viermalige wêreldbekerwenner [[Italië]], [[Denemarke]], [[Kameroen]], [[Nigerië]] en [[Pole]].&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=https://supersport.com/football/news/9d3ac852-85ce-4a3a-839b-08f9774070d0/top-five-giants-who-will-miss-the-2026-fifa-world-cup |title=Top five giants who will miss the 2026 FIFA World Cup |publisher=[[SuperSport]] |date=1 April 2026 |accessdate=4 Julie 2026}}&lt;/ref&gt;

=== Kwalifiserende spanne ===
Die volgende 48 spanne het vir die hooftoernooi gekwalifiseer:&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=https://www.fifa.com/en/tournaments/mens/worldcup/canadamexicousa2026/articles/world-cup-2026-who-has-qualified |title=Qualified teams for the FIFA World Cup 26 |publisher=[[FIFA]] |date=18 November 2025 |accessdate=4 Julie 2026}}&lt;/ref&gt;

[[Lêer:2026 world cup qualification map.svg|duimnael|400px|Uitslag van die kwalifisering:
{{sleutel|#cccccc|Nie ’n geassosieerde lid van FIFA nie}}
{{sleutel|#000000|Land het homself onttrek of is geskors}}
{{sleutel|#ffcc00|Land het nie gekwalifiseer nie}}
{{sleutel|#2ad4ff|Land neem aan die kwalifisering deel}}
{{sleutel|#0000ff|Land het gekwalifiseer}}]]
{| class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;
!width=165|Span
!width=80|Verskynings by eindstryde
!width=50|Agtereen-volgende deelnames
!width=80|Laaste verskyning
!width=80|Vorige beste prestasie
|-
|align=&quot;left&quot;|{{vlagland|Algerië}}
|5de||1||[[FIFA Sokker-Wêreldbekertoernooi in 2014|2014]]||Agtste eindrondte &lt;small&gt;([[FIFA Sokker-Wêreldbekertoernooi in 2014|2014]])&lt;/small&gt;
|-
|align=&quot;left&quot;|{{vlagland|Argentinië}}
|19de||14||[[FIFA Sokker-Wêreldbekertoernooi in 2022|2022]]||'''Kampioen''' &lt;small&gt;([[FIFA Sokker-Wêreldbekertoernooi in 1978|1978]], [[FIFA Sokker-Wêreldbekertoernooi in 1986|1986]], [[FIFA Sokker-Wêreldbekertoernooi in 2022|2022]])&lt;/small&gt;
|-
|align=&quot;left&quot;|{{vlagland|Australië}}
|7de||6||[[FIFA Sokker-Wêreldbekertoernooi in 2022|2022]]||Agtste eindrondte &lt;small&gt;([[FIFA Sokker-Wêreldbekertoernooi in 2006|2006]], [[FIFA Sokker-Wêreldbekertoernooi in 2022|2022]])&lt;/small&gt;
|-
|align=&quot;left&quot;|{{vlagland|België}}
|15de||4||[[FIFA Sokker-Wêreldbekertoernooi in 2022|2022]]||Derde plek &lt;small&gt;([[FIFA Sokker-Wêreldbekertoernooi in 2018|2018]])&lt;/small&gt;
|-
|align=&quot;left&quot;|{{vlagland|Bosnië en Herzegowina}}
|2de||1||[[FIFA Sokker-Wêreldbekertoernooi in 2014|2014]]||Groepfase &lt;small&gt;([[FIFA Sokker-Wêreldbekertoernooi in 2014|2014]])&lt;/small&gt;
|-
|align=&quot;left&quot;|{{vlagland|Brasilië}}
|23ste||23||[[FIFA Sokker-Wêreldbekertoernooi in 2022|2022]]||'''Kampioen''' &lt;small&gt;([[FIFA Sokker-Wêreldbekertoernooi in 1958|1958]], [[FIFA Sokker-Wêreldbekertoernooi in 1962|1962]], [[FIFA Sokker-Wêreldbekertoernooi in 1970|1970]], [[FIFA Sokker-Wêreldbekertoernooi in 1994|1994]], [[FIFA Sokker-Wêreldbekertoernooi in 2002|2002]])&lt;/small&gt;
|-
|align=&quot;left&quot;|{{vlagland|Colombia}}
|7de||1||[[FIFA Sokker-Wêreldbekertoernooi in 2018|2018]]||Kwarteindrondte &lt;small&gt;([[FIFA Sokker-Wêreldbekertoernooi in 2014|2014]])&lt;/small&gt;
|-
|align=&quot;left&quot;|{{vlagland|Curaçao}}
|1ste||1||–||Debuut
|-
|align=&quot;left&quot;|{{vlagland|Duitsland}}
|21ste||19||[[FIFA Sokker-Wêreldbekertoernooi in 2022|2022]]||'''Kampioen''' &lt;small&gt;([[FIFA Sokker-Wêreldbekertoernooi in 1954|1954]], [[FIFA Sokker-Wêreldbekertoernooi in 1974|1974]], [[FIFA Sokker-Wêreldbekertoernooi in 1990|1990]], [[FIFA Sokker-Wêreldbekertoernooi in 2014|2014]])&lt;/small&gt;
|-
|align=&quot;left&quot;|{{vlagland|Ecuador}}
|5de||2||[[FIFA Sokker-Wêreldbekertoernooi in 2022|2022]]||Agtste eindrondte &lt;small&gt;([[FIFA Sokker-Wêreldbekertoernooi in 2006|2006]])&lt;/small&gt;
|-
|align=&quot;left&quot;|{{vlagland|Egipte}}
|4de||1||[[FIFA Sokker-Wêreldbekertoernooi in 2018|2018]]||Groepfase &lt;small&gt;([[FIFA Sokker-Wêreldbekertoernooi in 1934|1934]], [[FIFA Sokker-Wêreldbekertoernooi in 1990|1990]], [[FIFA Sokker-Wêreldbekertoernooi in 2018|2018]])&lt;/small&gt;
|-
|align=&quot;left&quot;|{{vlagland|Engeland}}
|17de||8||[[FIFA Sokker-Wêreldbekertoernooi in 2022|2022]]||'''Kampioen''' &lt;small&gt;([[FIFA Sokker-Wêreldbekertoernooi in 1966|1966]])&lt;/small&gt;
|-
|align=&quot;left&quot;|{{vlagland|Frankryk}}
|17de||8||[[FIFA Sokker-Wêreldbekertoernooi in 2022|2022]]||'''Kampioen''' &lt;small&gt;([[FIFA Sokker-Wêreldbekertoernooi in 1998|1998]], [[FIFA Sokker-Wêreldbekertoernooi in 2018|2018]])&lt;/small&gt;
|-
|align=&quot;left&quot;|{{vlagland|Ghana}}
|5de||2||[[FIFA Sokker-Wêreldbekertoernooi in 2010|2010]]||Kwarteindrondte &lt;small&gt;([[FIFA Sokker-Wêreldbekertoernooi in 2010|2010]])&lt;/small&gt;
|-
|align=&quot;left&quot;|{{vlagland|Haïti}}
|2de||1||[[FIFA Sokker-Wêreldbekertoernooi in 1974|1974]]||Groepfase &lt;small&gt;([[FIFA Sokker-Wêreldbekertoernooi in 1974|1974]])&lt;/small&gt;
|-
|align=&quot;left&quot;|{{vlagland|Irak}}
|2de||1||[[FIFA Sokker-Wêreldbekertoernooi in 1986|1986]]||Groepfase &lt;small&gt;([[FIFA Sokker-Wêreldbekertoernooi in 1986|1986]])&lt;/small&gt;
|-
|align=&quot;left&quot;|{{vlagland|Iran}}
|7de||4||[[FIFA Sokker-Wêreldbekertoernooi in 2022|2022]]||Groepfase &lt;small&gt;([[FIFA Sokker-Wêreldbekertoernooi in 1978|1978]], [[FIFA Sokker-Wêreldbekertoernooi in 1998|1998]], [[FIFA Sokker-Wêreldbekertoernooi in 2006|2006]], [[FIFA Sokker-Wêreldbekertoernooi in 2014|2014]], [[FIFA Sokker-Wêreldbekertoernooi in 2018|2018]], [[FIFA Sokker-Wêreldbekertoernooi in 2022|2022]])&lt;/small&gt;
|-
|align=&quot;left&quot;|{{vlagland|Ivoorkus}}
|4de||1||[[FIFA Sokker-Wêreldbekertoernooi in 2014|2014]]||Groepfase &lt;small&gt;([[FIFA Sokker-Wêreldbekertoernooi in 2006|2006]], [[FIFA Sokker-Wêreldbekertoernooi in 2010|2010]], [[FIFA Sokker-Wêreldbekertoernooi in 2014|2014]])&lt;/small&gt;
|-
|align=&quot;left&quot;|{{vlagland|Japan}}
|8ste||8||[[FIFA Sokker-Wêreldbekertoernooi in 2022|2022]]||Agtste eindrondte &lt;small&gt;([[FIFA Sokker-Wêreldbekertoernooi in 2002|2002]], [[FIFA Sokker-Wêreldbekertoernooi in 2010|2010]], [[FIFA Sokker-Wêreldbekertoernooi in 2018|2018]], [[FIFA Sokker-Wêreldbekertoernooi in 2022|2022]])&lt;/small&gt;
|-
|align=&quot;left&quot;|{{vlagland|Jordanië}}
|1ste||1||–||Debuut
|-
|align=&quot;left&quot;|{{vlagland|Kaap Verde}}
|1ste||1||–||Debuut
|-
|align=&quot;left&quot;|{{vlagland|Kanada}}
|3de||2||[[FIFA Sokker-Wêreldbekertoernooi in 2022|2022]]||Groepfase &lt;small&gt;([[FIFA Sokker-Wêreldbekertoernooi in 1986|1986]], [[FIFA Sokker-Wêreldbekertoernooi in 2022|2022]])&lt;/small&gt;
|-
|align=&quot;left&quot;|{{vlagland|Katar}}
|2de||2||[[FIFA Sokker-Wêreldbekertoernooi in 2022|2022]]||Groepfase &lt;small&gt;([[FIFA Sokker-Wêreldbekertoernooi in 2022|2022]])&lt;/small&gt;
|-
|align=&quot;left&quot;|{{vlagikoon|Demokratiese Republiek die Kongo}} [[Demokratiese Republiek die Kongo|DR Kongo]]
|2de||1||[[FIFA Sokker-Wêreldbekertoernooi in 1974|1974]]||Groepfase &lt;small&gt;([[FIFA Sokker-Wêreldbekertoernooi in 1974|1974]])&lt;/small&gt;
|-
|align=&quot;left&quot;|{{vlagland|Kroasië}}
|7de||4||[[FIFA Sokker-Wêreldbekertoernooi in 2022|2022]]||Naaswenner &lt;small&gt;([[FIFA Sokker-Wêreldbekertoernooi in 2018|2018]])&lt;/small&gt;
|-
|align=&quot;left&quot;|{{vlagland|Marokko}}
|7de||3||[[FIFA Sokker-Wêreldbekertoernooi in 2022|2022]]||Vierde plek &lt;small&gt;([[FIFA Sokker-Wêreldbekertoernooi in 2022|2022]])&lt;/small&gt;
|-
|align=&quot;left&quot;|{{vlagland|Meksiko}}
|18de||9||[[FIFA Sokker-Wêreldbekertoernooi in 2022|2022]]||Kwarteindrondte &lt;small&gt;([[FIFA Sokker-Wêreldbekertoernooi in 1970|1970]], [[FIFA Sokker-Wêreldbekertoernooi in 1986|1986]])&lt;/small&gt;
|-
|align=&quot;left&quot;|{{vlagland|Nederland}}
|12de||2||[[FIFA Sokker-Wêreldbekertoernooi in 2022|2022]]||Naaswenner &lt;small&gt;([[FIFA Sokker-Wêreldbekertoernooi in 1974|1974]], [[FIFA Sokker-Wêreldbekertoernooi in 1978|1978]], [[FIFA Sokker-Wêreldbekertoernooi in 2010|2010]])&lt;/small&gt;
|-
|align=&quot;left&quot;|{{vlagland|Nieu-Seeland}}
|3de||1||[[FIFA Sokker-Wêreldbekertoernooi in 2010|2010]]||Groepfase &lt;small&gt;([[FIFA Sokker-Wêreldbekertoernooi in 1982|1982]], [[FIFA Sokker-Wêreldbekertoernooi in 2010|2010]])&lt;/small&gt;
|-
|align=&quot;left&quot;|{{vlagland|Noorweë}}
|4de||1||[[FIFA Sokker-Wêreldbekertoernooi in 1998|1998]]||Agtste eindrondte &lt;small&gt;([[FIFA Sokker-Wêreldbekertoernooi in 1998|1998]])&lt;/small&gt;
|-
|align=&quot;left&quot;|{{vlagland|Oesbekistan}}
|1ste||1||–||Debuut
|-
|align=&quot;left&quot;|{{vlagland|Oostenryk}}
|9de||1||[[FIFA Sokker-Wêreldbekertoernooi in 1998|1998]]||Derde plek &lt;small&gt;([[FIFA Sokker-Wêreldbekertoernooi in 1954|1954]])&lt;/small&gt;
|-
|align=&quot;left&quot;|{{vlagland|Panama}}
|2de||1||[[FIFA Sokker-Wêreldbekertoernooi in 2018|2018]]||Groepfase &lt;small&gt;([[FIFA Sokker-Wêreldbekertoernooi in 2018|2018]])&lt;/small&gt;
|-
|align=&quot;left&quot;|{{vlagland|Paraguay}}
|9de||1||[[FIFA Sokker-Wêreldbekertoernooi in 2010|2010]]||Kwarteindrondte &lt;small&gt;([[FIFA Sokker-Wêreldbekertoernooi in 2010|2010]])&lt;/small&gt;
|-
|align=&quot;left&quot;|{{vlagland|Portugal}}
|9de||7||[[FIFA Sokker-Wêreldbekertoernooi in 2022|2022]]||Derde plek &lt;small&gt;([[FIFA Sokker-Wêreldbekertoernooi in 1966|1966]])&lt;/small&gt;
|-
|align=&quot;left&quot;|{{vlagland|Saoedi-Arabië}}
|7de||3||[[FIFA Sokker-Wêreldbekertoernooi in 2022|2022]]||Agtste eindrondte &lt;small&gt;([[FIFA Sokker-Wêreldbekertoernooi in 1994|1994]])&lt;/small&gt;
|-
|align=&quot;left&quot;|{{vlagland|Senegal}}
|4de||3||[[FIFA Sokker-Wêreldbekertoernooi in 2022|2022]]||Kwarteindrondte &lt;small&gt;([[FIFA Sokker-Wêreldbekertoernooi in 2002|2002]])&lt;/small&gt;
|-
|align=&quot;left&quot;|{{vlagland|Skotland}}
|10de||1||[[FIFA Sokker-Wêreldbekertoernooi in 1998|1998]]||Groepfase &lt;small&gt;([[FIFA Sokker-Wêreldbekertoernooi in 1954|1954]], [[FIFA Sokker-Wêreldbekertoernooi in 1958|1958]], [[FIFA Sokker-Wêreldbekertoernooi in 1974|1974]], [[FIFA Sokker-Wêreldbekertoernooi in 1978|1978]], [[FIFA Sokker-Wêreldbekertoernooi in 1982|1982]], [[FIFA Sokker-Wêreldbekertoernooi in 1986|1986]], [[FIFA Sokker-Wêreldbekertoernooi in 1990|1990]], [[FIFA Sokker-Wêreldbekertoernooi in 1998|1998]])&lt;/small&gt;
|-
|align=&quot;left&quot;|{{vlagland|Spanje}}
|17de||13||[[FIFA Sokker-Wêreldbekertoernooi in 2022|2022]]||'''Kampioen''' &lt;small&gt;([[FIFA Sokker-Wêreldbekertoernooi in 2010|2010]])&lt;/small&gt;
|-
|align=&quot;left&quot;|{{vlagland|Suid-Afrika}}
|4de||1||[[FIFA Sokker-Wêreldbekertoernooi in 2010|2010]]||Groepfase &lt;small&gt;([[FIFA Sokker-Wêreldbekertoernooi in 1998|1998]], [[FIFA Sokker-Wêreldbekertoernooi in 2002|2002]], [[FIFA Sokker-Wêreldbekertoernooi in 2010|2010]])&lt;/small&gt;
|-
|align=&quot;left&quot;|{{vlagland|Suid-Korea}}
|12de||11||[[FIFA Sokker-Wêreldbekertoernooi in 2022|2022]]||Vierde plek &lt;small&gt;([[FIFA Sokker-Wêreldbekertoernooi in 2002|2002]])&lt;/small&gt;
|-
|align=&quot;left&quot;|{{vlagland|Swede}}
|13de||1||[[FIFA Sokker-Wêreldbekertoernooi in 2018|2018]]||Naaswenner &lt;small&gt;([[FIFA Sokker-Wêreldbekertoernooi in 1958|1958]])&lt;/small&gt;
|-
|align=&quot;left&quot;|{{vlagland|Switserland}}
|13de||6||[[FIFA Sokker-Wêreldbekertoernooi in 2022|2022]]||Kwarteindrondte &lt;small&gt;([[FIFA Sokker-Wêreldbekertoernooi in 1934|1934]], [[FIFA Sokker-Wêreldbekertoernooi in 1938|1938]], [[FIFA Sokker-Wêreldbekertoernooi in 1954|1954]])&lt;/small&gt;
|-
|align=&quot;left&quot;|{{vlagland|Tsjeggië}}
|9de||2||[[FIFA Sokker-Wêreldbekertoernooi in 2006|2006]]||Naaswenner &lt;small&gt;([[FIFA Sokker-Wêreldbekertoernooi in 1934|1934]], [[FIFA Sokker-Wêreldbekertoernooi in 1962|1962]])&lt;/small&gt;
|-
|align=&quot;left&quot;|{{vlagland|Tunisië}}
|7de||3||[[FIFA Sokker-Wêreldbekertoernooi in 2022|2022]]||Groepfase &lt;small&gt;([[FIFA Sokker-Wêreldbekertoernooi in 1978|1978]], [[FIFA Sokker-Wêreldbekertoernooi in 1998|1998]], [[FIFA Sokker-Wêreldbekertoernooi in 2002|2002]], [[FIFA Sokker-Wêreldbekertoernooi in 2006|2006]], [[FIFA Sokker-Wêreldbekertoernooi in 2018|2018]], [[FIFA Sokker-Wêreldbekertoernooi in 2022|2022]])&lt;/small&gt;
|-
|align=&quot;left&quot;|{{vlagland|Turkye}}
|2de||1||[[FIFA Sokker-Wêreldbekertoernooi in 2002|2002]]||Derde plek &lt;small&gt;([[FIFA Sokker-Wêreldbekertoernooi in 2002|2002]])&lt;/small&gt;
|-
|align=&quot;left&quot;|{{vlagland|Uruguay}}
|15de||5||[[FIFA Sokker-Wêreldbekertoernooi in 2022|2022]]||'''Kampioen''' &lt;small&gt;([[FIFA Sokker-Wêreldbekertoernooi in 1930|1930]], [[FIFA Sokker-Wêreldbekertoernooi in 1950|1950]])&lt;/small&gt;
|-
|align=&quot;left&quot;|{{vlagland|Verenigde State}}
|12de||2||[[FIFA Sokker-Wêreldbekertoernooi in 2022|2022]]||Derde plek &lt;small&gt;([[FIFA Sokker-Wêreldbekertoernooi in 1930|1930]])&lt;/small&gt;
|}

== Stadions ==
Die 104 wedstryde word op die volgende 16 stadions gespeel, waarvan twee in Kanada, drie in Meksiko en elf in die Verenigde State:&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=https://www.olympics.com/en/news/fifa-world-cup-2026-full-list-stadiums-mexico-canada-usa |title=FIFA World Cup 2026: Full list of stadiums for the men's event in Canada, Mexico, and the United States |publisher=[[Internasionale Olimpiese Komitee]] |author=Sebastian Mikkelsen |date=28 September 2023 |accessdate=4 Julie 2026}}&lt;/ref&gt;

&lt;center&gt;
{| class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;text-align:center; font-size:90%&quot;
! {{vlagikoon|Meksiko}} [[Meksikostad]]&lt;ref name=&quot;bid_cities&quot;&gt;{{en}} {{cite web |url=https://digitalhub.fifa.com/m/3c077448dcd5c0ab/original/w3yjeu7dadt5erw26wmu-pdf.pdf |title=United 2026 bid book |publisher=[[FIFA]] |accessdate=4 Julie 2026}}&lt;/ref&gt;
! {{vlagikoon|Verenigde State}} [[New York]]/[[New Jersey]]&lt;ref name=&quot;bid_cities&quot; /&gt;
! {{vlagikoon|Verenigde State}} [[Dallas]]–[[Fort Worth]]&lt;ref name=&quot;bid_cities&quot; /&gt;
! {{vlagikoon|Verenigde State}} [[Kansas City]]&lt;ref name=&quot;bid_cities&quot; /&gt;
|-
| [[Azteca-stadion]]&lt;br /&gt;'''(Estadio Banorte)'''&lt;br /&gt;
| [[MetLife-stadion]]&lt;br /&gt;'''(New York/New Jersey-stadion)'''&lt;br /&gt;&lt;small&gt;([[East Rutherford]])&lt;/small&gt;
| [[AT&amp;T-stadion]]&lt;br /&gt;'''(Dallas-stadion)'''&lt;br /&gt;&lt;small&gt;([[Arlington, Texas|Arlington]])&lt;/small&gt;
| [[Arrowhead-stadion]]&lt;br /&gt;'''(Kansas City-stadion)'''
|-
| &lt;small&gt;{{Koördinate|19|18|11|N|99|9|2|W|aansig=inlyn|name=Azteca-stadion}}&lt;/small&gt;
| &lt;small&gt;{{Koördinate|40|48|48.7|N|74|4|27.7|W|aansig=inlyn|name=MetLife-stadion}}&lt;/small&gt;
| &lt;small&gt;{{Koördinate|32|44|52|N|97|5|34|W|aansig=inlyn|name=AT&amp;T-stadion}}&lt;/small&gt;
| &lt;small&gt;{{Koördinate|39|2|56|N|94|29|2|W|aansig=inlyn|name=Arrowhead-stadion}}&lt;/small&gt;
|-
| Kapasiteit: '''83&amp;nbsp;000'''&lt;ref name=&quot;Kapasiteit&quot;&gt;{{en}} {{cite web |url=https://www.fifa.com/en/tournaments/mens/worldcup/canadamexicousa2026/articles/world-cup-2026-stadiums-fifa-soccer-football-mexico-usa-canada |title=The FIFA World Cup 26™ stadiums |publisher=[[FIFA]] |date=15 Julie 2025 |accessdate=4 Julie 2026}}&lt;/ref&gt;
| Kapasiteit: '''82&amp;nbsp;500'''&lt;ref name=&quot;Kapasiteit&quot; /&gt;
| Kapasiteit: '''94&amp;nbsp;000'''&lt;ref name=&quot;Kapasiteit&quot; /&gt;
| Kapasiteit: '''73&amp;nbsp;000'''&lt;ref name=&quot;Kapasiteit&quot; /&gt;
|-
| [[Lêer:Vista aérea del Estadio Azteca - 2026 - 02.jpg|200px]]
| [[Lêer:Copa America game between Columbia vs Peru at the MetLife Stadium.jpg|200px]]
| [[Lêer:Cowboys stadium inside view 4.JPG|200px]]
| [[Lêer:25 July 2010 Kansas City Wizards vs Manchester United friendly.jpg|200px]]
|-
! {{vlagikoon|Verenigde State}} [[Houston]]&lt;ref name=&quot;bid_cities&quot; /&gt;
! {{vlagikoon|Verenigde State}} [[Atlanta]]&lt;ref name=&quot;bid_cities&quot; /&gt;
! {{vlagikoon|Verenigde State}} [[Los Angeles]]&lt;ref name=&quot;bid_cities&quot; /&gt;&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=https://www.lasec.net/los-angeles-2026/ |title=Los Angeles 2026 |publisher=Los Angeles Sports &amp; Entertainment Commission |accessdate=29 Junie 2021 |archive-url=https://web.archive.org/web/20210629172852/https://www.lasec.net/los-angeles-2026/ |archive-date=29 Junie 2021 |url-status=dead |df=dmy-all}}&lt;/ref&gt;
! {{vlagikoon|Verenigde State}} [[Philadelphia]]&lt;ref name=&quot;bid_cities&quot; /&gt;
|-
| [[NRG-stadion]]&lt;br /&gt;'''(Houston-stadion)'''
| [[Mercedes-Benz-stadion]]&lt;br /&gt;'''(Atlanta-stadion)'''
| [[SoFi-stadion]]&lt;br /&gt;'''(Los Angeles-stadion)'''&lt;br /&gt;&lt;small&gt;([[Inglewood, Kalifornië|Inglewood]])&lt;/small&gt;
| [[Lincoln Financial Field]]&lt;br /&gt;'''(Philadelphia-stadion)'''
|-
| &lt;small&gt;{{Koördinate|29|41|5|N|95|24|39|W|aansig=inlyn|name=NRG-stadion}}&lt;/small&gt;
| &lt;small&gt;{{Koördinate|33|45|20|N|84|24|0|W|aansig=inlyn|name=Mercedes-Benz-stadion}}&lt;/small&gt;
| &lt;small&gt;{{Koördinate|33|57|10.8|N|118|20|20.4|W|aansig=inlyn|name=SoFi-stadion}}&lt;/small&gt;
| &lt;small&gt;{{Koördinate|39|54|3|N|75|10|3|W|aansig=inlyn|name=Lincoln Financial Field}}&lt;/small&gt;
|-
| Kapasiteit: '''72&amp;nbsp;000'''&lt;ref name=&quot;Kapasiteit&quot; /&gt;
| Kapasiteit: '''75&amp;nbsp;000'''&lt;ref name=&quot;Kapasiteit&quot; /&gt;
| Kapasiteit: '''70&amp;nbsp;000'''&lt;ref name=&quot;Kapasiteit&quot; /&gt;
| Kapasiteit: '''69&amp;nbsp;000'''&lt;ref name=&quot;Kapasiteit&quot; /&gt;
|-
| [[Lêer:USA vs Argentina (Moments before Messi kicked a goal - color).jpg|200px]]
| [[Lêer:2017 Orlando City at Atlanta United MLS Game.jpg|200px]]
| [[Lêer:SoFi Stadium interior 2021.jpg|200px]]
| [[Lêer:United States v Paraguay, Copa América Centenario (cropped).jpg|200px]]
|-
! {{vlagikoon|Verenigde State}} [[Seattle]]&lt;ref name=&quot;bid_cities&quot; /&gt;
! {{vlagikoon|Verenigde State}} [[San Francisco]]&lt;ref name=&quot;bid_cities&quot; /&gt;
! {{vlagikoon|Verenigde State}} [[Boston]]&lt;ref name=&quot;bid_cities&quot; /&gt;
! {{vlagikoon|Verenigde State}} [[Miami]]&lt;ref name=&quot;bid_cities&quot; /&gt;
|-
| [[Lumen Field]]&lt;br /&gt;'''(Seattle-stadion)'''
| [[Levi's-stadion]]&lt;br /&gt;'''(San Franciscobaaigebiedstadion)'''&lt;br /&gt;&lt;small&gt;([[Santa Clara, Kalifornië|Santa Clara]])&lt;/small&gt;
| [[Gillette-stadion]]&lt;br /&gt;'''(Boston-stadion)'''&lt;br /&gt;&lt;small&gt;([[Foxborough, Massachusetts|Foxborough]])&lt;/small&gt;
| [[Hard Rock-stadion]]&lt;br /&gt;'''(Miami-stadion)'''&lt;br /&gt;&lt;small&gt;([[Miami Gardens, Florida|Miami Gardens]])&lt;/small&gt;
|-
| &lt;small&gt;{{Koördinate|47|35|42.72|N|122|19|53.76|W|aansig=inlyn|name=Lumen Field}}&lt;/small&gt;
| &lt;small&gt;{{Koördinate|37|24|10.8|N|121|58|12|W|aansig=inlyn|name=Levi's-stadion}}&lt;/small&gt;
| &lt;small&gt;{{Koördinate|42|5|27.6|N|71|15|50.4|W|aansig=inlyn|name=Gillette-stadion}}&lt;/small&gt;
| &lt;small&gt;{{Koördinate|25|57|29|N|80|14|20|W|aansig=inlyn|name=Hard Rock-stadion}}&lt;/small&gt;
|-
| Kapasiteit: '''69&amp;nbsp;000'''&lt;ref name=&quot;Kapasiteit&quot; /&gt;
| Kapasiteit: '''71&amp;nbsp;000'''&lt;ref name=&quot;Kapasiteit&quot; /&gt;
| Kapasiteit: '''65&amp;nbsp;000'''&lt;ref name=&quot;Kapasiteit&quot; /&gt;
| Kapasiteit: '''65&amp;nbsp;000'''&lt;ref name=&quot;Kapasiteit&quot; /&gt;
|-
| [[Lêer:2022 CONCACAF Champions League Final - View from southeast end.jpg|200px]]
| [[Lêer:Entering Levi's Stadium.JPG|200px]]
| [[Lêer:New England Revolution Game; 7.06.2013; 745pm.JPG|200px]]
| [[Lêer:Hard Rock Stadium 2017 2.jpg|200px]]
|-
! {{vlagikoon|Kanada}} [[Vancouver]]&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=https://www.fifa.com/tournaments/mens/worldcup/canadamexicousa2026/media-releases/update-on-fifa-world-cup-2026-candidate-host-city-process |title=Update on FIFA World Cup 2026 candidate host city process |publisher=[[FIFA]] |date=14 April 2022 |accessdate=4 Julie 2026}}&lt;/ref&gt;
! {{vlagikoon|Meksiko}} [[Monterrey]]&lt;ref name=&quot;bid_cities&quot; /&gt;
! {{vlagikoon|Meksiko}} [[Guadalajara]]&lt;ref name=&quot;bid_cities&quot; /&gt;
! {{vlagikoon|Kanada}} [[Toronto]]&lt;ref name=&quot;bid_cities&quot; /&gt;
|-
| [[BC Place]]&lt;br /&gt;'''(BC Place Vancouver)'''
| [[Estadio BBVA]]&lt;br /&gt;'''(Estadio Monterrey)'''&lt;br /&gt;&lt;small&gt;([[Guadalupe, Nuevo León|Guadalupe]])&lt;/small&gt;
| [[Estadio Akron]]&lt;br /&gt;'''(Estadio Guadalajara)'''&lt;br /&gt;&lt;small&gt;([[Zapopan]])&lt;/small&gt;
| [[BMO Field]]&lt;br /&gt;'''(Toronto-stadion)'''
|-
| &lt;small&gt;{{Koördinate|49|16|36|N|123|6|43|W|aansig=inlyn|name=BC Place}}&lt;/small&gt;
| &lt;small&gt;{{Koördinate|25|40|9|N|100|14|40|W|aansig=inlyn|name=Estadio BBVA}}&lt;/small&gt;
| &lt;small&gt;{{Koördinate|20|40|54|N|103|27|46|W|aansig=inlyn|name=Estadio Akron}}&lt;/small&gt;
| &lt;small&gt;{{Koördinate|43|37|58|N|79|25|7|W|aansig=inlyn|name=BMO Field}}&lt;/small&gt;
|-
| Kapasiteit: '''54&amp;nbsp;000'''&lt;ref name=&quot;Kapasiteit&quot; /&gt;
| Kapasiteit: '''53&amp;nbsp;500'''&lt;ref name=&quot;Kapasiteit&quot; /&gt;
| Kapasiteit: '''48&amp;nbsp;000'''&lt;ref name=&quot;Kapasiteit&quot; /&gt;
| Kapasiteit: '''45&amp;nbsp;000'''&lt;ref name=&quot;Kapasiteit&quot; /&gt;
|-
| [[Lêer:BC Place 2015 Women's FIFA World Cup.jpg|200px]]
| [[Lêer:Estadio BBVA Bancomer - Diciembre 2017.jpg|200px]]
| [[Lêer:Estadio Akron 02-07-2022 cabecera sur lado derecho.jpg|200px]]
| [[Lêer:Bmo Field 2016 East Stand.jpg|200px]]
|}

{| cellpadding=&quot;0&quot; style=&quot;border:0 solid darkgrey;&quot;
|- style=&quot;text-align:center;&quot;
|style=&quot;border:0 solid blue;&quot;|
{{location map+|Kanada|width=250|float=left|caption=Plekke in Kanada|places=
{{location map~|Kanada|lat=49.276667|long=-123.111944|label=[[Vancouver]]|position=right}}
{{location map~|Kanada|lat=43.633333|long=-79.418611|label=[[Toronto]]|position=left}}
}}
|style=&quot;border:0 solid #777;&quot;|
{{location map+|Verenigde State|float=center|width=400|caption=Plekke in die Verenigde State|places=
{{location map~|Verenigde State|lat=33.755|long=-84.39|label=[[Atlanta]]|position=right}}
{{location map~|Verenigde State|lat=42.358056|long=-71.063611|label=[[Boston]]|position=left}}
{{location map~|Verenigde State|lat=32.775833|long=-96.796667|label=[[Dallas]]|position=top}}
{{location map~|Verenigde State|lat=29.762778|long=-95.383056|label=[[Houston]]|position=top}}
{{location map~|Verenigde State|lat=39.099722|long=-94.578333|label=[[Kansas City]]|position=bottom}}
{{location map~|Verenigde State|lat=34.05|long=-118.25|label=[[Los Angeles]]|position=bottom}}
{{location map~|Verenigde State|lat=25.775278|long=-80.208889|label=[[Miami]]|position=right}}
{{location map~|Verenigde State|lat=40.817097|long=-74.085024|label=[[New York|NY/NJ]]|position=right}}
{{location map~|Verenigde State|lat=39.9500|long=-75.1667|label=[[Philadelphia]]|position=left}}
{{location map~|Verenigde State|lat=37.354444|long=-121.969167|label=[[San Francisco]]|position=bottom}}
{{location map~|Verenigde State|lat=47.5952|long=-122.3316|label=[[Seattle]]|position=bottom}}
}}
|style=&quot;border:0 solid #2a5;&quot;|
{{location map+|Meksiko|float=right|width=320|caption=Plekke in Meksiko|places=
{{location map~|Meksiko|lat=19.303056|long=-99.150556|label=[[Meksikostad]]|position=bottom}}
{{location map~|Meksiko|lat=25.669167|long=-100.244444|label=[[Monterrey]]|position=left}}
{{location map~|Meksiko|lat=20.681667|long=-103.462778|label=[[Guadalajara]]|position=left}}
}}
|}&lt;/center&gt;

== Formaat ==
Die FIFA Sokker-Wêreldbekertoernooi in 2026 word oor 39 dae tussen 48 verskillende spanne oor 104 wedstryde beslis. Dit het op 11 Junie 2026 op die Azteca-stadion, Meksikostad, Meksiko, met die openingswedstryd tussen die medegasheer Meksiko en Suid-Afrika afgeskop. Die toernooi eindig op die MetLife-stadion, East Rutherford, Verenigde State, op 19 Julie met die eindstryd, waartydens die wenner die Sokker-Wêreldbekertrofee inpalm.

=== Kalender ===
Die volgende tabel dui die FIFA Sokker-Wêreldbekertoernooi in 2026 se daaglikse program aan. ’n Rooi blokkie dui op beide die openings- en sluitingseremonie, ’n pers blokkie op wedstryde tydens die groepfase, ’n groen blokkie op wedstryde tydens die uitklopfase, ’n blou blokkie op die bronseindstryd en ’n geel blokkie op die eindstryd.

{|
|
{| class=&quot;wikitable left center&quot; &quot;style=margin:0.5em auto;font-size:95%;line-height:1.25em&quot;
|+ Aantal daaglikse wedstryde tydens die toernooi
|-
! scope=col |Groepfase&lt;br /&gt;Junie
! scope=col |Do&lt;br /&gt;11
! scope=col |Vr&lt;br /&gt;12
! scope=col |Sa&lt;br /&gt;13
! scope=col |So&lt;br /&gt;14
! scope=col |Ma&lt;br /&gt;15
! scope=col |Di&lt;br /&gt;16
! scope=col |Wo&lt;br /&gt;17
! scope=col |Do&lt;br /&gt;18
! scope=col |Vr&lt;br /&gt;19
! scope=col |Sa&lt;br /&gt;20
! scope=col |So&lt;br /&gt;21
! scope=col |Ma&lt;br /&gt;22
! scope=col |Di&lt;br /&gt;23
! scope=col |Wo&lt;br /&gt;24
! scope=col |Do&lt;br /&gt;25
! scope=col |Vr&lt;br /&gt;26
! scope=col |Sa&lt;br /&gt;27
|- align=center
|align=left|Seremonies
&lt;!-- 11 --&gt;| bgcolor=#d6325b|'''{{Afkorting|OS|Openingseremonie}}'''
&lt;!-- 12 --&gt;|
&lt;!-- 13 --&gt;|
&lt;!-- 14 --&gt;|
&lt;!-- 15 --&gt;|
&lt;!-- 16 --&gt;|
&lt;!-- 17 --&gt;|
&lt;!-- 18 --&gt;|
&lt;!-- 19 --&gt;|
&lt;!-- 20 --&gt;|
&lt;!-- 21 --&gt;|
&lt;!-- 22 --&gt;|
&lt;!-- 23 --&gt;|
&lt;!-- 24 --&gt;|
&lt;!-- 25 --&gt;|
&lt;!-- 26 --&gt;|
&lt;!-- 27 --&gt;|
|- align=center
| align=left|Groep A
&lt;!-- 11 --&gt;| bgcolor=#c364f3| 2
&lt;!-- 12 --&gt;|
&lt;!-- 13 --&gt;|
&lt;!-- 14 --&gt;|
&lt;!-- 15 --&gt;|
&lt;!-- 16 --&gt;|
&lt;!-- 17 --&gt;|
&lt;!-- 18 --&gt;| bgcolor=#c364f3| 2
&lt;!-- 19 --&gt;|
&lt;!-- 20 --&gt;|
&lt;!-- 21 --&gt;|
&lt;!-- 22 --&gt;|
&lt;!-- 23 --&gt;|
&lt;!-- 24 --&gt;| bgcolor=#c364f3| 2
&lt;!-- 25 --&gt;|
&lt;!-- 26 --&gt;|
&lt;!-- 27 --&gt;|
|- align=center
|align=left|Groep B
&lt;!-- 11 --&gt;|
&lt;!-- 12 --&gt;| bgcolor=#c364f3| 1
&lt;!-- 13 --&gt;| bgcolor=#c364f3| 1
&lt;!-- 14 --&gt;|
&lt;!-- 15 --&gt;|
&lt;!-- 16 --&gt;|
&lt;!-- 17 --&gt;|
&lt;!-- 18 --&gt;| bgcolor=#c364f3| 2
&lt;!-- 19 --&gt;|
&lt;!-- 20 --&gt;|
&lt;!-- 21 --&gt;|
&lt;!-- 22 --&gt;|
&lt;!-- 23 --&gt;|
&lt;!-- 24 --&gt;| bgcolor=#c364f3| 2
&lt;!-- 25 --&gt;|
&lt;!-- 26 --&gt;|
&lt;!-- 27 --&gt;|
|- align=center
|align=left|Groep C
&lt;!-- 11 --&gt;|
&lt;!-- 12 --&gt;|
&lt;!-- 13 --&gt;| bgcolor=#c364f3| 2
&lt;!-- 14 --&gt;|
&lt;!-- 15 --&gt;|
&lt;!-- 16 --&gt;|
&lt;!-- 17 --&gt;|
&lt;!-- 18 --&gt;|
&lt;!-- 19 --&gt;| bgcolor=#c364f3| 2
&lt;!-- 20 --&gt;|
&lt;!-- 21 --&gt;|
&lt;!-- 22 --&gt;|
&lt;!-- 23 --&gt;|
&lt;!-- 24 --&gt;| bgcolor=#c364f3| 2
&lt;!-- 25 --&gt;|
&lt;!-- 26 --&gt;|
&lt;!-- 27 --&gt;|
|- align=center
|align=left|Groep D
&lt;!-- 11 --&gt;|
&lt;!-- 12 --&gt;| bgcolor=#c364f3| 1
&lt;!-- 13 --&gt;| bgcolor=#c364f3| 1
&lt;!-- 14 --&gt;|
&lt;!-- 15 --&gt;|
&lt;!-- 16 --&gt;|
&lt;!-- 17 --&gt;|
&lt;!-- 18 --&gt;|
&lt;!-- 19 --&gt;| bgcolor=#c364f3| 2
&lt;!-- 20 --&gt;|
&lt;!-- 21 --&gt;|
&lt;!-- 22 --&gt;|
&lt;!-- 23 --&gt;|
&lt;!-- 24 --&gt;|
&lt;!-- 25 --&gt;| bgcolor=#c364f3| 2
&lt;!-- 26 --&gt;|
&lt;!-- 27 --&gt;|
|- align=center
|align=left|Groep E
&lt;!-- 11 --&gt;|
&lt;!-- 12 --&gt;|
&lt;!-- 13 --&gt;|
&lt;!-- 14 --&gt;| bgcolor=#c364f3| 2
&lt;!-- 15 --&gt;|
&lt;!-- 16 --&gt;|
&lt;!-- 17 --&gt;|
&lt;!-- 18 --&gt;|
&lt;!-- 19 --&gt;|
&lt;!-- 20 --&gt;| bgcolor=#c364f3| 2
&lt;!-- 21 --&gt;|
&lt;!-- 22 --&gt;|
&lt;!-- 23 --&gt;|
&lt;!-- 24 --&gt;|
&lt;!-- 25 --&gt;| bgcolor=#c364f3| 2
&lt;!-- 26 --&gt;|
&lt;!-- 27 --&gt;|
|- align=center
|align=left|Groep F
&lt;!-- 11 --&gt;|
&lt;!-- 12 --&gt;|
&lt;!-- 13 --&gt;|
&lt;!-- 14 --&gt;| bgcolor=#c364f3| 2
&lt;!-- 15 --&gt;|
&lt;!-- 16 --&gt;|
&lt;!-- 17 --&gt;|
&lt;!-- 18 --&gt;|
&lt;!-- 19 --&gt;|
&lt;!-- 20 --&gt;| bgcolor=#c364f3| 2
&lt;!-- 21 --&gt;|
&lt;!-- 22 --&gt;|
&lt;!-- 23 --&gt;|
&lt;!-- 24 --&gt;|
&lt;!-- 25 --&gt;| bgcolor=#c364f3| 2
&lt;!-- 26 --&gt;|
&lt;!-- 27 --&gt;|
|- align=center
|align=left|Groep G
&lt;!-- 11 --&gt;|
&lt;!-- 12 --&gt;|
&lt;!-- 13 --&gt;|
&lt;!-- 14 --&gt;|
&lt;!-- 15 --&gt;| bgcolor=#c364f3| 2
&lt;!-- 16 --&gt;|
&lt;!-- 17 --&gt;|
&lt;!-- 18 --&gt;|
&lt;!-- 19 --&gt;|
&lt;!-- 20 --&gt;|
&lt;!-- 21 --&gt;| bgcolor=#c364f3| 2
&lt;!-- 22 --&gt;|
&lt;!-- 23 --&gt;|
&lt;!-- 24 --&gt;|
&lt;!-- 25 --&gt;|
&lt;!-- 26 --&gt;| bgcolor=#c364f3| 2
&lt;!-- 27 --&gt;|
|- align=center
|align=left|Groep H
&lt;!-- 11 --&gt;|
&lt;!-- 12 --&gt;|
&lt;!-- 13 --&gt;|
&lt;!-- 14 --&gt;|
&lt;!-- 15 --&gt;| bgcolor=#c364f3| 2
&lt;!-- 16 --&gt;|
&lt;!-- 17 --&gt;|
&lt;!-- 18 --&gt;|
&lt;!-- 19 --&gt;|
&lt;!-- 20 --&gt;|
&lt;!-- 21 --&gt;| bgcolor=#c364f3| 2
&lt;!-- 22 --&gt;|
&lt;!-- 23 --&gt;|
&lt;!-- 24 --&gt;|
&lt;!-- 25 --&gt;|
&lt;!-- 26 --&gt;| bgcolor=#c364f3| 2
&lt;!-- 27 --&gt;|
|- align=center
|align=left|Groep I
&lt;!-- 11 --&gt;|
&lt;!-- 12 --&gt;|
&lt;!-- 13 --&gt;|
&lt;!-- 14 --&gt;|
&lt;!-- 15 --&gt;|
&lt;!-- 16 --&gt;| bgcolor=#c364f3| 2
&lt;!-- 17 --&gt;|
&lt;!-- 18 --&gt;|
&lt;!-- 19 --&gt;|
&lt;!-- 20 --&gt;|
&lt;!-- 21 --&gt;|
&lt;!-- 22 --&gt;| bgcolor=#c364f3| 2
&lt;!-- 23 --&gt;|
&lt;!-- 24 --&gt;|
&lt;!-- 25 --&gt;|
&lt;!-- 26 --&gt;| bgcolor=#c364f3| 2
&lt;!-- 27 --&gt;|
|- align=center
|align=left|Groep J
&lt;!-- 11 --&gt;|
&lt;!-- 12 --&gt;|
&lt;!-- 13 --&gt;|
&lt;!-- 14 --&gt;|
&lt;!-- 15 --&gt;|
&lt;!-- 16 --&gt;| bgcolor=#c364f3| 2
&lt;!-- 17 --&gt;|
&lt;!-- 18 --&gt;|
&lt;!-- 19 --&gt;|
&lt;!-- 20 --&gt;|
&lt;!-- 21 --&gt;|
&lt;!-- 22 --&gt;| bgcolor=#c364f3| 2
&lt;!-- 23 --&gt;|
&lt;!-- 24 --&gt;|
&lt;!-- 25 --&gt;|
&lt;!-- 26 --&gt;|
&lt;!-- 27 --&gt;| bgcolor=#c364f3| 2
|- align=center
|align=left|Groep K
&lt;!-- 11 --&gt;|
&lt;!-- 12 --&gt;|
&lt;!-- 13 --&gt;|
&lt;!-- 14 --&gt;|
&lt;!-- 15 --&gt;|
&lt;!-- 16 --&gt;|
&lt;!-- 17 --&gt;| bgcolor=#c364f3| 2
&lt;!-- 18 --&gt;|
&lt;!-- 19 --&gt;|
&lt;!-- 20 --&gt;|
&lt;!-- 21 --&gt;|
&lt;!-- 22 --&gt;|
&lt;!-- 23 --&gt;| bgcolor=#c364f3| 2
&lt;!-- 24 --&gt;|
&lt;!-- 25 --&gt;|
&lt;!-- 26 --&gt;|
&lt;!-- 27 --&gt;| bgcolor=#c364f3| 2
|- align=center
|align=left|Groep L
&lt;!-- 11 --&gt;|
&lt;!-- 12 --&gt;|
&lt;!-- 13 --&gt;|
&lt;!-- 14 --&gt;|
&lt;!-- 15 --&gt;|
&lt;!-- 16 --&gt;|
&lt;!-- 17 --&gt;| bgcolor=#c364f3| 2
&lt;!-- 18 --&gt;|
&lt;!-- 19 --&gt;|
&lt;!-- 20 --&gt;|
&lt;!-- 21 --&gt;|
&lt;!-- 22 --&gt;|
&lt;!-- 23 --&gt;| bgcolor=#c364f3| 2
&lt;!-- 24 --&gt;|
&lt;!-- 25 --&gt;|
&lt;!-- 26 --&gt;|
&lt;!-- 27 --&gt;| bgcolor=#c364f3| 2
|-
! scope=col |Uitklopfase&lt;br /&gt;Junie/Julie
! scope=col |So&lt;br /&gt;28
! scope=col |Ma&lt;br /&gt;29
! scope=col |Di&lt;br /&gt;30
! scope=col |Wo&lt;br /&gt;1
! scope=col |Do&lt;br /&gt;2
! scope=col |Vr&lt;br /&gt;3
! scope=col |Sa&lt;br /&gt;4
! scope=col |So&lt;br /&gt;5
! scope=col |Ma&lt;br /&gt;6
! scope=col |Di&lt;br /&gt;7
! scope=col |Wo&lt;br /&gt;8
! scope=col |Do&lt;br /&gt;9
! scope=col |Vr&lt;br /&gt;10
! scope=col |Sa&lt;br /&gt;11
! scope=col |So&lt;br /&gt;12
! scope=col |Ma&lt;br /&gt;13
! scope=col |Di&lt;br /&gt;14
! scope=col |Wo&lt;br /&gt;15
! scope=col |Do&lt;br /&gt;16
! scope=col |Vr&lt;br /&gt;17
! scope=col |Sa&lt;br /&gt;18
! scope=col |So&lt;br /&gt;19
|- align=center
|align=left|Seremonies
&lt;!-- 28 --&gt;|
&lt;!-- 29 --&gt;|
&lt;!-- 30 --&gt;|
&lt;!-- 1 --&gt;|
&lt;!-- 2 --&gt;|
&lt;!-- 3 --&gt;|
&lt;!-- 4 --&gt;|
&lt;!-- 5 --&gt;|
&lt;!-- 6 --&gt;|
&lt;!-- 7 --&gt;|
&lt;!-- 8 --&gt;|
&lt;!-- 9 --&gt;|
&lt;!-- 10 --&gt;|
&lt;!-- 11 --&gt;|
&lt;!-- 12 --&gt;|
&lt;!-- 13 --&gt;|
&lt;!-- 14 --&gt;|
&lt;!-- 15 --&gt;|
&lt;!-- 16 --&gt;|
&lt;!-- 17 --&gt;|
&lt;!-- 18 --&gt;|
&lt;!-- 19 --&gt;| bgcolor=#d6325b|'''{{Afkorting|SS|Sluitingseremonie}}'''
|- align=center
|align=left|Uitklopfase
&lt;!-- 28 --&gt;| bgcolor=#00cc33| 1
&lt;!-- 29 --&gt;| bgcolor=#00cc33| 3
&lt;!-- 30 --&gt;| bgcolor=#00cc33| 3
&lt;!-- 1 --&gt;| bgcolor=#00cc33| 3
&lt;!-- 2 --&gt;| bgcolor=#00cc33| 3
&lt;!-- 3 --&gt;| bgcolor=#00cc33| 3
&lt;!-- 4 --&gt;| bgcolor=#00cc33| 2
&lt;!-- 5 --&gt;| bgcolor=#00cc33| 2
&lt;!-- 6 --&gt;| bgcolor=#00cc33| 2
&lt;!-- 7 --&gt;| bgcolor=#00cc33| 2
&lt;!-- 8 --&gt;|
&lt;!-- 9 --&gt;| bgcolor=#00cc33| 1
&lt;!-- 10 --&gt;| bgcolor=#00cc33| 1
&lt;!-- 11 --&gt;| bgcolor=#00cc33| 2
&lt;!-- 12 --&gt;|
&lt;!-- 13 --&gt;|
&lt;!-- 14 --&gt;| bgcolor=#00cc33| 1
&lt;!-- 15 --&gt;| bgcolor=#00cc33| 1
&lt;!-- 16 --&gt;|
&lt;!-- 17 --&gt;|
&lt;!-- 18 --&gt;| bgcolor=#3399ff| 1
&lt;!-- 19 --&gt;| bgcolor=#ffcc00| '''1'''
|}
|
{| style=&quot;margin:0.5em auto;&quot; wikitable right
| colspan=2 |'''Verklaring'''
|-
| {{sleutel|#d6325b|Seremonies}}
|-
| {{sleutel|#c364f3|Groepwedstryde}}
|-
| {{sleutel|#00cc33|Uitklopfase}}
|-
| {{sleutel|#3399ff|Derde plek}}
|-
| {{sleutel|#ffcc00|Eindstryd}}
|}
|}

=== Groepfase ===
Die FIFA Sokker-Wêreldbekertoernooi in 2026 word tussen 48 nasionale sokkerspanne beslis. Vir die groepfase is die 48 deelnemende spanne in twaalf groepe van vier elk verdeel; elke span speel een wedstryd teen elk van die ander spanne in dieselfde groep, dus speel elke span drie wedstryde in die groepfase. Drie punte word vir ’n oorwinning toegeken, een vir ’n gelykop en geen punte vir ’n nederlaag: spanne wat met dieselfde aantal punte eindig, word volgens aangetekende doele gerangskik.

Klassifisering binne elke groep sal gegrond wees op die volgende puntestelsel:
* Drie wedstrydpunte vir ’n oorwinning;
* Een vir ’n gelykop;
* geen vir ’n nederlaag.

Aan die einde van die groepfase word die spanne gerangskik van die eerste na die vierde posisie, gegrond op versamelde wedstrydpunte, met die twee beste spanne en die agt beste derde-plekspanne wat na die uitklopfase deurdring. As twee spanne gelykop in punte is, word die rangorde deur hul aantal aangetekende doele bepaal.

=== Uitklopfase ===
Van die begin van dié fase af neem die toernooi ’n uitklopformaat aan wat uit 32 wedstryde bestaan: 16 16de eindstryde, agt agtste eindstryde, vier kwarteindstryde, twee halfeindstryde, ’n wedstryd om die derde plek en die eindstryd.

Die wenner en naaswenner van elk van die groepe dring saam met die agt beste derde-plekspanne na die uitklopfase deur. Groepwenners speel teen naaswenners in ander groepe in die 16de eindstryde, byvoorbeeld: die wenner van Groep A speel teen die naaswenner van Groep B en die wenner van Groep B teen die naaswenner van Groep A. Spanne van dieselfde groep kan dus eers weer in óf die klein finale óf die eindstryd mekaar ontmoet.

Elke wedstryd in die uitklopstadium moet met ’n oorwinning vir een van die spanne eindig. As daar ná negentig minute van gewone spel ’n gelykopuitslag is, word daar verder gespeel word om die wenner te bepaal. Aanvanklik word daar twee periodes van [[ekstra tyd]] gespeel, 15 minute in elke rigting. As daar steeds nie ’n wenner ná 120 minute is nie, word die wenner deur ’n [[Strafskop (sokker)|strafskopkompetisie]] bepaal.

== Wedstryde ==
{| class=&quot;infobox bordered&quot;
| style=&quot;background:#cfc;&quot;|Kwalifiseer vir die uitklopfase.
|-
| style=&quot;background:#ffc;&quot;|Moontlike uitklopdeelname.
|-
| style=&quot;background:;&quot;|Uit die toernooi geskakel.
|}
Die wedstryde is in twee fases opgedeel, naamlik die groep- en die uitklopfase. Die loting is op 5 Desember 2025 in die John F. Kennedy Center in [[Washington, D.C.]] gehou.&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=https://www.fifa.com/en/tournaments/mens/worldcup/canadamexicousa2026/articles/final-draw-results |title=Groups revealed in star-studded Final Draw |publisher=[[FIFA]] |date=5 Desember 2025 |accessdate=4 Julie 2026}}&lt;/ref&gt;

=== Groepuitdunne ===
48 spanne neem aan die groepfase deel. Die twee beste spanne dring saam met die agt beste derde-plekspanne in elke groep na die tweede rondte (die uitklopfase) deur.

==== Groep A ====
[[Lêer:South Corea 2-Czechia 1 (55334091661).jpg|duimnael|Die wedstryd tussen Suid-Korea en Tsjeggië in Zapopan]]
{| class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;text-align: center;
!width=165|Land
!width=20|{{Afkorting|Wed|Wedstryde gespeel}}
!width=20|{{Afkorting|Wen|Wedstryde gewen}}
!width=20|{{Afkorting|Gel|Gelykop}}
!width=20|{{Afkorting|Ver|Wedstryde verloor}}
!width=20|{{Afkorting|DV|Doele vir}}
!width=20|{{Afkorting|DT|Doele teen}}
!width=20|{{Afkorting|+/–|Doelverskil}}
!width=20|{{Afkorting|Pte|Punte}}
|- style=&quot;background:#cfc&quot;
|style=&quot;text-align:left;&quot;|{{vlagland|Meksiko}}
|3||3||0||0||6||0||+6||'''9'''
|- style=&quot;background:#cfc&quot;
|style=&quot;text-align:left;&quot;|{{vlagland|Suid-Afrika}}
|3||1||1||1||2||3||–1||'''4'''
|-
|style=&quot;text-align:left;&quot;|{{vlagland|Suid-Korea}}
|3||1||0||2||2||3||–1||'''3'''
|-
|style=&quot;text-align:left;&quot;|{{vlagland|Tsjeggië}}
|3||0||1||2||2||6||–4||'''1'''
|}

{{sokkerwedstryd
|date = [[11 Junie]] [[2026]]
|time = 13:00 CST (UTC−6)
|team1 = '''{{vlagland|Meksiko}}'''
|score = 2–0
|report = [https://www.fifa.com/en/match-centre/match/17/285023/289273/400021443 Verslag]
|team2 = '''{{vlagland|Suid-Afrika}}'''
|goals1 = [[Julián Quiñones|Quiñones]] {{goal|9}}&lt;br /&gt;[[Raúl Jiménez|Jiménez]] {{goal|67}}
|goals2 = 
|stadium = [[Azteca-stadion]], [[Meksikostad]]
|attendance = 80&amp;nbsp;824
|referee = Wilton Sampaio (Brasilië)}}

{{sokkerwedstryd
|date = [[11 Junie]] [[2026]]
|time = 20:00 CST (UTC−6)
|team1 = '''{{vlagland|Suid-Korea}}'''
|score = 2–1
|report = [https://www.fifa.com/en/match-centre/match/17/285023/289273/400021441 Verslag]
|team2 = '''{{vlagland|Tsjeggië}}'''
|goals1 = [[Hwang In-beom]] {{goal|67}}&lt;br /&gt;[[Oh Hyeon-gyu]] {{goal|80}}
|goals2 = {{goal|59}} [[Ladislav Krejčí|Krejčí]]
|stadium = [[Estadio Akron]], [[Zapopan]]
|attendance = 44&amp;nbsp;985
|referee = Amin Mohamed Omar (Egipte)}}

{{sokkerwedstryd
|date = [[18 Junie]] [[2026]]
|time = 12:00 EDT (UTC−4)
|team1 = '''{{vlagland|Tsjeggië}}'''
|score = 1–1
|report = [https://www.fifa.com/en/match-centre/match/17/285023/289273/400021440 Verslag]
|team2 = '''{{vlagland|Suid-Afrika}}'''
|goals1 = [[Michal Sadílek|Sadílek]] {{goal|6}}
|goals2 = {{goal|83|straf}} [[Teboho Mokoena|Mokoena]]
|stadium = [[Mercedes-Benz-stadion]], [[Atlanta]]
|attendance = 67&amp;nbsp;442
|referee = Tori Penso (Verenigde State)}}

{{sokkerwedstryd
|date = [[18 Junie]] [[2026]]
|time = 19:00 CST (UTC−6)
|team1 = '''{{vlagland|Meksiko}}'''
|score = 1–0
|report = [https://www.fifa.com/en/match-centre/match/17/285023/289273/400021442 Verslag]
|team2 = '''{{vlagland|Suid-Korea}}'''
|goals1 = [[Luis Romo|Romo]] {{goal|50}}
|goals2 = 
|stadium = [[Estadio Akron]], [[Zapopan]]
|attendance = 45&amp;nbsp;522
|referee = Gustavo Tejera (Uruguay)}}

{{sokkerwedstryd
|date = [[24 Junie]] [[2026]]
|time = 19:00 CST (UTC−6)
|team1 = '''{{vlagland|Tsjeggië}}'''
|score = 0–3
|report = [https://www.fifa.com/en/match-centre/match/17/285023/289273/400021444 Verslag]
|team2 = '''{{vlagland|Meksiko}}'''
|goals1 = 
|goals2 = {{goal|55}} [[Mateo Chávez|M. Chávez]]&lt;br /&gt;{{goal|61}} [[Julián Quiñones|Quiñones]]&lt;br /&gt;{{goal|90+4}} [[Álvaro Fidalgo|Fidalgo]]
|stadium = [[Azteca-stadion]], [[Meksikostad]]
|attendance = 80&amp;nbsp;824
|referee = Yael Falcón (Argentinië)}}

{{sokkerwedstryd
|date = [[24 Junie]] [[2026]]
|time = 19:00 CST (UTC−6)
|team1 = '''{{vlagland|Suid-Afrika}}'''
|score = 1–0
|report = [https://www.fifa.com/en/match-centre/match/17/285023/289273/400021445 Verslag]
|team2 = '''{{vlagland|Suid-Korea}}'''
|goals1 = [[Thapelo Maseko|Maseko]] {{goal|63}}
|goals2 = 
|stadium = [[Estadio BBVA]], [[Guadalupe, Nuevo León|Guadalupe]]
|attendance = 51&amp;nbsp;243
|referee = Facundo Tello (Argentinië)}}

==== Groep B ====
[[Lêer:2026 FIFA World Cup Match 26, Switzerland v Bosnia and Herzegovina.jpg|duimnael|Die wedstryd tussen Switserland en Bosnië en Herzegowina in Inglewood]]
{| class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;text-align: center;
!width=165|Land
!width=20|{{Afkorting|Wed|Wedstryde gespeel}}
!width=20|{{Afkorting|Wen|Wedstryde gewen}}
!width=20|{{Afkorting|Gel|Gelykop}}
!width=20|{{Afkorting|Ver|Wedstryde verloor}}
!width=20|{{Afkorting|DV|Doele vir}}
!width=20|{{Afkorting|DT|Doele teen}}
!width=20|{{Afkorting|+/–|Doelverskil}}
!width=20|{{Afkorting|Pte|Punte}}
|- style=&quot;background:#cfc&quot;
|style=&quot;text-align:left;&quot;|{{vlagland|Switserland}}
|3||2||1||0||7||3||+4||'''7'''
|- style=&quot;background:#cfc&quot;
|style=&quot;text-align:left;&quot;|{{vlagland|Kanada}}
|3||1||1||1||8||3||+5||'''4'''
|- style=&quot;background:#cfc&quot;
|style=&quot;text-align:left;&quot;|{{vlagland|Bosnië en Herzegowina}}
|3||1||1||1||5||6||–1||'''4'''
|-
|style=&quot;text-align:left;&quot;|{{vlagland|Katar}}
|3||0||1||2||2||10||–8||'''1'''
|}

{{sokkerwedstryd
|date = [[12 Junie]] [[2026]]
|time = 15:00 EDT (UTC−4)
|team1 = '''{{vlagland|Kanada}}'''
|score = 1–1
|report = [https://www.fifa.com/en/match-centre/match/17/285023/289273/400021449 Verslag]
|team2 = '''{{vlagland|Bosnië en Herzegowina}}'''
|goals1 = [[Cyle Larin|Larin]] {{goal|78}}
|goals2 = {{goal|21}} [[Jovo Lukić|Lukić]]
|stadium = [[BMO Field]], [[Toronto]]
|attendance = 43&amp;nbsp;002
|referee = Facundo Tello (Argentinië)}}

{{sokkerwedstryd
|date = [[13 Junie]] [[2026]]
|time = 12:00 PT (UTC−7)
|team1 = '''{{vlagland|Katar}}'''
|score = 1–1
|report = [https://www.fifa.com/en/match-centre/match/17/285023/289273/400021447 Verslag]
|team2 = '''{{vlagland|Switserland}}'''
|goals1 = [[Boualem Khoukhi|Khoukhi]] {{goal|90+4}}
|goals2 = {{goal|17|straf}} [[Breel Embolo|Embolo]]
|stadium = [[Levi's-stadion]], [[Santa Clara, Kalifornië|Santa Clara]]
|attendance = 67&amp;nbsp;966
|referee = Saíd Martínez (Honduras)}}

{{sokkerwedstryd
|date = [[18 Junie]] [[2026]]
|time = 12:00 PT (UTC−7)
|team1 = '''{{vlagland|Switserland}}'''
|score = 4–1
|report = [https://www.fifa.com/en/match-centre/match/17/285023/289273/400021446 Verslag]
|team2 = '''{{vlagland|Bosnië en Herzegowina}}'''
|goals1 = [[Johan Manzambi|Manzambi]] {{goal|74}}, {{goal|90}}&lt;br /&gt;[[Rubén Vargas|Vargas]] {{goal|84}}&lt;br /&gt;[[Granit Xhaka|Xhaka]] {{goal|90+7|straf}}
|goals2 = {{goal|90+3}} [[Ermin Mahmić|Mahmić]]
|stadium = [[SoFi-stadion]], [[Inglewood, Kalifornië|Inglewood]]
|attendance = 70&amp;nbsp;026
|referee = João Pinheiro (Portugal)}}

{{sokkerwedstryd
|date = [[18 Junie]] [[2026]]
|time = 15:00 PT (UTC−7)
|team1 = '''{{vlagland|Kanada}}'''
|score = 6–0
|report = [https://www.fifa.com/en/match-centre/match/17/285023/289273/400021450 Verslag]
|team2 = '''{{vlagland|Katar}}'''
|goals1 = [[Cyle Larin|Larin]] {{goal|16}}&lt;br /&gt;[[Jonathan David|David]] {{goal|29}}, {{goal|45+3}}, {{goal|90+2}}&lt;br /&gt;[[Nathan Saliba|Saliba]] {{goal|64}}&lt;br /&gt;[[Mohamed Manai|Manai]] {{goal|75|e.d.}}
|goals2 = 
|stadium = [[BC Place]], [[Vancouver]]
|attendance = 52&amp;nbsp;497
|referee = Cristián Garay (Chili)}}

{{sokkerwedstryd
|date = [[24 Junie]] [[2026]]
|time = 12:00 PT (UTC−7)
|team1 = '''{{vlagland|Switserland}}'''
|score = 2–1
|report = [https://www.fifa.com/en/match-centre/match/17/285023/289273/400021451 Verslag]
|team2 = '''{{vlagland|Kanada}}'''
|goals1 = [[Rubén Vargas|Vargas]] {{goal|46}}&lt;br /&gt;[[Johan Manzambi|Manzambi]] {{goal|57}}
|goals2 = {{goal|76}} [[Promise David|David]]
|stadium = [[BC Place]], [[Vancouver]]
|attendance = 52&amp;nbsp;497
|referee = Ramon Abatti (Brasilië)}}

{{sokkerwedstryd
|date = [[24 Junie]] [[2026]]
|time = 12:00 PT (UTC−7)
|team1 = '''{{vlagland|Bosnië en Herzegowina}}'''
|score = 3–1
|report = [https://www.fifa.com/en/match-centre/match/17/285023/289273/400021448 Verslag]
|team2 = '''{{vlagland|Katar}}'''
|goals1 = [[Kerim Alajbegović|Alajbegović]] {{goal|29}}&lt;br /&gt;[[Mahmud Abunada|Abunada]] {{goal|34|e.d.}}&lt;br /&gt;[[Ermin Mahmić|Mahmić]] {{goal|80}}
|goals2 = {{goal|42}} [[Hassan Al-Haydos|Al-Haydos]]
|stadium = [[Lumen Field]], [[Seattle]]
|attendance = 66&amp;nbsp;925
|referee = Jesús Valenzuela (Venezuela)}}

==== Groep C ====
[[Lêer:Gillette2026.jpg|duimnael|Die wedstryd tussen Haïti en Skotland in Foxborough]]
{| class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;text-align: center;
!width=165|Land
!width=20|{{Afkorting|Wed|Wedstryde gespeel}}
!width=20|{{Afkorting|Wen|Wedstryde gewen}}
!width=20|{{Afkorting|Gel|Gelykop}}
!width=20|{{Afkorting|Ver|Wedstryde verloor}}
!width=20|{{Afkorting|DV|Doele vir}}
!width=20|{{Afkorting|DT|Doele teen}}
!width=20|{{Afkorting|+/–|Doelverskil}}
!width=20|{{Afkorting|Pte|Punte}}
|- style=&quot;background:#cfc&quot;
|style=&quot;text-align:left;&quot;|{{vlagland|Brasilië}}
|3||2||1||0||7||1||+6||'''7'''
|- style=&quot;background:#cfc&quot;
|style=&quot;text-align:left;&quot;|{{vlagland|Marokko}}
|3||2||1||0||6||3||+3||'''7'''
|-
|style=&quot;text-align:left;&quot;|{{vlagland|Skotland}}
|3||1||0||2||1||4||–3||'''3'''
|-
|style=&quot;text-align:left;&quot;|{{vlagland|Haïti}}
|3||0||0||3||2||8||–6||'''0'''
|}

{{sokkerwedstryd
|date = [[13 Junie]] [[2026]]
|time = 18:00 EDT (UTC−4)
|team1 = '''{{vlagland|Brasilië}}'''
|score = 1–1
|report = [https://www.fifa.com/en/match-centre/match/17/285023/289273/400021456 Verslag]
|team2 = '''{{vlagland|Marokko}}'''
|goals1 = [[Vinícius Júnior|Vinícius]] {{goal|32}}
|goals2 = {{goal|21}} [[Ismael Saibari|Saibari]]
|stadium = [[MetLife-stadion]], [[East Rutherford]]
|attendance = 80&amp;nbsp;663
|referee = Slavko Vinčić (Slowenië)}}

{{sokkerwedstryd
|date = [[13 Junie]] [[2026]]
|time = 21:00 EDT (UTC−4)
|team1 = '''{{vlagland|Haïti}}'''
|score = 0–1
|report = [https://www.fifa.com/en/match-centre/match/17/285023/289273/400021453 Verslag]
|team2 = '''{{vlagland|Skotland}}'''
|goals1 = 
|goals2 = {{goal|28}} [[John McGinn|McGinn]]
|stadium = [[Gillette-stadion]], [[Foxborough, Massachusetts|Foxborough]]
|attendance = 64&amp;nbsp;146
|referee = Mustapha Ghorbal (Algerië)}}

{{sokkerwedstryd
|date = [[19 Junie]] [[2026]]
|time = 18:00 EDT (UTC−4)
|team1 = '''{{vlagland|Skotland}}'''
|score = 0–1
|report = [https://www.fifa.com/en/match-centre/match/17/285023/289273/400021454 Verslag]
|team2 = '''{{vlagland|Marokko}}'''
|goals1 = 
|goals2 = {{goal|2}} [[Ismael Saibari|Saibari]]
|stadium = [[Gillette-stadion]], [[Foxborough, Massachusetts|Foxborough]]
|attendance = 64&amp;nbsp;146
|referee = Ilgiz Tantashev (Oesbekistan)}}

{{sokkerwedstryd
|date = [[19 Junie]] [[2026]]
|time = 21:30 EDT (UTC−4)
|team1 = '''{{vlagland|Brasilië}}'''
|score = 3–0
|report = [https://www.fifa.com/en/match-centre/match/17/285023/289273/400021457 Verslag]
|team2 = '''{{vlagland|Haïti}}'''
|goals1 = [[Matheus Cunha|Cunha]] {{goal|23}}, {{goal|36}}&lt;br /&gt;[[Vinícius Júnior|Vinícius]] {{goal|45+3}}
|goals2 = 
|stadium = [[Lincoln Financial Field]], [[Philadelphia]]
|attendance = 68&amp;nbsp;324
|referee = Alejandro Hernández Hernández (Spanje)}}

{{sokkerwedstryd
|date = [[24 Junie]] [[2026]]
|time = 18:00 EDT (UTC−4)
|team1 = '''{{vlagland|Skotland}}'''
|score = 0–3
|report = [https://www.fifa.com/en/match-centre/match/17/285023/289273/400021455 Verslag]
|team2 = '''{{vlagland|Brasilië}}'''
|goals1 = 
|goals2 = {{goal|7}}, {{goal|45+3}} [[Vinícius Júnior|Vinícius]]&lt;br /&gt;{{goal|60}} [[Matheus Cunha|Cunha]]
|stadium = [[Hard Rock-stadion]], [[Miami Gardens, Florida|Miami Gardens]]
|attendance = 64&amp;nbsp;478
|referee = César Arturo Ramos (Meksiko)}}

{{sokkerwedstryd
|date = [[24 Junie]] [[2026]]
|time = 18:00 EDT (UTC−4)
|team1 = '''{{vlagland|Marokko}}'''
|score = 4–2
|report = [https://www.fifa.com/en/match-centre/match/17/285023/289273/400021452 Verslag]
|team2 = '''{{vlagland|Haïti}}'''
|goals1 = [[Achraf Hakimi|Hakimi]] {{goal|39}}&lt;br /&gt;[[Ismael Saibari|Saibari]] {{goal|45+1}}&lt;br /&gt;[[Soufiane Rahimi|Rahimi]] {{goal|78}}&lt;br /&gt;[[Gessime Yassine|Yassine]] {{goal|89}}
|goals2 = {{goal|10|e.d.}} [[Yassine Bounou|Bounou]]&lt;br /&gt;{{goal|43}} [[Wilson Isidor|Isidor]]
|stadium = [[Mercedes-Benz-stadion]], [[Atlanta]]
|attendance = 68&amp;nbsp;239
|referee = Danny Makkelie (Nederland)}}

==== Groep D ====
[[Lêer:Australia vs Türkiye at BC Place - June 13, 2026.jpg|duimnael|Die wedstryd tussen Australië en Turkye in Vancouver]]
{| class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;text-align: center;
!width=165|Land
!width=20|{{Afkorting|Wed|Wedstryde gespeel}}
!width=20|{{Afkorting|Wen|Wedstryde gewen}}
!width=20|{{Afkorting|Gel|Gelykop}}
!width=20|{{Afkorting|Ver|Wedstryde verloor}}
!width=20|{{Afkorting|DV|Doele vir}}
!width=20|{{Afkorting|DT|Doele teen}}
!width=20|{{Afkorting|+/–|Doelverskil}}
!width=20|{{Afkorting|Pte|Punte}}
|- style=&quot;background:#cfc&quot;
|style=&quot;text-align:left;&quot;|{{vlagland|Verenigde State}}
|3||2||0||1||8||4||+4||'''6'''
|- style=&quot;background:#cfc&quot;
|style=&quot;text-align:left;&quot;|{{vlagland|Australië}}
|3||1||1||1||2||2||±0||'''4'''
|- style=&quot;background:#cfc&quot;
|style=&quot;text-align:left;&quot;|{{vlagland|Paraguay}}
|3||1||1||1||2||4||–2||'''4'''
|-
|style=&quot;text-align:left;&quot;|{{vlagland|Turkye}}
|3||1||0||2||3||5||–2||'''3'''
|}

{{sokkerwedstryd
|date = [[12 Junie]] [[2026]]
|time = 18:00 PT (UTC−7)
|team1 = '''{{vlagland|Verenigde State}}'''
|score = 4–1
|report = [https://www.fifa.com/en/match-centre/match/17/285023/289273/400021458 Verslag]
|team2 = '''{{vlagland|Paraguay}}'''
|goals1 = [[Damián Bobadilla|Bobadilla]] {{goal|7|e.d.}}&lt;br /&gt;[[Folarin Balogun|Balogun]] {{goal|31}}, {{goal|45+5}}&lt;br /&gt;[[Giovanni Reyna|Reyna]] {{goal|90+8}}
|goals2 = {{goal|73}} [[Maurício]]
|stadium = [[SoFi-stadion]], [[Inglewood, Kalifornië|Inglewood]]
|attendance = 70&amp;nbsp;492
|referee = Danny Makkelie (Nederland)}}

{{sokkerwedstryd
|date = [[13 Junie]] [[2026]]
|time = 21:00 PT (UTC−7)
|team1 = '''{{vlagland|Australië}}'''
|score = 2–0
|report = [https://www.fifa.com/en/match-centre/match/17/285023/289273/400021463 Verslag]
|team2 = '''{{vlagland|Turkye}}'''
|goals1 = [[Nestory Irankunda|Irankunda]] {{goal|27}}&lt;br /&gt;[[Connor Metcalfe|Metcalfe]] {{goal|75}}
|goals2 = 
|stadium = [[BC Place]], [[Vancouver]]
|attendance = 52&amp;nbsp;497
|referee = Jesús Valenzuela (Venezuela)}}

{{sokkerwedstryd
|date = [[19 Junie]] [[2026]]
|time = 20:00 PT (UTC−7)
|team1 = '''{{vlagland|Turkye}}'''
|score = 0–1
|report = [https://www.fifa.com/en/match-centre/match/17/285023/289273/400021460 Verslag]
|team2 = '''{{vlagland|Paraguay}}'''
|goals1 = 
|goals2 = {{goal|2}} [[Matías Galarza|Galarza]]
|stadium = [[Levi's-stadion]], [[Santa Clara, Kalifornië|Santa Clara]]
|attendance = 68&amp;nbsp;827
|referee = Iván Barton (El Salvador)}}

{{sokkerwedstryd
|date = [[19 Junie]] [[2026]]
|time = 21:00 PT (UTC−7)
|team1 = '''{{vlagland|Verenigde State}}'''
|score = 2–0
|report = [https://www.fifa.com/en/match-centre/match/17/285023/289273/400021462 Verslag]
|team2 = '''{{vlagland|Australië}}'''
|goals1 = [[Cameron Burgess|Burgess]] {{goal|11|e.d.}}&lt;br /&gt;[[Alex Freeman|Freeman]] {{goal|43}}
|goals2 = 
|stadium = [[Lumen Field]], [[Seattle]]
|attendance = 66&amp;nbsp;925
|referee = Felix Zwayer (Duitsland)}}

{{sokkerwedstryd
|date = [[25 Junie]] [[2026]]
|time = 19:00 PT (UTC−7)
|team1 = '''{{vlagland|Turkye}}'''
|score = 3–2
|report = [https://www.fifa.com/en/match-centre/match/17/285023/289273/400021459 Verslag]
|team2 = '''{{vlagland|Verenigde State}}'''
|goals1 = [[Arda Güler|Güler]] {{goal|10}}&lt;br /&gt;[[Barış Alper Yılmaz|Yılmaz]] {{goal|31}}&lt;br /&gt;[[Kaan Ayhan|Ayhan]] {{goal|90+8}}
|goals2 = {{goal|3}} [[Auston Trusty|Trusty]]&lt;br /&gt;{{goal|49}} [[Sebastian Berhalter|Berhalter]]
|stadium = [[SoFi-stadion]], [[Inglewood, Kalifornië|Inglewood]]
|attendance = 70&amp;nbsp;492
|referee = Mustapha Ghorbal (Algerië)}}

{{sokkerwedstryd
|date = [[25 Junie]] [[2026]]
|time = 19:00 PT (UTC−7)
|team1 = '''{{vlagland|Paraguay}}'''
|score = 0–0
|report = [https://www.fifa.com/en/match-centre/match/17/285023/289273/400021461 Verslag]
|team2 = '''{{vlagland|Australië}}'''
|goals1 = 
|goals2 = 
|stadium = [[Levi's-stadion]], [[Santa Clara, Kalifornië|Santa Clara]]
|attendance = 68&amp;nbsp;827
|referee = Clément Turpin (Frankryk)}}

==== Groep E ====
[[Lêer:Germany vs Curaçao 2026 FIFA World Cup.jpg|duimnael|Die wedstryd tussen Duitsland en Curaçao in Houston]]
{| class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;text-align: center;
!width=165|Land
!width=20|{{Afkorting|Wed|Wedstryde gespeel}}
!width=20|{{Afkorting|Wen|Wedstryde gewen}}
!width=20|{{Afkorting|Gel|Gelykop}}
!width=20|{{Afkorting|Ver|Wedstryde verloor}}
!width=20|{{Afkorting|DV|Doele vir}}
!width=20|{{Afkorting|DT|Doele teen}}
!width=20|{{Afkorting|+/–|Doelverskil}}
!width=20|{{Afkorting|Pte|Punte}}
|- style=&quot;background:#cfc&quot;
|style=&quot;text-align:left;&quot;|{{vlagland|Duitsland}}
|3||2||0||1||10||4||+6||'''6'''
|- style=&quot;background:#cfc&quot;
|style=&quot;text-align:left;&quot;|{{vlagland|Ivoorkus}}
|3||2||0||1||4||2||+2||'''6'''
|- style=&quot;background:#cfc&quot;
|style=&quot;text-align:left;&quot;|{{vlagland|Ecuador}}
|3||1||1||1||2||2||±0||'''4'''
|-
|style=&quot;text-align:left;&quot;|{{vlagland|Curaçao}}
|3||0||1||2||1||9||–8||'''1'''
|}

{{sokkerwedstryd
|date = [[14 Junie]] [[2026]]
|time = 21:00 CDT (UTC−5)
|team1 = '''{{vlagland|Duitsland}}'''
|score = 7–1
|report = [https://www.fifa.com/en/match-centre/match/17/285023/289273/400021464 Verslag]
|team2 = '''{{vlagland|Curaçao}}'''
|goals1 = [[Felix Nmecha|Nmecha]] {{goal|6}}&lt;br /&gt;[[Nico Schlotterbeck|Schlotterbeck]] {{goal|38}}&lt;br /&gt;[[Kai Havertz|Havertz]] {{goal|45+5|straf}}, {{goal|88}}&lt;br /&gt;[[Jamal Musiala|Musiala]] {{goal|47}}&lt;br /&gt;[[Nathaniel Brown|Brown]] {{goal|68}}&lt;br /&gt;[[Deniz Undav|Undav]] {{goal|78}}
|goals2 = {{goal|21}} [[Livano Comenencia|Comenencia]]
|stadium = [[NRG-stadion]], [[Houston]]
|attendance = 68&amp;nbsp;021
|referee = Jalal Jayed (Marokko)}}

{{sokkerwedstryd
|date = [[14 Junie]] [[2026]]
|time = 19:00 EDT (UTC−4)
|team1 = '''{{vlagland|Ivoorkus}}'''
|score = 1–0
|report = [https://www.fifa.com/en/match-centre/match/17/285023/289273/400021467 Verslag]
|team2 = '''{{vlagland|Ecuador}}'''
|goals1 = [[Amad Diallo|Diallo]] {{goal|90}}
|goals2 = 
|stadium = [[Lincoln Financial Field]], [[Philadelphia]]
|attendance = 68&amp;nbsp;274
|referee = François Letexier (Frankryk)}}

{{sokkerwedstryd
|date = [[20 Junie]] [[2026]]
|time = 16:00 EDT (UTC−4)
|team1 = '''{{vlagland|Duitsland}}'''
|score = 2–1
|report = [https://www.fifa.com/en/match-centre/match/17/285023/289273/400021469 Verslag]
|team2 = '''{{vlagland|Ivoorkus}}'''
|goals1 = [[Deniz Undav|Undav]] {{goal|68}}, {{goal|90+4}}
|goals2 = {{goal|30}} [[Franck Kessié|Kessié]]
|stadium = [[BMO Field]], [[Toronto]]
|attendance = 43&amp;nbsp;036
|referee = Juan Gabriel Benítez (Paraguay)}}

{{sokkerwedstryd
|date = [[20 Junie]] [[2026]]
|time = 19:00 CDT (UTC−5)
|team1 = '''{{vlagland|Ecuador}}'''
|score = 0–0
|report = [https://www.fifa.com/en/match-centre/match/17/285023/289273/400021465 Verslag]
|team2 = '''{{vlagland|Curaçao}}'''
|goals1 = 
|goals2 = 
|stadium = [[Arrowhead-stadion]], [[Kansas City]]
|attendance = 68&amp;nbsp;598
|referee = Ma Ning (Volksrepubliek China)}}

{{sokkerwedstryd
|date = [[25 Junie]] [[2026]]
|time = 16:00 EDT (UTC−4)
|team1 = '''{{vlagland|Curaçao}}'''
|score = 0–2
|report = [https://www.fifa.com/en/match-centre/match/17/285023/289273/400021468 Verslag]
|team2 = '''{{vlagland|Ivoorkus}}'''
|goals1 = 
|goals2 = {{goal|7}}, {{goal|64}} [[Nicolas Pépé|Pépé]]
|stadium = [[Lincoln Financial Field]], [[Philadelphia]]
|attendance = 68&amp;nbsp;324
|referee = Glenn Nyberg (Swede)}}

{{sokkerwedstryd
|date = [[25 Junie]] [[2026]]
|time = 16:00 EDT (UTC−4)
|team1 = '''{{vlagland|Ecuador}}'''
|score = 2–1
|report = [https://www.fifa.com/en/match-centre/match/17/285023/289273/400021466 Verslag]
|team2 = '''{{vlagland|Duitsland}}'''
|goals1 = [[Nilson Angulo|Angulo]] {{goal|9}}&lt;br /&gt;[[Gonzalo Plata|Plata]] {{goal|77}}
|goals2 = {{goal|2}} [[Leroy Sané|Sané]]
|stadium = [[MetLife-stadion]], [[East Rutherford]]
|attendance = 80&amp;nbsp;663
|referee = Tori Penso (Verenigde State)}}

==== Groep F ====
[[Lêer:Netherlands vs Tunisia - 2026 FIFA World Cup, Kansas City.jpg|duimnael|Die wedstryd tussen Tunisië en Nederland in Kansas City]]
{| class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;text-align: center;
!width=165|Land
!width=20|{{Afkorting|Wed|Wedstryde gespeel}}
!width=20|{{Afkorting|Wen|Wedstryde gewen}}
!width=20|{{Afkorting|Gel|Gelykop}}
!width=20|{{Afkorting|Ver|Wedstryde verloor}}
!width=20|{{Afkorting|DV|Doele vir}}
!width=20|{{Afkorting|DT|Doele teen}}
!width=20|{{Afkorting|+/–|Doelverskil}}
!width=20|{{Afkorting|Pte|Punte}}
|- style=&quot;background:#cfc&quot;
|style=&quot;text-align:left;&quot;|{{vlagland|Nederland}}
|3||2||1||0||10||4||+6||'''7'''
|- style=&quot;background:#cfc&quot;
|style=&quot;text-align:left;&quot;|{{vlagland|Japan}}
|3||1||2||0||7||3||+4||'''5'''
|- style=&quot;background:#cfc&quot;
|style=&quot;text-align:left;&quot;|{{vlagland|Swede}}
|3||1||1||1||7||7||±0||'''4'''
|-
|style=&quot;text-align:left;&quot;|{{vlagland|Tunisië}}
|3||0||0||3||2||12||–10||'''0'''
|}

{{sokkerwedstryd
|date = [[14 Junie]] [[2026]]
|time = 15:00 CDT (UTC−5)
|team1 = '''{{vlagland|Nederland}}'''
|score = 2–2
|report = [https://www.fifa.com/en/match-centre/match/17/285023/289273/400021470 Verslag]
|team2 = '''{{vlagland|Japan}}'''
|goals1 = [[Virgil van Dijk|Van Dijk]] {{goal|50}}&lt;br /&gt;[[Crysencio Summerville|Summerville]] {{goal|64}}
|goals2 = {{goal|57}} [[Keito Nakamura|Nakamura]]&lt;br /&gt;{{goal|88}} [[Daichi Kamada|Kamada]]
|stadium = [[AT&amp;T-stadion]], [[Arlington, Texas|Arlington]]
|attendance = 69&amp;nbsp;285
|referee = Ismail Elfath (Verenigde State)}}

{{sokkerwedstryd
|date = [[14 Junie]] [[2026]]
|time = 20:00 CST (UTC−6)
|team1 = '''{{vlagland|Swede}}'''
|score = 5–1
|report = [https://www.fifa.com/en/match-centre/match/17/285023/289273/400021474 Verslag]
|team2 = '''{{vlagland|Tunisië}}'''
|goals1 = [[Yasin Ayari|Ayari]] {{goal|7}}, {{goal|90+6}}&lt;br /&gt;[[Alexander Isak|Isak]] {{goal|30}}&lt;br /&gt;[[Viktor Gyökeres|Gyökeres]] {{goal|59}}&lt;br /&gt;[[Mattias Svanberg|Svanberg]] {{goal|84}}
|goals2 = {{goal|43}} [[Omar Rekik|Rekik]]
|stadium = [[Estadio BBVA]], [[Guadalupe, Nuevo León|Guadalupe]]
|attendance = 50&amp;nbsp;987
|referee = Yael Falcón (Argentinië)}}

{{sokkerwedstryd
|date = [[20 Junie]] [[2026]]
|time = 21:00 CDT (UTC−5)
|team1 = '''{{vlagland|Nederland}}'''
|score = 5–1
|report = [https://www.fifa.com/en/match-centre/match/17/285023/289273/400021472 Verslag]
|team2 = '''{{vlagland|Swede}}'''
|goals1 = [[Brian Brobbey|Brobbey]] {{goal|5}}, {{goal|17}}&lt;br /&gt;[[Cody Gakpo|Gakpo]] {{goal|47}}, {{goal|54}}&lt;br /&gt;[[Crysencio Summerville|Summerville]] {{goal|89}}
|goals2 = {{goal|59}} [[Anthony Elanga|Elanga]]
|stadium = [[NRG-stadion]], [[Houston]]
|attendance = 68&amp;nbsp;777
|referee = Michael Oliver (Engeland)}}

{{sokkerwedstryd
|date = [[20 Junie]] [[2026]]
|time = 22:00 CST (UTC−6)
|team1 = '''{{vlagland|Tunisië}}'''
|score = 0–4
|report = [https://www.fifa.com/en/match-centre/match/17/285023/289273/400021475 Verslag]
|team2 = '''{{vlagland|Japan}}'''
|goals1 = 
|goals2 = {{goal|4}} [[Daichi Kamada|Kamada]]&lt;br /&gt;{{goal|31}}, {{goal|83}} [[Ayase Ueda|Ueda]]&lt;br /&gt;{{goal|69}} [[Junya Itō|J. Itō]]
|stadium = [[Estadio BBVA]], [[Guadalupe, Nuevo León|Guadalupe]]
|attendance = 51&amp;nbsp;243
|referee = István Kovács (Roemenië)}}

{{sokkerwedstryd
|date = [[25 Junie]] [[2026]]
|time = 18:00 CDT (UTC−5)
|team1 = '''{{vlagland|Japan}}'''
|score = 1–1
|report = [https://www.fifa.com/en/match-centre/match/17/285023/289273/400021471 Verslag]
|team2 = '''{{vlagland|Swede}}'''
|goals1 = [[Daizen Maeda|Maeda]] {{goal|56}}
|goals2 = {{goal|62}} [[Anthony Elanga|Elanga]]
|stadium = [[AT&amp;T-stadion]], [[Arlington, Texas|Arlington]]
|attendance = 70&amp;nbsp;137
|referee = Iván Barton (El Salvador)}}

{{sokkerwedstryd
|date = [[25 Junie]] [[2026]]
|time = 18:00 CDT (UTC−5)
|team1 = '''{{vlagland|Tunisië}}'''
|score = 1–3
|report = [https://www.fifa.com/en/match-centre/match/17/285023/289273/400021473 Verslag]
|team2 = '''{{vlagland|Nederland}}'''
|goals1 = [[Hazem Mastouri|Mastouri]] {{goal|54}}
|goals2 = {{goal|3|e.d.}} [[Ellyes Skhiri|Skhiri]]&lt;br /&gt;{{goal|7}} [[Brian Brobbey|Brobbey]]&lt;br /&gt;{{goal|62}} [[Jan Paul van Hecke|Van Hecke]]
|stadium = [[Arrowhead-stadion]], [[Kansas City]]
|attendance = 68&amp;nbsp;391
|referee = Katia Itzel García (Meksiko)}}

==== Groep G ====
[[Lêer:2026 FIFA World Cup - Belgium v. Egypt in Seattle - 03.jpg|duimnael|Die wedstryd tussen België en Egipte in Seattle]]
{| class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;text-align: center;
!width=165|Land
!width=20|{{Afkorting|Wed|Wedstryde gespeel}}
!width=20|{{Afkorting|Wen|Wedstryde gewen}}
!width=20|{{Afkorting|Gel|Gelykop}}
!width=20|{{Afkorting|Ver|Wedstryde verloor}}
!width=20|{{Afkorting|DV|Doele vir}}
!width=20|{{Afkorting|DT|Doele teen}}
!width=20|{{Afkorting|+/–|Doelverskil}}
!width=20|{{Afkorting|Pte|Punte}}
|- style=&quot;background:#cfc&quot;
|style=&quot;text-align:left;&quot;|{{vlagland|België}}
|3||1||2||0||6||2||+4||'''5'''
|- style=&quot;background:#cfc&quot;
|style=&quot;text-align:left;&quot;|{{vlagland|Egipte}}
|3||1||2||0||5||3||+2||'''5'''
|-
|style=&quot;text-align:left;&quot;|{{vlagland|Iran}}
|3||0||3||0||3||3||±0||'''3'''
|-
|style=&quot;text-align:left;&quot;|{{vlagland|Nieu-Seeland}}
|3||0||1||2||4||10||–6||'''1'''
|}

{{sokkerwedstryd
|date = [[15 Junie]] [[2026]]
|time = 18:00 PT (UTC−7)
|team1 = '''{{vlagland|Iran}}'''
|score = 2–2
|report = [https://www.fifa.com/en/match-centre/match/17/285023/289273/400021476 Verslag]
|team2 = '''{{vlagland|Nieu-Seeland}}'''
|goals1 = [[Ramin Rezaeian|Rezaeian]] {{goal|32}}&lt;br /&gt;[[Mohammad Mohebi|Mohebi]] {{goal|64}}
|goals2 = {{goal|7}}, {{goal|54}} [[Elijah Just|Just]]
|stadium = [[SoFi-stadion]], [[Inglewood, Kalifornië|Inglewood]]
|attendance = 70&amp;nbsp;108
|referee = César Arturo Ramos (Meksiko)}}

{{sokkerwedstryd
|date = [[15 Junie]] [[2026]]
|time = 12:00 PT (UTC−7)
|team1 = '''{{vlagland|België}}'''
|score = 1–1
|report = [https://www.fifa.com/en/match-centre/match/17/285023/289273/400021478 Verslag]
|team2 = '''{{vlagland|Egipte}}'''
|goals1 = [[Mohamed Hany|Hany]] {{goal|66|e.d.}}
|goals2 = {{goal|19}} [[Emam Ashour|Ashour]]
|stadium = [[Lumen Field]], [[Seattle]]
|attendance = 66&amp;nbsp;775
|referee = Ramon Abatti (Brasilië)}}

{{sokkerwedstryd
|date = [[21 Junie]] [[2026]]
|time = 21:00 PT (UTC−7)
|team1 = '''{{vlagland|België}}'''
|score = 0–0
|report = [https://www.fifa.com/en/match-centre/match/17/285023/289273/400021477 Verslag]
|team2 = '''{{vlagland|Iran}}'''
|goals1 = 
|goals2 = 
|stadium = [[SoFi-stadion]], [[Inglewood, Kalifornië|Inglewood]]
|attendance = 70&amp;nbsp;317
|referee = Darío Herrera (Argentinië)}}

{{sokkerwedstryd
|date = [[21 Junie]] [[2026]]
|time = 18:00 PT (UTC−7)
|team1 = '''{{vlagland|Nieu-Seeland}}'''
|score = 1–3
|report = [https://www.fifa.com/en/match-centre/match/17/285023/289273/400021480 Verslag]
|team2 = '''{{vlagland|Egipte}}'''
|goals1 = [[Finn Surman|Surman]] {{goal|15}}
|goals2 = {{goal|58}} [[Mostafa Ziko|Ziko]]&lt;br /&gt;{{goal|67}} [[Mohamed Salah|Salah]]&lt;br /&gt;{{goal|82}} [[Trézéguet]]
|stadium = [[BC Place]], [[Vancouver]]
|attendance = 52&amp;nbsp;497
|referee = Omar Al Ali (Verenigde Arabiese Emirate)}}

{{sokkerwedstryd
|date = [[26 Junie]] [[2026]]
|time = 20:00 PT (UTC−7)
|team1 = '''{{vlagland|Egipte}}'''
|score = 1–1
|report = [https://www.fifa.com/en/match-centre/match/17/285023/289273/400021479 Verslag]
|team2 = '''{{vlagland|Iran}}'''
|goals1 = [[Mahmoud Saber|Saber]] {{goal|5}}
|goals2 = {{goal|14}} [[Ramin Rezaeian|Rezaeian]]
|stadium = [[Lumen Field]], [[Seattle]]
|attendance = 66&amp;nbsp;925
|referee = Szymon Marciniak (Pole)}}

{{sokkerwedstryd
|date = [[26 Junie]] [[2026]]
|time = 20:00 PT (UTC−7)
|team1 = '''{{vlagland|Nieu-Seeland}}'''
|score = 1–5
|report = [https://www.fifa.com/en/match-centre/match/17/285023/289273/400021481 Verslag]
|team2 = '''{{vlagland|België}}'''
|goals1 = [[Elijah Just|Just]] {{goal|84}}
|goals2 = {{goal|28}}, {{goal|50}} [[Leandro Trossard|Trossard]]&lt;br /&gt;{{goal|66}} [[Kevin De Bruyne|De Bruyne]]&lt;br /&gt;{{goal|86}} [[Romelu Lukaku|Lukaku]]&lt;br /&gt;{{goal|90+4}} [[Alexis Saelemaekers|Saelemaekers]]
|stadium = [[BC Place]], [[Vancouver]]
|attendance = 52&amp;nbsp;497
|referee = Adham Makhadmeh (Jordanië)}}

==== Groep H ====
[[Lêer:Cape Verde vs Uruguay 2026.jpg|duimnael|Die wedstryd tussen Uruguay en Kaap Verde in Miami Gardens]]
{| class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;text-align: center;
!width=165|Land
!width=20|{{Afkorting|Wed|Wedstryde gespeel}}
!width=20|{{Afkorting|Wen|Wedstryde gewen}}
!width=20|{{Afkorting|Gel|Gelykop}}
!width=20|{{Afkorting|Ver|Wedstryde verloor}}
!width=20|{{Afkorting|DV|Doele vir}}
!width=20|{{Afkorting|DT|Doele teen}}
!width=20|{{Afkorting|+/–|Doelverskil}}
!width=20|{{Afkorting|Pte|Punte}}
|- style=&quot;background:#cfc&quot;
|style=&quot;text-align:left;&quot;|{{vlagland|Spanje}}
|3||2||1||0||5||0||+5||'''7'''
|- style=&quot;background:#cfc&quot;
|style=&quot;text-align:left;&quot;|{{vlagland|Kaap Verde}}
|3||0||3||0||2||2||±0||'''3'''
|-
|style=&quot;text-align:left;&quot;|{{vlagland|Uruguay}}
|3||0||2||1||3||4||–1||'''2'''
|-
|style=&quot;text-align:left;&quot;|{{vlagland|Saoedi-Arabië}}
|3||0||2||1||1||5||–4||'''2'''
|}

{{sokkerwedstryd
|date = [[15 Junie]] [[2026]]
|time = 21:00 EDT (UTC−4)
|team1 = '''{{vlagland|Spanje}}'''
|score = 0–0
|report = [https://www.fifa.com/en/match-centre/match/17/285023/289273/400021482 Verslag]
|team2 = '''{{vlagland|Kaap Verde}}'''
|goals1 = 
|goals2 = 
|stadium = [[Mercedes-Benz-stadion]], [[Atlanta]]
|attendance = 67&amp;nbsp;640
|referee = Adham Makhadmeh (Jordanië)}}

{{sokkerwedstryd
|date = [[15 Junie]] [[2026]]
|time = 18:00 EDT (UTC−4)
|team1 = '''{{vlagland|Saoedi-Arabië}}'''
|score = 1–1
|report = [https://www.fifa.com/en/match-centre/match/17/285023/289273/400021486 Verslag]
|team2 = '''{{vlagland|Uruguay}}'''
|goals1 = [[Abdulelah Al-Amri|Al-Amri]] {{goal|41}}
|goals2 = {{goal|80}} [[Maximiliano Araújo|M. Araújo]]
|stadium = [[Hard Rock-stadion]], [[Miami Gardens, Florida|Miami Gardens]]
|attendance = 62&amp;nbsp;764
|referee = Maurizio Mariani (Italië)}}

{{sokkerwedstryd
|date = [[21 Junie]] [[2026]]
|time = 21:00 EDT (UTC−4)
|team1 = '''{{vlagland|Spanje}}'''
|score = 4–0
|report = [https://www.fifa.com/en/match-centre/match/17/285023/289273/400021483 Verslag]
|team2 = '''{{vlagland|Saoedi-Arabië}}'''
|goals1 = [[Lamine Yamal|Yamal]] {{goal|10}}&lt;br /&gt;[[Mikel Oyarzabal|Oyarzabal]] {{goal|21}}, {{goal|24}}&lt;br /&gt;[[Hassan Al-Tambakti|Al-Tambakti]] {{goal|49|e.d.}}
|goals2 = 
|stadium = [[Mercedes-Benz-stadion]], [[Atlanta]]
|attendance = 68&amp;nbsp;239
|referee = Raphael Claus (Brasilië)}}

{{sokkerwedstryd
|date = [[21 Junie]] [[2026]]
|time = 18:00 EDT (UTC−4)
|team1 = '''{{vlagland|Uruguay}}'''
|score = 2–2
|report = [https://www.fifa.com/en/match-centre/match/17/285023/289273/400021487 Verslag]
|team2 = '''{{vlagland|Kaap Verde}}'''
|goals1 = [[Maximiliano Araújo|M. Araújo]] {{goal|44}}&lt;br /&gt;[[Agustín Canobbio|Canobbio]] {{goal|45+6}}
|goals2 = {{goal|21}} [[Kevin Pina|K. Pina]]&lt;br /&gt;{{goal|61}} [[Hélio Varela|Varela]]
|stadium = [[Hard Rock-stadion]], [[Miami Gardens, Florida|Miami Gardens]]
|attendance = 64&amp;nbsp;003
|referee = Espen Eskås (Noorweë)}}

{{sokkerwedstryd
|date = [[26 Junie]] [[2026]]
|time = 19:00 CDT (UTC−5)
|team1 = '''{{vlagland|Kaap Verde}}'''
|score = 0–0
|report = [https://www.fifa.com/en/match-centre/match/17/285023/289273/400021485 Verslag]
|team2 = '''{{vlagland|Saoedi-Arabië}}'''
|goals1 = 
|goals2 = 
|stadium = [[NRG-stadion]], [[Houston]]
|attendance = 68&amp;nbsp;278
|referee = François Letexier (Frankryk)}}

{{sokkerwedstryd
|date = [[26 Junie]] [[2026]]
|time = 18:00 CDT (UTC−6)
|team1 = '''{{vlagland|Uruguay}}'''
|score = 0–1
|report = [https://www.fifa.com/en/match-centre/match/17/285023/289273/400021484 Verslag]
|team2 = '''{{vlagland|Spanje}}'''
|goals1 = 
|goals2 = {{goal|42}} [[Álex Baena|Baena]]
|stadium = [[Estadio Akron]], [[Zapopan]]
|attendance = 45&amp;nbsp;065
|referee = Ismail Elfath (Verenigde State)}}

==== Groep I ====
[[Lêer:Aurelien Tchouameni Ibrahim Mbaye France v Senegal 16 June 2026-457.jpg|duimnael|Die wedstryd tussen Frankryk en Senegal in East Rutherford]]
{| class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;text-align: center;
!width=165|Land
!width=20|{{Afkorting|Wed|Wedstryde gespeel}}
!width=20|{{Afkorting|Wen|Wedstryde gewen}}
!width=20|{{Afkorting|Gel|Gelykop}}
!width=20|{{Afkorting|Ver|Wedstryde verloor}}
!width=20|{{Afkorting|DV|Doele vir}}
!width=20|{{Afkorting|DT|Doele teen}}
!width=20|{{Afkorting|+/–|Doelverskil}}
!width=20|{{Afkorting|Pte|Punte}}
|- style=&quot;background:#cfc&quot;
|style=&quot;text-align:left;&quot;|{{vlagland|Frankryk}}
|3||3||0||0||10||2||+8||'''9'''
|- style=&quot;background:#cfc&quot;
|style=&quot;text-align:left;&quot;|{{vlagland|Noorweë}}
|3||2||0||1||8||7||+1||'''6'''
|- style=&quot;background:#cfc&quot;
|style=&quot;text-align:left;&quot;|{{vlagland|Senegal}}
|3||1||0||2||8||6||+2||'''3'''
|-
|style=&quot;text-align:left;&quot;|{{vlagland|Irak}}
|3||0||0||3||1||12||–11||'''0'''
|}

{{sokkerwedstryd
|date = [[16 Junie]] [[2026]]
|time = 15:00 EDT (UTC−4)
|team1 = '''{{vlagland|Frankryk}}'''
|score = 3–1
|report = [https://www.fifa.com/en/match-centre/match/17/285023/289273/400021490 Verslag]
|team2 = '''{{vlagland|Senegal}}'''
|goals1 = [[Kylian Mbappé|Mbappé]] {{goal|66}}, {{goal|90+6}}&lt;br /&gt;[[Bradley Barcola|Barcola]] {{goal|82}}
|goals2 = {{goal|90+5}} [[Ibrahim Mbaye|Mbaye]]
|stadium = [[MetLife-stadion]], [[East Rutherford]]
|attendance = 80&amp;nbsp;545
|referee = Alireza Faghani (Australië)}}

{{sokkerwedstryd
|date = [[16 Junie]] [[2026]]
|time = 18:00 EDT (UTC−4)
|team1 = '''{{vlagland|Irak}}'''
|score = 1–4
|report = [https://www.fifa.com/en/match-centre/match/17/285023/289273/400021488 Verslag]
|team2 = '''{{vlagland|Noorweë}}'''
|goals1 = [[Aymen Hoesein|Hoesein]] {{goal|39}}
|goals2 = {{goal|29}}, {{goal|43}} [[Erling Haaland|Haaland]]&lt;br /&gt;{{goal|76}} [[Leo Østigård|Østigård]]&lt;br /&gt;{{goal|90+6|e.d.}} [[Aymen Hoesein|Hoesein]]
|stadium = [[Gillette-stadion]], [[Foxborough, Massachusetts|Foxborough]]
|attendance = 63&amp;nbsp;106
|referee = Pierre Atcho (Gaboen)}}

{{sokkerwedstryd
|date = [[22 Junie]] [[2026]]
|time = 17:00 EDT (UTC−4)
|team1 = '''{{vlagland|Frankryk}}'''
|score = 3–0
|report = [https://www.fifa.com/en/match-centre/match/17/285023/289273/400021492 Verslag]
|team2 = '''{{vlagland|Irak}}'''
|goals1 = [[Kylian Mbappé|Mbappé]] {{goal|14}}, {{goal|54}}&lt;br /&gt;[[Ousmane Dembélé|Dembélé]] {{goal|66}}
|goals2 = 
|stadium = [[Lincoln Financial Field]], [[Philadelphia]]
|attendance = 68&amp;nbsp;324
|referee = Drew Fischer (Kanada)}}

{{sokkerwedstryd
|date = [[22 Junie]] [[2026]]
|time = 20:00 EDT (UTC−4)
|team1 = '''{{vlagland|Noorweë}}'''
|score = 3–2
|report = [https://www.fifa.com/en/match-centre/match/17/285023/289273/400021491 Verslag]
|team2 = '''{{vlagland|Senegal}}'''
|goals1 = [[Marcus Holmgren Pedersen|Pedersen]] {{goal|43}}&lt;br /&gt;[[Erling Haaland|Haaland]] {{goal|48}}, {{goal|58}}
|goals2 = {{goal|53}}, {{goal|90+3}} [[Ismaïla Sarr|I. Sarr]]
|stadium = [[MetLife-stadion]], [[East Rutherford]]
|attendance = 80&amp;nbsp;663
|referee = Wilton Sampaio (Brasilië)}}

{{sokkerwedstryd
|date = [[26 Junie]] [[2026]]
|time = 15:00 EDT (UTC−4)
|team1 = '''{{vlagland|Noorweë}}'''
|score = 1–4
|report = [https://www.fifa.com/en/match-centre/match/17/285023/289273/400021489 Verslag]
|team2 = '''{{vlagland|Frankryk}}'''
|goals1 = [[Thelo Aasgaard|Aasgaard]] {{goal|21}}
|goals2 = {{goal|7}}, {{goal|20}}, {{goal|32}} [[Ousmane Dembélé|Dembélé]]&lt;br /&gt;{{goal|90+4}} [[Désiré Doué|Doué]]
|stadium = [[Gillette-stadion]], [[Foxborough, Massachusetts|Foxborough]]
|attendance = 64&amp;nbsp;146
|referee = Michael Oliver (Engeland)}}

{{sokkerwedstryd
|date = [[26 Junie]] [[2026]]
|time = 15:00 EDT (UTC−4)
|team1 = '''{{vlagland|Senegal}}'''
|score = 5–0
|report = [https://www.fifa.com/en/match-centre/match/17/285023/289273/400021493 Verslag]
|team2 = '''{{vlagland|Irak}}'''
|goals1 = [[Habib Diarra|Diarra]] {{goal|4}}&lt;br /&gt;[[Ismaïla Sarr|I. Sarr]] {{goal|56}}&lt;br /&gt;[[Pape Gueye|P. Gueye]] {{goal|59}}, {{goal|71}}&lt;br /&gt;[[Iliman Ndiaye|I. Ndiaye]] {{goal|82}}
|goals2 = 
|stadium = [[BMO Field]], [[Toronto]]
|attendance = 43&amp;nbsp;036
|referee = Anthony Taylor (Engeland)}}

==== Groep J ====
{| class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;text-align: center;
!width=165|Land
!width=20|{{Afkorting|Wed|Wedstryde gespeel}}
!width=20|{{Afkorting|Wen|Wedstryde gewen}}
!width=20|{{Afkorting|Gel|Gelykop}}
!width=20|{{Afkorting|Ver|Wedstryde verloor}}
!width=20|{{Afkorting|DV|Doele vir}}
!width=20|{{Afkorting|DT|Doele teen}}
!width=20|{{Afkorting|+/–|Doelverskil}}
!width=20|{{Afkorting|Pte|Punte}}
|- style=&quot;background:#cfc&quot;
|style=&quot;text-align:left;&quot;|{{vlagland|Argentinië}}
|3||3||0||0||8||1||+7||'''9'''
|- style=&quot;background:#cfc&quot;
|style=&quot;text-align:left;&quot;|{{vlagland|Oostenryk}}
|3||1||1||1||6||6||±0||'''4'''
|- style=&quot;background:#cfc&quot;
|style=&quot;text-align:left;&quot;|{{vlagland|Algerië}}
|3||1||1||1||5||7||–2||'''4'''
|-
|style=&quot;text-align:left;&quot;|{{vlagland|Jordanië}}
|3||0||0||3||3||8||–5||'''0'''
|}

{{sokkerwedstryd
|date = [[16 Junie]] [[2026]]
|time = 20:00 CDT (UTC−5)
|team1 = '''{{vlagland|Argentinië}}'''
|score = 3–0
|report = [https://www.fifa.com/en/match-centre/match/17/285023/289273/400021496 Verslag]
|team2 = '''{{vlagland|Algerië}}'''
|goals1 = [[Lionel Messi|Messi]] {{goal|17}}, {{goal|60}}, {{goal|76}}
|goals2 = 
|stadium = [[Arrowhead-stadion]], [[Kansas City]]
|attendance = 69&amp;nbsp;045
|referee = Szymon Marciniak (Pole)}}

{{sokkerwedstryd
|date = [[16 Junie]] [[2026]]
|time = 21:00 PT (UTC−7)
|team1 = '''{{vlagland|Oostenryk}}'''
|score = 3–1
|report = [https://www.fifa.com/en/match-centre/match/17/285023/289273/400021498 Verslag]
|team2 = '''{{vlagland|Jordanië}}'''
|goals1 = [[Romano Schmid|Schmid]] {{goal|20}}&lt;br /&gt;[[Yazan Al-Arab|Al-Arab]] {{goal|76|e.d.}}&lt;br /&gt;[[Marko Arnautović|Arnautović]] {{goal|90+12|straf}}
|goals2 = {{goal|50}} [[Ali Olwan|Olwan]]
|stadium = [[Levi's-stadion]], [[Santa Clara, Kalifornië|Santa Clara]]
|attendance = 68&amp;nbsp;527
|referee = Dahane Beida (Mauritanië)}}

{{sokkerwedstryd
|date = [[22 Junie]] [[2026]]
|time = 21:00 CDT (UTC−5)
|team1 = '''{{vlagland|Argentinië}}'''
|score = 2–0
|report = [https://www.fifa.com/en/match-centre/match/17/285023/289273/400021494 Verslag]
|team2 = '''{{vlagland|Oostenryk}}'''
|goals1 = [[Lionel Messi|Messi]] {{goal|38}}, {{goal|90+5}}
|goals2 = 
|stadium = [[AT&amp;T-stadion]], [[Arlington, Texas|Arlington]]
|attendance = 70&amp;nbsp;649
|referee = Amin Omar (Egipte)}}

{{sokkerwedstryd
|date = [[22 Junie]] [[2026]]
|time = 20:00 PT (UTC−7)
|team1 = '''{{vlagland|Jordanië}}'''
|score = 1–2
|report = [https://www.fifa.com/en/match-centre/match/17/285023/289273/400021499 Verslag]
|team2 = '''{{vlagland|Algerië}}'''
|goals1 = [[Nizar Al-Rashdan|Al-Rashdan]] {{goal|36}}
|goals2 = {{goal|69}} [[Nadhir Benbouali|Benbouali]]&lt;br /&gt;{{goal|82}} [[Amine Gouiri|Gouiri]]
|stadium = [[Levi's-stadion]], [[Santa Clara, Kalifornië|Santa Clara]]
|attendance = 68&amp;nbsp;371
|referee = Slavko Vinčić (Slowenië)}}

{{sokkerwedstryd
|date = [[27 Junie]] [[2026]]
|time = 21:00 CDT (UTC−5)
|team1 = '''{{vlagland|Algerië}}'''
|score = 3–3
|report = [https://www.fifa.com/en/match-centre/match/17/285023/289273/400021497 Verslag]
|team2 = '''{{vlagland|Oostenryk}}'''
|goals1 = [[Rafik Belghali|Belghali]] {{goal|45}}&lt;br /&gt;[[Riyad Mahrez|Mahrez]] {{goal|60}}, {{goal|90+3}}
|goals2 = {{goal|28}} [[Marko Arnautović|Arnautović]]&lt;br /&gt;{{goal|55}} [[Marcel Sabitzer|Sabitzer]]&lt;br /&gt;{{goal|90+6}} [[Saša Kalajdžić|Kalajdžić]]
|stadium = [[Arrowhead-stadion]], [[Kansas City]]
|attendance = 69&amp;nbsp;045
|referee = Ilgiz Tantashev (Oesbekistan)}}

{{sokkerwedstryd
|date = [[27 Junie]] [[2026]]
|time = 21:00 CDT (UTC−5)
|team1 = '''{{vlagland|Jordanië}}'''
|score = 1–3
|report = [https://www.fifa.com/en/match-centre/match/17/285023/289273/400021495 Verslag]
|team2 = '''{{vlagland|Argentinië}}'''
|goals1 = [[Musa Al-Taamari|Al-Taamari]] {{goal|55}}
|goals2 = {{goal|19}} [[Giovani Lo Celso|Lo Celso]]&lt;br /&gt;{{goal|31|straf}} [[Lautaro Martínez|Martínez]]&lt;br /&gt;{{goal|80}} [[Lionel Messi|Messi]]
|stadium = [[AT&amp;T-stadion]], [[Arlington, Texas|Arlington]]
|attendance = 70&amp;nbsp;649
|referee = István Kovács (Roemenië)}}

==== Groep K ====
[[Lêer:2026 FIFA World Cup Match 72, DR Congo v Uzbekistan.webp|duimnael|Die wedstryd tussen die Demokratiese Republiek die Kongo en Oesbekistan in Atlanta]]
{| class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;text-align: center;
!width=165|Land
!width=20|{{Afkorting|Wed|Wedstryde gespeel}}
!width=20|{{Afkorting|Wen|Wedstryde gewen}}
!width=20|{{Afkorting|Gel|Gelykop}}
!width=20|{{Afkorting|Ver|Wedstryde verloor}}
!width=20|{{Afkorting|DV|Doele vir}}
!width=20|{{Afkorting|DT|Doele teen}}
!width=20|{{Afkorting|+/–|Doelverskil}}
!width=20|{{Afkorting|Pte|Punte}}
|- style=&quot;background:#cfc&quot;
|style=&quot;text-align:left;&quot;|{{vlagland|Colombia}}
|3||2||1||0||4||1||+3||'''7'''
|- style=&quot;background:#cfc&quot;
|style=&quot;text-align:left;&quot;|{{vlagland|Portugal}}
|3||1||2||0||6||1||+5||'''5'''
|- style=&quot;background:#cfc&quot;
|style=&quot;text-align:left;&quot;|{{vlagikoon|Demokratiese Republiek die Kongo}} [[Demokratiese Republiek die Kongo|DR Kongo]]
|3||1||1||1||4||3||+1||'''4'''
|-
|style=&quot;text-align:left;&quot;|{{vlagland|Oesbekistan}}
|3||0||0||3||2||11||–9||'''0'''
|}

{{sokkerwedstryd
|date = [[17 Junie]] [[2026]]
|time = 21:00 CDT (UTC−5)
|team1 = '''{{vlagland|Portugal}}'''
|score = 1–1
|report = [https://www.fifa.com/en/match-centre/match/17/285023/289273/400021502 Verslag]
|team2 = '''{{vlagikoon|Demokratiese Republiek die Kongo}} [[Demokratiese Republiek die Kongo|DR Kongo]]'''
|goals1 = [[João Neves|Neves]] {{goal|6}}
|goals2 = {{goal|45+5}} [[Yoane Wissa|Wissa]]
|stadium = [[NRG-stadion]], [[Houston]]
|attendance = 68&amp;nbsp;777
|referee = Abdulrahman Al-Jassim (Katar)}}

{{sokkerwedstryd
|date = [[17 Junie]] [[2026]]
|time = 20:00 CST (UTC−6)
|team1 = '''{{vlagland|Oesbekistan}}'''
|score = 1–3
|report = [https://www.fifa.com/en/match-centre/match/17/285023/289273/400021504 Verslag]
|team2 = '''{{vlagland|Colombia}}'''
|goals1 = [[Abbosbek Fayzullaev|Fayzullaev]] {{goal|60}}
|goals2 = {{goal|40}} [[Daniel Muñoz|Muñoz]]&lt;br /&gt;{{goal|65}} [[Luis Díaz|Díaz]]&lt;br /&gt;{{goal|90+9}} [[Jaminton Campaz|Campaz]]
|stadium = [[Azteca-stadion]], [[Meksikostad]]
|attendance = 80&amp;nbsp;824
|referee = Anthony Taylor (Engeland)}}

{{sokkerwedstryd
|date = [[23 Junie]] [[2026]]
|time = 21:00 CDT (UTC−5)
|team1 = '''{{vlagland|Portugal}}'''
|score = 5–0
|report = [https://www.fifa.com/en/match-centre/match/17/285023/289273/400021503 Verslag]
|team2 = '''{{vlagland|Oesbekistan}}'''
|goals1 = [[Cristiano Ronaldo|Ronaldo]] {{goal|6}}, {{goal|39}}&lt;br /&gt;[[Nuno Mendes|Mendes]] {{goal|17}}&lt;br /&gt;[[Abduvohid Nematov|Nematov]] {{goal|60|e.d.}}&lt;br /&gt;[[Rafael Leão|Leão]] {{goal|87}}
|goals2 = 
|stadium = [[NRG-stadion]], [[Houston]]
|attendance = 68&amp;nbsp;777
|referee = Jalal Jayed (Marokko)}}

{{sokkerwedstryd
|date = [[23 Junie]] [[2026]]
|time = 20:00 CST (UTC−6)
|team1 = '''{{vlagland|Colombia}}'''
|score = 1–0
|report = [https://www.fifa.com/en/match-centre/match/17/285023/289273/400021501 Verslag]
|team2 = '''{{vlagikoon|Demokratiese Republiek die Kongo}} [[Demokratiese Republiek die Kongo|DR Kongo]]'''
|goals1 = [[Daniel Muñoz|Muñoz]] {{goal|76}}
|goals2 = 
|stadium = [[Estadio Akron]], [[Zapopan]]
|attendance = 45&amp;nbsp;358
|referee = Maurizio Mariani (Italië)}}

{{sokkerwedstryd
|date = [[27 Junie]] [[2026]]
|time = 19:30 EDT (UTC−4)
|team1 = '''{{vlagland|Colombia}}'''
|score = 0–0
|report = [https://www.fifa.com/en/match-centre/match/17/285023/289273/400021505 Verslag]
|team2 = '''{{vlagland|Portugal}}'''
|goals1 = 
|goals2 = 
|stadium = [[Hard Rock-stadion]], [[Miami Gardens, Florida|Miami Gardens]]
|attendance = 64&amp;nbsp;478
|referee = Alireza Faghani (Australië)}}

{{sokkerwedstryd
|date = [[27 Junie]] [[2026]]
|time = 19:30 EDT (UTC−4)
|team1 = '''{{vlagikoon|Demokratiese Republiek die Kongo}} [[Demokratiese Republiek die Kongo|DR Kongo]]'''
|score = 3–1
|report = [https://www.fifa.com/en/match-centre/match/17/285023/289273/400021500 Verslag]
|team2 = '''{{vlagland|Oesbekistan}}'''
|goals1 = [[Yoane Wissa|Wissa]] {{goal|68|straf}}, {{goal|90+1}}&lt;br /&gt;[[Fiston Mayele|Mayele]] {{goal|78}}
|goals2 = {{goal|10}} [[Eldor Shomurodov|Shomurodov]]
|stadium = [[Mercedes-Benz-stadion]], [[Atlanta]]
|attendance = 68&amp;nbsp;239
|referee = Felix Zwayer (Duitsland)}}

==== Groep L ====
[[Lêer:Harry Kane 9 England v Ghana at 2026 Fifa World Cup by YantsImages 06.jpg|duimnael|Die wedstryd tussen Engeland en Ghana in Foxborough]]
{| class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;text-align: center;
!width=165|Land
!width=20|{{Afkorting|Wed|Wedstryde gespeel}}
!width=20|{{Afkorting|Wen|Wedstryde gewen}}
!width=20|{{Afkorting|Gel|Gelykop}}
!width=20|{{Afkorting|Ver|Wedstryde verloor}}
!width=20|{{Afkorting|DV|Doele vir}}
!width=20|{{Afkorting|DT|Doele teen}}
!width=20|{{Afkorting|+/–|Doelverskil}}
!width=20|{{Afkorting|Pte|Punte}}
|- style=&quot;background:#cfc&quot;
|style=&quot;text-align:left;&quot;|{{vlagland|Engeland}}
|3||2||1||0||6||2||+4||'''7'''
|- style=&quot;background:#cfc&quot;
|style=&quot;text-align:left;&quot;|{{vlagland|Kroasië}}
|3||2||0||1||5||5||±0||'''6'''
|- style=&quot;background:#cfc&quot;
|style=&quot;text-align:left;&quot;|{{vlagland|Ghana}}
|3||1||1||1||2||2||±0||'''4'''
|-
|style=&quot;text-align:left;&quot;|{{vlagland|Panama}}
|3||0||0||3||0||4||—4||'''0'''
|}

{{sokkerwedstryd
|date = [[17 Junie]] [[2026]]
|time = 15:00 CDT (UTC−5)
|team1 = '''{{vlagland|Engeland}}'''
|score = 4–2
|report = [https://www.fifa.com/en/match-centre/match/17/285023/289273/400021507 Verslag]
|team2 = '''{{vlagland|Kroasië}}'''
|goals1 = [[Harry Kane|Kane]] {{goal|12|straf}}, {{goal|42}}&lt;br /&gt;[[Jude Bellingham|Bellingham]] {{goal|47}}&lt;br /&gt;[[Marcus Rashford|Rashford]] {{goal|85}}
|goals2 = {{goal|36}} [[Martin Baturina|Baturina]]&lt;br /&gt;{{goal|45+5}} [[Petar Musa|Musa]]
|stadium = [[AT&amp;T-stadion]], [[Arlington, Texas|Arlington]]
|attendance = 70&amp;nbsp;389
|referee = Clément Turpin (Frankryk)}}

{{sokkerwedstryd
|date = [[17 Junie]] [[2026]]
|time = 19:00 EDT (UTC−4)
|team1 = '''{{vlagland|Ghana}}'''
|score = 1–0
|report = [https://www.fifa.com/en/match-centre/match/17/285023/289273/400021510 Verslag]
|team2 = '''{{vlagland|Panama}}'''
|goals1 = [[Caleb Yirenkyi|Yirenkyi]] {{goal|90+5}}
|goals2 = 
|stadium = [[BMO Field]], [[Toronto]]
|attendance = 42&amp;nbsp;942
|referee = Glenn Nyberg (Swede)}}

{{sokkerwedstryd
|date = [[23 Junie]] [[2026]]
|time = 16:00 EDT (UTC−4)
|team1 = '''{{vlagland|Engeland}}'''
|score = 0–0
|report = [https://www.fifa.com/en/match-centre/match/17/285023/289273/400021506 Verslag]
|team2 = '''{{vlagland|Ghana}}'''
|goals1 = 
|goals2 = 
|stadium = [[Gillette-stadion]], [[Foxborough, Massachusetts|Foxborough]]
|attendance = 63&amp;nbsp;983
|referee = Saíd Martínez (Honduras)}}

{{sokkerwedstryd
|date = [[23 Junie]] [[2026]]
|time = 19:00 EDT (UTC−4)
|team1 = '''{{vlagland|Panama}}'''
|score = 0–1
|report = [https://www.fifa.com/en/match-centre/match/17/285023/289273/400021511 Verslag]
|team2 = '''{{vlagland|Kroasië}}'''
|goals1 = 
|goals2 = {{goal|54}} [[Ante Budimir|Budimir]]
|stadium = [[BMO Field]], [[Toronto]]
|attendance = 43&amp;nbsp;036
|referee = Pierre Atcho (Gaboen)}}

{{sokkerwedstryd
|date = [[27 Junie]] [[2026]]
|time = 17:00 EDT (UTC−4)
|team1 = '''{{vlagland|Panama}}'''
|score = 0–2
|report = [https://www.fifa.com/en/match-centre/match/17/285023/289273/400021508 Verslag]
|team2 = '''{{vlagland|Engeland}}'''
|goals1 = 
|goals2 = {{goal|62}} [[Jude Bellingham|Bellingham]]&lt;br /&gt;{{goal|67}} [[Harry Kane|Kane]]
|stadium = [[MetLife-stadion]], [[East Rutherford]]
|attendance = 80&amp;nbsp;663
|referee = Abdulrahman Al-Jassim (Katar)}}

{{sokkerwedstryd
|date = [[27 Junie]] [[2026]]
|time = 17:00 EDT (UTC−4)
|team1 = '''{{vlagland|Kroasië}}'''
|score = 2–1
|report = [https://www.fifa.com/en/match-centre/match/17/285023/289273/400021509 Verslag]
|team2 = '''{{vlagland|Ghana}}'''
|goals1 = [[Petar Sučić|P. Sučić]] {{goal|31}}&lt;br /&gt;[[Nikola Vlašić|Vlašić]] {{goal|83}}
|goals2 = {{goal|73}} [[Derrick Luckassen|Luckassen]]
|stadium = [[Lincoln Financial Field]], [[Philadelphia]]
|attendance = 68&amp;nbsp;324
|referee = Drew Fischer (Kanada)}}

==== Ranglys van die derdeplek-spanne ====
{| class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;text-align: center;&quot;
!width=165|Land
!width=30|Groep
!width=20|{{Afkorting|Wed|Wedstryde gespeel}}
!width=20|{{Afkorting|Wen|Wedstryde gewen}}
!width=20|{{Afkorting|Gel|Gelykop}}
!width=20|{{Afkorting|Ver|Wedstryde verloor}}
!width=20|{{Afkorting|DV|Doele vir}}
!width=20|{{Afkorting|DT|Doele teen}}
!width=20|{{Afkorting|+/–|Doelverskil}}
!width=20|{{Afkorting|Pte|Punte}}
|- style=&quot;background:#cfc&quot;
|style=&quot;text-align:left;&quot;|{{vlagikoon|Demokratiese Republiek die Kongo}} [[Demokratiese Republiek die Kongo|DR Kongo]]
|K||3||1||1||1||4||3||+1||'''4'''
|- style=&quot;background:#cfc&quot;
|style=&quot;text-align:left;&quot;|{{vlagland|Swede}}
|F||3||1||1||1||7||7||±0||'''4'''
|- style=&quot;background:#cfc&quot;
|style=&quot;text-align:left;&quot;|{{vlagland|Ghana}}
|L||3||1||1||1||2||2||±0||'''4'''
|- style=&quot;background:#cfc&quot;
|style=&quot;text-align:left;&quot;|{{vlagland|Ecuador}}
|E||3||1||1||1||2||2||±0||'''4'''
|- style=&quot;background:#cfc&quot;
|style=&quot;text-align:left;&quot;|{{vlagland|Bosnië en Herzegowina}}
|B||3||1||1||1||5||6||–1||'''4'''
|- style=&quot;background:#cfc&quot;
|style=&quot;text-align:left;&quot;|{{vlagland|Algerië}}
|J||3||1||1||1||5||7||–2||'''4'''
|- style=&quot;background:#cfc&quot;
|style=&quot;text-align:left;&quot;|{{vlagland|Paraguay}}
|D||3||1||1||1||2||4||–2||'''4'''
|- style=&quot;background:#cfc&quot;
|style=&quot;text-align:left;&quot;|{{vlagland|Senegal}}
|I||3||1||0||2||8||6||+2||'''3'''
|-
|style=&quot;text-align:left;&quot;|{{vlagland|Iran}}
|G||3||0||3||0||3||3||±0||'''3'''
|-
|style=&quot;text-align:left;&quot;|{{vlagland|Suid-Korea}}
|A||3||1||0||2||2||3||–1||'''3'''
|-
|style=&quot;text-align:left;&quot;|{{vlagland|Skotland}}
|C||3||1||0||2||1||4||–3||'''3'''
|-
|style=&quot;text-align:left;&quot;|{{vlagland|Uruguay}}
|H||3||0||2||1||3||4||–1||'''2'''
|}

=== Uitklopfase ===
[[Lêer:Yasin Ayari -18, Michael Olise -11 France v Sweden at 2026 Fifa World Cup by YantsImages 05.jpg|duimnael|Die 16de eindrondtewedstryd tussen Frankryk en Swede in East Rutherford]]
{{Wedstrydskema laaste 32
| RD1 = 16de eindrondte
| RD2 = Agtste eindrondte
| RD3 = Kwarteindrondte
| RD4 = Halfeindrondte
| RD5 = Eindstryd
| RD6 = derde plek
| RD1-header-01 = 29 Junie – Foxborough
| RD1-team01 = {{vlagland|Duitsland}}
| RD1-score01 = 1&lt;br /&gt;(3)
| RD1-team02 = '''{{vlagland|Paraguay}}'''
| RD1-score02 = '''1&lt;br /&gt;(4)'''
| RD1-header-02 = 30 Junie – East Rutherford
| RD1-team03 = '''{{vlagland|Frankryk}}'''
| RD1-score03 = '''3'''
| RD1-team04 = {{vlagland|Swede}}
| RD1-score04 = 0
| RD1-header-03 = 28 Junie – Inglewood
| RD1-team05 = {{vlagland|Suid-Afrika}}
| RD1-score05 = 0
| RD1-team06 = '''{{vlagland|Kanada}}'''
| RD1-score06 = '''1'''
| RD1-header-04 = 29 Junie – Guadalupe
| RD1-team07 = {{vlagland|Nederland}}
| RD1-score07 = 1&lt;br /&gt;(2)
| RD1-team08 = '''{{vlagland|Marokko}}'''
| RD1-score08 = '''1&lt;br /&gt;(3)'''
| RD1-header-05 = 2 Julie – Toronto
| RD1-team09 = '''{{vlagland|Portugal}}'''
| RD1-score09 = '''2'''
| RD1-team10 = {{vlagland|Kroasië}}
| RD1-score10 = 1
| RD1-header-06 = 2 Julie – Inglewood
| RD1-team11 = '''{{vlagland|Spanje}}'''
| RD1-score11 = '''3'''
| RD1-team12 = {{vlagland|Oostenryk}}
| RD1-score12 = 0
| RD1-header-07 = 1 Julie – Santa Clara
| RD1-team13 = '''{{vlagland|Verenigde State}}'''
| RD1-score13 = '''2'''
| RD1-team14 = {{vlagland|Bosnië en Herzegowina}}
| RD1-score14 = 0
| RD1-header-08 = 1 Julie – Seattle
| RD1-team15 = '''{{vlagland|België}}'''
| RD1-score15 = '''3'''
| RD1-team16 = {{vlagland|Senegal}}
| RD1-score16 = 2
| RD1-header-09 = 29 Junie – Houston
| RD1-team17 = '''{{vlagland|Brasilië}}'''
| RD1-score17 = '''2'''
| RD1-team18 = {{vlagland|Japan}}
| RD1-score18 = 1
| RD1-header-10 = 30 Junie – Arlington
| RD1-team19 = {{vlagland|Ivoorkus}}
| RD1-score19 = 1
| RD1-team20 = '''{{vlagland|Noorweë}}'''
| RD1-score20 = '''2'''
| RD1-header-11 = 30 Junie – Meksikostad
| RD1-team21 = '''{{vlagland|Meksiko}}'''
| RD1-score21 = '''2'''
| RD1-team22 = {{vlagland|Ecuador}}
| RD1-score22 = 0
| RD1-header-12 = 1 Julie – Atlanta
| RD1-team23 = '''{{vlagland|Engeland}}'''
| RD1-score23 = '''2'''
| RD1-team24 = {{vlagikoon|Demokratiese Republiek die Kongo}} [[Demokratiese Republiek die Kongo|DR Kongo]]
| RD1-score24 = 1
| RD1-header-13 = 3 Julie – Miami Gardens
| RD1-team25 = '''{{vlagland|Argentinië}}'''
| RD1-score25 = '''3'''
| RD1-team26 = {{vlagland|Kaap Verde}}
| RD1-score26 = 2
| RD1-header-14 = 3 Julie – Arlington
| RD1-team27 = {{vlagland|Australië}}
| RD1-score27 = 1&lt;br /&gt;(2)
| RD1-team28 = '''{{vlagland|Egipte}}'''
| RD1-score28 = '''1&lt;br /&gt;(4)'''
| RD1-header-15 = 2 Julie – Vancouver
| RD1-team29 = '''{{vlagland|Switserland}}'''
| RD1-score29 = '''2'''
| RD1-team30 = {{vlagland|Algerië}}
| RD1-score30 = 0
| RD1-header-16 = 3 Julie – Kansas City
| RD1-team31 = '''{{vlagland|Colombia}}'''
| RD1-score31 = '''1'''
| RD1-team32 = {{vlagland|Ghana}}
| RD1-score32 = 0
| RD2-header-1 = 4 Julie – Philadelphia
| RD2-team01 = {{vlagland|Paraguay}}
| RD2-score01 = 
| RD2-team02 = {{vlagland|Frankryk}}
| RD2-score02 = 
| RD2-header-2 = 4 Julie – Houston
| RD2-team03 = {{vlagland|Kanada}}
| RD2-score03 = 0
| RD2-team04 = '''{{vlagland|Marokko}}'''
| RD2-score04 = '''3'''
| RD2-header-3 = 6 Julie – Arlington
| RD2-team05 = {{vlagland|Portugal}}
| RD2-score05 = 
| RD2-team06 = {{vlagland|Spanje}}
| RD2-score06 = 
| RD2-header-4 = 6 Julie – Seattle
| RD2-team07 = {{vlagland|Verenigde State}}
| RD2-score07 = 
| RD2-team08 = {{vlagland|België}}
| RD2-score08 = 
| RD2-header-5 = 5 Julie – East Rutherford
| RD2-team09 = {{vlagland|Brasilië}}
| RD2-score09 = 
| RD2-team10 = {{vlagland|Noorweë}}
| RD2-score10 = 
| RD2-header-6 = 5 Julie – Meksikostad
| RD2-team11 = {{vlagland|Meksiko}}
| RD2-score11 = 
| RD2-team12 = {{vlagland|Engeland}}
| RD2-score12 = 
| RD2-header-7 = 7 Julie – Atlanta
| RD2-team13 = {{vlagland|Argentinië}}
| RD2-score13 = 
| RD2-team14 = {{vlagland|Egipte}}
| RD2-score14 = 
| RD2-header-8 = 7 Julie – Vancouver
| RD2-team15 = {{vlagland|Switserland}}
| RD2-score15 = 
| RD2-team16 = {{vlagland|Colombia}}
| RD2-score16 = 
| RD3-header-1 = 9 Julie – Foxborough
| RD3-team01 = Wenner Wedstryd 89
| RD3-score01 = 
| RD3-team02 = {{vlagland|Marokko}}
| RD3-score02 = 
| RD3-header-2 = 10 Julie – Inglewood
| RD3-team03 = Wenner Wedstryd 93
| RD3-score03 = 
| RD3-team04 = Wenner Wedstryd 94
| RD3-score04 = 
| RD3-header-3 = 11 Julie – Miami Gardens
| RD3-team05 = Wenner Wedstryd 91
| RD3-score05 = 
| RD3-team06 = Wenner Wedstryd 92
| RD3-score06 = 
| RD3-header-4 = 11 Julie – Kansas City
| RD3-team07 = Wenner Wedstryd 95
| RD3-score07 = 
| RD3-team08 = Wenner Wedstryd 96
| RD3-score08 = 
| RD4-header-1 = 14 Julie – Arlington
| RD4-team01 = Wenner Wedstryd 97
| RD4-score01 = 
| RD4-team02 = Wenner Wedstryd 98
| RD4-score02 = 
| RD4-header-2 = 15 Julie – Atlanta
| RD4-team03 = Wenner Wedstryd 99
| RD4-score03 = 
| RD4-team04 = Wenner Wedstryd 100
| RD4-score04 = 
| RD5-header-1 = 19 Julie – East Rutherford
| RD5-team01 = Wenner Wedstryd 101
| RD5-score01 = 
| RD5-team02 = Wenner Wedstryd 102
| RD5-score02 = 
| RD6-header-1 = 18 Julie – Miami Gardens
| RD6-team01 = Verloorder Wedstryd 101
| RD6-score01 = 
| RD6-team02 = Verloorder Wedstryd 102
| RD6-score02 = 
}}

==== 16de eindrondte ====
{{sokkerwedstryd
|date = [[28 Junie]] [[2026]]
|time = 12:00 PT (UTC−7)
|team1 = '''{{vlagland|Suid-Afrika}}'''
|score = 0–1
|report = [https://www.fifa.com/en/match-centre/match/17/285023/289287/400021518 Verslag]
|team2 = '''{{vlagland|Kanada}}'''
|goals1 = 
|goals2 = {{goal|90+2}} [[Stephen Eustáquio|Eustáquio]]
|stadium = [[SoFi-stadion]], [[Inglewood, Kalifornië|Inglewood]]
|attendance = 69&amp;nbsp;237
|referee = João Pinheiro (Portugal)}}

{{sokkerwedstryd
|date = [[29 Junie]] [[2026]]
|time = 16:30 EDT (UTC−4)
|team1 = '''{{vlagland|Duitsland}}'''
|score = 1–1 ([[Ekstra tyd|e.t.]])
|report = [https://www.fifa.com/en/match-centre/match/17/285023/289273/400021513 Verslag]&lt;br /&gt;[[Strafskop (sokker)|Strafskoppe]]&lt;br /&gt;'''3–4'''
|team2 = '''{{vlagland|Paraguay}}'''
|goals1 = [[Kai Havertz|Havertz]] {{goal|54}}&lt;br /&gt;'''''Strafskoppe'''''&lt;br /&gt;[[Kai Havertz|Havertz]] {{penmiss}}&lt;br /&gt;[[Joshua Kimmich|Kimmich]] {{pengoal}}&lt;br /&gt;[[Jamal Musiala|Musiala]] {{pengoal}}&lt;br /&gt;[[Nick Woltemade|Woltemade]] {{penmiss}}&lt;br /&gt;[[Nadiem Amiri|Amiri]] {{pengoal}}&lt;br /&gt;[[Jonathan Tah|Tah]] {{penmiss}}
|goals2 = {{goal|42}} [[Julio Enciso|Enciso]]&lt;br /&gt;'''''Strafskoppe'''''&lt;br /&gt;{{pengoal}} [[Maurício]]&lt;br /&gt;{{pengoal}} [[Gustavo Gómez|G. Gómez]]&lt;br /&gt;{{pengoal}} [[Matías Galarza|Galarza]]&lt;br /&gt;{{penmiss}} [[Antonio Sanabria|Sanabria]]&lt;br /&gt;{{penmiss}} [[Fabián Balbuena|Balbuena]]&lt;br /&gt;{{pengoal}} [[José Canale|Canale]]
|stadium = [[Gillette-stadion]], [[Foxborough, Massachusetts|Foxborough]]
|attendance = 63&amp;nbsp;945
|referee = Jalal Jayed (Marokko)}}

{{sokkerwedstryd
|date = [[29 Junie]] [[2026]]
|time = 19:00 CST (UTC−6)
|team1 = '''{{vlagland|Nederland}}'''
|score = 1–1 ([[Ekstra tyd|e.t.]])
|report = [https://www.fifa.com/en/match-centre/match/17/285023/289273/400021522 Verslag]&lt;br /&gt;[[Strafskop (sokker)|Strafskoppe]]&lt;br /&gt;'''2–3'''
|team2 = '''{{vlagland|Marokko}}'''
|goals1 = [[Cody Gakpo|Gakpo]] {{goal|72}}&lt;br /&gt;'''''Strafskoppe'''''&lt;br /&gt;[[Teun Koopmeiners|Koopmeiners]] {{pengoal}}&lt;br /&gt;[[Justin Kluivert|Kluivert]] {{penmiss}}&lt;br /&gt;[[Wout Weghorst|Weghorst]] {{pengoal}}&lt;br /&gt;[[Quinten Timber|Timber]] {{penmiss}}&lt;br /&gt;[[Crysencio Summerville|Summerville]] {{penmiss}}
|goals2 = {{goal|90+1}} [[Issa Diop|Diop]]&lt;br /&gt;'''''Strafskoppe'''''&lt;br /&gt;{{penmiss}} [[Neil El Aynaoui|El Aynaoui]]&lt;br /&gt;{{pengoal}} [[Soufiane Rahimi|Rahimi]]&lt;br /&gt;{{pengoal}} [[Chemsdine Talbi|Talbi]]&lt;br /&gt;{{penmiss}} [[Achraf Hakimi|Hakimi]]&lt;br /&gt;{{pengoal}} [[Ismael Saibari|Saibari]]
|stadium = [[Estadio BBVA]], [[Guadalupe, Nuevo León|Guadalupe]]
|attendance = 51&amp;nbsp;243
|referee = Wilton Sampaio (Brasilië)}}

{{sokkerwedstryd
|date = [[29 Junie]] [[2026]]
|time = 12:00 CDT (UTC−4)
|team1 = '''{{vlagland|Brasilië}}'''
|score = 2–1
|report = [https://www.fifa.com/en/match-centre/match/17/285023/289273/400021516 Verslag]
|team2 = '''{{vlagland|Japan}}'''
|goals1 = [[Casemiro]] {{goal|56}}&lt;br /&gt;[[Gabriel Martinelli|Martinelli]] {{goal|90+5}}
|goals2 = {{goal|29}} [[Kaishu Sano|Sano]]
|stadium = [[NRG-stadion]], [[Houston]]
|attendance = 68&amp;nbsp;777
|referee = Maurizio Mariani (Italië)}}

{{sokkerwedstryd
|date = [[30 Junie]] [[2026]]
|time = 17:00 EDT (UTC−4)
|team1 = '''{{vlagland|Frankryk}}'''
|score = 3–0
|report = [https://www.fifa.com/en/match-centre/match/17/285023/289273/400021523 Verslag]
|team2 = '''{{vlagland|Swede}}'''
|goals1 = [[Kylian Mbappé|Mbappé]] {{goal|45}}, {{goal|74}}&lt;br /&gt;[[Bradley Barcola|Barcola]] {{goal|53}}
|goals2 = 
|stadium = [[MetLife-stadion]], [[East Rutherford]]
|attendance = 80&amp;nbsp;663
|referee = Danny Makkelie (Nederland)}}

{{sokkerwedstryd
|date = [[30 Junie]] [[2026]]
|time = 12:00 CDT (UTC−5)
|team1 = '''{{vlagland|Ivoorkus}}'''
|score = 1–2
|report = [https://www.fifa.com/en/match-centre/match/17/285023/289273/400021514 Verslag]
|team2 = '''{{vlagland|Noorweë}}'''
|goals1 = [[Amad Diallo|Diallo]] {{goal|74}}
|goals2 = {{goal|39}} [[Antonio Nusa|Nusa]]&lt;br /&gt;{{goal|86}} [[Erling Haaland|Haaland]]
|stadium = [[AT&amp;T-stadion]], [[Arlington, Texas|Arlington]]
|attendance = 69&amp;nbsp;665
|referee = Jesús Valenzuela (Venezuela)}}

{{sokkerwedstryd
|date = [[30 Junie]] [[2026]]
|time = 19:00 CST (UTC−6)
|team1 = '''{{vlagland|Meksiko}}'''
|score = 2–0
|report = [https://www.fifa.com/en/match-centre/match/17/285023/289273/400021520 Verslag]
|team2 = '''{{vlagland|Ecuador}}'''
|goals1 = [[Julián Quiñones|Quiñones]] {{goal|22}}&lt;br /&gt;[[Raúl Jiménez|Jiménez]] {{goal|31}}
|goals2 = 
|stadium = [[Azteca-stadion]], [[Meksikostad]]
|attendance = 80&amp;nbsp;824
|referee = Slavko Vinčić (Slowenië)}}

{{sokkerwedstryd
|date = [[1 Julie]] [[2026]]
|time = 12:00 EDT (UTC−4)
|team1 = '''{{vlagland|Engeland}}'''
|score = 2–1
|report = [https://www.fifa.com/en/match-centre/match/17/285023/289273/400021512 Verslag]
|team2 = '''{{vlagikoon|Demokratiese Republiek die Kongo}} [[Demokratiese Republiek die Kongo|DR Kongo]]'''
|goals1 = [[Harry Kane|Kane]] {{goal|75}}, {{goal|86}}
|goals2 = {{goal|7}} [[Brian Cipenga|Cipenga]]
|stadium = [[Mercedes-Benz-stadion]], [[Atlanta]]
|attendance = 68&amp;nbsp;239
|referee = Adham Makhadmeh (Jordanië)}}

{{sokkerwedstryd
|date = [[1 Julie]] [[2026]]
|time = 17:00 PT (UTC−7)
|team1 = '''{{vlagland|Verenigde State}}'''
|score = 2–0
|report = [https://www.fifa.com/en/match-centre/match/17/285023/289273/400021524 Verslag]
|team2 = '''{{vlagland|Bosnië en Herzegowina}}'''
|goals1 = [[Folarin Balogun|Balogun]] {{goal|45}}&lt;br /&gt;[[Malik Tillman|Tillman]] {{goal|82}}
|goals2 = 
|stadium = [[Levi's-stadion]], [[Santa Clara, Kalifornië|Santa Clara]]
|attendance = 68&amp;nbsp;827
|referee = Raphael Claus (Brasilië)}}

{{sokkerwedstryd
|date = [[1 Julie]] [[2026]]
|time = 13:00 PT (UTC−7)
|team1 = '''{{vlagland|België}}'''
|score = 3–2 ([[Ekstra tyd|e.t.]])
|report = [https://www.fifa.com/en/match-centre/match/17/285023/289273/400021525 Verslag]
|team2 = '''{{vlagland|Senegal}}'''
|goals1 = [[Romelu Lukaku|Lukaku]] {{goal|86}}&lt;br /&gt;[[Youri Tielemans|Tielemans]] {{goal|89}}, {{goal|120+5|straf}}
|goals2 = {{goal|24}} [[Habib Diarra|Diarra]]&lt;br /&gt;{{goal|51}} [[Ismaïla Sarr|I. Sarr]]
|stadium = [[Lumen Field]], [[Seattle]]
|attendance = 66&amp;nbsp;925
|referee = Saíd Martínez (Honduras)}}

{{sokkerwedstryd
|date = [[2 Julie]] [[2026]]
|time = 19:00 EDT (UTC−4)
|team1 = '''{{vlagland|Portugal}}'''
|score = 2–1
|report = [https://www.fifa.com/en/match-centre/match/17/285023/289273/400021526 Verslag]
|team2 = '''{{vlagland|Kroasië}}'''
|goals1 = [[Cristiano Ronaldo|Ronaldo]] {{goal|68|straf}}&lt;br /&gt;[[Gonçalo Ramos|Ramos]] {{goal|90+4}}
|goals2 = {{goal|53}} [[Ivan Perišić|Perišić]]
|stadium = [[BMO Field]], [[Toronto]]
|attendance = 43&amp;nbsp;036
|referee = Espen Eskås (Noorweë)}}

{{sokkerwedstryd
|date = [[2 Julie]] [[2026]]
|time = 12:00 PT (UTC−7)
|team1 = '''{{vlagland|Spanje}}'''
|score = 3–0
|report = [https://www.fifa.com/en/match-centre/match/17/285023/289273/400021519 Verslag]
|team2 = '''{{vlagland|Oostenryk}}'''
|goals1 = [[Mikel Oyarzabal|Oyarzabal]] {{goal|36}}, {{goal|89}}&lt;br /&gt;[[Pedro Porro|Porro]] {{goal|66}}
|goals2 = 
|stadium = [[SoFi-stadion]], [[Inglewood, Kalifornië|Inglewood]]
|attendance = 70&amp;nbsp;492
|referee = Glenn Nyberg (Swede)}}

{{sokkerwedstryd
|date = [[2 Julie]] [[2026]]
|time = 20:00 PT (UTC−7)
|team1 = '''{{vlagland|Switserland}}'''
|score = 2–0
|report = [https://www.fifa.com/en/match-centre/match/17/285023/289273/400021527 Verslag]
|team2 = '''{{vlagland|Algerië}}'''
|goals1 = [[Breel Embolo|Embolo]] {{goal|10}}&lt;br /&gt;[[Dan Ndoye|Ndoye]] {{goal|46}}
|goals2 = 
|stadium = [[BC Place]], [[Vancouver]]
|attendance = 52&amp;nbsp;497
|referee = Yael Falcón (Argentinië)}}

{{sokkerwedstryd
|date = [[3 Julie]] [[2026]]
|time = 18:00 EDT (UTC−4)
|team1 = '''{{vlagland|Argentinië}}'''
|score = 3–2 ([[Ekstra tyd|e.t.]])
|report = [https://www.fifa.com/en/match-centre/match/17/285023/289273/400021521 Verslag]
|team2 = '''{{vlagland|Kaap Verde}}'''
|goals1 = [[Lionel Messi|Messi]] {{goal|29}}&lt;br /&gt;[[Lisandro Martínez|Li. Martínez]] {{goal|92}}&lt;br /&gt;[[Diney (sokkerspeler)|Diney]] {{goal|111|e.d.}}
|goals2 = {{goal|59}} [[Deroy Duarte|D. Duarte]]&lt;br /&gt;{{goal|103}} [[Sidny Lopes Cabral|Lopes Cabral]]
|stadium = [[Hard Rock-stadion]], [[Miami Gardens, Florida|Miami Gardens]]
|attendance = 64&amp;nbsp;478
|referee = Drew Fischer (Kanada)}}

{{sokkerwedstryd
|date = [[3 Julie]] [[2026]]
|time = 20:30 CDT (UTC−5)
|team1 = '''{{vlagland|Colombia}}'''
|score = 1–0
|report = [https://www.fifa.com/en/match-centre/match/17/285023/289273/400021517 Verslag]
|team2 = '''{{vlagland|Ghana}}'''
|goals1 = [[Jhon Arias|J. Arias]] {{goal|14}}
|goals2 = 
|stadium = [[Arrowhead-stadion]], [[Kansas City]]
|attendance = 69&amp;nbsp;045
|referee = Clément Turpin (Frankryk)}}

{{sokkerwedstryd
|date = [[3 Julie]] [[2026]]
|time = 13:00 CDT (UTC−5)
|team1 = '''{{vlagland|Australië}}'''
|score = 1–1 ([[Ekstra tyd|e.t.]])
|report = [https://www.fifa.com/en/match-centre/match/17/285023/289273/400021515 Verslag]&lt;br /&gt;[[Strafskop (sokker)|Strafskoppe]]&lt;br /&gt;'''2–4'''
|team2 = '''{{vlagland|Egipte}}'''
|goals1 = [[Mohamed Hany|Hany]] {{goal|55|e.d.}}&lt;br /&gt;'''''Strafskoppe'''''&lt;br /&gt;[[Harry Souttar|Souttar]] {{penmiss}}&lt;br /&gt;[[Jackson Irvine|Irvine]] {{pengoal}}&lt;br /&gt;[[Awer Mabil|Mabil]] {{pengoal}}&lt;br /&gt;[[Lucas Herrington|Herrington]] {{penmiss}}
|goals2 = {{goal|13}} [[Emam Ashour|Ashour]]&lt;br /&gt;'''''Strafskoppe'''''&lt;br /&gt;{{pengoal}} [[Mahmoud Saber|Saber]]&lt;br /&gt;{{pengoal}} [[Ramy Rabia|Rabia]]&lt;br /&gt;{{pengoal}} [[Mohamed Salah|Salah]]&lt;br /&gt;{{pengoal}} [[Hossam Abdelmaguid|Abdelmaguid]]
|stadium = [[AT&amp;T-stadion]], [[Arlington, Texas|Arlington]]
|attendance = 70&amp;nbsp;244
|referee = Gustavo Tejera (Uruguay)}}

==== Agtste eindrondte ====
{{sokkerwedstryd
|date = [[4 Julie]] [[2026]]
|time = 17:00 EDT (UTC−4)
|team1 = '''{{vlagland|Paraguay}}'''
|score = Wedstryd 89
|report = [https://www.fifa.com/en/match-centre/match/17/285023/289273/400021533 Verslag]
|team2 = '''{{vlagland|Frankryk}}'''
|goals1 = 
|goals2 = 
|stadium = [[Lincoln Financial Field]], [[Philadelphia]]
|attendance = 
|referee = Ilgiz Tantashev (Oesbekistan)}}

{{sokkerwedstryd
|date = [[4 Julie]] [[2026]]
|time = 12:00 CDT (UTC−4)
|team1 = '''{{vlagland|Kanada}}'''
|score = 0–3
|report = [https://www.fifa.com/en/match-centre/match/17/285023/289273/400021530 Verslag]
|team2 = '''{{vlagland|Marokko}}'''
|goals1 = 
|goals2 = {{goal|50}}, {{goal|82}} [[Azzedine Ounahi|Ounahi]]&lt;br /&gt;{{goal|90+8}} [[Soufiane Rahimi|Rahimi]]
|stadium = [[NRG-stadion]], [[Houston]]
|attendance = 68&amp;nbsp;777
|referee = Michael Oliver (Engeland)}}

{{sokkerwedstryd
|date = [[5 Julie]] [[2026]]
|time = 16:00 EDT (UTC−4)
|team1 = '''{{vlagland|Brasilië}}'''
|score = Wedstryd 91
|report = [https://www.fifa.com/en/match-centre/match/17/285023/289273/400021532 Verslag]
|team2 = '''{{vlagland|Noorweë}}'''
|goals1 = 
|goals2 = 
|stadium = [[MetLife-stadion]], [[East Rutherford]]
|attendance = 
|referee = Ismail Elfath (Verenigde State)}}

{{sokkerwedstryd
|date = [[5 Julie]] [[2026]]
|time = 18:00 CST (UTC−6)
|team1 = '''{{vlagland|Meksiko}}'''
|score = Wedstryd 92
|report = [https://www.fifa.com/en/match-centre/match/17/285023/289273/400021531 Verslag]
|team2 = '''{{vlagland|Engeland}}'''
|goals1 = 
|goals2 = 
|stadium = [[Azteca-stadion]], [[Meksikostad]]
|attendance = 
|referee = Alireza Faghani (Australië)}}

{{sokkerwedstryd
|date = [[6 Julie]] [[2026]]
|time = 14:00 CDT (UTC−5)
|team1 = '''{{vlagland|Portugal}}'''
|score = Wedstryd 93
|report = [https://www.fifa.com/en/match-centre/match/17/285023/289273/400021529 Verslag]
|team2 = '''{{vlagland|Spanje}}'''
|goals1 = 
|goals2 = 
|stadium = [[AT&amp;T-stadion]], [[Arlington, Texas|Arlington]]
|attendance = 
|referee = Anthony Taylor (Engeland)}}

{{sokkerwedstryd
|date = [[6 Julie]] [[2026]]
|time = 17:00 PT (UTC−7)
|team1 = '''{{vlagland|Verenigde State}}'''
|score = Wedstryd 94
|report = [https://www.fifa.com/en/match-centre/match/17/285023/289273/400021534 Verslag]
|team2 = '''{{vlagland|België}}'''
|goals1 = 
|goals2 = 
|stadium = [[Lumen Field]], [[Seattle]]
|attendance = 
|referee = Adham Makhadmeh (Jordanië)}}

{{sokkerwedstryd
|date = [[7 Julie]] [[2026]]
|time = 12:00 EDT (UTC−4)
|team1 = '''{{vlagland|Argentinië}}'''
|score = Wedstryd 95
|report = [https://www.fifa.com/en/match-centre/match/17/285023/289273/400021528 Verslag]
|team2 = '''{{vlagland|Egipte}}'''
|goals1 = 
|goals2 = 
|stadium = [[Mercedes-Benz-stadion]], [[Atlanta]]
|attendance = 
|referee = }}

{{sokkerwedstryd
|date = [[7 Julie]] [[2026]]
|time = 13:00 PT (UTC−7)
|team1 = '''{{vlagland|Switserland}}'''
|score = Wedstryd 96
|report = [https://www.fifa.com/en/match-centre/match/17/285023/289273/400021535 Verslag]
|team2 = '''{{vlagland|Colombia}}'''
|goals1 = 
|goals2 = 
|stadium = [[BC Place]], [[Vancouver]]
|attendance = 
|referee = }}

==== Kwarteindrondte ====
{{sokkerwedstryd
|date = [[9 Julie]] [[2026]]
|time = 16:00 EDT (UTC−4)
|team1 = '''Wenner Wedstryd 89'''
|score = Wedstryd 97
|report = [https://www.fifa.com/en/match-centre/match/17/285023/289273/400021536 Verslag]
|team2 = '''{{vlagland|Marokko}}'''
|goals1 = 
|goals2 = 
|stadium = [[Gillette-stadion]], [[Foxborough, Massachusetts|Foxborough]]
|attendance = 
|referee = }}

{{sokkerwedstryd
|date = [[10 Julie]] [[2026]]
|time = 12:00 PT (UTC−7)
|team1 = '''Wenner Wedstryd 93'''
|score = Wedstryd 98
|report = [https://www.fifa.com/en/match-centre/match/17/285023/289273/400021538 Verslag]
|team2 = '''Wenner Wedstryd 94'''
|goals1 = 
|goals2 = 
|stadium = [[SoFi-stadion]], [[Inglewood, Kalifornië|Inglewood]]
|attendance = 
|referee = }}

{{sokkerwedstryd
|date = [[11 Julie]] [[2026]]
|time = 17:00 EDT (UTC−4)
|team1 = '''Wenner Wedstryd 91'''
|score = Wedstryd 99
|report = [https://www.fifa.com/en/match-centre/match/17/285023/289273/400021539 Verslag]
|team2 = '''Wenner Wedstryd 92'''
|goals1 = 
|goals2 = 
|stadium = [[Hard Rock-stadion]], [[Miami Gardens, Florida|Miami Gardens]]
|attendance = 
|referee = }}

{{sokkerwedstryd
|date = [[11 Julie]] [[2026]]
|time = 20:00 CDT (UTC−5)
|team1 = '''Wenner Wedstryd 95'''
|score = Wedstryd 100
|report = [https://www.fifa.com/en/match-centre/match/17/285023/289273/400021537 Verslag]
|team2 = '''Wenner Wedstryd 96'''
|goals1 = 
|goals2 = 
|stadium = [[Arrowhead-stadion]], [[Kansas City]]
|attendance = 
|referee = }}

==== Halfeindrondte ====
{{sokkerwedstryd
|date = [[14 Julie]] [[2026]]
|time = 14:00 CDT (UTC−5)
|team1 = '''Wenner Wedstryd 97'''
|score = Wedstryd 101
|report = [https://www.fifa.com/en/match-centre/match/17/285023/289273/400021541 Verslag]
|team2 = '''Wenner Wedstryd 98'''
|goals1 = 
|goals2 = 
|stadium = [[AT&amp;T-stadion]], [[Arlington, Texas|Arlington]]
|attendance = 
|referee = }}

{{sokkerwedstryd
|date = [[15 Julie]] [[2026]]
|time = 15:00 EDT (UTC−4)
|team1 = '''Wenner Wedstryd 99'''
|score = Wedstryd 102
|report = [https://www.fifa.com/en/match-centre/match/17/285023/289273/400021540 Verslag]
|team2 = '''Wenner Wedstryd 100'''
|goals1 = 
|goals2 = 
|stadium = [[Mercedes-Benz-stadion]], [[Atlanta]]
|attendance = 
|referee = }}

==== Klein finale (om die derde plek) ====
{{sokkerwedstryd
|date = [[18 Julie]] [[2026]]
|time = 17:00 EDT (UTC−4)
|team1 = '''Verloorder Wedstryd 101'''
|score = Wedstryd 103
|report = [https://www.fifa.com/en/match-centre/match/17/285023/289273/400021542 Verslag]
|team2 = '''Verloorder Wedstryd 102'''
|goals1 = 
|goals2 = 
|stadium = [[Hard Rock-stadion]], [[Miami Gardens, Florida|Miami Gardens]]
|attendance = 
|referee = }}

==== Eindstryd ====
{{sokkerwedstryd
|date = [[19 Julie]] [[2026]]
|time = 15:00 EDT (UTC−4)
|team1 = '''Wenner Wedstryd 101'''
|score = Wedstryd 104
|report = [https://www.fifa.com/en/match-centre/match/17/285023/289273/400021543 Verslag]
|team2 = '''Wenner Wedstryd 102'''
|goals1 = 
|goals2 = 
|stadium = [[MetLife-stadion]], [[East Rutherford]]
|attendance = 
|referee = }}

&lt;br /&gt;
{| class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;text-align: center; margin: 0 auto;&quot;
!Sokkerwêreldkampioen 2026
|-
|align=center|'''Eindstrydwenner'''
|}

== Sien ook ==
* [[FIFA Sokker-Wêreldbekertoernooi in 1970]]
* [[FIFA Sokker-Wêreldbekertoernooi in 1986]]
* [[FIFA Sokker-Wêreldbekertoernooi in 1994]]

== Verwysings ==
{{Verwysings|4}}

== Eksterne skakels ==
{{CommonsKategorie|2026 FIFA World Cup|FIFA Sokker-Wêreldbekertoernooi in 2026}}
* {{en}} {{es}} {{fr}} [https://www.fifa.com/en/tournaments/mens/worldcup/canadamexicousa2026 Amptelike webwerf]
* {{en}} [http://www.worldcup-history.com/index.php?siden=VM&amp;aaret=2026 worldcup-history.com: ''2026'']
* {{en}} {{cite web|url=https://www.britannica.com/event/2026-FIFA-World-Cup|title=2026 FIFA World Cup|publisher=[[Encyclopædia Britannica]]|accessdate=4 Julie 2026}}
* {{en}} {{IMDb-titel|32915471|2026 FIFA World Cup}}

{{Navigasie Sokker-Wêreldbekertoernooie}}
{{Normdata}}

[[Kategorie:Geskiedenis van Kanada]]
[[Kategorie:Geskiedenis van Meksiko]]
[[Kategorie:Geskiedenis van die Verenigde State van Amerika]]
[[Kategorie:Sokkerkompetisies in Kanada]]
[[Kategorie:Sokkerkompetisies in Meksiko]]
[[Kategorie:Sokkerkompetisies in die Verenigde State van Amerika]]
[[Kategorie:FIFA Sokker-Wêreldbekertoernooi|2026]]
[[Kategorie:Sport in 2026]]</text>
      <sha1>fb4ow51fhegt739mpirzyv838ghfxra</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Jay Baker (akteur)</title>
    <ns>0</ns>
    <id>232731</id>
    <revision>
      <id>2915688</id>
      <parentid>1922138</parentid>
      <timestamp>2026-07-05T01:49:33Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>~2026-35305-78</username>
        <id>209507</id>
      </contributor>
      <comment>/* */ Geboort 4-12-1961, Sweetwater, TN, VS.</comment>
      <origin>2915688</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="1823" sha1="4u8flzdf7qmjzplwwpc54qxu8lgw9ur" xml:space="preserve">{{Weesbladsy}}
{{Inligtingskas Akteur
| Naam                      = Jay Baker
| Beeld                     =  
| Beeldbeskrywing           = &lt;!-- Vir oormuis-info/ vir siggestremdes; sonder wiki-sintaks --&gt;
| Beeldonderskrif           = 
| Geboortenaam              = Jay Wayne Baker
| Alias                     = 
| Geboortedatum             = {{Birth date and age|1961|04|12|df=yes}}
| Geboorteplek              = Sweetwater, [[Tennessee|TN]], [[Verenigde State]]
| Nasionaliteit             = [[Verenigde State|Amerikaans]]
| Sterfdatum                = 
| Sterfplek                 = 
| Ouers                     = 
| Lewensmaat                = 
| Kinders                   = 2
| Skool                     = 
| Universiteit              = 
| Beroep                    = Akteur en vervaardiger
| Aktiewe jare              = 1978–nou
| Noemenswaardige rolprente = 
| Webwerf                   = 
| IMDb                      = 0048554
| Toekennings               = &lt;!-- slegs noemenswaardiges --&gt;
}}

'''Jay Baker''' (geboort 12 April 1961) is 'n [[Verenigde State|Amerikaanse]] akteur en vervaardiger. Hy is bekend vir sy rolle in die rolprente ''April Fool's Day'' (1986) en ''Naked Lies'' (1998), en in die televisiereekse ''CBS Summer Playhouse'' (1987) en ''Star Trek: Deep Space Nine'' (1993).

== Filmografie ==
=== Rolprente ===
* 1986: ''April Fool's Day''
* 1998: ''Naked Lies''

=== Televisiereekse ===
* 1985: ''The Best Times''
* 1987: ''CBS Summer Playhouse''
* 1993: ''Star Trek: Deep Space Nine''
* 2003: ''Floors, Doors &amp; Windows''

=== Televisierolprente ===
* 1990: ''Storm and Sorrow''

== Eksterne skakels ==
* {{IMDb|0048554|Jay Baker}}

{{Normdata}}

{{DEFAULTSORT:Baker, Jay}}
[[Kategorie:Lewende mense]]
[[Kategorie:Amerikaanse manlike akteurs van die 20ste eeu]]
[[Kategorie:Geboortes in 1961]]</text>
      <sha1>4u8flzdf7qmjzplwwpc54qxu8lgw9ur</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Hannes Visser</title>
    <ns>0</ns>
    <id>258835</id>
    <revision>
      <id>2915690</id>
      <parentid>2901311</parentid>
      <timestamp>2026-07-05T05:18:21Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>~2026-38313-13</username>
        <id>210488</id>
      </contributor>
      <comment>Mees onlangse inligting is bygevoeg en inligting wat nie meer van toepassing is nie is verwyder.</comment>
      <origin>2915690</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="6979" sha1="mb4ag4bl4a3ekxqzlvx6t0y0ef671ji" xml:space="preserve">'''Hannes Visser''' ([[17 November]] [[1957]], [[Roodepoort]] - ) is 'n [[Afrikaanse skrywer]], digter en uitgewer.&lt;ref name=&quot;versindaba&quot; /&gt; Sy debuutdigbundel, ''Die jaar toe pa...'', is in 2019 deur [[Naledi Uitgewers]] uitgegee.

== Jeug ==
Hy is in Roodepoort gebore en het 'n ouer broer, Herman.  Sy vader was 'n sweiser op die myn en is in 1967, 'n week voor sy 42ste verjaarsdag, dood. Visser se moeder is drie jaar later weer getroud, waarna die gesin na Durban verhuis het toe Visser in Standerd 5 (Graad 7) was. Hulle het in 1974 teruggekeer na Roodepoort en hy het in 1975 aan Hoërskool Roodepoort gematrikuleer.

== Loopbaan ==
=== Onderwys ===
Visser het 'n onderwysdiploma behaal en in [[Roodepoort]], [[Gauteng]] sy eerste onderwyspos bekleë. Van 1976 tot 1979 behaal hy 'n Hoër Onderwysdiploma en meld in 1980 aan vir nasionale diensplig. Daarna volg twee jaar in die weermag. Hy verwerf intussen 'n verdere diploma in Spesiale Onderwys en begin in 1982 sy onderwysloopbaan in Roodepoort en trou met Manda. Hulle het twee kinders, Tanya (1984) en Anton (1986). 

In 1992 bedank Visser uit die onderwys terwyl hy skoolhoof van Clarens Laerskool was. Sy bedanking volg op die uitsluiting van sy skool deur ander wit skole in die dorpe rondom [[Clarens, Vrystaat|Clarens]] omdat hy in 1992 'n bruin leerder tot sy skool toegelaat het. Skoolhoofde en beheerliggame van talle omliggende skole het geweier dat Laerskool Clarens aan sportbyeenkomste by hulle skole mag deelneem. Die beheerliggaam van die skool het Visser versoek om die bruin seun se ouers in te lig dat die skool hulle kind nie langer kan akkommodeer nie. Visser het geweier en uit die onderwys bedank.        

Hy en sy gesin het in Junie 1992 na [[George]] verhuis waar hy vir die volgende 10 jaar verskeie beroepe gevolg het totdat hy in 2002 'n onderwyspos aanvaar het. Hy het in 2011 as skoolhoof van Laerskool van der Hoven, 'n landelike skool buite George, bedank en is as koerantredakteur van [[Oudtshoorn Courant]] aangestel. Hy het hierdie pos aan die einde van 2021 verlaat om hom voltyds op sy skryf- en digwerk en sy uitgewery, ''Turksvy Publikasies'', toe te spits.

=== Redakteur, skrywer, digter en uitgewer ===
In 2009 het hy saam met elf ander digters die bundel ''Boksemdais 2'' uitgegee. Sewe van sy gedigte verskyn in 2017 in Nuwe Stemme 6, uitgegee deur NB Uitgewers. Hy het al verskeie pryse by die Bloemfonteinse skrywersvereniging se landwye kompetisies gewen. In 2013 het hy eersteprys in die kortverhaalafdeling gewen, sowel as tweedeprys in die poësie-afdeling. In 2017 wen hy tweedeprys in die prosa-afdeling – kortverhale, en in 2018 die eersteprys in die poësie-afdeling in dieselfde landwye kompetisie. Hy was tot 2021 redakteur van die ''[[Oudtshoorn Courant]].''  'n Heruitgawe van sy debuutdigbundel, ''Die jaar toe pa ... is in 2022 deur Turksvy Publikasies uitgegee.'' &lt;ref&gt;http://naledi.online/product/die-jaar-toe-pa/Besoek{{Dooie skakel|date=Augustus 2021 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }} op 21/05/2019&lt;/ref&gt; Resensies van dié bundel het reeds op [[Litnet]], Versindaba, en [[Joan Hambidge]] se [[webjoernaal]] ''Woorde wat Weeg'' verskyn.

Visser het die uitgewery Turksvy Publikasies in 2020 saam met Marlene Malan, 'n joernalis en taalversorger, op die been gebring. Die uitgewery het in Februarie 2021 met 'n projek begin om 'n [[digbundel]] saam te stel met gedigte van gevestigde sowel as opkomende digters wat spesifiek oor die [[Covid-19-pandemie]] handel. Die bundel, Maskers en mure met 142 digters se werk, is in samewerking met die [[Klein Karoo Nasionale Kunstefees]] (KKNK) en met ondersteuning van die Wes-Kaapse departement van kultuursake en sport, [[ATKV]], [[Absa|ABSA]] en Jannie Mouton Stigting uitgegee. Die bundel is in Junie 2021 deur die KKNK bekendgestel. Die digter [[Daniel Hugo]] was die hoofkeurder en mede-samesteller van die bundel saam met die digter, Francois de Jongh. Visser het 'n voorliefde vir kortverhale en het as deel van Turksvy Publikasies se bydrae tot die ontwikkeling van skrywers, 'n skryfkursus saamgestel wat op die kortverhaalkuns fokus. Visser het in Mei 2023 sy aandeel in Turksvy Publikasies aan sy vennoot oorgedra om hom voltyds aan skryfwerk te wy.  

Visser se boek, ''Ligloop as skoene te maklik pas'', het in 2022 verskyn. Dit is 'n lewensafrigtingshandleiding met riglyne oor die oplossing van daaglikse probleme en kommunikasie.

Sy debuutroman, ''Voorblad,'' verskyn in September 2023 by Naledi. Dit is 'n misdaadroman met 'n joernalis as hoofkarakter. Visser werk tans aan 'n volgende roman met dieselfde karakters nadat lesers aangedui het dat hulle graag 'n opvolg wil lees. Die voorlopige titel van die opvolgroman is ''Engel van die sagte dood''  

Visser bied gereeld werksessies in kreatiewe skryfwerk en digkuns aan. Hy is ook 'n geakkrediteerde lewensaftrigter en ''Neuro-linguistiese programmering'' (NLP) -praktisyn. Hy tree op as motiveringspreker en doen voorlesings en gesprekke uit sy boeke. 

Hy is die programorganiseerder van die jaarlikse Prins Albert Leesfees en die inisieerder van die Grootbrak Boekeblaf Leesfees wat vir die eerste keer in 2025 in Groot Brakrivier aangebied is. Die Despatch Boekmakietie wat in Augustus 2026 vir die eerste keer aangebied word, en die eerste Afrikaanse leesfees in die Oos-Kaap is, word ook deur hom in samewerking met die ATKV gereël. 

Sy tweede digbundel, ''Tussen asem'', het in Mei 2026 by Naledi verskyn. Die bundel het uiters positiewe resensies van Joan Hambidge, Marlies Taljaard en Nini Bennet-Moll ontlok. Die bundel se sentrale tema is die een asem waarmeer alle lewe begin en strek tot die laaste asem. Die bundel is opgedra aan sy jarelange vriend, die ontslape kunstenaar, Lourens Oosthuizen wat kort voor sy dood gesê het: Die begin van my heel eerste asem was onafwendbaar die begin van my heel laaste asem.&quot;  

Visser was ook die redigeerder van twee boeke wat deur Mike Bolhuis saamgstel is: Valskermbaaljon-verhale (2025) en Valskermbataljon-verhale 2 (2026)   

Visser het vanaf 2022 tot 2024 'n vinnige draai in die politiek gemaak as kommunikasiebeampte van die burgemeester van Oudtshoorn, en het daarna gesê die politiek is vir hom soos 'n verhoog waar karakters gereeld van rolle wissel en vandag se vyande skielik môre dag se bondgenote is, en andersom. Hy is tans vryksutjoernalis, skrywer, digter en eienaar van die selfpublikasie-uitgewery, Kersligmedia wat hy in 2023 gestig het. Kersligmedia fasiliteer die publikasieproses vir skrywers en digters wat hul eie werke publiseer.  

== Verwysings ==
{{Verwysings|verwysings=
&lt;ref name=&quot;versindaba&quot;&gt;https://versindaba.co.za/gedigte/gedigte-2/hannes-visser/&lt;/ref&gt;
}}

{{Normdata}}
{{DEFAULTSORT:Visser, Hannes}}
[[Kategorie:Afrikaners]]
[[Kategorie:Afrikaanse digters]]
[[Kategorie:Afrikaanse skrywers]]
[[Kategorie:Geboortes in 1957]]
[[Kategorie:Lewende mense]]
[[Kategorie:Suid-Afrikaanse digters]]
[[Kategorie:Suid-Afrikaanse skrywers]]</text>
      <sha1>mb4ag4bl4a3ekxqzlvx6t0y0ef671ji</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Gregoriaanse gelyksang</title>
    <ns>0</ns>
    <id>280566</id>
    <revision>
      <id>2915683</id>
      <parentid>2895225</parentid>
      <timestamp>2026-07-04T21:21:31Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>InternetArchiveBot</username>
        <id>131157</id>
      </contributor>
      <comment>Red 1 verwysing(s) en merk 0 as dood.) #IABot (v2.0.9.5</comment>
      <origin>2915683</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="75972" sha1="648n9zqm9b15s3kg6l5ujoji6x9s6c5" xml:space="preserve">[[Lêer:Graduale_Aboense_2.jpg|duimnael| Die introit ''Gaudeamus omnes'', gekomponeer in vierkantige notasie in die 14de tot 15de eeuse ''Graduale Aboense'' vereer Henryk, beskermheilige van Finland {{Listen|image=none|filename=Gaudeamus omnes - Graduale Aboense.ogg|title=''Gaudeamus omnes''}}]]
'''Gregoriaanse gelyksang''' is die sentrale tradisie van Westerse gelyksang, 'n vorm van monofoniese, onbegeleide heilige sang in Latyn (en soms Grieks) in die Rooms-Katolieke Kerk. Gregoriaanse gelyksang het hoofsaaklik in die negende en tiende eeu in Sentraal- en Wes-Europa ontstaan, met latere toevoegings en verwyderings. Hoewel die gewilde storie lui dat Gregoriaanse gelyksang deur pous Gregorianus uitgevind is, glo die meeste akademici tans dat dit uit 'n latere [[Karolingers|Karolingiese]] samevoeging van die Roomse en Gallikaanse gelyksang ontstaan het.

Gregoriaanse gelykgesang is aanvanklik in vier, daarna agt en uiteindelik 12 modusse georganiseer. Tipiese melodiese kenmerke sluit in ’n kenmerkende ambitus, kenmerkende intervalpatrone relatief tot die verwysende modusfinalis, -inval en -kadens, die gebruik van ’n resiteernoot op ’n spesifieke afstand van die finalis en waarom die ander note van die melodie verweef is, asook 'n skat van musiekmotiewe wat deur 'n proses van sentonisasie saamgeweef word om families van verwante gelyksange te skep. Skaalpatrone word teen 'n agtergrondpatroon georganiseer wat deur saamgevoegde of geskeie tetrachorde gevorm word. Dit skep ’n groter toonhoogtestelsel wat die gammas genoem word. Gelyksang kan gesing word deur sesnootpatrone ([[hexachord]]&lt;nowiki/&gt;e) te gebruik. Gregoriaanse melodieë word tradisioneel in neume weergegee – 'n vroeë [[Musieknotasie|musieknotasievorm]] waaruit die moderne vier- en vyflynbalk ontwikkel het.&lt;ref&gt;Development of notation styles is discussed at [http://www.dolmetsch.com/musictheory2.htm Dolmetsch online], accessed 4&amp;nbsp;July&amp;nbsp;2006&lt;/ref&gt; Meerstemmige versierings van Gregoriaanse gelyksang, wat as organum bekend gestaan het, was 'n vroeë voorloper van Westerse polifonie.

Die Gregoriaanse gelyksang word tradisioneel deur mans- en [[Seunskoor|seunskore]] in kerke gesing, of deur mans en vroue in godsdienstige ordes in hul onderskeie kapelle. Dit is die musiek van die Roomse Rite wat in die [[Mis (musiek)|Mis]] en die kloosteroffisies uitgevoer word. Hoewel Gregoriaanse gelyksang die ander inheemse gelyksangtradisies van die Christelike Weste verdring en gemarginaliseer het en só uiteindelik die amptelike musiekstyl van die Christelike liturgie geword het, word ambrosiese gelyksang nog steeds in Milaan gebruik. Boonop bestudeer musikoloë nou ook hierdie asook die Mosarabiese gelyksang van Christelike Spanje. Hoewel Gregoriaanse gelyksang nie meer verpligtend is nie, beskou die Rooms-Katolieke Kerk dit steeds amptelik as die mees geskikte styl vir kerkmusiek.&lt;ref name=&quot;Catholic&quot;&gt;[http://www.christusrex.org/www1/CDHN/v8.html The Constitution on the Sacred Liturgy, Second Vatican Council] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20170908060338/http://www.christusrex.org/www1/CDHN/v8.html |date= 8 September 2017 }}; [[Pous Benedictus XVI|Pope Benedict XVI]]: [http://www.cwnews.com/news/viewstory.cfm?recnum=44963 Catholic World News 28&amp;nbsp;June&amp;nbsp;2006] both accessed 5&amp;nbsp;July&amp;nbsp;2006&lt;/ref&gt; In die 20ste eeu het  Gregoriaanse gelyksang 'n musikologiese en populêre herlewing beleef. 

== Geskiedenis ==

=== Ontwikkeling van vroeë gelyksang ===
Sang is sedert die begindae van die Kerk deel van die Christelike liturgie. Tot die middel-1990's is dit algemeen aanvaar dat die [[Psalms|psalmodie]] van die [[Geskiedenis van Israel en Juda in die Bybelse Tyd|antieke Joodse]] godsdiens 'n groot invloed op die vroeë Christelike rite en gelyksang gehad het. Dié siening word nie meer algemeen deur akademici aanvaar nie: 'n Ontleding het getoon dat die meeste vroeë Christelike himnes nie Psalms as tekste gebruik het nie, en dat die Psalms vir eeue ná die vernietiging van die Tweede Tempel in 70 nC nie meer in [[Sinagoge|sinagoges]] gesing is nie.&lt;ref&gt;David Hiley, ''Western Plainchant'' pp. 484–5.&lt;/ref&gt; Vroeë Christelike rites het egter elemente van Joodse aanbidding opgeneem wat in die latere sangtradisie te voorskyn gekom het. Kanonieke ure het byvoorbeeld hul oorsprong in Joodse gebedsure. &quot;Amen&quot; en &quot;(h)alleluja&quot; kom uit [[Hebreeus]], en die drievoudige &quot;[[Sanktus|sanctus&quot;]] is ontleen aan die drievoudige &quot;kadosh&quot; van die Kedoesja.&lt;ref&gt;Apel, ''Gregorian Chant'' p. 34.&lt;/ref&gt; 

Die [[Nuwe Testament]] meld dat gesange tydens die laaste avondmaal gesing is, byvoorbeeld in Matteus 26:30: &quot;Toe hulle die lofsang gesing het, het hulle na die Olyfberg uitgegaan.&quot; Ander antieke getuies soos [[Pous Clemens I]], [[Tertullianus]], [[Athanasius van Alexandrië]] en Egeria bevestig dié praktyk,&lt;ref&gt;Apel, ''Gregorian Chant'' p. 74.&lt;/ref&gt; hoewel in poëtiese of obskure wyses wat min lig werp op hoe die musiek van daardie tyd geklink het.&lt;ref&gt;Hiley, ''Western Plainchant'' pp. 484–7 and James McKinnon, ''Antiquity and the Middle Ages'' p. 72.&lt;/ref&gt; Die Griekse Oksirhinchus-lofsang uit die derde eeu het in die vorm van musieknotasie oorleef, maar die verband tussen hierdie lofsang en die gewone gelyksangtradisie is onduidelik. &lt;ref&gt;McKinnon, James W.: &quot;Christian Church, music of the early&quot;, Grove Music Online ed. L. Macy (Accessed 11&amp;nbsp;July&amp;nbsp;2006), [http://www.grovemusic.com/ (subscription access)] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20080516041031/http://www.grovemusic.com/ |date=16 Mei 2008 }}&lt;/ref&gt; 

Musikale elemente wat later in die Roomse rite gebruik sou word, het in die derde eeu tevoorskyn gekom. Die ''Traditio Apostolica'' (of apostoliese tradisie), wat aan die teoloog [[Teenpous Hippolitus|Hippolitus]] toegeskryf word, noem die sing van [[ Hallel |Halleel-]] psalms met Alleluja-refreine tydens vroeë-Christelike &lt;nowiki&gt;&lt;i id=&quot;mwYQ&quot;&gt;agape-&lt;/i&gt;&lt;/nowiki&gt; feeste.&lt;ref&gt;Hiley, ''Western Plainchant'' p. 486.&lt;/ref&gt; Offisiegelyksange wat in die kanonieke ure gesing word, het hul oorsprong in die vroeë vierde eeu, toe woestynmonnike wat [[Antonius van Egipte]] gevolg het die praktyk van voortdurende psalmodie begin het: Elke week word die volledige siklus van 150 psalms gesing. Teen ongeveer 375 het antifonale psalmodie in die Christelike Ooste gewild geword; in 386 stel Ambrosius hierdie praktyk aan die Weste voor. In die vyfde eeu is die Schola Cantorum-sangskool in Rome gestig om opleiding in kerkmusikaliteit te bied.&lt;ref&gt;Grout, ''A History of Western Music'', pp. 28&lt;/ref&gt; 

Akademici debatteer steeds oor hoe gelyksang in die vyfde tot die negende eeu ontwikkel het, want inligting oor dié tydvak is baie beperk. Teen ongeveer 410 het [[Augustinus van Hippo|Augustinus]]  die responsoriese sang van 'n trapgesang tydens die [[Mis]] beskryf. Teen ongeveer 520 stel Benedictus van Nursia die Reëls van die Heilige Benedictus in werking, waarin die protokol van die breviergebede vir kloostergebruik neergelê is. Omstreeks 678 word Roomse gelyksang in [[York]] onderrig.&lt;ref&gt;James McKinnon, ''Antiquity and the Middle Ages'' p. 320.&lt;/ref&gt; Kenmerkende tradisionele tradisies van Westerse gelyksang ontstaan in dié tyd, veral op die Britse Eilande (Keltiese gelyksang), Spanje (Mosarabiese gelyksang), Gallië (Gallikaanse gelyksang) en Italië (Oud-Roomse, Ambrosiese en Beneventynse gelyksang). Dié tradisies het moontlik ontstaan uit 'n hipotetiese jaarlange repertorium van vyfde-eeuse gelyksang ná die ineenstorting van die Westerse [[Romeinse Ryk]] . 

Johannes Himmonides, Diaken van Rome en biograaf (ongeveer 872) van [[pous Gregorius I]], het beskeie beweer dat dié pous 'n lapwerkversameling van antifone saamgestel het.&lt;ref name=&quot;Bewerunge&quot;&gt;{{Cite CE1913|last=Bewerunge|first=Heinrich|wstitle=Gregorian chant}}&lt;/ref&gt; Dis geen verrassing nie, gegewe sy aansienlike werk met liturgiese ontwikkeling. Hy het die Schola Cantorum herorganiseer en 'n meer eenvormige standaard in kerkdienste gevestig, en gesange uit die plaaslike tradisies versamel so ver as wat hy kon. Uit hierdie gesange het hy behou wat hy kon, hersien waar nodig en spesifieke gelyksange aan die verskillende dienste toegewys.&lt;ref&gt;Grout, ''A History of Western Music'', pp. 28–9&lt;/ref&gt; Volgens Donald Jay Grout het Gregorius beoog om dié versameling van gelykgesange uit uiteenlopende tradisies in 'n eenvormige, ordelike geheel te organiseer sodat die hele westelike deel van die Kerk dit kon gebruik.&lt;ref&gt;Grout, ''A History of Western Music'', p. 30&lt;/ref&gt; Sy befaamde liefde vir musiek is reeds 34 jaar ná sy dood opgeteken; Honorius se epitaaf het reeds bewys dat vergelyking met Gregorius die hoogste lof vir 'n musiekliefde pous beskou is. Hoewel latere verhale sy ware prestasies ophemel, kan hierdie belangrike stappe moontlik verklaar waarom sy naam met Gregoriaanse gelykgesang in verband gebring word. 

=== Die oorsprong van volwaardige gelyksang ===
[[Lêer:Gregory_I_-_Antiphonary_of_Hartker_of_Sankt_Gallen.jpg|regs|duimnael| 'n Duif wat die [[Heilige Gees]] op die skouer van [[pous Gregorius I]] voorstel, simboliseer Goddelike inspirasie. ]]
Die Gregoriaanse repertorium is verder gesistematiseer vir gebruik in die Roomse rite, en geleerdes oorweeg die relatiewe invloede wat die Roomse en [[Karolingers|Karolingiese]] praktyke op die ontwikkeling van gelyksang gehad het. Aan die einde van die agtste eeu het die Karolingiese konings 'n toenemende invloed op die pous uitgeoefen. Tydens 'n besoek aan Gallië in 752-753 het [[pous Stefanus II]] die Mis met Roomse gelyksang gevier. Volgens [[Karel die Grote]] het sy vader [[Pepyn die Korte]] die plaaslike Galliese rite ten gunste van die Roomse rite afgeskaf om die vrhouding met Rome te versterk.&lt;ref&gt;Apel, ''Gregorian Chant'' p. 79.&lt;/ref&gt; Dertig jaar later (785–786) het [[pous Adrianus I]] op versoek van Karel die Grote 'n pouslike sakramentum (of heilige eed) met Roomse gelykgesange na die Karolingiese hof gestuur. Volgens James McKinnon het 'n projek onder leiding van Chrodegang van Metz oor 'n kort tydjie in die agtste eeu – en onder die gunstige beskerming van die Karolingiese konings – die kernliturgie van die Roomse Mis saamgestel en die gebruik daarvan in [[Franke|Frankië]] en die hele Gallië bevorder. 

Willi Apel en Robert Snow hou 'n aanvaarde denkskool voor dat Gregoriaanse gelyksang in ongeveer 750 uit 'n sintese van Roomse en Gallikaanse gelyksang ontstaan het, en wel in opdrag van die Karolingiese konings in Frankryk. Andreas Pfisterer en Peter Jeffery het aangetoon dat ouer melodiese essensies uit Roomse gelyksang duidelik in dié gesintetiseerde gelyksangrepertorium voorkom. Daar was ook ander ontwikkelings. Gelyksange is aangepas, beïnvloed deur plaaslike style en Gallikaanse gelyksang, en na die teorie van die antieke Griekse oktoigos-stelsel van modusse aangepas op 'n wyse wat later as die westelike stelsel van die agt kerkmodusse inslag gekry het. Die Metz-projek het ook 'n innoverende [[musieknotasie]] ontwikkel waarmee vryevorm neume gebruik is om die lyne van 'n melodie aan te dui.&lt;ref&gt;Grier J. (2003) Ademar de Chabannes, Carolingian Musical Practices, and Nota Romana. Journal of the American Musicological Society. 56 (1):43–98.&lt;/ref&gt; Dié notasievorm is mettertyd verder ontwikkel, en het uiteindelik gelei tot die moderne notebalk (toegeskryf aan [[Guido van Arezzo|Guido d'Arezzo]] ) in die vroeë 11de eeu wat vandag nog gebruik word. Die hele versameling van Frankies-Roomse Karolingiese gelyksang, wat met nuwe gelyksange aangevul is om die liturgiese jaar te voltooi, is in 'n enkele versameling opgeneem wat &quot;Gregoriaans&quot; genoem is. 

Die veranderinge wat dié nuwe gelyksangstelsel gebring is, was só beduidend dat sommige akademici bespiegel dat dit so genoem is ter ere van die destydse [[pous Gregorius II]].&lt;ref&gt;McKinnon, ''Antiquity and the Middle Ages'' p. 114.&lt;/ref&gt; Hoe dit ook al sy, die legendes oor [[pous Gregorius I]] was voldoende om hom as die eintlike persoon agter Gregoriaanse gelyksang te identifiseer. Hy word dikwels as die ontvanger van instruksies oor gelyksang uitgebeeld deurdat die kunstenaar 'n duif op sy skouer uitbeeld by wat die [[Heilige Gees]] uitbeeld – en op dié wyse is Gregoriaanse gelyksang ook as goddelike inspirasie bestempel. Akademici is dit egter eens dat die melodiese wese van baie Gregoriaanse gelyksange nog nie in die tyd van Gregorius I bestaan het nie. Daarbenewens is dit wyd bekend dat die bekende neumestelsel vir die notering van gelyksang nie in sy leeftyd ontwikkel is nie.&lt;ref&gt;Taruskin, Richard ''The Oxford History of Western Music, Volume I – Music from the earliest notations to the 16th century'' Chapter 1, the curtain goes up, page 6. (Oxford: Oxford University Press, 2010)&lt;/ref&gt; Nietemin word pous Gregorius tot vandag toe nog deur sommige mense as komponis van die Gregoriaanse gelyksange beskou.&lt;ref&gt;Wilson, ''Music of the Middle Ages'' p. 13.&lt;/ref&gt; 

=== Verspreiding en hegemonie ===
Gregoriaanse gelyksang het binne 'n kort tyd in 'n merkwaardige eenvormige vorm oor Europa heen versprei. [[Karel die Grote]] het, nadat hy tot Roomse keiser verhef is, Gregoriaanse gelyksang aggressief deur sy hele ryk versprei om religieuse en sekulêre mag te verenig. Geestelikes moes die nuwe repertorium in gebruik neem – of die doodstraf in die gesig staar.&lt;ref&gt;David Wilson, ''Music of the Middle Ages'' p. 10.&lt;/ref&gt; Volgens Engelse en Duitse bronne het Gregoriaanse gelyksange noord na [[Skandinawië]], [[Ysland]] en [[Finland]] versprei.&lt;ref&gt;Hiley, ''Western Plainchant'' p. 604.&lt;/ref&gt; In 885 verbied [[pous Stefanus V]] die [[Kerkslawies|Slawiese]] liturgie, wat tot die gebruik van Gregoriaanse gelyksang in Oos-Katolieke lande soos[[Pole]], [[Morawië]] en [[Slowakye]] gelei het. 

Die ander gelyksangrepertoriums van die Christelike Weste het met mening met dié nuwe Gregoriaanse gelyksang moes meeding. Karel die Grote het die beleid van sy vader voortgesit om die Roomse rite bo die plaaslike Gallikaanse tradisies te bevoordeel. Teen die 19de eeu is die Gallikaanse rite en gelykgesang vir alle doeleindes uitgeskakel, hoewel nie sonder plaaslike weerstand nie.&lt;ref&gt;Apel, ''Gregorian Chant'' p. 80.&lt;/ref&gt; Die Gregoriaanse gelykgesang van die Salisburiese rite het Keltiese gelyksang verdring. Gregoriaanse gelyksang is vir meer as 'n eeu lank saam met Beneventynse gelyksang gesing voordat Beneventynse gelyksang in 1058 weens pouslike bevel afgeskaf is. Mosarabiese gelyksang het die instroming van die [[Wes-Gote]] en [[More]] oorleef, maar nie die pas ingehuldigde Rooms-gesteunde biskoppe ná die herverowering ([[Reconquista]]) van Spanje nie. Moderne mosarabiese gelyksang, wat vandag tot 'n handjievol toegewyde kapelle beperk is, is hoogs Gregoriaans en toon geen musikale ooreenkoms met die oorspronklike vorm nie. Dis alleen maar Ambrosiaanse gelyksang wat tot vandag toe oorleef het omdat dit weens Ambrosius se musikale reputasie en kerklike gesag in [[Milaan]] behoue gebly het. 

Gregoriaanse gelyksang het uiteindelik die plaaslike gelyksangtradisie van Rome self vervang, wat nou as oud-Romaanse gelyksang bekend staan. In die tiende eeu word feitlik geen musiekmanuskripte in Italië genoteer nie; in plaas daarvan het Roomse pouse Gregoriaanse gelyksang in die tiende en 11de eeu vanuit die (Duitse) Heilige Romeinse Ryk ingevoer. Die Credo (geloofsbelydenis) is byvoorbeeld in 1014 op versoek van keiser Hendrik II by die Romeinse rite gevoeg.&lt;ref&gt;Hoppin, ''Medieval Music'' p. 47.&lt;/ref&gt; Versterk deur die legende van [[pous Gregorius]], is Gregoriaanse gelyksang as die outentieke, oorspronklike gelyksang van Rome beskou – 'n wanopvatting wat tot vandag toe voortduur.  

Teen die 12de en 13de eeu het Gregoriaanse gelyksang al die ander Westerse gelyksangtradisies óf vervang, óf gemarginaliseer. Latere bronne van dié ander gelyksangtradisies dui aan hoe die Gregoriaanse invloed al meer toegeneem het, soos pogings af en toe om hul gelyksange volgens die Gregoriaanse modusse te rangskik. Net so het die Gregoriaanse repertorium ook elemente van hierdie verlore gelyksangtradisies opgeneem wat deur noukeurige styl- en historiese ontleding uitgewys kan word. Daar word byvoorbeeld geglo dat die ''Improperia'' van [[Goeie Vrydag]] 'n oorblyfsel van die Gallikaanse repertorium is.&lt;ref&gt;Carl Parrish, &quot;A Treasury of Early Music&quot; pp. 8–9&lt;/ref&gt; 

=== Vroeë bronne en latere hersienings ===
[[Lêer:Ad_te_levavi_trimmed.jpg|regs|duimnael| Twee gelyksange uit egte Mis (''Missa Proper''), geskryf in adiastematiese neume, uit Sint Gall, MS 359. ]]
{{Listen|type=music|filename=Gradual chant - Universi qui te expectant.ogg|title=''Universi qui te expectant'', Gradual for the Mass (first Sunday of Advent)|description=This chant corresponds to the second one on the manuscript folio above beneath the large rubric ''Responsorium Graduale''; by [[Schola Antiqua of Chicago]].}}
Die vroegste bronne met musikale notasie is omstreeks 930 geskryf (''Graduale Laon''). Voorheen is gelyksang mondelings oorgedra. Die meeste akademici wat in Gregoriaanse gelyksang spesialiseer, is dit eens dat die ontwikkeling van musieknotasie die verspreiding van gelyksang in Europa 'n hupstoot gegee het. Die vroeëre genoteerde manuskripte is hoofsaaklik uit [[Regensburg]] in Duitsland, Sint Gall in Switserland, Laon en Sint Martial in Frankryk afkomstig. 

Gregoriaanse gelyksang is dwarsdeur sy lang geskiedenis aan 'n reeks redaksies onderwerp om dit by die heersende smaak en praktyk aan te pas. Die meer onlangse redaksie wat in die Benediktynse Klooster van Sint Pierre in Solesmes onderneem is, het intussen 'n enorme onderneming geword om die beweerde korrupte gelyksang tot 'n veronderstelde &quot;oorspronklike&quot; toestand te herstel. Vroeë Gregoriaanse gelyksang is hersien om aan die teoretiese strukture van die modusse te voldoen . In 1562–63 het die Konsillie van Trent die meeste sekwente verbied. Guidette se ''Directorium chori'', wat in 1582 gepubliseer is, en die ''Editio medicea'', wat in 1614 gepubliseer is, het drasties hersien wat beskou is as korrupte en gebrekkige barbaarshied deur gelyksange te laat ooreenstem met kontemporêre estetiese standaarde.&lt;ref&gt;Apel, ''Gregorian Chant'' pp. 288–289.&lt;/ref&gt; In 1811 het die Franse musikoloog Alexandre-Étienne Choron – as deel van 'n konserwatiewe weerslag wat op die ondoeltreffendheid van die liberale Katolieke ordes tydens die [[Franse Rewolusie|Franse Revolusie]] gevolg het – vir die terugkeer na die &quot;suiwerder&quot; Roomse Gregoriaanse gelyksang en weg van Franse korrupsies gepleit.&lt;ref&gt;Hiley, ''Western Plainchant'' p. 622.&lt;/ref&gt; 

In die laat 19de eeu is vroeë liturgiese en musikale manuskripte ontdek en versorg. Vroeër het Dom Prosper Guéranger die kloostertradisie in Solesmes laat herleef. Hy het hom vir die herinstelling van die breviergebede (''Divine Office'') beywer, maar daar was geen behoorlike gelyksangboeke nie. Menige monnik is na biblioteke regoor Europa gestuur om toepaslike gelyksangmanuskripte op te spoor. In 1871 is die ou Medicea-uitgawe egter in Pustet, Regensburg herdruk, wat [[pous Pius IX]] tot die enigste amptelike weergawe verklaar het. In die vaste oortuiging dat hulle op die regte pad was, het die monnike van Solesmes hul pogings egter vergroot en in 1889, ná dekades van navorsing, het hulle die ''Paléographie Musicale'' vrygestel, die eerste boek in 'n beplande reeks. Die belangrikste rede vir die publikasie daarvan was om die korrupsie van die Medicea te demonstreer deur gefotografeerde notasies voor te lê wat ontstaan het uit 'n groot verskeidenheid manuskripte van 'n enkele lied, wat die Solesmes-monnike as bewys voorgelê om hul eie hervorming te regverdig. 

Dié monnike het hul felste wapens in die stryd gewerp, want die akademies gegronde ''Paléographie Musicale'' was inderdaad bedoel om 'n oorlogstenk te wees wat die korrupte Pustet-uitgawe vir eens en altyd moes uitskakel. Op grond van die getuienis van ooreenkomste dwarsoor verskeie manuskripte (wat passend in faksimilee-uitgawes met voldoende redaksionele inleidings gepubliseer is) kon die Solesmes-skool 'n praktiese rekonstruksie bewerkstellig. Dié herskepte gelyksang was akademies hoog aangeskryf, maar tot in 1903 deur Rome verwerp, toe [[pous Leo XIII]] gesterf het. Sy opvolger, [[pous Pius X]], het die Solesmes-gelyksang – nou onder die naam ''Liber Usualis'' saamgestel - dadelik as gesaghebbend verklaar. In 1904 is daar opdrag gegee om die Vatikaanse uitgawe van die Solesmes-gelyksang saam te stel. Dit het egter tot ernstige akademiese debatte gelei, hoofsaaklik weens die stilistiese vryhede wat die Solesmes-bewerkers hulself gegun het om hul kontroversiële interpretasie van ritme af te dwing. Die Solesmes-uitgawes bevat byvoorbeeld fraseringstekens en nootverlengende episema (interpretasiemerkers in neume) en mora- (klankeenheid-) merke wat nie in die oorspronklike bronne voorkom nie. 

Boonop het hulle betekenisvolle letters in die oorspronklike bronne weggelaat wat aanduidings vir ritme en artikulasies soos toename en afname in tempo gee. Dié praktyke plaas die historiese korrektheid van die Solesmes-interpretasie onder verdenking.&lt;ref&gt;Hiley, ''Western Plainchant'' p. 624–627.&lt;/ref&gt; Sedert die Solesmes-monnike dit op hulself geneem het om gelyksang te herstel, was daar uitgerekte besprekings oor watter rigting ingeslaan moes word. Sommige was ten gunste van 'n streng akademiese nougesetheid en wou publikasie uitstel, terwyl ander op praktiese kwessies gekonsentreer het en die korrupte tradisie so gou moontlik wou vervang. Bykans 'n eeu later bestaan daar steeds 'n gaping tussen 'n streng musikologiese benadering en die praktiese behoeftes van kerkkore. Die uitvoeringtradisie wat sedert die aanvang van die Solesmes-restorasie amptelik gepromulgeer is, verskil dus wesenlik met musiekwetenskaplike bewyse. 

In sy motu proprio ''Tra le sollecitudini'', het [[pous Pius X]] die gebruik van Gregoriaanse gelykgesang afgedwing en gelowiges aangemoedig om die Ordinarium van die mis te sing, hoewel hy die sing van die Proprium tot slegs manstemme beperk het. Hoewel dié gebruik in tradisionele Katolieke gemeenskappe volgehou word (waarvan die meeste egter ook vrouekore toelaat), dwing die Katolieke Kerk nie meer hierdie verbod af nie. Vatikaan II het Rooms-Katolieke byvoorbeeld amptelik toegelaat om ander musiek, veral gewyde polifoniese werke, in die plek van Gregoriaanse gelyksang te gebruik, hoewel dit weer eens bevestig het dat Gregoriaanse gelyksang steeds die amptelike musiek van die Roomse rite van die Katolieke Kerk is, en dat dit diemees geskikte musiek is vir aanbidding in die Roomse liturgie.&lt;ref name=&quot;Catholic&quot;/&gt; 

== Musikale vorm ==

=== Melodiese soorte ===
Gregoriaanse gelyksang is, soos &quot;gelyksang&quot; inderdaad impliseer, vokale musiek. Die teks, die frases, woorde en uiteindelik die lettergrepe, kan op verskillende wyses gesing word. Die eenvoudigste hiervan is sang op dieselfde toonhoogte, wat &quot;sillabies&quot; genoem word omdat elke lettergreep op dieselfde toonhoogte gesing word. Net so is eenvoudige gelyksange deurgaans sillabies, met slegs enkele gevalle waar 'n lettergreep op twee of meer note gesing word. Neumse gelyksange is meer versier, en ligature – ’n groep note wat verbind is en as 'n enkele saamgestelde neume genoteer word – kom volop in dié tekste voor. Melismatiese gelyksange is die mees versierde vorme, waarin uitgebreide melodieë op lang volgehoue vokale gesing word, soos die Alleluja, wat wissel van vyf of ses note per lettergreep tot meer as sestig in die meer omslagtige melismas.&lt;ref&gt;Hoppin, ''Medieval Music'' pp. 85–88.&lt;/ref&gt; {{Listen|type=music|filename=Epistle for the Solemn Mass of Easter Day.ogg|title=Epistle for the Solemn Mass of Easter Day|description=Example of liturgical recitative in Gregorian chant}}
Gregoriaanse gelyksange val in twee breë melodiekategorieë: [[Resitatief|resitatiewe]] en vrye melodieë.&lt;ref&gt;Apel, ''Gregorian Chant'' p. 203&lt;/ref&gt; Die eenvoudigste soort melodie is die liturgiese resitatief. Resitatiewe melodieë word oorheers deur 'n enkele toonhoogte, wat die resiteernoot genoem word. Ander toonhoogtes verskyn in melodiese formules vir die ''incipits'' (&quot;aanvang&quot;), gedeeltelike kadense en volledige kadense. Hierdie gelyksange is hoofsaaklik sillabies van aard. Die [[voorgebed]] vir [[Paasfees]] bestaan uit 127 lettergrepe wat op 131 toonhoogtes gesing word, met 108 hiervan die resiteernoot A en die ander 23 toonhooogtes wat na G afbuig.&lt;ref&gt;Hoppin, ''Anthology of Medieval Music'' p. 11.&lt;/ref&gt; Liturgiese resitatiewe kom algemeen in die ''accentus''-gelyksange voor, byvoorbeeld in die voorgebede, die Epistel en die [[Evangelie]] tydens die [[mis]], en in die direkte psalmodieë van die offisie. 

Psalmodiese gelyksang, wat [[psalms]] intoneer, bevat sowel resitatiewe as vrye melodieë. Psalmodiese gelyksange sluit direkte psalmodie, antifonale gelyksang en responsoriese gelyksang in.&lt;ref&gt;Hoppin, ''Medieval Music'' p. 81.&lt;/ref&gt; In direkte psalmodie word psalmverse sonder refreine op eenvoudige, formule-agtige melodieë gesing. Die meeste psalmodiese gelyksange is antifonaal en responsories, en word op vrye melodieë van verskillende kompleksiteite gesing. 
[[Lêer:Evora06.jpg|duimnael| Antifonarium met Gregoriaanse gelykgesang ]]
{{Listen|type=music|filename=Loquetur Dominus.ogg|title=''Loquetur Dominus'', Introit for Week XXXIV of Ordinary Time|description=Example of antiphonal psalmody in Gregorian chant|filename2=De profundis.ogg|title2=''De profundis'', tract for the Requiem Mass|description2=Example of responsorial psalmody in Gregorian chant}}
Antifonale gelyksange soos die introïtus en die kommunie het oorspronklik verwys na liedere waarin twee kore mekaar afgewissel het: een koor het die verse van die psalm gesing, die ander 'n refrein wat die antifoon genoem word. Met verloop van tyd is die aantal verse verminder en meestal beperk tot net een psalmvers en die doksologie, of selfs heeltemal weggelaat. Antifoniese gelyksang weerspieël hul antieke oorsprong as ingewikkelde resitatiewe weens die resitatiefagtigheid van hul melodieë. Gewone gelyksang, soos die Kyrie en [[Gloria]], word nie as antifonale gelyksange beskou nie, hoewel dit dikwels in antifonale styl uitgevoer word. 

Responsoriese gelyksang soos die trapgesang, Alleluja, Offertorium en die offisieresponsies het oorspronklik uit 'n refrein – wat 'n responsie genoem word – bestaan wat deur die koor gesing en afgewissel word met psalmverse wat deur 'n solis gesing is. Responsoriese gelyksange is dikwels gekomponeer as 'n sameflansing van verskeie standaardmusiekfrases deur 'n proses wat as sentonisering bekend gestaan het. Traktusse is melismatiese toonsettings van psalmverse wat dikwels van herhalende kadense gebruik maak en sterk gesentoniseer is. 

Gregoriaanse gelyksang het ontwikkel om verskillende funksies in die Rooms-Katolieke liturgie te verrig. In die breë word liturgiese resitatiewe gebruik vir tekste wat deur diakens of priesters gesing word. Antifoniese gelyksang gaan gepaard met liturgiese aksies: die inkoms van die offisiant, die insameling van offergawes en die uitdeel van geheiligde brood en wyn. Responsoriese gelyksang brei uit op voorlesings en skriflesings.&lt;ref&gt;Hoppin, ''Medieval Music'' p. 123.&lt;/ref&gt; 

Niepsalmodiese gelyksang, insluitend die ordinarium van die [[Mis (musiek)|mis]], [[Sekwent (musikale vorm)|sekwente]] en gesange was oorspronklik as gemeentesang bedoel.&lt;ref&gt;Hoppin, ''Medieval Music'' p. 131.&lt;/ref&gt; Die musiekstyl van dié tekste word grootliks deur die struktuur daarvan bepaal. In [[Sekwent (musikale vorm)|sekwente]] word dieselfde melodiese frase in elke [[koeplet]] herhaal. Die strofiese tekste van gesange gebruik dieselfde sillabiese melodie vir elke strofe. 

=== Modaliteit ===
Daar word aanvaar dat vroeë gelyksang, soos die meeste Westerse musiek, deur die gebruik van die [[diatoniese toonleer]] gekenmerk word. Modale teorie, wat die samestelling van die kernsang-repertorium na-dateer, spruit uit 'n sintese van twee baie verskillende tradisies: die spekulatiewe tradisie van numeriese verhoudings en spesies wat geërf is uit antieke Griekeland en 'n tweede tradisie gewortel in die praktiese kuns van cantus. Die vroegste geskrifte wat oor teorie sowel as praktyk handel, is onder meer die Enchiriadis- groep verhandelinge, wat in die laat negende eeu versprei het en moontlik hul oorsprong het in 'n vroeëre mondelinge tradisie. In teenstelling met die antieke Griekse stelsel van tetrachorde ('n versameling van vier aaneenlopende note) wat met twee tone en 'n halftoon afdaal, baseer die Enchiriadis-komponiste hul toonstelsel op 'n tetrachord wat met die vier finale note van gelyksang, naamlik D, E, F en G. Dié afsonderlike tetrachorde in die Enchiriadis-stelsel was lank bepeins omdat dit nie met die diatoniese raamwerk ooreenkom wat die standaard- Middeleeuse toonleer geword het nie (daar is byvoorbeeld 'n hoë F#, 'n noot wat nie deur latere Middeleeuse komponiste erken is nie). 'n Diatoniese toonleer met 'n chromaties veranderlike b/b-mol is die eerste keer deur Hucbald beskryf, wat die tetrachord van die finale note (D, E, F, G) aanvaar het en die res van die stelsel gekonstrueer het rondom die Griekse groter- en kleinerperfekte stelsels. Perfekte stelsels. Dit was die eerste stappe om 'n teoretiese tradisie te bewerkstellig wat met gelyksang ooreengestem het. 

Omstreeks 1025 het [[Guido van Arezzo]] 'n omwenteling in Westerse musiek veroorsaak met die ontwikkeling van die ''gamma-ut'' (of ''gamma'' of ''gamut''), waarvolgens toonhoogtes in die sangomvang in oorvleuelende [[Heksachord|heksachorde]] gerangskik is. Heksachorde kan gebou word op C (die natuurlike heksachord C-D-E^F-G-A), F (die sagte heksachord wat 'n B-mol gebruik, F-G-A^B'''♭'''-C-D), of G (die harde heksachord, met 'n natuurlike B, G-A-B^C-D-E). Die B-mol was 'n integrale deel van dié stelsel van heksachorde en nie bloot 'n byteken nie. Die gebruik van note buite dié versameling is as ''musica ficta'' (valse musiek) beskryf. 

Gregoriaanse gelyksang is volgens agt modusse ingedeel wat deur die agtvoudige indeling van die Bisantynse gelyksang (die ''oktoechos'' genoem word).&lt;ref&gt;Wilson, ''Music of the Middle Ages'' p. 11.&lt;/ref&gt; Elke modus word onderskei deur sy finalis (slottoon), dominant en ambitus. Die finalis is die slottoon, wat gewoonlik 'n belangrike noot in die algehele struktuur van die melodie is. Die dominant is 'n sekondêre toonhoogte wat gewoonlik as 'n resiteernoot in die melodie dien. ''Ambitus'' verwys na die reeks toonhoogtes wat in die melodie gebruik word. Melodieë waarvan die finalis in die middel van die ambitus voorkom, of wat slegs 'n beperkte ambitus het, staan as ''plagale modusse'' bekend, terwyl melodieë waarvan die finalis in die onderste deel van die ambitus voorkom en 'n omvang van meer as vyf of ses note het, word ''outentieke modusse'' genoem. Hoewel ooreenstemmende plagale en outentieke modesse dieselfde finaliste het, het hulle verskillende dominante.&lt;ref&gt;Hoppin, ''Medieval Music'' pp. 64–5.&lt;/ref&gt; Die huidige pseudo-Griekse name vir die modusse, wat selde in die Middeleeue gebruik is, spruit uit 'n misverstand van die Antieke Griekse modusse: Die voorvoegsel ''hipo-'' (Afrikaans: ''onder'') dui op 'n plagale modus waar die melodie onder die finalis beweeg. In hedendaagse Latynse manuskripte word die modusse bloot ''protus authentus'' of ''proti plagis''; ''deuterus athentus'' of ''deuteri plagis''; ''tritus authentus'' of ''plagis triti'' en so meer genoem: die eerste modus, outentiek of plagaal; die tweede modus, outentiek of plagaal, en so meer. In die Roomse gelyksangbundels word die modusse met Latynse syfers aangedui. 

: Modus 1 en 2 is die outentieke en plagale modus wat op D eindig; ook die Doriese en Hipodoriese modus genoem. 
: Modus 3 en 4 is die outentieke en plagale vorme wat op E eindig; ook die Frigiese en Hipofrigiese modus genoem. 
: Modus 5 en 6 is die outentieke en plagale vorme wat op F eindig; ook die Lidiese en Hipolidiese modus genoem. 
: Modus 7 en 8 is die outentieke en plagale modus wat op G eindig; ook die Miksolidiese en Hipomiksolidiese modus genoem. 

Hoewel daar soms na die modusse met melodieë wat op A, B en C eindig as Eolies, lokries en Ionies verwys word, word dit nie as afsonderlike modusse beskou nie, maar eerder as transposisies van watter modus dieselfde stel heksachorde gebruik. Die werklike toonhoogte van Gregoriaanse gelyksang is nie vas nie, so die stuk kan gesing word in watter omvang ook al die gemaklikste is. 

Sekere klasse van die Gregoriaanse gelyksang het 'n afsonderlike musiekformule vir elke modus, wat help dat een gedeelte van die gelyksang glad na die volgende gedeelte kan oorgaan, byvoorbeeld die psalmverse wat tussen die herhaling van antifone of die ''Gloria Patri'' gesing word. Daar is dus modelle vir al agt modusse vir die voordrag van psalmverse, die Alleluja en die Gloria Patri.&lt;ref&gt;Hoppin, ''Medieval Music'' p. 82.&lt;/ref&gt; 

Nie alle Gregoriaanse gelyksange pas netjies in Guido se heksachord- of die agtmodusstelsel in nie. Daar is byvoorbeeld gelyksange – veral uit Duitse bronne – waarvan die neume op 'n warboel van toonhoogtes tussen die note E en F dui, wat dus buite die heksachordstelsel val; of met ander woorde 'n vorm van chromatisme gebruik.&lt;ref&gt;Wilson, ''Music of the Middle Ages'' p. 22.&lt;/ref&gt; Vroeë Gregoriaanse gelyksang, soos Ambrosiaanse en Oud-Roomnse gelyksang, waarvan die melodieë die naaste aan Gregoriaansse gelyksang is, het nie die modusstelsel gebruik nie.&lt;ref&gt;Apel, ''Gregorian Chant'' p. 166–78, and Hiley, ''Western Plainchant'' p. 454.&lt;/ref&gt; Die groot behoefte aan 'n stelsel om gelyksang te organiseer, lê in die behoefte om antifone met standaardmelodieë te koppel, soos byvoorbeeld die psalmodie tydens die offisie. Die gebruik van Psalmmelodie i met 'n antifoon in modus 1 verseker 'n gladde oorgang van die einde van die antifoon na die toonaard van die melodie, en die einde van die melodie kan dan gekies word om weer 'n gladde oorgang na die antifoon te verseker. Soos wat die modusstelsel meer en meer aanvaar is, is Gregoriaanse gelyksange verwerk om by dié modusse aan te pas, veral gedurende die 12de-eeuse [[Cisterciënsers|Cisterciënzer-]]&lt;nowiki/&gt;hervormings. Finaliste (slottone) is verander, melodiese omvang verminder, melismata verkort, B-molle uitgeskakel en herhalende woorde weggelaat.&lt;ref&gt;Hiley, ''Western Plainchant'' pp. 608–10.&lt;/ref&gt; Ten spyte van pogings om modale konsekwentheid af te dwing, kom sommige eenvoudige gelyksange – veral Kommunies – nie met eenvoudige modale voorskrifte ooreen nie. In vier middeleeuse manuskripte is die Kommunie ''Circuibo'' byvoorbeeld elke keer in 'n ander modus getranskribeer.&lt;ref&gt;Apel, ''Gregorian Chant'' pp. 171–2.&lt;/ref&gt; 

Verskeie kenmerke anders as modaliteit dra ook tot die Gregoriaansegelyksangidioom by, wat dit 'n kenmerkende musikale karakter gee. Melodiese beweging is hoofsaaklik [[Trappe en spronge|stapsgewys]]. Spronge van 'n derde kom gereeld voor, en groter sprong is veel meer gereeld as byvoorbeeld in ander gelyksangrepertoriums, soos Ambrosiaanse of Beneventanse gelyksang. Gregoriaanse melodieë is meer geneig om slegs tot 'n sewende eerder as tot 'n volle oktaaf te strek, sodat die melodieë selde van D na die D 'n oktaaf hoër strek, maar dikwels eerder van D na die C 'n sewende hoër volgens 'n patroon soos D-F-G-A-C.&lt;ref&gt;Apel, ''Gregorian Chant'' pp. 256–7.&lt;/ref&gt; Gregoriaanse melodieë verken dikwels kettings van toonhoogtes, soos F-A-C, waaromheen die ander note van die gelyksang beweeg.&lt;ref&gt;Wilson, ''Music of the Middle Ages'' p. 21.&lt;/ref&gt; In elke modus word sekere intreetone en kadense verkies, wat die modale teorie op sy eie nie verklaar nie. Gelyksang vertoon boonop dikwels ingewikkelde interne strukture wat musikale subfrases kombineer en herhaal. Dit kom veral in die offertorium voor, asook in gelyksange met korter, herhalende tekste soos die Kyrie en Agnus Dei; ook in langer gelyksange met duidelike tekstuele onderafdelings, soos die Groot Responsies, die [[Gloria]] en die [[Geloofsbelydenis van Nicea|Credo]] (geloofsbelydenis).&lt;ref&gt;Apel, ''Gregorian Chant'' pp. 258–9.&lt;/ref&gt; 

Geyksang val soms in melodies verwante groepe. Die musikale frases is gesentoniseer om trapgesange of traktusse te skep – bykans asof dit een of ander vorm van &quot;grammatika&quot; volg. Sekere frases word slegs aan die begin of aan die einde van 'n gelyksang gebruik, of slegs in sekere kombinasies, sodat musikale families van gelyksange geskep word, byvoorbeeld die ''Iustus ut palma-'' familie van die trapgesange.&lt;ref&gt;Apel, ''Gregorian Chant'' pp. 344–63.&lt;/ref&gt; Verskeie introïtusse in modus 3, waaronder die ''Loquetur Dominus'' hierbo, vertoon melodiese ooreenkomste. Mode III- (E-outentiek) gelyksang gebruik C as dominant, dus is C die verwagte resiteertoon. Hierdie modus III-introïtusse gebruik egter sowel G as C as resiteertone, en begin dikwels met 'n versierde sprong van G na C om hierdie tonaliteit te vestig.&lt;ref&gt;Hiley, ''Western Plainchant'' pp. 110–113.&lt;/ref&gt; Soortgelyke voorbeelde kom regdeur die repertorium voor. 

=== Notasie ===
[[Lêer:Neume2.jpg|duimnael| Offertorium ''Iubilate deo universa terra'' in onverhoogde neume. ]]
Die vroegste genoteerde bronne van Gregoriaanse gelyksang (geskryf ongeveer 950) het simbole gebruik wat ''neume'' (Grieks: &quot;teken&quot;, &quot;van die hand&quot;) genoem word om toonbewegings en die relatiewe tydsduur binne elke lettergreep aan te dui. Dit is 'n tipe musikale stenografie wat blyk of dit fokus op gebare en toonbewegings fokus eerder as op die spesifieke toonhoogtes van individuele note of die relatiewe begintoonhoogte van elke neume nie. Aangesien gelyksang volgens 'n mondelinge tradisie oorgelewer is en die tekste en melodieë dus uit die kop gesing is, was dit uiteraard ook nie nodig nie. Die neumse manuskripte vertoon groot gekunsteldheid en noukeurigheid in notasie en 'n magdom grafiese tekens om die musikale gebare en die korrekte uitspraak van die teks aan te dui. Geleerdes is van mening dat dié praktyk moontlik ontstaan het uit chironomiese handgebare, die ekfonetiese notasie van Bisantynse gelyksang, punktuasietekens of diakritiese aksente.&lt;ref&gt;Levy, Kenneth: &quot;Plainchant&quot;, ''Grove Music Online'', ed. L. Macy (Accessed 20&amp;nbsp;January&amp;nbsp;2006), [http://www.grovemusic.com/shared/views/article.html?section=music.40099.2.3#music.40099.2.3 (subscription access)]&lt;/ref&gt; Latere aanpassings en vernuwings sluit in uitgekrapte (droë) lyne, inkstrepe of twee lyne wat C en F gemerk is om die relatiewe toonhoogtes tussen neume aan te dui. Volgehoue relatiewe verhoging het vir die eerste keer in die eerste helfte van die 11de eeu in [[Akwitanië]] begin ontwikkel, veral by die klooster van Sint Martialus in Limoges. Verskeie Duitssprekende gebiede het egter so laat as die 12de eeu nog van neume sonder vasgestelde toonhoogte gebruik. Bykomende simbole is ontwikkel, byvoorbeeld die ''custos'', wat aan die einde van 'n notebalk geplaas is om die volgende toonhoogte aan te dui. Ander simbole dui op veranderinge in artikulasie, tydsduur of tempo, byvoorbeeld die letter &quot;t&quot; om 'n tenuto aan te dui. 'n Ander weergawe van vroeë notasie het 'n stelsel van letters gebruik wat met verskillende toonhoogtes ooreenkom, bykans soos wat [[Shakers|Shaker-musiek]] genoteer word. 
[[Lêer:Gregorian_chant.gif|omraam| ''Liber usualis'' in neume (uittreksel uit die ''Kyrie eleison'' (''Orbis factor'')). ]]
Teen die 13de eeu is die neume van die Gregoriaanse gelyksang gewoonlik in ''vierkantnotasie'' op 'n vierlynstaaf met 'n sleutel geskryf, soos in die ''Graduale Aboense'' hierbo. In neume word 'n klein groepe stygende note op 'n enkele lettergreep as opgestapelde vierkante genoteer en van onder na bo gesing; daarteenoor word dalende note met diamante aangedui en van links na regs gesing. As 'n lettergreep oor 'n aantal note gesing moet word, word 'n reeks kleiner groepe neumes agtereenvolgens geskryf en van links na regs gesing. Die oriskus-, kwilisma- en likwesentneume dui op gevalle waar vokale op spesiale wyses hanteer word, maar dit is grotendeels verwaarloos weens onsekerheid oor hoe presies dit gesing word. Sedert die 1970's onder die invloedryke Dom Eugène Cardine (sien hieronder onder &quot;ritme&quot;), het sierneume meer aandag van sowel navorsers as kunstenaars begin geniet. B-mol word met 'n ''b-mollum'' (Latyn: &quot;sag&quot;) aangedui: 'n geronde kleinletter-b wat links van die melodielyn geplaas word, soos in die &quot;Kyrie&quot; hierbo aangedui word. Indien nodig, dui 'n ''b-durum'' (Latyn: &quot;hard&quot;), wat vierkantig geskryf word, 'n natuurlike B aan, gewoonlik om die ''b-mollum'' te kanselleer. Dié stelsel van vierkantnotasies is standaard in moderne gelyksangboeke. 

== Uitvoering ==

=== Tekstuur ===
Gregoriaanse gelyksang is oorspronklik gebruik om die Offisie voor te sing (deur manlike en vroulike godsdienstige persone), asook vir die voorsing van dele van die [[Mis (musiek)|mis]] wat betrekking het op die gelowiges (manlik en vroulik), die offisiant (die priester, wat altyd manlik was) en die koor (saamgestel uit manlike ingesweerdes, buiten in die kloosters). Buite die grense van die groter stede het die aantal beskikbare geestelikes egter afgeneem, en gewone mans het hierdie dele begin sing. Die koor is beskou as 'n amptelike liturgiese plig wat aan geestelikes opgelê is, en daarom is vroue nie toegelaat om in die ''Schola Cantorum'' of ander kore te sing nie, buiten in kloosters, waar vroue as deel van hul gewyde lewens toegelaat is om die offisie en gedeeltes van die mis voor te sing.&lt;ref&gt;Carol Neuls-Bates, ''Women in Music'' p. 3.&lt;/ref&gt; 

Gelyksang was gewoonlik eenstemmig gesing. Latere innovasies het trope (Latyn: ''tropi'') ingesluit, wat 'n nuwe teks is wat in dieselfde melodiese frase in 'n melismatiese gelyksang gesing word (byvoorbeeld nuwe teks op die Alleluja-melodie herhaal, of 'n volledige musiekfrase herhaal maar met 'n nuwe teks wat kommentaar op die vorige teks lewer) en verskillende vorme van die organum, 'n (geïmproviseerde) harmoniese versiering bo die gelyksangmelodieë wat op oktawe, vyfdes, vierdes en later derdes gebaseer is. Nóg trope, nóg organum behoort egter tot die gepaste gelyksangrepertorium. Die belangrikste uitsondering hierop is die [[Sekwent (musikale vorm)|sekwent]], wat ontstaan het uit 'n trope van die uitgebreide melisma van Alleluja-gelyksang, wat as die jubilus bekend staan; maar die sekwent, soos die trope, is later amptelik onderdruk. Die Trentse Konsillie het sekwente van die Gregoriaanse korpus geskrap, behalwe dié vir die [[Paasfees]], [[Pinkster]], [[Sakramentsdag]] en [[Allersiele|Allersieledag]]. 

Min is bekend oor die spesifieke vokale stilering of uitvoeringspraktyke wat in die Middeleeue vir Gregoriaanse gelyksang gevolg is. By geleentheid is die geestelikes aangespoor dat hul sangers met meer selfbeheersing en vroomheid moet optree. Dit mag op virtuose optredes dui, in teenstelling met die moderne stereotipering van Gregoriaanse gelyksang as 'n trae stemmingsmusiek. Dié spanning tussen musikaliteit en vroomheid reik ver terug; [[Pous Gregorius I]] het self kritiek gelewer op die gebruik om geestelikes te bevorder op grond van hul pragtige sang eerder as hul prediking.&lt;ref&gt;Hiley, ''Western Plainchant'' p. 504.&lt;/ref&gt; Odo van Cluny, 'n bekende kloosterhervormer, prys egter die intellektuele en musikale virtuositeit wat in gelyksang aangetref is. 

Ware antifonale uitvoerings deur twee afwisselende kore kom steeds voor, soos in sekere Duitse kloosters. Antifoniese gelyksang word egter meestal in 'n responsoriese styl uitgevoer deur 'n solis (kantor) wat deur 'n koor afgewissel word. Dit lyk asof dié praktyk in die Middeleeue ontstaan het.&lt;ref&gt;Apel, ''Gregorian Chant'' p. 197.&lt;/ref&gt; 'n Ander Middeleeuse innovasie het bepaal dat die kantor die openingswoorde van die responsoriese gelyksang sing, waarna die schola (koor) die einde van die openingsfrase sing. Dié innovasie het die kantor toegelaat om die toonhoogte van die gelyksang vir die koor te bepaal en die koor se intrede aan te dui.  

=== Ritme ===
Weens Gregoriaanse gelyksang se mondelinge onderrigtradisie is moderne rekonstruksies van die bedoelte ritme wat op die geskrewe notasies van Gregoriaanse gelyksang gebaseer is nog altyd 'n kwessie wat debat uitlok. Om sake te vererger, bemoeilik die vele sierneume wat in die vroegste manuskripte gebruik word reeds bestaande probleme met die interpretasie van ritme. Sekere neume soos die pressus, pes quassus, strofiese neume kan moontlik herhalende note aandui wat deur 'n terugkeer na die tema verleng kan word, in sommige gevalle selfs met bykomende ornamente. Teen die 13de eeu, met die wydverspreide gebruik van vierkantige notasie, is die meeste gelyksang gesing met 'n ongeveer gelyke tydsduur wat aan elke noot toegeken is, hoewel Hieronimus van Morawië uitsonderings noem waarin sekere note, byvoorbeeld die slotnote van 'n gelyksang, verleng word.&lt;ref&gt;Hiley, &quot;Chant&quot;, ''Performance Practice: Music before 1600'' p. 44. &quot;The performance of chant in equal note lengths from the 13th century onwards is well supported by contemporary statements.&quot;&lt;/ref&gt; 

Hoewel die standaardrepertorium van Gregoriaanse gelyksang ten dele met nuwe vorme van polifonie vervang is, lyk dit asof die vroeëre melo-ritmiese verfynings van monofoniese gelyksang heeltemal in onbruik verval het. Latere redaksies, soos die ''Editio medicaea'' van 1614, het die gelyksang herskryf sodat melismata met hul melodiese aksent op lettergrepe met aksent val.&lt;ref&gt;Apel, ''Gregorian Chant'' p. 289.&lt;/ref&gt; Dié estesie het tot in die 19de eeu met die herondersoek van gelyksang deur geleerdes soos Wagner, Pothier en Mocquereau voortgeduur. Dié geleerdes het egter in twee kampe geval. 

Een denkrigting, waaronder Wagner, Jammers en Lipphardt, het die toepassing van 'n ritmiese metrum op gelyksang voorgestaan, hoewel hulle nie oor die werkswyse saamgestem het nie. 'n Teendenkrigting, verteenwoordig deur Pothier en Mocquereau, het 'n vrye ritme van gelyke nootwaardes ondersteun, hoewel sommige note vir tekstuele klem of musikale effek verleng kon word. Moderne Solesmes-uitgawes van Gregoriaanse gelyksang volg laasgenoemde denkrigting. Mocquereau het melodieë in frases van twee en drie note verdeel, wat elk met 'n ''ictus'' begin (soortgelyk aan 'n maat) en in 'n gelyksangboeke deur 'n klein vertikale teken aangedui word. Hierdie basiese melodiese eenhede is in groter frases gekombineer deur middel van 'n komplekse stelsel wat met chironomiese handgebare uitgevoer word.&lt;ref&gt;Apel, ''Gregorian Chant'' p. 127.&lt;/ref&gt; Dié benadering was algemeen in die 20ste eeu, en veral bevorder deur die musiekonderrigprogram vir kinders van Justine Ward, totdat die liturgiese rol van gelyksang ná die liturgiese hervormings van [[Pous Paulus VI|Paulus VI]] verminder is, en nuwe navorsing in wese Mocquereau se ritmiese teorieë gediskrediteer het. &lt;ref&gt;Dyer, Joseph: &quot;Roman Catholic Church Music&quot;, Section VI.1, [http://www.grovemusic.com/ Grove Music Online] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20080516041031/http://www.grovemusic.com/ |date=16 Mei 2008 }} ed. L. Macy (Accessed 28&amp;nbsp;June&amp;nbsp;2006), (subscription access)&lt;/ref&gt; 

Die algemene moderne praktyk staan die uitvoer van Gregoriaanse gelyksang sonder enige maatslag of vaste metriese aksent voor, meestal om estetiese redes.&lt;ref&gt;William P. Mahrt, &quot;Chant&quot;, ''A Performer's Guide to Medieval Music'' p. 18.&lt;/ref&gt; Die teks bepaal die aksent, en die melodiese kontoer die frasering daarvan. Die verlenging van note wat deur die Solesmes-skool aanbeveel word, is steeds invloedryk, maar nie voorskriftelik nie. 

Dom Eugene Cardine (1905–1988), 'n Solemnes-monnik, het in 1970 sy ''Semiologie Gregorienne'' gepubliseer. Hierin het hy die musikale belangrikheid van die neume van die vroeë gelyksangmanuskripte duidelik uiteengesit. Cardine toon die groot verskeidenheid van neume en grafiese variasies van die basiese vorm van 'n spesifieke neume aan, wat nie in vierkantnotasie uitgedruk kan word nie. Dié verskeidenheid van notasies moes 'n praktiese doel en dus 'n musikale betekenis gehad het. Nege jaar later is die ''Graduale Triplex'' gepubliseer, waarin die Roomse Graduaal    – wat al die gelyksange vir die mis in 'n jaar siklus bevat – verskyn het met die neume van die twee belangrikste manuskripte wat onder en bo-oor die 4-lynbalk vandie vierkantnotasie gekopieer is.  Die ''Graduale Triplex'' het die oorspronklike notasie van Sankt Gallen en Laon (saamgestel ná 930 n.C.) in 'n enkele liedboek wyd toeganklik gemaak en was 'n groot stap vorentoe. Dom Cardine het baie studente gehad wat elkeen op hul eie manier hul semiologiese studies voortgesit het, waarvan sommige ook begin eksperimenteer het om die nuut verstaanbare beginsels in die uitvoeringspraktyk toe te pas. 

Die studies van Cardine en sy studente (Godehard Joppich, Luigi Augustoni, Johannes B. Göschl, Marie-Noël Colette, Rupert Fischer, Marie-Claire Billecocq, Alexander M. Schweitzer, om maar enkele te noem) het duidelik aangetoon dat ritme in Gregoriaanse gelyksang, soos wat dit in die 10de-eeuse ritmiese manuskripte (veral Sankt Gallen en Laon) genoteer is, soveel ritmiese diversiteit en melodies-ritmiese versierings manifesteer, maa waarvoor daar bykans geen 'n lewendigeuitvoeringstradisie in die Westerse wêreld bestaan nie. Kontemporêre groepe wat egter probeer om volgens die manuskriptradisies te sing, het ná 1975 ontwikkel. Sommige praktiserende navorsers verkies om nie-Westerse (liturgiese) tradisies van nader te beskou in daardie kulture waar die tradisie van modale monofonie nooit laat vaar is nie. 

'n Ander groep met verskillende sienings is die menuraliste of die proporsionaliste, wat volhou dat ritme proporsioneel geïnterpreteer moet word en kort note dus presies die helfte van die lang note is. Dié denkrigtings maak aanspraak op die steun van historiese kenners soos Sint Augustinus, Remigius, Guido en Aribo.&lt;ref&gt;{{cite web |url=http://www.calumcille.com/griogair/9A14.html |title=The symbolism of chant rhythm |publisher=Calumcille.com |access-date=6 Junie 2012 |language=vi |archive-url=https://web.archive.org/web/20181201140149/http://www.calumcille.com/griogair/9A14.html |archive-date=1 Desember 2018 |url-status=live |df=dmy-all}}&lt;/ref&gt; Hierdie siening word veral deur John Blackley en sy Schola Antiqua New York bepleit. 

Onlangse navorsing in Nederland deur dr. Dirk van Kampen toon aan dat die outentieke ritme van Gregoriaanse gelyksang in die 10de eeu sowel proporsionele elemente bevat as elemente wat met die semiologie ooreenstem.&lt;ref&gt;Dirk van Kampen (1994). ''Het oorspronkelijke ritme van het Gregoriaans: Een 'semiologisch-mensuralistische' studie''. Landsmeer, {{ISBN|90-900742-8-7}}.&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;Dirk van Kampen (2005). Uitgangspunten voor de ritmiek van Gregoriaans. ''Tijdschrift voor Gregoriaans'', 30, 89–94.&lt;/ref&gt; Met as vertrekpunt die verwagting dat die ritme van die Gregoriaanse gelyksang (en dus die tydsduur van individuele note) in elk geval tot die uitdrukkingsvermoë van die heilige Latynse tekste bydra, is verskillende woordverwante veranderlikes weens hul verwantskap met verskillende neumeverwante veranderlikes bestudeer. Dié  verwantskappe is in 'n steekproef van introïtus-gelyksange bestudeer deur statistiese metodes soos korrelasie-analise en meervoudige regressie-analise te gebruik. 

Benewens die lengte van die lettergrepe (gemeet in tiendes van sekondes), is elke lettergreep geëvalueer ten opsigte van die posisie binne woord waartoe dit behoort, en dié veranderlikes dan te definieer as &quot;die lettergreep dra of dra nie die hoofaksent nie&quot;, &quot;die lettergreep is of is nie aan die einde van 'n woord nie&quot;, en so meer, asook ten opsigte van die bepaalde klank wat voortgebring word (byvoorbeeld dat die lettergreep die vokaal &quot;i&quot; bevat). Die verskillende neume-elemente is geëvalueer deur verskillende tydswaardes daaraan te heg, in terme van sowel semiologiese stellings (genuanseerde tydsdure ooreenkomstig die wyse waarop neume in Chris Hakkennes se ''Graduale Lagal'' geskryf is),&lt;ref&gt;Chris Hakkennes (1984). ''Graduale Lagal''. Den Haag: Stichting Centrum voor de Kerkzang.&lt;/ref&gt; as vasgestelde lengtewaardes wat op mensurale begrippe gebaseer is, maar met verhoudings tussen kort en lang note wat wissel van 1:1, via 1:1,2, 1:1,4, en so meer tot by 1:3. Om kort en lang note te onderskei, is tabelle geraadpleeg wat deur Van Kampen opgestel is in 'n ongepubliseerde vergelykende studie oor die neume-notasies volgens Sankt Gallen en Laon. Buiten enkele uitsonderings bevestig dié tabelle die kort vs. lang onderskeidings in Cardine se ''Semiologie Gregorienne''. 

Daar is waardes aan die lengtes van neume toegeken deur die tydswaardes vir die afsonderlike neume-elemente te bereken, telkens volgens 'n spesifieke hipotese oor die ritme van Gregoriaanse gelyksang. Die lengtes van sowel die lettergrepe as die neume is ook uitgedruk in verhouding tot die totale tydsduur van die lettergrepe en respektiewelike neume vir 'n woord (die kontekstuele veranderlikes). Deur die verskillende woord- en neumeveranderlikes met mekaar te korrelleer, is wesenlike verbande vir die woordveranderlikes &quot;geaksentueerde lettergreep&quot; en &quot;kontekstuele lettergreeptydsduur&quot; gevind. Daar kon verder vasgestel word dat die veelvuldige korrelasie (''R'') tussen die twee soorte veranderlikes sy maksimum bereik (''R'' is ongeveer 0,80) as die neumatiese elemente volgens die volgende reëls vir tydsduur geëvalueer word:  

#  Neume-elemente wat kort note verteenwoordig in neume wat uit ten minste twee note bestaan, het 'n tydsduur van 1 telling.  
#  Neume-elemente wat lang note verteenwoordig in neume wat uit ten minste twee note bestaan, het 'n tydsduur van twee tellings.  
#  Neume wat uit slegs een noot bestaan, word gekenmerk deur aanpasbare tydwaardes (met 'n gemiddelde waarde van 2 tellings), wat die tydwaardes  van die ooreenstemmende lettergrepe oorneem. 

Die onderskeid tussen die eerste twee en die laaste reël kom ook in vroeë verhandelings oor musiek voor met verwysing na die terme ''metrum'' en ''ritme''.&lt;ref&gt;Peter Wagner (1916). Zur ursprünglichen Ausführung des Gregorianischen Gesanges. ''Gregoriusblatt'', 81–82.&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;J. Jeannin (1930). Proportionale Dauerwerte oder einfache Schattierungen im Gregorianischen Choral? ''Gregoriusblatt'', 54, 129–135.&lt;/ref&gt; Soos ook Van Kampen aangetoon het, val melodiese pieke dikwels saam met die woordaksent,&lt;ref&gt;G. Reese (1940). ''Music in the Middle Ages''. New York: Norton &amp; Comp., p. 166.&lt;/ref&gt; en blyk die gevolgtrekking geregverdig te wees dat Gregoriaanse melodieë die uitdrukkingsvermoë van die Latynse teks verhoog deur sowel die beklemtoning van die heilige woorde (toonhoogteverskille tussen neume) en die relatiewe tydsduur van woordlettergrepe na te boots, deur aandag te gee aan die goed gedefinieerde tydsduurverskille tussen die individuele note van 'n neume). 

Gedurende die 17de tot 19de eeu in Frankryk het die stelsel van ritmiese notasie gestandaardiseer, met drukkers en uitgewers van gelyksangboeke wat slegs vier ritmewaardes gebruik. Onlangse navorsing deur Christopher Holman dui aan dat gelykange waarvan die tekste in gewone tydmaat is, selfs gewysig kon word om in tydmaattekens uitgevoer te kan word. &lt;ref&gt;{{Cite journal|last=Holman|first=Christopher|date=November 2017|title=Rhythm and metre in French Classical plainchant|url=https://academic.oup.com/em/article-abstract/45/4/657/4781684|journal=Early Music|volume=45, vol. 4|pages=657–664}}&lt;/ref&gt; 

=== Melodiese restitusie ===
Onlangse verwikkelinge behels 'n intensivering van die semiologiese benadering van Dom Cardine, wat ook nuwe stukrag gegee het aan navorsing oor melodiese variante in verskillende gelyksangmanuskripte. Op grond van dié voortdurende navorsing het dit duidelik geword dat die Graduaal en ander gelyksangboeke baie melodiese foute bevat, sommige baie konsekwent ('n verkeerde interpretasie van die derde en agtste modus), wat 'n nuwe uitgawe van die Graduale volgens uitstekende melodiese herstelling. Sedert die 1970's het 'n groep van die AISCGre (International Society for the Study of Gregorian Chant), wat in melodiese herstel spesialiseer, aan 'n &quot;editio magis critica&quot; gewerk wat deur Vatikaan II versoek is (Sacrosanctum Concilium). In reaksie op hierdie behoefte en op uitnodiging van die Heilige Stoel om 'n meer kritiese uitgawe te redigeer, is die eerste volume van die ''Graduale Novum Editio Magis Critica Iuxta SC 117'' (&quot;De Dominicis et Festis&quot;) in 2011 gepubliseer deur Libreria Editrice Vatican en ConBrio Verlagsgesellschaft, Regensburg. 

Volgens dié benadering word die vroeëre &quot;ritmiese&quot; manuskripte van onverhoogde neume (wat 'n oorvloed melo-ritmiese inligting bevat, maar nie van presiese toonhoogtes nie) in groot vergelykende tabelle vergelyk met toepaslike latere &quot;melodiese&quot; manuskripte wat op lyne geskryf is of dubbele alfabetiese en neumenotasies oor die teks gebruik, maar in die reël minder ritmiese verfyning het vergeleke met die vroeëre groep. Die vergelyking tussen dié twee groepe het dit egter moontlik gemaak om ooglopende foute reg te stel. In ander gevalle is dit nie so maklik om tot 'n vergelyk te kom nie.  

In 1984 publiseer Chris Hakkennes sy eie transkripsie van die ''Graduale Triplex''. Hy het 'n nuwe grafiese aanpassing van vierkantige notasie 'simplex' geprakseer, waarin hy die ritmiese aanduidings van die twee mees relevante bronne (dié van Laon en Sankt Gallen) geïntegreer het.  

Met verwysing na hierdie manuskripte noem hy sy eie transkripsie ''Gradual Lagal''. Hy het boonop, terwyl hy die transkripsie gemaak het, die melodiese manuskripte gekruiskontroleer om modale en ander melodiese foute reg te stel wat in die ''Graduale Romanum'' voorkom. Sy bedoeling was om 'n gekorrigeerde melodie in ritmiese notasie te voorsien, maar wat bowenal vir praktiese gebruik – hy was immers 'n koordirigent – geskik is, dus 'n eenvoudige, geïntegreerde notasie. Alhoewel hy die belangrikheid van Hakkennes se melodiese hersienings ten volle erken het, het Van Kampen (sien hierbo) bevind dat die ritmiese oplossing wat in die ''Graduale Lagal'' voorgestel word op beskeie wyse aan die teks van die gelyksang verwant is. 

== Liturgiese funksies ==
Gregoriaanse gelyksang word in die offisie tydens die kanonieke ure en tydens die liturgie van die [[mis]] gesing. Tekste wat as &quot;accentus&quot; bekend staan, word deur biskoppe, priesters en diakens gekantilleer, meestal op 'n enkele resiteertoon met eenvoudige melodiese formules op sekere plekke in elke sin. Meer ingewikkelde gelyksang word deur opgeleide soliste en kore gesing. Die ''Graduale Romanum'' bevat die toepaslike liedere van die mis (dit wil sê die introïtus, die trapgesang, Alleluja, traktus, die Offertorium en die kommunie) en die volledige Kyriale (die versameling van die instellings van die ordinarium van die mis). Die ''Liber usualis'' bevat die liedere vir die ''Graduale Romanum'' en die offisiegelyksange wat die meeste gebruik word. 

=== Die proprium-gelyksange van die mis ===
Die introïtus-, trapgesang-, Alleluia-, [[Traktus (liturgie)|traktus]]-, [[Sekwent (musikale vorm)|sekwent]]-, Offertorium- en kommunie-gelyksange vorm deel van die proprium van die mis. Die term &quot;Proprium missae&quot; in Latyn verwys na die gelyksange van die miss wat hul eie individuele tekste vir elke Sondag gedurende die jaarlikse siklus het, in teenstelling met &quot;Ordinarium missae&quot; wat vaste tekste het (maar verskillende melodieë): die Kyrie, Sanctus, Benedictus en Agnus Dei. 

Introïtusse word tydens die instap van die offisiante (amptenare) gesing. Die introïtus is 'n antifonale gelyksang, wat tipies bestaan uit 'n antifoon, 'n psalmvers, 'n herhaling van die antifoon, 'n kantilering van die Gloria Patri- doksologie en 'n finale herhaling van die antifoon. Resiteernote oorheers dikwels die melodiese strukture. 

Trapgesange is responsoriese gelyksange wat ná die lees van die Epistel volg. Trapgesange spruit meestal uit sentonisasie; Standaard- musikale frases word soos 'n lapwerk saamgevoeg om die volledige melodie van die gelyksang te skep en dus families van musiekverwante melodieë te skep. Trapgesange gaan hand aan hand met 'n uitgebreide vers, sodat dit eintlik uit twee verskillende dele bestaan, naamlik AB. Dikwels word die eerste deel herhaal, wat 'n &quot;rondeau&quot; skep: ABA. Ten minste die vers – indien nie die hele trapgesang nie – word deur die solo-kantor gesing en is in 'n uitgewerkte, sierlike styl met lang melismata met wye toonomvang. 

Die Alleluja is bekend vir die jubilus, 'n uitgebreide, vreugdevolle melisma op die laaste vokaal van die woord ''alleluja''. Die Alleluja bestaan ook uit twee dele – die Alleluja self en die psalmvers – waardeur die Alleluja geïdentifiseer word (byvoorbeeld ''Alleluia'' V. ''Pascha nostrum''). Die laaste melisma van die vers is dieselfde as die jubilus wat aan die Alleluja gekoppel is. Die Allelujas word nie in boetetye soos die [[Vastyd]] gesing nie. In plaas daarvan word 'n [[Traktus (liturgie)|traktus]] gesing, gewoonlik met tekste uit die Psalms. Traktusse, soos trapgesange, is hoogs gesentoniseer.   

[[Sekwent (musikale vorm)|Sekwente]] is gesonge gedigte wat op koeplette gebaseer is. Alhoewel baie sekwente nie deel van die liturgie is nie en derhalwe ook nie deel van die Gregoriaanse repertorium nie, sluit Gregoriaanse sekwente bekende liedere soos ''Victimae paschali laudes'' en ''Veni, Sancte Spiritus'' in. Volgens Notker Balbulus, 'n vroeëre sekwentskrywer, lê die oorsprong daarvan in die toevoeging van woorde aan die lang melismas van die jubilus-gedeeltes van die Alleluja-gelyksange.&lt;ref&gt;Richard Crocker, ''The Early Medieval Sequence'' pp. 1–2.&lt;/ref&gt; 

Offertoriums word tydens die bedien van die brood en wyn tydens die Heilige Sakrament van die Altaar (Eucharistie) gesing. Offertoriums het eens hoogdrawende melodieë in die versgedeeltes bevat, maar die gebruik van verse in Gregoriaanse Offertoriums het rondom die 12de eeu verdwyn. Dié verse tel egter van die mees versierde en uitgebreide in die hele gelyksangrepertorium. Offertoriums is in die vorm die naaste aan responsiegesange, wat op dieselfde wyse met ten minste een vers gepaardgaan en die openingsgedeeltes van sowel die Offertorium as die respons word word gedeeltelik na die vers/e herhaal. Dié finale gedeelte word dus die ''repetenda'' (&quot;herhaling&quot;) genoem en is tydens uitvoering die laaste melodiese reël van die gelyksang. {{Feit|date=Julie 2014}}   

Kommunies word tydens die uitdeel van die Eucharistie gesing en is soortgelyk aan die Introïtus, 'n antifoon met 'n reeks psalmverse. Kommuniemelodieë is dikwels dubbelsinnig en pas nie in 'n enkele musikale modus nie, wat daartoe gelei het dat dieselfde kommunie in verskillende modusse in verskillende manuskripte of uitgawes geklassifiseer is.{{Feit|date=Julie 2014}}   

=== Gelyksange van die ordinarium van die mis ===
Die teks van die Kyrie, Gloria, Credo, Sanctus, Benedictus en Agnus Dei is presies dieselfde vir elke diens van die mis. Omdat hulle die vaste, onveranderlike 'orde' van die mis volg, staan hierdie dele as die ordinarium van die mis bekend. 

Die '''Kyrie''' bestaan uit 'n drievoudige herhaling van die woorde &quot;Kyrie eleison&quot; ('Here, wees genadig&quot;), 'n drievoudige herhaling van &quot;Christe eleison&quot; (&quot;Christus, wees genadig&quot;), gevolg deur 'n tweede drievoudige herhaling van &quot;Kyrie eleison&quot;. In baie vroeë gelyksange word die woorde &quot;Kyrie eleison imas&quot; (&quot;Here, wees ons genadig&quot;) soms aangetref. Die Kyrie is die enigste gedeelte van die ordinarium wat in Grieks in plaas van Latyn is. Vanweë die tekstuele herhaling kom verskillende musikale herhalingstrukture in hierdie sang voor. Die voorbeeld hiernaas (''Kyrie ad. lib.'' ''VI'', vanuit 'n Kambriese manuskrip) gebruik die vorm ABA CDC EFE', met verskuiwings in die tessitura tussen die onderskeie afdelings. Die E'-afdeling van die finale &quot;Kyrie eleison&quot; het intern 'n aa'b-struktuur, wat tot die klimaks bydra.&lt;ref&gt;Hiley, ''Western Plainchant'' p. 153.&lt;/ref&gt; {{Listen|type=music|filename=Kyrie 55, Vatican ad lib. VI, Cambrai.ogg|title=Kyrie 55, Vatican ad lib. VI, from Cambrai, Bibl. Mun. 61, fo.155v, as transcribed by David Hiley|description=Example of musical repeat structures in Gregorian chant}}
Die '''[[Gloria]]''' bestaan uit die Groter Doksologie, en die '''Credo''' uit die [[Geloofsbelydenis van Nicea|Niceense geloofsbelydenis]]. Vanweë die lengte van hierdie tekste, word hierdie gelyksange gewoonlik in musikale onderafdelings verdeel wat met tekstuele pouses ooreenstem. Omdat die Credo die laaste ordinarium-gelyksang is wat tot die mis gevoeg is, is daar relatief min Credo-melodieë in die Gregoriaanse korpus. 

Die [[Sanktus|'''Sanctus''']] en die '''Agnus Dei''' bevat, net soos die Kyrie, herhalende tekste wat dikwels deur die musikale strukture daarvan benut word. 

Tegnies gesproke behoort die '''Ite missa est''' en die '''Benedicamus Domino''', wat die mis afsluit, ook tot die ordinarium van die mis. Dit het hul eie Gregoriaanse melodieë, maar omdat dit kort en eenvoudig is en selde later getoonset is, word dit dikwels in besprekings weggelaat. 
[[Lêer:Salve_Regina.png|links|duimnael| Gelyksangnotasie vir die plegtige toonsetting van die ''Salve Regina''; 'n eenvoudiger toonsetting word meer gereeld gebruik. ]]

=== Gelyksange van die offisie ===
Gregoriaans gelyksang word tydens die kanoniese ure van die kloosteroffisie gesing, meestal in antifone wat gebruik word om die [[Psalms]] te kantilleer, in die Groot Responsies van die mette en in die Kort Responsies van die klein ure en komplet (gebede aan die ende van die dag). Die psalmantifone van die offisie is geneig om kort en eenvoudig te wees, veral in vergelyking met die ingewikkelde Groot Responsies. 

Aan die einde van die offisie word een van die vier Mariaanse antifone gesing. Hierdie liedere – ''Alma Redemptoris Mater'', ''Ave Regina caelorum'', ''Regina caeli laetare'' en ''Salve, Regina'' – is betreklik laat gelyksange wat uit die 11de eeu dateer en is aansienlik meer ingewikkeld as die meeste offisie-antifone. Willi Apel het dié vier liedere as van die mooiste skeppings uit die laat Middeleeue beskryf. &lt;ref&gt;Apel, ''Gregorian Chant'' p. 404.&lt;/ref&gt; {{listen|type=music|filename=Alma Redemptoris Mater.ogg|title=Alma Redemptoris Mater|description=Marian antiphon sung at Compline and Lauds between the First Sunday of Advent and Candlemas|format=[[Ogg]]}}

== Invloed ==

=== Middeleeuse en Renaissancemusiek ===
Gregoriaanse gelyksang het 'n beduidende invloed op die ontwikkeling van die musiek van die [[Middeleeue]] en [[Renaissance]] gehad. Moderne balknotasie het direk uit Gregoriaanse neume ontwikkel. Die vierkantige notasie wat vir gelyksang ontwikkel is, is geleen en vir ander tipes musiek aangepas. Sekere neumegroeperings is gebruik om herhalende ritmes (of ritmiese modusse) aan te dui. Geronde nootkoppe het in die 15de en 16de eeu toenemend die ouer vierkantige en ruitvormige koppe begin vervang, hoewel gelyksangboeke die vierkantige notasie op konserwatiewe wyse behou het. Teen die 16de eeu het die vyfde reël wat tot [[notebalk]] gevoeg is standaard geword. Die [[Sleutel (musiek)|bassleutel]] en die mol-, natuurlike en kruisbyteken is direk uit Gregoriaanse notasie oorgeneem.&lt;ref&gt;Chew, Geoffrey and Richard Rastall: &quot;Notation&quot;, ''Grove Music Online'', ed. L. Macy (Accessed 27&amp;nbsp;June&amp;nbsp;2006) (subscription access)]&lt;/ref&gt; 

Gregoriaanse melodieë het musiekmateriaal voorsien en as modelle vir trope en liturgiese dramas gedien. Volksliedere soos &quot;Christ ist erstanden&quot; en &quot;Nun biten wir den Heiligen Geist&quot; is oorspronklik Gregoriaanse melodieë wat vir vertaalde tekste aangepas is. Sekulêre wysies soos die gewilde &quot;In Nomine&quot; (Renaissance) is op Gregoriaanse melodieë gebaseer. Met die aanvang van geïmproviseerde harmoniserings van Gregoriaanse glyksang – wat as organum bekend gestaan het –  het dié gelyksange 'n dryfkrag in Middeleeuse en Renaissance-polifonie geword. Dikwels is 'n Gregoriaanse gelyksang (soms in gewysigde vorm) as ''cantus firmus'' gebruik, sodat die opeenvolgende note van die gesang die harmoniese progressie bepaal. Die Mariaanse antifone, veral ''Alma Redemptoris Mater'', is gereeld deur Renaissance-komponiste verwerk. Die gebruik van gelyksang as 'n ''cantus firmus'' was die oorheersende praktyk tot in die [[Barok|Baroktydperk]], toe die sterker harmoniese progressies van 'n onafhanklike baslyn standaard geword het. 

Die Katolieke Kerk het later toegelaat dat polifoniese verwerkings die Gregoriaanse gelyksang van die ordinarium van die mis vervang. Dit verduidelik waarom die mis as komposisievorm en getoonset deur komponiste soos [[Giovanni Pierluigi da Palestrina|Palestrina]] of [[Wolfgang Amadeus Mozart|Mozart]] wel 'n Kyrie bevat, maar nie 'n introïtus nie. Vir sommige plegtige geleenthede kan die proprium-gedeeltes ook deur toonsettings vir koor vervang word. [[William Byrd]] en Tomás Luis de Victoria is van die komponiste wat die meeste polifoniese toonsettings van die proprium van die mis gekomponeer het. Dié polifoniese verwerkings bevat gewoonlik elemente van die oorspronklike gelyksang. 

=== 20ste eeu ===
Die hernude belangstelling in vroeë musiek in die laat 19de eeu het ook 'n invloed op 20ste-eeuse musiek gehad. Gregoriaanse invloed op klassieke musiek sluit in die toonsetting vir koor van vier gelyksange in ''Quatre Motets sur des thèmes grégoriens'' deur Maurice Duruflé, die kersliedere van Peter Maxwell Davies en die koorwerke van Arvo Pärt. Gregoriaanse gelyksang is ook effens in ander genres nagevolg, byvoorbeeld in die London Boys se ''Requiem'' en 'n paar ander danskomposisies, Enigma se ''Sadeness (Part I)'', die gelyksanginterpretasies van pop en rock deur die Duitse groep Gregorian, die New Age-projek Era, die techno-projek E Nomine, verskeie van die liedjies van die Amerikaanse power/thrash metal-groep Iced Earth, en die werk van die black metal-groep Deathspell Omega. Die modale melodieë van gelyksang klink vreemd op die oor van mense wat aan moderne toonlere gewoond is.    

==== Populêre kultuur ====
Die monnike van Solesmes (wat hierbo bespreek is weens hul herlewing van die Gregoriaanse gelyksang), het 'n aantal opnames uitgereik. Toe Gregoriaanse gelyksang as gewone gelyksang 'n gewilde herlewing beleef tydens die New Age- en wêreldmusiekbewegings van die 1980's en 1990's, was ''Chant'' die onverwagse ikoniese album. Dié album is deur die Benediktynermonnike van Santo Domingo de Silos in Spanje opgeneem. Dit is bemark as musiek om tydlose kalmte en rustigheid te bewerkstellig. In 2008 het die Cisterciënsermonnike van die Oostenrykse Heiligenkreuz-abdy die CD ''Chant – Music for Paradise vrygestel'', wat die topverkoperalbum van die Oostenrykse popranglys geword het en die sewende plek op die Britse ranglys gehaal het. In die VSA is die album onder die titel ''Chant – Music for the Soul'' uitgereik, waar dit die vierde plek op die BillBoard-tydskrif se klassieke ranglys behaal.&lt;ref&gt;{{Cite web|url={{BillboardURLbyName|artist=cistercian monks of stift heiligenkreuz|chart=Classical Albums}}|title=Cistercian Monks of Stift Heiligenkreuz|website=Chart History|publisher=Billboard|access-date=22 June 2013}}&lt;/ref&gt;  

Dit het 'n konvensionele wysheid geword dat die produksie van alfagolwe in die brein verhoog wanneer mens na Gregoriaanse gelyksang luister, wat die gewilde reputasie van die Gregoriaanse gelyksang as kalmerende musiek versterk.&lt;ref&gt;Le Mée, ''Chant : The Origins, Form, Practice, and Healing Power of Gregorian Chant'' p. 140.&lt;/ref&gt; Gregoriaanse gelyksang het egter weens sy skynbare eentonigheid al gereeld onder parodieë deurgeloop, sowel voor as ná die bekendstelling van die CD ''Chant''. Bekende voorbeelde sluit in die selfkastydende monnike in ''Monty Python and the Holy Grail'' in wat &quot;Pie Jesu Domine, dona eis requiem&quot; (&quot;Goeie Here Jesus, gee hulle rus&quot;) kantilleer. ''The Gregorian Chant'' was die titel van die Britse televisiespel in die 1960's waarin Billie Whitelaw 'n prostituut met onverwagse verfynde smaak speel.    

== Sien ook ==
* [[Sekwent (musikale vorm)|Sekwent]] 
* [[Mis (musiek)|Mis]] 
* [[Traktus (liturgie)|Traktus]] 
* [[Pous Gregorius I]] 

== Bronne ==
{{Div col|colwidth=45em}}
* ''Graduale triplex'' (1979). Tournai: Desclée&amp; Socii. {{ISBN|2-85274-094-X}}
* ''Graduale Novum'', Libreria Editrice Vaticana 2011 {{ISBN|978-3-940768-15-5}}
* ''Graduale Lagal'' (1984 / 1990) Chris Hakkennes, Stichting Lagal Utrecht {{ISBN|90-800408-2-7}}
* ''Liber usualis'' (1953). Tournai: Desclée&amp; Socii.
* [http://www.musicasacra.com/pdf/liberusualis.pdf Liber Usualis (1961) in PDF format] (115 MB)
* {{Cite book}}
* {{Cite CE1913|last=Bewerunge|first=H.|wstitle=Gregorian Chant}}
* {{Cite book}}
* {{Cite book}}
* {{Cite web|url=http://www.grovemusic.com|title=Roman Catholic Church Music|last=Dyer|first=Joseph|website=Grove Music Online, ed. L. Macy|pages=Section VI.1|access-date=28 June 2006|archive-date=21 Julie 2007|archive-url=https://www.webcitation.org/5QVcssKES?url=http://www.grovemusic.com/|url-status=dead}}
* {{Cite book}}
* {{Cite book}}
* {{Cite book}}
* {{Cite book}}
* {{Cite book}}
* {{Cite book}}
* {{Cite web|url=http://www.grovemusic.com|title=Plainchant|last=Levy|first=Kenneth|website=Grove Music Online, ed. L. Macy|pages=Section VI.1|access-date=20 January 2006|archive-date=21 Julie 2007|archive-url=https://www.webcitation.org/5QVcssKES?url=http://www.grovemusic.com/|url-status=dead}}
* {{Cite journal}}
*{{Cite book}}
* {{Cite book}}
* {{Cite web|url=http://www.grovemusic.com|title=Christian Church, music of the early|last=McKinnon|first=James W|website=Grove Music Online, ed. L. Macy|access-date=11 July 2006|archive-date=21 Julie 2007|archive-url=https://www.webcitation.org/5QVcssKES?url=http://www.grovemusic.com/|url-status=dead}}
* {{Cite book}}
* {{Cite web|url=http://interletras.com/canticum/Eng/index1_Eng.html|title=Lessons on Gregorian Chant: Notation, characteristics, rhythm, modes, the psalmody and scores|last=Novum|first=Canticum|url-access=subscription|archive-url=https://web.archive.org/web/20060616141014/http://interletras.com/canticum/Eng/index1_Eng.html|archive-date=16 June 2006|access-date=11 July 2006}}
* {{Cite book}}
* {{Cite book}}
* {{Cite book}}
* {{Cite journal}} [http://www.musicasacra.com/publications/sacredmusic/pdf/ward.pdf Reprint] at MusicaSacra.com website (accessed 20 January 2014).
* {{Cite book}}
{{Div col end}}

== Verwysings ==
{{Verwysings|30em}}

== Eksterne skakels ==
{{Commons-kategorie inlyn|Gregorian chant}}
* [https://web.archive.org/web/20060616141014/http://interletras.com/canticum/Eng/index1_Eng.html Canticum Novum, Lessons on Gregorian Chant] - Notasie, kenmerke, ritme, modusse, psalmodie en bladmusiek 
* Die [[iarchive:TheLiberUsualis1961|''Liber Usualis van'' 1961]] vergelyk onder andere moderne en gelyksangnotasies. Dit is ook 'n handige verwysing vir alle soorte neume. 
* [https://web.archive.org/web/20160305092130/http://www.u.arizona.edu/~aversa/music/Gregorian%20Chant/greg_chant.pdf Singing Gregorian Chant: Pitch and Mode] 
* [http://www.thecatholicchoirbook.com/ Gratis aanlyn skool vir Gregoriaanse Gelyksang] 
* [https://open.library.ubc.ca/collections/manuscripts/items/1.0054792 Spaanse gelyksangmanuskripte] - 'n versameling Gregoriaanse gelyksange, gesange en psalms (Spanje, 1575–1625) uit die UBC Library se digitale versameling 
* Concertzender Gregoriaans Radio - [http://streams.greenhost.nl:8080/gregoriaans.m3u lewendige stroming] 
* [http://www.gregor-und-taube.de/index.html] Webtuiste van Anton Stingl Jr., insluitend artikels en uitgawes van Sankt Gallen-notasies 

{{Normdata}}

[[Kategorie:Musiekgenres]]</text>
      <sha1>648n9zqm9b15s3kg6l5ujoji6x9s6c5</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Wikipedia:Wikiprojek Suid-Afrika</title>
    <ns>4</ns>
    <id>303482</id>
    <revision>
      <id>2915726</id>
      <parentid>2915127</parentid>
      <timestamp>2026-07-05T10:01:23Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Sobaka</username>
        <id>328</id>
      </contributor>
      <minor />
      <comment>/* Nuwe artikels */ skakel</comment>
      <origin>2915726</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="7791" sha1="q2krseccceiejhvlgit8apkhn6upruk" xml:space="preserve">[[Beeld: Flag map of South Africa.svg |raamloos|200px|regs]]
Welkom by '''Wikiprojek Suid-Afrika'''!  Dit is 'n samewerkingsgebied vir Wikipediane wat belangstel in die verbetering van die dekking van Suid-Afrikaanse artikels. As u weet van aktiewe redakteurs wat bygedra het tot Suid-Afrika-verwante artikels of verwante Wikiprojekte, verwys hulle dan na hierdie projek. Nuwe deelnemers is welkom; voel asseblief vry om hier aan te sluit! Kyk ook vir ons [[Portaal:Suid-Afrika]].

==Deelnemers==
Om deel te word van Wikiprojek Suid-Afrika, wysig hierdie afdeling en plaas &lt;b&gt;&lt;code&gt;&lt;nowiki&gt;#~~~~&lt;/nowiki&gt;&lt;/code&gt;&lt;/b&gt; hieronder in '''alfabetiese volgorde'''. 
#-- [[Lêer:Wapen van die Oos-Kaap.png|20px]]&amp;nbsp;[[Gebruiker:Aliwal2012|Aliwal2012]] ([[Gebruikerbespreking:Aliwal2012|kontak]]) 10:06, 1 Junie 2020 (UTC)
#-- [[Gebruiker:Pynappel|Pynappel]] ([[Gebruikerbespreking:Pynappel|skil 'n appeltjie]]) 19:44, 31 Mei 2020 (UTC)
#-- [[Gebruiker:Lefcentreright|Lefcentreright]] ([[Gebruikerbespreking:Lefcentreright|kontak]]) 17:10, 29 Mei 2020 (UTC)
#-- [[Gebruiker:Sobaka|Sobaka]] ([[Gebruikerbespreking:Sobaka|kontak]]) 13:14, 25 Junie 2020 (UTC)
#-- [[Lêer:Flag of South Africa.svg|20px]]&amp;nbsp;[[Gebruiker:SpesBona|SpesBona]] 21:59, 31 Mei 2020 (UTC)
#-- [[Gebruiker:TapticInfo|TapticInfo]] ([[Gebruikerbespreking:TapticInfo|kontak]]) [[Gebruiker:TapticInfo|TapticInfo]] ([[Gebruikerbespreking:TapticInfo|kontak]]) 09:02, 15 Augustus 2021 (UTC)


==Sjablone==

=== Sjablone om te voltooi / verbeter ===
{{Artikels oor Suid-Afrika|state=uncollapsed}}

{{Suid-Afrikaanse kookkuns|state=uncollapsed}}

=== Sjablone om te gebruik ===
Plaas die &lt;nowiki&gt;{{Wikiprojek Suid-Afrika artikel}}&lt;/nowiki&gt; op die besprekingsbladsy van alle artikels wat deel is wan WIkiprojek Suid-Afrika.


Sien die volgende lys van Suid-Afrikaanse saadjie sjablone. Ontkiem sommer 'n saadjie.

===Saadjie===
*{{[[Sjabloon:Suid-Afrika-saadjie|Suid-Afrika-saadjie]]}} – verwante kategorie – [[:Kategorie:Suid-Afrika-saadjies]]
:*{{[[Sjabloon:Suid-Afrika-geo-saadjie|Suid-Afrika-geo-saadjie]]}} – verwante kategorie: [[:Kategorie:Suid-Afrikaanse geografiesaadjies]]
::*{{[[Sjabloon:Gauteng saadjie|Gauteng saadjie]]}}
::*{{[[Sjabloon:KwaZulu-Natal saadjie|KwaZulu-Natal saadjie]]}}
::*{{[[Sjabloon:Limpopo saadjie|Limpopo saadjie]]}}
::*{{[[Sjabloon:Mpumalanga saadjie|Mpumalanga saadjie]]}}
::*{{[[Sjabloon:Noord-Kaap saadjie|Noord-Kaap saadjie]]}}
::*{{[[Sjabloon:Noordwes saadjie|Noordwes saadjie]]}}
::*{{[[Sjabloon:Oos-Kaap saadjie|Oos-Kaap saadjie]]}}
::*{{[[Sjabloon:Wes-Kaap saadjie|Wes-Kaap saadjie]]}}
::*{{[[Sjabloon:Vrystaat saadjie|Vrystaat saadjie]]}}
:*{{[[Sjabloon:Suid-Afrikaanse-bio-saadjie|Suid-Afrikaanse-bio-saadjie]]}} – [[:Kategorie:Suid-Afrikaanse biografiesaadjies]] 
::*{{[[Sjabloon:Suid-Afrikaanse-politikus-saadjie|Suid-Afrikaanse-politikus-saadjie]]}} – [[:Kategorie:Suid-Afrikaanse politikus saadjies]]
:*{{[[Sjabloon:Suid-Afrika-geskiedenis-saadjie|Suid-Afrika-geskiedenis-saadjie]]}} – [[:Kategorie:Suid-Afrikaanse geskiedenissaadjies]]
:*{{[[Sjabloon:Suid-Afrika-struktuur-saadjie|Suid-Afrika-struktuur-saadjie]]}} – [[:Kategorie:Suid-Afrikaanse struktuur saadjies]]

== Nuwe artikels ==
{{div col|colwidth=24em}}
* [[Inboekstelsel]]
* [[Departement van Internasionale Betrekkinge en Samewerking]] 
* [[Buitelandse betrekkinge van Suid-Afrika]]
* [[Lys van diplomatieke missies van Suid-Afrika]]
* [[Lys van diplomatieke missies in Suid-Afrika]]
* [[Wet op die Erkenning van die Onafhanklikheid van Namibië, 1990]]
* [[Jürgen Schadeberg]]
* [[Sjebeen]]
* [[Umqombothi]]
* [[Nigel Morgan]]
* [[George Bizos]]
* [[Danny Titus]]
* [[Tsotsi]] ‎
* [[Sarafina! (1992 film)]] 
* [[District 9]] 
* [[Suid-Afrikaanse filmbedryf]]
* [[U-Carmen eKhayelitsha]] 
* [[Slag van Soutrivier]]
* [[Jonas Gwangwa]]
* [[Amathole- beskermde seegebied]]
* [[Rubicon-toespraak]]
* [[Carl von Hirschberg]]
* [[Dawid Stuurman]]
* [[Xiaomei Havard]]
* [[Karima Brown]]
* [[Jimmy Abbott]]
* [[Aubrey Kruger]]
* [[Graeme Bloch]]
* [[National Union of South African Students]]
* [[Suid-Afrikaanse militêre geskiedenis]]
* [[Koevoet (polisie-eenheid)|Koevoet]]
* [[Goue renoster van Mapungubwe]]
* [[Suid-Afrikaanse onrus van 2021]]
* [[Parlementsgebou (Kaapstad)]]
* [[Simonstad-ooreenkoms]]
* [[David Benatar]]
* [[Carl Walter Meyer]]
* [[André Walters]]
* [[Dana Snyman]]
* [[Yu Chi Chan-klub]]
* [[Dana Niehaus]]
* [[Satanskoraal]]
* [[Mike Schüssler]]
* [[John Berks]]
* [[John Weston]]
* [[Barry Ronge]]
* [[Lionel Peterson]]
* [[Don Mattera]] 
* [[Aggrey Klaaste]]
* [[Patrick Soon-Shiong]]
* [[Len Taunyane]]
* [[David Christiaan de Waal]]
* [[William Duncan Baxter]]
* [[Glenda Kemp]]
* [[Dennis East]]
* [[Dawid van Lill]]
* [[Mpho Phalatse]]
* [[Franci Swanepoel]]
* [[Leopold Scholtz]]
* [[Klimaatsverandering in Suid-Afrika]]
* [[Omgewingskwessies in Suider-Afrika]]
* [[Alois Hugo Nellmapius]]
* [[Drum (tydskrif)]]
* [[Mark Pilgrim]]
* [[Murunwa Makwarela]]
* [[Kgosientso Ramokgopa]]
* [[Stephanie Kemp]]
* [[Thapelo Amad]]
* [[Kirsten Neuschäfer]]
* [[Thabo Bester]]
* [[James Alexander]]
* [[Rob Hersov]]
* [[Guillaume Chenu de Chalezac]]
* [[WESSA]]
* [[Eusebius McKaiser]]
* [[Erik Holm]]
* [[Dricus du Plessis]]
* [[Michael Lapsley]]
* ''[[Scope]]''
* [[Nthato Motlana]]
* [[Hans van Heerden]]
* [[RISE Mzansi]]
* [[Eeben Barlow]]
*[[Televisie in Suid-Afrika]]
* [[Piet Meyer]]
* [[Klaas de Jonge]]
* [[Beurtkrag]]
* [[Suid-Afrikaanse energiekrisis]]
* [[Overvaal Stereo]]
* [[Change Starts Now]]
* [[Mbongeni Ngema]]
* [[Umkhonto we Sizwe (politieke party)]]
* [[Peter Magubane]]
* [[Edwill van Aarde]]
* [[Kholeka Gcaleka]]
* [[Pip Freedman]]
* [[Suid-Afrikaanse algemene verkiesing van 2024]]
* [[African Congress for Transformation]]
* [[Nasionale Vervolgingsgesag]]
* [[Build One South Africa]]
* [[Mapsixteen Civic Movement]]
* [[Dikwankwetla Party of South Africa]]
* [[Afrikaans 100-projek]]
* [[Suid-Afrika se regverdige energieoorganginvesteringsplan]]
* [[Veelpartyhandves]]
* [[Pan Africanist Movement]]
* [[Africa Restoration Alliance]]
* [[Dire Tladi]]
* [[Tyla]] 
* [[Operation Dudula]]
* [[Abadin Tadia Tjoessoep]]
* [[People's Movement for Change]]
* [[Team Sugar South Africa]]
* [[Mike Procter]]
* [[John Hlophe]]
* [[Ian Cameron]]
* [[Hans Heese]]
* [[Valke (SAPD)]]
* [[Dingaan Thobela]]
* [[David de Lange]]
* [[Odile Harington]]
* [[Louis van Schoor]]
* [[Annelise de Vries]]
* [[Operasie Vula]]
* [[Koos van der Merwe]]
* [[Hylton Nel]]
* [[Danie Odendaal]]
* [[End Conscription Campaign]]
* [[Shifty Records]]
* [[Douw Steyn]]
* [[R.W. Johnson]] 
* [[Ebrahim Rasool]]
* [[Barbara Masekela]]
* [[Brand Fourie]]
* [[Tshepisong]]
* [[Neil de Beer]]
* [[Tshidi Madia]]
* [[Jan Boland Coetzee]]
* [[Deon Fourie (generaal)|Deon Fourie]]
* [[Maxi Schoeman]]
* [[Kenny Kunene]]
* [[Lis Lange]] 
* [[Katiso Molefe]]
* [[DJ Sumbody]]
* [[Brett Herron (politikus)]]
* [[Marianne Thamm]]
* [[Benjamin Mauerberger]]
* [[Madlanga-kommissie]]
* [[Groot Vyf-kartel]]
* [[G20-spitsberaad in Johannesburg 2025]]
* [[Mary de Haas]]
* [[Leonora van den Heever]]
* [[Lichtenstein-kasteel (Suid-Afrika)]]
* [[Brown Mogotsi]]
* [[William H. Andrews]]
* [[The Continent (digitale koerant)]]
* [[Gerald Olitzki]]
* [[DJ Warras]]
* [[Marius van der Merwe]]
* [[Paul O’Sullivan]]
* [[Francis Guthrie]]
* [[Clem Sunter]]
* [[Susan Lombaard]]
* [[Nicholas Haysom]]
* [[Percy Sieff]]
* [[Nathan Kirsh]]
* [[Ruan Fourie]]
* [[Johnny Davids]]
* [[Jan Wilkens]]
* [[Suid-Afrikaanse kernwapenprogram]]
* [[Abdul Minty]]
* [[Ina Paarman]]
* [[Rietvlei-vliegtuigongeluk (1943)]]
* [[Portchie]]
* [[George Kusche]]
* [[J.J. Alcock]]
* [[March and March]]
* [[Jacinta Ngobese-Zuma]]
* [[Dina Pule]]
* [[Feroz Khan]]
{{div col end}}

[[Kategorie:Wikipedia]]
[[Kategorie:Suid-Afrika|*]]</text>
      <sha1>q2krseccceiejhvlgit8apkhn6upruk</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Grigori Grabowoi</title>
    <ns>0</ns>
    <id>373971</id>
    <revision>
      <id>2915687</id>
      <parentid>2742207</parentid>
      <timestamp>2026-07-04T23:12:08Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>InternetArchiveBot</username>
        <id>131157</id>
      </contributor>
      <comment>Red 1 verwysing(s) en merk 0 as dood.) #IABot (v2.0.9.5</comment>
      <origin>2915687</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="54383" sha1="6ebhtelq27tzrukkyldtldncxq6leay" xml:space="preserve">{{Infobox person
| honorific_prefix   = 
| name               = Grigori Petrowitsj Grabowoi
| honorific_suffix   = 
| image              =
| image_upright      = 
| landscape          = &lt;!-- yes, if wide image, otherwise leave blank --&gt;
| alt                = &lt;!-- descriptive text for use by speech synthesis (text-to-speech) software --&gt;
| caption            = 
| native_name        = (Григо́рий Петро́вич Грабово́й)
| native_name_lang   = ru
| pronunciation      = 
| birth_name         = &lt;!-- only use if different from name --&gt;
| birth_date         = {{GDEO|1963|11|14}}
| birth_place        = [[Sjimkent]], [[Kasakstan]]
| death_date         = &lt;!-- {{Death date and age|YYYY|MM|DD|YYYY|MM|DD}} (enter DEATH date then BIRTH date)--&gt;
| death_place        = 
| nationality        = {{Vlag|Kasakstan}}
| other_names        = 
| siglum             = 
| citizenship        = {{Flag|Rusland}}
| education          = 
| alma_mater         = Politegniese Universiteit van [[Tasjkent]]
| occupation         = 
| employer           = 
| organization       = 
| known_for          = Breslan-bedrogskema&lt;br/&gt;Grabowoi-getalle 
| criminal_charges   = bedrog &lt;small&gt;(2008)&lt;/small&gt;{{R|lenta1}}
| criminal_penalty   = 11 jaar{{R|lenta1}}
| criminal_status    = vrygelaat &lt;small&gt;(2010)&lt;/small&gt;{{R|graniru}}
| spouse             = &lt;!-- Use article title or common name --&gt;
| awards             = 
| website            = {{URL|pr.grigori-grabovoi.world}}
| signature          = 
| signature_size     = 
| signature_alt      = 
| footnotes          = 
}}
{{Kantbalk Alternatiewe medisyne|expanded=Skynmedisyne}}
'''Grigori Petrowitsj Grabowoi''' Russies: Григо́рий Петро́вич Грабово́й, Tseggies: Grigorij Petrovič Grabovoj) (gebore op 14 November 1963 in die omgewing van [[Sjimkent]], [[Kasakstan]], is 'n gekwalifiseerde werktuigkundige{{R|GG Diploma}} en [[paramedikus]]{{R|GG Diploma}}, en die stigter en leier van die Russiese sekte Onderrig in universele redding en harmonieuse ontwikkeling (Обучение всеобщему спасению и гармоничному развитию)'.{{R|kristus|panorama}} Hy  beweer dat hy die wederkoms van [[Jesus Christus]] is, dooies weer kan laat lewe, vigs en kanker te eniger tyd kan genees, probleme met elektroniese toestelle op 'n afstand kan diagnoseer en oplos, heldersiende is en die werklikheid kan verander.{{R|upravlenia|Control}}

In 2008 is hy tot 11 jaar gevangenisstraf gevonnis nadat hy aan die moeders van die slagoffers van die Beslan-skoolbeleg in 2004 belowe het dat hy hul kinders uit die dood kan laat opstaan.{{R|lenta1}} Hy is vroeg in 2010 vrygelaat en woon nou in [[Serwië]], van waar hy sy [[pseudowetenskap]]like projek Heelal-inbraakkodes bevorder, wat veral gewild is weens die [[Covid-19-pandemie|koronavirusepidemie]], meestal deur die sosiale netwerk TikTok.{{R|sobesednik}}

== Biografie ==
Grabowoi is op 14 November 1963 op die dorp Kirowo in die Sjimkent-streek van Kasakstan gebore in 'n familie van [[Oekraïne|Oekraïense]] afkoms. In 1986 studeer hy aan die Fakulteit Toegepaste Wiskunde en Meganika aan die Politegniese Universiteit van [[Tasjkent]], met hoofvak meganika. Na die gradeplegtigheid werk hy in die ontwerpkantoor vir algemene ingenieurswese in Tasjkent.{{R|GG Diploma|GG-web}}

=== Oesbekistan ===
In Desember 1991 onderteken die [[Oesbekistan|Oesbeekse]] burgerlugvaartadministrasie (UzUGA) 'n ooreenkoms met die Oesbeeks-Amerikaanse maatskappy Askon waarkragtens die ministerie vir die dienste van Grabowoi betaal vir &quot;die ontwikkeling van metodes vir heuristiese ontleding, diagnose en voorspelling van lugvaartmislukkings&quot;. In Julie 1992 het UzUGA 'n verdere ooreenkoms aangegaan vir die ontwikkeling deur Grabowoi van &quot;onkonvensionele metodes vir tegniese ontleding, diagnose en voorspelling van lugvaartfoute&quot;.{{R|kristus}}

In Januarie 1993 het UzUGA Grabowoi geborg vir &quot;'n studie van die effek van lugvaartelektroniese toerusting op vlieëniers in vlug om veiligheid te verhoog.&quot; In Junie 1994 het die Oesbeekse nasionale lugdiens, Uzbek Havo Yollari, 'n langtermynooreenkoms aangegaan waarin Grabowoi &quot;werk sou verrig oor die niesensoriese diagnose van vliegtuie wat deur die president van die republiek en lede van die regering van Oesbekistan vir vlugte gebruik is&quot;.{{R|kristus}} Die resultate van Grabowoi se werk aan buitesensoriese diagnosering van vliegtuie word weerspieël in sy drieledige boek ''The Practice of Control. The Way of Salvation''.{{R|Control}}

In Januarie 1996 het Grabowoi die laaste kontrak in Oesbekistan aangegaan om &quot;werknemers van die maatskappy te bestuur deur middel van kontaklose sielkundige werk&quot;.{{R|kristus}}

=== Ontmoeting met Baba Vanga ===
Volgens Grabowoi het hy in Oktober 1995 die Bulgaarse &quot;heldersiende&quot; Baba Vanga in die dorp Rupite, [[Bulgarye]], ontmoet en het Valentina Genkova, die redakteur van die Bulgaarse nasionale televisiediens, as vertaler opgetree. Volgens haar is kwessies rakende kern- en ekologiese risiko's vir die planeet, die verlenging van die menslike lewe, die moontlikheid om nie te sterf nie en die vereniging van godsdienste tydens die vergadering bespreek. Vanga het haar mening uitgespreek dat &quot;Grigori Petrowitsj, wat fenomenale eienskappe het, noodwendig moet voortgaan om met mense te werk en die toepassingsgebiede van sy vermoëns uit te brei. Hy moet in Rusland werk, van waar hy sy kennis en kuns sal versprei na alle lande van die wêreld.&quot;{{R|ruka}}

Ljoedmila Kim ('n tradisionele geneser van [[Moskou]]) het op 13 Oktober 2005 in 'n onderhoud met die koerant ''Komsomolskaja Prawda'' gesê dat sy teenwoordig was tydens 'n vergadering tussen Grabowoi en Vanga. Volgens Kim was Vanga se siening oor die vermoëns van Grabowoi skerp, en Grabowoi is van die vergadering geskors. {{R|vanga}} Op 7 April 2006 skryf ''Komsomolskaja Prawda'' oor 'n vergadering van &quot;'n jong ''sesibila'' van Rusland&quot; in Bulgarye in 1995 waartydens die beroemde heldersiende Vanga vir Grabowoi 'n toets opgelê het, maar sy was ontevrede met die &quot;selfverklaarde geneser&quot; en het Grabowoi letterlik uitgeskop, soos baie Bulgaarse koerante vertel het.{{R|vanga2}} In Julie 2006 het die [[Letland|Letse]]/Russiese redakteur en joernalis Andrei Lefkin aan die koerant ''Wzgljad'' gesê dat 'n dokumentêr op die Sentrale televisienetwerk die verfilming van die vergadering van Vanga en Grabowoi toon, wat geëindig het in Vanga se baie emosionele reaksie en uitsetting van Grabowoi.{{R|vanga3}}

Die Bulgaarse joernalis Valentina Genkova betoog toe teen die onwettige gebruik deur Russiese televisie van haar outeursregbeskermde materiaal, die verfilming van 'n vergadering tussen Vanga en Grabowoi. Genkova het gesê dat die belang van Vanga se gesprek met Grabowoi heeltemal verdraai is in die fragment van die verfilmde materiaal wat gebruik is.{{R|rezonans}}

=== Rusland ===
In 1995 verhuis Grabowoi na Rusland, waar hy na bewering deur Georgi Rogozin, adjunkhoof van die veiligheidsdiens van die president van die Russiese Federasie, bygestaan ​​word.{{R|belosevky}} In dieselfde jaar het Grabowoi 'n niewinsgewende organisasie geregistreer: Фонд Григория Грабового - внедрение и распространение Учения Григория Грабового &quot;О спасении и гармоничном развитии (Grigory Grabowoi-stigting - implementering en verspreiding van die leringe van Grigory Grabowoi &quot;Oor redding en harmonieuse ontwikkeling&quot;, wat later as die &quot;DRUGG&quot;-stigting bekend gestaan word. Tot 2006 het dit streekstakke in meer as 50 streke van Rusland gehad.{{R|lenta1}}

In 1999 het Grabowoi lesings gegee aan die Sentrum vir Onderwys en Opleiding van Spesialiste in Moderne Tegnologieë vir die Voorkoming en Uitskakeling van Noodgevalle van die Russiese Agentskap vir Noodgevalle - Noodmonitoring en Voorspelling. Die Ministerie van Noodsituasies het ook bevestig dat Grabowoi in 2001 met hulle in verbinding getree het vir verdere samewerking.{{R|regnum1}}

In 2000 stel hy die program &quot;Grigori Grabowoi, die formule van gesondheid&quot; aan die Russiese televisiekanaal TV-6 bekend. In dieselfde jaar is die koerant &quot;Variantbestuur - Voorspelling&quot; onder die DRUGG-stigting gestig. Dit het tien uitgawes gedruk en is in 2005 beëindig.{{R|spam}}

In 2001 publiseer E.P. Kroegljakof van die Russiese Akademie vir Natuurwetenskappe (RANS) 'n verslag op die simposium &quot;Wetenskap, Pseudowetenskap en Paranormale verskynsels&quot;, waarin ook die &quot;kristalmodule&quot; wat deur Grabowoi ontwikkel is, genoem word. Volgens Grabowoi, soos Krowgljakof verduidelik, halveer die module die krag van 'n [[Kernwapen|kernontploffing]] en kan dit in [[kernkrag]]stasies gebruik word om dit teen rampe te beskerm.{{R|razumru|saint}}

In 'n verslag van 2003 deur die Presidium van die Russiese Akademie vir Wetenskap oor pseudowetenskap, Kroegljakof, word die aktiwiteite van Grabowoi skerp gekritiseer:
{{Aanhalingskas | quote = Begelei deur die eerste Russiese president, [[Boris Jeltsin|Boris N. Jeltsin]], is G. Grabowoi 'n skurk wat homself 'n dokter in fisiese en wiskundige wetenskappe noem. Terloops, hy beweer dat hy selfs vandag nog geestelik toesig hou oor die veiligheid en funksionaliteit van die presidensiële vliegtuig voor dit vertrek. Daar word ook gesê dat hy die uitvinder is van 'n unieke toestel - die &quot;kristalmodule&quot; waarmee hy die sterkte van 'n kernontploffing tydens ondergrondse kerntoetse in die Semipalatin-gebied aansienlik verminder het. Alhoewel die absurditeit van so 'n verklaring vir elke fisikus baie duidelik is, is 'n ondersoek gedoen, veral vir leke, wat getoon het dat mnr. Grabowoi nog nooit aan enige kerntoetse deelgeneem het nie. G. Grabowoi lieg dus. Amptenare moet dit weet omdat hy dit duidelik gemaak het dat die kristalmodule nuttig in kernkragstasies sal wees. | outeur = E.P. Kruglyakov, '' Pseudowetenskap - Hoe bedreig dit die wetenskap en die samelewing?''{{R|razumru|saint}}}}

In 2002 het die filmfonds van die Russiese Ministerie van Kultuur die film ''Die sending van Grigori Grabowoi'' gefinansier.{{R|rasputin}} In dieselfde jaar dien Grabowoi as visepresident van die Russiese Finansiële Unie, 'n fonds ter ondersteuning van staatsprogramme.{{R|kaliningrad}}

In 2004 word Grabowoi lid van die Openbare Akademie vir Veiligheid, Verdediging en Wetstoepassing. Hy is later geskors nadat vrae oor sy geloofsbriewe gevra is. {{R|rasputin}}

== Grabowoi se leerstellings ==
Grabowoi beweer hy het die vermoë om met die dood weg te doen, dooies weer te laat opstaan, [[kanker]] en [[vigs]] te genees, te teleporteer, en meganiese en elektroniese probleme op vliegtuie, ruimtestasies, elektriese kragstasies en enige ander tegniese konstruksies op 'n afstand reg te maak.{{R|upravlenia|Control}}

Op 5 Junie 2004 het Grabowoi 'n perskonferensie gehou waartydens hy homself as die wederkoms van Jesus Christus verklaar het:{{R|vzkriseni|prohlášení}}

{{Aanhalingskas | quote = Ek, Grigori Petrowitsj Grabowoi, gebore op 14 November 1963 op die dorp Kirofskoje, voorheen Bogara, distrik Kirof, Sjimkent-streek, Kasakstan, verklaar dat ek, Grigori Grabowoi, die wederkoms van Jesus Christus is. Ek het hierdie stelling gemaak op grond van God se woord. Die woord van God en die feit dat ek nog altyd hiervan persoonlik seker was, beteken dat ek dit nog altyd van geboorte af geken het. En in hierdie opsig laat hierdie stelling mense toe om gered te word, die universele optrede van redding, ..., mense kan gered word deur die kennis wat ek gee te bestudeer - die kennis van my leringe. Terselfdertyd kan hulle hierdie goeie nuus dadelik aan almal oordra.{{R|vzkriseni|prohlášení}}}}

Grabowoi se leerstelling heet &quot;Oor redding en harmonieuse ontwikkeling&quot; en die doel hiervan is &quot;universele redding en verlossing vir elke persoon, wat ewige kreatiewe harmonieuse ontwikkeling verseker&quot;. Die hoofdoel daarvan is om &quot; 'n wêreldwye ramp te voorkom en die geleentheid te bied om oplossings vir persoonlike take en algemene opstanding te bewerkstellig.&quot;{{R|nesmrtelnost}}

Volgens die gevolgtrekking van 'n omvattende sosio-sielkundige forensiese ondersoek wat as deel van  strafregtelike verrigtinge uitgevoer is, is Grabowoi se leerstellings soos volg beskryf:

{{Aanhalingskas | quote = Grigori Grabowoi se leerstellinge is 'n kompleks van spesiale metodes om die menslike psige en menslike gedrag te beïnvloed, en is gerig op mense wat akute geestelike nood ervaar as gevolg van die dood van geliefdes, pasiënte met ernstige siektes en spanning of verhoogde geestelike kwesbaarheid as gevolg van moeilike lewensituasies. Die metodes waaruit hierdie invloedstelsel bestaan, sluit in: direkte en indirekte voorstelle, omskakeling (metodiese doelverdraaiing) van normatiewe taalkonsepte, metodes wat 'n toestand van geestelike trauma uitbuit en handhaaf en verwringings van denk-, persepsie- en begripsprosesse veroorsaak en metodes van bewussynsbeheer - 'n impak op die sfeer van besluitneming, die doelwitstelling en persoonlike motiverings...{{R | reuters | judin}}}}
Grabowoi beskryf sy vermoëns in sy driedelige boek ''Die praktyk van aanpassing. Die weg van redding (Bestuurspraktyk. Die weg tot redding)''. Daarin skryf hy dat die doel van sy leer is om kennis van God aan sterflinge oor te dra, en sodoende sowel fisieke (onsterflikheid en opstanding van die dooies) sowel as geestelike voordele te bied.{{R|Goodreads2004}}

== Beslan-skoolmoord en ander ondersoeke na Grabowoi se sekte ==
Grabowoi ontmoet in 2004 die moeders van kinders wat vermoor is tydens die beleg van 'n skool in Beslan, Suid-Rusland, en belowe dat hy hul kinders weer sal laat lewe, teen 'n prys.{{R|reuters|age|anti|izvestia|newsru|Multiple}}

Op 16 Julie 2004 verskyn 'n foto van Grabowoi met die destydse president van Kasakstan, Noersoeltan Nazarbajef op Grabowoi se webwerf saam met 'n verklaring wat hom toestemming verleen om sy lesing te versprei. In reaksie hierop het die ambassade van Kasakstan verklaar dat die dokumente wat die lesings van Grabowoi in die republiek ondersteun, tekens van vervalsing het. Na die onderhoud met die moeders van Beslan het 'n korrespondent van die dagblad ''Izwestia'' daarin geslaag om Grabowoi te ontmoet, wat toe al na homself verwys het as die wederkoms van Jesus Christus en aangekondig het dat hy in 2008 Russiese president sou word. Hy het probeer om sy probleme met die pers op te los deur omkoopgeld van $25&amp;nbsp;000 aan te bied.{{R|kristus}}

Die uitgawe van ''Izwestia'' na die vergadering het 'n internasionale skandaal ontlok: Grabowoi het Nazarbajef se handtekening vervals op 'n dokument wat getoon het dat die president van Kasakstan 'n lid van sy sekte was en dat Grabowoi se leerstellings as staatsideologieë gekies is. Die staatsaanklaer in Moskou het daarna ondersoek ingestel na hierdie feite. Joernaliste van NTV, die [[BBC]], Radio Liberty, die Triboena-koerant, die Regnoem-nuusagentskap en tientalle ander media in die streke van Rusland en Kasakstan het hierna by die ondersoek na die aktiwiteite van die Grabawoi-sekte aangesluit.{{R|kristus}}

In 'n Maart-April 2007 het Susanna Doedijewa, leier van die &quot;Moeders van Beslan&quot;-komitee, aan verslaggewer Larisa Botsjanof gesê dat Grabowoi die slagoffer geword het van 'n smeerveldtog wat daarop gemik was om die aandag af te lei van die owerhede se swak hantering van die gyselaarsitusie in Breslan.{{R|Dudieva}} Doedijewa noem 'n paar joernaliste wat volgens haar vals inligting versprei het, dikwels die teenoorgestelde inligting as wat sy aan hulle gerapporteer het. Onder die genoemdes was Wladimir Worsobin van ''Komsomolskaja Prawda'', Dmitri Sokolof van ''Izwvestia'' 'en Aleksei Pimanof van die TV-program ''Man en orde''.{{R|iformat}} Doedijewa het egter later haar werk verloor omdat sy by Grabowoi se sekte aangesluit het en belowe het dat kinders uit die dood sou opstaan.{{R|age}}

Volgens Jelena Milasjina van ''Nowaja Gazeta'' het die owerhede Grabowoi in hegtenis geneem op aanklagte van bedrog.{{R|gazeta}} Milasjina het geskryf dat die Ostankino-afdeling van die Aanklaer-generaal van Rusland gedreig het om  die televisieprogram ''Man en Orde'' vir aanhitsing van godsdienstige haat te dagvaar.{{R|gazeta}} Volgens Milasjina is Ewgeni Saoerof, wat twee jaar tevore klagtes teen Grabowoi ingedien het, op 'n nieverwante aanklag vervolg. Milasjina beweer dat Grabowoi in opdrag van [[Wladimir Poetin]] gearresteer is.{{R|gazeta}} Grabowoi het die koerant ''Komsomolskaja Prawda'' vir 1,2 miljard roebels gedagvaar, maar het die sak in die Sawelofski-hof in Moskou verloor.{{R|lenta2}}

=== Hof en gevangenis ===
Op 7 Julie 2008 het die Taganski-hof in Moskou Grabowoi skuldig bevind aan 11 aanklagte van grootskaalse bedrog en hom tot 11 jaar gevangenisstraf gevonnis. Volgens die hofstraf het Grabowoi 'n [[piramideskema]] georganiseer, met sy &quot;volgelinge&quot; wat binne die kultus geoefen het, mits hulle 10% van die kwitansies aan Grabowoi oorbetaal.{{R|GR}} Die hof beskou die geld wat ontvang is van die familielede van afgestorwenes (gemiddeld 40&amp;nbsp;duisend [[Russiese roebel]] vir opstanding van die dooies) as opbrengste uit bedrog. Familielede het nie die opgestane dooies of die geld gesien nie.{{R|lenta1}} In Oktober 2008 is die vonnis van Grabowoi by 'n nuwe verhoor verminder tot 8 jaar en 'n boete van 750&amp;nbsp;duisend roebel.{{R|zazrak}} Hy het sy vonnis begin uitdien in die Waldajin-gevangenis in die Nowgorod-streek en in Januarie 2009 is hy na 'n gevangenis in Berezniki oorgeplaas.{{R|manzelka}} In Mei 2010 is Grabowoi vroeg vrygelaat vir goeie gedrag. Die streekaanklaerskantoor het in Mei 2010 teen teen sy vroeë vrylating geappelleer. {{R|graniru|prokuror}} Russiese advokate, waaronder Michail Trepasjkin, het Wladimir Poetin en president [[Dmitri Medwedef]] gedagvaar omdat hulle die vervolging van Grigori Grabowoi gelas het.{{R|voa}}

Aan die vooraand van die vrylating van Grabowoi het sy vrou, Jelena Jegerewa, gesê dat haar man verkeerdelik die stigter van die sekte genoem is, terwyl hy die organiseerder van die politieke party DRUGG was (nou geïnterpreteer as die Vrywilligersparty, wat die leerwerk van Grabowoi versprei). &quot;Dit is geen sekte nie; dit is 'n politieke party wat by die Ministerie van Justisie geregistreer is,&quot; het Jeregewa gesê. Die Ministerie van Justisie van die Russiese Federasie het egter verklaar dat geen DRUGG-party by hulle geregistreer is nie. In 2006 het die Ministerie van Justisie geweier om dit te registreer. Grabowoi se advokaat, Wjatsjeslaf Makarof, het gesê dat dit bestaan ​​en dat dit slegs geregistreer is as 'n sosiale en godsdienstige organisasie met dieselfde naam - DRUGG.{{R|manzelka}} Na die vrylating van Grabowoi het sy vrou gesê dat hy nie meer sal deelneem aan openbare aktiwiteite nie en regsopleiding sou volg, en was van plan om sy kinders groot te maak en op kleinkinders te wag. {{R|manzelka}}

Op 22 September 2016 ken die Europese Hof vir Menseregte finansiële vergoeding van €2&amp;nbsp;500 aan Grabowoi toe vir 'n onredelike lang voorlopige aanhoudingstydperk (meer as twee jaar).{{R|RFERL}}

== Ander pogings ==
=== Grigori Grabowoi PR-konsultasietegnologieë vir ewige ontwikkeling ===
Olga Saboerowa, 'n joernalis van die koerant ''Sobesednik'', het berig dat Grabowoi sedert Januarie 2020 die eienaar is van die aanlynwinkel &quot;Grigori Grabowoi PR-Konsultasietegnologieë vir ewige ontwikkeling&quot;, wat &quot;optree op grond van Grigori Grabowoi se staatsregistrasiesertifikaat van 21 September 2015 wat deur die Ondernemingsregistrasie-agentskap van die Republiek Serwië uitgereik is.” Hy merk op dat Grabowoi tans PRK-1U-&quot;konsentrasie-boutoestelle&quot; verkoop waaroor beweer word dat hulle veroudering kan stop en verjonging kan begin, en [[MIV]], [[kanker]] en die koronavirus kan behandel. Saboerowa merk op dat die prys €9&amp;nbsp;700 (met aflewering) is of €1&amp;nbsp;212 (in die geval van &quot;afstandgenesing&quot;) (pryse geldig in Mei 2021), en stel ook voor dat &quot;vir diegene wat nie weet hoe en waar om die toerusting te gebruik nie, die &quot;geneser&quot; gereed is om die beginsel van die magiese meganisme in sy webinars te verduidelik, teen betaling...&quot;.{{R|koronavirus}}

Die naam PRK-1U beteken &quot;universele ontwikkelingsonderrig vir die konsentrasie van die ewige lewe&quot;. Daar word beweer dat dit 'n &quot;[[Kwantummeganika|kwantumtoestel]]&quot; is met optiese stelsels, wat &quot;die ontwikkeling van bewussyn aansienlik versnel deur die konsentrasie van idees&quot;. Daar word beweer dat dit werk volgens die beginsel dat 'n idee 'n sekere fisieke aktiwiteit het, en hierdie aktiwiteit werk dan na bewering as 'n &quot;biosignaal&quot;, wat opties met die PRK-1U in wisselwerking tree, versterk word en dan &quot;materialiseer&quot;. Om die effektiwiteit van die opvoedkundige program wat die PRK-1U-toestel vergesel te verhoog, beveel Grabowoi aan om op sekere getalreekse te fokus.{{R|prk}}

=== Grabowoi-getalle ===
Olga Saboerowa het ook die aandag gevestig op Grabowoi se Facebook-bladsy, waar hy weer sy idees van &quot;behandeling van enige siekte&quot; bevorder, insluitend [[koronavirussiekte-2019]] gebaseer op idees uit sy boek uit 1999 ''Die herstel van die menslike liggaam deur op getalle te fokus'', waarin hy sê dat &quot;elke siekte van 'n individu 'n afwyking is van die normale selle, organe of die hele organisme as geheel. Die behandeling van die siekte beteken dan 'n terugkeer na die norm&quot;, wat volgens Grabowoi bereik kan word met behulp van twee numeriese reekse wat hy uitgevind het - 4986489 en 548748978.{{R|koronavirus}}

Daarbenewens het joernaliste van die TV-program ''Man en Orde'' berig dat Grabowoi die sosiale netwerk TikTok gebruik het om hierdie idees te ondersteun.{{R|prvni kanal}} Hierdie en ander &quot;wonderkodes&quot; verskyn al sedert 2016 op Pinterest; boeke oor kodes kon reeds in 2011 op Amazon gekoop word en in Februarie 2020 noem die poniekoerant ''Daily Star'' die Hongkongse akteur Julian Cheung, wat so 'n nommer op sy onderarm geskryf het en dit 'n &quot;kode vir epidemievoorkoming&quot; genoem het. Toe het Cheung se aanhangers hom begin na-aap, en die hele saak het vinnig versprei deur die Weibo- sosiale netwerk.{{R|Cheung}}

Hierdie &quot;kodes&quot; het op ander sosiale netwerke begin versprei met behulp van die hutsmerke #LawOfAttraction en #Manifestation. Mense deel hierdie &quot;kodes&quot; dikwels as &quot;kulkodes&quot;, dus as 'n geleentheid om die werklikheid te verander, sogenaamd hul wense te &quot;manifesteer&quot; en maklik rykdom, gesondheid of enigiets anders te kry.{{R|unpublished}} Daar word gesê dat rye getalle opgesê word, op gefokus word tydens meditasie, op die liggaam geskryf word (die innerlike polse en arms is gewild), of in die lug geskets word. Daar is geen duidelike riglyn oor hoe om dit te gebruik of hoe lank om dit te gebruik nie, en daarom kan dit nie regtig verkeerd gebruik word nie.{{R|dot}} Russiese bloggers gebruik na bewering getalle wat vermoedelik die mag het om die werklikheid negatief te beïnvloed, dws om byvoorbeeld migraine, hartstilstand, hoë koors of vergiftiging te veroorsaak.{{R|RussiaBeyond}}

Volgens die kliniese psigiater Andrei Efremof lewer baie bloggers en YouTubers berigte oor hierdie getalle, hoofsaaklik om meer mense aan te moedig om na hul kanaal of blog te kyk. Nes die gebruik op TikTok, lewer sulke bydraes somtyds geldelike winste op.{{R|RussiaBeyond}}

{{Aanhalingskas | quote = Mense wat glo dat hierdie kodes werk, aanvaar gewoonlik onkrities wat hulle vertel word. Hulle sien iemand se positiewe voorbeeld, hulle sien baie positiewe kommentaar en volg die instruksies blindelings. Daarbenewens sal sulke mense self situasies soek wat kan bewys dat die ritueel werk, en sal alle positiewe gebeure aan die kodes toeskryf. Dit is hoe outosuggestie werk. Grabowoi se volgelinge self - waarskynlik ook bedrieërs - sal sulke mense op TikTok soek en geld uit hulle uit verdien, terwyl die ander hul spaargeld en miskien selfs hul huise sal verloor. | source = Andrei Efremof {{R|RussiaBeyond}}}}
{{clear}}
== Kwalifikasies en lidmaatskap ==
Volgens die beelde van sertifikate en diplomas op Grabowoi se persoonlike webwerf{{R|GG Diploma}} in 1986 bekwaam hy hom as &quot;meganikus&quot; en in 1996 bekwaam hy hom as paramedikus. In 1998 word hy aangestel as 'n volle lid van die Russiese Akademie vir Natuurwetenskappe in die afdeling &quot;Noosferiese kennis en tegnologie&quot; en werk in dieselfde jaar as konsultant vir die Verenigde Nasies se Ekonomiese en Sosiale Raad, is aangestel as 'n geëerde lid van die Russiese Akademie vir Ruimtevaartkunde, het die Gedenkmedalje van die Internasionale Akademie vir Natuurwetenskappe en Natuurwetenskappe ontvang vir &quot;dienste in die saak van die herlewing van die Russiese wetenskap en ekonomie&quot;, het 'n silwermedalje van die Internasionale Akademie vir outeurs van wetenskaplike ontdekkings en uitvindings vir &quot;dienste in vindingrykheid&quot; ontvang, is aangestel as deel van die Soewereine Orde van Sint Johannes van Jerusalem en Ridders van Malta, is die titel doktor van die Russiese Federasie van Natuurwetenskappe in die spesialiteit “Noosferiese kennis en tegnologie” aan hom toegeken, is hy bekroon met die gedenkmedalje van die Internasionale Akademie vir Natuurwetenskappe en Samelewing vir &quot;Ontwikkeling van kultuur en kuns&quot;, is die titel &quot;Internasionale kompetisie-pryswenner - Elite-inligtingskundiges van die wêreld&quot; aan hom toegeken, en het hy 'n titel ontvang van die Russiese vereniging van adel en heerskappy - Nuwe elite van Rusland.{{R|GG Diploma}}

Op dieselfde dag in 1999 behaal hy die titels &quot;groot doktor in die filosofie&quot; en &quot;volle professor&quot; van die &quot;Wêreldverspreide Universiteit, Brussel&quot;. In 1999 ontvang hy ook die &quot;diploma van professor&quot; vir &quot;veiligheid van voorwerpe van uiterste ingewikkeldheid&quot; van die Russiese federasie, 'n doktor in ingenieurswetenskappe van die Russiese federasie, die &quot;Ster van Werdanski&quot; (2de graad) van die International Inter-akademiese Unie vir &quot;Ondersteuning van die wetenskappe en die bevordering van opleiding van wetenskaplike personeel&quot;, 'n diploma van doktor in fisies-wiskundige wetenskappe van die Russiese Federasie, doktor in inligtingswetenskap en bestuur van die Internasionale Akademie vir Integrasie van Wetenskap en Sake, 'n professoraat in “analitiese en struktuur-analitiese instrumente en stelsels” van die Russiese Federasie, 'n professoraat van &quot;stelselinligtingkunde&quot; van die Internasionale Akademie vir Integrasie van Wetenskap en Besigheid, en 'n doktor in die wetenskap in 'tegniese dienste' van die Europese Universiteit, Rusland.{{R|GG Diploma}}

Hy beweer ook dat hy 'n lid is van die Italiaanse Akademie vir Ekonomiese en Maatskaplike Ontwikkeling, die New York Academy of Sciences, die Russiese Akademie vir Natuurwetenskappe, die Russiese professionele psigoterapeutiese liga en Die Russiese Akademie vir Mediese Tegniese Wetenskappe.{{R|GG Diploma}}

Volgens E.P. Kroegljakof van die Russiese Akademie vir Natuurwetenskappe (RANS) het Grabowoi nie sy proefskrif verdedig nie, maar beweer hy steeds hy is 'n dokter in tegniese wetenskappe, fisika en wiskunde. Kroegljakof verklaar verder dat die diploma van die Italiaanse Akademie vir Wetenskap met spelfoute gemaak is en dat dit vals is.{{R|versia}} Die RANS-kommissie vir die bestryding van pseudowetenskap het inligting oor Grabowoi van akademiese instellings in België, Bulgarye en Italië gevra (in verband met Grabowoi se bewering dat hy 'n lid van die akademies van hierdie lande is) en amptelike antwoorde gekry dat niks in hierdie akademiese instellings oor Grabowoi bekend is nie. Hy was 4 jaar lank wel 'n proeflid van die Russiese Professionele Psigoterapeutiese Liga, maar hy is lidmaatskap ontneem weens die niebetaling van ledegeld.{{R|credo1}}

Volgens die dagblad ''Wersija'' publiseer die &quot;Hoër kommissie vir interakademiese attestasie en kwalifikasies&quot;, waarvan Grabowoi verskeie diplomas het, titels teen 'n redelike vergoeding aan enigiemand en die wetenskaplike gemeenskap erken nie hierdie titels nie. Die enigste werklike diploma op Grabowoi se webwerf is dié van die Fakulteit Meganika en Wiskunde van die Tasjkent-staatsuniversiteit. Soos Kroegljakof beklemtoon: &quot;Alle ander belangrike titels en titels van doktor in die wetenskap, professor, groot professor, akademikus van baie openbare akademies kan teen 'n matige bedrag ($100-150) vryelik gekoop word.&quot;{{R|vestnik}}

== Verwysings ==
{{verwysings|2|verwysings=
&lt;ref name=&quot;age&quot;&gt;{{Cite news | title = Beslan mothers cry foul over resurrection claims | work = The Age | publisher = theage.com.au | publication-date = 5 October 2005 | url = https://www.theage.com.au/world/beslan-mothers-cry-foul-over-resurrection-claims-20051005-ge0zr1.html}}&lt;/ref&gt;

&lt;ref name=&quot;anti&quot;&gt;{{Cite book | last1 = Соколов-Митрич | first1 = Дмитрий | title = АнтиГрабовой: кто воскрешает наших мертвых? | trans-title = Anti-Grabovoi: Wie laat ons dooies weer laat rond loop? | publisher=УЗА | date = 2006 | pages = 315 | isbn = 5878491990 | language = ru}}&lt;/ref&gt;

&lt;ref name=&quot;belosevky&quot;&gt;{{Cite news | last1 = Běloševský | first1 = Dimitrij | title = Vůdce &quot;vědecké&quot; sekty tvrdí, že oživuje mrtvé | trans-title = Die &quot;wetenskaplike&quot; sekte beweer dat hulle die dooies weer laat leef | work = iHned.cz | publisher = Economia, a.s. | publication-date = 22 June 2005 | url = https://archiv.ihned.cz/c1-16368360-vudce-vedecke-sekty-tvrdi-ze-ozivuje-mrtve | language=Cs}}&lt;/ref&gt;

&lt;ref name=&quot;Cheung&quot;&gt;{{Cite news | last1 = Robertson | first1 = Emma | title = Coronavirus fears lead to people writing code on arms 'preventing infection' | work = Daily Star | publisher = Express Newspapers | publication-date = 18 February 2020 | url = https://www.dailystar.co.uk/news/world-news/coronavirus-fears-lead-people-writing-21520972}}&lt;/ref&gt;

&lt;ref name=&quot;Control&quot;&gt;{{cite book | last=Grigori | first=Grigori | title=The Practice of Control. The Way of Salvation. Volume 1  | url=https://www.goodreads.com/book/show/40899140-the-practice-of-control-the-way-of-salvation-volume-1 |asin=B07F95Q932}}&lt;/ref&gt;

&lt;ref name=&quot;credo1&quot;&gt;{{Cite news | last1 = Sitnikova | first1 = Michaila | title = Считать Грабового психически больным, оснований нет. Диагноз: манипулятор | trans-title = Daar is geen rede om Grabovoi as geestesongesteld te beskou nie. Diagnose: manipuleerder | url = http://www.portal-credo.ru/site/?act=authority&amp;id=380 | work = Credo press | language = ru}}&lt;/ref&gt;

&lt;ref name=&quot;dot&quot;&gt;{{Cite news | last1 = Rothschild | first1 = Mike | title = Cheat codes to manifest wealth are all over TikTok—teens don’t know their sordid, antisemitic history | work = Daily Dot | publication-date = 11 May 2021 | url = https://www.dailydot.com/debug/tiktok-cheat-codes-grabovoy-numbers/
}}&lt;/ref&gt;

&lt;ref name=&quot;Dudieva&quot;&gt;{{cite web | title = Interview with Susanna Dudieva | date= 2007 | archive-date=29 April 2007 |language = ru |url-status=dead
|url = http://iformat.ru/article/v-zashchitu-zhurnalistskoe-rassledovanie-ugolovnogo-dela--376062-po-moshennichestvu-grabovogo-intervyu-s-sp-dudievoi
|archive-url = https://archive.is/20070429091609/http://iformat.ru/article/v-zashchitu-zhurnalistskoe-rassledovanie-ugolovnogo-dela--376062-po-moshennichestvu-grabovogo-intervyu-s-sp-dudievoi}}&lt;/ref&gt;

&lt;ref name=&quot;gazeta&quot;&gt;{{Cite news | last1 = Милашина | first1 = Елена | title = Прости, Господи: неужели он – это Ты? | trans-title = Прости, Господи: Hulle het nie geweet nie - dit was jy? | work = novayagazeta.ru | publisher = Новая газета | publication-date = 27 March 2008 | url =http://www.novayagazeta.ru/data/2008/21/19.html | archive-url = https://web.archive.org/web/20080401233209/http://www.novayagazeta.ru/data/2008/21/19.html | archive-date = 1 April 2008 | language = ru}}&lt;/ref&gt;

&lt;ref name=&quot;GG Diploma&quot;&gt;{{cite web | title=Grigori Grabovoi - Diploma | website=Grigori Grabovoi | date=30 June 1986 | url=http://www.grabovoi-grigori.us/diplome.html | access-date=1 June 2021 | archive-date= 8 Oktober 2015 | archive-url=https://web.archive.org/web/20151008071644/http://www.grabovoi-grigori.us/diplome.html | url-status=dead }}&lt;/ref&gt;

&lt;ref name=&quot;GG-web&quot;&gt;{{cite web | title=About Grigori Grabovoi | website=Grigori Grabovoi Webinar | date=19 October 2016 | url=https://pr.grigori-grabovoi.world/index.php/about-grigori-grabovoi | access-date=1 June 2021}}&lt;/ref&gt;

&lt;ref name=&quot;Goodreads2004&quot;&gt;{{cite web | title=Grigori Grabovoi Quotes | website=Goodreads | date=19 November 2004 | url=https://www.goodreads.com/quotes/tag/grigori-grabovoi | access-date=4 June 2021}}&lt;/ref&gt;

&lt;ref name=&quot;GR&quot;&gt;{{cite news | title = Лжецелителя колония исправит | trans-title = Die gevangenis sal die vals geneser regmaak | url = http://www.gazeta.ru/social/2008/07/08/2776925.shtml  | work = Gazeta.ru | archive-url = https://web.archive.org/web/20080708160912/http://www.gazeta.ru/social/2008/07/08/2776925.shtml | archive-date=8 July 2008}}&lt;/ref&gt;

&lt;ref name=&quot;graniru&quot;&gt;{{Cite news | last1 = Мильштейн | first1 = Илья | title = Суд досрочно освободил Григория Грабового | trans-title = Die hof het Grigori Grabovoi voor die skedule vrygelaat | work = graniru.org | publication-date = 6 May 2010 | url = https://graniru.org/Society/Law/m.177766.html | language = ru}}&lt;/ref&gt;

&lt;ref name=&quot;iformat&quot;&gt;{{Cite news | last1 = Бочанова | first1 = Лариса | title = В Защиту. Журналистское расследование уголовного дела № 376062 «по мошенничеству» Грабового. (Интервью с С.П. ДУДИЕВОЙ) | trans-title = Ter beskerming. Verslag van die Verbond № 376062 «in die staatsdiens» van Grabovoi. (Belangstellende party SP DUDIEVO) | work = iFormat.ru | publication-date = 18 April 2007 | url = http://iformat.ru/article/v-zashchitu-zhurnalistskoe-rassledovanie-ugolovnogo-dela--376062-po-moshennichestvu-grabovogo-intervyu-s-sp-dudievoi | archive-url = https://web.archive.org/web/20070429091609/http://iformat.ru/article/v-zashchitu-zhurnalistskoe-rassledovanie-ugolovnogo-dela--376062-po-moshennichestvu-grabovogo-intervyu-s-sp-dudievoi | archive-date = 29 April 2007 | language = ru}}&lt;/ref&gt;

&lt;ref name=&quot;izvestia&quot;&gt;{{Cite news | last1 = Соколов-Митрич | first1 = Дмитрий | title = Беслан захватили сектанты и мошенники | trans-title = Beslag is beslag gelê deur sekteërs en swendelaars | work = Izvestia | publisher = izvestia.ru | publication-date = 25 November 2004 | url = http://www.izvestia.ru/osetia/article751857/ | language = ru | access-date =  7 Junie 2021 | archive-date = 17 April 2013 | archive-url = https://archive.ph/20130417000541/www.izvestia.ru/osetia/article751857/ | url-status = bot: unknown }}&lt;/ref&gt;

&lt;ref name=&quot;judin&quot;&gt;{{Cite news | last1 = Judin | first1 = V. V. | title = ВЕРА В КОЛДОВСТВО - ПРОЯВЛЕНИЕ ОБЫДЕННОГО СОЗНАНИЯ МОЛОДЕЖИ | trans-title = GELOOF IN SAMEWERKING - VRYSTELLING VAN PLAASLIKE VERGADERINGS VIR JONG MENSE | work = Sotsiologičeskije issledovanija | publisher = Integratsija: Obrazovanije i Nauka | edition = 2007 | issue = 10 | publication-date = 2007 | pages = 118 - 121 | url = http://ecsocman.hse.ru/data/803/635/1219/Yudin_16.pdf | language = ru}}&lt;/ref&gt;

&lt;ref name=&quot;kaliningrad&quot;&gt;{{Cite news | title = Что стоит за сектой Григория Грабового? | trans-title = Wat is die status van die &quot;Grigoriaanse&quot; Republiek? | work = Новый Калининград | publication-date = 10 October 2005 | url = https://www.newkaliningrad.ru/news/community/64952-.html | language = ru}}&lt;/ref&gt;

&lt;ref name=&quot;koronavirus&quot;&gt;{{Cite news | last1 = Saburova | first1 = Olga | title = Григорий Грабовой заявил об открытии им способа борьбы с коронавирусом | trans-title = Grigori Grabovoi het sy ontdekking van 'n manier om koronavirus te bekamp aangekondig | work = Sobesednik | publisher = Interlocutor | publication-date = 29 January 2020 | url = https://sobesednik.ru/obshchestvo/20200129-grigorij-grabovoj-zayavil-ob-otkrytii-im-sposoba-borby-s-koronavirusom | language = ru | access-date =  7 Junie 2021 | archive-date = 24 Februarie 2020 | archive-url = https://web.archive.org/web/20200224120241/https://sobesednik.ru/obshchestvo/20200129-grigorij-grabovoj-zayavil-ob-otkrytii-im-sposoba-borby-s-koronavirusom | url-status = dead }}&lt;/ref&gt;

&lt;ref name=&quot;kristus&quot;&gt;{{cite news | last1 = Sokolov-Mitrich | first1 = Dmitrij Vladimirovič | trans-title = Sektar in die Kremlin | title = Сектант в Кремле | work = Izvestija | publisher = National Media Group | date = 25 March 2015 | url = http://www.izvestia.ru/incident/article1462743/ | language = ru | access-date =  7 Junie 2021 | archive-date = 16 April 2013 | archive-url = https://archive.ph/20130416225745/www.izvestia.ru/incident/article1462743/ | url-status = bot: unknown }}&lt;/ref&gt;

&lt;ref name=&quot;lenta1&quot;&gt;{{Cite news | title = Григория Грабового приговорили к 11 годам тюрьмы | trans-title = Grigori Grabovoi tot 11 jaar gevangenisstraf gevonnis | work = lenta.ru | publication-date = 8 February 2008 | url = https://lenta.ru/news/2008/07/07/grabovoi | language = ru}}&lt;/ref&gt;

&lt;ref name=&quot;lenta2&quot;&gt;{{cite news | title = Суд защитил &quot;Комсомолку&quot; от Грабового | trans-title= Die hof van &quot;Komsomolku&quot; deur Grabovoi | url = http://lenta.ru/news/2007/03/30/refuse/ | work=Lenta.ru |date = 30 March 2007 | language = ru }}&lt;/ref&gt;

&lt;ref name=&quot;manzelka&quot;&gt;{{Cite news | title = Супруга Грабового: Григорий откажется от публичной деятельности и станет юристом | trans-title =  | work = pravo.ru | publisher = Правовые новости | publication-date = 26 March 2010 | url = https://pravo.ru/news/view/30933/ | language = ru}}&lt;/ref&gt;

&lt;ref name=&quot;Multiple&quot;&gt;Verskeie bronne het kennis geneem van die verhouding tussen Grabovoi of sy volgelinge en die ontvangs van geld van hartseer familielede:
* Соколов-Митрич Д., Эрлих Г. АнтиГрабовой. Кто «воскрешает» наших мёртвых? — М.: Яуза, 2006. — 320 с. — 5000 экз. — {{ISBN|5-87849-199-0}}.
* [http://www.izvestia.ru/osetia/article751857/ Беслан захватили сектанты и мошенники] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20110102021952/http://www.izvestia.ru/osetia/article751857/ |date=2011-01-02 }}
* [http://www.newsru.com/russia/26nov2004/sektanti.html В Беслане погибших детей предлагают воскресить за 39 тысяч рублей]
* Владимир Ворсобин, «Комсомольская правда»: [http://www.kp.ru/daily/23583.3/44712/ Экстрасенс Грабовой обещает матерям Беслана воскресить их детей]
* Süddeutsche Zeitung, [http://www.inopressa.ru/sueddeutsche/2005/09/22/11:55:43/beslan Сомнительные секты пользуются отчаянием бесланских матерей] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20080307202852/http://inopressa.ru/sueddeutsche/2005/09/22/11:55:43/beslan |date=2008-03-07 }}
* РИА Новости: «[http://www.rian.ru/incidents/20060406/45396571.html Деятельность секты Грабового необходимо было остановить, считают в РПЦ]»: ''«стал известен &lt;...&gt; в связи с заявлениями о том, что он может воскресить детей, погибших в результате теракта в Беслане в 2004 году. Правоохранительные органы подозревают Грабового в том, что с этой целью он собирал деньги с родителей погибших детей»'' ([http://www.rg.ru/2006/04/06/grabovoy-anons.html cсылка в Российская газете])
* Российская газета: [http://www.rg.ru/2006/04/07/a104970.html Колдуна вывели из «Космоса»]: ''«Грабовой известен достаточно широко и тем, что он предлагал воскресить детей, погибших в результате теракта в Беслане»''
* ИА Интерфакс: [http://www.interfax-religion.ru/?act=news&amp;div=10637 В Москве по обвинению в мошенничестве задержан сектант Грабовой. 06.04.2006 г.]: «Московская прокуратура разыскивала Г.Грабового в связи с обвинением его по статье „мошенничество&quot;. Г.Грабовой взял деньги на „воскрешение&quot; детей Беслана, погибших в результате теракта.»
* Евгения Душанина, Страна.RU: [http://www.strana.ru/doc.html?id=100990&amp;cid=1 12 лет за 12 «эпизодов»] {{webarchive|url=https://web.archive.org/web/20080703004958/http://www.strana.ru/doc.html?id=100990&amp;cid=1 |date=2008-07-03 }}: ''«Напомним, так называемый целитель Григорий Гр'''о'''бовой после трагедии в Беслане обещал матерям погибших детей воскресить умерших»''
* [http://www.ras.ru/digest/showdnews.aspx?_language=ru&amp;id=4de69780-5eac-4e76-b3d4-5ffb030acd64 Интервью председателя комиссии РАН по борьбе с лженаукой академика Э. П. Круглякова] // Итоги, № 11/509, 13.03.2006 г. [http://www.itogi.ru/archive/2006/11/48851.html на сайте издания] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20120606013328/http://www.itogi.ru/archive/2006/11/48851.html |date=6 Junie 2012 }} 17-02-2011&lt;/ref&gt;

&lt;ref name=&quot;nesmrtelnost&quot;&gt;{{Cite news | title = &quot;Вечная жизнь&quot; откладывается. Задержан Григорий Грабовой | trans-title = &quot;Die ewige lewe&quot; word uitgestel. Grigori Grabovoi aangehou | work = RIA Novosti | publisher = Россия сегодня | publication-date = 6 April 2006 | url = https://ria.ru/20060406/45393352.html | language = ru}}&lt;/ref&gt;

&lt;ref name=&quot;newsru&quot;&gt;{{Cite news | title = В Беслане погибших детей предлагают воскресить за 39 тысяч рублей  Подробнее | trans-title = In Beslan word aangebied om dooie kinders vir 39 duisend roebels weer aan die lewe te bring. | work = NEWSru | publisher = newsru.com | publication-date = 26 November 2004 | url = https://www.newsru.com/russia/26nov2004/sektanti.html | language = ru}}&lt;/ref&gt;

&lt;ref name=&quot;panorama&quot;&gt;{{cite news | last1 = Kolodny | first1 = A. N. Vchennya | title = Grigoria Grabovoi yak neoreligiya | work = Religiyna panorama | date = 2007 | issue = 4 | pages = 68-75 | language = ru }}&lt;/ref&gt;

&lt;ref name=&quot;prk&quot;&gt;{{Cite web | title = PRK-U1 Evolution Accelerator | url = https://prk-1u.com/prk-1u/ | archive-url = https://web.archive.org/web/20210603091314/https://prk-1u.com/prk-1u/ | archive-date = 3 June 2021 | publisher = Grigori Grabovoi | access-date = 4 June 2021 | language = fr}}&lt;/ref&gt;

&lt;ref name=&quot;prohlášení&quot;&gt;{{Citation | last1 = Grabovoi | first1 = Grigori | title = Заявление Григория Грабового  о Благой Вести –  Втором Пришествии Господа Бога  на пресс-конференции 05 июня 2004 года | trans-title = Grigory Grabovoi se uitspraak oor die goeie nuus - die wederkoms van die Here God op 'n perskonferensie op 5 Junie 2004 | url = http://www.irina-kozlenko.kiev.ua/video/zayavl_gg.doc | archive-url = http://web.archive.org/web/20041026225659/http://www.irina-kozlenko.kiev.ua:80/video/zayavl_gg.doc | archive-date = 26 October 2004 | format = Word document | date = 2004 | language = ru | access-date =  7 Junie 2021 | archivedate = 18 Mei 2006 | archiveurl = https://web.archive.org/web/20060518105744/http://www.irina-kozlenko.kiev.ua/video/zayavl_gg.doc }}.&lt;/ref&gt;

&lt;ref name=&quot;prokuror&quot;&gt;{{cite news | url = http://prokuror.perm.ru/news/criminal/?id=3231 | title = On appeal | publisher = Prosecutor's office, Perm | date = 7 May 2010 | language = ru | access-date =  7 Junie 2021 | archive-date = 25 Augustus 2011 | archive-url = https://web.archive.org/web/20110825045058/http://prokuror.perm.ru/news/criminal/?id=3231 | url-status = dead }}&lt;/ref&gt;

&lt;ref name=&quot;prvni kanal&quot;&gt;{{Cite news | title = Коды взлома Вселенной экстрасенса Грабового. Человек и закон. | trans-title = Kodes vir die deurbraak van die &quot;Buitengewone&quot;. Man en Orde. | work = Первый канал | publication-date = 21 May 2021 | url = https://www.youtube.com/watch?v=aYL0K8btGcw | language = ru}}&lt;/ref&gt;

&lt;ref name=&quot;rasputin&quot;&gt;{{Cite news | title = Кому понадобился новый Распутин? | trans-title = Wie het 'n nuew Rasputin nodig? | work = Novaja Gazeta | publication-date = 22 September 2005 | url = https://2005.novayagazeta.ru/nomer/2005/70n/n70n-s00.shtml | language = ru | access-date =  7 Junie 2021 | archive-date = 31 Oktober 2005 | archive-url = https://web.archive.org/web/20051031123938/https://2005.novayagazeta.ru/nomer/2005/70n/n70n-s00.shtml | url-status = dead }}&lt;/ref&gt;

&lt;ref name=&quot;razumru&quot;&gt;{{Cite news | last1 = Krugljakov | first1 = E. P. | title = ПОЧЕМУ ОПАСНА АНТИНАУКА? | trans-title = WAAROM ANTI-WETENSKAP GEVAARLIK IS | url = https://razumru.ru/humanism/symposium/14.htm | work= РАЗУМ ИЛИ ВЕРА? | publication-date = 2002 | language = ru}}&lt;/ref&gt;

&lt;ref name=&quot;RFERL&quot;&gt;{{Cite news | title = European Court Orders Russia To Compensate Controversial 'Healer' For Detention | work = Svobodná Evropa | publisher = Radio Free Europe/Radio Liberty | publication-date = 22 September 2016 | url = https://www.rferl.org/a/russia-grabovoi-healer-compensation-echr/28006925.html}}&lt;/ref&gt;

&lt;ref name=&quot;regnum1&quot;&gt;{{Cite news | title = МЧС подтверждает свои контакты с Григорием Грабовым | trans-title = Ministerie van noodsituasies bevestig sy kontak met Grigori Grabovoi | url = https://regnum.ru/news/432024.html | work=REGNUM News Agency | publication-date = 4 April 2005 | language = ru}}&lt;/ref&gt;

&lt;ref name=&quot;reuters&quot;&gt;{{Cite news | title = Court convicts man who says he can raise dead | work = reuters.com | publication-date = 8 July 2008 | url = https://www.reuters.com/article/us-fraud-idUSL0714742020080708}}&lt;/ref&gt;

&lt;ref name=&quot;rezonans&quot;&gt;{{Cite news | last1 = Bochanova | first1 = Larisa | title = ДЕЛО №376062 ПО «МОШЕННИЧЕСТВУ» Г.ГРАБОВОГО | trans-title = Saak Nr. 376062  oor &quot;Bedrog&quot; G. Grabovoi | work = Rezonans | publication-date = 2007 | url = http://www.gazeta-rezonans.ru/2-1_07.html | language = ru | access-date =  7 Junie 2021 | archive-date = 21 Junie 2008 | archive-url = https://web.archive.org/web/20080621070651/http://www.gazeta-rezonans.ru/2-1_07.html | url-status = dead }}&lt;/ref&gt;

&lt;ref name=&quot;ruka&quot;&gt;{{Cite news | last1 = Melamed | first1 = Alexander | title = Григорий Грабовой: из первых уст | trans-title = Gigori Grabovoi: eerstehands | work = newizv.ru | publisher = Novyje Izvestija | date = 10 July 2008 | url = http://www.newizv.ru/readernews/93654 | language = ru | access-date =  7 Junie 2021 | archive-date = 17 Augustus 2010 | archive-url = https://web.archive.org/web/20100817180204/http://www.newizv.ru/readernews/93654 | url-status = dead }}&lt;/ref&gt;

&lt;ref name=&quot;RussiaBeyond&quot;&gt;{{Cite news | title = Why are TikTokers going crazy over these life hack 'cheat codes'? | work = Russia Beyond | publisher = TV-Novosti | url = https://www.rbth.com/lifestyle/333798-russian-sect-leaders-cheat-codes | publication-date = 31 May 2021}}&lt;/ref&gt;

&lt;ref name=&quot;saint&quot;&gt;{{Cite news | last1 = Kruglyakov | first1 = E. P. | title = Лженаука. Чем она угрожает науке и обществу? | trans-title = Pseudowetenskap. Hoe dit die wetenskap en die samelewing bedreig? | url = http://humanism.al.ru/ru/articles.phtml?num=000139 | work = Saint Petersburg Branch of the Russian Humanist Society | publication-date = 27 May 2003 | language = ru}}&lt;/ref&gt;

&lt;ref name=&quot;sobesednik&quot;&gt;{{Cite news | last1 = Кузнецова | first1 = Ольга | title = Мавроди, Грабовой, Властилина, Мария Дэви Христос – где они сейчас | trans-title = Mavrodi, Grabovoi, Vlastilina, Maria Devi Christ - waar is hulle nou? | work = Источник | url = https://sobesednik.ru/dengi/20180112-mavrodi-grozit-smertnaya-kazn | language = ru | access-date =  7 Junie 2021 | archive-date =  7 Augustus 2018 | archive-url = https://web.archive.org/web/20180807190206/https://sobesednik.ru/dengi/20180112-mavrodi-grozit-smertnaya-kazn | url-status = dead }}&lt;/ref&gt;

&lt;ref name=&quot;spam&quot;&gt;{{Cite news | title = Грабовой превратился в спам | trans-title = Grabovoi turned into spam | work = Izvestija | publisher = National Media Group | publication-date = 10 October 2005 | url = http://www.izvestia.ru/opinion/article2830024/ | language = ru | access-date =  7 Junie 2021 | archive-date =  2 Augustus 2012 | archive-url = https://archive.ph/20120802125346/www.izvestia.ru/opinion/article2830024/ | url-status = bot: unknown }}&lt;/ref&gt;

&lt;ref name=&quot;unpublished&quot;&gt;{{Cite news | last1 = Atkinson | first1 = Sam | title = TikTok's Latest Manifestation Trend Is Dangerous and Anti-Semitic | work = Unpublished Magazine | publication-date = 14 April 2021 | url = https://www.unpublishedzine.com/astrology-spirituality/tiktoks-latest-manifestation-trend-is-dangerous-and-anti-semitic | access-date =  7 Junie 2021 | archive-date =  2 Junie 2021 | archive-url = https://web.archive.org/web/20210602212442/https://www.unpublishedzine.com/astrology-spirituality/tiktoks-latest-manifestation-trend-is-dangerous-and-anti-semitic | url-status = dead }}&lt;/ref&gt;

&lt;ref name=&quot;upravlenia&quot;&gt;{{cite book | last1 = Грабово́й | first1 = Григо́рий Петро́вич | title = Практика управления. Путь спасения | trans-title=Die praktyk van beheer. Die weg van redding | url = https://www.koob.ru/grabovoi_g_p/praktika_upravlenia | language=ru}}&lt;/ref&gt;

&lt;ref name=&quot;vanga&quot;&gt;{{Cite news | last1 = Vosobin | first1 = Vladimir | title = Проклятый Вангой и отвергнутый Кремлем.. | trans-title = Vervloek deur Vanga en verwerp deur die Kremlin | work = Komsomolskaja Pravda | publisher = Izdatelsky Dom | publication-date = 13 October 2005 | url = http://www.kp.ru/daily/23595.3/45256/ | language = ru | access-date =  7 Junie 2021 | archive-date = 22 Desember 2005 | archive-url = https://web.archive.org/web/20051222124612/http://www.kp.ru/daily/23595.3/45256/ | url-status = bot: unknown }}&lt;/ref&gt;

&lt;ref name=&quot;vanga2&quot;&gt;{{Cite news | last1 = Krasovskaja | first1 = Natalia | title = Ванга выгнала горе-мага Грабового Читайте больше на.. | trans-title = Vanga verdryf die voornemende towenaar Grabovoi. Lees meer oor... | work = Pravda.Ru | publication-date = 7 April 2006 | url = https://www.pravda.ru/news/society/81021-grabovoi_patriarkhija_vanga/ | language = ru}}&lt;/ref&gt;

&lt;ref name=&quot;vanga3&quot;&gt;{{Cite news | title = Андрей Левкин: Москва как крокодил | trans-title = Andrey Levkin: Moskou is soos 'n krokodil | work = Vzglyad | editor1-first = Konstantin  | editor1-last = Rykov | publication-date = 31 July 2006 | url = https://vz.ru/columns/2006/7/31/43486.html | language = ru}}&lt;/ref&gt;

&lt;ref name=&quot;versia&quot;&gt;{{Cite news | last1 = Jakovlev | first1 = Michail | title = МЕССИЯ НЕВЫПОЛНИМА | trans-title = Die Messias is onmoontlik | work = versiasovsek.ru | url = http://www.versiasovsek.ru/material.php?5230 | language = ru | access-date =  7 Junie 2021 | archive-date = 10 Desember 2005 | archive-url = https://web.archive.org/web/20051210041057/http://www.versiasovsek.ru/material.php?5230 | url-status = bot: unknown }}&lt;/ref&gt;

&lt;ref name=&quot;vestnik&quot;&gt;{{Cite news | title = Бюллетень | trans-title = Bulletin | work = В защиту науки | publisher = Российская Академия Наук | volume = 2011 | issue = 9 | publication-date = 5 November 2011 | url = http://moi-vzn.narod.ru/VZN_09.PDF | language = ru}}&lt;/ref&gt;

&lt;ref name=&quot;voa&quot;&gt;{{cite news | url = http://voanews.com/russian/2008-09-19-voa7.cfm | title = Российские правозащитники обращаются в ООН | trans-title = Russiese verdedigers van menseregte wend hulle tot die VN | work = VOA News | publication-date = 19 September 2008 | language = ru | access-date =  7 Junie 2021 | archive-date = 23 September 2008 | archive-url = https://web.archive.org/web/20080923072719/http://www.voanews.com/russian/2008-09-19-voa7.cfm | url-status = dead }}&lt;/ref&gt;

&lt;ref name=&quot;vzkriseni&quot;&gt;{{Cite news | last1 = Lunkin | first1 = Roman | title = ИНТЕРВЬЮ: НОРА МОРОЗКИНА | trans-title = Onderhoud: Nora Morozkina | work = Credo.ru | publication-date = 17 April 2007 | url = http://portal-credo.ru/site/?act=news&amp;id=53495 | language = ru | access-date =  7 Junie 2021 | archive-date = 27 Mei 2008 | archive-url = https://web.archive.org/web/20080527021904/http://portal-credo.ru/site/?act=news&amp;id=53495 | url-status = dead }}&lt;/ref&gt;

&lt;ref name=&quot;zazrak&quot;&gt;{{Cite news | last1 = Соковнин | first1 = Алексей | title = С целителем Грабовым чуда не произошло | trans-title = Die wonderwerk het nie met die geneser Grabovoi gebeur nie | work = Коммерсантъ | publication-date = 16 October 2008 | url = https://www.kommersant.ru/doc/1041516 | language = ru}}&lt;/ref&gt;
}}

{{normdata}}
{{DEFAULTSORT:Grabowoi, Grigori Petrowitsj}}
[[Kategorie:Geboortes in 1963]]
[[Kategorie:Lewende mense]]
[[Kategorie:Sowjette]]
[[Kategorie:Kriminele]]</text>
      <sha1>6ebhtelq27tzrukkyldtldncxq6leay</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Gilles Villeneuve</title>
    <ns>0</ns>
    <id>391282</id>
    <revision>
      <id>2915698</id>
      <parentid>2769159</parentid>
      <timestamp>2026-07-05T06:21:15Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Aliwal2012</username>
        <id>39067</id>
      </contributor>
      <comment>/* Volledige Formule Een-uitslae (1977–1982) */</comment>
      <origin>2915698</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="11435" sha1="munb5ni0k1gufvsclkm29r3rzcdusvk" xml:space="preserve">[[Lêer:Gilles Villeneuve 1979 Imola.jpg|duimnael|Gilles Villeneuve sit op sy Ferrari by Imola in 1979]]
'''Gilles Villeneuve''' (18 Januarie [[1950]] – 8 Mei [[1982]]) was 'n [[Kanada|Kanadese]] [[motorsport|renjaer]], wat vir ses jaar aan Grand Prix-motorrenne vir [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] deelgeneem het. Hy het ses renne gewen en wydverspreide lof vir sy prestasies ontvang.

Villeneuve het in 'n ongeluk teen 230 km/h gesterf, veroorsaak deur 'n botsing met die March-motor wat deur [[Jochen Mass]] bestuur is tydens kwalifisering vir die 1982 [[Belgiese Grand Prix]] by [[Zolder-renbaan|Zolder]]. Die ongeluk het plaasgevind minder as twee weke ná 'n intense argument met sy spanmaat, Didier Pironi, oor Pironi se skuif om Villeneuve by die voorafgaande [[San Marino Grand Prix]] verby te steek. Ten tyde van sy dood was Villeneuve uiters gewild onder aanhangers en het sedertdien 'n ikoniese figuur in die geskiedenis van die sport geword. 

Sy seun, [[Jacques Villeneuve]], het in [[1997 Formule Een-seisoen|1997 Formule Een]]-Wêreldkampioen geword en is tot op hede die enigste Kanadees wat die Formule Een Wêreldkampioenskap gewen het.

== Volledige Formule Een-uitslae (1977–1982) ==
* Sleutel: Renne in '''vetdruk''' dui voorwegspronge aan; renne in ''skuinsdruk'' dui vinnigste rondte aan.
{| class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;text-align:center; font-size:85%&quot;
! Jaar
! Span
! Onderstel
! Enjin
!1
!2
!3
!4
!5
!6
!7
!8
!9
!10
!11
!12
!13
!14
!15
!16
!17
! Plek
! Punte
|-style=&quot;border-top:3px solid #aaaaaa&quot;
|rowspan=&quot;2&quot;| [[1977 Formule Een-seisoen|1977]]
![[McLaren|Marlboro&lt;br/&gt;Team McLaren]]
![[McLaren]] M23
![[Cosworth|Ford Cosworth DFV]]&lt;br/&gt;3.0 [[V8-enjin|V8]]
| [[1977 Argentine Grand Prix|ARG]]
| [[1977 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]]
| [[1977 Suid-Afrikaanse Grand Prix|RSA]]
| [[1977 United States Grand Prix West|USW]]
| [[1977 Spanish Grand Prix|SPA]]
| [[1977 Monaco Grand Prix|MON]]
| [[1977 Belgian Grand Prix|BEL]]
| [[1977 Swedish Grand Prix|SWE]]
| [[1977 French Grand Prix|FRA]]
|style=&quot;background:#cfcfff;&quot;| [[1977 British Grand Prix|GBR]]&lt;br /&gt;{{small|11}}
| [[1977 German Grand Prix|DUI]]
| [[1977 Austrian Grand Prix|OOS]]
| [[1977 Dutch Grand Prix|NED]]
| [[1977 Italian Grand Prix|ITA]]
| [[1977 United States Grand Prix|VSA]]
|colspan=2|
!rowspan=&quot;2&quot;| NC
!rowspan=&quot;2&quot;| 0
|-
![[Scuderia Ferrari]]
![[Scuderia Ferrari|Ferrari]] 312T2
![[Scuderia Ferrari|Ferrari]] 015 3.0 [[Plat-12|F12]]
|colspan=15|
|style=&quot;background:#cfcfff;&quot;| [[1977 Canadian Grand Prix|KAN]]&lt;br /&gt;{{small|12}}
|style=&quot;background:#efcfff;&quot;| [[1977 Japanese Grand Prix|JPN]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|-
|rowspan=&quot;2&quot;| [[1978 Formule Een-seisoen|1978]]
!rowspan=&quot;2&quot;| [[Scuderia Ferrari]]
![[Scuderia Ferrari|Ferrari 312T2]]
![[Scuderia Ferrari|Ferrari]] 015 3.0 F12
|style=&quot;background:#cfcfff;&quot;| ''[[1978 Argentine Grand Prix|ARG]]''&lt;br /&gt;{{small|8}}
|style=&quot;background:#efcfff;&quot;| [[1978 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|colspan=15|
!rowspan=&quot;2&quot;| 9de
!rowspan=&quot;2&quot;| 17
|-
![[Scuderia Ferrari|Ferrari 312T3]]
![[Scuderia Ferrari|Ferrari]] 015 3.0 [[Plat-12|F12]]
|colspan=2|
|style=&quot;background:#efcfff;&quot;| [[1978 Suid-Afrikaanse Grand Prix|RSA]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style=&quot;background:#efcfff;&quot;| [[1978 United States Grand Prix West|VSW]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style=&quot;background:#efcfff;&quot;| [[1978 Monaco Grand Prix|MON]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style=&quot;background:#dfffdf;&quot;| [[1978 Belgian Grand Prix|BEL]]&lt;br /&gt;{{small|4}}
|style=&quot;background:#cfcfff;&quot;| [[1978 Spanish Grand Prix|SPA]]&lt;br /&gt;{{small|10}}
|style=&quot;background:#cfcfff;&quot;| [[1978 Swedish Grand Prix|SWE]]&lt;br /&gt;{{small|9}}
|style=&quot;background:#cfcfff;&quot;| [[1978 French Grand Prix|FRA]]&lt;br /&gt;{{small|12}}
|style=&quot;background:#efcfff;&quot;| [[1978 British Grand Prix|GBR]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style=&quot;background:#cfcfff;&quot;| [[1978 German Grand Prix|DUI]]&lt;br /&gt;{{small|8}}
|style=&quot;background:#ffdf9f;&quot;| [[1978 Austrian Grand Prix|OOS]]&lt;br /&gt;{{small|3}}
|style=&quot;background:#dfffdf;&quot;| [[1978 Dutch Grand Prix|NED]]&lt;br /&gt;{{small|6}}
|style=&quot;background:#cfcfff;&quot;| [[1978 Italian Grand Prix|ITA]]&lt;br /&gt;{{small|7}}
|style=&quot;background:#efcfff;&quot;| [[1978 United States Grand Prix|VSA]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style=&quot;background:#ffffbf;&quot;| [[1978 Canadian Grand Prix|KAN]]&lt;br /&gt;{{small|1}}
|
|-
|rowspan=&quot;2&quot;| [[1979 Formule Een-seisoen|1979]]
!rowspan=&quot;2&quot;| [[Scuderia Ferrari]]
![[Scuderia Ferrari|Ferrari 312T3]]
![[Scuderia Ferrari|Ferrari]] 015 3.0 [[Plat-12|F12]]
|style=&quot;background:#efcfff;&quot;| [[1979 Argentine Grand Prix|ARG]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style=&quot;background:#dfffdf;&quot;| [[1979 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]]&lt;br /&gt;{{small|5}}
|colspan=15|
| rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;background:#dfdfdf;&quot;| '''2de'''
| rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;background:#dfdfdf;&quot;| '''47 (53)'''
|-
![[Scuderia Ferrari|Ferrari 312T4]]
![[Scuderia Ferrari|Ferrari]] 015 3.0 [[Plat-12|F12]]
|colspan=2|
|style=&quot;background:#ffffbf;&quot;| ''[[1979 Suid-Afrikaanse Grand Prix|RSA]]''&lt;br /&gt;{{small|1}}
|style=&quot;background:#ffffbf;&quot;| '''''[[1979 United States Grand Prix West|VSW]]'''''&lt;br /&gt;{{small|1}}
|style=&quot;background:#cfcfff;&quot;| ''[[1979 Spanish Grand Prix|SPA]]''&lt;br /&gt;{{small|7}}
|style=&quot;background:#cfcfff;&quot;| ''[[1979 Belgian Grand Prix|BEL]]''&lt;br /&gt;{{small|7}}
|style=&quot;background:#efcfff;&quot;| [[1979 Monaco Grand Prix|MON]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style=&quot;background:#dfdfdf;&quot;| [[1979 French Grand Prix|FRA]]&lt;br /&gt;{{small|2}}
|style=&quot;background:#cfcfff;&quot;| [[1979 British Grand Prix|GBR]]&lt;br /&gt;{{small|14†}}
|style=&quot;background:#cfcfff;&quot;| ''[[1979 German Grand Prix|DUI]]''&lt;br /&gt;{{small|8}}
|style=&quot;background:#dfdfdf;&quot;| [[1979 Austrian Grand Prix|OOS]]&lt;br /&gt;{{small|2}}
|style=&quot;background:#efcfff;&quot;| ''[[1979 Dutch Grand Prix|NED]]''&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style=&quot;background:#dfdfdf;&quot;| [[1979 Italian Grand Prix|ITA]]&lt;br /&gt;{{small|2}}
|style=&quot;background:#dfdfdf;&quot;| [[1979 Canadian Grand Prix|KAN]]&lt;br /&gt;{{small|2}}
|style=&quot;background:#ffffbf;&quot;| [[1979 United States Grand Prix|VSA]]&lt;br /&gt;{{small|1}}
|colspan=2|
|-
| [[1980 Formule Een-seisoen|1980]]
![[Scuderia Ferrari]]
![[Scuderia Ferrari|Ferrari 312T5]]
![[Scuderia Ferrari|Ferrari]] 015 3.0 [[Plat-12|F12]]
|style=&quot;background:#efcfff;&quot;| [[1980 Argentine Grand Prix|ARG]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style=&quot;background:#cfcfff;&quot;| [[1980 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]]&lt;br /&gt;{{small|16}}
|style=&quot;background:#efcfff;&quot;| [[1980 Suid-Afrikaanse Grand Prix|RSA]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style=&quot;background:#efcfff;&quot;| [[1980 United States Grand Prix West|USW]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style=&quot;background:#dfffdf;&quot;| [[1980 Belgian Grand Prix|BEL]]&lt;br /&gt;{{small|6}}
|style=&quot;background:#dfffdf;&quot;| [[1980 Monaco Grand Prix|MON]]&lt;br /&gt;{{small|5}}
|style=&quot;background:#cfcfff;&quot;| [[1980 French Grand Prix|FRA]]&lt;br /&gt;{{small|8}}
|style=&quot;background:#efcfff;&quot;| [[1980 British Grand Prix|GBR]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style=&quot;background:#dfffdf;&quot;| [[1980 German Grand Prix|DUI]]&lt;br /&gt;{{small|6}}
|style=&quot;background:#cfcfff;&quot;| [[1980 Austrian Grand Prix|OOS]]&lt;br /&gt;{{small|8}}
|style=&quot;background:#cfcfff;&quot;| [[1980 Dutch Grand Prix|NED]]&lt;br /&gt;{{small|7}}
|style=&quot;background:#efcfff;&quot;| [[1980 Italian Grand Prix|ITA]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style=&quot;background:#dfffdf;&quot;| [[1980 Canadian Grand Prix|KAN]]&lt;br /&gt;{{small|5}}
|style=&quot;background:#efcfff;&quot;| [[1980 United States Grand Prix|VSA]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|colspan=3|
! 12de
! 6
|-
| [[1981 Formule Een-seisoen|1981]]
![[Scuderia Ferrari]]
![[Scuderia Ferrari|Ferrari 126CK]]
![[Scuderia Ferrari|Ferrari]] 021 1.5 [[V6-enjin|V6 t]]
|style=&quot;background:#efcfff;&quot;| [[1981 United States Grand Prix West|VSW]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style=&quot;background:#efcfff;&quot;| [[1981 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style=&quot;background:#efcfff;&quot;| [[1981 Argentine Grand Prix|ARG]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style=&quot;background:#cfcfff;&quot;| '''''[[1981 San Marino Grand Prix|SMR]]'''''&lt;br /&gt;{{small|7}}
|style=&quot;background:#dfffdf;&quot;| [[1981 Belgian Grand Prix|BEL]]&lt;br /&gt;{{small|4}}
|style=&quot;background:#ffffbf;&quot;| [[1981 Monaco Grand Prix|MON]]&lt;br /&gt;{{small|1}}
|style=&quot;background:#ffffbf;&quot;| [[1981 Spanish Grand Prix|SPA]]&lt;br /&gt;{{small|1}}
|style=&quot;background:#efcfff;&quot;| [[1981 French Grand Prix|FRA]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style=&quot;background:#efcfff;&quot;| [[1981 British Grand Prix|GBR]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style=&quot;background:#cfcfff;&quot;| [[1981 German Grand Prix|DUI]]&lt;br /&gt;{{small|10}}
|style=&quot;background:#efcfff;&quot;| [[1981 Austrian Grand Prix|OOS]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style=&quot;background:#efcfff;&quot;| [[1981 Dutch Grand Prix|NED]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style=&quot;background:#efcfff;&quot;| [[1981 Italian Grand Prix|ITA]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style=&quot;background:#ffdf9f;&quot;| [[1981 Canadian Grand Prix|KAN]]&lt;br /&gt;{{small|3}}
|style=&quot;background:#000; color:white;&quot;| [[1981 Caesars Palace Grand Prix|&lt;span style=&quot;color:white;&quot;&gt;CPL&lt;/span&gt;]]&lt;br /&gt;{{small|DSQ}}
|colspan=2|
! 7de
! 25
|-
| [[1982 Formule Een-seisoen|1982]]
![[Scuderia Ferrari]]
![[Scuderia Ferrari|Ferrari 126C2]]
![[Scuderia Ferrari|Ferrari]] 021 1.5 [[V6-enjin|V6 t]]
|style=&quot;background:#efcfff;&quot;| [[1982 Suid-Afrikaanse Grand Prix|RSA]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style=&quot;background:#efcfff;&quot;| [[1982 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style=&quot;background:#000; color:white;&quot;| [[1982 Verenigde State Wes Grand Prix|&lt;span style=&quot;color:white;&quot;&gt;VSW&lt;/span&gt;]]&lt;br /&gt;{{small|DSQ}}
|style=&quot;background:#dfdfdf;&quot;| [[1982 San Marino Grand Prix|SMR]]&lt;br /&gt;{{small|2}}
|style=&quot;background:#fff;&quot;| [[1982 Belgiese Grand Prix|BEL]]&lt;br /&gt;{{small|DNS}}
| [[1982 Monaco Grand Prix|MON]]
| [[1982 Detroit Grand Prix|DET]]
| [[1982 Kanadese Grand Prix|KAN]]
| [[1982 Nederlandse Grand Prix|NED]]
| [[1982 Britse Grand Prix|GBR]]
| [[1982 Franse Grand Prix|FRA]]
| [[1982 Duitse Grand Prix|DUI]]
| [[1982 Oostenrykse Grand Prix|OOS]]
| [[1982 Switserse Grand Prix|SWI]]
| [[1982 Italiaanse Grand Prix|ITA]]
| [[1982 Caesars Palace Grand Prix|CPL]]
|
! 15de
! 6
|-
!colspan=&quot;27&quot;|{{small|Bron:&lt;ref&gt;{{cite web|title=All championship race entries, by Gilles Villeneuve|url=https://www.chicanef1.com/query.pl?driver=Gilles+Villeneuve&amp;nc=0&amp;exact=on&amp;sh_year=on&amp;sh_date=on&amp;sh_gp=on&amp;sh_circuit=on&amp;sh_carno=on&amp;sh_driver=on&amp;sh_entrant=on&amp;sh_team=on&amp;sh_car=on&amp;sh_eng=on&amp;sh_qualpos=on&amp;sh_gridpos=on&amp;sh_racepos=on&amp;action=Display|publisher=Chicane F1|access-date=November 5, 2020|page=[https://www.chicanef1.com/query.pl?driver=Gilles+Villeneuve&amp;nc=0&amp;exact=on&amp;sh_year=on&amp;sh_date=on&amp;sh_gp=on&amp;sh_circuit=on&amp;sh_carno=on&amp;sh_driver=on&amp;sh_entrant=on&amp;sh_team=on&amp;sh_car=on&amp;sh_eng=on&amp;sh_qualpos=on&amp;sh_gridpos=on&amp;sh_racepos=on&amp;action=Display 1], [https://www.chicanef1.com/query.pl?year=&amp;country=&amp;carno=&amp;entrant=&amp;driver=Gilles+Villeneuve&amp;car=&amp;engine=&amp;tyres=&amp;lubricant=&amp;qualpos=&amp;gridpos=&amp;classi=&amp;flappos=&amp;exact=on&amp;laps=&amp;carmodel=&amp;team=&amp;sponsor=&amp;industry=&amp;designer=&amp;sh_year=on&amp;sh_date=on&amp;sh_gp=on&amp;sh_circuit=on&amp;sh_carno=on&amp;sh_entrant=on&amp;sh_driver=on&amp;sh_car=on&amp;sh_eng=on&amp;sh_tyres=&amp;sh_lub=&amp;sh_qualpos=on&amp;sh_qualtime=&amp;sh_qualdiff=&amp;sh_gridpos=on&amp;sh_racepos=on&amp;sh_racelaps=&amp;sh_racetime=&amp;sh_racetimediff=&amp;sh_flappos=&amp;sh_flap=&amp;sh_flaptime=&amp;sh_flaptimediff=&amp;sh_laps=&amp;sh_dpts=&amp;sh_cpts=&amp;sh_sponsor=&amp;sh_industry=&amp;sh_designer=&amp;page=1&amp;rpp=50&amp;from=&amp;to=&amp;circuit=&amp;month=&amp;action=Next 2]}}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;Donaldson (2003) pp.310–315&lt;/ref&gt;}}
|}
† - Villeneuve het uit die ren geval, maar is wel geklassifiseer omrede hy meer as 90% van die afstand voltooi het.

== Verwysings ==
{{Verwysings}}

== Eksterne skakels ==
{{Commons-kategorie inlyn}}

{{Normdata}}

{{DEFAULTSORT:Villeneuve, Gilles}}
[[Kategorie:Geboortes in 1950]]
[[Kategorie:Sterftes in 1982]]
[[Kategorie:Formule Een-renjaers]]
[[Kategorie:Brasiliaanse renjaers]]</text>
      <sha1>munb5ni0k1gufvsclkm29r3rzcdusvk</sha1>
    </revision>
    <revision>
      <id>2915699</id>
      <parentid>2915698</parentid>
      <timestamp>2026-07-05T06:29:23Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Aliwal2012</username>
        <id>39067</id>
      </contributor>
      <comment>/* Volledige Formule Een-uitslae (1977–1982) */  vertaal renne</comment>
      <origin>2915699</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="11465" sha1="4ly58bm389xhaal5z75y13ysyb2yw3v" xml:space="preserve">[[Lêer:Gilles Villeneuve 1979 Imola.jpg|duimnael|Gilles Villeneuve sit op sy Ferrari by Imola in 1979]]
'''Gilles Villeneuve''' (18 Januarie [[1950]] – 8 Mei [[1982]]) was 'n [[Kanada|Kanadese]] [[motorsport|renjaer]], wat vir ses jaar aan Grand Prix-motorrenne vir [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] deelgeneem het. Hy het ses renne gewen en wydverspreide lof vir sy prestasies ontvang.

Villeneuve het in 'n ongeluk teen 230 km/h gesterf, veroorsaak deur 'n botsing met die March-motor wat deur [[Jochen Mass]] bestuur is tydens kwalifisering vir die 1982 [[Belgiese Grand Prix]] by [[Zolder-renbaan|Zolder]]. Die ongeluk het plaasgevind minder as twee weke ná 'n intense argument met sy spanmaat, Didier Pironi, oor Pironi se skuif om Villeneuve by die voorafgaande [[San Marino Grand Prix]] verby te steek. Ten tyde van sy dood was Villeneuve uiters gewild onder aanhangers en het sedertdien 'n ikoniese figuur in die geskiedenis van die sport geword. 

Sy seun, [[Jacques Villeneuve]], het in [[1997 Formule Een-seisoen|1997 Formule Een]]-Wêreldkampioen geword en is tot op hede die enigste Kanadees wat die Formule Een Wêreldkampioenskap gewen het.

== Volledige Formule Een-uitslae (1977–1982) ==
* Sleutel: Renne in '''vetdruk''' dui voorwegspronge aan; renne in ''skuinsdruk'' dui vinnigste rondte aan.
{| class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;text-align:center; font-size:85%&quot;
! Jaar
! Span
! Onderstel
! Enjin
!1
!2
!3
!4
!5
!6
!7
!8
!9
!10
!11
!12
!13
!14
!15
!16
!17
! Plek
! Punte
|-style=&quot;border-top:3px solid #aaaaaa&quot;
|rowspan=&quot;2&quot;| [[1977 Formule Een-seisoen|1977]]
![[McLaren|Marlboro&lt;br/&gt;Team McLaren]]
![[McLaren]] M23
![[Cosworth|Ford Cosworth DFV]]&lt;br/&gt;3.0 [[V8-enjin|V8]]
| [[1977 Argentine Grand Prix|ARG]]
| [[1977 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]]
| [[1977 Suid-Afrikaanse Grand Prix|RSA]]
| [[1977 United States Grand Prix West|USW]]
| [[1977 Spanish Grand Prix|SPA]]
| [[1977 Monaco Grand Prix|MON]]
| [[1977 Belgian Grand Prix|BEL]]
| [[1977 Swedish Grand Prix|SWE]]
| [[1977 French Grand Prix|FRA]]
|style=&quot;background:#cfcfff;&quot;| [[1977 British Grand Prix|GBR]]&lt;br /&gt;{{small|11}}
| [[1977 German Grand Prix|DUI]]
| [[1977 Austrian Grand Prix|OOS]]
| [[1977 Dutch Grand Prix|NED]]
| [[1977 Italian Grand Prix|ITA]]
| [[1977 United States Grand Prix|VSA]]
|colspan=2|
!rowspan=&quot;2&quot;| NC
!rowspan=&quot;2&quot;| 0
|-
![[Scuderia Ferrari]]
![[Scuderia Ferrari|Ferrari]] 312T2
![[Scuderia Ferrari|Ferrari]] 015 3.0 [[Plat-12|F12]]
|colspan=15|
|style=&quot;background:#cfcfff;&quot;| [[1977 Canadian Grand Prix|KAN]]&lt;br /&gt;{{small|12}}
|style=&quot;background:#efcfff;&quot;| [[1977 Japanese Grand Prix|JPN]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|-
|rowspan=&quot;2&quot;| [[1978 Formule Een-seisoen|1978]]
!rowspan=&quot;2&quot;| [[Scuderia Ferrari]]
![[Scuderia Ferrari|Ferrari 312T2]]
![[Scuderia Ferrari|Ferrari]] 015 3.0 F12
|style=&quot;background:#cfcfff;&quot;| ''[[1978 Argentine Grand Prix|ARG]]''&lt;br /&gt;{{small|8}}
|style=&quot;background:#efcfff;&quot;| [[1978 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|colspan=15|
!rowspan=&quot;2&quot;| 9de
!rowspan=&quot;2&quot;| 17
|-
![[Scuderia Ferrari|Ferrari 312T3]]
![[Scuderia Ferrari|Ferrari]] 015 3.0 [[Plat-12|F12]]
|colspan=2|
|style=&quot;background:#efcfff;&quot;| [[1978 Suid-Afrikaanse Grand Prix|RSA]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style=&quot;background:#efcfff;&quot;| [[1978 United States Grand Prix West|VSW]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style=&quot;background:#efcfff;&quot;| [[1978 Monaco Grand Prix|MON]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style=&quot;background:#dfffdf;&quot;| [[1978 Belgian Grand Prix|BEL]]&lt;br /&gt;{{small|4}}
|style=&quot;background:#cfcfff;&quot;| [[1978 Spanish Grand Prix|SPA]]&lt;br /&gt;{{small|10}}
|style=&quot;background:#cfcfff;&quot;| [[1978 Swedish Grand Prix|SWE]]&lt;br /&gt;{{small|9}}
|style=&quot;background:#cfcfff;&quot;| [[1978 French Grand Prix|FRA]]&lt;br /&gt;{{small|12}}
|style=&quot;background:#efcfff;&quot;| [[1978 British Grand Prix|GBR]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style=&quot;background:#cfcfff;&quot;| [[1978 German Grand Prix|DUI]]&lt;br /&gt;{{small|8}}
|style=&quot;background:#ffdf9f;&quot;| [[1978 Austrian Grand Prix|OOS]]&lt;br /&gt;{{small|3}}
|style=&quot;background:#dfffdf;&quot;| [[1978 Dutch Grand Prix|NED]]&lt;br /&gt;{{small|6}}
|style=&quot;background:#cfcfff;&quot;| [[1978 Italian Grand Prix|ITA]]&lt;br /&gt;{{small|7}}
|style=&quot;background:#efcfff;&quot;| [[1978 United States Grand Prix|VSA]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style=&quot;background:#ffffbf;&quot;| [[1978 Canadian Grand Prix|KAN]]&lt;br /&gt;{{small|1}}
|
|-
|rowspan=&quot;2&quot;| [[1979 Formule Een-seisoen|1979]]
!rowspan=&quot;2&quot;| [[Scuderia Ferrari]]
![[Scuderia Ferrari|Ferrari 312T3]]
![[Scuderia Ferrari|Ferrari]] 015 3.0 [[Plat-12|F12]]
|style=&quot;background:#efcfff;&quot;| [[1979 Argentine Grand Prix|ARG]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style=&quot;background:#dfffdf;&quot;| [[1979 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]]&lt;br /&gt;{{small|5}}
|colspan=15|
| rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;background:#dfdfdf;&quot;| '''2de'''
| rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;background:#dfdfdf;&quot;| '''47 (53)'''
|-
![[Scuderia Ferrari|Ferrari 312T4]]
![[Scuderia Ferrari|Ferrari]] 015 3.0 [[Plat-12|F12]]
|colspan=2|
|style=&quot;background:#ffffbf;&quot;| ''[[1979 Suid-Afrikaanse Grand Prix|RSA]]''&lt;br /&gt;{{small|1}}
|style=&quot;background:#ffffbf;&quot;| '''''[[1979 United States Grand Prix West|VSW]]'''''&lt;br /&gt;{{small|1}}
|style=&quot;background:#cfcfff;&quot;| ''[[1979 Spanish Grand Prix|SPA]]''&lt;br /&gt;{{small|7}}
|style=&quot;background:#cfcfff;&quot;| ''[[1979 Belgian Grand Prix|BEL]]''&lt;br /&gt;{{small|7}}
|style=&quot;background:#efcfff;&quot;| [[1979 Monaco Grand Prix|MON]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style=&quot;background:#dfdfdf;&quot;| [[1979 French Grand Prix|FRA]]&lt;br /&gt;{{small|2}}
|style=&quot;background:#cfcfff;&quot;| [[1979 British Grand Prix|GBR]]&lt;br /&gt;{{small|14†}}
|style=&quot;background:#cfcfff;&quot;| ''[[1979 German Grand Prix|DUI]]''&lt;br /&gt;{{small|8}}
|style=&quot;background:#dfdfdf;&quot;| [[1979 Austrian Grand Prix|OOS]]&lt;br /&gt;{{small|2}}
|style=&quot;background:#efcfff;&quot;| ''[[1979 Dutch Grand Prix|NED]]''&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style=&quot;background:#dfdfdf;&quot;| [[1979 Italian Grand Prix|ITA]]&lt;br /&gt;{{small|2}}
|style=&quot;background:#dfdfdf;&quot;| [[1979 Canadian Grand Prix|KAN]]&lt;br /&gt;{{small|2}}
|style=&quot;background:#ffffbf;&quot;| [[1979 United States Grand Prix|VSA]]&lt;br /&gt;{{small|1}}
|colspan=2|
|-
| [[1980 Formule Een-seisoen|1980]]
![[Scuderia Ferrari]]
![[Scuderia Ferrari|Ferrari 312T5]]
![[Scuderia Ferrari|Ferrari]] 015 3.0 [[Plat-12|F12]]
|style=&quot;background:#efcfff;&quot;| [[1980 Argentynse Grand Prix|ARG]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style=&quot;background:#cfcfff;&quot;| [[1980 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]]&lt;br /&gt;{{small|16}}
|style=&quot;background:#efcfff;&quot;| [[1980 Suid-Afrikaanse Grand Prix|RSA]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style=&quot;background:#efcfff;&quot;| [[1980 Verenigde State Wes Grand Prix|VSW]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style=&quot;background:#dfffdf;&quot;| [[1980 Belgiese Grand Prix|BEL]]&lt;br /&gt;{{small|6}}
|style=&quot;background:#dfffdf;&quot;| [[1980 Monaco Grand Prix|MON]]&lt;br /&gt;{{small|5}}
|style=&quot;background:#cfcfff;&quot;| [[1980 Franse Grand Prix|FRA]]&lt;br /&gt;{{small|8}}
|style=&quot;background:#efcfff;&quot;| [[1980 Britse Grand Prix|GBR]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style=&quot;background:#dfffdf;&quot;| [[1980 Duitse Grand Prix|DUI]]&lt;br /&gt;{{small|6}}
|style=&quot;background:#cfcfff;&quot;| [[1980 Oostenrykse Grand Prix|OOS]]&lt;br /&gt;{{small|8}}
|style=&quot;background:#cfcfff;&quot;| [[1980 Nederlandse Grand Prix|NED]]&lt;br /&gt;{{small|7}}
|style=&quot;background:#efcfff;&quot;| [[1980 Italiaanse Grand Prix|ITA]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style=&quot;background:#dfffdf;&quot;| [[1980 Kanadese Grand Prix|KAN]]&lt;br /&gt;{{small|5}}
|style=&quot;background:#efcfff;&quot;| [[1980 Verenigde State Grand Prix|VSA]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|colspan=3|
! 12de
! 6
|-
| [[1981 Formule Een-seisoen|1981]]
![[Scuderia Ferrari]]
![[Scuderia Ferrari|Ferrari 126CK]]
![[Scuderia Ferrari|Ferrari]] 021 1.5 [[V6-enjin|V6 t]]
|style=&quot;background:#efcfff;&quot;| [[1981 Verenigde State Wes Grand Prix|VSW]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style=&quot;background:#efcfff;&quot;| [[1981 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style=&quot;background:#efcfff;&quot;| [[1981 Argentynse Grand Prix|ARG]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style=&quot;background:#cfcfff;&quot;| '''''[[1981 San Marino Grand Prix|SMR]]'''''&lt;br /&gt;{{small|7}}
|style=&quot;background:#dfffdf;&quot;| [[1981 Belgiese Grand Prix|BEL]]&lt;br /&gt;{{small|4}}
|style=&quot;background:#ffffbf;&quot;| [[1981 Monaco Grand Prix|MON]]&lt;br /&gt;{{small|1}}
|style=&quot;background:#ffffbf;&quot;| [[1981 Spaanse Grand Prix|SPA]]&lt;br /&gt;{{small|1}}
|style=&quot;background:#efcfff;&quot;| [[1981 Franse Grand Prix|FRA]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style=&quot;background:#efcfff;&quot;| [[1981 Britse Grand Prix|GBR]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style=&quot;background:#cfcfff;&quot;| [[1981 Duitse Grand Prix|DUI]]&lt;br /&gt;{{small|10}}
|style=&quot;background:#efcfff;&quot;| [[1981 Oostenrykse Grand Prix|OOS]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style=&quot;background:#efcfff;&quot;| [[1981 Nederlandse Grand Prix|NED]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style=&quot;background:#efcfff;&quot;| [[1981 Italiaanse Grand Prix|ITA]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style=&quot;background:#ffdf9f;&quot;| [[1981 Kanadese Grand Prix|KAN]]&lt;br /&gt;{{small|3}}
|style=&quot;background:#000; color:white;&quot;| [[1981 Caesars Palace Grand Prix|&lt;span style=&quot;color:white;&quot;&gt;CPL&lt;/span&gt;]]&lt;br /&gt;{{small|DSQ}}
|colspan=2|
! 7de
! 25
|-
| [[1982 Formule Een-seisoen|1982]]
![[Scuderia Ferrari]]
![[Scuderia Ferrari|Ferrari 126C2]]
![[Scuderia Ferrari|Ferrari]] 021 1.5 [[V6-enjin|V6 t]]
|style=&quot;background:#efcfff;&quot;| [[1982 Suid-Afrikaanse Grand Prix|RSA]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style=&quot;background:#efcfff;&quot;| [[1982 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style=&quot;background:#000; color:white;&quot;| [[1982 Verenigde State Wes Grand Prix|&lt;span style=&quot;color:white;&quot;&gt;VSW&lt;/span&gt;]]&lt;br /&gt;{{small|DSQ}}
|style=&quot;background:#dfdfdf;&quot;| [[1982 San Marino Grand Prix|SMR]]&lt;br /&gt;{{small|2}}
|style=&quot;background:#fff;&quot;| [[1982 Belgiese Grand Prix|BEL]]&lt;br /&gt;{{small|DNS}}
| [[1982 Monaco Grand Prix|MON]]
| [[1982 Detroit Grand Prix|DET]]
| [[1982 Kanadese Grand Prix|KAN]]
| [[1982 Nederlandse Grand Prix|NED]]
| [[1982 Britse Grand Prix|GBR]]
| [[1982 Franse Grand Prix|FRA]]
| [[1982 Duitse Grand Prix|DUI]]
| [[1982 Oostenrykse Grand Prix|OOS]]
| [[1982 Switserse Grand Prix|SWI]]
| [[1982 Italiaanse Grand Prix|ITA]]
| [[1982 Caesars Palace Grand Prix|CPL]]
|
! 15de
! 6
|-
!colspan=&quot;27&quot;|{{small|Bron:&lt;ref&gt;{{cite web|title=All championship race entries, by Gilles Villeneuve|url=https://www.chicanef1.com/query.pl?driver=Gilles+Villeneuve&amp;nc=0&amp;exact=on&amp;sh_year=on&amp;sh_date=on&amp;sh_gp=on&amp;sh_circuit=on&amp;sh_carno=on&amp;sh_driver=on&amp;sh_entrant=on&amp;sh_team=on&amp;sh_car=on&amp;sh_eng=on&amp;sh_qualpos=on&amp;sh_gridpos=on&amp;sh_racepos=on&amp;action=Display|publisher=Chicane F1|access-date=November 5, 2020|page=[https://www.chicanef1.com/query.pl?driver=Gilles+Villeneuve&amp;nc=0&amp;exact=on&amp;sh_year=on&amp;sh_date=on&amp;sh_gp=on&amp;sh_circuit=on&amp;sh_carno=on&amp;sh_driver=on&amp;sh_entrant=on&amp;sh_team=on&amp;sh_car=on&amp;sh_eng=on&amp;sh_qualpos=on&amp;sh_gridpos=on&amp;sh_racepos=on&amp;action=Display 1], [https://www.chicanef1.com/query.pl?year=&amp;country=&amp;carno=&amp;entrant=&amp;driver=Gilles+Villeneuve&amp;car=&amp;engine=&amp;tyres=&amp;lubricant=&amp;qualpos=&amp;gridpos=&amp;classi=&amp;flappos=&amp;exact=on&amp;laps=&amp;carmodel=&amp;team=&amp;sponsor=&amp;industry=&amp;designer=&amp;sh_year=on&amp;sh_date=on&amp;sh_gp=on&amp;sh_circuit=on&amp;sh_carno=on&amp;sh_entrant=on&amp;sh_driver=on&amp;sh_car=on&amp;sh_eng=on&amp;sh_tyres=&amp;sh_lub=&amp;sh_qualpos=on&amp;sh_qualtime=&amp;sh_qualdiff=&amp;sh_gridpos=on&amp;sh_racepos=on&amp;sh_racelaps=&amp;sh_racetime=&amp;sh_racetimediff=&amp;sh_flappos=&amp;sh_flap=&amp;sh_flaptime=&amp;sh_flaptimediff=&amp;sh_laps=&amp;sh_dpts=&amp;sh_cpts=&amp;sh_sponsor=&amp;sh_industry=&amp;sh_designer=&amp;page=1&amp;rpp=50&amp;from=&amp;to=&amp;circuit=&amp;month=&amp;action=Next 2]}}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;Donaldson (2003) pp.310–315&lt;/ref&gt;}}
|}
† - Villeneuve het uit die ren geval, maar is wel geklassifiseer omrede hy meer as 90% van die afstand voltooi het.

== Verwysings ==
{{Verwysings}}

== Eksterne skakels ==
{{Commons-kategorie inlyn}}

{{Normdata}}

{{DEFAULTSORT:Villeneuve, Gilles}}
[[Kategorie:Geboortes in 1950]]
[[Kategorie:Sterftes in 1982]]
[[Kategorie:Formule Een-renjaers]]
[[Kategorie:Brasiliaanse renjaers]]</text>
      <sha1>4ly58bm389xhaal5z75y13ysyb2yw3v</sha1>
    </revision>
    <revision>
      <id>2915702</id>
      <parentid>2915699</parentid>
      <timestamp>2026-07-05T06:54:22Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Aliwal2012</username>
        <id>39067</id>
      </contributor>
      <origin>2915702</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="11510" sha1="9a9ay2avdsuz1kepadmn31h314q90nf" xml:space="preserve">[[Lêer:Gilles Villeneuve 1979 Imola.jpg|duimnael|Gilles Villeneuve sit op sy Ferrari by Imola in 1979]]
'''Gilles Villeneuve''' (18 Januarie [[1950]] – 8 Mei [[1982]]) was 'n [[Kanada|Kanadese]] [[motorsport|renjaer]], wat vir ses jaar aan Grand Prix-motorrenne vir [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] deelgeneem het. Hy het ses renne gewen en wydverspreide lof vir sy prestasies ontvang.

Villeneuve het in 'n ongeluk teen 230 km/h gesterf, veroorsaak deur 'n botsing met die March-motor wat deur [[Jochen Mass]] bestuur is tydens kwalifisering vir die [[1982 Belgiese Grand Prix]] by [[Zolder-renbaan|Zolder]]. Die ongeluk het plaasgevind minder as twee weke ná 'n intense argument met sy spanmaat, Didier Pironi, oor Pironi se skuif om Villeneuve by die voorafgaande [[San Marino Grand Prix]] verby te steek. Ten tyde van sy dood was Villeneuve uiters gewild onder aanhangers en het sedertdien 'n ikoniese figuur in die geskiedenis van die sport geword. 

Sy seun, [[Jacques Villeneuve]], het in [[1997 Formule Een-seisoen|1997 Formule Een]]-Wêreldkampioen geword en is tot op hede die enigste Kanadees wat die Formule Een Wêreldkampioenskap gewen het.

== Volledige Formule Een-uitslae (1977–1982) ==
* Sleutel: Renne in '''vetdruk''' dui voorwegspronge aan; renne in ''skuinsdruk'' dui vinnigste rondte aan.
{| class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;text-align:center; font-size:85%&quot;
! Jaar
! Span
! Onderstel
! Enjin
!1
!2
!3
!4
!5
!6
!7
!8
!9
!10
!11
!12
!13
!14
!15
!16
!17
! Plek
! Punte
|-style=&quot;border-top:3px solid #aaaaaa&quot;
|rowspan=&quot;2&quot;| [[1977 Formule Een-seisoen|1977]]
![[McLaren|Marlboro&lt;br/&gt;Team McLaren]]
![[McLaren]] M23
![[Cosworth|Ford Cosworth DFV]]&lt;br/&gt;3.0 [[V8-enjin|V8]]
| [[1977 Argentynse Grand Prix|ARG]]
| [[1977 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]]
| [[1977 Suid-Afrikaanse Grand Prix|RSA]]
| [[1977 Verenigde State Wes Grand Prix|VSW]]
| [[1977 Spaanse Grand Prix|SPA]]
| [[1977 Monaco Grand Prix|MON]]
| [[1977 Belgiese Grand Prix|BEL]]
| [[1977 Sweedse Grand Prix|SWE]]
| [[1977 Franse Grand Prix|FRA]]
|style=&quot;background:#cfcfff;&quot;| [[1977 Britse Grand Prix|GBR]]&lt;br /&gt;{{small|11}}
| [[1977 Duitse Grand Prix|DUI]]
| [[1977 Oostenrykse Grand Prix|OOS]]
| [[1977 Nederlandse Grand Prix|NED]]
| [[1977 Italiaanse Grand Prix|ITA]]
| [[1977 Verenigde State Grand Prix|VSA]]
|colspan=2|
!rowspan=&quot;2&quot;| NC
!rowspan=&quot;2&quot;| 0
|-
![[Scuderia Ferrari]]
![[Scuderia Ferrari|Ferrari]] 312T2
![[Scuderia Ferrari|Ferrari]] 015 3.0 [[Plat-12|F12]]
|colspan=15|
|style=&quot;background:#cfcfff;&quot;| [[1977 Kanadese Grand Prix|KAN]]&lt;br /&gt;{{small|12}}
|style=&quot;background:#efcfff;&quot;| [[1977 Japannese Grand Prix|JPN]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|-
|rowspan=&quot;2&quot;| [[1978 Formule Een-seisoen|1978]]
!rowspan=&quot;2&quot;| [[Scuderia Ferrari]]
![[Scuderia Ferrari|Ferrari 312T2]]
![[Scuderia Ferrari|Ferrari]] 015 3.0 F12
|style=&quot;background:#cfcfff;&quot;| ''[[1978 Argentynse Grand Prix|ARG]]''&lt;br /&gt;{{small|8}}
|style=&quot;background:#efcfff;&quot;| [[1978 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|colspan=15|
!rowspan=&quot;2&quot;| 9de
!rowspan=&quot;2&quot;| 17
|-
![[Scuderia Ferrari|Ferrari 312T3]]
![[Scuderia Ferrari|Ferrari]] 015 3.0 [[Plat-12|F12]]
|colspan=2|
|style=&quot;background:#efcfff;&quot;| [[1978 Suid-Afrikaanse Grand Prix|RSA]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style=&quot;background:#efcfff;&quot;| [[1978 Verenigde State Wes Grand Prix|VSW]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style=&quot;background:#efcfff;&quot;| [[1978 Monaco Grand Prix|MON]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style=&quot;background:#dfffdf;&quot;| [[1978 Belgiese Grand Prix|BEL]]&lt;br /&gt;{{small|4}}
|style=&quot;background:#cfcfff;&quot;| [[1978 Spaanse Grand Prix|SPA]]&lt;br /&gt;{{small|10}}
|style=&quot;background:#cfcfff;&quot;| [[1978 Sweedse Grand Prix|SWE]]&lt;br /&gt;{{small|9}}
|style=&quot;background:#cfcfff;&quot;| [[1978 Franse Grand Prix|FRA]]&lt;br /&gt;{{small|12}}
|style=&quot;background:#efcfff;&quot;| [[1978 Britse Grand Prix|GBR]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style=&quot;background:#cfcfff;&quot;| [[1978 Duitse Grand Prix|DUI]]&lt;br /&gt;{{small|8}}
|style=&quot;background:#ffdf9f;&quot;| [[1978 Oostenrykse Grand Prix|OOS]]&lt;br /&gt;{{small|3}}
|style=&quot;background:#dfffdf;&quot;| [[1978 Nederlandse Grand Prix|NED]]&lt;br /&gt;{{small|6}}
|style=&quot;background:#cfcfff;&quot;| [[1978 Italiaanse Grand Prix|ITA]]&lt;br /&gt;{{small|7}}
|style=&quot;background:#efcfff;&quot;| [[1978 Verenigde State Grand Prix|VSA]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style=&quot;background:#ffffbf;&quot;| [[1978 Kanadese Grand Prix|KAN]]&lt;br /&gt;{{small|1}}
|
|-
|rowspan=&quot;2&quot;| [[1979 Formule Een-seisoen|1979]]
!rowspan=&quot;2&quot;| [[Scuderia Ferrari]]
![[Scuderia Ferrari|Ferrari 312T3]]
![[Scuderia Ferrari|Ferrari]] 015 3.0 [[Plat-12|F12]]
|style=&quot;background:#efcfff;&quot;| [[1979 Argentynse Grand Prix|ARG]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style=&quot;background:#dfffdf;&quot;| [[1979 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]]&lt;br /&gt;{{small|5}}
|colspan=15|
| rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;background:#dfdfdf;&quot;| '''2de'''
| rowspan=&quot;2&quot; style=&quot;background:#dfdfdf;&quot;| '''47 (53)'''
|-
![[Scuderia Ferrari|Ferrari 312T4]]
![[Scuderia Ferrari|Ferrari]] 015 3.0 [[Plat-12|F12]]
|colspan=2|
|style=&quot;background:#ffffbf;&quot;| ''[[1979 Suid-Afrikaanse Grand Prix|RSA]]''&lt;br /&gt;{{small|1}}
|style=&quot;background:#ffffbf;&quot;| '''''[[1979 Verenigde State Wes Grand Prix|VSW]]'''''&lt;br /&gt;{{small|1}}
|style=&quot;background:#cfcfff;&quot;| ''[[1979 Spaanse Grand Prix|SPA]]''&lt;br /&gt;{{small|7}}
|style=&quot;background:#cfcfff;&quot;| ''[[1979 Belgiese Grand Prix|BEL]]''&lt;br /&gt;{{small|7}}
|style=&quot;background:#efcfff;&quot;| [[1979 Monaco Grand Prix|MON]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style=&quot;background:#dfdfdf;&quot;| [[1979 Franse Grand Prix|FRA]]&lt;br /&gt;{{small|2}}
|style=&quot;background:#cfcfff;&quot;| [[1979 Britse Grand Prix|GBR]]&lt;br /&gt;{{small|14†}}
|style=&quot;background:#cfcfff;&quot;| ''[[1979 Duitse Grand Prix|DUI]]''&lt;br /&gt;{{small|8}}
|style=&quot;background:#dfdfdf;&quot;| [[1979 Oostenrykse Grand Prix|OOS]]&lt;br /&gt;{{small|2}}
|style=&quot;background:#efcfff;&quot;| ''[[1979 Nederlandse Grand Prix|NED]]''&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style=&quot;background:#dfdfdf;&quot;| [[1979 Italiaanse Grand Prix|ITA]]&lt;br /&gt;{{small|2}}
|style=&quot;background:#dfdfdf;&quot;| [[1979 Kanadese Grand Prix|KAN]]&lt;br /&gt;{{small|2}}
|style=&quot;background:#ffffbf;&quot;| [[1979 Verenigde State Grand Prix|VSA]]&lt;br /&gt;{{small|1}}
|colspan=2|
|-
| [[1980 Formule Een-seisoen|1980]]
![[Scuderia Ferrari]]
![[Scuderia Ferrari|Ferrari 312T5]]
![[Scuderia Ferrari|Ferrari]] 015 3.0 [[Plat-12|F12]]
|style=&quot;background:#efcfff;&quot;| [[1980 Argentynse Grand Prix|ARG]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style=&quot;background:#cfcfff;&quot;| [[1980 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]]&lt;br /&gt;{{small|16}}
|style=&quot;background:#efcfff;&quot;| [[1980 Suid-Afrikaanse Grand Prix|RSA]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style=&quot;background:#efcfff;&quot;| [[1980 Verenigde State Wes Grand Prix|VSW]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style=&quot;background:#dfffdf;&quot;| [[1980 Belgiese Grand Prix|BEL]]&lt;br /&gt;{{small|6}}
|style=&quot;background:#dfffdf;&quot;| [[1980 Monaco Grand Prix|MON]]&lt;br /&gt;{{small|5}}
|style=&quot;background:#cfcfff;&quot;| [[1980 Franse Grand Prix|FRA]]&lt;br /&gt;{{small|8}}
|style=&quot;background:#efcfff;&quot;| [[1980 Britse Grand Prix|GBR]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style=&quot;background:#dfffdf;&quot;| [[1980 Duitse Grand Prix|DUI]]&lt;br /&gt;{{small|6}}
|style=&quot;background:#cfcfff;&quot;| [[1980 Oostenrykse Grand Prix|OOS]]&lt;br /&gt;{{small|8}}
|style=&quot;background:#cfcfff;&quot;| [[1980 Nederlandse Grand Prix|NED]]&lt;br /&gt;{{small|7}}
|style=&quot;background:#efcfff;&quot;| [[1980 Italiaanse Grand Prix|ITA]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style=&quot;background:#dfffdf;&quot;| [[1980 Kanadese Grand Prix|KAN]]&lt;br /&gt;{{small|5}}
|style=&quot;background:#efcfff;&quot;| [[1980 Verenigde State Grand Prix|VSA]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|colspan=3|
! 12de
! 6
|-
| [[1981 Formule Een-seisoen|1981]]
![[Scuderia Ferrari]]
![[Scuderia Ferrari|Ferrari 126CK]]
![[Scuderia Ferrari|Ferrari]] 021 1.5 [[V6-enjin|V6 t]]
|style=&quot;background:#efcfff;&quot;| [[1981 Verenigde State Wes Grand Prix|VSW]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style=&quot;background:#efcfff;&quot;| [[1981 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style=&quot;background:#efcfff;&quot;| [[1981 Argentynse Grand Prix|ARG]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style=&quot;background:#cfcfff;&quot;| '''''[[1981 San Marino Grand Prix|SMR]]'''''&lt;br /&gt;{{small|7}}
|style=&quot;background:#dfffdf;&quot;| [[1981 Belgiese Grand Prix|BEL]]&lt;br /&gt;{{small|4}}
|style=&quot;background:#ffffbf;&quot;| [[1981 Monaco Grand Prix|MON]]&lt;br /&gt;{{small|1}}
|style=&quot;background:#ffffbf;&quot;| [[1981 Spaanse Grand Prix|SPA]]&lt;br /&gt;{{small|1}}
|style=&quot;background:#efcfff;&quot;| [[1981 Franse Grand Prix|FRA]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style=&quot;background:#efcfff;&quot;| [[1981 Britse Grand Prix|GBR]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style=&quot;background:#cfcfff;&quot;| [[1981 Duitse Grand Prix|DUI]]&lt;br /&gt;{{small|10}}
|style=&quot;background:#efcfff;&quot;| [[1981 Oostenrykse Grand Prix|OOS]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style=&quot;background:#efcfff;&quot;| [[1981 Nederlandse Grand Prix|NED]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style=&quot;background:#efcfff;&quot;| [[1981 Italiaanse Grand Prix|ITA]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style=&quot;background:#ffdf9f;&quot;| [[1981 Kanadese Grand Prix|KAN]]&lt;br /&gt;{{small|3}}
|style=&quot;background:#000; color:white;&quot;| [[1981 Caesars Palace Grand Prix|&lt;span style=&quot;color:white;&quot;&gt;CPL&lt;/span&gt;]]&lt;br /&gt;{{small|DSQ}}
|colspan=2|
! 7de
! 25
|-
| [[1982 Formule Een-seisoen|1982]]
![[Scuderia Ferrari]]
![[Scuderia Ferrari|Ferrari 126C2]]
![[Scuderia Ferrari|Ferrari]] 021 1.5 [[V6-enjin|V6 t]]
|style=&quot;background:#efcfff;&quot;| [[1982 Suid-Afrikaanse Grand Prix|RSA]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style=&quot;background:#efcfff;&quot;| [[1982 Brasiliaanse Grand Prix|BRA]]&lt;br /&gt;{{small|Ret}}
|style=&quot;background:#000; color:white;&quot;| [[1982 Verenigde State Wes Grand Prix|&lt;span style=&quot;color:white;&quot;&gt;VSW&lt;/span&gt;]]&lt;br /&gt;{{small|DSQ}}
|style=&quot;background:#dfdfdf;&quot;| [[1982 San Marino Grand Prix|SMR]]&lt;br /&gt;{{small|2}}
|style=&quot;background:#fff;&quot;| [[1982 Belgiese Grand Prix|BEL]]&lt;br /&gt;{{small|DNS}}
| [[1982 Monaco Grand Prix|MON]]
| [[1982 Detroit Grand Prix|DET]]
| [[1982 Kanadese Grand Prix|KAN]]
| [[1982 Nederlandse Grand Prix|NED]]
| [[1982 Britse Grand Prix|GBR]]
| [[1982 Franse Grand Prix|FRA]]
| [[1982 Duitse Grand Prix|DUI]]
| [[1982 Oostenrykse Grand Prix|OOS]]
| [[1982 Switserse Grand Prix|SWI]]
| [[1982 Italiaanse Grand Prix|ITA]]
| [[1982 Caesars Palace Grand Prix|CPL]]
|
! 15de
! 6
|-
!colspan=&quot;27&quot;|{{small|Bron:&lt;ref&gt;{{cite web|title=All championship race entries, by Gilles Villeneuve|url=https://www.chicanef1.com/query.pl?driver=Gilles+Villeneuve&amp;nc=0&amp;exact=on&amp;sh_year=on&amp;sh_date=on&amp;sh_gp=on&amp;sh_circuit=on&amp;sh_carno=on&amp;sh_driver=on&amp;sh_entrant=on&amp;sh_team=on&amp;sh_car=on&amp;sh_eng=on&amp;sh_qualpos=on&amp;sh_gridpos=on&amp;sh_racepos=on&amp;action=Display|publisher=Chicane F1|access-date=November 5, 2020|page=[https://www.chicanef1.com/query.pl?driver=Gilles+Villeneuve&amp;nc=0&amp;exact=on&amp;sh_year=on&amp;sh_date=on&amp;sh_gp=on&amp;sh_circuit=on&amp;sh_carno=on&amp;sh_driver=on&amp;sh_entrant=on&amp;sh_team=on&amp;sh_car=on&amp;sh_eng=on&amp;sh_qualpos=on&amp;sh_gridpos=on&amp;sh_racepos=on&amp;action=Display 1], [https://www.chicanef1.com/query.pl?year=&amp;country=&amp;carno=&amp;entrant=&amp;driver=Gilles+Villeneuve&amp;car=&amp;engine=&amp;tyres=&amp;lubricant=&amp;qualpos=&amp;gridpos=&amp;classi=&amp;flappos=&amp;exact=on&amp;laps=&amp;carmodel=&amp;team=&amp;sponsor=&amp;industry=&amp;designer=&amp;sh_year=on&amp;sh_date=on&amp;sh_gp=on&amp;sh_circuit=on&amp;sh_carno=on&amp;sh_entrant=on&amp;sh_driver=on&amp;sh_car=on&amp;sh_eng=on&amp;sh_tyres=&amp;sh_lub=&amp;sh_qualpos=on&amp;sh_qualtime=&amp;sh_qualdiff=&amp;sh_gridpos=on&amp;sh_racepos=on&amp;sh_racelaps=&amp;sh_racetime=&amp;sh_racetimediff=&amp;sh_flappos=&amp;sh_flap=&amp;sh_flaptime=&amp;sh_flaptimediff=&amp;sh_laps=&amp;sh_dpts=&amp;sh_cpts=&amp;sh_sponsor=&amp;sh_industry=&amp;sh_designer=&amp;page=1&amp;rpp=50&amp;from=&amp;to=&amp;circuit=&amp;month=&amp;action=Next 2]}}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;Donaldson (2003) pp.310–315&lt;/ref&gt;}}
|}
† - Villeneuve het uit die ren geval, maar is wel geklassifiseer omrede hy meer as 90% van die afstand voltooi het.

== Verwysings ==
{{Verwysings}}

== Eksterne skakels ==
{{Commons-kategorie inlyn}}

{{Normdata}}

{{DEFAULTSORT:Villeneuve, Gilles}}
[[Kategorie:Geboortes in 1950]]
[[Kategorie:Sterftes in 1982]]
[[Kategorie:Formule Een-renjaers]]
[[Kategorie:Kanadese renjaers]]</text>
      <sha1>9a9ay2avdsuz1kepadmn31h314q90nf</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Hormoes (eiland)</title>
    <ns>0</ns>
    <id>450449</id>
    <revision>
      <id>2915681</id>
      <parentid>2816475</parentid>
      <timestamp>2026-07-04T21:00:18Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>~2026-38052-75</username>
        <id>210470</id>
      </contributor>
      <origin>2915681</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="12701" sha1="mfifyc1y7u4s1x7gqmlb6khtzqf7mp1" xml:space="preserve">{{Inligtingskas Eilande
| naam = Hormoes
| beeld naam = Iran's_Rainbow_Island.jpeg
| beeld byskrif = Satellietfoto van Hormoes-eiland
| beeld grootte = 
| liggingkaart = 
| inheemse naam = &lt;br /&gt; جزیره هرمز&lt;br /&gt;Jazire-ye Hormoz
| inheemse naam skakel = 
| bynaam = 
| ligging = [[Iran]], [[Straat van Hormoes]], [[Persiese Golf]]
| koördinate = {{Koördinate|27|04|03|N|56|27|39|O|aansig=inlyn,titel}}
| argipel = 
| totale eilande = 1
| hoofeilande = 
| oppervlak = 42 [[Vierkante kilometer|vk km]]
| hoogste berg =
| hoogte = 
| land = Iran
| land admin afdelingstitel = Provinsie
| land admin afdelings = [[Hormozgan]]
| land admin afdelingstitel 1 = 
| land admin afdelings 1 = 
| land admin afdelingstitel 2 = 
| land admin afdelings 2 = 
| land hoofstad = 
| land grootste stad = 
| land grootste stad bevolking = 
| land leiertitel = 
| land leiernaam = 
| land 1 = 
| land 1 admin afdelingstitel = 
| land 1 admin afdelings = 
| land 1 hoofstad = 
| land 1 grootste stad = 
| land 1 grootste stad bevolking = 
| land 1 leiertitel = 
| land 1 leiernaam = 
| land 2 = 
| land 2 admin afdelingstitel = 
| land 2 admin afdelings = 
| land 2 hoofstad = 
| land 2 grootste stad = 
| land 2 grootste stad bevolking = 
| land 2 leiertitel = 
| land 2 leiernaam = 
| bevolking = 	5 891
| bevolking as of = 2016
| digtheid =
| etniese groepe = 
| addisionele inligting =
}}
'''Hormoes''' ([[Persies]]: جزیره هرمز) is ’n [[Iran|Irannese]] eiland in die [[Persiese Golf]], geleë 8 kilometer van [[Bandar Abbas]] af. Hierdie ovaalvormige eiland, met ’n oppervlakte van meer as 42 vierkante kilometer, lê langs die [[Straat van Hormoes]] en is een van die toeristebestemmings in suidelike Iran. Die voormalige stad Hormoes, wat in die noorde van die eiland geleë is, is die enigste bewoonde gebied op die eiland en het volgens die 2016-sensus ’n bevolking van 5 891 gehad.

Hormes staan bekend as die &quot;Sleutel tot die Persiese Golf&quot; vanweë sy geografiese ligging en nabyheid aan die Straat van Hormoes. Hierdie ligging het dit deur die geskiedenis strategies en kommersieel belangrik gemaak.

== Geskiedenis ==

Die vroegste bewyse van menslike teenwoordigheid op die eiland is verskeie klip artefakte wat aan die oostelike kuslyne van die eiland ontdek is en wat vermoedelik uit die [[Pleistoseen]] ontstaan ​​​​het.&lt;ref&gt;{{Cite journal |title=The First Evidence of the Pleistocene Occupation in the Hormuz Island: a preliminary report |journal=Cultural Heritage, Tourism and Handicrafts Hormozgan Provincial Office |last=Zarei |first=Sepehr |date=2021-11-01 |url=https://www.researchgate.net/publication/356458897_The_First_Evidence_of_the_Pleistocene_Occupation_in_the_Hormuz_Island_a_preliminary_report}}&lt;/ref&gt;

Die eiland was bekend as Organa (Όργανα) vir die antieke Grieke en as Jarun in die Islamitiese tydperk. Die naam ''Hormoes'' spruit uit die belangrike hawehoofstad ''Ou Hormoes'' (''Hormuz-e Kohneh'') op die vasteland, sowat 60 kilometer van die eiland af geleë. Hierdie stad was die hoofstad van die Koninkryk van Ormus en het hulde aan die Ilkhanate onder Mongoolse heerskappy betaal, met maritieme handel as ’n belangrike bron van inkomste. Rondom die jaar 1300 het die heerser van Hormoes besluit om sy hoofstad na die eiland, wat toe as Jerun bekend gestaan ​​het, te verskuif om aan Mongoolse en Turkse invalle te ontsnap. ’n Nuwe stad is aan die noordelike punt van die eiland gebou, en vir ’n paar jaar is dit ''Nuwe Hormoes'' genoem om dit van die ou stad op die vasteland te onderskei, wat uiteindelik in puin verval het. Met verloop van tyd het die naam van die nuwe stad ook op die hele eiland van toepassing begin raak. Ondanks die intense hitte en droë klimaat—wat dit ongeskik gemaak het as hoofstad en alle voedsel en water van die vasteland moes ingevoer word—het die eiland se strategiese ligging dit groot sekuriteit verleen, wat dit in staat gestel het om eeue lank as ’n belangrike handelsentrum te floreer. Terwyl mededingende hawens dikwels deur indringers verwoes is, het Hormoes relatief veilig en betroubaar gebly as ’n handelsknooppunt.

[[Marco Polo]] het Hormoes omstreeks 1290 tydens sy oorlandreis besoek. Die bekende reisiger [[Ibn Battuta]] het ook die eiland en die stad ''Nuwe Hormoes'' besoek.

=== Portugese besetting ===

In 1505 het Manuel I, koning van [[Portugal]], na ’n nuwe beleid gesoek om in Afrika en Wes-Asië uit te brei. As deel van Portugal se pogings om sy invloed in die [[Indiese Oseaan]] te vergroot. Die Portugese hertog [[Alfonso d' Albuquerque|Afonso de Albuquerque]] het die eerste poging aangewend om die eiland in 1507 te beheer. Die Portugese vloot het voor die stad geanker; die heerser was voorbereid op 'n aanval, met 'n mag van 15 tot 20 duisend man aan die wapen. Onverskrokke het Albuquerque hom beveel om hulde te bring en 'n vasal van die koning van Portugal te word. Hy het 'n ontwykende reaksie ontvang, in 'n duidelike poging om tyd te wen in die onderhandelinge. Na drie dae se wag het die Portugese artillerie tot aksie oorgegaan en die Ormus-vloot vernietig. Toe die soewerein van Ormus sy magte vernietig sien, het hy 'n wapenstilstand versoek en die stad aan die Portugese aangebied. Dus het Albuquerque in September 1507 'n verdrag gesluit waardeur die soewerein van Ormus 'n jaarlikse huldeblyk aan die koning van Portugal sou betaal.  As gevolg van hierdie ooreenkoms het hy ook begin met die bou van 'n fort, waarvan die hoeksteen op 24 Oktober van dieselfde jaar gelê is.

Tydens hierdie werke het 'n muitery onder die Portugese plaasgevind. Met die steun van die soewerein van Ormus het hulle vroeg in Januarie 1508 teen Albuquerque se magte geveg. Na 'n paar dae van geveg is Albuquerque en sy manne gedwing om uit die stad terug te trek en die fort wat onder konstruksie was, te laat vaar.

In Maart 1515 het Albuquerque na Hormoes teruggekeer, met 'n vloot van 27 skepe aan die hoof, met 'n mag van 1 500 Portugese soldate en 700 [[Malabarkus|Malabars]], vasbeslote om dit te herower. Suksesvol het hy die posisie van die ou fort, wat hulle ''Forte de Nossa Senhora da Conceição'' genoem het, op 1 April beset en die konstruksie daarvan hervat.&lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://fortalezas.org/index.php?ct=fortaleza&amp;id_fortaleza=753|title=Fort of Nossa Senhora da Conceição de Ormuz|website=Fortalezas.org|archive-url=https://web.archive.org/web/20190718232333/https://fortalezas.org/index.php?ct=fortaleza&amp;id_fortaleza=753|archive-date=18 Julie 2019|access-date=2025-06-22|language=pt}}&lt;/ref&gt;

Die eiland het ’n oornagplek geword vir Portugese skepe wat tussen [[Goa]], [[Gujarat]] en [[Qesjm]] gereis het. In 1552 het [[Ottomaanse Ryk|Ottomaanse]] magte onder leiding van admiraal Piri Reis die eiland beleër in ’n poging om die Portugese teenwoordigheid in die noordwestelike deel van die Indiese Oseaan uit te wis. Portugal het aan die einde van die gevegte as oorwinnaar na vore getree, en die hele Ottomaanse vloot is óf vernietig óf deur die Portugese gevange geneem. In 1575 het ’n groep Augustynse kluisenaars hulle op die eiland gevestig en van hier af in 1602 ’n sendingstasie in [[Isfahan]] gestig.&lt;ref&gt;{{cite book |last1=Gorder |first1=Christian A. Van |title=Christianity in Persia and the Status of Non-Muslims in Modern Iran |date=5 January 2010 |publisher=Rowman &amp; Littlefield |isbn=978-0-7391-3611-9 |page=60 |url=https://www.google.com/books/edition/Christianity_in_Persia_and_the_Status_of/g1-bmFb-AkgC |access-date=17 June 2025 |language=en}}&lt;/ref&gt;

=== Persiese herowering ===

Die Portugese besetting van die eiland Hormoes het meer as ’n eeu lank geduur. In 1622 het die [[Safawidiese Ryk]] onder die heerskappy van Shah Abbas die Grote, saam met troepe van die [[Britse Oos-Indiese Kompanjie|Engelse Oos-Indiese Kompanjie]], die eiland se fort verower ná 'n beleg van tien weke.

In 1625 het die Portugese probeer om hul voormalige besitting terug te verower, en hulle is teëgekom met die mag van 'n gekombineerde vloot van die Engelse en die [[Verenigde Oos-Indiese Kompanjie|Nederlandse Oos-Indiese Kompanjie]] in wat beskryf is as &quot;die grootste seeslag in die geskiedenis van die Persiese Golf&quot;.&lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://www.marinha.pt/pt/a-marinha/historia/combatesnavais|title=Combates Navais|website=Marinha Portuguesa|archive-url=https://web.archive.org/web/20210709190725/https://www.marinha.pt/pt/a-marinha/historia/combatesnavais|archive-date=9 July 2021|access-date=3 May 2023|url-status=live}}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{citation|author=Armando da Silva Saturnino Monteiro|url=http://labtecgc.udesc.br:8080/bitstream/handle/01/660/003122.pdf|title=Batalhas e Combates da Marinha Portuguesa (1604-1625)|publisher=Livraria Sá da Costa|year=1994|location=Lisbon|language=pt|access-date=22 Junie 2025|archivedate= 3 Mei 2023|archiveurl=https://web.archive.org/web/20230503134035/http://labtecgc.udesc.br:8080/bitstream/handle/01/660/003122.pdf}}&lt;/ref&gt;&lt;ref name=&quot;WF&quot;&gt;Willem Floor, &quot;[https://www.hormuztour.com/red-beach-hotel-hormuz/ Red Beach Hotel Hormuz Island]&quot;, ''هتل ساحل سرخ جزیره هرمز'' (Palgrave Macmillan, 2009), bladsy 240.&lt;/ref&gt;

Die Persiese heerser Shah Abbas het die plaaslike bevolking van die streek nie vertrou nie en het min belangstelling getoon om Hormoes as ’n handelsentrum of militêre pos te behou. In plaas daarvan het hy gefokus op die ontwikkeling van Bandar Abbas, wat naby die eiland op die vasteland geleë was. Gevolglik het Hormoes in verval geraak. Baie van sy inwoners het seisoenaal na hul plase en tuine rondom Ou Hormoes op die vasteland verhuis, en slegs vissers het as permanente inwoners agtergebly. Die eiland het steeds klein hoeveelhede rotsout en ysteroksiedmassas uitgevoer, wat as ballaststene vir seilskepe gebruik is.&lt;ref&gt;{{Cite web|url=http://www.iranicaonline.org/articles/hormuz-ii|title=HORMUZ ii. ISLAMIC PERIOD|website=Encyclopædia Iranica|archive-url=https://web.archive.org/web/20200520132331/http://www.iranicaonline.org/articles/hormuz-ii|archive-date=20 Mei 2020}}&lt;/ref&gt;

Tussen 1798 en 1868 is die eilande Hormoes, Qesjm en ook Bandar Abbas aan die heersers van Muskat en Oman verhuur. Vandag bly daar, behalwe vir die oorblyfsels van die Portugese fort, min oor van die ou stad Hormoes.

=== Demografie en ekonomie ===
[[Lêer:Zār ceremony in hormuz island.jpg|duimnael|252x252px|Eilandinwoners voer 'n roudiens uit.]]
Volgens die 2016-sensus was die bevolking van Hormoes 5 891. Die meeste van die eiland se inwoners is [[Islam|Moslems]] en volg die [[Soenni]] Shafi’i-skool van denke. Die mense van die eiland praat Persies, en in die Hormoes-dialek kan ’n mens woorde uit [[Nederlands]], [[Portugees]], [[Engels]], [[Hindoestani]], en [[Arabies]] hoor—'n gevolg van historiese kontak met die Portugese, Nederlandse en ander nasionaliteite wat eens in die streek teenwoordig was.&lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://www.karnaval.ir/blog/introducing-hormuz-island|title=معرفی جزیره هرمز | دانستنی های پیش از سفر|archive-url=https://web.archive.org/web/20201024154017/https://www.karnaval.ir/blog/introducing-hormuz-island|archive-date=24 Oktober 2020|access-date=2025-06-22|language=fa}}&lt;/ref&gt;

Die belangrikste bron van inkomste vir die eiland se inwoners is vissery. In onlangse jare is daar, weens die groeiende aantal toeriste, baie werksgeleenthede in die toerismesektor geskep. Die eiland is bekend vir sy unieke handwerk, en baie van die inwoners is besig met die skep van kunstige werke in hierdie veld.

In 2020 is die Majara-wonings, wat bestaan ​​uit 200 kleurvolle koepels van verskillende groottes en vorms, voltooi deur 'n argitektuurfirma in [[Teheran]] met die deelname van die plaaslike bevolking van die eiland.&lt;ref name=&quot;Interior Design Magazine&quot;&gt;{{cite web |last1=Sacchetti |first1=Vera |title=Zav Architects Creates an Environmentally-Sensitive Complex on the Island of Hormuz |url=http://m.interiordesign.net/projects/19090-zav-architects-creates-an-environmentally-sensitive-complex-on-the-island-of-hormuz/ |website=Interior Design Magazine |access-date=14 June 2021}}&lt;/ref&gt;

==Gallery==
&lt;gallery widths=&quot;180&quot; heights=&quot;120&quot; perrow=&quot;3&quot;&gt;
File:Hormuz Island beach.jpg|Strand op Hormoes
File:Majara Residence.jpg|Majara-wonings
File:Portuguese Castle (Hormuz).jpg|Die ruïnes van ''Forte de Nossa Senhora da Conceição'' 
File:Harahormoz.jpg|Hara-woude op Hormoes-eiland
File:Beach of the Sculpture valley in Hormoz Island.jpg|Die seekranse naby die Vallei van Standbeelde
File:فرش خاکی - panoramio.jpg|Kuns gemaak van [[Oker (kleurstof)|oker]] op die eilandstrande
&lt;/gallery&gt;

== Verwysings ==
{{Verwysings}}

{{Normdata}}
[[Kategorie:Eilande van Iran]]</text>
      <sha1>mfifyc1y7u4s1x7gqmlb6khtzqf7mp1</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>T20I-vrouewêreldbeker 2026</title>
    <ns>0</ns>
    <id>454043</id>
    <revision>
      <id>2915655</id>
      <parentid>2915518</parentid>
      <timestamp>2026-07-04T18:00:26Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>SpesBona</username>
        <id>2720</id>
      </contributor>
      <comment>Bygewerk, nog besig</comment>
      <origin>2915655</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="118320" sha1="s59an8igo5a7v3k983nrb6jyrv7shye" xml:space="preserve">{{sportnuus}}
{{Inligtingskas Krieketwêreldbeker
| naam                 = T20I-vrouewêreldbeker 2026
| beeld                = T20I-vrouewêreldbeker 2026.svg
| beeldgrote           = 150px
| onderskrif           = Kenteken van die T20I-vrouewêreldbeker 2026
| vanafdatum           = 12 Junie
| totdatum             = 5 Julie
| bestuurder           = [[Internasionale Krieketraad]] (IKR)
| krieketformaat       = [[Twintig20]] (T20I)
| toernooiformaat      = Eerste rondte en uitklopfase
| gashere              = {{vlagland|Engeland}}
| kampioen             = 
| naaswenner           = 
| getal                = 
| deelnemers           = 12 (53 kwalifiseer)
| wedstryde gespeel    = 32
| bywoning             = 
| speler van die reeks = 
| meeste lopies        = {{vlagikoon|Engeland}} [[Danni Wyatt-Hodge]] (294)&lt;ref name=&quot;Most_Runs&quot;&gt;{{en}} {{cite web |url=https://www.espncricinfo.com/records/tournament/batting-most-runs-career/icc-women-s-t20-world-cup-2026-17195 |title=Most runs in ICC Women's T20 World Cup, 2026 |publisher=ESPNcricinfo |accessdate=4 Julie 2026}}&lt;/ref&gt;
| meeste paaltjies     = {{vlagikoon|Indië}} [[Shree Charani]] (14)&lt;ref name=&quot;Most_Wickets&quot;&gt;{{en}} {{cite web |url=https://www.espncricinfo.com/records/tournament/bowling-most-wickets-career/icc-women-s-t20-world-cup-2026-17195 |title=Most wickets For ICC Women's T20 World Cup, 2026 |publisher=ESPNcricinfo |accessdate=4 Julie 2026}}&lt;/ref&gt;
| vorige jaar          = 2024
| vorige toernooi      = T20I-vrouewêreldbeker 2024
| volgende jaar        = 2028
| volgende toernooi    = T20I-vrouewêreldbeker 2028
}}

Die '''T20I-vrouewêreldbeker 2026''' ([[Engels]]: ''2026 Women’s T20 World Cup'') word van 12 Junie tot 5 Julie 2026 in [[Engeland]] beslis. Dit is die tiende [[T20I-vrouewêreldbeker]]toernooi in [[Twintig20|T20I]]-[[krieket]] wat deur die [[Internasionale Krieketraad]] (IKR) aangebied word en ná die [[T20I-vrouewêreldbeker 2009|2009-toernooi]] die tweede in Engeland. Daarmee word dit die eerste land wat twee keer as gasvroue optree.

[[Lêer:Prime Minister Sheikh Hasina With ICC Women's T20 World Cup Trophy 2024-05-05 (PID-0008760) (cropped).jpg|duimnael|links|Die T20I-vrouewêreldbekertrofee waarom meegeding word]]
Die T20I-vrouewêreldbeker 2026 is die eerste toernooi met twaalf deelnemende nasionale vroue[[krieket]]spanne, teenoor die tien van die vorige ses T20I-vrouewêreldbekertoernooie.&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=https://www.bbc.com/sport/cricket/articles/ckkg1kq3qgvo |title=Women's T20 World Cup will expand to 16 teams |publisher=[[BBC]] |date=22 Julie 2024 |accessdate=4 Julie 2026}}&lt;/ref&gt; Die twaalf deelnemende nasionale vrouekrieketspanne is: die ses regstreekse kwalifiseerders ([[Australiese nasionale vrouekrieketspan|Australië]], [[Engelse nasionale vrouekrieketspan|Engeland]], [[Indiese nasionale vrouekrieketspan|Indië]], [[Nieu-Seelandse nasionale vrouekrieketspan|Nieu-Seeland]], [[Suid-Afrikaanse nasionale vrouekrieketspan|Suid-Afrika]] en [[Wes-Indiese nasionale vrouekrieketspan|Wes-Indië]]), saam met die twee naasbeste spanne op die T20I-vroueranglys soos op 20 Oktober 2024 ([[Pakistanse nasionale vrouekrieketspan|Pakistan]] en [[Sri Lankaanse nasionale vrouekrieketspan|Sri Lanka]]) en die wenners van die T20I-vrouewêreldbekerkwalifisering 2026 ([[Bengaalse nasionale vrouekrieketspan|Bangladesj]], [[Ierse nasionale vrouekrieketspan|Ierland]], [[Nederlandse nasionale vrouekrieketspan|Nederland]] en [[Skotse nasionale vrouekrieketspan|Skotland]]). Nederland het vir die eerste keer vir ’n T20I-vrouewêreldbekertoernooi gekwalifiseer en die altesaam vierde span van Europa geword wat vir dié toernooi kon kwalifiseer. Gevolglik is dit die eerste T20I-vrouewêreldbekertoernooi waaraan vier Europese spanne deelneem en dit is ook die eerste internasionale vrouekriekettoernooi waaraan die vernaamste vier Europese spanne Engeland, Ierland, Nederland en Skotland saam deelneem.

Tydens die T20I-vrouewêreldbeker 2026 word 33 wedstryde gespeel, waaronder 30 in die eerste rondte en drie in die uitklopfase, insluitende die eindstryd. Die spanne is in twee groepe van ses spanne elk verdeel, waarvan elke span een keer teen al die ander spanne in die groep gespeel het. Die twee beste spanne van elke groep het hierna vir die halfeindrondte gekwalifiseer, waarvan die wenners mekaar in die eindstryd ontmoet. Elke wedstryd bestaan uit 20 boulbeurte per span. Die agt beste spanne van die T20I-vrouevrouewêreldbeker 2026 kwalifiseer saam met die gasvroue van die 2028-toernooi regstreeks vir die volgende [[T20I-vrouewêreldbeker 2028]] in Pakistan. Daarbenewens het Australië, Groot-Brittanje (d.w.s. Engeland), Indië en Suid-Afrika as die beste spanne van hulle onderskeidelike vastelande regstreeks vir die [[Olimpiese Somerspele 2028]] in [[Los Angeles]] gekwalifiseer.&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=https://www.espncricinfo.com/story/australia-india-south-africa-and-great-britain-qualify-for-women-s-event-at-la28-olympics-1543593 |title=Australia, India, South Africa and Great Britain qualify for women's event at LA28 Olympics |publisher=ESPNcricinfo |date=29 Junie 2026 |accessdate=4 Julie 2026}}&lt;/ref&gt;

Australië, Engeland, Suid-Afrika en Wes-Indië het vir die halfeindrondte gekwalifiseer. Australië het Wes-Indië geklop en Engeland vir Suid-Afrika, waardeur die twee vorige T20I-vrouewêreldkampioene Australië en Engeland mekaar vir die vierde keer in die eindstryd ontmoet. [[Lord’s]] in [[Londen]] word die eerste krieketstadion wat die T20I-vrouewêreldbekerwedstryd vir meer as een keer – ná die 2009-toernooi – huisves. Beide Indië en die verdedigende kampioen Nieu-Seeland is reeds in die eerste rondte uitgeskakel.

== Toewysing ==
Die Internasionale Krieketraad het Engeland in Julie 2022 as gasheer van die T20I-vrouewêreldbeker 2026 aangewys.&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=https://www.icc-cricket.com/media-releases/2691035 |title=Hosts for ICC Women’s global events until 2027 announced |publisher=[[Internasionale Krieketraad]] |date=26 Julie 2022 |accessdate=28 Februarie 2023 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230228190055/https://www.icc-cricket.com/media-releases/2691035 |archive-date=28 Februarie 2023 |url-status=dead |df=dmy-all}}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=https://www.espncricinfo.com/story/india-to-host-2025-women-s-odi-world-cup-1326281 |title=India to host 2025 Women's ODI World Cup |publisher=ESPNcricinfo |author=Nagraj Gollapudi |date=26 Julie 2022 |accessdate=4 Julie 2026}}&lt;/ref&gt; Daarmee word dié land die eerste wat twee keer T20I-vrouewêreldbekertoernooie aanbied.&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=https://www.skysports.com/cricket/news/12123/12659535/england-to-host-2026-womens-t20-cricket-world-cup |title=England to host 2026 Women's T20 Cricket World Cup – Clare Connor hails continued growth of women's game |publisher=[[Sky News]] |date=26 Julie 2022 |accessdate=4 Julie 2026}}&lt;/ref&gt;

== Deelnemers ==
=== Kwalifisering ===
In Julie 2022 het die Internasionale Krieketraad die kwalifiseringsproses vir die T20I-vrouewêreldbeker 2026 bekendgemaak, waarvolgens vir die eerste keer twaalf spanne aan dié toernooi deelneem. Die gasvroue Engeland het saam met die vyf beste spanne van die vorige [[T20I-vrouewêreldbeker 2024|2024-toernooi]] regstreeks gekwalifiseer. Die twee oorblywende regstreekse kwalifiseringsplekke is deur die naasbeste spanne, wat nog nie gekwalifiseer het nie, op die T20I-vroueranglys soos op 20 Oktober 2024 bespreek. Die vier oorblywende plekke is tydens die T20I-vrouewêreldbekerkwalifisering 2026, waaraan die wenners van plaaslike kwalifiseringstoernooie deelgeneem het, beslis.&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=https://www.icc-cricket.com/media-releases/icc-women-s-t20-world-cup-2026-qualifier-final-four-spots-up-for-grabs-in-nepal |title=ICC Women's T20 World Cup 2026 Qualifier: Final four spots up for grabs in Nepal |publisher=[[Internasionale Krieketraad]] |date=17 Januarie 2026 |accessdate=4 Julie 2026}}&lt;/ref&gt;

Die volgende twaalf spanne het vir die T20I-vrouewêreldbeker 2026 gekwalifiseer: Australië, Indië, Nieu-Seeland, Suid-Afrika en Wes-Indië het as die vyf beste spanne van die T20I-vrouewêreldbeker 2024 almal saam met die gasvroue Engeland regstreeks gekwalifiseer.&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=https://www.icc-cricket.com/media-releases/west-indies-seal-semi-final-spot-with-stunning-victory-over-england |title=West Indies seal semi-final spot with stunning victory over England |publisher=[[Internasionale Krieketraad]] |date=15 Oktober 2024 |accessdate=4 Julie 2026}}&lt;/ref&gt; Pakistan en Sri Lanka het as naasbeste spanne op die T20I-vroueranglys soos op 20 Oktober 2024 gekwalifiseer, terwyl Bangladesj, Ierland, Nederland en Skotland tydens die T20I-vrouewêreldbekerkwalifisering 2026 hulle plekke bespreek het.&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=https://www.espncricinfo.com/story/ireland-thump-thailand-to-qualify-for-2026-women-s-t20-world-cup-1521848 |title=Ireland and Scotland qualify for 2026 women's T20 World Cup |publisher=ESPNcricinfo |date=1 Februarie 2026 |accessdate=4 Julie 2026}}&lt;/ref&gt; Nederland neem vir die eerste keer aan ’n T20I-vrouewêreldbekertoernooi deel.&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=https://www.espncricinfo.com/story/bangladesh-and-netherlands-qualify-for-2026-women-s-t20-world-cup-1521362 |title=Netherlands, Bangladesh qualify for Women's T20 World Cup 2026 |publisher=ESPNcricinfo |date=28 Januarie 2026 |accessdate=4 Julie 2026}}&lt;/ref&gt; Gevolglik neem vir die eerste keer vier Europese spanne aan ’n T20I-vrouewêreldbeker deel en dit is ook die eerste vrouekriekettoernooi waaraan die vier vernaamste Europese vrouekrieketspanne Engeland, Ierland, Nederland en Skotland saam deelneem.

=== Kwalifiserende spanne ===
[[Lêer:2026 ICC Women's T20 World Cup Participating nations.svg|duimnael|400px|Uitslag van die T20I-vrouewêreldbeker 2026-kwalifisering; altesaam 53 lande het deelgeneem.
{{sleutel|#000032|Gasvroue}}
{{sleutel|#0000ff|Regstreeks gekwalifiseer}}
{{sleutel|#01a2ffff|Gekwalifiseer deur die IKR se T20I-vroueranglys}}
{{sleutel|#00ab00|Wenner van die kwalifisering}}
{{sleutel|#ffaa00|Tydens die wêreldwye kwalifisering uitgeskakel}}
{{sleutel|#ffc900|Tydens die plaaslike kwalifisering uitgeskakel}}
{{sleutel|#c0c0c0|Nie deelgeneem nie}}]]
{| class=&quot;wikitable sortable&quot;
!Span
!Kwalifiseringmetode
!Verskynings by eindstryde
!Laaste verskyning
!Vorige beste prestasie
|-
|{{Crv-EN}}
|'''Gasvroue'''
|Tiende
|[[T20I-vrouewêreldbeker 2024|2024]]
|'''Kampioen''' &lt;small&gt;([[T20I-vrouewêreldbeker 2009|2009]])&lt;/small&gt;
|-
|{{Crv-AU}}
|rowspan=&quot;5&quot;|'''Regstreeks'''
|Tiende
|[[T20I-vrouewêreldbeker 2024|2024]]
|'''Kampioen''' &lt;small&gt;([[T20I-vrouewêreldbeker 2010|2010]], [[T20I-vrouewêreldbeker 2012|2012]], [[T20I-vrouewêreldbeker 2014|2014]], [[T20I-vrouewêreldbeker 2018|2018]], [[T20I-vrouewêreldbeker 2020|2020]], [[T20I-vrouewêreldbeker 2023|2023]])&lt;/small&gt;
|-
|{{Crv-IN}}
|Tiende
|[[T20I-vrouewêreldbeker 2024|2024]]
|Naaswenner &lt;small&gt;([[T20I-vrouewêreldbeker 2020|2020]])&lt;/small&gt;
|-
|{{Crv-NZ}}
|Tiende
|[[T20I-vrouewêreldbeker 2024|2024]]
|'''Kampioen''' &lt;small&gt;([[T20I-vrouewêreldbeker 2024|2024]])&lt;/small&gt;
|-
|{{Crv-ZA}}
|Tiende
|[[T20I-vrouewêreldbeker 2024|2024]]
|Naaswenner &lt;small&gt;([[T20I-vrouewêreldbeker 2023|2023]], [[T20I-vrouewêreldbeker 2024|2024]])&lt;/small&gt;
|-
|{{Crv-WI}}
|Tiende
|[[T20I-vrouewêreldbeker 2024|2024]]
|'''Kampioen''' &lt;small&gt;([[T20I-vrouewêreldbeker 2016|2016]])&lt;/small&gt;
|-
|{{Crv-PK}}
|rowspan=&quot;2&quot;|T20I-vroueranglys op&lt;br /&gt;20 Oktober 2024
|Tiende
|[[T20I-vrouewêreldbeker 2024|2024]]
|Eerste rondte &lt;small&gt;([[T20I-vrouewêreldbeker 2009|2009]], [[T20I-vrouewêreldbeker 2010|2010]], [[T20I-vrouewêreldbeker 2012|2012]], [[T20I-vrouewêreldbeker 2014|2014]], [[T20I-vrouewêreldbeker 2016|2016]], [[T20I-vrouewêreldbeker 2018|2018]], [[T20I-vrouewêreldbeker 2020|2020]], [[T20I-vrouewêreldbeker 2023|2023]], [[T20I-vrouewêreldbeker 2024|2024]])&lt;/small&gt;
|-
|{{Crv-LK}}
|Tiende
|[[T20I-vrouewêreldbeker 2024|2024]]
|Eerste rondte &lt;small&gt;([[T20I-vrouewêreldbeker 2009|2009]], [[T20I-vrouewêreldbeker 2010|2010]], [[T20I-vrouewêreldbeker 2012|2012]], [[T20I-vrouewêreldbeker 2014|2014]], [[T20I-vrouewêreldbeker 2016|2016]], [[T20I-vrouewêreldbeker 2018|2018]], [[T20I-vrouewêreldbeker 2020|2020]], [[T20I-vrouewêreldbeker 2023|2023]], [[T20I-vrouewêreldbeker 2024|2024]])&lt;/small&gt;
|-
|{{Crv-BD}}
|rowspan=&quot;4&quot;|T20I-vrouewêreldbekerkwalifisering 2026
|Sewende
|[[T20I-vrouewêreldbeker 2024|2024]]
|Eerste rondte &lt;small&gt;([[T20I-vrouewêreldbeker 2014|2014]], [[T20I-vrouewêreldbeker 2016|2016]], [[T20I-vrouewêreldbeker 2018|2018]], [[T20I-vrouewêreldbeker 2020|2020]], [[T20I-vrouewêreldbeker 2023|2023]], [[T20I-vrouewêreldbeker 2024|2024]])&lt;/small&gt;
|-
|{{Crv-IE}}
|Vyfde
|[[T20I-vrouewêreldbeker 2023|2023]]
|Eerste rondte &lt;small&gt;([[T20I-vrouewêreldbeker 2014|2014]], [[T20I-vrouewêreldbeker 2016|2016]], [[T20I-vrouewêreldbeker 2018|2018]], [[T20I-vrouewêreldbeker 2023|2023]])&lt;/small&gt;
|-
|{{Crv-NL}}
|Eerste
| –
|Debuut
|-
|{{Crv-XS}}
|Tweede
|[[T20I-vrouewêreldbeker 2024|2024]]
|Eerste rondte &lt;small&gt;([[T20I-vrouewêreldbeker 2024|2024]])&lt;/small&gt;
|}

== Stadions ==
In Mei 2025 het die [[Engelse en Walliese Krieketraad]] die stadions vir die T20I-vrouewêreldbeker 2026 bevestig.&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=https://www.ecb.co.uk/news/4256616/seven-venues-for-icc-womens-t20-world-cup-2026-in-england-announced |title=Lord’s to host final of ICC Women’s T20 World Cup 2026 |publisher=[[Engelse en Walliese Krieketraad]] |date=30 April 2025 |accessdate=4 Julie 2026}}&lt;/ref&gt; Die eindstryd word op [[Lord’s]] in [[Londen]] beslis, terwyl [[Old Trafford-krieketveld|Old Trafford]], [[Headingley-krieketveld|Headingley]], [[Edgbaston-krieketveld|Edgbaston]], [[Rose Bowl (krieketveld)|Rose Bowl]], [[The Oval (Londen)|The Oval]] en die [[Bristol-krieketveld]] ander wedstryde tydens die toernooi huisves.&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=https://www.icc-cricket.com/news/venues-key-dates-announced-for-icc-women-s-t20-world-cup-2026-in-england |title=Venues, key dates announced for ICC Women’s T20 World Cup 2026 in England |publisher=[[Internasionale Krieketraad]] |date=1 Mei 2025 |accessdate=4 Julie 2026}}&lt;/ref&gt;

&lt;center&gt;
{| class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;text-align:center; font-size:90%&quot;
! [[Birmingham]], [[Wes-Midlands]]
! [[Bristol]], City of Bristol
! [[Leeds]], [[Wes-Yorkshire]]
|-
| [[Edgbaston-krieketveld|Edgbaston]]
| [[Bristol-krieketveld]]
| [[Headingley-krieketveld|Headingley]]
|-
| &lt;small&gt;{{Koördinate|52|27|20.93|N|1|54|08.96|W|type:landmark|aansig=inlyn|name=Edgbaston}}&lt;/small&gt;
| &lt;small&gt;{{Koördinate|51|28|38.01|N|2|35|02.96|W|type:landmark|aansig=inlyn|name=Bristol-krieketveld}}&lt;/small&gt;
| &lt;small&gt;{{Koördinate|53|49|3.58|N|1|34|55.12|W|type:landmark|aansig=inlyn|name=Headingley}}&lt;/small&gt;
|-
| Kapasiteit: '''25&amp;nbsp;000'''
| Kapasiteit: '''17&amp;nbsp;500'''
| Kapasiteit: '''18&amp;nbsp;350'''
|-
| [[Lêer:Edgbaston---close-of-play.jpg|200px]]
| [[Lêer:Bristol County Ground.jpg|200px]]
| [[Lêer:Headingley Cricket Stadium.jpg|200px]]
|-
! [[Londen]], [[Groter Londen]]
!rowspan=10|{{Location map+|Engeland|width=400|float=center|places=
 {{Location map~|Engeland|lat=52.455814|long=-1.902489|position=bottom|background=|label=[[Birmingham]]}}
 {{Location map~|Engeland|lat=51.477174|long=-2.584097|position=bottom|background=|label=[[Bristol]]}}
 {{Location map~|Engeland|lat=53.817686|long=-1.582070|position=top|background=|label=[[Leeds]]}}
 {{Location map~|Engeland|lat=53.479251|long=-2.247926|position=bottom|background=|label=[[Manchester]]}}
 {{Location map~|Engeland|lat=50.924000|long=-1.321900|position=bottom|background=|label=[[Southampton]]}}
 {{Location map~|Engeland|lat=51.529420|long=-0.172822|position=left|background=|label=[[Lord’s]]}}
 {{Location map~|Engeland|lat=51.483769|long=-0.114850|position=right|background=|label=[[The Oval (Londen)|The Oval]]}}}}
! Londen, Groter Londen
|-
| [[Lord’s]]
| [[The Oval (Londen)|The Oval]]
|-
| &lt;small&gt;{{Koördinate|51|31|45.84|N|0|10|21.72|W|type:landmark|aansig=inlyn|name=Lord’s}}&lt;/small&gt;
| &lt;small&gt;{{Koördinate|51|29|1|N|0|6|54|W|type:landmark|aansig=inlyn|name=The Oval}}&lt;/small&gt;
|-
| Kapasiteit: '''31&amp;nbsp;100'''
| Kapasiteit: '''27&amp;nbsp;500'''
|-
| [[Lêer:Nat West media centre cropped.jpg|200px]]
| [[Lêer:OCS Stand (Surrey v Yorkshire in foreground).JPG|200px]]
|-
! [[Manchester]], [[Groter Manchester]]
! [[Southampton]], [[Hampshire]]
|-
| [[Old Trafford-krieketveld|Old Trafford]]
| [[Rose Bowl (krieketveld)|Rose Bowl]]
|-
| &lt;small&gt;{{Koördinate|53|27|22.85|N|2|17|12.34|W|type:landmark|aansig=inlyn|name=Old Trafford}}&lt;/small&gt;
| &lt;small&gt;{{Koördinate|50|55|26.4|N|1|19|18.8|W|type:landmark|aansig=inlyn|name=Rose Bowl}}&lt;/small&gt;
|-
| Kapasiteit: '''26&amp;nbsp;000'''
| Kapasiteit: '''25&amp;nbsp;000'''
|-
| [[Lêer:Old Trafford Cricket Ground August 2014 (cropped).jpg|200px]]
| [[Lêer:Pavilion stands.JPG|200px]]
|}&lt;/center&gt;

== Formaat ==
Die T20I-vrouewêreldbeker 2026 word oor 24 dae tussen twaalf verskillende spanne oor 33 wedstryde beslis. Dit het begin op 12 Junie 2026 op Edgbaston in Birmingham met die openingswedstryd tussen die gasvroue Engeland en Sri Lanka. Die toernooi eindig op Lord’s in Londen op 5 Julie met die eindstryd tussen Australië en Engeland, waartydens die wenner die T20I-vrouewêreldbekertrofee inpalm.

=== Kalender ===
Die volgende tabel dui die T20I-vrouewêreldbeker 2026 se daaglikse program aan. ’n Rooi blokkie dui op beide die openings- en sluitingseremonie, ’n pers blokkie op wedstryde tydens die eerste rondte, ’n groen blokkie op wedstryde tydens die uitklopfase en ’n geel blokkie op die eindstryd.

{|
|
{| class=&quot;wikitable left center&quot; &quot;style=margin:0.5em auto;font-size:95%;line-height:1.25em&quot;
|+ Aantal daaglikse wedstryde tydens die toernooi
|-
! scope=col |Eerste rondte&lt;br /&gt;Junie
! scope=col |Vr&lt;br /&gt;12
! scope=col |Sa&lt;br /&gt;13
! scope=col |So&lt;br /&gt;14
! scope=col |Ma&lt;br /&gt;15
! scope=col |Di&lt;br /&gt;16
! scope=col |Wo&lt;br /&gt;17
! scope=col |Do&lt;br /&gt;18
! scope=col |Vr&lt;br /&gt;19
! scope=col |Sa&lt;br /&gt;20
! scope=col |So&lt;br /&gt;21
! scope=col |Ma&lt;br /&gt;22
! scope=col |Di&lt;br /&gt;23
! scope=col |Wo&lt;br /&gt;24
! scope=col |Do&lt;br /&gt;25
! scope=col |Vr&lt;br /&gt;26
! scope=col |Sa&lt;br /&gt;27
! scope=col |So&lt;br /&gt;28
|- align=center
|align=left|Seremonies
&lt;!-- 12 --&gt;| bgcolor=#d6325b|'''{{Afkorting|OS|Openingseremonie}}'''
&lt;!-- 13 --&gt;|
&lt;!-- 14 --&gt;|
&lt;!-- 15 --&gt;|
&lt;!-- 16 --&gt;|
&lt;!-- 17 --&gt;|
&lt;!-- 18 --&gt;|
&lt;!-- 19 --&gt;|
&lt;!-- 20 --&gt;|
&lt;!-- 21 --&gt;|
&lt;!-- 22 --&gt;|
&lt;!-- 23 --&gt;|
&lt;!-- 24 --&gt;|
&lt;!-- 25 --&gt;|
&lt;!-- 26 --&gt;|
&lt;!-- 27 --&gt;|
&lt;!-- 28 --&gt;|
|-
| align=left|Groep A
&lt;!-- 12 --&gt;|
&lt;!-- 13 --&gt;| bgcolor=#c364f3| 1
&lt;!-- 14 --&gt;| bgcolor=#c364f3| 2
&lt;!-- 15 --&gt;|
&lt;!-- 16 --&gt;|
&lt;!-- 17 --&gt;| bgcolor=#c364f3| 3
&lt;!-- 18 --&gt;|
&lt;!-- 19 --&gt;|
&lt;!-- 20 --&gt;| bgcolor=#c364f3| 2
&lt;!-- 21 --&gt;| bgcolor=#c364f3| 1
&lt;!-- 22 --&gt;|
&lt;!-- 23 --&gt;| bgcolor=#c364f3| 1
&lt;!-- 24 --&gt;|
&lt;!-- 25 --&gt;| bgcolor=#c364f3| 2
&lt;!-- 26 --&gt;|
&lt;!-- 27 --&gt;| bgcolor=#c364f3| 1
&lt;!-- 28 --&gt;| bgcolor=#c364f3| 2
|- align=center
|align=left|Groep B
&lt;!-- 12 --&gt;| bgcolor=#c364f3| 1
&lt;!-- 13 --&gt;| bgcolor=#c364f3| 2
&lt;!-- 14 --&gt;|
&lt;!-- 15 --&gt;|
&lt;!-- 16 --&gt;| bgcolor=#c364f3| 2
&lt;!-- 17 --&gt;|
&lt;!-- 18 --&gt;| bgcolor=#c364f3| 1
&lt;!-- 19 --&gt;| bgcolor=#c364f3| 1
&lt;!-- 20 --&gt;| bgcolor=#c364f3| 1
&lt;!-- 21 --&gt;| bgcolor=#c364f3| 1
&lt;!-- 22 --&gt;|
&lt;!-- 23 --&gt;| bgcolor=#c364f3| 2
&lt;!-- 24 --&gt;| bgcolor=#c364f3| 1
&lt;!-- 25 --&gt;|
&lt;!-- 26 --&gt;| bgcolor=#c364f3| 1
&lt;!-- 27 --&gt;| bgcolor=#c364f3| 2
&lt;!-- 28 --&gt;|
|- align=center
|-
! scope=col |Uitklopfase&lt;br /&gt;Junie/Julie
! scope=col |Ma&lt;br /&gt;29
! scope=col |Di&lt;br /&gt;30
! scope=col |Wo&lt;br /&gt;1
! scope=col |Do&lt;br /&gt;2
! scope=col |Vr&lt;br /&gt;3
! scope=col |Sa&lt;br /&gt;4
! scope=col |So&lt;br /&gt;5
|- align=center
|align=left|Seremonies
&lt;!-- 29 --&gt;|
&lt;!-- 30 --&gt;|
&lt;!-- 1 --&gt;|
&lt;!-- 2 --&gt;|
&lt;!-- 3 --&gt;|
&lt;!-- 4 --&gt;|
&lt;!-- 5 --&gt;| bgcolor=#d6325b|'''{{Afkorting|SS|Sluitingseremonie}}'''
|- align=center
|align=left|Uitklopfase
&lt;!-- 29 --&gt;|
&lt;!-- 30 --&gt;| bgcolor=#00cc33| 1
&lt;!-- 1 --&gt;|
&lt;!-- 2 --&gt;| bgcolor=#00cc33| 1
&lt;!-- 3 --&gt;|
&lt;!-- 4 --&gt;|
&lt;!-- 5 --&gt;| bgcolor=#ffcc00| '''1'''
|}
|
{| style=&quot;margin:0.5em auto;&quot; wikitable right
| colspan=2 |'''Verklaring'''
|-
| {{sleutel|#d6325b|Seremonies}}
|-
| {{sleutel|#c364f3|Eerste rondte}}
|-
| {{sleutel|#00cc33|Uitklopfase}}
|-
| {{sleutel|#ffcc00|Eindstryd}}
|}
|}

=== Groepe ===
{| class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;width:98%;&quot;
!width=25%|[[#Groep A|Groep A]]
!width=25%|[[#Groep B|Groep B]]
|-
|
{{Crv-AU}}&lt;br /&gt;
{{Crv-BD}}&lt;br /&gt;
{{Crv-IN}}&lt;br /&gt;
{{Crv-NL}}&lt;br /&gt;
{{Crv-PK}}&lt;br /&gt;
{{Crv-ZA}}
|
{{Crv-EN}}&lt;br /&gt;
{{Crv-IE}}&lt;br /&gt;
{{Crv-NZ}}&lt;br /&gt;
{{Crv-XS}}&lt;br /&gt;
{{Crv-LK}}&lt;br /&gt;
{{Crv-WI}}
|}

=== Eerste rondte ===
Die T20I-vrouewêreldbeker 2026 is deur twaalf nasionale vrouekrieketspanne beslis. Vir die eerste rondte is die twaalf deelnemende spanne in twee groepe van ses spanne elk verdeel; elke span het een wedstryd teen elk van die ander spanne in dieselfde groep gespeel, dus het elke span vier wedstryde in die eerste rondte gespeel. Twee punte is vir ’n oorwinning toegeken, een vir ’n onbesliste wedstryd en geen punte vir ’n nederlaag: spanne wat met dieselfde aantal punte geëindig het, is volgens lopietempo, dan boultempo en dan die uitslag van die direkte ontmoeting gerangskik. Die twee beste spanne van elke groep het na die uitklopfase deurgedring.&lt;ref name=&quot;IKR&quot;&gt;{{en}} {{cite web |url=https://www.icc-cricket.com/tournaments/womens-t20-worldcup-2026/news/all-you-need-to-know-about-icc-women-s-t20-world-cup-2026 |title=All You Need To Know about ICC Women’s T20 World Cup 2026 |publisher=[[Internasionale Krieketraad]] |date=4 Junie 2026 |accessdate=4 Julie 2026}}&lt;/ref&gt;&lt;ref name=&quot;ESPNcricinfo&quot;&gt;{{en}} {{cite web |url=https://www.espncricinfo.com/story/women-s-t20-world-cup-2026-faqs-the-format-teams-rain-rules-and-more-1540193 |title=Women's T20 World Cup 2026 FAQs: the format, teams, rain rules, and more |publisher=ESPNcricinfo |author=Srinidhi Ramanujam |date=11 Junie 2026 |accessdate=4 Julie 2026}}&lt;/ref&gt;

In die geval van ’n gelykop (d.w.s. as albei spanne die gelyke aantal lopies aan die einde van hul onderskeidelike kolfbeurt aanteken), is die wedstryd deur ’n Superboulbeurt beslis. Dit was van toepassing in alle fases van die toernooi.&lt;ref name=&quot;IKR&quot; /&gt;&lt;ref name=&quot;ESPNcricinfo&quot; /&gt;

=== Uitklopfase ===
Van die begin van dié fase af het die toernooi ’n uitklopformaat aangeneem wat uit drie wedstryde bestaan het: twee halfeindstryde en die eindstryd. Die wenner en naaswenner van elk van die groepe het na die uitklopfase deurgedring. Die groepwenner van albei groepe het teen die naaswenner van die ander groep in die halfeindstryde gespeel. Elke wedstryd in die uitklopfase moes met ’n oorwinning vir een van die spanne eindig. As daar ná albei kolfbeurte ’n gelykopuitslag was, is die wenner deur ’n Superboulbeurt bepaal.&lt;ref name=&quot;IKR&quot; /&gt;&lt;ref name=&quot;ESPNcricinfo&quot; /&gt;

=== 2026-effek op 2028-kwalifisering ===
Die agt beste spanne van die 2026-toernooi (saam met die 2028-gasvroue Pakistan) kwalifiseer regstreeks vir die volgende T20I-vrouewêreldbeker 2028. Hulle is Australië, Bangladesj, Engeland, Indië, Nieu-Seeland, Sri Lanka, Suid-Afrika en Wes-Indië.&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=https://femalecricket.com/women-cricket-news/92841-ireland-lead-race-for-final-automatic-spot-in-icc-womens-t20-world-cup-2028-eight-teams-locked-in.html |title=Ireland Lead Race for Final Automatic Spot in ICC Women’s T20 World Cup 2028; Eight Teams Locked In |publisher=Female Cricket |date=27 Junie 2026 |accessdate=4 Julie 2026}}&lt;/ref&gt;

== Betrokkenes ==
=== Skeidsregters en wedstrydbeamptes ===
’n Paneel van 14 skeidsregters en vier wedstrydbeamptes word vir die toernooi gebruik.&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=https://www.icc-cricket.com/tournaments/womens-t20-worldcup-2026/news/match-officials-revealed-for-women-s-t20-world-cup-2026 |title=Match officials revealed for Women's T20 World Cup 2026 |publisher=[[Internasionale Krieketraad]] |date=28 Mei 2026 |accessdate=4 Julie 2026}}&lt;/ref&gt; Op 21 Junie 2026 moes [[Lauren Agenbag]] weens siekte aan die toernooi onttrek en sy is met [[Saleema Imtiaz]] vervang.&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=https://www.icc-cricket.com/media-releases/imtiaz-replaces-agenbag-in-emirates-icc-international-panel-of-umpires-at-icc-women-s-t20-world-cup-2026 |title=Imtiaz replaces Agenbag in Emirates ICC International Panel of Umpires at ICC Women's T20 World Cup |publisher=[[Internasionale Krieketraad]] |date=21 Junie 2026 |accessdate=21 Junie 2026}}&lt;/ref&gt;

==== Skeidsregters ====
{|
|- style=&quot;vertical-align:top&quot;
||
* {{vlagikoon|Suid-Afrika}} Lauren Agenbag &lt;small&gt;([[Krieket Suid-Afrika|Suid-Afrika]])&lt;/small&gt;
* {{vlagikoon|Nieu-Seeland}} Kim Cotton &lt;small&gt;([[Nieu-Seeland Krieket|Nieu-Seeland]])&lt;/small&gt;
* {{vlagikoon|Engeland}} Anna Harris &lt;small&gt;([[Engelse en Walliese Krieketraad|Engeland]])&lt;/small&gt;
* {{vlagikoon|Pakistan}} Saleema Imtiaz &lt;small&gt;([[Pakistanse Krieketraad|Pakistan]])&lt;/small&gt;
* {{vlagikoon|Bangladesj}} Shathira Jakir &lt;small&gt;([[Bengaalse Krieketraad|Bangladesj]])&lt;/small&gt;
* {{vlagikoon|Indië}} Narayanan Janani &lt;small&gt;([[Raad vir Beheer van Krieket in Indië|Indië]])&lt;/small&gt;
* {{vlagikoon|Suid-Afrika}} Kerrin Klaaste &lt;small&gt;([[Krieket Suid-Afrika|Suid-Afrika]])&lt;/small&gt;
* {{vlagikoon|Wes-Indië}} Candace la Borde &lt;small&gt;([[Krieket Wes-Indië|Wes-Indië]])&lt;/small&gt;
||
* {{vlagikoon|Sri Lanka}} Nimali Perera &lt;small&gt;([[Sri Lanka Krieket|Sri Lanka]])&lt;/small&gt;
* {{vlagikoon|Australië}} Claire Polosak &lt;small&gt;([[Krieket Australië|Australië]])&lt;/small&gt;
* {{vlagikoon|Indië}} Vrinda Rathi &lt;small&gt;([[Raad vir Beheer van Krieket in Indië|Indië]])&lt;/small&gt;
* {{vlagikoon|Engeland}} Sue Redfern &lt;small&gt;([[Engelse en Walliese Krieketraad|Engeland]])&lt;/small&gt;
* {{vlagikoon|Australië}} Eloise Sheridan &lt;small&gt;([[Krieket Australië|Australië]])&lt;/small&gt;
* {{vlagikoon|Wes-Indië}} Jacqueline Williams &lt;small&gt;([[Krieket Wes-Indië|Wes-Indië]])&lt;/small&gt;
* {{vlagikoon|Indië}} Gayathri Venugopalan &lt;small&gt;([[Raad vir Beheer van Krieket in Indië|Indië]])&lt;/small&gt;
|}

==== Wedstrydbeamptes ====
{|
|- style=&quot;vertical-align:top&quot;
||
* {{vlagikoon|Nieu-Seeland}} Trudy Anderson &lt;small&gt;([[Nieu-Seeland Krieket|Nieu-Seeland]])&lt;/small&gt;
* {{vlagikoon|Suid-Afrika}} Shandre Fritz &lt;small&gt;([[Krieket Suid-Afrika|Suid-Afrika]])&lt;/small&gt;
||
* {{vlagikoon|Indië}} G. S. Lakshmi &lt;small&gt;([[Raad vir Beheer van Krieket in Indië|Indië]])&lt;/small&gt;
* {{vlagikoon|Sri Lanka}} Michell Pereira &lt;small&gt;([[Sri Lanka Krieket|Sri Lanka]])&lt;/small&gt;
|}

=== Spanne ===
Elke land het 15 spelers vir die toernooi gekies.&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=https://www.icc-cricket.com/tournaments/womens-t20-worldcup-2026/news/all-the-squads-at-the-icc-women-s-t20-world-cup-2026 |title=All the squads at the ICC Women's T20 World Cup 2026 |publisher=[[Internasionale Krieketraad]] |date=30 Mei 2026 |accessdate=4 Julie 2026}}&lt;/ref&gt;

== Wedstryde ==
{| class=&quot;infobox bordered&quot;
| style=&quot;background:#cfc;&quot;|Kwalifiseer vir die uitklopfase én regstreeks vir die [[T20I-vrouewêreldbeker 2028]].
|-
| style=&quot;background:#ffc;&quot;|Uit die toernooi geskakel, maar kwalifiseer regstreeks vir die T20I-vrouewêreldbeker 2028.
|-
|Uit die toernooi geskakel én loop regstreekse kwalifisering vir die T20I-vrouewêreldbeker 2028 mis.
|-
| style=&quot;background:#fcc;&quot;|Gerelegeer na die T20I-vrouewêreldbeker 2028-kwalifisering.
|}
Die wedstryde is in twee fases opgedeel, naamlik die eerste rondte en die uitklopfase. Die groepe is op 15 Junie 2025 bekend gemaak.&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=https://www.espncricinfo.com/story/2026-womens-t20-world-cup-schedule-india-australia-in-group-1-eng-nz-in-group-2-1490664 |title=Women's T20 World Cup: India and Australia in Group 1, England and NZ in Group 2 |publisher=ESPNcricinfo |date=18 Junie 2025 |accessdate=4 Julie 2026}}&lt;/ref&gt; Op 24 Februarie 2026 is die volledige kalender bekend gemaak.&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=https://www.icc-cricket.com/tournaments/womens-t20-worldcup-2026/news/full-fixtures-for-icc-women-s-t20-world-cup-2026-unveiled |title=Full fixtures for ICC Women’s T20 World Cup 2026 unveiled |publisher=[[Internasionale Krieketraad]] |date=24 Februarie 2026 |accessdate=4 Julie 2026}}&lt;/ref&gt;

=== Eerste rondte ===
Twaalf spanne het aan die eerste rondte deelgeneem. Die twee beste spanne in elke groep het na die uitklopfase deurgedring,&lt;ref name=&quot;Explainer&quot;&gt;{{en}} {{cite web |url=https://www.icc-cricket.com/tournaments/womens-t20-worldcup-2026/news/women-s-t20-world-cup-tournament-explainer |title=Women’s T20 World Cup 2026: Tournament Explainer |publisher=[[Internasionale Krieketraad]] |date=17 April 2026 |accessdate=4 Julie 2026}}&lt;/ref&gt; terwyl die vier beste spanne van elke groep saam met die gasvroue Pakistan regstreeks vir die T20I-vrouewêreldbeker 2028 gekwalifiseer het.&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=https://www.espncricinfo.com/story/scotland-still-have-2028-t20-world-cup-automatic-qualification-incentive-1542661 |title=Scotland still have 2028 T20 World Cup automatic qualification incentive |publisher=ESPNcricinfo |author=Firdose Moonda |date=24 Junie 2026 |accessdate=4 Julie 2026}}&lt;/ref&gt; Op 29 Junie 2026 het beide die Internasionale Krieketraad en die [[Internasionale Olimpiese Komitee]] bevestig dat Australië, Groot-Brittanje (d.w.s. Engeland), Indië en Suid-Afrika as die beste spanne van hulle onderskeidelike vastelande regstreeks vir die [[Olimpiese Somerspele 2028]] in [[Los Angeles]] gekwalifiseer het.&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=https://femalecricket.com/women-cricket-news/93036-icc-confirms-qualification-pathway-for-cricket-at-la28-olympics-introduces-new-qualifier.html |title=ICC Confirms Qualification Pathway for Cricket at LA28 Olympics, Introduces New Qualifier |publisher=Female Cricket |date=29 Junie 2026 |accessdate=4 Julie 2026}}&lt;/ref&gt;

==== Groep A ====
{| class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;text-align:center&quot;
!width=175|Span
!width=20|{{Afkorting|S|Wedstryde gespeel}}
!width=20|{{Afkorting|W|Wedstryde gewen}}
!width=20|{{Afkorting|V|Wedstryde verloor}}
!width=20|{{Afkorting|O|Onbeslis}}
!width=20|{{Afkorting|P|Punte}}
!width=20|{{Afkorting|LT|Lopietempo}}
|- bgcolor=&quot;#cfc&quot;
|style=&quot;text-align:left&quot;|{{Crv-AU}}
|5||5||0||0||'''10'''||+3.882
|- bgcolor=&quot;#cfc&quot;
|style=&quot;text-align:left&quot;|{{Crv-ZA}}
|5||4||1||0||'''8'''||+0.633
|- bgcolor=&quot;#ffc&quot;
|style=&quot;text-align:left&quot;|{{Crv-IN}}
|5||3||2||0||'''6'''||+1.718
|- bgcolor=&quot;#ffc&quot;
|style=&quot;text-align:left&quot;|{{Crv-BD}}
|5||2||3||0||'''4'''||—0.710
|-
|style=&quot;text-align:left&quot;|{{Crv-PK}}
|5||1||4||0||'''2'''||—1.872
|- bgcolor=&quot;#fcc&quot;
|style=&quot;text-align:left&quot;|{{Crv-NL}}
|5||0||5||0||'''0'''||—3.276
|}

{{Krieketwedstryd
| datum = 13 Junie 2026
| tyd = 15:30 (BST)
| dagnag = 
| span1 = {{Crv-AU}}
| telling1 = 172/8 (20 boulbeurte)
| span2 = {{Crv-ZA}}
| telling2 = 107 (16.4 boulbeurte)
| lopies1 = [[Phoebe Litchfield]] 50 (24)
| paaltjies1 = [[Nonkululeko Mlaba]] 2/22 (4 boulbeurte)
| lopies2 = [[Laura Wolvaardt]] 44 (39)
| paaltjies2 = [[Georgia Wareham]] 3/13 (2.4 boulbeurte)
| uitslag = Australië wen met 65 lopies
| verslag = [https://www.espncricinfo.com/series/icc-women-s-t20-world-cup-2026-1483859/australia-women-vs-south-africa-women-3rd-match-group-1-1490679/full-scorecard Telkaart]
| plek = [[Old Trafford-krieketveld|Old Trafford]], [[Manchester]]&lt;br /&gt;Bywoning: 7&amp;nbsp;543&lt;ref name=&quot;Bywoning13&quot;&gt;{{en}} {{cite web |url=https://www.bbc.com/sport/cricket/articles/cg74zz78m7do |title=T20 crowds won't be hit by football World Cup – ICC |publisher=[[BBC]] |author=Matthew Henry |date=13 Junie 2026 |accessdate=4 Julie 2026}}&lt;/ref&gt;
| skeidsregters = Narayanan Janani ([[Raad vir Beheer van Krieket in Indië|Ind]]) en Nimali Perera ([[Sri Lanka Krieket|SL]])
| speler van die wedstryd = [[Georgia Wareham]] (Aus)
| rondte = 
| loot = Australië het die loot gewen en gekies om eerste te kolf.
| reën = 
| notas = [[Nadine de Klerk]] (RSA) speel in haar 150ste internasionale wedstryd.''&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=https://femalecricket.com/women-cricket-news/91572-south-africas-nadine-de-klerk-reaches-150-international-appearances-against-australia.html |title=South Africa’s Nadine de Klerk Reaches 150 International Appearances Against Australia |publisher=Female Cricket |date=14 Junie 2026 |accessdate=4 Julie 2026}}&lt;/ref&gt;
* ''[[Nonkululeko Mlaba]] (RSA) neem haar 150ste internasionale paaltjie.&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=https://femalecricket.com/women-cricket-news/91568-nonkululeko-mlaba-hits-150-international-wickets-milestone-in-south-africas-womens-t20-world-cup-2026-opener.html |title=Nonkululeko Mlaba Hits 150 International Wickets Milestone in South Africa’s Women’s T20 World Cup 2026 Opener |publisher=Female Cricket |date=14 Junie 2026 |accessdate=4 Julie 2026}}&lt;/ref&gt;
}}

{{Krieketwedstryd
| datum = 14 Junie 2026
| tyd = 11:30 (BST)
| dagnag = 
| span1 = {{Crv-NL}}
| telling1 = 139/8 (20 boulbeurte)
| span2 = {{Crv-BD}}
| telling2 = 141/4 (19.1 boulbeurte)
| lopies1 = [[Babette de Leede]] 50 (45)
| paaltjies1 = [[Marufa Akter]] 2/31 (4 boulbeurte)
| lopies2 = [[Juairiya Ferdous]] 50 (33)
| paaltjies2 = [[Caroline de Lange]] 2/27 (4 boulbeurte)
| uitslag = Bangladesj wen met ses paaltjies
| verslag = [https://www.espncricinfo.com/series/icc-women-s-t20-world-cup-2026-1483859/bangladesh-women-vs-netherlands-women-5th-match-group-1-1490681/full-scorecard Telkaart]
| plek = [[Edgbaston-krieketveld|Edgbaston]], [[Birmingham]]
| skeidsregters = Gayathri Venugopalan ([[Raad vir Beheer van Krieket in Indië|Ind]]) en Sue Redfern ([[Engelse en Walliese Krieketraad|Eng]])
| speler van die wedstryd = [[Juairiya Ferdous]] (Ban)
| rondte = 
| loot = Nederland het die loot gewen en gekies om eerste te kolf.
| reën = 
| notas = Dit was beide Bangladesj en Nederland hulle eerste internasionale vrouekrieketwedstryde in Engeland.''&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=https://www.icc-cricket.com/media-releases/netherlands-ready-and-raring-for-icc-women-s-t20-world-cup-debut-against-bangladesh |title=Netherlands ready and raring for ICC Women’s T20 World Cup Debut against Bangladesh |publisher=[[Internasionale Krieketraad]] |date=13 Junie 2026 |accessdate=4 Julie 2026}}&lt;/ref&gt;
* ''Nederland het sy T20I-vrouewêreldbekerdebuut gemaak.''&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=https://www.espncricinfo.com/story/women-s-t20-world-cup-netherlands-opt-to-bat-against-bangladesh-on-debut-1541140 |title=Netherlands opt to bat against Bangladesh on T20 World Cup debut |publisher=ESPNcricinfo |date=14 Junie 2026 |accessdate=4 Julie 2026}}&lt;/ref&gt;
* ''[[Caroline de Lange]] (Ned) speel in haar 100ste internasionale wedstryd.''&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=https://femalecricket.com/women-cricket-news/91696-caroline-de-lange-reaches-100-caps-as-netherlands-make-icc-womens-t20-world-cup-debut.html |title=Caroline de Lange Reaches 100 Caps as Netherlands Make ICC Women’s T20 World Cup Debut |publisher=Female Cricket |date=15 Junie 2026 |accessdate=4 Julie 2026}}&lt;/ref&gt;
* ''[[Rabeya Khan]] (Ban) neem haar 50ste T20I-paaltjie.''&lt;ref name=&quot;NEDvBAN&quot;&gt;{{en}} {{cite web |url=https://www.espncricinfo.com/series/icc-women-s-t20-world-cup-2026-1483859/bangladesh-women-vs-netherlands-women-5th-match-group-1-1490681/match-report |title=Ferdous, Sharmin take Bangladesh past Netherlands |publisher=ESPNcricinfo |author=Vishal Dikshit |date=14 Junie 2026 |accessdate=4 Julie 2026}}&lt;/ref&gt;
* ''Bangladesj teken hulle hoogste lopiejaagtog in dié tyd tydens ’n T20I-vrouewêreldbekerwedstryd aan.&lt;ref name=&quot;NEDvBAN&quot; /&gt;&lt;ref name=&quot;Run_chase&quot;&gt;{{en}} {{cite web |url=https://stats.espncricinfo.com/ci/engine/stats/index.html?batting_fielding_first=2;class=10;filter=advanced;orderby=target;result=1;template=results;trophy=136;type=team;view=innings |title=Statistics / Statsguru / Women's Twenty20 Internationals / Team records |publisher=ESPNcricinfo |accessdate=4 Julie 2026}}&lt;/ref&gt;
}}

{{Krieketwedstryd
| datum = 14 Junie 2026
| tyd = 15:30 (BST)
| dagnag = 
| span1 = {{Crv-IN}}
| telling1 = 170/6 (20 boulbeurte)
| span2 = {{Crv-PK}}
| telling2 = 106 (17 boulbeurte)
| lopies1 = [[Smriti Mandhana]] 68 (44)
| paaltjies1 = [[Fatima Sana]] 2/33 (4 boulbeurte)
| lopies2 = [[Muneeba Ali]] 41 (35)
| paaltjies2 = [[Deepti Sharma]] 5/10 (4 boulbeurte)
| uitslag = Indië wen met 64 lopies
| verslag = [https://www.espncricinfo.com/series/icc-women-s-t20-world-cup-2026-1483859/india-women-vs-pakistan-women-6th-match-group-1-1490682/full-scorecard Telkaart]
| plek = [[Edgbaston-krieketveld|Edgbaston]], [[Birmingham]]&lt;br /&gt;Bywoning: 18&amp;nbsp;814&lt;ref name=&quot;INDvPAK&quot;&gt;{{en}} {{cite web |url=https://www.icc-cricket.com/media-releases/sharma-stars-as-india-beat-pakistan-in-front-of-record-group-stage-crowd |title=Sharma stars as India beat Pakistan in front of record group stage crowd |publisher=[[Internasionale Krieketraad]] |date=14 Junie 2026 |accessdate=4 Julie 2026}}&lt;/ref&gt;
| skeidsregters = Claire Polosak ([[Krieket Australië|Aus]]) en Jacqueline Williams ([[Krieket Wes-Indië|WI]])
| speler van die wedstryd = [[Deepti Sharma]] (Ind)
| rondte = 
| loot = Indië het die loot gewen en gekies om eerste te kolf.
| reën = 
| notas = [[Deepti Sharma]] (Ind) neem ’n vyf-paaltjie-oes.''&lt;ref name=&quot;Bowling&quot;&gt;{{en}} {{cite web |url=https://www.espncricinfo.com/records/trophy/bowling-list-5wi/icc-women-s-t20-world-cup-136 |title=List of five-wickets-in-an-innings For ICC Women's T20 World Cup |publisher=ESPNcricinfo |accessdate=4 Julie 2026}}&lt;/ref&gt;
* ''Sy word ná [[Jhulan Goswami]] (albei Ind) ook die tweede vroulike bouler wat haar 350ste internasionale paaltjie neem.''&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=https://femalecricket.com/women-cricket-news/91720-deepti-sharma-becomes-first-spinner-to-take-350-womens-international-wickets.html |title=Deepti Sharma Becomes First Spinner to Take 350 Women’s International Wickets |publisher=Female Cricket |date=15 Junie 2026 |accessdate=4 Julie 2026}}&lt;/ref&gt;
* ''[[Muneeba Ali]] (Pak) teken haar 3&amp;nbsp;000ste internasionale lopie aan.''&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=https://femalecricket.com/women-cricket-news/91731-muneeba-ali-reaches-3000-international-runs-in-pakistans-womens-t20-world-cup-opener-vs-india.html |title=Muneeba Ali Reaches 3000 International Runs in Pakistan’s Women’s T20 World Cup Opener vs India |publisher=Female Cricket |date=15 Junie 2026 |accessdate=4 Julie 2026}}&lt;/ref&gt;
* ''Die bywoning van 18&amp;nbsp;814 is beide die hoogste vir ’n T20I-vrouewêreldbekergroepwedstryd en ’n vrouekrieketwedstryd tussen Indië en Pakistan in dié tyd.''&lt;ref name=&quot;INDvPAK&quot; /&gt;
* ''Dit is ook die mees gesiene groepwedstryd – beide [[vrouekrieketwêreldbeker]]- en T20I-vrouewêreldbekertoernooie – in dié tyd met sowat 134 miljoen digitale kykers.&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=https://femalecricket.com/women-cricket-news/91875-india-vs-pakistan-t20-world-cup-clash-draws-134-million-digital-viewers-record-opening-week-numbers.html |title=India vs Pakistan T20 World Cup Clash Draws 134 million Digital Viewers; Record Opening Week Numbers |publisher=Female Cricket |date=17 Junie 2026 |accessdate=4 Julie 2026}}&lt;/ref&gt;
}}

{{Krieketwedstryd
| datum = 17 Junie 2026
| tyd = 11:30 (BST)
| dagnag = 
| span1 = {{Crv-BD}}
| telling1 = 77/8 (20 boulbeurte)
| span2 = {{Crv-AU}}
| telling2 = 78/1 (9.3 boulbeurte)
| lopies1 = [[Nigar Sultana]] 27 (47)
| paaltjies1 = [[Sophie Molineux]] 2/14 (4 boulbeurte)
| lopies2 = [[Georgia Voll]] 45* (32)
| paaltjies2 = [[Marufa Akter]] 1/28 (4 boulbeurte)
| uitslag = Australië wen met nege paaltjies
| verslag = [https://www.espncricinfo.com/series/icc-women-s-t20-world-cup-2026-1483859/australia-women-vs-bangladesh-women-9th-match-group-1-1490685/full-scorecard Telkaart]
| plek = [[Headingley-krieketveld|Headingley]], [[Leeds]]
| skeidsregters = Candace la Borde ([[Krieket Wes-Indië|WI]]) en Nimali Perera ([[Sri Lanka Krieket|SL]])
| speler van die wedstryd = [[Ellyse Perry]] (Aus)
| rondte = 
| loot = Australië het die loot gewen en gekies om eerste veldwerk te doen.
| reën = 
| notas = 
}}

{{Krieketwedstryd
| datum = 17 Junie 2026
| tyd = 15:30 (BST)
| dagnag = 
| span1 = {{Crv-IN}}
| telling1 = 209/5 (20 boulbeurte)
| span2 = {{Crv-NL}}
| telling2 = 114 (17.3 boulbeurte)
| lopies1 = [[Smriti Mandhana]] 74 (47)
| paaltjies1 = [[Caroline de Lange]] 2/32 (4 boulbeurte)
| lopies2 = [[Babette de Leede]] 28 (27)
| paaltjies2 = [[Shree Charani]] 4/19 (4 boulbeurte)
| uitslag = Indië wen met 95 lopies
| verslag = [https://www.espncricinfo.com/series/icc-women-s-t20-world-cup-2026-1483859/netherlands-women-vs-india-women-10th-match-group-1-1490686/full-scorecard Telkaart]
| plek = [[Headingley-krieketveld|Headingley]], [[Leeds]]&lt;br /&gt;Bywoning: 9&amp;nbsp;155
| skeidsregters = Claire Polosak ([[Krieket Australië|Aus]]) en Sue Redfern ([[Engelse en Walliese Krieketraad|Eng]])
| speler van die wedstryd = [[Smriti Mandhana]] (Ind)
| rondte = 
| loot = Nederland het die loot gewen en gekies om eerste veldwerk te doen.
| reën = 
| notas = Dit was die eerste T20I-vrouewedstryd tussen Indië en Nederland.''&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=https://www.espncricinfo.com/story/t20-world-cup-ind-vs-ned-netherlands-bowl-india-bring-in-nandani-and-yastika-1541575 |title=Netherlands bowl; India bring in Nandani and Yastika |publisher=ESPNcricinfo |author=Abhijato Sensarma |date=17 Junie 2026 |accessdate=4 Julie 2026}}&lt;/ref&gt;
* ''[[Smriti Mandhana]] (Ind) word die eerste kolwer – beide mans en vroue – wat haar 600ste T20I-grenshou aanteken.''&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=https://timesofindia.indiatimes.com/sports/cricket/icc-womens-t20-world-cup/smriti-mandhana-scripts-history-becomes-the-first-ever-batter-across-mens-and-womens-t20is-to-/articleshow/131806102.cms |title=Smriti Mandhana scripts history, becomes the first-ever batter across men’s and women’s T20Is to... |publisher=[[The Times of India]] |date=17 Junie 2026 |accessdate=4 Julie 2026}}&lt;/ref&gt;
* ''Indië teken hulle hoogste T20I-vrouewêreldbekertelling in dié tyd aan.''&lt;ref name=&quot;Highest_totals&quot;&gt;{{en}} {{cite web |url=https://www.espncricinfo.com/records/trophy/team-highest-innings-totals/icc-women-s-t20-world-cup-136 |title=Highest totals For ICC Women's T20 World Cup |publisher=ESPNcricinfo |accessdate=4 Julie 2026}}&lt;/ref&gt;
* ''[[Babette de Leede]] en [[Sterre Kalis]] word die eerste Nederlandse paartjie wat 1&amp;nbsp;000 T20I-lopies tussen hulle aanteken.''&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=https://www.news18.com/cricket/india-vs-netherlands-live-score-womens-t20-world-cup-follow-scorecard-match-updates-from-headingley-leeds-liveblog-ws-l-10156270.html |title=India Vs Netherlands Women's T20 World Cup Highlights: Smriti-Shafali-Shree Charani Take IND To 95 Run-Win |publisher=News18 |date=17 Junie 2026 |accessdate=4 Julie 2026}}&lt;/ref&gt;
* ''Indië teken hulle hoogste T20I-vrouewêreldbekeroorwinning in dié tyd aan.&lt;ref name=&quot;Largest&quot;&gt;{{en}} {{cite web |url=https://www.espncricinfo.com/records/trophy/team-largest-margins/icc-women-s-t20-world-cup-136 |title=Largest margins by Innings, runs &amp; wickets for ICC Women's T20 World Cup |publisher=ESPNcricinfo |accessdate=4 Julie 2026}}&lt;/ref&gt;
}}

{{Krieketwedstryd
| datum = 17 Junie 2026
| tyd = 19:30 (BST)
| dagnag = ja
| span1 = {{Crv-PK}}
| telling1 = 126/9 (20 boulbeurte)
| span2 = {{Crv-ZA}}
| telling2 = 127/8 (16.5 boulbeurte)
| lopies1 = [[Fatima Sana]] 55* (38)
| paaltjies1 = [[Marizanne Kapp]] 3/23 (4 boulbeurte)
| lopies2 = [[Annerie Dercksen]] 52 (35)
| paaltjies2 = [[Fatima Sana]] 3/16 (2.5 boulbeurte)
| uitslag = Suid-Afrika wen met twee paaltjies
| verslag = [https://www.espncricinfo.com/series/icc-women-s-t20-world-cup-2026-1483859/south-africa-women-vs-pakistan-women-11th-match-group-1-1490687/full-scorecard Telkaart]
| plek = [[Edgbaston-krieketveld|Edgbaston]], [[Birmingham]]
| skeidsregters = Anna Harris ([[Engelse en Walliese Krieketraad|Eng]]) en Kim Cotton ([[Nieu-Seeland Krieket|NZ]])
| speler van die wedstryd = [[Annerie Dercksen]] (RSA)
| rondte = 
| loot = Pakistan het die loot gewen en gekies om eerste te kolf.
| reën = 
| notas = [[Laura Wolvaardt]] word ná [[Suné Luus]], [[Chloe Tryon]], [[Marizanne Kapp]], [[Mignon du Preez]] en [[Shabnim Ismail]] die sesde Suid-Afrikaanse krieketspeler wat in haar 100ste T20I-vrouewedstryd speel.''&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=https://femalecricket.com/women-cricket-news/92032-laura-wolvaardt-becomes-sixth-south-african-woman-to-play-100-t20is.html |title=Laura Wolvaardt Becomes Sixth South African Woman to Play 100 T20Is |publisher=Female Cricket |date=18 Junie 2026 |accessdate=4 Julie 2026}}&lt;/ref&gt;
* ''Suné Luus word die eerste Suid-Afrikaanse krieketspeler wat in haar 300ste internasionale vrouewedstryd speel.''&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=https://femalecricket.com/women-cricket-news/92033-sune-luus-joins-elite-club-with-300th-international-appearance-in-womens-cricket.html |title=Sune Luus Joins Elite Club With 300th International Appearance in Women’s Cricket |publisher=Female Cricket |date=18 Junie 2026 |accessdate=4 Julie 2026}}&lt;/ref&gt;
* ''[[Fatima Sana]] en [[Tuba Hassan]] teken met 71 lopies om die negende paaltjie die hoogste Pakistanse negende T20I-vrouepaaltjievennootskap in dié tyd aan.''&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=https://www.espncricinfo.com/records/team/fow-highest-partnerships-for-any-wicket/pakistan-women-3022/women-s-twenty20-internationals-10 |title=Highest partnerships for Pakistan Women in WT20Is |publisher=ESPNcricinfo |accessdate=4 Julie 2026}}&lt;/ref&gt;
* ''Dit is ook die hoogste negende vrouepaaltjievennootskap in dié tyd tydens ’n T20I-vrouewêreldbekerwedstryd.''&lt;ref name=&quot;PAKvRSA&quot;&gt;{{en}} {{cite web |url=https://www.pcb.com.pk/news-detail/fatima-sana-s-all-round-heroics-in-vain-as-south-africa-edge-pakistan-by-two-wickets.html |title=Fatima Sana's all-round heroics in vain as South Africa edge Pakistan by two wickets |publisher=[[Pakistanse Krieketraad]] |date=18 Junie 2026 |accessdate=4 Julie 2026}}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=https://www.icc-cricket.com/media-releases/dercksen-and-de-klerk-get-south-africa-on-the-board-with-nervy-win |title=Dercksen and De Klerk get South Africa on the board with nervy win |publisher=[[Internasionale Krieketraad]] |date=17 Junie 2026 |accessdate=4 Julie 2026}}&lt;/ref&gt;
* ''Fatima Sana (Pak) word die eerste [[Kaptein (sport)|kaptein]] wat tydens ’n T20I-vrouewêreldbekerwedstryd ’n vyftigtal aanteken en drie paaltjies neem.&lt;ref name=&quot;PAKvRSA&quot; /&gt;
}}

{{Krieketwedstryd
| datum = 20 Junie 2026
| tyd = 11:30 (BST)
| dagnag = 
| span1 = {{Crv-AU}}
| telling1 = 219/6 (20 boulbeurte)
| span2 = {{Crv-NL}}
| telling2 = 121/3 (20 boulbeurte)
| lopies1 = [[Beth Mooney]] 74 (42)
| paaltjies1 = [[Iris Zwilling]] 3/52 (4 boulbeurte)
| lopies2 = [[Babette de Leede]] 56* (57)
| paaltjies2 = [[Kim Garth]] 2/20 (4 boulbeurte)
| uitslag = Australië wen met 98 lopies
| verslag = [https://www.espncricinfo.com/series/icc-women-s-t20-world-cup-2026-1483859/australia-women-vs-netherlands-women-14th-match-group-1-1490690/full-scorecard Telkaart]
| plek = [[Rose Bowl (krieketveld)|Rose Bowl]], [[Southampton]]
| skeidsregters = Anna Harris ([[Engelse en Walliese Krieketraad|Eng]]) en Kim Cotton ([[Nieu-Seeland Krieket|NZ]])
| speler van die wedstryd = [[Beth Mooney]] (Aus)
| rondte = 
| loot = Nederland het die loot gewen en gekies om eerste veldwerk te doen.
| reën = 
| notas = Dit was die eerste T20I-vrouewedstryd tussen Australië en Nederland.''&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=https://www.espncricinfo.com/series/icc-women-s-t20-world-cup-2026-1483859/england-women-vs-scotland-women-16th-match-group-2-1490692/match-preview |title=Saturday triple-header: Pakistan look for a W; Australia, England target three in three |publisher=ESPNcricinfo |author=Sruthi Ravindranath |date=19 Junie 2026 |accessdate=4 Julie 2026}}&lt;/ref&gt;
* ''Beide [[Babette de Leede]] en [[Robine Rijke]] word die eerste twee Nederlandse spelers – beide mans en vroue – wat in hulle 100ste T20I-wedstryd speel.''&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=https://femalecricket.com/icc-womens-t20-world-cup-2026/92156-babette-de-leede-robine-rijke-set-for-100th-t20i-as-netherlands-face-australia.html |title=Babette de Leede, Robine Rijke Set for 100th T20I as Netherlands Face Australia |publisher=Female Cricket |date=20 Junie 2026 |accessdate=4 Julie 2026}}&lt;/ref&gt;
* ''[[Ellyse Perry]] (Aus) word die eerste krieketspeler – beide mans en vroue – wat in haar 50ste T20I-wêreldbekerwedstryd speel.''&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=https://femalecricket.com/women-cricket-news/92275-ellyse-perry-becomes-first-cricketer-to-reach-50-t20-world-cup-appearances.html |title=Ellyse Perry Becomes First Cricketer to Reach 50 T20 World Cup Appearances |publisher=Female Cricket |date=21 Junie 2026 |accessdate=4 Julie 2026}}&lt;/ref&gt;
* ''[[Ashleigh Gardner]] word ná [[Beth Mooney]], [[Meg Lanning]], [[Alyssa Healy]] en Ellyse Perry die vyfde Australiese vroulike kolwer wat haar 1&amp;nbsp;500ste T20I-lopie aanteken.''&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=https://femalecricket.com/women-cricket-news/92243-ashleigh-gardner-joins-elite-1500-t20i-runs-club-as-australia-crush-netherlands.html |title=Ashleigh Gardner Joins Elite 1500 T20I Runs Club as Australia Crush Netherlands |publisher=Female Cricket |date=20 Junie 2026 |accessdate=4 Julie 2026}}&lt;/ref&gt;
* ''Australië teken die gesamentlik hoogste T20I-vrouewêreldbekertelling in dié tyd aan en ewenaar Engeland se telling teen Sri Lanka tydens dieselfde toernooi.''&lt;ref name=&quot;Highest_totals&quot; /&gt;&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=https://www.bbc.com/sport/cricket/articles/czrxyvjr0lvo |title=Injury concern for Mooney as Australia beat Netherlands |publisher=[[BBC]] |date=20 Junie 2026 |accessdate=4 Julie 2026}}&lt;/ref&gt;
* ''[[Sterre Kalis]] word die eerste Nederlandse vroulike kolwer wat haar 2&amp;nbsp;000ste T20I-lopie aanteken.''&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=https://femalecricket.com/women-cricket-news/92299-sterre-kalis-becomes-first-netherlands-batter-to-reach-2000-t20i-runs.html |title=Sterre Kalis Becomes First Netherlands Batter to Reach 2000 T20I Runs |publisher=Female Cricket |date=21 Junie 2026 |accessdate=4 Julie 2026}}&lt;/ref&gt;
* ''Babette de Leede en Sterre Kalis teken met 96 lopies om die derde paaltjie die hoogste Nederlandse derde T20I-vrouepaaltjievennootskap in dié tyd aan.''&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=https://www.espncricinfo.com/records/team/fow-highest-partnerships-for-any-wicket/netherlands-women-2461/women-s-twenty20-internationals-10 |title=Highest partnerships for Netherlands Women in WT20Is |publisher=ESPNcricinfo |accessdate=4 Julie 2026}}&lt;/ref&gt;
* ''Babette de Leede teken haar 2&amp;nbsp;000ste internasionale lopie aan.''&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=https://femalecricket.com/women-cricket-news/92330-babette-de-leede-scripts-netherlands-cricket-history-with-2000-international-runs.html |title=Babette de Leede Scripts Netherlands Cricket History With 2000 International Runs |publisher=Female Cricket |date=21 Junie 2026 |accessdate=4 Julie 2026}}&lt;/ref&gt;
* ''Australië teken hulle hoogste T20I-vrouewêreldbekeroorwinning in dié tyd aan.''&lt;ref name=&quot;Largest&quot; /&gt;
* &lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt;''Nederland is hiermee uit die toernooi geskakel.&lt;/span&gt;&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=https://www.cricket.com.au/news/4523420/t20-world-cup-2026-finals-run-homes-standings-group-a-b-australia-india-new-zealand-england-south-africa-west-indies |title=T20 World Cup finals race: How the groups are shaping up |publisher=[[Krieket Australië]] |date=22 Junie 2026 |accessdate=4 Julie 2026}}&lt;/ref&gt;
}}

{{Krieketwedstryd
| datum = 20 Junie 2026
| tyd = 15:30 (BST)
| dagnag = 
| span1 = {{Crv-BD}}
| telling1 = 123/6 (20 boulbeurte)
| span2 = {{Crv-PK}}
| telling2 = 100/8 (20 boulbeurte)
| lopies1 = [[Shorna Akter]] 39* (22)
| paaltjies1 = [[Fatima Sana]] 2/18 (4 boulbeurte)
| lopies2 = [[Muneeba Ali]] 25 (30)
| paaltjies2 = [[Nahida Akter]] 3/18 (4 boulbeurte)
| uitslag = Bangladesj wen met 23 lopies
| verslag = [https://www.espncricinfo.com/series/icc-women-s-t20-world-cup-2026-1483859/bangladesh-women-vs-pakistan-women-15th-match-group-1-1490691/full-scorecard Telkaart]
| plek = [[Rose Bowl (krieketveld)|Rose Bowl]], [[Southampton]]
| skeidsregters = Gayathri Venugopalan ([[Raad vir Beheer van Krieket in Indië|Ind]]) en Jacqueline Williams ([[Krieket Wes-Indië|WI]])
| speler van die wedstryd = [[Shorna Akter]] (Ban)
| rondte = 
| loot = Bangladesj het die loot gewen en gekies om eerste te kolf.
| reën = 
| notas = [[Nigar Sultana]] (Ban) teken haar 500ste T20I-vrouewêreldbekerlopie aan.''
* ''Sy teken ook haar 250ste T20I-grenshou aan.''
* ''[[Nahida Akter]] (Ban) neem haar 200ste internasionale paaltjie.''&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=https://femalecricket.com/women-cricket-news/92329-nahida-akter-joins-elite-club-claims-200th-international-wicket-in-bangladeshs-world-cup-win.html |title=Nahida Akter Joins Elite Club, Claims 200th International Wicket in Bangladesh’s World Cup Win |publisher=Female Cricket |date=21 Junie 2026 |accessdate=4 Julie 2026}}&lt;/ref&gt;
* ''Dit is Bangladesj se eerste T20I-vrouewêreldbekeroorwinning oor Pakistan ooit.''
* &lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt;''Pakistan is hiermee uit die toernooi geskakel.&lt;/span&gt;&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=https://www.espncricinfo.com/series/icc-women-s-t20-world-cup-2026-1483859/bangladesh-women-vs-pakistan-women-15th-match-group-1-1490691/match-report |title=Shorna, spinners eliminate Pakistan from 2026 T20 World Cup |publisher=ESPNcricinfo |author=Ahsan Iftikhar Nagi |date=20 Junie 2026 |accessdate=4 Julie 2026}}&lt;/ref&gt;
}}

{{Krieketwedstryd
| datum = 21 Junie 2026
| tyd = 15:30 (BST)
| dagnag = 
| span1 = {{Crv-IN}}
| telling1 = 158/7 (20 boulbeurte)
| span2 = {{Crv-ZA}}
| telling2 = 161/4 (19.1 boulbeurte)
| lopies1 = [[Shafali Verma]] 31 (15)
| paaltjies1 = [[Marizanne Kapp]] 2/27 (4 boulbeurte)
| lopies2 = [[Marizanne Kapp]] 81* (45)
| paaltjies2 = [[Shree Charani]] 3/24 (4 boulbeurte)
| uitslag = Suid-Afrika wen met ses paaltjies
| verslag = [https://www.espncricinfo.com/series/icc-women-s-t20-world-cup-2026-1483859/south-africa-women-vs-india-women-18th-match-group-1-1490694/full-scorecard Telkaart]
| plek = [[Old Trafford-krieketveld|Old Trafford]], [[Manchester]]&lt;br /&gt;Bywoning: 11&amp;nbsp;712
| skeidsregters = Eloise Sheridan ([[Krieket Australië|Aus]]) en Nimali Perera ([[Sri Lanka Krieket|SL]])
| speler van die wedstryd = [[Marizanne Kapp]] (RSA)
| rondte = 
| loot = Indië het die loot gewen en gekies om eerste te kolf.
| reën = 
| notas = Dit was die eerste T20I-vrouewêreldbekerwedstryd ooit tussen Indië en Suid-Afrika.''&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=https://www.espncricinfo.com/story/womens-t20-world-cup-ind-vs-sa-laura-wolvaardt-and-south-africa-look-for-a-change-in-fortunes-1542063 |title=Wolvaardt and South Africa look for a change in fortunes |publisher=ESPNcricinfo |author=Firdose Moonda |date=20 Junie 2026 |accessdate=4 Julie 2026}}&lt;/ref&gt;
* ''[[Harmanpreet Kaur]] (Ind) word die eerste krieketspeler – beide mans en vroue – wat in haar 200ste T20I-wedstryd speel.''&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=https://www.espncricinfo.com/story/women-s-t20-world-cup-harmanpreet-kaur-latest-to-go-where-no-man-has-1541965 |title=Harmanpreet the latest woman to go where no man has |publisher=ESPNcricinfo |author=Sampath Bandarupalli |date=20 Junie 2026 |accessdate=4 Julie 2026}}&lt;/ref&gt;
* ''[[Prema Rawat]] (Ind) het haar T20I-debuut-gemaak.''&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=https://www.espncricinfo.com/story/wwc-india-hand-prema-rawat-debut-cap-and-bat-in-harmanpreet-kaur-s-200th-t20i-1542212 |title=India hand Rawat debut cap and bat in Harmanpreet's 200th T20I |publisher=ESPNcricinfo |date=21 Junie 2026 |accessdate=4 Julie 2026}}&lt;/ref&gt;
* ''Suid-Afrika teken hulle hoogste lopiejaagtog in dié tyd tydens ’n T20I-vrouewêreldbekerwedstryd aan.&lt;ref name=&quot;Run_chase&quot; /&gt;
}}

{{Krieketwedstryd
| datum = 23 Junie 2026
| tyd = 19:30 (BST)
| dagnag = ja
| span1 = {{Crv-AU}}
| telling1 = 199/7 (20 boulbeurte)
| span2 = {{Crv-PK}}
| telling2 = 86 (13.4 boulbeurte)
| lopies1 = [[Ellyse Perry]] 71 (48)
| paaltjies1 = [[Sadia Iqbal]] 2/31 (4 boulbeurte)
| lopies2 = [[Muneeba Ali]] 32 (25)
| paaltjies2 = [[Sophie Molineux]] 2/6 (2 boulbeurte)
| uitslag = Australië wen met 113 lopies
| verslag = [https://www.espncricinfo.com/series/icc-women-s-t20-world-cup-2026-1483859/australia-women-vs-pakistan-women-21st-match-group-1-1490697/full-scorecard Telkaart]
| plek = [[Headingley-krieketveld|Headingley]], [[Leeds]]
| skeidsregters = Sue Redfern ([[Engelse en Walliese Krieketraad|Eng]]) en Vrinda Rathi ([[Raad vir Beheer van Krieket in Indië|Ind]])
| speler van die wedstryd = [[Ellyse Perry]] (Aus)
| rondte = 
| loot = Australië het die loot gewen en gekies om eerste te kolf.
| reën = 
| notas = [[Aliya Riaz]] (Pak) speel in haar 200ste internasionale wedstryd.''&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=https://femalecricket.com/women-cricket-news/92614-aliya-riaz-reaches-200-international-caps-for-pakistan-during-t20-world-cup-clash.html |title=Aliya Riaz Reaches 200 International Caps for Pakistan During T20 World Cup Clash |publisher=Female Cricket |date=25 Junie 2026 |accessdate=4 Julie 2026}}&lt;/ref&gt;
* ''[[Sophie Molineux]] (Aus) neem haar 50ste T20I-paaltjie.''
* ''[[Ellyse Perry]] word ná [[Meg Lanning]] die tweede Australiese vroulike kolwer wat haar 8&amp;nbsp;000ste internasionale lopie aanteken.''&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=https://femalecricket.com/women-cricket-news/92597-ellyse-perry-becomes-second-australian-woman-after-meg-lanning-to-reach-8000-international-runs.html |title=Ellyse Perry Becomes Second Australian Woman, After Meg Lanning, to Reach 8000 International Runs |publisher=Female Cricket |date=24 Junie 2026 |accessdate=4 Julie 2026}}&lt;/ref&gt;
* ''Sy word ook die eerste Australiese krieketspeler wat tydens dieselfde T20I-vrouewêreldbekerwedstryd ’n vyftigtal aanteken en twee paaltjies neem.''&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=https://femalecricket.com/icc-womens-t20-world-cup-2026/92570-ellyse-perry-creates-t20-world-cup-history-then-says-shes-still-not-happy-with-her-game.html |title=Ellyse Perry Creates T20 World Cup History, Then Says She’s Still Not Happy with Her Game |publisher=Female Cricket |date=24 Junie 2026 |accessdate=4 Julie 2026}}&lt;/ref&gt;
* ''Australië teken hulle hoogste T20I-vrouewêreldbekeroorwinning in dié tyd aan.&lt;ref name=&quot;Largest&quot; /&gt;
}}

{{Krieketwedstryd
| datum = 25 Junie 2026
| tyd = 15:30 (BST)
| dagnag = 
| span1 = {{Crv-BD}}
| telling1 = 136/8 (20 boulbeurte)
| span2 = {{Crv-IN}}
| telling2 = 139/5 (16.5 boulbeurte)
| lopies1 = [[Juairiya Ferdous]] 33 (31)
| paaltjies1 = [[Radha Yadav]] 3/28 (4 boulbeurte)
| lopies2 = [[Shafali Verma]] 53 (34)
| paaltjies2 = [[Ritu Moni]] 2/29 (4 boulbeurte)
| uitslag = Indië wen met vyf paaltjies
| verslag = [https://www.espncricinfo.com/series/icc-women-s-t20-world-cup-2026-1483859/bangladesh-women-vs-india-women-23rd-match-group-1-1490699/full-scorecard Telkaart]
| plek = [[Old Trafford-krieketveld|Old Trafford]], [[Manchester]]&lt;br /&gt;Bywoning: 4&amp;nbsp;129&lt;ref name=&quot;Bywoning25&quot;&gt;{{en}} {{cite web |url=https://femalecricket.com/women-cricket-news/92733-icc-womens-t20-world-cup-2026-crosses-125000-attendance-milestone-amid-record-breaking-crowds.html |title=ICC Women’s T20 World Cup 2026 Crosses 125000 Attendance Milestone Amid Record-Breaking Crowds |publisher=Female Cricket |date=26 Junie 2026 |accessdate=4 Julie 2026}}&lt;/ref&gt;
| skeidsregters = Kim Cotton ([[Nieu-Seeland Krieket|NZ]]) en Saleema Imtiaz ([[Pakistanse Krieketraad|Pak]])
| speler van die wedstryd = [[Shafali Verma]] (Ind)
| rondte = 
| loot = Bangladesj het die loot gewen en gekies om eerste te kolf.
| reën = 
| notas = [[Ritu Moni]] (Ban) speel in haar 150ste internasionale wedstryd.''&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=https://femalecricket.com/women-cricket-news/92756-ritu-moni-marks-150th-international-appearance-during-bangladeshs-womens-t20-world-cup-clash-against-india.html |title=Ritu Moni Marks 150th International Appearance During Bangladesh’s Women’s T20 World Cup Clash Against India |publisher=Female Cricket |date=26 Junie 2026 |accessdate=4 Julie 2026}}&lt;/ref&gt;
* ''[[Sobhana Mostary]] word ná [[Nigar Sultana Joty]] en [[Fargana Hoque]] die derde Bengaalse vroulike kolwer wat haar 1&amp;nbsp;000ste T20I-lopie aanteken.''&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=https://femalecricket.com/women-cricket-news/92701-sobhana-mostary-becomes-third-bangladesh-women-to-reach-1000-t20i-runs.html |title=Sobhana Mostary Becomes Third Bangladesh Women to Reach 1000 T20I Runs |publisher=Female Cricket |date=26 Junie 2026 |accessdate=4 Julie 2026}}&lt;/ref&gt;
* ''[[Smriti Mandhana]] (Ind) word ná [[Suzie Bates]] (NZ) die tweede vroulike kolwer wat haar 4&amp;nbsp;500ste T20I-lopie aanteken. Sy is ook die vinnigste vroulike kolwer in dié tyd wat dié mylpaal behaal (in 164 kolfbeurte).''&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=https://femalecricket.com/women-cricket-news/92700-smriti-mandhana-becomes-fastest-to-4500-t20i-runs-scripts-history-for-india.html |title=Smriti Mandhana Becomes Fastest to 4500 T20I Runs, Scripts History for India |publisher=Female Cricket |date=26 Junie 2026 |accessdate=4 Julie 2026}}&lt;/ref&gt;
* ''Met ’n bywoning van 4&amp;nbsp;129 in hierdie wedstryd word die T20I-vrouewêreldbeker 2026 die eerste T20I-vrouewêreldbekertoernooi wat deur ’n gehoor van meer as 125&amp;nbsp;000 bygewoon is.&lt;ref name=&quot;Bywoning25&quot; /&gt;
}}

{{Krieketwedstryd
| datum = 25 Junie 2026
| tyd = 19:30 (BST)
| dagnag = ja
| span1 = {{Crv-ZA}}
| telling1 = 208/1 (20 boulbeurte)
| span2 = {{Crv-NL}}
| telling2 = 120/8 (20 boulbeurte)
| lopies1 = [[Tazmin Brits]] 114* (69)
| paaltjies1 = [[Hannah Landheer]] 1/34 (4 boulbeurte)
| lopies2 = [[Phebe Molkenboer]] 41 (41)
| paaltjies2 = [[Ayabonga Khaka]] 3/19 (3 boulbeurte)
| uitslag = Suid-Afrika wen met 88 lopies
| verslag = [https://www.espncricinfo.com/series/icc-women-s-t20-world-cup-2026-1483859/netherlands-women-vs-south-africa-women-24th-match-group-1-1490700/full-scorecard Telkaart]
| plek = [[Bristol-krieketveld]], [[Bristol]]
| skeidsregters = Claire Polosak ([[Krieket Australië|Aus]]) en Shathira Jakir ([[Bengaalse Krieketraad|Ban]])
| speler van die wedstryd = [[Tazmin Brits]] (RSA)
| rondte = 
| loot = Nederland het die loot gewen en gekies om eerste veldwerk te doen.
| reën = 
| notas = [[Tazmin Brits]] word ná [[Laura Wolvaardt]] die tweede Suid-Afrikaanse vroulike kolwer wat haar 2&amp;nbsp;000ste T20I-lopie aanteken.''&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=https://femalecricket.com/women-cricket-news/92712-tazmin-brits-becomes-second-south-african-to-2000-t20i-runs-with-maiden-t20i-century.html |title=Tazmin Brits Becomes Second South African to 2000 T20I Runs with Maiden T20I Century |publisher=Female Cricket |date=26 Junie 2026 |accessdate=4 Julie 2026}}&lt;/ref&gt;
* ''Sy word ook die eerste Suid-Afrikaanse kolwer wat ’n T20I-vrouewêreldbekerhonderdtal aanteken.''&lt;ref name=&quot;Batting&quot; /&gt;
* ''Dit is ook haar eerste T20I-honderdtal.''&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=https://sportstar.thehindu.com/cricket/womens-cricket/south-africa-vs-netherlands-tazmin-brits-scores-maiden-hundred-women-t20-world-cup-2026/article71147737.ece |title=Tazmin Brits scores maiden hundred in South Africa vs Netherlands Women’s T20 World Cup 2026 match |publisher=The Hindu |date=25 Junie 2026 |accessdate=4 Julie 2026}}&lt;/ref&gt;
* ''Suid-Afrika teken hulle hoogste T20I-vrouewêreldbekertelling in dié tyd aan.''&lt;ref name=&quot;Highest_totals&quot; /&gt;
* ''[[Chloe Tryon]] (RSA) neem haar 50ste T20I-paaltjie.''&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=https://www.news24.com/sport/cricket/proteas/live-womens-t20-world-cup-proteas-v-netherlands-20260625-1000 |title=Brits hits record T20 century as Proteas remain on track for World Cup semi-finals |publisher=[[Nuus24]] |author=Lynn Butler |date=25 Junie 2026 |accessdate=4 Julie 2026}}&lt;/ref&gt;
* ''Sy word ná [[Marizanne Kapp]], [[Dane van Niekerk]] en [[Suné Luus]] ook die vierde Suid-Afrikaanse vroulike krieketspeler met 1&amp;nbsp;000 T20I-lopies en 50 T20I-paaltjies.''
* ''Die 328 aangetekende lopies is die meeste in dié tyd tydens ’n T20I-vrouewedstryd tussen Nederland en Suid-Afrika.&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=https://www.espncricinfo.com/records/headtohead/team-highest-match-aggregates/netherlands-women-south-africa-women-2461vs3379/women-s-twenty20-internationals-10 |title=Highest match aggregates for Netherlands Women vs South Africa Women in WT20Is |publisher=ESPNcricinfo |accessdate=4 Julie 2026}}&lt;/ref&gt;
}}

{{Krieketwedstryd
| datum = 27 Junie 2026
| tyd = 11:30 (BST)
| dagnag = 
| span1 = {{Crv-PK}}
| telling1 = 126/6 (20 boulbeurte)
| span2 = {{Crv-NL}}
| telling2 = 89 (18 boulbeurte)
| lopies1 = [[Gull Feroza]] 63* (52)
| paaltjies1 = [[Iris Zwilling]] 2/19 (4 boulbeurte)
| lopies2 = [[Babette de Leede]] 30 (41)
| paaltjies2 = [[Fatima Sana]] 3/12 (3 boulbeurte)
| uitslag = Pakistan wen met 37 lopies
| verslag = [https://www.espncricinfo.com/series/icc-women-s-t20-world-cup-2026-1483859/netherlands-women-vs-pakistan-women-26th-match-group-1-1490702/full-scorecard Telkaart]
| plek = [[Bristol-krieketveld]], [[Bristol]]
| skeidsregters = Kerrin Klaaste ([[Krieket Suid-Afrika|RSA]]) en Vrinda Rathi ([[Raad vir Beheer van Krieket in Indië|Ind]])
| speler van die wedstryd = [[Gull Feroza]] (Pak)
| rondte = 
| loot = Pakistan het die loot gewen en gekies om eerste te kolf.
| reën = 
| notas = [[Muneeba Ali]] teken haar 200ste T20I-grenshou aan.''
* ''[[Caroline de Lange]] (Ned) neem haar 100ste internasionale paaltjie.''&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=https://femalecricket.com/women-cricket-news/92894-caroline-de-lange-reaches-100-international-wickets-during-womens-t20-world-cup-clash-against-pakistan.html |title=Caroline de Lange Reaches 100 International Wickets During Women’s T20 World Cup Clash Against Pakistan |publisher=Female Cricket |date=28 Junie 2026 |accessdate=4 Julie 2026}}&lt;/ref&gt;
* ''Die 215 aangetekende lopies is die meeste in dié tyd tydens ’n T20I-vrouewedstryd tussen Nederland en Pakistan.&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=https://www.espncricinfo.com/records/headtohead/team-highest-match-aggregates/netherlands-women-pakistan-women-2461vs3022/women-s-twenty20-internationals-10 |title=Highest match aggregates for Netherlands Women vs Pakistan Women in WT20Is |publisher=ESPNcricinfo |accessdate=4 Julie 2026}}&lt;/ref&gt;
}}

{{Krieketwedstryd
| datum = 28 Junie 2026
| tyd = 11:30 (BST)
| dagnag = 
| span1 = {{Crv-BD}}
| telling1 = 117/5 (20 boulbeurte)
| span2 = {{Crv-ZA}}
| telling2 = 118/6 (19.2 boulbeurte)
| lopies1 = [[Sobhana Mostary]] 42 (48)
| paaltjies1 = [[Nonkululeko Mlaba]] 2/22 (4 boulbeurte)
| lopies2 = [[Annerie Dercksen]] 45 (45)
| paaltjies2 = [[Nahida Akter]] 2/24 (4 boulbeurte)
| uitslag = Suid-Afrika wen met vier paaltjies
| verslag = [https://www.espncricinfo.com/series/icc-women-s-t20-world-cup-2026-1483859/bangladesh-women-vs-south-africa-women-29th-match-group-1-1490705/full-scorecard Telkaart]
| plek = [[Lord’s]], [[Londen]]
| skeidsregters = Eloise Sheridan ([[Krieket Australië|Aus]]) en Kim Cotton ([[Nieu-Seeland Krieket|NZ]])
| speler van die wedstryd = [[Marizanne Kapp]] (RSA)
| rondte = 
| loot = Bangladesj het die loot gewen en gekies om eerste te kolf.
| reën = 
| notas = [[Marizanne Kapp]] word ná [[Shabnim Ismail]] die tweede Suid-Afrikaanse vroulike bouler wat haar 100ste T20I-paaltjie neem. Sy word ook die eerste Suid-Afrikaanse vroulike krieketspeler wat 1&amp;nbsp;000 T20I-lopies aanteken en 100 T20I-paaltjies neem.''&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=https://femalecricket.com/women-cricket-news/92979-marizanne-kapp-becomes-first-south-african-woman-to-1000-t20i-runs-and-100-wickets.html |title=Marizanne Kapp Becomes First South African Woman to 1000 T20I Runs and 100 Wickets |publisher=Female Cricket |date=29 Junie 2026 |accessdate=4 Julie 2026}}&lt;/ref&gt;
* ''[[Nadine de Klerk]] (RSA) teken haar 2&amp;nbsp;000ste internasionale lopie aan.''&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=https://femalecricket.com/women-cricket-news/92982-nadine-de-klerk-completes-2000-international-runs-in-south-africas-crucial-win-over-bangladesh.html |title=Nadine de Klerk Completes 2000 International Runs in South Africa’s Crucial Win Over Bangladesh |publisher=Female Cricket |date=29 Junie 2026 |accessdate=4 Julie 2026}}&lt;/ref&gt;
* &lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt;''Bangladesj is hiermee uit die toernooi geskakel.&lt;/span&gt;&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=https://www.thedailystar.net/sports/womens-sports/news/tigresses-sign-defeat-secure-direct-qualification-2028-4210536 |title=Tigresses sign off with defeat, secure direct qualification for 2028 |publisher=The Daily Star |date=28 Junie 2026 |accessdate=4 Julie 2026}}&lt;/ref&gt;
}}

{{Krieketwedstryd
| datum = 28 Junie 2026
| tyd = 15:30 (BST)
| dagnag = 
| span1 = {{Crv-IN}}
| telling1 = 170/4 (20 boulbeurte)
| span2 = {{Crv-AU}}
| telling2 = 172/4 (19 boulbeurte)
| lopies1 = [[Harmanpreet Kaur]] 56 (27)
| paaltjies1 = [[Sophie Molineux]] 2/46 (4 boulbeurte)
| lopies2 = [[Ellyse Perry]] 56 (38)
| paaltjies2 = [[Shree Charani]] 2/32 (4 boulbeurte)
| uitslag = Australië wen met ses paaltjies
| verslag = [https://www.espncricinfo.com/series/icc-women-s-t20-world-cup-2026-1483859/australia-women-vs-india-women-30th-match-group-1-1490706/full-scorecard Telkaart]
| plek = [[Lord’s]], [[Londen]]&lt;br /&gt;Bywoning: 27&amp;nbsp;163&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=https://www.icc-cricket.com/tournaments/womens-t20-worldcup-2026/news/attendance-record-broken-again-at-women-s-t20-world-cup |title=Attendance record broken again at Women's T20 World Cup |publisher=[[Internasionale Krieketraad]] |date=28 Junie 2026 |accessdate=4 Julie 2026}}&lt;/ref&gt;
| skeidsregters = Jacqueline Williams ([[Krieket Wes-Indië|WI]]) en Nimali Perera ([[Sri Lanka Krieket|SL]])
| speler van die wedstryd = [[Ellyse Perry]] (Aus)
| rondte = 
| loot = Indië het die loot gewen en gekies om eerste te kolf.
| reën = 
| notas = Australië teken die hoogste lopiejaagtog in dié tyd tydens ’n T20I-vrouewêreldbekerwedstryd aan.''&lt;ref name=&quot;Run_chase&quot; /&gt;
* ''[[Deepti Sharma]] word die eerste Indiese vroulike bouler wat haar 356ste internasionale paaltjie neem.''&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=https://femalecricket.com/women-cricket-news/92967-deepti-sharma-becomes-leading-wicket-taker-in-womens-international-cricket-surpasses-jhulan-goswami.html |title=Deepti Sharma Becomes Leading Wicket-Taker in Women’s International Cricket, Surpasses Jhulan Goswami |publisher=Female Cricket |date=29 Junie 2026 |accessdate=4 Julie 2026}}&lt;/ref&gt;
* ''Die bywoning van 27&amp;nbsp;163 is die hoogste vir ’n T20I-vrouewêreldbekergroepwedstryd in dié tyd.''&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=https://femalecricket.com/women-cricket-news/93009-australia-vs-india-at-lords-sets-new-womens-t20-world-cup-group-stage-attendance-record.html |title=Australia vs India at Lord’s Sets New Women’s T20 World Cup Group-Stage Attendance Record |publisher=Female Cricket |date=29 Junie 2026 |accessdate=4 Julie 2026}}&lt;/ref&gt;
* &lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt;''Australië en Suid-Afrika vorder hiermee tot die halfeindrondte.''&lt;/span&gt;&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=https://www.espncricinfo.com/series/icc-women-s-t20-world-cup-2026-1483859/australia-women-vs-india-women-30th-match-group-1-1490706/match-report |title=Perry, Gardner fifties knock India out, SA through to semi-finals |publisher=ESPNcricinfo |author=Vishal Dikshit |date=28 Junie 2026 |accessdate=4 Julie 2026}}&lt;/ref&gt;
* &lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt;''Indië is hiermee uit die toernooi geskakel.&lt;/span&gt;&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=https://www.skysports.com/cricket/news/12123/13558644/womens-t20-world-cup-australia-knock-india-out-of-tournament-with-six-wicket-win-to-set-up-semi-final-vs-west-indies |title=Women's T20 World Cup: Australia knock India out of tournament with six-wicket win to set up semi-final vs West Indies |publisher=[[Sky News]] |date=28 Junie 2026 |accessdate=4 Julie 2026}}&lt;/ref&gt;
}}

==== Groep B ====
{| class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;text-align:center&quot;
!width=175|Span
!width=20|{{Afkorting|S|Wedstryde gespeel}}
!width=20|{{Afkorting|W|Wedstryde gewen}}
!width=20|{{Afkorting|V|Wedstryde verloor}}
!width=20|{{Afkorting|O|Onbeslis}}
!width=20|{{Afkorting|P|Punte}}
!width=20|{{Afkorting|LT|Lopietempo}}
|- bgcolor=&quot;#cfc&quot;
|style=&quot;text-align:left&quot;|{{Crv-EN}}
|5||5||0||0||'''10'''||+2.134
|- bgcolor=&quot;#cfc&quot;
|style=&quot;text-align:left&quot;|{{Crv-WI}}
|5||3||2||0||'''6'''||–0.147
|- bgcolor=&quot;#ffc&quot;
|style=&quot;text-align:left&quot;|{{Crv-LK}}
|5||3||2||0||'''6'''||–0.725
|- bgcolor=&quot;#ffc&quot;
|style=&quot;text-align:left&quot;|{{Crv-NZ}}
|5||2||3||0||'''4'''||–0.118
|-
|style=&quot;text-align:left&quot;|{{Crv-XS}}
|5||1||4||0||'''2'''||—0.232
|- bgcolor=&quot;#fcc&quot;
|style=&quot;text-align:left&quot;|{{Crv-IE}}
|5||1||4||0||'''2'''||—0.875
|}

{{Krieketwedstryd
| datum = 12 Junie 2026
| tyd = 19:30 (BST)
| dagnag = ja
| span1 = {{Crv-EN}}
| telling1 = 219/1 (20 boulbeurte)
| span2 = {{Crv-LK}}
| telling2 = 132 (20 boulbeurte)
| lopies1 = [[Danni Wyatt-Hodge]] 105* (62)
| paaltjies1 = [[Malki Madara]] 1/51 (4 boulbeurte)
| lopies2 = [[Nilakshi de Silva]] 37 (32)
| paaltjies2 = [[Freya Kemp]] 4/21 (4 boulbeurte)
| uitslag = Engeland wen met 87 lopies
| verslag = [https://www.espncricinfo.com/series/icc-women-s-t20-world-cup-2026-1483859/england-women-vs-sri-lanka-women-1st-match-group-2-1490677/full-scorecard Telkaart]
| plek = [[Edgbaston-krieketveld|Edgbaston]], [[Birmingham]]&lt;br /&gt;Bywoning: 14&amp;nbsp;865&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=https://www.nytimes.com/athletic/7355321/2026/06/13/womens-t20-world-cup-tickets-lionesses-wicked/ |title=The ‘game-changing’ Women’s T20 World Cup: Record ticket sales, a Lionesses moment and West End witches |publisher=[[The New York Times]] |author=Paul Newman |date=13 Junie 2026 |accessdate=4 Julie 2026}}&lt;/ref&gt;
| skeidsregters = Eloise Sheridan ([[Krieket Australië|Aus]]) en Jacqueline Williams ([[Krieket Wes-Indië|WI]])
| speler van die wedstryd = [[Danni Wyatt-Hodge]] (Eng)
| rondte = 
| loot = Sri Lanka het die loot gewen en gekies om eerste veldwerk te doen.
| reën = 
| notas = [[Sophie Ecclestone]] (Eng) speel in haar 200ste internasionale wedstryd.''&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=https://femalecricket.com/women-cricket-news/91433-sophie-ecclestone-set-for-200th-international-at-icc-womens-t20-world-cup-2026-opener-vs-sri-lanka.html |title=Sophie Ecclestone Set for 200th International at ICC Women’s T20 World Cup 2026 Opener vs Sri Lanka |publisher=Female Cricket |date=12 Junie 2026 |accessdate=4 Julie 2026}}&lt;/ref&gt;
* ''[[Danni Wyatt-Hodge]] word ná [[Heather Knight]] die tweede Engelse kolwer wat ’n T20I-vrouewêreldbekerhonderdtal aanteken.''&lt;ref name=&quot;Batting&quot;&gt;{{en}} {{cite web |url=https://www.espncricinfo.com/records/trophy/batting-list-hundreds/icc-women-s-t20-world-cup-136 |title=List of hundreds for ICC Women's T20 World Cup |publisher=ESPNcricinfo |accessdate=4 Julie 2026}}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=https://sportstar.thehindu.com/cricket/womens-cricket/womens-t20-world-cup-2026-danni-wyatt-hodge-century-england-vs-sri-lanka-records-centurions-in-world-cup-history/article71095222.ece |title=Women’s T20 World Cup 2026: Danni Wyatt-Hodge scores century for England against Sri Lanka |publisher=The Hindu |date=13 Junie 2026 |accessdate=4 Julie 2026}}&lt;/ref&gt;
* ''[[Nathalie Sciver-Brunt]] word ná Danni Wyatt-Hodge die tweede Engelse vroulike kolwer wat haar 3&amp;nbsp;000ste T20I-lopie aanteken.''&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=https://femalecricket.com/women-cricket-news/91480-nat-sciver-brunt-hits-3000-t20i-runs-and-tops-englands-womens-t20-world-cup-chart.html |title=Nat Sciver-Brunt Hits 3000 T20I Runs and Tops England’s Women’s T20 World Cup Chart |publisher=Female Cricket |date=13 Junie 2026 |accessdate=4 Julie 2026}}&lt;/ref&gt;
* ''Engeland teken die gesamentlik hoogste T20I-vrouewêreldbekertelling in dié tyd aan.''&lt;ref name=&quot;Highest_totals&quot; /&gt;&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=https://timesofindia.indiatimes.com/sports/cricket/icc-womens-t20-world-cup/england-script-history-smash-womens-t20-world-cup-record-in-sri-lanka-rout/articleshow/131700754.cms |title=England script history, smash Women's T20 World Cup record in Sri Lanka rout |publisher=[[The Times of India]] |date=13 Junie 2026 |accessdate=4 Julie 2026}}&lt;/ref&gt;
* ''Die 351 aangetekende lopies is die meeste in dié tyd tydens ’n T20I-vrouewedstryd tussen Engeland en Sri Lanka.&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=https://www.espncricinfo.com/records/headtohead/team-highest-match-aggregates/england-women-sri-lanka-women-1026vs3672/women-s-twenty20-internationals-10 |title=Highest match aggregates for England Women vs Sri Lanka Women in WT20Is |publisher=ESPNcricinfo |accessdate=4 Julie 2026}}&lt;/ref&gt;
}}

{{Krieketwedstryd
| datum = 13 Junie 2026
| tyd = 11:30 (BST)
| dagnag = 
| span1 = {{Crv-XS}}
| telling1 = 161/5 (20 boulbeurte)
| span2 = {{Crv-IE}}
| telling2 = 121 (19.1 boulbeurte)
| lopies1 = [[Kathryn Bryce]] 60 (39)
| paaltjies1 = [[Ava Canning]] 3/27 (4 boulbeurte)
| lopies2 = [[Amy Hunter]] 39 (36)
| paaltjies2 = [[Kirstie Gordon]] 3/16 (4 boulbeurte)
| uitslag = Skotland wen met 40 lopies
| verslag = [https://www.espncricinfo.com/series/icc-women-s-t20-world-cup-2026-1483859/ireland-women-vs-scotland-women-2nd-match-group-2-1490678/full-scorecard Telkaart]
| plek = [[Old Trafford-krieketveld|Old Trafford]], [[Manchester]]&lt;br /&gt;Bywoning: 7&amp;nbsp;543&lt;ref name=&quot;Bywoning13&quot; /&gt;
| skeidsregters = Candace la Borde ([[Krieket Wes-Indië|WI]]) en Shathira Jakir ([[Bengaalse Krieketraad|Ban]])
| speler van die wedstryd = [[Kathryn Bryce]] (Sco)
| rondte = 
| loot = Ierland het die loot gewen en gekies om eerste veldwerk te doen.
| reën = 
| notas = Dit was die eerste vrouewêreldbekerwedstryd – beide vrouekrieketwêreldbeker- en T20I-vrouewêreldbekertoernooie – ooit tussen Ierland en Skotland.''&lt;ref name=&quot;IRLvSCO&quot;&gt;{{en}} {{cite web |url=https://www.espncricinfo.com/story/women-s-t20-world-cup-ireland-bowl-against-scotland-in-their-first-world-cup-meeting-1540965 |title=Ireland bowl against Scotland in their first World Cup meeting |publisher=ESPNcricinfo |date=13 Junie 2026 |accessdate=4 Julie 2026}}&lt;/ref&gt;
* ''[[Cara Murray]] (Irl) speel in haar 100ste internasionale wedstryd.''&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=https://femalecricket.com/women-cricket-news/91571-ireland-leg-spinner-cara-murray-marks-100th-international-appearances-at-old-trafford.html |title=Ireland Leg-Spinner Cara Murray Marks 100th International Appearances at Old Trafford |publisher=Female Cricket |date=14 Junie 2026 |accessdate=4 Julie 2026}}&lt;/ref&gt;
* ''[[Kirstie Gordon]] speel in haar eerste T20I-vrouewedstryd vir Skotland nadat sy tydens die [[T20I-vrouewêreldbeker 2018|2018-toernooi]] vir Engeland gespeel het, waarmee sy die eerste krieketspeler word wat tydens T20I-vrouewêreldbekertoernooie vir twee nasionale spanne verskyn het.''&lt;ref name=&quot;IRLvSCO&quot; /&gt;
* ''Skotland teken hulle hoogste T20I-vrouewêreldbekertelling in dié tyd aan.''&lt;ref name=&quot;Highest_totals&quot; /&gt;
* ''Dit is Skotland se eerste T20I-vrouewêreldbekeroorwinning ooit.&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=https://www.espncricinfo.com/series/icc-women-s-t20-world-cup-2026-1483859/ireland-women-vs-scotland-women-2nd-match-group-2-1490678/match-report |title=Kathryn Bryce's all-round heroics lead Scotland to maiden T20 World Cup win |publisher=ESPNcricinfo |author=Sruthi Ravindranath |date=13 Junie 2026 |accessdate=4 Julie 2026}}&lt;/ref&gt;
}}

{{Krieketwedstryd
| datum = 13 Junie 2026
| tyd = 19:30 (BST)
| dagnag = ja
| span1 = {{Crv-NZ}}
| telling1 = 162/6 (20 boulbeurte)
| span2 = {{Crv-WI}}
| telling2 = 163/3 (19.5 boulbeurte)
| lopies1 = [[Brooke Halliday]] 40 (32)
| paaltjies1 = [[Aaliyah Alleyne]] 4/27 (4 boulbeurte)
| lopies2 = [[Shemaine Campbelle]] 90* (62)
| paaltjies2 = [[Jess Kerr]] 2/17 (4 boulbeurte)
| uitslag = Wes-Indië wen met sewe paaltjies
| verslag = [https://www.espncricinfo.com/series/icc-women-s-t20-world-cup-2026-1483859/west-indies-women-vs-new-zealand-women-4th-match-group-2-1490680/full-scorecard Telkaart]
| plek = [[Rose Bowl (krieketveld)|Rose Bowl]], [[Southampton]]
| skeidsregters = Anna Harris ([[Engelse en Walliese Krieketraad|Eng]]) en Vrinda Rathi ([[Raad vir Beheer van Krieket in Indië|Ind]])
| speler van die wedstryd = [[Shemaine Campbelle]] (WI)
| rondte = 
| loot = Wes-Indië het die loot gewen en gekies om eerste veldwerk te doen.
| reën = 
| notas = [[Amelia Kerr]] (NZ) speel in haar 100ste T20I-wedstryd.''&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=https://femalecricket.com/women-cricket-news/91624-new-zealand-captain-amelia-kerr-marks-100th-t20i-with-cap-from-sister-jess.html |title=New Zealand Captain Amelia Kerr Marks 100th T20I with Cap from Sister Jess |publisher=Female Cricket |date=14 Junie 2026 |accessdate=4 Julie 2026}}&lt;/ref&gt;
* ''[[Sophie Devine]] (NZ) teken haar 8&amp;nbsp;000ste internasionale lopie aan.''&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=https://femalecricket.com/women-cricket-news/91603-sophie-devine-reaches-8000-international-runs-in-world-cup-opener-against-west-indies.html |title=Sophie Devine Reaches 8000 International Runs in World Cup Opener Against West Indies |publisher=Female Cricket |date=14 Junie 2026 |accessdate=4 Julie 2026}}&lt;/ref&gt;
* ''[[Deandra Dottin]] (WI) teken haar 7&amp;nbsp;000ste internasionale lopie aan.''&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=https://femalecricket.com/women-cricket-news/91767-west-indies-deandra-dottin-reaches-7000-international-runs-at-womens-t20-world-cup-2026.html |title=West Indies’ Deandra Dottin Reaches 7000 International Runs at Women’s T20 World Cup 2026 |publisher=Female Cricket |date=16 Junie 2026 |accessdate=4 Julie 2026}}&lt;/ref&gt;
* ''Wes-Indië teken hulle hoogste lopiejaagtog in dié tyd tydens ’n T20I-vrouewêreldbekerwedstryd aan.&lt;ref name=&quot;Run_chase&quot; /&gt;
}}

{{Krieketwedstryd
| datum = 16 Junie 2026
| tyd = 15:30 (BST)
| dagnag = 
| span1 = {{Crv-NZ}}
| telling1 = 150/6 (20 boulbeurte)
| span2 = {{Crv-LK}}
| telling2 = 153/5 (19.4 boulbeurte)
| lopies1 = [[Sophie Devine]] 45 (30)
| paaltjies1 = [[Kavisha Dilhari]] 2/35 (4 boulbeurte)
| lopies2 = [[Nilakshi de Silva]] 54* (37)
| paaltjies2 = [[Nensi Patel]] 2/23 (4 boulbeurte)
| uitslag = Sri Lanka wen met vyf paaltjies
| verslag = [https://www.espncricinfo.com/series/icc-women-s-t20-world-cup-2026-1483859/new-zealand-women-vs-sri-lanka-women-7th-match-group-2-1490683/full-scorecard Telkaart]
| plek = [[Rose Bowl (krieketveld)|Rose Bowl]], [[Southampton]]
| skeidsregters = Gayathri Venugopalan ([[Raad vir Beheer van Krieket in Indië|Ind]]) en Kerrin Klaaste ([[Krieket Suid-Afrika|RSA]])
| speler van die wedstryd = [[Nilakshi de Silva]] (SL)
| rondte = 
| loot = Nieu-Seeland het die loot gewen en gekies om eerste te kolf.
| reën = 
| notas = Sri Lanka teken hulle hoogste lopiejaagtog in dié tyd tydens ’n T20I-vrouewêreldbekerwedstryd aan.''&lt;ref name=&quot;Run_chase&quot; /&gt;
* ''Dit is ook hulle hoogste T20I-vrouewêreldbekertelling in dié tyd.''&lt;ref name=&quot;Highest_totals&quot; /&gt;
* ''Dit is Sri Lanka se eerste vrouewêreldbekeroorwinning – beide vrouekrieketwêreldbeker- en T20I-vrouewêreldbekertoernooie – oor Nieu-Seeland ooit.''&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=https://www.bbc.com/sport/cricket/articles/c17y5gje0vdo |title=NZ on the brink after shock defeat by Sri Lanka |publisher=[[BBC]] |author=Ffion Wynne |date=16 Junie 2026 |accessdate=4 Julie 2026}}&lt;/ref&gt;
* ''Die 303 aangetekende lopies is die meeste in dié tyd tydens ’n T20I-vrouewedstryd tussen Nieu-Seeland en Sri Lanka.&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=https://www.espncricinfo.com/records/headtohead/team-highest-match-aggregates/new-zealand-women-sri-lanka-women-2614vs3672/women-s-twenty20-internationals-10 |title=Highest match aggregates for New Zealand Women vs Sri Lanka Women in WT20Is |publisher=ESPNcricinfo |accessdate=4 Julie 2026}}&lt;/ref&gt;
}}

{{Krieketwedstryd
| datum = 16 Junie 2026
| tyd = 19:30 (BST)
| dagnag = ja
| span1 = {{Crv-IE}}
| telling1 = 118/9 (20 boulbeurte)
| span2 = {{Crv-EN}}
| telling2 = 119/6 (17.3 boulbeurte)
| lopies1 = [[Louise Little]] 26* (15)
| paaltjies1 = [[Sophie Ecclestone]] 3/22 (4 boulbeurte)
| lopies2 = [[Nathalie Sciver-Brunt]] 48 (37)
| paaltjies2 = [[Orla Prendergast]] 2/17 (4 boulbeurte)
| uitslag = Engeland wen met vier paaltjies
| verslag = [https://www.espncricinfo.com/series/icc-women-s-t20-world-cup-2026-1483859/england-women-vs-ireland-women-8th-match-group-2-1490684/full-scorecard Telkaart]
| plek = [[Rose Bowl (krieketveld)|Rose Bowl]], [[Southampton]]
| skeidsregters = Narayanan Janani en Vrinda Rathi ([[Raad vir Beheer van Krieket in Indië|Ind]])
| speler van die wedstryd = [[Sophie Ecclestone]] (Eng)
| rondte = 
| loot = Engeland het die loot gewen en gekies om eerste veldwerk te doen.
| reën = 
| notas = [[Rebecca Stokell]] (Irl) speel in haar 100ste internasionale wedstryd.''&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=https://femalecricket.com/women-cricket-news/91793-rebecca-stokell-to-play-100th-game-for-ireland-vs-england-at-womens-t20-world-cup-2026.html |title=Rebecca Stokell to Play 100th Game for Ireland vs England at Women’s T20 World Cup 2026 |publisher=Female Cricket |date=16 Junie 2026 |accessdate=4 Julie 2026}}&lt;/ref&gt;
* ''[[Nathalie Sciver-Brunt]] (Eng) word die eerste kolwer tydens ’n T20I-vrouewêreldbekerwedstryd wat haar paaltjie verloor nadat sy uitgetree het.&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=https://www.espncricinfo.com/series/icc-women-s-t20-world-cup-2026-1483859/england-women-vs-ireland-women-8th-match-group-2-1490684/match-report |title=Sciver-Brunt, spinners star as England edge to laboured victory over Ireland |publisher=ESPNcricinfo |author=Valkerie Baynes |date=17 Junie 2026 |accessdate=4 Julie 2026}}&lt;/ref&gt;
}}

{{Krieketwedstryd
| datum = 18 Junie 2026
| tyd = 19:30 (BST)
| dagnag = ja
| span1 = {{Crv-WI}}
| telling1 = 153/6 (20 boulbeurte)
| span2 = {{Crv-XS}}
| telling2 = 146 (20 boulbeurte)
| lopies1 = [[Stafanie Taylor]] 47* (19)
| paaltjies1 = [[Katherine Fraser]] 2/34 (4 boulbeurte)
| lopies2 = [[Darcy Carter]] 59 (62)
| paaltjies2 = [[Aaliyah Alleyne]] 3/11 (2 boulbeurte)
| uitslag = Wes-Indië wen met sewe lopies
| verslag = [https://www.espncricinfo.com/series/icc-women-s-t20-world-cup-2026-1483859/west-indies-women-vs-scotland-women-12th-match-group-2-1490688/full-scorecard Telkaart]
| plek = [[Headingley-krieketveld|Headingley]], [[Leeds]]
| skeidsregters = Claire Polosak ([[Krieket Australië|Aus]]) en Kerrin Klaaste ([[Krieket Suid-Afrika|RSA]])
| speler van die wedstryd = [[Stafanie Taylor]] (WI)
| rondte = 
| loot = Skotland het die loot gewen en gekies om eerste veldwerk te doen.
| reën = 
| notas = [[Deandra Dottin]] word ná [[Shemaine Campbelle]] die tweede Wes-Indiese krieketspeler wat in haar 150ste T20I-vrouewedstryd speel.''&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=https://femalecricket.com/women-cricket-news/92124-deandra-dottin-reaches-150-t20is-becomes-second-west-indies-woman-to-achieve-landmark.html |title=Deandra Dottin Reaches 150 T20Is, Becomes Second West Indies Woman to Achieve Landmark |publisher=Female Cricket |date=19 Junie 2026 |accessdate=4 Julie 2026}}&lt;/ref&gt;
* ''[[Darcey Carter]] word die derde Skotse vroulike kolwer wat haar 100ste T20I-grenshou aanteken.''
* ''Die 299 aangetekende lopies is die meeste in dié tyd tydens ’n T20I-vrouewedstryd tussen Skotland en Wes-Indië.&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=https://www.espncricinfo.com/records/headtohead/team-highest-match-aggregates/scotland-women-west-indies-women-3505vs3867/women-s-twenty20-internationals-10 |title=Highest match aggregates for West Indies Women vs Scotland Women in WT20Is |publisher=ESPNcricinfo |accessdate=4 Julie 2026}}&lt;/ref&gt;
}}

{{Krieketwedstryd
| datum = 19 Junie 2026
| tyd = 19:30 (BST)
| dagnag = ja
| span1 = {{Crv-NZ}}
| telling1 = 140/6 (20 boulbeurte)
| span2 = {{Crv-IE}}
| telling2 = 136/4 (20 boulbeurte)
| lopies1 = [[Izzy Sharp]] 36 (28)
| paaltjies1 = [[Orla Prendergast]] 2/26 (4 boulbeurte)&lt;br /&gt;[[Cara Murray]] 2/26 (4 boulbeurte)
| lopies2 = [[Orla Prendergast]] 59 (53)
| paaltjies2 = [[Amelia Kerr]] 2/23 (4 boulbeurte)
| uitslag = Nieu-Seeland wen met vier lopies
| verslag = [https://www.espncricinfo.com/series/icc-women-s-t20-world-cup-2026-1483859/ireland-women-vs-new-zealand-women-13th-match-group-2-1490689/full-scorecard Telkaart]
| plek = [[Rose Bowl (krieketveld)|Rose Bowl]], [[Southampton]]
| skeidsregters = Eloise Sheridan ([[Krieket Australië|Aus]]) en Sue Redfern ([[Engelse en Walliese Krieketraad|Eng]])
| speler van die wedstryd = [[Amelie Kerr]] (NZ)
| rondte = 
| loot = Ierland het die loot gewen en gekies om eerste veldwerk te doen.
| reën = 
| notas = [[Amelia Kerr]] word ná [[Suzie Bates]] en [[Sophie Devine]] die derde Nieu-Seelandse vroulike kolwer wat haar 2&amp;nbsp;000ste T20I-lopie aanteken.''&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=https://femalecricket.com/women-cricket-news/92216-amelia-kerr-surpasses-2000-t20i-runs-in-new-zealands-crucial-win-over-ireland.html |title=Amelia Kerr Surpasses 2000 T20I Runs in New Zealand’s Crucial Win Over Ireland |publisher=Female Cricket |date=20 Junie 2026 |accessdate=4 Julie 2026}}&lt;/ref&gt;
* ''[[Cara Murray]] (Irl) neem haar 100ste internasionale paaltjie.''&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=https://femalecricket.com/women-cricket-news/92215-cara-murray-reaches-100-international-wickets-during-irelands-thriller-against-new-zealand.html |title=Cara Murray Reaches 100 International Wickets During Ireland’s Thriller Against New Zealand |publisher=Female Cricket |date=20 Junie 2026 |accessdate=4 Julie 2026}}&lt;/ref&gt;
* &lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt;''Ierland is hiermee uit die toernooi geskakel.&lt;/span&gt;&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=https://www.icc-cricket.com/tournaments/womens-t20-worldcup-2026/news/new-zealand-v-ireland-wrap-women-s-t20-world-cup-2026 |title=New Zealand stay in the hunt with last-gasp win over Ireland |publisher=[[Internasionale Krieketraad]] |date=19 Junie 2026 |accessdate=4 Julie 2026}}&lt;/ref&gt;
}}

{{Krieketwedstryd
| datum = 20 Junie 2026
| tyd = 19:30 (BST)
| dagnag = ja
| span1 = {{Crv-EN}}
| telling1 = 200/5 (20 boulbeurte)
| span2 = {{Crv-XS}}
| telling2 = 162/7 (20 boulbeurte)
| lopies1 = [[Sophia Dunkley]] 57 (37)
| paaltjies1 = [[Kirstie Gordon]] 2/30 (4 boulbeurte)
| lopies2 = [[Sarah Bryce]] 34 (24)
| paaltjies2 = [[Sophie Ecclestone]] 2/23 (4 boulbeurte)
| uitslag = Engeland wen met 38 lopies
| verslag = [https://www.espncricinfo.com/series/icc-women-s-t20-world-cup-2026-1483859/england-women-vs-scotland-women-16th-match-group-2-1490692/full-scorecard Telkaart]
| plek = [[Headingley-krieketveld|Headingley]], [[Leeds]]
| skeidsregters = Kerrin Klaaste ([[Krieket Suid-Afrika|RSA]]) en Nimali Perera ([[Sri Lanka Krieket|SL]])
| speler van die wedstryd = [[Sophia Dunkley]] (Eng)
| rondte = 
| loot = Skotland het die loot gewen en gekies om eerste veldwerk te doen.
| reën = 
| notas = [[Priyanaz Chatterji]] (Sco) speel in haar 150ste internasionale wedstryd.''
* ''[[Sophie Ecclestone]] (Eng) word ná [[Deepti Sharma]] (Ind), [[Thipatcha Putthawong]] (Tha), [[Henriette Ishimwe]] (Rwa) en [[Megan Schutt]] (Aus) die vyfde vroulike bouler wat haar 150ste T20I-paaltjie neem.''&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=https://femalecricket.com/women-cricket-news/92327-sophie-ecclestone-becomes-first-england-bowler-to-reach-150-t20i-wickets.html |title=Sophie Ecclestone Becomes First England Bowler to Reach 150 T20I Wickets |publisher=Female Cricket |date=21 Junie 2026 |accessdate=4 Julie 2026}}&lt;/ref&gt;
* ''Skotland teken hulle hoogste T20I-vrouewêreldbekertelling in dié tyd aan.''&lt;ref name=&quot;Highest_totals&quot; /&gt;
* ''Die 362 aangetekende lopies is die meeste in dié tyd tydens ’n T20I-vrouewedstryd tussen Engeland en Skotland.&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=https://www.espncricinfo.com/records/headtohead/team-highest-match-aggregates/england-women-scotland-women-1026vs3505/women-s-twenty20-internationals-10 |title=Highest match aggregates for England Women vs Scotland Women in WT20Is |publisher=ESPNcricinfo |accessdate=4 Julie 2026}}&lt;/ref&gt;
}}

{{Krieketwedstryd
| datum = 21 Junie 2026
| tyd = 11:30 (BST)
| dagnag = 
| span1 = {{Crv-LK}}
| telling1 = 98 (19.4 boulbeurte)
| span2 = {{Crv-WI}}
| telling2 = 99/5 (16.1 boulbeurte)
| lopies1 = [[Nilakshi de Silva]] 30 (26)
| paaltjies1 = [[Hayley Matthews]] 3/15 (4 boulbeurte)
| lopies2 = [[Stafanie Taylor]] 27* (25)
| paaltjies2 = [[Kavisha Dilhari]] 2/22 (4 boulbeurte)
| uitslag = Wes-Indië wen met vyf paaltjies
| verslag = [https://www.espncricinfo.com/series/icc-women-s-t20-world-cup-2026-1483859/west-indies-women-vs-sri-lanka-women-17th-match-group-2-1490693/full-scorecard Telkaart]
| plek = [[Bristol-krieketveld]], [[Bristol]]
| skeidsregters = Narayanan Janani ([[Raad vir Beheer van Krieket in Indië|Ind]]) en Shathira Jakir ([[Bengaalse Krieketraad|Ban]])
| speler van die wedstryd = [[Hayley Matthews]] (WI)
| rondte = 
| loot = Wes-Indië het die loot gewen en gekies om eerste veldwerk te doen.
| reën = 
| notas = [[Kavisha Dilhari]] (SL) teken haar 1&amp;nbsp;500ste internasionale lopie aan.''&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=https://femalecricket.com/women-cricket-news/92377-kavisha-dilhari-completes-1500-international-runs-during-womens-t20-world-cup-clash-against-west-indies.html |title=Kavisha Dilhari Completes 1500 International Runs During Women’s T20 World Cup Clash Against West Indies |publisher=Female Cricket |date=22 Junie 2026 |accessdate=4 Julie 2026}}&lt;/ref&gt;
* ''[[Nilakshi de Silva]] (SL) teken haar 2&amp;nbsp;500ste internasionale lopie aan.&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=https://femalecricket.com/women-cricket-news/92378-sri-lanka-veteran-nilakshika-silva-reaches-2500-international-runs-at-womens-t20-world-cup.html |title=Sri Lanka Veteran Nilakshika Silva Reaches 2500 International Runs at Women’s T20 World Cup |publisher=Female Cricket |date=22 Junie 2026 |accessdate=4 Julie 2026}}&lt;/ref&gt;
}}

{{Krieketwedstryd
| datum = 23 Junie 2026
| tyd = 11:30 (BST)
| dagnag = 
| span1 = {{Crv-XS}}
| telling1 = 131/7 (20 boulbeurte)
| span2 = {{Crv-NZ}}
| telling2 = 132/4 (18.2 boulbeurte)
| lopies1 = [[Darcey Carter]] 72* (52)
| paaltjies1 = [[Amelia Kerr]] 3/17 (4 boulbeurte)
| lopies2 = [[Izzy Sharp]] 62 (43)
| paaltjies2 = [[Kathryn Bryce]] 2/13 (3.2 boulbeurte)
| uitslag = Nieu-Seeland wen met ses paaltjies
| verslag = [https://www.espncricinfo.com/series/icc-women-s-t20-world-cup-2026-1483859/new-zealand-women-vs-scotland-women-19th-match-group-2-1490695/full-scorecard Telkaart]
| plek = [[Bristol-krieketveld]], [[Bristol]]
| skeidsregters = Claire Polosak ([[Krieket Australië|Aus]]) en Saleema Imtiaz ([[Pakistanse Krieketraad|Pak]])
| speler van die wedstryd = [[Izzy Sharp]] (NZ)
| rondte = 
| loot = Nieu-Seeland het die loot gewen en gekies om eerste veldwerk te doen.
| reën = 
| notas = Dit was die eerste T20I-vrouewedstryd tussen Nieu-Seeland en Skotland.''&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=https://femalecricket.com/icc-womens-t20-world-cup-2026/92416-where-to-watch-match-19-new-zealand-women-vs-scotland-women-live-streaming-details.html |title=Where to Watch Match 19 – New Zealand Women vs Scotland Women? Live Streaming Details |publisher=Female Cricket |date=22 Junie 2026 |accessdate=4 Julie 2026}}&lt;/ref&gt;
* ''[[Darcey Carter]] word ná [[Sarah Bryce|Sarah]] en [[Kathryn Bryce]] die derde Skotse vroulike kolwer wat haar 1&amp;nbsp;000ste T20I-lopie aanteken.''&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=https://femalecricket.com/women-cricket-news/92559-darcey-carter-becomes-third-scottish-woman-to-reach-1000-t20i-runs.html |title=Darcey Carter Becomes Third Scottish Woman to Reach 1000 T20I Runs |publisher=Female Cricket |date=24 Junie 2026 |accessdate=4 Julie 2026}}&lt;/ref&gt;
* ''[[Lea Tahuhu]] word ná [[Sophie Devine]] en [[Amelia Kerr]] die derde Nieu-Seelandse vroulike bouler wat haar 100ste T20I-paaltjie neem.''&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=https://femalecricket.com/women-cricket-news/92530-lea-tahuhu-becomes-third-new-zealand-woman-to-reach-100-t20i-wickets.html |title=Lea Tahuhu Becomes Third New Zealand Woman to Reach 100 T20I Wickets |publisher=Female Cricket |date=24 Junie 2026 |accessdate=4 Julie 2026}}&lt;/ref&gt;
* &lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt;''Skotland is hiermee uit die toernooi geskakel.&lt;/span&gt;&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=https://www.espncricinfo.com/story/women-s-t20-world-cup-2026-scotland-darcey-carter-hopes-for-more-cricket-after-threatening-upsets-1542643 |title=Carter hopes for more cricket after Scotland threaten T20 World Cup upsets |publisher=ESPNcricinfo |author=Firdose Moonda |date=23 Junie 2026 |accessdate=4 Julie 2026}}&lt;/ref&gt;
}}

{{Krieketwedstryd
| datum = 23 Junie 2026
| tyd = 15:30 (BST)
| dagnag = 
| span1 = {{Crv-IE}}
| telling1 = 130/5 (20 boulbeurte)
| span2 = {{Crv-LK}}
| telling2 = 134/1 (15.3 boulbeurte)
| lopies1 = [[Gaby Lewis]] 59 (50)
| paaltjies1 = [[Mithali Ayodhya]] 1/18 (4 boulbeurte)
| lopies2 = [[Chamari Athapaththu]] 106* (61)
| paaltjies2 = [[Orla Prendergast]] 1/22 (4 boulbeurte)
| uitslag = Sri Lanka wen met nege paaltjies
| verslag = [https://www.espncricinfo.com/series/icc-women-s-t20-world-cup-2026-1483859/ireland-women-vs-sri-lanka-women-20th-match-group-2-1490696/full-scorecard Telkaart]
| plek = [[Bristol-krieketveld]], [[Bristol]]
| skeidsregters = Candace la Borde ([[Krieket Wes-Indië|WI]]) en Kim Cotton ([[Nieu-Seeland Krieket|NZ]])
| speler van die wedstryd = [[Chamari Athapaththu]] (SL)
| rondte = 
| loot = Sri Lanka het die loot gewen en gekies om eerste veldwerk te doen.
| reën = 
| notas = [[Gaby Lewis]] word die eerste Ierse vroulike kolwer wat haar 5&amp;nbsp;000ste internasionale lopie aanteken.''&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=https://femalecricket.com/women-cricket-news/92612-gaby-lewis-becomes-first-irish-woman-to-reach-5000-international-runs.html |title=Gaby Lewis Becomes First Irish Woman to Reach 5000 International Runs |publisher=Female Cricket |date=25 Junie 2026 |accessdate=4 Julie 2026}}&lt;/ref&gt;
* ''[[Chamari Athapaththu]] (SL) teken haar 100ste T20I-ses aan.''&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=https://www.espncricinfo.com/series/icc-women-s-t20-world-cup-2026-1483859/ireland-women-vs-sri-lanka-women-20th-match-group-2-1490696/match-report |title=Athapaththu ton revives SL's semi-final hopes |publisher=ESPNcricinfo |author=Andrew Fidel Fernando |date=23 Junie 2026 |accessdate=4 Julie 2026}}&lt;/ref&gt;
* ''Sy teken ook die eerste T20I-vrouewêreldbekerhonderdtal tydens ’n lopiejaagtog aan.''&lt;ref name=&quot;Batting&quot; /&gt;&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=https://www.firstpost.com/firstcricket/chamari-athapaththu-secures-ground-breaking-feat-becomes-first-ever-player-to-14025766.html/amp |title=Chamari Athapaththu secures ground-breaking feat, becomes first-ever player to... |publisher=The First Post |date=24 Junie 2026 |accessdate=4 Julie 2026}}&lt;/ref&gt;
* ''Chamari Athapaththu word die eerste Sri Lankaanse vroulike kolwer wat haar 8&amp;nbsp;000ste internasionale lopie aanteken.&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=https://femalecricket.com/women-cricket-news/92557-chamari-athapaththu-becomes-first-sri-lankan-woman-to-cross-8000-international-runs.html |title=Chamari Athapaththu Becomes First Sri Lankan Woman to Cross 8000 International Runs |publisher=Female Cricket |date=24 Junie 2026 |accessdate=4 Julie 2026}}&lt;/ref&gt;
}}

{{Krieketwedstryd
| datum = 24 Junie 2026
| tyd = 19:30 (BST)
| dagnag = ja
| span1 = {{Crv-EN}}
| telling1 = 186/7 (20 boulbeurte)
| span2 = {{Crv-WI}}
| telling2 = 148/5 (20 boulbeurte)
| lopies1 = [[Danni Wyatt-Hodge]] 65 (42)
| paaltjies1 = [[Ashmini Munisar]] 2/42 (4 boulbeurte)
| lopies2 = [[Chinelle Henry]] 51* (30)
| paaltjies2 = [[Charlie Dean]] 2/31 (4 boulbeurte)
| uitslag = Engeland wen met 38 lopies
| verslag = [https://www.espncricinfo.com/series/icc-women-s-t20-world-cup-2026-1483859/england-women-vs-west-indies-women-22nd-match-group-2-1490698/full-scorecard Telkaart]
| plek = [[Lord’s]], [[Londen]]&lt;br /&gt;Bywoning: 14&amp;nbsp;279
| skeidsregters = Eloise Sheridan ([[Krieket Australië|Aus]]) en Narayanan Janani ([[Raad vir Beheer van Krieket in Indië|Ind]])
| speler van die wedstryd = [[Danni Wyatt-Hodge]] (Eng)
| rondte = 
| loot = Wes-Indië het die loot gewen en gekies om eerste veldwerk te doen.
| reën = 
| notas = [[Danni Wyatt-Hodge]] word die eerste Engelse vroulike kolwer wat haar 3&amp;nbsp;500ste T20I-lopie aanteken.''&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=https://femalecricket.com/women-cricket-news/92662-danielle-wyatt-hodge-becomes-first-england-cricketer-to-surpass-3500-t20i-runs.html |title=Danielle Wyatt-Hodge Becomes First England Cricketer to Surpass 3500 T20I Runs |publisher=Female Cricket |date=25 Junie 2026 |accessdate=4 Julie 2026}}&lt;/ref&gt;
* ''[[Hayley Matthews]] word die eerste Wes-Indiese vroulike bouler wat haar 126ste T20I-paaltjie neem.''&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=https://femalecricket.com/women-cricket-news/92659-hayley-matthews-creates-history-as-west-indies-leading-wicket-taker-in-womens-t20is.html |title=Hayley Matthews Creates History as West Indies’ Leading Wicket-Taker in Women’s T20Is |publisher=Female Cricket |date=25 Junie 2026 |accessdate=4 Julie 2026}}&lt;/ref&gt;
* ''Die 334 aangetekende lopies is die meeste in dié tyd tydens ’n T20I-vrouewedstryd tussen Engeland en Wes-Indië.''&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=https://www.espncricinfo.com/records/headtohead/team-highest-match-aggregates/england-women-west-indies-women-1026vs3867/women-s-twenty20-internationals-10 |title=Highest match aggregates for England Women vs West Indies Women in WT20Is |publisher=ESPNcricinfo |accessdate=4 Julie 2026}}&lt;/ref&gt;
* &lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt;''Engeland vorder hiermee tot die halfeindrondte.&lt;/span&gt;&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=https://www.espncricinfo.com/series/icc-women-s-t20-world-cup-2026-1483859/england-women-vs-west-indies-women-22nd-match-group-2-1490698/match-report |title=Wyatt-Hodge, Knight and bowlers power England into semi-final |publisher=ESPNcricinfo |author=Valkerie Baynes |date=24 Junie 2026 |accessdate=4 Julie 2026}}&lt;/ref&gt;
}}

{{Krieketwedstryd
| datum = 26 Junie 2026
| tyd = 19:30 (BST)
| dagnag = ja
| span1 = {{Crv-XS}}
| telling1 = 151/6 (20 boulbeurte)
| span2 = {{Crv-LK}}
| telling2 = 154/7 (19.5 boulbeurte)
| lopies1 = [[Sarah Bryce]] 47* (33)
| paaltjies1 = [[Mithali Ayodhya]] 2/34 (4 boulbeurte)
| lopies2 = [[Chamari Athapaththu]] 33 (16)
| paaltjies2 = [[Katherine Fraser]] 2/25 (4 boulbeurte)
| uitslag = Sri Lanka wen met drie paaltjies
| verslag = [https://www.espncricinfo.com/series/icc-women-s-t20-world-cup-2026-1483859/scotland-women-vs-sri-lanka-women-25th-match-group-2-1490701/full-scorecard Telkaart]
| plek = [[Old Trafford-krieketveld|Old Trafford]], [[Manchester]]
| skeidsregters = Anna Harris ([[Engelse en Walliese Krieketraad|Eng]]) en Candace la Borde ([[Krieket Wes-Indië|WI]])
| speler van die wedstryd = [[Nilakshi de Silva]] (SL)
| rondte = 
| loot = Sri Lanka het die loot gewen en gekies om eerste veldwerk te doen.
| reën = 
| notas = [[Sugandika Kumari]] (SL) speel in haar 150ste internasionale wedstryd.''&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=https://femalecricket.com/women-cricket-news/92763-sugandika-kumari-completes-150-international-caps-with-match-winning-heroics-in-sri-lankas-thriller.html |title=Sugandika Kumari Completes 150 International Caps with Match-Winning Heroics in Sri Lanka’s Thriller |publisher=Female Cricket |date=27 Junie 2026 |accessdate=4 Julie 2026}}&lt;/ref&gt;
* ''[[Ailsa Lister]] (Sco) teken haar 1&amp;nbsp;000ste internasionale lopie aan.''&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=https://femalecricket.com/women-cricket-news/92764-ailsa-lister-crosses-1000-international-runs-during-scotlands-thrilling-world-cup-clash-against-sri-lanka.html |title=Ailsa Lister Crosses 1000 International Runs During Scotland’s Thrilling World Cup Clash Against Sri Lanka |publisher=Female Cricket |date=27 Junie 2026 |accessdate=4 Julie 2026}}&lt;/ref&gt;
* ''Sri Lanka teken hulle hoogste lopiejaagtog in dié tyd tydens ’n T20I-vrouewêreldbekerwedstryd aan.''&lt;ref name=&quot;Run_chase&quot; /&gt;
* ''Dit is ook hulle hoogste T20I-vrouewêreldbekertelling in dié tyd.''&lt;ref name=&quot;Highest_totals&quot; /&gt;
* ''Sri Lanka wen vir die eerste keer drie wedstryde tydens dieselfde T20I-vrouewêreldbekertoernooi.''&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=https://www.bbc.com/sport/cricket/articles/cwy0p4jwrn7o |title=Sri Lanka beat Scotland to keep semi-final hopes alive |publisher=[[BBC]] |author=Elizabeth Botcherby |date=26 Junie 2026 |accessdate=4 Julie 2026}}&lt;/ref&gt;
* ''Die 305 aangetekende lopies is die meeste in dié tyd tydens ’n T20I-vrouewedstryd tussen Skotland en Sri Lanka.&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=https://www.espncricinfo.com/records/headtohead/team-highest-match-aggregates/scotland-women-sri-lanka-women-3505vs3672/women-s-twenty20-internationals-10 |title=Highest match aggregates for Sri Lanka Women vs Scotland Women in WT20Is |publisher=ESPNcricinfo |accessdate=4 Julie 2026}}&lt;/ref&gt;
}}

{{Krieketwedstryd
| datum = 27 Junie 2026
| tyd = 15:30 (BST)
| dagnag = 
| span1 = {{Crv-WI}}
| telling1 = 128/7 (20 boulbeurte)
| span2 = {{Crv-IE}}
| telling2 = 129/4 (18.1 boulbeurte)
| lopies1 = [[Chinelle Henry]] 27* (21)
| paaltjies1 = [[Cara Murray]] 2/13 (4 boulbeurte)
| lopies2 = [[Orla Prendergast]] 63 (44)
| paaltjies2 = [[Ashmini Munisar]] 2/28 (4 boulbeurte)
| uitslag = Ierland wen met ses paaltjies
| verslag = [https://www.espncricinfo.com/series/icc-women-s-t20-world-cup-2026-1483859/ireland-women-vs-west-indies-women-27th-match-group-2-1490703/full-scorecard Telkaart]
| plek = [[Bristol-krieketveld]], [[Bristol]]
| skeidsregters = Claire Polosak ([[Krieket Australië|Aus]]) en Shathira Jakir ([[Bengaalse Krieketraad|Ban]])
| speler van die wedstryd = [[Orla Prendergast]] (Irl)
| rondte = 
| loot = Ierland het die loot gewen en gekies om eerste veldwerk te doen.
| reën = 
| notas = [[Orla Prendergast]] word ná [[Gaby Lewis]] die tweede Ierse vroulike kolwer wat haar 2&amp;nbsp;000ste T20I-lopie aanteken.''&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=https://femalecricket.com/women-cricket-news/92978-orla-prendergast-crosses-2000-t20i-runs-as-ireland-seal-historic-first-womens-t20-world-cup-win.html |title=Orla Prendergast Crosses 2000 T20I Runs as Ireland Seal Historic First Women’s T20 World Cup Win |publisher=Female Cricket |date=29 Junie 2026 |accessdate=4 Julie 2026}}&lt;/ref&gt;
* ''Ierland teken hulle hoogste lopiejaagtog in dié tyd tydens ’n T20I-vrouewêreldbekerwedstryd aan.''&lt;ref name=&quot;Run_chase&quot; /&gt;
* ''Dit is Ierland se eerste T20I-vrouewêreldbekeroorwinning ooit.''&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=https://www.espncricinfo.com/series/icc-women-s-t20-world-cup-2026-1483859/ireland-women-vs-west-indies-women-27th-match-group-2-1490703/match-report |title=Prendergast, spinners give Ireland their first win in T20 World Cups |publisher=ESPNcricinfo |author=Firdose Moonda |date=27 Junie 2026 |accessdate=4 Julie 2026}}&lt;/ref&gt;
* &lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt;''Sri Lanka is hiermee uit die toernooi geskakel.&lt;/span&gt;&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=https://www.dailymirror.lk/breaking-news/Sri-Lanka-out-of-Womens-T20-World-Cup-despite-Irelands-stunning-victory-over-West-Indies/108-344104 |title=Sri Lanka out of Women’s T20 World Cup despite Ireland’s stunning victory over West Indies |publisher=Daily Mirror |author=Darshana Sanjeewa Balasuriya |date=27 Junie 2026 |accessdate=4 Julie 2026}}&lt;/ref&gt;
}}

{{Krieketwedstryd
| datum = 27 Junie 2026
| tyd = 19:30 (BST)
| dagnag = ja
| span1 = {{Crv-NZ}}
| telling1 = 163/6 (20 boulbeurte)
| span2 = {{Crv-EN}}
| telling2 = 164/1 (17.2 boulbeurte)
| lopies1 = [[Amelia Kerr]] 42 (34)
| paaltjies1 = [[Dani Gibson]] 2/30 (3 boulbeurte)
| lopies2 = [[Danni Wyatt-Hodge]] 89 (53)
| paaltjies2 = [[Nensi Patel]] 1/22 (3 boulbeurte)
| uitslag = Engeland wen met nege paaltjies
| verslag = [https://www.espncricinfo.com/series/icc-women-s-t20-world-cup-2026-1483859/england-women-vs-new-zealand-women-28th-match-group-2-1490704/full-scorecard Telkaart]
| plek = [[The Oval (Londen)|The Oval]], [[Londen]]&lt;br /&gt;Bywoning: 21&amp;nbsp;018&lt;ref name=&quot;Bywoning27&quot;&gt;{{en}} {{cite web |url=https://femalecricket.com/women-cricket-news/92948-icc-womens-t20-world-cup-2026-sets-new-group-stage-attendance-record-at-the-oval.html |title=ICC Women’s T20 World Cup 2026 Sets New Group-Stage Attendance Record at The Oval |publisher=Female Cricket |date=28 Junie 2026 |accessdate=4 Julie 2026}}&lt;/ref&gt;
| skeidsregters = Gayathri Venugopalan ([[Raad vir Beheer van Krieket in Indië|Ind]]) en Jacqueline Williams ([[Krieket Wes-Indië|WI]])
| speler van die wedstryd = [[Danni Wyatt-Hodge]] (Eng)
| rondte = 
| loot = Nieu-Seeland het die loot gewen en gekies om eerste te kolf.
| reën = 
| notas = [[Suzie Bates]] (NZ) word die eerste oorsese vroulike kolwer wat haar 1&amp;nbsp;000ste T20I-lopie in Engeland aanteken.''&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=https://femalecricket.com/women-cricket-news/92949-suzie-bates-becomes-first-overseas-batter-to-reach-1000-t20i-runs-in-england.html |title=Suzie Bates Becomes First Overseas Batter to Reach 1000 T20I Runs in England |publisher=Female Cricket |date=28 Junie 2026 |accessdate=4 Julie 2026}}&lt;/ref&gt;
* ''[[Danni Wyatt-Hodge]] en [[Sophia Dunkley]] teken met 128 lopies om die tweede paaltjie die hoogste Engelse tweede T20I-vrouepaaltjievennootskap in dié tyd aan.''&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=https://www.espncricinfo.com/records/team/fow-highest-partnerships-for-any-wicket/england-women-1026/women-s-twenty20-internationals-10 |title=Highest partnerships for England Women in WT20Is |publisher=ESPNcricinfo |accessdate=4 Julie 2026}}&lt;/ref&gt;
* ''Die bywoning van 27&amp;nbsp;163 is die hoogste vir ’n T20I-vrouewêreldbekergroepwedstryd in dié tyd.''&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=https://femalecricket.com/women-cricket-news/93009-australia-vs-india-at-lords-sets-new-womens-t20-world-cup-group-stage-attendance-record.html |title=Australia vs India at Lord’s Sets New Women’s T20 World Cup Group-Stage Attendance Record |publisher=Female Cricket |date=29 Junie 2026 |accessdate=4 Julie 2026}}&lt;/ref&gt;
* &lt;span style=&quot;color:green&quot;&gt;''Wes-Indië vorder hiermee tot die halfeindrondte.''&lt;/span&gt;&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=https://www.espncricinfo.com/series/icc-women-s-t20-world-cup-2026-1483859/england-women-vs-new-zealand-women-28th-match-group-2-1490704/match-report |title=Wyatt-Hodge, Dunkley lead romp as NZ bow out; WI through |publisher=ESPNcricinfo |author=Valkerie Baynes |date=27 Junie 2026 |accessdate=4 Julie 2026}}&lt;/ref&gt;
* &lt;span style=&quot;color:red&quot;&gt;''Nieu-Seeland is hiermee uit die toernooi geskakel.''&lt;/span&gt;&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=https://www.theguardian.com/sport/live/2026/jun/27/england-v-new-zealand-womens-t20-world-cup-live |title=England thrash New Zealand by nine wickets to eliminate them from Women’s T20 Cricket World Cup – as it happened! |publisher=[[The Guardian]] |author=Tanya Aldred |date=27 Junie 2026 |accessdate=4 Julie 2026}}&lt;/ref&gt;
* ''Suzie Bates, [[Sophie Devine]] en [[Lea Tahuhu]] (almal NZ) speel in hulle laaste T20I-wedstryd.&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=https://www.bbc.com/sport/cricket/articles/c3vy1e0l774o |title=Wyatt-Hodge smashes unbeaten 89 as England race into semis |publisher=[[BBC]] |author=Matthew Henry |date=27 Junie 2026 |accessdate=4 Julie 2026}}&lt;/ref&gt;
}}

=== Uitklopfase ===
[[Lêer:WT20 Semifinal Wareham Campelle.jpg|duimnael|Die eerste halfeindstryd tussen Wes-Indië en Australië op The Oval in Londen]]
Die uitklopfase bestaan uit twee halfeindstryde, waarvan die twee wenners mekaar in die eindstryd op Lord’s in Londen ontmoet. Indien Indië vir die halfeindrondte sou gekwalifiseer het, sou hulle in die eerste halfeindstryd gespeel het.&lt;ref name=&quot;IKR&quot; /&gt;&lt;ref name=&quot;ESPNcricinfo&quot; /&gt; Albei halfeindstryde en die eindstryd het ’n reserwedag.&lt;ref name=&quot;IKR&quot; /&gt;&lt;ref name=&quot;ESPNcricinfo&quot; /&gt;&lt;ref name=&quot;Explainer&quot; /&gt;

{{Tabel Beker 4
| RD1 = Halfeindrondte
| RD2 = Eindrondte
| RD1-hofie01   = 30 Junie – Londen
| RD1-span01    = '''{{Crv-AU}}'''
| RD1-telling01 = '''127/2'''
| RD1-span02    = {{Crv-WI}}
| RD1-telling02 = 125/7
| RD1-hofie02   = 2 Julie – Londen
| RD1-span03    = '''{{Crv-EN}}'''
| RD1-telling03 = '''169/5'''
| RD1-span04    = {{Crv-ZA}}
| RD1-telling04 = 129/8
| RD2-hofie01   = 5 Julie – Londen
| RD2-span01    = {{Crv-AU}}
| RD2-telling01 = 
| RD2-span02    = {{Crv-EN}}
| RD2-telling02 = 
}}

==== Halfeindrondte ====
{{Krieketwedstryd
| datum = 30 Junie 2026
| tyd = 15:30 (BST)
| dagnag = 
| span1 = {{Crv-WI}}
| telling1 = 125/7 (20 boulbeurte)
| span2 = {{Crv-AU}}
| telling2 = 127/2 (13 boulbeurte)
| lopies1 = [[Hayley Matthews]] 30 (28)
| paaltjies1 = [[Ashleigh Gardner]] 2/13 (4 boulbeurte)
| lopies2 = [[Beth Mooney]] 61* (36)
| paaltjies2 = [[Chinelle Henry]] 1/20 (2 boulbeurte)
| uitslag = Australië wen met agt paaltjies
| verslag = [https://www.espncricinfo.com/series/icc-women-s-t20-world-cup-2026-1483859/australia-women-vs-west-indies-women-1st-semi-final-1490707/full-scorecard Telkaart]
| plek = [[The Oval (Londen)|The Oval]], [[Londen]]&lt;br /&gt;Bywoning: 10&amp;nbsp;023
| skeidsregters = Kim Cotton ([[Nieu-Seeland Krieket|NZ]]) en Vrinda Rathi ([[Raad vir Beheer van Krieket in Indië|Ind]])
| speler van die wedstryd = [[Ashleigh Gardner]] (Aus)
| rondte = 
| loot = Australië het die loot gewen en gekies om eerste veldwerk te doen.
| reën = 
| notas = [[Sophie Molineux]] (Aus) speel in haar 50ste T20I-wedstryd.''&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=https://www.espncricinfo.com/story/women-s-t20-world-cup-unchanged-australia-bowl-against-west-indies-1543706 |title=Unchanged Australia bowl against West Indies |publisher=ESPNcricinfo |author=Valkerie Baynes |date=30 Junie 2026 |accessdate=4 Julie 2026}}&lt;/ref&gt;
* ''[[Qiana Joseph]] (WI) teken haar 1&amp;nbsp;000ste internasionale lopie aan.&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=https://femalecricket.com/women-cricket-news/93151-qiana-joseph-completes-1000-international-runs-during-womens-t20-world-cup-semi-final.html |title=Qiana Joseph Completes 1000 International Runs During Women’s T20 World Cup Semi-Final |publisher=Female Cricket |date=1 Julie 2026 |accessdate=4 Julie 2026}}&lt;/ref&gt;
}}

{{Krieketwedstryd
| datum = 2 Julie 2026
| tyd = 19:30 (BST)
| dagnag = ja
| span1 = {{Crv-EN}}
| telling1 = 169/5 (20 boulbeurte)
| span2 = {{Crv-ZA}}
| telling2 = 129/8 (20 boulbeurte)
| lopies1 = [[Nathalie Sciver-Brunt]] 75 (47)
| paaltjies1 = [[Nonkululeko Mlaba]] 2/25 (4 boulbeurte)
| lopies2 = [[Tazmin Brits]] 51 (45)
| paaltjies2 = [[Lauren Bell]] 2/28 (4 boulbeurte)
| uitslag = Engeland wen met 40 lopies
| verslag = [https://www.espncricinfo.com/series/icc-women-s-t20-world-cup-2026-1483859/england-women-vs-south-africa-women-2nd-semi-final-1490708/full-scorecard Telkaart]
| plek = [[The Oval (Londen)|The Oval]], [[Londen]]&lt;br /&gt;Bywoning: 21&amp;nbsp;128
| skeidsregters = Eloise Sheridan ([[Krieket Australië|Aus]]) en Jacqueline Williams ([[Krieket Wes-Indië|WI]])
| speler van die wedstryd = [[Nathalie Sciver-Brunt]] (Eng)
| rondte = 
| loot = Suid-Afrika het die loot gewen en gekies om eerste veldwerk te doen.
| reën = 
| notas = [[Laura Wolvaardt]] word die eerste Suid-Afrikaanse [[Kaptein (sport)|kaptein]] wat in haar 51ste T20I-wedstryd speel.''
* ''[[Shabnim Ismail]] (RSA) word die eerste bouler wat haar 50ste T20I-vrouewêreldbekerpaaltjie neem.''&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=https://femalecricket.com/women-cricket-news/93303-shabnim-ismail-becomes-first-bowler-to-reach-50-womens-t20-world-cup-wickets.html |title=Shabnim Ismail Becomes First Bowler to Reach 50 Women’s T20 World Cup Wickets |publisher=Female Cricket |date=3 Julie 2026 |accessdate=4 Julie 2026}}&lt;/ref&gt;
* ''[[Nathalie Sciver-Brunt]] teken die hoogste individuelle telling deur ’n Engelse kaptein in dié tyd tydens ’n T20I-vrouewêreldbekeruitklopwedstryd aan.''&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=https://femalecricket.com/icc-womens-t20-world-cup-2026/93357-nat-sciver-brunt-scripts-record-knock-as-england-reach-womens-t20-world-cup-final.html |title=Nat Sciver-Brunt Scripts Record Knock as England Reach Women’s T20 World Cup Final |publisher=Female Cricket |date=4 Julie 2026 |accessdate=4 Julie 2026}}&lt;/ref&gt;
* ''Nathalie Sciver-Brunt en [[Heather Knight]] (albei Eng) teken met 133 lopies om die vierde paaltjie die hoogste vennootskap in dié tyd tydens ’n T20I-vrouewêreldbekeruitklopwedstryd aan.''&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=https://www.espncricinfo.com/series/icc-women-s-t20-world-cup-2026-1483859/england-women-vs-south-africa-women-2nd-semi-final-1490708/match-report |title=Nat Sciver-Brunt, Heather Knight put England in final |publisher=ESPNcricinfo |author=Valkerie Baynes |date=2 Julie 2026 |accessdate=4 Julie 2026}}&lt;/ref&gt;
* ''[[Tazmin Brits]] (RSA) teken haar 4&amp;nbsp;000ste internasionale lopie aan.&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=https://femalecricket.com/women-cricket-news/93339-tazmin-brits-completes-4000-international-runs-during-womens-t20-world-cup-semi-final.html |title=Tazmin Brits Completes 4000 International Runs During Women’s T20 World Cup Semi-Final |publisher=Female Cricket |date=3 Julie 2026 |accessdate=4 Julie 2026}}&lt;/ref&gt;
}}

==== Eindstryd ====
{{Krieketwedstryd
| datum = 5 Julie 2026
| tyd = 15:30 (BST)
| dagnag = 
| span1 = {{Crv-AU}}
| telling1 = 
| span2 = {{Crv-EN}}
| telling2 = 
| lopies1 = 
| paaltjies1 = 
| lopies2 = 
| paaltjies2 = 
| uitslag = 
| verslag = [https://www.espncricinfo.com/series/icc-women-s-t20-world-cup-2026-1483859/australia-women-vs-england-women-final-1490709/full-scorecard Telkaart]
| plek = [[Lord’s]], [[Londen]]
| skeidsregters = Jacqueline Williams ([[Krieket Wes-Indië|WI]]) en Vrinda Rathi ([[Raad vir Beheer van Krieket in Indië|Ind]])
| speler van die wedstryd = 
| rondte = 
| loot = 
| reën = 
| notas = Australië en Engeland ontmoet mekaar vir die vierde keer in ’n T20I-vrouewêreldbekereindstryd.&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web |url=https://femalecricket.com/icc-womens-t20-world-cup-2026/93351-australia-vs-england-womens-t20-world-cup-knockout-history-explained.html |title=Australia vs England Women’s T20 World Cup Knockout History Explained |publisher=Female Cricket |date=3 Julie 2026 |accessdate=4 Julie 2026}}&lt;/ref&gt;
}}

&lt;br /&gt;
{| class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;text-align: center; margin: 0 auto;&quot;
!T20I-vrouewêreldkampioen 2026
|-
|align=center|'''Eindstrydwenner'''
|}

== Sien ook ==
{{Portaal|Krieket|Cricket ball.svg}}
* [[T20I-wêreldbeker 2026]]

== Verwysings ==
{{Verwysings|4}}

== Eksterne skakels ==
{{CommonsKategorie|2026 ICC Women's T20 World Cup|T20I-vrouewêreldbeker 2026}}
* {{en}} [https://www.t20worldcup.com/ Amptelike webwerf]
* {{en}} [https://www.espncricinfo.com/series/icc-women-s-t20-world-cup-2026-1483859 T20I-vrouewêreldbeker 2026 op ESPNcricinfo]

{{Navigasie T20I-vrouewêreldbeker}}
{{Normdata}}

{{DEFAULTSORT:T20I-vrouewereldbeker 2026}}
[[Kategorie:Geskiedenis van Engeland]]
[[Kategorie:Krieketkompetisies in Engeland]]
[[Kategorie:T20I-vrouewêreldbeker|2026]]
[[Kategorie:Sport in 2026]]</text>
      <sha1>s59an8igo5a7v3k983nrb6jyrv7shye</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Kaap Verdiese nasionale sokkerspan</title>
    <ns>0</ns>
    <id>455930</id>
    <revision>
      <id>2915621</id>
      <parentid>2914260</parentid>
      <timestamp>2026-07-04T11:59:51Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Aliwal2012</username>
        <id>39067</id>
      </contributor>
      <origin>2915621</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="3392" sha1="l7jy9h9xc6qji061k7og04ils11yxgc" xml:space="preserve">{{Sokkerklub infoboks
| beeld         = [[Lêer:Flag_of_Cape_Verde.svg|200px]]
| klubnaam      = Kaap Verde
| vollenaam     = Kaap Verdiese nasionale sokkerspan
| bynaam        = ''Tubarões Azuis'' ([[Blouhaai|Blouhaaie]])&lt;br /&gt;''Crioulos'' ([[Kreools]])
| stigting      =
| stadion       = Estádio Nacional de Cabo Verde&lt;/br&gt;[[Praia, Kaap Verde|Praia]]
| kapasiteit    = 15 000
| voorsitter    =
| afrigter      = [[Bubista]]
| kaptein       = Vozinha
| patroon_la1        = _redborder
| patroon_b1         = _cpv24h
| patroon_ra1        = _redborder
| patroon_sh1        = 
| linkerarm1         = 1A3CB0
| liggaam1           = 1A3CB0
| regterarm1         = 1A3CB0
| broek1             = 1A3CB0
| kouse1             = 1A3CB0
| patroon_la2        = _redborder
| patroon_b2         = _cpv24a
| patroon_ra2        = _redborder
| linkerarm2         = FFFFFF
| liggaam2           = FFFFFF
| regterarm2         = FFFFFF
| broek2             = FFFFFF
| kouse2             = FFFFFF
|konfederasie=[[CAF]]|beheerliggaam=''Federação Caboverdiana de Futebol'' (FCF)}}
Die '''Kaap Verdiese nasionale sokkerspan''' ([[Portugees]]: ''Seleção nacional de futebol de Cabo Verde''; deur [[FIFA]] erken as '''Cabo Verde''') verteenwoordig [[Kaap Verde]] in internasionale sokker en word beheer deur die Kaap Verdiese Sokkerfederasie (Portugees: ''Federação Caboverdiana de Futebol'', FCF). Die span se bynaam is ''Tubarões Azuis'' ([[Blouhaai|Blouhaaie]] in Portugees). Die nasionale span het sy eerste wedstryd op 19 April 1978 teen Guinee gespeel, ’n wedstryd wat hulle 1–0 verloor het. Ná die federasie se aansluiting by die [[CAF]] en FIFA in 1982, het die nasionale span vir die eerste keer aan kwalifikasie vir die [[Afrikanasiesbeker]] deelgeneem in 1992 en sy eerste deelname aan [[Sokker-Wêreldbeker|FIFA Wêreldbeker]]-kwalifikasie in 2003 gemaak. Die span word gelei deur Pedro Leitão Brito.

Ook bekend as “Die [[Kreools]]” (Portugees: ''Crioulos''), speel Kaap Verde die meerderheid van sy tuiswedstryde by die Estádio Nacional de Cabo Verde. Hulle het vir die eerste keer vir die Afrikanasiesbeker [[Afrikanasiesbeker 2013|in 2013]] gekwalifiseer. Sedertdien het hulle ook in die toernooie van 2015, 2021 en 2023 deelgeneem, met kwarteindrondtes in 2013 en 2023.

Kaap Verde het vir die eerste keer vir die [[FIFA Sokker-Wêreldbekertoernooi in 2026|FIFA Wêreldbeker in 2026]] gekwalifiseer. Daarmee is hulle die tweede kleinste land per landoppervlakte (ná [[Curaçao]]) en die derde minsbevolkte (ná Curaçao en [[Ysland]]) wat vir die Wêreldbeker gekwalifiseer het, met ’n landoppervlakte van 4 033 vierkante kilometer en ’n bevolking van net onder 525 000.&lt;ref&gt;{{cite web |author1=Stevens, Rob |title=Cape Verde become second-smallest nation to reach World Cup |url=https://www.bbc.com/sport/football/articles/c04q0gd0yedo |url-status= |archive-url= |archive-date= |access-date=13 October 2025 |website=[[BBC]]}}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{cite web|url= https://www.bbc.com/sport/football/articles/c5yldj6nz46o|title='Biggest thing since independence' - Cape Verde celebrates World Cup spot|date=14 October 2025|work=BBC Sport|accessdate=15 October 2025}}&lt;/ref&gt;

== Verwysings ==
{{Verwysings}}

== Eksterne skakels ==
{{Commons-kategorie inlyn|Cape Verde national association football team}}

{{Normdata}}
[[Kategorie:Nasionale sokkerspanne]]
[[Kategorie:Sokker in Kaap Verde]]</text>
      <sha1>l7jy9h9xc6qji061k7og04ils11yxgc</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Artemis II</title>
    <ns>0</ns>
    <id>460874</id>
    <revision>
      <id>2915644</id>
      <parentid>2915609</parentid>
      <timestamp>2026-07-04T14:12:14Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Sobaka</username>
        <id>328</id>
      </contributor>
      <comment>/* Bemanning */ Beeld</comment>
      <origin>2915644</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="116317" sha1="ktds0v20v5g2jg2hpb44y5enx00ef0s" xml:space="preserve">{{Inligtingskas
|naam = Artemis II
|titel =
|kleur = 
|beeld = Earthset (art002e009288).jpg
|beeld_wydte = 260px
|beeld_onderskrif = Aardeondergang vanaf die Artemis 2, deur Christina Koch&lt;ref&gt;{{Cite web |last=Wiseman |first=Reid |date=20 April 2026 |title=Post |url=https://x.com/astro_reid/status/2046009031613907029 |url-status=live |access-date=20 April 2026 |website=x.com}}&lt;/ref&gt; 
|beeld2 = 
|beeld2_wydte = 
|beeld2_onderskrif = 
|opskrif1          = Ander name
|1                 = Artemis 2 &lt;br&gt; Exploration Mission-2 (EM-2)
|opskrif2          = Soort sending
|2                 = Bemande &lt;br&gt;maanwentelings-&lt;br&gt;toetsvlug 
|opskrif3          = Opgestuur deur
|3                 = [[Nasa]]
|opskrif4          = Duur van sending
|4                 = 1 April tot 11 April 2026 (9 dae, 1 uur, 32 minute en 15 sekondes)
|opskrif5          = Afstand afgelê
|5                 = 1 126 922 km&lt;ref name=&quot;BBC&quot;&gt;{{Cite web |date=10 April 2026 |title=Nasa panel gives assessment of successful Artemis II mission |url=https://www.bbc.com/news/live/c3dlnzv5r71t?post=asset%3A3fb43455-d5cb-49e5-b4b7-7322196535c7#post |access-date=April 13, 2026 |website=BBC |language=en-US }}&lt;/ref&gt;
|opskrif6          = Ruimtetuig
|6                 = Orion CM-003 ''Integrity''&lt;ref&gt;@NASA (24 September 2025). &quot;Integrity. That's what the Artemis II astronauts have decided to name their Orion spacecraft, which will take them from @NASAKennedy on their journey around the Moon and return them safely back to Earth&quot; (Tweet). Besoek 24 September 2025 – via X (voorheen [[Twitter]])&lt;/ref&gt;
|opskrif7          = Lanseringsdatum
|7                 = 1 April 2026
|opskrif8          = Lanseringsterrein
|8                 = Kennedy-ruimtesentrum &lt;ref name=&quot;HEOC&quot;&gt;{{Cite web |last=Hill |first=Bill |date=Maart 2012 |title=Exploration Systems Development Status |url=http://www.nasa.gov/pdf/630149main_5-Hill_SLS%20MPCV%20GSDO_508.pdf |url-status=dead |archive-url=https://web.archive.org/web/20170211204753/https://www.nasa.gov/pdf/630149main_5-Hill_SLS |archive-date=11 Februarie 2017 |access-date=21 Julie 2012 |publisher=NASA Advisory Council}}&lt;/ref&gt;
|opskrif9         = Aankoms
|9                = 11 April 2026
|opskrif10          = Landingstyd
|10                 = 11 April 2026
|opskrif11         = Landingsterrein
|11                = [[Stille Oseaan]]
|opskrif12         = Wenteltydperk
|12                = 9 dae
|opskrif13         = Volgende sending
|13                = [[Artemis III]]
|opskrif14         = Webtuiste
|14                = {{URL|www.nasa.gov/artemis-2}}
}}
'''Artemis II''' (1–11 April 2026) was 'n bemande verbyvlug van die [[Maan]]. Dit was die eerste bemande vlug van die [[NASA]]-geleide [[Artemis-program]] en die eerste bemande vlug verder as 'n [[Lae aardwentelbaan]] sedert [[Apollo 17]] in 1972. Artemis II was die tweede vlug van die Ruimtelanseringstelsel (SLS) en die eerste bemande vlug van die Orion-ruimtetuig, wat deur die bemaningslede &quot;''Integrity''&quot; genoem is.

Die sending was 'n toetsvlug ter voorbereiding van latere Artemis-sendings om mense na die maanoppervlak terug te bring. Dit is oorspronklik as Verkenningsmissie 2 (EM-2) aangewys en was bedoel om die gekanselleerde Asteroïde-herleidingsmissie te ondersteun, maar die doelwitte daarvan is ná die stigting van die Artemis-program in 2017 hersien. Die sending se primêre doel was om die Orion-ruimtetuig se stelsels, bemanningsbedrywighede en sendingprosedures te valideer voor volgehoue maanverkenning in toekomstige Artemis-sendings.&lt;ref&gt;{{Cite web |last=Dinner |first=Josh |date=2026-03-31 |title=Here's what the Artemis 2 astronauts will be doing on each day of NASA's historic moon mission |url=https://www.space.com/space-exploration/missions/artemis-2-breakdown-what-to-expect-from-each-day-of-nasas-historic-moon-mission |access-date=2026-04-14 |website=Space }}&lt;/ref&gt; Artemis II se sendingdoelwitte was soortgelyk aan dié van [[Apollo 8]] in 1968, die eerste bemande maanvlug van die Apollo-program, terwyl die vrye-terugkeerbaan ooreengestem het met dié wat [[Apollo 13]] in 1970 gevolg het.

Onder die vier bemanningslede het Victor Glover die eerste swart persoon geword, Christina Koch die eerste vrou, die Kanadese Ruimteagentskap-ruimtevaarder Jeremy Hansen die eerste nie-Amerikaner, en bevelvoerder Reid Wiseman die oudste persoon wat verder as ’n lae aardwentelbaan en om die Maan gereis het. Tydens hul maanverbyvlug het die bemanning die rekord vir die grootste afstand van die Aarde deur mense opgestel deur ’n maksimum afstand van 406 771 km te bereik en Apollo 13 se rekord van 400 171 km te verbeter. Ná die lansering het Artemis II wêreldwyd aandag getrek weens sy tegniese prestasies en die samestelling van sy bemanning.

==Geskiedenis==
===Missiebeplanning en keuse van lanseringsdatum (2017–2021)===
[[Lêer:Artemis 2 Crew Portrait.jpg|links|duimnael|Amptelike bemanningsportret, kloksgewys van links: Koch, Glover, Hansen en Wiseman.]]
In 2017 is Exploration Mission-2 beplan as 'n enkele lanseringsvlug van 'n Space Launch System (SLS) Block 1B-vuurpyl toegerus met die Exploration Upper Stage, wat 'n maan Blok 1 Orion-ruimtetuig dra, en 'n vragkapasiteit van 50.7 ton. Die missiekonsep het 'n ontmoeting met 'n [[Asteroïed|asteroïd]] behels wat deur die robotiese Asteroid Redirect Mission in 'n maanbaan geplaas sou word, wat [[ruimtevaarder]]s in staat stel om ruimtewandelings uit te voer en monsters te versamel.&lt;ref name=&quot;Space.com3&quot;&gt;{{cite web |last=Wall |first=Mike |date=10 April 10 2013 |title=Inside NASA's Plan to Catch an Asteroid (Bruce Willis Not Required) |url=http://www.space.com/20612-nasa-asteroid-capture-mission-explained.html |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20190801032556/https://www.space.com/20612-nasa-asteroid-capture-mission-explained.html |archive-date=1 Augustus 2019 |access-date=11 April 2013 |website=Space.com }}&lt;/ref&gt;

Nadat die Asteroïde-herleidingsmissie in April 2017 gekanselleer is,&lt;ref name=&quot;SN-20170614&quot;&gt;{{Cite news |last=Foust |first=Jeff |date=14 Junie 2017 |title=NASA closing out Asteroid Redirect Mission |url=https://spacenews.com/nasa-closing-out-asteroid-redirect-mission/ |url-access=subscription |url-status=live |archive-url=https://wayback.archive-it.org/all/20170615143924/http://spacenews.com/nasa-closing-out-asteroid-redirect-mission/ |archive-date=15 Junie 2017 |access-date=9 September 2017 |website=Space News }}&lt;/ref&gt; het NASA 'n alternatiewe missie voorgestel wat 'n agt dae lange vrye terugkeerbaan om die Maan met 'n bemanning van vier ruimtevaarders behels.&lt;ref name=&quot;NASA-20170804&quot;&gt;{{cite web |last=Hambleton |first=Kathryn |date=4 Augustus 2017 |title=NASA's First Flight With Crew Will Mark Important Step on Journey to Mars |url=https://www.nasa.gov/missions/artemis/nasas-first-flight-with-crew-important-step-on-long-term-return-to-the-moon-missions-to-mars/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20200728214952/https://www.nasa.gov/feature/nasa-s-first-flight-with-crew-will-mark-important-step-on-journey-to-mars/ |archive-date=28 Julie 2020 |access-date=8 Desember 2017 |website=NASA |publisher=[[NASA]]}}&lt;/ref&gt;
[[Lêer:Artemis II patch.svg|duimnael|Artemis II skouerflits.]]
Nog 'n voorstel uit 2017 het voorgestel om vier ruimtevaarders aan boord van Orion te stuur op 'n maansending van 8 tot 21 dae om die eerste element van die beplande [[Lunar Gateway]] ruimtestasie af te lewer.&lt;ref name=&quot;NSF-20170406&quot;&gt;{{cite web |last=Gebhardt |first=Chris |date=6 April 2017 |title=NASA finally sets goals, missions for SLS – eyes multi-step plan to Mars |url=https://www.nasaspaceflight.com/2017/04/nasa-goals-missions-sls-eyes-multi-step-mars/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20170821221210/https://www.nasaspaceflight.com/2017/04/nasa-goals-missions-sls-eyes-multi-step-mars/ |archive-date=21 Augustus 2017 |access-date=3 Mei 2017 |website=NASASpaceflight.com }}&lt;/ref&gt; Hierdie voorstel het nie gerealiseer nie, en in Maart 2018 het NASA besluit dat die Gateway se aanvanklike module eerder op 'n kommersiële vuurpyl sou lanseer&lt;ref&gt;{{Cite web |title=NASA FY 2019 Budget Overview |url=https://www.nasa.gov/sites/default/files/atoms/files/nasa_fy_2019_budget_overview.pdf |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20191204033859/https://www.nasa.gov/sites/default/files/atoms/files/nasa_fy_2019_budget_overview.pdf |archive-date=4 Desember 2019 |access-date=12 November 2021 |publisher=[[NASA]] |page=14 |quote= Ondersteun die lansering van die Krag- en Aandrywingselement op 'n kommersiële lanseervoertuig as die eerste komponent van die LOP – Gateway}}&lt;/ref&gt; as gevolg van vertragings in die konstruksie van die Mobiele lanseerplatform wat benodig word vir die kragtiger Verkenningsboonste stadium.&lt;ref name=&quot;arstech4&quot;&gt;{{cite web |last=Berger |first=Eric |date=13 April 2018 |title=NASA may fly crew into deep space sooner, but there's a price |url=https://arstechnica.com/science/2018/04/nasa-likely-to-fly-first-deep-space-mission-on-less-powerful-rocket/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20191026101148/https://arstechnica.com/science/2018/04/nasa-likely-to-fly-first-deep-space-mission-on-less-powerful-rocket/ |archive-date=16 Oktober 2019 |access-date=6 April 2023 |website=Ars Technica }}&lt;/ref&gt; Die [[SpaceX]] Falcon Heavy is as die lanseervoertuig gekies.&lt;ref name=&quot;SN-20210210&quot;&gt;{{cite web |last=Foust |first=Jeff |date=19 Februarie 2021 |title=NASA selects Falcon Heavy to launch first Gateway elements |url=https://spacenews.com/nasa-selects-falcon-heavy-to-launch-first-gateway-elements/ |url-access=subscription |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20231007155621/https://spacenews.com/nasa-selects-falcon-heavy-to-launch-first-gateway-elements/ |archive-date=7 Oktober 2023 |access-date=4 September 2022 |website=Space News }}&lt;/ref&gt; Die Lunar Gateway-program is egter in Maart 2026 gekanselleer.&lt;ref name=&quot;arstech9&quot;&gt;{{cite news |last=Berger |first=Eric |date=25 Maart 2026 |title=NASA kills lunar space station to focus on ambitious Moon base |url=https://arstechnica.com/space/2026/03/nasa-kills-lunar-space-station-to-focus-on-ambitious-moon-base/ |access-date=25 Maart 2026 |website=Ars Technica }}&lt;/ref&gt;

===Hardeware-ontwikkeling, toetsing en integrasie (2021–2025)===
Op 11 Februarie 2023 het NASA die Artemis II-kernstadium se enjingedeelte na 'n horisontale posisie gedraai, wat die laaste belangrike mylpaal voor integrasie met die res van die voertuig was. Op 20 Maart is die enjingedeelte met die kernstadium in Gebou 103 by die Michoud-assembleringsfasiliteit in [[New Orleans]], [[Louisiana]], gekoppel. In Maart 2023 het NASA aanvanklik verwag om die voltooide kernstadium daardie somer aan die [[Kennedy-ruimtesentrum]] (KSC) te lewer,&lt;ref name=&quot;Richardson Mar232023&quot;&gt;{{Cite web |last=Richardson |first=Derek |date=23 Maart 2023 |title=Artemis 2 Space Launch System core stage nearly complete |url=https://www.spaceflightinsider.com/missions/artemis-program/artemis-2-space-launch-system-core-stage-nearly-complete/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20230331085930/https://www.spaceflightinsider.com/missions/artemis-program/artemis-2-space-launch-system-core-stage-nearly-complete/ |archive-date=31 Maart 2023 |access-date=31 Maart 2023 |website=SpaceFlight Insider }}&lt;/ref&gt; maar teen Mei het die tydlyn na laat herfs 2023 verskuif.&lt;ref name=&quot;arstech3&quot;&gt;{{cite web |last=Clark |first=Stephen |date=29 September 2023 |title=Rocket Report: Iran launches satellite; Artemis II boosters get train ride |url=https://arstechnica.com/space/2023/09/rocket-report-iran-launches-satellite-artemis-ii-boosters-get-train-ride/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20230929111259/https://arstechnica.com/space/2023/09/rocket-report-iran-launches-satellite-artemis-ii-boosters-get-train-ride/ |archive-date=29 September 2023 |access-date=2 Oktober 2023 |website=Ars Technica }}&lt;/ref&gt;

Die vier RS-25-enjins (serienommers E2047, E2059, E2062 en E2063) is teen 25 September 2023 op die kernlanseringstadium geïnstalleer.&lt;ref name=&quot;Mohon O'Brien 2022&quot;&gt;{{Cite web |last1=Mohon |first1=Lee |last2=O'Brien |first2=Kevin |date=27 Oktober 2022 |title=Space Launch System Engines: Launching Artemis Astronauts to the Moon |url=http://www.nasa.gov/exploration/systems/sls/space-launch-system-engines-launching-artemis-astronauts-to-the-moon.html |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20230626184639/https://www.nasa.gov/exploration/systems/sls/space-launch-system-engines-launching-artemis-astronauts-to-the-moon.html |archive-date=26 Junie 2023 |access-date=26 Junie 2023 |publisher=[[NASA]] }}&lt;/ref&gt;&lt;ref name=&quot;Mohon September 2023&quot;&gt;{{Cite web |last=Mohon |first=Lee |date=25 September 2023 |title=All Engines Added to NASA's Artemis&amp;nbsp;II Moon Rocket Core Stage |url=https://blogs.nasa.gov/artemis/2023/09/25/all-engines-added-to-nasas-artemis-ii-moon-rocket-core-stage/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20230925202615/https://blogs.nasa.gov/artemis/2023/09/25/all-engines-added-to-nasas-artemis-ii-moon-rocket-core-stage/ |archive-date=25 September 2023 |access-date=25 September 2023 |publisher=[[NASA]] }}&lt;/ref&gt; Nadat 'n lek in die suurstofklep se hidroulika ontdek is, is enjin E2063 in April 2025 met E2061 vervang.&lt;ref name=&quot;arstech5&quot;&gt;{{cite web |last=Clark |first=Stephen |date=30 April 2025 |title=NASA just swapped a 10-year-old Artemis II engine with one nearly twice its age |url=https://arstechnica.com/space/2025/04/nasa-just-swapped-a-10-year-old-artemis-ii-engine-with-one-nearly-twice-its-age/ |access-date=6 Mei 2025 |website=Ars Technica }}&lt;/ref&gt;
[[Lêer:Artemis II Core Stage Move to VAB High Bay 2 (KSC-20241211-PH-KLS01 0054).jpg|links|duimnael|SLS-kernlanseerstadium vir Artemis II is kort nadat stapelbedrywighede in Desember 2024 begin het, in High Bay 2 van die lanseertuigmonteringsgebou opgelig.]]
Die volledig toegeruste kernlanseerstadium is tussen 16 en 25 Julie 2024 aan KSC afgelewer.&lt;ref&gt;{{Cite web |last=Donaldson |first=Abbey A. |date=7 Junie 2024 |title=NASA Invites Media to Rollout Event for Artemis&amp;nbsp;II Moon Rocket Stage |url=https://www.nasa.gov/news-release/nasa-invites-media-to-rollout-event-for-artemis-ii-moon-rocket-stage-2/ |access-date=12 Junie 2024 |publisher=[[NASA]] }}&lt;/ref&gt;&lt;ref name=&quot;Core stage shipment&quot;&gt;{{Cite web |date=16 Julie 2024 |title=Artemis&amp;nbsp;II Core Stage on the Move |url=https://www.nasa.gov/image-article/artemis-ii-core-stage-on-the-move/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20251213130812/https://www.nasa.gov/image-article/artemis-ii-core-stage-on-the-move/ |archive-date=13 Desember 2025 |access-date=26 Julie 2024 |publisher=[[NASA]] |last=Luabeya|first=Monika}}&lt;/ref&gt;&lt;ref name=&quot;youtube1&quot;&gt;{{YouTube |id= KsSKP8SP2KA |title= Core Stage for NASA's Artemis II Mission Arrives at Kennedy Space Center's Vehicle Assembly Building }}&lt;/ref&gt; Die aapassers wat benodig is vir die integrasie van die volledige lanseervoertuig het in Junie 2024 wesenlik voltooiing bereik en in September 2024 by KSC aangekom.&lt;ref name=&quot;NASA-20240625&quot;&gt;{{cite web |last=Mohon |first=Lee |date=25 Junie  2024 |title=Six Adapters for Crewed Artemis Flights Tested, Built at NASA Marshall |url=https://www.nasa.gov/centers-and-facilities/marshall/six-adapters-for-crewed-artemis-flights-tested-built-at-nasa-marshall/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20251016073459/https://www.nasa.gov/centers-and-facilities/marshall/six-adapters-for-crewed-artemis-flights-tested-built-at-nasa-marshall/ |archive-date=16 Oktober 2025 |access-date=26 Junie 2024 |website=NASA |publisher=[[NASA]] }}&lt;/ref&gt;&lt;ref name=&quot;Space.com2&quot;&gt;{{cite web |last=Howell |first=Elizabeth |date=2 September 2024 |title=The pieces of NASA's next 3 Artemis moon missions head to Florida launch site (photos) |url=https://www.space.com/nasa-artemis-moon-astronaut-missions-rocket-spacecraft-hardware-shipment-photos |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20251210213331/https://www.space.com/nasa-artemis-moon-astronaut-missions-rocket-spacecraft-hardware-shipment-photos |archive-date=10 Desember 2025 |access-date=13 September 2024 |website=Space.com }}&lt;/ref&gt;

Die Artemis II-bemanning is op 3 April 2023 deur NASA-administrateur Bill Nelson aangekondig tydens sy &quot;State of NASA&quot;-toespraak by 'n NASA-fasiliteit by Ellington Field buite Houston, Texas,&lt;ref name=&quot;sciam2&quot;&gt;{{cite web |last=Pearlman |first=Robert Z. |date=3 April 2023 |title=NASA Announces the Astronaut Crew for Artemis II Lunar Flyby |url=https://www.scientificamerican.com/article/nasa-announces-the-astronaut-crew-for-artemis-ii-lunar-flyby/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20230403202218/https://www.scientificamerican.com/article/nasa-announces-the-astronaut-crew-for-artemis-ii-lunar-flyby/ |archive-date=3 April 2023 |access-date=4 April 2023 |website=Scientific American }}&lt;/ref&gt; en die bemanning het daardie aand 'n openbare verskyning by die nabygeleë NRG-stadion gemaak tydens die 2023 March Madness-basketbalkampioenskapwedstryd.&lt;ref name=&quot;twitter2&quot;&gt;{{Cite tweet |number=1645612953259974657 |user=Astro_Christina |title=You stood. All of you. You stood for taking on the challenge. For doing things that are hard. For exploring together. Of all the things we did last week to introduce Artemis II, this unexpected standing ovation was the moment I realized – You're all behind this. We are going. |first=Christina |last=Koch }}&lt;/ref&gt;

NASA het oorspronklik September 2024 geteiken om met vuurpylstapelingsbedrywighede te begin. Die skedule is egter met meer as twee maande vertraag weens ondersoeke na probleme met Orion se lewensondersteuningstelsel en onverwagte hitteskildskade wat waargeneem is na die Artemis I-herbetreding.&lt;ref name=&quot;arstech2&quot;&gt;{{cite news |last=Berger |first=Eric |date=17 Oktober 2024 |title=It's increasingly unlikely that humans will fly around the Moon next year |url=https://arstechnica.com/space/2024/10/artemis-ii-almost-certainly-will-miss-its-september-2025-launch-date/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20250926153507/https://arstechnica.com/space/2024/10/artemis-ii-almost-certainly-will-miss-its-september-2025-launch-date/ |archive-date=26 September 2025 |access-date=20 Oktober 2024 |website=Ars Technica }}&lt;/ref&gt; Vuurpylstapeling het op 20 November 2024 begin. Stapeling is op 20 Oktober 2025 voltooi met die installering van die volledig geïntegreerde Orion-ruimtetuig, ESM, en lanseringsonderbrekingstelsel bo-op die SLS-vuurpyl.&lt;ref name=&quot;arstech6&quot;&gt;{{cite web |last=Clark |first=Stephen |date=24 Oktober 2025 |title=Rocket Report: China tests Falcon 9 lookalike; NASA's Moon rocket fully stacked |url=https://arstechnica.com/space/2025/10/rocket-report-china-tests-falcon-9-lookalike-nasas-moon-rocket-fully-stacked/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20251113003529/https://arstechnica.com/space/2025/10/rocket-report-china-tests-falcon-9-lookalike-nasas-moon-rocket-fully-stacked/ |archive-date=13 November 2025 |access-date=25 Oktober 2025 |website=Ars Technica }}&lt;/ref&gt;

===Hitteskild-bekommernisse===
[[Lêer:Artemis I Orion heat shield.jpg|duimnael|Artemis I hitteskild toon skade na herwinning.]]
Na die onbemande Artemis I-sending in November 2022 het NASA-ingenieurs onverwagte erosie van die Orion-ruimtetuig se ablatiewe hitteskild na atmosferiese herbetreding geïdentifiseer. Na-vluginspeksies het areas van houtskoolverlies in die [[AVCOAT]]-ablatiewe hitteskildmateriaal gevind, waarin gedeeltes van die materiaal meer uitgebreid geërodeer het as wat deur voorvlugmodelle voorspel is. NASA het berig dat temperature binne die bemanningsmodule binne ontwerplimiete gebly het, maar die onverwagte gedrag het verdere ondersoek aangespoor. Nabybeelde van die skade is eers in Mei 2024 publiek vrygestel, toe dit in 'n verslag deur die NASA-kantoor van Inspekteur-generaal verskyn het.&lt;ref&gt;{{Cite report |url=https://oig.nasa.gov/wp-content/uploads/2024/05/ig-24-011.pdf |title=NASA's Readiness for the Artemis II Crewed Mission to Lunar Orbit |date=1 Mei 2024 |publisher=NASA Office of Inspector General |pages=8–11 |access-date=27 Januarie 2026 |archive-url=https://web.archive.org/web/20241002095327/https://oig.nasa.gov/wp-content/uploads/2024/05/ig-24-011.pdf |archive-date=2 Oktober 2024 |url-status=live }}&lt;/ref&gt;

In April 2024 het NASA 'n onafhanklike hersieningspan saamgestel om die hitteskildprestasie en die agentskap se voorgestelde benadering vir die Artemis II-sending te beoordeel. Die hersiening het in Desember 2024 afgesluit, waarna NASA aangekondig het dat hulle met Artemis II sou voortgaan met die bestaande hitteskild. NASA het 'n perskonferensie gehou om hul bevindinge uiteen te sit, maar die publiek vrygestelde weergawe van die hersieningspan se verslag is omvattend geredigeer, wat kritiek van sommige voormalige NASA-ingenieurs en ruimtevaarders ontlok het rakende die vlak van deursigtigheid.&lt;ref name=&quot;Berger 2026-01-09&quot;&gt;{{Cite news |last=Berger |first=Eric |author-link=Eric Berger (journalist) |date=9 Januarie 2026 |title=Is Orion's heat shield really safe? New NASA chief conducts final review on eve of flight. |url=https://arstechnica.com/space/2026/01/nasa-chief-reviews-orion-heat-shield-expresses-full-confidence-in-it-for-artemis-ii/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20260118012348/https://arstechnica.com/space/2026/01/nasa-chief-reviews-orion-heat-shield-expresses-full-confidence-in-it-for-artemis-ii/ |archive-date=18 Januarie 2026 |access-date=27 Januarie 2026 |work=Ars Technica }}&lt;/ref&gt;

NASA-ingenieurs het bepaal dat die verkolingsverlies wat tydens Artemis I waargeneem is, veroorsaak is deur warm gasse wat in die AVCOAT-materiaal vasgevang is, wat gelei het tot afsplintering, krake en verhoogde gelokaliseerde materiaalverlies tydens hertoetrede. Eerder as om die hitteskild vir Artemis II te vervang, het NASA die hertoetrede-trajek gewysig deur die daalhoek te verhoog, wat die tyd wat die ruimtetuig in die termiese omgewing wat met die skade geassosieer word, sou deurbring, verminder het. Volgens NASA het modellering en grondtoetse aangedui dat hierdie verandering verdere verkolingsverlies sou beperk terwyl dit binne Orion se strukturele en termiese marges sou bly.&lt;ref name=&quot;Berger 2026-01-09&quot; /&gt;

As deel van die sertifiseringsproses vir Artemis II het NASA addisionele toetse en ontledings uitgevoer, insluitend evaluerings van scenario's wat meer uitgebreide hitteskildskade behels. NASA het verklaar dat hierdie ontledings getoon het dat die onderliggende struktuur van die Orion-kapsule ongeskonde sou bly en in staat sou wees om die bemanning te beskerm onder toestande wat dié oortref wat verwag word tydens die sending se herbetreding.&lt;ref name=&quot;Berger 2026-01-09&quot; /&gt;

In Januarie 2026 het NASA-administrateur Jared Isaacman verklaar dat hy die voortsetting van Artemis II met die bestaande hitteskild ondersteun nadat hy die agentskap se analise hersien het en met ingenieurs en eksterne kundiges vergader het. Sommige deelnemers wat voorheen kommer uitgespreek het, het aangedui dat die bykomende data hul vrae beantwoord het, terwyl ander steeds beswaar gemaak het teen die vlug van die sending sonder 'n herontwerpte hitteskild. NASA het verklaar dat ontwerpveranderinge wat AVCOAT-deurlaatbaarheid aanspreek, beplan word vir die hitteskild wat vir Artemis III bedoel is.&lt;ref name=&quot;Berger 2026-01-09&quot; /&gt;

===Missievertragings===
[[Lêer:Artemis II Orion Solar Array Wings Installed (jsc2025e016293).jpg|links|duimnael|Orion-ruimtetuig en sy Europese Diensmodule vir die Artemis II-sending word in Maart 2025 voorberei.]]
Tydens voorlopige oorsigte in 2011 is die lanseringsdatum iewers tussen 2019 en 2021 geplaas, maar daarna is die lanseringsdatum uitgestel tot 2023.&quot;&lt;ref name=&quot;NASA-20190308&quot;&gt;{{cite web |last=Hambleton |first=Kathryn |date=8 Maart 2019 |title=NASA's Deep Space Exploration System is Coming Together |url=https://www.nasa.gov/missions/artemis/orion/nasas-deep-space-exploration-system-is-coming-together/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20190801183030/https://www.nasa.gov/feature/nasa-s-deep-space-exploration-system-is-coming-together/ |archive-date=1 Augustus 2019 |access-date=10 Maart 2019 |website=NASA |publisher=[[NASA]]}}&lt;/ref&gt;&lt;ref name=&quot;NSF-20181228&quot;&gt;{{cite web |last=Sloss |first=Philip |date=28 Desember 2018 |title=Crewed Orion spacecraft passes critical design review |url=https://www.nasaspaceflight.com/2018/12/crewed-orion-passes-critical-design-review/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20190216153635/https://www.nasaspaceflight.com/2018/12/crewed-orion-passes-critical-design-review/ |archive-date=16 Februarie 2019 |access-date=9 Maart 2019 |website=NASASpaceflight.com }}&lt;/ref&gt; In Januarie 2024 is verwag dat die sending in September 2025 sou lanseer.&quot;&lt;ref name=&quot;SN-20240109&quot;&gt;{{Cite web |last=Foust |first=Jeff |author-link=Jeff Foust |date=9 Januarie 2024 |title=NASA delays Artemis 2 and 3 missions |url=https://spacenews.com/nasa-delays-artemis-2-and-3-missions/ |url-access=subscription |access-date=10 Januarie 2024 |website=Space News }}&lt;/ref&gt; In Oktober 2024 het die NASA-kantoor van die Inspekteur-generaal egter bepaal dat die Exploration Ground Systems-span hul tyd wat vir die oplossing van enige onvoorsiene probleme opgeberg was, uitgeput het, wat die kantoor laat besluit het dat die lanseringsdatum van September 2025 waarskynlik vertraag sou word.{{r |arstech2}} In Desember 2024 het die uitgaande administrateur Nelson aangekondig dat die lansering vertraag is weens die maande van ingenieursondersoeke na probleme met die lewensondersteuningstelsel en hitteskild, maar hulle het 'n lansering in April 2026 gemik.&quot;&lt;ref name=&quot;NYT-20241205&quot;&gt;{{cite news |last=Chang |first=Kenneth |date=5 Desember 2024 |title=NASA Missions to Return to the Moon Delayed Until 2026 and 2027 |url=https://www.nytimes.com/2024/12/05/science/nasa-moon-artemis-delayed-2027.html |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20251025012300/https://www.nytimes.com/2024/12/05/science/nasa-moon-artemis-delayed-2027.html |archive-date=25 Oktober 2025 |access-date=6 Desember 2024 |newspaper=[[The New York Times]] }}&lt;/ref&gt;&lt;ref name=&quot;NASA-20241205&quot;&gt;{{cite press release |title=NASA Shares Orion Heat Shield Findings, Updates Artemis Moon Missions |date=5 Desember 2024 |publisher=[[NASA]] |url=https://www.nasa.gov/news-release/nasa-shares-orion-heat-shield-findings-updates-artemis-moon-missions/ |last=Donaldson |first=Abbey A. |access-date=6 Desember 2024 |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20241205185711/https://www.nasa.gov/news-release/nasa-shares-orion-heat-shield-findings-updates-artemis-moon-missions/ |archive-date=5 Desember 2024 }}&lt;/ref&gt;

In Maart 2025 het ''AmericaSpace'' berig dat die lanseringsdatum met twee maande tot Februarie 2026 versnel kon word. NASA het in 'n verklaring gereageer en gesê dat hulle nie die hersiene datum kon bevestig nie, maar het opgemerk: &quot;Ons soek maniere om 'n vroeëre lansering moontlik te maak indien moontlik, moontlik so gou as Februarie 2026. 'n Februarie-teiken stel die agentskap in staat om voordeel te trek uit doeltreffendheid in die vloei van bedrywighede om die SLS-vuurpyl, Orion-ruimtetuig en ondersteunende grondstelsels te integreer terwyl die veiligheid van die bemanning as die topprioriteit gehandhaaf word.&quot;&lt;ref name=&quot;americaspace1&quot;&gt;{{Cite web |last=Longo |first=Alex |date=22 Maart 2025 |title=NASA Accelerates Artemis 2 by Two Months |url=https://www.americaspace.com/2025/03/22/nasa-accelerates-artemis-2-by-two-months/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20260113111951/https://www.americaspace.com/2025/03/22/nasa-accelerates-artemis-2-by-two-months/ |archive-date=13 Januarie 2026 |access-date=28 Maart 2025 |website=AmericaSpace }}&lt;/ref&gt; Teen Augustus 2025 het meer hoofstroommedia soos ''NASASpaceflight'', die joernalis Eric Berger en die Amerikaanse senator en voormalige ruimtevaarder Mark Kelly ook berig dat die sending na Februarie 2026 verskuif is.&quot;&lt;ref name=&quot;NSF-20250802&quot;&gt;{{cite web |last=Rosenstein |first=Sawyer |date=2 Augustus 2025 |title=Artemis II astronauts discuss mission status ahead of in-capsule training |url=https://www.nasaspaceflight.com/2025/08/artemis-ii-astronaut-interviews/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20260102022311/https://www.nasaspaceflight.com/2025/08/artemis-ii-astronaut-interviews/ |archive-date=2 Januarie 2026 |access-date=6 Augustus 2025 |website=NASASpaceflight.com }}&lt;/ref&gt;&lt;ref name=&quot;twitter3&quot;&gt;{{cite tweet |number=1951004815930302557 |user=SciGuySpace |title=Former astronaut Mark Kelly says Artemis II is launching in February 2026. This is consistent with the schedule I've been hearing. Officially NASA has said &quot;no later than&quot; April 2026. |first=Eric |last=Berger |access-date=5 Augustus 2025 }}&lt;/ref&gt; In September 2025 het amptenare van die ruimteagentskap aangekondig dat hulle 'n lanseringsvenster nastreef wat op 5 Februarie 2026 oopgemaak het.&lt;ref name=&quot;arstech1&quot;&gt;{{Cite web |last=Berger |first=Eric |date=23 September 2025 |title=NASA targeting early February for Artemis II mission to the Moon |url=https://arstechnica.com/space/2025/09/nasa-targeting-early-february-for-artemis-ii-mission-to-the-moon/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20251226061826/https://arstechnica.com/space/2025/09/nasa-targeting-early-february-for-artemis-ii-mission-to-the-moon/ |archive-date=26 Desember 2025 |access-date=24 September 2025 |website=Ars Technica }}&lt;/ref&gt;
[[Lêer:Artemis II Rollout (NHQ202601170068).jpg|duimnael|Die Artemis II-stapel word uit die VAB uitgerol voor sy Februarie-lanseringspoging, Januarie 2026.]]
Die vroegste lanseringsvenster vir Artemis II was oorspronklik vasgestel vir vroeg in Februarie 2026,&lt;ref name=&quot;twitter4&quot;&gt;{{cite tweet |number=2008895848839520633 |user=SciGuySpace |title=Based upon information from a couple of people, as of last night NASA is still working toward the Feb. 5–11 launch window for Artemis II. A big tell will be whether NASA rolls the rocket to the pad about 10 days from now. |first=Eric |last=Berger |access-date=7 Januarie 2026 }}&lt;/ref&gt;&lt;ref name=&quot;SN-20260107&quot;&gt;{{Cite web |last=Foust |first=Jeff |author-link=Jeff Foust |date=January 7, 2026 |title=NASA continues to work toward February launch of Artemis 2 |url=https://spacenews.com/nasa-continues-to-work-toward-february-launch-of-artemis-2/ |url-access=subscription |access-date=8 Januarie 2026 |website=Space News }}&lt;/ref&gt; maar lanseringsvoorbereidings is vertraag weens die Noord-Amerikaanse winterstorm van Januarie 2026.&lt;ref name=&quot;kraft1302&quot;&gt;{{Cite web |last=Kraft |first=Rachel H. |date=30 Januarie 2026 |title=NASA Updates Artemis II Wet Dress Rehearsal, Launch Opportunities |url=https://www.nasa.gov/blogs/missions/2026/01/30/nasa-updates-artemis-ii-wet-dress-rehearsal-launch-opportunities/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20260201205056/https://www.nasa.gov/blogs/missions/2026/01/30/nasa-updates-artemis-ii-wet-dress-rehearsal-launch-opportunities/ |archive-date=1 Februarie  2026 |access-date=30 Januarie 2026 |website=[[NASA]] }}&lt;/ref&gt; Op 18 Januarie 2026 is die geïntegreerde SLS-vuurpyl, Orion-kapsule en lanseringstoring vanaf die Voertuigmonteringsgebou na Lanseringskompleks 39B uitgerol.&lt;ref name=&quot;NYT-20260117&quot;&gt;{{Cite news |last=Chang |first=Kenneth |date=17 Januarie 2026 |title=NASA's Giant Rocket Completes Slow Roll Toward Artemis&amp;nbsp;II Moon Voyage |url=https://www.nytimes.com/2026/01/17/science/nasa-artemis-ii-rocket-moon.html |access-date=18 Januarie 2026 |work=[[The New York Times]] |issn=0362-4331 }}&lt;/ref&gt; 'n Nat kleedrepetisie van die aftelling het op 2 Februarie plaasgevind.&lt;ref name=&quot;Redstone Rocket 2026-01-282&quot;&gt;{{cite web |last=Schultz |first=Eric |date=January 28, 2026 |title=Marshall at center of return to moon with Artemis II |url=https://www.theredstonerocket.com/tech_today/article_ff3b24d3-b284-424b-8286-c8c9709f2e62.html |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20260128093819/https://www.theredstonerocket.com/tech_today/article_ff3b24d3-b284-424b-8286-c8c9709f2e62.html |archive-date=28 Januarie 2026 |access-date=28 Januarie 2026 |website=The Redstone Rocket }}&lt;/ref&gt; Na die toets het NASA aangekondig dat die lansering tot Maart uitgestel sou word weens 'n vloeibare waterstoflek wat tydens die gesimuleerde aftelling plaasgevind het. Benewens die lek, moes 'n klep wat verband hou met die druk van die Orion-bemanningsmodule se luik herdraai word, en die afsluitingsoperasies het langer geneem as beplan.&lt;ref&gt;{{Cite web |date=3 Februarie 2026 |title=NASA Conducts Artemis II Fuel Test, Eyes March for Launch Opportunity |url=https://www.nasa.gov/blogs/missions/2026/02/03/nasa-conducts-artemis-ii-fuel-test-eyes-march-for-launch-opportunity/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20260225203052/https://www.nasa.gov/blogs/missions/2026/02/03/nasa-conducts-artemis-ii-fuel-test-eyes-march-for-launch-opportunity/ |archive-date=25 Februarie 2026 |access-date=3 Februarie 2026 |website=NASA |last=Kraft|first=Rachel H.}}&lt;/ref&gt; 'n Tweede nat kleedrepetisie het op 19 Februarie plaasgevind en was suksesvol.&lt;ref&gt;{{Cite web |last=Kraft |first=Rachel H. |date=19 Februarie 2026 |title=NASA Begins Artemis II Launch Pad Ops After Successful Fuel Test |url=https://www.nasa.gov/blogs/missions/2026/02/19/nasa-begins-artemis-ii-launch-pad-ops-after-successful-fuel-test/ |access-date=20 Februarie 2026 |website=NASA }}&lt;/ref&gt;

Op 21 Februarie is 'n heliumvloeiprobleem waargeneem, wat 'n terugrol na die Voertuigmonteringsgebou (VAB) veroorsaak het en die sending tot April vertraag het.&lt;ref&gt;{{Cite web |date=21 Februarie 2026 |title=NASA Troubleshooting Artemis II Rocket Upper Stage Issue, Preparing to Roll Back |url=https://www.nasa.gov/blogs/missions/2026/02/21/nasa-troubleshooting-artemis-ii-rocket-upper-stage-issue-preparing-to-roll-back/ |access-date=21 Februarie 2026 |website=NASA |last=Kraft|first=Rachel H.}}&lt;/ref&gt;&lt;ref name=&quot;Clark 2026-02-21&quot;&gt;{{Cite news |last=Clark |first=Stephen |date=21 Februarie 2026 |title=NASA says it needs to haul the Artemis II rocket back to the hangar for repairs |url=https://arstechnica.com/space/2026/02/nasa-says-it-needs-to-haul-the-artemis-ii-rocket-back-to-the-hangar-for-repairs/ |access-date=22 Februarie 2026 |work=Ars Technica }}&lt;/ref&gt;  Die terugrol het op 25 Februarie om 9:38 vm EST begin en die geïntegreerde SLS-vuurpyl het omstreeks 8:00 nm terug by die VAB aangekom.&lt;ref&gt;{{Cite web |date=25 Februarie 2026 |title=NASA Artemis II Rocket Rolls Back to Vehicle Assembly Building |url=https://www.nasa.gov/blogs/missions/2026/02/25/nasa-artemis-ii-rocket-rolls-back-to-vehicle-assembly-building/ |access-date=25 Februarie 2026 |website=NASA |last=Niles-Carnes|first=Elyna}}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{Cite web |date=25 Februarie 2026 |title=NASA Artemis II Rocket Returns for Repairs |url=https://www.nasa.gov/blogs/missions/2026/02/25/nasa-artemis-ii-rocket-returns-for-repairs/ |access-date=25 Februarie 2026 |website=NASA |last=Niles-Carnes|first=Elyna}}&lt;/ref&gt;  NASA-administrateur Jared Isaacman het gesê dat 'n werklike lanseringsdatum eers bevestig sou word nadat 'n suksesvolle nat kleedrepetisie voltooi was en die resultate geanaliseer is.&lt;ref name=&quot;NYT-20260117&quot; /&gt;&lt;ref&gt;{{cite web |last=Singh |first=Anamica |date=1 Februarie 2026 |title=Artemis 2 wet launch begins at NASA's Kennedy Space Center: Launch date, astronauts and other details |url=https://www.wionews.com/science/artemis-2-wet-launch-begins-nasa-kennedy-space-center-1769928410232/amp |access-date=1 Februarie 2026 |website=Wion }}&lt;/ref&gt;

===Lanseringskedulering===
[[Lêer:Artemis II Preflight (NHQ202603200057).jpg|duimnael|Die boonste deel van die sendingmodule, soos gesien op 20 Maart 2026.]]
Op 12 Maart, na 'n Vluggereedheidsoorsig (VGV), is sewe twee-uur lanseringsvensters aangekondig vir 1-6 en 30 April, met die eerste lanseringsvenster op 1 April 2026.&lt;ref&gt;{{Cite web |date=12 Maart 2026 |title=NASA Now Targeting April 1 for Artemis II's Launch Around The Moon |url=https://spacepolicyonline.com/news/nasa-now-targeting-april-1-for-artemis-ii-launch-around-the-moon/ |access-date=14 Maart 2026 |website=spacepolicyonline.com |last=Smith |first=Marcia}}&lt;/ref&gt; Op 18 Maart het NASA aangekondig dat die Artemis II Ruimtelanseringstelsel (SLS) vuurpyl en Orion-ruimtetuig die volgende dag na lanseerplatform 39B by die agentskap se Kennedy-ruimtesentrum in [[Florida]] uitgerol sou word. Intussen het die Artemis II-bemanning in kwarantyn in [[Houston]], [[Texas]], gegaan om te verseker dat hulle gesond bly voor die lansering.&lt;ref&gt;{{Cite web |date=18 Maart 2026 |title=NASA Finalizes Artemis II Rollout, Crew Begins Quarantine |url=https://www.nasa.gov/blogs/missions/2026/03/18/nasa-finalizes-artemis-ii-rollout-crew-begins-quarantine/ |access-date=18 Maart 2026 |website=NASA |last=Dean|first=Brandi}}&lt;/ref&gt;  Op 20 Maart, na 'n vertraging weens sterk winde,&lt;ref&gt;{{Cite web |date=20 Maart 2026 |title=Artemis II Moon Rocket Heads Back to Launch Pad |url=https://www.nasa.gov/blogs/missions/2026/03/20/artemis-ii-moon-rocket-heads-back-to-launch-pad/ |access-date=20 Maart 2026 |website=NASA |last=Costa|first=Jason}}&lt;/ref&gt; is die SLS 'n tweede keer vanaf die VAB na lanseerplatform 39B uitgerol.&lt;ref&gt;{{Cite web |date=20 Maart 2026 |title=NASA's Artemis II Rocket Arrives at Launch Pad 39B |url=https://www.nasa.gov/blogs/missions/2026/03/20/nasas-artemis-ii-rocket-arrives-at-launch-pad-39b/ |access-date=20 Maart 2026 |website=NASA |last=Costa|first=Jason}}&lt;/ref&gt;

==Bemanning==
[[Lêer:Artemis II Launch Crew Walkout (NHQ20260401 admin 0005).jpg|duimnael|Artemis II-bemanining.]]
Artemis II is beman deur vier ruimtevaarders: bevelvoerder Reid Wiseman, vlieënier Victor Glover, en missiespesialis Christina Koch, almal van die NASA Astronaut Corps, saam met missiespesialis Jeremy Hansen van die Kanadese Astronaut Corps.&lt;ref name=&quot;Artemis Crew&quot;&gt;{{unbulleted list citebundle | {{Cite web |last=O'Shea |first=Claire |date=3 April 2023 |title=NASA Names Astronauts to Next Moon Mission, First Crew Under Artemis |url=http://www.nasa.gov/press-release/nasa-names-astronauts-to-next-moon-mission-first-crew-under-artemis |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20230722041405/https://www.nasa.gov/press-release/nasa-names-astronauts-to-next-moon-mission-first-crew-under-artemis/ |archive-date=22 July 2023 |access-date=9 Augustus 2023 |publisher=[[NASA]]}} | {{Cite web |last=Wall |first=Mike |date=3 April 2023 |title=Meet the 4 astronauts flying on NASA's Artemis 2 moon mission |url=https://www.space.com/artemis-2-moon-mission-astronauts-meet-the-crew |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20230529052354/https://www.space.com/artemis-2-moon-mission-astronauts-meet-the-crew |archive-date=29 Mei 2023 |access-date=9 Augustus 2023 |publisher=Space.com}} | {{Cite web |last1=Wattles |first1=Jackie |last2=Strickland |first2=Ashley |date=3 April 2023 |title=The four astronauts NASA picked for the first crewed moon mission in 50 years |url=https://www.cnn.com/2023/04/03/world/artemis-2-astronaut-crew-scn/index.html |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20230810074034/https://www.cnn.com/2023/04/03/world/artemis-2-astronaut-crew-scn/index.html |archive-date=10 Augustus 2023 |access-date=9 Augustus 2023 |publisher=[[CNN]]}} | {{Cite web |last=Stamm |first=Amy |date=3 April 2023 |title=Meet the Crew of Artemis II |url=https://airandspace.si.edu/stories/editorial/meet-crew-artemis-ii |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20230408183145/https://airandspace.si.edu/stories/editorial/meet-crew-artemis-ii |archive-date=8 April 2023 |access-date=9 Augustus 2023 |website=airandspace.si.edu}} }}&lt;/ref&gt; Op 22 November 2023 is Jenni Gibbons as Hansen se plaasvervanger aangewys,&lt;ref&gt;{{Cite news |last=Nassar |first=Hana Mae |date=22 November 2023 |title=Canadian astronauts receive new assignments |url=https://vancouver.citynews.ca/2023/11/22/canadian-astronauts-gibbons-kutryk/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20231122161422/https://vancouver.citynews.ca/2023/11/22/canadian-astronauts-gibbons-kutryk/ |archive-date=22 November 2023 |access-date=22 November 2023 |work=citynews.ca |location=Vancouver }}&lt;/ref&gt; en op 3 Julie 2024 is Andre Douglas as die plaasvervanger vir die drie NASA-ruimtevaarders aangewys.&lt;ref name=&quot;globalnews1&quot;&gt;{{cite news |last=Connolly |first=Amanda |date=16 Desember 2020 |title=A Canadian astronaut will be on NASA's Artemis deep space lunar orbit as well the first non American to leave earth orbit |url=https://globalnews.ca/news/7525408/nasa-artemis-program-canadian-astronaut-moon/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20201216151622/https://globalnews.ca/news/7525408/nasa-artemis-program-canadian-astronaut-moon/ |archive-date=16 Desember 2020 |access-date=18 Desember 2020 |newspaper=Global News }}&lt;/ref&gt; Glover het die eerste persoon van kleur geword, Koch die eerste vrou, Wiseman die oudste persoon, en Hansen die eerste nie-Amerikaner wat om die Maan gereis het. Hierdie sending was Hansen se eerste ruimtevlug. Hansen en Gibbons, albei Kanadese, is deur die Kanadese Ruimteagentskap gekies as deel van 'n 2020-verdrag&lt;ref&gt;{{Cite web |title=View Treaty – Canada.ca |url=https://www.treaty-accord.gc.ca/text-texte.aspx?lcid=1033&amp;id=105652&amp;t=638206873238152706 |access-date=20 Januarie 2026 |website=www.treaty-accord.gc.ca |quote=Article 7, Section 1(b), Clause 15. Provide one crew opportunity on Artemis II (the first crewed flight returning astronauts to the lunar environment) and one crew opportunity to the Gateway, timing of such crew opportunities shall take into account major CSA milestones, program constraints, and crew flight availability }}&lt;/ref&gt; tussen die Verenigde State en Kanada wat die deelname van Kanadese ruimtevaarders aan die Artemis-program vergemaklik het.&lt;ref name=&quot;Artemis Crew&quot; /&gt;{{r |globalnews1}}&lt;ref&gt;{{Cite web |title=Meet the astronauts on NASA's Artemis II moon mission |url=https://www.nbcnews.com/science/space/nasa-moon-astronauts-artemis-ii-mission-rcna255621 |website=NBC News |date=2026-03-31|last1=Chow|first1=Denise|last2=Blackman|first2=Jay|last3=Al Roker|first3=Al}}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{Cite web |date=30 Maart 2026 |title=6 major records the Artemis II astronauts will smash as NASA returns to the moon |url=https://www.livescience.com/space/space-exploration/farthest-fastest-and-most-diverse-6-major-records-the-artemis-ii-astronauts-will-smash-as-nasa-returns-to-the-moon |access-date=30 Maart 2026 |website=Live Science }}&lt;/ref&gt; Hierdie sending het die rekord vir die meeste mense in die diep ruimte op een slag gebreek,&lt;ref name=&quot;p831&quot;&gt;{{cite web | last=Kabir | first=Radifah | title=Artemis II broke 8 big records: How the Moon mission changed space history forever | website=India Today | date=11 April 2026 | url=https://www.indiatoday.in/science/story/artemis-2-mission-records-broken-farthest-humans-deep-space-moon-nasa-2026-2894719-2026-04-11 | access-date=12 April 2026}}&lt;/ref&gt; wat op drie gestel is tydens [[Apollo 8]] in Desember 1968.
Rise, 'n sagte speelding is as die gewigloosheidaanwyser aan boord van Artemis II saam met die ruimtevaarders geplaas, is ontwerp deur die 8-jarige Lucas Ye.&lt;ref&gt;{{Cite web |date=10 April 2026 |title=How an 8-year-old designed a zero-gravity indicator for Artemis II |url=https://www.cbsnews.com/news/zero-gravity-indicator-artemis-ii-8-year-old/ |access-date=12 April 2026 |website=CBS News |last=Breen|first=Kerry}}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{Cite web |last1=Yu |first1=Yi-Jin |title=8-year-old watches his plush toy rocket to the moon with Artemis II mission |url=https://abcnews.com/GMA/Living/8-year-olds-plush-toy-design-moon-artemis/story?id=131605806 |access-date=12 April 2026 |website=ABC News |date=2 April 2026|last2=Uff|first2=Nic}}&lt;/ref&gt;

==Missie==
[[Lêer:Artemis II Doelwitte.png|duimnael|Diagram wat die beplande doelwitte van die Artemis II-sending toon.]]
Artemis II se missie was 'n bemande vlugtoets met vier ruimtevaarders wat die werkverrigting van die Ruimtelanseringstelsel (SLS) vuurpyl saam met die Orion-ruimtetuig en sy Europese Diensmodule (ESM) in die diep ruimte geëvalueer het. Die eerste dag van die sending is grootliks in 'n hoë Aarde-wentelbaan deurgebring, waar die bemanning stelselkontroles uitgevoer het. Orion het in 'n hoogs elliptiese, hoë Aarde-wentelbaan geopereer met 'n periode van ongeveer 24 uur, wat uitgebreide toetsing van aanboordstelsels moontlik gemaak het. Gedurende hierdie fase het die bemanning lewensondersteuning en ander kritieke ruimtetuigstelsels geëvalueer, en 'n afspraak- en nabyheidsoperasiedemonstrasie uitgevoer met die gebruikte Tussentydse Kriogeniese Aandrywingsfase (ICPS) as 'n teiken. Nadat NASA-missiebestuurders Orion se werkverrigting bevestig het, het die ruimtetuig 'n translunêre inspuiting (TLI) ontsteking uitgevoer om die Aarde-wentelbaan te verlaat. Orion het toe na die Maan gereis op 'n vrye terugkeerbaan, om die verre kant gelus voordat dit natuurlik na die Aarde teruggekeer het op 'n vrye terugkeerbaan sonder om bykomende aandrywing vir die terugbeen te benodig.&lt;ref name=&quot;NASA-20180827&quot;&gt;{{cite web |last=Hambleton |first=Kathryn |date=27 Augustus 2018 |title=First Flight With Crew Important Step on Long-Term Return to Moon |url=https://www.nasa.gov/missions/artemis/nasas-first-flight-with-crew-important-step-on-long-term-return-to-the-moon-missions-to-mars/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20180830041134/http://www.nasa.gov/feature/nasa-s-first-flight-with-crew-important-step-on-long-term-return-to-the-moon-missions-to |archive-date=30 Augustus 2018 |access-date=6 April 2023 |website=NASA |publisher=[[NASA]] }}&lt;/ref&gt;&lt;ref name=&quot;NSF-20200625&quot;&gt;{{cite web |last=Sloss |first=Philip |date=25 Junie 2020 |title=NASA studying practice rendezvous options for Artemis 2 Orion |url=https://www.nasaspaceflight.com/2020/06/nasa-rendezvous-options-artemis-2-orion/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20210627132313/https://www.nasaspaceflight.com/2020/06/nasa-rendezvous-options-artemis-2-orion/ |archive-date=27 Junie 2021 |access-date=28 Junie 2021 |website=NASASpaceflight.com }}&lt;/ref&gt; Dit is opmerklik dat die bemanning elke dag van die vlug &quot;wekroepe&quot; van Missiebeheer ontvang het, 'n NASA-tradisie sedert die Apollo-missies, bestaande uit musiek wat ontwerp is om die bemanning op 'n bestendige ritme te hou en moraal te verhoog, en inspirerende toesprake wat spesifiek vir die vlug opgeneem is, insluitend boodskappe van Apollo-ruimtevaarders Charlie Duke en Jim Lovell.&lt;ref name=&quot;NASA Day 5&quot;&gt;{{Cite web |date=5 April 2026 |title=Artemis II Flight Day 5: Crew Starts Day with Suit Demo |url=https://www.nasa.gov/blogs/missions/2026/04/05/artemis-ii-flight-day-5-crew-starts-day-with-suit-demo/ |access-date=April 5, 2026 |publisher=[[NASA]] |last=Graf|first=Abby}}&lt;/ref&gt;&lt;ref name=&quot;Zakrzewski 2026&quot;&gt;{{Cite web |date=6 April 2026 |title=Artemis II Flight Day 6: Crew Ready for Lunar Flyby |url=https://www.nasa.gov/blogs/missions/2026/04/06/artemis-ii-flight-day-6-crew-ready-for-lunar-flyby/ |access-date=6 April 2026 |language=en-US |website=NASA |last=Zakrzewski |first=Joseph}}&lt;/ref&gt;

Artemis II se trajek kan in verskeie sleutelfases verdeel word, oor 'n reis van ongeveer nege dae:&lt;ref name=&quot;esa1&quot;&gt;{{cite web |title=Artemis II |url=https://www.esa.int/Science_Exploration/Human_and_Robotic_Exploration/Orion/Artemis_II |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20260131053827/https://www.esa.int/Science_Exploration/Human_and_Robotic_Exploration/Orion/Artemis_II |archive-date=31 Januarie 2026 |access-date=3 Junie 2024 |website=www.esa.int |publisher=European Space Agency}}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{Cite web |date=3 April 2025 |title=Artemis II |url=https://www.nasa.gov/mission/artemis-ii/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20260122071745/https://www.nasa.gov/mission/artemis-ii/ |archive-date=22 Januarie 2026 |access-date=13 September 2025 |website=NASA }}&lt;/ref&gt;

===Lansering===
[[Lêer:Artemis II Lansering.png|links|duimnael|Belangrike fases van die Artemis II-lansering en -opstyging.]]
[[Lêer:Artemis II Launch (NHQ20260401 admin 0025).jpg|duimnael|Artemis II styg op 1 April 2026 vanaf lanseerkompleks 39B by NASA se Kennedy-ruimtesentrum in Florida op.]]
Die bemanning het op 27 Maart by Kennedy Space Center aangekom,&lt;ref name=&quot;NASA-2026a&quot;&gt;{{Cite web |date=27 Maart 2026 |title=Artemis II Crew Arrives at Launch Site, Shares Moon Mascot |url=https://www.nasa.gov/blogs/missions/2026/03/27/artemis-ii-crew-arrives-at-launch-site-shares-moon-mascot/ |access-date=31 Maart 2026 |website=NASA |last=Low|first=Lauren E.}}&lt;/ref&gt; en die aftelling vir die lansering het op 30 Maart begin.&lt;ref&gt;{{Cite web |date=30 Maart 2026 |title=NASA's Artemis II Launch Mission Countdown Begins |url=https://www.nasa.gov/blogs/missions/2026/03/30/nasas-artemis-ii-launch-mission-countdown-begins/ |access-date=31 Maart  2026 |website=NASA |last=Costa|first=Jason}}&lt;/ref&gt;  Die sending is op 1 April om 22:35:12 UTC (18:35:12 EDT, plaaslike tyd by die lanseringsterrein) aan boord van 'n SLS-vuurpyl gelanseer vanaf Kennedy Space Center se Lanseringskompleks 39B.&lt;ref name=&quot;NASA Launch Time&quot;&gt;{{Cite web |last=Low |first=Lauren E. |date=1 April 2026 |title=Liftoff! NASA Launches Astronauts on Historic Artemis Moon Mission |url=https://www.nasa.gov/news-release/liftoff-nasa-launches-astronauts-on-historic-artemis-moon-mission/ |access-date=1 April 2026 |website=NASA }}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{cite web |last1=Speed |first1=Richard |date=2 April 2026 |title=Artemis II blasts off on first crewed lunar mission since Apollo |url=https://www.theregister.com/2026/04/02/artemis_ii/ |access-date=7 April 2026 |website=theregister.com }}&lt;/ref&gt; Dit was die eerste bemande lansering vanaf LC-39B sedert STS-116 in 2006.

Die vier RS-25 hoofenjins op die kernstadium het ongeveer sewe sekondes voor lansering ontbrand; nadat hul werkverrigting teen volle krag bevestig is, het die soliede vuurpyl-aanjaers (waarvan die ontsteking nie omgekeer kan word nie) by T-0 ontbrand en die meerderheid van die stukrag gedurende die eerste twee minute van die vlug verskaf. Die skeiding van die aanjaers het teen ongeveer 5 000 km/h op 'n hoogte van 48 km plaasgevind. Die aanjaers het daarna ongeveer ses minute na die lansering in die Atlantiese Oseaan neergestort. Anders as die Ruimtependeltuig-boosters, is die SLS-boosters nie teruggevind nie.&lt;ref name=&quot;Berger 2025-10-01&quot; /&gt;&lt;ref name=&quot;Press Kit&quot; /&gt;

Wiseman het die lansering vanaf die linker sitplek van Orion by die primêre kontroles gemonitor. Die vlug was ten volle outomaties, en geen bemanningsingryping was nodig nie, alhoewel Wiseman 'n afbreekbevel kon uitgereik het indien nodig. Die kernstadium het vir ongeveer agt minute gebrand voor skeiding, wat Orion in 'n hoogs elliptiese wentelbaan met 'n [[apogeum]] van ongeveer 2 300 km gelaat het, byna vyf keer hoër as die [[Internasionale Ruimtestasie]], maar 'n suborbitale [[perigeum]]. Die ICPS se boonste stadium het nie tydens die aanvanklike styging gevuur nie.&lt;ref name=&quot;Berger 2025-10-01&quot;&gt;{{Cite web |last=Berger |first=Eric |date=1 Oktober 2025 |title=In their own words: The Artemis II crew on the frenetic first hours of their flight |url=https://arstechnica.com/space/2025/10/in-their-own-words-the-artemis-ii-crew-on-the-frenetic-first-hours-of-their-flight/ |access-date=20 Januarie 2026 |website=Ars Technica }}&lt;/ref&gt;  Die kernstadium het ongeveer twee uur na lansering 'n vernietigende terugkeer oor die Stille Oseaan gemaak.&lt;ref name=&quot;Press Kit&quot;&gt;{{Cite book |url=https://www.nasa.gov/wp-content/uploads/2026/01/artemis-ii-press-kit.pdf |title=Artemis II Press Kit |date=January 2026 |publisher=NASA |access-date=6 April 2026 }}&lt;/ref&gt;

===Hoë Aarde-wentelbaan en stelselkontrole===
[[Lêer:Artemis II Launch Abort System Jettison.png|duimnael|Die lansering-wegbreekstelsel nadat dit oorboord afgegooi is, soos gesien deur 'n outomatiese kamera op Integrity.]]
Onmiddellik nadat die hoofenjin afgeskakel is, het Koch en Hansen van hul sitplekke afgeklim om noodsaaklike lewensondersteuningstelsels aan boord van die ruimtetuig op te stel en te toets, insluitend die watertenk, brandbestrydingsmaskers en toilet. Alle stelsels is nagegaan (nadat die bemanning klein probleme met die toilet en watereenheid opgelos het),&lt;ref name=&quot;AP 2026-04-03&quot;&gt;{{cite web |last1=Dunn |first1=Marcia |date=3 April 2026 |title=WATCH: NASA shares update on Artemis II mission around the moon, 2 days after launch |url=https://www.pbs.org/newshour/amp/science/watch-live-nasa-shares-update-on-artemis-ii-mission-around-the-moon-2-days-after-launch |access-date=4 April 2026 |website=PBS News |agency=Associated Press of New York }}&lt;/ref&gt;&lt;ref name=&quot;Goodwin 2026&quot;&gt;{{Cite news |last=Goodwin |first=Grace Eliza |date=5 April 2026 |title=Artemis II astronauts have toilet trouble on Moon mission |url=https://www.bbc.com/news/articles/c87wy05wr4no |access-date=6 April 2026 |website=BBC |language=en}}&lt;/ref&gt; wat sendingbestuurders die vertroue gegee het om voort te gaan met die ICPS-ontsteking by die apogeum, ongeveer 50 minute na opstyg, om Orion se perigeum te lig.&lt;ref name=&quot;AP 2026-04-03&quot; /&gt;&lt;ref name=&quot;perigee1&quot;&gt;{{Cite web |date=1 April 2026 |title=Artemis II Flight Update: Perigee Raise Maneuver Complete; NASA to Hold Press Conference |url=https://www.nasa.gov/blogs/missions/2026/04/01/artemis-ii-flight-update-perigee-raise-maneuver-complete-nasa-to-hold-press-conference/ |access-date=2 April 2026 |website=NASA |last=Zakrzewski|first=Joseph}}&lt;/ref&gt; Voor hierdie brand was Orion se perigeum suborbitaal (in die atmosfeer), 'n doelbewuste veiligheidsmaatreël wat 'n natuurlike herbetreding verseker het sonder om enige bykomende brandwonde in die geval van 'n groot anomalie te vereis. Die ICPS-brand het die perigeum uit die atmosfeer gelig en die ruimtetuig in 'n stabiele lae Aarde-wentelbaan geplaas.&lt;ref name=&quot;Berger 2025-10-01&quot; /&gt;&lt;ref name=&quot;Press Kit&quot;&gt;{{Cite book |url=https://www.nasa.gov/wp-content/uploads/2026/01/artemis-ii-press-kit.pdf |title=Artemis II Press Kit |date=Januarie 2026 |publisher=NASA |access-date=6 April  2026 }}&lt;/ref&gt;

Toe die ruimtetuig hierdie nuwe perigeum ongeveer 'n uur later bereik het, het dit 'n 15-minuut-ontsteking uitgevoer om sy volgende apogeum tot 71 000 km; 38 000 nmi te verhoog, wat 'n 23.5-uur hoë Aarde-wentelbaan tot stand gebring het.&lt;ref name=&quot;Berger 2025-10-01&quot; /&gt; Dit was die eerste keer dat 'n bemande ruimtetuig 'n hoë Aarde-wentelbaan binnegegaan het sonder om direk na die Maan te beweeg.&lt;ref&gt;{{Cite web |date=2 April 2026 |title=Artemis II crew begins &quot;crazy first day&quot; in space after exhilarating launch |url=https://www.cbsnews.com/news/artemis-ii-first-day-in-space-moon-mission/ |access-date=11 Apri 2026 |website=CBS News |last=Harwood|first=William}}&lt;/ref&gt;
Na hierdie verbranding, wat byna al die brandstof in die ICPS verbruik het, het die Orion en ESM van die boonste verhoog geskei. Die bemanning het toe 'n &quot;nabyheidsoperasies&quot;-demonstrasie uitgevoer met die ICPS as 'n teiken. Oor ongeveer 70 minute het Glover, nou in die linker sitplek van Orion, handmatige beheer van die ruimtetuig geneem en 'n reeks maneuvers uitgevoer om hanteringseienskappe te evalueer en tegnieke vir toekomstige dokoperasies te oefen. Die ICPS was toegerus met 'n dokteiken, wat toetse van Orion se vermoë om handmatig relatief tot 'n ander ruimtetuig te maneuvreer met behulp van ingeboude navigasiesensors en reaksiebeheerstelselstuwers moontlik gemaak het.&lt;ref name=&quot;Berger 2025-10-01&quot; /&gt;&lt;ref name=&quot;proxPerigee&quot; /&gt;&lt;ref&gt;{{Cite web |last=Kraft |first=Rachel H. |date=20 Maart 2024 |title=Key Test Drive of Orion on NASA's Artemis II to Aid Future Missions |url=https://www.nasa.gov/humans-in-space/key-test-drive-of-orion-on-nasas-artemis-ii-to-aid-future-missions/ |access-date=5 April 2026 |website=NASA |language=en-US }}&lt;/ref&gt;

Na die demonstrasie het Orion teruggekeer na outomatiese beheer terwyl die ICPS 'n uitwentelbaan-verbranding vir atmosferiese herbetreding oor die Stille Oseaan uitgevoer het,&lt;ref name=&quot;Berger 2025-10-01&quot; /&gt;&lt;ref name=&quot;proxPerigee&quot;&gt;{{Cite web |date=1 April  2026 |title=Artemis II Flight Update: Proximity Operations Complete, Perigee Raise Burn Up Next |url=https://www.nasa.gov/blogs/missions/2026/04/01/artemis-ii-flight-update-proximity-operations-complete-perigee-raise-burn-up-next/ |access-date=2 April 2026 |website=NASA |last=Zakrzewski|first=Joseph}}&lt;/ref&gt;en sy vrag CubeSats gedurende hierdie fase ontplooi het.&lt;ref name=&quot;Press Kit&quot; /&gt;

Na hierdie operasies het die bemanning die kajuit vir ruimtevlug herkonfigureer, hul vliegwiel-oefentoestel opgestel en dit gebruik om 'n lewensondersteuningstelsel-strestoets deur middel van fisiese aktiwiteit uit te voer, beide aërobiese en weerstandsoefeninge uitgevoer met behulp van 'n kompakte kabelgedrewe stelsel wat ontwerp is om binne die ruimtetuig se massa- en volumebeperkings te werk, en aandete geëet.&lt;ref name=&quot;Berger 2025-10-01&quot; /&gt;&lt;ref&gt;{{cite web |last=Hanson |first=Mike |date=3 April 2026 |title=Artemis II crew space moon mission |url=https://www.wesh.com/article/artemis-ii-crew-space-moon-mission/70927464 |access-date=9 April  2026 |website=WESH}}&lt;/ref&gt;

Die eerste slaapperiode is in twee vieruur-segmente verdeel, onderbreek om 'n 43-sekonde-ontbranding deur die Europese Diensmodule te monitor wat die ruimtetuig se perigeum weer verhoog het om voor te berei vir 'n translunêre inspuiting (TLI) ontbranding.&lt;ref name=&quot;perigeeBurn&quot;&gt;{{Cite web |date=2 April 2026 |title=Artemis II Flight Update: Perigee Raise Burn Complete |url=https://www.nasa.gov/blogs/missions/2026/04/02/artemis-ii-flight-update-perigee-raise-burn-complete/ |access-date=2 April 2026 |website=NASA }}&lt;/ref&gt; Na die ontbranding het die ruimtevaarders teruggekeer slaap terwyl NASA-bestuurders die ruimtetuig se werkverrigting hersien het voordat hulle die TLI-ontbranding gemagtig het.&lt;ref name=&quot;Berger 2025-10-01&quot; /&gt;

===Transmaanontbranding en uitgaande vlug===
[[Lêer:Earth From the Perspective of Artemis II (cropped).jpg|duimnael|Hallo, Wêreld-foto geneem deur Wiseman van ''Integrity'' na transmaanontbranding, wat die volle [[Aarde]] wys met sy nagkant verlig deur die Maan. Die sending het die eerste mensgemaakte foto's van die volle Aardeskyf sedert die Apollo-program ingesluit.]]
Op vlugdag 2, na voltooiing van hoë Aarde-baanoperasies en stelseltoetse, het Orion 'n 5-minuut, 49-sekonde TLI-ontbranding uitgevoer met behulp van die ESM se AJ10-hoofenjin. Dit was die enigste gebruik van die hoofenjin tydens die sending; daaropvolgende maneuvers is uitgevoer deur die agt kleiner R-4D sekondêre enjins.&lt;ref name=&quot;Clark 2026&quot;&gt;{{Cite web |last=Clark |first=Stephen |date=10 April 2026 |title=Orion helium leak no threat to Artemis II reentry but will require redesign |url=https://arstechnica.com/space/2026/04/nasa-homes-in-on-likely-redesign-to-fix-orion-spacecrafts-leaky-valves/ |access-date=April 10, 2026 |website=Ars Technica |language=en }}&lt;/ref&gt; Die ontbranding het ongeveer 450 kg hipergoliese dryfmiddel verbruik en die ruimtetuig op 'n vrye terugkeerbaan om die Maan geplaas, wat slegs geringe koerskorreksies vir die res van die sending vereis het.&lt;ref&gt;{{Cite news |last=Edwards |first=Brooke |date=2 April 2026 |title=NASA completes burn to send Artemis II toward moon |url=https://www.floridatoday.com/story/tech/science/space/2026/04/02/artemis-ii-decision-time-nasa-to-make-call-on-heading-to-moon/89437376007/?gnt-cfr=1&amp;gca-cat=p&amp;gca-uir=true&amp;gca-epti=z113012p000850c000850e003900v113012d—30–b—30–&amp;gca-ft=57&amp;gca-ds=sophi |access-date=2 April 2026 |work=Florida Today }}&lt;/ref&gt;

Op vlugdag 3 is die eerste van drie beplande uitgaande trajekkorreksieontbrandings as onnodig beskou nadat Sendingbeheer bepaal het dat die ruimtetuig reeds op 'n gunstige trajek was.&lt;ref&gt;{{Cite web |date=3 April 2026 |title=Artemis II Flight Day 3: Outbound Trajectory Correction Burn Update |url=https://www.nasa.gov/blogs/missions/2026/04/03/artemis-ii-flight-day-3-outbound-trajectory-correction-burn-update/ |access-date=4 April 2026 |website=NASA|last1=Blue|first1=Charles|last2=Zakrzewski|first2=Joseph A.}}&lt;/ref&gt;  Die bemanning het 'n probleem met die ingeboude ruimtetoilet ondervind toe [[urine]] in die afvalafvoerlyne gevries het, wat verhoed het dat dit in die ruimte uitgewerp word. Dit is opgelos deur afvalafvoerlynverwarmers aan te skakel en die ruimtetuig te draai om die afvalafvoerlyn aan die warmte van die son bloot te stel, wat die urine laat smelt het.&lt;ref name=&quot;Goodwin 2026&quot;&gt;{{Cite news |last=Goodwin |first=Grace Eliza |date=5 April 2026 |title=Artemis II astronauts have toilet trouble on Moon mission |url=https://www.bbc.com/news/articles/c87wy05wr4no |access-date=6 April 2026 |website=BBC |language=en}}&lt;/ref&gt;

Op vlugdag 4 het Koch en Hansen beurte gemaak om die ruimtetuig handmatig te beheer om die werkverrigting daarvan in die diep ruimte te evalueer. Oor 41 minute het hulle twee stuwerbeheermodusse (ses vryheidsgrade en drie vryheidsgrade) getoets om ingenieurs verdere data en perspektiewe oor die ruimtetuig se hanteringseienskappe te gee.&lt;ref&gt;{{Cite web |last=Williams |first=Catherine E. |date=4 April 2026 |title=Artemis II Flight Day 4: Crew Completes Manual Piloting Demonstration |url=https://www.nasa.gov/blogs/missions/2026/04/04/artemis-ii-flight-day-4-crew-completes-manual-piloting-demonstration/ |access-date=4 April 2026 |website=NASA |language=en-US }}&lt;/ref&gt;

Op vlugdag 5 het Orion 'n 17+1⁄2-sekonde uitgaande trajekkorreksieontbranding uitgevoer om sy pad na die Maan te verfyn.&lt;ref name=&quot;Loggins 2026&quot;&gt;{{Cite web |last=Loggins |first=Sumer |date=5 April 2026 |title=Artemis II Flight Day 5: Correction Burn Complete |url=https://www.nasa.gov/blogs/missions/2026/04/05/artemis-ii-flight-day-5-correction-burn-complete/ |access-date=6 April 2026 |website=NASA |language=en-US }}&lt;/ref&gt; Van die drie beplande uitgaande korreksieontbrandings was dit die enigste een wat uitgevoer is. Die bemanning het ook hul Orion Bemanning Oorlewingstelsel-pakke getoets en met sendingbeheer beraadslaag om maanoppervlakteikens vir waarneming en fotografie tydens die verbyvlug te hersien en waarnemingstegnieke te finaliseer.&lt;ref&gt;{{Cite web |last=Graf |first=Abby |date=5 April 2026 |title=Artemis II Flight Day 5: Crew Demos Suits, Readies for Lunar Flyby |url=https://www.nasa.gov/blogs/missions/2026/04/05/artemis-ii-flight-day-5-crew-demos-suits-readies-for-lunar-flyby/ |access-date=6 April 2026 |website=NASA |language=en-US }}&lt;/ref&gt;

===Maanverbyvlug===
[[Lêer:Orion in the Spotlight (art002e009566).jpg|duimnael|''Integrity''  nader die Maan op 6 April 2026. ]]
Op vlugdag 6 het Orion die Maan se invloedsfeer binnegegaan, waar maanswaartekrag die dominante krag geword het wat sy trajek gevorm het.&lt;ref name=&quot;Loggins 2026&quot; /&gt; Orion het om 23:00 UTC op 6 April om die Maan gevlieg teen 'n naaste nadering van ongeveer 6 545 km; 3 534 nmi vanaf die verste maanoppervlak. Sy verste afstand van die Aarde was 406 771 km (219 639 nmi) om 23:02 UTC, en dit het Apollo 13 se 400 171 km (216 075 nmi) rekord oortref as die verste bemande sending van die Aarde om 17:56 UTC.&lt;ref name=&quot;Graf 2026-04-06&quot;&gt;{{Cite web |last=Graf |first=Abby |date=6 April 2026 |title=Artemis II Flight Day 6: Lunar Flyby Updates |url=https://www.nasa.gov/blogs/missions/2026/04/06/artemis-ii-flight-day-6-lunar-flyby-updates/ |access-date=6 April 2026 |website=NASA |language=en-US }}&lt;/ref&gt;&lt;ref name=&quot;Zakrzewski 2026&quot; /&gt;&lt;ref name=&quot;space.com timeline&quot;&gt;{{cite web |website=space.com |title=NASA Artemis 2 astronauts to make historic moon flyby today. Here's what to expect hour by hour (timeline) |url=https://www.space.com/space-exploration/artemis/nasa-artemis-2-astronauts-to-make-historic-moon-flyby-today-heres-what-to-expect-hour-by-hour-timeline |access-date=6 April 2026 |date=6 April 2026|last=Malik|first=Tariq}}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{Cite web |last=Wall |first=Mike |date=6 April 2026 |title=Artemis 2 breaks humanity's all-time distance record during historic loop around the moon |url=https://www.space.com/space-exploration/artemis/artemis-2-breaks-humanitys-all-time-distance-record-during-historic-loop-around-the-moon |access-date=6 April 2026 |website=Space.com |language=en-US }}&lt;/ref&gt; Terwyl die bemanning agter die Maan verbygegaan het, het Orion 'n beplande seinverlies vir 40 minute ervaar, beginnende om 22:46 UTC, en seine van die Aarde om 23:24 UTC herwin.&lt;ref&gt;{{Cite web |last=Skinner |first=Anna |date=6 April 2026 |title=NASA Loses Communication With Artemis 2 Astronauts: What to Know |url=https://www.newsweek.com/artemis-2-astronauts-nasa-moon-live-mission-launch-11789404 |access-date=6 April 2026 |website=Newsweek |language=en-US }}&lt;/ref&gt;

Tydens hul verbyvlug het die bemanning twee naamlose [[Slagkrater|kraters]] waargeneem wat hulle voorgestel het om Integrity, na hul ruimtetuig, en Carroll, na Wiseman se oorlede vrou, wat in 2020 aan [[kanker]] oorlede is, te noem.&lt;ref&gt;{{cite web |last= |first= |date=6 April 2026 |title=Artemis astronauts travel further from Earth than any humans before – watch live |url=https://www.bbc.co.uk/news/live/clyr8k06jv7t |website=BBC News |access-date=6 April 2026}}&lt;/ref&gt;
[[Lêer:Solar eclipse taken from Artemis II - April 2026.jpg|duimnael|Die bemanning het 'n sonsverduistering afgeneem, met die Maan wat die Son blokkeer. Aardskyn verlig dele van die Maan en óf die sonkorona óf die [[sodiaklig]] is sigbaar as 'n skerp gloed rondom die Maan.&lt;ref name=&quot;o112&quot;&gt;{{cite web|url=https://www.nasa.gov/news-release/nasas-artemis-ii-crew-beams-official-moon-flyby-photos-to-earth/|title=NASA's Artemis II Crew Beams Official Moon Flyby Photos to Earth|date=2026-04-08|website=NASA|access-date=2026-04-29}}&lt;/ref&gt;]]
Na die verduistering het die Orion 'n [[sonsverduistering]] beleef. Dit het 57 minute geduur, beginnende om 01:35 UTC en tot 02:32 UTC. Die bemanning het verduisteringsbrille opgesit totdat die [[Son]] heeltemal verduister was, waarna hulle beide die [[sonkorona]] sowel as &quot;impakflitse&quot; van meteoroïede wat die donker gedeelte van die Maan getref het, waargeneem het. Sterre en planete, insluitend [[Venus]], [[Mars]], [[Saturnus]] en [[Mercurius]], was langs die korona sigbaar, asook die aardskyn wat die Maan verlig het.&lt;ref name=&quot;Strickland&quot;&gt;{{cite news |last1=Strickland |first1=Ashley |title=The crew spots impact flashes on the moon |url=https://www.cnn.com/2026/04/06/science/live-news/nasa-artemis-2-flyby-moon-mission |access-date=7 April 2026 |work=CNN |date=6 April 2026 |language=en }}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{cite web |last1=Dobrijevic |first1=Daisy |title='Unreal' solar eclipse: Artemis 2 crew just saw one of the rarest sights in spaceflight history |url=https://www.space.com/space-exploration/artemis/unreal-solar-eclipse-artemis-2-crew-just-saw-one-of-the-rarest-sights-in-spaceflight-history |website=Space.com |access-date=7 April 2026 |language=en |date=7 April 2026 }}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{cite news |last1=Miller |first1=Katrina |title=See First Photos From NASA's Artemis II Moon Mission Capturing a Setting Earth and Eclipse |url=https://www.nytimes.com/2026/04/07/science/nasa-artemis-moon-flyby-photos.html |access-date=7 April 2026 |work=The New York Times |date=7 April 2026 }}&lt;/ref&gt;

===Terugkeervlug===
Op vlugdag 7 het Orion en sy bemanning die Maan se invloedsfeer verlaat en hul terugkeer na die Aarde op 'n vrye terugkeerbaan begin.&lt;ref&gt;{{cite news |url=https://mynews13.com/fl/orlando/space/2026/04/07/artemis-ii-mission-day-7 |title=Artemis II begins journey back home |first=Anthony |last=Leone |publisher=Spectrum 13 News |date=7 April 2026 |access-date=7 April 2026 }}&lt;/ref&gt;&lt;ref name=&quot;Carruth-2023&quot;&gt;{{Cite web |last=Carruth |first=Alivia R. |date=28 Februarie 2023 |title=Artemis II Map |url=https://www.nasa.gov/missions/artemis/artemis-ii-map/ |access-date=20 Januarie 2026 |website=NASA }}&lt;/ref&gt; Die bemanning het 'n 15-minuut-alleen-klankoproep met NASA-ruimtevaarders Jessica Meir, Jack Hathaway en Chris Williams, en ESA-ruimtevaarder Sophie Adenot aan boord van die [[Internasionale Ruimtestasie]] gevoer,&lt;ref name=&quot;s799&quot;&gt;{{cite web |last=Mogensen |first=Jackie Flynn |title=NASA's Artemis II moon mission astronauts make first-ever 'ship to ship' call to ISS |website=Scientific American |date=7 April 2026 |url=https://www.scientificamerican.com/article/in-a-first-artemis-ii-moon-astronauts-make-ship-to-ship-call-to-iss/ |access-date=8 April 2026 }}&lt;/ref&gt; en daarop gewys dat hulle saam die mense is wat die verste ooit van mekaar af is.&lt;ref name=&quot;i679&quot;&gt;{{cite web | last=Pultarova | first=Tereza | title=Light pollution has brightened Earth by 16% since 2014, satellites find | website=Space | date=9 April 2026 | url=https://www.space.com/astronomy/earth/light-pollution-has-brightened-earth-by-16-percent-since-2014-satellites-find | access-date=12 April 2026}}&lt;/ref&gt; Daarna het hulle met NASA-wetenskapbeamptes oor hul maanwaarnemings gedebrief terwyl herinneringe aan die verbyvlug nog vars was. Die res van die dag het verspreide rusperiodes vir diens ingesluit voor die finale terugkeervoorbereidings.&lt;ref&gt;{{cite web |last1=Zakrzewski |first1=Joseph |last2=Graf |first2=Abby |last3=Grimm |first3=Linda E. |date=7 April 2026 |title=Artemis II Flight Day 7: Crew Makes Long‑Distance Call, Begins Return |url=https://www.nasa.gov/blogs/missions/2026/04/07/artemis-ii-flight-day-7-crew-makes-long%E2%80%91distance-call-begins-return/ |access-date=7 April 2026 |publisher=NASA }}&lt;/ref&gt; Die dag is afgesluit met 'n 15-sekonde-baankorreksie-ontbranding, die eerste van drie wat die pad van die ruimtetuig na die Aarde verfyn het.&lt;ref name=&quot;Grimm &amp; Zakrzewski 2026&quot;&gt;{{Cite web |last1=Grimm |first1=Linda E. |last2=Zakrzewski |first2=Joseph |date=7 April 2026 |title=Artemis II Flight Day 7: First Return Correction Burn Complete |url=https://www.nasa.gov/blogs/missions/2026/04/07/artemis-ii-flight-day-7-first-return-correction-burn-complete/ |access-date=7 April 2026 |website=NASA |language=en-US }}&lt;/ref&gt;&lt;ref name=&quot;:1&quot;&gt;{{Cite web |last=Graf |first=Abby |date=10 April 2026 |title=Artemis II Flight Day 10: Crew Completes Final Burn Before Splashdown |url=https://www.nasa.gov/blogs/missions/2026/04/10/artemis-ii-flight-day-10-crew-completes-final-burn-before-splashdown/ |access-date=10 Apri 2026 |website=NASA |language=en-US }}&lt;/ref&gt;

Op vlugdag 8 is 'n beplande handmatige beheertoets deur Wiseman en Glover gekanselleer sodat beheerders addisionele toetse van Orion se aandrywingstelsel kon uitvoer. Die verandering het ingenieurs toegelaat om data oor 'n klein heliumlek in die ESM in te samel en die gedrag daarvan tydens vlug beter te karakteriseer. Alhoewel die lek nie die veiligheid van die sending beïnvloed het nie, word verwag dat die data die wysigings van die aandrywingstelsel vir toekomstige Artemis-missies sal beïnvloed. 'n Beplande demonstrasie van die ruimtetuig se stralingsbeskerming is ook gekanselleer.&lt;ref&gt;{{Cite web |last1=Zakrzewski |first1=Joseph |last2=Grimm |first2=Linda E. |last3=Williams |first3=Catherine E. |date=8 April 2026 |title=Artemis II Flight Day 8: Crew Conducts Key Tests on Return to Earth |url=https://www.nasa.gov/blogs/missions/2026/04/08/artemis-ii-flight-day-8-crew-conducts-key-tests-on-return-to-earth/ |access-date=10 April 2026 |website=NASA |language=en-US }}&lt;/ref&gt;&lt;ref name=&quot;Clark 2026&quot; /&gt;
[[Lêer:Artemis-ii-groundtrack.png|duimnael|Landingsroete van Artemis II.]]
Op vlugdag 9 het Orion 'n 9-sekonde trajekkorreksie-ontbranding uitgevoer om sy terugkeerpad na die Aarde te verfyn. Die res van die dag is grootliks gewy aan kajuitvoorbereidings, met die bemanning wat toerusting gestoor het, hul sitplekke geïnstalleer het en herbetredingsprosedures hersien het voor die landing.&lt;ref&gt;{{Cite web |last=Williams |first=Catherine E. |date=10 April 2026 |title=Artemis II Flight Day 9: Second Return Correction Burn Complete |url=https://www.nasa.gov/blogs/missions/2026/04/10/artemis-ii-flight-day-9-second-return-correction-burn-complete/ |access-date=10 April 2026 |website=NASA |language=en-US }}&lt;/ref&gt;

Op vlugdag 10 het Orion 'n 8-sekonde trajekkorreksie-ontbranding uitgevoer, die laaste afvuur van die ESM voordat dit voor herbetreding afgegooi is.&lt;ref name=&quot;:1&quot; /&gt; NASA het gesê dat die sending minder as die helfte van die brandstof aan boord van die ESM verbruik het.&lt;ref name=&quot;Clark 2026&quot; /&gt; Na die skeiding het die stuwers op die bemanningsmodule vir 19 sekondes gevuur om dit van die ESM weg te stoot en dit in die regte hoek vir herbetreding te plaas.&lt;ref&gt;{{Cite web |last=Zakrzewski |first=Joseph |date=10 April 2026 |title=Artemis II Flight Day 10: Re-Entry Live Updates |url=https://www.nasa.gov/blogs/missions/2026/04/10/artemis-ii-flight-day-10-re-entry-live-updates/ |access-date=10 April 2026 |website=NASA |language=en-US }}&lt;/ref&gt;

===Hertoetrede in atmosfeer en neerplons===
[[Lêer:Artemis II Recovery (NHQ202604100018).jpg|duimnael|''Integrity'' op die punt om in die Stille Oseaan neer te plons.]]
Op vlugdag 10 het ''Integrity'' die [[Aarde se atmosfeer]] weer binnegegaan teen 'n maksimum snelheid van ongeveer 39 693 km/h (36 174 vt/s; 11 km/s) voordat dit stadiger begin beweeg het.&lt;ref&gt;{{Cite news |last=Clark |first=Stephen |date=10 April 2026 |title=Four astronauts are back home after a daring ride around the Moon |url=https://arstechnica.com/space/2026/04/four-astronauts-are-back-home-after-a-daring-ride-around-the-moon |access-date=10 April 2026 |work=Ars Technica }}&lt;/ref&gt;&lt;ref name=&quot;BBC&quot;/&gt; Hierdie maksimum snelheid, hoewel hoër as wat algemeen gesien word vir missies na 'n lae Aarde-baan, is vergelykbaar met dié wat bereik is tydens maan-terugkeermissies van die [[Apollo-program]].&lt;ref&gt;{{cite book |last1=Orloff |first1=Richard W. |title=Apollo By the Numbers: A Statistical Reference |page=305 |publisher=US Government Printing Office |date=2000 |isbn=0-16-050631-X |url=https://www.nasa.gov/wp-content/uploads/2023/04/sp-4029.pdf |access-date=10 April 2026 }}&lt;/ref&gt; Die maksimum snelheid is aanvanklik verwag om ongeveer 40 000 km/h te wees, wat Apollo 10 se rekord van 24 791 mph sou verbreek het.&lt;ref&gt;{{Cite web |last=Clark |first=Stephen |date=17 Januarie 2026 |title=Managers on alert for &quot;launch fever&quot; as pressure builds for NASA's Moon mission |url=https://arstechnica.com/space/2026/01/managers-on-alert-for-launch-fever-as-pressure-builds-for-nasas-moon-mission/ |access-date=15 Mei 2026 |website=Ars Technica |language=en}}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{Cite news |last=Wall |first=Mike |date=8 April 2026 |title=Flight Day 8: Artemis 2 won't break Apollo's speed record after all |url=https://www.space.com/news/live/artemis-2-nasa-moon-mission-updates-april-8-2026 |access-date=15 Mei 2026 |work=Space.com |language=en}}&lt;/ref&gt;

Missiebeplanners het oorspronklik beplan vir 'n oorslaan-hertoegangsprofiel, waarin die Orion-ruimtetuig kortliks in die boonste atmosfeer sou duik om hefkrag te genereer, energie te versprei en landingspresisie te verbeter. Dit is egter vervang met 'n steiler direkte toegangstrajek om die verhittingsduur te beperk na die onverwagte hitteskilderosie wat waargeneem is na Artemis I se herbetreding.&lt;ref&gt;{{Cite web |date=8 April 2021 |title=Orion Spacecraft to Test New Entry Technique on Artemis I Mission |url=https://www.nasa.gov/missions/orion-spacecraft-to-test-new-entry-technique-on-artemis-i-mission/ |access-date=20 Januarie 2026 |website=NASA |last=Kraft|first=Rachel H.}}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{Cite web |last=David |first=Leonard |date=17 Februarie  2026 |title=The Artemis 1 moon mission had a heat shield issue. Here's why NASA doesn't think it will happen again on Artemis 2 |url=https://www.space.com/space-exploration/artemis/the-artemis-1-moon-mission-had-a-heat-shield-issue-heres-why-nasa-doesnt-think-it-will-happen-again-on-artemis-2 |website=space.com }}&lt;/ref&gt;

Die neerplons het op 11 April 2026 om 00:07:27 UTC (10 April om 17:07:27 PDT plaaslike tyd) plaasgevind, in die [[Stille Oseaan]] suidwes van [[San Diego]], [[Kalifornië]],&lt;ref name=&quot;Navias 2026&quot;&gt;{{Cite AV media |url=https://www.youtube.com/watch?v=nfhDuOHMp0A |title=NASA's Artemis II Crew Comes Home |date=10 April 2026 |last=Navias |first=Rob |type=Video |access-date=10 April 2026 |quote=...ons het met vlugdinamika gepraat en 'n meer amptelike landingstyd, 'n neerplonstyd as 't ware, van 7:07 en 27 sekondes PM Sentrale Tyd ontvang... Dit sou gelykstaande wees aan 'n sendingverloop van 9 dae, 1 uur, 32 minute en 15 sekondes. |via=YouTube }}&lt;/ref&gt;&lt;ref name=&quot;:0&quot;&gt;{{Cite web |last=Dooren |first=Jennifer M. |date=10 April 2026 |title=NASA Welcomes Record-Setting Artemis II Moonfarers Back to Earth |url=https://www.nasa.gov/news-release/nasa-welcomes-record-setting-artemis-ii-moonfarers-back-to-earth/ |access-date=10 April 2026 |website=NASA }}&lt;/ref&gt; waar die [[Amerikaanse Vloot]] die bemanning herwin het.&lt;ref name=&quot;NASA-2026b&quot; /&gt;&lt;ref&gt;{{Cite web |date=10 April  2026 |title=Artemis II Flight Day 10: Live Re-Entry Updates |url=https://www.nasa.gov/blogs/missions/2026/04/10/artemis-ii-flight-day-10-re-entry-live-updates/ |access-date=April 10, 2026 |website=NASA }}&lt;/ref&gt; Dit was die eerste bemande NASA-sending wat deur die Vloot herwin is sedert die Apollo-Soyuz-toetsprojek in 1975.&lt;ref&gt;{{Cite journal |date=24 Julie 1975 |title=RECOVERY – APOLLO-SOYUZ TEST PROJECT (ASTP) – HAWAII |url=https://dc.swosu.edu/staf_nasa/157 |journal=Stafford Collection NASA Photos}}&lt;/ref&gt;
[[Lêer:Artemis II Splashdown (KSC-20260410-PH-JMB01 0004).jpg|duimnael|Vlootduikers help die bemanning op die &quot;voorstoep&quot;.]]
Na die neerplonsing het NASA 'n kommunikasieprobleem tussen Orion en die herwinningspanne gerapporteer, wat hulle verhinder het om die ruimtetuig te nader. Toe [[kommunikasie]] tot stand gekom het, het die gesamentlike NASA- en vlootspan die kapsule in opblaasbote genader. Vlootduikers het die ruimtetuig gestabiliseer met behulp van 'n see[[anker]] en 'n opblaasbare omhulsel vasgemaak om die ruimtetuig te balanseer. Hulle het toe 'n opblaasbare vlot, bekend as 'n &quot;voorstoep&quot;, aan die syluik vasgemaak en aanvanklike kontroles uitgevoer voordat die bemanning uitgekom het.&lt;ref name=&quot;CBS splashdown&quot;&gt;{{Cite news |title=Artemis II splashdown live updates |url=https://www.cbsnews.com/live-updates/artemis-ii-splashdown-return/ |access-date=11 April 2026 |work=CBS News}}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{Cite news |last=Ahn |first=Ashley |date=11 April 2026 |title=How Recovery Personnel Will Secure Artemis II Capsule at Sea After Splashdown |url=https://www.nytimes.com/2026/04/10/science/artemis-ii-splashdown-recovery.html |access-date=11 April 2026 |work=The New York Times |language=en-US |issn=0362-4331}}&lt;/ref&gt;

Bemanningslede het individueel die kapsule verlaat op die [[vlot]], waar hulle aan hysgereedskap gekoppel is en in [[helikopter]]s gelig is. Die helikopters het die ruimtevaarders na die ''USS John P. Murtha'' vervoer, waar hulle na die mediese kajuit geneem is vir evaluering na die vlug.&lt;ref name=&quot;CBS splashdown&quot; /&gt; Toetse na die landing het funksionele assesserings ingesluit soos hindernisbaanaktiwiteite en 'n gesimuleerde ruimtewandeling om heraanpassing by [[swaartekrag]] na die sending en ter voorbereiding vir toekomstige maan- en Mars-operasies te evalueer.&lt;ref name=&quot;NASA-2026b&quot; /&gt;

{{Multiple image
| align             = center
| direction         = horizontal
| width             = 300
| header            = Mission profile animation of Artemis II
| image1            = Animation of Artemis II around Earth.gif
| caption1          = Aardgesentreerde traagheidsverwysingsraamwerk
| image2            = Animation of Artemis II around Earth - Frame rotating with Moon.gif
| caption2          = Aarde-gesentreerde roterende verwysingsraamwerk met die Maan
| footer            = Blou = Aarde· Magenta = ''Integrity''·Lemmetjie = Maan
}}

==Eksperimente==
===Diep ruimtetegnologie vir mense===
[[Lêer:Illuminated in Orion (art002e004440).jpg|duimnael|Die binnekant van ''Integrity'' en die bemanning wat tydens die vlug werk.]]
Die sending het 'n vrag met die titel AVATAR (A Virtual Astronaut Tissue Analog Response) ingesluit wat individuele ruimtevaarderorgane kan naboots, wat die eerste keer is dat AVATAR buite die Internasionale Ruimtestasie en die Aarde se [[Van Allen-gordel]] getoets is.&lt;ref&gt;{{Cite web |date=1 Maart 2026 |title=Artemis II: The Final Countdown |url=https://www.techbriefs.com/component/content/article/54704-artemis-ii-the-final-countdown |access-date=10 April  2026 |website=www.techbriefs.com |language=en }}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{Cite web |date=8 April 2026 |title=NASA SVS {{!}} AVATAR: A Virtual Astronaut Tissue Analog Response |url=https://svs.gsfc.nasa.gov/31388/ |access-date=10 April 2026 |website=NASA Scientific Visualization Studio |language=english }}&lt;/ref&gt; Bemanningsgesondheid vir hierdie sending was van kritieke belang vir toekomstige sendings in die [[diepruimte]]. Die sending het ook 'n nuwe vrag met die titel ARCheR (Artemis Research for Crew Health &amp; Readiness) ingesluit. Vir ARCheR het bemanningslede bewegings- en slaapmonitors voor, tydens en na die sending gedra om intydse gesondheids- en gedragsinligting vir bemanningslede te bestudeer sodat wetenskaplikes slaappatrone en algehele gesondheidsprestasie kon bestudeer.&lt;ref name=&quot;NASA-2026b&quot;&gt;{{Cite AV media |url=https://www.youtube.com/watch?v=Pn9lZtMXFxQ |title=NASA's Artemis II Rollout and Mission Overview News Conference (Jan. 16, 2026) |date=15 Januarie 2026 |publisher=NASA |access-date=16 Januarie 2026 |via=YouTube }}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{cite web |author=&lt;!-- not stated --&gt; |date=April 3, 2026 |title=ARCHeR |url=https://www.nasa.gov/reference/archer/ |archive-url=https://web.archive.org/web/20260330162225/https://www.nasa.gov/reference/archer/ |archive-date=30 Maart 2026 |access-date=3 April 2026 |website=nasa.gov |publisher=NASA }}&lt;/ref&gt;

Wetenskaplikes het beplan om immuniteitsbiomerkers te toets, met die bemanning wat speekselmonsters voor, tydens en na die sending verskaf om hul [[immuunstelsel]] te toets en hoe hulle deur bestraling, isolasie en die afstand van die Aarde tydens diep ruimtevlug beïnvloed is. Hierdie sending was ook bedoel om ruimtevaarders en wetenskaplikes in staat te stel om ruimteweer te verstaan wat in toekomstige sendings teëgekom sal word, asook hoe mense in die ruimte kan oorleef en hulself onderhou.&lt;ref name=&quot;NASA-2026b&quot; /&gt;

===Optiese kommunikasie===
[[Lêer:O2O optical communications modules on the Orion Spacecraft.png|duimnael|Optiese kommunikasiestelselmodules op die Orion-ruimtetuig.]]
Artemis II het optiese kommunikasie na en van die Aarde getoets en gedemonstreer met behulp van die Orion Artemis II Optiese Kommunikasiestelsel (O2O), wat [[Laser|lasers]]trale gebruik. So 'n optiese stelsel is kleiner en ligter as konvensionele radio en kan minder krag gebruik, terwyl die transmissietempo verhoog word.&lt;ref name=&quot;NASA-20190308&quot;&gt;{{cite web |last=Hambleton |first=Kathryn |date=8 Maart 2019 |title=NASA's Deep Space Exploration System is Coming Together |url=https://www.nasa.gov/missions/artemis/orion/nasas-deep-space-exploration-system-is-coming-together/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20190801183030/https://www.nasa.gov/feature/nasa-s-deep-space-exploration-system-is-coming-together/ |archive-date=1 Augustus 2019 |access-date=10 Maart 2019 |website=NASA |publisher=[[NASA]]}}&lt;/ref&gt; Die O2O-hardeware is in die Orion-ruimtetuig geïntegreer en het 'n optiese module ('n 4-duim [100 mm] teleskoop en twee gimbals), 'n modem en beheerelektronika ingesluit.{{r |NASA-20210603}} O2O het met grondstasies in Kalifornië en Nieu-Mexiko gekommunikeer. Die toetstoestel het data na die Aarde gestuur met 'n opwaartse tempo van tot 260 megabit per sekonde.&lt;ref name=&quot;NASA-20220811&quot;&gt;{{cite web |last=Murphy |first=Kendall |date=11 Augustus 2022 |title=What's Next: The Future of NASA's Laser Communications |url=https://www.nasa.gov/directorates/somd/space-communications-navigation-program/whats-next-the-future-of-nasas-laser-communications/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20230303005655/https://www.nasa.gov/feature/goddard/2022/the-future-of-laser-communications/ |archive-date=3 Maart 2023 |access-date=8 Januarie 2026 |website=NASA |publisher=[[NASA]] }}&lt;/ref&gt;

===CubeSat sekondêre vragte===
[[Lêer:Artemis II Payload Integration (KSC-20250917-PH-FMX02 0017).jpg|duimnael|CubeSats integrering. ]]
NASA se CubeSat-lanseringsinisiatief (CSLI) het oorspronklik in Augustus 2019 voorstelle van Amerikaanse instellings en maatskappye gesoek om CubeSat-missies as sekondêre vragte aan boord van die SLS op die Artemis II-missie te vlieg.&lt;ref name=&quot;F2-1&quot;&gt;{{Cite web |last=Hill |first=Denise |date=August 6, 2019 |title=NASA's CubeSat Launch Initiative Opens Call for Payloads on Artemis 2 Mission |url=https://www.nasa.gov/feature/nasa-s-cubesat-launch-initiative-opens-call-for-payloads-on-artemis-2-mission |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20190806064039/https://www.nasa.gov/feature/nasa-s-cubesat-launch-initiative-opens-call-for-payloads-on-artemis-2-mission/ |archive-date=6 Augustus 2019 |access-date=6 Augustus 2019 |publisher=[[NASA]] |quote= NASA soek voorstelle van Amerikaanse klein satellietontwikkelaars om hul CubeSat-missies as sekondêre vragte aan boord van die SLS op die Artemis 2-missie te vlieg onder die agentskap se CubeSat-lanseringsinisiatief (CSLI)}}&lt;/ref&gt;&lt;ref name=&quot;F2-2&quot;&gt;{{Cite web |last=Klotz |first=Irene |date=5 Augustus 2019 |title=NASA Scouting Cubesats For Artemis-2 Mission |url=https://aviationweek.com/awinspace/nasa-scouting-cubesats-artemis-2-mission |url-access=subscription |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20190806064025/https://aviationweek.com/awinspace/nasa-scouting-cubesats-artemis-2-mission |archive-date=6 Augustus 2019 |access-date=6 Augustus 2019 |publisher=Aviation Week &amp; Space Technology |quote= NASA het op 5 Augustus 'n versoek vrygestel vir kubussatellitte om saam met die eerste bemande vlug van die Space Launch System-vuurpyl en Orion-kapsule te ry, met die voorbehoud dat geselekteerde projekte strategiese kennisgapings vir toekomstige maan- en Mars-verkenning vul.}}&lt;/ref&gt; NASA het beplan om 6-eenheid (12 kg) en 12-eenheid (20 kg) CubeSats te aanvaar,&lt;ref name=&quot;SN-20190808&quot;&gt;{{cite web |last=Foust |first=Jeff |date=8 Augustus 2019 |title=NASA seeking proposals for cubesats on second SLS launch |url=https://spacenews.com/nasa-seeking-proposals-for-cubesats-on-second-sls-launch/ |url-access=subscription |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20230515160759/https://spacenews.com/nasa-seeking-proposals-for-cubesats-on-second-sls-launch/ |archive-date=15 Mei 2023 |access-date=6 April 2023 |website=Space News }}&lt;/ref&gt; wat aan die binnekant van die verhoogadapterring tussen die SLS se boonste verhoog en die Orion-ruimtetuig gemonteer sou word, en ontplooi sou word nadat Orion in 'n hoë Aarde-wentelbaan geskei het.{{r |SN-20190808}} Alhoewel keuses aanvanklik teen Februarie 2020 verwag is,&lt;ref name=&quot;F2-1&quot; /&gt; is alle sekondêre vragte in Oktober 2021 uit die missieplanne verwyder&lt;ref&gt;{{Cite web |last=Kurkowski |first=Seth |date=21 Oktober 2021 |title=Alabama students forced to pivot satellite design after being dropped from Artemis II |url=https://spaceexplored.com/2021/10/21/alabama-students-forced-to-pivot-satellite-design-after-being-dropped-from-artemis-ii/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20211021150122/https://spaceexplored.com/2021/10/21/alabama-students-forced-to-pivot-satellite-design-after-being-dropped-from-artemis-ii/ |archive-date=21 Oktober 2021 |access-date=13 Desember  2021 |publisher=Space Explored }}&lt;/ref&gt;

In September 2024 het NASA aangekondig dat hulle vyf CubeSats van internasionale vennote aan boord van die Artemis II-sending sou vlieg; dit is later verminder tot vier CubeSats. Die vragte, gekies uit nasies wat ondertekenaars van die Artemis-ooreenkomste is, is bedoel om globale wetenskaplike en tegnologiese navorsing te bevorder terwyl internasionale toegang tot die diep ruimte verbreed word.&lt;ref name=&quot;NASA-20240920&quot;&gt;{{Cite web |last=Kraft |first=Rachel H. |date=20 September 2024 |title=NASA to Fly International CubeSats Aboard Artemis II Test Flight |url=https://www.nasa.gov/blogs/missions/2024/09/20/nasa-to-fly-international-cubesats-aboard-artemis-ii-test-flight/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20260109144720/https://www.nasa.gov/blogs/missions/2024/09/20/nasa-to-fly-international-cubesats-aboard-artemis-ii-test-flight/ |archive-date=9 Januarie 2026 |access-date=7 Mei 2025 |website=NASA |publisher=[[NASA]] }}&lt;/ref&gt;

Die eerste CubeSat wat gekies is, was Duitsland se TACHELES om die impak van ruimtetoestande op elektriese komponente wat in maanvoertuie gebruik word, te ondersoek.&lt;ref&gt;{{Cite web |date=18 September 2024 |title=Artemis II – small German satellite to fly to the Moon |url=https://www.dlr.de/en/latest/news/2024/artemis-ii-small-german-satellite-to-fly-to-the-moon |access-date=18 Januarie 2026 |website=dlr.de }}&lt;/ref&gt; In Mei 2025 het NASA aangekondig dat hulle die ATENEA-satelliet van [[Argentinië]] se Nasionale Ruimte-aktiwiteitskommissie gekies het om stralingsbeskerming te bestudeer, die omliggende stralingsomgewing te karteer, [[GPS]]-data vir sendingbeplanning in te samel en 'n langafstandkommunikasiestelsel te toets.&lt;ref name=&quot;NASA-20210603&quot;&gt;{{Cite web |last=Murphy |first=Kendall |date=3 Junie 2021 |title=Lasers Light the Way for Artemis II Moon Mission |url=https://esc.gsfc.nasa.gov/news/Lasers_Light_the_Way_for_Artemis_II_Moon_Mission/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20210603201309/https://esc.gsfc.nasa.gov/news/Lasers_Light_the_Way_for_Artemis_II_Moon_Mission |archive-date=3 Junie 2021 |access-date=6 April 2023 |website=esc.gsfc.nasa.gov |publisher=[[NASA]] / [[GSFC]] }}&lt;/ref&gt; Die derde en vierde satelliete was K-RadCube van die Koreaanse Lugvaart-administrasie, om 'n materiaal te bestudeer wat menslike weefsel simuleer vir die effekte van ruimtestraling, en SHAMS (of SHMS,&lt;ref&gt;{{Cite web |title=Artemis-Bound: Saudi Arabia Launches Space Weather Explorer &quot;SHMS&quot; |url=https://ssa.gov.sa/en/reusedSections/?path=/space-weather-mission/ |access-date=7 April 2026 |website=ssa.gov.sa }}&lt;/ref&gt; ook verwys na as Ruimteweer CubeSat-1) wat &quot;Son&quot; in Arabies beteken, van die Saoedi-Ruimteagentskap om aspekte van ruimteweer in 'n hoë Aarde-wentelbaan te meet.&lt;ref&gt;{{cite journal |last1=Lane |first1=Russell |last2=Beaman |first2=David |last3=Ryals |first3=Courtney |last4=Hitt |first4=David |date=11 Augustus 2025 |title=Hitching A Ride on History: NASA's Space Launch System Artemis II CubeSats |url=https://digitalcommons.usu.edu/smallsat/2025/E-S2-2025/1/ |journal=Small Satellite Conference |doi=10.26077/6469-38e7 }}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{Cite web |title=Saudi Arabia Achieves Historic Milestone with Launch of 'Shams' Satellite Aboard Artemis II Mission |url=https://www.spa.gov.sa/en/N2552642 |access-date=7 April 2026 |website=spa.gov.sa |language=en |date=4 April 2026}}&lt;/ref&gt;  Die vyfde CubeSat-baai is deur 'n avionika-eenheid beset.&lt;ref&gt;{{cite web |last1=Mohon |first1=Lee |title=NASA's SLS Rocket: Secondary Payloads |url=https://www.nasa.gov/image-article/nasas-sls-rocket-secondary-payloads/ |access-date=5 Februarie 2026 |website=[[NASA]] }}&lt;/ref&gt;

ATENEA, wat nooit ontwerp is om homself te versterk nie, het na 'n enkele wentelbaan uitgebrand, nadat sy sendingdoelwitte voltooi is.&lt;ref&gt;{{cite web |last1=Jaureguy |first1=Martina |title=Argentine microsatellite released in space during Artemis II mission breaks record |url=https://buenosairesherald.com/society/science-innovation/argentine-microsatellite-released-in-space-during-artemis-ii-mission-breaks-record |website=Buenos Aires Herald |access-date=10 April 2026 |date=3 April 2026}}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{cite web |title=Récord espacial: el microsatélite Atenea sorprende a la NASA |url=https://diarioelnorte.com.ar/record-espacial-el-microsatelite-atenea-sorprende-a-la-nasa/ |website=Diario El Norte |access-date=10 April 2026 |date=5 April 2026|language=es|trans-title=Space Record: The Athena Microsatellite Surprises NASA}}&lt;/ref&gt; Die ander drie kubussatelliete was bedoel om aandrywingstelsels aan te dryf om hul perigeum te verhoog en in 'n wentelbaan te bly. Slegs SHAMS kon dit egter suksesvol doen, terwyl die ander in die atmosfeer uitgebrand het.&lt;ref&gt;{{cite web |last1=Lim |first1=JunWoo |url=https://www.dongascience.com/en/news/77205 |title=South Korea's Artemis II cubesat fails to establish stable communication |date=3 April 2026 |website=DongA Science |access-date=10 April 2026 }}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{Cite tweet |number=2042783811537109155 |user=planet4589 |title=Three of the four Artemis II cubesats were meant to fire propulsion systems to raise perigee and stay in orbit. Only one (Saudi Arabia's SWC-1) managed to do so, and the others (TACHELES and K-RadCube) reentered at first perigee, having failed to achieve orbital insertion. |first=Jonathan |last=McDowell |date=10 April 2026 |access-date=12 April 2026}}&lt;/ref&gt;

== Openbare uitreik ==
[[Lêer:Artemis 2 boarding pass.jpg|duimnael|Instapkaart met 'n naam wat om die Maan gevlieg het op die Artemis II-sending.   ]]
Om openbare uitreik te ondersteun, het NASA 'n aanlyn program verskaf wat lede van die publiek in staat stel om 'n &quot;instapkaart&quot; vir die sending te genereer. Die name wat ingedien is, is op 'n SD-kaart gestoor en daarna op die ruimtetuig gevlieg.&lt;ref name=&quot;sciam1&quot;&gt;{{cite web |last=Moskowitz |first=Clara |date=10 September 2025 |title=Your Name Could Orbit the Moon with NASA's Artemis II |url=https://www.scientificamerican.com/article/how-to-send-your-name-to-the-moon-with-nasas-artemis-ii-mission/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20260201142231/https://www.scientificamerican.com/article/how-to-send-your-name-to-the-moon-with-nasas-artemis-ii-mission/ |archive-date=1 Februarie 2026 |access-date=8 Januarie 2026 |website=Scientific American }}&lt;/ref&gt;

Op 7 Maart 2025 het NASA die Artemis II-geenswaartekragaanwyser (ZGI) ontwerpuitdaging aangekondig om 'n gelukbringer vir die sending te skep.&lt;ref&gt;{{Cite web |title=Moon Mascot: NASA Artemis II ZGI Design Challenge |url=https://www.freelancer.com/contest/Moon-Mascot-NASA-Artemis-II-ZGI-Design-Challenge-2527909/guidelines |archive-url=https://web.archive.org/web/20250627101155/https://www.freelancer.com/contest/Moon-Mascot-NASA-Artemis-II-ZGI-Design-Challenge-2527909/guidelines |archive-date=27 Junie 2025 |access-date=1 April 2026 |website=Freelancer }}&lt;/ref&gt; Die kompetisie het meer as 2 600 voorleggings van meer as 50 lande ontvang, met 'n totaal van US$23 275 wat aan die wenner en 24 finaliste toegeken is.&lt;ref&gt;{{Cite web |date=22 Augustus 2025 |title=NASA Shares Final Contenders for Artemis II Moon Mascot Design Contest |url=https://www.nasa.gov/general/nasa-shares-final-contenders-for-artemis-ii-moon-mascot-design-contest/ |access-date=1 April 2026 |website=NASA|last=Kraft|first=Rachel H.}}&lt;/ref&gt; Tydens 'n voor-lanseringseremonie by die Kennedyruimtesentrum op 27 Maart 2026 het ruimtevaarder Christina Koch Rise, ontwerp deur die agtjarige Lucas Ye van Mountain View, Kalifornië, as die weninskrywing aangekondig.&lt;ref name=&quot;NASA-2026a&quot; /&gt;&lt;ref&gt;{{Cite web |last1=Yu |first1=Yi-Jin |title=8-year-old's plush toy design going to the moon with Artemis II mission |url=https://www.goodmorningamerica.com/living/story/8-year-olds-plush-toy-design-moon-artemis-131605806 |access-date=1 April 2026 |website=Good Morning America |date=2 April 2026|last2=Uff|first2=Nic}}&lt;/ref&gt;

Geïnspireer deur die Apollo 8 Earthrise-foto, beeld Rise die Maan uit wat die Aarde as 'n bofbalpet dra. NASA het die sagte speelding uit vlugveilige materiale vervaardig en dit is binne die bemanningskajuit vasgemaak. Die SD-kaart met name van die instapkaartprogram is binne-in Rise toegewerk.&lt;ref&gt;{{Cite web |last=Shelley |first=Jonathan |date=2026-04-01 |title=Meet 'Rise,' Artemis II's zero-G indicator for lunar mission |url=https://www.wcnc.com/article/news/nation-world/meet-artemis-ii-zero-g-indicator/507-1f160659-b5db-431f-a7bd-7f297a886822 |access-date=2026-04-14 |website=WCNC |language=en-US}}&lt;/ref&gt;
[[Lêer:Rise Mascot.jpg|duimnael|''Rise'', die geenswaartekrag-aanwyser.]]
Aan die einde van die sending sou die bemanning Rise in Integrity agterlaat vir latere herwinning, maar Wiseman het gesê hy het sleg gevoel om dit agter te laat, so hy het dit in sy droë sak geplaas. Rise is deur die bemanning aan boord van die herwinningskip en by perskonferensies na die vlug vertoon.&lt;ref&gt;{{cite web |last1=Howell |first1=Elizabeth |title=How Artemis 2 commander Reid Wiseman saved the mission's moon mascot: 'It's hard not to love this little guy. I can't let Rise out of my sight' |url=https://www.space.com/space-exploration/artemis/how-artemis-2-commander-reid-wiseman-saved-the-missions-moon-mascot-its-hard-not-to-love-this-little-guy-i-cant-let-rise-out-of-my-sight |website=Space.com |access-date=14 April 2026 |language=en |date=13 April 2026}}&lt;/ref&gt; NASA het later replikas van Rise verkoop in reaksie op openbare vraag.&lt;ref&gt;{{cite web |last1=Paul |first1=Andrew |title=The adorable Artemis II 'Rise' plushies finally land in NASA's online shop |url=https://www.popsci.com/science/how-to-buy-rise-plushie-nasa/ |website=Popular Science |access-date=29 April 2026 |language=en |date=28 April 2026}}&lt;/ref&gt;
Op 4 Maart 2026 het NASA die ruimtevaarders se spyskaart vir Artemis II gepubliseer. Tydens die lansering en landing kon die bemanning slegs gereed-om-te-eet kosse verbruik, terwyl hulle in 'n wentelbaan gevriesdroogde maaltye gerehidreer het met behulp van Orion se watervoorsiener en items verhit het met 'n aktetas-tipe kosverwarmer. Die vierpersoonsbemanning het die spyskaart gekies na smaaktoetse voor vlug, en voedingsvereistes met bergingsbeperkings gebalanseer. Geselekteerde items sluit in 58 tortillas, groente-quiche, gebraaide borsstuk en pittige groenbone; die spyskaart het ook vyf Kanadese produkte ingesluit ter erkenning van Jeremy Hansen, die sending se Kanadese bemanningslid. Bykomende voorsienings het ingesluit 43 porsies [[koffie]], vyf soorte warm sous en [[Spesery|speserye]] soos [[esdoringstroop]], [[grondboontjiebotter]], [[mosterd]], [[konfyt]], [[heuning]] en Nutella, waarvan die fles deur die Integrity-kajuit gesien is tydens 'n regstreekse NASA-uitsending.&lt;ref&gt;{{Cite web |last=Paul |first=Andrew |date=March 4, 2026 |title=Artemis II astronauts will eat a lot of tortillas on their trip to the moon |url=https://www.popsci.com/science/artemis-ii-astronaut-food/ |access-date=5 Maart 2026 |website=Popular Science }}&lt;/ref&gt;&lt;ref name=&quot;NBC News 2026-04-07&quot;&gt;{{cite web |title=Jar of Nutella floats through Artemis II cabin |website=NBC News |date=7 April 2026 |url=https://www.nbcnews.com/video/shorts/jar-of-nutella-floats-through-artemis-ii-cabin-260811845607 |access-date=10 April 2026 }}&lt;/ref&gt; Daarbenewens het hulle peuselhappies soos M&amp;M's gehad.&lt;ref name=&quot;t216&quot;&gt;{{cite web | title=M&amp;M's candies can now add the moon to its storied space history | website=collectSPACE.com | date=2026-05-03 | url=https://www.collectspace.com/news/news-050326a-m&amp;ms-candies-artemis-ii-moon-mission.html | access-date=2026-05-07}}&lt;/ref&gt;

==In kultuur==
[[Lêer:Moon Joy (art002e013367).jpg|links|duimnael|Die bemanning in 'n groepdrukkie met Rise wat naby sweef. Die bemanning se optrede het bekend geword as Maanvreugde.]]
NASA het mense voor die lansering genooi om deel te neem aan burgerwetenskaplike waarneming van die Maan tydens die sending, op die uitkyk vir impakflitse van meteoroïede wat die Maan tref. Hierdie sal vergelyk word met die waarnemings wat die bemanning tydens hul verbyvlug gemaak het.&lt;ref name=&quot;a371&quot;&gt;{{cite web | title=Impact Flash! | website=NASA Science | date=1 April 2026 | url=https://science.nasa.gov/citizen-science/impact-flash/ | access-date=12 April 2026}}&lt;/ref&gt;

 &quot;As jy nie liefde na die sterre kan neem nie, wat doen ons dan? [...] Dis hoekom ons soms mense in plaas van robotte stuur, dis hoekom ons daardie eerstehandse getuie het.&quot; — Amit Kshatriya, NASA Mede-administrateur&lt;ref name=&quot;k896&quot;&gt;{{cite web | last=Dunn | first=Marcia | title=Artemis II astronauts describe their lunar voyage as surreal and profound ahead of Earth return | website=San Francisco Chronicle | date=2026-04-09 | url=https://www.sfchronicle.com/news/article/artemis-ii-astronauts-describe-their-lunar-voyage-22197826.php | access-date=2026-04-13}}&lt;/ref&gt;

Terwyl Artemis II nie wyd verwag is voor die lansering nie,&lt;ref name=&quot;t939&quot;&gt;{{cite web | last=Berger | first=Eric | title=Artemis II is unlikely to be the cultural touchstone Apollo 8 was, and that's OK | website=Ars Technica | date=2026-04-02 | url=https://arstechnica.com/space/2026/04/artemis-ii-is-unlikely-to-be-the-cultural-touchstone-apollo-8-was-and-thats-ok/ | access-date=2026-04-13}}&lt;/ref&gt;&lt;ref name=&quot;c283&quot;&gt;{{citation | last=Cotterell | first=Art | editor-first1=Michael | editor-last1=Lucy | title=As Artemis II is celebrated, the world faces hard questions about US leadership in space | publisher=The Conversation | date=2026-04-13 | doi=10.64628/aa.y3pheu6nv | page=}}&lt;/ref&gt; het wêreldwye belangstelling vinnig toegeneem na die lansering.&lt;ref name=&quot;d960&quot;&gt;{{citation | title=US and Canadian astronauts capture global attention with Artemis II moon flight | url=https://www.reuters.com/business/aerospace-defense/us-canadian-astronauts-capture-global-attention-with-artemis-ii-moon-flight-2026-04-07/ | language=en-US | access-date=2026-04-13 | page=}}&lt;/ref&gt; Openbare betrokkenheid tydens die sending is beskryf as 'n voorbeeld van kollektiewe opwinding, veral deur die bemanning se persoonlike en inklusiewe betrokkenheid.&lt;ref name=&quot;p549&quot;&gt;{{cite web | last=Vivinetto | first=Gina | title=Why Did the Artemis II Mission Make So Many People Cry? 2 Therapists Weigh In | website=TODAY.com | date=2026-04-10 | url=https://www.today.com/life/moon-mission-artemis-2-emotional-crying-rcna273683 | access-date=2026-04-13}}&lt;/ref&gt;&lt;ref name=&quot;n848&quot;&gt;{{cite web | last=Moffic | first=H. Steven | title=The Outer Space Astronauts of Artemis II Are Also Piloting Us to Inner Space | website=Psychiatric Times | date=2026-04-13 | url=https://www.psychiatrictimes.com/view/the-outer-space-astronauts-of-artemis-ii-are-also-piloting-us-to-inner-space | access-date=2026-04-13}}&lt;/ref&gt;&lt;ref name=&quot;f078&quot;&gt;{{cite web | last=Torres | first=Jennifer M. | title=From the Space Coast to the world, Artemis II creates collective uplift | website=floridatoday.com | date=2026-04-09 | url=https://www.floridatoday.com/story/news/local/2026/04/09/from-the-space-coast-to-the-world-artemis-ii-creates-collective-uplift/89515108007/ | access-date=2026-04-13}}&lt;/ref&gt;Ten tyde van die sending was slegs ongeveer een kwart van die wêreldbevolking oud genoeg om die vorige bemande sending na die maanruimte, Apollo 17 in 1972, te aanskou.&lt;ref name=&quot;x934&quot;&gt;{{cite web | last=Siegel | first=Ethan | title=The 4 ways science confirms the Moon landings were real | website=Big Think | date=2026-04-08 | url=https://bigthink.com/starts-with-a-bang/moon-landing/ | access-date=2026-04-13}}&lt;/ref&gt;

===Kulturele verwysings===
Die bemanning het verklaar dat die film Apollo 13 hul soort ruimtevlug goed uitgebeeld het, behalwe vir die tegniese probleme wat [[Apollo 13]] gehad het.&lt;ref name=&quot;c547&quot;&gt;{{cite web | last=Sousa | first=Aaron | title=Artemis astronauts talk about life in space during live Q&amp;A from Orion spacecraft | website=CBC | date=2026-04-05 | url=https://www.cbc.ca/news/science/artemis-jeremy-hansen-9.7153552 | access-date=2026-04-23}}&lt;/ref&gt; In kwarantyn het die bemanning ''[[Project Hail Mary]]'' (2026) gekyk,&lt;ref name=&quot;s394&quot;&gt;{{cite web | last=Turkeltaub | first=Payton | title=Artemis II Astronauts Watched 'Project Hail Mary' in Quarantine Before Blasting Off to Space on Moon Mission: 'That Was a Real Treat' | website=Variety | date=2026-04-06 | url=https://variety.com/2026/film/news/artemis-project-hail-mary-moon-mission-1236709481/ | access-date=2026-04-23}}&lt;/ref&gt; wat deur die media vergelyk is met bemande ruimtevlugprogramme soos Artemis.&lt;ref name=&quot;s578&quot;&gt;{{citation | last=Solomon | first=Scott | editor-first1=Mary | editor-last1=Magnuson | title=From Artemis II to 'Project Hail Mary', spaceflight captures audiences when it centers on people because human space travel is hazardous | publisher=The Conversation | date=2026-03-27 | doi=10.64628/aai.cgxrh6kcd | page=}}&lt;/ref&gt; [[Ryan Gosling]], wat die hoofkarakter in die film gespeel het, het die sending alle sterkte toegewens tydens die regstreekse uitsending van NASA tydens die lansering in 'n voorafopgeneemde boodskap, en saam met [[Scarlett Johansson]] (''Fly Me to the Moon''), [[Stanley Tucci]], Victor Wembanyama, Isaac Mattson en Roy Wood Jr. hul groete oorgedra.&lt;ref name=&quot;k739&quot;&gt;{{cite web | last=Furic | first=Maïwenn | title=Ryan Gosling, Wemby… Les astronautes d'Artemis-2 ont reçu des soutiens de taille | website=Le HuffPost | date=2026-04-02 | url=https://www.huffingtonpost.fr/international/article/ryan-gosling-victor-wembanyama-les-astronautes-d-artemis-2-ont-recu-des-soutiens-de-taille_262231.html | language=fr | access-date=2026-04-23|trans-title=Ryan Gosling, Wemby… The Artemis II astronauts have received high-profile support}}&lt;/ref&gt;

Op [[sosiale media]] tydens die sending het 'n waarneming deur die gehoor van die regstreekse NASA-stroom aandag getrek toe kykers 'n wit kat-knuffel van die ''Sailor Moon''-karakter Artemis by die Kennedy-ruimtesentrum opgemerk het. Daar word geglo dat dit die eiendom van Stanley G. Love is.&lt;ref&gt;{{cite web |last=Senzatimore |first=Renee |date=6 April 2026 |title=Sailor Moon Just Made 2 Unexpected Appearances at NASA Mission Control |url=https://www.cbr.com/sailor-moon-nasa-mission-control-artemis-ii-appear/ |website=Comic Book Resource |location= |publisher=Valnet Publishing Group |access-date=17 April 2026 }}&lt;br/&gt;{{cite web |last=Baseel |first=Casey |date=6 April 2026 |title=Sailor Moon's Artemis is part of the Artemis II NASA mission control team[Video] |url=https://soranews24.com/2026/04/06/sailor-moons-artemis-is-part-of-the-artemis-ii-nasa-mission-control-teamvideo/ |website=SoraNews24 |location=Tokyo |publisher=Socio Corporation |access-date=17 April 2026 }}&lt;/ref&gt;

===Waninligting===
Op sosiale media het baie [[Samesweringsteorie|samesweringsteoretici]] [[kunsmatige intelligensie]] (KI)-gegenereerde video's van Artemis II gedeel en ander het beweer dat die sending vals was.&lt;ref&gt;{{Cite web |last1=Norman |first1=Lianna |title=Did we really land on the moon? Artemis II photos, conspiracies debunked |url=https://www.floridatoday.com/story/news/2026/04/07/conspiracy-theory-moon-landing-fake-artemis-2/89498292007/ |access-date=11 April 2026 |website=Florida Today |date=7 April 2026 |last3=Sangalang |first3=Jennifer |last2=Lagatta |first2=Eric }}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{Cite web |date=9 April 2026 |title=Fact Check: FAKE Artemis II Photo Shows Earth With Identical Cloud Patterns To Apollo 8 Photo From 1968 |url=https://www.yahoo.com/news/articles/fact-check-fake-artemis-ii-003019780.html |access-date=11 Apri 2026 |website=Yahoo News }}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{Cite web |last=Werth |first=Timothy Beck |date=8 Apri 2026 |title=Fake AI videos of Artemis II's moon flyby are going viral |url=https://mashable.com/article/fake-ai-videos-artemis-ii-moon-flyby |access-date=11 April 2026 |website=Mashable }}&lt;/ref&gt;

'n Verbeterde foto van 'n &quot;kleurvolle Maan&quot; (wat die effense kleurvariasies in die maanoppervlak wat deur yster- en titaniumafsettings veroorsaak word, versterk) is aanlyn versprei en verkeerdelik aan die bemanning van Artemis II toegeskryf, maar is eintlik in Augustus 2025 deur die Oekraïense amateur-astrofotograaf Ildar Ibatullin geneem.&lt;ref&gt;{{Cite web |date=9 April 2026 |title=Photos of a colorful Moon are going viral online. Is it really like that? |url=https://nashaniva.com/en/392465 |access-date=11 April  2026 |website=Nasha Niva }}&lt;/ref&gt;

==Soortgelyke missies==
NASA het Artemis II se missiedoelwitte beskryf as vergelykbaar met dié van beide [[Apollo 7]] en [[Apollo 8]], wat toetse van die ruimtetuig in beide Aarde- en maanbaan in 'n enkele sending kombineer. Anders as Apollo 8, het Artemis II egter nie 'n maanbaan binnegegaan nie as gevolg van die ESM se prestasiebeperkings, wat nie onafhanklik van 'n lae maanbaan kan vertrek nie, aangesien dit nie genoeg dryfmiddel (delta-V) dra vir beide die invoeging in die maanbaan en die daaropvolgende trans-aarde-ontbranding om huis toe te keer nie.&lt;ref&gt;{{Cite tweet |number=2041150038659789111 |user=NASAAdmin |title=There are some technical and performance reasons, but we are essentially combining Apollo 7 and Apollo 8 into a single Artemis II mission. |first=Jared |last=Isaacman |date=6 April 2026 |access-date=7 April 2026 }}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{Cite web |last=Berger |first=Eric |date=6 Maart 2026 |title=NASA has shuffled its Artemis rockets. But what of the lunar landers? |url=https://arstechnica.com/space/2026/03/nasa-has-shuffled-its-artemis-rockets-but-what-of-the-lunar-landers/ |access-date=28 Maart 2026 |website=Ars Technica |language=en }}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{Cite news |last=Wood |first=Charlie |date=25 Februarie 2017 |title=Apollo 8 redux – Why NASA may send humans around the Moon, again |url=https://www.csmonitor.com/Science/Spacebound/2017/0225/Apollo-8-redux-Why-NASA-may-send-humans-around-the-moon-again |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20170304125622/http://www.csmonitor.com/Science/Spacebound/2017/0225/Apollo-8-redux-Why-NASA-may-send-humans-around-the-moon-again |archive-date=4 Maart 2017 |access-date=4 Maart 2017 |publisher=The Christian Science Monitor }}&lt;/ref&gt;

Artemis II was die tweede bemande vlug wat om die Maan gedraai het met behulp van 'n vrye terugkeertrajek, na Apollo 13 in 1970, wat 'n vrye terugkeertrajek gebruik het as gevolg van 'n suurstoftenkontploffing in die bevel- en diensmodule op pad na die Maan.

Verder was Artemis II op pad na die Maan gedurende [[Paasfees]] en het Paasgroete vanuit die cismaanruimte gestuur; soortgelyk het Apollo 8 gedurende [[Kersfees]] om die Maan gewentel en Kersgroete vanaf die Maan gestuur.&lt;ref name=&quot;j816&quot;&gt;{{cite web | last=Zastrow | first=Mark | title=How Artemis 2's Easter message echoes Apollo history | website=Astronomy Magazine | date=2026-04-05 | url=https://www.astronomy.com/space-exploration/how-artemis-2s-easter-message-echoes-apollo-history/ | access-date=2026-05-09}}&lt;/ref&gt;

==Missie-kentekens== 
{{Multiple image
| image1            = Apollo-8-patch.svg
| image2            = Artemis II patch.svg
| total_width       = 300
| footer            = Vergelyking van die Apollo 8 en Artemis II sendingwapens.
}}

Die Artemis II-sendingdkouerflits, ontwerp deur Gregory Manchess,&lt;ref&gt;{{Cite news |last=Johnson |first=Marina |title=Artemis II mission ends April 10. Why a Kentucky artist can't stop smiling |url=https://www.courier-journal.com/story/news/local/2026/04/10/artemis-ii-mission-ending-april-10-2026-kentucky-artist-gregory-manchess-patch-design-process/89521996007/ |access-date=2026-04-13 |website=The Courier-Journal |language=en-US}}&lt;/ref&gt;  is geïnterpreteer as inspirasie uit die Apollo 8-skouerflits, wat 'n vertikaal georiënteerde oneindigheidssimbool bevat wat verwys na die nommer 8 en die ruimtetuig se maanbaan verteenwoordig. Net so bevat die Artemis II-ontwerp 'n gestileerde trajek wat lyk soos 'n halfperiode-kurwe wat subtiel die nommer 2 oproep en ooreenstem met die eerste been van die sending vanaf die Aarde na die Maan. Die uitbeelding van die Aarde van anderkant die Maan se verste kant, met behulp van 'n perspektief soortgelyk aan dié van die ''Earthrise''-foto van Apollo 8, is beskrywend van die sending se afstand van die Aarde. Saam toon hierdie gedeelde ontwerpelemente die parallelle tussen die twee sendings en ondersteun Artemis II se rol as die eerste bemande maansending sedert die Apollo-program.&lt;ref&gt;{{cite web |last1=Ziegler |first1=Megan |title=Artemis II mission patch: What it means, and how it honors 'All' |url=https://www.fox10phoenix.com/news/artemis-2-mission-patch-emblem-nasa-moon |website=fox10phoenix |date=April 2026 |access-date=6 April 2026 }}&lt;/ref&gt;

Tydens die sending is dit onthul dat die ruimtevaarders 'n dubbelsydige weergawe van die flits laat maak het. Die agterkant, wat tydens die terugkeer na die Aarde getoon word, bevat 'n omgekeerde ontwerp waarin die Aarde groter lyk en die Maan in die verte getoon word.&lt;ref&gt;{{Cite news |date=9 April 2026 |title=Artemis II mission special patch design is double-sided |url=https://www.bbc.co.uk/newsround/articles/cvgkqev25gqo |access-date=2026-04-13 |work=BBC |language=en}}&lt;/ref&gt;

== Wekoproepe ==
NASA het die tradisie begin om [[musiek]] vir ruimtevaarders te speel tydens die [[Gemini-program]], en het die eerste keer musiek gebruik om 'n vlugbemanning wakker te maak tydens die [[Apollo 15]]-sending. Elke snit word spesiaal gekies, dikwels deur die ruimtevaarders se families, en het gewoonlik 'n spesiale betekenis vir 'n individuele lid van die bemanning of is van toepassing op hul daaglikse aktiwiteite.&lt;ref name=&quot;chronology&quot;&gt;{{cite news |title=Chronology of Wakeup Calls |date=2 Augustus 2005 |publisher=NASA |url=https://history.nasa.gov/wakeup.htm |access-date=5 April 2010 }}&lt;/ref&gt;
Artemis II het die eerste NASA-sending geword waarvan sy wekroepe saamgestel is in 'n amptelike [[Spotify]]-speellys.&lt;ref&gt;[https://open.spotify.com/playlist/0WO94bzZeuUun777vv6UJu Artemis II Spotify playlist]&lt;/ref&gt; Voorafopgeneemde groete deur voormalige Apollo-ruimtevaarders Charlie Duke en Jim Lovell is ook na die bemanning uitgesaai,{r|twitter5|astromag1}} met Lovell wat sy boodskap kort voor sy dood in Augustus 2025 opgeneem het.{{r|astromag1}}

Spotify het verklaar dat verskeie liedjies wat as wekroepe gekies is, 'n skielike toename in wêreldwye strome na die sending gehad het. Op 5 April het &quot;''Sleepyhead''&quot; deur Young &amp; Sick 'n toename van 2 100% bereik en &quot;''Working Class Heroes (Work)''&quot; deur [[CeeLo Green]] 'n toename van meer as 1 700% gesien.&lt;ref&gt;{{Cite web |last=Ravisetti |first=Monisha |date=2026-04-06 |title=Moon music: Here's a Spotify playlist of the Artemis 2 crew's wakeup songs |url=https://www.space.com/space-exploration/artemis/moon-music-heres-a-spotify-playlist-of-the-artemis-2-crews-wakeup-songs |access-date=2026-04-15 |website=Space |language=en}}&lt;/ref&gt;
{| class=&quot;wikitable&quot;
|-
! Dag
! Liedjie
! kunstenaar
! Boodskap
|-
| 1
| &quot;Sleepyhead&quot;
| Young &amp; Sick (weergawe van Passion Pit)
|
|-
| 2
| &quot;Green Light&quot;
| John Legend, André 3000
|
|-
| 3
| &quot;In A Daydream&quot;
| Freddy Jones Band
|
|-
| 4
| &quot;Pink Pony Club&quot;
| [[Chappell Roan]]
|
|-
| 5
| &quot;Working Class Heroes (Work)&quot;
| [[CeeLo Green]]
| Charlie Duke{{r|twitter5}}
|-
| 6
| &quot;Good Morning&quot;
| Mandisa, TobyMac
| [[Jim Lovell]] (postuum, opname gemaak in Augustus 2025){{r|astromag1}}
|-
| 7
| &quot;Tokyo Drifting&quot;
| Denzel Curry, Glass Animals
|
|-
| 8
| &quot;Under Pressure&quot;
| [[Queen]], [[David Bowie]]
|
|-
| 9
|&quot;Lonesome Drifter&quot;
|Charley Crockett
|
|-
| rowspan=2 | 10
| &quot;Run to the Water&quot;
| Live
|
|-
| &quot;Free&quot;
| Zac Brown Band
| Zac Brown (boodskap wat sy orkes se liedjie vergesel)&lt;ref&gt;{{Cite magazine |last=Madarang |first=Charisma |date=2026-04-11 |title=Zac Brown Wakes Artemis II Crew in Space With Song 'Free' |url=https://www.rollingstone.com/music/music-news/zac-brown-wakes-up-artemis-ii-crew-song-free-1235545255/ |access-date=2026-04-17 |magazine=[[Rolling Stone]] |language=en-US}}&lt;/ref&gt;
|}

==Besinning==
Artemis II vorm ’n belangrike stap in die mensdom se terugkeer na die Maan. Alhoewel die sending nie ’n maanlanding ingesluit het nie, was dit die eerste bemande toets van die Orion-ruimtetuig rondom die Maan gewees en het die grondslag lê vir latere Artemis-sendings. Die sending verbind die nalatenskap van Apollo met ’n nuwe era van internasionale ruimteverkenning en moontlike toekomstige reise na Mars.

==Verwysings==
{{Verwysings|4}}
{{Normdata}}


[[Kategorie:Artemis-program]]</text>
      <sha1>ktds0v20v5g2jg2hpb44y5enx00ef0s</sha1>
    </revision>
    <revision>
      <id>2915645</id>
      <parentid>2915644</parentid>
      <timestamp>2026-07-04T14:25:55Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Sobaka</username>
        <id>328</id>
      </contributor>
      <minor />
      <comment>/* Wekoproepe */ verwysing</comment>
      <origin>2915645</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="116711" sha1="nvcs77cx1e17fr7mno2nqyic4fgr2ne" xml:space="preserve">{{Inligtingskas
|naam = Artemis II
|titel =
|kleur = 
|beeld = Earthset (art002e009288).jpg
|beeld_wydte = 260px
|beeld_onderskrif = Aardeondergang vanaf die Artemis 2, deur Christina Koch&lt;ref&gt;{{Cite web |last=Wiseman |first=Reid |date=20 April 2026 |title=Post |url=https://x.com/astro_reid/status/2046009031613907029 |url-status=live |access-date=20 April 2026 |website=x.com}}&lt;/ref&gt; 
|beeld2 = 
|beeld2_wydte = 
|beeld2_onderskrif = 
|opskrif1          = Ander name
|1                 = Artemis 2 &lt;br&gt; Exploration Mission-2 (EM-2)
|opskrif2          = Soort sending
|2                 = Bemande &lt;br&gt;maanwentelings-&lt;br&gt;toetsvlug 
|opskrif3          = Opgestuur deur
|3                 = [[Nasa]]
|opskrif4          = Duur van sending
|4                 = 1 April tot 11 April 2026 (9 dae, 1 uur, 32 minute en 15 sekondes)
|opskrif5          = Afstand afgelê
|5                 = 1 126 922 km&lt;ref name=&quot;BBC&quot;&gt;{{Cite web |date=10 April 2026 |title=Nasa panel gives assessment of successful Artemis II mission |url=https://www.bbc.com/news/live/c3dlnzv5r71t?post=asset%3A3fb43455-d5cb-49e5-b4b7-7322196535c7#post |access-date=April 13, 2026 |website=BBC |language=en-US }}&lt;/ref&gt;
|opskrif6          = Ruimtetuig
|6                 = Orion CM-003 ''Integrity''&lt;ref&gt;@NASA (24 September 2025). &quot;Integrity. That's what the Artemis II astronauts have decided to name their Orion spacecraft, which will take them from @NASAKennedy on their journey around the Moon and return them safely back to Earth&quot; (Tweet). Besoek 24 September 2025 – via X (voorheen [[Twitter]])&lt;/ref&gt;
|opskrif7          = Lanseringsdatum
|7                 = 1 April 2026
|opskrif8          = Lanseringsterrein
|8                 = Kennedy-ruimtesentrum &lt;ref name=&quot;HEOC&quot;&gt;{{Cite web |last=Hill |first=Bill |date=Maart 2012 |title=Exploration Systems Development Status |url=http://www.nasa.gov/pdf/630149main_5-Hill_SLS%20MPCV%20GSDO_508.pdf |url-status=dead |archive-url=https://web.archive.org/web/20170211204753/https://www.nasa.gov/pdf/630149main_5-Hill_SLS |archive-date=11 Februarie 2017 |access-date=21 Julie 2012 |publisher=NASA Advisory Council}}&lt;/ref&gt;
|opskrif9         = Aankoms
|9                = 11 April 2026
|opskrif10          = Landingstyd
|10                 = 11 April 2026
|opskrif11         = Landingsterrein
|11                = [[Stille Oseaan]]
|opskrif12         = Wenteltydperk
|12                = 9 dae
|opskrif13         = Volgende sending
|13                = [[Artemis III]]
|opskrif14         = Webtuiste
|14                = {{URL|www.nasa.gov/artemis-2}}
}}
'''Artemis II''' (1–11 April 2026) was 'n bemande verbyvlug van die [[Maan]]. Dit was die eerste bemande vlug van die [[NASA]]-geleide [[Artemis-program]] en die eerste bemande vlug verder as 'n [[Lae aardwentelbaan]] sedert [[Apollo 17]] in 1972. Artemis II was die tweede vlug van die Ruimtelanseringstelsel (SLS) en die eerste bemande vlug van die Orion-ruimtetuig, wat deur die bemaningslede &quot;''Integrity''&quot; genoem is.

Die sending was 'n toetsvlug ter voorbereiding van latere Artemis-sendings om mense na die maanoppervlak terug te bring. Dit is oorspronklik as Verkenningsmissie 2 (EM-2) aangewys en was bedoel om die gekanselleerde Asteroïde-herleidingsmissie te ondersteun, maar die doelwitte daarvan is ná die stigting van die Artemis-program in 2017 hersien. Die sending se primêre doel was om die Orion-ruimtetuig se stelsels, bemanningsbedrywighede en sendingprosedures te valideer voor volgehoue maanverkenning in toekomstige Artemis-sendings.&lt;ref&gt;{{Cite web |last=Dinner |first=Josh |date=2026-03-31 |title=Here's what the Artemis 2 astronauts will be doing on each day of NASA's historic moon mission |url=https://www.space.com/space-exploration/missions/artemis-2-breakdown-what-to-expect-from-each-day-of-nasas-historic-moon-mission |access-date=2026-04-14 |website=Space }}&lt;/ref&gt; Artemis II se sendingdoelwitte was soortgelyk aan dié van [[Apollo 8]] in 1968, die eerste bemande maanvlug van die Apollo-program, terwyl die vrye-terugkeerbaan ooreengestem het met dié wat [[Apollo 13]] in 1970 gevolg het.

Onder die vier bemanningslede het Victor Glover die eerste swart persoon geword, Christina Koch die eerste vrou, die Kanadese Ruimteagentskap-ruimtevaarder Jeremy Hansen die eerste nie-Amerikaner, en bevelvoerder Reid Wiseman die oudste persoon wat verder as ’n lae aardwentelbaan en om die Maan gereis het. Tydens hul maanverbyvlug het die bemanning die rekord vir die grootste afstand van die Aarde deur mense opgestel deur ’n maksimum afstand van 406 771 km te bereik en Apollo 13 se rekord van 400 171 km te verbeter. Ná die lansering het Artemis II wêreldwyd aandag getrek weens sy tegniese prestasies en die samestelling van sy bemanning.

==Geskiedenis==
===Missiebeplanning en keuse van lanseringsdatum (2017–2021)===
[[Lêer:Artemis 2 Crew Portrait.jpg|links|duimnael|Amptelike bemanningsportret, kloksgewys van links: Koch, Glover, Hansen en Wiseman.]]
In 2017 is Exploration Mission-2 beplan as 'n enkele lanseringsvlug van 'n Space Launch System (SLS) Block 1B-vuurpyl toegerus met die Exploration Upper Stage, wat 'n maan Blok 1 Orion-ruimtetuig dra, en 'n vragkapasiteit van 50.7 ton. Die missiekonsep het 'n ontmoeting met 'n [[Asteroïed|asteroïd]] behels wat deur die robotiese Asteroid Redirect Mission in 'n maanbaan geplaas sou word, wat [[ruimtevaarder]]s in staat stel om ruimtewandelings uit te voer en monsters te versamel.&lt;ref name=&quot;Space.com3&quot;&gt;{{cite web |last=Wall |first=Mike |date=10 April 10 2013 |title=Inside NASA's Plan to Catch an Asteroid (Bruce Willis Not Required) |url=http://www.space.com/20612-nasa-asteroid-capture-mission-explained.html |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20190801032556/https://www.space.com/20612-nasa-asteroid-capture-mission-explained.html |archive-date=1 Augustus 2019 |access-date=11 April 2013 |website=Space.com }}&lt;/ref&gt;

Nadat die Asteroïde-herleidingsmissie in April 2017 gekanselleer is,&lt;ref name=&quot;SN-20170614&quot;&gt;{{Cite news |last=Foust |first=Jeff |date=14 Junie 2017 |title=NASA closing out Asteroid Redirect Mission |url=https://spacenews.com/nasa-closing-out-asteroid-redirect-mission/ |url-access=subscription |url-status=live |archive-url=https://wayback.archive-it.org/all/20170615143924/http://spacenews.com/nasa-closing-out-asteroid-redirect-mission/ |archive-date=15 Junie 2017 |access-date=9 September 2017 |website=Space News }}&lt;/ref&gt; het NASA 'n alternatiewe missie voorgestel wat 'n agt dae lange vrye terugkeerbaan om die Maan met 'n bemanning van vier ruimtevaarders behels.&lt;ref name=&quot;NASA-20170804&quot;&gt;{{cite web |last=Hambleton |first=Kathryn |date=4 Augustus 2017 |title=NASA's First Flight With Crew Will Mark Important Step on Journey to Mars |url=https://www.nasa.gov/missions/artemis/nasas-first-flight-with-crew-important-step-on-long-term-return-to-the-moon-missions-to-mars/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20200728214952/https://www.nasa.gov/feature/nasa-s-first-flight-with-crew-will-mark-important-step-on-journey-to-mars/ |archive-date=28 Julie 2020 |access-date=8 Desember 2017 |website=NASA |publisher=[[NASA]]}}&lt;/ref&gt;
[[Lêer:Artemis II patch.svg|duimnael|Artemis II skouerflits.]]
Nog 'n voorstel uit 2017 het voorgestel om vier ruimtevaarders aan boord van Orion te stuur op 'n maansending van 8 tot 21 dae om die eerste element van die beplande [[Lunar Gateway]] ruimtestasie af te lewer.&lt;ref name=&quot;NSF-20170406&quot;&gt;{{cite web |last=Gebhardt |first=Chris |date=6 April 2017 |title=NASA finally sets goals, missions for SLS – eyes multi-step plan to Mars |url=https://www.nasaspaceflight.com/2017/04/nasa-goals-missions-sls-eyes-multi-step-mars/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20170821221210/https://www.nasaspaceflight.com/2017/04/nasa-goals-missions-sls-eyes-multi-step-mars/ |archive-date=21 Augustus 2017 |access-date=3 Mei 2017 |website=NASASpaceflight.com }}&lt;/ref&gt; Hierdie voorstel het nie gerealiseer nie, en in Maart 2018 het NASA besluit dat die Gateway se aanvanklike module eerder op 'n kommersiële vuurpyl sou lanseer&lt;ref&gt;{{Cite web |title=NASA FY 2019 Budget Overview |url=https://www.nasa.gov/sites/default/files/atoms/files/nasa_fy_2019_budget_overview.pdf |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20191204033859/https://www.nasa.gov/sites/default/files/atoms/files/nasa_fy_2019_budget_overview.pdf |archive-date=4 Desember 2019 |access-date=12 November 2021 |publisher=[[NASA]] |page=14 |quote= Ondersteun die lansering van die Krag- en Aandrywingselement op 'n kommersiële lanseervoertuig as die eerste komponent van die LOP – Gateway}}&lt;/ref&gt; as gevolg van vertragings in die konstruksie van die Mobiele lanseerplatform wat benodig word vir die kragtiger Verkenningsboonste stadium.&lt;ref name=&quot;arstech4&quot;&gt;{{cite web |last=Berger |first=Eric |date=13 April 2018 |title=NASA may fly crew into deep space sooner, but there's a price |url=https://arstechnica.com/science/2018/04/nasa-likely-to-fly-first-deep-space-mission-on-less-powerful-rocket/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20191026101148/https://arstechnica.com/science/2018/04/nasa-likely-to-fly-first-deep-space-mission-on-less-powerful-rocket/ |archive-date=16 Oktober 2019 |access-date=6 April 2023 |website=Ars Technica }}&lt;/ref&gt; Die [[SpaceX]] Falcon Heavy is as die lanseervoertuig gekies.&lt;ref name=&quot;SN-20210210&quot;&gt;{{cite web |last=Foust |first=Jeff |date=19 Februarie 2021 |title=NASA selects Falcon Heavy to launch first Gateway elements |url=https://spacenews.com/nasa-selects-falcon-heavy-to-launch-first-gateway-elements/ |url-access=subscription |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20231007155621/https://spacenews.com/nasa-selects-falcon-heavy-to-launch-first-gateway-elements/ |archive-date=7 Oktober 2023 |access-date=4 September 2022 |website=Space News }}&lt;/ref&gt; Die Lunar Gateway-program is egter in Maart 2026 gekanselleer.&lt;ref name=&quot;arstech9&quot;&gt;{{cite news |last=Berger |first=Eric |date=25 Maart 2026 |title=NASA kills lunar space station to focus on ambitious Moon base |url=https://arstechnica.com/space/2026/03/nasa-kills-lunar-space-station-to-focus-on-ambitious-moon-base/ |access-date=25 Maart 2026 |website=Ars Technica }}&lt;/ref&gt;

===Hardeware-ontwikkeling, toetsing en integrasie (2021–2025)===
Op 11 Februarie 2023 het NASA die Artemis II-kernstadium se enjingedeelte na 'n horisontale posisie gedraai, wat die laaste belangrike mylpaal voor integrasie met die res van die voertuig was. Op 20 Maart is die enjingedeelte met die kernstadium in Gebou 103 by die Michoud-assembleringsfasiliteit in [[New Orleans]], [[Louisiana]], gekoppel. In Maart 2023 het NASA aanvanklik verwag om die voltooide kernstadium daardie somer aan die [[Kennedy-ruimtesentrum]] (KSC) te lewer,&lt;ref name=&quot;Richardson Mar232023&quot;&gt;{{Cite web |last=Richardson |first=Derek |date=23 Maart 2023 |title=Artemis 2 Space Launch System core stage nearly complete |url=https://www.spaceflightinsider.com/missions/artemis-program/artemis-2-space-launch-system-core-stage-nearly-complete/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20230331085930/https://www.spaceflightinsider.com/missions/artemis-program/artemis-2-space-launch-system-core-stage-nearly-complete/ |archive-date=31 Maart 2023 |access-date=31 Maart 2023 |website=SpaceFlight Insider }}&lt;/ref&gt; maar teen Mei het die tydlyn na laat herfs 2023 verskuif.&lt;ref name=&quot;arstech3&quot;&gt;{{cite web |last=Clark |first=Stephen |date=29 September 2023 |title=Rocket Report: Iran launches satellite; Artemis II boosters get train ride |url=https://arstechnica.com/space/2023/09/rocket-report-iran-launches-satellite-artemis-ii-boosters-get-train-ride/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20230929111259/https://arstechnica.com/space/2023/09/rocket-report-iran-launches-satellite-artemis-ii-boosters-get-train-ride/ |archive-date=29 September 2023 |access-date=2 Oktober 2023 |website=Ars Technica }}&lt;/ref&gt;

Die vier RS-25-enjins (serienommers E2047, E2059, E2062 en E2063) is teen 25 September 2023 op die kernlanseringstadium geïnstalleer.&lt;ref name=&quot;Mohon O'Brien 2022&quot;&gt;{{Cite web |last1=Mohon |first1=Lee |last2=O'Brien |first2=Kevin |date=27 Oktober 2022 |title=Space Launch System Engines: Launching Artemis Astronauts to the Moon |url=http://www.nasa.gov/exploration/systems/sls/space-launch-system-engines-launching-artemis-astronauts-to-the-moon.html |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20230626184639/https://www.nasa.gov/exploration/systems/sls/space-launch-system-engines-launching-artemis-astronauts-to-the-moon.html |archive-date=26 Junie 2023 |access-date=26 Junie 2023 |publisher=[[NASA]] }}&lt;/ref&gt;&lt;ref name=&quot;Mohon September 2023&quot;&gt;{{Cite web |last=Mohon |first=Lee |date=25 September 2023 |title=All Engines Added to NASA's Artemis&amp;nbsp;II Moon Rocket Core Stage |url=https://blogs.nasa.gov/artemis/2023/09/25/all-engines-added-to-nasas-artemis-ii-moon-rocket-core-stage/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20230925202615/https://blogs.nasa.gov/artemis/2023/09/25/all-engines-added-to-nasas-artemis-ii-moon-rocket-core-stage/ |archive-date=25 September 2023 |access-date=25 September 2023 |publisher=[[NASA]] }}&lt;/ref&gt; Nadat 'n lek in die suurstofklep se hidroulika ontdek is, is enjin E2063 in April 2025 met E2061 vervang.&lt;ref name=&quot;arstech5&quot;&gt;{{cite web |last=Clark |first=Stephen |date=30 April 2025 |title=NASA just swapped a 10-year-old Artemis II engine with one nearly twice its age |url=https://arstechnica.com/space/2025/04/nasa-just-swapped-a-10-year-old-artemis-ii-engine-with-one-nearly-twice-its-age/ |access-date=6 Mei 2025 |website=Ars Technica }}&lt;/ref&gt;
[[Lêer:Artemis II Core Stage Move to VAB High Bay 2 (KSC-20241211-PH-KLS01 0054).jpg|links|duimnael|SLS-kernlanseerstadium vir Artemis II is kort nadat stapelbedrywighede in Desember 2024 begin het, in High Bay 2 van die lanseertuigmonteringsgebou opgelig.]]
Die volledig toegeruste kernlanseerstadium is tussen 16 en 25 Julie 2024 aan KSC afgelewer.&lt;ref&gt;{{Cite web |last=Donaldson |first=Abbey A. |date=7 Junie 2024 |title=NASA Invites Media to Rollout Event for Artemis&amp;nbsp;II Moon Rocket Stage |url=https://www.nasa.gov/news-release/nasa-invites-media-to-rollout-event-for-artemis-ii-moon-rocket-stage-2/ |access-date=12 Junie 2024 |publisher=[[NASA]] }}&lt;/ref&gt;&lt;ref name=&quot;Core stage shipment&quot;&gt;{{Cite web |date=16 Julie 2024 |title=Artemis&amp;nbsp;II Core Stage on the Move |url=https://www.nasa.gov/image-article/artemis-ii-core-stage-on-the-move/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20251213130812/https://www.nasa.gov/image-article/artemis-ii-core-stage-on-the-move/ |archive-date=13 Desember 2025 |access-date=26 Julie 2024 |publisher=[[NASA]] |last=Luabeya|first=Monika}}&lt;/ref&gt;&lt;ref name=&quot;youtube1&quot;&gt;{{YouTube |id= KsSKP8SP2KA |title= Core Stage for NASA's Artemis II Mission Arrives at Kennedy Space Center's Vehicle Assembly Building }}&lt;/ref&gt; Die aapassers wat benodig is vir die integrasie van die volledige lanseervoertuig het in Junie 2024 wesenlik voltooiing bereik en in September 2024 by KSC aangekom.&lt;ref name=&quot;NASA-20240625&quot;&gt;{{cite web |last=Mohon |first=Lee |date=25 Junie  2024 |title=Six Adapters for Crewed Artemis Flights Tested, Built at NASA Marshall |url=https://www.nasa.gov/centers-and-facilities/marshall/six-adapters-for-crewed-artemis-flights-tested-built-at-nasa-marshall/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20251016073459/https://www.nasa.gov/centers-and-facilities/marshall/six-adapters-for-crewed-artemis-flights-tested-built-at-nasa-marshall/ |archive-date=16 Oktober 2025 |access-date=26 Junie 2024 |website=NASA |publisher=[[NASA]] }}&lt;/ref&gt;&lt;ref name=&quot;Space.com2&quot;&gt;{{cite web |last=Howell |first=Elizabeth |date=2 September 2024 |title=The pieces of NASA's next 3 Artemis moon missions head to Florida launch site (photos) |url=https://www.space.com/nasa-artemis-moon-astronaut-missions-rocket-spacecraft-hardware-shipment-photos |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20251210213331/https://www.space.com/nasa-artemis-moon-astronaut-missions-rocket-spacecraft-hardware-shipment-photos |archive-date=10 Desember 2025 |access-date=13 September 2024 |website=Space.com }}&lt;/ref&gt;

Die Artemis II-bemanning is op 3 April 2023 deur NASA-administrateur Bill Nelson aangekondig tydens sy &quot;State of NASA&quot;-toespraak by 'n NASA-fasiliteit by Ellington Field buite Houston, Texas,&lt;ref name=&quot;sciam2&quot;&gt;{{cite web |last=Pearlman |first=Robert Z. |date=3 April 2023 |title=NASA Announces the Astronaut Crew for Artemis II Lunar Flyby |url=https://www.scientificamerican.com/article/nasa-announces-the-astronaut-crew-for-artemis-ii-lunar-flyby/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20230403202218/https://www.scientificamerican.com/article/nasa-announces-the-astronaut-crew-for-artemis-ii-lunar-flyby/ |archive-date=3 April 2023 |access-date=4 April 2023 |website=Scientific American }}&lt;/ref&gt; en die bemanning het daardie aand 'n openbare verskyning by die nabygeleë NRG-stadion gemaak tydens die 2023 March Madness-basketbalkampioenskapwedstryd.&lt;ref name=&quot;twitter2&quot;&gt;{{Cite tweet |number=1645612953259974657 |user=Astro_Christina |title=You stood. All of you. You stood for taking on the challenge. For doing things that are hard. For exploring together. Of all the things we did last week to introduce Artemis II, this unexpected standing ovation was the moment I realized – You're all behind this. We are going. |first=Christina |last=Koch }}&lt;/ref&gt;

NASA het oorspronklik September 2024 geteiken om met vuurpylstapelingsbedrywighede te begin. Die skedule is egter met meer as twee maande vertraag weens ondersoeke na probleme met Orion se lewensondersteuningstelsel en onverwagte hitteskildskade wat waargeneem is na die Artemis I-herbetreding.&lt;ref name=&quot;arstech2&quot;&gt;{{cite news |last=Berger |first=Eric |date=17 Oktober 2024 |title=It's increasingly unlikely that humans will fly around the Moon next year |url=https://arstechnica.com/space/2024/10/artemis-ii-almost-certainly-will-miss-its-september-2025-launch-date/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20250926153507/https://arstechnica.com/space/2024/10/artemis-ii-almost-certainly-will-miss-its-september-2025-launch-date/ |archive-date=26 September 2025 |access-date=20 Oktober 2024 |website=Ars Technica }}&lt;/ref&gt; Vuurpylstapeling het op 20 November 2024 begin. Stapeling is op 20 Oktober 2025 voltooi met die installering van die volledig geïntegreerde Orion-ruimtetuig, ESM, en lanseringsonderbrekingstelsel bo-op die SLS-vuurpyl.&lt;ref name=&quot;arstech6&quot;&gt;{{cite web |last=Clark |first=Stephen |date=24 Oktober 2025 |title=Rocket Report: China tests Falcon 9 lookalike; NASA's Moon rocket fully stacked |url=https://arstechnica.com/space/2025/10/rocket-report-china-tests-falcon-9-lookalike-nasas-moon-rocket-fully-stacked/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20251113003529/https://arstechnica.com/space/2025/10/rocket-report-china-tests-falcon-9-lookalike-nasas-moon-rocket-fully-stacked/ |archive-date=13 November 2025 |access-date=25 Oktober 2025 |website=Ars Technica }}&lt;/ref&gt;

===Hitteskild-bekommernisse===
[[Lêer:Artemis I Orion heat shield.jpg|duimnael|Artemis I hitteskild toon skade na herwinning.]]
Na die onbemande Artemis I-sending in November 2022 het NASA-ingenieurs onverwagte erosie van die Orion-ruimtetuig se ablatiewe hitteskild na atmosferiese herbetreding geïdentifiseer. Na-vluginspeksies het areas van houtskoolverlies in die [[AVCOAT]]-ablatiewe hitteskildmateriaal gevind, waarin gedeeltes van die materiaal meer uitgebreid geërodeer het as wat deur voorvlugmodelle voorspel is. NASA het berig dat temperature binne die bemanningsmodule binne ontwerplimiete gebly het, maar die onverwagte gedrag het verdere ondersoek aangespoor. Nabybeelde van die skade is eers in Mei 2024 publiek vrygestel, toe dit in 'n verslag deur die NASA-kantoor van Inspekteur-generaal verskyn het.&lt;ref&gt;{{Cite report |url=https://oig.nasa.gov/wp-content/uploads/2024/05/ig-24-011.pdf |title=NASA's Readiness for the Artemis II Crewed Mission to Lunar Orbit |date=1 Mei 2024 |publisher=NASA Office of Inspector General |pages=8–11 |access-date=27 Januarie 2026 |archive-url=https://web.archive.org/web/20241002095327/https://oig.nasa.gov/wp-content/uploads/2024/05/ig-24-011.pdf |archive-date=2 Oktober 2024 |url-status=live }}&lt;/ref&gt;

In April 2024 het NASA 'n onafhanklike hersieningspan saamgestel om die hitteskildprestasie en die agentskap se voorgestelde benadering vir die Artemis II-sending te beoordeel. Die hersiening het in Desember 2024 afgesluit, waarna NASA aangekondig het dat hulle met Artemis II sou voortgaan met die bestaande hitteskild. NASA het 'n perskonferensie gehou om hul bevindinge uiteen te sit, maar die publiek vrygestelde weergawe van die hersieningspan se verslag is omvattend geredigeer, wat kritiek van sommige voormalige NASA-ingenieurs en ruimtevaarders ontlok het rakende die vlak van deursigtigheid.&lt;ref name=&quot;Berger 2026-01-09&quot;&gt;{{Cite news |last=Berger |first=Eric |author-link=Eric Berger (journalist) |date=9 Januarie 2026 |title=Is Orion's heat shield really safe? New NASA chief conducts final review on eve of flight. |url=https://arstechnica.com/space/2026/01/nasa-chief-reviews-orion-heat-shield-expresses-full-confidence-in-it-for-artemis-ii/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20260118012348/https://arstechnica.com/space/2026/01/nasa-chief-reviews-orion-heat-shield-expresses-full-confidence-in-it-for-artemis-ii/ |archive-date=18 Januarie 2026 |access-date=27 Januarie 2026 |work=Ars Technica }}&lt;/ref&gt;

NASA-ingenieurs het bepaal dat die verkolingsverlies wat tydens Artemis I waargeneem is, veroorsaak is deur warm gasse wat in die AVCOAT-materiaal vasgevang is, wat gelei het tot afsplintering, krake en verhoogde gelokaliseerde materiaalverlies tydens hertoetrede. Eerder as om die hitteskild vir Artemis II te vervang, het NASA die hertoetrede-trajek gewysig deur die daalhoek te verhoog, wat die tyd wat die ruimtetuig in die termiese omgewing wat met die skade geassosieer word, sou deurbring, verminder het. Volgens NASA het modellering en grondtoetse aangedui dat hierdie verandering verdere verkolingsverlies sou beperk terwyl dit binne Orion se strukturele en termiese marges sou bly.&lt;ref name=&quot;Berger 2026-01-09&quot; /&gt;

As deel van die sertifiseringsproses vir Artemis II het NASA addisionele toetse en ontledings uitgevoer, insluitend evaluerings van scenario's wat meer uitgebreide hitteskildskade behels. NASA het verklaar dat hierdie ontledings getoon het dat die onderliggende struktuur van die Orion-kapsule ongeskonde sou bly en in staat sou wees om die bemanning te beskerm onder toestande wat dié oortref wat verwag word tydens die sending se herbetreding.&lt;ref name=&quot;Berger 2026-01-09&quot; /&gt;

In Januarie 2026 het NASA-administrateur Jared Isaacman verklaar dat hy die voortsetting van Artemis II met die bestaande hitteskild ondersteun nadat hy die agentskap se analise hersien het en met ingenieurs en eksterne kundiges vergader het. Sommige deelnemers wat voorheen kommer uitgespreek het, het aangedui dat die bykomende data hul vrae beantwoord het, terwyl ander steeds beswaar gemaak het teen die vlug van die sending sonder 'n herontwerpte hitteskild. NASA het verklaar dat ontwerpveranderinge wat AVCOAT-deurlaatbaarheid aanspreek, beplan word vir die hitteskild wat vir Artemis III bedoel is.&lt;ref name=&quot;Berger 2026-01-09&quot; /&gt;

===Missievertragings===
[[Lêer:Artemis II Orion Solar Array Wings Installed (jsc2025e016293).jpg|links|duimnael|Orion-ruimtetuig en sy Europese Diensmodule vir die Artemis II-sending word in Maart 2025 voorberei.]]
Tydens voorlopige oorsigte in 2011 is die lanseringsdatum iewers tussen 2019 en 2021 geplaas, maar daarna is die lanseringsdatum uitgestel tot 2023.&quot;&lt;ref name=&quot;NASA-20190308&quot;&gt;{{cite web |last=Hambleton |first=Kathryn |date=8 Maart 2019 |title=NASA's Deep Space Exploration System is Coming Together |url=https://www.nasa.gov/missions/artemis/orion/nasas-deep-space-exploration-system-is-coming-together/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20190801183030/https://www.nasa.gov/feature/nasa-s-deep-space-exploration-system-is-coming-together/ |archive-date=1 Augustus 2019 |access-date=10 Maart 2019 |website=NASA |publisher=[[NASA]]}}&lt;/ref&gt;&lt;ref name=&quot;NSF-20181228&quot;&gt;{{cite web |last=Sloss |first=Philip |date=28 Desember 2018 |title=Crewed Orion spacecraft passes critical design review |url=https://www.nasaspaceflight.com/2018/12/crewed-orion-passes-critical-design-review/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20190216153635/https://www.nasaspaceflight.com/2018/12/crewed-orion-passes-critical-design-review/ |archive-date=16 Februarie 2019 |access-date=9 Maart 2019 |website=NASASpaceflight.com }}&lt;/ref&gt; In Januarie 2024 is verwag dat die sending in September 2025 sou lanseer.&quot;&lt;ref name=&quot;SN-20240109&quot;&gt;{{Cite web |last=Foust |first=Jeff |author-link=Jeff Foust |date=9 Januarie 2024 |title=NASA delays Artemis 2 and 3 missions |url=https://spacenews.com/nasa-delays-artemis-2-and-3-missions/ |url-access=subscription |access-date=10 Januarie 2024 |website=Space News }}&lt;/ref&gt; In Oktober 2024 het die NASA-kantoor van die Inspekteur-generaal egter bepaal dat die Exploration Ground Systems-span hul tyd wat vir die oplossing van enige onvoorsiene probleme opgeberg was, uitgeput het, wat die kantoor laat besluit het dat die lanseringsdatum van September 2025 waarskynlik vertraag sou word.{{r |arstech2}} In Desember 2024 het die uitgaande administrateur Nelson aangekondig dat die lansering vertraag is weens die maande van ingenieursondersoeke na probleme met die lewensondersteuningstelsel en hitteskild, maar hulle het 'n lansering in April 2026 gemik.&quot;&lt;ref name=&quot;NYT-20241205&quot;&gt;{{cite news |last=Chang |first=Kenneth |date=5 Desember 2024 |title=NASA Missions to Return to the Moon Delayed Until 2026 and 2027 |url=https://www.nytimes.com/2024/12/05/science/nasa-moon-artemis-delayed-2027.html |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20251025012300/https://www.nytimes.com/2024/12/05/science/nasa-moon-artemis-delayed-2027.html |archive-date=25 Oktober 2025 |access-date=6 Desember 2024 |newspaper=[[The New York Times]] }}&lt;/ref&gt;&lt;ref name=&quot;NASA-20241205&quot;&gt;{{cite press release |title=NASA Shares Orion Heat Shield Findings, Updates Artemis Moon Missions |date=5 Desember 2024 |publisher=[[NASA]] |url=https://www.nasa.gov/news-release/nasa-shares-orion-heat-shield-findings-updates-artemis-moon-missions/ |last=Donaldson |first=Abbey A. |access-date=6 Desember 2024 |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20241205185711/https://www.nasa.gov/news-release/nasa-shares-orion-heat-shield-findings-updates-artemis-moon-missions/ |archive-date=5 Desember 2024 }}&lt;/ref&gt;

In Maart 2025 het ''AmericaSpace'' berig dat die lanseringsdatum met twee maande tot Februarie 2026 versnel kon word. NASA het in 'n verklaring gereageer en gesê dat hulle nie die hersiene datum kon bevestig nie, maar het opgemerk: &quot;Ons soek maniere om 'n vroeëre lansering moontlik te maak indien moontlik, moontlik so gou as Februarie 2026. 'n Februarie-teiken stel die agentskap in staat om voordeel te trek uit doeltreffendheid in die vloei van bedrywighede om die SLS-vuurpyl, Orion-ruimtetuig en ondersteunende grondstelsels te integreer terwyl die veiligheid van die bemanning as die topprioriteit gehandhaaf word.&quot;&lt;ref name=&quot;americaspace1&quot;&gt;{{Cite web |last=Longo |first=Alex |date=22 Maart 2025 |title=NASA Accelerates Artemis 2 by Two Months |url=https://www.americaspace.com/2025/03/22/nasa-accelerates-artemis-2-by-two-months/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20260113111951/https://www.americaspace.com/2025/03/22/nasa-accelerates-artemis-2-by-two-months/ |archive-date=13 Januarie 2026 |access-date=28 Maart 2025 |website=AmericaSpace }}&lt;/ref&gt; Teen Augustus 2025 het meer hoofstroommedia soos ''NASASpaceflight'', die joernalis Eric Berger en die Amerikaanse senator en voormalige ruimtevaarder Mark Kelly ook berig dat die sending na Februarie 2026 verskuif is.&quot;&lt;ref name=&quot;NSF-20250802&quot;&gt;{{cite web |last=Rosenstein |first=Sawyer |date=2 Augustus 2025 |title=Artemis II astronauts discuss mission status ahead of in-capsule training |url=https://www.nasaspaceflight.com/2025/08/artemis-ii-astronaut-interviews/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20260102022311/https://www.nasaspaceflight.com/2025/08/artemis-ii-astronaut-interviews/ |archive-date=2 Januarie 2026 |access-date=6 Augustus 2025 |website=NASASpaceflight.com }}&lt;/ref&gt;&lt;ref name=&quot;twitter3&quot;&gt;{{cite tweet |number=1951004815930302557 |user=SciGuySpace |title=Former astronaut Mark Kelly says Artemis II is launching in February 2026. This is consistent with the schedule I've been hearing. Officially NASA has said &quot;no later than&quot; April 2026. |first=Eric |last=Berger |access-date=5 Augustus 2025 }}&lt;/ref&gt; In September 2025 het amptenare van die ruimteagentskap aangekondig dat hulle 'n lanseringsvenster nastreef wat op 5 Februarie 2026 oopgemaak het.&lt;ref name=&quot;arstech1&quot;&gt;{{Cite web |last=Berger |first=Eric |date=23 September 2025 |title=NASA targeting early February for Artemis II mission to the Moon |url=https://arstechnica.com/space/2025/09/nasa-targeting-early-february-for-artemis-ii-mission-to-the-moon/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20251226061826/https://arstechnica.com/space/2025/09/nasa-targeting-early-february-for-artemis-ii-mission-to-the-moon/ |archive-date=26 Desember 2025 |access-date=24 September 2025 |website=Ars Technica }}&lt;/ref&gt;
[[Lêer:Artemis II Rollout (NHQ202601170068).jpg|duimnael|Die Artemis II-stapel word uit die VAB uitgerol voor sy Februarie-lanseringspoging, Januarie 2026.]]
Die vroegste lanseringsvenster vir Artemis II was oorspronklik vasgestel vir vroeg in Februarie 2026,&lt;ref name=&quot;twitter4&quot;&gt;{{cite tweet |number=2008895848839520633 |user=SciGuySpace |title=Based upon information from a couple of people, as of last night NASA is still working toward the Feb. 5–11 launch window for Artemis II. A big tell will be whether NASA rolls the rocket to the pad about 10 days from now. |first=Eric |last=Berger |access-date=7 Januarie 2026 }}&lt;/ref&gt;&lt;ref name=&quot;SN-20260107&quot;&gt;{{Cite web |last=Foust |first=Jeff |author-link=Jeff Foust |date=January 7, 2026 |title=NASA continues to work toward February launch of Artemis 2 |url=https://spacenews.com/nasa-continues-to-work-toward-february-launch-of-artemis-2/ |url-access=subscription |access-date=8 Januarie 2026 |website=Space News }}&lt;/ref&gt; maar lanseringsvoorbereidings is vertraag weens die Noord-Amerikaanse winterstorm van Januarie 2026.&lt;ref name=&quot;kraft1302&quot;&gt;{{Cite web |last=Kraft |first=Rachel H. |date=30 Januarie 2026 |title=NASA Updates Artemis II Wet Dress Rehearsal, Launch Opportunities |url=https://www.nasa.gov/blogs/missions/2026/01/30/nasa-updates-artemis-ii-wet-dress-rehearsal-launch-opportunities/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20260201205056/https://www.nasa.gov/blogs/missions/2026/01/30/nasa-updates-artemis-ii-wet-dress-rehearsal-launch-opportunities/ |archive-date=1 Februarie  2026 |access-date=30 Januarie 2026 |website=[[NASA]] }}&lt;/ref&gt; Op 18 Januarie 2026 is die geïntegreerde SLS-vuurpyl, Orion-kapsule en lanseringstoring vanaf die Voertuigmonteringsgebou na Lanseringskompleks 39B uitgerol.&lt;ref name=&quot;NYT-20260117&quot;&gt;{{Cite news |last=Chang |first=Kenneth |date=17 Januarie 2026 |title=NASA's Giant Rocket Completes Slow Roll Toward Artemis&amp;nbsp;II Moon Voyage |url=https://www.nytimes.com/2026/01/17/science/nasa-artemis-ii-rocket-moon.html |access-date=18 Januarie 2026 |work=[[The New York Times]] |issn=0362-4331 }}&lt;/ref&gt; 'n Nat kleedrepetisie van die aftelling het op 2 Februarie plaasgevind.&lt;ref name=&quot;Redstone Rocket 2026-01-282&quot;&gt;{{cite web |last=Schultz |first=Eric |date=January 28, 2026 |title=Marshall at center of return to moon with Artemis II |url=https://www.theredstonerocket.com/tech_today/article_ff3b24d3-b284-424b-8286-c8c9709f2e62.html |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20260128093819/https://www.theredstonerocket.com/tech_today/article_ff3b24d3-b284-424b-8286-c8c9709f2e62.html |archive-date=28 Januarie 2026 |access-date=28 Januarie 2026 |website=The Redstone Rocket }}&lt;/ref&gt; Na die toets het NASA aangekondig dat die lansering tot Maart uitgestel sou word weens 'n vloeibare waterstoflek wat tydens die gesimuleerde aftelling plaasgevind het. Benewens die lek, moes 'n klep wat verband hou met die druk van die Orion-bemanningsmodule se luik herdraai word, en die afsluitingsoperasies het langer geneem as beplan.&lt;ref&gt;{{Cite web |date=3 Februarie 2026 |title=NASA Conducts Artemis II Fuel Test, Eyes March for Launch Opportunity |url=https://www.nasa.gov/blogs/missions/2026/02/03/nasa-conducts-artemis-ii-fuel-test-eyes-march-for-launch-opportunity/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20260225203052/https://www.nasa.gov/blogs/missions/2026/02/03/nasa-conducts-artemis-ii-fuel-test-eyes-march-for-launch-opportunity/ |archive-date=25 Februarie 2026 |access-date=3 Februarie 2026 |website=NASA |last=Kraft|first=Rachel H.}}&lt;/ref&gt; 'n Tweede nat kleedrepetisie het op 19 Februarie plaasgevind en was suksesvol.&lt;ref&gt;{{Cite web |last=Kraft |first=Rachel H. |date=19 Februarie 2026 |title=NASA Begins Artemis II Launch Pad Ops After Successful Fuel Test |url=https://www.nasa.gov/blogs/missions/2026/02/19/nasa-begins-artemis-ii-launch-pad-ops-after-successful-fuel-test/ |access-date=20 Februarie 2026 |website=NASA }}&lt;/ref&gt;

Op 21 Februarie is 'n heliumvloeiprobleem waargeneem, wat 'n terugrol na die Voertuigmonteringsgebou (VAB) veroorsaak het en die sending tot April vertraag het.&lt;ref&gt;{{Cite web |date=21 Februarie 2026 |title=NASA Troubleshooting Artemis II Rocket Upper Stage Issue, Preparing to Roll Back |url=https://www.nasa.gov/blogs/missions/2026/02/21/nasa-troubleshooting-artemis-ii-rocket-upper-stage-issue-preparing-to-roll-back/ |access-date=21 Februarie 2026 |website=NASA |last=Kraft|first=Rachel H.}}&lt;/ref&gt;&lt;ref name=&quot;Clark 2026-02-21&quot;&gt;{{Cite news |last=Clark |first=Stephen |date=21 Februarie 2026 |title=NASA says it needs to haul the Artemis II rocket back to the hangar for repairs |url=https://arstechnica.com/space/2026/02/nasa-says-it-needs-to-haul-the-artemis-ii-rocket-back-to-the-hangar-for-repairs/ |access-date=22 Februarie 2026 |work=Ars Technica }}&lt;/ref&gt;  Die terugrol het op 25 Februarie om 9:38 vm EST begin en die geïntegreerde SLS-vuurpyl het omstreeks 8:00 nm terug by die VAB aangekom.&lt;ref&gt;{{Cite web |date=25 Februarie 2026 |title=NASA Artemis II Rocket Rolls Back to Vehicle Assembly Building |url=https://www.nasa.gov/blogs/missions/2026/02/25/nasa-artemis-ii-rocket-rolls-back-to-vehicle-assembly-building/ |access-date=25 Februarie 2026 |website=NASA |last=Niles-Carnes|first=Elyna}}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{Cite web |date=25 Februarie 2026 |title=NASA Artemis II Rocket Returns for Repairs |url=https://www.nasa.gov/blogs/missions/2026/02/25/nasa-artemis-ii-rocket-returns-for-repairs/ |access-date=25 Februarie 2026 |website=NASA |last=Niles-Carnes|first=Elyna}}&lt;/ref&gt;  NASA-administrateur Jared Isaacman het gesê dat 'n werklike lanseringsdatum eers bevestig sou word nadat 'n suksesvolle nat kleedrepetisie voltooi was en die resultate geanaliseer is.&lt;ref name=&quot;NYT-20260117&quot; /&gt;&lt;ref&gt;{{cite web |last=Singh |first=Anamica |date=1 Februarie 2026 |title=Artemis 2 wet launch begins at NASA's Kennedy Space Center: Launch date, astronauts and other details |url=https://www.wionews.com/science/artemis-2-wet-launch-begins-nasa-kennedy-space-center-1769928410232/amp |access-date=1 Februarie 2026 |website=Wion }}&lt;/ref&gt;

===Lanseringskedulering===
[[Lêer:Artemis II Preflight (NHQ202603200057).jpg|duimnael|Die boonste deel van die sendingmodule, soos gesien op 20 Maart 2026.]]
Op 12 Maart, na 'n Vluggereedheidsoorsig (VGV), is sewe twee-uur lanseringsvensters aangekondig vir 1-6 en 30 April, met die eerste lanseringsvenster op 1 April 2026.&lt;ref&gt;{{Cite web |date=12 Maart 2026 |title=NASA Now Targeting April 1 for Artemis II's Launch Around The Moon |url=https://spacepolicyonline.com/news/nasa-now-targeting-april-1-for-artemis-ii-launch-around-the-moon/ |access-date=14 Maart 2026 |website=spacepolicyonline.com |last=Smith |first=Marcia}}&lt;/ref&gt; Op 18 Maart het NASA aangekondig dat die Artemis II Ruimtelanseringstelsel (SLS) vuurpyl en Orion-ruimtetuig die volgende dag na lanseerplatform 39B by die agentskap se Kennedy-ruimtesentrum in [[Florida]] uitgerol sou word. Intussen het die Artemis II-bemanning in kwarantyn in [[Houston]], [[Texas]], gegaan om te verseker dat hulle gesond bly voor die lansering.&lt;ref&gt;{{Cite web |date=18 Maart 2026 |title=NASA Finalizes Artemis II Rollout, Crew Begins Quarantine |url=https://www.nasa.gov/blogs/missions/2026/03/18/nasa-finalizes-artemis-ii-rollout-crew-begins-quarantine/ |access-date=18 Maart 2026 |website=NASA |last=Dean|first=Brandi}}&lt;/ref&gt;  Op 20 Maart, na 'n vertraging weens sterk winde,&lt;ref&gt;{{Cite web |date=20 Maart 2026 |title=Artemis II Moon Rocket Heads Back to Launch Pad |url=https://www.nasa.gov/blogs/missions/2026/03/20/artemis-ii-moon-rocket-heads-back-to-launch-pad/ |access-date=20 Maart 2026 |website=NASA |last=Costa|first=Jason}}&lt;/ref&gt; is die SLS 'n tweede keer vanaf die VAB na lanseerplatform 39B uitgerol.&lt;ref&gt;{{Cite web |date=20 Maart 2026 |title=NASA's Artemis II Rocket Arrives at Launch Pad 39B |url=https://www.nasa.gov/blogs/missions/2026/03/20/nasas-artemis-ii-rocket-arrives-at-launch-pad-39b/ |access-date=20 Maart 2026 |website=NASA |last=Costa|first=Jason}}&lt;/ref&gt;

==Bemanning==
[[Lêer:Artemis II Launch Crew Walkout (NHQ20260401 admin 0005).jpg|duimnael|Artemis II-bemanining.]]
Artemis II is beman deur vier ruimtevaarders: bevelvoerder Reid Wiseman, vlieënier Victor Glover, en missiespesialis Christina Koch, almal van die NASA Astronaut Corps, saam met missiespesialis Jeremy Hansen van die Kanadese Astronaut Corps.&lt;ref name=&quot;Artemis Crew&quot;&gt;{{unbulleted list citebundle | {{Cite web |last=O'Shea |first=Claire |date=3 April 2023 |title=NASA Names Astronauts to Next Moon Mission, First Crew Under Artemis |url=http://www.nasa.gov/press-release/nasa-names-astronauts-to-next-moon-mission-first-crew-under-artemis |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20230722041405/https://www.nasa.gov/press-release/nasa-names-astronauts-to-next-moon-mission-first-crew-under-artemis/ |archive-date=22 July 2023 |access-date=9 Augustus 2023 |publisher=[[NASA]]}} | {{Cite web |last=Wall |first=Mike |date=3 April 2023 |title=Meet the 4 astronauts flying on NASA's Artemis 2 moon mission |url=https://www.space.com/artemis-2-moon-mission-astronauts-meet-the-crew |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20230529052354/https://www.space.com/artemis-2-moon-mission-astronauts-meet-the-crew |archive-date=29 Mei 2023 |access-date=9 Augustus 2023 |publisher=Space.com}} | {{Cite web |last1=Wattles |first1=Jackie |last2=Strickland |first2=Ashley |date=3 April 2023 |title=The four astronauts NASA picked for the first crewed moon mission in 50 years |url=https://www.cnn.com/2023/04/03/world/artemis-2-astronaut-crew-scn/index.html |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20230810074034/https://www.cnn.com/2023/04/03/world/artemis-2-astronaut-crew-scn/index.html |archive-date=10 Augustus 2023 |access-date=9 Augustus 2023 |publisher=[[CNN]]}} | {{Cite web |last=Stamm |first=Amy |date=3 April 2023 |title=Meet the Crew of Artemis II |url=https://airandspace.si.edu/stories/editorial/meet-crew-artemis-ii |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20230408183145/https://airandspace.si.edu/stories/editorial/meet-crew-artemis-ii |archive-date=8 April 2023 |access-date=9 Augustus 2023 |website=airandspace.si.edu}} }}&lt;/ref&gt; Op 22 November 2023 is Jenni Gibbons as Hansen se plaasvervanger aangewys,&lt;ref&gt;{{Cite news |last=Nassar |first=Hana Mae |date=22 November 2023 |title=Canadian astronauts receive new assignments |url=https://vancouver.citynews.ca/2023/11/22/canadian-astronauts-gibbons-kutryk/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20231122161422/https://vancouver.citynews.ca/2023/11/22/canadian-astronauts-gibbons-kutryk/ |archive-date=22 November 2023 |access-date=22 November 2023 |work=citynews.ca |location=Vancouver }}&lt;/ref&gt; en op 3 Julie 2024 is Andre Douglas as die plaasvervanger vir die drie NASA-ruimtevaarders aangewys.&lt;ref name=&quot;globalnews1&quot;&gt;{{cite news |last=Connolly |first=Amanda |date=16 Desember 2020 |title=A Canadian astronaut will be on NASA's Artemis deep space lunar orbit as well the first non American to leave earth orbit |url=https://globalnews.ca/news/7525408/nasa-artemis-program-canadian-astronaut-moon/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20201216151622/https://globalnews.ca/news/7525408/nasa-artemis-program-canadian-astronaut-moon/ |archive-date=16 Desember 2020 |access-date=18 Desember 2020 |newspaper=Global News }}&lt;/ref&gt; Glover het die eerste persoon van kleur geword, Koch die eerste vrou, Wiseman die oudste persoon, en Hansen die eerste nie-Amerikaner wat om die Maan gereis het. Hierdie sending was Hansen se eerste ruimtevlug. Hansen en Gibbons, albei Kanadese, is deur die Kanadese Ruimteagentskap gekies as deel van 'n 2020-verdrag&lt;ref&gt;{{Cite web |title=View Treaty – Canada.ca |url=https://www.treaty-accord.gc.ca/text-texte.aspx?lcid=1033&amp;id=105652&amp;t=638206873238152706 |access-date=20 Januarie 2026 |website=www.treaty-accord.gc.ca |quote=Article 7, Section 1(b), Clause 15. Provide one crew opportunity on Artemis II (the first crewed flight returning astronauts to the lunar environment) and one crew opportunity to the Gateway, timing of such crew opportunities shall take into account major CSA milestones, program constraints, and crew flight availability }}&lt;/ref&gt; tussen die Verenigde State en Kanada wat die deelname van Kanadese ruimtevaarders aan die Artemis-program vergemaklik het.&lt;ref name=&quot;Artemis Crew&quot; /&gt;{{r |globalnews1}}&lt;ref&gt;{{Cite web |title=Meet the astronauts on NASA's Artemis II moon mission |url=https://www.nbcnews.com/science/space/nasa-moon-astronauts-artemis-ii-mission-rcna255621 |website=NBC News |date=2026-03-31|last1=Chow|first1=Denise|last2=Blackman|first2=Jay|last3=Al Roker|first3=Al}}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{Cite web |date=30 Maart 2026 |title=6 major records the Artemis II astronauts will smash as NASA returns to the moon |url=https://www.livescience.com/space/space-exploration/farthest-fastest-and-most-diverse-6-major-records-the-artemis-ii-astronauts-will-smash-as-nasa-returns-to-the-moon |access-date=30 Maart 2026 |website=Live Science }}&lt;/ref&gt; Hierdie sending het die rekord vir die meeste mense in die diep ruimte op een slag gebreek,&lt;ref name=&quot;p831&quot;&gt;{{cite web | last=Kabir | first=Radifah | title=Artemis II broke 8 big records: How the Moon mission changed space history forever | website=India Today | date=11 April 2026 | url=https://www.indiatoday.in/science/story/artemis-2-mission-records-broken-farthest-humans-deep-space-moon-nasa-2026-2894719-2026-04-11 | access-date=12 April 2026}}&lt;/ref&gt; wat op drie gestel is tydens [[Apollo 8]] in Desember 1968.
Rise, 'n sagte speelding is as die gewigloosheidaanwyser aan boord van Artemis II saam met die ruimtevaarders geplaas, is ontwerp deur die 8-jarige Lucas Ye.&lt;ref&gt;{{Cite web |date=10 April 2026 |title=How an 8-year-old designed a zero-gravity indicator for Artemis II |url=https://www.cbsnews.com/news/zero-gravity-indicator-artemis-ii-8-year-old/ |access-date=12 April 2026 |website=CBS News |last=Breen|first=Kerry}}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{Cite web |last1=Yu |first1=Yi-Jin |title=8-year-old watches his plush toy rocket to the moon with Artemis II mission |url=https://abcnews.com/GMA/Living/8-year-olds-plush-toy-design-moon-artemis/story?id=131605806 |access-date=12 April 2026 |website=ABC News |date=2 April 2026|last2=Uff|first2=Nic}}&lt;/ref&gt;

==Missie==
[[Lêer:Artemis II Doelwitte.png|duimnael|Diagram wat die beplande doelwitte van die Artemis II-sending toon.]]
Artemis II se missie was 'n bemande vlugtoets met vier ruimtevaarders wat die werkverrigting van die Ruimtelanseringstelsel (SLS) vuurpyl saam met die Orion-ruimtetuig en sy Europese Diensmodule (ESM) in die diep ruimte geëvalueer het. Die eerste dag van die sending is grootliks in 'n hoë Aarde-wentelbaan deurgebring, waar die bemanning stelselkontroles uitgevoer het. Orion het in 'n hoogs elliptiese, hoë Aarde-wentelbaan geopereer met 'n periode van ongeveer 24 uur, wat uitgebreide toetsing van aanboordstelsels moontlik gemaak het. Gedurende hierdie fase het die bemanning lewensondersteuning en ander kritieke ruimtetuigstelsels geëvalueer, en 'n afspraak- en nabyheidsoperasiedemonstrasie uitgevoer met die gebruikte Tussentydse Kriogeniese Aandrywingsfase (ICPS) as 'n teiken. Nadat NASA-missiebestuurders Orion se werkverrigting bevestig het, het die ruimtetuig 'n translunêre inspuiting (TLI) ontsteking uitgevoer om die Aarde-wentelbaan te verlaat. Orion het toe na die Maan gereis op 'n vrye terugkeerbaan, om die verre kant gelus voordat dit natuurlik na die Aarde teruggekeer het op 'n vrye terugkeerbaan sonder om bykomende aandrywing vir die terugbeen te benodig.&lt;ref name=&quot;NASA-20180827&quot;&gt;{{cite web |last=Hambleton |first=Kathryn |date=27 Augustus 2018 |title=First Flight With Crew Important Step on Long-Term Return to Moon |url=https://www.nasa.gov/missions/artemis/nasas-first-flight-with-crew-important-step-on-long-term-return-to-the-moon-missions-to-mars/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20180830041134/http://www.nasa.gov/feature/nasa-s-first-flight-with-crew-important-step-on-long-term-return-to-the-moon-missions-to |archive-date=30 Augustus 2018 |access-date=6 April 2023 |website=NASA |publisher=[[NASA]] }}&lt;/ref&gt;&lt;ref name=&quot;NSF-20200625&quot;&gt;{{cite web |last=Sloss |first=Philip |date=25 Junie 2020 |title=NASA studying practice rendezvous options for Artemis 2 Orion |url=https://www.nasaspaceflight.com/2020/06/nasa-rendezvous-options-artemis-2-orion/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20210627132313/https://www.nasaspaceflight.com/2020/06/nasa-rendezvous-options-artemis-2-orion/ |archive-date=27 Junie 2021 |access-date=28 Junie 2021 |website=NASASpaceflight.com }}&lt;/ref&gt; Dit is opmerklik dat die bemanning elke dag van die vlug &quot;wekroepe&quot; van Missiebeheer ontvang het, 'n NASA-tradisie sedert die Apollo-missies, bestaande uit musiek wat ontwerp is om die bemanning op 'n bestendige ritme te hou en moraal te verhoog, en inspirerende toesprake wat spesifiek vir die vlug opgeneem is, insluitend boodskappe van Apollo-ruimtevaarders Charlie Duke en Jim Lovell.&lt;ref name=&quot;NASA Day 5&quot;&gt;{{Cite web |date=5 April 2026 |title=Artemis II Flight Day 5: Crew Starts Day with Suit Demo |url=https://www.nasa.gov/blogs/missions/2026/04/05/artemis-ii-flight-day-5-crew-starts-day-with-suit-demo/ |access-date=April 5, 2026 |publisher=[[NASA]] |last=Graf|first=Abby}}&lt;/ref&gt;&lt;ref name=&quot;Zakrzewski 2026&quot;&gt;{{Cite web |date=6 April 2026 |title=Artemis II Flight Day 6: Crew Ready for Lunar Flyby |url=https://www.nasa.gov/blogs/missions/2026/04/06/artemis-ii-flight-day-6-crew-ready-for-lunar-flyby/ |access-date=6 April 2026 |language=en-US |website=NASA |last=Zakrzewski |first=Joseph}}&lt;/ref&gt;

Artemis II se trajek kan in verskeie sleutelfases verdeel word, oor 'n reis van ongeveer nege dae:&lt;ref name=&quot;esa1&quot;&gt;{{cite web |title=Artemis II |url=https://www.esa.int/Science_Exploration/Human_and_Robotic_Exploration/Orion/Artemis_II |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20260131053827/https://www.esa.int/Science_Exploration/Human_and_Robotic_Exploration/Orion/Artemis_II |archive-date=31 Januarie 2026 |access-date=3 Junie 2024 |website=www.esa.int |publisher=European Space Agency}}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{Cite web |date=3 April 2025 |title=Artemis II |url=https://www.nasa.gov/mission/artemis-ii/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20260122071745/https://www.nasa.gov/mission/artemis-ii/ |archive-date=22 Januarie 2026 |access-date=13 September 2025 |website=NASA }}&lt;/ref&gt;

===Lansering===
[[Lêer:Artemis II Lansering.png|links|duimnael|Belangrike fases van die Artemis II-lansering en -opstyging.]]
[[Lêer:Artemis II Launch (NHQ20260401 admin 0025).jpg|duimnael|Artemis II styg op 1 April 2026 vanaf lanseerkompleks 39B by NASA se Kennedy-ruimtesentrum in Florida op.]]
Die bemanning het op 27 Maart by Kennedy Space Center aangekom,&lt;ref name=&quot;NASA-2026a&quot;&gt;{{Cite web |date=27 Maart 2026 |title=Artemis II Crew Arrives at Launch Site, Shares Moon Mascot |url=https://www.nasa.gov/blogs/missions/2026/03/27/artemis-ii-crew-arrives-at-launch-site-shares-moon-mascot/ |access-date=31 Maart 2026 |website=NASA |last=Low|first=Lauren E.}}&lt;/ref&gt; en die aftelling vir die lansering het op 30 Maart begin.&lt;ref&gt;{{Cite web |date=30 Maart 2026 |title=NASA's Artemis II Launch Mission Countdown Begins |url=https://www.nasa.gov/blogs/missions/2026/03/30/nasas-artemis-ii-launch-mission-countdown-begins/ |access-date=31 Maart  2026 |website=NASA |last=Costa|first=Jason}}&lt;/ref&gt;  Die sending is op 1 April om 22:35:12 UTC (18:35:12 EDT, plaaslike tyd by die lanseringsterrein) aan boord van 'n SLS-vuurpyl gelanseer vanaf Kennedy Space Center se Lanseringskompleks 39B.&lt;ref name=&quot;NASA Launch Time&quot;&gt;{{Cite web |last=Low |first=Lauren E. |date=1 April 2026 |title=Liftoff! NASA Launches Astronauts on Historic Artemis Moon Mission |url=https://www.nasa.gov/news-release/liftoff-nasa-launches-astronauts-on-historic-artemis-moon-mission/ |access-date=1 April 2026 |website=NASA }}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{cite web |last1=Speed |first1=Richard |date=2 April 2026 |title=Artemis II blasts off on first crewed lunar mission since Apollo |url=https://www.theregister.com/2026/04/02/artemis_ii/ |access-date=7 April 2026 |website=theregister.com }}&lt;/ref&gt; Dit was die eerste bemande lansering vanaf LC-39B sedert STS-116 in 2006.

Die vier RS-25 hoofenjins op die kernstadium het ongeveer sewe sekondes voor lansering ontbrand; nadat hul werkverrigting teen volle krag bevestig is, het die soliede vuurpyl-aanjaers (waarvan die ontsteking nie omgekeer kan word nie) by T-0 ontbrand en die meerderheid van die stukrag gedurende die eerste twee minute van die vlug verskaf. Die skeiding van die aanjaers het teen ongeveer 5 000 km/h op 'n hoogte van 48 km plaasgevind. Die aanjaers het daarna ongeveer ses minute na die lansering in die Atlantiese Oseaan neergestort. Anders as die Ruimtependeltuig-boosters, is die SLS-boosters nie teruggevind nie.&lt;ref name=&quot;Berger 2025-10-01&quot; /&gt;&lt;ref name=&quot;Press Kit&quot; /&gt;

Wiseman het die lansering vanaf die linker sitplek van Orion by die primêre kontroles gemonitor. Die vlug was ten volle outomaties, en geen bemanningsingryping was nodig nie, alhoewel Wiseman 'n afbreekbevel kon uitgereik het indien nodig. Die kernstadium het vir ongeveer agt minute gebrand voor skeiding, wat Orion in 'n hoogs elliptiese wentelbaan met 'n [[apogeum]] van ongeveer 2 300 km gelaat het, byna vyf keer hoër as die [[Internasionale Ruimtestasie]], maar 'n suborbitale [[perigeum]]. Die ICPS se boonste stadium het nie tydens die aanvanklike styging gevuur nie.&lt;ref name=&quot;Berger 2025-10-01&quot;&gt;{{Cite web |last=Berger |first=Eric |date=1 Oktober 2025 |title=In their own words: The Artemis II crew on the frenetic first hours of their flight |url=https://arstechnica.com/space/2025/10/in-their-own-words-the-artemis-ii-crew-on-the-frenetic-first-hours-of-their-flight/ |access-date=20 Januarie 2026 |website=Ars Technica }}&lt;/ref&gt;  Die kernstadium het ongeveer twee uur na lansering 'n vernietigende terugkeer oor die Stille Oseaan gemaak.&lt;ref name=&quot;Press Kit&quot;&gt;{{Cite book |url=https://www.nasa.gov/wp-content/uploads/2026/01/artemis-ii-press-kit.pdf |title=Artemis II Press Kit |date=January 2026 |publisher=NASA |access-date=6 April 2026 }}&lt;/ref&gt;

===Hoë Aarde-wentelbaan en stelselkontrole===
[[Lêer:Artemis II Launch Abort System Jettison.png|duimnael|Die lansering-wegbreekstelsel nadat dit oorboord afgegooi is, soos gesien deur 'n outomatiese kamera op Integrity.]]
Onmiddellik nadat die hoofenjin afgeskakel is, het Koch en Hansen van hul sitplekke afgeklim om noodsaaklike lewensondersteuningstelsels aan boord van die ruimtetuig op te stel en te toets, insluitend die watertenk, brandbestrydingsmaskers en toilet. Alle stelsels is nagegaan (nadat die bemanning klein probleme met die toilet en watereenheid opgelos het),&lt;ref name=&quot;AP 2026-04-03&quot;&gt;{{cite web |last1=Dunn |first1=Marcia |date=3 April 2026 |title=WATCH: NASA shares update on Artemis II mission around the moon, 2 days after launch |url=https://www.pbs.org/newshour/amp/science/watch-live-nasa-shares-update-on-artemis-ii-mission-around-the-moon-2-days-after-launch |access-date=4 April 2026 |website=PBS News |agency=Associated Press of New York }}&lt;/ref&gt;&lt;ref name=&quot;Goodwin 2026&quot;&gt;{{Cite news |last=Goodwin |first=Grace Eliza |date=5 April 2026 |title=Artemis II astronauts have toilet trouble on Moon mission |url=https://www.bbc.com/news/articles/c87wy05wr4no |access-date=6 April 2026 |website=BBC |language=en}}&lt;/ref&gt; wat sendingbestuurders die vertroue gegee het om voort te gaan met die ICPS-ontsteking by die apogeum, ongeveer 50 minute na opstyg, om Orion se perigeum te lig.&lt;ref name=&quot;AP 2026-04-03&quot; /&gt;&lt;ref name=&quot;perigee1&quot;&gt;{{Cite web |date=1 April 2026 |title=Artemis II Flight Update: Perigee Raise Maneuver Complete; NASA to Hold Press Conference |url=https://www.nasa.gov/blogs/missions/2026/04/01/artemis-ii-flight-update-perigee-raise-maneuver-complete-nasa-to-hold-press-conference/ |access-date=2 April 2026 |website=NASA |last=Zakrzewski|first=Joseph}}&lt;/ref&gt; Voor hierdie brand was Orion se perigeum suborbitaal (in die atmosfeer), 'n doelbewuste veiligheidsmaatreël wat 'n natuurlike herbetreding verseker het sonder om enige bykomende brandwonde in die geval van 'n groot anomalie te vereis. Die ICPS-brand het die perigeum uit die atmosfeer gelig en die ruimtetuig in 'n stabiele lae Aarde-wentelbaan geplaas.&lt;ref name=&quot;Berger 2025-10-01&quot; /&gt;&lt;ref name=&quot;Press Kit&quot;&gt;{{Cite book |url=https://www.nasa.gov/wp-content/uploads/2026/01/artemis-ii-press-kit.pdf |title=Artemis II Press Kit |date=Januarie 2026 |publisher=NASA |access-date=6 April  2026 }}&lt;/ref&gt;

Toe die ruimtetuig hierdie nuwe perigeum ongeveer 'n uur later bereik het, het dit 'n 15-minuut-ontsteking uitgevoer om sy volgende apogeum tot 71 000 km; 38 000 nmi te verhoog, wat 'n 23.5-uur hoë Aarde-wentelbaan tot stand gebring het.&lt;ref name=&quot;Berger 2025-10-01&quot; /&gt; Dit was die eerste keer dat 'n bemande ruimtetuig 'n hoë Aarde-wentelbaan binnegegaan het sonder om direk na die Maan te beweeg.&lt;ref&gt;{{Cite web |date=2 April 2026 |title=Artemis II crew begins &quot;crazy first day&quot; in space after exhilarating launch |url=https://www.cbsnews.com/news/artemis-ii-first-day-in-space-moon-mission/ |access-date=11 Apri 2026 |website=CBS News |last=Harwood|first=William}}&lt;/ref&gt;
Na hierdie verbranding, wat byna al die brandstof in die ICPS verbruik het, het die Orion en ESM van die boonste verhoog geskei. Die bemanning het toe 'n &quot;nabyheidsoperasies&quot;-demonstrasie uitgevoer met die ICPS as 'n teiken. Oor ongeveer 70 minute het Glover, nou in die linker sitplek van Orion, handmatige beheer van die ruimtetuig geneem en 'n reeks maneuvers uitgevoer om hanteringseienskappe te evalueer en tegnieke vir toekomstige dokoperasies te oefen. Die ICPS was toegerus met 'n dokteiken, wat toetse van Orion se vermoë om handmatig relatief tot 'n ander ruimtetuig te maneuvreer met behulp van ingeboude navigasiesensors en reaksiebeheerstelselstuwers moontlik gemaak het.&lt;ref name=&quot;Berger 2025-10-01&quot; /&gt;&lt;ref name=&quot;proxPerigee&quot; /&gt;&lt;ref&gt;{{Cite web |last=Kraft |first=Rachel H. |date=20 Maart 2024 |title=Key Test Drive of Orion on NASA's Artemis II to Aid Future Missions |url=https://www.nasa.gov/humans-in-space/key-test-drive-of-orion-on-nasas-artemis-ii-to-aid-future-missions/ |access-date=5 April 2026 |website=NASA |language=en-US }}&lt;/ref&gt;

Na die demonstrasie het Orion teruggekeer na outomatiese beheer terwyl die ICPS 'n uitwentelbaan-verbranding vir atmosferiese herbetreding oor die Stille Oseaan uitgevoer het,&lt;ref name=&quot;Berger 2025-10-01&quot; /&gt;&lt;ref name=&quot;proxPerigee&quot;&gt;{{Cite web |date=1 April  2026 |title=Artemis II Flight Update: Proximity Operations Complete, Perigee Raise Burn Up Next |url=https://www.nasa.gov/blogs/missions/2026/04/01/artemis-ii-flight-update-proximity-operations-complete-perigee-raise-burn-up-next/ |access-date=2 April 2026 |website=NASA |last=Zakrzewski|first=Joseph}}&lt;/ref&gt;en sy vrag CubeSats gedurende hierdie fase ontplooi het.&lt;ref name=&quot;Press Kit&quot; /&gt;

Na hierdie operasies het die bemanning die kajuit vir ruimtevlug herkonfigureer, hul vliegwiel-oefentoestel opgestel en dit gebruik om 'n lewensondersteuningstelsel-strestoets deur middel van fisiese aktiwiteit uit te voer, beide aërobiese en weerstandsoefeninge uitgevoer met behulp van 'n kompakte kabelgedrewe stelsel wat ontwerp is om binne die ruimtetuig se massa- en volumebeperkings te werk, en aandete geëet.&lt;ref name=&quot;Berger 2025-10-01&quot; /&gt;&lt;ref&gt;{{cite web |last=Hanson |first=Mike |date=3 April 2026 |title=Artemis II crew space moon mission |url=https://www.wesh.com/article/artemis-ii-crew-space-moon-mission/70927464 |access-date=9 April  2026 |website=WESH}}&lt;/ref&gt;

Die eerste slaapperiode is in twee vieruur-segmente verdeel, onderbreek om 'n 43-sekonde-ontbranding deur die Europese Diensmodule te monitor wat die ruimtetuig se perigeum weer verhoog het om voor te berei vir 'n translunêre inspuiting (TLI) ontbranding.&lt;ref name=&quot;perigeeBurn&quot;&gt;{{Cite web |date=2 April 2026 |title=Artemis II Flight Update: Perigee Raise Burn Complete |url=https://www.nasa.gov/blogs/missions/2026/04/02/artemis-ii-flight-update-perigee-raise-burn-complete/ |access-date=2 April 2026 |website=NASA }}&lt;/ref&gt; Na die ontbranding het die ruimtevaarders teruggekeer slaap terwyl NASA-bestuurders die ruimtetuig se werkverrigting hersien het voordat hulle die TLI-ontbranding gemagtig het.&lt;ref name=&quot;Berger 2025-10-01&quot; /&gt;

===Transmaanontbranding en uitgaande vlug===
[[Lêer:Earth From the Perspective of Artemis II (cropped).jpg|duimnael|Hallo, Wêreld-foto geneem deur Wiseman van ''Integrity'' na transmaanontbranding, wat die volle [[Aarde]] wys met sy nagkant verlig deur die Maan. Die sending het die eerste mensgemaakte foto's van die volle Aardeskyf sedert die Apollo-program ingesluit.]]
Op vlugdag 2, na voltooiing van hoë Aarde-baanoperasies en stelseltoetse, het Orion 'n 5-minuut, 49-sekonde TLI-ontbranding uitgevoer met behulp van die ESM se AJ10-hoofenjin. Dit was die enigste gebruik van die hoofenjin tydens die sending; daaropvolgende maneuvers is uitgevoer deur die agt kleiner R-4D sekondêre enjins.&lt;ref name=&quot;Clark 2026&quot;&gt;{{Cite web |last=Clark |first=Stephen |date=10 April 2026 |title=Orion helium leak no threat to Artemis II reentry but will require redesign |url=https://arstechnica.com/space/2026/04/nasa-homes-in-on-likely-redesign-to-fix-orion-spacecrafts-leaky-valves/ |access-date=April 10, 2026 |website=Ars Technica |language=en }}&lt;/ref&gt; Die ontbranding het ongeveer 450 kg hipergoliese dryfmiddel verbruik en die ruimtetuig op 'n vrye terugkeerbaan om die Maan geplaas, wat slegs geringe koerskorreksies vir die res van die sending vereis het.&lt;ref&gt;{{Cite news |last=Edwards |first=Brooke |date=2 April 2026 |title=NASA completes burn to send Artemis II toward moon |url=https://www.floridatoday.com/story/tech/science/space/2026/04/02/artemis-ii-decision-time-nasa-to-make-call-on-heading-to-moon/89437376007/?gnt-cfr=1&amp;gca-cat=p&amp;gca-uir=true&amp;gca-epti=z113012p000850c000850e003900v113012d—30–b—30–&amp;gca-ft=57&amp;gca-ds=sophi |access-date=2 April 2026 |work=Florida Today }}&lt;/ref&gt;

Op vlugdag 3 is die eerste van drie beplande uitgaande trajekkorreksieontbrandings as onnodig beskou nadat Sendingbeheer bepaal het dat die ruimtetuig reeds op 'n gunstige trajek was.&lt;ref&gt;{{Cite web |date=3 April 2026 |title=Artemis II Flight Day 3: Outbound Trajectory Correction Burn Update |url=https://www.nasa.gov/blogs/missions/2026/04/03/artemis-ii-flight-day-3-outbound-trajectory-correction-burn-update/ |access-date=4 April 2026 |website=NASA|last1=Blue|first1=Charles|last2=Zakrzewski|first2=Joseph A.}}&lt;/ref&gt;  Die bemanning het 'n probleem met die ingeboude ruimtetoilet ondervind toe [[urine]] in die afvalafvoerlyne gevries het, wat verhoed het dat dit in die ruimte uitgewerp word. Dit is opgelos deur afvalafvoerlynverwarmers aan te skakel en die ruimtetuig te draai om die afvalafvoerlyn aan die warmte van die son bloot te stel, wat die urine laat smelt het.&lt;ref name=&quot;Goodwin 2026&quot;&gt;{{Cite news |last=Goodwin |first=Grace Eliza |date=5 April 2026 |title=Artemis II astronauts have toilet trouble on Moon mission |url=https://www.bbc.com/news/articles/c87wy05wr4no |access-date=6 April 2026 |website=BBC |language=en}}&lt;/ref&gt;

Op vlugdag 4 het Koch en Hansen beurte gemaak om die ruimtetuig handmatig te beheer om die werkverrigting daarvan in die diep ruimte te evalueer. Oor 41 minute het hulle twee stuwerbeheermodusse (ses vryheidsgrade en drie vryheidsgrade) getoets om ingenieurs verdere data en perspektiewe oor die ruimtetuig se hanteringseienskappe te gee.&lt;ref&gt;{{Cite web |last=Williams |first=Catherine E. |date=4 April 2026 |title=Artemis II Flight Day 4: Crew Completes Manual Piloting Demonstration |url=https://www.nasa.gov/blogs/missions/2026/04/04/artemis-ii-flight-day-4-crew-completes-manual-piloting-demonstration/ |access-date=4 April 2026 |website=NASA |language=en-US }}&lt;/ref&gt;

Op vlugdag 5 het Orion 'n 17+1⁄2-sekonde uitgaande trajekkorreksieontbranding uitgevoer om sy pad na die Maan te verfyn.&lt;ref name=&quot;Loggins 2026&quot;&gt;{{Cite web |last=Loggins |first=Sumer |date=5 April 2026 |title=Artemis II Flight Day 5: Correction Burn Complete |url=https://www.nasa.gov/blogs/missions/2026/04/05/artemis-ii-flight-day-5-correction-burn-complete/ |access-date=6 April 2026 |website=NASA |language=en-US }}&lt;/ref&gt; Van die drie beplande uitgaande korreksieontbrandings was dit die enigste een wat uitgevoer is. Die bemanning het ook hul Orion Bemanning Oorlewingstelsel-pakke getoets en met sendingbeheer beraadslaag om maanoppervlakteikens vir waarneming en fotografie tydens die verbyvlug te hersien en waarnemingstegnieke te finaliseer.&lt;ref&gt;{{Cite web |last=Graf |first=Abby |date=5 April 2026 |title=Artemis II Flight Day 5: Crew Demos Suits, Readies for Lunar Flyby |url=https://www.nasa.gov/blogs/missions/2026/04/05/artemis-ii-flight-day-5-crew-demos-suits-readies-for-lunar-flyby/ |access-date=6 April 2026 |website=NASA |language=en-US }}&lt;/ref&gt;

===Maanverbyvlug===
[[Lêer:Orion in the Spotlight (art002e009566).jpg|duimnael|''Integrity''  nader die Maan op 6 April 2026. ]]
Op vlugdag 6 het Orion die Maan se invloedsfeer binnegegaan, waar maanswaartekrag die dominante krag geword het wat sy trajek gevorm het.&lt;ref name=&quot;Loggins 2026&quot; /&gt; Orion het om 23:00 UTC op 6 April om die Maan gevlieg teen 'n naaste nadering van ongeveer 6 545 km; 3 534 nmi vanaf die verste maanoppervlak. Sy verste afstand van die Aarde was 406 771 km (219 639 nmi) om 23:02 UTC, en dit het Apollo 13 se 400 171 km (216 075 nmi) rekord oortref as die verste bemande sending van die Aarde om 17:56 UTC.&lt;ref name=&quot;Graf 2026-04-06&quot;&gt;{{Cite web |last=Graf |first=Abby |date=6 April 2026 |title=Artemis II Flight Day 6: Lunar Flyby Updates |url=https://www.nasa.gov/blogs/missions/2026/04/06/artemis-ii-flight-day-6-lunar-flyby-updates/ |access-date=6 April 2026 |website=NASA |language=en-US }}&lt;/ref&gt;&lt;ref name=&quot;Zakrzewski 2026&quot; /&gt;&lt;ref name=&quot;space.com timeline&quot;&gt;{{cite web |website=space.com |title=NASA Artemis 2 astronauts to make historic moon flyby today. Here's what to expect hour by hour (timeline) |url=https://www.space.com/space-exploration/artemis/nasa-artemis-2-astronauts-to-make-historic-moon-flyby-today-heres-what-to-expect-hour-by-hour-timeline |access-date=6 April 2026 |date=6 April 2026|last=Malik|first=Tariq}}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{Cite web |last=Wall |first=Mike |date=6 April 2026 |title=Artemis 2 breaks humanity's all-time distance record during historic loop around the moon |url=https://www.space.com/space-exploration/artemis/artemis-2-breaks-humanitys-all-time-distance-record-during-historic-loop-around-the-moon |access-date=6 April 2026 |website=Space.com |language=en-US }}&lt;/ref&gt; Terwyl die bemanning agter die Maan verbygegaan het, het Orion 'n beplande seinverlies vir 40 minute ervaar, beginnende om 22:46 UTC, en seine van die Aarde om 23:24 UTC herwin.&lt;ref&gt;{{Cite web |last=Skinner |first=Anna |date=6 April 2026 |title=NASA Loses Communication With Artemis 2 Astronauts: What to Know |url=https://www.newsweek.com/artemis-2-astronauts-nasa-moon-live-mission-launch-11789404 |access-date=6 April 2026 |website=Newsweek |language=en-US }}&lt;/ref&gt;

Tydens hul verbyvlug het die bemanning twee naamlose [[Slagkrater|kraters]] waargeneem wat hulle voorgestel het om Integrity, na hul ruimtetuig, en Carroll, na Wiseman se oorlede vrou, wat in 2020 aan [[kanker]] oorlede is, te noem.&lt;ref&gt;{{cite web |last= |first= |date=6 April 2026 |title=Artemis astronauts travel further from Earth than any humans before – watch live |url=https://www.bbc.co.uk/news/live/clyr8k06jv7t |website=BBC News |access-date=6 April 2026}}&lt;/ref&gt;
[[Lêer:Solar eclipse taken from Artemis II - April 2026.jpg|duimnael|Die bemanning het 'n sonsverduistering afgeneem, met die Maan wat die Son blokkeer. Aardskyn verlig dele van die Maan en óf die sonkorona óf die [[sodiaklig]] is sigbaar as 'n skerp gloed rondom die Maan.&lt;ref name=&quot;o112&quot;&gt;{{cite web|url=https://www.nasa.gov/news-release/nasas-artemis-ii-crew-beams-official-moon-flyby-photos-to-earth/|title=NASA's Artemis II Crew Beams Official Moon Flyby Photos to Earth|date=2026-04-08|website=NASA|access-date=2026-04-29}}&lt;/ref&gt;]]
Na die verduistering het die Orion 'n [[sonsverduistering]] beleef. Dit het 57 minute geduur, beginnende om 01:35 UTC en tot 02:32 UTC. Die bemanning het verduisteringsbrille opgesit totdat die [[Son]] heeltemal verduister was, waarna hulle beide die [[sonkorona]] sowel as &quot;impakflitse&quot; van meteoroïede wat die donker gedeelte van die Maan getref het, waargeneem het. Sterre en planete, insluitend [[Venus]], [[Mars]], [[Saturnus]] en [[Mercurius]], was langs die korona sigbaar, asook die aardskyn wat die Maan verlig het.&lt;ref name=&quot;Strickland&quot;&gt;{{cite news |last1=Strickland |first1=Ashley |title=The crew spots impact flashes on the moon |url=https://www.cnn.com/2026/04/06/science/live-news/nasa-artemis-2-flyby-moon-mission |access-date=7 April 2026 |work=CNN |date=6 April 2026 |language=en }}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{cite web |last1=Dobrijevic |first1=Daisy |title='Unreal' solar eclipse: Artemis 2 crew just saw one of the rarest sights in spaceflight history |url=https://www.space.com/space-exploration/artemis/unreal-solar-eclipse-artemis-2-crew-just-saw-one-of-the-rarest-sights-in-spaceflight-history |website=Space.com |access-date=7 April 2026 |language=en |date=7 April 2026 }}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{cite news |last1=Miller |first1=Katrina |title=See First Photos From NASA's Artemis II Moon Mission Capturing a Setting Earth and Eclipse |url=https://www.nytimes.com/2026/04/07/science/nasa-artemis-moon-flyby-photos.html |access-date=7 April 2026 |work=The New York Times |date=7 April 2026 }}&lt;/ref&gt;

===Terugkeervlug===
Op vlugdag 7 het Orion en sy bemanning die Maan se invloedsfeer verlaat en hul terugkeer na die Aarde op 'n vrye terugkeerbaan begin.&lt;ref&gt;{{cite news |url=https://mynews13.com/fl/orlando/space/2026/04/07/artemis-ii-mission-day-7 |title=Artemis II begins journey back home |first=Anthony |last=Leone |publisher=Spectrum 13 News |date=7 April 2026 |access-date=7 April 2026 }}&lt;/ref&gt;&lt;ref name=&quot;Carruth-2023&quot;&gt;{{Cite web |last=Carruth |first=Alivia R. |date=28 Februarie 2023 |title=Artemis II Map |url=https://www.nasa.gov/missions/artemis/artemis-ii-map/ |access-date=20 Januarie 2026 |website=NASA }}&lt;/ref&gt; Die bemanning het 'n 15-minuut-alleen-klankoproep met NASA-ruimtevaarders Jessica Meir, Jack Hathaway en Chris Williams, en ESA-ruimtevaarder Sophie Adenot aan boord van die [[Internasionale Ruimtestasie]] gevoer,&lt;ref name=&quot;s799&quot;&gt;{{cite web |last=Mogensen |first=Jackie Flynn |title=NASA's Artemis II moon mission astronauts make first-ever 'ship to ship' call to ISS |website=Scientific American |date=7 April 2026 |url=https://www.scientificamerican.com/article/in-a-first-artemis-ii-moon-astronauts-make-ship-to-ship-call-to-iss/ |access-date=8 April 2026 }}&lt;/ref&gt; en daarop gewys dat hulle saam die mense is wat die verste ooit van mekaar af is.&lt;ref name=&quot;i679&quot;&gt;{{cite web | last=Pultarova | first=Tereza | title=Light pollution has brightened Earth by 16% since 2014, satellites find | website=Space | date=9 April 2026 | url=https://www.space.com/astronomy/earth/light-pollution-has-brightened-earth-by-16-percent-since-2014-satellites-find | access-date=12 April 2026}}&lt;/ref&gt; Daarna het hulle met NASA-wetenskapbeamptes oor hul maanwaarnemings gedebrief terwyl herinneringe aan die verbyvlug nog vars was. Die res van die dag het verspreide rusperiodes vir diens ingesluit voor die finale terugkeervoorbereidings.&lt;ref&gt;{{cite web |last1=Zakrzewski |first1=Joseph |last2=Graf |first2=Abby |last3=Grimm |first3=Linda E. |date=7 April 2026 |title=Artemis II Flight Day 7: Crew Makes Long‑Distance Call, Begins Return |url=https://www.nasa.gov/blogs/missions/2026/04/07/artemis-ii-flight-day-7-crew-makes-long%E2%80%91distance-call-begins-return/ |access-date=7 April 2026 |publisher=NASA }}&lt;/ref&gt; Die dag is afgesluit met 'n 15-sekonde-baankorreksie-ontbranding, die eerste van drie wat die pad van die ruimtetuig na die Aarde verfyn het.&lt;ref name=&quot;Grimm &amp; Zakrzewski 2026&quot;&gt;{{Cite web |last1=Grimm |first1=Linda E. |last2=Zakrzewski |first2=Joseph |date=7 April 2026 |title=Artemis II Flight Day 7: First Return Correction Burn Complete |url=https://www.nasa.gov/blogs/missions/2026/04/07/artemis-ii-flight-day-7-first-return-correction-burn-complete/ |access-date=7 April 2026 |website=NASA |language=en-US }}&lt;/ref&gt;&lt;ref name=&quot;:1&quot;&gt;{{Cite web |last=Graf |first=Abby |date=10 April 2026 |title=Artemis II Flight Day 10: Crew Completes Final Burn Before Splashdown |url=https://www.nasa.gov/blogs/missions/2026/04/10/artemis-ii-flight-day-10-crew-completes-final-burn-before-splashdown/ |access-date=10 Apri 2026 |website=NASA |language=en-US }}&lt;/ref&gt;

Op vlugdag 8 is 'n beplande handmatige beheertoets deur Wiseman en Glover gekanselleer sodat beheerders addisionele toetse van Orion se aandrywingstelsel kon uitvoer. Die verandering het ingenieurs toegelaat om data oor 'n klein heliumlek in die ESM in te samel en die gedrag daarvan tydens vlug beter te karakteriseer. Alhoewel die lek nie die veiligheid van die sending beïnvloed het nie, word verwag dat die data die wysigings van die aandrywingstelsel vir toekomstige Artemis-missies sal beïnvloed. 'n Beplande demonstrasie van die ruimtetuig se stralingsbeskerming is ook gekanselleer.&lt;ref&gt;{{Cite web |last1=Zakrzewski |first1=Joseph |last2=Grimm |first2=Linda E. |last3=Williams |first3=Catherine E. |date=8 April 2026 |title=Artemis II Flight Day 8: Crew Conducts Key Tests on Return to Earth |url=https://www.nasa.gov/blogs/missions/2026/04/08/artemis-ii-flight-day-8-crew-conducts-key-tests-on-return-to-earth/ |access-date=10 April 2026 |website=NASA |language=en-US }}&lt;/ref&gt;&lt;ref name=&quot;Clark 2026&quot; /&gt;
[[Lêer:Artemis-ii-groundtrack.png|duimnael|Landingsroete van Artemis II.]]
Op vlugdag 9 het Orion 'n 9-sekonde trajekkorreksie-ontbranding uitgevoer om sy terugkeerpad na die Aarde te verfyn. Die res van die dag is grootliks gewy aan kajuitvoorbereidings, met die bemanning wat toerusting gestoor het, hul sitplekke geïnstalleer het en herbetredingsprosedures hersien het voor die landing.&lt;ref&gt;{{Cite web |last=Williams |first=Catherine E. |date=10 April 2026 |title=Artemis II Flight Day 9: Second Return Correction Burn Complete |url=https://www.nasa.gov/blogs/missions/2026/04/10/artemis-ii-flight-day-9-second-return-correction-burn-complete/ |access-date=10 April 2026 |website=NASA |language=en-US }}&lt;/ref&gt;

Op vlugdag 10 het Orion 'n 8-sekonde trajekkorreksie-ontbranding uitgevoer, die laaste afvuur van die ESM voordat dit voor herbetreding afgegooi is.&lt;ref name=&quot;:1&quot; /&gt; NASA het gesê dat die sending minder as die helfte van die brandstof aan boord van die ESM verbruik het.&lt;ref name=&quot;Clark 2026&quot; /&gt; Na die skeiding het die stuwers op die bemanningsmodule vir 19 sekondes gevuur om dit van die ESM weg te stoot en dit in die regte hoek vir herbetreding te plaas.&lt;ref&gt;{{Cite web |last=Zakrzewski |first=Joseph |date=10 April 2026 |title=Artemis II Flight Day 10: Re-Entry Live Updates |url=https://www.nasa.gov/blogs/missions/2026/04/10/artemis-ii-flight-day-10-re-entry-live-updates/ |access-date=10 April 2026 |website=NASA |language=en-US }}&lt;/ref&gt;

===Hertoetrede in atmosfeer en neerplons===
[[Lêer:Artemis II Recovery (NHQ202604100018).jpg|duimnael|''Integrity'' op die punt om in die Stille Oseaan neer te plons.]]
Op vlugdag 10 het ''Integrity'' die [[Aarde se atmosfeer]] weer binnegegaan teen 'n maksimum snelheid van ongeveer 39 693 km/h (36 174 vt/s; 11 km/s) voordat dit stadiger begin beweeg het.&lt;ref&gt;{{Cite news |last=Clark |first=Stephen |date=10 April 2026 |title=Four astronauts are back home after a daring ride around the Moon |url=https://arstechnica.com/space/2026/04/four-astronauts-are-back-home-after-a-daring-ride-around-the-moon |access-date=10 April 2026 |work=Ars Technica }}&lt;/ref&gt;&lt;ref name=&quot;BBC&quot;/&gt; Hierdie maksimum snelheid, hoewel hoër as wat algemeen gesien word vir missies na 'n lae Aarde-baan, is vergelykbaar met dié wat bereik is tydens maan-terugkeermissies van die [[Apollo-program]].&lt;ref&gt;{{cite book |last1=Orloff |first1=Richard W. |title=Apollo By the Numbers: A Statistical Reference |page=305 |publisher=US Government Printing Office |date=2000 |isbn=0-16-050631-X |url=https://www.nasa.gov/wp-content/uploads/2023/04/sp-4029.pdf |access-date=10 April 2026 }}&lt;/ref&gt; Die maksimum snelheid is aanvanklik verwag om ongeveer 40 000 km/h te wees, wat Apollo 10 se rekord van 24 791 mph sou verbreek het.&lt;ref&gt;{{Cite web |last=Clark |first=Stephen |date=17 Januarie 2026 |title=Managers on alert for &quot;launch fever&quot; as pressure builds for NASA's Moon mission |url=https://arstechnica.com/space/2026/01/managers-on-alert-for-launch-fever-as-pressure-builds-for-nasas-moon-mission/ |access-date=15 Mei 2026 |website=Ars Technica |language=en}}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{Cite news |last=Wall |first=Mike |date=8 April 2026 |title=Flight Day 8: Artemis 2 won't break Apollo's speed record after all |url=https://www.space.com/news/live/artemis-2-nasa-moon-mission-updates-april-8-2026 |access-date=15 Mei 2026 |work=Space.com |language=en}}&lt;/ref&gt;

Missiebeplanners het oorspronklik beplan vir 'n oorslaan-hertoegangsprofiel, waarin die Orion-ruimtetuig kortliks in die boonste atmosfeer sou duik om hefkrag te genereer, energie te versprei en landingspresisie te verbeter. Dit is egter vervang met 'n steiler direkte toegangstrajek om die verhittingsduur te beperk na die onverwagte hitteskilderosie wat waargeneem is na Artemis I se herbetreding.&lt;ref&gt;{{Cite web |date=8 April 2021 |title=Orion Spacecraft to Test New Entry Technique on Artemis I Mission |url=https://www.nasa.gov/missions/orion-spacecraft-to-test-new-entry-technique-on-artemis-i-mission/ |access-date=20 Januarie 2026 |website=NASA |last=Kraft|first=Rachel H.}}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{Cite web |last=David |first=Leonard |date=17 Februarie  2026 |title=The Artemis 1 moon mission had a heat shield issue. Here's why NASA doesn't think it will happen again on Artemis 2 |url=https://www.space.com/space-exploration/artemis/the-artemis-1-moon-mission-had-a-heat-shield-issue-heres-why-nasa-doesnt-think-it-will-happen-again-on-artemis-2 |website=space.com }}&lt;/ref&gt;

Die neerplons het op 11 April 2026 om 00:07:27 UTC (10 April om 17:07:27 PDT plaaslike tyd) plaasgevind, in die [[Stille Oseaan]] suidwes van [[San Diego]], [[Kalifornië]],&lt;ref name=&quot;Navias 2026&quot;&gt;{{Cite AV media |url=https://www.youtube.com/watch?v=nfhDuOHMp0A |title=NASA's Artemis II Crew Comes Home |date=10 April 2026 |last=Navias |first=Rob |type=Video |access-date=10 April 2026 |quote=...ons het met vlugdinamika gepraat en 'n meer amptelike landingstyd, 'n neerplonstyd as 't ware, van 7:07 en 27 sekondes PM Sentrale Tyd ontvang... Dit sou gelykstaande wees aan 'n sendingverloop van 9 dae, 1 uur, 32 minute en 15 sekondes. |via=YouTube }}&lt;/ref&gt;&lt;ref name=&quot;:0&quot;&gt;{{Cite web |last=Dooren |first=Jennifer M. |date=10 April 2026 |title=NASA Welcomes Record-Setting Artemis II Moonfarers Back to Earth |url=https://www.nasa.gov/news-release/nasa-welcomes-record-setting-artemis-ii-moonfarers-back-to-earth/ |access-date=10 April 2026 |website=NASA }}&lt;/ref&gt; waar die [[Amerikaanse Vloot]] die bemanning herwin het.&lt;ref name=&quot;NASA-2026b&quot; /&gt;&lt;ref&gt;{{Cite web |date=10 April  2026 |title=Artemis II Flight Day 10: Live Re-Entry Updates |url=https://www.nasa.gov/blogs/missions/2026/04/10/artemis-ii-flight-day-10-re-entry-live-updates/ |access-date=April 10, 2026 |website=NASA }}&lt;/ref&gt; Dit was die eerste bemande NASA-sending wat deur die Vloot herwin is sedert die Apollo-Soyuz-toetsprojek in 1975.&lt;ref&gt;{{Cite journal |date=24 Julie 1975 |title=RECOVERY – APOLLO-SOYUZ TEST PROJECT (ASTP) – HAWAII |url=https://dc.swosu.edu/staf_nasa/157 |journal=Stafford Collection NASA Photos}}&lt;/ref&gt;
[[Lêer:Artemis II Splashdown (KSC-20260410-PH-JMB01 0004).jpg|duimnael|Vlootduikers help die bemanning op die &quot;voorstoep&quot;.]]
Na die neerplonsing het NASA 'n kommunikasieprobleem tussen Orion en die herwinningspanne gerapporteer, wat hulle verhinder het om die ruimtetuig te nader. Toe [[kommunikasie]] tot stand gekom het, het die gesamentlike NASA- en vlootspan die kapsule in opblaasbote genader. Vlootduikers het die ruimtetuig gestabiliseer met behulp van 'n see[[anker]] en 'n opblaasbare omhulsel vasgemaak om die ruimtetuig te balanseer. Hulle het toe 'n opblaasbare vlot, bekend as 'n &quot;voorstoep&quot;, aan die syluik vasgemaak en aanvanklike kontroles uitgevoer voordat die bemanning uitgekom het.&lt;ref name=&quot;CBS splashdown&quot;&gt;{{Cite news |title=Artemis II splashdown live updates |url=https://www.cbsnews.com/live-updates/artemis-ii-splashdown-return/ |access-date=11 April 2026 |work=CBS News}}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{Cite news |last=Ahn |first=Ashley |date=11 April 2026 |title=How Recovery Personnel Will Secure Artemis II Capsule at Sea After Splashdown |url=https://www.nytimes.com/2026/04/10/science/artemis-ii-splashdown-recovery.html |access-date=11 April 2026 |work=The New York Times |language=en-US |issn=0362-4331}}&lt;/ref&gt;

Bemanningslede het individueel die kapsule verlaat op die [[vlot]], waar hulle aan hysgereedskap gekoppel is en in [[helikopter]]s gelig is. Die helikopters het die ruimtevaarders na die ''USS John P. Murtha'' vervoer, waar hulle na die mediese kajuit geneem is vir evaluering na die vlug.&lt;ref name=&quot;CBS splashdown&quot; /&gt; Toetse na die landing het funksionele assesserings ingesluit soos hindernisbaanaktiwiteite en 'n gesimuleerde ruimtewandeling om heraanpassing by [[swaartekrag]] na die sending en ter voorbereiding vir toekomstige maan- en Mars-operasies te evalueer.&lt;ref name=&quot;NASA-2026b&quot; /&gt;

{{Multiple image
| align             = center
| direction         = horizontal
| width             = 300
| header            = Mission profile animation of Artemis II
| image1            = Animation of Artemis II around Earth.gif
| caption1          = Aardgesentreerde traagheidsverwysingsraamwerk
| image2            = Animation of Artemis II around Earth - Frame rotating with Moon.gif
| caption2          = Aarde-gesentreerde roterende verwysingsraamwerk met die Maan
| footer            = Blou = Aarde· Magenta = ''Integrity''·Lemmetjie = Maan
}}

==Eksperimente==
===Diep ruimtetegnologie vir mense===
[[Lêer:Illuminated in Orion (art002e004440).jpg|duimnael|Die binnekant van ''Integrity'' en die bemanning wat tydens die vlug werk.]]
Die sending het 'n vrag met die titel AVATAR (A Virtual Astronaut Tissue Analog Response) ingesluit wat individuele ruimtevaarderorgane kan naboots, wat die eerste keer is dat AVATAR buite die Internasionale Ruimtestasie en die Aarde se [[Van Allen-gordel]] getoets is.&lt;ref&gt;{{Cite web |date=1 Maart 2026 |title=Artemis II: The Final Countdown |url=https://www.techbriefs.com/component/content/article/54704-artemis-ii-the-final-countdown |access-date=10 April  2026 |website=www.techbriefs.com |language=en }}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{Cite web |date=8 April 2026 |title=NASA SVS {{!}} AVATAR: A Virtual Astronaut Tissue Analog Response |url=https://svs.gsfc.nasa.gov/31388/ |access-date=10 April 2026 |website=NASA Scientific Visualization Studio |language=english }}&lt;/ref&gt; Bemanningsgesondheid vir hierdie sending was van kritieke belang vir toekomstige sendings in die [[diepruimte]]. Die sending het ook 'n nuwe vrag met die titel ARCheR (Artemis Research for Crew Health &amp; Readiness) ingesluit. Vir ARCheR het bemanningslede bewegings- en slaapmonitors voor, tydens en na die sending gedra om intydse gesondheids- en gedragsinligting vir bemanningslede te bestudeer sodat wetenskaplikes slaappatrone en algehele gesondheidsprestasie kon bestudeer.&lt;ref name=&quot;NASA-2026b&quot;&gt;{{Cite AV media |url=https://www.youtube.com/watch?v=Pn9lZtMXFxQ |title=NASA's Artemis II Rollout and Mission Overview News Conference (Jan. 16, 2026) |date=15 Januarie 2026 |publisher=NASA |access-date=16 Januarie 2026 |via=YouTube }}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{cite web |author=&lt;!-- not stated --&gt; |date=April 3, 2026 |title=ARCHeR |url=https://www.nasa.gov/reference/archer/ |archive-url=https://web.archive.org/web/20260330162225/https://www.nasa.gov/reference/archer/ |archive-date=30 Maart 2026 |access-date=3 April 2026 |website=nasa.gov |publisher=NASA }}&lt;/ref&gt;

Wetenskaplikes het beplan om immuniteitsbiomerkers te toets, met die bemanning wat speekselmonsters voor, tydens en na die sending verskaf om hul [[immuunstelsel]] te toets en hoe hulle deur bestraling, isolasie en die afstand van die Aarde tydens diep ruimtevlug beïnvloed is. Hierdie sending was ook bedoel om ruimtevaarders en wetenskaplikes in staat te stel om ruimteweer te verstaan wat in toekomstige sendings teëgekom sal word, asook hoe mense in die ruimte kan oorleef en hulself onderhou.&lt;ref name=&quot;NASA-2026b&quot; /&gt;

===Optiese kommunikasie===
[[Lêer:O2O optical communications modules on the Orion Spacecraft.png|duimnael|Optiese kommunikasiestelselmodules op die Orion-ruimtetuig.]]
Artemis II het optiese kommunikasie na en van die Aarde getoets en gedemonstreer met behulp van die Orion Artemis II Optiese Kommunikasiestelsel (O2O), wat [[Laser|lasers]]trale gebruik. So 'n optiese stelsel is kleiner en ligter as konvensionele radio en kan minder krag gebruik, terwyl die transmissietempo verhoog word.&lt;ref name=&quot;NASA-20190308&quot;&gt;{{cite web |last=Hambleton |first=Kathryn |date=8 Maart 2019 |title=NASA's Deep Space Exploration System is Coming Together |url=https://www.nasa.gov/missions/artemis/orion/nasas-deep-space-exploration-system-is-coming-together/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20190801183030/https://www.nasa.gov/feature/nasa-s-deep-space-exploration-system-is-coming-together/ |archive-date=1 Augustus 2019 |access-date=10 Maart 2019 |website=NASA |publisher=[[NASA]]}}&lt;/ref&gt; Die O2O-hardeware is in die Orion-ruimtetuig geïntegreer en het 'n optiese module ('n 4-duim [100 mm] teleskoop en twee gimbals), 'n modem en beheerelektronika ingesluit.{{r |NASA-20210603}} O2O het met grondstasies in Kalifornië en Nieu-Mexiko gekommunikeer. Die toetstoestel het data na die Aarde gestuur met 'n opwaartse tempo van tot 260 megabit per sekonde.&lt;ref name=&quot;NASA-20220811&quot;&gt;{{cite web |last=Murphy |first=Kendall |date=11 Augustus 2022 |title=What's Next: The Future of NASA's Laser Communications |url=https://www.nasa.gov/directorates/somd/space-communications-navigation-program/whats-next-the-future-of-nasas-laser-communications/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20230303005655/https://www.nasa.gov/feature/goddard/2022/the-future-of-laser-communications/ |archive-date=3 Maart 2023 |access-date=8 Januarie 2026 |website=NASA |publisher=[[NASA]] }}&lt;/ref&gt;

===CubeSat sekondêre vragte===
[[Lêer:Artemis II Payload Integration (KSC-20250917-PH-FMX02 0017).jpg|duimnael|CubeSats integrering. ]]
NASA se CubeSat-lanseringsinisiatief (CSLI) het oorspronklik in Augustus 2019 voorstelle van Amerikaanse instellings en maatskappye gesoek om CubeSat-missies as sekondêre vragte aan boord van die SLS op die Artemis II-missie te vlieg.&lt;ref name=&quot;F2-1&quot;&gt;{{Cite web |last=Hill |first=Denise |date=August 6, 2019 |title=NASA's CubeSat Launch Initiative Opens Call for Payloads on Artemis 2 Mission |url=https://www.nasa.gov/feature/nasa-s-cubesat-launch-initiative-opens-call-for-payloads-on-artemis-2-mission |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20190806064039/https://www.nasa.gov/feature/nasa-s-cubesat-launch-initiative-opens-call-for-payloads-on-artemis-2-mission/ |archive-date=6 Augustus 2019 |access-date=6 Augustus 2019 |publisher=[[NASA]] |quote= NASA soek voorstelle van Amerikaanse klein satellietontwikkelaars om hul CubeSat-missies as sekondêre vragte aan boord van die SLS op die Artemis 2-missie te vlieg onder die agentskap se CubeSat-lanseringsinisiatief (CSLI)}}&lt;/ref&gt;&lt;ref name=&quot;F2-2&quot;&gt;{{Cite web |last=Klotz |first=Irene |date=5 Augustus 2019 |title=NASA Scouting Cubesats For Artemis-2 Mission |url=https://aviationweek.com/awinspace/nasa-scouting-cubesats-artemis-2-mission |url-access=subscription |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20190806064025/https://aviationweek.com/awinspace/nasa-scouting-cubesats-artemis-2-mission |archive-date=6 Augustus 2019 |access-date=6 Augustus 2019 |publisher=Aviation Week &amp; Space Technology |quote= NASA het op 5 Augustus 'n versoek vrygestel vir kubussatellitte om saam met die eerste bemande vlug van die Space Launch System-vuurpyl en Orion-kapsule te ry, met die voorbehoud dat geselekteerde projekte strategiese kennisgapings vir toekomstige maan- en Mars-verkenning vul.}}&lt;/ref&gt; NASA het beplan om 6-eenheid (12 kg) en 12-eenheid (20 kg) CubeSats te aanvaar,&lt;ref name=&quot;SN-20190808&quot;&gt;{{cite web |last=Foust |first=Jeff |date=8 Augustus 2019 |title=NASA seeking proposals for cubesats on second SLS launch |url=https://spacenews.com/nasa-seeking-proposals-for-cubesats-on-second-sls-launch/ |url-access=subscription |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20230515160759/https://spacenews.com/nasa-seeking-proposals-for-cubesats-on-second-sls-launch/ |archive-date=15 Mei 2023 |access-date=6 April 2023 |website=Space News }}&lt;/ref&gt; wat aan die binnekant van die verhoogadapterring tussen die SLS se boonste verhoog en die Orion-ruimtetuig gemonteer sou word, en ontplooi sou word nadat Orion in 'n hoë Aarde-wentelbaan geskei het.{{r |SN-20190808}} Alhoewel keuses aanvanklik teen Februarie 2020 verwag is,&lt;ref name=&quot;F2-1&quot; /&gt; is alle sekondêre vragte in Oktober 2021 uit die missieplanne verwyder&lt;ref&gt;{{Cite web |last=Kurkowski |first=Seth |date=21 Oktober 2021 |title=Alabama students forced to pivot satellite design after being dropped from Artemis II |url=https://spaceexplored.com/2021/10/21/alabama-students-forced-to-pivot-satellite-design-after-being-dropped-from-artemis-ii/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20211021150122/https://spaceexplored.com/2021/10/21/alabama-students-forced-to-pivot-satellite-design-after-being-dropped-from-artemis-ii/ |archive-date=21 Oktober 2021 |access-date=13 Desember  2021 |publisher=Space Explored }}&lt;/ref&gt;

In September 2024 het NASA aangekondig dat hulle vyf CubeSats van internasionale vennote aan boord van die Artemis II-sending sou vlieg; dit is later verminder tot vier CubeSats. Die vragte, gekies uit nasies wat ondertekenaars van die Artemis-ooreenkomste is, is bedoel om globale wetenskaplike en tegnologiese navorsing te bevorder terwyl internasionale toegang tot die diep ruimte verbreed word.&lt;ref name=&quot;NASA-20240920&quot;&gt;{{Cite web |last=Kraft |first=Rachel H. |date=20 September 2024 |title=NASA to Fly International CubeSats Aboard Artemis II Test Flight |url=https://www.nasa.gov/blogs/missions/2024/09/20/nasa-to-fly-international-cubesats-aboard-artemis-ii-test-flight/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20260109144720/https://www.nasa.gov/blogs/missions/2024/09/20/nasa-to-fly-international-cubesats-aboard-artemis-ii-test-flight/ |archive-date=9 Januarie 2026 |access-date=7 Mei 2025 |website=NASA |publisher=[[NASA]] }}&lt;/ref&gt;

Die eerste CubeSat wat gekies is, was Duitsland se TACHELES om die impak van ruimtetoestande op elektriese komponente wat in maanvoertuie gebruik word, te ondersoek.&lt;ref&gt;{{Cite web |date=18 September 2024 |title=Artemis II – small German satellite to fly to the Moon |url=https://www.dlr.de/en/latest/news/2024/artemis-ii-small-german-satellite-to-fly-to-the-moon |access-date=18 Januarie 2026 |website=dlr.de }}&lt;/ref&gt; In Mei 2025 het NASA aangekondig dat hulle die ATENEA-satelliet van [[Argentinië]] se Nasionale Ruimte-aktiwiteitskommissie gekies het om stralingsbeskerming te bestudeer, die omliggende stralingsomgewing te karteer, [[GPS]]-data vir sendingbeplanning in te samel en 'n langafstandkommunikasiestelsel te toets.&lt;ref name=&quot;NASA-20210603&quot;&gt;{{Cite web |last=Murphy |first=Kendall |date=3 Junie 2021 |title=Lasers Light the Way for Artemis II Moon Mission |url=https://esc.gsfc.nasa.gov/news/Lasers_Light_the_Way_for_Artemis_II_Moon_Mission/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20210603201309/https://esc.gsfc.nasa.gov/news/Lasers_Light_the_Way_for_Artemis_II_Moon_Mission |archive-date=3 Junie 2021 |access-date=6 April 2023 |website=esc.gsfc.nasa.gov |publisher=[[NASA]] / [[GSFC]] }}&lt;/ref&gt; Die derde en vierde satelliete was K-RadCube van die Koreaanse Lugvaart-administrasie, om 'n materiaal te bestudeer wat menslike weefsel simuleer vir die effekte van ruimtestraling, en SHAMS (of SHMS,&lt;ref&gt;{{Cite web |title=Artemis-Bound: Saudi Arabia Launches Space Weather Explorer &quot;SHMS&quot; |url=https://ssa.gov.sa/en/reusedSections/?path=/space-weather-mission/ |access-date=7 April 2026 |website=ssa.gov.sa }}&lt;/ref&gt; ook verwys na as Ruimteweer CubeSat-1) wat &quot;Son&quot; in Arabies beteken, van die Saoedi-Ruimteagentskap om aspekte van ruimteweer in 'n hoë Aarde-wentelbaan te meet.&lt;ref&gt;{{cite journal |last1=Lane |first1=Russell |last2=Beaman |first2=David |last3=Ryals |first3=Courtney |last4=Hitt |first4=David |date=11 Augustus 2025 |title=Hitching A Ride on History: NASA's Space Launch System Artemis II CubeSats |url=https://digitalcommons.usu.edu/smallsat/2025/E-S2-2025/1/ |journal=Small Satellite Conference |doi=10.26077/6469-38e7 }}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{Cite web |title=Saudi Arabia Achieves Historic Milestone with Launch of 'Shams' Satellite Aboard Artemis II Mission |url=https://www.spa.gov.sa/en/N2552642 |access-date=7 April 2026 |website=spa.gov.sa |language=en |date=4 April 2026}}&lt;/ref&gt;  Die vyfde CubeSat-baai is deur 'n avionika-eenheid beset.&lt;ref&gt;{{cite web |last1=Mohon |first1=Lee |title=NASA's SLS Rocket: Secondary Payloads |url=https://www.nasa.gov/image-article/nasas-sls-rocket-secondary-payloads/ |access-date=5 Februarie 2026 |website=[[NASA]] }}&lt;/ref&gt;

ATENEA, wat nooit ontwerp is om homself te versterk nie, het na 'n enkele wentelbaan uitgebrand, nadat sy sendingdoelwitte voltooi is.&lt;ref&gt;{{cite web |last1=Jaureguy |first1=Martina |title=Argentine microsatellite released in space during Artemis II mission breaks record |url=https://buenosairesherald.com/society/science-innovation/argentine-microsatellite-released-in-space-during-artemis-ii-mission-breaks-record |website=Buenos Aires Herald |access-date=10 April 2026 |date=3 April 2026}}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{cite web |title=Récord espacial: el microsatélite Atenea sorprende a la NASA |url=https://diarioelnorte.com.ar/record-espacial-el-microsatelite-atenea-sorprende-a-la-nasa/ |website=Diario El Norte |access-date=10 April 2026 |date=5 April 2026|language=es|trans-title=Space Record: The Athena Microsatellite Surprises NASA}}&lt;/ref&gt; Die ander drie kubussatelliete was bedoel om aandrywingstelsels aan te dryf om hul perigeum te verhoog en in 'n wentelbaan te bly. Slegs SHAMS kon dit egter suksesvol doen, terwyl die ander in die atmosfeer uitgebrand het.&lt;ref&gt;{{cite web |last1=Lim |first1=JunWoo |url=https://www.dongascience.com/en/news/77205 |title=South Korea's Artemis II cubesat fails to establish stable communication |date=3 April 2026 |website=DongA Science |access-date=10 April 2026 }}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{Cite tweet |number=2042783811537109155 |user=planet4589 |title=Three of the four Artemis II cubesats were meant to fire propulsion systems to raise perigee and stay in orbit. Only one (Saudi Arabia's SWC-1) managed to do so, and the others (TACHELES and K-RadCube) reentered at first perigee, having failed to achieve orbital insertion. |first=Jonathan |last=McDowell |date=10 April 2026 |access-date=12 April 2026}}&lt;/ref&gt;

== Openbare uitreik ==
[[Lêer:Artemis 2 boarding pass.jpg|duimnael|Instapkaart met 'n naam wat om die Maan gevlieg het op die Artemis II-sending.   ]]
Om openbare uitreik te ondersteun, het NASA 'n aanlyn program verskaf wat lede van die publiek in staat stel om 'n &quot;instapkaart&quot; vir die sending te genereer. Die name wat ingedien is, is op 'n SD-kaart gestoor en daarna op die ruimtetuig gevlieg.&lt;ref name=&quot;sciam1&quot;&gt;{{cite web |last=Moskowitz |first=Clara |date=10 September 2025 |title=Your Name Could Orbit the Moon with NASA's Artemis II |url=https://www.scientificamerican.com/article/how-to-send-your-name-to-the-moon-with-nasas-artemis-ii-mission/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20260201142231/https://www.scientificamerican.com/article/how-to-send-your-name-to-the-moon-with-nasas-artemis-ii-mission/ |archive-date=1 Februarie 2026 |access-date=8 Januarie 2026 |website=Scientific American }}&lt;/ref&gt;

Op 7 Maart 2025 het NASA die Artemis II-geenswaartekragaanwyser (ZGI) ontwerpuitdaging aangekondig om 'n gelukbringer vir die sending te skep.&lt;ref&gt;{{Cite web |title=Moon Mascot: NASA Artemis II ZGI Design Challenge |url=https://www.freelancer.com/contest/Moon-Mascot-NASA-Artemis-II-ZGI-Design-Challenge-2527909/guidelines |archive-url=https://web.archive.org/web/20250627101155/https://www.freelancer.com/contest/Moon-Mascot-NASA-Artemis-II-ZGI-Design-Challenge-2527909/guidelines |archive-date=27 Junie 2025 |access-date=1 April 2026 |website=Freelancer }}&lt;/ref&gt; Die kompetisie het meer as 2 600 voorleggings van meer as 50 lande ontvang, met 'n totaal van US$23 275 wat aan die wenner en 24 finaliste toegeken is.&lt;ref&gt;{{Cite web |date=22 Augustus 2025 |title=NASA Shares Final Contenders for Artemis II Moon Mascot Design Contest |url=https://www.nasa.gov/general/nasa-shares-final-contenders-for-artemis-ii-moon-mascot-design-contest/ |access-date=1 April 2026 |website=NASA|last=Kraft|first=Rachel H.}}&lt;/ref&gt; Tydens 'n voor-lanseringseremonie by die Kennedyruimtesentrum op 27 Maart 2026 het ruimtevaarder Christina Koch Rise, ontwerp deur die agtjarige Lucas Ye van Mountain View, Kalifornië, as die weninskrywing aangekondig.&lt;ref name=&quot;NASA-2026a&quot; /&gt;&lt;ref&gt;{{Cite web |last1=Yu |first1=Yi-Jin |title=8-year-old's plush toy design going to the moon with Artemis II mission |url=https://www.goodmorningamerica.com/living/story/8-year-olds-plush-toy-design-moon-artemis-131605806 |access-date=1 April 2026 |website=Good Morning America |date=2 April 2026|last2=Uff|first2=Nic}}&lt;/ref&gt;

Geïnspireer deur die Apollo 8 Earthrise-foto, beeld Rise die Maan uit wat die Aarde as 'n bofbalpet dra. NASA het die sagte speelding uit vlugveilige materiale vervaardig en dit is binne die bemanningskajuit vasgemaak. Die SD-kaart met name van die instapkaartprogram is binne-in Rise toegewerk.&lt;ref&gt;{{Cite web |last=Shelley |first=Jonathan |date=2026-04-01 |title=Meet 'Rise,' Artemis II's zero-G indicator for lunar mission |url=https://www.wcnc.com/article/news/nation-world/meet-artemis-ii-zero-g-indicator/507-1f160659-b5db-431f-a7bd-7f297a886822 |access-date=2026-04-14 |website=WCNC |language=en-US}}&lt;/ref&gt;
[[Lêer:Rise Mascot.jpg|duimnael|''Rise'', die geenswaartekrag-aanwyser.]]
Aan die einde van die sending sou die bemanning Rise in Integrity agterlaat vir latere herwinning, maar Wiseman het gesê hy het sleg gevoel om dit agter te laat, so hy het dit in sy droë sak geplaas. Rise is deur die bemanning aan boord van die herwinningskip en by perskonferensies na die vlug vertoon.&lt;ref&gt;{{cite web |last1=Howell |first1=Elizabeth |title=How Artemis 2 commander Reid Wiseman saved the mission's moon mascot: 'It's hard not to love this little guy. I can't let Rise out of my sight' |url=https://www.space.com/space-exploration/artemis/how-artemis-2-commander-reid-wiseman-saved-the-missions-moon-mascot-its-hard-not-to-love-this-little-guy-i-cant-let-rise-out-of-my-sight |website=Space.com |access-date=14 April 2026 |language=en |date=13 April 2026}}&lt;/ref&gt; NASA het later replikas van Rise verkoop in reaksie op openbare vraag.&lt;ref&gt;{{cite web |last1=Paul |first1=Andrew |title=The adorable Artemis II 'Rise' plushies finally land in NASA's online shop |url=https://www.popsci.com/science/how-to-buy-rise-plushie-nasa/ |website=Popular Science |access-date=29 April 2026 |language=en |date=28 April 2026}}&lt;/ref&gt;
Op 4 Maart 2026 het NASA die ruimtevaarders se spyskaart vir Artemis II gepubliseer. Tydens die lansering en landing kon die bemanning slegs gereed-om-te-eet kosse verbruik, terwyl hulle in 'n wentelbaan gevriesdroogde maaltye gerehidreer het met behulp van Orion se watervoorsiener en items verhit het met 'n aktetas-tipe kosverwarmer. Die vierpersoonsbemanning het die spyskaart gekies na smaaktoetse voor vlug, en voedingsvereistes met bergingsbeperkings gebalanseer. Geselekteerde items sluit in 58 tortillas, groente-quiche, gebraaide borsstuk en pittige groenbone; die spyskaart het ook vyf Kanadese produkte ingesluit ter erkenning van Jeremy Hansen, die sending se Kanadese bemanningslid. Bykomende voorsienings het ingesluit 43 porsies [[koffie]], vyf soorte warm sous en [[Spesery|speserye]] soos [[esdoringstroop]], [[grondboontjiebotter]], [[mosterd]], [[konfyt]], [[heuning]] en Nutella, waarvan die fles deur die Integrity-kajuit gesien is tydens 'n regstreekse NASA-uitsending.&lt;ref&gt;{{Cite web |last=Paul |first=Andrew |date=March 4, 2026 |title=Artemis II astronauts will eat a lot of tortillas on their trip to the moon |url=https://www.popsci.com/science/artemis-ii-astronaut-food/ |access-date=5 Maart 2026 |website=Popular Science }}&lt;/ref&gt;&lt;ref name=&quot;NBC News 2026-04-07&quot;&gt;{{cite web |title=Jar of Nutella floats through Artemis II cabin |website=NBC News |date=7 April 2026 |url=https://www.nbcnews.com/video/shorts/jar-of-nutella-floats-through-artemis-ii-cabin-260811845607 |access-date=10 April 2026 }}&lt;/ref&gt; Daarbenewens het hulle peuselhappies soos M&amp;M's gehad.&lt;ref name=&quot;t216&quot;&gt;{{cite web | title=M&amp;M's candies can now add the moon to its storied space history | website=collectSPACE.com | date=2026-05-03 | url=https://www.collectspace.com/news/news-050326a-m&amp;ms-candies-artemis-ii-moon-mission.html | access-date=2026-05-07}}&lt;/ref&gt;

==In kultuur==
[[Lêer:Moon Joy (art002e013367).jpg|links|duimnael|Die bemanning in 'n groepdrukkie met Rise wat naby sweef. Die bemanning se optrede het bekend geword as Maanvreugde.]]
NASA het mense voor die lansering genooi om deel te neem aan burgerwetenskaplike waarneming van die Maan tydens die sending, op die uitkyk vir impakflitse van meteoroïede wat die Maan tref. Hierdie sal vergelyk word met die waarnemings wat die bemanning tydens hul verbyvlug gemaak het.&lt;ref name=&quot;a371&quot;&gt;{{cite web | title=Impact Flash! | website=NASA Science | date=1 April 2026 | url=https://science.nasa.gov/citizen-science/impact-flash/ | access-date=12 April 2026}}&lt;/ref&gt;

 &quot;As jy nie liefde na die sterre kan neem nie, wat doen ons dan? [...] Dis hoekom ons soms mense in plaas van robotte stuur, dis hoekom ons daardie eerstehandse getuie het.&quot; — Amit Kshatriya, NASA Mede-administrateur&lt;ref name=&quot;k896&quot;&gt;{{cite web | last=Dunn | first=Marcia | title=Artemis II astronauts describe their lunar voyage as surreal and profound ahead of Earth return | website=San Francisco Chronicle | date=2026-04-09 | url=https://www.sfchronicle.com/news/article/artemis-ii-astronauts-describe-their-lunar-voyage-22197826.php | access-date=2026-04-13}}&lt;/ref&gt;

Terwyl Artemis II nie wyd verwag is voor die lansering nie,&lt;ref name=&quot;t939&quot;&gt;{{cite web | last=Berger | first=Eric | title=Artemis II is unlikely to be the cultural touchstone Apollo 8 was, and that's OK | website=Ars Technica | date=2026-04-02 | url=https://arstechnica.com/space/2026/04/artemis-ii-is-unlikely-to-be-the-cultural-touchstone-apollo-8-was-and-thats-ok/ | access-date=2026-04-13}}&lt;/ref&gt;&lt;ref name=&quot;c283&quot;&gt;{{citation | last=Cotterell | first=Art | editor-first1=Michael | editor-last1=Lucy | title=As Artemis II is celebrated, the world faces hard questions about US leadership in space | publisher=The Conversation | date=2026-04-13 | doi=10.64628/aa.y3pheu6nv | page=}}&lt;/ref&gt; het wêreldwye belangstelling vinnig toegeneem na die lansering.&lt;ref name=&quot;d960&quot;&gt;{{citation | title=US and Canadian astronauts capture global attention with Artemis II moon flight | url=https://www.reuters.com/business/aerospace-defense/us-canadian-astronauts-capture-global-attention-with-artemis-ii-moon-flight-2026-04-07/ | language=en-US | access-date=2026-04-13 | page=}}&lt;/ref&gt; Openbare betrokkenheid tydens die sending is beskryf as 'n voorbeeld van kollektiewe opwinding, veral deur die bemanning se persoonlike en inklusiewe betrokkenheid.&lt;ref name=&quot;p549&quot;&gt;{{cite web | last=Vivinetto | first=Gina | title=Why Did the Artemis II Mission Make So Many People Cry? 2 Therapists Weigh In | website=TODAY.com | date=2026-04-10 | url=https://www.today.com/life/moon-mission-artemis-2-emotional-crying-rcna273683 | access-date=2026-04-13}}&lt;/ref&gt;&lt;ref name=&quot;n848&quot;&gt;{{cite web | last=Moffic | first=H. Steven | title=The Outer Space Astronauts of Artemis II Are Also Piloting Us to Inner Space | website=Psychiatric Times | date=2026-04-13 | url=https://www.psychiatrictimes.com/view/the-outer-space-astronauts-of-artemis-ii-are-also-piloting-us-to-inner-space | access-date=2026-04-13}}&lt;/ref&gt;&lt;ref name=&quot;f078&quot;&gt;{{cite web | last=Torres | first=Jennifer M. | title=From the Space Coast to the world, Artemis II creates collective uplift | website=floridatoday.com | date=2026-04-09 | url=https://www.floridatoday.com/story/news/local/2026/04/09/from-the-space-coast-to-the-world-artemis-ii-creates-collective-uplift/89515108007/ | access-date=2026-04-13}}&lt;/ref&gt;Ten tyde van die sending was slegs ongeveer een kwart van die wêreldbevolking oud genoeg om die vorige bemande sending na die maanruimte, Apollo 17 in 1972, te aanskou.&lt;ref name=&quot;x934&quot;&gt;{{cite web | last=Siegel | first=Ethan | title=The 4 ways science confirms the Moon landings were real | website=Big Think | date=2026-04-08 | url=https://bigthink.com/starts-with-a-bang/moon-landing/ | access-date=2026-04-13}}&lt;/ref&gt;

===Kulturele verwysings===
Die bemanning het verklaar dat die film Apollo 13 hul soort ruimtevlug goed uitgebeeld het, behalwe vir die tegniese probleme wat [[Apollo 13]] gehad het.&lt;ref name=&quot;c547&quot;&gt;{{cite web | last=Sousa | first=Aaron | title=Artemis astronauts talk about life in space during live Q&amp;A from Orion spacecraft | website=CBC | date=2026-04-05 | url=https://www.cbc.ca/news/science/artemis-jeremy-hansen-9.7153552 | access-date=2026-04-23}}&lt;/ref&gt; In kwarantyn het die bemanning ''[[Project Hail Mary]]'' (2026) gekyk,&lt;ref name=&quot;s394&quot;&gt;{{cite web | last=Turkeltaub | first=Payton | title=Artemis II Astronauts Watched 'Project Hail Mary' in Quarantine Before Blasting Off to Space on Moon Mission: 'That Was a Real Treat' | website=Variety | date=2026-04-06 | url=https://variety.com/2026/film/news/artemis-project-hail-mary-moon-mission-1236709481/ | access-date=2026-04-23}}&lt;/ref&gt; wat deur die media vergelyk is met bemande ruimtevlugprogramme soos Artemis.&lt;ref name=&quot;s578&quot;&gt;{{citation | last=Solomon | first=Scott | editor-first1=Mary | editor-last1=Magnuson | title=From Artemis II to 'Project Hail Mary', spaceflight captures audiences when it centers on people because human space travel is hazardous | publisher=The Conversation | date=2026-03-27 | doi=10.64628/aai.cgxrh6kcd | page=}}&lt;/ref&gt; [[Ryan Gosling]], wat die hoofkarakter in die film gespeel het, het die sending alle sterkte toegewens tydens die regstreekse uitsending van NASA tydens die lansering in 'n voorafopgeneemde boodskap, en saam met [[Scarlett Johansson]] (''Fly Me to the Moon''), [[Stanley Tucci]], Victor Wembanyama, Isaac Mattson en Roy Wood Jr. hul groete oorgedra.&lt;ref name=&quot;k739&quot;&gt;{{cite web | last=Furic | first=Maïwenn | title=Ryan Gosling, Wemby… Les astronautes d'Artemis-2 ont reçu des soutiens de taille | website=Le HuffPost | date=2026-04-02 | url=https://www.huffingtonpost.fr/international/article/ryan-gosling-victor-wembanyama-les-astronautes-d-artemis-2-ont-recu-des-soutiens-de-taille_262231.html | language=fr | access-date=2026-04-23|trans-title=Ryan Gosling, Wemby… The Artemis II astronauts have received high-profile support}}&lt;/ref&gt;

Op [[sosiale media]] tydens die sending het 'n waarneming deur die gehoor van die regstreekse NASA-stroom aandag getrek toe kykers 'n wit kat-knuffel van die ''Sailor Moon''-karakter Artemis by die Kennedy-ruimtesentrum opgemerk het. Daar word geglo dat dit die eiendom van Stanley G. Love is.&lt;ref&gt;{{cite web |last=Senzatimore |first=Renee |date=6 April 2026 |title=Sailor Moon Just Made 2 Unexpected Appearances at NASA Mission Control |url=https://www.cbr.com/sailor-moon-nasa-mission-control-artemis-ii-appear/ |website=Comic Book Resource |location= |publisher=Valnet Publishing Group |access-date=17 April 2026 }}&lt;br/&gt;{{cite web |last=Baseel |first=Casey |date=6 April 2026 |title=Sailor Moon's Artemis is part of the Artemis II NASA mission control team[Video] |url=https://soranews24.com/2026/04/06/sailor-moons-artemis-is-part-of-the-artemis-ii-nasa-mission-control-teamvideo/ |website=SoraNews24 |location=Tokyo |publisher=Socio Corporation |access-date=17 April 2026 }}&lt;/ref&gt;

===Waninligting===
Op sosiale media het baie [[Samesweringsteorie|samesweringsteoretici]] [[kunsmatige intelligensie]] (KI)-gegenereerde video's van Artemis II gedeel en ander het beweer dat die sending vals was.&lt;ref&gt;{{Cite web |last1=Norman |first1=Lianna |title=Did we really land on the moon? Artemis II photos, conspiracies debunked |url=https://www.floridatoday.com/story/news/2026/04/07/conspiracy-theory-moon-landing-fake-artemis-2/89498292007/ |access-date=11 April 2026 |website=Florida Today |date=7 April 2026 |last3=Sangalang |first3=Jennifer |last2=Lagatta |first2=Eric }}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{Cite web |date=9 April 2026 |title=Fact Check: FAKE Artemis II Photo Shows Earth With Identical Cloud Patterns To Apollo 8 Photo From 1968 |url=https://www.yahoo.com/news/articles/fact-check-fake-artemis-ii-003019780.html |access-date=11 Apri 2026 |website=Yahoo News }}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{Cite web |last=Werth |first=Timothy Beck |date=8 Apri 2026 |title=Fake AI videos of Artemis II's moon flyby are going viral |url=https://mashable.com/article/fake-ai-videos-artemis-ii-moon-flyby |access-date=11 April 2026 |website=Mashable }}&lt;/ref&gt;

'n Verbeterde foto van 'n &quot;kleurvolle Maan&quot; (wat die effense kleurvariasies in die maanoppervlak wat deur yster- en titaniumafsettings veroorsaak word, versterk) is aanlyn versprei en verkeerdelik aan die bemanning van Artemis II toegeskryf, maar is eintlik in Augustus 2025 deur die Oekraïense amateur-astrofotograaf Ildar Ibatullin geneem.&lt;ref&gt;{{Cite web |date=9 April 2026 |title=Photos of a colorful Moon are going viral online. Is it really like that? |url=https://nashaniva.com/en/392465 |access-date=11 April  2026 |website=Nasha Niva }}&lt;/ref&gt;

==Soortgelyke missies==
NASA het Artemis II se missiedoelwitte beskryf as vergelykbaar met dié van beide [[Apollo 7]] en [[Apollo 8]], wat toetse van die ruimtetuig in beide Aarde- en maanbaan in 'n enkele sending kombineer. Anders as Apollo 8, het Artemis II egter nie 'n maanbaan binnegegaan nie as gevolg van die ESM se prestasiebeperkings, wat nie onafhanklik van 'n lae maanbaan kan vertrek nie, aangesien dit nie genoeg dryfmiddel (delta-V) dra vir beide die invoeging in die maanbaan en die daaropvolgende trans-aarde-ontbranding om huis toe te keer nie.&lt;ref&gt;{{Cite tweet |number=2041150038659789111 |user=NASAAdmin |title=There are some technical and performance reasons, but we are essentially combining Apollo 7 and Apollo 8 into a single Artemis II mission. |first=Jared |last=Isaacman |date=6 April 2026 |access-date=7 April 2026 }}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{Cite web |last=Berger |first=Eric |date=6 Maart 2026 |title=NASA has shuffled its Artemis rockets. But what of the lunar landers? |url=https://arstechnica.com/space/2026/03/nasa-has-shuffled-its-artemis-rockets-but-what-of-the-lunar-landers/ |access-date=28 Maart 2026 |website=Ars Technica |language=en }}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{Cite news |last=Wood |first=Charlie |date=25 Februarie 2017 |title=Apollo 8 redux – Why NASA may send humans around the Moon, again |url=https://www.csmonitor.com/Science/Spacebound/2017/0225/Apollo-8-redux-Why-NASA-may-send-humans-around-the-moon-again |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20170304125622/http://www.csmonitor.com/Science/Spacebound/2017/0225/Apollo-8-redux-Why-NASA-may-send-humans-around-the-moon-again |archive-date=4 Maart 2017 |access-date=4 Maart 2017 |publisher=The Christian Science Monitor }}&lt;/ref&gt;

Artemis II was die tweede bemande vlug wat om die Maan gedraai het met behulp van 'n vrye terugkeertrajek, na Apollo 13 in 1970, wat 'n vrye terugkeertrajek gebruik het as gevolg van 'n suurstoftenkontploffing in die bevel- en diensmodule op pad na die Maan.

Verder was Artemis II op pad na die Maan gedurende [[Paasfees]] en het Paasgroete vanuit die cismaanruimte gestuur; soortgelyk het Apollo 8 gedurende [[Kersfees]] om die Maan gewentel en Kersgroete vanaf die Maan gestuur.&lt;ref name=&quot;j816&quot;&gt;{{cite web | last=Zastrow | first=Mark | title=How Artemis 2's Easter message echoes Apollo history | website=Astronomy Magazine | date=2026-04-05 | url=https://www.astronomy.com/space-exploration/how-artemis-2s-easter-message-echoes-apollo-history/ | access-date=2026-05-09}}&lt;/ref&gt;

==Missie-kentekens== 
{{Multiple image
| image1            = Apollo-8-patch.svg
| image2            = Artemis II patch.svg
| total_width       = 300
| footer            = Vergelyking van die Apollo 8 en Artemis II sendingwapens.
}}

Die Artemis II-sendingdkouerflits, ontwerp deur Gregory Manchess,&lt;ref&gt;{{Cite news |last=Johnson |first=Marina |title=Artemis II mission ends April 10. Why a Kentucky artist can't stop smiling |url=https://www.courier-journal.com/story/news/local/2026/04/10/artemis-ii-mission-ending-april-10-2026-kentucky-artist-gregory-manchess-patch-design-process/89521996007/ |access-date=2026-04-13 |website=The Courier-Journal |language=en-US}}&lt;/ref&gt;  is geïnterpreteer as inspirasie uit die Apollo 8-skouerflits, wat 'n vertikaal georiënteerde oneindigheidssimbool bevat wat verwys na die nommer 8 en die ruimtetuig se maanbaan verteenwoordig. Net so bevat die Artemis II-ontwerp 'n gestileerde trajek wat lyk soos 'n halfperiode-kurwe wat subtiel die nommer 2 oproep en ooreenstem met die eerste been van die sending vanaf die Aarde na die Maan. Die uitbeelding van die Aarde van anderkant die Maan se verste kant, met behulp van 'n perspektief soortgelyk aan dié van die ''Earthrise''-foto van Apollo 8, is beskrywend van die sending se afstand van die Aarde. Saam toon hierdie gedeelde ontwerpelemente die parallelle tussen die twee sendings en ondersteun Artemis II se rol as die eerste bemande maansending sedert die Apollo-program.&lt;ref&gt;{{cite web |last1=Ziegler |first1=Megan |title=Artemis II mission patch: What it means, and how it honors 'All' |url=https://www.fox10phoenix.com/news/artemis-2-mission-patch-emblem-nasa-moon |website=fox10phoenix |date=April 2026 |access-date=6 April 2026 }}&lt;/ref&gt;

Tydens die sending is dit onthul dat die ruimtevaarders 'n dubbelsydige weergawe van die flits laat maak het. Die agterkant, wat tydens die terugkeer na die Aarde getoon word, bevat 'n omgekeerde ontwerp waarin die Aarde groter lyk en die Maan in die verte getoon word.&lt;ref&gt;{{Cite news |date=9 April 2026 |title=Artemis II mission special patch design is double-sided |url=https://www.bbc.co.uk/newsround/articles/cvgkqev25gqo |access-date=2026-04-13 |work=BBC |language=en}}&lt;/ref&gt;

== Wekoproepe ==
NASA het die tradisie begin om [[musiek]] vir ruimtevaarders te speel tydens die [[Gemini-program]], en het die eerste keer musiek gebruik om 'n vlugbemanning wakker te maak tydens die [[Apollo 15]]-sending. Elke snit word spesiaal gekies, dikwels deur die ruimtevaarders se families, en het gewoonlik 'n spesiale betekenis vir 'n individuele lid van die bemanning of is van toepassing op hul daaglikse aktiwiteite.&lt;ref name=&quot;chronology&quot;&gt;{{cite news |title=Chronology of Wakeup Calls |date=2 Augustus 2005 |publisher=NASA |url=https://history.nasa.gov/wakeup.htm |access-date=5 April 2010 }}&lt;/ref&gt;
Artemis II het die eerste NASA-sending geword waarvan sy wekroepe saamgestel is in 'n amptelike [[Spotify]]-speellys.&lt;ref&gt;[https://open.spotify.com/playlist/0WO94bzZeuUun777vv6UJu Artemis II Spotify playlist]&lt;/ref&gt; Voorafopgeneemde groete deur voormalige Apollo-ruimtevaarders Charlie Duke en Jim Lovell is ook na die bemanning uitgesaai,{r|twitter5|astromag1}} met Lovell wat sy boodskap kort voor sy dood in Augustus 2025 opgeneem het.{{r|astromag1}}

Spotify het verklaar dat verskeie liedjies wat as wekroepe gekies is, 'n skielike toename in wêreldwye strome na die sending gehad het. Op 5 April het &quot;''Sleepyhead''&quot; deur Young &amp; Sick 'n toename van 2 100% bereik en &quot;''Working Class Heroes (Work)''&quot; deur [[CeeLo Green]] 'n toename van meer as 1 700% gesien.&lt;ref&gt;{{Cite web |last=Ravisetti |first=Monisha |date=2026-04-06 |title=Moon music: Here's a Spotify playlist of the Artemis 2 crew's wakeup songs |url=https://www.space.com/space-exploration/artemis/moon-music-heres-a-spotify-playlist-of-the-artemis-2-crews-wakeup-songs |access-date=2026-04-15 |website=Space |language=en}}&lt;/ref&gt;
{| class=&quot;wikitable&quot;
|-
! Dag
! Liedjie
! kunstenaar
! Boodskap
|-
| 1
| &quot;Sleepyhead&quot;
| Young &amp; Sick (weergawe van Passion Pit)
|
|-
| 2
| &quot;Green Light&quot;
| John Legend, André 3000
|
|-
| 3
| &quot;In A Daydream&quot;
| Freddy Jones Band
|
|-
| 4
| &quot;Pink Pony Club&quot;
| [[Chappell Roan]]
|
|-
| 5
| &quot;Working Class Heroes (Work)&quot;
| [[CeeLo Green]]
| [[Charles Duke|Charlie Duke]]&lt;ref name=&quot;twitter5&quot;&gt;{{cite tweet |number=2041030763387166863 |user=NASA |title=&quot;On the Moon is a photo of my family. I pray it reminds you that we and America and all of the world are cheering you on.&quot; Apollo 16 astronaut Charlie Duke recorded a message for the Artemis II crew. Fitting that they hear his words as they close in on their lunar destination. |access-date=9 April 2026}}&lt;/ref&gt;
|-
| 6
| &quot;Good Morning&quot;
| Mandisa, TobyMac
| [[Jim Lovell]] (postuum, opname gemaak in Augustus 2025){{r|astromag1}}
|-
| 7
| &quot;Tokyo Drifting&quot;
| Denzel Curry, Glass Animals
|
|-
| 8
| &quot;Under Pressure&quot;
| [[Queen]], [[David Bowie]]
|
|-
| 9
|&quot;Lonesome Drifter&quot;
|Charley Crockett
|
|-
| rowspan=2 | 10
| &quot;Run to the Water&quot;
| Live
|
|-
| &quot;Free&quot;
| Zac Brown Band
| Zac Brown (boodskap wat sy orkes se liedjie vergesel)&lt;ref&gt;{{Cite magazine |last=Madarang |first=Charisma |date=2026-04-11 |title=Zac Brown Wakes Artemis II Crew in Space With Song 'Free' |url=https://www.rollingstone.com/music/music-news/zac-brown-wakes-up-artemis-ii-crew-song-free-1235545255/ |access-date=2026-04-17 |magazine=[[Rolling Stone]] |language=en-US}}&lt;/ref&gt;
|}

==Besinning==
Artemis II vorm ’n belangrike stap in die mensdom se terugkeer na die Maan. Alhoewel die sending nie ’n maanlanding ingesluit het nie, was dit die eerste bemande toets van die Orion-ruimtetuig rondom die Maan gewees en het die grondslag lê vir latere Artemis-sendings. Die sending verbind die nalatenskap van Apollo met ’n nuwe era van internasionale ruimteverkenning en moontlike toekomstige reise na Mars.

==Verwysings==
{{Verwysings|4}}
{{Normdata}}


[[Kategorie:Artemis-program]]</text>
      <sha1>nvcs77cx1e17fr7mno2nqyic4fgr2ne</sha1>
    </revision>
    <revision>
      <id>2915646</id>
      <parentid>2915645</parentid>
      <timestamp>2026-07-04T14:29:36Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Sobaka</username>
        <id>328</id>
      </contributor>
      <minor />
      <comment>/* Wekoproepe */ verwysing</comment>
      <origin>2915646</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="117027" sha1="0998d0mswn4od8bomag1p09y07mstvw" xml:space="preserve">{{Inligtingskas
|naam = Artemis II
|titel =
|kleur = 
|beeld = Earthset (art002e009288).jpg
|beeld_wydte = 260px
|beeld_onderskrif = Aardeondergang vanaf die Artemis 2, deur Christina Koch&lt;ref&gt;{{Cite web |last=Wiseman |first=Reid |date=20 April 2026 |title=Post |url=https://x.com/astro_reid/status/2046009031613907029 |url-status=live |access-date=20 April 2026 |website=x.com}}&lt;/ref&gt; 
|beeld2 = 
|beeld2_wydte = 
|beeld2_onderskrif = 
|opskrif1          = Ander name
|1                 = Artemis 2 &lt;br&gt; Exploration Mission-2 (EM-2)
|opskrif2          = Soort sending
|2                 = Bemande &lt;br&gt;maanwentelings-&lt;br&gt;toetsvlug 
|opskrif3          = Opgestuur deur
|3                 = [[Nasa]]
|opskrif4          = Duur van sending
|4                 = 1 April tot 11 April 2026 (9 dae, 1 uur, 32 minute en 15 sekondes)
|opskrif5          = Afstand afgelê
|5                 = 1 126 922 km&lt;ref name=&quot;BBC&quot;&gt;{{Cite web |date=10 April 2026 |title=Nasa panel gives assessment of successful Artemis II mission |url=https://www.bbc.com/news/live/c3dlnzv5r71t?post=asset%3A3fb43455-d5cb-49e5-b4b7-7322196535c7#post |access-date=April 13, 2026 |website=BBC |language=en-US }}&lt;/ref&gt;
|opskrif6          = Ruimtetuig
|6                 = Orion CM-003 ''Integrity''&lt;ref&gt;@NASA (24 September 2025). &quot;Integrity. That's what the Artemis II astronauts have decided to name their Orion spacecraft, which will take them from @NASAKennedy on their journey around the Moon and return them safely back to Earth&quot; (Tweet). Besoek 24 September 2025 – via X (voorheen [[Twitter]])&lt;/ref&gt;
|opskrif7          = Lanseringsdatum
|7                 = 1 April 2026
|opskrif8          = Lanseringsterrein
|8                 = Kennedy-ruimtesentrum &lt;ref name=&quot;HEOC&quot;&gt;{{Cite web |last=Hill |first=Bill |date=Maart 2012 |title=Exploration Systems Development Status |url=http://www.nasa.gov/pdf/630149main_5-Hill_SLS%20MPCV%20GSDO_508.pdf |url-status=dead |archive-url=https://web.archive.org/web/20170211204753/https://www.nasa.gov/pdf/630149main_5-Hill_SLS |archive-date=11 Februarie 2017 |access-date=21 Julie 2012 |publisher=NASA Advisory Council}}&lt;/ref&gt;
|opskrif9         = Aankoms
|9                = 11 April 2026
|opskrif10          = Landingstyd
|10                 = 11 April 2026
|opskrif11         = Landingsterrein
|11                = [[Stille Oseaan]]
|opskrif12         = Wenteltydperk
|12                = 9 dae
|opskrif13         = Volgende sending
|13                = [[Artemis III]]
|opskrif14         = Webtuiste
|14                = {{URL|www.nasa.gov/artemis-2}}
}}
'''Artemis II''' (1–11 April 2026) was 'n bemande verbyvlug van die [[Maan]]. Dit was die eerste bemande vlug van die [[NASA]]-geleide [[Artemis-program]] en die eerste bemande vlug verder as 'n [[Lae aardwentelbaan]] sedert [[Apollo 17]] in 1972. Artemis II was die tweede vlug van die Ruimtelanseringstelsel (SLS) en die eerste bemande vlug van die Orion-ruimtetuig, wat deur die bemaningslede &quot;''Integrity''&quot; genoem is.

Die sending was 'n toetsvlug ter voorbereiding van latere Artemis-sendings om mense na die maanoppervlak terug te bring. Dit is oorspronklik as Verkenningsmissie 2 (EM-2) aangewys en was bedoel om die gekanselleerde Asteroïde-herleidingsmissie te ondersteun, maar die doelwitte daarvan is ná die stigting van die Artemis-program in 2017 hersien. Die sending se primêre doel was om die Orion-ruimtetuig se stelsels, bemanningsbedrywighede en sendingprosedures te valideer voor volgehoue maanverkenning in toekomstige Artemis-sendings.&lt;ref&gt;{{Cite web |last=Dinner |first=Josh |date=2026-03-31 |title=Here's what the Artemis 2 astronauts will be doing on each day of NASA's historic moon mission |url=https://www.space.com/space-exploration/missions/artemis-2-breakdown-what-to-expect-from-each-day-of-nasas-historic-moon-mission |access-date=2026-04-14 |website=Space }}&lt;/ref&gt; Artemis II se sendingdoelwitte was soortgelyk aan dié van [[Apollo 8]] in 1968, die eerste bemande maanvlug van die Apollo-program, terwyl die vrye-terugkeerbaan ooreengestem het met dié wat [[Apollo 13]] in 1970 gevolg het.

Onder die vier bemanningslede het Victor Glover die eerste swart persoon geword, Christina Koch die eerste vrou, die Kanadese Ruimteagentskap-ruimtevaarder Jeremy Hansen die eerste nie-Amerikaner, en bevelvoerder Reid Wiseman die oudste persoon wat verder as ’n lae aardwentelbaan en om die Maan gereis het. Tydens hul maanverbyvlug het die bemanning die rekord vir die grootste afstand van die Aarde deur mense opgestel deur ’n maksimum afstand van 406 771 km te bereik en Apollo 13 se rekord van 400 171 km te verbeter. Ná die lansering het Artemis II wêreldwyd aandag getrek weens sy tegniese prestasies en die samestelling van sy bemanning.

==Geskiedenis==
===Missiebeplanning en keuse van lanseringsdatum (2017–2021)===
[[Lêer:Artemis 2 Crew Portrait.jpg|links|duimnael|Amptelike bemanningsportret, kloksgewys van links: Koch, Glover, Hansen en Wiseman.]]
In 2017 is Exploration Mission-2 beplan as 'n enkele lanseringsvlug van 'n Space Launch System (SLS) Block 1B-vuurpyl toegerus met die Exploration Upper Stage, wat 'n maan Blok 1 Orion-ruimtetuig dra, en 'n vragkapasiteit van 50.7 ton. Die missiekonsep het 'n ontmoeting met 'n [[Asteroïed|asteroïd]] behels wat deur die robotiese Asteroid Redirect Mission in 'n maanbaan geplaas sou word, wat [[ruimtevaarder]]s in staat stel om ruimtewandelings uit te voer en monsters te versamel.&lt;ref name=&quot;Space.com3&quot;&gt;{{cite web |last=Wall |first=Mike |date=10 April 10 2013 |title=Inside NASA's Plan to Catch an Asteroid (Bruce Willis Not Required) |url=http://www.space.com/20612-nasa-asteroid-capture-mission-explained.html |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20190801032556/https://www.space.com/20612-nasa-asteroid-capture-mission-explained.html |archive-date=1 Augustus 2019 |access-date=11 April 2013 |website=Space.com }}&lt;/ref&gt;

Nadat die Asteroïde-herleidingsmissie in April 2017 gekanselleer is,&lt;ref name=&quot;SN-20170614&quot;&gt;{{Cite news |last=Foust |first=Jeff |date=14 Junie 2017 |title=NASA closing out Asteroid Redirect Mission |url=https://spacenews.com/nasa-closing-out-asteroid-redirect-mission/ |url-access=subscription |url-status=live |archive-url=https://wayback.archive-it.org/all/20170615143924/http://spacenews.com/nasa-closing-out-asteroid-redirect-mission/ |archive-date=15 Junie 2017 |access-date=9 September 2017 |website=Space News }}&lt;/ref&gt; het NASA 'n alternatiewe missie voorgestel wat 'n agt dae lange vrye terugkeerbaan om die Maan met 'n bemanning van vier ruimtevaarders behels.&lt;ref name=&quot;NASA-20170804&quot;&gt;{{cite web |last=Hambleton |first=Kathryn |date=4 Augustus 2017 |title=NASA's First Flight With Crew Will Mark Important Step on Journey to Mars |url=https://www.nasa.gov/missions/artemis/nasas-first-flight-with-crew-important-step-on-long-term-return-to-the-moon-missions-to-mars/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20200728214952/https://www.nasa.gov/feature/nasa-s-first-flight-with-crew-will-mark-important-step-on-journey-to-mars/ |archive-date=28 Julie 2020 |access-date=8 Desember 2017 |website=NASA |publisher=[[NASA]]}}&lt;/ref&gt;
[[Lêer:Artemis II patch.svg|duimnael|Artemis II skouerflits.]]
Nog 'n voorstel uit 2017 het voorgestel om vier ruimtevaarders aan boord van Orion te stuur op 'n maansending van 8 tot 21 dae om die eerste element van die beplande [[Lunar Gateway]] ruimtestasie af te lewer.&lt;ref name=&quot;NSF-20170406&quot;&gt;{{cite web |last=Gebhardt |first=Chris |date=6 April 2017 |title=NASA finally sets goals, missions for SLS – eyes multi-step plan to Mars |url=https://www.nasaspaceflight.com/2017/04/nasa-goals-missions-sls-eyes-multi-step-mars/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20170821221210/https://www.nasaspaceflight.com/2017/04/nasa-goals-missions-sls-eyes-multi-step-mars/ |archive-date=21 Augustus 2017 |access-date=3 Mei 2017 |website=NASASpaceflight.com }}&lt;/ref&gt; Hierdie voorstel het nie gerealiseer nie, en in Maart 2018 het NASA besluit dat die Gateway se aanvanklike module eerder op 'n kommersiële vuurpyl sou lanseer&lt;ref&gt;{{Cite web |title=NASA FY 2019 Budget Overview |url=https://www.nasa.gov/sites/default/files/atoms/files/nasa_fy_2019_budget_overview.pdf |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20191204033859/https://www.nasa.gov/sites/default/files/atoms/files/nasa_fy_2019_budget_overview.pdf |archive-date=4 Desember 2019 |access-date=12 November 2021 |publisher=[[NASA]] |page=14 |quote= Ondersteun die lansering van die Krag- en Aandrywingselement op 'n kommersiële lanseervoertuig as die eerste komponent van die LOP – Gateway}}&lt;/ref&gt; as gevolg van vertragings in die konstruksie van die Mobiele lanseerplatform wat benodig word vir die kragtiger Verkenningsboonste stadium.&lt;ref name=&quot;arstech4&quot;&gt;{{cite web |last=Berger |first=Eric |date=13 April 2018 |title=NASA may fly crew into deep space sooner, but there's a price |url=https://arstechnica.com/science/2018/04/nasa-likely-to-fly-first-deep-space-mission-on-less-powerful-rocket/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20191026101148/https://arstechnica.com/science/2018/04/nasa-likely-to-fly-first-deep-space-mission-on-less-powerful-rocket/ |archive-date=16 Oktober 2019 |access-date=6 April 2023 |website=Ars Technica }}&lt;/ref&gt; Die [[SpaceX]] Falcon Heavy is as die lanseervoertuig gekies.&lt;ref name=&quot;SN-20210210&quot;&gt;{{cite web |last=Foust |first=Jeff |date=19 Februarie 2021 |title=NASA selects Falcon Heavy to launch first Gateway elements |url=https://spacenews.com/nasa-selects-falcon-heavy-to-launch-first-gateway-elements/ |url-access=subscription |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20231007155621/https://spacenews.com/nasa-selects-falcon-heavy-to-launch-first-gateway-elements/ |archive-date=7 Oktober 2023 |access-date=4 September 2022 |website=Space News }}&lt;/ref&gt; Die Lunar Gateway-program is egter in Maart 2026 gekanselleer.&lt;ref name=&quot;arstech9&quot;&gt;{{cite news |last=Berger |first=Eric |date=25 Maart 2026 |title=NASA kills lunar space station to focus on ambitious Moon base |url=https://arstechnica.com/space/2026/03/nasa-kills-lunar-space-station-to-focus-on-ambitious-moon-base/ |access-date=25 Maart 2026 |website=Ars Technica }}&lt;/ref&gt;

===Hardeware-ontwikkeling, toetsing en integrasie (2021–2025)===
Op 11 Februarie 2023 het NASA die Artemis II-kernstadium se enjingedeelte na 'n horisontale posisie gedraai, wat die laaste belangrike mylpaal voor integrasie met die res van die voertuig was. Op 20 Maart is die enjingedeelte met die kernstadium in Gebou 103 by die Michoud-assembleringsfasiliteit in [[New Orleans]], [[Louisiana]], gekoppel. In Maart 2023 het NASA aanvanklik verwag om die voltooide kernstadium daardie somer aan die [[Kennedy-ruimtesentrum]] (KSC) te lewer,&lt;ref name=&quot;Richardson Mar232023&quot;&gt;{{Cite web |last=Richardson |first=Derek |date=23 Maart 2023 |title=Artemis 2 Space Launch System core stage nearly complete |url=https://www.spaceflightinsider.com/missions/artemis-program/artemis-2-space-launch-system-core-stage-nearly-complete/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20230331085930/https://www.spaceflightinsider.com/missions/artemis-program/artemis-2-space-launch-system-core-stage-nearly-complete/ |archive-date=31 Maart 2023 |access-date=31 Maart 2023 |website=SpaceFlight Insider }}&lt;/ref&gt; maar teen Mei het die tydlyn na laat herfs 2023 verskuif.&lt;ref name=&quot;arstech3&quot;&gt;{{cite web |last=Clark |first=Stephen |date=29 September 2023 |title=Rocket Report: Iran launches satellite; Artemis II boosters get train ride |url=https://arstechnica.com/space/2023/09/rocket-report-iran-launches-satellite-artemis-ii-boosters-get-train-ride/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20230929111259/https://arstechnica.com/space/2023/09/rocket-report-iran-launches-satellite-artemis-ii-boosters-get-train-ride/ |archive-date=29 September 2023 |access-date=2 Oktober 2023 |website=Ars Technica }}&lt;/ref&gt;

Die vier RS-25-enjins (serienommers E2047, E2059, E2062 en E2063) is teen 25 September 2023 op die kernlanseringstadium geïnstalleer.&lt;ref name=&quot;Mohon O'Brien 2022&quot;&gt;{{Cite web |last1=Mohon |first1=Lee |last2=O'Brien |first2=Kevin |date=27 Oktober 2022 |title=Space Launch System Engines: Launching Artemis Astronauts to the Moon |url=http://www.nasa.gov/exploration/systems/sls/space-launch-system-engines-launching-artemis-astronauts-to-the-moon.html |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20230626184639/https://www.nasa.gov/exploration/systems/sls/space-launch-system-engines-launching-artemis-astronauts-to-the-moon.html |archive-date=26 Junie 2023 |access-date=26 Junie 2023 |publisher=[[NASA]] }}&lt;/ref&gt;&lt;ref name=&quot;Mohon September 2023&quot;&gt;{{Cite web |last=Mohon |first=Lee |date=25 September 2023 |title=All Engines Added to NASA's Artemis&amp;nbsp;II Moon Rocket Core Stage |url=https://blogs.nasa.gov/artemis/2023/09/25/all-engines-added-to-nasas-artemis-ii-moon-rocket-core-stage/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20230925202615/https://blogs.nasa.gov/artemis/2023/09/25/all-engines-added-to-nasas-artemis-ii-moon-rocket-core-stage/ |archive-date=25 September 2023 |access-date=25 September 2023 |publisher=[[NASA]] }}&lt;/ref&gt; Nadat 'n lek in die suurstofklep se hidroulika ontdek is, is enjin E2063 in April 2025 met E2061 vervang.&lt;ref name=&quot;arstech5&quot;&gt;{{cite web |last=Clark |first=Stephen |date=30 April 2025 |title=NASA just swapped a 10-year-old Artemis II engine with one nearly twice its age |url=https://arstechnica.com/space/2025/04/nasa-just-swapped-a-10-year-old-artemis-ii-engine-with-one-nearly-twice-its-age/ |access-date=6 Mei 2025 |website=Ars Technica }}&lt;/ref&gt;
[[Lêer:Artemis II Core Stage Move to VAB High Bay 2 (KSC-20241211-PH-KLS01 0054).jpg|links|duimnael|SLS-kernlanseerstadium vir Artemis II is kort nadat stapelbedrywighede in Desember 2024 begin het, in High Bay 2 van die lanseertuigmonteringsgebou opgelig.]]
Die volledig toegeruste kernlanseerstadium is tussen 16 en 25 Julie 2024 aan KSC afgelewer.&lt;ref&gt;{{Cite web |last=Donaldson |first=Abbey A. |date=7 Junie 2024 |title=NASA Invites Media to Rollout Event for Artemis&amp;nbsp;II Moon Rocket Stage |url=https://www.nasa.gov/news-release/nasa-invites-media-to-rollout-event-for-artemis-ii-moon-rocket-stage-2/ |access-date=12 Junie 2024 |publisher=[[NASA]] }}&lt;/ref&gt;&lt;ref name=&quot;Core stage shipment&quot;&gt;{{Cite web |date=16 Julie 2024 |title=Artemis&amp;nbsp;II Core Stage on the Move |url=https://www.nasa.gov/image-article/artemis-ii-core-stage-on-the-move/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20251213130812/https://www.nasa.gov/image-article/artemis-ii-core-stage-on-the-move/ |archive-date=13 Desember 2025 |access-date=26 Julie 2024 |publisher=[[NASA]] |last=Luabeya|first=Monika}}&lt;/ref&gt;&lt;ref name=&quot;youtube1&quot;&gt;{{YouTube |id= KsSKP8SP2KA |title= Core Stage for NASA's Artemis II Mission Arrives at Kennedy Space Center's Vehicle Assembly Building }}&lt;/ref&gt; Die aapassers wat benodig is vir die integrasie van die volledige lanseervoertuig het in Junie 2024 wesenlik voltooiing bereik en in September 2024 by KSC aangekom.&lt;ref name=&quot;NASA-20240625&quot;&gt;{{cite web |last=Mohon |first=Lee |date=25 Junie  2024 |title=Six Adapters for Crewed Artemis Flights Tested, Built at NASA Marshall |url=https://www.nasa.gov/centers-and-facilities/marshall/six-adapters-for-crewed-artemis-flights-tested-built-at-nasa-marshall/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20251016073459/https://www.nasa.gov/centers-and-facilities/marshall/six-adapters-for-crewed-artemis-flights-tested-built-at-nasa-marshall/ |archive-date=16 Oktober 2025 |access-date=26 Junie 2024 |website=NASA |publisher=[[NASA]] }}&lt;/ref&gt;&lt;ref name=&quot;Space.com2&quot;&gt;{{cite web |last=Howell |first=Elizabeth |date=2 September 2024 |title=The pieces of NASA's next 3 Artemis moon missions head to Florida launch site (photos) |url=https://www.space.com/nasa-artemis-moon-astronaut-missions-rocket-spacecraft-hardware-shipment-photos |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20251210213331/https://www.space.com/nasa-artemis-moon-astronaut-missions-rocket-spacecraft-hardware-shipment-photos |archive-date=10 Desember 2025 |access-date=13 September 2024 |website=Space.com }}&lt;/ref&gt;

Die Artemis II-bemanning is op 3 April 2023 deur NASA-administrateur Bill Nelson aangekondig tydens sy &quot;State of NASA&quot;-toespraak by 'n NASA-fasiliteit by Ellington Field buite Houston, Texas,&lt;ref name=&quot;sciam2&quot;&gt;{{cite web |last=Pearlman |first=Robert Z. |date=3 April 2023 |title=NASA Announces the Astronaut Crew for Artemis II Lunar Flyby |url=https://www.scientificamerican.com/article/nasa-announces-the-astronaut-crew-for-artemis-ii-lunar-flyby/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20230403202218/https://www.scientificamerican.com/article/nasa-announces-the-astronaut-crew-for-artemis-ii-lunar-flyby/ |archive-date=3 April 2023 |access-date=4 April 2023 |website=Scientific American }}&lt;/ref&gt; en die bemanning het daardie aand 'n openbare verskyning by die nabygeleë NRG-stadion gemaak tydens die 2023 March Madness-basketbalkampioenskapwedstryd.&lt;ref name=&quot;twitter2&quot;&gt;{{Cite tweet |number=1645612953259974657 |user=Astro_Christina |title=You stood. All of you. You stood for taking on the challenge. For doing things that are hard. For exploring together. Of all the things we did last week to introduce Artemis II, this unexpected standing ovation was the moment I realized – You're all behind this. We are going. |first=Christina |last=Koch }}&lt;/ref&gt;

NASA het oorspronklik September 2024 geteiken om met vuurpylstapelingsbedrywighede te begin. Die skedule is egter met meer as twee maande vertraag weens ondersoeke na probleme met Orion se lewensondersteuningstelsel en onverwagte hitteskildskade wat waargeneem is na die Artemis I-herbetreding.&lt;ref name=&quot;arstech2&quot;&gt;{{cite news |last=Berger |first=Eric |date=17 Oktober 2024 |title=It's increasingly unlikely that humans will fly around the Moon next year |url=https://arstechnica.com/space/2024/10/artemis-ii-almost-certainly-will-miss-its-september-2025-launch-date/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20250926153507/https://arstechnica.com/space/2024/10/artemis-ii-almost-certainly-will-miss-its-september-2025-launch-date/ |archive-date=26 September 2025 |access-date=20 Oktober 2024 |website=Ars Technica }}&lt;/ref&gt; Vuurpylstapeling het op 20 November 2024 begin. Stapeling is op 20 Oktober 2025 voltooi met die installering van die volledig geïntegreerde Orion-ruimtetuig, ESM, en lanseringsonderbrekingstelsel bo-op die SLS-vuurpyl.&lt;ref name=&quot;arstech6&quot;&gt;{{cite web |last=Clark |first=Stephen |date=24 Oktober 2025 |title=Rocket Report: China tests Falcon 9 lookalike; NASA's Moon rocket fully stacked |url=https://arstechnica.com/space/2025/10/rocket-report-china-tests-falcon-9-lookalike-nasas-moon-rocket-fully-stacked/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20251113003529/https://arstechnica.com/space/2025/10/rocket-report-china-tests-falcon-9-lookalike-nasas-moon-rocket-fully-stacked/ |archive-date=13 November 2025 |access-date=25 Oktober 2025 |website=Ars Technica }}&lt;/ref&gt;

===Hitteskild-bekommernisse===
[[Lêer:Artemis I Orion heat shield.jpg|duimnael|Artemis I hitteskild toon skade na herwinning.]]
Na die onbemande Artemis I-sending in November 2022 het NASA-ingenieurs onverwagte erosie van die Orion-ruimtetuig se ablatiewe hitteskild na atmosferiese herbetreding geïdentifiseer. Na-vluginspeksies het areas van houtskoolverlies in die [[AVCOAT]]-ablatiewe hitteskildmateriaal gevind, waarin gedeeltes van die materiaal meer uitgebreid geërodeer het as wat deur voorvlugmodelle voorspel is. NASA het berig dat temperature binne die bemanningsmodule binne ontwerplimiete gebly het, maar die onverwagte gedrag het verdere ondersoek aangespoor. Nabybeelde van die skade is eers in Mei 2024 publiek vrygestel, toe dit in 'n verslag deur die NASA-kantoor van Inspekteur-generaal verskyn het.&lt;ref&gt;{{Cite report |url=https://oig.nasa.gov/wp-content/uploads/2024/05/ig-24-011.pdf |title=NASA's Readiness for the Artemis II Crewed Mission to Lunar Orbit |date=1 Mei 2024 |publisher=NASA Office of Inspector General |pages=8–11 |access-date=27 Januarie 2026 |archive-url=https://web.archive.org/web/20241002095327/https://oig.nasa.gov/wp-content/uploads/2024/05/ig-24-011.pdf |archive-date=2 Oktober 2024 |url-status=live }}&lt;/ref&gt;

In April 2024 het NASA 'n onafhanklike hersieningspan saamgestel om die hitteskildprestasie en die agentskap se voorgestelde benadering vir die Artemis II-sending te beoordeel. Die hersiening het in Desember 2024 afgesluit, waarna NASA aangekondig het dat hulle met Artemis II sou voortgaan met die bestaande hitteskild. NASA het 'n perskonferensie gehou om hul bevindinge uiteen te sit, maar die publiek vrygestelde weergawe van die hersieningspan se verslag is omvattend geredigeer, wat kritiek van sommige voormalige NASA-ingenieurs en ruimtevaarders ontlok het rakende die vlak van deursigtigheid.&lt;ref name=&quot;Berger 2026-01-09&quot;&gt;{{Cite news |last=Berger |first=Eric |author-link=Eric Berger (journalist) |date=9 Januarie 2026 |title=Is Orion's heat shield really safe? New NASA chief conducts final review on eve of flight. |url=https://arstechnica.com/space/2026/01/nasa-chief-reviews-orion-heat-shield-expresses-full-confidence-in-it-for-artemis-ii/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20260118012348/https://arstechnica.com/space/2026/01/nasa-chief-reviews-orion-heat-shield-expresses-full-confidence-in-it-for-artemis-ii/ |archive-date=18 Januarie 2026 |access-date=27 Januarie 2026 |work=Ars Technica }}&lt;/ref&gt;

NASA-ingenieurs het bepaal dat die verkolingsverlies wat tydens Artemis I waargeneem is, veroorsaak is deur warm gasse wat in die AVCOAT-materiaal vasgevang is, wat gelei het tot afsplintering, krake en verhoogde gelokaliseerde materiaalverlies tydens hertoetrede. Eerder as om die hitteskild vir Artemis II te vervang, het NASA die hertoetrede-trajek gewysig deur die daalhoek te verhoog, wat die tyd wat die ruimtetuig in die termiese omgewing wat met die skade geassosieer word, sou deurbring, verminder het. Volgens NASA het modellering en grondtoetse aangedui dat hierdie verandering verdere verkolingsverlies sou beperk terwyl dit binne Orion se strukturele en termiese marges sou bly.&lt;ref name=&quot;Berger 2026-01-09&quot; /&gt;

As deel van die sertifiseringsproses vir Artemis II het NASA addisionele toetse en ontledings uitgevoer, insluitend evaluerings van scenario's wat meer uitgebreide hitteskildskade behels. NASA het verklaar dat hierdie ontledings getoon het dat die onderliggende struktuur van die Orion-kapsule ongeskonde sou bly en in staat sou wees om die bemanning te beskerm onder toestande wat dié oortref wat verwag word tydens die sending se herbetreding.&lt;ref name=&quot;Berger 2026-01-09&quot; /&gt;

In Januarie 2026 het NASA-administrateur Jared Isaacman verklaar dat hy die voortsetting van Artemis II met die bestaande hitteskild ondersteun nadat hy die agentskap se analise hersien het en met ingenieurs en eksterne kundiges vergader het. Sommige deelnemers wat voorheen kommer uitgespreek het, het aangedui dat die bykomende data hul vrae beantwoord het, terwyl ander steeds beswaar gemaak het teen die vlug van die sending sonder 'n herontwerpte hitteskild. NASA het verklaar dat ontwerpveranderinge wat AVCOAT-deurlaatbaarheid aanspreek, beplan word vir die hitteskild wat vir Artemis III bedoel is.&lt;ref name=&quot;Berger 2026-01-09&quot; /&gt;

===Missievertragings===
[[Lêer:Artemis II Orion Solar Array Wings Installed (jsc2025e016293).jpg|links|duimnael|Orion-ruimtetuig en sy Europese Diensmodule vir die Artemis II-sending word in Maart 2025 voorberei.]]
Tydens voorlopige oorsigte in 2011 is die lanseringsdatum iewers tussen 2019 en 2021 geplaas, maar daarna is die lanseringsdatum uitgestel tot 2023.&quot;&lt;ref name=&quot;NASA-20190308&quot;&gt;{{cite web |last=Hambleton |first=Kathryn |date=8 Maart 2019 |title=NASA's Deep Space Exploration System is Coming Together |url=https://www.nasa.gov/missions/artemis/orion/nasas-deep-space-exploration-system-is-coming-together/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20190801183030/https://www.nasa.gov/feature/nasa-s-deep-space-exploration-system-is-coming-together/ |archive-date=1 Augustus 2019 |access-date=10 Maart 2019 |website=NASA |publisher=[[NASA]]}}&lt;/ref&gt;&lt;ref name=&quot;NSF-20181228&quot;&gt;{{cite web |last=Sloss |first=Philip |date=28 Desember 2018 |title=Crewed Orion spacecraft passes critical design review |url=https://www.nasaspaceflight.com/2018/12/crewed-orion-passes-critical-design-review/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20190216153635/https://www.nasaspaceflight.com/2018/12/crewed-orion-passes-critical-design-review/ |archive-date=16 Februarie 2019 |access-date=9 Maart 2019 |website=NASASpaceflight.com }}&lt;/ref&gt; In Januarie 2024 is verwag dat die sending in September 2025 sou lanseer.&quot;&lt;ref name=&quot;SN-20240109&quot;&gt;{{Cite web |last=Foust |first=Jeff |author-link=Jeff Foust |date=9 Januarie 2024 |title=NASA delays Artemis 2 and 3 missions |url=https://spacenews.com/nasa-delays-artemis-2-and-3-missions/ |url-access=subscription |access-date=10 Januarie 2024 |website=Space News }}&lt;/ref&gt; In Oktober 2024 het die NASA-kantoor van die Inspekteur-generaal egter bepaal dat die Exploration Ground Systems-span hul tyd wat vir die oplossing van enige onvoorsiene probleme opgeberg was, uitgeput het, wat die kantoor laat besluit het dat die lanseringsdatum van September 2025 waarskynlik vertraag sou word.{{r |arstech2}} In Desember 2024 het die uitgaande administrateur Nelson aangekondig dat die lansering vertraag is weens die maande van ingenieursondersoeke na probleme met die lewensondersteuningstelsel en hitteskild, maar hulle het 'n lansering in April 2026 gemik.&quot;&lt;ref name=&quot;NYT-20241205&quot;&gt;{{cite news |last=Chang |first=Kenneth |date=5 Desember 2024 |title=NASA Missions to Return to the Moon Delayed Until 2026 and 2027 |url=https://www.nytimes.com/2024/12/05/science/nasa-moon-artemis-delayed-2027.html |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20251025012300/https://www.nytimes.com/2024/12/05/science/nasa-moon-artemis-delayed-2027.html |archive-date=25 Oktober 2025 |access-date=6 Desember 2024 |newspaper=[[The New York Times]] }}&lt;/ref&gt;&lt;ref name=&quot;NASA-20241205&quot;&gt;{{cite press release |title=NASA Shares Orion Heat Shield Findings, Updates Artemis Moon Missions |date=5 Desember 2024 |publisher=[[NASA]] |url=https://www.nasa.gov/news-release/nasa-shares-orion-heat-shield-findings-updates-artemis-moon-missions/ |last=Donaldson |first=Abbey A. |access-date=6 Desember 2024 |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20241205185711/https://www.nasa.gov/news-release/nasa-shares-orion-heat-shield-findings-updates-artemis-moon-missions/ |archive-date=5 Desember 2024 }}&lt;/ref&gt;

In Maart 2025 het ''AmericaSpace'' berig dat die lanseringsdatum met twee maande tot Februarie 2026 versnel kon word. NASA het in 'n verklaring gereageer en gesê dat hulle nie die hersiene datum kon bevestig nie, maar het opgemerk: &quot;Ons soek maniere om 'n vroeëre lansering moontlik te maak indien moontlik, moontlik so gou as Februarie 2026. 'n Februarie-teiken stel die agentskap in staat om voordeel te trek uit doeltreffendheid in die vloei van bedrywighede om die SLS-vuurpyl, Orion-ruimtetuig en ondersteunende grondstelsels te integreer terwyl die veiligheid van die bemanning as die topprioriteit gehandhaaf word.&quot;&lt;ref name=&quot;americaspace1&quot;&gt;{{Cite web |last=Longo |first=Alex |date=22 Maart 2025 |title=NASA Accelerates Artemis 2 by Two Months |url=https://www.americaspace.com/2025/03/22/nasa-accelerates-artemis-2-by-two-months/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20260113111951/https://www.americaspace.com/2025/03/22/nasa-accelerates-artemis-2-by-two-months/ |archive-date=13 Januarie 2026 |access-date=28 Maart 2025 |website=AmericaSpace }}&lt;/ref&gt; Teen Augustus 2025 het meer hoofstroommedia soos ''NASASpaceflight'', die joernalis Eric Berger en die Amerikaanse senator en voormalige ruimtevaarder Mark Kelly ook berig dat die sending na Februarie 2026 verskuif is.&quot;&lt;ref name=&quot;NSF-20250802&quot;&gt;{{cite web |last=Rosenstein |first=Sawyer |date=2 Augustus 2025 |title=Artemis II astronauts discuss mission status ahead of in-capsule training |url=https://www.nasaspaceflight.com/2025/08/artemis-ii-astronaut-interviews/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20260102022311/https://www.nasaspaceflight.com/2025/08/artemis-ii-astronaut-interviews/ |archive-date=2 Januarie 2026 |access-date=6 Augustus 2025 |website=NASASpaceflight.com }}&lt;/ref&gt;&lt;ref name=&quot;twitter3&quot;&gt;{{cite tweet |number=1951004815930302557 |user=SciGuySpace |title=Former astronaut Mark Kelly says Artemis II is launching in February 2026. This is consistent with the schedule I've been hearing. Officially NASA has said &quot;no later than&quot; April 2026. |first=Eric |last=Berger |access-date=5 Augustus 2025 }}&lt;/ref&gt; In September 2025 het amptenare van die ruimteagentskap aangekondig dat hulle 'n lanseringsvenster nastreef wat op 5 Februarie 2026 oopgemaak het.&lt;ref name=&quot;arstech1&quot;&gt;{{Cite web |last=Berger |first=Eric |date=23 September 2025 |title=NASA targeting early February for Artemis II mission to the Moon |url=https://arstechnica.com/space/2025/09/nasa-targeting-early-february-for-artemis-ii-mission-to-the-moon/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20251226061826/https://arstechnica.com/space/2025/09/nasa-targeting-early-february-for-artemis-ii-mission-to-the-moon/ |archive-date=26 Desember 2025 |access-date=24 September 2025 |website=Ars Technica }}&lt;/ref&gt;
[[Lêer:Artemis II Rollout (NHQ202601170068).jpg|duimnael|Die Artemis II-stapel word uit die VAB uitgerol voor sy Februarie-lanseringspoging, Januarie 2026.]]
Die vroegste lanseringsvenster vir Artemis II was oorspronklik vasgestel vir vroeg in Februarie 2026,&lt;ref name=&quot;twitter4&quot;&gt;{{cite tweet |number=2008895848839520633 |user=SciGuySpace |title=Based upon information from a couple of people, as of last night NASA is still working toward the Feb. 5–11 launch window for Artemis II. A big tell will be whether NASA rolls the rocket to the pad about 10 days from now. |first=Eric |last=Berger |access-date=7 Januarie 2026 }}&lt;/ref&gt;&lt;ref name=&quot;SN-20260107&quot;&gt;{{Cite web |last=Foust |first=Jeff |author-link=Jeff Foust |date=January 7, 2026 |title=NASA continues to work toward February launch of Artemis 2 |url=https://spacenews.com/nasa-continues-to-work-toward-february-launch-of-artemis-2/ |url-access=subscription |access-date=8 Januarie 2026 |website=Space News }}&lt;/ref&gt; maar lanseringsvoorbereidings is vertraag weens die Noord-Amerikaanse winterstorm van Januarie 2026.&lt;ref name=&quot;kraft1302&quot;&gt;{{Cite web |last=Kraft |first=Rachel H. |date=30 Januarie 2026 |title=NASA Updates Artemis II Wet Dress Rehearsal, Launch Opportunities |url=https://www.nasa.gov/blogs/missions/2026/01/30/nasa-updates-artemis-ii-wet-dress-rehearsal-launch-opportunities/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20260201205056/https://www.nasa.gov/blogs/missions/2026/01/30/nasa-updates-artemis-ii-wet-dress-rehearsal-launch-opportunities/ |archive-date=1 Februarie  2026 |access-date=30 Januarie 2026 |website=[[NASA]] }}&lt;/ref&gt; Op 18 Januarie 2026 is die geïntegreerde SLS-vuurpyl, Orion-kapsule en lanseringstoring vanaf die Voertuigmonteringsgebou na Lanseringskompleks 39B uitgerol.&lt;ref name=&quot;NYT-20260117&quot;&gt;{{Cite news |last=Chang |first=Kenneth |date=17 Januarie 2026 |title=NASA's Giant Rocket Completes Slow Roll Toward Artemis&amp;nbsp;II Moon Voyage |url=https://www.nytimes.com/2026/01/17/science/nasa-artemis-ii-rocket-moon.html |access-date=18 Januarie 2026 |work=[[The New York Times]] |issn=0362-4331 }}&lt;/ref&gt; 'n Nat kleedrepetisie van die aftelling het op 2 Februarie plaasgevind.&lt;ref name=&quot;Redstone Rocket 2026-01-282&quot;&gt;{{cite web |last=Schultz |first=Eric |date=January 28, 2026 |title=Marshall at center of return to moon with Artemis II |url=https://www.theredstonerocket.com/tech_today/article_ff3b24d3-b284-424b-8286-c8c9709f2e62.html |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20260128093819/https://www.theredstonerocket.com/tech_today/article_ff3b24d3-b284-424b-8286-c8c9709f2e62.html |archive-date=28 Januarie 2026 |access-date=28 Januarie 2026 |website=The Redstone Rocket }}&lt;/ref&gt; Na die toets het NASA aangekondig dat die lansering tot Maart uitgestel sou word weens 'n vloeibare waterstoflek wat tydens die gesimuleerde aftelling plaasgevind het. Benewens die lek, moes 'n klep wat verband hou met die druk van die Orion-bemanningsmodule se luik herdraai word, en die afsluitingsoperasies het langer geneem as beplan.&lt;ref&gt;{{Cite web |date=3 Februarie 2026 |title=NASA Conducts Artemis II Fuel Test, Eyes March for Launch Opportunity |url=https://www.nasa.gov/blogs/missions/2026/02/03/nasa-conducts-artemis-ii-fuel-test-eyes-march-for-launch-opportunity/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20260225203052/https://www.nasa.gov/blogs/missions/2026/02/03/nasa-conducts-artemis-ii-fuel-test-eyes-march-for-launch-opportunity/ |archive-date=25 Februarie 2026 |access-date=3 Februarie 2026 |website=NASA |last=Kraft|first=Rachel H.}}&lt;/ref&gt; 'n Tweede nat kleedrepetisie het op 19 Februarie plaasgevind en was suksesvol.&lt;ref&gt;{{Cite web |last=Kraft |first=Rachel H. |date=19 Februarie 2026 |title=NASA Begins Artemis II Launch Pad Ops After Successful Fuel Test |url=https://www.nasa.gov/blogs/missions/2026/02/19/nasa-begins-artemis-ii-launch-pad-ops-after-successful-fuel-test/ |access-date=20 Februarie 2026 |website=NASA }}&lt;/ref&gt;

Op 21 Februarie is 'n heliumvloeiprobleem waargeneem, wat 'n terugrol na die Voertuigmonteringsgebou (VAB) veroorsaak het en die sending tot April vertraag het.&lt;ref&gt;{{Cite web |date=21 Februarie 2026 |title=NASA Troubleshooting Artemis II Rocket Upper Stage Issue, Preparing to Roll Back |url=https://www.nasa.gov/blogs/missions/2026/02/21/nasa-troubleshooting-artemis-ii-rocket-upper-stage-issue-preparing-to-roll-back/ |access-date=21 Februarie 2026 |website=NASA |last=Kraft|first=Rachel H.}}&lt;/ref&gt;&lt;ref name=&quot;Clark 2026-02-21&quot;&gt;{{Cite news |last=Clark |first=Stephen |date=21 Februarie 2026 |title=NASA says it needs to haul the Artemis II rocket back to the hangar for repairs |url=https://arstechnica.com/space/2026/02/nasa-says-it-needs-to-haul-the-artemis-ii-rocket-back-to-the-hangar-for-repairs/ |access-date=22 Februarie 2026 |work=Ars Technica }}&lt;/ref&gt;  Die terugrol het op 25 Februarie om 9:38 vm EST begin en die geïntegreerde SLS-vuurpyl het omstreeks 8:00 nm terug by die VAB aangekom.&lt;ref&gt;{{Cite web |date=25 Februarie 2026 |title=NASA Artemis II Rocket Rolls Back to Vehicle Assembly Building |url=https://www.nasa.gov/blogs/missions/2026/02/25/nasa-artemis-ii-rocket-rolls-back-to-vehicle-assembly-building/ |access-date=25 Februarie 2026 |website=NASA |last=Niles-Carnes|first=Elyna}}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{Cite web |date=25 Februarie 2026 |title=NASA Artemis II Rocket Returns for Repairs |url=https://www.nasa.gov/blogs/missions/2026/02/25/nasa-artemis-ii-rocket-returns-for-repairs/ |access-date=25 Februarie 2026 |website=NASA |last=Niles-Carnes|first=Elyna}}&lt;/ref&gt;  NASA-administrateur Jared Isaacman het gesê dat 'n werklike lanseringsdatum eers bevestig sou word nadat 'n suksesvolle nat kleedrepetisie voltooi was en die resultate geanaliseer is.&lt;ref name=&quot;NYT-20260117&quot; /&gt;&lt;ref&gt;{{cite web |last=Singh |first=Anamica |date=1 Februarie 2026 |title=Artemis 2 wet launch begins at NASA's Kennedy Space Center: Launch date, astronauts and other details |url=https://www.wionews.com/science/artemis-2-wet-launch-begins-nasa-kennedy-space-center-1769928410232/amp |access-date=1 Februarie 2026 |website=Wion }}&lt;/ref&gt;

===Lanseringskedulering===
[[Lêer:Artemis II Preflight (NHQ202603200057).jpg|duimnael|Die boonste deel van die sendingmodule, soos gesien op 20 Maart 2026.]]
Op 12 Maart, na 'n Vluggereedheidsoorsig (VGV), is sewe twee-uur lanseringsvensters aangekondig vir 1-6 en 30 April, met die eerste lanseringsvenster op 1 April 2026.&lt;ref&gt;{{Cite web |date=12 Maart 2026 |title=NASA Now Targeting April 1 for Artemis II's Launch Around The Moon |url=https://spacepolicyonline.com/news/nasa-now-targeting-april-1-for-artemis-ii-launch-around-the-moon/ |access-date=14 Maart 2026 |website=spacepolicyonline.com |last=Smith |first=Marcia}}&lt;/ref&gt; Op 18 Maart het NASA aangekondig dat die Artemis II Ruimtelanseringstelsel (SLS) vuurpyl en Orion-ruimtetuig die volgende dag na lanseerplatform 39B by die agentskap se Kennedy-ruimtesentrum in [[Florida]] uitgerol sou word. Intussen het die Artemis II-bemanning in kwarantyn in [[Houston]], [[Texas]], gegaan om te verseker dat hulle gesond bly voor die lansering.&lt;ref&gt;{{Cite web |date=18 Maart 2026 |title=NASA Finalizes Artemis II Rollout, Crew Begins Quarantine |url=https://www.nasa.gov/blogs/missions/2026/03/18/nasa-finalizes-artemis-ii-rollout-crew-begins-quarantine/ |access-date=18 Maart 2026 |website=NASA |last=Dean|first=Brandi}}&lt;/ref&gt;  Op 20 Maart, na 'n vertraging weens sterk winde,&lt;ref&gt;{{Cite web |date=20 Maart 2026 |title=Artemis II Moon Rocket Heads Back to Launch Pad |url=https://www.nasa.gov/blogs/missions/2026/03/20/artemis-ii-moon-rocket-heads-back-to-launch-pad/ |access-date=20 Maart 2026 |website=NASA |last=Costa|first=Jason}}&lt;/ref&gt; is die SLS 'n tweede keer vanaf die VAB na lanseerplatform 39B uitgerol.&lt;ref&gt;{{Cite web |date=20 Maart 2026 |title=NASA's Artemis II Rocket Arrives at Launch Pad 39B |url=https://www.nasa.gov/blogs/missions/2026/03/20/nasas-artemis-ii-rocket-arrives-at-launch-pad-39b/ |access-date=20 Maart 2026 |website=NASA |last=Costa|first=Jason}}&lt;/ref&gt;

==Bemanning==
[[Lêer:Artemis II Launch Crew Walkout (NHQ20260401 admin 0005).jpg|duimnael|Artemis II-bemanining.]]
Artemis II is beman deur vier ruimtevaarders: bevelvoerder Reid Wiseman, vlieënier Victor Glover, en missiespesialis Christina Koch, almal van die NASA Astronaut Corps, saam met missiespesialis Jeremy Hansen van die Kanadese Astronaut Corps.&lt;ref name=&quot;Artemis Crew&quot;&gt;{{unbulleted list citebundle | {{Cite web |last=O'Shea |first=Claire |date=3 April 2023 |title=NASA Names Astronauts to Next Moon Mission, First Crew Under Artemis |url=http://www.nasa.gov/press-release/nasa-names-astronauts-to-next-moon-mission-first-crew-under-artemis |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20230722041405/https://www.nasa.gov/press-release/nasa-names-astronauts-to-next-moon-mission-first-crew-under-artemis/ |archive-date=22 July 2023 |access-date=9 Augustus 2023 |publisher=[[NASA]]}} | {{Cite web |last=Wall |first=Mike |date=3 April 2023 |title=Meet the 4 astronauts flying on NASA's Artemis 2 moon mission |url=https://www.space.com/artemis-2-moon-mission-astronauts-meet-the-crew |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20230529052354/https://www.space.com/artemis-2-moon-mission-astronauts-meet-the-crew |archive-date=29 Mei 2023 |access-date=9 Augustus 2023 |publisher=Space.com}} | {{Cite web |last1=Wattles |first1=Jackie |last2=Strickland |first2=Ashley |date=3 April 2023 |title=The four astronauts NASA picked for the first crewed moon mission in 50 years |url=https://www.cnn.com/2023/04/03/world/artemis-2-astronaut-crew-scn/index.html |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20230810074034/https://www.cnn.com/2023/04/03/world/artemis-2-astronaut-crew-scn/index.html |archive-date=10 Augustus 2023 |access-date=9 Augustus 2023 |publisher=[[CNN]]}} | {{Cite web |last=Stamm |first=Amy |date=3 April 2023 |title=Meet the Crew of Artemis II |url=https://airandspace.si.edu/stories/editorial/meet-crew-artemis-ii |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20230408183145/https://airandspace.si.edu/stories/editorial/meet-crew-artemis-ii |archive-date=8 April 2023 |access-date=9 Augustus 2023 |website=airandspace.si.edu}} }}&lt;/ref&gt; Op 22 November 2023 is Jenni Gibbons as Hansen se plaasvervanger aangewys,&lt;ref&gt;{{Cite news |last=Nassar |first=Hana Mae |date=22 November 2023 |title=Canadian astronauts receive new assignments |url=https://vancouver.citynews.ca/2023/11/22/canadian-astronauts-gibbons-kutryk/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20231122161422/https://vancouver.citynews.ca/2023/11/22/canadian-astronauts-gibbons-kutryk/ |archive-date=22 November 2023 |access-date=22 November 2023 |work=citynews.ca |location=Vancouver }}&lt;/ref&gt; en op 3 Julie 2024 is Andre Douglas as die plaasvervanger vir die drie NASA-ruimtevaarders aangewys.&lt;ref name=&quot;globalnews1&quot;&gt;{{cite news |last=Connolly |first=Amanda |date=16 Desember 2020 |title=A Canadian astronaut will be on NASA's Artemis deep space lunar orbit as well the first non American to leave earth orbit |url=https://globalnews.ca/news/7525408/nasa-artemis-program-canadian-astronaut-moon/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20201216151622/https://globalnews.ca/news/7525408/nasa-artemis-program-canadian-astronaut-moon/ |archive-date=16 Desember 2020 |access-date=18 Desember 2020 |newspaper=Global News }}&lt;/ref&gt; Glover het die eerste persoon van kleur geword, Koch die eerste vrou, Wiseman die oudste persoon, en Hansen die eerste nie-Amerikaner wat om die Maan gereis het. Hierdie sending was Hansen se eerste ruimtevlug. Hansen en Gibbons, albei Kanadese, is deur die Kanadese Ruimteagentskap gekies as deel van 'n 2020-verdrag&lt;ref&gt;{{Cite web |title=View Treaty – Canada.ca |url=https://www.treaty-accord.gc.ca/text-texte.aspx?lcid=1033&amp;id=105652&amp;t=638206873238152706 |access-date=20 Januarie 2026 |website=www.treaty-accord.gc.ca |quote=Article 7, Section 1(b), Clause 15. Provide one crew opportunity on Artemis II (the first crewed flight returning astronauts to the lunar environment) and one crew opportunity to the Gateway, timing of such crew opportunities shall take into account major CSA milestones, program constraints, and crew flight availability }}&lt;/ref&gt; tussen die Verenigde State en Kanada wat die deelname van Kanadese ruimtevaarders aan die Artemis-program vergemaklik het.&lt;ref name=&quot;Artemis Crew&quot; /&gt;{{r |globalnews1}}&lt;ref&gt;{{Cite web |title=Meet the astronauts on NASA's Artemis II moon mission |url=https://www.nbcnews.com/science/space/nasa-moon-astronauts-artemis-ii-mission-rcna255621 |website=NBC News |date=2026-03-31|last1=Chow|first1=Denise|last2=Blackman|first2=Jay|last3=Al Roker|first3=Al}}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{Cite web |date=30 Maart 2026 |title=6 major records the Artemis II astronauts will smash as NASA returns to the moon |url=https://www.livescience.com/space/space-exploration/farthest-fastest-and-most-diverse-6-major-records-the-artemis-ii-astronauts-will-smash-as-nasa-returns-to-the-moon |access-date=30 Maart 2026 |website=Live Science }}&lt;/ref&gt; Hierdie sending het die rekord vir die meeste mense in die diep ruimte op een slag gebreek,&lt;ref name=&quot;p831&quot;&gt;{{cite web | last=Kabir | first=Radifah | title=Artemis II broke 8 big records: How the Moon mission changed space history forever | website=India Today | date=11 April 2026 | url=https://www.indiatoday.in/science/story/artemis-2-mission-records-broken-farthest-humans-deep-space-moon-nasa-2026-2894719-2026-04-11 | access-date=12 April 2026}}&lt;/ref&gt; wat op drie gestel is tydens [[Apollo 8]] in Desember 1968.
Rise, 'n sagte speelding is as die gewigloosheidaanwyser aan boord van Artemis II saam met die ruimtevaarders geplaas, is ontwerp deur die 8-jarige Lucas Ye.&lt;ref&gt;{{Cite web |date=10 April 2026 |title=How an 8-year-old designed a zero-gravity indicator for Artemis II |url=https://www.cbsnews.com/news/zero-gravity-indicator-artemis-ii-8-year-old/ |access-date=12 April 2026 |website=CBS News |last=Breen|first=Kerry}}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{Cite web |last1=Yu |first1=Yi-Jin |title=8-year-old watches his plush toy rocket to the moon with Artemis II mission |url=https://abcnews.com/GMA/Living/8-year-olds-plush-toy-design-moon-artemis/story?id=131605806 |access-date=12 April 2026 |website=ABC News |date=2 April 2026|last2=Uff|first2=Nic}}&lt;/ref&gt;

==Missie==
[[Lêer:Artemis II Doelwitte.png|duimnael|Diagram wat die beplande doelwitte van die Artemis II-sending toon.]]
Artemis II se missie was 'n bemande vlugtoets met vier ruimtevaarders wat die werkverrigting van die Ruimtelanseringstelsel (SLS) vuurpyl saam met die Orion-ruimtetuig en sy Europese Diensmodule (ESM) in die diep ruimte geëvalueer het. Die eerste dag van die sending is grootliks in 'n hoë Aarde-wentelbaan deurgebring, waar die bemanning stelselkontroles uitgevoer het. Orion het in 'n hoogs elliptiese, hoë Aarde-wentelbaan geopereer met 'n periode van ongeveer 24 uur, wat uitgebreide toetsing van aanboordstelsels moontlik gemaak het. Gedurende hierdie fase het die bemanning lewensondersteuning en ander kritieke ruimtetuigstelsels geëvalueer, en 'n afspraak- en nabyheidsoperasiedemonstrasie uitgevoer met die gebruikte Tussentydse Kriogeniese Aandrywingsfase (ICPS) as 'n teiken. Nadat NASA-missiebestuurders Orion se werkverrigting bevestig het, het die ruimtetuig 'n translunêre inspuiting (TLI) ontsteking uitgevoer om die Aarde-wentelbaan te verlaat. Orion het toe na die Maan gereis op 'n vrye terugkeerbaan, om die verre kant gelus voordat dit natuurlik na die Aarde teruggekeer het op 'n vrye terugkeerbaan sonder om bykomende aandrywing vir die terugbeen te benodig.&lt;ref name=&quot;NASA-20180827&quot;&gt;{{cite web |last=Hambleton |first=Kathryn |date=27 Augustus 2018 |title=First Flight With Crew Important Step on Long-Term Return to Moon |url=https://www.nasa.gov/missions/artemis/nasas-first-flight-with-crew-important-step-on-long-term-return-to-the-moon-missions-to-mars/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20180830041134/http://www.nasa.gov/feature/nasa-s-first-flight-with-crew-important-step-on-long-term-return-to-the-moon-missions-to |archive-date=30 Augustus 2018 |access-date=6 April 2023 |website=NASA |publisher=[[NASA]] }}&lt;/ref&gt;&lt;ref name=&quot;NSF-20200625&quot;&gt;{{cite web |last=Sloss |first=Philip |date=25 Junie 2020 |title=NASA studying practice rendezvous options for Artemis 2 Orion |url=https://www.nasaspaceflight.com/2020/06/nasa-rendezvous-options-artemis-2-orion/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20210627132313/https://www.nasaspaceflight.com/2020/06/nasa-rendezvous-options-artemis-2-orion/ |archive-date=27 Junie 2021 |access-date=28 Junie 2021 |website=NASASpaceflight.com }}&lt;/ref&gt; Dit is opmerklik dat die bemanning elke dag van die vlug &quot;wekroepe&quot; van Missiebeheer ontvang het, 'n NASA-tradisie sedert die Apollo-missies, bestaande uit musiek wat ontwerp is om die bemanning op 'n bestendige ritme te hou en moraal te verhoog, en inspirerende toesprake wat spesifiek vir die vlug opgeneem is, insluitend boodskappe van Apollo-ruimtevaarders Charlie Duke en Jim Lovell.&lt;ref name=&quot;NASA Day 5&quot;&gt;{{Cite web |date=5 April 2026 |title=Artemis II Flight Day 5: Crew Starts Day with Suit Demo |url=https://www.nasa.gov/blogs/missions/2026/04/05/artemis-ii-flight-day-5-crew-starts-day-with-suit-demo/ |access-date=April 5, 2026 |publisher=[[NASA]] |last=Graf|first=Abby}}&lt;/ref&gt;&lt;ref name=&quot;Zakrzewski 2026&quot;&gt;{{Cite web |date=6 April 2026 |title=Artemis II Flight Day 6: Crew Ready for Lunar Flyby |url=https://www.nasa.gov/blogs/missions/2026/04/06/artemis-ii-flight-day-6-crew-ready-for-lunar-flyby/ |access-date=6 April 2026 |language=en-US |website=NASA |last=Zakrzewski |first=Joseph}}&lt;/ref&gt;

Artemis II se trajek kan in verskeie sleutelfases verdeel word, oor 'n reis van ongeveer nege dae:&lt;ref name=&quot;esa1&quot;&gt;{{cite web |title=Artemis II |url=https://www.esa.int/Science_Exploration/Human_and_Robotic_Exploration/Orion/Artemis_II |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20260131053827/https://www.esa.int/Science_Exploration/Human_and_Robotic_Exploration/Orion/Artemis_II |archive-date=31 Januarie 2026 |access-date=3 Junie 2024 |website=www.esa.int |publisher=European Space Agency}}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{Cite web |date=3 April 2025 |title=Artemis II |url=https://www.nasa.gov/mission/artemis-ii/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20260122071745/https://www.nasa.gov/mission/artemis-ii/ |archive-date=22 Januarie 2026 |access-date=13 September 2025 |website=NASA }}&lt;/ref&gt;

===Lansering===
[[Lêer:Artemis II Lansering.png|links|duimnael|Belangrike fases van die Artemis II-lansering en -opstyging.]]
[[Lêer:Artemis II Launch (NHQ20260401 admin 0025).jpg|duimnael|Artemis II styg op 1 April 2026 vanaf lanseerkompleks 39B by NASA se Kennedy-ruimtesentrum in Florida op.]]
Die bemanning het op 27 Maart by Kennedy Space Center aangekom,&lt;ref name=&quot;NASA-2026a&quot;&gt;{{Cite web |date=27 Maart 2026 |title=Artemis II Crew Arrives at Launch Site, Shares Moon Mascot |url=https://www.nasa.gov/blogs/missions/2026/03/27/artemis-ii-crew-arrives-at-launch-site-shares-moon-mascot/ |access-date=31 Maart 2026 |website=NASA |last=Low|first=Lauren E.}}&lt;/ref&gt; en die aftelling vir die lansering het op 30 Maart begin.&lt;ref&gt;{{Cite web |date=30 Maart 2026 |title=NASA's Artemis II Launch Mission Countdown Begins |url=https://www.nasa.gov/blogs/missions/2026/03/30/nasas-artemis-ii-launch-mission-countdown-begins/ |access-date=31 Maart  2026 |website=NASA |last=Costa|first=Jason}}&lt;/ref&gt;  Die sending is op 1 April om 22:35:12 UTC (18:35:12 EDT, plaaslike tyd by die lanseringsterrein) aan boord van 'n SLS-vuurpyl gelanseer vanaf Kennedy Space Center se Lanseringskompleks 39B.&lt;ref name=&quot;NASA Launch Time&quot;&gt;{{Cite web |last=Low |first=Lauren E. |date=1 April 2026 |title=Liftoff! NASA Launches Astronauts on Historic Artemis Moon Mission |url=https://www.nasa.gov/news-release/liftoff-nasa-launches-astronauts-on-historic-artemis-moon-mission/ |access-date=1 April 2026 |website=NASA }}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{cite web |last1=Speed |first1=Richard |date=2 April 2026 |title=Artemis II blasts off on first crewed lunar mission since Apollo |url=https://www.theregister.com/2026/04/02/artemis_ii/ |access-date=7 April 2026 |website=theregister.com }}&lt;/ref&gt; Dit was die eerste bemande lansering vanaf LC-39B sedert STS-116 in 2006.

Die vier RS-25 hoofenjins op die kernstadium het ongeveer sewe sekondes voor lansering ontbrand; nadat hul werkverrigting teen volle krag bevestig is, het die soliede vuurpyl-aanjaers (waarvan die ontsteking nie omgekeer kan word nie) by T-0 ontbrand en die meerderheid van die stukrag gedurende die eerste twee minute van die vlug verskaf. Die skeiding van die aanjaers het teen ongeveer 5 000 km/h op 'n hoogte van 48 km plaasgevind. Die aanjaers het daarna ongeveer ses minute na die lansering in die Atlantiese Oseaan neergestort. Anders as die Ruimtependeltuig-boosters, is die SLS-boosters nie teruggevind nie.&lt;ref name=&quot;Berger 2025-10-01&quot; /&gt;&lt;ref name=&quot;Press Kit&quot; /&gt;

Wiseman het die lansering vanaf die linker sitplek van Orion by die primêre kontroles gemonitor. Die vlug was ten volle outomaties, en geen bemanningsingryping was nodig nie, alhoewel Wiseman 'n afbreekbevel kon uitgereik het indien nodig. Die kernstadium het vir ongeveer agt minute gebrand voor skeiding, wat Orion in 'n hoogs elliptiese wentelbaan met 'n [[apogeum]] van ongeveer 2 300 km gelaat het, byna vyf keer hoër as die [[Internasionale Ruimtestasie]], maar 'n suborbitale [[perigeum]]. Die ICPS se boonste stadium het nie tydens die aanvanklike styging gevuur nie.&lt;ref name=&quot;Berger 2025-10-01&quot;&gt;{{Cite web |last=Berger |first=Eric |date=1 Oktober 2025 |title=In their own words: The Artemis II crew on the frenetic first hours of their flight |url=https://arstechnica.com/space/2025/10/in-their-own-words-the-artemis-ii-crew-on-the-frenetic-first-hours-of-their-flight/ |access-date=20 Januarie 2026 |website=Ars Technica }}&lt;/ref&gt;  Die kernstadium het ongeveer twee uur na lansering 'n vernietigende terugkeer oor die Stille Oseaan gemaak.&lt;ref name=&quot;Press Kit&quot;&gt;{{Cite book |url=https://www.nasa.gov/wp-content/uploads/2026/01/artemis-ii-press-kit.pdf |title=Artemis II Press Kit |date=January 2026 |publisher=NASA |access-date=6 April 2026 }}&lt;/ref&gt;

===Hoë Aarde-wentelbaan en stelselkontrole===
[[Lêer:Artemis II Launch Abort System Jettison.png|duimnael|Die lansering-wegbreekstelsel nadat dit oorboord afgegooi is, soos gesien deur 'n outomatiese kamera op Integrity.]]
Onmiddellik nadat die hoofenjin afgeskakel is, het Koch en Hansen van hul sitplekke afgeklim om noodsaaklike lewensondersteuningstelsels aan boord van die ruimtetuig op te stel en te toets, insluitend die watertenk, brandbestrydingsmaskers en toilet. Alle stelsels is nagegaan (nadat die bemanning klein probleme met die toilet en watereenheid opgelos het),&lt;ref name=&quot;AP 2026-04-03&quot;&gt;{{cite web |last1=Dunn |first1=Marcia |date=3 April 2026 |title=WATCH: NASA shares update on Artemis II mission around the moon, 2 days after launch |url=https://www.pbs.org/newshour/amp/science/watch-live-nasa-shares-update-on-artemis-ii-mission-around-the-moon-2-days-after-launch |access-date=4 April 2026 |website=PBS News |agency=Associated Press of New York }}&lt;/ref&gt;&lt;ref name=&quot;Goodwin 2026&quot;&gt;{{Cite news |last=Goodwin |first=Grace Eliza |date=5 April 2026 |title=Artemis II astronauts have toilet trouble on Moon mission |url=https://www.bbc.com/news/articles/c87wy05wr4no |access-date=6 April 2026 |website=BBC |language=en}}&lt;/ref&gt; wat sendingbestuurders die vertroue gegee het om voort te gaan met die ICPS-ontsteking by die apogeum, ongeveer 50 minute na opstyg, om Orion se perigeum te lig.&lt;ref name=&quot;AP 2026-04-03&quot; /&gt;&lt;ref name=&quot;perigee1&quot;&gt;{{Cite web |date=1 April 2026 |title=Artemis II Flight Update: Perigee Raise Maneuver Complete; NASA to Hold Press Conference |url=https://www.nasa.gov/blogs/missions/2026/04/01/artemis-ii-flight-update-perigee-raise-maneuver-complete-nasa-to-hold-press-conference/ |access-date=2 April 2026 |website=NASA |last=Zakrzewski|first=Joseph}}&lt;/ref&gt; Voor hierdie brand was Orion se perigeum suborbitaal (in die atmosfeer), 'n doelbewuste veiligheidsmaatreël wat 'n natuurlike herbetreding verseker het sonder om enige bykomende brandwonde in die geval van 'n groot anomalie te vereis. Die ICPS-brand het die perigeum uit die atmosfeer gelig en die ruimtetuig in 'n stabiele lae Aarde-wentelbaan geplaas.&lt;ref name=&quot;Berger 2025-10-01&quot; /&gt;&lt;ref name=&quot;Press Kit&quot;&gt;{{Cite book |url=https://www.nasa.gov/wp-content/uploads/2026/01/artemis-ii-press-kit.pdf |title=Artemis II Press Kit |date=Januarie 2026 |publisher=NASA |access-date=6 April  2026 }}&lt;/ref&gt;

Toe die ruimtetuig hierdie nuwe perigeum ongeveer 'n uur later bereik het, het dit 'n 15-minuut-ontsteking uitgevoer om sy volgende apogeum tot 71 000 km; 38 000 nmi te verhoog, wat 'n 23.5-uur hoë Aarde-wentelbaan tot stand gebring het.&lt;ref name=&quot;Berger 2025-10-01&quot; /&gt; Dit was die eerste keer dat 'n bemande ruimtetuig 'n hoë Aarde-wentelbaan binnegegaan het sonder om direk na die Maan te beweeg.&lt;ref&gt;{{Cite web |date=2 April 2026 |title=Artemis II crew begins &quot;crazy first day&quot; in space after exhilarating launch |url=https://www.cbsnews.com/news/artemis-ii-first-day-in-space-moon-mission/ |access-date=11 Apri 2026 |website=CBS News |last=Harwood|first=William}}&lt;/ref&gt;
Na hierdie verbranding, wat byna al die brandstof in die ICPS verbruik het, het die Orion en ESM van die boonste verhoog geskei. Die bemanning het toe 'n &quot;nabyheidsoperasies&quot;-demonstrasie uitgevoer met die ICPS as 'n teiken. Oor ongeveer 70 minute het Glover, nou in die linker sitplek van Orion, handmatige beheer van die ruimtetuig geneem en 'n reeks maneuvers uitgevoer om hanteringseienskappe te evalueer en tegnieke vir toekomstige dokoperasies te oefen. Die ICPS was toegerus met 'n dokteiken, wat toetse van Orion se vermoë om handmatig relatief tot 'n ander ruimtetuig te maneuvreer met behulp van ingeboude navigasiesensors en reaksiebeheerstelselstuwers moontlik gemaak het.&lt;ref name=&quot;Berger 2025-10-01&quot; /&gt;&lt;ref name=&quot;proxPerigee&quot; /&gt;&lt;ref&gt;{{Cite web |last=Kraft |first=Rachel H. |date=20 Maart 2024 |title=Key Test Drive of Orion on NASA's Artemis II to Aid Future Missions |url=https://www.nasa.gov/humans-in-space/key-test-drive-of-orion-on-nasas-artemis-ii-to-aid-future-missions/ |access-date=5 April 2026 |website=NASA |language=en-US }}&lt;/ref&gt;

Na die demonstrasie het Orion teruggekeer na outomatiese beheer terwyl die ICPS 'n uitwentelbaan-verbranding vir atmosferiese herbetreding oor die Stille Oseaan uitgevoer het,&lt;ref name=&quot;Berger 2025-10-01&quot; /&gt;&lt;ref name=&quot;proxPerigee&quot;&gt;{{Cite web |date=1 April  2026 |title=Artemis II Flight Update: Proximity Operations Complete, Perigee Raise Burn Up Next |url=https://www.nasa.gov/blogs/missions/2026/04/01/artemis-ii-flight-update-proximity-operations-complete-perigee-raise-burn-up-next/ |access-date=2 April 2026 |website=NASA |last=Zakrzewski|first=Joseph}}&lt;/ref&gt;en sy vrag CubeSats gedurende hierdie fase ontplooi het.&lt;ref name=&quot;Press Kit&quot; /&gt;

Na hierdie operasies het die bemanning die kajuit vir ruimtevlug herkonfigureer, hul vliegwiel-oefentoestel opgestel en dit gebruik om 'n lewensondersteuningstelsel-strestoets deur middel van fisiese aktiwiteit uit te voer, beide aërobiese en weerstandsoefeninge uitgevoer met behulp van 'n kompakte kabelgedrewe stelsel wat ontwerp is om binne die ruimtetuig se massa- en volumebeperkings te werk, en aandete geëet.&lt;ref name=&quot;Berger 2025-10-01&quot; /&gt;&lt;ref&gt;{{cite web |last=Hanson |first=Mike |date=3 April 2026 |title=Artemis II crew space moon mission |url=https://www.wesh.com/article/artemis-ii-crew-space-moon-mission/70927464 |access-date=9 April  2026 |website=WESH}}&lt;/ref&gt;

Die eerste slaapperiode is in twee vieruur-segmente verdeel, onderbreek om 'n 43-sekonde-ontbranding deur die Europese Diensmodule te monitor wat die ruimtetuig se perigeum weer verhoog het om voor te berei vir 'n translunêre inspuiting (TLI) ontbranding.&lt;ref name=&quot;perigeeBurn&quot;&gt;{{Cite web |date=2 April 2026 |title=Artemis II Flight Update: Perigee Raise Burn Complete |url=https://www.nasa.gov/blogs/missions/2026/04/02/artemis-ii-flight-update-perigee-raise-burn-complete/ |access-date=2 April 2026 |website=NASA }}&lt;/ref&gt; Na die ontbranding het die ruimtevaarders teruggekeer slaap terwyl NASA-bestuurders die ruimtetuig se werkverrigting hersien het voordat hulle die TLI-ontbranding gemagtig het.&lt;ref name=&quot;Berger 2025-10-01&quot; /&gt;

===Transmaanontbranding en uitgaande vlug===
[[Lêer:Earth From the Perspective of Artemis II (cropped).jpg|duimnael|Hallo, Wêreld-foto geneem deur Wiseman van ''Integrity'' na transmaanontbranding, wat die volle [[Aarde]] wys met sy nagkant verlig deur die Maan. Die sending het die eerste mensgemaakte foto's van die volle Aardeskyf sedert die Apollo-program ingesluit.]]
Op vlugdag 2, na voltooiing van hoë Aarde-baanoperasies en stelseltoetse, het Orion 'n 5-minuut, 49-sekonde TLI-ontbranding uitgevoer met behulp van die ESM se AJ10-hoofenjin. Dit was die enigste gebruik van die hoofenjin tydens die sending; daaropvolgende maneuvers is uitgevoer deur die agt kleiner R-4D sekondêre enjins.&lt;ref name=&quot;Clark 2026&quot;&gt;{{Cite web |last=Clark |first=Stephen |date=10 April 2026 |title=Orion helium leak no threat to Artemis II reentry but will require redesign |url=https://arstechnica.com/space/2026/04/nasa-homes-in-on-likely-redesign-to-fix-orion-spacecrafts-leaky-valves/ |access-date=April 10, 2026 |website=Ars Technica |language=en }}&lt;/ref&gt; Die ontbranding het ongeveer 450 kg hipergoliese dryfmiddel verbruik en die ruimtetuig op 'n vrye terugkeerbaan om die Maan geplaas, wat slegs geringe koerskorreksies vir die res van die sending vereis het.&lt;ref&gt;{{Cite news |last=Edwards |first=Brooke |date=2 April 2026 |title=NASA completes burn to send Artemis II toward moon |url=https://www.floridatoday.com/story/tech/science/space/2026/04/02/artemis-ii-decision-time-nasa-to-make-call-on-heading-to-moon/89437376007/?gnt-cfr=1&amp;gca-cat=p&amp;gca-uir=true&amp;gca-epti=z113012p000850c000850e003900v113012d—30–b—30–&amp;gca-ft=57&amp;gca-ds=sophi |access-date=2 April 2026 |work=Florida Today }}&lt;/ref&gt;

Op vlugdag 3 is die eerste van drie beplande uitgaande trajekkorreksieontbrandings as onnodig beskou nadat Sendingbeheer bepaal het dat die ruimtetuig reeds op 'n gunstige trajek was.&lt;ref&gt;{{Cite web |date=3 April 2026 |title=Artemis II Flight Day 3: Outbound Trajectory Correction Burn Update |url=https://www.nasa.gov/blogs/missions/2026/04/03/artemis-ii-flight-day-3-outbound-trajectory-correction-burn-update/ |access-date=4 April 2026 |website=NASA|last1=Blue|first1=Charles|last2=Zakrzewski|first2=Joseph A.}}&lt;/ref&gt;  Die bemanning het 'n probleem met die ingeboude ruimtetoilet ondervind toe [[urine]] in die afvalafvoerlyne gevries het, wat verhoed het dat dit in die ruimte uitgewerp word. Dit is opgelos deur afvalafvoerlynverwarmers aan te skakel en die ruimtetuig te draai om die afvalafvoerlyn aan die warmte van die son bloot te stel, wat die urine laat smelt het.&lt;ref name=&quot;Goodwin 2026&quot;&gt;{{Cite news |last=Goodwin |first=Grace Eliza |date=5 April 2026 |title=Artemis II astronauts have toilet trouble on Moon mission |url=https://www.bbc.com/news/articles/c87wy05wr4no |access-date=6 April 2026 |website=BBC |language=en}}&lt;/ref&gt;

Op vlugdag 4 het Koch en Hansen beurte gemaak om die ruimtetuig handmatig te beheer om die werkverrigting daarvan in die diep ruimte te evalueer. Oor 41 minute het hulle twee stuwerbeheermodusse (ses vryheidsgrade en drie vryheidsgrade) getoets om ingenieurs verdere data en perspektiewe oor die ruimtetuig se hanteringseienskappe te gee.&lt;ref&gt;{{Cite web |last=Williams |first=Catherine E. |date=4 April 2026 |title=Artemis II Flight Day 4: Crew Completes Manual Piloting Demonstration |url=https://www.nasa.gov/blogs/missions/2026/04/04/artemis-ii-flight-day-4-crew-completes-manual-piloting-demonstration/ |access-date=4 April 2026 |website=NASA |language=en-US }}&lt;/ref&gt;

Op vlugdag 5 het Orion 'n 17+1⁄2-sekonde uitgaande trajekkorreksieontbranding uitgevoer om sy pad na die Maan te verfyn.&lt;ref name=&quot;Loggins 2026&quot;&gt;{{Cite web |last=Loggins |first=Sumer |date=5 April 2026 |title=Artemis II Flight Day 5: Correction Burn Complete |url=https://www.nasa.gov/blogs/missions/2026/04/05/artemis-ii-flight-day-5-correction-burn-complete/ |access-date=6 April 2026 |website=NASA |language=en-US }}&lt;/ref&gt; Van die drie beplande uitgaande korreksieontbrandings was dit die enigste een wat uitgevoer is. Die bemanning het ook hul Orion Bemanning Oorlewingstelsel-pakke getoets en met sendingbeheer beraadslaag om maanoppervlakteikens vir waarneming en fotografie tydens die verbyvlug te hersien en waarnemingstegnieke te finaliseer.&lt;ref&gt;{{Cite web |last=Graf |first=Abby |date=5 April 2026 |title=Artemis II Flight Day 5: Crew Demos Suits, Readies for Lunar Flyby |url=https://www.nasa.gov/blogs/missions/2026/04/05/artemis-ii-flight-day-5-crew-demos-suits-readies-for-lunar-flyby/ |access-date=6 April 2026 |website=NASA |language=en-US }}&lt;/ref&gt;

===Maanverbyvlug===
[[Lêer:Orion in the Spotlight (art002e009566).jpg|duimnael|''Integrity''  nader die Maan op 6 April 2026. ]]
Op vlugdag 6 het Orion die Maan se invloedsfeer binnegegaan, waar maanswaartekrag die dominante krag geword het wat sy trajek gevorm het.&lt;ref name=&quot;Loggins 2026&quot; /&gt; Orion het om 23:00 UTC op 6 April om die Maan gevlieg teen 'n naaste nadering van ongeveer 6 545 km; 3 534 nmi vanaf die verste maanoppervlak. Sy verste afstand van die Aarde was 406 771 km (219 639 nmi) om 23:02 UTC, en dit het Apollo 13 se 400 171 km (216 075 nmi) rekord oortref as die verste bemande sending van die Aarde om 17:56 UTC.&lt;ref name=&quot;Graf 2026-04-06&quot;&gt;{{Cite web |last=Graf |first=Abby |date=6 April 2026 |title=Artemis II Flight Day 6: Lunar Flyby Updates |url=https://www.nasa.gov/blogs/missions/2026/04/06/artemis-ii-flight-day-6-lunar-flyby-updates/ |access-date=6 April 2026 |website=NASA |language=en-US }}&lt;/ref&gt;&lt;ref name=&quot;Zakrzewski 2026&quot; /&gt;&lt;ref name=&quot;space.com timeline&quot;&gt;{{cite web |website=space.com |title=NASA Artemis 2 astronauts to make historic moon flyby today. Here's what to expect hour by hour (timeline) |url=https://www.space.com/space-exploration/artemis/nasa-artemis-2-astronauts-to-make-historic-moon-flyby-today-heres-what-to-expect-hour-by-hour-timeline |access-date=6 April 2026 |date=6 April 2026|last=Malik|first=Tariq}}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{Cite web |last=Wall |first=Mike |date=6 April 2026 |title=Artemis 2 breaks humanity's all-time distance record during historic loop around the moon |url=https://www.space.com/space-exploration/artemis/artemis-2-breaks-humanitys-all-time-distance-record-during-historic-loop-around-the-moon |access-date=6 April 2026 |website=Space.com |language=en-US }}&lt;/ref&gt; Terwyl die bemanning agter die Maan verbygegaan het, het Orion 'n beplande seinverlies vir 40 minute ervaar, beginnende om 22:46 UTC, en seine van die Aarde om 23:24 UTC herwin.&lt;ref&gt;{{Cite web |last=Skinner |first=Anna |date=6 April 2026 |title=NASA Loses Communication With Artemis 2 Astronauts: What to Know |url=https://www.newsweek.com/artemis-2-astronauts-nasa-moon-live-mission-launch-11789404 |access-date=6 April 2026 |website=Newsweek |language=en-US }}&lt;/ref&gt;

Tydens hul verbyvlug het die bemanning twee naamlose [[Slagkrater|kraters]] waargeneem wat hulle voorgestel het om Integrity, na hul ruimtetuig, en Carroll, na Wiseman se oorlede vrou, wat in 2020 aan [[kanker]] oorlede is, te noem.&lt;ref&gt;{{cite web |last= |first= |date=6 April 2026 |title=Artemis astronauts travel further from Earth than any humans before – watch live |url=https://www.bbc.co.uk/news/live/clyr8k06jv7t |website=BBC News |access-date=6 April 2026}}&lt;/ref&gt;
[[Lêer:Solar eclipse taken from Artemis II - April 2026.jpg|duimnael|Die bemanning het 'n sonsverduistering afgeneem, met die Maan wat die Son blokkeer. Aardskyn verlig dele van die Maan en óf die sonkorona óf die [[sodiaklig]] is sigbaar as 'n skerp gloed rondom die Maan.&lt;ref name=&quot;o112&quot;&gt;{{cite web|url=https://www.nasa.gov/news-release/nasas-artemis-ii-crew-beams-official-moon-flyby-photos-to-earth/|title=NASA's Artemis II Crew Beams Official Moon Flyby Photos to Earth|date=2026-04-08|website=NASA|access-date=2026-04-29}}&lt;/ref&gt;]]
Na die verduistering het die Orion 'n [[sonsverduistering]] beleef. Dit het 57 minute geduur, beginnende om 01:35 UTC en tot 02:32 UTC. Die bemanning het verduisteringsbrille opgesit totdat die [[Son]] heeltemal verduister was, waarna hulle beide die [[sonkorona]] sowel as &quot;impakflitse&quot; van meteoroïede wat die donker gedeelte van die Maan getref het, waargeneem het. Sterre en planete, insluitend [[Venus]], [[Mars]], [[Saturnus]] en [[Mercurius]], was langs die korona sigbaar, asook die aardskyn wat die Maan verlig het.&lt;ref name=&quot;Strickland&quot;&gt;{{cite news |last1=Strickland |first1=Ashley |title=The crew spots impact flashes on the moon |url=https://www.cnn.com/2026/04/06/science/live-news/nasa-artemis-2-flyby-moon-mission |access-date=7 April 2026 |work=CNN |date=6 April 2026 |language=en }}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{cite web |last1=Dobrijevic |first1=Daisy |title='Unreal' solar eclipse: Artemis 2 crew just saw one of the rarest sights in spaceflight history |url=https://www.space.com/space-exploration/artemis/unreal-solar-eclipse-artemis-2-crew-just-saw-one-of-the-rarest-sights-in-spaceflight-history |website=Space.com |access-date=7 April 2026 |language=en |date=7 April 2026 }}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{cite news |last1=Miller |first1=Katrina |title=See First Photos From NASA's Artemis II Moon Mission Capturing a Setting Earth and Eclipse |url=https://www.nytimes.com/2026/04/07/science/nasa-artemis-moon-flyby-photos.html |access-date=7 April 2026 |work=The New York Times |date=7 April 2026 }}&lt;/ref&gt;

===Terugkeervlug===
Op vlugdag 7 het Orion en sy bemanning die Maan se invloedsfeer verlaat en hul terugkeer na die Aarde op 'n vrye terugkeerbaan begin.&lt;ref&gt;{{cite news |url=https://mynews13.com/fl/orlando/space/2026/04/07/artemis-ii-mission-day-7 |title=Artemis II begins journey back home |first=Anthony |last=Leone |publisher=Spectrum 13 News |date=7 April 2026 |access-date=7 April 2026 }}&lt;/ref&gt;&lt;ref name=&quot;Carruth-2023&quot;&gt;{{Cite web |last=Carruth |first=Alivia R. |date=28 Februarie 2023 |title=Artemis II Map |url=https://www.nasa.gov/missions/artemis/artemis-ii-map/ |access-date=20 Januarie 2026 |website=NASA }}&lt;/ref&gt; Die bemanning het 'n 15-minuut-alleen-klankoproep met NASA-ruimtevaarders Jessica Meir, Jack Hathaway en Chris Williams, en ESA-ruimtevaarder Sophie Adenot aan boord van die [[Internasionale Ruimtestasie]] gevoer,&lt;ref name=&quot;s799&quot;&gt;{{cite web |last=Mogensen |first=Jackie Flynn |title=NASA's Artemis II moon mission astronauts make first-ever 'ship to ship' call to ISS |website=Scientific American |date=7 April 2026 |url=https://www.scientificamerican.com/article/in-a-first-artemis-ii-moon-astronauts-make-ship-to-ship-call-to-iss/ |access-date=8 April 2026 }}&lt;/ref&gt; en daarop gewys dat hulle saam die mense is wat die verste ooit van mekaar af is.&lt;ref name=&quot;i679&quot;&gt;{{cite web | last=Pultarova | first=Tereza | title=Light pollution has brightened Earth by 16% since 2014, satellites find | website=Space | date=9 April 2026 | url=https://www.space.com/astronomy/earth/light-pollution-has-brightened-earth-by-16-percent-since-2014-satellites-find | access-date=12 April 2026}}&lt;/ref&gt; Daarna het hulle met NASA-wetenskapbeamptes oor hul maanwaarnemings gedebrief terwyl herinneringe aan die verbyvlug nog vars was. Die res van die dag het verspreide rusperiodes vir diens ingesluit voor die finale terugkeervoorbereidings.&lt;ref&gt;{{cite web |last1=Zakrzewski |first1=Joseph |last2=Graf |first2=Abby |last3=Grimm |first3=Linda E. |date=7 April 2026 |title=Artemis II Flight Day 7: Crew Makes Long‑Distance Call, Begins Return |url=https://www.nasa.gov/blogs/missions/2026/04/07/artemis-ii-flight-day-7-crew-makes-long%E2%80%91distance-call-begins-return/ |access-date=7 April 2026 |publisher=NASA }}&lt;/ref&gt; Die dag is afgesluit met 'n 15-sekonde-baankorreksie-ontbranding, die eerste van drie wat die pad van die ruimtetuig na die Aarde verfyn het.&lt;ref name=&quot;Grimm &amp; Zakrzewski 2026&quot;&gt;{{Cite web |last1=Grimm |first1=Linda E. |last2=Zakrzewski |first2=Joseph |date=7 April 2026 |title=Artemis II Flight Day 7: First Return Correction Burn Complete |url=https://www.nasa.gov/blogs/missions/2026/04/07/artemis-ii-flight-day-7-first-return-correction-burn-complete/ |access-date=7 April 2026 |website=NASA |language=en-US }}&lt;/ref&gt;&lt;ref name=&quot;:1&quot;&gt;{{Cite web |last=Graf |first=Abby |date=10 April 2026 |title=Artemis II Flight Day 10: Crew Completes Final Burn Before Splashdown |url=https://www.nasa.gov/blogs/missions/2026/04/10/artemis-ii-flight-day-10-crew-completes-final-burn-before-splashdown/ |access-date=10 Apri 2026 |website=NASA |language=en-US }}&lt;/ref&gt;

Op vlugdag 8 is 'n beplande handmatige beheertoets deur Wiseman en Glover gekanselleer sodat beheerders addisionele toetse van Orion se aandrywingstelsel kon uitvoer. Die verandering het ingenieurs toegelaat om data oor 'n klein heliumlek in die ESM in te samel en die gedrag daarvan tydens vlug beter te karakteriseer. Alhoewel die lek nie die veiligheid van die sending beïnvloed het nie, word verwag dat die data die wysigings van die aandrywingstelsel vir toekomstige Artemis-missies sal beïnvloed. 'n Beplande demonstrasie van die ruimtetuig se stralingsbeskerming is ook gekanselleer.&lt;ref&gt;{{Cite web |last1=Zakrzewski |first1=Joseph |last2=Grimm |first2=Linda E. |last3=Williams |first3=Catherine E. |date=8 April 2026 |title=Artemis II Flight Day 8: Crew Conducts Key Tests on Return to Earth |url=https://www.nasa.gov/blogs/missions/2026/04/08/artemis-ii-flight-day-8-crew-conducts-key-tests-on-return-to-earth/ |access-date=10 April 2026 |website=NASA |language=en-US }}&lt;/ref&gt;&lt;ref name=&quot;Clark 2026&quot; /&gt;
[[Lêer:Artemis-ii-groundtrack.png|duimnael|Landingsroete van Artemis II.]]
Op vlugdag 9 het Orion 'n 9-sekonde trajekkorreksie-ontbranding uitgevoer om sy terugkeerpad na die Aarde te verfyn. Die res van die dag is grootliks gewy aan kajuitvoorbereidings, met die bemanning wat toerusting gestoor het, hul sitplekke geïnstalleer het en herbetredingsprosedures hersien het voor die landing.&lt;ref&gt;{{Cite web |last=Williams |first=Catherine E. |date=10 April 2026 |title=Artemis II Flight Day 9: Second Return Correction Burn Complete |url=https://www.nasa.gov/blogs/missions/2026/04/10/artemis-ii-flight-day-9-second-return-correction-burn-complete/ |access-date=10 April 2026 |website=NASA |language=en-US }}&lt;/ref&gt;

Op vlugdag 10 het Orion 'n 8-sekonde trajekkorreksie-ontbranding uitgevoer, die laaste afvuur van die ESM voordat dit voor herbetreding afgegooi is.&lt;ref name=&quot;:1&quot; /&gt; NASA het gesê dat die sending minder as die helfte van die brandstof aan boord van die ESM verbruik het.&lt;ref name=&quot;Clark 2026&quot; /&gt; Na die skeiding het die stuwers op die bemanningsmodule vir 19 sekondes gevuur om dit van die ESM weg te stoot en dit in die regte hoek vir herbetreding te plaas.&lt;ref&gt;{{Cite web |last=Zakrzewski |first=Joseph |date=10 April 2026 |title=Artemis II Flight Day 10: Re-Entry Live Updates |url=https://www.nasa.gov/blogs/missions/2026/04/10/artemis-ii-flight-day-10-re-entry-live-updates/ |access-date=10 April 2026 |website=NASA |language=en-US }}&lt;/ref&gt;

===Hertoetrede in atmosfeer en neerplons===
[[Lêer:Artemis II Recovery (NHQ202604100018).jpg|duimnael|''Integrity'' op die punt om in die Stille Oseaan neer te plons.]]
Op vlugdag 10 het ''Integrity'' die [[Aarde se atmosfeer]] weer binnegegaan teen 'n maksimum snelheid van ongeveer 39 693 km/h (36 174 vt/s; 11 km/s) voordat dit stadiger begin beweeg het.&lt;ref&gt;{{Cite news |last=Clark |first=Stephen |date=10 April 2026 |title=Four astronauts are back home after a daring ride around the Moon |url=https://arstechnica.com/space/2026/04/four-astronauts-are-back-home-after-a-daring-ride-around-the-moon |access-date=10 April 2026 |work=Ars Technica }}&lt;/ref&gt;&lt;ref name=&quot;BBC&quot;/&gt; Hierdie maksimum snelheid, hoewel hoër as wat algemeen gesien word vir missies na 'n lae Aarde-baan, is vergelykbaar met dié wat bereik is tydens maan-terugkeermissies van die [[Apollo-program]].&lt;ref&gt;{{cite book |last1=Orloff |first1=Richard W. |title=Apollo By the Numbers: A Statistical Reference |page=305 |publisher=US Government Printing Office |date=2000 |isbn=0-16-050631-X |url=https://www.nasa.gov/wp-content/uploads/2023/04/sp-4029.pdf |access-date=10 April 2026 }}&lt;/ref&gt; Die maksimum snelheid is aanvanklik verwag om ongeveer 40 000 km/h te wees, wat Apollo 10 se rekord van 24 791 mph sou verbreek het.&lt;ref&gt;{{Cite web |last=Clark |first=Stephen |date=17 Januarie 2026 |title=Managers on alert for &quot;launch fever&quot; as pressure builds for NASA's Moon mission |url=https://arstechnica.com/space/2026/01/managers-on-alert-for-launch-fever-as-pressure-builds-for-nasas-moon-mission/ |access-date=15 Mei 2026 |website=Ars Technica |language=en}}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{Cite news |last=Wall |first=Mike |date=8 April 2026 |title=Flight Day 8: Artemis 2 won't break Apollo's speed record after all |url=https://www.space.com/news/live/artemis-2-nasa-moon-mission-updates-april-8-2026 |access-date=15 Mei 2026 |work=Space.com |language=en}}&lt;/ref&gt;

Missiebeplanners het oorspronklik beplan vir 'n oorslaan-hertoegangsprofiel, waarin die Orion-ruimtetuig kortliks in die boonste atmosfeer sou duik om hefkrag te genereer, energie te versprei en landingspresisie te verbeter. Dit is egter vervang met 'n steiler direkte toegangstrajek om die verhittingsduur te beperk na die onverwagte hitteskilderosie wat waargeneem is na Artemis I se herbetreding.&lt;ref&gt;{{Cite web |date=8 April 2021 |title=Orion Spacecraft to Test New Entry Technique on Artemis I Mission |url=https://www.nasa.gov/missions/orion-spacecraft-to-test-new-entry-technique-on-artemis-i-mission/ |access-date=20 Januarie 2026 |website=NASA |last=Kraft|first=Rachel H.}}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{Cite web |last=David |first=Leonard |date=17 Februarie  2026 |title=The Artemis 1 moon mission had a heat shield issue. Here's why NASA doesn't think it will happen again on Artemis 2 |url=https://www.space.com/space-exploration/artemis/the-artemis-1-moon-mission-had-a-heat-shield-issue-heres-why-nasa-doesnt-think-it-will-happen-again-on-artemis-2 |website=space.com }}&lt;/ref&gt;

Die neerplons het op 11 April 2026 om 00:07:27 UTC (10 April om 17:07:27 PDT plaaslike tyd) plaasgevind, in die [[Stille Oseaan]] suidwes van [[San Diego]], [[Kalifornië]],&lt;ref name=&quot;Navias 2026&quot;&gt;{{Cite AV media |url=https://www.youtube.com/watch?v=nfhDuOHMp0A |title=NASA's Artemis II Crew Comes Home |date=10 April 2026 |last=Navias |first=Rob |type=Video |access-date=10 April 2026 |quote=...ons het met vlugdinamika gepraat en 'n meer amptelike landingstyd, 'n neerplonstyd as 't ware, van 7:07 en 27 sekondes PM Sentrale Tyd ontvang... Dit sou gelykstaande wees aan 'n sendingverloop van 9 dae, 1 uur, 32 minute en 15 sekondes. |via=YouTube }}&lt;/ref&gt;&lt;ref name=&quot;:0&quot;&gt;{{Cite web |last=Dooren |first=Jennifer M. |date=10 April 2026 |title=NASA Welcomes Record-Setting Artemis II Moonfarers Back to Earth |url=https://www.nasa.gov/news-release/nasa-welcomes-record-setting-artemis-ii-moonfarers-back-to-earth/ |access-date=10 April 2026 |website=NASA }}&lt;/ref&gt; waar die [[Amerikaanse Vloot]] die bemanning herwin het.&lt;ref name=&quot;NASA-2026b&quot; /&gt;&lt;ref&gt;{{Cite web |date=10 April  2026 |title=Artemis II Flight Day 10: Live Re-Entry Updates |url=https://www.nasa.gov/blogs/missions/2026/04/10/artemis-ii-flight-day-10-re-entry-live-updates/ |access-date=April 10, 2026 |website=NASA }}&lt;/ref&gt; Dit was die eerste bemande NASA-sending wat deur die Vloot herwin is sedert die Apollo-Soyuz-toetsprojek in 1975.&lt;ref&gt;{{Cite journal |date=24 Julie 1975 |title=RECOVERY – APOLLO-SOYUZ TEST PROJECT (ASTP) – HAWAII |url=https://dc.swosu.edu/staf_nasa/157 |journal=Stafford Collection NASA Photos}}&lt;/ref&gt;
[[Lêer:Artemis II Splashdown (KSC-20260410-PH-JMB01 0004).jpg|duimnael|Vlootduikers help die bemanning op die &quot;voorstoep&quot;.]]
Na die neerplonsing het NASA 'n kommunikasieprobleem tussen Orion en die herwinningspanne gerapporteer, wat hulle verhinder het om die ruimtetuig te nader. Toe [[kommunikasie]] tot stand gekom het, het die gesamentlike NASA- en vlootspan die kapsule in opblaasbote genader. Vlootduikers het die ruimtetuig gestabiliseer met behulp van 'n see[[anker]] en 'n opblaasbare omhulsel vasgemaak om die ruimtetuig te balanseer. Hulle het toe 'n opblaasbare vlot, bekend as 'n &quot;voorstoep&quot;, aan die syluik vasgemaak en aanvanklike kontroles uitgevoer voordat die bemanning uitgekom het.&lt;ref name=&quot;CBS splashdown&quot;&gt;{{Cite news |title=Artemis II splashdown live updates |url=https://www.cbsnews.com/live-updates/artemis-ii-splashdown-return/ |access-date=11 April 2026 |work=CBS News}}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{Cite news |last=Ahn |first=Ashley |date=11 April 2026 |title=How Recovery Personnel Will Secure Artemis II Capsule at Sea After Splashdown |url=https://www.nytimes.com/2026/04/10/science/artemis-ii-splashdown-recovery.html |access-date=11 April 2026 |work=The New York Times |language=en-US |issn=0362-4331}}&lt;/ref&gt;

Bemanningslede het individueel die kapsule verlaat op die [[vlot]], waar hulle aan hysgereedskap gekoppel is en in [[helikopter]]s gelig is. Die helikopters het die ruimtevaarders na die ''USS John P. Murtha'' vervoer, waar hulle na die mediese kajuit geneem is vir evaluering na die vlug.&lt;ref name=&quot;CBS splashdown&quot; /&gt; Toetse na die landing het funksionele assesserings ingesluit soos hindernisbaanaktiwiteite en 'n gesimuleerde ruimtewandeling om heraanpassing by [[swaartekrag]] na die sending en ter voorbereiding vir toekomstige maan- en Mars-operasies te evalueer.&lt;ref name=&quot;NASA-2026b&quot; /&gt;

{{Multiple image
| align             = center
| direction         = horizontal
| width             = 300
| header            = Mission profile animation of Artemis II
| image1            = Animation of Artemis II around Earth.gif
| caption1          = Aardgesentreerde traagheidsverwysingsraamwerk
| image2            = Animation of Artemis II around Earth - Frame rotating with Moon.gif
| caption2          = Aarde-gesentreerde roterende verwysingsraamwerk met die Maan
| footer            = Blou = Aarde· Magenta = ''Integrity''·Lemmetjie = Maan
}}

==Eksperimente==
===Diep ruimtetegnologie vir mense===
[[Lêer:Illuminated in Orion (art002e004440).jpg|duimnael|Die binnekant van ''Integrity'' en die bemanning wat tydens die vlug werk.]]
Die sending het 'n vrag met die titel AVATAR (A Virtual Astronaut Tissue Analog Response) ingesluit wat individuele ruimtevaarderorgane kan naboots, wat die eerste keer is dat AVATAR buite die Internasionale Ruimtestasie en die Aarde se [[Van Allen-gordel]] getoets is.&lt;ref&gt;{{Cite web |date=1 Maart 2026 |title=Artemis II: The Final Countdown |url=https://www.techbriefs.com/component/content/article/54704-artemis-ii-the-final-countdown |access-date=10 April  2026 |website=www.techbriefs.com |language=en }}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{Cite web |date=8 April 2026 |title=NASA SVS {{!}} AVATAR: A Virtual Astronaut Tissue Analog Response |url=https://svs.gsfc.nasa.gov/31388/ |access-date=10 April 2026 |website=NASA Scientific Visualization Studio |language=english }}&lt;/ref&gt; Bemanningsgesondheid vir hierdie sending was van kritieke belang vir toekomstige sendings in die [[diepruimte]]. Die sending het ook 'n nuwe vrag met die titel ARCheR (Artemis Research for Crew Health &amp; Readiness) ingesluit. Vir ARCheR het bemanningslede bewegings- en slaapmonitors voor, tydens en na die sending gedra om intydse gesondheids- en gedragsinligting vir bemanningslede te bestudeer sodat wetenskaplikes slaappatrone en algehele gesondheidsprestasie kon bestudeer.&lt;ref name=&quot;NASA-2026b&quot;&gt;{{Cite AV media |url=https://www.youtube.com/watch?v=Pn9lZtMXFxQ |title=NASA's Artemis II Rollout and Mission Overview News Conference (Jan. 16, 2026) |date=15 Januarie 2026 |publisher=NASA |access-date=16 Januarie 2026 |via=YouTube }}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{cite web |author=&lt;!-- not stated --&gt; |date=April 3, 2026 |title=ARCHeR |url=https://www.nasa.gov/reference/archer/ |archive-url=https://web.archive.org/web/20260330162225/https://www.nasa.gov/reference/archer/ |archive-date=30 Maart 2026 |access-date=3 April 2026 |website=nasa.gov |publisher=NASA }}&lt;/ref&gt;

Wetenskaplikes het beplan om immuniteitsbiomerkers te toets, met die bemanning wat speekselmonsters voor, tydens en na die sending verskaf om hul [[immuunstelsel]] te toets en hoe hulle deur bestraling, isolasie en die afstand van die Aarde tydens diep ruimtevlug beïnvloed is. Hierdie sending was ook bedoel om ruimtevaarders en wetenskaplikes in staat te stel om ruimteweer te verstaan wat in toekomstige sendings teëgekom sal word, asook hoe mense in die ruimte kan oorleef en hulself onderhou.&lt;ref name=&quot;NASA-2026b&quot; /&gt;

===Optiese kommunikasie===
[[Lêer:O2O optical communications modules on the Orion Spacecraft.png|duimnael|Optiese kommunikasiestelselmodules op die Orion-ruimtetuig.]]
Artemis II het optiese kommunikasie na en van die Aarde getoets en gedemonstreer met behulp van die Orion Artemis II Optiese Kommunikasiestelsel (O2O), wat [[Laser|lasers]]trale gebruik. So 'n optiese stelsel is kleiner en ligter as konvensionele radio en kan minder krag gebruik, terwyl die transmissietempo verhoog word.&lt;ref name=&quot;NASA-20190308&quot;&gt;{{cite web |last=Hambleton |first=Kathryn |date=8 Maart 2019 |title=NASA's Deep Space Exploration System is Coming Together |url=https://www.nasa.gov/missions/artemis/orion/nasas-deep-space-exploration-system-is-coming-together/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20190801183030/https://www.nasa.gov/feature/nasa-s-deep-space-exploration-system-is-coming-together/ |archive-date=1 Augustus 2019 |access-date=10 Maart 2019 |website=NASA |publisher=[[NASA]]}}&lt;/ref&gt; Die O2O-hardeware is in die Orion-ruimtetuig geïntegreer en het 'n optiese module ('n 4-duim [100 mm] teleskoop en twee gimbals), 'n modem en beheerelektronika ingesluit.{{r |NASA-20210603}} O2O het met grondstasies in Kalifornië en Nieu-Mexiko gekommunikeer. Die toetstoestel het data na die Aarde gestuur met 'n opwaartse tempo van tot 260 megabit per sekonde.&lt;ref name=&quot;NASA-20220811&quot;&gt;{{cite web |last=Murphy |first=Kendall |date=11 Augustus 2022 |title=What's Next: The Future of NASA's Laser Communications |url=https://www.nasa.gov/directorates/somd/space-communications-navigation-program/whats-next-the-future-of-nasas-laser-communications/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20230303005655/https://www.nasa.gov/feature/goddard/2022/the-future-of-laser-communications/ |archive-date=3 Maart 2023 |access-date=8 Januarie 2026 |website=NASA |publisher=[[NASA]] }}&lt;/ref&gt;

===CubeSat sekondêre vragte===
[[Lêer:Artemis II Payload Integration (KSC-20250917-PH-FMX02 0017).jpg|duimnael|CubeSats integrering. ]]
NASA se CubeSat-lanseringsinisiatief (CSLI) het oorspronklik in Augustus 2019 voorstelle van Amerikaanse instellings en maatskappye gesoek om CubeSat-missies as sekondêre vragte aan boord van die SLS op die Artemis II-missie te vlieg.&lt;ref name=&quot;F2-1&quot;&gt;{{Cite web |last=Hill |first=Denise |date=August 6, 2019 |title=NASA's CubeSat Launch Initiative Opens Call for Payloads on Artemis 2 Mission |url=https://www.nasa.gov/feature/nasa-s-cubesat-launch-initiative-opens-call-for-payloads-on-artemis-2-mission |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20190806064039/https://www.nasa.gov/feature/nasa-s-cubesat-launch-initiative-opens-call-for-payloads-on-artemis-2-mission/ |archive-date=6 Augustus 2019 |access-date=6 Augustus 2019 |publisher=[[NASA]] |quote= NASA soek voorstelle van Amerikaanse klein satellietontwikkelaars om hul CubeSat-missies as sekondêre vragte aan boord van die SLS op die Artemis 2-missie te vlieg onder die agentskap se CubeSat-lanseringsinisiatief (CSLI)}}&lt;/ref&gt;&lt;ref name=&quot;F2-2&quot;&gt;{{Cite web |last=Klotz |first=Irene |date=5 Augustus 2019 |title=NASA Scouting Cubesats For Artemis-2 Mission |url=https://aviationweek.com/awinspace/nasa-scouting-cubesats-artemis-2-mission |url-access=subscription |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20190806064025/https://aviationweek.com/awinspace/nasa-scouting-cubesats-artemis-2-mission |archive-date=6 Augustus 2019 |access-date=6 Augustus 2019 |publisher=Aviation Week &amp; Space Technology |quote= NASA het op 5 Augustus 'n versoek vrygestel vir kubussatellitte om saam met die eerste bemande vlug van die Space Launch System-vuurpyl en Orion-kapsule te ry, met die voorbehoud dat geselekteerde projekte strategiese kennisgapings vir toekomstige maan- en Mars-verkenning vul.}}&lt;/ref&gt; NASA het beplan om 6-eenheid (12 kg) en 12-eenheid (20 kg) CubeSats te aanvaar,&lt;ref name=&quot;SN-20190808&quot;&gt;{{cite web |last=Foust |first=Jeff |date=8 Augustus 2019 |title=NASA seeking proposals for cubesats on second SLS launch |url=https://spacenews.com/nasa-seeking-proposals-for-cubesats-on-second-sls-launch/ |url-access=subscription |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20230515160759/https://spacenews.com/nasa-seeking-proposals-for-cubesats-on-second-sls-launch/ |archive-date=15 Mei 2023 |access-date=6 April 2023 |website=Space News }}&lt;/ref&gt; wat aan die binnekant van die verhoogadapterring tussen die SLS se boonste verhoog en die Orion-ruimtetuig gemonteer sou word, en ontplooi sou word nadat Orion in 'n hoë Aarde-wentelbaan geskei het.{{r |SN-20190808}} Alhoewel keuses aanvanklik teen Februarie 2020 verwag is,&lt;ref name=&quot;F2-1&quot; /&gt; is alle sekondêre vragte in Oktober 2021 uit die missieplanne verwyder&lt;ref&gt;{{Cite web |last=Kurkowski |first=Seth |date=21 Oktober 2021 |title=Alabama students forced to pivot satellite design after being dropped from Artemis II |url=https://spaceexplored.com/2021/10/21/alabama-students-forced-to-pivot-satellite-design-after-being-dropped-from-artemis-ii/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20211021150122/https://spaceexplored.com/2021/10/21/alabama-students-forced-to-pivot-satellite-design-after-being-dropped-from-artemis-ii/ |archive-date=21 Oktober 2021 |access-date=13 Desember  2021 |publisher=Space Explored }}&lt;/ref&gt;

In September 2024 het NASA aangekondig dat hulle vyf CubeSats van internasionale vennote aan boord van die Artemis II-sending sou vlieg; dit is later verminder tot vier CubeSats. Die vragte, gekies uit nasies wat ondertekenaars van die Artemis-ooreenkomste is, is bedoel om globale wetenskaplike en tegnologiese navorsing te bevorder terwyl internasionale toegang tot die diep ruimte verbreed word.&lt;ref name=&quot;NASA-20240920&quot;&gt;{{Cite web |last=Kraft |first=Rachel H. |date=20 September 2024 |title=NASA to Fly International CubeSats Aboard Artemis II Test Flight |url=https://www.nasa.gov/blogs/missions/2024/09/20/nasa-to-fly-international-cubesats-aboard-artemis-ii-test-flight/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20260109144720/https://www.nasa.gov/blogs/missions/2024/09/20/nasa-to-fly-international-cubesats-aboard-artemis-ii-test-flight/ |archive-date=9 Januarie 2026 |access-date=7 Mei 2025 |website=NASA |publisher=[[NASA]] }}&lt;/ref&gt;

Die eerste CubeSat wat gekies is, was Duitsland se TACHELES om die impak van ruimtetoestande op elektriese komponente wat in maanvoertuie gebruik word, te ondersoek.&lt;ref&gt;{{Cite web |date=18 September 2024 |title=Artemis II – small German satellite to fly to the Moon |url=https://www.dlr.de/en/latest/news/2024/artemis-ii-small-german-satellite-to-fly-to-the-moon |access-date=18 Januarie 2026 |website=dlr.de }}&lt;/ref&gt; In Mei 2025 het NASA aangekondig dat hulle die ATENEA-satelliet van [[Argentinië]] se Nasionale Ruimte-aktiwiteitskommissie gekies het om stralingsbeskerming te bestudeer, die omliggende stralingsomgewing te karteer, [[GPS]]-data vir sendingbeplanning in te samel en 'n langafstandkommunikasiestelsel te toets.&lt;ref name=&quot;NASA-20210603&quot;&gt;{{Cite web |last=Murphy |first=Kendall |date=3 Junie 2021 |title=Lasers Light the Way for Artemis II Moon Mission |url=https://esc.gsfc.nasa.gov/news/Lasers_Light_the_Way_for_Artemis_II_Moon_Mission/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20210603201309/https://esc.gsfc.nasa.gov/news/Lasers_Light_the_Way_for_Artemis_II_Moon_Mission |archive-date=3 Junie 2021 |access-date=6 April 2023 |website=esc.gsfc.nasa.gov |publisher=[[NASA]] / [[GSFC]] }}&lt;/ref&gt; Die derde en vierde satelliete was K-RadCube van die Koreaanse Lugvaart-administrasie, om 'n materiaal te bestudeer wat menslike weefsel simuleer vir die effekte van ruimtestraling, en SHAMS (of SHMS,&lt;ref&gt;{{Cite web |title=Artemis-Bound: Saudi Arabia Launches Space Weather Explorer &quot;SHMS&quot; |url=https://ssa.gov.sa/en/reusedSections/?path=/space-weather-mission/ |access-date=7 April 2026 |website=ssa.gov.sa }}&lt;/ref&gt; ook verwys na as Ruimteweer CubeSat-1) wat &quot;Son&quot; in Arabies beteken, van die Saoedi-Ruimteagentskap om aspekte van ruimteweer in 'n hoë Aarde-wentelbaan te meet.&lt;ref&gt;{{cite journal |last1=Lane |first1=Russell |last2=Beaman |first2=David |last3=Ryals |first3=Courtney |last4=Hitt |first4=David |date=11 Augustus 2025 |title=Hitching A Ride on History: NASA's Space Launch System Artemis II CubeSats |url=https://digitalcommons.usu.edu/smallsat/2025/E-S2-2025/1/ |journal=Small Satellite Conference |doi=10.26077/6469-38e7 }}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{Cite web |title=Saudi Arabia Achieves Historic Milestone with Launch of 'Shams' Satellite Aboard Artemis II Mission |url=https://www.spa.gov.sa/en/N2552642 |access-date=7 April 2026 |website=spa.gov.sa |language=en |date=4 April 2026}}&lt;/ref&gt;  Die vyfde CubeSat-baai is deur 'n avionika-eenheid beset.&lt;ref&gt;{{cite web |last1=Mohon |first1=Lee |title=NASA's SLS Rocket: Secondary Payloads |url=https://www.nasa.gov/image-article/nasas-sls-rocket-secondary-payloads/ |access-date=5 Februarie 2026 |website=[[NASA]] }}&lt;/ref&gt;

ATENEA, wat nooit ontwerp is om homself te versterk nie, het na 'n enkele wentelbaan uitgebrand, nadat sy sendingdoelwitte voltooi is.&lt;ref&gt;{{cite web |last1=Jaureguy |first1=Martina |title=Argentine microsatellite released in space during Artemis II mission breaks record |url=https://buenosairesherald.com/society/science-innovation/argentine-microsatellite-released-in-space-during-artemis-ii-mission-breaks-record |website=Buenos Aires Herald |access-date=10 April 2026 |date=3 April 2026}}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{cite web |title=Récord espacial: el microsatélite Atenea sorprende a la NASA |url=https://diarioelnorte.com.ar/record-espacial-el-microsatelite-atenea-sorprende-a-la-nasa/ |website=Diario El Norte |access-date=10 April 2026 |date=5 April 2026|language=es|trans-title=Space Record: The Athena Microsatellite Surprises NASA}}&lt;/ref&gt; Die ander drie kubussatelliete was bedoel om aandrywingstelsels aan te dryf om hul perigeum te verhoog en in 'n wentelbaan te bly. Slegs SHAMS kon dit egter suksesvol doen, terwyl die ander in die atmosfeer uitgebrand het.&lt;ref&gt;{{cite web |last1=Lim |first1=JunWoo |url=https://www.dongascience.com/en/news/77205 |title=South Korea's Artemis II cubesat fails to establish stable communication |date=3 April 2026 |website=DongA Science |access-date=10 April 2026 }}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{Cite tweet |number=2042783811537109155 |user=planet4589 |title=Three of the four Artemis II cubesats were meant to fire propulsion systems to raise perigee and stay in orbit. Only one (Saudi Arabia's SWC-1) managed to do so, and the others (TACHELES and K-RadCube) reentered at first perigee, having failed to achieve orbital insertion. |first=Jonathan |last=McDowell |date=10 April 2026 |access-date=12 April 2026}}&lt;/ref&gt;

== Openbare uitreik ==
[[Lêer:Artemis 2 boarding pass.jpg|duimnael|Instapkaart met 'n naam wat om die Maan gevlieg het op die Artemis II-sending.   ]]
Om openbare uitreik te ondersteun, het NASA 'n aanlyn program verskaf wat lede van die publiek in staat stel om 'n &quot;instapkaart&quot; vir die sending te genereer. Die name wat ingedien is, is op 'n SD-kaart gestoor en daarna op die ruimtetuig gevlieg.&lt;ref name=&quot;sciam1&quot;&gt;{{cite web |last=Moskowitz |first=Clara |date=10 September 2025 |title=Your Name Could Orbit the Moon with NASA's Artemis II |url=https://www.scientificamerican.com/article/how-to-send-your-name-to-the-moon-with-nasas-artemis-ii-mission/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20260201142231/https://www.scientificamerican.com/article/how-to-send-your-name-to-the-moon-with-nasas-artemis-ii-mission/ |archive-date=1 Februarie 2026 |access-date=8 Januarie 2026 |website=Scientific American }}&lt;/ref&gt;

Op 7 Maart 2025 het NASA die Artemis II-geenswaartekragaanwyser (ZGI) ontwerpuitdaging aangekondig om 'n gelukbringer vir die sending te skep.&lt;ref&gt;{{Cite web |title=Moon Mascot: NASA Artemis II ZGI Design Challenge |url=https://www.freelancer.com/contest/Moon-Mascot-NASA-Artemis-II-ZGI-Design-Challenge-2527909/guidelines |archive-url=https://web.archive.org/web/20250627101155/https://www.freelancer.com/contest/Moon-Mascot-NASA-Artemis-II-ZGI-Design-Challenge-2527909/guidelines |archive-date=27 Junie 2025 |access-date=1 April 2026 |website=Freelancer }}&lt;/ref&gt; Die kompetisie het meer as 2 600 voorleggings van meer as 50 lande ontvang, met 'n totaal van US$23 275 wat aan die wenner en 24 finaliste toegeken is.&lt;ref&gt;{{Cite web |date=22 Augustus 2025 |title=NASA Shares Final Contenders for Artemis II Moon Mascot Design Contest |url=https://www.nasa.gov/general/nasa-shares-final-contenders-for-artemis-ii-moon-mascot-design-contest/ |access-date=1 April 2026 |website=NASA|last=Kraft|first=Rachel H.}}&lt;/ref&gt; Tydens 'n voor-lanseringseremonie by die Kennedyruimtesentrum op 27 Maart 2026 het ruimtevaarder Christina Koch Rise, ontwerp deur die agtjarige Lucas Ye van Mountain View, Kalifornië, as die weninskrywing aangekondig.&lt;ref name=&quot;NASA-2026a&quot; /&gt;&lt;ref&gt;{{Cite web |last1=Yu |first1=Yi-Jin |title=8-year-old's plush toy design going to the moon with Artemis II mission |url=https://www.goodmorningamerica.com/living/story/8-year-olds-plush-toy-design-moon-artemis-131605806 |access-date=1 April 2026 |website=Good Morning America |date=2 April 2026|last2=Uff|first2=Nic}}&lt;/ref&gt;

Geïnspireer deur die Apollo 8 Earthrise-foto, beeld Rise die Maan uit wat die Aarde as 'n bofbalpet dra. NASA het die sagte speelding uit vlugveilige materiale vervaardig en dit is binne die bemanningskajuit vasgemaak. Die SD-kaart met name van die instapkaartprogram is binne-in Rise toegewerk.&lt;ref&gt;{{Cite web |last=Shelley |first=Jonathan |date=2026-04-01 |title=Meet 'Rise,' Artemis II's zero-G indicator for lunar mission |url=https://www.wcnc.com/article/news/nation-world/meet-artemis-ii-zero-g-indicator/507-1f160659-b5db-431f-a7bd-7f297a886822 |access-date=2026-04-14 |website=WCNC |language=en-US}}&lt;/ref&gt;
[[Lêer:Rise Mascot.jpg|duimnael|''Rise'', die geenswaartekrag-aanwyser.]]
Aan die einde van die sending sou die bemanning Rise in Integrity agterlaat vir latere herwinning, maar Wiseman het gesê hy het sleg gevoel om dit agter te laat, so hy het dit in sy droë sak geplaas. Rise is deur die bemanning aan boord van die herwinningskip en by perskonferensies na die vlug vertoon.&lt;ref&gt;{{cite web |last1=Howell |first1=Elizabeth |title=How Artemis 2 commander Reid Wiseman saved the mission's moon mascot: 'It's hard not to love this little guy. I can't let Rise out of my sight' |url=https://www.space.com/space-exploration/artemis/how-artemis-2-commander-reid-wiseman-saved-the-missions-moon-mascot-its-hard-not-to-love-this-little-guy-i-cant-let-rise-out-of-my-sight |website=Space.com |access-date=14 April 2026 |language=en |date=13 April 2026}}&lt;/ref&gt; NASA het later replikas van Rise verkoop in reaksie op openbare vraag.&lt;ref&gt;{{cite web |last1=Paul |first1=Andrew |title=The adorable Artemis II 'Rise' plushies finally land in NASA's online shop |url=https://www.popsci.com/science/how-to-buy-rise-plushie-nasa/ |website=Popular Science |access-date=29 April 2026 |language=en |date=28 April 2026}}&lt;/ref&gt;
Op 4 Maart 2026 het NASA die ruimtevaarders se spyskaart vir Artemis II gepubliseer. Tydens die lansering en landing kon die bemanning slegs gereed-om-te-eet kosse verbruik, terwyl hulle in 'n wentelbaan gevriesdroogde maaltye gerehidreer het met behulp van Orion se watervoorsiener en items verhit het met 'n aktetas-tipe kosverwarmer. Die vierpersoonsbemanning het die spyskaart gekies na smaaktoetse voor vlug, en voedingsvereistes met bergingsbeperkings gebalanseer. Geselekteerde items sluit in 58 tortillas, groente-quiche, gebraaide borsstuk en pittige groenbone; die spyskaart het ook vyf Kanadese produkte ingesluit ter erkenning van Jeremy Hansen, die sending se Kanadese bemanningslid. Bykomende voorsienings het ingesluit 43 porsies [[koffie]], vyf soorte warm sous en [[Spesery|speserye]] soos [[esdoringstroop]], [[grondboontjiebotter]], [[mosterd]], [[konfyt]], [[heuning]] en Nutella, waarvan die fles deur die Integrity-kajuit gesien is tydens 'n regstreekse NASA-uitsending.&lt;ref&gt;{{Cite web |last=Paul |first=Andrew |date=March 4, 2026 |title=Artemis II astronauts will eat a lot of tortillas on their trip to the moon |url=https://www.popsci.com/science/artemis-ii-astronaut-food/ |access-date=5 Maart 2026 |website=Popular Science }}&lt;/ref&gt;&lt;ref name=&quot;NBC News 2026-04-07&quot;&gt;{{cite web |title=Jar of Nutella floats through Artemis II cabin |website=NBC News |date=7 April 2026 |url=https://www.nbcnews.com/video/shorts/jar-of-nutella-floats-through-artemis-ii-cabin-260811845607 |access-date=10 April 2026 }}&lt;/ref&gt; Daarbenewens het hulle peuselhappies soos M&amp;M's gehad.&lt;ref name=&quot;t216&quot;&gt;{{cite web | title=M&amp;M's candies can now add the moon to its storied space history | website=collectSPACE.com | date=2026-05-03 | url=https://www.collectspace.com/news/news-050326a-m&amp;ms-candies-artemis-ii-moon-mission.html | access-date=2026-05-07}}&lt;/ref&gt;

==In kultuur==
[[Lêer:Moon Joy (art002e013367).jpg|links|duimnael|Die bemanning in 'n groepdrukkie met Rise wat naby sweef. Die bemanning se optrede het bekend geword as Maanvreugde.]]
NASA het mense voor die lansering genooi om deel te neem aan burgerwetenskaplike waarneming van die Maan tydens die sending, op die uitkyk vir impakflitse van meteoroïede wat die Maan tref. Hierdie sal vergelyk word met die waarnemings wat die bemanning tydens hul verbyvlug gemaak het.&lt;ref name=&quot;a371&quot;&gt;{{cite web | title=Impact Flash! | website=NASA Science | date=1 April 2026 | url=https://science.nasa.gov/citizen-science/impact-flash/ | access-date=12 April 2026}}&lt;/ref&gt;

 &quot;As jy nie liefde na die sterre kan neem nie, wat doen ons dan? [...] Dis hoekom ons soms mense in plaas van robotte stuur, dis hoekom ons daardie eerstehandse getuie het.&quot; — Amit Kshatriya, NASA Mede-administrateur&lt;ref name=&quot;k896&quot;&gt;{{cite web | last=Dunn | first=Marcia | title=Artemis II astronauts describe their lunar voyage as surreal and profound ahead of Earth return | website=San Francisco Chronicle | date=2026-04-09 | url=https://www.sfchronicle.com/news/article/artemis-ii-astronauts-describe-their-lunar-voyage-22197826.php | access-date=2026-04-13}}&lt;/ref&gt;

Terwyl Artemis II nie wyd verwag is voor die lansering nie,&lt;ref name=&quot;t939&quot;&gt;{{cite web | last=Berger | first=Eric | title=Artemis II is unlikely to be the cultural touchstone Apollo 8 was, and that's OK | website=Ars Technica | date=2026-04-02 | url=https://arstechnica.com/space/2026/04/artemis-ii-is-unlikely-to-be-the-cultural-touchstone-apollo-8-was-and-thats-ok/ | access-date=2026-04-13}}&lt;/ref&gt;&lt;ref name=&quot;c283&quot;&gt;{{citation | last=Cotterell | first=Art | editor-first1=Michael | editor-last1=Lucy | title=As Artemis II is celebrated, the world faces hard questions about US leadership in space | publisher=The Conversation | date=2026-04-13 | doi=10.64628/aa.y3pheu6nv | page=}}&lt;/ref&gt; het wêreldwye belangstelling vinnig toegeneem na die lansering.&lt;ref name=&quot;d960&quot;&gt;{{citation | title=US and Canadian astronauts capture global attention with Artemis II moon flight | url=https://www.reuters.com/business/aerospace-defense/us-canadian-astronauts-capture-global-attention-with-artemis-ii-moon-flight-2026-04-07/ | language=en-US | access-date=2026-04-13 | page=}}&lt;/ref&gt; Openbare betrokkenheid tydens die sending is beskryf as 'n voorbeeld van kollektiewe opwinding, veral deur die bemanning se persoonlike en inklusiewe betrokkenheid.&lt;ref name=&quot;p549&quot;&gt;{{cite web | last=Vivinetto | first=Gina | title=Why Did the Artemis II Mission Make So Many People Cry? 2 Therapists Weigh In | website=TODAY.com | date=2026-04-10 | url=https://www.today.com/life/moon-mission-artemis-2-emotional-crying-rcna273683 | access-date=2026-04-13}}&lt;/ref&gt;&lt;ref name=&quot;n848&quot;&gt;{{cite web | last=Moffic | first=H. Steven | title=The Outer Space Astronauts of Artemis II Are Also Piloting Us to Inner Space | website=Psychiatric Times | date=2026-04-13 | url=https://www.psychiatrictimes.com/view/the-outer-space-astronauts-of-artemis-ii-are-also-piloting-us-to-inner-space | access-date=2026-04-13}}&lt;/ref&gt;&lt;ref name=&quot;f078&quot;&gt;{{cite web | last=Torres | first=Jennifer M. | title=From the Space Coast to the world, Artemis II creates collective uplift | website=floridatoday.com | date=2026-04-09 | url=https://www.floridatoday.com/story/news/local/2026/04/09/from-the-space-coast-to-the-world-artemis-ii-creates-collective-uplift/89515108007/ | access-date=2026-04-13}}&lt;/ref&gt;Ten tyde van die sending was slegs ongeveer een kwart van die wêreldbevolking oud genoeg om die vorige bemande sending na die maanruimte, Apollo 17 in 1972, te aanskou.&lt;ref name=&quot;x934&quot;&gt;{{cite web | last=Siegel | first=Ethan | title=The 4 ways science confirms the Moon landings were real | website=Big Think | date=2026-04-08 | url=https://bigthink.com/starts-with-a-bang/moon-landing/ | access-date=2026-04-13}}&lt;/ref&gt;

===Kulturele verwysings===
Die bemanning het verklaar dat die film Apollo 13 hul soort ruimtevlug goed uitgebeeld het, behalwe vir die tegniese probleme wat [[Apollo 13]] gehad het.&lt;ref name=&quot;c547&quot;&gt;{{cite web | last=Sousa | first=Aaron | title=Artemis astronauts talk about life in space during live Q&amp;A from Orion spacecraft | website=CBC | date=2026-04-05 | url=https://www.cbc.ca/news/science/artemis-jeremy-hansen-9.7153552 | access-date=2026-04-23}}&lt;/ref&gt; In kwarantyn het die bemanning ''[[Project Hail Mary]]'' (2026) gekyk,&lt;ref name=&quot;s394&quot;&gt;{{cite web | last=Turkeltaub | first=Payton | title=Artemis II Astronauts Watched 'Project Hail Mary' in Quarantine Before Blasting Off to Space on Moon Mission: 'That Was a Real Treat' | website=Variety | date=2026-04-06 | url=https://variety.com/2026/film/news/artemis-project-hail-mary-moon-mission-1236709481/ | access-date=2026-04-23}}&lt;/ref&gt; wat deur die media vergelyk is met bemande ruimtevlugprogramme soos Artemis.&lt;ref name=&quot;s578&quot;&gt;{{citation | last=Solomon | first=Scott | editor-first1=Mary | editor-last1=Magnuson | title=From Artemis II to 'Project Hail Mary', spaceflight captures audiences when it centers on people because human space travel is hazardous | publisher=The Conversation | date=2026-03-27 | doi=10.64628/aai.cgxrh6kcd | page=}}&lt;/ref&gt; [[Ryan Gosling]], wat die hoofkarakter in die film gespeel het, het die sending alle sterkte toegewens tydens die regstreekse uitsending van NASA tydens die lansering in 'n voorafopgeneemde boodskap, en saam met [[Scarlett Johansson]] (''Fly Me to the Moon''), [[Stanley Tucci]], Victor Wembanyama, Isaac Mattson en Roy Wood Jr. hul groete oorgedra.&lt;ref name=&quot;k739&quot;&gt;{{cite web | last=Furic | first=Maïwenn | title=Ryan Gosling, Wemby… Les astronautes d'Artemis-2 ont reçu des soutiens de taille | website=Le HuffPost | date=2026-04-02 | url=https://www.huffingtonpost.fr/international/article/ryan-gosling-victor-wembanyama-les-astronautes-d-artemis-2-ont-recu-des-soutiens-de-taille_262231.html | language=fr | access-date=2026-04-23|trans-title=Ryan Gosling, Wemby… The Artemis II astronauts have received high-profile support}}&lt;/ref&gt;

Op [[sosiale media]] tydens die sending het 'n waarneming deur die gehoor van die regstreekse NASA-stroom aandag getrek toe kykers 'n wit kat-knuffel van die ''Sailor Moon''-karakter Artemis by die Kennedy-ruimtesentrum opgemerk het. Daar word geglo dat dit die eiendom van Stanley G. Love is.&lt;ref&gt;{{cite web |last=Senzatimore |first=Renee |date=6 April 2026 |title=Sailor Moon Just Made 2 Unexpected Appearances at NASA Mission Control |url=https://www.cbr.com/sailor-moon-nasa-mission-control-artemis-ii-appear/ |website=Comic Book Resource |location= |publisher=Valnet Publishing Group |access-date=17 April 2026 }}&lt;br/&gt;{{cite web |last=Baseel |first=Casey |date=6 April 2026 |title=Sailor Moon's Artemis is part of the Artemis II NASA mission control team[Video] |url=https://soranews24.com/2026/04/06/sailor-moons-artemis-is-part-of-the-artemis-ii-nasa-mission-control-teamvideo/ |website=SoraNews24 |location=Tokyo |publisher=Socio Corporation |access-date=17 April 2026 }}&lt;/ref&gt;

===Waninligting===
Op sosiale media het baie [[Samesweringsteorie|samesweringsteoretici]] [[kunsmatige intelligensie]] (KI)-gegenereerde video's van Artemis II gedeel en ander het beweer dat die sending vals was.&lt;ref&gt;{{Cite web |last1=Norman |first1=Lianna |title=Did we really land on the moon? Artemis II photos, conspiracies debunked |url=https://www.floridatoday.com/story/news/2026/04/07/conspiracy-theory-moon-landing-fake-artemis-2/89498292007/ |access-date=11 April 2026 |website=Florida Today |date=7 April 2026 |last3=Sangalang |first3=Jennifer |last2=Lagatta |first2=Eric }}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{Cite web |date=9 April 2026 |title=Fact Check: FAKE Artemis II Photo Shows Earth With Identical Cloud Patterns To Apollo 8 Photo From 1968 |url=https://www.yahoo.com/news/articles/fact-check-fake-artemis-ii-003019780.html |access-date=11 Apri 2026 |website=Yahoo News }}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{Cite web |last=Werth |first=Timothy Beck |date=8 Apri 2026 |title=Fake AI videos of Artemis II's moon flyby are going viral |url=https://mashable.com/article/fake-ai-videos-artemis-ii-moon-flyby |access-date=11 April 2026 |website=Mashable }}&lt;/ref&gt;

'n Verbeterde foto van 'n &quot;kleurvolle Maan&quot; (wat die effense kleurvariasies in die maanoppervlak wat deur yster- en titaniumafsettings veroorsaak word, versterk) is aanlyn versprei en verkeerdelik aan die bemanning van Artemis II toegeskryf, maar is eintlik in Augustus 2025 deur die Oekraïense amateur-astrofotograaf Ildar Ibatullin geneem.&lt;ref&gt;{{Cite web |date=9 April 2026 |title=Photos of a colorful Moon are going viral online. Is it really like that? |url=https://nashaniva.com/en/392465 |access-date=11 April  2026 |website=Nasha Niva }}&lt;/ref&gt;

==Soortgelyke missies==
NASA het Artemis II se missiedoelwitte beskryf as vergelykbaar met dié van beide [[Apollo 7]] en [[Apollo 8]], wat toetse van die ruimtetuig in beide Aarde- en maanbaan in 'n enkele sending kombineer. Anders as Apollo 8, het Artemis II egter nie 'n maanbaan binnegegaan nie as gevolg van die ESM se prestasiebeperkings, wat nie onafhanklik van 'n lae maanbaan kan vertrek nie, aangesien dit nie genoeg dryfmiddel (delta-V) dra vir beide die invoeging in die maanbaan en die daaropvolgende trans-aarde-ontbranding om huis toe te keer nie.&lt;ref&gt;{{Cite tweet |number=2041150038659789111 |user=NASAAdmin |title=There are some technical and performance reasons, but we are essentially combining Apollo 7 and Apollo 8 into a single Artemis II mission. |first=Jared |last=Isaacman |date=6 April 2026 |access-date=7 April 2026 }}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{Cite web |last=Berger |first=Eric |date=6 Maart 2026 |title=NASA has shuffled its Artemis rockets. But what of the lunar landers? |url=https://arstechnica.com/space/2026/03/nasa-has-shuffled-its-artemis-rockets-but-what-of-the-lunar-landers/ |access-date=28 Maart 2026 |website=Ars Technica |language=en }}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{Cite news |last=Wood |first=Charlie |date=25 Februarie 2017 |title=Apollo 8 redux – Why NASA may send humans around the Moon, again |url=https://www.csmonitor.com/Science/Spacebound/2017/0225/Apollo-8-redux-Why-NASA-may-send-humans-around-the-moon-again |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20170304125622/http://www.csmonitor.com/Science/Spacebound/2017/0225/Apollo-8-redux-Why-NASA-may-send-humans-around-the-moon-again |archive-date=4 Maart 2017 |access-date=4 Maart 2017 |publisher=The Christian Science Monitor }}&lt;/ref&gt;

Artemis II was die tweede bemande vlug wat om die Maan gedraai het met behulp van 'n vrye terugkeertrajek, na Apollo 13 in 1970, wat 'n vrye terugkeertrajek gebruik het as gevolg van 'n suurstoftenkontploffing in die bevel- en diensmodule op pad na die Maan.

Verder was Artemis II op pad na die Maan gedurende [[Paasfees]] en het Paasgroete vanuit die cismaanruimte gestuur; soortgelyk het Apollo 8 gedurende [[Kersfees]] om die Maan gewentel en Kersgroete vanaf die Maan gestuur.&lt;ref name=&quot;j816&quot;&gt;{{cite web | last=Zastrow | first=Mark | title=How Artemis 2's Easter message echoes Apollo history | website=Astronomy Magazine | date=2026-04-05 | url=https://www.astronomy.com/space-exploration/how-artemis-2s-easter-message-echoes-apollo-history/ | access-date=2026-05-09}}&lt;/ref&gt;

==Missie-kentekens== 
{{Multiple image
| image1            = Apollo-8-patch.svg
| image2            = Artemis II patch.svg
| total_width       = 300
| footer            = Vergelyking van die Apollo 8 en Artemis II sendingwapens.
}}

Die Artemis II-sendingdkouerflits, ontwerp deur Gregory Manchess,&lt;ref&gt;{{Cite news |last=Johnson |first=Marina |title=Artemis II mission ends April 10. Why a Kentucky artist can't stop smiling |url=https://www.courier-journal.com/story/news/local/2026/04/10/artemis-ii-mission-ending-april-10-2026-kentucky-artist-gregory-manchess-patch-design-process/89521996007/ |access-date=2026-04-13 |website=The Courier-Journal |language=en-US}}&lt;/ref&gt;  is geïnterpreteer as inspirasie uit die Apollo 8-skouerflits, wat 'n vertikaal georiënteerde oneindigheidssimbool bevat wat verwys na die nommer 8 en die ruimtetuig se maanbaan verteenwoordig. Net so bevat die Artemis II-ontwerp 'n gestileerde trajek wat lyk soos 'n halfperiode-kurwe wat subtiel die nommer 2 oproep en ooreenstem met die eerste been van die sending vanaf die Aarde na die Maan. Die uitbeelding van die Aarde van anderkant die Maan se verste kant, met behulp van 'n perspektief soortgelyk aan dié van die ''Earthrise''-foto van Apollo 8, is beskrywend van die sending se afstand van die Aarde. Saam toon hierdie gedeelde ontwerpelemente die parallelle tussen die twee sendings en ondersteun Artemis II se rol as die eerste bemande maansending sedert die Apollo-program.&lt;ref&gt;{{cite web |last1=Ziegler |first1=Megan |title=Artemis II mission patch: What it means, and how it honors 'All' |url=https://www.fox10phoenix.com/news/artemis-2-mission-patch-emblem-nasa-moon |website=fox10phoenix |date=April 2026 |access-date=6 April 2026 }}&lt;/ref&gt;

Tydens die sending is dit onthul dat die ruimtevaarders 'n dubbelsydige weergawe van die flits laat maak het. Die agterkant, wat tydens die terugkeer na die Aarde getoon word, bevat 'n omgekeerde ontwerp waarin die Aarde groter lyk en die Maan in die verte getoon word.&lt;ref&gt;{{Cite news |date=9 April 2026 |title=Artemis II mission special patch design is double-sided |url=https://www.bbc.co.uk/newsround/articles/cvgkqev25gqo |access-date=2026-04-13 |work=BBC |language=en}}&lt;/ref&gt;

== Wekoproepe ==
NASA het die tradisie begin om [[musiek]] vir ruimtevaarders te speel tydens die [[Gemini-program]], en het die eerste keer musiek gebruik om 'n vlugbemanning wakker te maak tydens die [[Apollo 15]]-sending. Elke snit word spesiaal gekies, dikwels deur die ruimtevaarders se families, en het gewoonlik 'n spesiale betekenis vir 'n individuele lid van die bemanning of is van toepassing op hul daaglikse aktiwiteite.&lt;ref name=&quot;chronology&quot;&gt;{{cite news |title=Chronology of Wakeup Calls |date=2 Augustus 2005 |publisher=NASA |url=https://history.nasa.gov/wakeup.htm |access-date=5 April 2010 }}&lt;/ref&gt;
Artemis II het die eerste NASA-sending geword waarvan sy wekroepe saamgestel is in 'n amptelike [[Spotify]]-speellys.&lt;ref&gt;[https://open.spotify.com/playlist/0WO94bzZeuUun777vv6UJu Artemis II Spotify playlist]&lt;/ref&gt; Voorafopgeneemde groete deur voormalige Apollo-ruimtevaarders Charlie Duke en Jim Lovell is ook na die bemanning uitgesaai,{r|twitter5|astromag1}} met Lovell wat sy boodskap kort voor sy dood in Augustus 2025 opgeneem het.{{r|astromag1}}

Spotify het verklaar dat verskeie liedjies wat as wekroepe gekies is, 'n skielike toename in wêreldwye strome na die sending gehad het. Op 5 April het &quot;''Sleepyhead''&quot; deur Young &amp; Sick 'n toename van 2 100% bereik en &quot;''Working Class Heroes (Work)''&quot; deur [[CeeLo Green]] 'n toename van meer as 1 700% gesien.&lt;ref&gt;{{Cite web |last=Ravisetti |first=Monisha |date=2026-04-06 |title=Moon music: Here's a Spotify playlist of the Artemis 2 crew's wakeup songs |url=https://www.space.com/space-exploration/artemis/moon-music-heres-a-spotify-playlist-of-the-artemis-2-crews-wakeup-songs |access-date=2026-04-15 |website=Space |language=en}}&lt;/ref&gt;
{| class=&quot;wikitable&quot;
|-
! Dag
! Liedjie
! kunstenaar
! Boodskap
|-
| 1
| &quot;Sleepyhead&quot;
| Young &amp; Sick (weergawe van Passion Pit)
|
|-
| 2
| &quot;Green Light&quot;
| John Legend, André 3000
|
|-
| 3
| &quot;In A Daydream&quot;
| Freddy Jones Band
|
|-
| 4
| &quot;Pink Pony Club&quot;
| [[Chappell Roan]]
|
|-
| 5
| &quot;Working Class Heroes (Work)&quot;
| [[CeeLo Green]]
| [[Charles Duke|Charlie Duke]]&lt;ref name=&quot;twitter5&quot;&gt;{{cite tweet |number=2041030763387166863 |user=NASA |title=&quot;On the Moon is a photo of my family. I pray it reminds you that we and America and all of the world are cheering you on.&quot; Apollo 16 astronaut Charlie Duke recorded a message for the Artemis II crew. Fitting that they hear his words as they close in on their lunar destination. |access-date=9 April 2026}}&lt;/ref&gt;
|-
| 6
| &quot;Good Morning&quot;
| Mandisa, TobyMac
| [[Jim Lovell]] (postuum, opname gemaak in Augustus 2025)&lt;ref name=&quot;astromag1&quot;&gt;{{cite magazine |last=Mendenhall |first=Brooks |date=7 April 2026 |title=Decades after Apollo 8, Jim Lovell's voice returns to the Moon |url=https://www.astronomy.com/space-exploration/decades-after-apollo-8-jim-lovells-voice-returns-to-the-moon/ |access-date=9 April 2026 |magazine=Astronomy Magazine}}&lt;/ref&gt;
|-
| 7
| &quot;Tokyo Drifting&quot;
| Denzel Curry, Glass Animals
|
|-
| 8
| &quot;Under Pressure&quot;
| [[Queen]], [[David Bowie]]
|
|-
| 9
|&quot;Lonesome Drifter&quot;
|Charley Crockett
|
|-
| rowspan=2 | 10
| &quot;Run to the Water&quot;
| Live
|
|-
| &quot;Free&quot;
| Zac Brown Band
| Zac Brown (boodskap wat sy orkes se liedjie vergesel)&lt;ref&gt;{{Cite magazine |last=Madarang |first=Charisma |date=2026-04-11 |title=Zac Brown Wakes Artemis II Crew in Space With Song 'Free' |url=https://www.rollingstone.com/music/music-news/zac-brown-wakes-up-artemis-ii-crew-song-free-1235545255/ |access-date=2026-04-17 |magazine=[[Rolling Stone]] |language=en-US}}&lt;/ref&gt;
|}

==Besinning==
Artemis II vorm ’n belangrike stap in die mensdom se terugkeer na die Maan. Alhoewel die sending nie ’n maanlanding ingesluit het nie, was dit die eerste bemande toets van die Orion-ruimtetuig rondom die Maan gewees en het die grondslag lê vir latere Artemis-sendings. Die sending verbind die nalatenskap van Apollo met ’n nuwe era van internasionale ruimteverkenning en moontlike toekomstige reise na Mars.

==Verwysings==
{{Verwysings|4}}
{{Normdata}}


[[Kategorie:Artemis-program]]</text>
      <sha1>0998d0mswn4od8bomag1p09y07mstvw</sha1>
    </revision>
    <revision>
      <id>2915671</id>
      <parentid>2915646</parentid>
      <timestamp>2026-07-04T18:58:20Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Sobaka</username>
        <id>328</id>
      </contributor>
      <minor />
      <comment>/* Lansering */ opruim</comment>
      <origin>2915671</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="117041" sha1="0iygbc5vrwmdce9yh0y3tqd1yche9st" xml:space="preserve">{{Inligtingskas
|naam = Artemis II
|titel =
|kleur = 
|beeld = Earthset (art002e009288).jpg
|beeld_wydte = 260px
|beeld_onderskrif = Aardeondergang vanaf die Artemis 2, deur Christina Koch&lt;ref&gt;{{Cite web |last=Wiseman |first=Reid |date=20 April 2026 |title=Post |url=https://x.com/astro_reid/status/2046009031613907029 |url-status=live |access-date=20 April 2026 |website=x.com}}&lt;/ref&gt; 
|beeld2 = 
|beeld2_wydte = 
|beeld2_onderskrif = 
|opskrif1          = Ander name
|1                 = Artemis 2 &lt;br&gt; Exploration Mission-2 (EM-2)
|opskrif2          = Soort sending
|2                 = Bemande &lt;br&gt;maanwentelings-&lt;br&gt;toetsvlug 
|opskrif3          = Opgestuur deur
|3                 = [[Nasa]]
|opskrif4          = Duur van sending
|4                 = 1 April tot 11 April 2026 (9 dae, 1 uur, 32 minute en 15 sekondes)
|opskrif5          = Afstand afgelê
|5                 = 1 126 922 km&lt;ref name=&quot;BBC&quot;&gt;{{Cite web |date=10 April 2026 |title=Nasa panel gives assessment of successful Artemis II mission |url=https://www.bbc.com/news/live/c3dlnzv5r71t?post=asset%3A3fb43455-d5cb-49e5-b4b7-7322196535c7#post |access-date=April 13, 2026 |website=BBC |language=en-US }}&lt;/ref&gt;
|opskrif6          = Ruimtetuig
|6                 = Orion CM-003 ''Integrity''&lt;ref&gt;@NASA (24 September 2025). &quot;Integrity. That's what the Artemis II astronauts have decided to name their Orion spacecraft, which will take them from @NASAKennedy on their journey around the Moon and return them safely back to Earth&quot; (Tweet). Besoek 24 September 2025 – via X (voorheen [[Twitter]])&lt;/ref&gt;
|opskrif7          = Lanseringsdatum
|7                 = 1 April 2026
|opskrif8          = Lanseringsterrein
|8                 = Kennedy-ruimtesentrum &lt;ref name=&quot;HEOC&quot;&gt;{{Cite web |last=Hill |first=Bill |date=Maart 2012 |title=Exploration Systems Development Status |url=http://www.nasa.gov/pdf/630149main_5-Hill_SLS%20MPCV%20GSDO_508.pdf |url-status=dead |archive-url=https://web.archive.org/web/20170211204753/https://www.nasa.gov/pdf/630149main_5-Hill_SLS |archive-date=11 Februarie 2017 |access-date=21 Julie 2012 |publisher=NASA Advisory Council}}&lt;/ref&gt;
|opskrif9         = Aankoms
|9                = 11 April 2026
|opskrif10          = Landingstyd
|10                 = 11 April 2026
|opskrif11         = Landingsterrein
|11                = [[Stille Oseaan]]
|opskrif12         = Wenteltydperk
|12                = 9 dae
|opskrif13         = Volgende sending
|13                = [[Artemis III]]
|opskrif14         = Webtuiste
|14                = {{URL|www.nasa.gov/artemis-2}}
}}
'''Artemis II''' (1–11 April 2026) was 'n bemande verbyvlug van die [[Maan]]. Dit was die eerste bemande vlug van die [[NASA]]-geleide [[Artemis-program]] en die eerste bemande vlug verder as 'n [[Lae aardwentelbaan]] sedert [[Apollo 17]] in 1972. Artemis II was die tweede vlug van die Ruimtelanseringstelsel (SLS) en die eerste bemande vlug van die Orion-ruimtetuig, wat deur die bemaningslede &quot;''Integrity''&quot; genoem is.

Die sending was 'n toetsvlug ter voorbereiding van latere Artemis-sendings om mense na die maanoppervlak terug te bring. Dit is oorspronklik as Verkenningsmissie 2 (EM-2) aangewys en was bedoel om die gekanselleerde Asteroïde-herleidingsmissie te ondersteun, maar die doelwitte daarvan is ná die stigting van die Artemis-program in 2017 hersien. Die sending se primêre doel was om die Orion-ruimtetuig se stelsels, bemanningsbedrywighede en sendingprosedures te valideer voor volgehoue maanverkenning in toekomstige Artemis-sendings.&lt;ref&gt;{{Cite web |last=Dinner |first=Josh |date=2026-03-31 |title=Here's what the Artemis 2 astronauts will be doing on each day of NASA's historic moon mission |url=https://www.space.com/space-exploration/missions/artemis-2-breakdown-what-to-expect-from-each-day-of-nasas-historic-moon-mission |access-date=2026-04-14 |website=Space }}&lt;/ref&gt; Artemis II se sendingdoelwitte was soortgelyk aan dié van [[Apollo 8]] in 1968, die eerste bemande maanvlug van die Apollo-program, terwyl die vrye-terugkeerbaan ooreengestem het met dié wat [[Apollo 13]] in 1970 gevolg het.

Onder die vier bemanningslede het Victor Glover die eerste swart persoon geword, Christina Koch die eerste vrou, die Kanadese Ruimteagentskap-ruimtevaarder Jeremy Hansen die eerste nie-Amerikaner, en bevelvoerder Reid Wiseman die oudste persoon wat verder as ’n lae aardwentelbaan en om die Maan gereis het. Tydens hul maanverbyvlug het die bemanning die rekord vir die grootste afstand van die Aarde deur mense opgestel deur ’n maksimum afstand van 406 771 km te bereik en Apollo 13 se rekord van 400 171 km te verbeter. Ná die lansering het Artemis II wêreldwyd aandag getrek weens sy tegniese prestasies en die samestelling van sy bemanning.

==Geskiedenis==
===Missiebeplanning en keuse van lanseringsdatum (2017–2021)===
[[Lêer:Artemis 2 Crew Portrait.jpg|links|duimnael|Amptelike bemanningsportret, kloksgewys van links: Koch, Glover, Hansen en Wiseman.]]
In 2017 is Exploration Mission-2 beplan as 'n enkele lanseringsvlug van 'n Space Launch System (SLS) Block 1B-vuurpyl toegerus met die Exploration Upper Stage, wat 'n maan Blok 1 Orion-ruimtetuig dra, en 'n vragkapasiteit van 50.7 ton. Die missiekonsep het 'n ontmoeting met 'n [[Asteroïed|asteroïd]] behels wat deur die robotiese Asteroid Redirect Mission in 'n maanbaan geplaas sou word, wat [[ruimtevaarder]]s in staat stel om ruimtewandelings uit te voer en monsters te versamel.&lt;ref name=&quot;Space.com3&quot;&gt;{{cite web |last=Wall |first=Mike |date=10 April 10 2013 |title=Inside NASA's Plan to Catch an Asteroid (Bruce Willis Not Required) |url=http://www.space.com/20612-nasa-asteroid-capture-mission-explained.html |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20190801032556/https://www.space.com/20612-nasa-asteroid-capture-mission-explained.html |archive-date=1 Augustus 2019 |access-date=11 April 2013 |website=Space.com }}&lt;/ref&gt;

Nadat die Asteroïde-herleidingsmissie in April 2017 gekanselleer is,&lt;ref name=&quot;SN-20170614&quot;&gt;{{Cite news |last=Foust |first=Jeff |date=14 Junie 2017 |title=NASA closing out Asteroid Redirect Mission |url=https://spacenews.com/nasa-closing-out-asteroid-redirect-mission/ |url-access=subscription |url-status=live |archive-url=https://wayback.archive-it.org/all/20170615143924/http://spacenews.com/nasa-closing-out-asteroid-redirect-mission/ |archive-date=15 Junie 2017 |access-date=9 September 2017 |website=Space News }}&lt;/ref&gt; het NASA 'n alternatiewe missie voorgestel wat 'n agt dae lange vrye terugkeerbaan om die Maan met 'n bemanning van vier ruimtevaarders behels.&lt;ref name=&quot;NASA-20170804&quot;&gt;{{cite web |last=Hambleton |first=Kathryn |date=4 Augustus 2017 |title=NASA's First Flight With Crew Will Mark Important Step on Journey to Mars |url=https://www.nasa.gov/missions/artemis/nasas-first-flight-with-crew-important-step-on-long-term-return-to-the-moon-missions-to-mars/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20200728214952/https://www.nasa.gov/feature/nasa-s-first-flight-with-crew-will-mark-important-step-on-journey-to-mars/ |archive-date=28 Julie 2020 |access-date=8 Desember 2017 |website=NASA |publisher=[[NASA]]}}&lt;/ref&gt;
[[Lêer:Artemis II patch.svg|duimnael|Artemis II skouerflits.]]
Nog 'n voorstel uit 2017 het voorgestel om vier ruimtevaarders aan boord van Orion te stuur op 'n maansending van 8 tot 21 dae om die eerste element van die beplande [[Lunar Gateway]] ruimtestasie af te lewer.&lt;ref name=&quot;NSF-20170406&quot;&gt;{{cite web |last=Gebhardt |first=Chris |date=6 April 2017 |title=NASA finally sets goals, missions for SLS – eyes multi-step plan to Mars |url=https://www.nasaspaceflight.com/2017/04/nasa-goals-missions-sls-eyes-multi-step-mars/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20170821221210/https://www.nasaspaceflight.com/2017/04/nasa-goals-missions-sls-eyes-multi-step-mars/ |archive-date=21 Augustus 2017 |access-date=3 Mei 2017 |website=NASASpaceflight.com }}&lt;/ref&gt; Hierdie voorstel het nie gerealiseer nie, en in Maart 2018 het NASA besluit dat die Gateway se aanvanklike module eerder op 'n kommersiële vuurpyl sou lanseer&lt;ref&gt;{{Cite web |title=NASA FY 2019 Budget Overview |url=https://www.nasa.gov/sites/default/files/atoms/files/nasa_fy_2019_budget_overview.pdf |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20191204033859/https://www.nasa.gov/sites/default/files/atoms/files/nasa_fy_2019_budget_overview.pdf |archive-date=4 Desember 2019 |access-date=12 November 2021 |publisher=[[NASA]] |page=14 |quote= Ondersteun die lansering van die Krag- en Aandrywingselement op 'n kommersiële lanseervoertuig as die eerste komponent van die LOP – Gateway}}&lt;/ref&gt; as gevolg van vertragings in die konstruksie van die Mobiele lanseerplatform wat benodig word vir die kragtiger Verkenningsboonste stadium.&lt;ref name=&quot;arstech4&quot;&gt;{{cite web |last=Berger |first=Eric |date=13 April 2018 |title=NASA may fly crew into deep space sooner, but there's a price |url=https://arstechnica.com/science/2018/04/nasa-likely-to-fly-first-deep-space-mission-on-less-powerful-rocket/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20191026101148/https://arstechnica.com/science/2018/04/nasa-likely-to-fly-first-deep-space-mission-on-less-powerful-rocket/ |archive-date=16 Oktober 2019 |access-date=6 April 2023 |website=Ars Technica }}&lt;/ref&gt; Die [[SpaceX]] Falcon Heavy is as die lanseervoertuig gekies.&lt;ref name=&quot;SN-20210210&quot;&gt;{{cite web |last=Foust |first=Jeff |date=19 Februarie 2021 |title=NASA selects Falcon Heavy to launch first Gateway elements |url=https://spacenews.com/nasa-selects-falcon-heavy-to-launch-first-gateway-elements/ |url-access=subscription |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20231007155621/https://spacenews.com/nasa-selects-falcon-heavy-to-launch-first-gateway-elements/ |archive-date=7 Oktober 2023 |access-date=4 September 2022 |website=Space News }}&lt;/ref&gt; Die Lunar Gateway-program is egter in Maart 2026 gekanselleer.&lt;ref name=&quot;arstech9&quot;&gt;{{cite news |last=Berger |first=Eric |date=25 Maart 2026 |title=NASA kills lunar space station to focus on ambitious Moon base |url=https://arstechnica.com/space/2026/03/nasa-kills-lunar-space-station-to-focus-on-ambitious-moon-base/ |access-date=25 Maart 2026 |website=Ars Technica }}&lt;/ref&gt;

===Hardeware-ontwikkeling, toetsing en integrasie (2021–2025)===
Op 11 Februarie 2023 het NASA die Artemis II-kernstadium se enjingedeelte na 'n horisontale posisie gedraai, wat die laaste belangrike mylpaal voor integrasie met die res van die voertuig was. Op 20 Maart is die enjingedeelte met die kernstadium in Gebou 103 by die Michoud-assembleringsfasiliteit in [[New Orleans]], [[Louisiana]], gekoppel. In Maart 2023 het NASA aanvanklik verwag om die voltooide kernstadium daardie somer aan die [[Kennedy-ruimtesentrum]] (KSC) te lewer,&lt;ref name=&quot;Richardson Mar232023&quot;&gt;{{Cite web |last=Richardson |first=Derek |date=23 Maart 2023 |title=Artemis 2 Space Launch System core stage nearly complete |url=https://www.spaceflightinsider.com/missions/artemis-program/artemis-2-space-launch-system-core-stage-nearly-complete/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20230331085930/https://www.spaceflightinsider.com/missions/artemis-program/artemis-2-space-launch-system-core-stage-nearly-complete/ |archive-date=31 Maart 2023 |access-date=31 Maart 2023 |website=SpaceFlight Insider }}&lt;/ref&gt; maar teen Mei het die tydlyn na laat herfs 2023 verskuif.&lt;ref name=&quot;arstech3&quot;&gt;{{cite web |last=Clark |first=Stephen |date=29 September 2023 |title=Rocket Report: Iran launches satellite; Artemis II boosters get train ride |url=https://arstechnica.com/space/2023/09/rocket-report-iran-launches-satellite-artemis-ii-boosters-get-train-ride/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20230929111259/https://arstechnica.com/space/2023/09/rocket-report-iran-launches-satellite-artemis-ii-boosters-get-train-ride/ |archive-date=29 September 2023 |access-date=2 Oktober 2023 |website=Ars Technica }}&lt;/ref&gt;

Die vier RS-25-enjins (serienommers E2047, E2059, E2062 en E2063) is teen 25 September 2023 op die kernlanseringstadium geïnstalleer.&lt;ref name=&quot;Mohon O'Brien 2022&quot;&gt;{{Cite web |last1=Mohon |first1=Lee |last2=O'Brien |first2=Kevin |date=27 Oktober 2022 |title=Space Launch System Engines: Launching Artemis Astronauts to the Moon |url=http://www.nasa.gov/exploration/systems/sls/space-launch-system-engines-launching-artemis-astronauts-to-the-moon.html |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20230626184639/https://www.nasa.gov/exploration/systems/sls/space-launch-system-engines-launching-artemis-astronauts-to-the-moon.html |archive-date=26 Junie 2023 |access-date=26 Junie 2023 |publisher=[[NASA]] }}&lt;/ref&gt;&lt;ref name=&quot;Mohon September 2023&quot;&gt;{{Cite web |last=Mohon |first=Lee |date=25 September 2023 |title=All Engines Added to NASA's Artemis&amp;nbsp;II Moon Rocket Core Stage |url=https://blogs.nasa.gov/artemis/2023/09/25/all-engines-added-to-nasas-artemis-ii-moon-rocket-core-stage/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20230925202615/https://blogs.nasa.gov/artemis/2023/09/25/all-engines-added-to-nasas-artemis-ii-moon-rocket-core-stage/ |archive-date=25 September 2023 |access-date=25 September 2023 |publisher=[[NASA]] }}&lt;/ref&gt; Nadat 'n lek in die suurstofklep se hidroulika ontdek is, is enjin E2063 in April 2025 met E2061 vervang.&lt;ref name=&quot;arstech5&quot;&gt;{{cite web |last=Clark |first=Stephen |date=30 April 2025 |title=NASA just swapped a 10-year-old Artemis II engine with one nearly twice its age |url=https://arstechnica.com/space/2025/04/nasa-just-swapped-a-10-year-old-artemis-ii-engine-with-one-nearly-twice-its-age/ |access-date=6 Mei 2025 |website=Ars Technica }}&lt;/ref&gt;
[[Lêer:Artemis II Core Stage Move to VAB High Bay 2 (KSC-20241211-PH-KLS01 0054).jpg|links|duimnael|SLS-kernlanseerstadium vir Artemis II is kort nadat stapelbedrywighede in Desember 2024 begin het, in High Bay 2 van die lanseertuigmonteringsgebou opgelig.]]
Die volledig toegeruste kernlanseerstadium is tussen 16 en 25 Julie 2024 aan KSC afgelewer.&lt;ref&gt;{{Cite web |last=Donaldson |first=Abbey A. |date=7 Junie 2024 |title=NASA Invites Media to Rollout Event for Artemis&amp;nbsp;II Moon Rocket Stage |url=https://www.nasa.gov/news-release/nasa-invites-media-to-rollout-event-for-artemis-ii-moon-rocket-stage-2/ |access-date=12 Junie 2024 |publisher=[[NASA]] }}&lt;/ref&gt;&lt;ref name=&quot;Core stage shipment&quot;&gt;{{Cite web |date=16 Julie 2024 |title=Artemis&amp;nbsp;II Core Stage on the Move |url=https://www.nasa.gov/image-article/artemis-ii-core-stage-on-the-move/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20251213130812/https://www.nasa.gov/image-article/artemis-ii-core-stage-on-the-move/ |archive-date=13 Desember 2025 |access-date=26 Julie 2024 |publisher=[[NASA]] |last=Luabeya|first=Monika}}&lt;/ref&gt;&lt;ref name=&quot;youtube1&quot;&gt;{{YouTube |id= KsSKP8SP2KA |title= Core Stage for NASA's Artemis II Mission Arrives at Kennedy Space Center's Vehicle Assembly Building }}&lt;/ref&gt; Die aapassers wat benodig is vir die integrasie van die volledige lanseervoertuig het in Junie 2024 wesenlik voltooiing bereik en in September 2024 by KSC aangekom.&lt;ref name=&quot;NASA-20240625&quot;&gt;{{cite web |last=Mohon |first=Lee |date=25 Junie  2024 |title=Six Adapters for Crewed Artemis Flights Tested, Built at NASA Marshall |url=https://www.nasa.gov/centers-and-facilities/marshall/six-adapters-for-crewed-artemis-flights-tested-built-at-nasa-marshall/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20251016073459/https://www.nasa.gov/centers-and-facilities/marshall/six-adapters-for-crewed-artemis-flights-tested-built-at-nasa-marshall/ |archive-date=16 Oktober 2025 |access-date=26 Junie 2024 |website=NASA |publisher=[[NASA]] }}&lt;/ref&gt;&lt;ref name=&quot;Space.com2&quot;&gt;{{cite web |last=Howell |first=Elizabeth |date=2 September 2024 |title=The pieces of NASA's next 3 Artemis moon missions head to Florida launch site (photos) |url=https://www.space.com/nasa-artemis-moon-astronaut-missions-rocket-spacecraft-hardware-shipment-photos |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20251210213331/https://www.space.com/nasa-artemis-moon-astronaut-missions-rocket-spacecraft-hardware-shipment-photos |archive-date=10 Desember 2025 |access-date=13 September 2024 |website=Space.com }}&lt;/ref&gt;

Die Artemis II-bemanning is op 3 April 2023 deur NASA-administrateur Bill Nelson aangekondig tydens sy &quot;State of NASA&quot;-toespraak by 'n NASA-fasiliteit by Ellington Field buite Houston, Texas,&lt;ref name=&quot;sciam2&quot;&gt;{{cite web |last=Pearlman |first=Robert Z. |date=3 April 2023 |title=NASA Announces the Astronaut Crew for Artemis II Lunar Flyby |url=https://www.scientificamerican.com/article/nasa-announces-the-astronaut-crew-for-artemis-ii-lunar-flyby/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20230403202218/https://www.scientificamerican.com/article/nasa-announces-the-astronaut-crew-for-artemis-ii-lunar-flyby/ |archive-date=3 April 2023 |access-date=4 April 2023 |website=Scientific American }}&lt;/ref&gt; en die bemanning het daardie aand 'n openbare verskyning by die nabygeleë NRG-stadion gemaak tydens die 2023 March Madness-basketbalkampioenskapwedstryd.&lt;ref name=&quot;twitter2&quot;&gt;{{Cite tweet |number=1645612953259974657 |user=Astro_Christina |title=You stood. All of you. You stood for taking on the challenge. For doing things that are hard. For exploring together. Of all the things we did last week to introduce Artemis II, this unexpected standing ovation was the moment I realized – You're all behind this. We are going. |first=Christina |last=Koch }}&lt;/ref&gt;

NASA het oorspronklik September 2024 geteiken om met vuurpylstapelingsbedrywighede te begin. Die skedule is egter met meer as twee maande vertraag weens ondersoeke na probleme met Orion se lewensondersteuningstelsel en onverwagte hitteskildskade wat waargeneem is na die Artemis I-herbetreding.&lt;ref name=&quot;arstech2&quot;&gt;{{cite news |last=Berger |first=Eric |date=17 Oktober 2024 |title=It's increasingly unlikely that humans will fly around the Moon next year |url=https://arstechnica.com/space/2024/10/artemis-ii-almost-certainly-will-miss-its-september-2025-launch-date/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20250926153507/https://arstechnica.com/space/2024/10/artemis-ii-almost-certainly-will-miss-its-september-2025-launch-date/ |archive-date=26 September 2025 |access-date=20 Oktober 2024 |website=Ars Technica }}&lt;/ref&gt; Vuurpylstapeling het op 20 November 2024 begin. Stapeling is op 20 Oktober 2025 voltooi met die installering van die volledig geïntegreerde Orion-ruimtetuig, ESM, en lanseringsonderbrekingstelsel bo-op die SLS-vuurpyl.&lt;ref name=&quot;arstech6&quot;&gt;{{cite web |last=Clark |first=Stephen |date=24 Oktober 2025 |title=Rocket Report: China tests Falcon 9 lookalike; NASA's Moon rocket fully stacked |url=https://arstechnica.com/space/2025/10/rocket-report-china-tests-falcon-9-lookalike-nasas-moon-rocket-fully-stacked/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20251113003529/https://arstechnica.com/space/2025/10/rocket-report-china-tests-falcon-9-lookalike-nasas-moon-rocket-fully-stacked/ |archive-date=13 November 2025 |access-date=25 Oktober 2025 |website=Ars Technica }}&lt;/ref&gt;

===Hitteskild-bekommernisse===
[[Lêer:Artemis I Orion heat shield.jpg|duimnael|Artemis I hitteskild toon skade na herwinning.]]
Na die onbemande Artemis I-sending in November 2022 het NASA-ingenieurs onverwagte erosie van die Orion-ruimtetuig se ablatiewe hitteskild na atmosferiese herbetreding geïdentifiseer. Na-vluginspeksies het areas van houtskoolverlies in die [[AVCOAT]]-ablatiewe hitteskildmateriaal gevind, waarin gedeeltes van die materiaal meer uitgebreid geërodeer het as wat deur voorvlugmodelle voorspel is. NASA het berig dat temperature binne die bemanningsmodule binne ontwerplimiete gebly het, maar die onverwagte gedrag het verdere ondersoek aangespoor. Nabybeelde van die skade is eers in Mei 2024 publiek vrygestel, toe dit in 'n verslag deur die NASA-kantoor van Inspekteur-generaal verskyn het.&lt;ref&gt;{{Cite report |url=https://oig.nasa.gov/wp-content/uploads/2024/05/ig-24-011.pdf |title=NASA's Readiness for the Artemis II Crewed Mission to Lunar Orbit |date=1 Mei 2024 |publisher=NASA Office of Inspector General |pages=8–11 |access-date=27 Januarie 2026 |archive-url=https://web.archive.org/web/20241002095327/https://oig.nasa.gov/wp-content/uploads/2024/05/ig-24-011.pdf |archive-date=2 Oktober 2024 |url-status=live }}&lt;/ref&gt;

In April 2024 het NASA 'n onafhanklike hersieningspan saamgestel om die hitteskildprestasie en die agentskap se voorgestelde benadering vir die Artemis II-sending te beoordeel. Die hersiening het in Desember 2024 afgesluit, waarna NASA aangekondig het dat hulle met Artemis II sou voortgaan met die bestaande hitteskild. NASA het 'n perskonferensie gehou om hul bevindinge uiteen te sit, maar die publiek vrygestelde weergawe van die hersieningspan se verslag is omvattend geredigeer, wat kritiek van sommige voormalige NASA-ingenieurs en ruimtevaarders ontlok het rakende die vlak van deursigtigheid.&lt;ref name=&quot;Berger 2026-01-09&quot;&gt;{{Cite news |last=Berger |first=Eric |author-link=Eric Berger (journalist) |date=9 Januarie 2026 |title=Is Orion's heat shield really safe? New NASA chief conducts final review on eve of flight. |url=https://arstechnica.com/space/2026/01/nasa-chief-reviews-orion-heat-shield-expresses-full-confidence-in-it-for-artemis-ii/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20260118012348/https://arstechnica.com/space/2026/01/nasa-chief-reviews-orion-heat-shield-expresses-full-confidence-in-it-for-artemis-ii/ |archive-date=18 Januarie 2026 |access-date=27 Januarie 2026 |work=Ars Technica }}&lt;/ref&gt;

NASA-ingenieurs het bepaal dat die verkolingsverlies wat tydens Artemis I waargeneem is, veroorsaak is deur warm gasse wat in die AVCOAT-materiaal vasgevang is, wat gelei het tot afsplintering, krake en verhoogde gelokaliseerde materiaalverlies tydens hertoetrede. Eerder as om die hitteskild vir Artemis II te vervang, het NASA die hertoetrede-trajek gewysig deur die daalhoek te verhoog, wat die tyd wat die ruimtetuig in die termiese omgewing wat met die skade geassosieer word, sou deurbring, verminder het. Volgens NASA het modellering en grondtoetse aangedui dat hierdie verandering verdere verkolingsverlies sou beperk terwyl dit binne Orion se strukturele en termiese marges sou bly.&lt;ref name=&quot;Berger 2026-01-09&quot; /&gt;

As deel van die sertifiseringsproses vir Artemis II het NASA addisionele toetse en ontledings uitgevoer, insluitend evaluerings van scenario's wat meer uitgebreide hitteskildskade behels. NASA het verklaar dat hierdie ontledings getoon het dat die onderliggende struktuur van die Orion-kapsule ongeskonde sou bly en in staat sou wees om die bemanning te beskerm onder toestande wat dié oortref wat verwag word tydens die sending se herbetreding.&lt;ref name=&quot;Berger 2026-01-09&quot; /&gt;

In Januarie 2026 het NASA-administrateur Jared Isaacman verklaar dat hy die voortsetting van Artemis II met die bestaande hitteskild ondersteun nadat hy die agentskap se analise hersien het en met ingenieurs en eksterne kundiges vergader het. Sommige deelnemers wat voorheen kommer uitgespreek het, het aangedui dat die bykomende data hul vrae beantwoord het, terwyl ander steeds beswaar gemaak het teen die vlug van die sending sonder 'n herontwerpte hitteskild. NASA het verklaar dat ontwerpveranderinge wat AVCOAT-deurlaatbaarheid aanspreek, beplan word vir die hitteskild wat vir Artemis III bedoel is.&lt;ref name=&quot;Berger 2026-01-09&quot; /&gt;

===Missievertragings===
[[Lêer:Artemis II Orion Solar Array Wings Installed (jsc2025e016293).jpg|links|duimnael|Orion-ruimtetuig en sy Europese Diensmodule vir die Artemis II-sending word in Maart 2025 voorberei.]]
Tydens voorlopige oorsigte in 2011 is die lanseringsdatum iewers tussen 2019 en 2021 geplaas, maar daarna is die lanseringsdatum uitgestel tot 2023.&quot;&lt;ref name=&quot;NASA-20190308&quot;&gt;{{cite web |last=Hambleton |first=Kathryn |date=8 Maart 2019 |title=NASA's Deep Space Exploration System is Coming Together |url=https://www.nasa.gov/missions/artemis/orion/nasas-deep-space-exploration-system-is-coming-together/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20190801183030/https://www.nasa.gov/feature/nasa-s-deep-space-exploration-system-is-coming-together/ |archive-date=1 Augustus 2019 |access-date=10 Maart 2019 |website=NASA |publisher=[[NASA]]}}&lt;/ref&gt;&lt;ref name=&quot;NSF-20181228&quot;&gt;{{cite web |last=Sloss |first=Philip |date=28 Desember 2018 |title=Crewed Orion spacecraft passes critical design review |url=https://www.nasaspaceflight.com/2018/12/crewed-orion-passes-critical-design-review/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20190216153635/https://www.nasaspaceflight.com/2018/12/crewed-orion-passes-critical-design-review/ |archive-date=16 Februarie 2019 |access-date=9 Maart 2019 |website=NASASpaceflight.com }}&lt;/ref&gt; In Januarie 2024 is verwag dat die sending in September 2025 sou lanseer.&quot;&lt;ref name=&quot;SN-20240109&quot;&gt;{{Cite web |last=Foust |first=Jeff |author-link=Jeff Foust |date=9 Januarie 2024 |title=NASA delays Artemis 2 and 3 missions |url=https://spacenews.com/nasa-delays-artemis-2-and-3-missions/ |url-access=subscription |access-date=10 Januarie 2024 |website=Space News }}&lt;/ref&gt; In Oktober 2024 het die NASA-kantoor van die Inspekteur-generaal egter bepaal dat die Exploration Ground Systems-span hul tyd wat vir die oplossing van enige onvoorsiene probleme opgeberg was, uitgeput het, wat die kantoor laat besluit het dat die lanseringsdatum van September 2025 waarskynlik vertraag sou word.{{r |arstech2}} In Desember 2024 het die uitgaande administrateur Nelson aangekondig dat die lansering vertraag is weens die maande van ingenieursondersoeke na probleme met die lewensondersteuningstelsel en hitteskild, maar hulle het 'n lansering in April 2026 gemik.&quot;&lt;ref name=&quot;NYT-20241205&quot;&gt;{{cite news |last=Chang |first=Kenneth |date=5 Desember 2024 |title=NASA Missions to Return to the Moon Delayed Until 2026 and 2027 |url=https://www.nytimes.com/2024/12/05/science/nasa-moon-artemis-delayed-2027.html |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20251025012300/https://www.nytimes.com/2024/12/05/science/nasa-moon-artemis-delayed-2027.html |archive-date=25 Oktober 2025 |access-date=6 Desember 2024 |newspaper=[[The New York Times]] }}&lt;/ref&gt;&lt;ref name=&quot;NASA-20241205&quot;&gt;{{cite press release |title=NASA Shares Orion Heat Shield Findings, Updates Artemis Moon Missions |date=5 Desember 2024 |publisher=[[NASA]] |url=https://www.nasa.gov/news-release/nasa-shares-orion-heat-shield-findings-updates-artemis-moon-missions/ |last=Donaldson |first=Abbey A. |access-date=6 Desember 2024 |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20241205185711/https://www.nasa.gov/news-release/nasa-shares-orion-heat-shield-findings-updates-artemis-moon-missions/ |archive-date=5 Desember 2024 }}&lt;/ref&gt;

In Maart 2025 het ''AmericaSpace'' berig dat die lanseringsdatum met twee maande tot Februarie 2026 versnel kon word. NASA het in 'n verklaring gereageer en gesê dat hulle nie die hersiene datum kon bevestig nie, maar het opgemerk: &quot;Ons soek maniere om 'n vroeëre lansering moontlik te maak indien moontlik, moontlik so gou as Februarie 2026. 'n Februarie-teiken stel die agentskap in staat om voordeel te trek uit doeltreffendheid in die vloei van bedrywighede om die SLS-vuurpyl, Orion-ruimtetuig en ondersteunende grondstelsels te integreer terwyl die veiligheid van die bemanning as die topprioriteit gehandhaaf word.&quot;&lt;ref name=&quot;americaspace1&quot;&gt;{{Cite web |last=Longo |first=Alex |date=22 Maart 2025 |title=NASA Accelerates Artemis 2 by Two Months |url=https://www.americaspace.com/2025/03/22/nasa-accelerates-artemis-2-by-two-months/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20260113111951/https://www.americaspace.com/2025/03/22/nasa-accelerates-artemis-2-by-two-months/ |archive-date=13 Januarie 2026 |access-date=28 Maart 2025 |website=AmericaSpace }}&lt;/ref&gt; Teen Augustus 2025 het meer hoofstroommedia soos ''NASASpaceflight'', die joernalis Eric Berger en die Amerikaanse senator en voormalige ruimtevaarder Mark Kelly ook berig dat die sending na Februarie 2026 verskuif is.&quot;&lt;ref name=&quot;NSF-20250802&quot;&gt;{{cite web |last=Rosenstein |first=Sawyer |date=2 Augustus 2025 |title=Artemis II astronauts discuss mission status ahead of in-capsule training |url=https://www.nasaspaceflight.com/2025/08/artemis-ii-astronaut-interviews/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20260102022311/https://www.nasaspaceflight.com/2025/08/artemis-ii-astronaut-interviews/ |archive-date=2 Januarie 2026 |access-date=6 Augustus 2025 |website=NASASpaceflight.com }}&lt;/ref&gt;&lt;ref name=&quot;twitter3&quot;&gt;{{cite tweet |number=1951004815930302557 |user=SciGuySpace |title=Former astronaut Mark Kelly says Artemis II is launching in February 2026. This is consistent with the schedule I've been hearing. Officially NASA has said &quot;no later than&quot; April 2026. |first=Eric |last=Berger |access-date=5 Augustus 2025 }}&lt;/ref&gt; In September 2025 het amptenare van die ruimteagentskap aangekondig dat hulle 'n lanseringsvenster nastreef wat op 5 Februarie 2026 oopgemaak het.&lt;ref name=&quot;arstech1&quot;&gt;{{Cite web |last=Berger |first=Eric |date=23 September 2025 |title=NASA targeting early February for Artemis II mission to the Moon |url=https://arstechnica.com/space/2025/09/nasa-targeting-early-february-for-artemis-ii-mission-to-the-moon/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20251226061826/https://arstechnica.com/space/2025/09/nasa-targeting-early-february-for-artemis-ii-mission-to-the-moon/ |archive-date=26 Desember 2025 |access-date=24 September 2025 |website=Ars Technica }}&lt;/ref&gt;
[[Lêer:Artemis II Rollout (NHQ202601170068).jpg|duimnael|Die Artemis II-stapel word uit die VAB uitgerol voor sy Februarie-lanseringspoging, Januarie 2026.]]
Die vroegste lanseringsvenster vir Artemis II was oorspronklik vasgestel vir vroeg in Februarie 2026,&lt;ref name=&quot;twitter4&quot;&gt;{{cite tweet |number=2008895848839520633 |user=SciGuySpace |title=Based upon information from a couple of people, as of last night NASA is still working toward the Feb. 5–11 launch window for Artemis II. A big tell will be whether NASA rolls the rocket to the pad about 10 days from now. |first=Eric |last=Berger |access-date=7 Januarie 2026 }}&lt;/ref&gt;&lt;ref name=&quot;SN-20260107&quot;&gt;{{Cite web |last=Foust |first=Jeff |author-link=Jeff Foust |date=January 7, 2026 |title=NASA continues to work toward February launch of Artemis 2 |url=https://spacenews.com/nasa-continues-to-work-toward-february-launch-of-artemis-2/ |url-access=subscription |access-date=8 Januarie 2026 |website=Space News }}&lt;/ref&gt; maar lanseringsvoorbereidings is vertraag weens die Noord-Amerikaanse winterstorm van Januarie 2026.&lt;ref name=&quot;kraft1302&quot;&gt;{{Cite web |last=Kraft |first=Rachel H. |date=30 Januarie 2026 |title=NASA Updates Artemis II Wet Dress Rehearsal, Launch Opportunities |url=https://www.nasa.gov/blogs/missions/2026/01/30/nasa-updates-artemis-ii-wet-dress-rehearsal-launch-opportunities/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20260201205056/https://www.nasa.gov/blogs/missions/2026/01/30/nasa-updates-artemis-ii-wet-dress-rehearsal-launch-opportunities/ |archive-date=1 Februarie  2026 |access-date=30 Januarie 2026 |website=[[NASA]] }}&lt;/ref&gt; Op 18 Januarie 2026 is die geïntegreerde SLS-vuurpyl, Orion-kapsule en lanseringstoring vanaf die Voertuigmonteringsgebou na Lanseringskompleks 39B uitgerol.&lt;ref name=&quot;NYT-20260117&quot;&gt;{{Cite news |last=Chang |first=Kenneth |date=17 Januarie 2026 |title=NASA's Giant Rocket Completes Slow Roll Toward Artemis&amp;nbsp;II Moon Voyage |url=https://www.nytimes.com/2026/01/17/science/nasa-artemis-ii-rocket-moon.html |access-date=18 Januarie 2026 |work=[[The New York Times]] |issn=0362-4331 }}&lt;/ref&gt; 'n Nat kleedrepetisie van die aftelling het op 2 Februarie plaasgevind.&lt;ref name=&quot;Redstone Rocket 2026-01-282&quot;&gt;{{cite web |last=Schultz |first=Eric |date=January 28, 2026 |title=Marshall at center of return to moon with Artemis II |url=https://www.theredstonerocket.com/tech_today/article_ff3b24d3-b284-424b-8286-c8c9709f2e62.html |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20260128093819/https://www.theredstonerocket.com/tech_today/article_ff3b24d3-b284-424b-8286-c8c9709f2e62.html |archive-date=28 Januarie 2026 |access-date=28 Januarie 2026 |website=The Redstone Rocket }}&lt;/ref&gt; Na die toets het NASA aangekondig dat die lansering tot Maart uitgestel sou word weens 'n vloeibare waterstoflek wat tydens die gesimuleerde aftelling plaasgevind het. Benewens die lek, moes 'n klep wat verband hou met die druk van die Orion-bemanningsmodule se luik herdraai word, en die afsluitingsoperasies het langer geneem as beplan.&lt;ref&gt;{{Cite web |date=3 Februarie 2026 |title=NASA Conducts Artemis II Fuel Test, Eyes March for Launch Opportunity |url=https://www.nasa.gov/blogs/missions/2026/02/03/nasa-conducts-artemis-ii-fuel-test-eyes-march-for-launch-opportunity/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20260225203052/https://www.nasa.gov/blogs/missions/2026/02/03/nasa-conducts-artemis-ii-fuel-test-eyes-march-for-launch-opportunity/ |archive-date=25 Februarie 2026 |access-date=3 Februarie 2026 |website=NASA |last=Kraft|first=Rachel H.}}&lt;/ref&gt; 'n Tweede nat kleedrepetisie het op 19 Februarie plaasgevind en was suksesvol.&lt;ref&gt;{{Cite web |last=Kraft |first=Rachel H. |date=19 Februarie 2026 |title=NASA Begins Artemis II Launch Pad Ops After Successful Fuel Test |url=https://www.nasa.gov/blogs/missions/2026/02/19/nasa-begins-artemis-ii-launch-pad-ops-after-successful-fuel-test/ |access-date=20 Februarie 2026 |website=NASA }}&lt;/ref&gt;

Op 21 Februarie is 'n heliumvloeiprobleem waargeneem, wat 'n terugrol na die Voertuigmonteringsgebou (VAB) veroorsaak het en die sending tot April vertraag het.&lt;ref&gt;{{Cite web |date=21 Februarie 2026 |title=NASA Troubleshooting Artemis II Rocket Upper Stage Issue, Preparing to Roll Back |url=https://www.nasa.gov/blogs/missions/2026/02/21/nasa-troubleshooting-artemis-ii-rocket-upper-stage-issue-preparing-to-roll-back/ |access-date=21 Februarie 2026 |website=NASA |last=Kraft|first=Rachel H.}}&lt;/ref&gt;&lt;ref name=&quot;Clark 2026-02-21&quot;&gt;{{Cite news |last=Clark |first=Stephen |date=21 Februarie 2026 |title=NASA says it needs to haul the Artemis II rocket back to the hangar for repairs |url=https://arstechnica.com/space/2026/02/nasa-says-it-needs-to-haul-the-artemis-ii-rocket-back-to-the-hangar-for-repairs/ |access-date=22 Februarie 2026 |work=Ars Technica }}&lt;/ref&gt;  Die terugrol het op 25 Februarie om 9:38 vm EST begin en die geïntegreerde SLS-vuurpyl het omstreeks 8:00 nm terug by die VAB aangekom.&lt;ref&gt;{{Cite web |date=25 Februarie 2026 |title=NASA Artemis II Rocket Rolls Back to Vehicle Assembly Building |url=https://www.nasa.gov/blogs/missions/2026/02/25/nasa-artemis-ii-rocket-rolls-back-to-vehicle-assembly-building/ |access-date=25 Februarie 2026 |website=NASA |last=Niles-Carnes|first=Elyna}}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{Cite web |date=25 Februarie 2026 |title=NASA Artemis II Rocket Returns for Repairs |url=https://www.nasa.gov/blogs/missions/2026/02/25/nasa-artemis-ii-rocket-returns-for-repairs/ |access-date=25 Februarie 2026 |website=NASA |last=Niles-Carnes|first=Elyna}}&lt;/ref&gt;  NASA-administrateur Jared Isaacman het gesê dat 'n werklike lanseringsdatum eers bevestig sou word nadat 'n suksesvolle nat kleedrepetisie voltooi was en die resultate geanaliseer is.&lt;ref name=&quot;NYT-20260117&quot; /&gt;&lt;ref&gt;{{cite web |last=Singh |first=Anamica |date=1 Februarie 2026 |title=Artemis 2 wet launch begins at NASA's Kennedy Space Center: Launch date, astronauts and other details |url=https://www.wionews.com/science/artemis-2-wet-launch-begins-nasa-kennedy-space-center-1769928410232/amp |access-date=1 Februarie 2026 |website=Wion }}&lt;/ref&gt;

===Lanseringskedulering===
[[Lêer:Artemis II Preflight (NHQ202603200057).jpg|duimnael|Die boonste deel van die sendingmodule, soos gesien op 20 Maart 2026.]]
Op 12 Maart, na 'n Vluggereedheidsoorsig (VGV), is sewe twee-uur lanseringsvensters aangekondig vir 1-6 en 30 April, met die eerste lanseringsvenster op 1 April 2026.&lt;ref&gt;{{Cite web |date=12 Maart 2026 |title=NASA Now Targeting April 1 for Artemis II's Launch Around The Moon |url=https://spacepolicyonline.com/news/nasa-now-targeting-april-1-for-artemis-ii-launch-around-the-moon/ |access-date=14 Maart 2026 |website=spacepolicyonline.com |last=Smith |first=Marcia}}&lt;/ref&gt; Op 18 Maart het NASA aangekondig dat die Artemis II Ruimtelanseringstelsel (SLS) vuurpyl en Orion-ruimtetuig die volgende dag na lanseerplatform 39B by die agentskap se Kennedy-ruimtesentrum in [[Florida]] uitgerol sou word. Intussen het die Artemis II-bemanning in kwarantyn in [[Houston]], [[Texas]], gegaan om te verseker dat hulle gesond bly voor die lansering.&lt;ref&gt;{{Cite web |date=18 Maart 2026 |title=NASA Finalizes Artemis II Rollout, Crew Begins Quarantine |url=https://www.nasa.gov/blogs/missions/2026/03/18/nasa-finalizes-artemis-ii-rollout-crew-begins-quarantine/ |access-date=18 Maart 2026 |website=NASA |last=Dean|first=Brandi}}&lt;/ref&gt;  Op 20 Maart, na 'n vertraging weens sterk winde,&lt;ref&gt;{{Cite web |date=20 Maart 2026 |title=Artemis II Moon Rocket Heads Back to Launch Pad |url=https://www.nasa.gov/blogs/missions/2026/03/20/artemis-ii-moon-rocket-heads-back-to-launch-pad/ |access-date=20 Maart 2026 |website=NASA |last=Costa|first=Jason}}&lt;/ref&gt; is die SLS 'n tweede keer vanaf die VAB na lanseerplatform 39B uitgerol.&lt;ref&gt;{{Cite web |date=20 Maart 2026 |title=NASA's Artemis II Rocket Arrives at Launch Pad 39B |url=https://www.nasa.gov/blogs/missions/2026/03/20/nasas-artemis-ii-rocket-arrives-at-launch-pad-39b/ |access-date=20 Maart 2026 |website=NASA |last=Costa|first=Jason}}&lt;/ref&gt;

==Bemanning==
[[Lêer:Artemis II Launch Crew Walkout (NHQ20260401 admin 0005).jpg|duimnael|Artemis II-bemanining.]]
Artemis II is beman deur vier ruimtevaarders: bevelvoerder Reid Wiseman, vlieënier Victor Glover, en missiespesialis Christina Koch, almal van die NASA Astronaut Corps, saam met missiespesialis Jeremy Hansen van die Kanadese Astronaut Corps.&lt;ref name=&quot;Artemis Crew&quot;&gt;{{unbulleted list citebundle | {{Cite web |last=O'Shea |first=Claire |date=3 April 2023 |title=NASA Names Astronauts to Next Moon Mission, First Crew Under Artemis |url=http://www.nasa.gov/press-release/nasa-names-astronauts-to-next-moon-mission-first-crew-under-artemis |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20230722041405/https://www.nasa.gov/press-release/nasa-names-astronauts-to-next-moon-mission-first-crew-under-artemis/ |archive-date=22 July 2023 |access-date=9 Augustus 2023 |publisher=[[NASA]]}} | {{Cite web |last=Wall |first=Mike |date=3 April 2023 |title=Meet the 4 astronauts flying on NASA's Artemis 2 moon mission |url=https://www.space.com/artemis-2-moon-mission-astronauts-meet-the-crew |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20230529052354/https://www.space.com/artemis-2-moon-mission-astronauts-meet-the-crew |archive-date=29 Mei 2023 |access-date=9 Augustus 2023 |publisher=Space.com}} | {{Cite web |last1=Wattles |first1=Jackie |last2=Strickland |first2=Ashley |date=3 April 2023 |title=The four astronauts NASA picked for the first crewed moon mission in 50 years |url=https://www.cnn.com/2023/04/03/world/artemis-2-astronaut-crew-scn/index.html |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20230810074034/https://www.cnn.com/2023/04/03/world/artemis-2-astronaut-crew-scn/index.html |archive-date=10 Augustus 2023 |access-date=9 Augustus 2023 |publisher=[[CNN]]}} | {{Cite web |last=Stamm |first=Amy |date=3 April 2023 |title=Meet the Crew of Artemis II |url=https://airandspace.si.edu/stories/editorial/meet-crew-artemis-ii |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20230408183145/https://airandspace.si.edu/stories/editorial/meet-crew-artemis-ii |archive-date=8 April 2023 |access-date=9 Augustus 2023 |website=airandspace.si.edu}} }}&lt;/ref&gt; Op 22 November 2023 is Jenni Gibbons as Hansen se plaasvervanger aangewys,&lt;ref&gt;{{Cite news |last=Nassar |first=Hana Mae |date=22 November 2023 |title=Canadian astronauts receive new assignments |url=https://vancouver.citynews.ca/2023/11/22/canadian-astronauts-gibbons-kutryk/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20231122161422/https://vancouver.citynews.ca/2023/11/22/canadian-astronauts-gibbons-kutryk/ |archive-date=22 November 2023 |access-date=22 November 2023 |work=citynews.ca |location=Vancouver }}&lt;/ref&gt; en op 3 Julie 2024 is Andre Douglas as die plaasvervanger vir die drie NASA-ruimtevaarders aangewys.&lt;ref name=&quot;globalnews1&quot;&gt;{{cite news |last=Connolly |first=Amanda |date=16 Desember 2020 |title=A Canadian astronaut will be on NASA's Artemis deep space lunar orbit as well the first non American to leave earth orbit |url=https://globalnews.ca/news/7525408/nasa-artemis-program-canadian-astronaut-moon/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20201216151622/https://globalnews.ca/news/7525408/nasa-artemis-program-canadian-astronaut-moon/ |archive-date=16 Desember 2020 |access-date=18 Desember 2020 |newspaper=Global News }}&lt;/ref&gt; Glover het die eerste persoon van kleur geword, Koch die eerste vrou, Wiseman die oudste persoon, en Hansen die eerste nie-Amerikaner wat om die Maan gereis het. Hierdie sending was Hansen se eerste ruimtevlug. Hansen en Gibbons, albei Kanadese, is deur die Kanadese Ruimteagentskap gekies as deel van 'n 2020-verdrag&lt;ref&gt;{{Cite web |title=View Treaty – Canada.ca |url=https://www.treaty-accord.gc.ca/text-texte.aspx?lcid=1033&amp;id=105652&amp;t=638206873238152706 |access-date=20 Januarie 2026 |website=www.treaty-accord.gc.ca |quote=Article 7, Section 1(b), Clause 15. Provide one crew opportunity on Artemis II (the first crewed flight returning astronauts to the lunar environment) and one crew opportunity to the Gateway, timing of such crew opportunities shall take into account major CSA milestones, program constraints, and crew flight availability }}&lt;/ref&gt; tussen die Verenigde State en Kanada wat die deelname van Kanadese ruimtevaarders aan die Artemis-program vergemaklik het.&lt;ref name=&quot;Artemis Crew&quot; /&gt;{{r |globalnews1}}&lt;ref&gt;{{Cite web |title=Meet the astronauts on NASA's Artemis II moon mission |url=https://www.nbcnews.com/science/space/nasa-moon-astronauts-artemis-ii-mission-rcna255621 |website=NBC News |date=2026-03-31|last1=Chow|first1=Denise|last2=Blackman|first2=Jay|last3=Al Roker|first3=Al}}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{Cite web |date=30 Maart 2026 |title=6 major records the Artemis II astronauts will smash as NASA returns to the moon |url=https://www.livescience.com/space/space-exploration/farthest-fastest-and-most-diverse-6-major-records-the-artemis-ii-astronauts-will-smash-as-nasa-returns-to-the-moon |access-date=30 Maart 2026 |website=Live Science }}&lt;/ref&gt; Hierdie sending het die rekord vir die meeste mense in die diep ruimte op een slag gebreek,&lt;ref name=&quot;p831&quot;&gt;{{cite web | last=Kabir | first=Radifah | title=Artemis II broke 8 big records: How the Moon mission changed space history forever | website=India Today | date=11 April 2026 | url=https://www.indiatoday.in/science/story/artemis-2-mission-records-broken-farthest-humans-deep-space-moon-nasa-2026-2894719-2026-04-11 | access-date=12 April 2026}}&lt;/ref&gt; wat op drie gestel is tydens [[Apollo 8]] in Desember 1968.
Rise, 'n sagte speelding is as die gewigloosheidaanwyser aan boord van Artemis II saam met die ruimtevaarders geplaas, is ontwerp deur die 8-jarige Lucas Ye.&lt;ref&gt;{{Cite web |date=10 April 2026 |title=How an 8-year-old designed a zero-gravity indicator for Artemis II |url=https://www.cbsnews.com/news/zero-gravity-indicator-artemis-ii-8-year-old/ |access-date=12 April 2026 |website=CBS News |last=Breen|first=Kerry}}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{Cite web |last1=Yu |first1=Yi-Jin |title=8-year-old watches his plush toy rocket to the moon with Artemis II mission |url=https://abcnews.com/GMA/Living/8-year-olds-plush-toy-design-moon-artemis/story?id=131605806 |access-date=12 April 2026 |website=ABC News |date=2 April 2026|last2=Uff|first2=Nic}}&lt;/ref&gt;

==Missie==
[[Lêer:Artemis II Doelwitte.png|duimnael|Diagram wat die beplande doelwitte van die Artemis II-sending toon.]]
Artemis II se missie was 'n bemande vlugtoets met vier ruimtevaarders wat die werkverrigting van die Ruimtelanseringstelsel (SLS) vuurpyl saam met die Orion-ruimtetuig en sy Europese Diensmodule (ESM) in die diep ruimte geëvalueer het. Die eerste dag van die sending is grootliks in 'n hoë Aarde-wentelbaan deurgebring, waar die bemanning stelselkontroles uitgevoer het. Orion het in 'n hoogs elliptiese, hoë Aarde-wentelbaan geopereer met 'n periode van ongeveer 24 uur, wat uitgebreide toetsing van aanboordstelsels moontlik gemaak het. Gedurende hierdie fase het die bemanning lewensondersteuning en ander kritieke ruimtetuigstelsels geëvalueer, en 'n afspraak- en nabyheidsoperasiedemonstrasie uitgevoer met die gebruikte Tussentydse Kriogeniese Aandrywingsfase (ICPS) as 'n teiken. Nadat NASA-missiebestuurders Orion se werkverrigting bevestig het, het die ruimtetuig 'n translunêre inspuiting (TLI) ontsteking uitgevoer om die Aarde-wentelbaan te verlaat. Orion het toe na die Maan gereis op 'n vrye terugkeerbaan, om die verre kant gelus voordat dit natuurlik na die Aarde teruggekeer het op 'n vrye terugkeerbaan sonder om bykomende aandrywing vir die terugbeen te benodig.&lt;ref name=&quot;NASA-20180827&quot;&gt;{{cite web |last=Hambleton |first=Kathryn |date=27 Augustus 2018 |title=First Flight With Crew Important Step on Long-Term Return to Moon |url=https://www.nasa.gov/missions/artemis/nasas-first-flight-with-crew-important-step-on-long-term-return-to-the-moon-missions-to-mars/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20180830041134/http://www.nasa.gov/feature/nasa-s-first-flight-with-crew-important-step-on-long-term-return-to-the-moon-missions-to |archive-date=30 Augustus 2018 |access-date=6 April 2023 |website=NASA |publisher=[[NASA]] }}&lt;/ref&gt;&lt;ref name=&quot;NSF-20200625&quot;&gt;{{cite web |last=Sloss |first=Philip |date=25 Junie 2020 |title=NASA studying practice rendezvous options for Artemis 2 Orion |url=https://www.nasaspaceflight.com/2020/06/nasa-rendezvous-options-artemis-2-orion/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20210627132313/https://www.nasaspaceflight.com/2020/06/nasa-rendezvous-options-artemis-2-orion/ |archive-date=27 Junie 2021 |access-date=28 Junie 2021 |website=NASASpaceflight.com }}&lt;/ref&gt; Dit is opmerklik dat die bemanning elke dag van die vlug &quot;wekroepe&quot; van Missiebeheer ontvang het, 'n NASA-tradisie sedert die Apollo-missies, bestaande uit musiek wat ontwerp is om die bemanning op 'n bestendige ritme te hou en moraal te verhoog, en inspirerende toesprake wat spesifiek vir die vlug opgeneem is, insluitend boodskappe van Apollo-ruimtevaarders Charlie Duke en Jim Lovell.&lt;ref name=&quot;NASA Day 5&quot;&gt;{{Cite web |date=5 April 2026 |title=Artemis II Flight Day 5: Crew Starts Day with Suit Demo |url=https://www.nasa.gov/blogs/missions/2026/04/05/artemis-ii-flight-day-5-crew-starts-day-with-suit-demo/ |access-date=April 5, 2026 |publisher=[[NASA]] |last=Graf|first=Abby}}&lt;/ref&gt;&lt;ref name=&quot;Zakrzewski 2026&quot;&gt;{{Cite web |date=6 April 2026 |title=Artemis II Flight Day 6: Crew Ready for Lunar Flyby |url=https://www.nasa.gov/blogs/missions/2026/04/06/artemis-ii-flight-day-6-crew-ready-for-lunar-flyby/ |access-date=6 April 2026 |language=en-US |website=NASA |last=Zakrzewski |first=Joseph}}&lt;/ref&gt;

Artemis II se trajek kan in verskeie sleutelfases verdeel word, oor 'n reis van ongeveer nege dae:&lt;ref name=&quot;esa1&quot;&gt;{{cite web |title=Artemis II |url=https://www.esa.int/Science_Exploration/Human_and_Robotic_Exploration/Orion/Artemis_II |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20260131053827/https://www.esa.int/Science_Exploration/Human_and_Robotic_Exploration/Orion/Artemis_II |archive-date=31 Januarie 2026 |access-date=3 Junie 2024 |website=www.esa.int |publisher=European Space Agency}}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{Cite web |date=3 April 2025 |title=Artemis II |url=https://www.nasa.gov/mission/artemis-ii/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20260122071745/https://www.nasa.gov/mission/artemis-ii/ |archive-date=22 Januarie 2026 |access-date=13 September 2025 |website=NASA }}&lt;/ref&gt;

===Lansering===
[[Lêer:Artemis II Lansering.png|links|duimnael|Belangrike fases van die Artemis II-lansering en -opstyging.]]
[[Lêer:Artemis II Launch (NHQ20260401 admin 0025).jpg|duimnael|Artemis II styg op 1 April 2026 vanaf lanseerkompleks 39B by NASA se Kennedy-ruimtesentrum in Florida op.]]
Die bemanning het op 27 Maart by Kennedy Space Center aangekom,&lt;ref name=&quot;NASA-2026a&quot;&gt;{{Cite web |date=27 Maart 2026 |title=Artemis II Crew Arrives at Launch Site, Shares Moon Mascot |url=https://www.nasa.gov/blogs/missions/2026/03/27/artemis-ii-crew-arrives-at-launch-site-shares-moon-mascot/ |access-date=31 Maart 2026 |website=NASA |last=Low|first=Lauren E.}}&lt;/ref&gt; en die aftelling vir die lansering het op 30 Maart begin.&lt;ref&gt;{{Cite web |date=30 Maart 2026 |title=NASA's Artemis II Launch Mission Countdown Begins |url=https://www.nasa.gov/blogs/missions/2026/03/30/nasas-artemis-ii-launch-mission-countdown-begins/ |access-date=31 Maart  2026 |website=NASA |last=Costa|first=Jason}}&lt;/ref&gt;  Die sending is op 1 April om 22:35:12 UTC (18:35:12 EDT, plaaslike tyd by die lanseringsterrein) aan boord van 'n SLS-vuurpyl gelanseer vanaf Kennedy Space Center se Lanseringskompleks 39B.&lt;ref name=&quot;NASA Launch Time&quot;&gt;{{Cite web |last=Low |first=Lauren E. |date=1 April 2026 |title=Liftoff! NASA Launches Astronauts on Historic Artemis Moon Mission |url=https://www.nasa.gov/news-release/liftoff-nasa-launches-astronauts-on-historic-artemis-moon-mission/ |access-date=1 April 2026 |website=NASA }}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{cite web |last1=Speed |first1=Richard |date=2 April 2026 |title=Artemis II blasts off on first crewed lunar mission since Apollo |url=https://www.theregister.com/2026/04/02/artemis_ii/ |access-date=7 April 2026 |website=theregister.com }}&lt;/ref&gt; Dit was die eerste bemande lansering vanaf LC-39B sedert STS-116 in 2006.

Die vier RS-25 hoofenjins op die kernstadium het ongeveer sewe sekondes voor lansering ontbrand; nadat hul werkverrigting teen volle krag bevestig is, het die soliede vuurpyl-aanjaers (waarvan die ontsteking nie omgekeer kan word nie) by T-0 ontbrand en die meerderheid van die stukrag gedurende die eerste twee minute van die vlug verskaf. Die skeiding van die aanjaers het teen ongeveer 5 000 km/h op 'n hoogte van 48 km plaasgevind. Die aanjaers het daarna ongeveer ses minute na die lansering in die Atlantiese Oseaan neergestort. Anders as die Ruimtependeltuig-aanjaagvuurpyle, is die SLS-aanjaagvuurpyle nie teruggevind nie.&lt;ref name=&quot;Berger 2025-10-01&quot; /&gt;&lt;ref name=&quot;Press Kit&quot; /&gt;

Wiseman het die lansering vanaf die linker sitplek van Orion by die primêre kontroles gemonitor. Die vlug was ten volle outomaties, en geen bemanningsingryping was nodig nie, alhoewel Wiseman 'n afbreekbevel kon uitgereik het indien nodig. Die kernstadium het vir ongeveer agt minute gebrand voor skeiding, wat Orion in 'n hoogs elliptiese wentelbaan met 'n [[apogeum]] van ongeveer 2 300 km gelaat het, byna vyf keer hoër as die [[Internasionale Ruimtestasie]], maar 'n suborbitale [[perigeum]]. Die ICPS se boonste stadium het nie tydens die aanvanklike styging gevuur nie.&lt;ref name=&quot;Berger 2025-10-01&quot;&gt;{{Cite web |last=Berger |first=Eric |date=1 Oktober 2025 |title=In their own words: The Artemis II crew on the frenetic first hours of their flight |url=https://arstechnica.com/space/2025/10/in-their-own-words-the-artemis-ii-crew-on-the-frenetic-first-hours-of-their-flight/ |access-date=20 Januarie 2026 |website=Ars Technica }}&lt;/ref&gt;  Die kernstadium het ongeveer twee uur na lansering 'n vernietigende terugkeer oor die Stille Oseaan gemaak.&lt;ref name=&quot;Press Kit&quot;&gt;{{Cite book |url=https://www.nasa.gov/wp-content/uploads/2026/01/artemis-ii-press-kit.pdf |title=Artemis II Press Kit |date=January 2026 |publisher=NASA |access-date=6 April 2026 }}&lt;/ref&gt;

===Hoë Aarde-wentelbaan en stelselkontrole===
[[Lêer:Artemis II Launch Abort System Jettison.png|duimnael|Die lansering-wegbreekstelsel nadat dit oorboord afgegooi is, soos gesien deur 'n outomatiese kamera op Integrity.]]
Onmiddellik nadat die hoofenjin afgeskakel is, het Koch en Hansen van hul sitplekke afgeklim om noodsaaklike lewensondersteuningstelsels aan boord van die ruimtetuig op te stel en te toets, insluitend die watertenk, brandbestrydingsmaskers en toilet. Alle stelsels is nagegaan (nadat die bemanning klein probleme met die toilet en watereenheid opgelos het),&lt;ref name=&quot;AP 2026-04-03&quot;&gt;{{cite web |last1=Dunn |first1=Marcia |date=3 April 2026 |title=WATCH: NASA shares update on Artemis II mission around the moon, 2 days after launch |url=https://www.pbs.org/newshour/amp/science/watch-live-nasa-shares-update-on-artemis-ii-mission-around-the-moon-2-days-after-launch |access-date=4 April 2026 |website=PBS News |agency=Associated Press of New York }}&lt;/ref&gt;&lt;ref name=&quot;Goodwin 2026&quot;&gt;{{Cite news |last=Goodwin |first=Grace Eliza |date=5 April 2026 |title=Artemis II astronauts have toilet trouble on Moon mission |url=https://www.bbc.com/news/articles/c87wy05wr4no |access-date=6 April 2026 |website=BBC |language=en}}&lt;/ref&gt; wat sendingbestuurders die vertroue gegee het om voort te gaan met die ICPS-ontsteking by die apogeum, ongeveer 50 minute na opstyg, om Orion se perigeum te lig.&lt;ref name=&quot;AP 2026-04-03&quot; /&gt;&lt;ref name=&quot;perigee1&quot;&gt;{{Cite web |date=1 April 2026 |title=Artemis II Flight Update: Perigee Raise Maneuver Complete; NASA to Hold Press Conference |url=https://www.nasa.gov/blogs/missions/2026/04/01/artemis-ii-flight-update-perigee-raise-maneuver-complete-nasa-to-hold-press-conference/ |access-date=2 April 2026 |website=NASA |last=Zakrzewski|first=Joseph}}&lt;/ref&gt; Voor hierdie brand was Orion se perigeum suborbitaal (in die atmosfeer), 'n doelbewuste veiligheidsmaatreël wat 'n natuurlike herbetreding verseker het sonder om enige bykomende brandwonde in die geval van 'n groot anomalie te vereis. Die ICPS-brand het die perigeum uit die atmosfeer gelig en die ruimtetuig in 'n stabiele lae Aarde-wentelbaan geplaas.&lt;ref name=&quot;Berger 2025-10-01&quot; /&gt;&lt;ref name=&quot;Press Kit&quot;&gt;{{Cite book |url=https://www.nasa.gov/wp-content/uploads/2026/01/artemis-ii-press-kit.pdf |title=Artemis II Press Kit |date=Januarie 2026 |publisher=NASA |access-date=6 April  2026 }}&lt;/ref&gt;

Toe die ruimtetuig hierdie nuwe perigeum ongeveer 'n uur later bereik het, het dit 'n 15-minuut-ontsteking uitgevoer om sy volgende apogeum tot 71 000 km; 38 000 nmi te verhoog, wat 'n 23.5-uur hoë Aarde-wentelbaan tot stand gebring het.&lt;ref name=&quot;Berger 2025-10-01&quot; /&gt; Dit was die eerste keer dat 'n bemande ruimtetuig 'n hoë Aarde-wentelbaan binnegegaan het sonder om direk na die Maan te beweeg.&lt;ref&gt;{{Cite web |date=2 April 2026 |title=Artemis II crew begins &quot;crazy first day&quot; in space after exhilarating launch |url=https://www.cbsnews.com/news/artemis-ii-first-day-in-space-moon-mission/ |access-date=11 Apri 2026 |website=CBS News |last=Harwood|first=William}}&lt;/ref&gt;
Na hierdie verbranding, wat byna al die brandstof in die ICPS verbruik het, het die Orion en ESM van die boonste verhoog geskei. Die bemanning het toe 'n &quot;nabyheidsoperasies&quot;-demonstrasie uitgevoer met die ICPS as 'n teiken. Oor ongeveer 70 minute het Glover, nou in die linker sitplek van Orion, handmatige beheer van die ruimtetuig geneem en 'n reeks maneuvers uitgevoer om hanteringseienskappe te evalueer en tegnieke vir toekomstige dokoperasies te oefen. Die ICPS was toegerus met 'n dokteiken, wat toetse van Orion se vermoë om handmatig relatief tot 'n ander ruimtetuig te maneuvreer met behulp van ingeboude navigasiesensors en reaksiebeheerstelselstuwers moontlik gemaak het.&lt;ref name=&quot;Berger 2025-10-01&quot; /&gt;&lt;ref name=&quot;proxPerigee&quot; /&gt;&lt;ref&gt;{{Cite web |last=Kraft |first=Rachel H. |date=20 Maart 2024 |title=Key Test Drive of Orion on NASA's Artemis II to Aid Future Missions |url=https://www.nasa.gov/humans-in-space/key-test-drive-of-orion-on-nasas-artemis-ii-to-aid-future-missions/ |access-date=5 April 2026 |website=NASA |language=en-US }}&lt;/ref&gt;

Na die demonstrasie het Orion teruggekeer na outomatiese beheer terwyl die ICPS 'n uitwentelbaan-verbranding vir atmosferiese herbetreding oor die Stille Oseaan uitgevoer het,&lt;ref name=&quot;Berger 2025-10-01&quot; /&gt;&lt;ref name=&quot;proxPerigee&quot;&gt;{{Cite web |date=1 April  2026 |title=Artemis II Flight Update: Proximity Operations Complete, Perigee Raise Burn Up Next |url=https://www.nasa.gov/blogs/missions/2026/04/01/artemis-ii-flight-update-proximity-operations-complete-perigee-raise-burn-up-next/ |access-date=2 April 2026 |website=NASA |last=Zakrzewski|first=Joseph}}&lt;/ref&gt;en sy vrag CubeSats gedurende hierdie fase ontplooi het.&lt;ref name=&quot;Press Kit&quot; /&gt;

Na hierdie operasies het die bemanning die kajuit vir ruimtevlug herkonfigureer, hul vliegwiel-oefentoestel opgestel en dit gebruik om 'n lewensondersteuningstelsel-strestoets deur middel van fisiese aktiwiteit uit te voer, beide aërobiese en weerstandsoefeninge uitgevoer met behulp van 'n kompakte kabelgedrewe stelsel wat ontwerp is om binne die ruimtetuig se massa- en volumebeperkings te werk, en aandete geëet.&lt;ref name=&quot;Berger 2025-10-01&quot; /&gt;&lt;ref&gt;{{cite web |last=Hanson |first=Mike |date=3 April 2026 |title=Artemis II crew space moon mission |url=https://www.wesh.com/article/artemis-ii-crew-space-moon-mission/70927464 |access-date=9 April  2026 |website=WESH}}&lt;/ref&gt;

Die eerste slaapperiode is in twee vieruur-segmente verdeel, onderbreek om 'n 43-sekonde-ontbranding deur die Europese Diensmodule te monitor wat die ruimtetuig se perigeum weer verhoog het om voor te berei vir 'n translunêre inspuiting (TLI) ontbranding.&lt;ref name=&quot;perigeeBurn&quot;&gt;{{Cite web |date=2 April 2026 |title=Artemis II Flight Update: Perigee Raise Burn Complete |url=https://www.nasa.gov/blogs/missions/2026/04/02/artemis-ii-flight-update-perigee-raise-burn-complete/ |access-date=2 April 2026 |website=NASA }}&lt;/ref&gt; Na die ontbranding het die ruimtevaarders teruggekeer slaap terwyl NASA-bestuurders die ruimtetuig se werkverrigting hersien het voordat hulle die TLI-ontbranding gemagtig het.&lt;ref name=&quot;Berger 2025-10-01&quot; /&gt;

===Transmaanontbranding en uitgaande vlug===
[[Lêer:Earth From the Perspective of Artemis II (cropped).jpg|duimnael|Hallo, Wêreld-foto geneem deur Wiseman van ''Integrity'' na transmaanontbranding, wat die volle [[Aarde]] wys met sy nagkant verlig deur die Maan. Die sending het die eerste mensgemaakte foto's van die volle Aardeskyf sedert die Apollo-program ingesluit.]]
Op vlugdag 2, na voltooiing van hoë Aarde-baanoperasies en stelseltoetse, het Orion 'n 5-minuut, 49-sekonde TLI-ontbranding uitgevoer met behulp van die ESM se AJ10-hoofenjin. Dit was die enigste gebruik van die hoofenjin tydens die sending; daaropvolgende maneuvers is uitgevoer deur die agt kleiner R-4D sekondêre enjins.&lt;ref name=&quot;Clark 2026&quot;&gt;{{Cite web |last=Clark |first=Stephen |date=10 April 2026 |title=Orion helium leak no threat to Artemis II reentry but will require redesign |url=https://arstechnica.com/space/2026/04/nasa-homes-in-on-likely-redesign-to-fix-orion-spacecrafts-leaky-valves/ |access-date=April 10, 2026 |website=Ars Technica |language=en }}&lt;/ref&gt; Die ontbranding het ongeveer 450 kg hipergoliese dryfmiddel verbruik en die ruimtetuig op 'n vrye terugkeerbaan om die Maan geplaas, wat slegs geringe koerskorreksies vir die res van die sending vereis het.&lt;ref&gt;{{Cite news |last=Edwards |first=Brooke |date=2 April 2026 |title=NASA completes burn to send Artemis II toward moon |url=https://www.floridatoday.com/story/tech/science/space/2026/04/02/artemis-ii-decision-time-nasa-to-make-call-on-heading-to-moon/89437376007/?gnt-cfr=1&amp;gca-cat=p&amp;gca-uir=true&amp;gca-epti=z113012p000850c000850e003900v113012d—30–b—30–&amp;gca-ft=57&amp;gca-ds=sophi |access-date=2 April 2026 |work=Florida Today }}&lt;/ref&gt;

Op vlugdag 3 is die eerste van drie beplande uitgaande trajekkorreksieontbrandings as onnodig beskou nadat Sendingbeheer bepaal het dat die ruimtetuig reeds op 'n gunstige trajek was.&lt;ref&gt;{{Cite web |date=3 April 2026 |title=Artemis II Flight Day 3: Outbound Trajectory Correction Burn Update |url=https://www.nasa.gov/blogs/missions/2026/04/03/artemis-ii-flight-day-3-outbound-trajectory-correction-burn-update/ |access-date=4 April 2026 |website=NASA|last1=Blue|first1=Charles|last2=Zakrzewski|first2=Joseph A.}}&lt;/ref&gt;  Die bemanning het 'n probleem met die ingeboude ruimtetoilet ondervind toe [[urine]] in die afvalafvoerlyne gevries het, wat verhoed het dat dit in die ruimte uitgewerp word. Dit is opgelos deur afvalafvoerlynverwarmers aan te skakel en die ruimtetuig te draai om die afvalafvoerlyn aan die warmte van die son bloot te stel, wat die urine laat smelt het.&lt;ref name=&quot;Goodwin 2026&quot;&gt;{{Cite news |last=Goodwin |first=Grace Eliza |date=5 April 2026 |title=Artemis II astronauts have toilet trouble on Moon mission |url=https://www.bbc.com/news/articles/c87wy05wr4no |access-date=6 April 2026 |website=BBC |language=en}}&lt;/ref&gt;

Op vlugdag 4 het Koch en Hansen beurte gemaak om die ruimtetuig handmatig te beheer om die werkverrigting daarvan in die diep ruimte te evalueer. Oor 41 minute het hulle twee stuwerbeheermodusse (ses vryheidsgrade en drie vryheidsgrade) getoets om ingenieurs verdere data en perspektiewe oor die ruimtetuig se hanteringseienskappe te gee.&lt;ref&gt;{{Cite web |last=Williams |first=Catherine E. |date=4 April 2026 |title=Artemis II Flight Day 4: Crew Completes Manual Piloting Demonstration |url=https://www.nasa.gov/blogs/missions/2026/04/04/artemis-ii-flight-day-4-crew-completes-manual-piloting-demonstration/ |access-date=4 April 2026 |website=NASA |language=en-US }}&lt;/ref&gt;

Op vlugdag 5 het Orion 'n 17+1⁄2-sekonde uitgaande trajekkorreksieontbranding uitgevoer om sy pad na die Maan te verfyn.&lt;ref name=&quot;Loggins 2026&quot;&gt;{{Cite web |last=Loggins |first=Sumer |date=5 April 2026 |title=Artemis II Flight Day 5: Correction Burn Complete |url=https://www.nasa.gov/blogs/missions/2026/04/05/artemis-ii-flight-day-5-correction-burn-complete/ |access-date=6 April 2026 |website=NASA |language=en-US }}&lt;/ref&gt; Van die drie beplande uitgaande korreksieontbrandings was dit die enigste een wat uitgevoer is. Die bemanning het ook hul Orion Bemanning Oorlewingstelsel-pakke getoets en met sendingbeheer beraadslaag om maanoppervlakteikens vir waarneming en fotografie tydens die verbyvlug te hersien en waarnemingstegnieke te finaliseer.&lt;ref&gt;{{Cite web |last=Graf |first=Abby |date=5 April 2026 |title=Artemis II Flight Day 5: Crew Demos Suits, Readies for Lunar Flyby |url=https://www.nasa.gov/blogs/missions/2026/04/05/artemis-ii-flight-day-5-crew-demos-suits-readies-for-lunar-flyby/ |access-date=6 April 2026 |website=NASA |language=en-US }}&lt;/ref&gt;

===Maanverbyvlug===
[[Lêer:Orion in the Spotlight (art002e009566).jpg|duimnael|''Integrity''  nader die Maan op 6 April 2026. ]]
Op vlugdag 6 het Orion die Maan se invloedsfeer binnegegaan, waar maanswaartekrag die dominante krag geword het wat sy trajek gevorm het.&lt;ref name=&quot;Loggins 2026&quot; /&gt; Orion het om 23:00 UTC op 6 April om die Maan gevlieg teen 'n naaste nadering van ongeveer 6 545 km; 3 534 nmi vanaf die verste maanoppervlak. Sy verste afstand van die Aarde was 406 771 km (219 639 nmi) om 23:02 UTC, en dit het Apollo 13 se 400 171 km (216 075 nmi) rekord oortref as die verste bemande sending van die Aarde om 17:56 UTC.&lt;ref name=&quot;Graf 2026-04-06&quot;&gt;{{Cite web |last=Graf |first=Abby |date=6 April 2026 |title=Artemis II Flight Day 6: Lunar Flyby Updates |url=https://www.nasa.gov/blogs/missions/2026/04/06/artemis-ii-flight-day-6-lunar-flyby-updates/ |access-date=6 April 2026 |website=NASA |language=en-US }}&lt;/ref&gt;&lt;ref name=&quot;Zakrzewski 2026&quot; /&gt;&lt;ref name=&quot;space.com timeline&quot;&gt;{{cite web |website=space.com |title=NASA Artemis 2 astronauts to make historic moon flyby today. Here's what to expect hour by hour (timeline) |url=https://www.space.com/space-exploration/artemis/nasa-artemis-2-astronauts-to-make-historic-moon-flyby-today-heres-what-to-expect-hour-by-hour-timeline |access-date=6 April 2026 |date=6 April 2026|last=Malik|first=Tariq}}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{Cite web |last=Wall |first=Mike |date=6 April 2026 |title=Artemis 2 breaks humanity's all-time distance record during historic loop around the moon |url=https://www.space.com/space-exploration/artemis/artemis-2-breaks-humanitys-all-time-distance-record-during-historic-loop-around-the-moon |access-date=6 April 2026 |website=Space.com |language=en-US }}&lt;/ref&gt; Terwyl die bemanning agter die Maan verbygegaan het, het Orion 'n beplande seinverlies vir 40 minute ervaar, beginnende om 22:46 UTC, en seine van die Aarde om 23:24 UTC herwin.&lt;ref&gt;{{Cite web |last=Skinner |first=Anna |date=6 April 2026 |title=NASA Loses Communication With Artemis 2 Astronauts: What to Know |url=https://www.newsweek.com/artemis-2-astronauts-nasa-moon-live-mission-launch-11789404 |access-date=6 April 2026 |website=Newsweek |language=en-US }}&lt;/ref&gt;

Tydens hul verbyvlug het die bemanning twee naamlose [[Slagkrater|kraters]] waargeneem wat hulle voorgestel het om Integrity, na hul ruimtetuig, en Carroll, na Wiseman se oorlede vrou, wat in 2020 aan [[kanker]] oorlede is, te noem.&lt;ref&gt;{{cite web |last= |first= |date=6 April 2026 |title=Artemis astronauts travel further from Earth than any humans before – watch live |url=https://www.bbc.co.uk/news/live/clyr8k06jv7t |website=BBC News |access-date=6 April 2026}}&lt;/ref&gt;
[[Lêer:Solar eclipse taken from Artemis II - April 2026.jpg|duimnael|Die bemanning het 'n sonsverduistering afgeneem, met die Maan wat die Son blokkeer. Aardskyn verlig dele van die Maan en óf die sonkorona óf die [[sodiaklig]] is sigbaar as 'n skerp gloed rondom die Maan.&lt;ref name=&quot;o112&quot;&gt;{{cite web|url=https://www.nasa.gov/news-release/nasas-artemis-ii-crew-beams-official-moon-flyby-photos-to-earth/|title=NASA's Artemis II Crew Beams Official Moon Flyby Photos to Earth|date=2026-04-08|website=NASA|access-date=2026-04-29}}&lt;/ref&gt;]]
Na die verduistering het die Orion 'n [[sonsverduistering]] beleef. Dit het 57 minute geduur, beginnende om 01:35 UTC en tot 02:32 UTC. Die bemanning het verduisteringsbrille opgesit totdat die [[Son]] heeltemal verduister was, waarna hulle beide die [[sonkorona]] sowel as &quot;impakflitse&quot; van meteoroïede wat die donker gedeelte van die Maan getref het, waargeneem het. Sterre en planete, insluitend [[Venus]], [[Mars]], [[Saturnus]] en [[Mercurius]], was langs die korona sigbaar, asook die aardskyn wat die Maan verlig het.&lt;ref name=&quot;Strickland&quot;&gt;{{cite news |last1=Strickland |first1=Ashley |title=The crew spots impact flashes on the moon |url=https://www.cnn.com/2026/04/06/science/live-news/nasa-artemis-2-flyby-moon-mission |access-date=7 April 2026 |work=CNN |date=6 April 2026 |language=en }}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{cite web |last1=Dobrijevic |first1=Daisy |title='Unreal' solar eclipse: Artemis 2 crew just saw one of the rarest sights in spaceflight history |url=https://www.space.com/space-exploration/artemis/unreal-solar-eclipse-artemis-2-crew-just-saw-one-of-the-rarest-sights-in-spaceflight-history |website=Space.com |access-date=7 April 2026 |language=en |date=7 April 2026 }}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{cite news |last1=Miller |first1=Katrina |title=See First Photos From NASA's Artemis II Moon Mission Capturing a Setting Earth and Eclipse |url=https://www.nytimes.com/2026/04/07/science/nasa-artemis-moon-flyby-photos.html |access-date=7 April 2026 |work=The New York Times |date=7 April 2026 }}&lt;/ref&gt;

===Terugkeervlug===
Op vlugdag 7 het Orion en sy bemanning die Maan se invloedsfeer verlaat en hul terugkeer na die Aarde op 'n vrye terugkeerbaan begin.&lt;ref&gt;{{cite news |url=https://mynews13.com/fl/orlando/space/2026/04/07/artemis-ii-mission-day-7 |title=Artemis II begins journey back home |first=Anthony |last=Leone |publisher=Spectrum 13 News |date=7 April 2026 |access-date=7 April 2026 }}&lt;/ref&gt;&lt;ref name=&quot;Carruth-2023&quot;&gt;{{Cite web |last=Carruth |first=Alivia R. |date=28 Februarie 2023 |title=Artemis II Map |url=https://www.nasa.gov/missions/artemis/artemis-ii-map/ |access-date=20 Januarie 2026 |website=NASA }}&lt;/ref&gt; Die bemanning het 'n 15-minuut-alleen-klankoproep met NASA-ruimtevaarders Jessica Meir, Jack Hathaway en Chris Williams, en ESA-ruimtevaarder Sophie Adenot aan boord van die [[Internasionale Ruimtestasie]] gevoer,&lt;ref name=&quot;s799&quot;&gt;{{cite web |last=Mogensen |first=Jackie Flynn |title=NASA's Artemis II moon mission astronauts make first-ever 'ship to ship' call to ISS |website=Scientific American |date=7 April 2026 |url=https://www.scientificamerican.com/article/in-a-first-artemis-ii-moon-astronauts-make-ship-to-ship-call-to-iss/ |access-date=8 April 2026 }}&lt;/ref&gt; en daarop gewys dat hulle saam die mense is wat die verste ooit van mekaar af is.&lt;ref name=&quot;i679&quot;&gt;{{cite web | last=Pultarova | first=Tereza | title=Light pollution has brightened Earth by 16% since 2014, satellites find | website=Space | date=9 April 2026 | url=https://www.space.com/astronomy/earth/light-pollution-has-brightened-earth-by-16-percent-since-2014-satellites-find | access-date=12 April 2026}}&lt;/ref&gt; Daarna het hulle met NASA-wetenskapbeamptes oor hul maanwaarnemings gedebrief terwyl herinneringe aan die verbyvlug nog vars was. Die res van die dag het verspreide rusperiodes vir diens ingesluit voor die finale terugkeervoorbereidings.&lt;ref&gt;{{cite web |last1=Zakrzewski |first1=Joseph |last2=Graf |first2=Abby |last3=Grimm |first3=Linda E. |date=7 April 2026 |title=Artemis II Flight Day 7: Crew Makes Long‑Distance Call, Begins Return |url=https://www.nasa.gov/blogs/missions/2026/04/07/artemis-ii-flight-day-7-crew-makes-long%E2%80%91distance-call-begins-return/ |access-date=7 April 2026 |publisher=NASA }}&lt;/ref&gt; Die dag is afgesluit met 'n 15-sekonde-baankorreksie-ontbranding, die eerste van drie wat die pad van die ruimtetuig na die Aarde verfyn het.&lt;ref name=&quot;Grimm &amp; Zakrzewski 2026&quot;&gt;{{Cite web |last1=Grimm |first1=Linda E. |last2=Zakrzewski |first2=Joseph |date=7 April 2026 |title=Artemis II Flight Day 7: First Return Correction Burn Complete |url=https://www.nasa.gov/blogs/missions/2026/04/07/artemis-ii-flight-day-7-first-return-correction-burn-complete/ |access-date=7 April 2026 |website=NASA |language=en-US }}&lt;/ref&gt;&lt;ref name=&quot;:1&quot;&gt;{{Cite web |last=Graf |first=Abby |date=10 April 2026 |title=Artemis II Flight Day 10: Crew Completes Final Burn Before Splashdown |url=https://www.nasa.gov/blogs/missions/2026/04/10/artemis-ii-flight-day-10-crew-completes-final-burn-before-splashdown/ |access-date=10 Apri 2026 |website=NASA |language=en-US }}&lt;/ref&gt;

Op vlugdag 8 is 'n beplande handmatige beheertoets deur Wiseman en Glover gekanselleer sodat beheerders addisionele toetse van Orion se aandrywingstelsel kon uitvoer. Die verandering het ingenieurs toegelaat om data oor 'n klein heliumlek in die ESM in te samel en die gedrag daarvan tydens vlug beter te karakteriseer. Alhoewel die lek nie die veiligheid van die sending beïnvloed het nie, word verwag dat die data die wysigings van die aandrywingstelsel vir toekomstige Artemis-missies sal beïnvloed. 'n Beplande demonstrasie van die ruimtetuig se stralingsbeskerming is ook gekanselleer.&lt;ref&gt;{{Cite web |last1=Zakrzewski |first1=Joseph |last2=Grimm |first2=Linda E. |last3=Williams |first3=Catherine E. |date=8 April 2026 |title=Artemis II Flight Day 8: Crew Conducts Key Tests on Return to Earth |url=https://www.nasa.gov/blogs/missions/2026/04/08/artemis-ii-flight-day-8-crew-conducts-key-tests-on-return-to-earth/ |access-date=10 April 2026 |website=NASA |language=en-US }}&lt;/ref&gt;&lt;ref name=&quot;Clark 2026&quot; /&gt;
[[Lêer:Artemis-ii-groundtrack.png|duimnael|Landingsroete van Artemis II.]]
Op vlugdag 9 het Orion 'n 9-sekonde trajekkorreksie-ontbranding uitgevoer om sy terugkeerpad na die Aarde te verfyn. Die res van die dag is grootliks gewy aan kajuitvoorbereidings, met die bemanning wat toerusting gestoor het, hul sitplekke geïnstalleer het en herbetredingsprosedures hersien het voor die landing.&lt;ref&gt;{{Cite web |last=Williams |first=Catherine E. |date=10 April 2026 |title=Artemis II Flight Day 9: Second Return Correction Burn Complete |url=https://www.nasa.gov/blogs/missions/2026/04/10/artemis-ii-flight-day-9-second-return-correction-burn-complete/ |access-date=10 April 2026 |website=NASA |language=en-US }}&lt;/ref&gt;

Op vlugdag 10 het Orion 'n 8-sekonde trajekkorreksie-ontbranding uitgevoer, die laaste afvuur van die ESM voordat dit voor herbetreding afgegooi is.&lt;ref name=&quot;:1&quot; /&gt; NASA het gesê dat die sending minder as die helfte van die brandstof aan boord van die ESM verbruik het.&lt;ref name=&quot;Clark 2026&quot; /&gt; Na die skeiding het die stuwers op die bemanningsmodule vir 19 sekondes gevuur om dit van die ESM weg te stoot en dit in die regte hoek vir herbetreding te plaas.&lt;ref&gt;{{Cite web |last=Zakrzewski |first=Joseph |date=10 April 2026 |title=Artemis II Flight Day 10: Re-Entry Live Updates |url=https://www.nasa.gov/blogs/missions/2026/04/10/artemis-ii-flight-day-10-re-entry-live-updates/ |access-date=10 April 2026 |website=NASA |language=en-US }}&lt;/ref&gt;

===Hertoetrede in atmosfeer en neerplons===
[[Lêer:Artemis II Recovery (NHQ202604100018).jpg|duimnael|''Integrity'' op die punt om in die Stille Oseaan neer te plons.]]
Op vlugdag 10 het ''Integrity'' die [[Aarde se atmosfeer]] weer binnegegaan teen 'n maksimum snelheid van ongeveer 39 693 km/h (36 174 vt/s; 11 km/s) voordat dit stadiger begin beweeg het.&lt;ref&gt;{{Cite news |last=Clark |first=Stephen |date=10 April 2026 |title=Four astronauts are back home after a daring ride around the Moon |url=https://arstechnica.com/space/2026/04/four-astronauts-are-back-home-after-a-daring-ride-around-the-moon |access-date=10 April 2026 |work=Ars Technica }}&lt;/ref&gt;&lt;ref name=&quot;BBC&quot;/&gt; Hierdie maksimum snelheid, hoewel hoër as wat algemeen gesien word vir missies na 'n lae Aarde-baan, is vergelykbaar met dié wat bereik is tydens maan-terugkeermissies van die [[Apollo-program]].&lt;ref&gt;{{cite book |last1=Orloff |first1=Richard W. |title=Apollo By the Numbers: A Statistical Reference |page=305 |publisher=US Government Printing Office |date=2000 |isbn=0-16-050631-X |url=https://www.nasa.gov/wp-content/uploads/2023/04/sp-4029.pdf |access-date=10 April 2026 }}&lt;/ref&gt; Die maksimum snelheid is aanvanklik verwag om ongeveer 40 000 km/h te wees, wat Apollo 10 se rekord van 24 791 mph sou verbreek het.&lt;ref&gt;{{Cite web |last=Clark |first=Stephen |date=17 Januarie 2026 |title=Managers on alert for &quot;launch fever&quot; as pressure builds for NASA's Moon mission |url=https://arstechnica.com/space/2026/01/managers-on-alert-for-launch-fever-as-pressure-builds-for-nasas-moon-mission/ |access-date=15 Mei 2026 |website=Ars Technica |language=en}}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{Cite news |last=Wall |first=Mike |date=8 April 2026 |title=Flight Day 8: Artemis 2 won't break Apollo's speed record after all |url=https://www.space.com/news/live/artemis-2-nasa-moon-mission-updates-april-8-2026 |access-date=15 Mei 2026 |work=Space.com |language=en}}&lt;/ref&gt;

Missiebeplanners het oorspronklik beplan vir 'n oorslaan-hertoegangsprofiel, waarin die Orion-ruimtetuig kortliks in die boonste atmosfeer sou duik om hefkrag te genereer, energie te versprei en landingspresisie te verbeter. Dit is egter vervang met 'n steiler direkte toegangstrajek om die verhittingsduur te beperk na die onverwagte hitteskilderosie wat waargeneem is na Artemis I se herbetreding.&lt;ref&gt;{{Cite web |date=8 April 2021 |title=Orion Spacecraft to Test New Entry Technique on Artemis I Mission |url=https://www.nasa.gov/missions/orion-spacecraft-to-test-new-entry-technique-on-artemis-i-mission/ |access-date=20 Januarie 2026 |website=NASA |last=Kraft|first=Rachel H.}}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{Cite web |last=David |first=Leonard |date=17 Februarie  2026 |title=The Artemis 1 moon mission had a heat shield issue. Here's why NASA doesn't think it will happen again on Artemis 2 |url=https://www.space.com/space-exploration/artemis/the-artemis-1-moon-mission-had-a-heat-shield-issue-heres-why-nasa-doesnt-think-it-will-happen-again-on-artemis-2 |website=space.com }}&lt;/ref&gt;

Die neerplons het op 11 April 2026 om 00:07:27 UTC (10 April om 17:07:27 PDT plaaslike tyd) plaasgevind, in die [[Stille Oseaan]] suidwes van [[San Diego]], [[Kalifornië]],&lt;ref name=&quot;Navias 2026&quot;&gt;{{Cite AV media |url=https://www.youtube.com/watch?v=nfhDuOHMp0A |title=NASA's Artemis II Crew Comes Home |date=10 April 2026 |last=Navias |first=Rob |type=Video |access-date=10 April 2026 |quote=...ons het met vlugdinamika gepraat en 'n meer amptelike landingstyd, 'n neerplonstyd as 't ware, van 7:07 en 27 sekondes PM Sentrale Tyd ontvang... Dit sou gelykstaande wees aan 'n sendingverloop van 9 dae, 1 uur, 32 minute en 15 sekondes. |via=YouTube }}&lt;/ref&gt;&lt;ref name=&quot;:0&quot;&gt;{{Cite web |last=Dooren |first=Jennifer M. |date=10 April 2026 |title=NASA Welcomes Record-Setting Artemis II Moonfarers Back to Earth |url=https://www.nasa.gov/news-release/nasa-welcomes-record-setting-artemis-ii-moonfarers-back-to-earth/ |access-date=10 April 2026 |website=NASA }}&lt;/ref&gt; waar die [[Amerikaanse Vloot]] die bemanning herwin het.&lt;ref name=&quot;NASA-2026b&quot; /&gt;&lt;ref&gt;{{Cite web |date=10 April  2026 |title=Artemis II Flight Day 10: Live Re-Entry Updates |url=https://www.nasa.gov/blogs/missions/2026/04/10/artemis-ii-flight-day-10-re-entry-live-updates/ |access-date=April 10, 2026 |website=NASA }}&lt;/ref&gt; Dit was die eerste bemande NASA-sending wat deur die Vloot herwin is sedert die Apollo-Soyuz-toetsprojek in 1975.&lt;ref&gt;{{Cite journal |date=24 Julie 1975 |title=RECOVERY – APOLLO-SOYUZ TEST PROJECT (ASTP) – HAWAII |url=https://dc.swosu.edu/staf_nasa/157 |journal=Stafford Collection NASA Photos}}&lt;/ref&gt;
[[Lêer:Artemis II Splashdown (KSC-20260410-PH-JMB01 0004).jpg|duimnael|Vlootduikers help die bemanning op die &quot;voorstoep&quot;.]]
Na die neerplonsing het NASA 'n kommunikasieprobleem tussen Orion en die herwinningspanne gerapporteer, wat hulle verhinder het om die ruimtetuig te nader. Toe [[kommunikasie]] tot stand gekom het, het die gesamentlike NASA- en vlootspan die kapsule in opblaasbote genader. Vlootduikers het die ruimtetuig gestabiliseer met behulp van 'n see[[anker]] en 'n opblaasbare omhulsel vasgemaak om die ruimtetuig te balanseer. Hulle het toe 'n opblaasbare vlot, bekend as 'n &quot;voorstoep&quot;, aan die syluik vasgemaak en aanvanklike kontroles uitgevoer voordat die bemanning uitgekom het.&lt;ref name=&quot;CBS splashdown&quot;&gt;{{Cite news |title=Artemis II splashdown live updates |url=https://www.cbsnews.com/live-updates/artemis-ii-splashdown-return/ |access-date=11 April 2026 |work=CBS News}}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{Cite news |last=Ahn |first=Ashley |date=11 April 2026 |title=How Recovery Personnel Will Secure Artemis II Capsule at Sea After Splashdown |url=https://www.nytimes.com/2026/04/10/science/artemis-ii-splashdown-recovery.html |access-date=11 April 2026 |work=The New York Times |language=en-US |issn=0362-4331}}&lt;/ref&gt;

Bemanningslede het individueel die kapsule verlaat op die [[vlot]], waar hulle aan hysgereedskap gekoppel is en in [[helikopter]]s gelig is. Die helikopters het die ruimtevaarders na die ''USS John P. Murtha'' vervoer, waar hulle na die mediese kajuit geneem is vir evaluering na die vlug.&lt;ref name=&quot;CBS splashdown&quot; /&gt; Toetse na die landing het funksionele assesserings ingesluit soos hindernisbaanaktiwiteite en 'n gesimuleerde ruimtewandeling om heraanpassing by [[swaartekrag]] na die sending en ter voorbereiding vir toekomstige maan- en Mars-operasies te evalueer.&lt;ref name=&quot;NASA-2026b&quot; /&gt;

{{Multiple image
| align             = center
| direction         = horizontal
| width             = 300
| header            = Mission profile animation of Artemis II
| image1            = Animation of Artemis II around Earth.gif
| caption1          = Aardgesentreerde traagheidsverwysingsraamwerk
| image2            = Animation of Artemis II around Earth - Frame rotating with Moon.gif
| caption2          = Aarde-gesentreerde roterende verwysingsraamwerk met die Maan
| footer            = Blou = Aarde· Magenta = ''Integrity''·Lemmetjie = Maan
}}

==Eksperimente==
===Diep ruimtetegnologie vir mense===
[[Lêer:Illuminated in Orion (art002e004440).jpg|duimnael|Die binnekant van ''Integrity'' en die bemanning wat tydens die vlug werk.]]
Die sending het 'n vrag met die titel AVATAR (A Virtual Astronaut Tissue Analog Response) ingesluit wat individuele ruimtevaarderorgane kan naboots, wat die eerste keer is dat AVATAR buite die Internasionale Ruimtestasie en die Aarde se [[Van Allen-gordel]] getoets is.&lt;ref&gt;{{Cite web |date=1 Maart 2026 |title=Artemis II: The Final Countdown |url=https://www.techbriefs.com/component/content/article/54704-artemis-ii-the-final-countdown |access-date=10 April  2026 |website=www.techbriefs.com |language=en }}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{Cite web |date=8 April 2026 |title=NASA SVS {{!}} AVATAR: A Virtual Astronaut Tissue Analog Response |url=https://svs.gsfc.nasa.gov/31388/ |access-date=10 April 2026 |website=NASA Scientific Visualization Studio |language=english }}&lt;/ref&gt; Bemanningsgesondheid vir hierdie sending was van kritieke belang vir toekomstige sendings in die [[diepruimte]]. Die sending het ook 'n nuwe vrag met die titel ARCheR (Artemis Research for Crew Health &amp; Readiness) ingesluit. Vir ARCheR het bemanningslede bewegings- en slaapmonitors voor, tydens en na die sending gedra om intydse gesondheids- en gedragsinligting vir bemanningslede te bestudeer sodat wetenskaplikes slaappatrone en algehele gesondheidsprestasie kon bestudeer.&lt;ref name=&quot;NASA-2026b&quot;&gt;{{Cite AV media |url=https://www.youtube.com/watch?v=Pn9lZtMXFxQ |title=NASA's Artemis II Rollout and Mission Overview News Conference (Jan. 16, 2026) |date=15 Januarie 2026 |publisher=NASA |access-date=16 Januarie 2026 |via=YouTube }}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{cite web |author=&lt;!-- not stated --&gt; |date=April 3, 2026 |title=ARCHeR |url=https://www.nasa.gov/reference/archer/ |archive-url=https://web.archive.org/web/20260330162225/https://www.nasa.gov/reference/archer/ |archive-date=30 Maart 2026 |access-date=3 April 2026 |website=nasa.gov |publisher=NASA }}&lt;/ref&gt;

Wetenskaplikes het beplan om immuniteitsbiomerkers te toets, met die bemanning wat speekselmonsters voor, tydens en na die sending verskaf om hul [[immuunstelsel]] te toets en hoe hulle deur bestraling, isolasie en die afstand van die Aarde tydens diep ruimtevlug beïnvloed is. Hierdie sending was ook bedoel om ruimtevaarders en wetenskaplikes in staat te stel om ruimteweer te verstaan wat in toekomstige sendings teëgekom sal word, asook hoe mense in die ruimte kan oorleef en hulself onderhou.&lt;ref name=&quot;NASA-2026b&quot; /&gt;

===Optiese kommunikasie===
[[Lêer:O2O optical communications modules on the Orion Spacecraft.png|duimnael|Optiese kommunikasiestelselmodules op die Orion-ruimtetuig.]]
Artemis II het optiese kommunikasie na en van die Aarde getoets en gedemonstreer met behulp van die Orion Artemis II Optiese Kommunikasiestelsel (O2O), wat [[Laser|lasers]]trale gebruik. So 'n optiese stelsel is kleiner en ligter as konvensionele radio en kan minder krag gebruik, terwyl die transmissietempo verhoog word.&lt;ref name=&quot;NASA-20190308&quot;&gt;{{cite web |last=Hambleton |first=Kathryn |date=8 Maart 2019 |title=NASA's Deep Space Exploration System is Coming Together |url=https://www.nasa.gov/missions/artemis/orion/nasas-deep-space-exploration-system-is-coming-together/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20190801183030/https://www.nasa.gov/feature/nasa-s-deep-space-exploration-system-is-coming-together/ |archive-date=1 Augustus 2019 |access-date=10 Maart 2019 |website=NASA |publisher=[[NASA]]}}&lt;/ref&gt; Die O2O-hardeware is in die Orion-ruimtetuig geïntegreer en het 'n optiese module ('n 4-duim [100 mm] teleskoop en twee gimbals), 'n modem en beheerelektronika ingesluit.{{r |NASA-20210603}} O2O het met grondstasies in Kalifornië en Nieu-Mexiko gekommunikeer. Die toetstoestel het data na die Aarde gestuur met 'n opwaartse tempo van tot 260 megabit per sekonde.&lt;ref name=&quot;NASA-20220811&quot;&gt;{{cite web |last=Murphy |first=Kendall |date=11 Augustus 2022 |title=What's Next: The Future of NASA's Laser Communications |url=https://www.nasa.gov/directorates/somd/space-communications-navigation-program/whats-next-the-future-of-nasas-laser-communications/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20230303005655/https://www.nasa.gov/feature/goddard/2022/the-future-of-laser-communications/ |archive-date=3 Maart 2023 |access-date=8 Januarie 2026 |website=NASA |publisher=[[NASA]] }}&lt;/ref&gt;

===CubeSat sekondêre vragte===
[[Lêer:Artemis II Payload Integration (KSC-20250917-PH-FMX02 0017).jpg|duimnael|CubeSats integrering. ]]
NASA se CubeSat-lanseringsinisiatief (CSLI) het oorspronklik in Augustus 2019 voorstelle van Amerikaanse instellings en maatskappye gesoek om CubeSat-missies as sekondêre vragte aan boord van die SLS op die Artemis II-missie te vlieg.&lt;ref name=&quot;F2-1&quot;&gt;{{Cite web |last=Hill |first=Denise |date=August 6, 2019 |title=NASA's CubeSat Launch Initiative Opens Call for Payloads on Artemis 2 Mission |url=https://www.nasa.gov/feature/nasa-s-cubesat-launch-initiative-opens-call-for-payloads-on-artemis-2-mission |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20190806064039/https://www.nasa.gov/feature/nasa-s-cubesat-launch-initiative-opens-call-for-payloads-on-artemis-2-mission/ |archive-date=6 Augustus 2019 |access-date=6 Augustus 2019 |publisher=[[NASA]] |quote= NASA soek voorstelle van Amerikaanse klein satellietontwikkelaars om hul CubeSat-missies as sekondêre vragte aan boord van die SLS op die Artemis 2-missie te vlieg onder die agentskap se CubeSat-lanseringsinisiatief (CSLI)}}&lt;/ref&gt;&lt;ref name=&quot;F2-2&quot;&gt;{{Cite web |last=Klotz |first=Irene |date=5 Augustus 2019 |title=NASA Scouting Cubesats For Artemis-2 Mission |url=https://aviationweek.com/awinspace/nasa-scouting-cubesats-artemis-2-mission |url-access=subscription |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20190806064025/https://aviationweek.com/awinspace/nasa-scouting-cubesats-artemis-2-mission |archive-date=6 Augustus 2019 |access-date=6 Augustus 2019 |publisher=Aviation Week &amp; Space Technology |quote= NASA het op 5 Augustus 'n versoek vrygestel vir kubussatellitte om saam met die eerste bemande vlug van die Space Launch System-vuurpyl en Orion-kapsule te ry, met die voorbehoud dat geselekteerde projekte strategiese kennisgapings vir toekomstige maan- en Mars-verkenning vul.}}&lt;/ref&gt; NASA het beplan om 6-eenheid (12 kg) en 12-eenheid (20 kg) CubeSats te aanvaar,&lt;ref name=&quot;SN-20190808&quot;&gt;{{cite web |last=Foust |first=Jeff |date=8 Augustus 2019 |title=NASA seeking proposals for cubesats on second SLS launch |url=https://spacenews.com/nasa-seeking-proposals-for-cubesats-on-second-sls-launch/ |url-access=subscription |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20230515160759/https://spacenews.com/nasa-seeking-proposals-for-cubesats-on-second-sls-launch/ |archive-date=15 Mei 2023 |access-date=6 April 2023 |website=Space News }}&lt;/ref&gt; wat aan die binnekant van die verhoogadapterring tussen die SLS se boonste verhoog en die Orion-ruimtetuig gemonteer sou word, en ontplooi sou word nadat Orion in 'n hoë Aarde-wentelbaan geskei het.{{r |SN-20190808}} Alhoewel keuses aanvanklik teen Februarie 2020 verwag is,&lt;ref name=&quot;F2-1&quot; /&gt; is alle sekondêre vragte in Oktober 2021 uit die missieplanne verwyder&lt;ref&gt;{{Cite web |last=Kurkowski |first=Seth |date=21 Oktober 2021 |title=Alabama students forced to pivot satellite design after being dropped from Artemis II |url=https://spaceexplored.com/2021/10/21/alabama-students-forced-to-pivot-satellite-design-after-being-dropped-from-artemis-ii/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20211021150122/https://spaceexplored.com/2021/10/21/alabama-students-forced-to-pivot-satellite-design-after-being-dropped-from-artemis-ii/ |archive-date=21 Oktober 2021 |access-date=13 Desember  2021 |publisher=Space Explored }}&lt;/ref&gt;

In September 2024 het NASA aangekondig dat hulle vyf CubeSats van internasionale vennote aan boord van die Artemis II-sending sou vlieg; dit is later verminder tot vier CubeSats. Die vragte, gekies uit nasies wat ondertekenaars van die Artemis-ooreenkomste is, is bedoel om globale wetenskaplike en tegnologiese navorsing te bevorder terwyl internasionale toegang tot die diep ruimte verbreed word.&lt;ref name=&quot;NASA-20240920&quot;&gt;{{Cite web |last=Kraft |first=Rachel H. |date=20 September 2024 |title=NASA to Fly International CubeSats Aboard Artemis II Test Flight |url=https://www.nasa.gov/blogs/missions/2024/09/20/nasa-to-fly-international-cubesats-aboard-artemis-ii-test-flight/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20260109144720/https://www.nasa.gov/blogs/missions/2024/09/20/nasa-to-fly-international-cubesats-aboard-artemis-ii-test-flight/ |archive-date=9 Januarie 2026 |access-date=7 Mei 2025 |website=NASA |publisher=[[NASA]] }}&lt;/ref&gt;

Die eerste CubeSat wat gekies is, was Duitsland se TACHELES om die impak van ruimtetoestande op elektriese komponente wat in maanvoertuie gebruik word, te ondersoek.&lt;ref&gt;{{Cite web |date=18 September 2024 |title=Artemis II – small German satellite to fly to the Moon |url=https://www.dlr.de/en/latest/news/2024/artemis-ii-small-german-satellite-to-fly-to-the-moon |access-date=18 Januarie 2026 |website=dlr.de }}&lt;/ref&gt; In Mei 2025 het NASA aangekondig dat hulle die ATENEA-satelliet van [[Argentinië]] se Nasionale Ruimte-aktiwiteitskommissie gekies het om stralingsbeskerming te bestudeer, die omliggende stralingsomgewing te karteer, [[GPS]]-data vir sendingbeplanning in te samel en 'n langafstandkommunikasiestelsel te toets.&lt;ref name=&quot;NASA-20210603&quot;&gt;{{Cite web |last=Murphy |first=Kendall |date=3 Junie 2021 |title=Lasers Light the Way for Artemis II Moon Mission |url=https://esc.gsfc.nasa.gov/news/Lasers_Light_the_Way_for_Artemis_II_Moon_Mission/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20210603201309/https://esc.gsfc.nasa.gov/news/Lasers_Light_the_Way_for_Artemis_II_Moon_Mission |archive-date=3 Junie 2021 |access-date=6 April 2023 |website=esc.gsfc.nasa.gov |publisher=[[NASA]] / [[GSFC]] }}&lt;/ref&gt; Die derde en vierde satelliete was K-RadCube van die Koreaanse Lugvaart-administrasie, om 'n materiaal te bestudeer wat menslike weefsel simuleer vir die effekte van ruimtestraling, en SHAMS (of SHMS,&lt;ref&gt;{{Cite web |title=Artemis-Bound: Saudi Arabia Launches Space Weather Explorer &quot;SHMS&quot; |url=https://ssa.gov.sa/en/reusedSections/?path=/space-weather-mission/ |access-date=7 April 2026 |website=ssa.gov.sa }}&lt;/ref&gt; ook verwys na as Ruimteweer CubeSat-1) wat &quot;Son&quot; in Arabies beteken, van die Saoedi-Ruimteagentskap om aspekte van ruimteweer in 'n hoë Aarde-wentelbaan te meet.&lt;ref&gt;{{cite journal |last1=Lane |first1=Russell |last2=Beaman |first2=David |last3=Ryals |first3=Courtney |last4=Hitt |first4=David |date=11 Augustus 2025 |title=Hitching A Ride on History: NASA's Space Launch System Artemis II CubeSats |url=https://digitalcommons.usu.edu/smallsat/2025/E-S2-2025/1/ |journal=Small Satellite Conference |doi=10.26077/6469-38e7 }}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{Cite web |title=Saudi Arabia Achieves Historic Milestone with Launch of 'Shams' Satellite Aboard Artemis II Mission |url=https://www.spa.gov.sa/en/N2552642 |access-date=7 April 2026 |website=spa.gov.sa |language=en |date=4 April 2026}}&lt;/ref&gt;  Die vyfde CubeSat-baai is deur 'n avionika-eenheid beset.&lt;ref&gt;{{cite web |last1=Mohon |first1=Lee |title=NASA's SLS Rocket: Secondary Payloads |url=https://www.nasa.gov/image-article/nasas-sls-rocket-secondary-payloads/ |access-date=5 Februarie 2026 |website=[[NASA]] }}&lt;/ref&gt;

ATENEA, wat nooit ontwerp is om homself te versterk nie, het na 'n enkele wentelbaan uitgebrand, nadat sy sendingdoelwitte voltooi is.&lt;ref&gt;{{cite web |last1=Jaureguy |first1=Martina |title=Argentine microsatellite released in space during Artemis II mission breaks record |url=https://buenosairesherald.com/society/science-innovation/argentine-microsatellite-released-in-space-during-artemis-ii-mission-breaks-record |website=Buenos Aires Herald |access-date=10 April 2026 |date=3 April 2026}}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{cite web |title=Récord espacial: el microsatélite Atenea sorprende a la NASA |url=https://diarioelnorte.com.ar/record-espacial-el-microsatelite-atenea-sorprende-a-la-nasa/ |website=Diario El Norte |access-date=10 April 2026 |date=5 April 2026|language=es|trans-title=Space Record: The Athena Microsatellite Surprises NASA}}&lt;/ref&gt; Die ander drie kubussatelliete was bedoel om aandrywingstelsels aan te dryf om hul perigeum te verhoog en in 'n wentelbaan te bly. Slegs SHAMS kon dit egter suksesvol doen, terwyl die ander in die atmosfeer uitgebrand het.&lt;ref&gt;{{cite web |last1=Lim |first1=JunWoo |url=https://www.dongascience.com/en/news/77205 |title=South Korea's Artemis II cubesat fails to establish stable communication |date=3 April 2026 |website=DongA Science |access-date=10 April 2026 }}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{Cite tweet |number=2042783811537109155 |user=planet4589 |title=Three of the four Artemis II cubesats were meant to fire propulsion systems to raise perigee and stay in orbit. Only one (Saudi Arabia's SWC-1) managed to do so, and the others (TACHELES and K-RadCube) reentered at first perigee, having failed to achieve orbital insertion. |first=Jonathan |last=McDowell |date=10 April 2026 |access-date=12 April 2026}}&lt;/ref&gt;

== Openbare uitreik ==
[[Lêer:Artemis 2 boarding pass.jpg|duimnael|Instapkaart met 'n naam wat om die Maan gevlieg het op die Artemis II-sending.   ]]
Om openbare uitreik te ondersteun, het NASA 'n aanlyn program verskaf wat lede van die publiek in staat stel om 'n &quot;instapkaart&quot; vir die sending te genereer. Die name wat ingedien is, is op 'n SD-kaart gestoor en daarna op die ruimtetuig gevlieg.&lt;ref name=&quot;sciam1&quot;&gt;{{cite web |last=Moskowitz |first=Clara |date=10 September 2025 |title=Your Name Could Orbit the Moon with NASA's Artemis II |url=https://www.scientificamerican.com/article/how-to-send-your-name-to-the-moon-with-nasas-artemis-ii-mission/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20260201142231/https://www.scientificamerican.com/article/how-to-send-your-name-to-the-moon-with-nasas-artemis-ii-mission/ |archive-date=1 Februarie 2026 |access-date=8 Januarie 2026 |website=Scientific American }}&lt;/ref&gt;

Op 7 Maart 2025 het NASA die Artemis II-geenswaartekragaanwyser (ZGI) ontwerpuitdaging aangekondig om 'n gelukbringer vir die sending te skep.&lt;ref&gt;{{Cite web |title=Moon Mascot: NASA Artemis II ZGI Design Challenge |url=https://www.freelancer.com/contest/Moon-Mascot-NASA-Artemis-II-ZGI-Design-Challenge-2527909/guidelines |archive-url=https://web.archive.org/web/20250627101155/https://www.freelancer.com/contest/Moon-Mascot-NASA-Artemis-II-ZGI-Design-Challenge-2527909/guidelines |archive-date=27 Junie 2025 |access-date=1 April 2026 |website=Freelancer }}&lt;/ref&gt; Die kompetisie het meer as 2 600 voorleggings van meer as 50 lande ontvang, met 'n totaal van US$23 275 wat aan die wenner en 24 finaliste toegeken is.&lt;ref&gt;{{Cite web |date=22 Augustus 2025 |title=NASA Shares Final Contenders for Artemis II Moon Mascot Design Contest |url=https://www.nasa.gov/general/nasa-shares-final-contenders-for-artemis-ii-moon-mascot-design-contest/ |access-date=1 April 2026 |website=NASA|last=Kraft|first=Rachel H.}}&lt;/ref&gt; Tydens 'n voor-lanseringseremonie by die Kennedyruimtesentrum op 27 Maart 2026 het ruimtevaarder Christina Koch Rise, ontwerp deur die agtjarige Lucas Ye van Mountain View, Kalifornië, as die weninskrywing aangekondig.&lt;ref name=&quot;NASA-2026a&quot; /&gt;&lt;ref&gt;{{Cite web |last1=Yu |first1=Yi-Jin |title=8-year-old's plush toy design going to the moon with Artemis II mission |url=https://www.goodmorningamerica.com/living/story/8-year-olds-plush-toy-design-moon-artemis-131605806 |access-date=1 April 2026 |website=Good Morning America |date=2 April 2026|last2=Uff|first2=Nic}}&lt;/ref&gt;

Geïnspireer deur die Apollo 8 Earthrise-foto, beeld Rise die Maan uit wat die Aarde as 'n bofbalpet dra. NASA het die sagte speelding uit vlugveilige materiale vervaardig en dit is binne die bemanningskajuit vasgemaak. Die SD-kaart met name van die instapkaartprogram is binne-in Rise toegewerk.&lt;ref&gt;{{Cite web |last=Shelley |first=Jonathan |date=2026-04-01 |title=Meet 'Rise,' Artemis II's zero-G indicator for lunar mission |url=https://www.wcnc.com/article/news/nation-world/meet-artemis-ii-zero-g-indicator/507-1f160659-b5db-431f-a7bd-7f297a886822 |access-date=2026-04-14 |website=WCNC |language=en-US}}&lt;/ref&gt;
[[Lêer:Rise Mascot.jpg|duimnael|''Rise'', die geenswaartekrag-aanwyser.]]
Aan die einde van die sending sou die bemanning Rise in Integrity agterlaat vir latere herwinning, maar Wiseman het gesê hy het sleg gevoel om dit agter te laat, so hy het dit in sy droë sak geplaas. Rise is deur die bemanning aan boord van die herwinningskip en by perskonferensies na die vlug vertoon.&lt;ref&gt;{{cite web |last1=Howell |first1=Elizabeth |title=How Artemis 2 commander Reid Wiseman saved the mission's moon mascot: 'It's hard not to love this little guy. I can't let Rise out of my sight' |url=https://www.space.com/space-exploration/artemis/how-artemis-2-commander-reid-wiseman-saved-the-missions-moon-mascot-its-hard-not-to-love-this-little-guy-i-cant-let-rise-out-of-my-sight |website=Space.com |access-date=14 April 2026 |language=en |date=13 April 2026}}&lt;/ref&gt; NASA het later replikas van Rise verkoop in reaksie op openbare vraag.&lt;ref&gt;{{cite web |last1=Paul |first1=Andrew |title=The adorable Artemis II 'Rise' plushies finally land in NASA's online shop |url=https://www.popsci.com/science/how-to-buy-rise-plushie-nasa/ |website=Popular Science |access-date=29 April 2026 |language=en |date=28 April 2026}}&lt;/ref&gt;
Op 4 Maart 2026 het NASA die ruimtevaarders se spyskaart vir Artemis II gepubliseer. Tydens die lansering en landing kon die bemanning slegs gereed-om-te-eet kosse verbruik, terwyl hulle in 'n wentelbaan gevriesdroogde maaltye gerehidreer het met behulp van Orion se watervoorsiener en items verhit het met 'n aktetas-tipe kosverwarmer. Die vierpersoonsbemanning het die spyskaart gekies na smaaktoetse voor vlug, en voedingsvereistes met bergingsbeperkings gebalanseer. Geselekteerde items sluit in 58 tortillas, groente-quiche, gebraaide borsstuk en pittige groenbone; die spyskaart het ook vyf Kanadese produkte ingesluit ter erkenning van Jeremy Hansen, die sending se Kanadese bemanningslid. Bykomende voorsienings het ingesluit 43 porsies [[koffie]], vyf soorte warm sous en [[Spesery|speserye]] soos [[esdoringstroop]], [[grondboontjiebotter]], [[mosterd]], [[konfyt]], [[heuning]] en Nutella, waarvan die fles deur die Integrity-kajuit gesien is tydens 'n regstreekse NASA-uitsending.&lt;ref&gt;{{Cite web |last=Paul |first=Andrew |date=March 4, 2026 |title=Artemis II astronauts will eat a lot of tortillas on their trip to the moon |url=https://www.popsci.com/science/artemis-ii-astronaut-food/ |access-date=5 Maart 2026 |website=Popular Science }}&lt;/ref&gt;&lt;ref name=&quot;NBC News 2026-04-07&quot;&gt;{{cite web |title=Jar of Nutella floats through Artemis II cabin |website=NBC News |date=7 April 2026 |url=https://www.nbcnews.com/video/shorts/jar-of-nutella-floats-through-artemis-ii-cabin-260811845607 |access-date=10 April 2026 }}&lt;/ref&gt; Daarbenewens het hulle peuselhappies soos M&amp;M's gehad.&lt;ref name=&quot;t216&quot;&gt;{{cite web | title=M&amp;M's candies can now add the moon to its storied space history | website=collectSPACE.com | date=2026-05-03 | url=https://www.collectspace.com/news/news-050326a-m&amp;ms-candies-artemis-ii-moon-mission.html | access-date=2026-05-07}}&lt;/ref&gt;

==In kultuur==
[[Lêer:Moon Joy (art002e013367).jpg|links|duimnael|Die bemanning in 'n groepdrukkie met Rise wat naby sweef. Die bemanning se optrede het bekend geword as Maanvreugde.]]
NASA het mense voor die lansering genooi om deel te neem aan burgerwetenskaplike waarneming van die Maan tydens die sending, op die uitkyk vir impakflitse van meteoroïede wat die Maan tref. Hierdie sal vergelyk word met die waarnemings wat die bemanning tydens hul verbyvlug gemaak het.&lt;ref name=&quot;a371&quot;&gt;{{cite web | title=Impact Flash! | website=NASA Science | date=1 April 2026 | url=https://science.nasa.gov/citizen-science/impact-flash/ | access-date=12 April 2026}}&lt;/ref&gt;

 &quot;As jy nie liefde na die sterre kan neem nie, wat doen ons dan? [...] Dis hoekom ons soms mense in plaas van robotte stuur, dis hoekom ons daardie eerstehandse getuie het.&quot; — Amit Kshatriya, NASA Mede-administrateur&lt;ref name=&quot;k896&quot;&gt;{{cite web | last=Dunn | first=Marcia | title=Artemis II astronauts describe their lunar voyage as surreal and profound ahead of Earth return | website=San Francisco Chronicle | date=2026-04-09 | url=https://www.sfchronicle.com/news/article/artemis-ii-astronauts-describe-their-lunar-voyage-22197826.php | access-date=2026-04-13}}&lt;/ref&gt;

Terwyl Artemis II nie wyd verwag is voor die lansering nie,&lt;ref name=&quot;t939&quot;&gt;{{cite web | last=Berger | first=Eric | title=Artemis II is unlikely to be the cultural touchstone Apollo 8 was, and that's OK | website=Ars Technica | date=2026-04-02 | url=https://arstechnica.com/space/2026/04/artemis-ii-is-unlikely-to-be-the-cultural-touchstone-apollo-8-was-and-thats-ok/ | access-date=2026-04-13}}&lt;/ref&gt;&lt;ref name=&quot;c283&quot;&gt;{{citation | last=Cotterell | first=Art | editor-first1=Michael | editor-last1=Lucy | title=As Artemis II is celebrated, the world faces hard questions about US leadership in space | publisher=The Conversation | date=2026-04-13 | doi=10.64628/aa.y3pheu6nv | page=}}&lt;/ref&gt; het wêreldwye belangstelling vinnig toegeneem na die lansering.&lt;ref name=&quot;d960&quot;&gt;{{citation | title=US and Canadian astronauts capture global attention with Artemis II moon flight | url=https://www.reuters.com/business/aerospace-defense/us-canadian-astronauts-capture-global-attention-with-artemis-ii-moon-flight-2026-04-07/ | language=en-US | access-date=2026-04-13 | page=}}&lt;/ref&gt; Openbare betrokkenheid tydens die sending is beskryf as 'n voorbeeld van kollektiewe opwinding, veral deur die bemanning se persoonlike en inklusiewe betrokkenheid.&lt;ref name=&quot;p549&quot;&gt;{{cite web | last=Vivinetto | first=Gina | title=Why Did the Artemis II Mission Make So Many People Cry? 2 Therapists Weigh In | website=TODAY.com | date=2026-04-10 | url=https://www.today.com/life/moon-mission-artemis-2-emotional-crying-rcna273683 | access-date=2026-04-13}}&lt;/ref&gt;&lt;ref name=&quot;n848&quot;&gt;{{cite web | last=Moffic | first=H. Steven | title=The Outer Space Astronauts of Artemis II Are Also Piloting Us to Inner Space | website=Psychiatric Times | date=2026-04-13 | url=https://www.psychiatrictimes.com/view/the-outer-space-astronauts-of-artemis-ii-are-also-piloting-us-to-inner-space | access-date=2026-04-13}}&lt;/ref&gt;&lt;ref name=&quot;f078&quot;&gt;{{cite web | last=Torres | first=Jennifer M. | title=From the Space Coast to the world, Artemis II creates collective uplift | website=floridatoday.com | date=2026-04-09 | url=https://www.floridatoday.com/story/news/local/2026/04/09/from-the-space-coast-to-the-world-artemis-ii-creates-collective-uplift/89515108007/ | access-date=2026-04-13}}&lt;/ref&gt;Ten tyde van die sending was slegs ongeveer een kwart van die wêreldbevolking oud genoeg om die vorige bemande sending na die maanruimte, Apollo 17 in 1972, te aanskou.&lt;ref name=&quot;x934&quot;&gt;{{cite web | last=Siegel | first=Ethan | title=The 4 ways science confirms the Moon landings were real | website=Big Think | date=2026-04-08 | url=https://bigthink.com/starts-with-a-bang/moon-landing/ | access-date=2026-04-13}}&lt;/ref&gt;

===Kulturele verwysings===
Die bemanning het verklaar dat die film Apollo 13 hul soort ruimtevlug goed uitgebeeld het, behalwe vir die tegniese probleme wat [[Apollo 13]] gehad het.&lt;ref name=&quot;c547&quot;&gt;{{cite web | last=Sousa | first=Aaron | title=Artemis astronauts talk about life in space during live Q&amp;A from Orion spacecraft | website=CBC | date=2026-04-05 | url=https://www.cbc.ca/news/science/artemis-jeremy-hansen-9.7153552 | access-date=2026-04-23}}&lt;/ref&gt; In kwarantyn het die bemanning ''[[Project Hail Mary]]'' (2026) gekyk,&lt;ref name=&quot;s394&quot;&gt;{{cite web | last=Turkeltaub | first=Payton | title=Artemis II Astronauts Watched 'Project Hail Mary' in Quarantine Before Blasting Off to Space on Moon Mission: 'That Was a Real Treat' | website=Variety | date=2026-04-06 | url=https://variety.com/2026/film/news/artemis-project-hail-mary-moon-mission-1236709481/ | access-date=2026-04-23}}&lt;/ref&gt; wat deur die media vergelyk is met bemande ruimtevlugprogramme soos Artemis.&lt;ref name=&quot;s578&quot;&gt;{{citation | last=Solomon | first=Scott | editor-first1=Mary | editor-last1=Magnuson | title=From Artemis II to 'Project Hail Mary', spaceflight captures audiences when it centers on people because human space travel is hazardous | publisher=The Conversation | date=2026-03-27 | doi=10.64628/aai.cgxrh6kcd | page=}}&lt;/ref&gt; [[Ryan Gosling]], wat die hoofkarakter in die film gespeel het, het die sending alle sterkte toegewens tydens die regstreekse uitsending van NASA tydens die lansering in 'n voorafopgeneemde boodskap, en saam met [[Scarlett Johansson]] (''Fly Me to the Moon''), [[Stanley Tucci]], Victor Wembanyama, Isaac Mattson en Roy Wood Jr. hul groete oorgedra.&lt;ref name=&quot;k739&quot;&gt;{{cite web | last=Furic | first=Maïwenn | title=Ryan Gosling, Wemby… Les astronautes d'Artemis-2 ont reçu des soutiens de taille | website=Le HuffPost | date=2026-04-02 | url=https://www.huffingtonpost.fr/international/article/ryan-gosling-victor-wembanyama-les-astronautes-d-artemis-2-ont-recu-des-soutiens-de-taille_262231.html | language=fr | access-date=2026-04-23|trans-title=Ryan Gosling, Wemby… The Artemis II astronauts have received high-profile support}}&lt;/ref&gt;

Op [[sosiale media]] tydens die sending het 'n waarneming deur die gehoor van die regstreekse NASA-stroom aandag getrek toe kykers 'n wit kat-knuffel van die ''Sailor Moon''-karakter Artemis by die Kennedy-ruimtesentrum opgemerk het. Daar word geglo dat dit die eiendom van Stanley G. Love is.&lt;ref&gt;{{cite web |last=Senzatimore |first=Renee |date=6 April 2026 |title=Sailor Moon Just Made 2 Unexpected Appearances at NASA Mission Control |url=https://www.cbr.com/sailor-moon-nasa-mission-control-artemis-ii-appear/ |website=Comic Book Resource |location= |publisher=Valnet Publishing Group |access-date=17 April 2026 }}&lt;br/&gt;{{cite web |last=Baseel |first=Casey |date=6 April 2026 |title=Sailor Moon's Artemis is part of the Artemis II NASA mission control team[Video] |url=https://soranews24.com/2026/04/06/sailor-moons-artemis-is-part-of-the-artemis-ii-nasa-mission-control-teamvideo/ |website=SoraNews24 |location=Tokyo |publisher=Socio Corporation |access-date=17 April 2026 }}&lt;/ref&gt;

===Waninligting===
Op sosiale media het baie [[Samesweringsteorie|samesweringsteoretici]] [[kunsmatige intelligensie]] (KI)-gegenereerde video's van Artemis II gedeel en ander het beweer dat die sending vals was.&lt;ref&gt;{{Cite web |last1=Norman |first1=Lianna |title=Did we really land on the moon? Artemis II photos, conspiracies debunked |url=https://www.floridatoday.com/story/news/2026/04/07/conspiracy-theory-moon-landing-fake-artemis-2/89498292007/ |access-date=11 April 2026 |website=Florida Today |date=7 April 2026 |last3=Sangalang |first3=Jennifer |last2=Lagatta |first2=Eric }}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{Cite web |date=9 April 2026 |title=Fact Check: FAKE Artemis II Photo Shows Earth With Identical Cloud Patterns To Apollo 8 Photo From 1968 |url=https://www.yahoo.com/news/articles/fact-check-fake-artemis-ii-003019780.html |access-date=11 Apri 2026 |website=Yahoo News }}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{Cite web |last=Werth |first=Timothy Beck |date=8 Apri 2026 |title=Fake AI videos of Artemis II's moon flyby are going viral |url=https://mashable.com/article/fake-ai-videos-artemis-ii-moon-flyby |access-date=11 April 2026 |website=Mashable }}&lt;/ref&gt;

'n Verbeterde foto van 'n &quot;kleurvolle Maan&quot; (wat die effense kleurvariasies in die maanoppervlak wat deur yster- en titaniumafsettings veroorsaak word, versterk) is aanlyn versprei en verkeerdelik aan die bemanning van Artemis II toegeskryf, maar is eintlik in Augustus 2025 deur die Oekraïense amateur-astrofotograaf Ildar Ibatullin geneem.&lt;ref&gt;{{Cite web |date=9 April 2026 |title=Photos of a colorful Moon are going viral online. Is it really like that? |url=https://nashaniva.com/en/392465 |access-date=11 April  2026 |website=Nasha Niva }}&lt;/ref&gt;

==Soortgelyke missies==
NASA het Artemis II se missiedoelwitte beskryf as vergelykbaar met dié van beide [[Apollo 7]] en [[Apollo 8]], wat toetse van die ruimtetuig in beide Aarde- en maanbaan in 'n enkele sending kombineer. Anders as Apollo 8, het Artemis II egter nie 'n maanbaan binnegegaan nie as gevolg van die ESM se prestasiebeperkings, wat nie onafhanklik van 'n lae maanbaan kan vertrek nie, aangesien dit nie genoeg dryfmiddel (delta-V) dra vir beide die invoeging in die maanbaan en die daaropvolgende trans-aarde-ontbranding om huis toe te keer nie.&lt;ref&gt;{{Cite tweet |number=2041150038659789111 |user=NASAAdmin |title=There are some technical and performance reasons, but we are essentially combining Apollo 7 and Apollo 8 into a single Artemis II mission. |first=Jared |last=Isaacman |date=6 April 2026 |access-date=7 April 2026 }}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{Cite web |last=Berger |first=Eric |date=6 Maart 2026 |title=NASA has shuffled its Artemis rockets. But what of the lunar landers? |url=https://arstechnica.com/space/2026/03/nasa-has-shuffled-its-artemis-rockets-but-what-of-the-lunar-landers/ |access-date=28 Maart 2026 |website=Ars Technica |language=en }}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{Cite news |last=Wood |first=Charlie |date=25 Februarie 2017 |title=Apollo 8 redux – Why NASA may send humans around the Moon, again |url=https://www.csmonitor.com/Science/Spacebound/2017/0225/Apollo-8-redux-Why-NASA-may-send-humans-around-the-moon-again |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20170304125622/http://www.csmonitor.com/Science/Spacebound/2017/0225/Apollo-8-redux-Why-NASA-may-send-humans-around-the-moon-again |archive-date=4 Maart 2017 |access-date=4 Maart 2017 |publisher=The Christian Science Monitor }}&lt;/ref&gt;

Artemis II was die tweede bemande vlug wat om die Maan gedraai het met behulp van 'n vrye terugkeertrajek, na Apollo 13 in 1970, wat 'n vrye terugkeertrajek gebruik het as gevolg van 'n suurstoftenkontploffing in die bevel- en diensmodule op pad na die Maan.

Verder was Artemis II op pad na die Maan gedurende [[Paasfees]] en het Paasgroete vanuit die cismaanruimte gestuur; soortgelyk het Apollo 8 gedurende [[Kersfees]] om die Maan gewentel en Kersgroete vanaf die Maan gestuur.&lt;ref name=&quot;j816&quot;&gt;{{cite web | last=Zastrow | first=Mark | title=How Artemis 2's Easter message echoes Apollo history | website=Astronomy Magazine | date=2026-04-05 | url=https://www.astronomy.com/space-exploration/how-artemis-2s-easter-message-echoes-apollo-history/ | access-date=2026-05-09}}&lt;/ref&gt;

==Missie-kentekens== 
{{Multiple image
| image1            = Apollo-8-patch.svg
| image2            = Artemis II patch.svg
| total_width       = 300
| footer            = Vergelyking van die Apollo 8 en Artemis II sendingwapens.
}}

Die Artemis II-sendingdkouerflits, ontwerp deur Gregory Manchess,&lt;ref&gt;{{Cite news |last=Johnson |first=Marina |title=Artemis II mission ends April 10. Why a Kentucky artist can't stop smiling |url=https://www.courier-journal.com/story/news/local/2026/04/10/artemis-ii-mission-ending-april-10-2026-kentucky-artist-gregory-manchess-patch-design-process/89521996007/ |access-date=2026-04-13 |website=The Courier-Journal |language=en-US}}&lt;/ref&gt;  is geïnterpreteer as inspirasie uit die Apollo 8-skouerflits, wat 'n vertikaal georiënteerde oneindigheidssimbool bevat wat verwys na die nommer 8 en die ruimtetuig se maanbaan verteenwoordig. Net so bevat die Artemis II-ontwerp 'n gestileerde trajek wat lyk soos 'n halfperiode-kurwe wat subtiel die nommer 2 oproep en ooreenstem met die eerste been van die sending vanaf die Aarde na die Maan. Die uitbeelding van die Aarde van anderkant die Maan se verste kant, met behulp van 'n perspektief soortgelyk aan dié van die ''Earthrise''-foto van Apollo 8, is beskrywend van die sending se afstand van die Aarde. Saam toon hierdie gedeelde ontwerpelemente die parallelle tussen die twee sendings en ondersteun Artemis II se rol as die eerste bemande maansending sedert die Apollo-program.&lt;ref&gt;{{cite web |last1=Ziegler |first1=Megan |title=Artemis II mission patch: What it means, and how it honors 'All' |url=https://www.fox10phoenix.com/news/artemis-2-mission-patch-emblem-nasa-moon |website=fox10phoenix |date=April 2026 |access-date=6 April 2026 }}&lt;/ref&gt;

Tydens die sending is dit onthul dat die ruimtevaarders 'n dubbelsydige weergawe van die flits laat maak het. Die agterkant, wat tydens die terugkeer na die Aarde getoon word, bevat 'n omgekeerde ontwerp waarin die Aarde groter lyk en die Maan in die verte getoon word.&lt;ref&gt;{{Cite news |date=9 April 2026 |title=Artemis II mission special patch design is double-sided |url=https://www.bbc.co.uk/newsround/articles/cvgkqev25gqo |access-date=2026-04-13 |work=BBC |language=en}}&lt;/ref&gt;

== Wekoproepe ==
NASA het die tradisie begin om [[musiek]] vir ruimtevaarders te speel tydens die [[Gemini-program]], en het die eerste keer musiek gebruik om 'n vlugbemanning wakker te maak tydens die [[Apollo 15]]-sending. Elke snit word spesiaal gekies, dikwels deur die ruimtevaarders se families, en het gewoonlik 'n spesiale betekenis vir 'n individuele lid van die bemanning of is van toepassing op hul daaglikse aktiwiteite.&lt;ref name=&quot;chronology&quot;&gt;{{cite news |title=Chronology of Wakeup Calls |date=2 Augustus 2005 |publisher=NASA |url=https://history.nasa.gov/wakeup.htm |access-date=5 April 2010 }}&lt;/ref&gt;
Artemis II het die eerste NASA-sending geword waarvan sy wekroepe saamgestel is in 'n amptelike [[Spotify]]-speellys.&lt;ref&gt;[https://open.spotify.com/playlist/0WO94bzZeuUun777vv6UJu Artemis II Spotify playlist]&lt;/ref&gt; Voorafopgeneemde groete deur voormalige Apollo-ruimtevaarders Charlie Duke en Jim Lovell is ook na die bemanning uitgesaai,{r|twitter5|astromag1}} met Lovell wat sy boodskap kort voor sy dood in Augustus 2025 opgeneem het.{{r|astromag1}}

Spotify het verklaar dat verskeie liedjies wat as wekroepe gekies is, 'n skielike toename in wêreldwye strome na die sending gehad het. Op 5 April het &quot;''Sleepyhead''&quot; deur Young &amp; Sick 'n toename van 2 100% bereik en &quot;''Working Class Heroes (Work)''&quot; deur [[CeeLo Green]] 'n toename van meer as 1 700% gesien.&lt;ref&gt;{{Cite web |last=Ravisetti |first=Monisha |date=2026-04-06 |title=Moon music: Here's a Spotify playlist of the Artemis 2 crew's wakeup songs |url=https://www.space.com/space-exploration/artemis/moon-music-heres-a-spotify-playlist-of-the-artemis-2-crews-wakeup-songs |access-date=2026-04-15 |website=Space |language=en}}&lt;/ref&gt;
{| class=&quot;wikitable&quot;
|-
! Dag
! Liedjie
! kunstenaar
! Boodskap
|-
| 1
| &quot;Sleepyhead&quot;
| Young &amp; Sick (weergawe van Passion Pit)
|
|-
| 2
| &quot;Green Light&quot;
| John Legend, André 3000
|
|-
| 3
| &quot;In A Daydream&quot;
| Freddy Jones Band
|
|-
| 4
| &quot;Pink Pony Club&quot;
| [[Chappell Roan]]
|
|-
| 5
| &quot;Working Class Heroes (Work)&quot;
| [[CeeLo Green]]
| [[Charles Duke|Charlie Duke]]&lt;ref name=&quot;twitter5&quot;&gt;{{cite tweet |number=2041030763387166863 |user=NASA |title=&quot;On the Moon is a photo of my family. I pray it reminds you that we and America and all of the world are cheering you on.&quot; Apollo 16 astronaut Charlie Duke recorded a message for the Artemis II crew. Fitting that they hear his words as they close in on their lunar destination. |access-date=9 April 2026}}&lt;/ref&gt;
|-
| 6
| &quot;Good Morning&quot;
| Mandisa, TobyMac
| [[Jim Lovell]] (postuum, opname gemaak in Augustus 2025)&lt;ref name=&quot;astromag1&quot;&gt;{{cite magazine |last=Mendenhall |first=Brooks |date=7 April 2026 |title=Decades after Apollo 8, Jim Lovell's voice returns to the Moon |url=https://www.astronomy.com/space-exploration/decades-after-apollo-8-jim-lovells-voice-returns-to-the-moon/ |access-date=9 April 2026 |magazine=Astronomy Magazine}}&lt;/ref&gt;
|-
| 7
| &quot;Tokyo Drifting&quot;
| Denzel Curry, Glass Animals
|
|-
| 8
| &quot;Under Pressure&quot;
| [[Queen]], [[David Bowie]]
|
|-
| 9
|&quot;Lonesome Drifter&quot;
|Charley Crockett
|
|-
| rowspan=2 | 10
| &quot;Run to the Water&quot;
| Live
|
|-
| &quot;Free&quot;
| Zac Brown Band
| Zac Brown (boodskap wat sy orkes se liedjie vergesel)&lt;ref&gt;{{Cite magazine |last=Madarang |first=Charisma |date=2026-04-11 |title=Zac Brown Wakes Artemis II Crew in Space With Song 'Free' |url=https://www.rollingstone.com/music/music-news/zac-brown-wakes-up-artemis-ii-crew-song-free-1235545255/ |access-date=2026-04-17 |magazine=[[Rolling Stone]] |language=en-US}}&lt;/ref&gt;
|}

==Besinning==
Artemis II vorm ’n belangrike stap in die mensdom se terugkeer na die Maan. Alhoewel die sending nie ’n maanlanding ingesluit het nie, was dit die eerste bemande toets van die Orion-ruimtetuig rondom die Maan gewees en het die grondslag lê vir latere Artemis-sendings. Die sending verbind die nalatenskap van Apollo met ’n nuwe era van internasionale ruimteverkenning en moontlike toekomstige reise na Mars.

==Verwysings==
{{Verwysings|4}}
{{Normdata}}


[[Kategorie:Artemis-program]]</text>
      <sha1>0iygbc5vrwmdce9yh0y3tqd1yche9st</sha1>
    </revision>
    <revision>
      <id>2915677</id>
      <parentid>2915671</parentid>
      <timestamp>2026-07-04T20:35:36Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Sobaka</username>
        <id>328</id>
      </contributor>
      <minor />
      <origin>2915677</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="117041" sha1="nr5rsdqnupw157kjrlm8b988bn7yk80" xml:space="preserve">{{Inligtingskas
|naam = Artemis II
|titel =
|kleur = 
|beeld = Earthset (art002e009288).jpg
|beeld_wydte = 260px
|beeld_onderskrif = Aardeondergang vanaf die Artemis II deur Christina Koch&lt;ref&gt;{{Cite web |last=Wiseman |first=Reid |date=20 April 2026 |title=Post |url=https://x.com/astro_reid/status/2046009031613907029 |url-status=live |access-date=20 April 2026 |website=x.com}}&lt;/ref&gt; 
|beeld2 = 
|beeld2_wydte = 
|beeld2_onderskrif = 
|opskrif1          = Ander name
|1                 = Artemis 2 &lt;br&gt; Exploration Mission-2 (EM-2)
|opskrif2          = Soort sending
|2                 = Bemande &lt;br&gt;maanwentelings-&lt;br&gt;toetsvlug 
|opskrif3          = Opgestuur deur
|3                 = [[Nasa]]
|opskrif4          = Duur van sending
|4                 = 1 April tot 11 April 2026 (9 dae, 1 uur, 32 minute en 15 sekondes)
|opskrif5          = Afstand afgelê
|5                 = 1 126 922 km&lt;ref name=&quot;BBC&quot;&gt;{{Cite web |date=10 April 2026 |title=Nasa panel gives assessment of successful Artemis II mission |url=https://www.bbc.com/news/live/c3dlnzv5r71t?post=asset%3A3fb43455-d5cb-49e5-b4b7-7322196535c7#post |access-date=April 13, 2026 |website=BBC |language=en-US }}&lt;/ref&gt;
|opskrif6          = Ruimtetuig
|6                 = Orion CM-003 ''Integrity''&lt;ref&gt;@NASA (24 September 2025). &quot;Integrity. That's what the Artemis II astronauts have decided to name their Orion spacecraft, which will take them from @NASAKennedy on their journey around the Moon and return them safely back to Earth&quot; (Tweet). Besoek 24 September 2025 – via X (voorheen [[Twitter]])&lt;/ref&gt;
|opskrif7          = Lanseringsdatum
|7                 = 1 April 2026
|opskrif8          = Lanseringsterrein
|8                 = Kennedy-ruimtesentrum &lt;ref name=&quot;HEOC&quot;&gt;{{Cite web |last=Hill |first=Bill |date=Maart 2012 |title=Exploration Systems Development Status |url=http://www.nasa.gov/pdf/630149main_5-Hill_SLS%20MPCV%20GSDO_508.pdf |url-status=dead |archive-url=https://web.archive.org/web/20170211204753/https://www.nasa.gov/pdf/630149main_5-Hill_SLS |archive-date=11 Februarie 2017 |access-date=21 Julie 2012 |publisher=NASA Advisory Council}}&lt;/ref&gt;
|opskrif9         = Aankoms
|9                = 11 April 2026
|opskrif10          = Landingstyd
|10                 = 11 April 2026
|opskrif11         = Landingsterrein
|11                = [[Stille Oseaan]]
|opskrif12         = Wenteltydperk
|12                = 9 dae
|opskrif13         = Volgende sending
|13                = [[Artemis III]]
|opskrif14         = Webtuiste
|14                = {{URL|www.nasa.gov/artemis-2}}
}}
'''Artemis II''' (1–11 April 2026) was 'n bemande verbyvlug van die [[Maan]]. Dit was die eerste bemande vlug van die [[NASA]]-geleide [[Artemis-program]] en die eerste bemande vlug verder as 'n [[Lae aardwentelbaan]] sedert [[Apollo 17]] in 1972. Artemis II was die tweede vlug van die Ruimtelanseringstelsel (SLS) en die eerste bemande vlug van die Orion-ruimtetuig, wat deur die bemaningslede &quot;''Integrity''&quot; genoem is.

Die sending was 'n toetsvlug ter voorbereiding van latere Artemis-sendings om mense na die maanoppervlak terug te bring. Dit is oorspronklik as Verkenningsmissie 2 (EM-2) aangewys en was bedoel om die gekanselleerde Asteroïde-herleidingsmissie te ondersteun, maar die doelwitte daarvan is ná die stigting van die Artemis-program in 2017 hersien. Die sending se primêre doel was om die Orion-ruimtetuig se stelsels, bemanningsbedrywighede en sendingprosedures te valideer voor volgehoue maanverkenning in toekomstige Artemis-sendings.&lt;ref&gt;{{Cite web |last=Dinner |first=Josh |date=2026-03-31 |title=Here's what the Artemis 2 astronauts will be doing on each day of NASA's historic moon mission |url=https://www.space.com/space-exploration/missions/artemis-2-breakdown-what-to-expect-from-each-day-of-nasas-historic-moon-mission |access-date=2026-04-14 |website=Space }}&lt;/ref&gt; Artemis II se sendingdoelwitte was soortgelyk aan dié van [[Apollo 8]] in 1968, die eerste bemande maanvlug van die Apollo-program, terwyl die vrye-terugkeerbaan ooreengestem het met dié wat [[Apollo 13]] in 1970 gevolg het.

Onder die vier bemanningslede het Victor Glover die eerste swart persoon geword, Christina Koch die eerste vrou, die Kanadese Ruimteagentskap-ruimtevaarder Jeremy Hansen die eerste nie-Amerikaner, en bevelvoerder Reid Wiseman die oudste persoon wat verder as ’n lae aardwentelbaan en om die Maan gereis het. Tydens hul maanverbyvlug het die bemanning die rekord vir die grootste afstand van die Aarde deur mense opgestel deur ’n maksimum afstand van 406 771 km te bereik en Apollo 13 se rekord van 400 171 km te verbeter. Ná die lansering het Artemis II wêreldwyd aandag getrek weens sy tegniese prestasies en die samestelling van sy bemanning.

==Geskiedenis==
===Missiebeplanning en keuse van lanseringsdatum (2017–2021)===
[[Lêer:Artemis 2 Crew Portrait.jpg|links|duimnael|Amptelike bemanningsportret, kloksgewys van links: Koch, Glover, Hansen en Wiseman.]]
In 2017 is Exploration Mission-2 beplan as 'n enkele lanseringsvlug van 'n Space Launch System (SLS) Block 1B-vuurpyl toegerus met die Exploration Upper Stage, wat 'n maan Blok 1 Orion-ruimtetuig dra, en 'n vragkapasiteit van 50.7 ton. Die missiekonsep het 'n ontmoeting met 'n [[Asteroïed|asteroïd]] behels wat deur die robotiese Asteroid Redirect Mission in 'n maanbaan geplaas sou word, wat [[ruimtevaarder]]s in staat stel om ruimtewandelings uit te voer en monsters te versamel.&lt;ref name=&quot;Space.com3&quot;&gt;{{cite web |last=Wall |first=Mike |date=10 April 10 2013 |title=Inside NASA's Plan to Catch an Asteroid (Bruce Willis Not Required) |url=http://www.space.com/20612-nasa-asteroid-capture-mission-explained.html |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20190801032556/https://www.space.com/20612-nasa-asteroid-capture-mission-explained.html |archive-date=1 Augustus 2019 |access-date=11 April 2013 |website=Space.com }}&lt;/ref&gt;

Nadat die Asteroïde-herleidingsmissie in April 2017 gekanselleer is,&lt;ref name=&quot;SN-20170614&quot;&gt;{{Cite news |last=Foust |first=Jeff |date=14 Junie 2017 |title=NASA closing out Asteroid Redirect Mission |url=https://spacenews.com/nasa-closing-out-asteroid-redirect-mission/ |url-access=subscription |url-status=live |archive-url=https://wayback.archive-it.org/all/20170615143924/http://spacenews.com/nasa-closing-out-asteroid-redirect-mission/ |archive-date=15 Junie 2017 |access-date=9 September 2017 |website=Space News }}&lt;/ref&gt; het NASA 'n alternatiewe missie voorgestel wat 'n agt dae lange vrye terugkeerbaan om die Maan met 'n bemanning van vier ruimtevaarders behels.&lt;ref name=&quot;NASA-20170804&quot;&gt;{{cite web |last=Hambleton |first=Kathryn |date=4 Augustus 2017 |title=NASA's First Flight With Crew Will Mark Important Step on Journey to Mars |url=https://www.nasa.gov/missions/artemis/nasas-first-flight-with-crew-important-step-on-long-term-return-to-the-moon-missions-to-mars/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20200728214952/https://www.nasa.gov/feature/nasa-s-first-flight-with-crew-will-mark-important-step-on-journey-to-mars/ |archive-date=28 Julie 2020 |access-date=8 Desember 2017 |website=NASA |publisher=[[NASA]]}}&lt;/ref&gt;
[[Lêer:Artemis II patch.svg|duimnael|Artemis II skouerflits.]]
Nog 'n voorstel uit 2017 het voorgestel om vier ruimtevaarders aan boord van Orion te stuur op 'n maansending van 8 tot 21 dae om die eerste element van die beplande [[Lunar Gateway]] ruimtestasie af te lewer.&lt;ref name=&quot;NSF-20170406&quot;&gt;{{cite web |last=Gebhardt |first=Chris |date=6 April 2017 |title=NASA finally sets goals, missions for SLS – eyes multi-step plan to Mars |url=https://www.nasaspaceflight.com/2017/04/nasa-goals-missions-sls-eyes-multi-step-mars/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20170821221210/https://www.nasaspaceflight.com/2017/04/nasa-goals-missions-sls-eyes-multi-step-mars/ |archive-date=21 Augustus 2017 |access-date=3 Mei 2017 |website=NASASpaceflight.com }}&lt;/ref&gt; Hierdie voorstel het nie gerealiseer nie, en in Maart 2018 het NASA besluit dat die Gateway se aanvanklike module eerder op 'n kommersiële vuurpyl sou lanseer&lt;ref&gt;{{Cite web |title=NASA FY 2019 Budget Overview |url=https://www.nasa.gov/sites/default/files/atoms/files/nasa_fy_2019_budget_overview.pdf |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20191204033859/https://www.nasa.gov/sites/default/files/atoms/files/nasa_fy_2019_budget_overview.pdf |archive-date=4 Desember 2019 |access-date=12 November 2021 |publisher=[[NASA]] |page=14 |quote= Ondersteun die lansering van die Krag- en Aandrywingselement op 'n kommersiële lanseervoertuig as die eerste komponent van die LOP – Gateway}}&lt;/ref&gt; as gevolg van vertragings in die konstruksie van die Mobiele lanseerplatform wat benodig word vir die kragtiger Verkenningsboonste stadium.&lt;ref name=&quot;arstech4&quot;&gt;{{cite web |last=Berger |first=Eric |date=13 April 2018 |title=NASA may fly crew into deep space sooner, but there's a price |url=https://arstechnica.com/science/2018/04/nasa-likely-to-fly-first-deep-space-mission-on-less-powerful-rocket/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20191026101148/https://arstechnica.com/science/2018/04/nasa-likely-to-fly-first-deep-space-mission-on-less-powerful-rocket/ |archive-date=16 Oktober 2019 |access-date=6 April 2023 |website=Ars Technica }}&lt;/ref&gt; Die [[SpaceX]] Falcon Heavy is as die lanseervoertuig gekies.&lt;ref name=&quot;SN-20210210&quot;&gt;{{cite web |last=Foust |first=Jeff |date=19 Februarie 2021 |title=NASA selects Falcon Heavy to launch first Gateway elements |url=https://spacenews.com/nasa-selects-falcon-heavy-to-launch-first-gateway-elements/ |url-access=subscription |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20231007155621/https://spacenews.com/nasa-selects-falcon-heavy-to-launch-first-gateway-elements/ |archive-date=7 Oktober 2023 |access-date=4 September 2022 |website=Space News }}&lt;/ref&gt; Die Lunar Gateway-program is egter in Maart 2026 gekanselleer.&lt;ref name=&quot;arstech9&quot;&gt;{{cite news |last=Berger |first=Eric |date=25 Maart 2026 |title=NASA kills lunar space station to focus on ambitious Moon base |url=https://arstechnica.com/space/2026/03/nasa-kills-lunar-space-station-to-focus-on-ambitious-moon-base/ |access-date=25 Maart 2026 |website=Ars Technica }}&lt;/ref&gt;

===Hardeware-ontwikkeling, toetsing en integrasie (2021–2025)===
Op 11 Februarie 2023 het NASA die Artemis II-kernstadium se enjingedeelte na 'n horisontale posisie gedraai, wat die laaste belangrike mylpaal voor integrasie met die res van die voertuig was. Op 20 Maart is die enjingedeelte met die kernstadium in Gebou 103 by die Michoud-assembleringsfasiliteit in [[New Orleans]], [[Louisiana]], gekoppel. In Maart 2023 het NASA aanvanklik verwag om die voltooide kernstadium daardie somer aan die [[Kennedy-ruimtesentrum]] (KSC) te lewer,&lt;ref name=&quot;Richardson Mar232023&quot;&gt;{{Cite web |last=Richardson |first=Derek |date=23 Maart 2023 |title=Artemis 2 Space Launch System core stage nearly complete |url=https://www.spaceflightinsider.com/missions/artemis-program/artemis-2-space-launch-system-core-stage-nearly-complete/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20230331085930/https://www.spaceflightinsider.com/missions/artemis-program/artemis-2-space-launch-system-core-stage-nearly-complete/ |archive-date=31 Maart 2023 |access-date=31 Maart 2023 |website=SpaceFlight Insider }}&lt;/ref&gt; maar teen Mei het die tydlyn na laat herfs 2023 verskuif.&lt;ref name=&quot;arstech3&quot;&gt;{{cite web |last=Clark |first=Stephen |date=29 September 2023 |title=Rocket Report: Iran launches satellite; Artemis II boosters get train ride |url=https://arstechnica.com/space/2023/09/rocket-report-iran-launches-satellite-artemis-ii-boosters-get-train-ride/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20230929111259/https://arstechnica.com/space/2023/09/rocket-report-iran-launches-satellite-artemis-ii-boosters-get-train-ride/ |archive-date=29 September 2023 |access-date=2 Oktober 2023 |website=Ars Technica }}&lt;/ref&gt;

Die vier RS-25-enjins (serienommers E2047, E2059, E2062 en E2063) is teen 25 September 2023 op die kernlanseringstadium geïnstalleer.&lt;ref name=&quot;Mohon O'Brien 2022&quot;&gt;{{Cite web |last1=Mohon |first1=Lee |last2=O'Brien |first2=Kevin |date=27 Oktober 2022 |title=Space Launch System Engines: Launching Artemis Astronauts to the Moon |url=http://www.nasa.gov/exploration/systems/sls/space-launch-system-engines-launching-artemis-astronauts-to-the-moon.html |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20230626184639/https://www.nasa.gov/exploration/systems/sls/space-launch-system-engines-launching-artemis-astronauts-to-the-moon.html |archive-date=26 Junie 2023 |access-date=26 Junie 2023 |publisher=[[NASA]] }}&lt;/ref&gt;&lt;ref name=&quot;Mohon September 2023&quot;&gt;{{Cite web |last=Mohon |first=Lee |date=25 September 2023 |title=All Engines Added to NASA's Artemis&amp;nbsp;II Moon Rocket Core Stage |url=https://blogs.nasa.gov/artemis/2023/09/25/all-engines-added-to-nasas-artemis-ii-moon-rocket-core-stage/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20230925202615/https://blogs.nasa.gov/artemis/2023/09/25/all-engines-added-to-nasas-artemis-ii-moon-rocket-core-stage/ |archive-date=25 September 2023 |access-date=25 September 2023 |publisher=[[NASA]] }}&lt;/ref&gt; Nadat 'n lek in die suurstofklep se hidroulika ontdek is, is enjin E2063 in April 2025 met E2061 vervang.&lt;ref name=&quot;arstech5&quot;&gt;{{cite web |last=Clark |first=Stephen |date=30 April 2025 |title=NASA just swapped a 10-year-old Artemis II engine with one nearly twice its age |url=https://arstechnica.com/space/2025/04/nasa-just-swapped-a-10-year-old-artemis-ii-engine-with-one-nearly-twice-its-age/ |access-date=6 Mei 2025 |website=Ars Technica }}&lt;/ref&gt;
[[Lêer:Artemis II Core Stage Move to VAB High Bay 2 (KSC-20241211-PH-KLS01 0054).jpg|links|duimnael|SLS-kernlanseerstadium vir Artemis II is kort nadat stapelbedrywighede in Desember 2024 begin het, in High Bay 2 van die lanseertuigmonteringsgebou opgelig.]]
Die volledig toegeruste kernlanseerstadium is tussen 16 en 25 Julie 2024 aan KSC afgelewer.&lt;ref&gt;{{Cite web |last=Donaldson |first=Abbey A. |date=7 Junie 2024 |title=NASA Invites Media to Rollout Event for Artemis&amp;nbsp;II Moon Rocket Stage |url=https://www.nasa.gov/news-release/nasa-invites-media-to-rollout-event-for-artemis-ii-moon-rocket-stage-2/ |access-date=12 Junie 2024 |publisher=[[NASA]] }}&lt;/ref&gt;&lt;ref name=&quot;Core stage shipment&quot;&gt;{{Cite web |date=16 Julie 2024 |title=Artemis&amp;nbsp;II Core Stage on the Move |url=https://www.nasa.gov/image-article/artemis-ii-core-stage-on-the-move/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20251213130812/https://www.nasa.gov/image-article/artemis-ii-core-stage-on-the-move/ |archive-date=13 Desember 2025 |access-date=26 Julie 2024 |publisher=[[NASA]] |last=Luabeya|first=Monika}}&lt;/ref&gt;&lt;ref name=&quot;youtube1&quot;&gt;{{YouTube |id= KsSKP8SP2KA |title= Core Stage for NASA's Artemis II Mission Arrives at Kennedy Space Center's Vehicle Assembly Building }}&lt;/ref&gt; Die aapassers wat benodig is vir die integrasie van die volledige lanseervoertuig het in Junie 2024 wesenlik voltooiing bereik en in September 2024 by KSC aangekom.&lt;ref name=&quot;NASA-20240625&quot;&gt;{{cite web |last=Mohon |first=Lee |date=25 Junie  2024 |title=Six Adapters for Crewed Artemis Flights Tested, Built at NASA Marshall |url=https://www.nasa.gov/centers-and-facilities/marshall/six-adapters-for-crewed-artemis-flights-tested-built-at-nasa-marshall/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20251016073459/https://www.nasa.gov/centers-and-facilities/marshall/six-adapters-for-crewed-artemis-flights-tested-built-at-nasa-marshall/ |archive-date=16 Oktober 2025 |access-date=26 Junie 2024 |website=NASA |publisher=[[NASA]] }}&lt;/ref&gt;&lt;ref name=&quot;Space.com2&quot;&gt;{{cite web |last=Howell |first=Elizabeth |date=2 September 2024 |title=The pieces of NASA's next 3 Artemis moon missions head to Florida launch site (photos) |url=https://www.space.com/nasa-artemis-moon-astronaut-missions-rocket-spacecraft-hardware-shipment-photos |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20251210213331/https://www.space.com/nasa-artemis-moon-astronaut-missions-rocket-spacecraft-hardware-shipment-photos |archive-date=10 Desember 2025 |access-date=13 September 2024 |website=Space.com }}&lt;/ref&gt;

Die Artemis II-bemanning is op 3 April 2023 deur NASA-administrateur Bill Nelson aangekondig tydens sy &quot;State of NASA&quot;-toespraak by 'n NASA-fasiliteit by Ellington Field buite Houston, Texas,&lt;ref name=&quot;sciam2&quot;&gt;{{cite web |last=Pearlman |first=Robert Z. |date=3 April 2023 |title=NASA Announces the Astronaut Crew for Artemis II Lunar Flyby |url=https://www.scientificamerican.com/article/nasa-announces-the-astronaut-crew-for-artemis-ii-lunar-flyby/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20230403202218/https://www.scientificamerican.com/article/nasa-announces-the-astronaut-crew-for-artemis-ii-lunar-flyby/ |archive-date=3 April 2023 |access-date=4 April 2023 |website=Scientific American }}&lt;/ref&gt; en die bemanning het daardie aand 'n openbare verskyning by die nabygeleë NRG-stadion gemaak tydens die 2023 March Madness-basketbalkampioenskapwedstryd.&lt;ref name=&quot;twitter2&quot;&gt;{{Cite tweet |number=1645612953259974657 |user=Astro_Christina |title=You stood. All of you. You stood for taking on the challenge. For doing things that are hard. For exploring together. Of all the things we did last week to introduce Artemis II, this unexpected standing ovation was the moment I realized – You're all behind this. We are going. |first=Christina |last=Koch }}&lt;/ref&gt;

NASA het oorspronklik September 2024 geteiken om met vuurpylstapelingsbedrywighede te begin. Die skedule is egter met meer as twee maande vertraag weens ondersoeke na probleme met Orion se lewensondersteuningstelsel en onverwagte hitteskildskade wat waargeneem is na die Artemis I-herbetreding.&lt;ref name=&quot;arstech2&quot;&gt;{{cite news |last=Berger |first=Eric |date=17 Oktober 2024 |title=It's increasingly unlikely that humans will fly around the Moon next year |url=https://arstechnica.com/space/2024/10/artemis-ii-almost-certainly-will-miss-its-september-2025-launch-date/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20250926153507/https://arstechnica.com/space/2024/10/artemis-ii-almost-certainly-will-miss-its-september-2025-launch-date/ |archive-date=26 September 2025 |access-date=20 Oktober 2024 |website=Ars Technica }}&lt;/ref&gt; Vuurpylstapeling het op 20 November 2024 begin. Stapeling is op 20 Oktober 2025 voltooi met die installering van die volledig geïntegreerde Orion-ruimtetuig, ESM, en lanseringsonderbrekingstelsel bo-op die SLS-vuurpyl.&lt;ref name=&quot;arstech6&quot;&gt;{{cite web |last=Clark |first=Stephen |date=24 Oktober 2025 |title=Rocket Report: China tests Falcon 9 lookalike; NASA's Moon rocket fully stacked |url=https://arstechnica.com/space/2025/10/rocket-report-china-tests-falcon-9-lookalike-nasas-moon-rocket-fully-stacked/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20251113003529/https://arstechnica.com/space/2025/10/rocket-report-china-tests-falcon-9-lookalike-nasas-moon-rocket-fully-stacked/ |archive-date=13 November 2025 |access-date=25 Oktober 2025 |website=Ars Technica }}&lt;/ref&gt;

===Hitteskild-bekommernisse===
[[Lêer:Artemis I Orion heat shield.jpg|duimnael|Artemis I hitteskild toon skade na herwinning.]]
Na die onbemande Artemis I-sending in November 2022 het NASA-ingenieurs onverwagte erosie van die Orion-ruimtetuig se ablatiewe hitteskild na atmosferiese herbetreding geïdentifiseer. Na-vluginspeksies het areas van houtskoolverlies in die [[AVCOAT]]-ablatiewe hitteskildmateriaal gevind, waarin gedeeltes van die materiaal meer uitgebreid geërodeer het as wat deur voorvlugmodelle voorspel is. NASA het berig dat temperature binne die bemanningsmodule binne ontwerplimiete gebly het, maar die onverwagte gedrag het verdere ondersoek aangespoor. Nabybeelde van die skade is eers in Mei 2024 publiek vrygestel, toe dit in 'n verslag deur die NASA-kantoor van Inspekteur-generaal verskyn het.&lt;ref&gt;{{Cite report |url=https://oig.nasa.gov/wp-content/uploads/2024/05/ig-24-011.pdf |title=NASA's Readiness for the Artemis II Crewed Mission to Lunar Orbit |date=1 Mei 2024 |publisher=NASA Office of Inspector General |pages=8–11 |access-date=27 Januarie 2026 |archive-url=https://web.archive.org/web/20241002095327/https://oig.nasa.gov/wp-content/uploads/2024/05/ig-24-011.pdf |archive-date=2 Oktober 2024 |url-status=live }}&lt;/ref&gt;

In April 2024 het NASA 'n onafhanklike hersieningspan saamgestel om die hitteskildprestasie en die agentskap se voorgestelde benadering vir die Artemis II-sending te beoordeel. Die hersiening het in Desember 2024 afgesluit, waarna NASA aangekondig het dat hulle met Artemis II sou voortgaan met die bestaande hitteskild. NASA het 'n perskonferensie gehou om hul bevindinge uiteen te sit, maar die publiek vrygestelde weergawe van die hersieningspan se verslag is omvattend geredigeer, wat kritiek van sommige voormalige NASA-ingenieurs en ruimtevaarders ontlok het rakende die vlak van deursigtigheid.&lt;ref name=&quot;Berger 2026-01-09&quot;&gt;{{Cite news |last=Berger |first=Eric |author-link=Eric Berger (journalist) |date=9 Januarie 2026 |title=Is Orion's heat shield really safe? New NASA chief conducts final review on eve of flight. |url=https://arstechnica.com/space/2026/01/nasa-chief-reviews-orion-heat-shield-expresses-full-confidence-in-it-for-artemis-ii/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20260118012348/https://arstechnica.com/space/2026/01/nasa-chief-reviews-orion-heat-shield-expresses-full-confidence-in-it-for-artemis-ii/ |archive-date=18 Januarie 2026 |access-date=27 Januarie 2026 |work=Ars Technica }}&lt;/ref&gt;

NASA-ingenieurs het bepaal dat die verkolingsverlies wat tydens Artemis I waargeneem is, veroorsaak is deur warm gasse wat in die AVCOAT-materiaal vasgevang is, wat gelei het tot afsplintering, krake en verhoogde gelokaliseerde materiaalverlies tydens hertoetrede. Eerder as om die hitteskild vir Artemis II te vervang, het NASA die hertoetrede-trajek gewysig deur die daalhoek te verhoog, wat die tyd wat die ruimtetuig in die termiese omgewing wat met die skade geassosieer word, sou deurbring, verminder het. Volgens NASA het modellering en grondtoetse aangedui dat hierdie verandering verdere verkolingsverlies sou beperk terwyl dit binne Orion se strukturele en termiese marges sou bly.&lt;ref name=&quot;Berger 2026-01-09&quot; /&gt;

As deel van die sertifiseringsproses vir Artemis II het NASA addisionele toetse en ontledings uitgevoer, insluitend evaluerings van scenario's wat meer uitgebreide hitteskildskade behels. NASA het verklaar dat hierdie ontledings getoon het dat die onderliggende struktuur van die Orion-kapsule ongeskonde sou bly en in staat sou wees om die bemanning te beskerm onder toestande wat dié oortref wat verwag word tydens die sending se herbetreding.&lt;ref name=&quot;Berger 2026-01-09&quot; /&gt;

In Januarie 2026 het NASA-administrateur Jared Isaacman verklaar dat hy die voortsetting van Artemis II met die bestaande hitteskild ondersteun nadat hy die agentskap se analise hersien het en met ingenieurs en eksterne kundiges vergader het. Sommige deelnemers wat voorheen kommer uitgespreek het, het aangedui dat die bykomende data hul vrae beantwoord het, terwyl ander steeds beswaar gemaak het teen die vlug van die sending sonder 'n herontwerpte hitteskild. NASA het verklaar dat ontwerpveranderinge wat AVCOAT-deurlaatbaarheid aanspreek, beplan word vir die hitteskild wat vir Artemis III bedoel is.&lt;ref name=&quot;Berger 2026-01-09&quot; /&gt;

===Missievertragings===
[[Lêer:Artemis II Orion Solar Array Wings Installed (jsc2025e016293).jpg|links|duimnael|Orion-ruimtetuig en sy Europese Diensmodule vir die Artemis II-sending word in Maart 2025 voorberei.]]
Tydens voorlopige oorsigte in 2011 is die lanseringsdatum iewers tussen 2019 en 2021 geplaas, maar daarna is die lanseringsdatum uitgestel tot 2023.&quot;&lt;ref name=&quot;NASA-20190308&quot;&gt;{{cite web |last=Hambleton |first=Kathryn |date=8 Maart 2019 |title=NASA's Deep Space Exploration System is Coming Together |url=https://www.nasa.gov/missions/artemis/orion/nasas-deep-space-exploration-system-is-coming-together/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20190801183030/https://www.nasa.gov/feature/nasa-s-deep-space-exploration-system-is-coming-together/ |archive-date=1 Augustus 2019 |access-date=10 Maart 2019 |website=NASA |publisher=[[NASA]]}}&lt;/ref&gt;&lt;ref name=&quot;NSF-20181228&quot;&gt;{{cite web |last=Sloss |first=Philip |date=28 Desember 2018 |title=Crewed Orion spacecraft passes critical design review |url=https://www.nasaspaceflight.com/2018/12/crewed-orion-passes-critical-design-review/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20190216153635/https://www.nasaspaceflight.com/2018/12/crewed-orion-passes-critical-design-review/ |archive-date=16 Februarie 2019 |access-date=9 Maart 2019 |website=NASASpaceflight.com }}&lt;/ref&gt; In Januarie 2024 is verwag dat die sending in September 2025 sou lanseer.&quot;&lt;ref name=&quot;SN-20240109&quot;&gt;{{Cite web |last=Foust |first=Jeff |author-link=Jeff Foust |date=9 Januarie 2024 |title=NASA delays Artemis 2 and 3 missions |url=https://spacenews.com/nasa-delays-artemis-2-and-3-missions/ |url-access=subscription |access-date=10 Januarie 2024 |website=Space News }}&lt;/ref&gt; In Oktober 2024 het die NASA-kantoor van die Inspekteur-generaal egter bepaal dat die Exploration Ground Systems-span hul tyd wat vir die oplossing van enige onvoorsiene probleme opgeberg was, uitgeput het, wat die kantoor laat besluit het dat die lanseringsdatum van September 2025 waarskynlik vertraag sou word.{{r |arstech2}} In Desember 2024 het die uitgaande administrateur Nelson aangekondig dat die lansering vertraag is weens die maande van ingenieursondersoeke na probleme met die lewensondersteuningstelsel en hitteskild, maar hulle het 'n lansering in April 2026 gemik.&quot;&lt;ref name=&quot;NYT-20241205&quot;&gt;{{cite news |last=Chang |first=Kenneth |date=5 Desember 2024 |title=NASA Missions to Return to the Moon Delayed Until 2026 and 2027 |url=https://www.nytimes.com/2024/12/05/science/nasa-moon-artemis-delayed-2027.html |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20251025012300/https://www.nytimes.com/2024/12/05/science/nasa-moon-artemis-delayed-2027.html |archive-date=25 Oktober 2025 |access-date=6 Desember 2024 |newspaper=[[The New York Times]] }}&lt;/ref&gt;&lt;ref name=&quot;NASA-20241205&quot;&gt;{{cite press release |title=NASA Shares Orion Heat Shield Findings, Updates Artemis Moon Missions |date=5 Desember 2024 |publisher=[[NASA]] |url=https://www.nasa.gov/news-release/nasa-shares-orion-heat-shield-findings-updates-artemis-moon-missions/ |last=Donaldson |first=Abbey A. |access-date=6 Desember 2024 |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20241205185711/https://www.nasa.gov/news-release/nasa-shares-orion-heat-shield-findings-updates-artemis-moon-missions/ |archive-date=5 Desember 2024 }}&lt;/ref&gt;

In Maart 2025 het ''AmericaSpace'' berig dat die lanseringsdatum met twee maande tot Februarie 2026 versnel kon word. NASA het in 'n verklaring gereageer en gesê dat hulle nie die hersiene datum kon bevestig nie, maar het opgemerk: &quot;Ons soek maniere om 'n vroeëre lansering moontlik te maak indien moontlik, moontlik so gou as Februarie 2026. 'n Februarie-teiken stel die agentskap in staat om voordeel te trek uit doeltreffendheid in die vloei van bedrywighede om die SLS-vuurpyl, Orion-ruimtetuig en ondersteunende grondstelsels te integreer terwyl die veiligheid van die bemanning as die topprioriteit gehandhaaf word.&quot;&lt;ref name=&quot;americaspace1&quot;&gt;{{Cite web |last=Longo |first=Alex |date=22 Maart 2025 |title=NASA Accelerates Artemis 2 by Two Months |url=https://www.americaspace.com/2025/03/22/nasa-accelerates-artemis-2-by-two-months/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20260113111951/https://www.americaspace.com/2025/03/22/nasa-accelerates-artemis-2-by-two-months/ |archive-date=13 Januarie 2026 |access-date=28 Maart 2025 |website=AmericaSpace }}&lt;/ref&gt; Teen Augustus 2025 het meer hoofstroommedia soos ''NASASpaceflight'', die joernalis Eric Berger en die Amerikaanse senator en voormalige ruimtevaarder Mark Kelly ook berig dat die sending na Februarie 2026 verskuif is.&quot;&lt;ref name=&quot;NSF-20250802&quot;&gt;{{cite web |last=Rosenstein |first=Sawyer |date=2 Augustus 2025 |title=Artemis II astronauts discuss mission status ahead of in-capsule training |url=https://www.nasaspaceflight.com/2025/08/artemis-ii-astronaut-interviews/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20260102022311/https://www.nasaspaceflight.com/2025/08/artemis-ii-astronaut-interviews/ |archive-date=2 Januarie 2026 |access-date=6 Augustus 2025 |website=NASASpaceflight.com }}&lt;/ref&gt;&lt;ref name=&quot;twitter3&quot;&gt;{{cite tweet |number=1951004815930302557 |user=SciGuySpace |title=Former astronaut Mark Kelly says Artemis II is launching in February 2026. This is consistent with the schedule I've been hearing. Officially NASA has said &quot;no later than&quot; April 2026. |first=Eric |last=Berger |access-date=5 Augustus 2025 }}&lt;/ref&gt; In September 2025 het amptenare van die ruimteagentskap aangekondig dat hulle 'n lanseringsvenster nastreef wat op 5 Februarie 2026 oopgemaak het.&lt;ref name=&quot;arstech1&quot;&gt;{{Cite web |last=Berger |first=Eric |date=23 September 2025 |title=NASA targeting early February for Artemis II mission to the Moon |url=https://arstechnica.com/space/2025/09/nasa-targeting-early-february-for-artemis-ii-mission-to-the-moon/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20251226061826/https://arstechnica.com/space/2025/09/nasa-targeting-early-february-for-artemis-ii-mission-to-the-moon/ |archive-date=26 Desember 2025 |access-date=24 September 2025 |website=Ars Technica }}&lt;/ref&gt;
[[Lêer:Artemis II Rollout (NHQ202601170068).jpg|duimnael|Die Artemis II-stapel word uit die VAB uitgerol voor sy Februarie-lanseringspoging, Januarie 2026.]]
Die vroegste lanseringsvenster vir Artemis II was oorspronklik vasgestel vir vroeg in Februarie 2026,&lt;ref name=&quot;twitter4&quot;&gt;{{cite tweet |number=2008895848839520633 |user=SciGuySpace |title=Based upon information from a couple of people, as of last night NASA is still working toward the Feb. 5–11 launch window for Artemis II. A big tell will be whether NASA rolls the rocket to the pad about 10 days from now. |first=Eric |last=Berger |access-date=7 Januarie 2026 }}&lt;/ref&gt;&lt;ref name=&quot;SN-20260107&quot;&gt;{{Cite web |last=Foust |first=Jeff |author-link=Jeff Foust |date=January 7, 2026 |title=NASA continues to work toward February launch of Artemis 2 |url=https://spacenews.com/nasa-continues-to-work-toward-february-launch-of-artemis-2/ |url-access=subscription |access-date=8 Januarie 2026 |website=Space News }}&lt;/ref&gt; maar lanseringsvoorbereidings is vertraag weens die Noord-Amerikaanse winterstorm van Januarie 2026.&lt;ref name=&quot;kraft1302&quot;&gt;{{Cite web |last=Kraft |first=Rachel H. |date=30 Januarie 2026 |title=NASA Updates Artemis II Wet Dress Rehearsal, Launch Opportunities |url=https://www.nasa.gov/blogs/missions/2026/01/30/nasa-updates-artemis-ii-wet-dress-rehearsal-launch-opportunities/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20260201205056/https://www.nasa.gov/blogs/missions/2026/01/30/nasa-updates-artemis-ii-wet-dress-rehearsal-launch-opportunities/ |archive-date=1 Februarie  2026 |access-date=30 Januarie 2026 |website=[[NASA]] }}&lt;/ref&gt; Op 18 Januarie 2026 is die geïntegreerde SLS-vuurpyl, Orion-kapsule en lanseringstoring vanaf die Voertuigmonteringsgebou na Lanseringskompleks 39B uitgerol.&lt;ref name=&quot;NYT-20260117&quot;&gt;{{Cite news |last=Chang |first=Kenneth |date=17 Januarie 2026 |title=NASA's Giant Rocket Completes Slow Roll Toward Artemis&amp;nbsp;II Moon Voyage |url=https://www.nytimes.com/2026/01/17/science/nasa-artemis-ii-rocket-moon.html |access-date=18 Januarie 2026 |work=[[The New York Times]] |issn=0362-4331 }}&lt;/ref&gt; 'n Nat kleedrepetisie van die aftelling het op 2 Februarie plaasgevind.&lt;ref name=&quot;Redstone Rocket 2026-01-282&quot;&gt;{{cite web |last=Schultz |first=Eric |date=January 28, 2026 |title=Marshall at center of return to moon with Artemis II |url=https://www.theredstonerocket.com/tech_today/article_ff3b24d3-b284-424b-8286-c8c9709f2e62.html |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20260128093819/https://www.theredstonerocket.com/tech_today/article_ff3b24d3-b284-424b-8286-c8c9709f2e62.html |archive-date=28 Januarie 2026 |access-date=28 Januarie 2026 |website=The Redstone Rocket }}&lt;/ref&gt; Na die toets het NASA aangekondig dat die lansering tot Maart uitgestel sou word weens 'n vloeibare waterstoflek wat tydens die gesimuleerde aftelling plaasgevind het. Benewens die lek, moes 'n klep wat verband hou met die druk van die Orion-bemanningsmodule se luik herdraai word, en die afsluitingsoperasies het langer geneem as beplan.&lt;ref&gt;{{Cite web |date=3 Februarie 2026 |title=NASA Conducts Artemis II Fuel Test, Eyes March for Launch Opportunity |url=https://www.nasa.gov/blogs/missions/2026/02/03/nasa-conducts-artemis-ii-fuel-test-eyes-march-for-launch-opportunity/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20260225203052/https://www.nasa.gov/blogs/missions/2026/02/03/nasa-conducts-artemis-ii-fuel-test-eyes-march-for-launch-opportunity/ |archive-date=25 Februarie 2026 |access-date=3 Februarie 2026 |website=NASA |last=Kraft|first=Rachel H.}}&lt;/ref&gt; 'n Tweede nat kleedrepetisie het op 19 Februarie plaasgevind en was suksesvol.&lt;ref&gt;{{Cite web |last=Kraft |first=Rachel H. |date=19 Februarie 2026 |title=NASA Begins Artemis II Launch Pad Ops After Successful Fuel Test |url=https://www.nasa.gov/blogs/missions/2026/02/19/nasa-begins-artemis-ii-launch-pad-ops-after-successful-fuel-test/ |access-date=20 Februarie 2026 |website=NASA }}&lt;/ref&gt;

Op 21 Februarie is 'n heliumvloeiprobleem waargeneem, wat 'n terugrol na die Voertuigmonteringsgebou (VAB) veroorsaak het en die sending tot April vertraag het.&lt;ref&gt;{{Cite web |date=21 Februarie 2026 |title=NASA Troubleshooting Artemis II Rocket Upper Stage Issue, Preparing to Roll Back |url=https://www.nasa.gov/blogs/missions/2026/02/21/nasa-troubleshooting-artemis-ii-rocket-upper-stage-issue-preparing-to-roll-back/ |access-date=21 Februarie 2026 |website=NASA |last=Kraft|first=Rachel H.}}&lt;/ref&gt;&lt;ref name=&quot;Clark 2026-02-21&quot;&gt;{{Cite news |last=Clark |first=Stephen |date=21 Februarie 2026 |title=NASA says it needs to haul the Artemis II rocket back to the hangar for repairs |url=https://arstechnica.com/space/2026/02/nasa-says-it-needs-to-haul-the-artemis-ii-rocket-back-to-the-hangar-for-repairs/ |access-date=22 Februarie 2026 |work=Ars Technica }}&lt;/ref&gt;  Die terugrol het op 25 Februarie om 9:38 vm EST begin en die geïntegreerde SLS-vuurpyl het omstreeks 8:00 nm terug by die VAB aangekom.&lt;ref&gt;{{Cite web |date=25 Februarie 2026 |title=NASA Artemis II Rocket Rolls Back to Vehicle Assembly Building |url=https://www.nasa.gov/blogs/missions/2026/02/25/nasa-artemis-ii-rocket-rolls-back-to-vehicle-assembly-building/ |access-date=25 Februarie 2026 |website=NASA |last=Niles-Carnes|first=Elyna}}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{Cite web |date=25 Februarie 2026 |title=NASA Artemis II Rocket Returns for Repairs |url=https://www.nasa.gov/blogs/missions/2026/02/25/nasa-artemis-ii-rocket-returns-for-repairs/ |access-date=25 Februarie 2026 |website=NASA |last=Niles-Carnes|first=Elyna}}&lt;/ref&gt;  NASA-administrateur Jared Isaacman het gesê dat 'n werklike lanseringsdatum eers bevestig sou word nadat 'n suksesvolle nat kleedrepetisie voltooi was en die resultate geanaliseer is.&lt;ref name=&quot;NYT-20260117&quot; /&gt;&lt;ref&gt;{{cite web |last=Singh |first=Anamica |date=1 Februarie 2026 |title=Artemis 2 wet launch begins at NASA's Kennedy Space Center: Launch date, astronauts and other details |url=https://www.wionews.com/science/artemis-2-wet-launch-begins-nasa-kennedy-space-center-1769928410232/amp |access-date=1 Februarie 2026 |website=Wion }}&lt;/ref&gt;

===Lanseringskedulering===
[[Lêer:Artemis II Preflight (NHQ202603200057).jpg|duimnael|Die boonste deel van die sendingmodule, soos gesien op 20 Maart 2026.]]
Op 12 Maart, na 'n Vluggereedheidsoorsig (VGV), is sewe twee-uur lanseringsvensters aangekondig vir 1-6 en 30 April, met die eerste lanseringsvenster op 1 April 2026.&lt;ref&gt;{{Cite web |date=12 Maart 2026 |title=NASA Now Targeting April 1 for Artemis II's Launch Around The Moon |url=https://spacepolicyonline.com/news/nasa-now-targeting-april-1-for-artemis-ii-launch-around-the-moon/ |access-date=14 Maart 2026 |website=spacepolicyonline.com |last=Smith |first=Marcia}}&lt;/ref&gt; Op 18 Maart het NASA aangekondig dat die Artemis II Ruimtelanseringstelsel (SLS) vuurpyl en Orion-ruimtetuig die volgende dag na lanseerplatform 39B by die agentskap se Kennedy-ruimtesentrum in [[Florida]] uitgerol sou word. Intussen het die Artemis II-bemanning in kwarantyn in [[Houston]], [[Texas]], gegaan om te verseker dat hulle gesond bly voor die lansering.&lt;ref&gt;{{Cite web |date=18 Maart 2026 |title=NASA Finalizes Artemis II Rollout, Crew Begins Quarantine |url=https://www.nasa.gov/blogs/missions/2026/03/18/nasa-finalizes-artemis-ii-rollout-crew-begins-quarantine/ |access-date=18 Maart 2026 |website=NASA |last=Dean|first=Brandi}}&lt;/ref&gt;  Op 20 Maart, na 'n vertraging weens sterk winde,&lt;ref&gt;{{Cite web |date=20 Maart 2026 |title=Artemis II Moon Rocket Heads Back to Launch Pad |url=https://www.nasa.gov/blogs/missions/2026/03/20/artemis-ii-moon-rocket-heads-back-to-launch-pad/ |access-date=20 Maart 2026 |website=NASA |last=Costa|first=Jason}}&lt;/ref&gt; is die SLS 'n tweede keer vanaf die VAB na lanseerplatform 39B uitgerol.&lt;ref&gt;{{Cite web |date=20 Maart 2026 |title=NASA's Artemis II Rocket Arrives at Launch Pad 39B |url=https://www.nasa.gov/blogs/missions/2026/03/20/nasas-artemis-ii-rocket-arrives-at-launch-pad-39b/ |access-date=20 Maart 2026 |website=NASA |last=Costa|first=Jason}}&lt;/ref&gt;

==Bemanning==
[[Lêer:Artemis II Launch Crew Walkout (NHQ20260401 admin 0005).jpg|duimnael|Artemis II-bemanining.]]
Artemis II is beman deur vier ruimtevaarders: bevelvoerder Reid Wiseman, vlieënier Victor Glover, en missiespesialis Christina Koch, almal van die NASA Astronaut Corps, saam met missiespesialis Jeremy Hansen van die Kanadese Astronaut Corps.&lt;ref name=&quot;Artemis Crew&quot;&gt;{{unbulleted list citebundle | {{Cite web |last=O'Shea |first=Claire |date=3 April 2023 |title=NASA Names Astronauts to Next Moon Mission, First Crew Under Artemis |url=http://www.nasa.gov/press-release/nasa-names-astronauts-to-next-moon-mission-first-crew-under-artemis |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20230722041405/https://www.nasa.gov/press-release/nasa-names-astronauts-to-next-moon-mission-first-crew-under-artemis/ |archive-date=22 July 2023 |access-date=9 Augustus 2023 |publisher=[[NASA]]}} | {{Cite web |last=Wall |first=Mike |date=3 April 2023 |title=Meet the 4 astronauts flying on NASA's Artemis 2 moon mission |url=https://www.space.com/artemis-2-moon-mission-astronauts-meet-the-crew |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20230529052354/https://www.space.com/artemis-2-moon-mission-astronauts-meet-the-crew |archive-date=29 Mei 2023 |access-date=9 Augustus 2023 |publisher=Space.com}} | {{Cite web |last1=Wattles |first1=Jackie |last2=Strickland |first2=Ashley |date=3 April 2023 |title=The four astronauts NASA picked for the first crewed moon mission in 50 years |url=https://www.cnn.com/2023/04/03/world/artemis-2-astronaut-crew-scn/index.html |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20230810074034/https://www.cnn.com/2023/04/03/world/artemis-2-astronaut-crew-scn/index.html |archive-date=10 Augustus 2023 |access-date=9 Augustus 2023 |publisher=[[CNN]]}} | {{Cite web |last=Stamm |first=Amy |date=3 April 2023 |title=Meet the Crew of Artemis II |url=https://airandspace.si.edu/stories/editorial/meet-crew-artemis-ii |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20230408183145/https://airandspace.si.edu/stories/editorial/meet-crew-artemis-ii |archive-date=8 April 2023 |access-date=9 Augustus 2023 |website=airandspace.si.edu}} }}&lt;/ref&gt; Op 22 November 2023 is Jenni Gibbons as Hansen se plaasvervanger aangewys,&lt;ref&gt;{{Cite news |last=Nassar |first=Hana Mae |date=22 November 2023 |title=Canadian astronauts receive new assignments |url=https://vancouver.citynews.ca/2023/11/22/canadian-astronauts-gibbons-kutryk/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20231122161422/https://vancouver.citynews.ca/2023/11/22/canadian-astronauts-gibbons-kutryk/ |archive-date=22 November 2023 |access-date=22 November 2023 |work=citynews.ca |location=Vancouver }}&lt;/ref&gt; en op 3 Julie 2024 is Andre Douglas as die plaasvervanger vir die drie NASA-ruimtevaarders aangewys.&lt;ref name=&quot;globalnews1&quot;&gt;{{cite news |last=Connolly |first=Amanda |date=16 Desember 2020 |title=A Canadian astronaut will be on NASA's Artemis deep space lunar orbit as well the first non American to leave earth orbit |url=https://globalnews.ca/news/7525408/nasa-artemis-program-canadian-astronaut-moon/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20201216151622/https://globalnews.ca/news/7525408/nasa-artemis-program-canadian-astronaut-moon/ |archive-date=16 Desember 2020 |access-date=18 Desember 2020 |newspaper=Global News }}&lt;/ref&gt; Glover het die eerste persoon van kleur geword, Koch die eerste vrou, Wiseman die oudste persoon, en Hansen die eerste nie-Amerikaner wat om die Maan gereis het. Hierdie sending was Hansen se eerste ruimtevlug. Hansen en Gibbons, albei Kanadese, is deur die Kanadese Ruimteagentskap gekies as deel van 'n 2020-verdrag&lt;ref&gt;{{Cite web |title=View Treaty – Canada.ca |url=https://www.treaty-accord.gc.ca/text-texte.aspx?lcid=1033&amp;id=105652&amp;t=638206873238152706 |access-date=20 Januarie 2026 |website=www.treaty-accord.gc.ca |quote=Article 7, Section 1(b), Clause 15. Provide one crew opportunity on Artemis II (the first crewed flight returning astronauts to the lunar environment) and one crew opportunity to the Gateway, timing of such crew opportunities shall take into account major CSA milestones, program constraints, and crew flight availability }}&lt;/ref&gt; tussen die Verenigde State en Kanada wat die deelname van Kanadese ruimtevaarders aan die Artemis-program vergemaklik het.&lt;ref name=&quot;Artemis Crew&quot; /&gt;{{r |globalnews1}}&lt;ref&gt;{{Cite web |title=Meet the astronauts on NASA's Artemis II moon mission |url=https://www.nbcnews.com/science/space/nasa-moon-astronauts-artemis-ii-mission-rcna255621 |website=NBC News |date=2026-03-31|last1=Chow|first1=Denise|last2=Blackman|first2=Jay|last3=Al Roker|first3=Al}}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{Cite web |date=30 Maart 2026 |title=6 major records the Artemis II astronauts will smash as NASA returns to the moon |url=https://www.livescience.com/space/space-exploration/farthest-fastest-and-most-diverse-6-major-records-the-artemis-ii-astronauts-will-smash-as-nasa-returns-to-the-moon |access-date=30 Maart 2026 |website=Live Science }}&lt;/ref&gt; Hierdie sending het die rekord vir die meeste mense in die diep ruimte op een slag gebreek,&lt;ref name=&quot;p831&quot;&gt;{{cite web | last=Kabir | first=Radifah | title=Artemis II broke 8 big records: How the Moon mission changed space history forever | website=India Today | date=11 April 2026 | url=https://www.indiatoday.in/science/story/artemis-2-mission-records-broken-farthest-humans-deep-space-moon-nasa-2026-2894719-2026-04-11 | access-date=12 April 2026}}&lt;/ref&gt; wat op drie gestel is tydens [[Apollo 8]] in Desember 1968.
Rise, 'n sagte speelding is as die gewigloosheidaanwyser aan boord van Artemis II saam met die ruimtevaarders geplaas, is ontwerp deur die 8-jarige Lucas Ye.&lt;ref&gt;{{Cite web |date=10 April 2026 |title=How an 8-year-old designed a zero-gravity indicator for Artemis II |url=https://www.cbsnews.com/news/zero-gravity-indicator-artemis-ii-8-year-old/ |access-date=12 April 2026 |website=CBS News |last=Breen|first=Kerry}}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{Cite web |last1=Yu |first1=Yi-Jin |title=8-year-old watches his plush toy rocket to the moon with Artemis II mission |url=https://abcnews.com/GMA/Living/8-year-olds-plush-toy-design-moon-artemis/story?id=131605806 |access-date=12 April 2026 |website=ABC News |date=2 April 2026|last2=Uff|first2=Nic}}&lt;/ref&gt;

==Missie==
[[Lêer:Artemis II Doelwitte.png|duimnael|Diagram wat die beplande doelwitte van die Artemis II-sending toon.]]
Artemis II se missie was 'n bemande vlugtoets met vier ruimtevaarders wat die werkverrigting van die Ruimtelanseringstelsel (SLS) vuurpyl saam met die Orion-ruimtetuig en sy Europese Diensmodule (ESM) in die diep ruimte geëvalueer het. Die eerste dag van die sending is grootliks in 'n hoë Aarde-wentelbaan deurgebring, waar die bemanning stelselkontroles uitgevoer het. Orion het in 'n hoogs elliptiese, hoë Aarde-wentelbaan geopereer met 'n periode van ongeveer 24 uur, wat uitgebreide toetsing van aanboordstelsels moontlik gemaak het. Gedurende hierdie fase het die bemanning lewensondersteuning en ander kritieke ruimtetuigstelsels geëvalueer, en 'n afspraak- en nabyheidsoperasiedemonstrasie uitgevoer met die gebruikte Tussentydse Kriogeniese Aandrywingsfase (ICPS) as 'n teiken. Nadat NASA-missiebestuurders Orion se werkverrigting bevestig het, het die ruimtetuig 'n translunêre inspuiting (TLI) ontsteking uitgevoer om die Aarde-wentelbaan te verlaat. Orion het toe na die Maan gereis op 'n vrye terugkeerbaan, om die verre kant gelus voordat dit natuurlik na die Aarde teruggekeer het op 'n vrye terugkeerbaan sonder om bykomende aandrywing vir die terugbeen te benodig.&lt;ref name=&quot;NASA-20180827&quot;&gt;{{cite web |last=Hambleton |first=Kathryn |date=27 Augustus 2018 |title=First Flight With Crew Important Step on Long-Term Return to Moon |url=https://www.nasa.gov/missions/artemis/nasas-first-flight-with-crew-important-step-on-long-term-return-to-the-moon-missions-to-mars/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20180830041134/http://www.nasa.gov/feature/nasa-s-first-flight-with-crew-important-step-on-long-term-return-to-the-moon-missions-to |archive-date=30 Augustus 2018 |access-date=6 April 2023 |website=NASA |publisher=[[NASA]] }}&lt;/ref&gt;&lt;ref name=&quot;NSF-20200625&quot;&gt;{{cite web |last=Sloss |first=Philip |date=25 Junie 2020 |title=NASA studying practice rendezvous options for Artemis 2 Orion |url=https://www.nasaspaceflight.com/2020/06/nasa-rendezvous-options-artemis-2-orion/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20210627132313/https://www.nasaspaceflight.com/2020/06/nasa-rendezvous-options-artemis-2-orion/ |archive-date=27 Junie 2021 |access-date=28 Junie 2021 |website=NASASpaceflight.com }}&lt;/ref&gt; Dit is opmerklik dat die bemanning elke dag van die vlug &quot;wekroepe&quot; van Missiebeheer ontvang het, 'n NASA-tradisie sedert die Apollo-missies, bestaande uit musiek wat ontwerp is om die bemanning op 'n bestendige ritme te hou en moraal te verhoog, en inspirerende toesprake wat spesifiek vir die vlug opgeneem is, insluitend boodskappe van Apollo-ruimtevaarders Charlie Duke en Jim Lovell.&lt;ref name=&quot;NASA Day 5&quot;&gt;{{Cite web |date=5 April 2026 |title=Artemis II Flight Day 5: Crew Starts Day with Suit Demo |url=https://www.nasa.gov/blogs/missions/2026/04/05/artemis-ii-flight-day-5-crew-starts-day-with-suit-demo/ |access-date=April 5, 2026 |publisher=[[NASA]] |last=Graf|first=Abby}}&lt;/ref&gt;&lt;ref name=&quot;Zakrzewski 2026&quot;&gt;{{Cite web |date=6 April 2026 |title=Artemis II Flight Day 6: Crew Ready for Lunar Flyby |url=https://www.nasa.gov/blogs/missions/2026/04/06/artemis-ii-flight-day-6-crew-ready-for-lunar-flyby/ |access-date=6 April 2026 |language=en-US |website=NASA |last=Zakrzewski |first=Joseph}}&lt;/ref&gt;

Artemis II se trajek kan in verskeie sleutelfases verdeel word, oor 'n reis van ongeveer nege dae:&lt;ref name=&quot;esa1&quot;&gt;{{cite web |title=Artemis II |url=https://www.esa.int/Science_Exploration/Human_and_Robotic_Exploration/Orion/Artemis_II |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20260131053827/https://www.esa.int/Science_Exploration/Human_and_Robotic_Exploration/Orion/Artemis_II |archive-date=31 Januarie 2026 |access-date=3 Junie 2024 |website=www.esa.int |publisher=European Space Agency}}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{Cite web |date=3 April 2025 |title=Artemis II |url=https://www.nasa.gov/mission/artemis-ii/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20260122071745/https://www.nasa.gov/mission/artemis-ii/ |archive-date=22 Januarie 2026 |access-date=13 September 2025 |website=NASA }}&lt;/ref&gt;

===Lansering===
[[Lêer:Artemis II Lansering.png|links|duimnael|Belangrike fases van die Artemis II-lansering en -opstyging.]]
[[Lêer:Artemis II Launch (NHQ20260401 admin 0025).jpg|duimnael|Artemis II styg op 1 April 2026 vanaf lanseerkompleks 39B by NASA se Kennedy-ruimtesentrum in Florida op.]]
Die bemanning het op 27 Maart by Kennedy Space Center aangekom,&lt;ref name=&quot;NASA-2026a&quot;&gt;{{Cite web |date=27 Maart 2026 |title=Artemis II Crew Arrives at Launch Site, Shares Moon Mascot |url=https://www.nasa.gov/blogs/missions/2026/03/27/artemis-ii-crew-arrives-at-launch-site-shares-moon-mascot/ |access-date=31 Maart 2026 |website=NASA |last=Low|first=Lauren E.}}&lt;/ref&gt; en die aftelling vir die lansering het op 30 Maart begin.&lt;ref&gt;{{Cite web |date=30 Maart 2026 |title=NASA's Artemis II Launch Mission Countdown Begins |url=https://www.nasa.gov/blogs/missions/2026/03/30/nasas-artemis-ii-launch-mission-countdown-begins/ |access-date=31 Maart  2026 |website=NASA |last=Costa|first=Jason}}&lt;/ref&gt;  Die sending is op 1 April om 22:35:12 UTC (18:35:12 EDT, plaaslike tyd by die lanseringsterrein) aan boord van 'n SLS-vuurpyl gelanseer vanaf Kennedy Space Center se Lanseringskompleks 39B.&lt;ref name=&quot;NASA Launch Time&quot;&gt;{{Cite web |last=Low |first=Lauren E. |date=1 April 2026 |title=Liftoff! NASA Launches Astronauts on Historic Artemis Moon Mission |url=https://www.nasa.gov/news-release/liftoff-nasa-launches-astronauts-on-historic-artemis-moon-mission/ |access-date=1 April 2026 |website=NASA }}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{cite web |last1=Speed |first1=Richard |date=2 April 2026 |title=Artemis II blasts off on first crewed lunar mission since Apollo |url=https://www.theregister.com/2026/04/02/artemis_ii/ |access-date=7 April 2026 |website=theregister.com }}&lt;/ref&gt; Dit was die eerste bemande lansering vanaf LC-39B sedert STS-116 in 2006.

Die vier RS-25 hoofenjins op die kernstadium het ongeveer sewe sekondes voor lansering ontbrand; nadat hul werkverrigting teen volle krag bevestig is, het die soliede vuurpyl-aanjaers (waarvan die ontsteking nie omgekeer kan word nie) by T-0 ontbrand en die meerderheid van die stukrag gedurende die eerste twee minute van die vlug verskaf. Die skeiding van die aanjaers het teen ongeveer 5 000 km/h op 'n hoogte van 48 km plaasgevind. Die aanjaers het daarna ongeveer ses minute na die lansering in die Atlantiese Oseaan neergestort. Anders as die Ruimtependeltuig-aanjaagvuurpyle, is die SLS-aanjaagvuurpyle nie teruggevind nie.&lt;ref name=&quot;Berger 2025-10-01&quot; /&gt;&lt;ref name=&quot;Press Kit&quot; /&gt;

Wiseman het die lansering vanaf die linker sitplek van Orion by die primêre kontroles gemonitor. Die vlug was ten volle outomaties, en geen bemanningsingryping was nodig nie, alhoewel Wiseman 'n afbreekbevel kon uitgereik het indien nodig. Die kernstadium het vir ongeveer agt minute gebrand voor skeiding, wat Orion in 'n hoogs elliptiese wentelbaan met 'n [[apogeum]] van ongeveer 2 300 km gelaat het, byna vyf keer hoër as die [[Internasionale Ruimtestasie]], maar 'n suborbitale [[perigeum]]. Die ICPS se boonste stadium het nie tydens die aanvanklike styging gevuur nie.&lt;ref name=&quot;Berger 2025-10-01&quot;&gt;{{Cite web |last=Berger |first=Eric |date=1 Oktober 2025 |title=In their own words: The Artemis II crew on the frenetic first hours of their flight |url=https://arstechnica.com/space/2025/10/in-their-own-words-the-artemis-ii-crew-on-the-frenetic-first-hours-of-their-flight/ |access-date=20 Januarie 2026 |website=Ars Technica }}&lt;/ref&gt;  Die kernstadium het ongeveer twee uur na lansering 'n vernietigende terugkeer oor die Stille Oseaan gemaak.&lt;ref name=&quot;Press Kit&quot;&gt;{{Cite book |url=https://www.nasa.gov/wp-content/uploads/2026/01/artemis-ii-press-kit.pdf |title=Artemis II Press Kit |date=January 2026 |publisher=NASA |access-date=6 April 2026 }}&lt;/ref&gt;

===Hoë Aarde-wentelbaan en stelselkontrole===
[[Lêer:Artemis II Launch Abort System Jettison.png|duimnael|Die lansering-wegbreekstelsel nadat dit oorboord afgegooi is, soos gesien deur 'n outomatiese kamera op Integrity.]]
Onmiddellik nadat die hoofenjin afgeskakel is, het Koch en Hansen van hul sitplekke afgeklim om noodsaaklike lewensondersteuningstelsels aan boord van die ruimtetuig op te stel en te toets, insluitend die watertenk, brandbestrydingsmaskers en toilet. Alle stelsels is nagegaan (nadat die bemanning klein probleme met die toilet en watereenheid opgelos het),&lt;ref name=&quot;AP 2026-04-03&quot;&gt;{{cite web |last1=Dunn |first1=Marcia |date=3 April 2026 |title=WATCH: NASA shares update on Artemis II mission around the moon, 2 days after launch |url=https://www.pbs.org/newshour/amp/science/watch-live-nasa-shares-update-on-artemis-ii-mission-around-the-moon-2-days-after-launch |access-date=4 April 2026 |website=PBS News |agency=Associated Press of New York }}&lt;/ref&gt;&lt;ref name=&quot;Goodwin 2026&quot;&gt;{{Cite news |last=Goodwin |first=Grace Eliza |date=5 April 2026 |title=Artemis II astronauts have toilet trouble on Moon mission |url=https://www.bbc.com/news/articles/c87wy05wr4no |access-date=6 April 2026 |website=BBC |language=en}}&lt;/ref&gt; wat sendingbestuurders die vertroue gegee het om voort te gaan met die ICPS-ontsteking by die apogeum, ongeveer 50 minute na opstyg, om Orion se perigeum te lig.&lt;ref name=&quot;AP 2026-04-03&quot; /&gt;&lt;ref name=&quot;perigee1&quot;&gt;{{Cite web |date=1 April 2026 |title=Artemis II Flight Update: Perigee Raise Maneuver Complete; NASA to Hold Press Conference |url=https://www.nasa.gov/blogs/missions/2026/04/01/artemis-ii-flight-update-perigee-raise-maneuver-complete-nasa-to-hold-press-conference/ |access-date=2 April 2026 |website=NASA |last=Zakrzewski|first=Joseph}}&lt;/ref&gt; Voor hierdie brand was Orion se perigeum suborbitaal (in die atmosfeer), 'n doelbewuste veiligheidsmaatreël wat 'n natuurlike herbetreding verseker het sonder om enige bykomende brandwonde in die geval van 'n groot anomalie te vereis. Die ICPS-brand het die perigeum uit die atmosfeer gelig en die ruimtetuig in 'n stabiele lae Aarde-wentelbaan geplaas.&lt;ref name=&quot;Berger 2025-10-01&quot; /&gt;&lt;ref name=&quot;Press Kit&quot;&gt;{{Cite book |url=https://www.nasa.gov/wp-content/uploads/2026/01/artemis-ii-press-kit.pdf |title=Artemis II Press Kit |date=Januarie 2026 |publisher=NASA |access-date=6 April  2026 }}&lt;/ref&gt;

Toe die ruimtetuig hierdie nuwe perigeum ongeveer 'n uur later bereik het, het dit 'n 15-minuut-ontsteking uitgevoer om sy volgende apogeum tot 71 000 km; 38 000 nmi te verhoog, wat 'n 23.5-uur hoë Aarde-wentelbaan tot stand gebring het.&lt;ref name=&quot;Berger 2025-10-01&quot; /&gt; Dit was die eerste keer dat 'n bemande ruimtetuig 'n hoë Aarde-wentelbaan binnegegaan het sonder om direk na die Maan te beweeg.&lt;ref&gt;{{Cite web |date=2 April 2026 |title=Artemis II crew begins &quot;crazy first day&quot; in space after exhilarating launch |url=https://www.cbsnews.com/news/artemis-ii-first-day-in-space-moon-mission/ |access-date=11 Apri 2026 |website=CBS News |last=Harwood|first=William}}&lt;/ref&gt;
Na hierdie verbranding, wat byna al die brandstof in die ICPS verbruik het, het die Orion en ESM van die boonste verhoog geskei. Die bemanning het toe 'n &quot;nabyheidsoperasies&quot;-demonstrasie uitgevoer met die ICPS as 'n teiken. Oor ongeveer 70 minute het Glover, nou in die linker sitplek van Orion, handmatige beheer van die ruimtetuig geneem en 'n reeks maneuvers uitgevoer om hanteringseienskappe te evalueer en tegnieke vir toekomstige dokoperasies te oefen. Die ICPS was toegerus met 'n dokteiken, wat toetse van Orion se vermoë om handmatig relatief tot 'n ander ruimtetuig te maneuvreer met behulp van ingeboude navigasiesensors en reaksiebeheerstelselstuwers moontlik gemaak het.&lt;ref name=&quot;Berger 2025-10-01&quot; /&gt;&lt;ref name=&quot;proxPerigee&quot; /&gt;&lt;ref&gt;{{Cite web |last=Kraft |first=Rachel H. |date=20 Maart 2024 |title=Key Test Drive of Orion on NASA's Artemis II to Aid Future Missions |url=https://www.nasa.gov/humans-in-space/key-test-drive-of-orion-on-nasas-artemis-ii-to-aid-future-missions/ |access-date=5 April 2026 |website=NASA |language=en-US }}&lt;/ref&gt;

Na die demonstrasie het Orion teruggekeer na outomatiese beheer terwyl die ICPS 'n uitwentelbaan-verbranding vir atmosferiese herbetreding oor die Stille Oseaan uitgevoer het,&lt;ref name=&quot;Berger 2025-10-01&quot; /&gt;&lt;ref name=&quot;proxPerigee&quot;&gt;{{Cite web |date=1 April  2026 |title=Artemis II Flight Update: Proximity Operations Complete, Perigee Raise Burn Up Next |url=https://www.nasa.gov/blogs/missions/2026/04/01/artemis-ii-flight-update-proximity-operations-complete-perigee-raise-burn-up-next/ |access-date=2 April 2026 |website=NASA |last=Zakrzewski|first=Joseph}}&lt;/ref&gt;en sy vrag CubeSats gedurende hierdie fase ontplooi het.&lt;ref name=&quot;Press Kit&quot; /&gt;

Na hierdie operasies het die bemanning die kajuit vir ruimtevlug herkonfigureer, hul vliegwiel-oefentoestel opgestel en dit gebruik om 'n lewensondersteuningstelsel-strestoets deur middel van fisiese aktiwiteit uit te voer, beide aërobiese en weerstandsoefeninge uitgevoer met behulp van 'n kompakte kabelgedrewe stelsel wat ontwerp is om binne die ruimtetuig se massa- en volumebeperkings te werk, en aandete geëet.&lt;ref name=&quot;Berger 2025-10-01&quot; /&gt;&lt;ref&gt;{{cite web |last=Hanson |first=Mike |date=3 April 2026 |title=Artemis II crew space moon mission |url=https://www.wesh.com/article/artemis-ii-crew-space-moon-mission/70927464 |access-date=9 April  2026 |website=WESH}}&lt;/ref&gt;

Die eerste slaapperiode is in twee vieruur-segmente verdeel, onderbreek om 'n 43-sekonde-ontbranding deur die Europese Diensmodule te monitor wat die ruimtetuig se perigeum weer verhoog het om voor te berei vir 'n translunêre inspuiting (TLI) ontbranding.&lt;ref name=&quot;perigeeBurn&quot;&gt;{{Cite web |date=2 April 2026 |title=Artemis II Flight Update: Perigee Raise Burn Complete |url=https://www.nasa.gov/blogs/missions/2026/04/02/artemis-ii-flight-update-perigee-raise-burn-complete/ |access-date=2 April 2026 |website=NASA }}&lt;/ref&gt; Na die ontbranding het die ruimtevaarders teruggekeer slaap terwyl NASA-bestuurders die ruimtetuig se werkverrigting hersien het voordat hulle die TLI-ontbranding gemagtig het.&lt;ref name=&quot;Berger 2025-10-01&quot; /&gt;

===Transmaanontbranding en uitgaande vlug===
[[Lêer:Earth From the Perspective of Artemis II (cropped).jpg|duimnael|Hallo, Wêreld-foto geneem deur Wiseman van ''Integrity'' na transmaanontbranding, wat die volle [[Aarde]] wys met sy nagkant verlig deur die Maan. Die sending het die eerste mensgemaakte foto's van die volle Aardeskyf sedert die Apollo-program ingesluit.]]
Op vlugdag 2, na voltooiing van hoë Aarde-baanoperasies en stelseltoetse, het Orion 'n 5-minuut, 49-sekonde TLI-ontbranding uitgevoer met behulp van die ESM se AJ10-hoofenjin. Dit was die enigste gebruik van die hoofenjin tydens die sending; daaropvolgende maneuvers is uitgevoer deur die agt kleiner R-4D sekondêre enjins.&lt;ref name=&quot;Clark 2026&quot;&gt;{{Cite web |last=Clark |first=Stephen |date=10 April 2026 |title=Orion helium leak no threat to Artemis II reentry but will require redesign |url=https://arstechnica.com/space/2026/04/nasa-homes-in-on-likely-redesign-to-fix-orion-spacecrafts-leaky-valves/ |access-date=April 10, 2026 |website=Ars Technica |language=en }}&lt;/ref&gt; Die ontbranding het ongeveer 450 kg hipergoliese dryfmiddel verbruik en die ruimtetuig op 'n vrye terugkeerbaan om die Maan geplaas, wat slegs geringe koerskorreksies vir die res van die sending vereis het.&lt;ref&gt;{{Cite news |last=Edwards |first=Brooke |date=2 April 2026 |title=NASA completes burn to send Artemis II toward moon |url=https://www.floridatoday.com/story/tech/science/space/2026/04/02/artemis-ii-decision-time-nasa-to-make-call-on-heading-to-moon/89437376007/?gnt-cfr=1&amp;gca-cat=p&amp;gca-uir=true&amp;gca-epti=z113012p000850c000850e003900v113012d—30–b—30–&amp;gca-ft=57&amp;gca-ds=sophi |access-date=2 April 2026 |work=Florida Today }}&lt;/ref&gt;

Op vlugdag 3 is die eerste van drie beplande uitgaande trajekkorreksieontbrandings as onnodig beskou nadat Sendingbeheer bepaal het dat die ruimtetuig reeds op 'n gunstige trajek was.&lt;ref&gt;{{Cite web |date=3 April 2026 |title=Artemis II Flight Day 3: Outbound Trajectory Correction Burn Update |url=https://www.nasa.gov/blogs/missions/2026/04/03/artemis-ii-flight-day-3-outbound-trajectory-correction-burn-update/ |access-date=4 April 2026 |website=NASA|last1=Blue|first1=Charles|last2=Zakrzewski|first2=Joseph A.}}&lt;/ref&gt;  Die bemanning het 'n probleem met die ingeboude ruimtetoilet ondervind toe [[urine]] in die afvalafvoerlyne gevries het, wat verhoed het dat dit in die ruimte uitgewerp word. Dit is opgelos deur afvalafvoerlynverwarmers aan te skakel en die ruimtetuig te draai om die afvalafvoerlyn aan die warmte van die son bloot te stel, wat die urine laat smelt het.&lt;ref name=&quot;Goodwin 2026&quot;&gt;{{Cite news |last=Goodwin |first=Grace Eliza |date=5 April 2026 |title=Artemis II astronauts have toilet trouble on Moon mission |url=https://www.bbc.com/news/articles/c87wy05wr4no |access-date=6 April 2026 |website=BBC |language=en}}&lt;/ref&gt;

Op vlugdag 4 het Koch en Hansen beurte gemaak om die ruimtetuig handmatig te beheer om die werkverrigting daarvan in die diep ruimte te evalueer. Oor 41 minute het hulle twee stuwerbeheermodusse (ses vryheidsgrade en drie vryheidsgrade) getoets om ingenieurs verdere data en perspektiewe oor die ruimtetuig se hanteringseienskappe te gee.&lt;ref&gt;{{Cite web |last=Williams |first=Catherine E. |date=4 April 2026 |title=Artemis II Flight Day 4: Crew Completes Manual Piloting Demonstration |url=https://www.nasa.gov/blogs/missions/2026/04/04/artemis-ii-flight-day-4-crew-completes-manual-piloting-demonstration/ |access-date=4 April 2026 |website=NASA |language=en-US }}&lt;/ref&gt;

Op vlugdag 5 het Orion 'n 17+1⁄2-sekonde uitgaande trajekkorreksieontbranding uitgevoer om sy pad na die Maan te verfyn.&lt;ref name=&quot;Loggins 2026&quot;&gt;{{Cite web |last=Loggins |first=Sumer |date=5 April 2026 |title=Artemis II Flight Day 5: Correction Burn Complete |url=https://www.nasa.gov/blogs/missions/2026/04/05/artemis-ii-flight-day-5-correction-burn-complete/ |access-date=6 April 2026 |website=NASA |language=en-US }}&lt;/ref&gt; Van die drie beplande uitgaande korreksieontbrandings was dit die enigste een wat uitgevoer is. Die bemanning het ook hul Orion Bemanning Oorlewingstelsel-pakke getoets en met sendingbeheer beraadslaag om maanoppervlakteikens vir waarneming en fotografie tydens die verbyvlug te hersien en waarnemingstegnieke te finaliseer.&lt;ref&gt;{{Cite web |last=Graf |first=Abby |date=5 April 2026 |title=Artemis II Flight Day 5: Crew Demos Suits, Readies for Lunar Flyby |url=https://www.nasa.gov/blogs/missions/2026/04/05/artemis-ii-flight-day-5-crew-demos-suits-readies-for-lunar-flyby/ |access-date=6 April 2026 |website=NASA |language=en-US }}&lt;/ref&gt;

===Maanverbyvlug===
[[Lêer:Orion in the Spotlight (art002e009566).jpg|duimnael|''Integrity''  nader die Maan op 6 April 2026. ]]
Op vlugdag 6 het Orion die Maan se invloedsfeer binnegegaan, waar maanswaartekrag die dominante krag geword het wat sy trajek gevorm het.&lt;ref name=&quot;Loggins 2026&quot; /&gt; Orion het om 23:00 UTC op 6 April om die Maan gevlieg teen 'n naaste nadering van ongeveer 6 545 km; 3 534 nmi vanaf die verste maanoppervlak. Sy verste afstand van die Aarde was 406 771 km (219 639 nmi) om 23:02 UTC, en dit het Apollo 13 se 400 171 km (216 075 nmi) rekord oortref as die verste bemande sending van die Aarde om 17:56 UTC.&lt;ref name=&quot;Graf 2026-04-06&quot;&gt;{{Cite web |last=Graf |first=Abby |date=6 April 2026 |title=Artemis II Flight Day 6: Lunar Flyby Updates |url=https://www.nasa.gov/blogs/missions/2026/04/06/artemis-ii-flight-day-6-lunar-flyby-updates/ |access-date=6 April 2026 |website=NASA |language=en-US }}&lt;/ref&gt;&lt;ref name=&quot;Zakrzewski 2026&quot; /&gt;&lt;ref name=&quot;space.com timeline&quot;&gt;{{cite web |website=space.com |title=NASA Artemis 2 astronauts to make historic moon flyby today. Here's what to expect hour by hour (timeline) |url=https://www.space.com/space-exploration/artemis/nasa-artemis-2-astronauts-to-make-historic-moon-flyby-today-heres-what-to-expect-hour-by-hour-timeline |access-date=6 April 2026 |date=6 April 2026|last=Malik|first=Tariq}}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{Cite web |last=Wall |first=Mike |date=6 April 2026 |title=Artemis 2 breaks humanity's all-time distance record during historic loop around the moon |url=https://www.space.com/space-exploration/artemis/artemis-2-breaks-humanitys-all-time-distance-record-during-historic-loop-around-the-moon |access-date=6 April 2026 |website=Space.com |language=en-US }}&lt;/ref&gt; Terwyl die bemanning agter die Maan verbygegaan het, het Orion 'n beplande seinverlies vir 40 minute ervaar, beginnende om 22:46 UTC, en seine van die Aarde om 23:24 UTC herwin.&lt;ref&gt;{{Cite web |last=Skinner |first=Anna |date=6 April 2026 |title=NASA Loses Communication With Artemis 2 Astronauts: What to Know |url=https://www.newsweek.com/artemis-2-astronauts-nasa-moon-live-mission-launch-11789404 |access-date=6 April 2026 |website=Newsweek |language=en-US }}&lt;/ref&gt;

Tydens hul verbyvlug het die bemanning twee naamlose [[Slagkrater|kraters]] waargeneem wat hulle voorgestel het om Integrity, na hul ruimtetuig, en Carroll, na Wiseman se oorlede vrou, wat in 2020 aan [[kanker]] oorlede is, te noem.&lt;ref&gt;{{cite web |last= |first= |date=6 April 2026 |title=Artemis astronauts travel further from Earth than any humans before – watch live |url=https://www.bbc.co.uk/news/live/clyr8k06jv7t |website=BBC News |access-date=6 April 2026}}&lt;/ref&gt;
[[Lêer:Solar eclipse taken from Artemis II - April 2026.jpg|duimnael|Die bemanning het 'n sonsverduistering afgeneem, met die Maan wat die Son blokkeer. Aardskyn verlig dele van die Maan en óf die sonkorona óf die [[sodiaklig]] is sigbaar as 'n skerp gloed rondom die Maan.&lt;ref name=&quot;o112&quot;&gt;{{cite web|url=https://www.nasa.gov/news-release/nasas-artemis-ii-crew-beams-official-moon-flyby-photos-to-earth/|title=NASA's Artemis II Crew Beams Official Moon Flyby Photos to Earth|date=2026-04-08|website=NASA|access-date=2026-04-29}}&lt;/ref&gt;]]
Na die verduistering het die Orion 'n [[sonsverduistering]] beleef. Dit het 57 minute geduur, beginnende om 01:35 UTC en tot 02:32 UTC. Die bemanning het verduisteringsbrille opgesit totdat die [[Son]] heeltemal verduister was, waarna hulle beide die [[sonkorona]] sowel as &quot;impakflitse&quot; van meteoroïede wat die donker gedeelte van die Maan getref het, waargeneem het. Sterre en planete, insluitend [[Venus]], [[Mars]], [[Saturnus]] en [[Mercurius]], was langs die korona sigbaar, asook die aardskyn wat die Maan verlig het.&lt;ref name=&quot;Strickland&quot;&gt;{{cite news |last1=Strickland |first1=Ashley |title=The crew spots impact flashes on the moon |url=https://www.cnn.com/2026/04/06/science/live-news/nasa-artemis-2-flyby-moon-mission |access-date=7 April 2026 |work=CNN |date=6 April 2026 |language=en }}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{cite web |last1=Dobrijevic |first1=Daisy |title='Unreal' solar eclipse: Artemis 2 crew just saw one of the rarest sights in spaceflight history |url=https://www.space.com/space-exploration/artemis/unreal-solar-eclipse-artemis-2-crew-just-saw-one-of-the-rarest-sights-in-spaceflight-history |website=Space.com |access-date=7 April 2026 |language=en |date=7 April 2026 }}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{cite news |last1=Miller |first1=Katrina |title=See First Photos From NASA's Artemis II Moon Mission Capturing a Setting Earth and Eclipse |url=https://www.nytimes.com/2026/04/07/science/nasa-artemis-moon-flyby-photos.html |access-date=7 April 2026 |work=The New York Times |date=7 April 2026 }}&lt;/ref&gt;

===Terugkeervlug===
Op vlugdag 7 het Orion en sy bemanning die Maan se invloedsfeer verlaat en hul terugkeer na die Aarde op 'n vrye terugkeerbaan begin.&lt;ref&gt;{{cite news |url=https://mynews13.com/fl/orlando/space/2026/04/07/artemis-ii-mission-day-7 |title=Artemis II begins journey back home |first=Anthony |last=Leone |publisher=Spectrum 13 News |date=7 April 2026 |access-date=7 April 2026 }}&lt;/ref&gt;&lt;ref name=&quot;Carruth-2023&quot;&gt;{{Cite web |last=Carruth |first=Alivia R. |date=28 Februarie 2023 |title=Artemis II Map |url=https://www.nasa.gov/missions/artemis/artemis-ii-map/ |access-date=20 Januarie 2026 |website=NASA }}&lt;/ref&gt; Die bemanning het 'n 15-minuut-alleen-klankoproep met NASA-ruimtevaarders Jessica Meir, Jack Hathaway en Chris Williams, en ESA-ruimtevaarder Sophie Adenot aan boord van die [[Internasionale Ruimtestasie]] gevoer,&lt;ref name=&quot;s799&quot;&gt;{{cite web |last=Mogensen |first=Jackie Flynn |title=NASA's Artemis II moon mission astronauts make first-ever 'ship to ship' call to ISS |website=Scientific American |date=7 April 2026 |url=https://www.scientificamerican.com/article/in-a-first-artemis-ii-moon-astronauts-make-ship-to-ship-call-to-iss/ |access-date=8 April 2026 }}&lt;/ref&gt; en daarop gewys dat hulle saam die mense is wat die verste ooit van mekaar af is.&lt;ref name=&quot;i679&quot;&gt;{{cite web | last=Pultarova | first=Tereza | title=Light pollution has brightened Earth by 16% since 2014, satellites find | website=Space | date=9 April 2026 | url=https://www.space.com/astronomy/earth/light-pollution-has-brightened-earth-by-16-percent-since-2014-satellites-find | access-date=12 April 2026}}&lt;/ref&gt; Daarna het hulle met NASA-wetenskapbeamptes oor hul maanwaarnemings gedebrief terwyl herinneringe aan die verbyvlug nog vars was. Die res van die dag het verspreide rusperiodes vir diens ingesluit voor die finale terugkeervoorbereidings.&lt;ref&gt;{{cite web |last1=Zakrzewski |first1=Joseph |last2=Graf |first2=Abby |last3=Grimm |first3=Linda E. |date=7 April 2026 |title=Artemis II Flight Day 7: Crew Makes Long‑Distance Call, Begins Return |url=https://www.nasa.gov/blogs/missions/2026/04/07/artemis-ii-flight-day-7-crew-makes-long%E2%80%91distance-call-begins-return/ |access-date=7 April 2026 |publisher=NASA }}&lt;/ref&gt; Die dag is afgesluit met 'n 15-sekonde-baankorreksie-ontbranding, die eerste van drie wat die pad van die ruimtetuig na die Aarde verfyn het.&lt;ref name=&quot;Grimm &amp; Zakrzewski 2026&quot;&gt;{{Cite web |last1=Grimm |first1=Linda E. |last2=Zakrzewski |first2=Joseph |date=7 April 2026 |title=Artemis II Flight Day 7: First Return Correction Burn Complete |url=https://www.nasa.gov/blogs/missions/2026/04/07/artemis-ii-flight-day-7-first-return-correction-burn-complete/ |access-date=7 April 2026 |website=NASA |language=en-US }}&lt;/ref&gt;&lt;ref name=&quot;:1&quot;&gt;{{Cite web |last=Graf |first=Abby |date=10 April 2026 |title=Artemis II Flight Day 10: Crew Completes Final Burn Before Splashdown |url=https://www.nasa.gov/blogs/missions/2026/04/10/artemis-ii-flight-day-10-crew-completes-final-burn-before-splashdown/ |access-date=10 Apri 2026 |website=NASA |language=en-US }}&lt;/ref&gt;

Op vlugdag 8 is 'n beplande handmatige beheertoets deur Wiseman en Glover gekanselleer sodat beheerders addisionele toetse van Orion se aandrywingstelsel kon uitvoer. Die verandering het ingenieurs toegelaat om data oor 'n klein heliumlek in die ESM in te samel en die gedrag daarvan tydens vlug beter te karakteriseer. Alhoewel die lek nie die veiligheid van die sending beïnvloed het nie, word verwag dat die data die wysigings van die aandrywingstelsel vir toekomstige Artemis-missies sal beïnvloed. 'n Beplande demonstrasie van die ruimtetuig se stralingsbeskerming is ook gekanselleer.&lt;ref&gt;{{Cite web |last1=Zakrzewski |first1=Joseph |last2=Grimm |first2=Linda E. |last3=Williams |first3=Catherine E. |date=8 April 2026 |title=Artemis II Flight Day 8: Crew Conducts Key Tests on Return to Earth |url=https://www.nasa.gov/blogs/missions/2026/04/08/artemis-ii-flight-day-8-crew-conducts-key-tests-on-return-to-earth/ |access-date=10 April 2026 |website=NASA |language=en-US }}&lt;/ref&gt;&lt;ref name=&quot;Clark 2026&quot; /&gt;
[[Lêer:Artemis-ii-groundtrack.png|duimnael|Landingsroete van Artemis II.]]
Op vlugdag 9 het Orion 'n 9-sekonde trajekkorreksie-ontbranding uitgevoer om sy terugkeerpad na die Aarde te verfyn. Die res van die dag is grootliks gewy aan kajuitvoorbereidings, met die bemanning wat toerusting gestoor het, hul sitplekke geïnstalleer het en herbetredingsprosedures hersien het voor die landing.&lt;ref&gt;{{Cite web |last=Williams |first=Catherine E. |date=10 April 2026 |title=Artemis II Flight Day 9: Second Return Correction Burn Complete |url=https://www.nasa.gov/blogs/missions/2026/04/10/artemis-ii-flight-day-9-second-return-correction-burn-complete/ |access-date=10 April 2026 |website=NASA |language=en-US }}&lt;/ref&gt;

Op vlugdag 10 het Orion 'n 8-sekonde trajekkorreksie-ontbranding uitgevoer, die laaste afvuur van die ESM voordat dit voor herbetreding afgegooi is.&lt;ref name=&quot;:1&quot; /&gt; NASA het gesê dat die sending minder as die helfte van die brandstof aan boord van die ESM verbruik het.&lt;ref name=&quot;Clark 2026&quot; /&gt; Na die skeiding het die stuwers op die bemanningsmodule vir 19 sekondes gevuur om dit van die ESM weg te stoot en dit in die regte hoek vir herbetreding te plaas.&lt;ref&gt;{{Cite web |last=Zakrzewski |first=Joseph |date=10 April 2026 |title=Artemis II Flight Day 10: Re-Entry Live Updates |url=https://www.nasa.gov/blogs/missions/2026/04/10/artemis-ii-flight-day-10-re-entry-live-updates/ |access-date=10 April 2026 |website=NASA |language=en-US }}&lt;/ref&gt;

===Hertoetrede in atmosfeer en neerplons===
[[Lêer:Artemis II Recovery (NHQ202604100018).jpg|duimnael|''Integrity'' op die punt om in die Stille Oseaan neer te plons.]]
Op vlugdag 10 het ''Integrity'' die [[Aarde se atmosfeer]] weer binnegegaan teen 'n maksimum snelheid van ongeveer 39 693 km/h (36 174 vt/s; 11 km/s) voordat dit stadiger begin beweeg het.&lt;ref&gt;{{Cite news |last=Clark |first=Stephen |date=10 April 2026 |title=Four astronauts are back home after a daring ride around the Moon |url=https://arstechnica.com/space/2026/04/four-astronauts-are-back-home-after-a-daring-ride-around-the-moon |access-date=10 April 2026 |work=Ars Technica }}&lt;/ref&gt;&lt;ref name=&quot;BBC&quot;/&gt; Hierdie maksimum snelheid, hoewel hoër as wat algemeen gesien word vir missies na 'n lae Aarde-baan, is vergelykbaar met dié wat bereik is tydens maan-terugkeermissies van die [[Apollo-program]].&lt;ref&gt;{{cite book |last1=Orloff |first1=Richard W. |title=Apollo By the Numbers: A Statistical Reference |page=305 |publisher=US Government Printing Office |date=2000 |isbn=0-16-050631-X |url=https://www.nasa.gov/wp-content/uploads/2023/04/sp-4029.pdf |access-date=10 April 2026 }}&lt;/ref&gt; Die maksimum snelheid is aanvanklik verwag om ongeveer 40 000 km/h te wees, wat Apollo 10 se rekord van 24 791 mph sou verbreek het.&lt;ref&gt;{{Cite web |last=Clark |first=Stephen |date=17 Januarie 2026 |title=Managers on alert for &quot;launch fever&quot; as pressure builds for NASA's Moon mission |url=https://arstechnica.com/space/2026/01/managers-on-alert-for-launch-fever-as-pressure-builds-for-nasas-moon-mission/ |access-date=15 Mei 2026 |website=Ars Technica |language=en}}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{Cite news |last=Wall |first=Mike |date=8 April 2026 |title=Flight Day 8: Artemis 2 won't break Apollo's speed record after all |url=https://www.space.com/news/live/artemis-2-nasa-moon-mission-updates-april-8-2026 |access-date=15 Mei 2026 |work=Space.com |language=en}}&lt;/ref&gt;

Missiebeplanners het oorspronklik beplan vir 'n oorslaan-hertoegangsprofiel, waarin die Orion-ruimtetuig kortliks in die boonste atmosfeer sou duik om hefkrag te genereer, energie te versprei en landingspresisie te verbeter. Dit is egter vervang met 'n steiler direkte toegangstrajek om die verhittingsduur te beperk na die onverwagte hitteskilderosie wat waargeneem is na Artemis I se herbetreding.&lt;ref&gt;{{Cite web |date=8 April 2021 |title=Orion Spacecraft to Test New Entry Technique on Artemis I Mission |url=https://www.nasa.gov/missions/orion-spacecraft-to-test-new-entry-technique-on-artemis-i-mission/ |access-date=20 Januarie 2026 |website=NASA |last=Kraft|first=Rachel H.}}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{Cite web |last=David |first=Leonard |date=17 Februarie  2026 |title=The Artemis 1 moon mission had a heat shield issue. Here's why NASA doesn't think it will happen again on Artemis 2 |url=https://www.space.com/space-exploration/artemis/the-artemis-1-moon-mission-had-a-heat-shield-issue-heres-why-nasa-doesnt-think-it-will-happen-again-on-artemis-2 |website=space.com }}&lt;/ref&gt;

Die neerplons het op 11 April 2026 om 00:07:27 UTC (10 April om 17:07:27 PDT plaaslike tyd) plaasgevind, in die [[Stille Oseaan]] suidwes van [[San Diego]], [[Kalifornië]],&lt;ref name=&quot;Navias 2026&quot;&gt;{{Cite AV media |url=https://www.youtube.com/watch?v=nfhDuOHMp0A |title=NASA's Artemis II Crew Comes Home |date=10 April 2026 |last=Navias |first=Rob |type=Video |access-date=10 April 2026 |quote=...ons het met vlugdinamika gepraat en 'n meer amptelike landingstyd, 'n neerplonstyd as 't ware, van 7:07 en 27 sekondes PM Sentrale Tyd ontvang... Dit sou gelykstaande wees aan 'n sendingverloop van 9 dae, 1 uur, 32 minute en 15 sekondes. |via=YouTube }}&lt;/ref&gt;&lt;ref name=&quot;:0&quot;&gt;{{Cite web |last=Dooren |first=Jennifer M. |date=10 April 2026 |title=NASA Welcomes Record-Setting Artemis II Moonfarers Back to Earth |url=https://www.nasa.gov/news-release/nasa-welcomes-record-setting-artemis-ii-moonfarers-back-to-earth/ |access-date=10 April 2026 |website=NASA }}&lt;/ref&gt; waar die [[Amerikaanse Vloot]] die bemanning herwin het.&lt;ref name=&quot;NASA-2026b&quot; /&gt;&lt;ref&gt;{{Cite web |date=10 April  2026 |title=Artemis II Flight Day 10: Live Re-Entry Updates |url=https://www.nasa.gov/blogs/missions/2026/04/10/artemis-ii-flight-day-10-re-entry-live-updates/ |access-date=April 10, 2026 |website=NASA }}&lt;/ref&gt; Dit was die eerste bemande NASA-sending wat deur die Vloot herwin is sedert die Apollo-Soyuz-toetsprojek in 1975.&lt;ref&gt;{{Cite journal |date=24 Julie 1975 |title=RECOVERY – APOLLO-SOYUZ TEST PROJECT (ASTP) – HAWAII |url=https://dc.swosu.edu/staf_nasa/157 |journal=Stafford Collection NASA Photos}}&lt;/ref&gt;
[[Lêer:Artemis II Splashdown (KSC-20260410-PH-JMB01 0004).jpg|duimnael|Vlootduikers help die bemanning op die &quot;voorstoep&quot;.]]
Na die neerplonsing het NASA 'n kommunikasieprobleem tussen Orion en die herwinningspanne gerapporteer, wat hulle verhinder het om die ruimtetuig te nader. Toe [[kommunikasie]] tot stand gekom het, het die gesamentlike NASA- en vlootspan die kapsule in opblaasbote genader. Vlootduikers het die ruimtetuig gestabiliseer met behulp van 'n see[[anker]] en 'n opblaasbare omhulsel vasgemaak om die ruimtetuig te balanseer. Hulle het toe 'n opblaasbare vlot, bekend as 'n &quot;voorstoep&quot;, aan die syluik vasgemaak en aanvanklike kontroles uitgevoer voordat die bemanning uitgekom het.&lt;ref name=&quot;CBS splashdown&quot;&gt;{{Cite news |title=Artemis II splashdown live updates |url=https://www.cbsnews.com/live-updates/artemis-ii-splashdown-return/ |access-date=11 April 2026 |work=CBS News}}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{Cite news |last=Ahn |first=Ashley |date=11 April 2026 |title=How Recovery Personnel Will Secure Artemis II Capsule at Sea After Splashdown |url=https://www.nytimes.com/2026/04/10/science/artemis-ii-splashdown-recovery.html |access-date=11 April 2026 |work=The New York Times |language=en-US |issn=0362-4331}}&lt;/ref&gt;

Bemanningslede het individueel die kapsule verlaat op die [[vlot]], waar hulle aan hysgereedskap gekoppel is en in [[helikopter]]s gelig is. Die helikopters het die ruimtevaarders na die ''USS John P. Murtha'' vervoer, waar hulle na die mediese kajuit geneem is vir evaluering na die vlug.&lt;ref name=&quot;CBS splashdown&quot; /&gt; Toetse na die landing het funksionele assesserings ingesluit soos hindernisbaanaktiwiteite en 'n gesimuleerde ruimtewandeling om heraanpassing by [[swaartekrag]] na die sending en ter voorbereiding vir toekomstige maan- en Mars-operasies te evalueer.&lt;ref name=&quot;NASA-2026b&quot; /&gt;

{{Multiple image
| align             = center
| direction         = horizontal
| width             = 300
| header            = Mission profile animation of Artemis II
| image1            = Animation of Artemis II around Earth.gif
| caption1          = Aardgesentreerde traagheidsverwysingsraamwerk
| image2            = Animation of Artemis II around Earth - Frame rotating with Moon.gif
| caption2          = Aarde-gesentreerde roterende verwysingsraamwerk met die Maan
| footer            = Blou = Aarde· Magenta = ''Integrity''·Lemmetjie = Maan
}}

==Eksperimente==
===Diep ruimtetegnologie vir mense===
[[Lêer:Illuminated in Orion (art002e004440).jpg|duimnael|Die binnekant van ''Integrity'' en die bemanning wat tydens die vlug werk.]]
Die sending het 'n vrag met die titel AVATAR (A Virtual Astronaut Tissue Analog Response) ingesluit wat individuele ruimtevaarderorgane kan naboots, wat die eerste keer is dat AVATAR buite die Internasionale Ruimtestasie en die Aarde se [[Van Allen-gordel]] getoets is.&lt;ref&gt;{{Cite web |date=1 Maart 2026 |title=Artemis II: The Final Countdown |url=https://www.techbriefs.com/component/content/article/54704-artemis-ii-the-final-countdown |access-date=10 April  2026 |website=www.techbriefs.com |language=en }}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{Cite web |date=8 April 2026 |title=NASA SVS {{!}} AVATAR: A Virtual Astronaut Tissue Analog Response |url=https://svs.gsfc.nasa.gov/31388/ |access-date=10 April 2026 |website=NASA Scientific Visualization Studio |language=english }}&lt;/ref&gt; Bemanningsgesondheid vir hierdie sending was van kritieke belang vir toekomstige sendings in die [[diepruimte]]. Die sending het ook 'n nuwe vrag met die titel ARCheR (Artemis Research for Crew Health &amp; Readiness) ingesluit. Vir ARCheR het bemanningslede bewegings- en slaapmonitors voor, tydens en na die sending gedra om intydse gesondheids- en gedragsinligting vir bemanningslede te bestudeer sodat wetenskaplikes slaappatrone en algehele gesondheidsprestasie kon bestudeer.&lt;ref name=&quot;NASA-2026b&quot;&gt;{{Cite AV media |url=https://www.youtube.com/watch?v=Pn9lZtMXFxQ |title=NASA's Artemis II Rollout and Mission Overview News Conference (Jan. 16, 2026) |date=15 Januarie 2026 |publisher=NASA |access-date=16 Januarie 2026 |via=YouTube }}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{cite web |author=&lt;!-- not stated --&gt; |date=April 3, 2026 |title=ARCHeR |url=https://www.nasa.gov/reference/archer/ |archive-url=https://web.archive.org/web/20260330162225/https://www.nasa.gov/reference/archer/ |archive-date=30 Maart 2026 |access-date=3 April 2026 |website=nasa.gov |publisher=NASA }}&lt;/ref&gt;

Wetenskaplikes het beplan om immuniteitsbiomerkers te toets, met die bemanning wat speekselmonsters voor, tydens en na die sending verskaf om hul [[immuunstelsel]] te toets en hoe hulle deur bestraling, isolasie en die afstand van die Aarde tydens diep ruimtevlug beïnvloed is. Hierdie sending was ook bedoel om ruimtevaarders en wetenskaplikes in staat te stel om ruimteweer te verstaan wat in toekomstige sendings teëgekom sal word, asook hoe mense in die ruimte kan oorleef en hulself onderhou.&lt;ref name=&quot;NASA-2026b&quot; /&gt;

===Optiese kommunikasie===
[[Lêer:O2O optical communications modules on the Orion Spacecraft.png|duimnael|Optiese kommunikasiestelselmodules op die Orion-ruimtetuig.]]
Artemis II het optiese kommunikasie na en van die Aarde getoets en gedemonstreer met behulp van die Orion Artemis II Optiese Kommunikasiestelsel (O2O), wat [[Laser|lasers]]trale gebruik. So 'n optiese stelsel is kleiner en ligter as konvensionele radio en kan minder krag gebruik, terwyl die transmissietempo verhoog word.&lt;ref name=&quot;NASA-20190308&quot;&gt;{{cite web |last=Hambleton |first=Kathryn |date=8 Maart 2019 |title=NASA's Deep Space Exploration System is Coming Together |url=https://www.nasa.gov/missions/artemis/orion/nasas-deep-space-exploration-system-is-coming-together/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20190801183030/https://www.nasa.gov/feature/nasa-s-deep-space-exploration-system-is-coming-together/ |archive-date=1 Augustus 2019 |access-date=10 Maart 2019 |website=NASA |publisher=[[NASA]]}}&lt;/ref&gt; Die O2O-hardeware is in die Orion-ruimtetuig geïntegreer en het 'n optiese module ('n 4-duim [100 mm] teleskoop en twee gimbals), 'n modem en beheerelektronika ingesluit.{{r |NASA-20210603}} O2O het met grondstasies in Kalifornië en Nieu-Mexiko gekommunikeer. Die toetstoestel het data na die Aarde gestuur met 'n opwaartse tempo van tot 260 megabit per sekonde.&lt;ref name=&quot;NASA-20220811&quot;&gt;{{cite web |last=Murphy |first=Kendall |date=11 Augustus 2022 |title=What's Next: The Future of NASA's Laser Communications |url=https://www.nasa.gov/directorates/somd/space-communications-navigation-program/whats-next-the-future-of-nasas-laser-communications/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20230303005655/https://www.nasa.gov/feature/goddard/2022/the-future-of-laser-communications/ |archive-date=3 Maart 2023 |access-date=8 Januarie 2026 |website=NASA |publisher=[[NASA]] }}&lt;/ref&gt;

===CubeSat sekondêre vragte===
[[Lêer:Artemis II Payload Integration (KSC-20250917-PH-FMX02 0017).jpg|duimnael|CubeSats integrering. ]]
NASA se CubeSat-lanseringsinisiatief (CSLI) het oorspronklik in Augustus 2019 voorstelle van Amerikaanse instellings en maatskappye gesoek om CubeSat-missies as sekondêre vragte aan boord van die SLS op die Artemis II-missie te vlieg.&lt;ref name=&quot;F2-1&quot;&gt;{{Cite web |last=Hill |first=Denise |date=August 6, 2019 |title=NASA's CubeSat Launch Initiative Opens Call for Payloads on Artemis 2 Mission |url=https://www.nasa.gov/feature/nasa-s-cubesat-launch-initiative-opens-call-for-payloads-on-artemis-2-mission |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20190806064039/https://www.nasa.gov/feature/nasa-s-cubesat-launch-initiative-opens-call-for-payloads-on-artemis-2-mission/ |archive-date=6 Augustus 2019 |access-date=6 Augustus 2019 |publisher=[[NASA]] |quote= NASA soek voorstelle van Amerikaanse klein satellietontwikkelaars om hul CubeSat-missies as sekondêre vragte aan boord van die SLS op die Artemis 2-missie te vlieg onder die agentskap se CubeSat-lanseringsinisiatief (CSLI)}}&lt;/ref&gt;&lt;ref name=&quot;F2-2&quot;&gt;{{Cite web |last=Klotz |first=Irene |date=5 Augustus 2019 |title=NASA Scouting Cubesats For Artemis-2 Mission |url=https://aviationweek.com/awinspace/nasa-scouting-cubesats-artemis-2-mission |url-access=subscription |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20190806064025/https://aviationweek.com/awinspace/nasa-scouting-cubesats-artemis-2-mission |archive-date=6 Augustus 2019 |access-date=6 Augustus 2019 |publisher=Aviation Week &amp; Space Technology |quote= NASA het op 5 Augustus 'n versoek vrygestel vir kubussatellitte om saam met die eerste bemande vlug van die Space Launch System-vuurpyl en Orion-kapsule te ry, met die voorbehoud dat geselekteerde projekte strategiese kennisgapings vir toekomstige maan- en Mars-verkenning vul.}}&lt;/ref&gt; NASA het beplan om 6-eenheid (12 kg) en 12-eenheid (20 kg) CubeSats te aanvaar,&lt;ref name=&quot;SN-20190808&quot;&gt;{{cite web |last=Foust |first=Jeff |date=8 Augustus 2019 |title=NASA seeking proposals for cubesats on second SLS launch |url=https://spacenews.com/nasa-seeking-proposals-for-cubesats-on-second-sls-launch/ |url-access=subscription |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20230515160759/https://spacenews.com/nasa-seeking-proposals-for-cubesats-on-second-sls-launch/ |archive-date=15 Mei 2023 |access-date=6 April 2023 |website=Space News }}&lt;/ref&gt; wat aan die binnekant van die verhoogadapterring tussen die SLS se boonste verhoog en die Orion-ruimtetuig gemonteer sou word, en ontplooi sou word nadat Orion in 'n hoë Aarde-wentelbaan geskei het.{{r |SN-20190808}} Alhoewel keuses aanvanklik teen Februarie 2020 verwag is,&lt;ref name=&quot;F2-1&quot; /&gt; is alle sekondêre vragte in Oktober 2021 uit die missieplanne verwyder&lt;ref&gt;{{Cite web |last=Kurkowski |first=Seth |date=21 Oktober 2021 |title=Alabama students forced to pivot satellite design after being dropped from Artemis II |url=https://spaceexplored.com/2021/10/21/alabama-students-forced-to-pivot-satellite-design-after-being-dropped-from-artemis-ii/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20211021150122/https://spaceexplored.com/2021/10/21/alabama-students-forced-to-pivot-satellite-design-after-being-dropped-from-artemis-ii/ |archive-date=21 Oktober 2021 |access-date=13 Desember  2021 |publisher=Space Explored }}&lt;/ref&gt;

In September 2024 het NASA aangekondig dat hulle vyf CubeSats van internasionale vennote aan boord van die Artemis II-sending sou vlieg; dit is later verminder tot vier CubeSats. Die vragte, gekies uit nasies wat ondertekenaars van die Artemis-ooreenkomste is, is bedoel om globale wetenskaplike en tegnologiese navorsing te bevorder terwyl internasionale toegang tot die diep ruimte verbreed word.&lt;ref name=&quot;NASA-20240920&quot;&gt;{{Cite web |last=Kraft |first=Rachel H. |date=20 September 2024 |title=NASA to Fly International CubeSats Aboard Artemis II Test Flight |url=https://www.nasa.gov/blogs/missions/2024/09/20/nasa-to-fly-international-cubesats-aboard-artemis-ii-test-flight/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20260109144720/https://www.nasa.gov/blogs/missions/2024/09/20/nasa-to-fly-international-cubesats-aboard-artemis-ii-test-flight/ |archive-date=9 Januarie 2026 |access-date=7 Mei 2025 |website=NASA |publisher=[[NASA]] }}&lt;/ref&gt;

Die eerste CubeSat wat gekies is, was Duitsland se TACHELES om die impak van ruimtetoestande op elektriese komponente wat in maanvoertuie gebruik word, te ondersoek.&lt;ref&gt;{{Cite web |date=18 September 2024 |title=Artemis II – small German satellite to fly to the Moon |url=https://www.dlr.de/en/latest/news/2024/artemis-ii-small-german-satellite-to-fly-to-the-moon |access-date=18 Januarie 2026 |website=dlr.de }}&lt;/ref&gt; In Mei 2025 het NASA aangekondig dat hulle die ATENEA-satelliet van [[Argentinië]] se Nasionale Ruimte-aktiwiteitskommissie gekies het om stralingsbeskerming te bestudeer, die omliggende stralingsomgewing te karteer, [[GPS]]-data vir sendingbeplanning in te samel en 'n langafstandkommunikasiestelsel te toets.&lt;ref name=&quot;NASA-20210603&quot;&gt;{{Cite web |last=Murphy |first=Kendall |date=3 Junie 2021 |title=Lasers Light the Way for Artemis II Moon Mission |url=https://esc.gsfc.nasa.gov/news/Lasers_Light_the_Way_for_Artemis_II_Moon_Mission/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20210603201309/https://esc.gsfc.nasa.gov/news/Lasers_Light_the_Way_for_Artemis_II_Moon_Mission |archive-date=3 Junie 2021 |access-date=6 April 2023 |website=esc.gsfc.nasa.gov |publisher=[[NASA]] / [[GSFC]] }}&lt;/ref&gt; Die derde en vierde satelliete was K-RadCube van die Koreaanse Lugvaart-administrasie, om 'n materiaal te bestudeer wat menslike weefsel simuleer vir die effekte van ruimtestraling, en SHAMS (of SHMS,&lt;ref&gt;{{Cite web |title=Artemis-Bound: Saudi Arabia Launches Space Weather Explorer &quot;SHMS&quot; |url=https://ssa.gov.sa/en/reusedSections/?path=/space-weather-mission/ |access-date=7 April 2026 |website=ssa.gov.sa }}&lt;/ref&gt; ook verwys na as Ruimteweer CubeSat-1) wat &quot;Son&quot; in Arabies beteken, van die Saoedi-Ruimteagentskap om aspekte van ruimteweer in 'n hoë Aarde-wentelbaan te meet.&lt;ref&gt;{{cite journal |last1=Lane |first1=Russell |last2=Beaman |first2=David |last3=Ryals |first3=Courtney |last4=Hitt |first4=David |date=11 Augustus 2025 |title=Hitching A Ride on History: NASA's Space Launch System Artemis II CubeSats |url=https://digitalcommons.usu.edu/smallsat/2025/E-S2-2025/1/ |journal=Small Satellite Conference |doi=10.26077/6469-38e7 }}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{Cite web |title=Saudi Arabia Achieves Historic Milestone with Launch of 'Shams' Satellite Aboard Artemis II Mission |url=https://www.spa.gov.sa/en/N2552642 |access-date=7 April 2026 |website=spa.gov.sa |language=en |date=4 April 2026}}&lt;/ref&gt;  Die vyfde CubeSat-baai is deur 'n avionika-eenheid beset.&lt;ref&gt;{{cite web |last1=Mohon |first1=Lee |title=NASA's SLS Rocket: Secondary Payloads |url=https://www.nasa.gov/image-article/nasas-sls-rocket-secondary-payloads/ |access-date=5 Februarie 2026 |website=[[NASA]] }}&lt;/ref&gt;

ATENEA, wat nooit ontwerp is om homself te versterk nie, het na 'n enkele wentelbaan uitgebrand, nadat sy sendingdoelwitte voltooi is.&lt;ref&gt;{{cite web |last1=Jaureguy |first1=Martina |title=Argentine microsatellite released in space during Artemis II mission breaks record |url=https://buenosairesherald.com/society/science-innovation/argentine-microsatellite-released-in-space-during-artemis-ii-mission-breaks-record |website=Buenos Aires Herald |access-date=10 April 2026 |date=3 April 2026}}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{cite web |title=Récord espacial: el microsatélite Atenea sorprende a la NASA |url=https://diarioelnorte.com.ar/record-espacial-el-microsatelite-atenea-sorprende-a-la-nasa/ |website=Diario El Norte |access-date=10 April 2026 |date=5 April 2026|language=es|trans-title=Space Record: The Athena Microsatellite Surprises NASA}}&lt;/ref&gt; Die ander drie kubussatelliete was bedoel om aandrywingstelsels aan te dryf om hul perigeum te verhoog en in 'n wentelbaan te bly. Slegs SHAMS kon dit egter suksesvol doen, terwyl die ander in die atmosfeer uitgebrand het.&lt;ref&gt;{{cite web |last1=Lim |first1=JunWoo |url=https://www.dongascience.com/en/news/77205 |title=South Korea's Artemis II cubesat fails to establish stable communication |date=3 April 2026 |website=DongA Science |access-date=10 April 2026 }}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{Cite tweet |number=2042783811537109155 |user=planet4589 |title=Three of the four Artemis II cubesats were meant to fire propulsion systems to raise perigee and stay in orbit. Only one (Saudi Arabia's SWC-1) managed to do so, and the others (TACHELES and K-RadCube) reentered at first perigee, having failed to achieve orbital insertion. |first=Jonathan |last=McDowell |date=10 April 2026 |access-date=12 April 2026}}&lt;/ref&gt;

== Openbare uitreik ==
[[Lêer:Artemis 2 boarding pass.jpg|duimnael|Instapkaart met 'n naam wat om die Maan gevlieg het op die Artemis II-sending.   ]]
Om openbare uitreik te ondersteun, het NASA 'n aanlyn program verskaf wat lede van die publiek in staat stel om 'n &quot;instapkaart&quot; vir die sending te genereer. Die name wat ingedien is, is op 'n SD-kaart gestoor en daarna op die ruimtetuig gevlieg.&lt;ref name=&quot;sciam1&quot;&gt;{{cite web |last=Moskowitz |first=Clara |date=10 September 2025 |title=Your Name Could Orbit the Moon with NASA's Artemis II |url=https://www.scientificamerican.com/article/how-to-send-your-name-to-the-moon-with-nasas-artemis-ii-mission/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20260201142231/https://www.scientificamerican.com/article/how-to-send-your-name-to-the-moon-with-nasas-artemis-ii-mission/ |archive-date=1 Februarie 2026 |access-date=8 Januarie 2026 |website=Scientific American }}&lt;/ref&gt;

Op 7 Maart 2025 het NASA die Artemis II-geenswaartekragaanwyser (ZGI) ontwerpuitdaging aangekondig om 'n gelukbringer vir die sending te skep.&lt;ref&gt;{{Cite web |title=Moon Mascot: NASA Artemis II ZGI Design Challenge |url=https://www.freelancer.com/contest/Moon-Mascot-NASA-Artemis-II-ZGI-Design-Challenge-2527909/guidelines |archive-url=https://web.archive.org/web/20250627101155/https://www.freelancer.com/contest/Moon-Mascot-NASA-Artemis-II-ZGI-Design-Challenge-2527909/guidelines |archive-date=27 Junie 2025 |access-date=1 April 2026 |website=Freelancer }}&lt;/ref&gt; Die kompetisie het meer as 2 600 voorleggings van meer as 50 lande ontvang, met 'n totaal van US$23 275 wat aan die wenner en 24 finaliste toegeken is.&lt;ref&gt;{{Cite web |date=22 Augustus 2025 |title=NASA Shares Final Contenders for Artemis II Moon Mascot Design Contest |url=https://www.nasa.gov/general/nasa-shares-final-contenders-for-artemis-ii-moon-mascot-design-contest/ |access-date=1 April 2026 |website=NASA|last=Kraft|first=Rachel H.}}&lt;/ref&gt; Tydens 'n voor-lanseringseremonie by die Kennedyruimtesentrum op 27 Maart 2026 het ruimtevaarder Christina Koch Rise, ontwerp deur die agtjarige Lucas Ye van Mountain View, Kalifornië, as die weninskrywing aangekondig.&lt;ref name=&quot;NASA-2026a&quot; /&gt;&lt;ref&gt;{{Cite web |last1=Yu |first1=Yi-Jin |title=8-year-old's plush toy design going to the moon with Artemis II mission |url=https://www.goodmorningamerica.com/living/story/8-year-olds-plush-toy-design-moon-artemis-131605806 |access-date=1 April 2026 |website=Good Morning America |date=2 April 2026|last2=Uff|first2=Nic}}&lt;/ref&gt;

Geïnspireer deur die Apollo 8 Earthrise-foto, beeld Rise die Maan uit wat die Aarde as 'n bofbalpet dra. NASA het die sagte speelding uit vlugveilige materiale vervaardig en dit is binne die bemanningskajuit vasgemaak. Die SD-kaart met name van die instapkaartprogram is binne-in Rise toegewerk.&lt;ref&gt;{{Cite web |last=Shelley |first=Jonathan |date=2026-04-01 |title=Meet 'Rise,' Artemis II's zero-G indicator for lunar mission |url=https://www.wcnc.com/article/news/nation-world/meet-artemis-ii-zero-g-indicator/507-1f160659-b5db-431f-a7bd-7f297a886822 |access-date=2026-04-14 |website=WCNC |language=en-US}}&lt;/ref&gt;
[[Lêer:Rise Mascot.jpg|duimnael|''Rise'', die geenswaartekrag-aanwyser.]]
Aan die einde van die sending sou die bemanning Rise in Integrity agterlaat vir latere herwinning, maar Wiseman het gesê hy het sleg gevoel om dit agter te laat, so hy het dit in sy droë sak geplaas. Rise is deur die bemanning aan boord van die herwinningskip en by perskonferensies na die vlug vertoon.&lt;ref&gt;{{cite web |last1=Howell |first1=Elizabeth |title=How Artemis 2 commander Reid Wiseman saved the mission's moon mascot: 'It's hard not to love this little guy. I can't let Rise out of my sight' |url=https://www.space.com/space-exploration/artemis/how-artemis-2-commander-reid-wiseman-saved-the-missions-moon-mascot-its-hard-not-to-love-this-little-guy-i-cant-let-rise-out-of-my-sight |website=Space.com |access-date=14 April 2026 |language=en |date=13 April 2026}}&lt;/ref&gt; NASA het later replikas van Rise verkoop in reaksie op openbare vraag.&lt;ref&gt;{{cite web |last1=Paul |first1=Andrew |title=The adorable Artemis II 'Rise' plushies finally land in NASA's online shop |url=https://www.popsci.com/science/how-to-buy-rise-plushie-nasa/ |website=Popular Science |access-date=29 April 2026 |language=en |date=28 April 2026}}&lt;/ref&gt;
Op 4 Maart 2026 het NASA die ruimtevaarders se spyskaart vir Artemis II gepubliseer. Tydens die lansering en landing kon die bemanning slegs gereed-om-te-eet kosse verbruik, terwyl hulle in 'n wentelbaan gevriesdroogde maaltye gerehidreer het met behulp van Orion se watervoorsiener en items verhit het met 'n aktetas-tipe kosverwarmer. Die vierpersoonsbemanning het die spyskaart gekies na smaaktoetse voor vlug, en voedingsvereistes met bergingsbeperkings gebalanseer. Geselekteerde items sluit in 58 tortillas, groente-quiche, gebraaide borsstuk en pittige groenbone; die spyskaart het ook vyf Kanadese produkte ingesluit ter erkenning van Jeremy Hansen, die sending se Kanadese bemanningslid. Bykomende voorsienings het ingesluit 43 porsies [[koffie]], vyf soorte warm sous en [[Spesery|speserye]] soos [[esdoringstroop]], [[grondboontjiebotter]], [[mosterd]], [[konfyt]], [[heuning]] en Nutella, waarvan die fles deur die Integrity-kajuit gesien is tydens 'n regstreekse NASA-uitsending.&lt;ref&gt;{{Cite web |last=Paul |first=Andrew |date=March 4, 2026 |title=Artemis II astronauts will eat a lot of tortillas on their trip to the moon |url=https://www.popsci.com/science/artemis-ii-astronaut-food/ |access-date=5 Maart 2026 |website=Popular Science }}&lt;/ref&gt;&lt;ref name=&quot;NBC News 2026-04-07&quot;&gt;{{cite web |title=Jar of Nutella floats through Artemis II cabin |website=NBC News |date=7 April 2026 |url=https://www.nbcnews.com/video/shorts/jar-of-nutella-floats-through-artemis-ii-cabin-260811845607 |access-date=10 April 2026 }}&lt;/ref&gt; Daarbenewens het hulle peuselhappies soos M&amp;M's gehad.&lt;ref name=&quot;t216&quot;&gt;{{cite web | title=M&amp;M's candies can now add the moon to its storied space history | website=collectSPACE.com | date=2026-05-03 | url=https://www.collectspace.com/news/news-050326a-m&amp;ms-candies-artemis-ii-moon-mission.html | access-date=2026-05-07}}&lt;/ref&gt;

==In kultuur==
[[Lêer:Moon Joy (art002e013367).jpg|links|duimnael|Die bemanning in 'n groepdrukkie met Rise wat naby sweef. Die bemanning se optrede het bekend geword as Maanvreugde.]]
NASA het mense voor die lansering genooi om deel te neem aan burgerwetenskaplike waarneming van die Maan tydens die sending, op die uitkyk vir impakflitse van meteoroïede wat die Maan tref. Hierdie sal vergelyk word met die waarnemings wat die bemanning tydens hul verbyvlug gemaak het.&lt;ref name=&quot;a371&quot;&gt;{{cite web | title=Impact Flash! | website=NASA Science | date=1 April 2026 | url=https://science.nasa.gov/citizen-science/impact-flash/ | access-date=12 April 2026}}&lt;/ref&gt;

 &quot;As jy nie liefde na die sterre kan neem nie, wat doen ons dan? [...] Dis hoekom ons soms mense in plaas van robotte stuur, dis hoekom ons daardie eerstehandse getuie het.&quot; — Amit Kshatriya, NASA Mede-administrateur&lt;ref name=&quot;k896&quot;&gt;{{cite web | last=Dunn | first=Marcia | title=Artemis II astronauts describe their lunar voyage as surreal and profound ahead of Earth return | website=San Francisco Chronicle | date=2026-04-09 | url=https://www.sfchronicle.com/news/article/artemis-ii-astronauts-describe-their-lunar-voyage-22197826.php | access-date=2026-04-13}}&lt;/ref&gt;

Terwyl Artemis II nie wyd verwag is voor die lansering nie,&lt;ref name=&quot;t939&quot;&gt;{{cite web | last=Berger | first=Eric | title=Artemis II is unlikely to be the cultural touchstone Apollo 8 was, and that's OK | website=Ars Technica | date=2026-04-02 | url=https://arstechnica.com/space/2026/04/artemis-ii-is-unlikely-to-be-the-cultural-touchstone-apollo-8-was-and-thats-ok/ | access-date=2026-04-13}}&lt;/ref&gt;&lt;ref name=&quot;c283&quot;&gt;{{citation | last=Cotterell | first=Art | editor-first1=Michael | editor-last1=Lucy | title=As Artemis II is celebrated, the world faces hard questions about US leadership in space | publisher=The Conversation | date=2026-04-13 | doi=10.64628/aa.y3pheu6nv | page=}}&lt;/ref&gt; het wêreldwye belangstelling vinnig toegeneem na die lansering.&lt;ref name=&quot;d960&quot;&gt;{{citation | title=US and Canadian astronauts capture global attention with Artemis II moon flight | url=https://www.reuters.com/business/aerospace-defense/us-canadian-astronauts-capture-global-attention-with-artemis-ii-moon-flight-2026-04-07/ | language=en-US | access-date=2026-04-13 | page=}}&lt;/ref&gt; Openbare betrokkenheid tydens die sending is beskryf as 'n voorbeeld van kollektiewe opwinding, veral deur die bemanning se persoonlike en inklusiewe betrokkenheid.&lt;ref name=&quot;p549&quot;&gt;{{cite web | last=Vivinetto | first=Gina | title=Why Did the Artemis II Mission Make So Many People Cry? 2 Therapists Weigh In | website=TODAY.com | date=2026-04-10 | url=https://www.today.com/life/moon-mission-artemis-2-emotional-crying-rcna273683 | access-date=2026-04-13}}&lt;/ref&gt;&lt;ref name=&quot;n848&quot;&gt;{{cite web | last=Moffic | first=H. Steven | title=The Outer Space Astronauts of Artemis II Are Also Piloting Us to Inner Space | website=Psychiatric Times | date=2026-04-13 | url=https://www.psychiatrictimes.com/view/the-outer-space-astronauts-of-artemis-ii-are-also-piloting-us-to-inner-space | access-date=2026-04-13}}&lt;/ref&gt;&lt;ref name=&quot;f078&quot;&gt;{{cite web | last=Torres | first=Jennifer M. | title=From the Space Coast to the world, Artemis II creates collective uplift | website=floridatoday.com | date=2026-04-09 | url=https://www.floridatoday.com/story/news/local/2026/04/09/from-the-space-coast-to-the-world-artemis-ii-creates-collective-uplift/89515108007/ | access-date=2026-04-13}}&lt;/ref&gt;Ten tyde van die sending was slegs ongeveer een kwart van die wêreldbevolking oud genoeg om die vorige bemande sending na die maanruimte, Apollo 17 in 1972, te aanskou.&lt;ref name=&quot;x934&quot;&gt;{{cite web | last=Siegel | first=Ethan | title=The 4 ways science confirms the Moon landings were real | website=Big Think | date=2026-04-08 | url=https://bigthink.com/starts-with-a-bang/moon-landing/ | access-date=2026-04-13}}&lt;/ref&gt;

===Kulturele verwysings===
Die bemanning het verklaar dat die film Apollo 13 hul soort ruimtevlug goed uitgebeeld het, behalwe vir die tegniese probleme wat [[Apollo 13]] gehad het.&lt;ref name=&quot;c547&quot;&gt;{{cite web | last=Sousa | first=Aaron | title=Artemis astronauts talk about life in space during live Q&amp;A from Orion spacecraft | website=CBC | date=2026-04-05 | url=https://www.cbc.ca/news/science/artemis-jeremy-hansen-9.7153552 | access-date=2026-04-23}}&lt;/ref&gt; In kwarantyn het die bemanning ''[[Project Hail Mary]]'' (2026) gekyk,&lt;ref name=&quot;s394&quot;&gt;{{cite web | last=Turkeltaub | first=Payton | title=Artemis II Astronauts Watched 'Project Hail Mary' in Quarantine Before Blasting Off to Space on Moon Mission: 'That Was a Real Treat' | website=Variety | date=2026-04-06 | url=https://variety.com/2026/film/news/artemis-project-hail-mary-moon-mission-1236709481/ | access-date=2026-04-23}}&lt;/ref&gt; wat deur die media vergelyk is met bemande ruimtevlugprogramme soos Artemis.&lt;ref name=&quot;s578&quot;&gt;{{citation | last=Solomon | first=Scott | editor-first1=Mary | editor-last1=Magnuson | title=From Artemis II to 'Project Hail Mary', spaceflight captures audiences when it centers on people because human space travel is hazardous | publisher=The Conversation | date=2026-03-27 | doi=10.64628/aai.cgxrh6kcd | page=}}&lt;/ref&gt; [[Ryan Gosling]], wat die hoofkarakter in die film gespeel het, het die sending alle sterkte toegewens tydens die regstreekse uitsending van NASA tydens die lansering in 'n voorafopgeneemde boodskap, en saam met [[Scarlett Johansson]] (''Fly Me to the Moon''), [[Stanley Tucci]], Victor Wembanyama, Isaac Mattson en Roy Wood Jr. hul groete oorgedra.&lt;ref name=&quot;k739&quot;&gt;{{cite web | last=Furic | first=Maïwenn | title=Ryan Gosling, Wemby… Les astronautes d'Artemis-2 ont reçu des soutiens de taille | website=Le HuffPost | date=2026-04-02 | url=https://www.huffingtonpost.fr/international/article/ryan-gosling-victor-wembanyama-les-astronautes-d-artemis-2-ont-recu-des-soutiens-de-taille_262231.html | language=fr | access-date=2026-04-23|trans-title=Ryan Gosling, Wemby… The Artemis II astronauts have received high-profile support}}&lt;/ref&gt;

Op [[sosiale media]] tydens die sending het 'n waarneming deur die gehoor van die regstreekse NASA-stroom aandag getrek toe kykers 'n wit kat-knuffel van die ''Sailor Moon''-karakter Artemis by die Kennedy-ruimtesentrum opgemerk het. Daar word geglo dat dit die eiendom van Stanley G. Love is.&lt;ref&gt;{{cite web |last=Senzatimore |first=Renee |date=6 April 2026 |title=Sailor Moon Just Made 2 Unexpected Appearances at NASA Mission Control |url=https://www.cbr.com/sailor-moon-nasa-mission-control-artemis-ii-appear/ |website=Comic Book Resource |location= |publisher=Valnet Publishing Group |access-date=17 April 2026 }}&lt;br/&gt;{{cite web |last=Baseel |first=Casey |date=6 April 2026 |title=Sailor Moon's Artemis is part of the Artemis II NASA mission control team[Video] |url=https://soranews24.com/2026/04/06/sailor-moons-artemis-is-part-of-the-artemis-ii-nasa-mission-control-teamvideo/ |website=SoraNews24 |location=Tokyo |publisher=Socio Corporation |access-date=17 April 2026 }}&lt;/ref&gt;

===Waninligting===
Op sosiale media het baie [[Samesweringsteorie|samesweringsteoretici]] [[kunsmatige intelligensie]] (KI)-gegenereerde video's van Artemis II gedeel en ander het beweer dat die sending vals was.&lt;ref&gt;{{Cite web |last1=Norman |first1=Lianna |title=Did we really land on the moon? Artemis II photos, conspiracies debunked |url=https://www.floridatoday.com/story/news/2026/04/07/conspiracy-theory-moon-landing-fake-artemis-2/89498292007/ |access-date=11 April 2026 |website=Florida Today |date=7 April 2026 |last3=Sangalang |first3=Jennifer |last2=Lagatta |first2=Eric }}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{Cite web |date=9 April 2026 |title=Fact Check: FAKE Artemis II Photo Shows Earth With Identical Cloud Patterns To Apollo 8 Photo From 1968 |url=https://www.yahoo.com/news/articles/fact-check-fake-artemis-ii-003019780.html |access-date=11 Apri 2026 |website=Yahoo News }}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{Cite web |last=Werth |first=Timothy Beck |date=8 Apri 2026 |title=Fake AI videos of Artemis II's moon flyby are going viral |url=https://mashable.com/article/fake-ai-videos-artemis-ii-moon-flyby |access-date=11 April 2026 |website=Mashable }}&lt;/ref&gt;

'n Verbeterde foto van 'n &quot;kleurvolle Maan&quot; (wat die effense kleurvariasies in die maanoppervlak wat deur yster- en titaniumafsettings veroorsaak word, versterk) is aanlyn versprei en verkeerdelik aan die bemanning van Artemis II toegeskryf, maar is eintlik in Augustus 2025 deur die Oekraïense amateur-astrofotograaf Ildar Ibatullin geneem.&lt;ref&gt;{{Cite web |date=9 April 2026 |title=Photos of a colorful Moon are going viral online. Is it really like that? |url=https://nashaniva.com/en/392465 |access-date=11 April  2026 |website=Nasha Niva }}&lt;/ref&gt;

==Soortgelyke missies==
NASA het Artemis II se missiedoelwitte beskryf as vergelykbaar met dié van beide [[Apollo 7]] en [[Apollo 8]], wat toetse van die ruimtetuig in beide Aarde- en maanbaan in 'n enkele sending kombineer. Anders as Apollo 8, het Artemis II egter nie 'n maanbaan binnegegaan nie as gevolg van die ESM se prestasiebeperkings, wat nie onafhanklik van 'n lae maanbaan kan vertrek nie, aangesien dit nie genoeg dryfmiddel (delta-V) dra vir beide die invoeging in die maanbaan en die daaropvolgende trans-aarde-ontbranding om huis toe te keer nie.&lt;ref&gt;{{Cite tweet |number=2041150038659789111 |user=NASAAdmin |title=There are some technical and performance reasons, but we are essentially combining Apollo 7 and Apollo 8 into a single Artemis II mission. |first=Jared |last=Isaacman |date=6 April 2026 |access-date=7 April 2026 }}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{Cite web |last=Berger |first=Eric |date=6 Maart 2026 |title=NASA has shuffled its Artemis rockets. But what of the lunar landers? |url=https://arstechnica.com/space/2026/03/nasa-has-shuffled-its-artemis-rockets-but-what-of-the-lunar-landers/ |access-date=28 Maart 2026 |website=Ars Technica |language=en }}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{Cite news |last=Wood |first=Charlie |date=25 Februarie 2017 |title=Apollo 8 redux – Why NASA may send humans around the Moon, again |url=https://www.csmonitor.com/Science/Spacebound/2017/0225/Apollo-8-redux-Why-NASA-may-send-humans-around-the-moon-again |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20170304125622/http://www.csmonitor.com/Science/Spacebound/2017/0225/Apollo-8-redux-Why-NASA-may-send-humans-around-the-moon-again |archive-date=4 Maart 2017 |access-date=4 Maart 2017 |publisher=The Christian Science Monitor }}&lt;/ref&gt;

Artemis II was die tweede bemande vlug wat om die Maan gedraai het met behulp van 'n vrye terugkeertrajek, na Apollo 13 in 1970, wat 'n vrye terugkeertrajek gebruik het as gevolg van 'n suurstoftenkontploffing in die bevel- en diensmodule op pad na die Maan.

Verder was Artemis II op pad na die Maan gedurende [[Paasfees]] en het Paasgroete vanuit die cismaanruimte gestuur; soortgelyk het Apollo 8 gedurende [[Kersfees]] om die Maan gewentel en Kersgroete vanaf die Maan gestuur.&lt;ref name=&quot;j816&quot;&gt;{{cite web | last=Zastrow | first=Mark | title=How Artemis 2's Easter message echoes Apollo history | website=Astronomy Magazine | date=2026-04-05 | url=https://www.astronomy.com/space-exploration/how-artemis-2s-easter-message-echoes-apollo-history/ | access-date=2026-05-09}}&lt;/ref&gt;

==Missie-kentekens== 
{{Multiple image
| image1            = Apollo-8-patch.svg
| image2            = Artemis II patch.svg
| total_width       = 300
| footer            = Vergelyking van die Apollo 8 en Artemis II sendingwapens.
}}

Die Artemis II-sendingdkouerflits, ontwerp deur Gregory Manchess,&lt;ref&gt;{{Cite news |last=Johnson |first=Marina |title=Artemis II mission ends April 10. Why a Kentucky artist can't stop smiling |url=https://www.courier-journal.com/story/news/local/2026/04/10/artemis-ii-mission-ending-april-10-2026-kentucky-artist-gregory-manchess-patch-design-process/89521996007/ |access-date=2026-04-13 |website=The Courier-Journal |language=en-US}}&lt;/ref&gt;  is geïnterpreteer as inspirasie uit die Apollo 8-skouerflits, wat 'n vertikaal georiënteerde oneindigheidssimbool bevat wat verwys na die nommer 8 en die ruimtetuig se maanbaan verteenwoordig. Net so bevat die Artemis II-ontwerp 'n gestileerde trajek wat lyk soos 'n halfperiode-kurwe wat subtiel die nommer 2 oproep en ooreenstem met die eerste been van die sending vanaf die Aarde na die Maan. Die uitbeelding van die Aarde van anderkant die Maan se verste kant, met behulp van 'n perspektief soortgelyk aan dié van die ''Earthrise''-foto van Apollo 8, is beskrywend van die sending se afstand van die Aarde. Saam toon hierdie gedeelde ontwerpelemente die parallelle tussen die twee sendings en ondersteun Artemis II se rol as die eerste bemande maansending sedert die Apollo-program.&lt;ref&gt;{{cite web |last1=Ziegler |first1=Megan |title=Artemis II mission patch: What it means, and how it honors 'All' |url=https://www.fox10phoenix.com/news/artemis-2-mission-patch-emblem-nasa-moon |website=fox10phoenix |date=April 2026 |access-date=6 April 2026 }}&lt;/ref&gt;

Tydens die sending is dit onthul dat die ruimtevaarders 'n dubbelsydige weergawe van die flits laat maak het. Die agterkant, wat tydens die terugkeer na die Aarde getoon word, bevat 'n omgekeerde ontwerp waarin die Aarde groter lyk en die Maan in die verte getoon word.&lt;ref&gt;{{Cite news |date=9 April 2026 |title=Artemis II mission special patch design is double-sided |url=https://www.bbc.co.uk/newsround/articles/cvgkqev25gqo |access-date=2026-04-13 |work=BBC |language=en}}&lt;/ref&gt;

== Wekoproepe ==
NASA het die tradisie begin om [[musiek]] vir ruimtevaarders te speel tydens die [[Gemini-program]], en het die eerste keer musiek gebruik om 'n vlugbemanning wakker te maak tydens die [[Apollo 15]]-sending. Elke snit word spesiaal gekies, dikwels deur die ruimtevaarders se families, en het gewoonlik 'n spesiale betekenis vir 'n individuele lid van die bemanning of is van toepassing op hul daaglikse aktiwiteite.&lt;ref name=&quot;chronology&quot;&gt;{{cite news |title=Chronology of Wakeup Calls |date=2 Augustus 2005 |publisher=NASA |url=https://history.nasa.gov/wakeup.htm |access-date=5 April 2010 }}&lt;/ref&gt;
Artemis II het die eerste NASA-sending geword waarvan sy wekroepe saamgestel is in 'n amptelike [[Spotify]]-speellys.&lt;ref&gt;[https://open.spotify.com/playlist/0WO94bzZeuUun777vv6UJu Artemis II Spotify playlist]&lt;/ref&gt; Voorafopgeneemde groete deur voormalige Apollo-ruimtevaarders Charlie Duke en Jim Lovell is ook na die bemanning uitgesaai,{r|twitter5|astromag1}} met Lovell wat sy boodskap kort voor sy dood in Augustus 2025 opgeneem het.{{r|astromag1}}

Spotify het verklaar dat verskeie liedjies wat as wekroepe gekies is, 'n skielike toename in wêreldwye strome na die sending gehad het. Op 5 April het &quot;''Sleepyhead''&quot; deur Young &amp; Sick 'n toename van 2 100% bereik en &quot;''Working Class Heroes (Work)''&quot; deur [[CeeLo Green]] 'n toename van meer as 1 700% gesien.&lt;ref&gt;{{Cite web |last=Ravisetti |first=Monisha |date=2026-04-06 |title=Moon music: Here's a Spotify playlist of the Artemis 2 crew's wakeup songs |url=https://www.space.com/space-exploration/artemis/moon-music-heres-a-spotify-playlist-of-the-artemis-2-crews-wakeup-songs |access-date=2026-04-15 |website=Space |language=en}}&lt;/ref&gt;
{| class=&quot;wikitable&quot;
|-
! Dag
! Liedjie
! kunstenaar
! Boodskap
|-
| 1
| &quot;Sleepyhead&quot;
| Young &amp; Sick (weergawe van Passion Pit)
|
|-
| 2
| &quot;Green Light&quot;
| John Legend, André 3000
|
|-
| 3
| &quot;In A Daydream&quot;
| Freddy Jones Band
|
|-
| 4
| &quot;Pink Pony Club&quot;
| [[Chappell Roan]]
|
|-
| 5
| &quot;Working Class Heroes (Work)&quot;
| [[CeeLo Green]]
| [[Charles Duke|Charlie Duke]]&lt;ref name=&quot;twitter5&quot;&gt;{{cite tweet |number=2041030763387166863 |user=NASA |title=&quot;On the Moon is a photo of my family. I pray it reminds you that we and America and all of the world are cheering you on.&quot; Apollo 16 astronaut Charlie Duke recorded a message for the Artemis II crew. Fitting that they hear his words as they close in on their lunar destination. |access-date=9 April 2026}}&lt;/ref&gt;
|-
| 6
| &quot;Good Morning&quot;
| Mandisa, TobyMac
| [[Jim Lovell]] (postuum, opname gemaak in Augustus 2025)&lt;ref name=&quot;astromag1&quot;&gt;{{cite magazine |last=Mendenhall |first=Brooks |date=7 April 2026 |title=Decades after Apollo 8, Jim Lovell's voice returns to the Moon |url=https://www.astronomy.com/space-exploration/decades-after-apollo-8-jim-lovells-voice-returns-to-the-moon/ |access-date=9 April 2026 |magazine=Astronomy Magazine}}&lt;/ref&gt;
|-
| 7
| &quot;Tokyo Drifting&quot;
| Denzel Curry, Glass Animals
|
|-
| 8
| &quot;Under Pressure&quot;
| [[Queen]], [[David Bowie]]
|
|-
| 9
|&quot;Lonesome Drifter&quot;
|Charley Crockett
|
|-
| rowspan=2 | 10
| &quot;Run to the Water&quot;
| Live
|
|-
| &quot;Free&quot;
| Zac Brown Band
| Zac Brown (boodskap wat sy orkes se liedjie vergesel)&lt;ref&gt;{{Cite magazine |last=Madarang |first=Charisma |date=2026-04-11 |title=Zac Brown Wakes Artemis II Crew in Space With Song 'Free' |url=https://www.rollingstone.com/music/music-news/zac-brown-wakes-up-artemis-ii-crew-song-free-1235545255/ |access-date=2026-04-17 |magazine=[[Rolling Stone]] |language=en-US}}&lt;/ref&gt;
|}

==Besinning==
Artemis II vorm ’n belangrike stap in die mensdom se terugkeer na die Maan. Alhoewel die sending nie ’n maanlanding ingesluit het nie, was dit die eerste bemande toets van die Orion-ruimtetuig rondom die Maan gewees en het die grondslag lê vir latere Artemis-sendings. Die sending verbind die nalatenskap van Apollo met ’n nuwe era van internasionale ruimteverkenning en moontlike toekomstige reise na Mars.

==Verwysings==
{{Verwysings|4}}
{{Normdata}}


[[Kategorie:Artemis-program]]</text>
      <sha1>nr5rsdqnupw157kjrlm8b988bn7yk80</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Bespreking:Artemis II</title>
    <ns>1</ns>
    <id>460875</id>
    <revision>
      <id>2915678</id>
      <parentid>2912593</parentid>
      <timestamp>2026-07-04T20:45:42Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Sobaka</username>
        <id>328</id>
      </contributor>
      <comment>/* Titel */</comment>
      <origin>2915678</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="928" sha1="78bd2iipsnezz89uo8k6419z7p34max" xml:space="preserve">{{Kop van besprekingsbladsy}}
{{Bladtrekke}}

== Titel ==

Hoekom &quot;Artemis 2&quot; en nie &quot;Artemis II&quot; (volgens die amptelike naam) nie? - [[Spesiaal:Bydraes/&amp;#126;2026-22503-02|&amp;#126;2026-22503-02]] ([[Gebruikerbespreking:&amp;#126;2026-22503-02|talk]]) 11:24, 4 Mei 2026 (UTC)
:Ek  het die styl gevolg wat in die reeds bestaande artikels oor die Artemis-projek gebruik was. Indien daar niemand daarteen beswaar maak nie sal ek dit later in die week verander na die amptelike benaming. [[Gebruiker:Sobaka|Sobaka]] ([[Gebruikerbespreking:Sobaka|kontak]]) 14:16, 4 Mei 2026 (UTC)
::Dankie @[[Gebruiker:Sobaka|Sobaka]]. - [[Gebruiker:Rooiratel|Rooiratel]] ([[Gebruikerbespreking:Rooiratel|kontak]]) 20:17, 8 Mei 2026 (UTC)
::: Ek los dit Artemis 2 in die verwysings. Dink die Media gebruik dit aangesien Artemis II gelees kan word as Artemis 11. [[Gebruiker:Sobaka|Sobaka]] ([[Gebruikerbespreking:Sobaka|kontak]]) 20:45, 4 Julie 2026 (UTC)</text>
      <sha1>78bd2iipsnezz89uo8k6419z7p34max</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Volksboukunde</title>
    <ns>0</ns>
    <id>463082</id>
    <revision>
      <id>2915624</id>
      <parentid>2915620</parentid>
      <timestamp>2026-07-04T12:09:48Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Suidpunt</username>
        <id>13232</id>
      </contributor>
      <origin>2915624</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="1663" sha1="pb1ud9d4hnb35sr4t1siwdfg22n569p" xml:space="preserve">[[Beeld:Lêer:MountainView_Bredasdorp.jpg|duimnael|'n Langhuis op Bredasdorp dien as voorbeeld van die volksboukuns: pale was skaars, maar klei, dekriet en kalk uit die omgewing volop.]]
'''Volksboukunde''' is die studie van die tradisionele en meesal streeksgebonde boustyle in ‘n gebied. Dit bestudeer  (a) die unieke inheemse plaaslike boumetodes wat gebruik maak van die plaaslik beskikbare boumateriale en (b) die ontwerpe van die geboue  wat by die heersende klimaattoestande van die streek aanpas.

==Voorbeelde==
Voorbeelde van hierdie inheemse argitektuur in Suid-Afrika is die [[korbeelhuise]], [[kapstylhuise]], [[rondawel]]s, [[Hartbeeshuisies]], Strandveldhuise, Sandveldhuise, hutte, afdakke en selfs die huise in die [[Kaaps-Hollandse styl]].

==Materiaal==
Plaaslike grondstowwe wat in die oprigting gebruik is, is byvoorbeeld hout, klip, klei, riet, kalk,  oker, beesmis, plantsapppe en huide en velle. In die moderne tyd word ook gebruik gemaak van ou sinkplate en afgedankte plastiek in die oprigitng van hutte en skuilings in minder gegoede woonbuurte.

==Organisasie==
Die '''Volksboukundige Vereniging van Suid-Afrika''' (gestig 1964) is ‘n groep geesdriftiges in die [[Wes-Kaap]] wat belangstel in hierdie soort geboue en veral in wie dit ontwerp, opgerig en daarin gewoon het. Prominente persone in die tweede helfte van die 20ste eeu in Suid-Afrika wat hulle beywer het vir die studie van die volksboukunde, was [[James Walton]], [[Hans Fransen]] en [[Gawie Fagan]].

== Bronnelys ==
* https://www.vassa.org.za/wp-content/uploads/2019/06/VASSA-ExhibitSouvenir-download.pdf

{{Normdata}}
[[Kategorie:Kultuur]]
[[Kategorie:Argitektuur]]</text>
      <sha1>pb1ud9d4hnb35sr4t1siwdfg22n569p</sha1>
    </revision>
    <revision>
      <id>2915625</id>
      <parentid>2915624</parentid>
      <timestamp>2026-07-04T12:09:59Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Suidpunt</username>
        <id>13232</id>
      </contributor>
      <origin>2915625</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="1657" sha1="g2rto3xrjnnxc9q2cvyp65j2q8jep7j" xml:space="preserve">[[Beeld:MountainView_Bredasdorp.jpg|duimnael|'n Langhuis op Bredasdorp dien as voorbeeld van die volksboukuns: pale was skaars, maar klei, dekriet en kalk uit die omgewing volop.]]
'''Volksboukunde''' is die studie van die tradisionele en meesal streeksgebonde boustyle in ‘n gebied. Dit bestudeer  (a) die unieke inheemse plaaslike boumetodes wat gebruik maak van die plaaslik beskikbare boumateriale en (b) die ontwerpe van die geboue  wat by die heersende klimaattoestande van die streek aanpas.

==Voorbeelde==
Voorbeelde van hierdie inheemse argitektuur in Suid-Afrika is die [[korbeelhuise]], [[kapstylhuise]], [[rondawel]]s, [[Hartbeeshuisies]], Strandveldhuise, Sandveldhuise, hutte, afdakke en selfs die huise in die [[Kaaps-Hollandse styl]].

==Materiaal==
Plaaslike grondstowwe wat in die oprigting gebruik is, is byvoorbeeld hout, klip, klei, riet, kalk,  oker, beesmis, plantsapppe en huide en velle. In die moderne tyd word ook gebruik gemaak van ou sinkplate en afgedankte plastiek in die oprigitng van hutte en skuilings in minder gegoede woonbuurte.

==Organisasie==
Die '''Volksboukundige Vereniging van Suid-Afrika''' (gestig 1964) is ‘n groep geesdriftiges in die [[Wes-Kaap]] wat belangstel in hierdie soort geboue en veral in wie dit ontwerp, opgerig en daarin gewoon het. Prominente persone in die tweede helfte van die 20ste eeu in Suid-Afrika wat hulle beywer het vir die studie van die volksboukunde, was [[James Walton]], [[Hans Fransen]] en [[Gawie Fagan]].

== Bronnelys ==
* https://www.vassa.org.za/wp-content/uploads/2019/06/VASSA-ExhibitSouvenir-download.pdf

{{Normdata}}
[[Kategorie:Kultuur]]
[[Kategorie:Argitektuur]]</text>
      <sha1>g2rto3xrjnnxc9q2cvyp65j2q8jep7j</sha1>
    </revision>
    <revision>
      <id>2915626</id>
      <parentid>2915625</parentid>
      <timestamp>2026-07-04T12:10:45Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Suidpunt</username>
        <id>13232</id>
      </contributor>
      <origin>2915626</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="1663" sha1="tbp9cdh774uhelop15ev5qkxiagd2xt" xml:space="preserve">[[Beeld:MountainView_Bredasdorp.jpg|duimnael|'n Langhuis op Bredasdorp dien as voorbeeld van die volksboukuns: pale was skaars, maar klip, klei, dekriet en kalk uit die omgewing volop.]]
'''Volksboukunde''' is die studie van die tradisionele en meesal streeksgebonde boustyle in ‘n gebied. Dit bestudeer  (a) die unieke inheemse plaaslike boumetodes wat gebruik maak van die plaaslik beskikbare boumateriale en (b) die ontwerpe van die geboue  wat by die heersende klimaattoestande van die streek aanpas.

==Voorbeelde==
Voorbeelde van hierdie inheemse argitektuur in Suid-Afrika is die [[korbeelhuise]], [[kapstylhuise]], [[rondawel]]s, [[Hartbeeshuisies]], Strandveldhuise, Sandveldhuise, hutte, afdakke en selfs die huise in die [[Kaaps-Hollandse styl]].

==Materiaal==
Plaaslike grondstowwe wat in die oprigting gebruik is, is byvoorbeeld hout, klip, klei, riet, kalk,  oker, beesmis, plantsapppe en huide en velle. In die moderne tyd word ook gebruik gemaak van ou sinkplate en afgedankte plastiek in die oprigitng van hutte en skuilings in minder gegoede woonbuurte.

==Organisasie==
Die '''Volksboukundige Vereniging van Suid-Afrika''' (gestig 1964) is ‘n groep geesdriftiges in die [[Wes-Kaap]] wat belangstel in hierdie soort geboue en veral in wie dit ontwerp, opgerig en daarin gewoon het. Prominente persone in die tweede helfte van die 20ste eeu in Suid-Afrika wat hulle beywer het vir die studie van die volksboukunde, was [[James Walton]], [[Hans Fransen]] en [[Gawie Fagan]].

== Bronnelys ==
* https://www.vassa.org.za/wp-content/uploads/2019/06/VASSA-ExhibitSouvenir-download.pdf

{{Normdata}}
[[Kategorie:Kultuur]]
[[Kategorie:Argitektuur]]</text>
      <sha1>tbp9cdh774uhelop15ev5qkxiagd2xt</sha1>
    </revision>
    <revision>
      <id>2915631</id>
      <parentid>2915626</parentid>
      <timestamp>2026-07-04T12:15:11Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Suidpunt</username>
        <id>13232</id>
      </contributor>
      <origin>2915631</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="1669" sha1="38fyv6iibz042ptagzo6evgbdbgj2dh" xml:space="preserve">[[Beeld:MountainView_Bredasdorp.jpg|duimnael|350px|'n Langhuis op Bredasdorp dien as voorbeeld van die volksboukuns: pale was skaars, maar klip, klei, dekriet en kalk uit die omgewing volop.]]
'''Volksboukunde''' is die studie van die tradisionele en meesal streeksgebonde boustyle in ‘n gebied. Dit bestudeer  (a) die unieke inheemse plaaslike boumetodes wat gebruik maak van die plaaslik beskikbare boumateriale en (b) die ontwerpe van die geboue  wat by die heersende klimaattoestande van die streek aanpas.

==Voorbeelde==
Voorbeelde van hierdie inheemse argitektuur in Suid-Afrika is die [[korbeelhuise]], [[kapstylhuise]], [[rondawel]]s, [[Hartbeeshuisies]], Strandveldhuise, Sandveldhuise, hutte, afdakke en selfs die huise in die [[Kaaps-Hollandse styl]].

==Materiaal==
Plaaslike grondstowwe wat in die oprigting gebruik is, is byvoorbeeld hout, klip, klei, riet, kalk,  oker, beesmis, plantsapppe en huide en velle. In die moderne tyd word ook gebruik gemaak van ou sinkplate en afgedankte plastiek in die oprigitng van hutte en skuilings in minder gegoede woonbuurte.

==Organisasie==
Die '''Volksboukundige Vereniging van Suid-Afrika''' (gestig 1964) is ‘n groep geesdriftiges in die [[Wes-Kaap]] wat belangstel in hierdie soort geboue en veral in wie dit ontwerp, opgerig en daarin gewoon het. Prominente persone in die tweede helfte van die 20ste eeu in Suid-Afrika wat hulle beywer het vir die studie van die volksboukunde, was [[James Walton]], [[Hans Fransen]] en [[Gawie Fagan]].

== Bronnelys ==
* https://www.vassa.org.za/wp-content/uploads/2019/06/VASSA-ExhibitSouvenir-download.pdf

{{Normdata}}
[[Kategorie:Kultuur]]
[[Kategorie:Argitektuur]]</text>
      <sha1>38fyv6iibz042ptagzo6evgbdbgj2dh</sha1>
    </revision>
    <revision>
      <id>2915632</id>
      <parentid>2915631</parentid>
      <timestamp>2026-07-04T12:15:28Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Suidpunt</username>
        <id>13232</id>
      </contributor>
      <origin>2915632</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="1673" sha1="hohv3cyvss13kxezgv7zdbus3u66p1j" xml:space="preserve">[[Beeld:MountainView_Bredasdorp.jpg|duimnael|350px|'n Langhuis op [[Bredasdorp]] dien as voorbeeld van die volksboukuns: pale was skaars, maar klip, klei, dekriet en kalk uit die omgewing volop.]]
'''Volksboukunde''' is die studie van die tradisionele en meesal streeksgebonde boustyle in ‘n gebied. Dit bestudeer  (a) die unieke inheemse plaaslike boumetodes wat gebruik maak van die plaaslik beskikbare boumateriale en (b) die ontwerpe van die geboue  wat by die heersende klimaattoestande van die streek aanpas.

==Voorbeelde==
Voorbeelde van hierdie inheemse argitektuur in Suid-Afrika is die [[korbeelhuise]], [[kapstylhuise]], [[rondawel]]s, [[Hartbeeshuisies]], Strandveldhuise, Sandveldhuise, hutte, afdakke en selfs die huise in die [[Kaaps-Hollandse styl]].

==Materiaal==
Plaaslike grondstowwe wat in die oprigting gebruik is, is byvoorbeeld hout, klip, klei, riet, kalk,  oker, beesmis, plantsapppe en huide en velle. In die moderne tyd word ook gebruik gemaak van ou sinkplate en afgedankte plastiek in die oprigitng van hutte en skuilings in minder gegoede woonbuurte.

==Organisasie==
Die '''Volksboukundige Vereniging van Suid-Afrika''' (gestig 1964) is ‘n groep geesdriftiges in die [[Wes-Kaap]] wat belangstel in hierdie soort geboue en veral in wie dit ontwerp, opgerig en daarin gewoon het. Prominente persone in die tweede helfte van die 20ste eeu in Suid-Afrika wat hulle beywer het vir die studie van die volksboukunde, was [[James Walton]], [[Hans Fransen]] en [[Gawie Fagan]].

== Bronnelys ==
* https://www.vassa.org.za/wp-content/uploads/2019/06/VASSA-ExhibitSouvenir-download.pdf

{{Normdata}}
[[Kategorie:Kultuur]]
[[Kategorie:Argitektuur]]</text>
      <sha1>hohv3cyvss13kxezgv7zdbus3u66p1j</sha1>
    </revision>
    <revision>
      <id>2915633</id>
      <parentid>2915632</parentid>
      <timestamp>2026-07-04T12:16:23Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Suidpunt</username>
        <id>13232</id>
      </contributor>
      <origin>2915633</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="1674" sha1="fzk16nwk36nr2vwdi4ygaq69j6axuub" xml:space="preserve">[[Beeld:MountainView_Bredasdorp.jpg|duimnael|350px|'n Langhuis op [[Bredasdorp]] dien as voorbeeld van die volksboukuns: pale was skaars, maar klip, klei, dekriet en kalk uit die omgewing volop.]]
'''Volksboukunde''' is die studie van die tradisionele en meesal streeksgebonde boustyle in ‘n gebied. Dit bestudeer  (a) die unieke inheemse plaaslike boumetodes wat gebruik maak van die plaaslik beskikbare boumateriale en (b) die ontwerpe van die geboue  wat by die heersende klimaattoestande van die streek aanpas.

==Voorbeelde==
Voorbeelde van hierdie inheemse argitektuur in Suid-Afrika is die [[korbeelhuise]], [[kapstylhuise]] ([[Hartbeeshuisies]]), [[rondawel]]s, Strandveldhuise, Sandveldhuise, hutte, afdakke en selfs die huise in die [[Kaaps-Hollandse styl]].

==Materiaal==
Plaaslike grondstowwe wat in die oprigting gebruik is, is byvoorbeeld hout, klip, klei, riet, kalk,  oker, beesmis, plantsapppe en huide en velle. In die moderne tyd word ook gebruik gemaak van ou sinkplate en afgedankte plastiek in die oprigitng van hutte en skuilings in minder gegoede woonbuurte.

==Organisasie==
Die '''Volksboukundige Vereniging van Suid-Afrika''' (gestig 1964) is ‘n groep geesdriftiges in die [[Wes-Kaap]] wat belangstel in hierdie soort geboue en veral in wie dit ontwerp, opgerig en daarin gewoon het. Prominente persone in die tweede helfte van die 20ste eeu in Suid-Afrika wat hulle beywer het vir die studie van die volksboukunde, was [[James Walton]], [[Hans Fransen]] en [[Gawie Fagan]].

== Bronnelys ==
* https://www.vassa.org.za/wp-content/uploads/2019/06/VASSA-ExhibitSouvenir-download.pdf

{{Normdata}}
[[Kategorie:Kultuur]]
[[Kategorie:Argitektuur]]</text>
      <sha1>fzk16nwk36nr2vwdi4ygaq69j6axuub</sha1>
    </revision>
    <revision>
      <id>2915634</id>
      <parentid>2915633</parentid>
      <timestamp>2026-07-04T12:17:42Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Suidpunt</username>
        <id>13232</id>
      </contributor>
      <comment>/* Materiaal */</comment>
      <origin>2915634</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="1674" sha1="6pq60dh0d29dw99g91tro749rg231kg" xml:space="preserve">[[Beeld:MountainView_Bredasdorp.jpg|duimnael|350px|'n Langhuis op [[Bredasdorp]] dien as voorbeeld van die volksboukuns: pale was skaars, maar klip, klei, dekriet en kalk uit die omgewing volop.]]
'''Volksboukunde''' is die studie van die tradisionele en meesal streeksgebonde boustyle in ‘n gebied. Dit bestudeer  (a) die unieke inheemse plaaslike boumetodes wat gebruik maak van die plaaslik beskikbare boumateriale en (b) die ontwerpe van die geboue  wat by die heersende klimaattoestande van die streek aanpas.

==Voorbeelde==
Voorbeelde van hierdie inheemse argitektuur in Suid-Afrika is die [[korbeelhuise]], [[kapstylhuise]] ([[Hartbeeshuisies]]), [[rondawel]]s, Strandveldhuise, Sandveldhuise, hutte, afdakke en selfs die huise in die [[Kaaps-Hollandse styl]].

==Materiaal==
Plaaslike grondstowwe wat in die oprigting gebruik is, is byvoorbeeld hout, klip, klei, riet, kalk,  oker, beesmis, plantsapppe en huide en velle. In die moderne tyd word ook gebruik gemaak van ou sinkplate en afgedankte plastiek in die oprigting van hutte en skuilings in minder gegoede woonbuurte.

==Organisasie==
Die '''Volksboukundige Vereniging van Suid-Afrika''' (gestig 1964) is ‘n groep geesdriftiges in die [[Wes-Kaap]] wat belangstel in hierdie soort geboue en veral in wie dit ontwerp, opgerig en daarin gewoon het. Prominente persone in die tweede helfte van die 20ste eeu in Suid-Afrika wat hulle beywer het vir die studie van die volksboukunde, was [[James Walton]], [[Hans Fransen]] en [[Gawie Fagan]].

== Bronnelys ==
* https://www.vassa.org.za/wp-content/uploads/2019/06/VASSA-ExhibitSouvenir-download.pdf

{{Normdata}}
[[Kategorie:Kultuur]]
[[Kategorie:Argitektuur]]</text>
      <sha1>6pq60dh0d29dw99g91tro749rg231kg</sha1>
    </revision>
    <revision>
      <id>2915679</id>
      <parentid>2915634</parentid>
      <timestamp>2026-07-04T20:48:52Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Suidpunt</username>
        <id>13232</id>
      </contributor>
      <comment>Die relevansie van die vakdissipline toegevoeg.</comment>
      <origin>2915679</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="2033" sha1="7z1m8z0pbmm73h2ewmwykmok2hrfrys" xml:space="preserve">[[Beeld:MountainView_Bredasdorp.jpg|duimnael|350px|'n Langhuis op [[Bredasdorp]] dien as voorbeeld van die volksboukuns: pale was skaars, maar klip, klei, dekriet en kalk uit die omgewing volop.]]
'''Volksboukunde''' is die studie van die tradisionele en meesal streeksgebonde boustyle in ‘n gebied. Dit bestudeer  (a) die unieke inheemse plaaslike boumetodes wat gebruik maak van die plaaslik beskikbare boumateriale en (b) die ontwerpe van die geboue  wat by die heersende klimaattoestande van die streek aanpas.

In 'n eietydse konteks dien volksboukuns vandag as 'n tasbare prototipe van selfonderhoudendheid; dit verteenwoordig die residu van menslike kennis en konstruksiemetodes wat oorbly indien moderne handel en globale vervoernetwerke tot 'n stilstand sou kom, en die mens noodgedwonge op die hulpbronne en beperkinge van sy onmiddellike omgewing moet staatmaak.

==Voorbeelde==
Voorbeelde van hierdie inheemse argitektuur in Suid-Afrika is die [[korbeelhuise]], [[kapstylhuise]] ([[Hartbeeshuisies]]), [[rondawel]]s, Strandveldhuise, Sandveldhuise, hutte, afdakke en selfs die huise in die [[Kaaps-Hollandse styl]].

==Materiaal==
Plaaslike grondstowwe wat in die oprigting gebruik is, is byvoorbeeld hout, klip, klei, riet, kalk,  oker, beesmis, plantsapppe en huide en velle. In die moderne tyd word ook gebruik gemaak van ou sinkplate en afgedankte plastiek in die oprigting van hutte en skuilings in minder gegoede woonbuurte.

==Organisasie==
Die '''Volksboukundige Vereniging van Suid-Afrika''' (gestig 1964) is ‘n groep geesdriftiges in die [[Wes-Kaap]] wat belangstel in hierdie soort geboue en veral in wie dit ontwerp, opgerig en daarin gewoon het. Prominente persone in die tweede helfte van die 20ste eeu in Suid-Afrika wat hulle beywer het vir die studie van die volksboukunde, was [[James Walton]], [[Hans Fransen]] en [[Gawie Fagan]].

== Bronnelys ==
* https://www.vassa.org.za/wp-content/uploads/2019/06/VASSA-ExhibitSouvenir-download.pdf

{{Normdata}}
[[Kategorie:Kultuur]]
[[Kategorie:Argitektuur]]</text>
      <sha1>7z1m8z0pbmm73h2ewmwykmok2hrfrys</sha1>
    </revision>
    <revision>
      <id>2915680</id>
      <parentid>2915679</parentid>
      <timestamp>2026-07-04T20:50:45Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Suidpunt</username>
        <id>13232</id>
      </contributor>
      <minor />
      <origin>2915680</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="1990" sha1="b3piwrywl6twi7bpuvdt02ghj05huod" xml:space="preserve">[[Beeld:MountainView_Bredasdorp.jpg|duimnael|350px|'n Langhuis op [[Bredasdorp]] dien as voorbeeld van die volksboukuns: pale was skaars, maar klip, klei, dekriet en kalk uit die omgewing volop.]]
'''Volksboukunde''' is die studie van die tradisionele en meesal streeksgebonde boustyle in ‘n gebied. Dit bestudeer  (a) die unieke inheemse plaaslike boumetodes wat gebruik maak van die plaaslik beskikbare boumateriale en (b) die ontwerpe van die geboue  wat by die heersende klimaattoestande van die streek aanpas.

In 'n eietydse konteks dien volksboukuns vandag as 'n tasbare prototipe van selfonderhoudendheid; van die kennis en boumetodes wat oorbly indien moderne handel en globale vervoernetwerke tot 'n stilstand sou kom, en die mens noodgedwonge op die hulpbronne en beperkinge van sy onmiddellike omgewing moet staatmaak.

==Voorbeelde==
Voorbeelde van hierdie inheemse argitektuur in Suid-Afrika is die [[korbeelhuise]], [[kapstylhuise]] ([[Hartbeeshuisies]]), [[rondawel]]s, Strandveldhuise, Sandveldhuise, hutte, afdakke en selfs die huise in die [[Kaaps-Hollandse styl]].

==Materiaal==
Plaaslike grondstowwe wat in die oprigting gebruik is, is byvoorbeeld hout, klip, klei, riet, kalk,  oker, beesmis, plantsapppe en huide en velle. In die moderne tyd word ook gebruik gemaak van ou sinkplate en afgedankte plastiek in die oprigting van hutte en skuilings in minder gegoede woonbuurte.

==Organisasie==
Die '''Volksboukundige Vereniging van Suid-Afrika''' (gestig 1964) is ‘n groep geesdriftiges in die [[Wes-Kaap]] wat belangstel in hierdie soort geboue en veral in wie dit ontwerp, opgerig en daarin gewoon het. Prominente persone in die tweede helfte van die 20ste eeu in Suid-Afrika wat hulle beywer het vir die studie van die volksboukunde, was [[James Walton]], [[Hans Fransen]] en [[Gawie Fagan]].

== Bronnelys ==
* https://www.vassa.org.za/wp-content/uploads/2019/06/VASSA-ExhibitSouvenir-download.pdf

{{Normdata}}
[[Kategorie:Kultuur]]
[[Kategorie:Argitektuur]]</text>
      <sha1>b3piwrywl6twi7bpuvdt02ghj05huod</sha1>
    </revision>
    <revision>
      <id>2915682</id>
      <parentid>2915680</parentid>
      <timestamp>2026-07-04T21:06:55Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Suidpunt</username>
        <id>13232</id>
      </contributor>
      <origin>2915682</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="2001" sha1="7tjxzlfbeu8myxjaob3xjctja8jh7oh" xml:space="preserve">[[Beeld:MountainView_Bredasdorp.jpg|duimnael|350px|'n Langhuis op [[Bredasdorp]] dien as voorbeeld van die volksboukuns: pale was skaars, maar klip, klei, dekriet en kalk uit die omgewing volop.]]
'''Volksboukunde''' is die studie van die tradisionele en meesal streeksgebonde boustyle in ‘n gebied. Dit bestudeer  (a) die unieke inheemse plaaslike boumetodes wat gebruik maak van die plaaslik beskikbare boumateriale en (b) die ontwerpe van die geboue  wat by die heersende klimaattoestande van die streek aanpas.

In 'n eietydse konteks dien volksboukuns vandag as 'n tasbare prototipe van selfonderhoudendheid; van die kennis en boumetodes wat oorbly indien die moderne handel en globale vervoernetwerke tot 'n einde sou kom, en die mens noodgedwonge op die hulpbronne en beperkinge van sy onmiddellike omgewing weer moet begin staatmaak.

==Voorbeelde==
Voorbeelde van hierdie inheemse argitektuur in Suid-Afrika is die [[korbeelhuise]], [[kapstylhuise]] ([[Hartbeeshuisies]]), [[rondawel]]s, Strandveldhuise, Sandveldhuise, hutte, afdakke en selfs die huise in die [[Kaaps-Hollandse styl]].

==Materiaal==
Plaaslike grondstowwe wat in die oprigting gebruik is, is byvoorbeeld hout, klip, klei, riet, kalk,  oker, beesmis, plantsapppe en huide en velle. In die moderne tyd word ook gebruik gemaak van ou sinkplate en afgedankte plastiek in die oprigting van hutte en skuilings in minder gegoede woonbuurte.

==Organisasie==
Die '''Volksboukundige Vereniging van Suid-Afrika''' (gestig 1964) is ‘n groep geesdriftiges in die [[Wes-Kaap]] wat belangstel in hierdie soort geboue en veral in wie dit ontwerp, opgerig en daarin gewoon het. Prominente persone in die tweede helfte van die 20ste eeu in Suid-Afrika wat hulle beywer het vir die studie van die volksboukunde, was [[James Walton]], [[Hans Fransen]] en [[Gawie Fagan]].

== Bronnelys ==
* https://www.vassa.org.za/wp-content/uploads/2019/06/VASSA-ExhibitSouvenir-download.pdf

{{Normdata}}
[[Kategorie:Kultuur]]
[[Kategorie:Argitektuur]]</text>
      <sha1>7tjxzlfbeu8myxjaob3xjctja8jh7oh</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>1980 Belgiese Grand Prix</title>
    <ns>0</ns>
    <id>463139</id>
    <revision>
      <id>2915696</id>
      <parentid>2914060</parentid>
      <timestamp>2026-07-05T06:11:00Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Aliwal2012</username>
        <id>39067</id>
      </contributor>
      <origin>2915696</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="4892" sha1="1gj23ldmj637aol41luob2deqzfq38l" xml:space="preserve">{{Infoboks Grand Prix wedren verslag
|Type           = F1
|Country        = België
|Grand Prix     = Belgiese
|Image          = Circuit Zolder-1975-1985.svg
|Official name  =
|Date           = 4 Mei
|Year           = 1980
|Race_No        = 5
|Season_No      = 14
|Previous_round = 1980 Verenigde State Wes Grand Prix
|Next_round     = 1980 Monaco Grand Prix
|Location       = [[Zolder-renbaan]], [[België]]
|Course         = 
|Course_mi      = 2.648
|Course_km      = 4.262
|Distance_laps  = 72
|Distance_mi    = 190.066
|Distance_km    = 306.864
|Weather        = Droog
|Pole_Driver    = [[Alan Jones]]
|Pole_Team      = [[WilliamsF1|Williams]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
|Pole_Time      = 1:19.12
|Pole_Country   = Australië
|Fast_Driver    = [[Jacques Laffite]]   
|Fast_Team      = [[Equipe Ligier|Ligier]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
|Fast_Time      = 1:20.88
|Fast_Lap       = 57
|Fast_Country   = Frankryk
|First_Driver   = [[Didier Pironi]]
|First_Team     = [[Equipe Ligier|Ligier]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
|First_Country  = Frankryk
|Second_Driver  = [[Alan Jones]]
|Second_Team    = [[WilliamsF1|Williams]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
|Second_Country = Australië
|Third_Driver   = [[Carlos Reutemann]]
|Third_Team     = [[WilliamsF1|Williams]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
|Third_Country  = Argentinië
}}
[[Lêer:Williams27800x532.jpg|250px|duimnael|regs|Die [[Williams F1|Williams FW07B]] van Alan Jones]]

Die '''[[1980 Formule Een-seisoen|1980]] [[Formule 1]] [[Belgiese Grand Prix]]''' is op [[4 Mei]] [[1980]] op [[Zolder-renbaan|Zolder]] gehou.

==Uitslag==
{| class=&quot;wikitable sortable&quot; style=&quot;font-size:90%;&quot;
|-
! Plek !! Nr. !! Renjaer !! Span !! Rondes !! Tyd/Rede !! Rooster !! Punte
|-
! 1
| 25
| {{FR-VLAG}} '''[[Didier Pironi]]'''
| '''[[Ligier]]-[[Ford Motor Company|Ford]]'''
| 72
| 1:38:47.4
| 2
| '''9'''
|-
! 2
| 27
| {{AU-VLAG}} '''[[Alan Jones]]'''
| '''[[Williams F1|Williams]]-[[Ford Motor Company|Ford]]'''
| 72
| +47.37
| 1
| '''6'''
|-
! 3
| 28
| {{AR-VLAG}} '''[[Carlos Reutemann]]'''
| '''[[Williams F1|Williams]]-[[Ford Motor Company|Ford]]'''
| 72
| +84.12
| 4
| '''4'''
|-
! 4
| 16
| {{FR-VLAG}} '''[[René Arnoux]]'''
| '''[[Renault F1|Renault]]'''
| 71
| +1 Ronde
| 6
| '''3'''
|-
! 5
| 3
| {{FR-VLAG}} '''[[Jean-Pierre Jarier]]'''
| '''[[Tyrrell Racing|Tyrrell]]-[[Ford Motor Company|Ford]]'''
| 71
| +1 Ronde
| 9
| '''2'''
|-
! 6
| 2
| {{CA-VLAG}} '''[[Gilles Villeneuve]]'''
| '''[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]'''
| 71
| +1 Ronde
| 12
| '''1'''
|-
! 7
| 21
| {{FI-VLAG}} [[Keke Rosberg]]
| Fittipaldi-[[Ford Motor Company|Ford]]
| 71
| +1 Ronde
| 21
|
|-
! 8
| 1
| [[Lêer:Flag of South Africa (1928–1994).svg|20px]] [[Jody Scheckter]]
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| 70
| +2 Rondes
| 14
|
|-
! 9
| 4
| {{IE-VLAG}} [[Derek Daly]]
| [[Tyrrell Racing|Tyrrell]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| 70
| +2 Rondes
| 11
|
|-
! 10
| 12
| {{IT-VLAG}} [[Elio de Angelis]]
| [[Team Lotus (1958-1994)|Lotus]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| 69
| Tol
| 8
|
|-
! 11
| 26
| {{FR-VLAG}} [[Jacques Laffite]]
| [[Ligier]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| 68
| +4 Rondes
| 3
|
|-
! 12
| 9
| {{NL-VLAG}} [[Jan Lammers]]
| [[ATS F1|ATS]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| 64
| Enjin
| 15
|
|-
! NC
| 7
| {{GB-VLAG}} [[John Watson]]
| [[McLaren]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| 61
| Nie geklassifiseer
| 20
|
|-
! DNF
| 29
| {{IT-VLAG}} [[Riccardo Patrese]]
| [[Arrows]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| 58
| Tol
| 16
|
|-
! DNF
| 11
| {{US-VLAG}} [[Mario Andretti]]
| [[Team Lotus (1958-1994)|Lotus]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| 41
| Ratkas
| 17
|
|-
! DNF
| 22
| {{FR-VLAG}} [[Patrick Depailler]]
| [[Alfa Romeo (Formule 1)|Alfa Romeo]]
| 38
| Uitlaat
| 10
|
|-
! DNF
| 5
| {{BR-VLAG}} [[Nelson Piquet]]
| [[Brabham]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| 32
| Tol
| 7
|
|-
! DNF
| 8
| {{FR-VLAG}} [[Alain Prost]]
| [[McLaren]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| 29
| Transmissie
| 19
|
|-
! DNF
| 20
| {{BR-VLAG}} [[Emerson Fittipaldi]]
| Fittipaldi-[[Ford Motor Company|Ford]]
| 16
| Elektries
| 24
|
|-
! DNF
| 14
| {{GB-VLAG}} [[Tiff Needell]]
| [[Ensign (Formule 1)|Ensign]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| 12
| Enjin
| 23
|
|-
! DNF
| 23
| {{IT-VLAG}} [[Bruno Giacomelli]]
| [[Alfa Romeo (Formule 1)|Alfa Romeo]]
| 11
| Suspensie
| 18
|
|-
! DNF
| 6
| {{AR-VLAG}} [[Ricardo Zunino]]
| [[Brabham]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| 5
| Ratkas
| 22
|
|-
! DNF
| 30
| {{DE-VLAG}} [[Jochen Mass]]
| [[Arrows]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| 1
| Tol
| 13
|
|-
! DNF
| 15
| {{FR-VLAG}} [[Jean-Pierre Jabouille]]
| [[Renault F1|Renault]]
| 1
| Koppeling
| 5
|
|-
! DNQ
| 17
| {{GB-VLAG}} [[Geoff Lees]]
| Shadow-[[Ford Motor Company|Ford]]
|
|
|
|
|-
! DNQ
| 18
| {{GB-VLAG}} [[Dave Kennedy]]
| Shadow-[[Ford Motor Company|Ford]]
|
|
|
|
|-
! DNQ
| 31
| {{US-VLAG}} [[Eddie Cheever]]
| [[Osella]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
|
|
|
|
|}

{{F1GP 1980–1989}}
[[Kategorie:Belgiese Grand Prix]]</text>
      <sha1>1gj23ldmj637aol41luob2deqzfq38l</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>1984 Belgiese Grand Prix</title>
    <ns>0</ns>
    <id>463143</id>
    <revision>
      <id>2915697</id>
      <parentid>2913767</parentid>
      <timestamp>2026-07-05T06:14:24Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Aliwal2012</username>
        <id>39067</id>
      </contributor>
      <origin>2915697</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="2790" sha1="bhanxl222k6oe3t3svo1bi0tw6a5u6w" xml:space="preserve">Die '''[[1984 Formule Een-seisoen|1984]] [[Formule 1]] [[Belgiese Grand Prix]]''' is op [[29 April]] [[1984]] op [[Zolder-renbaan|Zolder]] gehou. Dit was die derde ren van die kampioenskapseisoen.

==Uitslag==
{| class=&quot;wikitable sortable&quot; style=&quot;font-size:95%;&quot;
|-
! Plek !! Nr. !! Renjaer !! Span !! Rondes !! Tyd/Rede vir uitval !! Rooster !! Punte
|-
! 1
| 27
| {{IT-VLAG}} '''[[Michele Alboreto]]'''
| '''[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]'''
| 70
| 1:36:32.048
| 1
| '''9'''
|-
! 2
| 16
| {{GB-VLAG}} '''[[Derek Warwick]]'''
| '''[[Renault F1|Renault]]'''
| 70
| + 42.386
| 4
| '''6'''
|-
! 3
| 28
| {{FR-VLAG}} '''[[René Arnoux]]'''
| '''[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]'''
| 70
| + 1:09.803
| 2
| '''4'''
|-
! 4
| 6
| {{FI-VLAG}} '''[[Keke Rosberg]]'''
| '''[[Williams F1|Williams]]-[[Honda]]'''
| 69
| Geen brandstof
| 3
| '''3'''
|-
! 5
| 11
| {{IT-VLAG}} '''[[Elio de Angelis]]'''
| '''[[Team Lotus (1958-1994)|Lotus]]-[[Renault]]'''
| 69
| + 1 Ronde
| 5
| '''2'''
|-
! 6
| 19
| {{BR-VLAG}} '''[[Ayrton Senna]]'''
| '''Toleman-Hart'''
| 68
| + 2 Rondes
| 19
| '''1'''
|-
! 7
| 15
| {{FR-VLAG}} [[Patrick Tambay]]
| [[Renault F1|Renault]]
| 68
| + 2 Rondes
| 12
| &amp;nbsp;
|-
! 8
| 17
| {{CH-VLAG}} [[Marc Surer]]
| [[Arrows]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| 68
| + 2 Rondes
| 24
| &amp;nbsp;
|-
! 9
| 1
| {{BR-VLAG}} [[Nelson Piquet]]
| [[Brabham]]-[[BMW]]
| 66
| Enjin
| 9
| &amp;nbsp;
|-
! 10
| 10
| {{GB-VLAG}} [[Jonathan Palmer]]
| RAM-Hart
| 64
| + 2 Rondes
| 26
| &amp;nbsp;
|-
! DSQ
| 4
| {{DE-VLAG}} [[Stefan Bellof]]
| [[Tyrrell Racing|Tyrrell]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| 69
| Gediskwalifiseer
| 21
| &amp;nbsp;
|-
! DNF
| 21
| {{IT-VLAG}} [[Mauro Baldi]]
| Spirit-Hart
| 53
| Suspensie
| 25
| &amp;nbsp;
|-
! DSQ
| 3
| {{GB-VLAG}} [[Martin Brundle]]
| [[Tyrrell Racing|Tyrrell]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| 51
| Gediskwalifiseer
| 22
| &amp;nbsp;
|-
! DNF
| 26
| {{IT-VLAG}} [[Andrea de Cesaris]]
| [[Ligier]]-[[Renault]]
| 42
| Ongeluk
| 13
| &amp;nbsp;
|-
! DNF
| 2
| {{IT-VLAG}} [[Teo Fabi]]
| [[Brabham]]-[[BMW]]
| 42
| Tol
| 18
| &amp;nbsp;
|-
! DNF
| 14
| {{DE-VLAG}} [[Manfred Winkelhock]]
| [[ATS F1|ATS]]-[[BMW]]
| 39
| Uitlaat
| 6
| &amp;nbsp;
|-
! DNF
| 8
| {{AT-VLAG}} [[Niki Lauda]]
| [[McLaren]]-[[Techniques d'Avant Garde|TAG]]
| 35
| Waterpomp
| 14
| &amp;nbsp;
|-
! DNF
| 23
| {{US-VLAG}} [[Eddie Cheever]]
| [[Alfa Romeo (Formule 1)|Alfa Romeo]]
| 28
| Enjin
| 11
| &amp;nbsp;
|-
! DNF
| 5
| {{FR-VLAG}} [[Jacques Laffite]]
| [[Williams F1|Williams]]-[[Honda]]
| 15
| Elektriese probleem
| 15
| &amp;nbsp;
|-
! DNF
| 25
| {{FR-VLAG}} [[Francois Hesnault]]
| [[Ligier]]-[[Renault]]
| 15
| Verkoeler
| 23
| &amp;nbsp;
|-
! DNF
| 18
| {{BE-VLAG}} [[Thierry Boutsen]]
| [[Arrows]]-[[BMW]]
| 15
| Enjin
| 17
| &amp;nbsp;
|-
|}

{{F1GP 1980–1989}}

[[Kategorie:Belgiese Grand Prix]]
[[Kategorie:Sport in 1984|België]]</text>
      <sha1>bhanxl222k6oe3t3svo1bi0tw6a5u6w</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>William Marshall (entrepreneur)</title>
    <ns>0</ns>
    <id>463208</id>
    <revision>
      <id>2915672</id>
      <parentid>2914126</parentid>
      <timestamp>2026-07-04T19:35:54Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Sobaka</username>
        <id>328</id>
      </contributor>
      <minor />
      <comment>skakel</comment>
      <origin>2915672</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="5952" sha1="mea2492nd4pyuig66v4sp79jbnx3vn6" xml:space="preserve">'''William Marshall''', ook bekend as '''Will Marshall''', is 'n [[fisikus]] en [[entrepreneur]]. Hy is die stigter en uitvoerende hoof van [[Planet Labs|Planet]],&lt;ref name=CNBC&gt;{{cite web |title=Satellite imagery company Planet Labs is going public, backed by Google, BlackRock and Marc Benioff|url=https://www.cnbc.com/2021/07/07/space-co-planet-labs-going-public-backed-by-google-blackrock-benioff.html|publisher=CNBC|date=7 Julie 2021|access-date=2 Augustus 2023}}&lt;/ref&gt; 'n [[satelliet]]- en aarddatamaatskappy gebaseer in [[San Francisco]], [[Kalifornië]]. Marshall het Planet in 2010 saam met Chris Boshuizen en Robbie Schingler gestig.

Die maatskappy wat hy mede-gestig en lei, was die eerste ter wêreld wat 'n konstellasie van klein en goedkoop [[satelliet]]e in 'n lae aarde-baan lanseer, grootliks gebaseer op Marshall se visie en eksperimente voordat die maatskappy gestig is.&lt;ref name=&quot;Vance&quot; /&gt; Die revolusionêre metode is sedertdien gekopieer deur [[Elon Musk]] se [[Starlink]], en ander organisasies en lande, in die poging om voordeel te trek uit die vooruitgang in goedkoop verbruikersgraad-elektronika, klein satelliete en goedkoop lanseringsopsies.&lt;ref name=&quot;Vance&quot; /&gt; Hy het 'n visie ontwikkel om honderde of duisende baie klein satelliete te vervaardig met behulp van goedkoop verbruikersgraad-tegnologie uit die selfoonbedryf. Hierdie satelliete word goedkoop gelanseer as gevolg van hul lae gewig, word vir ongeveer twee jaar gebruik en brand uiteindelik in 'n wentelbaan op. Hulle word dan vervang deur nuwe satelliete wat die volgende generasie verbruikersgraad-tegnologie gebruik.&lt;ref name=&quot;Vance&quot; /&gt;

==Geskiedenis==
Marshall het sy doktorsgraad in [[Fisika]] aan die [[Universiteit van Oxford]] ontvang onder die mentorskap van Sir Roger Penrose en Dirk Bouwmeester, waar hy aan eksperimente gewerk het wat die grondslae van [[kwantummeganika]] getoets het.&lt;ref name=PhysRevLett&gt;{{cite journal|last1=Marshall|first1=William|last2=Simon|first2=Christoph|last3=Penrose|first3=Roger|last4=Bouwmeester|first4=Dik|title=Towards quantum superpositions of a mirror|journal=Phys. Rev. Lett.|volume=91|issue=13|year=2003|article-number=130401|doi=10.1103/PhysRevLett.91.130401 |pmid=14525288 |arxiv=quant-ph/0210001 |bibcode=2003PhRvL..91m0401M |s2cid=16651036 }}&lt;/ref&gt; Terwyl hy as wetenskaplike by die NASA Ames-navorsingsentrum in Mountain View, Kalifornië, gewerk het, was Marshall op die wetenskapspan vir LCROSS, wat die eerste keer die teenwoordigheid van groot hoeveelhede water op die [[Maan]] bevestig het,&lt;ref name=Science&gt;{{cite journal|last1=Colaprete|first1=Anthony|last2=Schultz|first2=Peter|last3=Heldmann|first3=Jennifer|last4=Wooden|first4=Diane|last5=Shirley|first5=Mark|last6=Ennico|first6=Kimberly|last7=Hermalyn|first7=Brendan|last8=Marshall|first8=William|last9=Ricco|first9=Antonio|last10=Elphic|first10=Richard C.|last11=Goldstein|first11=David|last12=Summy|first12=Dustin|last13=Bart|first13=Gwendolyn D.|last14=Asphaug|first14=Erik|last15=Korycansky|first15=Don|last16=Landis|first16=David|last17=Sollitt|first17=Luke|title=Detection of Water in the LCROSS Ejecta Plume|journal=Science|volume=330|issue=6003|year=2010|pages=463–468|doi=10.1126/science.1186986 |pmid=20966242 |bibcode=2010Sci...330..463C |s2cid=206525375 |url=https://www.science.org/doi/10.1126/science.1186986|url-access=subscription}}&lt;/ref&gt; met implikasies vir maannedersetting.&lt;ref name=NYT&gt;{{cite web|title=The Wet Side of the Moon|url=https://www.nytimes.com/2009/11/20/opinion/20marshall.html?scp=1&amp;sq=%20the%20wet%20side%20of%20the%20moon&amp;st=cse|work=[[New York Times]]|date=19 November 2009|access-date=2 Augustus 2023}}&lt;/ref&gt; Marshall het navorsing gedoen oor metodes vir die sanering van ruimtepuin in die baan, insluitend die mede-uitvind van 'n metode vir die vermyding van puin-puin-botsings met behulp van grondgebaseerde lasers,&lt;ref name=AdvSpRes&gt;{{cite journal|last1=Mason|first1=James|last2=Stupl|first2=Jan|last3=Marshall|first3=William|last4=Levit|first4=Creon|title=Orbital debris–debris collision avoidance|journal=Advances in Space Research|volume=48|issue=10|year=2011|pages=1643–1655|doi=10.1016/j.asr.2011.08.005 |arxiv=1103.1690 |bibcode=2011AdSpR..48.1643M |s2cid=118566583 }}&lt;/ref&gt; en het as mede-hoofondersoeker van PhoneSat gedien, wat slimfone vir gebruik in die ruimte getoets het en Planet geïnspireer het.&lt;ref name=NPR&gt;{{cite web |title=How I built this, Planet: Will Marshall and Robbie Schingler, episode 383|url=https://www.npr.org/2021/12/10/1063119670/planet-will-marshall-and-robbie-schingler|publisher=NPR|date=13 Desember 2021|access-date=2 Augustus 2023}}&lt;/ref&gt; Marshall het twee [[TED]]-praatjies gegee.&lt;ref name=TED1&gt;{{cite web |title=Tiny satellites show us the Earth as it changes in near-real-time|url=https://www.ted.com/talks/will_marshall_tiny_satellites_show_us_the_earth_as_it_changes_in_near_real_time|publisher=[[TED]]|date=2014|access-date=2 Augustus 2023}}&lt;/ref&gt;&lt;ref name=TED2&gt;{{cite web |title=The mission to create a searchable database of Earth's surface|url=https://www.ted.com/talks/will_marshall_the_mission_to_create_a_searchable_database_of_earth_s_surface|publisher=[[TED]]|date=2018|access-date=2 Augustus 2023}}&lt;/ref&gt; Hy is 'n sentrale figuur in Ashlee Vance se boek ''When the Heavens Went on Sale'' (2023), hoofstukke een tot sewe is 'n diepgaande biografie en beskrywing van sy loopbaan.&lt;ref name=&quot;Vance&quot;&gt;{{cite book |last=Vance |first=Ashlee |isbn=978-0-06-299888-0 |title=When the Heavens Went on Sale: The Misfits and Geniuses Racing to Put Space Within Reach |publisher=Ecco |year=2023 |chapter=Chapters 1 through 7}}&lt;/ref&gt; In 2024 het Marshall 'n RPS (The Royal Photographic Society)-toekenning vir omgewingsverantwoordelikheid ontvang, saam met Robbie Schingler.

==Verwysings==
{{Verwysings}}

{{Normdata}}
{{DEFAULTSORT:Marshall, William}}
[[Kategorie:Lewende mense]]
[[Kategorie:Amerikaanse entrepreneurs]]
[[Kategorie:Hoof- uitvoerende beamptes]]</text>
      <sha1>mea2492nd4pyuig66v4sp79jbnx3vn6</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>2026 Britse Grand Prix</title>
    <ns>0</ns>
    <id>463218</id>
    <revision>
      <id>2915647</id>
      <parentid>2915529</parentid>
      <timestamp>2026-07-04T14:35:33Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Aliwal2012</username>
        <id>39067</id>
      </contributor>
      <comment>/* Naelren */</comment>
      <origin>2915647</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="19565" sha1="q1rp9tg3ub0wq2umv3jro37cnnu7khs" xml:space="preserve">{{sportnuus}}
{| class=&quot;infobox&quot; align=&quot;right&quot; cellpadding=&quot;2&quot; style=&quot;float:right; width: 22em; &quot;
|+ style=&quot;font-size:85%;&quot; |
|-
!colspan=&quot;3&quot; style=&quot;text-align:center;&quot; bgcolor=&quot;#efefef&quot;| {{GB-VLAG}} 2026 Formule 1 Pirelli&lt;br/&gt;Britse Grand Prix
|-
|colspan=&quot;3&quot; style=&quot;text-align:center;&quot; |
|-
|colspan=&quot;3&quot; style=&quot;text-align:center;&quot; | [[Lêer:Circuit Silverstone 2011.svg|200px]]
|-
| style=&quot;width: 20%;&quot; | '''&lt;small&gt;Datum&lt;/small&gt;'''
| &lt;small&gt;5 Julie 2026&lt;/small&gt;
|-
| '''&lt;small&gt;Plek&lt;/small&gt;'''
|colspan=2| &lt;small&gt;[[Silverstone-renbaan|Silverstone]]&lt;/small&gt;
|-
!colspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#efefef&quot;| &lt;small&gt;Voorste wegspringplek&lt;/small&gt;
|-
| '''&lt;small&gt;Renjaer&lt;/small&gt;'''
| &lt;small&gt;&lt;/small&gt;
| &lt;small&gt;&lt;/small&gt;
|-
| '''&lt;small&gt;Tyd&lt;/small&gt;'''
|colspan=2| &lt;small&gt;&lt;/small&gt;
|-
!colspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#efefef&quot;| &lt;small&gt;Vinnigste ronde&lt;/small&gt;
|-
| '''&lt;small&gt;Renjaer&lt;/small&gt;'''
| &lt;small&gt;&lt;/small&gt;
| &lt;small&gt;&lt;/small&gt;
|-
| '''&lt;small&gt;Tyd&lt;/small&gt;'''
|colspan=2| &lt;small&gt;&lt;/small&gt;
|-
!colspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#efefef&quot;| &lt;small&gt;Podium&lt;/small&gt;
|-
&lt;!--
| '''&lt;small&gt;1&lt;/small&gt;''' || &lt;small&gt;{{NL-VLAG}} [[Max Verstappen]]&lt;/small&gt;|| &lt;small&gt;[[Red Bull Racing|Red Bull]]&lt;/small&gt;
|-
| '''&lt;small&gt;2&lt;/small&gt;''' || &lt;small&gt;{{MC-VLAG}} [[Charles Leclerc]]&lt;/small&gt;|| &lt;small&gt;[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]&lt;/small&gt;
|-
| '''&lt;small&gt;3&lt;/small&gt;''' || &lt;small&gt;{{ES-VLAG}} [[Carlos Sainz jr.]]&lt;/small&gt;||&lt;small&gt;[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]&lt;/small&gt;--&gt;
|}
Die '''[[2026 Formule Een-seisoen|2026 Formule Een]] [[Britse Grand Prix]]''' sal op 5 Julie 2026 op die [[Silverstone-renbaan]] in Silverstone, [[Brittanje]] gehou word. Dit is die negende wedren van die kampioenskapseisoen.

Die Britse Grand Prix is die vierde van ses GP-naweke vanjaar waarin 'n &quot;naelren&quot; gehou word. ’n Naelren is amper dieselfde as ’n gewone wedren, met die verskil dat die wedren minder tyd neem. Die afstand van die naelren is ongeveer 100 kilometer (30 minute).

Die Grand Prix-naweek begin Vrydag met die vrye oefening van sestig minute, gevolg deur die naelrenkwalifisering. Op Saterdag word die naelren gehou, gevolg deur die kwalifisering vir die wegspringrooster vir die hoofren op Sondag.

== Bande ==
Bandverskaffer [[Pirelli]] het spanne voorsien van sagte, medium en harde samestellings van die P-Zero band vir die wedren, asook twee soorte reënbande. 
{| class=&quot;wikitable gauche&quot; style=&quot;text-align:gauche;&quot;
|+ Bande vir gebruik te Silverstone
|-
!colspan=3 scope=&quot;col&quot;| Bande vir 'n droë baan
!colspan=2 scope=&quot;col&quot;| Reënbande
|-
|align=center|[[Lêer:F1_tire_Pirelli_PZero_White.svg|55px]]&lt;br/&gt;Hard (C1)
|align=center|[[Lêer:F1_tire_Pirelli_PZero_Yellow.svg|55px]]&lt;br/&gt;Medium (C2)
|align=center|[[Lêer:F1_tire_Pirelli_PZero_Red.svg|55px]]&lt;br/&gt;Sag (C3)
|align=center|[[Lêer:F1 tire Pirelli Cinturato Green.svg|55px]]&lt;br&gt;Tussen-in
|align=center|[[Lêer:F1 tire Pirelli Cinturato Blue.svg|55px]]&lt;br&gt;Reën
|}

== Vrye oefening ==
{| class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;font-size:95%&quot;
! rowspan=&quot;6&quot;|Vrye oefening&lt;ref&gt;{{en}}{{Cite web |url=https://www.formula1.com/en/results/2026/races/1289/great-britain/practice/1 |titel=Formula 1 Pirelli British Grand Prix 2026 – Practice 1 |publisher=Formula 1® - The Official F1® Website |date=2026-07-03}}&lt;/ref&gt;
!Plek
!Nr.
!Renjaer
!Vervaardiger
!Tyd
|-
!1
| align=center|44
| {{GB-VLAG}} [[Lewis Hamilton]]
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| 1:29.260
|-
!2
| align=center|12
| {{IT-VLAG}} [[Kimi Antonelli]]
| [[Mercedes AMG Petronas F1-span|Mercedes AMG]]
| 1:29.473
|-
!3
| align=center|16
| {{MC-VLAG}} [[Charles Leclerc]]
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| 1:29.859
|-
!4
| align=center|63
| {{GB-VLAG}} [[George Russell]]
| [[Mercedes AMG Petronas F1-span|Mercedes AMG]]
| 1:29.938
|-
!5
| align=center|81
| {{AU-VLAG}} [[Oscar Piastri]]
| [[McLaren]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| 1:30.147
|}

== Snelkwalifisering ==
Die uitslag bepaal die roosteropstelling vir die naelren op Saterdag.
{| class=&quot;wikitable sortable&quot;
!rowspan=2|Plek
!rowspan=2|Nr.
!rowspan=2|Renjaer
!rowspan=2|Span
!colspan=3|Kwalifiseertyd
!rowspan=2|Rooster
|-
!scope=col|SK1
!scope=col|SK2
!scope=col|SK3
|-
!1
| align=center|44
| {{GB-VLAG}} [[Lewis Hamilton]]
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| '''1:29.273'''
| '''1:28.747'''
| '''1:28.376'''
| align=center|1
|-
!2
| align=center|12
| {{IT-VLAG}} [[Kimi Antonelli]]
| [[Mercedes AMG Petronas F1-span|Mercedes]]
| 1:29.746
| 1:28.846
| 1:28.387
| align=center|2
|-
!3
| align=center|3
| {{NL-VLAG}} [[Max Verstappen]]
| [[Red Bull Racing]]-[[Red Bull Powertrains|Red Bull Ford]]
| 1:29.689	
| 1:29.242
| 1:28.697
| align=center|3
|-
!4		
| align=center|16
| {{MC-VLAG}} [[Charles Leclerc]]
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| 1:29.380
| 1:28.922
| 1:28.703
| align=center|4
|-
!5
| align=center|63
| {{GB-VLAG}} [[George Russell]]
| [[Mercedes AMG Petronas F1-span|Mercedes]]
| 1:29.675
| 1:29.246
| 1:28.733
| align=center|5
|-
!6
| align=center|1
| {{GB-VLAG}} [[Lando Norris]]
| [[McLaren]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| 1:30.142	
| 1:29.401
| 1:28.740
| align=center|6
|-
!7
| align=center|81
| {{AU-VLAG}} [[Oscar Piastri]]
| [[McLaren]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| 1:29.583
| 1:29.120
| 1:28.772
| align=center|7
|-
!8
| align=center|6
| {{FR-VLAG}} [[Isack Hadjar]]
| [[Red Bull Racing]]-[[Red Bull Powertrains|Red Bull Ford]]
| 1:29.470
| 1:29.280
| 1:28.835
| align=center|8
|-
!9
| align=center|30
| {{NZ-VLAG}} [[Liam Lawson]]
| [[Racing Bulls]]-[[Red Bull Powertrains|Red Bull Ford]]
| 1:29.850
| 1:29.067
| 1:28.927
| align=center|9
|-
!10
| align=center|41
| {{GB-VLAG}} [[Arvid Lindblad]]
| [[Racing Bulls]]-[[Red Bull Powertrains|Red Bull Ford]]
| 1:30.453	
| 1:29.330
| 1:29.367
| align=center|10
|-
!11
| align=center|10
| {{FR-VLAG}} [[Pierre Gasly]]
| [[Alpine F1-span|Alpine]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| 1:30.444
| 1:29.482
| style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=11|
| align=center|11
|-
!12
| align=center|5
| {{BR-VLAG}} [[Gabriel Bortoleto]]
| [[Audi F1-span|Audi]]
| 1:30.407
| 1:29.679
| style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=12|
| align=center|12
|-
!13
| align=center|27
| {{DE-VLAG}} [[Nico Hülkenberg]]
| [[Audi F1-span|Audi]]
| 1:30.107
| 1:29.707
| style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=13|
| align=center|13
|-
!14
| align=center|43
| {{AR-VLAG}} [[Franco Colapinto]]
| [[Alpine F1-span|Alpine]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| 1:30.894
| 1:29.983
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=14|
| align=center|14
|-
!15
| align=center|55
| {{ES-VLAG}} [[Carlos Sainz jr.]]
| [[Williams F1|Williams]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| 1:31.073
| 1:30.197
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=15|
| align=center|15
|-
!16
| align=center|23
| {{TH-VLAG}} [[Alexander Albon]]
| [[Williams F1|Williams]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| 1:30.779
| 1:30.650
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=16|
| align=center|16
|-
!17
| align=center|87
| {{GB-VLAG}} [[Oliver Bearman]]
| [[Haas F1-span|Haas]]-[[Ferrari]]
| 1:31.083
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=17|
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=17|
| align=center|17
|-
!18
| align=center|31
| {{FR-VLAG}} [[Esteban Ocon]]
| [[Haas F1-span|Haas]]-[[Ferrari]]
| 1:31.714
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=18|
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=18|
| align=center|18
|-
!19
| align=center|11
| {{MX-VLAG}} [[Sergio Pérez]]
| [[Cadillac F1-span|Cadillac]]-[[Ferrari]]
| 1:31.776
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=19|
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=19|
| align=center|19
|-
!20
| align=center|77
| {{FI-VLAG}} [[Valtteri Bottas]]
| [[Cadillac F1-span|Cadillac]]-[[Ferrari]]
| 1:32.020
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=20|
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=20|
| align=center|20
|-
!21
| align=center|14
| {{ES-VLAG}} [[Fernando Alonso]]
| [[Aston Martin F1|Aston Martin]]-[[Honda]]
| 1:32.910
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=21|
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=21|
| align=center|21
|-
!22
| align=center|18
| {{CA-VLAG}} [[Lance Stroll]]
| [[Aston Martin F1|Aston Martin]]-[[Honda]]
| 1:32.988
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=22|
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=22|
| align=center|22
|-
!colspan=&quot;8&quot;|SK1 107% tyd: 
|}

== Naelren ==
=== Naelrenuitslag ===
{| class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;font-size:95%&quot;
!Plek
!Nr.
!Renjaer
!Vervaardiger
!Rondes
!Tyd
!Rooster
!Punte
|-
!1
| align=center|12
| {{IT-VLAG}} '''[[Kimi Antonelli]]'''
| '''[[Mercedes AMG Petronas F1-span|Mercedes AMG]]'''
| align=center|17
| 26:12.129
| align=center|2
| align=center|'''8'''
|-
!2
| align=center|44
| {{GB-VLAG}} '''[[Lewis Hamilton]]'''
| '''[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]'''
| align=center|17
| +2.745
| align=center|1
| align=center|'''7'''
|-
!3
| align=center|1
| {{GB-VLAG}} '''[[Lando Norris]]'''
| '''[[McLaren]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]'''
| align=center|17
| +9.783
| align=center|6
| align=center|'''6'''
|-
!4
| align=center|63
| {{GB-VLAG}} '''[[George Russell]]'''
| '''[[Mercedes AMG Petronas F1-span|Mercedes AMG]]'''
| align=center|17
| +10.639
| align=center|5
| align=center|'''5'''
|-
!5
| align=center|16
| {{MC-VLAG}} '''[[Charles Leclerc]]'''
| '''[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]'''
| align=center|17
| +12.620
| align=center|4
| align=center|'''4'''
|-
!6
| align=center|3
| {{NL-VLAG}} '''[[Max Verstappen]]'''
| '''[[Red Bull Racing]]-[[Red Bull Powertrains|Red Bull Ford]]'''
| align=center|17
| +16.550
| align=center|3
| align=center|'''3'''
|-
!7
| align=center|81
| {{AU-VLAG}} '''[[Oscar Piastri]]'''
| '''[[McLaren]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]'''
| align=center|17
| +17.551
| align=center|7
| align=center|'''2'''
|-
!8
| align=center|30
| {{NZ-VLAG}} '''[[Liam Lawson]]'''
| '''[[Racing Bulls]]-[[Red Bull Powertrains|Red Bull Ford]]'''
| align=center|17
| +30.233
| align=center|9
| align=center|'''1'''
|-
!9
| align=center|6
| {{FR-VLAG}} [[Isack Hadjar]]
| [[Red Bull Racing]]-[[Red Bull Powertrains|Red Bull Ford]]
| align=center|17
| +30.953
| align=center|8
| 
|-
!10
| align=center|41
| {{GB-VLAG}} [[Arvid Lindblad]]
| [[Racing Bulls]]-[[Red Bull Powertrains|Red Bull Ford]]
| align=center|17
| +35.110
| align=center|10
| 
|-
!11
| align=center|10
| {{FR-VLAG}} [[Pierre Gasly]]
| [[Alpine F1-span|Alpine]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| align=center|17
| +40.273
| align=center|11
| 
|-
!12
| align=center|43
| {{AR-VLAG}} [[Franco Colapinto]]
| [[Alpine F1-span|Alpine]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| align=center|17
| +41.026
| align=center|14
| 
|-
!13
| align=center|27
| {{DE-VLAG}} [[Nico Hülkenberg]]
| [[Audi F1-span|Audi]]
| align=center|17
| +41.680
| align=center|13
| 
|-
!14
| align=center|5
| {{BR-VLAG}} [[Gabriel Bortoleto]]
| [[Audi F1-span|Audi]]
| align=center|17
| +42.499
| align=center|12
| 
|-
!15
| align=center|87
| {{GB-VLAG}} [[Oliver Bearman]]
| [[Haas F1-span|Haas]]-[[Ferrari]]
| align=center|17
| +45.784
| align=center|17
| 
|-
!16
| align=center|31
| {{FR-VLAG}} [[Esteban Ocon]]
| [[Haas F1-span|Haas]]-[[Ferrari]]
| align=center|17
| +49.810
| align=center|18
| 
|-
!17
| align=center|55
| {{ES-VLAG}} [[Carlos Sainz jr.]]
| [[Williams F1|Williams]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| align=center|17
| +50.379
| align=center|15
| 
|-
!18
| align=center|23
| {{TH-VLAG}} [[Alexander Albon]]
| [[Williams F1|Williams]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| align=center|17
| +50.757
| align=center|16
| 
|-
!19
| align=center|77
| {{FI-VLAG}} [[Valtteri Bottas]]
| [[Cadillac F1-span|Cadillac]]-[[Ferrari]]
| align=center|17
| +75.117
| align=center|20
| 
|-
!20
| align=center|14
| {{ES-VLAG}} [[Fernando Alonso]]
| [[Aston Martin F1|Aston Martin]]-[[Honda]]
| align=center|17
| +91.872
| align=center|21
| 
|-
!21
| align=center|18
| {{CA-VLAG}} [[Lance Stroll]]
| [[Aston Martin F1|Aston Martin]]-[[Honda]]
| align=center|16
| +1 Ronde
| align=center|22
| 
|-
!22
| align=center|11
| {{MX-VLAG}} [[Sergio Pérez]]
| [[Cadillac F1-span|Cadillac]]-[[Ferrari]]
| align=center|16
| +1 Ronde
| align=center|19
| 
|}

== Kwalifisering ==
{| class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;font-size:95%&quot;
!Plek
!Nr.
!Renjaer
!Vervaardiger
!K1
!K2
!K3
!Rooster
|-
!1
| 
| 
| 
| 
| 
| 
|align=center| 1
|-
!2
| 
| 
| 
| 
| 
| 
|align=center| 2
|-
!3
| 
| 
| 
| 
| 
| 
|align=center| 3
|-
!4
| 
| 
| 
| 
| 
| 
|align=center| 4
|-
!5
| 
| 
| 
| 
| 
| 
|align=center| 5
|-
!6
| 
| 
| 
| 
| 
| 
|align=center| 6
|-
!7
| 
| 
| 
| 
| 
| 
|align=center| 7
|-
!8
| 
| 
| 
| 
| 
| 
|align=center| 8
|-
!9
| 
| 
| 
| 
| 
| style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; |
|align=center| 9
|-
!10
| 
| 
| 
| 
|
| style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; |
|align=center| 10
|-
!11
| 
| 
| 
| 
|
| style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; |
|align=center| 11
|-
!12
| 
| 
| 
| 
|
| style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; |
|align=center| 12
|-
!13
| 
| 
| 
| 
|
| style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; |
|align=center| 13
|-
!14
| 
| 
| 
| 
|
| style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; |
|align=center| 14
|-
!15
| 
| 
| 
| 
|
| style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; |
|align=center| 15
|-
!16
| 
| 
| 
|
| style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; |
| style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; |
|align=center| 16
|-
!17
| 
| 
| 
|
| style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; |
| style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; |
|align=center| 17
|-
!18
| 
| 
| 
|
| style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; |
| style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; |
|align=center| 18
|-
!19
| 
| 
| 
|
| style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; |
| style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; |
|align=center| 19
|-
!20
| 
| 
| 
|
| style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; |
| style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; |
|align=center| 20
|-
|-
!colspan=&quot;8&quot;| K1 107% tyd: 
|}

== Wedren ==
=== Renuitslag ===
{| class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;font-size:95%&quot;
!Plek
!Nr.
!Renjaer
!Vervaardiger
!Rondes
!Tyd/Oorsaak uitval
!Rooster
!Punte
|-
!1
| align=center|
| ''''''
| ''''''
| align=center|
| 
| align=center|
| align=center| '''25'''
|-
!2
| align=center|
| ''''''
| ''''''
| align=center|
| 
| align=center|
| align=center| '''18'''
|-
!3
| align=center|
| ''''''
| ''''''
| align=center|
| 
| align=center|
| align=center| '''15'''
|-
!4
| align=center|
| ''''''
| ''''''
| align=center|
| 
| align=center|
| align=center| '''12'''
|-
!5
| align=center|
| ''''''
| ''''''
| align=center|
| 
| align=center|
| align=center| '''10'''
|-
!6
| align=center|
| ''''''
| ''''''
| align=center|
| 
| align=center|
| align=center| '''8'''
|-
!7
| align=center|
| ''''''
| ''''''
| align=center|
| 
| align=center|
| align=center| '''6'''
|-
!8
| align=center|
| ''''''
| ''''''
| align=center|
| 
| align=center|
| align=center| '''4'''
|-
!9
| align=center|
| ''''''
| ''''''
| align=center|
| 
| align=center|
| align=center| '''2'''
|-
!10
| align=center|
| ''''''
| ''''''
| align=center|
| 
| align=center|
| align=center| '''1'''
|-
!11
| align=center|
| 
| 
| align=center|
| 
| align=center|
| 
|-
!12
| align=center|
| 
| 
| align=center|
| 
| align=center|
|
|-
!13
| align=center|
| 
| 
| align=center|
| 
| align=center|
|
|-
!14
| align=center|
| 
| 
| align=center|
| 
| align=center|
|
|-
!15
| align=center|
| 
| 
| align=center|
| 
| align=center|
|
|-
!16
| align=center|
| 
| 
| align=center|
| 
| align=center|
|
|-
!17
| align=center|
| 
|
| align=center|
| 
| align=center|
|
|-
!18
| align=center|
| 
| 
| align=center|
| 
| align=center|
|
|-
!19
| align=center|
| 
|
| align=center|
| 
| align=center|
|
|-
!20
| align=center|
| 
| 
| align=center|
| 
| align=center|
|
|-
!21
| align=center|
| 
| 
| align=center|
| 
| align=center|
|
|-
!22
| align=center|
| 
| 
| align=center|
| 
| align=center|
|
|}

== Puntestand vóór die Grand Prix ==
{{BeginKolomme}}
=== Renjaers ===
{| class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;font-size:95%;&quot;
|-
!Plek 
!Nr. 
!Renjaer 
!Span 
!Punte
|-
!1
| align=center|12
| {{IT-VLAG}} [[Kimi Antonelli]]
| [[Mercedes AMG Petronas F1-span|Mercedes AMG]]
| align=center|171
|-
!2
| align=center|63
| {{GB-VLAG}} [[George Russell]]
| [[Mercedes AMG Petronas F1-span|Mercedes AMG]]
| align=center|131
|-
!3
| align=center|44
| {{GB-VLAG}} [[Lewis Hamilton]]
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| align=center|125
|-
!4
| align=center|81
| {{AU-VLAG}} [[Oscar Piastri]]
| [[McLaren]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| align=center|80
|-
!5
| align=center|1
| {{GB-VLAG}} [[Lando Norris]]
| [[McLaren]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| align=center|79
|- 
!6
| align=center|16
| {{MC-VLAG}} [[Charles Leclerc]]
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| align=center|79
|-
!7
| align=center|3
| {{NL-VLAG}} [[Max Verstappen]]
| [[Red Bull Racing]]-[[Red Bull Powertrains|Red Bull Ford]]
| align=center|73
|-
!8
| align=center|6
| {{FR-VLAG}} [[Isack Hadjar]]
| [[Red Bull Racing]]-[[Red Bull Powertrains|Red Bull Ford]]
| align=center|42
|-
!9
| align=center|10
| {{FR-VLAG}} [[Pierre Gasly]]
| [[Alpine F1-span|Alpine]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| align=center|41
|-
!10
| align=center|30
| {{NZ-VLAG}} [[Liam Lawson]]
| [[Racing Bulls]]-[[Red Bull Powertrains|Red Bull Ford]]
| align=center|30
|-
!11
| align=center|87
| {{GB-VLAG}} [[Oliver Bearman]]
| [[Haas F1-span|Haas]]-[[Ferrari]]
| align=center|18
|-
!12
| align=center|43
| {{AR-VLAG}} [[Franco Colapinto]]
| [[Alpine F1-span|Alpine]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| align=center|16
|-
!13
| align=center|41
| {{GB-VLAG}} [[Arvid Lindblad]]
| [[Racing Bulls]]-[[Red Bull Powertrains|Red Bull Ford]]
| align=center|14
|-
!14
| align=center|55
| {{ES-VLAG}} [[Carlos Sainz jr.]]
| [[Williams F1|Williams]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| align=center|6
|-
!15
| align=center|23
| {{TH-VLAG}} [[Alexander Albon]]
| [[Williams F1|Williams]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| align=center|5
|-
!16
| align=center|31
| {{FR-VLAG}} [[Esteban Ocon]]
| [[Haas F1-span|Haas]]-[[Ferrari]]
| align=center|3
|-
!17
| align=center|5
| {{BR-VLAG}} [[Gabriel Bortoleto]]
| [[Audi F1-span|Audi]]
| align=center|2
|-
!18
| align=center|14
| {{ES-VLAG}} [[Fernando Alonso]]
| [[Aston Martin F1|Aston Martin]]-[[Honda]]
| align=center|1
|-
!19
| align=center|27
| {{DE-VLAG}} [[Nico Hülkenberg]]
| [[Audi F1-span|Audi]]
| align=center|0
|-
!20
| align=center|77
| {{FI-VLAG}} [[Valtteri Bottas]]
| [[Cadillac F1-span|Cadillac]]-[[Ferrari]]
| align=center|0
|-
!21
| align=center|11
| {{MX-VLAG}} [[Sergio Pérez]]
| [[Cadillac F1-span|Cadillac]]-[[Ferrari]]
| align=center|0
|-
!22
| align=center|18
| {{CA-VLAG}} [[Lance Stroll]]
| [[Aston Martin F1|Aston Martin]]-[[Honda]]
| align=center|0
|}

{{NuweKolom}}

=== Vervaardigers ===
{| class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;font-size:95%;&quot;
|-
!Plek
!Span
!Punte
|-
!1
| {{DE-VLAG}} [[Mercedes AMG Petronas F1-span|Mercedes AMG]]
| align=center|302
|-
!2
| {{IT-VLAG}} [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| align=center|204
|-
!3
| {{GB-VLAG}} [[McLaren]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| align=center|159
|-
!4
| {{AT-VLAG}} [[Red Bull Racing]]-[[Red Bull Powertrains|Red Bull Ford]]
| align=center|115
|-
!5
| {{FR-VLAG}} [[Alpine F1-span|Alpine]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| align=center|57
|-
!6
| {{IT-VLAG}} [[Racing Bulls]]-[[Red Bull Powertrains|Red Bull Ford]]
| align=center|44
|-
!7
| {{US-VLAG}} [[Haas F1-span|Haas]]-[[Ferrari]]
| align=center|21
|-
!8
| {{GB-VLAG}} [[Williams F1|Williams]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| align=center|11
|-
!9
| {{DE-VLAG}} [[Audi F1-span|Audi]]
| align=center|2
|-
!10
| {{GB-VLAG}} [[Aston Martin F1|Aston Martin]]-[[Honda]]
| align=center|1
|-
!11
| {{VS-VLAG}} [[Cadillac F1-span|Cadillac]]-[[Ferrari]]
| align=center|0
|}
{{EindeKolomme}}

== Sien ook ==
* [[2026 Formule Een-seisoen]]
* [[Lys van Formule Een Grands Prix]]

==Verwysings==
{{Verwysings}}

{{F1GP 2020–2029}}

[[Kategorie:Sport in 2026|Brittanje]]
[[Kategorie:Sport in die Verenigde Koninkryk]]
[[Kategorie:Britse Grand Prix]]</text>
      <sha1>q1rp9tg3ub0wq2umv3jro37cnnu7khs</sha1>
    </revision>
    <revision>
      <id>2915653</id>
      <parentid>2915647</parentid>
      <timestamp>2026-07-04T17:19:51Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Aliwal2012</username>
        <id>39067</id>
      </contributor>
      <comment>/* Kwalifisering */ 1-10</comment>
      <origin>2915653</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="20651" sha1="1hq8xdqt677j7bkhyohbu7t4e98rmnn" xml:space="preserve">{{sportnuus}}
{| class=&quot;infobox&quot; align=&quot;right&quot; cellpadding=&quot;2&quot; style=&quot;float:right; width: 22em; &quot;
|+ style=&quot;font-size:85%;&quot; |
|-
!colspan=&quot;3&quot; style=&quot;text-align:center;&quot; bgcolor=&quot;#efefef&quot;| {{GB-VLAG}} 2026 Formule 1 Pirelli&lt;br/&gt;Britse Grand Prix
|-
|colspan=&quot;3&quot; style=&quot;text-align:center;&quot; |
|-
|colspan=&quot;3&quot; style=&quot;text-align:center;&quot; | [[Lêer:Circuit Silverstone 2011.svg|200px]]
|-
| style=&quot;width: 20%;&quot; | '''&lt;small&gt;Datum&lt;/small&gt;'''
| &lt;small&gt;5 Julie 2026&lt;/small&gt;
|-
| '''&lt;small&gt;Plek&lt;/small&gt;'''
|colspan=2| &lt;small&gt;[[Silverstone-renbaan|Silverstone]]&lt;/small&gt;
|-
!colspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#efefef&quot;| &lt;small&gt;Voorste wegspringplek&lt;/small&gt;
|-
| '''&lt;small&gt;Renjaer&lt;/small&gt;'''
| &lt;small&gt;&lt;/small&gt;
| &lt;small&gt;&lt;/small&gt;
|-
| '''&lt;small&gt;Tyd&lt;/small&gt;'''
|colspan=2| &lt;small&gt;&lt;/small&gt;
|-
!colspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#efefef&quot;| &lt;small&gt;Vinnigste ronde&lt;/small&gt;
|-
| '''&lt;small&gt;Renjaer&lt;/small&gt;'''
| &lt;small&gt;&lt;/small&gt;
| &lt;small&gt;&lt;/small&gt;
|-
| '''&lt;small&gt;Tyd&lt;/small&gt;'''
|colspan=2| &lt;small&gt;&lt;/small&gt;
|-
!colspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#efefef&quot;| &lt;small&gt;Podium&lt;/small&gt;
|-
&lt;!--
| '''&lt;small&gt;1&lt;/small&gt;''' || &lt;small&gt;{{NL-VLAG}} [[Max Verstappen]]&lt;/small&gt;|| &lt;small&gt;[[Red Bull Racing|Red Bull]]&lt;/small&gt;
|-
| '''&lt;small&gt;2&lt;/small&gt;''' || &lt;small&gt;{{MC-VLAG}} [[Charles Leclerc]]&lt;/small&gt;|| &lt;small&gt;[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]&lt;/small&gt;
|-
| '''&lt;small&gt;3&lt;/small&gt;''' || &lt;small&gt;{{ES-VLAG}} [[Carlos Sainz jr.]]&lt;/small&gt;||&lt;small&gt;[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]&lt;/small&gt;--&gt;
|}
Die '''[[2026 Formule Een-seisoen|2026 Formule Een]] [[Britse Grand Prix]]''' sal op 5 Julie 2026 op die [[Silverstone-renbaan]] in Silverstone, [[Brittanje]] gehou word. Dit is die negende wedren van die kampioenskapseisoen.

Die Britse Grand Prix is die vierde van ses GP-naweke vanjaar waarin 'n &quot;naelren&quot; gehou word. ’n Naelren is amper dieselfde as ’n gewone wedren, met die verskil dat die wedren minder tyd neem. Die afstand van die naelren is ongeveer 100 kilometer (30 minute).

Die Grand Prix-naweek begin Vrydag met die vrye oefening van sestig minute, gevolg deur die naelrenkwalifisering. Op Saterdag word die naelren gehou, gevolg deur die kwalifisering vir die wegspringrooster vir die hoofren op Sondag.

== Bande ==
Bandverskaffer [[Pirelli]] het spanne voorsien van sagte, medium en harde samestellings van die P-Zero band vir die wedren, asook twee soorte reënbande. 
{| class=&quot;wikitable gauche&quot; style=&quot;text-align:gauche;&quot;
|+ Bande vir gebruik te Silverstone
|-
!colspan=3 scope=&quot;col&quot;| Bande vir 'n droë baan
!colspan=2 scope=&quot;col&quot;| Reënbande
|-
|align=center|[[Lêer:F1_tire_Pirelli_PZero_White.svg|55px]]&lt;br/&gt;Hard (C1)
|align=center|[[Lêer:F1_tire_Pirelli_PZero_Yellow.svg|55px]]&lt;br/&gt;Medium (C2)
|align=center|[[Lêer:F1_tire_Pirelli_PZero_Red.svg|55px]]&lt;br/&gt;Sag (C3)
|align=center|[[Lêer:F1 tire Pirelli Cinturato Green.svg|55px]]&lt;br&gt;Tussen-in
|align=center|[[Lêer:F1 tire Pirelli Cinturato Blue.svg|55px]]&lt;br&gt;Reën
|}

== Vrye oefening ==
{| class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;font-size:95%&quot;
! rowspan=&quot;6&quot;|Vrye oefening&lt;ref&gt;{{en}}{{Cite web |url=https://www.formula1.com/en/results/2026/races/1289/great-britain/practice/1 |titel=Formula 1 Pirelli British Grand Prix 2026 – Practice 1 |publisher=Formula 1® - The Official F1® Website |date=2026-07-03}}&lt;/ref&gt;
!Plek
!Nr.
!Renjaer
!Vervaardiger
!Tyd
|-
!1
| align=center|44
| {{GB-VLAG}} [[Lewis Hamilton]]
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| 1:29.260
|-
!2
| align=center|12
| {{IT-VLAG}} [[Kimi Antonelli]]
| [[Mercedes AMG Petronas F1-span|Mercedes AMG]]
| 1:29.473
|-
!3
| align=center|16
| {{MC-VLAG}} [[Charles Leclerc]]
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| 1:29.859
|-
!4
| align=center|63
| {{GB-VLAG}} [[George Russell]]
| [[Mercedes AMG Petronas F1-span|Mercedes AMG]]
| 1:29.938
|-
!5
| align=center|81
| {{AU-VLAG}} [[Oscar Piastri]]
| [[McLaren]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| 1:30.147
|}

== Snelkwalifisering ==
Die uitslag bepaal die roosteropstelling vir die naelren op Saterdag.
{| class=&quot;wikitable sortable&quot;
!rowspan=2|Plek
!rowspan=2|Nr.
!rowspan=2|Renjaer
!rowspan=2|Span
!colspan=3|Kwalifiseertyd
!rowspan=2|Rooster
|-
!scope=col|SK1
!scope=col|SK2
!scope=col|SK3
|-
!1
| align=center|44
| {{GB-VLAG}} [[Lewis Hamilton]]
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| '''1:29.273'''
| '''1:28.747'''
| '''1:28.376'''
| align=center|1
|-
!2
| align=center|12
| {{IT-VLAG}} [[Kimi Antonelli]]
| [[Mercedes AMG Petronas F1-span|Mercedes]]
| 1:29.746
| 1:28.846
| 1:28.387
| align=center|2
|-
!3
| align=center|3
| {{NL-VLAG}} [[Max Verstappen]]
| [[Red Bull Racing]]-[[Red Bull Powertrains|Red Bull Ford]]
| 1:29.689	
| 1:29.242
| 1:28.697
| align=center|3
|-
!4		
| align=center|16
| {{MC-VLAG}} [[Charles Leclerc]]
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| 1:29.380
| 1:28.922
| 1:28.703
| align=center|4
|-
!5
| align=center|63
| {{GB-VLAG}} [[George Russell]]
| [[Mercedes AMG Petronas F1-span|Mercedes]]
| 1:29.675
| 1:29.246
| 1:28.733
| align=center|5
|-
!6
| align=center|1
| {{GB-VLAG}} [[Lando Norris]]
| [[McLaren]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| 1:30.142	
| 1:29.401
| 1:28.740
| align=center|6
|-
!7
| align=center|81
| {{AU-VLAG}} [[Oscar Piastri]]
| [[McLaren]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| 1:29.583
| 1:29.120
| 1:28.772
| align=center|7
|-
!8
| align=center|6
| {{FR-VLAG}} [[Isack Hadjar]]
| [[Red Bull Racing]]-[[Red Bull Powertrains|Red Bull Ford]]
| 1:29.470
| 1:29.280
| 1:28.835
| align=center|8
|-
!9
| align=center|30
| {{NZ-VLAG}} [[Liam Lawson]]
| [[Racing Bulls]]-[[Red Bull Powertrains|Red Bull Ford]]
| 1:29.850
| 1:29.067
| 1:28.927
| align=center|9
|-
!10
| align=center|41
| {{GB-VLAG}} [[Arvid Lindblad]]
| [[Racing Bulls]]-[[Red Bull Powertrains|Red Bull Ford]]
| 1:30.453	
| 1:29.330
| 1:29.367
| align=center|10
|-
!11
| align=center|10
| {{FR-VLAG}} [[Pierre Gasly]]
| [[Alpine F1-span|Alpine]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| 1:30.444
| 1:29.482
| style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=11|
| align=center|11
|-
!12
| align=center|5
| {{BR-VLAG}} [[Gabriel Bortoleto]]
| [[Audi F1-span|Audi]]
| 1:30.407
| 1:29.679
| style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=12|
| align=center|12
|-
!13
| align=center|27
| {{DE-VLAG}} [[Nico Hülkenberg]]
| [[Audi F1-span|Audi]]
| 1:30.107
| 1:29.707
| style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=13|
| align=center|13
|-
!14
| align=center|43
| {{AR-VLAG}} [[Franco Colapinto]]
| [[Alpine F1-span|Alpine]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| 1:30.894
| 1:29.983
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=14|
| align=center|14
|-
!15
| align=center|55
| {{ES-VLAG}} [[Carlos Sainz jr.]]
| [[Williams F1|Williams]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| 1:31.073
| 1:30.197
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=15|
| align=center|15
|-
!16
| align=center|23
| {{TH-VLAG}} [[Alexander Albon]]
| [[Williams F1|Williams]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| 1:30.779
| 1:30.650
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=16|
| align=center|16
|-
!17
| align=center|87
| {{GB-VLAG}} [[Oliver Bearman]]
| [[Haas F1-span|Haas]]-[[Ferrari]]
| 1:31.083
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=17|
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=17|
| align=center|17
|-
!18
| align=center|31
| {{FR-VLAG}} [[Esteban Ocon]]
| [[Haas F1-span|Haas]]-[[Ferrari]]
| 1:31.714
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=18|
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=18|
| align=center|18
|-
!19
| align=center|11
| {{MX-VLAG}} [[Sergio Pérez]]
| [[Cadillac F1-span|Cadillac]]-[[Ferrari]]
| 1:31.776
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=19|
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=19|
| align=center|19
|-
!20
| align=center|77
| {{FI-VLAG}} [[Valtteri Bottas]]
| [[Cadillac F1-span|Cadillac]]-[[Ferrari]]
| 1:32.020
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=20|
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=20|
| align=center|20
|-
!21
| align=center|14
| {{ES-VLAG}} [[Fernando Alonso]]
| [[Aston Martin F1|Aston Martin]]-[[Honda]]
| 1:32.910
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=21|
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=21|
| align=center|21
|-
!22
| align=center|18
| {{CA-VLAG}} [[Lance Stroll]]
| [[Aston Martin F1|Aston Martin]]-[[Honda]]
| 1:32.988
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=22|
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=22|
| align=center|22
|-
!colspan=&quot;8&quot;|SK1 107% tyd: 
|}

== Naelren ==
=== Naelrenuitslag ===
{| class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;font-size:95%&quot;
!Plek
!Nr.
!Renjaer
!Vervaardiger
!Rondes
!Tyd
!Rooster
!Punte
|-
!1
| align=center|12
| {{IT-VLAG}} '''[[Kimi Antonelli]]'''
| '''[[Mercedes AMG Petronas F1-span|Mercedes AMG]]'''
| align=center|17
| 26:12.129
| align=center|2
| align=center|'''8'''
|-
!2
| align=center|44
| {{GB-VLAG}} '''[[Lewis Hamilton]]'''
| '''[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]'''
| align=center|17
| +2.745
| align=center|1
| align=center|'''7'''
|-
!3
| align=center|1
| {{GB-VLAG}} '''[[Lando Norris]]'''
| '''[[McLaren]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]'''
| align=center|17
| +9.783
| align=center|6
| align=center|'''6'''
|-
!4
| align=center|63
| {{GB-VLAG}} '''[[George Russell]]'''
| '''[[Mercedes AMG Petronas F1-span|Mercedes AMG]]'''
| align=center|17
| +10.639
| align=center|5
| align=center|'''5'''
|-
!5
| align=center|16
| {{MC-VLAG}} '''[[Charles Leclerc]]'''
| '''[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]'''
| align=center|17
| +12.620
| align=center|4
| align=center|'''4'''
|-
!6
| align=center|3
| {{NL-VLAG}} '''[[Max Verstappen]]'''
| '''[[Red Bull Racing]]-[[Red Bull Powertrains|Red Bull Ford]]'''
| align=center|17
| +16.550
| align=center|3
| align=center|'''3'''
|-
!7
| align=center|81
| {{AU-VLAG}} '''[[Oscar Piastri]]'''
| '''[[McLaren]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]'''
| align=center|17
| +17.551
| align=center|7
| align=center|'''2'''
|-
!8
| align=center|30
| {{NZ-VLAG}} '''[[Liam Lawson]]'''
| '''[[Racing Bulls]]-[[Red Bull Powertrains|Red Bull Ford]]'''
| align=center|17
| +30.233
| align=center|9
| align=center|'''1'''
|-
!9
| align=center|6
| {{FR-VLAG}} [[Isack Hadjar]]
| [[Red Bull Racing]]-[[Red Bull Powertrains|Red Bull Ford]]
| align=center|17
| +30.953
| align=center|8
| 
|-
!10
| align=center|41
| {{GB-VLAG}} [[Arvid Lindblad]]
| [[Racing Bulls]]-[[Red Bull Powertrains|Red Bull Ford]]
| align=center|17
| +35.110
| align=center|10
| 
|-
!11
| align=center|10
| {{FR-VLAG}} [[Pierre Gasly]]
| [[Alpine F1-span|Alpine]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| align=center|17
| +40.273
| align=center|11
| 
|-
!12
| align=center|43
| {{AR-VLAG}} [[Franco Colapinto]]
| [[Alpine F1-span|Alpine]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| align=center|17
| +41.026
| align=center|14
| 
|-
!13
| align=center|27
| {{DE-VLAG}} [[Nico Hülkenberg]]
| [[Audi F1-span|Audi]]
| align=center|17
| +41.680
| align=center|13
| 
|-
!14
| align=center|5
| {{BR-VLAG}} [[Gabriel Bortoleto]]
| [[Audi F1-span|Audi]]
| align=center|17
| +42.499
| align=center|12
| 
|-
!15
| align=center|87
| {{GB-VLAG}} [[Oliver Bearman]]
| [[Haas F1-span|Haas]]-[[Ferrari]]
| align=center|17
| +45.784
| align=center|17
| 
|-
!16
| align=center|31
| {{FR-VLAG}} [[Esteban Ocon]]
| [[Haas F1-span|Haas]]-[[Ferrari]]
| align=center|17
| +49.810
| align=center|18
| 
|-
!17
| align=center|55
| {{ES-VLAG}} [[Carlos Sainz jr.]]
| [[Williams F1|Williams]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| align=center|17
| +50.379
| align=center|15
| 
|-
!18
| align=center|23
| {{TH-VLAG}} [[Alexander Albon]]
| [[Williams F1|Williams]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| align=center|17
| +50.757
| align=center|16
| 
|-
!19
| align=center|77
| {{FI-VLAG}} [[Valtteri Bottas]]
| [[Cadillac F1-span|Cadillac]]-[[Ferrari]]
| align=center|17
| +75.117
| align=center|20
| 
|-
!20
| align=center|14
| {{ES-VLAG}} [[Fernando Alonso]]
| [[Aston Martin F1|Aston Martin]]-[[Honda]]
| align=center|17
| +91.872
| align=center|21
| 
|-
!21
| align=center|18
| {{CA-VLAG}} [[Lance Stroll]]
| [[Aston Martin F1|Aston Martin]]-[[Honda]]
| align=center|16
| +1 Ronde
| align=center|22
| 
|-
!22
| align=center|11
| {{MX-VLAG}} [[Sergio Pérez]]
| [[Cadillac F1-span|Cadillac]]-[[Ferrari]]
| align=center|16
| +1 Ronde
| align=center|19
| 
|}

== Kwalifisering ==
{| class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;font-size:95%&quot;
!Plek
!Nr.
!Renjaer
!Vervaardiger
!K1
!K2
!K3
!Rooster
|-
!1
| align=center|12
| {{IT-VLAG}} [[Kimi Antonelli]]
| [[Mercedes AMG Petronas F1-span|Mercedes AMG]]
| 1:29.719
| '''1:28.493'''
| '''1:28.111'''
| align=center|1
|-
!2
| align=center|16
| {{MC-VLAG}} [[Charles Leclerc]]
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| 1:29.534	
| 1:28.626
| 1:28.286
| align=center|2
|-
!3
| align=center|44
| {{GB-VLAG}} [[Lewis Hamilton]]
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| 1:29.644	
| 1:28.864
| 1:28.458
| align=center|3
|-
!4
| align=center|63
| {{GB-VLAG}} [[George Russell]]
| [[Mercedes AMG Petronas F1-span|Mercedes AMG]]
| 1:29.985
| 1:28.920
| 1:28.481
| align=center|4
|-
!5
| align=center|6
| {{FR-VLAG}} [[Isack Hadjar]]
| [[Red Bull Racing]]-[[Red Bull Powertrains|Red Bull Ford]]
| '''1:29.276'''
| 1:29.069	
| 1:28.746
| align=center|5
|-
!6
| align=center|1
| {{GB-VLAG}} [[Lando Norris]]
| [[McLaren]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| 1:30.186	
| 1:29.383
| 1:28.877
| align=center|6
|-
!7
| align=center|3
| {{NL-VLAG}} [[Max Verstappen]]
| [[Red Bull Racing]]-[[Red Bull Powertrains|Red Bull Ford]]
| 1:29.549
| 1:29.113
| 1:28.893
| align=center|7
|-
!8
| align=center|81
| {{AU-VLAG}} [[Oscar Piastri]]
| [[McLaren]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| 1:29.971
| 1:29.218
| 1:29.032
| align=center|8
|-
!9
| align=center|41
| {{GB-VLAG}} [[Arvid Lindblad]]
| [[Racing Bulls]]-[[Red Bull Powertrains|Red Bull Ford]]
| 1:29.661	
| 1:29.324
| 1:29.305
| align=center|9
|-
!10
| align=center|30
| {{NZ-VLAG}} [[Liam Lawson]]
| [[Racing Bulls]]-[[Red Bull Powertrains|Red Bull Ford]]
| 1:29.300
| 1:29.429
| 1:29.716
| align=center|10
|-
!11
| 
| 
| 
| 
|
| style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; |
|align=center| 11
|-
!12
| 
| 
| 
| 
|
| style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; |
|align=center| 12
|-
!13
| 
| 
| 
| 
|
| style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; |
|align=center| 13
|-
!14
| 
| 
| 
| 
|
| style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; |
|align=center| 14
|-
!15
| 
| 
| 
| 
|
| style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; |
|align=center| 15
|-
!16
| 
| 
| 
|
| style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; |
| style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; |
|align=center| 16
|-
!17
| 
| 
| 
|
| style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; |
| style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; |
|align=center| 17
|-
!18
| 
| 
| 
|
| style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; |
| style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; |
|align=center| 18
|-
!19
| 
| 
| 
|
| style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; |
| style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; |
|align=center| 19
|-
!20
| 
| 
| 
|
| style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; |
| style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; |
|align=center| 20
|-
|-
!colspan=&quot;8&quot;| K1 107% tyd: 
|}

== Wedren ==
=== Renuitslag ===
{| class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;font-size:95%&quot;
!Plek
!Nr.
!Renjaer
!Vervaardiger
!Rondes
!Tyd/Oorsaak uitval
!Rooster
!Punte
|-
!1
| align=center|
| ''''''
| ''''''
| align=center|
| 
| align=center|
| align=center| '''25'''
|-
!2
| align=center|
| ''''''
| ''''''
| align=center|
| 
| align=center|
| align=center| '''18'''
|-
!3
| align=center|
| ''''''
| ''''''
| align=center|
| 
| align=center|
| align=center| '''15'''
|-
!4
| align=center|
| ''''''
| ''''''
| align=center|
| 
| align=center|
| align=center| '''12'''
|-
!5
| align=center|
| ''''''
| ''''''
| align=center|
| 
| align=center|
| align=center| '''10'''
|-
!6
| align=center|
| ''''''
| ''''''
| align=center|
| 
| align=center|
| align=center| '''8'''
|-
!7
| align=center|
| ''''''
| ''''''
| align=center|
| 
| align=center|
| align=center| '''6'''
|-
!8
| align=center|
| ''''''
| ''''''
| align=center|
| 
| align=center|
| align=center| '''4'''
|-
!9
| align=center|
| ''''''
| ''''''
| align=center|
| 
| align=center|
| align=center| '''2'''
|-
!10
| align=center|
| ''''''
| ''''''
| align=center|
| 
| align=center|
| align=center| '''1'''
|-
!11
| align=center|
| 
| 
| align=center|
| 
| align=center|
| 
|-
!12
| align=center|
| 
| 
| align=center|
| 
| align=center|
|
|-
!13
| align=center|
| 
| 
| align=center|
| 
| align=center|
|
|-
!14
| align=center|
| 
| 
| align=center|
| 
| align=center|
|
|-
!15
| align=center|
| 
| 
| align=center|
| 
| align=center|
|
|-
!16
| align=center|
| 
| 
| align=center|
| 
| align=center|
|
|-
!17
| align=center|
| 
|
| align=center|
| 
| align=center|
|
|-
!18
| align=center|
| 
| 
| align=center|
| 
| align=center|
|
|-
!19
| align=center|
| 
|
| align=center|
| 
| align=center|
|
|-
!20
| align=center|
| 
| 
| align=center|
| 
| align=center|
|
|-
!21
| align=center|
| 
| 
| align=center|
| 
| align=center|
|
|-
!22
| align=center|
| 
| 
| align=center|
| 
| align=center|
|
|}

== Puntestand vóór die Grand Prix ==
{{BeginKolomme}}
=== Renjaers ===
{| class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;font-size:95%;&quot;
|-
!Plek 
!Nr. 
!Renjaer 
!Span 
!Punte
|-
!1
| align=center|12
| {{IT-VLAG}} [[Kimi Antonelli]]
| [[Mercedes AMG Petronas F1-span|Mercedes AMG]]
| align=center|171
|-
!2
| align=center|63
| {{GB-VLAG}} [[George Russell]]
| [[Mercedes AMG Petronas F1-span|Mercedes AMG]]
| align=center|131
|-
!3
| align=center|44
| {{GB-VLAG}} [[Lewis Hamilton]]
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| align=center|125
|-
!4
| align=center|81
| {{AU-VLAG}} [[Oscar Piastri]]
| [[McLaren]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| align=center|80
|-
!5
| align=center|1
| {{GB-VLAG}} [[Lando Norris]]
| [[McLaren]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| align=center|79
|- 
!6
| align=center|16
| {{MC-VLAG}} [[Charles Leclerc]]
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| align=center|79
|-
!7
| align=center|3
| {{NL-VLAG}} [[Max Verstappen]]
| [[Red Bull Racing]]-[[Red Bull Powertrains|Red Bull Ford]]
| align=center|73
|-
!8
| align=center|6
| {{FR-VLAG}} [[Isack Hadjar]]
| [[Red Bull Racing]]-[[Red Bull Powertrains|Red Bull Ford]]
| align=center|42
|-
!9
| align=center|10
| {{FR-VLAG}} [[Pierre Gasly]]
| [[Alpine F1-span|Alpine]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| align=center|41
|-
!10
| align=center|30
| {{NZ-VLAG}} [[Liam Lawson]]
| [[Racing Bulls]]-[[Red Bull Powertrains|Red Bull Ford]]
| align=center|30
|-
!11
| align=center|87
| {{GB-VLAG}} [[Oliver Bearman]]
| [[Haas F1-span|Haas]]-[[Ferrari]]
| align=center|18
|-
!12
| align=center|43
| {{AR-VLAG}} [[Franco Colapinto]]
| [[Alpine F1-span|Alpine]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| align=center|16
|-
!13
| align=center|41
| {{GB-VLAG}} [[Arvid Lindblad]]
| [[Racing Bulls]]-[[Red Bull Powertrains|Red Bull Ford]]
| align=center|14
|-
!14
| align=center|55
| {{ES-VLAG}} [[Carlos Sainz jr.]]
| [[Williams F1|Williams]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| align=center|6
|-
!15
| align=center|23
| {{TH-VLAG}} [[Alexander Albon]]
| [[Williams F1|Williams]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| align=center|5
|-
!16
| align=center|31
| {{FR-VLAG}} [[Esteban Ocon]]
| [[Haas F1-span|Haas]]-[[Ferrari]]
| align=center|3
|-
!17
| align=center|5
| {{BR-VLAG}} [[Gabriel Bortoleto]]
| [[Audi F1-span|Audi]]
| align=center|2
|-
!18
| align=center|14
| {{ES-VLAG}} [[Fernando Alonso]]
| [[Aston Martin F1|Aston Martin]]-[[Honda]]
| align=center|1
|-
!19
| align=center|27
| {{DE-VLAG}} [[Nico Hülkenberg]]
| [[Audi F1-span|Audi]]
| align=center|0
|-
!20
| align=center|77
| {{FI-VLAG}} [[Valtteri Bottas]]
| [[Cadillac F1-span|Cadillac]]-[[Ferrari]]
| align=center|0
|-
!21
| align=center|11
| {{MX-VLAG}} [[Sergio Pérez]]
| [[Cadillac F1-span|Cadillac]]-[[Ferrari]]
| align=center|0
|-
!22
| align=center|18
| {{CA-VLAG}} [[Lance Stroll]]
| [[Aston Martin F1|Aston Martin]]-[[Honda]]
| align=center|0
|}

{{NuweKolom}}

=== Vervaardigers ===
{| class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;font-size:95%;&quot;
|-
!Plek
!Span
!Punte
|-
!1
| {{DE-VLAG}} [[Mercedes AMG Petronas F1-span|Mercedes AMG]]
| align=center|302
|-
!2
| {{IT-VLAG}} [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| align=center|204
|-
!3
| {{GB-VLAG}} [[McLaren]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| align=center|159
|-
!4
| {{AT-VLAG}} [[Red Bull Racing]]-[[Red Bull Powertrains|Red Bull Ford]]
| align=center|115
|-
!5
| {{FR-VLAG}} [[Alpine F1-span|Alpine]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| align=center|57
|-
!6
| {{IT-VLAG}} [[Racing Bulls]]-[[Red Bull Powertrains|Red Bull Ford]]
| align=center|44
|-
!7
| {{US-VLAG}} [[Haas F1-span|Haas]]-[[Ferrari]]
| align=center|21
|-
!8
| {{GB-VLAG}} [[Williams F1|Williams]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| align=center|11
|-
!9
| {{DE-VLAG}} [[Audi F1-span|Audi]]
| align=center|2
|-
!10
| {{GB-VLAG}} [[Aston Martin F1|Aston Martin]]-[[Honda]]
| align=center|1
|-
!11
| {{VS-VLAG}} [[Cadillac F1-span|Cadillac]]-[[Ferrari]]
| align=center|0
|}
{{EindeKolomme}}

== Sien ook ==
* [[2026 Formule Een-seisoen]]
* [[Lys van Formule Een Grands Prix]]

==Verwysings==
{{Verwysings}}

{{F1GP 2020–2029}}

[[Kategorie:Sport in 2026|Brittanje]]
[[Kategorie:Sport in die Verenigde Koninkryk]]
[[Kategorie:Britse Grand Prix]]</text>
      <sha1>1hq8xdqt677j7bkhyohbu7t4e98rmnn</sha1>
    </revision>
    <revision>
      <id>2915656</id>
      <parentid>2915653</parentid>
      <timestamp>2026-07-04T18:07:03Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Aliwal2012</username>
        <id>39067</id>
      </contributor>
      <comment>/* Kwalifisering */ 11-22</comment>
      <origin>2915656</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="22320" sha1="3w0tvttl1788gdoq97kxfc2fbzbp7ad" xml:space="preserve">{{sportnuus}}
{| class=&quot;infobox&quot; align=&quot;right&quot; cellpadding=&quot;2&quot; style=&quot;float:right; width: 22em; &quot;
|+ style=&quot;font-size:85%;&quot; |
|-
!colspan=&quot;3&quot; style=&quot;text-align:center;&quot; bgcolor=&quot;#efefef&quot;| {{GB-VLAG}} 2026 Formule 1 Pirelli&lt;br/&gt;Britse Grand Prix
|-
|colspan=&quot;3&quot; style=&quot;text-align:center;&quot; |
|-
|colspan=&quot;3&quot; style=&quot;text-align:center;&quot; | [[Lêer:Circuit Silverstone 2011.svg|200px]]
|-
| style=&quot;width: 20%;&quot; | '''&lt;small&gt;Datum&lt;/small&gt;'''
| &lt;small&gt;5 Julie 2026&lt;/small&gt;
|-
| '''&lt;small&gt;Plek&lt;/small&gt;'''
|colspan=2| &lt;small&gt;[[Silverstone-renbaan|Silverstone]]&lt;/small&gt;
|-
!colspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#efefef&quot;| &lt;small&gt;Voorste wegspringplek&lt;/small&gt;
|-
| '''&lt;small&gt;Renjaer&lt;/small&gt;'''
| &lt;small&gt;&lt;/small&gt;
| &lt;small&gt;&lt;/small&gt;
|-
| '''&lt;small&gt;Tyd&lt;/small&gt;'''
|colspan=2| &lt;small&gt;&lt;/small&gt;
|-
!colspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#efefef&quot;| &lt;small&gt;Vinnigste ronde&lt;/small&gt;
|-
| '''&lt;small&gt;Renjaer&lt;/small&gt;'''
| &lt;small&gt;&lt;/small&gt;
| &lt;small&gt;&lt;/small&gt;
|-
| '''&lt;small&gt;Tyd&lt;/small&gt;'''
|colspan=2| &lt;small&gt;&lt;/small&gt;
|-
!colspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#efefef&quot;| &lt;small&gt;Podium&lt;/small&gt;
|-
&lt;!--
| '''&lt;small&gt;1&lt;/small&gt;''' || &lt;small&gt;{{NL-VLAG}} [[Max Verstappen]]&lt;/small&gt;|| &lt;small&gt;[[Red Bull Racing|Red Bull]]&lt;/small&gt;
|-
| '''&lt;small&gt;2&lt;/small&gt;''' || &lt;small&gt;{{MC-VLAG}} [[Charles Leclerc]]&lt;/small&gt;|| &lt;small&gt;[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]&lt;/small&gt;
|-
| '''&lt;small&gt;3&lt;/small&gt;''' || &lt;small&gt;{{ES-VLAG}} [[Carlos Sainz jr.]]&lt;/small&gt;||&lt;small&gt;[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]&lt;/small&gt;--&gt;
|}
Die '''[[2026 Formule Een-seisoen|2026 Formule Een]] [[Britse Grand Prix]]''' sal op 5 Julie 2026 op die [[Silverstone-renbaan]] in Silverstone, [[Brittanje]] gehou word. Dit is die negende wedren van die kampioenskapseisoen.

Die Britse Grand Prix is die vierde van ses GP-naweke vanjaar waarin 'n &quot;naelren&quot; gehou word. ’n Naelren is amper dieselfde as ’n gewone wedren, met die verskil dat die wedren minder tyd neem. Die afstand van die naelren is ongeveer 100 kilometer (30 minute).

Die Grand Prix-naweek begin Vrydag met die vrye oefening van sestig minute, gevolg deur die naelrenkwalifisering. Op Saterdag word die naelren gehou, gevolg deur die kwalifisering vir die wegspringrooster vir die hoofren op Sondag.

== Bande ==
Bandverskaffer [[Pirelli]] het spanne voorsien van sagte, medium en harde samestellings van die P-Zero band vir die wedren, asook twee soorte reënbande. 
{| class=&quot;wikitable gauche&quot; style=&quot;text-align:gauche;&quot;
|+ Bande vir gebruik te Silverstone
|-
!colspan=3 scope=&quot;col&quot;| Bande vir 'n droë baan
!colspan=2 scope=&quot;col&quot;| Reënbande
|-
|align=center|[[Lêer:F1_tire_Pirelli_PZero_White.svg|55px]]&lt;br/&gt;Hard (C1)
|align=center|[[Lêer:F1_tire_Pirelli_PZero_Yellow.svg|55px]]&lt;br/&gt;Medium (C2)
|align=center|[[Lêer:F1_tire_Pirelli_PZero_Red.svg|55px]]&lt;br/&gt;Sag (C3)
|align=center|[[Lêer:F1 tire Pirelli Cinturato Green.svg|55px]]&lt;br&gt;Tussen-in
|align=center|[[Lêer:F1 tire Pirelli Cinturato Blue.svg|55px]]&lt;br&gt;Reën
|}

== Vrye oefening ==
{| class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;font-size:95%&quot;
! rowspan=&quot;6&quot;|Vrye oefening&lt;ref&gt;{{en}}{{Cite web |url=https://www.formula1.com/en/results/2026/races/1289/great-britain/practice/1 |titel=Formula 1 Pirelli British Grand Prix 2026 – Practice 1 |publisher=Formula 1® - The Official F1® Website |date=2026-07-03}}&lt;/ref&gt;
!Plek
!Nr.
!Renjaer
!Vervaardiger
!Tyd
|-
!1
| align=center|44
| {{GB-VLAG}} [[Lewis Hamilton]]
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| 1:29.260
|-
!2
| align=center|12
| {{IT-VLAG}} [[Kimi Antonelli]]
| [[Mercedes AMG Petronas F1-span|Mercedes AMG]]
| 1:29.473
|-
!3
| align=center|16
| {{MC-VLAG}} [[Charles Leclerc]]
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| 1:29.859
|-
!4
| align=center|63
| {{GB-VLAG}} [[George Russell]]
| [[Mercedes AMG Petronas F1-span|Mercedes AMG]]
| 1:29.938
|-
!5
| align=center|81
| {{AU-VLAG}} [[Oscar Piastri]]
| [[McLaren]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| 1:30.147
|}

== Snelkwalifisering ==
Die uitslag bepaal die roosteropstelling vir die naelren op Saterdag.
{| class=&quot;wikitable sortable&quot;
!rowspan=2|Plek
!rowspan=2|Nr.
!rowspan=2|Renjaer
!rowspan=2|Span
!colspan=3|Kwalifiseertyd
!rowspan=2|Rooster
|-
!scope=col|SK1
!scope=col|SK2
!scope=col|SK3
|-
!1
| align=center|44
| {{GB-VLAG}} [[Lewis Hamilton]]
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| '''1:29.273'''
| '''1:28.747'''
| '''1:28.376'''
| align=center|1
|-
!2
| align=center|12
| {{IT-VLAG}} [[Kimi Antonelli]]
| [[Mercedes AMG Petronas F1-span|Mercedes]]
| 1:29.746
| 1:28.846
| 1:28.387
| align=center|2
|-
!3
| align=center|3
| {{NL-VLAG}} [[Max Verstappen]]
| [[Red Bull Racing]]-[[Red Bull Powertrains|Red Bull Ford]]
| 1:29.689	
| 1:29.242
| 1:28.697
| align=center|3
|-
!4		
| align=center|16
| {{MC-VLAG}} [[Charles Leclerc]]
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| 1:29.380
| 1:28.922
| 1:28.703
| align=center|4
|-
!5
| align=center|63
| {{GB-VLAG}} [[George Russell]]
| [[Mercedes AMG Petronas F1-span|Mercedes]]
| 1:29.675
| 1:29.246
| 1:28.733
| align=center|5
|-
!6
| align=center|1
| {{GB-VLAG}} [[Lando Norris]]
| [[McLaren]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| 1:30.142	
| 1:29.401
| 1:28.740
| align=center|6
|-
!7
| align=center|81
| {{AU-VLAG}} [[Oscar Piastri]]
| [[McLaren]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| 1:29.583
| 1:29.120
| 1:28.772
| align=center|7
|-
!8
| align=center|6
| {{FR-VLAG}} [[Isack Hadjar]]
| [[Red Bull Racing]]-[[Red Bull Powertrains|Red Bull Ford]]
| 1:29.470
| 1:29.280
| 1:28.835
| align=center|8
|-
!9
| align=center|30
| {{NZ-VLAG}} [[Liam Lawson]]
| [[Racing Bulls]]-[[Red Bull Powertrains|Red Bull Ford]]
| 1:29.850
| 1:29.067
| 1:28.927
| align=center|9
|-
!10
| align=center|41
| {{GB-VLAG}} [[Arvid Lindblad]]
| [[Racing Bulls]]-[[Red Bull Powertrains|Red Bull Ford]]
| 1:30.453	
| 1:29.330
| 1:29.367
| align=center|10
|-
!11
| align=center|10
| {{FR-VLAG}} [[Pierre Gasly]]
| [[Alpine F1-span|Alpine]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| 1:30.444
| 1:29.482
| style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=11|
| align=center|11
|-
!12
| align=center|5
| {{BR-VLAG}} [[Gabriel Bortoleto]]
| [[Audi F1-span|Audi]]
| 1:30.407
| 1:29.679
| style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=12|
| align=center|12
|-
!13
| align=center|27
| {{DE-VLAG}} [[Nico Hülkenberg]]
| [[Audi F1-span|Audi]]
| 1:30.107
| 1:29.707
| style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=13|
| align=center|13
|-
!14
| align=center|43
| {{AR-VLAG}} [[Franco Colapinto]]
| [[Alpine F1-span|Alpine]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| 1:30.894
| 1:29.983
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=14|
| align=center|14
|-
!15
| align=center|55
| {{ES-VLAG}} [[Carlos Sainz jr.]]
| [[Williams F1|Williams]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| 1:31.073
| 1:30.197
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=15|
| align=center|15
|-
!16
| align=center|23
| {{TH-VLAG}} [[Alexander Albon]]
| [[Williams F1|Williams]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| 1:30.779
| 1:30.650
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=16|
| align=center|16
|-
!17
| align=center|87
| {{GB-VLAG}} [[Oliver Bearman]]
| [[Haas F1-span|Haas]]-[[Ferrari]]
| 1:31.083
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=17|
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=17|
| align=center|17
|-
!18
| align=center|31
| {{FR-VLAG}} [[Esteban Ocon]]
| [[Haas F1-span|Haas]]-[[Ferrari]]
| 1:31.714
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=18|
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=18|
| align=center|18
|-
!19
| align=center|11
| {{MX-VLAG}} [[Sergio Pérez]]
| [[Cadillac F1-span|Cadillac]]-[[Ferrari]]
| 1:31.776
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=19|
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=19|
| align=center|19
|-
!20
| align=center|77
| {{FI-VLAG}} [[Valtteri Bottas]]
| [[Cadillac F1-span|Cadillac]]-[[Ferrari]]
| 1:32.020
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=20|
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=20|
| align=center|20
|-
!21
| align=center|14
| {{ES-VLAG}} [[Fernando Alonso]]
| [[Aston Martin F1|Aston Martin]]-[[Honda]]
| 1:32.910
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=21|
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=21|
| align=center|21
|-
!22
| align=center|18
| {{CA-VLAG}} [[Lance Stroll]]
| [[Aston Martin F1|Aston Martin]]-[[Honda]]
| 1:32.988
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=22|
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=22|
| align=center|22
|-
!colspan=&quot;8&quot;|SK1 107% tyd: 
|}

== Naelren ==
=== Naelrenuitslag ===
{| class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;font-size:95%&quot;
!Plek
!Nr.
!Renjaer
!Vervaardiger
!Rondes
!Tyd
!Rooster
!Punte
|-
!1
| align=center|12
| {{IT-VLAG}} '''[[Kimi Antonelli]]'''
| '''[[Mercedes AMG Petronas F1-span|Mercedes AMG]]'''
| align=center|17
| 26:12.129
| align=center|2
| align=center|'''8'''
|-
!2
| align=center|44
| {{GB-VLAG}} '''[[Lewis Hamilton]]'''
| '''[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]'''
| align=center|17
| +2.745
| align=center|1
| align=center|'''7'''
|-
!3
| align=center|1
| {{GB-VLAG}} '''[[Lando Norris]]'''
| '''[[McLaren]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]'''
| align=center|17
| +9.783
| align=center|6
| align=center|'''6'''
|-
!4
| align=center|63
| {{GB-VLAG}} '''[[George Russell]]'''
| '''[[Mercedes AMG Petronas F1-span|Mercedes AMG]]'''
| align=center|17
| +10.639
| align=center|5
| align=center|'''5'''
|-
!5
| align=center|16
| {{MC-VLAG}} '''[[Charles Leclerc]]'''
| '''[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]'''
| align=center|17
| +12.620
| align=center|4
| align=center|'''4'''
|-
!6
| align=center|3
| {{NL-VLAG}} '''[[Max Verstappen]]'''
| '''[[Red Bull Racing]]-[[Red Bull Powertrains|Red Bull Ford]]'''
| align=center|17
| +16.550
| align=center|3
| align=center|'''3'''
|-
!7
| align=center|81
| {{AU-VLAG}} '''[[Oscar Piastri]]'''
| '''[[McLaren]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]'''
| align=center|17
| +17.551
| align=center|7
| align=center|'''2'''
|-
!8
| align=center|30
| {{NZ-VLAG}} '''[[Liam Lawson]]'''
| '''[[Racing Bulls]]-[[Red Bull Powertrains|Red Bull Ford]]'''
| align=center|17
| +30.233
| align=center|9
| align=center|'''1'''
|-
!9
| align=center|6
| {{FR-VLAG}} [[Isack Hadjar]]
| [[Red Bull Racing]]-[[Red Bull Powertrains|Red Bull Ford]]
| align=center|17
| +30.953
| align=center|8
| 
|-
!10
| align=center|41
| {{GB-VLAG}} [[Arvid Lindblad]]
| [[Racing Bulls]]-[[Red Bull Powertrains|Red Bull Ford]]
| align=center|17
| +35.110
| align=center|10
| 
|-
!11
| align=center|10
| {{FR-VLAG}} [[Pierre Gasly]]
| [[Alpine F1-span|Alpine]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| align=center|17
| +40.273
| align=center|11
| 
|-
!12
| align=center|43
| {{AR-VLAG}} [[Franco Colapinto]]
| [[Alpine F1-span|Alpine]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| align=center|17
| +41.026
| align=center|14
| 
|-
!13
| align=center|27
| {{DE-VLAG}} [[Nico Hülkenberg]]
| [[Audi F1-span|Audi]]
| align=center|17
| +41.680
| align=center|13
| 
|-
!14
| align=center|5
| {{BR-VLAG}} [[Gabriel Bortoleto]]
| [[Audi F1-span|Audi]]
| align=center|17
| +42.499
| align=center|12
| 
|-
!15
| align=center|87
| {{GB-VLAG}} [[Oliver Bearman]]
| [[Haas F1-span|Haas]]-[[Ferrari]]
| align=center|17
| +45.784
| align=center|17
| 
|-
!16
| align=center|31
| {{FR-VLAG}} [[Esteban Ocon]]
| [[Haas F1-span|Haas]]-[[Ferrari]]
| align=center|17
| +49.810
| align=center|18
| 
|-
!17
| align=center|55
| {{ES-VLAG}} [[Carlos Sainz jr.]]
| [[Williams F1|Williams]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| align=center|17
| +50.379
| align=center|15
| 
|-
!18
| align=center|23
| {{TH-VLAG}} [[Alexander Albon]]
| [[Williams F1|Williams]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| align=center|17
| +50.757
| align=center|16
| 
|-
!19
| align=center|77
| {{FI-VLAG}} [[Valtteri Bottas]]
| [[Cadillac F1-span|Cadillac]]-[[Ferrari]]
| align=center|17
| +75.117
| align=center|20
| 
|-
!20
| align=center|14
| {{ES-VLAG}} [[Fernando Alonso]]
| [[Aston Martin F1|Aston Martin]]-[[Honda]]
| align=center|17
| +91.872
| align=center|21
| 
|-
!21
| align=center|18
| {{CA-VLAG}} [[Lance Stroll]]
| [[Aston Martin F1|Aston Martin]]-[[Honda]]
| align=center|16
| +1 Ronde
| align=center|22
| 
|-
!22
| align=center|11
| {{MX-VLAG}} [[Sergio Pérez]]
| [[Cadillac F1-span|Cadillac]]-[[Ferrari]]
| align=center|16
| +1 Ronde
| align=center|19
| 
|}

== Kwalifisering ==
{| class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;font-size:95%&quot;
!Plek
!Nr.
!Renjaer
!Vervaardiger
!K1
!K2
!K3
!Rooster
|-
!1
| align=center|12
| {{IT-VLAG}} [[Kimi Antonelli]]
| [[Mercedes AMG Petronas F1-span|Mercedes AMG]]
| 1:29.719
| '''1:28.493'''
| '''1:28.111'''
| align=center|1
|-
!2
| align=center|16
| {{MC-VLAG}} [[Charles Leclerc]]
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| 1:29.534	
| 1:28.626
| 1:28.286
| align=center|2
|-
!3
| align=center|44
| {{GB-VLAG}} [[Lewis Hamilton]]
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| 1:29.644	
| 1:28.864
| 1:28.458
| align=center|3
|-
!4
| align=center|63
| {{GB-VLAG}} [[George Russell]]
| [[Mercedes AMG Petronas F1-span|Mercedes AMG]]
| 1:29.985
| 1:28.920
| 1:28.481
| align=center|4
|-
!5
| align=center|6
| {{FR-VLAG}} [[Isack Hadjar]]
| [[Red Bull Racing]]-[[Red Bull Powertrains|Red Bull Ford]]
| '''1:29.276'''
| 1:29.069	
| 1:28.746
| align=center|5
|-
!6
| align=center|1
| {{GB-VLAG}} [[Lando Norris]]
| [[McLaren]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| 1:30.186	
| 1:29.383
| 1:28.877
| align=center|6
|-
!7
| align=center|3
| {{NL-VLAG}} [[Max Verstappen]]
| [[Red Bull Racing]]-[[Red Bull Powertrains|Red Bull Ford]]
| 1:29.549
| 1:29.113
| 1:28.893
| align=center|7
|-
!8
| align=center|81
| {{AU-VLAG}} [[Oscar Piastri]]
| [[McLaren]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| 1:29.971
| 1:29.218
| 1:29.032
| align=center|8
|-
!9
| align=center|41
| {{GB-VLAG}} [[Arvid Lindblad]]
| [[Racing Bulls]]-[[Red Bull Powertrains|Red Bull Ford]]
| 1:29.661	
| 1:29.324
| 1:29.305
| align=center|9
|-
!10
| align=center|30
| {{NZ-VLAG}} [[Liam Lawson]]
| [[Racing Bulls]]-[[Red Bull Powertrains|Red Bull Ford]]
| 1:29.300
| 1:29.429
| 1:29.716
| align=center|10
|-
!11
| align=center|5
| {{BR-VLAG}} [[Gabriel Bortoleto]]
| [[Audi F1-span|Audi]]
| 1:30.269
| 1:29.461
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=11|
| align=center|11
|-
!12
| align=center|10
| {{FR-VLAG}} [[Pierre Gasly]]
| [[Alpine F1-span|Alpine]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| 1:30.345
| 1:30.063
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=12|
| align=center|12
|-
!13
| align=center|27
| {{DE-VLAG}} [[Nico Hülkenberg]]
| [[Audi F1-span|Audi]]
| 1:29.539
| 1:30.076
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=13|
| align=center|13
|-
!14
| align=center|87
| {{GB-VLAG}} [[Oliver Bearman]]
| [[Haas F1-span|Haas]]-[[Ferrari]]
| 1:30.570
| 1:30.501
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=14|
| align=center|14
|-
!15
| align=center|55
| {{ES-VLAG}} [[Carlos Sainz jr.]]
| [[Williams F1|Williams]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| 1:30.562
| 1:30.623
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=15|
| align=center|15
|-
!16
| align=center|23
| {{TH-VLAG}} [[Alexander Albon]]
| [[Williams F1|Williams]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| 1:30.638
| 1:31.341
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=16|
| align=center|16
|-
!17
| align=center|31
| {{FR-VLAG}} [[Esteban Ocon]]
| [[Haas F1-span|Haas]]-[[Ferrari]]
| 1:30.680
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=17|
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=17|
| align=center|17
|-
!18
| align=center|77
| {{FI-VLAG}} [[Valtteri Bottas]]
| [[Cadillac F1-span|Cadillac]]-[[Ferrari]]
| 1:31.227
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=18|
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=18|
| align=center|18
|-
!19
| align=center|43
| {{AR-VLAG}} [[Franco Colapinto]]
| [[Alpine F1-span|Alpine]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| 1:31.321
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=19|
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=19|
| align=center|19
|-
!20
| align=center|11
| {{MX-VLAG}} [[Sergio Pérez]]
| [[Cadillac F1-span|Cadillac]]-[[Ferrari]]
| 1:31.451
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=20|
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=20|
| align=center|20
|-
!21
| align=center|18
| {{CA-VLAG}} [[Lance Stroll]]
| [[Aston Martin F1|Aston Martin]]-[[Honda]]
| 1:32.863
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=21|
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=21|
| align=center|21
|-
!22
| align=center|14
| {{ES-VLAG}} [[Fernando Alonso]]
| [[Aston Martin F1|Aston Martin]]-[[Honda]]
| 1:33.025
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=22|
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=22|
| align=center|22
|-
!colspan=&quot;8&quot;| K1 107% tyd: 
|}

== Wedren ==
=== Renuitslag ===
{| class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;font-size:95%&quot;
!Plek
!Nr.
!Renjaer
!Vervaardiger
!Rondes
!Tyd/Oorsaak uitval
!Rooster
!Punte
|-
!1
| align=center|
| ''''''
| ''''''
| align=center|
| 
| align=center|
| align=center| '''25'''
|-
!2
| align=center|
| ''''''
| ''''''
| align=center|
| 
| align=center|
| align=center| '''18'''
|-
!3
| align=center|
| ''''''
| ''''''
| align=center|
| 
| align=center|
| align=center| '''15'''
|-
!4
| align=center|
| ''''''
| ''''''
| align=center|
| 
| align=center|
| align=center| '''12'''
|-
!5
| align=center|
| ''''''
| ''''''
| align=center|
| 
| align=center|
| align=center| '''10'''
|-
!6
| align=center|
| ''''''
| ''''''
| align=center|
| 
| align=center|
| align=center| '''8'''
|-
!7
| align=center|
| ''''''
| ''''''
| align=center|
| 
| align=center|
| align=center| '''6'''
|-
!8
| align=center|
| ''''''
| ''''''
| align=center|
| 
| align=center|
| align=center| '''4'''
|-
!9
| align=center|
| ''''''
| ''''''
| align=center|
| 
| align=center|
| align=center| '''2'''
|-
!10
| align=center|
| ''''''
| ''''''
| align=center|
| 
| align=center|
| align=center| '''1'''
|-
!11
| align=center|
| 
| 
| align=center|
| 
| align=center|
| 
|-
!12
| align=center|
| 
| 
| align=center|
| 
| align=center|
|
|-
!13
| align=center|
| 
| 
| align=center|
| 
| align=center|
|
|-
!14
| align=center|
| 
| 
| align=center|
| 
| align=center|
|
|-
!15
| align=center|
| 
| 
| align=center|
| 
| align=center|
|
|-
!16
| align=center|
| 
| 
| align=center|
| 
| align=center|
|
|-
!17
| align=center|
| 
|
| align=center|
| 
| align=center|
|
|-
!18
| align=center|
| 
| 
| align=center|
| 
| align=center|
|
|-
!19
| align=center|
| 
|
| align=center|
| 
| align=center|
|
|-
!20
| align=center|
| 
| 
| align=center|
| 
| align=center|
|
|-
!21
| align=center|
| 
| 
| align=center|
| 
| align=center|
|
|-
!22
| align=center|
| 
| 
| align=center|
| 
| align=center|
|
|}

== Puntestand vóór die Grand Prix ==
{{BeginKolomme}}
=== Renjaers ===
{| class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;font-size:95%;&quot;
|-
!Plek 
!Nr. 
!Renjaer 
!Span 
!Punte
|-
!1
| align=center|12
| {{IT-VLAG}} [[Kimi Antonelli]]
| [[Mercedes AMG Petronas F1-span|Mercedes AMG]]
| align=center|171
|-
!2
| align=center|63
| {{GB-VLAG}} [[George Russell]]
| [[Mercedes AMG Petronas F1-span|Mercedes AMG]]
| align=center|131
|-
!3
| align=center|44
| {{GB-VLAG}} [[Lewis Hamilton]]
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| align=center|125
|-
!4
| align=center|81
| {{AU-VLAG}} [[Oscar Piastri]]
| [[McLaren]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| align=center|80
|-
!5
| align=center|1
| {{GB-VLAG}} [[Lando Norris]]
| [[McLaren]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| align=center|79
|- 
!6
| align=center|16
| {{MC-VLAG}} [[Charles Leclerc]]
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| align=center|79
|-
!7
| align=center|3
| {{NL-VLAG}} [[Max Verstappen]]
| [[Red Bull Racing]]-[[Red Bull Powertrains|Red Bull Ford]]
| align=center|73
|-
!8
| align=center|6
| {{FR-VLAG}} [[Isack Hadjar]]
| [[Red Bull Racing]]-[[Red Bull Powertrains|Red Bull Ford]]
| align=center|42
|-
!9
| align=center|10
| {{FR-VLAG}} [[Pierre Gasly]]
| [[Alpine F1-span|Alpine]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| align=center|41
|-
!10
| align=center|30
| {{NZ-VLAG}} [[Liam Lawson]]
| [[Racing Bulls]]-[[Red Bull Powertrains|Red Bull Ford]]
| align=center|30
|-
!11
| align=center|87
| {{GB-VLAG}} [[Oliver Bearman]]
| [[Haas F1-span|Haas]]-[[Ferrari]]
| align=center|18
|-
!12
| align=center|43
| {{AR-VLAG}} [[Franco Colapinto]]
| [[Alpine F1-span|Alpine]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| align=center|16
|-
!13
| align=center|41
| {{GB-VLAG}} [[Arvid Lindblad]]
| [[Racing Bulls]]-[[Red Bull Powertrains|Red Bull Ford]]
| align=center|14
|-
!14
| align=center|55
| {{ES-VLAG}} [[Carlos Sainz jr.]]
| [[Williams F1|Williams]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| align=center|6
|-
!15
| align=center|23
| {{TH-VLAG}} [[Alexander Albon]]
| [[Williams F1|Williams]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| align=center|5
|-
!16
| align=center|31
| {{FR-VLAG}} [[Esteban Ocon]]
| [[Haas F1-span|Haas]]-[[Ferrari]]
| align=center|3
|-
!17
| align=center|5
| {{BR-VLAG}} [[Gabriel Bortoleto]]
| [[Audi F1-span|Audi]]
| align=center|2
|-
!18
| align=center|14
| {{ES-VLAG}} [[Fernando Alonso]]
| [[Aston Martin F1|Aston Martin]]-[[Honda]]
| align=center|1
|-
!19
| align=center|27
| {{DE-VLAG}} [[Nico Hülkenberg]]
| [[Audi F1-span|Audi]]
| align=center|0
|-
!20
| align=center|77
| {{FI-VLAG}} [[Valtteri Bottas]]
| [[Cadillac F1-span|Cadillac]]-[[Ferrari]]
| align=center|0
|-
!21
| align=center|11
| {{MX-VLAG}} [[Sergio Pérez]]
| [[Cadillac F1-span|Cadillac]]-[[Ferrari]]
| align=center|0
|-
!22
| align=center|18
| {{CA-VLAG}} [[Lance Stroll]]
| [[Aston Martin F1|Aston Martin]]-[[Honda]]
| align=center|0
|}

{{NuweKolom}}

=== Vervaardigers ===
{| class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;font-size:95%;&quot;
|-
!Plek
!Span
!Punte
|-
!1
| {{DE-VLAG}} [[Mercedes AMG Petronas F1-span|Mercedes AMG]]
| align=center|302
|-
!2
| {{IT-VLAG}} [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| align=center|204
|-
!3
| {{GB-VLAG}} [[McLaren]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| align=center|159
|-
!4
| {{AT-VLAG}} [[Red Bull Racing]]-[[Red Bull Powertrains|Red Bull Ford]]
| align=center|115
|-
!5
| {{FR-VLAG}} [[Alpine F1-span|Alpine]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| align=center|57
|-
!6
| {{IT-VLAG}} [[Racing Bulls]]-[[Red Bull Powertrains|Red Bull Ford]]
| align=center|44
|-
!7
| {{US-VLAG}} [[Haas F1-span|Haas]]-[[Ferrari]]
| align=center|21
|-
!8
| {{GB-VLAG}} [[Williams F1|Williams]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| align=center|11
|-
!9
| {{DE-VLAG}} [[Audi F1-span|Audi]]
| align=center|2
|-
!10
| {{GB-VLAG}} [[Aston Martin F1|Aston Martin]]-[[Honda]]
| align=center|1
|-
!11
| {{VS-VLAG}} [[Cadillac F1-span|Cadillac]]-[[Ferrari]]
| align=center|0
|}
{{EindeKolomme}}

== Sien ook ==
* [[2026 Formule Een-seisoen]]
* [[Lys van Formule Een Grands Prix]]

==Verwysings==
{{Verwysings}}

{{F1GP 2020–2029}}

[[Kategorie:Sport in 2026|Brittanje]]
[[Kategorie:Sport in die Verenigde Koninkryk]]
[[Kategorie:Britse Grand Prix]]</text>
      <sha1>3w0tvttl1788gdoq97kxfc2fbzbp7ad</sha1>
    </revision>
    <revision>
      <id>2915692</id>
      <parentid>2915656</parentid>
      <timestamp>2026-07-05T05:38:37Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Aliwal2012</username>
        <id>39067</id>
      </contributor>
      <comment>/* Snelkwalifisering */ SK1 107% tyd: 1:35.522</comment>
      <origin>2915692</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="22328" sha1="c3mj36q5aem1omibfzf65zltkikglsz" xml:space="preserve">{{sportnuus}}
{| class=&quot;infobox&quot; align=&quot;right&quot; cellpadding=&quot;2&quot; style=&quot;float:right; width: 22em; &quot;
|+ style=&quot;font-size:85%;&quot; |
|-
!colspan=&quot;3&quot; style=&quot;text-align:center;&quot; bgcolor=&quot;#efefef&quot;| {{GB-VLAG}} 2026 Formule 1 Pirelli&lt;br/&gt;Britse Grand Prix
|-
|colspan=&quot;3&quot; style=&quot;text-align:center;&quot; |
|-
|colspan=&quot;3&quot; style=&quot;text-align:center;&quot; | [[Lêer:Circuit Silverstone 2011.svg|200px]]
|-
| style=&quot;width: 20%;&quot; | '''&lt;small&gt;Datum&lt;/small&gt;'''
| &lt;small&gt;5 Julie 2026&lt;/small&gt;
|-
| '''&lt;small&gt;Plek&lt;/small&gt;'''
|colspan=2| &lt;small&gt;[[Silverstone-renbaan|Silverstone]]&lt;/small&gt;
|-
!colspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#efefef&quot;| &lt;small&gt;Voorste wegspringplek&lt;/small&gt;
|-
| '''&lt;small&gt;Renjaer&lt;/small&gt;'''
| &lt;small&gt;&lt;/small&gt;
| &lt;small&gt;&lt;/small&gt;
|-
| '''&lt;small&gt;Tyd&lt;/small&gt;'''
|colspan=2| &lt;small&gt;&lt;/small&gt;
|-
!colspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#efefef&quot;| &lt;small&gt;Vinnigste ronde&lt;/small&gt;
|-
| '''&lt;small&gt;Renjaer&lt;/small&gt;'''
| &lt;small&gt;&lt;/small&gt;
| &lt;small&gt;&lt;/small&gt;
|-
| '''&lt;small&gt;Tyd&lt;/small&gt;'''
|colspan=2| &lt;small&gt;&lt;/small&gt;
|-
!colspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#efefef&quot;| &lt;small&gt;Podium&lt;/small&gt;
|-
&lt;!--
| '''&lt;small&gt;1&lt;/small&gt;''' || &lt;small&gt;{{NL-VLAG}} [[Max Verstappen]]&lt;/small&gt;|| &lt;small&gt;[[Red Bull Racing|Red Bull]]&lt;/small&gt;
|-
| '''&lt;small&gt;2&lt;/small&gt;''' || &lt;small&gt;{{MC-VLAG}} [[Charles Leclerc]]&lt;/small&gt;|| &lt;small&gt;[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]&lt;/small&gt;
|-
| '''&lt;small&gt;3&lt;/small&gt;''' || &lt;small&gt;{{ES-VLAG}} [[Carlos Sainz jr.]]&lt;/small&gt;||&lt;small&gt;[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]&lt;/small&gt;--&gt;
|}
Die '''[[2026 Formule Een-seisoen|2026 Formule Een]] [[Britse Grand Prix]]''' sal op 5 Julie 2026 op die [[Silverstone-renbaan]] in Silverstone, [[Brittanje]] gehou word. Dit is die negende wedren van die kampioenskapseisoen.

Die Britse Grand Prix is die vierde van ses GP-naweke vanjaar waarin 'n &quot;naelren&quot; gehou word. ’n Naelren is amper dieselfde as ’n gewone wedren, met die verskil dat die wedren minder tyd neem. Die afstand van die naelren is ongeveer 100 kilometer (30 minute).

Die Grand Prix-naweek begin Vrydag met die vrye oefening van sestig minute, gevolg deur die naelrenkwalifisering. Op Saterdag word die naelren gehou, gevolg deur die kwalifisering vir die wegspringrooster vir die hoofren op Sondag.

== Bande ==
Bandverskaffer [[Pirelli]] het spanne voorsien van sagte, medium en harde samestellings van die P-Zero band vir die wedren, asook twee soorte reënbande. 
{| class=&quot;wikitable gauche&quot; style=&quot;text-align:gauche;&quot;
|+ Bande vir gebruik te Silverstone
|-
!colspan=3 scope=&quot;col&quot;| Bande vir 'n droë baan
!colspan=2 scope=&quot;col&quot;| Reënbande
|-
|align=center|[[Lêer:F1_tire_Pirelli_PZero_White.svg|55px]]&lt;br/&gt;Hard (C1)
|align=center|[[Lêer:F1_tire_Pirelli_PZero_Yellow.svg|55px]]&lt;br/&gt;Medium (C2)
|align=center|[[Lêer:F1_tire_Pirelli_PZero_Red.svg|55px]]&lt;br/&gt;Sag (C3)
|align=center|[[Lêer:F1 tire Pirelli Cinturato Green.svg|55px]]&lt;br&gt;Tussen-in
|align=center|[[Lêer:F1 tire Pirelli Cinturato Blue.svg|55px]]&lt;br&gt;Reën
|}

== Vrye oefening ==
{| class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;font-size:95%&quot;
! rowspan=&quot;6&quot;|Vrye oefening&lt;ref&gt;{{en}}{{Cite web |url=https://www.formula1.com/en/results/2026/races/1289/great-britain/practice/1 |titel=Formula 1 Pirelli British Grand Prix 2026 – Practice 1 |publisher=Formula 1® - The Official F1® Website |date=2026-07-03}}&lt;/ref&gt;
!Plek
!Nr.
!Renjaer
!Vervaardiger
!Tyd
|-
!1
| align=center|44
| {{GB-VLAG}} [[Lewis Hamilton]]
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| 1:29.260
|-
!2
| align=center|12
| {{IT-VLAG}} [[Kimi Antonelli]]
| [[Mercedes AMG Petronas F1-span|Mercedes AMG]]
| 1:29.473
|-
!3
| align=center|16
| {{MC-VLAG}} [[Charles Leclerc]]
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| 1:29.859
|-
!4
| align=center|63
| {{GB-VLAG}} [[George Russell]]
| [[Mercedes AMG Petronas F1-span|Mercedes AMG]]
| 1:29.938
|-
!5
| align=center|81
| {{AU-VLAG}} [[Oscar Piastri]]
| [[McLaren]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| 1:30.147
|}

== Snelkwalifisering ==
Die uitslag bepaal die roosteropstelling vir die naelren op Saterdag.
{| class=&quot;wikitable sortable&quot;
!rowspan=2|Plek
!rowspan=2|Nr.
!rowspan=2|Renjaer
!rowspan=2|Span
!colspan=3|Kwalifiseertyd
!rowspan=2|Rooster
|-
!scope=col|SK1
!scope=col|SK2
!scope=col|SK3
|-
!1
| align=center|44
| {{GB-VLAG}} [[Lewis Hamilton]]
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| '''1:29.273'''
| '''1:28.747'''
| '''1:28.376'''
| align=center|1
|-
!2
| align=center|12
| {{IT-VLAG}} [[Kimi Antonelli]]
| [[Mercedes AMG Petronas F1-span|Mercedes]]
| 1:29.746
| 1:28.846
| 1:28.387
| align=center|2
|-
!3
| align=center|3
| {{NL-VLAG}} [[Max Verstappen]]
| [[Red Bull Racing]]-[[Red Bull Powertrains|Red Bull Ford]]
| 1:29.689	
| 1:29.242
| 1:28.697
| align=center|3
|-
!4		
| align=center|16
| {{MC-VLAG}} [[Charles Leclerc]]
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| 1:29.380
| 1:28.922
| 1:28.703
| align=center|4
|-
!5
| align=center|63
| {{GB-VLAG}} [[George Russell]]
| [[Mercedes AMG Petronas F1-span|Mercedes]]
| 1:29.675
| 1:29.246
| 1:28.733
| align=center|5
|-
!6
| align=center|1
| {{GB-VLAG}} [[Lando Norris]]
| [[McLaren]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| 1:30.142	
| 1:29.401
| 1:28.740
| align=center|6
|-
!7
| align=center|81
| {{AU-VLAG}} [[Oscar Piastri]]
| [[McLaren]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| 1:29.583
| 1:29.120
| 1:28.772
| align=center|7
|-
!8
| align=center|6
| {{FR-VLAG}} [[Isack Hadjar]]
| [[Red Bull Racing]]-[[Red Bull Powertrains|Red Bull Ford]]
| 1:29.470
| 1:29.280
| 1:28.835
| align=center|8
|-
!9
| align=center|30
| {{NZ-VLAG}} [[Liam Lawson]]
| [[Racing Bulls]]-[[Red Bull Powertrains|Red Bull Ford]]
| 1:29.850
| 1:29.067
| 1:28.927
| align=center|9
|-
!10
| align=center|41
| {{GB-VLAG}} [[Arvid Lindblad]]
| [[Racing Bulls]]-[[Red Bull Powertrains|Red Bull Ford]]
| 1:30.453	
| 1:29.330
| 1:29.367
| align=center|10
|-
!11
| align=center|10
| {{FR-VLAG}} [[Pierre Gasly]]
| [[Alpine F1-span|Alpine]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| 1:30.444
| 1:29.482
| style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=11|
| align=center|11
|-
!12
| align=center|5
| {{BR-VLAG}} [[Gabriel Bortoleto]]
| [[Audi F1-span|Audi]]
| 1:30.407
| 1:29.679
| style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=12|
| align=center|12
|-
!13
| align=center|27
| {{DE-VLAG}} [[Nico Hülkenberg]]
| [[Audi F1-span|Audi]]
| 1:30.107
| 1:29.707
| style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=13|
| align=center|13
|-
!14
| align=center|43
| {{AR-VLAG}} [[Franco Colapinto]]
| [[Alpine F1-span|Alpine]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| 1:30.894
| 1:29.983
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=14|
| align=center|14
|-
!15
| align=center|55
| {{ES-VLAG}} [[Carlos Sainz jr.]]
| [[Williams F1|Williams]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| 1:31.073
| 1:30.197
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=15|
| align=center|15
|-
!16
| align=center|23
| {{TH-VLAG}} [[Alexander Albon]]
| [[Williams F1|Williams]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| 1:30.779
| 1:30.650
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=16|
| align=center|16
|-
!17
| align=center|87
| {{GB-VLAG}} [[Oliver Bearman]]
| [[Haas F1-span|Haas]]-[[Ferrari]]
| 1:31.083
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=17|
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=17|
| align=center|17
|-
!18
| align=center|31
| {{FR-VLAG}} [[Esteban Ocon]]
| [[Haas F1-span|Haas]]-[[Ferrari]]
| 1:31.714
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=18|
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=18|
| align=center|18
|-
!19
| align=center|11
| {{MX-VLAG}} [[Sergio Pérez]]
| [[Cadillac F1-span|Cadillac]]-[[Ferrari]]
| 1:31.776
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=19|
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=19|
| align=center|19
|-
!20
| align=center|77
| {{FI-VLAG}} [[Valtteri Bottas]]
| [[Cadillac F1-span|Cadillac]]-[[Ferrari]]
| 1:32.020
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=20|
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=20|
| align=center|20
|-
!21
| align=center|14
| {{ES-VLAG}} [[Fernando Alonso]]
| [[Aston Martin F1|Aston Martin]]-[[Honda]]
| 1:32.910
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=21|
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=21|
| align=center|21
|-
!22
| align=center|18
| {{CA-VLAG}} [[Lance Stroll]]
| [[Aston Martin F1|Aston Martin]]-[[Honda]]
| 1:32.988
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=22|
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=22|
| align=center|22
|-
!colspan=&quot;8&quot;|SK1 107% tyd: 1:35.522
|}

== Naelren ==
=== Naelrenuitslag ===
{| class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;font-size:95%&quot;
!Plek
!Nr.
!Renjaer
!Vervaardiger
!Rondes
!Tyd
!Rooster
!Punte
|-
!1
| align=center|12
| {{IT-VLAG}} '''[[Kimi Antonelli]]'''
| '''[[Mercedes AMG Petronas F1-span|Mercedes AMG]]'''
| align=center|17
| 26:12.129
| align=center|2
| align=center|'''8'''
|-
!2
| align=center|44
| {{GB-VLAG}} '''[[Lewis Hamilton]]'''
| '''[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]'''
| align=center|17
| +2.745
| align=center|1
| align=center|'''7'''
|-
!3
| align=center|1
| {{GB-VLAG}} '''[[Lando Norris]]'''
| '''[[McLaren]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]'''
| align=center|17
| +9.783
| align=center|6
| align=center|'''6'''
|-
!4
| align=center|63
| {{GB-VLAG}} '''[[George Russell]]'''
| '''[[Mercedes AMG Petronas F1-span|Mercedes AMG]]'''
| align=center|17
| +10.639
| align=center|5
| align=center|'''5'''
|-
!5
| align=center|16
| {{MC-VLAG}} '''[[Charles Leclerc]]'''
| '''[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]'''
| align=center|17
| +12.620
| align=center|4
| align=center|'''4'''
|-
!6
| align=center|3
| {{NL-VLAG}} '''[[Max Verstappen]]'''
| '''[[Red Bull Racing]]-[[Red Bull Powertrains|Red Bull Ford]]'''
| align=center|17
| +16.550
| align=center|3
| align=center|'''3'''
|-
!7
| align=center|81
| {{AU-VLAG}} '''[[Oscar Piastri]]'''
| '''[[McLaren]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]'''
| align=center|17
| +17.551
| align=center|7
| align=center|'''2'''
|-
!8
| align=center|30
| {{NZ-VLAG}} '''[[Liam Lawson]]'''
| '''[[Racing Bulls]]-[[Red Bull Powertrains|Red Bull Ford]]'''
| align=center|17
| +30.233
| align=center|9
| align=center|'''1'''
|-
!9
| align=center|6
| {{FR-VLAG}} [[Isack Hadjar]]
| [[Red Bull Racing]]-[[Red Bull Powertrains|Red Bull Ford]]
| align=center|17
| +30.953
| align=center|8
| 
|-
!10
| align=center|41
| {{GB-VLAG}} [[Arvid Lindblad]]
| [[Racing Bulls]]-[[Red Bull Powertrains|Red Bull Ford]]
| align=center|17
| +35.110
| align=center|10
| 
|-
!11
| align=center|10
| {{FR-VLAG}} [[Pierre Gasly]]
| [[Alpine F1-span|Alpine]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| align=center|17
| +40.273
| align=center|11
| 
|-
!12
| align=center|43
| {{AR-VLAG}} [[Franco Colapinto]]
| [[Alpine F1-span|Alpine]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| align=center|17
| +41.026
| align=center|14
| 
|-
!13
| align=center|27
| {{DE-VLAG}} [[Nico Hülkenberg]]
| [[Audi F1-span|Audi]]
| align=center|17
| +41.680
| align=center|13
| 
|-
!14
| align=center|5
| {{BR-VLAG}} [[Gabriel Bortoleto]]
| [[Audi F1-span|Audi]]
| align=center|17
| +42.499
| align=center|12
| 
|-
!15
| align=center|87
| {{GB-VLAG}} [[Oliver Bearman]]
| [[Haas F1-span|Haas]]-[[Ferrari]]
| align=center|17
| +45.784
| align=center|17
| 
|-
!16
| align=center|31
| {{FR-VLAG}} [[Esteban Ocon]]
| [[Haas F1-span|Haas]]-[[Ferrari]]
| align=center|17
| +49.810
| align=center|18
| 
|-
!17
| align=center|55
| {{ES-VLAG}} [[Carlos Sainz jr.]]
| [[Williams F1|Williams]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| align=center|17
| +50.379
| align=center|15
| 
|-
!18
| align=center|23
| {{TH-VLAG}} [[Alexander Albon]]
| [[Williams F1|Williams]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| align=center|17
| +50.757
| align=center|16
| 
|-
!19
| align=center|77
| {{FI-VLAG}} [[Valtteri Bottas]]
| [[Cadillac F1-span|Cadillac]]-[[Ferrari]]
| align=center|17
| +75.117
| align=center|20
| 
|-
!20
| align=center|14
| {{ES-VLAG}} [[Fernando Alonso]]
| [[Aston Martin F1|Aston Martin]]-[[Honda]]
| align=center|17
| +91.872
| align=center|21
| 
|-
!21
| align=center|18
| {{CA-VLAG}} [[Lance Stroll]]
| [[Aston Martin F1|Aston Martin]]-[[Honda]]
| align=center|16
| +1 Ronde
| align=center|22
| 
|-
!22
| align=center|11
| {{MX-VLAG}} [[Sergio Pérez]]
| [[Cadillac F1-span|Cadillac]]-[[Ferrari]]
| align=center|16
| +1 Ronde
| align=center|19
| 
|}

== Kwalifisering ==
{| class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;font-size:95%&quot;
!Plek
!Nr.
!Renjaer
!Vervaardiger
!K1
!K2
!K3
!Rooster
|-
!1
| align=center|12
| {{IT-VLAG}} [[Kimi Antonelli]]
| [[Mercedes AMG Petronas F1-span|Mercedes AMG]]
| 1:29.719
| '''1:28.493'''
| '''1:28.111'''
| align=center|1
|-
!2
| align=center|16
| {{MC-VLAG}} [[Charles Leclerc]]
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| 1:29.534	
| 1:28.626
| 1:28.286
| align=center|2
|-
!3
| align=center|44
| {{GB-VLAG}} [[Lewis Hamilton]]
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| 1:29.644	
| 1:28.864
| 1:28.458
| align=center|3
|-
!4
| align=center|63
| {{GB-VLAG}} [[George Russell]]
| [[Mercedes AMG Petronas F1-span|Mercedes AMG]]
| 1:29.985
| 1:28.920
| 1:28.481
| align=center|4
|-
!5
| align=center|6
| {{FR-VLAG}} [[Isack Hadjar]]
| [[Red Bull Racing]]-[[Red Bull Powertrains|Red Bull Ford]]
| '''1:29.276'''
| 1:29.069	
| 1:28.746
| align=center|5
|-
!6
| align=center|1
| {{GB-VLAG}} [[Lando Norris]]
| [[McLaren]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| 1:30.186	
| 1:29.383
| 1:28.877
| align=center|6
|-
!7
| align=center|3
| {{NL-VLAG}} [[Max Verstappen]]
| [[Red Bull Racing]]-[[Red Bull Powertrains|Red Bull Ford]]
| 1:29.549
| 1:29.113
| 1:28.893
| align=center|7
|-
!8
| align=center|81
| {{AU-VLAG}} [[Oscar Piastri]]
| [[McLaren]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| 1:29.971
| 1:29.218
| 1:29.032
| align=center|8
|-
!9
| align=center|41
| {{GB-VLAG}} [[Arvid Lindblad]]
| [[Racing Bulls]]-[[Red Bull Powertrains|Red Bull Ford]]
| 1:29.661	
| 1:29.324
| 1:29.305
| align=center|9
|-
!10
| align=center|30
| {{NZ-VLAG}} [[Liam Lawson]]
| [[Racing Bulls]]-[[Red Bull Powertrains|Red Bull Ford]]
| 1:29.300
| 1:29.429
| 1:29.716
| align=center|10
|-
!11
| align=center|5
| {{BR-VLAG}} [[Gabriel Bortoleto]]
| [[Audi F1-span|Audi]]
| 1:30.269
| 1:29.461
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=11|
| align=center|11
|-
!12
| align=center|10
| {{FR-VLAG}} [[Pierre Gasly]]
| [[Alpine F1-span|Alpine]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| 1:30.345
| 1:30.063
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=12|
| align=center|12
|-
!13
| align=center|27
| {{DE-VLAG}} [[Nico Hülkenberg]]
| [[Audi F1-span|Audi]]
| 1:29.539
| 1:30.076
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=13|
| align=center|13
|-
!14
| align=center|87
| {{GB-VLAG}} [[Oliver Bearman]]
| [[Haas F1-span|Haas]]-[[Ferrari]]
| 1:30.570
| 1:30.501
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=14|
| align=center|14
|-
!15
| align=center|55
| {{ES-VLAG}} [[Carlos Sainz jr.]]
| [[Williams F1|Williams]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| 1:30.562
| 1:30.623
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=15|
| align=center|15
|-
!16
| align=center|23
| {{TH-VLAG}} [[Alexander Albon]]
| [[Williams F1|Williams]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| 1:30.638
| 1:31.341
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=16|
| align=center|16
|-
!17
| align=center|31
| {{FR-VLAG}} [[Esteban Ocon]]
| [[Haas F1-span|Haas]]-[[Ferrari]]
| 1:30.680
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=17|
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=17|
| align=center|17
|-
!18
| align=center|77
| {{FI-VLAG}} [[Valtteri Bottas]]
| [[Cadillac F1-span|Cadillac]]-[[Ferrari]]
| 1:31.227
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=18|
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=18|
| align=center|18
|-
!19
| align=center|43
| {{AR-VLAG}} [[Franco Colapinto]]
| [[Alpine F1-span|Alpine]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| 1:31.321
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=19|
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=19|
| align=center|19
|-
!20
| align=center|11
| {{MX-VLAG}} [[Sergio Pérez]]
| [[Cadillac F1-span|Cadillac]]-[[Ferrari]]
| 1:31.451
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=20|
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=20|
| align=center|20
|-
!21
| align=center|18
| {{CA-VLAG}} [[Lance Stroll]]
| [[Aston Martin F1|Aston Martin]]-[[Honda]]
| 1:32.863
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=21|
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=21|
| align=center|21
|-
!22
| align=center|14
| {{ES-VLAG}} [[Fernando Alonso]]
| [[Aston Martin F1|Aston Martin]]-[[Honda]]
| 1:33.025
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=22|
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=22|
| align=center|22
|-
!colspan=&quot;8&quot;| K1 107% tyd: 
|}

== Wedren ==
=== Renuitslag ===
{| class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;font-size:95%&quot;
!Plek
!Nr.
!Renjaer
!Vervaardiger
!Rondes
!Tyd/Oorsaak uitval
!Rooster
!Punte
|-
!1
| align=center|
| ''''''
| ''''''
| align=center|
| 
| align=center|
| align=center| '''25'''
|-
!2
| align=center|
| ''''''
| ''''''
| align=center|
| 
| align=center|
| align=center| '''18'''
|-
!3
| align=center|
| ''''''
| ''''''
| align=center|
| 
| align=center|
| align=center| '''15'''
|-
!4
| align=center|
| ''''''
| ''''''
| align=center|
| 
| align=center|
| align=center| '''12'''
|-
!5
| align=center|
| ''''''
| ''''''
| align=center|
| 
| align=center|
| align=center| '''10'''
|-
!6
| align=center|
| ''''''
| ''''''
| align=center|
| 
| align=center|
| align=center| '''8'''
|-
!7
| align=center|
| ''''''
| ''''''
| align=center|
| 
| align=center|
| align=center| '''6'''
|-
!8
| align=center|
| ''''''
| ''''''
| align=center|
| 
| align=center|
| align=center| '''4'''
|-
!9
| align=center|
| ''''''
| ''''''
| align=center|
| 
| align=center|
| align=center| '''2'''
|-
!10
| align=center|
| ''''''
| ''''''
| align=center|
| 
| align=center|
| align=center| '''1'''
|-
!11
| align=center|
| 
| 
| align=center|
| 
| align=center|
| 
|-
!12
| align=center|
| 
| 
| align=center|
| 
| align=center|
|
|-
!13
| align=center|
| 
| 
| align=center|
| 
| align=center|
|
|-
!14
| align=center|
| 
| 
| align=center|
| 
| align=center|
|
|-
!15
| align=center|
| 
| 
| align=center|
| 
| align=center|
|
|-
!16
| align=center|
| 
| 
| align=center|
| 
| align=center|
|
|-
!17
| align=center|
| 
|
| align=center|
| 
| align=center|
|
|-
!18
| align=center|
| 
| 
| align=center|
| 
| align=center|
|
|-
!19
| align=center|
| 
|
| align=center|
| 
| align=center|
|
|-
!20
| align=center|
| 
| 
| align=center|
| 
| align=center|
|
|-
!21
| align=center|
| 
| 
| align=center|
| 
| align=center|
|
|-
!22
| align=center|
| 
| 
| align=center|
| 
| align=center|
|
|}

== Puntestand vóór die Grand Prix ==
{{BeginKolomme}}
=== Renjaers ===
{| class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;font-size:95%;&quot;
|-
!Plek 
!Nr. 
!Renjaer 
!Span 
!Punte
|-
!1
| align=center|12
| {{IT-VLAG}} [[Kimi Antonelli]]
| [[Mercedes AMG Petronas F1-span|Mercedes AMG]]
| align=center|171
|-
!2
| align=center|63
| {{GB-VLAG}} [[George Russell]]
| [[Mercedes AMG Petronas F1-span|Mercedes AMG]]
| align=center|131
|-
!3
| align=center|44
| {{GB-VLAG}} [[Lewis Hamilton]]
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| align=center|125
|-
!4
| align=center|81
| {{AU-VLAG}} [[Oscar Piastri]]
| [[McLaren]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| align=center|80
|-
!5
| align=center|1
| {{GB-VLAG}} [[Lando Norris]]
| [[McLaren]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| align=center|79
|- 
!6
| align=center|16
| {{MC-VLAG}} [[Charles Leclerc]]
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| align=center|79
|-
!7
| align=center|3
| {{NL-VLAG}} [[Max Verstappen]]
| [[Red Bull Racing]]-[[Red Bull Powertrains|Red Bull Ford]]
| align=center|73
|-
!8
| align=center|6
| {{FR-VLAG}} [[Isack Hadjar]]
| [[Red Bull Racing]]-[[Red Bull Powertrains|Red Bull Ford]]
| align=center|42
|-
!9
| align=center|10
| {{FR-VLAG}} [[Pierre Gasly]]
| [[Alpine F1-span|Alpine]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| align=center|41
|-
!10
| align=center|30
| {{NZ-VLAG}} [[Liam Lawson]]
| [[Racing Bulls]]-[[Red Bull Powertrains|Red Bull Ford]]
| align=center|30
|-
!11
| align=center|87
| {{GB-VLAG}} [[Oliver Bearman]]
| [[Haas F1-span|Haas]]-[[Ferrari]]
| align=center|18
|-
!12
| align=center|43
| {{AR-VLAG}} [[Franco Colapinto]]
| [[Alpine F1-span|Alpine]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| align=center|16
|-
!13
| align=center|41
| {{GB-VLAG}} [[Arvid Lindblad]]
| [[Racing Bulls]]-[[Red Bull Powertrains|Red Bull Ford]]
| align=center|14
|-
!14
| align=center|55
| {{ES-VLAG}} [[Carlos Sainz jr.]]
| [[Williams F1|Williams]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| align=center|6
|-
!15
| align=center|23
| {{TH-VLAG}} [[Alexander Albon]]
| [[Williams F1|Williams]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| align=center|5
|-
!16
| align=center|31
| {{FR-VLAG}} [[Esteban Ocon]]
| [[Haas F1-span|Haas]]-[[Ferrari]]
| align=center|3
|-
!17
| align=center|5
| {{BR-VLAG}} [[Gabriel Bortoleto]]
| [[Audi F1-span|Audi]]
| align=center|2
|-
!18
| align=center|14
| {{ES-VLAG}} [[Fernando Alonso]]
| [[Aston Martin F1|Aston Martin]]-[[Honda]]
| align=center|1
|-
!19
| align=center|27
| {{DE-VLAG}} [[Nico Hülkenberg]]
| [[Audi F1-span|Audi]]
| align=center|0
|-
!20
| align=center|77
| {{FI-VLAG}} [[Valtteri Bottas]]
| [[Cadillac F1-span|Cadillac]]-[[Ferrari]]
| align=center|0
|-
!21
| align=center|11
| {{MX-VLAG}} [[Sergio Pérez]]
| [[Cadillac F1-span|Cadillac]]-[[Ferrari]]
| align=center|0
|-
!22
| align=center|18
| {{CA-VLAG}} [[Lance Stroll]]
| [[Aston Martin F1|Aston Martin]]-[[Honda]]
| align=center|0
|}

{{NuweKolom}}

=== Vervaardigers ===
{| class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;font-size:95%;&quot;
|-
!Plek
!Span
!Punte
|-
!1
| {{DE-VLAG}} [[Mercedes AMG Petronas F1-span|Mercedes AMG]]
| align=center|302
|-
!2
| {{IT-VLAG}} [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| align=center|204
|-
!3
| {{GB-VLAG}} [[McLaren]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| align=center|159
|-
!4
| {{AT-VLAG}} [[Red Bull Racing]]-[[Red Bull Powertrains|Red Bull Ford]]
| align=center|115
|-
!5
| {{FR-VLAG}} [[Alpine F1-span|Alpine]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| align=center|57
|-
!6
| {{IT-VLAG}} [[Racing Bulls]]-[[Red Bull Powertrains|Red Bull Ford]]
| align=center|44
|-
!7
| {{US-VLAG}} [[Haas F1-span|Haas]]-[[Ferrari]]
| align=center|21
|-
!8
| {{GB-VLAG}} [[Williams F1|Williams]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| align=center|11
|-
!9
| {{DE-VLAG}} [[Audi F1-span|Audi]]
| align=center|2
|-
!10
| {{GB-VLAG}} [[Aston Martin F1|Aston Martin]]-[[Honda]]
| align=center|1
|-
!11
| {{VS-VLAG}} [[Cadillac F1-span|Cadillac]]-[[Ferrari]]
| align=center|0
|}
{{EindeKolomme}}

== Sien ook ==
* [[2026 Formule Een-seisoen]]
* [[Lys van Formule Een Grands Prix]]

==Verwysings==
{{Verwysings}}

{{F1GP 2020–2029}}

[[Kategorie:Sport in 2026|Brittanje]]
[[Kategorie:Sport in die Verenigde Koninkryk]]
[[Kategorie:Britse Grand Prix]]</text>
      <sha1>c3mj36q5aem1omibfzf65zltkikglsz</sha1>
    </revision>
    <revision>
      <id>2915693</id>
      <parentid>2915692</parentid>
      <timestamp>2026-07-05T05:40:16Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Aliwal2012</username>
        <id>39067</id>
      </contributor>
      <comment>/* Kwalifisering */  K1 107% tyd: 1:35.326</comment>
      <origin>2915693</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="22336" sha1="8xtvwplawuny0qotj75ns2ewddgfsmr" xml:space="preserve">{{sportnuus}}
{| class=&quot;infobox&quot; align=&quot;right&quot; cellpadding=&quot;2&quot; style=&quot;float:right; width: 22em; &quot;
|+ style=&quot;font-size:85%;&quot; |
|-
!colspan=&quot;3&quot; style=&quot;text-align:center;&quot; bgcolor=&quot;#efefef&quot;| {{GB-VLAG}} 2026 Formule 1 Pirelli&lt;br/&gt;Britse Grand Prix
|-
|colspan=&quot;3&quot; style=&quot;text-align:center;&quot; |
|-
|colspan=&quot;3&quot; style=&quot;text-align:center;&quot; | [[Lêer:Circuit Silverstone 2011.svg|200px]]
|-
| style=&quot;width: 20%;&quot; | '''&lt;small&gt;Datum&lt;/small&gt;'''
| &lt;small&gt;5 Julie 2026&lt;/small&gt;
|-
| '''&lt;small&gt;Plek&lt;/small&gt;'''
|colspan=2| &lt;small&gt;[[Silverstone-renbaan|Silverstone]]&lt;/small&gt;
|-
!colspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#efefef&quot;| &lt;small&gt;Voorste wegspringplek&lt;/small&gt;
|-
| '''&lt;small&gt;Renjaer&lt;/small&gt;'''
| &lt;small&gt;&lt;/small&gt;
| &lt;small&gt;&lt;/small&gt;
|-
| '''&lt;small&gt;Tyd&lt;/small&gt;'''
|colspan=2| &lt;small&gt;&lt;/small&gt;
|-
!colspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#efefef&quot;| &lt;small&gt;Vinnigste ronde&lt;/small&gt;
|-
| '''&lt;small&gt;Renjaer&lt;/small&gt;'''
| &lt;small&gt;&lt;/small&gt;
| &lt;small&gt;&lt;/small&gt;
|-
| '''&lt;small&gt;Tyd&lt;/small&gt;'''
|colspan=2| &lt;small&gt;&lt;/small&gt;
|-
!colspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#efefef&quot;| &lt;small&gt;Podium&lt;/small&gt;
|-
&lt;!--
| '''&lt;small&gt;1&lt;/small&gt;''' || &lt;small&gt;{{NL-VLAG}} [[Max Verstappen]]&lt;/small&gt;|| &lt;small&gt;[[Red Bull Racing|Red Bull]]&lt;/small&gt;
|-
| '''&lt;small&gt;2&lt;/small&gt;''' || &lt;small&gt;{{MC-VLAG}} [[Charles Leclerc]]&lt;/small&gt;|| &lt;small&gt;[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]&lt;/small&gt;
|-
| '''&lt;small&gt;3&lt;/small&gt;''' || &lt;small&gt;{{ES-VLAG}} [[Carlos Sainz jr.]]&lt;/small&gt;||&lt;small&gt;[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]&lt;/small&gt;--&gt;
|}
Die '''[[2026 Formule Een-seisoen|2026 Formule Een]] [[Britse Grand Prix]]''' sal op 5 Julie 2026 op die [[Silverstone-renbaan]] in Silverstone, [[Brittanje]] gehou word. Dit is die negende wedren van die kampioenskapseisoen.

Die Britse Grand Prix is die vierde van ses GP-naweke vanjaar waarin 'n &quot;naelren&quot; gehou word. ’n Naelren is amper dieselfde as ’n gewone wedren, met die verskil dat die wedren minder tyd neem. Die afstand van die naelren is ongeveer 100 kilometer (30 minute).

Die Grand Prix-naweek begin Vrydag met die vrye oefening van sestig minute, gevolg deur die naelrenkwalifisering. Op Saterdag word die naelren gehou, gevolg deur die kwalifisering vir die wegspringrooster vir die hoofren op Sondag.

== Bande ==
Bandverskaffer [[Pirelli]] het spanne voorsien van sagte, medium en harde samestellings van die P-Zero band vir die wedren, asook twee soorte reënbande. 
{| class=&quot;wikitable gauche&quot; style=&quot;text-align:gauche;&quot;
|+ Bande vir gebruik te Silverstone
|-
!colspan=3 scope=&quot;col&quot;| Bande vir 'n droë baan
!colspan=2 scope=&quot;col&quot;| Reënbande
|-
|align=center|[[Lêer:F1_tire_Pirelli_PZero_White.svg|55px]]&lt;br/&gt;Hard (C1)
|align=center|[[Lêer:F1_tire_Pirelli_PZero_Yellow.svg|55px]]&lt;br/&gt;Medium (C2)
|align=center|[[Lêer:F1_tire_Pirelli_PZero_Red.svg|55px]]&lt;br/&gt;Sag (C3)
|align=center|[[Lêer:F1 tire Pirelli Cinturato Green.svg|55px]]&lt;br&gt;Tussen-in
|align=center|[[Lêer:F1 tire Pirelli Cinturato Blue.svg|55px]]&lt;br&gt;Reën
|}

== Vrye oefening ==
{| class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;font-size:95%&quot;
! rowspan=&quot;6&quot;|Vrye oefening&lt;ref&gt;{{en}}{{Cite web |url=https://www.formula1.com/en/results/2026/races/1289/great-britain/practice/1 |titel=Formula 1 Pirelli British Grand Prix 2026 – Practice 1 |publisher=Formula 1® - The Official F1® Website |date=2026-07-03}}&lt;/ref&gt;
!Plek
!Nr.
!Renjaer
!Vervaardiger
!Tyd
|-
!1
| align=center|44
| {{GB-VLAG}} [[Lewis Hamilton]]
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| 1:29.260
|-
!2
| align=center|12
| {{IT-VLAG}} [[Kimi Antonelli]]
| [[Mercedes AMG Petronas F1-span|Mercedes AMG]]
| 1:29.473
|-
!3
| align=center|16
| {{MC-VLAG}} [[Charles Leclerc]]
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| 1:29.859
|-
!4
| align=center|63
| {{GB-VLAG}} [[George Russell]]
| [[Mercedes AMG Petronas F1-span|Mercedes AMG]]
| 1:29.938
|-
!5
| align=center|81
| {{AU-VLAG}} [[Oscar Piastri]]
| [[McLaren]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| 1:30.147
|}

== Snelkwalifisering ==
Die uitslag bepaal die roosteropstelling vir die naelren op Saterdag.
{| class=&quot;wikitable sortable&quot;
!rowspan=2|Plek
!rowspan=2|Nr.
!rowspan=2|Renjaer
!rowspan=2|Span
!colspan=3|Kwalifiseertyd
!rowspan=2|Rooster
|-
!scope=col|SK1
!scope=col|SK2
!scope=col|SK3
|-
!1
| align=center|44
| {{GB-VLAG}} [[Lewis Hamilton]]
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| '''1:29.273'''
| '''1:28.747'''
| '''1:28.376'''
| align=center|1
|-
!2
| align=center|12
| {{IT-VLAG}} [[Kimi Antonelli]]
| [[Mercedes AMG Petronas F1-span|Mercedes]]
| 1:29.746
| 1:28.846
| 1:28.387
| align=center|2
|-
!3
| align=center|3
| {{NL-VLAG}} [[Max Verstappen]]
| [[Red Bull Racing]]-[[Red Bull Powertrains|Red Bull Ford]]
| 1:29.689	
| 1:29.242
| 1:28.697
| align=center|3
|-
!4		
| align=center|16
| {{MC-VLAG}} [[Charles Leclerc]]
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| 1:29.380
| 1:28.922
| 1:28.703
| align=center|4
|-
!5
| align=center|63
| {{GB-VLAG}} [[George Russell]]
| [[Mercedes AMG Petronas F1-span|Mercedes]]
| 1:29.675
| 1:29.246
| 1:28.733
| align=center|5
|-
!6
| align=center|1
| {{GB-VLAG}} [[Lando Norris]]
| [[McLaren]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| 1:30.142	
| 1:29.401
| 1:28.740
| align=center|6
|-
!7
| align=center|81
| {{AU-VLAG}} [[Oscar Piastri]]
| [[McLaren]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| 1:29.583
| 1:29.120
| 1:28.772
| align=center|7
|-
!8
| align=center|6
| {{FR-VLAG}} [[Isack Hadjar]]
| [[Red Bull Racing]]-[[Red Bull Powertrains|Red Bull Ford]]
| 1:29.470
| 1:29.280
| 1:28.835
| align=center|8
|-
!9
| align=center|30
| {{NZ-VLAG}} [[Liam Lawson]]
| [[Racing Bulls]]-[[Red Bull Powertrains|Red Bull Ford]]
| 1:29.850
| 1:29.067
| 1:28.927
| align=center|9
|-
!10
| align=center|41
| {{GB-VLAG}} [[Arvid Lindblad]]
| [[Racing Bulls]]-[[Red Bull Powertrains|Red Bull Ford]]
| 1:30.453	
| 1:29.330
| 1:29.367
| align=center|10
|-
!11
| align=center|10
| {{FR-VLAG}} [[Pierre Gasly]]
| [[Alpine F1-span|Alpine]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| 1:30.444
| 1:29.482
| style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=11|
| align=center|11
|-
!12
| align=center|5
| {{BR-VLAG}} [[Gabriel Bortoleto]]
| [[Audi F1-span|Audi]]
| 1:30.407
| 1:29.679
| style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=12|
| align=center|12
|-
!13
| align=center|27
| {{DE-VLAG}} [[Nico Hülkenberg]]
| [[Audi F1-span|Audi]]
| 1:30.107
| 1:29.707
| style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=13|
| align=center|13
|-
!14
| align=center|43
| {{AR-VLAG}} [[Franco Colapinto]]
| [[Alpine F1-span|Alpine]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| 1:30.894
| 1:29.983
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=14|
| align=center|14
|-
!15
| align=center|55
| {{ES-VLAG}} [[Carlos Sainz jr.]]
| [[Williams F1|Williams]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| 1:31.073
| 1:30.197
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=15|
| align=center|15
|-
!16
| align=center|23
| {{TH-VLAG}} [[Alexander Albon]]
| [[Williams F1|Williams]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| 1:30.779
| 1:30.650
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=16|
| align=center|16
|-
!17
| align=center|87
| {{GB-VLAG}} [[Oliver Bearman]]
| [[Haas F1-span|Haas]]-[[Ferrari]]
| 1:31.083
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=17|
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=17|
| align=center|17
|-
!18
| align=center|31
| {{FR-VLAG}} [[Esteban Ocon]]
| [[Haas F1-span|Haas]]-[[Ferrari]]
| 1:31.714
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=18|
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=18|
| align=center|18
|-
!19
| align=center|11
| {{MX-VLAG}} [[Sergio Pérez]]
| [[Cadillac F1-span|Cadillac]]-[[Ferrari]]
| 1:31.776
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=19|
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=19|
| align=center|19
|-
!20
| align=center|77
| {{FI-VLAG}} [[Valtteri Bottas]]
| [[Cadillac F1-span|Cadillac]]-[[Ferrari]]
| 1:32.020
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=20|
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=20|
| align=center|20
|-
!21
| align=center|14
| {{ES-VLAG}} [[Fernando Alonso]]
| [[Aston Martin F1|Aston Martin]]-[[Honda]]
| 1:32.910
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=21|
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=21|
| align=center|21
|-
!22
| align=center|18
| {{CA-VLAG}} [[Lance Stroll]]
| [[Aston Martin F1|Aston Martin]]-[[Honda]]
| 1:32.988
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=22|
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=22|
| align=center|22
|-
!colspan=&quot;8&quot;|SK1 107% tyd: 1:35.522
|}

== Naelren ==
=== Naelrenuitslag ===
{| class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;font-size:95%&quot;
!Plek
!Nr.
!Renjaer
!Vervaardiger
!Rondes
!Tyd
!Rooster
!Punte
|-
!1
| align=center|12
| {{IT-VLAG}} '''[[Kimi Antonelli]]'''
| '''[[Mercedes AMG Petronas F1-span|Mercedes AMG]]'''
| align=center|17
| 26:12.129
| align=center|2
| align=center|'''8'''
|-
!2
| align=center|44
| {{GB-VLAG}} '''[[Lewis Hamilton]]'''
| '''[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]'''
| align=center|17
| +2.745
| align=center|1
| align=center|'''7'''
|-
!3
| align=center|1
| {{GB-VLAG}} '''[[Lando Norris]]'''
| '''[[McLaren]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]'''
| align=center|17
| +9.783
| align=center|6
| align=center|'''6'''
|-
!4
| align=center|63
| {{GB-VLAG}} '''[[George Russell]]'''
| '''[[Mercedes AMG Petronas F1-span|Mercedes AMG]]'''
| align=center|17
| +10.639
| align=center|5
| align=center|'''5'''
|-
!5
| align=center|16
| {{MC-VLAG}} '''[[Charles Leclerc]]'''
| '''[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]'''
| align=center|17
| +12.620
| align=center|4
| align=center|'''4'''
|-
!6
| align=center|3
| {{NL-VLAG}} '''[[Max Verstappen]]'''
| '''[[Red Bull Racing]]-[[Red Bull Powertrains|Red Bull Ford]]'''
| align=center|17
| +16.550
| align=center|3
| align=center|'''3'''
|-
!7
| align=center|81
| {{AU-VLAG}} '''[[Oscar Piastri]]'''
| '''[[McLaren]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]'''
| align=center|17
| +17.551
| align=center|7
| align=center|'''2'''
|-
!8
| align=center|30
| {{NZ-VLAG}} '''[[Liam Lawson]]'''
| '''[[Racing Bulls]]-[[Red Bull Powertrains|Red Bull Ford]]'''
| align=center|17
| +30.233
| align=center|9
| align=center|'''1'''
|-
!9
| align=center|6
| {{FR-VLAG}} [[Isack Hadjar]]
| [[Red Bull Racing]]-[[Red Bull Powertrains|Red Bull Ford]]
| align=center|17
| +30.953
| align=center|8
| 
|-
!10
| align=center|41
| {{GB-VLAG}} [[Arvid Lindblad]]
| [[Racing Bulls]]-[[Red Bull Powertrains|Red Bull Ford]]
| align=center|17
| +35.110
| align=center|10
| 
|-
!11
| align=center|10
| {{FR-VLAG}} [[Pierre Gasly]]
| [[Alpine F1-span|Alpine]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| align=center|17
| +40.273
| align=center|11
| 
|-
!12
| align=center|43
| {{AR-VLAG}} [[Franco Colapinto]]
| [[Alpine F1-span|Alpine]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| align=center|17
| +41.026
| align=center|14
| 
|-
!13
| align=center|27
| {{DE-VLAG}} [[Nico Hülkenberg]]
| [[Audi F1-span|Audi]]
| align=center|17
| +41.680
| align=center|13
| 
|-
!14
| align=center|5
| {{BR-VLAG}} [[Gabriel Bortoleto]]
| [[Audi F1-span|Audi]]
| align=center|17
| +42.499
| align=center|12
| 
|-
!15
| align=center|87
| {{GB-VLAG}} [[Oliver Bearman]]
| [[Haas F1-span|Haas]]-[[Ferrari]]
| align=center|17
| +45.784
| align=center|17
| 
|-
!16
| align=center|31
| {{FR-VLAG}} [[Esteban Ocon]]
| [[Haas F1-span|Haas]]-[[Ferrari]]
| align=center|17
| +49.810
| align=center|18
| 
|-
!17
| align=center|55
| {{ES-VLAG}} [[Carlos Sainz jr.]]
| [[Williams F1|Williams]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| align=center|17
| +50.379
| align=center|15
| 
|-
!18
| align=center|23
| {{TH-VLAG}} [[Alexander Albon]]
| [[Williams F1|Williams]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| align=center|17
| +50.757
| align=center|16
| 
|-
!19
| align=center|77
| {{FI-VLAG}} [[Valtteri Bottas]]
| [[Cadillac F1-span|Cadillac]]-[[Ferrari]]
| align=center|17
| +75.117
| align=center|20
| 
|-
!20
| align=center|14
| {{ES-VLAG}} [[Fernando Alonso]]
| [[Aston Martin F1|Aston Martin]]-[[Honda]]
| align=center|17
| +91.872
| align=center|21
| 
|-
!21
| align=center|18
| {{CA-VLAG}} [[Lance Stroll]]
| [[Aston Martin F1|Aston Martin]]-[[Honda]]
| align=center|16
| +1 Ronde
| align=center|22
| 
|-
!22
| align=center|11
| {{MX-VLAG}} [[Sergio Pérez]]
| [[Cadillac F1-span|Cadillac]]-[[Ferrari]]
| align=center|16
| +1 Ronde
| align=center|19
| 
|}

== Kwalifisering ==
{| class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;font-size:95%&quot;
!Plek
!Nr.
!Renjaer
!Vervaardiger
!K1
!K2
!K3
!Rooster
|-
!1
| align=center|12
| {{IT-VLAG}} [[Kimi Antonelli]]
| [[Mercedes AMG Petronas F1-span|Mercedes AMG]]
| 1:29.719
| '''1:28.493'''
| '''1:28.111'''
| align=center|1
|-
!2
| align=center|16
| {{MC-VLAG}} [[Charles Leclerc]]
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| 1:29.534	
| 1:28.626
| 1:28.286
| align=center|2
|-
!3
| align=center|44
| {{GB-VLAG}} [[Lewis Hamilton]]
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| 1:29.644	
| 1:28.864
| 1:28.458
| align=center|3
|-
!4
| align=center|63
| {{GB-VLAG}} [[George Russell]]
| [[Mercedes AMG Petronas F1-span|Mercedes AMG]]
| 1:29.985
| 1:28.920
| 1:28.481
| align=center|4
|-
!5
| align=center|6
| {{FR-VLAG}} [[Isack Hadjar]]
| [[Red Bull Racing]]-[[Red Bull Powertrains|Red Bull Ford]]
| '''1:29.276'''
| 1:29.069	
| 1:28.746
| align=center|5
|-
!6
| align=center|1
| {{GB-VLAG}} [[Lando Norris]]
| [[McLaren]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| 1:30.186	
| 1:29.383
| 1:28.877
| align=center|6
|-
!7
| align=center|3
| {{NL-VLAG}} [[Max Verstappen]]
| [[Red Bull Racing]]-[[Red Bull Powertrains|Red Bull Ford]]
| 1:29.549
| 1:29.113
| 1:28.893
| align=center|7
|-
!8
| align=center|81
| {{AU-VLAG}} [[Oscar Piastri]]
| [[McLaren]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| 1:29.971
| 1:29.218
| 1:29.032
| align=center|8
|-
!9
| align=center|41
| {{GB-VLAG}} [[Arvid Lindblad]]
| [[Racing Bulls]]-[[Red Bull Powertrains|Red Bull Ford]]
| 1:29.661	
| 1:29.324
| 1:29.305
| align=center|9
|-
!10
| align=center|30
| {{NZ-VLAG}} [[Liam Lawson]]
| [[Racing Bulls]]-[[Red Bull Powertrains|Red Bull Ford]]
| 1:29.300
| 1:29.429
| 1:29.716
| align=center|10
|-
!11
| align=center|5
| {{BR-VLAG}} [[Gabriel Bortoleto]]
| [[Audi F1-span|Audi]]
| 1:30.269
| 1:29.461
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=11|
| align=center|11
|-
!12
| align=center|10
| {{FR-VLAG}} [[Pierre Gasly]]
| [[Alpine F1-span|Alpine]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| 1:30.345
| 1:30.063
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=12|
| align=center|12
|-
!13
| align=center|27
| {{DE-VLAG}} [[Nico Hülkenberg]]
| [[Audi F1-span|Audi]]
| 1:29.539
| 1:30.076
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=13|
| align=center|13
|-
!14
| align=center|87
| {{GB-VLAG}} [[Oliver Bearman]]
| [[Haas F1-span|Haas]]-[[Ferrari]]
| 1:30.570
| 1:30.501
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=14|
| align=center|14
|-
!15
| align=center|55
| {{ES-VLAG}} [[Carlos Sainz jr.]]
| [[Williams F1|Williams]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| 1:30.562
| 1:30.623
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=15|
| align=center|15
|-
!16
| align=center|23
| {{TH-VLAG}} [[Alexander Albon]]
| [[Williams F1|Williams]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| 1:30.638
| 1:31.341
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=16|
| align=center|16
|-
!17
| align=center|31
| {{FR-VLAG}} [[Esteban Ocon]]
| [[Haas F1-span|Haas]]-[[Ferrari]]
| 1:30.680
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=17|
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=17|
| align=center|17
|-
!18
| align=center|77
| {{FI-VLAG}} [[Valtteri Bottas]]
| [[Cadillac F1-span|Cadillac]]-[[Ferrari]]
| 1:31.227
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=18|
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=18|
| align=center|18
|-
!19
| align=center|43
| {{AR-VLAG}} [[Franco Colapinto]]
| [[Alpine F1-span|Alpine]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| 1:31.321
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=19|
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=19|
| align=center|19
|-
!20
| align=center|11
| {{MX-VLAG}} [[Sergio Pérez]]
| [[Cadillac F1-span|Cadillac]]-[[Ferrari]]
| 1:31.451
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=20|
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=20|
| align=center|20
|-
!21
| align=center|18
| {{CA-VLAG}} [[Lance Stroll]]
| [[Aston Martin F1|Aston Martin]]-[[Honda]]
| 1:32.863
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=21|
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=21|
| align=center|21
|-
!22
| align=center|14
| {{ES-VLAG}} [[Fernando Alonso]]
| [[Aston Martin F1|Aston Martin]]-[[Honda]]
| 1:33.025
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=22|
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=22|
| align=center|22
|-
!colspan=&quot;8&quot;| K1 107% tyd: 1:35.326
|}

== Wedren ==
=== Renuitslag ===
{| class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;font-size:95%&quot;
!Plek
!Nr.
!Renjaer
!Vervaardiger
!Rondes
!Tyd/Oorsaak uitval
!Rooster
!Punte
|-
!1
| align=center|
| ''''''
| ''''''
| align=center|
| 
| align=center|
| align=center| '''25'''
|-
!2
| align=center|
| ''''''
| ''''''
| align=center|
| 
| align=center|
| align=center| '''18'''
|-
!3
| align=center|
| ''''''
| ''''''
| align=center|
| 
| align=center|
| align=center| '''15'''
|-
!4
| align=center|
| ''''''
| ''''''
| align=center|
| 
| align=center|
| align=center| '''12'''
|-
!5
| align=center|
| ''''''
| ''''''
| align=center|
| 
| align=center|
| align=center| '''10'''
|-
!6
| align=center|
| ''''''
| ''''''
| align=center|
| 
| align=center|
| align=center| '''8'''
|-
!7
| align=center|
| ''''''
| ''''''
| align=center|
| 
| align=center|
| align=center| '''6'''
|-
!8
| align=center|
| ''''''
| ''''''
| align=center|
| 
| align=center|
| align=center| '''4'''
|-
!9
| align=center|
| ''''''
| ''''''
| align=center|
| 
| align=center|
| align=center| '''2'''
|-
!10
| align=center|
| ''''''
| ''''''
| align=center|
| 
| align=center|
| align=center| '''1'''
|-
!11
| align=center|
| 
| 
| align=center|
| 
| align=center|
| 
|-
!12
| align=center|
| 
| 
| align=center|
| 
| align=center|
|
|-
!13
| align=center|
| 
| 
| align=center|
| 
| align=center|
|
|-
!14
| align=center|
| 
| 
| align=center|
| 
| align=center|
|
|-
!15
| align=center|
| 
| 
| align=center|
| 
| align=center|
|
|-
!16
| align=center|
| 
| 
| align=center|
| 
| align=center|
|
|-
!17
| align=center|
| 
|
| align=center|
| 
| align=center|
|
|-
!18
| align=center|
| 
| 
| align=center|
| 
| align=center|
|
|-
!19
| align=center|
| 
|
| align=center|
| 
| align=center|
|
|-
!20
| align=center|
| 
| 
| align=center|
| 
| align=center|
|
|-
!21
| align=center|
| 
| 
| align=center|
| 
| align=center|
|
|-
!22
| align=center|
| 
| 
| align=center|
| 
| align=center|
|
|}

== Puntestand vóór die Grand Prix ==
{{BeginKolomme}}
=== Renjaers ===
{| class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;font-size:95%;&quot;
|-
!Plek 
!Nr. 
!Renjaer 
!Span 
!Punte
|-
!1
| align=center|12
| {{IT-VLAG}} [[Kimi Antonelli]]
| [[Mercedes AMG Petronas F1-span|Mercedes AMG]]
| align=center|171
|-
!2
| align=center|63
| {{GB-VLAG}} [[George Russell]]
| [[Mercedes AMG Petronas F1-span|Mercedes AMG]]
| align=center|131
|-
!3
| align=center|44
| {{GB-VLAG}} [[Lewis Hamilton]]
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| align=center|125
|-
!4
| align=center|81
| {{AU-VLAG}} [[Oscar Piastri]]
| [[McLaren]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| align=center|80
|-
!5
| align=center|1
| {{GB-VLAG}} [[Lando Norris]]
| [[McLaren]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| align=center|79
|- 
!6
| align=center|16
| {{MC-VLAG}} [[Charles Leclerc]]
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| align=center|79
|-
!7
| align=center|3
| {{NL-VLAG}} [[Max Verstappen]]
| [[Red Bull Racing]]-[[Red Bull Powertrains|Red Bull Ford]]
| align=center|73
|-
!8
| align=center|6
| {{FR-VLAG}} [[Isack Hadjar]]
| [[Red Bull Racing]]-[[Red Bull Powertrains|Red Bull Ford]]
| align=center|42
|-
!9
| align=center|10
| {{FR-VLAG}} [[Pierre Gasly]]
| [[Alpine F1-span|Alpine]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| align=center|41
|-
!10
| align=center|30
| {{NZ-VLAG}} [[Liam Lawson]]
| [[Racing Bulls]]-[[Red Bull Powertrains|Red Bull Ford]]
| align=center|30
|-
!11
| align=center|87
| {{GB-VLAG}} [[Oliver Bearman]]
| [[Haas F1-span|Haas]]-[[Ferrari]]
| align=center|18
|-
!12
| align=center|43
| {{AR-VLAG}} [[Franco Colapinto]]
| [[Alpine F1-span|Alpine]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| align=center|16
|-
!13
| align=center|41
| {{GB-VLAG}} [[Arvid Lindblad]]
| [[Racing Bulls]]-[[Red Bull Powertrains|Red Bull Ford]]
| align=center|14
|-
!14
| align=center|55
| {{ES-VLAG}} [[Carlos Sainz jr.]]
| [[Williams F1|Williams]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| align=center|6
|-
!15
| align=center|23
| {{TH-VLAG}} [[Alexander Albon]]
| [[Williams F1|Williams]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| align=center|5
|-
!16
| align=center|31
| {{FR-VLAG}} [[Esteban Ocon]]
| [[Haas F1-span|Haas]]-[[Ferrari]]
| align=center|3
|-
!17
| align=center|5
| {{BR-VLAG}} [[Gabriel Bortoleto]]
| [[Audi F1-span|Audi]]
| align=center|2
|-
!18
| align=center|14
| {{ES-VLAG}} [[Fernando Alonso]]
| [[Aston Martin F1|Aston Martin]]-[[Honda]]
| align=center|1
|-
!19
| align=center|27
| {{DE-VLAG}} [[Nico Hülkenberg]]
| [[Audi F1-span|Audi]]
| align=center|0
|-
!20
| align=center|77
| {{FI-VLAG}} [[Valtteri Bottas]]
| [[Cadillac F1-span|Cadillac]]-[[Ferrari]]
| align=center|0
|-
!21
| align=center|11
| {{MX-VLAG}} [[Sergio Pérez]]
| [[Cadillac F1-span|Cadillac]]-[[Ferrari]]
| align=center|0
|-
!22
| align=center|18
| {{CA-VLAG}} [[Lance Stroll]]
| [[Aston Martin F1|Aston Martin]]-[[Honda]]
| align=center|0
|}

{{NuweKolom}}

=== Vervaardigers ===
{| class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;font-size:95%;&quot;
|-
!Plek
!Span
!Punte
|-
!1
| {{DE-VLAG}} [[Mercedes AMG Petronas F1-span|Mercedes AMG]]
| align=center|302
|-
!2
| {{IT-VLAG}} [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| align=center|204
|-
!3
| {{GB-VLAG}} [[McLaren]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| align=center|159
|-
!4
| {{AT-VLAG}} [[Red Bull Racing]]-[[Red Bull Powertrains|Red Bull Ford]]
| align=center|115
|-
!5
| {{FR-VLAG}} [[Alpine F1-span|Alpine]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| align=center|57
|-
!6
| {{IT-VLAG}} [[Racing Bulls]]-[[Red Bull Powertrains|Red Bull Ford]]
| align=center|44
|-
!7
| {{US-VLAG}} [[Haas F1-span|Haas]]-[[Ferrari]]
| align=center|21
|-
!8
| {{GB-VLAG}} [[Williams F1|Williams]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| align=center|11
|-
!9
| {{DE-VLAG}} [[Audi F1-span|Audi]]
| align=center|2
|-
!10
| {{GB-VLAG}} [[Aston Martin F1|Aston Martin]]-[[Honda]]
| align=center|1
|-
!11
| {{VS-VLAG}} [[Cadillac F1-span|Cadillac]]-[[Ferrari]]
| align=center|0
|}
{{EindeKolomme}}

== Sien ook ==
* [[2026 Formule Een-seisoen]]
* [[Lys van Formule Een Grands Prix]]

==Verwysings==
{{Verwysings}}

{{F1GP 2020–2029}}

[[Kategorie:Sport in 2026|Brittanje]]
[[Kategorie:Sport in die Verenigde Koninkryk]]
[[Kategorie:Britse Grand Prix]]</text>
      <sha1>8xtvwplawuny0qotj75ns2ewddgfsmr</sha1>
    </revision>
    <revision>
      <id>2915694</id>
      <parentid>2915693</parentid>
      <timestamp>2026-07-05T05:57:06Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Aliwal2012</username>
        <id>39067</id>
      </contributor>
      <origin>2915694</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="22243" sha1="rqdo8qqjbwt3klfyrxkxx29u2y8elur" xml:space="preserve">{{sportnuus}}
{| class=&quot;infobox&quot; align=&quot;right&quot; cellpadding=&quot;2&quot; style=&quot;float:right; width: 22em; &quot;
|+ style=&quot;font-size:85%;&quot; |
|-
!colspan=&quot;3&quot; style=&quot;text-align:center;&quot; bgcolor=&quot;#efefef&quot;| {{GB-VLAG}} 2026 Formule 1 Pirelli&lt;br/&gt;Britse Grand Prix
|-
|colspan=&quot;3&quot; style=&quot;text-align:center;&quot; |
|-
|colspan=&quot;3&quot; style=&quot;text-align:center;&quot; | [[Lêer:Circuit Silverstone 2011.svg|200px]]
|-
| style=&quot;width: 20%;&quot; | '''&lt;small&gt;Datum&lt;/small&gt;'''
| &lt;small&gt;5 Julie 2026&lt;/small&gt;
|-
| '''&lt;small&gt;Plek&lt;/small&gt;'''
|colspan=2| &lt;small&gt;[[Silverstone-renbaan|Silverstone]]&lt;/small&gt;
|-
!colspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#efefef&quot;| &lt;small&gt;Voorste wegspringplek&lt;/small&gt;
|-
| '''&lt;small&gt;Renjaer&lt;/small&gt;'''
| &lt;small&gt;{{IT-VLAG}} [[Kimi Antonelli]]&lt;/small&gt;
| &lt;small&gt;[[Mercedes AMG Petronas F1-span|Mercedes AMG]]&lt;/small&gt;
|-
| '''&lt;small&gt;Tyd&lt;/small&gt;'''
|colspan=2| &lt;small&gt;1:28.111&lt;/small&gt;
|-
!colspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#efefef&quot;| &lt;small&gt;Vinnigste ronde&lt;/small&gt;
|-
| '''&lt;small&gt;Renjaer&lt;/small&gt;'''
| &lt;small&gt;&lt;/small&gt;
| &lt;small&gt;&lt;/small&gt;
|-
| '''&lt;small&gt;Tyd&lt;/small&gt;'''
|colspan=2| &lt;small&gt;&lt;/small&gt;
|-
!colspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#efefef&quot;| &lt;small&gt;Podium&lt;/small&gt;
|-
&lt;!--
| '''&lt;small&gt;1&lt;/small&gt;''' || &lt;small&gt;&lt;/small&gt;|| &lt;small&gt;&lt;/small&gt;
|-
| '''&lt;small&gt;2&lt;/small&gt;''' || &lt;small&gt;&lt;/small&gt;|| &lt;small&gt;&lt;/small&gt;
|-
| '''&lt;small&gt;3&lt;/small&gt;''' || &lt;small&gt;&lt;/small&gt;||&lt;small&gt;&lt;/small&gt;--&gt;
|}
Die '''[[2026 Formule Een-seisoen|2026 Formule Een]] [[Britse Grand Prix]]''' sal op 5 Julie 2026 op die [[Silverstone-renbaan]] in Silverstone, [[Brittanje]] gehou word. Dit is die negende wedren van die kampioenskapseisoen.

Die Britse Grand Prix is die vierde van ses GP-naweke vanjaar waarin 'n &quot;naelren&quot; gehou word. ’n Naelren is amper dieselfde as ’n gewone wedren, met die verskil dat die wedren minder tyd neem. Die afstand van die naelren is ongeveer 100 kilometer (30 minute).

Die Grand Prix-naweek begin Vrydag met die vrye oefening van sestig minute, gevolg deur die naelrenkwalifisering. Op Saterdag word die naelren gehou, gevolg deur die kwalifisering vir die wegspringrooster vir die hoofren op Sondag.

== Bande ==
Bandverskaffer [[Pirelli]] het spanne voorsien van sagte, medium en harde samestellings van die P-Zero band vir die wedren, asook twee soorte reënbande. 
{| class=&quot;wikitable gauche&quot; style=&quot;text-align:gauche;&quot;
|+ Bande vir gebruik te Silverstone
|-
!colspan=3 scope=&quot;col&quot;| Bande vir 'n droë baan
!colspan=2 scope=&quot;col&quot;| Reënbande
|-
|align=center|[[Lêer:F1_tire_Pirelli_PZero_White.svg|55px]]&lt;br/&gt;Hard (C1)
|align=center|[[Lêer:F1_tire_Pirelli_PZero_Yellow.svg|55px]]&lt;br/&gt;Medium (C2)
|align=center|[[Lêer:F1_tire_Pirelli_PZero_Red.svg|55px]]&lt;br/&gt;Sag (C3)
|align=center|[[Lêer:F1 tire Pirelli Cinturato Green.svg|55px]]&lt;br&gt;Tussen-in
|align=center|[[Lêer:F1 tire Pirelli Cinturato Blue.svg|55px]]&lt;br&gt;Reën
|}

== Vrye oefening ==
{| class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;font-size:95%&quot;
! rowspan=&quot;6&quot;|Vrye oefening&lt;ref&gt;{{en}}{{Cite web |url=https://www.formula1.com/en/results/2026/races/1289/great-britain/practice/1 |titel=Formula 1 Pirelli British Grand Prix 2026 – Practice 1 |publisher=Formula 1® - The Official F1® Website |date=2026-07-03}}&lt;/ref&gt;
!Plek
!Nr.
!Renjaer
!Vervaardiger
!Tyd
|-
!1
| align=center|44
| {{GB-VLAG}} [[Lewis Hamilton]]
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| 1:29.260
|-
!2
| align=center|12
| {{IT-VLAG}} [[Kimi Antonelli]]
| [[Mercedes AMG Petronas F1-span|Mercedes AMG]]
| 1:29.473
|-
!3
| align=center|16
| {{MC-VLAG}} [[Charles Leclerc]]
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| 1:29.859
|-
!4
| align=center|63
| {{GB-VLAG}} [[George Russell]]
| [[Mercedes AMG Petronas F1-span|Mercedes AMG]]
| 1:29.938
|-
!5
| align=center|81
| {{AU-VLAG}} [[Oscar Piastri]]
| [[McLaren]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| 1:30.147
|}

== Snelkwalifisering ==
Die uitslag bepaal die roosteropstelling vir die naelren op Saterdag.
{| class=&quot;wikitable sortable&quot;
!rowspan=2|Plek
!rowspan=2|Nr.
!rowspan=2|Renjaer
!rowspan=2|Span
!colspan=3|Kwalifiseertyd
!rowspan=2|Rooster
|-
!scope=col|SK1
!scope=col|SK2
!scope=col|SK3
|-
!1
| align=center|44
| {{GB-VLAG}} [[Lewis Hamilton]]
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| '''1:29.273'''
| '''1:28.747'''
| '''1:28.376'''
| align=center|1
|-
!2
| align=center|12
| {{IT-VLAG}} [[Kimi Antonelli]]
| [[Mercedes AMG Petronas F1-span|Mercedes]]
| 1:29.746
| 1:28.846
| 1:28.387
| align=center|2
|-
!3
| align=center|3
| {{NL-VLAG}} [[Max Verstappen]]
| [[Red Bull Racing]]-[[Red Bull Powertrains|Red Bull Ford]]
| 1:29.689	
| 1:29.242
| 1:28.697
| align=center|3
|-
!4		
| align=center|16
| {{MC-VLAG}} [[Charles Leclerc]]
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| 1:29.380
| 1:28.922
| 1:28.703
| align=center|4
|-
!5
| align=center|63
| {{GB-VLAG}} [[George Russell]]
| [[Mercedes AMG Petronas F1-span|Mercedes]]
| 1:29.675
| 1:29.246
| 1:28.733
| align=center|5
|-
!6
| align=center|1
| {{GB-VLAG}} [[Lando Norris]]
| [[McLaren]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| 1:30.142	
| 1:29.401
| 1:28.740
| align=center|6
|-
!7
| align=center|81
| {{AU-VLAG}} [[Oscar Piastri]]
| [[McLaren]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| 1:29.583
| 1:29.120
| 1:28.772
| align=center|7
|-
!8
| align=center|6
| {{FR-VLAG}} [[Isack Hadjar]]
| [[Red Bull Racing]]-[[Red Bull Powertrains|Red Bull Ford]]
| 1:29.470
| 1:29.280
| 1:28.835
| align=center|8
|-
!9
| align=center|30
| {{NZ-VLAG}} [[Liam Lawson]]
| [[Racing Bulls]]-[[Red Bull Powertrains|Red Bull Ford]]
| 1:29.850
| 1:29.067
| 1:28.927
| align=center|9
|-
!10
| align=center|41
| {{GB-VLAG}} [[Arvid Lindblad]]
| [[Racing Bulls]]-[[Red Bull Powertrains|Red Bull Ford]]
| 1:30.453	
| 1:29.330
| 1:29.367
| align=center|10
|-
!11
| align=center|10
| {{FR-VLAG}} [[Pierre Gasly]]
| [[Alpine F1-span|Alpine]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| 1:30.444
| 1:29.482
| style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=11|
| align=center|11
|-
!12
| align=center|5
| {{BR-VLAG}} [[Gabriel Bortoleto]]
| [[Audi F1-span|Audi]]
| 1:30.407
| 1:29.679
| style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=12|
| align=center|12
|-
!13
| align=center|27
| {{DE-VLAG}} [[Nico Hülkenberg]]
| [[Audi F1-span|Audi]]
| 1:30.107
| 1:29.707
| style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=13|
| align=center|13
|-
!14
| align=center|43
| {{AR-VLAG}} [[Franco Colapinto]]
| [[Alpine F1-span|Alpine]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| 1:30.894
| 1:29.983
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=14|
| align=center|14
|-
!15
| align=center|55
| {{ES-VLAG}} [[Carlos Sainz jr.]]
| [[Williams F1|Williams]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| 1:31.073
| 1:30.197
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=15|
| align=center|15
|-
!16
| align=center|23
| {{TH-VLAG}} [[Alexander Albon]]
| [[Williams F1|Williams]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| 1:30.779
| 1:30.650
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=16|
| align=center|16
|-
!17
| align=center|87
| {{GB-VLAG}} [[Oliver Bearman]]
| [[Haas F1-span|Haas]]-[[Ferrari]]
| 1:31.083
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=17|
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=17|
| align=center|17
|-
!18
| align=center|31
| {{FR-VLAG}} [[Esteban Ocon]]
| [[Haas F1-span|Haas]]-[[Ferrari]]
| 1:31.714
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=18|
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=18|
| align=center|18
|-
!19
| align=center|11
| {{MX-VLAG}} [[Sergio Pérez]]
| [[Cadillac F1-span|Cadillac]]-[[Ferrari]]
| 1:31.776
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=19|
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=19|
| align=center|19
|-
!20
| align=center|77
| {{FI-VLAG}} [[Valtteri Bottas]]
| [[Cadillac F1-span|Cadillac]]-[[Ferrari]]
| 1:32.020
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=20|
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=20|
| align=center|20
|-
!21
| align=center|14
| {{ES-VLAG}} [[Fernando Alonso]]
| [[Aston Martin F1|Aston Martin]]-[[Honda]]
| 1:32.910
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=21|
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=21|
| align=center|21
|-
!22
| align=center|18
| {{CA-VLAG}} [[Lance Stroll]]
| [[Aston Martin F1|Aston Martin]]-[[Honda]]
| 1:32.988
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=22|
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=22|
| align=center|22
|-
!colspan=&quot;8&quot;|SK1 107% tyd: 1:35.522
|}

== Naelren ==
=== Naelrenuitslag ===
{| class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;font-size:95%&quot;
!Plek
!Nr.
!Renjaer
!Vervaardiger
!Rondes
!Tyd
!Rooster
!Punte
|-
!1
| align=center|12
| {{IT-VLAG}} '''[[Kimi Antonelli]]'''
| '''[[Mercedes AMG Petronas F1-span|Mercedes AMG]]'''
| align=center|17
| 26:12.129
| align=center|2
| align=center|'''8'''
|-
!2
| align=center|44
| {{GB-VLAG}} '''[[Lewis Hamilton]]'''
| '''[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]'''
| align=center|17
| +2.745
| align=center|1
| align=center|'''7'''
|-
!3
| align=center|1
| {{GB-VLAG}} '''[[Lando Norris]]'''
| '''[[McLaren]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]'''
| align=center|17
| +9.783
| align=center|6
| align=center|'''6'''
|-
!4
| align=center|63
| {{GB-VLAG}} '''[[George Russell]]'''
| '''[[Mercedes AMG Petronas F1-span|Mercedes AMG]]'''
| align=center|17
| +10.639
| align=center|5
| align=center|'''5'''
|-
!5
| align=center|16
| {{MC-VLAG}} '''[[Charles Leclerc]]'''
| '''[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]'''
| align=center|17
| +12.620
| align=center|4
| align=center|'''4'''
|-
!6
| align=center|3
| {{NL-VLAG}} '''[[Max Verstappen]]'''
| '''[[Red Bull Racing]]-[[Red Bull Powertrains|Red Bull Ford]]'''
| align=center|17
| +16.550
| align=center|3
| align=center|'''3'''
|-
!7
| align=center|81
| {{AU-VLAG}} '''[[Oscar Piastri]]'''
| '''[[McLaren]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]'''
| align=center|17
| +17.551
| align=center|7
| align=center|'''2'''
|-
!8
| align=center|30
| {{NZ-VLAG}} '''[[Liam Lawson]]'''
| '''[[Racing Bulls]]-[[Red Bull Powertrains|Red Bull Ford]]'''
| align=center|17
| +30.233
| align=center|9
| align=center|'''1'''
|-
!9
| align=center|6
| {{FR-VLAG}} [[Isack Hadjar]]
| [[Red Bull Racing]]-[[Red Bull Powertrains|Red Bull Ford]]
| align=center|17
| +30.953
| align=center|8
| 
|-
!10
| align=center|41
| {{GB-VLAG}} [[Arvid Lindblad]]
| [[Racing Bulls]]-[[Red Bull Powertrains|Red Bull Ford]]
| align=center|17
| +35.110
| align=center|10
| 
|-
!11
| align=center|10
| {{FR-VLAG}} [[Pierre Gasly]]
| [[Alpine F1-span|Alpine]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| align=center|17
| +40.273
| align=center|11
| 
|-
!12
| align=center|43
| {{AR-VLAG}} [[Franco Colapinto]]
| [[Alpine F1-span|Alpine]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| align=center|17
| +41.026
| align=center|14
| 
|-
!13
| align=center|27
| {{DE-VLAG}} [[Nico Hülkenberg]]
| [[Audi F1-span|Audi]]
| align=center|17
| +41.680
| align=center|13
| 
|-
!14
| align=center|5
| {{BR-VLAG}} [[Gabriel Bortoleto]]
| [[Audi F1-span|Audi]]
| align=center|17
| +42.499
| align=center|12
| 
|-
!15
| align=center|87
| {{GB-VLAG}} [[Oliver Bearman]]
| [[Haas F1-span|Haas]]-[[Ferrari]]
| align=center|17
| +45.784
| align=center|17
| 
|-
!16
| align=center|31
| {{FR-VLAG}} [[Esteban Ocon]]
| [[Haas F1-span|Haas]]-[[Ferrari]]
| align=center|17
| +49.810
| align=center|18
| 
|-
!17
| align=center|55
| {{ES-VLAG}} [[Carlos Sainz jr.]]
| [[Williams F1|Williams]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| align=center|17
| +50.379
| align=center|15
| 
|-
!18
| align=center|23
| {{TH-VLAG}} [[Alexander Albon]]
| [[Williams F1|Williams]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| align=center|17
| +50.757
| align=center|16
| 
|-
!19
| align=center|77
| {{FI-VLAG}} [[Valtteri Bottas]]
| [[Cadillac F1-span|Cadillac]]-[[Ferrari]]
| align=center|17
| +75.117
| align=center|20
| 
|-
!20
| align=center|14
| {{ES-VLAG}} [[Fernando Alonso]]
| [[Aston Martin F1|Aston Martin]]-[[Honda]]
| align=center|17
| +91.872
| align=center|21
| 
|-
!21
| align=center|18
| {{CA-VLAG}} [[Lance Stroll]]
| [[Aston Martin F1|Aston Martin]]-[[Honda]]
| align=center|16
| +1 Ronde
| align=center|22
| 
|-
!22
| align=center|11
| {{MX-VLAG}} [[Sergio Pérez]]
| [[Cadillac F1-span|Cadillac]]-[[Ferrari]]
| align=center|16
| +1 Ronde
| align=center|19
| 
|}

== Kwalifisering ==
{| class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;font-size:95%&quot;
!Plek
!Nr.
!Renjaer
!Vervaardiger
!K1
!K2
!K3
!Rooster
|-
!1
| align=center|12
| {{IT-VLAG}} [[Kimi Antonelli]]
| [[Mercedes AMG Petronas F1-span|Mercedes AMG]]
| 1:29.719
| '''1:28.493'''
| '''1:28.111'''
| align=center|1
|-
!2
| align=center|16
| {{MC-VLAG}} [[Charles Leclerc]]
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| 1:29.534	
| 1:28.626
| 1:28.286
| align=center|2
|-
!3
| align=center|44
| {{GB-VLAG}} [[Lewis Hamilton]]
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| 1:29.644	
| 1:28.864
| 1:28.458
| align=center|3
|-
!4
| align=center|63
| {{GB-VLAG}} [[George Russell]]
| [[Mercedes AMG Petronas F1-span|Mercedes AMG]]
| 1:29.985
| 1:28.920
| 1:28.481
| align=center|4
|-
!5
| align=center|6
| {{FR-VLAG}} [[Isack Hadjar]]
| [[Red Bull Racing]]-[[Red Bull Powertrains|Red Bull Ford]]
| '''1:29.276'''
| 1:29.069	
| 1:28.746
| align=center|5
|-
!6
| align=center|1
| {{GB-VLAG}} [[Lando Norris]]
| [[McLaren]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| 1:30.186	
| 1:29.383
| 1:28.877
| align=center|6
|-
!7
| align=center|3
| {{NL-VLAG}} [[Max Verstappen]]
| [[Red Bull Racing]]-[[Red Bull Powertrains|Red Bull Ford]]
| 1:29.549
| 1:29.113
| 1:28.893
| align=center|7
|-
!8
| align=center|81
| {{AU-VLAG}} [[Oscar Piastri]]
| [[McLaren]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| 1:29.971
| 1:29.218
| 1:29.032
| align=center|8
|-
!9
| align=center|41
| {{GB-VLAG}} [[Arvid Lindblad]]
| [[Racing Bulls]]-[[Red Bull Powertrains|Red Bull Ford]]
| 1:29.661	
| 1:29.324
| 1:29.305
| align=center|9
|-
!10
| align=center|30
| {{NZ-VLAG}} [[Liam Lawson]]
| [[Racing Bulls]]-[[Red Bull Powertrains|Red Bull Ford]]
| 1:29.300
| 1:29.429
| 1:29.716
| align=center|10
|-
!11
| align=center|5
| {{BR-VLAG}} [[Gabriel Bortoleto]]
| [[Audi F1-span|Audi]]
| 1:30.269
| 1:29.461
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=11|
| align=center|11
|-
!12
| align=center|10
| {{FR-VLAG}} [[Pierre Gasly]]
| [[Alpine F1-span|Alpine]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| 1:30.345
| 1:30.063
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=12|
| align=center|12
|-
!13
| align=center|27
| {{DE-VLAG}} [[Nico Hülkenberg]]
| [[Audi F1-span|Audi]]
| 1:29.539
| 1:30.076
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=13|
| align=center|13
|-
!14
| align=center|87
| {{GB-VLAG}} [[Oliver Bearman]]
| [[Haas F1-span|Haas]]-[[Ferrari]]
| 1:30.570
| 1:30.501
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=14|
| align=center|14
|-
!15
| align=center|55
| {{ES-VLAG}} [[Carlos Sainz jr.]]
| [[Williams F1|Williams]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| 1:30.562
| 1:30.623
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=15|
| align=center|15
|-
!16
| align=center|23
| {{TH-VLAG}} [[Alexander Albon]]
| [[Williams F1|Williams]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| 1:30.638
| 1:31.341
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=16|
| align=center|16
|-
!17
| align=center|31
| {{FR-VLAG}} [[Esteban Ocon]]
| [[Haas F1-span|Haas]]-[[Ferrari]]
| 1:30.680
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=17|
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=17|
| align=center|17
|-
!18
| align=center|77
| {{FI-VLAG}} [[Valtteri Bottas]]
| [[Cadillac F1-span|Cadillac]]-[[Ferrari]]
| 1:31.227
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=18|
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=18|
| align=center|18
|-
!19
| align=center|43
| {{AR-VLAG}} [[Franco Colapinto]]
| [[Alpine F1-span|Alpine]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| 1:31.321
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=19|
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=19|
| align=center|19
|-
!20
| align=center|11
| {{MX-VLAG}} [[Sergio Pérez]]
| [[Cadillac F1-span|Cadillac]]-[[Ferrari]]
| 1:31.451
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=20|
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=20|
| align=center|20
|-
!21
| align=center|18
| {{CA-VLAG}} [[Lance Stroll]]
| [[Aston Martin F1|Aston Martin]]-[[Honda]]
| 1:32.863
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=21|
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=21|
| align=center|21
|-
!22
| align=center|14
| {{ES-VLAG}} [[Fernando Alonso]]
| [[Aston Martin F1|Aston Martin]]-[[Honda]]
| 1:33.025
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=22|
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=22|
| align=center|22
|-
!colspan=&quot;8&quot;| K1 107% tyd: 1:35.326
|}

== Wedren ==
=== Renuitslag ===
{| class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;font-size:95%&quot;
!Plek
!Nr.
!Renjaer
!Vervaardiger
!Rondes
!Tyd/Oorsaak uitval
!Rooster
!Punte
|-
!1
| align=center|
| ''''''
| ''''''
| align=center|
| 
| align=center|
| align=center| '''25'''
|-
!2
| align=center|
| ''''''
| ''''''
| align=center|
| 
| align=center|
| align=center| '''18'''
|-
!3
| align=center|
| ''''''
| ''''''
| align=center|
| 
| align=center|
| align=center| '''15'''
|-
!4
| align=center|
| ''''''
| ''''''
| align=center|
| 
| align=center|
| align=center| '''12'''
|-
!5
| align=center|
| ''''''
| ''''''
| align=center|
| 
| align=center|
| align=center| '''10'''
|-
!6
| align=center|
| ''''''
| ''''''
| align=center|
| 
| align=center|
| align=center| '''8'''
|-
!7
| align=center|
| ''''''
| ''''''
| align=center|
| 
| align=center|
| align=center| '''6'''
|-
!8
| align=center|
| ''''''
| ''''''
| align=center|
| 
| align=center|
| align=center| '''4'''
|-
!9
| align=center|
| ''''''
| ''''''
| align=center|
| 
| align=center|
| align=center| '''2'''
|-
!10
| align=center|
| ''''''
| ''''''
| align=center|
| 
| align=center|
| align=center| '''1'''
|-
!11
| align=center|
| 
| 
| align=center|
| 
| align=center|
| 
|-
!12
| align=center|
| 
| 
| align=center|
| 
| align=center|
|
|-
!13
| align=center|
| 
| 
| align=center|
| 
| align=center|
|
|-
!14
| align=center|
| 
| 
| align=center|
| 
| align=center|
|
|-
!15
| align=center|
| 
| 
| align=center|
| 
| align=center|
|
|-
!16
| align=center|
| 
| 
| align=center|
| 
| align=center|
|
|-
!17
| align=center|
| 
|
| align=center|
| 
| align=center|
|
|-
!18
| align=center|
| 
| 
| align=center|
| 
| align=center|
|
|-
!19
| align=center|
| 
|
| align=center|
| 
| align=center|
|
|-
!20
| align=center|
| 
| 
| align=center|
| 
| align=center|
|
|-
!21
| align=center|
| 
| 
| align=center|
| 
| align=center|
|
|-
!22
| align=center|
| 
| 
| align=center|
| 
| align=center|
|
|}

== Puntestand vóór die Grand Prix ==
{{BeginKolomme}}
=== Renjaers ===
{| class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;font-size:95%;&quot;
|-
!Plek 
!Nr. 
!Renjaer 
!Span 
!Punte
|-
!1
| align=center|12
| {{IT-VLAG}} [[Kimi Antonelli]]
| [[Mercedes AMG Petronas F1-span|Mercedes AMG]]
| align=center|171
|-
!2
| align=center|63
| {{GB-VLAG}} [[George Russell]]
| [[Mercedes AMG Petronas F1-span|Mercedes AMG]]
| align=center|131
|-
!3
| align=center|44
| {{GB-VLAG}} [[Lewis Hamilton]]
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| align=center|125
|-
!4
| align=center|81
| {{AU-VLAG}} [[Oscar Piastri]]
| [[McLaren]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| align=center|80
|-
!5
| align=center|1
| {{GB-VLAG}} [[Lando Norris]]
| [[McLaren]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| align=center|79
|- 
!6
| align=center|16
| {{MC-VLAG}} [[Charles Leclerc]]
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| align=center|79
|-
!7
| align=center|3
| {{NL-VLAG}} [[Max Verstappen]]
| [[Red Bull Racing]]-[[Red Bull Powertrains|Red Bull Ford]]
| align=center|73
|-
!8
| align=center|6
| {{FR-VLAG}} [[Isack Hadjar]]
| [[Red Bull Racing]]-[[Red Bull Powertrains|Red Bull Ford]]
| align=center|42
|-
!9
| align=center|10
| {{FR-VLAG}} [[Pierre Gasly]]
| [[Alpine F1-span|Alpine]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| align=center|41
|-
!10
| align=center|30
| {{NZ-VLAG}} [[Liam Lawson]]
| [[Racing Bulls]]-[[Red Bull Powertrains|Red Bull Ford]]
| align=center|30
|-
!11
| align=center|87
| {{GB-VLAG}} [[Oliver Bearman]]
| [[Haas F1-span|Haas]]-[[Ferrari]]
| align=center|18
|-
!12
| align=center|43
| {{AR-VLAG}} [[Franco Colapinto]]
| [[Alpine F1-span|Alpine]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| align=center|16
|-
!13
| align=center|41
| {{GB-VLAG}} [[Arvid Lindblad]]
| [[Racing Bulls]]-[[Red Bull Powertrains|Red Bull Ford]]
| align=center|14
|-
!14
| align=center|55
| {{ES-VLAG}} [[Carlos Sainz jr.]]
| [[Williams F1|Williams]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| align=center|6
|-
!15
| align=center|23
| {{TH-VLAG}} [[Alexander Albon]]
| [[Williams F1|Williams]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| align=center|5
|-
!16
| align=center|31
| {{FR-VLAG}} [[Esteban Ocon]]
| [[Haas F1-span|Haas]]-[[Ferrari]]
| align=center|3
|-
!17
| align=center|5
| {{BR-VLAG}} [[Gabriel Bortoleto]]
| [[Audi F1-span|Audi]]
| align=center|2
|-
!18
| align=center|14
| {{ES-VLAG}} [[Fernando Alonso]]
| [[Aston Martin F1|Aston Martin]]-[[Honda]]
| align=center|1
|-
!19
| align=center|27
| {{DE-VLAG}} [[Nico Hülkenberg]]
| [[Audi F1-span|Audi]]
| align=center|0
|-
!20
| align=center|77
| {{FI-VLAG}} [[Valtteri Bottas]]
| [[Cadillac F1-span|Cadillac]]-[[Ferrari]]
| align=center|0
|-
!21
| align=center|11
| {{MX-VLAG}} [[Sergio Pérez]]
| [[Cadillac F1-span|Cadillac]]-[[Ferrari]]
| align=center|0
|-
!22
| align=center|18
| {{CA-VLAG}} [[Lance Stroll]]
| [[Aston Martin F1|Aston Martin]]-[[Honda]]
| align=center|0
|}

{{NuweKolom}}

=== Vervaardigers ===
{| class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;font-size:95%;&quot;
|-
!Plek
!Span
!Punte
|-
!1
| {{DE-VLAG}} [[Mercedes AMG Petronas F1-span|Mercedes AMG]]
| align=center|302
|-
!2
| {{IT-VLAG}} [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| align=center|204
|-
!3
| {{GB-VLAG}} [[McLaren]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| align=center|159
|-
!4
| {{AT-VLAG}} [[Red Bull Racing]]-[[Red Bull Powertrains|Red Bull Ford]]
| align=center|115
|-
!5
| {{FR-VLAG}} [[Alpine F1-span|Alpine]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| align=center|57
|-
!6
| {{IT-VLAG}} [[Racing Bulls]]-[[Red Bull Powertrains|Red Bull Ford]]
| align=center|44
|-
!7
| {{US-VLAG}} [[Haas F1-span|Haas]]-[[Ferrari]]
| align=center|21
|-
!8
| {{GB-VLAG}} [[Williams F1|Williams]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| align=center|11
|-
!9
| {{DE-VLAG}} [[Audi F1-span|Audi]]
| align=center|2
|-
!10
| {{GB-VLAG}} [[Aston Martin F1|Aston Martin]]-[[Honda]]
| align=center|1
|-
!11
| {{VS-VLAG}} [[Cadillac F1-span|Cadillac]]-[[Ferrari]]
| align=center|0
|}
{{EindeKolomme}}

== Sien ook ==
* [[2026 Formule Een-seisoen]]
* [[Lys van Formule Een Grands Prix]]

==Verwysings==
{{Verwysings}}

{{F1GP 2020–2029}}

[[Kategorie:Sport in 2026|Brittanje]]
[[Kategorie:Sport in die Verenigde Koninkryk]]
[[Kategorie:Britse Grand Prix]]</text>
      <sha1>rqdo8qqjbwt3klfyrxkxx29u2y8elur</sha1>
    </revision>
    <revision>
      <id>2915736</id>
      <parentid>2915694</parentid>
      <timestamp>2026-07-05T10:45:54Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Balenda</username>
        <id>83524</id>
      </contributor>
      <comment>/* Naelrenuitslag */ Straf HUL</comment>
      <origin>2915736</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="22779" sha1="idc1w74mt9p97dzawfvg1gv5uhbdepv" xml:space="preserve">{{sportnuus}}
{| class=&quot;infobox&quot; align=&quot;right&quot; cellpadding=&quot;2&quot; style=&quot;float:right; width: 22em; &quot;
|+ style=&quot;font-size:85%;&quot; |
|-
!colspan=&quot;3&quot; style=&quot;text-align:center;&quot; bgcolor=&quot;#efefef&quot;| {{GB-VLAG}} 2026 Formule 1 Pirelli&lt;br/&gt;Britse Grand Prix
|-
|colspan=&quot;3&quot; style=&quot;text-align:center;&quot; |
|-
|colspan=&quot;3&quot; style=&quot;text-align:center;&quot; | [[Lêer:Circuit Silverstone 2011.svg|200px]]
|-
| style=&quot;width: 20%;&quot; | '''&lt;small&gt;Datum&lt;/small&gt;'''
| &lt;small&gt;5 Julie 2026&lt;/small&gt;
|-
| '''&lt;small&gt;Plek&lt;/small&gt;'''
|colspan=2| &lt;small&gt;[[Silverstone-renbaan|Silverstone]]&lt;/small&gt;
|-
!colspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#efefef&quot;| &lt;small&gt;Voorste wegspringplek&lt;/small&gt;
|-
| '''&lt;small&gt;Renjaer&lt;/small&gt;'''
| &lt;small&gt;{{IT-VLAG}} [[Kimi Antonelli]]&lt;/small&gt;
| &lt;small&gt;[[Mercedes AMG Petronas F1-span|Mercedes AMG]]&lt;/small&gt;
|-
| '''&lt;small&gt;Tyd&lt;/small&gt;'''
|colspan=2| &lt;small&gt;1:28.111&lt;/small&gt;
|-
!colspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#efefef&quot;| &lt;small&gt;Vinnigste ronde&lt;/small&gt;
|-
| '''&lt;small&gt;Renjaer&lt;/small&gt;'''
| &lt;small&gt;&lt;/small&gt;
| &lt;small&gt;&lt;/small&gt;
|-
| '''&lt;small&gt;Tyd&lt;/small&gt;'''
|colspan=2| &lt;small&gt;&lt;/small&gt;
|-
!colspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#efefef&quot;| &lt;small&gt;Podium&lt;/small&gt;
|-
&lt;!--
| '''&lt;small&gt;1&lt;/small&gt;''' || &lt;small&gt;&lt;/small&gt;|| &lt;small&gt;&lt;/small&gt;
|-
| '''&lt;small&gt;2&lt;/small&gt;''' || &lt;small&gt;&lt;/small&gt;|| &lt;small&gt;&lt;/small&gt;
|-
| '''&lt;small&gt;3&lt;/small&gt;''' || &lt;small&gt;&lt;/small&gt;||&lt;small&gt;&lt;/small&gt;--&gt;
|}
Die '''[[2026 Formule Een-seisoen|2026 Formule Een]] [[Britse Grand Prix]]''' sal op 5 Julie 2026 op die [[Silverstone-renbaan]] in Silverstone, [[Brittanje]] gehou word. Dit is die negende wedren van die kampioenskapseisoen.

Die Britse Grand Prix is die vierde van ses GP-naweke vanjaar waarin 'n &quot;naelren&quot; gehou word. ’n Naelren is amper dieselfde as ’n gewone wedren, met die verskil dat die wedren minder tyd neem. Die afstand van die naelren is ongeveer 100 kilometer (30 minute).

Die Grand Prix-naweek begin Vrydag met die vrye oefening van sestig minute, gevolg deur die naelrenkwalifisering. Op Saterdag word die naelren gehou, gevolg deur die kwalifisering vir die wegspringrooster vir die hoofren op Sondag.

== Bande ==
Bandverskaffer [[Pirelli]] het spanne voorsien van sagte, medium en harde samestellings van die P-Zero band vir die wedren, asook twee soorte reënbande. 
{| class=&quot;wikitable gauche&quot; style=&quot;text-align:gauche;&quot;
|+ Bande vir gebruik te Silverstone
|-
!colspan=3 scope=&quot;col&quot;| Bande vir 'n droë baan
!colspan=2 scope=&quot;col&quot;| Reënbande
|-
|align=center|[[Lêer:F1_tire_Pirelli_PZero_White.svg|55px]]&lt;br/&gt;Hard (C1)
|align=center|[[Lêer:F1_tire_Pirelli_PZero_Yellow.svg|55px]]&lt;br/&gt;Medium (C2)
|align=center|[[Lêer:F1_tire_Pirelli_PZero_Red.svg|55px]]&lt;br/&gt;Sag (C3)
|align=center|[[Lêer:F1 tire Pirelli Cinturato Green.svg|55px]]&lt;br&gt;Tussen-in
|align=center|[[Lêer:F1 tire Pirelli Cinturato Blue.svg|55px]]&lt;br&gt;Reën
|}

== Vrye oefening ==
{| class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;font-size:95%&quot;
! rowspan=&quot;6&quot;|Vrye oefening&lt;ref&gt;{{en}}{{Cite web |url=https://www.formula1.com/en/results/2026/races/1289/great-britain/practice/1 |titel=Formula 1 Pirelli British Grand Prix 2026 – Practice 1 |publisher=Formula 1® - The Official F1® Website |date=2026-07-03}}&lt;/ref&gt;
!Plek
!Nr.
!Renjaer
!Vervaardiger
!Tyd
|-
!1
| align=center|44
| {{GB-VLAG}} [[Lewis Hamilton]]
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| 1:29.260
|-
!2
| align=center|12
| {{IT-VLAG}} [[Kimi Antonelli]]
| [[Mercedes AMG Petronas F1-span|Mercedes AMG]]
| 1:29.473
|-
!3
| align=center|16
| {{MC-VLAG}} [[Charles Leclerc]]
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| 1:29.859
|-
!4
| align=center|63
| {{GB-VLAG}} [[George Russell]]
| [[Mercedes AMG Petronas F1-span|Mercedes AMG]]
| 1:29.938
|-
!5
| align=center|81
| {{AU-VLAG}} [[Oscar Piastri]]
| [[McLaren]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| 1:30.147
|}

== Snelkwalifisering ==
Die uitslag bepaal die roosteropstelling vir die naelren op Saterdag.
{| class=&quot;wikitable sortable&quot;
!rowspan=2|Plek
!rowspan=2|Nr.
!rowspan=2|Renjaer
!rowspan=2|Span
!colspan=3|Kwalifiseertyd
!rowspan=2|Rooster
|-
!scope=col|SK1
!scope=col|SK2
!scope=col|SK3
|-
!1
| align=center|44
| {{GB-VLAG}} [[Lewis Hamilton]]
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| '''1:29.273'''
| '''1:28.747'''
| '''1:28.376'''
| align=center|1
|-
!2
| align=center|12
| {{IT-VLAG}} [[Kimi Antonelli]]
| [[Mercedes AMG Petronas F1-span|Mercedes]]
| 1:29.746
| 1:28.846
| 1:28.387
| align=center|2
|-
!3
| align=center|3
| {{NL-VLAG}} [[Max Verstappen]]
| [[Red Bull Racing]]-[[Red Bull Powertrains|Red Bull Ford]]
| 1:29.689	
| 1:29.242
| 1:28.697
| align=center|3
|-
!4		
| align=center|16
| {{MC-VLAG}} [[Charles Leclerc]]
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| 1:29.380
| 1:28.922
| 1:28.703
| align=center|4
|-
!5
| align=center|63
| {{GB-VLAG}} [[George Russell]]
| [[Mercedes AMG Petronas F1-span|Mercedes]]
| 1:29.675
| 1:29.246
| 1:28.733
| align=center|5
|-
!6
| align=center|1
| {{GB-VLAG}} [[Lando Norris]]
| [[McLaren]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| 1:30.142	
| 1:29.401
| 1:28.740
| align=center|6
|-
!7
| align=center|81
| {{AU-VLAG}} [[Oscar Piastri]]
| [[McLaren]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| 1:29.583
| 1:29.120
| 1:28.772
| align=center|7
|-
!8
| align=center|6
| {{FR-VLAG}} [[Isack Hadjar]]
| [[Red Bull Racing]]-[[Red Bull Powertrains|Red Bull Ford]]
| 1:29.470
| 1:29.280
| 1:28.835
| align=center|8
|-
!9
| align=center|30
| {{NZ-VLAG}} [[Liam Lawson]]
| [[Racing Bulls]]-[[Red Bull Powertrains|Red Bull Ford]]
| 1:29.850
| 1:29.067
| 1:28.927
| align=center|9
|-
!10
| align=center|41
| {{GB-VLAG}} [[Arvid Lindblad]]
| [[Racing Bulls]]-[[Red Bull Powertrains|Red Bull Ford]]
| 1:30.453	
| 1:29.330
| 1:29.367
| align=center|10
|-
!11
| align=center|10
| {{FR-VLAG}} [[Pierre Gasly]]
| [[Alpine F1-span|Alpine]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| 1:30.444
| 1:29.482
| style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=11|
| align=center|11
|-
!12
| align=center|5
| {{BR-VLAG}} [[Gabriel Bortoleto]]
| [[Audi F1-span|Audi]]
| 1:30.407
| 1:29.679
| style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=12|
| align=center|12
|-
!13
| align=center|27
| {{DE-VLAG}} [[Nico Hülkenberg]]
| [[Audi F1-span|Audi]]
| 1:30.107
| 1:29.707
| style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=13|
| align=center|13
|-
!14
| align=center|43
| {{AR-VLAG}} [[Franco Colapinto]]
| [[Alpine F1-span|Alpine]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| 1:30.894
| 1:29.983
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=14|
| align=center|14
|-
!15
| align=center|55
| {{ES-VLAG}} [[Carlos Sainz jr.]]
| [[Williams F1|Williams]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| 1:31.073
| 1:30.197
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=15|
| align=center|15
|-
!16
| align=center|23
| {{TH-VLAG}} [[Alexander Albon]]
| [[Williams F1|Williams]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| 1:30.779
| 1:30.650
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=16|
| align=center|16
|-
!17
| align=center|87
| {{GB-VLAG}} [[Oliver Bearman]]
| [[Haas F1-span|Haas]]-[[Ferrari]]
| 1:31.083
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=17|
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=17|
| align=center|17
|-
!18
| align=center|31
| {{FR-VLAG}} [[Esteban Ocon]]
| [[Haas F1-span|Haas]]-[[Ferrari]]
| 1:31.714
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=18|
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=18|
| align=center|18
|-
!19
| align=center|11
| {{MX-VLAG}} [[Sergio Pérez]]
| [[Cadillac F1-span|Cadillac]]-[[Ferrari]]
| 1:31.776
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=19|
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=19|
| align=center|19
|-
!20
| align=center|77
| {{FI-VLAG}} [[Valtteri Bottas]]
| [[Cadillac F1-span|Cadillac]]-[[Ferrari]]
| 1:32.020
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=20|
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=20|
| align=center|20
|-
!21
| align=center|14
| {{ES-VLAG}} [[Fernando Alonso]]
| [[Aston Martin F1|Aston Martin]]-[[Honda]]
| 1:32.910
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=21|
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=21|
| align=center|21
|-
!22
| align=center|18
| {{CA-VLAG}} [[Lance Stroll]]
| [[Aston Martin F1|Aston Martin]]-[[Honda]]
| 1:32.988
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=22|
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=22|
| align=center|22
|-
!colspan=&quot;8&quot;|SK1 107% tyd: 1:35.522
|}

== Naelren ==
=== Naelrenuitslag ===
{| class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;font-size:95%&quot;
!Plek
!Nr.
!Renjaer
!Vervaardiger
!Rondes
!Tyd
!Rooster
!Punte
|-
!1
| align=center|12
| {{IT-VLAG}} '''[[Kimi Antonelli]]'''
| '''[[Mercedes AMG Petronas F1-span|Mercedes AMG]]'''
| align=center|17
| 26:12.129
| align=center|2
| align=center|'''8'''
|-
!2
| align=center|44
| {{GB-VLAG}} '''[[Lewis Hamilton]]'''
| '''[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]'''
| align=center|17
| +2.745
| align=center|1
| align=center|'''7'''
|-
!3
| align=center|1
| {{GB-VLAG}} '''[[Lando Norris]]'''
| '''[[McLaren]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]'''
| align=center|17
| +9.783
| align=center|6
| align=center|'''6'''
|-
!4
| align=center|63
| {{GB-VLAG}} '''[[George Russell]]'''
| '''[[Mercedes AMG Petronas F1-span|Mercedes AMG]]'''
| align=center|17
| +10.639
| align=center|5
| align=center|'''5'''
|-
!5
| align=center|16
| {{MC-VLAG}} '''[[Charles Leclerc]]'''
| '''[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]'''
| align=center|17
| +12.620
| align=center|4
| align=center|'''4'''
|-
!6
| align=center|3
| {{NL-VLAG}} '''[[Max Verstappen]]'''
| '''[[Red Bull Racing]]-[[Red Bull Powertrains|Red Bull Ford]]'''
| align=center|17
| +16.550
| align=center|3
| align=center|'''3'''
|-
!7
| align=center|81
| {{AU-VLAG}} '''[[Oscar Piastri]]'''
| '''[[McLaren]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]'''
| align=center|17
| +17.551
| align=center|7
| align=center|'''2'''
|-
!8
| align=center|30
| {{NZ-VLAG}} '''[[Liam Lawson]]'''
| '''[[Racing Bulls]]-[[Red Bull Powertrains|Red Bull Ford]]'''
| align=center|17
| +30.233
| align=center|9
| align=center|'''1'''
|-
!9
| align=center|6
| {{FR-VLAG}} [[Isack Hadjar]]
| [[Red Bull Racing]]-[[Red Bull Powertrains|Red Bull Ford]]
| align=center|17
| +30.953
| align=center|8
| 
|-
!10
| align=center|41
| {{GB-VLAG}} [[Arvid Lindblad]]
| [[Racing Bulls]]-[[Red Bull Powertrains|Red Bull Ford]]
| align=center|17
| +35.110
| align=center|10
| 
|-
!11
| align=center|10
| {{FR-VLAG}} [[Pierre Gasly]]
| [[Alpine F1-span|Alpine]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| align=center|17
| +40.273
| align=center|11
| 
|-
!12
| align=center|43
| {{AR-VLAG}} [[Franco Colapinto]]
| [[Alpine F1-span|Alpine]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| align=center|17
| +41.026
| align=center|14
| 
|-
!13
| align=center|5
| {{BR-VLAG}} [[Gabriel Bortoleto]]
| [[Audi F1-span|Audi]]
| align=center|17
| +42.499
| align=center|12
| 
|-
!14
| align=center|87
| {{GB-VLAG}} [[Oliver Bearman]]
| [[Haas F1-span|Haas]]-[[Ferrari]]
| align=center|17
| +45.784
| align=center|17
| 
|-
!15
| align=center|27
| {{DE-VLAG}} [[Nico Hülkenberg]]
| [[Audi F1-span|Audi]]
| align=center|17
| +46.680 '''*&lt;sup&gt;1&lt;/sup&gt;'''
| align=center|13
| 
|-
!16
| align=center|31
| {{FR-VLAG}} [[Esteban Ocon]]
| [[Haas F1-span|Haas]]-[[Ferrari]]
| align=center|17
| +49.810
| align=center|18
| 
|-
!17
| align=center|55
| {{ES-VLAG}} [[Carlos Sainz jr.]]
| [[Williams F1|Williams]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| align=center|17
| +50.379
| align=center|15
| 
|-
!18
| align=center|23
| {{TH-VLAG}} [[Alexander Albon]]
| [[Williams F1|Williams]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| align=center|17
| +50.757
| align=center|16
| 
|-
!19
| align=center|77
| {{FI-VLAG}} [[Valtteri Bottas]]
| [[Cadillac F1-span|Cadillac]]-[[Ferrari]]
| align=center|17
| +75.117
| align=center|20
| 
|-
!20
| align=center|14
| {{ES-VLAG}} [[Fernando Alonso]]
| [[Aston Martin F1|Aston Martin]]-[[Honda]]
| align=center|17
| +91.872
| align=center|21
| 
|-
!21
| align=center|18
| {{CA-VLAG}} [[Lance Stroll]]
| [[Aston Martin F1|Aston Martin]]-[[Honda]]
| align=center|16
| +1 Ronde
| align=center|22
| 
|-
!22
| align=center|11
| {{MX-VLAG}} [[Sergio Pérez]]
| [[Cadillac F1-span|Cadillac]]-[[Ferrari]]
| align=center|16
| +1 Ronde
| align=center|19
| 
|}
'''*&lt;sup&gt;1&lt;/sup&gt;''' [[Nico Hülkenberg]] eindigde de naelren als dertiende, maar kreeg een tydstraf van vyf seconden voor het voordeel behalen door buiten de baan te rijden.&lt;ref&gt;{{en}}{{Citeer web |url=https://www.fia.com/system/files/decision-document/2026_british_grand_prix_-_infringement_-_car_27_-_leaving_the_track_and_gaining_an_advantage.pdf |titel=Infringement – Car 27 – Leaving the track and gaining an advantage |uitgewer=[[Fédération Internationale de l'Automobile]] |datum=2026-07-04}}&lt;/ref&gt;&lt;br&gt;

== Kwalifisering ==
{| class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;font-size:95%&quot;
!Plek
!Nr.
!Renjaer
!Vervaardiger
!K1
!K2
!K3
!Rooster
|-
!1
| align=center|12
| {{IT-VLAG}} [[Kimi Antonelli]]
| [[Mercedes AMG Petronas F1-span|Mercedes AMG]]
| 1:29.719
| '''1:28.493'''
| '''1:28.111'''
| align=center|1
|-
!2
| align=center|16
| {{MC-VLAG}} [[Charles Leclerc]]
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| 1:29.534	
| 1:28.626
| 1:28.286
| align=center|2
|-
!3
| align=center|44
| {{GB-VLAG}} [[Lewis Hamilton]]
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| 1:29.644	
| 1:28.864
| 1:28.458
| align=center|3
|-
!4
| align=center|63
| {{GB-VLAG}} [[George Russell]]
| [[Mercedes AMG Petronas F1-span|Mercedes AMG]]
| 1:29.985
| 1:28.920
| 1:28.481
| align=center|4
|-
!5
| align=center|6
| {{FR-VLAG}} [[Isack Hadjar]]
| [[Red Bull Racing]]-[[Red Bull Powertrains|Red Bull Ford]]
| '''1:29.276'''
| 1:29.069	
| 1:28.746
| align=center|5
|-
!6
| align=center|1
| {{GB-VLAG}} [[Lando Norris]]
| [[McLaren]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| 1:30.186	
| 1:29.383
| 1:28.877
| align=center|6
|-
!7
| align=center|3
| {{NL-VLAG}} [[Max Verstappen]]
| [[Red Bull Racing]]-[[Red Bull Powertrains|Red Bull Ford]]
| 1:29.549
| 1:29.113
| 1:28.893
| align=center|7
|-
!8
| align=center|81
| {{AU-VLAG}} [[Oscar Piastri]]
| [[McLaren]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| 1:29.971
| 1:29.218
| 1:29.032
| align=center|8
|-
!9
| align=center|41
| {{GB-VLAG}} [[Arvid Lindblad]]
| [[Racing Bulls]]-[[Red Bull Powertrains|Red Bull Ford]]
| 1:29.661	
| 1:29.324
| 1:29.305
| align=center|9
|-
!10
| align=center|30
| {{NZ-VLAG}} [[Liam Lawson]]
| [[Racing Bulls]]-[[Red Bull Powertrains|Red Bull Ford]]
| 1:29.300
| 1:29.429
| 1:29.716
| align=center|10
|-
!11
| align=center|5
| {{BR-VLAG}} [[Gabriel Bortoleto]]
| [[Audi F1-span|Audi]]
| 1:30.269
| 1:29.461
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=11|
| align=center|11
|-
!12
| align=center|10
| {{FR-VLAG}} [[Pierre Gasly]]
| [[Alpine F1-span|Alpine]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| 1:30.345
| 1:30.063
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=12|
| align=center|12
|-
!13
| align=center|27
| {{DE-VLAG}} [[Nico Hülkenberg]]
| [[Audi F1-span|Audi]]
| 1:29.539
| 1:30.076
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=13|
| align=center|13
|-
!14
| align=center|87
| {{GB-VLAG}} [[Oliver Bearman]]
| [[Haas F1-span|Haas]]-[[Ferrari]]
| 1:30.570
| 1:30.501
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=14|
| align=center|14
|-
!15
| align=center|55
| {{ES-VLAG}} [[Carlos Sainz jr.]]
| [[Williams F1|Williams]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| 1:30.562
| 1:30.623
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=15|
| align=center|15
|-
!16
| align=center|23
| {{TH-VLAG}} [[Alexander Albon]]
| [[Williams F1|Williams]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| 1:30.638
| 1:31.341
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=16|
| align=center|16
|-
!17
| align=center|31
| {{FR-VLAG}} [[Esteban Ocon]]
| [[Haas F1-span|Haas]]-[[Ferrari]]
| 1:30.680
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=17|
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=17|
| align=center|17
|-
!18
| align=center|77
| {{FI-VLAG}} [[Valtteri Bottas]]
| [[Cadillac F1-span|Cadillac]]-[[Ferrari]]
| 1:31.227
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=18|
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=18|
| align=center|18
|-
!19
| align=center|43
| {{AR-VLAG}} [[Franco Colapinto]]
| [[Alpine F1-span|Alpine]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| 1:31.321
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=19|
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=19|
| align=center|19
|-
!20
| align=center|11
| {{MX-VLAG}} [[Sergio Pérez]]
| [[Cadillac F1-span|Cadillac]]-[[Ferrari]]
| 1:31.451
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=20|
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=20|
| align=center|20
|-
!21
| align=center|18
| {{CA-VLAG}} [[Lance Stroll]]
| [[Aston Martin F1|Aston Martin]]-[[Honda]]
| 1:32.863
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=21|
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=21|
| align=center|21
|-
!22
| align=center|14
| {{ES-VLAG}} [[Fernando Alonso]]
| [[Aston Martin F1|Aston Martin]]-[[Honda]]
| 1:33.025
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=22|
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=22|
| align=center|22
|-
!colspan=&quot;8&quot;| K1 107% tyd: 1:35.326
|}

== Wedren ==
=== Renuitslag ===
{| class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;font-size:95%&quot;
!Plek
!Nr.
!Renjaer
!Vervaardiger
!Rondes
!Tyd/Oorsaak uitval
!Rooster
!Punte
|-
!1
| align=center|
| ''''''
| ''''''
| align=center|
| 
| align=center|
| align=center| '''25'''
|-
!2
| align=center|
| ''''''
| ''''''
| align=center|
| 
| align=center|
| align=center| '''18'''
|-
!3
| align=center|
| ''''''
| ''''''
| align=center|
| 
| align=center|
| align=center| '''15'''
|-
!4
| align=center|
| ''''''
| ''''''
| align=center|
| 
| align=center|
| align=center| '''12'''
|-
!5
| align=center|
| ''''''
| ''''''
| align=center|
| 
| align=center|
| align=center| '''10'''
|-
!6
| align=center|
| ''''''
| ''''''
| align=center|
| 
| align=center|
| align=center| '''8'''
|-
!7
| align=center|
| ''''''
| ''''''
| align=center|
| 
| align=center|
| align=center| '''6'''
|-
!8
| align=center|
| ''''''
| ''''''
| align=center|
| 
| align=center|
| align=center| '''4'''
|-
!9
| align=center|
| ''''''
| ''''''
| align=center|
| 
| align=center|
| align=center| '''2'''
|-
!10
| align=center|
| ''''''
| ''''''
| align=center|
| 
| align=center|
| align=center| '''1'''
|-
!11
| align=center|
| 
| 
| align=center|
| 
| align=center|
| 
|-
!12
| align=center|
| 
| 
| align=center|
| 
| align=center|
|
|-
!13
| align=center|
| 
| 
| align=center|
| 
| align=center|
|
|-
!14
| align=center|
| 
| 
| align=center|
| 
| align=center|
|
|-
!15
| align=center|
| 
| 
| align=center|
| 
| align=center|
|
|-
!16
| align=center|
| 
| 
| align=center|
| 
| align=center|
|
|-
!17
| align=center|
| 
|
| align=center|
| 
| align=center|
|
|-
!18
| align=center|
| 
| 
| align=center|
| 
| align=center|
|
|-
!19
| align=center|
| 
|
| align=center|
| 
| align=center|
|
|-
!20
| align=center|
| 
| 
| align=center|
| 
| align=center|
|
|-
!21
| align=center|
| 
| 
| align=center|
| 
| align=center|
|
|-
!22
| align=center|
| 
| 
| align=center|
| 
| align=center|
|
|}

== Puntestand vóór die Grand Prix ==
{{BeginKolomme}}
=== Renjaers ===
{| class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;font-size:95%;&quot;
|-
!Plek 
!Nr. 
!Renjaer 
!Span 
!Punte
|-
!1
| align=center|12
| {{IT-VLAG}} [[Kimi Antonelli]]
| [[Mercedes AMG Petronas F1-span|Mercedes AMG]]
| align=center|171
|-
!2
| align=center|63
| {{GB-VLAG}} [[George Russell]]
| [[Mercedes AMG Petronas F1-span|Mercedes AMG]]
| align=center|131
|-
!3
| align=center|44
| {{GB-VLAG}} [[Lewis Hamilton]]
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| align=center|125
|-
!4
| align=center|81
| {{AU-VLAG}} [[Oscar Piastri]]
| [[McLaren]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| align=center|80
|-
!5
| align=center|1
| {{GB-VLAG}} [[Lando Norris]]
| [[McLaren]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| align=center|79
|- 
!6
| align=center|16
| {{MC-VLAG}} [[Charles Leclerc]]
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| align=center|79
|-
!7
| align=center|3
| {{NL-VLAG}} [[Max Verstappen]]
| [[Red Bull Racing]]-[[Red Bull Powertrains|Red Bull Ford]]
| align=center|73
|-
!8
| align=center|6
| {{FR-VLAG}} [[Isack Hadjar]]
| [[Red Bull Racing]]-[[Red Bull Powertrains|Red Bull Ford]]
| align=center|42
|-
!9
| align=center|10
| {{FR-VLAG}} [[Pierre Gasly]]
| [[Alpine F1-span|Alpine]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| align=center|41
|-
!10
| align=center|30
| {{NZ-VLAG}} [[Liam Lawson]]
| [[Racing Bulls]]-[[Red Bull Powertrains|Red Bull Ford]]
| align=center|30
|-
!11
| align=center|87
| {{GB-VLAG}} [[Oliver Bearman]]
| [[Haas F1-span|Haas]]-[[Ferrari]]
| align=center|18
|-
!12
| align=center|43
| {{AR-VLAG}} [[Franco Colapinto]]
| [[Alpine F1-span|Alpine]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| align=center|16
|-
!13
| align=center|41
| {{GB-VLAG}} [[Arvid Lindblad]]
| [[Racing Bulls]]-[[Red Bull Powertrains|Red Bull Ford]]
| align=center|14
|-
!14
| align=center|55
| {{ES-VLAG}} [[Carlos Sainz jr.]]
| [[Williams F1|Williams]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| align=center|6
|-
!15
| align=center|23
| {{TH-VLAG}} [[Alexander Albon]]
| [[Williams F1|Williams]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| align=center|5
|-
!16
| align=center|31
| {{FR-VLAG}} [[Esteban Ocon]]
| [[Haas F1-span|Haas]]-[[Ferrari]]
| align=center|3
|-
!17
| align=center|5
| {{BR-VLAG}} [[Gabriel Bortoleto]]
| [[Audi F1-span|Audi]]
| align=center|2
|-
!18
| align=center|14
| {{ES-VLAG}} [[Fernando Alonso]]
| [[Aston Martin F1|Aston Martin]]-[[Honda]]
| align=center|1
|-
!19
| align=center|27
| {{DE-VLAG}} [[Nico Hülkenberg]]
| [[Audi F1-span|Audi]]
| align=center|0
|-
!20
| align=center|77
| {{FI-VLAG}} [[Valtteri Bottas]]
| [[Cadillac F1-span|Cadillac]]-[[Ferrari]]
| align=center|0
|-
!21
| align=center|11
| {{MX-VLAG}} [[Sergio Pérez]]
| [[Cadillac F1-span|Cadillac]]-[[Ferrari]]
| align=center|0
|-
!22
| align=center|18
| {{CA-VLAG}} [[Lance Stroll]]
| [[Aston Martin F1|Aston Martin]]-[[Honda]]
| align=center|0
|}

{{NuweKolom}}

=== Vervaardigers ===
{| class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;font-size:95%;&quot;
|-
!Plek
!Span
!Punte
|-
!1
| {{DE-VLAG}} [[Mercedes AMG Petronas F1-span|Mercedes AMG]]
| align=center|302
|-
!2
| {{IT-VLAG}} [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| align=center|204
|-
!3
| {{GB-VLAG}} [[McLaren]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| align=center|159
|-
!4
| {{AT-VLAG}} [[Red Bull Racing]]-[[Red Bull Powertrains|Red Bull Ford]]
| align=center|115
|-
!5
| {{FR-VLAG}} [[Alpine F1-span|Alpine]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| align=center|57
|-
!6
| {{IT-VLAG}} [[Racing Bulls]]-[[Red Bull Powertrains|Red Bull Ford]]
| align=center|44
|-
!7
| {{US-VLAG}} [[Haas F1-span|Haas]]-[[Ferrari]]
| align=center|21
|-
!8
| {{GB-VLAG}} [[Williams F1|Williams]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| align=center|11
|-
!9
| {{DE-VLAG}} [[Audi F1-span|Audi]]
| align=center|2
|-
!10
| {{GB-VLAG}} [[Aston Martin F1|Aston Martin]]-[[Honda]]
| align=center|1
|-
!11
| {{VS-VLAG}} [[Cadillac F1-span|Cadillac]]-[[Ferrari]]
| align=center|0
|}
{{EindeKolomme}}

== Sien ook ==
* [[2026 Formule Een-seisoen]]
* [[Lys van Formule Een Grands Prix]]

==Verwysings==
{{Verwysings}}

{{F1GP 2020–2029}}

[[Kategorie:Sport in 2026|Brittanje]]
[[Kategorie:Sport in die Verenigde Koninkryk]]
[[Kategorie:Britse Grand Prix]]</text>
      <sha1>idc1w74mt9p97dzawfvg1gv5uhbdepv</sha1>
    </revision>
    <revision>
      <id>2915738</id>
      <parentid>2915736</parentid>
      <timestamp>2026-07-05T10:58:34Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Aliwal2012</username>
        <id>39067</id>
      </contributor>
      <comment>/* Naelren */ vertaal Balenda se storie</comment>
      <origin>2915738</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="22770" sha1="6hbojh3dhhfvferz8ph1pa6ja3mix3v" xml:space="preserve">{{sportnuus}}
{| class=&quot;infobox&quot; align=&quot;right&quot; cellpadding=&quot;2&quot; style=&quot;float:right; width: 22em; &quot;
|+ style=&quot;font-size:85%;&quot; |
|-
!colspan=&quot;3&quot; style=&quot;text-align:center;&quot; bgcolor=&quot;#efefef&quot;| {{GB-VLAG}} 2026 Formule 1 Pirelli&lt;br/&gt;Britse Grand Prix
|-
|colspan=&quot;3&quot; style=&quot;text-align:center;&quot; |
|-
|colspan=&quot;3&quot; style=&quot;text-align:center;&quot; | [[Lêer:Circuit Silverstone 2011.svg|200px]]
|-
| style=&quot;width: 20%;&quot; | '''&lt;small&gt;Datum&lt;/small&gt;'''
| &lt;small&gt;5 Julie 2026&lt;/small&gt;
|-
| '''&lt;small&gt;Plek&lt;/small&gt;'''
|colspan=2| &lt;small&gt;[[Silverstone-renbaan|Silverstone]]&lt;/small&gt;
|-
!colspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#efefef&quot;| &lt;small&gt;Voorste wegspringplek&lt;/small&gt;
|-
| '''&lt;small&gt;Renjaer&lt;/small&gt;'''
| &lt;small&gt;{{IT-VLAG}} [[Kimi Antonelli]]&lt;/small&gt;
| &lt;small&gt;[[Mercedes AMG Petronas F1-span|Mercedes AMG]]&lt;/small&gt;
|-
| '''&lt;small&gt;Tyd&lt;/small&gt;'''
|colspan=2| &lt;small&gt;1:28.111&lt;/small&gt;
|-
!colspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#efefef&quot;| &lt;small&gt;Vinnigste ronde&lt;/small&gt;
|-
| '''&lt;small&gt;Renjaer&lt;/small&gt;'''
| &lt;small&gt;&lt;/small&gt;
| &lt;small&gt;&lt;/small&gt;
|-
| '''&lt;small&gt;Tyd&lt;/small&gt;'''
|colspan=2| &lt;small&gt;&lt;/small&gt;
|-
!colspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#efefef&quot;| &lt;small&gt;Podium&lt;/small&gt;
|-
&lt;!--
| '''&lt;small&gt;1&lt;/small&gt;''' || &lt;small&gt;&lt;/small&gt;|| &lt;small&gt;&lt;/small&gt;
|-
| '''&lt;small&gt;2&lt;/small&gt;''' || &lt;small&gt;&lt;/small&gt;|| &lt;small&gt;&lt;/small&gt;
|-
| '''&lt;small&gt;3&lt;/small&gt;''' || &lt;small&gt;&lt;/small&gt;||&lt;small&gt;&lt;/small&gt;--&gt;
|}
Die '''[[2026 Formule Een-seisoen|2026 Formule Een]] [[Britse Grand Prix]]''' sal op 5 Julie 2026 op die [[Silverstone-renbaan]] in Silverstone, [[Brittanje]] gehou word. Dit is die negende wedren van die kampioenskapseisoen.

Die Britse Grand Prix is die vierde van ses GP-naweke vanjaar waarin 'n &quot;naelren&quot; gehou word. ’n Naelren is amper dieselfde as ’n gewone wedren, met die verskil dat die wedren minder tyd neem. Die afstand van die naelren is ongeveer 100 kilometer (30 minute).

Die Grand Prix-naweek begin Vrydag met die vrye oefening van sestig minute, gevolg deur die naelrenkwalifisering. Op Saterdag word die naelren gehou, gevolg deur die kwalifisering vir die wegspringrooster vir die hoofren op Sondag.

== Bande ==
Bandverskaffer [[Pirelli]] het spanne voorsien van sagte, medium en harde samestellings van die P-Zero band vir die wedren, asook twee soorte reënbande. 
{| class=&quot;wikitable gauche&quot; style=&quot;text-align:gauche;&quot;
|+ Bande vir gebruik te Silverstone
|-
!colspan=3 scope=&quot;col&quot;| Bande vir 'n droë baan
!colspan=2 scope=&quot;col&quot;| Reënbande
|-
|align=center|[[Lêer:F1_tire_Pirelli_PZero_White.svg|55px]]&lt;br/&gt;Hard (C1)
|align=center|[[Lêer:F1_tire_Pirelli_PZero_Yellow.svg|55px]]&lt;br/&gt;Medium (C2)
|align=center|[[Lêer:F1_tire_Pirelli_PZero_Red.svg|55px]]&lt;br/&gt;Sag (C3)
|align=center|[[Lêer:F1 tire Pirelli Cinturato Green.svg|55px]]&lt;br&gt;Tussen-in
|align=center|[[Lêer:F1 tire Pirelli Cinturato Blue.svg|55px]]&lt;br&gt;Reën
|}

== Vrye oefening ==
{| class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;font-size:95%&quot;
! rowspan=&quot;6&quot;|Vrye oefening&lt;ref&gt;{{en}}{{Cite web |url=https://www.formula1.com/en/results/2026/races/1289/great-britain/practice/1 |titel=Formula 1 Pirelli British Grand Prix 2026 – Practice 1 |publisher=Formula 1® - The Official F1® Website |date=2026-07-03}}&lt;/ref&gt;
!Plek
!Nr.
!Renjaer
!Vervaardiger
!Tyd
|-
!1
| align=center|44
| {{GB-VLAG}} [[Lewis Hamilton]]
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| 1:29.260
|-
!2
| align=center|12
| {{IT-VLAG}} [[Kimi Antonelli]]
| [[Mercedes AMG Petronas F1-span|Mercedes AMG]]
| 1:29.473
|-
!3
| align=center|16
| {{MC-VLAG}} [[Charles Leclerc]]
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| 1:29.859
|-
!4
| align=center|63
| {{GB-VLAG}} [[George Russell]]
| [[Mercedes AMG Petronas F1-span|Mercedes AMG]]
| 1:29.938
|-
!5
| align=center|81
| {{AU-VLAG}} [[Oscar Piastri]]
| [[McLaren]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| 1:30.147
|}

== Snelkwalifisering ==
Die uitslag bepaal die roosteropstelling vir die naelren op Saterdag.
{| class=&quot;wikitable sortable&quot;
!rowspan=2|Plek
!rowspan=2|Nr.
!rowspan=2|Renjaer
!rowspan=2|Span
!colspan=3|Kwalifiseertyd
!rowspan=2|Rooster
|-
!scope=col|SK1
!scope=col|SK2
!scope=col|SK3
|-
!1
| align=center|44
| {{GB-VLAG}} [[Lewis Hamilton]]
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| '''1:29.273'''
| '''1:28.747'''
| '''1:28.376'''
| align=center|1
|-
!2
| align=center|12
| {{IT-VLAG}} [[Kimi Antonelli]]
| [[Mercedes AMG Petronas F1-span|Mercedes]]
| 1:29.746
| 1:28.846
| 1:28.387
| align=center|2
|-
!3
| align=center|3
| {{NL-VLAG}} [[Max Verstappen]]
| [[Red Bull Racing]]-[[Red Bull Powertrains|Red Bull Ford]]
| 1:29.689	
| 1:29.242
| 1:28.697
| align=center|3
|-
!4		
| align=center|16
| {{MC-VLAG}} [[Charles Leclerc]]
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| 1:29.380
| 1:28.922
| 1:28.703
| align=center|4
|-
!5
| align=center|63
| {{GB-VLAG}} [[George Russell]]
| [[Mercedes AMG Petronas F1-span|Mercedes]]
| 1:29.675
| 1:29.246
| 1:28.733
| align=center|5
|-
!6
| align=center|1
| {{GB-VLAG}} [[Lando Norris]]
| [[McLaren]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| 1:30.142	
| 1:29.401
| 1:28.740
| align=center|6
|-
!7
| align=center|81
| {{AU-VLAG}} [[Oscar Piastri]]
| [[McLaren]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| 1:29.583
| 1:29.120
| 1:28.772
| align=center|7
|-
!8
| align=center|6
| {{FR-VLAG}} [[Isack Hadjar]]
| [[Red Bull Racing]]-[[Red Bull Powertrains|Red Bull Ford]]
| 1:29.470
| 1:29.280
| 1:28.835
| align=center|8
|-
!9
| align=center|30
| {{NZ-VLAG}} [[Liam Lawson]]
| [[Racing Bulls]]-[[Red Bull Powertrains|Red Bull Ford]]
| 1:29.850
| 1:29.067
| 1:28.927
| align=center|9
|-
!10
| align=center|41
| {{GB-VLAG}} [[Arvid Lindblad]]
| [[Racing Bulls]]-[[Red Bull Powertrains|Red Bull Ford]]
| 1:30.453	
| 1:29.330
| 1:29.367
| align=center|10
|-
!11
| align=center|10
| {{FR-VLAG}} [[Pierre Gasly]]
| [[Alpine F1-span|Alpine]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| 1:30.444
| 1:29.482
| style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=11|
| align=center|11
|-
!12
| align=center|5
| {{BR-VLAG}} [[Gabriel Bortoleto]]
| [[Audi F1-span|Audi]]
| 1:30.407
| 1:29.679
| style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=12|
| align=center|12
|-
!13
| align=center|27
| {{DE-VLAG}} [[Nico Hülkenberg]]
| [[Audi F1-span|Audi]]
| 1:30.107
| 1:29.707
| style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=13|
| align=center|13
|-
!14
| align=center|43
| {{AR-VLAG}} [[Franco Colapinto]]
| [[Alpine F1-span|Alpine]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| 1:30.894
| 1:29.983
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=14|
| align=center|14
|-
!15
| align=center|55
| {{ES-VLAG}} [[Carlos Sainz jr.]]
| [[Williams F1|Williams]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| 1:31.073
| 1:30.197
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=15|
| align=center|15
|-
!16
| align=center|23
| {{TH-VLAG}} [[Alexander Albon]]
| [[Williams F1|Williams]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| 1:30.779
| 1:30.650
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=16|
| align=center|16
|-
!17
| align=center|87
| {{GB-VLAG}} [[Oliver Bearman]]
| [[Haas F1-span|Haas]]-[[Ferrari]]
| 1:31.083
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=17|
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=17|
| align=center|17
|-
!18
| align=center|31
| {{FR-VLAG}} [[Esteban Ocon]]
| [[Haas F1-span|Haas]]-[[Ferrari]]
| 1:31.714
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=18|
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=18|
| align=center|18
|-
!19
| align=center|11
| {{MX-VLAG}} [[Sergio Pérez]]
| [[Cadillac F1-span|Cadillac]]-[[Ferrari]]
| 1:31.776
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=19|
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=19|
| align=center|19
|-
!20
| align=center|77
| {{FI-VLAG}} [[Valtteri Bottas]]
| [[Cadillac F1-span|Cadillac]]-[[Ferrari]]
| 1:32.020
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=20|
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=20|
| align=center|20
|-
!21
| align=center|14
| {{ES-VLAG}} [[Fernando Alonso]]
| [[Aston Martin F1|Aston Martin]]-[[Honda]]
| 1:32.910
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=21|
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=21|
| align=center|21
|-
!22
| align=center|18
| {{CA-VLAG}} [[Lance Stroll]]
| [[Aston Martin F1|Aston Martin]]-[[Honda]]
| 1:32.988
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=22|
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=22|
| align=center|22
|-
!colspan=&quot;8&quot;|SK1 107% tyd: 1:35.522
|}

== Naelrenuitslag ==
{| class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;font-size:95%&quot;
!Plek
!Nr.
!Renjaer
!Vervaardiger
!Rondes
!Tyd
!Rooster
!Punte
|-
!1
| align=center|12
| {{IT-VLAG}} '''[[Kimi Antonelli]]'''
| '''[[Mercedes AMG Petronas F1-span|Mercedes AMG]]'''
| align=center|17
| 26:12.129
| align=center|2
| align=center|'''8'''
|-
!2
| align=center|44
| {{GB-VLAG}} '''[[Lewis Hamilton]]'''
| '''[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]'''
| align=center|17
| +2.745
| align=center|1
| align=center|'''7'''
|-
!3
| align=center|1
| {{GB-VLAG}} '''[[Lando Norris]]'''
| '''[[McLaren]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]'''
| align=center|17
| +9.783
| align=center|6
| align=center|'''6'''
|-
!4
| align=center|63
| {{GB-VLAG}} '''[[George Russell]]'''
| '''[[Mercedes AMG Petronas F1-span|Mercedes AMG]]'''
| align=center|17
| +10.639
| align=center|5
| align=center|'''5'''
|-
!5
| align=center|16
| {{MC-VLAG}} '''[[Charles Leclerc]]'''
| '''[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]'''
| align=center|17
| +12.620
| align=center|4
| align=center|'''4'''
|-
!6
| align=center|3
| {{NL-VLAG}} '''[[Max Verstappen]]'''
| '''[[Red Bull Racing]]-[[Red Bull Powertrains|Red Bull Ford]]'''
| align=center|17
| +16.550
| align=center|3
| align=center|'''3'''
|-
!7
| align=center|81
| {{AU-VLAG}} '''[[Oscar Piastri]]'''
| '''[[McLaren]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]'''
| align=center|17
| +17.551
| align=center|7
| align=center|'''2'''
|-
!8
| align=center|30
| {{NZ-VLAG}} '''[[Liam Lawson]]'''
| '''[[Racing Bulls]]-[[Red Bull Powertrains|Red Bull Ford]]'''
| align=center|17
| +30.233
| align=center|9
| align=center|'''1'''
|-
!9
| align=center|6
| {{FR-VLAG}} [[Isack Hadjar]]
| [[Red Bull Racing]]-[[Red Bull Powertrains|Red Bull Ford]]
| align=center|17
| +30.953
| align=center|8
| 
|-
!10
| align=center|41
| {{GB-VLAG}} [[Arvid Lindblad]]
| [[Racing Bulls]]-[[Red Bull Powertrains|Red Bull Ford]]
| align=center|17
| +35.110
| align=center|10
| 
|-
!11
| align=center|10
| {{FR-VLAG}} [[Pierre Gasly]]
| [[Alpine F1-span|Alpine]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| align=center|17
| +40.273
| align=center|11
| 
|-
!12
| align=center|43
| {{AR-VLAG}} [[Franco Colapinto]]
| [[Alpine F1-span|Alpine]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| align=center|17
| +41.026
| align=center|14
| 
|-
!13
| align=center|5
| {{BR-VLAG}} [[Gabriel Bortoleto]]
| [[Audi F1-span|Audi]]
| align=center|17
| +42.499
| align=center|12
| 
|-
!14
| align=center|87
| {{GB-VLAG}} [[Oliver Bearman]]
| [[Haas F1-span|Haas]]-[[Ferrari]]
| align=center|17
| +45.784
| align=center|17
| 
|-
!15
| align=center|27
| {{DE-VLAG}} [[Nico Hülkenberg]]
| [[Audi F1-span|Audi]]
| align=center|17
| +46.680 '''*&lt;sup&gt;1&lt;/sup&gt;'''
| align=center|13
| 
|-
!16
| align=center|31
| {{FR-VLAG}} [[Esteban Ocon]]
| [[Haas F1-span|Haas]]-[[Ferrari]]
| align=center|17
| +49.810
| align=center|18
| 
|-
!17
| align=center|55
| {{ES-VLAG}} [[Carlos Sainz jr.]]
| [[Williams F1|Williams]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| align=center|17
| +50.379
| align=center|15
| 
|-
!18
| align=center|23
| {{TH-VLAG}} [[Alexander Albon]]
| [[Williams F1|Williams]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| align=center|17
| +50.757
| align=center|16
| 
|-
!19
| align=center|77
| {{FI-VLAG}} [[Valtteri Bottas]]
| [[Cadillac F1-span|Cadillac]]-[[Ferrari]]
| align=center|17
| +75.117
| align=center|20
| 
|-
!20
| align=center|14
| {{ES-VLAG}} [[Fernando Alonso]]
| [[Aston Martin F1|Aston Martin]]-[[Honda]]
| align=center|17
| +91.872
| align=center|21
| 
|-
!21
| align=center|18
| {{CA-VLAG}} [[Lance Stroll]]
| [[Aston Martin F1|Aston Martin]]-[[Honda]]
| align=center|16
| +1 Ronde
| align=center|22
| 
|-
!22
| align=center|11
| {{MX-VLAG}} [[Sergio Pérez]]
| [[Cadillac F1-span|Cadillac]]-[[Ferrari]]
| align=center|16
| +1 Ronde
| align=center|19
| 
|}
'''*&lt;sup&gt;1&lt;/sup&gt;''' [[Nico Hülkenberg]] voltooi die naelren in die dertiende plek, maar kry 'n tydstraf van vyf sekondes weens 'n voordeel behaal deur buite die baangrense te jaag.&lt;ref&gt;{{en}} {{Cite web |url=https://www.fia.com/system/files/decision-document/2026_british_grand_prix_-_infringement_-_car_27_-_leaving_the_track_and_gaining_an_advantage.pdf |title=Infringement – Car 27 – Leaving the track and gaining an advantage |publisher=[[Fédération Internationale de l'Automobile]] |date=2026-07-04}}&lt;/ref&gt;&lt;br&gt;

== Kwalifisering ==
{| class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;font-size:95%&quot;
!Plek
!Nr.
!Renjaer
!Vervaardiger
!K1
!K2
!K3
!Rooster
|-
!1
| align=center|12
| {{IT-VLAG}} [[Kimi Antonelli]]
| [[Mercedes AMG Petronas F1-span|Mercedes AMG]]
| 1:29.719
| '''1:28.493'''
| '''1:28.111'''
| align=center|1
|-
!2
| align=center|16
| {{MC-VLAG}} [[Charles Leclerc]]
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| 1:29.534	
| 1:28.626
| 1:28.286
| align=center|2
|-
!3
| align=center|44
| {{GB-VLAG}} [[Lewis Hamilton]]
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| 1:29.644	
| 1:28.864
| 1:28.458
| align=center|3
|-
!4
| align=center|63
| {{GB-VLAG}} [[George Russell]]
| [[Mercedes AMG Petronas F1-span|Mercedes AMG]]
| 1:29.985
| 1:28.920
| 1:28.481
| align=center|4
|-
!5
| align=center|6
| {{FR-VLAG}} [[Isack Hadjar]]
| [[Red Bull Racing]]-[[Red Bull Powertrains|Red Bull Ford]]
| '''1:29.276'''
| 1:29.069	
| 1:28.746
| align=center|5
|-
!6
| align=center|1
| {{GB-VLAG}} [[Lando Norris]]
| [[McLaren]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| 1:30.186	
| 1:29.383
| 1:28.877
| align=center|6
|-
!7
| align=center|3
| {{NL-VLAG}} [[Max Verstappen]]
| [[Red Bull Racing]]-[[Red Bull Powertrains|Red Bull Ford]]
| 1:29.549
| 1:29.113
| 1:28.893
| align=center|7
|-
!8
| align=center|81
| {{AU-VLAG}} [[Oscar Piastri]]
| [[McLaren]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| 1:29.971
| 1:29.218
| 1:29.032
| align=center|8
|-
!9
| align=center|41
| {{GB-VLAG}} [[Arvid Lindblad]]
| [[Racing Bulls]]-[[Red Bull Powertrains|Red Bull Ford]]
| 1:29.661	
| 1:29.324
| 1:29.305
| align=center|9
|-
!10
| align=center|30
| {{NZ-VLAG}} [[Liam Lawson]]
| [[Racing Bulls]]-[[Red Bull Powertrains|Red Bull Ford]]
| 1:29.300
| 1:29.429
| 1:29.716
| align=center|10
|-
!11
| align=center|5
| {{BR-VLAG}} [[Gabriel Bortoleto]]
| [[Audi F1-span|Audi]]
| 1:30.269
| 1:29.461
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=11|
| align=center|11
|-
!12
| align=center|10
| {{FR-VLAG}} [[Pierre Gasly]]
| [[Alpine F1-span|Alpine]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| 1:30.345
| 1:30.063
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=12|
| align=center|12
|-
!13
| align=center|27
| {{DE-VLAG}} [[Nico Hülkenberg]]
| [[Audi F1-span|Audi]]
| 1:29.539
| 1:30.076
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=13|
| align=center|13
|-
!14
| align=center|87
| {{GB-VLAG}} [[Oliver Bearman]]
| [[Haas F1-span|Haas]]-[[Ferrari]]
| 1:30.570
| 1:30.501
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=14|
| align=center|14
|-
!15
| align=center|55
| {{ES-VLAG}} [[Carlos Sainz jr.]]
| [[Williams F1|Williams]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| 1:30.562
| 1:30.623
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=15|
| align=center|15
|-
!16
| align=center|23
| {{TH-VLAG}} [[Alexander Albon]]
| [[Williams F1|Williams]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| 1:30.638
| 1:31.341
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=16|
| align=center|16
|-
!17
| align=center|31
| {{FR-VLAG}} [[Esteban Ocon]]
| [[Haas F1-span|Haas]]-[[Ferrari]]
| 1:30.680
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=17|
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=17|
| align=center|17
|-
!18
| align=center|77
| {{FI-VLAG}} [[Valtteri Bottas]]
| [[Cadillac F1-span|Cadillac]]-[[Ferrari]]
| 1:31.227
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=18|
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=18|
| align=center|18
|-
!19
| align=center|43
| {{AR-VLAG}} [[Franco Colapinto]]
| [[Alpine F1-span|Alpine]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| 1:31.321
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=19|
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=19|
| align=center|19
|-
!20
| align=center|11
| {{MX-VLAG}} [[Sergio Pérez]]
| [[Cadillac F1-span|Cadillac]]-[[Ferrari]]
| 1:31.451
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=20|
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=20|
| align=center|20
|-
!21
| align=center|18
| {{CA-VLAG}} [[Lance Stroll]]
| [[Aston Martin F1|Aston Martin]]-[[Honda]]
| 1:32.863
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=21|
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=21|
| align=center|21
|-
!22
| align=center|14
| {{ES-VLAG}} [[Fernando Alonso]]
| [[Aston Martin F1|Aston Martin]]-[[Honda]]
| 1:33.025
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=22|
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=22|
| align=center|22
|-
!colspan=&quot;8&quot;| K1 107% tyd: 1:35.326
|}

== Wedren ==
=== Renuitslag ===
{| class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;font-size:95%&quot;
!Plek
!Nr.
!Renjaer
!Vervaardiger
!Rondes
!Tyd/Oorsaak uitval
!Rooster
!Punte
|-
!1
| align=center|
| ''''''
| ''''''
| align=center|
| 
| align=center|
| align=center| '''25'''
|-
!2
| align=center|
| ''''''
| ''''''
| align=center|
| 
| align=center|
| align=center| '''18'''
|-
!3
| align=center|
| ''''''
| ''''''
| align=center|
| 
| align=center|
| align=center| '''15'''
|-
!4
| align=center|
| ''''''
| ''''''
| align=center|
| 
| align=center|
| align=center| '''12'''
|-
!5
| align=center|
| ''''''
| ''''''
| align=center|
| 
| align=center|
| align=center| '''10'''
|-
!6
| align=center|
| ''''''
| ''''''
| align=center|
| 
| align=center|
| align=center| '''8'''
|-
!7
| align=center|
| ''''''
| ''''''
| align=center|
| 
| align=center|
| align=center| '''6'''
|-
!8
| align=center|
| ''''''
| ''''''
| align=center|
| 
| align=center|
| align=center| '''4'''
|-
!9
| align=center|
| ''''''
| ''''''
| align=center|
| 
| align=center|
| align=center| '''2'''
|-
!10
| align=center|
| ''''''
| ''''''
| align=center|
| 
| align=center|
| align=center| '''1'''
|-
!11
| align=center|
| 
| 
| align=center|
| 
| align=center|
| 
|-
!12
| align=center|
| 
| 
| align=center|
| 
| align=center|
|
|-
!13
| align=center|
| 
| 
| align=center|
| 
| align=center|
|
|-
!14
| align=center|
| 
| 
| align=center|
| 
| align=center|
|
|-
!15
| align=center|
| 
| 
| align=center|
| 
| align=center|
|
|-
!16
| align=center|
| 
| 
| align=center|
| 
| align=center|
|
|-
!17
| align=center|
| 
|
| align=center|
| 
| align=center|
|
|-
!18
| align=center|
| 
| 
| align=center|
| 
| align=center|
|
|-
!19
| align=center|
| 
|
| align=center|
| 
| align=center|
|
|-
!20
| align=center|
| 
| 
| align=center|
| 
| align=center|
|
|-
!21
| align=center|
| 
| 
| align=center|
| 
| align=center|
|
|-
!22
| align=center|
| 
| 
| align=center|
| 
| align=center|
|
|}

== Puntestand vóór die Grand Prix ==
{{BeginKolomme}}
=== Renjaers ===
{| class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;font-size:95%;&quot;
|-
!Plek 
!Nr. 
!Renjaer 
!Span 
!Punte
|-
!1
| align=center|12
| {{IT-VLAG}} [[Kimi Antonelli]]
| [[Mercedes AMG Petronas F1-span|Mercedes AMG]]
| align=center|171
|-
!2
| align=center|63
| {{GB-VLAG}} [[George Russell]]
| [[Mercedes AMG Petronas F1-span|Mercedes AMG]]
| align=center|131
|-
!3
| align=center|44
| {{GB-VLAG}} [[Lewis Hamilton]]
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| align=center|125
|-
!4
| align=center|81
| {{AU-VLAG}} [[Oscar Piastri]]
| [[McLaren]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| align=center|80
|-
!5
| align=center|1
| {{GB-VLAG}} [[Lando Norris]]
| [[McLaren]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| align=center|79
|- 
!6
| align=center|16
| {{MC-VLAG}} [[Charles Leclerc]]
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| align=center|79
|-
!7
| align=center|3
| {{NL-VLAG}} [[Max Verstappen]]
| [[Red Bull Racing]]-[[Red Bull Powertrains|Red Bull Ford]]
| align=center|73
|-
!8
| align=center|6
| {{FR-VLAG}} [[Isack Hadjar]]
| [[Red Bull Racing]]-[[Red Bull Powertrains|Red Bull Ford]]
| align=center|42
|-
!9
| align=center|10
| {{FR-VLAG}} [[Pierre Gasly]]
| [[Alpine F1-span|Alpine]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| align=center|41
|-
!10
| align=center|30
| {{NZ-VLAG}} [[Liam Lawson]]
| [[Racing Bulls]]-[[Red Bull Powertrains|Red Bull Ford]]
| align=center|30
|-
!11
| align=center|87
| {{GB-VLAG}} [[Oliver Bearman]]
| [[Haas F1-span|Haas]]-[[Ferrari]]
| align=center|18
|-
!12
| align=center|43
| {{AR-VLAG}} [[Franco Colapinto]]
| [[Alpine F1-span|Alpine]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| align=center|16
|-
!13
| align=center|41
| {{GB-VLAG}} [[Arvid Lindblad]]
| [[Racing Bulls]]-[[Red Bull Powertrains|Red Bull Ford]]
| align=center|14
|-
!14
| align=center|55
| {{ES-VLAG}} [[Carlos Sainz jr.]]
| [[Williams F1|Williams]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| align=center|6
|-
!15
| align=center|23
| {{TH-VLAG}} [[Alexander Albon]]
| [[Williams F1|Williams]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| align=center|5
|-
!16
| align=center|31
| {{FR-VLAG}} [[Esteban Ocon]]
| [[Haas F1-span|Haas]]-[[Ferrari]]
| align=center|3
|-
!17
| align=center|5
| {{BR-VLAG}} [[Gabriel Bortoleto]]
| [[Audi F1-span|Audi]]
| align=center|2
|-
!18
| align=center|14
| {{ES-VLAG}} [[Fernando Alonso]]
| [[Aston Martin F1|Aston Martin]]-[[Honda]]
| align=center|1
|-
!19
| align=center|27
| {{DE-VLAG}} [[Nico Hülkenberg]]
| [[Audi F1-span|Audi]]
| align=center|0
|-
!20
| align=center|77
| {{FI-VLAG}} [[Valtteri Bottas]]
| [[Cadillac F1-span|Cadillac]]-[[Ferrari]]
| align=center|0
|-
!21
| align=center|11
| {{MX-VLAG}} [[Sergio Pérez]]
| [[Cadillac F1-span|Cadillac]]-[[Ferrari]]
| align=center|0
|-
!22
| align=center|18
| {{CA-VLAG}} [[Lance Stroll]]
| [[Aston Martin F1|Aston Martin]]-[[Honda]]
| align=center|0
|}

{{NuweKolom}}

=== Vervaardigers ===
{| class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;font-size:95%;&quot;
|-
!Plek
!Span
!Punte
|-
!1
| {{DE-VLAG}} [[Mercedes AMG Petronas F1-span|Mercedes AMG]]
| align=center|302
|-
!2
| {{IT-VLAG}} [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| align=center|204
|-
!3
| {{GB-VLAG}} [[McLaren]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| align=center|159
|-
!4
| {{AT-VLAG}} [[Red Bull Racing]]-[[Red Bull Powertrains|Red Bull Ford]]
| align=center|115
|-
!5
| {{FR-VLAG}} [[Alpine F1-span|Alpine]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| align=center|57
|-
!6
| {{IT-VLAG}} [[Racing Bulls]]-[[Red Bull Powertrains|Red Bull Ford]]
| align=center|44
|-
!7
| {{US-VLAG}} [[Haas F1-span|Haas]]-[[Ferrari]]
| align=center|21
|-
!8
| {{GB-VLAG}} [[Williams F1|Williams]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| align=center|11
|-
!9
| {{DE-VLAG}} [[Audi F1-span|Audi]]
| align=center|2
|-
!10
| {{GB-VLAG}} [[Aston Martin F1|Aston Martin]]-[[Honda]]
| align=center|1
|-
!11
| {{VS-VLAG}} [[Cadillac F1-span|Cadillac]]-[[Ferrari]]
| align=center|0
|}
{{EindeKolomme}}

== Sien ook ==
* [[2026 Formule Een-seisoen]]
* [[Lys van Formule Een Grands Prix]]

==Verwysings==
{{Verwysings}}

{{F1GP 2020–2029}}

[[Kategorie:Sport in 2026|Brittanje]]
[[Kategorie:Sport in die Verenigde Koninkryk]]
[[Kategorie:Britse Grand Prix]]</text>
      <sha1>6hbojh3dhhfvferz8ph1pa6ja3mix3v</sha1>
    </revision>
    <revision>
      <id>2915739</id>
      <parentid>2915738</parentid>
      <timestamp>2026-07-05T11:09:33Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Aliwal2012</username>
        <id>39067</id>
      </contributor>
      <comment>/* Kwalifisering */ [[Pierre Gasly]] kry 'n roosterstraf</comment>
      <origin>2915739</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="23221" sha1="pf252097900rpr7z2xvf2ibe0cv2vql" xml:space="preserve">{{sportnuus}}
{| class=&quot;infobox&quot; align=&quot;right&quot; cellpadding=&quot;2&quot; style=&quot;float:right; width: 22em; &quot;
|+ style=&quot;font-size:85%;&quot; |
|-
!colspan=&quot;3&quot; style=&quot;text-align:center;&quot; bgcolor=&quot;#efefef&quot;| {{GB-VLAG}} 2026 Formule 1 Pirelli&lt;br/&gt;Britse Grand Prix
|-
|colspan=&quot;3&quot; style=&quot;text-align:center;&quot; |
|-
|colspan=&quot;3&quot; style=&quot;text-align:center;&quot; | [[Lêer:Circuit Silverstone 2011.svg|200px]]
|-
| style=&quot;width: 20%;&quot; | '''&lt;small&gt;Datum&lt;/small&gt;'''
| &lt;small&gt;5 Julie 2026&lt;/small&gt;
|-
| '''&lt;small&gt;Plek&lt;/small&gt;'''
|colspan=2| &lt;small&gt;[[Silverstone-renbaan|Silverstone]]&lt;/small&gt;
|-
!colspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#efefef&quot;| &lt;small&gt;Voorste wegspringplek&lt;/small&gt;
|-
| '''&lt;small&gt;Renjaer&lt;/small&gt;'''
| &lt;small&gt;{{IT-VLAG}} [[Kimi Antonelli]]&lt;/small&gt;
| &lt;small&gt;[[Mercedes AMG Petronas F1-span|Mercedes AMG]]&lt;/small&gt;
|-
| '''&lt;small&gt;Tyd&lt;/small&gt;'''
|colspan=2| &lt;small&gt;1:28.111&lt;/small&gt;
|-
!colspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#efefef&quot;| &lt;small&gt;Vinnigste ronde&lt;/small&gt;
|-
| '''&lt;small&gt;Renjaer&lt;/small&gt;'''
| &lt;small&gt;&lt;/small&gt;
| &lt;small&gt;&lt;/small&gt;
|-
| '''&lt;small&gt;Tyd&lt;/small&gt;'''
|colspan=2| &lt;small&gt;&lt;/small&gt;
|-
!colspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#efefef&quot;| &lt;small&gt;Podium&lt;/small&gt;
|-
&lt;!--
| '''&lt;small&gt;1&lt;/small&gt;''' || &lt;small&gt;&lt;/small&gt;|| &lt;small&gt;&lt;/small&gt;
|-
| '''&lt;small&gt;2&lt;/small&gt;''' || &lt;small&gt;&lt;/small&gt;|| &lt;small&gt;&lt;/small&gt;
|-
| '''&lt;small&gt;3&lt;/small&gt;''' || &lt;small&gt;&lt;/small&gt;||&lt;small&gt;&lt;/small&gt;--&gt;
|}
Die '''[[2026 Formule Een-seisoen|2026 Formule Een]] [[Britse Grand Prix]]''' sal op 5 Julie 2026 op die [[Silverstone-renbaan]] in Silverstone, [[Brittanje]] gehou word. Dit is die negende wedren van die kampioenskapseisoen.

Die Britse Grand Prix is die vierde van ses GP-naweke vanjaar waarin 'n &quot;naelren&quot; gehou word. ’n Naelren is amper dieselfde as ’n gewone wedren, met die verskil dat die wedren minder tyd neem. Die afstand van die naelren is ongeveer 100 kilometer (30 minute).

Die Grand Prix-naweek begin Vrydag met die vrye oefening van sestig minute, gevolg deur die naelrenkwalifisering. Op Saterdag word die naelren gehou, gevolg deur die kwalifisering vir die wegspringrooster vir die hoofren op Sondag.

== Bande ==
Bandverskaffer [[Pirelli]] het spanne voorsien van sagte, medium en harde samestellings van die P-Zero band vir die wedren, asook twee soorte reënbande. 
{| class=&quot;wikitable gauche&quot; style=&quot;text-align:gauche;&quot;
|+ Bande vir gebruik te Silverstone
|-
!colspan=3 scope=&quot;col&quot;| Bande vir 'n droë baan
!colspan=2 scope=&quot;col&quot;| Reënbande
|-
|align=center|[[Lêer:F1_tire_Pirelli_PZero_White.svg|55px]]&lt;br/&gt;Hard (C1)
|align=center|[[Lêer:F1_tire_Pirelli_PZero_Yellow.svg|55px]]&lt;br/&gt;Medium (C2)
|align=center|[[Lêer:F1_tire_Pirelli_PZero_Red.svg|55px]]&lt;br/&gt;Sag (C3)
|align=center|[[Lêer:F1 tire Pirelli Cinturato Green.svg|55px]]&lt;br&gt;Tussen-in
|align=center|[[Lêer:F1 tire Pirelli Cinturato Blue.svg|55px]]&lt;br&gt;Reën
|}

== Vrye oefening ==
{| class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;font-size:95%&quot;
! rowspan=&quot;6&quot;|Vrye oefening&lt;ref&gt;{{en}}{{Cite web |url=https://www.formula1.com/en/results/2026/races/1289/great-britain/practice/1 |titel=Formula 1 Pirelli British Grand Prix 2026 – Practice 1 |publisher=Formula 1® - The Official F1® Website |date=2026-07-03}}&lt;/ref&gt;
!Plek
!Nr.
!Renjaer
!Vervaardiger
!Tyd
|-
!1
| align=center|44
| {{GB-VLAG}} [[Lewis Hamilton]]
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| 1:29.260
|-
!2
| align=center|12
| {{IT-VLAG}} [[Kimi Antonelli]]
| [[Mercedes AMG Petronas F1-span|Mercedes AMG]]
| 1:29.473
|-
!3
| align=center|16
| {{MC-VLAG}} [[Charles Leclerc]]
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| 1:29.859
|-
!4
| align=center|63
| {{GB-VLAG}} [[George Russell]]
| [[Mercedes AMG Petronas F1-span|Mercedes AMG]]
| 1:29.938
|-
!5
| align=center|81
| {{AU-VLAG}} [[Oscar Piastri]]
| [[McLaren]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| 1:30.147
|}

== Snelkwalifisering ==
Die uitslag bepaal die roosteropstelling vir die naelren op Saterdag.
{| class=&quot;wikitable sortable&quot;
!rowspan=2|Plek
!rowspan=2|Nr.
!rowspan=2|Renjaer
!rowspan=2|Span
!colspan=3|Kwalifiseertyd
!rowspan=2|Rooster
|-
!scope=col|SK1
!scope=col|SK2
!scope=col|SK3
|-
!1
| align=center|44
| {{GB-VLAG}} [[Lewis Hamilton]]
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| '''1:29.273'''
| '''1:28.747'''
| '''1:28.376'''
| align=center|1
|-
!2
| align=center|12
| {{IT-VLAG}} [[Kimi Antonelli]]
| [[Mercedes AMG Petronas F1-span|Mercedes]]
| 1:29.746
| 1:28.846
| 1:28.387
| align=center|2
|-
!3
| align=center|3
| {{NL-VLAG}} [[Max Verstappen]]
| [[Red Bull Racing]]-[[Red Bull Powertrains|Red Bull Ford]]
| 1:29.689	
| 1:29.242
| 1:28.697
| align=center|3
|-
!4		
| align=center|16
| {{MC-VLAG}} [[Charles Leclerc]]
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| 1:29.380
| 1:28.922
| 1:28.703
| align=center|4
|-
!5
| align=center|63
| {{GB-VLAG}} [[George Russell]]
| [[Mercedes AMG Petronas F1-span|Mercedes]]
| 1:29.675
| 1:29.246
| 1:28.733
| align=center|5
|-
!6
| align=center|1
| {{GB-VLAG}} [[Lando Norris]]
| [[McLaren]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| 1:30.142	
| 1:29.401
| 1:28.740
| align=center|6
|-
!7
| align=center|81
| {{AU-VLAG}} [[Oscar Piastri]]
| [[McLaren]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| 1:29.583
| 1:29.120
| 1:28.772
| align=center|7
|-
!8
| align=center|6
| {{FR-VLAG}} [[Isack Hadjar]]
| [[Red Bull Racing]]-[[Red Bull Powertrains|Red Bull Ford]]
| 1:29.470
| 1:29.280
| 1:28.835
| align=center|8
|-
!9
| align=center|30
| {{NZ-VLAG}} [[Liam Lawson]]
| [[Racing Bulls]]-[[Red Bull Powertrains|Red Bull Ford]]
| 1:29.850
| 1:29.067
| 1:28.927
| align=center|9
|-
!10
| align=center|41
| {{GB-VLAG}} [[Arvid Lindblad]]
| [[Racing Bulls]]-[[Red Bull Powertrains|Red Bull Ford]]
| 1:30.453	
| 1:29.330
| 1:29.367
| align=center|10
|-
!11
| align=center|10
| {{FR-VLAG}} [[Pierre Gasly]]
| [[Alpine F1-span|Alpine]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| 1:30.444
| 1:29.482
| style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=11|
| align=center|11
|-
!12
| align=center|5
| {{BR-VLAG}} [[Gabriel Bortoleto]]
| [[Audi F1-span|Audi]]
| 1:30.407
| 1:29.679
| style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=12|
| align=center|12
|-
!13
| align=center|27
| {{DE-VLAG}} [[Nico Hülkenberg]]
| [[Audi F1-span|Audi]]
| 1:30.107
| 1:29.707
| style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=13|
| align=center|13
|-
!14
| align=center|43
| {{AR-VLAG}} [[Franco Colapinto]]
| [[Alpine F1-span|Alpine]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| 1:30.894
| 1:29.983
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=14|
| align=center|14
|-
!15
| align=center|55
| {{ES-VLAG}} [[Carlos Sainz jr.]]
| [[Williams F1|Williams]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| 1:31.073
| 1:30.197
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=15|
| align=center|15
|-
!16
| align=center|23
| {{TH-VLAG}} [[Alexander Albon]]
| [[Williams F1|Williams]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| 1:30.779
| 1:30.650
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=16|
| align=center|16
|-
!17
| align=center|87
| {{GB-VLAG}} [[Oliver Bearman]]
| [[Haas F1-span|Haas]]-[[Ferrari]]
| 1:31.083
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=17|
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=17|
| align=center|17
|-
!18
| align=center|31
| {{FR-VLAG}} [[Esteban Ocon]]
| [[Haas F1-span|Haas]]-[[Ferrari]]
| 1:31.714
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=18|
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=18|
| align=center|18
|-
!19
| align=center|11
| {{MX-VLAG}} [[Sergio Pérez]]
| [[Cadillac F1-span|Cadillac]]-[[Ferrari]]
| 1:31.776
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=19|
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=19|
| align=center|19
|-
!20
| align=center|77
| {{FI-VLAG}} [[Valtteri Bottas]]
| [[Cadillac F1-span|Cadillac]]-[[Ferrari]]
| 1:32.020
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=20|
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=20|
| align=center|20
|-
!21
| align=center|14
| {{ES-VLAG}} [[Fernando Alonso]]
| [[Aston Martin F1|Aston Martin]]-[[Honda]]
| 1:32.910
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=21|
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=21|
| align=center|21
|-
!22
| align=center|18
| {{CA-VLAG}} [[Lance Stroll]]
| [[Aston Martin F1|Aston Martin]]-[[Honda]]
| 1:32.988
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=22|
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=22|
| align=center|22
|-
!colspan=&quot;8&quot;|SK1 107% tyd: 1:35.522
|}

== Naelrenuitslag ==
{| class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;font-size:95%&quot;
!Plek
!Nr.
!Renjaer
!Vervaardiger
!Rondes
!Tyd
!Rooster
!Punte
|-
!1
| align=center|12
| {{IT-VLAG}} '''[[Kimi Antonelli]]'''
| '''[[Mercedes AMG Petronas F1-span|Mercedes AMG]]'''
| align=center|17
| 26:12.129
| align=center|2
| align=center|'''8'''
|-
!2
| align=center|44
| {{GB-VLAG}} '''[[Lewis Hamilton]]'''
| '''[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]'''
| align=center|17
| +2.745
| align=center|1
| align=center|'''7'''
|-
!3
| align=center|1
| {{GB-VLAG}} '''[[Lando Norris]]'''
| '''[[McLaren]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]'''
| align=center|17
| +9.783
| align=center|6
| align=center|'''6'''
|-
!4
| align=center|63
| {{GB-VLAG}} '''[[George Russell]]'''
| '''[[Mercedes AMG Petronas F1-span|Mercedes AMG]]'''
| align=center|17
| +10.639
| align=center|5
| align=center|'''5'''
|-
!5
| align=center|16
| {{MC-VLAG}} '''[[Charles Leclerc]]'''
| '''[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]'''
| align=center|17
| +12.620
| align=center|4
| align=center|'''4'''
|-
!6
| align=center|3
| {{NL-VLAG}} '''[[Max Verstappen]]'''
| '''[[Red Bull Racing]]-[[Red Bull Powertrains|Red Bull Ford]]'''
| align=center|17
| +16.550
| align=center|3
| align=center|'''3'''
|-
!7
| align=center|81
| {{AU-VLAG}} '''[[Oscar Piastri]]'''
| '''[[McLaren]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]'''
| align=center|17
| +17.551
| align=center|7
| align=center|'''2'''
|-
!8
| align=center|30
| {{NZ-VLAG}} '''[[Liam Lawson]]'''
| '''[[Racing Bulls]]-[[Red Bull Powertrains|Red Bull Ford]]'''
| align=center|17
| +30.233
| align=center|9
| align=center|'''1'''
|-
!9
| align=center|6
| {{FR-VLAG}} [[Isack Hadjar]]
| [[Red Bull Racing]]-[[Red Bull Powertrains|Red Bull Ford]]
| align=center|17
| +30.953
| align=center|8
| 
|-
!10
| align=center|41
| {{GB-VLAG}} [[Arvid Lindblad]]
| [[Racing Bulls]]-[[Red Bull Powertrains|Red Bull Ford]]
| align=center|17
| +35.110
| align=center|10
| 
|-
!11
| align=center|10
| {{FR-VLAG}} [[Pierre Gasly]]
| [[Alpine F1-span|Alpine]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| align=center|17
| +40.273
| align=center|11
| 
|-
!12
| align=center|43
| {{AR-VLAG}} [[Franco Colapinto]]
| [[Alpine F1-span|Alpine]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| align=center|17
| +41.026
| align=center|14
| 
|-
!13
| align=center|5
| {{BR-VLAG}} [[Gabriel Bortoleto]]
| [[Audi F1-span|Audi]]
| align=center|17
| +42.499
| align=center|12
| 
|-
!14
| align=center|87
| {{GB-VLAG}} [[Oliver Bearman]]
| [[Haas F1-span|Haas]]-[[Ferrari]]
| align=center|17
| +45.784
| align=center|17
| 
|-
!15
| align=center|27
| {{DE-VLAG}} [[Nico Hülkenberg]]
| [[Audi F1-span|Audi]]
| align=center|17
| +46.680 '''*&lt;sup&gt;1&lt;/sup&gt;'''
| align=center|13
| 
|-
!16
| align=center|31
| {{FR-VLAG}} [[Esteban Ocon]]
| [[Haas F1-span|Haas]]-[[Ferrari]]
| align=center|17
| +49.810
| align=center|18
| 
|-
!17
| align=center|55
| {{ES-VLAG}} [[Carlos Sainz jr.]]
| [[Williams F1|Williams]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| align=center|17
| +50.379
| align=center|15
| 
|-
!18
| align=center|23
| {{TH-VLAG}} [[Alexander Albon]]
| [[Williams F1|Williams]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| align=center|17
| +50.757
| align=center|16
| 
|-
!19
| align=center|77
| {{FI-VLAG}} [[Valtteri Bottas]]
| [[Cadillac F1-span|Cadillac]]-[[Ferrari]]
| align=center|17
| +75.117
| align=center|20
| 
|-
!20
| align=center|14
| {{ES-VLAG}} [[Fernando Alonso]]
| [[Aston Martin F1|Aston Martin]]-[[Honda]]
| align=center|17
| +91.872
| align=center|21
| 
|-
!21
| align=center|18
| {{CA-VLAG}} [[Lance Stroll]]
| [[Aston Martin F1|Aston Martin]]-[[Honda]]
| align=center|16
| +1 Ronde
| align=center|22
| 
|-
!22
| align=center|11
| {{MX-VLAG}} [[Sergio Pérez]]
| [[Cadillac F1-span|Cadillac]]-[[Ferrari]]
| align=center|16
| +1 Ronde
| align=center|19
| 
|}
'''*&lt;sup&gt;1&lt;/sup&gt;''' [[Nico Hülkenberg]] voltooi die naelren in die dertiende plek, maar kry 'n tydstraf van vyf sekondes weens 'n voordeel behaal deur buite die baangrense te jaag.&lt;ref&gt;{{en}} {{Cite web |url=https://www.fia.com/system/files/decision-document/2026_british_grand_prix_-_infringement_-_car_27_-_leaving_the_track_and_gaining_an_advantage.pdf |title=Infringement – Car 27 – Leaving the track and gaining an advantage |publisher=[[Fédération Internationale de l'Automobile]] |date=2026-07-04}}&lt;/ref&gt;&lt;br&gt;

== Kwalifisering ==
{| class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;font-size:95%&quot;
!Plek
!Nr.
!Renjaer
!Vervaardiger
!K1
!K2
!K3
!Rooster
|-
!1
| align=center|12
| {{IT-VLAG}} [[Kimi Antonelli]]
| [[Mercedes AMG Petronas F1-span|Mercedes AMG]]
| 1:29.719
| '''1:28.493'''
| '''1:28.111'''
| align=center|1
|-
!2
| align=center|16
| {{MC-VLAG}} [[Charles Leclerc]]
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| 1:29.534	
| 1:28.626
| 1:28.286
| align=center|2
|-
!3
| align=center|44
| {{GB-VLAG}} [[Lewis Hamilton]]
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| 1:29.644	
| 1:28.864
| 1:28.458
| align=center|3
|-
!4
| align=center|63
| {{GB-VLAG}} [[George Russell]]
| [[Mercedes AMG Petronas F1-span|Mercedes AMG]]
| 1:29.985
| 1:28.920
| 1:28.481
| align=center|4
|-
!5
| align=center|6
| {{FR-VLAG}} [[Isack Hadjar]]
| [[Red Bull Racing]]-[[Red Bull Powertrains|Red Bull Ford]]
| '''1:29.276'''
| 1:29.069	
| 1:28.746
| align=center|5
|-
!6
| align=center|1
| {{GB-VLAG}} [[Lando Norris]]
| [[McLaren]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| 1:30.186	
| 1:29.383
| 1:28.877
| align=center|6
|-
!7
| align=center|3
| {{NL-VLAG}} [[Max Verstappen]]
| [[Red Bull Racing]]-[[Red Bull Powertrains|Red Bull Ford]]
| 1:29.549
| 1:29.113
| 1:28.893
| align=center|7
|-
!8
| align=center|81
| {{AU-VLAG}} [[Oscar Piastri]]
| [[McLaren]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| 1:29.971
| 1:29.218
| 1:29.032
| align=center|8
|-
!9
| align=center|41
| {{GB-VLAG}} [[Arvid Lindblad]]
| [[Racing Bulls]]-[[Red Bull Powertrains|Red Bull Ford]]
| 1:29.661	
| 1:29.324
| 1:29.305
| align=center|9
|-
!10
| align=center|30
| {{NZ-VLAG}} [[Liam Lawson]]
| [[Racing Bulls]]-[[Red Bull Powertrains|Red Bull Ford]]
| 1:29.300
| 1:29.429
| 1:29.716
| align=center|10
|-
!11
| align=center|5
| {{BR-VLAG}} [[Gabriel Bortoleto]]
| [[Audi F1-span|Audi]]
| 1:30.269
| 1:29.461
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=11|
| align=center|11
|-
!12
| align=center|10
| {{FR-VLAG}} [[Pierre Gasly]]
| [[Alpine F1-span|Alpine]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| 1:30.345
| 1:30.063
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=12|
| align=center|15'''*&lt;sup&gt;1&lt;/sup&gt;'''
|-
!13
| align=center|27
| {{DE-VLAG}} [[Nico Hülkenberg]]
| [[Audi F1-span|Audi]]
| 1:29.539
| 1:30.076
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=13|
| align=center|12
|-
!14
| align=center|87
| {{GB-VLAG}} [[Oliver Bearman]]
| [[Haas F1-span|Haas]]-[[Ferrari]]
| 1:30.570
| 1:30.501
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=14|
| align=center|13
|-
!15
| align=center|55
| {{ES-VLAG}} [[Carlos Sainz jr.]]
| [[Williams F1|Williams]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| 1:30.562
| 1:30.623
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=15|
| align=center|14
|-
!16
| align=center|23
| {{TH-VLAG}} [[Alexander Albon]]
| [[Williams F1|Williams]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| 1:30.638
| 1:31.341
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=16|
| align=center|16
|-
!17
| align=center|31
| {{FR-VLAG}} [[Esteban Ocon]]
| [[Haas F1-span|Haas]]-[[Ferrari]]
| 1:30.680
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=17|
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=17|
| align=center|17
|-
!18
| align=center|77
| {{FI-VLAG}} [[Valtteri Bottas]]
| [[Cadillac F1-span|Cadillac]]-[[Ferrari]]
| 1:31.227
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=18|
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=18|
| align=center|18
|-
!19
| align=center|43
| {{AR-VLAG}} [[Franco Colapinto]]
| [[Alpine F1-span|Alpine]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| 1:31.321
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=19|
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=19|
| align=center|19
|-
!20
| align=center|11
| {{MX-VLAG}} [[Sergio Pérez]]
| [[Cadillac F1-span|Cadillac]]-[[Ferrari]]
| 1:31.451
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=20|
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=20|
| align=center|20
|-
!21
| align=center|18
| {{CA-VLAG}} [[Lance Stroll]]
| [[Aston Martin F1|Aston Martin]]-[[Honda]]
| 1:32.863
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=21|
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=21|
| align=center|21
|-
!22
| align=center|14
| {{ES-VLAG}} [[Fernando Alonso]]
| [[Aston Martin F1|Aston Martin]]-[[Honda]]
| 1:33.025
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=22|
|style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; data-sort-value=22|
| align=center|22
|-
!colspan=&quot;8&quot;| K1 107% tyd: 1:35.326
|}
'''*&lt;sup&gt;1&lt;/sup&gt;''' [[Pierre Gasly]] kry 'n roosterstraf van drie plekke weens sy hinder van [[Lance Stroll]] in die eerste kwalifiseersessie.&lt;ref&gt;{{en}}{{Citeer web |url=https://www.fia.com/system/files/decision-document/2026_british_grand_prix_-_infringement_-_car_10_-_impeding_of_car_18.pdf|title=Infringement – Car 10 – Impeding of Car 18 |uitgever=[[Fédération Internationale de l'Automobile]] |datum=2026-07-04}}&lt;/ref&gt;

== Wedren ==
=== Renuitslag ===
{| class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;font-size:95%&quot;
!Plek
!Nr.
!Renjaer
!Vervaardiger
!Rondes
!Tyd/Oorsaak uitval
!Rooster
!Punte
|-
!1
| align=center|
| ''''''
| ''''''
| align=center|
| 
| align=center|
| align=center| '''25'''
|-
!2
| align=center|
| ''''''
| ''''''
| align=center|
| 
| align=center|
| align=center| '''18'''
|-
!3
| align=center|
| ''''''
| ''''''
| align=center|
| 
| align=center|
| align=center| '''15'''
|-
!4
| align=center|
| ''''''
| ''''''
| align=center|
| 
| align=center|
| align=center| '''12'''
|-
!5
| align=center|
| ''''''
| ''''''
| align=center|
| 
| align=center|
| align=center| '''10'''
|-
!6
| align=center|
| ''''''
| ''''''
| align=center|
| 
| align=center|
| align=center| '''8'''
|-
!7
| align=center|
| ''''''
| ''''''
| align=center|
| 
| align=center|
| align=center| '''6'''
|-
!8
| align=center|
| ''''''
| ''''''
| align=center|
| 
| align=center|
| align=center| '''4'''
|-
!9
| align=center|
| ''''''
| ''''''
| align=center|
| 
| align=center|
| align=center| '''2'''
|-
!10
| align=center|
| ''''''
| ''''''
| align=center|
| 
| align=center|
| align=center| '''1'''
|-
!11
| align=center|
| 
| 
| align=center|
| 
| align=center|
| 
|-
!12
| align=center|
| 
| 
| align=center|
| 
| align=center|
|
|-
!13
| align=center|
| 
| 
| align=center|
| 
| align=center|
|
|-
!14
| align=center|
| 
| 
| align=center|
| 
| align=center|
|
|-
!15
| align=center|
| 
| 
| align=center|
| 
| align=center|
|
|-
!16
| align=center|
| 
| 
| align=center|
| 
| align=center|
|
|-
!17
| align=center|
| 
|
| align=center|
| 
| align=center|
|
|-
!18
| align=center|
| 
| 
| align=center|
| 
| align=center|
|
|-
!19
| align=center|
| 
|
| align=center|
| 
| align=center|
|
|-
!20
| align=center|
| 
| 
| align=center|
| 
| align=center|
|
|-
!21
| align=center|
| 
| 
| align=center|
| 
| align=center|
|
|-
!22
| align=center|
| 
| 
| align=center|
| 
| align=center|
|
|}

== Puntestand vóór die Grand Prix ==
{{BeginKolomme}}
=== Renjaers ===
{| class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;font-size:95%;&quot;
|-
!Plek 
!Nr. 
!Renjaer 
!Span 
!Punte
|-
!1
| align=center|12
| {{IT-VLAG}} [[Kimi Antonelli]]
| [[Mercedes AMG Petronas F1-span|Mercedes AMG]]
| align=center|171
|-
!2
| align=center|63
| {{GB-VLAG}} [[George Russell]]
| [[Mercedes AMG Petronas F1-span|Mercedes AMG]]
| align=center|131
|-
!3
| align=center|44
| {{GB-VLAG}} [[Lewis Hamilton]]
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| align=center|125
|-
!4
| align=center|81
| {{AU-VLAG}} [[Oscar Piastri]]
| [[McLaren]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| align=center|80
|-
!5
| align=center|1
| {{GB-VLAG}} [[Lando Norris]]
| [[McLaren]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| align=center|79
|- 
!6
| align=center|16
| {{MC-VLAG}} [[Charles Leclerc]]
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| align=center|79
|-
!7
| align=center|3
| {{NL-VLAG}} [[Max Verstappen]]
| [[Red Bull Racing]]-[[Red Bull Powertrains|Red Bull Ford]]
| align=center|73
|-
!8
| align=center|6
| {{FR-VLAG}} [[Isack Hadjar]]
| [[Red Bull Racing]]-[[Red Bull Powertrains|Red Bull Ford]]
| align=center|42
|-
!9
| align=center|10
| {{FR-VLAG}} [[Pierre Gasly]]
| [[Alpine F1-span|Alpine]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| align=center|41
|-
!10
| align=center|30
| {{NZ-VLAG}} [[Liam Lawson]]
| [[Racing Bulls]]-[[Red Bull Powertrains|Red Bull Ford]]
| align=center|30
|-
!11
| align=center|87
| {{GB-VLAG}} [[Oliver Bearman]]
| [[Haas F1-span|Haas]]-[[Ferrari]]
| align=center|18
|-
!12
| align=center|43
| {{AR-VLAG}} [[Franco Colapinto]]
| [[Alpine F1-span|Alpine]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| align=center|16
|-
!13
| align=center|41
| {{GB-VLAG}} [[Arvid Lindblad]]
| [[Racing Bulls]]-[[Red Bull Powertrains|Red Bull Ford]]
| align=center|14
|-
!14
| align=center|55
| {{ES-VLAG}} [[Carlos Sainz jr.]]
| [[Williams F1|Williams]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| align=center|6
|-
!15
| align=center|23
| {{TH-VLAG}} [[Alexander Albon]]
| [[Williams F1|Williams]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| align=center|5
|-
!16
| align=center|31
| {{FR-VLAG}} [[Esteban Ocon]]
| [[Haas F1-span|Haas]]-[[Ferrari]]
| align=center|3
|-
!17
| align=center|5
| {{BR-VLAG}} [[Gabriel Bortoleto]]
| [[Audi F1-span|Audi]]
| align=center|2
|-
!18
| align=center|14
| {{ES-VLAG}} [[Fernando Alonso]]
| [[Aston Martin F1|Aston Martin]]-[[Honda]]
| align=center|1
|-
!19
| align=center|27
| {{DE-VLAG}} [[Nico Hülkenberg]]
| [[Audi F1-span|Audi]]
| align=center|0
|-
!20
| align=center|77
| {{FI-VLAG}} [[Valtteri Bottas]]
| [[Cadillac F1-span|Cadillac]]-[[Ferrari]]
| align=center|0
|-
!21
| align=center|11
| {{MX-VLAG}} [[Sergio Pérez]]
| [[Cadillac F1-span|Cadillac]]-[[Ferrari]]
| align=center|0
|-
!22
| align=center|18
| {{CA-VLAG}} [[Lance Stroll]]
| [[Aston Martin F1|Aston Martin]]-[[Honda]]
| align=center|0
|}

{{NuweKolom}}

=== Vervaardigers ===
{| class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;font-size:95%;&quot;
|-
!Plek
!Span
!Punte
|-
!1
| {{DE-VLAG}} [[Mercedes AMG Petronas F1-span|Mercedes AMG]]
| align=center|302
|-
!2
| {{IT-VLAG}} [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| align=center|204
|-
!3
| {{GB-VLAG}} [[McLaren]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| align=center|159
|-
!4
| {{AT-VLAG}} [[Red Bull Racing]]-[[Red Bull Powertrains|Red Bull Ford]]
| align=center|115
|-
!5
| {{FR-VLAG}} [[Alpine F1-span|Alpine]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| align=center|57
|-
!6
| {{IT-VLAG}} [[Racing Bulls]]-[[Red Bull Powertrains|Red Bull Ford]]
| align=center|44
|-
!7
| {{US-VLAG}} [[Haas F1-span|Haas]]-[[Ferrari]]
| align=center|21
|-
!8
| {{GB-VLAG}} [[Williams F1|Williams]]-[[Mercedes-Benz|Mercedes]]
| align=center|11
|-
!9
| {{DE-VLAG}} [[Audi F1-span|Audi]]
| align=center|2
|-
!10
| {{GB-VLAG}} [[Aston Martin F1|Aston Martin]]-[[Honda]]
| align=center|1
|-
!11
| {{VS-VLAG}} [[Cadillac F1-span|Cadillac]]-[[Ferrari]]
| align=center|0
|}
{{EindeKolomme}}

== Sien ook ==
* [[2026 Formule Een-seisoen]]
* [[Lys van Formule Een Grands Prix]]

==Verwysings==
{{Verwysings}}

{{F1GP 2020–2029}}

[[Kategorie:Sport in 2026|Brittanje]]
[[Kategorie:Sport in die Verenigde Koninkryk]]
[[Kategorie:Britse Grand Prix]]</text>
      <sha1>pf252097900rpr7z2xvf2ibe0cv2vql</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>March and March</title>
    <ns>0</ns>
    <id>463325</id>
    <revision>
      <id>2915731</id>
      <parentid>2914825</parentid>
      <timestamp>2026-07-05T10:25:04Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Sobaka</username>
        <id>328</id>
      </contributor>
      <comment>opdateer</comment>
      <origin>2915731</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="17634" sha1="gqfpp4yud7wg5mk3lt5meteoa0mpa4n" xml:space="preserve">'''March and March''' (gestig in Maart 2024)&lt;ref&gt;https://iol.co.za/news/politics/2025-07-26-is-this-the-new-south-africa-march-and-march-ngo-demands-ids-at-kzn-public-hospitals/&lt;/ref&gt; is 'n [[Suid-Afrikaanse]] burgerlike organisasie wat fokus op onwettige immigrasie.&lt;ref&gt;{{cite web |title=About our movement |url=https://marchandmarch.org.za/about |website=marchandmarch.org.za |access-date=28 Junie 2026}}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{Cite web |last=Pilane |first=Reitumetse |date=2026-06-23 |title=Police watch as anti-foreigner marchers vandalise businesses, join inspections |url=https://www.dailymaverick.co.za/article/2026-06-23-police-look-on-as-anti-foreigner-marchers-vandalise-businesses-join-inspections/ |access-date=2026-06-26 |website=Daily Maverick |language=en}}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{Cite web |last=Farmer |first=Ben |date=21 Junie 2026 |title=Thousands of migrants flee South Africa ahead of anti-foreigner ultimatum |url=https://www.telegraph.co.uk/global-health/terror-and-security/thousands-flee-south-africa-ahead-anti-foreigner-ultimatum/ |website=The Telegraph}}&lt;/ref&gt; Die beweging word geassosieer met [[Operation Dudula|Operasie Dudula]] en [[Patriotic Alliance]] se oproep om onwettige en ongedokumenteerde immigrante te deporteer, met die slagspreuk ''Mabahambe'' (Hulle moet gaan) tydens demonstrasies. In 2026 het hul demonstrasies en protesoptogte landwyd versprei en is gekoppel aan 'n aantal [[xenofobie]]se en gewelddadige optrede teen buitelanders.&lt;ref&gt;{{Cite web |last=Pilane |first=Reitumetse |date=2026-06-23 |title=Police watch as anti-foreigner marchers vandalise businesses, join inspections |url=https://www.dailymaverick.co.za/article/2026-06-23-police-look-on-as-anti-foreigner-marchers-vandalise-businesses-join-inspections/ |access-date=2026-06-26 |website=Daily Maverick |language=en}}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{Cite web |last=Farmer |first=Ben |date=21 Junie 2026 |title=Thousands of migrants flee South Africa ahead of anti-foreigner ultimatum |url=https://www.telegraph.co.uk/global-health/terror-and-security/thousands-flee-south-africa-ahead-anti-foreigner-ultimatum/ |website=The Telegraph}}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{Cite web |last=Cooks |first=Tim |date=26 Junie 2026 |title=What is behind South Africa's anti-immigrant protests? |url=https://www.reuters.com/world/africa/what-is-behind-south-africas-anti-immigrant-protests-2026-06-26/ |access-date=26 Junie 2026 |website=Reuters}}&lt;/ref&gt;

Die March and March het die eerste keer prominensie in Suid-Afrikaanse en internasionale nuusmedia in 2025 verwerf,&lt;ref&gt;{{Cite web |date=2026-05-11 |title='It's organised intimidation': New wave of anti-migrant violence sweeps South Africa |url=https://www.france24.com/en/africa/20260511-organised-intimidation-new-wave-anti-migrant-violence-south-africa |access-date=2026-05-20 |website=France 24 |language=en}}&lt;/ref&gt; toe hulle hulself by openbare gesondheidsfasiliteite in [[KwaZulu-Natal]] gestasioneer het.&lt;ref&gt;{{Cite web |last=Luke |first=Amahle |last2=Phasha |first2=Koketso |last3=Mlambo |first3=Sihle |last4=Majadibodu |first4=Simon |date=2025-04-09 |title=Is this the new South Africa? March and March NGO demands IDs at KZN public hospitals |url=https://iol.co.za/news/politics/2025-07-26-is-this-the-new-south-africa-march-and-march-ngo-demands-ids-at-kzn-public-hospitals/ |access-date=2026-06-05 |website=IOL |language=en}}&lt;/ref&gt; Die beweging het vrywilligers buite regeringsklinieke en hospitale gestasioneer en gefokus op poortwagters. Dit het by Addington-hospitaal, R. K Khan-hospitaal en ander openbare gesondheidsorgfasiliteite plaasgevind. Vrywilligers het daarop aangedring dat 'n ID-dokument getoon moet word om toegang te verkry.&lt;ref&gt;{{Cite web |last=Yoganathan |first=Venilla |date=2025-07-30 |title=Anti-foreigner group ups ante at healthcare facilities |url=https://www.medicalbrief.co.za/anti-foreigner-group-ups-ante-at-healthcare-facilities/ |access-date=2026-06-05 |website=Juta MedicalBrief |language=en-US}}&lt;/ref&gt;

Aan die begin van 2026 het die leierskap die einde van hul veldtog van hekwagklinieke en hospitale aangekondig;&lt;ref&gt;{{Cite web |last=Sithole |first=Wendy |date=2026-01-07 |title=March-And-March to cease hospitals, clinics blockades |url=https://www.citizen.co.za/berea-mail/news-headlines/2026/01/07/march-and-march-to-cease-hospitals-clinics-blockades/ |access-date=2026-06-05 |website=Berea Mail |language=en}}&lt;/ref&gt; en 'n aantal anti-immigrasie-protesoptogte regoor die land georganiseer wat die 2026 anti-immigrantbeweging in Suid-Afrika aan die gang gesit het en 'n '30 Junie'-sperdatum ingestel het.&lt;ref name=&quot;:0&quot;&gt;{{Cite web |last=O'Regan |first=Victoria |date=2026-06-25 |title=Xenophobic unrest — a crisis co-written by March and March and SA’s political class |url=https://www.dailymaverick.co.za/article/2026-06-25-xenophobic-unrest-a-crisis-co-written-by-march-and-march-and-sas-political-class/ |access-date=2026-06-26 |website=Daily Maverick |language=en}}&lt;/ref&gt; Die fokus het toe verskuif na protes buite Addington Primary School met MK en Operation Dudula wat saamwerk.&lt;ref&gt;{{Cite web |last=Mabaso |first=Nhlanhla |title=KZN Education MEC criticises ongoing protests at Addington Primary School |url=https://www.ewn.co.za/2026/01/30/kzn-education-mec-criticises-ongoing-protests-at-addington-primary-school |access-date=2026-06-05 |website=EWN |language=en}}&lt;/ref&gt;

Aan die einde van Maart 2026 het die beweging 'n protes gereël teen die kroning van 'n Nigeriër wat as die Igwe Ndigbo gekroon is in [[Oos-Londen|KuGompo-stad]] in die [[Oos-Kaap]].&lt;ref&gt;{{Cite web |last=Asanda |first=Nini |title=Protest over Nigerian king turns violent in Eastern Cape |url=https://www.sowetan.co.za/news/2026-03-31-protest-over-nigerian-king-turns-violent-in-eastern-cape/|access-date=2026-06-30 |website=Sowetan |language=en}}&lt;/ref&gt; Voormalige radio-aanbieder Ngizwe Mchunu, tradisionele leiers, burgerlike bewegings en politieke partye, insluitend [[ActionSA]], en die [[Patriotic Alliance]], het by die demonstrasie aangesluit en die seremonie as onwettig veroordeel. Die demonstrasies het gewelddadig geword met motors en winkels van buitelandse burgers wat aan die brand gesteek is.&lt;ref&gt;{{Cite web |last=Nel |first=Brandon |title=Eastern Cape protests turn violent over Nigerian kings coronation|url=https://capetimes.co.za/news/2026-03-31-eastern-cape-protests-turn-violent-over-nigerian-kings-coronation/|access-date=2026-06-30 |website=Capetimes.co.za |language=en}}&lt;/ref&gt;

==Leierskap==
March and March is geregistreer as 'n [[nie-winsgewende organisasie]]&lt;ref&gt;{{Cite news |last=Pindulaadmin |date=Mei 2026 |title=March and March |url=https://www.pindula.co.zw/March_and_March |access-date=5 Junie 2026 |work=Pindula}}&lt;/ref&gt; en word gelei deur [[Jacinta Ngobese-Zuma]]. Ngobese-Zuma is 'n bekroonde voormalige radiopersoonlikheid wat as radio-aanbieder op Vuma FM gewerk het.&lt;ref&gt;{{cite web |title=Presenter takes legal action against Vuma FM over termination of contract |url=https://sundaytribune.co.za/news/2025-08-27-presenter-takes-legal-action-against-vuma-fm-over-termination-of-contract/ |website=sunday tribune.co.za |access-date=28 Junie 2026}}&lt;/ref&gt; Sy is in 2025 sonder redes van die stasie ontslaan.&lt;ref&gt;{{cite web |title=Presenter takes legal action against Vuma FM over termination of contract |url=https://sundaytribune.co.za/news/2025-08-27-presenter-takes-legal-action-against-vuma-fm-over-termination-of-contract/ |website=sunday tribune.co.za |access-date=28 Junie 2026}}&lt;/ref&gt; Dit is aanvanklik gekenmerk as 'n burgergeleide groep in Durban, wat staatsmislukkings aanspreek.&lt;ref&gt;{{Cite web |last=Simelane |first=Bheki C. |date=2026-04-29 |title=March and March moves into Gauteng as anti-foreigner sentiment swells ahead of elections |url=https://www.dailymaverick.co.za/article/2026-04-29-march-and-march-moves-into-gauteng-as-anti-foreigner-sentiment-swells-ahead-of-elections/ |access-date=2026-05-20 |website=Daily Maverick |language=en}}&lt;/ref&gt; Namate die organisasie gegroei het, het die groep begin fokus op onwettige migrante en hul bydrae tot Suid-Afrika se huidige uitdagings. Kritici en ander kommentators het aangevoer dat staatsbeleid oor grensbeheer, dienslewering en misdaad ook faktore is.&lt;ref&gt;{{Cite news |last=Gumede {{!}} AP |first=Mogomotsi Magome and Michelle |date=2026-04-29 |title=Hundreds march in Johannesburg against illegal migration as shops shut over looting fears. |url=https://www.washingtonpost.com/world/2026/04/29/south-africa-illegal-immigration-march-protests/c4250f8a-43cd-11f1-b19d-32431046b5b4_story.html |access-date=2026-05-20 |work=The Washington Post |language=en-US |issn=0190-8286}}&lt;/ref&gt;

Die organisasie het takke in verskeie provinsies, en in April en Mei 2026 het March en March demonstrasies teen ongedokumenteerde migrante in [[Pretoria]], [[Johannesburg]] en [[Durban]] georganiseer.&lt;ref&gt;{{Cite news |last=Mabona |first=Warren |date=28 April 2026 |title=Pretoria disrupted by anti-immigrant march |url=https://groundup.org.za/article/pretoria-disrupted-by-anti-immigrant-march/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20260507144200/https://groundup.org.za/article/pretoria-disrupted-by-anti-immigrant-march/ |archive-date=7 Mei 2026 |access-date=25 May 2026 |work=GroundUp |language=en}}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{Cite news |last=Sebata |first=Silindelo |date=29 April 2026 |title=March and March turns focus to Johannesburg |url=https://www.enca.com/news-top-stories-videos/march-and-march-turns-focus-johannesburg |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20260520043921/https://www.enca.com/news-top-stories-videos/march-and-march-turns-focus-johannesburg |archive-date=20 Mei 2026 |access-date=25 Mei 2026 |work=[[ENCA]] |language=en}}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{Cite news |last=Buthelezi |first=Siphesihle |date=21 April 2026 |title=March and March Durban CBD clean-up campaigns: Concern over business disruptions |url=https://iol.co.za/mercury/news/2026-04-21-march-and-march-durban-cbd-clean-up-campaigns-concern-over-business-disruptions/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20260520043918/https://iol.co.za/mercury/news/2026-04-21-march-and-march-durban-cbd-clean-up-campaigns-concern-over-business-disruptions/ |archive-date=20 Mei 2026 |access-date=25 Mei 2026 |work=Independent Online |language=en}}&lt;/ref&gt; Verslae lui dat ten minste twee Nigeriese mans in afsonderlike voorvalle in Johannesburg gedurende hierdie tydperk dood is.&lt;ref&gt;{{Cite news |last=Onje |first=Ojochenemi |date=28 April 2026 |title=Two Nigerians killed in fresh xenophobic attacks in South Africa |url=https://businessday.ng/news/article/two-nigerians-killed-in-fresh-xenophobic-attacks-in-south-africa/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20260520043918/https://businessday.ng/news/article/two-nigerians-killed-in-fresh-xenophobic-attacks-in-south-africa/ |archive-date=20 Mei 2026 |access-date=25 Mei 2026 |work=BusinessDay |language=en}}&lt;/ref&gt;

Nog 'n burgerlike aktivis en leier van die Insizwa Nobunsizwa Development Foundation, Nkosikhona ‘Phakel’umthakathi’ Ndabandaba, wat by die demonstrasies wat deur March en March georganiseer is, aangesluit en gelei het, het gesê: &quot;Ons pleit nie vir enige geweld teen ons broers en susters uit ander lande nie. Al wat ons wil hê, is dat hulle wettiglik in ons land kom en dat hulle nie ons kinders dwelms moet voer of allerhande misdade moet pleeg nie.&quot;&lt;ref&gt;{{cite web |last1=Hope |first1=Ntanzi |title=KZN police, March and March pledge peaceful protests on Junie 30 |url=https://iol.co.za/news/south-africa/kwazulu-natal/2026-06-26-civil-society-leaders-in-kwazulu-natal-advocate-for-peaceful-protests-ahead-of-june-30-deadline/ |website=iol.co.za |access-date=28 Junie 2026}}&lt;/ref&gt;

Die organisasie beweer dat hulle apolities is, maar is gekoppel aan die  [[Umkhonto we Sizwe (politieke party)|uMkhonto weSizwe]] (MK) politieke party.&lt;ref name=&quot;:0&quot; /&gt;

===30 Junie sperdatum en protesaksies===
March and March-filiaal en leier van Insizwa nobunsizwa Nkosikhona Ndabandaba het 'n kennisgewing uitgereik vir alle onwettige buitelanders in Suid-Afrika om te vertrek. Die datum van 30 Junie 2026 is die eerste keer op 7 Desember 2025 uitgereik as 'n kennisgewing van ses maande om hulle toe te laat om voor te berei vir vertrek.&lt;ref&gt;{{cite web |last1=Buthelezi |first1=Siphesihle |title=Anti-illegal immigration group reassures public ahead of June 30 deadline |url=https://iol.co.za/mercury/news/2026-05-28-anti-illegal-immigration-group-reassures-public-ahead-of-june-30-deadline/ |website=iol.co.za |access-date=1 Julie 2026}}&lt;/ref&gt; Die sperdatum het paniek veroorsaak onder vlugtelinggemeenskappe en burgerlike samelewingsgroepe. Vroeg in Junie het duisende Malawiese burgers by Sherwood Park in [[Durban]] begin bymekaarkom uit vrees om aangeval te word.&lt;ref&gt;{{cite web |last1=Nxumalo |first1=Sakhiseni |title=Thousands of foreign nationals seek refuge at Durban park as June 30 deadline looms |url=https://www.news24.com/southafrica/news/thousands-of-foreign-nationals-seek-refuge-at-durban-park-as-june-30-deadline-looms-20260612-0836 |website=news24 |access-date=1 July 2026}}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{cite web |last1=Comins |first1=Lyse |title=SA xenophobia: Births, rising fury and the state's deportation crackdown |url=https://mg.co.za/news/south-africa/2026-06-16-sa-xenophobia-births-rising-fury-and-the-state-s-deportation-crackdown/#google_vignette |website=mg|access-date=1 Julie 2026}}&lt;/ref&gt; Onwettige immigrante van [[Zimbabwe]] het ook na die Zimbabwiese konsulaat in [[Kaapstad]] begin stroom, in die hoop om Suid-Afrika voor 30 Junie te verlaat.&lt;ref&gt;{{cite web |title=Zimbabwean nationals flock to Cape Town Consulate |url=https://www.enca.com/news/zimbabwean-nationals-flock-cape-town-consulate |website=enca |access-date=1 Julie 2026}}&lt;/ref&gt;

Die onsekerheid oor wat op 30 Junie sou gebeur, het vrees en gerugte regoor die land versprei. Die Suid-Afrikaanse regering het gereageer deur 'n besteding van R600 miljoen aan te kondig om mense te beskerm en potensiële [[geweld]] te verminder.&lt;ref&gt;{{cite web |last1=Massango |first1=Alberto |title=South African Government announces R600-million plan to address xenophobic unrest |url=https://aimnews.org/2026/06/28/south-african-government-announces-r600-million-plan-to-address-xenophobic-unrest/ |website=aimnews |access-date=1 Julie 2026}}&lt;/ref&gt; Die waarnemende polisieminister, [[Firoz Cachalia]], het onthul dat R600 miljoen van die Suid-Afrikaanse Polisiediens (SAPD) herlei is om operasionele gereedheid te verseker voor die beplande landwye demonstrasies op 30 Junie.&lt;ref&gt;{{cite web |last1=Nel |first1=Brandon |title=Police pour R600m into 30 Junie security plan |url=https://iol.co.za/news/2026-06-23-police-pour-r600m-into-june-30-security-plan/ |website=iol.co.za |access-date=1 Julie 2026}}&lt;/ref&gt;

Op die vasgestelde dag van 30 Junie was meer as 20 burgerlike groepe deel van proteste wat in alle provinsies van Suid-Afrika georganiseer is. Volgens ''[[Mail and Guardian]]'' &quot;was die demonstrasies grootliks vreedsaam, met optoggangers wat deur die loop van die dag deur polisiebeamptes vergesel is.&quot;&lt;ref&gt;{{cite web |last1=M&amp;G Reporters |title=30 Junie demonstrations conclude relatively peacefully |url=https://mg.co.za/news/south-africa/2026-06-30-30-june-demonstrations-conclude-relatively-peacefully/ |website=mg |access-date=1 Julie 2026}}&lt;/ref&gt; Groot skares betogers is gesien in stede soos Johannesburg, Durban, KuGompo, [[Bloemfontein]], [[Pretoria]] en Kaapstad, terwyl kleiner skares gesien is in dorpe soos [[Hermanus]], [[Gqeberha]], [[Kroonstad]], [[Zeerust]], [[Tzaneen]], [[Thohoyandou]] en [[Kimberley]], met geïsoleerde voorvalle van intimidasie en geweld.&lt;ref&gt;{{cite web |last1=iol Repoters |title=How June 30 unfolded: Peaceful protests, isolated violence and a movement that isn't over |url=https://iol.co.za/news/south-africa/2026-06-30-june-30-d-day-comes-and-goes-as-peaceful-protests-mark-anti-immigration-day/ |access-date=1 Julie 2026}}&lt;/ref&gt; In [[Hillbrow]] is drie Nigeriërs in hegtenis geneem nadat hulle op betogers geskiet het en 'n 17-jarige gewond het.&lt;ref&gt;{{cite web |last1=Ngcobo, Maseko |first1=Khanyisile, Nomsa |title=Thousands of anti-migrant protesters march in South Africa amid heavy police presence |url=https://www.bbc.com/news/articles/cy4eq1l184po |website=bbc |access-date=1 Julie 2026}}&lt;/ref&gt; Optogte is ook gesien in townships soos Thembisa, [[Soweto]], [[Thokoza]], [[Tsakane]], [[EMalahleni]] en [[Nquthu]].&lt;ref&gt;{{cite web |last1=Mothoa |first1=Seipati |title=Thembisa protesters vow to keep marching until foreign-run shops close |url=https://www.timeslive.co.za/news/south-africa/2026-06-30-thembisa-protesters-vow-to-keep-marching-until-foreign-run-shops-close/ |website=timeslive |access-date=1 Julie 2026}}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{cite web |last1=NovaNews Reporters |title=30 Junie shutdown: Here's what's happening - Live updates |url=https://novanews.co.za/30-june-shutdown-heres-whats-happening/ |website=novenews |access-date=1 Julie 2026}}&lt;/ref&gt; Die totale aantal landwye proteste word as 120 aangemeld, met 108 vreedsaam, terwyl 12 voorvalle van geweld gehad het.&lt;ref&gt;{{cite web |last1=Majadibodu |first1=Simon |title=NatJoints: Most of 900 arrested during June 30 protests were illegal foreigners |url=https://iol.co.za/news/crime-and-courts/2026-07-01-natjoints-most-of-900-arrested-during-june-30-protests-were-illegal-foreigners/ |website=iol.co.za |access-date=1 Julie 2026}}&lt;/ref&gt;

==Sien ook==
*[[Xenofobie in Suid-Afrika]]

==Verwysings==
{{Verwysings|3}}
{{Normdata}}

[[Kategorie:Demografie van Suid-Afrika]]
[[Kategorie:Onluste in Suid-Afrika]]
[[Kategorie:Suid-Afrikaanse samelewing]]</text>
      <sha1>gqfpp4yud7wg5mk3lt5meteoa0mpa4n</sha1>
    </revision>
    <revision>
      <id>2915732</id>
      <parentid>2915731</parentid>
      <timestamp>2026-07-05T10:26:09Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Sobaka</username>
        <id>328</id>
      </contributor>
      <minor />
      <comment>/* 30 Junie sperdatum en protesaksies */ skakel</comment>
      <origin>2915732</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="17632" sha1="tu65gdqtreigbg1qp6ev8hp0t2izh2k" xml:space="preserve">'''March and March''' (gestig in Maart 2024)&lt;ref&gt;https://iol.co.za/news/politics/2025-07-26-is-this-the-new-south-africa-march-and-march-ngo-demands-ids-at-kzn-public-hospitals/&lt;/ref&gt; is 'n [[Suid-Afrikaanse]] burgerlike organisasie wat fokus op onwettige immigrasie.&lt;ref&gt;{{cite web |title=About our movement |url=https://marchandmarch.org.za/about |website=marchandmarch.org.za |access-date=28 Junie 2026}}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{Cite web |last=Pilane |first=Reitumetse |date=2026-06-23 |title=Police watch as anti-foreigner marchers vandalise businesses, join inspections |url=https://www.dailymaverick.co.za/article/2026-06-23-police-look-on-as-anti-foreigner-marchers-vandalise-businesses-join-inspections/ |access-date=2026-06-26 |website=Daily Maverick |language=en}}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{Cite web |last=Farmer |first=Ben |date=21 Junie 2026 |title=Thousands of migrants flee South Africa ahead of anti-foreigner ultimatum |url=https://www.telegraph.co.uk/global-health/terror-and-security/thousands-flee-south-africa-ahead-anti-foreigner-ultimatum/ |website=The Telegraph}}&lt;/ref&gt; Die beweging word geassosieer met [[Operation Dudula|Operasie Dudula]] en [[Patriotic Alliance]] se oproep om onwettige en ongedokumenteerde immigrante te deporteer, met die slagspreuk ''Mabahambe'' (Hulle moet gaan) tydens demonstrasies. In 2026 het hul demonstrasies en protesoptogte landwyd versprei en is gekoppel aan 'n aantal [[xenofobie]]se en gewelddadige optrede teen buitelanders.&lt;ref&gt;{{Cite web |last=Pilane |first=Reitumetse |date=2026-06-23 |title=Police watch as anti-foreigner marchers vandalise businesses, join inspections |url=https://www.dailymaverick.co.za/article/2026-06-23-police-look-on-as-anti-foreigner-marchers-vandalise-businesses-join-inspections/ |access-date=2026-06-26 |website=Daily Maverick |language=en}}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{Cite web |last=Farmer |first=Ben |date=21 Junie 2026 |title=Thousands of migrants flee South Africa ahead of anti-foreigner ultimatum |url=https://www.telegraph.co.uk/global-health/terror-and-security/thousands-flee-south-africa-ahead-anti-foreigner-ultimatum/ |website=The Telegraph}}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{Cite web |last=Cooks |first=Tim |date=26 Junie 2026 |title=What is behind South Africa's anti-immigrant protests? |url=https://www.reuters.com/world/africa/what-is-behind-south-africas-anti-immigrant-protests-2026-06-26/ |access-date=26 Junie 2026 |website=Reuters}}&lt;/ref&gt;

Die March and March het die eerste keer prominensie in Suid-Afrikaanse en internasionale nuusmedia in 2025 verwerf,&lt;ref&gt;{{Cite web |date=2026-05-11 |title='It's organised intimidation': New wave of anti-migrant violence sweeps South Africa |url=https://www.france24.com/en/africa/20260511-organised-intimidation-new-wave-anti-migrant-violence-south-africa |access-date=2026-05-20 |website=France 24 |language=en}}&lt;/ref&gt; toe hulle hulself by openbare gesondheidsfasiliteite in [[KwaZulu-Natal]] gestasioneer het.&lt;ref&gt;{{Cite web |last=Luke |first=Amahle |last2=Phasha |first2=Koketso |last3=Mlambo |first3=Sihle |last4=Majadibodu |first4=Simon |date=2025-04-09 |title=Is this the new South Africa? March and March NGO demands IDs at KZN public hospitals |url=https://iol.co.za/news/politics/2025-07-26-is-this-the-new-south-africa-march-and-march-ngo-demands-ids-at-kzn-public-hospitals/ |access-date=2026-06-05 |website=IOL |language=en}}&lt;/ref&gt; Die beweging het vrywilligers buite regeringsklinieke en hospitale gestasioneer en gefokus op poortwagters. Dit het by Addington-hospitaal, R. K Khan-hospitaal en ander openbare gesondheidsorgfasiliteite plaasgevind. Vrywilligers het daarop aangedring dat 'n ID-dokument getoon moet word om toegang te verkry.&lt;ref&gt;{{Cite web |last=Yoganathan |first=Venilla |date=2025-07-30 |title=Anti-foreigner group ups ante at healthcare facilities |url=https://www.medicalbrief.co.za/anti-foreigner-group-ups-ante-at-healthcare-facilities/ |access-date=2026-06-05 |website=Juta MedicalBrief |language=en-US}}&lt;/ref&gt;

Aan die begin van 2026 het die leierskap die einde van hul veldtog van hekwagklinieke en hospitale aangekondig;&lt;ref&gt;{{Cite web |last=Sithole |first=Wendy |date=2026-01-07 |title=March-And-March to cease hospitals, clinics blockades |url=https://www.citizen.co.za/berea-mail/news-headlines/2026/01/07/march-and-march-to-cease-hospitals-clinics-blockades/ |access-date=2026-06-05 |website=Berea Mail |language=en}}&lt;/ref&gt; en 'n aantal anti-immigrasie-protesoptogte regoor die land georganiseer wat die 2026 anti-immigrantbeweging in Suid-Afrika aan die gang gesit het en 'n '30 Junie'-sperdatum ingestel het.&lt;ref name=&quot;:0&quot;&gt;{{Cite web |last=O'Regan |first=Victoria |date=2026-06-25 |title=Xenophobic unrest — a crisis co-written by March and March and SA’s political class |url=https://www.dailymaverick.co.za/article/2026-06-25-xenophobic-unrest-a-crisis-co-written-by-march-and-march-and-sas-political-class/ |access-date=2026-06-26 |website=Daily Maverick |language=en}}&lt;/ref&gt; Die fokus het toe verskuif na protes buite Addington Primary School met MK en Operation Dudula wat saamwerk.&lt;ref&gt;{{Cite web |last=Mabaso |first=Nhlanhla |title=KZN Education MEC criticises ongoing protests at Addington Primary School |url=https://www.ewn.co.za/2026/01/30/kzn-education-mec-criticises-ongoing-protests-at-addington-primary-school |access-date=2026-06-05 |website=EWN |language=en}}&lt;/ref&gt;

Aan die einde van Maart 2026 het die beweging 'n protes gereël teen die kroning van 'n Nigeriër wat as die Igwe Ndigbo gekroon is in [[Oos-Londen|KuGompo-stad]] in die [[Oos-Kaap]].&lt;ref&gt;{{Cite web |last=Asanda |first=Nini |title=Protest over Nigerian king turns violent in Eastern Cape |url=https://www.sowetan.co.za/news/2026-03-31-protest-over-nigerian-king-turns-violent-in-eastern-cape/|access-date=2026-06-30 |website=Sowetan |language=en}}&lt;/ref&gt; Voormalige radio-aanbieder Ngizwe Mchunu, tradisionele leiers, burgerlike bewegings en politieke partye, insluitend [[ActionSA]], en die [[Patriotic Alliance]], het by die demonstrasie aangesluit en die seremonie as onwettig veroordeel. Die demonstrasies het gewelddadig geword met motors en winkels van buitelandse burgers wat aan die brand gesteek is.&lt;ref&gt;{{Cite web |last=Nel |first=Brandon |title=Eastern Cape protests turn violent over Nigerian kings coronation|url=https://capetimes.co.za/news/2026-03-31-eastern-cape-protests-turn-violent-over-nigerian-kings-coronation/|access-date=2026-06-30 |website=Capetimes.co.za |language=en}}&lt;/ref&gt;

==Leierskap==
March and March is geregistreer as 'n [[nie-winsgewende organisasie]]&lt;ref&gt;{{Cite news |last=Pindulaadmin |date=Mei 2026 |title=March and March |url=https://www.pindula.co.zw/March_and_March |access-date=5 Junie 2026 |work=Pindula}}&lt;/ref&gt; en word gelei deur [[Jacinta Ngobese-Zuma]]. Ngobese-Zuma is 'n bekroonde voormalige radiopersoonlikheid wat as radio-aanbieder op Vuma FM gewerk het.&lt;ref&gt;{{cite web |title=Presenter takes legal action against Vuma FM over termination of contract |url=https://sundaytribune.co.za/news/2025-08-27-presenter-takes-legal-action-against-vuma-fm-over-termination-of-contract/ |website=sunday tribune.co.za |access-date=28 Junie 2026}}&lt;/ref&gt; Sy is in 2025 sonder redes van die stasie ontslaan.&lt;ref&gt;{{cite web |title=Presenter takes legal action against Vuma FM over termination of contract |url=https://sundaytribune.co.za/news/2025-08-27-presenter-takes-legal-action-against-vuma-fm-over-termination-of-contract/ |website=sunday tribune.co.za |access-date=28 Junie 2026}}&lt;/ref&gt; Dit is aanvanklik gekenmerk as 'n burgergeleide groep in Durban, wat staatsmislukkings aanspreek.&lt;ref&gt;{{Cite web |last=Simelane |first=Bheki C. |date=2026-04-29 |title=March and March moves into Gauteng as anti-foreigner sentiment swells ahead of elections |url=https://www.dailymaverick.co.za/article/2026-04-29-march-and-march-moves-into-gauteng-as-anti-foreigner-sentiment-swells-ahead-of-elections/ |access-date=2026-05-20 |website=Daily Maverick |language=en}}&lt;/ref&gt; Namate die organisasie gegroei het, het die groep begin fokus op onwettige migrante en hul bydrae tot Suid-Afrika se huidige uitdagings. Kritici en ander kommentators het aangevoer dat staatsbeleid oor grensbeheer, dienslewering en misdaad ook faktore is.&lt;ref&gt;{{Cite news |last=Gumede {{!}} AP |first=Mogomotsi Magome and Michelle |date=2026-04-29 |title=Hundreds march in Johannesburg against illegal migration as shops shut over looting fears. |url=https://www.washingtonpost.com/world/2026/04/29/south-africa-illegal-immigration-march-protests/c4250f8a-43cd-11f1-b19d-32431046b5b4_story.html |access-date=2026-05-20 |work=The Washington Post |language=en-US |issn=0190-8286}}&lt;/ref&gt;

Die organisasie het takke in verskeie provinsies, en in April en Mei 2026 het March en March demonstrasies teen ongedokumenteerde migrante in [[Pretoria]], [[Johannesburg]] en [[Durban]] georganiseer.&lt;ref&gt;{{Cite news |last=Mabona |first=Warren |date=28 April 2026 |title=Pretoria disrupted by anti-immigrant march |url=https://groundup.org.za/article/pretoria-disrupted-by-anti-immigrant-march/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20260507144200/https://groundup.org.za/article/pretoria-disrupted-by-anti-immigrant-march/ |archive-date=7 Mei 2026 |access-date=25 May 2026 |work=GroundUp |language=en}}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{Cite news |last=Sebata |first=Silindelo |date=29 April 2026 |title=March and March turns focus to Johannesburg |url=https://www.enca.com/news-top-stories-videos/march-and-march-turns-focus-johannesburg |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20260520043921/https://www.enca.com/news-top-stories-videos/march-and-march-turns-focus-johannesburg |archive-date=20 Mei 2026 |access-date=25 Mei 2026 |work=[[ENCA]] |language=en}}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{Cite news |last=Buthelezi |first=Siphesihle |date=21 April 2026 |title=March and March Durban CBD clean-up campaigns: Concern over business disruptions |url=https://iol.co.za/mercury/news/2026-04-21-march-and-march-durban-cbd-clean-up-campaigns-concern-over-business-disruptions/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20260520043918/https://iol.co.za/mercury/news/2026-04-21-march-and-march-durban-cbd-clean-up-campaigns-concern-over-business-disruptions/ |archive-date=20 Mei 2026 |access-date=25 Mei 2026 |work=Independent Online |language=en}}&lt;/ref&gt; Verslae lui dat ten minste twee Nigeriese mans in afsonderlike voorvalle in Johannesburg gedurende hierdie tydperk dood is.&lt;ref&gt;{{Cite news |last=Onje |first=Ojochenemi |date=28 April 2026 |title=Two Nigerians killed in fresh xenophobic attacks in South Africa |url=https://businessday.ng/news/article/two-nigerians-killed-in-fresh-xenophobic-attacks-in-south-africa/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20260520043918/https://businessday.ng/news/article/two-nigerians-killed-in-fresh-xenophobic-attacks-in-south-africa/ |archive-date=20 Mei 2026 |access-date=25 Mei 2026 |work=BusinessDay |language=en}}&lt;/ref&gt;

Nog 'n burgerlike aktivis en leier van die Insizwa Nobunsizwa Development Foundation, Nkosikhona ‘Phakel’umthakathi’ Ndabandaba, wat by die demonstrasies wat deur March en March georganiseer is, aangesluit en gelei het, het gesê: &quot;Ons pleit nie vir enige geweld teen ons broers en susters uit ander lande nie. Al wat ons wil hê, is dat hulle wettiglik in ons land kom en dat hulle nie ons kinders dwelms moet voer of allerhande misdade moet pleeg nie.&quot;&lt;ref&gt;{{cite web |last1=Hope |first1=Ntanzi |title=KZN police, March and March pledge peaceful protests on Junie 30 |url=https://iol.co.za/news/south-africa/kwazulu-natal/2026-06-26-civil-society-leaders-in-kwazulu-natal-advocate-for-peaceful-protests-ahead-of-june-30-deadline/ |website=iol.co.za |access-date=28 Junie 2026}}&lt;/ref&gt;

Die organisasie beweer dat hulle apolities is, maar is gekoppel aan die  [[Umkhonto we Sizwe (politieke party)|uMkhonto weSizwe]] (MK) politieke party.&lt;ref name=&quot;:0&quot; /&gt;

===30 Junie sperdatum en protesaksies===
March and March-filiaal en leier van Insizwa nobunsizwa Nkosikhona Ndabandaba het 'n kennisgewing uitgereik vir alle onwettige buitelanders in Suid-Afrika om te vertrek. Die datum van 30 Junie 2026 is die eerste keer op 7 Desember 2025 uitgereik as 'n kennisgewing van ses maande om hulle toe te laat om voor te berei vir vertrek.&lt;ref&gt;{{cite web |last1=Buthelezi |first1=Siphesihle |title=Anti-illegal immigration group reassures public ahead of June 30 deadline |url=https://iol.co.za/mercury/news/2026-05-28-anti-illegal-immigration-group-reassures-public-ahead-of-june-30-deadline/ |website=iol.co.za |access-date=1 Julie 2026}}&lt;/ref&gt; Die sperdatum het paniek veroorsaak onder vlugtelinggemeenskappe en burgerlike samelewingsgroepe. Vroeg in Junie het duisende Malawiese burgers by Sherwood Park in [[Durban]] begin bymekaarkom uit vrees om aangeval te word.&lt;ref&gt;{{cite web |last1=Nxumalo |first1=Sakhiseni |title=Thousands of foreign nationals seek refuge at Durban park as June 30 deadline looms |url=https://www.news24.com/southafrica/news/thousands-of-foreign-nationals-seek-refuge-at-durban-park-as-june-30-deadline-looms-20260612-0836 |website=news24 |access-date=1 July 2026}}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{cite web |last1=Comins |first1=Lyse |title=SA xenophobia: Births, rising fury and the state's deportation crackdown |url=https://mg.co.za/news/south-africa/2026-06-16-sa-xenophobia-births-rising-fury-and-the-state-s-deportation-crackdown/#google_vignette |website=mg|access-date=1 Julie 2026}}&lt;/ref&gt; Onwettige immigrante van [[Zimbabwe]] het ook na die Zimbabwiese konsulaat in [[Kaapstad]] begin stroom, in die hoop om Suid-Afrika voor 30 Junie te verlaat.&lt;ref&gt;{{cite web |title=Zimbabwean nationals flock to Cape Town Consulate |url=https://www.enca.com/news/zimbabwean-nationals-flock-cape-town-consulate |website=enca |access-date=1 Julie 2026}}&lt;/ref&gt;

Die onsekerheid oor wat op 30 Junie sou gebeur, het vrees en gerugte regoor die land versprei. Die Suid-Afrikaanse regering het gereageer deur 'n besteding van R600 miljoen aan te kondig om mense te beskerm en potensiële [[geweld]] te verminder.&lt;ref&gt;{{cite web |last1=Massango |first1=Alberto |title=South African Government announces R600-million plan to address xenophobic unrest |url=https://aimnews.org/2026/06/28/south-african-government-announces-r600-million-plan-to-address-xenophobic-unrest/ |website=aimnews |access-date=1 Julie 2026}}&lt;/ref&gt; Die waarnemende polisieminister, [[Firoz Cachalia]], het onthul dat R600 miljoen van die Suid-Afrikaanse Polisiediens (SAPD) herlei is om operasionele gereedheid te verseker voor die beplande landwye demonstrasies op 30 Junie.&lt;ref&gt;{{cite web |last1=Nel |first1=Brandon |title=Police pour R600m into 30 Junie security plan |url=https://iol.co.za/news/2026-06-23-police-pour-r600m-into-june-30-security-plan/ |website=iol.co.za |access-date=1 Julie 2026}}&lt;/ref&gt;

Op die vasgestelde dag van 30 Junie was meer as 20 burgerlike groepe deel van proteste wat in alle provinsies van Suid-Afrika georganiseer is. Volgens ''[[Mail &amp; Guardian]]'' &quot;was die demonstrasies grootliks vreedsaam, met optoggangers wat deur die loop van die dag deur polisiebeamptes vergesel is.&quot;&lt;ref&gt;{{cite web |last1=M&amp;G Reporters |title=30 Junie demonstrations conclude relatively peacefully |url=https://mg.co.za/news/south-africa/2026-06-30-30-june-demonstrations-conclude-relatively-peacefully/ |website=mg |access-date=1 Julie 2026}}&lt;/ref&gt; Groot skares betogers is gesien in stede soos Johannesburg, Durban, KuGompo, [[Bloemfontein]], [[Pretoria]] en Kaapstad, terwyl kleiner skares gesien is in dorpe soos [[Hermanus]], [[Gqeberha]], [[Kroonstad]], [[Zeerust]], [[Tzaneen]], [[Thohoyandou]] en [[Kimberley]], met geïsoleerde voorvalle van intimidasie en geweld.&lt;ref&gt;{{cite web |last1=iol Repoters |title=How June 30 unfolded: Peaceful protests, isolated violence and a movement that isn't over |url=https://iol.co.za/news/south-africa/2026-06-30-june-30-d-day-comes-and-goes-as-peaceful-protests-mark-anti-immigration-day/ |access-date=1 Julie 2026}}&lt;/ref&gt; In [[Hillbrow]] is drie Nigeriërs in hegtenis geneem nadat hulle op betogers geskiet het en 'n 17-jarige gewond het.&lt;ref&gt;{{cite web |last1=Ngcobo, Maseko |first1=Khanyisile, Nomsa |title=Thousands of anti-migrant protesters march in South Africa amid heavy police presence |url=https://www.bbc.com/news/articles/cy4eq1l184po |website=bbc |access-date=1 Julie 2026}}&lt;/ref&gt; Optogte is ook gesien in townships soos Thembisa, [[Soweto]], [[Thokoza]], [[Tsakane]], [[EMalahleni]] en [[Nquthu]].&lt;ref&gt;{{cite web |last1=Mothoa |first1=Seipati |title=Thembisa protesters vow to keep marching until foreign-run shops close |url=https://www.timeslive.co.za/news/south-africa/2026-06-30-thembisa-protesters-vow-to-keep-marching-until-foreign-run-shops-close/ |website=timeslive |access-date=1 Julie 2026}}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{cite web |last1=NovaNews Reporters |title=30 Junie shutdown: Here's what's happening - Live updates |url=https://novanews.co.za/30-june-shutdown-heres-whats-happening/ |website=novenews |access-date=1 Julie 2026}}&lt;/ref&gt; Die totale aantal landwye proteste word as 120 aangemeld, met 108 vreedsaam, terwyl 12 voorvalle van geweld gehad het.&lt;ref&gt;{{cite web |last1=Majadibodu |first1=Simon |title=NatJoints: Most of 900 arrested during June 30 protests were illegal foreigners |url=https://iol.co.za/news/crime-and-courts/2026-07-01-natjoints-most-of-900-arrested-during-june-30-protests-were-illegal-foreigners/ |website=iol.co.za |access-date=1 Julie 2026}}&lt;/ref&gt;

==Sien ook==
*[[Xenofobie in Suid-Afrika]]

==Verwysings==
{{Verwysings|3}}
{{Normdata}}

[[Kategorie:Demografie van Suid-Afrika]]
[[Kategorie:Onluste in Suid-Afrika]]
[[Kategorie:Suid-Afrikaanse samelewing]]</text>
      <sha1>tu65gdqtreigbg1qp6ev8hp0t2izh2k</sha1>
    </revision>
    <revision>
      <id>2915735</id>
      <parentid>2915732</parentid>
      <timestamp>2026-07-05T10:44:00Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Aliwal2012</username>
        <id>39067</id>
      </contributor>
      <comment>/* 30 Junie sperdatum en protesaksies */ taal</comment>
      <origin>2915735</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="17657" sha1="kvvn7q7g2vzn4e1mqeoa45oteibvzfa" xml:space="preserve">'''March and March''' (gestig in Maart 2024)&lt;ref&gt;https://iol.co.za/news/politics/2025-07-26-is-this-the-new-south-africa-march-and-march-ngo-demands-ids-at-kzn-public-hospitals/&lt;/ref&gt; is 'n [[Suid-Afrikaanse]] burgerlike organisasie wat fokus op onwettige immigrasie.&lt;ref&gt;{{cite web |title=About our movement |url=https://marchandmarch.org.za/about |website=marchandmarch.org.za |access-date=28 Junie 2026}}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{Cite web |last=Pilane |first=Reitumetse |date=2026-06-23 |title=Police watch as anti-foreigner marchers vandalise businesses, join inspections |url=https://www.dailymaverick.co.za/article/2026-06-23-police-look-on-as-anti-foreigner-marchers-vandalise-businesses-join-inspections/ |access-date=2026-06-26 |website=Daily Maverick |language=en}}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{Cite web |last=Farmer |first=Ben |date=21 Junie 2026 |title=Thousands of migrants flee South Africa ahead of anti-foreigner ultimatum |url=https://www.telegraph.co.uk/global-health/terror-and-security/thousands-flee-south-africa-ahead-anti-foreigner-ultimatum/ |website=The Telegraph}}&lt;/ref&gt; Die beweging word geassosieer met [[Operation Dudula|Operasie Dudula]] en [[Patriotic Alliance]] se oproep om onwettige en ongedokumenteerde immigrante te deporteer, met die slagspreuk ''Mabahambe'' (Hulle moet gaan) tydens demonstrasies. In 2026 het hul demonstrasies en protesoptogte landwyd versprei en is gekoppel aan 'n aantal [[xenofobie]]se en gewelddadige optrede teen buitelanders.&lt;ref&gt;{{Cite web |last=Pilane |first=Reitumetse |date=2026-06-23 |title=Police watch as anti-foreigner marchers vandalise businesses, join inspections |url=https://www.dailymaverick.co.za/article/2026-06-23-police-look-on-as-anti-foreigner-marchers-vandalise-businesses-join-inspections/ |access-date=2026-06-26 |website=Daily Maverick |language=en}}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{Cite web |last=Farmer |first=Ben |date=21 Junie 2026 |title=Thousands of migrants flee South Africa ahead of anti-foreigner ultimatum |url=https://www.telegraph.co.uk/global-health/terror-and-security/thousands-flee-south-africa-ahead-anti-foreigner-ultimatum/ |website=The Telegraph}}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{Cite web |last=Cooks |first=Tim |date=26 Junie 2026 |title=What is behind South Africa's anti-immigrant protests? |url=https://www.reuters.com/world/africa/what-is-behind-south-africas-anti-immigrant-protests-2026-06-26/ |access-date=26 Junie 2026 |website=Reuters}}&lt;/ref&gt;

Die March and March het die eerste keer prominensie in Suid-Afrikaanse en internasionale nuusmedia in 2025 verwerf,&lt;ref&gt;{{Cite web |date=2026-05-11 |title='It's organised intimidation': New wave of anti-migrant violence sweeps South Africa |url=https://www.france24.com/en/africa/20260511-organised-intimidation-new-wave-anti-migrant-violence-south-africa |access-date=2026-05-20 |website=France 24 |language=en}}&lt;/ref&gt; toe hulle hulself by openbare gesondheidsfasiliteite in [[KwaZulu-Natal]] gestasioneer het.&lt;ref&gt;{{Cite web |last=Luke |first=Amahle |last2=Phasha |first2=Koketso |last3=Mlambo |first3=Sihle |last4=Majadibodu |first4=Simon |date=2025-04-09 |title=Is this the new South Africa? March and March NGO demands IDs at KZN public hospitals |url=https://iol.co.za/news/politics/2025-07-26-is-this-the-new-south-africa-march-and-march-ngo-demands-ids-at-kzn-public-hospitals/ |access-date=2026-06-05 |website=IOL |language=en}}&lt;/ref&gt; Die beweging het vrywilligers buite regeringsklinieke en hospitale gestasioneer en gefokus op poortwagters. Dit het by Addington-hospitaal, R. K Khan-hospitaal en ander openbare gesondheidsorgfasiliteite plaasgevind. Vrywilligers het daarop aangedring dat 'n ID-dokument getoon moet word om toegang te verkry.&lt;ref&gt;{{Cite web |last=Yoganathan |first=Venilla |date=2025-07-30 |title=Anti-foreigner group ups ante at healthcare facilities |url=https://www.medicalbrief.co.za/anti-foreigner-group-ups-ante-at-healthcare-facilities/ |access-date=2026-06-05 |website=Juta MedicalBrief |language=en-US}}&lt;/ref&gt;

Aan die begin van 2026 het die leierskap die einde van hul veldtog van hekwagklinieke en hospitale aangekondig;&lt;ref&gt;{{Cite web |last=Sithole |first=Wendy |date=2026-01-07 |title=March-And-March to cease hospitals, clinics blockades |url=https://www.citizen.co.za/berea-mail/news-headlines/2026/01/07/march-and-march-to-cease-hospitals-clinics-blockades/ |access-date=2026-06-05 |website=Berea Mail |language=en}}&lt;/ref&gt; en 'n aantal anti-immigrasie-protesoptogte regoor die land georganiseer wat die 2026 anti-immigrantbeweging in Suid-Afrika aan die gang gesit het en 'n '30 Junie'-sperdatum ingestel het.&lt;ref name=&quot;:0&quot;&gt;{{Cite web |last=O'Regan |first=Victoria |date=2026-06-25 |title=Xenophobic unrest — a crisis co-written by March and March and SA’s political class |url=https://www.dailymaverick.co.za/article/2026-06-25-xenophobic-unrest-a-crisis-co-written-by-march-and-march-and-sas-political-class/ |access-date=2026-06-26 |website=Daily Maverick |language=en}}&lt;/ref&gt; Die fokus het toe verskuif na protes buite Addington Primary School met MK en Operation Dudula wat saamwerk.&lt;ref&gt;{{Cite web |last=Mabaso |first=Nhlanhla |title=KZN Education MEC criticises ongoing protests at Addington Primary School |url=https://www.ewn.co.za/2026/01/30/kzn-education-mec-criticises-ongoing-protests-at-addington-primary-school |access-date=2026-06-05 |website=EWN |language=en}}&lt;/ref&gt;

Aan die einde van Maart 2026 het die beweging 'n protes gereël teen die kroning van 'n Nigeriër wat as die Igwe Ndigbo gekroon is in [[Oos-Londen|KuGompo-stad]] in die [[Oos-Kaap]].&lt;ref&gt;{{Cite web |last=Asanda |first=Nini |title=Protest over Nigerian king turns violent in Eastern Cape |url=https://www.sowetan.co.za/news/2026-03-31-protest-over-nigerian-king-turns-violent-in-eastern-cape/|access-date=2026-06-30 |website=Sowetan |language=en}}&lt;/ref&gt; Voormalige radio-aanbieder Ngizwe Mchunu, tradisionele leiers, burgerlike bewegings en politieke partye, insluitend [[ActionSA]], en die [[Patriotic Alliance]], het by die demonstrasie aangesluit en die seremonie as onwettig veroordeel. Die demonstrasies het gewelddadig geword met motors en winkels van buitelandse burgers wat aan die brand gesteek is.&lt;ref&gt;{{Cite web |last=Nel |first=Brandon |title=Eastern Cape protests turn violent over Nigerian kings coronation|url=https://capetimes.co.za/news/2026-03-31-eastern-cape-protests-turn-violent-over-nigerian-kings-coronation/|access-date=2026-06-30 |website=Capetimes.co.za |language=en}}&lt;/ref&gt;

==Leierskap==
March and March is geregistreer as 'n [[nie-winsgewende organisasie]]&lt;ref&gt;{{Cite news |last=Pindulaadmin |date=Mei 2026 |title=March and March |url=https://www.pindula.co.zw/March_and_March |access-date=5 Junie 2026 |work=Pindula}}&lt;/ref&gt; en word gelei deur [[Jacinta Ngobese-Zuma]]. Ngobese-Zuma is 'n bekroonde voormalige radiopersoonlikheid wat as radio-aanbieder op Vuma FM gewerk het.&lt;ref&gt;{{cite web |title=Presenter takes legal action against Vuma FM over termination of contract |url=https://sundaytribune.co.za/news/2025-08-27-presenter-takes-legal-action-against-vuma-fm-over-termination-of-contract/ |website=sunday tribune.co.za |access-date=28 Junie 2026}}&lt;/ref&gt; Sy is in 2025 sonder redes van die stasie ontslaan.&lt;ref&gt;{{cite web |title=Presenter takes legal action against Vuma FM over termination of contract |url=https://sundaytribune.co.za/news/2025-08-27-presenter-takes-legal-action-against-vuma-fm-over-termination-of-contract/ |website=sunday tribune.co.za |access-date=28 Junie 2026}}&lt;/ref&gt; Dit is aanvanklik gekenmerk as 'n burgergeleide groep in Durban, wat staatsmislukkings aanspreek.&lt;ref&gt;{{Cite web |last=Simelane |first=Bheki C. |date=2026-04-29 |title=March and March moves into Gauteng as anti-foreigner sentiment swells ahead of elections |url=https://www.dailymaverick.co.za/article/2026-04-29-march-and-march-moves-into-gauteng-as-anti-foreigner-sentiment-swells-ahead-of-elections/ |access-date=2026-05-20 |website=Daily Maverick |language=en}}&lt;/ref&gt; Namate die organisasie gegroei het, het die groep begin fokus op onwettige migrante en hul bydrae tot Suid-Afrika se huidige uitdagings. Kritici en ander kommentators het aangevoer dat staatsbeleid oor grensbeheer, dienslewering en misdaad ook faktore is.&lt;ref&gt;{{Cite news |last=Gumede {{!}} AP |first=Mogomotsi Magome and Michelle |date=2026-04-29 |title=Hundreds march in Johannesburg against illegal migration as shops shut over looting fears. |url=https://www.washingtonpost.com/world/2026/04/29/south-africa-illegal-immigration-march-protests/c4250f8a-43cd-11f1-b19d-32431046b5b4_story.html |access-date=2026-05-20 |work=The Washington Post |language=en-US |issn=0190-8286}}&lt;/ref&gt;

Die organisasie het takke in verskeie provinsies, en in April en Mei 2026 het March en March demonstrasies teen ongedokumenteerde migrante in [[Pretoria]], [[Johannesburg]] en [[Durban]] georganiseer.&lt;ref&gt;{{Cite news |last=Mabona |first=Warren |date=28 April 2026 |title=Pretoria disrupted by anti-immigrant march |url=https://groundup.org.za/article/pretoria-disrupted-by-anti-immigrant-march/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20260507144200/https://groundup.org.za/article/pretoria-disrupted-by-anti-immigrant-march/ |archive-date=7 Mei 2026 |access-date=25 May 2026 |work=GroundUp |language=en}}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{Cite news |last=Sebata |first=Silindelo |date=29 April 2026 |title=March and March turns focus to Johannesburg |url=https://www.enca.com/news-top-stories-videos/march-and-march-turns-focus-johannesburg |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20260520043921/https://www.enca.com/news-top-stories-videos/march-and-march-turns-focus-johannesburg |archive-date=20 Mei 2026 |access-date=25 Mei 2026 |work=[[ENCA]] |language=en}}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{Cite news |last=Buthelezi |first=Siphesihle |date=21 April 2026 |title=March and March Durban CBD clean-up campaigns: Concern over business disruptions |url=https://iol.co.za/mercury/news/2026-04-21-march-and-march-durban-cbd-clean-up-campaigns-concern-over-business-disruptions/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20260520043918/https://iol.co.za/mercury/news/2026-04-21-march-and-march-durban-cbd-clean-up-campaigns-concern-over-business-disruptions/ |archive-date=20 Mei 2026 |access-date=25 Mei 2026 |work=Independent Online |language=en}}&lt;/ref&gt; Verslae lui dat ten minste twee Nigeriese mans in afsonderlike voorvalle in Johannesburg gedurende hierdie tydperk dood is.&lt;ref&gt;{{Cite news |last=Onje |first=Ojochenemi |date=28 April 2026 |title=Two Nigerians killed in fresh xenophobic attacks in South Africa |url=https://businessday.ng/news/article/two-nigerians-killed-in-fresh-xenophobic-attacks-in-south-africa/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20260520043918/https://businessday.ng/news/article/two-nigerians-killed-in-fresh-xenophobic-attacks-in-south-africa/ |archive-date=20 Mei 2026 |access-date=25 Mei 2026 |work=BusinessDay |language=en}}&lt;/ref&gt;

Nog 'n burgerlike aktivis en leier van die Insizwa Nobunsizwa Development Foundation, Nkosikhona ‘Phakel’umthakathi’ Ndabandaba, wat by die demonstrasies wat deur March en March georganiseer is, aangesluit en gelei het, het gesê: &quot;Ons pleit nie vir enige geweld teen ons broers en susters uit ander lande nie. Al wat ons wil hê, is dat hulle wettiglik in ons land kom en dat hulle nie ons kinders dwelms moet voer of allerhande misdade moet pleeg nie.&quot;&lt;ref&gt;{{cite web |last1=Hope |first1=Ntanzi |title=KZN police, March and March pledge peaceful protests on Junie 30 |url=https://iol.co.za/news/south-africa/kwazulu-natal/2026-06-26-civil-society-leaders-in-kwazulu-natal-advocate-for-peaceful-protests-ahead-of-june-30-deadline/ |website=iol.co.za |access-date=28 Junie 2026}}&lt;/ref&gt;

Die organisasie beweer dat hulle apolities is, maar is gekoppel aan die  [[Umkhonto we Sizwe (politieke party)|uMkhonto weSizwe]] (MK) politieke party.&lt;ref name=&quot;:0&quot; /&gt;

===30 Junie sperdatum en protesaksies===
March and March-filiaal en leier van Insizwa nobunsizwa Nkosikhona Ndabandaba het 'n kennisgewing uitgereik vir alle onwettige buitelanders in Suid-Afrika om te vertrek. Die datum van 30 Junie 2026 is die eerste keer op 7 Desember 2025 uitgereik as 'n kennisgewing van ses maande om hulle toe te laat om voor te berei vir vertrek.&lt;ref&gt;{{cite web |last1=Buthelezi |first1=Siphesihle |title=Anti-illegal immigration group reassures public ahead of June 30 deadline |url=https://iol.co.za/mercury/news/2026-05-28-anti-illegal-immigration-group-reassures-public-ahead-of-june-30-deadline/ |website=iol.co.za |access-date=1 Julie 2026}}&lt;/ref&gt; Die sperdatum het paniek veroorsaak onder vlugtelinggemeenskappe en burgerlike samelewingsgroepe. Vroeg in Junie het duisende Malawiese burgers by Sherwood Park in [[Durban]] begin bymekaarkom uit vrees om aangeval te word.&lt;ref&gt;{{cite web |last1=Nxumalo |first1=Sakhiseni |title=Thousands of foreign nationals seek refuge at Durban park as June 30 deadline looms |url=https://www.news24.com/southafrica/news/thousands-of-foreign-nationals-seek-refuge-at-durban-park-as-june-30-deadline-looms-20260612-0836 |website=news24 |access-date=1 July 2026}}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{cite web |last1=Comins |first1=Lyse |title=SA xenophobia: Births, rising fury and the state's deportation crackdown |url=https://mg.co.za/news/south-africa/2026-06-16-sa-xenophobia-births-rising-fury-and-the-state-s-deportation-crackdown/#google_vignette |website=mg|access-date=1 Julie 2026}}&lt;/ref&gt; Onwettige immigrante van [[Zimbabwe]] het ook na die Zimbabwiese konsulaat in [[Kaapstad]] begin stroom, in die hoop om Suid-Afrika voor 30 Junie te kan verlaat.&lt;ref&gt;{{cite web |title=Zimbabwean nationals flock to Cape Town Consulate |url=https://www.enca.com/news/zimbabwean-nationals-flock-cape-town-consulate |website=enca |access-date=1 Julie 2026}}&lt;/ref&gt;

Die onsekerheid oor wat op 30 Junie sou gebeur, het vrees en gerugte regoor die land versprei. Die Suid-Afrikaanse regering het gereageer deur 'n besteding van R600 miljoen aan te kondig om mense te beskerm en potensiële [[geweld]] te verminder.&lt;ref&gt;{{cite web |last1=Massango |first1=Alberto |title=South African Government announces R600-million plan to address xenophobic unrest |url=https://aimnews.org/2026/06/28/south-african-government-announces-r600-million-plan-to-address-xenophobic-unrest/ |website=aimnews |access-date=1 Julie 2026}}&lt;/ref&gt; Die waarnemende polisieminister, [[Firoz Cachalia]], het onthul dat R600 miljoen van die Suid-Afrikaanse Polisiediens (SAPD) herlei is om operasionele gereedheid te verseker voor die beplande landwye betogings op 30 Junie.&lt;ref&gt;{{cite web |last1=Nel |first1=Brandon |title=Police pour R600m into 30 Junie security plan |url=https://iol.co.za/news/2026-06-23-police-pour-r600m-into-june-30-security-plan/ |website=iol.co.za |access-date=1 Julie 2026}}&lt;/ref&gt;

Op die vasgestelde dag van 30 Junie was meer as 20 burgerlike groepe deel van proteste wat in alle provinsies van Suid-Afrika georganiseer is. Volgens ''[[Mail &amp; Guardian]]'' &quot;was die betogings grootliks vreedsaam, met optoggangers wat deur die loop van die dag deur polisiebeamptes vergesel is.&quot;&lt;ref&gt;{{cite web |last1=M&amp;G Reporters |title=30 Junie demonstrations conclude relatively peacefully |url=https://mg.co.za/news/south-africa/2026-06-30-30-june-demonstrations-conclude-relatively-peacefully/ |website=mg |access-date=1 Julie 2026}}&lt;/ref&gt; Groot skares betogers is gesien in stede soos Johannesburg, Durban, [[Oos-Londen|KuGompo]], [[Bloemfontein]], [[Pretoria]] en Kaapstad, terwyl kleiner skares byeengekom het in dorpe soos [[Hermanus]], [[Gqeberha]], [[Kroonstad]], [[Zeerust]], [[Tzaneen]], [[Thohoyandou]] en [[Kimberley]], met geïsoleerde voorvalle van intimidasie en geweld.&lt;ref&gt;{{cite web |last1=iol Repoters |title=How June 30 unfolded: Peaceful protests, isolated violence and a movement that isn't over |url=https://iol.co.za/news/south-africa/2026-06-30-june-30-d-day-comes-and-goes-as-peaceful-protests-mark-anti-immigration-day/ |access-date=1 Julie 2026}}&lt;/ref&gt; In [[Hillbrow]] is drie Nigeriërs in hegtenis geneem nadat hulle op betogers geskiet het en 'n 17-jarige gewond het.&lt;ref&gt;{{cite web |last1=Ngcobo, Maseko |first1=Khanyisile, Nomsa |title=Thousands of anti-migrant protesters march in South Africa amid heavy police presence |url=https://www.bbc.com/news/articles/cy4eq1l184po |website=bbc |access-date=1 Julie 2026}}&lt;/ref&gt; Optogte het ook plaasgevind in townships soos Thembisa, [[Soweto]], [[Thokoza]], [[Tsakane]], [[EMalahleni]] en [[Nquthu]].&lt;ref&gt;{{cite web |last1=Mothoa |first1=Seipati |title=Thembisa protesters vow to keep marching until foreign-run shops close |url=https://www.timeslive.co.za/news/south-africa/2026-06-30-thembisa-protesters-vow-to-keep-marching-until-foreign-run-shops-close/ |website=timeslive |access-date=1 Julie 2026}}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{cite web |last1=NovaNews Reporters |title=30 Junie shutdown: Here's what's happening - Live updates |url=https://novanews.co.za/30-june-shutdown-heres-whats-happening/ |website=novenews |access-date=1 Julie 2026}}&lt;/ref&gt; Die totale aantal landwye proteste word as 120 aangemeld, met 108 vreedsaam, terwyl 12 voorvalle van geweld aangemeld is.&lt;ref&gt;{{cite web |last1=Majadibodu |first1=Simon |title=NatJoints: Most of 900 arrested during June 30 protests were illegal foreigners |url=https://iol.co.za/news/crime-and-courts/2026-07-01-natjoints-most-of-900-arrested-during-june-30-protests-were-illegal-foreigners/ |website=iol.co.za |access-date=1 Julie 2026}}&lt;/ref&gt;

==Sien ook==
*[[Xenofobie in Suid-Afrika]]

==Verwysings==
{{Verwysings|3}}
{{Normdata}}

[[Kategorie:Demografie van Suid-Afrika]]
[[Kategorie:Onluste in Suid-Afrika]]
[[Kategorie:Suid-Afrikaanse samelewing]]</text>
      <sha1>kvvn7q7g2vzn4e1mqeoa45oteibvzfa</sha1>
    </revision>
    <revision>
      <id>2915737</id>
      <parentid>2915735</parentid>
      <timestamp>2026-07-05T10:46:45Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Aliwal2012</username>
        <id>39067</id>
      </contributor>
      <comment>vreedsame protesaksie teen onwettige immigrasie</comment>
      <origin>2915737</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="17684" sha1="t6tfqnvrc55eaee0di3v2udwb0ephtx" xml:space="preserve">'''March and March''' (gestig in Maart 2024)&lt;ref&gt;https://iol.co.za/news/politics/2025-07-26-is-this-the-new-south-africa-march-and-march-ngo-demands-ids-at-kzn-public-hospitals/&lt;/ref&gt; is 'n [[Suid-Afrikaanse]] burgerlike organisasie wat op vreedsame protesaksie teen onwettige immigrasie fokus.&lt;ref&gt;{{cite web |title=About our movement |url=https://marchandmarch.org.za/about |website=marchandmarch.org.za |access-date=28 Junie 2026}}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{Cite web |last=Pilane |first=Reitumetse |date=2026-06-23 |title=Police watch as anti-foreigner marchers vandalise businesses, join inspections |url=https://www.dailymaverick.co.za/article/2026-06-23-police-look-on-as-anti-foreigner-marchers-vandalise-businesses-join-inspections/ |access-date=2026-06-26 |website=Daily Maverick |language=en}}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{Cite web |last=Farmer |first=Ben |date=21 Junie 2026 |title=Thousands of migrants flee South Africa ahead of anti-foreigner ultimatum |url=https://www.telegraph.co.uk/global-health/terror-and-security/thousands-flee-south-africa-ahead-anti-foreigner-ultimatum/ |website=The Telegraph}}&lt;/ref&gt; Die beweging word geassosieer met [[Operation Dudula|Operasie Dudula]] en [[Patriotic Alliance]] se oproep om onwettige en ongedokumenteerde immigrante te deporteer, met die slagspreuk ''Mabahambe'' (Hulle moet gaan) tydens demonstrasies. In 2026 het hul demonstrasies en protesoptogte landwyd versprei en is gekoppel aan 'n aantal [[xenofobie]]se en gewelddadige optrede teen buitelanders.&lt;ref&gt;{{Cite web |last=Pilane |first=Reitumetse |date=2026-06-23 |title=Police watch as anti-foreigner marchers vandalise businesses, join inspections |url=https://www.dailymaverick.co.za/article/2026-06-23-police-look-on-as-anti-foreigner-marchers-vandalise-businesses-join-inspections/ |access-date=2026-06-26 |website=Daily Maverick |language=en}}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{Cite web |last=Farmer |first=Ben |date=21 Junie 2026 |title=Thousands of migrants flee South Africa ahead of anti-foreigner ultimatum |url=https://www.telegraph.co.uk/global-health/terror-and-security/thousands-flee-south-africa-ahead-anti-foreigner-ultimatum/ |website=The Telegraph}}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{Cite web |last=Cooks |first=Tim |date=26 Junie 2026 |title=What is behind South Africa's anti-immigrant protests? |url=https://www.reuters.com/world/africa/what-is-behind-south-africas-anti-immigrant-protests-2026-06-26/ |access-date=26 Junie 2026 |website=Reuters}}&lt;/ref&gt;

Die March and March het die eerste keer prominensie in Suid-Afrikaanse en internasionale nuusmedia in 2025 verwerf,&lt;ref&gt;{{Cite web |date=2026-05-11 |title='It's organised intimidation': New wave of anti-migrant violence sweeps South Africa |url=https://www.france24.com/en/africa/20260511-organised-intimidation-new-wave-anti-migrant-violence-south-africa |access-date=2026-05-20 |website=France 24 |language=en}}&lt;/ref&gt; toe hulle hulself by openbare gesondheidsfasiliteite in [[KwaZulu-Natal]] gestasioneer het.&lt;ref&gt;{{Cite web |last=Luke |first=Amahle |last2=Phasha |first2=Koketso |last3=Mlambo |first3=Sihle |last4=Majadibodu |first4=Simon |date=2025-04-09 |title=Is this the new South Africa? March and March NGO demands IDs at KZN public hospitals |url=https://iol.co.za/news/politics/2025-07-26-is-this-the-new-south-africa-march-and-march-ngo-demands-ids-at-kzn-public-hospitals/ |access-date=2026-06-05 |website=IOL |language=en}}&lt;/ref&gt; Die beweging het vrywilligers buite regeringsklinieke en hospitale gestasioneer en gefokus op poortwagters. Dit het by Addington-hospitaal, R. K Khan-hospitaal en ander openbare gesondheidsorgfasiliteite plaasgevind. Vrywilligers het daarop aangedring dat 'n ID-dokument getoon moet word om toegang te verkry.&lt;ref&gt;{{Cite web |last=Yoganathan |first=Venilla |date=2025-07-30 |title=Anti-foreigner group ups ante at healthcare facilities |url=https://www.medicalbrief.co.za/anti-foreigner-group-ups-ante-at-healthcare-facilities/ |access-date=2026-06-05 |website=Juta MedicalBrief |language=en-US}}&lt;/ref&gt;

Aan die begin van 2026 het die leierskap die einde van hul veldtog van hekwagklinieke en hospitale aangekondig;&lt;ref&gt;{{Cite web |last=Sithole |first=Wendy |date=2026-01-07 |title=March-And-March to cease hospitals, clinics blockades |url=https://www.citizen.co.za/berea-mail/news-headlines/2026/01/07/march-and-march-to-cease-hospitals-clinics-blockades/ |access-date=2026-06-05 |website=Berea Mail |language=en}}&lt;/ref&gt; en 'n aantal anti-immigrasie-protesoptogte regoor die land georganiseer wat die 2026 anti-immigrantbeweging in Suid-Afrika aan die gang gesit het en 'n '30 Junie'-sperdatum ingestel het.&lt;ref name=&quot;:0&quot;&gt;{{Cite web |last=O'Regan |first=Victoria |date=2026-06-25 |title=Xenophobic unrest — a crisis co-written by March and March and SA’s political class |url=https://www.dailymaverick.co.za/article/2026-06-25-xenophobic-unrest-a-crisis-co-written-by-march-and-march-and-sas-political-class/ |access-date=2026-06-26 |website=Daily Maverick |language=en}}&lt;/ref&gt; Die fokus het toe verskuif na protes buite Addington Primary School met MK en Operation Dudula wat saamwerk.&lt;ref&gt;{{Cite web |last=Mabaso |first=Nhlanhla |title=KZN Education MEC criticises ongoing protests at Addington Primary School |url=https://www.ewn.co.za/2026/01/30/kzn-education-mec-criticises-ongoing-protests-at-addington-primary-school |access-date=2026-06-05 |website=EWN |language=en}}&lt;/ref&gt;

Aan die einde van Maart 2026 het die beweging 'n protes gereël teen die kroning van 'n Nigeriër wat as die Igwe Ndigbo gekroon is in [[Oos-Londen|KuGompo-stad]] in die [[Oos-Kaap]].&lt;ref&gt;{{Cite web |last=Asanda |first=Nini |title=Protest over Nigerian king turns violent in Eastern Cape |url=https://www.sowetan.co.za/news/2026-03-31-protest-over-nigerian-king-turns-violent-in-eastern-cape/|access-date=2026-06-30 |website=Sowetan |language=en}}&lt;/ref&gt; Voormalige radio-aanbieder Ngizwe Mchunu, tradisionele leiers, burgerlike bewegings en politieke partye, insluitend [[ActionSA]], en die [[Patriotic Alliance]], het by die demonstrasie aangesluit en die seremonie as onwettig veroordeel. Die demonstrasies het gewelddadig geword met motors en winkels van buitelandse burgers wat aan die brand gesteek is.&lt;ref&gt;{{Cite web |last=Nel |first=Brandon |title=Eastern Cape protests turn violent over Nigerian kings coronation|url=https://capetimes.co.za/news/2026-03-31-eastern-cape-protests-turn-violent-over-nigerian-kings-coronation/|access-date=2026-06-30 |website=Capetimes.co.za |language=en}}&lt;/ref&gt;

==Leierskap==
March and March is geregistreer as 'n [[nie-winsgewende organisasie]]&lt;ref&gt;{{Cite news |last=Pindulaadmin |date=Mei 2026 |title=March and March |url=https://www.pindula.co.zw/March_and_March |access-date=5 Junie 2026 |work=Pindula}}&lt;/ref&gt; en word gelei deur [[Jacinta Ngobese-Zuma]]. Ngobese-Zuma is 'n bekroonde voormalige radiopersoonlikheid wat as radio-aanbieder op Vuma FM gewerk het.&lt;ref&gt;{{cite web |title=Presenter takes legal action against Vuma FM over termination of contract |url=https://sundaytribune.co.za/news/2025-08-27-presenter-takes-legal-action-against-vuma-fm-over-termination-of-contract/ |website=sunday tribune.co.za |access-date=28 Junie 2026}}&lt;/ref&gt; Sy is in 2025 sonder redes van die stasie ontslaan.&lt;ref&gt;{{cite web |title=Presenter takes legal action against Vuma FM over termination of contract |url=https://sundaytribune.co.za/news/2025-08-27-presenter-takes-legal-action-against-vuma-fm-over-termination-of-contract/ |website=sunday tribune.co.za |access-date=28 Junie 2026}}&lt;/ref&gt; Dit is aanvanklik gekenmerk as 'n burgergeleide groep in Durban, wat staatsmislukkings aanspreek.&lt;ref&gt;{{Cite web |last=Simelane |first=Bheki C. |date=2026-04-29 |title=March and March moves into Gauteng as anti-foreigner sentiment swells ahead of elections |url=https://www.dailymaverick.co.za/article/2026-04-29-march-and-march-moves-into-gauteng-as-anti-foreigner-sentiment-swells-ahead-of-elections/ |access-date=2026-05-20 |website=Daily Maverick |language=en}}&lt;/ref&gt; Namate die organisasie gegroei het, het die groep begin fokus op onwettige migrante en hul bydrae tot Suid-Afrika se huidige uitdagings. Kritici en ander kommentators het aangevoer dat staatsbeleid oor grensbeheer, dienslewering en misdaad ook faktore is.&lt;ref&gt;{{Cite news |last=Gumede {{!}} AP |first=Mogomotsi Magome and Michelle |date=2026-04-29 |title=Hundreds march in Johannesburg against illegal migration as shops shut over looting fears. |url=https://www.washingtonpost.com/world/2026/04/29/south-africa-illegal-immigration-march-protests/c4250f8a-43cd-11f1-b19d-32431046b5b4_story.html |access-date=2026-05-20 |work=The Washington Post |language=en-US |issn=0190-8286}}&lt;/ref&gt;

Die organisasie het takke in verskeie provinsies, en in April en Mei 2026 het March en March demonstrasies teen ongedokumenteerde migrante in [[Pretoria]], [[Johannesburg]] en [[Durban]] georganiseer.&lt;ref&gt;{{Cite news |last=Mabona |first=Warren |date=28 April 2026 |title=Pretoria disrupted by anti-immigrant march |url=https://groundup.org.za/article/pretoria-disrupted-by-anti-immigrant-march/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20260507144200/https://groundup.org.za/article/pretoria-disrupted-by-anti-immigrant-march/ |archive-date=7 Mei 2026 |access-date=25 May 2026 |work=GroundUp |language=en}}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{Cite news |last=Sebata |first=Silindelo |date=29 April 2026 |title=March and March turns focus to Johannesburg |url=https://www.enca.com/news-top-stories-videos/march-and-march-turns-focus-johannesburg |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20260520043921/https://www.enca.com/news-top-stories-videos/march-and-march-turns-focus-johannesburg |archive-date=20 Mei 2026 |access-date=25 Mei 2026 |work=[[ENCA]] |language=en}}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{Cite news |last=Buthelezi |first=Siphesihle |date=21 April 2026 |title=March and March Durban CBD clean-up campaigns: Concern over business disruptions |url=https://iol.co.za/mercury/news/2026-04-21-march-and-march-durban-cbd-clean-up-campaigns-concern-over-business-disruptions/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20260520043918/https://iol.co.za/mercury/news/2026-04-21-march-and-march-durban-cbd-clean-up-campaigns-concern-over-business-disruptions/ |archive-date=20 Mei 2026 |access-date=25 Mei 2026 |work=Independent Online |language=en}}&lt;/ref&gt; Verslae lui dat ten minste twee Nigeriese mans in afsonderlike voorvalle in Johannesburg gedurende hierdie tydperk dood is.&lt;ref&gt;{{Cite news |last=Onje |first=Ojochenemi |date=28 April 2026 |title=Two Nigerians killed in fresh xenophobic attacks in South Africa |url=https://businessday.ng/news/article/two-nigerians-killed-in-fresh-xenophobic-attacks-in-south-africa/ |url-status=live |archive-url=https://web.archive.org/web/20260520043918/https://businessday.ng/news/article/two-nigerians-killed-in-fresh-xenophobic-attacks-in-south-africa/ |archive-date=20 Mei 2026 |access-date=25 Mei 2026 |work=BusinessDay |language=en}}&lt;/ref&gt;

Nog 'n burgerlike aktivis en leier van die Insizwa Nobunsizwa Development Foundation, Nkosikhona ‘Phakel’umthakathi’ Ndabandaba, wat by die demonstrasies wat deur March en March georganiseer is, aangesluit en gelei het, het gesê: &quot;Ons pleit nie vir enige geweld teen ons broers en susters uit ander lande nie. Al wat ons wil hê, is dat hulle wettiglik in ons land kom en dat hulle nie ons kinders dwelms moet voer of allerhande misdade moet pleeg nie.&quot;&lt;ref&gt;{{cite web |last1=Hope |first1=Ntanzi |title=KZN police, March and March pledge peaceful protests on Junie 30 |url=https://iol.co.za/news/south-africa/kwazulu-natal/2026-06-26-civil-society-leaders-in-kwazulu-natal-advocate-for-peaceful-protests-ahead-of-june-30-deadline/ |website=iol.co.za |access-date=28 Junie 2026}}&lt;/ref&gt;

Die organisasie beweer dat hulle apolities is, maar is gekoppel aan die  [[Umkhonto we Sizwe (politieke party)|uMkhonto weSizwe]] (MK) politieke party.&lt;ref name=&quot;:0&quot; /&gt;

===30 Junie sperdatum en protesaksies===
March and March-filiaal en leier van Insizwa nobunsizwa Nkosikhona Ndabandaba het 'n kennisgewing uitgereik vir alle onwettige buitelanders in Suid-Afrika om te vertrek. Die datum van 30 Junie 2026 is die eerste keer op 7 Desember 2025 uitgereik as 'n kennisgewing van ses maande om hulle toe te laat om voor te berei vir vertrek.&lt;ref&gt;{{cite web |last1=Buthelezi |first1=Siphesihle |title=Anti-illegal immigration group reassures public ahead of June 30 deadline |url=https://iol.co.za/mercury/news/2026-05-28-anti-illegal-immigration-group-reassures-public-ahead-of-june-30-deadline/ |website=iol.co.za |access-date=1 Julie 2026}}&lt;/ref&gt; Die sperdatum het paniek veroorsaak onder vlugtelinggemeenskappe en burgerlike samelewingsgroepe. Vroeg in Junie het duisende Malawiese burgers by Sherwood Park in [[Durban]] begin bymekaarkom uit vrees om aangeval te word.&lt;ref&gt;{{cite web |last1=Nxumalo |first1=Sakhiseni |title=Thousands of foreign nationals seek refuge at Durban park as June 30 deadline looms |url=https://www.news24.com/southafrica/news/thousands-of-foreign-nationals-seek-refuge-at-durban-park-as-june-30-deadline-looms-20260612-0836 |website=news24 |access-date=1 July 2026}}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{cite web |last1=Comins |first1=Lyse |title=SA xenophobia: Births, rising fury and the state's deportation crackdown |url=https://mg.co.za/news/south-africa/2026-06-16-sa-xenophobia-births-rising-fury-and-the-state-s-deportation-crackdown/#google_vignette |website=mg|access-date=1 Julie 2026}}&lt;/ref&gt; Onwettige immigrante van [[Zimbabwe]] het ook na die Zimbabwiese konsulaat in [[Kaapstad]] begin stroom, in die hoop om Suid-Afrika voor 30 Junie te kan verlaat.&lt;ref&gt;{{cite web |title=Zimbabwean nationals flock to Cape Town Consulate |url=https://www.enca.com/news/zimbabwean-nationals-flock-cape-town-consulate |website=enca |access-date=1 Julie 2026}}&lt;/ref&gt;

Die onsekerheid oor wat op 30 Junie sou gebeur, het vrees en gerugte regoor die land versprei. Die Suid-Afrikaanse regering het gereageer deur 'n besteding van R600 miljoen aan te kondig om mense te beskerm en potensiële [[geweld]] te verminder.&lt;ref&gt;{{cite web |last1=Massango |first1=Alberto |title=South African Government announces R600-million plan to address xenophobic unrest |url=https://aimnews.org/2026/06/28/south-african-government-announces-r600-million-plan-to-address-xenophobic-unrest/ |website=aimnews |access-date=1 Julie 2026}}&lt;/ref&gt; Die waarnemende polisieminister, [[Firoz Cachalia]], het onthul dat R600 miljoen van die Suid-Afrikaanse Polisiediens (SAPD) herlei is om operasionele gereedheid te verseker voor die beplande landwye betogings op 30 Junie.&lt;ref&gt;{{cite web |last1=Nel |first1=Brandon |title=Police pour R600m into 30 Junie security plan |url=https://iol.co.za/news/2026-06-23-police-pour-r600m-into-june-30-security-plan/ |website=iol.co.za |access-date=1 Julie 2026}}&lt;/ref&gt;

Op die vasgestelde dag van 30 Junie was meer as 20 burgerlike groepe deel van proteste wat in alle provinsies van Suid-Afrika georganiseer is. Volgens ''[[Mail &amp; Guardian]]'' &quot;was die betogings grootliks vreedsaam, met optoggangers wat deur die loop van die dag deur polisiebeamptes vergesel is.&quot;&lt;ref&gt;{{cite web |last1=M&amp;G Reporters |title=30 Junie demonstrations conclude relatively peacefully |url=https://mg.co.za/news/south-africa/2026-06-30-30-june-demonstrations-conclude-relatively-peacefully/ |website=mg |access-date=1 Julie 2026}}&lt;/ref&gt; Groot skares betogers is gesien in stede soos Johannesburg, Durban, [[Oos-Londen|KuGompo]], [[Bloemfontein]], [[Pretoria]] en Kaapstad, terwyl kleiner skares byeengekom het in dorpe soos [[Hermanus]], [[Gqeberha]], [[Kroonstad]], [[Zeerust]], [[Tzaneen]], [[Thohoyandou]] en [[Kimberley]], met geïsoleerde voorvalle van intimidasie en geweld.&lt;ref&gt;{{cite web |last1=iol Repoters |title=How June 30 unfolded: Peaceful protests, isolated violence and a movement that isn't over |url=https://iol.co.za/news/south-africa/2026-06-30-june-30-d-day-comes-and-goes-as-peaceful-protests-mark-anti-immigration-day/ |access-date=1 Julie 2026}}&lt;/ref&gt; In [[Hillbrow]] is drie Nigeriërs in hegtenis geneem nadat hulle op betogers geskiet het en 'n 17-jarige gewond het.&lt;ref&gt;{{cite web |last1=Ngcobo, Maseko |first1=Khanyisile, Nomsa |title=Thousands of anti-migrant protesters march in South Africa amid heavy police presence |url=https://www.bbc.com/news/articles/cy4eq1l184po |website=bbc |access-date=1 Julie 2026}}&lt;/ref&gt; Optogte het ook plaasgevind in townships soos Thembisa, [[Soweto]], [[Thokoza]], [[Tsakane]], [[EMalahleni]] en [[Nquthu]].&lt;ref&gt;{{cite web |last1=Mothoa |first1=Seipati |title=Thembisa protesters vow to keep marching until foreign-run shops close |url=https://www.timeslive.co.za/news/south-africa/2026-06-30-thembisa-protesters-vow-to-keep-marching-until-foreign-run-shops-close/ |website=timeslive |access-date=1 Julie 2026}}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{cite web |last1=NovaNews Reporters |title=30 Junie shutdown: Here's what's happening - Live updates |url=https://novanews.co.za/30-june-shutdown-heres-whats-happening/ |website=novenews |access-date=1 Julie 2026}}&lt;/ref&gt; Die totale aantal landwye proteste word as 120 aangemeld, met 108 vreedsaam, terwyl 12 voorvalle van geweld aangemeld is.&lt;ref&gt;{{cite web |last1=Majadibodu |first1=Simon |title=NatJoints: Most of 900 arrested during June 30 protests were illegal foreigners |url=https://iol.co.za/news/crime-and-courts/2026-07-01-natjoints-most-of-900-arrested-during-june-30-protests-were-illegal-foreigners/ |website=iol.co.za |access-date=1 Julie 2026}}&lt;/ref&gt;

==Sien ook==
*[[Xenofobie in Suid-Afrika]]

==Verwysings==
{{Verwysings|3}}
{{Normdata}}

[[Kategorie:Demografie van Suid-Afrika]]
[[Kategorie:Onluste in Suid-Afrika]]
[[Kategorie:Suid-Afrikaanse samelewing]]</text>
      <sha1>t6tfqnvrc55eaee0di3v2udwb0ephtx</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Slow Man</title>
    <ns>0</ns>
    <id>463491</id>
    <revision>
      <id>2915638</id>
      <parentid>2915572</parentid>
      <timestamp>2026-07-04T13:16:46Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>~2026-38316-33</username>
        <id>210433</id>
      </contributor>
      <comment>/* Slow Man, die opera */</comment>
      <origin>2915638</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="4625" sha1="2rbjwkpdymynkpb069s5rd7ygktx3ai" xml:space="preserve">{{TITELAANSIG|''Slow Man''}}
{{Inligtingskas Boek
|naam           =Slow Man
|outeur         = [[J.M. Coetzee]]
|uitgewer       =Secker &amp; Warburg
|uitgewingsdatum=1 September 2005
|land           =[[Australië]]
|taal           =Engels
|genre          =
|media          =Gedrukte media (hardeband en sagteband)
|bladsye        =272 (hardeband, Verenigde Koninkryk)
|isbn           =0-436-20611-0
}}


'''''Slow Man''''' is 'n roman deur die Suid-Afrikaansgebore skrywer [[J.M. Coetzee|JM Coetzee]], en handel oor 'n man (Paul Rayment) wat 'n deel van sy been verloor na 'n padongeluk, en sy aanpassing daarby. Die roman het baie uiteenlopende temas, insluitend die aard van sorg, die verhouding tussen 'n skrywer en sy karakters en die mens se dryfkrag om 'n nalatenskap na te laat. Dit was Coetzee se eerste roman na sy ontvangs van die [[Nobelprys vir Letterkunde]] in 2003. Die roman was op die langlys vir die 2005 [[Booker-prys|Man Booker-prys]] . &lt;ref&gt;{{Cite web|url=http://www.themanbookerprize.com/man-booker-prize-2005|title=The Man Booker Prize 2005 &amp;#124; the Man Booker Prizes|archive-url=https://web.archive.org/web/20140722064126/http://www.themanbookerprize.com/man-booker-prize-2005|archive-date=22 Julie 2014|access-date=13 Julie 2014}} Geraadpleeg op 17 Mei 2015&lt;/ref&gt;

== Karakters ==

* '''Paul Rayment''', 'n Franse uitgewekene in sy sestigerjare wat in [[Adelaide (Suid-Australië)|Adelaide]] woon, en wie se regterbeen aan die begin van die roman bo die knie geamputeer is na 'n padongeluk. Hy is 'n fotograaf van beroep wat geen eie kinders het nie en geen bande met sy vaderland of sy aangenome land het nie, behalwe 'n versameling 19de-eeuse Australiese foto's.
* '''Elizabeth Costello''', 'n bejaarde Australiese skryfster bekend vir haar vroeë roman ''The House on Eccles Street'', wat [[James Joyce]] se ''Ulysses'' vanuit die perspektief van die protagonis se vrou, Molly Bloom, hervertel. Sy verskyn op Paul se drumpel na ongeveer 'n derde van die roman verloop het, en begin inmeng met sy lewe deur 'n 'blinde' afspraak te reël met 'n vrou wat hy by die hospitaal gesien het. Daar word ook  dwarsdeur die roman sterk geïmpliseer dat hy 'n karakter is in 'n boek wat sy skryf. Costello is die gelyknamige protagonis van Coetzee se vorige roman (Elizabeth Costello).
* '''Marijana Jokic''', 'n tuisversorger wat vir Paul by sy woonstel sorg en die voorwerp van sy liefde en begeertes word. Haar familie is vlugtelinge uit [[Kroasië]].
* '''Drago Jokic''', Marijana se sestienjarige seun, wat Paul beskou as die seun wat hy nooit gehad het nie.

== Opsomming van die verhaal ==
Paul Rayment, 'n man van laat-middeljarige ouderdom, verloor 'n deel van 'n been nadat sy fiets deur 'n motor getref word wat deur 'n roekelose jong man (Blight) bestuur word. Hy word 'n kluisenaar en trek hom terug uit die samelewing in sy eensame woonstel, waar hy deur 'n opeenvolging van verpleegsters versorg word. Niemand is geskik nie, totdat Marijana op die toneel verskyn, met wie hy 'n Europese agtergrond en kinderjare deel (hare in Kroasië, syne in Frankryk). Paul se gevoelens vir Marijana, en vir haar tienerseun Drago, word meer kompleks. Wanneer Paul aanbied om Drago se opvoeding te finansier, raak Marijana se man agterdogtig oor Paul se motiewe en verhouding met Marijana, wat probleme in hul gesin veroorsaak en daartoe lei dat Drago 'n onderonsie met sy vader het en daarna by Paul intrek.

Dit is eers wanneer die bekende skrywer Elizabeth Costello onverwags en ongenooid by Paul se voordeur opdaag dat hy sy gevoelens vir Marijana en sy wrewel en verontwaardiging oor die onbenydenswaardige toestand van sy lewe na die fietsongeluk konfronteer. Costello se skielike teenwoordigheid in sy lewe verwar Paul, wat glo dat sy hom slegs ter wille is ten einde hom as karakter in haar volgende roman te gebruik.

Die boek kan gelees word as 'n [[Metafiksie|metafiksionele]] diskoers oor die interverhoudinge tussen die literêre skrywer en die karakters, en met die werklikheid.

== ''Slow Man'', die opera ==
''Slow Man'', 'n operaverwerking van Coetzee se boek deur die komponis Nicholas Lens, in noue samewerking met Coetzee, wat die libretto geskryf het, het sy wêreldpremière op 5 Julie 2012 tydens die 2012 Malta-fees in [[Poznań]] gehad, met die Opera Poznań Grand Theatre Wielki.

== Resensies ==

* [https://web.archive.org/web/20060515144942/http://www.mysteryinkonline.com/2005/09/coetee_jm_slow_.html Resensie van MysteryInk]

* [https://www.theguardian.com/books/2005/sep/17/fiction.jmcoetzee Resensie van The Guardian]

== Verwysings ==
{{Verwysings}}
[[Kategorie:Engelse boeke]]</text>
      <sha1>2rbjwkpdymynkpb069s5rd7ygktx3ai</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Lêer:MountainView Bredasdorp.jpg</title>
    <ns>6</ns>
    <id>463505</id>
    <revision>
      <id>2915623</id>
      <timestamp>2026-07-04T12:06:36Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Suidpunt</username>
        <id>13232</id>
      </contributor>
      <comment>Mountain View, Kreupelhoutstraat, Bredasdorp, met kenmerke van 'n tipiese Langhuis met Kaap-Hollandse kenmerke. Oordragsakte 8663/1976, gedateer 30 Maart 1976. Tot Nasionale Gedenkwaardigheid verklaar in die Staatskoerant, No. 2502, 9 Desember 1977. Onderteken deur P.G.J. Koornhof, Minister van Nasionale Onderwys. Rede aangevoer: &quot;This oblong house, with its predominantly Cape Dutch features, dates from approximately 1840.&quot;</comment>
      <origin>2915623</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="475" sha1="gdg3d6xrzwubk39infb874hazqavjc6" xml:space="preserve">== Opsomming ==
Mountain View, Kreupelhoutstraat, Bredasdorp, met kenmerke van 'n tipiese Langhuis met Kaap-Hollandse kenmerke. Oordragsakte 8663/1976, gedateer 30 Maart 1976. Tot Nasionale Gedenkwaardigheid verklaar in die Staatskoerant, No. 2502, 9 Desember 1977. Onderteken deur P.G.J. Koornhof, Minister van Nasionale Onderwys. Rede aangevoer: &quot;This oblong house, with its predominantly Cape Dutch features, dates from approximately 1840.&quot;
== Lisensiëring ==
{{PD-self}}</text>
      <sha1>gdg3d6xrzwubk39infb874hazqavjc6</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Asparagus volubilis</title>
    <ns>0</ns>
    <id>463506</id>
    <revision>
      <id>2915627</id>
      <timestamp>2026-07-04T12:11:42Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Oesjaar</username>
        <id>7467</id>
      </contributor>
      <comment>Nuwe spesie met foto's.</comment>
      <origin>2915627</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="1155" sha1="lvjkbpzzqkpaapx23hzw3wvum2ubvov" xml:space="preserve">{{Spesieboks
| status = LC
| status_system = iucn3.1
| name =
| image =
| taxon = Asparagus volubilis
| authority = (L.f.) [[Carl Peter Thunberg|Thunb.]], (1794)
| synonyms =* ''Dracaena volubilis'' &lt;small&gt;L.f.&lt;/small&gt;
* ''Myrsiphyllum volubile'' &lt;small&gt;(L.f.) [[Anna Amelia Obermeyer|Oberm.]]&lt;/small&gt;
}}
'''''Asparagus volubilis''''' is 'n meerjarige plant wat deel van die Asparagaceae [[Familie (biologie)|familie]] is. Die [[spesie]] is [[Endemie (ekologie)|endemies]] aan [[Suid-Afrika]] en kom in die [[Oos-Kaap]] en die [[Wes-Kaap]] voor. Die spesie blom van in Junie.

== Galery ==
&lt;gallery&gt;
Asparagus volubilis 1DS-II 3-6446-01.jpg
Asparagus volubilis 1DS-II 3-6447.jpg
Asparagus volubilis 1DS-II 3-6448.jpg
&lt;/gallery&gt;

== Bronnelys ==
* [https://redlist.sanbi.org/species.php?species=728-109 REDLIST Sanbi]
* [https://powo.science.kew.org/taxon/urn:lsid:ipni.org:names:531383-1 Plants of the World]
* [https://biodiversityadvisor.sanbi.org/search/detail/4b4bcb50-12e2-40bf-9ab3-fe8ab0e0aa17 Biodiversityadvisor]

{{Taksonbalk}}

[[Kategorie:Asparagus|volubilis]]
[[Kategorie:Flora van Suid-Afrika]]
[[Kategorie:Endemiese plante van Suid-Afrika]]</text>
      <sha1>lvjkbpzzqkpaapx23hzw3wvum2ubvov</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Lisandro Martínez</title>
    <ns>0</ns>
    <id>463507</id>
    <revision>
      <id>2915628</id>
      <timestamp>2026-07-04T12:12:34Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Vryheid vir Suid-Afrika</username>
        <id>184704</id>
      </contributor>
      <comment>Nuwe bladsy geskep met '{{Infobox football biography | name = Lisandro Martínez | image = [[Lêer:Lisandro Martinez 2022.jpg|240px]] | caption = Martínez in 2022 | full_name = Lisandro Martínez&lt;ref&gt;{{cite web |url=https://editorial.uefa.com/resources/0272-14859901c25b-59d32ff5294b-1000/ucl_-_booking_list_before_round_of_16_-_2nd_leg.pdf |title=UEFA Champions League 2021/2022: Booking List before Round of 16 Second Leg |publisher=UEFA |page=3 |access-date=15 August 2022 |archive-date=3 J...'</comment>
      <origin>2915628</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="2952" sha1="o5bbcnyydn1758h59ufjo8gn35e9d84" xml:space="preserve">{{Infobox football biography
| name = Lisandro Martínez
| image = [[Lêer:Lisandro Martinez 2022.jpg|240px]]
| caption = Martínez in 2022
| full_name = Lisandro Martínez&lt;ref&gt;{{cite web |url=https://editorial.uefa.com/resources/0272-14859901c25b-59d32ff5294b-1000/ucl_-_booking_list_before_round_of_16_-_2nd_leg.pdf |title=UEFA Champions League 2021/2022: Booking List before Round of 16 Second Leg |publisher=UEFA |page=3 |access-date=15 August 2022 |archive-date=3 January 2023 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230103092935/https://editorial.uefa.com/resources/0272-14859901c25b-59d32ff5294b-1000/ucl_-_booking_list_before_round_of_16_-_2nd_leg.pdf |url-status=dead }}&lt;/ref&gt;
| birth_date = {{birth date and age|1998|1|18|df=y}}&lt;ref name=&quot;PremProfile&quot;&gt;{{cite web |url=https://www.premierleague.com/players/67191/Lisandro-Mart%C3%ADnez/overview |title=Lisandro Martínez: Overview |publisher=Premier League |access-date=15 August 2022}}&lt;/ref&gt;
| birth_place = Gualeguay, [[Argentinië]]
| height = 1,75 m
| position = Sentrale verdediger
| currentclub = [[Manchester United]]
| clubnumber = 6
| youthyears1 = 2002–2006
| youthclubs1 = Club Urquiza
| youthyears2 = 2006–2014
| youthclubs2 = Club Libertad
| youthyears3 = 2014–2017
| youthclubs3 = [[Newell's Old Boys]]
| years1 = 2017–2018
| clubs1 = [[Newell's Old Boys]]
| caps1 = 1
| goals1 = 0
| years2 = 2017–2018
| clubs2 = → [[Defensa y Justicia]] (leen)
| caps2 = 21
| goals2 = 1
| years3 = 2018–2019
| clubs3 = [[Defensa y Justicia]]
| caps3 = 25
| goals3 = 2
| years4 = 2019–2022
| clubs4 = [[AFC Ajax|Ajax]]
| caps4 = 74
| goals4 = 6
| years5 = 2022–
| clubs5 = [[Manchester United]]
| caps5 = 76
| goals5 = 3
| nationalyears1 = 2016–2017
| nationalteam1 = Argentinië o/20
| nationalcaps1 = 8
| nationalgoals1 = 0
| nationalyears2 = 2019
| nationalteam2 = Argentinië o/23
| nationalcaps2 = 2
| nationalgoals2 = 0
| nationalyears3 = 2019–
| nationalteam3 = [[Argentynse nasionale sokkerspan|Argentinië]]
| nationalcaps3 = 31
| nationalgoals3 = 2
| club-update = 24 Mei 2026
| nationalteam-update = 4 Julie 2026
}}
'''Lisandro Martínez''' (gebore [[18 Januarie]] [[1998]]) is 'n [[Argentinië|Argentynse]] professionele [[Sokker|sokkerspeler]] wat as sentrale verdediger vir die [[Premier League|Premierliga]]-klub [[Manchester United]] en die [[Argentynse nasionale sokkerspan|Argentynse nasionale span]] speel.

Hy het sy loopbaan by Newell's Old Boys begin voordat hy hom in 2017, aanvanklik op lening, by Defensa y Justicia aangesluit het. In 2019 het hy by [[AFC Ajax|Ajax]] aangesluit, waar hy 120 wedstryde oor drie seisoene gespeel en twee [[Eredivisie]]-titels en een [[KNVB-beker]] gewen het. Hy is ook as Ajax se Speler van die Jaar vir die 2021/22-seisoen aangewys.

==Verwysings==
{{verwysings}}

{{Normdata}}
{{DEFAULTSORT:Martínez, Lisandro}}
[[Kategorie:Argentynse sokkerspelers]]
[[Kategorie:Geboortes in 1998]]
[[Kategorie:Lewende mense]]</text>
      <sha1>o5bbcnyydn1758h59ufjo8gn35e9d84</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Bespreking:Asparagus volubilis</title>
    <ns>1</ns>
    <id>463508</id>
    <revision>
      <id>2915629</id>
      <timestamp>2026-07-04T12:12:58Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Oesjaar</username>
        <id>7467</id>
      </contributor>
      <comment>Verbeter</comment>
      <origin>2915629</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="44" sha1="2v27w7bebgol2ym1cn6ibpmrzbxwbzv" xml:space="preserve">{{Kop van besprekingsbladsy}}
{{Bladtrekke}}</text>
      <sha1>2v27w7bebgol2ym1cn6ibpmrzbxwbzv</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Jhon Arias</title>
    <ns>0</ns>
    <id>463509</id>
    <revision>
      <id>2915635</id>
      <timestamp>2026-07-04T12:21:48Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Vryheid vir Suid-Afrika</username>
        <id>184704</id>
      </contributor>
      <comment>Nuwe bladsy geskep met '{{Infobox football biography | name = Jhon Arias | image = [[Lêer:Jhon_Arias_en_Palmeiras_-_Copa_Libertadores_2026.jpg|240px]] | upright = | caption = Arias in 2026 | full_name = Jhon Adolfo Arias Andrade&lt;ref&gt;{{cite news |date=12 September 2025 |title=2025/26 Premier League squad lists |url=https://www.premierleague.com/en/news/4407896/202526-premier-league-squad-lists |access-date=16 September 2025|publisher=Premier League}}&lt;/ref&gt; | birth_date = {{birth date and a...'</comment>
      <origin>2915635</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="2636" sha1="2e4dc75158nj3au2kmq1tfzssflvyej" xml:space="preserve">{{Infobox football biography
| name = Jhon Arias
| image = [[Lêer:Jhon_Arias_en_Palmeiras_-_Copa_Libertadores_2026.jpg|240px]]
| upright =
| caption = Arias in 2026
| full_name = Jhon Adolfo Arias Andrade&lt;ref&gt;{{cite news |date=12 September 2025 |title=2025/26 Premier League squad lists |url=https://www.premierleague.com/en/news/4407896/202526-premier-league-squad-lists |access-date=16 September 2025|publisher=Premier League}}&lt;/ref&gt;
| birth_date = {{birth date and age|1997|9|21|df=yes}}&lt;ref name=&quot;FIFA&quot;&gt;{{cite web |url=https://fdp.fifa.org/assetspublic/ce119/pdf/SquadLists-English.pdf |title=FIFA Club World Cup Saudi Arabia 2023™ – Squad List: Fluminense FC (BRA)|publisher=FIFA |page=5 |date=6 December 2023 |access-date=10 December 2023 |archive-url=https://web.archive.org/web/20231206205418/https://fdp.fifa.org/assetspublic/ce119/pdf/SquadLists-English.pdf |archive-date=6 December 2023 |url-status=live}}&lt;/ref&gt;
| birth_place = [[Quibdó]], [[Colombia]]
| height = 1,70 m
| position = Middelveldspeler
| currentclub = [[SE Palmeiras|Palmeiras]]
| clubnumber = 11
| youthyears1 = 2016
| youthclubs1 = [[Dorados de Sinaloa|Dorados]]
| youthyears2 = 2016–2017
| youthclubs2 = [[Club Tijuana|Tijuana]]
| youthyears3 = 2017
| youthclubs3 = [[Patriotas Boyacá|Patriotas]]
| years1 = 2018–2019
| clubs1 = [[Patriotas Boyacá|Patriotas]]
| caps1 = 36
| goals1 = 4
| years2 = 2018
| clubs2 = → [[Llaneros FC|Llaneros]] (leen)
| caps2 = 31
| goals2 = 5
| years3 = 2020
| clubs3 = [[América de Cali]]
| caps3 = 21
| goals3 = 1
| years4 = 2021
| clubs4 = [[Independiente Santa Fe|Santa Fe]]
| caps4 = 22
| goals4 = 3
| years5 = 2021–2025
| clubs5 = [[Fluminense FC|Fluminense]]
| caps5 = 164
| goals5 = 32
| years6 = 2025–2026
| clubs6 = [[Wolverhampton Wanderers FC|Wolverhampton Wanderers]]
| caps6 = 23
| goals6 = 1
| years7 = 2026–
| clubs7 = [[SE Palmeiras|Palmeiras]]
| caps7 = 17
| goals7 = 3
| nationalyears1 = 2022–
| nationalteam1 = [[Colombiaanse nasionale sokkerspan|Colombia]]
| nationalcaps1 = 42
| nationalgoals1 = 7
| club-update = 24 Mei 2026
| nationalteam-update = 3 Julie
}}
'''Jhon Adolfo Arias Andrade''' (gebore [[21 September]] [[1997]]) is 'n [[Colombia|Colombiaanse]] professionele [[Sokker|sokkerspeler]] wat as vleuel of aanvallende middelvelder vir die Campeonato Brasileiro Série A-klub [[SE Palmeiras|Palmeiras]] en die [[Colombiaanse nasionale sokkerspan|Colombiaanse nasionale span]] speel.

==Verwysings==
{{verwysings}}

{{Sokkersaadjie}}
{{Normdata}}
{{DEFAULTSORT:Arias, Jhon}}
[[Kategorie:Colombiaanse sokkerspelers]]
[[Kategorie:Geboortes in 1997]]
[[Kategorie:Lewende mense]]</text>
      <sha1>2e4dc75158nj3au2kmq1tfzssflvyej</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Dal Josafat-spoorwegstasie</title>
    <ns>0</ns>
    <id>463510</id>
    <revision>
      <id>2915658</id>
      <timestamp>2026-07-04T18:16:36Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Lefcentreright</username>
        <id>92804</id>
      </contributor>
      <comment>Nuwe artikel!</comment>
      <origin>2915658</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="2278" sha1="43xqtd9wroa3p0rtfs9eet3cvzd3f50" xml:space="preserve">{{databoks}}
Die '''Dal Josafat-spoorwegstasie''' is 'n spoorwegstasie geleë in die nywerheidsgebied [[Daljosafat]] buite [[Paarl]] in die [[Wes-Kaapprovinsie]], [[Suid-Afrika]]. Dit is die tweede laaste stasie op die [[Noordelike Lyn]]-roete tot [[Wellington, Wes-Kaap|Wellington]].

Die spoorlyn vanaf Kaapstad tot Wellington het [[Paarl]] in 1863 bereik en die stasie is kort daarna geopen.&lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://www.eggsa.org/articles/28_4_198_203.htm|title=Genealogy without Frontiers|website=www.eggsa.org|access-date=2026-07-04}}&lt;/ref&gt;

Op 17 September 2024 het 'n [[PRASA]] Metrorail-trein by die stasie ontspoor. 'n Totaal van 25 passassiers is beseer.&lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://www.news24.com/southafrica/news/25-injured-as-western-cape-train-derails-20240918|title=25 injured as Western Cape train derails|last=McCain|first=Nicole|website=News24|language=en-US|access-date=2026-07-04}}&lt;/ref&gt; Die Spoorwegveiligheidsreguleerder het kort daarna 'n voorlopige verslag oor die ontsporing vrygestel, wat daarop dui dat skade aan 'n stel wissels (spoorwissels) en die spoed waarmee die trein gery het, moontlik tot die ontsporing gelei het.&lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://www.arrivealive.co.za/news.aspx?s=1&amp;i=69116&amp;name=railway-safety-regulator-announces-preliminary-findings-on-a-prasa-train-derailment-at-dal-josafat-station-paarl-in-the-western-cape|title=Railway safety regulator announces preliminary findings on a PRASA train derailment at Dal Josafat station (Paarl) in the Western Cape|website=Arrive Alive|access-date=2026-07-04}}&lt;/ref&gt;

In Mei 2026 is die stasie in die eerste fase van die Transnet-spoorweginfrastruktuurbestuurder se stasiehuurprogram ingesluit, met die doel om private maatskappye uit te nooi om te bie om drie spoorwegstasie-eiendomme in die Westerse Streek te huur, daarin te belê, te ontwikkel, te bedryf en in stand te hou.&lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://www.freightnews.co.za/article/trim-opens-first-rail-station-properties-to-private-lease|title=TRIM opens first rail station properties to private lease {{!}} Freight News|date=2026-05-21|website=www.freightnews.co.za|language=en|access-date=2026-07-04}}&lt;/ref&gt;
==Verwysings==
{{verwysings}}
{{saadjie}}
[[Kategorie:Spoorvervoer in Suid-Afrika]]
[[Kategorie:Treinstasies (Suid-Afrika)]]</text>
      <sha1>43xqtd9wroa3p0rtfs9eet3cvzd3f50</sha1>
    </revision>
    <revision>
      <id>2915659</id>
      <parentid>2915658</parentid>
      <timestamp>2026-07-04T18:19:24Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Lefcentreright</username>
        <id>92804</id>
      </contributor>
      <comment>+Galery</comment>
      <origin>2915659</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="2619" sha1="d2bq2d40hn1xh57ur5jqe65wvrig6yv" xml:space="preserve">{{databoks}}
Die '''Dal Josafat-spoorwegstasie''' is 'n spoorwegstasie geleë in die nywerheidsgebied [[Daljosafat]] buite [[Paarl]] in die [[Wes-Kaapprovinsie]], [[Suid-Afrika]]. Dit is die tweede laaste stasie op die [[Noordelike Lyn]]-roete tot [[Wellington, Wes-Kaap|Wellington]].

Die spoorlyn vanaf Kaapstad tot Wellington het [[Paarl]] in 1863 bereik en die stasie is kort daarna geopen.&lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://www.eggsa.org/articles/28_4_198_203.htm|title=Genealogy without Frontiers|website=www.eggsa.org|access-date=2026-07-04}}&lt;/ref&gt;

Op 17 September 2024 het 'n [[PRASA]] Metrorail-trein by die stasie ontspoor. 'n Totaal van 25 passassiers is beseer.&lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://www.news24.com/southafrica/news/25-injured-as-western-cape-train-derails-20240918|title=25 injured as Western Cape train derails|last=McCain|first=Nicole|website=News24|language=en-US|access-date=2026-07-04}}&lt;/ref&gt; Die Spoorwegveiligheidsreguleerder het kort daarna 'n voorlopige verslag oor die ontsporing vrygestel, wat daarop dui dat skade aan 'n stel wissels (spoorwissels) en die spoed waarmee die trein gery het, moontlik tot die ontsporing gelei het.&lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://www.arrivealive.co.za/news.aspx?s=1&amp;i=69116&amp;name=railway-safety-regulator-announces-preliminary-findings-on-a-prasa-train-derailment-at-dal-josafat-station-paarl-in-the-western-cape|title=Railway safety regulator announces preliminary findings on a PRASA train derailment at Dal Josafat station (Paarl) in the Western Cape|website=Arrive Alive|access-date=2026-07-04}}&lt;/ref&gt;

In Mei 2026 is die stasie in die eerste fase van die Transnet-spoorweginfrastruktuurbestuurder se stasiehuurprogram ingesluit, met die doel om private maatskappye uit te nooi om te bie om drie spoorwegstasie-eiendomme in die Westerse Streek te huur, daarin te belê, te ontwikkel, te bedryf en in stand te hou.&lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://www.freightnews.co.za/article/trim-opens-first-rail-station-properties-to-private-lease|title=TRIM opens first rail station properties to private lease {{!}} Freight News|date=2026-05-21|website=www.freightnews.co.za|language=en|access-date=2026-07-04}}&lt;/ref&gt;
== Galery ==
&lt;gallery mode=&quot;packed&quot; heights=&quot;180&quot; style=&quot;text-align:left&quot; caption=&quot;'n Galery van groot opvanggebiede met sytakke&quot;&gt;
 Lêer:Dal Josafat station cafe.jpg
 Lêer:Dal Josafat station entrance, July 2026.jpg
 Lêer:Northern Line railway tracks, Dal Josafat 01.jpg
 Lêer:Northern Line railway tracks, Dal Josafat 02.jpg
&lt;/gallery&gt;
==Verwysings==
{{verwysings}}
{{saadjie}}
[[Kategorie:Spoorvervoer in Suid-Afrika]]
[[Kategorie:Treinstasies (Suid-Afrika)]]</text>
      <sha1>d2bq2d40hn1xh57ur5jqe65wvrig6yv</sha1>
    </revision>
    <revision>
      <id>2915660</id>
      <parentid>2915659</parentid>
      <timestamp>2026-07-04T18:19:48Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Lefcentreright</username>
        <id>92804</id>
      </contributor>
      <comment>/* Galery */ Verbeter</comment>
      <origin>2915660</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="2599" sha1="tsgqxfis24fq2uypshxqrbjxwrx9215" xml:space="preserve">{{databoks}}
Die '''Dal Josafat-spoorwegstasie''' is 'n spoorwegstasie geleë in die nywerheidsgebied [[Daljosafat]] buite [[Paarl]] in die [[Wes-Kaapprovinsie]], [[Suid-Afrika]]. Dit is die tweede laaste stasie op die [[Noordelike Lyn]]-roete tot [[Wellington, Wes-Kaap|Wellington]].

Die spoorlyn vanaf Kaapstad tot Wellington het [[Paarl]] in 1863 bereik en die stasie is kort daarna geopen.&lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://www.eggsa.org/articles/28_4_198_203.htm|title=Genealogy without Frontiers|website=www.eggsa.org|access-date=2026-07-04}}&lt;/ref&gt;

Op 17 September 2024 het 'n [[PRASA]] Metrorail-trein by die stasie ontspoor. 'n Totaal van 25 passassiers is beseer.&lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://www.news24.com/southafrica/news/25-injured-as-western-cape-train-derails-20240918|title=25 injured as Western Cape train derails|last=McCain|first=Nicole|website=News24|language=en-US|access-date=2026-07-04}}&lt;/ref&gt; Die Spoorwegveiligheidsreguleerder het kort daarna 'n voorlopige verslag oor die ontsporing vrygestel, wat daarop dui dat skade aan 'n stel wissels (spoorwissels) en die spoed waarmee die trein gery het, moontlik tot die ontsporing gelei het.&lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://www.arrivealive.co.za/news.aspx?s=1&amp;i=69116&amp;name=railway-safety-regulator-announces-preliminary-findings-on-a-prasa-train-derailment-at-dal-josafat-station-paarl-in-the-western-cape|title=Railway safety regulator announces preliminary findings on a PRASA train derailment at Dal Josafat station (Paarl) in the Western Cape|website=Arrive Alive|access-date=2026-07-04}}&lt;/ref&gt;

In Mei 2026 is die stasie in die eerste fase van die Transnet-spoorweginfrastruktuurbestuurder se stasiehuurprogram ingesluit, met die doel om private maatskappye uit te nooi om te bie om drie spoorwegstasie-eiendomme in die Westerse Streek te huur, daarin te belê, te ontwikkel, te bedryf en in stand te hou.&lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://www.freightnews.co.za/article/trim-opens-first-rail-station-properties-to-private-lease|title=TRIM opens first rail station properties to private lease {{!}} Freight News|date=2026-05-21|website=www.freightnews.co.za|language=en|access-date=2026-07-04}}&lt;/ref&gt;
== Galery ==
&lt;gallery mode=&quot;packed&quot; heights=&quot;180&quot; style=&quot;text-align:left&quot; caption=&quot;Die stasie in Julie 2026&quot;&gt;
 Lêer:Dal Josafat station cafe.jpg
 Lêer:Dal Josafat station entrance, July 2026.jpg
 Lêer:Northern Line railway tracks, Dal Josafat 01.jpg
 Lêer:Northern Line railway tracks, Dal Josafat 02.jpg
&lt;/gallery&gt;

==Verwysings==
{{verwysings}}
{{saadjie}}
[[Kategorie:Spoorvervoer in Suid-Afrika]]
[[Kategorie:Treinstasies (Suid-Afrika)]]</text>
      <sha1>tsgqxfis24fq2uypshxqrbjxwrx9215</sha1>
    </revision>
    <revision>
      <id>2915665</id>
      <parentid>2915660</parentid>
      <timestamp>2026-07-04T18:23:47Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Lefcentreright</username>
        <id>92804</id>
      </contributor>
      <comment>Skakel na [[spoorwegstasie]]</comment>
      <origin>2915665</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="2603" sha1="41z6v85cnup4y7yoakk5v00xv32e2pq" xml:space="preserve">{{databoks}}
Die '''Dal Josafat-spoorwegstasie''' is 'n [[spoorwegstasie]] geleë in die nywerheidsgebied [[Daljosafat]] buite [[Paarl]] in die [[Wes-Kaapprovinsie]], [[Suid-Afrika]]. Dit is die tweede laaste stasie op die [[Noordelike Lyn]]-roete tot [[Wellington, Wes-Kaap|Wellington]].

Die spoorlyn vanaf Kaapstad tot Wellington het [[Paarl]] in 1863 bereik en die stasie is kort daarna geopen.&lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://www.eggsa.org/articles/28_4_198_203.htm|title=Genealogy without Frontiers|website=www.eggsa.org|access-date=2026-07-04}}&lt;/ref&gt;

Op 17 September 2024 het 'n [[PRASA]] Metrorail-trein by die stasie ontspoor. 'n Totaal van 25 passassiers is beseer.&lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://www.news24.com/southafrica/news/25-injured-as-western-cape-train-derails-20240918|title=25 injured as Western Cape train derails|last=McCain|first=Nicole|website=News24|language=en-US|access-date=2026-07-04}}&lt;/ref&gt; Die Spoorwegveiligheidsreguleerder het kort daarna 'n voorlopige verslag oor die ontsporing vrygestel, wat daarop dui dat skade aan 'n stel wissels (spoorwissels) en die spoed waarmee die trein gery het, moontlik tot die ontsporing gelei het.&lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://www.arrivealive.co.za/news.aspx?s=1&amp;i=69116&amp;name=railway-safety-regulator-announces-preliminary-findings-on-a-prasa-train-derailment-at-dal-josafat-station-paarl-in-the-western-cape|title=Railway safety regulator announces preliminary findings on a PRASA train derailment at Dal Josafat station (Paarl) in the Western Cape|website=Arrive Alive|access-date=2026-07-04}}&lt;/ref&gt;

In Mei 2026 is die stasie in die eerste fase van die Transnet-spoorweginfrastruktuurbestuurder se stasiehuurprogram ingesluit, met die doel om private maatskappye uit te nooi om te bie om drie spoorwegstasie-eiendomme in die Westerse Streek te huur, daarin te belê, te ontwikkel, te bedryf en in stand te hou.&lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://www.freightnews.co.za/article/trim-opens-first-rail-station-properties-to-private-lease|title=TRIM opens first rail station properties to private lease {{!}} Freight News|date=2026-05-21|website=www.freightnews.co.za|language=en|access-date=2026-07-04}}&lt;/ref&gt;
== Galery ==
&lt;gallery mode=&quot;packed&quot; heights=&quot;180&quot; style=&quot;text-align:left&quot; caption=&quot;Die stasie in Julie 2026&quot;&gt;
 Lêer:Dal Josafat station cafe.jpg
 Lêer:Dal Josafat station entrance, July 2026.jpg
 Lêer:Northern Line railway tracks, Dal Josafat 01.jpg
 Lêer:Northern Line railway tracks, Dal Josafat 02.jpg
&lt;/gallery&gt;

==Verwysings==
{{verwysings}}
{{saadjie}}
[[Kategorie:Spoorvervoer in Suid-Afrika]]
[[Kategorie:Treinstasies (Suid-Afrika)]]</text>
      <sha1>41z6v85cnup4y7yoakk5v00xv32e2pq</sha1>
    </revision>
    <revision>
      <id>2915666</id>
      <parentid>2915665</parentid>
      <timestamp>2026-07-04T18:25:12Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Lefcentreright</username>
        <id>92804</id>
      </contributor>
      <comment>Vanaf Kaapstad na Wellington</comment>
      <origin>2915666</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="2621" sha1="rmi9oxzz0527zs7quia6inf2k39a7f9" xml:space="preserve">{{databoks}}
Die '''Dal Josafat-spoorwegstasie''' is 'n [[spoorwegstasie]] geleë in die nywerheidsgebied [[Daljosafat]] buite [[Paarl]] in die [[Wes-Kaapprovinsie]], [[Suid-Afrika]]. Dit is die tweede laaste stasie op die [[Noordelike Lyn]]-roete vanaf [[Kaapstad]] na [[Wellington, Wes-Kaap|Wellington]].

Die spoorlyn vanaf Kaapstad tot Wellington het [[Paarl]] in 1863 bereik en die stasie is kort daarna geopen.&lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://www.eggsa.org/articles/28_4_198_203.htm|title=Genealogy without Frontiers|website=www.eggsa.org|access-date=2026-07-04}}&lt;/ref&gt;

Op 17 September 2024 het 'n [[PRASA]] Metrorail-trein by die stasie ontspoor. 'n Totaal van 25 passassiers is beseer.&lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://www.news24.com/southafrica/news/25-injured-as-western-cape-train-derails-20240918|title=25 injured as Western Cape train derails|last=McCain|first=Nicole|website=News24|language=en-US|access-date=2026-07-04}}&lt;/ref&gt; Die Spoorwegveiligheidsreguleerder het kort daarna 'n voorlopige verslag oor die ontsporing vrygestel, wat daarop dui dat skade aan 'n stel wissels (spoorwissels) en die spoed waarmee die trein gery het, moontlik tot die ontsporing gelei het.&lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://www.arrivealive.co.za/news.aspx?s=1&amp;i=69116&amp;name=railway-safety-regulator-announces-preliminary-findings-on-a-prasa-train-derailment-at-dal-josafat-station-paarl-in-the-western-cape|title=Railway safety regulator announces preliminary findings on a PRASA train derailment at Dal Josafat station (Paarl) in the Western Cape|website=Arrive Alive|access-date=2026-07-04}}&lt;/ref&gt;

In Mei 2026 is die stasie in die eerste fase van die Transnet-spoorweginfrastruktuurbestuurder se stasiehuurprogram ingesluit, met die doel om private maatskappye uit te nooi om te bie om drie spoorwegstasie-eiendomme in die Westerse Streek te huur, daarin te belê, te ontwikkel, te bedryf en in stand te hou.&lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://www.freightnews.co.za/article/trim-opens-first-rail-station-properties-to-private-lease|title=TRIM opens first rail station properties to private lease {{!}} Freight News|date=2026-05-21|website=www.freightnews.co.za|language=en|access-date=2026-07-04}}&lt;/ref&gt;
== Galery ==
&lt;gallery mode=&quot;packed&quot; heights=&quot;180&quot; style=&quot;text-align:left&quot; caption=&quot;Die stasie in Julie 2026&quot;&gt;
 Lêer:Dal Josafat station cafe.jpg
 Lêer:Dal Josafat station entrance, July 2026.jpg
 Lêer:Northern Line railway tracks, Dal Josafat 01.jpg
 Lêer:Northern Line railway tracks, Dal Josafat 02.jpg
&lt;/gallery&gt;

==Verwysings==
{{verwysings}}
{{saadjie}}
[[Kategorie:Spoorvervoer in Suid-Afrika]]
[[Kategorie:Treinstasies (Suid-Afrika)]]</text>
      <sha1>rmi9oxzz0527zs7quia6inf2k39a7f9</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Bespreking:Dal Josafat-spoorwegstasie</title>
    <ns>1</ns>
    <id>463511</id>
    <revision>
      <id>2915661</id>
      <timestamp>2026-07-04T18:20:32Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Lefcentreright</username>
        <id>92804</id>
      </contributor>
      <comment>Nuwe bladsy</comment>
      <origin>2915661</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="44" sha1="2v27w7bebgol2ym1cn6ibpmrzbxwbzv" xml:space="preserve">{{Kop van besprekingsbladsy}}
{{Bladtrekke}}</text>
      <sha1>2v27w7bebgol2ym1cn6ibpmrzbxwbzv</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>2026 Belgiese Grand Prix</title>
    <ns>0</ns>
    <id>463512</id>
    <revision>
      <id>2915667</id>
      <timestamp>2026-07-04T18:25:25Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Aliwal2012</username>
        <id>39067</id>
      </contributor>
      <comment>nuwe raamwerk</comment>
      <origin>2915667</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="2595" sha1="dikroo77nuscwvuaasitfkmk3enqhta" xml:space="preserve">{{Sporttoekoms}}
[[Lêer:F1 (registered trademark).svg|regs|120px]]
{| class=&quot;infobox&quot; align=&quot;right&quot; cellpadding=&quot;2&quot; style=&quot;float:right; width: 22em; &quot;
|+ style=&quot;font-size:85%;&quot; |
|-
!colspan=&quot;3&quot; style=&quot;text-align:center;&quot; bgcolor=&quot;#efefef&quot;| {{vlagikoon|BEL}} 2026 Formule 1 Moët &amp; Chandon&lt;br&gt;Belgiese Grand Prix
|-
|colspan=&quot;3&quot; style=&quot;text-align:center;&quot; |
|-
|colspan=&quot;3&quot; style=&quot;text-align:center;&quot; | [[Lêer:Circuit Spa 2007.png|220px]]
|-
| style=&quot;width: 20%;&quot; | '''&lt;small&gt;Datum&lt;/small&gt;'''
| &lt;small&gt;19 Julie 2026&lt;/small&gt;
|-
| '''&lt;small&gt;Plek&lt;/small&gt;'''
|colspan=2| &lt;small&gt;[[Circuit de Spa-Francorchamps]]&lt;/small&gt;
|-
!colspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#efefef&quot;| &lt;small&gt;Voorste wegspringplek&lt;/small&gt;
|-
| '''&lt;small&gt;Renjaer&lt;/small&gt;'''
| &lt;small&gt;&lt;/small&gt;
| &lt;small&gt;&lt;/small&gt;
|-
| '''&lt;small&gt;Tyd&lt;/small&gt;'''
|colspan=2| &lt;small&gt;&lt;/small&gt;
|-
!colspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#efefef&quot;| &lt;small&gt;Vinnigste rondte&lt;/small&gt;
|-
| '''&lt;small&gt;Renjaer&lt;/small&gt;'''
| &lt;small&gt;&lt;/small&gt;
| &lt;small&gt;&lt;/small&gt;
|-
| '''&lt;small&gt;Tyd&lt;/small&gt;'''
|colspan=2| &lt;small&gt;&lt;/small&gt;
|-
!colspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#efefef&quot;| &lt;small&gt;Podiumplekke&lt;/small&gt;
|-
| &lt;!--'''&lt;small&gt;1&lt;/small&gt;''' || &lt;small&gt; &lt;/small&gt; || &lt;small&gt; &lt;/small&gt;
|-
| '''&lt;small&gt;2&lt;/small&gt;''' || &lt;small&gt; &lt;/small&gt; || &lt;small&gt; &lt;/small&gt;
|-
| '''&lt;small&gt;3&lt;/small&gt;''' || &lt;small&gt; &lt;/small&gt; || &lt;small&gt; &lt;/small&gt;--&gt;
|}

Die [[2026 Formule Een-seisoen|2026 Formule Een]] [[Belgiese Grand Prix]] word op 19 Julie op die [[Circuit de Spa-Francorchamps]], in [[België]], gehou. Dit sal die tiende wedren van die kampioenskapseisoen wees.

== Bande ==
[[Pirelli]] sal die volgende bande aan alle spanne verskaf:
{| class=&quot;wikitable gauche&quot; style=&quot;text-align:gauche;&quot;
|+ Bande vir gebruik te Spa-Francorchamps
|-
!colspan=3 scope=&quot;col&quot;| Bande vir 'n droë baan
!colspan=2 scope=&quot;col&quot;| Reënbande
|-
| align=center|[[Lêer:F1_tire_Pirelli_PZero_White.svg|55px]]&lt;br/&gt;Hard (C4)
| align=center|[[Lêer:F1_tire_Pirelli_PZero_Yellow.svg|55px]]&lt;br/&gt;Medium (C3)
| align=center|[[Lêer:F1_tire_Pirelli_PZero_Red.svg|55px]]&lt;br/&gt;Sag (C1)
| align=center|[[Lêer:F1 tire Pirelli Cinturato Green.svg|55px]]&lt;br/&gt;Tussen-in
| align=center|[[Lêer:F1 tire Pirelli Cinturato Blue.svg|55px]]&lt;br/&gt;Reën
|}

== Vrye oefening ==
{| class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;font-size:95%&quot;
! rowspan=&quot;6&quot;|Vrye oefening
!Plek
!Nr.
!Renjaer
!Vervaardiger
!Tyd
|-
!1
| align=center|
| 
| 
| 
|-
!2
| align=center|
| 
| 
| 
|-
!3
| align=center|
| 
| 
| 
|-
!4
| align=center|
| 
| 
| 
|-
!5
| align=center|
| 
| 
| 
|}


==Verwysings==
{{Verwysings}}

{{F1GP 2020–2029}}

[[Kategorie:Belgiese Grand Prix]]
[[Kategorie:Sport in 2025|België]]
[[Kategorie:Sport in België]]</text>
      <sha1>dikroo77nuscwvuaasitfkmk3enqhta</sha1>
    </revision>
    <revision>
      <id>2915668</id>
      <parentid>2915667</parentid>
      <timestamp>2026-07-04T18:29:47Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Aliwal2012</username>
        <id>39067</id>
      </contributor>
      <comment>groter raamwerk</comment>
      <origin>2915668</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="5314" sha1="911pyptwrpc5tvkh17tgsz2wvb4pegk" xml:space="preserve">{{Sporttoekoms}}
[[Lêer:F1 (registered trademark).svg|regs|120px]]
{| class=&quot;infobox&quot; align=&quot;right&quot; cellpadding=&quot;2&quot; style=&quot;float:right; width: 22em; &quot;
|+ style=&quot;font-size:85%;&quot; |
|-
!colspan=&quot;3&quot; style=&quot;text-align:center;&quot; bgcolor=&quot;#efefef&quot;| {{vlagikoon|BEL}} 2026 Formule 1 Moët &amp; Chandon&lt;br&gt;Belgiese Grand Prix
|-
|colspan=&quot;3&quot; style=&quot;text-align:center;&quot; |
|-
|colspan=&quot;3&quot; style=&quot;text-align:center;&quot; | [[Lêer:Circuit Spa 2007.png|220px]]
|-
| style=&quot;width: 20%;&quot; | '''&lt;small&gt;Datum&lt;/small&gt;'''
| &lt;small&gt;19 Julie 2026&lt;/small&gt;
|-
| '''&lt;small&gt;Plek&lt;/small&gt;'''
|colspan=2| &lt;small&gt;[[Circuit de Spa-Francorchamps]]&lt;/small&gt;
|-
!colspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#efefef&quot;| &lt;small&gt;Voorste wegspringplek&lt;/small&gt;
|-
| '''&lt;small&gt;Renjaer&lt;/small&gt;'''
| &lt;small&gt;&lt;/small&gt;
| &lt;small&gt;&lt;/small&gt;
|-
| '''&lt;small&gt;Tyd&lt;/small&gt;'''
|colspan=2| &lt;small&gt;&lt;/small&gt;
|-
!colspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#efefef&quot;| &lt;small&gt;Vinnigste rondte&lt;/small&gt;
|-
| '''&lt;small&gt;Renjaer&lt;/small&gt;'''
| &lt;small&gt;&lt;/small&gt;
| &lt;small&gt;&lt;/small&gt;
|-
| '''&lt;small&gt;Tyd&lt;/small&gt;'''
|colspan=2| &lt;small&gt;&lt;/small&gt;
|-
!colspan=&quot;3&quot; bgcolor=&quot;#efefef&quot;| &lt;small&gt;Podiumplekke&lt;/small&gt;
|-
| &lt;!--'''&lt;small&gt;1&lt;/small&gt;''' || &lt;small&gt; &lt;/small&gt; || &lt;small&gt; &lt;/small&gt;
|-
| '''&lt;small&gt;2&lt;/small&gt;''' || &lt;small&gt; &lt;/small&gt; || &lt;small&gt; &lt;/small&gt;
|-
| '''&lt;small&gt;3&lt;/small&gt;''' || &lt;small&gt; &lt;/small&gt; || &lt;small&gt; &lt;/small&gt;--&gt;
|}

Die [[2026 Formule Een-seisoen|2026 Formule Een]] [[Belgiese Grand Prix]] word op 19 Julie op die [[Circuit de Spa-Francorchamps]], in [[België]], gehou. Dit sal die tiende wedren van die kampioenskapseisoen wees.

== Bande ==
[[Pirelli]] sal die volgende bande aan alle spanne verskaf:
{| class=&quot;wikitable gauche&quot; style=&quot;text-align:gauche;&quot;
|+ Bande vir gebruik te Spa-Francorchamps
|-
!colspan=3 scope=&quot;col&quot;| Bande vir 'n droë baan
!colspan=2 scope=&quot;col&quot;| Reënbande
|-
| align=center|[[Lêer:F1_tire_Pirelli_PZero_White.svg|55px]]&lt;br/&gt;Hard (C4)
| align=center|[[Lêer:F1_tire_Pirelli_PZero_Yellow.svg|55px]]&lt;br/&gt;Medium (C3)
| align=center|[[Lêer:F1_tire_Pirelli_PZero_Red.svg|55px]]&lt;br/&gt;Sag (C1)
| align=center|[[Lêer:F1 tire Pirelli Cinturato Green.svg|55px]]&lt;br/&gt;Tussen-in
| align=center|[[Lêer:F1 tire Pirelli Cinturato Blue.svg|55px]]&lt;br/&gt;Reën
|}

== Vrye oefening ==
=== Uitslag ===
{| class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;font-size:95%&quot;
! rowspan=&quot;6&quot;|Vrye oefening 1
! Pos
! No
! Renjaer
! Vervaardiger
! Tyd
|-
|- style=&quot;vertical-align:top; background:#FFDAB9;&quot;
|-
! 1
| 
| 
| 
| 
|-
! 2
| 
| 
| 
| 
|-
! 3
| 
| 
| 
| 
|-
! 4
| 
| 
| 
| 
|-
! 5
| 
| 
| 
| 
|-style=&quot;border-top:2px solid #808080&quot;
! rowspan=&quot;6&quot;|Vrye oefening 2
! Pos
! No
! Renjaer
! Vervaardiger
! Tyd
|-
! 1
| 
| 
| 
| 
|-
! 2
| 
| 
| 
| 
|-
! 3
| 
| 
| 
| 
|-
! 4
| 
| 
| 
| 
|-
! 5
| 
| 
| 
| 
|-style=&quot;border-top:2px solid #808080&quot;
! rowspan=&quot;6&quot;|Vrye oefening 3
! Pos
! No
! Renjaer
! Vervaardiger
! Tyd
|-
! 1
| 
| 
| 
| 
|-
! 2
| 
| 
| 
| 
|-
! 3
| 
| 
| 
| 
|-
! 4
| 
| 
| 
| 
|-
! 5
| 
| 
| 
| 
|}

== Kwalifisering ==
{| class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;font-size:95%&quot;
! Pos
! No
! Renjaer
! Vervaardiger
! K1
! K2
! K3
! Rooster
|-
! 1
| 
| 
| 
| 
| 
| 
| 1
|-
! 2
| 
| 
| 
| 
| 
| 
| 2
|-
! 3
| 
| 
| 
| 
| 
| 
| 3
|-
! 4
| 
| 
| 
| 
| 
| 
| 4
|-
! 5
| 
| 
| 
| 
| 
| 
| 5
|-
! 6
| 
| 
| 
| 
| 
| 
| 6
|-
! 7
| 
| 
| 
| 
| 
| 
| 7
|-
! 8
| 
| 
| 
| 
| 
| 
| 8
|-
! 9
| 
| 
| 
| 
| 
| style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; |
| 9
|-
! 10
| 
| 
| 
| 
|
| style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; |
| 10
|-
! 11
| 
| 
| 
| 
|
| style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; |
| 11
|-
! 12
| 
| 
| 
| 
|
| style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; |
| 12
|-
! 13
| 
| 
| 
| 
|
| style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; |
| 13
|-
! 14
| 
| 
| 
| 
|
| style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; |
| 14
|-
! 15
| 
| 
| 
| 
|
| style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; |
| 15
|-
! 16
| 
| 
| 
|
| style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; |
| style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; |
| 16
|-
! 17
| 
| 
| 
|
| style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; |
| style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; |
| 17
|-
! 18
| 
| 
| 
|
| style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; |
| style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; |
| 18
|-
! 19
| 
| 
| 
|
| style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; |
| style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; |
| 19
|-
! 20
| 
| 
| 
|
| style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; |
| style=&quot;background-color:#ffcccc&quot; |
| 20
|-
|-
!colspan=&quot;8&quot;| 107% tyd: 
|}

== Wedren ==
=== Renuitslag ===
{| class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;font-size:95%&quot;
! Pos
! No
! Renjaer
! Vervaardiger
! Rondes
! Tyd/Oorsaak uitval
! Rooster
! Punte
|-
! 1
| 
| ''''''
| ''''''
| 
| 
| 
| '''25'''
|-
! 2
| 
| ''''''
| ''''''
| 
| 
| 
| '''18'''
|-
! 3
| 
| ''''''
| ''''''
| 
| 
| 
| '''15'''
|-
! 4
| 
| ''''''
| ''''''
| 
| 
| 
| '''12'''
|-
! 5
| 
| ''''''
| ''''''
| 
| 
| 
| '''10'''
|-
! 6
| 
| ''''''
| ''''''
| 
| 
| 
| '''8'''
|-
! 7
| 
| ''''''
| ''''''
| 
| 
| 
| '''6'''
|-
! 8
| 
| ''''''
| ''''''
| 
| 
| 
| '''4'''
|-
! 9
| 
| ''''''
| ''''''
| 
| 
| 
| '''2'''
|-
! 10
| 
| ''''''
| ''''''
| 
| 
| 
| '''1'''
|-
! 11
| 
| 
| 
| 
| 
| 
|
|-
! 12
| 
| 
| 
| 
| 
| 
|
|-
! 13
| 
| 
| 
| 
| 
| 
|
|-
! 14
| 
| 
| 
| 
| 
| 
|
|-
! 15
| 
| 
| 
| 
| 
| 
|
|-
! 16
| 
| 
| 
| 
| 
| 
|
|-
! 17
| 
| 
| 
| 
| 
| 
|
|-
! 18
| 
| 
| 
| 
| 
| 
|
|-
! 19
| 
| 
| 
| 
| 
| 
|
|-
! 20
| 
| 
| 
| 
| 
| 
|
|}

&lt;!-- == Puntestand voor die Grand Prix ==

==Verwysings==
{{Verwysings}} --&gt;

{{F1GP 2020–2029}}

[[Kategorie:Belgiese Grand Prix]]
[[Kategorie:Sport in 2025|België]]
[[Kategorie:Sport in België]]</text>
      <sha1>911pyptwrpc5tvkh17tgsz2wvb4pegk</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Gebruikerbespreking:~2026-38181-62</title>
    <ns>3</ns>
    <id>463513</id>
    <revision>
      <id>2915676</id>
      <timestamp>2026-07-04T20:30:46Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>OutoModerator</username>
        <id>183924</id>
      </contributor>
      <comment>Kennisgewing van outomatiese terugrol op [[Israel]]</comment>
      <origin>2915676</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="992" sha1="10o2txt5sujq43g9rmh2z4d9308kqzl" xml:space="preserve">== Julie 2026 : OutoModerator het jou wysiging teruggerol ==

Hallo! Ek is [[User:OutoModerator|OutoModerator]], 'n outomatiese stelsel wat 'n [[Masjienleer|masjienleermodel]] gebruik om potensiële slegte wysigings te identifiseer en terug te rol om te verseker dat Wikipedia vertroubaar en betroubaar bly. Ongelukkig het ek een van jou [[Special:Diff/2915675|onlangse wysigings]] teruggestel na [[Israel]].
* Omdat die model wat ek gebruik nie perfek is nie, rol dit soms goeie wysigings terug. As jy glo dat die verandering wat jy gemaak het konstruktief was, [[//af.wikipedia.org/wiki/Gebruiker:OutoModerator/Vals_positiewe?action=edit&amp;section=new&amp;nosummary=true&amp;preload=Gebruiker:OutoModerator/Vals_positiewe/Preload&amp;preloadparams%5B%5D=2915674&amp;preloadparams%5B%5D=Israel|rapporteer dit asseblief hier]].
* [[:mw:Moderator Tools/Automoderator|Leer meer]] oor my sagteware.
[[Gebruiker:OutoModerator|OutoModerator]] ([[Gebruikerbespreking:OutoModerator|kontak]]) 20:30, 4 Julie 2026 (UTC)</text>
      <sha1>10o2txt5sujq43g9rmh2z4d9308kqzl</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Betrekkinge tussen Suid-Afrika en Suid-Korea</title>
    <ns>0</ns>
    <id>463514</id>
    <revision>
      <id>2915695</id>
      <timestamp>2026-07-05T06:04:01Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Legacy of Justinian</username>
        <id>210489</id>
      </contributor>
      <comment>Nuwe bladsy geskep met '[[Lêer:South Africa–South Korea Locator.svg|duimnael|Suid-Afrika en Suid-Korea]] '''Suid-Korea en Suid-Afrika''' het eers relatief laat, in 1992, diplomatieke betrekkinge aangeknoop. Ondanks hierdie laat formele erkenning, het die twee lande mekaar die eerste keer ontmoet tydens die Koreaanse Oorlog in die vroeë 1950's.&lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://www.southafrica-embassy.or.kr/eng/sankorea/bilateral.php|title=South African Embassy, Seoul|website=www.southafrica-e...'</comment>
      <origin>2915695</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="2510" sha1="4p5dx2oxynq5k9rz7o31jgt5zbz83n3" xml:space="preserve">[[Lêer:South Africa–South Korea Locator.svg|duimnael|Suid-Afrika en Suid-Korea]]
'''Suid-Korea en Suid-Afrika''' het eers relatief laat, in 1992, diplomatieke betrekkinge aangeknoop. Ondanks hierdie laat formele erkenning, het die twee lande mekaar die eerste keer ontmoet tydens die Koreaanse Oorlog in die vroeë 1950's.&lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://www.southafrica-embassy.or.kr/eng/sankorea/bilateral.php|title=South African Embassy, Seoul|website=www.southafrica-embassy.or.kr|access-date=2026-07-05}}&lt;/ref&gt; 

Destyds het Suid-Afrika, hoewel hy nog nie diplomatieke bande met Suid-Korea gehad het nie, sy eie troepe gestuur om 'n lugmag-eenheid onder die bevel van die VN-bevel te bedryf. Na die [[Korea-oorlog]] het Suid-Korea en Suid-Afrika oor formele betrekkinge onderhandel, maar weens die destydse apartheidsbeleid in Suid-Afrika is geen noemenswaardige resultate behaal nie. Nadat apartheid in Suid-Afrika afgeskaf is, het die twee lande uiteindelik in 1992 diplomatieke bande opgerig. [[Nelson Mandela]], wat president geword het en 'n goeie band met president [[Kim Dae-jung]] gehad het, het Suid-Korea ook persoonlik besoek.&lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://www.brookings.edu/articles/kim-dae-jung-a-future-leaders-moment-of-truth/|title=Kim Dae Jung: A Future Leader's Moment of Truth|website=Brookings|language=en-US|access-date=2026-07-05}}&lt;/ref&gt; Die twee lande gaan voort om hul verhouding te versterk, onder andere deur die opening van 'n Koreaanse Kulturele Sentrum in Pretoria in 2021.&lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://pretoria.co.za/place/korean-cultural-centre-in-south-africa-1|title=Korean Cultural Centre in South Africa {{!}} pretoria.co.za|website=pretoria.co.za|language=en|access-date=2026-07-05}}&lt;/ref&gt;

== Koreaanse oorlog ==
[[Lêer:South Africa-Korean War Memorial01.jpg|duimnael|Gedenkteken vir Suid-Afrikaners wat gesneuwel het in die Korea-oorlog. Die gedenkteken kan gevind word op 'n muur in die tuine van die [[Uniegebou]] in [[Pretoria]]]]
Weens Suid-Afrika se destydse militêre alliansie met [[Weste|Westerse]] lande het 'n eskader van die [[Suid-Afrikaanse Lugmag]] aan die [[Korea-oorlog]] (1950–1953) deelgeneem.&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web|url=http://www.kwva.org/brief_account_of_the_korean_war.htm|title=A Brief Account of the Korean War|author=Jack D. Walker|work=Information|publisher=Korean War Veterans Association|accessdate=1 Julie 2026}}&lt;/ref&gt;

== Verwysings ==
&lt;references /&gt;
[[Kategorie:Suid-Afrika]]
[[Kategorie:Suid-Korea]]
[[Kategorie:Internasionale betrekkinge]]</text>
      <sha1>4p5dx2oxynq5k9rz7o31jgt5zbz83n3</sha1>
    </revision>
    <revision>
      <id>2915703</id>
      <parentid>2915695</parentid>
      <timestamp>2026-07-05T06:57:58Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Aliwal2012</username>
        <id>39067</id>
      </contributor>
      <minor />
      <comment>Aliwal2012 het bladsy [[Suid-Afrika-Suid-Korea-Betrekkinge]] na [[Betrekkinge tussen Suid-Afrika en Suid-Korea]] geskuif: Beter titel</comment>
      <origin>2915695</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="2510" sha1="4p5dx2oxynq5k9rz7o31jgt5zbz83n3" xml:space="preserve">[[Lêer:South Africa–South Korea Locator.svg|duimnael|Suid-Afrika en Suid-Korea]]
'''Suid-Korea en Suid-Afrika''' het eers relatief laat, in 1992, diplomatieke betrekkinge aangeknoop. Ondanks hierdie laat formele erkenning, het die twee lande mekaar die eerste keer ontmoet tydens die Koreaanse Oorlog in die vroeë 1950's.&lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://www.southafrica-embassy.or.kr/eng/sankorea/bilateral.php|title=South African Embassy, Seoul|website=www.southafrica-embassy.or.kr|access-date=2026-07-05}}&lt;/ref&gt; 

Destyds het Suid-Afrika, hoewel hy nog nie diplomatieke bande met Suid-Korea gehad het nie, sy eie troepe gestuur om 'n lugmag-eenheid onder die bevel van die VN-bevel te bedryf. Na die [[Korea-oorlog]] het Suid-Korea en Suid-Afrika oor formele betrekkinge onderhandel, maar weens die destydse apartheidsbeleid in Suid-Afrika is geen noemenswaardige resultate behaal nie. Nadat apartheid in Suid-Afrika afgeskaf is, het die twee lande uiteindelik in 1992 diplomatieke bande opgerig. [[Nelson Mandela]], wat president geword het en 'n goeie band met president [[Kim Dae-jung]] gehad het, het Suid-Korea ook persoonlik besoek.&lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://www.brookings.edu/articles/kim-dae-jung-a-future-leaders-moment-of-truth/|title=Kim Dae Jung: A Future Leader's Moment of Truth|website=Brookings|language=en-US|access-date=2026-07-05}}&lt;/ref&gt; Die twee lande gaan voort om hul verhouding te versterk, onder andere deur die opening van 'n Koreaanse Kulturele Sentrum in Pretoria in 2021.&lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://pretoria.co.za/place/korean-cultural-centre-in-south-africa-1|title=Korean Cultural Centre in South Africa {{!}} pretoria.co.za|website=pretoria.co.za|language=en|access-date=2026-07-05}}&lt;/ref&gt;

== Koreaanse oorlog ==
[[Lêer:South Africa-Korean War Memorial01.jpg|duimnael|Gedenkteken vir Suid-Afrikaners wat gesneuwel het in die Korea-oorlog. Die gedenkteken kan gevind word op 'n muur in die tuine van die [[Uniegebou]] in [[Pretoria]]]]
Weens Suid-Afrika se destydse militêre alliansie met [[Weste|Westerse]] lande het 'n eskader van die [[Suid-Afrikaanse Lugmag]] aan die [[Korea-oorlog]] (1950–1953) deelgeneem.&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web|url=http://www.kwva.org/brief_account_of_the_korean_war.htm|title=A Brief Account of the Korean War|author=Jack D. Walker|work=Information|publisher=Korean War Veterans Association|accessdate=1 Julie 2026}}&lt;/ref&gt;

== Verwysings ==
&lt;references /&gt;
[[Kategorie:Suid-Afrika]]
[[Kategorie:Suid-Korea]]
[[Kategorie:Internasionale betrekkinge]]</text>
      <sha1>4p5dx2oxynq5k9rz7o31jgt5zbz83n3</sha1>
    </revision>
    <revision>
      <id>2915705</id>
      <parentid>2915703</parentid>
      <timestamp>2026-07-05T07:02:57Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Aliwal2012</username>
        <id>39067</id>
      </contributor>
      <comment>/* Koreaanse oorlog */</comment>
      <origin>2915705</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="2506" sha1="ppgv6uh8jfo6z4fgbb8320e7bwqo8sp" xml:space="preserve">[[Lêer:South Africa–South Korea Locator.svg|duimnael|Suid-Afrika en Suid-Korea]]
'''Suid-Korea en Suid-Afrika''' het eers relatief laat, in 1992, diplomatieke betrekkinge aangeknoop. Ondanks hierdie laat formele erkenning, het die twee lande mekaar die eerste keer ontmoet tydens die Koreaanse Oorlog in die vroeë 1950's.&lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://www.southafrica-embassy.or.kr/eng/sankorea/bilateral.php|title=South African Embassy, Seoul|website=www.southafrica-embassy.or.kr|access-date=2026-07-05}}&lt;/ref&gt; 

Destyds het Suid-Afrika, hoewel hy nog nie diplomatieke bande met Suid-Korea gehad het nie, sy eie troepe gestuur om 'n lugmag-eenheid onder die bevel van die VN-bevel te bedryf. Na die [[Korea-oorlog]] het Suid-Korea en Suid-Afrika oor formele betrekkinge onderhandel, maar weens die destydse apartheidsbeleid in Suid-Afrika is geen noemenswaardige resultate behaal nie. Nadat apartheid in Suid-Afrika afgeskaf is, het die twee lande uiteindelik in 1992 diplomatieke bande opgerig. [[Nelson Mandela]], wat president geword het en 'n goeie band met president [[Kim Dae-jung]] gehad het, het Suid-Korea ook persoonlik besoek.&lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://www.brookings.edu/articles/kim-dae-jung-a-future-leaders-moment-of-truth/|title=Kim Dae Jung: A Future Leader's Moment of Truth|website=Brookings|language=en-US|access-date=2026-07-05}}&lt;/ref&gt; Die twee lande gaan voort om hul verhouding te versterk, onder andere deur die opening van 'n Koreaanse Kulturele Sentrum in Pretoria in 2021.&lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://pretoria.co.za/place/korean-cultural-centre-in-south-africa-1|title=Korean Cultural Centre in South Africa {{!}} pretoria.co.za|website=pretoria.co.za|language=en|access-date=2026-07-05}}&lt;/ref&gt;

== Korea-oorlog ==
[[Lêer:South Africa-Korean War Memorial01.jpg|duimnael|Gedenkteken vir Suid-Afrikaners wat gesneuwel het in die Korea-oorlog. Die gedenkteken kan gevind word op 'n muur in die tuine van die [[Uniegebou]] in [[Pretoria]]]]
Weens Suid-Afrika se destydse militêre alliansie met [[Weste|Westerse lande]] het 'n eskader van die [[Suid-Afrikaanse Lugmag]] aan die [[Korea-oorlog]] (1950–1953) deelgeneem.&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web|url=http://www.kwva.org/brief_account_of_the_korean_war.htm|title=A Brief Account of the Korean War|author=Jack D. Walker|work=Information|publisher=Korean War Veterans Association|accessdate=1 Julie 2026}}&lt;/ref&gt;

== Verwysings ==
&lt;references /&gt;
[[Kategorie:Suid-Afrika]]
[[Kategorie:Suid-Korea]]
[[Kategorie:Internasionale betrekkinge]]</text>
      <sha1>ppgv6uh8jfo6z4fgbb8320e7bwqo8sp</sha1>
    </revision>
    <revision>
      <id>2915718</id>
      <parentid>2915705</parentid>
      <timestamp>2026-07-05T09:46:30Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Sobaka</username>
        <id>328</id>
      </contributor>
      <minor />
      <comment>taal verbeter</comment>
      <origin>2915718</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="2507" sha1="mfusr1fz4y3xeqp3l6dl87glolk5u48" xml:space="preserve">[[Lêer:South Africa–South Korea Locator.svg|duimnael|Suid-Afrika en Suid-Korea]]
'''Suid-Korea en Suid-Afrika''' het eers in 1992, diplomatieke betrekkinge aangeknoop. Ondanks hierdie laat formele erkenning, het die twee lande wel diplomatieke en veiligheids interaksie gehad tydens die [[Korea-oorlog]] in die vroeë 1950's.&lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://www.southafrica-embassy.or.kr/eng/sankorea/bilateral.php|title=South African Embassy, Seoul|website=www.southafrica-embassy.or.kr|access-date=2026-07-05}}&lt;/ref&gt; 

Destyds het Suid-Afrika, hoewel hy nog nie diplomatieke bande met Suid-Korea gehad het nie, weermaglede gestuur om 'n lugmag-eenheid onder die bevel van die VN-bevelstruktuur te bedryf. Na die Korea-oorlog het Suid-Korea en Suid-Afrika oor formele betrekkinge onderhandel, maar weens die destydse apartheidsbeleid in Suid-Afrika is geen vordering gemaak nie. Nadat [[apartheid]] in Suid-Afrika afgeskaf is, het die twee lande uiteindelik in 1992 diplomatieke bande aangeknoop. [[Nelson Mandela]], wat president geword het en 'n goeie verhouding met president [[Kim Dae-jung]] gehad en het Suid-Korea ook persoonlik besoek.&lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://www.brookings.edu/articles/kim-dae-jung-a-future-leaders-moment-of-truth/|title=Kim Dae Jung: A Future Leader's Moment of Truth|website=Brookings|language=en-US|access-date=2026-07-05}}&lt;/ref&gt; Die twee lande gaan voort om hul verhouding te versterk, onder andere deur die opening van 'n Koreaanse Kulturele Sentrum in Pretoria in 2021.&lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://pretoria.co.za/place/korean-cultural-centre-in-south-africa-1|title=Korean Cultural Centre in South Africa {{!}} pretoria.co.za|website=pretoria.co.za|language=en|access-date=2026-07-05}}&lt;/ref&gt;

== Korea-oorlog ==
[[Lêer:South Africa-Korean War Memorial01.jpg|duimnael|Gedenkteken vir Suid-Afrikaners wat gesneuwel het in die Korea-oorlog. Die gedenkteken kan gevind word op 'n muur in die tuine van die [[Uniegebou]] in [[Pretoria]]]]
Weens Suid-Afrika se destydse militêre alliansie met [[Weste|Westerse lande]] het 'n eskader van die [[Suid-Afrikaanse Lugmag]] aan die [[Korea-oorlog]] (1950–1953) deelgeneem.&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web|url=http://www.kwva.org/brief_account_of_the_korean_war.htm|title=A Brief Account of the Korean War|author=Jack D. Walker|work=Information|publisher=Korean War Veterans Association|accessdate=1 Julie 2026}}&lt;/ref&gt;

== Verwysings ==
&lt;references /&gt;
[[Kategorie:Suid-Afrika]]
[[Kategorie:Suid-Korea]]
[[Kategorie:Internasionale betrekkinge]]</text>
      <sha1>mfusr1fz4y3xeqp3l6dl87glolk5u48</sha1>
    </revision>
    <revision>
      <id>2915729</id>
      <parentid>2915718</parentid>
      <timestamp>2026-07-05T10:09:03Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Aliwal2012</username>
        <id>39067</id>
      </contributor>
      <comment>taalverbeterings</comment>
      <origin>2915729</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="2531" sha1="kifsawk8kx0dwmvuupdgum44ov5vaa7" xml:space="preserve">[[Lêer:South Africa–South Korea Locator.svg|duimnael|Suid-Afrika en Suid-Korea]]
'''Suid-Korea en Suid-Afrika''' het eers in 1992, diplomatieke betrekkinge aangeknoop. Ondanks hierdie laat formele erkenning, het die twee lande wel kontak op diplomatieke en veiligheidsgebied gehad tydens die [[Korea-oorlog]] in die vroeë 1950's.&lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://www.southafrica-embassy.or.kr/eng/sankorea/bilateral.php|title=South African Embassy, Seoul|website=www.southafrica-embassy.or.kr|access-date=2026-07-05}}&lt;/ref&gt; 

Destyds het Suid-Afrika, hoewel daar nog geen formele diplomatieke bande met Suid-Korea bestaan het nie, sy weermaglede gestuur om 'n lugmageskader onder die bevel van die VN-bevelstruktuur te bedryf. 

Na die Korea-oorlog het Suid-Korea en Suid-Afrika oor formele betrekkinge onderhandel, maar weens die destydse apartheidsbeleid in Suid-Afrika is geen vordering gemaak nie. Nadat [[apartheid]] in Suid-Afrika afgeskaf is, het die twee lande uiteindelik in 1992 diplomatieke bande aangeknoop. [[Nelson Mandela]], wat president geword het en 'n goeie verhouding met president [[Kim Dae-jung]] gehad het, het Suid-Korea ook persoonlik besoek.&lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://www.brookings.edu/articles/kim-dae-jung-a-future-leaders-moment-of-truth/|title=Kim Dae Jung: A Future Leader's Moment of Truth|website=Brookings|language=en-US|access-date=2026-07-05}}&lt;/ref&gt; Die twee lande gaan voort om hul verhouding te versterk, onder andere deur die opening van 'n Koreaanse Kulturele Sentrum in Pretoria in 2021.&lt;ref&gt;{{Cite web|url=https://pretoria.co.za/place/korean-cultural-centre-in-south-africa-1|title=Korean Cultural Centre in South Africa {{!}} pretoria.co.za|website=pretoria.co.za|language=en|access-date=2026-07-05}}&lt;/ref&gt;

== Korea-oorlog ==
[[Lêer:South Africa-Korean War Memorial01.jpg|duimnael|Gedenkteken vir Suid-Afrikaners wat gesneuwel het in die Korea-oorlog. Die gedenkteken kan gevind word op 'n muur in die tuine van die [[Uniegebou]] in [[Pretoria]]]]
Weens Suid-Afrika se destydse militêre alliansie met [[Weste|Westerse lande]] het 'n eskader van die [[Suid-Afrikaanse Lugmag]] aan die [[Korea-oorlog]] (1950–1953) deelgeneem.&lt;ref&gt;{{en}} {{cite web|url=http://www.kwva.org/brief_account_of_the_korean_war.htm|title=A Brief Account of the Korean War|author=Jack D. Walker|work=Information|publisher=Korean War Veterans Association|accessdate=1 Julie 2026}}&lt;/ref&gt;

== Verwysings ==
&lt;references /&gt;
[[Kategorie:Suid-Afrika]]
[[Kategorie:Suid-Korea]]
[[Kategorie:Internasionale betrekkinge]]</text>
      <sha1>kifsawk8kx0dwmvuupdgum44ov5vaa7</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Suid-Afrika-Suid-Korea-Betrekkinge</title>
    <ns>0</ns>
    <id>463515</id>
    <redirect title="Betrekkinge tussen Suid-Afrika en Suid-Korea" />
    <revision>
      <id>2915704</id>
      <timestamp>2026-07-05T06:57:58Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Aliwal2012</username>
        <id>39067</id>
      </contributor>
      <comment>Aliwal2012 het bladsy [[Suid-Afrika-Suid-Korea-Betrekkinge]] na [[Betrekkinge tussen Suid-Afrika en Suid-Korea]] geskuif: Beter titel</comment>
      <origin>2915704</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="58" sha1="idkyy3s4vks8vvseahevzieuplbolup" xml:space="preserve">#AANSTUUR [[Betrekkinge tussen Suid-Afrika en Suid-Korea]]</text>
      <sha1>idkyy3s4vks8vvseahevzieuplbolup</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Bespreking:Betrekkinge tussen Suid-Afrika en Suid-Korea</title>
    <ns>1</ns>
    <id>463516</id>
    <revision>
      <id>2915706</id>
      <timestamp>2026-07-05T07:04:04Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Aliwal2012</username>
        <id>39067</id>
      </contributor>
      <comment>Nuwe bladsy geskep met '{{Kop van besprekingsbladsy}} {{Bladtrekke}}'</comment>
      <origin>2915706</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="44" sha1="2v27w7bebgol2ym1cn6ibpmrzbxwbzv" xml:space="preserve">{{Kop van besprekingsbladsy}}
{{Bladtrekke}}</text>
      <sha1>2v27w7bebgol2ym1cn6ibpmrzbxwbzv</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>1987 Oostenrykse Grand Prix</title>
    <ns>0</ns>
    <id>463517</id>
    <revision>
      <id>2915711</id>
      <timestamp>2026-07-05T09:09:28Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Aliwal2012</username>
        <id>39067</id>
      </contributor>
      <comment>Hier gaan ons alweer!</comment>
      <origin>2915711</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="2261" sha1="mw78our3e0iesgf0moi25yz64wgdl44" xml:space="preserve">Die '''[[1987 Formule Een-seisoen|1987]] [[Oostenrykse Grand Prix]]''' was 'n [[Formule Een]]- [[Motorsport|motorwedren]] wat op 19 Augustus 1987 by die [[Red Bull Ring|Österreichring]] gehou is. Dit was die tiende wedren van die wêrel

==Uitslag==
{| class=&quot;wikitable sortable&quot; style=&quot;font-size:95%;&quot;
|-
! Plek !! Nr. !! Renjaer !! Span !! Rondtes !! Tyd/Oorsaak !! Rooster !! Punte
|-
! 1
| 5
| {{GB-VLAG}} '''[[Nigel Mansell]]'''
| '''[[Williams F1|Williams]]-[[Honda]]'''
| 52
| 1:18:44.898
| 2
| '''9'''
|-
! 2
| 6
| {{BR-VLAG}} '''[[Nelson Piquet]]'''
| '''[[Williams F1|Williams]]-[[Honda]]'''
| 52
| + 55.704
| 1
| '''6'''
|-
! 3
| 19
| {{IT-VLAG}} '''[[Teo Fabi]]'''
| '''[[Benetton Formula|Benetton]]-[[Ford Motor Company|Ford]]'''
| 51
| +1 Ronde
| 5
| '''4'''
|-
! 4
| 20
| {{BE-VLAG}} '''[[Thierry Boutsen]]'''
| '''[[Benetton Formula|Benetton]]-[[Ford Motor Company|Ford]]'''
| 51
| +1 Ronde
| 4
| '''3'''
|-
! 5
| 12
| {{BR-VLAG}} '''[[Ayrton Senna]]'''
| '''[[Team Lotus (1958-1994)|Lotus]]-[[Honda]]'''
| 50
| +2 Rondes
| 7
| '''2'''
|-
! 6
| 1
| {{FR-VLAG}} '''[[Alain Prost]]'''
| '''[[McLaren]]-[[Techniques d'Avant Garde|TAG]]'''
| 50
| +2 Rondes
| 9
| '''1'''
|-
! 7
| 2
| {{SE-VLAG}} [[Stefan Johansson]]
| [[McLaren]]-[[Techniques d'Avant Garde|TAG]]
| 50
| +2 Rondes
| 14
| &amp;nbsp;
|-
! 8
| 26
| {{IT-VLAG}} [[Piercarlo Ghinzani]]
| [[Ligier]]-[[Megatron (Motor)|Megatron]]
| 50
| +2 Rondes
| 18
| &amp;nbsp;
|-
! 9
| 10
| {{DE-VLAG}} [[Christian Danner]]
| [[Zakspeed]]
| 49
| +3 Rondes
| 20
| &amp;nbsp;
|-
! 10
| 25
| {{FR-VLAG}} [[René Arnoux]]
| [[Ligier]]-[[Megatron (Motor)|Megatron]]
| 49
| +3 Rondes
| 16
| &amp;nbsp;
|-
! 11
| 16
| {{IT-VLAG}} [[Ivan Capelli]]
| [[March Engineering|March]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| 49
| +3 Rondes
| 23
| &amp;nbsp;
|-
! 12
| 30
| {{FR-VLAG}} [[Philippe Alliot]]
| [[Larrousse (Formule 1)|Larrousse]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| 49
| +3 Rondes
| 22
| &amp;nbsp;
|-
! 13
| 11
| {{JP-VLAG}} [[Satoru Nakajima]]
| [[Team Lotus (1958-1994)|Lotus]]-[[Honda]]
| 49
| +3 Rondes
| 13
| &amp;nbsp;
|-
! 14
| 3
| {{GB-VLAG}} [[Jonathan Palmer]]
| [[Tyrrell Racing|Tyrrell]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| 47
| +5 Rondes
| 24
| &amp;nbsp;
|-
|}

{{F1GP 1980–1989}}
[[Kategorie:Oostenrykse Grand Prix]]dkampioenskapseisoen.</text>
      <sha1>mw78our3e0iesgf0moi25yz64wgdl44</sha1>
    </revision>
    <revision>
      <id>2915712</id>
      <parentid>2915711</parentid>
      <timestamp>2026-07-05T09:12:02Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Aliwal2012</username>
        <id>39067</id>
      </contributor>
      <origin>2915712</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="2173" sha1="d1l536bt3t5cdt6zltwe2k43zazwgdu" xml:space="preserve">Die '''[[1987 Formule Een-seisoen|1987]] [[Oostenrykse Grand Prix]]''' was 'n [[Formule Een]]- [[Motorsport|motorwedren]] wat op 19 Augustus 1987 by die [[Red Bull Ring|Österreichring]] gehou is. Dit was die tiende wedren van die wêreldkampioenskapseisoen.

==Uitslag==
{| class=&quot;wikitable sortable&quot; style=&quot;font-size:95%;&quot;
|-
! Plek !! Nr. !! Renjaer !! Span !! Rondtes !! Tyd/Oorsaak !! Rooster !! Punte
|-
! 1
| 5
| {{GB-VLAG}} '''[[Nigel Mansell]]'''
| '''[[Williams F1|Williams]]-[[Honda]]'''
| 52
| 1:18:44.898
| 2
| '''9'''
|-
! 2
| 6
| {{BR-VLAG}} '''[[Nelson Piquet]]'''
| '''[[Williams F1|Williams]]-[[Honda]]'''
| 52
| + 55.704
| 1
| '''6'''
|-
! 3
| 19
| {{IT-VLAG}} '''Teo Fabi'''
| '''[[Benetton Formula|Benetton]]-[[Ford Motor Company|Ford]]'''
| 51
| +1 Ronde
| 5
| '''4'''
|-
! 4
| 20
| {{BE-VLAG}} '''[[Thierry Boutsen]]'''
| '''[[Benetton Formula|Benetton]]-[[Ford Motor Company|Ford]]'''
| 51
| +1 Ronde
| 4
| '''3'''
|-
! 5
| 12
| {{BR-VLAG}} '''[[Ayrton Senna]]'''
| '''[[Team Lotus (1958-1994)|Lotus]]-[[Honda]]'''
| 50
| +2 Rondes
| 7
| '''2'''
|-
! 6
| 1
| {{FR-VLAG}} '''[[Alain Prost]]'''
| '''[[McLaren]]-[[Honda|TAG]]'''
| 50
| +2 Rondes
| 9
| '''1'''
|-
! 7
| 2
| {{SE-VLAG}} [[Stefan Johansson]]
| [[McLaren]]-[[Honda|TAG]]
| 50
| +2 Rondes
| 14
| &amp;nbsp;
|-
! 8
| 26
| {{IT-VLAG}} [[Piercarlo Ghinzani]]
| [[Ligier]]-Megatron
| 50
| +2 Rondes
| 18
| &amp;nbsp;
|-
! 9
| 10
| {{DE-VLAG}} [[Christian Danner]]
| Zakspeed
| 49
| +3 Rondes
| 20
| &amp;nbsp;
|-
! 10
| 25
| {{FR-VLAG}} [[René Arnoux]]
| [[Ligier]]-Megatron
| 49
| +3 Rondes
| 16
| &amp;nbsp;
|-
! 11
| 16
| {{IT-VLAG}} [[Ivan Capelli]]
| [[March Engineering|March]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| 49
| +3 Rondes
| 23
| &amp;nbsp;
|-
! 12
| 30
| {{FR-VLAG}} [[Philippe Alliot]]
| [[Larrousse (Formule 1)|Larrousse]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| 49
| +3 Rondes
| 22
| &amp;nbsp;
|-
! 13
| 11
| {{JP-VLAG}} [[Satoru Nakajima]]
| [[Team Lotus (1958-1994)|Lotus]]-[[Honda]]
| 49
| +3 Rondes
| 13
| &amp;nbsp;
|-
! 14
| 3
| {{GB-VLAG}} [[Jonathan Palmer]]
| [[Tyrrell Racing|Tyrrell]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| 47
| +5 Rondes
| 24
| &amp;nbsp;
|-
|}

{{F1GP 1980–1989}}
[[Kategorie:Oostenrykse Grand Prix]]</text>
      <sha1>d1l536bt3t5cdt6zltwe2k43zazwgdu</sha1>
    </revision>
    <revision>
      <id>2915715</id>
      <parentid>2915712</parentid>
      <timestamp>2026-07-05T09:24:11Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Aliwal2012</username>
        <id>39067</id>
      </contributor>
      <minor />
      <origin>2915715</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="2173" sha1="m1q17x32u2j7upr1o8cfkm0ml7rmln5" xml:space="preserve">Die '''[[1987 Formule Een-seisoen|1987]] [[Oostenrykse Grand Prix]]''' was 'n [[Formule Een]]- [[Motorsport|motorwedren]] wat op 16 Augustus 1987 by die [[Red Bull Ring|Österreichring]] gehou is. Dit was die tiende wedren van die wêreldkampioenskapseisoen.

==Uitslag==
{| class=&quot;wikitable sortable&quot; style=&quot;font-size:95%;&quot;
|-
! Plek !! Nr. !! Renjaer !! Span !! Rondtes !! Tyd/Oorsaak !! Rooster !! Punte
|-
! 1
| 5
| {{GB-VLAG}} '''[[Nigel Mansell]]'''
| '''[[Williams F1|Williams]]-[[Honda]]'''
| 52
| 1:18:44.898
| 2
| '''9'''
|-
! 2
| 6
| {{BR-VLAG}} '''[[Nelson Piquet]]'''
| '''[[Williams F1|Williams]]-[[Honda]]'''
| 52
| + 55.704
| 1
| '''6'''
|-
! 3
| 19
| {{IT-VLAG}} '''Teo Fabi'''
| '''[[Benetton Formula|Benetton]]-[[Ford Motor Company|Ford]]'''
| 51
| +1 Ronde
| 5
| '''4'''
|-
! 4
| 20
| {{BE-VLAG}} '''[[Thierry Boutsen]]'''
| '''[[Benetton Formula|Benetton]]-[[Ford Motor Company|Ford]]'''
| 51
| +1 Ronde
| 4
| '''3'''
|-
! 5
| 12
| {{BR-VLAG}} '''[[Ayrton Senna]]'''
| '''[[Team Lotus (1958-1994)|Lotus]]-[[Honda]]'''
| 50
| +2 Rondes
| 7
| '''2'''
|-
! 6
| 1
| {{FR-VLAG}} '''[[Alain Prost]]'''
| '''[[McLaren]]-[[Honda|TAG]]'''
| 50
| +2 Rondes
| 9
| '''1'''
|-
! 7
| 2
| {{SE-VLAG}} [[Stefan Johansson]]
| [[McLaren]]-[[Honda|TAG]]
| 50
| +2 Rondes
| 14
| &amp;nbsp;
|-
! 8
| 26
| {{IT-VLAG}} [[Piercarlo Ghinzani]]
| [[Ligier]]-Megatron
| 50
| +2 Rondes
| 18
| &amp;nbsp;
|-
! 9
| 10
| {{DE-VLAG}} [[Christian Danner]]
| Zakspeed
| 49
| +3 Rondes
| 20
| &amp;nbsp;
|-
! 10
| 25
| {{FR-VLAG}} [[René Arnoux]]
| [[Ligier]]-Megatron
| 49
| +3 Rondes
| 16
| &amp;nbsp;
|-
! 11
| 16
| {{IT-VLAG}} [[Ivan Capelli]]
| [[March Engineering|March]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| 49
| +3 Rondes
| 23
| &amp;nbsp;
|-
! 12
| 30
| {{FR-VLAG}} [[Philippe Alliot]]
| [[Larrousse (Formule 1)|Larrousse]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| 49
| +3 Rondes
| 22
| &amp;nbsp;
|-
! 13
| 11
| {{JP-VLAG}} [[Satoru Nakajima]]
| [[Team Lotus (1958-1994)|Lotus]]-[[Honda]]
| 49
| +3 Rondes
| 13
| &amp;nbsp;
|-
! 14
| 3
| {{GB-VLAG}} [[Jonathan Palmer]]
| [[Tyrrell Racing|Tyrrell]]-[[Ford Motor Company|Ford]]
| 47
| +5 Rondes
| 24
| &amp;nbsp;
|-
|}

{{F1GP 1980–1989}}
[[Kategorie:Oostenrykse Grand Prix]]</text>
      <sha1>m1q17x32u2j7upr1o8cfkm0ml7rmln5</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>1986 Oostenrykse Grand Prix</title>
    <ns>0</ns>
    <id>463518</id>
    <revision>
      <id>2915713</id>
      <timestamp>2026-07-05T09:16:10Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Aliwal2012</username>
        <id>39067</id>
      </contributor>
      <comment>nuwe artikel!</comment>
      <origin>2915713</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="1769" sha1="b0xmchrllyzgjpr8g7ieav045m6kft0" xml:space="preserve">Die '''[[19856 Formule Een-seisoen|1986]] [[Oostenrykse Grand Prix]]''' was 'n [[Formule Een]]- [[Motorsport|motorwedren]] wat op 17 Augustus 1986 by die [[Red Bull Ring|Österreichring]] gehou is. Dit was die twaalfde wedren van die wêreldkampioenskapseisoen. 

==Uitslag==
{| class=&quot;wikitable sortable&quot; style=&quot;font-size:95%;&quot;
|-
! Plek !! Nr. !! Renjaer !! Span !! Rondtes !! Tyd/Oorsaak !! Rooster !! Punte
|-
! 1
| 1
| {{FR-VLAG}} '''[[Alain Prost]]'''
| '''[[McLaren]]-[[Techniques d'Avant Garde|TAG]]'''
| 52
| 1:21:22.531
| 5
| '''9'''
|-
! 2
| 27
| {{IT-VLAG}} '''[[Michele Alboreto]]'''
| '''[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]'''
| 51
| + 1 Ronde
| 9
| '''6'''
|-
! 3
| 28
| {{SE-VLAG}} '''[[Stefan Johansson]]'''
| '''[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]'''
| 50
| +2 Rondes
| 14
| '''4'''
|-
! 4
| 15
| {{AU-VLAG}} '''[[Alan Jones]]'''
| '''Lola-[[Ford Motor Company|Ford]]'''
| 50
| +2 Rondes
| 16
| '''3'''
|-
! 5
| 16
| {{FR-VLAG}} '''[[Patrick Tambay]]'''
| '''Lola-[[Ford Motor Company|Ford]]'''
| 50
| +2 Rondes
| 13
| '''2'''
|-
! 6
| 17
| {{DE-VLAG}} '''[[Christian Danner]]'''
| '''[[Arrows]]-[[BMW]]'''
| 49
| +3 Rondes
| 22
| '''1'''
|-
! 7
| 20
| {{AT-VLAG}} [[Gerhard Berger]]
| [[Benetton Formula|Benetton]]-[[BMW]]
| 49
| +3 Rondes
| 2
| &amp;nbsp;
|-
! 8
| 29
| {{NL-VLAG}} [[Huub Rothengatter]]
| Zakspeed
| 48
| +4 Rondes
| 24
| &amp;nbsp;
|-
! 9
| 2
| {{FI-VLAG}} [[Keke Rosberg]]
| [[McLaren]]-[[Techniques d'Avant Garde|TAG]]
| 47
| Elektriese probleem
| 3
| &amp;nbsp;
|-
! 10
| 25
| {{FR-VLAG}} [[René Arnoux]]
| [[Ligier]]-[[Renault]]
| 47
| +5 Rondes
| 12
| &amp;nbsp;
|-
! 11
| 21
| {{IT-VLAG}} [[Piercarlo Ghinzani]]
| Osella-[[Alfa Romeo (Formule 1)|Alfa Romeo]]
| 46
| +6 Rondes
| 25
| &amp;nbsp;
|-
|}

{{F1GP 1980–1989}}
[[Kategorie:Oostenrykse Grand Prix]]</text>
      <sha1>b0xmchrllyzgjpr8g7ieav045m6kft0</sha1>
    </revision>
    <revision>
      <id>2915716</id>
      <parentid>2915713</parentid>
      <timestamp>2026-07-05T09:25:38Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Aliwal2012</username>
        <id>39067</id>
      </contributor>
      <origin>2915716</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="1730" sha1="7uoqgaw4m9camfi0jwby1pmcauuk563" xml:space="preserve">Die '''[[1986 Formule Een-seisoen|1986]] [[Oostenrykse Grand Prix]]''' was 'n [[Formule Een]]- [[Motorsport|motorwedren]] wat op 17 Augustus 1986 by die [[Red Bull Ring|Österreichring]] gehou is. Dit was die twaalfde wedren van die wêreldkampioenskapseisoen. 

==Uitslag==
{| class=&quot;wikitable sortable&quot; style=&quot;font-size:95%;&quot;
|-
! Plek !! Nr. !! Renjaer !! Span !! Rondtes !! Tyd/Oorsaak !! Rooster !! Punte
|-
! 1
| 1
| {{FR-VLAG}} '''[[Alain Prost]]'''
| '''[[McLaren]]-[[Honda|TAG]]'''
| 52
| 1:21:22.531
| 5
| '''9'''
|-
! 2
| 27
| {{IT-VLAG}} '''[[Michele Alboreto]]'''
| '''[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]'''
| 51
| + 1 Ronde
| 9
| '''6'''
|-
! 3
| 28
| {{SE-VLAG}} '''[[Stefan Johansson]]'''
| '''[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]'''
| 50
| +2 Rondes
| 14
| '''4'''
|-
! 4
| 15
| {{AU-VLAG}} '''[[Alan Jones]]'''
| '''Lola-[[Ford Motor Company|Ford]]'''
| 50
| +2 Rondes
| 16
| '''3'''
|-
! 5
| 16
| {{FR-VLAG}} '''[[Patrick Tambay]]'''
| '''Lola-[[Ford Motor Company|Ford]]'''
| 50
| +2 Rondes
| 13
| '''2'''
|-
! 6
| 17
| {{DE-VLAG}} '''[[Christian Danner]]'''
| '''[[Arrows]]-[[BMW]]'''
| 49
| +3 Rondes
| 22
| '''1'''
|-
! 7
| 20
| {{AT-VLAG}} [[Gerhard Berger]]
| [[Benetton Formula|Benetton]]-[[BMW]]
| 49
| +3 Rondes
| 2
| &amp;nbsp;
|-
! 8
| 29
| {{NL-VLAG}} [[Huub Rothengatter]]
| Zakspeed
| 48
| +4 Rondes
| 24
| &amp;nbsp;
|-
! 9
| 2
| {{FI-VLAG}} [[Keke Rosberg]]
| [[McLaren]]-[[Honda|TAG]]
| 47
| Elektriese probleem
| 3
| &amp;nbsp;
|-
! 10
| 25
| {{FR-VLAG}} [[René Arnoux]]
| [[Ligier]]-[[Renault]]
| 47
| +5 Rondes
| 12
| &amp;nbsp;
|-
! 11
| 21
| {{IT-VLAG}} [[Piercarlo Ghinzani]]
| Osella-[[Alfa Romeo (Formule 1)|Alfa Romeo]]
| 46
| +6 Rondes
| 25
| &amp;nbsp;
|-
|}

{{F1GP 1980–1989}}
[[Kategorie:Oostenrykse Grand Prix]]</text>
      <sha1>7uoqgaw4m9camfi0jwby1pmcauuk563</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>1985 Oostenrykse Grand Prix</title>
    <ns>0</ns>
    <id>463519</id>
    <revision>
      <id>2915714</id>
      <timestamp>2026-07-05T09:21:47Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Aliwal2012</username>
        <id>39067</id>
      </contributor>
      <comment>nuwe artikel!</comment>
      <origin>2915714</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="3265" sha1="f8a3l2rposp6hpvwqpj8mkr1y07nn27" xml:space="preserve">Die '''[[1985 Formule Een-seisoen|1985]] [[Oostenrykse Grand Prix]]''' was 'n [[Formule Een]]- [[Motorsport|motorwedren]] wat op 18 Augustus 1985 by die [[Red Bull Ring|Österreichring]] gehou is. Dit was die tiende wedren van die wêreldkampioenskapseisoen. 

==Uitslag==
{| class=&quot;wikitable sortable&quot; style=&quot;font-size:95%;&quot;
|-
! Plek !! Nr. !! Renjaer !! Span !! Rondtes !! Tyd/Oorsaak !! Rooster !! Punte
|-
! 1
| 2
| {{FR-VLAG}} '''[[Alain Prost]]'''
| '''[[McLaren]]-[[Techniques d'Avant Garde|TAG]]'''
| 52
| 1:20:12.583
| 1
| '''9'''
|-
! 2
| 12
| {{BR-VLAG}} '''[[Ayrton Senna]]'''
| '''[[Team Lotus (1958-1994)|Lotus]]-[[Renault]]'''
| 52
| + 30.002
| 14
| '''6'''
|-
! 3
| 27
| {{IT-VLAG}} '''[[Michele Alboreto]]'''
| '''[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]'''
| 52
| + 34.356
| 9
| '''4'''
|-
! 4
| 28
| {{SE-VLAG}} '''[[Stefan Johansson]]'''
| '''[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]'''
| 52
| + 39.073
| 12
| '''3'''
|-
! 5
| 11
| {{IT-VLAG}} '''[[Elio de Angelis]]'''
| '''[[Team Lotus (1958-1994)|Lotus]]-[[Renault]]'''
| 52
| + 1:22.092
| 7
| '''2'''
|-
! 6
| 8
| {{CH-VLAG}} '''[[Marc Surer]]'''
| '''[[Brabham]]-[[BMW]]'''
| 51
| +1 Ronde
| 11
| '''1'''
|-
! 7
| 3
| {{DE-VLAG}} [[Stefan Bellof]]
| [[Tyrrell Racing|Tyrrell]]-[[Renault]]
| 49
| Geen benzine
| 22
| &amp;nbsp;
|-
! 8
| 18
| {{BE-VLAG}} [[Thierry Boutsen]]
| [[Arrows]]-[[BMW]]
| 49
| +3 Rondes
| 16
| &amp;nbsp;
|-
! 9
| 24
| {{NL-VLAG}} [[Huub Rothengatter]]
| [[Osella]]-[[Alfa Romeo (Formule 1)|Alfa Romeo]]
| 48
| +4 Rondes
| 24
| &amp;nbsp;
|-
! 10
| 15
| {{FR-VLAG}} [[Patrick Tambay]]
| [[Renault F1|Renault]]
| 46
| Enjin
| 8
| &amp;nbsp;
|-
! NF
| 26
| {{FR-VLAG}} [[Jacques Laffite]]
| [[Ligier]]-[[Renault]]
| 43
| Ongeluk
| 15
| &amp;nbsp;
|-
! NF
| 29
| {{IT-VLAG}} [[Pierluigi Martini]]
| [[Minardi]]-[[Motori Moderni]]
| 40
| Suspensie
| 26
| &amp;nbsp;
|-
! NF
| 1
| {{AT-VLAG}} [[Niki Lauda]]
| [[McLaren]]-[[Techniques d'Avant Garde|TAG]]
| 39
| Enjin
| 3
| &amp;nbsp;
|-
! NF
| 17
| {{AT-VLAG}} [[Gerhard Berger]]
| [[Arrows]]-[[BMW]]
| 33
| Turbo
| 17
| &amp;nbsp;
|-
! NF
| 19
| {{IT-VLAG}} [[Teo Fabi]]
| [[Toleman]]-[[Hart (autosport)|Hart]]
| 31
| Elektriese probleem
| 6
| &amp;nbsp;
|-
! NF
| 16
| {{GB-VLAG}} [[Derek Warwick]]
| [[Renault F1|Renault]]
| 29
| Enjin
| 13
| &amp;nbsp;
|-
! NF
| 10
| {{GB-VLAG}} [[Kenny Acheson]]
| [[RAM Racing|RAM]]-[[Hart (autosport)|Hart]]
| 28
| Enjin
| 23
| &amp;nbsp;
|-
! NF
| 7
| {{BR-VLAG}} [[Nelson Piquet]]
| [[Brabham]]-[[BMW]]
| 26
| Uitlaat
| 5
| &amp;nbsp;
|-
! NF
| 5
| {{GB-VLAG}} [[Nigel Mansell]]
| [[Williams F1|Williams]]-[[Honda]]
| 25
| Enjin
| 2
| &amp;nbsp;
|-
! NF
| 22
| {{IT-VLAG}} [[Riccardo Patrese]]
| [[Alfa Romeo (Formule 1)|Alfa Romeo]]
| 25
| Enjin
| 10
| &amp;nbsp;
|-
! NF
| 30
| {{GB-VLAG}} [[Jonathan Palmer]]
| Zakspeed
| 17
| Enjin
| 25
| &amp;nbsp;
|-
! NF
| 9
| {{FR-VLAG}} [[Philippe Alliot]]
| [[RAM Racing|RAM]]-[[Hart (autosport)|Hart]]
| 16
| Turbo
| 21
| &amp;nbsp;
|-
! NF
| 25
| {{IT-VLAG}} [[Andrea de Cesaris]]
| [[Ligier]]-[[Renault]]
| 13
| Ongeluk
| 18
| &amp;nbsp;
|-
! NF
| 23
| {{US-VLAG}} [[Eddie Cheever]]
| [[Alfa Romeo (Formule 1)|Alfa Romeo]]
| 6
| Turbo
| 20
| &amp;nbsp;
|-
! NF
| 6
| {{FI-VLAG}} [[Keke Rosberg]]
| [[Williams F1|Williams]]-[[Honda]]
| 4
| Oliedruk
| 4
| &amp;nbsp;
|-
|}

{{F1GP 1980–1989}}
[[Kategorie:Oostenrykse Grand Prix]]</text>
      <sha1>f8a3l2rposp6hpvwqpj8mkr1y07nn27</sha1>
    </revision>
    <revision>
      <id>2915717</id>
      <parentid>2915714</parentid>
      <timestamp>2026-07-05T09:29:44Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Aliwal2012</username>
        <id>39067</id>
      </contributor>
      <comment>Hier kom 'n ding!</comment>
      <origin>2915717</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="3223" sha1="iffrxhyc2no0s1cwq4hrtn97sra8y61" xml:space="preserve">Die '''[[1985 Formule Een-seisoen|1985]] [[Oostenrykse Grand Prix]]''' was 'n [[Formule Een]]- [[Motorsport|motorwedren]] wat op 18 Augustus 1985 by die [[Red Bull Ring|Österreichring]] gehou is. Dit was die tiende wedren van die wêreldkampioenskapseisoen. 

==Uitslag==
{| class=&quot;wikitable sortable&quot; style=&quot;font-size:95%;&quot;
|-
! Plek !! Nr. !! Renjaer !! Span !! Rondtes !! Tyd/Oorsaak !! Rooster !! Punte
|-
! 1
| 2
| {{FR-VLAG}} '''[[Alain Prost]]'''
| '''[[McLaren]]-[[Honda|TAG]]'''
| 52
| 1:20:12.583
| 1
| '''9'''
|-
! 2
| 12
| {{BR-VLAG}} '''[[Ayrton Senna]]'''
| '''[[Team Lotus (1958-1994)|Lotus]]-[[Renault]]'''
| 52
| + 30.002
| 14
| '''6'''
|-
! 3
| 27
| {{IT-VLAG}} '''[[Michele Alboreto]]'''
| '''[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]'''
| 52
| + 34.356
| 9
| '''4'''
|-
! 4
| 28
| {{SE-VLAG}} '''[[Stefan Johansson]]'''
| '''[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]'''
| 52
| + 39.073
| 12
| '''3'''
|-
! 5
| 11
| {{IT-VLAG}} '''[[Elio de Angelis]]'''
| '''[[Team Lotus (1958-1994)|Lotus]]-[[Renault]]'''
| 52
| + 1:22.092
| 7
| '''2'''
|-
! 6
| 8
| {{CH-VLAG}} '''[[Marc Surer]]'''
| '''[[Brabham]]-[[BMW]]'''
| 51
| +1 Ronde
| 11
| '''1'''
|-
! 7
| 3
| {{DE-VLAG}} [[Stefan Bellof]]
| [[Tyrrell Racing|Tyrrell]]-[[Renault]]
| 49
| Sonder brandstof
| 22
| &amp;nbsp;
|-
! 8
| 18
| {{BE-VLAG}} [[Thierry Boutsen]]
| [[Arrows]]-[[BMW]]
| 49
| +3 Rondes
| 16
| &amp;nbsp;
|-
! 9
| 24
| {{NL-VLAG}} [[Huub Rothengatter]]
| Osella-[[Alfa Romeo (Formule 1)|Alfa Romeo]]
| 48
| +4 Rondes
| 24
| &amp;nbsp;
|-
! 10
| 15
| {{FR-VLAG}} [[Patrick Tambay]]
| [[Renault F1|Renault]]
| 46
| Enjin
| 8
| &amp;nbsp;
|-
! NF
| 26
| {{FR-VLAG}} [[Jacques Laffite]]
| [[Ligier]]-[[Renault]]
| 43
| Ongeluk
| 15
| &amp;nbsp;
|-
! NF
| 29
| {{IT-VLAG}} [[Pierluigi Martini]]
| [[Minardi]]-Motori Moderni
| 40
| Suspensie
| 26
| &amp;nbsp;
|-
! NF
| 1
| {{AT-VLAG}} [[Niki Lauda]]
| [[McLaren]]-[[Honda|TAG]]
| 39
| Enjin
| 3
| &amp;nbsp;
|-
! NF
| 17
| {{AT-VLAG}} [[Gerhard Berger]]
| [[Arrows]]-[[BMW]]
| 33
| Turbo
| 17
| &amp;nbsp;
|-
! NF
| 19
| {{IT-VLAG}} [[Teo Fabi]]
| [[Toleman]]-[[Hart (autosport)|Hart]]
| 31
| Elektriese probleem
| 6
| &amp;nbsp;
|-
! NF
| 16
| {{GB-VLAG}} [[Derek Warwick]]
| [[Renault F1|Renault]]
| 29
| Enjin
| 13
| &amp;nbsp;
|-
! NF
| 10
| {{GB-VLAG}} [[Kenny Acheson]]
| [[RAM Racing|RAM]]-[[Hart (autosport)|Hart]]
| 28
| Enjin
| 23
| &amp;nbsp;
|-
! NF
| 7
| {{BR-VLAG}} [[Nelson Piquet]]
| [[Brabham]]-[[BMW]]
| 26
| Uitlaat
| 5
| &amp;nbsp;
|-
! NF
| 5
| {{GB-VLAG}} [[Nigel Mansell]]
| [[Williams F1|Williams]]-[[Honda]]
| 25
| Enjin
| 2
| &amp;nbsp;
|-
! NF
| 22
| {{IT-VLAG}} [[Riccardo Patrese]]
| [[Alfa Romeo (Formule 1)|Alfa Romeo]]
| 25
| Enjin
| 10
| &amp;nbsp;
|-
! NF
| 30
| {{GB-VLAG}} [[Jonathan Palmer]]
| Zakspeed
| 17
| Enjin
| 25
| &amp;nbsp;
|-
! NF
| 9
| {{FR-VLAG}} [[Philippe Alliot]]
| [[RAM Racing|RAM]]-[[Hart (autosport)|Hart]]
| 16
| Turbo
| 21
| &amp;nbsp;
|-
! NF
| 25
| {{IT-VLAG}} [[Andrea de Cesaris]]
| [[Ligier]]-[[Renault]]
| 13
| Ongeluk
| 18
| &amp;nbsp;
|-
! NF
| 23
| {{US-VLAG}} [[Eddie Cheever]]
| [[Alfa Romeo (Formule 1)|Alfa Romeo]]
| 6
| Turbo
| 20
| &amp;nbsp;
|-
! NF
| 6
| {{FI-VLAG}} [[Keke Rosberg]]
| [[Williams F1|Williams]]-[[Honda]]
| 4
| Oliedruk
| 4
| &amp;nbsp;
|-
|}

{{F1GP 1980–1989}}
[[Kategorie:Oostenrykse Grand Prix]]</text>
      <sha1>iffrxhyc2no0s1cwq4hrtn97sra8y61</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Asparagus umbellulatus</title>
    <ns>0</ns>
    <id>463520</id>
    <revision>
      <id>2915719</id>
      <timestamp>2026-07-05T09:47:09Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Oesjaar</username>
        <id>7467</id>
      </contributor>
      <comment>Nuwe spesie met foto's.</comment>
      <origin>2915719</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="923" sha1="4dzjuf9xfn4ykc3h0h6fassl5ojrvgn" xml:space="preserve">{{Spesieboks
| status = 
| status_system = iucn3.1
| name =
| image =
| taxon = Asparagus umbellulatus
| authority = Bresler, (1826)
| synonyms =* ''Asparagus crispus'' &lt;small&gt;Bojer&lt;/small&gt;
* ''Asparagopsis umbellulata'' &lt;small&gt;(Bresler) Kunth&lt;/small&gt;
}}
'''''Asparagus umbellulatus''''' is 'n [[struik]] wat deel van die Asparagaceae [[Familie (biologie)|familie]] is. Die [[spesie]] is [[inheems]] aan [[Aldabra]], [[Mauritius]], [[Rodrigues]], [[Réunion]] en [[Seychelles]].

== Galery ==
&lt;gallery&gt;
Asparagus volubilis 1DS-II 3-6446-01.jpg
Asparagus volubilis 1DS-II 3-6447.jpg
Asparagus volubilis 1DS-II 3-6448.jpg
&lt;/gallery&gt;

== Bronnelys ==
* [https://powo.science.kew.org/taxon/urn:lsid:ipni.org:names:531372-1 Plants of the World]

{{Taksonbalk}}

[[Kategorie:Asparagus|virgatus]]
[[Kategorie:Flora van Aldabra]]
[[Kategorie:Flora van Mauritius]]
[[Kategorie:Flora van Réunion]]
[[Kategorie:Flora van Seychelles]]</text>
      <sha1>4dzjuf9xfn4ykc3h0h6fassl5ojrvgn</sha1>
    </revision>
    <revision>
      <id>2915720</id>
      <parentid>2915719</parentid>
      <timestamp>2026-07-05T09:47:37Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Oesjaar</username>
        <id>7467</id>
      </contributor>
      <comment>Verbeter</comment>
      <origin>2915720</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="925" sha1="ri2tkqbq5fzmqtnkkw3agsj75tnryer" xml:space="preserve">{{Spesieboks
| status = 
| status_system = iucn3.1
| name =
| image =
| taxon = Asparagus umbellulatus
| authority = Bresler, (1826)
| synonyms =* ''Asparagus crispus'' &lt;small&gt;Bojer&lt;/small&gt;
* ''Asparagopsis umbellulata'' &lt;small&gt;(Bresler) Kunth&lt;/small&gt;
}}
'''''Asparagus umbellulatus''''' is 'n [[struik]] wat deel van die Asparagaceae [[Familie (biologie)|familie]] is. Die [[spesie]] is [[inheems]] aan [[Aldabra]], [[Mauritius]], [[Rodrigues]], [[Réunion]] en die [[Seychelle]].

== Galery ==
&lt;gallery&gt;
Asparagus volubilis 1DS-II 3-6446-01.jpg
Asparagus volubilis 1DS-II 3-6447.jpg
Asparagus volubilis 1DS-II 3-6448.jpg
&lt;/gallery&gt;

== Bronnelys ==
* [https://powo.science.kew.org/taxon/urn:lsid:ipni.org:names:531372-1 Plants of the World]

{{Taksonbalk}}

[[Kategorie:Asparagus|virgatus]]
[[Kategorie:Flora van Aldabra]]
[[Kategorie:Flora van Mauritius]]
[[Kategorie:Flora van Réunion]]
[[Kategorie:Flora van Seychelle]]</text>
      <sha1>ri2tkqbq5fzmqtnkkw3agsj75tnryer</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Kategoriebespreking:Geografie van Mauritius</title>
    <ns>15</ns>
    <id>463521</id>
    <revision>
      <id>2915721</id>
      <timestamp>2026-07-05T09:49:40Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Oesjaar</username>
        <id>7467</id>
      </contributor>
      <comment>Verbeter</comment>
      <origin>2915721</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="44" sha1="2v27w7bebgol2ym1cn6ibpmrzbxwbzv" xml:space="preserve">{{Kop van besprekingsbladsy}}
{{Bladtrekke}}</text>
      <sha1>2v27w7bebgol2ym1cn6ibpmrzbxwbzv</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Bespreking:Asparagus umbellulatus</title>
    <ns>1</ns>
    <id>463522</id>
    <revision>
      <id>2915722</id>
      <timestamp>2026-07-05T09:50:13Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Oesjaar</username>
        <id>7467</id>
      </contributor>
      <comment>Verbeter</comment>
      <origin>2915722</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="44" sha1="2v27w7bebgol2ym1cn6ibpmrzbxwbzv" xml:space="preserve">{{Kop van besprekingsbladsy}}
{{Bladtrekke}}</text>
      <sha1>2v27w7bebgol2ym1cn6ibpmrzbxwbzv</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Feroz Khan</title>
    <ns>0</ns>
    <id>463523</id>
    <revision>
      <id>2915724</id>
      <timestamp>2026-07-05T09:58:25Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Sobaka</username>
        <id>328</id>
      </contributor>
      <comment>Begin 'n nuwe artikel, nog besigǃ</comment>
      <origin>2915724</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="5794" sha1="lhhmuwvaj4xhizfmt5y454crmds8x87" xml:space="preserve">'''Feroz Khan''' is ’n Suid-Afrikaanse polisiebeampte en generaal-majoor in die [[Suid-Afrikaanse Polisiediens]] (SAPD). Hy was teen 2026 ’n senior figuur in die SAPD se Misdaadintelligensie-afdeling en is in media berig as adjunkhoof van Misdaadintelligensie en hoof van teenintelligensie binne die afdeling.&lt;ref&gt;{{cite web |title=Who is Feroz Khan? The rise and fall of the SAPS intelligence boss |url=https://explain.co.za/2026/05/12/who-is-feroz-khan-the-rise-and-fall-of-the-saps-intelligence-boss/ |website=Explain |date=12 Mei 2026 |access-date=3 Julie 2026}}{{cite web |title=Police launch high-level probe into Feroz Khan shooting |url=https://www.enca.com/news-top-stories-videos/police-launch-high-level-probe-feroz-khan-shooting |website=eNCA |date=29 Junie 2026 |access-date=3 Julie 2026}}&lt;/ref&gt;

== Loopbaan ==
Volgens mediaberigte het Khan in 1991 as konstabel by die SAPD aangesluit en later deur verskeie misdaadintelligensiestrukture gevorder. Hy het glo onder meer in die beskermings- en sekuriteitsdienste, Gautengse Misdaadintelligensie, die onderdekkingprogram en teenintelligensie gewerk. Hy is in 2017 tot generaal-majoor bevorder.

== Strafregtelike saak ==
In Mei 2026 het Khan saam met generaal-majoor Ebrahim Kadwa, die Gautengse hoof van die [[Valke (SAPD)|Valke]], en die sakeman Tariq Downes in die [[Kemptonpark]]-landdroshof verskyn. Die saak hou verband met ’n voorval by die [[O.R. Tambo Internasionale Lughawe]] op 5 Mei 2021, waartydens Downes na bewering met 75,9 gram onbewerkte [[goud]] ter waarde van ongeveer R62 836 betrap is.&lt;ref&gt;{{cite web |title=Two senior cops in court for charges of criminal misconduct |url=https://www.sanews.gov.za/south-africa/two-senior-cops-court-charges-criminal-misconduct |website=SAnews |date=2026 |access-date=3 Julie 2026}}&lt;/ref&gt;
Die [[Nasionale Vervolgingsgesag]] het aangevoer dat Downes beweer het dat hy as ’n onderdekkingagent opgetree het, maar dat ondersoeke na bewering geen gemagtigde onderdekkingoperasie rakende edelmetale kon bevestig nie. Die staat het verder beweer dat Khan en Kadwa beamptes opdrag gegee het om Downes vry te laat, ondanks die afwesigheid van dokumentasie vir so ’n operasie. Khan het die aantygings ontken.&lt;ref&gt;{{cite web |title=Khan rebuts state's claim of unlawful release of suspect |url=https://www.sowetan.co.za/news/2026-06-04-khan-rebuts-states-claim-of-unlawful-release-of-suspect/ |website=Sowetan |date=4 Junie 2026 |access-date=3 Julie 2026}}&lt;/ref&gt;

== Madlanga-kommissie ==
Khan se naam het ook in verband met die [[Madlanga-kommissie]] verskyn, ’n ondersoek na beweerde [[korrupsie]], politieke inmenging en georganiseerde misdaad binne die strafregstelsel. Media het berig dat die kommissie dokumente en getuienis ondersoek het waarin Khan met bewerings van inmenging in polisieondersoeke en ander ernstige aantygings verbind is.&lt;ref&gt;{{cite web |title=Feroz Khan to appear before Madlanga commission after dropping court bid |url=https://mg.co.za/news/south-africa/2026-06-09-feroz-khan-to-appear-before-madlanga-commission-after-dropping-court-bid/ |website=Mail &amp; Guardian |date=9 Junie 2026 |access-date=3 Julie 2026}}&lt;ref&gt; {{cite web |title=Here are the allegations Feroz Khan faces at the Madlanga Commission |url=https://www.citizen.co.za/news/feroz-khan-madlanga-commission-julius-malema/ |website=The Citizen |date=9 Junie 2026 |access-date=3 Julie 2026}}&lt;/ref&gt;

Khan het in Mei 2026 ’n dringende hofpoging gebring oor elektroniese toestelle wat tydens sy inhegtenisneming beslag gelê is. Volgens berigte het hy aangevoer dat die toestelle sensitiewe intelligensie-inligting bevat, insluitend besonderhede oor informante en onderdekkingoperasies.&lt;ref&gt;{{cite web |title='People could die': Feroz Khan files bid to block SAPS from accessing data from his seized devices |url=https://iol.co.za/news/politics/2026-05-26-people-could-die-feroz-khan-files-bid-to-block-saps-from-accessing-data-from-his-seized-devices/ |website=IOL |date=26 Mei 2026 |access-date=3 Julie 2026}}&lt;/ref&gt; Die saak is later van die rol geskrap of laat vaar, waarna die kommissie toegang tot die betrokke toestelle verkry het.&lt;ref&gt;{{cite web |title=Feroz Khan bid to have devices returned struck off roll |url=https://www.enca.com/news-top-stories/update-feroz-khan-bid-have-devices-returned-struck-roll |website=eNCA |date=29 Mei 2026 |access-date=3 Julie 2026}}&lt;ref&gt; {{cite web |title=Madlanga Commission takes possession of electronic devices belonging to crime intelligence deputy head |url=https://www.ewn.co.za/madlanga-commission-takes-possession-of-electronic-devices-belonging-to-crime-intelligence-deputy-head/ |website=Eyewitness News |date=2026 |access-date=3 Julie 2026}}&lt;/ref&gt;

== Skietvoorval ==
Op 28 Junie 2026 is Khan in [[Houghton Estate|Houghton]], [[Johannesburg]], geskiet in wat deur polisie as ’n poging tot [[moord]] ondersoek is. Hy is na ’n hospitaal geneem nadat hy in Derdelaan geskiet is.&lt;ref&gt; {{cite web |title=Crime Intelligence boss Major-General Feroz Khan shot in attempted hit |url=https://www.news24.com/southafrica/crime-and-courts/crime-intelligence-boss-major-general-feroz-khan-shot-in-attempted-hit-20260629-0266 |website=News24 |date=29 Junie 2026 |access-date=3 Julie 2026}} Die ''[[Mail &amp; Guardian]]'' het berig dat die SAPD se Politieke Moorde-taakspan by die ondersoek aangesluit het.&lt;ref&gt;{{cite web |title=Political Killings Task Team joins probe into shooting of Feroz Khan |url=https://mg.co.za/news/south-africa/2026-06-29-political-killings-task-team-joins-probe-into-shooting-of-feroz-khan/ |website=Mail &amp; Guardian |date=29 Junie 2026 |access-date=3 Julie 2026}}&lt;/ref&gt;

== Verwysings ==
{{Verwysings}}
{{Normdata}}
{{DEFAULTSORT:Khan, Feroz}}
[[Kategorie:Suid-Afrikaanse polisiebeamptes]]
[[Kategorie:Lewende persone]]</text>
      <sha1>lhhmuwvaj4xhizfmt5y454crmds8x87</sha1>
    </revision>
    <revision>
      <id>2915725</id>
      <parentid>2915724</parentid>
      <timestamp>2026-07-05T10:00:05Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Sobaka</username>
        <id>328</id>
      </contributor>
      <minor />
      <comment>opruim</comment>
      <origin>2915725</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="5792" sha1="2m3nq5ajvhskwqv5z27nm5c3w6gr6sa" xml:space="preserve">'''Feroz Khan''' is ’n Suid-Afrikaanse polisiebeampte en generaal-majoor in die [[Suid-Afrikaanse Polisiediens]] (SAPD). Hy was teen 2026 ’n senior figuur in die SAPD se Misdaadintelligensie-afdeling en is in media berig as adjunkhoof van Misdaadintelligensie en hoof van teenintelligensie binne die afdeling.&lt;ref&gt;{{cite web |title=Who is Feroz Khan? The rise and fall of the SAPS intelligence boss |url=https://explain.co.za/2026/05/12/who-is-feroz-khan-the-rise-and-fall-of-the-saps-intelligence-boss/ |website=Explain |date=12 Mei 2026 |access-date=3 Julie 2026}}{{cite web |title=Police launch high-level probe into Feroz Khan shooting |url=https://www.enca.com/news-top-stories-videos/police-launch-high-level-probe-feroz-khan-shooting |website=eNCA |date=29 Junie 2026 |access-date=3 Julie 2026}}&lt;/ref&gt;

== Loopbaan ==
Volgens mediaberigte het Khan in 1991 as konstabel by die SAPD aangesluit en later deur verskeie misdaadintelligensiestrukture gevorder. Hy het glo onder meer in die beskermings- en sekuriteitsdienste, Gautengse Misdaadintelligensie, die onderdekkingprogram en teenintelligensie gewerk. Hy is in 2017 tot generaal-majoor bevorder.

== Strafregtelike saak ==
In Mei 2026 het Khan saam met generaal-majoor Ebrahim Kadwa, die Gautengse hoof van die [[Valke (SAPD)|Valke]], en die sakeman Tariq Downes in die [[Kemptonpark]]-landdroshof verskyn. Die saak hou verband met ’n voorval by die [[O.R. Tambo Internasionale Lughawe]] op 5 Mei 2021, waartydens Downes na bewering met 75,9 gram onbewerkte [[goud]] ter waarde van ongeveer R62 836 betrap is.&lt;ref&gt;{{cite web |title=Two senior cops in court for charges of criminal misconduct |url=https://www.sanews.gov.za/south-africa/two-senior-cops-court-charges-criminal-misconduct |website=SAnews |date=2026 |access-date=3 Julie 2026}}&lt;/ref&gt;
Die [[Nasionale Vervolgingsgesag]] het aangevoer dat Downes beweer het dat hy as ’n onderdekkingagent opgetree het, maar dat ondersoeke na bewering geen gemagtigde onderdekkingoperasie rakende edelmetale kon bevestig nie. Die staat het verder beweer dat Khan en Kadwa beamptes opdrag gegee het om Downes vry te laat, ondanks die afwesigheid van dokumentasie vir so ’n operasie. Khan het die aantygings ontken.&lt;ref&gt;{{cite web |title=Khan rebuts state's claim of unlawful release of suspect |url=https://www.sowetan.co.za/news/2026-06-04-khan-rebuts-states-claim-of-unlawful-release-of-suspect/ |website=Sowetan |date=4 Junie 2026 |access-date=3 Julie 2026}}&lt;/ref&gt;

== Madlanga-kommissie ==
Khan se naam het ook in verband met die [[Madlanga-kommissie]] verskyn, ’n ondersoek na beweerde [[korrupsie]], politieke inmenging en georganiseerde misdaad binne die strafregstelsel. Media het berig dat die kommissie dokumente en getuienis ondersoek het waarin Khan met bewerings van inmenging in polisieondersoeke en ander ernstige aantygings verbind is.&lt;ref&gt;{{cite web |title=Feroz Khan to appear before Madlanga commission after dropping court bid |url=https://mg.co.za/news/south-africa/2026-06-09-feroz-khan-to-appear-before-madlanga-commission-after-dropping-court-bid/ |website=Mail &amp; Guardian |date=9 Junie 2026 |access-date=3 Julie 2026}}&lt;ref&gt; {{cite web |title=Here are the allegations Feroz Khan faces at the Madlanga Commission |url=https://www.citizen.co.za/news/feroz-khan-madlanga-commission-julius-malema/ |website=The Citizen |date=9 Junie 2026 |access-date=3 Julie 2026}}&lt;/ref&gt;

Khan het in Mei 2026 ’n dringende hofpoging gebring oor elektroniese toestelle wat tydens sy inhegtenisneming beslag gelê is. Volgens berigte het hy aangevoer dat die toestelle sensitiewe intelligensie-inligting bevat, insluitend besonderhede oor informante en onderdekkingoperasies.&lt;ref&gt;{{cite web |title='People could die': Feroz Khan files bid to block SAPS from accessing data from his seized devices |url=https://iol.co.za/news/politics/2026-05-26-people-could-die-feroz-khan-files-bid-to-block-saps-from-accessing-data-from-his-seized-devices/ |website=IOL |date=26 Mei 2026 |access-date=3 Julie 2026}}&lt;/ref&gt; Die saak is later van die rol geskrap of laat vaar, waarna die kommissie toegang tot die betrokke toestelle verkry het.&lt;ref&gt;{{cite web |title=Feroz Khan bid to have devices returned struck off roll |url=https://www.enca.com/news-top-stories/update-feroz-khan-bid-have-devices-returned-struck-roll |website=eNCA |date=29 Mei 2026 |access-date=3 Julie 2026}}&lt;ref&gt; {{cite web |title=Madlanga Commission takes possession of electronic devices belonging to crime intelligence deputy head |url=https://www.ewn.co.za/madlanga-commission-takes-possession-of-electronic-devices-belonging-to-crime-intelligence-deputy-head/ |website=Eyewitness News |date=2026 |access-date=3 Julie 2026}}&lt;/ref&gt;

== Skietvoorval ==
Op 28 Junie 2026 is Khan in [[Houghton Estate|Houghton]], [[Johannesburg]], geskiet in wat deur polisie as ’n poging tot [[moord]] ondersoek is. Hy is na ’n hospitaal geneem nadat hy in Derdelaan geskiet is.&lt;ref&gt; {{cite web |title=Crime Intelligence boss Major-General Feroz Khan shot in attempted hit |url=https://www.news24.com/southafrica/crime-and-courts/crime-intelligence-boss-major-general-feroz-khan-shot-in-attempted-hit-20260629-0266 |website=News24 |date=29 Junie 2026 |access-date=3 Julie 2026}} Die ''[[Mail &amp; Guardian]]'' het berig dat die SAPD se Politieke Moorde-taakspan by die ondersoek aangesluit het.&lt;ref&gt;{{cite web |title=Political Killings Task Team joins probe into shooting of Feroz Khan |url=https://mg.co.za/news/south-africa/2026-06-29-political-killings-task-team-joins-probe-into-shooting-of-feroz-khan/ |website=Mail &amp; Guardian |date=29 Junie 2026 |access-date=3 Julie 2026}}&lt;/ref&gt;

== Verwysings ==
{{Verwysings}}
{{Normdata}}
{{DEFAULTSORT:Khan, Feroz}}
[[Kategorie:Suid-Afrikaanse polisiebeamptes]]
[[Kategorie:Lewende mense]]</text>
      <sha1>2m3nq5ajvhskwqv5z27nm5c3w6gr6sa</sha1>
    </revision>
    <revision>
      <id>2915730</id>
      <parentid>2915725</parentid>
      <timestamp>2026-07-05T10:22:20Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Aliwal2012</username>
        <id>39067</id>
      </contributor>
      <comment>verbeter sinskonstruksie</comment>
      <origin>2915730</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="5769" sha1="ianagzkvln8kqkcj2xc5lp3cn53otph" xml:space="preserve">'''Feroz Khan''' is ’n Suid-Afrikaanse polisiebeampte en generaal-majoor in die [[Suid-Afrikaanse Polisiediens]] (SAPD). Hy was teen 2026 ’n senior figuur in die SAPD as die adjunkhoof van Misdaadintelligensie en hoof van teenintelligensie binne die afdeling.&lt;ref&gt;{{cite web |title=Who is Feroz Khan? The rise and fall of the SAPS intelligence boss |url=https://explain.co.za/2026/05/12/who-is-feroz-khan-the-rise-and-fall-of-the-saps-intelligence-boss/ |website=Explain |date=12 Mei 2026 |access-date=3 Julie 2026}}{{cite web |title=Police launch high-level probe into Feroz Khan shooting |url=https://www.enca.com/news-top-stories-videos/police-launch-high-level-probe-feroz-khan-shooting |website=eNCA |date=29 Junie 2026 |access-date=3 Julie 2026}}&lt;/ref&gt;

== Loopbaan ==
Volgens mediaberigte het Khan in 1991 as konstabel by die SAPD aangesluit en later deur verskeie misdaadintelligensiestrukture gevorder. Hy het glo onder meer in die beskermings- en sekuriteitsdienste, Gautengse Misdaadintelligensie, die onderdekkingprogram en teenintelligensie gewerk. Hy is in 2017 tot generaal-majoor bevorder.

== Strafregtelike saak ==
In Mei 2026 het Khan saam met generaal-majoor Ebrahim Kadwa, die Gautengse hoof van die [[Valke (SAPD)|Valke]], en die sakeman Tariq Downes in die [[Kemptonpark]]-landdroshof verskyn. Die saak hou verband met ’n voorval by die [[O.R. Tambo Internasionale Lughawe]] op 5 Mei 2021, waartydens Downes na bewering met 75,9 gram onbewerkte [[goud]] ter waarde van ongeveer R62 836 betrap is.&lt;ref&gt;{{cite web |title=Two senior cops in court for charges of criminal misconduct |url=https://www.sanews.gov.za/south-africa/two-senior-cops-court-charges-criminal-misconduct |website=SAnews |date=2026 |access-date=3 Julie 2026}}&lt;/ref&gt;

Die [[Nasionale Vervolgingsgesag]] het aangevoer dat Downes beweer het dat hy as ’n onderdekkingagent opgetree het, maar dat ondersoeke na bewering geen gemagtigde onderdekkingoperasie rakende edelmetale kon bevestig nie. Die staat het verder beweer dat Khan en Kadwa beamptes opdrag gegee het om Downes vry te laat, ondanks die afwesigheid van dokumentasie vir so ’n operasie. Khan het die aantygings ontken.&lt;ref&gt;{{cite web |title=Khan rebuts state's claim of unlawful release of suspect |url=https://www.sowetan.co.za/news/2026-06-04-khan-rebuts-states-claim-of-unlawful-release-of-suspect/ |website=Sowetan |date=4 Junie 2026 |access-date=3 Julie 2026}}&lt;/ref&gt;

== Madlanga-kommissie ==
Khan se naam het ook by die [[Madlanga-kommissie]] verskyn tydens ’n ondersoek na beweerde [[korrupsie]], politieke inmenging en georganiseerde misdaad binne die strafregstelsel. Media het berig dat die kommissie dokumente en getuienis ondersoek het waarin Khan met bewerings van inmenging in polisieondersoeke en ander ernstige aantygings verbind word.&lt;ref&gt;{{cite web |title=Feroz Khan to appear before Madlanga commission after dropping court bid |url=https://mg.co.za/news/south-africa/2026-06-09-feroz-khan-to-appear-before-madlanga-commission-after-dropping-court-bid/ |website=Mail &amp; Guardian |date=9 Junie 2026 |access-date=3 Julie 2026}}&lt;ref&gt; {{cite web |title=Here are the allegations Feroz Khan faces at the Madlanga Commission |url=https://www.citizen.co.za/news/feroz-khan-madlanga-commission-julius-malema/ |website=The Citizen |date=9 Junie 2026 |access-date=3 Julie 2026}}&lt;/ref&gt;

Khan het in Mei 2026 ’n dringende hofaansoek gebring oor sy elektroniese toestelle wat tydens sy inhegtenisneming op beslag gelê is. Volgens berigte het hy aangevoer dat die toestelle sensitiewe intelligensie-inligting bevat, insluitend besonderhede oor informante en onderdekkingoperasies.&lt;ref&gt;{{cite web |title='People could die': Feroz Khan files bid to block SAPS from accessing data from his seized devices |url=https://iol.co.za/news/politics/2026-05-26-people-could-die-feroz-khan-files-bid-to-block-saps-from-accessing-data-from-his-seized-devices/ |website=IOL |date=26 Mei 2026 |access-date=3 Julie 2026}}&lt;/ref&gt; Die saak is later van die rol geskrap of laat vaar, waarna die kommissie toegang tot die betrokke toestelle verkry het.&lt;ref&gt;{{cite web |title=Feroz Khan bid to have devices returned struck off roll |url=https://www.enca.com/news-top-stories/update-feroz-khan-bid-have-devices-returned-struck-roll |website=eNCA |date=29 Mei 2026 |access-date=3 Julie 2026}}&lt;ref&gt; {{cite web |title=Madlanga Commission takes possession of electronic devices belonging to crime intelligence deputy head |url=https://www.ewn.co.za/madlanga-commission-takes-possession-of-electronic-devices-belonging-to-crime-intelligence-deputy-head/ |website=Eyewitness News |date=2026 |access-date=3 Julie 2026}}&lt;/ref&gt;

== Skietvoorval ==
Op 28 Junie 2026 is Khan in [[Houghton Estate|Houghton]], [[Johannesburg]], geskiet in wat deur die polisie as ’n poging tot [[moord]] ondersoek is. Hy is na die Milpark hospitaal geneem nadat hy in Derdelaan in die buik geskiet is.&lt;ref&gt; {{cite web |title=Crime Intelligence boss Major-General Feroz Khan shot in attempted hit |url=https://www.news24.com/southafrica/crime-and-courts/crime-intelligence-boss-major-general-feroz-khan-shot-in-attempted-hit-20260629-0266 |website=News24 |date=29 Junie 2026 |access-date=3 Julie 2026}} Die ''[[Mail &amp; Guardian]]'' het berig dat die SAPD se Politieke Moorde-taakspan by die ondersoek aangesluit het.&lt;ref&gt;{{cite web |title=Political Killings Task Team joins probe into shooting of Feroz Khan |url=https://mg.co.za/news/south-africa/2026-06-29-political-killings-task-team-joins-probe-into-shooting-of-feroz-khan/ |website=Mail &amp; Guardian |date=29 Junie 2026 |access-date=3 Julie 2026}}&lt;/ref&gt;

== Verwysings ==
{{Verwysings}}
{{Normdata}}
{{DEFAULTSORT:Khan, Feroz}}
[[Kategorie:Suid-Afrikaanse polisiebeamptes]]
[[Kategorie:Lewende mense]]</text>
      <sha1>ianagzkvln8kqkcj2xc5lp3cn53otph</sha1>
    </revision>
    <revision>
      <id>2915733</id>
      <parentid>2915730</parentid>
      <timestamp>2026-07-05T10:27:10Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Aliwal2012</username>
        <id>39067</id>
      </contributor>
      <comment>/* Skietvoorval */</comment>
      <origin>2915733</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="5778" sha1="swpzuv9e1gqxzlsdv0620binx2zr5m4" xml:space="preserve">'''Feroz Khan''' is ’n Suid-Afrikaanse polisiebeampte en generaal-majoor in die [[Suid-Afrikaanse Polisiediens]] (SAPD). Hy was teen 2026 ’n senior figuur in die SAPD as die adjunkhoof van Misdaadintelligensie en hoof van teenintelligensie binne die afdeling.&lt;ref&gt;{{cite web |title=Who is Feroz Khan? The rise and fall of the SAPS intelligence boss |url=https://explain.co.za/2026/05/12/who-is-feroz-khan-the-rise-and-fall-of-the-saps-intelligence-boss/ |website=Explain |date=12 Mei 2026 |access-date=3 Julie 2026}}{{cite web |title=Police launch high-level probe into Feroz Khan shooting |url=https://www.enca.com/news-top-stories-videos/police-launch-high-level-probe-feroz-khan-shooting |website=eNCA |date=29 Junie 2026 |access-date=3 Julie 2026}}&lt;/ref&gt;

== Loopbaan ==
Volgens mediaberigte het Khan in 1991 as konstabel by die SAPD aangesluit en later deur verskeie misdaadintelligensiestrukture gevorder. Hy het glo onder meer in die beskermings- en sekuriteitsdienste, Gautengse Misdaadintelligensie, die onderdekkingprogram en teenintelligensie gewerk. Hy is in 2017 tot generaal-majoor bevorder.

== Strafregtelike saak ==
In Mei 2026 het Khan saam met generaal-majoor Ebrahim Kadwa, die Gautengse hoof van die [[Valke (SAPD)|Valke]], en die sakeman Tariq Downes in die [[Kemptonpark]]-landdroshof verskyn. Die saak hou verband met ’n voorval by die [[O.R. Tambo Internasionale Lughawe]] op 5 Mei 2021, waartydens Downes na bewering met 75,9 gram onbewerkte [[goud]] ter waarde van ongeveer R62 836 betrap is.&lt;ref&gt;{{cite web |title=Two senior cops in court for charges of criminal misconduct |url=https://www.sanews.gov.za/south-africa/two-senior-cops-court-charges-criminal-misconduct |website=SAnews |date=2026 |access-date=3 Julie 2026}}&lt;/ref&gt;

Die [[Nasionale Vervolgingsgesag]] het aangevoer dat Downes beweer het dat hy as ’n onderdekkingagent opgetree het, maar dat ondersoeke na bewering geen gemagtigde onderdekkingoperasie rakende edelmetale kon bevestig nie. Die staat het verder beweer dat Khan en Kadwa beamptes opdrag gegee het om Downes vry te laat, ondanks die afwesigheid van dokumentasie vir so ’n operasie. Khan het die aantygings ontken.&lt;ref&gt;{{cite web |title=Khan rebuts state's claim of unlawful release of suspect |url=https://www.sowetan.co.za/news/2026-06-04-khan-rebuts-states-claim-of-unlawful-release-of-suspect/ |website=Sowetan |date=4 Junie 2026 |access-date=3 Julie 2026}}&lt;/ref&gt;

== Madlanga-kommissie ==
Khan se naam het ook by die [[Madlanga-kommissie]] verskyn tydens ’n ondersoek na beweerde [[korrupsie]], politieke inmenging en georganiseerde misdaad binne die strafregstelsel. Media het berig dat die kommissie dokumente en getuienis ondersoek het waarin Khan met bewerings van inmenging in polisieondersoeke en ander ernstige aantygings verbind word.&lt;ref&gt;{{cite web |title=Feroz Khan to appear before Madlanga commission after dropping court bid |url=https://mg.co.za/news/south-africa/2026-06-09-feroz-khan-to-appear-before-madlanga-commission-after-dropping-court-bid/ |website=Mail &amp; Guardian |date=9 Junie 2026 |access-date=3 Julie 2026}}&lt;ref&gt; {{cite web |title=Here are the allegations Feroz Khan faces at the Madlanga Commission |url=https://www.citizen.co.za/news/feroz-khan-madlanga-commission-julius-malema/ |website=The Citizen |date=9 Junie 2026 |access-date=3 Julie 2026}}&lt;/ref&gt;

Khan het in Mei 2026 ’n dringende hofaansoek gebring oor sy elektroniese toestelle wat tydens sy inhegtenisneming op beslag gelê is. Volgens berigte het hy aangevoer dat die toestelle sensitiewe intelligensie-inligting bevat, insluitend besonderhede oor informante en onderdekkingoperasies.&lt;ref&gt;{{cite web |title='People could die': Feroz Khan files bid to block SAPS from accessing data from his seized devices |url=https://iol.co.za/news/politics/2026-05-26-people-could-die-feroz-khan-files-bid-to-block-saps-from-accessing-data-from-his-seized-devices/ |website=IOL |date=26 Mei 2026 |access-date=3 Julie 2026}}&lt;/ref&gt; Die saak is later van die rol geskrap of laat vaar, waarna die kommissie toegang tot die betrokke toestelle verkry het.&lt;ref&gt;{{cite web |title=Feroz Khan bid to have devices returned struck off roll |url=https://www.enca.com/news-top-stories/update-feroz-khan-bid-have-devices-returned-struck-roll |website=eNCA |date=29 Mei 2026 |access-date=3 Julie 2026}}&lt;ref&gt; {{cite web |title=Madlanga Commission takes possession of electronic devices belonging to crime intelligence deputy head |url=https://www.ewn.co.za/madlanga-commission-takes-possession-of-electronic-devices-belonging-to-crime-intelligence-deputy-head/ |website=Eyewitness News |date=2026 |access-date=3 Julie 2026}}&lt;/ref&gt;

== Skietvoorval ==
Op 28 Junie 2026 is Khan in [[Houghton Estate|Houghton]], [[Johannesburg]], geskiet in wat deur die polisie as ’n poging tot [[moord]] ondersoek is. Hy is na die Milpark-hospitaal geneem nadat hy omstreeks 23h00 in Derdelaan geskiet is.&lt;ref&gt;{{cite web |title=Crime Intelligence boss Major-General Feroz Khan shot in attempted hit |url=https://www.news24.com/southafrica/crime-and-courts/crime-intelligence-boss-major-general-feroz-khan-shot-in-attempted-hit-20260629-0266 |website=News24 |date=29 Junie 2026 |access-date=3 Julie 2026}}&lt;/ref&gt; Die ''[[Mail &amp; Guardian]]'' het berig dat die SAPD se Politieke Moorde-taakspan by die ondersoek aangesluit het.&lt;ref&gt;{{cite web |title=Political Killings Task Team joins probe into shooting of Feroz Khan |url=https://mg.co.za/news/south-africa/2026-06-29-political-killings-task-team-joins-probe-into-shooting-of-feroz-khan/ |website=Mail &amp; Guardian |date=29 Junie 2026 |access-date=3 Julie 2026}}&lt;/ref&gt;

== Verwysings ==
{{Verwysings}}
{{Normdata}}
{{DEFAULTSORT:Khan, Feroz}}
[[Kategorie:Suid-Afrikaanse polisiebeamptes]]
[[Kategorie:Lewende mense]]</text>
      <sha1>swpzuv9e1gqxzlsdv0620binx2zr5m4</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>Bespreking:Feroz Khan</title>
    <ns>1</ns>
    <id>463524</id>
    <revision>
      <id>2915728</id>
      <timestamp>2026-07-05T10:05:39Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Sobaka</username>
        <id>328</id>
      </contributor>
      <comment>Nuwe bladsy geskep met '{{Kop van besprekingsbladsy}} {{Bladtrekke}}'</comment>
      <origin>2915728</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="44" sha1="2v27w7bebgol2ym1cn6ibpmrzbxwbzv" xml:space="preserve">{{Kop van besprekingsbladsy}}
{{Bladtrekke}}</text>
      <sha1>2v27w7bebgol2ym1cn6ibpmrzbxwbzv</sha1>
    </revision>
  </page>
</mediawiki>