ایران خودرو

<mediawiki xmlns="http://www.mediawiki.org/xml/export-0.11/" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:schemaLocation="http://www.mediawiki.org/xml/export-0.11/ http://www.mediawiki.org/xml/export-0.11.xsd" version="0.11" xml:lang="azb">
  <siteinfo>
    <sitename>ویکی‌پدیا</sitename>
    <dbname>azbwiki</dbname>
    <base>https://azb.wikipedia.org/wiki/%D8%A2%D9%86%D8%A7_%D8%B5%D9%81%D8%AD%D9%87</base>
    <generator>MediaWiki 1.47.0-wmf.9</generator>
    <case>first-letter</case>
    <namespaces>
      <namespace key="-2" case="first-letter">مدیا</namespace>
      <namespace key="-1" case="first-letter">اؤزل</namespace>
      <namespace key="0" case="first-letter" />
      <namespace key="1" case="first-letter">دانیشیق</namespace>
      <namespace key="2" case="first-letter">ایشلدن</namespace>
      <namespace key="3" case="first-letter">ایشلدن دانیشیغی</namespace>
      <namespace key="4" case="first-letter">ویکی‌پدیا</namespace>
      <namespace key="5" case="first-letter">ویکی‌پدیا دانیشیغی</namespace>
      <namespace key="6" case="first-letter">فایل</namespace>
      <namespace key="7" case="first-letter">فایل دانیشیغی</namespace>
      <namespace key="8" case="first-letter">مدیاویکی</namespace>
      <namespace key="9" case="first-letter">مدیاویکی دانیشیغی</namespace>
      <namespace key="10" case="first-letter">شابلون</namespace>
      <namespace key="11" case="first-letter">شابلون دانیشیغی</namespace>
      <namespace key="12" case="first-letter">کؤمک</namespace>
      <namespace key="13" case="first-letter">کؤمک دانیشیغی</namespace>
      <namespace key="14" case="first-letter">بؤلمه</namespace>
      <namespace key="15" case="first-letter">بؤلمه دانیشیغی</namespace>
      <namespace key="100" case="first-letter">پوْرتال</namespace>
      <namespace key="101" case="first-letter">پوْرتال دانیشیغی</namespace>
      <namespace key="710" case="first-letter">TimedText</namespace>
      <namespace key="711" case="first-letter">TimedText talk</namespace>
      <namespace key="828" case="first-letter">ماژول</namespace>
      <namespace key="829" case="first-letter">ماژول دانیشیغی</namespace>
      <namespace key="1728" case="first-letter">Event</namespace>
      <namespace key="1729" case="first-letter">Event talk</namespace>
    </namespaces>
  </siteinfo>
  <page>
    <title>ایران خودرو</title>
    <ns>0</ns>
    <id>22952</id>
    <revision>
      <id>1590161</id>
      <parentid>1590133</parentid>
      <timestamp>2026-07-03T14:12:21Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>H.Ganjeli</username>
        <id>58356</id>
      </contributor>
      <origin>1590161</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="4239" sha1="92pb6n00gu5t3srlvxrc24vnrg081cl" xml:space="preserve">'''ایران خودرو''' ۱۹۶۲-جی ایلده قۇرولان بیر ایران‌لی اوتوموبیل شیرکتی‌دیر. ایران خودرو، [[ایران]]ین بیرینجی بؤیوک اوتوموبیل ایستهصال‌چی‌سی‌دیر.

{{Infobox company
| name             = ایران خودرو
| logo             = IKCO Logo.png
| logo_size        = 200
| native_name      = ایران خودرو
| native_name_lang = fa
| former_name      = Iran National Corp. (1962–1979)
| type             = [[Private company|Private]]
| owners           = [[:fa: صنایع تولیدی کروز|Cruise Company]]
| traded_as        = [[Tehran Stock Exchange|TSE]]: [https://web.archive.org/web/20160304032335/http://www.tse.ir/en/ShowIns.aspx?ins=65883838195688438 Iran Khodro(IKCO1)]&lt;br /&gt;[[International Securities Identification Number|ISIN]]: IRO1IKCO0008
| founded          = {{Start date and age|1962|08|29|df=y}}
| founder          = [[Ahmad Khayami]]&lt;br /&gt;[[Mahmoud Khayami]]
| hq_location      = [[Tehran]], [[Iran]]
| predecessor      = اینترناسیونال 
| area_served      = {{Collapsible list|title=List|[[Iran]], [[Russia]], [[Belarus]], [[Senegal]], [[Turkmenistan]], [[Azerbaijan]], [[Algeria]], [[Venezuela]]}}
| key_people       = {{unbulleted list
  | [[Mehdi Khatibi]] ({{small|[[President (corporate title)|President]] and [[CEO]]}})&lt;br /&gt;[[Mohammadreza Feyzbakhsh]] ({{small|[[Chairman]] of the board)}} 
}}
| num_employees    = 72,000 &lt;small&gt;(2022)&lt;/small&gt;&lt;ref&gt;{{cite web|url=http://www.ireconomy.ir/fa/page/9758/+%D8%A7%DB%8C%D8%B1%D8%A7%D9%86%E2%80%8C%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88+%D9%88+%D8%B3%D8%A7%DB%8C%D9%BE%D8%A7%D8%9B+%D8%B1%DA%A9%D9%88%D8%B1%D8%AF%D8%AF%D8%A7%D8%B1+%DA%A9%D9%85%D8%AA%D8%B1%DB%8C%D9%86%E2%80%8C+%D8%A8%D9%87%D8%B1%D9%87%E2%80%8C%D9%88%D8%B1%DB%8C%E2%80%8C+%D8%AF%D8%B1+%D8%AC%D9%87%D8%A7%D9%86+.html |title=ایران‌خودرو و سایپا؛ رکورددار کمترین‌ بهره‌وری‌ در جهان | trans-title = Iran Khodro and Saipa hold the record of the world's lowest productivity | date = 2013-12-28 | first = Maryam | last = Kazemi | publisher = irEconomy | archive-url = https://web.archive.org/web/20201012130952/http://www.ireconomy.ir/fa/page/9758/+%D8%A7%DB%8C%D8%B1%D8%A7%D9%86%E2%80%8C%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88+%D9%88+%D8%B3%D8%A7%DB%8C%D9%BE%D8%A7%D8%9B+%D8%B1%DA%A9%D9%88%D8%B1%D8%AF%D8%AF%D8%A7%D8%B1+%DA%A9%D9%85%D8%AA%D8%B1%DB%8C%D9%86%E2%80%8C+%D8%A8%D9%87%D8%B1%D9%87%E2%80%8C%D9%88%D8%B1%DB%8C%E2%80%8C+%D8%AF%D8%B1+%D8%AC%D9%87%D8%A7%D9%86+.html | archive-date = 2020-10-12 }}&lt;/ref&gt;
| industry         = [[Automotive industry|Automotive]]
| products         = {{unbulleted list
  | Automobiles
  | [[Commercial vehicle]]s
  | [[Engine]]s
  | [[List of auto parts|Automotive parts]]
  }}
| services         = {{unbulleted list
  | [[Finance|Automotive finance]]
  | [[Vehicle leasing]]
  | [[Service (motor vehicle)|Vehicle service]]
  }}
| revenue          = {{increase}} [[US$]] 12.8 [[1,000,000,000 (number)|billion]] &lt;small&gt;(2011)&lt;/small&gt;&lt;ref&gt;{{Cite web |url=http://www.turquoisepartners.com/iraninvestment/IIM-Mar11.pdf |title=Archived copy |access-date=2011-12-21 |archive-date=2011-08-12 |archive-url=https://web.archive.org/web/20110812093858/http://www.turquoisepartners.com/iraninvestment/IIM-Mar11.pdf |url-status=dead }}&lt;/ref&gt;
| assets           = {{increase}} [[US$]] 32 [[1,000,000,000 (number)|billion]] &lt;small&gt;(2011)&lt;/small&gt;
| net_income       =
| operating_income = {{decrease}} US$ 1.03&amp;nbsp;billion &lt;small&gt;(2011)&lt;/small&gt;&lt;ref&gt;{{cite web|url=http://imi100.imi.ir/IMIDocs/gozaresh%20vije%20IMI%20correction2.pdf |title=Archived copy |access-date=2012-02-21 |url-status=dead |archive-url=https://web.archive.org/web/20130309032529/http://imi100.imi.ir/IMIDocs/gozaresh%20vije%20IMI%20correction2.pdf |archive-date=2013-03-09 }}&lt;/ref&gt;
| divisions        = 
| subsidiaries     = {{Collapsible list|
'''Transportation'''
*[[IKAP]]
*[[Iran Khodro Diesel]]
'''Automotive Parts'''
*SAPCO
'''Investment'''
*SAMAND Investment
'''Other'''
*IASCO
*IPCO
*TAM Co. }}
| intl             = 
| website          = {{official URL}} 
}}

==بونلارا دا باخ==
*[[ریرا]]
*[[دنا (اوتوموبیل)]]</text>
      <sha1>92pb6n00gu5t3srlvxrc24vnrg081cl</sha1>
    </revision>
    <revision>
      <id>1590162</id>
      <parentid>1590161</parentid>
      <timestamp>2026-07-03T14:16:44Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>H.Ganjeli</username>
        <id>58356</id>
      </contributor>
      <origin>1590162</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="4349" sha1="loui2stxu7cohukruxqh2tmomieogp0" xml:space="preserve">'''ایران خودرو''' ۱۹۶۲-جی ایلده قۇرولان بیر ایران‌لی اوتوموبیل شیرکتی‌دیر. ایران خودرو، [[ایران]]ین بیرینجی بؤیوک اوتوموبیل ایستهصال‌چی‌سی‌دیر.

{{Infobox company
| name             = ایران خودرو
| logo             = IKCO Nishapur Dealership (4).JPG
| logo_size        = 200
| native_name      = ایران خودرو
| native_name_lang = fa
| former_name      = ایران ناسیونال (۱۹۶۲–۱۹۷۹)
| type             = [[شخصی شیرکت]]
| owners           = [[:fa: صنایع تولیدی کروز|Cruise Company]]
| traded_as        = [[Tehran Stock Exchange|TSE]]: [https://web.archive.org/web/20160304032335/http://www.tse.ir/en/ShowIns.aspx?ins=65883838195688438 Iran Khodro(IKCO1)]&lt;br /&gt;[[International Securities Identification Number|ISIN]]: IRO1IKCO0008
| founded          = {{Start date and age|1962|08|29|df=y}}
| founder          = [[احمد خیامی]]&lt;br /&gt;[[محمود خیامی]]
| hq_location      = [[Tehran]], [[Iran]]
| predecessor      = اینترناسیونال 
| area_served      = {{Collapsible list|title=List|[[ایران]], [[روسیه]], [[بلاروس]], [[سنقال]], [[تۆرکمنیستان]], [[آذربایجان جومهوریتی]], [[الجزایر]], [[ونزوئلا]]}}
| key_people       = {{unbulleted list
  | [[Mehdi Khatibi]] ({{small|[[President (corporate title)|President]] and [[CEO]]}})&lt;br /&gt;[[Mohammadreza Feyzbakhsh]] ({{small|[[Chairman]] of the board)}} 
}}
| num_employees    = 72,000 &lt;small&gt;(2022)&lt;/small&gt;&lt;ref&gt;{{cite web|url=http://www.ireconomy.ir/fa/page/9758/+%D8%A7%DB%8C%D8%B1%D8%A7%D9%86%E2%80%8C%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88+%D9%88+%D8%B3%D8%A7%DB%8C%D9%BE%D8%A7%D8%9B+%D8%B1%DA%A9%D9%88%D8%B1%D8%AF%D8%AF%D8%A7%D8%B1+%DA%A9%D9%85%D8%AA%D8%B1%DB%8C%D9%86%E2%80%8C+%D8%A8%D9%87%D8%B1%D9%87%E2%80%8C%D9%88%D8%B1%DB%8C%E2%80%8C+%D8%AF%D8%B1+%D8%AC%D9%87%D8%A7%D9%86+.html |title=ایران‌خودرو و سایپا؛ رکورددار کمترین‌ بهره‌وری‌ در جهان | trans-title = Iran Khodro and Saipa hold the record of the world's lowest productivity | date = 2013-12-28 | first = Maryam | last = Kazemi | publisher = irEconomy | archive-url = https://web.archive.org/web/20201012130952/http://www.ireconomy.ir/fa/page/9758/+%D8%A7%DB%8C%D8%B1%D8%A7%D9%86%E2%80%8C%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88+%D9%88+%D8%B3%D8%A7%DB%8C%D9%BE%D8%A7%D8%9B+%D8%B1%DA%A9%D9%88%D8%B1%D8%AF%D8%AF%D8%A7%D8%B1+%DA%A9%D9%85%D8%AA%D8%B1%DB%8C%D9%86%E2%80%8C+%D8%A8%D9%87%D8%B1%D9%87%E2%80%8C%D9%88%D8%B1%DB%8C%E2%80%8C+%D8%AF%D8%B1+%D8%AC%D9%87%D8%A7%D9%86+.html | archive-date = 2020-10-12 }}&lt;/ref&gt;
| industry         = [[Automotive industry|Automotive]]
| products         = {{unbulleted list
  | Automobiles
  | [[Commercial vehicle]]s
  | [[Engine]]s
  | [[List of auto parts|Automotive parts]]
  }}
| services         = {{unbulleted list
  | [[Finance|Automotive finance]]
  | [[Vehicle leasing]]
  | [[Service (motor vehicle)|Vehicle service]]
  }}
| revenue          = {{increase}} [[US$]] 12.8 [[1,000,000,000 (number)|billion]] &lt;small&gt;(2011)&lt;/small&gt;&lt;ref&gt;{{Cite web |url=http://www.turquoisepartners.com/iraninvestment/IIM-Mar11.pdf |title=Archived copy |access-date=2011-12-21 |archive-date=2011-08-12 |archive-url=https://web.archive.org/web/20110812093858/http://www.turquoisepartners.com/iraninvestment/IIM-Mar11.pdf |url-status=dead }}&lt;/ref&gt;
| assets           = {{increase}} [[US$]] 32 [[1,000,000,000 (number)|billion]] &lt;small&gt;(2011)&lt;/small&gt;
| net_income       =
| operating_income = {{decrease}} US$ 1.03&amp;nbsp;billion &lt;small&gt;(2011)&lt;/small&gt;&lt;ref&gt;{{cite web|url=http://imi100.imi.ir/IMIDocs/gozaresh%20vije%20IMI%20correction2.pdf |title=Archived copy |access-date=2012-02-21 |url-status=dead |archive-url=https://web.archive.org/web/20130309032529/http://imi100.imi.ir/IMIDocs/gozaresh%20vije%20IMI%20correction2.pdf |archive-date=2013-03-09 }}&lt;/ref&gt;
| divisions        = 
| subsidiaries     = {{Collapsible list|
'''Transportation'''
*[[IKAP]]
*[[Iran Khodro Diesel]]
'''Automotive Parts'''
*SAPCO
'''Investment'''
*SAMAND Investment
'''Other'''
*IASCO
*IPCO
*TAM Co. }}
| intl             = 
| website          = {{official URL}} 
}}

==بونلارا دا باخ==
*[[ریرا]]
*[[دنا (اوتوموبیل)]]</text>
      <sha1>loui2stxu7cohukruxqh2tmomieogp0</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>یوقوسلاوی سوسیالیست فدراتیو جومهوریتی</title>
    <ns>0</ns>
    <id>28806</id>
    <revision>
      <id>1590166</id>
      <parentid>366518</parentid>
      <timestamp>2026-07-04T11:33:54Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>H.Ganjeli</username>
        <id>58356</id>
      </contributor>
      <origin>1590166</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="7702" sha1="hpwosoceqifqand4dp5l6kj4zabk2lc" xml:space="preserve">{{Infobox former country
|native_name            = ''Socijalistička Federativna Republika Jugoslavija''{{ref label|sh-lat|a|}}&lt;br/&gt;Социјалистичка Федеративна Република Југославија{{ref label|sh-cyr|b|}}&lt;br/&gt;''Socialistična federativna republika Jugoslavija''{{ref label|sl|c|}}
|conventional_long_name = Socialist Federal Republic of Yugoslavia
|common_name            = Yugoslavia
|
|continent              = Europe
|region                 = Balkans
|era                    = [[سویوق ساواش]]
|government_type        = [[Federal republic|Federal]] [[Titoism|Titoist]] [[One-party state|one-party]] [[سوسیالیسم]] [[جومهوریت]]
|
|event_pre              = [[Anti-Fascist Council for the National Liberation of Yugoslavia|AVNOJ]]
|date_pre               = 26 November 1942
|year_start             = 1945
|year_end               = 1992
|event_start            = [[United Nations Charter|Admitted to the]] [[بیرلشمیش میلتلر قورومو]]
|date_start             = 24 October 
|event_end              = [[Breakup of Yugoslavia|Disintegration]]
|date_end               = 27 April
|event1                 = [[Proclamation]]
|date_event1            = 29 November 1945
|event2                 = [[1946 Yugoslav Constitution|Constitution adopted]]
|date_event2            = 31 January 1946
|event3                 = [[Balkan Pact (1953)|Balkan Pact signed]]         
|date_event3            = 28 February 1953
|event4                 = [[Death and funeral of Josip Broz Tito|Death]] of [[Josip Broz Tito]]
|date_event4            = 4 May 1980
|
|p1                     = Kingdom of Yugoslavia
|flag_p1                = Flag of the Kingdom of Yugoslavia.svg
|p2                     = Free Territory of Trieste
|flag_p2                = Free Territory Trieste Flag.svg
|s1                     = Croatia
|flag_s1                = Flag of Croatia.svg
|s2                     = Slovenia
|flag_s2                = Flag of Slovenia.svg
|s3                     = Republic of Macedonia{{!}}Macedonia
|flag_s3                = Flag of the Republic of Macedonia 1991-1995.svg
|s4                     = Republic of Bosnia and Herzegovina{{!}}Bosnia and Herzegovina
|flag_s4                = Flag of Bosnia and Herzegovina (1992-1998).svg
|s5                     = Serbia and Montenegro{{!}}FR Yugoslavia
|flag_s5                = Flag of FR Yugoslavia.svg
|
|image_flag             = Flag of SFR Yugoslavia.svg
|flag                   = Flag of Yugoslavia
|flag_type              = Flag
|image_coat             = GRB JUGOSLAVIJE.svg
|symbol                 = Emblem of Yugoslavia
|symbol_type            = Emblem
|image_map              = Yugoslavia 1956-1990.svg
|image_map_caption      = Yugoslavia in 1989
|
|capital                = [[بلقراد]]
|national_motto         = ''[[Brotherhood and unity|Bratstvo i jedinstvo]]''&lt;br/&gt;{{Small|&quot;Brotherhood and unity&quot;}}
|national_anthem        = ''[[Hey, Slavs|Hej, Slaveni]]''&lt;br/&gt;Хеј, Словени&lt;br/&gt;{{Small|&quot;Hey, Slavs&quot;}}&lt;br/&gt;{{اوْرتا|[[File:United States Navy Band - Hey, Slavs.ogg]]}}
|common_languages       = [[Serbo-Croatian]]{{ref label|d|d}}&lt;br /&gt;[[سلوون دیلی]]{{ref label|e|e}}&lt;br /&gt;[[Macedonian language|Macedonian]]{{ref label|f|f}}
|demonym                = [[یوقسلاولار]] or Yugoslavian
|currency               = [[Yugoslav dinar]]
|
|title_leader           = [[List of heads of state of Yugoslavia|President]]
|leader1                = [[Ivan Ribar]] {{Small|(first)}}
|leader2                = [[Josip Broz Tito]]
|leader3                = [[Stjepan Mesić]] {{Small|(last)}}
|year_leader1           = 1945–1953
|year_leader2           = 1953–1980
|year_leader3           = 1991
|
|title_representative   = [[Prime Minister of Yugoslavia|Prime Minister]]
|representative1        = [[Josip Broz Tito]] {{Small|(first)}}
|representative2        = [[Ante Marković]] {{Small|(last)}}
|year_representative1   = 1945–1963
|year_representative2   = 1989–1991
|
|title_deputy           = [[President of the League of Communists of Yugoslavia|General Secretary]]
|deputy1                = [[Josip Broz Tito]] {{Small|(first)}}
|deputy2                = [[Milan Pančevski]] {{Small|(last)}}
|year_deputy1           = 1945–1980
|year_deputy2           = 1989–1990
|
|legislature            = [[Parliament of Yugoslavia|Federal Assembly]]
|house1                 = [[Federal Assembly of the SFRY|Chamber of Republics]]
|house2                 = [[Federal Assembly of the SFRY|Federal Chamber]]
|
|stat_year1             = 1991
|stat_area1             = 255804
|stat_pop1              = 23229846
|cctld                  = [[.yu]]
|calling_code           = 38
|footnote_a             = {{note|sh-lat}} Full name in the [[Serbo-Croatian]] and [[Macedonian language|Macedonian]] languages, written in the [[Gaj's Latin alphabet|Latin alphabet]] (see [[یوقوسلاوی سوسیالیست فدراتیو جومهوریتی]] section for details).
|footnote_b             = {{note|sh-cyr}} Full name in [[Serbo-Croatian]] and [[Macedonian language|Macedonian]], written in [[کیریل الیفباسی]].
|footnote_c             = {{note|sl}} Full name in the [[سلوون دیلی]] (Slovene uses [[Gaj's Latin alphabet|Latin]] only).
|footnote_d             = {{note|d}} There was no ''[[de jure]]'' official language at the federal level,&lt;ref name=&quot;Hladczuk1992&quot;&gt;{{cite book|author=John Hladczuk|title=International Handbook of Reading Education|url=https://books.google.com/books?id=1yL9_N1K1Q0C&amp;pg=PA454|date=1 January 1992|publisher=Greenwood Publishing Group|isbn=978-0-313-26253-1|pages=454–}}&lt;/ref&gt;&lt;ref name=&quot;Altman1978&quot;&gt;{{cite book|author=Gavro Altman|title=Yugoslavia: A Multinational Community|url=https://books.google.com/books?id=F-mNAAAAMAAJ|year=1978|publisher=Jugoslovenska stvarnost}}&lt;/ref&gt;&lt;ref name=&quot;Tulasiewicz1971&quot;&gt;{{cite book|author=Jan Bruno Tulasiewicz|title=Economic Growth and Development: A Case Study|url=https://books.google.com/books?id=b1wkAAAAMAAJ|year=1971|publisher=Morris Print. Company}}&lt;/ref&gt; but [[Serbo-Croatian]] was ''de facto'' official. It was also legally the official language in the federal republics of [[Socialist Republic of Serbia|Serbia]], [[کروواسی سوسیالیست جومهوریتی]], [[Socialist Republic of Bosnia and Herzegovina|Bosnia and Herzegovina]], and [[Socialist Republic of Montenegro|Montenegro]].&lt;ref name=&quot;Hladczuk1992&quot; /&gt;&lt;ref name=&quot;Altman1978&quot; /&gt;
|footnote_e             = {{note|e}} Official in [[Socialist Republic of Slovenia|Slovenia]].
|footnote_f             = {{note|f}} Official in [[مقدونیه سوسیالیست جومهوریتی]].
}}

'''یوقوسلاوی سوسیالیست فدراتیو جومهوریتی''' ([[۱۹۴۵]]-[[۱۹۹۲]]) - [[بالکان یاریم آداسی]]ندا کئچمیش [[سوسیالیزم|سوسیالیست]] اؤلکه‌سی. [[بوسنی و هرزقووین]]، [[کروواسی]]، [[مقدونیه جومهوریتی]]، [[مونتینیقرو]]، [[صربیستان]]، [[ایسلوونی]]، [[وویوودینا]] و [[کوزووو]]دان عبارت اوْلموش‌دور. اوْندان قاباق یوقوسلاوی کرال‌لیغی ([[۱۹۱۸]]، دسامبرین ۱-دن [[۱۹۴۳]]-[[۱۹۴۵]] ایل نوْامبرین ۲۹-دا قدر)، سوْنرا ایسه یوقوسلاوی فدراتیو جومهوریتی ([[۱۹۹۲]] ایل آوریلین ۲۷-دن [[۲۰۰۳ (میلادی)]] ایل فوْریه نین ۴-دک) مؤوجود اوْلموش‌دور
==بونلارا دا باخ==
*[[یوقوسلاوینین داغؽلماسی]]

[[بؤلمه:تاریخی دؤولتلر]]</text>
      <sha1>hpwosoceqifqand4dp5l6kj4zabk2lc</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>کارن مکماهون</title>
    <ns>0</ns>
    <id>534305</id>
    <revision>
      <id>1590165</id>
      <parentid>1284389</parentid>
      <timestamp>2026-07-04T09:29:00Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>InternetArchiveBot</username>
        <id>27960</id>
      </contributor>
      <comment>Rescuing 1 sources and tagging 0 as dead.) #IABot (v2.0.9.5</comment>
      <origin>1590165</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="1647" sha1="tak9kryfx8cgezf5ii7pyahmqpjviwd" xml:space="preserve">{{Infobox officeholder
|image =
|name = Karen McMahon
|office1 = Member of the [[New York State Assembly]]&lt;br&gt;from the 146th district
|term_start1 = January 2, 2019
|term_end1 =
|predecessor1 = [[Raymond Walter]]
|successor1 = ''Incumbent''
|
|birth_date = 1959/1960&lt;ref&gt;{{cite web|url=https://buffalonews.com/2018/11/08/blue-wave-message-of-change-helped-amherst-democrat-topple-gop-assemblyman/|title=Who is Karen McMahon, and how did she topple Assemblyman Raymond Walter?|date=November 8, 2018|publisher=The Buffalo News|accessdate=2020-03-16|archivedate=2019-09-21|archiveurl=https://web.archive.org/web/20190921100354/https://buffalonews.com/2018/11/08/blue-wave-message-of-change-helped-amherst-democrat-topple-gop-assemblyman/}}&lt;/ref&gt;
|birth_place = [[بوفالو، نیویورک]], [[آمریکا بیرلشمیش ایالتلری|آمریکا]]
|party = [[آمریکا بیرلشمیش ایالتلرین دموکرات حزبی|دموکرات]]
|children =
}}

'''کارن مکماهون''' ([[اینگیلیس دیلی|اینگیلیسجه]]:Karen McMahon) [[آمریکا بیرلشمیش ایالتلری|آمریکالی]] [[وکیل]] ، [[سیاستچی]] و [[آمریکا بیرلشمیش ایالتلرین دموکرات حزبی|دموکرات]] حزبینین عوضوو. [[بوفالو، نیویورک|بوفالو]] شهرینده دۆنیایا گؤز آچیب.

== قایناقلار ==

{{قایناق}}

{{Authority control}}

[[بؤلمه:یاشایان اینسانلار]]
[[بؤلمه:بوفالو، نیویورک سیاستچیلری]]
[[بؤلمه:۲۱. یوز ایلده آمریکالی سیاستچیلر]]</text>
      <sha1>tak9kryfx8cgezf5ii7pyahmqpjviwd</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>داچیا لوگان</title>
    <ns>0</ns>
    <id>614111</id>
    <revision>
      <id>1590158</id>
      <parentid>1554485</parentid>
      <timestamp>2026-07-03T12:14:03Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>H.Ganjeli</username>
        <id>58356</id>
      </contributor>
      <origin>1590158</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="565" sha1="h55jmu6hiu0e5wikvqidg3i4p59rbyi" xml:space="preserve">داچیا لوگان''' [[اینگیلیسجه]]''' (Dacia Logan) 
داچیا لوگان بیر [[اوتوموبیل]] دیر بو اوتوموبیل ۲۰۰۴ میلادی ایلینده [[فرانسه]] لی شیرکت [[رنو]] و [[رومانی|رومانیا]]&lt;nowiki/&gt;لی داچیا شیرکتین بیرلیکده اورتیلمه سی باشیلامیشدیر.
[[فایل:Dacia Logan 2023 Front 3.jpg|بندانگشتی|داچیا لوگان]]
[[فایل:Dacia Logan rd vl.jpg|بندانگشتی|داچیا لوگان آر دی]]

== قایناقلار ==</text>
      <sha1>h55jmu6hiu0e5wikvqidg3i4p59rbyi</sha1>
    </revision>
    <revision>
      <id>1590159</id>
      <parentid>1590158</parentid>
      <timestamp>2026-07-03T12:15:08Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>H.Ganjeli</username>
        <id>58356</id>
      </contributor>
      <origin>1590159</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="559" sha1="toyuqtyexurcgyccr6f84v6cmswqd82" xml:space="preserve">داچیا لوگان [[اینگیلیسجه]] (Dacia Logan) 
داچیا لوگان بیر [[اوتوموبیل]] دیر بو اوتوموبیل ۲۰۰۴ میلادی ایلینده [[فرانسه]] لی شیرکت [[رنو]] و [[رومانی|رومانیا]]&lt;nowiki/&gt;لی داچیا شیرکتین بیرلیکده اورتیلمه سی باشیلامیشدیر.
[[فایل:Dacia Logan 2023 Front 3.jpg|بندانگشتی|داچیا لوگان]]
[[فایل:Dacia Logan rd vl.jpg|بندانگشتی|داچیا لوگان آر دی]]

== قایناقلار ==</text>
      <sha1>toyuqtyexurcgyccr6f84v6cmswqd82</sha1>
    </revision>
    <revision>
      <id>1590160</id>
      <parentid>1590159</parentid>
      <timestamp>2026-07-03T12:17:06Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>H.Ganjeli</username>
        <id>58356</id>
      </contributor>
      <origin>1590160</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="955" sha1="561lhq3dpvr185n5bgp1qx8azun6hca" xml:space="preserve">داچیا لوگان [[اینگیلیسجه]] (Dacia Logan) 
داچیا لوگان بیر [[اوتوموبیل]] دیر بو اوتوموبیل ۲۰۰۴ میلادی ایلینده [[فرانسه]] لی شیرکت [[رنو]] و [[رومانی|رومانیا]]&lt;nowiki/&gt;لی داچیا شیرکتین بیرلیکده اورتیلمه سی باشیلامیشدیر.
[[فایل:Dacia Logan 2023 Front 3.jpg|بندانگشتی|داچیا لوگان]]
[[فایل:Dacia Logan rd vl.jpg|بندانگشتی|داچیا لوگان آر دی]]

{{Infobox automobile
| name = داچیا لوقان 
| image = Dacia Logan 2023 Front 2 (cropped).jpg
| manufacturer = [[داچیا]] ([[رنو]])
| production = ۲۰۰۴–ایندیاجاق
| class = [[Subcompact car]] ([[B-segment|B]])
| related = 
| layout = [[Front-engine, front-wheel-drive layout|Front-engine, front-wheel-drive]]
| predecessor = [[Dacia 1310]]&lt;br /&gt;[[Dacia Solenza]]
}}

== قایناقلار ==</text>
      <sha1>561lhq3dpvr185n5bgp1qx8azun6hca</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>پژو ۲۰۶</title>
    <ns>0</ns>
    <id>617898</id>
    <revision>
      <id>1590164</id>
      <parentid>1590101</parentid>
      <timestamp>2026-07-04T01:56:05Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>InternetArchiveBot</username>
        <id>27960</id>
      </contributor>
      <comment>Rescuing 5 sources and tagging 0 as dead.) #IABot (v2.0.9.5</comment>
      <origin>1590164</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="10296" sha1="aopdxst2mbvh6ufhw2qmcii7q4ygucl" xml:space="preserve">'''پژو ۲۰۶''' ([[فرانسه دیلی|فرانسه جه]]: '''Peugeot 206''') فرانسه لی پژو ماشیـن‌ساختانین ۱۹۹۸-دن ۲۰۲۴ قدر طَیّنلَشدیریلیب&lt;ref&gt;{{Cite web|date=1998-05-11|title=PEUGEOT PREPARES 206 DERIVATIVES|url=https://europe.autonews.com/article/19980511/ANE/805110818/peugeot-prepares-206-derivatives|access-date=2021-07-25|website=Automotive News Europe|language=en}}&lt;/ref&gt; حازیرلانان سوپرماینی بی‌سِگمنت اوتوموبیل‌(کیچیک صینیف اتوموبیل) دی. بو، پژو ۲۰۵-یی عوض ائتمک اوچون هازىرلانيب. ۱۹۹۸-ین سیپتامبر آییندا هاچ‌باک فورماسیندا بازارا چیخاريلدی؛&lt;ref&gt;{{cite web|title=Peugeot 206 – A Legend Grows – Sixth Model in 200 Series Officially Unveiled|url=http://www.autoweb.com.au/cms/A_50582/title_Peugeot-206-A-Legend-Grows-Sixth-Model-in-200-Series-Officially-Unveiled/newsarticle.html|url-status=dead|archive-url=https://web.archive.org/web/20140203191134/http://www.autoweb.com.au/cms/A_50582/title_Peugeot-206-A-Legend-Grows-Sixth-Model-in-200-Series-Officially-Unveiled/newsarticle.html|archive-date=3 February 2014|work=autoweb.com.au|df=dmy-all}}&lt;/ref&gt; ۲۰۰۰-ین سیپتامبر آییندا کوپه‌کابریوله (۲۰۶ CC)، ۲۰۰۱-ین سیپتامبر آییندا استیشن‌واگن (۲۰۶ SW)، و ۲۰۰۵-ین سیپتامبر آییندا ایسه سدان نۆسخه سی (۲۰۶ SD؛ بو، ایران کلمه‌سی اولان صندوقدار سوزلریندن توتولوب ، “سدان” معناسیندا) ایراندا حاضیرلانیب، ایشلنیب و ساتیلیب. سونرا ۲۰۰۶-ین آپریل آییندا ۲۰۷ ایله عوض اولوندو.
{{Short description|Supermini car produced by Peugeot (1998–2024)}}
{{Use dmy dates|date=May 2018}}
{{Infobox automobile
| name = پژو ۲۰۶
| image = Peugeot 206.jpg
| manufacturer = [[پژو]]{{پرچم|فرانسه}}
| aka = {{ubl
  | پژو ۲۰۶+ (اوروپا, ۲۰۰۹–۲۰۱۲)&lt;ref&gt;{{Cite web|title=Peugeot 206 hatchback gets facelift, renamed 206+|url=https://www.motorauthority.com/news/1032246_peugeot-206-hatchback-gets-facelift-renamed-206|access-date=2021-07-23|website=Motor Authority|date=18 February 2009 |language=en}}&lt;/ref&gt;
  | پژو ۲۰۷ کامپکت (لاتین آمریکا, ۲۰۰۸–دسامبر ۲۰۰۹)
  | پژو ۲۰۷ برزیل (برزیل, ۲۰۰۸–۲۰۱۴)&lt;ref&gt;{{Cite web|title=Peugeot 207? That's What This 206 Is Called In Brazil|url=https://www.motor1.com/news/1146/peugeot-207-thats-what-this-206-is-called-in-brazil/|access-date=2021-07-23|website=Motor1.com|language=en}}&lt;/ref&gt;
  | پژو ۲۰۷ سدان (سدان, چین و گۆنئی آسیا)
  | Peugeot 206 Type 1 (ایران, ۲۰۰۶–۲۰۲۳)&lt;ref name=&quot;payvand.com&quot;&gt;{{Cite web|title=Iran-Khodro to Manufacture Peugeot 207i Abroad|url=http://www.payvand.com/news/10/feb/1235.html|access-date=2021-07-23|website=www.payvand.com|archive-date=15 January 2020|archive-url=https://web.archive.org/web/20200115024307/http://www.payvand.com/news/10/feb/1235.html|url-status=dead|accessdate=2026-07-01|archivedate=2020-01-15|archiveurl=https://web.archive.org/web/20200115024307/http://www.payvand.com/news/10/feb/1235.html}}&lt;/ref&gt;
  | [[سیتروئن سی۲]] (چین, ۲۰۰۶–۲۰۱۳)
  | [[نازا]] ۲۰۶ بئستاری (مالزی, ۲۰۰۶–۲۰۱۱)
}}
| production = {{ubl
  | می ۱۹۹۸ – دسامبر ۲۰۱۲ (فرانسه)
  | جولای ۱۹۹۹ – ژانویه ۲۰۰۷ (بیرلشمیش شاهلیق)
  | ۲۰۰۶–۲۰۱۳ (چین)
  | ۲۰۰۳–۲۰۰۶ (اندونزی)
  | ۱۹۹۹–۲۰۰۴ (شیلی)
  | آوریل ۲۰۰۱ – ژانویه ۲۰۱۵ (برزیل)
  | جولای ۱۹۹۹ – دسامبر ۲۰۱۶ (آرژانتین)
  | آوریل ۲۰۰۱ – ۲۰۲۴ (ایران)
  }} 
| assembly = {{ubl
  | [[France]]: [[Mulhouse]] ([[PSA Mulhouse Plant|Mulhouse Plant]], 3/5-door hatchback)
  | France: [[Poissy]] ([[PSA Poissy Plant|Poissy Plant]], 206 SW)
  | France: [[Cerizay]] ([[Heuliez]], 206 CC)
  | [[United Kingdom]]: [[Ryton-on-Dunsmore|Ryton]] ([[Ryton plant|Ryton Plant]])
  | [[Brazil]]: [[Porto Real]] (PSA Group Portaria Norte)
  | [[Argentina]]: [[Buenos Aires]] ([[Sevel Argentina]])
  | [[Chile]]: [[Los Andes, Chile|Los Andes]]
  | [[Uruguay]]: [[Barra de Carrasco]] (Oferol)
  | [[Iran]]: [[Tehran]] ([[IKAP]], 206 SD)
  | [[China]]: [[Wuhan]] ([[Dongfeng Peugeot-Citroën|DPCA]])
  | [[Malaysia]]: [[Gurun, Kedah|Gurun]] ([[Naza Automotive Manufacturing#Peugeot|NAM]])
  | [[Indonesia]]: [[North Jakarta]] ([[Astra International|Gaya Motor]])
}}
| designer = [[:fr:Gérard Welter|Gérard Welter]] (206){{#tag:ref|As head of the design team.&lt;ref&gt;{{cite web|title=La saga du style chez Peugeot|url=http://www.emag.peugeot.fr/saga/article-les-annees-welter.aspx?id=212476a0-3806-43b2-9a4f-224da344e147|publisher=E-mag Peugeot|access-date=30 January 2014|archive-url=https://web.archive.org/web/20071025015223/http://www.emag.peugeot.fr/saga/article-les-annees-welter.aspx?id=212476a0-3806-43b2-9a4f-224da344e147|archive-date=25 October 2007|accessdate=2026-07-01|archivedate=2007-10-25|archiveurl=https://web.archive.org/web/20071025015223/http://www.emag.peugeot.fr/saga/article-les-annees-welter.aspx?id=212476a0-3806-43b2-9a4f-224da344e147}}&lt;/ref&gt;|group=&quot;nb&quot;}}&lt;br /&gt;[[Murat Günak]] (206 CC)
| class = [[Supermini]] ([[B-segment|B]])
| body_style = 3/5-door [[hatchback]]&lt;br /&gt;2-door [[coupé cabriolet]] (206 CC)&lt;br /&gt;5-door [[station wagon]] (206 SW)&lt;br /&gt;4-door [[sedan (car)|sedan]] (206 SD)
| layout = [[Front-engine, front-wheel-drive layout|Front-engine, front-wheel-drive]]
| platform = [[PSA PF1 platform]]
| related = {{ubl
  | [[Peugeot Hoggar (coupé utility)|Peugeot Hoggar]]
  | [[Citroën C2]]
  | [[Citroën C3]]
  | [[Peugeot 1007]]
  | [[IKCO Runna]]
}}
| engine = {{ubl
  | '''[[Petrol engine|Petrol]]:'''
  | 1.0&amp;nbsp;[[litre|L]] ''[[Renault]] [[Renault D-Type engine#D4D|D4D]]'' [[Multi-valve#Four valves|16V]] [[Straight-four engine|I4]]
  | 1.1&amp;nbsp;L ''[[PSA Group|PSA]] [[PSA TU engine#TU1|TU1JP]]'' [[Valve#Two-port valves|8V]] I4
  | 1.4&amp;nbsp;L ''[[PSA Group|PSA]] [[PSA TU engine#TU3|TU3A]]/[[PSA TU engine#TU3|TU3JP]]'' [[Valve#Two-port valves|8V]] I4
  | 1.4&amp;nbsp;L ''[[PSA Group|PSA]] [[PSA TU engine#ET3|ET3J4]]'' [[Multi-valve#Four valves|16V]] I4
  | 1.6&amp;nbsp;L ''[[PSA Group|PSA]] [[PSA TU engine#TU5|TU5JP]]'' [[Valve#Two-port valves|8V]] I4
  | 1.6&amp;nbsp;L ''[[PSA Group|PSA]] [[PSA TU engine#TU5|TU5JP4]]'' [[Multi-valve#Four valves|16V]] I4
  | 2.0&amp;nbsp;L ''[[PSA Group|PSA]] [[PSA EW/DW engine#EW10|EW10J4]]'' [[Multi-valve#Four valves|16V]] I4
  | 2.0&amp;nbsp;L ''[[PSA Group|PSA]] [[PSA EW/DW engine#EW10|EW10J4S]]'' [[Multi-valve#Four valves|16V]] I4
  | '''[[Diesel engine|Diesel]]:'''
  | 1.4&amp;nbsp;L ''[[Ford Motor Company|Ford]]/[[PSA Group|PSA]] [[Ford DLD engine#DLD-414|DV4]]'' [[HDi]] [[Valve#Two-port valves|8V]] I4
  | 1.6&amp;nbsp;L ''[[Ford Motor Company|Ford]]/[[PSA Group|PSA]] [[Ford DLD engine#DLD-416|DV6]]'' [[HDi]] [[Multi-valve#Four valves|16V]] I4
  | 1.9&amp;nbsp;L ''[[PSA Group|PSA]] [[PSA EW/DW engine#DW8|DW8]]'' [[Indirect injection#Diesel engines|D]] [[Valve#Two-port valves|8V]] I4
  | 2.0&amp;nbsp;L ''[[PSA Group|PSA]] [[PSA EW/DW engine#DW10|DW10]]'' [[HDi]] [[Valve#Two-port valves|8V]] I4
}}
| transmission = 4-speed ''[[ZF Friedrichshafen|ZF]] AL4'' [[automatic transmission|automatic]]&lt;br /&gt;5-speed [[manual transmission|manual]]&lt;br /&gt;6-speed manual (motorsport only)
| wheelbase = {{convert|2442|mm|in|1|abbr=on}}
| length = {{cvt|3835|mm|in|1}} (hatchback)&lt;br /&gt;{{convert|3872|mm|in|1|abbr=on}} (hatchback, 206+ and 207 Compact)&lt;ref&gt;{{Cite web | url = http://www.dragoberetta.com/wp-content/uploads/2014/09/pdf_peugeot-207-compact.pdf | title = Peugeot 207 Compact | type = brochure | archive-date = 15 December 2018 | archive-url = https://web.archive.org/web/20181215225200/http://www.dragoberetta.com/wp-content/uploads/2014/09/pdf_peugeot-207-compact.pdf | url-status = dead | publisher = Peugeot Argentina | language = es | page = 14 | date = May 2012 | accessdate = 2026-07-01 | archivedate = 2018-12-15 | archiveurl = https://web.archive.org/web/20181215225200/http://www.dragoberetta.com/wp-content/uploads/2014/09/pdf_peugeot-207-compact.pdf }}&lt;/ref&gt;&lt;br /&gt;{{convert|4000|mm|in|1|abbr=on}} (coupé cabriolet)&lt;br /&gt;{{convert|4188|mm|in|1|abbr=on}} (sedan, Europe)&lt;ref&gt;{{Cite web |url=http://www.trendo.ro/cataloage/cataloage/206_Sedan.pdf |title=Archived copy |access-date=4 February 2014 |archive-url=https://web.archive.org/web/20160304003825/http://www.trendo.ro/cataloage/cataloage/206_Sedan.pdf |archive-date=4 March 2016 |url-status=dead |accessdate=2026-07-01 |archivedate=2016-03-04 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20160304003825/http://www.trendo.ro/cataloage/cataloage/206_Sedan.pdf }}&lt;/ref&gt;&lt;br /&gt;{{convert|4235|mm|in|1|abbr=on}} (sedan, South America)&lt;ref&gt;{{cite web|url=http://www.peugeot.com.ar/media/deliacms/media/90/9030-40f4b9.pdf|date=29 August 2013|title=PEUGEOT 207 COMPACT SEDAN|archive-url=https://web.archive.org/web/20130829011324/http://www.peugeot.com.ar/media/deliacms/media/90/9030-40f4b9.pdf|archive-date=29 August 2013|accessdate=2026-07-01|archivedate=2013-08-29|archiveurl=https://web.archive.org/web/20130829011324/http://www.peugeot.com.ar/media/deliacms/media/90/9030-40f4b9.pdf}}&lt;/ref&gt;&lt;br /&gt;{{convert|4028|mm|in|1|abbr=on}} (station wagon)
| width = {{convert|1652|mm|in|1|abbr=on}} (hatchback)&lt;br /&gt;{{convert|1673|mm|in|1|abbr=on}} (GTI/S16/GTI 180/RC)&lt;br /&gt;{{convert|1652|mm|in|1|abbr=on}} (coupé cabriolet)&lt;br /&gt;{{convert|1655|mm|in|1|abbr=on}} (sedan)&lt;br /&gt;{{convert|1652|mm|in|1|abbr=on}} (station wagon)
| height = {{convert|1428|mm|in|1|abbr=on}} (hatchback)&lt;br /&gt;{{convert|1373|mm|in|1|abbr=on}} (coupé cabriolet)&lt;br /&gt;{{convert|1456|mm|in|1|abbr=on}} (sedan)&lt;br /&gt;{{convert|1460|mm|in|1|abbr=on}} (station wagon)
| weight = {{convert|950|-|1145|kg|abbr=on}}
| predecessor = [[پژو ۲۰۵]]
| successor = [[پژو ۲۰۷]]
| sp = uk
}}

==بونلارا دا باخ==
*[[پژو ۴۰۵]]
*[[پژو ۲۰۵]]
*[[پژو ۲۰۷]]

==قایناقلار==
{{قایناق}}</text>
      <sha1>aopdxst2mbvh6ufhw2qmcii7q4ygucl</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>پژو ۲۰۵</title>
    <ns>0</ns>
    <id>617899</id>
    <revision>
      <id>1590163</id>
      <parentid>1590100</parentid>
      <timestamp>2026-07-04T01:54:23Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>InternetArchiveBot</username>
        <id>27960</id>
      </contributor>
      <comment>Rescuing 1 sources and tagging 0 as dead.) #IABot (v2.0.9.5</comment>
      <origin>1590163</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="5932" sha1="eqngcpx8kmr9d7okcr218o8dmmsmu34" xml:space="preserve">'''پژو ۲۰۵''' بیر سوپرماینی (B-سِگمنت) [[اوتوموبیل]] دیرکی ۱۹۸۳-دن ۱۹۹۹-آ قدر پژو شیرکتی طرفیندن حازیرلانیب و بازارا چیخاریلمیشدیر. بو ماشینی تک بیر نسیل‌ده تولید ائدیبلر. «پروژه M24» اساسیندا دیزاین اولونان بو ماشین، ۲۵ فوریه ۱۹۸۳-ده تانیدیلدی و پژو ۱۰۴ و تالبوت سامبا ماشین‌لارینین یئرینی توتدو، و اونلارین طراحی‌سینین اساس عنصرلریندن ایستیفاده ائتدی. &lt;ref&gt;{{Cite web |title=Peugeot 205 at 40: celebrating an icon |url=https://www.carmagazine.co.uk/car-reviews/peugeot/205-gti/ |access-date=2023-02-21 |website=CAR Magazine |language=en}}&lt;/ref&gt;بو ماشین ۱۹۸۴-جو ایلده «؟What Car» درگیسی طرفیندن «ایلین ماشینی» سئچیلدی.
{{Infobox automobile
| name = پژو ۲۰۵
| image = Peugeot 205 front 20080121.jpg
| caption = دؤرد قاپیلی (فیس لیفت)
| manufacturer = [[پژو]]
| production = ۱۹۸۳–۱۹۹۹
| assembly = {{ubl |فرانسه: [[مولهوس]] ([[پژو سیتروئن مولهوس فابریکا]]) |فرانسه: [[سریزی]] ([[هولیز]]: 205T16)|ایسپانیا: [[Madrid]] (Peugeot España) |Chile: [[Los Andes, Chile|Los Andes]] (Automotores Franco Chilena S.A.) |Taiwan: [[Changhua]] (GSK Corp.) |Iran: [[Tehran]] ([[Iran Khodro]])|Morocco: [[Casablanca]] ([[Sopriam]])&lt;ref&gt;{{cite web|language=fr|title=Dossier le secteur automobile marocain|work=Al Wassit Magazine|number=24|date=May–June 1998|url=http://archives.cnd.hcp.ma/uploads/news/018524.pdf|access-date=20 June 2023|archive-date=20 June 2023|archive-url=https://web.archive.org/web/20230620163116/http://archives.cnd.hcp.ma/uploads/news/018524.pdf|url-status=dead|accessdate=2026-07-01|archivedate=2023-06-20|archiveurl=https://web.archive.org/web/20230620163116/http://archives.cnd.hcp.ma/uploads/news/018524.pdf}}&lt;/ref&gt; |Uruguay: [[Montevideo]] (Nordex S.A.)&lt;ref&gt;{{cite web | url=https://www.autonews.com/article/19960902/SUB/609020789/psa-ponders-50-000-unit-brazil-plant | title=Psa Ponders 50,000 Unit Brazil Plant | work=Automotive News | date=13 December 2005 }}&lt;/ref&gt;}}
| designer = [[Gerard Welter]]&lt;br /&gt;[[Pininfarina]] (cabriolet)
| class = [[Supermini]] ([[B-segment]])
| body_style = {{ubl |3/5-door [[hatchback]] |2-door [[convertible]]|3/4-door [[panel van]]}}
| related = [[Peugeot 309]]
| layout = {{unbulleted list | [[Front-engine, front-wheel-drive layout|Front-engine, front-wheel-drive]] | [[Mid-engine, four-wheel-drive layout|Rear Mid-engine, four-wheel-drive]] ([[#T16|205 T16]]) }}
| engine = {{ubl
 | '''[[Petrol engine|Petrol]]:'''
 | 954&amp;nbsp;cc ''[[PSA-Renault X-Type engine#XV|XV]]'' [[Straight-four engine|I4]]
 | 1124&amp;nbsp;cc ''[[PSA-Renault X-Type engine#XW|XW]]'' I4
 | 1124&amp;nbsp;cc ''[[PSA TU engine#TU1|TU1]]'' I4
 | 1204 cc ''[[Simca Poissy engine#1204 cc|F1]]'' I4
 | 1294 cc ''[[Simca Poissy engine#1294 cc|G1A]]'' I4
 | 1294&amp;nbsp;cc ''[[PSA TU engine#TU2|TU2]]'' I4
 | 1360&amp;nbsp;cc ''[[PSA-Renault X-Type engine#XY|XY]]'' I4
 | 1360&amp;nbsp;cc ''[[PSA TU engine#TU3|TU3]]'' I4
 | 1442 cc ''[[Simca Poissy engine#1442 cc|6Y]]'' I4
 | 1580&amp;nbsp;cc ''[[PSA XU engine#XU5|XU5]]'' I4
 | 1592 cc ''[[Simca Poissy engine#1592 cc|6J]]'' I4
 | 1775&amp;nbsp;cc ''[[PSA XU engine#XU8|XU8T]]'' [[Turbocharger|turbo]] I4
 | 1905&amp;nbsp;cc ''[[PSA XU engine#XU9|XU9]]'' I4
 | '''[[Diesel engine|Diesel]]:'''
 | 1769&amp;nbsp;cc ''[[PSA XUD engine#XUD7|XUD7]]'' I4
 | 1769&amp;nbsp;cc ''[[PSA XUD engine#XUD7|XUD7]]'' [[turbodiesel]] I4
 | 1905&amp;nbsp;cc ''[[PSA XUD engine#XUD9|XUD9]]'' I4
 }}
| transmission = {{ubl |4-speed [[Automatic transmission|automatic]] [[ZF 4HP14 transmission|ZF 4HP14]] |4/5-speed manual }}
| wheelbase = {{convert|2420|mm|in|0|abbr=on}}&lt;ref name=205specs&gt;{{cite web|url=https://www.automobile-catalog.com/model/peugeot/205.html|title=Peugeot 205 specifications: versions &amp; types|website=www.automobile-catalog.com}}&lt;/ref&gt;&lt;br /&gt;{{convert|2540|mm|in|1|abbr=on}} (205 T16)&lt;ref name=T16dimensions&gt;{{cite web|url=http://tech-racingcars.wikidot.com/peugeot-205-t16|title=Peugeot 205 T16 group B (1984)|website=tech-racingcars.wikidot.com}}&lt;/ref&gt;
| length = {{convert|3705|mm|in|1|abbr=on}}&lt;ref name=205specs/&gt;&lt;br /&gt;{{convert|3820|mm|in|1|abbr=on}} (205 T16)&lt;ref name=T16dimensions/&gt;
| width = {{convert|1562|-|1572|mm|in|1|abbr=on}}&lt;br /&gt;{{convert|1589|mm|in|1|abbr=on}} (GTI/CTI)&lt;ref name=205specs/&gt;&lt;br /&gt;{{convert|1700|mm|in|1|abbr=on}} (205 T16)&lt;ref name=T16dimensions/&gt;
| height = {{convert|1350|-|1376|mm|in|1|abbr=on}}&lt;ref name=205specs/&gt;&lt;br /&gt;{{convert|1354|mm|in|1|abbr=on}} (GTI/205 T16)&lt;ref name=205specs/&gt;&lt;ref name=T16dimensions/&gt;&lt;br /&gt;{{convert|1381|mm|in|1|abbr=on}} (Cabriolet)&lt;ref name=205specs/&gt;
| weight = {{convert|740|-|935|kg|lb|1|abbr=on}}&lt;ref name=205specs/&gt; (excluding 205 T16)
| sp = 
| predecessor = {{ubl|[[Peugeot 104]]|[[Talbot Samba]]|[[Peugeot 204]]}}
| successor = {{ubl|[[Peugeot 106]]|[[Peugeot 206]]}}
| platform = [[PSA PF2 platform|PSA N platform]]
}} همچنین ۱۹۹۰-جی ایلده «CAR» مجله‌سی طرفیندن «اون ایلین ماشینی» اعلان اولوندو. پژو ۱۹۹۹-جی ایلده، یئنی اؤن‌موتورلو ۲۰۶ مدلینه گؤره، ۲۰۵-ین تولیدینی دایاندیردی. ۱۹۹۱-جی ایلده بازارا گلن ۱۰۶ مدل ایله، پژونون داها کیچیک اؤن‌موتورلو مدل یئری دولدو. ۱۰۶، سیتروئن AX-ین یاخین بیر قارداشی کیمی گلیشدیریلمیشدی؛ اونلار چوخلو پارچالاری و پلتفورمالاری پایلاشیریدیلار کی سونرالار سیتروئن ساکسو (Saxo) مدلینه چئوریلدی.

==قایناقلار==
{{قایناق}}</text>
      <sha1>eqngcpx8kmr9d7okcr218o8dmmsmu34</sha1>
    </revision>
  </page>
  <page>
    <title>یوقوسلاوینین داغؽلماسی</title>
    <ns>0</ns>
    <id>617905</id>
    <revision>
      <id>1590167</id>
      <timestamp>2026-07-04T11:35:32Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>H.Ganjeli</username>
        <id>58356</id>
      </contributor>
      <comment>صفحه‌‌نی ' ۱۹۸۰-جی ایللرده‌کی سیاسی و ایقتیصادی بؤحران دؤوروندن سونرا [[یوقوسلاوی سوسیالیست فدراتیو جومهوریتی|یوقوسلاوی سوسیالیست فدراتیو جومهوریتین]] ترکیب حیصه‌لری ۱۹۹۰-جی ایللرین اوللریینده پارچالاندی. پارچالانمادان سونرا حل اولونمامیش مسئله‌لر ۱۹۹...' ایله ياراتدی</comment>
      <origin>1590167</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="910" sha1="4rvlj7jqmg0j75ivl5uo59d0a8tnrsy" xml:space="preserve">۱۹۸۰-جی ایللرده‌کی سیاسی و ایقتیصادی بؤحران دؤوروندن سونرا [[یوقوسلاوی سوسیالیست فدراتیو جومهوریتی|یوقوسلاوی سوسیالیست فدراتیو جومهوریتین]] ترکیب حیصه‌لری ۱۹۹۰-جی ایللرین اوللریینده پارچالاندی. پارچالانمادان سونرا حل اولونمامیش مسئله‌لر ۱۹۹۱-جی ایلدن ۲۰۰۱-جی ایله قدر بیر سیرا اتنیک‌لراراسی [[ یوقوسلاو ساواشلاری|یوقوسلاوی موحاریبه‌لرینه]] سبب اولدو و بو ساواشلار اساساً [[بوسنی و هرزقووین|بوسنی و هرسزقووینایا]] ، [[کوروواسی]] قونشو حیصه‌لرینه و بیر نئچه ایل سونرا [[کوزووو|کوزوویا]] تأثیر ائتدی.</text>
      <sha1>4rvlj7jqmg0j75ivl5uo59d0a8tnrsy</sha1>
    </revision>
    <revision>
      <id>1590168</id>
      <parentid>1590167</parentid>
      <timestamp>2026-07-04T11:36:51Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>H.Ganjeli</username>
        <id>58356</id>
      </contributor>
      <comment>/* */</comment>
      <origin>1590168</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="7019" sha1="mjwaiqw8u6uoopdhxwo4zqlep28bffd" xml:space="preserve">۱۹۸۰-جی ایللرده‌کی سیاسی و ایقتیصادی بؤحران دؤوروندن سونرا [[یوقوسلاوی سوسیالیست فدراتیو جومهوریتی|یوقوسلاوی سوسیالیست فدراتیو جومهوریتین]] ترکیب حیصه‌لری ۱۹۹۰-جی ایللرین اوللریینده پارچالاندی. پارچالانمادان سونرا حل اولونمامیش مسئله‌لر ۱۹۹۱-جی ایلدن ۲۰۰۱-جی ایله قدر بیر سیرا اتنیک‌لراراسی [[ یوقوسلاو ساواشلاری|یوقوسلاوی موحاریبه‌لرینه]] سبب اولدو و بو ساواشلار اساساً [[بوسنی و هرزقووین|بوسنی و هرسزقووینایا]] ، [[کوروواسی]] قونشو حیصه‌لرینه و بیر نئچه ایل سونرا [[کوزووو|کوزوویا]] تأثیر ائتدی.
[[ ایکینجی دونیا ساواشی|ایکینجی دونیا ساواشیندا]]موتتفیقلرین قلبه‌سیندن سونرا یوقوسلاوی آلتی جومهوریتدن عیبارت بیر فدراسییون کیمی قورولدو. سرحدللر اتنیک و تاریخی خطلر بویونجا چکلمیشدی: بوسنی و هرزقووین ، [[کوروواسی]]، [[ شومالی مقدونیه|مقدونیه]] ، [[مونتینیقرو]] ، صربیستان و [[ایسلوونی]]. بوندان علاوه، صربیستانین ترکیبینده ایکی موختار ویلایت یارادیلدی: ووْیوودینا و [[کوزووو]]. هر بیر جومهورینین اؤز یوقوسلاوی [[کومونیسم|کومونیستلر]] ایتتیفاقی حیزب شؤبه‌سی و حاکیم ائلیتاسی وار ایدی و هر هانسی گرگینلیک فدرال سویه‌ده حّل اولونوردو. یوقوسلاوینین دؤولت قورولوشو مودلی، ائله‌جه‌ده پلانلی و لیبرال ایقتیصادیات آراسینداسکی «اورتا یول»، نسبی بیر اوغور ایدی و اؤلکه ایوسیپ بروز تیتونون رهبرلیگی آلتیندا ۱۹۸۰-جی ایللره قدر گۆجلو ایقتیصادی آرتیم و نسبی سیاسی ثابتلیک دؤورو یاشادی. ۱۹۸۰-جی اون ایللرده اونون اؤلوموندن سونرا ضعیفلمیش فئدرال حوکومت سیستمی آرتان ایقتیصادی و سیاسی چتینلیکلرین اؤهده‌سیندن گله بیلمه‌دی.&lt;ref&gt;{{Cite web |last=Caesar |first=Faisal |date=23 June 2020 |title=The forgotten Yugoslavian side of Italia 90 |url=https://www.cricketsoccer.com/2020/06/23/the-forgotten-yugoslavian-side-of-italia-90/#:~:text=The%20Yugoslav%20model%20of%20state%20organization%2C%20as%20well,under%20the%20rule%20of%20president-for-life%20Josip%20Broz%20Tito. |archive-url=https://web.archive.org/web/20200902021857/https://www.cricketsoccer.com/2020/06/23/the-forgotten-yugoslavian-side-of-italia-90/#%3A%7E%3Atext%3DThe%20Yugoslav%20model%20of%20state%20organization%2C%20as%20well%2Cunder%20the%20rule%20of%20president%2Dfor%2Dlife%20Josip%20Broz%20Tito. |url-status=usurped |archive-date=2 September 2020 |website=Cricketsoccer}}&lt;/ref&gt;

۱۹۸۰-جی ایللرده کوزووو [[آلبان‌لار|آلبانلاری]] ، ۱۹۸۱-جی ایل ائتیرالاریندان باشلایاراق، صربیستان موختار ویلایتلری اولان کوزووو و مئتوهیانین تام حوقوقلو جومهوریت ایستاتوسو آلماسینی طلب ائتمه‌یه باشلادیلار. آلبانلار و کوزووو  صربلر آراسیندا اتنیک گرگینلیک بوتون اونیللیک عرضینده یوکسک قالدی؛ بو دا صربیستان ویلایتلرین گئنیش موختارییّتینه و یوقوسلاوی اوزره فدرال سویه‌ده‌کی سمَره‌سیز کونسئنسوس سیستئمینه قارشی موخالیفتینین آرتماسی ایله نتیجه‌لندی کی، بو دا صرب ماراقلاری اوچون مانعه ساییلیردی. ۱۹۸۷-جی ایلده اسلوبودان میلوشویچ صربیستاندا حاکیمیّته گلدی و شرقی اوروپاداکی ۱۹۸۹-جو ایل اینقیلابلارینا اویغون اولاراق اؤلکه‌نین داها چوخ دموکراتیکلشمه‌سینی مودافیعه ائدن ایسلوونی و کوروواسی غرب جومهوریلارین حیزب رهبرلرینین موخالیفتی ایله قارشیلاشدی. یوقوسلاوی کوممونیستلر ایتتیفاقی ۱۹۹۰-جی ایلین ژانویه سینده فدرال خطلر اوزره داغیلدی. جومهوری کوممونیست تشکیلاتلاری آیری-آیری سوسیالیست حیزبلره چئوریلدی.

۱۹۹۰-جی ایلده سوسیالیستلر (کئچمیش کوممونیستلر)، مونتینیقرو و میلوشویچله موتتفیقلرینین قازاندیغی صربیستان ایستثنا اولماقلا، اؤلکه بویو کئچیریلن ایلک چوخپارتییالی سئچکیلرده حاکیمیّتی اتنیک آیریچیلؽق حیزبلره اوتوزدولار. بوتون طرفلرده میللتچی ریطوریکا گئتدیگجه قیزیشدی. ۱۹۹۱-جی ایلین ژوئنینده ۱۹۹۲-جی ایلین آوریلینه قدر دؤرد موتتفیق جومهوریلری موستقیللیینی اعلان ائتدی، مونتینیقرو و صربیستان ایسه فدراسیوندا قالدی. [[آلمان]] تشببوسو اله آلاراق کوروواسی و ایسلوونی موستقیللیینی تانیدی، آما صربیستان و مونتینیقرو دان قؽراقا یاشایان آزلؽق صربلرین و کوروواسیدان کنارا یاشایان آزلؽق کورواتلارین وضعی حل اولونمامیش قالدی. بیر سیرا آزلؽقلار آراسی حادیثه لردن سونرا یوقوسلاوی ساواشلاری باشلادی و ان آغیر موناقیشه‌لر کوروواسی، [[بوسنی و هرزقووین|بوسنی هرزقووینده]] اولدو. موحاریبه‌لر بؤلگه ده اونیللیکلر سونرا بئله حیس اولونان ایقتیصادی و سیاسی ضرر ووردو. ۲۷ آوریل ۱۹۹۲-جی ایلده یوقوسلاوی سوسیالیست فدرال جومهوریتی مجلیسینین فدرال شوراسی، صربیستان و مونتینیقرو جومهوریسینین مجلیسلرینین قرارینا اساساً، پارچالانمانی رسمن سونا چاتدیران یوقوسلاوی فدرال جومهوریسینین [[آنایا‌سا|اساس قانونون]] قبول ائتدی.

==قایناقلار==
{{قایناق}}</text>
      <sha1>mjwaiqw8u6uoopdhxwo4zqlep28bffd</sha1>
    </revision>
  </page>
</mediawiki>