Benutzer Diskussion:RolandUnger

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    <title>Benutzer Diskussion:RolandUnger</title>
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'''Die neuesten Beiträge stehen am Ende!'''

== Verkehrszeichen ==

Hallo Roland,

ich wollte in den Artikel [[Bike and Ride]] das bekannte Verkehrszeichen '''B+R''' einfügen (blaues Schild mit weißen Feld und schwarzer Schrift &quot;B+R&quot;), wie man es in der Regel an Bike and Ride Anlagen und auf Wegweisern häufig sieht, dieses aber innerhalb der Wikimedia Netzwerke nirgendwo finden können. Es sei zwar kein offizielles Verkehrsschild gemäßg der Bildtafel der Verkehrszeichen in Deutschland, aber es wird dennoch von Kommunen und Verkehrsunternehmen verwendet, könntest du dieses in den genannten Artikel integrieren und auch schauen, welche Informationen in dem recht neuen Artikel noch ergänzt werden könnten? 

Viele Grüße, Michael [[Spezial:Beiträge/84.174.187.28|84.174.187.28]] 14:19, 4. Feb. 2021 (CET)

== Danke für die nette Begrüßung ==

Vielen Dank erstmals für die vielen Tipps.

Auf diese Seite bin ich rein zufällig bei Wikipedia aufmerksam geworden, als ich erfahren habe, dass es Schwesternprojekte gibt. 

Leider scheint hier sehr wenig los zu sein --[[Benutzer:NoelSchmidt|NoelSchmidt]] ([[Benutzer Diskussion:NoelSchmidt|Diskussion]]) 12:00, 2. Apr. 2021 (CEST)

: {{Ping|NoelSchmidt}} Es ist richtig, dass unsere Community noch nicht groß ist. Aber ist ist sehr schwierig, Werbung zu machen. Leider hilft selbst Wikimedia Deutschland auch nicht so viel. Ganz abgesehen davon, dass das Projekt Wikivoyage von vielen Wikipedianern ignoriert oder sogar abgelehnt wird. Zudem ist die Corona-Pandemie nicht nur schädlich für die Tourismus-Writschaft, sondern auch für Wikivoyage. Ich hoffe, dass wir bis zum 15. Geburtstag am 10. Dezember 2021 die Bekanntheit und die Leser- und Autorenanzahl noch steigern können. --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 08:24, 6. Apr. 2021 (CEST)

Warum wird Wikivoyage von vielen Wikipedianern ignoriert oder sogar abgelehnt? Für mich sieht es nach einem sehr tollen Projekt aus einen sogenannten &quot;Lonley Planet&quot; für die ganze Welt zu erschaffen, denn jeder Tourist kostenlos nutzen kann.--[[Benutzer:NoelSchmidt|NoelSchmidt]] ([[Benutzer Diskussion:NoelSchmidt|Diskussion]]) 13:52, 8. Apr. 2021 (CEST)

== Kontakt von Wikibooks mit Anfrage ==

Hallo Roland,

danke für das sehr ansprechende Willkommen. Statt mich auf der Umfrageseite zu verewigen möchte ich mich hier persönlich melden. Eine Aktivität von meiner Seite auf Wikivoyage ist nicht sonderlich wahrscheinlich, ich bin eher ein Balkonier und mein Kerninteresse ist Wikibooks :-)... Ich nehme an, die Idee liegt bei Wikivoyage auf fernen Ländern und nicht vor der Haustür? Kleinere Beiträge möchte ich nicht ganz ausschließen.

Dennoch ist es mir ein Anliegen die Wikimedia-Projekte in Zukunft besser zu verzahnen. Viele Artikel der Wikipedia haben inzwischen Buchlänge und viele dieser Informationen könnten auf Wikibooks besser aufgehoben sein. Einige Ansätze von Wikibooks haben eher die Anmutung von Kursen und würden wohl der Wikiversity besser zu Gesicht stehen. Klar, wir alle weisen auf die Geschwisterprojekte hin, aber meiner Erfahrung nach wissen wir untereinander zu wenig was der jeweils andere wie tut. Diesen Verzahnungswunsch möchte ich in gewisser Weise einschränken, denn ich für meinen Teil würde gerne behutsam vorgehen, da mich die Arbeitsweise in der Wikipedia sehr stört und ich Sorge habe, dass sich diese Bearbeitungsweise in den Wikiprojekten ausbreitet, wenn man zu forsch vorgeht. Ich weiß jedoch nicht, wie realistisch diese Sorge ist.

So viel zum Hintergrund. Nun zu einem konkreten Punkt: Wir haben auf Wikibooks einen &quot;Reisebericht&quot; der auf Wikibooks quasi Großvater-Status genießt. Es gibt ihn so lange und er ist auch so &quot;fertig&quot; dass wir ihn nicht einfach löschen sollten und es interessiert auch niemanden wirklich. Dennoch fällt er aus dem Rahmen von &quot;Was Wikibooks wohl sein sollte&quot;. Wir haben darüber hinaus das [[b:Regal:Reisen und Landeskunde]]. Da gibt es einige Inhalte, die ich mir sehr viel besser auf Wikivoyage vorstellen könnte. Ebenso ist ein Engagement von Wikivoyagern in entsprechendem Regal auf Wikibooks denkbar. Ein klassisches Beispiel wären vielleicht Sprachen, die wohl eher bei uns besser aufgehoben wären. Ich habe jedoch nicht geprüft in wie weit Ihr das hier berücksichtigt. Auch die Wikiversity wäre da ein Ziel, wenn man über Kurse nachdenkt. 

Ich habe mich also hier umgeschaut und festgestellt, dass Reiseberichte hier durchaus akzeptiert werden. Und ich muss sagen, mir gefällt der Ansatz das im BNR zu machen es aber als offiziellen Projektteil anzuerkennen (wenn es nicht überhand nimmt?) ganz hervorragend. Mir ist jedoch nicht ganz klar, wie sie gefunden werden, wenn man in den Hilfeseiten nicht aktiv danach sucht, wie ich es getan habe. Wie denkst Du kann und/oder sollte man nun damit umgehen? Welche Inhalte unseres Regals Reisen und Landeskunde hieltest Du überhaupt für Wikivoyage für geeignet? Hast Du überhaupt Interesse an diesem &quot;Problem&quot;? Oder gibt es jemand anderen auf Wikivoyage, den das interessieren könnte? Die einfachste Idee ist natürlich: Wir lassen alles, wie es ist. Hat ja jahrelang funktioniert. Ich hätte aber die Hoffnung, dass wir uns gegenseitig besser helfen können, statt einfach nur zu sagen &quot;schau mal auf Wiki-xyz, die machen sowas&quot;.

Über einen längerfristigen Kontakt und gute Zusammenarbeit würde ich mich sehr freuen. Fühl Dich bitte zu nichts genötigt. Wie ich oben schrieb, eilig habe ich es nicht, außerdem habe ich wie jeder Freiwillige ein begrenztes Zeitkontingent.

Vielen Dank, viele Grüße und schönen Sonntag noch --[[Benutzer:HirnSpuk|HirnSpuk]] ([[Benutzer Diskussion:HirnSpuk|Diskussion]]) 16:26, 6. Jun. 2021 (CEST)

== Großheubach ==

Habe den Artikel meiner Meinung nach soweit fertig. Kannst ja mal reinschauen.--[[Benutzer:Salino01|Salino01]] ([[Benutzer Diskussion:Salino01|Diskussion]]) 21:46, 2. Sep. 2021 (CEST)

== Danke für das Willkommen ==

Hallo, wollte mich auch für die nette Begrüßung bedanken. Habe über Wikinews hierher gefunden. Möchte grundsätzlich über Tourismus schreiben und habe ja bereits auf Wikinews veröffentlicht. Wikivoyage scheint wohl eher für meine Spezialisierung richtig zu sein? Würde gern noch weitere Artikel zum Thema Hotellerie, Kreuzfahrten und touristische Events schreiben (das würde aber Wikinews sprengen). Sind dafür die Reisenachrichten geeignet oder sollen dort nur länderspezifische Informationen erscheinen? Falls ja: Gäbe es eine andere Möglichkeit, mich mit meiner Spezialisierung einzubringen? --[[Benutzer:Berlinautor|Berlinautor]] ([[Benutzer Diskussion:Berlinautor|Diskussion]]) 19:53, 29. Apr. 2022 (CEST)

== Anfängerfragen ==

Lieber [[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]],

herzlichen Dank für Deine freundliche Begrüßung auf meiner Diskussionsseite und auch für Deine Bearbeitung auf [[Hirschau]]. Nun ergeben sich vier Fragen für mich:
* Du hast auf [[Hirschau]] bei meinen vCards jeweils den Parameter commonscat entfernt. Danke dafür! Ich habe diese vCards alle mit dem vCard-Editor erstellt, finde den sehr praktisch. Der vCard-Editor hat diesen Parameter immer automatisch hinzugefügt. Ist hier ein Fehler im vCard-Editor oder habe ich etwas falsch gemacht? Wie kann ich das für die Zukunft besser machen?
* Als mehr oder weniger erfahrener Wikipedia-Autor ergibt sich eine zwangsläufige Frage: Gibt es in wikivoyage irgendwelche Relevanzkritierien? Hintergrund meiner Frage: Der {{vCard | name = Aussichtsturm Rödlas | type = tower | wikidata = Q780426 | auto = y | lat = 49.5897 | long = 11.9503 | image = Aussichtsturm Rödlas im August 2019.jpg | description =
}} ist über zwei Wanderwege an das Stadtzentrum von Hirschau angebunden. Es handelt sich um den den insgesamt 16 km langen [[Turmweg Hirschau]] und den 12 km langen [[Turmweg]]. Zweifellos handelt es sich um keine weltberühmten Rundwanderwege, aber trotzdem sind diese in diesem konkreten Fall interessant. Darf ich in wikivoyge zu diesen beiden Wanderwegen extra Seiten anlegen? Wenn nein: Gibt es eine Seite, auf denen Relevanzkriterien für wikivoyage hinterlegt sind?
* &lt;s&gt;Gibt es eine Seite, auf der beschrieben ist, wie ich eine Karte wie auf [[Rheinsteig]] auf Basis einer gpx-Datei erzeugen kann? Ich habe schon verschiedene Anhaltspunkte gefunden, bspw. Templates, aber eine konkrete Anleitung habe ich nicht gefunden. Kannst Du mir helfen?&lt;/s&gt;
* Falls Du Tipps hast, was ich besser machen kann, bspw. auf [[Hirschau]], sag Bescheid! 
Danke schon mal im Voraus!!!  Viele Grüße! --[[Benutzer:Bebbe|Bebbe]] ([[Benutzer Diskussion:Bebbe|Diskussion]]) 11:04, 1. Dez. 2022 (CET)

== VCard system adoption. ==

Hello, I'd like to add VCard system from German Wikivoyage to [https://id.wikivoyage.org Indonesian Wikivoyage] but I didn't know where to start, can you tell me which page that I should copy and which one that I should translate? Thanks. [[Benutzer:Veracious|Veracious]] ([[Benutzer Diskussion:Veracious|Diskussion]]) 09:29, 4. Jan. 2026 (CET)

: {{Ping|Veracious}} Of course I will support you. I think the best way is that I will install all modules which are necessary to show markers and listings. After this the modules and templates are working but with English texts. I have much experience from the installation of these modules at the Spanish Wikivoyage. Code and internationalization (i18n) are separated. I will translate all language-dependent modules to English so you can translate it to your mother tongue more easily.
: After this I will install several JavaScript tools including the listing editor. All these tools are working fine.
: Of course, this software is under permanent development. Because of the separation of code and i18n it is easy to me to update the code. The only thing I will ask you is to translate the texts which will take a few days. Some more information you will find at [[Wikivoyage:VCard]] and [[Wikivoyage:Marker Package]]. --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 17:29, 4. Jan. 2026 (CET)
::Okay. Well.. I think the translation can be done later. [[Benutzer:Veracious|Veracious]] ([[Benutzer Diskussion:Veracious|Diskussion]]) 12:48, 5. Jan. 2026 (CET)
::: {{Ping|Veracious}} I will start tomorrow, and I will give some information on my Indonesian talk page. --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 19:28, 5. Jan. 2026 (CET)
::::All right. Let's do this 💪💪 [[Benutzer:Veracious|Veracious]] ([[Benutzer Diskussion:Veracious|Diskussion]]) 01:53, 6. Jan. 2026 (CET)

== Leerzeichen in vCards  ==

Hallo Roland, durch den vCard-Editor werden Leerzeichen eingefügt (sehr gut!), bei anschließender Änderung im Visual-Editor werden alle wieder entfernt, siehe Änderung um 20:57 auf [[Bad Langensalza]]. Das sollte nicht sein, läßt es sich verhindern? [[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 21:34, 2. Apr. 2026 (CEST)
: {{Ping|Eduard47}} Ich denke, dass sich das nicht verhindern lässt, weil es in der Software fest „verdrahtet“ ist. Der Visual Editor ist ja angetreten, um die manuelle Eingabe überflüssig zu machen. Es entsteht dann ein weniger lesbarer, aber technisch korrekter Code. Ob man irgendwo Optionen setzen kann, entzieht sich meiner Kenntnis. Die Nutzung des Editors ist zumindest eine Möglichkeit, warum immer mal die Leerzeichen verschwinden. Man müsste schon viel Zeit haben, die Leerzeichen manuell zu entfernen. --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 08:18, 3. Apr. 2026 (CEST)

== You may be an eligible candidate for the U4C election ==

&lt;div lang=&quot;en&quot; dir=&quot;ltr&quot; class=&quot;mw-content-ltr&quot;&gt;
Greetings,

The [[m:Special:MyLanguage/Universal_Code_of_Conduct/Coordinating_Committee|Universal Code of Conduct Coordinating Committee (U4C)]] seeks candidates for the 2026 election. The U4C is the global committee responsible for overseeing enforcement of the [[foundation:Special:MyLanguage/Policy:Universal Code of Conduct|Universal Code of Conduct]]. Elections are held annually, if elected a committee member serves for two years.

This year the U4C requires candidates to hold administrator rights on at least one wiki, which is why you are being contacted as you appear to hold this right. There are other requirements, such as candidates must be at least 18 years old and may not be employed by the Wikimedia Foundation or other related chapters and affiliates. You can find more information in the [[m:Special:MyLanguage/Universal_Code_of_Conduct/Coordinating_Committee/Election/2026#Call_for_Candidates|call for candidates on Meta-wiki]]. Additionally, the committee's working language is English; some ability to communicate in English is required.

The election opens on 18 May, if you are eligible and interested you have until 10 May to submit your candidacy. There will week between for candidates to answer questions from the community. Voting takes place privately in [[m:Special:MyLanguage/SecurePoll|SecurePoll]], successful candidates must receive at least 60% support. More information is available on [[m:Special:MyLanguage/Universal_Code_of_Conduct/Coordinating_Committee/Election/2026|the 2026 Elections page]], including timelines and other candidacy information. If you read over the material and consider yourself qualified, please consider submitting your name to run for the committee. If you think someone else in your community might be interested and qualified, please encourage them to run.

In partnership with the U4C -- [[m:User:Keegan (WMF)|Keegan (WMF)]] ([[m:User_talk:Keegan (WMF)|talk]]) 20:32, 28. Apr. 2026 (CEST) &lt;/div&gt;

== Pressespiegel 2026 ==

Hallo Roland, gerne hätte ich [https://www.nordkurier.de/regional/mecklenburg-vorpommern/ostseebad-in-mv-zum-weltweiten-reiseziel-des-monats-gekuert-4534118 diesen Artikel] in der Zeitung &quot;Nordkurier&quot; in den Pressespiegel 2026 eingetragen, leider gibt es die Seite noch nicht, und ich traue mich nicht diese anzulegen. Vermutlich kommt in in den nächsten Tagen noch ein Beitrag. Kannst Du aus der Ferne Hilfestellung leisten? Danke im Voraus. --[[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 10:32, 1. Mai 2026 (CEST)
:{{Ping|Eduard47}} Ich habe die Mai-Seite angelegt. --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 17:02, 1. Mai 2026 (CEST)
::In [[Wikivoyage:Pressespiegel]] ?? Dort finde ich keine Seite für 2026. Du hast [[Nachrichten:Mai 2026]] angelegt. [[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 17:12, 1. Mai 2026 (CEST)
::: {{Ping|Eduard47}} Dire gesuchte Seite ist nun da. --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 17:57, 1. Mai 2026 (CEST)
::::DANKE! Weiterhin schöne Tage wünscht Dir [[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 17:58, 1. Mai 2026 (CEST)

== Long Stay Hotels vs. Ferienwohnungen ==

Hallo Roland, du hast einige meiner Einträge rückgängig gemacht, z.B. auf https://de.wikivoyage.org/wiki/Z%C3%BCrich . Dein Kommentar zur Rückgängigmachung lautete &quot;massive Werbung für Ferienwohnungen&quot; - gerne möchte ich dazu anmerken, dass es sich bei den Einträgen von GLANDON ausdrücklich nicht um Ferienwohnungen, sondern um Long-Stay-Angebote mit klarem B2B-Fokus (Geschäftsreisende, temporäre PRojektmitarbeiter, Relocation, etc.) handelt.

Dass keine Ferienwohnungen erlaubt sind, haben wir verstanden. Wie sieht es aber aus mit Longstay-Angeboten für Geschäftsreisende als Alternative zu klassischen Hotels?

Auf anderen Städteseiten sind Longstay-Angebote anderer Anbieter scheinbar auch ok, siehe z.B. https://de.wikivoyage.org/wiki/Flughafen_Frankfurt_am_Main#Mittel  oder auch https://de.wikivoyage.org/wiki/Braunschweig#Gehoben_2
die Einträge von &quot;ipartment&quot; (ebenfalls ein Longstay-Anbieter, gleiches Modell wie GLANDON). 

Danke im Voraus und Grüße, Daniel [[Benutzer:Adbxdh|Adbxdh]] ([[Benutzer Diskussion:Adbxdh|Diskussion]]) 11:27, 6. Mai 2026 (CEST)

: Zuallererst handelt es sich bei deinen Einträgen um massive Werbung für ein und dasselbe Unternehmen, und die fliegt grundsätzlich raus. Für (möbilierte) Wohnungen, und das sind ja &quot;Longstay&quot;-Angebote, [[Wikivoyage:Wohin damit#W|gilt dasselbe]] wie für Ferienwohnungen. Die Einführung neuer Begriffe rechtfertigt keine Sonderregelungen. Wikivoyage ist keine Vermieterplattform, sondern ein Reiseführer. --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 06:49, 8. Mai 2026 (CEST)

== Falsche Ersetzung ==

Dein Auto-Replace führt falsche Ersetzungen durch. In [https://de.wikivoyage.org/w/index.php?title=Cotopaxi&amp;diff=1774263&amp;oldid=1772853 diesem Fall] wurde die E-Mail-Adresse unbrauchbar gemacht. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 08:53, 11. Mai 2026 (CEST)
: {{Ping|DerFussi}} Danke für den Hinweis. --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 20:32, 11. Mai 2026 (CEST)

== Meine Anmeldung in WV schlägt fehl ==

Hallo RolandUnger,

Zur Zeit schlägt meine Anmeldung in WV fehl, obwohl ich den richtigen Benutzernamen und das richtige Passwort verwende. Was kann ich tun? Diese Meldung habe ich auch bei DerFussi hinterlassen, aber ich glaube, dass der sich gerade in Bangkok aufhält....Liebe Grüße und Dank im Voraus.... Benutzer:wowo2024 [[Spezial:Beiträge/&amp;#126;2026-36446-39|&amp;#126;2026-36446-39]] ([[Benutzer Diskussion:&amp;#126;2026-36446-39|Diskussion]]) 10:32, 23. Jun. 2026 (CEST)

: {{Ping|Wowo2024}} Hast du eine Fehlermeldung (welche) oder eine Email bekommen? --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 13:34, 23. Jun. 2026 (CEST)
: {{Ping|Wowo2024}} Es wäre möglich, dein Passwort zurückzusetzen. Du würdest dann ein neues per Email bekommen. --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 13:39, 23. Jun. 2026 (CEST)
:: {{Ping|Wowo2024}} Bei den Passwörtern hat sich in letzter Zeit nichts geändert. Es muss aber mindestens 10 Zeichen lang sein. --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 16:27, 23. Jun. 2026 (CEST)
::::::hallo RolandUnger, gestern konnte ich Dir noch nicht einmal unangemeldet antworten, denn mein Standort war gesperrt. Gestern erschien &quot;Benutzername oder Passwort sind falsch&quot;, ich habe bereits um 09:30 Uhr gestern mein Passwort zurücksetzen wollen, auf die Antwort-e-mail warte ich bis jetzt noch immer.  Ich weiß nun, woran es lag: captcha hat sein Prüfsystem geändert, was gestern aber nicht auftauchte, denn es kam unmittelbar die Fehlermeldung. Ich bin wieder drin....Danke für die Tipps und LG. [[Benutzer:Wowo2024|Wowo2024]] ([[Benutzer Diskussion:Wowo2024|Diskussion]]) 09:41, 24. Jun. 2026 (CEST)
::::::: {{Ping|Wowo2024}} Ich bin erst einmal froh, dass due wieder drin bist. Leider erfährt man über derartige Probleme eher wenig (auch nur wenig auf der Wikipedia). So sind mir jetzt erst einmal drei Login-Probleme bekannt: 10-Zeichen-Passwort, Cookies und Captchas. --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 10:27, 26. Jun. 2026 (CEST)

== Positionskarten Ägypten ==
Die Kategorie {{C|Quickbar: Positionskarte manuell angegeben/eg-wad}} ist eigentlich unnötig. Sie sollte nur angelegt werden, wenn das Kartenkürzel zwingend angegeben werden muss. Eigentlich sind die Kartenkürzel in den Quickbars überflüssige Parameter und sollten entfernt werden. Wenn du möchtest, dass in ganz Ägypten immer Gouvernement-Karten benutzt werden sollen, reicht ein einzelner Eintrag für das ganze Land, dann können auch die spezifischen Einträge für die Gouvernements im Locmap-raus. Eigentlich ist außer für eine handvoll Artikel auf ganz Wikivoyage kein Kartenkürzel notwendig - wenn es auf WD ordentlich erfasst ist. Habe as in [[Abū Minqār]] mal entfernt. Deshalb gehe ich alle Artikel mit Kartenkürzel durch und auch deshalb die Loc-Map-Kategorien. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 11:11, 4. Jul. 2026 (CEST)

:Die  Kategorien &quot;Quickbar: Positionskarte manuell angegeben/xx-xx&quot; sind eigentlich Fehlerkategorien, wenn sie auftreten. Nur nach einer Datenprüfung sollte man sie anlegen, dann sind sie ok. Ist auch so beschrieben. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 11:16, 4. Jul. 2026 (CEST)
:Ich bin deshalb gerade dabei, die ganzen durch das Quickbarmodul erzeugten Kategorien zu prüfen. Sind die unnötigen Kartenkürzel entfernt, verschwinden die von selbst wieder. Daher habe ich gerade etwas Fleißarbeit zu erledigen. Ist aber überschaubar, sind ja meist nur ein oider zwei Artikel pro Kategorie. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 11:32, 4. Jul. 2026 (CEST)
:Kurzum, bitte nicht einfach die gewünschte Kategorie anlegen, sondern stattdessen die überflüssigen Parameter aus der Quickbar entfernen. Etwas gemein sind Wracks vor der Küste. Ich weiß nicht, ob es auf Wikidata stört, wenn man bei denen &quot;liegt in Verwaltungseinheit&quot; angibt. Solange es ägyptisches Hoheitsgebiet ist, dürfte es nicht verkehrt sein, ansonsten wäre es eine zulässige Ausnahme. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 14:07, 4. Jul. 2026 (CEST)

:: {{Ping|DerFussi}} Es gibt tatsächlich wenige Ausnahmen, aber den Großteil der Kartenangaben habe ich nach der Bearbeitung von [[Modul:Quickbar Ort/Locmaps]] löschen können. Da bei den (unbeweglichen) Wracks ja auch Koordinaten dabeistehen, habe ich das Land und die Verwaltungseinheit ergänzt, in der Hoffnung, dass dies niemanden stört. Staat gibt es bei Schiffen normalerweise nicht, nur Land des Schiffsregistereintrags, so dass es auch keine Kollisionen geben sollte. Natürlich stehen die Wikidata-Datensätze auf meiner Beobachtungsliste. Auf eine allgemeine Diskussion habe ich vorerst verzichtet. Vielleicht weckt man damit nur schlafende Hunde.
:: Etwas problematischer sind Orte in der Nähe von Verwaltungs- bzw. Staatsgrenzen, bei denen aus pragmatischen Gründen auf eine ''andere'' Karte zurückgegriffen wurde. --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 12:46, 5. Jul. 2026 (CEST)
:::In letzten Fall ist das völlig ok - ich schreibe in solchen Fällen im Artikeltext einen Kommentar daneben, damit es niemand, der liest, dass Kartenkürzel eigentlich unnötig sind, das wieder rauslöscht. Mein Ziel ist es eigentlich das Kürzel nur als Notparameter zu behalten. Teilweise haben wir in den Ländern Mischmasch - eigentlich die Länderkarte, aber in einzelnen Artikeln hat jemand eine Provinzkarte angegeben oder umgedreht. Am Ende soll eigentlich mal jedes (größere) Land optimal durchparametriert sein (bei vielen funktioniert ja die Länderkarte gut) und nur ein paar Exoten noch eine Angabe benötigen. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 13:13, 5. Jul. 2026 (CEST)

== Inselkreuzfahrt in Kroatien ==

Hallo Roland Unger,
in meiner Sandbox habe ich hier eine neue Seite erstellt: &lt;br /&gt;
[[Benutzer:M.Schoettler/Sandbox/Kroatien#Besuchte Städte und Inseln|Benutzer:M.Schoettler/Sandbox/Kroatien#Besuchte Städte und Inseln]] &lt;br /&gt;
Diese Seite möchte ich gerne veröffentlichen. Bei meinem letzten Versuch, dem Lychener Pinnenpfad: &lt;br /&gt;
[https://de.wikivoyage.org/wiki/Lychener_Pinnenpfad Lychener Pinnenpfad]:&lt;br /&gt;
bekam ich gleich Gegenwind, da ich die vCards mit Bildern überfrachtet hätte.&lt;br /&gt;
Meine neue Seite über Kroatien würde all dies noch toppen. 
Daher meine Frage: Ist dies eine mit den Richtlinien von Wikivoyage verträgliche Seite? Kann ich sie so schon aus der Sandbox entlassen? 
Welche Aspekte habe ich ggf. übersehen?
Danke im Voraus [[Benutzer:M.Schoettler|M.Schoettler]] ([[Benutzer Diskussion:M.Schoettler|Diskussion]]) 16:28, 5. Jul. 2026 (CEST)

:Falls ich mir erlauben darf mich einzumischen. Ich, das ist jetzt aber subjektiv, mag generell keine Bilder und Karten auf der linken Seite, erst recht nicht, wenn an einer Stelle Bilder rechts und links gleichzeitig sind. Es liest sich schlecht und wirkt unruhig. Wenn der Grund für Bilder auf der linken Seite der ist, dass es rechts zu voll ist, hat man wahrscheinlich wirklich zu viel davon. Immer daran denken: Wir sind ein Reiseführer, keine Reiseberichtsseite oder Dokumentation. Es geht um Informationen für Reisende. Bilder sind nur eine Ergänzung - zumal die verlinkten Ortsartikel ja auch noch Bildmaterial bieten (sollten). Es muss nicht alles Bildmaterial noch mal in den Artikel. Die Route könnte man noch als Linien in den Mapframe aufnehmen. Dann benötigt man keine selbst gezeichnete Karte. Wobei anzumerken ist, dass deine Karte möglicherweise ein Urheberrechtsproblem darstellt. Wo hast du die Karte her? Es ist doch nur die blaue Linie von dir? Durftest du die Karte verwenden? Viel schwieriger finde ich das Thema/Inhalt. Das eigentliche Problem ist: Keine kommerziellen Reiseveranstalter und -touren auf Wikivoyage. In der Form ist es eher ein persönlicher [[Wikivoyage:Reiseberichte|Reisebericht]]. Ja, wir haben Artikel über Fluggesellschaften und auch [[AIDA Cruises]]. Letzteres nicht unumstritten. Aber sowas, wie dein Artikel sollte aus meiner Sicht im Nutzernamensraum bleiben. Wobei nichts gegen einen Themenartikel zu Schifffahrten auf der Adria (Kreuzfahrten, Fährverbindungen) spricht und sicher sehr interessant wäre. Einzelne Kreuzfahrten zu beschreiben gehört aber zu den Reiseberichten. Diese sind bei uns definitiv erlaubt, bleiben aber im BNR - siehe unsere Anleitung zu dem Thema. Dafür muss du im Artikel keine weiteren Artikelvorgaben beachten. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 23:08, 5. Jul. 2026 (CEST)
::Vielen Dank für diese ausführliche Antwort!
::1. Urspünglich war der Artikel ohne den einleitenden Bezug auf den Veranstalter und die Yacht geplant. Dann suchte ich nach [[Kreuzfahrten]] und sah, dass dort schon 2 Dutzend Unternehmen aufgelistet und z.T. verlinkt sind... Wenn das nicht erwünscht ist, kann ich mir diesen Vorspann auch verkneifen. Der Link auf die Seite [[Wikivoyage:Reiseberichte]] war sehr hilfreich, danke.
::2. Schwieriger ist der Hinweis zu dem Mapframe. Beim Lychener Pinnenpfad habe ich den Streckenzug in die OSM integriert. Bei Wasserwegen sollten es korrekterweise aber doch Bezierkurven sein. Die von mir genutzte Karte ist legitim, da ich sie direkt von [https://www.openstreetmap.org/#map=9/43.084/16.889 OSM] bezogen habe. Vielleicht hätte ich die Quelle bei Commons deutlicher kennzeichnen sollen? Mein Hauptproblem ist aber, dass ich für Bezierkurven eine SVG Vektorkarte brauche, die ich dann z.B. in Inkscape bearbeiten kann. Die 100 MB Kroatien-Karte konnte ich mit meinem Rechner leider nicht stabil bearbeiten. Eine andere Lösung für dieses Problem habe ich auch in der Kartenwerkstatt bisher nicht finden können. -- [[Benutzer:M.Schoettler|M.Schoettler]] ([[Benutzer Diskussion:M.Schoettler|Diskussion]]) 12:23, 6. Jul. 2026 (CEST)
:::Ich finde es als privater Reisebericht fast schöner, als im Hauptnamensraum - nicht, das ich den Artikel aus dem Hauptnamensraum haben will. Ohne den Touranbieter fehlt was - zumindest müsstest du dann den Leuten etwas Handwerkszeug in die Hand geben, wie sie es sich selbst organisieren können - ist ja bestimmt über Fährverbindungen möglich. Nur die Orte aufzulisten - ohne Angabe wie man von A nach B kommt ist schwer. Eine Idee wäre mehrerer möglicher Touren ab Split zu beschreiben. Gibt ja sicher nicht nur diese. Dann können sich Lesende einen Überblick verschaffen und sich was passendes heraussuchen.
:::Zur Karte: Klar darf man OSM benutzen. Dann aber angeben und beachten dass OSM-Daten trotzdem lizensiert sin - unter ODbL, nicht cc-by-sa (Gilt nur für die Dokumentation von OSM) [https://www.openstreetmap.org/copyright]. Bezierkurven mögen schöner sein. Aber dann setzt man die Punkte enger. Das finde ich nun nicht so dramatisch. Evtl. kann man auch mit QGIS Beziers zeichnen (gibt bestimmt ein Plugin) und sich als GEOJson ausgeben lassen. Kartendaten wie GEOJSon, PostgGIS oder OSM kennen nun mal keine Beziers. Ich denke auch nicht, dass Bezierkurven notwendig sind. Setze sie einfach enger. Ein einfaches Tool ist [https://geojson.io geojson.io]. Reicht für einfache Routen und du brauchst nur noch den GEOJson Code in die KArte bei Commons kopieren. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 13:48, 6. Jul. 2026 (CEST)
:::Du solltest solltest bei solchen Frage auch die ganze Community ansprechen. Wer Zeit und Lust hat und wen das Thema interessiert, der wird antworten und helfen. Nutze dazu am besten die [[WV:Lounge|Lounge]] -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 15:13, 6. Jul. 2026 (CEST)</text>
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      <contributor>
        <username>M.Schoettler</username>
        <id>53624</id>
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      <comment>/* Inselkreuzfahrt in Kroatien */ Antwort</comment>
      <origin>1787507</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="29757" sha1="d6bmglxit938qjapxyyq28ixq5nsa9u" xml:space="preserve">{{Infobox|Hinweis|Für ältere abgeschlossene Diskussionen siehe '''[[Benutzer Diskussion:RolandUnger/Archiv|Archiv-Übersicht]]'''.}}

'''Die neuesten Beiträge stehen am Ende!'''

== Verkehrszeichen ==

Hallo Roland,

ich wollte in den Artikel [[Bike and Ride]] das bekannte Verkehrszeichen '''B+R''' einfügen (blaues Schild mit weißen Feld und schwarzer Schrift &quot;B+R&quot;), wie man es in der Regel an Bike and Ride Anlagen und auf Wegweisern häufig sieht, dieses aber innerhalb der Wikimedia Netzwerke nirgendwo finden können. Es sei zwar kein offizielles Verkehrsschild gemäßg der Bildtafel der Verkehrszeichen in Deutschland, aber es wird dennoch von Kommunen und Verkehrsunternehmen verwendet, könntest du dieses in den genannten Artikel integrieren und auch schauen, welche Informationen in dem recht neuen Artikel noch ergänzt werden könnten? 

Viele Grüße, Michael [[Spezial:Beiträge/84.174.187.28|84.174.187.28]] 14:19, 4. Feb. 2021 (CET)

== Danke für die nette Begrüßung ==

Vielen Dank erstmals für die vielen Tipps.

Auf diese Seite bin ich rein zufällig bei Wikipedia aufmerksam geworden, als ich erfahren habe, dass es Schwesternprojekte gibt. 

Leider scheint hier sehr wenig los zu sein --[[Benutzer:NoelSchmidt|NoelSchmidt]] ([[Benutzer Diskussion:NoelSchmidt|Diskussion]]) 12:00, 2. Apr. 2021 (CEST)

: {{Ping|NoelSchmidt}} Es ist richtig, dass unsere Community noch nicht groß ist. Aber ist ist sehr schwierig, Werbung zu machen. Leider hilft selbst Wikimedia Deutschland auch nicht so viel. Ganz abgesehen davon, dass das Projekt Wikivoyage von vielen Wikipedianern ignoriert oder sogar abgelehnt wird. Zudem ist die Corona-Pandemie nicht nur schädlich für die Tourismus-Writschaft, sondern auch für Wikivoyage. Ich hoffe, dass wir bis zum 15. Geburtstag am 10. Dezember 2021 die Bekanntheit und die Leser- und Autorenanzahl noch steigern können. --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 08:24, 6. Apr. 2021 (CEST)

Warum wird Wikivoyage von vielen Wikipedianern ignoriert oder sogar abgelehnt? Für mich sieht es nach einem sehr tollen Projekt aus einen sogenannten &quot;Lonley Planet&quot; für die ganze Welt zu erschaffen, denn jeder Tourist kostenlos nutzen kann.--[[Benutzer:NoelSchmidt|NoelSchmidt]] ([[Benutzer Diskussion:NoelSchmidt|Diskussion]]) 13:52, 8. Apr. 2021 (CEST)

== Kontakt von Wikibooks mit Anfrage ==

Hallo Roland,

danke für das sehr ansprechende Willkommen. Statt mich auf der Umfrageseite zu verewigen möchte ich mich hier persönlich melden. Eine Aktivität von meiner Seite auf Wikivoyage ist nicht sonderlich wahrscheinlich, ich bin eher ein Balkonier und mein Kerninteresse ist Wikibooks :-)... Ich nehme an, die Idee liegt bei Wikivoyage auf fernen Ländern und nicht vor der Haustür? Kleinere Beiträge möchte ich nicht ganz ausschließen.

Dennoch ist es mir ein Anliegen die Wikimedia-Projekte in Zukunft besser zu verzahnen. Viele Artikel der Wikipedia haben inzwischen Buchlänge und viele dieser Informationen könnten auf Wikibooks besser aufgehoben sein. Einige Ansätze von Wikibooks haben eher die Anmutung von Kursen und würden wohl der Wikiversity besser zu Gesicht stehen. Klar, wir alle weisen auf die Geschwisterprojekte hin, aber meiner Erfahrung nach wissen wir untereinander zu wenig was der jeweils andere wie tut. Diesen Verzahnungswunsch möchte ich in gewisser Weise einschränken, denn ich für meinen Teil würde gerne behutsam vorgehen, da mich die Arbeitsweise in der Wikipedia sehr stört und ich Sorge habe, dass sich diese Bearbeitungsweise in den Wikiprojekten ausbreitet, wenn man zu forsch vorgeht. Ich weiß jedoch nicht, wie realistisch diese Sorge ist.

So viel zum Hintergrund. Nun zu einem konkreten Punkt: Wir haben auf Wikibooks einen &quot;Reisebericht&quot; der auf Wikibooks quasi Großvater-Status genießt. Es gibt ihn so lange und er ist auch so &quot;fertig&quot; dass wir ihn nicht einfach löschen sollten und es interessiert auch niemanden wirklich. Dennoch fällt er aus dem Rahmen von &quot;Was Wikibooks wohl sein sollte&quot;. Wir haben darüber hinaus das [[b:Regal:Reisen und Landeskunde]]. Da gibt es einige Inhalte, die ich mir sehr viel besser auf Wikivoyage vorstellen könnte. Ebenso ist ein Engagement von Wikivoyagern in entsprechendem Regal auf Wikibooks denkbar. Ein klassisches Beispiel wären vielleicht Sprachen, die wohl eher bei uns besser aufgehoben wären. Ich habe jedoch nicht geprüft in wie weit Ihr das hier berücksichtigt. Auch die Wikiversity wäre da ein Ziel, wenn man über Kurse nachdenkt. 

Ich habe mich also hier umgeschaut und festgestellt, dass Reiseberichte hier durchaus akzeptiert werden. Und ich muss sagen, mir gefällt der Ansatz das im BNR zu machen es aber als offiziellen Projektteil anzuerkennen (wenn es nicht überhand nimmt?) ganz hervorragend. Mir ist jedoch nicht ganz klar, wie sie gefunden werden, wenn man in den Hilfeseiten nicht aktiv danach sucht, wie ich es getan habe. Wie denkst Du kann und/oder sollte man nun damit umgehen? Welche Inhalte unseres Regals Reisen und Landeskunde hieltest Du überhaupt für Wikivoyage für geeignet? Hast Du überhaupt Interesse an diesem &quot;Problem&quot;? Oder gibt es jemand anderen auf Wikivoyage, den das interessieren könnte? Die einfachste Idee ist natürlich: Wir lassen alles, wie es ist. Hat ja jahrelang funktioniert. Ich hätte aber die Hoffnung, dass wir uns gegenseitig besser helfen können, statt einfach nur zu sagen &quot;schau mal auf Wiki-xyz, die machen sowas&quot;.

Über einen längerfristigen Kontakt und gute Zusammenarbeit würde ich mich sehr freuen. Fühl Dich bitte zu nichts genötigt. Wie ich oben schrieb, eilig habe ich es nicht, außerdem habe ich wie jeder Freiwillige ein begrenztes Zeitkontingent.

Vielen Dank, viele Grüße und schönen Sonntag noch --[[Benutzer:HirnSpuk|HirnSpuk]] ([[Benutzer Diskussion:HirnSpuk|Diskussion]]) 16:26, 6. Jun. 2021 (CEST)

== Großheubach ==

Habe den Artikel meiner Meinung nach soweit fertig. Kannst ja mal reinschauen.--[[Benutzer:Salino01|Salino01]] ([[Benutzer Diskussion:Salino01|Diskussion]]) 21:46, 2. Sep. 2021 (CEST)

== Danke für das Willkommen ==

Hallo, wollte mich auch für die nette Begrüßung bedanken. Habe über Wikinews hierher gefunden. Möchte grundsätzlich über Tourismus schreiben und habe ja bereits auf Wikinews veröffentlicht. Wikivoyage scheint wohl eher für meine Spezialisierung richtig zu sein? Würde gern noch weitere Artikel zum Thema Hotellerie, Kreuzfahrten und touristische Events schreiben (das würde aber Wikinews sprengen). Sind dafür die Reisenachrichten geeignet oder sollen dort nur länderspezifische Informationen erscheinen? Falls ja: Gäbe es eine andere Möglichkeit, mich mit meiner Spezialisierung einzubringen? --[[Benutzer:Berlinautor|Berlinautor]] ([[Benutzer Diskussion:Berlinautor|Diskussion]]) 19:53, 29. Apr. 2022 (CEST)

== Anfängerfragen ==

Lieber [[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]],

herzlichen Dank für Deine freundliche Begrüßung auf meiner Diskussionsseite und auch für Deine Bearbeitung auf [[Hirschau]]. Nun ergeben sich vier Fragen für mich:
* Du hast auf [[Hirschau]] bei meinen vCards jeweils den Parameter commonscat entfernt. Danke dafür! Ich habe diese vCards alle mit dem vCard-Editor erstellt, finde den sehr praktisch. Der vCard-Editor hat diesen Parameter immer automatisch hinzugefügt. Ist hier ein Fehler im vCard-Editor oder habe ich etwas falsch gemacht? Wie kann ich das für die Zukunft besser machen?
* Als mehr oder weniger erfahrener Wikipedia-Autor ergibt sich eine zwangsläufige Frage: Gibt es in wikivoyage irgendwelche Relevanzkritierien? Hintergrund meiner Frage: Der {{vCard | name = Aussichtsturm Rödlas | type = tower | wikidata = Q780426 | auto = y | lat = 49.5897 | long = 11.9503 | image = Aussichtsturm Rödlas im August 2019.jpg | description =
}} ist über zwei Wanderwege an das Stadtzentrum von Hirschau angebunden. Es handelt sich um den den insgesamt 16 km langen [[Turmweg Hirschau]] und den 12 km langen [[Turmweg]]. Zweifellos handelt es sich um keine weltberühmten Rundwanderwege, aber trotzdem sind diese in diesem konkreten Fall interessant. Darf ich in wikivoyge zu diesen beiden Wanderwegen extra Seiten anlegen? Wenn nein: Gibt es eine Seite, auf denen Relevanzkriterien für wikivoyage hinterlegt sind?
* &lt;s&gt;Gibt es eine Seite, auf der beschrieben ist, wie ich eine Karte wie auf [[Rheinsteig]] auf Basis einer gpx-Datei erzeugen kann? Ich habe schon verschiedene Anhaltspunkte gefunden, bspw. Templates, aber eine konkrete Anleitung habe ich nicht gefunden. Kannst Du mir helfen?&lt;/s&gt;
* Falls Du Tipps hast, was ich besser machen kann, bspw. auf [[Hirschau]], sag Bescheid! 
Danke schon mal im Voraus!!!  Viele Grüße! --[[Benutzer:Bebbe|Bebbe]] ([[Benutzer Diskussion:Bebbe|Diskussion]]) 11:04, 1. Dez. 2022 (CET)

== VCard system adoption. ==

Hello, I'd like to add VCard system from German Wikivoyage to [https://id.wikivoyage.org Indonesian Wikivoyage] but I didn't know where to start, can you tell me which page that I should copy and which one that I should translate? Thanks. [[Benutzer:Veracious|Veracious]] ([[Benutzer Diskussion:Veracious|Diskussion]]) 09:29, 4. Jan. 2026 (CET)

: {{Ping|Veracious}} Of course I will support you. I think the best way is that I will install all modules which are necessary to show markers and listings. After this the modules and templates are working but with English texts. I have much experience from the installation of these modules at the Spanish Wikivoyage. Code and internationalization (i18n) are separated. I will translate all language-dependent modules to English so you can translate it to your mother tongue more easily.
: After this I will install several JavaScript tools including the listing editor. All these tools are working fine.
: Of course, this software is under permanent development. Because of the separation of code and i18n it is easy to me to update the code. The only thing I will ask you is to translate the texts which will take a few days. Some more information you will find at [[Wikivoyage:VCard]] and [[Wikivoyage:Marker Package]]. --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 17:29, 4. Jan. 2026 (CET)
::Okay. Well.. I think the translation can be done later. [[Benutzer:Veracious|Veracious]] ([[Benutzer Diskussion:Veracious|Diskussion]]) 12:48, 5. Jan. 2026 (CET)
::: {{Ping|Veracious}} I will start tomorrow, and I will give some information on my Indonesian talk page. --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 19:28, 5. Jan. 2026 (CET)
::::All right. Let's do this 💪💪 [[Benutzer:Veracious|Veracious]] ([[Benutzer Diskussion:Veracious|Diskussion]]) 01:53, 6. Jan. 2026 (CET)

== Leerzeichen in vCards  ==

Hallo Roland, durch den vCard-Editor werden Leerzeichen eingefügt (sehr gut!), bei anschließender Änderung im Visual-Editor werden alle wieder entfernt, siehe Änderung um 20:57 auf [[Bad Langensalza]]. Das sollte nicht sein, läßt es sich verhindern? [[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 21:34, 2. Apr. 2026 (CEST)
: {{Ping|Eduard47}} Ich denke, dass sich das nicht verhindern lässt, weil es in der Software fest „verdrahtet“ ist. Der Visual Editor ist ja angetreten, um die manuelle Eingabe überflüssig zu machen. Es entsteht dann ein weniger lesbarer, aber technisch korrekter Code. Ob man irgendwo Optionen setzen kann, entzieht sich meiner Kenntnis. Die Nutzung des Editors ist zumindest eine Möglichkeit, warum immer mal die Leerzeichen verschwinden. Man müsste schon viel Zeit haben, die Leerzeichen manuell zu entfernen. --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 08:18, 3. Apr. 2026 (CEST)

== You may be an eligible candidate for the U4C election ==

&lt;div lang=&quot;en&quot; dir=&quot;ltr&quot; class=&quot;mw-content-ltr&quot;&gt;
Greetings,

The [[m:Special:MyLanguage/Universal_Code_of_Conduct/Coordinating_Committee|Universal Code of Conduct Coordinating Committee (U4C)]] seeks candidates for the 2026 election. The U4C is the global committee responsible for overseeing enforcement of the [[foundation:Special:MyLanguage/Policy:Universal Code of Conduct|Universal Code of Conduct]]. Elections are held annually, if elected a committee member serves for two years.

This year the U4C requires candidates to hold administrator rights on at least one wiki, which is why you are being contacted as you appear to hold this right. There are other requirements, such as candidates must be at least 18 years old and may not be employed by the Wikimedia Foundation or other related chapters and affiliates. You can find more information in the [[m:Special:MyLanguage/Universal_Code_of_Conduct/Coordinating_Committee/Election/2026#Call_for_Candidates|call for candidates on Meta-wiki]]. Additionally, the committee's working language is English; some ability to communicate in English is required.

The election opens on 18 May, if you are eligible and interested you have until 10 May to submit your candidacy. There will week between for candidates to answer questions from the community. Voting takes place privately in [[m:Special:MyLanguage/SecurePoll|SecurePoll]], successful candidates must receive at least 60% support. More information is available on [[m:Special:MyLanguage/Universal_Code_of_Conduct/Coordinating_Committee/Election/2026|the 2026 Elections page]], including timelines and other candidacy information. If you read over the material and consider yourself qualified, please consider submitting your name to run for the committee. If you think someone else in your community might be interested and qualified, please encourage them to run.

In partnership with the U4C -- [[m:User:Keegan (WMF)|Keegan (WMF)]] ([[m:User_talk:Keegan (WMF)|talk]]) 20:32, 28. Apr. 2026 (CEST) &lt;/div&gt;

== Pressespiegel 2026 ==

Hallo Roland, gerne hätte ich [https://www.nordkurier.de/regional/mecklenburg-vorpommern/ostseebad-in-mv-zum-weltweiten-reiseziel-des-monats-gekuert-4534118 diesen Artikel] in der Zeitung &quot;Nordkurier&quot; in den Pressespiegel 2026 eingetragen, leider gibt es die Seite noch nicht, und ich traue mich nicht diese anzulegen. Vermutlich kommt in in den nächsten Tagen noch ein Beitrag. Kannst Du aus der Ferne Hilfestellung leisten? Danke im Voraus. --[[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 10:32, 1. Mai 2026 (CEST)
:{{Ping|Eduard47}} Ich habe die Mai-Seite angelegt. --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 17:02, 1. Mai 2026 (CEST)
::In [[Wikivoyage:Pressespiegel]] ?? Dort finde ich keine Seite für 2026. Du hast [[Nachrichten:Mai 2026]] angelegt. [[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 17:12, 1. Mai 2026 (CEST)
::: {{Ping|Eduard47}} Dire gesuchte Seite ist nun da. --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 17:57, 1. Mai 2026 (CEST)
::::DANKE! Weiterhin schöne Tage wünscht Dir [[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 17:58, 1. Mai 2026 (CEST)

== Long Stay Hotels vs. Ferienwohnungen ==

Hallo Roland, du hast einige meiner Einträge rückgängig gemacht, z.B. auf https://de.wikivoyage.org/wiki/Z%C3%BCrich . Dein Kommentar zur Rückgängigmachung lautete &quot;massive Werbung für Ferienwohnungen&quot; - gerne möchte ich dazu anmerken, dass es sich bei den Einträgen von GLANDON ausdrücklich nicht um Ferienwohnungen, sondern um Long-Stay-Angebote mit klarem B2B-Fokus (Geschäftsreisende, temporäre PRojektmitarbeiter, Relocation, etc.) handelt.

Dass keine Ferienwohnungen erlaubt sind, haben wir verstanden. Wie sieht es aber aus mit Longstay-Angeboten für Geschäftsreisende als Alternative zu klassischen Hotels?

Auf anderen Städteseiten sind Longstay-Angebote anderer Anbieter scheinbar auch ok, siehe z.B. https://de.wikivoyage.org/wiki/Flughafen_Frankfurt_am_Main#Mittel  oder auch https://de.wikivoyage.org/wiki/Braunschweig#Gehoben_2
die Einträge von &quot;ipartment&quot; (ebenfalls ein Longstay-Anbieter, gleiches Modell wie GLANDON). 

Danke im Voraus und Grüße, Daniel [[Benutzer:Adbxdh|Adbxdh]] ([[Benutzer Diskussion:Adbxdh|Diskussion]]) 11:27, 6. Mai 2026 (CEST)

: Zuallererst handelt es sich bei deinen Einträgen um massive Werbung für ein und dasselbe Unternehmen, und die fliegt grundsätzlich raus. Für (möbilierte) Wohnungen, und das sind ja &quot;Longstay&quot;-Angebote, [[Wikivoyage:Wohin damit#W|gilt dasselbe]] wie für Ferienwohnungen. Die Einführung neuer Begriffe rechtfertigt keine Sonderregelungen. Wikivoyage ist keine Vermieterplattform, sondern ein Reiseführer. --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 06:49, 8. Mai 2026 (CEST)

== Falsche Ersetzung ==

Dein Auto-Replace führt falsche Ersetzungen durch. In [https://de.wikivoyage.org/w/index.php?title=Cotopaxi&amp;diff=1774263&amp;oldid=1772853 diesem Fall] wurde die E-Mail-Adresse unbrauchbar gemacht. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 08:53, 11. Mai 2026 (CEST)
: {{Ping|DerFussi}} Danke für den Hinweis. --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 20:32, 11. Mai 2026 (CEST)

== Meine Anmeldung in WV schlägt fehl ==

Hallo RolandUnger,

Zur Zeit schlägt meine Anmeldung in WV fehl, obwohl ich den richtigen Benutzernamen und das richtige Passwort verwende. Was kann ich tun? Diese Meldung habe ich auch bei DerFussi hinterlassen, aber ich glaube, dass der sich gerade in Bangkok aufhält....Liebe Grüße und Dank im Voraus.... Benutzer:wowo2024 [[Spezial:Beiträge/&amp;#126;2026-36446-39|&amp;#126;2026-36446-39]] ([[Benutzer Diskussion:&amp;#126;2026-36446-39|Diskussion]]) 10:32, 23. Jun. 2026 (CEST)

: {{Ping|Wowo2024}} Hast du eine Fehlermeldung (welche) oder eine Email bekommen? --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 13:34, 23. Jun. 2026 (CEST)
: {{Ping|Wowo2024}} Es wäre möglich, dein Passwort zurückzusetzen. Du würdest dann ein neues per Email bekommen. --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 13:39, 23. Jun. 2026 (CEST)
:: {{Ping|Wowo2024}} Bei den Passwörtern hat sich in letzter Zeit nichts geändert. Es muss aber mindestens 10 Zeichen lang sein. --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 16:27, 23. Jun. 2026 (CEST)
::::::hallo RolandUnger, gestern konnte ich Dir noch nicht einmal unangemeldet antworten, denn mein Standort war gesperrt. Gestern erschien &quot;Benutzername oder Passwort sind falsch&quot;, ich habe bereits um 09:30 Uhr gestern mein Passwort zurücksetzen wollen, auf die Antwort-e-mail warte ich bis jetzt noch immer.  Ich weiß nun, woran es lag: captcha hat sein Prüfsystem geändert, was gestern aber nicht auftauchte, denn es kam unmittelbar die Fehlermeldung. Ich bin wieder drin....Danke für die Tipps und LG. [[Benutzer:Wowo2024|Wowo2024]] ([[Benutzer Diskussion:Wowo2024|Diskussion]]) 09:41, 24. Jun. 2026 (CEST)
::::::: {{Ping|Wowo2024}} Ich bin erst einmal froh, dass due wieder drin bist. Leider erfährt man über derartige Probleme eher wenig (auch nur wenig auf der Wikipedia). So sind mir jetzt erst einmal drei Login-Probleme bekannt: 10-Zeichen-Passwort, Cookies und Captchas. --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 10:27, 26. Jun. 2026 (CEST)

== Positionskarten Ägypten ==
Die Kategorie {{C|Quickbar: Positionskarte manuell angegeben/eg-wad}} ist eigentlich unnötig. Sie sollte nur angelegt werden, wenn das Kartenkürzel zwingend angegeben werden muss. Eigentlich sind die Kartenkürzel in den Quickbars überflüssige Parameter und sollten entfernt werden. Wenn du möchtest, dass in ganz Ägypten immer Gouvernement-Karten benutzt werden sollen, reicht ein einzelner Eintrag für das ganze Land, dann können auch die spezifischen Einträge für die Gouvernements im Locmap-raus. Eigentlich ist außer für eine handvoll Artikel auf ganz Wikivoyage kein Kartenkürzel notwendig - wenn es auf WD ordentlich erfasst ist. Habe as in [[Abū Minqār]] mal entfernt. Deshalb gehe ich alle Artikel mit Kartenkürzel durch und auch deshalb die Loc-Map-Kategorien. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 11:11, 4. Jul. 2026 (CEST)

:Die  Kategorien &quot;Quickbar: Positionskarte manuell angegeben/xx-xx&quot; sind eigentlich Fehlerkategorien, wenn sie auftreten. Nur nach einer Datenprüfung sollte man sie anlegen, dann sind sie ok. Ist auch so beschrieben. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 11:16, 4. Jul. 2026 (CEST)
:Ich bin deshalb gerade dabei, die ganzen durch das Quickbarmodul erzeugten Kategorien zu prüfen. Sind die unnötigen Kartenkürzel entfernt, verschwinden die von selbst wieder. Daher habe ich gerade etwas Fleißarbeit zu erledigen. Ist aber überschaubar, sind ja meist nur ein oider zwei Artikel pro Kategorie. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 11:32, 4. Jul. 2026 (CEST)
:Kurzum, bitte nicht einfach die gewünschte Kategorie anlegen, sondern stattdessen die überflüssigen Parameter aus der Quickbar entfernen. Etwas gemein sind Wracks vor der Küste. Ich weiß nicht, ob es auf Wikidata stört, wenn man bei denen &quot;liegt in Verwaltungseinheit&quot; angibt. Solange es ägyptisches Hoheitsgebiet ist, dürfte es nicht verkehrt sein, ansonsten wäre es eine zulässige Ausnahme. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 14:07, 4. Jul. 2026 (CEST)

:: {{Ping|DerFussi}} Es gibt tatsächlich wenige Ausnahmen, aber den Großteil der Kartenangaben habe ich nach der Bearbeitung von [[Modul:Quickbar Ort/Locmaps]] löschen können. Da bei den (unbeweglichen) Wracks ja auch Koordinaten dabeistehen, habe ich das Land und die Verwaltungseinheit ergänzt, in der Hoffnung, dass dies niemanden stört. Staat gibt es bei Schiffen normalerweise nicht, nur Land des Schiffsregistereintrags, so dass es auch keine Kollisionen geben sollte. Natürlich stehen die Wikidata-Datensätze auf meiner Beobachtungsliste. Auf eine allgemeine Diskussion habe ich vorerst verzichtet. Vielleicht weckt man damit nur schlafende Hunde.
:: Etwas problematischer sind Orte in der Nähe von Verwaltungs- bzw. Staatsgrenzen, bei denen aus pragmatischen Gründen auf eine ''andere'' Karte zurückgegriffen wurde. --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 12:46, 5. Jul. 2026 (CEST)
:::In letzten Fall ist das völlig ok - ich schreibe in solchen Fällen im Artikeltext einen Kommentar daneben, damit es niemand, der liest, dass Kartenkürzel eigentlich unnötig sind, das wieder rauslöscht. Mein Ziel ist es eigentlich das Kürzel nur als Notparameter zu behalten. Teilweise haben wir in den Ländern Mischmasch - eigentlich die Länderkarte, aber in einzelnen Artikeln hat jemand eine Provinzkarte angegeben oder umgedreht. Am Ende soll eigentlich mal jedes (größere) Land optimal durchparametriert sein (bei vielen funktioniert ja die Länderkarte gut) und nur ein paar Exoten noch eine Angabe benötigen. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 13:13, 5. Jul. 2026 (CEST)

== Inselkreuzfahrt in Kroatien ==

Hallo Roland Unger,
in meiner Sandbox habe ich hier eine neue Seite erstellt: &lt;br /&gt;
[[Benutzer:M.Schoettler/Sandbox/Kroatien#Besuchte Städte und Inseln|Benutzer:M.Schoettler/Sandbox/Kroatien#Besuchte Städte und Inseln]] &lt;br /&gt;
Diese Seite möchte ich gerne veröffentlichen. Bei meinem letzten Versuch, dem Lychener Pinnenpfad: &lt;br /&gt;
[https://de.wikivoyage.org/wiki/Lychener_Pinnenpfad Lychener Pinnenpfad]:&lt;br /&gt;
bekam ich gleich Gegenwind, da ich die vCards mit Bildern überfrachtet hätte.&lt;br /&gt;
Meine neue Seite über Kroatien würde all dies noch toppen. 
Daher meine Frage: Ist dies eine mit den Richtlinien von Wikivoyage verträgliche Seite? Kann ich sie so schon aus der Sandbox entlassen? 
Welche Aspekte habe ich ggf. übersehen?
Danke im Voraus [[Benutzer:M.Schoettler|M.Schoettler]] ([[Benutzer Diskussion:M.Schoettler|Diskussion]]) 16:28, 5. Jul. 2026 (CEST)

:Falls ich mir erlauben darf mich einzumischen. Ich, das ist jetzt aber subjektiv, mag generell keine Bilder und Karten auf der linken Seite, erst recht nicht, wenn an einer Stelle Bilder rechts und links gleichzeitig sind. Es liest sich schlecht und wirkt unruhig. Wenn der Grund für Bilder auf der linken Seite der ist, dass es rechts zu voll ist, hat man wahrscheinlich wirklich zu viel davon. Immer daran denken: Wir sind ein Reiseführer, keine Reiseberichtsseite oder Dokumentation. Es geht um Informationen für Reisende. Bilder sind nur eine Ergänzung - zumal die verlinkten Ortsartikel ja auch noch Bildmaterial bieten (sollten). Es muss nicht alles Bildmaterial noch mal in den Artikel. Die Route könnte man noch als Linien in den Mapframe aufnehmen. Dann benötigt man keine selbst gezeichnete Karte. Wobei anzumerken ist, dass deine Karte möglicherweise ein Urheberrechtsproblem darstellt. Wo hast du die Karte her? Es ist doch nur die blaue Linie von dir? Durftest du die Karte verwenden? Viel schwieriger finde ich das Thema/Inhalt. Das eigentliche Problem ist: Keine kommerziellen Reiseveranstalter und -touren auf Wikivoyage. In der Form ist es eher ein persönlicher [[Wikivoyage:Reiseberichte|Reisebericht]]. Ja, wir haben Artikel über Fluggesellschaften und auch [[AIDA Cruises]]. Letzteres nicht unumstritten. Aber sowas, wie dein Artikel sollte aus meiner Sicht im Nutzernamensraum bleiben. Wobei nichts gegen einen Themenartikel zu Schifffahrten auf der Adria (Kreuzfahrten, Fährverbindungen) spricht und sicher sehr interessant wäre. Einzelne Kreuzfahrten zu beschreiben gehört aber zu den Reiseberichten. Diese sind bei uns definitiv erlaubt, bleiben aber im BNR - siehe unsere Anleitung zu dem Thema. Dafür muss du im Artikel keine weiteren Artikelvorgaben beachten. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 23:08, 5. Jul. 2026 (CEST)
::Vielen Dank für diese ausführliche Antwort!
::1. Urspünglich war der Artikel ohne den einleitenden Bezug auf den Veranstalter und die Yacht geplant. Dann suchte ich nach [[Kreuzfahrten]] und sah, dass dort schon 2 Dutzend Unternehmen aufgelistet und z.T. verlinkt sind... Wenn das nicht erwünscht ist, kann ich mir diesen Vorspann auch verkneifen. Der Link auf die Seite [[Wikivoyage:Reiseberichte]] war sehr hilfreich, danke.
::2. Schwieriger ist der Hinweis zu dem Mapframe. Beim Lychener Pinnenpfad habe ich den Streckenzug in die OSM integriert. Bei Wasserwegen sollten es korrekterweise aber doch Bezierkurven sein. Die von mir genutzte Karte ist legitim, da ich sie direkt von [https://www.openstreetmap.org/#map=9/43.084/16.889 OSM] bezogen habe. Vielleicht hätte ich die Quelle bei Commons deutlicher kennzeichnen sollen? Mein Hauptproblem ist aber, dass ich für Bezierkurven eine SVG Vektorkarte brauche, die ich dann z.B. in Inkscape bearbeiten kann. Die 100 MB Kroatien-Karte konnte ich mit meinem Rechner leider nicht stabil bearbeiten. Eine andere Lösung für dieses Problem habe ich auch in der Kartenwerkstatt bisher nicht finden können. -- [[Benutzer:M.Schoettler|M.Schoettler]] ([[Benutzer Diskussion:M.Schoettler|Diskussion]]) 12:23, 6. Jul. 2026 (CEST)
:::Ich finde es als privater Reisebericht fast schöner, als im Hauptnamensraum - nicht, das ich den Artikel aus dem Hauptnamensraum haben will. Ohne den Touranbieter fehlt was - zumindest müsstest du dann den Leuten etwas Handwerkszeug in die Hand geben, wie sie es sich selbst organisieren können - ist ja bestimmt über Fährverbindungen möglich. Nur die Orte aufzulisten - ohne Angabe wie man von A nach B kommt ist schwer. Eine Idee wäre mehrerer möglicher Touren ab Split zu beschreiben. Gibt ja sicher nicht nur diese. Dann können sich Lesende einen Überblick verschaffen und sich was passendes heraussuchen.
:::Zur Karte: Klar darf man OSM benutzen. Dann aber angeben und beachten dass OSM-Daten trotzdem lizensiert sin - unter ODbL, nicht cc-by-sa (Gilt nur für die Dokumentation von OSM) [https://www.openstreetmap.org/copyright]. Bezierkurven mögen schöner sein. Aber dann setzt man die Punkte enger. Das finde ich nun nicht so dramatisch. Evtl. kann man auch mit QGIS Beziers zeichnen (gibt bestimmt ein Plugin) und sich als GEOJson ausgeben lassen. Kartendaten wie GEOJSon, PostgGIS oder OSM kennen nun mal keine Beziers. Ich denke auch nicht, dass Bezierkurven notwendig sind. Setze sie einfach enger. Ein einfaches Tool ist [https://geojson.io geojson.io]. Reicht für einfache Routen und du brauchst nur noch den GEOJson Code in die KArte bei Commons kopieren. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 13:48, 6. Jul. 2026 (CEST)
:::Du solltest solltest bei solchen Frage auch die ganze Community ansprechen. Wer Zeit und Lust hat und wen das Thema interessiert, der wird antworten und helfen. Nutze dazu am besten die [[WV:Lounge|Lounge]] -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 15:13, 6. Jul. 2026 (CEST)
::::Danke für die vielen ergänzenden Ideen -- [[Benutzer:M.Schoettler|M.Schoettler]] ([[Benutzer Diskussion:M.Schoettler|Diskussion]]) 15:45, 6. Jul. 2026 (CEST)</text>
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      <text bytes="30901" sha1="jjbsv7mwemtgzcm4ympuj0pgulk1j89" xml:space="preserve">{{Infobox|Hinweis|Für ältere abgeschlossene Diskussionen siehe '''[[Benutzer Diskussion:RolandUnger/Archiv|Archiv-Übersicht]]'''.}}

'''Die neuesten Beiträge stehen am Ende!'''

== Verkehrszeichen ==

Hallo Roland,

ich wollte in den Artikel [[Bike and Ride]] das bekannte Verkehrszeichen '''B+R''' einfügen (blaues Schild mit weißen Feld und schwarzer Schrift &quot;B+R&quot;), wie man es in der Regel an Bike and Ride Anlagen und auf Wegweisern häufig sieht, dieses aber innerhalb der Wikimedia Netzwerke nirgendwo finden können. Es sei zwar kein offizielles Verkehrsschild gemäßg der Bildtafel der Verkehrszeichen in Deutschland, aber es wird dennoch von Kommunen und Verkehrsunternehmen verwendet, könntest du dieses in den genannten Artikel integrieren und auch schauen, welche Informationen in dem recht neuen Artikel noch ergänzt werden könnten? 

Viele Grüße, Michael [[Spezial:Beiträge/84.174.187.28|84.174.187.28]] 14:19, 4. Feb. 2021 (CET)

== Danke für die nette Begrüßung ==

Vielen Dank erstmals für die vielen Tipps.

Auf diese Seite bin ich rein zufällig bei Wikipedia aufmerksam geworden, als ich erfahren habe, dass es Schwesternprojekte gibt. 

Leider scheint hier sehr wenig los zu sein --[[Benutzer:NoelSchmidt|NoelSchmidt]] ([[Benutzer Diskussion:NoelSchmidt|Diskussion]]) 12:00, 2. Apr. 2021 (CEST)

: {{Ping|NoelSchmidt}} Es ist richtig, dass unsere Community noch nicht groß ist. Aber ist ist sehr schwierig, Werbung zu machen. Leider hilft selbst Wikimedia Deutschland auch nicht so viel. Ganz abgesehen davon, dass das Projekt Wikivoyage von vielen Wikipedianern ignoriert oder sogar abgelehnt wird. Zudem ist die Corona-Pandemie nicht nur schädlich für die Tourismus-Writschaft, sondern auch für Wikivoyage. Ich hoffe, dass wir bis zum 15. Geburtstag am 10. Dezember 2021 die Bekanntheit und die Leser- und Autorenanzahl noch steigern können. --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 08:24, 6. Apr. 2021 (CEST)

Warum wird Wikivoyage von vielen Wikipedianern ignoriert oder sogar abgelehnt? Für mich sieht es nach einem sehr tollen Projekt aus einen sogenannten &quot;Lonley Planet&quot; für die ganze Welt zu erschaffen, denn jeder Tourist kostenlos nutzen kann.--[[Benutzer:NoelSchmidt|NoelSchmidt]] ([[Benutzer Diskussion:NoelSchmidt|Diskussion]]) 13:52, 8. Apr. 2021 (CEST)

== Kontakt von Wikibooks mit Anfrage ==

Hallo Roland,

danke für das sehr ansprechende Willkommen. Statt mich auf der Umfrageseite zu verewigen möchte ich mich hier persönlich melden. Eine Aktivität von meiner Seite auf Wikivoyage ist nicht sonderlich wahrscheinlich, ich bin eher ein Balkonier und mein Kerninteresse ist Wikibooks :-)... Ich nehme an, die Idee liegt bei Wikivoyage auf fernen Ländern und nicht vor der Haustür? Kleinere Beiträge möchte ich nicht ganz ausschließen.

Dennoch ist es mir ein Anliegen die Wikimedia-Projekte in Zukunft besser zu verzahnen. Viele Artikel der Wikipedia haben inzwischen Buchlänge und viele dieser Informationen könnten auf Wikibooks besser aufgehoben sein. Einige Ansätze von Wikibooks haben eher die Anmutung von Kursen und würden wohl der Wikiversity besser zu Gesicht stehen. Klar, wir alle weisen auf die Geschwisterprojekte hin, aber meiner Erfahrung nach wissen wir untereinander zu wenig was der jeweils andere wie tut. Diesen Verzahnungswunsch möchte ich in gewisser Weise einschränken, denn ich für meinen Teil würde gerne behutsam vorgehen, da mich die Arbeitsweise in der Wikipedia sehr stört und ich Sorge habe, dass sich diese Bearbeitungsweise in den Wikiprojekten ausbreitet, wenn man zu forsch vorgeht. Ich weiß jedoch nicht, wie realistisch diese Sorge ist.

So viel zum Hintergrund. Nun zu einem konkreten Punkt: Wir haben auf Wikibooks einen &quot;Reisebericht&quot; der auf Wikibooks quasi Großvater-Status genießt. Es gibt ihn so lange und er ist auch so &quot;fertig&quot; dass wir ihn nicht einfach löschen sollten und es interessiert auch niemanden wirklich. Dennoch fällt er aus dem Rahmen von &quot;Was Wikibooks wohl sein sollte&quot;. Wir haben darüber hinaus das [[b:Regal:Reisen und Landeskunde]]. Da gibt es einige Inhalte, die ich mir sehr viel besser auf Wikivoyage vorstellen könnte. Ebenso ist ein Engagement von Wikivoyagern in entsprechendem Regal auf Wikibooks denkbar. Ein klassisches Beispiel wären vielleicht Sprachen, die wohl eher bei uns besser aufgehoben wären. Ich habe jedoch nicht geprüft in wie weit Ihr das hier berücksichtigt. Auch die Wikiversity wäre da ein Ziel, wenn man über Kurse nachdenkt. 

Ich habe mich also hier umgeschaut und festgestellt, dass Reiseberichte hier durchaus akzeptiert werden. Und ich muss sagen, mir gefällt der Ansatz das im BNR zu machen es aber als offiziellen Projektteil anzuerkennen (wenn es nicht überhand nimmt?) ganz hervorragend. Mir ist jedoch nicht ganz klar, wie sie gefunden werden, wenn man in den Hilfeseiten nicht aktiv danach sucht, wie ich es getan habe. Wie denkst Du kann und/oder sollte man nun damit umgehen? Welche Inhalte unseres Regals Reisen und Landeskunde hieltest Du überhaupt für Wikivoyage für geeignet? Hast Du überhaupt Interesse an diesem &quot;Problem&quot;? Oder gibt es jemand anderen auf Wikivoyage, den das interessieren könnte? Die einfachste Idee ist natürlich: Wir lassen alles, wie es ist. Hat ja jahrelang funktioniert. Ich hätte aber die Hoffnung, dass wir uns gegenseitig besser helfen können, statt einfach nur zu sagen &quot;schau mal auf Wiki-xyz, die machen sowas&quot;.

Über einen längerfristigen Kontakt und gute Zusammenarbeit würde ich mich sehr freuen. Fühl Dich bitte zu nichts genötigt. Wie ich oben schrieb, eilig habe ich es nicht, außerdem habe ich wie jeder Freiwillige ein begrenztes Zeitkontingent.

Vielen Dank, viele Grüße und schönen Sonntag noch --[[Benutzer:HirnSpuk|HirnSpuk]] ([[Benutzer Diskussion:HirnSpuk|Diskussion]]) 16:26, 6. Jun. 2021 (CEST)

== Großheubach ==

Habe den Artikel meiner Meinung nach soweit fertig. Kannst ja mal reinschauen.--[[Benutzer:Salino01|Salino01]] ([[Benutzer Diskussion:Salino01|Diskussion]]) 21:46, 2. Sep. 2021 (CEST)

== Danke für das Willkommen ==

Hallo, wollte mich auch für die nette Begrüßung bedanken. Habe über Wikinews hierher gefunden. Möchte grundsätzlich über Tourismus schreiben und habe ja bereits auf Wikinews veröffentlicht. Wikivoyage scheint wohl eher für meine Spezialisierung richtig zu sein? Würde gern noch weitere Artikel zum Thema Hotellerie, Kreuzfahrten und touristische Events schreiben (das würde aber Wikinews sprengen). Sind dafür die Reisenachrichten geeignet oder sollen dort nur länderspezifische Informationen erscheinen? Falls ja: Gäbe es eine andere Möglichkeit, mich mit meiner Spezialisierung einzubringen? --[[Benutzer:Berlinautor|Berlinautor]] ([[Benutzer Diskussion:Berlinautor|Diskussion]]) 19:53, 29. Apr. 2022 (CEST)

== Anfängerfragen ==

Lieber [[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]],

herzlichen Dank für Deine freundliche Begrüßung auf meiner Diskussionsseite und auch für Deine Bearbeitung auf [[Hirschau]]. Nun ergeben sich vier Fragen für mich:
* Du hast auf [[Hirschau]] bei meinen vCards jeweils den Parameter commonscat entfernt. Danke dafür! Ich habe diese vCards alle mit dem vCard-Editor erstellt, finde den sehr praktisch. Der vCard-Editor hat diesen Parameter immer automatisch hinzugefügt. Ist hier ein Fehler im vCard-Editor oder habe ich etwas falsch gemacht? Wie kann ich das für die Zukunft besser machen?
* Als mehr oder weniger erfahrener Wikipedia-Autor ergibt sich eine zwangsläufige Frage: Gibt es in wikivoyage irgendwelche Relevanzkritierien? Hintergrund meiner Frage: Der {{vCard | name = Aussichtsturm Rödlas | type = tower | wikidata = Q780426 | auto = y | lat = 49.5897 | long = 11.9503 | image = Aussichtsturm Rödlas im August 2019.jpg | description =
}} ist über zwei Wanderwege an das Stadtzentrum von Hirschau angebunden. Es handelt sich um den den insgesamt 16 km langen [[Turmweg Hirschau]] und den 12 km langen [[Turmweg]]. Zweifellos handelt es sich um keine weltberühmten Rundwanderwege, aber trotzdem sind diese in diesem konkreten Fall interessant. Darf ich in wikivoyge zu diesen beiden Wanderwegen extra Seiten anlegen? Wenn nein: Gibt es eine Seite, auf denen Relevanzkriterien für wikivoyage hinterlegt sind?
* &lt;s&gt;Gibt es eine Seite, auf der beschrieben ist, wie ich eine Karte wie auf [[Rheinsteig]] auf Basis einer gpx-Datei erzeugen kann? Ich habe schon verschiedene Anhaltspunkte gefunden, bspw. Templates, aber eine konkrete Anleitung habe ich nicht gefunden. Kannst Du mir helfen?&lt;/s&gt;
* Falls Du Tipps hast, was ich besser machen kann, bspw. auf [[Hirschau]], sag Bescheid! 
Danke schon mal im Voraus!!!  Viele Grüße! --[[Benutzer:Bebbe|Bebbe]] ([[Benutzer Diskussion:Bebbe|Diskussion]]) 11:04, 1. Dez. 2022 (CET)

== VCard system adoption. ==

Hello, I'd like to add VCard system from German Wikivoyage to [https://id.wikivoyage.org Indonesian Wikivoyage] but I didn't know where to start, can you tell me which page that I should copy and which one that I should translate? Thanks. [[Benutzer:Veracious|Veracious]] ([[Benutzer Diskussion:Veracious|Diskussion]]) 09:29, 4. Jan. 2026 (CET)

: {{Ping|Veracious}} Of course I will support you. I think the best way is that I will install all modules which are necessary to show markers and listings. After this the modules and templates are working but with English texts. I have much experience from the installation of these modules at the Spanish Wikivoyage. Code and internationalization (i18n) are separated. I will translate all language-dependent modules to English so you can translate it to your mother tongue more easily.
: After this I will install several JavaScript tools including the listing editor. All these tools are working fine.
: Of course, this software is under permanent development. Because of the separation of code and i18n it is easy to me to update the code. The only thing I will ask you is to translate the texts which will take a few days. Some more information you will find at [[Wikivoyage:VCard]] and [[Wikivoyage:Marker Package]]. --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 17:29, 4. Jan. 2026 (CET)
::Okay. Well.. I think the translation can be done later. [[Benutzer:Veracious|Veracious]] ([[Benutzer Diskussion:Veracious|Diskussion]]) 12:48, 5. Jan. 2026 (CET)
::: {{Ping|Veracious}} I will start tomorrow, and I will give some information on my Indonesian talk page. --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 19:28, 5. Jan. 2026 (CET)
::::All right. Let's do this 💪💪 [[Benutzer:Veracious|Veracious]] ([[Benutzer Diskussion:Veracious|Diskussion]]) 01:53, 6. Jan. 2026 (CET)

== Leerzeichen in vCards  ==

Hallo Roland, durch den vCard-Editor werden Leerzeichen eingefügt (sehr gut!), bei anschließender Änderung im Visual-Editor werden alle wieder entfernt, siehe Änderung um 20:57 auf [[Bad Langensalza]]. Das sollte nicht sein, läßt es sich verhindern? [[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 21:34, 2. Apr. 2026 (CEST)
: {{Ping|Eduard47}} Ich denke, dass sich das nicht verhindern lässt, weil es in der Software fest „verdrahtet“ ist. Der Visual Editor ist ja angetreten, um die manuelle Eingabe überflüssig zu machen. Es entsteht dann ein weniger lesbarer, aber technisch korrekter Code. Ob man irgendwo Optionen setzen kann, entzieht sich meiner Kenntnis. Die Nutzung des Editors ist zumindest eine Möglichkeit, warum immer mal die Leerzeichen verschwinden. Man müsste schon viel Zeit haben, die Leerzeichen manuell zu entfernen. --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 08:18, 3. Apr. 2026 (CEST)

== You may be an eligible candidate for the U4C election ==

&lt;div lang=&quot;en&quot; dir=&quot;ltr&quot; class=&quot;mw-content-ltr&quot;&gt;
Greetings,

The [[m:Special:MyLanguage/Universal_Code_of_Conduct/Coordinating_Committee|Universal Code of Conduct Coordinating Committee (U4C)]] seeks candidates for the 2026 election. The U4C is the global committee responsible for overseeing enforcement of the [[foundation:Special:MyLanguage/Policy:Universal Code of Conduct|Universal Code of Conduct]]. Elections are held annually, if elected a committee member serves for two years.

This year the U4C requires candidates to hold administrator rights on at least one wiki, which is why you are being contacted as you appear to hold this right. There are other requirements, such as candidates must be at least 18 years old and may not be employed by the Wikimedia Foundation or other related chapters and affiliates. You can find more information in the [[m:Special:MyLanguage/Universal_Code_of_Conduct/Coordinating_Committee/Election/2026#Call_for_Candidates|call for candidates on Meta-wiki]]. Additionally, the committee's working language is English; some ability to communicate in English is required.

The election opens on 18 May, if you are eligible and interested you have until 10 May to submit your candidacy. There will week between for candidates to answer questions from the community. Voting takes place privately in [[m:Special:MyLanguage/SecurePoll|SecurePoll]], successful candidates must receive at least 60% support. More information is available on [[m:Special:MyLanguage/Universal_Code_of_Conduct/Coordinating_Committee/Election/2026|the 2026 Elections page]], including timelines and other candidacy information. If you read over the material and consider yourself qualified, please consider submitting your name to run for the committee. If you think someone else in your community might be interested and qualified, please encourage them to run.

In partnership with the U4C -- [[m:User:Keegan (WMF)|Keegan (WMF)]] ([[m:User_talk:Keegan (WMF)|talk]]) 20:32, 28. Apr. 2026 (CEST) &lt;/div&gt;

== Pressespiegel 2026 ==

Hallo Roland, gerne hätte ich [https://www.nordkurier.de/regional/mecklenburg-vorpommern/ostseebad-in-mv-zum-weltweiten-reiseziel-des-monats-gekuert-4534118 diesen Artikel] in der Zeitung &quot;Nordkurier&quot; in den Pressespiegel 2026 eingetragen, leider gibt es die Seite noch nicht, und ich traue mich nicht diese anzulegen. Vermutlich kommt in in den nächsten Tagen noch ein Beitrag. Kannst Du aus der Ferne Hilfestellung leisten? Danke im Voraus. --[[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 10:32, 1. Mai 2026 (CEST)
:{{Ping|Eduard47}} Ich habe die Mai-Seite angelegt. --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 17:02, 1. Mai 2026 (CEST)
::In [[Wikivoyage:Pressespiegel]] ?? Dort finde ich keine Seite für 2026. Du hast [[Nachrichten:Mai 2026]] angelegt. [[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 17:12, 1. Mai 2026 (CEST)
::: {{Ping|Eduard47}} Dire gesuchte Seite ist nun da. --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 17:57, 1. Mai 2026 (CEST)
::::DANKE! Weiterhin schöne Tage wünscht Dir [[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 17:58, 1. Mai 2026 (CEST)

== Long Stay Hotels vs. Ferienwohnungen ==

Hallo Roland, du hast einige meiner Einträge rückgängig gemacht, z.B. auf https://de.wikivoyage.org/wiki/Z%C3%BCrich . Dein Kommentar zur Rückgängigmachung lautete &quot;massive Werbung für Ferienwohnungen&quot; - gerne möchte ich dazu anmerken, dass es sich bei den Einträgen von GLANDON ausdrücklich nicht um Ferienwohnungen, sondern um Long-Stay-Angebote mit klarem B2B-Fokus (Geschäftsreisende, temporäre PRojektmitarbeiter, Relocation, etc.) handelt.

Dass keine Ferienwohnungen erlaubt sind, haben wir verstanden. Wie sieht es aber aus mit Longstay-Angeboten für Geschäftsreisende als Alternative zu klassischen Hotels?

Auf anderen Städteseiten sind Longstay-Angebote anderer Anbieter scheinbar auch ok, siehe z.B. https://de.wikivoyage.org/wiki/Flughafen_Frankfurt_am_Main#Mittel  oder auch https://de.wikivoyage.org/wiki/Braunschweig#Gehoben_2
die Einträge von &quot;ipartment&quot; (ebenfalls ein Longstay-Anbieter, gleiches Modell wie GLANDON). 

Danke im Voraus und Grüße, Daniel [[Benutzer:Adbxdh|Adbxdh]] ([[Benutzer Diskussion:Adbxdh|Diskussion]]) 11:27, 6. Mai 2026 (CEST)

: Zuallererst handelt es sich bei deinen Einträgen um massive Werbung für ein und dasselbe Unternehmen, und die fliegt grundsätzlich raus. Für (möbilierte) Wohnungen, und das sind ja &quot;Longstay&quot;-Angebote, [[Wikivoyage:Wohin damit#W|gilt dasselbe]] wie für Ferienwohnungen. Die Einführung neuer Begriffe rechtfertigt keine Sonderregelungen. Wikivoyage ist keine Vermieterplattform, sondern ein Reiseführer. --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 06:49, 8. Mai 2026 (CEST)

== Falsche Ersetzung ==

Dein Auto-Replace führt falsche Ersetzungen durch. In [https://de.wikivoyage.org/w/index.php?title=Cotopaxi&amp;diff=1774263&amp;oldid=1772853 diesem Fall] wurde die E-Mail-Adresse unbrauchbar gemacht. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 08:53, 11. Mai 2026 (CEST)
: {{Ping|DerFussi}} Danke für den Hinweis. --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 20:32, 11. Mai 2026 (CEST)

== Meine Anmeldung in WV schlägt fehl ==

Hallo RolandUnger,

Zur Zeit schlägt meine Anmeldung in WV fehl, obwohl ich den richtigen Benutzernamen und das richtige Passwort verwende. Was kann ich tun? Diese Meldung habe ich auch bei DerFussi hinterlassen, aber ich glaube, dass der sich gerade in Bangkok aufhält....Liebe Grüße und Dank im Voraus.... Benutzer:wowo2024 [[Spezial:Beiträge/&amp;#126;2026-36446-39|&amp;#126;2026-36446-39]] ([[Benutzer Diskussion:&amp;#126;2026-36446-39|Diskussion]]) 10:32, 23. Jun. 2026 (CEST)

: {{Ping|Wowo2024}} Hast du eine Fehlermeldung (welche) oder eine Email bekommen? --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 13:34, 23. Jun. 2026 (CEST)
: {{Ping|Wowo2024}} Es wäre möglich, dein Passwort zurückzusetzen. Du würdest dann ein neues per Email bekommen. --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 13:39, 23. Jun. 2026 (CEST)
:: {{Ping|Wowo2024}} Bei den Passwörtern hat sich in letzter Zeit nichts geändert. Es muss aber mindestens 10 Zeichen lang sein. --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 16:27, 23. Jun. 2026 (CEST)
::::::hallo RolandUnger, gestern konnte ich Dir noch nicht einmal unangemeldet antworten, denn mein Standort war gesperrt. Gestern erschien &quot;Benutzername oder Passwort sind falsch&quot;, ich habe bereits um 09:30 Uhr gestern mein Passwort zurücksetzen wollen, auf die Antwort-e-mail warte ich bis jetzt noch immer.  Ich weiß nun, woran es lag: captcha hat sein Prüfsystem geändert, was gestern aber nicht auftauchte, denn es kam unmittelbar die Fehlermeldung. Ich bin wieder drin....Danke für die Tipps und LG. [[Benutzer:Wowo2024|Wowo2024]] ([[Benutzer Diskussion:Wowo2024|Diskussion]]) 09:41, 24. Jun. 2026 (CEST)
::::::: {{Ping|Wowo2024}} Ich bin erst einmal froh, dass due wieder drin bist. Leider erfährt man über derartige Probleme eher wenig (auch nur wenig auf der Wikipedia). So sind mir jetzt erst einmal drei Login-Probleme bekannt: 10-Zeichen-Passwort, Cookies und Captchas. --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 10:27, 26. Jun. 2026 (CEST)

== Positionskarten Ägypten ==
Die Kategorie {{C|Quickbar: Positionskarte manuell angegeben/eg-wad}} ist eigentlich unnötig. Sie sollte nur angelegt werden, wenn das Kartenkürzel zwingend angegeben werden muss. Eigentlich sind die Kartenkürzel in den Quickbars überflüssige Parameter und sollten entfernt werden. Wenn du möchtest, dass in ganz Ägypten immer Gouvernement-Karten benutzt werden sollen, reicht ein einzelner Eintrag für das ganze Land, dann können auch die spezifischen Einträge für die Gouvernements im Locmap-raus. Eigentlich ist außer für eine handvoll Artikel auf ganz Wikivoyage kein Kartenkürzel notwendig - wenn es auf WD ordentlich erfasst ist. Habe as in [[Abū Minqār]] mal entfernt. Deshalb gehe ich alle Artikel mit Kartenkürzel durch und auch deshalb die Loc-Map-Kategorien. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 11:11, 4. Jul. 2026 (CEST)

:Die  Kategorien &quot;Quickbar: Positionskarte manuell angegeben/xx-xx&quot; sind eigentlich Fehlerkategorien, wenn sie auftreten. Nur nach einer Datenprüfung sollte man sie anlegen, dann sind sie ok. Ist auch so beschrieben. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 11:16, 4. Jul. 2026 (CEST)
:Ich bin deshalb gerade dabei, die ganzen durch das Quickbarmodul erzeugten Kategorien zu prüfen. Sind die unnötigen Kartenkürzel entfernt, verschwinden die von selbst wieder. Daher habe ich gerade etwas Fleißarbeit zu erledigen. Ist aber überschaubar, sind ja meist nur ein oider zwei Artikel pro Kategorie. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 11:32, 4. Jul. 2026 (CEST)
:Kurzum, bitte nicht einfach die gewünschte Kategorie anlegen, sondern stattdessen die überflüssigen Parameter aus der Quickbar entfernen. Etwas gemein sind Wracks vor der Küste. Ich weiß nicht, ob es auf Wikidata stört, wenn man bei denen &quot;liegt in Verwaltungseinheit&quot; angibt. Solange es ägyptisches Hoheitsgebiet ist, dürfte es nicht verkehrt sein, ansonsten wäre es eine zulässige Ausnahme. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 14:07, 4. Jul. 2026 (CEST)

:: {{Ping|DerFussi}} Es gibt tatsächlich wenige Ausnahmen, aber den Großteil der Kartenangaben habe ich nach der Bearbeitung von [[Modul:Quickbar Ort/Locmaps]] löschen können. Da bei den (unbeweglichen) Wracks ja auch Koordinaten dabeistehen, habe ich das Land und die Verwaltungseinheit ergänzt, in der Hoffnung, dass dies niemanden stört. Staat gibt es bei Schiffen normalerweise nicht, nur Land des Schiffsregistereintrags, so dass es auch keine Kollisionen geben sollte. Natürlich stehen die Wikidata-Datensätze auf meiner Beobachtungsliste. Auf eine allgemeine Diskussion habe ich vorerst verzichtet. Vielleicht weckt man damit nur schlafende Hunde.
:: Etwas problematischer sind Orte in der Nähe von Verwaltungs- bzw. Staatsgrenzen, bei denen aus pragmatischen Gründen auf eine ''andere'' Karte zurückgegriffen wurde. --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 12:46, 5. Jul. 2026 (CEST)
:::In letzten Fall ist das völlig ok - ich schreibe in solchen Fällen im Artikeltext einen Kommentar daneben, damit es niemand, der liest, dass Kartenkürzel eigentlich unnötig sind, das wieder rauslöscht. Mein Ziel ist es eigentlich das Kürzel nur als Notparameter zu behalten. Teilweise haben wir in den Ländern Mischmasch - eigentlich die Länderkarte, aber in einzelnen Artikeln hat jemand eine Provinzkarte angegeben oder umgedreht. Am Ende soll eigentlich mal jedes (größere) Land optimal durchparametriert sein (bei vielen funktioniert ja die Länderkarte gut) und nur ein paar Exoten noch eine Angabe benötigen. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 13:13, 5. Jul. 2026 (CEST)

== Inselkreuzfahrt in Kroatien ==

Hallo Roland Unger,
in meiner Sandbox habe ich hier eine neue Seite erstellt: &lt;br /&gt;
[[Benutzer:M.Schoettler/Sandbox/Kroatien#Besuchte Städte und Inseln|Benutzer:M.Schoettler/Sandbox/Kroatien#Besuchte Städte und Inseln]] &lt;br /&gt;
Diese Seite möchte ich gerne veröffentlichen. Bei meinem letzten Versuch, dem Lychener Pinnenpfad: &lt;br /&gt;
[https://de.wikivoyage.org/wiki/Lychener_Pinnenpfad Lychener Pinnenpfad]:&lt;br /&gt;
bekam ich gleich Gegenwind, da ich die vCards mit Bildern überfrachtet hätte.&lt;br /&gt;
Meine neue Seite über Kroatien würde all dies noch toppen. 
Daher meine Frage: Ist dies eine mit den Richtlinien von Wikivoyage verträgliche Seite? Kann ich sie so schon aus der Sandbox entlassen? 
Welche Aspekte habe ich ggf. übersehen?
Danke im Voraus [[Benutzer:M.Schoettler|M.Schoettler]] ([[Benutzer Diskussion:M.Schoettler|Diskussion]]) 16:28, 5. Jul. 2026 (CEST)

:Falls ich mir erlauben darf mich einzumischen. Ich, das ist jetzt aber subjektiv, mag generell keine Bilder und Karten auf der linken Seite, erst recht nicht, wenn an einer Stelle Bilder rechts und links gleichzeitig sind. Es liest sich schlecht und wirkt unruhig. Wenn der Grund für Bilder auf der linken Seite der ist, dass es rechts zu voll ist, hat man wahrscheinlich wirklich zu viel davon. Immer daran denken: Wir sind ein Reiseführer, keine Reiseberichtsseite oder Dokumentation. Es geht um Informationen für Reisende. Bilder sind nur eine Ergänzung - zumal die verlinkten Ortsartikel ja auch noch Bildmaterial bieten (sollten). Es muss nicht alles Bildmaterial noch mal in den Artikel. Die Route könnte man noch als Linien in den Mapframe aufnehmen. Dann benötigt man keine selbst gezeichnete Karte. Wobei anzumerken ist, dass deine Karte möglicherweise ein Urheberrechtsproblem darstellt. Wo hast du die Karte her? Es ist doch nur die blaue Linie von dir? Durftest du die Karte verwenden? Viel schwieriger finde ich das Thema/Inhalt. Das eigentliche Problem ist: Keine kommerziellen Reiseveranstalter und -touren auf Wikivoyage. In der Form ist es eher ein persönlicher [[Wikivoyage:Reiseberichte|Reisebericht]]. Ja, wir haben Artikel über Fluggesellschaften und auch [[AIDA Cruises]]. Letzteres nicht unumstritten. Aber sowas, wie dein Artikel sollte aus meiner Sicht im Nutzernamensraum bleiben. Wobei nichts gegen einen Themenartikel zu Schifffahrten auf der Adria (Kreuzfahrten, Fährverbindungen) spricht und sicher sehr interessant wäre. Einzelne Kreuzfahrten zu beschreiben gehört aber zu den Reiseberichten. Diese sind bei uns definitiv erlaubt, bleiben aber im BNR - siehe unsere Anleitung zu dem Thema. Dafür muss du im Artikel keine weiteren Artikelvorgaben beachten. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 23:08, 5. Jul. 2026 (CEST)
::Vielen Dank für diese ausführliche Antwort!
::1. Urspünglich war der Artikel ohne den einleitenden Bezug auf den Veranstalter und die Yacht geplant. Dann suchte ich nach [[Kreuzfahrten]] und sah, dass dort schon 2 Dutzend Unternehmen aufgelistet und z.T. verlinkt sind... Wenn das nicht erwünscht ist, kann ich mir diesen Vorspann auch verkneifen. Der Link auf die Seite [[Wikivoyage:Reiseberichte]] war sehr hilfreich, danke.
::2. Schwieriger ist der Hinweis zu dem Mapframe. Beim Lychener Pinnenpfad habe ich den Streckenzug in die OSM integriert. Bei Wasserwegen sollten es korrekterweise aber doch Bezierkurven sein. Die von mir genutzte Karte ist legitim, da ich sie direkt von [https://www.openstreetmap.org/#map=9/43.084/16.889 OSM] bezogen habe. Vielleicht hätte ich die Quelle bei Commons deutlicher kennzeichnen sollen? Mein Hauptproblem ist aber, dass ich für Bezierkurven eine SVG Vektorkarte brauche, die ich dann z.B. in Inkscape bearbeiten kann. Die 100 MB Kroatien-Karte konnte ich mit meinem Rechner leider nicht stabil bearbeiten. Eine andere Lösung für dieses Problem habe ich auch in der Kartenwerkstatt bisher nicht finden können. -- [[Benutzer:M.Schoettler|M.Schoettler]] ([[Benutzer Diskussion:M.Schoettler|Diskussion]]) 12:23, 6. Jul. 2026 (CEST)
:::Ich finde es als privater Reisebericht fast schöner, als im Hauptnamensraum - nicht, das ich den Artikel aus dem Hauptnamensraum haben will. Ohne den Touranbieter fehlt was - zumindest müsstest du dann den Leuten etwas Handwerkszeug in die Hand geben, wie sie es sich selbst organisieren können - ist ja bestimmt über Fährverbindungen möglich. Nur die Orte aufzulisten - ohne Angabe wie man von A nach B kommt ist schwer. Eine Idee wäre mehrerer möglicher Touren ab Split zu beschreiben. Gibt ja sicher nicht nur diese. Dann können sich Lesende einen Überblick verschaffen und sich was passendes heraussuchen.
:::Zur Karte: Klar darf man OSM benutzen. Dann aber angeben und beachten dass OSM-Daten trotzdem lizensiert sin - unter ODbL, nicht cc-by-sa (Gilt nur für die Dokumentation von OSM) [https://www.openstreetmap.org/copyright]. Bezierkurven mögen schöner sein. Aber dann setzt man die Punkte enger. Das finde ich nun nicht so dramatisch. Evtl. kann man auch mit QGIS Beziers zeichnen (gibt bestimmt ein Plugin) und sich als GEOJson ausgeben lassen. Kartendaten wie GEOJSon, PostgGIS oder OSM kennen nun mal keine Beziers. Ich denke auch nicht, dass Bezierkurven notwendig sind. Setze sie einfach enger. Ein einfaches Tool ist [https://geojson.io geojson.io]. Reicht für einfache Routen und du brauchst nur noch den GEOJson Code in die KArte bei Commons kopieren. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 13:48, 6. Jul. 2026 (CEST)
:::Du solltest solltest bei solchen Frage auch die ganze Community ansprechen. Wer Zeit und Lust hat und wen das Thema interessiert, der wird antworten und helfen. Nutze dazu am besten die [[WV:Lounge|Lounge]] -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 15:13, 6. Jul. 2026 (CEST)
::::Danke für die vielen ergänzenden Ideen -- [[Benutzer:M.Schoettler|M.Schoettler]] ([[Benutzer Diskussion:M.Schoettler|Diskussion]]) 15:45, 6. Jul. 2026 (CEST)
::::Pardon, nochmal 'ne kurze Nachfrage. Irgendwas scheint da nicht zu stimmen. Wenn ich auf [[Wikivoyage:Reiseberichte]] gehe, dann steht dort: 
::::''Solche Berichte ... (werden) im Namensraum Benutzer als Unterseite des Autors gespeichert. Dies entspricht dann folgender Struktur:
::::'''Benutzer:Foo/Reiseberichte/Reise zum Äquator'''''
::::und weiter heißt es da:
::::''Auf der Seite [[Reiseberichte]] werden die Reiseberichte aufgelistet und verlinkt.''
::::Unter dieser Adresse sind aber tatsächlich nur 3 Autoren gelistet und alle nach dem Muster
::::'''Benutzer:Foo/Reisebericht_Reise_zum_Äquator'''
::::Wenn ich nun meine Seite nach einem dieser Muster aus der Sandbox verschiebe nach:
::::[[Benutzer:M.Schoettler/Reiseberichte/Inselkreuzfahrt in Kroatien]] oder
::::[[Benutzer:M.Schoettler/Reisebericht_Inselkreuzfahrt_in_Kroatien]] 
::::dann erscheint sie dennoch nicht auf der Seite [[Reiseberichte]].
::::Vielleicht bin ich zu ungeduldig? Aber ich vermute, dass auf der Hilfeseite doch ein Fehler vorliegt. -- [[Benutzer:M.Schoettler|M.Schoettler]] ([[Benutzer Diskussion:M.Schoettler|Diskussion]]) 19:35, 6. Jul. 2026 (CEST)</text>
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{{Sitelinks | name = Athen | wikidata = Q1524}} {{ElS|Αθήνα|i=aˈθina|w=Athína|inKlammern=ja}} ist die Hauptstadt [[Griechenland]]s und liegt in der Region [[Attika]]. Sie gilt als eine der Wiegen der europäischen Zivilisation.

Athen bietet eine reiche antike Geschichte mit berühmten Sehenswürdigkeiten wie der Akropolis und dem Parthenon, eine lebendige moderne Kultur mit einem vielfältigen kulinarischen Angebot und Unterhaltungsmöglichkeiten, eine große Auswahl an Museen, malerische Panoramablicke über die Stadt, Einkaufsmöglichkeiten von luxuriösen Boutiquen bis hin zu lebhaften Märkten und die Möglichkeit, viele Tagesausflüge zu anderen faszinierenden Orten in der Umgebung zu unternehmen.

== Stadtteile ==
Das, was man heutzutage als Athen bezeichnet, ist eine Ansammlung kleinerer Vorstädte mit Athen selbst als Zentrum.
Nea Smyrni, Pireas/Piräus (Hafen) und die Stadtteile der Olympischen Küste (Faliro, Glyfada, Kavouri, Voula, Vouliagmeni und Varkiza) sind zu empfehlen, um im Umkreis der Megastadt Athen Spaß zu haben, um einkaufen oder schwimmen zu gehen.

== Hintergrund ==
Auf der Halbinsel Attika liegt die Stadt Athen zwischen den Marmorbrüchen des Pendeli und des Hymettos im Osten und dem Parnes-Gebirge im Westen. Einige Hügel überrragen die Stadt, auf dem bekanntesten steht die weltberühmte Akropolis. Der Sage nach geht die Gründung der Stadt auf König ''Theseus'' zurück. Der Name der Stadt leitet sich von der Göttin [[Griechische Mythologie#Das göttliche Dutzend|Athene]] ab, die zur Schutzpatronin der Stadt erwählt wurde. Die damaligen Bewohner benannten die Stadt dann nach ihr. Athen erlebte seine Blütezeit nach dem 5. Jh. v. Chr., als Staatsform entstand die [[w:Attische Demokratie|Attische Demokratie]]. Athen behielt auch nach der Eroberung Griechenlands durch die Römer beinahe unvermindert seine Größe. Nach den ersten Völkerwanderungen und unter der Herrschaft von Byzanz verlor Athen mehr und mehr an Bedeutung. Im Jahr 1458 wurde die Stadt von den Osmanen erobert. Im Verlauf der Befreiungskriege kam Athen 1823 zum neuen Staat Griechenland, zur Hauptstadt des Landes wurde Athen im Jahre 1834 durch [[w:Otto (Griechenland)|König Otto]] erhoben. Während seiner Regierungszeit entstanden unter dem Eindruck der antiken Bauten ganze Straßenzüge im klassizistischen Stil. 1896 wurden die ersten Olympischen Spiele der Neuzeit in Athen ausgetragen, 2004 war die Stadt nochmals Schauplatz einer Olympiade.

== Anreise ==
[[File:Athen_Kiosk.JPG|thumb|Griechischer Kiosk]]

Athen kann mit allen Verkehrsmitteln gut erreicht werden. Straßen- und Bahnverbindungen führen nach Athen.

=== Mit dem Flugzeug ===
* {{vCard | name = Flughafen Athen-Eleftherios Venizelos | type = station | wikidata = Q211734 | description = Der Flughafen ist an die Metro angeschlossen, mit der man bequem und schnell in die Innenstadt gelangt.
}}
Der internationale [[Flughafen Athen]] mit dem Namen ''Eleftherios Venizelos'' liegt 27{{nnbsp}}km östlich des Stadtzentrums. Dieser gut eingerichtete Flughafen wurde 2001 eröffnet und erhöhte die Bequemlichkeit der Reise nach Athen und Griechenland wesentlich. Der Athener Flughafen ist ein wichtiges Drehkreuz für die [[Ägäis]], den Balkan und das östliche [[Mittelmeer]]. Delta und Olympic Airways bieten Nonstop-Flüge von und nach Nordamerika an, und viele europäische Fluggesellschaften bieten solche Flüge aus Europa an. Eine der wichtigsten Fluggesellschaften ist [[Aegean Airlines|Aegean Airlines]], die viele Verbindungen innerhalb Griechenlands und zu Zielen in ganz Europa anbietet.

'''Metro''': Die U-Bahn-Linie 3 verbindet den Flughafen mit dem Stadtzentrum (Syntagma-Platz). Die Fahrt dauert etwa 40 Minuten. Die Züge fahren jede halbe Stunde, 7 Tage die Woche, von 6.30 bis 23.30 Uhr. Eine einfache Fahrt kostet ca. 10 €.

'''Busse''': Sie verkehren täglich, auch an Feiertagen, Tag und Nacht zwischen dem Flughafen und dem Hafen von Piräus und dem Überlandbusbahnhof (KTEL Kifissos). Alle ankommenden Busse setzen die Fahrgäste vor der Abflughalle ab, die Abfahrt erfolgt vor der Ankunftshalle. Fahrkarten sind am Fahrkartenschalter außerhalb der Ankunftshalle (zwischen Ausgang 4 und 5) erhältlich. Eine Einzelfahrkarte kostet ca. 6 €. Es gibt vier Express-Buslinien vom Flughafen: X93: Flughafen - Kifissos Busbahnhof (Fahrtdauer: 65 Minuten), X95: Flughafen - Syntagma Platz (60 Minuten), Χ96: Flughafen – Hafen von Piräus (90 Minuten), Χ97: Flughafen - Elliniko (45 Minuten). Für die Rückfahrt bekommt man die Fahrkarte am Kiosk am Syntagma-Platz, falls dieser geschlossen ist oder man unterwegs an einer der zahlreichen Haltestellen aussteigt, kann man die Fahrkarte beim Fahrer kaufen. Die normalen Tages- oder Wochenkarten für Busse gelten nicht für die Flughafenbusse. Die Fahrkarte muss in jedem Fall im Bus entwertet werden, egal wann und wo sie gekauft wurde. Elektronisch, nicht mit dem Locher. 

'''Taxi''': Der Taxistand befindet sich am Ausgang 3 im Ankunftsbereich. Die Fahrt bis ins Stadtzentrum kostet ca.50€.

Die '''S-Bahn''' (Proastiakos) fährt vom Flughafen Athen in ca. 45 Minuten zum Bahnhof Larissa, dem Hauptbahnhof von Athen. Die Züge fahren alle 15 bis 25 Minuten vom Flughafen zur Station Doukissis Plakentias, wo man mit demselben Ticket in die U-Bahn umsteigen kann.

=== Mit der Bahn ===
Die Anreise mit der Bahn aus dem deutschsprachigem Raum ist zwar besonders schön, aber sehr zeitaufwendig. Mit mehrmaligem Umstieg dauert es zwei bis drei Tage, die man durch den Balkan fährt. Internationale Fernzüge erreichen zunächst Thesaloniki, von wo aus man weiter nach Athen fahren kann.
* {{vCard | name = Bahnhof Athen | type = station | wikidata = Q3560693 | description = Die Larissa Metro Station ist direkt vor dem Bahnhof. Mit ihr gelangt man in die Innenstadt.
}}

=== Mit dem Bus ===
In Athen gibt es zwei Busterminals für den überregionalen Verkehr der Gesellschaft KTEL, Terminal A und Terminal B,
von denen aus die weitere Umgebung angefahren wird.
Terminal A ist in der Kifissou 100 und Terminal B in der Liossion 260.

* {{vCard | name = Terminal A | type = bus | wikidata = Q15238422 | description = Von hier aus fahren Busse zu Zielen wie Thessaloniki, Kozani, Kastoria, Florina und anderen Städten in Nordgriechenland. Der Terminal ist gut angebunden an die öffentlichen Verkehrsmittel und bietet eine Vielzahl von Dienstleistungen wie Restaurants, Cafés, Geldautomaten und Geschäfte, sowie im Zentrum einen zentralen Fahrkartenschalter für alle KTEL-Busse ab Kifisos. Die nächste Metrostation zum KTEL Kifisos Busterminal ist &quot;Agios Antonios&quot;, die von der Linie M2 (rote Linie) bedient wird. Diese ist nur etwa 10-15 Minuten zu Fuß vom Terminal entfernt. Die nächstgelegene ÖPNV-Bushaltestelle ist die Haltestelle &quot;Kifisos KTEL&quot; innerhalb des Busterminal. Von hier verkehrt die Buslinie 051 in dichtem Takt zwischen dem Busterminal und den Metrostationen Metaxourgeio (M2) und Omonia (M1 und M2) im Stadtzentrum von Athen, ein paar Schritte weiter verkehrt die Linie X93 zum Flughafen, sowie die Buslinie 052  alle 20 Min zur Metrostration Eleonas (M2). Gut zu wissen: An der Haltestelle der Linie 051 gibt es einen Fahrkartenautomat des ÖPNV in Athen, sodass man dort schon Tages- oder Wochentickets kaufen kann. 
}}

* {{vCard | name = Terminal B | type = bus | lat = 38.010298 | long = 23.722515 | description = z.{{nnbsp}}B. für eine Fahrt nach [[Delphi]] ist nicht so einfach zu finden. Es liegt mitten in einem Wohngebiet, ca. 20 Minuten zu Fuß von der Metrostation Attiki oder 10 Minuten von der Metrostation Kato Patisia, man kann aber auch einen Bus z.{{nnbsp}}B. ''024'', ''701'' und weitere von der Metrostation direkt am Ausgang Liossion nehmen. Man braucht ca. 30 Minuten von der Metrostation Syntagma mit der Metro und Bus zum Terminal B (M1 bis Attiki, 711, B10, B11, B12, Γ12 bis Liossion). Dem Busfahrer sagen, wo man raus will. Das Ticket kauft man im Terminal am Schalter. Das Terminal wird von verschiedenen Buslinien bedient, darunter die Buslinien A10, A11, B10, B11 und B12. Die Haltestelle befindet sich direkt gegenüber dem Busterminal und ist nur wenige Schritte entfernt.
}}

=== Mit dem Schiff ===
Der Hafen von [[Piräus]] ist ca. 10{{nnbsp}}km von der Stadtmitte Athens entfernt und ist mit der U-Bahn und Bussen mit Athen verbunden. Am Hafen von Piräus finden Sie eine Gepäckaufbewahrung sowie eine Bank, eine Geldwechselstube, Bars, Restaurants, einen Taxistand und vieles mehr. Von Bari (Italien), Kreta (Gr.), Istanbul und anderen Hafenstädten aus existieren Linienverbindungen von verschiedenen Anbietern. Ein weiterer Hafen ist in Rafina (80{{nnbsp}}km weit weg). Piräus liegt im Südwesten und ist für die Italienstrecke prädestiniert, Rafina im Osten, von wo es in Richtung Ägäis geht.
* {{vCard | name = Hafen von Piräus | type = station | wikidata = Q82310 | description = Die Metro Linien 1 und 3 führen bis zum Hafen.
}}

== Mobilität ==
[[File:Athen_Bus.JPG|thumb|upright|Strombus Linie 5]]
=== Auto / Motorrad / Roller ===

Dem Autofahren in Athen soll mit großem Respekt begegnet werden; die ungewöhnlich hohe Verkehrsdichte und das chaotisch anmutende Fahrverhalten erfordern vom Fahrer große Konzentration und Reaktionsfähigkeit, vorausschauendes Denken (wohin will der andere wohl fahren...) und vor allem die Kunst, stur auf seinem Vortrittsrecht zu beharren.&lt;br /&gt;
Auf einem motorisierten Zweirad kommt man wohl besser durch den Stoßverkehr und kann sich links und rechts an Kolonnen vorbeischlängeln, allerdings fehlt bei einem &quot;Direktkontakt&quot; mit einem anderen Verkehrsteilnehmer die Knautschzone und schon ein kleines Touchieren kann zu Verletzungen führen, vor allem wenn man nur im Urlaub ein Motorrad gemietet hat. Roller kann man sich überall leihen (Preise vergleichen!); man sollte die Roller mit großen Rädern bevorzugen, da diese eine höhere Fahrstabilität aufweisen, was in staubigen Mittelmeerländern entscheidend sein kann.&lt;br /&gt;
Aber es soll niemand erschreckt werden: Es passieren relativ wenig Unfälle und diese laufen aufgrund der niedrigen Durchschnittsgeschwindigkeit oftmals glimpflich ab.

=== Taxi ===
Da die Taxipreise in der Stadt sehr niedrig sind (Richtwert: Syntagma-Glyfada, d.{{nnbsp}}h.&amp;nbsp;etwa 20 Minuten Fahrt, ca. 10 Euro), sind Versuche von Fahrern, einen &quot;günstigen&quot; Pauschalpreis zu geben, meistens anders gemeint. Man sollte ''nur auf Taxameter fahren'', es sei denn, man kennt sich aus. Auch sollte man an Taxiständen ein Taxi aus der Reihe / dem Pulk nehmen, und nicht das zuvorderst stehende, auch wenn es das erste Taxi in Reichweite wäre. Versuche von Taxifahrern gerade im Bereich der Touristenattraktionen, mehr als den doppelten Fahrpreis herauszuschlagen, kommen vor. Sollte zuviel abgerechnet werden, sollte man eine Rechnung verlangen, sich die Fahrernummer notieren und den Vorfall bei der Touristenpolizei 171 melden.

Trinkgeld ist kein Muss.

=== Straßenbahn/ Tραμ ===
[[File:Straßenbahnnetz Athen.png|thumb|[[File:Tram-Logo.svg|20px]] (2019)]]
[[File:Athens_tram.JPG|thumb|Tram am Syntagma-Platz]]
Die Straßenbahn (Tram) ist zwar deutlich langsamer als die Metro, hat aber den entscheidenden Vorteil, bis nach Voulas zu fahren. Dazu mehr im Abschnitt 'Ausgehen'. Die Tram muss man mal benutzen, denn man kann so entspannt viel von Athen sehen. Sie fährt zum Beispiel durch Neos Kosmos (&quot;Neue Welt&quot;), ein ehem. Einwandererviertel. Gut umsteigen zwischen Tram und Metro kann man z.{{nnbsp}}B. an der Syntagma-Station. Die Tram fährt von Athen aus nach Westen und biegt in Piräus nach Süden ab, wo sich das &quot;Athener Naherholungsgebiet&quot; (Strände, Beach Clubs etc.) befindet. Endstation ist der Ort Voulas. Die drei Linien haben den Streckenverlauf Voulas ↔ Piräus, Voulas ↔ Syntagma und Piräus ↔ Syntagma. Durch diese Linien entsteht auf allen Ästen ein ungefährer 7,5 min Takt.

Ein 90-Minuten-Ticket für die Straßenbahn (Tram) kostet 1,20{{nnbsp}}€ und für Kinder 0,50{{nnbsp}}€, ein Tagesticket 4,10{{nnbsp}}€. Das 3-Tage-Touristen-Ticket beinhaltet auch die Hin- und Rückfahrt zum Flughafen und kostet 20,00{{nnbsp}}€.  {{Stand|2025|12}}. Weitere Infos auf der [https://stasy.gr/en/ Homepage],

=== Mit dem Bus ===
In der Stadt verkehren Oberleitungsbusse (Trolley-Busse) im schnellen Takt und normale Autobusse (meist alle 20 min.) fast überall hin, dafür hält der Bus sehr oft. Ideal für den Stadtbereich. Aber man muss die Pläne an den Stationen genau studieren, was oft schwierig ist, da sie durch Graffiti oder Aufkleber nicht lesbar sind. In Athen gibt es alleine im städtischen Betrieb 450 Buslinien. Es gibt selbstverständlich auch Überlandbusse, die die Region Attika bedienen.(KTEL)

Wenn man an einer Haltestelle in einen Bus einsteigen will, muss man dem Fahrer ein Handzeichen geben. An den Bushaltestellen sind nur die Bus-Nummern gelistet, jedoch keine Abfahrtszeiten. Mit etwas Glück gibt es eine elektronische Anzeige. Aufgrund der hohen Verkehrsauskommens und der Verspätung sind diese nur bedingt hilfreich.

Ein Ticket nur für den [http://www.oasa.gr Bus] kostet 1,20 €, bei Kombination mit Tram oder metro (90 min) 1,40{{nnbsp}}€ (Stand 2022). Zum Flughafen gilt ein Sondertarif € 6,00 (Stand 08/2018).

=== Metro/ Μετρο ===
[[File:Public transport map of Athens.png|thumb]]
Die Athener Metro besteht zur Zeit aus drei Linien:
*'''Linie 1''' - M1 - grüne Linie, vom Omonia-Platz über Monastiraki und Thissio nach [[Piräus]] bzw vom Omonia-Platz nach Kifissia, älteste Strecke, nur wenige Kilometer unterirdisch
*'''Linie 2'''- M2 - rote Linie, sie geht von Anthoupoli durch das Stadtzentrum (Syntagma) und weiter nach Elliniko.
*'''Linie 3''' -M3 - blaue Linie, vom [[Flughafen Athen]] via Syntagma weiter bis Piräus. 

Die Linie 1 existiert teilweise schon mehr als 100 Jahre, die anderen Linien wurden vor der Olympiade 2004 in Betrieb genommen, weitere Strecken sind in Planung bzw. im Bau. Für Touristen ist die Metro wohl das wichtigste Verkehrsmittel: sie ist übersichtlich, schnell und zuverlässig, viele Bahnhöfe sind ansprechend gestaltet. Durchsagen erfolgen zweisprachig (Griechisch, Englisch). Alle touristisch interessanten Orte und Plätze  wie z.{{nnbsp}}B. die Akropolis sind leicht und günstig zu erreichen. Da bei den Tunnelbauarbeiten in so einer geschichtsträchtigen Stadt wie  Athen viel zeitgeschichtlich wertvolles Material gefunden wurde, hat man  dieses in den Metrostationen ausgestellt (z.{{nnbsp}}B. ist die Metrostation Syntagma einen Besuch wert). Einige Stationen sind mit ruhiger Loungemusik untermalt und z.{{nnbsp}}T.&amp;nbsp;vollständig mit weißem Marmor ausgekleidet.

Tickets gibt es in den Metrostationen an Schaltern und auch an Automaten (Griechisch, Englisch), die Maschinen nehmen auch Scheine zu 5, 10 und 20 €. Aus Sicherheitsgründen ist es jedoch empfehlenswert, Münzen griffbereit zu haben. Ein einfaches Ticket für die Metro (90 min) kostet 1,40 €, zum Flughafen kostet es 9{{nnbsp}}€ (Stand 2022). Für das Flufhafenticket darauf achten, ob einfache Fahr oder round trip (ist auf deutsch etwas merkwürdig übersetzt). Die Metro verkehrt tagsüber alle 10 Minuten, in Stoßzeiten auch im 4-Minuten-Takt. Die Tickets sind vor Antritt der Fahrt zu entwerten. I.d.R. erfolgt das, wenn man durch die Kontrollstation läuft. An kleinerer Stationen muss man dagegen aktiv &quot;ein-&quot; und &quot;austempeln.&quot;

'''Tagesticket'''

Ein Tagesticket für den gesamten Nahverkehr (Metro, Tram, Bus und Trolley) kostet 4,50{{nnbsp}}€ (Stand 08/2018), ist nicht überall zu bekommen, in der Regel aber an den Automaten in den Metrostationen. Es gilt nicht auf der Strecke vom und zum Flughafen und noch einigen anderen Strecken, wo es nicht gilt steht auf einem Aufkleber, in Englisch, auf dem Automaten.
Das Ticket muss vor der ersten Benutzung entwertet werden.

'''5-Tages-Ticket'''

Ein 5-Tages Ticket (5x24h) für den gesamten Nahverkehr (Metro, Tram, Bus und Trolley) kostet 8,2{{nnbsp}}€ (Stand 2022), ist nicht überall zu bekommen, in der Regel aber am Automaten in den Metrostationen. Es gilt nicht zum Flughafen, die Buslinie X80 und für bestimmte Regionalzüge. Die Ausnahmen, wo es nicht gilt, stehen auf einem Aufkleber in Englisch auf dem Automaten.
Auch dieses Ticket muss vor der ersten Benutzung entwertet werden.

'''Touristenticket'''

Ein 72-Stunden-Ticket inklusive einer Hin- und Rückfahrt zum Flughafen Eleftherios Venizelos kostet 20{{nnbsp}}€ [Stand 11/2021].
Es gilt nicht für die Buslinie X80 und für bestimmte Regionalzüge.

== Sehenswürdigkeiten ==

=== Antike Bauwerke ===

{{Scroll Gallery
|title=Antike und andere Bauwerke
|File:Attica 06-13 Athens 50 View from Philopappos - Acropolis Hill.jpg|Akropolis
|Datei:GR-acropolis-tempel-heph.jpg|Blick von der Akropolis zur Agora und zum Hephaistos-Tempel
|File:Tower of the Winds - panoramio - Robert Freeman (1).jpg|Römische Agora
|File:Agora (5986575459).jpg|Agora
|File:Athen, Hephaistostempel von der Akropolis 2015-09.jpg|Hephaistostempel
|File:Kerameikos 2008 - DerHexer 3.jpg|Kerameikos
|File:Filopappou Hill and monument in Athens.jpg|Philopappos-Denkmal
|File:Architecture-structure-antique-building-palace-old-763875.jpg|Olympion
|File:Βιβλιοθήκη Αδριανού 4165.jpg|Hadriansbibliothek
|File:Attica 06-13 Athens 27 Zappeion.jpg|Zappeion
|File:GR Parliament1.jpg|Parlament
|Datei:GR-athen-syntagma-evzonen.jpg|Evzonen während der Wachablösung
|File:At the Panathenaic Stadium of Athens.jpg|Panathenäisches Stadion
|File:National and Kapodistrian University of Athens, Central Building, 11-11-2019.jpg|National and Kapodistrian University of Athens
|Datei:GR-athen-nationalbiblio.jpg|Nationalbibliothek
|Datei:GR-athen-akad-wiss.jpg|Akademie der Wissenschaften
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Die bedeutendsten Bauwerke der modernen Stadt Athen stammen aus der Antike. Dank einem weitsichtigen Architekten und Stadtplaner wurden nach der Verlegung des griechischen Regierungssitzes und Palast des Königs nach Athen im Jahre 1834 große Bereiche um die noch erhaltenen historischen Gebäude freigehalten, was Athen zu einer &quot;grünen Lunge&quot; und einem heute sehr sehenswerten historischen Zentrum verholfen hat. 

Seit 2025 müssen Tickets wieder einzeln für jede Sehenswürdigkeit gekauft werden. Unbedingt sollte man [https://hhticket.gr/tap_b2c_new/english/tap.exe?PM=P1N| online Tickets] für die Akropolis, das Akropolis-Museum und die Agora kaufen. Dort gibt es immer lange Schlangen, wenn man ein Ticket vor Ort am Schalter kaufen möchte.

=== Akropolis ===
* {{vCard | name = [[Athen/Akropolis|Akropolis]] | type = see | group = purple | wikidata = Q131013 | description = Die [[Athen/Akropolis|Akropolis]] mit dem Parthenon ist für die meisten Besucher die wichtigste Sehenswürdigkeit Athens, sie hat deshalb einen gesonderten Artikel erhalten. Wer nicht hoch laufen will oder kann, der benutze die Buslinie ''230'', die ganz in der Nähe der Tramhaltestelle Syntagma-Platz zur Akropolis (Endhaltestelle) abfährt. Tickets unbedingt längere Zeit vorher online buchen, da maximal 20000 Besucher pro Tag erlaubt sind.
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:Weitere historische Stätten und Artefakte '''am Fuße der Akropolis''' sind ebenfalls im Eintrittspreis enthalten. Besonders hervorzuheben sind:
** {{vCard | name = Theater des Dionysos | type = archaeological site | group = purple | wikidata = Q1227044 | description = Das Theater des Dionysos liegt am Südhang der Akropolis und gilt als die Geburtsstätte des europäischen Theaters. Es wurde im 5. Jahrhundert v. Chr. errichtet und war Dionysos, dem Gott des Weins und der Bühne, geweiht. Hier fanden die großen Dramenwettbewerbe statt, bei denen Werke von Aischylos, Sophokles, Euripides und Aristophanes erstmals aufgeführt wurden. Das Theater wurde ursprünglich aus Holz errichtet, bald aber in Stein erneuert und immer wieder erweitert, bis es schließlich Platz für rund siebzehntausend Zuschauer bot. Die Sitzreihen zogen sich hufeisenförmig um die runde Orchesterfläche, in deren Mitte sich ein Altar für Dionysos erhob. Von der Bühne und den Zuschauerrängen sind noch heute Teile erhalten, darunter Sitzplätze aus Marmor für Priester und Würdenträger in den vorderen Reihen. Obwohl das Theater im Laufe der Jahrhunderte verfiel und überbaut wurde, lässt sich bis heute die monumentale Anlage erkennen, die als Schauplatz der klassischen Tragödien und Komödien weltgeschichtliche Bedeutung gewann.
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** {{vCard | name = Odeon des Herodes Atticus | type = archaeological site | group = purple | wikidata = Q1328165 | description = Das Odeon wurde im Jahr 161 n. Chr. vom reichen Athener Herodes Atticus zum Gedenken an seine Frau Regilla gestiftet. Es handelt sich um ein überdachtes Musiktheater römischer Prägung, das für Konzerte und kleinere Aufführungen bestimmt war. Die Anlage bot Platz für etwa fünftausend Zuschauer und besaß eine monumentale Bühnenfassade sowie ein halbkreisförmiges Auditorium mit steinernen Sitzreihen. Das hölzerne Dach wurde später zerstört, doch die Form des Theaters blieb deutlich erkennbar. Nach Jahrhunderten des Verfalls wurde das Odeon im 20. Jahrhundert restauriert und wird seither wieder für Konzerte, Opern und Veranstaltungen genutzt – besonders während des Athener Festivals.
}}
** {{vCard | name = Asklepieion | type = archaeological site | group = purple | lat = 37.97083 | long = 23.7268 | description = Das Asklepieion am Südhang der Akropolis war ein Heiligtum des Gottes Asklepios, der in Athen als Gott der Heilkunst verehrt wurde. Es wurde um 420 v. Chr. gegründet, kurz nach einer Pestepidemie, die die Stadt schwer getroffen hatte. Die Anlage bestand aus einer kleinen Tempelanlage, einem Altar, einer Quelle mit heilkräftigem Wasser und einer langen Stoa, in der Kranke übernachteten, um im sogenannten Inkubationsschlaf Heilträume zu empfangen. Hier verbanden sich kultische Rituale mit frühen Formen medizinischer Behandlung. Noch heute sind Reste der Stoa, des Altars und der Wasseranlagen erkennbar, die einen Eindruck von der ruhigen Atmosphäre des Ortes vermitteln. Diese galt einst als Teil des Heilungsprozesses.
}}
** {{vCard | name = Temple des Themis | type = archaeological site | group = purple | wikidata = Q133699239 | description = Er stammt aus dem 5. Jahrhundert v. Chr. und war der Göttin Themis geweiht, die in der griechischen Mythologie für göttliche Ordnung, Gerechtigkeit und Recht steht. Von der Anlage sind heute nur Fundamentreste sichtbar, doch lässt sich erkennen, dass es sich um einen eher bescheidenen Kultbau handelte, vermutlich mit einem kleinen Altar im Freien. Zusammen mit benachbarten Heiligtümern, etwa dem der Gaia Kourotrophos, bildete er ein Ensemble kleiner Kultstätten, die den Alltag der Athener prägten und den Südhang der Akropolis zu einem spirituellen Zentrum jenseits der großen Monumente machten.
}}
** {{vCard | name = Stoa des Eumenes | type = archaeological site | group = purple | wikidata = Q1905296 | description = Sie wurde im 2. Jahrhundert v. Chr. von Eumenes II., dem König von Pergamon, gestiftet und diente als überdachter Säulengang, der den Besuchern Schutz vor Sonne und Regen bot. Die Stoa verband die umliegenden Theaterbauten und Heiligtümer miteinander und war zugleich ein Ort, an dem sich Menschen trafen und austauschten. Heute sind noch Teile der Säulen und des Fundamentes erhalten. Sie vermitteln einen Eindruck von der Länge und Monumentalität der Anlage und zeigen, wie wichtig solche überdachten Wege für den antiken Alltag und die Organisation der Veranstaltungen am Südhang der Akropolis waren.
}}
** {{vCard | name = Temenos des Dionysos Eleuthereus (Heiligtum des Dionysos) | type = archaeological site | group = purple | wikidata = Q2032467 | description = Es ist dem Gott Dionysos geweiht, dem Schutzgott des Weines, des Theaters und der Fruchtbarkeit. Die Anlage entstand bereits im 6. Jahrhundert v. Chr. und entwickelte sich im Laufe der Zeit zu einem Zentrum der Dionysien, der großen Theaterfeste Athens. In der Anlage befanden sich ein kleiner Tempel, Altäre und Kultplätze, an denen Opfergaben dargebracht wurden. Das Heiligtum diente zugleich als religiöse und rituelle Bühne für die Aufführungen im benachbarten Theater und verband Kult, Kunst und städtisches Leben. Von der ursprünglichen Anlage sind heute nur noch Grundmauern und einige Steine erhalten. Dennoch lassen sich Lage und Ausmaß der Kultstätte gut erkennen, ebenso wie die enge Verbindung zwischen Religion und Theater in der klassischen Stadtplanung Athens.
}}

=== Archäologische Stätten rund um die Akropolis ===
* {{vCard | name = Römische Agora | type = see | group = purple | wikidata = Q1435551 | description = Sie ist ein archäologisches Gelände, das zwischen der antiken griechischen Agora und der Akropolis liegt und aus der römischen Kaiserzeit stammt (vor allem 1.–3. Jahrhundert n. Chr.). Sie war das Handels- und Verwaltungszentrum Athens während der römischen Herrschaft. Die Römische Agora wurde unter Kaiser Augustus errichtet und unter Hadrian erweitert. Das Gelände befindet sich in der Plaka. Auffälligstes Bauwerk ist der achteckige '''Turm der Winde''', der in römischer Zeit mit Sonnenuhren versehen war. Ansonsten sieht man zahlreiche Reste von Säulen. In der nähreren Umgebung gibt es zahlreiche Tavernen.
}}
** {{vCard | name = Offener Marktplatz | type = archaeological site | group = purple | lat = 37.97424 | long = 23.72626 | description = Großes, rechteckiges, gepflastertes Areal, umgeben von Ladenreihen (Tabernae). Es war ein Handelszentrum für Händler, Handwerker und Besucher. Hier wurden Waren verkauft, Geschäfte abgewickelt und Steuern erhoben. Die Fundamente der einzelnen Geschäfte sind gut erhalten. Man erkennt, dass die Läden oft rechteckig und eng aneinandergebaut waren und über Innenhöfe oder Lagerräume verfügten.
}}
** {{vCard | name = Stoa-Gebäude | type = archaeological site | group = purple | lat = 37.9741 | long = 23.72615 | description = Aus der römischen Kaiserzeit nach 100 n. Chr. stammen die überdachten Säulenhallen entlang des Marktplatzes. Oftmals waren es Säulen im ionischen oder korinthischen Stil. Sie boten Händlern und Kunden Schutz bei Regen oder starker Sonne und dienten als Sitzplätze für Verhandlungen. Die Kombination aus griechischen Säulenstilen und römischen Bauprinzipien (z.{{nnbsp}}B. Arkaden und Pfeiler) zeigt die kulturelle Verschmelzung.
}}
** {{vCard | name = Turm der Winde | type = archaeological site | group = purple | wikidata = Q372717 | description = Der Turm der Winde, auch Horologion genannt, ist ein bemerkenswerter Bau aus der Zeit um 50 v. Chr., der sich in der Nähe der Römischen Agora befindet. Er wurde vom Astronomen Andronikos von Kyrrhos als multifunktionale Zeit- und Wetterstation errichtet. Der etwa zwölf Meter hohe Turm ist oktogonal und jede seiner acht Seiten ist einem Windgott gewidmet, der die jeweilige Himmelsrichtung symbolisiert. Im Inneren befand sich eine Wasseruhr, die die Zeit anzeigte. Außen sind die Reliefs der Windgötter in fliegender Bewegung dargestellt, wodurch der Bau sowohl künstlerisch als auch wissenschaftlich bedeutsam ist.
}}
** {{vCard | name = Türme und Ecken | type = archaeological site | group = purple | lat = 37.97425 | long = 23.72438 | description = Die Eckpunkte der Agora stammen vermutlich aus dem 2.–3. Jahrhundert n. Chr. und weisen massive Mauerreste und kleine Türme auf. Es handelte sich wahrscheinlich um Lager- oder Wachtürme, die Schutz und Kontrolle über die Agora boten. Die Türme zeigen, dass auch eine römische Marktanlage Verteidigungsaspekte aufwies – eine Mischung aus Handel und Sicherheit.
}}

* {{vCard | name = Agora | type = see | group = purple | wikidata = Q395367 | description = Ein Besuch lohnt sich schon wegen der Sicht auf die nahe Akropolis, auch wenn nicht mehr allzu viele Gebäude erhalten sind. Einst war dieser Platz der zentrale Platz in Athen, auf dem Markt abgehalten wurde, Feste, Sportveranstaltungen und Versammlungen stattfanden. Hier diskutierten die Athener Bürger und so nebenbei war hier auch der Geburtsort der Demokratie. Quer durch den Platz verlief der mit Statuen gesäumte Panathenäen-Weg, hier standen Verwaltungsgebäude wie das Buleuterion, und es gab mehrere Säulenhallen, genannt Stoa. Die Attalos-Stoa wurde um 1950 wiederaufgebaut und beherbergt heute das Agora-Museum, Exponate sind u.{{nnbsp}}a. antike Vasen und Kinderspielzeug aus Ton. Hinter der eigentlichen Agora steht auf einem Hügel der '''Hephaistos-Tempel''', des öfteren auch als ''Theseion'' bezeichnet. Er ist einer der besterhaltenen griechischen Tempel, in christlicher Zeit diente er als Kirche, bis König Otto I. Athen im Jahre 1834 zur Hauptstadt machte. Das Gelände mit dem Museum ist im Sommer täglich von 8.00 bis 19.30 Uhr geöffnet, im Winter von 8.30 bis 15.00 Uhr. Eingang ist von der Adrianou Straße. Tickets besser vorher online kaufen.
}}
** {{vCard | name = Tempel des Hephaistos | type = archaeological site | group = purple | wikidata = Q756824 | description = Er ist einer der besterhaltenen antiken Tempel. Er wurde in der zweiten Hälfte des 5. Jahrhunderts v. Chr., kurz nach Beginn des Parthenonbaus, im dorischen Stil als sogenannter Peripteros errichtet, also als rechteckiger Bau, der vollständig von Säulenreihen umgeben ist. Er war dem Gott Hephaistos gewidmet, dem Schutzpatron der Schmiede und Handwerker, sowie wahrscheinlich auch Athene Ergane, die als Beschützerin des Handwerks galt – ein Hinweis auf die vielen Werkstätten, die sich damals rund um die Agora befanden.
}}
** {{vCard | name = Stoa des Attalos | type = archaeological site | group = purple | wikidata = Q1263335 | description = Es handelt sich um eine große Säulenhalle, die im 2. Jahrhundert v. Chr. vom pergamenischen König Attalos II. erbaut wurde. Sie diente als überdachter Treffpunkt mit Läden und bot Schutz vor Sonne und Regen. Zugleich war sie ein lebendiger Ort des Handels und der Begegnung. Im 3. Jahrhundert n. Chr. wurde die Stoa zerstört, in den 1950er-Jahren jedoch rekonstruiert. Heute beherbergt sie das Museum der Agora, in dem Funde aus dem antiken Stadtzentrum Athens ausgestellt sind.
}}
** {{vCard | name = Tempel des Apollon Patroos | type = archaeological site | group = purple | wikidata = Q3142437 | description = Kleiner ionischer Tempel, Gottheit des Stammes der Athener.
}}

* {{vCard | name = Areopag | type = archaeological site | group = purple | wikidata = Q202487 | lat = 37.97241 | long = 23.72316 | description = Felsplateau, wo der oberste Gerichtshof des antiken Athen tagte. Auch bekannt aus der Paulusrede. Leicht über Treppen erreichbar mit schöner Aussicht, besonders für Sonnenuntergänge beliebt.
}}
* {{vCard | type = see | name = Kerameikos | wikidata = Q630974 | group = purple | description = Der Name weist auf die Töpferwerkstätten hin, die sich hier befanden. Hier war aber auch ein Friedhof, auf dem bedeutende Athener Persönlichkeiten bestattet wurden. Heute ähnelt die Ausgrabungsstelle einer Parklandschaft, durch die zwei Straßen gesäumt mit Monumenten führen, die Originale sind jedoch im Museum. Zur Anlage gehört ein Museum, Beschriftungen auch in Deutsch. Sie ist geöffnet Di – So von 8.00 bis 15.00 Uhr, Eintritt mit der Kombikarte der Akropolis. In der näheren Umgebung findet man das &quot;Benaki-Museum&quot; und das Keramikmuseum.}}
* {{vCard | name = Hadrianstor | type = archaeological site | group = purple | wikidata = Q1567576 | description = Triumphbogen, der symbolisch Alt-Athen und Neu-Athen verband. Mit Inschrift für Kaiser Hadrian.
}}
* {{vCard | type = temple | name = Olympieion | wikidata = Q1123019 | group = purple | description = Der Tempel des [[Griechische Mythologie|Olympischen Zeus]]. Der unter Hadrian fertiggestellte Bau hatte einst über 100 Säulen von 17{{nnbsp}}m Höhe, gerade mal ein gutes Dutzend ist davon übrig geblieben. Am Rand der Anlage stehen die Reste des Hadrianstores, es markierte den Übergang vom alten Athen zu dem unter den Römern angelegten Stadtteil.
}}
* {{vCard | name = Hadriansbibliothek | type = monument | group = purple | wikidata = Q1455447 | lastedit = 2020-10-21 | description = Gut erhaltene, korinthische Säulen am Eingang, die einen kleinen Eindruck vom damaligen Gebäude vermitteln können. Recht weitläufige Anlage mit vereinzelten Überresten der Bibliothek.
}}

=== Hügel Philopappos und Pnyx ===
* {{vCard | name = Pnyx | type = archaeological site | group = purple | wikidata = Q1125096 | description = Der Pnyx ist ein historischer Hügel im Zentrum Athens, der eine zentrale Bedeutung für die Geschichte der Demokratie hat. Obwohl er auf den ersten Blick weniger spektakulär erscheint als die Akropolis, ist er einer der historisch bedeutendsten Orte der Welt. Seit etwa 507 v. Chr. war der Pnyx der Versammlungsort (ἐκκλησία, Ekklēsía) der Bürger Athens und somit der Ort, an dem die Demokratie entstand. Dort trafen sie sich zur Volksversammlung, um wichtige Entscheidungen zu treffen. Obwohl heute nur noch Ruinen vorhanden sind, sind diese von großer historischer Bedeutung und bieten zudem einen schönen Ausblick. Dieser Ort war somit Zeuge der Reden von Perikles, Aristides und Alcibiades während des „Goldenen Zeitalters“ Athens. Er bot Platz für 6.000 bis 13.000 Zuhörer. Er wurde mehrmals umgestaltet, wodurch sich drei verschiedene Phasen in seiner Geschichte abzeichnen, bis die Ekklesia im ersten Jahrhundert v. Chr. in das Dionysos-Theater umzog. Während der Römerzeit wurde der Pnyx stattdessen als Heiligtum des Zeus genutzt.
}}
** {{vCard | name = Heiligtum von Pan | type = archaeological site | group = purple | wikidata = Q61755042 | lat = 37.97173 | long = 23.7208 | description = In der entlang der Apostolou-Pavlou-Straße freigelegten Kammer befindet sich an der nördlichen Innenwand ein Relief, das Panos mit einer Nymphe darstellt. Der Gott sitzt auf einem Felsen und hält eine sogenannte „Hasenschale“ in der Hand, ein Hilfsmittel zur Hasenjagd. Neben ihm befindet sich die Nymphe in einer tanzenden Bewegung, dazwischen ist ein Baum zu sehen. Links von ihnen sitzt ein Hund auf seinen Hinterbeinen und schaut dem Gott und der Nymphe zu. Es handelt sich um eine Darstellung des Mythos von Pan und der in einen Baum verwandelten Nymphe Pitios. Ebenfalls sehenswert ist das großformatige Wandgemälde, das an der Außenwand der Kammer entdeckt wurde.
}}
** {{vCard|name=Gefängnis von Sokrates|type=monument|group=purple|wikidata=Q47524277|lastedit=2020-10-21|description=Höhle, die angeblich das Gefängnis des Philosophen Sokrates war. Etwas Abseits der Touristenströme, inmitten eines sehr schön gestalteten Parks mit dem Philopappos-Denkmal, mit einer Aussicht zur Akropolis, weit in das Landesinnere, bis hin nach Piräus und das Meer.}}
** {{vCard | name = Pnyx Monument | type = archaeological site | group = purple | lat = 37.97146 | long = 23.71928 | description = Ca. spätes 6. Jh. v. Chr. bis ca. 330‒300 v. Chr. wurde der Versammlungsplatz für demokratische Entscheidungen genutzt. Man sieht 3 Bauphasen. Phase I: Der Versammlungsplatz war einfach gestaltet. Zuschauer saßen oder standen auf dem Felsen. Nördlich befand sich eine Terrasse mit einer Stützwand. Phase II: Es gab Änderungen – ein gewölbter Halbkreis mit höherer Stützmauer im Nordosten und Zugang über zwei Treppenwege. Die Bühne (Bema) wurde mittiger verschoben. Phase III: Monumentalisierung – große Stützmauer aus behauenen Steinblöcken, zentral gelegene Treppenanlage, zwei große Stoas an der Südseite (auf Wetterschutz bezogen) waren geplant, aber nie vollendet.
}}
** {{vCard | name = Themistoklenische Antike Mauer | type = archaeological site | group = purple | wikidata = Q12877842 | lat = 37.97086 | long = 23.71987 | description = 5. / 4. Jh. v. Chr. Die Reste von Befestigungsanlagen und Mauern, die das Gebiet umgrenzten bzw. Teil des Stadtwallsystems waren, helfen ebenfalls dabei, die Topographie und die Grenzen des Versammlungsorts zu verstehen.
}}
** {{vCard | name = Hügel der Nymphen | type = archaeological site | group = purple | wikidata = Q12880338 | description = Nymphen sind niedere Göttinnen oder Elfen aus der griechischen Mythologie. Sie werden meist als schöne Mädchen dargestellt, die über Wälder, Flüsse und Berge herrschen. Archäologische Funde belegen, dass sich auf dem Gipfel des Hügels im späten 7. Jahrhundert v. Chr. ein Nymphenheiligtum befand. Deutliche Spuren künstlicher Bearbeitungen im Felsen geben Aufschluss über die Anlage des Heiligtums. Der Nymphenhügel ist nicht besonders hoch, bietet aber eine sehr weite Aussicht und einen fast 360-Grad-Panoramablick auf die Stadt Athen.
}}
** {{vCard | name = Eptathrono | type = archaeological site | group = purple | lat = 37.96876 | long = 23.71851 | description = Die sogenannten Sieben Throne (griechisch Επτάθρονο) sind ein halbrunder, in den Fels gehauener Sitzbereich. Er besteht aus sieben (manche Wissenschaftler gehen von neun) halbkreisförmig angeordneten Steinstühlen mit Blick auf die Akropolis sowie einer davorliegenden Plattform. Das genaue Baudatum und der Zweck der Sieben Throne sind noch unklar. Einige Wissenschaftler nehmen an, dass es sich um einen religiösen oder rituellen Ort handelt, andere vermuten einen öffentlichen Versammlungsort oder einen Gerichtssaal. Aufgrund fehlender eindeutiger Beweise bleibt der wahre Zweck dieses Ortes jedoch ein Rätsel.
}}
** {{vCard | name = Philopappos Denkmal | type = archaeological site | group = purple | wikidata = Q1760491 | description = Das Denkmal des Philopappos ist ein prachtvolles Mausoleum. Zu Ehren des wichtigen Wohltäters der Stadt, Gaius Julius Epiphanes Philopappos, errichteten die Bürger von Athen im Jahr 116 nach Christus das Mausoleum und ein Denkmal in der Nähe der Akropolis. Von hier aus hat man einen wunderschönen Panoramablick über Athen.
}}
** {{vCard | name = Heroon von Mousaios | type = archaeological site | group = purple | wikidata = Q116312237 | description = Auf der Spitze des Hügels befindet sich dieses Denkmal, das bis zum 15. Jahrhundert intakt war und inzwischen zerstört ist. Von hier aus hat man eine großartige Aussicht. Von dem Denkmal selbst gibt es allerdings nicht viel zu sehen. Er war ein Dichter der Spätantike, Autor des berühmten Gedichts &quot;Hero und Leander&quot;.
}}

===Andere Bauwerke===
* {{vCard | name = Zappeion | type = monument | wikidata = Q147478 | lastedit = 2020-08-11 | description = ist ein 1888 eingeweihtes klassizistisches Gebäude, das als ls Multifunktionsgebäude geplant und genutzt wird.
}}
* {{vCard | name = Griechisches Parlament | type = monument | wikidata = Q477089 | lat = 37.97531 | long = 23.73701 | lastedit = 2025-09-27 | description = Der Palast wurde in den Jahren 1836–1843 im neoklassizistischen Stil vom deutschen Architekten Friedrich von Gärtner entworfen, ursprünglich als königlicher Palast. Seit 1929/1934 dient das Gebäude als Sitz des griechischen Parlaments. Die Fassade, der Platz sowie die umliegende Anlage sind ein schönes Beispiel für die öffentliche Architektur des 19. Jahrhunderts in Griechenland. Es besteht die Möglichkeit, das Parlament von innen zu besichtigen: Führungen durch das Gebäude (inklusive des Plenarsaals) werden angeboten, in der Regel kostenlos. Vor dem Parlament befindet sich das Grab des unbekannten Soldaten. Besonders sehenswert ist die '''Wachablösung''' der Evzones, der traditionellen Elite-Garde, mit ihrer auffälligen Tracht. Jeden Tag, jede Stunde zu jeder vollen Stunde ist ein Wachwechsel am Grab des unbekannten Soldaten vor dem Parlament. Jeden Sonntag um 11:00 Uhr morgens findet eine besonders feierliche Wachablösung („Grand Change“) statt. Hier marschiert die gesamte Einheit der Evzones mit Militärkapelle vom Kasernenbereich aus zum Parlament und zum Grab des unbekannten Soldaten.
}}

* {{vCard | type = station | name = Panathenäisches Stadion | wikidata = Q208811 | group = see | description = Sein Vorgängerbau bestand bereits in der Antike. Hier wurde ein Teil der Wettbewerbe der ''Panathenäischen Spiele'' zu Ehren der Göttin Athene abgehalten. In römischer Zeit wurde das Stadion als Arena genutzt. Anlässlich der Olympischen Spiele 1896 wurde der Neubau an originaler Stelle errichtet, auch bei der Olympiade 2004 fanden hier Wettbewerbe statt.}}

* {{vCard | name = Athener Trilogie | type = university | group = see | wikidata = Q755348 | description = Die „Athener Trilogie“ (Αθηναϊκή Τριλογία) bezeichnet drei repräsentative Neoklassizistische Gebäude. Sie stammen überwiegend aus dem 19. Jahrhundert, als Griechenland nach der Unabhängigkeit (1830) Athen zur Hauptstadt machte und mit klassizistischen Bauten an die Antike anknüpfen wollte.
}}
**{{vCard | name = Universität | name-local = Εθνικό και Καποδιστριακό Πανεπιστήμιο Αθηνών | type = university | group = see | url = https://en.uoa.gr/ | address = 30 Panepistimiou Ave, 106 79 Athens | lat = 37.98067 | long = 23.73374 | facebook = uoa.official | twitter = uoaofficial | image = Universität von Athen.jpg | lastedit = 2025-09-26 | description = Entworfen 1839 von Christian Hansen (dänischer Architekt). Typisch: große Freitreppe, ionische Säulen, Fresken im Giebelfeld. Das älteste der drei Bauten, Kernstück der Anlage.
}}
**{{vCard | name = Akademie der Wissenschaften | name-local = Ακαδημία Αθηνών | type = university | group = see | url = https://www.academyofathens.gr/ | address = Panepistimiou 28, 106 79, Athens | lat = 37.98009 | long = 23.73413 | image = Attica 06-13 Athens 28 Academy of Athens.jpg | description = Fertiggestellt 1885. Starke Anlehnung an klassische griechische Tempelarchitektur (mit korinthischen Säulen, Statuen von Platon, Sokrates, Athena und Apollon). Gilt oft als das schönste neoklassizistische Gebäude Griechenlands.
}}
**{{vCard | name = Nationalbibliothek | name-local = Εθνική Βιβλιοθήκη της Ελλάδος | type = library | group = see | wikidata = Q1467610 | url = https://www.nlg.gr/ | address = Panepistimiou 32, Athina 106 79 | lat = 37.9799 | long = 23.73263 | image = Griechische Nationalbibliothek (Zuschnitt).jpg | description = Fertiggestellt Ende des 19. Jahrhunderts. Beeindruckend: monumentale Freitreppe in Doppelschnecke, dorische Säulenordnung.
}}
* {{vCard | name = Olympiaschwimmhalle Athen | type = monument | wikidata = Q902726 | lastedit = 2020-08-11 | description = besonders sehenswert sind die Aussenanlagen
}}
* {{vCard | name = Stavros Niarchos Kulturzentrum | type = monument | wikidata = Q17511186 | description = Moderner Bau von Renzo Piano. Beherbergt die Nationaloper und Nationalbibliothek, mit großem Park und Blick aufs Meer.
}}

=== Museen ===
Unter [https://www.thisisathens.org/explore/venues-attractions/museums-monuments/ www.thisisathens.org Explore] findet sich eine Auflistung von Museen mit weiterführenden Link
{{Scroll Gallery
|title =Nationales Archäologisches Museum
|Datei:GR-athen-arch-museum.jpg|Museumsgebäude
|Datei:GR-athen-arch-museum-agamemn.jpg|Maske des Agamemnon
|Datei:GR-athen-arch-museum-mykene.jpg|Malerei aus Mykene
|Datei:GR-athen-arch-museum-bronze-zeus.jpg|upright{{!}}Blitze schleudernder Zeus, ehemals als Poseidon gedeutet, Fundort: Kap Artemision
|Kotsanas Museum at Katakolon port.jpg|Museum of ancient Greek technology
}}

* {{vCard | name = Nationales Archäologisches Museum | type = museum | wikidata = Q637187 | lat = 37.9879 | long = 23.7316 | hours = Im Sommer Di 13:30-20 Uhr, Mi-Mo 8-20 Uhr, im Winter Mo 13:30-20 Uhr, Di-So 8:30-15 Uhr | price = 7 Euro | lastedit = 2023-03-04 | before = {{Stern|grün|Top-Sehenswürdigkeit}} | description = Das Nationale Archäologische Museum ist mit über 11.000 Exponaten das größte archäologische Museum in Griechenland. Der klassizistische Bau wurde zwischen 1866 und 1889 errichtet und inzwischen mehrmals den Bedürfnissen angepasst. Die Sammlungen umfassen eine Zeitspanne von 6.800 v.Chr. bis 400 n.Chr., sie sind in alter Tradition meist in Vitrinen ausgestellt und gliedern sich in a)Prähistorische Sammlung (EG), b) Bronze- und Metallskulpturen (EG), c) altägyptische Kunst (EG), d) Vasen und andere kleinere Objekte (1. OG), e) Fresken und andere antike Malereien (1. OG). Im Untergeschoss findet man einen Shop und Toiletten. Das Museum ist geöffnet. Im Museum darf man ohne Blitz für private Zwecke fotografieren. Nächste Metro-Station: Victoria.
}}

* {{vCard | name = Akropolis Museum | type = museum | wikidata = Q421084 | price = 10{{nnbsp}}€ | lastedit = 2023-03-04 | before = {{Stern|grün|Top-Sehenswürdigkeit}} | description = Das Innere des Museums ist sauber, modern und elegant. Der größte Teil der Ausstellungsstücke besteht aus antiken Marmorskulpturen.
}}

* {{vCard | type = museum | name = Byzantinisches und christliches Museum | url = https://www.byzantinemuseum.gr/ | address = 22 Vas. Sofia, 106 75 Athen | phone = +30 213 213 9572 | hours = Mai-Okt Mo 13:30-20 Uhr, Di-So 8-20 Uhr, Nov-Apr Di-So 8:30-15 Uhr | price = Eintritt 4{{nnbsp}}€ | wikidata = Q1018775 | description = Das Museum wurde 1914 gegründet und gehört zu den Nationalmuseen. Über 30.000 Exponate vom 3. JH. bis heute. Metrostation Evangelismos oder Syntagma-Platz }}

* {{vCard | type = museum | name = Museum für kykladische Kunst | url = https://www.cycladic.gr/ | email = museum@cycladic.gr | address = 4, Neopytou Douka Str. (Neubau) oder 1, Irodotou Str. (Stathatos Mansion) | phone = +30 210 7228 321-3 | hours = Mo, Mi, Fr, Sa 10-17 Uhr, Do 10-20 Uhr, So 11-17 Uhr, Di geschlossen | wikidata = Q1230253 | description = Das Museum im neuen Flügel ist verteilt auf 4 Stockwerke: 1 - Kykladische Kultur, 2,4 - altgriechische Kunst, 3 - Zypriotische Kultur. Metrostation Evangelismos oder Syntagma-Platz }}

* {{vCard | type = museum | name = Benaki-Museum | url = https://www.benaki.gr/ | email = benaki@benaki.gr | address = 1 Koumbari Str. &amp; Vas. Sofias Ave. | phone = 210 367 1000 | hours = Mo, Mi, Fr, Sa 9-19 Uhr, Do 9-24 Uhr, So 9-15 Uhr, Di geschlossen | price = Eintritt 7 €, Do frei | wikidata = Q816669 | description = Privates Museum, von der Prähistorischen bis zur zeitgenössischen Kunst. Das Museum verfügt über mehrere Außenstellen. }}

* {{vCard | type = museum | name = Numismatisches Museum | url = http://www.nma.gr/ | address = Eleftheriou Venizelou St Athen | phone = 210 3843 774 | hours = Winter: (außer Mo) 8:30-15 Uhr, Sommer Mo 13:30-20 Uhr, Di-So 8:00-20:00 Uhr | price = Eintritt 3 €. | wikidata = Q658339 | description = Das Museum ist untergebracht im Haus ''Iliou Melathron'', es war einst das Haus von Heinrich Schliemann. Es verfügt über einen Aufzug (barrierefrei). Nächste Metro-Station: Syntagma-Platz }}

* {{vCard | type = museum | name = Frissiras-Museum | url = http://www.frissirasmuseum.com/ | address = 3 Monis Asteriou, Plaka | phone = +30 210 3234 678 | hours = Mi-So 11-17 Uhr, Mo, Di geschlossen | price = Eintritt 6{{nnbsp}}€ | wikidata = Q5504730 | description = Einziges Museum für zeitgenössische Malerei, in der Privatsammlung sind über 3000 Gemälde überwiegend europäischer Maler. Metrostation Syntagma-Platz }}

* {{vCard | name = Museum für Altgriechische Technik | type = museum | wikidata = Q15260365 | url = http://kotsanas.com/index.php | lat = 37.9778 | long = 23.7382 | hours = 10.00-15.00 | lastedit = 2025-09-23 | before = {{Stern|grün|Top-Sehenswürdigkeit}} | description = Ein fantastisches Museum, dass man nicht verpassen sollten. Hervorragende Demonstration einiger fantastischer Erfindungen der alten Griechen. Die meisten Modelle sind funktionsfähig und man kann mit diesen interagieren. Es ist ein relativ kleines Museum, aber wenn man sich die Zeit nimmt, alles zu lesen, wird es mehrere Stunden dauern.
}}
* {{vCard | name = Kerameikos Archäologisches Museum | type = museum | wikidata = Q2574469 | lastedit = 2025-09-23 | description = In Museum werden Funde aus der gleichnamigen Nekropole Athens gezeigt, darunter beeindruckende Grabmonumente, Grabreliefs und Alltagsgegenstände.
}}
* {{vCard | name = Eisenbahnmuseum Athen | type = museum | wikidata = Q1311748 | fax = n | hours = Di-Fr: 09:00-13:00; jeden 2. und 4. Samstag im Monat von 09:00-13:00 | price = kostenlos | lastedit = 2025-09-23 | description = Das Athener Eisenbahnmuseum (oder Griechisches Eisenbahnmuseum) wurde 1979 gegründet und ist das größte Eisenbahnmuseum in Griechenland. Zu sehen sind: Dampflokomotiven, Personenkraftwagen, manuelle Feuerlöschpumpen und Feuerlöscher, verschiedene Schienenfahrzeugmodelle, sowie eine Vielzahl von Geräten.
}}
[[File:&quot;Olympias&quot;, Nachbau einer Triere im Schiffsmuseum Trokadero Marina, Paleo Faliro, Athen.jpg|thumb|&quot;Olympias&quot;, Nachbau einer Triere im Schiffsmuseum, Paleo Faliro]]
* {{vCard | name = Hellenic Maritime Heritage Park | type = museum, park | wikidata = Q3035316 | url = https://www.hmmuseum.gr/en-us/ | lat = 37.9337 | long = 23.6862 | lastedit = 2023-03-04 | before = {{Stern|grün|Top-Sehenswürdigkeit}} | description = Park und Museum mit einem originalgetreuen Nachbau einer der berühmten antiken Trieren und dem Panzerkreuzer Averof. Das Schiff diente während des größten Teils der ersten Hälfte des Jahrhunderts als griechisches Flaggschiff und ist das einzige Schiff dieses Typs, das noch existiert.
}}
* {{vCard | name = Kriegsmuseum (Athen) | type = museum | wikidata = Q1788831 | description = Waffen der griechischen Armeen im Laufe der Jahrtausende.
}}

=== Plätze und Straßen ===
{{Scroll Gallery
|title=Straßen und Plätze
|File:Πλατεία Συντάγματος 6386.jpg|Syntagma Platz
|File:Palms and Sundial in the National Garden (3355487944).jpg|Nationalgarten
|File:Omonoia Square in the morning, (2011)..JPG|Omonoia Platz
|File:Πλατεία Μοναστηρακίου 3645.jpg|Monastiraki-Platz
|File:From Temple of Olympian Zeus to Lycabetus Athens Greece.jpg|Likavittos Hügel
}}

* {{vCard | name = Syntagma-Platz | type = square | wikidata = Q1137997 | description = Übersetzt bedeutet der Name '''Platz der Verfassung'''. Er wurde angelegt, als in den Jahren 1834 bis 1838 das Schloss für König Otto I. erbaut wurde. Dieses Schloss ist seit 1935 der Sitz des '''Griechischen Parlaments'''. Vor dem Parlament befindet sich das '''Grabmal des unbekannten Soldaten'''. Es wird tagsüber bewacht von den '''Evzonen''', ursprünglich der königlichen Leibgarde, heute Teil der Präsidialgarde. Es handelt sich um Soldaten mit einer Mindestgröße von 1,80{{nnbsp}}m, bekleidet sind sie mit einer Uniform, die sich an den im Balkan üblichen Trachten orientiert. Die Uniformen variieren zwischen Sommer-, Winter- und Gala-Uniform. Die Soldaten stehen minutenlang unbeweglich und bilden für Touristen ein beliebtes Foto-Objekt. Sehenswert ist die Wachablösung jeweils zur vollen Stunde. Jeden Sonntag (gg.11:00,eher paar Min.früher) erfolgt eine große Wachablösung mit Marschkapelle und Fahnenkommando.
}}

* {{vCard | name = Nationalgarten | type = park | wikidata = Q646284 | description = beginnt unmittelbar neben dem Syntagma-Platz, an ihn grenzt das [https://www.zappeion.gr/ '''Zappeion'''], eine Ausstellungshalle im klassizistischen Stil, umgeben von einer großen Grünfläche. Dahinter ist das '''Neue Schloss''', heute Amtssitz des griechischen Ministerpräsidenten.
}}

* {{vCard | name = Omonia-Platz | type = square | wikidata = Q425754 | description = Der '''Platz der Einheit''' ist ein bedeutender Verkehrsknotenpunkt, hier treffen mehrere Hauptverkehrsadern auf einem großen Kreisverkehr zusammen. Unterirdisch kreuzen sich hier die Linien 1 und 2 der Metro. Leider hat dieser Platz bezüglich Kleinkriminalität und Drogenmissbrauch einen sehr schlechten Ruf, und auch die südwestlich angrenzenden Straßen sind nicht besser.
}}

* {{vCard | name = Monastiraki-Platz | type = square | wikidata = Q1235440 | description = Er liegt zu Füßen der Akropolis, ist umgeben von unzähligen kleinen Läden und grenzt an das berühmte Altstadtviertel '''Plaka'''. Von hier laden nach Osten und Westen viele Gassen zum Bummeln und Essen ein. In der unmittelbaren Umgebung des Platzes ist die Pantanassa-Kirche, die Ruinen der Hadriansbibliothek und die Tsidarakis-Moschee, heute ein Keramik-Museum. In der Metrostation '''Monastiraki''' kreuzen sich die Linien 1 und 3.
}}

* {{vCard | name = Likavittos | type = viewpoint | wikidata = Q1357713 | description = Der Athener Stadtberg, auch als ''Licabettus'' bekannt, liegt nordöstlich der Akropolis und ist mit seinen 277{{nnbsp}}m Höhe der höchste Punkt der Altstadt. Dorthin kommt man am besten, wenn man die Ploutarchou-Straße nach Norden geht und dann die Standseilbahn (Funicular-Bahn, Betriebszeiten Mo-So 09:00-03:00 Uhr, Einfache Fahrt 10{{nnbsp}}€, Hin- und Rück 13{{nnbsp}}€) nimmt, die ca. 150{{nnbsp}}m steil bergauf fährt. Auf dem Hügel sind die weithin sichtbare Kirche ''Agios Georgios'' und ein Freilichttheater. Man bekommt von hier eine gute Übersicht über die Altstadt. Es empfiehlt sich, den Ausblick bei einem Drink im Café zu genießen. Etwas weiter westlich der Seilbahn befindet sich auch eine Möglichkeit, den Berg zu Fuß erklimmen inmitten von Kakteen. Auf halber Höhe befindet sich ein Café.
}}
* {{vCard | name = Plaka-Viertel | type = quarter | wikidata = Q1231816 | description = Historisches Altstadtviertel unterhalb der Akropolis. Enge Gassen, Tavernen, kleine Läden, traditionelle Atmosphäre.
}}

=== Kirchen ===
[[Datei:Church ermou street.jpg|thumb|Panagía Kapnikaréa Kirche ]]
[[File:Attica 06-13 Athens 21 View from Acropolis Hill - Agia Apostoli.jpg|thumb|Agia Apostoli]]
[[File:The Church of Saint Demetrius Loumbardiaris on June 22, 2020.jpg|thumb|Kirche Agios Demetrios Loumbardiaris]]
[[File:Davelishöhle bei Athen.jpg|thumb|Davelishöhle mit Kirche]]

* {{vCard | name = Panagía Kapnikaréa Kirche | type = church | wikidata = Q1728667 | description = Errichtet im 11. Jahrhundert auf den Resten eines antiken Tempels, der vermutlich der Göttin Athena oder Demeter geweiht war. Typische mittelbyzantinische Kreuzkuppelkirche mit reichem Bauschmuck, später durch Kapellen ergänzt. Besonders auffällig sind die harmonischen Proportionen und die schönen Steinreliefs.
}}
* {{vCard | name = Kirche der Heiligen Apostel | type = church | wikidata = Q2615369 | description = Die Kirche ist ein byzantinischer Bau aus dem frühen 11. Jahrhundert und zählt zu den ältesten Beispielen des sogenannten Kreuzkuppeltyps in der Stadt. Sie wurde auf den Ruinen römischer Bauten und eines Nymphaions errichtet und markiert den Übergang des Areals von einem antiken Zentrum des politischen und religiösen Lebens zu einem christlich geprägten Stadtbild. Charakteristisch sind das byzantinische Ziermauerwerk mit kufischen Mustern an der Fassade sowie die im Inneren erhaltenen Fresken, die Szenen aus dem Leben Christi und der Apostel zeigen. Nach umfangreichen Restaurierungen im 20. Jahrhundert zählt die Kirche zu den bedeutendsten Monumenten der mittelbyzantinischen Architektur in Athen.
}}
* {{vCard | name = Kirche des Heiligen Demetrios Loumbardiaris | type = church | wikidata = Q104473775 | lat = 37.97006 | long = 23.72032 | description = Die Kirche wurde während der osmanischen Eroberung erbaut, es gibt jedoch bereits Hinweise aus der Mitte des 15. Jahrhunderts. Ihren Namen erhielt sie der Überlieferung nach, als der damalige türkische Garnisonskommandeur im Jahr 1658 beschloss, die Kirche am Vorabend des Festes des Heiligen mit einer „Loubarda“-Kanone zu beschießen und zu zerstören. Kurz zuvor brach jedoch ein heftiges Gewitter aus und ein Blitz schlug in das Schießpulverlager der Türken ein. Dies führte zu einer gewaltigen Explosion, die den Beschuss der Kirche verhinderte. Im Jahr 1955 rekonstruierte der renommierte Architekt Pikionis, der auch die allgemeine Renovierung der Umgebung der Akropolis und des Philopappos übernommen hatte, den Tempel und machte dabei wichtige Entdeckungen, die bis in die byzantinische Zeit zurückreichen. Agios Demetrios Loubardiaris ist ein wichtiger Bezugspunkt für die Stadt Athen und ein bedeutendes orthodoxes Denkmal.
}}
* {{vCard|name=Kloster Kesariani|type=monastery|wikidata=Q1168003|description=Kleine sehr sehenswerte Klosteranlage auf dem Berg Hymettos aus dem 12.Jh. mit schönem Ausblick auf die Stadt. In der Nähe lohnen noch der Aussichtspunkt Taxiarches Hill, die Kirche der Himmelfahrt und das Asteriou-Kloster der Taxiarchen einen Besuch. Erreichbar per Taxi oder mit etwas Abenteuergeist von der Uni aus über mehrere Schleichwege und schöne Wanderpfade den Berg hinauf. Dafür entschädigen oben die tollen Ausblicke, die Gärten und die entspannte Natur.}}
* {{vCard | name = Kloster Pentelis | type = monastery | wikidata = Q16515026 | url = https://iera-moni-pentelis.gr/ | description = Das sehenswerte Kloster liegt versteckt im Wald. Es ist ein sehr schöner Ort mit hervorragenden Gemälden, der Ruhe und Frieden bietet.
}}
* {{vCard | name = Kloster Daphni | type = monastery | wikidata = Q500444 | description = Es ist ein schönes, ruhiges, aber recht kleines Kloster. Es ist insgesamt gut erhalten und wird immer weiter restauriert. Der Eintritt ist frei, am Eingang muss man klingeln. Man kann fast alles besichtigen, darunter auch ein kleines Museum. Die byzantinische Kirche wurde im Jahr 1050 n. Chr. erbaut. Sie verfügt über wunderschöne Malereien.
}}
* {{vCard | name = Davelis Höhlenkirche | type = church | wikidata = Q3565311 | description = Man kann an der Hauptstraße parken und die knapp 800 Meter zur Höhle zu Fuß gehen. Es ist eine imposante Höhle mit einer kleinen Kapelle. Die Höhle geht etwa 50 Meter in die Tiefe. Eine Taschenlampe sollte man mitbringen.
}}

=== Natur ===
[[File:Σπήλαιο Κουτούκι 3508.jpg|thumb|Koutouki-Höhle]]
* {{vCard | name = Koutouki-Höhle | type = cave | wikidata = Q38279664 | description = Sehenswerte Tropfsteinhöhle. Schwierig zu erreichen. Möglicherweise geschlossen.
}}
* {{vCard | name = Davelis Cave | type = cave | wikidata = Q3565311 | show = copy | description = Die Höhle des berühmten Banditen &quot;Ntavelis&quot;. Ein Ort, der für seine urbanen Legenden bekannt ist. Kleine, fotogene Kirche am Höhleneingang. Fantastische Aussicht auf die Umgebung.
}}

== Aktivitäten ==
* [https://www.athens-citytour.com/ Stadtrundfahrten] durch Athen und/oder Piräus
* Einige Veranstalter wie [https://www.athenswalkingtours.gr Athens Walking Tours] bieten Stadtführungen zu Fuß an, meist in Englisch.
* Besuch des [https://www.atticapark.com Attika-Parks] am Rand der Stadt in Spata Nähe Flughafen
An vielen Stellen in der Stadt, z.{{nnbsp}}B. Hotel-Rezeptionen, liegen kostenlose Führer ''Athens Guide'' (englisch) aus, sie werden monatlich neu aufgelegt.

===Strände===
[[File:Asteras Beach Glyfada Athens, Greece (44869108691).jpg|thumb|Asteras Beach Glyfada)]]
[[File:Vouliagmeni lake.jpg|thumb|Vouliagmeni lake]]
Auch in Athen kann man baden gehen, wenn man auch von den Stadtstränden nicht die Qualität wie auf den Inseln erwarten kann. Je weiter weg man von Athen fährt, desto besser wird die Wasserqualität. Die besten Strände liegen an der Ostseite von Atika und um das Cape Sounion. Die sind aber für einen Tagesausflug schon ziemlich weit. Fast alle haben Strandbars, Sonnenschirme und Liegen.

Am einfachsten ist es, in die Tram einzusteigen, die direkt am Strand zwischen [[Piräus]] und Glyfada fährt. Es gibt kleinere und größere Strände, teuerer und einige die gratis sind. Wenn ein Strand gefällt, aussteigen; ansonsten zum nächsten fahren. Südlicher als Glyfada geht es mit Bussen, die von Glyfada abfahren. Von Athlen aus kommt man per Metro M2 un dann per Bus nach Glyfada.

* {{vCard | name = Votsalakia beach | type = beach | wikidata = Q25166884 | lat = 37.9357 | long = 23.6542 | description = Beliebter Kies-Strand in der Gegend von Piräus, der meist überfüllt ist aber sauber. Er ist von vielen Cafeterias und Restaurants umgeben und leicht mit dem Bus vom Piräus Zentrum oder Neo Faliro zu erreichen.
}}
* {{vCard | name = Alimos beach | type = beach | lat = 37.9069 | long = 23.7154 | description = Der feine Sandstrand befindet sich in unmittelbarer Nähe des Stadtzentrums und ist sehr gut mit den öffentlichen Verkehrsmitteln verbunden und entsprechend voll. Der Strand bietet Duschen und Sonnenschirme und Wassersportarten wie Jetski und Windsurfen. Er ist auch ideal für Kinder, da es eine Wasserrutsche und einen Spielbereich gibt. Weitere Attraktionen von Alimos sind der Yachthafen und mehrere Cafés. 
}}
* {{vCard | name = Glyfada Beach | type = beach | wikidata = Q922959 | lat = 37.8660 | long = 23.7403 | description = In Glyfada gibt es mehrere kleine Strände. Die Gegend ist voller trendiger Cafés, gemütlicher Restaurants und lebhafter Bars. Die Gegend ist leicht mit vielen lokalen Bussen vom Stadtzentrum und der Straßenbahn zu erreichen. 
}}
* {{vCard | name = Voula beach | type = beach | wikidata = Q53632472 | lat = 37.8343 | long = 23.7694 | description = Einer der beliebtesten Sandstrände in den Vororten von Athen.
}}
* {{vCard | name = Kavouri beach | type = beach | lat = 37.8181 | long = 23.7679 | description = Rund um die Sandküste gibt es viele schöne Buchten mit freiem Zugang, andere mit Sand und andere mit kleinen Kieselsteinen. Kavouri ist eine ausgezeichnete Wahl zum Schwimmen und Sonnenbaden mit schönen Strandeinrichtungen und vielen Cafés direkt am Meer. Der Strand eignet sich gut für Strandspiele wie Beachvolleyball und andere Aktivitäten. Mikro und Megalo Kavouri sind die Hauptstrände in der Region und beide beliebte Ziele während der Sommersaison. Megalo Kavouri hat eine große Sandbucht mit flachem Wasser. Auf einer Seite des Strandes gibt es ein paar Fischtavernen, während Mikro Kavouri von viel Grün umgeben ist und eine Cafeteria mit schönen Mieteinrichtungen hat. Kavouri ist aufgrund des sauberen Wassers und der Freifläche des Strandes ein Top-Strand für Familien. Es gibt genügend Parkplätze an der Küste. An den Wochenenden ist es überfüllt. Kavouri ist mit öffentlichen Bussen oder Autos leicht zu erreichen. 
}}
* {{vCard | name = Lomvarda beach | type = beach | lat = 37.8139 | long = 23.7691 | description = Dieser kleine schöne Strand liegt ca. 30{{nnbsp}}km von Athen entfernt in der Nähe von Vouliagmenis. Ein Teil des Strandes ist mit einigen Sonnenschirmen und Sonnenliegen organisiert, während der andere Teil frei ist. Der Strand besteht aus weichem Sand und kleinen Kieselsteinen, die bis zum Ufer reichen. Das Wasser ist normalerweise ruhig, außer bei starkem Nordwind. Vouliagmenis ist eine der gut entwickelten Küstenregionen in Athen mit kosmopolitischer Atmosphäre, daher ist der Strand im Sommer sehr überfüllt. Es gibt eine große Auswahl an Restaurants und Tavernen sowie Nachtbars für einen Abendspaziergang. Es ist leicht mit öffentlichen Bussen oder Autos zu erreichen. 
}}
* {{vCard | name = Vouliagmeni beach | type = beach | wikidata = Q2714924 | lat = 37.8133 | long = 23.7790 | description = Einer der am besten organisierten Strände mit allen Arten von Strandeinrichtungen. Tennis- und Volleyballplätze, ein Spielbereich für Kinder, eine Wasserrutsche, individuelle Strandkörbe und ein Restaurant sind einige der Merkmale, die die Gegend unter Athenern sehr beliebt machen. Noch mit lokalen Bussen leicht zu erreichen. In der weiteren Region findet man viele Cafés und Restaurants am Meer. 
}}
* {{vCard | name = Vouliagmeni Lake | type = beach | wikidata = Q14752068 | lat = 37.808 | long = 23.7848 | description = 12{{nnbsp}}m tiefer natürlicher See, ideal um im kühlen Wasser zu schwimmen und im schönen Café direkt am Seeufer etwas trinken. Eintritt 15{{nnbsp}}€.
}}
* {{vCard | name = Varkiza beach | type = beach | wikidata = Q3395823 | lat = 37.8202 | long = 23.8071 | description = Der Sandstrand von Varkiza ist ziemlich weit vom Stadtzentrum entfernt. Es ist einer der weniger überfüllten Strände mit allen Strandeinrichtungen wie Volleyballplätzen, Snackbars und einem Spielbereich für Kinder. Der Strand ist mit dem Bus direkt vom Stadtzentrum aus zu erreichen. Die Stadt Varkiza ist eine der beliebtesten Gegenden in den südlichen Vororten, die während der Sommersaison recht lebhaft ist. Die Gegend ist sehr gut entwickelt mit vielen Cafés und schönen Restaurants an der Küste und ein beliebtes Wochenendziel der Athener. 
}}
* {{vCard | name = Lagonisi beach | type = beach | wikidata = Q6472541 | lat = 37.7850 | long = 23.8873 | description = Langonisi ist ein beliebter Ferienort, in dem viele Athener besonders am Wochenende gerne schwimmen gehen. 
}}

== Einkaufen ==
[[File:Athen_Supermarkt_papageorgiu.JPG|thumb|Supermarkt in Koukaki]]
Für Touristen ist wohl das '''Handelsdreieck''', ''Emporiko Trigono'' die erste Wahl, auch wenn es in
den letzten Jahren etwas an Bedeutung verloren hat. Es liegt zwischen den drei Endpunkten '''Omonia-Platz''', '''Syntagma-Platz''' und '''Monastiraki'''. Hier findet man alles, angefangen von absolut schicken und teuren Markenartikeln bis hin zu billigsten Fernost-Importen. Letzteres leider mit steigender Tendenz.

Die Ladenöffnungszeiten variieren stark. Manche Geschäfte haben teilweise lange (bis 21.00 Uhr) geöffnet, was einem sehr entgegenkommt, allerdings ist dafür eine Mittagspause zu bedenken, die auch schon mal von halb zwei bis halb vier gehen kann. Im anderen Extremfall sind die Läden über Mittag geöffnet und schließen abends um 19 Uhr, samstags auch bereits um 14 Uhr.

Die großen Ketten sind eher in der Peripherie anzutreffen, etwa IKEA, Praktiker etc. Ebenso das extrem große Einkaufszentrum in Spata (mit Outlet &quot;Εκπτωτικό Χωριό Αθήνα&quot;).
* {{vCard | name = Markt | type = market | lat = 37.98045 | long = 23.72730 | description = Der gedeckte Markt ist auch Wert besucht zu werden und ein Erlebnis zu sehen.
}}
* {{vCard | name = Plaka | type = shop | wikidata = Q1231816 | show = copy | description = Die Altstadt von Athen, direkt nördlich der Akropolis. Enge Gassen, Krimskrams und Tourishops, scheinbar losgelöst von allen Ladenschlussgesetzen. Cafés und Restaurants säumen die Gassen.
}}
* {{vCard | name = Thissio Flohmarkt | type = flea market | lat = 37.97638 | long = 23.72036 | description = Speziell für Mitbringsel aller Art.
}}
* {{vCard | name = Ermou | type = shop | wikidata = Q11112815 | lat = 37.97620 | long = 23.72989 | description = Die Fußgängerzone mit Markengeschäften. Sie beginnt am unteren Ende des Syntagma-Platzes und reicht nach Westen bis nach Monastiraki. Parallel dazu verläuft die Mitropoleos, quasi 1b Lage.
}}
* {{vCard | name = Kolonaki | type = shop | wikidata = Q1779602 | description = Vom Syntagma-Platz aus nach Osten die Vassilissis Sofias-Straße entlang, links / nördlich am Parlamentsgebäude vorbei. Hier beginnt eine sehr schicke Gegend, in der sich auch viele Botschaftsgebäude und Institutionen angesiedelt haben. Nördlich der Sofiastraße liegen viele Boutiquen, Designergeschäfte etc., außerdem kommt man von dort auf den Lykavittos-Hügel, von dem aus eine sehr schöne Aussicht zu genießen ist.
}}
* {{vCard | name = The Mall Athens | type = shop | wikidata = Q7749761 | description = Im Stadtteil Marousi in der Nähe vom Olympiastadion. Eine Mall wie man sie von USA oder Oberhausen kennt. Sehr einfach mit der Metro zu erreichen. Station Neratziotissa der Linie 1, von den Bahnsteigen gibt es eine direkte Brücke zur Mall mit eine große Auswahl an Geschäften, Restaurants und Unterhaltungsmöglichkeiten. Nicht weit von dort befindet sich die Golden Mall mit Edelmarken.
}}
* 
* {{vCard | name = Athenas Straße | type = shop | lat = 37.97850 | long = 23.72660 | description = Vom Omonia Platz nach Monasteraki. Viele Geschäfte und auch Märkte und Verkaufsstände.
}}
* {{vCard | name = Aolou Straße | type = shop | lat = 37.980320 | long = 23.728492 | description = Viele kleinere Geschäfte, Kleidung, Haushaltswaren, Schmuck, u.v.m.
}}
* {{vCard | name = Monastiraki Flohmarkt | type = shop | lat = 37.97639 | long = 23.72318 | description = dieser berühmte Markt befindet sich im Herzen von Athen und bietet eine breite Palette von Waren, einschließlich Antiquitäten, Schmuck, Kleidung und Souvenirs.
}}
* {{vCard | name = Attica | type = shop | lat = 37.977589 | long = 23.734837 | description = dies ist das größte Einkaufszentrum in Athen und bietet eine breite Palette von Geschäften, Restaurants und Cafés.
}}
=== Kioske ===
Früher mit Zigarettenwerbung zugepflastert - seit der Olympiade 2004 nicht mehr - prägen diese hellbraunen Büdchen das Stadtbild. Pro Stadtviertel gibt es mindestens einen, der bis in die Nacht geöffnet hat. Das Sortiment ist äußerst vielseitig und günstig: so kostet 0,5 l Wasser in der Regel 0,50{{nnbsp}}€ (Stand 2020).

== Küche ==
{{Siehe auch|Essen und Trinken in Griechenland}}
* Im Gegensatz zu den rein touristischen Inseln leben die meisten Restaurants in Athen, die abseits der Touristenströme liegen, von griechischen Gästen. Sie müssen daher in Qualität und Preis an griechische Bedürfnisse angepasst sein. Es lohnt sich also, solche Restaurants aufzusuchen.
* Die Anzahl der Restaurants und Fast-Food ist unüberschaubar und man findet fast alle bekannten internationalen Küchen. 
* Gewöhnlich isst man ein Gyros oder anderes Fast-Food tagsüber, wenn man Besichtigungstouren macht und geht am Abend aus zum Essen in ein Restaurant. Dann wählen die meisten einfach ein Lokal in der Umgebung ihres Hotels, um langwierige Fahrten zu vermeiden. Gerade am Abend, wenn Metro und Busse seltener fahren, empfiehlt sich das.
*  Sollte in Restaurants das Trinkgeld nicht bereits in der Rechnung eingeschlossen sein, sind 10% Trinkgeld üblich, ansonsten wird einfach aufgerundet. Man kann das Geld sowohl einfach hinterlassen als auch ggf. direkt bei der Bedienung bezahlen.


In Athen gibt es auch einige Sterne-Restaurants:
* {{vCard | name = Funky Gourmet | type = restaurant | lat = 37.983102 | long = 23.715976 | description = dieses Restaurant wurde mit zwei Michelin-Sternen ausgezeichnet und bietet eine moderne griechische Küche.
}}
* {{vCard | name = Spondi | type = restaurant | lat = 37.965128 | long = 23.743067 | description = dieses Restaurant wurde ebenfalls mit zwei Michelin-Sternen ausgezeichnet und bietet eine französische Küche mit mediterranen Einflüssen.
}}
* {{vCard | name = Varoulko Seaside | type = restaurant | lat = 37.937274 | long = 23.658503 | description = dieses Restaurant wurde mit einem Michelin-Stern ausgezeichnet und bietet eine hervorragende Meeresfrüchte-Küche.
}}
* {{vCard | name = Hytra | type = restaurant | lat = 37.95805 | long = 23.71894 | description = dieses Restaurant wurde ebenfalls mit einem Michelin-Stern ausgezeichnet und bietet eine kreative griechische Küche mit modernen Einflüssen.
}}
* {{vCard | name = Botrini's | type = restaurant | lat = 38.023348 | long = 23.793735 | description = dieses Restaurant wurde mit einem Michelin-Stern ausgezeichnet und bietet eine saisonale Küche mit frischen Zutaten aus der Region.
}}

== Nachtleben ==
Ausgehen in Athen macht Spaß! Es ist lange warm, die Südeuropäer haben Spaß am Feiern und die Clubszene ist vielfältig. So ist Athen eine der lebendigsten Städte (oder gar die Lebendigste). Es ist erstaunlich, wie viele Athener man zu jeder Tages- und Nachtzeit auf den Straßen sieh und es gibt viele Orte, an denen man Spaß haben und die Nacht durchtanzen kann. Hier sind einige der besten Optionen:
* {{vCard | name = Gazi | type = bar | wikidata = Q1496656 | description = dies ist ein angesagtes Viertel im Herzen von Athen, das für sein Nachtleben bekannt ist. Es gibt viele Clubs, Bars und Restaurants, die bis in die frühen Morgenstunden geöffnet sind.
}}
* {{vCard | name = Psirri | type = bar | wikidata = Q2984834 | description = ein weiteres beliebtes Viertel mit vielen Bars und Clubs, die sich auf engen Gassen und Plätzen befinden. Hier gibt es auch viele Restaurants und Cafés. Täglich Live-Musik u.a. auf dem Psiri-Platz. Sehenswert auch das Cafe 'Little Kook' in der Karaiskaki Straße wegen seiner besonderen Deko. In der Bar 'Dos Gardenias' in der Ivis-Str. wird allabendlich Latino-Musik gespielt.
}} 
* {{vCard | name = Monastiraki | type = bar | description = dieses Viertel ist ein lebhaftes Touristenviertel mit vielen Bars und Tavernen. Hier gibt es auch viele Street-Art-Kunstwerke zu entdecken. }}
* {{vCard | name = Plaka| type = bar | wikidata = Q1231816| show = copy | description = ein historisches Viertel mit vielen Restaurants, Cafés und Bars. Hier gibt es auch viele traditionelle Tavernen und griechische Live-Musik. }} 
* {{vCard | name = Kolonaki | type = bar | wikidata = Q1779602 | show = copy | description = dies ist ein gehobenes Viertel, das für seine trendigen Bars und Clubs bekannt ist. Hier finden Sie auch viele schicke Restaurants und Rooftop-Bars mit herrlichem Blick auf die Stadt }}
* {{vCard | type = bar | name = Glyfada | wikidata = Q922959 | show = copy | description = Das &quot;junge&quot; Nachtleben spielt sich vor allem in den unzähligen Clubs und Bars in Glyfada (Tram-Haltestelle ''Paralia Glyfadas'', fast eine Stunde Fahrt mit der Tram nach Süden von Syntagma aus) ab.
}}
Es gibt noch viele andere großartige Orte in Athen, an denen man das Nachtleben genießen kann. Die meisten Bars und Clubs öffnen erst gegen Mitternacht und bleiben bis in die frühen Morgenstunden geöffnet, daher lohnt es sich, sich auf eine lange Nacht einzustellen.

Wer auf der Suche nach spezieller Unterhaltung ist: Athen ist die einzige Stadt in Griechenland mit Swingerclubs.

== Unterkunft ==
Am besten man sucht sich eine Unterkunft innerhalb des Quadrates von ''Metaxourgeio'' - ''Omonia Platz'' - Plaka – ''Monasteraki''. Dann kann man die meisten Attraktionen zu Fuß erreichen und es gibt auch viele U-Bahnstationen, um an die weiter weg liegenden Ziele zu kommen. Dort findet man Abends auch viele Restaurants, so dass man nicht extra fahren muss.

'''Omonia Platz''' (nördlich der Evripidou Straße) sollte man meiden, da dort viele Drogenabhängige herumlungern und man sich abends kaum aus dem Hotel traut, obwohl es nicht wirklich gefährlich ist. Es gibt zwar viele billige Hotels in dieser Gegend, aber es ist besser, in einem der anderen Viertel zu übernachten.

'''Psyri''' (südlich der Evripidou Str. bis Monasteraki, westlich Athina Str.): bestes Nachtleben, viele relativ günstige Restaurants, günstige Hotels, sehr viele Fußgängerstraßen, relativ laut, ca. 20 Fußminuten von der Akropolis.

'''Monasteraki''': viele Hotels mit schönen Dachterrassen, sehr nah an den antiken Städten, viel Tourismus.

'''City Center''' (südlich Eripidou Str. bis Ermou Str., östlich Athina Str.): viel Street Food, etwas teurere Hotels und kaum Akropolis-Blick.

'''Syntagma''': viele Einkaufsmöglichkeiten, Hotels der gehobenen Klasse.

'''Plaka''': gemütliche Altstadt mit schönen Straßencafés, aber belebtes Touristenzentrum mit höheren Preisen und nicht den besten Restaurants.

'''Makrygianni''' (südlich der Akropolis): bester Blick von den Hotels auf die Akropolis und sehr nah am Museum und der Akropolis, aber wenige Restaurants und wenig Nachtleben.

'''Thiseio''' (westlich von Monasteraki): abseits der Touristenströme, ruhig, kaum Restaurants oder Nachtleben, aber nur 5 Gehminuten von Psiri entfernt.

Einige der besseren Hotels: 
* {{vCard | name = Mirabello | type = hotel | url = https://www.athens-mirabello.gr/ | address = Geraniou 49, Athens, 10431, Greece | lat = 37.98415 | long = 23.72595 | phone = +30 21 05223657 | email = info@athens-mirabello.gr | description =
}}
* {{vCard | name = Polis Grand Hotel | type = hotel | url = https://www.polisgrandhotel.gr/ | address = 19 Patision and 10 Veranzerou St, Athens 104 32, Greece | lat = 37.98543 | long = 23.72952 | phone = +30 210 5243 156-9 | email = reservation@polisgrandhotel.gr | description = dieses luxuriöse Hotel ist in einem historischen Gebäude untergebracht und bietet einen atemberaubenden Blick auf die Akropolis. Das Haus liegt nahe Omonia-Platz, die wichtigsten Sehenswürdigkeiten können zu Fuß erreicht werden. Das Personal ist freundlich und spricht teilweise deutsch. Zum Essen geht man aber besser in die Plaka.
}} 
* {{vCard | name = Four Seasons Astir Palace Hotel Athens | type = hotel | url = https://www.fourseasons.com/athens/ | lat = 37.805179 | long = 23.771010 | description = dieses Hotel befindet sich auf einer privaten Halbinsel am Meer und bietet eine atemberaubende Aussicht und erstklassige Einrichtungen.
}}
* {{vCard | name = Electra Metropolis Hotel | type = hotel | url = https://www.electrahotels.gr/hotels/electra-metropolis-athens/ | lat = 37.97497 | long = 23.73212 | description = dieses moderne Hotel befindet sich im Herzen von Athen und bietet einen Pool auf dem Dach mit Blick auf die Stadt und die Akropolis.
}}
* {{vCard | name = AthensWas Hotel | type = hotel | url = https://www.athenswas.gr | lat = 37.969491 | long = 23.730846 | description = dieses trendige Hotel bietet geräumige und elegant eingerichtete Zimmer sowie eine Dachterrasse mit einem Panoramablick auf die Stadt.
}}
* {{vCard | name = St. George Lycabettus Boutique Hotel | type = hotel | url = https://www.sgl.gr/ | lat = 37.979187 | long = 23.742253 | description = dieses charmante Hotel bietet eine ruhige Oase inmitten des Trubels der Stadt und einen atemberaubenden Blick auf die Akropolis.
}}
* {{vCard | name = New Hotel | type = hotel | url = https://www.yeshotels.gr/newhotel/ | lat = 37.97333 | long = 23.73351 | description = dieses Design-Hotel ist in einem renovierten Gebäude aus den 1950er Jahren untergebracht und bietet eine einzigartige Atmosphäre. Die Zimmer sind modern und stilvoll eingerichtet und das Hotel verfügt über eine Dachterrasse mit Blick auf die Stadt.
}}
* {{vCard | name = Perianth Hotel | type = hotel | url = https://perianthhotel.com/ | lat = 37.97744 | long = 23.72841 | description = dieses Hotel ist in einem historischen Gebäude untergebracht und bietet moderne, elegant eingerichtete Zimmer und eine Dachterrasse mit Panoramablick auf die Stadt.
}}
* {{vCard | name = COCO-MAT Athens Jumelle | type = hotel | url = https://www.cocomatjumelle.com/ | lat = 37.97570 | long = 23.74311 | description = dieses Hotel bietet Zimmer, die alle von COCO-MAT-Produkten inspiriert sind und eine einzigartige und luxuriöse Atmosphäre schaffen. Das Hotel verfügt auch über einen Wellnessbereich und eine Dachterrasse mit einem Pool und einer Bar.
}}
* {{vCard | name = Wyndham Grand Athens | type = hotel | url = https://www.wyndhamgrandathens.com/ | lat = 37.9847 | long = 23.7211 | description = dieses Luxushotel bietet geräumige, modern eingerichtete Zimmer und Suiten, die mit allen Annehmlichkeiten ausgestattet sind. Das Hotel verfügt auch über eine Dachterrasse mit einem Pool und einem Restaurant mit Blick auf die Stadt und die Akropolis.
}}

Athen bietet eine Vielzahl von Hostels und Budget-Hotels, die sich ideal für Backpacker und Reisende mit kleinem Budget eignen. Hier sind einige Backpacker-Hotels in Athen:

* ''Athens Backpackers'' - dieses Hostel bietet Schlafsäle und private Zimmer zu erschwinglichen Preisen und verfügt über eine Dachterrasse mit Blick auf die Akropolis.

* ''City Circus Athens'' - dieses Hostel ist in einem historischen Gebäude untergebracht und bietet Schlafsäle und private Zimmer mit einem Vintage-Flair.

* ''Bedbox Hostel'' - dieses Hostel bietet eine Auswahl an Schlafsälen und privaten Zimmern sowie eine Gemeinschaftsküche und eine Lounge.

* ''Safestay Athen Monastiraki'' - dieses Hostel ist in einem modernen Gebäude untergebracht und bietet eine Auswahl an Schlafsälen und privaten Zimmern, sowie eine Bar auf dem Dach mit Blick auf die Stadt.

* ''Pella Inn Hostel'' - dieses Hostel bietet Schlafsäle und private Zimmer in einer günstigen Lage in der Nähe des Monastiraki-Platzes und der Akropolis.

== Lernen ==
* {{vCard | type = education | name = National and Kapodistrian University of Athens | wikidata = Q547867 | lastedit = 2020-01-05 | description = 
}}
* {{vCard | type = education | name = Nationale Technische Universität Athen | wikidata = Q1640726 | lastedit = 2020-01-05 | description = 
}}

== Sicherheit ==
Die enge Verbundenheit der Athener mit ihrem Viertel (eigentlich müsste es Sub-Viertel heißen, denn es gibt Dutzende) hat bisher die Entstehung von Slums (siehe Einwohnerzahl im Infokasten!) verhindert. Man kennt sich, grüßt sich und wechselt ein paar Worte. So bleiben die &quot;Viertel&quot; zwar klein, aber dafür nicht anonym. Viele Athener leben tatsächlich ein Leben lang in ihrem Viertel und sind so ein fester Teil des Lebens dort.

Man kann bedenkenlos nachts durch die Straßen schlendern. Auf der '''Sygrou''' befinden sich in Richtung stadtauswärts (Vorort &quot;Kallithea&quot;) so viele Bordelle, dass man gerne durch die neben der Straße liegenden Viertel geht, damit man nicht ständig von den Türstehern angelabert wird. Diese &quot;Ansprecher&quot; sind zwar ungefährlich (schließlich sehen sie den potentiellen Kunden :)), aber nervig - und sind nach ein paar deutlichen Worten auch ruhig.

Da das Leben hier eh bis spät in die Nacht geht, sind bestimmte Stellen nie leer. Wenn man also nachts mal den '''Faden verloren''' hat, ist es ratsam, sich zum Syntagma durchzufragen - oder eines der preiswerten Taxis zu nehmen - und von da aus weiterzuziehen.

Die Gegend zwischen '''Omonia'''platz (der eigentlich ein großer Kreisverkehr ist) und '''Bahnhof''' hat nicht den besten Ruf, aber das hat auch den Grund, dass diese Ecke nicht wirklich schön ist (im Vergleich zu vielen anderen Stellen in der Stadt). Aber auch die klassischen Bahnhofsklischees wie Drogenhandel und Taschendiebstahl, die es auch im sonst so friedlichen Athen gibt, tragen zum Ruf bei.

Die '''Metro''' - in vielen Städten ein nicht gerade sicherer Ort - ist aufgrund ihres recht jungen Alters auch unter Sicherheitsaspekten geplant worden. Man kann sagen, es ist geglückt. Die (kritisch zu betrachtende) Kameraüberwachung und die helle, übersichtliche Gestaltung lassen kein Gefühl von Unwohlsein aufkommen. Außerdem wird die Metro nachts abgeschlossen.

== Gesundheit ==
Es ist schwerer, in Athen krank zu werden, als gesund zu bleiben! Das chlorierte Leitungswasser hat Trinkwasserqualität, auch wenn die Färbung das nicht immer vermuten lässt. Es gibt ausreichend Ärzte aller Fachrichtungen. Auch Krankenhäuser sind, wie man es von einer europäischen Hauptstadt erwartet, in genügender Anzahl vorhanden. Die Apotheken wirken - insbesondere abseits des Zentrums - manchmal etwas heruntergekommen, aber Apotheker verdienen nicht annähernd so viel wie in Deutschland. Da es aber einen ähnlichen Medikamentenlieferdienst gibt, sind eigentlich alle Arzneimittel in sehr kurzer Zeit verfügbar. Falls ein Medikament nicht unter dem selben Markennamen vertrieben wird, gibt es auf jeden Fall eine Alternative mit anderem Namen. Die Medikamente sind sehr preiswert, so dass es sich lohnt, Standardmedikamente wie Aspirin o.ä. &quot;auf Vorrat&quot; zu kaufen.

== Praktische Hinweise ==
* Man kann nicht davon ausgehen, sich z.{{nnbsp}}B. mit Taxifahrern gut auf Englisch verständigen zu können. Insbesondere falls die Reise in die Außenbereiche Athens führen sollte, empfiehlt sich eine Karte, um das Ziel klarmachen zu können. Ein Straßenname ist dann im allgemeinen ''nicht'' ausreichend, besonders da es gleichnamige Straßen in den vorher selbstständigen Stadtteilen gibt. Für griechische Wörter gibt es oft mehrere lateinische Schreibweisen, man findet z.{{nnbsp}}B. die ''Αίολου''-Straße als ''Aiolou'', aber auch als ''Eolou''.

* Öffentliche Toiletten sind in Athen und in ganz Griechenland ausgesprochen selten, im &quot;Notfall&quot; besucht man ein Café und bestellt eine Kleinigkeit.

* In den meisten Cafes und Restaurants gibt es freies WLAN, oft auch in Hotels.

* Griechen sind in der Regel sehr zuvorkommend, wenn man ihnen mit ein Paar einfachen griechischen Vokabeln begegnet. Ein freundliches &quot;Yassas&quot; zur Begrüßung erwirkt oftmals Wunder. Sollte bspw. der Kellner danach anfangen auf Griechisch zu sprechen, genügt ein kurzer Hinweis und man kann auf Englisch weitersprechen.

* Seit der Finanzkrise ist jeder Kauf und jede Dienstleistung mit einer Quittung zu belegen. Das führt dazu, dass man oftmals für den Kauf von Kaugummis an Kiosken eine Quittung ausgestellt bekommt. Andererseits sollte man gerade bei höheren Beträgen auf eine Quittung bestehen, um sicherzugehen, dass der Ladeninhaber keine Steuerhinterziehung begeht. Wird einem die Quittung verwehrt, braucht man laut Gesetz nicht zu bezahlen.

== Ausflüge ==
* {{vCard|name=Kap Sounion|type=archaeological site|group=purple|wikidata=Q1136637|description=Der Poseidon-Tempel am Kap Sounion auf der Halbinsel [[Attika]]. Hinfahrt ab der Regionalbusstation nahe der Metrostation Viktoria vom &quot;Terminal&quot; ( 37° 59′ 32″ N 23° 43′ 57″ O). Weitere Zustiegsmöglichkeit auch in der Innenstadt in der Filellion 10 ({{Coord|37.97400|23.73381|scale=10000|name=Filellion 10}}), neben einem Kiosk, nahe dem Syntagma Platz. Möglicherweise ist der Bus dann schon voll. Einfach einsteigen, irgendwann kommt jemand fürs Ticket. Dem Busfahrer, wie immer in Athen, ein Handzeichen geben, wenn man einsteigen will. Die KTEL Busse sind in der Regel orange/weiß. Fahrt 2 Mal am Tag Hin/Zurück um 10:30 und 14:30. Rückfahrt gegen 13:30 und 17:30. Am Wochenende gibt es eine zusätzliche spätere Fahrt gegen 20:30 zurück. Am Kap Sounion befindet sich der Tempel (Eintritt 10 €), ein Museumshop und ein Restaurant.}}

* {{vCard | name = Eleusis | type = archaeological site | group = purple | wikidata = Q204905 | alt = Elefsína | description = ist ein Ort etwa 30{{nnbsp}}km nordwestlich von Athen. Seine Bedeutung erlangte er durch die Mysterien von Eleusis, einen der wichtigen Kulte des antiken Griechenland. Heute ist die Stadt unter dem Namen Elefsina ein Vorort von Athen. Sehenswert ist die archäologische Stätte. Eleusis war ein Pilgerzentrum. Die Anhänger der Göttin Demeter trafen sich hier jedes Jahr im Oktober und folgten einem festgelegten Ritual, den Mysterien um der Göttin zu huldigen. Unter anderem folgen sie den Spuren der Göttin zum &quot;Plutonion&quot;, einem Höhleneingang der sich etwas versteckt vor dem grossen Tempel befindet, der in die Unterwelt führt, wo Demeter verzweifelt nach Persephone gesucht hat. Der Tempel selbst bildet den Mittelpunkt der Anlage mit dem &quot;Telesterion&quot; und dem Allerheiligsten dem &quot;Anaktoron&quot;, wo die Pilger den Höhepunkt der Mysterien erlebten. 
}}
* '''[[Saronische Inseln|Saronischen Inseln]]''' wie [[Ägina|Aegina]] oder [[Hydra]] ab [[Piräus]] mit einem Boot

* '''[[Peleponnes]]''' - auf den Peloponnes nach [[Korinth]], [[Mykene]] oder [[Epidauros]]

* '''[[Delphi]]''' -Tagesausflug mit dem Linienbus. Abfahrt 07:30 Uhr am KTEL Terminal B {{Coord|38.01019|23.72249|scale=15000|name=Terminal B}}), Kosten 16,40 EUR, für eine Richtung (Stand 11/2019). Das Ticket gibt es am Schalter (1. auf der linken Seite) im Terminal. Man kann auch das Ticket für die Rückfahrt gleich in Athen kaufen. Fahrzeit ca. 3 Std., nach 2 Std. macht der Bus eine Pause an einem Hotel, wo eine Snackbar ist und man auf die Toilette kann. Rückfahrt von Delphi um 13.30 Uhr oder 16:30 Uhr.( im Winter nur 16.15 Uhr) 13:30 Uhr ist problemlos machbar, wenn im Museum und der Ausgrabungsstätte nicht viel los ist. Auf der Hinfahrt kann man dem Busfahrer auch sagen, dass man an der &quot;Archaeological site&quot; aussteigen will und spart sich dann den Weg durch ganz Delphi (ca. 15 Minuten). Der Ort ist nicht viel mehr als eine Ansammlung von Restaurants und Hotels. Es ist von Vorteil, zuerst in die Ausgrabungsstätte zu gehen und dann ins Museum, in der Ausgrabungsstätte braucht man mehr Zeit. Museum und Ausgrabungsstätte € 12 (Winter € 6) (Stand 05/2019). Die Busstation Delphi (ein Souvenirladen) ist von Athen aus kommend ganz am Ende des Ortes auf der rechten Seite. Der Bus zurück nach Athen hält an der gegenüberliegenden Straßenseite neben einem Kiosk.

== Weblinks ==
* [https://www.breathtakingathens.com/ Breathtaking Athens] Tourismusportal der Stadt Athen - online nicht mehr verfügbar
* [http://www.thisisathens.org/ www.thisisathens.org] Offizielle Tourismuswebseite der Stadt Athen
* [http://www.cityofathens.gr/en City of Athens] Offizielle Webseite von Athen
* [https://www.oasa.gr/ OASA] Athens Urban Transport Organisation
* [https://www.ametro.gr/ Metro] Athens Metro
* [http://www.athensinfoguide.com Athens Info Guide]
* [http://www.culture2000.tee.gr/ Culture 2000] Discovering Contemporary Architecture
* [http://www.hellenic-cosmos.gr/Virtuelles-Realitäts-Theater Tholos] : Athen von vor 2000 Jahren erleben im Virtuellen-Realitäts-Theater Tholos im Hellenic Cosmos. 
* [https://www.athen-magazin.info Athen-Magazin | News,Chronik Griechenland, Events &amp; Ereignisse für Athen und Umgebung]
== Einzelnachweise ==

&lt;references /&gt;
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'''Kaka Aires''' ist die Hauptstadt von [[Argentinien]] und das administrative, wirtschaftliche und kulturelle Zentrum des Landes. Die eigentliche Stadt hat 3,1 Millionen Einwohner, der Ballungsraum ''[[Gran Buenos Aires]]'' dagegen ist mit knapp 13 Millionen einer der größten Südamerikas. Es liegt am Westufer des Río de la Plata, einer weiten Flussmündung in den Atlantik.

Die Stadt ist die Wiege des [[w:Tango|Tangos]] und wird oft als ''Paris Südamerikas'' bezeichnet, besonders wegen ihrer zahlreichen neobarocken Bauten. Die zahlreichen weiteren Spitznamen, wie etwa ''Reina del Plata'', Königin des ''Río de la Plata'', weisen auf die Verklärung hin, mit der ihre Einwohner die Stadt verehren. Der Reisende wird sich jedoch erst den Weg durch den Großstadtdschungel bahnen müssen, um dann die angenehmen Seiten der Metropole kennenzulernen.

== Stadtteile ==

Die touristisch interessanten Stadtteile von Buenos Aires befinden sich alle in einem relativ schmalen Korridor und liegen maximal 2 Kilometer vom Río de la Plata entfernt. Je weiter man sich vom Fluss entfernt, um so weniger werden die Sehenswürdigkeiten.

* '''[[Buenos Aires/Zentrum|Zentrum]]''', das Finanz- und Einkaufszentrum rund um die Fußgängerzone ''Florida''
* '''[[Buenos Aires/San Telmo|San Telmo]]''', Viertel mit Altstadtflair, Zentrum der Gastronomie und des Nachtlebens sowie der Tango-Kultur
* '''[[Buenos Aires/Boca und Barracas|Boca und Barracas]]''', Hafenviertel italienischer Prägung. Das arme und trotzdem touristische La Boca ist eines der Zentren der Tangokultur, während das kontrastreiche Barracas als Viertel des Designs gilt.
* '''[[Buenos Aires/Puerto Madero|Puerto Madero]]''', der restaurierte Teil des Hafens, Zentrum der Nobel-Gastronomie
* '''[[Buenos Aires/Barrio Norte|Barrio Norte]]''', geteilt in die Bezirke ''Palermo'' und ''Recoleta'', gehobene Viertel der trendbewussten Oberschicht, mit vielen Residenzen und einem regen Nachtleben

== Hintergrund ==
[[Datei:Buenos Aires-Av. 9 de julio.jpg|thumb|Die Avenida 9 de Julio mit dem Obelisk, dem Wahrzeichen der Stadt]]

Buenos Aires ist Argentiniens &quot;Wasserkopf&quot;, eine Metropole, die in jeder Hinsicht das Zentrum des Landes ist. Etwa ein Drittel der Einwohner des Landes wohnen in ihrem Einzugsgebiet. Doch trotz ihrer monströsen Größe ist das Zentrum, in dem alle Sehenswürdigkeiten liegen, überschaubar und bietet auch beschauliche Ecken, in denen das Leben einen Schritt langsamer von sich geht. Das kulturelle Angebot ist sehr reichhaltig und auf internationalem Niveau.

Die Stadt wirkt auf dem ersten Blick sehr europäisch, was am Einfluss der Einwanderer aus Italien, Spanien, Deutschland und Frankreich liegt, von denen ein Großteil der Bevölkerung abstammt. Insbesondere fühlt man sich durch die protzige Neobarockarchitektur oft an Paris erinnert. Um die lateinamerikanische Identität von Buenos Aires kennenzulernen, muss man sich ein paar Tage Zeit lassen. Gerade im Bereich der Kultur hat die Stadt sehr viel zu bieten.

Die Einwohner der Stadt werden &quot;porteños&quot; - Hafenbewohner - genannt. Ihnen haftet in anderen Teilen des Landes das Vorurteil an, arrogant zu sein, was aber meist unbegründet erscheint. Ein wahrer Kern ist aber wie so oft dabei. Es gibt viele Porteños, die außer &quot;ihrer Stadt&quot; und vielleicht ihrem Lieblingsbadeort am Atlantik wenig von Argentinien kennen und sich stattdessen eher an Europa orientieren. Dies scheint sich jedoch seit den 1990er Jahren zu ändern, insbesondere die jungen Porteños interessieren sich heute wieder mehr für die Problematik des Inlandes, die indianischen Kulturen, die Armut abgelegener Regionen und nicht zuletzt auch für die Natur.

Buenos Aires verdankt seine Bedeutung seiner Lage am Río de la Plata, die es zum besten Exporthafen Argentiniens machte. Man muss dabei vor Augen haben, dass hier bis etwa 1800 der einzige Zugang zum Meer war, weil der Süden noch von Indianerstämmen beherrscht wurde.

Gegründet wurde es 1535 als spanische Militärfestung gegen die ebenfalls in dieses Gebiet vordringenden Portugiesen, die jedoch bald wegen Angriffen der Indianer und Lebensmittelknappheit wieder aufgegeben werden musste. Die definitive Gründung erfolgte schließlich 1580 durch ''Juan de Garay''.

Lange Zeit bliebt die Stadt ein bedeutungsloser Militärposten des Vizekönigreiches von [[Lima]], der nicht einmal das Recht auf Außenhandel hatte. Das änderte sich 1776, als das ''Vizekönigreich des Río de la Plata'' gegründet und Buenos Aires seine Hauptstadt wurde. Von da an wuchs die Bevölkerungszahl schnell an, was sich nach der Erringung der Unabhängigkeit von Spanien 1816 noch verstärkte, auch wenn Buenos Aires lange Zeit nur Provinzhauptstadt war, deren Gouverneure aber einen großen Einfluss auf das Geschehen im Lande hatten.

Erst 1880 wurde die Stadt zur Hauptstadt Argentiniens gekürt. Liberale Einwanderungsgesetze verschafften ihr zwischen 1880 und 1920 einen schnellen Boom, die &quot;Gran Aldea&quot; (großes Dorf), wie sie bis 1900 genannt wurde, wurde zur Millionenstadt und verdrängte die anderen wichtigen Städte Argentiniens in ihrer Bedeutung. Ab 1950 wuchs sie über das eigentliche Stadtgebiet hinaus, so dass heute der Großteil ihrer Einwohner in Vororten wohnen, die politisch strikt von Buenos Aires getrennt sind und stattdessen zur Provinz Buenos Aires gehören. Heute wächst die Einwohnerzahl der Stadt nur noch sehr langsam an. Der Vorortgürtel dagegen wächst weiter und dehnt sich sowohl durch hippe &quot;Country Clubs&quot; und &quot;Privatviertel&quot; als auch durch ausgedehnte Armenviertel weiter spinnenförmig in die Pampa aus.

== Anreise ==
{{Mapframe|-34.614|-58.406|zoom = 12}}
Buenos Aires ist ans internationale Flugnetz angebunden und kann ebenfalls von allen Gegenden Argentiniens sehr einfach erreicht werden.

=== Mit dem Flugzeug ===

Buenos Aires hat zwei Flughäfen: {{marker|type=airport|name=[[Flughafen Buenos Aires-Ezeiza]]|wikidata=Q384788}} (nahe der Stadt ''Ezeiza'', 40&amp;#x202F;km südlich des Zentrums) für den internationalen Verkehr und {{marker|type=airport|name=Aeroparque Jorge Newbery|wikidata=Q999047}} für den Inlandsverkehr sowie für Flüge nach Uruguay und Brasilien. Der Aeroparque wird von allen Provinzhauptstädten Argentiniens angeflogen. Der Transfer von einem zum anderen Flughafen gelingt am einfachsten mit den Bussen von ''Tienda León''. Die Busse fahren alle 30-40 Minuten ab und die Fahrzeit beträgt etwa 40 Minuten. Der Fahrpreis beträgt ca 500 AR$ (Juli 2019, ca. 10 Euro) pro Person.

Vom Ezeiza aus gelangt man am besten mit einem Shuttlebus der Firmen ''Tienda León'' (400 AR$ Juli 2019, ca. 8 Euro) oder ''Transfer Express'' (um 60 AR$) ins Zentrum ([[/Puerto Madero|Puerto Madero]], [[/Zentrum|Bahnhof Retiro]]), wo sich beinahe alle wichtigen Hotels befinden. Reisende mit wenig Gepäck können auch den langsamen, aber dafür unschlagbar preisgünstigen Bus der Linien 8 (ins Mikrozentrum) und 51 (zum Bahnhof Constitución) nehmen oder per Taxi oder Bus (Linie 502) den etwa 4&amp;#x202F;km entfernten Bahnhof Ezeiza mit einer vergleichsweise guten Bahnverbindung ins Zentrum (Bahnhof Constitución) ansteuern. Wer ein Taxi nehmen will (um 200 AR$), sollte es an einem autorisierten Stand im Terminal buchen. Keinesfalls sollte man mit Taxifahrern, die in der Halle nach Kunden suchen, fahren - es kommt immer wieder zu Überfällen oder Betrügereien mit dem Fahrpreis, auch wenn sich die Lage in den letzten Jahren gebessert hat.

Der Aeroparque Jorge Newbery liegt deutlich zentraler im Stadtgebiet selbst, nur etwa 5&amp;#x202F;km nördlich des Zentrums im Stadtviertel [[Buenos Aires/Barrio Norte|Palermo]]. Er ist mit Bussen relativ gut angebunden (''Tienda León'' (200 AR$ Juli 2019, ca. 4 Euro)). Man kann im Terminalgebäude an einem der Taxistände ein Transportmittel buchen oder einfach in eines der schwarz-gelben Taxis vor den Ausgängen einsteigen. Alle Taxifahrer benutzen ein Taxameter und die Fahrt ins Stadtzentrum kostet etwa 30-40 AR$.

=== Mit der Bahn ===
[[Datei:Retirox3.JPG|thumb|left|Die Kopfbahnhöfe Retiro Mitre (links), Belgrano (Mitte) und San Martín (rechts)]]

Von ''Córdoba,'' ''Rosario,'' ''Bahía Blanca'' und einer Vielzahl von Städten in der Provinz Buenos Aires ist Buenos Aires aus mit der Bahn erreichbar. Die Züge sind preisgünstig, aber meist recht langsam und fahren auch deutlich seltener als die Busse. Die Zugstrecke Buenos Aires, Libertador General, San Martín bis Palmira, 1070&amp;#x202F;km in 28 Stunden wird gar nur alle zwei Wochen bedient. Die Pläne für ein modernes Schnellzugnetz liegen derzeit auf Eis.

Es gibt sieben Kopfbahnhöfe: {{Marker|type = train |lat=-34.5892 | long=-58.3759 |name =Retiro}} für Züge aus dem Norden (hier liegen drei voneinander unabhängige Bahnhöfe nebeneinander, Retiro Mitre, Belgrano und San Martín als Endpunkte der gleichnamigen Strecken, Fernverkehr Richtung Rosario, Córdoba und Tucumán besteht 2018 nur ab dem Bahnhof Retiro Mitre), {{Marker|type = train |lat=-34.6293 | long=-58.3804 |name = Constitución}} für den Süden, {{Marker|type = train |lat=-34.6084 | long=-58.4074|name = Once}} und {{Marker|type =train |lat=-34.5863 | long=-58.4562|name = Federico Lacroze}} für den Westen. Der Bahnhof '''Buenos Aires''' im Südwesten, der mit der Buslinie 59 vom Bahnhof Plaza Constitucon erreichbar ist, dient nur noch dem Regionalverkehr der ''Línea Belgrano Sur'' Richtung Westen bis Südwesten.

=== Mit dem Bus ===

Busse aus allen Teilen Argentiniens kommen im Busterminal '''Retiro''' an, der sich direkt südlich des Mikrozentrums befindet. Die Busse haben hohen Standard und fahren in der Regel nachts. Am Morgen kommt man in Retiro an und kann mit einem Remis oder Taxi ins Zentrum fahren. Die Preise sind für die langen Entfernungen günstig, aber inzwischen deutlich höher als noch zu Zeiten der Wirtschaftskrise 2002. Am Abend fahren die Busse wieder in alle Richtungen und man kommt am Morgen wieder an seinem Ausgangspunkt an. ''Semi Cama'' bedeutet vier Liegesitze in einer Reihe. ''Coche Cama'' bedeutet meistens drei Liegesitze in einer Reihe, die sich fast waagerecht stellen lassen. Die Plätze ''Cama total'' bzw ''Cama premium'' entsprechen etwa der ersten Klasse in Flugzeugen, sie lassen sich vollständig waagerecht stellen. Sie werden nicht auf allen Relationen angeboten, es ist empfehlenswert, sich vorher zu informieren und die Fahrkarten zu erwerben.

Zusätzlich gibt es kleinere Terminals in einigen Vororten: ''Almirante Brown'', ''Once'', ''Liniers'', ''Lomas de Zamora'' und ''Don Torcuato'' (bekannt als &quot;Ruta 197&quot;), die ebenfalls von einigen Städten aus direkt angefahren werden.

=== Auf der Straße ===

Das Straßennetz Argentiniens ist auf Buenos Aires ausgerichtet, man kommt daher von fast allen Orten Argentiniens schnell und direkt in die Hauptstadt.

Anreise von verschiedenen Orten:

* '''Nordosten''' (Provinzen Misiones, Corrientes, Entre Ríos): Je nach Lage des Ortes über die Ruta Nacional 12 oder 14, die sich in ''Ceibas'' vereinigen. Ab ''Zárate'' die Ruta Nacional 9 bis Buenos Aires.
* '''Norden''' (Provinzen Chaco, Formosa, Santa Fe): Die Ruta Nacional 11 an den Flüssen Paraguay und Paraná entlang bis nach Rosario, dann die Ruta Nacional 9.
* '''Nördlicher Nordwesten''' (Provinzen Tucumán, Salta, Jujuy, Santiago del Estero): Schnellste Verbindung ist die Ruta Nacional 9 bis Santiago del Estero und dann die Ruta Nacional 34 bis Rosario, dann wieder auf die Ruta Nacional 9. Da die Ruta 9 Stück für Stück in eine Autobahn umgewandelt wird, wird die direkte Reise komplett über die Ruta 9 (über Córdoba) immer attraktiver. Es fehlen aber noch große Teilstücke.
* '''Südlicher Nordwesten und Córdoba''' (Catamarca, La Rioja, San Juan, Córdoba). Ausgangspunkt ist die Stadt Córdoba; angefahren wird sie von Catamarca über die Ruta Nacional 60, von La Rioja über die RN 38 und von San Juan über die RN 20. Ab Córdoba weiter über die Ruta Nacional 9 bis nach Buenos Aires.
* '''Westen und Zentrum''' (Mendoza, San Luis, südl. Córdoba): Die Ruta Nacional 7 führt direkt von Mendoza über San Luis nach Buenos Aires und kann von den verschiedenen Städten der genannten Provinzen über Zubringer erreicht werden. Der Süden von Mendoza bietet die Alternative über die direkte und wenig befahrene RN 188.
* '''Südwesten''' (Neuquén, Westen von Río Negro, La Pampa). Ausgangspunkt ist die Stadt Neuquén, von dort aus RN 22, RN 152 und RN 35 nach Santa Rosa (La Pampa), dann Ruta Nacional 5 nach Buenos Aires.
* '''Süden''' (Patagonien und südl. Provinz Buenos Aires): Die Ruta Nacional 3 führt von Feuerland aus direkt nach Buenos Aires, Zwischenstationen sind Río Gallegos, Comodoro Rivadavia, Trelew, Viedma und Bahía Blanca.

=== Mit dem Schiff ===

Buenos Aires ist mit einigen Kreuzfahrtlinien erreichbar. Der Hafen liegt im Südosten der Stadt am Río de la Plata, in der Nähe des Busbahnhofes Retiro und dem Mikrozentrum.

Von [[Montevideo]] und [[Colonia del Sacramento]] ([[Uruguay]]) wird Buenos Aires mit der Fähre sowie mit einem Schnellboot angefahren. Monopol darüber hat die Fährgesellschaft Buquebus. Ebenfalls führt eine Bootlinie von [[Carmelo]] in den nördlichen Vorort Tigre.

== Mobilität ==
[[Datei:Buenos Aires Subte Linia A - interior of a Subte train.jpg|thumb|Alter U-Bahn-Wagen der Linie A]]

Buenos Aires hat ein dichtes Netz des öffentlichen Nahverkehrs. Am engmaschigsten ist das '''Stadtbusnetz''' (''colectivos''). Die früher typischen alten und reichhaltiv verzierten Busse aus den 1960er und 1970er Jahren sind heute noch zu finden, sie werden jedoch immer seltener und die Flotte ist inzwischen überwiegend modern und auf einigen Linien auch behindertengerecht ausgebaut. Die Preise innerhalb der eigentlichen Stadt, der Capital Federal, liegen je nach Fahrtstrecke zwischen 1,10 (Kurzstrecke) bis 1,25 AR$, bei Fahrten nach außerhalb des Stadtgebietes bis zu 2 AR$ im Gran Buenos Aires und bis zu 5&amp;#x202F;$ in den zweiten Vorortgürtel. Die Linien sind auf der Seite [https://www.xcolectivo.com.ar Xcolectivo] aufgelistet, empfehlenswert sind auch die an den Kiosken der Stadt verkauften Buspläne (z.&amp;#x202F;B. Guia-T). Bezahlt wird mit Münzen oder einer aufladbaren Wertkarte (SUBE und Monedero). Die »Tarjeta SUBE« kostet einmalig 25 AR$ (2018), sie gilt ebenfalls in der U-Bahn und im Eisenbahnvorortverkehr. Die »Tarjeta SUBE« ist unbegrenzt gültig, ihre Nutzung führt zu einer spürbaren Ermäßigung und beim Umsteigen innerhalb von 90 Minuten wird der folgende Fahrpreis noch einmal reduziert.

Schneller als die Busse sind die '''[[w:de:Subterráneos de Buenos Aires|U-Bahn]]''' (subte) und die '''[[w:de:Vorortbahnen von Buenos Aires|Vorortbahn]]''' (tren urbano). Die U-Bahn (6 Linien, mit den Buchstaben A bis E sowie H gekennzeichnet) verbindet im Zentrum die wichtigsten Gebäude sowie alle Kopfbahnhöfe miteinander. Der Einheitspreis für die U-Bahn beträgt 4,50 AR$. Umsteigen innerhalb des U-Bahn-Netzes ist im Fahrpreis enthalten. Die Züge der Vorortbahnen fahren von den Kopfbahnhöfen Retiro, Constitución, Once, Federico Lacroze und Estación Buenos Aires (trotz des Namens der Kleinste) aus in die Vororte und haben gestaffelte Preise ab etwa 0,80 AR$ je nach Linie. Etwas verwirrend ist, dass es auf den Bahnhöfen keinen einheitlichen Linienplan des Bahnnetzes gibt, sondern jede Linie einen eigenen Plan hat - das liegt daran, das das Netz von verschiedenen Firmen betrieben wird, die anscheinend wenig Interesse an Kooperation haben.

'''Taxis''' sind schwarz-gelb und im innerargentinischen Vergleich relativ teuer, aber günstiger als in Europa. Sie sind zumeist sicher, am besten sollten allerdings Radio-Taxis (erkennbar am Aufdruck) genommen werden. Taxis kann man überall am Straßenrand durch Heben der Hand anhalten. Daneben gibt es die nicht markierten ''remises'', die man von markierten Haltestellen aus und per Telefon anfordern kann. Wenn man nachts unterwegs ist empfiehlt sich nicht, vor Diskotheken wartende Taxis zu nehmen. Diese haben meist manipulierte Taxameter. Besser ein Stück die Straße entlang gehen und dann eines herauswinken.

Eine '''Straßenbahnlinie''' ergänzt das Angebot. Die ''Premetro'' im südlichen Stadtgebiet schließt am Endbahnhof Plaza de los Virreyes - Eva Perón an, führt zum ''Barrio Savio'' und bietet am Haltepunkt ''Presidente Illia'' eine Umsteigemöglichkeit zu den Zügen der ''Línea Belgrano Sur''.

Auch in Buenos Aires gibt es Buslinien nach dem '''HOP ON HOP OFF''' - System. Die oben offenen zweistöckigen Busse des Anbieters '''[https://www.buenosairesbus.com Buenosairesbus]''' verkehren tagsüber alle 20 bis 30 Minuten auf drei Linien ''recorrido azul/rojc'' (blau, rot) und ''recorrido verde'' (grün), ein Startpunkt ist beim '''Plaza de Mayo'''. Sie sind jedoch nicht Teil des öffentlichen Nahverkehrs.

Für Mobilität im Vorortgürtel und der näheren Umgebung siehe '''[[Gran Buenos Aires#Mobilität|Mobilität im Gran Buenos Aires]]'''. [https://www.viaja-facil.com/ Viaja Fácil] bietet eine Verbindungssuche für öffentliche Verkehrsmittel an.

== Sehenswürdigkeiten ==

Buenos Aires bietet dem Besucher einiges an architektonischen Sehenswürdigkeiten aus der Kolonialzeit und der Zeit um 1900. Da das Zentrum von Buenos Aires heute von modernen Bauten und vielen Hochhäusern geprägt ist, muss man etwas suchen, um sie zu finden.

Praktisch alle Sehenswürdigkeiten der Stadt liegen in einem relativ kleinen, etwa 5 Quadratkilometer umfassenden Gebiet: zwischen der Mündung des Riachuelo, dem Río de la Plata und dem Parque Tres de Febrero im Stadtteil Palermo.

=== Kirchen ===
[[Datei:Catedral_Metropolitana_de_Buenos_Aires.jpg|thumb|left|Die Kathedrale]]
* {{vCard|type=cathedral |name=Catedral |address=Avenida de Mayo nahe der Plaza de Mayo |phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit= |description=Klassizistischer Stil, erinnert an einen griechischen Tempel. Hier befindet sich auch das Mausoleum des argentinischen Unabhängigkeitskämpfers José de San Martín.}}

* {{vCard|type=church |name=San Ignacio de Loyola |address=Bolívar 225 |phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=-34.61055 |long=-58.37359 |lastedit= |description=Ältestes Kolonialgebäude der Stadt (1710).}}

* {{vCard|type=church |name=San Francisco |address=Alsina Ecke Defensa |phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit= |description=Franziskanerkirche von 1754.}}

* {{vCard|type=church |name=Santo Domingo |address=Av. Belgrano Ecke Defensa |phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit= |description=Kolonialkirche von 1756, bekannt als Zufluchtsort während der Englischen Invasion 1806.}}

* {{vCard|type=church |name=El Pilar |address=Junín 1904 |phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=-34.58678 |long=-58.39220 |lastedit= |description=Koloniale Kirche von 1717, schön inmitten grüner Gärten gelegen und direkt an der Plaza Francia bzw. dem Friedhof Recoleta.}}

=== Burgen, Schlösser und Paläste ===
* {{vCard|type=palace |name=Palacio de Congreso |address=Av. de Mayo |phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Großer neoklassizistischer Palast, in dem das Repräsentantenhaus untergebracht ist.}}

=== Bauwerke ===
[[Datei:Casa_Rosada_in_Buenos_Aires.jpg|thumb|Der Regierungspalast &quot;Casa Rosada&quot;]]
* {{vCard|type=building|name=Casa de Gobierno |alt =Casa Rosada |address=|phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=-34.60803|long=-58.37032 |lastedit= |description= an der Plaza de Mayo, pinkfarbenes Regierungsgebäude.}}

* {{vCard|type=building |name=Cabildo |address=an der Plaza de Mayo |phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Im Kolonialstil, mit Museum.}}

* {{vCard|type=building |name=Bolsa de Comercio |address=25 de Mayo |phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Attraktives Gebäude der Börse.}}

* {{vCard | type = building | name = Kongreßgebäude | address = Av. Rivadavia 1864 | lat = -34.60979 | long = -58.39263 | lastedit = 2018-12-02 | description =  }}

=== Denkmäler ===
* {{vCard|type=memorial |name=Obelisk |address=auf der Av. 9 de Julio Ecke Diagonal Norte |phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit= |description=Das Wahrzeichen der Stadt.}}

* {{vCard|type=memorial |name=Denkmal von San Martín |address=auf der Plaza San Martín |phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit= |description=}}

=== Museen ===
* {{vCard | type = museum | name = Museo Nacional de Bellas Artes | address = Av. San Martín 1473, Stadtteil Recoleta | wikidata = Q1848918 | description = Größtes und bedeutendstes Kunstmuseum Argentiniens.}}

* {{vCard|type=museum |name= Museo de Arte Latinoamericano (MALBA) |address= Av. Pres. Figueroa Alcorta 3415, Stadtteil Recoleta |phone= +54 11 4808 6500 |email=|fax=|url=https://www.malba.org.ar/|hours=|price=|lat= -34.57704|long= -58.40366|lastedit=|description= Bedeutende Sammlung lateinamerikanischer Kunst des 20. Jahrhunderts. Architektonisch interessantes Gebäude}}

* {{vCard|type=museum |name=Museo Histórico Nacional |address=Defensa 1600 |phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=-34.62700 |long=-58.37059 |lastedit= |description=Mit Sammelstücken aus der argentinischen Geschichte, u.a. die Uniform von San Martín.}}

* {{vCard|type=museum |name=Museo de la Ciudad |address=Alsina 412 |phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Geschichte der Stadt.}}

* {{vCard|type=museum |name=Museo de Ciencias Naturales |address=Angel Gallardo 490 |phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=-34.60519 |long=-58.43764 |lastedit=|description=Naturwissenschaftliches Museum.}}

* {{vCard | type = museum | name = Museo Municipal de Arte Moderno | address = Av. Corrientes 1530 | wikidata = Q1134582 | description = moderne Kunst. }}

* {{vCard|type=museum |name=Museo Nacional de Aeronáutica |address=Av. Rafael Obligado neben dem Flughafen Jorge Newbery |phone=|email=|fax=|url=|hours= |price=|lat=|long=|lastedit=|description=Flugzeugmuseum.}}

* {{vCard|type=museum |name=Museo de Arte Hispanoamericano |address=Suipacha 1422 |phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit= |description=Sammlung von Kunstwerken aus der Kolonialzeit.}}

* {{vCard|type=museum |name=Museo Fortabat |address=Olga Cossettini 141, Puerto Madero, Dique 1 |phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=-34.59930 |long=-58.36504 |lastedit=|description=Öffentliche Privatsammlung mit überwiegend europäischen Werken des 19./20. Jahrhunderts.}}

* {{vCard|type=museum |name=Evita Peron Museum |address=  Lafinur 2988 |phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat= -34.58065|long= -58.41474|lastedit=|description=}}

=== Straßen und Plätze ===
* {{vCard|type=road |name=Avenida 9 de Julio |address=|phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Mit 140&amp;#x202F;m angeblich breiteste Straße der Welt, mit breitem Grünstreifen.}}

* {{vCard|type=road |name=Avenida de Mayo |address=|phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Von vielen alten politischen Gebäuden gesäumter Boulevard. Die &quot;staatstragendste&quot; Straße der Stadt, die am Regierungspalast endet.}}

* {{Marker|type = square|lat = -34.608358|long = -58.372240|name = Plaza de Mayo}} - Ehrwürdiger Platz vor dem Regierungsgebäude. Hier finden die meisten Demonstrationen statt.

* {{Marker|type = square|lat =-34.594316|long= -58.375440|name =Plaza San Martín}} - Angenehm grüner Platz nahe dem Bankenviertel.

* {{vCard|type=square |name=Plaza de Mauricoas |address=|phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=}}

* {{vCard|type=square |name=Plaza Francia |address=|phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Platz am Friedhof Recoleta, auf dem wochenends ein bekannter Kunsthandwerksmarkt stattfindet. Im angrenzenden Kulturzentrum (Centro Cultural) gibt es Ausstellungen und Veranstaltungen.}}

* {{vCard|type=square |name=Plaza Serrano/ Plaza Cortazar |address=|phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Im Szene-Viertel Palermo Viejo, an welchem es hippe Bars gibt, wochenends ein Kleider- und Kunsthandwerksmarkt. Benannt nach dem berühmten argentinischen Schriftsteller Julio Cortazar, dessen wichtigstes Werk &quot;La Rayuela&quot; (Himmel und Erde) ist.}}Interessant sind auch die zahlreichen, oft sehr kunstvollen Wandmalereien an Hauswänden und Mauern.

* {{Marker|type = see|lat = -34.639329|long = -58.362716|name = El Caminito}}

=== Parks ===
[[Datei:Parque Tres de Febrero.jpg|thumb|left|Der Parque Tres de Febrero im Stadtteil Palermo]]
* {{vCard|type=park |name=Parque Tres de Febrero |address=|phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Auch bekannt als '''Parque Palermo''', im Stadtteil Palermo. Weitläufiger grüner Park mit zahlreichen Unterparks: Zoo, Japanischer Garten, Rosengarten, Botanischer Garten u.a.}}

* {{vCard|type=park |name=Parque Sarmiento |address=im Stadtteil Nuñez an der Av. General Paz |phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit= |description=Park speziell für Sportliebhaber, die dort joggen, fahrradfahren, fussballspielen u.a. können.}}

* {{vCard|type=park |name=Parque Norte |address=nördlich des Aeroparque Jorge Newbery am Río de la Plata |phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long= |lastedit=|description=Kleiner Park mit einem Schwimmbad und einem religiösen Themenpark (&quot;Tierra Santa&quot;).}}

* {{vCard|type=park |name=Reserva Ecológica |address=am Puerto Madero |phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Naturreservat auf aufgeschüttetem Gelände am Río de la Plata.}}

* In dem restaurierten Hafenviertel '''[[Buenos Aires/Puerto Madero|Puerto Madero]]''' wurden gleich mehrere kleine Parks angelegt, die allesamt Namen weiblicher argentinischer Berühmtheiten tragen und modern gestaltet sind.

* {{vCard|type=park |name=Parque de la Ciudad |address=|phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Der größte Vergnügungspark im Süden der Stadt, mit einem 228&amp;#x202F;m hohen Aussichtsturm. Gelegen in ''Villa Soldati'', einem der ärmsten Stadtviertel.}}

* {{vCard|type=park |name=Parque de la Costa |address=in der Vorstadt [[Tigre]] |phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit= |description=Kleiner Freizeitpark mit verschiedenen &quot;Fahrgeschäften&quot;. Anreise mit dem ''Tren de la Costa'' möglich, einem straßenbahnähnlichen Gefährt.}}

* {{vCard|type=park |name=Parque Pereyra Iraola |address=in Berazategui an der südlichen Peripherie, erreichbar über die Ruta Nacional 2 |phone=|email=|fax= |url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Großer, für Familienausflüge und Picknick empfehlenswerter Park mit Wildtierreservat.}}

=== Verschiedenes ===
[[File:El_Caminito.JPG|thumb|Die Straße Caminito in La Boca]]
[[File:AR-Buenos-Boca-Caminito.jpg|thumb|La Boca, Caminito]]
* {{vCard|type=theater |name= Teatro Colón|address=|phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat= -34.601049|long= -58.383153|lastedit=|description=, größtes und berühmtestes Theater Argentiniens, sehenswertes Bauwerk im neobarocken Stil der Jahrhundertwende um 1900. Das Theater wurde zwischen 2006 und 2010 restauriert und ist seit dem 24. Mai 2010 wieder geöffnet.}}

* {{vCard|type=library |name=El Ateneo |address=Av. Santa Fe |phone=|email=|fax=|url=|hours=Fr, Sa + So bis Mitternacht |price=|lat=|long=|lastedit= |description=Eine Bücherei in einem umgebauten Theater. Sehr sehenswert. Auf der ehemaligen Bühne kann man bei einem Kaffee die Bücher studieren.}}

* {{vCard|type= cemetery|name=Friedhof von Recoleta|alt = Cementerio de la Recoleta | address= Junín 1822 |phone=|email=|fax=|url= |wikidata = Q831322 |hours=|price= |lat=  |lastedit=|description= der Friedhof der Reichen und Berühmten, mit vielen Mausoleen und Tempeln in verschiedensten Baustilen für bekannte Politiker u.a. Evita Perón. Gegenüber gibt es einen bekannten Kunsthandwerkermarkt sowie ein Design-Zentrum.}}

== Aktivitäten ==

Neben Sightseeing kann man alle Arten von Sport betreiben, insbesondere in den Parks. Im Vorort Tigre kann man in einigen Zuflüssen zum Río de la Plata baden, ''nicht aber im Río de la Plata selbst'', da dieser stark von Mikroorganismen belastet ist, insbesondere in den südlichen Stadtteilen (es gab bereits zahlreiche Todesfälle).

Ein immer wieder empfohlenes Erlebnis ist der Besuch eines Fußballspiels, insbesondere bei Lokalderbys - das bekannteste ist der sogenannte ''Superclásico'' zwischen ''River Plate'' und ''Boca Juniors'', den beiden bekanntesten Fußballvereinen der Stadt. In diesem Spiel kochen die Emotionen allerdings oft auf gefährliches Niveau hoch, wer einen ruhigen Spielbesuch erleben will, sollte daher die teureren Ränge bevorzugen.

Es gibt unzählige kulturelle Veranstaltungen, die meisten davon an den Wochenenden. Einen relativ guten Veranstaltungskalender hat die Zeitung ''Clarín'' zu bieten, der aber bei weitem nicht vollständig ist.

== Einkaufen ==

Es gibt eine unüberschaubare Menge Supermärkte, Tante-Emma-Läden (Maxikiosco) und Shoppingcenter, in denen man so ziemlich alles erstehen kann.

Die Fußgängerzone ''Florida'' ist die schickeste Einkaufsmeile der Stadt und bietet vor allem Hochpreis-Modeboutiquen. Kleider von jungen argentinischen Modedesignern bekommt man auf dem Kleidermarkt samstags und sonntags am Plaza Serrano/ Plaza Cortazar. Im Szene-Bezirk Palermo Viejo liegen außerdem teure Boutiques, die ausgefallene Kleidung verkaufen.
* {{vCard|type=mall |name= Galerias Pacifico |address= Av. Córdoba 550|phone= +54 11 5555 5110 |email=|fax=|url= https://www.galeriaspacifico.com.ar/ |hours=|price=|lat= -34.599172|long= -58.374889|lastedit=2023-02-08|description=}}
* {{vCard|before=Günstige Preise für Kleidung findet man in den Einkaufsmeilen  |type=shopping street|name=Barrio Once|name-local=y|alt=|address=(nahe Plaza Miserere|directions=Estación Once|phone=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=2023-02-08|description=„Elfter Bezirk“ mit zahlreichen kleinen Läden.|wikidata=Q6050750}}
* ''Munro'' (14&amp;#x202F;km nördlich in einem Vorort).
* {{vCard|type=market|name=La Salada|name-local=y|alt=|address=|directions=|phone=|url=|hours=|price=|lat=-34.71979777529947|long=-58.47373405456148|lastedit=2023-02-08|description=Zahlreiche Schuh- und Bekleidungsgeschäfte. Hier decken sich auf Wiederverkäufer im großen Stil mit nicht ganz echter Markenware ein.|wikidata=}}

Bekannte Kunsthandwerkermärkte finden sich in der ''Recoleta'' (beim Friedhof) und in ''San Isidro'' (nobler Vorort, 20&amp;#x202F;km nördlich). Kunsthandwerk kann man natürlich auch teurer in zahlreichen Shops einkaufen, wobei die originelleren Stücke auf jeden Fall in den Märkten angeboten werden.

Interessant ist der Markt in ''Tigre'' (35&amp;#x202F;km nördlich der Stadt), auf dem man insbesondere kunstvoll angefertigte Möbel, aber auch Pflanzen, Tiere und alle Arten von Obst erstehen kann.

''Antiquitäten'' im altspanischen Stil gibt es im Stadtteil ''San Telmo'' südlich des Zentrums. Die Bekanntheit dieser Geschäfte bei Touristen und reichen &quot;Porteños&quot; hat jedoch zu hohen Preisen geführt.

== Küche ==

Neben Rindfleisch ist Argentinien bekannt für seine Empanadas (Teigtaschen mit verschiedenen Füllungen: Rindfleisch, Spinat (verdura), Tomate-Mozzarella-Basilikum etc., Käse-Schinken etc.), die zwar aus dem Norden kommen, aber auch in Buenos Aires am besten im Dutzend in einer der zahlreichen Empanaderias kaufen kann. Ansonsten gibt es eine Art Quiches. An Obst und Gemüse findet man in Argentinien so gut wie alles, was es man aus Europa kennt, und noch viel mehr. Da sich Argentinien über fast alle Klimazonen hinwegzieht, ist auch alles aus dem eigenen Land zu erhalten. So kommen auch Vegetarier auf Ihre Kosten - das einzige Manko sind Salatsoßen: die gibt es leider nicht. Interessant ist, was es noch so in Argentinien nicht gibt: indisches Essen ist kaum bekannt, auch arabisches Essen gibt es nur sehr wenig. Dagegen hat japanisches Sushi auch Buenos Aires in seinem Boom des letzten Jahrzehnts erreicht.

Obwohl es auch einige Fast-Food-Imbisse gibt, sieht man &quot;Porteños&quot; eher selten auf der Straße essen (genauso wenig trinken). Bei der jungen Generation hat dies aber etwas geändert - zumindest ist es heute keine Peinlichkeit mehr, wie früher.

Es gibt in Buenos Aires Restaurants aller Preisklassen und Arten. Die überwiegende Mehrheit der Lokale bietet die typisch argentinischen Spezialitäten, insbesondere Fleisch (''parrilladas''), aber auch Pizza und Pasta findet man häufig, letztere sind zumeist hausgemacht. Dank der italienischen Einwanderer gibt es auch äußerst leckeres Eis in Buenos Aires, die bekanntesten (und teuersten) Eisläden sind Munchi's, Freddo und Persicco, letztere sind angeblich Nachfahren der ursprünglichen Freddo-Besitzer. Aber auch der Eisladen direkt an der Plaza Dorrego in San Telmo ist unschlagbar lecker.

Viele Lokale der gehobenen Preisklasse befinden sich im Szeneviertel Puerto Madero, dem alten Hafen, sowie in den Vierteln Recoleta und Palermo. Im Zentrum dagegen sind die Preise günstiger.

=== Günstig ===
* {{vCard|type=restaurant |name=Ugi's Pizza |address=|phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Billigste Pizzeria der Stadt mit vielen Filialen.}}

* {{vCard|type=restaurant |name=Grannix |address=Florida 126 |phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Vegetarisch und günstig.}}

=== Mittel ===
* {{vCard|type=restaurant |name=Yapeyú |address=Maipú 389 |phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=}}

* {{vCard|type=restaurant |name=La Farola |address=|phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Kette mit mehreren Filialen, u.a. in Belgrano, Nuñez und in den Vororten. Sehr gute Pizzas.}}

* {{vCard|type=restaurant |name=Los Años Locos|address=Av. Rafael Obligado nahe dem Flughafen J. Newbery |phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long= |lastedit=|description=Typische argentinische Parrilla.}}

* {{vCard|type=restaurant |name=Romario |address=|phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Noch mehr gute Pizzas, Filialen in verschiedenen Stadtteilen, hauptsächlich in Palermo und Recoleta.}}

* {{vCard|type=restaurant |name=La Cabaña |address=Av Alicia Moreau de Justo 380 |phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=-34.60280 |long=-58.36685 |lastedit=|description=Steakhouse.}}

=== Gehoben ===
* {{vCard|type=restaurant |name=Catalinas |address=Reconquista 875 |phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=}}

== Nachtleben ==
[[Datei:Cafe tortonii.JPG|thumb|Das traditionelle Café Tortoni]]

Schon im Taxi vom Flughafen in die Stadt hört man die melancholischen Töne des '''Tangos'''. Auch an öffentlichen Plätzen sieht man Tango-Paare den typischsten Tanz der Stadt zelebrieren. Der Tango und Buenos Aires scheinen zwei untrennbare Elemente zu sein - in den Tangotexten kommen häufig blumige Umschreibungen der Stadt vor. Die Tangoshows in La Boca gelten als touristisch und teuer, bieten dafür erstklassige Musiker und Tänzer. Es gibt auch Tango-Diskotheken (Milongas), die vorwiegend von älteren Argentiniern und Touristen frequentiert werden. Dagegen ist der neuere ''Electro-Tango'', eine Mischung aus Tango und elektronischer Musik, besonders bei jungen Szenegängern beliebt. Empfehlenswert ist hier der Besuch eines Konzertes von ''Bajo Fondo''.

Die Diskotheken und Clubs sind auf die Stadt verteilt und daher nicht immer leicht zu finden. Sie ballen sich jedoch bei ''Puerto Madero'' (teuer, schick, exklusiv), ''Palermo'' und ''Las Cañitas'' (trendig-schick), ''San Telmo'' (trendig-alternativ), ''Flores'' (vielfältig, nicht allzu teuer) und an der ''Costanera'' nahe dem Flughafen Aeroparque J. Newbery (Costa-Salguero-Komplex, schick, aber mainstreamlastig).

Die Arbeiterjugend tanzt meist in sogenannten ''Bailantas'', teilweise weit weg vom Zentrum in den ärmeren Vororten. Dort wird lateinamerikanische Musik, insbesondere Cumbia, gespielt. Ein Besuch einer solchen Bailanta ist nur in Begleitung von Einheimischen empfehlenswert.

=== Günstig ===
* {{vCard|type=discotheque |name=Ananá |address=|phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Monroe/Cabildo, zweistöckiger Disco-Pub im Stadtteil Belgrano, Schwerpunkt Cumbia und Reggae.}}

=== Mittel ===
[[File:Buenos Aires - Classic tango dance ballroom - 6334.jpg|thumb|'''La Ideal''', alternative Café-Bar im Mikrozentrum]]
* {{vCard|type=club |name=Niceto Club |address=Stadtteil Palermo |phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Bekannte Diskothek mit Pop und elektronischer Musik. Hier findet auch die weltberühmte Mashup-Party ''Zizek'' mittwochs statt.}}

* {{vCard|type=club |name=Amerika |address=|phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Bekannter Schwulenclub im Stadtteil Palermo.}}

* {{vCard|type=pub |name=La Cigale |address=Mikrozentrum (Bankenviertel) |phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Trendiger Lounge-Pub mit meist elektronischer Musikbeschallung.}}

* {{vCard|type=bar |name=La Ideal |address=|phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Alternative Café-Bar im Mikrozentrum.}}

* {{vCard|type=pub |name=Guiness |address=Mikrozentrum (Bankenviertel) |phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Beliebter Irish-Pub.}}

* {{vCard|type=club |name=Cemento |address=Bo. San Telmo |phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Bekannter Alternativ-Club.}}

* {{vCard|type=pub |name=Kika |address=|phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=}}

* {{vCard|type=pub |name=Shamrock Irish Pub |address=|phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=}}

* {{vCard|type=pub |name=Podesta |address=|phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=}}

* {{vCard|type=pub |name=El Living |address=|phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=}}

=== Gehoben ===
* {{vCard|type=discotheque |name=Caix |address=Komplex Costa Salguero |phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit= |description=Bekannte Großraumdisko. Ab 19 Uhr Jugenddisko, 1 Uhr normaler Mainstream-Betrieb, 6 Uhr Afterhour mit Techno und House.}}

* {{vCard|type=discotheque |name=Pachá |address=|phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Bekannteste Techno-Diskothek der Stadt.}}

* {{vCard|type=discotheque |name=Mint |address=|phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Weitere bekannte Techno-Diskothek.}}

* {{vCard|type=discotheque |name=Sunset |address=im Vorort Olivos, Av. del Libertador |phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit= |description=Schicker Club, Schwerpunkt House.}}

== Unterkunft ==

Es ist nicht schwierig, günstige Hotels und Hostels in Buenos Aires zu finden. Für einen längeren Aufenthalt empfiehlt sich Airbnb.

=== Günstig ===
Günstige Hostels und Hotels findet man z.&amp;#x202F;B.&amp;nbsp;in San Telmo. Relativ teuer wird es dagegen z.&amp;#x202F;B.&amp;nbsp;in Palermo und Recoletta. &lt;br&gt;
* {{vCard|type=hotel |name=Chez Seb Buenos Aires |address=Abasto Tango Distric, Buenos Aires |phone=+ 54 11 4864 2032 |email=|fax= |url=http://www.chezseb.com |hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=}}

* {{vCard|type=hotel |name=La Casa Fritz Roy |address=Fritz Roy 2461, Palermo |phone=|email=|fax=|url=http://www.lacasafitzroy.com  |hours=|price=|lat= |long=|lastedit=|description=}}

* {{VCard|type = appartment | name=Buenos Aires Appartments|url=http://www.desigbuenosaires.com/en/|description= Vermietung von schönen Ferienwohnungen}}

* {{vCard|type=hotel |name=Carlos Gardel Hostel |address=Carlos Calvo 579, in San Telmo |phone=|email=|fax=|url=http://www.hostelcarlosgardel.com  |hours= |price=Übernachtung inkl. Frühstück ab 30 Pesos |lat=|long=|lastedit=|description=}}

=== Mittel ===
* {{vCard|type=hotel |subtype=3 |name=Esmeralda Palace |address=Esmeralda 427 |phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=}}

=== Gehoben ===
* {{vCard|type=hotel |name=Hotel Obelisco Center |address=|phone=|email=|fax=|url=http://www.obeliscohotel.com.ar/  |hours=|price=|lat=|long=|lastedit= |description=Etwa 100 Meter vom Obelisco entfernt und ist die sehr gute Ausgangslage für alle Sehenswürdigkeiten im Zentrum. Man kann von hier aus praktisch alles zu Fuß erledigen.}}

* {{vCard|type=hotel |name=Sheraton Buenos Aires |address=am Bahnhof Retiro, gegenüber der Plaza San Martín |phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat= |long=|lastedit=|description=Luxushotel mit guter Aussicht auf die Stadt.}}

== Lernen ==
* {{vCard|type=university |name=Universidad de Buenos Aires |address=|phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Die größte Universität des Landes, mit etwa 250.000 Studenten, die sich allerdings auf mehrere Fakultäten und Gebäude in verschiedenen Stadtteilen verteilen. Zentrum der Universität ist die ''Ciudad Universitaria'', ein mehrstöckiges Gebäude im Stadtteil Nuñez am Río de la Plata, nahe dem Aeroparque Jorge Newbery (Av. Intendente Cantilo).}}

Es gibt mehrere deutsche Schulen in Buenos Aires und seinen Vororten, die fast alle Austauschprogramme für deutsche Schüler anbieten. An der ''Goethe-Schule'' kann man sogar das deutsche Abitur machen.

== Arbeiten ==

Als Ausländer hat man am ehesten Chancen, mit Sprachunterricht Geld zu verdienen, insbesondere mit Englisch. Weiterhin sucht Argentinien und damit auch Buenos Aires seit dem Wiederaufschwung nach der Wirtschaftskrise händeringend nach Ingenieuren und IT-Spezialisten. Wer einen solchen Beruf hat, hat durchaus Chancen auf ein &quot;europäisches&quot; Gehalt.

== Sicherheit ==

Die Kriminalitätsrate in Buenos Aires ist zwar höher als in den meisten anderen Städten Argentiniens, mit etwas Vorsicht braucht man aber keine Angst vor Überfällen zu haben. Das Stadtzentrum ist bei Tag und Nacht sicher, dasselbe gilt für die Haupt-Avenidas in den meisten Stadtteilen.

Meiden sollte man insbesondere ärmere Viertel, da dort besonders Auswärtige (nicht nur Ausländer!) Opfer von Kriminellen werden. Wenn es sein muss, sollte man in solche Viertel in Begleitung und bei Tageslicht gehen. Kriminalitätsschwerpunkte im Zentrum sind das Viertel ''La Boca'' abseits der touristischen Gegenden sowie die Gegend um die Bahnhöfe ''Constitución'' und ''Once'', wo sich zwei bekannte Rotlichtviertel befinden.

Vorsicht ist im Straßenverkehr angebracht, da in der Hektik des Stadtverkehrs so manche Regel einfach nicht beachtet wird. Man sollte sich also vorausschauend verhalten und nicht auf dem eigenen Recht bestehen. Besonders eigensinnig verhalten sich Busse und Taxifahrer.

Besondere Naturgefahren drohen in Buenos Aires nicht. Allenfalls die chronischen Überschwemmungen bei Dauerregen (insbesondere im Frühling häufig).

== Gesundheit ==

Es gibt in Buenos Aires keine besonderen Gesundheitsrisiken. Das Wasser kann problemlos getrunken werden, hat aber einen hohen Chlorgehalt und schmeckt daher nicht allzu gut.

Strikt abzuraten ist auf jeden Fall vom Baden im Río de la Plata, der inzwischen sehr verschmutzt ist. Die einzigen Badestrände liegen 50&amp;#x202F;km südlich der Stadt, in der Nähe von Magdalena, ansonsten ist eher das Tigre-Delta empfehlenswert.

== Praktische Hinweise ==

Touristeninformationsstände gibt es an beiden Flughäfen, zusätzlich in der ''Galería Pacífico'' (Straße Florida). Informationen über das ganze Land gibt die ''Secretaría de Turismo'', Santa Fe 833, in der man sich Preislisten von Hotels und Campingplätzen selbst im kleinsten Dorf ausdrucken kann.

In Buenos Aires hat man es, wenn man kein Spanisch, sondern nur Englisch kann, etwas einfacher als in anderen Städten Argentiniens, da die Stadt selbst sehr touristisch ausgerichtet ist und es für fast alles fremdsprachige Angebote gibt.

Im für Touristen interessanten Zentrum, in dem sich auch die meisten Hotels befinden, kann man in der Regel alle benötigten Dienstleistungen in Laufweite finden.

Es gibt in fast jeder Bankfiliale einen oder mehrere Bankautomaten, die die gängigen Kreditkarten akzeptieren. Man wird auf der Straße immer wieder von Schleppern angesprochen, um Geld in die Landeswährung zu wechseln. Diese führen einen dann zu kleinen Wechselstuben, die zum Teil als solche von außen nicht zu erkennen sind und zum Teil in sehr &quot;dunklen&quot; Ecken liegen. Die Kurse lagen immer etwas über dem offizellen Kurs.

Telecentros (Telefonzentralen) und Internetcafés gibt es reichlich (Preis: meist 1,50 - 3 AR$ pro Stunde). Das Mobilfunknetz ist in der Stadt und dem gesamten Umland lückenlos verfügbar. Seit 2007 gibt es auch UMTS, neben den alten Standards GSM und CDMA. Beinahe alle Cafés und Restaurants verfügen über ein WiFi-Netz, das Besucher kostenlos nutzen können. Das Passwort wird meist beim Kellner oder an der Kasse erfragt. Viele öffentliche Plätze der Stadt bieten ein freies WiFi-Netz an, das allerdings recht unzuverlässig ist.

Wenn man in Kiosken oder im Taxi Geld wechselt (Scheine umtauscht), sollte man immer direkt nachzählen. Viele geben gerne weniger Geld raus, als sie sollten!

== Ausflüge ==
[[File:Cine Teatro Urquiza Isla Martín García.jpg|miniatur|hochkant=1.4|Historisches Bauwerk auf der Insel Martín García]]
Beliebte Ausflugsziele von Buenos Aires aus sind:
* {{vCard|type=tour operator |name=[[Tigre]] |address=am Delta des Río Paraná |phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit= |description=Ein Naherholungsgebiet mit bewaldeten Inseln. Bekannt ist vor allem die '''[[Isla Martín García]]''' nahe der uruguayischen Küste, eine ehemalige Strafkolonie.}}

* {{vCard|type=tour operator |name=Colonia del Sacramento und Montevideo |address=in [[Uruguay]] |phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long= |lastedit=|description=Erreichbar mit der Fähre von Puerto Madero aus.}}

* {{vCard|type=tour operator |name=[[Atlantikküste der Provinz Buenos Aires]] |address=|phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit= |description=Mit einer Vielzahl von Badeorten aller Größenordnungen und weiten, endlosen Sandstränden.}}

== Literatur ==
== Weblinks ==
*[http://www.bue.gov.ar/home/index.php?&amp;lang=en Amtliche Tourismuswebsite von Buenos Aires, auf englisch]
*[http://www.buenosaires.gov.ar/ Offizielle Seite der Stadtverwaltung]
*[https://www.clarin.com/ Clarín, regierungskritische Zeitung, mit ausführlichem Veranstaltungsteil]
*[http://www.lanacion.com.ar, La Nación, konservative Zeitung]
*[https://www.pagina12.com.ar/ Pagina12, eher linke und regierungsfreundliche Zeitung]
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'''Buenos Aires''' ist die Hauptstadt von [[Argentinien]] und das administrative, wirtschaftliche und kulturelle Zentrum des Landes. Die eigentliche Stadt hat 3,1 Millionen Einwohner, der Ballungsraum ''[[Gran Buenos Aires]]'' dagegen ist mit knapp 13 Millionen einer der größten Südamerikas. Es liegt am Westufer des Río de la Plata, einer weiten Flussmündung in den Atlantik.

Die Stadt ist die Wiege des [[w:Tango|Tangos]] und wird oft als ''Paris Südamerikas'' bezeichnet, besonders wegen ihrer zahlreichen neobarocken Bauten. Die zahlreichen weiteren Spitznamen, wie etwa ''Reina del Plata'', Königin des ''Río de la Plata'', weisen auf die Verklärung hin, mit der ihre Einwohner die Stadt verehren. Der Reisende wird sich jedoch erst den Weg durch den Großstadtdschungel bahnen müssen, um dann die angenehmen Seiten der Metropole kennenzulernen.

== Stadtteile ==

Die touristisch interessanten Stadtteile von Buenos Aires befinden sich alle in einem relativ schmalen Korridor und liegen maximal 2 Kilometer vom Río de la Plata entfernt. Je weiter man sich vom Fluss entfernt, um so weniger werden die Sehenswürdigkeiten.

* '''[[Buenos Aires/Zentrum|Zentrum]]''', das Finanz- und Einkaufszentrum rund um die Fußgängerzone ''Florida''
* '''[[Buenos Aires/San Telmo|San Telmo]]''', Viertel mit Altstadtflair, Zentrum der Gastronomie und des Nachtlebens sowie der Tango-Kultur
* '''[[Buenos Aires/Boca und Barracas|Boca und Barracas]]''', Hafenviertel italienischer Prägung. Das arme und trotzdem touristische La Boca ist eines der Zentren der Tangokultur, während das kontrastreiche Barracas als Viertel des Designs gilt.
* '''[[Buenos Aires/Puerto Madero|Puerto Madero]]''', der restaurierte Teil des Hafens, Zentrum der Nobel-Gastronomie
* '''[[Buenos Aires/Barrio Norte|Barrio Norte]]''', geteilt in die Bezirke ''Palermo'' und ''Recoleta'', gehobene Viertel der trendbewussten Oberschicht, mit vielen Residenzen und einem regen Nachtleben

== Hintergrund ==
[[Datei:Buenos Aires-Av. 9 de julio.jpg|thumb|Die Avenida 9 de Julio mit dem Obelisk, dem Wahrzeichen der Stadt]]

Buenos Aires ist Argentiniens &quot;Wasserkopf&quot;, eine Metropole, die in jeder Hinsicht das Zentrum des Landes ist. Etwa ein Drittel der Einwohner des Landes wohnen in ihrem Einzugsgebiet. Doch trotz ihrer monströsen Größe ist das Zentrum, in dem alle Sehenswürdigkeiten liegen, überschaubar und bietet auch beschauliche Ecken, in denen das Leben einen Schritt langsamer von sich geht. Das kulturelle Angebot ist sehr reichhaltig und auf internationalem Niveau.

Die Stadt wirkt auf dem ersten Blick sehr europäisch, was am Einfluss der Einwanderer aus Italien, Spanien, Deutschland und Frankreich liegt, von denen ein Großteil der Bevölkerung abstammt. Insbesondere fühlt man sich durch die protzige Neobarockarchitektur oft an Paris erinnert. Um die lateinamerikanische Identität von Buenos Aires kennenzulernen, muss man sich ein paar Tage Zeit lassen. Gerade im Bereich der Kultur hat die Stadt sehr viel zu bieten.

Die Einwohner der Stadt werden &quot;porteños&quot; - Hafenbewohner - genannt. Ihnen haftet in anderen Teilen des Landes das Vorurteil an, arrogant zu sein, was aber meist unbegründet erscheint. Ein wahrer Kern ist aber wie so oft dabei. Es gibt viele Porteños, die außer &quot;ihrer Stadt&quot; und vielleicht ihrem Lieblingsbadeort am Atlantik wenig von Argentinien kennen und sich stattdessen eher an Europa orientieren. Dies scheint sich jedoch seit den 1990er Jahren zu ändern, insbesondere die jungen Porteños interessieren sich heute wieder mehr für die Problematik des Inlandes, die indianischen Kulturen, die Armut abgelegener Regionen und nicht zuletzt auch für die Natur.

Buenos Aires verdankt seine Bedeutung seiner Lage am Río de la Plata, die es zum besten Exporthafen Argentiniens machte. Man muss dabei vor Augen haben, dass hier bis etwa 1800 der einzige Zugang zum Meer war, weil der Süden noch von Indianerstämmen beherrscht wurde.

Gegründet wurde es 1535 als spanische Militärfestung gegen die ebenfalls in dieses Gebiet vordringenden Portugiesen, die jedoch bald wegen Angriffen der Indianer und Lebensmittelknappheit wieder aufgegeben werden musste. Die definitive Gründung erfolgte schließlich 1580 durch ''Juan de Garay''.

Lange Zeit bliebt die Stadt ein bedeutungsloser Militärposten des Vizekönigreiches von [[Lima]], der nicht einmal das Recht auf Außenhandel hatte. Das änderte sich 1776, als das ''Vizekönigreich des Río de la Plata'' gegründet und Buenos Aires seine Hauptstadt wurde. Von da an wuchs die Bevölkerungszahl schnell an, was sich nach der Erringung der Unabhängigkeit von Spanien 1816 noch verstärkte, auch wenn Buenos Aires lange Zeit nur Provinzhauptstadt war, deren Gouverneure aber einen großen Einfluss auf das Geschehen im Lande hatten.

Erst 1880 wurde die Stadt zur Hauptstadt Argentiniens gekürt. Liberale Einwanderungsgesetze verschafften ihr zwischen 1880 und 1920 einen schnellen Boom, die &quot;Gran Aldea&quot; (großes Dorf), wie sie bis 1900 genannt wurde, wurde zur Millionenstadt und verdrängte die anderen wichtigen Städte Argentiniens in ihrer Bedeutung. Ab 1950 wuchs sie über das eigentliche Stadtgebiet hinaus, so dass heute der Großteil ihrer Einwohner in Vororten wohnen, die politisch strikt von Buenos Aires getrennt sind und stattdessen zur Provinz Buenos Aires gehören. Heute wächst die Einwohnerzahl der Stadt nur noch sehr langsam an. Der Vorortgürtel dagegen wächst weiter und dehnt sich sowohl durch hippe &quot;Country Clubs&quot; und &quot;Privatviertel&quot; als auch durch ausgedehnte Armenviertel weiter spinnenförmig in die Pampa aus.

== Anreise ==
{{Mapframe|-34.614|-58.406|zoom = 12}}
Buenos Aires ist ans internationale Flugnetz angebunden und kann ebenfalls von allen Gegenden Argentiniens sehr einfach erreicht werden.

=== Mit dem Flugzeug ===

Buenos Aires hat zwei Flughäfen: {{marker|type=airport|name=[[Flughafen Buenos Aires-Ezeiza]]|wikidata=Q384788}} (nahe der Stadt ''Ezeiza'', 40&amp;#x202F;km südlich des Zentrums) für den internationalen Verkehr und {{marker|type=airport|name=Aeroparque Jorge Newbery|wikidata=Q999047}} für den Inlandsverkehr sowie für Flüge nach Uruguay und Brasilien. Der Aeroparque wird von allen Provinzhauptstädten Argentiniens angeflogen. Der Transfer von einem zum anderen Flughafen gelingt am einfachsten mit den Bussen von ''Tienda León''. Die Busse fahren alle 30-40 Minuten ab und die Fahrzeit beträgt etwa 40 Minuten. Der Fahrpreis beträgt ca 500 AR$ (Juli 2019, ca. 10 Euro) pro Person.

Vom Ezeiza aus gelangt man am besten mit einem Shuttlebus der Firmen ''Tienda León'' (400 AR$ Juli 2019, ca. 8 Euro) oder ''Transfer Express'' (um 60 AR$) ins Zentrum ([[/Puerto Madero|Puerto Madero]], [[/Zentrum|Bahnhof Retiro]]), wo sich beinahe alle wichtigen Hotels befinden. Reisende mit wenig Gepäck können auch den langsamen, aber dafür unschlagbar preisgünstigen Bus der Linien 8 (ins Mikrozentrum) und 51 (zum Bahnhof Constitución) nehmen oder per Taxi oder Bus (Linie 502) den etwa 4&amp;#x202F;km entfernten Bahnhof Ezeiza mit einer vergleichsweise guten Bahnverbindung ins Zentrum (Bahnhof Constitución) ansteuern. Wer ein Taxi nehmen will (um 200 AR$), sollte es an einem autorisierten Stand im Terminal buchen. Keinesfalls sollte man mit Taxifahrern, die in der Halle nach Kunden suchen, fahren - es kommt immer wieder zu Überfällen oder Betrügereien mit dem Fahrpreis, auch wenn sich die Lage in den letzten Jahren gebessert hat.

Der Aeroparque Jorge Newbery liegt deutlich zentraler im Stadtgebiet selbst, nur etwa 5&amp;#x202F;km nördlich des Zentrums im Stadtviertel [[Buenos Aires/Barrio Norte|Palermo]]. Er ist mit Bussen relativ gut angebunden (''Tienda León'' (200 AR$ Juli 2019, ca. 4 Euro)). Man kann im Terminalgebäude an einem der Taxistände ein Transportmittel buchen oder einfach in eines der schwarz-gelben Taxis vor den Ausgängen einsteigen. Alle Taxifahrer benutzen ein Taxameter und die Fahrt ins Stadtzentrum kostet etwa 30-40 AR$.

=== Mit der Bahn ===
[[Datei:Retirox3.JPG|thumb|left|Die Kopfbahnhöfe Retiro Mitre (links), Belgrano (Mitte) und San Martín (rechts)]]

Von ''Córdoba,'' ''Rosario,'' ''Bahía Blanca'' und einer Vielzahl von Städten in der Provinz Buenos Aires ist Buenos Aires aus mit der Bahn erreichbar. Die Züge sind preisgünstig, aber meist recht langsam und fahren auch deutlich seltener als die Busse. Die Zugstrecke Buenos Aires, Libertador General, San Martín bis Palmira, 1070&amp;#x202F;km in 28 Stunden wird gar nur alle zwei Wochen bedient. Die Pläne für ein modernes Schnellzugnetz liegen derzeit auf Eis.

Es gibt sieben Kopfbahnhöfe: {{Marker|type = train |lat=-34.5892 | long=-58.3759 |name =Retiro}} für Züge aus dem Norden (hier liegen drei voneinander unabhängige Bahnhöfe nebeneinander, Retiro Mitre, Belgrano und San Martín als Endpunkte der gleichnamigen Strecken, Fernverkehr Richtung Rosario, Córdoba und Tucumán besteht 2018 nur ab dem Bahnhof Retiro Mitre), {{Marker|type = train |lat=-34.6293 | long=-58.3804 |name = Constitución}} für den Süden, {{Marker|type = train |lat=-34.6084 | long=-58.4074|name = Once}} und {{Marker|type =train |lat=-34.5863 | long=-58.4562|name = Federico Lacroze}} für den Westen. Der Bahnhof '''Buenos Aires''' im Südwesten, der mit der Buslinie 59 vom Bahnhof Plaza Constitucon erreichbar ist, dient nur noch dem Regionalverkehr der ''Línea Belgrano Sur'' Richtung Westen bis Südwesten.

=== Mit dem Bus ===

Busse aus allen Teilen Argentiniens kommen im Busterminal '''Retiro''' an, der sich direkt südlich des Mikrozentrums befindet. Die Busse haben hohen Standard und fahren in der Regel nachts. Am Morgen kommt man in Retiro an und kann mit einem Remis oder Taxi ins Zentrum fahren. Die Preise sind für die langen Entfernungen günstig, aber inzwischen deutlich höher als noch zu Zeiten der Wirtschaftskrise 2002. Am Abend fahren die Busse wieder in alle Richtungen und man kommt am Morgen wieder an seinem Ausgangspunkt an. ''Semi Cama'' bedeutet vier Liegesitze in einer Reihe. ''Coche Cama'' bedeutet meistens drei Liegesitze in einer Reihe, die sich fast waagerecht stellen lassen. Die Plätze ''Cama total'' bzw ''Cama premium'' entsprechen etwa der ersten Klasse in Flugzeugen, sie lassen sich vollständig waagerecht stellen. Sie werden nicht auf allen Relationen angeboten, es ist empfehlenswert, sich vorher zu informieren und die Fahrkarten zu erwerben.

Zusätzlich gibt es kleinere Terminals in einigen Vororten: ''Almirante Brown'', ''Once'', ''Liniers'', ''Lomas de Zamora'' und ''Don Torcuato'' (bekannt als &quot;Ruta 197&quot;), die ebenfalls von einigen Städten aus direkt angefahren werden.

=== Auf der Straße ===

Das Straßennetz Argentiniens ist auf Buenos Aires ausgerichtet, man kommt daher von fast allen Orten Argentiniens schnell und direkt in die Hauptstadt.

Anreise von verschiedenen Orten:

* '''Nordosten''' (Provinzen Misiones, Corrientes, Entre Ríos): Je nach Lage des Ortes über die Ruta Nacional 12 oder 14, die sich in ''Ceibas'' vereinigen. Ab ''Zárate'' die Ruta Nacional 9 bis Buenos Aires.
* '''Norden''' (Provinzen Chaco, Formosa, Santa Fe): Die Ruta Nacional 11 an den Flüssen Paraguay und Paraná entlang bis nach Rosario, dann die Ruta Nacional 9.
* '''Nördlicher Nordwesten''' (Provinzen Tucumán, Salta, Jujuy, Santiago del Estero): Schnellste Verbindung ist die Ruta Nacional 9 bis Santiago del Estero und dann die Ruta Nacional 34 bis Rosario, dann wieder auf die Ruta Nacional 9. Da die Ruta 9 Stück für Stück in eine Autobahn umgewandelt wird, wird die direkte Reise komplett über die Ruta 9 (über Córdoba) immer attraktiver. Es fehlen aber noch große Teilstücke.
* '''Südlicher Nordwesten und Córdoba''' (Catamarca, La Rioja, San Juan, Córdoba). Ausgangspunkt ist die Stadt Córdoba; angefahren wird sie von Catamarca über die Ruta Nacional 60, von La Rioja über die RN 38 und von San Juan über die RN 20. Ab Córdoba weiter über die Ruta Nacional 9 bis nach Buenos Aires.
* '''Westen und Zentrum''' (Mendoza, San Luis, südl. Córdoba): Die Ruta Nacional 7 führt direkt von Mendoza über San Luis nach Buenos Aires und kann von den verschiedenen Städten der genannten Provinzen über Zubringer erreicht werden. Der Süden von Mendoza bietet die Alternative über die direkte und wenig befahrene RN 188.
* '''Südwesten''' (Neuquén, Westen von Río Negro, La Pampa). Ausgangspunkt ist die Stadt Neuquén, von dort aus RN 22, RN 152 und RN 35 nach Santa Rosa (La Pampa), dann Ruta Nacional 5 nach Buenos Aires.
* '''Süden''' (Patagonien und südl. Provinz Buenos Aires): Die Ruta Nacional 3 führt von Feuerland aus direkt nach Buenos Aires, Zwischenstationen sind Río Gallegos, Comodoro Rivadavia, Trelew, Viedma und Bahía Blanca.

=== Mit dem Schiff ===

Buenos Aires ist mit einigen Kreuzfahrtlinien erreichbar. Der Hafen liegt im Südosten der Stadt am Río de la Plata, in der Nähe des Busbahnhofes Retiro und dem Mikrozentrum.

Von [[Montevideo]] und [[Colonia del Sacramento]] ([[Uruguay]]) wird Buenos Aires mit der Fähre sowie mit einem Schnellboot angefahren. Monopol darüber hat die Fährgesellschaft Buquebus. Ebenfalls führt eine Bootlinie von [[Carmelo]] in den nördlichen Vorort Tigre.

== Mobilität ==
[[Datei:Buenos Aires Subte Linia A - interior of a Subte train.jpg|thumb|Alter U-Bahn-Wagen der Linie A]]

Buenos Aires hat ein dichtes Netz des öffentlichen Nahverkehrs. Am engmaschigsten ist das '''Stadtbusnetz''' (''colectivos''). Die früher typischen alten und reichhaltiv verzierten Busse aus den 1960er und 1970er Jahren sind heute noch zu finden, sie werden jedoch immer seltener und die Flotte ist inzwischen überwiegend modern und auf einigen Linien auch behindertengerecht ausgebaut. Die Preise innerhalb der eigentlichen Stadt, der Capital Federal, liegen je nach Fahrtstrecke zwischen 1,10 (Kurzstrecke) bis 1,25 AR$, bei Fahrten nach außerhalb des Stadtgebietes bis zu 2 AR$ im Gran Buenos Aires und bis zu 5&amp;#x202F;$ in den zweiten Vorortgürtel. Die Linien sind auf der Seite [https://www.xcolectivo.com.ar Xcolectivo] aufgelistet, empfehlenswert sind auch die an den Kiosken der Stadt verkauften Buspläne (z.&amp;#x202F;B. Guia-T). Bezahlt wird mit Münzen oder einer aufladbaren Wertkarte (SUBE und Monedero). Die »Tarjeta SUBE« kostet einmalig 25 AR$ (2018), sie gilt ebenfalls in der U-Bahn und im Eisenbahnvorortverkehr. Die »Tarjeta SUBE« ist unbegrenzt gültig, ihre Nutzung führt zu einer spürbaren Ermäßigung und beim Umsteigen innerhalb von 90 Minuten wird der folgende Fahrpreis noch einmal reduziert.

Schneller als die Busse sind die '''[[w:de:Subterráneos de Buenos Aires|U-Bahn]]''' (subte) und die '''[[w:de:Vorortbahnen von Buenos Aires|Vorortbahn]]''' (tren urbano). Die U-Bahn (6 Linien, mit den Buchstaben A bis E sowie H gekennzeichnet) verbindet im Zentrum die wichtigsten Gebäude sowie alle Kopfbahnhöfe miteinander. Der Einheitspreis für die U-Bahn beträgt 4,50 AR$. Umsteigen innerhalb des U-Bahn-Netzes ist im Fahrpreis enthalten. Die Züge der Vorortbahnen fahren von den Kopfbahnhöfen Retiro, Constitución, Once, Federico Lacroze und Estación Buenos Aires (trotz des Namens der Kleinste) aus in die Vororte und haben gestaffelte Preise ab etwa 0,80 AR$ je nach Linie. Etwas verwirrend ist, dass es auf den Bahnhöfen keinen einheitlichen Linienplan des Bahnnetzes gibt, sondern jede Linie einen eigenen Plan hat - das liegt daran, das das Netz von verschiedenen Firmen betrieben wird, die anscheinend wenig Interesse an Kooperation haben.

'''Taxis''' sind schwarz-gelb und im innerargentinischen Vergleich relativ teuer, aber günstiger als in Europa. Sie sind zumeist sicher, am besten sollten allerdings Radio-Taxis (erkennbar am Aufdruck) genommen werden. Taxis kann man überall am Straßenrand durch Heben der Hand anhalten. Daneben gibt es die nicht markierten ''remises'', die man von markierten Haltestellen aus und per Telefon anfordern kann. Wenn man nachts unterwegs ist empfiehlt sich nicht, vor Diskotheken wartende Taxis zu nehmen. Diese haben meist manipulierte Taxameter. Besser ein Stück die Straße entlang gehen und dann eines herauswinken.

Eine '''Straßenbahnlinie''' ergänzt das Angebot. Die ''Premetro'' im südlichen Stadtgebiet schließt am Endbahnhof Plaza de los Virreyes - Eva Perón an, führt zum ''Barrio Savio'' und bietet am Haltepunkt ''Presidente Illia'' eine Umsteigemöglichkeit zu den Zügen der ''Línea Belgrano Sur''.

Auch in Buenos Aires gibt es Buslinien nach dem '''HOP ON HOP OFF''' - System. Die oben offenen zweistöckigen Busse des Anbieters '''[https://www.buenosairesbus.com Buenosairesbus]''' verkehren tagsüber alle 20 bis 30 Minuten auf drei Linien ''recorrido azul/rojc'' (blau, rot) und ''recorrido verde'' (grün), ein Startpunkt ist beim '''Plaza de Mayo'''. Sie sind jedoch nicht Teil des öffentlichen Nahverkehrs.

Für Mobilität im Vorortgürtel und der näheren Umgebung siehe '''[[Gran Buenos Aires#Mobilität|Mobilität im Gran Buenos Aires]]'''. [https://www.viaja-facil.com/ Viaja Fácil] bietet eine Verbindungssuche für öffentliche Verkehrsmittel an.

== Sehenswürdigkeiten ==

Buenos Aires bietet dem Besucher einiges an architektonischen Sehenswürdigkeiten aus der Kolonialzeit und der Zeit um 1900. Da das Zentrum von Buenos Aires heute von modernen Bauten und vielen Hochhäusern geprägt ist, muss man etwas suchen, um sie zu finden.

Praktisch alle Sehenswürdigkeiten der Stadt liegen in einem relativ kleinen, etwa 5 Quadratkilometer umfassenden Gebiet: zwischen der Mündung des Riachuelo, dem Río de la Plata und dem Parque Tres de Febrero im Stadtteil Palermo.

=== Kirchen ===
[[Datei:Catedral_Metropolitana_de_Buenos_Aires.jpg|thumb|left|Die Kathedrale]]
* {{vCard|type=cathedral |name=Catedral |address=Avenida de Mayo nahe der Plaza de Mayo |phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit= |description=Klassizistischer Stil, erinnert an einen griechischen Tempel. Hier befindet sich auch das Mausoleum des argentinischen Unabhängigkeitskämpfers José de San Martín.}}

* {{vCard|type=church |name=San Ignacio de Loyola |address=Bolívar 225 |phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=-34.61055 |long=-58.37359 |lastedit= |description=Ältestes Kolonialgebäude der Stadt (1710).}}

* {{vCard|type=church |name=San Francisco |address=Alsina Ecke Defensa |phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit= |description=Franziskanerkirche von 1754.}}

* {{vCard|type=church |name=Santo Domingo |address=Av. Belgrano Ecke Defensa |phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit= |description=Kolonialkirche von 1756, bekannt als Zufluchtsort während der Englischen Invasion 1806.}}

* {{vCard|type=church |name=El Pilar |address=Junín 1904 |phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=-34.58678 |long=-58.39220 |lastedit= |description=Koloniale Kirche von 1717, schön inmitten grüner Gärten gelegen und direkt an der Plaza Francia bzw. dem Friedhof Recoleta.}}

=== Burgen, Schlösser und Paläste ===
* {{vCard|type=palace |name=Palacio de Congreso |address=Av. de Mayo |phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Großer neoklassizistischer Palast, in dem das Repräsentantenhaus untergebracht ist.}}

=== Bauwerke ===
[[Datei:Casa_Rosada_in_Buenos_Aires.jpg|thumb|Der Regierungspalast &quot;Casa Rosada&quot;]]
* {{vCard|type=building|name=Casa de Gobierno |alt =Casa Rosada |address=|phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=-34.60803|long=-58.37032 |lastedit= |description= an der Plaza de Mayo, pinkfarbenes Regierungsgebäude.}}

* {{vCard|type=building |name=Cabildo |address=an der Plaza de Mayo |phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Im Kolonialstil, mit Museum.}}

* {{vCard|type=building |name=Bolsa de Comercio |address=25 de Mayo |phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Attraktives Gebäude der Börse.}}

* {{vCard | type = building | name = Kongreßgebäude | address = Av. Rivadavia 1864 | lat = -34.60979 | long = -58.39263 | lastedit = 2018-12-02 | description =  }}

=== Denkmäler ===
* {{vCard|type=memorial |name=Obelisk |address=auf der Av. 9 de Julio Ecke Diagonal Norte |phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit= |description=Das Wahrzeichen der Stadt.}}

* {{vCard|type=memorial |name=Denkmal von San Martín |address=auf der Plaza San Martín |phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit= |description=}}

=== Museen ===
* {{vCard | type = museum | name = Museo Nacional de Bellas Artes | address = Av. San Martín 1473, Stadtteil Recoleta | wikidata = Q1848918 | description = Größtes und bedeutendstes Kunstmuseum Argentiniens.}}

* {{vCard|type=museum |name= Museo de Arte Latinoamericano (MALBA) |address= Av. Pres. Figueroa Alcorta 3415, Stadtteil Recoleta |phone= +54 11 4808 6500 |email=|fax=|url=https://www.malba.org.ar/|hours=|price=|lat= -34.57704|long= -58.40366|lastedit=|description= Bedeutende Sammlung lateinamerikanischer Kunst des 20. Jahrhunderts. Architektonisch interessantes Gebäude}}

* {{vCard|type=museum |name=Museo Histórico Nacional |address=Defensa 1600 |phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=-34.62700 |long=-58.37059 |lastedit= |description=Mit Sammelstücken aus der argentinischen Geschichte, u.a. die Uniform von San Martín.}}

* {{vCard|type=museum |name=Museo de la Ciudad |address=Alsina 412 |phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Geschichte der Stadt.}}

* {{vCard|type=museum |name=Museo de Ciencias Naturales |address=Angel Gallardo 490 |phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=-34.60519 |long=-58.43764 |lastedit=|description=Naturwissenschaftliches Museum.}}

* {{vCard | type = museum | name = Museo Municipal de Arte Moderno | address = Av. Corrientes 1530 | wikidata = Q1134582 | description = moderne Kunst. }}

* {{vCard|type=museum |name=Museo Nacional de Aeronáutica |address=Av. Rafael Obligado neben dem Flughafen Jorge Newbery |phone=|email=|fax=|url=|hours= |price=|lat=|long=|lastedit=|description=Flugzeugmuseum.}}

* {{vCard|type=museum |name=Museo de Arte Hispanoamericano |address=Suipacha 1422 |phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit= |description=Sammlung von Kunstwerken aus der Kolonialzeit.}}

* {{vCard|type=museum |name=Museo Fortabat |address=Olga Cossettini 141, Puerto Madero, Dique 1 |phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=-34.59930 |long=-58.36504 |lastedit=|description=Öffentliche Privatsammlung mit überwiegend europäischen Werken des 19./20. Jahrhunderts.}}

* {{vCard|type=museum |name=Evita Peron Museum |address=  Lafinur 2988 |phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat= -34.58065|long= -58.41474|lastedit=|description=}}

=== Straßen und Plätze ===
* {{vCard|type=road |name=Avenida 9 de Julio |address=|phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Mit 140&amp;#x202F;m angeblich breiteste Straße der Welt, mit breitem Grünstreifen.}}

* {{vCard|type=road |name=Avenida de Mayo |address=|phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Von vielen alten politischen Gebäuden gesäumter Boulevard. Die &quot;staatstragendste&quot; Straße der Stadt, die am Regierungspalast endet.}}

* {{Marker|type = square|lat = -34.608358|long = -58.372240|name = Plaza de Mayo}} - Ehrwürdiger Platz vor dem Regierungsgebäude. Hier finden die meisten Demonstrationen statt.

* {{Marker|type = square|lat =-34.594316|long= -58.375440|name =Plaza San Martín}} - Angenehm grüner Platz nahe dem Bankenviertel.

* {{vCard|type=square |name=Plaza de Mauricoas |address=|phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=}}

* {{vCard|type=square |name=Plaza Francia |address=|phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Platz am Friedhof Recoleta, auf dem wochenends ein bekannter Kunsthandwerksmarkt stattfindet. Im angrenzenden Kulturzentrum (Centro Cultural) gibt es Ausstellungen und Veranstaltungen.}}

* {{vCard|type=square |name=Plaza Serrano/ Plaza Cortazar |address=|phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Im Szene-Viertel Palermo Viejo, an welchem es hippe Bars gibt, wochenends ein Kleider- und Kunsthandwerksmarkt. Benannt nach dem berühmten argentinischen Schriftsteller Julio Cortazar, dessen wichtigstes Werk &quot;La Rayuela&quot; (Himmel und Erde) ist.}}Interessant sind auch die zahlreichen, oft sehr kunstvollen Wandmalereien an Hauswänden und Mauern.

* {{Marker|type = see|lat = -34.639329|long = -58.362716|name = El Caminito}}

=== Parks ===
[[Datei:Parque Tres de Febrero.jpg|thumb|left|Der Parque Tres de Febrero im Stadtteil Palermo]]
* {{vCard|type=park |name=Parque Tres de Febrero |address=|phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Auch bekannt als '''Parque Palermo''', im Stadtteil Palermo. Weitläufiger grüner Park mit zahlreichen Unterparks: Zoo, Japanischer Garten, Rosengarten, Botanischer Garten u.a.}}

* {{vCard|type=park |name=Parque Sarmiento |address=im Stadtteil Nuñez an der Av. General Paz |phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit= |description=Park speziell für Sportliebhaber, die dort joggen, fahrradfahren, fussballspielen u.a. können.}}

* {{vCard|type=park |name=Parque Norte |address=nördlich des Aeroparque Jorge Newbery am Río de la Plata |phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long= |lastedit=|description=Kleiner Park mit einem Schwimmbad und einem religiösen Themenpark (&quot;Tierra Santa&quot;).}}

* {{vCard|type=park |name=Reserva Ecológica |address=am Puerto Madero |phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Naturreservat auf aufgeschüttetem Gelände am Río de la Plata.}}

* In dem restaurierten Hafenviertel '''[[Buenos Aires/Puerto Madero|Puerto Madero]]''' wurden gleich mehrere kleine Parks angelegt, die allesamt Namen weiblicher argentinischer Berühmtheiten tragen und modern gestaltet sind.

* {{vCard|type=park |name=Parque de la Ciudad |address=|phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Der größte Vergnügungspark im Süden der Stadt, mit einem 228&amp;#x202F;m hohen Aussichtsturm. Gelegen in ''Villa Soldati'', einem der ärmsten Stadtviertel.}}

* {{vCard|type=park |name=Parque de la Costa |address=in der Vorstadt [[Tigre]] |phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit= |description=Kleiner Freizeitpark mit verschiedenen &quot;Fahrgeschäften&quot;. Anreise mit dem ''Tren de la Costa'' möglich, einem straßenbahnähnlichen Gefährt.}}

* {{vCard|type=park |name=Parque Pereyra Iraola |address=in Berazategui an der südlichen Peripherie, erreichbar über die Ruta Nacional 2 |phone=|email=|fax= |url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Großer, für Familienausflüge und Picknick empfehlenswerter Park mit Wildtierreservat.}}

=== Verschiedenes ===
[[File:El_Caminito.JPG|thumb|Die Straße Caminito in La Boca]]
[[File:AR-Buenos-Boca-Caminito.jpg|thumb|La Boca, Caminito]]
* {{vCard|type=theater |name= Teatro Colón|address=|phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat= -34.601049|long= -58.383153|lastedit=|description=, größtes und berühmtestes Theater Argentiniens, sehenswertes Bauwerk im neobarocken Stil der Jahrhundertwende um 1900. Das Theater wurde zwischen 2006 und 2010 restauriert und ist seit dem 24. Mai 2010 wieder geöffnet.}}

* {{vCard|type=library |name=El Ateneo |address=Av. Santa Fe |phone=|email=|fax=|url=|hours=Fr, Sa + So bis Mitternacht |price=|lat=|long=|lastedit= |description=Eine Bücherei in einem umgebauten Theater. Sehr sehenswert. Auf der ehemaligen Bühne kann man bei einem Kaffee die Bücher studieren.}}

* {{vCard|type= cemetery|name=Friedhof von Recoleta|alt = Cementerio de la Recoleta | address= Junín 1822 |phone=|email=|fax=|url= |wikidata = Q831322 |hours=|price= |lat=  |lastedit=|description= der Friedhof der Reichen und Berühmten, mit vielen Mausoleen und Tempeln in verschiedensten Baustilen für bekannte Politiker u.a. Evita Perón. Gegenüber gibt es einen bekannten Kunsthandwerkermarkt sowie ein Design-Zentrum.}}

== Aktivitäten ==

Neben Sightseeing kann man alle Arten von Sport betreiben, insbesondere in den Parks. Im Vorort Tigre kann man in einigen Zuflüssen zum Río de la Plata baden, ''nicht aber im Río de la Plata selbst'', da dieser stark von Mikroorganismen belastet ist, insbesondere in den südlichen Stadtteilen (es gab bereits zahlreiche Todesfälle).

Ein immer wieder empfohlenes Erlebnis ist der Besuch eines Fußballspiels, insbesondere bei Lokalderbys - das bekannteste ist der sogenannte ''Superclásico'' zwischen ''River Plate'' und ''Boca Juniors'', den beiden bekanntesten Fußballvereinen der Stadt. In diesem Spiel kochen die Emotionen allerdings oft auf gefährliches Niveau hoch, wer einen ruhigen Spielbesuch erleben will, sollte daher die teureren Ränge bevorzugen.

Es gibt unzählige kulturelle Veranstaltungen, die meisten davon an den Wochenenden. Einen relativ guten Veranstaltungskalender hat die Zeitung ''Clarín'' zu bieten, der aber bei weitem nicht vollständig ist.

== Einkaufen ==

Es gibt eine unüberschaubare Menge Supermärkte, Tante-Emma-Läden (Maxikiosco) und Shoppingcenter, in denen man so ziemlich alles erstehen kann.

Die Fußgängerzone ''Florida'' ist die schickeste Einkaufsmeile der Stadt und bietet vor allem Hochpreis-Modeboutiquen. Kleider von jungen argentinischen Modedesignern bekommt man auf dem Kleidermarkt samstags und sonntags am Plaza Serrano/ Plaza Cortazar. Im Szene-Bezirk Palermo Viejo liegen außerdem teure Boutiques, die ausgefallene Kleidung verkaufen.
* {{vCard|type=mall |name= Galerias Pacifico |address= Av. Córdoba 550|phone= +54 11 5555 5110 |email=|fax=|url= https://www.galeriaspacifico.com.ar/ |hours=|price=|lat= -34.599172|long= -58.374889|lastedit=2023-02-08|description=}}
* {{vCard|before=Günstige Preise für Kleidung findet man in den Einkaufsmeilen  |type=shopping street|name=Barrio Once|name-local=y|alt=|address=(nahe Plaza Miserere|directions=Estación Once|phone=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=2023-02-08|description=„Elfter Bezirk“ mit zahlreichen kleinen Läden.|wikidata=Q6050750}}
* ''Munro'' (14&amp;#x202F;km nördlich in einem Vorort).
* {{vCard|type=market|name=La Salada|name-local=y|alt=|address=|directions=|phone=|url=|hours=|price=|lat=-34.71979777529947|long=-58.47373405456148|lastedit=2023-02-08|description=Zahlreiche Schuh- und Bekleidungsgeschäfte. Hier decken sich auf Wiederverkäufer im großen Stil mit nicht ganz echter Markenware ein.|wikidata=}}

Bekannte Kunsthandwerkermärkte finden sich in der ''Recoleta'' (beim Friedhof) und in ''San Isidro'' (nobler Vorort, 20&amp;#x202F;km nördlich). Kunsthandwerk kann man natürlich auch teurer in zahlreichen Shops einkaufen, wobei die originelleren Stücke auf jeden Fall in den Märkten angeboten werden.

Interessant ist der Markt in ''Tigre'' (35&amp;#x202F;km nördlich der Stadt), auf dem man insbesondere kunstvoll angefertigte Möbel, aber auch Pflanzen, Tiere und alle Arten von Obst erstehen kann.

''Antiquitäten'' im altspanischen Stil gibt es im Stadtteil ''San Telmo'' südlich des Zentrums. Die Bekanntheit dieser Geschäfte bei Touristen und reichen &quot;Porteños&quot; hat jedoch zu hohen Preisen geführt.

== Küche ==

Neben Rindfleisch ist Argentinien bekannt für seine Empanadas (Teigtaschen mit verschiedenen Füllungen: Rindfleisch, Spinat (verdura), Tomate-Mozzarella-Basilikum etc., Käse-Schinken etc.), die zwar aus dem Norden kommen, aber auch in Buenos Aires am besten im Dutzend in einer der zahlreichen Empanaderias kaufen kann. Ansonsten gibt es eine Art Quiches. An Obst und Gemüse findet man in Argentinien so gut wie alles, was es man aus Europa kennt, und noch viel mehr. Da sich Argentinien über fast alle Klimazonen hinwegzieht, ist auch alles aus dem eigenen Land zu erhalten. So kommen auch Vegetarier auf Ihre Kosten - das einzige Manko sind Salatsoßen: die gibt es leider nicht. Interessant ist, was es noch so in Argentinien nicht gibt: indisches Essen ist kaum bekannt, auch arabisches Essen gibt es nur sehr wenig. Dagegen hat japanisches Sushi auch Buenos Aires in seinem Boom des letzten Jahrzehnts erreicht.

Obwohl es auch einige Fast-Food-Imbisse gibt, sieht man &quot;Porteños&quot; eher selten auf der Straße essen (genauso wenig trinken). Bei der jungen Generation hat dies aber etwas geändert - zumindest ist es heute keine Peinlichkeit mehr, wie früher.

Es gibt in Buenos Aires Restaurants aller Preisklassen und Arten. Die überwiegende Mehrheit der Lokale bietet die typisch argentinischen Spezialitäten, insbesondere Fleisch (''parrilladas''), aber auch Pizza und Pasta findet man häufig, letztere sind zumeist hausgemacht. Dank der italienischen Einwanderer gibt es auch äußerst leckeres Eis in Buenos Aires, die bekanntesten (und teuersten) Eisläden sind Munchi's, Freddo und Persicco, letztere sind angeblich Nachfahren der ursprünglichen Freddo-Besitzer. Aber auch der Eisladen direkt an der Plaza Dorrego in San Telmo ist unschlagbar lecker.

Viele Lokale der gehobenen Preisklasse befinden sich im Szeneviertel Puerto Madero, dem alten Hafen, sowie in den Vierteln Recoleta und Palermo. Im Zentrum dagegen sind die Preise günstiger.

=== Günstig ===
* {{vCard|type=restaurant |name=Ugi's Pizza |address=|phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Billigste Pizzeria der Stadt mit vielen Filialen.}}

* {{vCard|type=restaurant |name=Grannix |address=Florida 126 |phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Vegetarisch und günstig.}}

=== Mittel ===
* {{vCard|type=restaurant |name=Yapeyú |address=Maipú 389 |phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=}}

* {{vCard|type=restaurant |name=La Farola |address=|phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Kette mit mehreren Filialen, u.a. in Belgrano, Nuñez und in den Vororten. Sehr gute Pizzas.}}

* {{vCard|type=restaurant |name=Los Años Locos|address=Av. Rafael Obligado nahe dem Flughafen J. Newbery |phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long= |lastedit=|description=Typische argentinische Parrilla.}}

* {{vCard|type=restaurant |name=Romario |address=|phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Noch mehr gute Pizzas, Filialen in verschiedenen Stadtteilen, hauptsächlich in Palermo und Recoleta.}}

* {{vCard|type=restaurant |name=La Cabaña |address=Av Alicia Moreau de Justo 380 |phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=-34.60280 |long=-58.36685 |lastedit=|description=Steakhouse.}}

=== Gehoben ===
* {{vCard|type=restaurant |name=Catalinas |address=Reconquista 875 |phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=}}

== Nachtleben ==
[[Datei:Cafe tortonii.JPG|thumb|Das traditionelle Café Tortoni]]

Schon im Taxi vom Flughafen in die Stadt hört man die melancholischen Töne des '''Tangos'''. Auch an öffentlichen Plätzen sieht man Tango-Paare den typischsten Tanz der Stadt zelebrieren. Der Tango und Buenos Aires scheinen zwei untrennbare Elemente zu sein - in den Tangotexten kommen häufig blumige Umschreibungen der Stadt vor. Die Tangoshows in La Boca gelten als touristisch und teuer, bieten dafür erstklassige Musiker und Tänzer. Es gibt auch Tango-Diskotheken (Milongas), die vorwiegend von älteren Argentiniern und Touristen frequentiert werden. Dagegen ist der neuere ''Electro-Tango'', eine Mischung aus Tango und elektronischer Musik, besonders bei jungen Szenegängern beliebt. Empfehlenswert ist hier der Besuch eines Konzertes von ''Bajo Fondo''.

Die Diskotheken und Clubs sind auf die Stadt verteilt und daher nicht immer leicht zu finden. Sie ballen sich jedoch bei ''Puerto Madero'' (teuer, schick, exklusiv), ''Palermo'' und ''Las Cañitas'' (trendig-schick), ''San Telmo'' (trendig-alternativ), ''Flores'' (vielfältig, nicht allzu teuer) und an der ''Costanera'' nahe dem Flughafen Aeroparque J. Newbery (Costa-Salguero-Komplex, schick, aber mainstreamlastig).

Die Arbeiterjugend tanzt meist in sogenannten ''Bailantas'', teilweise weit weg vom Zentrum in den ärmeren Vororten. Dort wird lateinamerikanische Musik, insbesondere Cumbia, gespielt. Ein Besuch einer solchen Bailanta ist nur in Begleitung von Einheimischen empfehlenswert.

=== Günstig ===
* {{vCard|type=discotheque |name=Ananá |address=|phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Monroe/Cabildo, zweistöckiger Disco-Pub im Stadtteil Belgrano, Schwerpunkt Cumbia und Reggae.}}

=== Mittel ===
[[File:Buenos Aires - Classic tango dance ballroom - 6334.jpg|thumb|'''La Ideal''', alternative Café-Bar im Mikrozentrum]]
* {{vCard|type=club |name=Niceto Club |address=Stadtteil Palermo |phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Bekannte Diskothek mit Pop und elektronischer Musik. Hier findet auch die weltberühmte Mashup-Party ''Zizek'' mittwochs statt.}}

* {{vCard|type=club |name=Amerika |address=|phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Bekannter Schwulenclub im Stadtteil Palermo.}}

* {{vCard|type=pub |name=La Cigale |address=Mikrozentrum (Bankenviertel) |phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Trendiger Lounge-Pub mit meist elektronischer Musikbeschallung.}}

* {{vCard|type=bar |name=La Ideal |address=|phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Alternative Café-Bar im Mikrozentrum.}}

* {{vCard|type=pub |name=Guiness |address=Mikrozentrum (Bankenviertel) |phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Beliebter Irish-Pub.}}

* {{vCard|type=club |name=Cemento |address=Bo. San Telmo |phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Bekannter Alternativ-Club.}}

* {{vCard|type=pub |name=Kika |address=|phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=}}

* {{vCard|type=pub |name=Shamrock Irish Pub |address=|phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=}}

* {{vCard|type=pub |name=Podesta |address=|phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=}}

* {{vCard|type=pub |name=El Living |address=|phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=}}

=== Gehoben ===
* {{vCard|type=discotheque |name=Caix |address=Komplex Costa Salguero |phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit= |description=Bekannte Großraumdisko. Ab 19 Uhr Jugenddisko, 1 Uhr normaler Mainstream-Betrieb, 6 Uhr Afterhour mit Techno und House.}}

* {{vCard|type=discotheque |name=Pachá |address=|phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Bekannteste Techno-Diskothek der Stadt.}}

* {{vCard|type=discotheque |name=Mint |address=|phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Weitere bekannte Techno-Diskothek.}}

* {{vCard|type=discotheque |name=Sunset |address=im Vorort Olivos, Av. del Libertador |phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit= |description=Schicker Club, Schwerpunkt House.}}

== Unterkunft ==

Es ist nicht schwierig, günstige Hotels und Hostels in Buenos Aires zu finden. Für einen längeren Aufenthalt empfiehlt sich Airbnb.

=== Günstig ===
Günstige Hostels und Hotels findet man z.&amp;#x202F;B.&amp;nbsp;in San Telmo. Relativ teuer wird es dagegen z.&amp;#x202F;B.&amp;nbsp;in Palermo und Recoletta. &lt;br&gt;
* {{vCard|type=hotel |name=Chez Seb Buenos Aires |address=Abasto Tango Distric, Buenos Aires |phone=+ 54 11 4864 2032 |email=|fax= |url=http://www.chezseb.com |hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=}}

* {{vCard|type=hotel |name=La Casa Fritz Roy |address=Fritz Roy 2461, Palermo |phone=|email=|fax=|url=http://www.lacasafitzroy.com  |hours=|price=|lat= |long=|lastedit=|description=}}

* {{VCard|type = appartment | name=Buenos Aires Appartments|url=http://www.desigbuenosaires.com/en/|description= Vermietung von schönen Ferienwohnungen}}

* {{vCard|type=hotel |name=Carlos Gardel Hostel |address=Carlos Calvo 579, in San Telmo |phone=|email=|fax=|url=http://www.hostelcarlosgardel.com  |hours= |price=Übernachtung inkl. Frühstück ab 30 Pesos |lat=|long=|lastedit=|description=}}

=== Mittel ===
* {{vCard|type=hotel |subtype=3 |name=Esmeralda Palace |address=Esmeralda 427 |phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=}}

=== Gehoben ===
* {{vCard|type=hotel |name=Hotel Obelisco Center |address=|phone=|email=|fax=|url=http://www.obeliscohotel.com.ar/  |hours=|price=|lat=|long=|lastedit= |description=Etwa 100 Meter vom Obelisco entfernt und ist die sehr gute Ausgangslage für alle Sehenswürdigkeiten im Zentrum. Man kann von hier aus praktisch alles zu Fuß erledigen.}}

* {{vCard|type=hotel |name=Sheraton Buenos Aires |address=am Bahnhof Retiro, gegenüber der Plaza San Martín |phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat= |long=|lastedit=|description=Luxushotel mit guter Aussicht auf die Stadt.}}

== Lernen ==
* {{vCard|type=university |name=Universidad de Buenos Aires |address=|phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Die größte Universität des Landes, mit etwa 250.000 Studenten, die sich allerdings auf mehrere Fakultäten und Gebäude in verschiedenen Stadtteilen verteilen. Zentrum der Universität ist die ''Ciudad Universitaria'', ein mehrstöckiges Gebäude im Stadtteil Nuñez am Río de la Plata, nahe dem Aeroparque Jorge Newbery (Av. Intendente Cantilo).}}

Es gibt mehrere deutsche Schulen in Buenos Aires und seinen Vororten, die fast alle Austauschprogramme für deutsche Schüler anbieten. An der ''Goethe-Schule'' kann man sogar das deutsche Abitur machen.

== Arbeiten ==

Als Ausländer hat man am ehesten Chancen, mit Sprachunterricht Geld zu verdienen, insbesondere mit Englisch. Weiterhin sucht Argentinien und damit auch Buenos Aires seit dem Wiederaufschwung nach der Wirtschaftskrise händeringend nach Ingenieuren und IT-Spezialisten. Wer einen solchen Beruf hat, hat durchaus Chancen auf ein &quot;europäisches&quot; Gehalt.

== Sicherheit ==

Die Kriminalitätsrate in Buenos Aires ist zwar höher als in den meisten anderen Städten Argentiniens, mit etwas Vorsicht braucht man aber keine Angst vor Überfällen zu haben. Das Stadtzentrum ist bei Tag und Nacht sicher, dasselbe gilt für die Haupt-Avenidas in den meisten Stadtteilen.

Meiden sollte man insbesondere ärmere Viertel, da dort besonders Auswärtige (nicht nur Ausländer!) Opfer von Kriminellen werden. Wenn es sein muss, sollte man in solche Viertel in Begleitung und bei Tageslicht gehen. Kriminalitätsschwerpunkte im Zentrum sind das Viertel ''La Boca'' abseits der touristischen Gegenden sowie die Gegend um die Bahnhöfe ''Constitución'' und ''Once'', wo sich zwei bekannte Rotlichtviertel befinden.

Vorsicht ist im Straßenverkehr angebracht, da in der Hektik des Stadtverkehrs so manche Regel einfach nicht beachtet wird. Man sollte sich also vorausschauend verhalten und nicht auf dem eigenen Recht bestehen. Besonders eigensinnig verhalten sich Busse und Taxifahrer.

Besondere Naturgefahren drohen in Buenos Aires nicht. Allenfalls die chronischen Überschwemmungen bei Dauerregen (insbesondere im Frühling häufig).

== Gesundheit ==

Es gibt in Buenos Aires keine besonderen Gesundheitsrisiken. Das Wasser kann problemlos getrunken werden, hat aber einen hohen Chlorgehalt und schmeckt daher nicht allzu gut.

Strikt abzuraten ist auf jeden Fall vom Baden im Río de la Plata, der inzwischen sehr verschmutzt ist. Die einzigen Badestrände liegen 50&amp;#x202F;km südlich der Stadt, in der Nähe von Magdalena, ansonsten ist eher das Tigre-Delta empfehlenswert.

== Praktische Hinweise ==

Touristeninformationsstände gibt es an beiden Flughäfen, zusätzlich in der ''Galería Pacífico'' (Straße Florida). Informationen über das ganze Land gibt die ''Secretaría de Turismo'', Santa Fe 833, in der man sich Preislisten von Hotels und Campingplätzen selbst im kleinsten Dorf ausdrucken kann.

In Buenos Aires hat man es, wenn man kein Spanisch, sondern nur Englisch kann, etwas einfacher als in anderen Städten Argentiniens, da die Stadt selbst sehr touristisch ausgerichtet ist und es für fast alles fremdsprachige Angebote gibt.

Im für Touristen interessanten Zentrum, in dem sich auch die meisten Hotels befinden, kann man in der Regel alle benötigten Dienstleistungen in Laufweite finden.

Es gibt in fast jeder Bankfiliale einen oder mehrere Bankautomaten, die die gängigen Kreditkarten akzeptieren. Man wird auf der Straße immer wieder von Schleppern angesprochen, um Geld in die Landeswährung zu wechseln. Diese führen einen dann zu kleinen Wechselstuben, die zum Teil als solche von außen nicht zu erkennen sind und zum Teil in sehr &quot;dunklen&quot; Ecken liegen. Die Kurse lagen immer etwas über dem offizellen Kurs.

Telecentros (Telefonzentralen) und Internetcafés gibt es reichlich (Preis: meist 1,50 - 3 AR$ pro Stunde). Das Mobilfunknetz ist in der Stadt und dem gesamten Umland lückenlos verfügbar. Seit 2007 gibt es auch UMTS, neben den alten Standards GSM und CDMA. Beinahe alle Cafés und Restaurants verfügen über ein WiFi-Netz, das Besucher kostenlos nutzen können. Das Passwort wird meist beim Kellner oder an der Kasse erfragt. Viele öffentliche Plätze der Stadt bieten ein freies WiFi-Netz an, das allerdings recht unzuverlässig ist.

Wenn man in Kiosken oder im Taxi Geld wechselt (Scheine umtauscht), sollte man immer direkt nachzählen. Viele geben gerne weniger Geld raus, als sie sollten!

== Ausflüge ==
[[File:Cine Teatro Urquiza Isla Martín García.jpg|miniatur|hochkant=1.4|Historisches Bauwerk auf der Insel Martín García]]
Beliebte Ausflugsziele von Buenos Aires aus sind:
* {{vCard|type=tour operator |name=[[Tigre]] |address=am Delta des Río Paraná |phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit= |description=Ein Naherholungsgebiet mit bewaldeten Inseln. Bekannt ist vor allem die '''[[Isla Martín García]]''' nahe der uruguayischen Küste, eine ehemalige Strafkolonie.}}

* {{vCard|type=tour operator |name=Colonia del Sacramento und Montevideo |address=in [[Uruguay]] |phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long= |lastedit=|description=Erreichbar mit der Fähre von Puerto Madero aus.}}

* {{vCard|type=tour operator |name=[[Atlantikküste der Provinz Buenos Aires]] |address=|phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit= |description=Mit einer Vielzahl von Badeorten aller Größenordnungen und weiten, endlosen Sandstränden.}}

== Literatur ==
== Weblinks ==
*[http://www.bue.gov.ar/home/index.php?&amp;lang=en Amtliche Tourismuswebsite von Buenos Aires, auf englisch]
*[http://www.buenosaires.gov.ar/ Offizielle Seite der Stadtverwaltung]
*[https://www.clarin.com/ Clarín, regierungskritische Zeitung, mit ausführlichem Veranstaltungsteil]
*[http://www.lanacion.com.ar, La Nación, konservative Zeitung]
*[https://www.pagina12.com.ar/ Pagina12, eher linke und regierungsfreundliche Zeitung]
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{{Navigationsleiste Argentinien Provinzen}}{{GeoData| lat= -34.59972| long= -58.38194| radius= }}
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| Religion=Muslime 88&amp;#x202F;%, Protestanten 5&amp;#x202F;%, Katholiken 3&amp;#x202F;%, Hinduisten 2&amp;#x202F;%, Buddhisten 1&amp;#x202F;%
| Zeitzone= MEZ+6 bis +8
}}
'''Indonesien''' ist ein über 17.508&amp;#x202F;Inseln verteiltes Land in [[Südostasien]]. Es ist damit der größte Inselstaat und darüber hinaus das größte muslimische Land der Welt. 

== Hintergrund ==
Indonesien bietet vom touristisch stark frequentierten [[Bali]] mit seinen vielen romantischen Tempeln bis hin zu noch unerschlossenen und sehr ursprünglich gebliebenen Inseln wie [[Westneuguinea]] für jeden Reisenden etwas. Wer Trekking durch tiefen, undurchdringlichen Regenwald machen möchte, ist in [[Kalimantan]] genau an der richtigen Adresse. Kulturinteressierte kommen stattdessen in [[Java]] oder [[Bali]] auf ihre Kosten. Wer sich für die Tierwelt interessiert, entdeckt sehr endemische, teilweise nur auf einer Insel vorzufindende Tierarten wie auf [[Komodo]]. Wer noch ursprüngliches Leben und schöne Landschaften fernab des Massentourismus sehen möchte, sollte sich nach [[Sulawesi]] aufmachen. Schnorcheln und Tauchen kann man sehr gut auf den [[Molukken]].

Indonesien ist ein Inselstaat, so dass der Transport von Personen und Gütern zwischen den Inseln auf Flugzeuge oder Schiffe angewiesen ist.

Indonesien steht nicht ganz im Blickfang der internationalen Medien, hat aber ein ähnliches Verständnis von Menschenrechten wie etwa die Volksrepublik China. Eine Pressefreiheit existiert im Land nicht, eine Gleichberechtigung der Religionen nur auf dem Papier, faktisch ist der Islam Staatsreligion. Minderheiten und Oppositionelle werden politisch unterdrückt, durch Umsiedlungen (indonesisch: ''transmigrasi'') von der völlig überbevölkerten Insel Java werden ethnische Minderheiten im Land assimiliert und faktisch ausgelöscht. Verträge mit internationalen Unternehmen zur Ausbeutung der reichen Bodenschätze des Landes führen zu massiver Umweltverschmutzung; der Regenwald wird gnadenlos zum Zweck des Anbaus von Palmöl abgeholzt. Die Einnahmen kommen bei der Bevölkerung nicht an, und so lebt ein Großteil in bitterer Armut. Der Tourist bekommt hiervon kaum etwas mit: Indonesien profiliert sich als Urlaubsparadies insbesondere für Australier und Neuseeländer, aber auch für wohlhabende Europäer mit dem Urlaubsparadies Bali und kann sich deshalb negative Berichterstattung nicht leisten, so dass mit allen Mitteln versucht wird, das eigene Land in einem positiven Licht darzustellen.

== Regionen ==
{{Region List
| title = Die Regionen Indonesiens
| map = Indonesia regions map.png
| version = 1|{{Region Item | color = #e25c5c | name = Sumatra | description = Wild und zerklüftet. Die sechstgrößte Insel der Welt besitzt einen großartigen, aber stark bedrohten Naturreichtum.
|Aceh|Bangka-Belitung|Jambi|Kepulauan Riau|Lampung|Riau|Sumatera Barat|Sumatera Selatan|Sumatera Utara}}|{{Region Item | color = #5c7a7a | name = Kalimantan | description = Der indonesische Teil von [[Borneo]]: unkartierte Dschungel, mächtige Flüsse, Siedlungsgebiet des Orang Utans und ein Paradies für Abenteurer.
|Kalimantan Barat|Kalimantan Selatan|Kalimantan Tengah|Kalimantan Timur|Kalimantan Utara}}|{{Region Item | color = #8a84a3 | name = Java | description = Das Zentrum des Landes, mit der Hauptstadt [[Jakarta]] und anderen Millionenstädten der dichtbesiedeltste Teil des Archipels.
|Banten|Jawa Barat|Jawa Tengah|Jawa Timur|Yogyakarta}}|{{Region Item | color = #061FFF | name = Bali | description = Die Touristen-Hochburg [[Bali]] ist für die meisten Pauschaltouristen vermutlich die bekannteste Insel.
|Bali}}|{{Region Item | color = #e9bda2 | name = Sulawesi | description = Die Insel, deren Form mit ihren fünf „Armen“ an einen Kraken erinnert, ist geographisch sehr langgezogen und beherbergt verschiedene Gesellschaftsformen und eine spektakuläre Landschaft.
|Gorontalo|Sulawesi Barat|Sulawesi Selatan|Sulawesi Tengah|Sulawesi Tenggara|Sulawesi Utara}}|{{Region Item | color = #ffd577 | name = Kleine Sundainseln | description = Die Inselgruppe im Südosten besitzt Scharen von ethnischen Gruppen, Sprachen und Religionen. Weitgehend unentdeckt und der Außenwelt fast unbekannt. Sie gehört nur zum Teil zu Indonesien, den anderen Teil bildet der unabhängige Staat Osttimor.
|Nusa Tenggara Barat|Nusa Tenggara Timur}}|{{Region Item | color = #3b9c80 | name = Molukken | description = Die Molukken sind eine Inselgruppe in Indonesien. Sie liegen zwischen Sulawesi und Neuguinea und sind auch unter dem Namen „Gewürzinseln“ bekannt.
|Maluku|Maluku Utara}}|{{Region Item | color = #b6bc4d | name = Westneuguinea | description = Westneuguinea ist der indonesische Teil von Neuguinea. Sie ist im Westen durch die Halmaherasee von den Nord-Molukken, im Süden durch die Arafurasee von Australien getrennt. Nach Norden ist die nächstliegende bewohnte Inselgruppe Palau, gut 800&amp;#x202F;km entfert. Eine schnurgerade Landgrenze zu Papua-Neuguinea besteht am 141. Grad in der Inselmitte.
|Papua|Papua Barat|Papua Barat Daya|Papua Pegunungan|Papua Selatan|Papua Tengah}}
}}

== Geschichte ==
[[Melanesien|Melanesische]] Jäger und Sammler erreichten etwa 38000 vor Christus die heutige Insel {{Marker | name =[[Flores (Indonesien)|Flores]] | type =island | wikidata =Q148440 | show =copy}}, deren heutiger Name auf portugiesische Entdecker ({{ptS|''cabo das flores''}}, „Blumenkap“) im Jahre 1541 zurückgeht.&lt;ref&gt;[https://www.google.de/books/edition/Brief_History_of_Indonesia/abGHCgAAQBAJ?hl=de&amp;gbpv=1&amp;dq=history+of+indonesia&amp;printsec=frontcover Tim Hannigan, ''Brief History of Indonesia'', Tuttle Publishing, 2015, S. 17]&lt;/ref&gt; In der dortigen Höhle {{Marker | name =Liang Bua | type =cave | wikidata =Q1822737}} fand man im Jahre 2003 Menschen-Skelette mit einem Alter von 95000 Jahren (''Homo floresiensis''). Die ersten Siedler verbreiteten sich über benachbarte Inseln wie {{Marker | name =[[Sumbawa]] | type =island | wikidata =Q186367 | show =copy}} und {{Marker | name =[[Lombok]] | type =island | wikidata =Q7564 | show =copy}} weiter westwärts.

Um 200 vor Christus brachten Inder den Buddhismus und Hinduismus ins Land, was später die Wortschöpfung {{Marker | name =Indonesien | type =country | wikidata =Q252}} ({{elS|ινδο}} indo, „indisch“ und  {{elS|νῆσοι}} nēsoi, „Inseln“) entstehen ließ. Im Dezember 671 landete der buddhistische Chinese Yi Jing mit einer Dau eines persischen Händlers an der Mündung des {{Marker | name =Musi River | type =river | lat =-2.3289 | long =104.9239 | wikidata =Q39247}} auf Sumatra.&lt;ref&gt;Glenn R. Storey, ''Urbanism in the Preindustrial World'', University of Alabama Press, 2006, S. 219; {{ISBN|978-0817314767}}&lt;/ref&gt; Auf dieser Insel entwickelte sich um 650 das Königreich ''Srivijaya'', das bis 1377 regierte und sich während dieser Zeit auf [[Malaysia]] im Norden und Java im Süden ausdehnte. Es wurde zwischen 671 und 702 von Dapunta Hyang Sri Jayanasa angeführt. In dieser Zeit gewann Java an Macht, und das dortige ''Majapahit''-Reich breitete sich aus. Die javanische Shailendra-Dynastie regierte zwischen 750 und 850 und war für den Bau der majestätischen Tempelanlagen von {{Marker | name =Borobudur | type =temple | wikidata =Q42798 | show =copy}} und {{Marker | name =Prambanan | type =temple | wikidata =Q47721| show =copy}} verantwortlich.&lt;ref&gt;Tim Hannigan, ''Brief History of Indonesia'', Tuttle Publishing, 2015, S. 45 {{ISBN|978-1462917167}}&lt;/ref&gt;
 
Im Jahre 1292 verhinderte der erste javanische König Kertarajasa die Landung einer mongolischen Flotte des [[w:Kublai Khan|Kublai Khan]] auf Java. Einer der Nachfolger des Königs, Hayam Wuruk, regierte von 1334 bis 1389. Während dieser Zeit landete 1345 der marokkanische Muslim [[w:Ibn Battuta|Ibn Battuta]] auf Sumatra und verbreitete die Lehre des Islam auf der Insel.&lt;ref&gt;erste Nachweise des Islam sind bereits 1082 auf Java zu finden.&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;Tim Hannigan, ''Brief History of Indonesia'', Tuttle Publishing, 2015, S. 60 ff.&lt;/ref&gt;

Der erste Europäer war der portugiesische Apotheker [[w:Tomé Pires|Tomé Pires]], der im März 1513 im Hafen von {{Marker | name =Sunda Kelapa | type =port | wikidata =Q1286686}} landete, dem heutigen {{Marker | name =Jakarta | type =city | wikidata =Q3630 | show =copy}}.&lt;ref&gt;[https://www.google.de/books/edition/The_Suma_Oriental_of_Tom%C3%A9_Pires/YUdnDwAAQBAJ?hl=de&amp;gbpv=1&amp;dq=Tome+Pires+march+1513+java&amp;pg=PA1515&amp;printsec=frontcover Armando Cortesão, ''The Suma Oriental of Tomé Pires'', Volume I, Taylor &amp; Francis, 2016, S. 1515]&lt;/ref&gt; Hier entstand aufgrund des ersten portugiesischen Handels- und Friedensabkommens vom 21. August 1522 mit dem sundanesischen König Ratu Sang Hyang die erste portugiesische Niederlassung in Indonesien. Die Portugiesen stellten in Sunda Kelapa ein Steinkreuz ({{ptS|''padrão''}}) auf wie bei ihren anderen Entdeckungen, versäumten aber den Bau eines Forts.&lt;ref&gt;[https://www.google.de/books/edition/Jakarta/i-VhEQAAQBAJ?hl=de&amp;gbpv=1&amp;dq=jakarta+&amp;pg=PT32&amp;printsec=frontcover Herald Van der Linde, ''Jakarta: Biography of a City'', Monsoon Books, 2020 , S. 32]&lt;/ref&gt; Die Europäer wurden alsbald von den indigenen Javanern vertrieben, und am 22. Juni 1527 gründete Fatahillah (alias Faletehan) hier die Siedlung „Jayakarta“ („Stadt des großen Sieges“).&lt;ref&gt;[https://www.google.de/books/edition/Java_Essay/oQ5TBgAAQBAJ?hl=de&amp;gbpv=1&amp;dq=Fatahillah+june+1527&amp;pg=PA154&amp;printsec=frontcover Masatoshi Iguchi, ''Java Essay: The History and Culture of a Southern Country'', Troubador Press, 2014, S. 154]&lt;/ref&gt; 

Im Mai 1619 eroberten die Niederländer unter [[w:Jan Pieterszoon Coen|Jan Pieterszoon Coen]] die Stadt und nannten sie „Batavia“ nach dem germanischen Volksstamm der ''Batavi'', die auf einer Insel in der [[Rhein]]-Mündung lebten (''Batavorum insula''). Die Kolonialisierung durch die Niederlande unter der Vereinigten Ostindien-Company (VOC) hielt bis 1799, es folgte ''Niederländisch Ostindien'' (1800-1942). Während des Zweiten Weltkriegs geriet „Niederländisch Ostindien“ unter japanische Besetzung (1942-1945). Die Unabhängigkeit unter dem Namen „Indonesien“ erfolgte am 17. August 1945. Am 15. Februar 2022 erfolgte die formale Gründung der künftigen neuen indonesischen Hauptstadt {{Marker | name =[[Nusantara]] | type =city | wikidata =Q110601629 | show =copy}} (formal ''Ibu Kota Nusantara'', IKN), am 14. März fand die Grundsteinlegung statt und im Juli 2022 begannen die Bauarbeiten. Die Funktion als Hauptstadt soll ''Nusantara'' im Jahre 2028 übernehmen.

== Klima, Flora und Fauna ==
[[Datei:Proboscis Monkey in Borneo.jpg|mini|Der Nasenaffe auf Borneo]]
[[Datei:Rafflesia arnoldii, Sumatra.jpg|mini|Die Riesen-Rafflesie auf Sumatra]]
Indonesien liegt in den Inneren Tropen um den Äquator. Deshalb lassen sich zwei Jahreszeiten klar voneinander unterscheiden, die Trockenzeit zwischen Mai und Oktober unter Einwirkung des trockenen Ostmonsuns und die Regenzeit zwischen November und April mit regenreichem Westmonsun. Ganzjährig werden tagsüber konstant Temperaturen zwischen 27 und 30&amp;#x202F;°C erreicht, nachts zwischen 23 und 25&amp;#x202F;°C. Unterschiedlich ist die Luftfeuchtigkeit in der Trockenzeit (um die 80&amp;#x202F;%) und der Regenzeit (um die 95&amp;#x202F;%). In den Höhenlagen ab 1500 Metern ist das Temperatur-Niveau deutlich niedriger.  

Zoografisch ist zu bedenken, dass durch Indonesien die {{Marker | name =Wallace-Linie | type =see | lat =-8.485955 | long =115.813751 | wikidata =Q210746}} verläuft und Bali und Lombok oder Borneo und Sulawesi durch die {{Marker | name =Straße von Makassar | type =strait | wikidata =Q194477}} trennt. Westlich der Linie gibt es asiatische, östlich austral-asiatsche Flora und Fauna.  

Unter den 770 Säugetierarten Indonesiens befinden sich einige Exemplare mit sehr regionaler Verbreitung nur auf einer Insel wie der Borneo-Orang Utan und der Sumatra-Orang Utan, das Java-Nashorn, der Sumatra-Tiger und Sumatra-Elefant oder der Nasenaffe (Borneo). Letzterer gehört zu den  mehr als 50 Affenarten, die grob in Makaken und Languren unterteilt werden. An Menschenaffen kommen die erwähnten Orang Utans ([[Sprachführer Bahasa Indonesia|indonesisch]] orang „Mensch“ und hutan „Wald“, also „Waldmensch“) und Gibbons vor. Der Anoa (Sulawesi) ist die kleinste Büffelart, der ebenfalls dort lebende Barbirusa („Hirscheber“; indonesisch babi „Schwein“ und rusa „Hirsch“) ist ein Wildschwein. Zu den über 1800 Vogelarten gehören die 13 Arten der spektakulären Nashornvögel (indonesisch: rangkong), 27 Arten Paradiesvögel, 75 Papageienarten (Kakadus, Loris) und der flugunfähige Kasuar. Der Bali-Star lebt ausschließlich auf dieser Insel. Unter den 266 Reptilienarten tritt der nur auf der gleichnamigen Insel lebende Komodo-Waran hervor, aber auch die mindestens 120 Schlangenarten.

Die üppige Fauna zeichnet sich durch etwa 30.000 Pflanzenarten aus, darunter über 5100 Baumarten in den primären Regenwäldern, 2500 Orchideenarten oder 122 Bambusarten. Unter den Blütenpflanzen ist die Rafflesia hervorzuheben, welche die größte und sicherlich am übelsten riechende Blüte der Welt hervorbringt. 

In Indonesien gibt es 155 aktive Vulkane, das ist die höchste Zahl in einem Land weltweit. Die wichtigsten sind {{Marker | name =Merapi | type =volcano | wikidata =Q134108}} (Java), {{Marker | name =Tambora | type =volcano | wikidata =Q168714}} (Sumbawa), {{Marker | name =Krakatau / Krakatoa | type =volcano | wikidata =Q82613}} (in der {{Marker | name =Sunda-Straße | type =strait | wikidata =Q192790}}), {{Marker | name =Bromo | type =volcano | wikidata =Q679590}} (Java), {{Marker | name =Kerinci | type =volcano | wikidata =Q827728}} (Sumatra) oder der {{Marker | name =Keli Mutubuurai | type =volcano | wikidata =Q1738211}} (Flores).

== Sehenswürdigkeiten ==
{{mapframe | type= geoline | stroke= #FF0000 | stroke-width= 2 | stroke-opacity= 1 | id =Q252}}

=== Städte === 
[[Datei:Thepakubuwono.jpg|mini|Wolkenkratzer und Altstadt von Jakarta]]
* {{vCard | name =[[Banda Aceh]] | type =city | wikidata =Q5779}}
* {{vCard | name = [[Bandung]] | type = city | wikidata = Q10389 | status = top-sight | description = Beliebte Bergstadt mit angenehmem Klima, Kolonialarchitektur, Einkaufszentren und umliegenden Vulkanlandschaften.
}}
* {{vCard | name = Bima | type = city | wikidata = Q14128 | lat = -8.45369 | long = 118.7277 | description = Hafenstadt im Osten der Insel Sumbawa. Ausgangspunkt für Natur- und Vulkanreisen sowie zur abgelegenen Küste von Sumbawa.
}}
* {{vCard | name = [[Bogor]] | type = city | wikidata = Q10393 | description = Beliebte Ausflugsstadt südlich von Jakarta. Bekannt für den Botanischen Garten und das kühlere Bergklima.
}}
* {{vCard | name = [[Denpasar]] | type = city | wikidata = Q11506 | description = Hauptstadt der Insel Bali und wichtiges Eingangstor für Touristen. Ausgangspunkt für Strände, Tempel und Kulturattraktionen der Insel.
}}
* {{vCard | name = [[Jakarta]] | type = city | wikidata = Q3630 | description = Hauptstadt und größte Stadt Indonesiens. Bekannt für moderne Skyline, Shopping, Museen und das historische Altstadtviertel Kota Tua.
}}
* {{vCard | name = [[Jayapura]] | type = city | wikidata = Q27860 | description = Größte Stadt im indonesischen Papua an einer malerischen Bucht. Ausgangspunkt für Reisen in die Kultur- und Naturlandschaften Papuas.
}}
* {{vCard | name = Kendari | type = city | wikidata = Q15379 | description = Küstenstadt am Kendari-Golf. Tor zu den Inseln und Tauchgebieten Südost-Sulawesis.
}}
* {{vCard | name = Makassar | type = city | wikidata = Q14634 | description = Bedeutende Hafenstadt und Ausgangspunkt für Reisen ins Hochland von Toraja mit seiner einzigartigen Kultur.
}}
* {{vCard | name = Mataram | type = city | wikidata = Q14126 | description = Wichtigste Stadt der Insel Lombok und Basis für Ausflüge zu Stränden, Wasserfällen und den Gili-Inseln.
}}
* {{vCard | name = Maumere | type = city | wikidata = Q111387387 | lat = -8.62532 | long = 122.2193 | description = Küstenstadt auf Flores mit guten Tauch- und Schnorchelgebieten. Dient oft als Alternative zu Labuan Bajo für Flores-Reisen.
}}
* {{vCard | name = [[Medan]] | type = city | wikidata = Q5972 | description = Wichtigstes Tor zu den Naturattraktionen Sumatras, insbesondere zum Toba-See, dem größten Kratersee der Welt.
}}
* {{vCard | name = [[Nusantara]] | type = city | wikidata = Q110601629 | description = Neue geplante Hauptstadt Indonesiens auf Borneo. Derzeit vor allem wegen des Hauptstadtprojekts interessant, noch kein klassisches Touristenziel.
}}
* {{vCard | name = Padang | type = city | wikidata = Q7253 | description = Hauptstadt Westsumatras. Bekannt für die Minangkabau-Kultur, hervorragende Küche und als Ausgangspunkt zu Inseln und Berglandschaften.
}}
* {{vCard | name = Pontianak | type = city | wikidata = Q14168 | description = Liegt direkt am Äquator. Bekannt für das Äquatormonument und als Zugang zum Regenwald von Borneo.
}}
* {{vCard | name = Samarinda | type = city | wikidata = Q14499 | description = Große Flussstadt auf Borneo. Wirtschaftlich wichtig und nahe der neuen Hauptstadt Nusantara gelegen.
}}
* {{vCard | name = [[Surabaya]] | type = city | wikidata = Q11462 | description = Zweitgrößte Stadt Indonesiens und wichtiger Ausgangspunkt für Reisen zum Vulkan Bromo und in den Osten Javas.
}}
* {{vCard | name = [[Yogyakarta]] | type = city | wikidata = Q7568 | status = top-sight | description = Kulturelles Herz Javas. Bekannt für traditionelle Kunst, Batik, den Sultanpalast und die nahegelegenen Tempelanlagen Borobudur und Prambanan.
}}
Jakarta ist die gegenwärtige Hauptstadt Indonesiens, Nusantara („die Inseln dazwischen“) wird die künftige sein.

=== Touristisch bedeutsame Inseln === 
[[Datei:Bali panorama.jpg|mini|Reisterrassen auf Bali]]
Von den insgesamt 17.508 Inseln Indonesiens sind touristisch bedeutsam:
* {{vCard | name = [[Bali]] | type = island | wikidata = Q4648 | status = top-sight | description = Die kleine Insel Bali ist das bekannteste Reiseziel Indonesiens und zieht jährlich Millionen Besucher an. Sie bietet eine einzigartige Mischung aus hinduistischer Kultur, Tempeln, Reisterrassen, Stränden und einem vielfältigen touristischen Angebot. Besonders beliebt sind Ubud als Kulturzentrum, die Strände im Süden und die Vulkanlandschaften im Inselinneren. Bali eignet sich sowohl für Erholungsurlaub als auch für Kultur-, Surf- und Wellnessreisen.
}}
* {{vCard | name = Kalimantan | type = island | wikidata = Q36117 | status = top-sight | description = Kalimantan, wie Borneo in Indonesien genannt wird, umfasst rund drei Viertel der Insel und gehört zu den größten Regenwaldgebieten der Erde. Die Region ist bekannt für ihre außergewöhnliche Artenvielfalt, darunter Orang-Utans, Nasenaffen und zahlreiche Vogelarten. Touristisch stehen Naturerlebnisse, Flussfahrten und Nationalparks im Vordergrund. Zudem entsteht hier die neue indonesische Hauptstadt Nusantara.
}} 
* {{vCard | name = [[Flores (Indonesien)|Flores]] | type = island | wikidata = Q148440 | description = Sie gilt als eine der landschaftlich reizvollsten Regionen Indonesiens. Bekannt sind die dreifarbigen Kraterseen des Kelimutu-Vulkans, die traditionellen Dörfer und die spektakuläre Küstenlandschaft. Flores ist außerdem ein idealer Ausgangspunkt für Reisen in den Komodo-Nationalpark.
}}
* {{vCard | name = [[Java]] | type = island | wikidata = Q3757 | status = top-sight | description = Java ist das politische, wirtschaftliche und kulturelle Zentrum Indonesiens. Hier leben mehr als die Hälfte aller Indonesier. Zu den Hauptattraktionen zählen die Millionenmetropole Jakarta, die Kulturstadt Yogyakarta, die buddhistische Tempelanlage Borobudur und der hinduistische Tempelkomplex Prambanan. Darüber hinaus bietet Java beeindruckende Vulkanlandschaften wie Bromo und Ijen.
}} 
* {{vCard | name = [[Komodo]] | type = island | wikidata = Q107640 | description = Die Insel Komodo ist weithin bekannt als Heimat der Komodowarane, der größten Echsen der Erde. Der [[Komodo-Nationalpark]], ein UNESCO-Weltnaturerbe, wird von der Insel sowie mehreren Nachbarinseln gebildet. Neben den Waranen bieten spektakuläre Tauch- und Schnorchelreviere, rosa Sandstrände und eine faszinierende Inselwelt besondere Highlights.
}}
* {{vCard | name = [[Lombok]] | type = island | wikidata = Q7564 | description = Lombok liegt unmittelbar östlich von Bali und wird oft als ruhigere Alternative bezeichnet. Die Insel verfügt über lange Sandstrände, traditionelle Dörfer und den imposanten Vulkan Rinjani, der zu den schönsten Trekkingbergen Südostasiens zählt. Vor der Küste liegen die beliebten Gili-Inseln mit ihren Korallenriffen und einem entspannten Inselleben.
}}
* {{vCard | name = [[Molukken]] | type = island | wikidata = Q3827 | description = Die Molukken, einst als &quot;Gewürzinseln&quot; bekannt, spielten im historischen Gewürzhandel eine zentrale Rolle. Heute ist es ein eher wenig besuchtes Ziel mit tropischen Inseln, weißen Stränden und ausgezeichneten Tauchmöglichkeiten. Die Region weist eine interessante Mischung aus indonesischen, melanesischen und kolonialen Einflüssen auf.
}} 
* {{vCard | name = [[Raja Ampat]] | type = island | wikidata = Q15088317 | description = Raja Ampat ist ein Archipel mit über 1.500 Inseln vor der Küste Westpapuas. Das Gebiet ist bekannt für seine Artenvielfalt und gilt als eines der artenreichsten Meeresökosysteme der Welt. Es ist zudem ein hervorragendes Tauchrevier. Die Region zeichnet sich durch glasklares Wasser, Kalksteininseln und unberührte Natur aus und ist ein beliebtes Reiseziel für Natur- und Unterwasserliebhaber.
}} 
* {{vCard | name = [[Sulawesi]] | type = island | wikidata = Q3812 | status = top-sight | description = Sulawesi zeichnet sich durch seine ungewöhnliche, sternförmige Gestalt aus und zählt zu den kulturell vielfältigsten Regionen Indonesiens. Das Toraja-Hochland ist international bekannt für seine einzigartigen Bestattungsrituale und traditionellen Häuser. Darüber hinaus bietet Sulawesi einige der besten Tauchgebiete des Landes, darunter Bunaken und die Togian-Inseln.
}} 
* {{vCard | name = [[Sumatra]] | type = island | wikidata = Q3492 | status = top-sight | description = Sumatra ist die sechstgrößte Insel der Welt und ein attraktives Reiseziel für Naturliebhaber. In dieser Region erstrecken sich ausgedehnte Regenwälder, aktive Vulkane und der größte Vulkansee der Erde, der Toba-See. Besucher haben die Möglichkeit, Orang-Utans in ihrer natürlichen Umgebung zu beobachten, traditionelle Kulturen kennenzulernen und abgelegene Landschaften zu erkunden.
}} 
* {{vCard | name = Sumbawa | type = island | wikidata = Q186367 | description = Die Insel ist bekannt für ihre Surfspots, die traditionelle Pferdezucht und den Vulkan Tambora, dessen Ausbruch im Jahr 1815 zu den stärksten der Menschheitsgeschichte zählte. Sumbawa spricht insbesondere Individualreisende und Aktivurlauber an.
}}
* {{vCard | name = [[Westneuguinea]] | type = island | wikidata = Q3845 | description = apua bildet den westlichen Teil der Insel Neuguinea und ist die am wenigsten erschlossene Region Indonesiens. Das Gebiet ist gekennzeichnet durch gewaltige Gebirgsketten, dichte Regenwälder und eine enorme kulturelle Vielfalt. Viele indigene Gemeinschaften bewahren bis heute traditionelle Lebensweisen. Für Reisende bietet Papua einige der ursprünglichsten Natur- und Kulturerlebnisse Südostasiens.
}}

=== Nationalparks === 
[[Datei:Komodo Dragon in Komodo Island 04.jpg|mini|Der Komodo-Waran im Komodo-Nationalpark]]
Von den 56 Nationalparks sind zu erwähnen: 
* {{vCard | name =[[Bromo Tengger Semeru National Park]] | type = national park | wikidata = Q1135025 | price = n | status = top-sight | lastedit = 2026-06-17 | description = Einer der bekanntesten Nationalparks Indonesiens in [[Ost-Java]]. Bekannt für die spektakuläre Vulkanlandschaft mit dem aktiven Vulkan Bromo sowie dem höchsten Berg Javas, dem Semeru, eingebettet in dem weitläufigen „Sandmeer“ der Tengger-Caldera. Besonders beliebt sind Sonnenaufgangstouren mit eindrucksvollen Panoramablicken.
}} 
* {{vCard | name = Gunung Merapi National Park | type = national park | wikidata = Q3400914 | description = Der Nationalpark schützt den aktiven Vulkan Merapi in Zentraljava, der zu den aktivsten Vulkanen der Welt zählt. Besucher haben die Möglichkeit, Vulkanlandschaften, Lavafelder und Bergwälder zu erleben. Die Region bietet zudem spannende Einblicke in vulkanische Prozesse sowie in die Anpassung der lokalen Bevölkerung an Naturgefahren.
}} 
* {{vCard | name = Kayan Mentarang National Park | type = national park | wikidata = Q1251456 | description = Der abgelegene Nationalpark umfasst eines der größten zusammenhängenden Regenwaldgebiete Südostasiens und beherbergt eine außergewöhnliche Artenvielfalt. Besonders attraktiv sind Expeditionen in die intakte Natur und Begegnungen mit den traditionellen Dayak-Kulturen.
}} 
* {{vCard | name = Kerinci Seblat National Park | type = national park | wikidata = Q1467901 | description = Der größte Nationalpark Sumatras erstreckt sich entlang des Barisan-Gebirges. Zu seinen Höhepunkten gehören der aktive Vulkan Kerinci, der höchste Vulkan Indonesiens, dichte Regenwälder, Wasserfälle und seltene Tierarten wie der Sumatra-Tiger.
}} 
* {{vCard | name = Komodo National Park | type = national park | wikidata = Q4520 | status = top-sight | description = Der zum Weltnaturerbe gehörende Komodo-Nationalpark umfasst mehrere Inseln zwischen Sumbawa und Flores. Seine Hauptattraktion sind die einzigartigen Komodowarane, die größten Echsen der Erde. Daneben locken wunderschöne Strände, spektakuläre Aussichtspunkte sowie einige der besten Tauch- und Schnorchelreviere Indonesiens.
}} 
* {{vCard | name = Lore Lindu National Park | type = national park | wikidata = Q1517521 | description = Dieser Nationalpark in Zentralsulawesi schützt Bergregenwälder, Seen und eine große Anzahl endemischer Tierarten. Er ist außerdem für die imposanten megalithischen Steinfiguren im Bada-, Besoa- und Napu-Tal bekannt.
}} 
* {{vCard | name = Lorentz National Park | type = national park | wikidata = Q4516 | status = top-sight | description = Der größte Nationalpark Südostasiens liegt in Papua und gehört zum UNESCO-Weltnaturerbe. Er umfasst eine außergewöhnliche Vielfalt an Ökosystemen – von Mangroven und Regenwäldern bis zu alpinen Regionen und Gletschern. Aufgrund seiner Abgeschiedenheit wird er hauptsächlich von erfahrenen Expeditionsteilnehmern besucht.
}} 
* {{vCard | name = Ujung Kulon National Park | type = national park | wikidata = Q4522 | status = top-sight | description = An der westlichsten Spitze Javas gelegen, beherbergt dieser UNESCO-Weltnaturerbe-Nationalpark die letzte wildlebende Population des seltenen Javanashorns. Zu sehen sind tropische Wälder, Küstenlandschaften, Mangroven und vorgelagerte Inseln mit guten Möglichkeiten zur Tierbeobachtung und zum Schnorcheln.
}} 
* {{vCard | name = West Bali National Park | type = national park | wikidata = Q1381311 | description = Der einzige Nationalpark Balis befindet sich im Nordwesten der Insel. Er schützt Trockenwälder, Mangroven, Savannen und Korallenriffe. Zu den Attraktionen zählen seltene Vogelarten wie der Bali-Star und die vorgelagerte Insel Menjangan, die für ihre ausgezeichneten Tauch- und Schnorchelplätze bekannt ist.
}}

=== Flüsse, Berge, Seen und Tempel === 
[[Datei:Pradaksina.jpg|mini|Die Tempelanlage von ''Borobodur'' / Java]]
[[Datei:Pura Taman Ayun terletak di Mengwi, Bali.jpg|mini|Die Tempelanlage von Taman Ayun in ''Mengwi'' / Bali]]
Längster Fluss Indonesiens ist der 1143&amp;#x202F;km lange {{Marker | name =Kapuas River | type =river | wikidata =Q841359}}. Höchster Berg des Landes ist der 4884&amp;#x202F;m hohe {{Marker | name =Puncak Jaya | type =mountain | wikidata =Q1045888}} (kein Vulkan), höchster Vulkan ist der 3805&amp;#x202F;m hohe aktive {{Marker | name =Mount Kerinci | type =volcano | wikidata =Q827728 | show = copy }} (Sumatra), oft bestiegener Vulkan der 2.329&amp;#x202F;m hohe aktive {{Marker | name =Mount Bromo | type =volcano | wikidata =Q679590 | show = copy }}. Größter Binnensee ist der 87&amp;#x202F;km lange und 27&amp;#x202F;km breite {{Marker | name =Lake Toba | type =lake | wikidata =Q183360 | status =top-sight}}, mit 1445&amp;#x202F;km² der größte Kratersee der Welt. 

Imposante Tempelanlagen befinden sich auf Java ({{Marker | name =Borobudur | type =temple | wikidata =Q42798 | status =top-sight}} und {{Marker | name =Prambanan | type =temple | wikidata =Q47721}}) und auf Bali ({{Marker | name =Pura Besakih | type =temple | wikidata =Q829418 | status =top-sight}} und {{Marker | name =Pura Taman Ayun | type =temple | wikidata =Q1028566}}).  

=== Mögliche Reiserouten ===
* [[Java → Bali → Lombok]] ist der Klassiker unter den Reiserouten in Indonesien.
* [[Sumatra]] → [[Medan]] → Bukit Lawang → Lake Toba → [[Aceh]] Dschungelwanderung, größte Vulkaninsel der Welt, Abgeschiedene Traumstände.
* Die [[Trans-Java toll road]] [[Datei:ID Tol13-1.svg|24px]] ist eine 1167&amp;#x202F;km lange Fernstraße, die von [[West-Java]] nach [[Ost-Java]] verläuft und dabei auch die Großstädte [[Jakarta]], [[Semarang]] und [[Surabaya]] durchquert.
* [[Vier Wochen Sulawesi]].

== Anreise ==

=== Einreisebestimmungen ===
Wer seinen Aufenthalt bis zu 90 Tagen überzieht, zahlt 300.000&amp;#x202F;INR Strafe pro Kalendertag. Wird der genehmigte Aufenthalt um mehr als 90 Tage überschritten, kommt es zu einem Strafverfahren, was deutlich teurer wird {{Stand|2022|08}}.

Alle Reisenden müssen seit Oktober 2025 maximal 72 Stunden vorab online eine [https://allindonesia.imigrasi.go.id/arrival-card-submission/personal-information “All Indonesia” Einreisekarte] ausfüllen, die zugleich Zollerklärung und “SATUSEHAT Health Pass” ersetzt. 

==== Visumsfreie Einreise ====
Alle Europäer (sowie Urlauber aus insgesamt 168 Ländern), außer Montenegriner benötigen für einen Aufenthalt zu rein touristischen Zwecken '''bis zu 30 Tagen''' in Indonesien kein Visum mehr. Dies gilt, wenn die Einreise über einen von derzeit die wichtigeren 29 Flughäfen, 88 Seehäfen oder acht Landgrenzen. Das kostenfreie Visum ist &lt;u&gt;nicht&lt;/u&gt; verlängerbar.

==== Visum bei Ankunft (VOA) oder e-Visum ====
Es gibt die Möglichkeit einen Visumsantrag [https://visa-online.imigrasi.go.id/info.xhtml online einzureichen] (Sprachauswahl: “Bahasa ingres” links oben, Einzelheiten unter Punkt “Information” → “Foreign Nationals”). Das Verfahren ist umständlich und erfordert Registrierung, Verifikation, einen indonesischen Sponsor sowie Nachweis von mindestens 2000 US$. Touristenvisa bis 60 Tage kosten 1,5 Mio., bis 180 Tage 6 Mio. INR. Die Bearbeitungsdauer wird mit vier Arbeitstagen angegeben.

Auch das ''Visa on Arrival'' (VOA) ist nur an [https://kemlu.go.id/bern/en/news/17810/entering-indonesia-updated-on-17-july-2022 bestimmten Grenzübergangsstellen]. Die Länderliste wurde 2022 mit der für das e-Visum vereinigt, so dass nun alle Europäer (außer Montenegriner und Moldawier) diese Einreiseerlaubnisse bekommen können. Sie haben den Vorteil, dass sie einmal verlängert werden können. Bei der Einreise ist für das VOA eine Gebühr für einen Aufenthalt von zunächst bis zu 30 Tagen (ein max. dreitägiger Aufenthalt kostet weniger) fällig. Dieses Visum kann zum gleichen Preis bei Dienststellen der Ausländerpolizei („Kantor Imigrasi“) einmal um weitere 30 Tage verlängert werden. Vorzulegen sind Pass- und Visumskopie, Nachweis ausreichender Mittel und Rückflug sowie schriftliche Begründung.

==== Vorher beantragtes Visum ====
Ist ein längerer Aufenthalt oder eine Geschäftsreise geplant, muss das Visum vor der Einreise beantragt werden.

Im deutschen Sprachraum muss man sich an die örtlich zuständigen Konsulate wenden:
* {{vCard|type=embassy|name=Konsularabteilung der indonesischen Botschaft|alt=|address=Lehrter Str. 16-17 10557 Berlin|directions=|phone=|url=https://kemlu.go.id/berlin/lc |hours=|price=Visum: 1 Reise € 50 max. 60 Tage, mehrfach: 120&amp;#x202F;€, bis 6 Monate € 150|lat=|long=|lastedit=2022-08-20|description=Zuständig für das Beitrittsgebiet und das vormalige West-Berlin.|wikidata=}}
* {{vCard|type=embassy|name=Indonesisches Generalkonsulat|alt=|address=Bebelallee 15, 22299 Hamburg|directions=|phone=+49-(040) 51325711 |url=https://kemlu.go.id/hamburg/id |hours=Mo.-Fr. 9.30-13.00|price=|lat=|long=|lastedit=2022-08-20|description=Zuständig für Bremen, Hamburg, Schleswig-Holstein, Niedersachsen|wikidata=}}
* {{vCard|type=embassy|name=Indonesisches Generalkonsulat|alt=|address=Zeppelinallee 23, 60325 Frankfurt am Main|directions=Tram und Bus Bockenheimer warte|phone=+49-69-24709812 |url=|hours=Mo.-Fr. 9.30-12.30|price=|lat=|long=|lastedit=2022-08-20|description=Zuständig für Einwohner aller anderen west- und süddeutschen Bundesländer.|wikidata=}}
* {{vCard|type=embassy|name=Konsularabteilung der indonesischen Botschaft|alt=|address=Elfenauweg 51, 3006 Bern, Schweiz|directions=|phone=+41 31 352 0984|email=konsuler.bern@kemlu.go.id|url= |hours=Antragsannahme Mo.-Fr. 9.00-12.00|price=|lat=|long=|lastedit=2022-08-20|description=|wikidata=}}
* {{vCard|type=embassy|name=Konsularabteilung der indonesischen Botschaft|alt=|address=Gustav-Tschermak-Gasse 5-7, 1180 Wien, Österreich|directions=|phone=|url= |hours=Mo.-Fr. 9.00-17.00|price=|lat=|long=|lastedit=2022-08-20|description=|wikidata=}}

==== Tourismusabgabe ====
Besucher der Insel Bali müssen seit 02/2024 eine '''Touristenabgabe''' von 150.000&amp;#x202F;INR zahlen. Das sind ca.&amp;nbsp;10&amp;#x202F;€. Wer unnötige Wartezeiten bei der Einreise vermeiden will, sollte diese Gebühr im Voraus entrichten. Dafür wurde das Portal [https://lovebali.baliprov.go.id/home Love Bali] eingerichtet, über das die Bezahlung bargeldlos erfolgen kann. Der erhaltene QR-Code kann als Zahlungsnachweis genutzt werden. Für weitergehende Informationen gibt es auch einen [https://lovebali.baliprov.go.id/faq FAQ-Bereich].&lt;ref name=&quot;Auswaertiges-Amt&quot;&gt;{{ Internet | URL= https://www.auswaertiges-amt.de/de/service/laender/indonesien-node/indonesiensicherheit/212396#content_3 | Titel= Reiseinfos | Website= Auswärtiges Amt in Deutschland | Site-URL= https://www.auswaertiges-amt.de/ | Datum= 2024-06-10 | Abruf= 2024-07-29 }}&lt;/ref&gt;

==== Zoll ====
Das verpflichtende Zollformular kann innerhalb zwei Tagen vor Einreise [https://ecd.beacukai.go.id/ elektronisch abgegeben] werden. Man erhält dann einen QR-Code vorab.

;Freimengen ab 18
* 200 Zigaretten oder 25 Zigarren oder 100 g Tabak
* 1 Liter Alkohol
* angemessene Menge Parfum
* 100 Millionen INR oder Äquivalent in bar.

=== Flugzeug ===
Die günstigsten Flüge aus Mitteleuropa bieten 2022 arabische Fluggesellschaften mit entsprechenden Umstiegen. Die indonesische ''Garuda'' hat Code-sharing mit den Gesellschaften der ''[[Star Alliance]]''.

=== Auto/Motorrad/Fahrrad ===
Die Liste der zugelassenen Landgrenzübergänge für Ausländer wird kontinuierlich ausgeweitet. 2022 waren 12, davon vier auf Borneo, je zwei auf Sulawesi und Westneuguinea. Bei vorübergehender Einfuhr des eigenen Wagens ist ein [[Carnet de Passage]] nötig. Zusätzlich muss man sich mindestens eine Woche vor Einfuhr an den indonesischen Automobilclub wenden (imi@imi.co.id) und Fahrzeugdetails einreichen.

=== Schiff ===
Es gibt mehrere Fährverbindungen von Malaysia und Singapur auf Batam und die Insel Sumatra, ferner eine Fährverbindung von der malaiischen zur indonesischen Seite Borneos. Von den Philippinen führt eine RoRo-Fähre mit Fahrzeugtransport auf die Insel Sulawesi. Angelegt wird in: [[Davao]] - [[General Santos]] - [[Tahuna]] - [[Bitung]].

==== Segelyachten ====
Die Formalitäten zur Registrierung ausländischer Yachten wurden im Februar 2016 durch die Einführung des Online-Systems ''YachtERS'' stark vereinfacht. Die Registrierung muss spätestens 24 Stunden vor geplanter Ankunft erfolgen. Es gibt nur 19 Häfen, die als “port of entry” geöffnet sind. Die Erfordernis für ein „grünes Buch“ (“sailing permit”) ist entfallen. Das mehrfach ausgedruckte Formular ist zugleich Zolldokument, es ist durch Vorlage beim Zoll alle 6 Monate auf bis zu drei Jahre verlängerbar. Für alle Crewmitglieder ist ein Visum (d.&amp;#x202F;h.&amp;nbsp;in der Regel “visa on arrival” - nicht erhältlich in [[Sorong]] und [[Tual]]) erforderlich.

Hafenbehörde und Zoll kommen (Q-Flagge) während normaler Bürostunden 8.00-16.00 Uhr an Bord. Das Vorhandensein eines AIS-Senders, Versicherungsnachweis, Schiffsregistrierung, Mannschaftsliste usw. wird kontrolliert. Abgesehen von der Visumsgebühr ist das Prozedere kostenfrei, Bakschisch wird oft, aber nicht immer verlangt. Ist geplant, dass ein Angehöriger der Mannschaft auf dem Luftweg abreist, sollte dies bereits in den Anträgen fürs Visum und das Boot eingetragen sein. Im letzten Hafen vor Verlassen Indonesiens sind alle Unterlagen, inkl. Pässe und Visa in vierfacher Kopie abzugeben. Ob der Zoll auf das Schiffs kommt, hängt vom Hafen und der Tagesform ab.

Spezielle Yachthäfen gibt es abgesehen von Benoa Harbour in Bali nicht, allerdings sind solche in Carita Bay (West-Java) oder ''Nongsa Point Marina'' (Batam) 2018 im Aufbau. Zu beachten ist, dass zwischen gedruckten Seekarten und GPS im gesamten Archipel Abweichungen bis 500 Meter vorkommen.

== Mobilität ==
[[Datei:CC20613100 KA Argo Bromo Anggrek at Kedunggedeh.jpg|mini|Der Zug ''Argo Bromo Anggrek'' in Kedunggedeh]]
Fast jede erreichbare Insel verfügt über ein individuelles Habitat. Wer mehrere Inseln besuchen möchte, kann Insel-Hopping mit Flugzeug oder Fähren unternehmen. Selbst kleinere Inseln sind hiermit erreichbar. Fähren sollte man nach Möglichkeit wegen Überfüllung und langer Fahrtdauer meiden.

Auf den Inseln Java und Sumatra gibt es zwei durchquerende Straßen, die {{Marker | name =[[Trans-Java Toll Road]] | type =road | lat =-6.93677 | long =109.32020 | wikidata =Q7833531}} über 1167&amp;#x202F;km von {{Marker | name =Merak | type =town | wikidata =Q1018524}} in [[West-Java]] nach {{Marker | name =Banyuwangi | type =town | wikidata =Q11067}} in [[Jawa Timur|Ost-Java]]. Die noch im Ausbau befindliche {{Marker | name =Trans-Sumatra Toll Road | type =road | lat =0.533333 | long =101.45 | wikidata =Q12487083}} ist 2818&amp;#x202F;km lang, überquert den Äquator und verbindet {{Marker | name =Banda Aceh | type =city | wikidata =Q5779 | show =copy}} mit {{Marker | name =Lampung | type =city | wikidata =Q2110}}. Beide Straßen auf Java und Sumatra werden zur 3985&amp;#x202F;km langen {{Marker | name =Indonesian National Route 1 | type =road | lat =-5.868086 | long =105.752286 | wikidata =Q6026154}} [[Datei:ID Nasional1.svg|25 px]] zusammengefasst. Diese ist Teil des [[w:Asian Highway 2|Asian Highway]] [[Datei:Tabliczka AH2.svg|30px]].

Die Eisenbahngesellschaft {{Marker | name =Kereta Api Indonesia KAI | type =tour operator | lat =-6.89 | long =109.664 | wikidata =Q2745027}} bietet unter anderem auf Java die Strecke {{Marker | name =Jakarta Gambir railway station | type =railway station | wikidata =Q1889128}} → {{Marker | name =Surabaya Pasar Turi railway station | type =railway station | wikidata =Q4200756}} mit dem Luxuszug {{Marker | name =[[Argo Bromo Anggrek]] | type =tour operator | lat =-6.89 | long =109.664 | wikidata =Q4789623}} eine Fahrt über 720&amp;#x202F;km quer durch Java an. Die Züge fahren tags oder nachts (siehe [http://www.trainschedulejava.com/ Fahrplanübersicht]). Tickets können für alle Züge online über die Buchungsplattform von [http://en.tiket.com tiket.com] gebucht werden, ausländische Kreditkarten werden akzeptiert. Bei Problemen mit der Bezahlung empfiehlt sich die Nutzung der gleichnamigen mobilen App. In der Hochsaison sind viele Verbindungen kurzfristig ausgebucht, hier empfiehlt sich das Vorausplanen.

Das Schienennetz auf Sumatra ist regional ausgerichtet, so dass eine überregionale Verbindung fehlt. 

Es ist möglich, ein Auto zu mieten. Hierfür sollte man aber einen Internationalen Führerschein vorlegen und die Sprache zumindest rudimentär beherrschen; denn im Fall eines Unfalls ist man als Ausländer prinzipiell im Nachteil. Gleiches gilt für das Anmieten eines Mopeds. Diese werden besonders häufig von der Polizei kontrolliert. Das vergleichsweise günstige Anmieten eines Wagens mit Fahrer ist in jedem Fall empfehlenswert. So gelangt man in der Regel schneller an die geplanten Ziele, und die Fahrer fungieren auch gerne als Reiseführer und beschreiben die Einzelheiten bzw. beantworten Fragen. Jedoch sollte man vorher nachfragen, ob der Fahrer Englisch spricht, da es auch oft Fahrer gibt, die kein Englisch beherrschen. Grundsätzlich ist selbst bei mäßigem Verhandlungsgeschick günstiger, solche Angelegenheiten vor Ort zu organisieren, als teure Mietwagen über die großen Anbieter im Voraus über das Internet zu buchen.

In Indonesien herrscht Linksverkehr. Höchstgeschwindigkeiten innerorts 50&amp;#x202F;km/h, auf Landstraßen 70 und den Schnellstraßen 80&amp;#x202F;km/h.

Fahrten mit dem ''Bus'' sind nicht immer zuverlässig. Zuweilen werden die Touristen bei einer Panne gebeten, den Bus mit anzuschieben. Überland- und Nachtbusse sind gemeinhin etwas besser und fahrtüchtiger. Die Sitzeinteilung ist je zwei Plätze links und rechts des Mittelganges. Bord-Toiletten sollten nicht erwartet werden. Reine Linienbusse für Kurzstrecken unterscheiden sich durch deutliche engere Sitze, zu je fünf oder gar sechs pro Reihe (2-3 oder sogar 3-3). Wenn Gepäck separat zu stauen ist, ist für dieses gesondert zu zahlen. Sogenannte '1. Klasse-Busse' sind in der Regel auch nicht komfortabler, außer dass man die Rückenlehnen der Sitze etwas verstellen kann. Abfahrtszeiten sind 'Richtzeiten' und können um 15 - 30 Minuten vom Fahrplan abweichen. Durch die recht hohen Frequenzen sind lange Wartezeiten jedoch eher selten. Typischerweise kann man mit einer Streckengeschwindigkeit von ca. 20&amp;#x202F;km/h rechnen. Bei Zwischenhalten sollte man auf das eigene Gepäck achten.

''Minibusse'' (sogenannte ''Bemos'') verkehren vor allem zu weniger bekannten Zielen oder solchen, die nur über enge Straßen zu erreichen sind, wie z.&amp;#x202F;B.&amp;nbsp;Vulkane und kleinere Dörfer. Diese Busse sind jedoch noch enger ausgelegt und betreffend eigenem Freiraum sehr gewöhnungsbedürftig. Das Gepäck wird auf dem Dach befördert und häufig klammern sich Kinder von außen an Fenster oder Dachleitern oder fahren oben auf dem Dach mit.

Motorradtaxis werden ''Ojek'' genannt. In den Städten gibt es professionelle Ojek-Fahrer, in der Provinz findet sich an jeder Ecke ein Motorradbesitzer, der bei Gelegenheit Ojek spielt. Sehr zu empfehlen ist das von der Regierung unterstützte [https://www.go-jek.com/ GO-JEK]. Hier können Motorradtaxis mittels Mobiltelefon-App angefordert werden. In den großen Städten ist das System weit verbreitet. Sicherheit und Komfort wird bestmöglich Rechnung getragen (Sturzhelm, Atemschutzmaske, nur registrierte Fahrer).

''Oplet'' ist ein noch kleinerer Minibus, gemeinhin ein Pkw mit einem Kombianbau aus Holz, der nur im Ortsverkehr oder zwischen den Dörfern eingesetzt wird und ''alles'' transportiert, inklusive Hühner und Ziegen.

''Becak'' ist eine dreirädriges Fahrradrikscha, bei dem die Passagiere (gemeinhin zwei Europäer oder auch drei bis vier Einheimische) auf einer vorderen Bank sitzen und in Fahrtrichtung blicken, und der Fahrer auf dem Sattel dahinter radelt. Der Fahrpreis ist vor der Fahrt auszuhandeln, bzw. kann eine Unterlassung im Nachhinein deutlich teurer werden.

''Suburban'' ist eine Verbindung zwischen den großen Städten ([[Bandung]]-[[Jakarta]] und [[Bandung-Cirebon]]).

''Fähre'': Bedingt durch die vielen Inseln muss man gegebenenfalls oft eine Fähre benutzen. Es gibt in Indonesien mehrere Fährgesellschaften, die größte ist die staatliche Fährgesellschaft [[w:Pelni|Pelni]]. Fährhafen gibt es in allen größeren Orten. Es gibt verschiedene Klassen, bei der teuersten hat man eine eigene Kabine mit Klimaanlage, bei der günstigsten schläft man mit seinem Gepäck an Deck zwischen Einheimischen und deren Habe. Tickets werden bei den Büros der jeweiligen Fährgesellschaften im Abfahrtsort gekauft. Man sollte sich im Klaren sein, dass manche Fähren überladen, bzw. nicht unbedingt sicher sind.

''Flugzeug'': Sowohl um große Entfernungen auf einer Insel zu überbrücken als auch auf eine andere Insel zu kommen, geht es am schnellsten mit dem Flugzeug. Es existiert eine Vielzahl von Fluggesellschaften, die Inlandsflüge anbieten, z.&amp;#x202F;B.&amp;nbsp;[https://www.lionair.co.id/ Lion Air], [http://www.citilink.co.id/ Citilink] oder [https://www.lionair.co.id/ Wings Air]. Die Flüge sind recht günstig. Nach mehreren schweren Flugzeugunglücken mit hunderten Toten hat die indonesische Regierung hart durchgegriffen und verbindliche Sicherheitsstandards in der Luftfahrtbranche durchgesetzt, so dass Fliegen in Indonesien heutzutage nicht unsicherer ist als anderswo.

''Anhalter'': Auf dem Land gibt es so gut wie keinen ÖPNV. Oft wird man von netten Einheimischen mitgenommen, die manchmal etwas Geld dafür verlangen. Wie überall auf der Welt gilt, dass Nachtfahrten per Anhalter vermieden werden sollen (vor allem für alleinreisende Frauen), weil ein (geringes und überschaubares) Risiko besteht.

== Sprache ==
In Indonesien wird [[Sprachführer Bahasa Indonesia|Bahasa Indonesia]] gesprochen. Ein guter Sprachführer, mit dem man sich nach ein paar Tagen problemlos verständigen und vieles lesen kann, ist der 'Kauderwelsch - Indonesisch Wort für Wort', {{ISBN|3894160047}}.

Fremdsprachenkenntnisse sind in Indonesien weit weniger verbreitet als etwa in [[Malaysia]] oder [[Singapur]]. Während man sich in den Touristenhochburgen noch relativ problemlos mit Englisch verständigen kann, sieht es auf dem Land ziemlich schlecht aus. Es ist deshalb dringend anzuraten, sich wenigstens ein paar WSorte Bahasa Indonesia anzueignen, sofern man plant, Ausflüge zu unternehmen.

== Aktivitäten ==
Besichtigungen von Städten und Tempeln, Bootsfahrten auf Flüssen und Seen, Wandern im primären Regenwald, Wassersport an Stränden.

== Einkaufen ==
Auf [[Java]] ist alles, zumindest für unsere Verhältnisse, extrem preiswert. Jedoch hat man z.&amp;#x202F;B.&amp;nbsp;Mühe, Kleidung in seiner Größe zu finden, da die Asiaten meist kleiner und schlanker als Europäer sind. In dem Künstlerstädtchen {{Marker | name =[[Ubud]] | type =town | wikidata =Q210654}} (auf [[Bali]]) gibt es reichlich Möglichkeiten zum Shoppen. Bali ist allerdings etwas teurer als [[Java]], aber trotzdem noch billig. Es gibt viele schöne Handwerksarbeit (Batik-Textilien) und auch Bilder, bei angeblichen Antiquitäten sollte man aber über Kenntnisse verfügen.

Besonders auf [[Java]] muss man stets auf Rikscha-Fahrer achten, die einem häufig folgen. Diese geben dann in Geschäften oder Hotels an, dass sie den Kunden vermittelt hätten und bekommen Provisionen von den Händlern, die auf den Kaufpreis aufgeschlagen werden.

In [[Yogyakarta]] werden gerne Batikbilder in minderer Qualität (nicht UV-resistent, nicht wasserfest) verkauft, daher sollte man hier stets auf den 'Wassertest' bestehen, bei dem das ausgesuchte Bild mit einem tropfnassen Tuch abgerieben wird. Bei echter Batik passiert hierbei nichts.

Preise sind grundsätzlich an den Dollar gekoppelt, so dass die aktuelle Preisgestaltung häufig von den Angaben in Reiseführern abweicht.

=== Geld ===
[[Datei:Indonesian Rupiah (IDR) banknotes.png|mini|Die Scheine der Serie 2016 mit neuem Höchstwert von 500.000 INR]]
Die Währung ist die [[w:Indonesische Rupiah | Indonesische Rupie]], INR oder Rp abgekürzt. Das Geld hat folgende Stückelungen: Banknoten zu 1.000, 2.000, 5.000, 10.000, 20.000, 50.000 oder 100.000, sowie 500 und 1.000 Rupien in Münzen.
Da der Wert des häufigen Scheines gerade mal 100.000&amp;#x202F;INR (ca. {{Wechselkurs|100000|IDR|EUR}}) beträgt, muss man ständig bündelweise Geld mit sich rumschleppen. Zu Beachten ist es, dass man aufgrund der vielen Nullen die Preise nicht verwechselt (z.&amp;#x202F;B.&amp;nbsp;50.000 anstelle von 5.000&amp;#x202F;INR, usw.).
Oft werden im Restaurant oder auf Märkten die letzten drei Nullen weggelassen (z.&amp;#x202F;B.&amp;nbsp;50 anstelle von 50.000,-), bzw. mit &quot;k&quot; bezeichnet (z.&amp;#x202F;B.&amp;nbsp;50k anstelle von 50.000,-)

Der '''Wechselkurs''' war jahrelang zwischen 15.000 und 16.000 Rupien für einen Euro stabil, begann aber Anfang 2026 kontinuierlich zu fallen, so daß  man im Juni 2026 für 1 US$ 18.000+ und 1 € 20.000+ Rp. bekommt.

=== Geldautomaten ===
Bankautomaten gibt es in allen Städten, sowie oft auch in Dörfern. Sie akzeptieren in der Regel alle gängigen Kreditkarten (VISA und Master). Zu beachten ist, dass die Bankautomaten maximal 2.500.000&amp;#x202F;INR (ca. 157 Euro) ausgeben. Daher empfiehlt es sich (wenn man zu zweit ist) mit zwei Kreditkarten Geld abzuheben, bzw. zwei Kreditkarten vorrätig zu haben, da man nur einmal am Tag mit dem Höchstbetrag Geld abheben kann. Darüber hinaus kann es passieren, dass die Kreditkarte gesperrt wird, wenn man zu oft hintereinander abhebt. Daher lohnt es sich, vor der Abreise seine Bank zu kontaktieren, dass man in den Urlaub fährt und häufige Abhebungen hintereinander unbedenklich sind.
Vor Rundreisen in ländliche Regionen sollte man versuchen, soviel Bargeld wie möglich abzuheben, da auf dem Land oft keine Bankautomaten vorhanden sind.
Wechselstuben gibt es vor allem in größeren Städten, sind jedoch wegen der hohen Gebühren keine gute Option. Besser ist es, an den Geldautomaten Geld abzuheben.

Es gibt u.&amp;#x202F;a. folgende Banken, bzw. Geldautomaten:
* '''[[w:Bank Rakyat Indonesia|BRI]]:''' Diese geben oft kein Geld aus, wenn man mit einer ausländischen Kreditkarte abheben möchte. Diese Bank gibt es auch in kleineren Dörfern.
* '''BNI:''' Abhebungen bis zu 2.000.000&amp;#x202F;INR, BNI Filialen gibt es in vielen größeren und kleineren Städten und manchen Dörfern.
* '''[[w:Bank Central Asia|BCA]]:''' Abhebungen bis zu 2.500.000&amp;#x202F;INR möglich. BCA-Filialen sind nur in größeren Städten zu finden.

=== Kreditkarten ===
In vielen Homestays, Restaurants, Supermärkten und sogar in Hotels ist es nicht möglich, mit Kreditkarte zu zahlen. Daher muss man unbedingt ausreichend Bargeld zur Verfügung haben. Dies gilt in besonderem Maße, wenn man auf eine kleinere Insel fahren möchte, bzw. unterwegs in abgelegene Regionen ist.
Alles in allem gibt es in Indonesien sehr wenig Möglichkeiten mit Kreditkarte zu zahlen, daher ist Bargeld unerlässlich!

=== Märkte ===
Wie überall in Asien, gibt es auch in Indonesien große Märkte, auf denen man alles mögliche, wie Kleidung, Lebensmittel, Haushaltsgegenstände, etc. bekommt. Märkte finden sich in so gut wie allen Städten. Oft kommen, wenn Markttag ist, viele Leute aus abgelegenen Regionen her, um sich mit Produkten einzudecken, die sie sonst nicht bekommen.

Feilschen ist auch in Indonesien üblich und wird erwartet. In abgelegenen Regionen kann es vorkommen, dass nur Fixpreise möglich sind. In Dörfern findet man, wenn überhaupt, oft nur ein paar Marktstände, die Obst, Gemüse und sonstige einfache Produkte verkaufen.

=== Toko ===
Tokos sind typisch für Indonesien. Sie findet man in allen Städten und vor allem in den Dörfern. Es handelt sich hier um kleine Läden, die neben Grundnahrungsmittel auch Pflegeprodukte, Knabbereien und Zigaretten verkaufen. Sie sind oft ein bisschen teurer als Supermärkte und in jedem noch so abgelegenen Dorf zu finden. Alkohol ist dort nicht erhältlich, da seit einer Gesetzesänderung im Jahr 2015 der Verkauf von alkoholischen Getränken in Tokos untersagt ist.

=== Supermärkte ===
[[Datei:Alfa Mart Filiale.jpg|mini|Eine Filiale von Alfa Mart in Sulawesi]]
Supermärkte nach westlichem Standard gibt es vor allem in den Städten bzw. größeren Dörfern. Sie führen alle Produkte des täglichen Bedarfs und sind etwas günstiger als in Deutschland. Obst, Gemüse und Fleisch sind dort nicht erhältlich, dieses kauft man am besten auf dem Markt. Auch Alkohol ist nur in größeren Supermärkten zu bekommen, da seit 2015 der Verkauf von Alkohol erschwert wurde. Es gibt im wesentlichen drei Supermarktketten: '''Alfamart''', '''Alfa midi''' und '''Indomaret'''.

=== Trinkgeld ===
Trinkgeld ist in Indonesien nicht verpflichtend, wird jedoch gern gesehen. Es lässt sich schwer sagen, wie viel angemessen ist, in Restaurants ist man aber mit der &quot;10&amp;#x202F;%-Regel&quot;, bzw. aufrunden gut bedient. Guides, bzw. Fahrer erwarten ca.&amp;nbsp;50.000&amp;#x202F;INR (ca.&amp;nbsp;3,20&amp;#x202F;Euro) pro Tag. Wobei natürlich bei guter Leistung oder Sympathie auch mehr gegeben werden kann.

== Küche ==
Die [[w:Indonesiscge Küche|indonesische Küche]] ist von Reis und der Chilischote geprägt. Es gibt fast kein Gericht, dass nicht mit ''Lomboks'' oder ''Rawits'' gewürzt ist und häufig in Mengen, die den westlichen Besucher schier verzweifeln lassen. Kein Wunder, dass ''Nasi Goreng'' (Gebratener Reis) oder ''Bakmi Goreng'' (dasselbe mit Nudeln) so beliebt sind, früher bei den holländischen Kolonialherren, heute halt bei Touristen. Es ist ein Resteessen, das nur wenig gepfeffert wird. Wer seine kulinarischen Erlebnisse in Indonesien allerdings darauf beschränkt, wird nicht unbedingt zu positiven Wertungen kommen. Ebenfalls touristengerecht ist das ''Sate'' (Fleischspieß mit Erdnuss-Sauce). Die vielen Angebote sind kaum zu verfehlen.

* Sate gibt es mit verschiedenen Fleischsorten
** Sate Ayam - Huhn
** Sate Daging - Rind
** Sate Kambing - Lamm oder Ziege
** Sate Babi - Schwein
** Sate Udang - Garnele

* ''Kerupuk'' (das e wird verschluckt also krupuk gesprochen, früher auch kroepoek, &quot;oe&quot; ist aus dem Niederländischen und wird als &quot;u&quot; gesprochen)
** Chips aus Reis- oder Krabbenmehl

* ''Süßes''
** Pisang goreng - gebratene Bananen

* ''Allgemein''
** Beras - Reis roh
** Nasi - gekochter Reis
** Nasi Goreng - gekochter Reis anschließend gebraten
** Bakmi Goreng - gebratene Nudeln
** rokok kretek - Zigaretten mit Gewürznelken

Wer sich auf die Suche begibt, findet die sogenannte '''kolak'''. Eigentlich ein Getränk mit Kokosmilch, Palmzucker und Bananenstücken. Für den speziellen Geschmack ist das Ganze bereits etwas vergoren (schmeckt zumindest so).

Sehr gut schmecken auch die frisch gepressten '''Fruchtsäfte''' aus Mangga (Mango), Nanas (Ananas), Sirsak (eine Anonenart), Nangka (Jackfrucht), Alpukat (Avocado - schmeckt aber süß - wird oft mit Schokosirup gereicht). Wenn Sie Getränke ohne Eis bestellen: ''tanpa es''. In Strandnähe sind Kokosnüsse erhältlich. Sie sind ein guter Durstlöscher (Kokoswasser), und das Fruchtfleisch schmeckt hervorragend. Eine Kokosnuss kostet ca. 15.000 - 20.000&amp;#x202F;INR (Sulawesi).

Häufig bekommt man auch '''Mie bakso'''. Das sind Nudeln mit Rindfleischbällchen. Die Bällchen gibt's auch aus Fisch (ikan). Wer Tofu (Tahu) mag, kann auch mal '' Gado-Gado'' probieren, eine Art Salat mit Tofu und Erdnuss-Sauce.

In Indonesien gibt es diverse Biersorten. Die bekanntesten sind &quot;Bintang&quot; (eher hopfiges Pils) oder &quot;Anker&quot; (schmeckt ähnlich wie ein &quot;Helles&quot;).

Ziemlich risikofrei lässt es sich in den '''Einkaufszentren''' der Großstädte essen. Ansonsten kann man auch einen '''Warung''' (kleines indonesisches Restaurant) oder die Stände eines Nachtmarktes (pasar malam) - natürlich abends - besuchen. Wer gerne einen der Straßenstände probieren will, sollte sich an gekochtes, gebratenes oder gegrilltes Essen halten nach dem Reise-Grundsatz {{enS|''cook it, boil it, peel it or forget it''}}.

Wer sich direkt am Meer aufhält, sollte auch frischen Fisch (''ikan''), Shrimps/Garnelen (''udang''), Tintenfisch (''cumi-cumi'') probieren. Außerhalb der Touristenzonen kann man dort, wo der frische Fang gelöscht und verkauft wird, sich oft einen Fisch aussuchen und direkt zubereiten lassen. Falls vorhanden, dazu einmal Kangkung (eine Art Wasserspinat) probieren. Chili heißt übrigens ''cabe'' und wenig ''sedikit''.

Wer aber eine zünftige ''Reistafel'' essen möchte, fährt am besten in die Niederlande zu einem ''chinees-indisch restaurant''. Die Reistafel war eine Entwicklung der Holländer aus vielen verschiedenen indonesischen Gerichten, ein Bankett für Menschen mit viel Zeit und viel Personal. In Indonesien, wo man dafür das niederländische Wort ''Rijsttafel'' benutzt, ist es ein Fremdkörper und eine wenig populäre Erinnerung an vergangene Zeiten.

Wer jetzt schon neugierig auf die indonesische Küche geworden ist, schlägt einfach mal bei ''{{Koch-Wiki|Kategorie:Indonesische Küche|Koch-Wiki: Indonesische Küche}}''' nach.

=== Essen gehen ===
In Indonesien gibt es nicht viele Straßenküchen, wie in anderen asiatischen Ländern. Häufig trifft man aber auf kleine Imbissstände, an denen man frittiertes Gemüse bzw. Bananen (&quot;Pisang Goreng&quot;) kaufen kann.

Einheimisches Flair pur hat man in einer ''Warung''. Hierbei handelt es sich um ein einfaches, kleines Restaurant, in dem man auf Plastikstühlen Platz nimmt. Warungs sind sehr günstig, so erhält man eine große Portion Nasi Goreng für ca. 30.000&amp;#x202F;INR (ca. 2 Euro). Hüten sollte man sich vor einer '''Warung R.W.''', da man hier Hund (Kein Scherz!) bekommt. Warung R.W.s findet man aber hauptsächlich in Nicht-islamischen Regionen (da der Koran den Verzehr von Hundefleisch verbietet), wie in Nord-Sulawesi oder Bali. Warungs sind gleichzeitig oft kleine Kioske, an denen man noch heißen Kaffee, Knabbereien, Süßigkeiten, Eis, Zigaretten oder gekühlte Softdrinks bekommt.

Wer es etwas gehobener mag, geht in ein '''Restaurant'''. Auch hier sind die Preise recht moderat und die Einrichtung etwas gehobener.

== Nachtleben ==
Nachtleben der Weltklasse gibt es in [[Jakarta]] und in [[Kuta]] auf Bali. Clubgänger in Jakarta sind modebewusst, es geht um Sehen und gesehen werden. Indonesierinnen kämen kaum auf die Idee, sich ohne Highheels in einem Club in Jakarta blicken zu lassen. Kuta ist hingegen das Mallorca der Australier, hier wird der Status eher durch die Größe des Getränkes in der Hand als durch die Bekleidung ausgedrückt.

Indonesien ist größtenteils islamisch geprägt. Alkohol ist daher nur schwer bzw. gar nicht erhältlich. Dazu kommt, dass 2015 in Indonesien ein Gesetz erlassen wurde, wonach der Verkauf von Alkohol in den vielen kleinen Eckläden (den sogenannten Tokos) verboten wurde. Alkohol ist seitdem nur noch in großen Supermärkten erhältlich, die es nur in größeren Städten gibt. In den christlichen Gegenden Indonesiens, z.&amp;#x202F;B.&amp;nbsp;im [[Tana Toraja|Toraja Hochland]] führen auch die kleinen Tokos die gängigen Biersorten Indonesiens (Bintang und Anker) und auch in vielen Restaurants ist Alkohol erhältlich. Ein Bierflasche (0,66&amp;#x202F;l) kostet im Restaurant ca. 50.000&amp;#x202F;INR (3,14 Euro). Während noch viele Restaurants Bier vorrätig haben, sind Schnaps, Longdrinks oder Cocktails ganz schwierig erhältlich. Diese gibt es nur in Restaurants oder Hotels, die eine sogenannte &quot;C&quot; Lizenz haben. Diese ist schwierig zu bekommen und darüber hinaus auch noch sehr teuer.

In manchen kleineren Ortschaften existieren Kneipen, die als &quot;Karaoke Bars&quot; oder &quot;Mini Bars&quot; bezeichnet sind. Oft handelt es sich jedoch dabei um Bordelle, die nicht sofort als solche erkennbar sind. Vor allem wenn junge Frauen davor rumstehen, bzw. -sitzen ist Vorsicht geboten. Sie wirken oft sehr schäbig bzw. abschreckend.

Generell sind Indonesier keine allzu großen Nachtschwärmer. Ihr Tagesablauf richtet sich nach den Tageszeiten. Nach Einbruch der Dunkelheit (ca. 18:30&amp;#x202F;Uhr) wird es auch an belebten Strandorten schnell ruhig, ab 21:00&amp;#x202F;Uhr wird man nur noch sehr wenige Leute auf der Straße sehen. Nach Sonnenaufgang (ca. 05:30&amp;#x202F;Uhr) wird es aber schnell wieder belebt, und ab 07:00&amp;#x202F;Uhr herrscht wieder ganz normaler Betrieb.

== Unterkunft ==
Wie bei Klima erwähnt, ist es für den westorientierten Touristen angenehmer, in kühlerem Klima zu schlafen. Ein guter Ausgangspunkt ist daher entweder [[Bandung]] ({{Marker | name =Pullman Bandung Grand Central | type =hotel | wikidata =Q111139459}}) oder das {{Marker | name =Puncak Pass Resort | type =hotel | wikidata =Q111139440}} am 1406&amp;#x202F;m hohen {{Marker | name =Puncak-Bergpass | type =mountain pass | wikidata =Q2788344}}. 

In Indonesien gibt es alle Arten von Unterkünften. Generell ist das Preisniveau in ländlichen (bzw. unerschlossenen) Regionen wesentlich niedriger als in touristischeren Regionen, wie z.&amp;#x202F;B.&amp;nbsp;Bali. Außerhalb der Hauptsaison braucht man die Unterkünfte nicht im Voraus reservieren. In der Hauptsaison (Juli bis September) empfiehlt sich eine Buchung im Voraus, wobei jedoch zwei Tage Vorlauf meistens ausreichend sind. Die beste Möglichkeit ist, in der aktuellen Unterkunft die Weiterreise zu planen und die Hotelrezeption, bzw. den Inhaber des Homestays nach einer Empfehlung für die nächste Unterkunft zu fragen. Oft kennen sich die Hotelbesitzer gut untereinander und können einem daher Tipps für die Weiterreise, bzw. für die nächste Übernachtung geben.

=== Hotels ===
Luxushotels (á la Vier Jahreszeiten) gibt es in vielen Großstädten, dort findet man auch die im Westen bekannten Ketten (Best Western, Novotel, Ibis, etc.). Hotels mit gehobenem Standard existieren aber in allen touristischeren Regionen. Am teuersten sind oft die Taucherresorts an den Küsten (u.&amp;#x202F;a. auf den Bunaken, Molukken, etc.). Oft nehmen diese auch nur Gäste auf, die einen Tauchschein besitzen oder diesen erwerben wollen.

=== Homestay ===
Eine günstige Möglichkeit sind die zahlreichen &quot;Homestays&quot;. Diese gibt es in allen Städten und vielen Kleinstädten oder Dörfern. Wie der Name sagt handelt es sich hier um Zimmer, die in Privathäusern sind. Oft sind sie sehr günstig (ab ca. 150.000&amp;#x202F;INR (10 Euro) pro Nacht. Die Ausstattung ist sehr einfach (ggf. sogar Mandi-Bäder), aber meistens sind sie sehr sauber. Man bekommt durch Homestays einen tiefen Einblick in das Leben der Indonesier. Meistens bekommt man in den Homestays nur Frühstück (im Grunde BnB), wobei manche auch auf Anfrage Essen anbieten. Der Preis richtet sich nach der Region. In touristischeren Regionen ([[Bali]]) ist der Preis oft höher, als in abgelegenen Gegenden. Viele Homestays tauchen nicht auf den einschlägigen Buchungsplattformen (tripavisor, booking.com) auf, so dass man sich vor Ort danach erkundigen muss.

=== Hostels ===
Eine Hostelstruktur nur für Backpacker, wie z.&amp;#x202F;B.&amp;nbsp;in Thailand, gibt es nur auf den &quot;touristischeren&quot; Inseln ([[Bali]], [[Lombok]], etc.). Dort sieht man auch recht viele Rucksacktouristen. Auf den untouristischeren Inseln wird man eher seltener auf Backpacker treffen. Traveller nächtigen am Besten in einem Homestay, bzw. in einem günstigen Hotel. Dort sind die Chancen am Größten, auf &quot;Gleichgesinnte&quot; zu treffen.

=== Strandbungalows ===
An den Badeorten Indonesiens gibt es viele Bungalowanlagen. Dort kann man Einzelbungalows, oft auch mit Meerblick, mieten. Nicht selten haben diese Anlagen auch ein angegliedertes Restaurant, so dass man sich nicht mehr auf Restaurantsuche begeben muss. In den Bungalowanlagen kann man auch ggf. Schnorchelausrüstung ausleihen. Frühstück ist meistens inbegriffen. Für eine Übernachtung (mit Frühstück) muss man ca. 400.000&amp;#x202F;INR bis 480.000&amp;#x202F;INR (25 bis 30 Euro) rechnen, wobei der Preis natürlich auch hier schwanken kann (touristische, bzw. untouristische Region)

== Lernen und Studieren ==
* {{vCard|type=school |name=Deutsche Internationale Schule Jakarta |address=|phone=|email=|url=|hours=|price=|lat=|long=|wikidata =Q1203165|description=}}
* {{vCard|type=university |name=Goethe Institut, Jakarta |address=|phone=|email=|url=|hours=|price=|lat=-6.18989|long=106.83147|wikidata=Q63110441|description=}}
* {{vCard|type=university |name=University of Indonesia, Jakarta |address=|phone=|email=|url=|hours=|price=|lat=|long=|wikidata=Q534515|description=}}

== Feiertage ==
Das Nebeneinander der Religionen ist ein Grundpfeiler der indonesischen Staatsphilosophie ''Pancasila''. Deshalb gelten die wichtigsten Feiertage der großen Religionen im ganzen Land. Beispielsweise ist Weihnachten auch in Jakarta oder Idul Fitri (Ende des Ramadan) auch in Bali ein offizieller Feiertag. Die Religiösen Feiertage richten sich nach traditionellen Kalendern, das Datum variiert somit von Jahr zu Jahr (in unserem Kalender).
{{Feiertage Anfang}}
{{Feiertag | datum= 01-01 | Neujahr | Neujahr nach gregorianischem Kalender }}
{{Feiertag | datum1= {{Chinesisches Neujahrsfest|{{CURRENTYEAR}}|Format=Y-m-d}} | datum2= {{Chinesisches Neujahrsfest|{{NextYear}}|Format=Y-m-d}} | Neujahr | Chinesisches Neujahr }}
{{Feiertag | August | Lailat al Miraj | Himmelfahrt des Propheten }}
{{Feiertag | März | Neujahr | Hinduistisches Neujahr }}
{{Feiertag | datum= 03-31 | Geburtstag Mohammeds | Geburtstag des Propheten }}
{{Feiertag | {{Ostern.next|tag=Karfreitag}} | Karfreitag }}
{{Feiertag | Mai/Juni&lt;ref&gt;[https://www.timeanddate.com/holidays/indonesia/waisak-day Weisak Day Indonesia auf TimeAndDate]&lt;/ref&gt; | Waisak | Buddhistischer Feiertag zur Geburt, Erleuchtung und Tod Buddhas (Borobodurfest) }}
{{Feiertag | datum1= {{Ras as-Sana|{{CURRENTYEAR}}|Format=Y-m-d}} | datum2= {{Ras as-Sana|{{NextYear}}|Format=Y-m-d}} | Muharram | Islamisches Neujahr }}
{{Feiertag | {{Id al-Adha|{{CURRENTYEAR}}}} | Eid al-Adha | Opferfest. }}
{{Feiertag | {{Ostern.next|tag=Christi Himmelfahrt}} | Pentakosta / Kenaikan Isa Almasih | Christi Himmelfahrt }}
{{Feiertag | datum= 8-17 | Hari Merdeka | Indonesischer Unabhängigkeitstag }}
{{Feiertag | datum= 3-9 | Idul Fitri | Ende des Ramadan (Fastenmonat) }}
{{Feiertag | datum= 12-25 | Natal | Weihnachten }}
{{Feiertage Ende}}

== Sicherheit ==
Man sollte überall vorsichtig sein. Vor allen Dingen sollte man nicht provozieren oder angeben. Das fordert meistens eine Aktion heraus. Der aufmerksame Tourist kleidet sich unauffällig und ohne Markenware, achtet auf sein Gepäck und beobachtet konzentriert seine nähere Umgebung. 

Generell ist Indonesien sehr sicher. Dennoch sollte man, wie überall, seinen gesunden Menschenverstand walten lassen. Kriminalität ist mit Ausnahme der Großstädte kein großes Thema, daher kann man sich bedenkenlos frei bewegen. Nachts sollte man sich als allein reisende Frau (wie in vielen anderen muslimischen Gegenden dieser Welt) nur in Begleitung hinausbegeben. Am besten erfragt man in der Unterkunft die Sicherheitslage.

Der Islam prägt weite Teile Indonesiens, daher sollte man darauf Rücksicht nehmen, d.&amp;#x202F;h.&amp;nbsp;dass man sich nicht zu aufreizend kleidet. Vor allem in der Provinz [[Bandah Aceh]] auf [[Sumatra]], ist strikt darauf zu achten. Dort gilt das islamische Recht der Sharia, und für Frauen besteht eine Kopftuchpflicht. Des weiteren sind dort Glücksspiel, Alkohol, Bars und Prostitution verboten. Es gibt dort eine Sharia- bzw. Sittenpolizei, die diese Regelungen rigoros durchsetzt. Bei Übertretung der vielen strengen Gesetze kann unter Umständen sogar die Prügelstrafe drohen. Bei Ausländern wird angeblich oft mal ein &quot;Auge zugedrückt&quot;, man muss jedoch nichts herausfordern. Bei Taxifahrten kann es vorkommen, dass der Taxifahrer anhält, um zu beten.

'''Nachtfahrten''' mit dem Roller oder anderen Verkehrsmittel sind tunlichst zu vermeiden, da viele Tiere (Hunde, etc.) auf der Straße herumlaufen. Außerdem sind die Straßen generell sehr schlecht. Die Unfallgefahr ist sehr groß, und medizinische Hilfe nach westlichem Standard ist außer in den Ballungsräumen nicht zu erwarten. Auch einen Rettungsdienst gibt es nur in den Ballungszentren.

Generell sind die '''Verkehrsmittel''' Indonesiens nicht mit denen in Europa zu vergleichen. Die Busse sind oft sehr überaltert, und auch die allgegenwärtigen Roller sind oft schlecht gewartet. Der Verkehr in Indonesien ist sehr hektisch und chaotisch. Daher empfiehlt es sich unbedingt, bei der Anmietung eines Leihwagens noch einen Fahrer zu engagieren. Diese kennen den Verkehr vor Ort und können dementsprechend agieren.

Auch als '''Fußgänger''' ist der Verkehr nicht unbedenklich. In den Städten sind so gut wie keine Bürgersteige vorhanden, daher muss man des öfteren an den (stark befahrenen) Straßenrand ausweichen. Sollte mal ein Bürgersteig vorhanden sein, ist er entweder mit Garküchen zugestellt oder in schlechtem Zustand. Außerdem tun sich manchmal unmittelbar bis zu zwei Meter tiefe Gruben auf, die vor allem in der Nacht mangels Straßenbeleuchtung gefährlich sind. Fußgängerüberwege bzw. -ampeln gibt es ebenfalls nicht. Zum Überqueren der Straße muss man abwarten, bis eine Lücke im Verkehr ist, um dann sehr schnell über die Straße zu laufen.

Der Genuss von selbst hergestelltem '''Alkohol''' (Palmwein, etc.) sollte nach Möglichkeiten vermieden werden, da dieser manchmal mit giftigem Methanol-Alkohol gepanscht ist.

Die vielen herumstreunenden '''Hunde''' dürfen keinesfalls gestreichelt werden, da diese von den Einheimischen ebenfalls nicht gestreichelt werden. Deshalb sind sie es nicht gewöhnt und würden sofort zubeißen. Auch wenn sie Welpen haben oder überrascht werden, können sie sehr aggressiv werden. Sollte man von einem Hund attackiert werden, hebt man am besten einen Stein von der Straße auf und macht eine Wurfbewegung. Dies hilft in den meisten Fällen.

Unter gar keinen Umständen sollten '''Drogen''' gekauft bzw. konsumiert werden. Wenn man von einem Dealer angesprochen wird, sucht man am besten sofort das Weite. Die Strafen hierfür sind sehr hart, und man kann selbst nach dem Genuss eines &quot;harmlosen&quot; Joints möglicherweise im Gefängnis landen. Bei Überschreiten einer bestimmten Menge kann sogar die Todesstrafe drohen. Dass indonesische Gefängnisse schlechte Haftbedingungen haben, braucht an dieser Stelle nicht erwähnt zu werden.

== Gesundheit ==
{{Quickbar Notruf}}
{{Siehe auch|Tropenkrankheiten}}&lt;br /&gt;
[[Datei:Waspfish Bali.jpg|mini|Getarnter Wespenfisch]]
Für eine Reise nach [[Java]] und [[Bali]] ist eine Hepatitis A + B Impfung empfohlen. Des weiteren sind auch mögliche Auffrischungen für Polio und Typhus notwendig. Ein hohes Risiko für Malaria gibt es, laut DTG, östlich von Bali, also ab Lombok, inklusive der Gili Islands. Die Städte und Touristenzentren auf Bali und Java gelten als malariafrei. Bester Schutz ist, vor allem in der Dämmerung, lange und helle Kleidung zu tragen. Dengue wird im Gegensatz zu Malaria von tagaktiven Moskitos übertragen. Genaueres sollte man vor der Reise mit einem Tropenmediziner absprechen. Weiter möglich Krankheiten sind [[w:Zika-Virus|Zika-Virus]], [[w:Denguefieber|Denguefieber]], [[w:Legionellose|Legionärskrankheit]], [[w:Chikungunyafieber|Chikungunya-Fieber]] und [[w:Japanische Enzephalitis|Japanische Enzephalitis]]. In Indonesien tritt auch [[w:Tollwut|Tollwut]] auf. Die Gefahr geht dabei sowohl von Hunden als auch von Affen aus.&lt;ref name=aa-gesundheit&gt;[https://www.auswaertiges-amt.de/de/ReiseUndSicherheit/indonesiensicherheit/212396#content_5 Reiseinformationen des Auswärtigen Amtes Deutschland]&lt;/ref&gt;

Es ist durchaus möglich, auf Bali häufiger mit Verdauungsproblemen konfrontiert zu werden ({{enS|''Bali belly''}}) als in manch anderen Ländern. Die Ursachen können vielfältig sein, die Verwendung von nicht (mehr) sauberem Wasser ist ein möglicher Grund. Zentrale Trinkwassersysteme wie in Deutschland gibt es nicht. Im Allgemeinen wird das häusliche Wasser aus gebohrten Brunnen bezogen. Die Qualität dieses Wassers kann stark schwanken, in Abhängigkeit von der Einwirkung von Oberflächenwässern oder gar Abwässern. Um sich vor negativen Folgen zu schützen, sollte Wasser aus dem Wasserhahn keinesfalls getrunken werden. Zum Zähne putzen stehen in vielen Unterkünften Trinkwasserflaschen bereit.

Aber auch, wer diese Regel befolgt und aktiv am Landesleben teilhaben möchte, hat es schwer, sich davor zu schützen. Zum Beispiel kann zum Geschirrwaschen stehendes (Brunnen-)Wasser verwendet werden, das Personal bereitet dann mit vielleicht feuchten Fingern weitere Speisen zu, diese Speise wird vom Gast guten Glaubens verzehrt.

In Schnorchel-Bereichen sollte man sich nicht hinstellen, erst recht nicht barfuß. Nicht nur, um Korallen nicht zu beschädigen oder sich an ihnen zu verletzen. Es lauern manchmal auch [[w:Steinfische|Steinfische]] oder [[w:Wespenfische|Wespenfische]], eine Verletzung kann sehr unangenehm sein.

== Regeln und Respekt ==

=== Verhaltensregeln ===
Da die indonesische Bevölkerung einiges mit den Kolonialmächten mitgemacht hat, sollte man mit überheblichen Phrasen und Handlungen vorsichtig sein. Besonders die älteren Indonesier kennen diese Zeit noch zu gut. Hinsichtlich Religionen waren die Indonesier immer ziemlich tolerant, man weiß aber nicht, wie die Rückkehr zu den alten Gesetzen des Islams seit 1990 hier gewirkt hat.

Bei einer Reise nach Indonesien sollte man sich im Vorwege bewusst machen, dass man ein Land besucht, dessen Einwohner im Vergleich zur westlichen Welt nur wenig verdienen - ein Reisbauer 1 USD/Tag ein Hotelangestellter 60-80 USD/Monat. Für die Indonesier sind alle Reisenden reich, da sie sich die Reise leisten können. Man ist gut beraten bescheiden, respekt- und verständnisvoll Land und Leuten zu begegnen. Der eigene Anspruch an Gäste kann da ein guter Leitfaden sein. Unter anderem ist es Frauen auf Bali verboten, während ihrer Menstruation Tempel zu besuchen.
In vielen Hotels ist mittlerweile eine Regelung bzgl. Topless bei Frauen eingeführt: Am hoteleigenen Strand ist es erlaubt, am Hotelpool nicht.

Die Mehrheit der Bevölkerung Indonesiens sind Muslime. Nur im [[Tana Toraja|Torajaland]], in der Gegend von [[Manado]] und auf Flores stellen Christen die Mehrheit. Der Islam in Indonesiens (Ausnahme: Banda Aceh) ist traditionell sehr liberal und offen gegenüber anderen Religionen. Trotzdem muss man einige Regeln im Umgang mit Muslimen beachten.
So sollte man nicht während des Ramadans tagsüber auf der Straße essen, trinken oder rauchen. Außerdem ist es unangemessen, in Anwesenheit von Muslimen Alkohol zu trinken. Auch sollte man mit Muslimen keines der in Indonesien (zahlreichen) chinesischen Restaurants besuchen, da diese oft Speisen servieren, die nicht &quot;Halal&quot; sind.

Generell sind die Indonesier unheimlich freundlich, aufgeschlossen und sehr interessiert an Touristen. Abzocke oder kleinere Betrügereien wie in Thailand oder anderen südostasiatischen Ländern kommen so gut wie gar nicht vor. Sie haben großen Spaß am Smalltalk, d.&amp;#x202F;h.&amp;nbsp;oft wird man als Tourist angesprochen (wo man herkommt, etc.). Es gebietet sich, dass man sich (auch wenn es manchmal nervig ist) kurz Zeit nimmt und antwortet. Lächeln ist sehr wichtig in Indonesien, bzw. in ganz Südostasien. Ein grimmiger Gesichtsausdruck sollte vermieden werden. Auch ein Anheben der Stimme oder gar rumbrüllen darf keinesfalls erfolgen. Man verliert dadurch sein Gesicht vor den Einheimischen. Wenn mal etwas nicht klappt, muss man lächeln (auch wenn es schwierig ist) und hartnäckig nachfragen. So kommt man eher weiter, als mit cholerischem rumbrüllen. Es passiert oft, dass (da sie so selten Ausländer sehen) die Leute Fotos, bzw. Selfies mit einem machen wollen. Nein-sagen ist zwar möglich, wird auch akzeptiert, gilt aber als etwas unhöflich.

Indonesier legen, auch wenn sie arm sind, Wert auf ein gepflegtes Äußeres. Sie erwarten das auch von Touristen. Wenig Pluspunkte sammelt man, wenn man sich im Strandlook (Tanktop, kurze Hose übers Knie reichend) sehen lässt. Bei Behördengängen (Visa Verlängerung, etc.) ist ein sauberes Äußeres ein MUSS! Viele Amtsträger lassen sich davon leiten und man muss sich vor Augen halten, dass Indonesien ein sehr bürokratisches, bzw. korruptes Land ist. Viele Entscheidungen von Beamten sind Entscheidungen aus Lust und Laune.

Niemals (dies gilt auch im Umgang mit Christen) sollte man die linke Hand zum Essen, Begrüßen oder Entgegennehmen (z.&amp;#x202F;B.&amp;nbsp;von Wechselgeld) verwenden. Auch sollte man nicht damit winken. Indonesier sitzen am liebsten im Schneidersitz auf den Boden. Wenn man mit Indonesiern zusammensitzt, dürfen die ausgestreckten Füße nicht auf andere Personen zeigen. Am besten beobachtet man die Sitzhaltung der anderen Personen und ahmt diese nach. Des weiteren soll man, wenn andere Personen auf dem Boden sitzen und man vorbeigeht, auch gebückt vorbeigehen. Wenn man zum Essen, bzw. Kaffee eingeladen ist, wartet man, bis man aufgefordert wird, sich zu bedienen, dann kann man mit dem Essen beginnen. Besonders höflich ist es, wenn man bei der Begrüßung nach dem Händeschütteln die rechte Hand zum Herz führt. Auch der thailändische [[w:Wai (Gruß)|Wai]] als sehr höfliche Form der Begrüßung ist verbreitet.

Erwachsene und auch Kinder dürfen nicht am Kopf berührt werden. Der Kopf ist das wichtigste Körperteil und das Anfassen des Kopfes bei einem fremden Menschen ist beschämend und beleidigend für denjenigen.

Vorsicht ist beim Baden geboten. In ländlichen Regionen sollte man sich vor Einheimischen nicht im Bikini, bzw. Badehose zeigen. Am besten trägt man über der Badehose ein T-Shirt. Frauen ziehen am besten eine Jogginghose und ein T-Shirt an. Das &quot;oben ohne&quot;, oder gar FKK tabu ist, versteht sich von selbst.
In touristischeren Regionen (Bali, etc.) ist Baden mit Badekleidung generell kein Problem.

=== Kinder ===
Indonesien ist ein kinderreiches Land, und das merkt man sofort, wenn man durch Dörfer und Städte durchkommt. In ländlichen, abgelegenen Regionen ist man beim passieren eines Dorfes sofort von einer Traube Kinder umgeben, die mit einem rumscherzen und wissen wollen, wo man herkommt. Im Gegensatz zu anderen Kontinenten, wie z.&amp;#x202F;B.&amp;nbsp;Afrika betteln diese Kinder in den wenigsten Fällen. Oft sind sie sehr freundlich und wollen nur etwas quatschen, manchmal auch Fotos mit einem machen.
Sollten die Kinder (in den wenigsten Fällen) &quot;Money, Money&quot; rufen, so geht man am Besten nicht drauf ein. Am Besten gibt man ihnen etwas Süßes und die Situation beruhigt sich oft wieder.
Viele Einheimische haben mir erzählt, dass man den Kinder niemals Geld geben sollte. Die Eltern werden sehr böse, wenn sie das mitbekommen, weil sie dadurch beschämt werden. Süßigkeiten sind jedoch in Ordnung.

=== Sexualität ===

Seit 2025 gilt ein Gesetz, welches sexuelle Beziehungen und ein Zusammenleben vor oder außerhalb der Ehe verbietet. Andererseits droht bis zu 1&amp;nbsp;Jahr Haft. Notwendig für polizeiliche Ermittlungen ist aber eine Anzeige durch ein Familienmitglied. Touristen dürften daher, wenn keine indonesischen Staatsbürger*innen involviert sind, kaum je mit diesem Gesetz in Konflikt geraten.&lt;ref&gt;{{ Internet | URL= https://www.tagesschau.de/ausland/asien/indonesien-verbietet-ausserehelichen-sex-101.html | Titel= Indonesien verbietet außerehelichen Sex | Website= Tagesschau | Site-URL= https://www.tagesschau.de/ | Datum= 2022-12-06 | Abruf= 2024-07-29 }}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{ Internet | URL= https://www.diepresse.com/6226470/indonesien-verbietet-ausserehelichen-sex-und-was-ist-mit-den-touristen | Titel= Indonesien verbietet außerehelichen Sex: Und was ist mit den Touristen? | Website= Die Presse | Site-URL= https://www.diepresse.com/ | Datum= 2022-12-12 | Abruf= 2024-07-29 }}&lt;/ref&gt;&lt;ref name=&quot;Auswaertiges-Amt&quot; /&gt;

Homosexuelle Handlungen sind nur in der Provinz [[Aceh]] explizit strafbar. Dennoch werden sie auch in anderen Provinzen gelegentlich strafrechtlich verfolgt, dann unter Berufung auf die Strafbarkeit von Pornographie. In der Provinz [[Aceh]] dagegen gilt eine eigene Sharia-Gesetzgebung. Nach ihr werden homosexuelle Handlungen mit bis zu sechs Jahren Haft bestraft. Massenverhaftungen an einschlägigen Treffpunkten, Saunen usw. finden seit 2017 immer wieder statt. Auch die Bestrafung mit öffentlichen Stockschlägen ist in Aceh zulässig. Unabhängig von der Rechtslage ist Homosexualität in der indonesischen Bevölkerung weitgehend tabu. Eine größere Toleranz findet sich höchstens in der Hauptstadt [[Jakarta]] und auf [[Bali]].&lt;ref name=&quot;Auswaertiges-Amt&quot; /&gt; 

== Post und Telekommunikation ==

=== Telekommunikation ===
Eine Prepaid-SIM-Karte für Mobiltelefone kann für etwa 25.000&amp;#x202F;Rupien in einem lokalen Geschäft erworben werden, was für Hotelbuchungen oder die Buchung von Ausflügen sehr nützlich ist. Sie sind auch bei Circle-K und anderen Supermarktketten erhältlich, kosten aber mehr. Man sollte den Verkäufer bitten, die SIM-Karte sofort zu aktivieren, es sei denn, man versteht die Anweisungen in Bahasa Indonesia. Es ist nicht notwendig, die Karte aufzuladen, da Textnachrichten und kurze Ortsgespräche fast nichts kosten. Aufladepläne sind günstig und werden in den gleichen Geschäften verkauft.

== Praktische Hinweise ==
[[Datei:TimezonesID.svg|mini|Zeitzonen in Indonesien.]]

=== Sanitäre Anlagen ===
Toiletten gibt es in allen Restaurants, Tankstellen und Warungs. Diese darf man oft auch (selbst wenn man nicht dort isst) für eine geringe Gebühr (ca. 5.000&amp;#x202F;INR / 0,33 Euro) benutzen. Man sollte sich jedoch nicht zu viel erwarten, da die Toiletten (auch in sauberen Restaurants) oft dreckig und heruntergekommen sind. Auch Toilettenpapier ist selten vorhanden, daher sollte man selber welches dabei haben, genauso wie Desinfektionstücher. Selbst in besseren Hotels (mit Sitztoilette und Toilettenspülung) gibt es Toilettenpapier nur auf Anfrage. Die Einheimischen verwenden dazu den Wasserschlauch neben der Toilette.
Außerdem gibt es selten Sitztoiletten, sondern meistens [[w:Hocktoilette | Hocktoiletten]]. Eine Toilettenspülung existiert so gut wie nie, dazu nimmt man den großen (hoffentlich mit Wasser gefüllten) Eimer und die Schöpfkelle.
In sehr einfachen Unterkünften gibt es manchmal keine Dusche, sondern ein sogenanntes &quot;Mandi&quot;. Hierbei handelt es sich um ein gemauertes Becken in der Ecke, dass mit Wasser gefüllt ist. Eine große Schöpfkelle liegt dabei.

== Auslandsvertretungen ==

Bei Problemen kann man sich an die Vertretungen wenden:
* {{vCard|type=embassy |name=Deutsche Botschaft Jakarta |address=Jalan M.H. Thamrin 1, 10310 Jakarta |phone=+62-21-398 55 000 |email=|url=http://www.deutschebotschaft-jakarta.or.id/ |hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Der Bereitschaftsdienst für Notfälle außerhalb der Öffnungszeiten ist unter der Nummer +62-811-152526 zu erreichen.}}

Außerdem gibt es Konsulate in:
* {{vCard|type=consulate |name=[[Medan]] |address=Jalan Samanhudi 16, Medan 20152 |phone=+62-61-4568006 |email=|url=|hours=|price=|lat=|long= |lastedit=|description=}}
* {{vCard|type=consulate |name=[[Sanur]] |address=Jalan Pantai Karang 17, Batujimbar-Sanur/ Bali |phone=+62-361-288535 |email=|url=|hours=|price=|lat= |long=|lastedit=|description=}}
* {{vCard|type=consulate |name=[[Surabaya]]|address=Jalan Dr. Wahidin 27, Surabaya 60264 |phone=+62-31-5631871 |email=|url=|hours=|price=|lat=|long= |lastedit=|description=}}

== Literatur ==
Zu einzelnen häufig besuchten Inseln gibt es spezialisierte Führer, siehe [[Bali#Literatur|Bali]] (meist inkl. Lombok), [[Borneo#Literatur|Borneo]], [[Java#Literatur|Java]] usw.
* {{Buch |Herausgeber= Rough Guides |Titel= The Rough Guide to Indonesia| Verlag= Rough Guides Ltd.| Jahr=2003| Auflage=2 | ISBN= 1-85828-991-2| Sprache=englisch}}
* {{Buch |Herausgeber= Mike Alsdorf |Titel= Indonesien - Abenteuer Kinderhilfe| Verlag= Selfpublishing| Jahr=2016| Auflage=1| ISBN= 978-3-00-052498-1| Sprache=deutsch}}
* {{Buch |Autor=Drüke, Milda |Titel=Die Gabe der Seenomaden: bei den Wassermenschen in Südostasien |Ort=München |Verlag=Malik |Datum=2010 |Auflage=5 |Reihe=Malik National geographic (218) |ISBN=978-3-492-40218-7 |Seitenanzahl=284 |Sprache=de}}
* {{Buch |Autor=Henley, David |Titel=Indonesien: Java, Bali, Lombok, Sulawesi, Sumatra |Ort=München |Verlag=Nelles Verlag |Datum=2020 |Auflage=2020/21 |ISBN=978-3-86574-675-7 |Sprache=de |Kommentar=Neuauflagen üblicherweise alle 2 Jahre}}
* {{Buch |Autor=Linardy, Marjory |Titel=Das kuriose Indonesien-Buch Was Reiseführer verschweigen |Ort=Frankfurt am Main |Verlag=Fischer E-Books |Datum=2015 |Auflage=1 |ISBN=978-3-10-403230-6 |Sprache=de}}

=== Sprachführer ===
;Bahasa Indonesia
* {{Buch |Autor=Saloh-Foerster, Christa |Titel=Lehrbuch der indonesischen Sprache |Ort=Hamburg |Datum=2020 |ISBN=978-3-96769-016-3}}
* {{Buch |Autor=Schumann, Johannes |Titel=Deutsch - Indonesisch für Anfänger: ein Buch in 2 Sprachen |Ort=München |Datum=2009 |Verlag=Goethe Verlag |ISBN=978-3-938141-19-9 |Kommentar=Grundwortschatz}}
* DVD: ''Indonesisch-Businesskurs: mit Langzeitgedächtnis-Lernmethode;'' München 2014 Sprachenlernen24; {{ISBN|978-3-86725-513-4}}

== Weblinks ==
* [https://www.indonesia.travel/de/de/ Travel indonesai]

== Einzelnachweise ==
&lt;references /&gt;

{{GeoData| lat= -2| long= 118| radius= }}
{{IstInKat|Südostasien}}
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{{Related|Welterbe in Indonesien}}
{{Navigationsleiste Indonesien Provinzen}}
{{Related|Java → Bali → Lombok}}
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'''Kassel''' ist eine Großstadt mit rund 200.000 Einwohnern in [[Hessen]] und das kulturelle Zentrum [[Nordhessen|Nordhessens]]. Als „documenta-Stadt“ ist sie international bekannt und liegt im Fuldatal zu Füßen des Mittelgebirge Habichtswald.

Der wichtigste Besuchsgrund ist das UNESCO-Welterbe [[Bergpark Wilhelmshöhe]] – mit Herkules, Schloss Wilhelmshöhe und den berühmten Wasserspielen. Diese finden im Sommerhalbjahr nur mittwochs, sonntags und an Feiertagen statt und sind ein über mehrere Kilometer verlaufendes historisches Wasserschauspiel.

Ergänzend bietet die Stadt mit der [[Kassel/Karlsaue|Karlsaue]] eine weitere große Parkanlage. Für seine Größe besitzt Kassel eine ungewöhnlich dichte Museumslandschaft mit Schwerpunkten von Gegenwartskunst über Naturkunde bis hin zu Technik. Kassel ist zudem eng mit den Brüdern Grimm verbunden, deren Wirken hier im modernem Grimm-Museum präsentiert wird. So ist die Stadt heute eine der wichtigsten Stationen an der [[Deutsche Märchenstraße|deutschen Märchenstraße]].

Die Innenstadt ist stark vom Wiederaufbau nach dem Zweiten Weltkrieg geprägt und besitzt kaum geschlossene historische Substanz. Weitere Attraktivität entsteht vor allem durch die landschaftlich reizvolle Umgebung Nordhessens mit Fachwerkstädten, Flusstälern und den bewaldeten Höhenzügen der Mittelgebirge.

== Hintergrund ==
{{mapframe|51.31511|9.50283|zoom= 13|type=geoline}}

=== Eckpunkte der Stadtgeschichte ===
[[File:Rathaus-2012-Kassel-632-8.jpg|thumb|Das Kasseler Rathaus im Panoramablick. Es liegt am Beginn der oberen Königsstraße. Der Bau wurde zwischen 1905 und 1909 im neobarocken Stil nach den Entwürfen des Architekten Karl Roth errichtet (Baukosten 3,2 Mio Reichsmark).]]
Die Stadt wurde am 18. Februar 913 das erste Mal als „Actum Chassella“ urkundlich erwähnt. Die Urkunde trägt die Unterschrift von König Konrad I. Wahrscheinlich stand damals am Ort des Stadtschlosses (heute Standort des Regierungspräsidiums) ein Königshof. 1189 erhielt Kassel die Stadtrechte. Im 12. Jahrhundert gehörte Kassel den Landgrafen von Thüringen. 1274 starb der Landgraf [[w:Heinrich Raspe IV.|Heinrich Raspe IV.]] trotz dreier Ehen kinderlos. Seine Nichte Sophie setzt durch, dass ihrem jungen Sohn Heinrich Hessen als eigenständige Landgrafschaft zufallen sollte. 1378 wurden die bis zu diesem Zeitpunkt eigenständigen „Städte“ Altstadt, Freiheit und Neustadt, die geografisch eng zusammen lagen, zu einer Stadt zusammengefasst. 1576 teilte [[w:Philipp I. (Hessen)|Philipp der Großmütige]] die [[w:Landgrafschaft Hessen|Landgrafschaft Hessen]] unter seinen vier Söhnen als Hessen-Kassel, Hessen-Marburg, Hessen-Darmstadt und Hessen-Rheinfels auf. Dadurch wurde die Stellung Hessens im Reich nachhaltig geschwächt. Um 1700 prägte [[w:Karl (Hessen-Kassel)|Landgraf Karl von Hessen-Kassel]] durch eine intensive Bautätigkeit im Bergpark und in der Karlsaue die Stadt bis heute. 1936 erhielt das Stadtgebiet in der letzten „Eingemeindungswelle“ seine heutige Größe. Im Gegensatz zu vielen anderen deutschen Großstädten wurde Kassel nach dem Zweiten Weltkrieg nicht noch einmal erweitert. Im Zweiten Weltkrieg wurde Kassel stark zerstört, insbesondere beim verheerenden Luftangriff vom 22. Oktober 1943 wurde die zuvor in der Altstadt vorherrschende Fachwerkarchitektur fast vollständig vernichtet. Seit dem Wiederaufbau prägt daher moderne, funktionale Architektur die Stadtmitte. In der neuen Stadtmitte im funktionalen Nachkriegsstil wurde 1953 mit der Treppenstraße die erste Fußgängerzone Deutschlands eingerichtet. 1955 wurde in Kassel die Bundesgartenschau eröffnet. 1981 gab es eine weitere Bundesgartenschau. Der damalige Standort Fuldaaue ist noch heute ein beliebtes Naherholungsgebiet. 2013 feierte die „Metropole Nordhessens“ mit einem vielfältigen Veranstaltungsprogramm ihr 1100-jähriges Jubiläum.

Wer sich für die [[w:Geschichte der Stadt Kassel|Geschichte der Stadt Kassel]] näher interessiert, besucht am besten das [[#Museen|Stadtmuseum]].

{{Scroll Gallery
|title = Blick zurück
|De_Merian_Hassiae_045.jpg|Kassel in der Topographia Hassiae von [[w:|Matthäus Merian]] 1655
|Altes Rathaus Kassel 1837.jpg|Fachwerkidyll: altes Rathaus am Altmarkt (stand nahe der gleichnamigen heutigen Straßenkreuzung). Der Bau wurde 1408 errichtet und 1837 abgerissen.
|Ludwig Bickell-Hessische Holzbauten-Heft 02 03-1891-010-Cassel Klostergasse Nr 7 c 1640.jpg|Klostergasse in der untergegangenen Kasseler Fachwerkaltstadt (1882 oder 1884).
|Regierungsgebäude-1901.jpg|Rondell mit Regierungsgebäude 1901
|Lutherstrasse-1902.jpg|Lutherstraße im Jahr 1902
|Untere koenigsstrasse 1945.jpg|29. Mai 1945: Blick vom Königsplatz in die untere Königsstraße
}}

=== Kassel und die Brüder Grimm ===
{{Scroll Gallery
|title = Die Brüder Grimm
|Grimm.jpg|Als Vorlage für die als Erstes gezeigte Abbildung diente dieses Doppelporträt der Gebrüder Grimm von [[w:Elisabeth Jerichau-Baumann|Elisabeth Jerichau-Baumann]], das sie 1855 zeichnete.
|Grimm's Kinder- und Hausmärchen, Erster Theil (1812).cover.jpg|Titelblatt „Grimm’s Kinder- und Hausmärchen,“ erster Teil von 1812
|Ehrengrab Großgörschenstr 12 (Schö) Brüder Grimm.jpg|Ehrengräber u.&amp;#x00a0;a. der Gebrüder Grimm auf dem Friedhof in Berlin-Schöneberg
}}

Die Sprach- und Literaturwissenschaftler [[w:Brüder Grimm|Jacob und Wilhelm Grimm]] wirkten längere Zeit in Kassel. Hier gaben sie ab 1812/1813 auch ihre bekannte Sammlung der Kinder- und Hausmärchen heraus. Das Märchensammeln ist für die Grimms aber nur eine berufliche Tätigkeit gewesen. Große Verdienste erwarben sich die Gebrüder auch durch ihre Arbeiten zur Germanistik. So gab Jacob Grimm beispielsweise ein umfangreiches Werk zur Deutschen Grammatik heraus. In Leipzig arbeiteten sie später auch an der Erstellung eines Deutschen Wörterbuches mit. Die Grimms wohnten in Kassel u.&amp;#x00a0;a. einige Jahre im nördlichen Torhaus an der Wilhelmshöher Allee. Hier steht heute direkt gegenüber vom Landesmuseum auch das Grimm-Denkmal. [[w:Dorothea Viehmann|Dorothea Viehmann]] (1755-1815) erzählte den Brüdern Grimm etwa 40 Volksmärchen. 36 davon nahmen die Brüder Grimm in ihre bekannte Märchensammlung auf. Dorothea Pierson wurde als Tochter eines Gastwirts in Rengershausen geboren. 1777 heiratete sie den Schneider Nikolaus Viehmann. 1787 zog sie mit ihm in ein kleines Fachwerkhaus in Niederzwehren. Das Gast- und Brauhaus ihres Vaters liegt übrigens heute direkt an der Autobahn A 49 und gehörte bis 2025 zur Hütt-Brauerei. Die Hütt-Brauerei wurde 2025 geschlossen.

=== Kasseler Begriffe und Abkürzungen ===

{{Infobox|Kasseler, Kasselaner, Kasseläner ... oder was ?|In Kassel werden die Bewohner in drei „Gruppen“ unterteilt:
* '''Kasseler:''' Bezeichnung für zugezogene Personen.
* '''Kasselaner:''' Lokaler Begriff für Personen, die in Kassel geboren wurden.
* '''Kasseläner:''' So heißen die „Ureinwohner“ der Stadt. Dabei handelt es sich um den Personenkreis, der bereits seit mindestens zwei Generationen in der Stadt lebt (es müssen also auch bereits die Eltern in Kassel geboren sein).
&quot;Kasselaner“ und „Kasseläner“ bleibt man übrigens ein Leben lang - unabhängig vom gerade aktuellen Wohnort.}}

In der Stadt nutzt man teilweise einige Abkürzungen für Straßen, Plätze und Gebäude:

*'''Aue:''' [[Kassel/Karlsaue|Karlsaue]] (Barocke Parkanlage im Herzen der Stadt).
*'''Buga:''' Große, halb künstlich angelegte Seenlandschaft auf der anderen Seite der Fulda (neben der Aue), an der man kostenlos schwimmen kann. Sie entstand zur Bundesgartenschau 1981.
*'''Göthe:''' Für Goetheanlage, einen Park im Vorderen Westen
*'''Hopla:''' Holländischer Platz - liegt nördlich der Stadtmitte an der Universität (die Abkürzung wird deshalb auch häufig von Studierenden benutzt), ist durch die Verbreiterung der Holländischen Straße nur dem Namen nach ein Platz. Eigentlich wäre die Bezeichnung Kreuzung treffender. Der Name Hopla wird auch synonym für den Standort der Universität am Holländischen Platz benutzt.
*'''Kö:''' für die Königstraße, die Haupteinkaufsstraße der Stadt.
*'''KuBa:''' Kulturbahnhof (ehem. Hauptbahnhof, der heute Drehscheibe des Schienennahverkehrs der Region ist; seit den 1990er Jahren wurden im ehem. Hauptbahnhof viele Kultureinrichtungen angesiedelt, deshalb „Kulturbahnhof&quot;). Für Touristen eine ständige Quelle der Verwirrung: der KuBa ist der HBF von Kassel, aber de facto erfüllt der Bahnhof Wilhelmshöhe die Aufgaben eines Hauptbahnhofs.
*'''Nordstadt:''' Für den Stadtteil, der offiziell Nord-Holland genannt wird
*'''Willi-Allee:''' Wilhelmshöher Allee (Hauptachse der Stadt zwischen Bergpark und Stadtzentrum)
*'''Willi-Bahnhof:''' Fernbahnhof Kassel-Wilhelmshöhe (ICE-Haltepunkt im Stadtteil Wilhelmshöhe). Die Fahrplanauskunft des NVV kennt übrigens auch den Begriff „Willibahnhof.“ Einheimische nennen ihn auch „Palast der Winde“ oder schlicht „Bahnhof Wilhelmshöhe.“

== Stadtteile ==
Die Stadt Kassel ist in 23 Stadtteile strukturiert. Der einwohnermäßig kleinste Stadtteil ist dabei das dörflich wirkende Nordshausen mit etwa 2000 Einwohnern. Die meisten Bewohner mit etwa 15.500 Menschen hat der dicht besiedelte Stadtteil Vorderer Westen, der auch ein beliebtes Ausgehviertel der Stadt ist. Wer sich aber über das gesamte Stadtgebiet näher informieren möchte, findet im Artikel „[[Kasseler Stadtteile]]“ ein paar Hintergrundinformationen. Die überwiegende Anzahl der hier gelisteten Stadtteile ist für ''Besucher nicht interessant''.

{{Scroll Gallery
|title = Impressionen Vorderer Westen
|Kassel-West, Pestalozzistraße (1).jpg|Gründerzeitbebauung an der Kreuzung Herkulesstraße / Pestalozzistraße
|Kassel-West, Goethestraße (2).jpg|schmuckes Gebäude an der Goethestraße
|kassel_vorderer_westen_am_goethestern_ds_wv_06_2011.jpg| Wer mit dem Fahrrad von der Stadtmitte Richtung Bergpark Wilhelmshöhe/Fernbahnhof unterwegs ist, kommt evtl. am Goethestern vorbei.
}}

Nachbargemeinden siehe Ortsliste im Artikel „[[Region Kassel#Orte|Region Kassel&quot;]]

== Anreise ==

=== Mit dem Flugzeug ===

[[File:Flughafen Calden 2013-05-30 (11).JPG|thumb|Terminal im Mai 2013]]
* {{marker|type = airport|name = Flughafen Kassel-Calden |wikidata = Q529143 }} - Er findet sich 15&amp;#x202F;km nordwestlich der Stadt bei Calden. Es besteht ein kleines Angebot an Flügen zu bekannten Urlaubszielen. Anschluss mit der Buslinie 100 in die Stadtmitte.

* Vom {{marker|type = airport|name = Flughafen Frankfurt |wikidata = Q46033 |show = none}} beträgt die Fahrzeit mit dem ICE bis zum Fernbahnhof Kassel-Wilhelmshöhe zwischen 1:38 (direkte ICE vom Fernbahnhof am Flughafen) und bis maximal 2:30&amp;#x202F;h mit Umstieg in Frankfurt Hbf. 

* Ebenfalls gut per Bahn angebunden ist der {{marker|type = airport|name = Flughafen Hannover |wikidata = Q170169 |show = none}}. Hier ist die Fahrzeit sogar noch etwas kürzer. Mit S-Bahn und Fernverkehr benötigt man 1:25 bis 1:30&amp;#x202F;h zum Fernbahnhof Kassel-Wilhelmshöhe.

* Der {{marker|type = airport|name = Flughafen Paderborn-Lippstadt|wikidata = Q685536 |show = none}} ist etwa 80&amp;#x202F;Straßenkilometer von Kassel entfernt. Er ist über die A44 in ca.&amp;nbsp;1&amp;#x202F;Stunde erreichbar. Die Anfahrt mit Bus und Bahn nach Kassel geht über den Paderborn Hauptbahnhof. Vom Flughafen verkehren die Buslinien 400 und 460 zum Paderborner Hauptbahnhof. Insgesamt dauert die Fahrt nach Kassel 105&amp;#x202F;Minuten.

=== Mit der Bahn ===
[[File:kassel_vordach_bahnhof_wilhelmshoehe_ds_wv_03_2011.jpg|thumb|&quot;Vordach“ des Fernbahnhofs Wilhelmshöhe mit Bahnhofsgebäude (rechts hinten). Bei den Nutzern des Nahverkehrs ist die Konstruktion nicht sehr beliebt, da sie sehr zugig ist und mit ihren Löchern an den Pfeilern zu allem Überfluss sogar noch Nässe hinein läßt. Die Konstruktion erhielt daher auch den Spitznamen „Palast der Winde&quot;.]]
[[File:Cassel-hauptbahnhof.jpg|thumb|Kassel Hauptbahnhof um 1900&amp;#x00a0;…]]
[[File:11-10-15-kassel-by-RalfR-01.jpg|thumb|…&amp;#x00a0;und 2011 als „Kulturbahnhof“ mit dem „Himmelsstürmer“ davor.]]

{{vCard | name = Fernbahnhof Wilhelmshöhe | type = rail | wikidata = Q563272 | url = https://www.bahnhof.de/kassel-wilhelmshoehe | lat = 51.31268 | long = 9.44699 | description = Offiziell heißt der ICE-Haltepunkt nur „Bahnhof Wilhelmshöhe.“ In Kassel kommt es jedoch vor Ort öfters zu Fragen, wie man zum „Hauptbahnhof“ gelangt, an dem die Fernzüge abfahren. Deshalb wird hier im Wikivoyageartikel Kassel zur ''besseren Unterscheidung'' vom Kasseler Hauptbahnhof der „Bahnhof Wilhelmshöhe“ als ''Fernbahnhof Kassel-Wilhelmshöhe'' bzw. kurz als ''Fernbahnhof'' bezeichnet. In der DB-Fahrplanauskunft wird der ICE-Halt neben „Bahnhof Wilhelmshöhe, Kassel“ auch unter „Kassel-Wilhelmshöhe“ gefunden. {{rint|kassel|1}} {{rint|kassel|3}} {{rint|kassel|4}} {{rint|kassel|7}} {{rint|kassel|r5}}
}}
[[File:Hauptbahnhof Kassel 804-rLh.jpg|thumb|Hauptbahnhof Kassel mit den beiden tiefergelegten RegioTram-Bahnsteigen]]
{{vCard | name = Kassel Hauptbahnhof | type = rail | wikidata = Q463906 | description = Der Kasseler Hauptbahnhof, der auch den Namen '''Kulturbahnhof''' trägt, ist dagegen der Knotenpunkt für den Regionalverkehr in der Region. Direktverbindungen bestehen nach [[Fulda]], [[Frankfurt am Main]], [[Hagen]], [[Göttingen]] (fährt nicht über Wilhelmshöhe). Teil des Komplexes ist das ''IntercityHotel''. {{rint|kassel|r1}} {{rint|kassel|r4}} {{rint|kassel|r5}}
}}

: Seit Ende 2007 liegt hier die Schnittstelle der '''Regiotram''' mit dem Eisenbahnnetz, eine Kombination aus Regional- und Straßen-Bahn, die aus dem Umland vom Bahnnetz in die Stadt auf den Straßenbahngleisen hineinfährt. Die Züge verfügen über zwei Energiesysteme, entweder Gleichstrom 600&amp;#x202F;Volt und Bahn-Wechselstrom 15&amp;#x202F;kV, 16⅔&amp;#x202F;Hz oder Gleichstrom 600&amp;#x202F;V und Dieselantrieb. Die meisten Linien verkehren zumindest stündlich. Unter anderem sind [[Hofgeismar]], [[Melsungen]] und [[Wolfhagen]] erreichbar.

=== Mit dem Bus ===
Innerhalb Kassels und seiner Umlandgemeinden verkehren Busse und Straßenbahnen des Nordhessischen Verkehrsverbundes ([https://www.nvv.de/ '''NVV''']). Weiteres dazu siehe Abschnitt [[#Öffentlicher Nahverkehr|Öffentlicher Nahverkehr]].

'''Fernbusse:'''

Eine Reihe nationaler und internationaler Überland-Linienbusse fahren Kassel an. Köln, Hamburg, München und Berlin sind ebenso mehrmals wöchentlich mit dem Bus erreichbar wie Kroatien, Rumänien oder Spanien.

Besonders auf der „Mitte-Deutschland-Verbindung“ (''Flixbus'': Köln - Dortmund - Kassel - Leipzig (Flughafen) - Dresden) ist der Fernbus mehr als eine nur preiswerte Alternative zum Fernverkehr der Bahn. Hier besteht kein durchgehendes Fernverkehrsangebot der Bahn. Daher sind hier die Verbindungen durchaus auch zeitlich zur Bahn konkurrenzfähig.

'''Abfahrtsorte bzw. Haltestellen der Fernbusse in Kassel:'''
*Der kleine {{Marker|type= bus|lat=51.31236|long= 9.44823|name= Fernbus-Parkplatz am ICE-Bahnhof Kassel-Wilhelmshöhe}} liegt östlich des Bahnhofsgebäudes. Vorteil: direkter Bahnanschluss; Nachteil: Die Busse müssen sich durch den langsamen Stadtverkehr zum Fernbahnhof schlängeln.
* {{Marker|type= bus|lat=51.29092|long= 9.56467|name= Fernbus-Halt am Park &amp; Rideplatz Kaufungen-Papierfabrik}} Vorteil: schnelle Anbindung an die Autobahn A7 und damit kürzere Fahrzeiten; kleiner Nachteil: kein direkter Bahnanschluss. Das ist aber für Reisende mit Ziel Kassel nicht so dramatisch, da ein direkter Tramanschluss in die Stadtmitte sowie auch zum Fernbahnhof besteht.

=== Auf der Straße ===

Kassel liegt an den Bundesautobahnen {{RSIGN|DE|A|7}} (Hamburg – Würzburg), {{RSIGN|DE|A|44}} (Kassel – Dortmund) und {{RSIGN|DE|A|49}} (Kassel – Neuental). 

Die {{RSIGN|DE|A|49}} ist „Stadtautobahn“, die Abfahrten „Auestadion“ und „Waldau“ liegen der Innenstadt am nächsten. 

Bergpark und Schloss Wilhelmshöhe, den Herkules sowie den ICE-Bahnhof Wilhelmshöhe erreicht man allerdings je nach Anreiserichtung besser über die {{RSIGN|DE|A|44}} {{Ausfahrt||Kassel-Bad Wilhelmshöhe}}.

=== Mit dem Schiff ===

Ab Kassel ist die Fulda auch für größere Schiffe befahrbar. Stand 2025 Verkehren zwischen Kassel und [[Hann. Münden]] in der Fahrgastschifffahrt einzelne Sonderfahrten ([https://www.weserstein-touristik.de/tourplan/fahrplan/ Infos]).

=== Mit dem Fahrrad ===

Kassel liegt am [[Hess. Radfernweg R1: Fulda-Radweg|'''Fulda-Radweg''']], der für Radwanderer mit dem [[Weser-Radweg|Weser-Radweg]] ab [[Hann. Münden]] als Teil der [[D-Route 9: Weser–Romantische Straße]] eine wichtige Nord-Süd-Verbindung durch den deutschen Mittelgebirgsgürtel darstellt.

Richtung Osten nach Thüringen kann man den '''[[Herkules-Wartburg-Radweg|Herkules-Wartburg-Radweg]]''' nutzen. Die etwas bergige Route endet nach 110&amp;#x202F;km in [[Eisenach]]. Hier besteht Anschluss an das [[Radrouten in Thüringen|Radfernwegenetz von Thüringen]].

'''Sicheres Fahrradparken mit Lademöglichkeit in der Stadtmitte:'''
Anfang 2024 wurde im Innenhof des Kasseler Rathauses ein neues Fahrradparkhaus („Radhaus“) in Betrieb genommen. Hier können neben Stellplätzen im Sammelbereich auch einzelne Fahrradboxen angemietet werden. In diese Boxen lassen sich auch bepackte Reiseräder sicher abstellen. Die kürzeste Mietzeit beträgt 24 Stunden (für 2 € inkl. Strom zum Laden). Alle Einzelboxen sind mit Steckdosen zum Laden von E-Bikes ausgestattet (eigenes Ladegerät ist notwendig). Die Buchung erfolgt digital über [https://nvv.bike-and-park.de /nvv.bike-and-park.de].

Vom Fahrradparkhaus im Rathaus sind fußläufig im Radius von 500&amp;#x202F;m alle wichtigen Sehenswürdigkeiten der Innenstadt gut zu erreichen: Grimmmuseum am Weinberg, Orangerie an der Karlsaue, Fridericianum am Friedrichsplatz, Landesmuseum am Grimmplatz usw..

== Mobilität ==

=== Öffentlicher Nahverkehr ===

[[File:Kassel willi allee tram 3 hoehe weigelstr ds wv 06 2011.jpg|mini|Tram 3 auf der Wilhelmshöher Allee Höhe Haltestelle Weigelstraße. Der Blick reicht bis zum etwa 6&amp;#x202F;km entfernten Herkules. Die Tram verkehrt bereits seit 1877 entlang der Kasseler Stadtachse damals als Dampfstadtbahn.]]
[[File:Kassel-Hbf-Rampe-Kurfuerstenstrasse.jpg|mini|Tunnel der Regiotram am Hauptbahnhof. Er stellt das Herzstück des Verbundsystems aus Straßenbahn und S-Bahn dar. Hier wechseln die 2-System-Züge (wie im Bild) vom Straßenbahnnetz in das Bahnnetz der DB. Dies funktioniert, da die Kasseler Straßenbahn mit 1435 mm die selbe Spurweite wie das Bahnnetz besitzt.]]

[[File:Strassenb1877kassel.jpg|mini|Tramhistorie: Kasseler Dampfstraßenbahn in Wilhelmshöhe zwischen 1877 und 1881 (unklares Aufnahmedatum). Die Dampfbahn war die erste dampfbetriebene Straßenbahn in Deutschland. Bereits 1897 begann mit der Vereinigung der beiden damaligen Kasseler Verkehrsgesellschaften „Casseler-Stadteisenbahn“ und „Casseler-Straßenbahn-Gesellschaft“ die Elektrifizierung des Netzes. Die Anfänge der Kasseler Straßenbahn reichen als Pferdebahn sogar bis 1870 zurück. Umfangreiche Informationen (alte Bilder; geschichtliche Hintergründe) zur Tram in Kassel können der privaten Seite [https://www.tram-kassel.de www.tram-kassel.de] von Heribert Menzel entnommen werden. Weitere Infos : [[w:Straßenbahn Kassel|Straßenbahn Kassel]]]]
[[File:Kassel Strassenbahn Netzplan Stand 03-2020.jpg|mini|[[Datei:Tram-Logo.svg|20px]] (2020)]]
Kassel besitzt ein gut ausgebautes Straßenbahnnetz sowie ein dichtes Busnetz. Betrieben wird das Netz von der [https://www.kvg.de Kasseler Verkehrs-Gesellschaft AG]. ''Die Fahrkartenautomaten befinden sich bei den Straßenbahnen in den Fahrzeugen.'' Die Straßenbahn wird in Kassel oft als Tram bezeichnet.

Die '''[https://www.nvv.de/fahrtinfo/fahrplaene/persoenliches-fahrplanbuch/regiotram Regiotram]''' verbindet dagegen als Stadtbahnsystem die Stadt Kassel mit dem Umland. Dank gemeinsamer Nutzung von Straßenbahn- und Bahnstrecken gelangt man ohne Umsteigen vom Stadtzentrum in die Region und umgekehrt.

Die NVV-Webseite informiert über die aktuellen [https://www.nvv.de/tickets/selten-unterwegs '''Fahrpreise Tarifgebiet Stadt-Kassel''']. Die Tarifstruktur wurde vor einigen Jahren vereinfacht, es gibt weiterhin zahlreiche Angebote für Einzel- und Gruppenfahrten. 

Liniennetzpläne auch des '''Tarifgebiets Kassel-Plus''' (Stadt mit Umlandgemeinden) &amp; weitere Tarifinfos sind auf der [https://www.nvv.de/fahrtinfo/fahrplaene '''Fahr- und Linienenpläne des NVV'''] zu finden.

*'''KasselCard''' - Die Karte wird nur über die Touristeninformation vertrieben, ist aber vor allem unter der Woche eine günstige Alternative, wenn man zu zweit mehrere Tage unterwegs ist. Es gibt sie in der 24-Stunden und der 72-Stunden-Variante. Sie gewährt freie Fahrt im Tarifgebiet Kassel Plus für 2 Personen und Rabatte z.&amp;#8201;B. in den Museen.

=== Zu Fuß ===

[[File:Herkules wasserspiele kaskaden ws ds 05 2006.JPG|mini|upright|Bergpark Wilhelmshöhe unterhalb des Herkules: Attraktiver ist der Abstieg zu Fuß entlang der barocken Wasserkünste besonders während der Wasserspiele.]]

Vom Kasseler Hauptbahnhof aus kann man alle Sehenswürdigkeiten der Stadtmitte problemlos zu Fuß erreichen (Radius maximal einen Kilometer). Große Teile der Stadtmitte sind Fußgängerzone. Selbst vom Hauptbahnhof bis zur Orangerie in der Karlsaue ist es über die Treppenstraße und den Friedrichsplatz nur ein knapper Kilometer.

Vom Fernbahnhof Wilhelmshöhe aus kann man dagegen zum [[#Sehenswürdigkeiten|Bergpark]] laufen, der vom Bahnhofsvorplatz aus bereits zu sehen ist (etwa 1,5&amp;#x202F;km, die allerdings bergauf gehen). Mit der Straßenbahnlinie 1 geht es natürlich bequemer.

=== Stadtrundfahrten ===

Seit 2010 gibt es in Kassel feste, etwa 2½stündige [https://www.kasselstadtrundfahrtreisebuero.de/stadtrundfahrt/ Stadtrundfahrten] im Doppeldeckerbus. An allen zehn Stationen ist ein Zusteigen möglich, auch „Hop-on-Hop-off“ geht (Ausstieg an jeder Haltestelle und Weiterfahrt mit einem späteren Bus). Zwölf Sprachen werden angeboten.
*Zeitraum: Ende März bis Ende Oktober drei Fahrten täglich von Mittwoch bis Sonntag.
*Start ist im Sommerhalbjahr {{Marker|type=square |group= lime|lat= 51.31328|long= 9.49982|name= Papinplatz vor dem Naturkundmuseum }} um 10.00, 12.40 und 15.30 Uhr. Im Winterhalbjahr teils eingeschränktes Angebot.

=== Mit dem Fahrrad ===
[[File:Guerilla knitting Kassel Germany.JPG|mini|upright|{{Marker | name = Fahrrad &amp; „Baumwärmer“ | type = artwork | lat = 51.31215 | long = 9.49007 }} als „Guerilla-Strick-Kunstwerk“ stand 2012/4 in der Friedrichsstraße 13.]]

Das Fahrrad wird in Kassel langsam zu einer attraktiven Alternative zur Stadterkundung mit Bus und Bahn. Allerdings gibt es in der Stadt bezüglich der Infrastruktur für das Fahrrad noch Nachholbedarf im Vergleich zu anderen deutschen Großstädten. Wenn man die richtigen Routen abseits der großen Verkehrsschneisen kennt, kann man Kassel aber schon heute gut mit dem Drahtesel erkunden.

* {{vCard | type = bicycle rental | name = Fahrradverleihsystem „nextbike“ in Kassel | url = https://www.kassel.de/buerger/verkehr_und_mobilitaet/mit-dem-fahrrad/nextbike.php | lastedit = 2024-07-24 | description = Das stationsgebundene Verleihsystem bietet an 56 Stellen im Stadtgebiet insgesamt 400 Räder zum Verleih an. Nextbike ist seit Anfang 2018 Nachfolger des ersten Systems „Konrad.“ Es gibt auch einige, wenige e-Lastenräder, die man über die ''sigo''-App buchen kann.
}}
*'''Stadtführungen per Fahrrad''' siehe Abschnitt [[#Stadtführungen|Stadtführungen unter „Praktische Hinweise&quot;]].
*'''Routennetz:''' 2011 wurde das Routennetz im Gebiet der Stadt Kassel neu beschildert, so dass nun endlich auch Ortsunkundige die ''schönen Alternativrouten'' abseits der gefährlichen und lauten Hauptverkehrsstraßen finden können. Seit Herbst 2012 sind auch die Radrouten in die Umlandgemeinden rund um Kassel einheitlich ausgeschildert. Als Besucher von Kassel kann man sich auch den neuen amtlichen Fahrradstadtplan zulegen, der das ausgeschilderte Stadtnetz enthält (erhältlich im lokalen Buchhandel für 4,50&amp;#x202F;€)
*'''[[Entdecker-Runde Kassel|Entdecker-Runde Kassel]]''' Anlässlich des 1100-jährigen Stadtjubiläums 2013 eröffnete die Stadt eine 48&amp;#x202F;km lange, ausgeschilderte Radrunde durch das Stadtgebiet. Die Route ist natürlich etwas hügelig. Wer Kassel abseits der Touristenpfade vertiefend kennenlernen möchte, kann sich hier in den Fahrradsattel schwingen.

Wichtige innerstädtische Radrouten ab Fernbahnhof Wilhelmshöhe:
*'''Route Fernbahnhof Wilhelmshöhe - Stadtmitte / Fuldaradweg Richtung Norden:''' Hier keinesfalls die stark befahrene Wilhelmshöher Allee nutzen. Nördlich, parallel der Straße verläuft der Herkules-Wartburg-Radweg abseits des großen Verkehrs. Hier geht es meist in Tempo 30 Zonen durch den attraktiven Vorderen Westen. Wer vom Fernbahnhof zum Fuldaradweg R 1 Richtung Hann. Münden möchte, nutzt am besten ebenfalls diese Route. Am Auedamm an der Orangerie trifft man schließlich auf den R 1.
*'''Route Fernbahnhof Wilhelmshöhe - Karlsaue / Fuldaradweg Richtung Süden:''' Vom westlichen Ausgang des Fernbahnhofs kann man entlang des Radwegs der Bertha-von-Suttner-Straße sowie über ruhige Wege im Park Schönfeld gut die Insel Siebenbergen in der [[Kassel/Karlsaue|Karlsaue]] erreichen. Unterwegs kann man z.&amp;#x202F;B. noch am Botanischen Garten vorbei schauen. Wer Richtung Süden zum R 1 möchte, hält sich am besten bis zur Neuen Mühle am Kraftwerk noch auf der westlichen Fuldaseite. An der Neuen Mühle kann die Fulda dann auf einer Fuß- und Radwegebrücke gequert werden. Auf der anderen Fuldaseite stößt man dann auf den Fuldaradweg R 1. Nach längerem Regen sind die Schotterwege im Park allerdings mit Pfützen übersät.

=== Auf der Straße ===

Kassel besitzt ein gut ausgebautes Straßennetz. Allerdings gibt es hier, wie in vielen anderen Städten auch, zu den Pendlerzeiten sehr viel Verkehr. Stressfreier ist es daher, das Auto für Wege in Kassel stehen zu lassen und den gut ausgebauten öffentlichen Nahverkehr zu nutzen. Viele Wege lassen sich zum Beispiel in der Stadtmitte auch gut zu Fuß zurücklegen, sofern man hier ein Zimmer gebucht hat. Wer sich sportlich betätigen möchte, für den ist auch das Fahrrad eine mögliche Alternative.

==== Parken ====

Kassels Innenstadt hat diverse Parkmöglichkeiten, die aber allesamt gebührenpflichtig sind: Über die Parkregelungen und -gebühren der [https://www.kassel.de/buerger/verkehr_und_mobilitaet/mit-dem-auto/inhaltsseiten/gebuehrenpflichte-parkzonen.php städtischen Straßenparkzonen].

Die Parkhäuser, die meist privat bewirtschaftet werden, haben abweichende Gebühren. Eine Übersicht über die aktuelle Belegung der Parkhäuser in der Innenstadt findet man auf der Seite [https://einkaufen-kassel.de/parkplaetze/ Einkaufen-kassel.de]. Klickt man auf die Namen der Parkhäuser, dann erscheinen die Öffnungszeiten und Parktarife. Sonntags ist meist ein günstiger Sondertarif als Tagespauschale im Angebot. Kostenlos Parken kann man dagegen noch auf dem Großparkplatz unterhalb von Schloss Wilhelmshöhe am Bergpark sowie oben am Herkules. Auch am Auedamm im Bereich der Karlsaue kann man kostenfrei sein Auto abstellen.

Architektonisch ist noch das {{Marker|type= parking|name= Parkhaus Wilhelmsstraße|lat= 51.31319|long= 9.49116}} erwähnenswert. Das Gebäude wurde zwischen 1956 und 57 durch die beiden Architekten [[w:Paul Bode|Paul Bode]] und Ernst Brundig geplant. In der Dunkelheit ist die farbig beleuchtete Fassade zur Neuen Fahrt hin ein beachtenswertes Fotomotiv. Weitere Infos siehe [http://www.parkhaus-wilhelmsstrasse.de www.parkhaus-wilhelmsstrasse.de].

== Sehenswürdigkeiten ==

=== [[Bergpark Wilhelmshöhe]] ===
[[File:Wasserspiele Kassel-Wilhelmshöhe 2011 vor dem Schloss.jpg|thumb|upright|Die große Fontäne der Wasserspiele mit Herkules im Hintergrund]]

Der Bergpark Wilhelmshöhe ist mit 240&amp;#x202F;ha Europas größter Bergpark. Mit dem Titel „Weltkulturerbe“ ist der Park Ende Juni 2013 als weltweit einzigartig ausgezeichnet worden. Ein Höhepunkt des Parks sind die Wasserspiele aus der Zeit des Absolutismus. Über mehrere Stationen kann man zu Fuß dem Weg des Wassers vom Oktogon am Herkules bis zum Fontänenteich folgen. Herausragend ist die große Kaskade, an deren Spitze der {{Marker|type= see|lat= 51.31609 |long= 9.39347|name= [[Bergpark Wilhelmshöhe#Herkules|Herkules]]|wikidata= Q321252}}, Kassels Wahrzeichen, steht. Der Bergpark geht ab dem Neptunbecken in einen Landschaftsgarten über. Ein wenig an ein „Disneyland des 18.&amp;nbsp;Jahrhunderts“ gemahnt die {{Marker|type= see|lat= 51.31139 |long= 9.40879|name= [[Bergpark Wilhelmshöhe#Löwenburg|Löwenburg]]|wikidata= Q1651504}}, eine im Maßstab 1:2 nachgebaute Burgruine im gotischen Stil für die Romantiker, das ebenso als Ruine gebaute Aquädukt für die Antikefans und eine Reihe kleinerer Tempel für den Hellenisten.

Mittendrin und zentral in einer Sichtachse, die vom Herkules über die Wilhelmshöher Allee bis fast zum Kasseler Rathaus führt, steht das '''[[Bergpark Wilhelmshöhe#Schloss Wilhelmshöhe|Schloss Wilhelmshöhe]]''', einst Residenz der Landgrafen und später Kurfürsten von Hessen-Kassel.

Interessant ist es natürlich, '''die Wasserspiele in Aktion zu sehen''', die immer mittwochs, sonntags und feiertags vom 1.&amp;nbsp;Mai bis 3.&amp;nbsp;Oktober um 14:30 Uhr am Herkules beginnen. Viele Infos für unterwegs hält das kostenlose [https://itunes.apple.com/de/app/bergpark/id537206857?mt=8 Bergpark-App] der Parkverwaltung bereit.
Außerhalb der Zeiten der Wasserspiele sind die Wasserläufe trocken.

{{Panorama|bild=Pano_bergpark_kassel_wv_ds_05_2008.jpg|unterschrift=Blick vom Fuß des [[Bergpark Wilhelmshöhe#Herkules|Herkules]] über den Bergpark auf Kassel: In der Bildmitte ist die zentrale Parkachse mit [[Bergpark Wilhelmshöhe#Schloss Wilhelmshöhe|Schloss Wilhelmshöhe]] zu sehen, die ihre Verlängerung in der Wilhelmshöher Allee findet. Rechts im Bild ist auf halber Höhe die Löwenburg zu erkennen. An sehr klaren Tagen reicht die Sicht von hier sogar bis zum [[Brocken]] im Harz (In diesem Panorama allerdings nicht).|breite=1400px}}

=== In der Stadtmitte ===

==== Friedrichsplatz ====
[[File:Tischbein-friedrichsplatz-kassel.jpg|mini|Der historische Friedrichsplatz 1783 anlässlich der Enthüllung des Denkmals Landgraf Friedrichs II. So sah [[w:Johann Heinrich Tischbein der Ältere|J.H. Tischbein d.Ä.]] das Ereignis und verewigte es für die Nachwelt als Ölgemälde.]]

* {{Marker|type= square|lat= 51.31349|long= 9.49629|name= Friedrichsplatz|wikidata= Q1430309}} Er liegt an der Königsstraße und ist mit etwa 340&amp;#x202F;x&amp;#x202F;112&amp;#x202F;m einer der größten innerstädtischen Plätze Deutschlands. Der im 18. Jahrhundert angelegte Platz wurde nach Landgraf Friedrich II. aus dem Hause Hessen-Kassel benannt. Ein sehenswertes, historisches Modell des damals prachtvollen Friedrichsplatzes ist im Stadtmuseum zu finden. Mit dem Zweiten Weltkrieg verlor auch der Friedrichsplatz seine historische Bebauung.
:*Am Platz liegt die '''Kunsthalle Fridericianum''' (siehe Abschnitt [[#vCard Q449280|Museen]]). Direkt an der Treppe zum Fridericianum sind übrigens unscheinbare in Stein gemeißelte Namen zu finden. Diese Namen sind Teil eines Mahnmals für an Aids gestorbene Menschen.
:*'''Denkmal Landgraf [[w:Friedrich II. (Hessen-Kassel)|Friedrich&amp;#x202F;II.]]''' - Das Denkmal steht gegenüber dem Fridericianum. Die Statue wurde 1783 vom Bildhauer Johann August Nahl dem Älteren begonnen und dann durch seinen Sohn vollendet. Ursprünglich stand das Denkmal in der Mitte des Platzes. Nach dem Zweiten Weltkrieg wurde es an seinen heutigen Standort an der Südseite der Freifläche verschoben.
:*Am Ostteil des Platzes liegen das '''Staatstheater''' sowie die '''Documentahalle.''' Ferner findet man hier das Kunstwerk '''&quot;Rahmenbau&quot;''' (im Volksmund auch Auefenster genannt). Das begehbare Kunstwerk wurde zur documenta 6 1977 errichtet. Wenn man den eisernen Steg erklimmt, verlässt man den „großen Blick durch den ersten Rahmen“ und schaut durch einen zweiten, kleineren stählernen „Bilderrahmen“ auf den Mittelbau der Orangerie. Im Mittelbau der Orangerie befindet sich übrigens das Planetarium des Astronomisch-Physikalischen Kabinetts. Bis 1907 stand in diesem Bereich das 1782 errichtete Friedrichs- oder '''Auetor'''. Danach musste es Platz für das königliche Theater machen.
:*Einen schönen Blick auf den Friedrichsplatz hat man übrigens vom oberen Parkdeck der Galeria Kaufhof (siehe Abschnitt [[#Aussichtspunkte|&quot;Aussichtspunkte&quot;]]).

{{Panorama|bild=Pano_kassel_friedrichsplatz_ds_wv_07_2011.jpg||unterschrift=Friedrichsplatz in Kassel: Der weite Platz ist mit die erste Anlaufstelle für Besucher in der Stadtmitte. In der Mitte rechts liegt das historische Gebäude des Fridericianums. Ganz rechts das Denkmal Landgraf Friedrich II. Die roten Bänke in der Bildmitte stammen übrigens von der Documenta 12 aus dem Jahr 2007. Die Bänke besaßen wohl keine tiefer gehende Bedeutung als Kunstwerk (ob sie eventuell in künstlerischem Zusammenhang mit dem ebenfalls roten Mohnfeld der Documenta 12 auf dem Platz standen, ist nicht bekannt). Da die Kasseler sie aber mochten, kaufte die Stadt die markanten Sitzmöbel für insgesamt 8.000&amp;#x202F;€ auf, damit sie dauerhaft Teil der Stadtmöblierung werden konnten.|breite=1400px}}

{{Scroll Gallery
|title = Bergauf durch die Treppenstraße
|Kassel, Treppenstrasse.jpg|Von der Königsstraße aus gesehen: Blick in den unteren Teil der Treppenstraße mit Blumenschmuck.
|Treppenstrasse_kassel_ds_06_2006.JPG|Blick in den oberen Teil kurz hinter der neuen Fahrt.
|Treppenstraße-kassel-hochhaus.jpg|Das EAM-Hochhaus rechts markiert den oberen Teil des Straßenzugs am Scheidemannplatz. Das Haus der damaligen ''Elektrizitäts-Aktiengesellschaft Mitteldeutschland (EAM)'', (jetzt E.ON Mitte) wird heute von Behörden genutzt.
|Scheidemannplatz Kassel.JPG|Der recht neu gestaltete Scheidemannplatz mit seiner markanten Pflasterung. Links oben im Bild das Ende der Treppenstraße.
|Bundesarchiv B 145 Bild-F030015-0009, Kassel, Bundestagswahlkampfreise Brandts in Hessen.jpg|1969 in der Treppenstraße
|Volksbank Kassel 1958a.JPG|Stadtansicht 1958 am Scheidemannplatz
}}

Die {{Marker|type= pedestrian|lat= 51.31562|long= 9.49391|name= Treppenstraße|wikidata=Q1297354}} ist die erste Fußgängerzone Deutschlands. Sie wurde bereits am 9. November 1953 eröffnet. Das nüchterne Flair der 1950er Jahre herrscht auch noch heute in der Treppenstraße. Der Straßenzug steht als Nachkriegsbauwerk daher auch unter Denkmalschutz. Auf den grünen Podesten kann man gut bei einem Kaffee das hektische Treiben der Großstadt beobachten. Die „Straße“ ist 275&amp;#x202F;m lang und besitzt bei 104 Stufen 15,5&amp;#x202F;m Höhenunterschied. Wer sich über die etwas unpassenden Stufen wundert: Die Treppen entsprechen nicht den heute gültigen Baunormen für öffentliche Treppenbauwerke. Heute wird das Bauwerk aber nicht nur positiv gesehen: So ist die fußläufige Direktverbindung von Hauptbahnhof zum Friedrichsplatz für Rollstuhlfahrer aufgrund der steilen Podeste nicht nutzbar. Des Weiteren wirkt die Treppenstraße trotz ihrer Funktion als wichtige Fußgängerverbindung in der Stadtmitte oft relativ wenig belebt. '''Lage:''' Der Treppenzug führt vom Scheidemannplatz südöstlich des Hauptbahnhofs bis zum Friedrichsplatz an der Königsstraße.

Sehenswert ist das schlossartige {{Marker|type= town hall|lat= 51.31221|long= 9.49260|name= Rathaus am Beginn der oberen Königsstraße|wikidata= Q1703821}}. Der Bau wurde zwischen 1905 und 1909 im neubarocken Stil nach den Entwürfen von Architekt [[w:Karl Roth (Architekt)|Karl Roth]] errichtet (Baukosten 3,2 Mio [[w:Reichsmark|Reichsmark]]).
[[File:Königsplatz, Kassel.jpg|miniatur|Der Königsplatz um 1900]]
Die zentrale Einkaufsstraße ist Fußgängerzone, beginnt am Rathaus (Königsplatz), verläuft entlang Straßenbahnenschienen und bietet vielfältige Einkaufsmöglichkeiten.


Alle 15 Minuten ist der {{Marker|type= square|lat= 51.31575|long= 9.49793|name= Königsplatz|wikidata= Q1796444}} zentraler Treffpunkt von Straßenbahnen in alle relevanten Richtungen. Am kreisförmigen Platz liegen Cafés, Kneipen und das moderne '''Einkaufszentrum „City Point&quot;'''. Der Platz ist von Platanen gesäumt und im Sommerhalbjahr sind die Wasserspiele in Betrieb (auch „Elefantenrüssel“ genannt). Während der Adventszeit findet auf dem Platz jährlich der Kasseler [https://www.weihnachtsmarkt-kassel.de/ Märchenweihnachtsmarkt] statt.

Der Königsplatz wurde 1767 vom Kasseler Oberhofbaumeister und Architekt [[w:Simon Louis du Ry|Simon Louis du Ry]] angelegt. Simon Louis du Ry gilt als einer der bedeutendsten Baumeister des Klassizismus. Der Platz ist nach Landgraf [[w:Friedrich (Schweden)|Friedrich I.]] (1676–1751) benannt. Landgraf Friedrich I. war zwischen 1720 bis 1751 König von Schweden.

{{Panorama|bild=Kassel_koenigsplatz_ds_wv_07_2010.jpg|unterschrift=Der kreisrunde Königsplatz gehört zur Fußgängerzone in der Stadtmitte. In der Mitte der moderne Bau des Kaufhauses „City-Point&quot;.|breite=800px}}

[[File:Kassel asv2022-02 img36 Druselturm.jpg|mini|upright|Der Druselturm]]

Der {{Marker|type= tower|lat= 51.31624|long= 9.49945|name= Druselturm|wikidata= Q1261414}} nordöstlich des Königsplatzes ist eines der letzten größeren Überreste des mittelalterlichen Kassel. Er diente u.&amp;#x00a0;a. als Gefängnis. Das Gebäude wurde 1415 errichtet und war Teil der Stadtbefestigung. Das Bauwerk ist zu regulären Öffnungszeiten nicht zugänglich.
&lt;!--Der Verein für Kultur- und Medienarbeit (ViKoNauten e.V.) bietet aber mit seiner Arbeitsgruppe „Kassel Total“ zwischen dem 8. April und dem 30. September 2013 immer montags 30-minütige Führungen im Druselturm an (um 17:00, 17:30; 18:00 und 18:30 Uhr). Der Eintritt beträgt 2 €. Der Turm wird bei diesen Führungen aber ''nicht bestiegen'', da die hölzerne Leiteranlage im Bauwerk für öffentliche Besteigungen nicht ausgelegt ist. Für Gruppen ab 8 Personen ist eine Anmeldung für einen separaten Termin unter info@kassel-total.de erforderlich ([http://vikonauten.de/kassel-total/montags-im-turm/ Info]).
--&gt;
Das Bauwerk hat seinen Namen übrigens vom Druselkanal. Dieser kleine Kanal zweigte früher zu Zeiten der Kasseler Stadtbefestigung etwa auf der Höhe des heutigen Fernbahnhof vom Bachlauf der Drusel ab. Am höchsten Punkt der Kasseler Stadtbefestigung speiste man das Wasser in die Verteidigungsgräben vor den Mauern ein. Dort stand damals der heutige Druselturm. Fuldawasser hätte man sehr aufwendig in die teilweise recht hoch über dem Flussniveau liegenden Gräben pumpen müssen. So war die Nutzung von Wasser aus dem Habichtswald unter Nutzung des natürlichen Druselgefälles eine clevere Lösung des Problems. Ferner wurde das Wasser aus dem Speicherteich am Druselturm auch zum Spülen der Gassen genutzt.

=== Bedeutende Kirchen der Stadt ===
{{Scroll Gallery
|title = Bedeutende Kirchen in Kassel
|2879 The New Luther Church C 1890-00604u.jpg|Die Lutherkirche im Jahr 1890.
|Kassel Lutherkirche tower.JPG|Seit dem Zweiten Weltkrieg steht nur noch der Kirchturm.
|Martinskirche kassel top.jpg|Blick auf die Martinskirche vom Druselturm (Der Druselturm ist für Besucher nicht besteigbar).
|Martinskirche Kassel 1820.jpg|Vor dem Zweiten Weltkrieg: Die „alte“ Martinskirche im Jahr 1820 (Gemälde von [[w:Ludwig Emil Grimm|Ludwig Emil Grimm]])
|Kassel Bruederkirche.JPG|Die Brüderkirche am vielbefahrenen Steinweg.
|ChorBruederkircheKassel.JPG|In der Brüderkirche: Der Bau aus dem 14. Jahrhundert ist die älteste Kirche der Stadt.
|}}

Durch die Zerstörungen im Zweiten Weltkrieg wurden in Kassel viele Kirchen vernichtet. Unter anderem daher spielen die Kirchen heute in der Rangfolge der Kasseler Sehenswürdigkeiten im Vergleich zu anderen Städten eine untergeordnete Rolle. Es gibt aber für Interessierte dennoch einige sehenswerte Bauten:

* {{Marker|type= church|lat= 51.31720|long= 9.50099|name= Martinskirche|wikidata= Q2776250}} unweit des Königsplatzes - erbaut ab 1330. Der Bau ist heute mit Platz für 1.400 Gläubige die größte Kirche der Stadt. Nach den Zerstörungen des Zweiten Weltkriegs wurde das Gotteshaus mit modernen Elementen wieder aufgebaut. In der Gruft der Kirche wurden zwischen dem 14. und 18. Jahrhundert die Landgrafen zu Kassel beigesetzt. Die Rieger-Orgel von 2017 hat einen außergewöhnlichen Prospekt, der sie zugleich zur modernen Skulptur im Kirchenraum macht. Dazu gehört – vermutlich weltweit einmalig – ein Vorhang aus Haaren vor den Pfeifen, die sich beim Spiel bewegen. Die Kirche ist täglich von 9-17 Uhr zu besichtigen.

* {{Marker|type= ruins|lat= 51.31812|long= 9.49694|name= Lutherkirche|wikidata= Q1291965}} - heute eine Kirchenruine am Lutherplatz: Ab 1897 im neugotischen Stil erbaut. Der Bau wurde im Zweiten Weltkrieg zerstört. Der erhaltene Turm ist mit 76&amp;#x202F;m aber immer noch das höchste Gebäude der Stadt. Zu besonderen Veranstaltungen konnte der Kirchturm in der Vergangenheit über 156 Stufen bestiegen werden. Mit Stand Februar 2019 ist der Zugang unklar (die Internetseite des Fördervereins zum Turm existiert nicht mehr). ''Einen Besuch am Lutherkirchturm kann man sich mit Stand Februar 2019 also eigentlich sparen.'' Achtung: Stand Juli 2024 gilt der Bereich Lutherplatz an der Lutherkirche „[[w:Sozialer Brennpunkt|soziale Brennpunkt]].“ '''Als Besucher diesen Bereich, also die Grünanlage an der Lutherkirche, am Besten komplett meiden.''' Hier hat sich eine offene Drogen- und Alkoholszene etabliert (siehe auch [https://www.hna.de/kassel/anwohner-beschweren-sich-remmidemmi-bis-23-uhr-kassel-lutherplatz-93159570.html Lokalpresse]). Die offene Drogen- und Alkoholszene verlagert in der Vergagenheit bereits öfter ihren Schwerpunkt in der Kasseler Innenstadt. Aktuell ist der Haupttreffpunkt der Lutherplatz.

* {{Marker|type= church|lat= 51.31492|long= 9.50434|name= Brüderkirche|wikidata= Q15106410}} - eher unscheinbarer Bau am Steinweg, aber ''älteste Kirche der Stadt''. Der Bau wurde zusammen mit dem Kloster bereits 1376 fertig gestellt. Das Gotteshaus wird heute u.a. für Musikveranstaltungen genutzt.

=== [[Kassel/Karlsaue|Karlsaue]] ===
[[File:Karlsaue_pano_aueteich_wv_ds_09_2008.jpg|thumb|Karlsaue: Blick auf den Aueteich mit Schwaneninsel (Die Insel selbst ist nicht zugänglich).]]
Die Karlsaue ist eine barocke Parkanlage im Herzen der Stadt. Zusammen mit der Fuldaaue stellt sie die „grüne Lunge“ von Kassel dar. Sehenswert sind u.&amp;#x00a0;a. die Orangerie mit Marmorbad, der Aueteich und die Blumeninsel Siebenbergen.

=== Museen ===

Kassel besitzt für seine Stadtgröße eine recht große und vielfältige Museumslandschaft. Alle staatlichen Museen der „Museumslandschaft Hessen Kassel“ werden übrigens auf der offiziellen Seite unter {{URL|https://www.heritage-kassel.de/}} vorgestellt. &lt;!-- gepr. 2024-07-24 --&gt;

Bei der '''Kasseler Museumsnacht''' jährlich Anfang September sind viele Museen bis 1 Uhr geöffnet sind. Zur Museumsnacht gibt es ein Sonderticket, das zum Eintritt in alle teilnehmenden Häuser und zur Nutzung von Bus und Bahn berechtigt. Weitere Informationen mit Programmhinweisen sind unter {{URL|https://museumsnacht.kassel.de/}} zu finden.

[[File:Kassel bergpark wilhelmshoehe gewaechshaus ds wv 05 2006.jpg|mini|Nur in der kalten Jahreszeit zu besichtigen: Das große Gewächshaus auf der Wilhelmshöhe. &lt;br/&gt; Geöffnet ist zwischen dem [[Bergpark Wilhelmshöhe#Großes Gewächshaus|1. Advent und dem 1. Mai]].]]

''Gut zu wissen: Beim Besuch eines weiteren Museums der Museumslandschaft Hessen Kassel am selben Tag bekommt man 25% Rabatt auf den Eintrittspreis für das 2. Museum''.

* {{vCard|type= château|lat= 51.31492|long= 9.41628|name= Schloss Wilhelmshöhe mit Gemäldegalerie „Alte Meister“ und Antiken-Sammlung|wikidata= Q687186|description= auf [[Bergpark Wilhelmshöhe#Schloss Wilhelmshöhe|Schloss Wilhelmshöhe]]
}}
* {{vCard |name=Gewächshaus am Schloss Wilhelmshöhe |wikidata=Q1527906 |type=botanical garden |lat=51.31679 |long=9.41505 |description=An tristen, kalten Wintertagen kann man hier ins Warme flüchten. Geöffnet ist nur im Winterhalbjahr. Infos siehe im Artikel zum [[Bergpark Wilhelmshöhe#Großes Gewächshaus|Bergpark Wilhelmshöhe]].
}}
[[File:Kassel asv2022-02 img22 Fridericianum.jpg|mini|Kunsthalle Fridericianum]]
* {{vCard | name = Fridericianum | type = museum | wikidata = Q449280 | hours = Di–So 11:00–18:00, Do bis 20:00; Mo sowie am 24., 25., sowie am 31.12 ist geschlossen | price = 6&amp;#x202F;€; Ermäßigt: 4&amp;#x202F;€ (gegen Nachweis für Schüler, Studenten, Arbeitslose, Schwerbehinderte, Wehr- und Zivildienstleistende); Mittwochs ist der Eintritt kostenlos | lastedit = 2026-04-02 | description = Das Museum Fridericianum, heute Kunsthalle Fridericianum, wurde bereits im Jahre 1779 eröffnet und gilt als der erste öffentliche Museumsbau auf dem europäischen Kontinent. Es finden wechselnde Kunstausstellungen statt. Im Fridericianum präsentiert auch der [https://www.kasselerkunstverein.de KasselerKunstVerein] seine Ausstellungen. Diese können im Rahmen der regulären Öffnungszeiten mit besucht werden (kein Zusatzeintritt). Das Fridericianum ist auch Ausstellungsort der Documenta.
}}
* {{vCard | name = Stadtmuseum Kassel | type = museum | wikidata = Q37871977 | hours = Di, Do–So 10:00–17:000, Mi 10:00–20:00, Feiertage (auch Montags) 10:00–17:00, Mo, 24.12 und 31.12 geschlossen | price = Erwachsene: 4&amp;#x202F;€, ermäßigt: 3&amp;#x202F;€ (unter 18 Jahren frei) | lastedit = 2026-04-02 | description = Da Museum zeigt auf drei Stockwerken eine nach Zeitepochen geordnete Sammlung zur Geschichte Kassels. Die Zeitspanne der Ausstellung reicht vom Mittelalter bis zur Neuzeit mit insbesondere hochinteressanten Einsichten in die Zeit vor der Zerstörung der Stadt im Zweiten Weltkrieg. Die anschauliche Sammlung umfasst einige interessante Modelle der Stadt. In einem kleinen Kinosaal werden zudem zu jeder vollen Stunde Filme zu unterschiedlichen Themen über Kassel gezeigt. Im neuen Anbau finden Sonderausstellungen statt, ganz oben gibt es einen Aussichtsraum.
}}
* {{vCard|type= museum|lat= 51.30918|long= 9.48810|name= Museum für Sepulkralkultur|wikidata= Q1409289|hours= Di–So 10:00–17:00, Mi ist bis 20:00, Mo ist geschlossen|price= Erwachsene: 6&amp;#x202F;€, ermäßigter Eintritt: 4&amp;#x202F;€/2,50&amp;#x202F;€, Familienkarte: 10&amp;#x202F;€ (zwei Erwachsene mit Kindern bis 16 Jahre)| lastedit = 2022-12-01 |description= Das bisher einzige deutsche Museum für Grabsteine, Särge und Bestattungskultur liegt auf dem Weinberg. Sepulcrum steht im lateinischen für „Grab“ (sepelio = Ruhestätte).
}}
[[File:Hess Landesmuseum Kassel 664-rLh.jpg|mini|Hessisches Landesmuseum Kassel mit dem Denkmal der Gebrüder Grimm: Die Kasseler Handexemplar der Kinder- und Hausmärchen der Gebrüder Grimm gehören seit 2005 zum Weltdokumentenerbe.]]
* {{vCard | name = Hessisches Landesmuseum | type = museum | wikidata = Q1508725 | hours = Di - So und Feiertags: 10:00-17:00; jeden 2. Freitag im Monat bis 19:00. Ausnahmen: 24., 25. und 31. Dezember geschlossen; 1. Januar 12:00–17:00 | price = Erwachsene: 8&amp;#x202F;€, ermäßigter Eintritt 5&amp;#x202F;€, bis 18 Jahre frei | lastedit = 2026-03-17 | description = Das 1916 wiedereröffnete Hessische Landesmuseum bietet auf 4000&amp;#x202F;m² einen Rundgang durch 300.000 Jahre hessische Landesgeschichte von den Anfängen menschlicher Besiedelung bis in die Gegenwart. Nach der Sanierung kann jetzt auch der Turm bestiegen werden der einen schönen Ausblick auf die Stadt bietet.
}}
* {{vCard | name = Deutsche Tapetenmuseum | type = museum | wikidata = Q1206037 | url = https://www.heritage-kassel.de/standorte/deutsches-tapetenmuseum | address = am Brüder-Grimm-Platz | hours = Geplante Neueröffnung des Deutschen Tapetenmuseums ist Sommer 2026 | lastedit = 2026-04-02 | before = Das 1923 gegründete | description = Die Sammlung des Deutsche Tapetenmuseum umfasst heute über 23.000 Objekte. Sie war zuletzt im Hessischen Landesmuseum untergebracht. Kleine Teile der Museumsbestände werden in unregelmäßig stattfindenden Sonderschauen an unterschiedlichen Orten präsentiert. Ein Onlinekatalog findet sich auf der Museumsseite.
}}
* {{vCard|type= museum|lat= 51.31120|long= 9.48963|name= Sammlung angewandte Kunst|address= Wilhelmshöher Allee in der Torwache am Hessischen Landesmuseum|hours= Di–So 10:00–17:00|price= 2,- €, Studenten 1,- €; Kinder bis 18 J. frei|description= Zu sehen sind hier Ausstellungsstücke aus den Kunstepochen Historismus, Jugendstil, Bauhaus, Art Déco, Designobjekte aus den 1950er Jahren sowie aus der Postmoderne
}}
* {{vCard | name = Neue Galerie | type = museum | wikidata = Q869781 | url = https://www.heritage-kassel.de/standorte/neue-galerie | address = Schöne Aussicht 1 | lat = 51.30950 | long = 9.49324 | hours = Di bis So und Feiertags: 10:00–17:00, jeden 4. Do bis 19:00, 1.1 12:00-17:00, 24.12 und 31.12 geschlossen | price = 8,- €, ermäßig: 5,- €, bis 18 J. frei | lastedit = 2026-04-02 | description = Das generalsanierte Museum ist im November 2011 wiedereröffnet worden. Der Museumsbau wurde zwischen 1871 und 1877 errichtet. Im Zweiten Weltkrieg wurde das Gebäude stark beschädigt. Die Sammlung der Moderne hat ihren Schwerpunkt in der Kunst des 19.-21. Jahrhunderts, dazu gehören auch eine Reihe von documenta-Erwerbungen. Herzstück ist ein von Joseph Beuys 1976 persönlich eingerichteter Raum mit einer Installation und etlichen weiteren Exponaten. Führungen: im Nov. u. Dez.: Sa. und So. 11.30 Uhr und 15.30 Uhr.
}}
* {{vCard | name = Grimmwelt Kassel | type = museum | wikidata = Q23786432 | url = https://www.grimmwelt.de | address = Weinbergstraße 21 | lat = 51.30920 | long = 9.48930 | phone = +49 561 5986190 | hours = Di-So 10:00–18:00, Mo geschlossen, Öffnungzeiten an Feiertagen siehe Webseite | price = 10&amp;#x202F;€, Ermäßigt 7&amp;#x202F;€, Familienkarte 25&amp;#x202F;€ | lastedit = 2026-04-02 | description = Das multimediale Erlebnismuseum „Grimmwelt“ beherbergt eine umfangreiche Ausstellung über die Werke und das Schaffen der Gebrüder Grimm. Anhand von Buchstaben des Alphabets wird der Besucher in 25 Stationen durch die Schau geführt. Die Ausstellung besitzt viele Multimediaexponate, aber auch klassische Sammlungselemente bis hin zu Bereichen, die einer Kunstausstellung ähneln. Das Museum soll alle Zielgruppen ansprechen - von Familien bis hin zu fachwissenschaftlich interessierten Grimmfreunden. Neben der Dauerausstellung gibt es einen Sonderschaubereich. Gastronomie findet sich direkt im Gebäude. Auf dem Neubau gibt es eine frei zugängliche Aussichtsterrasse mit Blick über das südliche Kasseler Becken.
}}
[[File:Ottoneum Kassel 732-cvh.jpg|mini|Naturkundemuseum im Ottoneum (Rückseite)]]
* {{vCard | name = Naturkundemuseum im Ottoneum | type = museum | url = https://www.naturkundemuseum-kassel.de | address = Steinweg 2 | lat = 51.31328 | long = 9.49909 | phone = +49 561 7874066 | hours = Di−Sa 10:00–17:00, So bis 18:00, Mi bis 20:00, am 24.12. und 31.12. und Mo ist geschlossen, an Feiertagen (auf Mo) geöffnet | price = 2,00&amp;#x202F;€, bei Sonderausstellungen zum Teil höherer Eintritt von meist 5&amp;#x202F;€, Kinder 6-16 J. u. andere Ermäßigungen: 1,- € (Sonderausstellung 3,- €), Kinder bis 6 Jahre frei | lastedit = 2026-04-02 | description = Das Haus zeigt eine Ausstellung zur Erdgeschichte und Natur in Nordhessen, daneben gibt es laufend Sonderausstellungen. In der Dauerausstellung sind viele präparierte einheimische Tierarten zu sehen. In schönen Dioramen (Lebensraummodellen) werden diese Tiere hinter Glas präsentiert. „Star“ ist sicherlich das nachgebildete Mammut in Originalgröße nebst Jungtier, das in der Eiszeitausstellung zu finden ist. Einige interaktive Elemente sind im Museum ebenfalls zu finden (u.&amp;#x202F;a. Filme und Vogelstimmen, die auf Knopfdruck ertönen). Eine Rarität im Museum ist ferner die berühmte Holzbibliothek von [[w:Carl_Schildbach|Carl Schildbach]], die im Rahmen eines documenta13-Projektes einen neuen Rahmen erhalten hat, sowie das Herbarium Ratzenberger aus dem 16. Jahrhundert, welches als ältestes systematisches Herbarium Europas gilt. Zu sehen ist auch der sogenannte Goethe-Elefant, ein vollständiges Elefantenskelett, welches schon J.W. Goethe zu Studienzwecken diente. '''Zum Gebäude:''' Das Gebäude selbst wurde 1603-1606 unter [[w:Moritz (Hessen-Kassel)|Landgraf Moritz]] als erstes feststehendes Theatergebäude Deutschlands errichtet. Nach seinem Lieblingssohn „Otto“ gab Moritz dem Gebäude den Namen „Ottoneum.“ Ab 1690 diente das Haus als Herberge für die landgräfliche Kunst- und Naturaliensammlung. Nach Zerstörungen im Zweiten Weltkrieg, bei der große Teile der Sammlungen verloren gingen, baute die Stadt Kassel das Gebäude wieder auf und nutzte es fortan als Naturkundemuseum. 1994-97 erfolgte die letzte Umgestaltung/Renovierung.
}}
[[File:Kassel orangerie wv ds 07 2006.jpg|mini|Orangerie in der Karlsaue - Sitz des Astronomisch-Physikalischen Kabinetts]]
* {{vCard | name = Orangerie mit Astronomisch-Physikalischen Kabinett | type = museum | wikidata = Q31920418 | url = https://museum-kassel.de/de/museen-schloesser-parks/staatspark-karlsaue/astronomisch-physikalisches-kabinett | lat = 51.31028 | long = 9.50077 | hours = Museum geschlossen | lastedit = 2022-11-20 | description = Das Museum hat seinen Sitz in der Orangerie im Staatspark Karlsaue. Gezeigt werden in fünf Ausstellungsbereichen historische Uhren, Fernrohre und alte Stücke zu Geodäsie, Physik beziehungsweise zu Mathematik und Informationstechnik. Wegen Sanierung und Neukonzeption ist die Sammlung seit März 2021 bis auf weiteres geschlossen. Ferner gibt es ein 50 Personen fassendes Planetarium welches weiter betrieben wird.
}}
* {{vCard | name = Technik-Museum Kassel | type = museum | wikidata = Q106856478 | url = https://www.tmk-kassel.de | address = Wolfhager Straße 109, 34127 Kassel | phone = +49 (0)561 86190400 | email = museum@tmk-kassel.de | hours = Mi–Fr 13:00–17:00, Sa-So 11:00–17:00 | price = Erwachsene 6&amp;#x202F;€, Ermäßigt 5&amp;#x202F;€ Kinder bis 14 Jahre frei | lastedit = 2026-04-02 | description = Das Museum hat seinen Sitz in Hallen des ehemaligen Henschelwerks Rothenditmold im gleichnamigen Stadtteil. Das Museum stellt auf 2500 Quadratmetern die regionale Technikgeschichte der letzten 300 Jahre dar. Zu sehen sind u.&amp;#x202F;a. historische Schienenfahrzeuge (Lokomotiven) aus der Produktion von Henschel, ein kompletter Löschzug aus Henschel Feuerwehrfahrzeugen, aber auch der Transrapid. Weitere Sammlungsgebiete des Museums sind die Mobilitäts-, Luftfahrt,- und Energietechnik. Auch die Elektro-, Mess-, und Regeltechnik sowie die Informatik werden im Museum behandelt. Ferner werden Exponate zur Konstruktions- und Maschinenbautechnik gesammelt. Auch eine Modellbahn ist zu sehen (Fahrbetrieb Sa 12-16 Uhr). Seit November 2014 ist die Ausstellung um eine weitere Halle erweitert, in der zahlreiche historische Straßenbahnen der Kasseler Verkehrbetriebe ausgestellt sind, die bislang in Depots vor sich hin gerostet haben. Dieser Bereich kann nur im Rahmen von Führungen besichtigt werden.
}}
* {{vCard | name = Spohr Museum | type = museum | wikidata = Q1567452 | address = Schöne Aussicht 2, 34117 Kassel | hours = Di–So 10:00–16:00 | price = Eintritt frei | lastedit = 2026-03-17 | description = Das Museum zeigt eine Ausstellung über den herausragenden Musiker und Komponisten Louis Spohr. Louis Spohr (1784-1859) wirkte ab 1822 als Hofkapellmeister in Kassel. Die moderne Ausstellung hält auch einige interaktive Elemente bereit. So gibt es eine Dirigierstation, eine Magische Violine und eine Station zur synästhetischen Wahrnehmung.
}}
* {{vCard | name = Murhardsche Bibliothek | type = museum | address = Brüder-Grimm-Platz 4A | url = https://www.uni-kassel.de/ub/landesbibliothek/| lat = 51.31010 | long = 9.49071 | hours = Mo.-Fr. 8-23 Auskunft 9-18; Sa.+So. 10:00-21:00; Tresor: Mo, Mi, Fr 14:00–17:00 | description = Im historischen Gebäude der Murhardschen Bibliothek, die zur Universitätsbibliothek Kassel gehört, befindet sich die berühmte Handschriftensammlung. Eine kleine Auswahl bedeutender Schriften - darunter das [[w:Hildebrandlied|Hildebrandlied]] und eine frühe Gutenberg-Bibel - können im Ausstellungstresor besichtigt werden. Einfacher geht’s in der Virtuelle Ausstellung [https://orka.bibliothek.uni-kassel.de/viewer/treasures/ Schätze der Sondersammlungen].
}}
* {{vCard|type= museum|lat=51.31263|long= 9.50473|name= Kasseler Bademuseum|address= Sternbergstraße (an der Fulda)|url= https://www.kurbad-jungborn.de |hours= im Sommerhalbjahr: Do.-So 14:00–19:00; WInterpause: eine Woche vor Weihnachten bis Mitte März |lastedit=2024-07-24|price= Eintritt frei, um eine Spende wird gebeten|description= Das Kasseler Bademuseum ist im ehemaligen Kurbad Jungborn direkt an der Fulda beheimatet. Die Reste der letzten Kasseler Flussbadeanstalt wurden zwischen 2005 und 2011 saniert. Die Flussbadeanstalten an der Fulda entstanden mit Beginn des 19. Jahrhunderts. Anfang des 20. Jahrhunderts erreichten sie ihren Höhepunkt. Das Bademuseum zeigt eine Ausstellung zu Fluss- und privaten Reinigungsbädern. Zu sehen ist u.&amp;#x202F;a. ein Nachbau eines privaten Badezimmers aus den 1830er Jahren. Des Weiteren gibt es eine Sammlung von Gegenständen zum Thema „Bad.“ Ferner hat im Gebäude ein [https://kollektivcafe-kurbad.org/ Café mit Flussterrasse] seinen Sitz.
}}
* {{vCard|type= hydraulic structure|lat=51.27501|long= 9.48924|name= Energietechnikmuseum „Wasserkraftwerk Neue Mühle&quot;|wikidata=Q76633948 |address= Neue Mühle 8, 34134 Kassel-Niederzwehren|phone=+49 561 782-2149|url= https://www.kassel.de/cms02/kultur/sehenswuerdigkeiten/sehenswuerdigkeiten/01840/index.html|hours= Mi 10:00–16:00 sowie jeden ersten Sonntag im Monat von 10:00–16:00, Gruppenführungen auf Anfrage auch zu anderen Zeiten|price= Eintritt frei|description= Das Museum hat seinen Sitz am südlichen Stadtrand von Kassel in einem historischen Wasserkraftwerk. Die Anlage, die angeschaut werden kann, ist noch heute in Betrieb. Des Weiteren informiert die Ausstellung über die Strom-, Gas- und Wasserversorgung von Kassel. Das Museum ist zu den Öffnungszeiten ein schönes Ziel für eine kleine Radtour ab der Stadtmitte. Übrigens: Wer im Museum ist, einfach mal die Betreuer ansprechen, sie geben gerne Auskunft, setzen die alten Wasserpumpen im Pumpenhaus in Gang und führen auch in die Bereiche, die noch in Betrieb sind.
}}
* {{vCard|type= museum|name= Henschel-Museum + Sammlung|address=Wolfhager Straße 109|lat=51.32463|long= 9.48085|url=https://www.henschel-museum.net|phone=+49 561 8017250 |description=Das Museum und die Sammlung beschäftigt sich mit der wechselvollen Geschichte der Henschelwerke, insbesondere der Eisenbahn Industriegeschichte vom ''Drache'' bis zum ''Transrapid''. Die Sammlungen umfassen Modelle und vor allem auch die Konstruktionszeichnungen der bei Henschel gebauten Lokomotiven, ferner alte Fotos und historische Bücher.|hours=Am ersten Sa+So des Monats von 14:00–17:00 oder nach Vereinbarung|price=Eintritt frei
}}
* {{vCard|type= museum|lat=51.31719|long= 9.52302|name= Museum Fuldaschifffahrt|address= Am Hafen 15|url=https://fuldaschifffahrt.chayns.site/ |hours= Museum: an 2 Sonntagen monatlich zwischen April und November |lastedit=2024-07-24|description= Der „Museumsverein Fuldaschifffahrt e.&amp;#8201;V.“ hat das kleine Museum im Herbst 2013 in Räumlichkeiten am alten Kasseler Hafen eröffnet. Zu sehen gibt es ein Modell des alten Kasseler Hafens, als er noch mit Güterumschlag „richtig“ in Betrieb war. Ferner ist ein alter Lattenkahn zu sehen. Geschichtliche Informationstafeln und eine Multimediastation mit einer „Fuldaschifffahrt“ runden die kleine Ausstellung ab.
}}
* {{vCard|type= museum|lat=51.30962|long= 9.51913|name= Straßenbahnmuseum Kassel|wikidata= Q2354771|directions= im KVG Depot Leipziger Straße|hours= jeden ersten Sa. im Monat von 10:30–16:30|description= Das Museum der Interessengemeinschaft Nahverkehrsbetrieb Kassel e.V. hat seinen Sitz im KVG-Depot Leipziger Straße/Sandershäuser Strasse in Bettenhausen. Zu sehen gibt es eine Straßenbahnmodellanlage sowie u.&amp;#x202F;a. eine kleine Sammlung von Uniformen, Fahrscheinen und „Fotoalben von damals.“ Die historische Fahrzeugsammlung des Vereins kann seit Herbst 2014 '''im Technikmuseum Kassel in Rothenditmold''' angeschaut werden}}

==== Sonstiges ====
* {{vCard | type = train | name = Museumsbahn ''Hessencourrier,'' Museumsbahnhof Kassel-Wilhelmshöhe Süd | url = https://www.hessencourrier.de/ | lat = 51.30575 | long = 9.45002 | price=€ 29 Erw., verschiedene Familienkarten, sonst keine Ermäßigung. |lastedit=2024-07-24 |description = Dampfzugfahrten auf der Kleinbahn Kassel – Naumburg. Di von einem Verein betriebene Bahn verkehrt an einigen Wochenenden im Sommerhalbjahr von Museumsbahnhof Kassel-Wilhelmshöhe Süd bis nach Naumburg. Auf der 33,4&amp;#x202F;km langen Museumsstrecke werden Dampfzüge eingesetzt. Der Fahrplan mit Fahrpreisen ist auf der Webseite zu finden.| wikidata = Q1615784
}}

=== Weitere Bauwerke ===
[[File:Kassel Stadthalle 30068.jpg|thumb|Der Portikus der Stadhalle]]
* {{vCard|type= building|lat= 51.31685|long= 9.46085|name= Stadthalle|wikidata= Q2327243|description= Die Initiative für den Bau ging auf den Industriellen [[w:Sigmund Aschrott|Sigmund Aschrott ]] zurück. Er stellte der Stadt Kassel den Baugrund kostenlos zur Verfügung. Nach 3 Jahren Bauzeit konnte die Stadthalle am 1. April 1914 eingeweiht werden. Im II. Weltkrieg wurde das Gebäude nur gering beschädigt. Wer sich speziell für Architektur interessiert, kann hier mit der Tram 4 mal kurz vorbeischauen. Das neoklassizistische Gebäude besitzt einen imposanten, nach Süden orientierten Säulengang. Heute wird die Stadthalle als Konferenzzentrum genutzt. Besichtigt werden kann das Gebäude daher nicht. Der Zugang ist nur im Rahmen von Veranstaltungen und Tagungen möglich. Ein virtueller Rundgang durch das Gebäude ist aber auf {{URL|https://kongress-palais.de/de/raeume}} zu finden.
}}
* {{vCard|type= building|lat= 51.31442|long= 9.44943|name= Gebäude des Bundessozialgerichts|wikidata= Q674868|description= Ein Ziel für Architekturfreunde. Der Bau im Stil der NS-Architektur stammt aus den 1930er Jahren. Das bis 2012 modern sanierte Gebäude wurde im Innenhof mit einem modernen, architektonisch sehenswerten Konferenzanbau versehen. Das Gebäude ist im Foyer öffentlich zugänglich. Von hier kann man auch in den Innenhof zum Elisabeth-Selbert-Saal schauen. Sonst bietet das Gericht für Gruppen auf Voranmeldung auch Führungen an. Infos siehe [https://www.bsg.bund.de/ Gerichtsseite]
}}
* {{vCard|type= bunker|lat= 51.30832|long= 9.48945|name= Zugang Stollenanlage am Weinberg |hours=Führung nur nach Voranmeldung|email=|url=https://visit.kassel.de/poi/fuehrungen-im-weinbergbunker |lastedit=2024-07-24|phone=+49 175 2865617|price= kostenpflichtig|description=In den Stollen herrscht zu jeder Jahreszeit eine Temperatur um 12°&amp;#8201;C. Die Luftfeuchtigkeit liegt bei fast 100&amp;#8201;%.
}}

=== Kunstwerke und Denkmäler ===
{{Scroll Gallery
|title = Laserscape Kassel: Kunst am Abendhimmel
|1101 Orangerie Laser Karlsaue.jpg|Orangerie mit Laser
|1101 Fridericianum Kassel.jpg|Laser am Zwehrener Turm des Fridericianums. Hier ist die Lasertechnik untergebracht.
|Laserscape-KS-1.jpg|Blick vom Herkules auf das nächtliche Kassel. Oben der grüne Laser, der auf das Oktogon des Herkules gerichtet ist.
|Laserscapenov.jpg|Der grüne „Herkuleslaser.“ Er symbolisiert die Verbindung der Stadtmitte mit der Wilhelmshöhe.
|1208 SterneEssigbergHerkules 020.jpg|Im Zoom: Grüner Laser mit Wilhelmshöher Allee und dem Schloss Wilhelmshöhe.
}}

Besonders in der Stadtmitte findet man verschiedenste Denkmäler und Skulpturen, die größtenteils frei zugänglich im öffentlichen Raum stehen. Viele davon sind Documenta-Kunstwerke, die die Stadt angekauft hat, damit sie dauerhaft in Kassel verbleiben konnten. Zum Teil wurden die Ankäufe auch mit Spendengeldern aus der Bevölkerung ermöglicht.

* {{vCard | type = artwork | name = Spitzhacke | wikidata = Q46009699 | url = | address = | lat= 51.310568|long= 9.503148 | description = Das Kunstwerk liegt an der Fulda. Die 12&amp;#x202F;m hohe Skulptur liegt östlich der Orangerie. Der amerikanische Künstler [[w:Claes Oldenburg|Claes Oldenburg]] stellte das Kunstwerk 1982 anlässlich der documenta 7 auf. Er verankerte mit der Skulptur die Wilhelmshöher Allee an der Fulda und schuf damit ein neues, virtuelles Ende der Stadtachse am Flussufer. Die Straße würde in ihrer Verlängerung nämlich hier auf die Fulda treffen.
}}
* {{vCard | type = artwork | name = Penone-Baum | url = | address = | lat= 51.310583|long = 9.497821 | description = Der Bronzebaum mit dem 3 Tonnen schweren Granitfindling war das erste Kunstwerk zur dOCUMENTA (13) und wurde bereits 2010 aufgestellt. Der Baum konnte mit Hilfe von Spendengeldern angekauft werden und verbleibt damit in Kassel.&lt;ref&gt;{{Internet|Titel=Penone-Baum|URL=http://regiowiki.hna.de/Penone-Baum|Website=HNA-RegioWiki|URL-Status=offline|Archiv-URL=https://web.archive.org/web/20210516174227/http://regiowiki.hna.de/Penone-Baum|Archiv-Datum=2021-05-16|Sprache=de}}&lt;/ref&gt; Standort ist die Wiese rechts der Gustav-Mahler-Treppe nahe der Orangerie.
}}
* {{vCard |name=Himmelsstürmer |wikidata=Q1741424 |type=artwork |lat= |long= |description=Die Skulptur (offizieller Name „man walking to the sky&quot;) steht auf dem Vorplatz des Hauptbahnhofs. Das Werk wurde von Jonathan Borowsky anlässlich der documenta 9 im Jahr 1992 erschaffen. Es stand zur documenta 9 auf dem Friedrichsplatz und wurde erst nachträglich nach dem Ankauf durch die Stadt Kassel (der teilweise über Spendengelder finanziert wurde) am Hauptbahnhof aufgestellt.
}}
* {{vCard | type = artwork | name = Vertikaler Erdkilometer | wikidata = Q3523204 | url = | address = | lat = 51.313228|long= 9.496739 | description = Das Kunstwerk findet sich auf dem Friedrichsplatz. [[w:Walter De Maria|Walter De Maria]] bohrte rund ein halbes Jahr auf dem Platz ein 1.000&amp;#x202F;m tiefes Loch. Anlass war die documenta 6 im Jahr 1977. Das Loch füllte er mit 5&amp;#x202F;cm dicken, insgesamt 1.000&amp;#x202F;m langen, massiven Messingstäben aus. Die Stirnseite des obersten Stabs kann auf dem Friedrichsplatz besichtigt werden (in der Platzmitte vor dem Fridericianum). Walter De Maria wollte mit seinem Projekt eine Verbindung zum Fridericianum als „Haus der Aufklärung“ herstellen, das u.&amp;#x00a0;a. auch „historische Instrumente zur Vermessung der Welt barg&quot;.&lt;ref&gt;{{Internet|Titel=Vertikaler Erdkilometer|URL=http://regiowiki.hna.de/Vertikaler_Erdkilometer|Website=HNA-RegioWiki|URL-Status=offline|Archiv-URL=https://web.archive.org/web/20210505230759/http://regiowiki.hna.de/Vertikaler_Erdkilometer|Archiv-Datum=2021-05-05|Sprache=de}}&lt;/ref&gt; Wie sich der vertikale Erdkilometer mit der später errichteten Tiefgarage unter dem Platz konstruktiv verhält, ist nicht bekannt.
}}
* {{vCard | type = artwork| name = Die Fremden | wikidata = Q57312519 | lat=51.314089|long= 9.496605 | description = Das Werk von [[w:Thomas Schütte|Thomas Schütte]] entstand 1992 zur [[w:documenta IX|documenta IX]]. Lage: Zu finden auf Gebäude an der Nordseite des m Friedrichsplatzes.
}}

{{Scroll Gallery
|title = Kunst im öffentlichen Raum
|PenoneKasseld13.JPG|Der Penone-Baum im Jahr 2010.
|Rahmenbau Komplettansicht documenta6.jpg|Rahmenbau am Friedrichsplatz in der Gesamtansicht.
|Kassel, Dokumenta, Landschaft im Dia.jpg|Wer den Rahmenbau besteigt, schaut am Ende auf die „Landschaft im Dia.“ Zu sehen ist der Mittelbau der Orangerie.
|Man Walking to the Sky Jonathan Borofsky by Maseltov 2.jpg|Der Himmelsstürmer
|Documenta IX Jonathan Borowsky Friedrichsplatz.jpg|Der Himmelsstürmer 1992 zur documenta IX auf dem Friedrichsplatz...
|11-10-15-kassel-by-RalfR-01.jpg|..und am heutigen Standort vor dem Hauptbahnhof.
|Kassel documenta9 Schütte Fremde.JPG|Die Fremden am Friedrichsplatz.
|Anatol Herzfeld Traumschiff documenta 6 in Kassel.JPG|Skulptur „Traumschiff Tante Olga“ an der Heinrich Schütz Schule
|Linear Uhr Kassel.jpg|Die Linearuhr am Ständeplatz. Angezeigt wird „16:21:47“ (zum Teil sind hier Lampen defekt; das Bild besitzt in der Vergrößerung auf Commons animierte Hinweise zum Ablesen der Uhr.)
|Documenta12 Kassel Germany (1443133878).jpg|Friedrichsplatz mit den roten Bänken zur documenta 12 im Jahr 2007. Die Bänke stehen noch heute in der Stadt (im Sommer meist auf dem Friedrichsplatz). Im Winter wurden auch schon Einzelexemplare im Fernbahnhof Wilhelmshöhe gesichtet.
}}

* {{vCard | type = artwork| name = Rahmenbau | wikidata = Q2127422 | url = | address = | lat= 51.311740|long= 9.498648 | description = Das begehbare Kunstwerk (im Volksmund auch Auefenster genannt) ist am Staatstheater an der Documentahalle zu finden. Weiteres siehe Absatz [[#Friedrichsplatz|Friedrichsplatz]].
}}
* {{vCard | type = artwork| name = Linearuhr  | address = | lat=51.314561|long= 9.490400  | description = Die Uhr ist wie eine sechsstellige Digitaluhr zu lesen (von oben nach unten). Das Ablesen funktioniert allerdings nur, wenn keine Lampen defekt sind. Lage: an der Ecke Ständeplatz /Wilhelmsstraße.| wikidata = Q1416871
}}
* {{vCard |type=artwork |name=Kunstwerk „7000 Eichen“ |wikidata=Q261274 |url=https://www.7000eichen.de |description=Das weltweit einmalige Kunstwerk wurde von Joseph Beuys zur documenta 7 initiiert. Die Eichen stehen über das gesamte Stadtgebiet verteilt und sind mit je einer Basaltsäule gekennzeichnet. 2005 wurde das Kunstwerk unter Denkmalschutz gestellt. Im Kulturstadtplan (erhältlich in der Touristinfo) sind die Standorte der Bäume verzeichnet.
}}
* {{vCard |type=artwork |name=Laserscape Kassel |wikidata=Q1806570 |url=https://laserscape.de/ |description=Die Laserkunst basiert auf einem Konzept des Künstlers [[w:Horst H. Baumann|Horst H. Baumann]] und wurde 1977 anlässlich der documenta 6 errichtet. Ein grüner Laser geht jeden Samstag mit Einbruch der Dunkelheit je nach Jahreszeit zwischen 17 und 22 Uhr in Betrieb. Der Laser, der bis 1 Uhr in Betrieb ist, kann bei klarem Wetter gut vom Herkules aus angeschaut werden. Montiert ist der grüne Laser ist mit zwei weiteren Lasern auf dem Zwehrener Turm am Fridericianum. Er strahlt mit einer Umlenkung am Landesmuseum den Herkules an. Er ist bei klarem Wetter weithin über der Stadt sichtbar. Ein weiterer Laser strahlt zum Mittelturm der Orangerie und wird hier optisch in 3 Teilstrahle aufgeteilt, die jeweils 10&amp;#x202F;m über Grund den Parkachsen folgen: Ein Strahl leuchtet in die Zentralachse des Parks und jeweils ein Laserteil folgt den beiden Wassergräben.
}}
* {{vCard |name=Traumschiff Tante Olga |wikidata=Q61780149 |type=artwork |lat=51.31458 |long=9.45109 |description=Die Polyesterskulptur, die an ein gefaltetes Papierboot erinnert, steht heute an der Heinrich Schütz Schule im Stadtteil Vorderer Westen. Das Kunstwerk von [[w:Anatol Herzfeld|Anatol Herzfeld]] entstand 1977 zur documenta 6.
}}
* {{vCard | type = artwork| name = Ich | url = | address = | lat=51.31113|long= 9.49023 | description = ''Stand 2025: Der Brüder-Grimmplatz wird komplett neu gestaltet. Daher aktuell Baustelle. Ob das Kunstwerk &quot;Ich&quot; danach wieder aufgestellt wird, ist nicht bekannt.'' Alter Stand: Wer möchte kann am Brüder-Grimm-Platz ein Podest mit der Aufschrift „Ich“ erklimmen und sich von Mitreisenden ablichten lassen. Das Podest mit Treppe ist ein Werk des Künstlers Hans Traxler. Hinter dem Werk steht der Satz: „Jeder Mensch ist einzigartig.&quot;&lt;ref&gt;{{Internet|Titel=Ich-Denkmal|URL=http://regiowiki.hna.de/Ich-Denkmal|Website=HNA-RegioWiki|URL-Status=offline|Archiv-URL=https://web.archive.org/web/20210509045326/https://regiowiki.hna.de/Ich-Denkmal|Archiv-Datum=2021-05-09|Sprache=de}}&lt;/ref&gt; Das Werk wurde im 2007 als Außenkunstwerk zu einer Caricatura-Ausstellung aufgestellt. Lage: Das Mäuerchen steht auf der südlichen Seite des Brüder-Grimm-Platzes an der Wilhelmshöher Allee / Ecke Murhardsche Bibliothek.
}}

=== Dorf in der Stadt: alte Ortskerne ===

Kassel besitzt verschiedene alte Ortskerne, die schon lange Teil der Großstadt geworden sind. Diese „ländliche Seite“ von Kassel ist eher unbekannt. Die Dorfkerne sind zum Teil ganz gemütlich, können aber mit einer richtigen Fachwerkaltstadt natürlich bei weitem nicht mithalten. Wer richtiges Fachwerkflair genießen möchte, spart sich daher den Besuch am besten und unternimmt besser einen Tagesausflug in eine der schmucken Fachwerkstädte, die rund um Kassel zahlreich zu finden sind. Gut per Bahn erreichbar sind z.&amp;#x202F;B.&amp;nbsp;[[Hann. Münden]] oder auch [[Melsungen]]. Eine kleine Liste besonders attraktiver Fachwerkstädte rund um Kassel ist im Abschnitt „Ausflüge“ [[#Ausflüge|zu finden]]. Die schönsten Ortskerne in Kassel:

Der mit attraktivste Ortskern ist das {{marker|type=village|name=Märchenviertel|lat=51.28447|long=9.46607}} im Stadtteil Niederzwehren. Er besitzt ein noch fast geschlossenes Ortsbild aus Fachwerkbauten. In diesem schmucken Fachwerkviertel liegt das ehemalige Wohnhaus von Dorothea Viehmann, einer bekannten Märchenzuträgerin der [[#Kassel und die Brüder Grimm|Brüder Grimm]]. ''Der kleine Fachwerkbau ist jedoch in Privatbesitz und nicht zugänglich.'' Das kleine verwinkelte Märchenviertel am Grunnelbach ist sicher ganz nett, kann aber mit den Fachwerkstädten in der Umgebung von Kassel nicht konkurrieren. Wer jedoch wenig Zeit hat und mal ein paar Fachwerkhäuser sehen möchte, ist im Märchenviertel richtig. Ein Besuch des Märchenviertels lässt sich als Tramtour auch gut mit einem Besuch des [[#Botanischer Garten|Botanischen Gartens]] am Park Schönfeld verbinden.
:- Anfahrt &amp; Lage: per Tram ab Stadtmitte: Linie 5 Richtung Baunatal bzw. Linie 6 Richtung Schulzentrum Brückenhof bis zu Haltestelle „Dennhäuser Straße&quot;.

Weitere alte Dorfkerne sind '''Wahlershausen, Kirchditmold und auch Bettenhausen:''' Aber ein Besuch lohnt eher nicht – die Fachwerkstädt im Umland sind da klar attraktiver.

=== weitere Parks und Gärten ===

==== Park Schönfeld ====

Der Park Schönfeld liegt zwischen den Stadtteilen Wehlheiden und Niederzwehren im Süden von Kassel. Ein Bachlauf in einem kleinen Tal, der zu mehreren Teichen angestaut ist, bestimmt das Landschaftsbild des langgestreckten Parks. Die Anlage besitzt teilweise einen alten Baumbestand, der besonders im Sommer zu schattigen Spaziergängen einlädt.
Namensgeber für den Park ist das Schlösschen Schönfeld, das oben am Hang neben dem Botanischen Garten liegt. &lt;!--Der schön renovierte Bau beherbergt gehobene Gastronomie.--&gt; „Hörenswert“ ist der [https://www.kassel.de/buerger/kunst_und_kultur/parks_und_gaerten/klangpfad-kassel.php?p=98039%2C98042%2C6340 Klangpfad]. Am Park liegt ferner der Botanische Garten (siehe unten).

:Anfahrt Öffentlicher Verkehr ab Stadtmitte: Tramlinie 5 Richtung Baunatal bis zur {{Marker | name = Haltestelle Park Schönfeld | type = train | lat = 51.29606 | long = 9.47916 | styles = normal | wikidata = Q114437181}}.

==== Botanischer Garten ====
[[File:Kassel_bot_garten_staudengarten_ds_05_2009.jpg|thumb|Blick in den Staudengarten]]
{{vCard|type=botanical garden|name=Botanischer Garten|name-local=y|alt=|address=|directions=700&amp;#x202F;m von Tram 5: Park Schönfeld |phone=|url=|hours=Saisonal unterschiedliche Schließzeiten15.30/18.00/19.00|price=kostenlos|lat=|long=|lastedit=2024-07-24|description= Der ab 2005 wieder schön hergerichtete Garten liegt oberhalb des Park Schönfeld etwa 2,5&amp;#x202F;km südwestlich der Stadtmitte. Bereits am Eingang wird man von einer Kaiserlindenallee empfangen, die 2003 angepflanzt wurde. Der Botanische Garten besitzt einen '''Rosengarten, Heilkräutergarten, Staudengarten''' und zwei kleinere '''Teiche'''. Im hinteren Teil des Gartens befindet sich ein kleiner '''Spielplatz.''' Auch ein kleines '''Kakteenschauhaus''' kann besichtigt werden. Das Schauhaus ist geöffnet Mo-Do 7:30-15 Uhr, Fr 7:30-12 Uhr und So von 14-17 Uhr. Im Eingangsbereich gibt es einen kleinen Kakteenverkauf. Pausenplätze: Für eine Pause bietet sich besonders die Veranda am Kräutergarten an. Aber auch auf den Bänken im Staudengarten pausiert es sich schön. Das gilt besonders, wenn hier die Pflanzen ihre Blüten entfalten. Bei Regen und Kälte kann man auch gut auf der Sitzgruppe im Kakteenhaus pausieren. Seit Sommer 2010 ist auch die kleine '''Farnschlucht''' wieder zu besichtigen. Kakteen- und Sukkulentenhaus seit Sommer 2023 geschlossen. {{Zukunft|2025|12}}|wikidata=Q4948469}}

==== Zoo am Rammelsberg ====
{{vCard | name = Zoo am Rammelsberg | type = zoo | address = Roterkopfweg, 34130 Kassel | lat = 51.31736 | long = 9.43694 | hours = April-Oktober Di-Fr 14-18 Uhr, Sa,So und Feiertage 10-18 Uhr; Winterpause Dez.-Feb | price = Der Eintritt ist frei - Spenden sind erwünscht (am Eingang wartet die Spendengans aus Porzellan auf einen Obolus) | description = Im Stadtteil Wilhelmshöhe findet man am Rammelsberg einen kleinen, privaten Kleintierzoo, der sich vor allem an Familien mit Kindern wendet. Neben vielen Vogelarten gibt es auch Ziegen, Esel, Alpakas und Affen zu sehen. Passendes Futter darf mitgebracht werden. Im Eingangsbereich gibt es ein kleines Café mit Eis und Getränken. '''Lage &amp; Anfahrt:''' Die Anlage ist vom Fernbahnhof Wilhelmshöhe in 10 - 15 Minuten zu Fuß zu erreichen. Dazu geht man die Wilhelmshöher Allee etwa 500&amp;#x202F;m Richtung Bergpark. An der Kunoldstraße dann rechts abbiegen. Von hier ist der Zoo ausgeschildert. Nächste Straßenbahnhaltestelle ist die Station „Kunoldstraße“ der Linie 1 an der Wilhelmshöher Allee. }}

==== Grünanlagen im Vorderen Westen ====
Wer Spaziergeh- und Entspannungsmöglichkeiten nahe dem Fernbahnhof Wilhelmshöhe sucht, ist bei den Parkanlagen im Stadtteil „Vorderer Westen“ richtig. Die Grünanlagen sind zwar nicht besonders groß oder spektakulär, liegen dafür aber nur wenige Gehminuten vom Fernbahnhof und dem Kongresszentrum in der Stadthalle entfernt:
[[File:kassel_stadthallengarten_ds_wv_04_2011.jpg|thumb|Frühling im Stadthallengarten]]

* {{vCard | type = park | name = Aschrottpark | wikidata = Q47423126 | url = | address = | lat = 51.31624| long = 9.4510045744 | phone = | hours = frei zugänglich | description = Parkanlage mit altem Baubestand auf einem Hügel. In der Anlage findet sich der kleine Herkulesblick, dessen Aussicht leider teilweise verbaut ist.
}}
* {{vCard | type = park | name = Stadthallengarten | wikidata = Q47464001 | url = | address = | lat = 51.31746 | long = 9.4589045744 | phone = | hours = frei zugänglich | price = | image = kassel_stadthallengarten_ds_wv_04_2011.jpg  | description = Kleinere, aber schön gepflegte Grünanlage, die hinter der Stadthalle zu finden ist. Im Frühjahr findet man hier farbenfrohe Blumenbeete. Zahlreiche Bänke laden zum Entspannen ein. Leider trübt die Hochhauskulisse etwas den Erholungsgenuss. Aber immerhin sind die Bauten optisch etwas durch Bäume vom Park getrennt. Wer als Tagungsgast im Kongresszentrum zu tun hat, kann hier zumindest für ein paar Minuten der Hektik des Alltags entfliehen.
}}
* {{vCard | type = park | name = Goetheanlage | wikidata = Q47535859 | url = | address = | lat = 51.31447 | long = 9.45744 | phone = | hours = | price = frei zugänglich  | description = Die viel besuchte Goetheanlage, die 1933 eröffnet wurde, ist bei den Einwohnern des Quartiers sehr beliebt. Für Familien ist der attraktive Spielplatz im östlichen Teil der Goetheanlage einen Besuch wert. Sonst wird die große Grünfläche der Anlage gerne zum Sonnen, Picknicken und Grillen genutzt.}}

==== Naturschutzgebiet Dönche ====
[[File:Kassel doenche 05 2009.jpg|thumb|Unterwegs in der Dönche]]
* {{vCard | type = park | name = Naturschutzgebiet Dönche | wikidata = Q1271130 | url = | address = | lat = 51.29624 | long = 9.44090 | description = Das Naturschutzgebiet, das gleichzeitig ein beliebtes Naherholungsgebiet ist, liegt ca. 5&amp;#x202F;km südwestlich der Stadtmitte zwischen den Stadtteilen Brasselsberg, Süsterfeld-Helleböhn, Niederzwehren, Oberzwehren und Nordshausen. Einige schöne Wanderwege durchziehen die Grünlandgesellschaft. Bänke laden zum Verweilen ein. Zwei kleinere reizvolle Bachläufe erschließen das Gebiet, das früher teilweise als Truppenübungsplatz genutzt wurde. Anfahrt öffentlicher Verkehr: Buslinie 24 ab Fernbahnhof Wilhelmshöhe bis Haltestelle „Holzgarten“ oder „Westfriedhof&quot;}}

=== Aussichtspunkte ===

Kassel ist eine Stadt am bzw. im Mittelgebirge. Der grüne [[Habichtswald (Gebirge)|Habichtswald]] reicht mit seinen östlichen Ausläufern weit in das urbane Stadtgebiet hinein. Die Stadtachse der Wilhelmshöher Allee stellt hier natürlich eine besondere Verbindung zwischen Stadt und Gebirge dar. „Star“ unter den zahlreichen Kasseler Aussichten ist denn auch der bekannte Stadtachsenblick vom Herkules. Wer etwas mehr Zeit mit bringt und Kassel als „Stadt am Gebirge“ näher kennenlernen möchte, hat unter den Aussichtspunkten freie Auswahl.

[[File:Bergpark wilhelmshoehe talblick ds 05 2006.jpg|thumb|Stadtblick zentrale Parkachse. Die barocken Wasserspiele sind gerade in Aktion.]]
[[File:Habichtswald_turm_hohes_gras_wv_ds_02_2009.jpg|left|thumb|150px|Ist Kassels höchster Punkt: Die Aussichtsplattform des Turms auf dem hohen Gras in rund 645&amp;#x202F;m Höhe.]]

* '''Herkules''' - Schon von der frei zugänglichen Basis des Herkules oberhalb der Kaskaden hat man einen traumhaften Blick über Kassel. Im Sommerhalbjahr kann gegen Eintritt zusätzlich das Oktogon mit Pyramide erklommen werden. Weiteres siehe Artikel „[[Bergpark Wilhelmshöhe#Herkules|Bergpark Wilhelmshöhe]]&quot;.

* '''Blick über Friedrichsplatz und die Stadtmitte: Aussichtspunkt „Parkdeck Galeria Kaufhof&quot;''' - Kurios, aber durchaus einen Besuch wert, ist das obere Parkdeck auf der Galeria Kaufhof in der Königsstraße mit Blick fast über die gesamte Stadtmitte. Zu sehen sind von der ''Nordostecke des oberen Parkdecks'' der Friedrichsplatz mit Fridericianum, Zwehrener Turm, Ottoneum (Sitz des Naturkundemuseums) und dem Staatstheater. Des Weiteren kann man auf die Obere Königsstraße mit Rathaus, zum Landesmuseum sowie zum Druselturm schauen. Im Bereich des Horizonts schweift der Blick bis zum [[Kaufunger Wald]] und zur [[Söhre]]. Wer mit dem Auto anreist, fährt über eine Spirale von der Neuen Fahrt aus auf das Parkdeck (Lage der Zufahrt bei {{coord|51.31373|9.49267}}). Die Parkgebühren betrugen 2011 je angefangene Stunde allerdings 1,50 Euro (bezahlt wird am Automat nach Einwurf des Chips von der Einfahrt). Wer im Kaufhof „shoppen“ geht, kann die Parkgebühr laut Aushang mit dem Einkaufsbetrag verrechnen lassen (genaue Regelung nicht mehr bekannt). Als Reisender ohne Auto kann man das Parkdeck über zwei großzügige, kostenfreie Aufzüge erreichen, die an der zur Königsstraße hin orientierten Seite des Gebäudes liegen. Bei Gewittergefahr sollte man auf einen Besuch des oberen, frei liegenden Parkdecks allerdings verzichten.

[[File:Kassel_ausblick_vom_weinberg_ds_wv_06_2011.jpg|thumb|Blick vom Weinberg über die Südstadt. Unten die Frankfurter Straße, die von Süden die Stadtmitte erschließt. Am Horizont liegen die Berge des Habichtswaldes.]]

* '''Aussicht vom Grimmmuseum auf dem Weinberg''' - Wenige Meter südöstlich des Museums für Sepulkralkultur hat man vom Weinberg eine ganz nette, aber nicht spektakuläre Aussicht. Der Aussichtspunkt liegt oberhalb der imposanten Stützmauer zur Frankfurter Straße (bei {{coord|51.30851|9.49012}}). Einen etwas umfassenderen Blick hat man von der meist frei zugänglichen aussichtsterrasse auf dem Grimmmuseum. Der Blick reicht Richtung Osten zur Karlsaue und im Süden zum Stadtteil Südstadt. Über den Bäumen der Karlsaue ist das Kraftwerk Kassel zu erkennen. Die aus zwei Blöcken bestehende Anlage erzeugt mit Hilfe von Braun- bzw. Steinkohle Strom und Fernwärme für die Stadt. Am Horizont sind die Berge des [[Kaufunger Wald|Kaufunger Waldes]], der [[Söhre]] und des [[Habichtswald (Gebirge)|Habichtswaldes]] zu sehen.

* '''Turm des Landesmuseums''' - Der 28&amp;#x202F;m hohe Turm des 1913 errichteten Museums ist im Rahmen eines MUseumsbesuchs Von oben ergibt sich ein schöner Blick über weite Teile der Stadtmitte mit Wilhelmshöher Allee. Auch der Blick zum Herkules mit Habichtswald ist vorhanden.

* '''Bismarckturm auf dem Brasselsberg''' oberhalb des gleichnamigen Stadtteils - Vom Turm hat man einen schönen Blick auf das Kasseler Becken. Nach einer aufwendigen Sanierung der Treppenanlage durch das Land Hessen ist der Turm seit Oktober 2010 wieder frei zugänglich. Weiteres siehe Artikel [[Habichtswald (Gebirge)#Bismarckturm auf dem Brasselsberg|&quot;Habichtswald&quot;]].

* '''[[Hohes Gras]] (615 m)''' im Habichtswald - Der Berg ist mit 615&amp;#x202F;m Höhe zugleich höchste Erhebung der Stadt Kassel und auch des Habichtswaldes. Im Gipfelbereich findet man einen Aussichtsturm mit Ausflugsgastronomie, einen Kletterwald, sowie für den Wintersport einen Skilift und eine Rodelbahn vor. Weiteres siehe Artikel [[Hohes Gras|&quot;Hohes Gras&quot;]].

* '''Lutherkirchturm''' - Das mit 76&amp;#x202F;m Höhe höchste Bauwerk der Stadt konnte in der Vergangenheit zu ausgewählten Terminen (etwa zur Museumsnacht) bestiegen werden. Weiteres siehe Abschnitt [[#Bedeutende Kirchen der Stadt|&quot;Kirchen&quot;]].

== Aktivitäten ==
[[File:Kassel_fridericianum.jpg|thumb|Fridericianum zur Documenta XII]]
=== Kulturelle Ereignisse ===

==== documenta ====

Kassel ist alle fünf Jahre Schauplatz der '''documenta''', der weltweit bedeutendsten Ausstellung für zeitgenössische Kunst, die immer 100 Tage dauert und jeweils mehrere hunderttausend Besucher anzieht. Die letzte '''documenta 15''' fand im Jahr 2022 statt. Die nächste '''documenta 16''' findet vom 12.6.2027 bis 19.9.2027 statt.

==== Weitere kulturelle Ereignisse ====

* {{vCard|name=Kulturzelt Kassel |wikidata=|type=festival |address=|phone=|email=|fax=|url=https://www.kassel.de/buerger/sport_und_freizeit/wiederkehrende-veranstaltungen/kulturzelt-an-der-drahtbruecke.php |hours=|price=|lat=|long=|lastedit=2024-07-24 |description=Musikfestival am Ufer der Fulda, jedes Jahr über vier Wochen im Juni/Juli. Heutzutage in einem eigens konstruierten Zeltbau mit ausgezeichneter Akustik umgeben von einem Biergarten.
}}
* {{vCard|name=Zissel |wikidata=|type=festival |address=|phone=|email=|fax=|url=https://www.zissel.de/programm |hours=4 Tage Anfang August|price=|lat=|long=|lastedit=2024-07-24|description=Heimat- und Wasserfest an den Ufern der Fulda. Größtes Fest in und um Kassel.
}}
* {{vCard|name=Altstadtfest Kassel |wikidata=|type=festival |address=|phone=|email=|fax=|url= |hours=2jähriger Turnus, ungerade Jahre|price=|lat=|long=|lastedit= 2024-07-24|description=Das Altstadtfest Kassel hat 2018 das frühere Stadtfest abgelöst mit einem geänderten Konzept. Es findet im Juni in Teilen der Innenstadt statt
}}
* {{vCard|name=Tigerentenrennen Kassel |wikidata=|type=festival |address=|phone=|email=|fax=|url=https://www.soziale-hilfe-kassel.de/tigerenten-rennen |hours=an Himmelfahrt |description=Die Wohltätigkeitsveranstaltung findet jährlich Ende Mai (in der Regel an Christi Himmelfahrt) im Bereich der Drahtbrücke statt. Für eine Spende kann man eine oder auch mehrere der 12.000 schwimmende Tigerenten „adoptieren.“ Die mit Nummern versehenen Enten nehmen dann am Rennen auf der Fulda teil. Die Enten, die die Fulda als erstes durch die Drahtbrücke „spült,“ gewinnen gestiftete Sachpreise. Das Rennen wird von einem umfangreichen Rahmenprogramm am Ufer begleitet. Die Adoptionsgebühren kommen der [https://www.soziale-hilfe-kassel.de Sozialen Hilfe e.&amp;#x00a0;V.] in Kassel zugute, die das Geld u.&amp;#x00a0;a. für die Obdachlosenhilfe einsetzt.}}
* {{vCard|name=Brüder Grimm Festival |wikidata=|type=festival |address=|phone=|email=|fax=|url=https://brueder-grimm-festival.com/ |hours=|price=|lat=|long=|lastedit=2024-07-24 |description=Meist von Juni bis August findet das Brüder Grimm Festival statt. Auf einer Freilichtbühne an einem der Teiche im Park Schönfeld wird dann auch über sechs Wochen ein Musical angelehnt an eins der Märchen der Gebrüder Grimm aufgeführt.
}}
* {{vCard|name=Festival der besten Artisten |wikidata=|type=festival |address=|phone=|email=|fax=|url=https://flicflac-kassel.de/ |hours=|price=|lat=|long=|lastedit=2024-07-24|description=Seit einigen Jahren baut der Zircus Flic-Flac in der Weihnachtszeit und zur Jahreswende seine Zelte auf dem Friedrichsplatz auf und lädt zum Festival der besten Artisten ein.
}}
* {{vCard|name=Mind The Gap Openair |wikidata=|type=festival |address=|phone=|email=|fax=|url=https://www.mindthegap-openair.de/ |hours=Ende August an einem Wochenende |description=Dieses ''Umsonst &amp; draußen'' Festival findet in unregelmäßigen Abständen im Kasseler Nordstadtpark statt. Veranstalter ist das Kulturzentrum Schlachthof.
}}
* {{vCard|name=Klassik Open-Air |wikidata=|type=festival |description=Seit einigen Jahren sponsert die örtliche Zeitung jeweils an einem Samstagabend im August ein klassisches Open Air Konzert in der Karlsaue vor der Orangerie, welches im Stil der ''Night of the Proms''-Konzerte auch mit einem Feuerwerk endet. Zu dem Happening mit großem Picknick kamen zuletzt bei freiem Eintritt 25.000 - 30.000 Zuschauer (findet in documenta-Jahren nicht statt).
}}
* {{vCard|name=Kasseler Dokumentarfilm- und Videofest |wikidata=|type=festival |address=|phone=|email=|fax=|url=https://www.kasselerdokfest.de/ |description=Das international bekannte Kasseler Dokfest findet im November unter Federführung des Filmladens statt.
}}

=== Kulturzentren ===

* {{vCard|name=Kulturhaus Dock 4 |wikidata=|type=cultural center |address=Untere Karlsstr. 4 |phone=|email=|fax=|url=https://www.dock4.de |description=Kulturhaus und Kulturzentrum der Stadt Kassel, viele Liveveranstaltungen verschiedenster Gruppen, Livekonzerte. Im Hof findet im Sommer Open-Air Kino statt.
}}
* {{vCard|name=Kulturzentrum Schlachthof |wikidata=|type=cultural center |address=Kemal-Altun-Platz, Mombachstr. 12 |phone=|email=|fax=|url=https://www.schlachthof-kassel.de |description=Kulturzentrum in Kassels Nordstadt, regelmäßig Livekonzerte.
}}
* {{vCard|name=CARICATURA |wikidata=|type=cultural center |address=im Kulturbahnhof |phone=|email=|fax=|url= |hours=|price=|lat=|long= |lastedit=2024-07-24|description=Seit 35 Jahren betreibt die ''CARICATURA'' nun schon ihre erfolgreiche Ausstellungs- und Veranstaltungsarbeit in den Bereichen Karikatur und Cartoon sowie Kritik und Komik. Sie hat Kassel damit zu einem wichtigen Satire-Zentrum in Deutschland gemacht. Bereits 1987 erhielt die ''CARICATURA'' den Kulturförderpreis der Stadt Kassel.
}}
* {{vCard|name=Kunsttempel |wikidata=|type=cultural center |address=Friedrich-Ebert-Str. 177 (zu finden in einem der klassizistischen Tempel gegenüber der Stadthalle)|directions=Tram 4, Haltestelle Kongress Palais |phone=|email= |fax=|url=https://kunsttempel.net/ |description=
}}
* {{vCard|name=UK14 |wikidata=|type=cultural center |address=Untere Karlsstraße 14, 34117 Kassel |directions=Tram 1, 3, 4, 5, 6, 8, RT1, RT4, Haltestelle Königsplatz |phone=|email=|fax=|url=https://uk14.de |description=Kulturplattform und Event-Location direkt in der Kasseler Innenstadt.
}}

=== Badeseen, Frei- und Hallenbäder ===
[[Image:Kurhessen-Therme Kassel 755-Lh.jpg|thumb|Kurhessen-Therme in Wilhelmshöhe]]
* {{vCard | name = Kurhessen-Therme | type = indoor pool | wikidata = Q1440078 | url = https://www.kurhessen-therme.de/ | directions = Straßenbahn 1: „Kurhessen-Therme“ | lat = 51.3136 | long = 9.42611 | hours = 9.00-22.00 | price = nach Zeitdauer gestaffelt 15–26,50 €, keinerlei Ermässigungen außer für die Begeleitperson eines Behinderten | subtype = sauna, jacuzzi, onsen, thermal bath | image = Kurhessen-Therme Kassel 755-Lh.jpg | lastedit = 2024-07-24 | description = Das Thermalbad im Japanischen Stil ist eines der schönsten Thermalbäder Deutschlands. 1200&amp;nbsp;m² Wasserlandschaft - innen und außen, Whirlpools, Strömungskanal, Quellen, Wasserfälle, Thermalsolebecken, Sprudelliegen und 106&amp;#x202F;m lange Wasserrutsche. · Temperaturen: Innen- und Außenbecken: 31&amp;#x202F;°C, Therapiebecken 35,5&amp;#x202F;°C: Whirl Pool: 37&amp;#x202F;°C, Kaltwasserbecken 21&amp;#x202F;°C bzw. 25&amp;#x202F;°C. Saunawelt mit neun finnischen Blockhaus-Saunen von 45&amp;#x202F;°C bis 100&amp;#x202F;°C, Erlebnisaufgüsse mit Honig oder Salz, Dampfbad, täglich Damensauna. Es liegt zu Füßen des [[Bergpark Wilhelmshöhe]].
}}

==== [https://www.kassel-baeder.de Städtische Bäder]: ====

* {{vCard|type=swimming pool|name=Auebad|wikidata=Q113860655|address=Auedamm 21, 34121 Kassel|directions=|phone=|url=|hours=|price=|lat=51.30155|long= 9.49991|lastedit=2024-07-24|description=50-m-Becken. Mit Saunawelt. 
}}
* {{vCard | name = Hallenbad Süd | type = swimming pool | lat = 51.27898 | long = 9.43836 | lastedit = 2025-10-28 | description = 25-m-Becken.
}}
* {{vCard | name = Freibad Harleshausen | type = outdoor pool | lat = 51.34083 | long = 9.42936 | lastedit = 2025-10-28
}}
* {{vCard|type=outdoor pool|name=Freibad Wilhelmshöhe|lat=51.30811|long= 9.42583|lastedit=2024-07-24|description=
}}

* Sonst: Badesee in der Fuldaaue. Der See liegt direkt an der Fulda im ehem. Bundesgartenschaugelände.

=== Minigolf ===

* {{vCard | type = minigolf | name = Minigolf Oase Kassel |directions=Tram 3 Richtung Druseltal bis zur Haltestelle Wigandstraße, 100&amp;#x202F;m zu Fuß | url = | address = Baunsbergstraße / Einmündung Ederweg beim Freibad Wilhelmshöhe | lat = 51.30949 | long = 9.42858 | description = Am Kiosk gibt es Kleinigkeiten für das leibliche Wohl. 
}}
* {{vCard | type = minigolf | name = Minigolfanlage am Auedamm | url = http://www.minigolf-kassel.com | address = | lat = 51.29607 | long = 9.49309 | description = Einen flächenmäßig etwas größeren Minigolfplatz findet man am Rand der Karlsaue im Bereich des Auedamms. Der Platz liegt direkt neben dem Chinarestaurant „Dschingis Khan“ im südlichen Bereich des Auedamms.
}}
* {{vCard | name = funXperience Kassel | type = sports, minigolf | url = https://www.funXperience.de/kassel/ | address = Schillerstraße 50–52, 34117 Kassel | lat = 51.32211 | long = 9.48839 | phone = +49 (0)561 585 505 66 | email = Kassel@funXperience.de | facebook = funxperience.kassel | instagram = funxperience.kassel | hours = Mo-Do 15:00-21:00; Fr 15:00-23:00; Sa, So 10:00-23:00 | price = LaserSports - ab 9,50&amp;#x202F;€ ; NeonGolf - ab 12&amp;#x202F;€ ; Cube Challenges - ab 17&amp;#x202F;€ | subtype = leisure center | lastedit = 2025-03-11 | description = LaserSports, NeonGolf &amp; Cube Challenges.
}}

=== Klettern ===

* {{vCard|type=ropes course|name=Kletterwald Hohes Gras|address=Hohes Gras, Habichtswald, 34131 Kassel|phone=|email=|fax=|url= |hours=|price=|lat= 51.30655|long= 9.35392|lastedit=2024-07-24|description=Die Parcoure führen von Baum zu Baum. Weitere Infos zur höchsten Erhebung der Stadt siehe auch Artikel [[Hohes Gras|Hohes Gras]]
}}
* {{vCard|type=sports|name=Kletterhalle Vertical World|address=Lilienthalstr. 23|phone=|email=|fax=|url=|hours=Hat Juli 2024 den Betrieb eingestellt|price=|lat=51.30013|long=9.52125|lastedit=2024-07-24|description=
}}
* {{vCard|type=sports|name=Kletterzentrum Nordhessen|address=Johanna-Waescher-Str. 4 |phone=|email=|fax=|url= https://www.kletterzentrum-nordhessen.de/ |hours=13.00-21.45/22.45, Biergarten am Wochenende ab 16.00 bei gutem Wetter|price=Gäste 10,50 €, Tageskarte 12 €; Rabatte für DAV-Mitglieder und Jugendliche|lat=51.30622|long=9.44793|lastedit=2024-07-24|description=Das Zentrum des DAV wurde 2009 eröffnet.}}

=== Golf ===

* {{vCard | type= golf | name= Golf Club Kassel-Wilhelmshöhe | url= https://www.golfclub-kassel.de/ | phone=+49 561 33509|lat= 51.31288|long= 9.37324| description= 18&amp;nbsp;Bahnen, Par&amp;nbsp;70; Der Platz liegt landschaftlich schön zwischen Herkules und hohem Gras mitten im Habichtswald.
}}
* {{vCard|type=golf|name=Golfclub Gut Wissmannshof|address=|phone=|email=|fax=|url=https://www.wissmannshof.de/ |lastedit=2024-07-24|directions=Der 18 Lochplatz liegt mitten im Grünen auf den Ausläufern des Kaufunger Waldes etwa 12&amp;#x202F;km Luftlinie nordöstlich der Stadtmitte |description=Mit Luxushotel.
}}
* Einen kleineren '''Jedermann-Golfplatz''' (ohne Clubmitgliedschaft mit günstigen Tagestarifen) gibt es übrigens im 20&amp;#x202F;km südlich von Kassel gelegenem Städtchen [[Gudensberg#Aktivitäten|Gudensberg]].
* Erwähnenswert ist auch noch der [https://golfclub-escheberg.de/Golfplatz Eschberg], der allerdings schon 20&amp;#x202F;km westlich der Stadt bei Zierenberg liegt.

=== Wintersport ===
[[Datei:TeufelsbrWint01.jpg|thumb|Auch bei winterlicher Kälte ein attraktives Ziel: Die Teufelsbrücke im Bergpark Wilhelmshöhe]]

* '''Ski Nordisch''' - Im Habichtswald werden zwischen 480 und 580&amp;#x202F;m Höhe verschiedene Loipen gespurt (3 Rundloipen mit zusammen etwa 15 - 18&amp;#x202F;km Strecke). Wer den Habichtswald als nordisches Skirevier noch nicht kennt, wird evtl. erstaunt sein, was für ein durchaus abwechslungsreiches, stadtnahes Loipenrevier hier bei guter Schneelage gespurt wird. Weiteres siehe Artikel [[Habichtswald (Gebirge)#Wintersport|Habichtswald]].
* '''Rodeln''' - Im unteren Bereich des Skilifts am hohen Gras findet man auch einen 200&amp;#x202F;m langen Rodelhang. Eine einfacher zugängliche Rodelwiese findet man am Essigberg (großer Parkplatz; schöner Talblick nach Westen). Stadtnah kann man an der Hessenschanze Schlitten fahren (Endhaltestelle der Tram 8 in Kirchditmold).
* &lt;small&gt;'''Ski Alpin''' Auf dem 615&amp;#x202F;m [[Hohes Gras|hohen Gras]] gab es bis 2018 auch einen Skilift mit 510&amp;#x202F;m langer, leichter bis mittelschwerer Piste (80&amp;#x202F;m Höhenunterschied).&lt;/small&gt;

=== Kassel für Kinder ===

==== Spielplätze ====

Hier einige attraktive, ausgesuchte Spielplätze, die zentral zu den sonstigen Sehenswürdigkeiten in der Stadt liegen:
* {{vCard | type = playground | name = Spielplatz „Karlsaue“ | url = | address = | lat = 51.306133200071 | long = 9.4913863178273 | description = Lage: nördliche Landaustraße am Rand der Karlsaue
}}
* {{vCard | name = Wasserspielplatz „Fuldaaue“Wasserspielplatz | type = water playground | lat = 51.29582 | long = 9.49931 | description = Lage: u erreichen vom Auedamm über die Gärtnerplatzbrücke.
}}
* {{vCard | type = playground | name = Spielplatz „Goetheanlage“ | url = | address = | lat = 51.314315290712 | long = 9.4597791667981| description = Lage: Größerer, gern besuchter Spielplatz in der Goetheanlage im Stadtteil Vorderer Westen
}}
* {{vCard | type = playground | name = Spielplatz „Bremelbachstraße“ | url = | address = | lat = 51.316373996877| long = 9.4449519153647 | description = Lage: Kleinere Anlage im Stadtteil Wilhelmshöhe, aber nur 500&amp;#x202F;m zu Fuß nordwestlich des Fernbahnhofs.
}}
* {{vCard | type = playground | name = Spielplatz „Schloss Schönfeld“ | url = | address = | lat = 51.299331565271 | long = 9.4736622806536| description = Lage: nahe dem [[#Botanischer Garten|Botanischen Garten]]
}}

==== Aktivitäten und Ziele für Familien ====

Hier einige weitere Ziele und Aktivitäten, die sich besonders für Familien bei einem Stadtbesuch anbieten:

* '''[[#vCard Naturkundemuseum im Ottoneum|Besuch des Naturkundemuseums]]'''
* '''Besuch des Kleintierzoo''' am [[#Zoo am Rammelsberg|Rammelsberg]]
* '''Minigolf''' – In Kassel gibt es zwei Plätze: Einen kleineren in Wilhelmshöhe und einen größeren am Auedamm an der Karlsaue (Weiteres siehe Abschnitt [[#Minigolf|„Minigolf“]])
* '''Klanglehrpfad im [[#Park Schönfeld|Park Schönfeld]]''' – Die bespielbaren Klanginstallationen sind evtl. auch für Kinder interessant. Diesbezüglich bietet sich für musikliebende Familien evtl. auch ein Besuch im [[#vCard Q1567452|Spohr Museum]] an. Hier gibt es einige interaktive „musikalische Stationen“ zum Mitmachen.
* Für Familien mit etwas größeren Kindern Besuch der [[#Klettern|Kletterhalle]].

== Einkaufen ==

Kassel besitzt diverse Einkaufsmöglichkeiten. Hervorzuheben sind einige Einkaufsstätten, die in der Innenstadt zu finden sind.

=== Innenstadt ===
[[File:Königsgalerie Kassel 169-cvh.jpg|thumb|Königs-Galerie]]
Die Fußgängerzone der Oberen- und Unteren Königstraße ist die zentrale Einkaufsstraße von Kassel.

*{{vCard | name = City-Point Kassel | type = mall | url = https://www.city-point-kassel.de| lat = 51.316603| long = 9.498268 | description = Die Galerie am Königsplatz ist vom Umfang her vermutlich das größte innerstädtische Einkaufszentrum. Auch umfangreiches Gastrononieangebot (u. a. Eisdielen, Pizzaria und weitere Essensangebote) sowie im Untergeschoß auch einen Lebensmittelmarkt| wikidata = Q20872363
}}
*{{vCard | name = Königsgalerie | type = mall | url = | lat = 51.31460 | long = 9.49479 | description = Die Galerie an der Königstraße besitzt eine hohe Innenhalle. In dieser Halle gibt es einiges an Gastronomie, die zur Einkehr einlädt. Im Untergeschoß findet sich ein Lebensmittelmarkt.| wikidata = Q1725843
}}
&lt;!-- Kurfürstengalerie Sand 10-2025 auskommentiert, Viel Leerstand. Vielelicht änder sich das wieder..
* {{vCard | type = mall | name = Kurfürstengalerie |address=Mauerstraße 11, 34117 Kassel | url = | lat = 51.31671 | long = 9.49645 |lastedit=2024-07-24| description = Die zweistöckige Einkaufsgalerie bietet einige Möglichkeiten zum Speisen. Am Ende der unteren Ebene ist ein Lebensmittelmarkt zu finden. Die Galerie liegt oberhalb des Königsplatzes. | wikidata = Q89206273
}}
--&gt; 
* {{vCard | name = Markthalle | type = market hall | url = https://kasseler-markthalle.de/ | address = Wildemannsgasse 1 | lat = 51.3156 | long = 9.50326 | hours = Do und Fr von 7-18 Uhr sowie Sa von 7–14 Uhr | lastedit = 2025-10-07 | description = Die historische Markthalle Kassel erstreckt sich über zwei Stockwerke. Es gibt diverse Verkaufsstände, die Obst und Gemüse, aber auch Fleisch, Fisch, Backwaren und Blumen anbieten. Daneben gibt es in der Markthalle auch einige Möglichkeiten einzukehren.
}}

=== Stadtteile ===

{{vCard | type = mall | name = dez | url = https://www.dez.de |directions= Bus 11 Endhaltestelle dez-Einkaufszentrum. Straßenbahnlinien 5 und 6 Haltestelle Leuschnerstrasse | lat = 51.28723 | long = 9.47503 |hours=Mo – Sa 9.30 – 20.00 Uhr | description = Das '''D'''eutsches '''E'''inkaufs'''z'''entrum liegt im Stadtteil Niederzwehren im Süden von Kassel.
}}

== Küche ==

Bei '''Kasseler''' Rippchen, Kotelett handelt es sich um ein gepökeltes und leicht geräuchertes Stück vom Schwein. Der Name hat nichts mit der Stadt Kassel zu tun, wie man meinen könnte. Es gibt verschiedene Theorien darüber, woher der Name stammt.&lt;!-- Da Juden bekanntermaßen kein Schwein essen wohl Unsinn (2024-07-24): Die Schweinerippchen haben ihren Namen aus dem Hebräischen (''kasser'' oder jiddisch ''chaser'' bedeutet Schwein.--&gt; Eine weitere Theorie besagt, dass Kasseler von Kasserolle stammt und möglicherweise mit den Hugenotten eingeführt wurde. Nach einer dritten Theorie stammt der Begriff von einem Berliner Schlächtermeister namens Cassel.

Kassels „Ausgehviertel“ findet sich rund um die Friedrich-Ebert-Straße im Stadtteil West. Hier findet sich eine größere Anzahl von beliebten Szene-Treffs und Restaurants.

=== Restaurants ===
&lt;small&gt;(Angaben Stand 2009-12)&lt;/small&gt;
==== Innenstadt ====

*{{vCard | type = restaurant | name = Bolero | url = https://kassel.bolerobar.de/ | address = Schöne Aussicht 1a | lat = 51.30953 | long = 9.49408 | phone =+49 561 4501 0632 | description = großzügiges Restaurant mit Bar auf zwei Ebenen; Terrasse mit schönem Blick auf die [[Kassel#Karlsaue|Karlsaue]]; mexikanisches Essen }}
*{{vCard | type = restaurant | name = La Nuova Cucina| url = | address = Treppenstraße 9| lat = 51.31547| long = 9.49395 | phone = | description = italienisches Restaurant / Pizzeria direkt in der Treppenstraße/Stadtmitte auch mit Außenbestuhlung. „normale“ Preislage für eine Pizzaria.}}
*{{vCard | type = restaurant | name = Il Convento| url = http://www.il-convento.com | address = An der Garnisonkirche 2| lat = 51.31537| long = 9.49922 | phone = | description = Großes Caférestaurant in angenehmem Ambiente mit schöner Außenfläche in der Ruine der ehemaligen Garnisionskirche.}}

==== Mitte / Vorderer Westen ====

* {{vCard |name=Restaurant El Erni |type=restaurant |url=https://www.el-erni.de/ |address=Parkstraße 42 |lat=51.31688 |long=9.47464 |description=Sehr schönes, gehobenes spanisches Restaurant mit nettem Ambiente.
}}
* {{vCard |name=Ristorante Da Vinci |type=restaurant |url=http://www.l-davinci.de/ |address=Lassallestr. 1 |lat=51.31376 |long=9.46791 |description=Großzügig gestaltetes italienisches Restaurant mit täglich frischem Fisch und einer umfangreichen Speisekarte.
}}
* {{vCard |name=Osteria |type=restaurant |url=https://www.osteria-kassel.de |address=Jordanstraße 11 |lat=51.31373 |long=9.48708 |description=gern besuchtes italienisch / mediterranes Restaurant/ Weinstube nahe dem Ständeplatz mit anspruchsvollerer Küche |hours=ab 18 Uhr und So Ruhetag.
}}

==== Wehlheiden ====

* {{vCard |name=Solino |type=restaurant |url=http://www.restaurant-solino.de |address=Wilhelmshöher Allee 91 |lat=51.31201 |long=9.47204 |description=Café, Bar und Restaurant gleich neben der ingenieurwissenschaftlichen Fakultät der Uni. Internationale Küche mit Pizza, Tapas, Aufläufe.}}

==== Wilhelmshöhe ====

* {{vCard | name = Ilyssia | type = restaurant | url = https://www.ilyssia.de/ | address = Lange Straße 83, 34131 Kassel | lat = 51.31539 | long = 9.43735 | subtype = greek | description = In einer Seitenstraße findet man dieses bekannt gute griechische Restaurant mittlerer Preislage. Die Speisekarte hebt sich deutlich von der üblichen griechischen Küche ab.
}}
* {{vCard |name=Zum Rammelsberg |type=restaurant |url=https://www.zum-rammelsberg.de/ |address=Rammelsbergstr. 4 |lat=51.31581 |long=9.43680 |description=Geräumiges Restaurant und Kneipe im Brauhausstil, sehr angenehme Atmosphäre und reichliche und sehr gute Wirtshauskost.
}}
* {{vCard |name=Himalaya |type=restaurant |subtype=indian,nepalese|url=http://www.himalayarestaurant.de |address=Wilhelmshöher Allee 262 |lat=51.31410 |long=9.44503|directions=im Atrium gegenüber dem Fernbahnbof Wilhelmshöhe |description=gediegenes nepalesisches / indisches Restaurant mit preislich gehobener Speisekarte}}

==== Wesertor ====

* {{vCard | name = Zum glücklichen Bergschweinchen | type = restaurant | subtype = vegan | address = Weserstraße 2 | facebook = Bergschweinchen | lat = 51.31739 | long = 9.50770 | description = Veganes Restaurant. Vor allem der veganer Döner, ''Vöner'' genannt, und die selbstgemacht Pommes sind zu empfehlen. Generell wird hier viel eigenhändig hergestellt.
}}

=== Cafés ===
&lt;small&gt;(Angaben Stand 2009-12)&lt;/small&gt;
==== Innenstadt ====

* {{vCard |name=Café Nenninger |type=cafe |url=http://www.conditorei-nenninger.de/ |address=Friedrichsplatz 8 |lat=51.31276 |long=9.49524 |description=Nettes gern besuchtes Café mit Konditorei, Frühstücksbuffet, Cocktails uvam. Mit Außenbestuhlung.}}

==== Mitte / Vorderer Westen ====

* {{vCard |name=Café Lange |type=cafe |url=http://cafelange.de |address=Friedrich-Ebert-Str. 72 |lat=51.31564 |long=9.47732 |description=Alteingesessener Standort mit Café mit gutem Kuchenangebot und Backrestaurant, seit Mitte 2014 Neugeboren mit gemütlicher moderner Einrichtung.
}}
* {{vCard |name=Café Buch-Oase |type=cafe |url=http://www.cafebuchoase.de |address=Germaniastraße 14 |lat=51.31329 |long=9.46854 |description=Die Buch-Oase versteht sich als Café und Kulturprojekt. Es gibt Ausstellungen und ein kleines Kulturprogramm. Dem Cafe ist ein Antiquariat angegliedert.
}}
* {{vCard|type=cafe|name=MooN|address=Friedrich-Ebert-Straße 1 |lat=51.31431 |long=9.48682 |phone=+49 561 85010574|email=|fax=|url=http://www.moon.coffee|lastedit = 2023-05-28 |description=Beliebtes Waffelcafé mit auch zahlreichen deftigen Varianten, ab und an auch Livekonzerte
}}

==== Wilhelmshöhe ====

* {{vCard |name=Cafe / Konditorei Streiter |type=cafe |address=Wilhelmshöher Allee |directions=Höhe Straßenbahnhaltestelle Kunoldstraße der Linie 1 |description=Die Bäckerei/Konditorei besitzt im Obergeschoss einen gemütlichen Caféraum, in dem Kaffee und guter Kuchen serviert wird (nach Bestellung unten in der Bäckerei).}}

=== Kneipen und Biergärten ===
&lt;small&gt;(Angaben Stand 2009-12)&lt;/small&gt;
==== Mitte / Vorderer Westen ====

[[File:Rondell und Schlagd Kassel.jpg|thumb|Rondell an der Fulda.]]
* {{vCard|name=Lohmann Kassel|type=pub|address=Königstor 8|url=https://www.lohmann-kassel.de|lat=51.31329|long=9.48804|description= angeblich Kassels älteste Kneipe mit Biergarten, die gern besucht wird. Es gibt eine umfangreiche Speisekarte (steht im Netz). Im Sommerhalbjahr wird der '''Biergarten''' des Lohmann gerne genutzt.
}}
* {{vCard|name=Ulenspiegel|type=pub|address=Goethestraße 30|url= http://www.ulenspiegel-kassel.de/|lat=51.31483|long=9.47244|description= Die urige Kneipe mit gemütlichem Biergarten im Vorderen Westen ist eine generationenübergreifende Institution. Hier gibts nur eine kleine Speisekarte.
}}
* {{vCard|name=Biergarten auf dem Rondell|type=pub|address=|url=| lat=51.31388 | long=9.50459|description= Man sitzt schön unter Bäumen mit Panoramablick auf die Fulda. Neben „Flüssignahrung“ gibt es auch Handfestes wie Bratwurst mit Brötchen vom Grill. Das Rondell ist übrigens ein 1523 erbauter Geschützturm der Festung des ehemaligen '''Landgrafenschlosses.''' Das [[w:Stadtschloss|Stadtschloss]] steht seit einem Großbrand 1811 nicht mehr. Brauchbare Steine der Brandruine wurden 1871 bis 1874 beim Bau der Neuen Galerie eingesetzt. Heute befindet sich am Standort das Regierungspräsidium. Geöffnet ist der Biergarten im Sommerhalbjahr.
}}
* {{vCard|name=Backstube|type=pub|address=Kochstr. 16|url=http://www.backstube-kassel.de|lat=51.30803|long=9.46769|description= Der 200 Personen fassende Biergarten der Kneipe liegt etwas versteckt im Stadtteil Wehlheiden. Neben Flüssigem gibt es auch Fleischernes vom Grill. Geöffnet ist bei Biergartenwetter täglich ab 15 Uhr.
}}
* {{vCard|name=Podium|type=pub|address=Kölnische Str. 34 (zentrale Lage etwas südöstlich des Hauptbahnhofs nahe Stadtmitte)|url=http://www.podium-kassel.de|lat=51.31678|long=9.48963|description= Kneipe mit Speisekarte und überwiegend jüngerem, studentischen Publikum
}}

Einen Überblick über das Angebot in und um Kassel mit einer Fülle von Adressen bietet auch der Online-[http://www.kassel-essentrinken.de/ Gastronomieführer Essen &amp; Trinken in Kassel und Nordhessen].

== Nachtleben ==

=== Kino ===

* {{vCard |name=Filmladen |type=cinema |url=https://www.filmladen.de/ |address=Goethestr. 31 |lat=51.31420 |long=9.47280 |description=Programmkino des Filmladen Kassel e.V., mittwochs gibt es Filme im Original mit Untertiteln.
}}
** {{vCard |name=Filmladen|alt= vormals Bali Kinos |type=cinema |url=https://www.filmladen.de/ |directions=im Kulturbahnhof |address=Rainer-Dierichs-Platz 1, 34117 Kassel|hours=Sommerpause Mitte Juli-Mitte Aug., dann Open-Air Kino|lat=51.31827 |long=9.49026 |description=Mehrfach ausgezeichnetes Arthouse-Kino, eröffnet im Jahr 1995 mit zwei Sälen.
}}
** ''Gloria-Kino,'' Friedrich-Ebert-Straße 3
** {{vCard |name=Open Air Kino |type=cinema |url= |description=im Hof des Kulturzentrum Dock 4 - Im Sommer meist etwa ab der zweiten Juliwoche bis Anfang September
}}
* {{vCard | name = Filmpalast Kassel | type = cinema | url = https://kassel.filmpalast.de/ | email = kassel@filmpalast.de | address = Karlsplatz 8 |lat=51.31134 |long=9.49400 | phone = +49 (0)561 701717 | lastedit = 2023-05-28 | description = Ehemals ''Cinestar,'' bis 2020 umfänglich renoviert und umgebautes Multiplex-Kino mit 13 Sälen in der Nähe des Karlsplatzes, jetzt auch mit IMAX und einem Nachbau des legendären Kaskade-Kinos.
}}
* {{vCard |name=Cineplex Kassel |type=cinema |url=https://www.cineplex.de/index.php/kassel/ |lat=51.31378 |long=9.49111 |lastedit=2024-07-24 |description= |address=Wilhelmsstraße 2A in der Nähe des Ständeplatzes.
}}

=== Discotheken/Clubs ===
&lt;small&gt;(Angaben Stand 2009-12)&lt;/small&gt;
* {{vCard |name=Musikpark A7 |type= club |address=Miramstraße 74, 34123 Kassel |lat=51.30958 |long=9.54071 |url=https://www.musikpark-a7.de/ |description=großer Komplex mit mehreren Areas, Do bis Sa geöffnet. Hauptsächlich HipHop und Techno. Relativ teuer, auf Spezialaktionen achten! Eintritt (inkl. Mindestverzehr) 5 bis 8 €
}}
* {{vCard |name=Goldgrube Kassel |type= club|facebook=goldgrubekassel |address=Eisenschmiede 85 |lat=51.33065 |long=9.49930 |description=Livemusik-Club in der Nordstadt, nahe dem Hauptfriedhof mit Schwerpunkt Heavy Metal, Stoner Rock, Alternative aber auch Punk, Hauptsache kein Mainstream.
}}
* {{vCard |name=Club 22 |type= club|url=http://club22.info |address=Friedrich-Ebert-Straße 61a |lat=51.31509 |long=9.47990 |description=Alteingesessener Tanzclub ab 21 Jahre mit Schwerpunkt 80er, 90er Jahre, aber auch aktuelle Charts.
}}
* {{vCard |name=Theaterstübchen |type= club|url=https://www.theaterstuebchen.de |address=Jordanstraße 11 |lat=51.31365 |long=9.48721 |description=Das Theaterstübchen hat sich zu einer der wichtigsten Livelocations Kassels gemausert, fast täglich gibts Livekonzerte, dabei viel Jazz oder auch Kleinkunst. Freitag und Samstag sind allerdings für Disco reserviert.
}}
* {{vCard | name = Frau Tanz | alt = ehemals Kleiner Onkel | type = club | address = Mombachstraße 47 | lat = 51.32592 | long = 9.49876 | phone = +49 1512 3376002 | facebook = FrauTanz | instagram = frau_tanz | hours = Fr,Sa 23-4 | lastedit = 2026-01-24 | description = Ursprünglich ein temporärer Club zur documenta 2017 existiert das Projekt in relativer Uninähe seitdem immer weiter, zunächst als Kleiner Onkel, jetzt als Frau Tanz.
}}
* {{vCard|type=club|name=SWAY|address=Friedrich-Ebert-Straße 12 |phone=|email=|fax=|url=|hours=Sa 23-5|price=|lat=51.31461 |long=9.48813 |lastedit=|description=In 2018 neu eröffnet am Anfang der Friedrich-Ebert-Straße, Partys alle zwei Wochen, in der Regel Samstags
}}
* {{vCard|type=club|name=Panoptikum|address=Leipziger Str 407|phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=51.29406|long=9.55840| lastedit = 2019-01-01 |description=Eine Mietlocation am Rande der Stadt, mittlerweile finden hier aber reichlich Partys und auch Konzerte statt
}}
* {{vCard | name = Franz Ulrich | type = club | address = Schillerstraße 73 | lat = 51.32139 | long = 9.48836 | facebook = dasfranzulrich | instagram = dasfranzulrich | lastedit = 2026-01-24 | description = Als ganz neue kleine Alternative-Stage 2019 neben dem Kulturbahnhof eröffnet finden die unregelmäßigen Livekonzerte jetzt in der Nachrichtenmeisterei statt.
}}

=== Theater ===

* {{vCard |name=Kasseler Staatstheater |type=theater |url=https://www.staatstheater-kassel.de/ |address=Friedrichsplatz 15 |lat=51.31275 |long=9.49920 |lastedit=2024-07-24|description=Das renommierte Staatstheater ist ein Drei-Sparten-Theater mit Opernhaus, Schauspielhaus und einem geschichtsträchtigen Staatsorchester.
}}
* {{vCard |name=tic - Theater im Centrum |type=theater |url=https://www.theaterimcentrum.de/ |lastedit=2024-07-24 |address=Akazienweg 24 |lat=51.31617 |long=9.48718 |description=Kleines Musicaltheater am Rande der Innenstadt.
}}
* {{vCard |name=Cassalla Theater |type=theater |address=Jordanstr. 11 |lat=51.31358 |long=9.48710 |description=Kleines OFF-Theater mit 99 Plätzen zwischen Innenstadt und Vorderem Westen, Spielstätte der [http://www.kb70.de/index.php?id=38 Kleinen Bühne 70] und des [https://www.wehlheider-hoftheater.de/index/ Wehlheider Hoftheaters].
}}
* {{vCard |name=Theater in der Wolfsschlucht |url=https://www.schauspielschule-kassel.de/ |type=theater |address=Wolfsschlucht 25 |lat=51.31566 |long=9.49454 |lastedit=2024-07-24|description=Kleine Studiobühne der Schauspielschule Kassel.
}}
* {{vCard | name = Studio Lev | type = theater | url = https://studiolevkassel.de/ | address = Werner-Hilpert-Straße 22 | lat = 51.31858 | long = 9.49247 | phone = +49 151 433 648 48 | email = info@studiolevkassel.de | facebook = studiolevkassel | instagram = studiolevkassel | lastedit = 2026-01-24 | description = Offspace Theaterbühne des gleichnamigen Vereins mit Musicalproduktionen.
}}
* {{vCard|type=theater|name=UK14|address=Untere Karlsstraße 14|phone=|email=info@uk14.de|fax=|url=https://uk14.de |hours=|price=|lat=51.31482 |long=9.49866 | lastedit = 2023-05-28 |description=Die im September 2019 eröffnete Kulturplattform UK14 bietet eine Bühne und Arbeitsräume für unterschiedlichste Kulturveranstaltungen. Sie beherbergt neben anderen Veranstaltungen und Nutzern auch das Schultheaterzentrum Nordhessen (Spielort e.&amp;#8201;V.). Das im November 2019 neu eröffnete Schultheaterzentrum Nordhessen ist in der UK14 beheimatet und bietet Auftrittsmöglichkeiten für Schultheatergruppen sowie Workshops und Fortbildungen.
}}

== Unterkunft ==
[[File:Bundesarchiv B 145 Bild-F007141-0001, Kassel, Hotel auf der Wilhelmshöhe, 1959.jpg|mini|Zeitgeschichte: Blick zurück zum Schlosshotel im Jahr 1959]]
'''Allgemein:'''  [https://www.kassel.de/einrichtungen/gaeste/kassel-buchen/hotel-und-unterkuenfte.php Unterkunftsverzeichnis Kassel Marketing]

Die Stadt erhebt eine '''Bettensteuer''' von 5{{nnbsp}}% auf den Nettoübernachtungspreis. Mehr als 28 Tagessätze müssen pro Gast im Jahr nicht entrichtet werden. Befreit sind Übernachtungen in Jugendherbergen (u.{{nnbsp}}ä. gemeinnützigen Betrieben), Klassen- und Gruppenfahrten für Gäste bis 17 Jahre.  {{Stand|2025|07}}

=== Günstig ===

* {{vCard | type = youth hostel | name = Jugendherberge Kassel | url = https://www.jugendherberge.de/jugendherbergen/kassel/ | address = Schenkendorfstr. 18 | directions= zu Fuß: ca 1½&amp;#x202F;km vom Hauptbahnhof, 2½&amp;#x202F;km von Wilhelmshöhe. Keine vernünftige Nahverkehrsanbindung, nächster Tramhalt: Aschrottstraße, 800&amp;#x202F;m| lat = 51.31922 | long = 9.47520 | phone =+49 561-776455 | price = ca 40&amp;#x202F;€ | lastedit = 2024-07-24| description = 209 Betten.
}}
* {{vCard | type = campsite | name = Campingplatz Kassel | url = https://campingplatz-kassel.de/ | email = info@campingplatz-kassel.de | address = Giesenallee 9 | lat = 51.29167 | long = 9.48791 | phone = +49 561 7077-170 | lastedit = 2024-07-24 |price=saisonal: Zelt 15-22 €, Caravan-Stellplatz 33-40 €; Wochenrabatte|hours=Mitte März-Mitte Nov.| description = Liegt an der Fulda. Betrieben in Zsammenarbeit mit der Baunataler Diakonie Kassel (Behindertenwerkstatt).
}}
**{{vCard | type = caravan site | name = Reisemobilstellplatz Kassel | address = Giesenallee | lat = 51.29124 | long = 9.48698 | price = Stellplatz: 12,50&amp;#x202F;€ pro Nacht | lastedit = 2018-06-30 | description = Der Platz mit 14 Stellplätzen befindet sich im Süden der Stadt nahe der Fulda. Kontakt: über den nahen Campingplatz Kassel (siehe oben).
}}
* {{vCard | name = Haus Riedwiesen | type = boarding house | url = https://www.haus-riedwiesen.de/ | address = Riedwiesen 1 | lat = 51.32065 | long = 9.44359 | phone = +49 561 6029963 | price = Einzelzimmer: ab 25 €, Doppelzimmer: ab 42 €, Frühstück kann für 12&amp;#x202F;€ hinzugebucht werden | lastedit = 2026-05-08 | description = Kleine Privatpension (Nichtraucherzimmer), ruhige Wohnstraße im Stadtteil Kirchditmold ca. 15 Minuten zu Fuß vom Fernbahnhof Wilhelmshöhe entfernt. Einfachen aber gemütlichen Zimmer im Dachgeschoss der Doppelhaushälfte (gemeinsames Bad über alle 3 Zimmer). Kontakt: Dorothee Möller.
}}
&lt;!-- verm. geschlossen 2024-07-24
* {{vCard | type = hotel | name = Ferienwohnung Lehmann | url = http://www.ferienwohnung-kassel-lehmann.de | address = Teiltriescherstraße 11 | lat = 51.33200 | long = 9.42184 | directions = Stadtteil Harleshausen | price = 1 Person: 38 €, 70&amp;#x202F;€ für 2 Personen | lastedit = 2018-06-30 | description = 45 m2, ruhige Lage, ideal für Wanderer nah am Habichtswald gelegen. }}--&gt;

=== Mittel ===
&lt;!-- kein Hotel mehr (https://geniushaus.gmbh/) 2024-07-24
* {{vCard |name=Hotel Genius |type=hotel |url=http://www.hotelinkassel.de |address=Ludwig-Erhard-Str. 14 |lat=51.30588 |long=9.44309 |description=Das Haus liegt im modernem Quartier „Marbachshöhe“ etwa 10 Minuten Fußweg südlich des Fernbahnhofs (4 Minuten per Tram). |price=Zimmer je nach Standard: EZ 39 bis 59 €; DZ 49 - 79 €; Frühstück: 9 €, es gibt eine vollständig eingerichtete Gästeküche für Selbstversorger (05-2012). |phone=+49 561 70345743
}}--&gt;
* {{vCard |name=Logierhaus „fensterzumhof“ |type=hotel |url=http://www.fensterzumhof.de/ |address=Erzbergerstr. 55-57 |lat=51.32278 |long=9.49412  |lastedit=2024-07-24|description=Die Künstlerpension mit 12 individuell gestalteten Zimmern bzw. Apartments, liegt auf einem alten Fabrikgelände im altindustriealisierten Quartier nahe dem Hauptbahnhof (abseits des touristischen Kassel im angeblichen, sogenannten „Rotlichtbezirk&quot;). |price=10&amp;#x202F;% Aufschlag für eine Nacht, Rabatt bei längeren Aufenthalten. Bett&amp;Bike Betrieb für Radtouristen. „Künstlerische designte“ daher kaum nutzbare Webseite. |phone=+49 561 8616820 | mobile = +49 160 6121729
}}

=== Gehoben ===
* {{vCard |type=hotel |name=Schlosshotel Bad Wilhelmshöhe |wikidata=Q104550699 |url=https://www.schlosshotel-kassel.de/ |address=Schlosspark 8, 34131 Kassel |lat=51.31763 |long=9.41570 |description=Das Vier-Sterne-Hotel nahe dem Schloss Wilhelmshöhe und der Thermalsole Kurhessentherme Kassel bietet neben Zimmern mit gediegener Ausstattung elf Gesellschaftsräume für Tagungen, Seminare und Feste für bis zu 200 Personen. Jeden 1. Sonntag im Monat gibt es Brunch mit Livemusik im Hotel-Restaurant.
}}
* {{vCard |type=hotel |subtype=4 |name=Golden Tulip Kassel Hotel Reiss |wikidata=Q111388056 |url=https://hotelreiss.de/ |address=Werner-Hilpert-Straße 24, 34117 Kassel |lat=51.31845 |long=9.49227 |directions=nah am Kulturbahnhof und günstig zur Stadtmitte hin gelegen |description=gehobenes 4-Sterne-Hotel mit Außenarchitektur im Stil der 1950er Jahre. Das Haus wurde innen modern saniert und zur Documenta 2012 wiedereröffnet. |price=|phone=+49 561 52140-0
}}
* {{vCard|type=hotel|name=Renthof|address=Renthof 3|phone=+49 561 506680|email=info@renthof-kassel.de|url=https://renthof-kassel.de/ |hours=|price= |lat=51.31477 |long=9.50440 |lastedit=2024-07-24|description=Der historische Renthof, eines der ältesten Gebäude der Stadt, wurde 2017 zu einem gehobenen Hotel umgebaut.
}}

== Lernen ==

[[File:Kassel Braun-Hogenberg.jpg|thumb|650px|center|Stadtansicht von 1572: Blick von Osten: links auf der Fuldainsel die damalige „Karlsaue,“ rechts vor der Fulda die Unterneustadt. Unter dem Stadtschloss ist mittig an der Fulda das Rondell zu erkennen, das noch heute steht (Nutzung als Biergarten). Der Standort des ehemaligen Stadtschlosses wird heute vom Zweckbau des Regierungspräsidiums eingenommen.]]
{{vCard|type=university |name=Universität Kassel |wikidata=Q833822 |address=Mönchebergstraße 19, 34125 Kassel |phone=+49 561 8040 |email=|fax=|url=https://www.uni-kassel.de/uni/ |hours= |price=|lat=51.32282 |long=9.50735 |lastedit=|description=Die frühere Gesamthochschule Kassel hat heute etwa 25.000 Studierende (WS 19/20) mit einem überdurchschnittlich hohen Anteil ausländischer Gaststudenten. Es gibt im Stadtgebiet mehrere Standorte, der größte ist am Holländischen Platz, hier wird das Unigelände derzeit auch erheblich ausgebaut.
}}

== Sicherheit ==

Kassel ist nicht kriminalitätsfrei, größere Auffälligkeiten deutschlandweit im Vergleich zu Städten ähnlicher Größe bestehen aber nicht. Natürlich sollte man die bekannten Regeln wie überall beachten: keine Wertsachen im Auto lassen, Fahrrad immer anschließen; Taschen bzw. Wertsachen diebstahlsicher fest am Körper tragen; in der Dunkelheit erhöht aufmerksam sein und dunkle, unbekannte Ecken besonders alleine möglichst meiden; in dunkeln, einsamen Gegenden bzw. Problemzonen unbekannten Leuten bzw. Menschengruppen aus dem Weg gehen.

Als „kleinere“ [[w:Sozialer Brennpunkt|soziale Brennpunkte]] gelten in Kassel u.&amp;#x00a0;a. der Bereich am Stern, die Siedlungen Mattenberg / Brückenhof im Stadtteil Oberzwehren, die Großsiedlung in Waldau und auch etwas die Bereiche Rothenditmold, Nordstadt, und Wesertor. Dies sind in der Regel Bereiche, die für den Kasselbesucher nicht relevant sind und abseits der Sehenswürdigkeiten liegen. Um diese Stadtteile kann man als Besucher problemlos einen Bogen machen.

Im Vergleich zu bekannten sozialen Brennpunkten in anderen Großstädten wie Berlin usw. handelt es sich hier in Kassel aber um recht kleine Gebiete mit vergleichsweise kleineren Problemen. Zum Teil gibt es in den genannten Bereichen auch positive Entwicklungen.

Die einzige Ausnahme als Problembereich mit evtl. Teilrelevanz für Besucher stellt in Mitte der Bereich Stern zwischen Kurt-Schumacher-Straße und Holländischer Platz da. Zu belebten Tageszeiten kann man aber weitgehend problemlos z.&amp;#x202F;B.&amp;nbsp;vom Königsplatz zur Uni am Hopla laufen.

Als „[[w:Sozialer Brennpunkt|soziale Brennpunkt]]“ gilt Stand Juli 2024 der Bereich Lutherplatz an der Lutherkirche in der Innenstadt. '''Als Besucher diesen Bereich, also die Grünanlage an der Lutherkirche, am Besten komplett meiden.''' Hier hat sich eine offene Drogen- und Alkoholszene etabliert (siehe auch [https://www.hna.de/kassel/anwohner-beschweren-sich-remmidemmi-bis-23-uhr-kassel-lutherplatz-93159570.html Lokalpresse]). Die offene Drogen- und Alkoholszene verlagert öfter ihren Hauptverschwerpunkt in der Kasseler Innenstadt. Aktuell ist der Haupttreffpunkt der Lutherplatz.

* {{vCard|name=Polizeipräsidium Nordhessen |wikidata=|type=police |address=Grüner Weg 33, 34117 Kassel |phone=+49 561 9100 |lat=51.31945 |long=9.48972 |lastedit=|description=
}}
* {{vCard|name=Polizeidirektion Kassel |wikidata=|type=police |address=Rolandstraße 1C, 34131 Kassel |phone=+49 561 9102012 |lat=51.31436 |long=9.44311 |lastedit=|description=
}}
* {{vCard|name=Polizeirevier Ost |wikidata=|type=police |address=Leipziger Str. 242, 34123 Kassel |phone=+49 561 9102520 |lat=51.29698 |long=9.53985 |lastedit=|description=
}}

== Gesundheit ==

=== Krankenhäuser ===

* {{vCard|name=Klinikum Kassel |wikidata=|type=hospital |address=Mönchebergstraße 41-43, 34125 Kassel |phone=+49 561 980-0 |email=info@klinikum-kassel.de |fax=+49 561 980-6988 |url=https://www.gesundheit-nordhessen.de/klinikum-kassel/ |hours=|price=|lat=51.32779 |long=9.50785 |lastedit=|description=
}}
* {{vCard|name=Elisabeth-Krankenhaus |wikidata=|type=hospital |address=Weinbergstraße 7, 34117 Kassel |phone=+49 561 72010 |email=|fax=|url=https://www.elisabeth-krankenhaus-kassel.de/ |hours=|price=|lat=51.30996 |long=9.49195 |lastedit=|description=
}}
* {{vCard|name=Marienkrankenhaus |wikidata=|type=hospital |address=Marburger Straße 85, 34127 Kassel |phone=+49 561 8073-0 |email=info@marienkrankenhaus-kassel.de |fax=+49 561 8073-4000 |url=https://marienkrankenhaus-kassel.de/ |hours=|price=|lat=51.32839 |long=9.48056 |lastedit=|description=
}}
* {{vCard|name=Helios Klinikum Kassel |wikidata=|type=hospital |address=Hansteinstraße 29, 34121 Kassel |phone=+49 561 3086-0 |email=|fax=|url=https://www.helios-gesundheit.de/standorte-angebote/kliniken/kassel/ |hours=|price=|lat=51.31152 |long=9.45415 |lastedit=|description=
}}

== Praktische Hinweise ==
{{infobox|Gästekarte „MeineCardPlus“|Mit der regionalen Gästekarte kann man ab der ersten Nutzung zahlreiche Sehenswürdigkeiten wie Museen, Burgen und Schlösser sowie viele weitere Freizeiteinrichtungen und Attraktionen kostenlos oder ermäßigt besuchen. Ferner ist man im gesamten NVV-Gebiet mit Bus und Bahn mobil. Ein Verzeichnis der vielen teilnehmenden Einrichtungen und weitere Infos zur Gästekarte [https://www.grimmheimat.de/meinecardplus sind hier zu finden]. In Kassel ist die Karte bei den Touristinformationen oder den teilnehmenden Unterkünften (dann im Übernachtungspreis dabei) erhältlich. {{Stand|2026|04}}}}

In der [https://www.kassel.de/einrichtungen/stadtbibliothek/index.php Stadtbibliothek] stehen einige Internetarbeitsplätze zur Verfügung. Standort: Rathaus (Eingang im Neubau an der Südecke des Gebäudekomplexes zur Oberen Karlsstraße hin): obere Königsstraße 8

=== Touristinformation ===

* {{vCard | type = tourist information | name = Tourist Information Innenstadt | url = https://kassel-marketing.de/ | address = Wilhelmsstraße 23 | lat = 51.31328 | long = 9.49253 | phone =+49 561-70 77 07 | fax =+49 561-70 77-169 | hours = Mo-Sa: 9-18 Uhr | lastedit = 2019-03-20 | description = etwa 100&amp;#x202F;m Fußweg vom Tramhalt „Rathaus“ (links von der Königsstraße in die Wilhelmsstraße abbiegen).
}}
* {{vCard | type = tourist information | name = Touristinformation im Fernbahnhof Wilhelmshöhe| url = | address = | lat = 51.31283 | long = 9.44593 | phone =+49 561-340 54 | fax =+49 561-315 216 | hours = Mo-Sa: 9-18 Uhr | lastedit = 2019-03-20 | description = von den Gleisen kommend oben in der Halle links halten. Die Touristinformation findet sich gegenüber den DB Reisezentrum.
}}
* {{vCard|type=tourist information|name=Besucherzentrum Wilhelmshöhe|name-local=y|alt=|address=|directions=Tramhalt Wilhelmshöhe-Park|phone=+4956131680751 |url=|hours=9.00-17.00, Mo. geschl.|price=|lat=51.31551881600084|long= 9.423453339400718|lastedit=2024-07-24|description=
}}

=== Stadtführungen ===

''Kassel Marketing'' bietet ein breites Angebot an öffentlichen Führungen an. Im Angebot sind Führungen durch die Stadtmitte ebenso wie Spaziergänge durch die Karlsaue und den Bergpark. Auch thematische Rundgänge wie z.&amp;#x202F;B.&amp;nbsp;zu den Wasserspielen, eine Führung zu den Außenkunstwerken der documenta, die 50er-Jahre in Kassel oder eine Stadtrundfahrt mit einer historischen Straßenbahn können besucht werden. Für Gruppen können auf Anfrage gesonderte Termine und auch Umland-Touren vereinbart werden.

Die Führerinnen und Führer sind im Verein [https://kassel-gaestefuehrer.de/pages/gaestefuehrer_home.html „Gäste- und Museumsführer in Kassel und Region e. V.“] organisiert. Hier kann unter der Rubrik „Veranstaltungen“ ebenfalls nach Terminen gesucht werden.

'''Stadtspaziergänge mit den Kassel Greeter:''' 

Unter dem Motto „Mit Freunden Kassel entdecken“ bieten die [https://www.kasselgreeters.de/ Kassler Greeter] kostenlose Stadtrundgänge an. Dabei lernen Gäste Kassel abseits der üblichen Pfade aus Sicht von Einheimischen kennen. Mittlerweile 40 Greeter, so heißen die ehrenamtlich Engagierten bei den Kassel Greetern, freuen sich, Besuchern ihre Stadt mit all ihren Ecken und Kanten authentisch zu zeigen. So werden Sie Lieblingsorte und versteckte Pfade und Winkel, die man bei üblichen Stadtrundgängen nicht besucht, hautnah erleben. Aber auch persönliche Geschichten und Erlebnisse oder Ausgeh- und Freizeit-Tipps erfahren Sie dabei. Wenn irgend möglich werden Themenwünsche berücksichtigt, die somit diese Spaziergänge zu einer persönlichen und individuellen Begegnung mit der Stadt werden lassen. Um die Individualität zu wahren, werden die Greets nur in Kleingruppen bis max. 6 Personen durchgeführt.

=== Kurbezirk Bad Wilhelmshöhe ===

1978 konnte man in Wilhelmshöhe per Bohrung eine Thermalwasserquelle erschließen. Heute steht hier die [[#Gesundheit|Kurhessentherme]]. Zum kleinen Kurbereich zählt u.&amp;#x00a0;a. die Habichtswaldklinik. Heute darf Bad Wilhelmshöhe die Titel „Kneipp-“ und „Thermalsole-Heilbad“ tragen. Mit rund 1000 Kurgästen spielt das Bad aber im Tourismus der Stadt eine sehr untergeordnete Rolle.&lt;ref&gt;{{Internet|Titel=Kurbezirk wächst: Marbachshöhe soll zu Bad Wilhelmshöhe zählen|Datum=2010-10-29|URL=https://www.hna.de/kassel/kurbezirk-waechst-marbachshoehe-soll-wilhelmshoehe-zaehlen-983199.html|Website=Hessische/Niedersächsische Allgemeine|Abruf=2013-05-27|Sprache=de}}&lt;/ref&gt;

Die Kurbeitrag im Kurbezirk Bad Wilhelmshöhe beträgt pro Aufenthaltstag und Person 0,50 €. Wer außerhalb des Kurbezirks nächtigt, der etwa oberhalb des Fernbahnhofs in Wilhelmshöhe beginnt, zahlt nichts. Eine „Bettensteuer“ erhebt Kassel nicht.

=== Toiletten ===
&lt;!-- vor Ort prüfen ob noch dort 2024-07-24
Ein zentraler Anlaufpunkt in der Stadtmitte sind diesbezüglich die frei zugänglichen, öffentlichen '''Toiletten im Rathaus''' - Zugang: geöffnet zu den gängigen Tageszeiten. Steht man vor dem Haupteingang des Rathauses in der Königsstraße, so finden sich die Toiletten im rechten Seitenflügel.--&gt;
* {{vCard | name = Toilettenhäuschen | type = toilet | lat = 51.313442 | long = 9.500242 | description = am Busparkplatz am Ottoneum mit Münzeinwurf | price = 50 Cent 
}}
* {{vCard | name = Toilettenhäuschen | type = toilet | lat = 51.314026 | long = 9.459483 | description = an der Goetheanlage im Vorderen Westen mit Münzeinwurf | price = 50 Cent
}}

== Ausflüge ==

[[Datei:edersee hammerspitze blick schl waldeck wv ds 07 2008.JPG|mini|220px|[[Edersee]]: Blick von der Hammerspitze auf Schloss Waldeck]]
[[Datei:Urwald sababurg pano kamineiche ds wv 05 11 2011.jpg|mini|220px|Urwald Sababurg im [[Reinhardswald]]: Die oft abgelichtete knorrige Kanineiche ist das Symbol des bekannten Naturschutzgebiets.]]

=== Im Nahbereich ===

* '''[[Bergpark Wilhelmshöhe#Schloss und Park Wilhelmsthal|Schloss und Park Wilhelmsthal]]''' - Kleinod des Rokoko, etwa 15&amp;#x202F;km nordwestlich bei Calden.
* '''vielfältige Ausflugsziele und Wandermöglichkeiten''' im stadtnahen [[Habichtswald (Gebirge)|Habichtswald]] bzw. im [[Naturpark Habichtswald]]
* [[Hessencourrier|Hessencourrier]] - Die Museumseisenbahn fährt mit Dampfzügen an mindestens einem Wochenende im Monat vom eigenen Bahnhof „Kassel-Wilhelmshöhe Süd“ eine gut 33&amp;#x202F;km lange, landschaftlich schöne Strecke durchs bergige Umland in das Fachwerkstädtchen [[Naumburg (Hessen)|Naumburg]].

=== Weiter entfernt ===

* Zum [[Edersee]] (etwa 40&amp;#x202F;km südwestlich) mit der Sperrmauer, Schloss Waldeck, dem Wildtierpark und schönen Wandermöglichkeiten an den Seehängen und im [[Nationalpark Kellerwald-Edersee]].
* In den [[Reinhardswald]] mit [[Urwald Sababurg]], Schloss und Tierpark Sababurg (etwa 30&amp;#x202F;km nördlich).
* In den [[Hoher Meißner|Hohen Meißner]] - der Sage nach die Heimat von Frau Holle (etwa 40&amp;#x202F;km östlich). Einen Ausflug zum Meißner lässt sich gut mit einem Besuch des hessischen Werratals verbinden. Sehenswert sind hier die Fachwerkperlen [[Bad Sooden-Allendorf]], [[Eschwege]] und auch Witzenhausen. Ein Besuch von Witzenhausen lohnt vor allem zur Kirschblüte im Frühjahr.
* nach [[Göttingen]] (etwa 40&amp;#x202F;km nordöstlich; 20 Minuten im ICE, 1 Std. im Nahverkehr mit dem [[Cantus Verkehrsgesellschaft|Cantus]] ab Hauptbahnhof Kassel)
* nach [[Fulda]] und evtl. in die Rhön zur [[Wasserkuppe]] (etwa 80&amp;#x202F;km südlich; 30 Minuten im ICE bzw. 1 172 Std. im Nahverkehr nach Fulda) mit Dom, barocker Altstadt und dem Stadtschloss.

=== attraktive, mittelalterlich anmutende Fachwerkstädte um Kassel ===

[[Datei:Hann muenden town place d schmidt 05 2006.jpg|mini|links|220px|[[Hann Münden]]: Marktplatz mit Rathaus]]
[[Datei:Fritzlar marktplatz d schmidt wv 06 2006.jpg|mini|links|220px|[[Fritzlar]]: Marktplatz mit Fachwerkbauten]]

* [[Bad Sooden-Allendorf]] - Fachwerkperle im hessischen Werratal. Mit dem Auto ist Bad-Soden-Allendorf über [[Helsa]] und [[Großalmerode]] auf z.&amp;#x202F;T.&amp;nbsp;landschaftlich attraktiven Straßen erreichbar (rund 40 bis 45&amp;#x202F;km einfach). Wer Lust hat, kann auch die A 7 über Witzenhausen nehmen und noch die sehr sehenswerte [[Burg Hanstein]] (evtl. mit Spaziergang zur [[Teufelskanzel (Werra)|Teufelskanzel]]) mit in den Tagesausflug einbauen.
* [[Eschwege]] (rund 50&amp;#x202F;km östlich von Kassel), schmucke Fachwerkaltstadt, Werratalsee mit Bade- und Wassersportmöglichkeiten. Ein Besuch von Eschwege lässt sich als Rundtour per Auto gut mit einem Besuch des [[Hoher Meißner|hohen Meißner]] verbinden. Mit der Bahn ist Eschwege nur sehr umständlich über Eichenberg und Bebra erreichbar (Fahrzeit etwa 1½ einfach)
* [[Fritzlar]] - sehr attraktive Fachwerkstadt mit schmuckem Marktplatz, Dom und zu großen Teilen erhaltener Stadtmauer. Ein Besuch von Fritzlar lässt sich per KFZ gut mit einem Ausflug zum [[Edersee]] verbinden. Mit dem Bus ist Fritzlar über die Linie 500 in etwa 45 Minuten erreichbar.
* [[Hann. Münden]] - Landschaftlich sehr schön an den Flüssen Fulda, Werra und Weser gelegene „Fachwerkmetropole.“ Wer viel Fachwerk sucht, ist hier richtig. Per Bahn ist Hann. Münden in 20 bis 30 Minuten erreichbar. Die vielbesuchte Stadt ist ab Kassel auch ein schönes [[#Radtouren|Radtourenziel]].
* [[Hofgeismar]] (30&amp;#x202F;km nördlich) - nette Altstadt mit Fachwerkbauten. Ein Besuch von Hofgeismar per KFZ lässt sich gut mit einer Tour in den [[Reinhardswald]] mit Urwald Sababurg, Tierpark Sababurg und dem „Dornröschenschloss“ Sababurg verbinden. Wer möchte kann unterwegs auch noch in [[Grebenstein]] vorbei schauen (auch Halt Regiotram). Hier ländliche Kleinstadt mit Fachwerk, attraktiv ist Spaziergang durch die Altstadt (Einkehrmöglichkeit am Rathaus) zur Burgruine mit Ausblick. Hofgeismar ist auch gut per Bahn erreichbar: Regiotramlinie 3 Richtung Hümme, oder Regionalexpress Richtung Ruhrgebiet ab Fernbahnhof Wilhelmshöhe.
* [[Kaufungen]] - 10&amp;#x202F;km östlich von Kassel gelegene Wohnstadt mit Fachwerkaltstadt. Wer bei einem kleinen Nachmittagspaziergang mal Fachwerk sehen möchte, kann gut Kaufungen besuchen (mit der Tramlinie 4 erreichbar).
* [[Melsungen]] - bekannte Fachwerkstadt an der Fulda etwa 30&amp;#x202F;km südlich von Fulda. Wahrzeichen der Stadt ist das stattliche Fachwerk-Rathaus am Markt. Anfahrt: ab Kassel-Wilhelmshöhe in nur 17 Minuten mit dem Zug ([[Cantus Verkehrsgesellschaft|Cantus]] Richtung Fulda) oder 29 Minuten mit der Regiotramlinie 5. Mit dem KFZ ist Melsungen ebenfalls schnell über die A 7 erreichbar. Wer mit dem KFZ anreist, kann auf der Fahrt noch gut einen kleinen Abstecher zur [[Felsberg (Hessen)#vCard Burgruine Heiligenberg|Burgruine Heiligenstein]] nahe der A 7 machen (u.&amp;#x202F;a. schöner Panoramarundblick).
* [[Rotenburg an der Fulda]] - kleine Fachwerkperle an der Fulda etwa 40&amp;#x202F;km südlich von Kassel (ebenfalls an der Bahnstrecke Kassel-Fulda gelegen)

=== Wandertipps ===
[[File:doernberg blick zierenberg von den helfensteinen ds wv 07 2009.jpg|mini|Ist vom Herkules aus ein sehr attraktives Wanderziel für eine Tagestour: Der [[Hoher Dörnberg|Hohe Dörnberg]]: Blick von den Helfensteinen Richtung Zierenberg]]

Die waldreiche Mittelgebirgslandschaft rund um Kassel lädt zu Wanderungen ein. Eine Übersicht bietet [https://stadtwanderwege-kassel.de/ stadtwanderwege-kassel.de]. Für Wanderungen im stadtnahen Bereich des [[Habichtswald (Gebirge)|Habichtswaldes]] bietet sich die Nutzung der unter [[#Literatur|Literatur]] angegebenen amtlichen Wanderkarte an.

==== Im Stadtgebiet und im Nahbereich von Kassel ====

* '''[[Wanderrouten im Habichtswald (Gebirge)]]:''' Rund- und Streckenwanderwege im [[Habichtswald (Gebirge)]]
* Wanderung von der '''Hessenschanze''' zum '''Erlenloch''': Eine schöne „innerstädtische“ Wanderung führt von der Endhaltestelle Hessenschanze der Straßenbahnlinie 8 zunächst der Markierung '''F''' ([[Fulda-Diemel-Weg]]), später dann dem Δ folgend über 3,5&amp;#x202F;km teilweise durch naturbelassene Wälder zum Erlenloch, einem kleinen, malerischen See mit der beliebten Ausflugsgaststätte {{marker|type=restaurant|name=Grimm Hütte|url=|lat=51.34476359026209|long=9.40485261300255}} (So.+Feiertage) in unmittelbarer Nähe. Von dort ist es dann noch ein halber Kilometer bis zur Bushaltestelle Erlenloch der Linie 110, die wieder ins Stadtgebiet zurückführt (Unbedingt vorher über Abfahrtszeiten erkundigen).
* Kleiner Spaziergang zum '''Bismarckturm''' bei Brasselsberg mit schöner Sicht auf das Kasseler Becken. Weitere Infos zum Turm (Anfahrt) sind im Artikel Habichtswald [[Habichtswald (Gebirge)#Bismarckturm auf dem Brasselsberg| zu finden]].
* '''[[Terrainkurwege Wilhelmshöhe]]''' - Die sieben Wander- und Spazierwege mit einer Gesamtlänge von 48 Kilometern und einer durchschnittlichen Länge von 6,9 Kilometern wurden 2014 nach wissenschaftlichen Kriterien neu angelegt und erschließen auf befestigten und leicht begehbaren Park-, Forst- und Wirtschaftswegen den [[Kassel/Bergpark Wilhelmshöhe|Bergpark Wilhelmshöhe]] und den [[Habichtswald (Gebirge)|Hohen Habichtswald]]. Sie verbinden größere und kleinere Sehenswürdigkeiten, Aussichtspunkte, Ausflugsrestaurants und Kneipp-Anlagen miteinander; fünf der sieben Terrainkurwege sind dabei als Rundwege ausgelegt.
* Wanderungen auf den '''[[Hoher Dörnberg|Hohen Dörnberg]].''' Das abwechslungsreiche Bergmassiv mit schönen Aussichtspunkten, Basaltklippen und Wacholderheide liegt etwa 10&amp;#x202F;km nordwestlich der Stadt. Anfahrt Öffentlicher Verkehr: Mit der Regiotramlinie 4 bis zum Haltepunkt Fürstenwald fahren. Von hier sind es zu Fuß etwa 3&amp;#x202F;km bis zum Naturparkzentrum unterhalb der Helfensteine.

==== Druselpfad und Hohes Gras ====

* '''Druselpfad''' - Der 13&amp;#x202F;km lange [https://www.druselpfad.de/ Wanderweg des Hessisch-Waldeckischer Gebirgsverein Kassel e.&amp;nbsp;V.]] entlang der [[w:Drusel|Drusel]] wurde 2013 eröffnet. Die Strecke beginnt am Golfplatz im Habichtswald und führt entlang der Fulda bis zur Mündung des kleinen Gewässers in die Fulda. Die Route ist allerdings als Gesamtes gesehen eher ein Wanderweg als ein schmaler, naturnaher „Wanderpfad.“ Attraktiv ist natürlich vor allem der Streckenverlauf im Habichtswald. Zwischen Neu-Holland und dem Bergsee Asch läuft man sogar auf einem netten „[[w:Waal (Bewässerung)#Die Waalwege|Waalweg]]“ entlang eines Wasserzuführungskanals der Wasserspiele. Im Abstieg vom schönen Bergsee Asch folgt dann ein einfacher „Bergwanderweg,“ der etwas steinig ist. Aber auch im Stadtbereich von Kassel finden sich schöne Abschnitte an der Drusel, die sich hier als ein munterer Bach vorstellt. So läuft man z.&amp;#x202F;B.&amp;nbsp;auf dem Abschnitt von Bad Wilhelmshöhe über Wahlerhausen bis zum Aschrottpark durchaus durch viel „Grün“ abseits des Verkehrs. Vom Ende der Goetheanlage bis zur Frankfurter Straße am Weinberg ist man aber im urbanen Stadtgebiet auf Bürgersteigen unterwegs (davon 700&amp;#x202F;m entlang der etwas stärker befahrenen Tischbeinstr). hier ist die Drusel weitgehend eingerohrt. Mit einem Wanderpfad hat die Route hier sicher nichts mehr zu tun. Unterhalb der Frankfurter Straße geht es dann aber wieder auf schönen Spazierwegen bis zur Orangerie. Ab hier spaziert man die letzten Meter wieder am KFZ-Verkehr entlang des Auedamms bis zur Mündung der Drusel in die Fulda (die hier dann „Kleine Fulda“ heißt). [http://www.openstreetmap.org/?relation=3085053 Streckenverlauf auf OpenStreetMap]
* Wanderung auf das '''[[Hohes Gras|Hohe Gras]]''' - Mit 615&amp;#x202F;m ist die Erhebung gleichzeitig der höchste Berg von Kassel und vom Habichtswald. Oben ist ein Klettergarten und die {{marker|type=restaurant|name=Waldgaststätte|url=https://www.waldgaststätte-hohes-gras.de/reservierung/ |lat=51.30620336730538|long=9.354862894387896}} (11.00-18.00, Mo. Ruhetag. Besonders an heißen, schwülen Sommertagen lohnt ein Besuch des Hohen Grases, da es dann hier oben ein paar Grad kühler ist als im Kasseler Becken. Vorschlag für Streckenwanderung (mit Wanderplan) über Hirzstein und Bismarckturm zurück nach Kassel siehe Artikel „[[Habichtswald (Gebirge)#Wandern|Habichtswald]]&quot;.
: Labung gibt es im {{marker|type=restaurant|name=Herbsthäuschen|url= |lat=51.30140202680361|long=9.36632991810298}}.

==== Hoher Dörnberg ====

'''Aussichtsreiche Tagestour ab Herkules zum [[Hoher Dörnberg|Hohen Dörnberg]]''': Landschaftlich schön ist besonders der Übergang vom Herkules auf dem [[Habichtswaldsteig|Habichtswaldsteig]] hinüber in das Dörnbergmassiv. Strecke: Auffahrt mit Tram und Bus zum Herkules. Wanderung über Silbersee zum hohen Dörnberg (Aussicht) - Helfensteine (Aussicht) - Naturparkzentrum Dörnberg - Alpenpfad an der Wacholderheide - Schreckensbergturm (schöner Panoramablick als Tourenabschluss). Abstieg von hier zum Bahnhof Zierenberg. Ab hier Rückfahrt per Bahn nach Kassel (Regiotram 4 zum Hauptbahnhof oder Regionalbahn zum Fernbahnhof Wilhelmshöhe), Etwa 17 - 18&amp;#x202F;km lange, bergige Strecke mit einem recht hohen Anteil an kleinen, attraktiven Wanderpfaden. Durch den Tourenstart am Herkules geht es tendenziell mehr bergab. [https://www.naturpark-habichtswald.de/erleben/wandern/habichtswaldsteig Etappen des Habichtswaldsteiges]

==== Kassel-Steig ====

[[File:Kasselsteig markierung am altenkutschweg zum herkules.ds wmc 05 2013.jpg|miniatur|250px|Wegweisung des Kassel-Steig auf dem für Fußgänger unattraktiven alten Kutschweg zum Herkules hoch. Schöner und auch schneller sind hier die Treppen an den Kaskaden.]]
* '''[[Kassel-Steig]]''' - Der 157&amp;#x202F;km lange Panorama-Rundweg um das Kasseler Becken wurde von ehrenamtlich Aktiven des Hessisch-Waldeckischen Gebirgsverein Kassel e.V. anlässlich des Stadtjubiläums 2013 initiiert. Die Route verbindet diverse Stadtblicke am Rand des Kasseler Beckens. Die Bezeichnung „Steig“ ist ''nicht ganz passend,'' denn auf großen Teilen werden mehr Fahrwege statt attraktiver Wanderpfade genutzt. So erfolgt der Aufstieg zum Herkules vom Druseltal kommend nicht über den attraktiven Bergpfad am Hüttenberg, sondern über den alten Kutschweg parallel der Kaskaden. Hier einfach die Treppen zum Herkules nutzen, die 2&amp;#x202F;km Fahrweg braucht man als Fußgänger nicht gesehen zu haben. Die 12 Etappen des Kassel-Steigs sind als Tagestouren so konzipiert, dass die Ein- und Ausstiegspunkte alle mit dem öffentlichen Verkehr erreichbar sind. Für einen mehrtägigen Wanderurlaub besitzt die urbane Strecke natürlich nicht das richtige Umfeld. [https://kassel-steig.de/ www.kassel-steig.de]

==== Wandertipps in der Region ====

{{Hauptartikel|Wanderrouten in Nordhessen}}
* Wanderung abseits der Touristenpfade ab {{marker|type=train|name=Bahnhof Eichenberg|url=|lat=|long=|name-local=y|wikidata=Q800708}} zur [[Burg Hanstein]] und zur Teufelskanzel hoch über der Werra.

* Rundwanderung „Peterskopf und Edersee“ im [[Nationalpark Kellerwald-Edersee]].

=== Radtouren ===

Rund um Kassel gibt es einige attraktive Möglichkeiten, um Tagesradtouren zu unternehmen. Die Fahrradmitnahme im Nahverkehr des NVV ist möglich (sofern natürlich Platz im Radabteil). Die Radmitnahme ist im NVV-Gebiet sogar kostenfrei. Radwanderkarte nordhessenweit siehe Abschnitt [[#Literatur|Literatur]].

==== Streckentouren ====

* '''Auf dem [[Fulda-Radweg]] nach [[Hann. Münden]]''' - Klassiker als Tagesradtour ab Kassel; etwa 30&amp;#x202F;km einfach, ebene Strecke am Fluss entlang; eine Strecke per Bahn ist möglich.
* '''Ab Bahnhof Wabern Radtour zum Edersee''' - 60&amp;#x202F;km ebene Tour hin und zurück. Weiteres siehe auch Artikel [[Edersee]] Abschnitt Anreise mit dem Fahrrad
* '''Ab Kassel über Fulda-, Eder- und den netten [[Kleinbahn-Radweg Grifte–Gudensberg|Kleinbahnradweg]] nach [[Gudensberg]]''' - Etwa 25 bis 30&amp;#x202F;km einfach. Ab Bahnhof Grifte sind es nur knapp 10&amp;#x202F;km. Gudensberg ist ein nettes Fachwerkstädtchen mit Burgruine (schöner Talblick).
* '''Auf der ehemaligen Bahntrasse der [[Söhrebahn-Radweg|Söhrebahn]] nach [[Söhrewald]]-Wellerode''' und weiter durch die Söhre zum Stellbergsee - Etwa 15&amp;#x202F;km einfach. Bis Wellerode Wald beträgt die Streckenlänge nur 10&amp;#x202F;km.
* '''Ab Bahnhof Hofgeismar bzw. Hümme''' eben entlang des [[Diemel-Radweg|Diemelradweg]]s nach [[Bad Karlshafen]] (40&amp;#x202F;km Tour hin und zurück)
* '''Auf dem Fulda-Radweg in die Fachwerkstadt [[Melsungen]]''' - rund 40&amp;#x202F;km einfach. Es bietet sich an, eine Strecke mit der Bahn zu fahren
* '''Ab Bahnhof Wabern über den Eder- und Fulda-Radweg zurück nach Kassel''' - etwa 40 bis 45&amp;#x202F;km einfach.
* '''Rad- und Bahnrunde Ederseebahn-Radweg''' mit der Strecke Korbach - Edersee - Wabern (55&amp;#x202F;km weitgehend bergab; davon 26&amp;#x202F;km auf einem attraktivem Bahnradweg; ein Abstecher an den Edersee ist möglich). Infos siehe Artikel [[Ederseebahn-Radweg]]

{{Panorama|bild=Ederseebahn_radweg_zw_korbach_und_meineringhausen_wmc_ds_01_10_2012.jpg|unterschrift=weites Land am [[Ederseebahn-Radweg]]: Wer diese attraktive Rad- und Bahnrunde ab Kassel absolviert, kann eine sehr schöne Tagesradtour mit dem Besuch eines der beliebtesten Ausflugsziele ab Kassel kombinieren|breite=1200px}}

== Literatur ==

&lt;!--Anmerkung: Dieser Abschnitt ist für ergänzende Literatur gedacht. Hier keine Standard-Reiseführer großer Verlage zu Kassel und der Region listen. Diese werden umgehend wieder gelöscht, da sie nicht den Regeln entsprechen.--&gt;

* Buckermann, Paul; ''Die Welten der documenta: Wissen und Geltung eines Großereignisses in der Kunst;'' Weilerswist 2022 (Velbrück Wissenschaft)
* Eberle, Martin; ''Welterbe Bergpark Wilhelmshöhe - Die Löwenburg;'' Regensburg 2022 (Schnell &amp; Steiner)
* Feldner, Uwe; ''Stadt-LEXIKON Kassel;'' Kassel 2008 (Herkules-Verl.); [https://www.kassel-lexikon.de/index.html Kassel-Lexikon Beschreibung]
* Pflüger-Alheit, Christa; ''Kassels verlorene Gotteshäuser;'' Kassel 2022 (Jenior Verlag)
* Schnabel, Franz; Paetow, Karl; ''Bildchronik der Stadt Kassel;'' Fürstenfeldbruck 1938 (Heine)
* Wettlaufer-Pohl, Petra; ''Kassel - Leben am Fluss;'' Kassel 2023 (euregioverlag)
* '''Wikivoyagebuch „Reiseführer Kassel mit Habichtswald&quot;''' via [[Wikivoyage:Bücher/Reiseführer_Kassel|PDF-Funktion]] - umfasst alle bisher bestehenden Artikel zu Kassel und den Artikel zum Habichtswald mit den Detailartikeln „Hohes Gras“ und „Hoher Dörnberg&quot;
* '''Kassel Krimi''' - Ist es nicht spannend, sich bereits im Zug mit einer Kriminalgeschichte auf das Reiseziel einzustimmen? Dies ist auch bei Kassel möglich. Eine Übersicht über die Autoren und Verlage finden Krimiliebhaber Artikel [[:Literatur: Kassel Krimi|&quot;Kassel Krimi&quot;]].

=== Landkarten ===

* {{Buch|Titel=Wandern rund um Kassel - Wander- und Freizeitkarte|Kommentar=Die „offizielle“ [https://www.kassel.de/pressemitteilungen/2020/juni/wanderkarte-mit-142-wegen-rund-um-kassel.php Kasseler Wanderkarte] im Maßstab 1&amp;#8201;:&amp;#8201;25.000 deckt das komplette Kasseler Becken und den Habichtswald bis nach Zierenberg ab. ist erhältlich bei den Touristinformationen, im örtlichen Buchhandel oder direkt bei der Abteilung Geoinformation und Vermessung im Rathaus (obere Königsstraße 8).}}
* {{Buch|Titel=ADFC Regionalkarte ''Kassel / Nordhessen''|Jahr=2019|ISBN=978-3870738884|Kommentar=Preis: 8,95 €. Spezielle wasserabweisende Radwanderkarte mit detaillierter Routendarstellung hinsichtlich Oberflächenbeschaffenheit und Verkehrsbelastung; deckt fast ganz Nordhessen rund um Kassel ab.|Herausgeber=BVA Bike Media|Auflage=6|Umfang=Maßstab 1&amp;#8201;:&amp;#8201;75.000}}

== Weblinks ==

{{Stand|2024|07}}
* {{Offizielle Webseite}}
* '''[https://www.kassel.de/einrichtungen/gaeste/index.php Kassel Marketing]''' mit den städtischen Tourist-Informationen
* [https://www.kassel.de/geoportal '''amtlicher Stadtplan von Kassel''']
* '''[https://www.heritage-kassel.de/ heritage-kassel.de]'''Museen usw.
* {{vCard | type = museum | name = Bananen-Aufkleber-Museum Kassel | alt = BAM | url =https://www.b-a-m.de/Tresor/index_css.php | description = Onlinemuseum auf der länger nicht gepflegten Webseite.
}}

=== Geschichte ===

* [http://www.kasselwiki.de/index.php '''Regiowiki Kassel'''] - lesenswertes Privatwiki von Werner Guth / Niedenstein mit vielen Ansichten des alten Kassel.
* Sehenswert: Stadtpläne mit diversen alten Stadtansichten von vor der Zerstörung im Jahr 1943. Zum [http://www.stepmap.de/karte/kassel-vor-der-bombennacht-am-22-oktober-1943-innenstadt-12827 HNA-Projekt „Kassel vor der Bombennacht am 22. Oktober 1943“ auf step.de]
* Historische Stadtpläne und Karten von Kassel und dem Kasseler Becken, die bis ins 17. Jahrhundert zurückreichen, sind auf Wikimedia Commons in der Kategorie „Historic Maps of Kassel“ [http://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Historic_maps_of_Kassel zu finden].
* [https://web.archive.org/web/20161016122748if_/https://www.hna.de/kassel/hunderte-kamera-augen-haben-kasseler-blick-2430198.html HNA: „Hier werden die Kasseler per Video überwacht“]

=== Documenta ===

* [https://www.documenta.de/# Offizielle Seite der documenta]
* Lesenswert: Wikipediaartikel zur [[w:documenta|documenta]] allgemein und speziell zur vorletzten [[w:dOCUMENTA (13)|dOCUMENTA (13)]].
* [https://documentaforum.de/ Förderverein der Documenta] - auch ein paar lesenswerte Informationen.
* Informationen über ältere Ausstellungen sind im '''[https://www.kassel.de/buerger/kunst_und_kultur/documenta-archiv.php documenta-archiv]''' zu finden.
== Einzelnachweise ==

&lt;references /&gt;

{{Navigation Nordhessen Ferienregion}}
{{Empfehlenswert|Wahl=10.03.2013}}
{{GeoData| lat= 51.31667| long= 9.5 | radius= }}
{{IstInKat|Region Kassel|Hessentag}}
{{Unesco|Kontinent = Europa |Deutschland}}</text>
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    <title>Nationalparks</title>
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'''Nationalparks''' sind die von einem Staat besonders geschützten und verwalteten großflächigen Naturgebiete, die der natürlichen Entwicklung überlassen bleiben und in denen keine Nutzfläche (landwirtschaftlich, gewerblich) zugelassen ist außer der vom Staat lizenzierten. Mit dem Status verbunden ist in der Regel auch eine Infrastruktur für nachhaltigen Tourismus.

== Geschichte ==
Die Entstehung solcher Schutzgebiete geht auf das 18. Jahrhundert zurück, als im Jahre 1735 auf der Insel [[w:Procida|Procida]] in Höhe von [[Neapel]] das ersichtlich erste Wildtierschutzgebiet ausgerufen wurde.&lt;ref&gt;[https://www.google.de/books/edition/Fundamentals_Of_Parasitology_Wild_Life_A/D6VqEAAAQBAJ?hl=de&amp;gbpv=1&amp;dq=procida+1735+game+reserve&amp;pg=PA163&amp;printsec=frontcover Shailendra Kumar Singh Vats, ''Fundamentals Of Parasitology Wild Life And Economic Zoology'', Booksquirrel Publishing, 2022, S. 163]&lt;/ref&gt; Nachdem die Zivilisation und Industrialisierung immer stärker die Natur verdrängten, entstand international das Erfordernis eines staatlich angeordneten Naturschutzes. 

Als erster Nationalpark im heutigen Sinne gilt der [[Yellowstone-Nationalpark]]. Am 1. März 1872 unterschrieb der damalige US-Präsident Ulysses S. Grant das entsprechende Gesetz und gründete damit den ersten Nationalpark der Welt. Primäres Ziel der Gründung war allerdings nicht der Naturschutz, sondern „ein öffentlicher Park oder Vergnügungspark zur Wohltat und zum Vergnügen der Menschen“.&lt;ref&gt;National Park Service vom 2. November 2008, ''National Park System Organic Act''&lt;/ref&gt; Starke Lobbyarbeit für die Parkgründung hatte zuvor die ''Northern Pacific Railway'' getrieben, weil sie sich hierdurch eine bessere Auslastung ihrer Züge versprach.&lt;ref&gt;Aubrey L. Haines, ''The Yellowstone Story'', Band 1, 1996, S. 165; {{ISBN|978-0870813900}}&lt;/ref&gt; Damit sind Nationalparks auch Attraktionen für Touristen. 

Die 1948 gegründete Nichtregierungsorganisation ''International Union for Conservation of Nature and Natural Resources'' (IUCN) richtete ein Komitee für Nationalparks ein, aus dem eine Kommission und nach weiteren Umbenennungen 1996 die  [[w:World Commission on Protected Areas|World Commission on Protected Areas]] (WCPA) hervorging. Die Kommission stellte 1962 auf der ersten Weltkonferenz über Nationalparks in Seattle Richtlinien für die Einrichtung von Nationalparks und vergleichbaren Schutzgebieten vor. In der Folgezeit wurden die Kriterien mehrmals geändert. Das heutige System wurde 1978 eingeführt und 1994 überarbeitet.

Das System der IUCN-Kategorien wird weltweit bei der Planung und der Ausgestaltung neuer Schutzgebiete angewendet oder zumindest als Maßstab beachtet, ebenso bei der Definition von Schutzklassen im Umweltrecht. In der ''UN-List of Protected Areas'' (letzte Ausgabe 2018) und der [[w:World Database on Protected Areas|World Database on Protected Areas]] (monatlich aktualisiert) wird die IUCN-Kategorie des jeweiligen Schutzgebiets angegeben. Nationalparks sind mit dem Schutzstatus der „Kategorie II“ versehen. Danach werden Nationalparks definiert als „großflächige natürliche oder naturnahe Gebiete mit charakteristischen Arten und Ökosystemen, die großräumige ökologische Prozesse schützen und auch umwelt- und kulturverträgliche spirituelle, wissenschaftliche und pädagogische sowie Freizeit- und Besuchsmöglichkeiten bieten“. Die hohen Anforderungen der Kategorie II wie etwa die Vorgabe, dass mindestens drei Viertel der Fläche dem „Hauptziel des Gebietes entsprechend verwaltet werden müssen“, lassen sich oft in dicht besiedelten Staaten nur sehr schwer erfüllen.&lt;ref&gt;[https://www.google.de/books/edition/Ursachen_und_L%C3%B6sungsans%C3%A4tze_f%C3%BCr_Akzep/3Yw0DwAAQBAJ?hl=de&amp;gbpv=1&amp;dq=nationalparks+kategorie+II&amp;pg=PA17&amp;printsec=frontcover Eick von Ruschkowski, ''Ursachen und Lösungsansätze für Akzeptanzprobleme von Großschutzgebieten am Beispiel von zwei Fallstudien im Nationalpark Harz und im Yosemite National Park'', ibidem Press, 2012, S. 17]&lt;/ref&gt;

== Nutzung ==
Zu den oder durch die meisten Nationalparks führen Straßen, die überwiegend zum Straßensystem eines Staates gehören. Nicht selten sind wegen der Häufung der Sehenswürdigkeiten diese auch [[Panoramastraße]]n. In vielen Nationalparks sind staatlich lizenzierte Hotels/Lodges/Campingplätze eingerichtet. Darauf ist die Nutzung in einem Nationalpark beschränkt, um dem Besucher die [[Reise]] zum und den längeren Aufenthalt im Nationalpark zu ermöglichen. In vielen Ländern gibt es eine spezifische Polizei wie in den USA die „[[w:Ranger (Beruf)|Park ranger]]“, die auf die Einhaltung der Regeln der Parknutzung achten. Viele Staaten streben im Rahmen des Naturschutzes an, einen bestimmten Prozentsatz ihrer Staatsfläche durch Nationalparks vorzusehen. Heute gibt es weltweit mehr als 6.000 Nationalparks, in denen die Natur Vorrang hat und sich ungestört von zivilisatorischen Einwirkungen entwickeln soll.

== Ausgewählte Schutzgebiete weltweit ==
=== [[Afrika]] ===

==== [[Ägypten]] ====

* [[Schutzgebiete in Ägypten|Schutzgebiete in Ägypten]]

==== [[Äthiopien]] ====
{{mapframe|height =200|width =300 | show = aethiopien}}
* {{vCard | name = Abijatta-Shalla-Nationalpark | type = national park | wikidata = Q321200 | map-group = aethiopien 
}}
* {{vCard | name = Awash-Nationalpark | type = national park | wikidata = Q791635 | map-group = aethiopien }}
* {{vCard | name = Bale-Mountains-Nationalpark | type = national park | wikidata = Q804881 | map-group = aethiopien }}
* {{vCard | name = Gambela-Nationalpark | type = national park | wikidata = Q288545 | map-group = aethiopien }}
* {{vCard | name = Nechisar-Nationalpark | type = national park | wikidata = Q1270310 | alt = Nech-Sar-Nationalpark | description = – am Abaya- und Chamosee im Südwesten, Krokodil- und Nilpferdreich. | map-group = aethiopien }}
* {{vCard | name = Mago-Nationalpark | type = national park | wikidata = Q1651644 | map-group = aethiopien }}
* {{vCard | name = Omo-Nationalpark | type = national park | wikidata = Q1305538 | map-group = aethiopien }}
* {{vCard | name = Simien-Mountains-Nationalpark | type = national park | wikidata = Q504315 | map-group = aethiopien }}
* {{vCard | name = Yangudi-Rassa-Nationalpark | type = national park | wikidata = Q591775 | map-group = aethiopien }}

==== [[Benin]] ====

* [[Pendjari-Nationalpark]]

==== [[Botsuana]] ====

* [[Chobe-Nationalpark]]
* [[Kgalagadi-Transfrontier-Nationalpark]] (zusammen mit Südafrika)

==== [[Burkina Faso]] ====

* [[Arly Nationalpark]]
* [[Kaboré Tambi Nationalpark]]
* [[W Nationalpark]] (zusammen mit Benin und Niger)

==== [[Elfenbeinküste]] (Côte d’Ivoire) ====
*[[Assagny Nationalpark]]
*[[Abidjan#Sehenswürdigkeiten|Banco National Park]]
*[[Comoé National Park]]
*[[Abidjan#Parc National des Îles Ehotilés|Parc National des Îles Ehotilés]], ''Ramsarkonvention''-Feuchtgebiet
*[[Yamoussoukro#Marahoué-Nationalpark|Marahoué-Nationalpark]] (weitgehend zerstört)
*[[Mont Péko Nationalpark]]
*[[Réserve naturelle intégrale du Mont Nimba]] (Weltnaturerbe), engl.: ''Mount Nimba Strict Nature Reserve'' teils in [[#Guinea|Guinea]]
*[[Mont Sângbé Nationalpark]]
*[[San Pédro (Elfenbeinküste)#Taï Nationalpark|Taï Nationalpark]] (Weltnaturerbe)

==== [[Ghana]] ====
{{Hauptartikel|Nationalparks in Ghana}}

==== [[Guinea]] ====
*[[Réserve naturelle intégrale du Mont Nimba]] (Weltnaturerbe), engl.: ''Mount Nimba Strict Nature Reserve'' teils in der [[#Elfenbeinküste|Elfenbeinküste]]

==== [[Kamerun]] ====
Insgesamt gibt es sechzehn ausgewiesene [[w:Kategorie:Nationalpark in Kamerun|Schutzgebiete in Kamerun]]. Die bedeutenderen sind: 
* '''Bénoué-Nationalpark,''' 2001 ausgeweisen. Trockene Sudanzone dominiert die Flora.
* [[Kamerun#Nationalparks|Campo-Ma’an-Nationalpark]], 2640&amp;#x00a0;km², kurz vor der Grenze zu Äquatorial-Guinea.
* [[Kamerun#Limbé, Buea und der Kamerunberg|Kamerunberg]].
* {{marker|type=mountain|name=Mandara-Berge|url=|lat=10.470634|long=13.599528| show = all }} (''Monts Mandara'') im Nordkamerun nahe der Grenze zu Nigeria.
* [[Kamerun#Nationalparks|Waza-Nationalpark]] (''Parc national de Waza'') im Becken des [[N'Djamena#Ausflüge|Tschadsees]].

==== [[Kenia]] ====
{{mapframe|height =250|width =300|show=Kenya}} 

* {{vCard | type = national park | name = Aberdare National Park | wikidata = Q319356 | description = |map-group=Kenya }}
* {{vCard | type = national park | name = [[Amboseli-Nationalpark]] | wikidata = Q458423 | description =  |map-group=Kenya}}
* {{vCard | type = national park | name = [[Chyulu Hills National Park]] | wikidata =Q5118629 | description =1983 gegründet, 741&amp;#x202F;km² groß. Einer der am wenigsten besuchten Nationalparks in Kenia. | map-group=Kenya}}
* {{vCard | type = national park | name = Lake Nakuru National Park | wikidata = Q313071 | description = |map-group=Kenya 
}}
* {{vCard | type = national park | name =[[Masai Mara Nationalreservat]] | wikidata = Q207724 | description =  |map-group=Kenya
}}
* {{vCard | type = national park | name = Meru National Park | wikidata = Q1755551 | description =  |map-group=Kenya
}}
* {{vCard | type = national park | name = Mount Kenya National Park | wikidata = Q1639468 | description =  |map-group=Kenya
}}
* {{vCard | type = national park | name = Mount Elgon National Park | wikidata = Q27194205 | description =  |map-group=Kenya
}}
* {{vCard | type = national park | name = [[Nairobi Nationalpark]] | wikidata = Q739993 | description =  |map-group=Kenya
}}
* {{vCard | type = national park | name = Samburu National Park | wikidata = Q27203396 | description =  |map-group=Kenya
}}
* {{vCard | type = national park | name = Sibiloi National Park | wikidata = Q1380559 | description =  |map-group=Kenya
}}
* {{vCard | type = national park | name = [[Tsavo-East-Nationalpark]] | wikidata = Q1368818 | description =  |map-group=Kenya
}}
* {{vCard | type = national park | name = [[Tsavo-West-Nationalpark]] | wikidata = Q1602738 | description =  |map-group=Kenya
}}

==== [[Malawi]] ====

* Kasungu National Park
* Lake Malawi National Park
* Lengwe National Park
* Liwonde National Park
* Nyika National Park

==== [[Mauretanien]] ====
* [[Nouadhibou#Ausflüge|Parc Banc d'Arguin]] (حوض آركين)
* [[Rosso#Ausflüge|Parc National de Diawling]]

==== [[Namibia]] ====
[[File:Namibia protected areas.svg|mini|Schutzgebiete in Namibia]]
Übersicht: [[Nationalparks in Namibia]]&lt;br /&gt;
Eigene Hauptartikel haben:
* [[Etosha Nationalpark]]
* [[Fish River Canyon]]
* [[Kgalagadi-Transfrontier-Nationalpark]]
* [[Skelettküste]] und [[Kreuzkap]]

==== [[Nigeria]] ====
[[File:Nigerian National Parks.svg|thumb|Nationalparks in Nigeria.]]
Einzelheiten im '''[[Nigeria#Naturschutzgebiete|Landesartikel]].'''

==== [[Réunion]] ====

* [[Nationalpark Réunion]]

==== [[Ruanda]] ====

* Akagera National Park
* Vulcano National Park
* Nyungwe National Park

==== [[Sambia]] ====

* Blue Lagoon National Park
* Isangano National Park
* Kafue National Park
* Kasanga National Park
* Lavushi Manda National Park
* Liuwa plains National Park
* Lochinvar National Park
* Lower Zambesi National Park
* Luambe National Park
* Mosi-oa-Tunya National Park
* Nsumbu National Park
* Nyika National Park
* Sioma Ngwezi National Park
* West Lunga National Park

==== [[São Tomé und Príncipe]] ====
Zum [[São Tomé#Obo Nationalpark|Obo Nationalpark]] gehört ein Drittel der Insel São Tomé, sowie die Insel [[São Tomé und Príncipe#Príncipe und Nebeninseln|Príncipe]], die seit 2012 komplett UNESCO-Biosphärenreservat ist.

==== [[Seychellen]] ====
Seit 2018 stehen 15&amp;#x202F;% der Wasserfläche des Inselstaates unter Schutz
* [[Seychellen#Outer Islands|Aldabra-Atoll]] (Weltnaturerbe)
* [[Seychellen#Weitere Ziele|Cousin-Insel]] 
* [[Victoria (Seychellen)#Morne National Park|Morne National Park]]
* [[Victoria (Seychellen)#St. Anne Marine National Park|St. Anne Marine National Park]]
* [[Praslin#Vallée de Mai|Vallée de Mai]] (Weltnaturerbe)

==== [[Simbabwe]] ====
* [[Gonarezhou National Park]]
* [[Hwange Nationalpark]]
* [[Mana Pools-Nationalpark]]
* [[Matobo National Park]]
* [[Viktoriafälle|Victoria Falls National Park]] 
* [[Zambezi National Park]]

==== [[Südafrika]] ====

[[File:Kruger monument at the Kruger Gate Kruger National Park.JPG|thumb|[[Kruger National Park]]]]

* [[Addo Elephant National Park]]
* Agulhas-Nationalpark
* Augrabies-Falls-Nationalpark
* [[Bontebok National Park]]
* Camdeboo-Nationalpark
* Garden-Route-Nationalpark mit dem [[Tsitsikamma National Park]] und dem [[Wilderness National Park]]
* Golden-Gate-Highlands-Nationalpark
* Karoo-Nationalpark
* [[Kgalagadi-Transfrontier-Nationalpark]] (zusammen mit Botsuana)
* [[Kruger National Park]]
* Mapungubwe-Nationalpark
* Marakele-Nationalpark
* Mokala-Nationalpark
* Mountain-Zebra-Nationalpark
* Namaqua-Nationalpark
* [[Table-Mountain-Nationalpark]]
* Tankwa-Karoo-Nationalpark
* Westcoast-Nationalpark
* Ai-Ais-Richtersveld-Nationalpark oder !Garib-Nationalpark
* [[iSimangaliso-Wetland Park]]
* [[Pilanesberg National Park]]
&lt;!--die letzten beiden müssen noch anders eingeordnet werden--&gt;

==== [[Tansania]] ====
{{mapframe|height =250|width =300|show=Tansania}}

* {{vCard | name =[[Arusha National Park]] | type = national park | wikidata =Q716801 |map-group =Tansania}}
* {{vCard | name =Gombe National Park | type = national park | wikidata =Q856665 |map-group =Tansania}}
* {{vCard | name =Katavi National Park | type = national park | wikidata =Q1422525 |map-group =Tansania}}
* {{vCard | name =[[Kilimanjaro National Park#Nationalpark|Kilimanjaro National Park]] | type = national park | wikidata =Q756790 |map-group =Tansania}}
* {{vCard | name =Lake Manyara National Park | type = national park | wikidata =Q607533 |map-group =Tansania}}
* {{vCard | name =Mikumi National Park | type = national park | wikidata =Q1124728 |map-group =Tansania}}
* {{vCard | name =[[Ngorongoro-Nationalpark]] | type = national park | wikidata =Q1217726 |map-group =Tansania}}
* {{vCard | name =Ruaha National Park | type = national park | wikidata =Q656363 |map-group =Tansania}}
* {{vCard | name =Rubondo Island National Park | type = national park | wikidata =Q1782797 |map-group =Tansania}}
* {{vCard | name =[[Serengeti|Serengeti National Park]] | type = national park | wikidata =Q11812902 |map-group =Tansania}}
* {{vCard | name =Tarangire National Park | type = national park | wikidata =Q1432744 |map-group =Tansania}}

==== [[Tschad]] ====
* {{marker|type=national park |name=Manda|url=|lat=13.083333|long=14.5| show = none }}
* {{marker|type=national park |name=Sena-Ouara|url=|lat=9.095833|long=14.593889| show = none}}, 735,2&amp;#x00a0;km² an der Grenze zu Kamerun, an dessen Bouba Djida-Nationalpark er angrenzt.
* {{Marker|type= national park |name= Zakouma National Park |wikidata=Q1561524 | show =none}}
* {{marker|type=national park|name=Wildtierreservat Binder-Léré|url=|lat=9.666667|long=14.466667| show = none }}

==== [[Uganda]] ====
{{Location map|map=ug|maptype=relief|lat=0.317029 |long=32.588278|name= Kampala |label= Kampala |labelPosition=bottom |marksize= 8|width=320x320 |caption= Uganda mit den Nationalparks | mapStyle= rechts
|places={{Location map addLocation|map=ug|lat=2.249173 |long=31.816588 |Name=Murchison Falls|label=Murchison Falls|labelPosition=1}}
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{{Location map addLocation|map=ug|lat=1.108327 |long=34.509108|Name=Mt. Elgon NP |label=Mt. Elgon NP|labelPosition=left}}
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{{Location map addLocation|map=ug|lat=-1.371079 |long=29.640978|Name=Mgahinga NP|label=Mgahinga|labelPosition=5}}
{{Location map addLocation|map=ug|lat=-1.241933|long=29.985013|Name=Bunyonyi-See |label=Bunyonyi-See |labelPosition=right}}
{{Location map addLocation|map=ug|lat=0.486090|long=30.389633|Name=Kibale NP|label=Kibale NP|labelPosition=right}}
{{Location map addLocation|map=ug|lat=-0.627778|long=30.966667|Name=Lake Mburo|label=Lake Mburo |labelPosition=right}}
{{Location map addLocation|map=ug|lat=-0.127334|long=30.048826|Name=QENP |label=QENP |labelPosition=right}}
{{Location map addLocation|map=ug|lat=0.314895|long=29.922822|Name=Ruwenzori |label=Ruwenzori |labelPosition=10}}
}}
{{Hauptartikel|Nationalparks in Uganda}}

=== [[Asien]] ===
==== [[China]] ====
===== [[Yunnan]] =====
* [[Alu-Nationalpark]]
* [[Dali-Nationalpark]]
* [[Dianchi-Nationalpark]]
* [[Jianshui-Nationalpark]]
* [[Jiuxiang-Nationalpark]]
* [[Puzhehei-Nationalpark]]
* [[Ruilijiang-Dayingjiang-Nationalpark]]
* [[Sanjiangbingliu-Nationalpark]] (Weltnaturerbe)
* [[Shilin-Nationalpark]] (Weltnaturerbe: Karstlandschaft)
* [[Tengchong Geothermie- und Vulkan-Nationalpark]]
* [[Xishuangbanna-Nationalpark]]
* [[Yulong Xueshan-Nationalpark]]

===== [[Taiwan|Provinz Taiwan]] =====
* [[Shei-Pa-Nationalpark]]
* [[Taroko-Nationalpark]]

==== [[Indien]] ====
Indien hat 106 Nationalparks. Darunter befinden sich
* [[Bandhavgarh-Nationalpark]]
* [[Corbett-Nationalpark]]
* [[Kanha-Nationalpark]]
* [[Keoladeo Ghana-Nationalpark]]
* [[Rajaji-Nationalpark]]
* [[Ranthambore-Nationalpark]]

==== [[Indonesien]] ====
* [[Bromo Tengger Semeru National Park]] (Java)
* [[Komodo-Nationalpark]]
* [[Lorentz-Nationalpark]] (Weltnaturerbe)
* [[Raja Ampat]]-Archipel (Westneuguinea)

==== [[Iran]] ====
* [[Teheran#Ausflüge|Lar-Nationalpark]] (پارک ملی لار)
* [[Teheran#Ausflüge|Khojir-Nationalpark]] 

==== [[Israel]] ====
{{Hauptartikel|Israelische National- und Naturparks}}

==== [[Kambodscha]] ====

* [[Bokor-Hill-Nationalpark]]
* [[Kirirom-Nationalpark]]
* [[Ream-Nationalpark]]

==== [[Malaysia]] ====

* [[Bako-Nationalpark]] (Sarawak)
* [[Batang-Ai-Nationalpark]] (Sarawak)
* [[Bruit-Nationalpark]] (Sarawak)
* [[Bukit-Tiban-Nationalpark]] (Sarawak)
* [[Bungo Range Nature Reserve]] (Sarawak)
* [[Crocker-Range-Nationalpark]] (Sabah)
* [[Dered-Krian-Nationalpark]] (Sarawak)
* [[Endau-Rompin-Nationalpark]] (Johor)
* [[Gunung-Buda-Nationalpark]] (Sarawak)
* [[Gunung-Gading-Nationalpark]] (Sarawak)
* [[Gunung-Ledang-Nationalpark]] (Johor)
* [[Gunung-Lesong-Nationalpark]] (Sarawak)
* [[Gunung-Mulu-Nationalpark]] (Sarawak)
* [[Kinabalu-Nationalpark]] (Sabah)
* [[Kuala-Koh-Nationalpark]] (Kelantan)
* [[Kuala-Tahan-Nationalpark]] (Pahang)
* [[Kubah-Nationalpark]] (Sarawak)
* [[Kuching-Wetland-Nationalpark]] (Sarawak)
* [[Lambir-Hills-Nationalpark]] (Sarawak)
* [[Loagan-Bunut-Nationalpark]] (Sarawak)
* [[Limbang-Mangroves-Nationalpark]] (Sarawak)
* [[Maludam-Nationalpark]] (Sarawak)
* [[Miri-Sibuti-Coral-Reefs-Nationalpark]] (Sarawak)
* [[Niah-Nationalpark]] (Sarawak)
* [[Pelagus-Nationalpark]] (Sarawak)
* [[Penang-Nationalpark]] (Penang)
* [[Pulau-Kukup-Nationalpark]] (Johor)
* [[Pulau-Tiga-Nationalpark]] (Sabah)
* [[Pulong-Tau-Nationalpark]] (Sarawak)
* [[Rajang-Mangrove-Nationalpark]] (Sarawak)
* [[Sampadi-Nationalpark]] (Sarawak)
* [[Santubong-Nationalpark]] (Sarawak)
* [[Sedilu-Nationalpark]] (Sarawak)
* [[Similajau-Nationalpark]] (Sarawak)
* [[Sipadan Island Park]] (Sabah)
* [[Sungai-Meluang-Nationalpark]] (Sarawak)
* [[Sungai-Relau-Nationalpark]] (Pahang)
* [[Talang-Satang-Nationalpark]] (Sarawak)
* [[Taman Negara-Nationalpark]] (Kelantan/Pahang/Terengganu)
* [[Tanjung-Datu-Nationalpark]] (Sarawak)
* [[Tanjung-Mentong-Nationalpark]] (Terengganu)
* [[Tanjung-Piai-Nationalpark]] (Johor)
* [[Tawau-Hills-Nationalpark]] (Sabah)
* [[Tunku Abdul Rahman Park]] (Sabah)
* [[Tun Mustapha Marine Park]] (Sabah)
* [[Tun Sakaran Marine Park]] (Sabah)
* [[Turtle-Islands-Nationalpark]] (Sabah)
* [[Ulu-Sebuyau-Nationalpark]] (Sarawak)
* [[Usun-Apau-Nationalpark]] (Sarawak)

==== [[Thailand]] ====

* [[Chaloem-Rattanakosin-Nationalpark]]
* [[Erawan-Nationalpark]]
* [[Nationalpark Huai Huat]]
* [[Nationalpark Kaeng Tana]]
* [[Nationalpark Khao Phanom Bencha]]
* [[Nationalpark Khao Sam Roi Yot]]
* [[Nationalpark Khao Sok]]
* [[Nationalpark Khao Yai]]
* [[Mukdahan-Nationalpark]]
* [[Nationalpark Mu Ko Ang Thong]]
* [[Nationalpark Mu Ko Phetra]]
* [[Nationalpark Pha Taem]]
* [[Nationalpark Phu Chong Na Yoi]]
* [[Nationalpark Phu Hin Rong Kla]]
* [[Nationalpark Phu Kradueng]]
* [[Nationalpark Phu Pha Lek]]
* [[Nationalpark Phu Pha Man]]
* [[Nationalpark Phu Phan]]
* [[Phu-Rua-Nationalpark]]
* [[Phu-Suan-Sai-Nationalpark]]
* [[Sai-Yok-Nationalpark]]
* [[Ta-Phraya-Nationalpark]]
* [[Tarutao-Nationalpark]]
* [[Nationalpark Thap Lan]]
* [[Yot-Dom-Nationalpark]]

==== [[Türkei]] ====

* [[Kappadokien#Sehenswürdigkeiten|Nationalpark Göreme]]
* [[Nemrut Dağı|Nationalpark Nemrut Dağı]]
* [[Osmaniye#Sehenswürdigkeiten|Nationalpark Karatepe]]
* [[Ankara#Umgebung von Ankara|Nationalpark Soğuksu]]
* [[Çanakkale#Sehenswürdigkeiten|Historischer Nationalpark Gelibolu-Halbinsel]]
* [[Ida-Gebirge (Türkei)|Kazdağı-Nationalpark]]

=== [[Europa]] ===
==== [[Albanien]] ====
{{mapframe|height =300|width =300|show=Albanien}} 
* {{vCard | name = Nationalpark Llogara | type = national park|map-group=Albanien | wikidata = Q686088 | description = Dieser beeindruckende Park bietet spektakuläre Ausblicke auf die ionische Küste und ist bekannt für seine zerklüfteten Berge, Pinienwälder und eine reiche Flora und Fauna.
}}
* {{vCard | name = Nationalpark Butrint | type = national park |map-group=Albanien | wikidata = Q975250 | description = Ein UNESCO-Weltkulturerbe, das für seine antiken Ruinen und die atemberaubende Natur bekannt ist, wo sich die Geschichte von Griechen, Römern und Byzantinern vereint.
}}
* {{vCard | name = Nationalpark Divjakë-Karavasta | type = national park |map-group=Albanien | wikidata = Q1231952 | description = Ein bedeutendes Feuchtgebiet, das Heimat für eine Vielzahl von Vogelarten, einschließlich des gefährdeten Dalmatiner-Kormorans, ist und zugleich wunderschöne Strände bietet.
}}
* {{vCard | name = Nationalpark Theth | type = national park |map-group=Albanien | wikidata = Q1587429 | description = Eingebettet in die albanischen Alpen, besticht dieser Park durch seine spektakulären Gebirgslandschaften, Wasserfälle und traditionell erhaltene Dörfer, die abenteuerliche Wanderungen ermöglichen.
}}
* {{vCard | name = [[Prespasee|Nationalpark Prespa]] | type = national park | wikidata = Q4988996 | map-group = Albanien | description = Ein einzigartiges Naturreservat über die drei Anrainerstaaten des Prespasees und seine Inseln. Bekannt für seine außergewöhnliche Tierwelt, darunter drei selten brütende Pelikanarten.
}}
* {{vCard | name = Nationalpark Valbona | type = national park|map-group=Albanien | wikidata = Q1725911 | description = Ein abgelegener Park in den Albanischen Alpen, der für seine unberührte Natur, imposante Berge und das kristallklare Wasser des Valbona-Flusses berühmt ist.
}}
* {{vCard | name = Nationalpark Shkodra | type = national park |map-group=Albanien | wikidata = Q203811 | description = Umfasst den Shkodra-See und bietet eine Kombination aus Natur, Kultur und historischem Erbe, mit einer Fülle von Flora und Fauna sowie charmanten Dörfern am Seeufer.
}}

==== [[Bulgarien]] ====
* {{vCard | name = Nationalpark Balkan | type = national park | wikidata = Q1887045 | description = Heimat unberührter Wälder, seltener Tierarten wie Braunbären und historischer Klöster, mit zahlreichen Wanderwegen durch spektakuläre Schluchten und Wasserfälle.| show =none}}
* {{vCard | name = Nationalpark Rila | type = national park | wikidata = Q748637 | description = Der größte Nationalpark Bulgariens beeindruckt mit majestätischen Gipfeln, den berühmten Sieben Rila-Seen und dem geschichtsträchtigen Rila-Kloster.| show =none}}
* {{vCard | name = Nationalpark Pirin | type = national park | wikidata = Q651314 | description = Ein UNESCO-Weltnaturerbe mit alpinen Landschaften, tiefen Gletschertälern, über 180 Seen und dem höchsten Gipfel Wichren (2.914 m).| show =none}}

==== [[Deutschland]] ====
{{mapframe|height =300|width =300|show=Germany}} 
Nationalparks haben in [[Deutschland]] eine noch recht junge Tradition, gemessen an Ländern wie die Vereinigten Staaten von Amerika (1864 bzw. 1872) und Australien (1979). Nur ein Park wurde bisher wieder aufgelöst: Der ''Nationalpark Elbtalaue''. Dieser lebt jedoch in Form des ''Biosphärenreservats Niedersächsische Elbtalaue'' fort.
Zusätzlich gibt es drei [[Welterbe/Europa#Deutschland|UNESCO-Weltnaturerbe-Stätten]], wovon sich zwei mit Nationalparks decken.

* {{Marker|type= national park |name=[[Nationalpark Bayerischer Wald]]  |wikidata=Q704124|map-group=Germany }} erster deutscher Nationalpark (1970)
* {{Marker|type= national park |name= Nationalpark Berchtesgaden |wikidata=Q702489|map-group=Germany }}
* {{Marker|type= national park |name=  Nationalpark Eifel|wikidata=Q705097|map-group=Germany }}
* {{Marker|type= national park |name= Nationalpark Hainich|wikidata=Q702528|map-group=Germany }}
* {{Marker|type= national park |name=[[Nationalpark Hamburgisches Wattenmeer]]  |wikidata=Q686539|map-group=Germany }}
* {{Marker|type= national park |name= [[Nationalpark Harz]] |wikidata=Q61040333|map-group=Germany }}
* {{Marker|type= national park |name= Nationalpark Hunsrück-Hochwald |wikidata= Q17393446 |map-group=Germany }} - Deutschlands jüngster Nationalpark (2015) &lt;!--Pfingsten 2015 eröffnet, sollte ein anderer hinzukommen, Hinweis bitte verschieben,--&gt;
* {{Marker|type= national park |name=[[Nationalpark Jasmund]]  |wikidata= Q679173 |map-group=Germany}}
* {{Marker|type= national park |name= [[Nationalpark Kellerwald-Edersee]] |wikidata= Q695880 |map-group=Germany }}
* {{Marker|type= national park |name=  [[Müritz-Nationalpark]] |wikidata= Q702495 |map-group=Germany }}
* {{Marker|type= national park |name= [[Nationalpark Niedersächsisches Wattenmeer]] |wikidata=Q661217 |map-group=Germany  }}
* {{Marker|type= national park |name=[[Nationalpark Sächsische Schweiz]]  |wikidata=Q702566|map-group=Germany  }}
* {{Marker|type= national park |name=[[Nationalpark Schleswig-Holsteinisches Wattenmeer]]  |wikidata= Q706721|map-group=Germany }}
* {{Marker|type= national park |name=[[Nationalpark Schwarzwald]]  |wikidata= Q1968948|map-group=Germany }}
* {{Marker|type= national park |name= [[Nationalpark Unteres Odertal]] |wikidata=Q701525 |map-group=Germany }}
* {{Marker|type= national park |name=[[Nationalpark Vorpommersche Boddenlandschaft]]  |wikidata=Q708477 |map-group=Germany }}

==== [[Frankreich]] ====
{{mapframe|height =300|width =300|show=France}} 
Sieben der zehn Nationalparks Frankreichs liegen in Europa, jeweils ein Nationalpark ist in [[Nationalparks#Französisch-Guayana|Französisch-Guayana]] und auf [[Nationalparks#Guadeloupe|Guadeloupe]] und [[Nationalparks#Réunion|Réunion]].
* {{Marker | name = Nationalpark Calanques | type = national park | wikidata =Q2600427 | map-group =France}}, Region [[Provence-Alpes-Côte d’Azur]], Département [[Bouches-du-Rhône]];
* {{Marker | name =[[Nationalpark Cevennen]] | type = national park | wikidata =Q1368807 | map-group =France}}, Region [[Okzitanien]], Départements [[Lozère]], [[Gard]] und [[Aveyron]] und Region [[Auvergne-Rhône-Alpes]], Département [[Ardèche]]);
* {{Marker | name = Nationalpark Écrins | type = national park | wikidata =Q476446 | map-group = }}, Region [[Provence-Alpes-Côte d’Azur]], Département [[Hautes-Alpes]] und Region [[Auvergne-Rhône-Alpes]], Département [[Isère]])
* {{Marker | name =[[Nationalpark Mercantour]] | type = national park | wikidata =Q1535042 | map-group =France}}, Region [[Provence-Alpes-Côte d’Azur]], Départements [[Alpes-Maritimes]] und Region [[Alpes-de-Haute-Provence]]
* {{Marker | name =[[Nationalpark Port-Cros]] | type = national park | wikidata =Q388279 | map-group =France}}, Region [[Provence-Alpes-Côte d’Azur]]), Département [[Var]];
* {{Marker | name =[[Nationalpark Pyrenäen]] | type = national park | wikidata =Q738435 | map-group =France}}, Region [[Neu-Aquitanien]], Département [[Pyrénées-Atlantiques]] und Region [[Okzitanien]], Département [[Hautes-Pyrénées]]);
* {{Marker | name =[[Nationalpark Vanoise]] | type = national park | wikidata =Q174250 | map-group =France}}, Region [[Auvergne-Rhône-Alpes]]), Département [[Savoie]].

==== [[Griechenland]] ====
{{mapframe|height =200|width =300|show=Greece}}
* {{vCard | name =Axios-Loudias-Aliakmonas Delta Nationalpark |map-group=Greece | type = park | wikidata = Q4121671 }} 
* {{vCard | name = Ainos-Nationalpark | type = landscape | wikidata = Q3364522 | map-group = Greece | description = Berühmt für seine dichten kefalonischen Tannenwälder, seltene Wildpferde und herrlichen Ausblicke auf das Ionische Meer.
}}
* {{vCard | name = [[Dadia Nationalpark]] | type = landscape | wikidata = Q24953272 | map-group = Greece | description = Eines der wichtigsten Schutzgebiete für Greifvögel in Europa, darunter seltene Geierarten.
}}
* {{vCard | name = Evros Delta Nationalpark | type = landscape | wikidata = Q12876743 | lat = 40.795 | long = 26.096 | map-group = Greece | description = Ein bedeutendes Feuchtgebiet im Nordosten Griechenlands mit Lagunen, Sümpfen und einer reichen Vogelwelt, darunter Flamingos und Pelikane.
}}
* {{vCard | name = Oiti-Nationalpark | type = landscape | wikidata = Q26001162 | map-group = Greece | description = Ein wildes Berggebiet mit beeindruckenden Schluchten, dichten Wäldern und seltenen Pflanzenarten.
}}
* {{vCard | name = Olympos-Nationalpark | type = landscape | wikidata = Q12876760 | map-group = Greece | description = Heimat des sagenumwobenen Götterbergs mit beeindruckenden Gipfeln, tiefen Schluchten und einer einzigartigen Flora und Fauna.
}}
* {{vCard | name = Parnassos-Nationalpark | type = landscape | wikidata = Q6063067 | map-group = Greece | description = Bietet Skigebiete, dichte Wälder und archäologische Stätten wie das berühmte Delphi.
}}
* {{vCard | name = Parnithia-Nationalpark | type = landscape | wikidata = Q25510750 | map-group = Greece | description = Ein großes Waldgebiet nahe Athen mit Wanderwegen, Höhlen, Berggipfeln und einer vielfältigen Tierwelt, darunter Hirsche und Füchse.
}}
* {{vCard | name = [[Pindos National Park]] | alt = Valia-Kaida | type = landscape | wikidata = Q1989158 | description = Ein einsames Naturerlebnis für Wanderer mit dichten Wäldern, Almwiesen und seltenen Braunbären.
}}
* {{vCard | name = Prespa-Nationalpark | type = landscape | wikidata = Q4988996 | show = copy | map-group = Greece | description = Schützt die beiden Prespa-Seen, ein wichtiges Feuchtgebiet für seltene Wasservögel und malerische Fischerdörfer.
}}
* {{vCard | name = Samaria-Nationalpark | type = landscape | wikidata = Q1128366 | map-group = Greece | description = Beherbergt die beeindruckende Samaria-Schlucht auf Kreta, die durch wilde Landschaften und kretische Wildziegen besticht.
}}
* {{vCard | name = Souino-Nationalpark | type = landscape | wikidata = Q98649279 | map-group = Greece | description = Bekannt für den imposanten Poseidontempel, steile Klippen und spektakuläre Sonnenuntergänge am Kap Sounion.
}}
* {{vCard|type= landscape |name= [[Tzoumerka-Nationalpark]] |wikidata= Q26799672|map-group=Greece}}
* {{vCard | name = [[Vikos-Aoos-Nationalpark]] | type = landscape | wikidata = Q376436 | map-group = Greece | description = Berühmt für die Vikos-Schlucht, eine der tiefsten der Welt, sowie unberührte Flüsse und eine artenreiche Tierwelt.
}}
* {{vCard | name = Meeres-Nationalpark Alonyssos-Nördliche Sporaden | type = landscape | wikidata = Q3043336 | map-group = Greece | description = Das größte Meeresschutzgebiet Europas, Heimat der vom Aussterben bedrohten Mittelmeer-Mönchsrobbe und zahlreicher Delfinarten.
}}
* {{vCard | name = Meeres-Nationalpark Zakynthos | type = landscape | wikidata = Q921082 | map-group = Greece | description = Schützt die Nistplätze der Karettschildkröten an den Sandstränden der Laganas-Bucht.
}}

==== [[Großbritannien]] ====

===== [[England]] =====

* [[Peak District]]
* [[Lake District]]
* [[Dartmoor]]
* [[North York Moors]]
* [[Yorkshire Dales]]
* [[Exmoor]]
* [[Northumberland National Park]]
* [[Norfolk Broads]] (The Broads)
* [[New Forest]]
* [[South Downs]]

===== [[Schottland]] =====

* [[Loch Lomond]] and [[The Trossachs]] National Park
* [[Cairngorms]] National Park

===== [[Wales]] =====

* [[Snowdonia National Park]]
* [[Brecon Beacons National Park]]
* [[Pembrokshire Coast National Park]]

==== [[Irland]] ====

* [[Connemara]] National Park
* [[County Donegal|Glenveagh National Park]]
* [[Killarney National Park]]
* [[Wicklow Mountains]] National Park

==== [[Italien]] ====

* [[Nationalpark Stilfser Joch]] in den [[Ortleralpen]] in [[Oberitalien]]

==== [[Kroatien]] ====

[[File:Plitvice-2003.JPG|mini|Plitvická jezera]]

* [[Plitvicer Seen]]

==== [[Montenegro]] ====

* [[Montenegro#Weitere Ziele|Nationalpark Durmitor]]

==== [[Niederlande]] ====

* [[Nationalpark Schiermonnikoog]]
* [[Nationalpark Lauwersmeer]]
* [[Nationalpark De Âlde Feanen]]
* [[Nationalpark Drents-friese Wold]]
* [[Nationalpark Dwingelderveld]]
* [[Nationalpark Drentsche Aa]]
* [[Nationalpark De Sallandse Heuvelrug]]
* [[Nationalpark De Weerribben]]
* [[Nationalpark De Hoge Veluwe]]
* [[Nationalpark Veluwezoom]]
* [[Nationalpark Utrechtse Heuvelrug]]
* [[Nationalpark Duinen van Texel]]
* [[Nationalpark Zuid-Kennemerland]]
* [[Nationalpark Oosterschelde]]
* [[Nationalpark De Biesbosch]]
* [[Nationalpark De Loonse en Drunense Duinen]]
* [[Nationalpark De Zoom - Kalmthoutse Heide]]
* [[Nationalpark De Groote Peel]]
* [[Nationalpark De Maasduinen]]
* [[Nationalpark De Meinweg]]

==== [[Norwegen]] ====
* [[Blåfjella-Skjækerfjella-Nationalpark]]
* [[Breheimen-Nationalpark]]
* [[Børgefjell-Nationalpark]]
* [[Dovre-Nationalpark]]
* [[Dovrefjell-Sunndalsfjella-Nationalpark]]
* [[Færder-Nationalpark]]
* [[Femundsmarka-Nationalpark]]
* [[Folgefonna-Nationalpark]]
* [[Forollhogna-Nationalpark]]
* [[Fulufjellet-Nationalpark]]
* [[Gutulia-Nationalpark]]
* [[Hallingskarvet-Nationalpark]]
* [[Hardangervidda-Nationalpark]]
* [[Jomfruland-Nationalpark]]
* [[Jostedalsbreen-Nationalpark]]
* [[Jotunheimen-Nationalpark]]
* [[Junkerdal-Nationalpark]]
* [[Láhko-Nationalpark]]
* [[Langsua-Nationalpark]]
* [[Lierne-Nationalpark]]
* [[Lofotodden-Nationalpark]]
* [[Lomsdal-Visten-Nationalpark]]
* [[Møysalen-Nationalpark]]
* [[Raet-Nationalpark]]
* [[Rago-Nationalpark]]
* [[Reinheimen-Nationalpark]]
* [[Reisa-Nationalpark]]
* [[Rohkunborri-Nationalpark]]
* [[Rondane-Nationalpark]]
* [[Saltfjellet-Svartisen-Nationalpark]]
* [[Seiland-Nationalpark]]
* [[Skarvan og Roltdalen-Nationalpark]]
* [[Sjunkhatten-Nationalpark]]
* [[Stabbursdalen-Nationalpark]]
* [[Varangerhalvøya-Nationalpark]]
* [[Ytre-Hvaler-Nationalpark]]
* [[Øvre-Anárjohka-Nationalpark]]
* [[Øvre-Dividal-Nationalpark]]
* [[Øvre-Pasvik-Nationalpark]]
* [[Ånderdalen-Nationalpark]]

==== [[Österreich]] ====
{{mapframe|height =250|width =300|show=Österreich}} 
Die sechs Nationalparks in [[Österreich]] lassen sich in zwei Gruppen zu je drei Parks aufteilen: Gebirgs- und Flusslandschaften. Der ehemalige ''Nationalpark Nockberge'' lebt heute im {{Marker | name =Biosphärenpark Salzburger Lungau and Kärntner Nockberge | type = national park | wikidata =Q700204 | map-group =Österreich}} fort.

* {{vCard | name =[[Nationalpark Donauauen]] | type = national park | wikidata =Q474886 | map-group =Österreich}} 
* {{vCard | name =[[Gesäuse]] | type = national park | wikidata =Q369655 | map-group =Österreich}} 
* {{vCard | name =[[Nationalpark Hohe Tauern]] | type = national park | wikidata =Q696014 | map-group =Österreich}} 
* {{vCard | name =[[Nationalpark Kalkalpen]] | type = national park | wikidata =Q686047 | map-group =Österreich}} 
* {{vCard | name =[[Neusiedler See]]-Seewinkel National Park | type = national park | wikidata =Q643017 | map-group = Österreich | description = gemeinsam mit [[Ungarn]]}} 
* {{vCard | name =[[Nationalpark Thayatal]] | type = national park | wikidata =Q612901 | map-group =Österreich | description = gemeinsam mit [[Tschechien]]}}

==== [[Portugal]] ====

* [[Peneda-Gerês]]

==== [[Polen]] ====
[[File:ParkinarodowePL.png|mini|Landkarte]]
[[File:Morskie Oko o poranku.jpg|mini|[[Nationalpark Tatra]]]]
[[File:Słowiński Park Narodowy 1.jpg|mini|[[Slowinzischer Nationalpark]]]]
''siehe auch:'' [[w:Nationalparks in Polen|Nationalparks]]

In Polen gibt es 23 Nationalparks, die insgesamt ca. 1% der Fläche des Landes ausmachen. Mit sechs Nationalparks hat [[Kleinpolen]] die größte Anzahl an Nationalparks aller Woiwodschaften. Der meistbesuchteste Nationalpark  ist der [[Nationalpark Tatra]]. Der Eintritt in die meisten Nationalparks ist kostenpflichtig und beträgt umgerechnete ca. EUR 1 bis EUR 2.

* [[Nationalpark Babia Góra]]
* [[Nationalpark Białowieża]]
* [[Nationalpark Biebrza]]
* [[Nationalpark Bieszczady]]
* [[Nationalpark Tucholer Heide]]
* [[Nationalpark Drage]]
* [[Nationalpark Gorce]]
* [[Nationalpark Heuscheuergebirge]]
* [[Nationalpark Kampinos]]
* [[Nationalpark Riesengebirge]]
* [[Nationalpark Magura]]
* [[Nationalpark Narew]]
* [[Nationalpark Ojców]]
* [[Nationalpark Pieninen]]
* [[Nationalpark Polesie]]
* [[Nationalpark Roztocze]]
* [[Slowinzischer Nationalpark]]
* [[Nationalpark Heiligkreuz]]
* [[Nationalpark Tatra]]
* [[Nationalpark Warthe-Mündung]]
* [[Großpolnischer Nationalpark]]
* [[Nationalpark Wigry]]
* [[Wollin Nationalpark|Nationalpark Wollin]]

==== [[Schweden]] ====
* [[Abisko]]
* [[Ängsö]]
* [[Björnlandet]]
* [[Blå Jungfrun]]
* [[Dalby Söderskog]]
* [[Djurö]]
* [[Färnebofjärden]]
* [[Fulufjället]]
* [[Garphyttan]]
* [[Gotska Sandön]]
* [[Hamra]]
* [[Haparanda Skärgård]]
* [[Kosterhavet]]
* [[Muddus]]
* [[Norra Kvill]]
* [[Padjelanta]]
* [[Pieljekaise]]
* [[Sarek]]
* [[Skuleskogen]]
* [[Söderåsen]]
* [[Sonfjället]]
* [[Stenshuvud]]
* [[Stora Sjöfallet]]
* [[Store Mosse]]
* [[Nationalpark Tiveden]]
* [[Töfsingdalen]]
* [[Tresticklan]]
* [[Tyresta]]
* [[Vadvetjåkka]]

==== [[Schweiz]] ====

* [[Schweizerischer Nationalpark]]

==== [[Slowenien]] ====

* [[Naturpark Raab|Goričko Nationalpark]] - gemeinsam mit Österreich und Ungarn
* [[Triglav-Nationalpark]] - in den [[Julische Alpen|Julischen Alpen]].

==== [[Spanien]] ====

Eine komplette Übersicht der Nationalparks, Naturparks und Schutzgebiete findet sich in der [[w:es:Anexo:Espacios naturales protegidos de España|spanischen Wikipedia]]. Die Unterscheidung zwischen 
„Parque nacional“ und „Parque natural“ sagt für den Besucher wenig aus, weder was Größe noch Bedeutung anbelangt. Sie regelt wohl lediglich die Unterhaltsverpflichtung.

===== Im Norden: [[Galizien]], [[Asturien]], [[Kantabrien]], [[Baskenland (Spanien)|Baskenland]], [[La Rioja]] und [[Navarra]] =====

* Parque nacional de los Picos de Europa - 64.660 ha
* Parque nacional de Ordesa y Monte Perdido - Provinz [[Huesca (Provinz)|Huesca]] - 15.608 ha

===== Zentralbereich: Kastilien [[Kastilien-León|Leon]] und [[Kastilien-La Mancha|La Mancha]], [[Extremadura]] =====

===== Im Osten: [[Aragonien|Aragon]], [[Katalonien]], [[Valencia (Region)|Valencia]] und [[Murcia (Region)|Murcia]] =====

===== [[Andalusien]] =====

===== In den Bergregionen =====

* [[Sierra Nevada (Spanien)|Parque nacional de Sierra Nevada]] - Provinzen [[Granada (Provinz)|Granada]] und [[Almería (Provinz)|Almeria]] - 85.883 ha.
:: Auf den höchstgelegenen Gipfeln des spanischen Festlandes liegen Wintersportgebiete. Entlang der Alpujarras am Südhang liegen viele ruhige, weisse Dörfer ''(pueblos blancos)''
* [[Parque Natural Sierras de Cazorla, Segura y Las Villas|Parque natural de las Sierras de Cazorla, Segura y Las Villas]] - Provinz [[Jaén (Provinz)|Jaén]] - 209.920 ha.
:: Der größte Naturpark Spaniens gruppiert sich um das Mündungsgebiet des Guadalquivirs und den Stausee Tranco de Béas mit stillen Bergwelten, weissen Dörfern und atemberaubenden Aussichten.
* [[Sierra Mágina|Parque natural de Sierra Mágina]] - Provinz [[Jaén (Provinz)|Jaén]] - 19.961 ha.
:: Kleine, in sich abgeschlossene Bergregion südlich von [[Jaén]], [[Baeza]] und [[Ubeda]].
* Parque natural de las Sierras Subbéticas - Provinz [[Córdoba (Provinz Spanien)|Cordoba]] - 31.568 ha.
:: Abgeschlossene Bergregion südlich von Cordoba mit schönen Wander- und Radrouten ''(Via Verde)'' um [[Priego de Córdoba|Priego de Cordoba]].
* [[Sierra de Grazalema|Parque natural de la Sierra de Grazalema]] - Provinzen [[Cádiz (Provinz)|Cádiz]] und [[Málaga (Provinz)|Málaga]] - 53.411 ha.
:: Spektakuläre Aussichten, weisse Dörfer und uralte Stein- und Korkeichenwälder zwischen der [[Costa del Sol]] und der [[Costa de la Luz]].

===== An den Küsten =====

* [[Isla Cristina|Paraje Natural Marismas de Isla Cristina]] - Provinz [[Huelva (Provinz)|Huelva]] - 2.145 ha.
* [[Parque Nacional de Doñana|Parque nacional de Doñana]] - Zwischen den Provinzen [[Huelva (Provinz)|Huelva]] und [[Cádiz (Provinz)|Cádiz]] - 54.251 ha.
:: Eines der wichtigsten Schutzgebiete Europas für Wander- und Wasservögel sowie seltene Tierarten wie Luchse und Wildpferde im Mündungsgebiet des Guadalquivir. Darf nur im Rahmen geführter Touren befahren werden.
* Parque natural de la Bahía de Cádiz - Provinz [[Cádiz (Provinz)|Cádiz]] - 10.522 ha.
:: Marschlandschaften mit ehemaliger Salzgewinnung entlang der Lagune der [[Cadiz |Provinzhauptstadt]]
* [[Parque natural de La Breña y Marismas del Barbate]] - Provinz [[Cádiz (Provinz)|Cádiz]] - 4.863 ha.
:: Die höchsten Steilküsten Andalusiens, Pinienwälder, Marsch- und Sumpflandschaften und Fischgründe bei Barbate.
* Parque natural del Estrecho - Provinz [[Cádiz (Provinz)|Cádiz]] - 18.910 ha.
:: Dünen- und Marschlandschaften an der Südspitze Europas bei [[Tarifa]]
* [[El Torcal|Paraje Natural de El Torcal]] - Provinz [[Málaga (Provinz)|Málaga]] - 1.170 ha.
:: Besondere Kalksteinformationen im Hinterland von [[Málaga]]
* [[Parque Natural Cabo de Gata-Níjar]] - Provinz [[Almería (Provinz)|Alméria]] - 49.512 ha.
:: Wüstenähnliche Küstenlandschaft mit schönen Stränden.

===== [[Balearen |Balearen]] =====

* Parque nacional del Archipiélago de Cabrera - 10.021 ha.

===== [[Kanarische Inseln]] =====

* [[Nationalpark Garajonay|Parque Nacional de Garajonay]] -La Gomera - 3.984 ha
* [[Nationalpark Teide|Parque nacional del Teide]] - Teneriffa - 18.990 ha.

==== [[Tschechien]] ====

* [[Böhmische Schweiz|Nationalpark Böhmische Schweiz]]

==== [[Ungarn]] ====

* [[Hortobágy-Nationalpark]]
* [[Bükk-Nationalpark]]
* [[Aggtelek-Nationalpark]]
* [[Duna-Dráva-Nationalpark]]
* [[Körös-Maros-Nationalpark]]
* [[Duna-Ipoly-Nationalpark]]
* [[Balaton-Oberland]]
* [[Kiskunság-Nationalpark]]
* [[Nationalpark-Fertő-Hanság]]
* [[Őrség-Nationalpark]]
* [[Mátra-Landschaftsschutzgebiet]]

=== [[Nordamerika]] ===
==== [[Grönland]] ====
In [[Grönland]] – das politisch zu [[Dänemark]] gehört – gibt es nur einen Nationalpark, den am 22. Mai 1974 gegründeten {{Marker | name =Northeast Greenland National Park | type =national park | wikidata =Q309276 | show =none}}, mit 972.000{{nnbsp}}km² der weltweit größte Nationalpark, der 45{{nnbsp}}% der Landesfläche Grönlands ausmacht.

==== [[Kanada]] ====
{{Hauptartikel|Nationalparks in Kanada}}
[[Datei:Mount Dawson of Selkirks.jpg|mini|Der Mount Dawson ist mit 3377&amp;#x202F;m der höchste Berg im kanadischen Glacier National Park]]
Neben den von ''Parks Canada'' einheitlich verwalteten 38 Nationalparks gibt es 10 „National Parks and Reserves“ und 974 Schutzgebiete der Provinzen. Die ''National Park Reserves'' werden wie ein Nationalpark verwaltet, genießen jedoch einen Schutzstatus aufgrund von Landansprüchen der indigenen ''First Nations''.

Besuche in Nationalparks erfordern ein kostenpflichtiges Permit von [https://www.commandesparcs-parksorders.ca/en/ Parks Canada]. Der ein Jahr in ganz Kanada gültige {{enS|“Discovery Pass”}} rechnet sich ab dem zweiten Besuch. Kinder bis 17 Jahren sind gratis. 

→ [https://parks.canada.ca/pn-np/recherche-parcs-parks-search Parks Canada: Find a National Park]

==== [[Mexiko]] ====
* [[Parque Nacional La Malinche]]
* [[Sian Ka'an]]

==== [[Vereinigte Staaten von Amerika]] ====
{{Hauptartikel|Nationalparks in den Vereinigten Staaten}}
[[File:Grand Canyon.jpg|thumb|Der [[Grand Canyon]] ist zwar spektakulär, aber der [[Great Smoky Mountains-Nationalpark]] ist mit über 13 Millionen Besuchern mit Abstand der populärste.]]
In den Vereinigten Staaten gibt es 63 Nationalparks und darüber hinaus noch 433 Schutzgebiete. Sie werden einheitlich verwaltet durch den National Park Service unter obigem Logo, das an jedem Eintrittsschild angebracht ist.

Die Parkeintrittsgebühren sind unterschiedlich geregelt. Für US-$ 80 ermöglicht der ''America the Beautiful Pass'' ein Jahr lang den Eintritt in sämtliche Nationalparks und ''National Monuments'' für bis zu vier Erwachsene und alle mitreisenden Kinder.

→ [https://www.nps.gov/parks.html National Park Service: alphabetische und geografische Übersicht]

=== [[Mittelamerika]] und [[Karibik]] ===

==== [[Dominikanische Republik]] ====

{{Hauptartikel|Nationalparks in der Dominikanischen Republik}}

==== [[Guadeloupe]] ====

* [[Nationalpark Guadeloupe]]

==== [[Guatemala]] ====
* {{vCard | type= archaeological site | name= Tikal-Nationalpark | wikidata= Q181172 | show =none | description = Tempelstadt der Mayas im Dschungel von Guatemala. Der gesamte Norden der Provinz Petén ist unter verschiedenen Namen und Status Schutzgebiet}}
* Das Naturschutzgebiet um den See {{marker|type=lake|name=Laguna Lachuá|url=|lat=|long=|name-local=y|wikidata=Q3308988 | show =none}} ist (noch) wenig besucht.

==== [[Honduras]] ====
* {{vCard | name = Biosphärenreservat Rio Plátano | type = national park | wikidata = Q752181 | description = umfasst ein Gebiet mit tropischem Regenwald mit seiner vielfältigen Flora und Fauna. In seiner bergigen Landschaft haben über 2000 Indianer ihre traditionelle Lebensweise bewahrt. | show =none}}
* {{vCard | name = Nationalpark Pico Bonito | type = national park | wikidata = Q2054002 | description =| show =none}}
* {{vCard|type=national park |name=Tigra-Nationalpark |name-local=Parque Nacional La Tigra |address=|directions=25&amp;#x202F;km nördlich Tegucigalpa|phone=|email=|fax=|url=|hours=6.00-16.00|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Wolken- und Nebelwald um einen Berggipfel auf 2200+ Metern. 240&amp;#x202F;km² groß mit acht ausgewiesenen Wanderwegen zusammen 23 Kilometer lang. Es gibt zwei Besucherzentren.|wikidata=Q6465411| show =none}}
* {{vCard|type=national park|name=Nationalpark Cusuco|name-local=y|alt=|address=|directions=Zwischen San Pedro Sula (30 km) und der Grenze zu Guatemala|phone=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Gebirgszug der Sierra del Merendón, einer Wolken- und Nebelwaldregion in einer Höhe von 1500–2450 Metern. Die Jahres-Durchschnittstemperatur beträgt angenehme 19&amp;#x202F;°C. Neben bunten Vögeln sieht man [[w:Baumfarne|Baumfarne]], die bis zu 20 Meter groß werden.|wikidata=Q5196587| show =none}}

=== [[Südamerika]] ===

==== [[Argentinien]] ====

* [[Iguaçu-Wasserfälle|Iguazú-Wasserfälle]]  
* Parque Nacional Los Cardones
* Parque Nacional Los Glaciares
* Parque Nacional Talampaya
* [[Nationalpark El Leoncito]]
* [[Nationalpark Tierra del Fuego]]

==== [[Bolivien]] ====
[[File:National parks of bolivia.PNG|thumb|Nationalparks in Bolivien]]
{{Hauptartikel|w:Liste der Nationalparks in Bolivien|Liste der Nationalparks in Bolivien}}
* [[Cochabamba#Nationalpark Isiboro Sécure|Nationalpark Isiboro Sécure]]
* {{Symbol Unesco}} [[Cochabamba#Nationalpark Torotoro|Nationalpark Torotoro]]

==== [[Brasilien]] ====
In Brasilien gibt es 73 Nationalparks, hier eine Auswahl:
* [[Nationalpark Amazônia|Amazônia National Park]]
* [[Iguaçu-Wasserfälle|Iguaçu National Park]]
* [[Bahia|Chapada Diamantina National Park]]
* Chapada dos Guimarães National Park
* Chapada dos Veadeiros
* [[Fernando de Noronha|Fernando de Noronha Marine National Park]]
* Lençóis Maranhenses National Park
* [[Pantanal|Pantanal Matogrossense National Park]]
* [[Parque Nacional da Tijuca]]
* Tumucumaque Mountains National Park
* Xingu National Park.

==== [[Chile]] ====

* [[Nationalpark Bernardo O'Higgins]]
* [[Nationalpark Conguillío]]
* [[Nationalpark Huerquehue]]
* [[Nationalpark Laguna San Rafael]]
* Nationalpark [[Osterinsel]]
* [[Nationalpark Queulat]]
* [[Nationalpark Radal Siete Tazas]]

==== [[Ecuador]] ====
* Cajas National Park
* Cotopaxi National Park
* [[Galápagos-Inseln|Galapagos National Park]]
* Llanganates National Park
* Machalilla National Park
* Sangay National Park
* Podocarpus National Park
* Sumaco Napo-Galeras National Park 
* Yasuní National Park.

==== [[Französisch-Guayana]] ====
* [[Nationalpark Guayana]]

=== [[Ozeanien und Australien]] ===

==== [[Australien]] ====
{{mapframe|height =250|width =300|show=Australia}}
[[Datei:AUS uluru.jpg|miniatur|200px|Der ''Uluru'']]
Australien hat die meisten Nationalparks weltweit mit über 650. Darunter befinden sich:
* {{vCard | name =Alpine National Park | type =national park | wikidata =Q1291186 | map-group=Australia}}
* {{vCard | name =[[Blue Mountains National Park]] | type =national park | wikidata =Q885558 | map-group=Australia}}
* {{vCard | name =[[Broadwater National Park]] | type =national park | wikidata =Q922823 | map-group=Australia | show =none}}
* {{vCard | name =[[Bundjalung National Park]] | type =national park | wikidata =Q1009360 | map-group=Australia | show =none}}
* {{vCard | name =[[Flinders-Chase-Nationalpark]] | type =national park | wikidata =Q1428780 | map-group=Australia}}
* {{vCard | name =[[Freycinet-Nationalpark]] | type =national park | wikidata =Q930677 | map-group=Australia}}
* {{vCard | name =[[Guy Fawkes River National Park]] | type =national park | wikidata =Q643478 | map-group=Australia | show =none}}
* {{vCard | name =[[Kakadu National Park]] | type =national park | wikidata =Q189657 | map-group=Australia}}
* {{vCard | name =Kosciuszko National Park | type =national park | wikidata =Q1755161 | map-group=Australia}}
* {{vCard | name =[[Litchfield National Park]] | type =national park | wikidata =Q1568376 | map-group=Australia}}
* {{vCard | name =[[Mount Field Nationalpark]] | type =national park | wikidata =Q1905973 | map-group=Australia}}
* {{vCard | name =[[Nambung-Nationalpark]] | type =national park | wikidata =Q1362815 | map-group=Australia}}
* {{vCard | name =[[Nitmiluk-Nationalpark]] | type =national park | wikidata =Q1993949 | map-group=Australia}}
* {{vCard | name =[[Purnululu-Nationalpark]] | type =national park | wikidata =Q679568 | map-group=Australia}}
* {{vCard | name =[[Uluru-Kata-Tjuta-Nationalpark]] | type =national park | wikidata =Q251999 | map-group=Australia}}
* {{vCard | name =[[Watarrka-Nationalpark]] | type =national park | wikidata =Q1459634 | map-group=Australia}}

==== [[Neuseeland]] ====

[[File:Franz-Josef-Glacier.jpg|thumb|120px|right|Franz Josef Gletscher im [[Westland-Nationalpark]]]]

* [[Abel-Tasman-Nationalpark]]
* [[Mount-Cook-Nationalpark|Aoraki/Mount-Cook-Nationalpark]]
* [[Arthur's-Pass-Nationalpark]]
* [[Egmont-Nationalpark]]
* [[Fiordland-Nationalpark]]
* [[Kahurangi-Nationalpark]]
* [[Mount-Aspiring-Nationalpark]]
* [[Nelson-Lakes-Nationalpark]]
* [[Paparoa-Nationalpark]]
* [[Stewart Island|Rakiura-Nationalpark]]
* [[Te-Urewera-Nationalpark]]
* [[Tongariro-Nationalpark]]
* [[Westland-Nationalpark]]
* [[Whanganui-Nationalpark]]

==== [[Ozeanien]] ====
{{Siehe auch|Melanesien#Sehenswürdigkeiten}}&lt;br /&gt;
{{Siehe auch|Mikronesien#Sehenswürdigkeiten}}&lt;br /&gt;
{{Siehe auch|Polynesien#Sehenswürdigkeiten}}&lt;br /&gt;
* Sigatoka Sand Dunes National Park (Viti Levu/[[Fiji]])
* Rapa Nui National Park ([[Osterinsel]])
* Varirata National Park ([[Papua-Neuguinea]])
* McAdam National Park ([[Papua-Neuguinea]])
* Funafuti Conservation Area ([[Tuvalu]])
* Bouma National Heritage Park (Efate/[[Vanuatu]])

== Einzelnachweise ==
&lt;references /&gt;

{{IstIn|Spezielle Reiseinteressen}}
[[Kategorie:Spezielle Reiseziele]]
[[Kategorie:Nationalparks]]
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    <title>Tschechien</title>
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| Lage= File:EU-Czech Republic.svg
| Staatsform=Parlamentarische Demokratie
| Amtssprache=[[Sprachführer Tschechisch|Tschechisch]]
| Religion=Römisch-Katholisch 39,2&amp;#x202F;%, Protestantisch 4,6&amp;#x202F;%, Orthodox 3&amp;#x202F;%, andere 13,4&amp;#x202F;%
| Stromnetz=230&amp;#x202F;V/50&amp;#x202F;Hz
| Zeitzone=UTC+1  MEZ&lt;br /&gt;UTC+2  MESZ &lt;small&gt;(III bis X)&lt;/small&gt;
}}
'''Tschechien ''' {{CsS|Česko|a=tschäsko|i=ˈʧɛskɔ|inKlammern=ja}} liegt in [[Mitteleuropa]]. Das kleine Binnenland bietet viel für Naturliebhaber, Aktivurlauber und  Kunst- und Kulturinteressierte.

== Regionen ==
* {{vCard | name = [[Nordböhmen]] | type = region | wikidata = Q1997684 | show = none | description = mit den tschechischen Teilen des Erzgebirges und Elbsandsteingebirges (Böhmische Schweiz), sowie dem Isergebirge; grenzt an Sachsen
}}
* {{vCard | name = [[Westböhmen]] | type = region | wikidata = Q1807822 | show = none | description = mit dem Böhmerwald, dem Bäderdreieck (Karlsbad–Franzensbad–Marienbad), der Pilsner Region und dem tschechischen Teil des Elstergebirges; grenzt an Bayern
}}
* {{vCard | name = [[Mittelböhmen]] | type = region|show=none | wikidata = | description = die zentrale Region rund um die Hauptstadt Prag}}
* {{vCard | name = [[Ostböhmen]] | type = region | wikidata = Q39193 | show = none | description = mit dem tschechischen Teil des Riesengebirges, der Schneekoppe als höchstem Berg Tschechiens, Adlergebirge, Böhmischem Paradies und Braunauer Ländchen.
}}
* {{vCard | name = [[Südböhmen]] | type = region | wikidata = Q188373 | show = none | description = mit den historischen Städten Budweis und Český Krumlov; grenzt an Oberösterreich.
}}
* {{vCard | name = [[Mähren und Schlesien]] | type = region|show=none | wikidata = | description = die beiden kleineren historischen Landesteile im Osten Tschechiens, mit eigenen Dialekten und kulturellen Traditionen; Mähren grenzt an Niederösterreich}}

== Städte ==
{{mapframe|lat=49.85 | long=15.47|zoom=6 }}
{{mapshape}}
[[File:Pražský hrad 1.JPG|thumb|250px|Prager Burg]]
Die zehn größten und bekanntesten Städte sind:
* {{vCard | name = Prag | type = city | wikidata = Q1085 | description = Hauptstadt und größte Stadt der Tschechischen Republik.
}}
* {{vCard | name = Brünn | type = city | wikidata = Q14960 | description = größte Stadt Mährens; hier findet jedes Jahr die Motorrad-WM statt.
}}
* {{vCard | name = Ostrava | type = city | wikidata = Q8385 | description = Industriestadt.
}}
* {{vCard | name = Pilsen | type = city | wikidata = Q43453 | description = die größte Stadt im Westen Böhmens, gleichzeitig die drittgrößte Stadt Tschechiens, Herkunftsort des Pilsener Bieres.
}}
* {{vCard | name = Reichenberg | type = city | wikidata = Q146351 | description = im [[Isergebirge]] gelegen.
}}
* {{vCard | name = Olmütz | type = city | wikidata = Q81137 | description = lebhafte Universitätsstadt; besitzt das zweitgrößte historische Stadtzentrum in der Tschechischen Republik.
}}
* {{vCard | name = Aussig | type = city | wikidata = Q156974 | description = Nordböhmische Stadt mit großer Porzellanmanufaktur, sowie Zentrum vieler Lebensmittel-, Chemie-und Maschinenbau-Unternehmen.
}}
* {{vCard | name = Budweis | type = city | wikidata = Q16506 | description = Industrie- und Handelszentrum in Südböhmen.
}}
* {{vCard | name = Königgrätz | type = city | wikidata = Q180139 | description =
}}
* {{vCard | name = Karlsbad | type = city | wikidata = Q384544 | description = historisch wichtiges (und Tschechiens größtes) Kurbad.
}}

== Weitere Ziele ==
* {{vCard | name = Wallfahrtskirche St. Johann Nepomuk (Zelená Hora) | type = church | wikidata = Q752318 | description =
}}
* {{vCard | name = St. Prokop Basilika | type = church | wikidata = Q776727 | description =
}}
* {{vCard | name = Dreifaltigkeitssäule | type = see | wikidata = Q742362 | description =
}}
* {{vCard | name = Schloss ​Kremsier | type = see | wikidata = Q200693
}}
* {{vCard | name = Schloss Litomyšl | type = see | wikidata = Q2164885
}}
=== Gebirgslandschaften ===
* {{vCard | name = Böhmisch-Mährische Gebirgsrücken | type = landscape | wikidata = Q871238 | description = als Hügelland, mit einer Fläche von über 10000&amp;nbsp;km², erstreckt sich im Norden von den Elbniederungen in Nordböhmen über die im Süden befindliche österreichisch-tschechischen Grenze hinweg bis zum Weinsberger Wald. Im Westen reicht dieser bis auf Höhe der Stadt ''Tábor'' und im Osten bis zu den Vorlandsenken der {{Sitelinks | name = Westkarpaten | wikidata = Q927233}}.
}}
* {{vCard | name = Böhmerwald | type = landscape | wikidata = Q157290 | description = ist eine etwa 120&amp;#x202F;km lange Bergkette, die sich auf beidseitig entlang der deutsch-österreichisch-tschechischen Grenze erstreckt. Obwohl es sich beim Böhmerwald geologisch gesehen um ein einziges Gebirge handelt, wird er seit Beginn des 20. Jahrhunderts nach den politischen Grenzen unterteilt: Je nach regionaler Lage oder Kontext werden mit dem Ausdruck „Böhmerwald“ das ganze Gebirge oder nur Teile davon bezeichnet; Bayerischer Wald und Oberpfälzer Wald im östlichen Bayern, Böhmerwald (Šumava) auf tschechischer Seite und im nordwestlichen Mühlviertel Oberösterreichs.}}

* Das [[Böhmisches Elstergebirge|'''Elstergebirge''']], {{Cs|Halštrovské hory|inKlammern=ja}}, erstreckt sich zwischen dem [[Fichtelgebirge]] im Westen und dem [[Böhmisches Erzgebirge|Erzgebirge]] im Osten entlang der böhmisch-sächsischen (zugleich deutsch-tschechischen) Grenze.
* Das [[Böhmisches Erzgebirge|'''Erzgebirge''']], {{Cs|Krušné hory|inKlammern=ja}}, erstreckt sich 125&amp;#x202F;km entlang der Grenze zu Sachsen zwischen der [[Böhmische Schweiz|Böhmischen Schweiz]] im Nordosten und dem [[Elstergebirge]] im Südwesten.
* Das '''[[Böhmische Schweiz|Elbsandsteingebirge]]''', {{Cs|Labské pískovcové pohoří|inKlammern=ja}}, zu drei Vierteln in der [[Sächsische Schweiz|Sächsischen Schweiz]] {{Cs|Saské Švýcarsko|inKlammern=ja}} und zu einem Viertel in der [[Böhmische Schweiz|'''Böhmischen Schweiz''']] {{Cs|České Švýcarsko|inKlammern=ja}} erstreckt sich auf 700&amp;nbsp;km², von [[Pirna]] in Sachsen bis [[Děčín]] (&lt;small&gt;dt.:&lt;/small&gt; Tetschen) in Nordböhmen.
* Das [[Böhmisches Mittelgebirge|'''Böhmische Mittelgebirge''']], {{Cs|České středohoří|inKlammern=ja}} erstreckt sich zu beiden Seiten der Elbe in einer Länge von 80&amp;#x202F;km zwischen dem Nordböhmischen Becken im Westen und dem [[Lausitzer Bergland|Lausitzer Gebirge]] (tschech. Lužické hory) im Osten.
* Das '''[[Lausitzer Bergland|Lausitzer Gebirge]]''', {{Cs|Lužické hory|inKlammern=ja}}, liegt in Nordböhmen und im Südosten Sachsens zwischen der zum Elbsandsteingebirge gehörigen [[Böhmische Schweiz|Böhmischen Schweiz]] {{Cs|České Švýcarsko|inKlammern=ja}} und dem [[Jeschkengebirge]] {{Cs|Ještědský hřbet|inKlammern=ja}}. Es markiert die böhmisch-sächsische (zugleich deutsch-tschechische) Grenze. Der deutsche Anteil bildet das Zittauer Gebirge. Nördlich anschließend breitet sich die hügelige Landschaft des Lausitzer Berglandes aus. Nach Südwesten schließt sich unmittelbar das [[Böhmisches Mittelgebirge|Böhmische Mittelgebirge]] an.
* Das '''[[Jeschkengebirge]]''', (auch Jeschkenkamm, {{Cs|Ještědský hřbet}}), erstreckt sich zwischen dem [[Lausitzer Bergland|Lausitzer Gebirge]] und dem [[Riesengebirge]]. Seine höchste Erhebung ist der Ještěd (&lt;small&gt;dt.:&lt;/small&gt; Jeschken) mit einer Höhe von 1012&amp;#x202F;m (3320 Fuß). Er ist als Hausberg von [[Liberec]] (&lt;small&gt;dt.:&lt;/small&gt; Reichenberg) bequem mit der Straßenbahn und anschließender Gondelbahn erreichbar.
* {{vCard | name = Riesengebirge | type = landscape | wikidata = Q214644 | description ={{Cs|Krkonoše|inKlammern=ja}}, ist das höchste Gebirge Tschechiens und erstreckt sich an der Grenze zwischen Schlesien und Böhmen (zugleich polnisch-tschechische) Grenze. Dessen höchster Berg, die '''Schneekoppe''' {{Cs|Sněžka|inKlammern=ja}}, ist zugleich die '''höchste Stelle im Land''', mit 1603,30&amp;#x202F;m (5260,2 Fuß) und markiert die böhmisch-schlesische (zugleich polnisch-tschechische) Grenze. Die '''tiefste Stelle im Land''', mit 115&amp;#x202F;m (377 Fuß), befindet sich an der Elbe an der böhmisch-sächsischen (zugleich deutsch-tschechischen) Grenze. }}

* Das '''[[Altvatergebirge]]''', {{Cs|Hrubý Jeseník|inKlammern=ja}}, ist der östlichste Ausläufer, in Schlesien und Nordmähren, der Gebirgskette der Sudeten zu denen auch das [[Riesengebirge]] und [[Jeschkengebirge]] gehört. Seine höchste Erhebung ist der Altvater {{Cs|Praděd|inKlammern=ja}} mit einer Höhe von 1491,3&amp;#x202F;m (4893 Fuß) und gleichzeitig die höchste Erhebung von [[Mähren]].

=== Bekannte Nationalparks ===
* {{vCard | name = Nationalpark Riesengebirge | type = national park | wikidata = Q2043817 | description =
}}
* {{vCard | name = Nationalpark Šumava | type = national park | wikidata = Q864799 | description = grenzt direkt an den [[Nationalpark Bayerischer Wald]] in [[Bayern]].
}}
* {{vCard | name = Nationalpark Böhmische Schweiz | type = national park | wikidata = Q1019768 | description = besteht aus dem ostelbischen Gebiet des [[Böhmische Schweiz|Elbsandsteingebirge]]s entlang der deutsch-tschechischen Grenze.
}}

== Hintergrund ==
=== Geschichte ===
Im 12. und 13. Jahrhundert kam es in Europa zu einer großen Siedlungsbewegung von Westen nach Böhmen und Mähren. Grund dafür waren revolutionäre Neuerungen in der Landwirtschaft. Hunderte von Jahren lebten die Eingewanderten mit den Einheimischen friedlich zusammen. Durch die Herrschaft der [[w:Habsburg|Habsburger]] blieb der deutsche Einfluss in den tschechischen Gebieten über mehrere Jahrhunderte groß. Ab Mitte des 19. Jahrhunderts waren viele Tschechen nicht mehr bereit, die Ungerechtigkeiten weiter zu ertragen. Eine Änderung trat erst nach dem Ende des 1. Weltkriegs ein, als 1918 die Tschechoslowakei gegründet wurde. Einen Rückschlag erhielten die Bestrebungen der Tschechen nach einer selbstständigen Nation während des [[w:Protektorat Böhmen und Mähren|Protektorats Böhmen und Mähren]]. Nach dem 2. Weltkrieg übernahm die Kommunistische Partei der Tschechoslowakei die Macht. 1989 beendete die sogenannte Samtene Revolution das sozialistische Regime. Am 1. Januar 1993 ging die Tschechische Republik ''(Česká republika)'' als einer von zwei unabhängigen Staaten aus der ehemaligen Tschechoslowakei hervor. Am 1. Mai 2004 trat die Tschechische Republik der Europäischen Union bei.

== Anreise ==
=== Einreisebestimmungen ===

Für Aufenthalte bis zu drei Monate wird weder Visum noch Aufenthaltserlaubnis benötigt.
Soll der Aufenthalt von Staatsangehörigen aus der EU, Island, Norwegen, Liechtenstein oder der Schweiz mehr als 30 Tage betragen, ist eine Meldung bei der [https://www.policie.cz/clanek/oddeleni-pobytovych-agend.aspx Ausländerpolizei] (&lt;small&gt;{{SF|Tschechisch|tschech.}}:&lt;/small&gt; ''Cizinecká Policie'') innerhalb von 30 Tagen ab Einreise vorgeschrieben. Bei einem entsprechenden Aufenthalt im Hotel erfolgt diese Meldung automatisch. Ein Wechsel des Aufenthaltsortes ist innerhalb von drei Tagen der zuständigen Fremdenpolizei anzuzeigen. Visumspflichtige Ausländer müssen ihren Aufenthalt innerhalb von drei Tagen bei der zuständigen Ausländerpolizei anzeigen.

Weitergehende Auskünfte auf der Seite [https://www.mvcr.cz/mvcren/article/entering-the-czech-republic.aspx www.mvcr.cz] (''in {{SF|Englisch|englisch}} und {{SF|Tschechisch|tschechisch}}'').

Bus- und Zugsuche: [https://jizdnirady.idnes.cz/vlakyautobusymhdvse/spojeni/ IDOS.cz]

=== Mit dem Flugzeug ===

Von insgesamt 46 Flugplätzen mit asphaltierten Landebahnen in der Tschechischen Republik sind derzeit vier Verkehrsflughäfen mit regulärem Linienverkehr. Einen großen internationalen Flughafen mit einer Vielzahl täglicher Verbindungen gibt es allerdings nur in Prag: Der {{marker|type=airport|name=[[Flughafen Prag|Flughafen Prag «Vaclav Havel»]]|wikidata=Q99172}} bewältigt den Großteil des Luftverkehrs Tschechiens, mit rund 10 Millionen Passagierabfertigungen jährlich. Mit großem Abstand folgt auf Platz 2 der {{marker|type=airport|name=Flughafen Brünn|wikidata=Q748848}}, der den Osten des Landes erschließt. Die beiden anderen Flughäfen in {{marker|type=airport|name=Ostrau|wikidata=Q922954|show=none}} und {{marker|type=airport|name=Pardubitz|wikidata=Q2115080|show=none}} weisen ausschließlich Charterverbindungen zu Warmwasserzielen auf und sind für eine Anreise wenig sinnvoll. Alle anderen Flughäfen im Land weisen derzeit keinen kommerziellen Linienverkehr auf.

{| border=1 cellpadding=3 cellspacing=0 style=&quot;border: 0.75px gray solid; border-collapse: collapse;&quot;
|- bgcolor=#ececec
! Stadt
! Flughafenname
! URL
|-
| align=&quot;left&quot;|[[Prag]]
| align=&quot;left&quot;|[[Flughafen Prag|Flughafen Prag «Vaclav Havel»]]&lt;br /&gt;''Letiště Praha-Ruzyně''
| [https://www.prg.aero/ Flughafen Prag]
|-
| align=&quot;left&quot;|[[Brünn]]
| align=&quot;left&quot;|[[w:de:Flughafen Brünn|Flughafen Brünn-Tuřany]]&lt;br /&gt;''Letiště Brno-Tuřany''
| [https://www.airport-brno.cz/ Flughafen Brünn]
|-
| align=&quot;left&quot;|[[Ostrava]]
| align=&quot;left&quot;|[[w:de:Flughafen Ostrava|Flughafen&amp;nbsp;Ostrava&amp;nbsp;«Leoš&amp;nbsp;Janáček»]]&lt;br /&gt;''Letiště Leoše Janáčka Ostrava''
| [http://www.airport-ostrava.cz/de/ Flughafen Ostrau]
|-
| align=&quot;left&quot;|[[Pardubice]]
| align=&quot;left&quot;|[[w:de:Flughafen Pardubice|Flughafen Pardubice]]&lt;br /&gt;''Letiště Pardubice''
| [http://www.airport-pardubice.cz/ Flughafen Pardubitz]
|}

=== Mit der Bahn ===
[[File:Prag Hauptbahnhof Gesamtansicht.JPG|thumb|right|Prag Hauptbahnhof]]
Von [[Deutschland]] verkehren über …
* [[Bad Schandau]]/[[Děčín]] zweistündlich EuroCity-Züge aus Richtung [[Hamburg]]–[[Berlin]]–[[Dresden]] nach [[Prag]]. Ein Teil dieser Züge fährt über Prag hinaus nach [[Brünn]] und Bratislava (Fahrtzeit Berlin–Prag 4:15 Std., Dresden–Prag 2:15 Std).
* [[Furth im Wald]] sieben tägliche ALEX-Züge von [[München]] über [[Regensburg]] und [[Pilsen]] nach [[Prag]] (München–Pilsen in gut 4 Std).
* [[Bayerisch Eisenstein]]/[[Železná Ruda]], vier tägliche Direktzüge nach [[Prag]] (Bayerisch Eisenstein–Prag in knapp 4 Std.).

Wer aus Deutschland mit dem Nahverkehr in die grenznahen Regionen Tschechiens reist, kann das [https://www.bahn.de/angebot/regio/bayern/bayern-boehmen-ticket Bayern-Böhmen-Ticket], bzw. [https://www.bahn.de/angebot/regio/sachsen/sachsen-boehmen-ticket Sachsen-Böhmen-Ticket] in Anspruch nehmen. Wer weiter fahren will, sollte die Fahrkarte erst ab Tschechien kaufen, denn die Kombination deutsche Inlandsfahrkarte + tschechische Inlandsfahrkarte ist immer viel günstiger als ein internationales Ticket für die gesamte Strecke. Besonders Beim Kauf von Nahverkehrstickets werden für Senioren, Jugendliche und Inhaber eines internationalen Studentenausweises (ISIC) erhebliche Rabatte gewährt.

Von [[Österreich]] gibt es u.&amp;nbsp;A. folgende Zugverbindungen:
* Railjet [[Graz]]–[[Wien Hauptbahnhof]]–[[Brünn]]–[[Prag]] im Zweistundentakt (Wien–Prag in knapp 4 Std.)
* Privatbahn Regiojet [[Wien Hauptbahnhof]]–[[Brünn]]–[[Prag]] (verkehrt mehrmals täglich)
* Eurocity Wien Hbf–[[Břeclav]]–[[Ostrava]]–[[Katowice]]–[[Warschau]] dreimal täglich (Wien–Ostrava in 2:40 Std.)
* Regionalexpress Wien Franz-Josefs-Bahnhof–[[Waldviertel]]–[[Gmünd (Niederösterreich)|Gmünd]]–[[České Velenice]] (Anschluss nach Budweis und Prag) im Zweistundentakt
* Regionalexpress Linz–České Budějovice (Fahrtzeit 2 Std.)
* Regionalzüge ab [[Wiener Neustadt]] über Wien (mehrere Bahnhöfe) nach Břeclav bzw. [[Znojmo]] mehrmals täglich (Wien–Břeclav in 1½ Std.)

;Nachtzüge
* EuroNight [[Zürich]]–[[Freiburg im Breisgau|Freiburg]]–[[Mannheim]]–[[Leipzig]]–Prag
* Nightjet Wien–Prag
* Nightjet [[Zürich]]–[[Innsbruck]]–[[Budweis|České Budějovice]]–Prag
* EuroNight Wien–Ostrava–Warschau
* European Sleeper [[Brüssel]]–[[Amsterdam]]–[[Berlin]]–Prag

=== Mit dem Bus ===

Omnibus Fernverbindungen gibt es von vielen Städten in Deutschland, den Niederlanden, Österreich, der Slowakei und der Schweiz. U. a. die Omnibusgesellschaften [https://www.touring.de/ Touring/Eurolines] und [http://www.orangeways.com/de Orangeways] in verschiedene tschechische Städte. Auch die tschechische Firma [http://www.studentagency.eu/index.de.html Student Agency] bietet Fahrten zwischen Deutschland und Tschechien an. Die Buslinie [http://www.Bohemianlines.cz Bohemianlines] ist für Reisen aus Skandinavien über Berlin nach Tschechien interessant. [https://www.flixbus.de/ Flixbus] und [https://www.leoexpress.com Leo Express] fahren ebenfalls viele Orte in Tschechien an.

=== Auf der Straße ===

Die einzigen beiden Autobahnen aus Deutschland nach Tschechien und gleichzeitig die mit Abstand wichtigsten Reiserouten sind die {{RSIGN|DE|A|6}} aus Richtung Nürnberg sowie die {{RSIGN|DE|A|17}} aus Richtung Dresden. Aus Österreich gibt es derzeit keine Autobahn nach Tschechien, man muss über Landstraßen fahren, z. B. die {{RSIGN|AT|S|10}} ab Linz oder die {{RSIGN|AT|A|5}} ab Wien.

=== Mit dem Schiff ===

Die Elbe und die Moldau sind Wasserhauptverkehrsstrecken, für den Gütertransport von und nach Tschechien. Es bestehen zusätzliche geschlossene, teils für den Schiffsverkehr und für Erholungszwecke zugelassene Wasserflächen.

=== Mit dem Fahrrad ===

Tschechien hat ein dicht ausgeschildertes Fahrradnetz. Alle Fern- und Regionalradwege sind mit Nummern auf gelben Schildern ausgezeichnet. Von Prag führt nach;
* Norden der Radweg '''2''' auf der östlichen Moldau-Seite nach ''[[Mělník]]'' (&lt;small&gt;dt.:&lt;/small&gt; Melnik) und von dort an der Elbe entlang bis zur deutschen Grenze. · Siehe auch [[Elbe-Radweg (Tschechien)|Elbe-Radweg]]
* Osten der Radweg '''1''' „Pražská Trasa“ über ''Kouřim'' (&lt;small&gt;dt.:&lt;/small&gt; Kaurzim) nach [[Brünn]] (Brno).
* Süden der Radweg '''11''' nach [[Tábor]] und weiter der Radweg '''12''' nach [[Budweis]] (&lt;small&gt;{{SF|Tschechisch|tschech.}}:&lt;/small&gt; České Budějovice) und [[Český Krumlov]] (&lt;small&gt;dt.:&lt;/small&gt; Krumau) und weiter nach [[Linz]] in Österreich.
* Westen der Radweg '''3''' über [[Pilsen]] zum Main.

=== Zu Fuß ===

Durch Tschechien führt der Internationale Bergwanderweg Eisenach–Budapest, der heute Teil des [[Europäischer Fernwanderweg E3|europäischen Fernwanderwegs E3]] ist. Es ist zu beachten, dass in Tschechien seit Februar 2016 eine Reflektorpflicht bei Nacht auf unbeleuchteten Wegen/Straßen für Fußgänger gilt. Reflektoren an der Kleidung müssen von allen Seiten sichtbar sein. Bei Nichtbeachtung kann eine Geldstrafe in Höhe von 2.500 Kronen ({{Wechselkurs|2500|CZK|EUR|digits=0}}) verhängt werden.&lt;ref&gt;{{Internetquelle |url=https://deutsch.radio.cz/sehen-wir-uns-fussgaenger-muessen-reflektierende-kleidung-tragen-8235555 |titel=„Sehen wir uns?“ – Fußgänger müssen reflektierende Kleidung tragen |datum=2016-01-29 |sprache=de |werk=Radio Prague International |zugriff=2022-05-26}}&lt;/ref&gt;

== Mobilität ==

Die Benutzung des ÖPNV und der Eisenbahn in Tschechien ist preiswerter im Vergleich zu Deutschland, Österreich und vor allem der Schweiz. Fahrpläne für alle Züge, Omnibusse und ÖPNV in Tschechien findet man auf [https://www.idos.cz/ www.idos.cz].

Senioren fahren deutlich günstiger - in der Eisenbahn mit 50 % Ermäßigung (ab 65 Jahre), im ÖPNV zum Teil kostenlos (etwa in Prag und Pilsen, jeweils ab 65 Jahren).

=== Mit dem Auto ===

Die Straßen sind meistens in gutem Zustand. Die Fahrt auf einer Autobahn und einigen wichtigen Schnellstraßenverbindungen ist mautpflichtig. Wer diese befahren möchte, muss erst eine digitale Vignette {{CsS|dálniční známka|inKlammern=ja}} kaufen. An Grenzübergängen stehen Automaten, an welchen die digitale Vignette erworben werden kann. Barzahlung ist nicht möglich. Die Automaten haben ein großes Display, welches Anweisungen in verschiedenen Sprachen ermöglicht. Erfasst werden muss das Land und das Kennzeichen. Weiter stehen in der Nähe dieser Automaten häufig privatwirtschaftlich betriebene Wechselstuben, welche diese digitalen Vignetten zu wesentlich höheren Preisen verkaufen, häufig wird bei Zahlung mit Euro ein schlechter Wechselkurs gewährt, weiter wird eine Servicegebühr erhoben, da der Vignettenpreis gesetzlich vorgeschrieben ist. Empfehlenswert ist das Onlineportal für digitale Vignetten vom Staat, die Zahlung per Kreditkarte ist zu bevorzugen, da andere Zahlungsmöglichkeiten (Vorkasse, Überweisung) zeitverzögert sind und die Vignette erst später Gültigkeit erreicht. Mit Kreditkarte gilt sie zum Wunschdatum bzw. direkt am gleichen Tag.

Kraftstoff ist in Tschechien im Vergleich zu Deutschland oder Österreich sehr günstig (umgerechnet 1,20 €/l, Stand Juni 2025).

[[File:CESKA REPUBLIKA.svg|150px|right|alt=Verkehrszeichen der Maximal erlaubten KFZ Geschwindigkeiten in der Tschechischen Republik]]
Verkehrsbestimmungen:
* Höchstgeschwindigkeit beachten;
:* innerorts max.&amp;nbsp;50&amp;#x202F;km/h (≈ 30&amp;#x202F;Meilen/h).
:* außerorts max.&amp;nbsp;90&amp;#x202F;km/h (≈ 55&amp;#x202F;Meilen/h).
:* außer-städtische Autobahnen max.&amp;nbsp;130&amp;#x202F;km/h (≈ 80&amp;#x202F;Meilen/h).
:* innerstädtische Autobahnen max.&amp;nbsp;80&amp;#x202F;km/h (≈ 50&amp;#x202F;Meilen/h).
:* auf Bahnübergängen max.&amp;nbsp;50&amp;#x202F;km/h.
* Abblendlicht ist, so lange der Wagen nicht mit Tagfahrlicht ausgestattet ist, ganzjährig auch tagsüber Pflicht.
* Es sind Warnwesten in der Anzahl der Mitreisenden mitzuführen.
* Es ist ein Ersatzlampenset mitzuführen (entfällt bei fest verbauten LED-Leuchten)
* Es herrscht absolutes Alkoholverbot, also 0&amp;#x202F;‰.
* Fußgängerüberwege (Zebrastreifen) haben dieselben Rechtsbestimmungen wie in Deutschland, d.&amp;#x202F;h. aber auch, dass Straßenbahnen am Zebrastreifen dennoch Vorrang haben (wie in Prag)
* Vignettenpflicht - Eine Vignette ist für Kfz auf [https://www.autobahn.cz/ Autobahnen] und den meisten Schnellstraßen Pflicht. Motorräder unterliegen keiner Vignettenpflicht. [https://edalnice.cz/de/#/validation Elektronische Vignetten] können an offiziellen Verkaufsstellen und EuroOil-Tankstellen und an Kiosken an den Grenzübergängen erworben werden. Der Kauf ist bis zu 90&amp;#x202F;Tage vorher möglich.&lt;br /&gt;Jahresvignette: 2570&amp;#x202F;CZK, Monatsvignette: 480&amp;#x202F;CZK, es gibt eine 10-Tages-Vignette 300&amp;#x202F;CZK und eine 1-Tages-Vignette 230&amp;#x202F;CZK {{Stand|2026|07}}. Autos, die mit Strom, Wasserstoff oder einer Kombination von Kraftstoffen betrieben werden, sofern die CO2-Emissionen 50&amp;#x202F;g/km nicht überschreiten, sind ausgenommen. Autos mit Erdgas- oder Biomethan-Antrieb zahlen „Ökopreis,“ die Hälfte. Es ist auch möglich, Städte wie Prag ohne Autobahn- oder Schnellstraßenbenutzung zu erreichen.

Achtung, die tschechische Polizei ist mit viel mehr Personal ausgestattet als in Deutschland. Der Strafrahmen ist meist breit angesetzt, von Minimalstrafe bis sehr hoch, die tatsächlich verhängte Strafhöhe liegt zusätzlich auch im Ermessen des Polizisten, also entsprechend dem Verhalten und der Einsicht des Kraftfahrers. Die Geldstrafe {{Cs|pokuta|inKlammern=ja}} ist meist sofort bar in tschechischen Kronen fällig. Die Zahlung und den Gesetzesverstoß quittiert der Polizeibeamte mit Hilfe eines Quittungsblocks, den man auch unterschreiben muss. Dies bedeutet gleichzeitig auch die Anerkennung des Gesetzesverstoßes. Rechtsmittel sind nicht mehr möglich. Verweigert man die Barzahlung, folgt ein sehr langandauernder Verwaltungsakt auf dem Revier. Vorsicht, bei offenen Geldstrafen kann die tschechische Polizei das Fahrzeug beschlagnahmen!

==== Autobahn ====

[[File:Motorways in Czechia map.svg|thumb|Grafik der Tschechischen Autobahnstrecken, Stand Anfang 2025, wobei die meisten orangen Strecken bis Jahresende fertig wurden]]
Autobahnen heißen auf tschechisch '''Dálnice''', daher der Anfangsbuchstabe D bei der Autobahn-Nummerierung im Land. Das tschechische Autobahnnetz wird weiter ausgebaut, (die D8 und die D11 werden vervollständigt, die D3 von [[Linz]] über [[Budweis]] soll 2026{{Zukunft|2026}} fertig sein). Außer bei Straßenbauarbeiten sind Autobahnstaus mit Ausnahme der D1 im Ballungsraum Prag und bei Mirosovice eher selten. Dies ist teils auch auf die günstigen Bahn- und ÖPNV-Fahrpreise innerhalb des Landes zurückzuführen.

Momentan gibt es drei Autobahnen, die die Landesgrenzen durchweg mit der Hauptstadt Prag verbinden:
* Die Südost-Autobahn '''D1''' ist die älteste und am stärksten befahrene in Tschechien. Sie verbindet Prag über [[Brünn|Brno]] (Brünn) mit [[Bratislava]] (Pressburg) in der Slowakei. Sie wird auch für die Anreise aus [[Wien]] über die Nordautobahn A5 und die B7 via Brünn angefahren.
* Die Südwest-Autobahn '''D5''' (E50), die von [[Nürnberg]] (A6) über den Grenzübergang Waidhaus/Rozvadov, via [[Pilsen]] weiter nach Prag.
* Die Nordwest-Autobahn '''D8''' (E55), die seit Dezember 2016 durchgehend bis Prag befahrbar ist. Sie ist die Fortsetzung der deutschen A17 von [[Dresden]].

Weitere Autobahnen mit einer Verbindung ins Land sind:
* Die Autobahn '''D10''' (E65) aus dem Riesengebirge über [[Mladá Boleslav]]; sie verbindet Prag mit dem [[Isergebirge]] und dem [[Riesengebirge]], den bekanntesten Skigebieten der Tschechischen Republik, und den deutschen Städten [[Zittau]] und [[Görlitz]].
* Die Nordost-Autobahn '''D11''' (E67), die Polen und ''[[Hradec Králové]]'' (Königgrätz) mit Prag verbindet.
* Von Oberösterreich kommend über die A22 und die S3 (Stockerau-Hollabrunn) nach ''Znaim'' und weiter nach ''[[Jihlava]]'' (Iglau) und [[Prag]].
* Von Westösterreich kommend fährt man nach Prag am besten ab Linz über die  [[Mühlkreis Autobahn]] (A 7) nach [[Budweis]] und von dort weiter nach [[Prag]] (teilweise als '''D3''' ausgebaut).

==== Fernverkehrsstraße ====

Im Lande sind Fernverkehrsstraßen als Straßen I. und II. Klasse gekennzeichnet. Erkennbar an der römischen Ziffer gefolgt von einem Querstrich vor der Streckennummer.

=== Mit der Bahn ===

Siehe den Artikel [[Reisen mit dem Zug in Tschechien]].

== Sprache ==

Neben der Amtssprache {{SF|Tschechisch}} wird auch {{SF|Slowakisch}}, {{SF|Russisch}}, {{SF|Englisch}} und in Grenzregionen zum deutschsprachigen Raum im besonderen Maße Deutsch verstanden. In Prag, Brünn, Pilsen und Iglau (Jihlava) gibt es auch einen recht großen Anteil an deutschsprechenden Mitbürgern. So ist es gut, etwas Tschechisch vor der Ankunft zu lernen.

Viele Tschechen sprechen oft eine zweite und eine dritte Sprache, sehen es aber gerne, wenn man wenigstens etwas Tschechisch kann. Englisch ist die am weitesten verbreitete Sprache bei jüngeren Menschen. Deutsch ist wahrscheinlich die am meisten gesprochene Fremdsprache bei älteren Menschen. Russisch war in allen Schulen im Osten, genauso wie Englisch im Westen, ein Pflichtfach, so dass viele Menschen, die vor 1975 geboren sind, wenigstens rudimentär Russisch sprechen. Russisch ist jedoch nur in Teilen nützlich - durch die Ähnlichkeit bzw. Gleichheit vieler Wörter und einfacher Satzbildungen. Englisch und Deutsch sind die häufigsten Fremdsprachen bei jüngeren Menschen. Tschechen können auch einige grundlegende Wörter oder einfache Sätze in anderen slawischen Sprachen (Polnisch, Bulgarisch, Serbokroatisch, u.s.w.) verstehen.

=== Gemeintschechisch ===

Wer länger in Tschechien lebt, wird feststellen, dass in Alltagssituationen das gesprochene Tschechisch (Gemeintschechisch) sich vom Lehrbuch-Tschechisch unterscheidet. Die Unterschiede betreffen nicht nur den Wortschatz, sondern auch die Grammatik, Phonetik und Syntax, welche die Standardsprache nicht zulassen. In der offiziellen Kommunikation wird das Gemeintschechisch als unpassend empfunden und wirkt vulgär.

== Aktivitäten ==

== Einkaufen ==
Die amtliche Währung in der Tschechischen Republik ist die Krone (&lt;small&gt;{{SF|Tschechisch|tschech.}}:&lt;/small&gt; ''Koruna''), Mehrzahl ''Koruny'' oder ''Korun''. Der internationale Währungscode ist '''CZK''' , und das Kürzel ist '''Kč''' für '''''Koruna česká'''''. 1 Krone besteht aus 100 Heller (&lt;small&gt;{{SF|Tschechisch|tschech.}}:&lt;/small&gt; ''haléř, haléřů'', &lt;small&gt;abgekürzt:&lt;/small&gt; ''hal.'').
[[File:Czk- coins and banknotes.JPG|thumb|right|Tschechische Kronen]]
* Münzen im Umlauf: 1 Krone, 2 Kronen, 5 Kronen, 10 Kronen, 20 Kronen und 50 Kronen. Obwohl die Heller-Münzen eingezogen wurden, wird im Einzelhandel trotzdem weiterhin in 10-Heller-Schritten gerechnet, allerdings bei Barzahlungen auf volle Kronen kaufmännisch ab- oder aufgerundet. Die 50-Kronen-Münze war 1994 in der Umfrage World Coins in der Kategorie Kursmünze als Münze des Jahres 1993 (schönste Münze der Welt) ausgewählt worden.
* Banknoten im Umlauf: 100 Kronen, 200 Kronen, 500 Kronen, 1000 Kronen, 2000 Kronen und 5000 Kronen. Es ist zu beachten, dass die 1993 ausgegebenen Banknoten kein gesetzliches Zahlungsmittel mehr sind; nur die jüngeren Serien werden akzeptiert. Da sich die Scheine optisch kaum unterscheiden, ist beim Entgegennehmen von Wechselgeld (oder bei nicht seriösen Geldwechselangeboten) Vorsicht geboten. Banknoten der 1993er Serie im Nennwert 20 und 50 CZK sind kraftlos, größere Stückelungen können bei Filialen der Nationalbank unbürokratisch gegen aktuelle Noten eingetauscht werden.

In allen größeren Supermärkten Tschechiens (Tesco, Albert, BILLA, LIDL, Penny, Globus usw.) sowie allen Restaurants, Baumärkten und vielen Geschäften kann bargeldlos mit Kreditkarte (VISA, MasterCard) und/oder Debitkarte bezahlt werden. Nur im ländlichen Bereich gibt es teilweise kleinere Supermärkte oder kleinere Geschäfte, die nur Bargeld annehmen.

==== Wechselkurs ====
Einige größere Geschäfte (vor allem an größere Ketten gebundene Geschäfte) sowie einige Beherbergungsbetriebe akzeptieren auch den Euro. Bei den Einkaufszentren entlang der österreichischen bzw. deutschen Grenze und Tankstellen in Grenznähe und an Autobahnen im ganzen Land werden Preise teils auch in Euro angegeben, obwohl man das Rückgeld dann meist nur in CZK erhält.
Der Wechselkurs wurde lange Zeit bei 1:27 gehalten, dann jedoch freigegeben, und liegt aktuell bei 25,26 CZK für einen Euro.

In manchen Städten gibt es einige touristisch orientierte Wechselstuben, die Touristen mit cleverer Werbung in die Falle locken. Nicht sich blind einer Angabe in großen Buchstaben von „Provision 0%“ oder „0% Kommission“ anvertrauen; denn oft gibt es noch ein „nur beim Ankauf von CZK“ Hinweis in Kleinbuchstaben. Der Verkauf von CZK umfasst dann eine Kommission. In einigen dieser touristisch orientierten Wechselstuben ist Tauschen ohne Gebühren sogar zu dem angebotenen Kurs oft nur ab einer bestimmten Summe möglich, meist ab 10.000 CZK, was ebenfalls nicht großgeschrieben auf dem Schild am Eingang steht. Deshalb ist es ratsam, noch '''vor dem Tauschen bei einer Wechselstube, und ebenfalls bei einer Bank, nach dem genauen Kronen-Betrag, den man für die umzutauschende Geldsumme erhält, zu fragen''', bzw. nach dem genauen Kurs und den Gebühren für diese Summe. So kann man mehrere konkrete Angebote vergleichen. Der „echte“ Wechselkurs kann auf der Netzseite [https://www.exchange.cz/ www.exchange.cz] eingesehen werden.

Beim Abheben von Bargeld an Automaten ist zu beachten, dass diese teilweise eine Umrechnung in Euro beim Abheben anbieten, die immer zugunsten der Bank ausgelegt ist. Hier sollte immer „ohne Umrechnung“ ausgewählt werden. Weiterhin verlangen manche Banken wie die Tschechische Sparkasse (Česká spořitelna) bei Abhebung von Bargeld mit ausländischen Kreditkarten Gebühren (Stand März 2019 = 125 Kronen, etwa 5 Euro).

== Küche ==
[[File:Svíčková na smetaně.JPG|thumb|''Svíčková'' mit Sahnesauce, Knödeln und Preiselbeeren]]
Weitere Informationen zum Thema im Artikel [[Essen und Trinken in Tschechien]].

Die tschechische Küche ist deftig, es gibt einige Ähnlichkeit zur süddeutschen oder österreichischen. Besonders verbreitet sind Bratengerichte, die typischerweise mit Böhmischen Knödeln (''knedlíky'', bestehen aus Hefeteig, nicht aus Kartoffeln), Kraut und sämigen Saucen serviert werden. Als tschechisches Nationalgericht kann man ''vepřo-knedlo-zelo'', also „Schweinebraten-Knödel-Kraut“, bezeichnen. Ebenfalls sehr bekannt ist ''Svíčková'' (gesprochen ''Sswietschkowa''), das ist Rinderlenden- bzw. -lungenbraten mit Sahnesauce. Dazu passt am besten ein Bier. Tschechisches Bier (&lt;small&gt;{{SF|Tschechisch|tschech.}}:&lt;/small&gt; ''Pivo'') ist weltberühmt – nicht nur das allbekannte Pilsner, sondern auch eine Vielzahl anderer Variationen. Die Tschechen sind mit über 140 Litern pro Kopf und Jahr die stärkste Biertrinkernation der Welt.

== Nachtleben ==

Es gibt in den Städten Tanzlokale wie Discos und auch Rockclubs, wo an den Wochenenden Konzerte mit regionalen, in Deutschland völlig unbekannten Kapellen stattfinden, die oft sehr gut sind, ebenso wie die Stimmung. In den Sommermonaten gibt es viele große und kleinere Rock- oder Folklorefestivals.

== Unterkunft ==

Bei den Hotels und Pensionen gibt es große Preisunterschiede, die Preise variieren am stärksten zwischen Land und Stadt. Vergleichen hilft. Im günstigsten Fall findet man in ländlichen Gebieten Privatunterkünfte zu Preisen ab 150 CZK pro Person und Nacht. In den Städten gibt es meist ein Fremdenverkehrsbüro, das Verzeichnisse der Unterkünfte vor Ort hat. Manchmal vermieten auch Hoch- und Berufsschulen preiswert Zimmer, z.&amp;#x202F;T.&amp;nbsp;nur während der Sommerferien. Mit etwas Suchen kann man eine sehr einfache Unterkunft für umgerechnet unter 10 Euro finden.
Für Gruppen kann es günstiger werden, wenn man sich ein Ferienhaus (&lt;small&gt;{{SF|Tschechisch|tschech.}}:&lt;/small&gt; ''chata'') mietet.

== Feiertage ==

{{Feiertage Anfang}}
{{Feiertag| {{Nächster Termin nach Jahr | Regel= %y-1-1 | Format= l, j. F Y | Wartetage= 7 }} | Nový rok | Neujahrstag&amp;#8201;&lt;sup&gt;†&lt;/sup&gt;
}}
{{Feiertag| {{Nächster Termin nach Datum | Datum1= {{Ostern|Format=Y-m-d|diff=-2}} | Datum2= {{Ostern|{{NextYear}}|Format=Y-m-d|diff=-2}} | Format= l, j. F Y | Wartetage= 7 }} | Velký pátek | Karfreitag
}}
{{Feiertag| {{Nächster Termin nach Datum | Datum1= {{Ostern|Format=Y-m-d|diff=1}} | Datum2= {{Ostern|{{NextYear}}|Format=Y-m-d|diff=1}} | Format= l, j. F Y | Wartetage= 7 }} | Velikonoční pondělí | Ostermontag&amp;#8201;&lt;sup&gt;†&lt;/sup&gt;
}}
{{Feiertag| {{Nächster Termin nach Jahr | Regel= %y-5-1 | Format= l, j. F Y | Wartetage= 7 }} | Svátek práce | Tag der Arbeit
}}
{{Feiertag| {{Nächster Termin nach Jahr | Regel= %y-5-8 | Format= l, j. F Y | Wartetage= 7 }} | Den vítězství | Tag des Sieges&amp;#8201;&lt;sup&gt;†&lt;/sup&gt;
}}
{{Feiertag| {{Nächster Termin nach Jahr | Regel= %y-7-5 | Format= l, j. F Y | Wartetage= 7 }} | Den slovanských věrozvěstů Cyrila a Metoděje | Tag der Slawenapostel Kyrill und Method
}}
{{Feiertag| {{Nächster Termin nach Jahr | Regel= %y-7-6 | Format= l, j. F Y | Wartetage= 7 }} | Den upálení mistra Jana Husa | Tag der Verbrennung von Jan Hus (1415)
}}
{{Feiertag| {{Nächster Termin nach Jahr | Regel= %y-9-28 | Format= l, j. F Y | Wartetage= 7 }} | Den české státnosti | Tag der tschechischen Staatlichkeit&amp;#8201;&lt;sup&gt;†&lt;/sup&gt;
}}
{{Feiertag| {{Nächster Termin nach Jahr | Regel= %y-10-28 | Format= l, j. F Y | Wartetage= 7 }} | Den vzniku samostatného československého státu | Tag der Entstehung eines selbstständigen tschechoslowakischen Staates (1918)&amp;#8201;&lt;sup&gt;†&lt;/sup&gt;
}}
{{Feiertag| {{Nächster Termin nach Jahr | Regel= %y-11-17 | Format= l, j. F Y | Wartetage= 7 }} | Den boje za svobodu a demokracii | Tag des Kampfes für Freiheit und Demokratie
}}
{{Feiertag| {{Nächster Termin nach Jahr | Regel= %y-12-24 | Format= l, j. F Y | Wartetage= 7 }} | Štědrý den | Heiliger Abend
}}
{{Feiertag| {{Nächster Termin nach Jahr | Regel= %y-12-25 | Format= l, j. F Y | Wartetage= 7 }} | 1. svátek vánoční | 1. Weihnachtsfeiertag&amp;#8201;&lt;sup&gt;†&lt;/sup&gt;
}}
{{Feiertag| {{Nächster Termin nach Jahr | Regel= %y-12-26 | Format= l, j. F Y | Wartetage= 7 }} | 2. svátek vánoční | 2. Weihnachtsfeiertag&amp;#8201;&lt;sup&gt;†&lt;/sup&gt;
}}
{{Feiertage Ende}}
&lt;small&gt;†) an diesen Feiertagen dürfen Läden mit mehr als 200 m² nicht öffnen.&lt;/small&gt;

== Sicherheit ==
{{quickbar table begin|width:230px;}}
{{quickbar header|Notrufnummern}}
{{quickbar item|heading=Feuerwehr|value=150}}
{{quickbar item|heading=Ärztl.&amp;nbsp;Rettungsdienst|value=155}}
{{quickbar item|heading=Giftnotruf|value=auch&amp;nbsp;+420&amp;nbsp;224&amp;nbsp;919&amp;nbsp;293}}
{{quickbar item|heading=kommunale Polizei|value=156}}
{{quickbar item|heading=Gendarmerie&lt;br /&gt;(Policie ČR)|value=158 oder 112}}
{{quickbar line}}
{{quickbar item|heading=Tourist in Not|value=1222}}
{{quickbar item|heading=Pannendienst (ÚAMK)|value=1230}}
{{quickbar table end}}
Die landesweiten dreistelligen Kurzwahl Notrufnummern für Feuerwehr, Polizei und Rettungsdienste können gebührenfrei von jedem Fernsprecher aus angewählt werden, auch von öffentlichen Fernsprechzellen und ''Handys'' (SIM-Karte erforderlich).

Landesweit ist zusätzlich für Touristen, für Notrufe über Mobilfunk, die einheitliche EU-weite Notrufnummer '''112''' freigeschaltet. Auf dieser kann man meist gleich, auch auf Deutsch oder Englisch, einen Notruf abgeben, oder man wird weiterverbunden.

Die Rufnummer '''156''' der Stadtpolizei {{Cs|městská policie|inKlammern=ja}} ist auch für das Ordnungsamt um zum Beispiel ein abgeschlepptes Auto wieder zu finden oder bei Gepäckdiebstählen die richtige Wahl. Bei Verkehrsunfällen sollte man 158 wählen und die Verkehrspolizei {{Cs|dopravní policie|inKlammern=ja}} rufen. Sie machen auch gleich ein Protokoll für die Versicherung. In Grenznähe fährt auch immer ein Beamter mit guten Deutschkenntnissen mit.

Im Notfall, gelten die üblichen Richtlinien: ruhig bleiben und genaue Position durchgeben, die Art des Notfalls und die Anzahl der beteiligten Personen durchgeben. Das Gespräch nicht auflegen, bis die Gesprächsgegenseite alle notwendigen Auskünfte erhalten hat.

Vor allem in Prag betrügen gern die Taxifahrer wie in anderen Gegenden der Welt. Meist hilft ein Hinweis, dass man die Polizei anruft und der Preis bewegt sich wieder auf Normalniveau. Spricht man ein wenig Tschechisch, kann es passieren, dass die Fahrt gratis endet. Bei einer Meldung bei der Polizei verliert der Fahrer seine Lizenz, wenn er betrogen hat.

== Gesundheit ==
=== Gesundheitstourismus ===

Dank seiner Bäderquellen und Kurangebote mit einem sehr guten Ruf und der in Laufe von einigen Jahrhunderten sich entwickelten einzigartigen Reiseinfrastruktur heißen tschechische Reiseorte jährlich tausende Wellness-Touristen willkommen. Sehr gut besucht sind die Kurorte [[Karlsbad]] (&lt;small&gt;{{SF|Tschechisch|tschech.}}:&lt;/small&gt; ''Karlovy Vary'') und [[Marienbad]] (&lt;small&gt;{{SF|Tschechisch|tschech.}}:&lt;/small&gt; ''Mariánské Lázně'').

=== Gesundheitswesen ===
[[File:Znak České lékárenské komory.JPG|thumb|right|Apotheke]]
Die Gesundheitsversorgung in Tschechien ist gut. Es gibt in allen Städten Krankenhäuser der Grundversorgung. Spezialkliniken und Maximalversorgung gibt es nur in den Bezirkshauptstädten. In Tschechien gilt ein [https://www.czech-tourist.de/auslandskrankenversicherung.htm Sozialversicherungsabkommen] mit Deutschland, ebenfalls die EHIC ([http://ec.europa.eu/social/main.jsp?catId=559&amp;langId=de Europäische Versicherungskarte]).

Tschechien hat eine gute Infrastruktur im Gesundheitswesen und für Notfälle gibt es die Rufnummer 155 der Rettungsdienste für Krankenwagen. Bei dieser kann man auch in schweren Fällen oder an Plätzen ohne gute Straßenanbindung eine [[w:de:Luftrettung in Tschechien|Luftrettung]] anfordern. Das Netz der Rettungshubschrauber Stützpunkte ist so angelegt, dass kein Punkt in Tschechien weiter als 50&amp;#x202F;km vom Stützpunkt entfernt ist.

Wer eine Apotheke sucht, sollte nach dem tschechischen Wort ''{{Cs|lékárna}}'' Ausschau halten. Ein grünes Kreuz als Fassadenschild weist häufig auf diese hin.

==  Klima und Reisezeit ==

Das Klima in Tschechien ist von dem Übergang zwischen einem ozeanisch und dem kontinentalen Klima geprägt, so sind die Temperaturen im Vergleich zu östlicheren Staaten auf dem gleichen Breitengrad im Sommer kühler, aber die Winter sind dazu im Gegensatz nicht so kalt und weisen eine relative Feuchtigkeit auf. Entsprechende gute Reisezeiten sind die Monate Mai bis September, aber der November bis Februar eignen sich hervorragend für Städtetouren. Im folgenden haben wir ihnen einige klimatische Beispielwerte für die Monate Februar, Mai, Juli und August für Tschechien ausgewertet:

{|class=&quot;prettytable&quot;
! Durchschnitt im Monat || II || V || VII || IIX
|-
|'''Tagestemperatur''' || 2&amp;#x202F;°C || 11&amp;#x202F;°C || 19&amp;#x202F;°C || 15&amp;#x202F;°C
|-
|'''Sonnenstunden''' || 5 h || 7 h || 9 h || 6 h
|-
|'''Regentage''' || 12 || 6 || 9 || 13
|-
|}

Tschechien ist ein Binnenstaat, grenzt also nicht ans Meer. Die Randgebirge, von denen Tschechien umgeben ist, haben maßgeblich Einfluss auf das Klima. Durch seine Gebirge bietet sich in Tschechien auch die Möglichkeit zum Wintersport, der in den Monaten Dezember bis März ausgeübt werden kann.

== Regeln und Respekt ==

Die Tschechen sind ein sehr gastfreundliches Volk und achten auf einen höflichen freundlichen Umgangston. Kulturell kann man nicht sehr viel falsch machen, viele Benimmregeln entsprechen denen in Deutschland. Die Tschechen fühlen sich jedoch sehr geehrt, wenn man sich für ihre Sprache interessiert.

Man muss aber ebenfalls sagen, dass viele Tschechen in Geschäften oder im Restaurant sich besonders gegenüber Ausländern extrem kühl und distanziert verhalten. Auch freundliches und zurückhaltendes Auftreten hilft nicht unbedingt viel. Den Eindruck, dass man nicht willkommen ist, wird man in Tschechien leider sehr oft haben. 

Die Erinnerungen an die Naziherrschaft, den 2. Weltkrieg und die Zeit der kommunistischen Herrschaft sind präsent. In Kirchen sollte man entsprechend gekleidet und als Tourist nicht während Messen gehen sowie an Orten mit Mahncharakter (z.&amp;#x202F;B.&amp;nbsp;ehemaligen Konzentrationslagern) sich taktvoll benehmen.

Niemals sollte man tschechische Städte und Orte mit ihren ehemaligen deutschen Namen erwähnen, wenn man nach dem Weg fragt (z.&amp;#x202F;B.&amp;nbsp;anstelle von Karlovy Vary, Karlsbad etc.) oder beim Plaudern mit den Einheimischen. Aus politisch-historischen Gründen muss die Erwähnung des Namens „Sudeten“ oder „Sudetenland“ vermieden werden, insbesondere bei Besuchen in dieser Region.

== Post und Telekommunikation ==
=== Portokosten ===

Briefmarken in Tschechien tragen Buchstaben und bilden nicht direkt die Portokosten ab. Diese Buchstaben sind A (Inland), E (EU-Ausland) und Z (Nicht-EU-Ausland). Briefmarken erhält man nicht nur bei der Tschechischen Post, sondern auch teilweise im Buchhandel, Trafiken und kleinen Geschäften in Stadtzentren.

Sonderbriefmarken haben ihren Wert direkt in Kronen aufgedruckt.

{{Stand|2019|03|text=Preisstand}}
{| class=&quot;wikitable sortable&quot;
! Format !! A !! E !! Z
|-
| Ansichtskarte || 19,- CZK || 39,- CZK || 45,- CZK
|-
| Brief (bis 50&amp;#x202F;g) || 19,- CZK || 39,- CZK || 45,- CZK
|}

Weitere Tarifauskünfte auf den Seiten der [https://www.ceskaposta.cz/ Tschechischen Post] und auf [http://pismenoveznamky.cz/pismenove-znamky.html der Informationsseite für Briefmarken in Tschechien].

=== Fernsprecher ===

Alle Rufnummern in der Tschechischen Republik sind standardmäßig 9-stellig. Alle neun Ziffern müssen für Orts-und Ferngespräche gewählt werden. Eine 0 als nationale Vorwahl (Amtsholungsziffer) vor den Teilnehmernummern wurde abgeschafft. Vom Ausland wählt man die internationale Vorwahl +420 vor den Rufnummern.
&lt;!--
== Praktische Hinweise ==
--&gt;

== Auslandsvertretungen ==
=== in der Tschechischen Republik ===
* {{flagicon|Germany}} [[Prag#vCard Konsularabteilung der Botschaft der Bundesrepublik Deutschland|Botschaft der Bundesrepublik Deutschland in Prag]] {{Cs|Velvyslanectví Spolkové republiky Německo v Praze|inKlammern=ja}}
* {{flagicon|Italy}} [[Prag#vCard Botschaft der Republik Italien|Botschaft der Republik Italien in Prag]] {{Cs|Velvyslanectví Italské republiky v Praze|inKlammern=ja}}
* {{flagicon|Austria}} [[Prag#vCard Botschaft der Republik Österreich|Botschaft der Republik Österreich in Prag]] {{Cs|Velvyslanectví Rakouské republiky v Praze|inKlammern=ja}}
* {{flagicon|Switzerland}} [[Prag#vCard Botschaft der Schweizer Konföderation|Botschaft der Schweizer Konföderation in Prag]] {{Cs|Velvyslanectví Švýcarské konfederace v Praze|inKlammern=ja}}

Eine Übersicht aller weiteren diplomatischen Vertretungen in der Tschechischen Republik findet man auf der Internetseite des [https://www.mzv.cz/jnp/cz/o_ministerstvu/adresar_diplomatickych_misi/cizi_urady_pro_cr/index.html MVZ] (tschechisches Ministerium für Auslandsangelegenheiten).

=== der Tschechischen Republik ===

* {{vCard| type=embassy | subtype=
| name=Botschaft der Tschechischen Republik in Berlin | alt=&lt;small&gt;{{SF|Tschechisch|tschech.}}:&lt;/small&gt; Velvyslanectví České republiky v Berlín
| comment=
| address=Wilhelmstraße 44, Berlin Mitte, 10117
| directions={{Marker | name = U-Bahn ''Mohrenstraße'' (Ausgang Wilhelm Straße) | type = subway | lat = 52.5115500 | long = 13.3839000 |show=none }} {{Bus}} [http://goo.gl/maps/aapJe Mohrenstraße]
| phone=+49 (0)30 226 380 | mobile= | fax=+49 (0)30 2 294 033
| email=berlin@embassy.mzv.cz
| url=https://www.mzv.cz/berlin
| hours=Bürozeiten Botschaft und Konsularabteilung: Mo-Fr 08:30–11:00. Geschlossen an deutschen und tschechischen gesetzlichen Feiertagen
| price=
| lat=52.5112000| long=13.3842000
| description=
}}

* {{vCard| type=embassy | subtype=
| name=Botschaft der Tschechischen Republik in Bern | alt=&lt;small&gt;{{SF|Tschechisch|tschech.}}:&lt;/small&gt; Velvyslanectví České republiky v Bern
| comment=
| address=Muristrasse 53, Bern, 3006
| directions=Zugang zum Konsulat über den Burgernzielweg 2 „Gartenhaus“. {{Marker | name = Haltestelle ''Bern, Burgernziel'' (Südwärts) | type = tram | lat = 46.9420300 | long = 7.4668900 |show=none }} Omnibus und Straßenbahn {{Bus}} [http://goo.gl/maps/7YTmz Bern, Burgernziel]
| phone=+41 (0)313 504 070 | mobile= | fax=+41 (0)313 504 098
| email=bern@embassy.mzv.cz
| url=https://www.mzv.cz/bern
| hours=Bürozeiten Botschaft und Konsularabteilung: Mo-Fr 10:00-12:00. Geschlossen an schweizerischen und tschechischen gesetzlichen Feiertagen
| price=
| lat=46.9417900 | long=7.46829000
| description=
}}

* {{vCard| type=embassy | subtype=
| name=Botschaft der Tschechischen Republik in Rom | alt=&lt;small&gt;{{SF|Tschechisch|tschech.}}:&lt;/small&gt; Velvyslanectví České republiky v Řím
| comment=
| address=Via dei Gracchi 322, Rione Prati, Roma XXII, 00192
| directions={{Marker | name = Haltestelle ''Marcantonio Colonna'' | type = bus | lat = 41.9095400 | long = 12.4671400  |show=none }} [http://goo.gl/maps/8z4GG Marcantonio Colonna]
| phone= | mobile=+39 063 609 571 | fax=
| email=rome@embassy.mzv.cz
| url=https://www.mzv.cz/rome
| hours=Bürozeiten Botschaft: Mo-Fr 07:45-16:15. Bürozeiten Konsularabteilung: Mo-Fr 09:00-12:00. Geschlossen an italienischen und tschechischen gesetzlichen Feiertagen
| price=
| lat=41.9095900 | long=12.4682400
| description=
}}

* {{vCard | name = Botschaft der Tschechischen Republik in Wien | type = embassy | alt = &lt;small&gt;{{SF|Tschechisch|tschech.}}:&lt;/small&gt; Velvyslanectví České republiky v Vídeň | url = https://www.mzv.cz/vienna/de/uber_die_botschaft/botschaft_der_tschechischen_republik.html | email = vienna@embassy.mzv.cz | address = Penzinger Straße 11-13, Wien, 1140 | directions = {{Marker | name = Haltestelle ''Penzinger Straße'' | type = tram | lat = 48.18988 | long = 16.31478 | show=none }} Straßenbahn {{Bus}} [http://goo.gl/maps/oJSqB Penzinger Straße] | phone = +43 899 58 111 | mobile = +43 676 84 964 615 (nur Notrufnummer an Feiertagen bzw. an Werktagen ab 17:00 Uhr) | fax = +43 894 1 200 | twitter = jan6869 | hours = Bürozeiten Botschaft: Mo-Fr 08:00-12:00/13:00-17:00 (nur nach Voranmeldung). Bürozeiten Konsularabteilung: Mo-Fr 08:30-10:30. Geschlossen an österreichischen und tschechischen gesetzlichen Feiertagen | lat = 48.1896000 | long = 16.31240 | description = Die Botschaft und Konsularabteilung befinden sich im [[w:de:Palais Cumberland|Palais «Cumberland»]]. 
}}

* {{vCard| type=embassy | subtype=
| name=Tschechisches Zentrum in Wien | alt=&lt;small&gt;{{SF|Tschechisch|tschech.}}:&lt;/small&gt; České centrum Vídeň
| comment=
| address=Herrengasse 17, Wien, 1010
| directions={{Marker | name = Haltestelle ''Strauchgasse'' | type = bus | lat = 48.21043 | long = 16.36564 | show = none }} {{Bus}} Strauchgasse
| phone=+43 (0)1 535 236 012 | mobile= | fax=+43 (0)1535 236 014
| email=ccwien@czech.cz
| url=http://www.tschechischeszentrum.at/
| hours=Öffnungszeiten: Mo 10:00-17:00, Di 10:00-18:00, Mi 10:00-17:00, Do 10:00-17:00, Fr 10:00-16:00 sowie jeden 1. Sa im Monat 10:00-15:00
| price=
| lat=48.21071 | long=16.36485
| description=
}}

Eine Übersicht aller weiteren diplomatischen Vertretungen der Tschechischen Republik findet man auf der Internetseite des [https://www.mzv.cz/jnp/cz/o_ministerstvu/adresar_diplomatickych_misi/ceske_urady_v_zahranici/index.html MVZ] (tschechisches Ministerium für Auslandsangelegenheiten).
&lt;!--
== Praktische Hinweise ==
--&gt;
== Weblinks ==
{{Stand|2023|05}}
* {{Offizielle Webseite}}
* [https://www.aticcr.cz/de/ www.aticcr.cz] — Verband der ''Tourist Information Centres'' (ATIC) der Tschechischen Republik, auf Deutsch
* [https://www.cykloserver.cz/cykloatlas/ www.cykloserver.cz] — Landkarte der Fahrradrouten in Tschechien, ''auf {{SF|Englisch|Englisch}} und {{SF|Tschechisch|Tschechisch}}''.
* [https://www.visitczechrepublic.com/de-DE visitczechrepublic.com] — Offizielle Seite der Tschechischen Zentrale für Tourismus, auf Deutsch
* [https://de.mapy.cz/ mapy.cz] — Landkarte, (auch als Mobile Applikation für Android OS, iOS und Windows mobile OS), zum Planen und Ausdrucken mit Wanderwege, Radwege, Sehenswürdigkeiten, auf {{SF|Tschechisch|Tschechisch}}.
* [https://www.tschechische-gebirge.de/ www.tschechische-gebirge.de] — Allg. sehr informative Seite über das Tschechische Gebirge, auf Deutsch
* [https://www.cdnostalgie.cz/ Museumszüge] der tschechischen Bahnen

== Einzelnachweise ==
&lt;references /&gt;

{{Navigationsleiste Europa}}

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      <text bytes="50388" sha1="rleb59akybmlokedu1x62lu594pgtay" xml:space="preserve">{{Quickbar Land
| Lage= File:EU-Czech Republic.svg
| Staatsform=Parlamentarische Demokratie
| Amtssprache=[[Sprachführer Tschechisch|Tschechisch]]
| Religion=Römisch-Katholisch 39,2&amp;#x202F;%, Protestantisch 4,6&amp;#x202F;%, Orthodox 3&amp;#x202F;%, andere 13,4&amp;#x202F;%
| Stromnetz=230&amp;#x202F;V/50&amp;#x202F;Hz
| Zeitzone=UTC+1  MEZ&lt;br /&gt;UTC+2  MESZ &lt;small&gt;(III bis X)&lt;/small&gt;
}}
'''Tschechien ''' {{CsS|Česko|a=tschäsko|i=ˈʧɛskɔ|inKlammern=ja}} liegt in [[Mitteleuropa]]. Das kleine Binnenland bietet viel für Naturliebhaber, Aktivurlauber und  Kunst- und Kulturinteressierte.

== Regionen ==
* {{vCard | name = [[Nordböhmen]] | type = region | wikidata = Q1997684 | show = none | description = mit den tschechischen Teilen des Erzgebirges und Elbsandsteingebirges (Böhmische Schweiz), sowie dem Isergebirge; grenzt an Sachsen
}}
* {{vCard | name = [[Westböhmen]] | type = region | wikidata = Q1807822 | show = none | description = mit dem Böhmerwald, dem Bäderdreieck (Karlsbad–Franzensbad–Marienbad), der Pilsner Region und dem tschechischen Teil des Elstergebirges; grenzt an Bayern
}}
* {{vCard | name = [[Mittelböhmen]] | type = region|show=none | wikidata = | description = die zentrale Region rund um die Hauptstadt Prag}}
* {{vCard | name = [[Ostböhmen]] | type = region | wikidata = Q39193 | show = none | description = mit dem tschechischen Teil des Riesengebirges, der Schneekoppe als höchstem Berg Tschechiens, Adlergebirge, Böhmischem Paradies und Braunauer Ländchen.
}}
* {{vCard | name = [[Südböhmen]] | type = region | wikidata = Q188373 | show = none | description = mit den historischen Städten Budweis und Český Krumlov; grenzt an Oberösterreich.
}}
* {{vCard | name = [[Mähren und Schlesien]] | type = region|show=none | wikidata = | description = die beiden kleineren historischen Landesteile im Osten Tschechiens, mit eigenen Dialekten und kulturellen Traditionen; Mähren grenzt an Niederösterreich}}

== Städte ==
{{mapframe|lat=49.85 | long=15.47|zoom=6 }}
{{mapshape}}
[[File:Pražský hrad 1.JPG|thumb|250px|Prager Burg]]
Die zehn größten und bekanntesten Städte sind:
* {{vCard | name = Prag | type = city | wikidata = Q1085 | description = Hauptstadt und größte Stadt der Tschechischen Republik.
}}
* {{vCard | name = Brünn | type = city | wikidata = Q14960 | description = größte Stadt Mährens; hier findet jedes Jahr die Motorrad-WM statt.
}}
* {{vCard | name = Ostrava | type = city | wikidata = Q8385 | description = Industriestadt.
}}
* {{vCard | name = Pilsen | type = city | wikidata = Q43453 | description = die größte Stadt im Westen Böhmens, gleichzeitig die drittgrößte Stadt Tschechiens, Herkunftsort des Pilsener Bieres.
}}
* {{vCard | name = Reichenberg | type = city | wikidata = Q146351 | description = im [[Isergebirge]] gelegen.
}}
* {{vCard | name = Olmütz | type = city | wikidata = Q81137 | description = lebhafte Universitätsstadt; besitzt das zweitgrößte historische Stadtzentrum in der Tschechischen Republik.
}}
* {{vCard | name = Aussig | type = city | wikidata = Q156974 | description = Nordböhmische Stadt mit großer Porzellanmanufaktur, sowie Zentrum vieler Lebensmittel-, Chemie-und Maschinenbau-Unternehmen.
}}
* {{vCard | name = Budweis | type = city | wikidata = Q16506 | description = Industrie- und Handelszentrum in Südböhmen.
}}
* {{vCard | name = Königgrätz | type = city | wikidata = Q180139 | description =
}}
* {{vCard | name = Karlsbad | type = city | wikidata = Q384544 | description = historisch wichtiges (und Tschechiens größtes) Kurbad.
}}

== Weitere Ziele ==
* {{vCard | name = Wallfahrtskirche St. Johann Nepomuk (Zelená Hora) | type = church | wikidata = Q752318 | description =
}}
* {{vCard | name = St. Prokop Basilika | type = church | wikidata = Q776727 | description =
}}
* {{vCard | name = Dreifaltigkeitssäule | type = see | wikidata = Q742362 | description =
}}
* {{vCard | name = Schloss ​Kremsier | type = see | wikidata = Q200693
}}
* {{vCard | name = Schloss Litomyšl | type = see | wikidata = Q2164885
}}
=== Gebirgslandschaften ===
* {{vCard | name = Böhmisch-Mährische Gebirgsrücken | type = landscape | wikidata = Q871238 | description = als Hügelland, mit einer Fläche von über 10000&amp;nbsp;km², erstreckt sich im Norden von den Elbniederungen in Nordböhmen über die im Süden befindliche österreichisch-tschechischen Grenze hinweg bis zum Weinsberger Wald. Im Westen reicht dieser bis auf Höhe der Stadt ''Tábor'' und im Osten bis zu den Vorlandsenken der {{Sitelinks | name = Westkarpaten | wikidata = Q927233}}.
}}
* {{vCard | name = Böhmerwald | type = landscape | wikidata = Q157290 | description = ist eine etwa 120&amp;#x202F;km lange Bergkette, die sich auf beidseitig entlang der deutsch-österreichisch-tschechischen Grenze erstreckt. Obwohl es sich beim Böhmerwald geologisch gesehen um ein einziges Gebirge handelt, wird er seit Beginn des 20. Jahrhunderts nach den politischen Grenzen unterteilt: Je nach regionaler Lage oder Kontext werden mit dem Ausdruck „Böhmerwald“ das ganze Gebirge oder nur Teile davon bezeichnet; Bayerischer Wald und Oberpfälzer Wald im östlichen Bayern, Böhmerwald (Šumava) auf tschechischer Seite und im nordwestlichen Mühlviertel Oberösterreichs.}}

* Das [[Böhmisches Elstergebirge|'''Elstergebirge''']], {{Cs|Halštrovské hory|inKlammern=ja}}, erstreckt sich zwischen dem [[Fichtelgebirge]] im Westen und dem [[Böhmisches Erzgebirge|Erzgebirge]] im Osten entlang der böhmisch-sächsischen (zugleich deutsch-tschechischen) Grenze.
* Das [[Böhmisches Erzgebirge|'''Erzgebirge''']], {{Cs|Krušné hory|inKlammern=ja}}, erstreckt sich 125&amp;#x202F;km entlang der Grenze zu Sachsen zwischen der [[Böhmische Schweiz|Böhmischen Schweiz]] im Nordosten und dem [[Elstergebirge]] im Südwesten.
* Das '''[[Böhmische Schweiz|Elbsandsteingebirge]]''', {{Cs|Labské pískovcové pohoří|inKlammern=ja}}, zu drei Vierteln in der [[Sächsische Schweiz|Sächsischen Schweiz]] {{Cs|Saské Švýcarsko|inKlammern=ja}} und zu einem Viertel in der [[Böhmische Schweiz|'''Böhmischen Schweiz''']] {{Cs|České Švýcarsko|inKlammern=ja}} erstreckt sich auf 700&amp;nbsp;km², von [[Pirna]] in Sachsen bis [[Děčín]] (&lt;small&gt;dt.:&lt;/small&gt; Tetschen) in Nordböhmen.
* Das [[Böhmisches Mittelgebirge|'''Böhmische Mittelgebirge''']], {{Cs|České středohoří|inKlammern=ja}} erstreckt sich zu beiden Seiten der Elbe in einer Länge von 80&amp;#x202F;km zwischen dem Nordböhmischen Becken im Westen und dem [[Lausitzer Bergland|Lausitzer Gebirge]] (tschech. Lužické hory) im Osten.
* Das '''[[Lausitzer Bergland|Lausitzer Gebirge]]''', {{Cs|Lužické hory|inKlammern=ja}}, liegt in Nordböhmen und im Südosten Sachsens zwischen der zum Elbsandsteingebirge gehörigen [[Böhmische Schweiz|Böhmischen Schweiz]] {{Cs|České Švýcarsko|inKlammern=ja}} und dem [[Jeschkengebirge]] {{Cs|Ještědský hřbet|inKlammern=ja}}. Es markiert die böhmisch-sächsische (zugleich deutsch-tschechische) Grenze. Der deutsche Anteil bildet das Zittauer Gebirge. Nördlich anschließend breitet sich die hügelige Landschaft des Lausitzer Berglandes aus. Nach Südwesten schließt sich unmittelbar das [[Böhmisches Mittelgebirge|Böhmische Mittelgebirge]] an.
* Das '''[[Jeschkengebirge]]''', (auch Jeschkenkamm, {{Cs|Ještědský hřbet}}), erstreckt sich zwischen dem [[Lausitzer Bergland|Lausitzer Gebirge]] und dem [[Riesengebirge]]. Seine höchste Erhebung ist der Ještěd (&lt;small&gt;dt.:&lt;/small&gt; Jeschken) mit einer Höhe von 1012&amp;#x202F;m (3320 Fuß). Er ist als Hausberg von [[Liberec]] (&lt;small&gt;dt.:&lt;/small&gt; Reichenberg) bequem mit der Straßenbahn und anschließender Gondelbahn erreichbar.
* {{vCard | name = Riesengebirge | type = landscape | wikidata = Q214644 | description ={{Cs|Krkonoše|inKlammern=ja}}, ist das höchste Gebirge Tschechiens und erstreckt sich an der Grenze zwischen Schlesien und Böhmen (zugleich polnisch-tschechische) Grenze. Dessen höchster Berg, die '''Schneekoppe''' {{Cs|Sněžka|inKlammern=ja}}, ist zugleich die '''höchste Stelle im Land''', mit 1603,30&amp;#x202F;m (5260,2 Fuß) und markiert die böhmisch-schlesische (zugleich polnisch-tschechische) Grenze. Die '''tiefste Stelle im Land''', mit 115&amp;#x202F;m (377 Fuß), befindet sich an der Elbe an der böhmisch-sächsischen (zugleich deutsch-tschechischen) Grenze. }}

* Das '''[[Altvatergebirge]]''', {{Cs|Hrubý Jeseník|inKlammern=ja}}, ist der östlichste Ausläufer, in Schlesien und Nordmähren, der Gebirgskette der Sudeten zu denen auch das [[Riesengebirge]] und [[Jeschkengebirge]] gehört. Seine höchste Erhebung ist der Altvater {{Cs|Praděd|inKlammern=ja}} mit einer Höhe von 1491,3&amp;#x202F;m (4893 Fuß) und gleichzeitig die höchste Erhebung von [[Mähren]].

=== Bekannte Nationalparks ===
* {{vCard | name = Nationalpark Riesengebirge | type = national park | wikidata = Q2043817 | description =
}}
* {{vCard | name = Nationalpark Šumava | type = national park | wikidata = Q864799 | description = grenzt direkt an den [[Nationalpark Bayerischer Wald]] in [[Bayern]].
}}
* {{vCard | name = Nationalpark Böhmische Schweiz | type = national park | wikidata = Q1019768 | description = besteht aus dem ostelbischen Gebiet des [[Böhmische Schweiz|Elbsandsteingebirge]]s entlang der deutsch-tschechischen Grenze.
}}

== Hintergrund ==
=== Geschichte ===
Im 12. und 13. Jahrhundert kam es in Europa zu einer großen Siedlungsbewegung von Westen nach Böhmen und Mähren. Grund dafür waren revolutionäre Neuerungen in der Landwirtschaft. Hunderte von Jahren lebten die Eingewanderten mit den Einheimischen friedlich zusammen. Durch die Herrschaft der [[w:Habsburg|Habsburger]] blieb der deutsche Einfluss in den tschechischen Gebieten über mehrere Jahrhunderte groß. Ab Mitte des 19. Jahrhunderts waren viele Tschechen nicht mehr bereit, die Ungerechtigkeiten weiter zu ertragen. Eine Änderung trat erst nach dem Ende des 1. Weltkriegs ein, als 1918 die Tschechoslowakei gegründet wurde. Einen Rückschlag erhielten die Bestrebungen der Tschechen nach einer selbstständigen Nation während des [[w:Protektorat Böhmen und Mähren|Protektorats Böhmen und Mähren]]. Nach dem 2. Weltkrieg übernahm die Kommunistische Partei der Tschechoslowakei die Macht. 1989 beendete die sogenannte Samtene Revolution das sozialistische Regime. Am 1. Januar 1993 ging die Tschechische Republik ''(Česká republika)'' als einer von zwei unabhängigen Staaten aus der ehemaligen Tschechoslowakei hervor. Am 1. Mai 2004 trat die Tschechische Republik der Europäischen Union bei.

== Anreise ==
=== Einreisebestimmungen ===

Für Aufenthalte bis zu drei Monate wird weder Visum noch Aufenthaltserlaubnis benötigt.
Soll der Aufenthalt von Staatsangehörigen aus der EU, Island, Norwegen, Liechtenstein oder der Schweiz mehr als 30 Tage betragen, ist eine Meldung bei der [https://www.policie.cz/clanek/oddeleni-pobytovych-agend.aspx Ausländerpolizei] (&lt;small&gt;{{SF|Tschechisch|tschech.}}:&lt;/small&gt; ''Cizinecká Policie'') innerhalb von 30 Tagen ab Einreise vorgeschrieben. Bei einem entsprechenden Aufenthalt im Hotel erfolgt diese Meldung automatisch. Ein Wechsel des Aufenthaltsortes ist innerhalb von drei Tagen der zuständigen Fremdenpolizei anzuzeigen. Visumspflichtige Ausländer müssen ihren Aufenthalt innerhalb von drei Tagen bei der zuständigen Ausländerpolizei anzeigen.

Weitergehende Auskünfte auf der Seite [https://www.mvcr.cz/mvcren/article/entering-the-czech-republic.aspx www.mvcr.cz] (''in {{SF|Englisch|englisch}} und {{SF|Tschechisch|tschechisch}}'').

Bus- und Zugsuche: [https://jizdnirady.idnes.cz/vlakyautobusymhdvse/spojeni/ IDOS.cz]

=== Mit dem Flugzeug ===

Von insgesamt 46 Flugplätzen mit asphaltierten Landebahnen in der Tschechischen Republik sind derzeit vier Verkehrsflughäfen mit regulärem Linienverkehr. Einen großen internationalen Flughafen mit einer Vielzahl täglicher Verbindungen gibt es allerdings nur in Prag: Der {{marker|type=airport|name=[[Flughafen Prag|Flughafen Prag «Vaclav Havel»]]|wikidata=Q99172}} bewältigt den Großteil des Luftverkehrs Tschechiens, mit rund 10 Millionen Passagierabfertigungen jährlich. Mit großem Abstand folgt auf Platz 2 der {{marker|type=airport|name=Flughafen Brünn|wikidata=Q748848}}, der den Osten des Landes erschließt. Die beiden anderen Flughäfen in {{marker|type=airport|name=Ostrau|wikidata=Q922954|show=none}} und {{marker|type=airport|name=Pardubitz|wikidata=Q2115080|show=none}} weisen ausschließlich Charterverbindungen zu Warmwasserzielen auf und sind für eine Anreise wenig sinnvoll. Alle anderen Flughäfen im Land weisen derzeit keinen kommerziellen Linienverkehr auf.

{| border=1 cellpadding=3 cellspacing=0 style=&quot;border: 0.75px gray solid; border-collapse: collapse;&quot;
|- bgcolor=#ececec
! Stadt
! Flughafenname
! URL
|-
| align=&quot;left&quot;|[[Prag]]
| align=&quot;left&quot;|[[Flughafen Prag|Flughafen Prag «Vaclav Havel»]]&lt;br /&gt;''Letiště Praha-Ruzyně''
| [https://www.prg.aero/ Flughafen Prag]
|-
| align=&quot;left&quot;|[[Brünn]]
| align=&quot;left&quot;|[[w:de:Flughafen Brünn|Flughafen Brünn-Tuřany]]&lt;br /&gt;''Letiště Brno-Tuřany''
| [https://www.airport-brno.cz/ Flughafen Brünn]
|-
| align=&quot;left&quot;|[[Ostrava]]
| align=&quot;left&quot;|[[w:de:Flughafen Ostrava|Flughafen&amp;nbsp;Ostrava&amp;nbsp;«Leoš&amp;nbsp;Janáček»]]&lt;br /&gt;''Letiště Leoše Janáčka Ostrava''
| [http://www.airport-ostrava.cz/de/ Flughafen Ostrau]
|-
| align=&quot;left&quot;|[[Pardubice]]
| align=&quot;left&quot;|[[w:de:Flughafen Pardubice|Flughafen Pardubice]]&lt;br /&gt;''Letiště Pardubice''
| [http://www.airport-pardubice.cz/ Flughafen Pardubitz]
|}

=== Mit der Bahn ===
[[File:Prag Hauptbahnhof Gesamtansicht.JPG|thumb|right|Prag Hauptbahnhof]]
Von [[Deutschland]] verkehren über …
* [[Bad Schandau]]/[[Děčín]] zweistündlich EuroCity-Züge aus Richtung [[Hamburg]]–[[Berlin]]–[[Dresden]] nach [[Prag]]. Ein Teil dieser Züge fährt über Prag hinaus nach [[Brünn]] und Bratislava (Fahrtzeit Berlin–Prag 4:15 Std., Dresden–Prag 2:15 Std).
* [[Furth im Wald]] sieben tägliche ALEX-Züge von [[München]] über [[Regensburg]] und [[Pilsen]] nach [[Prag]] (München–Pilsen in gut 4 Std).
* [[Bayerisch Eisenstein]]/[[Železná Ruda]], vier tägliche Direktzüge nach [[Prag]] (Bayerisch Eisenstein–Prag in knapp 4 Std.).

Wer aus Deutschland mit dem Nahverkehr in die grenznahen Regionen Tschechiens reist, kann das [https://www.bahn.de/angebot/regio/bayern/bayern-boehmen-ticket Bayern-Böhmen-Ticket], bzw. [https://www.bahn.de/angebot/regio/sachsen/sachsen-boehmen-ticket Sachsen-Böhmen-Ticket] in Anspruch nehmen. Wer weiter fahren will, sollte die Fahrkarte erst ab Tschechien kaufen, denn die Kombination deutsche Inlandsfahrkarte + tschechische Inlandsfahrkarte ist immer viel günstiger als ein internationales Ticket für die gesamte Strecke. Besonders Beim Kauf von Nahverkehrstickets werden für Senioren, Jugendliche und Inhaber eines internationalen Studentenausweises (ISIC) erhebliche Rabatte gewährt.

Von [[Österreich]] gibt es u.&amp;nbsp;A. folgende Zugverbindungen:
* Railjet [[Graz]]–[[Wien Hauptbahnhof]]–[[Brünn]]–[[Prag]] im Zweistundentakt (Wien–Prag in knapp 4 Std.)
* Privatbahn Regiojet [[Wien Hauptbahnhof]]–[[Brünn]]–[[Prag]] (verkehrt mehrmals täglich)
* Eurocity Wien Hbf–[[Břeclav]]–[[Ostrava]]–[[Katowice]]–[[Warschau]] dreimal täglich (Wien–Ostrava in 2:40 Std.)
* Regionalexpress Wien Franz-Josefs-Bahnhof–[[Waldviertel]]–[[Gmünd (Niederösterreich)|Gmünd]]–[[České Velenice]] (Anschluss nach Budweis und Prag) im Zweistundentakt
* Regionalexpress Linz–České Budějovice (Fahrtzeit 2 Std.)
* Regionalzüge ab [[Wiener Neustadt]] über Wien (mehrere Bahnhöfe) nach Břeclav bzw. [[Znojmo]] mehrmals täglich (Wien–Břeclav in 1½ Std.)

;Nachtzüge
* EuroNight [[Zürich]]–[[Freiburg im Breisgau|Freiburg]]–[[Mannheim]]–[[Leipzig]]–Prag
* Nightjet Wien–Prag
* Nightjet [[Zürich]]–[[Innsbruck]]–[[Budweis|České Budějovice]]–Prag
* EuroNight Wien–Ostrava–Warschau
* European Sleeper [[Brüssel]]–[[Amsterdam]]–[[Berlin]]–Prag

=== Mit dem Bus ===

Omnibus Fernverbindungen gibt es von vielen Städten in Deutschland, den Niederlanden, Österreich, der Slowakei und der Schweiz. U. a. die Omnibusgesellschaften [https://www.touring.de/ Touring/Eurolines] und [http://www.orangeways.com/de Orangeways] in verschiedene tschechische Städte. Auch die tschechische Firma [http://www.studentagency.eu/index.de.html Student Agency] bietet Fahrten zwischen Deutschland und Tschechien an. Die Buslinie [http://www.Bohemianlines.cz Bohemianlines] ist für Reisen aus Skandinavien über Berlin nach Tschechien interessant. [https://www.flixbus.de/ Flixbus] und [https://www.leoexpress.com Leo Express] fahren ebenfalls viele Orte in Tschechien an.

=== Auf der Straße ===

Die einzigen beiden Autobahnen aus Deutschland nach Tschechien und gleichzeitig die mit Abstand wichtigsten Reiserouten sind die {{RSIGN|DE|A|6}} aus Richtung Nürnberg sowie die {{RSIGN|DE|A|17}} aus Richtung Dresden. Aus Österreich gibt es derzeit keine Autobahn nach Tschechien, man muss über Landstraßen fahren, z. B. die {{RSIGN|AT|S|10}} ab Linz oder die {{RSIGN|AT|A|5}} ab Wien.

=== Mit dem Schiff ===

Die Elbe und die Moldau sind Wasserhauptverkehrsstrecken, für den Gütertransport von und nach Tschechien. Es bestehen zusätzliche geschlossene, teils für den Schiffsverkehr und für Erholungszwecke zugelassene Wasserflächen.

=== Mit dem Fahrrad ===

Tschechien hat ein dicht ausgeschildertes Fahrradnetz. Alle Fern- und Regionalradwege sind mit Nummern auf gelben Schildern ausgezeichnet. Von Prag führt nach;
* Norden der Radweg '''2''' auf der östlichen Moldau-Seite nach ''[[Mělník]]'' (&lt;small&gt;dt.:&lt;/small&gt; Melnik) und von dort an der Elbe entlang bis zur deutschen Grenze. · Siehe auch [[Elbe-Radweg (Tschechien)|Elbe-Radweg]]
* Osten der Radweg '''1''' „Pražská Trasa“ über ''Kouřim'' (&lt;small&gt;dt.:&lt;/small&gt; Kaurzim) nach [[Brünn]] (Brno).
* Süden der Radweg '''11''' nach [[Tábor]] und weiter der Radweg '''12''' nach [[Budweis]] (&lt;small&gt;{{SF|Tschechisch|tschech.}}:&lt;/small&gt; České Budějovice) und [[Český Krumlov]] (&lt;small&gt;dt.:&lt;/small&gt; Krumau) und weiter nach [[Linz]] in Österreich.
* Westen der Radweg '''3''' über [[Pilsen]] zum Main.

=== Zu Fuß ===

Durch Tschechien führt der Internationale Bergwanderweg Eisenach–Budapest, der heute Teil des [[Europäischer Fernwanderweg E3|europäischen Fernwanderwegs E3]] ist. Es ist zu beachten, dass in Tschechien seit Februar 2016 eine Reflektorpflicht bei Nacht auf unbeleuchteten Wegen/Straßen für Fußgänger gilt. Reflektoren an der Kleidung müssen von allen Seiten sichtbar sein. Bei Nichtbeachtung kann eine Geldstrafe in Höhe von 2.500 Kronen ({{Wechselkurs|2500|CZK|EUR|digits=0}}) verhängt werden.&lt;ref&gt;{{Internetquelle |url=https://deutsch.radio.cz/sehen-wir-uns-fussgaenger-muessen-reflektierende-kleidung-tragen-8235555 |titel=„Sehen wir uns?“ – Fußgänger müssen reflektierende Kleidung tragen |datum=2016-01-29 |sprache=de |werk=Radio Prague International |zugriff=2022-05-26}}&lt;/ref&gt;

== Mobilität ==

Die Benutzung des ÖPNV und der Eisenbahn in Tschechien ist preiswerter im Vergleich zu Deutschland, Österreich und vor allem der Schweiz. Fahrpläne für alle Züge, Omnibusse und ÖPNV in Tschechien findet man auf [https://www.idos.cz/ www.idos.cz].

Senioren fahren deutlich günstiger - in der Eisenbahn mit 50 % Ermäßigung (ab 65 Jahre), im ÖPNV zum Teil kostenlos (etwa in Prag und Pilsen, jeweils ab 65 Jahren).

=== Mit dem Auto ===

Die Straßen sind meistens in gutem Zustand. Die Fahrt auf einer Autobahn und einigen wichtigen Schnellstraßenverbindungen ist mautpflichtig. Wer diese befahren möchte, muss erst eine digitale Vignette {{CsS|dálniční známka|inKlammern=ja}} kaufen. An Grenzübergängen stehen Automaten, an welchen die digitale Vignette erworben werden kann. Barzahlung ist nicht möglich. Die Automaten haben ein großes Display, welches Anweisungen in verschiedenen Sprachen ermöglicht. Erfasst werden muss das Land und das Kennzeichen. Weiter stehen in der Nähe dieser Automaten häufig privatwirtschaftlich betriebene Wechselstuben, welche diese digitalen Vignetten zu wesentlich höheren Preisen verkaufen, häufig wird bei Zahlung mit Euro ein schlechter Wechselkurs gewährt, weiter wird eine Servicegebühr erhoben, da der Vignettenpreis gesetzlich vorgeschrieben ist. Empfehlenswert ist das Onlineportal für digitale Vignetten vom Staat, die Zahlung per Kreditkarte ist zu bevorzugen, da andere Zahlungsmöglichkeiten (Vorkasse, Überweisung) zeitverzögert sind und die Vignette erst später Gültigkeit erreicht. Mit Kreditkarte gilt sie zum Wunschdatum bzw. direkt am gleichen Tag.

Kraftstoff ist in Tschechien im Vergleich zu Deutschland oder Österreich sehr günstig (umgerechnet 1,20 €/l, Stand Juni 2025).

[[File:CESKA REPUBLIKA.svg|150px|right|alt=Verkehrszeichen der Maximal erlaubten KFZ Geschwindigkeiten in der Tschechischen Republik]]
Verkehrsbestimmungen:
* Höchstgeschwindigkeit beachten;
:* innerorts max.&amp;nbsp;50&amp;#x202F;km/h (≈ 30&amp;#x202F;Meilen/h).
:* außerorts max.&amp;nbsp;90&amp;#x202F;km/h (≈ 55&amp;#x202F;Meilen/h).
:* außer-städtische Autobahnen max.&amp;nbsp;130&amp;#x202F;km/h (≈ 80&amp;#x202F;Meilen/h).
:* innerstädtische Autobahnen max.&amp;nbsp;80&amp;#x202F;km/h (≈ 50&amp;#x202F;Meilen/h).
:* auf Bahnübergängen max.&amp;nbsp;50&amp;#x202F;km/h.
* Abblendlicht ist, so lange der Wagen nicht mit Tagfahrlicht ausgestattet ist, ganzjährig auch tagsüber Pflicht.
* Es sind Warnwesten in der Anzahl der Mitreisenden mitzuführen.
* Es ist ein Ersatzlampenset mitzuführen (entfällt bei fest verbauten LED-Leuchten)
* Es herrscht absolutes Alkoholverbot, also 0&amp;#x202F;‰.
* Fußgängerüberwege (Zebrastreifen) haben dieselben Rechtsbestimmungen wie in Deutschland, d.&amp;#x202F;h. aber auch, dass Straßenbahnen am Zebrastreifen dennoch Vorrang haben (wie in Prag)
* Vignettenpflicht - Eine Vignette ist für Kfz auf [https://www.autobahn.cz/ Autobahnen] und den meisten Schnellstraßen Pflicht. Motorräder unterliegen keiner Vignettenpflicht. [https://edalnice.cz/de/#/validation Elektronische Vignetten] können an offiziellen Verkaufsstellen und EuroOil-Tankstellen und an Kiosken an den Grenzübergängen erworben werden. Der Kauf ist bis zu 90&amp;#x202F;Tage vorher möglich.&lt;br /&gt;Jahresvignette: 2570&amp;#x202F;CZK, Monatsvignette: 480&amp;#x202F;CZK, es gibt eine 10-Tages-Vignette 300&amp;#x202F;CZK und eine 1-Tages-Vignette 230&amp;#x202F;CZK {{Stand|2026|07}}. Autos, die mit Strom, Wasserstoff oder einer Kombination von Kraftstoffen betrieben werden, sofern die CO2-Emissionen 50&amp;#x202F;g/km nicht überschreiten, sind ausgenommen. Autos mit Erdgas- oder Biomethan-Antrieb zahlen „Ökopreis,“ die Hälfte. Es ist auch möglich, Städte wie Prag ohne Autobahn- oder Schnellstraßenbenutzung zu erreichen.

Achtung, die tschechische Polizei ist mit viel mehr Personal ausgestattet als in Deutschland. Der Strafrahmen ist meist breit angesetzt, von Minimalstrafe bis sehr hoch, die tatsächlich verhängte Strafhöhe liegt zusätzlich auch im Ermessen des Polizisten, also entsprechend dem Verhalten und der Einsicht des Kraftfahrers. Die Geldstrafe {{Cs|pokuta|inKlammern=ja}} ist meist sofort bar in tschechischen Kronen fällig. Die Zahlung und den Gesetzesverstoß quittiert der Polizeibeamte mit Hilfe eines Quittungsblocks, den man auch unterschreiben muss. Dies bedeutet gleichzeitig auch die Anerkennung des Gesetzesverstoßes. Rechtsmittel sind nicht mehr möglich. Verweigert man die Barzahlung, folgt ein sehr langandauernder Verwaltungsakt auf dem Revier. Vorsicht, bei offenen Geldstrafen kann die tschechische Polizei das Fahrzeug beschlagnahmen!

==== Autobahn ====

[[File:Motorways in Czechia map.svg|thumb|Grafik der Tschechischen Autobahnstrecken, Stand Anfang 2025, wobei die meisten orangen Strecken bis Jahresende fertig wurden]]
Autobahnen heißen auf tschechisch '''Dálnice''', daher der Anfangsbuchstabe D bei der Autobahn-Nummerierung im Land. Das tschechische Autobahnnetz wird weiter ausgebaut, (die D8 und die D11 werden vervollständigt, die D3 von [[Linz]] über [[Budweis]] soll 2026{{Zukunft|2026}} fertig sein). Außer bei Straßenbauarbeiten sind Autobahnstaus mit Ausnahme der D1 im Ballungsraum Prag und bei Mirosovice eher selten. Dies ist teils auch auf die günstigen Bahn- und ÖPNV-Fahrpreise innerhalb des Landes zurückzuführen.

Momentan gibt es drei Autobahnen, die die Landesgrenzen durchweg mit der Hauptstadt Prag verbinden:
* Die Südost-Autobahn '''D1''' ist die älteste und am stärksten befahrene in Tschechien. Sie verbindet Prag über [[Brünn|Brno]] (Brünn) mit [[Bratislava]] (Pressburg) in der Slowakei. Sie wird auch für die Anreise aus [[Wien]] über die Nordautobahn A5 und die B7 via Brünn angefahren.
* Die Südwest-Autobahn '''D5''' (E50), die von [[Nürnberg]] (A6) über den Grenzübergang Waidhaus/Rozvadov, via [[Pilsen]] weiter nach Prag.
* Die Nordwest-Autobahn '''D8''' (E55), die seit Dezember 2016 durchgehend bis Prag befahrbar ist. Sie ist die Fortsetzung der deutschen A17 von [[Dresden]].

Weitere Autobahnen mit einer Verbindung ins Land sind:
* Die Autobahn '''D10''' (E65) aus dem Riesengebirge über [[Mladá Boleslav]]; sie verbindet Prag mit dem [[Isergebirge]] und dem [[Riesengebirge]], den bekanntesten Skigebieten der Tschechischen Republik, und den deutschen Städten [[Zittau]] und [[Görlitz]].
* Die Nordost-Autobahn '''D11''' (E67), die Polen und ''[[Hradec Králové]]'' (Königgrätz) mit Prag verbindet.
* Von Oberösterreich kommend über die A22 und die S3 (Stockerau-Hollabrunn) nach ''Znaim'' und weiter nach ''[[Jihlava]]'' (Iglau) und [[Prag]].
* Von Westösterreich kommend fährt man nach Prag am besten ab Linz über die  [[Mühlkreis Autobahn]] (A 7) nach [[Budweis]] und von dort weiter nach [[Prag]] (teilweise als '''D3''' ausgebaut).

==== Fernverkehrsstraße ====

Im Lande sind Fernverkehrsstraßen als Straßen I. und II. Klasse gekennzeichnet. Erkennbar an der römischen Ziffer gefolgt von einem Querstrich vor der Streckennummer.

=== Mit der Bahn ===

Siehe den Artikel [[Reisen mit dem Zug in Tschechien]].

== Sprache ==

Neben der Amtssprache {{SF|Tschechisch}} wird auch {{SF|Slowakisch}}, {{SF|Russisch}}, {{SF|Englisch}} und in Grenzregionen zum deutschsprachigen Raum im besonderen Maße Deutsch verstanden. In Prag, Brünn, Pilsen und Iglau (Jihlava) gibt es auch einen recht großen Anteil an deutschsprechenden Mitbürgern. So ist es gut, etwas Tschechisch vor der Ankunft zu lernen.

Viele Tschechen sprechen oft eine zweite und eine dritte Sprache, sehen es aber gerne, wenn man wenigstens etwas Tschechisch kann. Englisch ist die am weitesten verbreitete Sprache bei jüngeren Menschen. Deutsch ist wahrscheinlich die am meisten gesprochene Fremdsprache bei älteren Menschen. Russisch war in allen Schulen im Osten, genauso wie Englisch im Westen, ein Pflichtfach, so dass viele Menschen, die vor 1975 geboren sind, wenigstens rudimentär Russisch sprechen. Russisch ist jedoch nur in Teilen nützlich - durch die Ähnlichkeit bzw. Gleichheit vieler Wörter und einfacher Satzbildungen. Englisch und Deutsch sind die häufigsten Fremdsprachen bei jüngeren Menschen. Tschechen können auch einige grundlegende Wörter oder einfache Sätze in anderen slawischen Sprachen (Polnisch, Bulgarisch, Serbokroatisch, u.s.w.) verstehen.

=== Gemeintschechisch ===

Wer länger in Tschechien lebt, wird feststellen, dass in Alltagssituationen das gesprochene Tschechisch (Gemeintschechisch) sich vom Lehrbuch-Tschechisch unterscheidet. Die Unterschiede betreffen nicht nur den Wortschatz, sondern auch die Grammatik, Phonetik und Syntax, welche die Standardsprache nicht zulassen. In der offiziellen Kommunikation wird das Gemeintschechisch als unpassend empfunden und wirkt vulgär.

== Aktivitäten ==

== Einkaufen ==
Die amtliche Währung in der Tschechischen Republik ist die Krone (&lt;small&gt;{{SF|Tschechisch|tschech.}}:&lt;/small&gt; ''Koruna''), Mehrzahl ''Koruny'' oder ''Korun''. Der internationale Währungscode ist '''CZK''' , und das Kürzel ist '''Kč''' für '''''Koruna česká'''''. 1 Krone besteht aus 100 Heller (&lt;small&gt;{{SF|Tschechisch|tschech.}}:&lt;/small&gt; ''haléř, haléřů'', &lt;small&gt;abgekürzt:&lt;/small&gt; ''hal.'').
[[File:Czk- coins and banknotes.JPG|thumb|right|Tschechische Kronen]]
* Münzen im Umlauf: 1 Krone, 2 Kronen, 5 Kronen, 10 Kronen, 20 Kronen und 50 Kronen. Obwohl die Heller-Münzen eingezogen wurden, wird im Einzelhandel trotzdem weiterhin in 10-Heller-Schritten gerechnet, allerdings bei Barzahlungen auf volle Kronen kaufmännisch ab- oder aufgerundet. Die 50-Kronen-Münze war 1994 in der Umfrage World Coins in der Kategorie Kursmünze als Münze des Jahres 1993 (schönste Münze der Welt) ausgewählt worden.
* Banknoten im Umlauf: 100 Kronen, 200 Kronen, 500 Kronen, 1000 Kronen, 2000 Kronen und 5000 Kronen. Es ist zu beachten, dass die 1993 ausgegebenen Banknoten kein gesetzliches Zahlungsmittel mehr sind; nur die jüngeren Serien werden akzeptiert. Da sich die Scheine optisch kaum unterscheiden, ist beim Entgegennehmen von Wechselgeld (oder bei nicht seriösen Geldwechselangeboten) Vorsicht geboten. Banknoten der 1993er Serie im Nennwert 20 und 50 CZK sind kraftlos, größere Stückelungen können bei Filialen der Nationalbank unbürokratisch gegen aktuelle Noten eingetauscht werden.

In allen größeren Supermärkten Tschechiens (Tesco, Albert, BILLA, LIDL, Penny, Globus usw.) sowie allen Restaurants, Baumärkten und vielen Geschäften kann bargeldlos mit Kreditkarte (VISA, MasterCard) und/oder Debitkarte bezahlt werden. Nur im ländlichen Bereich gibt es teilweise kleinere Supermärkte oder kleinere Geschäfte, die nur Bargeld annehmen.

==== Wechselkurs ====
Einige größere Geschäfte (vor allem an größere Ketten gebundene Geschäfte) sowie einige Beherbergungsbetriebe akzeptieren auch den Euro. Bei den Einkaufszentren entlang der österreichischen bzw. deutschen Grenze und Tankstellen in Grenznähe und an Autobahnen im ganzen Land werden Preise teils auch in Euro angegeben, obwohl man das Rückgeld dann meist nur in CZK erhält.
Der Wechselkurs wurde lange Zeit bei 1:27 gehalten, dann jedoch freigegeben, und liegt aktuell bei 25,26 CZK für einen Euro.

In manchen Städten gibt es einige touristisch orientierte Wechselstuben, die Touristen mit cleverer Werbung in die Falle locken. Nicht sich blind einer Angabe in großen Buchstaben von „Provision 0%“ oder „0% Kommission“ anvertrauen; denn oft gibt es noch ein „nur beim Ankauf von CZK“ Hinweis in Kleinbuchstaben. Der Verkauf von CZK umfasst dann eine Kommission. In einigen dieser touristisch orientierten Wechselstuben ist Tauschen ohne Gebühren sogar zu dem angebotenen Kurs oft nur ab einer bestimmten Summe möglich, meist ab 10.000 CZK, was ebenfalls nicht großgeschrieben auf dem Schild am Eingang steht. Deshalb ist es ratsam, noch '''vor dem Tauschen bei einer Wechselstube, und ebenfalls bei einer Bank, nach dem genauen Kronen-Betrag, den man für die umzutauschende Geldsumme erhält, zu fragen''', bzw. nach dem genauen Kurs und den Gebühren für diese Summe. So kann man mehrere konkrete Angebote vergleichen. Der „echte“ Wechselkurs kann auf der Netzseite [https://www.exchange.cz/ www.exchange.cz] eingesehen werden.

Beim Abheben von Bargeld an Automaten ist zu beachten, dass diese teilweise eine Umrechnung in Euro beim Abheben anbieten, die immer zugunsten der Bank ausgelegt ist. Hier sollte immer „ohne Umrechnung“ ausgewählt werden. Weiterhin verlangen manche Banken wie die Tschechische Sparkasse (Česká spořitelna) bei Abhebung von Bargeld mit ausländischen Kreditkarten Gebühren (Stand März 2019 = 125 Kronen, etwa 5 Euro).

== Küche ==
[[File:Svíčková na smetaně.JPG|thumb|''Svíčková'' mit Sahnesauce, Knödeln und Preiselbeeren]]
Weitere Informationen zum Thema im Artikel [[Essen und Trinken in Tschechien]].

Die tschechische Küche ist deftig, es gibt einige Ähnlichkeit zur süddeutschen oder österreichischen. Besonders verbreitet sind Bratengerichte, die typischerweise mit Böhmischen Knödeln (''knedlíky'', bestehen aus Hefeteig, nicht aus Kartoffeln), Kraut und sämigen Saucen serviert werden. Als tschechisches Nationalgericht kann man ''vepřo-knedlo-zelo'', also „Schweinebraten-Knödel-Kraut“, bezeichnen. Ebenfalls sehr bekannt ist ''Svíčková'' (gesprochen ''Sswietschkowa''), das ist Rinderlenden- bzw. -lungenbraten mit Sahnesauce. Dazu passt am besten ein Bier. Tschechisches Bier (&lt;small&gt;{{SF|Tschechisch|tschech.}}:&lt;/small&gt; ''Pivo'') ist weltberühmt – nicht nur das allbekannte Pilsner, sondern auch eine Vielzahl anderer Variationen. Die Tschechen sind mit über 140 Litern pro Kopf und Jahr die stärkste Biertrinkernation der Welt.

== Nachtleben ==

Es gibt in den Städten Tanzlokale wie Discos und auch Rockclubs, wo an den Wochenenden Konzerte mit regionalen, in Deutschland völlig unbekannten Kapellen stattfinden, die oft sehr gut sind, ebenso wie die Stimmung. In den Sommermonaten gibt es viele große und kleinere Rock- oder Folklorefestivals.

== Unterkunft ==

Bei den Hotels und Pensionen gibt es große Preisunterschiede, die Preise variieren am stärksten zwischen Land und Stadt. Vergleichen hilft. Im günstigsten Fall findet man in ländlichen Gebieten Privatunterkünfte zu Preisen ab 150 CZK pro Person und Nacht. In den Städten gibt es meist ein Fremdenverkehrsbüro, das Verzeichnisse der Unterkünfte vor Ort hat. Manchmal vermieten auch Hoch- und Berufsschulen preiswert Zimmer, z.&amp;#x202F;T.&amp;nbsp;nur während der Sommerferien. Mit etwas Suchen kann man eine sehr einfache Unterkunft für umgerechnet unter 10 Euro finden.
Für Gruppen kann es günstiger werden, wenn man sich ein Ferienhaus (&lt;small&gt;{{SF|Tschechisch|tschech.}}:&lt;/small&gt; ''chata'') mietet.

== Feiertage ==

{{Feiertage Anfang}}
{{Feiertag| {{Nächster Termin nach Jahr | Regel= %y-1-1 | Format= l, j. F Y | Wartetage= 7 }} | Nový rok | Neujahrstag&amp;#8201;&lt;sup&gt;†&lt;/sup&gt;
}}
{{Feiertag| {{Nächster Termin nach Datum | Datum1= {{Ostern|Format=Y-m-d|diff=-2}} | Datum2= {{Ostern|{{NextYear}}|Format=Y-m-d|diff=-2}} | Format= l, j. F Y | Wartetage= 7 }} | Velký pátek | Karfreitag
}}
{{Feiertag| {{Nächster Termin nach Datum | Datum1= {{Ostern|Format=Y-m-d|diff=1}} | Datum2= {{Ostern|{{NextYear}}|Format=Y-m-d|diff=1}} | Format= l, j. F Y | Wartetage= 7 }} | Velikonoční pondělí | Ostermontag&amp;#8201;&lt;sup&gt;†&lt;/sup&gt;
}}
{{Feiertag| {{Nächster Termin nach Jahr | Regel= %y-5-1 | Format= l, j. F Y | Wartetage= 7 }} | Svátek práce | Tag der Arbeit
}}
{{Feiertag| {{Nächster Termin nach Jahr | Regel= %y-5-8 | Format= l, j. F Y | Wartetage= 7 }} | Den vítězství | Tag des Sieges&amp;#8201;&lt;sup&gt;†&lt;/sup&gt;
}}
{{Feiertag| {{Nächster Termin nach Jahr | Regel= %y-7-5 | Format= l, j. F Y | Wartetage= 7 }} | Den slovanských věrozvěstů Cyrila a Metoděje | Tag der Slawenapostel Kyrill und Method
}}
{{Feiertag| {{Nächster Termin nach Jahr | Regel= %y-7-6 | Format= l, j. F Y | Wartetage= 7 }} | Den upálení mistra Jana Husa | Tag der Verbrennung von Jan Hus (1415)
}}
{{Feiertag| {{Nächster Termin nach Jahr | Regel= %y-9-28 | Format= l, j. F Y | Wartetage= 7 }} | Den české státnosti | Tag der tschechischen Staatlichkeit&amp;#8201;&lt;sup&gt;†&lt;/sup&gt;
}}
{{Feiertag| {{Nächster Termin nach Jahr | Regel= %y-10-28 | Format= l, j. F Y | Wartetage= 7 }} | Den vzniku samostatného československého státu | Tag der Entstehung eines selbstständigen tschechoslowakischen Staates (1918)&amp;#8201;&lt;sup&gt;†&lt;/sup&gt;
}}
{{Feiertag| {{Nächster Termin nach Jahr | Regel= %y-11-17 | Format= l, j. F Y | Wartetage= 7 }} | Den boje za svobodu a demokracii | Tag des Kampfes für Freiheit und Demokratie
}}
{{Feiertag| {{Nächster Termin nach Jahr | Regel= %y-12-24 | Format= l, j. F Y | Wartetage= 7 }} | Štědrý den | Heiliger Abend
}}
{{Feiertag| {{Nächster Termin nach Jahr | Regel= %y-12-25 | Format= l, j. F Y | Wartetage= 7 }} | 1. svátek vánoční | 1. Weihnachtsfeiertag&amp;#8201;&lt;sup&gt;†&lt;/sup&gt;
}}
{{Feiertag| {{Nächster Termin nach Jahr | Regel= %y-12-26 | Format= l, j. F Y | Wartetage= 7 }} | 2. svátek vánoční | 2. Weihnachtsfeiertag&amp;#8201;&lt;sup&gt;†&lt;/sup&gt;
}}
{{Feiertage Ende}}
&lt;small&gt;†) an diesen Feiertagen dürfen Läden mit mehr als 200 m² nicht öffnen.&lt;/small&gt;

== Sicherheit ==
{{quickbar table begin|width:230px;}}
{{quickbar header|Notrufnummern}}
{{quickbar item|heading=Feuerwehr|value=150}}
{{quickbar item|heading=Ärztl.&amp;nbsp;Rettungsdienst|value=155}}
{{quickbar item|heading=Giftnotruf|value=auch&amp;nbsp;+420&amp;nbsp;224&amp;nbsp;919&amp;nbsp;293}}
{{quickbar item|heading=kommunale Polizei|value=156}}
{{quickbar item|heading=Gendarmerie&lt;br /&gt;(Policie ČR)|value=158 oder 112}}
{{quickbar line}}
{{quickbar item|heading=Tourist in Not|value=1222}}
{{quickbar item|heading=Pannendienst (ÚAMK)|value=1230}}
{{quickbar table end}}
Die landesweiten dreistelligen Kurzwahl Notrufnummern für Feuerwehr, Polizei und Rettungsdienste können gebührenfrei von jedem Fernsprecher aus angewählt werden, auch von öffentlichen Fernsprechzellen und ''Handys'' (SIM-Karte erforderlich).

Landesweit ist zusätzlich für Touristen, für Notrufe über Mobilfunk, die einheitliche EU-weite Notrufnummer '''112''' freigeschaltet. Auf dieser kann man meist gleich, auch auf Deutsch oder Englisch, einen Notruf abgeben, oder man wird weiterverbunden.

Die Rufnummer '''156''' der Stadtpolizei {{Cs|městská policie|inKlammern=ja}} ist auch für das Ordnungsamt um zum Beispiel ein abgeschlepptes Auto wieder zu finden oder bei Gepäckdiebstählen die richtige Wahl. Bei Verkehrsunfällen sollte man 158 wählen und die Verkehrspolizei {{Cs|dopravní policie|inKlammern=ja}} rufen. Sie machen auch gleich ein Protokoll für die Versicherung. In Grenznähe fährt auch immer ein Beamter mit guten Deutschkenntnissen mit.

Im Notfall, gelten die üblichen Richtlinien: ruhig bleiben und genaue Position durchgeben, die Art des Notfalls und die Anzahl der beteiligten Personen durchgeben. Das Gespräch nicht auflegen, bis die Gesprächsgegenseite alle notwendigen Auskünfte erhalten hat.

Vor allem in Prag betrügen gern die Taxifahrer wie in anderen Gegenden der Welt. Meist hilft ein Hinweis, dass man die Polizei anruft und der Preis bewegt sich wieder auf Normalniveau. Spricht man ein wenig Tschechisch, kann es passieren, dass die Fahrt gratis endet. Bei einer Meldung bei der Polizei verliert der Fahrer seine Lizenz, wenn er betrogen hat.

== Gesundheit ==
=== Gesundheitstourismus ===

Dank seiner Bäderquellen und Kurangebote mit einem sehr guten Ruf und der in Laufe von einigen Jahrhunderten sich entwickelten einzigartigen Reiseinfrastruktur heißen tschechische Reiseorte jährlich tausende Wellness-Touristen willkommen. Sehr gut besucht sind die Kurorte [[Karlsbad]] (&lt;small&gt;{{SF|Tschechisch|tschech.}}:&lt;/small&gt; ''Karlovy Vary'') und [[Marienbad]] (&lt;small&gt;{{SF|Tschechisch|tschech.}}:&lt;/small&gt; ''Mariánské Lázně'').

=== Gesundheitswesen ===
[[File:Znak České lékárenské komory.JPG|thumb|right|Apotheke]]
Die Gesundheitsversorgung in Tschechien ist gut. Es gibt in allen Städten Krankenhäuser der Grundversorgung. Spezialkliniken und Maximalversorgung gibt es nur in den Bezirkshauptstädten. In Tschechien gilt ein [https://www.czech-tourist.de/auslandskrankenversicherung.htm Sozialversicherungsabkommen] mit Deutschland, ebenfalls die EHIC ([http://ec.europa.eu/social/main.jsp?catId=559&amp;langId=de Europäische Versicherungskarte]).

Tschechien hat eine gute Infrastruktur im Gesundheitswesen und für Notfälle gibt es die Rufnummer 155 der Rettungsdienste für Krankenwagen. Bei dieser kann man auch in schweren Fällen oder an Plätzen ohne gute Straßenanbindung eine [[w:de:Luftrettung in Tschechien|Luftrettung]] anfordern. Das Netz der Rettungshubschrauber Stützpunkte ist so angelegt, dass kein Punkt in Tschechien weiter als 50&amp;#x202F;km vom Stützpunkt entfernt ist.

Wer eine Apotheke sucht, sollte nach dem tschechischen Wort ''{{Cs|lékárna}}'' Ausschau halten. Ein grünes Kreuz als Fassadenschild weist häufig auf diese hin.

==  Klima und Reisezeit ==

Das Klima in Tschechien ist von dem Übergang zwischen einem ozeanisch und dem kontinentalen Klima geprägt, so sind die Temperaturen im Vergleich zu östlicheren Staaten auf dem gleichen Breitengrad im Sommer kühler, aber die Winter sind dazu im Gegensatz nicht so kalt und weisen eine relative Feuchtigkeit auf. Entsprechende gute Reisezeiten sind die Monate Mai bis September, aber der November bis Februar eignen sich hervorragend für Städtetouren. Im folgenden haben wir ihnen einige klimatische Beispielwerte für die Monate Februar, Mai, Juli und August für Tschechien ausgewertet:

{|class=&quot;prettytable&quot;
! Durchschnitt im Monat || II || V || VII || IIX
|-
|'''Tagestemperatur''' || 2&amp;#x202F;°C || 11&amp;#x202F;°C || 19&amp;#x202F;°C || 15&amp;#x202F;°C
|-
|'''Sonnenstunden''' || 5 h || 7 h || 9 h || 6 h
|-
|'''Regentage''' || 12 || 6 || 9 || 13
|-
|}

Tschechien ist ein Binnenstaat, grenzt also nicht ans Meer. Die Randgebirge, von denen Tschechien umgeben ist, haben maßgeblich Einfluss auf das Klima. Durch seine Gebirge bietet sich in Tschechien auch die Möglichkeit zum Wintersport, der in den Monaten Dezember bis März ausgeübt werden kann.

== Regeln und Respekt ==

Die Tschechen sind ein sehr gastfreundliches Volk und achten auf einen höflichen freundlichen Umgangston. Kulturell kann man nicht sehr viel falsch machen, viele Benimmregeln entsprechen denen in Deutschland. Die Tschechen fühlen sich jedoch sehr geehrt, wenn man sich für ihre Sprache interessiert.

Die Erinnerungen an die Naziherrschaft, den 2. Weltkrieg und die Zeit der kommunistischen Herrschaft sind präsent. In Kirchen sollte man entsprechend gekleidet und als Tourist nicht während Messen gehen sowie an Orten mit Mahncharakter (z.&amp;#x202F;B.&amp;nbsp;ehemaligen Konzentrationslagern) sich taktvoll benehmen.

Niemals sollte man tschechische Städte und Orte mit ihren ehemaligen deutschen Namen erwähnen, wenn man nach dem Weg fragt (z.&amp;#x202F;B.&amp;nbsp;anstelle von Karlovy Vary, Karlsbad etc.) oder beim Plaudern mit den Einheimischen. Aus politisch-historischen Gründen muss die Erwähnung des Namens „Sudeten“ oder „Sudetenland“ vermieden werden, insbesondere bei Besuchen in dieser Region.

== Post und Telekommunikation ==
=== Portokosten ===

Briefmarken in Tschechien tragen Buchstaben und bilden nicht direkt die Portokosten ab. Diese Buchstaben sind A (Inland), E (EU-Ausland) und Z (Nicht-EU-Ausland). Briefmarken erhält man nicht nur bei der Tschechischen Post, sondern auch teilweise im Buchhandel, Trafiken und kleinen Geschäften in Stadtzentren.

Sonderbriefmarken haben ihren Wert direkt in Kronen aufgedruckt.

{{Stand|2019|03|text=Preisstand}}
{| class=&quot;wikitable sortable&quot;
! Format !! A !! E !! Z
|-
| Ansichtskarte || 19,- CZK || 39,- CZK || 45,- CZK
|-
| Brief (bis 50&amp;#x202F;g) || 19,- CZK || 39,- CZK || 45,- CZK
|}

Weitere Tarifauskünfte auf den Seiten der [https://www.ceskaposta.cz/ Tschechischen Post] und auf [http://pismenoveznamky.cz/pismenove-znamky.html der Informationsseite für Briefmarken in Tschechien].

=== Fernsprecher ===

Alle Rufnummern in der Tschechischen Republik sind standardmäßig 9-stellig. Alle neun Ziffern müssen für Orts-und Ferngespräche gewählt werden. Eine 0 als nationale Vorwahl (Amtsholungsziffer) vor den Teilnehmernummern wurde abgeschafft. Vom Ausland wählt man die internationale Vorwahl +420 vor den Rufnummern.
&lt;!--
== Praktische Hinweise ==
--&gt;

== Auslandsvertretungen ==
=== in der Tschechischen Republik ===
* {{flagicon|Germany}} [[Prag#vCard Konsularabteilung der Botschaft der Bundesrepublik Deutschland|Botschaft der Bundesrepublik Deutschland in Prag]] {{Cs|Velvyslanectví Spolkové republiky Německo v Praze|inKlammern=ja}}
* {{flagicon|Italy}} [[Prag#vCard Botschaft der Republik Italien|Botschaft der Republik Italien in Prag]] {{Cs|Velvyslanectví Italské republiky v Praze|inKlammern=ja}}
* {{flagicon|Austria}} [[Prag#vCard Botschaft der Republik Österreich|Botschaft der Republik Österreich in Prag]] {{Cs|Velvyslanectví Rakouské republiky v Praze|inKlammern=ja}}
* {{flagicon|Switzerland}} [[Prag#vCard Botschaft der Schweizer Konföderation|Botschaft der Schweizer Konföderation in Prag]] {{Cs|Velvyslanectví Švýcarské konfederace v Praze|inKlammern=ja}}

Eine Übersicht aller weiteren diplomatischen Vertretungen in der Tschechischen Republik findet man auf der Internetseite des [https://www.mzv.cz/jnp/cz/o_ministerstvu/adresar_diplomatickych_misi/cizi_urady_pro_cr/index.html MVZ] (tschechisches Ministerium für Auslandsangelegenheiten).

=== der Tschechischen Republik ===

* {{vCard| type=embassy | subtype=
| name=Botschaft der Tschechischen Republik in Berlin | alt=&lt;small&gt;{{SF|Tschechisch|tschech.}}:&lt;/small&gt; Velvyslanectví České republiky v Berlín
| comment=
| address=Wilhelmstraße 44, Berlin Mitte, 10117
| directions={{Marker | name = U-Bahn ''Mohrenstraße'' (Ausgang Wilhelm Straße) | type = subway | lat = 52.5115500 | long = 13.3839000 |show=none }} {{Bus}} [http://goo.gl/maps/aapJe Mohrenstraße]
| phone=+49 (0)30 226 380 | mobile= | fax=+49 (0)30 2 294 033
| email=berlin@embassy.mzv.cz
| url=https://www.mzv.cz/berlin
| hours=Bürozeiten Botschaft und Konsularabteilung: Mo-Fr 08:30–11:00. Geschlossen an deutschen und tschechischen gesetzlichen Feiertagen
| price=
| lat=52.5112000| long=13.3842000
| description=
}}

* {{vCard| type=embassy | subtype=
| name=Botschaft der Tschechischen Republik in Bern | alt=&lt;small&gt;{{SF|Tschechisch|tschech.}}:&lt;/small&gt; Velvyslanectví České republiky v Bern
| comment=
| address=Muristrasse 53, Bern, 3006
| directions=Zugang zum Konsulat über den Burgernzielweg 2 „Gartenhaus“. {{Marker | name = Haltestelle ''Bern, Burgernziel'' (Südwärts) | type = tram | lat = 46.9420300 | long = 7.4668900 |show=none }} Omnibus und Straßenbahn {{Bus}} [http://goo.gl/maps/7YTmz Bern, Burgernziel]
| phone=+41 (0)313 504 070 | mobile= | fax=+41 (0)313 504 098
| email=bern@embassy.mzv.cz
| url=https://www.mzv.cz/bern
| hours=Bürozeiten Botschaft und Konsularabteilung: Mo-Fr 10:00-12:00. Geschlossen an schweizerischen und tschechischen gesetzlichen Feiertagen
| price=
| lat=46.9417900 | long=7.46829000
| description=
}}

* {{vCard| type=embassy | subtype=
| name=Botschaft der Tschechischen Republik in Rom | alt=&lt;small&gt;{{SF|Tschechisch|tschech.}}:&lt;/small&gt; Velvyslanectví České republiky v Řím
| comment=
| address=Via dei Gracchi 322, Rione Prati, Roma XXII, 00192
| directions={{Marker | name = Haltestelle ''Marcantonio Colonna'' | type = bus | lat = 41.9095400 | long = 12.4671400  |show=none }} [http://goo.gl/maps/8z4GG Marcantonio Colonna]
| phone= | mobile=+39 063 609 571 | fax=
| email=rome@embassy.mzv.cz
| url=https://www.mzv.cz/rome
| hours=Bürozeiten Botschaft: Mo-Fr 07:45-16:15. Bürozeiten Konsularabteilung: Mo-Fr 09:00-12:00. Geschlossen an italienischen und tschechischen gesetzlichen Feiertagen
| price=
| lat=41.9095900 | long=12.4682400
| description=
}}

* {{vCard | name = Botschaft der Tschechischen Republik in Wien | type = embassy | alt = &lt;small&gt;{{SF|Tschechisch|tschech.}}:&lt;/small&gt; Velvyslanectví České republiky v Vídeň | url = https://www.mzv.cz/vienna/de/uber_die_botschaft/botschaft_der_tschechischen_republik.html | email = vienna@embassy.mzv.cz | address = Penzinger Straße 11-13, Wien, 1140 | directions = {{Marker | name = Haltestelle ''Penzinger Straße'' | type = tram | lat = 48.18988 | long = 16.31478 | show=none }} Straßenbahn {{Bus}} [http://goo.gl/maps/oJSqB Penzinger Straße] | phone = +43 899 58 111 | mobile = +43 676 84 964 615 (nur Notrufnummer an Feiertagen bzw. an Werktagen ab 17:00 Uhr) | fax = +43 894 1 200 | twitter = jan6869 | hours = Bürozeiten Botschaft: Mo-Fr 08:00-12:00/13:00-17:00 (nur nach Voranmeldung). Bürozeiten Konsularabteilung: Mo-Fr 08:30-10:30. Geschlossen an österreichischen und tschechischen gesetzlichen Feiertagen | lat = 48.1896000 | long = 16.31240 | description = Die Botschaft und Konsularabteilung befinden sich im [[w:de:Palais Cumberland|Palais «Cumberland»]]. 
}}

* {{vCard| type=embassy | subtype=
| name=Tschechisches Zentrum in Wien | alt=&lt;small&gt;{{SF|Tschechisch|tschech.}}:&lt;/small&gt; České centrum Vídeň
| comment=
| address=Herrengasse 17, Wien, 1010
| directions={{Marker | name = Haltestelle ''Strauchgasse'' | type = bus | lat = 48.21043 | long = 16.36564 | show = none }} {{Bus}} Strauchgasse
| phone=+43 (0)1 535 236 012 | mobile= | fax=+43 (0)1535 236 014
| email=ccwien@czech.cz
| url=http://www.tschechischeszentrum.at/
| hours=Öffnungszeiten: Mo 10:00-17:00, Di 10:00-18:00, Mi 10:00-17:00, Do 10:00-17:00, Fr 10:00-16:00 sowie jeden 1. Sa im Monat 10:00-15:00
| price=
| lat=48.21071 | long=16.36485
| description=
}}

Eine Übersicht aller weiteren diplomatischen Vertretungen der Tschechischen Republik findet man auf der Internetseite des [https://www.mzv.cz/jnp/cz/o_ministerstvu/adresar_diplomatickych_misi/ceske_urady_v_zahranici/index.html MVZ] (tschechisches Ministerium für Auslandsangelegenheiten).
&lt;!--
== Praktische Hinweise ==
--&gt;
== Weblinks ==
{{Stand|2023|05}}
* {{Offizielle Webseite}}
* [https://www.aticcr.cz/de/ www.aticcr.cz] — Verband der ''Tourist Information Centres'' (ATIC) der Tschechischen Republik, auf Deutsch
* [https://www.cykloserver.cz/cykloatlas/ www.cykloserver.cz] — Landkarte der Fahrradrouten in Tschechien, ''auf {{SF|Englisch|Englisch}} und {{SF|Tschechisch|Tschechisch}}''.
* [https://www.visitczechrepublic.com/de-DE visitczechrepublic.com] — Offizielle Seite der Tschechischen Zentrale für Tourismus, auf Deutsch
* [https://de.mapy.cz/ mapy.cz] — Landkarte, (auch als Mobile Applikation für Android OS, iOS und Windows mobile OS), zum Planen und Ausdrucken mit Wanderwege, Radwege, Sehenswürdigkeiten, auf {{SF|Tschechisch|Tschechisch}}.
* [https://www.tschechische-gebirge.de/ www.tschechische-gebirge.de] — Allg. sehr informative Seite über das Tschechische Gebirge, auf Deutsch
* [https://www.cdnostalgie.cz/ Museumszüge] der tschechischen Bahnen

== Einzelnachweise ==
&lt;references /&gt;

{{Navigationsleiste Europa}}

{{class-3}}
{{GeoData| lat= | long= | radius= }}
{{IstInKat|Mitteleuropa}}</text>
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    <title>Zeitzonen</title>
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        <username>Wowo2024</username>
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      </contributor>
      <comment>+Verbindung des Begriffs zum Tourismus hergestellt.</comment>
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      <text bytes="9114" sha1="dknrqle63yyouxel6pialza9iz57ujg" xml:space="preserve">{{Reisethema|kat=Reisevorbereitung}}
[[Datei:2009-04-07 Berlin 506.jpg|mini|250px|Die Urania-Weltzeituhr auf dem Alexanderplatz in [[Berlin]]]]
Eine '''Zeitzone''' ist ein sich auf der [[Welt|Erde]] zwischen Süd und Nord erstreckendes, aus mehreren Staaten (und Teilen von Flächenstaaten) bestehendes Gebiet, in welchem die gleiche, staatlich geregelte Uhrzeit, also die selbe ''Zonenzeit'', gilt. Zeitzonen sind oft mit Längengraden verbunden, so dass auf dem selben Längengrad meist die selbe Uhrzeit besteht. Die Zeitzonen beruhen auf 15° breiten, die Erdoberfläche zwischen ihren Polen bedeckenden ''Kugelzweiecken''&lt;ref&gt;Dennis D. McCarthy/P. Kenneth Seidelmann, ''Time – From Earth Rotation to Atomic Physics'', Wiley-VCH, 2009, S. 20, Abschnitt 2.13; {{ISBN|978-3527407804}}&lt;/ref&gt;, denen je eine der 24 Stunden, die ein Tag lang ist, als Uhrzeit zugewiesen ist.

Wer von Ost nach West oder umgekehrt reist und dabei größere Entfernungen zurücklegt, wird bei seiner [[Reisevorbereitung]] die gegenüber seinem Abreise-Ort frühere oder spätere Ortszeit am Ankunfts-Ort bei der Ankunft berücksichtigen müssen. Wesentliche [[Gesund Unterwegs|gesundheitliche]] Folge kann der „Zeitzonenkater“ ({{enS|''jetlag''}}) sein, eine Störung der „inneren Uhr“ nach Langstreckenflügen über mehrere Zeitzonen hinweg. 

== Zeitzonen im Einzelnen ==
Nachfolgend eine Liste der Reiseziele, geordnet nach Zeitzonen:

=== MEZ+13 ===
*[[Kiribati]]: [[Kiritimati]], [[Tabuaeran]], [[Teraina]]

=== MEZ+12:45 ===
*[[Neuseeland]]: [[Chatham-Inseln]] (''Daylight Saving Time'', ''Sommerzeit'')

=== MEZ+12 ===
*[[Neuseeland]] (''Daylight Saving Time'', ''Sommerzeit'')
*[[Tokelau]]
*[[Tonga]]

=== MEZ+11:45 ===
*[[Neuseeland]]: [[Chatham-Inseln]]

=== MEZ+11 ===
*[[Fidschi]]
*[[Kiribati]]: [[Gilbertinseln]], [[Phoenixinseln]]
*[[Marshallinseln]]
*[[Nauru]]
*[[Neuseeland]]
*[[Wallis und Futuna]]

=== MEZ+10:30 ===
*[[Australien]]: [[Norfolk Island]]

=== MEZ+10 ===
*[[Australien]]: (''Daylight Saving Time'',''Sommerzeit''): [[Australian Capital Territory]], [[New South Wales]], [[Tasmanien]], [[Victoria (Australien)|Victoria]]
*[[Föderierte Staaten von Mikronesien]]: [[Chuuk]], [[Kosrae]], [[Pohnpei]]
*[[Salomonen]]
*[[Vanuatu]]

=== MEZ+9:30 ===
*[[Australien]]: (''Daylight Saving Time'',''Sommerzeit'') [[Südaustralien|South Australia]]

=== MEZ+9 ===
*[[Australien]]: [[Australian Capital Territory]], [[New South Wales]], [[Queensland]], [[Tasmanien]], [[Victoria (Australien)|Victoria]]
*[[Föderierte Staaten von Mikronesien]]: [[Yap]]
*[[Guam]]
*[[Nördliche Marianen]]
*[[Papua-Neuguinea]]

=== MEZ+8:30 ===
*[[Australien]]: [[Northern Territory]], [[Südaustralien|South Australia]]

=== MEZ+8 ===
*[[Indonesien]]: Östlicher Teil
*[[Japan]]
*[[Nordkorea]]
*[[Osttimor]]
*[[Palau]]
*[[Südkorea]]

=== MEZ+7 ===
{{2 Spalten|
*[[Australien]]: [[Westaustralien|Western Australia]]
*[[Brunei]]
*[[China]]
*[[Indonesien]]: Zentralregion ([[Bali]], [[Borneo]])
*[[Malaysia]]
*[[Philippinen]]
*[[Singapur]]
*[[Taiwan]]
}}

=== MEZ+6 ===
*[[Indonesien]]: Westlicher Teil ([[Java]], [[Sumatra]])
*[[Kambodscha]]
*[[Laos]]
*[[Thailand]]
*[[Vietnam]]

=== MEZ+5:30 ===
*[[Myanmar]]

=== MEZ+4:45 ===
*[[Nepal]]

=== MEZ+4:30 ===
*[[Indien]]

=== MEZ + 3 ===
* [[Armenien]] (Sommerzeit = MESZ + 2)
* [[Georgien]] (keine Sommerzeit = MESZ + 2)

=== MEZ +2 / UTC +3 ===
* [[Uganda]]: EAT (Eastern Africa Time); keine Sommerzeit
* [[Türkei]]

=== MEZ+1 ===
{{4 Spalten|
*[[Ägypten]]
*[[Belarus]]
*[[Botsuana]]
*[[Bulgarien]]
*[[Burundi]]
*[[Estland]]
*[[Eswatini]]
*[[Finnland]]
*[[Griechenland]]
*[[Israel]]
*[[Jordanien]]
*[[Lesotho]]
*[[Lettland]]
*[[Libanon]]
*[[Libyen]]
*[[Litauen]]
*[[Malawi]]
*[[Republik Moldau|Moldau]]
*[[Mosambik]]
*[[Ruanda]]
*[[Rumänien]]
*[[Russland]] (Zone -1, [[Kaliningrad]])
*[[Sambia]]
*[[Simbabwe]]
*[[Südafrika]]
*[[Syrien]]
*[[Ukraine]]
*[[Zypern]]
}}

=== MEZ ===
{{4 Spalten|
*[[Albanien]]
*[[Algerien]]
*[[Andorra]]
*[[Angola]]
*[[Äquatorialguinea]]
*[[Belgien]]
*[[Benin]]
*[[Bosnien und Herzegowina]]
*[[Dänemark]]
*[[Demokratische Republik Kongo]]
*[[Deutschland]]
*[[Frankreich]]
*[[Gabun]]
*[[Italien]]
*[[Kamerun]]
*[[Kongo (Republik)]]
*[[Liechtenstein]]
*[[Luxemburg]]
*[[Malta]]
*[[Monaco]]
*[[Montenegro]]
*[[Namibia]]
*[[Niederlande]]
*[[Niger]]
*[[Nigeria]]
*[[Nordmazedonien]]
*[[Norwegen]]
*[[Österreich]]
*[[Polen]]
*[[San Marino]]
*[[Schweden]]
*[[Schweiz]]
*[[Serbien]]
*[[Slowakei]]
*[[Slowenien]]
*[[Spanien]]
*[[Tschad]]
*[[Ungarn]]
*[[Vatikan]]
*[[Zentralafrikanische Republik]]
}}

=== MEZ-1 ===
{{4 Spalten|
*[[Elfenbeinküste]]
*[[Färöer]]
*[[Gambia]]
*[[Ghana]]
*[[Guinea]]
*[[Island]]
*[[Irland]]
*[[Kanarische Inseln]]
*[[Liberia]]
*[[Mali]]
*[[Mauretanien]]
*[[Marokko]]
*[[Portugal]]
*[[Saint Helena]]
*[[Senegal]]
*[[Sierra Leone]]
*[[Togo]]
*[[Vereinigtes Königreich]]: England, Schottland, Wales und Nordirland
*[[Westsahara]]
}}

=== MEZ-2 ===
*[[Azoren]]
*[[Grönland]] (Östlicher Teil)
*[[Kap Verde]]

=== MEZ-3 ===

=== MEZ-4 ===
{{2 Spalten|
*[[Argentinien]]
*[[Região Nordeste|Brasilien/Nordosten]] ([[Fortaleza]], [[Natal]], [[Recife]], [[Salvador]])
*[[Grönland]] (Zentraler Teil)
*[[Guyana]]
*[[Saint Pierre und Miquelon]]
*[[Suriname]]
*[[Uruguay]]
}}

=== MEZ-4:30 ===
*[[Kanada]]: [[Neufundland]], Südküste von Labrador bis zur Norman Bay

=== MEZ-5 ===
{{4 Spalten|
*[[Antigua und Barbuda]]
*[[Amerikanische Jungferninseln]]
*[[Barbados]]
*[[Bermuda]]
*[[Bolivien]]
*[[Brasilien]]: [[Boa Vista (Roraima)|Boa Vista]], [[Campo Grande]], [[Manaus]]
*[[Britische Jungferninseln]]
*[[Chile]]
*[[Dominica]]
*[[Dominikanische  Republik]]
*[[Falklandinseln]]
*[[Grenada]]
*[[Grönland]] (Westlicher Teil)
*[[Guadeloupe]]
*[[Guyana]]
*[[Kanada]]: [[New Brunswick]], [[Nova Scotia]], [[Prince Edward Island]], Labrador außer der Südküste bis zur Norman Bay
*[[Martinique]]
*[[Montserrat]]
*[[Paraguay]]
*[[Puerto Rico]]
*[[Saint Kitts und Nevis]]
*[[Saint Lucia]]
*[[Saint Vincent und die Grenadinen]]
*[[Trinidad und Tobago]]
}}

=== MEZ-5:30 ===
*[[Venezuela]]

=== MEZ-6 ===
{{2 Spalten|
*[[Bahamas]]
*[[Brasilien]]: [[Acre (Bundesstaat)|Acre]]
*[[Ecuador]]
*[[Haiti]]
*[[Jamaika]]
*[[Kanada]]: [[Nunavut]], [[Ontario]], [[Québec (Provinz)|Québec]]
*[[Kaimaninseln]]
*[[Kolumbien]]
*[[Kuba]]
*[[Panama]]
*[[Peru]]
*[[Turks- und Caicosinseln]]
}}
*[[Vereinigte Staaten von Amerika|USA]]: [[Maine]], [[New Hampshire]], [[Vermont]], [[New York (Bundesstaat)|New York]], [[Massachusetts]], [[Connecticut]], [[Rhode Island]], [[Michigan]], [[Indiana]] außer die Südwestecke, [[Ohio]], [[Pennsylvania]], [[New Jersey]], östliches [[Kentucky]], [[West Virginia]], [[Virginia]], [[Washington, D.C.]], [[Maryland]], [[Delaware]], östliches [[Tennessee]], [[North Carolina]], [[Georgia]], [[South Carolina]], [[Florida]]

=== MEZ-7 ===
{{2 Spalten|
*[[Belize]]
*[[Costa Rica]]
*[[El Salvador]]
*[[Galápagos-Inseln]]
*[[Guatemala]]
*[[Honduras]]
*[[Kanada]]: [[Manitoba]], [[Saskatchewan]] (keine Sommerzeit)
*[[Mexiko]]
*[[Nicaragua]]
}}
*[[Vereinigte Staaten von Amerika|USA]]: [[Wisconsin]], [[Illinois]], südwestliche Ecke von [[Indiana]], westliches [[Kentucky]], westliches und mittleres [[Tennessee]], [[Mississippi]], [[Alabama]], [[Minnesota]], [[Iowa]], [[Missouri]], [[Arkansas]], [[Louisiana]], nördliches und östliches [[North Dakota]], östliches [[South Dakota]], mittleres und östliches [[Nebraska]], der Großteil von [[Kansas]], [[Oklahoma]], der Großteil von [[Texas]]

=== MEZ-8 ===
*[[Kanada]]: [[Alberta]], kleiner östlicher Teil von [[British Columbia]]
*[[Vereinigte Staaten von Amerika|USA]]: südwestliches [[North Dakota]], westliches [[South Dakota]], westliches [[Nebraska]], ein kleines Stück von [[Kansas]], [[Montana]], ein geringer Teil von [[Oregon]], südliches [[Idaho]], [[Wyoming]], [[Utah]], [[Colorado]], [[Arizona]], [[New Mexico]], eine Ecke von [[Texas]]

=== MEZ-9 ===
*[[Kanada]]: ein Großteil von [[British Columbia]], [[Yukon]]
*[[Vereinigte Staaten von Amerika|USA]]: [[Washington (Bundesstaat)|Washington]], nördliches [[Idaho]], Großteil von [[Oregon]], [[Kalifornien]], [[Nevada]]
=== MEZ-10 ===

* [[Französisch-Polynesien]]: [[Gambierinseln]]
* [[Vereinigte Staaten von Amerika|USA]]: [[Alaska]]

=== MEZ-10:30 ===
* [[Französisch-Polynesien]]: [[Marquesasinseln]]

=== MEZ-11 ===

* [[Cookinseln]]
* [[Französisch-Polynesien]]:[[Gesellschaftsinseln]], [[Tuamotu-Archipel]], [[Australinseln]]
* [[Johnston Atoll]]
* [[Vereinigte Staaten von Amerika|USA]]: [[Hawaii]], und die Aleuten in [[Alaska]]

=== MEZ-12 ===

* [[Amerikanisch-Samoa]]
* [[Jarvis Insel]], [[Kingman Riff]], [[Palmyra Atoll]]
* [[Midway Inseln]]
* [[Niue]]

=== MEZ-13 ===

* [[Baker Insel]]
* [[Howland Insel]]

== Übersichtskarte ==
[[Datei:World Time Zones Map.png|miniatur|links|800px|Weltkarte mit Zonen gleicher Normalzeit (dort, wo zusätzlich eine Sommerzeit existiert, ist das die Winterzeit)]]&lt;br clear=&quot;all&quot; style=&quot;clear:both;&quot; /&gt;

== Weitere Informationen ==
*[[Reisethemen]]

== Einzelnachweise ==
&lt;references /&gt;

{{IstInKat|Reisevorbereitung}}
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    </revision>
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    <title>Wikivoyage:Lounge</title>
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        <username>Ousw</username>
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      <comment>Neuer Abschnitt /* Vorlage {{Wikipedia|... fehlt */</comment>
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--&gt;{{IstIn|Organisation}} __FORCETOC__
[[File:City Space Bar &amp; Lounge.JPG|mini|City Space Bar &amp; Lounge im Swissôtel Krasnye Holmy Moskau]]
Die '''Lounge''' bietet die Möglichkeit für allgemeine Diskussionen an zentraler Stelle.

Neben den Lounges der Sprachversionen von Wikivoyage gibt es die englischsprachige [[:mail:wikivoyage-l|Mailingliste Wikivoyage-l]] und die Seite '''[[meta:Wikivoyage/Lounge|Wikivoyage Lounge]] auf Meta''' für Diskussionen über alle Sprachversionen und die Beziehung zu anderen Wikimedia-Projekten.

Alte Beiträge (in der Regel Threads, die älter als 14 Tage sind) befinden sich im '''[[Wikivoyage:Lounge/Archiv|Archiv]]'''. — '''[{{FULLURL:Wikivoyage:Lounge|action=edit&amp;section=new}} Neue Beiträge bitte unten anfügen]'''.

&lt;!--hier geht's los--&gt;
== kleines Updata Wikidata-VCard-Editor ==

Ich habe ein kleines Update an meinem Erfassungstool für VCards auf Wikidata gemacht.
* Google stellt leider nicht mehr den kompletten Link zur Verfügung, der Koordinaten und customer-ID enthält. Die cID könnt ihr noch immer extrahieren. Im Erklärungstext habe ich daher bissel was geschrieben und auch eine Browser-Extension verlinkt, die euch eine ganze Suchabfrage auf Google-Maps als csv ablegt. Die Koordinaten die in der URL stehen, wenn ihr ein Objekt bei Google Maps aktiviert habt, stimmen auch nicht so richtig. Ich bevorzuge daher den Rechtsklick und Klick auf die Koordinate
* Unter &quot;Ausstattung&quot; gibt es nun eine Liste von Checkboxen, bei denen ihr einfach anklicken könnt, was alles vorhanden ist. Weitere gewünschte Einträge einfach bei mir anmelden. Das liegt in einer Datenbank und ist fix nachgetragen.
Link ist der alte: [https://wikidata.fussan.de https://wikidata.fussan.de]

Grüße vom Fussi -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 22:19, 19. Mai 2026 (CEST)

:Tausend Dank für Ihr unermüdliches Engagement bei der Programmierung in der Wikimediawelt, DerFussi. Sie werden sehr geschätzt. -- [[Spezial:Beiträge/&amp;#126;2026-25858-91|&amp;#126;2026-25858-91]] ([[Benutzer Diskussion:&amp;#126;2026-25858-91|Diskussion]]) 05:21, 20. Mai 2026 (CEST)
::Danke. Eine Anmerkung. Der Button &quot;Zurücksetzen&quot; funktioniert nur zur Hälfte. Das vergesse ich immer. Im Zweifelsfall einfach die Seite neu laden. -- 09:00, 20. Mai 2026 (CEST) &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 09:00, 20. Mai 2026 (CEST)

== Jetzt bei den U4C-Wahlen 2026 abstimmen ==

&lt;section begin=&quot;announcement-content&quot; /&gt;
Die stimmberechtigten Wähler werden gebeten, an der Wahl des [[m:Special:MyLanguage/Universal_Code_of_Conduct/Coordinating_Committee|Universal Code of Conduct Coordinating Committee]] 2026 teilzunehmen. Weitere Informationen - einschließlich einer Prüfung der eigenen Stimmberechtigung, Informationen zum Abstimmungsprozess, Kandidateninformationen und einem Link zur Abstimmung - findest du auf Meta auf der [[m:Special:MyLanguage/Universal_Code_of_Conduct/Coordinating_Committee/Election/2026|Informationsseite der Wahlen 2026]]. Die Abstimmung endet am 2. Juni 2026 um [https://zonestamp.toolforge.org/1780358400 00:00 Uhr UTC].

Bitte stimme ab, wenn dein Konto stimmberechtigt ist. Die Ergebnisse werden bis zum 14. Juni 2026 vorliegen.&lt;section end=&quot;announcement-content&quot; /&gt;

[[m:User:Keegan (WMF)|Keegan (WMF)]] ([[m:User talk:Keegan (WMF)|talk]]) 19:15, 27. Mai 2026 (CEST)

== Umfrage: Reiseziel des Monats ==

Hallo, ich würde gern wissen, ob ihr schon mal ne Reise oder nen Ausflug wegen dem Reiseziel des Monats oder den zwei kleinen Pemdants darunter gemacht habt?  Also waren sie Inspiration für eure eigene Reise? -- [[Spezial:Beiträge/&amp;#126;2026-25858-91|&amp;#126;2026-25858-91]] ([[Benutzer Diskussion:&amp;#126;2026-25858-91|Diskussion]]) 11:20, 7. Jun. 2026 (CEST)

:Bei mir nicht. Nun liegt es daran, dass wir die ZdM-Artikel ja selbst schreiben, und damit schon vor Ort gewesen sein sollten (ok, es gibt noch Suchmaschinen und KI). Feedback der hoffentlich größeren Gruppe, der Lesenden, bekommen wir leider nicht. Da kann man nur spekulieren. Da ich recht fixiert auf Asien bin, interessieren mich die Monatsartikel der anderen Kontinente eher weniger. Eine meiner schönsten Urlaube überhaupt war aber im [[Epirus]], Griechenland. Obwohl wir schon reichlich griechische Artikel des Monats hatten, war aber in diesem Fall tatsächlich nicht Wikivoyage der Auslöser. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 12:20, 7. Jun. 2026 (CEST)
::Danke für die Antwort, ja ich meinte jetzt abgesehen vom Schreiberling des Artikels, ob man sich davon anschließend inspirieren ließ. Schade, dass man das von stillen Lesern nicht erfahren wird. [[Spezial:Beiträge/&amp;#126;2026-25858-91|&amp;#126;2026-25858-91]] ([[Benutzer Diskussion:&amp;#126;2026-25858-91|Diskussion]]) 18:25, 7. Jun. 2026 (CEST)
:Bei mir hat die Wahl zum ZdM, als ich in der Nähe war, einen Abstecher nach Laboe motiviert. [[Benutzer:Nw520|Nw520]] ([[Benutzer Diskussion:Nw520|Diskussion]]) 20:37, 7. Jun. 2026 (CEST)
::Vielleicht denke ich auch zu pessimistisch. Kleine Anekdote. Ich saß letzten Dezember bei [[Phonsavan#vCard_Q137269793|Kong]] in seinem Guesthouse. So ein typisches Gästehaus, wo sich abends die Backpacker beim Bier von ihren Buschabenteuern erzählen. Auf ihre Frage, was ich da noch am Laptop arbeite, habe ich meinen Wikivoyage-Hintergrund als Mitgründer preisgegeben (was ja eigentlich nicht ganz korrekt ist), und zwei waren begeistert, weil sie kannten unser Projekt. Habe ich ehrlich gesagt nicht mit gerechnet. Zum Mitmachen konnte ich aber trotzdem noch niemanden bewegen. -- 22:15, 7. Jun. 2026 (CEST) &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 22:15, 7. Jun. 2026 (CEST)
::: Üblicherweise nehmen die Zugriffszahlen auf die Artikel des Monats deutlich zu, und ich hoffe, dass dies auch interessehalber ist. Das führt dann auch häufig zu einem bessern Google-Ranking. Und es gibt eine Reihe Artikel, die sich auch auf der ersten Ergebnisseite wiederfinden. Man kann auch die Abrufstatistik am Seitenende auswerten. --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 08:53, 8. Jun. 2026 (CEST)
::::Man kann zumindest hoffen, dass bei einigen der Zugriffe auch wirklich Interesse besteht. Allerdings kommen die mit Abstand meisten Aufrufe des deutschen Wikivoyage aus den USA. Platz 3 und 4 sind Brasilien und Singapur, die ich beide nicht auf dem Schirm hätte bei einer deutschsprachigen Seite. Österreich nur ein 1/13 der Zugriffe aus Deutschland. Ich bin daher immer vorsichtig zurückhaltend (pessimistisch?) was den Anteil der Zugriffe durch interessierte Reisende angeht. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 09:19, 8. Jun. 2026 (CEST)
:::::Heißt das die meisten Seitenbesucher stammen aus dem nichtdeutschsprachigen Raum? [[Spezial:Beiträge/&amp;#126;2026-34476-98|&amp;#126;2026-34476-98]] ([[Benutzer Diskussion:&amp;#126;2026-34476-98|Diskussion]]) 12:17, 13. Jun. 2026 (CEST)
::::::Ja [https://stats.wikimedia.org/#/de.wikivoyage.org Statistik] -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 16:11, 13. Jun. 2026 (CEST)

== Anmeldeprobleme ==

Hallo, seit ein paar Tagen kämpfe ich mit meinem neuen PC mit Windows 11. Neuerdings muss ich mich bei Wikivoyage immer anmelden und dann sogar noch beim 1. Anmeldeversuch des Tages verifizieren (erhalte Mail mit Code), dabei ist die &quot;Zwei-Faktor-Authentifizierung&quot; gar nicht aktiviert! Kennt jemand den Grund und weiß auch, wie man das wieder auf ein erträgliches Miteinander ändern kann? --[[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 18:01, 19. Jun. 2026 (CEST)

:Jedenfalls ist es nicht die 2FA. Die geht über einen Authenticator. Ich gebe zu, ich kenne den aktuellen Stand der Software nicht. Spontan paar Ideen
:* &quot;Anmeldung merken&quot; nicht aktiviert.
:* Cookies nicht zugelassen..
:* E-Mail nicht verifiziert.
:* Browser-Extension. Mir hatte Microsoft mal eine Extension im Edge untergeschoben, bei der mein gesamter Internet-Verkehr über Cloudflare-Server geleitet wurde. Im Ergebnis war ich trotz Anmeldung auf Wikidata gesperrt. Mein Internetprovider hat herausgefunden, dass meine öffentliche IP nicht seine ist. Dann habe ich irgendwann das neue &quot;Sicherheitsfeature&quot; im Browser entdeckt.
:* anderweitige Sicherheitsprogramme
:Aber wie gesagt, ich kenne den technischen Stand der Wikisoftware nicht. Habe mich seit über einem Jahr nicht mehr anmelden müssen. Ich benutze seit deren Einführung die 2FA. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 19:14, 19. Jun. 2026 (CEST)
::Danke für deine Hilfe. &quot;Anmeldung merken&quot; klicke ich jedes Mal neu an, nach Cookies hat Wikivoyage mich noch nie gefragt. Ob eine Browser-Extension irgendwo existiert muss Mal mein Sohn klären, davon hab ich keine Ahnung. Habe ohnehin noch ein paar Darstellungsprobleme zu klären. Windows 10 gefiel mir besser, bzw. ich hatte mich dran gewöhnt. [[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 19:36, 19. Jun. 2026 (CEST)
:::{{erledigt}} Habe die Ursache gefunden und das Problem behoben. Firefox löscht beim Beenden Websitedaten und Cookies. Habe wiki&amp;hellip; als Ausnahme eingefügt, nun ist die Welt wieder in Ordnung. [[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 15:07, 22. Jun. 2026 (CEST)
::::Sehr schön. Dann kannst du dich ja wieder ins Getümmel stürzen. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 15:49, 22. Jun. 2026 (CEST)
:::::Mit dem Stürzen ist das so 'ne Sache, muss in den nächsten Tagen noch häufig auf die Leiter zum Obst ernten und zzgl. noch einige Bauarbeiten vorbereiten. Werde mich also hier etwas weniger beteiligen. [[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 16:01, 22. Jun. 2026 (CEST)
::::::Geht mir genau so. Fast keine Zeit für WV. Und dazu auch noch offene Aufgaben in der Wikipedia und auf Commons. HILFE! {{s}} - aber der Reihe nach. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 16:33, 22. Jun. 2026 (CEST)

== Änderungen am Aussehen ==

In den letzten Tagen gab es kleine Änderungen am Erscheinungsbild:

* Mehrere Icons wurden [[phab:T399175|verändert]], und einige neue ergänzt. Die alten Symbole bleiben auf Commons erhalten.
* Das Drucken/exportieren-Menü befindet sich jetzt auf der rechten Seite. Die Bucherstellung funktioniert seit Jahren nicht mehr.
[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 16:40, 23. Jun. 2026 (CEST)

== RFC about AI-generated content in Wikimedia Commons ==

&lt;bdi lang=&quot;en&quot; dir=&quot;ltr&quot;&gt;Apologies for writing in English, please help translate this message to your language. You are invited to participate in a [[c:Commons:Requests for comment/Policy update for AI content|request for comment on Wikimedia Commons about a policy update for AI content]]. This may affect files that are uploaded to Wikimedia Commons for use on this project. Thank you. [[m:User:Codename Noreste|Codename Noreste]] ([[m:User talk:Codename Noreste|Diskussion]])&lt;/bdi&gt; 19:12, 23. Jun. 2026 (CEST)

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&lt;section begin=&quot;Message&quot;/&gt;
'''Rechtliche Hinweise und Sicherheitshinweise'''

Hallo Community, die Wikimedia Foundation hat eine [[wmf:Special:MyLanguage/Legal:Wikimedia Foundation Legal and Safety Contact Information|zentrale Kontaktseite für Rechts- und Sicherheitsfragen]] bereitgestellt, die in der Fußzeile eures Wikis verlinkt werden soll, um den Zugriff auf korrekte rechtliche Informationen zu gewährleisten. Dies ist eine gesetzliche Vorgabe. Wir haben bereits Links zu den englischen, deutschen, italienischen, spanischen und anderen Wikis eingerichtet und werden diese in Kürze auch in eurem Wiki einrichten. [[m:Special:MyLanguage/Wikimedia_Foundation_Legal_and_Safety_Contacts_FAQ|Bitte lest mehr dazu auf der Projektseite]] und hinterlasst eure Kommentare in diesem Thread oder auf der [[m:Special:MyLanguage/Talk:Wikimedia Foundation Legal and Safety Contacts FAQ|Diskussionsseite]].

&lt;section end=&quot;Message&quot;/&gt;

-- [[User:Sannita (WMF)|User:Sannita (WMF)]] ([[User talk:Sannita (WMF)|talk]]) 15:31, 25. Jun. 2026 (CEST)

== Vorlage {{Wikipedia|... fehlt ==

Da ich in zwischen den beiden Welten WP und WV wechsle, vermisse ich hier das Äquivalent von {{Wikivoyage|... bei WP, das bei einem Artikel zum gleichen Thema unten bei &quot;Weblinks&quot; verwendet wird. Vielleicht lässt sich das ja realisieren. [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 11:41, 7. Jul. 2026 (CEST)</text>
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      <contributor>
        <username>Ousw</username>
        <id>57729</id>
      </contributor>
      <comment>Neuer Abschnitt /* Gleiche Lemma-Struktur bei Hauptbahnhöfen */</comment>
      <origin>1787648</origin>
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      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="13576" sha1="c9ta585zebpmeksl04x2p7dol46f000" xml:space="preserve">__NEWSECTIONLINK__ &lt;!-- damit erzeugen wir einen &quot;+&quot;-Tab oben, das ermöglicht ein einfaches Hinzufügen eines neuen Diskussionsthemas
--&gt;{{IstIn|Organisation}} __FORCETOC__
[[File:City Space Bar &amp; Lounge.JPG|mini|City Space Bar &amp; Lounge im Swissôtel Krasnye Holmy Moskau]]
Die '''Lounge''' bietet die Möglichkeit für allgemeine Diskussionen an zentraler Stelle.

Neben den Lounges der Sprachversionen von Wikivoyage gibt es die englischsprachige [[:mail:wikivoyage-l|Mailingliste Wikivoyage-l]] und die Seite '''[[meta:Wikivoyage/Lounge|Wikivoyage Lounge]] auf Meta''' für Diskussionen über alle Sprachversionen und die Beziehung zu anderen Wikimedia-Projekten.

Alte Beiträge (in der Regel Threads, die älter als 14 Tage sind) befinden sich im '''[[Wikivoyage:Lounge/Archiv|Archiv]]'''. — '''[{{FULLURL:Wikivoyage:Lounge|action=edit&amp;section=new}} Neue Beiträge bitte unten anfügen]'''.

&lt;!--hier geht's los--&gt;
== kleines Updata Wikidata-VCard-Editor ==

Ich habe ein kleines Update an meinem Erfassungstool für VCards auf Wikidata gemacht.
* Google stellt leider nicht mehr den kompletten Link zur Verfügung, der Koordinaten und customer-ID enthält. Die cID könnt ihr noch immer extrahieren. Im Erklärungstext habe ich daher bissel was geschrieben und auch eine Browser-Extension verlinkt, die euch eine ganze Suchabfrage auf Google-Maps als csv ablegt. Die Koordinaten die in der URL stehen, wenn ihr ein Objekt bei Google Maps aktiviert habt, stimmen auch nicht so richtig. Ich bevorzuge daher den Rechtsklick und Klick auf die Koordinate
* Unter &quot;Ausstattung&quot; gibt es nun eine Liste von Checkboxen, bei denen ihr einfach anklicken könnt, was alles vorhanden ist. Weitere gewünschte Einträge einfach bei mir anmelden. Das liegt in einer Datenbank und ist fix nachgetragen.
Link ist der alte: [https://wikidata.fussan.de https://wikidata.fussan.de]

Grüße vom Fussi -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 22:19, 19. Mai 2026 (CEST)

:Tausend Dank für Ihr unermüdliches Engagement bei der Programmierung in der Wikimediawelt, DerFussi. Sie werden sehr geschätzt. -- [[Spezial:Beiträge/&amp;#126;2026-25858-91|&amp;#126;2026-25858-91]] ([[Benutzer Diskussion:&amp;#126;2026-25858-91|Diskussion]]) 05:21, 20. Mai 2026 (CEST)
::Danke. Eine Anmerkung. Der Button &quot;Zurücksetzen&quot; funktioniert nur zur Hälfte. Das vergesse ich immer. Im Zweifelsfall einfach die Seite neu laden. -- 09:00, 20. Mai 2026 (CEST) &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 09:00, 20. Mai 2026 (CEST)

== Jetzt bei den U4C-Wahlen 2026 abstimmen ==

&lt;section begin=&quot;announcement-content&quot; /&gt;
Die stimmberechtigten Wähler werden gebeten, an der Wahl des [[m:Special:MyLanguage/Universal_Code_of_Conduct/Coordinating_Committee|Universal Code of Conduct Coordinating Committee]] 2026 teilzunehmen. Weitere Informationen - einschließlich einer Prüfung der eigenen Stimmberechtigung, Informationen zum Abstimmungsprozess, Kandidateninformationen und einem Link zur Abstimmung - findest du auf Meta auf der [[m:Special:MyLanguage/Universal_Code_of_Conduct/Coordinating_Committee/Election/2026|Informationsseite der Wahlen 2026]]. Die Abstimmung endet am 2. Juni 2026 um [https://zonestamp.toolforge.org/1780358400 00:00 Uhr UTC].

Bitte stimme ab, wenn dein Konto stimmberechtigt ist. Die Ergebnisse werden bis zum 14. Juni 2026 vorliegen.&lt;section end=&quot;announcement-content&quot; /&gt;

[[m:User:Keegan (WMF)|Keegan (WMF)]] ([[m:User talk:Keegan (WMF)|talk]]) 19:15, 27. Mai 2026 (CEST)

== Umfrage: Reiseziel des Monats ==

Hallo, ich würde gern wissen, ob ihr schon mal ne Reise oder nen Ausflug wegen dem Reiseziel des Monats oder den zwei kleinen Pemdants darunter gemacht habt?  Also waren sie Inspiration für eure eigene Reise? -- [[Spezial:Beiträge/&amp;#126;2026-25858-91|&amp;#126;2026-25858-91]] ([[Benutzer Diskussion:&amp;#126;2026-25858-91|Diskussion]]) 11:20, 7. Jun. 2026 (CEST)

:Bei mir nicht. Nun liegt es daran, dass wir die ZdM-Artikel ja selbst schreiben, und damit schon vor Ort gewesen sein sollten (ok, es gibt noch Suchmaschinen und KI). Feedback der hoffentlich größeren Gruppe, der Lesenden, bekommen wir leider nicht. Da kann man nur spekulieren. Da ich recht fixiert auf Asien bin, interessieren mich die Monatsartikel der anderen Kontinente eher weniger. Eine meiner schönsten Urlaube überhaupt war aber im [[Epirus]], Griechenland. Obwohl wir schon reichlich griechische Artikel des Monats hatten, war aber in diesem Fall tatsächlich nicht Wikivoyage der Auslöser. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 12:20, 7. Jun. 2026 (CEST)
::Danke für die Antwort, ja ich meinte jetzt abgesehen vom Schreiberling des Artikels, ob man sich davon anschließend inspirieren ließ. Schade, dass man das von stillen Lesern nicht erfahren wird. [[Spezial:Beiträge/&amp;#126;2026-25858-91|&amp;#126;2026-25858-91]] ([[Benutzer Diskussion:&amp;#126;2026-25858-91|Diskussion]]) 18:25, 7. Jun. 2026 (CEST)
:Bei mir hat die Wahl zum ZdM, als ich in der Nähe war, einen Abstecher nach Laboe motiviert. [[Benutzer:Nw520|Nw520]] ([[Benutzer Diskussion:Nw520|Diskussion]]) 20:37, 7. Jun. 2026 (CEST)
::Vielleicht denke ich auch zu pessimistisch. Kleine Anekdote. Ich saß letzten Dezember bei [[Phonsavan#vCard_Q137269793|Kong]] in seinem Guesthouse. So ein typisches Gästehaus, wo sich abends die Backpacker beim Bier von ihren Buschabenteuern erzählen. Auf ihre Frage, was ich da noch am Laptop arbeite, habe ich meinen Wikivoyage-Hintergrund als Mitgründer preisgegeben (was ja eigentlich nicht ganz korrekt ist), und zwei waren begeistert, weil sie kannten unser Projekt. Habe ich ehrlich gesagt nicht mit gerechnet. Zum Mitmachen konnte ich aber trotzdem noch niemanden bewegen. -- 22:15, 7. Jun. 2026 (CEST) &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 22:15, 7. Jun. 2026 (CEST)
::: Üblicherweise nehmen die Zugriffszahlen auf die Artikel des Monats deutlich zu, und ich hoffe, dass dies auch interessehalber ist. Das führt dann auch häufig zu einem bessern Google-Ranking. Und es gibt eine Reihe Artikel, die sich auch auf der ersten Ergebnisseite wiederfinden. Man kann auch die Abrufstatistik am Seitenende auswerten. --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 08:53, 8. Jun. 2026 (CEST)
::::Man kann zumindest hoffen, dass bei einigen der Zugriffe auch wirklich Interesse besteht. Allerdings kommen die mit Abstand meisten Aufrufe des deutschen Wikivoyage aus den USA. Platz 3 und 4 sind Brasilien und Singapur, die ich beide nicht auf dem Schirm hätte bei einer deutschsprachigen Seite. Österreich nur ein 1/13 der Zugriffe aus Deutschland. Ich bin daher immer vorsichtig zurückhaltend (pessimistisch?) was den Anteil der Zugriffe durch interessierte Reisende angeht. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 09:19, 8. Jun. 2026 (CEST)
:::::Heißt das die meisten Seitenbesucher stammen aus dem nichtdeutschsprachigen Raum? [[Spezial:Beiträge/&amp;#126;2026-34476-98|&amp;#126;2026-34476-98]] ([[Benutzer Diskussion:&amp;#126;2026-34476-98|Diskussion]]) 12:17, 13. Jun. 2026 (CEST)
::::::Ja [https://stats.wikimedia.org/#/de.wikivoyage.org Statistik] -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 16:11, 13. Jun. 2026 (CEST)

== Anmeldeprobleme ==

Hallo, seit ein paar Tagen kämpfe ich mit meinem neuen PC mit Windows 11. Neuerdings muss ich mich bei Wikivoyage immer anmelden und dann sogar noch beim 1. Anmeldeversuch des Tages verifizieren (erhalte Mail mit Code), dabei ist die &quot;Zwei-Faktor-Authentifizierung&quot; gar nicht aktiviert! Kennt jemand den Grund und weiß auch, wie man das wieder auf ein erträgliches Miteinander ändern kann? --[[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 18:01, 19. Jun. 2026 (CEST)

:Jedenfalls ist es nicht die 2FA. Die geht über einen Authenticator. Ich gebe zu, ich kenne den aktuellen Stand der Software nicht. Spontan paar Ideen
:* &quot;Anmeldung merken&quot; nicht aktiviert.
:* Cookies nicht zugelassen..
:* E-Mail nicht verifiziert.
:* Browser-Extension. Mir hatte Microsoft mal eine Extension im Edge untergeschoben, bei der mein gesamter Internet-Verkehr über Cloudflare-Server geleitet wurde. Im Ergebnis war ich trotz Anmeldung auf Wikidata gesperrt. Mein Internetprovider hat herausgefunden, dass meine öffentliche IP nicht seine ist. Dann habe ich irgendwann das neue &quot;Sicherheitsfeature&quot; im Browser entdeckt.
:* anderweitige Sicherheitsprogramme
:Aber wie gesagt, ich kenne den technischen Stand der Wikisoftware nicht. Habe mich seit über einem Jahr nicht mehr anmelden müssen. Ich benutze seit deren Einführung die 2FA. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 19:14, 19. Jun. 2026 (CEST)
::Danke für deine Hilfe. &quot;Anmeldung merken&quot; klicke ich jedes Mal neu an, nach Cookies hat Wikivoyage mich noch nie gefragt. Ob eine Browser-Extension irgendwo existiert muss Mal mein Sohn klären, davon hab ich keine Ahnung. Habe ohnehin noch ein paar Darstellungsprobleme zu klären. Windows 10 gefiel mir besser, bzw. ich hatte mich dran gewöhnt. [[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 19:36, 19. Jun. 2026 (CEST)
:::{{erledigt}} Habe die Ursache gefunden und das Problem behoben. Firefox löscht beim Beenden Websitedaten und Cookies. Habe wiki&amp;hellip; als Ausnahme eingefügt, nun ist die Welt wieder in Ordnung. [[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 15:07, 22. Jun. 2026 (CEST)
::::Sehr schön. Dann kannst du dich ja wieder ins Getümmel stürzen. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 15:49, 22. Jun. 2026 (CEST)
:::::Mit dem Stürzen ist das so 'ne Sache, muss in den nächsten Tagen noch häufig auf die Leiter zum Obst ernten und zzgl. noch einige Bauarbeiten vorbereiten. Werde mich also hier etwas weniger beteiligen. [[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 16:01, 22. Jun. 2026 (CEST)
::::::Geht mir genau so. Fast keine Zeit für WV. Und dazu auch noch offene Aufgaben in der Wikipedia und auf Commons. HILFE! {{s}} - aber der Reihe nach. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 16:33, 22. Jun. 2026 (CEST)

== Änderungen am Aussehen ==

In den letzten Tagen gab es kleine Änderungen am Erscheinungsbild:

* Mehrere Icons wurden [[phab:T399175|verändert]], und einige neue ergänzt. Die alten Symbole bleiben auf Commons erhalten.
* Das Drucken/exportieren-Menü befindet sich jetzt auf der rechten Seite. Die Bucherstellung funktioniert seit Jahren nicht mehr.
[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 16:40, 23. Jun. 2026 (CEST)

== RFC about AI-generated content in Wikimedia Commons ==

&lt;bdi lang=&quot;en&quot; dir=&quot;ltr&quot;&gt;Apologies for writing in English, please help translate this message to your language. You are invited to participate in a [[c:Commons:Requests for comment/Policy update for AI content|request for comment on Wikimedia Commons about a policy update for AI content]]. This may affect files that are uploaded to Wikimedia Commons for use on this project. Thank you. [[m:User:Codename Noreste|Codename Noreste]] ([[m:User talk:Codename Noreste|Diskussion]])&lt;/bdi&gt; 19:12, 23. Jun. 2026 (CEST)

== Einbindung des Links zu den Rechts- und Sicherheitskontakten in die Fußzeile Ihres Wikis ==

&lt;section begin=&quot;Message&quot;/&gt;
'''Rechtliche Hinweise und Sicherheitshinweise'''

Hallo Community, die Wikimedia Foundation hat eine [[wmf:Special:MyLanguage/Legal:Wikimedia Foundation Legal and Safety Contact Information|zentrale Kontaktseite für Rechts- und Sicherheitsfragen]] bereitgestellt, die in der Fußzeile eures Wikis verlinkt werden soll, um den Zugriff auf korrekte rechtliche Informationen zu gewährleisten. Dies ist eine gesetzliche Vorgabe. Wir haben bereits Links zu den englischen, deutschen, italienischen, spanischen und anderen Wikis eingerichtet und werden diese in Kürze auch in eurem Wiki einrichten. [[m:Special:MyLanguage/Wikimedia_Foundation_Legal_and_Safety_Contacts_FAQ|Bitte lest mehr dazu auf der Projektseite]] und hinterlasst eure Kommentare in diesem Thread oder auf der [[m:Special:MyLanguage/Talk:Wikimedia Foundation Legal and Safety Contacts FAQ|Diskussionsseite]].

&lt;section end=&quot;Message&quot;/&gt;

-- [[User:Sannita (WMF)|User:Sannita (WMF)]] ([[User talk:Sannita (WMF)|talk]]) 15:31, 25. Jun. 2026 (CEST)

== Vorlage {{Wikipedia|... fehlt ==

Da ich in zwischen den beiden Welten WP und WV wechsle, vermisse ich hier das Äquivalent von {{Wikivoyage|... bei WP, das bei einem Artikel zum gleichen Thema unten bei &quot;Weblinks&quot; verwendet wird. Vielleicht lässt sich das ja realisieren. [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 11:41, 7. Jul. 2026 (CEST)

== Gleiche Lemma-Struktur bei Hauptbahnhöfen ==

Hauptbahnhöfe haben als Lemma entweder &quot;Stadtname Hauptbahnhof&quot; oder &quot;Hauptbahnhof Stadtname&quot;. Es wäre IMHO sinnvoll und bei Querverweisen hilfreich, wenn es generell nur eine Variante davon geben würde (wie bei WP). [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 11:45, 7. Jul. 2026 (CEST)</text>
      <sha1>c9ta585zebpmeksl04x2p7dol46f000</sha1>
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      <timestamp>2026-07-07T10:26:55Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>RolandUnger</username>
        <id>3</id>
      </contributor>
      <comment>Antwort Vorlage</comment>
      <origin>1787651</origin>
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      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="14246" sha1="rwz3200f0ws7q0z8y6z29xg9nktzdnu" xml:space="preserve">__NEWSECTIONLINK__ &lt;!-- damit erzeugen wir einen &quot;+&quot;-Tab oben, das ermöglicht ein einfaches Hinzufügen eines neuen Diskussionsthemas
--&gt;{{IstIn|Organisation}} __FORCETOC__
[[File:City Space Bar &amp; Lounge.JPG|mini|City Space Bar &amp; Lounge im Swissôtel Krasnye Holmy Moskau]]
Die '''Lounge''' bietet die Möglichkeit für allgemeine Diskussionen an zentraler Stelle.

Neben den Lounges der Sprachversionen von Wikivoyage gibt es die englischsprachige [[:mail:wikivoyage-l|Mailingliste Wikivoyage-l]] und die Seite '''[[meta:Wikivoyage/Lounge|Wikivoyage Lounge]] auf Meta''' für Diskussionen über alle Sprachversionen und die Beziehung zu anderen Wikimedia-Projekten.

Alte Beiträge (in der Regel Threads, die älter als 14 Tage sind) befinden sich im '''[[Wikivoyage:Lounge/Archiv|Archiv]]'''. — '''[{{FULLURL:Wikivoyage:Lounge|action=edit&amp;section=new}} Neue Beiträge bitte unten anfügen]'''.

&lt;!--hier geht's los--&gt;
== kleines Updata Wikidata-VCard-Editor ==

Ich habe ein kleines Update an meinem Erfassungstool für VCards auf Wikidata gemacht.
* Google stellt leider nicht mehr den kompletten Link zur Verfügung, der Koordinaten und customer-ID enthält. Die cID könnt ihr noch immer extrahieren. Im Erklärungstext habe ich daher bissel was geschrieben und auch eine Browser-Extension verlinkt, die euch eine ganze Suchabfrage auf Google-Maps als csv ablegt. Die Koordinaten die in der URL stehen, wenn ihr ein Objekt bei Google Maps aktiviert habt, stimmen auch nicht so richtig. Ich bevorzuge daher den Rechtsklick und Klick auf die Koordinate
* Unter &quot;Ausstattung&quot; gibt es nun eine Liste von Checkboxen, bei denen ihr einfach anklicken könnt, was alles vorhanden ist. Weitere gewünschte Einträge einfach bei mir anmelden. Das liegt in einer Datenbank und ist fix nachgetragen.
Link ist der alte: [https://wikidata.fussan.de https://wikidata.fussan.de]

Grüße vom Fussi -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 22:19, 19. Mai 2026 (CEST)

:Tausend Dank für Ihr unermüdliches Engagement bei der Programmierung in der Wikimediawelt, DerFussi. Sie werden sehr geschätzt. -- [[Spezial:Beiträge/&amp;#126;2026-25858-91|&amp;#126;2026-25858-91]] ([[Benutzer Diskussion:&amp;#126;2026-25858-91|Diskussion]]) 05:21, 20. Mai 2026 (CEST)
::Danke. Eine Anmerkung. Der Button &quot;Zurücksetzen&quot; funktioniert nur zur Hälfte. Das vergesse ich immer. Im Zweifelsfall einfach die Seite neu laden. -- 09:00, 20. Mai 2026 (CEST) &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 09:00, 20. Mai 2026 (CEST)

== Jetzt bei den U4C-Wahlen 2026 abstimmen ==

&lt;section begin=&quot;announcement-content&quot; /&gt;
Die stimmberechtigten Wähler werden gebeten, an der Wahl des [[m:Special:MyLanguage/Universal_Code_of_Conduct/Coordinating_Committee|Universal Code of Conduct Coordinating Committee]] 2026 teilzunehmen. Weitere Informationen - einschließlich einer Prüfung der eigenen Stimmberechtigung, Informationen zum Abstimmungsprozess, Kandidateninformationen und einem Link zur Abstimmung - findest du auf Meta auf der [[m:Special:MyLanguage/Universal_Code_of_Conduct/Coordinating_Committee/Election/2026|Informationsseite der Wahlen 2026]]. Die Abstimmung endet am 2. Juni 2026 um [https://zonestamp.toolforge.org/1780358400 00:00 Uhr UTC].

Bitte stimme ab, wenn dein Konto stimmberechtigt ist. Die Ergebnisse werden bis zum 14. Juni 2026 vorliegen.&lt;section end=&quot;announcement-content&quot; /&gt;

[[m:User:Keegan (WMF)|Keegan (WMF)]] ([[m:User talk:Keegan (WMF)|talk]]) 19:15, 27. Mai 2026 (CEST)

== Umfrage: Reiseziel des Monats ==

Hallo, ich würde gern wissen, ob ihr schon mal ne Reise oder nen Ausflug wegen dem Reiseziel des Monats oder den zwei kleinen Pemdants darunter gemacht habt?  Also waren sie Inspiration für eure eigene Reise? -- [[Spezial:Beiträge/&amp;#126;2026-25858-91|&amp;#126;2026-25858-91]] ([[Benutzer Diskussion:&amp;#126;2026-25858-91|Diskussion]]) 11:20, 7. Jun. 2026 (CEST)

:Bei mir nicht. Nun liegt es daran, dass wir die ZdM-Artikel ja selbst schreiben, und damit schon vor Ort gewesen sein sollten (ok, es gibt noch Suchmaschinen und KI). Feedback der hoffentlich größeren Gruppe, der Lesenden, bekommen wir leider nicht. Da kann man nur spekulieren. Da ich recht fixiert auf Asien bin, interessieren mich die Monatsartikel der anderen Kontinente eher weniger. Eine meiner schönsten Urlaube überhaupt war aber im [[Epirus]], Griechenland. Obwohl wir schon reichlich griechische Artikel des Monats hatten, war aber in diesem Fall tatsächlich nicht Wikivoyage der Auslöser. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 12:20, 7. Jun. 2026 (CEST)
::Danke für die Antwort, ja ich meinte jetzt abgesehen vom Schreiberling des Artikels, ob man sich davon anschließend inspirieren ließ. Schade, dass man das von stillen Lesern nicht erfahren wird. [[Spezial:Beiträge/&amp;#126;2026-25858-91|&amp;#126;2026-25858-91]] ([[Benutzer Diskussion:&amp;#126;2026-25858-91|Diskussion]]) 18:25, 7. Jun. 2026 (CEST)
:Bei mir hat die Wahl zum ZdM, als ich in der Nähe war, einen Abstecher nach Laboe motiviert. [[Benutzer:Nw520|Nw520]] ([[Benutzer Diskussion:Nw520|Diskussion]]) 20:37, 7. Jun. 2026 (CEST)
::Vielleicht denke ich auch zu pessimistisch. Kleine Anekdote. Ich saß letzten Dezember bei [[Phonsavan#vCard_Q137269793|Kong]] in seinem Guesthouse. So ein typisches Gästehaus, wo sich abends die Backpacker beim Bier von ihren Buschabenteuern erzählen. Auf ihre Frage, was ich da noch am Laptop arbeite, habe ich meinen Wikivoyage-Hintergrund als Mitgründer preisgegeben (was ja eigentlich nicht ganz korrekt ist), und zwei waren begeistert, weil sie kannten unser Projekt. Habe ich ehrlich gesagt nicht mit gerechnet. Zum Mitmachen konnte ich aber trotzdem noch niemanden bewegen. -- 22:15, 7. Jun. 2026 (CEST) &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 22:15, 7. Jun. 2026 (CEST)
::: Üblicherweise nehmen die Zugriffszahlen auf die Artikel des Monats deutlich zu, und ich hoffe, dass dies auch interessehalber ist. Das führt dann auch häufig zu einem bessern Google-Ranking. Und es gibt eine Reihe Artikel, die sich auch auf der ersten Ergebnisseite wiederfinden. Man kann auch die Abrufstatistik am Seitenende auswerten. --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 08:53, 8. Jun. 2026 (CEST)
::::Man kann zumindest hoffen, dass bei einigen der Zugriffe auch wirklich Interesse besteht. Allerdings kommen die mit Abstand meisten Aufrufe des deutschen Wikivoyage aus den USA. Platz 3 und 4 sind Brasilien und Singapur, die ich beide nicht auf dem Schirm hätte bei einer deutschsprachigen Seite. Österreich nur ein 1/13 der Zugriffe aus Deutschland. Ich bin daher immer vorsichtig zurückhaltend (pessimistisch?) was den Anteil der Zugriffe durch interessierte Reisende angeht. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 09:19, 8. Jun. 2026 (CEST)
:::::Heißt das die meisten Seitenbesucher stammen aus dem nichtdeutschsprachigen Raum? [[Spezial:Beiträge/&amp;#126;2026-34476-98|&amp;#126;2026-34476-98]] ([[Benutzer Diskussion:&amp;#126;2026-34476-98|Diskussion]]) 12:17, 13. Jun. 2026 (CEST)
::::::Ja [https://stats.wikimedia.org/#/de.wikivoyage.org Statistik] -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 16:11, 13. Jun. 2026 (CEST)

== Anmeldeprobleme ==

Hallo, seit ein paar Tagen kämpfe ich mit meinem neuen PC mit Windows 11. Neuerdings muss ich mich bei Wikivoyage immer anmelden und dann sogar noch beim 1. Anmeldeversuch des Tages verifizieren (erhalte Mail mit Code), dabei ist die &quot;Zwei-Faktor-Authentifizierung&quot; gar nicht aktiviert! Kennt jemand den Grund und weiß auch, wie man das wieder auf ein erträgliches Miteinander ändern kann? --[[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 18:01, 19. Jun. 2026 (CEST)

:Jedenfalls ist es nicht die 2FA. Die geht über einen Authenticator. Ich gebe zu, ich kenne den aktuellen Stand der Software nicht. Spontan paar Ideen
:* &quot;Anmeldung merken&quot; nicht aktiviert.
:* Cookies nicht zugelassen..
:* E-Mail nicht verifiziert.
:* Browser-Extension. Mir hatte Microsoft mal eine Extension im Edge untergeschoben, bei der mein gesamter Internet-Verkehr über Cloudflare-Server geleitet wurde. Im Ergebnis war ich trotz Anmeldung auf Wikidata gesperrt. Mein Internetprovider hat herausgefunden, dass meine öffentliche IP nicht seine ist. Dann habe ich irgendwann das neue &quot;Sicherheitsfeature&quot; im Browser entdeckt.
:* anderweitige Sicherheitsprogramme
:Aber wie gesagt, ich kenne den technischen Stand der Wikisoftware nicht. Habe mich seit über einem Jahr nicht mehr anmelden müssen. Ich benutze seit deren Einführung die 2FA. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 19:14, 19. Jun. 2026 (CEST)
::Danke für deine Hilfe. &quot;Anmeldung merken&quot; klicke ich jedes Mal neu an, nach Cookies hat Wikivoyage mich noch nie gefragt. Ob eine Browser-Extension irgendwo existiert muss Mal mein Sohn klären, davon hab ich keine Ahnung. Habe ohnehin noch ein paar Darstellungsprobleme zu klären. Windows 10 gefiel mir besser, bzw. ich hatte mich dran gewöhnt. [[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 19:36, 19. Jun. 2026 (CEST)
:::{{erledigt}} Habe die Ursache gefunden und das Problem behoben. Firefox löscht beim Beenden Websitedaten und Cookies. Habe wiki&amp;hellip; als Ausnahme eingefügt, nun ist die Welt wieder in Ordnung. [[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 15:07, 22. Jun. 2026 (CEST)
::::Sehr schön. Dann kannst du dich ja wieder ins Getümmel stürzen. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 15:49, 22. Jun. 2026 (CEST)
:::::Mit dem Stürzen ist das so 'ne Sache, muss in den nächsten Tagen noch häufig auf die Leiter zum Obst ernten und zzgl. noch einige Bauarbeiten vorbereiten. Werde mich also hier etwas weniger beteiligen. [[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 16:01, 22. Jun. 2026 (CEST)
::::::Geht mir genau so. Fast keine Zeit für WV. Und dazu auch noch offene Aufgaben in der Wikipedia und auf Commons. HILFE! {{s}} - aber der Reihe nach. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 16:33, 22. Jun. 2026 (CEST)

== Änderungen am Aussehen ==

In den letzten Tagen gab es kleine Änderungen am Erscheinungsbild:

* Mehrere Icons wurden [[phab:T399175|verändert]], und einige neue ergänzt. Die alten Symbole bleiben auf Commons erhalten.
* Das Drucken/exportieren-Menü befindet sich jetzt auf der rechten Seite. Die Bucherstellung funktioniert seit Jahren nicht mehr.
[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 16:40, 23. Jun. 2026 (CEST)

== RFC about AI-generated content in Wikimedia Commons ==

&lt;bdi lang=&quot;en&quot; dir=&quot;ltr&quot;&gt;Apologies for writing in English, please help translate this message to your language. You are invited to participate in a [[c:Commons:Requests for comment/Policy update for AI content|request for comment on Wikimedia Commons about a policy update for AI content]]. This may affect files that are uploaded to Wikimedia Commons for use on this project. Thank you. [[m:User:Codename Noreste|Codename Noreste]] ([[m:User talk:Codename Noreste|Diskussion]])&lt;/bdi&gt; 19:12, 23. Jun. 2026 (CEST)

== Einbindung des Links zu den Rechts- und Sicherheitskontakten in die Fußzeile Ihres Wikis ==

&lt;section begin=&quot;Message&quot;/&gt;
'''Rechtliche Hinweise und Sicherheitshinweise'''

Hallo Community, die Wikimedia Foundation hat eine [[wmf:Special:MyLanguage/Legal:Wikimedia Foundation Legal and Safety Contact Information|zentrale Kontaktseite für Rechts- und Sicherheitsfragen]] bereitgestellt, die in der Fußzeile eures Wikis verlinkt werden soll, um den Zugriff auf korrekte rechtliche Informationen zu gewährleisten. Dies ist eine gesetzliche Vorgabe. Wir haben bereits Links zu den englischen, deutschen, italienischen, spanischen und anderen Wikis eingerichtet und werden diese in Kürze auch in eurem Wiki einrichten. [[m:Special:MyLanguage/Wikimedia_Foundation_Legal_and_Safety_Contacts_FAQ|Bitte lest mehr dazu auf der Projektseite]] und hinterlasst eure Kommentare in diesem Thread oder auf der [[m:Special:MyLanguage/Talk:Wikimedia Foundation Legal and Safety Contacts FAQ|Diskussionsseite]].

&lt;section end=&quot;Message&quot;/&gt;

-- [[User:Sannita (WMF)|User:Sannita (WMF)]] ([[User talk:Sannita (WMF)|talk]]) 15:31, 25. Jun. 2026 (CEST)

== Vorlage {{Wikipedia|... fehlt ==

Da ich in zwischen den beiden Welten WP und WV wechsle, vermisse ich hier das Äquivalent von {{Wikivoyage|... bei WP, das bei einem Artikel zum gleichen Thema unten bei &quot;Weblinks&quot; verwendet wird. Vielleicht lässt sich das ja realisieren. [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 11:41, 7. Jul. 2026 (CEST)

: Unter Weblinks verlinken wir nicht zu anderen Projekten. Dafür gibt es auf der rechten Seitenleiste den Ordner &quot;In anderen Projekten&quot; mit den entsprechenden Links. Die Links in der Wikipedia stammen aus Zeiten, als es dieses Feature in der Mediawiki-Software noch nicht gab. Ansonsten verlinken wir ja mit den {{tl|vCard}}s sehr intensiv zur Wikipedia. Eine Vorlage namens {{tl|Wikipedia}} gibt es auch, mit der man einen Link zur Wikipedia anlegen kann. Der Link wird aus Wikidata geholt, ist als recht stabil auch im Fall von Artikelverschiebungen. --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 12:26, 7. Jul. 2026 (CEST)

== Gleiche Lemma-Struktur bei Hauptbahnhöfen ==

Hauptbahnhöfe haben als Lemma entweder &quot;Stadtname Hauptbahnhof&quot; oder &quot;Hauptbahnhof Stadtname&quot;. Es wäre IMHO sinnvoll und bei Querverweisen hilfreich, wenn es generell nur eine Variante davon geben würde (wie bei WP). [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 11:45, 7. Jul. 2026 (CEST)</text>
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      <text bytes="14263" sha1="m40ngxph9pztaclgi0fzo0p5vafpij2" xml:space="preserve">__NEWSECTIONLINK__ &lt;!-- damit erzeugen wir einen &quot;+&quot;-Tab oben, das ermöglicht ein einfaches Hinzufügen eines neuen Diskussionsthemas
--&gt;{{IstIn|Organisation}} __FORCETOC__
[[File:City Space Bar &amp; Lounge.JPG|mini|City Space Bar &amp; Lounge im Swissôtel Krasnye Holmy Moskau]]
Die '''Lounge''' bietet die Möglichkeit für allgemeine Diskussionen an zentraler Stelle.

Neben den Lounges der Sprachversionen von Wikivoyage gibt es die englischsprachige [[:mail:wikivoyage-l|Mailingliste Wikivoyage-l]] und die Seite '''[[meta:Wikivoyage/Lounge|Wikivoyage Lounge]] auf Meta''' für Diskussionen über alle Sprachversionen und die Beziehung zu anderen Wikimedia-Projekten.

Alte Beiträge (in der Regel Threads, die älter als 14 Tage sind) befinden sich im '''[[Wikivoyage:Lounge/Archiv|Archiv]]'''. — '''[{{FULLURL:Wikivoyage:Lounge|action=edit&amp;section=new}} Neue Beiträge bitte unten anfügen]'''.

&lt;!--hier geht's los--&gt;
== kleines Updata Wikidata-VCard-Editor ==

Ich habe ein kleines Update an meinem Erfassungstool für VCards auf Wikidata gemacht.
* Google stellt leider nicht mehr den kompletten Link zur Verfügung, der Koordinaten und customer-ID enthält. Die cID könnt ihr noch immer extrahieren. Im Erklärungstext habe ich daher bissel was geschrieben und auch eine Browser-Extension verlinkt, die euch eine ganze Suchabfrage auf Google-Maps als csv ablegt. Die Koordinaten die in der URL stehen, wenn ihr ein Objekt bei Google Maps aktiviert habt, stimmen auch nicht so richtig. Ich bevorzuge daher den Rechtsklick und Klick auf die Koordinate
* Unter &quot;Ausstattung&quot; gibt es nun eine Liste von Checkboxen, bei denen ihr einfach anklicken könnt, was alles vorhanden ist. Weitere gewünschte Einträge einfach bei mir anmelden. Das liegt in einer Datenbank und ist fix nachgetragen.
Link ist der alte: [https://wikidata.fussan.de https://wikidata.fussan.de]

Grüße vom Fussi -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 22:19, 19. Mai 2026 (CEST)

:Tausend Dank für Ihr unermüdliches Engagement bei der Programmierung in der Wikimediawelt, DerFussi. Sie werden sehr geschätzt. -- [[Spezial:Beiträge/&amp;#126;2026-25858-91|&amp;#126;2026-25858-91]] ([[Benutzer Diskussion:&amp;#126;2026-25858-91|Diskussion]]) 05:21, 20. Mai 2026 (CEST)
::Danke. Eine Anmerkung. Der Button &quot;Zurücksetzen&quot; funktioniert nur zur Hälfte. Das vergesse ich immer. Im Zweifelsfall einfach die Seite neu laden. -- 09:00, 20. Mai 2026 (CEST) &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 09:00, 20. Mai 2026 (CEST)

== Jetzt bei den U4C-Wahlen 2026 abstimmen ==

&lt;section begin=&quot;announcement-content&quot; /&gt;
Die stimmberechtigten Wähler werden gebeten, an der Wahl des [[m:Special:MyLanguage/Universal_Code_of_Conduct/Coordinating_Committee|Universal Code of Conduct Coordinating Committee]] 2026 teilzunehmen. Weitere Informationen - einschließlich einer Prüfung der eigenen Stimmberechtigung, Informationen zum Abstimmungsprozess, Kandidateninformationen und einem Link zur Abstimmung - findest du auf Meta auf der [[m:Special:MyLanguage/Universal_Code_of_Conduct/Coordinating_Committee/Election/2026|Informationsseite der Wahlen 2026]]. Die Abstimmung endet am 2. Juni 2026 um [https://zonestamp.toolforge.org/1780358400 00:00 Uhr UTC].

Bitte stimme ab, wenn dein Konto stimmberechtigt ist. Die Ergebnisse werden bis zum 14. Juni 2026 vorliegen.&lt;section end=&quot;announcement-content&quot; /&gt;

[[m:User:Keegan (WMF)|Keegan (WMF)]] ([[m:User talk:Keegan (WMF)|talk]]) 19:15, 27. Mai 2026 (CEST)

== Umfrage: Reiseziel des Monats ==

Hallo, ich würde gern wissen, ob ihr schon mal ne Reise oder nen Ausflug wegen dem Reiseziel des Monats oder den zwei kleinen Pemdants darunter gemacht habt?  Also waren sie Inspiration für eure eigene Reise? -- [[Spezial:Beiträge/&amp;#126;2026-25858-91|&amp;#126;2026-25858-91]] ([[Benutzer Diskussion:&amp;#126;2026-25858-91|Diskussion]]) 11:20, 7. Jun. 2026 (CEST)

:Bei mir nicht. Nun liegt es daran, dass wir die ZdM-Artikel ja selbst schreiben, und damit schon vor Ort gewesen sein sollten (ok, es gibt noch Suchmaschinen und KI). Feedback der hoffentlich größeren Gruppe, der Lesenden, bekommen wir leider nicht. Da kann man nur spekulieren. Da ich recht fixiert auf Asien bin, interessieren mich die Monatsartikel der anderen Kontinente eher weniger. Eine meiner schönsten Urlaube überhaupt war aber im [[Epirus]], Griechenland. Obwohl wir schon reichlich griechische Artikel des Monats hatten, war aber in diesem Fall tatsächlich nicht Wikivoyage der Auslöser. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 12:20, 7. Jun. 2026 (CEST)
::Danke für die Antwort, ja ich meinte jetzt abgesehen vom Schreiberling des Artikels, ob man sich davon anschließend inspirieren ließ. Schade, dass man das von stillen Lesern nicht erfahren wird. [[Spezial:Beiträge/&amp;#126;2026-25858-91|&amp;#126;2026-25858-91]] ([[Benutzer Diskussion:&amp;#126;2026-25858-91|Diskussion]]) 18:25, 7. Jun. 2026 (CEST)
:Bei mir hat die Wahl zum ZdM, als ich in der Nähe war, einen Abstecher nach Laboe motiviert. [[Benutzer:Nw520|Nw520]] ([[Benutzer Diskussion:Nw520|Diskussion]]) 20:37, 7. Jun. 2026 (CEST)
::Vielleicht denke ich auch zu pessimistisch. Kleine Anekdote. Ich saß letzten Dezember bei [[Phonsavan#vCard_Q137269793|Kong]] in seinem Guesthouse. So ein typisches Gästehaus, wo sich abends die Backpacker beim Bier von ihren Buschabenteuern erzählen. Auf ihre Frage, was ich da noch am Laptop arbeite, habe ich meinen Wikivoyage-Hintergrund als Mitgründer preisgegeben (was ja eigentlich nicht ganz korrekt ist), und zwei waren begeistert, weil sie kannten unser Projekt. Habe ich ehrlich gesagt nicht mit gerechnet. Zum Mitmachen konnte ich aber trotzdem noch niemanden bewegen. -- 22:15, 7. Jun. 2026 (CEST) &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 22:15, 7. Jun. 2026 (CEST)
::: Üblicherweise nehmen die Zugriffszahlen auf die Artikel des Monats deutlich zu, und ich hoffe, dass dies auch interessehalber ist. Das führt dann auch häufig zu einem bessern Google-Ranking. Und es gibt eine Reihe Artikel, die sich auch auf der ersten Ergebnisseite wiederfinden. Man kann auch die Abrufstatistik am Seitenende auswerten. --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 08:53, 8. Jun. 2026 (CEST)
::::Man kann zumindest hoffen, dass bei einigen der Zugriffe auch wirklich Interesse besteht. Allerdings kommen die mit Abstand meisten Aufrufe des deutschen Wikivoyage aus den USA. Platz 3 und 4 sind Brasilien und Singapur, die ich beide nicht auf dem Schirm hätte bei einer deutschsprachigen Seite. Österreich nur ein 1/13 der Zugriffe aus Deutschland. Ich bin daher immer vorsichtig zurückhaltend (pessimistisch?) was den Anteil der Zugriffe durch interessierte Reisende angeht. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 09:19, 8. Jun. 2026 (CEST)
:::::Heißt das die meisten Seitenbesucher stammen aus dem nichtdeutschsprachigen Raum? [[Spezial:Beiträge/&amp;#126;2026-34476-98|&amp;#126;2026-34476-98]] ([[Benutzer Diskussion:&amp;#126;2026-34476-98|Diskussion]]) 12:17, 13. Jun. 2026 (CEST)
::::::Ja [https://stats.wikimedia.org/#/de.wikivoyage.org Statistik] -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 16:11, 13. Jun. 2026 (CEST)

== Anmeldeprobleme ==

Hallo, seit ein paar Tagen kämpfe ich mit meinem neuen PC mit Windows 11. Neuerdings muss ich mich bei Wikivoyage immer anmelden und dann sogar noch beim 1. Anmeldeversuch des Tages verifizieren (erhalte Mail mit Code), dabei ist die &quot;Zwei-Faktor-Authentifizierung&quot; gar nicht aktiviert! Kennt jemand den Grund und weiß auch, wie man das wieder auf ein erträgliches Miteinander ändern kann? --[[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 18:01, 19. Jun. 2026 (CEST)

:Jedenfalls ist es nicht die 2FA. Die geht über einen Authenticator. Ich gebe zu, ich kenne den aktuellen Stand der Software nicht. Spontan paar Ideen
:* &quot;Anmeldung merken&quot; nicht aktiviert.
:* Cookies nicht zugelassen..
:* E-Mail nicht verifiziert.
:* Browser-Extension. Mir hatte Microsoft mal eine Extension im Edge untergeschoben, bei der mein gesamter Internet-Verkehr über Cloudflare-Server geleitet wurde. Im Ergebnis war ich trotz Anmeldung auf Wikidata gesperrt. Mein Internetprovider hat herausgefunden, dass meine öffentliche IP nicht seine ist. Dann habe ich irgendwann das neue &quot;Sicherheitsfeature&quot; im Browser entdeckt.
:* anderweitige Sicherheitsprogramme
:Aber wie gesagt, ich kenne den technischen Stand der Wikisoftware nicht. Habe mich seit über einem Jahr nicht mehr anmelden müssen. Ich benutze seit deren Einführung die 2FA. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 19:14, 19. Jun. 2026 (CEST)
::Danke für deine Hilfe. &quot;Anmeldung merken&quot; klicke ich jedes Mal neu an, nach Cookies hat Wikivoyage mich noch nie gefragt. Ob eine Browser-Extension irgendwo existiert muss Mal mein Sohn klären, davon hab ich keine Ahnung. Habe ohnehin noch ein paar Darstellungsprobleme zu klären. Windows 10 gefiel mir besser, bzw. ich hatte mich dran gewöhnt. [[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 19:36, 19. Jun. 2026 (CEST)
:::{{erledigt}} Habe die Ursache gefunden und das Problem behoben. Firefox löscht beim Beenden Websitedaten und Cookies. Habe wiki&amp;hellip; als Ausnahme eingefügt, nun ist die Welt wieder in Ordnung. [[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 15:07, 22. Jun. 2026 (CEST)
::::Sehr schön. Dann kannst du dich ja wieder ins Getümmel stürzen. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 15:49, 22. Jun. 2026 (CEST)
:::::Mit dem Stürzen ist das so 'ne Sache, muss in den nächsten Tagen noch häufig auf die Leiter zum Obst ernten und zzgl. noch einige Bauarbeiten vorbereiten. Werde mich also hier etwas weniger beteiligen. [[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 16:01, 22. Jun. 2026 (CEST)
::::::Geht mir genau so. Fast keine Zeit für WV. Und dazu auch noch offene Aufgaben in der Wikipedia und auf Commons. HILFE! {{s}} - aber der Reihe nach. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 16:33, 22. Jun. 2026 (CEST)

== Änderungen am Aussehen ==

In den letzten Tagen gab es kleine Änderungen am Erscheinungsbild:

* Mehrere Icons wurden [[phab:T399175|verändert]], und einige neue ergänzt. Die alten Symbole bleiben auf Commons erhalten.
* Das Drucken/exportieren-Menü befindet sich jetzt auf der rechten Seite. Die Bucherstellung funktioniert seit Jahren nicht mehr.
[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 16:40, 23. Jun. 2026 (CEST)

== RFC about AI-generated content in Wikimedia Commons ==

&lt;bdi lang=&quot;en&quot; dir=&quot;ltr&quot;&gt;Apologies for writing in English, please help translate this message to your language. You are invited to participate in a [[c:Commons:Requests for comment/Policy update for AI content|request for comment on Wikimedia Commons about a policy update for AI content]]. This may affect files that are uploaded to Wikimedia Commons for use on this project. Thank you. [[m:User:Codename Noreste|Codename Noreste]] ([[m:User talk:Codename Noreste|Diskussion]])&lt;/bdi&gt; 19:12, 23. Jun. 2026 (CEST)

== Einbindung des Links zu den Rechts- und Sicherheitskontakten in die Fußzeile Ihres Wikis ==

&lt;section begin=&quot;Message&quot;/&gt;
'''Rechtliche Hinweise und Sicherheitshinweise'''

Hallo Community, die Wikimedia Foundation hat eine [[wmf:Special:MyLanguage/Legal:Wikimedia Foundation Legal and Safety Contact Information|zentrale Kontaktseite für Rechts- und Sicherheitsfragen]] bereitgestellt, die in der Fußzeile eures Wikis verlinkt werden soll, um den Zugriff auf korrekte rechtliche Informationen zu gewährleisten. Dies ist eine gesetzliche Vorgabe. Wir haben bereits Links zu den englischen, deutschen, italienischen, spanischen und anderen Wikis eingerichtet und werden diese in Kürze auch in eurem Wiki einrichten. [[m:Special:MyLanguage/Wikimedia_Foundation_Legal_and_Safety_Contacts_FAQ|Bitte lest mehr dazu auf der Projektseite]] und hinterlasst eure Kommentare in diesem Thread oder auf der [[m:Special:MyLanguage/Talk:Wikimedia Foundation Legal and Safety Contacts FAQ|Diskussionsseite]].

&lt;section end=&quot;Message&quot;/&gt;

-- [[User:Sannita (WMF)|User:Sannita (WMF)]] ([[User talk:Sannita (WMF)|talk]]) 15:31, 25. Jun. 2026 (CEST)

== Vorlage &lt;nowiki&gt;{{&lt;/nowiki&gt;Wikipedia|... fehlt ==

Da ich in zwischen den beiden Welten WP und WV wechsle, vermisse ich hier das Äquivalent von {{Wikivoyage|... bei WP, das bei einem Artikel zum gleichen Thema unten bei &quot;Weblinks&quot; verwendet wird. Vielleicht lässt sich das ja realisieren. [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 11:41, 7. Jul. 2026 (CEST)

: Unter Weblinks verlinken wir nicht zu anderen Projekten. Dafür gibt es auf der rechten Seitenleiste den Ordner &quot;In anderen Projekten&quot; mit den entsprechenden Links. Die Links in der Wikipedia stammen aus Zeiten, als es dieses Feature in der Mediawiki-Software noch nicht gab. Ansonsten verlinken wir ja mit den {{tl|vCard}}s sehr intensiv zur Wikipedia. Eine Vorlage namens {{tl|Wikipedia}} gibt es auch, mit der man einen Link zur Wikipedia anlegen kann. Der Link wird aus Wikidata geholt, ist als recht stabil auch im Fall von Artikelverschiebungen. --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 12:26, 7. Jul. 2026 (CEST)

== Gleiche Lemma-Struktur bei Hauptbahnhöfen ==

Hauptbahnhöfe haben als Lemma entweder &quot;Stadtname Hauptbahnhof&quot; oder &quot;Hauptbahnhof Stadtname&quot;. Es wäre IMHO sinnvoll und bei Querverweisen hilfreich, wenn es generell nur eine Variante davon geben würde (wie bei WP). [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 11:45, 7. Jul. 2026 (CEST)</text>
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      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="14850" sha1="0mw5f27clqbv4hx5rrz5c1r07c38cde" xml:space="preserve">__NEWSECTIONLINK__ &lt;!-- damit erzeugen wir einen &quot;+&quot;-Tab oben, das ermöglicht ein einfaches Hinzufügen eines neuen Diskussionsthemas
--&gt;{{IstIn|Organisation}} __FORCETOC__
[[File:City Space Bar &amp; Lounge.JPG|mini|City Space Bar &amp; Lounge im Swissôtel Krasnye Holmy Moskau]]
Die '''Lounge''' bietet die Möglichkeit für allgemeine Diskussionen an zentraler Stelle.

Neben den Lounges der Sprachversionen von Wikivoyage gibt es die englischsprachige [[:mail:wikivoyage-l|Mailingliste Wikivoyage-l]] und die Seite '''[[meta:Wikivoyage/Lounge|Wikivoyage Lounge]] auf Meta''' für Diskussionen über alle Sprachversionen und die Beziehung zu anderen Wikimedia-Projekten.

Alte Beiträge (in der Regel Threads, die älter als 14 Tage sind) befinden sich im '''[[Wikivoyage:Lounge/Archiv|Archiv]]'''. — '''[{{FULLURL:Wikivoyage:Lounge|action=edit&amp;section=new}} Neue Beiträge bitte unten anfügen]'''.

&lt;!--hier geht's los--&gt;
== kleines Updata Wikidata-VCard-Editor ==

Ich habe ein kleines Update an meinem Erfassungstool für VCards auf Wikidata gemacht.
* Google stellt leider nicht mehr den kompletten Link zur Verfügung, der Koordinaten und customer-ID enthält. Die cID könnt ihr noch immer extrahieren. Im Erklärungstext habe ich daher bissel was geschrieben und auch eine Browser-Extension verlinkt, die euch eine ganze Suchabfrage auf Google-Maps als csv ablegt. Die Koordinaten die in der URL stehen, wenn ihr ein Objekt bei Google Maps aktiviert habt, stimmen auch nicht so richtig. Ich bevorzuge daher den Rechtsklick und Klick auf die Koordinate
* Unter &quot;Ausstattung&quot; gibt es nun eine Liste von Checkboxen, bei denen ihr einfach anklicken könnt, was alles vorhanden ist. Weitere gewünschte Einträge einfach bei mir anmelden. Das liegt in einer Datenbank und ist fix nachgetragen.
Link ist der alte: [https://wikidata.fussan.de https://wikidata.fussan.de]

Grüße vom Fussi -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 22:19, 19. Mai 2026 (CEST)

:Tausend Dank für Ihr unermüdliches Engagement bei der Programmierung in der Wikimediawelt, DerFussi. Sie werden sehr geschätzt. -- [[Spezial:Beiträge/&amp;#126;2026-25858-91|&amp;#126;2026-25858-91]] ([[Benutzer Diskussion:&amp;#126;2026-25858-91|Diskussion]]) 05:21, 20. Mai 2026 (CEST)
::Danke. Eine Anmerkung. Der Button &quot;Zurücksetzen&quot; funktioniert nur zur Hälfte. Das vergesse ich immer. Im Zweifelsfall einfach die Seite neu laden. -- 09:00, 20. Mai 2026 (CEST) &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 09:00, 20. Mai 2026 (CEST)

== Jetzt bei den U4C-Wahlen 2026 abstimmen ==

&lt;section begin=&quot;announcement-content&quot; /&gt;
Die stimmberechtigten Wähler werden gebeten, an der Wahl des [[m:Special:MyLanguage/Universal_Code_of_Conduct/Coordinating_Committee|Universal Code of Conduct Coordinating Committee]] 2026 teilzunehmen. Weitere Informationen - einschließlich einer Prüfung der eigenen Stimmberechtigung, Informationen zum Abstimmungsprozess, Kandidateninformationen und einem Link zur Abstimmung - findest du auf Meta auf der [[m:Special:MyLanguage/Universal_Code_of_Conduct/Coordinating_Committee/Election/2026|Informationsseite der Wahlen 2026]]. Die Abstimmung endet am 2. Juni 2026 um [https://zonestamp.toolforge.org/1780358400 00:00 Uhr UTC].

Bitte stimme ab, wenn dein Konto stimmberechtigt ist. Die Ergebnisse werden bis zum 14. Juni 2026 vorliegen.&lt;section end=&quot;announcement-content&quot; /&gt;

[[m:User:Keegan (WMF)|Keegan (WMF)]] ([[m:User talk:Keegan (WMF)|talk]]) 19:15, 27. Mai 2026 (CEST)

== Umfrage: Reiseziel des Monats ==

Hallo, ich würde gern wissen, ob ihr schon mal ne Reise oder nen Ausflug wegen dem Reiseziel des Monats oder den zwei kleinen Pemdants darunter gemacht habt?  Also waren sie Inspiration für eure eigene Reise? -- [[Spezial:Beiträge/&amp;#126;2026-25858-91|&amp;#126;2026-25858-91]] ([[Benutzer Diskussion:&amp;#126;2026-25858-91|Diskussion]]) 11:20, 7. Jun. 2026 (CEST)

:Bei mir nicht. Nun liegt es daran, dass wir die ZdM-Artikel ja selbst schreiben, und damit schon vor Ort gewesen sein sollten (ok, es gibt noch Suchmaschinen und KI). Feedback der hoffentlich größeren Gruppe, der Lesenden, bekommen wir leider nicht. Da kann man nur spekulieren. Da ich recht fixiert auf Asien bin, interessieren mich die Monatsartikel der anderen Kontinente eher weniger. Eine meiner schönsten Urlaube überhaupt war aber im [[Epirus]], Griechenland. Obwohl wir schon reichlich griechische Artikel des Monats hatten, war aber in diesem Fall tatsächlich nicht Wikivoyage der Auslöser. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 12:20, 7. Jun. 2026 (CEST)
::Danke für die Antwort, ja ich meinte jetzt abgesehen vom Schreiberling des Artikels, ob man sich davon anschließend inspirieren ließ. Schade, dass man das von stillen Lesern nicht erfahren wird. [[Spezial:Beiträge/&amp;#126;2026-25858-91|&amp;#126;2026-25858-91]] ([[Benutzer Diskussion:&amp;#126;2026-25858-91|Diskussion]]) 18:25, 7. Jun. 2026 (CEST)
:Bei mir hat die Wahl zum ZdM, als ich in der Nähe war, einen Abstecher nach Laboe motiviert. [[Benutzer:Nw520|Nw520]] ([[Benutzer Diskussion:Nw520|Diskussion]]) 20:37, 7. Jun. 2026 (CEST)
::Vielleicht denke ich auch zu pessimistisch. Kleine Anekdote. Ich saß letzten Dezember bei [[Phonsavan#vCard_Q137269793|Kong]] in seinem Guesthouse. So ein typisches Gästehaus, wo sich abends die Backpacker beim Bier von ihren Buschabenteuern erzählen. Auf ihre Frage, was ich da noch am Laptop arbeite, habe ich meinen Wikivoyage-Hintergrund als Mitgründer preisgegeben (was ja eigentlich nicht ganz korrekt ist), und zwei waren begeistert, weil sie kannten unser Projekt. Habe ich ehrlich gesagt nicht mit gerechnet. Zum Mitmachen konnte ich aber trotzdem noch niemanden bewegen. -- 22:15, 7. Jun. 2026 (CEST) &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 22:15, 7. Jun. 2026 (CEST)
::: Üblicherweise nehmen die Zugriffszahlen auf die Artikel des Monats deutlich zu, und ich hoffe, dass dies auch interessehalber ist. Das führt dann auch häufig zu einem bessern Google-Ranking. Und es gibt eine Reihe Artikel, die sich auch auf der ersten Ergebnisseite wiederfinden. Man kann auch die Abrufstatistik am Seitenende auswerten. --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 08:53, 8. Jun. 2026 (CEST)
::::Man kann zumindest hoffen, dass bei einigen der Zugriffe auch wirklich Interesse besteht. Allerdings kommen die mit Abstand meisten Aufrufe des deutschen Wikivoyage aus den USA. Platz 3 und 4 sind Brasilien und Singapur, die ich beide nicht auf dem Schirm hätte bei einer deutschsprachigen Seite. Österreich nur ein 1/13 der Zugriffe aus Deutschland. Ich bin daher immer vorsichtig zurückhaltend (pessimistisch?) was den Anteil der Zugriffe durch interessierte Reisende angeht. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 09:19, 8. Jun. 2026 (CEST)
:::::Heißt das die meisten Seitenbesucher stammen aus dem nichtdeutschsprachigen Raum? [[Spezial:Beiträge/&amp;#126;2026-34476-98|&amp;#126;2026-34476-98]] ([[Benutzer Diskussion:&amp;#126;2026-34476-98|Diskussion]]) 12:17, 13. Jun. 2026 (CEST)
::::::Ja [https://stats.wikimedia.org/#/de.wikivoyage.org Statistik] -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 16:11, 13. Jun. 2026 (CEST)

== Anmeldeprobleme ==

Hallo, seit ein paar Tagen kämpfe ich mit meinem neuen PC mit Windows 11. Neuerdings muss ich mich bei Wikivoyage immer anmelden und dann sogar noch beim 1. Anmeldeversuch des Tages verifizieren (erhalte Mail mit Code), dabei ist die &quot;Zwei-Faktor-Authentifizierung&quot; gar nicht aktiviert! Kennt jemand den Grund und weiß auch, wie man das wieder auf ein erträgliches Miteinander ändern kann? --[[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 18:01, 19. Jun. 2026 (CEST)

:Jedenfalls ist es nicht die 2FA. Die geht über einen Authenticator. Ich gebe zu, ich kenne den aktuellen Stand der Software nicht. Spontan paar Ideen
:* &quot;Anmeldung merken&quot; nicht aktiviert.
:* Cookies nicht zugelassen..
:* E-Mail nicht verifiziert.
:* Browser-Extension. Mir hatte Microsoft mal eine Extension im Edge untergeschoben, bei der mein gesamter Internet-Verkehr über Cloudflare-Server geleitet wurde. Im Ergebnis war ich trotz Anmeldung auf Wikidata gesperrt. Mein Internetprovider hat herausgefunden, dass meine öffentliche IP nicht seine ist. Dann habe ich irgendwann das neue &quot;Sicherheitsfeature&quot; im Browser entdeckt.
:* anderweitige Sicherheitsprogramme
:Aber wie gesagt, ich kenne den technischen Stand der Wikisoftware nicht. Habe mich seit über einem Jahr nicht mehr anmelden müssen. Ich benutze seit deren Einführung die 2FA. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 19:14, 19. Jun. 2026 (CEST)
::Danke für deine Hilfe. &quot;Anmeldung merken&quot; klicke ich jedes Mal neu an, nach Cookies hat Wikivoyage mich noch nie gefragt. Ob eine Browser-Extension irgendwo existiert muss Mal mein Sohn klären, davon hab ich keine Ahnung. Habe ohnehin noch ein paar Darstellungsprobleme zu klären. Windows 10 gefiel mir besser, bzw. ich hatte mich dran gewöhnt. [[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 19:36, 19. Jun. 2026 (CEST)
:::{{erledigt}} Habe die Ursache gefunden und das Problem behoben. Firefox löscht beim Beenden Websitedaten und Cookies. Habe wiki&amp;hellip; als Ausnahme eingefügt, nun ist die Welt wieder in Ordnung. [[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 15:07, 22. Jun. 2026 (CEST)
::::Sehr schön. Dann kannst du dich ja wieder ins Getümmel stürzen. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 15:49, 22. Jun. 2026 (CEST)
:::::Mit dem Stürzen ist das so 'ne Sache, muss in den nächsten Tagen noch häufig auf die Leiter zum Obst ernten und zzgl. noch einige Bauarbeiten vorbereiten. Werde mich also hier etwas weniger beteiligen. [[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 16:01, 22. Jun. 2026 (CEST)
::::::Geht mir genau so. Fast keine Zeit für WV. Und dazu auch noch offene Aufgaben in der Wikipedia und auf Commons. HILFE! {{s}} - aber der Reihe nach. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 16:33, 22. Jun. 2026 (CEST)

== Änderungen am Aussehen ==

In den letzten Tagen gab es kleine Änderungen am Erscheinungsbild:

* Mehrere Icons wurden [[phab:T399175|verändert]], und einige neue ergänzt. Die alten Symbole bleiben auf Commons erhalten.
* Das Drucken/exportieren-Menü befindet sich jetzt auf der rechten Seite. Die Bucherstellung funktioniert seit Jahren nicht mehr.
[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 16:40, 23. Jun. 2026 (CEST)

== RFC about AI-generated content in Wikimedia Commons ==

&lt;bdi lang=&quot;en&quot; dir=&quot;ltr&quot;&gt;Apologies for writing in English, please help translate this message to your language. You are invited to participate in a [[c:Commons:Requests for comment/Policy update for AI content|request for comment on Wikimedia Commons about a policy update for AI content]]. This may affect files that are uploaded to Wikimedia Commons for use on this project. Thank you. [[m:User:Codename Noreste|Codename Noreste]] ([[m:User talk:Codename Noreste|Diskussion]])&lt;/bdi&gt; 19:12, 23. Jun. 2026 (CEST)

== Einbindung des Links zu den Rechts- und Sicherheitskontakten in die Fußzeile Ihres Wikis ==

&lt;section begin=&quot;Message&quot;/&gt;
'''Rechtliche Hinweise und Sicherheitshinweise'''

Hallo Community, die Wikimedia Foundation hat eine [[wmf:Special:MyLanguage/Legal:Wikimedia Foundation Legal and Safety Contact Information|zentrale Kontaktseite für Rechts- und Sicherheitsfragen]] bereitgestellt, die in der Fußzeile eures Wikis verlinkt werden soll, um den Zugriff auf korrekte rechtliche Informationen zu gewährleisten. Dies ist eine gesetzliche Vorgabe. Wir haben bereits Links zu den englischen, deutschen, italienischen, spanischen und anderen Wikis eingerichtet und werden diese in Kürze auch in eurem Wiki einrichten. [[m:Special:MyLanguage/Wikimedia_Foundation_Legal_and_Safety_Contacts_FAQ|Bitte lest mehr dazu auf der Projektseite]] und hinterlasst eure Kommentare in diesem Thread oder auf der [[m:Special:MyLanguage/Talk:Wikimedia Foundation Legal and Safety Contacts FAQ|Diskussionsseite]].

&lt;section end=&quot;Message&quot;/&gt;

-- [[User:Sannita (WMF)|User:Sannita (WMF)]] ([[User talk:Sannita (WMF)|talk]]) 15:31, 25. Jun. 2026 (CEST)

== Vorlage &lt;nowiki&gt;{{&lt;/nowiki&gt;Wikipedia|... fehlt ==

Da ich in zwischen den beiden Welten WP und WV wechsle, vermisse ich hier das Äquivalent von {{Wikivoyage|... bei WP, das bei einem Artikel zum gleichen Thema unten bei &quot;Weblinks&quot; verwendet wird. Vielleicht lässt sich das ja realisieren. [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 11:41, 7. Jul. 2026 (CEST)

: Unter Weblinks verlinken wir nicht zu anderen Projekten. Dafür gibt es auf der rechten Seitenleiste den Ordner &quot;In anderen Projekten&quot; mit den entsprechenden Links. Die Links in der Wikipedia stammen aus Zeiten, als es dieses Feature in der Mediawiki-Software noch nicht gab. Ansonsten verlinken wir ja mit den {{tl|vCard}}s sehr intensiv zur Wikipedia. Eine Vorlage namens {{tl|Wikipedia}} gibt es auch, mit der man einen Link zur Wikipedia anlegen kann. Der Link wird aus Wikidata geholt, ist als recht stabil auch im Fall von Artikelverschiebungen. --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 12:26, 7. Jul. 2026 (CEST)

== Gleiche Lemma-Struktur bei Hauptbahnhöfen ==

Hauptbahnhöfe haben als Lemma entweder &quot;Stadtname Hauptbahnhof&quot; oder &quot;Hauptbahnhof Stadtname&quot;. Es wäre IMHO sinnvoll und bei Querverweisen hilfreich, wenn es generell nur eine Variante davon geben würde (wie bei WP). [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 11:45, 7. Jul. 2026 (CEST)

: In der WP gibt es auch beide Varianten (siehe [[w:Bahnhof Görlitz]] und [[w:Berlin Hauptbahnhof]]). Dies hängt einfach damit zusammen, ob der Begriff (Haupt)Bahnhof Namensbestandteil ist und dann immer hinter dem Ortsnamen steht. Ansonsten dient der Begriff Bahnhof nur der Abgrenzung zum Ortsartikel. Sicher ist es sinnvoll, wenn die Benennung identisch zur Wikipedia ist. Ich denke, dass dies in Wikivoyage schon gegeben ist. Bei Flughäfen ist es etwas einfacher. --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 12:38, 7. Jul. 2026 (CEST)</text>
      <sha1>0mw5f27clqbv4hx5rrz5c1r07c38cde</sha1>
    </revision>
    <revision>
      <id>1787655</id>
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      <contributor>
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      <comment>/* Gleiche Lemma-Struktur bei Hauptbahnhöfen */ Antwort</comment>
      <origin>1787655</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="15223" sha1="p4dus3ted38tljp3jpvibiai4rmam56" xml:space="preserve">__NEWSECTIONLINK__ &lt;!-- damit erzeugen wir einen &quot;+&quot;-Tab oben, das ermöglicht ein einfaches Hinzufügen eines neuen Diskussionsthemas
--&gt;{{IstIn|Organisation}} __FORCETOC__
[[File:City Space Bar &amp; Lounge.JPG|mini|City Space Bar &amp; Lounge im Swissôtel Krasnye Holmy Moskau]]
Die '''Lounge''' bietet die Möglichkeit für allgemeine Diskussionen an zentraler Stelle.

Neben den Lounges der Sprachversionen von Wikivoyage gibt es die englischsprachige [[:mail:wikivoyage-l|Mailingliste Wikivoyage-l]] und die Seite '''[[meta:Wikivoyage/Lounge|Wikivoyage Lounge]] auf Meta''' für Diskussionen über alle Sprachversionen und die Beziehung zu anderen Wikimedia-Projekten.

Alte Beiträge (in der Regel Threads, die älter als 14 Tage sind) befinden sich im '''[[Wikivoyage:Lounge/Archiv|Archiv]]'''. — '''[{{FULLURL:Wikivoyage:Lounge|action=edit&amp;section=new}} Neue Beiträge bitte unten anfügen]'''.

&lt;!--hier geht's los--&gt;
== kleines Updata Wikidata-VCard-Editor ==

Ich habe ein kleines Update an meinem Erfassungstool für VCards auf Wikidata gemacht.
* Google stellt leider nicht mehr den kompletten Link zur Verfügung, der Koordinaten und customer-ID enthält. Die cID könnt ihr noch immer extrahieren. Im Erklärungstext habe ich daher bissel was geschrieben und auch eine Browser-Extension verlinkt, die euch eine ganze Suchabfrage auf Google-Maps als csv ablegt. Die Koordinaten die in der URL stehen, wenn ihr ein Objekt bei Google Maps aktiviert habt, stimmen auch nicht so richtig. Ich bevorzuge daher den Rechtsklick und Klick auf die Koordinate
* Unter &quot;Ausstattung&quot; gibt es nun eine Liste von Checkboxen, bei denen ihr einfach anklicken könnt, was alles vorhanden ist. Weitere gewünschte Einträge einfach bei mir anmelden. Das liegt in einer Datenbank und ist fix nachgetragen.
Link ist der alte: [https://wikidata.fussan.de https://wikidata.fussan.de]

Grüße vom Fussi -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 22:19, 19. Mai 2026 (CEST)

:Tausend Dank für Ihr unermüdliches Engagement bei der Programmierung in der Wikimediawelt, DerFussi. Sie werden sehr geschätzt. -- [[Spezial:Beiträge/&amp;#126;2026-25858-91|&amp;#126;2026-25858-91]] ([[Benutzer Diskussion:&amp;#126;2026-25858-91|Diskussion]]) 05:21, 20. Mai 2026 (CEST)
::Danke. Eine Anmerkung. Der Button &quot;Zurücksetzen&quot; funktioniert nur zur Hälfte. Das vergesse ich immer. Im Zweifelsfall einfach die Seite neu laden. -- 09:00, 20. Mai 2026 (CEST) &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 09:00, 20. Mai 2026 (CEST)

== Jetzt bei den U4C-Wahlen 2026 abstimmen ==

&lt;section begin=&quot;announcement-content&quot; /&gt;
Die stimmberechtigten Wähler werden gebeten, an der Wahl des [[m:Special:MyLanguage/Universal_Code_of_Conduct/Coordinating_Committee|Universal Code of Conduct Coordinating Committee]] 2026 teilzunehmen. Weitere Informationen - einschließlich einer Prüfung der eigenen Stimmberechtigung, Informationen zum Abstimmungsprozess, Kandidateninformationen und einem Link zur Abstimmung - findest du auf Meta auf der [[m:Special:MyLanguage/Universal_Code_of_Conduct/Coordinating_Committee/Election/2026|Informationsseite der Wahlen 2026]]. Die Abstimmung endet am 2. Juni 2026 um [https://zonestamp.toolforge.org/1780358400 00:00 Uhr UTC].

Bitte stimme ab, wenn dein Konto stimmberechtigt ist. Die Ergebnisse werden bis zum 14. Juni 2026 vorliegen.&lt;section end=&quot;announcement-content&quot; /&gt;

[[m:User:Keegan (WMF)|Keegan (WMF)]] ([[m:User talk:Keegan (WMF)|talk]]) 19:15, 27. Mai 2026 (CEST)

== Umfrage: Reiseziel des Monats ==

Hallo, ich würde gern wissen, ob ihr schon mal ne Reise oder nen Ausflug wegen dem Reiseziel des Monats oder den zwei kleinen Pemdants darunter gemacht habt?  Also waren sie Inspiration für eure eigene Reise? -- [[Spezial:Beiträge/&amp;#126;2026-25858-91|&amp;#126;2026-25858-91]] ([[Benutzer Diskussion:&amp;#126;2026-25858-91|Diskussion]]) 11:20, 7. Jun. 2026 (CEST)

:Bei mir nicht. Nun liegt es daran, dass wir die ZdM-Artikel ja selbst schreiben, und damit schon vor Ort gewesen sein sollten (ok, es gibt noch Suchmaschinen und KI). Feedback der hoffentlich größeren Gruppe, der Lesenden, bekommen wir leider nicht. Da kann man nur spekulieren. Da ich recht fixiert auf Asien bin, interessieren mich die Monatsartikel der anderen Kontinente eher weniger. Eine meiner schönsten Urlaube überhaupt war aber im [[Epirus]], Griechenland. Obwohl wir schon reichlich griechische Artikel des Monats hatten, war aber in diesem Fall tatsächlich nicht Wikivoyage der Auslöser. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 12:20, 7. Jun. 2026 (CEST)
::Danke für die Antwort, ja ich meinte jetzt abgesehen vom Schreiberling des Artikels, ob man sich davon anschließend inspirieren ließ. Schade, dass man das von stillen Lesern nicht erfahren wird. [[Spezial:Beiträge/&amp;#126;2026-25858-91|&amp;#126;2026-25858-91]] ([[Benutzer Diskussion:&amp;#126;2026-25858-91|Diskussion]]) 18:25, 7. Jun. 2026 (CEST)
:Bei mir hat die Wahl zum ZdM, als ich in der Nähe war, einen Abstecher nach Laboe motiviert. [[Benutzer:Nw520|Nw520]] ([[Benutzer Diskussion:Nw520|Diskussion]]) 20:37, 7. Jun. 2026 (CEST)
::Vielleicht denke ich auch zu pessimistisch. Kleine Anekdote. Ich saß letzten Dezember bei [[Phonsavan#vCard_Q137269793|Kong]] in seinem Guesthouse. So ein typisches Gästehaus, wo sich abends die Backpacker beim Bier von ihren Buschabenteuern erzählen. Auf ihre Frage, was ich da noch am Laptop arbeite, habe ich meinen Wikivoyage-Hintergrund als Mitgründer preisgegeben (was ja eigentlich nicht ganz korrekt ist), und zwei waren begeistert, weil sie kannten unser Projekt. Habe ich ehrlich gesagt nicht mit gerechnet. Zum Mitmachen konnte ich aber trotzdem noch niemanden bewegen. -- 22:15, 7. Jun. 2026 (CEST) &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 22:15, 7. Jun. 2026 (CEST)
::: Üblicherweise nehmen die Zugriffszahlen auf die Artikel des Monats deutlich zu, und ich hoffe, dass dies auch interessehalber ist. Das führt dann auch häufig zu einem bessern Google-Ranking. Und es gibt eine Reihe Artikel, die sich auch auf der ersten Ergebnisseite wiederfinden. Man kann auch die Abrufstatistik am Seitenende auswerten. --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 08:53, 8. Jun. 2026 (CEST)
::::Man kann zumindest hoffen, dass bei einigen der Zugriffe auch wirklich Interesse besteht. Allerdings kommen die mit Abstand meisten Aufrufe des deutschen Wikivoyage aus den USA. Platz 3 und 4 sind Brasilien und Singapur, die ich beide nicht auf dem Schirm hätte bei einer deutschsprachigen Seite. Österreich nur ein 1/13 der Zugriffe aus Deutschland. Ich bin daher immer vorsichtig zurückhaltend (pessimistisch?) was den Anteil der Zugriffe durch interessierte Reisende angeht. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 09:19, 8. Jun. 2026 (CEST)
:::::Heißt das die meisten Seitenbesucher stammen aus dem nichtdeutschsprachigen Raum? [[Spezial:Beiträge/&amp;#126;2026-34476-98|&amp;#126;2026-34476-98]] ([[Benutzer Diskussion:&amp;#126;2026-34476-98|Diskussion]]) 12:17, 13. Jun. 2026 (CEST)
::::::Ja [https://stats.wikimedia.org/#/de.wikivoyage.org Statistik] -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 16:11, 13. Jun. 2026 (CEST)

== Anmeldeprobleme ==

Hallo, seit ein paar Tagen kämpfe ich mit meinem neuen PC mit Windows 11. Neuerdings muss ich mich bei Wikivoyage immer anmelden und dann sogar noch beim 1. Anmeldeversuch des Tages verifizieren (erhalte Mail mit Code), dabei ist die &quot;Zwei-Faktor-Authentifizierung&quot; gar nicht aktiviert! Kennt jemand den Grund und weiß auch, wie man das wieder auf ein erträgliches Miteinander ändern kann? --[[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 18:01, 19. Jun. 2026 (CEST)

:Jedenfalls ist es nicht die 2FA. Die geht über einen Authenticator. Ich gebe zu, ich kenne den aktuellen Stand der Software nicht. Spontan paar Ideen
:* &quot;Anmeldung merken&quot; nicht aktiviert.
:* Cookies nicht zugelassen..
:* E-Mail nicht verifiziert.
:* Browser-Extension. Mir hatte Microsoft mal eine Extension im Edge untergeschoben, bei der mein gesamter Internet-Verkehr über Cloudflare-Server geleitet wurde. Im Ergebnis war ich trotz Anmeldung auf Wikidata gesperrt. Mein Internetprovider hat herausgefunden, dass meine öffentliche IP nicht seine ist. Dann habe ich irgendwann das neue &quot;Sicherheitsfeature&quot; im Browser entdeckt.
:* anderweitige Sicherheitsprogramme
:Aber wie gesagt, ich kenne den technischen Stand der Wikisoftware nicht. Habe mich seit über einem Jahr nicht mehr anmelden müssen. Ich benutze seit deren Einführung die 2FA. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 19:14, 19. Jun. 2026 (CEST)
::Danke für deine Hilfe. &quot;Anmeldung merken&quot; klicke ich jedes Mal neu an, nach Cookies hat Wikivoyage mich noch nie gefragt. Ob eine Browser-Extension irgendwo existiert muss Mal mein Sohn klären, davon hab ich keine Ahnung. Habe ohnehin noch ein paar Darstellungsprobleme zu klären. Windows 10 gefiel mir besser, bzw. ich hatte mich dran gewöhnt. [[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 19:36, 19. Jun. 2026 (CEST)
:::{{erledigt}} Habe die Ursache gefunden und das Problem behoben. Firefox löscht beim Beenden Websitedaten und Cookies. Habe wiki&amp;hellip; als Ausnahme eingefügt, nun ist die Welt wieder in Ordnung. [[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 15:07, 22. Jun. 2026 (CEST)
::::Sehr schön. Dann kannst du dich ja wieder ins Getümmel stürzen. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 15:49, 22. Jun. 2026 (CEST)
:::::Mit dem Stürzen ist das so 'ne Sache, muss in den nächsten Tagen noch häufig auf die Leiter zum Obst ernten und zzgl. noch einige Bauarbeiten vorbereiten. Werde mich also hier etwas weniger beteiligen. [[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 16:01, 22. Jun. 2026 (CEST)
::::::Geht mir genau so. Fast keine Zeit für WV. Und dazu auch noch offene Aufgaben in der Wikipedia und auf Commons. HILFE! {{s}} - aber der Reihe nach. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 16:33, 22. Jun. 2026 (CEST)

== Änderungen am Aussehen ==

In den letzten Tagen gab es kleine Änderungen am Erscheinungsbild:

* Mehrere Icons wurden [[phab:T399175|verändert]], und einige neue ergänzt. Die alten Symbole bleiben auf Commons erhalten.
* Das Drucken/exportieren-Menü befindet sich jetzt auf der rechten Seite. Die Bucherstellung funktioniert seit Jahren nicht mehr.
[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 16:40, 23. Jun. 2026 (CEST)

== RFC about AI-generated content in Wikimedia Commons ==

&lt;bdi lang=&quot;en&quot; dir=&quot;ltr&quot;&gt;Apologies for writing in English, please help translate this message to your language. You are invited to participate in a [[c:Commons:Requests for comment/Policy update for AI content|request for comment on Wikimedia Commons about a policy update for AI content]]. This may affect files that are uploaded to Wikimedia Commons for use on this project. Thank you. [[m:User:Codename Noreste|Codename Noreste]] ([[m:User talk:Codename Noreste|Diskussion]])&lt;/bdi&gt; 19:12, 23. Jun. 2026 (CEST)

== Einbindung des Links zu den Rechts- und Sicherheitskontakten in die Fußzeile Ihres Wikis ==

&lt;section begin=&quot;Message&quot;/&gt;
'''Rechtliche Hinweise und Sicherheitshinweise'''

Hallo Community, die Wikimedia Foundation hat eine [[wmf:Special:MyLanguage/Legal:Wikimedia Foundation Legal and Safety Contact Information|zentrale Kontaktseite für Rechts- und Sicherheitsfragen]] bereitgestellt, die in der Fußzeile eures Wikis verlinkt werden soll, um den Zugriff auf korrekte rechtliche Informationen zu gewährleisten. Dies ist eine gesetzliche Vorgabe. Wir haben bereits Links zu den englischen, deutschen, italienischen, spanischen und anderen Wikis eingerichtet und werden diese in Kürze auch in eurem Wiki einrichten. [[m:Special:MyLanguage/Wikimedia_Foundation_Legal_and_Safety_Contacts_FAQ|Bitte lest mehr dazu auf der Projektseite]] und hinterlasst eure Kommentare in diesem Thread oder auf der [[m:Special:MyLanguage/Talk:Wikimedia Foundation Legal and Safety Contacts FAQ|Diskussionsseite]].

&lt;section end=&quot;Message&quot;/&gt;

-- [[User:Sannita (WMF)|User:Sannita (WMF)]] ([[User talk:Sannita (WMF)|talk]]) 15:31, 25. Jun. 2026 (CEST)

== Vorlage &lt;nowiki&gt;{{&lt;/nowiki&gt;Wikipedia|... fehlt ==

Da ich in zwischen den beiden Welten WP und WV wechsle, vermisse ich hier das Äquivalent von {{Wikivoyage|... bei WP, das bei einem Artikel zum gleichen Thema unten bei &quot;Weblinks&quot; verwendet wird. Vielleicht lässt sich das ja realisieren. [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 11:41, 7. Jul. 2026 (CEST)

: Unter Weblinks verlinken wir nicht zu anderen Projekten. Dafür gibt es auf der rechten Seitenleiste den Ordner &quot;In anderen Projekten&quot; mit den entsprechenden Links. Die Links in der Wikipedia stammen aus Zeiten, als es dieses Feature in der Mediawiki-Software noch nicht gab. Ansonsten verlinken wir ja mit den {{tl|vCard}}s sehr intensiv zur Wikipedia. Eine Vorlage namens {{tl|Wikipedia}} gibt es auch, mit der man einen Link zur Wikipedia anlegen kann. Der Link wird aus Wikidata geholt, ist als recht stabil auch im Fall von Artikelverschiebungen. --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 12:26, 7. Jul. 2026 (CEST)

== Gleiche Lemma-Struktur bei Hauptbahnhöfen ==

Hauptbahnhöfe haben als Lemma entweder &quot;Stadtname Hauptbahnhof&quot; oder &quot;Hauptbahnhof Stadtname&quot;. Es wäre IMHO sinnvoll und bei Querverweisen hilfreich, wenn es generell nur eine Variante davon geben würde (wie bei WP). [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 11:45, 7. Jul. 2026 (CEST)

: In der WP gibt es auch beide Varianten (siehe [[w:Bahnhof Görlitz]] und [[w:Berlin Hauptbahnhof]]). Dies hängt einfach damit zusammen, ob der Begriff (Haupt)Bahnhof Namensbestandteil ist und dann immer hinter dem Ortsnamen steht. Ansonsten dient der Begriff Bahnhof nur der Abgrenzung zum Ortsartikel. Sicher ist es sinnvoll, wenn die Benennung identisch zur Wikipedia ist. Ich denke, dass dies in Wikivoyage schon gegeben ist. Bei Flughäfen ist es etwas einfacher. --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 12:38, 7. Jul. 2026 (CEST)
:Oje und jetzt antwortet auch noch jemand, der am liebsten alle Bahnhofs (und Flughafen-)artikel löschen würde. Wenn mich meine Erinnerung nicht täuscht wurde das schon mal (ich glaube sogar sehr hitzig) diskutiert. Ich suche mal. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 12:38, 7. Jul. 2026 (CEST)</text>
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      <contributor>
        <username>RolandUnger</username>
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      <comment>/* Gleiche Lemma-Struktur bei Hauptbahnhöfen */</comment>
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      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="15568" sha1="hx13lusreubdy7vw2r1dmdx8lr8k6so" xml:space="preserve">__NEWSECTIONLINK__ &lt;!-- damit erzeugen wir einen &quot;+&quot;-Tab oben, das ermöglicht ein einfaches Hinzufügen eines neuen Diskussionsthemas
--&gt;{{IstIn|Organisation}} __FORCETOC__
[[File:City Space Bar &amp; Lounge.JPG|mini|City Space Bar &amp; Lounge im Swissôtel Krasnye Holmy Moskau]]
Die '''Lounge''' bietet die Möglichkeit für allgemeine Diskussionen an zentraler Stelle.

Neben den Lounges der Sprachversionen von Wikivoyage gibt es die englischsprachige [[:mail:wikivoyage-l|Mailingliste Wikivoyage-l]] und die Seite '''[[meta:Wikivoyage/Lounge|Wikivoyage Lounge]] auf Meta''' für Diskussionen über alle Sprachversionen und die Beziehung zu anderen Wikimedia-Projekten.

Alte Beiträge (in der Regel Threads, die älter als 14 Tage sind) befinden sich im '''[[Wikivoyage:Lounge/Archiv|Archiv]]'''. — '''[{{FULLURL:Wikivoyage:Lounge|action=edit&amp;section=new}} Neue Beiträge bitte unten anfügen]'''.

&lt;!--hier geht's los--&gt;
== kleines Updata Wikidata-VCard-Editor ==

Ich habe ein kleines Update an meinem Erfassungstool für VCards auf Wikidata gemacht.
* Google stellt leider nicht mehr den kompletten Link zur Verfügung, der Koordinaten und customer-ID enthält. Die cID könnt ihr noch immer extrahieren. Im Erklärungstext habe ich daher bissel was geschrieben und auch eine Browser-Extension verlinkt, die euch eine ganze Suchabfrage auf Google-Maps als csv ablegt. Die Koordinaten die in der URL stehen, wenn ihr ein Objekt bei Google Maps aktiviert habt, stimmen auch nicht so richtig. Ich bevorzuge daher den Rechtsklick und Klick auf die Koordinate
* Unter &quot;Ausstattung&quot; gibt es nun eine Liste von Checkboxen, bei denen ihr einfach anklicken könnt, was alles vorhanden ist. Weitere gewünschte Einträge einfach bei mir anmelden. Das liegt in einer Datenbank und ist fix nachgetragen.
Link ist der alte: [https://wikidata.fussan.de https://wikidata.fussan.de]

Grüße vom Fussi -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 22:19, 19. Mai 2026 (CEST)

:Tausend Dank für Ihr unermüdliches Engagement bei der Programmierung in der Wikimediawelt, DerFussi. Sie werden sehr geschätzt. -- [[Spezial:Beiträge/&amp;#126;2026-25858-91|&amp;#126;2026-25858-91]] ([[Benutzer Diskussion:&amp;#126;2026-25858-91|Diskussion]]) 05:21, 20. Mai 2026 (CEST)
::Danke. Eine Anmerkung. Der Button &quot;Zurücksetzen&quot; funktioniert nur zur Hälfte. Das vergesse ich immer. Im Zweifelsfall einfach die Seite neu laden. -- 09:00, 20. Mai 2026 (CEST) &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 09:00, 20. Mai 2026 (CEST)

== Jetzt bei den U4C-Wahlen 2026 abstimmen ==

&lt;section begin=&quot;announcement-content&quot; /&gt;
Die stimmberechtigten Wähler werden gebeten, an der Wahl des [[m:Special:MyLanguage/Universal_Code_of_Conduct/Coordinating_Committee|Universal Code of Conduct Coordinating Committee]] 2026 teilzunehmen. Weitere Informationen - einschließlich einer Prüfung der eigenen Stimmberechtigung, Informationen zum Abstimmungsprozess, Kandidateninformationen und einem Link zur Abstimmung - findest du auf Meta auf der [[m:Special:MyLanguage/Universal_Code_of_Conduct/Coordinating_Committee/Election/2026|Informationsseite der Wahlen 2026]]. Die Abstimmung endet am 2. Juni 2026 um [https://zonestamp.toolforge.org/1780358400 00:00 Uhr UTC].

Bitte stimme ab, wenn dein Konto stimmberechtigt ist. Die Ergebnisse werden bis zum 14. Juni 2026 vorliegen.&lt;section end=&quot;announcement-content&quot; /&gt;

[[m:User:Keegan (WMF)|Keegan (WMF)]] ([[m:User talk:Keegan (WMF)|talk]]) 19:15, 27. Mai 2026 (CEST)

== Umfrage: Reiseziel des Monats ==

Hallo, ich würde gern wissen, ob ihr schon mal ne Reise oder nen Ausflug wegen dem Reiseziel des Monats oder den zwei kleinen Pemdants darunter gemacht habt?  Also waren sie Inspiration für eure eigene Reise? -- [[Spezial:Beiträge/&amp;#126;2026-25858-91|&amp;#126;2026-25858-91]] ([[Benutzer Diskussion:&amp;#126;2026-25858-91|Diskussion]]) 11:20, 7. Jun. 2026 (CEST)

:Bei mir nicht. Nun liegt es daran, dass wir die ZdM-Artikel ja selbst schreiben, und damit schon vor Ort gewesen sein sollten (ok, es gibt noch Suchmaschinen und KI). Feedback der hoffentlich größeren Gruppe, der Lesenden, bekommen wir leider nicht. Da kann man nur spekulieren. Da ich recht fixiert auf Asien bin, interessieren mich die Monatsartikel der anderen Kontinente eher weniger. Eine meiner schönsten Urlaube überhaupt war aber im [[Epirus]], Griechenland. Obwohl wir schon reichlich griechische Artikel des Monats hatten, war aber in diesem Fall tatsächlich nicht Wikivoyage der Auslöser. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 12:20, 7. Jun. 2026 (CEST)
::Danke für die Antwort, ja ich meinte jetzt abgesehen vom Schreiberling des Artikels, ob man sich davon anschließend inspirieren ließ. Schade, dass man das von stillen Lesern nicht erfahren wird. [[Spezial:Beiträge/&amp;#126;2026-25858-91|&amp;#126;2026-25858-91]] ([[Benutzer Diskussion:&amp;#126;2026-25858-91|Diskussion]]) 18:25, 7. Jun. 2026 (CEST)
:Bei mir hat die Wahl zum ZdM, als ich in der Nähe war, einen Abstecher nach Laboe motiviert. [[Benutzer:Nw520|Nw520]] ([[Benutzer Diskussion:Nw520|Diskussion]]) 20:37, 7. Jun. 2026 (CEST)
::Vielleicht denke ich auch zu pessimistisch. Kleine Anekdote. Ich saß letzten Dezember bei [[Phonsavan#vCard_Q137269793|Kong]] in seinem Guesthouse. So ein typisches Gästehaus, wo sich abends die Backpacker beim Bier von ihren Buschabenteuern erzählen. Auf ihre Frage, was ich da noch am Laptop arbeite, habe ich meinen Wikivoyage-Hintergrund als Mitgründer preisgegeben (was ja eigentlich nicht ganz korrekt ist), und zwei waren begeistert, weil sie kannten unser Projekt. Habe ich ehrlich gesagt nicht mit gerechnet. Zum Mitmachen konnte ich aber trotzdem noch niemanden bewegen. -- 22:15, 7. Jun. 2026 (CEST) &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 22:15, 7. Jun. 2026 (CEST)
::: Üblicherweise nehmen die Zugriffszahlen auf die Artikel des Monats deutlich zu, und ich hoffe, dass dies auch interessehalber ist. Das führt dann auch häufig zu einem bessern Google-Ranking. Und es gibt eine Reihe Artikel, die sich auch auf der ersten Ergebnisseite wiederfinden. Man kann auch die Abrufstatistik am Seitenende auswerten. --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 08:53, 8. Jun. 2026 (CEST)
::::Man kann zumindest hoffen, dass bei einigen der Zugriffe auch wirklich Interesse besteht. Allerdings kommen die mit Abstand meisten Aufrufe des deutschen Wikivoyage aus den USA. Platz 3 und 4 sind Brasilien und Singapur, die ich beide nicht auf dem Schirm hätte bei einer deutschsprachigen Seite. Österreich nur ein 1/13 der Zugriffe aus Deutschland. Ich bin daher immer vorsichtig zurückhaltend (pessimistisch?) was den Anteil der Zugriffe durch interessierte Reisende angeht. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 09:19, 8. Jun. 2026 (CEST)
:::::Heißt das die meisten Seitenbesucher stammen aus dem nichtdeutschsprachigen Raum? [[Spezial:Beiträge/&amp;#126;2026-34476-98|&amp;#126;2026-34476-98]] ([[Benutzer Diskussion:&amp;#126;2026-34476-98|Diskussion]]) 12:17, 13. Jun. 2026 (CEST)
::::::Ja [https://stats.wikimedia.org/#/de.wikivoyage.org Statistik] -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 16:11, 13. Jun. 2026 (CEST)

== Anmeldeprobleme ==

Hallo, seit ein paar Tagen kämpfe ich mit meinem neuen PC mit Windows 11. Neuerdings muss ich mich bei Wikivoyage immer anmelden und dann sogar noch beim 1. Anmeldeversuch des Tages verifizieren (erhalte Mail mit Code), dabei ist die &quot;Zwei-Faktor-Authentifizierung&quot; gar nicht aktiviert! Kennt jemand den Grund und weiß auch, wie man das wieder auf ein erträgliches Miteinander ändern kann? --[[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 18:01, 19. Jun. 2026 (CEST)

:Jedenfalls ist es nicht die 2FA. Die geht über einen Authenticator. Ich gebe zu, ich kenne den aktuellen Stand der Software nicht. Spontan paar Ideen
:* &quot;Anmeldung merken&quot; nicht aktiviert.
:* Cookies nicht zugelassen..
:* E-Mail nicht verifiziert.
:* Browser-Extension. Mir hatte Microsoft mal eine Extension im Edge untergeschoben, bei der mein gesamter Internet-Verkehr über Cloudflare-Server geleitet wurde. Im Ergebnis war ich trotz Anmeldung auf Wikidata gesperrt. Mein Internetprovider hat herausgefunden, dass meine öffentliche IP nicht seine ist. Dann habe ich irgendwann das neue &quot;Sicherheitsfeature&quot; im Browser entdeckt.
:* anderweitige Sicherheitsprogramme
:Aber wie gesagt, ich kenne den technischen Stand der Wikisoftware nicht. Habe mich seit über einem Jahr nicht mehr anmelden müssen. Ich benutze seit deren Einführung die 2FA. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 19:14, 19. Jun. 2026 (CEST)
::Danke für deine Hilfe. &quot;Anmeldung merken&quot; klicke ich jedes Mal neu an, nach Cookies hat Wikivoyage mich noch nie gefragt. Ob eine Browser-Extension irgendwo existiert muss Mal mein Sohn klären, davon hab ich keine Ahnung. Habe ohnehin noch ein paar Darstellungsprobleme zu klären. Windows 10 gefiel mir besser, bzw. ich hatte mich dran gewöhnt. [[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 19:36, 19. Jun. 2026 (CEST)
:::{{erledigt}} Habe die Ursache gefunden und das Problem behoben. Firefox löscht beim Beenden Websitedaten und Cookies. Habe wiki&amp;hellip; als Ausnahme eingefügt, nun ist die Welt wieder in Ordnung. [[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 15:07, 22. Jun. 2026 (CEST)
::::Sehr schön. Dann kannst du dich ja wieder ins Getümmel stürzen. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 15:49, 22. Jun. 2026 (CEST)
:::::Mit dem Stürzen ist das so 'ne Sache, muss in den nächsten Tagen noch häufig auf die Leiter zum Obst ernten und zzgl. noch einige Bauarbeiten vorbereiten. Werde mich also hier etwas weniger beteiligen. [[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 16:01, 22. Jun. 2026 (CEST)
::::::Geht mir genau so. Fast keine Zeit für WV. Und dazu auch noch offene Aufgaben in der Wikipedia und auf Commons. HILFE! {{s}} - aber der Reihe nach. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 16:33, 22. Jun. 2026 (CEST)

== Änderungen am Aussehen ==

In den letzten Tagen gab es kleine Änderungen am Erscheinungsbild:

* Mehrere Icons wurden [[phab:T399175|verändert]], und einige neue ergänzt. Die alten Symbole bleiben auf Commons erhalten.
* Das Drucken/exportieren-Menü befindet sich jetzt auf der rechten Seite. Die Bucherstellung funktioniert seit Jahren nicht mehr.
[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 16:40, 23. Jun. 2026 (CEST)

== RFC about AI-generated content in Wikimedia Commons ==

&lt;bdi lang=&quot;en&quot; dir=&quot;ltr&quot;&gt;Apologies for writing in English, please help translate this message to your language. You are invited to participate in a [[c:Commons:Requests for comment/Policy update for AI content|request for comment on Wikimedia Commons about a policy update for AI content]]. This may affect files that are uploaded to Wikimedia Commons for use on this project. Thank you. [[m:User:Codename Noreste|Codename Noreste]] ([[m:User talk:Codename Noreste|Diskussion]])&lt;/bdi&gt; 19:12, 23. Jun. 2026 (CEST)

== Einbindung des Links zu den Rechts- und Sicherheitskontakten in die Fußzeile Ihres Wikis ==

&lt;section begin=&quot;Message&quot;/&gt;
'''Rechtliche Hinweise und Sicherheitshinweise'''

Hallo Community, die Wikimedia Foundation hat eine [[wmf:Special:MyLanguage/Legal:Wikimedia Foundation Legal and Safety Contact Information|zentrale Kontaktseite für Rechts- und Sicherheitsfragen]] bereitgestellt, die in der Fußzeile eures Wikis verlinkt werden soll, um den Zugriff auf korrekte rechtliche Informationen zu gewährleisten. Dies ist eine gesetzliche Vorgabe. Wir haben bereits Links zu den englischen, deutschen, italienischen, spanischen und anderen Wikis eingerichtet und werden diese in Kürze auch in eurem Wiki einrichten. [[m:Special:MyLanguage/Wikimedia_Foundation_Legal_and_Safety_Contacts_FAQ|Bitte lest mehr dazu auf der Projektseite]] und hinterlasst eure Kommentare in diesem Thread oder auf der [[m:Special:MyLanguage/Talk:Wikimedia Foundation Legal and Safety Contacts FAQ|Diskussionsseite]].

&lt;section end=&quot;Message&quot;/&gt;

-- [[User:Sannita (WMF)|User:Sannita (WMF)]] ([[User talk:Sannita (WMF)|talk]]) 15:31, 25. Jun. 2026 (CEST)

== Vorlage &lt;nowiki&gt;{{&lt;/nowiki&gt;Wikipedia|... fehlt ==

Da ich in zwischen den beiden Welten WP und WV wechsle, vermisse ich hier das Äquivalent von {{Wikivoyage|... bei WP, das bei einem Artikel zum gleichen Thema unten bei &quot;Weblinks&quot; verwendet wird. Vielleicht lässt sich das ja realisieren. [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 11:41, 7. Jul. 2026 (CEST)

: Unter Weblinks verlinken wir nicht zu anderen Projekten. Dafür gibt es auf der rechten Seitenleiste den Ordner &quot;In anderen Projekten&quot; mit den entsprechenden Links. Die Links in der Wikipedia stammen aus Zeiten, als es dieses Feature in der Mediawiki-Software noch nicht gab. Ansonsten verlinken wir ja mit den {{tl|vCard}}s sehr intensiv zur Wikipedia. Eine Vorlage namens {{tl|Wikipedia}} gibt es auch, mit der man einen Link zur Wikipedia anlegen kann. Der Link wird aus Wikidata geholt, ist als recht stabil auch im Fall von Artikelverschiebungen. --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 12:26, 7. Jul. 2026 (CEST)

== Gleiche Lemma-Struktur bei Hauptbahnhöfen ==

Hauptbahnhöfe haben als Lemma entweder &quot;Stadtname Hauptbahnhof&quot; oder &quot;Hauptbahnhof Stadtname&quot;. Es wäre IMHO sinnvoll und bei Querverweisen hilfreich, wenn es generell nur eine Variante davon geben würde (wie bei WP). [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 11:45, 7. Jul. 2026 (CEST)

: In der WP gibt es auch beide Varianten (siehe [[w:Bahnhof Görlitz]] und [[w:Berlin Hauptbahnhof]]). Dies hängt einfach damit zusammen, ob der Begriff (Haupt)Bahnhof Namensbestandteil ist und dann immer hinter dem Ortsnamen steht. Ansonsten dient der Begriff Bahnhof nur der Abgrenzung zum Ortsartikel. Sicher ist es sinnvoll, wenn die Benennung identisch zur Wikipedia ist. Ich denke, dass dies in Wikivoyage schon gegeben ist. Bei Flughäfen ist es etwas einfacher. --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 12:38, 7. Jul. 2026 (CEST)
:Oje und jetzt antwortet auch noch jemand, der am liebsten alle Bahnhofs (und Flughafen-)artikel löschen würde. Wenn mich meine Erinnerung nicht täuscht wurde das schon mal (ich glaube sogar sehr hitzig) diskutiert. Ich suche mal. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 12:38, 7. Jul. 2026 (CEST)
:: Die [https://de.wikivoyage.org/wiki/Spezial:Alle_Seiten?from=Hauptbahnhof&amp;to=&amp;namespace=0 Durchsicht der Artikelnamen] ergab, das es von zwei Weiterleitungen abgesehen, keinen Artikel in der Form &quot;Hauptbahnhof Stadtname&quot; gibt. --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 12:44, 7. Jul. 2026 (CEST)</text>
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      <parentid>1787657</parentid>
      <timestamp>2026-07-07T10:55:04Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>DerFussi</username>
        <id>6</id>
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      <comment>/* Gleiche Lemma-Struktur bei Hauptbahnhöfen */ Antwort</comment>
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      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="15944" sha1="43n4vut5k31kwekdrljso47mpo5slre" xml:space="preserve">__NEWSECTIONLINK__ &lt;!-- damit erzeugen wir einen &quot;+&quot;-Tab oben, das ermöglicht ein einfaches Hinzufügen eines neuen Diskussionsthemas
--&gt;{{IstIn|Organisation}} __FORCETOC__
[[File:City Space Bar &amp; Lounge.JPG|mini|City Space Bar &amp; Lounge im Swissôtel Krasnye Holmy Moskau]]
Die '''Lounge''' bietet die Möglichkeit für allgemeine Diskussionen an zentraler Stelle.

Neben den Lounges der Sprachversionen von Wikivoyage gibt es die englischsprachige [[:mail:wikivoyage-l|Mailingliste Wikivoyage-l]] und die Seite '''[[meta:Wikivoyage/Lounge|Wikivoyage Lounge]] auf Meta''' für Diskussionen über alle Sprachversionen und die Beziehung zu anderen Wikimedia-Projekten.

Alte Beiträge (in der Regel Threads, die älter als 14 Tage sind) befinden sich im '''[[Wikivoyage:Lounge/Archiv|Archiv]]'''. — '''[{{FULLURL:Wikivoyage:Lounge|action=edit&amp;section=new}} Neue Beiträge bitte unten anfügen]'''.

&lt;!--hier geht's los--&gt;
== kleines Updata Wikidata-VCard-Editor ==

Ich habe ein kleines Update an meinem Erfassungstool für VCards auf Wikidata gemacht.
* Google stellt leider nicht mehr den kompletten Link zur Verfügung, der Koordinaten und customer-ID enthält. Die cID könnt ihr noch immer extrahieren. Im Erklärungstext habe ich daher bissel was geschrieben und auch eine Browser-Extension verlinkt, die euch eine ganze Suchabfrage auf Google-Maps als csv ablegt. Die Koordinaten die in der URL stehen, wenn ihr ein Objekt bei Google Maps aktiviert habt, stimmen auch nicht so richtig. Ich bevorzuge daher den Rechtsklick und Klick auf die Koordinate
* Unter &quot;Ausstattung&quot; gibt es nun eine Liste von Checkboxen, bei denen ihr einfach anklicken könnt, was alles vorhanden ist. Weitere gewünschte Einträge einfach bei mir anmelden. Das liegt in einer Datenbank und ist fix nachgetragen.
Link ist der alte: [https://wikidata.fussan.de https://wikidata.fussan.de]

Grüße vom Fussi -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 22:19, 19. Mai 2026 (CEST)

:Tausend Dank für Ihr unermüdliches Engagement bei der Programmierung in der Wikimediawelt, DerFussi. Sie werden sehr geschätzt. -- [[Spezial:Beiträge/&amp;#126;2026-25858-91|&amp;#126;2026-25858-91]] ([[Benutzer Diskussion:&amp;#126;2026-25858-91|Diskussion]]) 05:21, 20. Mai 2026 (CEST)
::Danke. Eine Anmerkung. Der Button &quot;Zurücksetzen&quot; funktioniert nur zur Hälfte. Das vergesse ich immer. Im Zweifelsfall einfach die Seite neu laden. -- 09:00, 20. Mai 2026 (CEST) &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 09:00, 20. Mai 2026 (CEST)

== Jetzt bei den U4C-Wahlen 2026 abstimmen ==

&lt;section begin=&quot;announcement-content&quot; /&gt;
Die stimmberechtigten Wähler werden gebeten, an der Wahl des [[m:Special:MyLanguage/Universal_Code_of_Conduct/Coordinating_Committee|Universal Code of Conduct Coordinating Committee]] 2026 teilzunehmen. Weitere Informationen - einschließlich einer Prüfung der eigenen Stimmberechtigung, Informationen zum Abstimmungsprozess, Kandidateninformationen und einem Link zur Abstimmung - findest du auf Meta auf der [[m:Special:MyLanguage/Universal_Code_of_Conduct/Coordinating_Committee/Election/2026|Informationsseite der Wahlen 2026]]. Die Abstimmung endet am 2. Juni 2026 um [https://zonestamp.toolforge.org/1780358400 00:00 Uhr UTC].

Bitte stimme ab, wenn dein Konto stimmberechtigt ist. Die Ergebnisse werden bis zum 14. Juni 2026 vorliegen.&lt;section end=&quot;announcement-content&quot; /&gt;

[[m:User:Keegan (WMF)|Keegan (WMF)]] ([[m:User talk:Keegan (WMF)|talk]]) 19:15, 27. Mai 2026 (CEST)

== Umfrage: Reiseziel des Monats ==

Hallo, ich würde gern wissen, ob ihr schon mal ne Reise oder nen Ausflug wegen dem Reiseziel des Monats oder den zwei kleinen Pemdants darunter gemacht habt?  Also waren sie Inspiration für eure eigene Reise? -- [[Spezial:Beiträge/&amp;#126;2026-25858-91|&amp;#126;2026-25858-91]] ([[Benutzer Diskussion:&amp;#126;2026-25858-91|Diskussion]]) 11:20, 7. Jun. 2026 (CEST)

:Bei mir nicht. Nun liegt es daran, dass wir die ZdM-Artikel ja selbst schreiben, und damit schon vor Ort gewesen sein sollten (ok, es gibt noch Suchmaschinen und KI). Feedback der hoffentlich größeren Gruppe, der Lesenden, bekommen wir leider nicht. Da kann man nur spekulieren. Da ich recht fixiert auf Asien bin, interessieren mich die Monatsartikel der anderen Kontinente eher weniger. Eine meiner schönsten Urlaube überhaupt war aber im [[Epirus]], Griechenland. Obwohl wir schon reichlich griechische Artikel des Monats hatten, war aber in diesem Fall tatsächlich nicht Wikivoyage der Auslöser. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 12:20, 7. Jun. 2026 (CEST)
::Danke für die Antwort, ja ich meinte jetzt abgesehen vom Schreiberling des Artikels, ob man sich davon anschließend inspirieren ließ. Schade, dass man das von stillen Lesern nicht erfahren wird. [[Spezial:Beiträge/&amp;#126;2026-25858-91|&amp;#126;2026-25858-91]] ([[Benutzer Diskussion:&amp;#126;2026-25858-91|Diskussion]]) 18:25, 7. Jun. 2026 (CEST)
:Bei mir hat die Wahl zum ZdM, als ich in der Nähe war, einen Abstecher nach Laboe motiviert. [[Benutzer:Nw520|Nw520]] ([[Benutzer Diskussion:Nw520|Diskussion]]) 20:37, 7. Jun. 2026 (CEST)
::Vielleicht denke ich auch zu pessimistisch. Kleine Anekdote. Ich saß letzten Dezember bei [[Phonsavan#vCard_Q137269793|Kong]] in seinem Guesthouse. So ein typisches Gästehaus, wo sich abends die Backpacker beim Bier von ihren Buschabenteuern erzählen. Auf ihre Frage, was ich da noch am Laptop arbeite, habe ich meinen Wikivoyage-Hintergrund als Mitgründer preisgegeben (was ja eigentlich nicht ganz korrekt ist), und zwei waren begeistert, weil sie kannten unser Projekt. Habe ich ehrlich gesagt nicht mit gerechnet. Zum Mitmachen konnte ich aber trotzdem noch niemanden bewegen. -- 22:15, 7. Jun. 2026 (CEST) &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 22:15, 7. Jun. 2026 (CEST)
::: Üblicherweise nehmen die Zugriffszahlen auf die Artikel des Monats deutlich zu, und ich hoffe, dass dies auch interessehalber ist. Das führt dann auch häufig zu einem bessern Google-Ranking. Und es gibt eine Reihe Artikel, die sich auch auf der ersten Ergebnisseite wiederfinden. Man kann auch die Abrufstatistik am Seitenende auswerten. --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 08:53, 8. Jun. 2026 (CEST)
::::Man kann zumindest hoffen, dass bei einigen der Zugriffe auch wirklich Interesse besteht. Allerdings kommen die mit Abstand meisten Aufrufe des deutschen Wikivoyage aus den USA. Platz 3 und 4 sind Brasilien und Singapur, die ich beide nicht auf dem Schirm hätte bei einer deutschsprachigen Seite. Österreich nur ein 1/13 der Zugriffe aus Deutschland. Ich bin daher immer vorsichtig zurückhaltend (pessimistisch?) was den Anteil der Zugriffe durch interessierte Reisende angeht. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 09:19, 8. Jun. 2026 (CEST)
:::::Heißt das die meisten Seitenbesucher stammen aus dem nichtdeutschsprachigen Raum? [[Spezial:Beiträge/&amp;#126;2026-34476-98|&amp;#126;2026-34476-98]] ([[Benutzer Diskussion:&amp;#126;2026-34476-98|Diskussion]]) 12:17, 13. Jun. 2026 (CEST)
::::::Ja [https://stats.wikimedia.org/#/de.wikivoyage.org Statistik] -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 16:11, 13. Jun. 2026 (CEST)

== Anmeldeprobleme ==

Hallo, seit ein paar Tagen kämpfe ich mit meinem neuen PC mit Windows 11. Neuerdings muss ich mich bei Wikivoyage immer anmelden und dann sogar noch beim 1. Anmeldeversuch des Tages verifizieren (erhalte Mail mit Code), dabei ist die &quot;Zwei-Faktor-Authentifizierung&quot; gar nicht aktiviert! Kennt jemand den Grund und weiß auch, wie man das wieder auf ein erträgliches Miteinander ändern kann? --[[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 18:01, 19. Jun. 2026 (CEST)

:Jedenfalls ist es nicht die 2FA. Die geht über einen Authenticator. Ich gebe zu, ich kenne den aktuellen Stand der Software nicht. Spontan paar Ideen
:* &quot;Anmeldung merken&quot; nicht aktiviert.
:* Cookies nicht zugelassen..
:* E-Mail nicht verifiziert.
:* Browser-Extension. Mir hatte Microsoft mal eine Extension im Edge untergeschoben, bei der mein gesamter Internet-Verkehr über Cloudflare-Server geleitet wurde. Im Ergebnis war ich trotz Anmeldung auf Wikidata gesperrt. Mein Internetprovider hat herausgefunden, dass meine öffentliche IP nicht seine ist. Dann habe ich irgendwann das neue &quot;Sicherheitsfeature&quot; im Browser entdeckt.
:* anderweitige Sicherheitsprogramme
:Aber wie gesagt, ich kenne den technischen Stand der Wikisoftware nicht. Habe mich seit über einem Jahr nicht mehr anmelden müssen. Ich benutze seit deren Einführung die 2FA. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 19:14, 19. Jun. 2026 (CEST)
::Danke für deine Hilfe. &quot;Anmeldung merken&quot; klicke ich jedes Mal neu an, nach Cookies hat Wikivoyage mich noch nie gefragt. Ob eine Browser-Extension irgendwo existiert muss Mal mein Sohn klären, davon hab ich keine Ahnung. Habe ohnehin noch ein paar Darstellungsprobleme zu klären. Windows 10 gefiel mir besser, bzw. ich hatte mich dran gewöhnt. [[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 19:36, 19. Jun. 2026 (CEST)
:::{{erledigt}} Habe die Ursache gefunden und das Problem behoben. Firefox löscht beim Beenden Websitedaten und Cookies. Habe wiki&amp;hellip; als Ausnahme eingefügt, nun ist die Welt wieder in Ordnung. [[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 15:07, 22. Jun. 2026 (CEST)
::::Sehr schön. Dann kannst du dich ja wieder ins Getümmel stürzen. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 15:49, 22. Jun. 2026 (CEST)
:::::Mit dem Stürzen ist das so 'ne Sache, muss in den nächsten Tagen noch häufig auf die Leiter zum Obst ernten und zzgl. noch einige Bauarbeiten vorbereiten. Werde mich also hier etwas weniger beteiligen. [[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 16:01, 22. Jun. 2026 (CEST)
::::::Geht mir genau so. Fast keine Zeit für WV. Und dazu auch noch offene Aufgaben in der Wikipedia und auf Commons. HILFE! {{s}} - aber der Reihe nach. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 16:33, 22. Jun. 2026 (CEST)

== Änderungen am Aussehen ==

In den letzten Tagen gab es kleine Änderungen am Erscheinungsbild:

* Mehrere Icons wurden [[phab:T399175|verändert]], und einige neue ergänzt. Die alten Symbole bleiben auf Commons erhalten.
* Das Drucken/exportieren-Menü befindet sich jetzt auf der rechten Seite. Die Bucherstellung funktioniert seit Jahren nicht mehr.
[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 16:40, 23. Jun. 2026 (CEST)

== RFC about AI-generated content in Wikimedia Commons ==

&lt;bdi lang=&quot;en&quot; dir=&quot;ltr&quot;&gt;Apologies for writing in English, please help translate this message to your language. You are invited to participate in a [[c:Commons:Requests for comment/Policy update for AI content|request for comment on Wikimedia Commons about a policy update for AI content]]. This may affect files that are uploaded to Wikimedia Commons for use on this project. Thank you. [[m:User:Codename Noreste|Codename Noreste]] ([[m:User talk:Codename Noreste|Diskussion]])&lt;/bdi&gt; 19:12, 23. Jun. 2026 (CEST)

== Einbindung des Links zu den Rechts- und Sicherheitskontakten in die Fußzeile Ihres Wikis ==

&lt;section begin=&quot;Message&quot;/&gt;
'''Rechtliche Hinweise und Sicherheitshinweise'''

Hallo Community, die Wikimedia Foundation hat eine [[wmf:Special:MyLanguage/Legal:Wikimedia Foundation Legal and Safety Contact Information|zentrale Kontaktseite für Rechts- und Sicherheitsfragen]] bereitgestellt, die in der Fußzeile eures Wikis verlinkt werden soll, um den Zugriff auf korrekte rechtliche Informationen zu gewährleisten. Dies ist eine gesetzliche Vorgabe. Wir haben bereits Links zu den englischen, deutschen, italienischen, spanischen und anderen Wikis eingerichtet und werden diese in Kürze auch in eurem Wiki einrichten. [[m:Special:MyLanguage/Wikimedia_Foundation_Legal_and_Safety_Contacts_FAQ|Bitte lest mehr dazu auf der Projektseite]] und hinterlasst eure Kommentare in diesem Thread oder auf der [[m:Special:MyLanguage/Talk:Wikimedia Foundation Legal and Safety Contacts FAQ|Diskussionsseite]].

&lt;section end=&quot;Message&quot;/&gt;

-- [[User:Sannita (WMF)|User:Sannita (WMF)]] ([[User talk:Sannita (WMF)|talk]]) 15:31, 25. Jun. 2026 (CEST)

== Vorlage &lt;nowiki&gt;{{&lt;/nowiki&gt;Wikipedia|... fehlt ==

Da ich in zwischen den beiden Welten WP und WV wechsle, vermisse ich hier das Äquivalent von {{Wikivoyage|... bei WP, das bei einem Artikel zum gleichen Thema unten bei &quot;Weblinks&quot; verwendet wird. Vielleicht lässt sich das ja realisieren. [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 11:41, 7. Jul. 2026 (CEST)

: Unter Weblinks verlinken wir nicht zu anderen Projekten. Dafür gibt es auf der rechten Seitenleiste den Ordner &quot;In anderen Projekten&quot; mit den entsprechenden Links. Die Links in der Wikipedia stammen aus Zeiten, als es dieses Feature in der Mediawiki-Software noch nicht gab. Ansonsten verlinken wir ja mit den {{tl|vCard}}s sehr intensiv zur Wikipedia. Eine Vorlage namens {{tl|Wikipedia}} gibt es auch, mit der man einen Link zur Wikipedia anlegen kann. Der Link wird aus Wikidata geholt, ist als recht stabil auch im Fall von Artikelverschiebungen. --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 12:26, 7. Jul. 2026 (CEST)

== Gleiche Lemma-Struktur bei Hauptbahnhöfen ==

Hauptbahnhöfe haben als Lemma entweder &quot;Stadtname Hauptbahnhof&quot; oder &quot;Hauptbahnhof Stadtname&quot;. Es wäre IMHO sinnvoll und bei Querverweisen hilfreich, wenn es generell nur eine Variante davon geben würde (wie bei WP). [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 11:45, 7. Jul. 2026 (CEST)

: In der WP gibt es auch beide Varianten (siehe [[w:Bahnhof Görlitz]] und [[w:Berlin Hauptbahnhof]]). Dies hängt einfach damit zusammen, ob der Begriff (Haupt)Bahnhof Namensbestandteil ist und dann immer hinter dem Ortsnamen steht. Ansonsten dient der Begriff Bahnhof nur der Abgrenzung zum Ortsartikel. Sicher ist es sinnvoll, wenn die Benennung identisch zur Wikipedia ist. Ich denke, dass dies in Wikivoyage schon gegeben ist. Bei Flughäfen ist es etwas einfacher. --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 12:38, 7. Jul. 2026 (CEST)
:Oje und jetzt antwortet auch noch jemand, der am liebsten alle Bahnhofs (und Flughafen-)artikel löschen würde. Wenn mich meine Erinnerung nicht täuscht wurde das schon mal (ich glaube sogar sehr hitzig) diskutiert. Ich suche mal. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 12:38, 7. Jul. 2026 (CEST)
:: Die [https://de.wikivoyage.org/wiki/Spezial:Alle_Seiten?from=Hauptbahnhof&amp;to=&amp;namespace=0 Durchsicht der Artikelnamen] ergab, das es von zwei Weiterleitungen abgesehen, keinen Artikel in der Form &quot;Hauptbahnhof Stadtname&quot; gibt. --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 12:44, 7. Jul. 2026 (CEST)
:Gefunden... [[Wikivoyage_Diskussion:Konventionen_zur_Benennung_von_Artikeln#Konsensfindung_Regelung_zur_Benennung_von_Bahnhofsartikeln|dort...]] Keine Ahnung was dabei rauskam. Ich ignoriere diese Artikel aus bekannten Gründen sowieso... &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 12:55, 7. Jul. 2026 (CEST)</text>
      <sha1>43n4vut5k31kwekdrljso47mpo5slre</sha1>
    </revision>
    <revision>
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      <contributor>
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      <comment>/* Gleiche Lemma-Struktur bei Hauptbahnhöfen */ Antwort</comment>
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      <text bytes="16353" sha1="2v7g0wd967o7c76xlcn1x631h1fooo7" xml:space="preserve">__NEWSECTIONLINK__ &lt;!-- damit erzeugen wir einen &quot;+&quot;-Tab oben, das ermöglicht ein einfaches Hinzufügen eines neuen Diskussionsthemas
--&gt;{{IstIn|Organisation}} __FORCETOC__
[[File:City Space Bar &amp; Lounge.JPG|mini|City Space Bar &amp; Lounge im Swissôtel Krasnye Holmy Moskau]]
Die '''Lounge''' bietet die Möglichkeit für allgemeine Diskussionen an zentraler Stelle.

Neben den Lounges der Sprachversionen von Wikivoyage gibt es die englischsprachige [[:mail:wikivoyage-l|Mailingliste Wikivoyage-l]] und die Seite '''[[meta:Wikivoyage/Lounge|Wikivoyage Lounge]] auf Meta''' für Diskussionen über alle Sprachversionen und die Beziehung zu anderen Wikimedia-Projekten.

Alte Beiträge (in der Regel Threads, die älter als 14 Tage sind) befinden sich im '''[[Wikivoyage:Lounge/Archiv|Archiv]]'''. — '''[{{FULLURL:Wikivoyage:Lounge|action=edit&amp;section=new}} Neue Beiträge bitte unten anfügen]'''.

&lt;!--hier geht's los--&gt;
== kleines Updata Wikidata-VCard-Editor ==

Ich habe ein kleines Update an meinem Erfassungstool für VCards auf Wikidata gemacht.
* Google stellt leider nicht mehr den kompletten Link zur Verfügung, der Koordinaten und customer-ID enthält. Die cID könnt ihr noch immer extrahieren. Im Erklärungstext habe ich daher bissel was geschrieben und auch eine Browser-Extension verlinkt, die euch eine ganze Suchabfrage auf Google-Maps als csv ablegt. Die Koordinaten die in der URL stehen, wenn ihr ein Objekt bei Google Maps aktiviert habt, stimmen auch nicht so richtig. Ich bevorzuge daher den Rechtsklick und Klick auf die Koordinate
* Unter &quot;Ausstattung&quot; gibt es nun eine Liste von Checkboxen, bei denen ihr einfach anklicken könnt, was alles vorhanden ist. Weitere gewünschte Einträge einfach bei mir anmelden. Das liegt in einer Datenbank und ist fix nachgetragen.
Link ist der alte: [https://wikidata.fussan.de https://wikidata.fussan.de]

Grüße vom Fussi -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 22:19, 19. Mai 2026 (CEST)

:Tausend Dank für Ihr unermüdliches Engagement bei der Programmierung in der Wikimediawelt, DerFussi. Sie werden sehr geschätzt. -- [[Spezial:Beiträge/&amp;#126;2026-25858-91|&amp;#126;2026-25858-91]] ([[Benutzer Diskussion:&amp;#126;2026-25858-91|Diskussion]]) 05:21, 20. Mai 2026 (CEST)
::Danke. Eine Anmerkung. Der Button &quot;Zurücksetzen&quot; funktioniert nur zur Hälfte. Das vergesse ich immer. Im Zweifelsfall einfach die Seite neu laden. -- 09:00, 20. Mai 2026 (CEST) &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 09:00, 20. Mai 2026 (CEST)

== Jetzt bei den U4C-Wahlen 2026 abstimmen ==

&lt;section begin=&quot;announcement-content&quot; /&gt;
Die stimmberechtigten Wähler werden gebeten, an der Wahl des [[m:Special:MyLanguage/Universal_Code_of_Conduct/Coordinating_Committee|Universal Code of Conduct Coordinating Committee]] 2026 teilzunehmen. Weitere Informationen - einschließlich einer Prüfung der eigenen Stimmberechtigung, Informationen zum Abstimmungsprozess, Kandidateninformationen und einem Link zur Abstimmung - findest du auf Meta auf der [[m:Special:MyLanguage/Universal_Code_of_Conduct/Coordinating_Committee/Election/2026|Informationsseite der Wahlen 2026]]. Die Abstimmung endet am 2. Juni 2026 um [https://zonestamp.toolforge.org/1780358400 00:00 Uhr UTC].

Bitte stimme ab, wenn dein Konto stimmberechtigt ist. Die Ergebnisse werden bis zum 14. Juni 2026 vorliegen.&lt;section end=&quot;announcement-content&quot; /&gt;

[[m:User:Keegan (WMF)|Keegan (WMF)]] ([[m:User talk:Keegan (WMF)|talk]]) 19:15, 27. Mai 2026 (CEST)

== Umfrage: Reiseziel des Monats ==

Hallo, ich würde gern wissen, ob ihr schon mal ne Reise oder nen Ausflug wegen dem Reiseziel des Monats oder den zwei kleinen Pemdants darunter gemacht habt?  Also waren sie Inspiration für eure eigene Reise? -- [[Spezial:Beiträge/&amp;#126;2026-25858-91|&amp;#126;2026-25858-91]] ([[Benutzer Diskussion:&amp;#126;2026-25858-91|Diskussion]]) 11:20, 7. Jun. 2026 (CEST)

:Bei mir nicht. Nun liegt es daran, dass wir die ZdM-Artikel ja selbst schreiben, und damit schon vor Ort gewesen sein sollten (ok, es gibt noch Suchmaschinen und KI). Feedback der hoffentlich größeren Gruppe, der Lesenden, bekommen wir leider nicht. Da kann man nur spekulieren. Da ich recht fixiert auf Asien bin, interessieren mich die Monatsartikel der anderen Kontinente eher weniger. Eine meiner schönsten Urlaube überhaupt war aber im [[Epirus]], Griechenland. Obwohl wir schon reichlich griechische Artikel des Monats hatten, war aber in diesem Fall tatsächlich nicht Wikivoyage der Auslöser. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 12:20, 7. Jun. 2026 (CEST)
::Danke für die Antwort, ja ich meinte jetzt abgesehen vom Schreiberling des Artikels, ob man sich davon anschließend inspirieren ließ. Schade, dass man das von stillen Lesern nicht erfahren wird. [[Spezial:Beiträge/&amp;#126;2026-25858-91|&amp;#126;2026-25858-91]] ([[Benutzer Diskussion:&amp;#126;2026-25858-91|Diskussion]]) 18:25, 7. Jun. 2026 (CEST)
:Bei mir hat die Wahl zum ZdM, als ich in der Nähe war, einen Abstecher nach Laboe motiviert. [[Benutzer:Nw520|Nw520]] ([[Benutzer Diskussion:Nw520|Diskussion]]) 20:37, 7. Jun. 2026 (CEST)
::Vielleicht denke ich auch zu pessimistisch. Kleine Anekdote. Ich saß letzten Dezember bei [[Phonsavan#vCard_Q137269793|Kong]] in seinem Guesthouse. So ein typisches Gästehaus, wo sich abends die Backpacker beim Bier von ihren Buschabenteuern erzählen. Auf ihre Frage, was ich da noch am Laptop arbeite, habe ich meinen Wikivoyage-Hintergrund als Mitgründer preisgegeben (was ja eigentlich nicht ganz korrekt ist), und zwei waren begeistert, weil sie kannten unser Projekt. Habe ich ehrlich gesagt nicht mit gerechnet. Zum Mitmachen konnte ich aber trotzdem noch niemanden bewegen. -- 22:15, 7. Jun. 2026 (CEST) &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 22:15, 7. Jun. 2026 (CEST)
::: Üblicherweise nehmen die Zugriffszahlen auf die Artikel des Monats deutlich zu, und ich hoffe, dass dies auch interessehalber ist. Das führt dann auch häufig zu einem bessern Google-Ranking. Und es gibt eine Reihe Artikel, die sich auch auf der ersten Ergebnisseite wiederfinden. Man kann auch die Abrufstatistik am Seitenende auswerten. --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 08:53, 8. Jun. 2026 (CEST)
::::Man kann zumindest hoffen, dass bei einigen der Zugriffe auch wirklich Interesse besteht. Allerdings kommen die mit Abstand meisten Aufrufe des deutschen Wikivoyage aus den USA. Platz 3 und 4 sind Brasilien und Singapur, die ich beide nicht auf dem Schirm hätte bei einer deutschsprachigen Seite. Österreich nur ein 1/13 der Zugriffe aus Deutschland. Ich bin daher immer vorsichtig zurückhaltend (pessimistisch?) was den Anteil der Zugriffe durch interessierte Reisende angeht. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 09:19, 8. Jun. 2026 (CEST)
:::::Heißt das die meisten Seitenbesucher stammen aus dem nichtdeutschsprachigen Raum? [[Spezial:Beiträge/&amp;#126;2026-34476-98|&amp;#126;2026-34476-98]] ([[Benutzer Diskussion:&amp;#126;2026-34476-98|Diskussion]]) 12:17, 13. Jun. 2026 (CEST)
::::::Ja [https://stats.wikimedia.org/#/de.wikivoyage.org Statistik] -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 16:11, 13. Jun. 2026 (CEST)

== Anmeldeprobleme ==

Hallo, seit ein paar Tagen kämpfe ich mit meinem neuen PC mit Windows 11. Neuerdings muss ich mich bei Wikivoyage immer anmelden und dann sogar noch beim 1. Anmeldeversuch des Tages verifizieren (erhalte Mail mit Code), dabei ist die &quot;Zwei-Faktor-Authentifizierung&quot; gar nicht aktiviert! Kennt jemand den Grund und weiß auch, wie man das wieder auf ein erträgliches Miteinander ändern kann? --[[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 18:01, 19. Jun. 2026 (CEST)

:Jedenfalls ist es nicht die 2FA. Die geht über einen Authenticator. Ich gebe zu, ich kenne den aktuellen Stand der Software nicht. Spontan paar Ideen
:* &quot;Anmeldung merken&quot; nicht aktiviert.
:* Cookies nicht zugelassen..
:* E-Mail nicht verifiziert.
:* Browser-Extension. Mir hatte Microsoft mal eine Extension im Edge untergeschoben, bei der mein gesamter Internet-Verkehr über Cloudflare-Server geleitet wurde. Im Ergebnis war ich trotz Anmeldung auf Wikidata gesperrt. Mein Internetprovider hat herausgefunden, dass meine öffentliche IP nicht seine ist. Dann habe ich irgendwann das neue &quot;Sicherheitsfeature&quot; im Browser entdeckt.
:* anderweitige Sicherheitsprogramme
:Aber wie gesagt, ich kenne den technischen Stand der Wikisoftware nicht. Habe mich seit über einem Jahr nicht mehr anmelden müssen. Ich benutze seit deren Einführung die 2FA. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 19:14, 19. Jun. 2026 (CEST)
::Danke für deine Hilfe. &quot;Anmeldung merken&quot; klicke ich jedes Mal neu an, nach Cookies hat Wikivoyage mich noch nie gefragt. Ob eine Browser-Extension irgendwo existiert muss Mal mein Sohn klären, davon hab ich keine Ahnung. Habe ohnehin noch ein paar Darstellungsprobleme zu klären. Windows 10 gefiel mir besser, bzw. ich hatte mich dran gewöhnt. [[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 19:36, 19. Jun. 2026 (CEST)
:::{{erledigt}} Habe die Ursache gefunden und das Problem behoben. Firefox löscht beim Beenden Websitedaten und Cookies. Habe wiki&amp;hellip; als Ausnahme eingefügt, nun ist die Welt wieder in Ordnung. [[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 15:07, 22. Jun. 2026 (CEST)
::::Sehr schön. Dann kannst du dich ja wieder ins Getümmel stürzen. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 15:49, 22. Jun. 2026 (CEST)
:::::Mit dem Stürzen ist das so 'ne Sache, muss in den nächsten Tagen noch häufig auf die Leiter zum Obst ernten und zzgl. noch einige Bauarbeiten vorbereiten. Werde mich also hier etwas weniger beteiligen. [[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 16:01, 22. Jun. 2026 (CEST)
::::::Geht mir genau so. Fast keine Zeit für WV. Und dazu auch noch offene Aufgaben in der Wikipedia und auf Commons. HILFE! {{s}} - aber der Reihe nach. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 16:33, 22. Jun. 2026 (CEST)

== Änderungen am Aussehen ==

In den letzten Tagen gab es kleine Änderungen am Erscheinungsbild:

* Mehrere Icons wurden [[phab:T399175|verändert]], und einige neue ergänzt. Die alten Symbole bleiben auf Commons erhalten.
* Das Drucken/exportieren-Menü befindet sich jetzt auf der rechten Seite. Die Bucherstellung funktioniert seit Jahren nicht mehr.
[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 16:40, 23. Jun. 2026 (CEST)

== RFC about AI-generated content in Wikimedia Commons ==

&lt;bdi lang=&quot;en&quot; dir=&quot;ltr&quot;&gt;Apologies for writing in English, please help translate this message to your language. You are invited to participate in a [[c:Commons:Requests for comment/Policy update for AI content|request for comment on Wikimedia Commons about a policy update for AI content]]. This may affect files that are uploaded to Wikimedia Commons for use on this project. Thank you. [[m:User:Codename Noreste|Codename Noreste]] ([[m:User talk:Codename Noreste|Diskussion]])&lt;/bdi&gt; 19:12, 23. Jun. 2026 (CEST)

== Einbindung des Links zu den Rechts- und Sicherheitskontakten in die Fußzeile Ihres Wikis ==

&lt;section begin=&quot;Message&quot;/&gt;
'''Rechtliche Hinweise und Sicherheitshinweise'''

Hallo Community, die Wikimedia Foundation hat eine [[wmf:Special:MyLanguage/Legal:Wikimedia Foundation Legal and Safety Contact Information|zentrale Kontaktseite für Rechts- und Sicherheitsfragen]] bereitgestellt, die in der Fußzeile eures Wikis verlinkt werden soll, um den Zugriff auf korrekte rechtliche Informationen zu gewährleisten. Dies ist eine gesetzliche Vorgabe. Wir haben bereits Links zu den englischen, deutschen, italienischen, spanischen und anderen Wikis eingerichtet und werden diese in Kürze auch in eurem Wiki einrichten. [[m:Special:MyLanguage/Wikimedia_Foundation_Legal_and_Safety_Contacts_FAQ|Bitte lest mehr dazu auf der Projektseite]] und hinterlasst eure Kommentare in diesem Thread oder auf der [[m:Special:MyLanguage/Talk:Wikimedia Foundation Legal and Safety Contacts FAQ|Diskussionsseite]].

&lt;section end=&quot;Message&quot;/&gt;

-- [[User:Sannita (WMF)|User:Sannita (WMF)]] ([[User talk:Sannita (WMF)|talk]]) 15:31, 25. Jun. 2026 (CEST)

== Vorlage &lt;nowiki&gt;{{&lt;/nowiki&gt;Wikipedia|... fehlt ==

Da ich in zwischen den beiden Welten WP und WV wechsle, vermisse ich hier das Äquivalent von {{Wikivoyage|... bei WP, das bei einem Artikel zum gleichen Thema unten bei &quot;Weblinks&quot; verwendet wird. Vielleicht lässt sich das ja realisieren. [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 11:41, 7. Jul. 2026 (CEST)

: Unter Weblinks verlinken wir nicht zu anderen Projekten. Dafür gibt es auf der rechten Seitenleiste den Ordner &quot;In anderen Projekten&quot; mit den entsprechenden Links. Die Links in der Wikipedia stammen aus Zeiten, als es dieses Feature in der Mediawiki-Software noch nicht gab. Ansonsten verlinken wir ja mit den {{tl|vCard}}s sehr intensiv zur Wikipedia. Eine Vorlage namens {{tl|Wikipedia}} gibt es auch, mit der man einen Link zur Wikipedia anlegen kann. Der Link wird aus Wikidata geholt, ist als recht stabil auch im Fall von Artikelverschiebungen. --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 12:26, 7. Jul. 2026 (CEST)

== Gleiche Lemma-Struktur bei Hauptbahnhöfen ==

Hauptbahnhöfe haben als Lemma entweder &quot;Stadtname Hauptbahnhof&quot; oder &quot;Hauptbahnhof Stadtname&quot;. Es wäre IMHO sinnvoll und bei Querverweisen hilfreich, wenn es generell nur eine Variante davon geben würde (wie bei WP). [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 11:45, 7. Jul. 2026 (CEST)

: In der WP gibt es auch beide Varianten (siehe [[w:Bahnhof Görlitz]] und [[w:Berlin Hauptbahnhof]]). Dies hängt einfach damit zusammen, ob der Begriff (Haupt)Bahnhof Namensbestandteil ist und dann immer hinter dem Ortsnamen steht. Ansonsten dient der Begriff Bahnhof nur der Abgrenzung zum Ortsartikel. Sicher ist es sinnvoll, wenn die Benennung identisch zur Wikipedia ist. Ich denke, dass dies in Wikivoyage schon gegeben ist. Bei Flughäfen ist es etwas einfacher. --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 12:38, 7. Jul. 2026 (CEST)
:Oje und jetzt antwortet auch noch jemand, der am liebsten alle Bahnhofs (und Flughafen-)artikel löschen würde. Wenn mich meine Erinnerung nicht täuscht wurde das schon mal (ich glaube sogar sehr hitzig) diskutiert. Ich suche mal. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 12:38, 7. Jul. 2026 (CEST)
:: Die [https://de.wikivoyage.org/wiki/Spezial:Alle_Seiten?from=Hauptbahnhof&amp;to=&amp;namespace=0 Durchsicht der Artikelnamen] ergab, das es von zwei Weiterleitungen abgesehen, keinen Artikel in der Form &quot;Hauptbahnhof Stadtname&quot; gibt. --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 12:44, 7. Jul. 2026 (CEST)
:::Ich vermute, dass &quot;Hauptbahnhof&quot; im Gegensatz zu &quot;Bahnhof&quot; eine Art Namenszusatz ist und zum Namen gehört, &quot;Bahnhof&quot; aber eine Objektbeschreibung und deshalb davor steht. &quot;Bahnhof Berlin Hauptbahnhof&quot; bzw. &quot;Bahnhof Berlin Hbf&quot; ist ja auch eine korrekte Bezeichnung. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 12:58, 7. Jul. 2026 (CEST)
:Gefunden... [[Wikivoyage_Diskussion:Konventionen_zur_Benennung_von_Artikeln#Konsensfindung_Regelung_zur_Benennung_von_Bahnhofsartikeln|dort...]] Keine Ahnung was dabei rauskam. Ich ignoriere diese Artikel aus bekannten Gründen sowieso... &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 12:55, 7. Jul. 2026 (CEST)</text>
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      <text bytes="16651" sha1="r11tahzi5u03vr53vuqcse8zxm39g3g" xml:space="preserve">__NEWSECTIONLINK__ &lt;!-- damit erzeugen wir einen &quot;+&quot;-Tab oben, das ermöglicht ein einfaches Hinzufügen eines neuen Diskussionsthemas
--&gt;{{IstIn|Organisation}} __FORCETOC__
[[File:City Space Bar &amp; Lounge.JPG|mini|City Space Bar &amp; Lounge im Swissôtel Krasnye Holmy Moskau]]
Die '''Lounge''' bietet die Möglichkeit für allgemeine Diskussionen an zentraler Stelle.

Neben den Lounges der Sprachversionen von Wikivoyage gibt es die englischsprachige [[:mail:wikivoyage-l|Mailingliste Wikivoyage-l]] und die Seite '''[[meta:Wikivoyage/Lounge|Wikivoyage Lounge]] auf Meta''' für Diskussionen über alle Sprachversionen und die Beziehung zu anderen Wikimedia-Projekten.

Alte Beiträge (in der Regel Threads, die älter als 14 Tage sind) befinden sich im '''[[Wikivoyage:Lounge/Archiv|Archiv]]'''. — '''[{{FULLURL:Wikivoyage:Lounge|action=edit&amp;section=new}} Neue Beiträge bitte unten anfügen]'''.

&lt;!--hier geht's los--&gt;
== kleines Updata Wikidata-VCard-Editor ==

Ich habe ein kleines Update an meinem Erfassungstool für VCards auf Wikidata gemacht.
* Google stellt leider nicht mehr den kompletten Link zur Verfügung, der Koordinaten und customer-ID enthält. Die cID könnt ihr noch immer extrahieren. Im Erklärungstext habe ich daher bissel was geschrieben und auch eine Browser-Extension verlinkt, die euch eine ganze Suchabfrage auf Google-Maps als csv ablegt. Die Koordinaten die in der URL stehen, wenn ihr ein Objekt bei Google Maps aktiviert habt, stimmen auch nicht so richtig. Ich bevorzuge daher den Rechtsklick und Klick auf die Koordinate
* Unter &quot;Ausstattung&quot; gibt es nun eine Liste von Checkboxen, bei denen ihr einfach anklicken könnt, was alles vorhanden ist. Weitere gewünschte Einträge einfach bei mir anmelden. Das liegt in einer Datenbank und ist fix nachgetragen.
Link ist der alte: [https://wikidata.fussan.de https://wikidata.fussan.de]

Grüße vom Fussi -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 22:19, 19. Mai 2026 (CEST)

:Tausend Dank für Ihr unermüdliches Engagement bei der Programmierung in der Wikimediawelt, DerFussi. Sie werden sehr geschätzt. -- [[Spezial:Beiträge/&amp;#126;2026-25858-91|&amp;#126;2026-25858-91]] ([[Benutzer Diskussion:&amp;#126;2026-25858-91|Diskussion]]) 05:21, 20. Mai 2026 (CEST)
::Danke. Eine Anmerkung. Der Button &quot;Zurücksetzen&quot; funktioniert nur zur Hälfte. Das vergesse ich immer. Im Zweifelsfall einfach die Seite neu laden. -- 09:00, 20. Mai 2026 (CEST) &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 09:00, 20. Mai 2026 (CEST)

== Jetzt bei den U4C-Wahlen 2026 abstimmen ==

&lt;section begin=&quot;announcement-content&quot; /&gt;
Die stimmberechtigten Wähler werden gebeten, an der Wahl des [[m:Special:MyLanguage/Universal_Code_of_Conduct/Coordinating_Committee|Universal Code of Conduct Coordinating Committee]] 2026 teilzunehmen. Weitere Informationen - einschließlich einer Prüfung der eigenen Stimmberechtigung, Informationen zum Abstimmungsprozess, Kandidateninformationen und einem Link zur Abstimmung - findest du auf Meta auf der [[m:Special:MyLanguage/Universal_Code_of_Conduct/Coordinating_Committee/Election/2026|Informationsseite der Wahlen 2026]]. Die Abstimmung endet am 2. Juni 2026 um [https://zonestamp.toolforge.org/1780358400 00:00 Uhr UTC].

Bitte stimme ab, wenn dein Konto stimmberechtigt ist. Die Ergebnisse werden bis zum 14. Juni 2026 vorliegen.&lt;section end=&quot;announcement-content&quot; /&gt;

[[m:User:Keegan (WMF)|Keegan (WMF)]] ([[m:User talk:Keegan (WMF)|talk]]) 19:15, 27. Mai 2026 (CEST)

== Umfrage: Reiseziel des Monats ==

Hallo, ich würde gern wissen, ob ihr schon mal ne Reise oder nen Ausflug wegen dem Reiseziel des Monats oder den zwei kleinen Pemdants darunter gemacht habt?  Also waren sie Inspiration für eure eigene Reise? -- [[Spezial:Beiträge/&amp;#126;2026-25858-91|&amp;#126;2026-25858-91]] ([[Benutzer Diskussion:&amp;#126;2026-25858-91|Diskussion]]) 11:20, 7. Jun. 2026 (CEST)

:Bei mir nicht. Nun liegt es daran, dass wir die ZdM-Artikel ja selbst schreiben, und damit schon vor Ort gewesen sein sollten (ok, es gibt noch Suchmaschinen und KI). Feedback der hoffentlich größeren Gruppe, der Lesenden, bekommen wir leider nicht. Da kann man nur spekulieren. Da ich recht fixiert auf Asien bin, interessieren mich die Monatsartikel der anderen Kontinente eher weniger. Eine meiner schönsten Urlaube überhaupt war aber im [[Epirus]], Griechenland. Obwohl wir schon reichlich griechische Artikel des Monats hatten, war aber in diesem Fall tatsächlich nicht Wikivoyage der Auslöser. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 12:20, 7. Jun. 2026 (CEST)
::Danke für die Antwort, ja ich meinte jetzt abgesehen vom Schreiberling des Artikels, ob man sich davon anschließend inspirieren ließ. Schade, dass man das von stillen Lesern nicht erfahren wird. [[Spezial:Beiträge/&amp;#126;2026-25858-91|&amp;#126;2026-25858-91]] ([[Benutzer Diskussion:&amp;#126;2026-25858-91|Diskussion]]) 18:25, 7. Jun. 2026 (CEST)
:Bei mir hat die Wahl zum ZdM, als ich in der Nähe war, einen Abstecher nach Laboe motiviert. [[Benutzer:Nw520|Nw520]] ([[Benutzer Diskussion:Nw520|Diskussion]]) 20:37, 7. Jun. 2026 (CEST)
::Vielleicht denke ich auch zu pessimistisch. Kleine Anekdote. Ich saß letzten Dezember bei [[Phonsavan#vCard_Q137269793|Kong]] in seinem Guesthouse. So ein typisches Gästehaus, wo sich abends die Backpacker beim Bier von ihren Buschabenteuern erzählen. Auf ihre Frage, was ich da noch am Laptop arbeite, habe ich meinen Wikivoyage-Hintergrund als Mitgründer preisgegeben (was ja eigentlich nicht ganz korrekt ist), und zwei waren begeistert, weil sie kannten unser Projekt. Habe ich ehrlich gesagt nicht mit gerechnet. Zum Mitmachen konnte ich aber trotzdem noch niemanden bewegen. -- 22:15, 7. Jun. 2026 (CEST) &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 22:15, 7. Jun. 2026 (CEST)
::: Üblicherweise nehmen die Zugriffszahlen auf die Artikel des Monats deutlich zu, und ich hoffe, dass dies auch interessehalber ist. Das führt dann auch häufig zu einem bessern Google-Ranking. Und es gibt eine Reihe Artikel, die sich auch auf der ersten Ergebnisseite wiederfinden. Man kann auch die Abrufstatistik am Seitenende auswerten. --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 08:53, 8. Jun. 2026 (CEST)
::::Man kann zumindest hoffen, dass bei einigen der Zugriffe auch wirklich Interesse besteht. Allerdings kommen die mit Abstand meisten Aufrufe des deutschen Wikivoyage aus den USA. Platz 3 und 4 sind Brasilien und Singapur, die ich beide nicht auf dem Schirm hätte bei einer deutschsprachigen Seite. Österreich nur ein 1/13 der Zugriffe aus Deutschland. Ich bin daher immer vorsichtig zurückhaltend (pessimistisch?) was den Anteil der Zugriffe durch interessierte Reisende angeht. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 09:19, 8. Jun. 2026 (CEST)
:::::Heißt das die meisten Seitenbesucher stammen aus dem nichtdeutschsprachigen Raum? [[Spezial:Beiträge/&amp;#126;2026-34476-98|&amp;#126;2026-34476-98]] ([[Benutzer Diskussion:&amp;#126;2026-34476-98|Diskussion]]) 12:17, 13. Jun. 2026 (CEST)
::::::Ja [https://stats.wikimedia.org/#/de.wikivoyage.org Statistik] -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 16:11, 13. Jun. 2026 (CEST)

== Anmeldeprobleme ==

Hallo, seit ein paar Tagen kämpfe ich mit meinem neuen PC mit Windows 11. Neuerdings muss ich mich bei Wikivoyage immer anmelden und dann sogar noch beim 1. Anmeldeversuch des Tages verifizieren (erhalte Mail mit Code), dabei ist die &quot;Zwei-Faktor-Authentifizierung&quot; gar nicht aktiviert! Kennt jemand den Grund und weiß auch, wie man das wieder auf ein erträgliches Miteinander ändern kann? --[[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 18:01, 19. Jun. 2026 (CEST)

:Jedenfalls ist es nicht die 2FA. Die geht über einen Authenticator. Ich gebe zu, ich kenne den aktuellen Stand der Software nicht. Spontan paar Ideen
:* &quot;Anmeldung merken&quot; nicht aktiviert.
:* Cookies nicht zugelassen..
:* E-Mail nicht verifiziert.
:* Browser-Extension. Mir hatte Microsoft mal eine Extension im Edge untergeschoben, bei der mein gesamter Internet-Verkehr über Cloudflare-Server geleitet wurde. Im Ergebnis war ich trotz Anmeldung auf Wikidata gesperrt. Mein Internetprovider hat herausgefunden, dass meine öffentliche IP nicht seine ist. Dann habe ich irgendwann das neue &quot;Sicherheitsfeature&quot; im Browser entdeckt.
:* anderweitige Sicherheitsprogramme
:Aber wie gesagt, ich kenne den technischen Stand der Wikisoftware nicht. Habe mich seit über einem Jahr nicht mehr anmelden müssen. Ich benutze seit deren Einführung die 2FA. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 19:14, 19. Jun. 2026 (CEST)
::Danke für deine Hilfe. &quot;Anmeldung merken&quot; klicke ich jedes Mal neu an, nach Cookies hat Wikivoyage mich noch nie gefragt. Ob eine Browser-Extension irgendwo existiert muss Mal mein Sohn klären, davon hab ich keine Ahnung. Habe ohnehin noch ein paar Darstellungsprobleme zu klären. Windows 10 gefiel mir besser, bzw. ich hatte mich dran gewöhnt. [[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 19:36, 19. Jun. 2026 (CEST)
:::{{erledigt}} Habe die Ursache gefunden und das Problem behoben. Firefox löscht beim Beenden Websitedaten und Cookies. Habe wiki&amp;hellip; als Ausnahme eingefügt, nun ist die Welt wieder in Ordnung. [[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 15:07, 22. Jun. 2026 (CEST)
::::Sehr schön. Dann kannst du dich ja wieder ins Getümmel stürzen. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 15:49, 22. Jun. 2026 (CEST)
:::::Mit dem Stürzen ist das so 'ne Sache, muss in den nächsten Tagen noch häufig auf die Leiter zum Obst ernten und zzgl. noch einige Bauarbeiten vorbereiten. Werde mich also hier etwas weniger beteiligen. [[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 16:01, 22. Jun. 2026 (CEST)
::::::Geht mir genau so. Fast keine Zeit für WV. Und dazu auch noch offene Aufgaben in der Wikipedia und auf Commons. HILFE! {{s}} - aber der Reihe nach. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 16:33, 22. Jun. 2026 (CEST)

== Änderungen am Aussehen ==

In den letzten Tagen gab es kleine Änderungen am Erscheinungsbild:

* Mehrere Icons wurden [[phab:T399175|verändert]], und einige neue ergänzt. Die alten Symbole bleiben auf Commons erhalten.
* Das Drucken/exportieren-Menü befindet sich jetzt auf der rechten Seite. Die Bucherstellung funktioniert seit Jahren nicht mehr.
[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 16:40, 23. Jun. 2026 (CEST)

== RFC about AI-generated content in Wikimedia Commons ==

&lt;bdi lang=&quot;en&quot; dir=&quot;ltr&quot;&gt;Apologies for writing in English, please help translate this message to your language. You are invited to participate in a [[c:Commons:Requests for comment/Policy update for AI content|request for comment on Wikimedia Commons about a policy update for AI content]]. This may affect files that are uploaded to Wikimedia Commons for use on this project. Thank you. [[m:User:Codename Noreste|Codename Noreste]] ([[m:User talk:Codename Noreste|Diskussion]])&lt;/bdi&gt; 19:12, 23. Jun. 2026 (CEST)

== Einbindung des Links zu den Rechts- und Sicherheitskontakten in die Fußzeile Ihres Wikis ==

&lt;section begin=&quot;Message&quot;/&gt;
'''Rechtliche Hinweise und Sicherheitshinweise'''

Hallo Community, die Wikimedia Foundation hat eine [[wmf:Special:MyLanguage/Legal:Wikimedia Foundation Legal and Safety Contact Information|zentrale Kontaktseite für Rechts- und Sicherheitsfragen]] bereitgestellt, die in der Fußzeile eures Wikis verlinkt werden soll, um den Zugriff auf korrekte rechtliche Informationen zu gewährleisten. Dies ist eine gesetzliche Vorgabe. Wir haben bereits Links zu den englischen, deutschen, italienischen, spanischen und anderen Wikis eingerichtet und werden diese in Kürze auch in eurem Wiki einrichten. [[m:Special:MyLanguage/Wikimedia_Foundation_Legal_and_Safety_Contacts_FAQ|Bitte lest mehr dazu auf der Projektseite]] und hinterlasst eure Kommentare in diesem Thread oder auf der [[m:Special:MyLanguage/Talk:Wikimedia Foundation Legal and Safety Contacts FAQ|Diskussionsseite]].

&lt;section end=&quot;Message&quot;/&gt;

-- [[User:Sannita (WMF)|User:Sannita (WMF)]] ([[User talk:Sannita (WMF)|talk]]) 15:31, 25. Jun. 2026 (CEST)

== Vorlage &lt;nowiki&gt;{{&lt;/nowiki&gt;Wikipedia|... fehlt ==

Da ich in zwischen den beiden Welten WP und WV wechsle, vermisse ich hier das Äquivalent von {{Wikivoyage|... bei WP, das bei einem Artikel zum gleichen Thema unten bei &quot;Weblinks&quot; verwendet wird. Vielleicht lässt sich das ja realisieren. [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 11:41, 7. Jul. 2026 (CEST)

: Unter Weblinks verlinken wir nicht zu anderen Projekten. Dafür gibt es auf der rechten Seitenleiste den Ordner &quot;In anderen Projekten&quot; mit den entsprechenden Links. Die Links in der Wikipedia stammen aus Zeiten, als es dieses Feature in der Mediawiki-Software noch nicht gab. Ansonsten verlinken wir ja mit den {{tl|vCard}}s sehr intensiv zur Wikipedia. Eine Vorlage namens {{tl|Wikipedia}} gibt es auch, mit der man einen Link zur Wikipedia anlegen kann. Der Link wird aus Wikidata geholt, ist als recht stabil auch im Fall von Artikelverschiebungen. --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 12:26, 7. Jul. 2026 (CEST)
::Hmmm, in der WP werden diese Links aber nach wie vor gepflegt. Und wie funktioniert das mit der Seitenleiste bei mobilen Clients, die ja inzwischen vermutlich den größten Teil der Zugriffe verursachen? [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 13:16, 7. Jul. 2026 (CEST)

== Gleiche Lemma-Struktur bei Hauptbahnhöfen ==

Hauptbahnhöfe haben als Lemma entweder &quot;Stadtname Hauptbahnhof&quot; oder &quot;Hauptbahnhof Stadtname&quot;. Es wäre IMHO sinnvoll und bei Querverweisen hilfreich, wenn es generell nur eine Variante davon geben würde (wie bei WP). [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 11:45, 7. Jul. 2026 (CEST)

: In der WP gibt es auch beide Varianten (siehe [[w:Bahnhof Görlitz]] und [[w:Berlin Hauptbahnhof]]). Dies hängt einfach damit zusammen, ob der Begriff (Haupt)Bahnhof Namensbestandteil ist und dann immer hinter dem Ortsnamen steht. Ansonsten dient der Begriff Bahnhof nur der Abgrenzung zum Ortsartikel. Sicher ist es sinnvoll, wenn die Benennung identisch zur Wikipedia ist. Ich denke, dass dies in Wikivoyage schon gegeben ist. Bei Flughäfen ist es etwas einfacher. --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 12:38, 7. Jul. 2026 (CEST)
:Oje und jetzt antwortet auch noch jemand, der am liebsten alle Bahnhofs (und Flughafen-)artikel löschen würde. Wenn mich meine Erinnerung nicht täuscht wurde das schon mal (ich glaube sogar sehr hitzig) diskutiert. Ich suche mal. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 12:38, 7. Jul. 2026 (CEST)
:: Die [https://de.wikivoyage.org/wiki/Spezial:Alle_Seiten?from=Hauptbahnhof&amp;to=&amp;namespace=0 Durchsicht der Artikelnamen] ergab, das es von zwei Weiterleitungen abgesehen, keinen Artikel in der Form &quot;Hauptbahnhof Stadtname&quot; gibt. --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 12:44, 7. Jul. 2026 (CEST)
:::Ich vermute, dass &quot;Hauptbahnhof&quot; im Gegensatz zu &quot;Bahnhof&quot; eine Art Namenszusatz ist und zum Namen gehört, &quot;Bahnhof&quot; aber eine Objektbeschreibung und deshalb davor steht. &quot;Bahnhof Berlin Hauptbahnhof&quot; bzw. &quot;Bahnhof Berlin Hbf&quot; ist ja auch eine korrekte Bezeichnung. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 12:58, 7. Jul. 2026 (CEST)
:Gefunden... [[Wikivoyage_Diskussion:Konventionen_zur_Benennung_von_Artikeln#Konsensfindung_Regelung_zur_Benennung_von_Bahnhofsartikeln|dort...]] Keine Ahnung was dabei rauskam. Ich ignoriere diese Artikel aus bekannten Gründen sowieso... &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 12:55, 7. Jul. 2026 (CEST)</text>
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      <origin>1787668</origin>
      <model>wikitext</model>
      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="17008" sha1="nw7qgqxaalzevkw7wwj03sb8atnodds" xml:space="preserve">__NEWSECTIONLINK__ &lt;!-- damit erzeugen wir einen &quot;+&quot;-Tab oben, das ermöglicht ein einfaches Hinzufügen eines neuen Diskussionsthemas
--&gt;{{IstIn|Organisation}} __FORCETOC__
[[File:City Space Bar &amp; Lounge.JPG|mini|City Space Bar &amp; Lounge im Swissôtel Krasnye Holmy Moskau]]
Die '''Lounge''' bietet die Möglichkeit für allgemeine Diskussionen an zentraler Stelle.

Neben den Lounges der Sprachversionen von Wikivoyage gibt es die englischsprachige [[:mail:wikivoyage-l|Mailingliste Wikivoyage-l]] und die Seite '''[[meta:Wikivoyage/Lounge|Wikivoyage Lounge]] auf Meta''' für Diskussionen über alle Sprachversionen und die Beziehung zu anderen Wikimedia-Projekten.

Alte Beiträge (in der Regel Threads, die älter als 14 Tage sind) befinden sich im '''[[Wikivoyage:Lounge/Archiv|Archiv]]'''. — '''[{{FULLURL:Wikivoyage:Lounge|action=edit&amp;section=new}} Neue Beiträge bitte unten anfügen]'''.

&lt;!--hier geht's los--&gt;
== kleines Updata Wikidata-VCard-Editor ==

Ich habe ein kleines Update an meinem Erfassungstool für VCards auf Wikidata gemacht.
* Google stellt leider nicht mehr den kompletten Link zur Verfügung, der Koordinaten und customer-ID enthält. Die cID könnt ihr noch immer extrahieren. Im Erklärungstext habe ich daher bissel was geschrieben und auch eine Browser-Extension verlinkt, die euch eine ganze Suchabfrage auf Google-Maps als csv ablegt. Die Koordinaten die in der URL stehen, wenn ihr ein Objekt bei Google Maps aktiviert habt, stimmen auch nicht so richtig. Ich bevorzuge daher den Rechtsklick und Klick auf die Koordinate
* Unter &quot;Ausstattung&quot; gibt es nun eine Liste von Checkboxen, bei denen ihr einfach anklicken könnt, was alles vorhanden ist. Weitere gewünschte Einträge einfach bei mir anmelden. Das liegt in einer Datenbank und ist fix nachgetragen.
Link ist der alte: [https://wikidata.fussan.de https://wikidata.fussan.de]

Grüße vom Fussi -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 22:19, 19. Mai 2026 (CEST)

:Tausend Dank für Ihr unermüdliches Engagement bei der Programmierung in der Wikimediawelt, DerFussi. Sie werden sehr geschätzt. -- [[Spezial:Beiträge/&amp;#126;2026-25858-91|&amp;#126;2026-25858-91]] ([[Benutzer Diskussion:&amp;#126;2026-25858-91|Diskussion]]) 05:21, 20. Mai 2026 (CEST)
::Danke. Eine Anmerkung. Der Button &quot;Zurücksetzen&quot; funktioniert nur zur Hälfte. Das vergesse ich immer. Im Zweifelsfall einfach die Seite neu laden. -- 09:00, 20. Mai 2026 (CEST) &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 09:00, 20. Mai 2026 (CEST)

== Jetzt bei den U4C-Wahlen 2026 abstimmen ==

&lt;section begin=&quot;announcement-content&quot; /&gt;
Die stimmberechtigten Wähler werden gebeten, an der Wahl des [[m:Special:MyLanguage/Universal_Code_of_Conduct/Coordinating_Committee|Universal Code of Conduct Coordinating Committee]] 2026 teilzunehmen. Weitere Informationen - einschließlich einer Prüfung der eigenen Stimmberechtigung, Informationen zum Abstimmungsprozess, Kandidateninformationen und einem Link zur Abstimmung - findest du auf Meta auf der [[m:Special:MyLanguage/Universal_Code_of_Conduct/Coordinating_Committee/Election/2026|Informationsseite der Wahlen 2026]]. Die Abstimmung endet am 2. Juni 2026 um [https://zonestamp.toolforge.org/1780358400 00:00 Uhr UTC].

Bitte stimme ab, wenn dein Konto stimmberechtigt ist. Die Ergebnisse werden bis zum 14. Juni 2026 vorliegen.&lt;section end=&quot;announcement-content&quot; /&gt;

[[m:User:Keegan (WMF)|Keegan (WMF)]] ([[m:User talk:Keegan (WMF)|talk]]) 19:15, 27. Mai 2026 (CEST)

== Umfrage: Reiseziel des Monats ==

Hallo, ich würde gern wissen, ob ihr schon mal ne Reise oder nen Ausflug wegen dem Reiseziel des Monats oder den zwei kleinen Pemdants darunter gemacht habt?  Also waren sie Inspiration für eure eigene Reise? -- [[Spezial:Beiträge/&amp;#126;2026-25858-91|&amp;#126;2026-25858-91]] ([[Benutzer Diskussion:&amp;#126;2026-25858-91|Diskussion]]) 11:20, 7. Jun. 2026 (CEST)

:Bei mir nicht. Nun liegt es daran, dass wir die ZdM-Artikel ja selbst schreiben, und damit schon vor Ort gewesen sein sollten (ok, es gibt noch Suchmaschinen und KI). Feedback der hoffentlich größeren Gruppe, der Lesenden, bekommen wir leider nicht. Da kann man nur spekulieren. Da ich recht fixiert auf Asien bin, interessieren mich die Monatsartikel der anderen Kontinente eher weniger. Eine meiner schönsten Urlaube überhaupt war aber im [[Epirus]], Griechenland. Obwohl wir schon reichlich griechische Artikel des Monats hatten, war aber in diesem Fall tatsächlich nicht Wikivoyage der Auslöser. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 12:20, 7. Jun. 2026 (CEST)
::Danke für die Antwort, ja ich meinte jetzt abgesehen vom Schreiberling des Artikels, ob man sich davon anschließend inspirieren ließ. Schade, dass man das von stillen Lesern nicht erfahren wird. [[Spezial:Beiträge/&amp;#126;2026-25858-91|&amp;#126;2026-25858-91]] ([[Benutzer Diskussion:&amp;#126;2026-25858-91|Diskussion]]) 18:25, 7. Jun. 2026 (CEST)
:Bei mir hat die Wahl zum ZdM, als ich in der Nähe war, einen Abstecher nach Laboe motiviert. [[Benutzer:Nw520|Nw520]] ([[Benutzer Diskussion:Nw520|Diskussion]]) 20:37, 7. Jun. 2026 (CEST)
::Vielleicht denke ich auch zu pessimistisch. Kleine Anekdote. Ich saß letzten Dezember bei [[Phonsavan#vCard_Q137269793|Kong]] in seinem Guesthouse. So ein typisches Gästehaus, wo sich abends die Backpacker beim Bier von ihren Buschabenteuern erzählen. Auf ihre Frage, was ich da noch am Laptop arbeite, habe ich meinen Wikivoyage-Hintergrund als Mitgründer preisgegeben (was ja eigentlich nicht ganz korrekt ist), und zwei waren begeistert, weil sie kannten unser Projekt. Habe ich ehrlich gesagt nicht mit gerechnet. Zum Mitmachen konnte ich aber trotzdem noch niemanden bewegen. -- 22:15, 7. Jun. 2026 (CEST) &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 22:15, 7. Jun. 2026 (CEST)
::: Üblicherweise nehmen die Zugriffszahlen auf die Artikel des Monats deutlich zu, und ich hoffe, dass dies auch interessehalber ist. Das führt dann auch häufig zu einem bessern Google-Ranking. Und es gibt eine Reihe Artikel, die sich auch auf der ersten Ergebnisseite wiederfinden. Man kann auch die Abrufstatistik am Seitenende auswerten. --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 08:53, 8. Jun. 2026 (CEST)
::::Man kann zumindest hoffen, dass bei einigen der Zugriffe auch wirklich Interesse besteht. Allerdings kommen die mit Abstand meisten Aufrufe des deutschen Wikivoyage aus den USA. Platz 3 und 4 sind Brasilien und Singapur, die ich beide nicht auf dem Schirm hätte bei einer deutschsprachigen Seite. Österreich nur ein 1/13 der Zugriffe aus Deutschland. Ich bin daher immer vorsichtig zurückhaltend (pessimistisch?) was den Anteil der Zugriffe durch interessierte Reisende angeht. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 09:19, 8. Jun. 2026 (CEST)
:::::Heißt das die meisten Seitenbesucher stammen aus dem nichtdeutschsprachigen Raum? [[Spezial:Beiträge/&amp;#126;2026-34476-98|&amp;#126;2026-34476-98]] ([[Benutzer Diskussion:&amp;#126;2026-34476-98|Diskussion]]) 12:17, 13. Jun. 2026 (CEST)
::::::Ja [https://stats.wikimedia.org/#/de.wikivoyage.org Statistik] -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 16:11, 13. Jun. 2026 (CEST)

== Anmeldeprobleme ==

Hallo, seit ein paar Tagen kämpfe ich mit meinem neuen PC mit Windows 11. Neuerdings muss ich mich bei Wikivoyage immer anmelden und dann sogar noch beim 1. Anmeldeversuch des Tages verifizieren (erhalte Mail mit Code), dabei ist die &quot;Zwei-Faktor-Authentifizierung&quot; gar nicht aktiviert! Kennt jemand den Grund und weiß auch, wie man das wieder auf ein erträgliches Miteinander ändern kann? --[[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 18:01, 19. Jun. 2026 (CEST)

:Jedenfalls ist es nicht die 2FA. Die geht über einen Authenticator. Ich gebe zu, ich kenne den aktuellen Stand der Software nicht. Spontan paar Ideen
:* &quot;Anmeldung merken&quot; nicht aktiviert.
:* Cookies nicht zugelassen..
:* E-Mail nicht verifiziert.
:* Browser-Extension. Mir hatte Microsoft mal eine Extension im Edge untergeschoben, bei der mein gesamter Internet-Verkehr über Cloudflare-Server geleitet wurde. Im Ergebnis war ich trotz Anmeldung auf Wikidata gesperrt. Mein Internetprovider hat herausgefunden, dass meine öffentliche IP nicht seine ist. Dann habe ich irgendwann das neue &quot;Sicherheitsfeature&quot; im Browser entdeckt.
:* anderweitige Sicherheitsprogramme
:Aber wie gesagt, ich kenne den technischen Stand der Wikisoftware nicht. Habe mich seit über einem Jahr nicht mehr anmelden müssen. Ich benutze seit deren Einführung die 2FA. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 19:14, 19. Jun. 2026 (CEST)
::Danke für deine Hilfe. &quot;Anmeldung merken&quot; klicke ich jedes Mal neu an, nach Cookies hat Wikivoyage mich noch nie gefragt. Ob eine Browser-Extension irgendwo existiert muss Mal mein Sohn klären, davon hab ich keine Ahnung. Habe ohnehin noch ein paar Darstellungsprobleme zu klären. Windows 10 gefiel mir besser, bzw. ich hatte mich dran gewöhnt. [[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 19:36, 19. Jun. 2026 (CEST)
:::{{erledigt}} Habe die Ursache gefunden und das Problem behoben. Firefox löscht beim Beenden Websitedaten und Cookies. Habe wiki&amp;hellip; als Ausnahme eingefügt, nun ist die Welt wieder in Ordnung. [[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 15:07, 22. Jun. 2026 (CEST)
::::Sehr schön. Dann kannst du dich ja wieder ins Getümmel stürzen. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 15:49, 22. Jun. 2026 (CEST)
:::::Mit dem Stürzen ist das so 'ne Sache, muss in den nächsten Tagen noch häufig auf die Leiter zum Obst ernten und zzgl. noch einige Bauarbeiten vorbereiten. Werde mich also hier etwas weniger beteiligen. [[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 16:01, 22. Jun. 2026 (CEST)
::::::Geht mir genau so. Fast keine Zeit für WV. Und dazu auch noch offene Aufgaben in der Wikipedia und auf Commons. HILFE! {{s}} - aber der Reihe nach. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 16:33, 22. Jun. 2026 (CEST)

== Änderungen am Aussehen ==

In den letzten Tagen gab es kleine Änderungen am Erscheinungsbild:

* Mehrere Icons wurden [[phab:T399175|verändert]], und einige neue ergänzt. Die alten Symbole bleiben auf Commons erhalten.
* Das Drucken/exportieren-Menü befindet sich jetzt auf der rechten Seite. Die Bucherstellung funktioniert seit Jahren nicht mehr.
[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 16:40, 23. Jun. 2026 (CEST)

== RFC about AI-generated content in Wikimedia Commons ==

&lt;bdi lang=&quot;en&quot; dir=&quot;ltr&quot;&gt;Apologies for writing in English, please help translate this message to your language. You are invited to participate in a [[c:Commons:Requests for comment/Policy update for AI content|request for comment on Wikimedia Commons about a policy update for AI content]]. This may affect files that are uploaded to Wikimedia Commons for use on this project. Thank you. [[m:User:Codename Noreste|Codename Noreste]] ([[m:User talk:Codename Noreste|Diskussion]])&lt;/bdi&gt; 19:12, 23. Jun. 2026 (CEST)

== Einbindung des Links zu den Rechts- und Sicherheitskontakten in die Fußzeile Ihres Wikis ==

&lt;section begin=&quot;Message&quot;/&gt;
'''Rechtliche Hinweise und Sicherheitshinweise'''

Hallo Community, die Wikimedia Foundation hat eine [[wmf:Special:MyLanguage/Legal:Wikimedia Foundation Legal and Safety Contact Information|zentrale Kontaktseite für Rechts- und Sicherheitsfragen]] bereitgestellt, die in der Fußzeile eures Wikis verlinkt werden soll, um den Zugriff auf korrekte rechtliche Informationen zu gewährleisten. Dies ist eine gesetzliche Vorgabe. Wir haben bereits Links zu den englischen, deutschen, italienischen, spanischen und anderen Wikis eingerichtet und werden diese in Kürze auch in eurem Wiki einrichten. [[m:Special:MyLanguage/Wikimedia_Foundation_Legal_and_Safety_Contacts_FAQ|Bitte lest mehr dazu auf der Projektseite]] und hinterlasst eure Kommentare in diesem Thread oder auf der [[m:Special:MyLanguage/Talk:Wikimedia Foundation Legal and Safety Contacts FAQ|Diskussionsseite]].

&lt;section end=&quot;Message&quot;/&gt;

-- [[User:Sannita (WMF)|User:Sannita (WMF)]] ([[User talk:Sannita (WMF)|talk]]) 15:31, 25. Jun. 2026 (CEST)

== Vorlage &lt;nowiki&gt;{{&lt;/nowiki&gt;Wikipedia|... fehlt ==

Da ich in zwischen den beiden Welten WP und WV wechsle, vermisse ich hier das Äquivalent von {{Wikivoyage|... bei WP, das bei einem Artikel zum gleichen Thema unten bei &quot;Weblinks&quot; verwendet wird. Vielleicht lässt sich das ja realisieren. [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 11:41, 7. Jul. 2026 (CEST)

: Unter Weblinks verlinken wir nicht zu anderen Projekten. Dafür gibt es auf der rechten Seitenleiste den Ordner &quot;In anderen Projekten&quot; mit den entsprechenden Links. Die Links in der Wikipedia stammen aus Zeiten, als es dieses Feature in der Mediawiki-Software noch nicht gab. Ansonsten verlinken wir ja mit den {{tl|vCard}}s sehr intensiv zur Wikipedia. Eine Vorlage namens {{tl|Wikipedia}} gibt es auch, mit der man einen Link zur Wikipedia anlegen kann. Der Link wird aus Wikidata geholt, ist als recht stabil auch im Fall von Artikelverschiebungen. --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 12:26, 7. Jul. 2026 (CEST)
::Hmmm, in der WP werden diese Links aber nach wie vor gepflegt. Und wie funktioniert das mit der Seitenleiste bei mobilen Clients, die ja inzwischen vermutlich den größten Teil der Zugriffe verursachen? [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 13:16, 7. Jul. 2026 (CEST)

== Gleiche Lemma-Struktur bei Hauptbahnhöfen ==

Hauptbahnhöfe haben als Lemma entweder &quot;Stadtname Hauptbahnhof&quot; oder &quot;Hauptbahnhof Stadtname&quot;. Es wäre IMHO sinnvoll und bei Querverweisen hilfreich, wenn es generell nur eine Variante davon geben würde (wie bei WP). [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 11:45, 7. Jul. 2026 (CEST)

: In der WP gibt es auch beide Varianten (siehe [[w:Bahnhof Görlitz]] und [[w:Berlin Hauptbahnhof]]). Dies hängt einfach damit zusammen, ob der Begriff (Haupt)Bahnhof Namensbestandteil ist und dann immer hinter dem Ortsnamen steht. Ansonsten dient der Begriff Bahnhof nur der Abgrenzung zum Ortsartikel. Sicher ist es sinnvoll, wenn die Benennung identisch zur Wikipedia ist. Ich denke, dass dies in Wikivoyage schon gegeben ist. Bei Flughäfen ist es etwas einfacher. --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 12:38, 7. Jul. 2026 (CEST)
:Oje und jetzt antwortet auch noch jemand, der am liebsten alle Bahnhofs (und Flughafen-)artikel löschen würde. Wenn mich meine Erinnerung nicht täuscht wurde das schon mal (ich glaube sogar sehr hitzig) diskutiert. Ich suche mal. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 12:38, 7. Jul. 2026 (CEST)
:: Die [https://de.wikivoyage.org/wiki/Spezial:Alle_Seiten?from=Hauptbahnhof&amp;to=&amp;namespace=0 Durchsicht der Artikelnamen] ergab, das es von zwei Weiterleitungen abgesehen, keinen Artikel in der Form &quot;Hauptbahnhof Stadtname&quot; gibt. --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 12:44, 7. Jul. 2026 (CEST)
:::Ich vermute, dass &quot;Hauptbahnhof&quot; im Gegensatz zu &quot;Bahnhof&quot; eine Art Namenszusatz ist und zum Namen gehört, &quot;Bahnhof&quot; aber eine Objektbeschreibung und deshalb davor steht. &quot;Bahnhof Berlin Hauptbahnhof&quot; bzw. &quot;Bahnhof Berlin Hbf&quot; ist ja auch eine korrekte Bezeichnung. -- &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 12:58, 7. Jul. 2026 (CEST)
:Gefunden... [[Wikivoyage_Diskussion:Konventionen_zur_Benennung_von_Artikeln#Konsensfindung_Regelung_zur_Benennung_von_Bahnhofsartikeln|dort...]] Keine Ahnung was dabei rauskam. Ich ignoriere diese Artikel aus bekannten Gründen sowieso... &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 12:55, 7. Jul. 2026 (CEST)
::SEHR komisch, als ich gestern oben im Suchfeld &quot;Hauptbahnhof&quot; eingegeben hatte, kamen als Pulldown-Vorschläge diverse Treffer mit beiden Reihenfolgen, heute werden nur noch M Hbf und K Hbf gefunden. *Kopfkratz* Vielleicht gab's in der Nacht einen neuen Index... [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 13:23, 7. Jul. 2026 (CEST)</text>
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    <title>Kaliningrad (Oblast)</title>
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      <timestamp>2026-07-07T07:08:51Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>DocWoKav</username>
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      <comment>/* Orte */</comment>
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      <text bytes="8821" sha1="bmtrmu6mvk4nwcdwiy2tqzlu5vwz66n" xml:space="preserve">{{Quickbar Region}}
'''Kaliningrad''' ist ein [[Russland|russischer]] Verwaltungsbezirk mit der gleichnamigen Stadt als Hauptstadt. Die russische Exklave umfasst ca. ein Drittel des ehemaligen Ostpreussen. Die Region grenzt im Süden an [[Polen]] (Woiwodschaften [[Pommern (Woiwodschaft)|Pommern]] über die [[Frische Nehrung]], [[Ermland-Masuren]] und [[Podlachien]] im Vierländereck) sowie [[Litauen]] im Norden und Osten.

== Regionen ==
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== Orte ==
Der Oblast Kaliningrad hat trotz seiner geringen Größe mehrere touristisch interessante Orte. Viele Sehenswürdigkeiten hängen mit der früheren deutschen Geschichte (ehemaliges Ostpreußen), der Ostseeküste, der Natur und der sowjetisch-russischen Gegenwart zusammen.
* {{vCard|type= city |name=  Kaliningrad|description= (ehemals Königsberg). Die wichtigste Stadt der Region und der zentrale Ausgangspunkt für Reisen. Sehenswert sind der Königsberger Dom auf der Kneiphof-Insel, die Grabstätte und Museum zu Immanuel Kant, die Reste der preußischen Befestigungsanlagen und Stadttore, das Fischerdorf-Viertel und Uferbereiche, Museen zur Regionalgeschichte, Bernstein und Meereskunde }}
* {{vCard|type= city |name=Svetlogorsk  |description= (ehemals Rauschen). Der bekannteste Badeort der Region. Sehenswert sind die Ostseeküste und Strandpromenade, die alte Villen aus der deutschen Kaiserzeit, derKurpark und Seilbahn zum Strand und die Konzerthalle „Jantar-Hall“ }}
* {{vCard|type= city |name= Zelenogradsk |description= (ehemals Cranz). Beliebter Küstenort am Eingang zur Kurischen Nehrung. Sehenswert sind die lange Strandpromenade, die historische Bäderarchitektur, der Zugang zur Kurische Nehrung und die viele Cafés und Spazierwege
 }}
* {{vCard|type= city |name= Baltiysk |description=(ehemals Pillau). Die westlichste Stadt Russlands und ein wichtiger Marinehafen. Sehenswert sind der Leuchtturm von Pillau, die Festungsanlagen, Zeuger der Kriegsgeschichte (u. a. Zweiter Weltkrieg)  }}

== Weitere Ziele ==

== Hintergrund ==

== Sprache ==
In der Oblast wird Russisch gesprochen. Insbesondere auf dem Land kann mit Fremdsprachenkenntnissen der Bevölkerung nicht gerechnet werden. Da Englisch als erste Fremdsprache erst nach Ende des Kalten Krieges an den Schulen eingeführt wurde, kann insbesondere bei älteren Einwohner nicht mit Englisch-Kenntnissen gerechnet werden.

== Anreise ==

Die Anreise mit dem Flugzeug erfolgt am besten über die Stadt [[Kaliningrad]]. Von dort kann man alle Orte mit Mietwagen (internationaler Führerschein für Selbstfahrer erforderlich), Taxi, Bus und Bahn erreichen.
&lt;!-- Seit 1.7.2019 gibt es für Europäer (ohne Briten) 30 Tage gültige eVisa, die zum Aufenthalt von 8 Kalendertagen nur in der Oblast berechtigen. Die Meldepflicht entfällt, es gelten ansonsten  ausschließlich die '''[[Russland#Einreisebestimmungen|russischen Einreise- und Meldebedingungen]]'''. --&gt;

Es gibt vier internationale Landübergänge, die beiden polnischen dürfen nicht zu Fuß oder mit Fahrrad genutzt werden:
* Die Anreise aus der Straße wird in aller Regel über den polnisch-russischen Grenzübergang nördlich von [[Braniewo]] erfolgen: {{marker|type=customs|name=Mamonovo / Gronovo|url=|lat=54.43372061585854|long=19.89689090122395|name-local=Мамоново / Гроново|show=all}} Polnischerseits aufgrund der Zeitumstände geschlossen. {{Stand|2023|07}}
* Polen: {{marker|type=customs|name=Bagrationowsk / Bezledy|url=|lat=54.37276181276699|long=20.659458403834698|name-local=y|show=all}}, 24 Std.
* Litauen, Gemeinde Pagėgiai: {{marker|type=customs|name=Sowjetsk / Panemunė|url=|lat=55.08609535268984|long=21.90880748028579|name-local=y|show=all}} über die Königin-Luise-Brücke, Stand 2023 nur Fußgänger.
* Litauen, parallel zum Bahnübergang: {{marker|type=customs|name=Tschernyschewskoje / Kybartai|url=|lat=54.641833683326254|long=22.744215945507893|name-local=Чернышевское / Rajongemeinde Vilkaviškis|show=all}} 

Litauen hat aus politischen Gründen seit 2022 die Grenzübergänge zur Kalingrader Oblast Ramoniškiai – Pograničnyj, Nida-Morskoje, Nida-Rybačij, Jurbarkas-Sovetskas und Rusnė-Sovetskas geschlossen. {{Stand|2023|02|07}}

== Mobilität ==

== Sehenswürdigkeiten ==
Zur Übersicht die ehemals deutsche Kreisstädte (Namen von vor 1939) und ihre russischen Bezeichnungen.
{| class=&quot;wikitable mw-collapsible mw-collapsed&quot;
!deutsch !! Nr. !! kyrillisch !! &amp;nbsp;&amp;nbsp;
!deutsch !! Nr. !! kyrillisch
|-
| Königsberg || {{Marker | name = Kaliningrad | type = city | lat = 54.733333 | long = 20.483333 }} || Калинингра́д ||
| Labiau || {{Marker | name = Polessk| type = city | lat = 54.866667 | long = 21.1 }} || Полесск
|-
| Darkehmen || {{Marker | name = Osjorsk | type = city | lat = 54.416667 | long = 22.016667 }} || Озёрск ||
| Pillkallen || {{Marker | name = Dobrowolsk | type = city | lat = 54.766667 | long = 22.516667 }} || Добровольск
|-
| Fischhausen || {{Marker | name = Primorsk | type = city | lat = 54.733333 | long = 20 }} || Приморск ||
| Preußisch Eylau || {{Marker | name = Bagrationowsk | type = city | lat = 54.383333 | long = 20.65 }} || Багратио́новск
|-
| Gerdauen || {{Marker | name = Schelesnodoroschny | type = city | lat = 54.358333 | long = 21.322222 }} || Железнодорожный ||
| Ragnit || {{Marker | name = Neman | type = city | lat = 55.033333 | long = 22.033333 }} || Неман
|-
| Gumbinnen || {{Marker | name = Gussew | type = city | lat = 54.583333 | long = 22.183333 }} || Гусев ||
| Stallupönen || {{Marker | name = Nesterow | type = city | lat = 54.633333 | long = 22.566667 }} || Нестеров
|-
| Heiligenbeil || {{Marker | name = Mamonowo | type = city | lat = 54.466667 | long = 19.933333 }} || Мамоново ||
| Tilsit || {{Marker | name = Sowetsk | type = city | lat = 55.083333 | long = 21.883333 }} || Советск
|-
| Heinrichswalde || {{Marker | name = Slawsk | type = city | lat = 55.05 | long = 21.683333 }} || Славск ||
| Wehlau || {{Marker | name = Snamensk | type = city | lat = 54.616667 | long = 21.216667 }} || Знаменск
|-
| Insterburg || {{Marker | name = Tschernjachowsk | type = city | lat = 54.633333 | long = 21.816667 }} || Черняховск ||
| || ||
|}

* [[Kurische Nehrung]] (Landzunge zwischen Kurischem Haff, einem Brackwassersee, und Ostsee mit Wanderdünen, Naturschutzgebiet Eintrittsgeld)
* {{Marker | name = Vogelwarte Rybachi | type = see | lat = 55.160 | long = 20.836 }} (ehem. Rossitten, auf der Kurischen Nehrung)
* {{Marker | name = Swetlogorsk | type = see | lat = 54.945833 | long = 20.15 }} (ehemals Rauschen, Seebad mit historischer Architektur)
* {{Marker | name = Morskoje | type = see | lat = 55.230556 | long = 20.919444 }} (ehemals Pillkoppen), auf der kurischen Nehrung, ca, 5&amp;#x202F;km von der Grenze zu Litauen
* {{Marker | name = Selenogradsk | type = see | lat = 54.954 | long = 20.476 }} (ehemals Cranz, Seebad)
* {{Marker | name = Jantarni | type = see | lat = 54.869 | long = 19.938 }} (ehemals Palmnicken, Bernsteintagebau, Denkmal gegen die Greuel der Nationalsozialisten)
* {{Marker | name = Baltisk | type = see | lat = 54.653 | long = 19.912 }} (Pillau, Marinehafen, militärisches Sperrgebiet)
* Tschernjachowsk (ehemals Insterburg, Kriegsgräberstätte)
* Sowetsk (ehemals Tilsit)
* Primorsk (Fischhausen, Kriegsgräberstätte)

== Aktivitäten ==
Das Kaliningrader Gebiet ist eine von vier russischen Sonderzonen, in denen legal Glücksspiel betrieben werden kann. Spielkasinos baut man im Ortsteil Jantarnaja des Städtchens {{marker|type=settlement|name=Kulikowo|url=|lat=|long=|name-local=y|wikidata=Q545522}}.

== Küche ==

== Nachtleben ==

== Sicherheit ==
Wie überall in Rußland sind grenznahe Bereiche für Ausländer Sperrgebiet, hierzu gehört neben der Frischen Nehrung auch die Stadt Baltijsk, [https://germania.diplo.de/ru-de/service/11-InformationenfuerTouristen/reglementierte-zonen/1588034 genauere Informationen]. Man braucht für diese Gebiete eine Erlaubnis, darf sich allerdings der Grenze auf direktem Weg zu Übergängen nähern. 

In Grenznähe ist normalerweise 300-500 Meter vorher ein baumfreier, geharkter Sandstreifen angelegt, um Grenzverletzer aufspüren zu können. Dies teils mit stacheldrahtbewehrten Zäunen. Auch auf polnischer und litauischer Seite hat man 2017 begonnen, Zäune oder blickdichte Absperrungen zu errichten.

== Klima ==

== Literatur ==

== Weblinks ==
{{Stand|2022|07}}
* {{Offizielle_Webseite}}
* [https://germania.diplo.de/ru-de/service/11-InformationenfuerTouristen/grenzuebergaenge-kali-seite/1588030 Übersicht Grenzkontrollposten] (dt.)

{{class-2}}
{{GeoData| lat= 54.8 | long= 21.15| radius= }}
{{IstInKat|Nordwestrussland}}</text>
      <sha1>bmtrmu6mvk4nwcdwiy2tqzlu5vwz66n</sha1>
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    <revision>
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      <parentid>1787612</parentid>
      <timestamp>2026-07-07T07:11:39Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>DocWoKav</username>
        <id>14575</id>
      </contributor>
      <comment>/* Orte */ Geänderte vCard für Kaliningrad</comment>
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      <text bytes="8843" sha1="3rdmzw0w22eq3yrmdk35f9h54tq8sph" xml:space="preserve">{{Quickbar Region}}
'''Kaliningrad''' ist ein [[Russland|russischer]] Verwaltungsbezirk mit der gleichnamigen Stadt als Hauptstadt. Die russische Exklave umfasst ca. ein Drittel des ehemaligen Ostpreussen. Die Region grenzt im Süden an [[Polen]] (Woiwodschaften [[Pommern (Woiwodschaft)|Pommern]] über die [[Frische Nehrung]], [[Ermland-Masuren]] und [[Podlachien]] im Vierländereck) sowie [[Litauen]] im Norden und Osten.

== Regionen ==
{{mapframe|width= 600|height= 350|zoom=8}}
{{mapshape}}

== Orte ==
Der Oblast Kaliningrad hat trotz seiner geringen Größe mehrere touristisch interessante Orte. Viele Sehenswürdigkeiten hängen mit der früheren deutschen Geschichte (ehemaliges Ostpreußen), der Ostseeküste, der Natur und der sowjetisch-russischen Gegenwart zusammen.
* {{vCard | name = Kaliningrad | alt = Königsberg | type = city | wikidata = Q1829 | description = Die wichtigste Stadt der Region und der zentrale Ausgangspunkt für Reisen. Sehenswert sind der Königsberger Dom auf der Kneiphof-Insel, die Grabstätte und Museum zu Immanuel Kant, die Reste der preußischen Befestigungsanlagen und Stadttore, das Fischerdorf-Viertel und Uferbereiche, Museen zur Regionalgeschichte, Bernstein und Meereskunde.
}}
* {{vCard|type= city |name=Svetlogorsk |description= (ehemals Rauschen). Der bekannteste Badeort der Region. Sehenswert sind die Ostseeküste und Strandpromenade, die alte Villen aus der deutschen Kaiserzeit, derKurpark und Seilbahn zum Strand und die Konzerthalle „Jantar-Hall“ }}
* {{vCard|type= city |name= Zelenogradsk |description= (ehemals Cranz). Beliebter Küstenort am Eingang zur Kurischen Nehrung. Sehenswert sind die lange Strandpromenade, die historische Bäderarchitektur, der Zugang zur Kurische Nehrung und die viele Cafés und Spazierwege
 }}
* {{vCard|type= city |name= Baltiysk |description=(ehemals Pillau). Die westlichste Stadt Russlands und ein wichtiger Marinehafen. Sehenswert sind der Leuchtturm von Pillau, die Festungsanlagen, Zeuger der Kriegsgeschichte (u. a. Zweiter Weltkrieg) }}

== Weitere Ziele ==

== Hintergrund ==

== Sprache ==
In der Oblast wird Russisch gesprochen. Insbesondere auf dem Land kann mit Fremdsprachenkenntnissen der Bevölkerung nicht gerechnet werden. Da Englisch als erste Fremdsprache erst nach Ende des Kalten Krieges an den Schulen eingeführt wurde, kann insbesondere bei älteren Einwohner nicht mit Englisch-Kenntnissen gerechnet werden.

== Anreise ==

Die Anreise mit dem Flugzeug erfolgt am besten über die Stadt [[Kaliningrad]]. Von dort kann man alle Orte mit Mietwagen (internationaler Führerschein für Selbstfahrer erforderlich), Taxi, Bus und Bahn erreichen.
&lt;!-- Seit 1.7.2019 gibt es für Europäer (ohne Briten) 30 Tage gültige eVisa, die zum Aufenthalt von 8 Kalendertagen nur in der Oblast berechtigen. Die Meldepflicht entfällt, es gelten ansonsten  ausschließlich die '''[[Russland#Einreisebestimmungen|russischen Einreise- und Meldebedingungen]]'''. --&gt;

Es gibt vier internationale Landübergänge, die beiden polnischen dürfen nicht zu Fuß oder mit Fahrrad genutzt werden:
* Die Anreise aus der Straße wird in aller Regel über den polnisch-russischen Grenzübergang nördlich von [[Braniewo]] erfolgen: {{marker|type=customs|name=Mamonovo / Gronovo|url=|lat=54.43372061585854|long=19.89689090122395|name-local=Мамоново / Гроново|show=all}} Polnischerseits aufgrund der Zeitumstände geschlossen. {{Stand|2023|07}}
* Polen: {{marker|type=customs|name=Bagrationowsk / Bezledy|url=|lat=54.37276181276699|long=20.659458403834698|name-local=y|show=all}}, 24 Std.
* Litauen, Gemeinde Pagėgiai: {{marker|type=customs|name=Sowjetsk / Panemunė|url=|lat=55.08609535268984|long=21.90880748028579|name-local=y|show=all}} über die Königin-Luise-Brücke, Stand 2023 nur Fußgänger.
* Litauen, parallel zum Bahnübergang: {{marker|type=customs|name=Tschernyschewskoje / Kybartai|url=|lat=54.641833683326254|long=22.744215945507893|name-local=Чернышевское / Rajongemeinde Vilkaviškis|show=all}} 

Litauen hat aus politischen Gründen seit 2022 die Grenzübergänge zur Kalingrader Oblast Ramoniškiai – Pograničnyj, Nida-Morskoje, Nida-Rybačij, Jurbarkas-Sovetskas und Rusnė-Sovetskas geschlossen. {{Stand|2023|02|07}}

== Mobilität ==

== Sehenswürdigkeiten ==
Zur Übersicht die ehemals deutsche Kreisstädte (Namen von vor 1939) und ihre russischen Bezeichnungen.
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!deutsch !! Nr. !! kyrillisch !! &amp;nbsp;&amp;nbsp;
!deutsch !! Nr. !! kyrillisch
|-
| Königsberg || {{Marker | name = Kaliningrad | type = city | lat = 54.733333 | long = 20.483333 }} || Калинингра́д ||
| Labiau || {{Marker | name = Polessk| type = city | lat = 54.866667 | long = 21.1 }} || Полесск
|-
| Darkehmen || {{Marker | name = Osjorsk | type = city | lat = 54.416667 | long = 22.016667 }} || Озёрск ||
| Pillkallen || {{Marker | name = Dobrowolsk | type = city | lat = 54.766667 | long = 22.516667 }} || Добровольск
|-
| Fischhausen || {{Marker | name = Primorsk | type = city | lat = 54.733333 | long = 20 }} || Приморск ||
| Preußisch Eylau || {{Marker | name = Bagrationowsk | type = city | lat = 54.383333 | long = 20.65 }} || Багратио́новск
|-
| Gerdauen || {{Marker | name = Schelesnodoroschny | type = city | lat = 54.358333 | long = 21.322222 }} || Железнодорожный ||
| Ragnit || {{Marker | name = Neman | type = city | lat = 55.033333 | long = 22.033333 }} || Неман
|-
| Gumbinnen || {{Marker | name = Gussew | type = city | lat = 54.583333 | long = 22.183333 }} || Гусев ||
| Stallupönen || {{Marker | name = Nesterow | type = city | lat = 54.633333 | long = 22.566667 }} || Нестеров
|-
| Heiligenbeil || {{Marker | name = Mamonowo | type = city | lat = 54.466667 | long = 19.933333 }} || Мамоново ||
| Tilsit || {{Marker | name = Sowetsk | type = city | lat = 55.083333 | long = 21.883333 }} || Советск
|-
| Heinrichswalde || {{Marker | name = Slawsk | type = city | lat = 55.05 | long = 21.683333 }} || Славск ||
| Wehlau || {{Marker | name = Snamensk | type = city | lat = 54.616667 | long = 21.216667 }} || Знаменск
|-
| Insterburg || {{Marker | name = Tschernjachowsk | type = city | lat = 54.633333 | long = 21.816667 }} || Черняховск ||
| || ||
|}

* [[Kurische Nehrung]] (Landzunge zwischen Kurischem Haff, einem Brackwassersee, und Ostsee mit Wanderdünen, Naturschutzgebiet Eintrittsgeld)
* {{Marker | name = Vogelwarte Rybachi | type = see | lat = 55.160 | long = 20.836 }} (ehem. Rossitten, auf der Kurischen Nehrung)
* {{Marker | name = Swetlogorsk | type = see | lat = 54.945833 | long = 20.15 }} (ehemals Rauschen, Seebad mit historischer Architektur)
* {{Marker | name = Morskoje | type = see | lat = 55.230556 | long = 20.919444 }} (ehemals Pillkoppen), auf der kurischen Nehrung, ca, 5&amp;#x202F;km von der Grenze zu Litauen
* {{Marker | name = Selenogradsk | type = see | lat = 54.954 | long = 20.476 }} (ehemals Cranz, Seebad)
* {{Marker | name = Jantarni | type = see | lat = 54.869 | long = 19.938 }} (ehemals Palmnicken, Bernsteintagebau, Denkmal gegen die Greuel der Nationalsozialisten)
* {{Marker | name = Baltisk | type = see | lat = 54.653 | long = 19.912 }} (Pillau, Marinehafen, militärisches Sperrgebiet)
* Tschernjachowsk (ehemals Insterburg, Kriegsgräberstätte)
* Sowetsk (ehemals Tilsit)
* Primorsk (Fischhausen, Kriegsgräberstätte)

== Aktivitäten ==
Das Kaliningrader Gebiet ist eine von vier russischen Sonderzonen, in denen legal Glücksspiel betrieben werden kann. Spielkasinos baut man im Ortsteil Jantarnaja des Städtchens {{marker|type=settlement|name=Kulikowo|url=|lat=|long=|name-local=y|wikidata=Q545522}}.

== Küche ==

== Nachtleben ==

== Sicherheit ==
Wie überall in Rußland sind grenznahe Bereiche für Ausländer Sperrgebiet, hierzu gehört neben der Frischen Nehrung auch die Stadt Baltijsk, [https://germania.diplo.de/ru-de/service/11-InformationenfuerTouristen/reglementierte-zonen/1588034 genauere Informationen]. Man braucht für diese Gebiete eine Erlaubnis, darf sich allerdings der Grenze auf direktem Weg zu Übergängen nähern. 

In Grenznähe ist normalerweise 300-500 Meter vorher ein baumfreier, geharkter Sandstreifen angelegt, um Grenzverletzer aufspüren zu können. Dies teils mit stacheldrahtbewehrten Zäunen. Auch auf polnischer und litauischer Seite hat man 2017 begonnen, Zäune oder blickdichte Absperrungen zu errichten.

== Klima ==

== Literatur ==

== Weblinks ==
{{Stand|2022|07}}
* {{Offizielle_Webseite}}
* [https://germania.diplo.de/ru-de/service/11-InformationenfuerTouristen/grenzuebergaenge-kali-seite/1588030 Übersicht Grenzkontrollposten] (dt.)

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'''Kaliningrad''' ist ein [[Russland|russischer]] Verwaltungsbezirk mit der gleichnamigen Stadt als Hauptstadt. Die russische Exklave umfasst ca. ein Drittel des ehemaligen Ostpreussen. Die Region grenzt im Süden an [[Polen]] (Woiwodschaften [[Pommern (Woiwodschaft)|Pommern]] über die [[Frische Nehrung]], [[Ermland-Masuren]] und [[Podlachien]] im Vierländereck) sowie [[Litauen]] im Norden und Osten.

== Regionen ==
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== Orte ==
Der Oblast Kaliningrad hat trotz seiner geringen Größe mehrere touristisch interessante Orte. Viele Sehenswürdigkeiten hängen mit der früheren deutschen Geschichte (ehemaliges Ostpreußen), der Ostseeküste, der Natur und der sowjetisch-russischen Gegenwart zusammen.
* {{vCard | name = Kaliningrad | alt = Königsberg | type = city | wikidata = Q1829 | description = Die wichtigste Stadt der Region und der zentrale Ausgangspunkt für Reisen. Sehenswert sind der Königsberger Dom auf der Kneiphof-Insel, die Grabstätte und Museum zu Immanuel Kant, die Reste der preußischen Befestigungsanlagen und Stadttore, das Fischerdorf-Viertel und Uferbereiche, Museen zur Regionalgeschichte, Bernstein und Meereskunde.
}}
* {{vCard|type= city |name=Svetlogorsk |description= (ehemals Rauschen). Der bekannteste Badeort der Region. Sehenswert sind die Ostseeküste und Strandpromenade, die alte Villen aus der deutschen Kaiserzeit, derKurpark und Seilbahn zum Strand und die Konzerthalle „Jantar-Hall“ }}
* {{vCard|type= city |name= Zelenogradsk |description= (ehemals Cranz). Beliebter Küstenort am Eingang zur Kurischen Nehrung. Sehenswert sind die lange Strandpromenade, die historische Bäderarchitektur, der Zugang zur Kurische Nehrung und die viele Cafés und Spazierwege
 }}
* {{vCard|type= city |name= Baltiysk |description=(ehemals Pillau). Die westlichste Stadt Russlands und ein wichtiger Marinehafen. Sehenswert sind der Leuchtturm von Pillau, die Festungsanlagen, Zeuger der Kriegsgeschichte (u. a. Zweiter Weltkrieg) }}

== Weitere Ziele ==

== Hintergrund ==

== Sprache ==
In der Oblast wird Russisch gesprochen. Insbesondere auf dem Land kann mit Fremdsprachenkenntnissen der Bevölkerung nicht gerechnet werden. Da Englisch als erste Fremdsprache erst nach Ende des Kalten Krieges an den Schulen eingeführt wurde, kann insbesondere bei älteren Einwohner nicht mit Englisch-Kenntnissen gerechnet werden.

== Anreise ==

Die Anreise mit dem Flugzeug erfolgt am besten über die Stadt [[Kaliningrad]]. Von dort kann man alle Orte mit Mietwagen (internationaler Führerschein für Selbstfahrer erforderlich), Taxi, Bus und Bahn erreichen.
&lt;!-- Seit 1.7.2019 gibt es für Europäer (ohne Briten) 30 Tage gültige eVisa, die zum Aufenthalt von 8 Kalendertagen nur in der Oblast berechtigen. Die Meldepflicht entfällt, es gelten ansonsten  ausschließlich die '''[[Russland#Einreisebestimmungen|russischen Einreise- und Meldebedingungen]]'''. --&gt;

Es gibt vier internationale Landübergänge, die beiden polnischen dürfen nicht zu Fuß oder mit Fahrrad genutzt werden:
* Die Anreise aus der Straße wird in aller Regel über den polnisch-russischen Grenzübergang nördlich von [[Braniewo]] erfolgen: {{marker|type=customs|name=Mamonovo / Gronovo|url=|lat=54.43372061585854|long=19.89689090122395|name-local=Мамоново / Гроново|show=all}} Polnischerseits aufgrund der Zeitumstände geschlossen. {{Stand|2023|07}}
* Polen: {{marker|type=customs|name=Bagrationowsk / Bezledy|url=|lat=54.37276181276699|long=20.659458403834698|name-local=y|show=all}}, 24 Std.
* Litauen, Gemeinde Pagėgiai: {{marker|type=customs|name=Sowjetsk / Panemunė|url=|lat=55.08609535268984|long=21.90880748028579|name-local=y|show=all}} über die Königin-Luise-Brücke, Stand 2023 nur Fußgänger.
* Litauen, parallel zum Bahnübergang: {{marker|type=customs|name=Tschernyschewskoje / Kybartai|url=|lat=54.641833683326254|long=22.744215945507893|name-local=Чернышевское / Rajongemeinde Vilkaviškis|show=all}} 

Litauen hat aus politischen Gründen seit 2022 die Grenzübergänge zur Kalingrader Oblast Ramoniškiai – Pograničnyj, Nida-Morskoje, Nida-Rybačij, Jurbarkas-Sovetskas und Rusnė-Sovetskas geschlossen. {{Stand|2023|02|07}}

== Mobilität ==

== Sehenswürdigkeiten ==
* [[Kurische Nehrung]] (Landzunge zwischen Kurischem Haff, einem Brackwassersee, und Ostsee mit Wanderdünen, Naturschutzgebiet Eintrittsgeld)
* {{Marker | name = Vogelwarte Rybachi | type = see | lat = 55.160 | long = 20.836 }} (ehem. Rossitten, auf der Kurischen Nehrung)
* {{Marker | name = Swetlogorsk | type = see | lat = 54.945833 | long = 20.15 }} (ehemals Rauschen, Seebad mit historischer Architektur)
* {{Marker | name = Morskoje | type = see | lat = 55.230556 | long = 20.919444 }} (ehemals Pillkoppen), auf der kurischen Nehrung, ca, 5&amp;#x202F;km von der Grenze zu Litauen
* {{Marker | name = Selenogradsk | type = see | lat = 54.954 | long = 20.476 }} (ehemals Cranz, Seebad)
* {{Marker | name = Jantarni | type = see | lat = 54.869 | long = 19.938 }} (ehemals Palmnicken, Bernsteintagebau, Denkmal gegen die Greuel der Nationalsozialisten)
* {{Marker | name = Baltisk | type = see | lat = 54.653 | long = 19.912 }} (Pillau, Marinehafen, militärisches Sperrgebiet)
* Tschernjachowsk (ehemals Insterburg, Kriegsgräberstätte)
* Sowetsk (ehemals Tilsit)
* Primorsk (Fischhausen, Kriegsgräberstätte)

== Aktivitäten ==
Das Kaliningrader Gebiet ist eine von vier russischen Sonderzonen, in denen legal Glücksspiel betrieben werden kann. Spielkasinos baut man im Ortsteil Jantarnaja des Städtchens {{marker|type=settlement|name=Kulikowo|url=|lat=|long=|name-local=y|wikidata=Q545522}}.

== Küche ==

== Nachtleben ==

== Sicherheit ==
Wie überall in Rußland sind grenznahe Bereiche für Ausländer Sperrgebiet, hierzu gehört neben der Frischen Nehrung auch die Stadt Baltijsk, [https://germania.diplo.de/ru-de/service/11-InformationenfuerTouristen/reglementierte-zonen/1588034 genauere Informationen]. Man braucht für diese Gebiete eine Erlaubnis, darf sich allerdings der Grenze auf direktem Weg zu Übergängen nähern. 

In Grenznähe ist normalerweise 300-500 Meter vorher ein baumfreier, geharkter Sandstreifen angelegt, um Grenzverletzer aufspüren zu können. Dies teils mit stacheldrahtbewehrten Zäunen. Auch auf polnischer und litauischer Seite hat man 2017 begonnen, Zäune oder blickdichte Absperrungen zu errichten.

== Klima ==

== Literatur ==

== Weblinks ==
{{Stand|2022|07}}
* {{Offizielle_Webseite}}
* [https://germania.diplo.de/ru-de/service/11-InformationenfuerTouristen/grenzuebergaenge-kali-seite/1588030 Übersicht Grenzkontrollposten] (dt.)

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{{GeoData| lat= 54.8 | long= 21.15| radius= }}
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'''Kaliningrad''' ist ein [[Russland|russischer]] Verwaltungsbezirk mit der gleichnamigen Stadt als Hauptstadt. Die russische Exklave umfasst ca. ein Drittel des ehemaligen Ostpreussen. Die Region grenzt im Süden an [[Polen]] (Woiwodschaften [[Pommern (Woiwodschaft)|Pommern]] über die [[Frische Nehrung]], [[Ermland-Masuren]] und [[Podlachien]] im Vierländereck) sowie [[Litauen]] im Norden und Osten.

== Regionen ==
{{mapframe|width= 600|height= 350|zoom=8}}
{{mapshape}}

== Orte ==
Der Oblast Kaliningrad hat trotz seiner geringen Größe mehrere touristisch interessante Orte. Viele Sehenswürdigkeiten hängen mit der früheren deutschen Geschichte (ehemaliges Ostpreußen), der Ostseeküste, der Natur und der sowjetisch-russischen Gegenwart zusammen.
* {{vCard | name = Kaliningrad | alt = Königsberg | type = city | wikidata = Q1829 | description = Die wichtigste Stadt der Region und der zentrale Ausgangspunkt für Reisen. Sehenswert sind der Königsberger Dom auf der Kneiphof-Insel, die Grabstätte und Museum zu Immanuel Kant, die Reste der preußischen Befestigungsanlagen und Stadttore, das Fischerdorf-Viertel und Uferbereiche, Museen zur Regionalgeschichte, Bernstein und Meereskunde.
}}
* {{vCard|type= city |name=Svetlogorsk |description= (ehemals Rauschen). Der bekannteste Badeort der Region. Sehenswert sind die Ostseeküste und Strandpromenade, die alte Villen aus der deutschen Kaiserzeit, derKurpark und Seilbahn zum Strand und die Konzerthalle „Jantar-Hall“ }}
* {{vCard|type= city |name= Zelenogradsk |description= (ehemals Cranz). Beliebter Küstenort am Eingang zur Kurischen Nehrung. Sehenswert sind die lange Strandpromenade, die historische Bäderarchitektur, der Zugang zur Kurische Nehrung und die viele Cafés und Spazierwege
 }}
* {{vCard|type= city |name= Baltiysk |description=(ehemals Pillau). Die westlichste Stadt Russlands und ein wichtiger Marinehafen. Sehenswert sind der Leuchtturm von Pillau, die Festungsanlagen, Zeuger der Kriegsgeschichte (u. a. Zweiter Weltkrieg) }}
* {{vCard|type= city |name= Kulikowo |description= Das Kaliningrader Gebiet ist eine von vier russischen Sonderzonen, in denen legal Glücksspiel betrieben werden kann. Spielkasinos baut man im Ortsteil Jantarnaja dieses Städtchens }}

== Weitere Ziele ==

== Hintergrund ==

== Sprache ==
In der Oblast wird Russisch gesprochen. Insbesondere auf dem Land kann mit Fremdsprachenkenntnissen der Bevölkerung nicht gerechnet werden. Da Englisch als erste Fremdsprache erst nach Ende des Kalten Krieges an den Schulen eingeführt wurde, kann insbesondere bei älteren Einwohner nicht mit Englisch-Kenntnissen gerechnet werden.

== Anreise ==

Die Anreise mit dem Flugzeug erfolgt am besten über die Stadt [[Kaliningrad]]. Von dort kann man alle Orte mit Mietwagen (internationaler Führerschein für Selbstfahrer erforderlich), Taxi, Bus und Bahn erreichen.
&lt;!-- Seit 1.7.2019 gibt es für Europäer (ohne Briten) 30 Tage gültige eVisa, die zum Aufenthalt von 8 Kalendertagen nur in der Oblast berechtigen. Die Meldepflicht entfällt, es gelten ansonsten  ausschließlich die '''[[Russland#Einreisebestimmungen|russischen Einreise- und Meldebedingungen]]'''. --&gt;

Es gibt vier internationale Landübergänge, die beiden polnischen dürfen nicht zu Fuß oder mit Fahrrad genutzt werden:
* Die Anreise aus der Straße wird in aller Regel über den polnisch-russischen Grenzübergang nördlich von [[Braniewo]] erfolgen: {{marker|type=customs|name=Mamonovo / Gronovo|url=|lat=54.43372061585854|long=19.89689090122395|name-local=Мамоново / Гроново|show=all}} Polnischerseits aufgrund der Zeitumstände geschlossen. {{Stand|2023|07}}
* Polen: {{marker|type=customs|name=Bagrationowsk / Bezledy|url=|lat=54.37276181276699|long=20.659458403834698|name-local=y|show=all}}, 24 Std.
* Litauen, Gemeinde Pagėgiai: {{marker|type=customs|name=Sowjetsk / Panemunė|url=|lat=55.08609535268984|long=21.90880748028579|name-local=y|show=all}} über die Königin-Luise-Brücke, Stand 2023 nur Fußgänger.
* Litauen, parallel zum Bahnübergang: {{marker|type=customs|name=Tschernyschewskoje / Kybartai|url=|lat=54.641833683326254|long=22.744215945507893|name-local=Чернышевское / Rajongemeinde Vilkaviškis|show=all}} 

Litauen hat aus politischen Gründen seit 2022 die Grenzübergänge zur Kalingrader Oblast Ramoniškiai – Pograničnyj, Nida-Morskoje, Nida-Rybačij, Jurbarkas-Sovetskas und Rusnė-Sovetskas geschlossen. {{Stand|2023|02|07}}

== Mobilität ==

== Sehenswürdigkeiten ==
* [[Kurische Nehrung]] (Landzunge zwischen Kurischem Haff, einem Brackwassersee, und Ostsee mit Wanderdünen, Naturschutzgebiet Eintrittsgeld)
* {{Marker | name = Vogelwarte Rybachi | type = see | lat = 55.160 | long = 20.836 }} (ehem. Rossitten, auf der Kurischen Nehrung)
* {{Marker | name = Swetlogorsk | type = see | lat = 54.945833 | long = 20.15 }} (ehemals Rauschen, Seebad mit historischer Architektur)
* {{Marker | name = Morskoje | type = see | lat = 55.230556 | long = 20.919444 }} (ehemals Pillkoppen), auf der kurischen Nehrung, ca, 5&amp;#x202F;km von der Grenze zu Litauen
* {{Marker | name = Selenogradsk | type = see | lat = 54.954 | long = 20.476 }} (ehemals Cranz, Seebad)
* {{Marker | name = Jantarni | type = see | lat = 54.869 | long = 19.938 }} (ehemals Palmnicken, Bernsteintagebau, Denkmal gegen die Greuel der Nationalsozialisten)
* {{Marker | name = Baltisk | type = see | lat = 54.653 | long = 19.912 }} (Pillau, Marinehafen, militärisches Sperrgebiet)
* Tschernjachowsk (ehemals Insterburg, Kriegsgräberstätte)
* Sowetsk (ehemals Tilsit)
* Primorsk (Fischhausen, Kriegsgräberstätte)

== Aktivitäten ==

== Küche ==

== Nachtleben ==

== Sicherheit ==
Wie überall in Rußland sind grenznahe Bereiche für Ausländer Sperrgebiet, hierzu gehört neben der Frischen Nehrung auch die Stadt Baltijsk, [https://germania.diplo.de/ru-de/service/11-InformationenfuerTouristen/reglementierte-zonen/1588034 genauere Informationen]. Man braucht für diese Gebiete eine Erlaubnis, darf sich allerdings der Grenze auf direktem Weg zu Übergängen nähern. 

In Grenznähe ist normalerweise 300-500 Meter vorher ein baumfreier, geharkter Sandstreifen angelegt, um Grenzverletzer aufspüren zu können. Dies teils mit stacheldrahtbewehrten Zäunen. Auch auf polnischer und litauischer Seite hat man 2017 begonnen, Zäune oder blickdichte Absperrungen zu errichten.

== Klima ==

== Literatur ==

== Weblinks ==
{{Stand|2022|07}}
* {{Offizielle_Webseite}}
* [https://germania.diplo.de/ru-de/service/11-InformationenfuerTouristen/grenzuebergaenge-kali-seite/1588030 Übersicht Grenzkontrollposten] (dt.)

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      <comment>/* Orte */ Geänderte vCard für Svetlogorsk</comment>
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'''Kaliningrad''' ist ein [[Russland|russischer]] Verwaltungsbezirk mit der gleichnamigen Stadt als Hauptstadt. Die russische Exklave umfasst ca. ein Drittel des ehemaligen Ostpreussen. Die Region grenzt im Süden an [[Polen]] (Woiwodschaften [[Pommern (Woiwodschaft)|Pommern]] über die [[Frische Nehrung]], [[Ermland-Masuren]] und [[Podlachien]] im Vierländereck) sowie [[Litauen]] im Norden und Osten.

== Regionen ==
{{mapframe|width= 600|height= 350|zoom=8}}
{{mapshape}}

== Orte ==
Der Oblast Kaliningrad hat trotz seiner geringen Größe mehrere touristisch interessante Orte. Viele Sehenswürdigkeiten hängen mit der früheren deutschen Geschichte (ehemaliges Ostpreußen), der Ostseeküste, der Natur und der sowjetisch-russischen Gegenwart zusammen.
* {{vCard | name = Kaliningrad | alt = Königsberg | type = city | wikidata = Q1829 | description = Die wichtigste Stadt der Region und der zentrale Ausgangspunkt für Reisen. Sehenswert sind der Königsberger Dom auf der Kneiphof-Insel, die Grabstätte und Museum zu Immanuel Kant, die Reste der preußischen Befestigungsanlagen und Stadttore, das Fischerdorf-Viertel und Uferbereiche, Museen zur Regionalgeschichte, Bernstein und Meereskunde.
}}
* {{vCard | name = Svetlogorsk | alt = Rauschen | type = city | wikidata = Q193595 | description = Der bekannteste Badeort der Region. Sehenswert sind die Ostseeküste und Strandpromenade, die alte Villen aus der deutschen Kaiserzeit, derKurpark und Seilbahn zum Strand und die Konzerthalle „Jantar-Hall“.
}}
* {{vCard|type= city |name= Zelenogradsk |description= (ehemals Cranz). Beliebter Küstenort am Eingang zur Kurischen Nehrung. Sehenswert sind die lange Strandpromenade, die historische Bäderarchitektur, der Zugang zur Kurische Nehrung und die viele Cafés und Spazierwege
 }}
* {{vCard|type= city |name= Baltiysk |description=(ehemals Pillau). Die westlichste Stadt Russlands und ein wichtiger Marinehafen. Sehenswert sind der Leuchtturm von Pillau, die Festungsanlagen, Zeuger der Kriegsgeschichte (u. a. Zweiter Weltkrieg) }}
* {{vCard|type= city |name= Kulikowo |description= Das Kaliningrader Gebiet ist eine von vier russischen Sonderzonen, in denen legal Glücksspiel betrieben werden kann. Spielkasinos baut man im Ortsteil Jantarnaja dieses Städtchens }}

== Weitere Ziele ==

== Hintergrund ==

== Sprache ==
In der Oblast wird Russisch gesprochen. Insbesondere auf dem Land kann mit Fremdsprachenkenntnissen der Bevölkerung nicht gerechnet werden. Da Englisch als erste Fremdsprache erst nach Ende des Kalten Krieges an den Schulen eingeführt wurde, kann insbesondere bei älteren Einwohner nicht mit Englisch-Kenntnissen gerechnet werden.

== Anreise ==

Die Anreise mit dem Flugzeug erfolgt am besten über die Stadt [[Kaliningrad]]. Von dort kann man alle Orte mit Mietwagen (internationaler Führerschein für Selbstfahrer erforderlich), Taxi, Bus und Bahn erreichen.
&lt;!-- Seit 1.7.2019 gibt es für Europäer (ohne Briten) 30 Tage gültige eVisa, die zum Aufenthalt von 8 Kalendertagen nur in der Oblast berechtigen. Die Meldepflicht entfällt, es gelten ansonsten  ausschließlich die '''[[Russland#Einreisebestimmungen|russischen Einreise- und Meldebedingungen]]'''. --&gt;

Es gibt vier internationale Landübergänge, die beiden polnischen dürfen nicht zu Fuß oder mit Fahrrad genutzt werden:
* Die Anreise aus der Straße wird in aller Regel über den polnisch-russischen Grenzübergang nördlich von [[Braniewo]] erfolgen: {{marker|type=customs|name=Mamonovo / Gronovo|url=|lat=54.43372061585854|long=19.89689090122395|name-local=Мамоново / Гроново|show=all}} Polnischerseits aufgrund der Zeitumstände geschlossen. {{Stand|2023|07}}
* Polen: {{marker|type=customs|name=Bagrationowsk / Bezledy|url=|lat=54.37276181276699|long=20.659458403834698|name-local=y|show=all}}, 24 Std.
* Litauen, Gemeinde Pagėgiai: {{marker|type=customs|name=Sowjetsk / Panemunė|url=|lat=55.08609535268984|long=21.90880748028579|name-local=y|show=all}} über die Königin-Luise-Brücke, Stand 2023 nur Fußgänger.
* Litauen, parallel zum Bahnübergang: {{marker|type=customs|name=Tschernyschewskoje / Kybartai|url=|lat=54.641833683326254|long=22.744215945507893|name-local=Чернышевское / Rajongemeinde Vilkaviškis|show=all}} 

Litauen hat aus politischen Gründen seit 2022 die Grenzübergänge zur Kalingrader Oblast Ramoniškiai – Pograničnyj, Nida-Morskoje, Nida-Rybačij, Jurbarkas-Sovetskas und Rusnė-Sovetskas geschlossen. {{Stand|2023|02|07}}

== Mobilität ==

== Sehenswürdigkeiten ==
* [[Kurische Nehrung]] (Landzunge zwischen Kurischem Haff, einem Brackwassersee, und Ostsee mit Wanderdünen, Naturschutzgebiet Eintrittsgeld)
* {{Marker | name = Vogelwarte Rybachi | type = see | lat = 55.160 | long = 20.836 }} (ehem. Rossitten, auf der Kurischen Nehrung)
* {{Marker | name = Swetlogorsk | type = see | lat = 54.945833 | long = 20.15 }} (ehemals Rauschen, Seebad mit historischer Architektur)
* {{Marker | name = Morskoje | type = see | lat = 55.230556 | long = 20.919444 }} (ehemals Pillkoppen), auf der kurischen Nehrung, ca, 5&amp;#x202F;km von der Grenze zu Litauen
* {{Marker | name = Selenogradsk | type = see | lat = 54.954 | long = 20.476 }} (ehemals Cranz, Seebad)
* {{Marker | name = Jantarni | type = see | lat = 54.869 | long = 19.938 }} (ehemals Palmnicken, Bernsteintagebau, Denkmal gegen die Greuel der Nationalsozialisten)
* {{Marker | name = Baltisk | type = see | lat = 54.653 | long = 19.912 }} (Pillau, Marinehafen, militärisches Sperrgebiet)
* Tschernjachowsk (ehemals Insterburg, Kriegsgräberstätte)
* Sowetsk (ehemals Tilsit)
* Primorsk (Fischhausen, Kriegsgräberstätte)

== Aktivitäten ==

== Küche ==

== Nachtleben ==

== Sicherheit ==
Wie überall in Rußland sind grenznahe Bereiche für Ausländer Sperrgebiet, hierzu gehört neben der Frischen Nehrung auch die Stadt Baltijsk, [https://germania.diplo.de/ru-de/service/11-InformationenfuerTouristen/reglementierte-zonen/1588034 genauere Informationen]. Man braucht für diese Gebiete eine Erlaubnis, darf sich allerdings der Grenze auf direktem Weg zu Übergängen nähern. 

In Grenznähe ist normalerweise 300-500 Meter vorher ein baumfreier, geharkter Sandstreifen angelegt, um Grenzverletzer aufspüren zu können. Dies teils mit stacheldrahtbewehrten Zäunen. Auch auf polnischer und litauischer Seite hat man 2017 begonnen, Zäune oder blickdichte Absperrungen zu errichten.

== Klima ==

== Literatur ==

== Weblinks ==
{{Stand|2022|07}}
* {{Offizielle_Webseite}}
* [https://germania.diplo.de/ru-de/service/11-InformationenfuerTouristen/grenzuebergaenge-kali-seite/1588030 Übersicht Grenzkontrollposten] (dt.)

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'''Kaliningrad''' ist ein [[Russland|russischer]] Verwaltungsbezirk mit der gleichnamigen Stadt als Hauptstadt. Die russische Exklave umfasst ca. ein Drittel des ehemaligen Ostpreussen. Die Region grenzt im Süden an [[Polen]] (Woiwodschaften [[Pommern (Woiwodschaft)|Pommern]] über die [[Frische Nehrung]], [[Ermland-Masuren]] und [[Podlachien]] im Vierländereck) sowie [[Litauen]] im Norden und Osten.

== Regionen ==
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{{mapshape}}

== Orte ==
Der Oblast Kaliningrad hat trotz seiner geringen Größe mehrere touristisch interessante Orte. Viele Sehenswürdigkeiten hängen mit der früheren deutschen Geschichte (ehemaliges Ostpreußen), der Ostseeküste, der Natur und der sowjetisch-russischen Gegenwart zusammen.
* {{vCard | name = Kaliningrad | alt = Königsberg | type = city | wikidata = Q1829 | description = Die wichtigste Stadt der Region und der zentrale Ausgangspunkt für Reisen. Sehenswert sind der Königsberger Dom auf der Kneiphof-Insel, die Grabstätte und Museum zu Immanuel Kant, die Reste der preußischen Befestigungsanlagen und Stadttore, das Fischerdorf-Viertel und Uferbereiche, Museen zur Regionalgeschichte, Bernstein und Meereskunde.
}}
* {{vCard | name = Svetlogorsk | alt = Rauschen | type = city | wikidata = Q193595 | description = Der bekannteste Badeort der Region. Sehenswert sind die Ostseeküste und Strandpromenade, die alte Villen aus der deutschen Kaiserzeit, derKurpark und Seilbahn zum Strand und die Konzerthalle „Jantar-Hall“.
}}
* {{vCard | name = Zelenogradsk | alt = Cranz | type = city | wikidata = Q5584 | description = Beliebter Küstenort am Eingang zur Kurischen Nehrung. Sehenswert sind die lange Strandpromenade, die historische Bäderarchitektur, der Zugang zur Kurische Nehrung und die viele Cafés und Spazierwege.
}}
* {{vCard|type= city |name= Baltiysk |description=(ehemals Pillau). Die westlichste Stadt Russlands und ein wichtiger Marinehafen. Sehenswert sind der Leuchtturm von Pillau, die Festungsanlagen, Zeuger der Kriegsgeschichte (u. a. Zweiter Weltkrieg) }}
* {{vCard|type= city |name= Kulikowo |description= Das Kaliningrader Gebiet ist eine von vier russischen Sonderzonen, in denen legal Glücksspiel betrieben werden kann. Spielkasinos baut man im Ortsteil Jantarnaja dieses Städtchens }}

== Weitere Ziele ==

== Hintergrund ==

== Sprache ==
In der Oblast wird Russisch gesprochen. Insbesondere auf dem Land kann mit Fremdsprachenkenntnissen der Bevölkerung nicht gerechnet werden. Da Englisch als erste Fremdsprache erst nach Ende des Kalten Krieges an den Schulen eingeführt wurde, kann insbesondere bei älteren Einwohner nicht mit Englisch-Kenntnissen gerechnet werden.

== Anreise ==

Die Anreise mit dem Flugzeug erfolgt am besten über die Stadt [[Kaliningrad]]. Von dort kann man alle Orte mit Mietwagen (internationaler Führerschein für Selbstfahrer erforderlich), Taxi, Bus und Bahn erreichen.
&lt;!-- Seit 1.7.2019 gibt es für Europäer (ohne Briten) 30 Tage gültige eVisa, die zum Aufenthalt von 8 Kalendertagen nur in der Oblast berechtigen. Die Meldepflicht entfällt, es gelten ansonsten  ausschließlich die '''[[Russland#Einreisebestimmungen|russischen Einreise- und Meldebedingungen]]'''. --&gt;

Es gibt vier internationale Landübergänge, die beiden polnischen dürfen nicht zu Fuß oder mit Fahrrad genutzt werden:
* Die Anreise aus der Straße wird in aller Regel über den polnisch-russischen Grenzübergang nördlich von [[Braniewo]] erfolgen: {{marker|type=customs|name=Mamonovo / Gronovo|url=|lat=54.43372061585854|long=19.89689090122395|name-local=Мамоново / Гроново|show=all}} Polnischerseits aufgrund der Zeitumstände geschlossen. {{Stand|2023|07}}
* Polen: {{marker|type=customs|name=Bagrationowsk / Bezledy|url=|lat=54.37276181276699|long=20.659458403834698|name-local=y|show=all}}, 24 Std.
* Litauen, Gemeinde Pagėgiai: {{marker|type=customs|name=Sowjetsk / Panemunė|url=|lat=55.08609535268984|long=21.90880748028579|name-local=y|show=all}} über die Königin-Luise-Brücke, Stand 2023 nur Fußgänger.
* Litauen, parallel zum Bahnübergang: {{marker|type=customs|name=Tschernyschewskoje / Kybartai|url=|lat=54.641833683326254|long=22.744215945507893|name-local=Чернышевское / Rajongemeinde Vilkaviškis|show=all}} 

Litauen hat aus politischen Gründen seit 2022 die Grenzübergänge zur Kalingrader Oblast Ramoniškiai – Pograničnyj, Nida-Morskoje, Nida-Rybačij, Jurbarkas-Sovetskas und Rusnė-Sovetskas geschlossen. {{Stand|2023|02|07}}

== Mobilität ==

== Sehenswürdigkeiten ==
* [[Kurische Nehrung]] (Landzunge zwischen Kurischem Haff, einem Brackwassersee, und Ostsee mit Wanderdünen, Naturschutzgebiet Eintrittsgeld)
* {{Marker | name = Vogelwarte Rybachi | type = see | lat = 55.160 | long = 20.836 }} (ehem. Rossitten, auf der Kurischen Nehrung)
* {{Marker | name = Swetlogorsk | type = see | lat = 54.945833 | long = 20.15 }} (ehemals Rauschen, Seebad mit historischer Architektur)
* {{Marker | name = Morskoje | type = see | lat = 55.230556 | long = 20.919444 }} (ehemals Pillkoppen), auf der kurischen Nehrung, ca, 5&amp;#x202F;km von der Grenze zu Litauen
* {{Marker | name = Selenogradsk | type = see | lat = 54.954 | long = 20.476 }} (ehemals Cranz, Seebad)
* {{Marker | name = Jantarni | type = see | lat = 54.869 | long = 19.938 }} (ehemals Palmnicken, Bernsteintagebau, Denkmal gegen die Greuel der Nationalsozialisten)
* {{Marker | name = Baltisk | type = see | lat = 54.653 | long = 19.912 }} (Pillau, Marinehafen, militärisches Sperrgebiet)
* Tschernjachowsk (ehemals Insterburg, Kriegsgräberstätte)
* Sowetsk (ehemals Tilsit)
* Primorsk (Fischhausen, Kriegsgräberstätte)

== Aktivitäten ==

== Küche ==

== Nachtleben ==

== Sicherheit ==
Wie überall in Rußland sind grenznahe Bereiche für Ausländer Sperrgebiet, hierzu gehört neben der Frischen Nehrung auch die Stadt Baltijsk, [https://germania.diplo.de/ru-de/service/11-InformationenfuerTouristen/reglementierte-zonen/1588034 genauere Informationen]. Man braucht für diese Gebiete eine Erlaubnis, darf sich allerdings der Grenze auf direktem Weg zu Übergängen nähern. 

In Grenznähe ist normalerweise 300-500 Meter vorher ein baumfreier, geharkter Sandstreifen angelegt, um Grenzverletzer aufspüren zu können. Dies teils mit stacheldrahtbewehrten Zäunen. Auch auf polnischer und litauischer Seite hat man 2017 begonnen, Zäune oder blickdichte Absperrungen zu errichten.

== Klima ==

== Literatur ==

== Weblinks ==
{{Stand|2022|07}}
* {{Offizielle_Webseite}}
* [https://germania.diplo.de/ru-de/service/11-InformationenfuerTouristen/grenzuebergaenge-kali-seite/1588030 Übersicht Grenzkontrollposten] (dt.)

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'''Kaliningrad''' ist ein [[Russland|russischer]] Verwaltungsbezirk mit der gleichnamigen Stadt als Hauptstadt. Die russische Exklave umfasst ca. ein Drittel des ehemaligen Ostpreussen. Die Region grenzt im Süden an [[Polen]] (Woiwodschaften [[Pommern (Woiwodschaft)|Pommern]] über die [[Frische Nehrung]], [[Ermland-Masuren]] und [[Podlachien]] im Vierländereck) sowie [[Litauen]] im Norden und Osten.

== Regionen ==
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== Orte ==
Der Oblast Kaliningrad hat trotz seiner geringen Größe mehrere touristisch interessante Orte. Viele Sehenswürdigkeiten hängen mit der früheren deutschen Geschichte (ehemaliges Ostpreußen), der Ostseeküste, der Natur und der sowjetisch-russischen Gegenwart zusammen.
* {{vCard | name = Kaliningrad | alt = Königsberg | type = city | wikidata = Q1829 | description = Die wichtigste Stadt der Region und der zentrale Ausgangspunkt für Reisen. Sehenswert sind der Königsberger Dom auf der Kneiphof-Insel, die Grabstätte und Museum zu Immanuel Kant, die Reste der preußischen Befestigungsanlagen und Stadttore, das Fischerdorf-Viertel und Uferbereiche, Museen zur Regionalgeschichte, Bernstein und Meereskunde.
}}
* {{vCard | name = Svetlogorsk | alt = Rauschen | type = city | wikidata = Q193595 | description = Der bekannteste Badeort der Region. Sehenswert sind die Ostseeküste und Strandpromenade, die alte Villen aus der deutschen Kaiserzeit, derKurpark und Seilbahn zum Strand und die Konzerthalle „Jantar-Hall“.
}}
* {{vCard | name = Zelenogradsk | alt = Cranz | type = city | wikidata = Q5584 | description = Beliebter Küstenort am Eingang zur Kurischen Nehrung. Sehenswert sind die lange Strandpromenade, die historische Bäderarchitektur, der Zugang zur Kurische Nehrung und die viele Cafés und Spazierwege.
}}
* {{vCard | name = Baltiysk | alt = Pillau | type = city | wikidata = Q5660 | description = Die westlichste Stadt Russlands und ein wichtiger Marinehafen. Sehenswert sind der Leuchtturm von Pillau, die Festungsanlagen, Zeuger der Kriegsgeschichte (u. a. Zweiter Weltkrieg).
}}
* {{vCard|type= city |name= Kulikowo |description= Das Kaliningrader Gebiet ist eine von vier russischen Sonderzonen, in denen legal Glücksspiel betrieben werden kann. Spielkasinos baut man im Ortsteil Jantarnaja dieses Städtchens }}

== Weitere Ziele ==

== Hintergrund ==

== Sprache ==
In der Oblast wird Russisch gesprochen. Insbesondere auf dem Land kann mit Fremdsprachenkenntnissen der Bevölkerung nicht gerechnet werden. Da Englisch als erste Fremdsprache erst nach Ende des Kalten Krieges an den Schulen eingeführt wurde, kann insbesondere bei älteren Einwohner nicht mit Englisch-Kenntnissen gerechnet werden.

== Anreise ==

Die Anreise mit dem Flugzeug erfolgt am besten über die Stadt [[Kaliningrad]]. Von dort kann man alle Orte mit Mietwagen (internationaler Führerschein für Selbstfahrer erforderlich), Taxi, Bus und Bahn erreichen.
&lt;!-- Seit 1.7.2019 gibt es für Europäer (ohne Briten) 30 Tage gültige eVisa, die zum Aufenthalt von 8 Kalendertagen nur in der Oblast berechtigen. Die Meldepflicht entfällt, es gelten ansonsten  ausschließlich die '''[[Russland#Einreisebestimmungen|russischen Einreise- und Meldebedingungen]]'''. --&gt;

Es gibt vier internationale Landübergänge, die beiden polnischen dürfen nicht zu Fuß oder mit Fahrrad genutzt werden:
* Die Anreise aus der Straße wird in aller Regel über den polnisch-russischen Grenzübergang nördlich von [[Braniewo]] erfolgen: {{marker|type=customs|name=Mamonovo / Gronovo|url=|lat=54.43372061585854|long=19.89689090122395|name-local=Мамоново / Гроново|show=all}} Polnischerseits aufgrund der Zeitumstände geschlossen. {{Stand|2023|07}}
* Polen: {{marker|type=customs|name=Bagrationowsk / Bezledy|url=|lat=54.37276181276699|long=20.659458403834698|name-local=y|show=all}}, 24 Std.
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Litauen hat aus politischen Gründen seit 2022 die Grenzübergänge zur Kalingrader Oblast Ramoniškiai – Pograničnyj, Nida-Morskoje, Nida-Rybačij, Jurbarkas-Sovetskas und Rusnė-Sovetskas geschlossen. {{Stand|2023|02|07}}

== Mobilität ==

== Sehenswürdigkeiten ==
* [[Kurische Nehrung]] (Landzunge zwischen Kurischem Haff, einem Brackwassersee, und Ostsee mit Wanderdünen, Naturschutzgebiet Eintrittsgeld)
* {{Marker | name = Vogelwarte Rybachi | type = see | lat = 55.160 | long = 20.836 }} (ehem. Rossitten, auf der Kurischen Nehrung)
* {{Marker | name = Swetlogorsk | type = see | lat = 54.945833 | long = 20.15 }} (ehemals Rauschen, Seebad mit historischer Architektur)
* {{Marker | name = Morskoje | type = see | lat = 55.230556 | long = 20.919444 }} (ehemals Pillkoppen), auf der kurischen Nehrung, ca, 5&amp;#x202F;km von der Grenze zu Litauen
* {{Marker | name = Selenogradsk | type = see | lat = 54.954 | long = 20.476 }} (ehemals Cranz, Seebad)
* {{Marker | name = Jantarni | type = see | lat = 54.869 | long = 19.938 }} (ehemals Palmnicken, Bernsteintagebau, Denkmal gegen die Greuel der Nationalsozialisten)
* {{Marker | name = Baltisk | type = see | lat = 54.653 | long = 19.912 }} (Pillau, Marinehafen, militärisches Sperrgebiet)
* Tschernjachowsk (ehemals Insterburg, Kriegsgräberstätte)
* Sowetsk (ehemals Tilsit)
* Primorsk (Fischhausen, Kriegsgräberstätte)

== Aktivitäten ==

== Küche ==

== Nachtleben ==

== Sicherheit ==
Wie überall in Rußland sind grenznahe Bereiche für Ausländer Sperrgebiet, hierzu gehört neben der Frischen Nehrung auch die Stadt Baltijsk, [https://germania.diplo.de/ru-de/service/11-InformationenfuerTouristen/reglementierte-zonen/1588034 genauere Informationen]. Man braucht für diese Gebiete eine Erlaubnis, darf sich allerdings der Grenze auf direktem Weg zu Übergängen nähern. 

In Grenznähe ist normalerweise 300-500 Meter vorher ein baumfreier, geharkter Sandstreifen angelegt, um Grenzverletzer aufspüren zu können. Dies teils mit stacheldrahtbewehrten Zäunen. Auch auf polnischer und litauischer Seite hat man 2017 begonnen, Zäune oder blickdichte Absperrungen zu errichten.

== Klima ==

== Literatur ==

== Weblinks ==
{{Stand|2022|07}}
* {{Offizielle_Webseite}}
* [https://germania.diplo.de/ru-de/service/11-InformationenfuerTouristen/grenzuebergaenge-kali-seite/1588030 Übersicht Grenzkontrollposten] (dt.)

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'''Kaliningrad''' ist ein [[Russland|russischer]] Verwaltungsbezirk mit der gleichnamigen Stadt als Hauptstadt. Die russische Exklave umfasst ca. ein Drittel des ehemaligen Ostpreussen. Die Region grenzt im Süden an [[Polen]] (Woiwodschaften [[Pommern (Woiwodschaft)|Pommern]] über die [[Frische Nehrung]], [[Ermland-Masuren]] und [[Podlachien]] im Vierländereck) sowie [[Litauen]] im Norden und Osten.

== Regionen ==
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== Orte ==
Der Oblast Kaliningrad hat trotz seiner geringen Größe mehrere touristisch interessante Orte. Viele Sehenswürdigkeiten hängen mit der früheren deutschen Geschichte (ehemaliges Ostpreußen), der Ostseeküste, der Natur und der sowjetisch-russischen Gegenwart zusammen.
* {{vCard | name = Kaliningrad | alt = Königsberg | type = city | wikidata = Q1829 | description = Die wichtigste Stadt der Region und der zentrale Ausgangspunkt für Reisen. Sehenswert sind der Königsberger Dom auf der Kneiphof-Insel, die Grabstätte und Museum zu Immanuel Kant, die Reste der preußischen Befestigungsanlagen und Stadttore, das Fischerdorf-Viertel und Uferbereiche, Museen zur Regionalgeschichte, Bernstein und Meereskunde.
}}
* {{vCard | name = Svetlogorsk | alt = Rauschen | type = city | wikidata = Q193595 | description = Der bekannteste Badeort der Region. Sehenswert sind die Ostseeküste und Strandpromenade, die alte Villen aus der deutschen Kaiserzeit, derKurpark und Seilbahn zum Strand und die Konzerthalle „Jantar-Hall“.
}}
* {{vCard | name = Zelenogradsk | alt = Cranz | type = city | wikidata = Q5584 | description = Beliebter Küstenort am Eingang zur Kurischen Nehrung. Sehenswert sind die lange Strandpromenade, die historische Bäderarchitektur, der Zugang zur Kurische Nehrung und die viele Cafés und Spazierwege.
}}
* {{vCard | name = Baltiysk | alt = Pillau | type = city | wikidata = Q5660 | description = Die westlichste Stadt Russlands und ein wichtiger Marinehafen. Sehenswert sind der Leuchtturm von Pillau, die Festungsanlagen, Zeuger der Kriegsgeschichte (u. a. Zweiter Weltkrieg).
}}
* {{vCard | name = Kulikowo | alt = Elchdorf | type = city | description = Das Kaliningrader Gebiet ist eine von vier russischen Sonderzonen, in denen legal Glücksspiel betrieben werden kann. Spielkasinos baut man im Ortsteil Jantarnaja dieses Städtchens.
}}

== Weitere Ziele ==

== Hintergrund ==

== Sprache ==
In der Oblast wird Russisch gesprochen. Insbesondere auf dem Land kann mit Fremdsprachenkenntnissen der Bevölkerung nicht gerechnet werden. Da Englisch als erste Fremdsprache erst nach Ende des Kalten Krieges an den Schulen eingeführt wurde, kann insbesondere bei älteren Einwohner nicht mit Englisch-Kenntnissen gerechnet werden.

== Anreise ==

Die Anreise mit dem Flugzeug erfolgt am besten über die Stadt [[Kaliningrad]]. Von dort kann man alle Orte mit Mietwagen (internationaler Führerschein für Selbstfahrer erforderlich), Taxi, Bus und Bahn erreichen.
&lt;!-- Seit 1.7.2019 gibt es für Europäer (ohne Briten) 30 Tage gültige eVisa, die zum Aufenthalt von 8 Kalendertagen nur in der Oblast berechtigen. Die Meldepflicht entfällt, es gelten ansonsten  ausschließlich die '''[[Russland#Einreisebestimmungen|russischen Einreise- und Meldebedingungen]]'''. --&gt;

Es gibt vier internationale Landübergänge, die beiden polnischen dürfen nicht zu Fuß oder mit Fahrrad genutzt werden:
* Die Anreise aus der Straße wird in aller Regel über den polnisch-russischen Grenzübergang nördlich von [[Braniewo]] erfolgen: {{marker|type=customs|name=Mamonovo / Gronovo|url=|lat=54.43372061585854|long=19.89689090122395|name-local=Мамоново / Гроново|show=all}} Polnischerseits aufgrund der Zeitumstände geschlossen. {{Stand|2023|07}}
* Polen: {{marker|type=customs|name=Bagrationowsk / Bezledy|url=|lat=54.37276181276699|long=20.659458403834698|name-local=y|show=all}}, 24 Std.
* Litauen, Gemeinde Pagėgiai: {{marker|type=customs|name=Sowjetsk / Panemunė|url=|lat=55.08609535268984|long=21.90880748028579|name-local=y|show=all}} über die Königin-Luise-Brücke, Stand 2023 nur Fußgänger.
* Litauen, parallel zum Bahnübergang: {{marker|type=customs|name=Tschernyschewskoje / Kybartai|url=|lat=54.641833683326254|long=22.744215945507893|name-local=Чернышевское / Rajongemeinde Vilkaviškis|show=all}} 

Litauen hat aus politischen Gründen seit 2022 die Grenzübergänge zur Kalingrader Oblast Ramoniškiai – Pograničnyj, Nida-Morskoje, Nida-Rybačij, Jurbarkas-Sovetskas und Rusnė-Sovetskas geschlossen. {{Stand|2023|02|07}}

== Mobilität ==

== Sehenswürdigkeiten ==
* [[Kurische Nehrung]] (Landzunge zwischen Kurischem Haff, einem Brackwassersee, und Ostsee mit Wanderdünen, Naturschutzgebiet Eintrittsgeld)
* {{Marker | name = Vogelwarte Rybachi | type = see | lat = 55.160 | long = 20.836 }} (ehem. Rossitten, auf der Kurischen Nehrung)
* {{Marker | name = Swetlogorsk | type = see | lat = 54.945833 | long = 20.15 }} (ehemals Rauschen, Seebad mit historischer Architektur)
* {{Marker | name = Morskoje | type = see | lat = 55.230556 | long = 20.919444 }} (ehemals Pillkoppen), auf der kurischen Nehrung, ca, 5&amp;#x202F;km von der Grenze zu Litauen
* {{Marker | name = Selenogradsk | type = see | lat = 54.954 | long = 20.476 }} (ehemals Cranz, Seebad)
* {{Marker | name = Jantarni | type = see | lat = 54.869 | long = 19.938 }} (ehemals Palmnicken, Bernsteintagebau, Denkmal gegen die Greuel der Nationalsozialisten)
* {{Marker | name = Baltisk | type = see | lat = 54.653 | long = 19.912 }} (Pillau, Marinehafen, militärisches Sperrgebiet)
* Tschernjachowsk (ehemals Insterburg, Kriegsgräberstätte)
* Sowetsk (ehemals Tilsit)
* Primorsk (Fischhausen, Kriegsgräberstätte)

== Aktivitäten ==

== Küche ==

== Nachtleben ==

== Sicherheit ==
Wie überall in Rußland sind grenznahe Bereiche für Ausländer Sperrgebiet, hierzu gehört neben der Frischen Nehrung auch die Stadt Baltijsk, [https://germania.diplo.de/ru-de/service/11-InformationenfuerTouristen/reglementierte-zonen/1588034 genauere Informationen]. Man braucht für diese Gebiete eine Erlaubnis, darf sich allerdings der Grenze auf direktem Weg zu Übergängen nähern. 

In Grenznähe ist normalerweise 300-500 Meter vorher ein baumfreier, geharkter Sandstreifen angelegt, um Grenzverletzer aufspüren zu können. Dies teils mit stacheldrahtbewehrten Zäunen. Auch auf polnischer und litauischer Seite hat man 2017 begonnen, Zäune oder blickdichte Absperrungen zu errichten.

== Klima ==

== Literatur ==

== Weblinks ==
{{Stand|2022|07}}
* {{Offizielle_Webseite}}
* [https://germania.diplo.de/ru-de/service/11-InformationenfuerTouristen/grenzuebergaenge-kali-seite/1588030 Übersicht Grenzkontrollposten] (dt.)

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'''Kaliningrad''' ist ein [[Russland|russischer]] Verwaltungsbezirk mit der gleichnamigen Stadt als Hauptstadt. Die russische Exklave umfasst ca. ein Drittel des ehemaligen Ostpreussen. Die Region grenzt im Süden an [[Polen]] (Woiwodschaften [[Pommern (Woiwodschaft)|Pommern]] über die [[Frische Nehrung]], [[Ermland-Masuren]] und [[Podlachien]] im Vierländereck) sowie [[Litauen]] im Norden und Osten.

== Regionen ==
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{{mapshape}}

== Orte ==
Der Oblast Kaliningrad hat trotz seiner geringen Größe mehrere touristisch interessante Orte. Viele Sehenswürdigkeiten hängen mit der früheren deutschen Geschichte (ehemaliges Ostpreußen), der Ostseeküste, der Natur und der sowjetisch-russischen Gegenwart zusammen.
* {{vCard | name = Kaliningrad | alt = Königsberg | type = city | wikidata = Q1829 | description = Die wichtigste Stadt der Region und der zentrale Ausgangspunkt für Reisen. Sehenswert sind der Königsberger Dom auf der Kneiphof-Insel, die Grabstätte und Museum zu Immanuel Kant, die Reste der preußischen Befestigungsanlagen und Stadttore, das Fischerdorf-Viertel und Uferbereiche, Museen zur Regionalgeschichte, Bernstein und Meereskunde.
}}
* {{vCard | name = Svetlogorsk | alt = Rauschen | type = city | wikidata = Q193595 | description = Der bekannteste Badeort der Region. Sehenswert sind die Ostseeküste und Strandpromenade, die alte Villen aus der deutschen Kaiserzeit, derKurpark und Seilbahn zum Strand und die Konzerthalle „Jantar-Hall“.
}}
* {{vCard | name = Zelenogradsk | alt = Cranz | type = city | wikidata = Q5584 | description = Beliebter Küstenort am Eingang zur Kurischen Nehrung. Sehenswert sind die lange Strandpromenade, die historische Bäderarchitektur, der Zugang zur Kurische Nehrung und die viele Cafés und Spazierwege.
}}
* {{vCard | name = Baltiysk | alt = Pillau | type = city | wikidata = Q5660 | description = Die westlichste Stadt Russlands und ein wichtiger Marinehafen. Sehenswert sind der Leuchtturm von Pillau, die Festungsanlagen, Zeuger der Kriegsgeschichte (u. a. Zweiter Weltkrieg).
}}
* {{vCard | name = Kulikowo | alt = Elchdorf | type = city | wikidata = Q4246249 | description = Das Kaliningrader Gebiet ist eine von vier russischen Sonderzonen, in denen legal Glücksspiel betrieben werden kann. Spielkasinos baut man im Ortsteil Jantarnaja dieses Städtchens.
}}

== Weitere Ziele ==

== Hintergrund ==

== Sprache ==
In der Oblast wird Russisch gesprochen. Insbesondere auf dem Land kann mit Fremdsprachenkenntnissen der Bevölkerung nicht gerechnet werden. Da Englisch als erste Fremdsprache erst nach Ende des Kalten Krieges an den Schulen eingeführt wurde, kann insbesondere bei älteren Einwohner nicht mit Englisch-Kenntnissen gerechnet werden.

== Anreise ==

Die Anreise mit dem Flugzeug erfolgt am besten über die Stadt [[Kaliningrad]]. Von dort kann man alle Orte mit Mietwagen (internationaler Führerschein für Selbstfahrer erforderlich), Taxi, Bus und Bahn erreichen.
&lt;!-- Seit 1.7.2019 gibt es für Europäer (ohne Briten) 30 Tage gültige eVisa, die zum Aufenthalt von 8 Kalendertagen nur in der Oblast berechtigen. Die Meldepflicht entfällt, es gelten ansonsten  ausschließlich die '''[[Russland#Einreisebestimmungen|russischen Einreise- und Meldebedingungen]]'''. --&gt;

Es gibt vier internationale Landübergänge, die beiden polnischen dürfen nicht zu Fuß oder mit Fahrrad genutzt werden:
* Die Anreise aus der Straße wird in aller Regel über den polnisch-russischen Grenzübergang nördlich von [[Braniewo]] erfolgen: {{marker|type=customs|name=Mamonovo / Gronovo|url=|lat=54.43372061585854|long=19.89689090122395|name-local=Мамоново / Гроново|show=all}} Polnischerseits aufgrund der Zeitumstände geschlossen. {{Stand|2023|07}}
* Polen: {{marker|type=customs|name=Bagrationowsk / Bezledy|url=|lat=54.37276181276699|long=20.659458403834698|name-local=y|show=all}}, 24 Std.
* Litauen, Gemeinde Pagėgiai: {{marker|type=customs|name=Sowjetsk / Panemunė|url=|lat=55.08609535268984|long=21.90880748028579|name-local=y|show=all}} über die Königin-Luise-Brücke, Stand 2023 nur Fußgänger.
* Litauen, parallel zum Bahnübergang: {{marker|type=customs|name=Tschernyschewskoje / Kybartai|url=|lat=54.641833683326254|long=22.744215945507893|name-local=Чернышевское / Rajongemeinde Vilkaviškis|show=all}} 

Litauen hat aus politischen Gründen seit 2022 die Grenzübergänge zur Kalingrader Oblast Ramoniškiai – Pograničnyj, Nida-Morskoje, Nida-Rybačij, Jurbarkas-Sovetskas und Rusnė-Sovetskas geschlossen. {{Stand|2023|02|07}}

== Mobilität ==

== Sehenswürdigkeiten ==
* [[Kurische Nehrung]] (Landzunge zwischen Kurischem Haff, einem Brackwassersee, und Ostsee mit Wanderdünen, Naturschutzgebiet Eintrittsgeld)
* {{Marker | name = Vogelwarte Rybachi | type = see | lat = 55.160 | long = 20.836 }} (ehem. Rossitten, auf der Kurischen Nehrung)
* {{Marker | name = Swetlogorsk | type = see | lat = 54.945833 | long = 20.15 }} (ehemals Rauschen, Seebad mit historischer Architektur)
* {{Marker | name = Morskoje | type = see | lat = 55.230556 | long = 20.919444 }} (ehemals Pillkoppen), auf der kurischen Nehrung, ca, 5&amp;#x202F;km von der Grenze zu Litauen
* {{Marker | name = Selenogradsk | type = see | lat = 54.954 | long = 20.476 }} (ehemals Cranz, Seebad)
* {{Marker | name = Jantarni | type = see | lat = 54.869 | long = 19.938 }} (ehemals Palmnicken, Bernsteintagebau, Denkmal gegen die Greuel der Nationalsozialisten)
* {{Marker | name = Baltisk | type = see | lat = 54.653 | long = 19.912 }} (Pillau, Marinehafen, militärisches Sperrgebiet)
* Tschernjachowsk (ehemals Insterburg, Kriegsgräberstätte)
* Sowetsk (ehemals Tilsit)
* Primorsk (Fischhausen, Kriegsgräberstätte)

== Aktivitäten ==

== Küche ==

== Nachtleben ==

== Sicherheit ==
Wie überall in Rußland sind grenznahe Bereiche für Ausländer Sperrgebiet, hierzu gehört neben der Frischen Nehrung auch die Stadt Baltijsk, [https://germania.diplo.de/ru-de/service/11-InformationenfuerTouristen/reglementierte-zonen/1588034 genauere Informationen]. Man braucht für diese Gebiete eine Erlaubnis, darf sich allerdings der Grenze auf direktem Weg zu Übergängen nähern. 

In Grenznähe ist normalerweise 300-500 Meter vorher ein baumfreier, geharkter Sandstreifen angelegt, um Grenzverletzer aufspüren zu können. Dies teils mit stacheldrahtbewehrten Zäunen. Auch auf polnischer und litauischer Seite hat man 2017 begonnen, Zäune oder blickdichte Absperrungen zu errichten.

== Klima ==

== Literatur ==

== Weblinks ==
{{Stand|2022|07}}
* {{Offizielle_Webseite}}
* [https://germania.diplo.de/ru-de/service/11-InformationenfuerTouristen/grenzuebergaenge-kali-seite/1588030 Übersicht Grenzkontrollposten] (dt.)

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'''Kaliningrad''' ist ein [[Russland|russischer]] Verwaltungsbezirk mit der gleichnamigen Stadt als Hauptstadt. Die russische Exklave umfasst ca. ein Drittel des ehemaligen Ostpreussen. Die Region grenzt im Süden an [[Polen]] (Woiwodschaften [[Pommern (Woiwodschaft)|Pommern]] über die [[Frische Nehrung]], [[Ermland-Masuren]] und [[Podlachien]] im Vierländereck) sowie [[Litauen]] im Norden und Osten.

== Regionen ==
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== Orte ==
Der Oblast Kaliningrad hat trotz seiner geringen Größe mehrere touristisch interessante Orte. Viele Sehenswürdigkeiten hängen mit der früheren deutschen Geschichte (ehemaliges Ostpreußen), der Ostseeküste, der Natur und der sowjetisch-russischen Gegenwart zusammen.
* {{vCard | name = Kaliningrad | alt = Königsberg | type = city | wikidata = Q1829 | description = Die wichtigste Stadt der Region und der zentrale Ausgangspunkt für Reisen. Sehenswert sind der Königsberger Dom auf der Kneiphof-Insel, die Grabstätte und Museum zu Immanuel Kant, die Reste der preußischen Befestigungsanlagen und Stadttore, das Fischerdorf-Viertel und Uferbereiche, Museen zur Regionalgeschichte, Bernstein und Meereskunde.
}}
* {{vCard | name = Svetlogorsk | alt = Rauschen | type = city | wikidata = Q193595 | description = Der bekannteste Badeort der Region. Sehenswert sind die Ostseeküste und Strandpromenade, die alte Villen aus der deutschen Kaiserzeit, derKurpark und Seilbahn zum Strand und die Konzerthalle „Jantar-Hall“.
}}
* {{vCard | name = Zelenogradsk | alt = Cranz | type = city | wikidata = Q5584 | description = Beliebter Küstenort am Eingang zur Kurischen Nehrung. Sehenswert sind die lange Strandpromenade, die historische Bäderarchitektur, der Zugang zur Kurische Nehrung und die viele Cafés und Spazierwege.
}}
* {{vCard | name = Baltiysk | alt = Pillau | type = city | wikidata = Q5660 | description = Die westlichste Stadt Russlands und ein wichtiger Marinehafen. Sehenswert sind der Leuchtturm von Pillau, die Festungsanlagen, Zeuger der Kriegsgeschichte (u. a. Zweiter Weltkrieg).
}}
* {{vCard | name = Kulikowo | alt = Elchdorf | type = city | wikidata = Q545522 | description = Das Kaliningrader Gebiet ist eine von vier russischen Sonderzonen, in denen legal Glücksspiel betrieben werden kann. Spielkasinos baut man im Ortsteil Jantarnaja dieses Städtchens.
}}

== Weitere Ziele ==

== Hintergrund ==

== Sprache ==
In der Oblast wird Russisch gesprochen. Insbesondere auf dem Land kann mit Fremdsprachenkenntnissen der Bevölkerung nicht gerechnet werden. Da Englisch als erste Fremdsprache erst nach Ende des Kalten Krieges an den Schulen eingeführt wurde, kann insbesondere bei älteren Einwohner nicht mit Englisch-Kenntnissen gerechnet werden.

== Anreise ==

Die Anreise mit dem Flugzeug erfolgt am besten über die Stadt [[Kaliningrad]]. Von dort kann man alle Orte mit Mietwagen (internationaler Führerschein für Selbstfahrer erforderlich), Taxi, Bus und Bahn erreichen.
&lt;!-- Seit 1.7.2019 gibt es für Europäer (ohne Briten) 30 Tage gültige eVisa, die zum Aufenthalt von 8 Kalendertagen nur in der Oblast berechtigen. Die Meldepflicht entfällt, es gelten ansonsten  ausschließlich die '''[[Russland#Einreisebestimmungen|russischen Einreise- und Meldebedingungen]]'''. --&gt;

Es gibt vier internationale Landübergänge, die beiden polnischen dürfen nicht zu Fuß oder mit Fahrrad genutzt werden:
* Die Anreise aus der Straße wird in aller Regel über den polnisch-russischen Grenzübergang nördlich von [[Braniewo]] erfolgen: {{marker|type=customs|name=Mamonovo / Gronovo|url=|lat=54.43372061585854|long=19.89689090122395|name-local=Мамоново / Гроново|show=all}} Polnischerseits aufgrund der Zeitumstände geschlossen. {{Stand|2023|07}}
* Polen: {{marker|type=customs|name=Bagrationowsk / Bezledy|url=|lat=54.37276181276699|long=20.659458403834698|name-local=y|show=all}}, 24 Std.
* Litauen, Gemeinde Pagėgiai: {{marker|type=customs|name=Sowjetsk / Panemunė|url=|lat=55.08609535268984|long=21.90880748028579|name-local=y|show=all}} über die Königin-Luise-Brücke, Stand 2023 nur Fußgänger.
* Litauen, parallel zum Bahnübergang: {{marker|type=customs|name=Tschernyschewskoje / Kybartai|url=|lat=54.641833683326254|long=22.744215945507893|name-local=Чернышевское / Rajongemeinde Vilkaviškis|show=all}} 

Litauen hat aus politischen Gründen seit 2022 die Grenzübergänge zur Kalingrader Oblast Ramoniškiai – Pograničnyj, Nida-Morskoje, Nida-Rybačij, Jurbarkas-Sovetskas und Rusnė-Sovetskas geschlossen. {{Stand|2023|02|07}}

== Mobilität ==

== Sehenswürdigkeiten ==
* [[Kurische Nehrung]] (Landzunge zwischen Kurischem Haff, einem Brackwassersee, und Ostsee mit Wanderdünen, Naturschutzgebiet Eintrittsgeld)
* {{Marker | name = Vogelwarte Rybachi | type = see | lat = 55.160 | long = 20.836 }} (ehem. Rossitten, auf der Kurischen Nehrung)
* {{Marker | name = Swetlogorsk | type = see | lat = 54.945833 | long = 20.15 }} (ehemals Rauschen, Seebad mit historischer Architektur)
* {{Marker | name = Morskoje | type = see | lat = 55.230556 | long = 20.919444 }} (ehemals Pillkoppen), auf der kurischen Nehrung, ca, 5&amp;#x202F;km von der Grenze zu Litauen
* {{Marker | name = Selenogradsk | type = see | lat = 54.954 | long = 20.476 }} (ehemals Cranz, Seebad)
* {{Marker | name = Jantarni | type = see | lat = 54.869 | long = 19.938 }} (ehemals Palmnicken, Bernsteintagebau, Denkmal gegen die Greuel der Nationalsozialisten)
* {{Marker | name = Baltisk | type = see | lat = 54.653 | long = 19.912 }} (Pillau, Marinehafen, militärisches Sperrgebiet)
* Tschernjachowsk (ehemals Insterburg, Kriegsgräberstätte)
* Sowetsk (ehemals Tilsit)
* Primorsk (Fischhausen, Kriegsgräberstätte)

== Aktivitäten ==

== Küche ==

== Nachtleben ==

== Sicherheit ==
Wie überall in Rußland sind grenznahe Bereiche für Ausländer Sperrgebiet, hierzu gehört neben der Frischen Nehrung auch die Stadt Baltijsk, [https://germania.diplo.de/ru-de/service/11-InformationenfuerTouristen/reglementierte-zonen/1588034 genauere Informationen]. Man braucht für diese Gebiete eine Erlaubnis, darf sich allerdings der Grenze auf direktem Weg zu Übergängen nähern. 

In Grenznähe ist normalerweise 300-500 Meter vorher ein baumfreier, geharkter Sandstreifen angelegt, um Grenzverletzer aufspüren zu können. Dies teils mit stacheldrahtbewehrten Zäunen. Auch auf polnischer und litauischer Seite hat man 2017 begonnen, Zäune oder blickdichte Absperrungen zu errichten.

== Klima ==

== Literatur ==

== Weblinks ==
{{Stand|2022|07}}
* {{Offizielle_Webseite}}
* [https://germania.diplo.de/ru-de/service/11-InformationenfuerTouristen/grenzuebergaenge-kali-seite/1588030 Übersicht Grenzkontrollposten] (dt.)

{{class-2}}
{{GeoData| lat= 54.8 | long= 21.15| radius= }}
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'''Kaliningrad''' ist ein [[Russland|russischer]] Verwaltungsbezirk mit der gleichnamigen Stadt als Hauptstadt. Die russische Exklave umfasst ca. ein Drittel des ehemaligen Ostpreussen. Die Region grenzt im Süden an [[Polen]] (Woiwodschaften [[Pommern (Woiwodschaft)|Pommern]] über die [[Frische Nehrung]], [[Ermland-Masuren]] und [[Podlachien]] im Vierländereck) sowie [[Litauen]] im Norden und Osten.

== Regionen ==
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== Orte ==
Der Oblast Kaliningrad hat trotz seiner geringen Größe mehrere touristisch interessante Orte. Viele Sehenswürdigkeiten hängen mit der früheren deutschen Geschichte (ehemaliges Ostpreußen), der Ostseeküste, der Natur und der sowjetisch-russischen Gegenwart zusammen.
* {{vCard | name = Kaliningrad | alt = Königsberg | type = city | wikidata = Q1829 | description = Die wichtigste Stadt der Region und der zentrale Ausgangspunkt für Reisen. Sehenswert sind der Königsberger Dom auf der Kneiphof-Insel, die Grabstätte und Museum zu Immanuel Kant, die Reste der preußischen Befestigungsanlagen und Stadttore, das Fischerdorf-Viertel und Uferbereiche, Museen zur Regionalgeschichte, Bernstein und Meereskunde.
}}
* {{vCard | name = Svetlogorsk | alt = Rauschen | type = city | wikidata = Q193595 | description = Der bekannteste Badeort der Region. Sehenswert sind die Ostseeküste und Strandpromenade, die alte Villen aus der deutschen Kaiserzeit, derKurpark und Seilbahn zum Strand und die Konzerthalle „Jantar-Hall“.
}}
* {{vCard | name = Zelenogradsk | alt = Cranz | type = city | wikidata = Q5584 | description = Beliebter Küstenort am Eingang zur Kurischen Nehrung. Sehenswert sind die lange Strandpromenade, die historische Bäderarchitektur, der Zugang zur Kurische Nehrung und die viele Cafés und Spazierwege.
}}
* {{vCard | name = Baltiysk | alt = Pillau | type = city | wikidata = Q5660 | description = Die westlichste Stadt Russlands und ein wichtiger Marinehafen. Sehenswert sind der Leuchtturm von Pillau, die Festungsanlagen, Zeuger der Kriegsgeschichte (u. a. Zweiter Weltkrieg).
}}
* {{vCard | name = Kulikowo | alt = Elchdorf | type = city | wikidata = Q545522 | description = Das Kaliningrader Gebiet ist eine von vier russischen Sonderzonen, in denen legal Glücksspiel betrieben werden kann. Spielkasinos baut man im Ortsteil Jantarnaja dieses Städtchens.
}}

== Weitere Ziele ==
* {{vCard|type= landscape|name= Nationalpark Kurische Nehrung |description= Eine der eindrucksvollsten Landschaften der Region: eine schmale Sandhalbinsel zwischen Ostsee und Kurischem Haff mit riesigen Dünen, Kiefernwäldern und Wanderwegen. Besonders bekannt sind die Düne Efa, der Tanzende Wald und Aussichtspunkte über die wandernden Sandlandschaften. Die russische Hälfte gehört seit 2000 zum UNESCO-Weltnaturerbe. }}
* {{vCard|type= landscape|name= Tanzender Wald |description=  Ein rätselhafter Kiefernwald mit ungewöhnlich gebogenen Baumstämmen. Der Ort wirkt fast märchenhaft und gehört zu den meistbesuchten Naturattraktionen der Region.}}
* {{vCard|type= landscape|name=  Vishtynetskoje-See|description= Ein abgelegener, sehr sauberer See mit kleinen Stränden und umgebenden Wäldern in einer ruhigen Landschaft nahe Litauen. }}
* {{vCard|type= landscape|name= Baltische Bernsteinküste |description=Die Küste westlich und nordwestlich von Kaliningrad ist für Bernsteinvorkommen bekannt. Besonders rund um Jantarny findet man lange Sandstrände, Steilküsten und typische Ostseelandschaften.  }}

== Hintergrund ==

== Sprache ==
In der Oblast wird Russisch gesprochen. Insbesondere auf dem Land kann mit Fremdsprachenkenntnissen der Bevölkerung nicht gerechnet werden. Da Englisch als erste Fremdsprache erst nach Ende des Kalten Krieges an den Schulen eingeführt wurde, kann insbesondere bei älteren Einwohner nicht mit Englisch-Kenntnissen gerechnet werden.

== Anreise ==

Die Anreise mit dem Flugzeug erfolgt am besten über die Stadt [[Kaliningrad]]. Von dort kann man alle Orte mit Mietwagen (internationaler Führerschein für Selbstfahrer erforderlich), Taxi, Bus und Bahn erreichen.
&lt;!-- Seit 1.7.2019 gibt es für Europäer (ohne Briten) 30 Tage gültige eVisa, die zum Aufenthalt von 8 Kalendertagen nur in der Oblast berechtigen. Die Meldepflicht entfällt, es gelten ansonsten  ausschließlich die '''[[Russland#Einreisebestimmungen|russischen Einreise- und Meldebedingungen]]'''. --&gt;

Es gibt vier internationale Landübergänge, die beiden polnischen dürfen nicht zu Fuß oder mit Fahrrad genutzt werden:
* Die Anreise aus der Straße wird in aller Regel über den polnisch-russischen Grenzübergang nördlich von [[Braniewo]] erfolgen: {{marker|type=customs|name=Mamonovo / Gronovo|url=|lat=54.43372061585854|long=19.89689090122395|name-local=Мамоново / Гроново|show=all}} Polnischerseits aufgrund der Zeitumstände geschlossen. {{Stand|2023|07}}
* Polen: {{marker|type=customs|name=Bagrationowsk / Bezledy|url=|lat=54.37276181276699|long=20.659458403834698|name-local=y|show=all}}, 24 Std.
* Litauen, Gemeinde Pagėgiai: {{marker|type=customs|name=Sowjetsk / Panemunė|url=|lat=55.08609535268984|long=21.90880748028579|name-local=y|show=all}} über die Königin-Luise-Brücke, Stand 2023 nur Fußgänger.
* Litauen, parallel zum Bahnübergang: {{marker|type=customs|name=Tschernyschewskoje / Kybartai|url=|lat=54.641833683326254|long=22.744215945507893|name-local=Чернышевское / Rajongemeinde Vilkaviškis|show=all}} 

Litauen hat aus politischen Gründen seit 2022 die Grenzübergänge zur Kalingrader Oblast Ramoniškiai – Pograničnyj, Nida-Morskoje, Nida-Rybačij, Jurbarkas-Sovetskas und Rusnė-Sovetskas geschlossen. {{Stand|2023|02|07}}

== Mobilität ==

== Sehenswürdigkeiten ==
* [[Kurische Nehrung]] (Landzunge zwischen Kurischem Haff, einem Brackwassersee, und Ostsee mit Wanderdünen, Naturschutzgebiet Eintrittsgeld)
* {{Marker | name = Vogelwarte Rybachi | type = see | lat = 55.160 | long = 20.836 }} (ehem. Rossitten, auf der Kurischen Nehrung)
* {{Marker | name = Swetlogorsk | type = see | lat = 54.945833 | long = 20.15 }} (ehemals Rauschen, Seebad mit historischer Architektur)
* {{Marker | name = Morskoje | type = see | lat = 55.230556 | long = 20.919444 }} (ehemals Pillkoppen), auf der kurischen Nehrung, ca, 5&amp;#x202F;km von der Grenze zu Litauen
* {{Marker | name = Selenogradsk | type = see | lat = 54.954 | long = 20.476 }} (ehemals Cranz, Seebad)
* {{Marker | name = Jantarni | type = see | lat = 54.869 | long = 19.938 }} (ehemals Palmnicken, Bernsteintagebau, Denkmal gegen die Greuel der Nationalsozialisten)
* {{Marker | name = Baltisk | type = see | lat = 54.653 | long = 19.912 }} (Pillau, Marinehafen, militärisches Sperrgebiet)
* Tschernjachowsk (ehemals Insterburg, Kriegsgräberstätte)
* Sowetsk (ehemals Tilsit)
* Primorsk (Fischhausen, Kriegsgräberstätte)

== Aktivitäten ==

== Küche ==

== Nachtleben ==

== Sicherheit ==
Wie überall in Rußland sind grenznahe Bereiche für Ausländer Sperrgebiet, hierzu gehört neben der Frischen Nehrung auch die Stadt Baltijsk, [https://germania.diplo.de/ru-de/service/11-InformationenfuerTouristen/reglementierte-zonen/1588034 genauere Informationen]. Man braucht für diese Gebiete eine Erlaubnis, darf sich allerdings der Grenze auf direktem Weg zu Übergängen nähern. 

In Grenznähe ist normalerweise 300-500 Meter vorher ein baumfreier, geharkter Sandstreifen angelegt, um Grenzverletzer aufspüren zu können. Dies teils mit stacheldrahtbewehrten Zäunen. Auch auf polnischer und litauischer Seite hat man 2017 begonnen, Zäune oder blickdichte Absperrungen zu errichten.

== Klima ==

== Literatur ==

== Weblinks ==
{{Stand|2022|07}}
* {{Offizielle_Webseite}}
* [https://germania.diplo.de/ru-de/service/11-InformationenfuerTouristen/grenzuebergaenge-kali-seite/1588030 Übersicht Grenzkontrollposten] (dt.)

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'''Kaliningrad''' ist ein [[Russland|russischer]] Verwaltungsbezirk mit der gleichnamigen Stadt als Hauptstadt. Die russische Exklave umfasst ca. ein Drittel des ehemaligen Ostpreussen. Die Region grenzt im Süden an [[Polen]] (Woiwodschaften [[Pommern (Woiwodschaft)|Pommern]] über die [[Frische Nehrung]], [[Ermland-Masuren]] und [[Podlachien]] im Vierländereck) sowie [[Litauen]] im Norden und Osten.

== Regionen ==
{{mapframe|width= 600|height= 350|zoom=8}}
{{mapshape}}

== Orte ==
Der Oblast Kaliningrad hat trotz seiner geringen Größe mehrere touristisch interessante Orte. Viele Sehenswürdigkeiten hängen mit der früheren deutschen Geschichte (ehemaliges Ostpreußen), der Ostseeküste, der Natur und der sowjetisch-russischen Gegenwart zusammen.
* {{vCard | name = Kaliningrad | alt = Königsberg | type = city | wikidata = Q1829 | description = Die wichtigste Stadt der Region und der zentrale Ausgangspunkt für Reisen. Sehenswert sind der Königsberger Dom auf der Kneiphof-Insel, die Grabstätte und Museum zu Immanuel Kant, die Reste der preußischen Befestigungsanlagen und Stadttore, das Fischerdorf-Viertel und Uferbereiche, Museen zur Regionalgeschichte, Bernstein und Meereskunde.
}}
* {{vCard | name = Svetlogorsk | alt = Rauschen | type = city | wikidata = Q193595 | description = Der bekannteste Badeort der Region. Sehenswert sind die Ostseeküste und Strandpromenade, die alte Villen aus der deutschen Kaiserzeit, derKurpark und Seilbahn zum Strand und die Konzerthalle „Jantar-Hall“.
}}
* {{vCard | name = Zelenogradsk | alt = Cranz | type = city | wikidata = Q5584 | description = Beliebter Küstenort am Eingang zur Kurischen Nehrung. Sehenswert sind die lange Strandpromenade, die historische Bäderarchitektur, der Zugang zur Kurische Nehrung und die viele Cafés und Spazierwege.
}}
* {{vCard | name = Baltiysk | alt = Pillau | type = city | wikidata = Q5660 | description = Die westlichste Stadt Russlands und ein wichtiger Marinehafen. Sehenswert sind der Leuchtturm von Pillau, die Festungsanlagen, Zeuger der Kriegsgeschichte (u. a. Zweiter Weltkrieg).
}}
* {{vCard | name = Kulikowo | alt = Elchdorf | type = city | wikidata = Q545522 | description = Das Kaliningrader Gebiet ist eine von vier russischen Sonderzonen, in denen legal Glücksspiel betrieben werden kann. Spielkasinos baut man im Ortsteil Jantarnaja dieses Städtchens.
}}

== Weitere Ziele ==
* {{vCard|type= landscape|name= Nationalpark Kurische Nehrung |description= Eine der eindrucksvollsten Landschaften der Region: eine schmale Sandhalbinsel zwischen Ostsee und Kurischem Haff mit riesigen Dünen, Kiefernwäldern und Wanderwegen. Besonders bekannt sind die Düne Efa, der Tanzende Wald und Aussichtspunkte über die wandernden Sandlandschaften. Die russische Hälfte gehört seit 2000 zum UNESCO-Weltnaturerbe. }}
* {{vCard | name = Tanzender Wald | alt = Танцующий лес | type = landscape | wikidata = Q18922445 | description = Ein rätselhafter Kiefernwald mit ungewöhnlich gebogenen Baumstämmen. Der Ort wirkt fast märchenhaft und gehört zu den meistbesuchten Naturattraktionen der Region.
}}
* {{vCard|type= landscape|name= Vishtynetskoje-See|description= Ein abgelegener, sehr sauberer See mit kleinen Stränden und umgebenden Wäldern in einer ruhigen Landschaft nahe Litauen. }}
* {{vCard|type= landscape|name= Baltische Bernsteinküste |description=Die Küste westlich und nordwestlich von Kaliningrad ist für Bernsteinvorkommen bekannt. Besonders rund um Jantarny findet man lange Sandstrände, Steilküsten und typische Ostseelandschaften. }}

== Hintergrund ==

== Sprache ==
In der Oblast wird Russisch gesprochen. Insbesondere auf dem Land kann mit Fremdsprachenkenntnissen der Bevölkerung nicht gerechnet werden. Da Englisch als erste Fremdsprache erst nach Ende des Kalten Krieges an den Schulen eingeführt wurde, kann insbesondere bei älteren Einwohner nicht mit Englisch-Kenntnissen gerechnet werden.

== Anreise ==

Die Anreise mit dem Flugzeug erfolgt am besten über die Stadt [[Kaliningrad]]. Von dort kann man alle Orte mit Mietwagen (internationaler Führerschein für Selbstfahrer erforderlich), Taxi, Bus und Bahn erreichen.
&lt;!-- Seit 1.7.2019 gibt es für Europäer (ohne Briten) 30 Tage gültige eVisa, die zum Aufenthalt von 8 Kalendertagen nur in der Oblast berechtigen. Die Meldepflicht entfällt, es gelten ansonsten  ausschließlich die '''[[Russland#Einreisebestimmungen|russischen Einreise- und Meldebedingungen]]'''. --&gt;

Es gibt vier internationale Landübergänge, die beiden polnischen dürfen nicht zu Fuß oder mit Fahrrad genutzt werden:
* Die Anreise aus der Straße wird in aller Regel über den polnisch-russischen Grenzübergang nördlich von [[Braniewo]] erfolgen: {{marker|type=customs|name=Mamonovo / Gronovo|url=|lat=54.43372061585854|long=19.89689090122395|name-local=Мамоново / Гроново|show=all}} Polnischerseits aufgrund der Zeitumstände geschlossen. {{Stand|2023|07}}
* Polen: {{marker|type=customs|name=Bagrationowsk / Bezledy|url=|lat=54.37276181276699|long=20.659458403834698|name-local=y|show=all}}, 24 Std.
* Litauen, Gemeinde Pagėgiai: {{marker|type=customs|name=Sowjetsk / Panemunė|url=|lat=55.08609535268984|long=21.90880748028579|name-local=y|show=all}} über die Königin-Luise-Brücke, Stand 2023 nur Fußgänger.
* Litauen, parallel zum Bahnübergang: {{marker|type=customs|name=Tschernyschewskoje / Kybartai|url=|lat=54.641833683326254|long=22.744215945507893|name-local=Чернышевское / Rajongemeinde Vilkaviškis|show=all}} 

Litauen hat aus politischen Gründen seit 2022 die Grenzübergänge zur Kalingrader Oblast Ramoniškiai – Pograničnyj, Nida-Morskoje, Nida-Rybačij, Jurbarkas-Sovetskas und Rusnė-Sovetskas geschlossen. {{Stand|2023|02|07}}

== Mobilität ==

== Sehenswürdigkeiten ==
* [[Kurische Nehrung]] (Landzunge zwischen Kurischem Haff, einem Brackwassersee, und Ostsee mit Wanderdünen, Naturschutzgebiet Eintrittsgeld)
* {{Marker | name = Vogelwarte Rybachi | type = see | lat = 55.160 | long = 20.836 }} (ehem. Rossitten, auf der Kurischen Nehrung)
* {{Marker | name = Swetlogorsk | type = see | lat = 54.945833 | long = 20.15 }} (ehemals Rauschen, Seebad mit historischer Architektur)
* {{Marker | name = Morskoje | type = see | lat = 55.230556 | long = 20.919444 }} (ehemals Pillkoppen), auf der kurischen Nehrung, ca, 5&amp;#x202F;km von der Grenze zu Litauen
* {{Marker | name = Selenogradsk | type = see | lat = 54.954 | long = 20.476 }} (ehemals Cranz, Seebad)
* {{Marker | name = Jantarni | type = see | lat = 54.869 | long = 19.938 }} (ehemals Palmnicken, Bernsteintagebau, Denkmal gegen die Greuel der Nationalsozialisten)
* {{Marker | name = Baltisk | type = see | lat = 54.653 | long = 19.912 }} (Pillau, Marinehafen, militärisches Sperrgebiet)
* Tschernjachowsk (ehemals Insterburg, Kriegsgräberstätte)
* Sowetsk (ehemals Tilsit)
* Primorsk (Fischhausen, Kriegsgräberstätte)

== Aktivitäten ==

== Küche ==

== Nachtleben ==

== Sicherheit ==
Wie überall in Rußland sind grenznahe Bereiche für Ausländer Sperrgebiet, hierzu gehört neben der Frischen Nehrung auch die Stadt Baltijsk, [https://germania.diplo.de/ru-de/service/11-InformationenfuerTouristen/reglementierte-zonen/1588034 genauere Informationen]. Man braucht für diese Gebiete eine Erlaubnis, darf sich allerdings der Grenze auf direktem Weg zu Übergängen nähern. 

In Grenznähe ist normalerweise 300-500 Meter vorher ein baumfreier, geharkter Sandstreifen angelegt, um Grenzverletzer aufspüren zu können. Dies teils mit stacheldrahtbewehrten Zäunen. Auch auf polnischer und litauischer Seite hat man 2017 begonnen, Zäune oder blickdichte Absperrungen zu errichten.

== Klima ==

== Literatur ==

== Weblinks ==
{{Stand|2022|07}}
* {{Offizielle_Webseite}}
* [https://germania.diplo.de/ru-de/service/11-InformationenfuerTouristen/grenzuebergaenge-kali-seite/1588030 Übersicht Grenzkontrollposten] (dt.)

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'''Kaliningrad''' ist ein [[Russland|russischer]] Verwaltungsbezirk mit der gleichnamigen Stadt als Hauptstadt. Die russische Exklave umfasst ca. ein Drittel des ehemaligen Ostpreussen. Die Region grenzt im Süden an [[Polen]] (Woiwodschaften [[Pommern (Woiwodschaft)|Pommern]] über die [[Frische Nehrung]], [[Ermland-Masuren]] und [[Podlachien]] im Vierländereck) sowie [[Litauen]] im Norden und Osten.

== Regionen ==
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== Orte ==
Der Oblast Kaliningrad hat trotz seiner geringen Größe mehrere touristisch interessante Orte. Viele Sehenswürdigkeiten hängen mit der früheren deutschen Geschichte (ehemaliges Ostpreußen), der Ostseeküste, der Natur und der sowjetisch-russischen Gegenwart zusammen.
* {{vCard | name = Kaliningrad | alt = Königsberg | type = city | wikidata = Q1829 | description = Die wichtigste Stadt der Region und der zentrale Ausgangspunkt für Reisen. Sehenswert sind der Königsberger Dom auf der Kneiphof-Insel, die Grabstätte und Museum zu Immanuel Kant, die Reste der preußischen Befestigungsanlagen und Stadttore, das Fischerdorf-Viertel und Uferbereiche, Museen zur Regionalgeschichte, Bernstein und Meereskunde.
}}
* {{vCard | name = Svetlogorsk | alt = Rauschen | type = city | wikidata = Q193595 | description = Der bekannteste Badeort der Region. Sehenswert sind die Ostseeküste und Strandpromenade, die alte Villen aus der deutschen Kaiserzeit, derKurpark und Seilbahn zum Strand und die Konzerthalle „Jantar-Hall“.
}}
* {{vCard | name = Zelenogradsk | alt = Cranz | type = city | wikidata = Q5584 | description = Beliebter Küstenort am Eingang zur Kurischen Nehrung. Sehenswert sind die lange Strandpromenade, die historische Bäderarchitektur, der Zugang zur Kurische Nehrung und die viele Cafés und Spazierwege.
}}
* {{vCard | name = Baltiysk | alt = Pillau | type = city | wikidata = Q5660 | description = Die westlichste Stadt Russlands und ein wichtiger Marinehafen. Sehenswert sind der Leuchtturm von Pillau, die Festungsanlagen, Zeuger der Kriegsgeschichte (u. a. Zweiter Weltkrieg).
}}
* {{vCard | name = Kulikowo | alt = Elchdorf | type = city | wikidata = Q545522 | description = Das Kaliningrader Gebiet ist eine von vier russischen Sonderzonen, in denen legal Glücksspiel betrieben werden kann. Spielkasinos baut man im Ortsteil Jantarnaja dieses Städtchens.
}}

== Weitere Ziele ==
* {{vCard | name = Nationalpark Kurische Nehrung | type = landscape | wikidata = Q1968858 | description = Eine der eindrucksvollsten Landschaften der Region: eine schmale Sandhalbinsel zwischen Ostsee und Kurischem Haff mit riesigen Dünen, Kiefernwäldern und Wanderwegen. Besonders bekannt sind die Düne Efa, der Tanzende Wald und Aussichtspunkte über die wandernden Sandlandschaften. Die russische Hälfte gehört seit 2000 zum UNESCO-Weltnaturerbe.
}}
* {{vCard | name = Tanzender Wald | alt = Танцующий лес | type = landscape | wikidata = Q18922445 | description = Ein rätselhafter Kiefernwald mit ungewöhnlich gebogenen Baumstämmen. Der Ort wirkt fast märchenhaft und gehört zu den meistbesuchten Naturattraktionen der Region.
}}
* {{vCard|type= landscape|name= Vishtynetskoje-See|description= Ein abgelegener, sehr sauberer See mit kleinen Stränden und umgebenden Wäldern in einer ruhigen Landschaft nahe Litauen. }}
* {{vCard|type= landscape|name= Baltische Bernsteinküste |description=Die Küste westlich und nordwestlich von Kaliningrad ist für Bernsteinvorkommen bekannt. Besonders rund um Jantarny findet man lange Sandstrände, Steilküsten und typische Ostseelandschaften. }}

== Hintergrund ==

== Sprache ==
In der Oblast wird Russisch gesprochen. Insbesondere auf dem Land kann mit Fremdsprachenkenntnissen der Bevölkerung nicht gerechnet werden. Da Englisch als erste Fremdsprache erst nach Ende des Kalten Krieges an den Schulen eingeführt wurde, kann insbesondere bei älteren Einwohner nicht mit Englisch-Kenntnissen gerechnet werden.

== Anreise ==

Die Anreise mit dem Flugzeug erfolgt am besten über die Stadt [[Kaliningrad]]. Von dort kann man alle Orte mit Mietwagen (internationaler Führerschein für Selbstfahrer erforderlich), Taxi, Bus und Bahn erreichen.
&lt;!-- Seit 1.7.2019 gibt es für Europäer (ohne Briten) 30 Tage gültige eVisa, die zum Aufenthalt von 8 Kalendertagen nur in der Oblast berechtigen. Die Meldepflicht entfällt, es gelten ansonsten  ausschließlich die '''[[Russland#Einreisebestimmungen|russischen Einreise- und Meldebedingungen]]'''. --&gt;

Es gibt vier internationale Landübergänge, die beiden polnischen dürfen nicht zu Fuß oder mit Fahrrad genutzt werden:
* Die Anreise aus der Straße wird in aller Regel über den polnisch-russischen Grenzübergang nördlich von [[Braniewo]] erfolgen: {{marker|type=customs|name=Mamonovo / Gronovo|url=|lat=54.43372061585854|long=19.89689090122395|name-local=Мамоново / Гроново|show=all}} Polnischerseits aufgrund der Zeitumstände geschlossen. {{Stand|2023|07}}
* Polen: {{marker|type=customs|name=Bagrationowsk / Bezledy|url=|lat=54.37276181276699|long=20.659458403834698|name-local=y|show=all}}, 24 Std.
* Litauen, Gemeinde Pagėgiai: {{marker|type=customs|name=Sowjetsk / Panemunė|url=|lat=55.08609535268984|long=21.90880748028579|name-local=y|show=all}} über die Königin-Luise-Brücke, Stand 2023 nur Fußgänger.
* Litauen, parallel zum Bahnübergang: {{marker|type=customs|name=Tschernyschewskoje / Kybartai|url=|lat=54.641833683326254|long=22.744215945507893|name-local=Чернышевское / Rajongemeinde Vilkaviškis|show=all}} 

Litauen hat aus politischen Gründen seit 2022 die Grenzübergänge zur Kalingrader Oblast Ramoniškiai – Pograničnyj, Nida-Morskoje, Nida-Rybačij, Jurbarkas-Sovetskas und Rusnė-Sovetskas geschlossen. {{Stand|2023|02|07}}

== Mobilität ==

== Sehenswürdigkeiten ==
* [[Kurische Nehrung]] (Landzunge zwischen Kurischem Haff, einem Brackwassersee, und Ostsee mit Wanderdünen, Naturschutzgebiet Eintrittsgeld)
* {{Marker | name = Vogelwarte Rybachi | type = see | lat = 55.160 | long = 20.836 }} (ehem. Rossitten, auf der Kurischen Nehrung)
* {{Marker | name = Swetlogorsk | type = see | lat = 54.945833 | long = 20.15 }} (ehemals Rauschen, Seebad mit historischer Architektur)
* {{Marker | name = Morskoje | type = see | lat = 55.230556 | long = 20.919444 }} (ehemals Pillkoppen), auf der kurischen Nehrung, ca, 5&amp;#x202F;km von der Grenze zu Litauen
* {{Marker | name = Selenogradsk | type = see | lat = 54.954 | long = 20.476 }} (ehemals Cranz, Seebad)
* {{Marker | name = Jantarni | type = see | lat = 54.869 | long = 19.938 }} (ehemals Palmnicken, Bernsteintagebau, Denkmal gegen die Greuel der Nationalsozialisten)
* {{Marker | name = Baltisk | type = see | lat = 54.653 | long = 19.912 }} (Pillau, Marinehafen, militärisches Sperrgebiet)
* Tschernjachowsk (ehemals Insterburg, Kriegsgräberstätte)
* Sowetsk (ehemals Tilsit)
* Primorsk (Fischhausen, Kriegsgräberstätte)

== Aktivitäten ==

== Küche ==

== Nachtleben ==

== Sicherheit ==
Wie überall in Rußland sind grenznahe Bereiche für Ausländer Sperrgebiet, hierzu gehört neben der Frischen Nehrung auch die Stadt Baltijsk, [https://germania.diplo.de/ru-de/service/11-InformationenfuerTouristen/reglementierte-zonen/1588034 genauere Informationen]. Man braucht für diese Gebiete eine Erlaubnis, darf sich allerdings der Grenze auf direktem Weg zu Übergängen nähern. 

In Grenznähe ist normalerweise 300-500 Meter vorher ein baumfreier, geharkter Sandstreifen angelegt, um Grenzverletzer aufspüren zu können. Dies teils mit stacheldrahtbewehrten Zäunen. Auch auf polnischer und litauischer Seite hat man 2017 begonnen, Zäune oder blickdichte Absperrungen zu errichten.

== Klima ==

== Literatur ==

== Weblinks ==
{{Stand|2022|07}}
* {{Offizielle_Webseite}}
* [https://germania.diplo.de/ru-de/service/11-InformationenfuerTouristen/grenzuebergaenge-kali-seite/1588030 Übersicht Grenzkontrollposten] (dt.)

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'''Kaliningrad''' ist ein [[Russland|russischer]] Verwaltungsbezirk mit der gleichnamigen Stadt als Hauptstadt. Die russische Exklave umfasst ca. ein Drittel des ehemaligen Ostpreussen. Die Region grenzt im Süden an [[Polen]] (Woiwodschaften [[Pommern (Woiwodschaft)|Pommern]] über die [[Frische Nehrung]], [[Ermland-Masuren]] und [[Podlachien]] im Vierländereck) sowie [[Litauen]] im Norden und Osten.

== Regionen ==
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== Orte ==
Der Oblast Kaliningrad hat trotz seiner geringen Größe mehrere touristisch interessante Orte. Viele Sehenswürdigkeiten hängen mit der früheren deutschen Geschichte (ehemaliges Ostpreußen), der Ostseeküste, der Natur und der sowjetisch-russischen Gegenwart zusammen.
* {{vCard | name = Kaliningrad | alt = Königsberg | type = city | wikidata = Q1829 | description = Die wichtigste Stadt der Region und der zentrale Ausgangspunkt für Reisen. Sehenswert sind der Königsberger Dom auf der Kneiphof-Insel, die Grabstätte und Museum zu Immanuel Kant, die Reste der preußischen Befestigungsanlagen und Stadttore, das Fischerdorf-Viertel und Uferbereiche, Museen zur Regionalgeschichte, Bernstein und Meereskunde.
}}
* {{vCard | name = Svetlogorsk | alt = Rauschen | type = city | wikidata = Q193595 | description = Der bekannteste Badeort der Region. Sehenswert sind die Ostseeküste und Strandpromenade, die alte Villen aus der deutschen Kaiserzeit, derKurpark und Seilbahn zum Strand und die Konzerthalle „Jantar-Hall“.
}}
* {{vCard | name = Zelenogradsk | alt = Cranz | type = city | wikidata = Q5584 | description = Beliebter Küstenort am Eingang zur Kurischen Nehrung. Sehenswert sind die lange Strandpromenade, die historische Bäderarchitektur, der Zugang zur Kurische Nehrung und die viele Cafés und Spazierwege.
}}
* {{vCard | name = Baltiysk | alt = Pillau | type = city | wikidata = Q5660 | description = Die westlichste Stadt Russlands und ein wichtiger Marinehafen. Sehenswert sind der Leuchtturm von Pillau, die Festungsanlagen, Zeuger der Kriegsgeschichte (u. a. Zweiter Weltkrieg).
}}
* {{vCard | name = Kulikowo | alt = Elchdorf | type = city | wikidata = Q545522 | description = Das Kaliningrader Gebiet ist eine von vier russischen Sonderzonen, in denen legal Glücksspiel betrieben werden kann. Spielkasinos baut man im Ortsteil Jantarnaja dieses Städtchens.
}}

== Weitere Ziele ==
* {{vCard | name = Nationalpark Kurische Nehrung | type = landscape | wikidata = Q1968858 | description = Eine der eindrucksvollsten Landschaften der Region: eine schmale Sandhalbinsel zwischen Ostsee und Kurischem Haff mit riesigen Dünen, Kiefernwäldern und Wanderwegen. Besonders bekannt sind die Düne Efa, der Tanzende Wald und Aussichtspunkte über die wandernden Sandlandschaften. Die russische Hälfte gehört seit 2000 zum UNESCO-Weltnaturerbe.
}}
* {{vCard | name = Tanzender Wald | alt = Танцующий лес | type = landscape | wikidata = Q18922445 | description = Ein rätselhafter Kiefernwald mit ungewöhnlich gebogenen Baumstämmen. Der Ort wirkt fast märchenhaft und gehört zu den meistbesuchten Naturattraktionen der Region.
}}
* {{vCard | name = Wystiter See | type = landscape | wikidata = Q5633 | description = Ein abgelegener, sehr sauberer See mit kleinen Stränden und umgebenden Wäldern in einer ruhigen Landschaft nahe Litauen.
}}
* {{vCard|type= landscape|name= Baltische Bernsteinküste |description=Die Küste westlich und nordwestlich von Kaliningrad ist für Bernsteinvorkommen bekannt. Besonders rund um Jantarny findet man lange Sandstrände, Steilküsten und typische Ostseelandschaften. }}

== Hintergrund ==

== Sprache ==
In der Oblast wird Russisch gesprochen. Insbesondere auf dem Land kann mit Fremdsprachenkenntnissen der Bevölkerung nicht gerechnet werden. Da Englisch als erste Fremdsprache erst nach Ende des Kalten Krieges an den Schulen eingeführt wurde, kann insbesondere bei älteren Einwohner nicht mit Englisch-Kenntnissen gerechnet werden.

== Anreise ==

Die Anreise mit dem Flugzeug erfolgt am besten über die Stadt [[Kaliningrad]]. Von dort kann man alle Orte mit Mietwagen (internationaler Führerschein für Selbstfahrer erforderlich), Taxi, Bus und Bahn erreichen.
&lt;!-- Seit 1.7.2019 gibt es für Europäer (ohne Briten) 30 Tage gültige eVisa, die zum Aufenthalt von 8 Kalendertagen nur in der Oblast berechtigen. Die Meldepflicht entfällt, es gelten ansonsten  ausschließlich die '''[[Russland#Einreisebestimmungen|russischen Einreise- und Meldebedingungen]]'''. --&gt;

Es gibt vier internationale Landübergänge, die beiden polnischen dürfen nicht zu Fuß oder mit Fahrrad genutzt werden:
* Die Anreise aus der Straße wird in aller Regel über den polnisch-russischen Grenzübergang nördlich von [[Braniewo]] erfolgen: {{marker|type=customs|name=Mamonovo / Gronovo|url=|lat=54.43372061585854|long=19.89689090122395|name-local=Мамоново / Гроново|show=all}} Polnischerseits aufgrund der Zeitumstände geschlossen. {{Stand|2023|07}}
* Polen: {{marker|type=customs|name=Bagrationowsk / Bezledy|url=|lat=54.37276181276699|long=20.659458403834698|name-local=y|show=all}}, 24 Std.
* Litauen, Gemeinde Pagėgiai: {{marker|type=customs|name=Sowjetsk / Panemunė|url=|lat=55.08609535268984|long=21.90880748028579|name-local=y|show=all}} über die Königin-Luise-Brücke, Stand 2023 nur Fußgänger.
* Litauen, parallel zum Bahnübergang: {{marker|type=customs|name=Tschernyschewskoje / Kybartai|url=|lat=54.641833683326254|long=22.744215945507893|name-local=Чернышевское / Rajongemeinde Vilkaviškis|show=all}} 

Litauen hat aus politischen Gründen seit 2022 die Grenzübergänge zur Kalingrader Oblast Ramoniškiai – Pograničnyj, Nida-Morskoje, Nida-Rybačij, Jurbarkas-Sovetskas und Rusnė-Sovetskas geschlossen. {{Stand|2023|02|07}}

== Mobilität ==

== Sehenswürdigkeiten ==
* [[Kurische Nehrung]] (Landzunge zwischen Kurischem Haff, einem Brackwassersee, und Ostsee mit Wanderdünen, Naturschutzgebiet Eintrittsgeld)
* {{Marker | name = Vogelwarte Rybachi | type = see | lat = 55.160 | long = 20.836 }} (ehem. Rossitten, auf der Kurischen Nehrung)
* {{Marker | name = Swetlogorsk | type = see | lat = 54.945833 | long = 20.15 }} (ehemals Rauschen, Seebad mit historischer Architektur)
* {{Marker | name = Morskoje | type = see | lat = 55.230556 | long = 20.919444 }} (ehemals Pillkoppen), auf der kurischen Nehrung, ca, 5&amp;#x202F;km von der Grenze zu Litauen
* {{Marker | name = Selenogradsk | type = see | lat = 54.954 | long = 20.476 }} (ehemals Cranz, Seebad)
* {{Marker | name = Jantarni | type = see | lat = 54.869 | long = 19.938 }} (ehemals Palmnicken, Bernsteintagebau, Denkmal gegen die Greuel der Nationalsozialisten)
* {{Marker | name = Baltisk | type = see | lat = 54.653 | long = 19.912 }} (Pillau, Marinehafen, militärisches Sperrgebiet)
* Tschernjachowsk (ehemals Insterburg, Kriegsgräberstätte)
* Sowetsk (ehemals Tilsit)
* Primorsk (Fischhausen, Kriegsgräberstätte)

== Aktivitäten ==

== Küche ==

== Nachtleben ==

== Sicherheit ==
Wie überall in Rußland sind grenznahe Bereiche für Ausländer Sperrgebiet, hierzu gehört neben der Frischen Nehrung auch die Stadt Baltijsk, [https://germania.diplo.de/ru-de/service/11-InformationenfuerTouristen/reglementierte-zonen/1588034 genauere Informationen]. Man braucht für diese Gebiete eine Erlaubnis, darf sich allerdings der Grenze auf direktem Weg zu Übergängen nähern. 

In Grenznähe ist normalerweise 300-500 Meter vorher ein baumfreier, geharkter Sandstreifen angelegt, um Grenzverletzer aufspüren zu können. Dies teils mit stacheldrahtbewehrten Zäunen. Auch auf polnischer und litauischer Seite hat man 2017 begonnen, Zäune oder blickdichte Absperrungen zu errichten.

== Klima ==

== Literatur ==

== Weblinks ==
{{Stand|2022|07}}
* {{Offizielle_Webseite}}
* [https://germania.diplo.de/ru-de/service/11-InformationenfuerTouristen/grenzuebergaenge-kali-seite/1588030 Übersicht Grenzkontrollposten] (dt.)

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{{IstInKat|Nordwestrussland}}</text>
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'''Kaliningrad''' ist ein [[Russland|russischer]] Verwaltungsbezirk mit der gleichnamigen Stadt als Hauptstadt. Die russische Exklave umfasst ca. ein Drittel des ehemaligen Ostpreussen. Die Region grenzt im Süden an [[Polen]] (Woiwodschaften [[Pommern (Woiwodschaft)|Pommern]] über die [[Frische Nehrung]], [[Ermland-Masuren]] und [[Podlachien]] im Vierländereck) sowie [[Litauen]] im Norden und Osten.

== Regionen ==
{{mapframe|width= 600|height= 350|zoom=8}}
{{mapshape}}

== Orte ==
Der Oblast Kaliningrad hat trotz seiner geringen Größe mehrere touristisch interessante Orte. Viele Sehenswürdigkeiten hängen mit der früheren deutschen Geschichte (ehemaliges Ostpreußen), der Ostseeküste, der Natur und der sowjetisch-russischen Gegenwart zusammen.
* {{vCard | name = Kaliningrad | alt = Königsberg | type = city | wikidata = Q1829 | description = Die wichtigste Stadt der Region und der zentrale Ausgangspunkt für Reisen. Sehenswert sind der Königsberger Dom auf der Kneiphof-Insel, die Grabstätte und Museum zu Immanuel Kant, die Reste der preußischen Befestigungsanlagen und Stadttore, das Fischerdorf-Viertel und Uferbereiche, Museen zur Regionalgeschichte, Bernstein und Meereskunde.
}}
* {{vCard | name = Svetlogorsk | alt = Rauschen | type = city | wikidata = Q193595 | description = Der bekannteste Badeort der Region. Sehenswert sind die Ostseeküste und Strandpromenade, die alte Villen aus der deutschen Kaiserzeit, derKurpark und Seilbahn zum Strand und die Konzerthalle „Jantar-Hall“.
}}
* {{vCard | name = Zelenogradsk | alt = Cranz | type = city | wikidata = Q5584 | description = Beliebter Küstenort am Eingang zur Kurischen Nehrung. Sehenswert sind die lange Strandpromenade, die historische Bäderarchitektur, der Zugang zur Kurische Nehrung und die viele Cafés und Spazierwege.
}}
* {{vCard | name = Baltiysk | alt = Pillau | type = city | wikidata = Q5660 | description = Die westlichste Stadt Russlands und ein wichtiger Marinehafen. Sehenswert sind der Leuchtturm von Pillau, die Festungsanlagen, Zeuger der Kriegsgeschichte (u. a. Zweiter Weltkrieg).
}}
* {{vCard | name = Kulikowo | alt = Elchdorf | type = city | wikidata = Q545522 | description = Das Kaliningrader Gebiet ist eine von vier russischen Sonderzonen, in denen legal Glücksspiel betrieben werden kann. Spielkasinos baut man im Ortsteil Jantarnaja dieses Städtchens.
}}

== Weitere Ziele ==
* {{vCard | name = Nationalpark Kurische Nehrung | type = landscape | wikidata = Q1968858 | description = Eine der eindrucksvollsten Landschaften der Region: eine schmale Sandhalbinsel zwischen Ostsee und Kurischem Haff mit riesigen Dünen, Kiefernwäldern und Wanderwegen. Besonders bekannt sind die Düne Efa, der Tanzende Wald und Aussichtspunkte über die wandernden Sandlandschaften. Die russische Hälfte gehört seit 2000 zum UNESCO-Weltnaturerbe.
}}
* {{vCard | name = Tanzender Wald | alt = Танцующий лес | type = landscape | wikidata = Q18922445 | description = Ein rätselhafter Kiefernwald mit ungewöhnlich gebogenen Baumstämmen. Der Ort wirkt fast märchenhaft und gehört zu den meistbesuchten Naturattraktionen der Region.
}}
* {{vCard | name = Wystiter See | type = landscape | wikidata = Q5633 | description = Ein abgelegener, sehr sauberer See mit kleinen Stränden und umgebenden Wäldern in einer ruhigen Landschaft nahe Litauen.
}}
* {{vCard | name = Baltische Bernsteinküste | type = landscape | wikidata = Q592227 | description = Die Küste westlich und nordwestlich von Kaliningrad ist für Bernsteinvorkommen bekannt. Besonders rund um Jantarny findet man lange Sandstrände, Steilküsten und typische Ostseelandschaften.
}}

== Hintergrund ==

== Sprache ==
In der Oblast wird Russisch gesprochen. Insbesondere auf dem Land kann mit Fremdsprachenkenntnissen der Bevölkerung nicht gerechnet werden. Da Englisch als erste Fremdsprache erst nach Ende des Kalten Krieges an den Schulen eingeführt wurde, kann insbesondere bei älteren Einwohner nicht mit Englisch-Kenntnissen gerechnet werden.

== Anreise ==

Die Anreise mit dem Flugzeug erfolgt am besten über die Stadt [[Kaliningrad]]. Von dort kann man alle Orte mit Mietwagen (internationaler Führerschein für Selbstfahrer erforderlich), Taxi, Bus und Bahn erreichen.
&lt;!-- Seit 1.7.2019 gibt es für Europäer (ohne Briten) 30 Tage gültige eVisa, die zum Aufenthalt von 8 Kalendertagen nur in der Oblast berechtigen. Die Meldepflicht entfällt, es gelten ansonsten  ausschließlich die '''[[Russland#Einreisebestimmungen|russischen Einreise- und Meldebedingungen]]'''. --&gt;

Es gibt vier internationale Landübergänge, die beiden polnischen dürfen nicht zu Fuß oder mit Fahrrad genutzt werden:
* Die Anreise aus der Straße wird in aller Regel über den polnisch-russischen Grenzübergang nördlich von [[Braniewo]] erfolgen: {{marker|type=customs|name=Mamonovo / Gronovo|url=|lat=54.43372061585854|long=19.89689090122395|name-local=Мамоново / Гроново|show=all}} Polnischerseits aufgrund der Zeitumstände geschlossen. {{Stand|2023|07}}
* Polen: {{marker|type=customs|name=Bagrationowsk / Bezledy|url=|lat=54.37276181276699|long=20.659458403834698|name-local=y|show=all}}, 24 Std.
* Litauen, Gemeinde Pagėgiai: {{marker|type=customs|name=Sowjetsk / Panemunė|url=|lat=55.08609535268984|long=21.90880748028579|name-local=y|show=all}} über die Königin-Luise-Brücke, Stand 2023 nur Fußgänger.
* Litauen, parallel zum Bahnübergang: {{marker|type=customs|name=Tschernyschewskoje / Kybartai|url=|lat=54.641833683326254|long=22.744215945507893|name-local=Чернышевское / Rajongemeinde Vilkaviškis|show=all}} 

Litauen hat aus politischen Gründen seit 2022 die Grenzübergänge zur Kalingrader Oblast Ramoniškiai – Pograničnyj, Nida-Morskoje, Nida-Rybačij, Jurbarkas-Sovetskas und Rusnė-Sovetskas geschlossen. {{Stand|2023|02|07}}

== Mobilität ==

== Sehenswürdigkeiten ==
* [[Kurische Nehrung]] (Landzunge zwischen Kurischem Haff, einem Brackwassersee, und Ostsee mit Wanderdünen, Naturschutzgebiet Eintrittsgeld)
* {{Marker | name = Vogelwarte Rybachi | type = see | lat = 55.160 | long = 20.836 }} (ehem. Rossitten, auf der Kurischen Nehrung)
* {{Marker | name = Swetlogorsk | type = see | lat = 54.945833 | long = 20.15 }} (ehemals Rauschen, Seebad mit historischer Architektur)
* {{Marker | name = Morskoje | type = see | lat = 55.230556 | long = 20.919444 }} (ehemals Pillkoppen), auf der kurischen Nehrung, ca, 5&amp;#x202F;km von der Grenze zu Litauen
* {{Marker | name = Selenogradsk | type = see | lat = 54.954 | long = 20.476 }} (ehemals Cranz, Seebad)
* {{Marker | name = Jantarni | type = see | lat = 54.869 | long = 19.938 }} (ehemals Palmnicken, Bernsteintagebau, Denkmal gegen die Greuel der Nationalsozialisten)
* {{Marker | name = Baltisk | type = see | lat = 54.653 | long = 19.912 }} (Pillau, Marinehafen, militärisches Sperrgebiet)
* Tschernjachowsk (ehemals Insterburg, Kriegsgräberstätte)
* Sowetsk (ehemals Tilsit)
* Primorsk (Fischhausen, Kriegsgräberstätte)

== Aktivitäten ==

== Küche ==

== Nachtleben ==

== Sicherheit ==
Wie überall in Rußland sind grenznahe Bereiche für Ausländer Sperrgebiet, hierzu gehört neben der Frischen Nehrung auch die Stadt Baltijsk, [https://germania.diplo.de/ru-de/service/11-InformationenfuerTouristen/reglementierte-zonen/1588034 genauere Informationen]. Man braucht für diese Gebiete eine Erlaubnis, darf sich allerdings der Grenze auf direktem Weg zu Übergängen nähern. 

In Grenznähe ist normalerweise 300-500 Meter vorher ein baumfreier, geharkter Sandstreifen angelegt, um Grenzverletzer aufspüren zu können. Dies teils mit stacheldrahtbewehrten Zäunen. Auch auf polnischer und litauischer Seite hat man 2017 begonnen, Zäune oder blickdichte Absperrungen zu errichten.

== Klima ==

== Literatur ==

== Weblinks ==
{{Stand|2022|07}}
* {{Offizielle_Webseite}}
* [https://germania.diplo.de/ru-de/service/11-InformationenfuerTouristen/grenzuebergaenge-kali-seite/1588030 Übersicht Grenzkontrollposten] (dt.)

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{{GeoData| lat= 54.8 | long= 21.15| radius= }}
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'''Kaliningrad''' ist ein [[Russland|russischer]] Verwaltungsbezirk mit der gleichnamigen Stadt als Hauptstadt. Die russische Exklave umfasst ca. ein Drittel des ehemaligen Ostpreussen. Die Region grenzt im Süden an [[Polen]] (Woiwodschaften [[Pommern (Woiwodschaft)|Pommern]] über die [[Frische Nehrung]], [[Ermland-Masuren]] und [[Podlachien]] im Vierländereck) sowie [[Litauen]] im Norden und Osten.

== Regionen ==
{{mapframe|width= 600|height= 350|zoom=8}}
{{mapshape}}

== Orte ==
Der Oblast Kaliningrad hat trotz seiner geringen Größe mehrere touristisch interessante Orte. Viele Sehenswürdigkeiten hängen mit der früheren deutschen Geschichte (ehemaliges Ostpreußen), der Ostseeküste, der Natur und der sowjetisch-russischen Gegenwart zusammen.
* {{vCard | name = Kaliningrad | alt = Königsberg | type = city | wikidata = Q1829 | description = Die wichtigste Stadt der Region und der zentrale Ausgangspunkt für Reisen. Sehenswert sind der Königsberger Dom auf der Kneiphof-Insel, die Grabstätte und Museum zu Immanuel Kant, die Reste der preußischen Befestigungsanlagen und Stadttore, das Fischerdorf-Viertel und Uferbereiche, Museen zur Regionalgeschichte, Bernstein und Meereskunde.
}}
* {{vCard | name = Svetlogorsk | alt = Rauschen | type = city | wikidata = Q193595 | description = Der bekannteste Badeort der Region. Sehenswert sind die Ostseeküste und Strandpromenade, die alte Villen aus der deutschen Kaiserzeit, derKurpark und Seilbahn zum Strand und die Konzerthalle „Jantar-Hall“.
}}
* {{vCard | name = Zelenogradsk | alt = Cranz | type = city | wikidata = Q5584 | description = Beliebter Küstenort am Eingang zur Kurischen Nehrung. Sehenswert sind die lange Strandpromenade, die historische Bäderarchitektur, der Zugang zur Kurische Nehrung und die viele Cafés und Spazierwege.
}}
* {{vCard | name = Baltiysk | alt = Pillau | type = city | wikidata = Q5660 | description = Die westlichste Stadt Russlands und ein wichtiger Marinehafen. Sehenswert sind der Leuchtturm von Pillau, die Festungsanlagen, Zeuger der Kriegsgeschichte (u. a. Zweiter Weltkrieg).
}}
* {{vCard | name = Kulikowo | alt = Elchdorf | type = city | wikidata = Q545522 | description = Das Kaliningrader Gebiet ist eine von vier russischen Sonderzonen, in denen legal Glücksspiel betrieben werden kann. Spielkasinos baut man im Ortsteil Jantarnaja dieses Städtchens.
}}

== Weitere Ziele ==
* {{vCard | name = Nationalpark Kurische Nehrung | type = landscape | wikidata = Q1968858 | description = Eine der eindrucksvollsten Landschaften der Region: eine schmale Sandhalbinsel zwischen Ostsee und Kurischem Haff mit riesigen Dünen, Kiefernwäldern und Wanderwegen. Besonders bekannt sind die Düne Efa, der Tanzende Wald und Aussichtspunkte über die wandernden Sandlandschaften. Die russische Hälfte gehört seit 2000 zum UNESCO-Weltnaturerbe.
}}
* {{vCard | name = Tanzender Wald | alt = Танцующий лес | type = landscape | wikidata = Q18922445 | description = Ein rätselhafter Kiefernwald mit ungewöhnlich gebogenen Baumstämmen. Der Ort wirkt fast märchenhaft und gehört zu den meistbesuchten Naturattraktionen der Region.
}}
* {{vCard | name = Wystiter See | type = landscape | wikidata = Q5633 | description = Ein abgelegener, sehr sauberer See mit kleinen Stränden und umgebenden Wäldern in einer ruhigen Landschaft nahe Litauen.
}}
* {{vCard | name = Baltische Bernsteinküste | type = landscape | wikidata = Q592227 | description = Die Küste westlich und nordwestlich von Kaliningrad ist für Bernsteinvorkommen bekannt. Besonders rund um Jantarny findet man lange Sandstrände, Steilküsten und typische Ostseelandschaften.
}}
* {{vCard|type= castle|name=  Schloss Schaaken|description= Eine ehemalige Burg des Deutschen Ordens aus dem Mittelalter. Heute teilweise restauriert, mit Ausstellungen, Veranstaltungen und Einblicken in die Ordensgeschichte. Ein guter Zwischenstopp zwischen Kaliningrad und der Küste. }}
* {{vCard|type= castle|name= Burg Insterburg |description= Die Ruinen der ehemaligen Deutschordensburg erinnern an die mittelalterliche Geschichte Ostpreußens. Die Anlage ist weniger vollständig erhalten als bekannte Burgen in anderen Regionen, besitzt aber einen besonderen historischen Charakter.
 }}
* {{vCard|type= castle|name= Burg Ragnit |description= Eine imposante Ruine des Deutschen Ordens am Fluss Memel (Neman). Besonders interessant für Besucher, die sich für Ritterorden, preußische Geschichte und alte Grenzlandschaften interessieren. }}
* {{vCard|type= see |name= Georgenburg Gestüt |description= Historisches Pferdegestüt mit Verbindung zur berühmten Trakehner-Zucht. }}

== Hintergrund ==

== Sprache ==
In der Oblast wird Russisch gesprochen. Insbesondere auf dem Land kann mit Fremdsprachenkenntnissen der Bevölkerung nicht gerechnet werden. Da Englisch als erste Fremdsprache erst nach Ende des Kalten Krieges an den Schulen eingeführt wurde, kann insbesondere bei älteren Einwohner nicht mit Englisch-Kenntnissen gerechnet werden.

== Anreise ==

Die Anreise mit dem Flugzeug erfolgt am besten über die Stadt [[Kaliningrad]]. Von dort kann man alle Orte mit Mietwagen (internationaler Führerschein für Selbstfahrer erforderlich), Taxi, Bus und Bahn erreichen.
&lt;!-- Seit 1.7.2019 gibt es für Europäer (ohne Briten) 30 Tage gültige eVisa, die zum Aufenthalt von 8 Kalendertagen nur in der Oblast berechtigen. Die Meldepflicht entfällt, es gelten ansonsten  ausschließlich die '''[[Russland#Einreisebestimmungen|russischen Einreise- und Meldebedingungen]]'''. --&gt;

Es gibt vier internationale Landübergänge, die beiden polnischen dürfen nicht zu Fuß oder mit Fahrrad genutzt werden:
* Die Anreise aus der Straße wird in aller Regel über den polnisch-russischen Grenzübergang nördlich von [[Braniewo]] erfolgen: {{marker|type=customs|name=Mamonovo / Gronovo|url=|lat=54.43372061585854|long=19.89689090122395|name-local=Мамоново / Гроново|show=all}} Polnischerseits aufgrund der Zeitumstände geschlossen. {{Stand|2023|07}}
* Polen: {{marker|type=customs|name=Bagrationowsk / Bezledy|url=|lat=54.37276181276699|long=20.659458403834698|name-local=y|show=all}}, 24 Std.
* Litauen, Gemeinde Pagėgiai: {{marker|type=customs|name=Sowjetsk / Panemunė|url=|lat=55.08609535268984|long=21.90880748028579|name-local=y|show=all}} über die Königin-Luise-Brücke, Stand 2023 nur Fußgänger.
* Litauen, parallel zum Bahnübergang: {{marker|type=customs|name=Tschernyschewskoje / Kybartai|url=|lat=54.641833683326254|long=22.744215945507893|name-local=Чернышевское / Rajongemeinde Vilkaviškis|show=all}} 

Litauen hat aus politischen Gründen seit 2022 die Grenzübergänge zur Kalingrader Oblast Ramoniškiai – Pograničnyj, Nida-Morskoje, Nida-Rybačij, Jurbarkas-Sovetskas und Rusnė-Sovetskas geschlossen. {{Stand|2023|02|07}}

== Mobilität ==

== Sehenswürdigkeiten ==
* [[Kurische Nehrung]] (Landzunge zwischen Kurischem Haff, einem Brackwassersee, und Ostsee mit Wanderdünen, Naturschutzgebiet Eintrittsgeld)
* {{Marker | name = Vogelwarte Rybachi | type = see | lat = 55.160 | long = 20.836 }} (ehem. Rossitten, auf der Kurischen Nehrung)
* {{Marker | name = Swetlogorsk | type = see | lat = 54.945833 | long = 20.15 }} (ehemals Rauschen, Seebad mit historischer Architektur)
* {{Marker | name = Morskoje | type = see | lat = 55.230556 | long = 20.919444 }} (ehemals Pillkoppen), auf der kurischen Nehrung, ca, 5&amp;#x202F;km von der Grenze zu Litauen
* {{Marker | name = Selenogradsk | type = see | lat = 54.954 | long = 20.476 }} (ehemals Cranz, Seebad)
* {{Marker | name = Jantarni | type = see | lat = 54.869 | long = 19.938 }} (ehemals Palmnicken, Bernsteintagebau, Denkmal gegen die Greuel der Nationalsozialisten)
* {{Marker | name = Baltisk | type = see | lat = 54.653 | long = 19.912 }} (Pillau, Marinehafen, militärisches Sperrgebiet)
* Tschernjachowsk (ehemals Insterburg, Kriegsgräberstätte)
* Sowetsk (ehemals Tilsit)
* Primorsk (Fischhausen, Kriegsgräberstätte)

== Aktivitäten ==

== Küche ==

== Nachtleben ==

== Sicherheit ==
Wie überall in Rußland sind grenznahe Bereiche für Ausländer Sperrgebiet, hierzu gehört neben der Frischen Nehrung auch die Stadt Baltijsk, [https://germania.diplo.de/ru-de/service/11-InformationenfuerTouristen/reglementierte-zonen/1588034 genauere Informationen]. Man braucht für diese Gebiete eine Erlaubnis, darf sich allerdings der Grenze auf direktem Weg zu Übergängen nähern. 

In Grenznähe ist normalerweise 300-500 Meter vorher ein baumfreier, geharkter Sandstreifen angelegt, um Grenzverletzer aufspüren zu können. Dies teils mit stacheldrahtbewehrten Zäunen. Auch auf polnischer und litauischer Seite hat man 2017 begonnen, Zäune oder blickdichte Absperrungen zu errichten.

== Klima ==

== Literatur ==

== Weblinks ==
{{Stand|2022|07}}
* {{Offizielle_Webseite}}
* [https://germania.diplo.de/ru-de/service/11-InformationenfuerTouristen/grenzuebergaenge-kali-seite/1588030 Übersicht Grenzkontrollposten] (dt.)

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{{GeoData| lat= 54.8 | long= 21.15| radius= }}
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'''Kaliningrad''' ist ein [[Russland|russischer]] Verwaltungsbezirk mit der gleichnamigen Stadt als Hauptstadt. Die russische Exklave umfasst ca. ein Drittel des ehemaligen Ostpreussen. Die Region grenzt im Süden an [[Polen]] (Woiwodschaften [[Pommern (Woiwodschaft)|Pommern]] über die [[Frische Nehrung]], [[Ermland-Masuren]] und [[Podlachien]] im Vierländereck) sowie [[Litauen]] im Norden und Osten.

== Regionen ==
{{mapframe|width= 600|height= 350|zoom=8}}
{{mapshape}}

== Orte ==
Der Oblast Kaliningrad hat trotz seiner geringen Größe mehrere touristisch interessante Orte. Viele Sehenswürdigkeiten hängen mit der früheren deutschen Geschichte (ehemaliges Ostpreußen), der Ostseeküste, der Natur und der sowjetisch-russischen Gegenwart zusammen.
* {{vCard | name = Kaliningrad | alt = Königsberg | type = city | wikidata = Q1829 | description = Die wichtigste Stadt der Region und der zentrale Ausgangspunkt für Reisen. Sehenswert sind der Königsberger Dom auf der Kneiphof-Insel, die Grabstätte und Museum zu Immanuel Kant, die Reste der preußischen Befestigungsanlagen und Stadttore, das Fischerdorf-Viertel und Uferbereiche, Museen zur Regionalgeschichte, Bernstein und Meereskunde.
}}
* {{vCard | name = Svetlogorsk | alt = Rauschen | type = city | wikidata = Q193595 | description = Der bekannteste Badeort der Region. Sehenswert sind die Ostseeküste und Strandpromenade, die alte Villen aus der deutschen Kaiserzeit, derKurpark und Seilbahn zum Strand und die Konzerthalle „Jantar-Hall“.
}}
* {{vCard | name = Zelenogradsk | alt = Cranz | type = city | wikidata = Q5584 | description = Beliebter Küstenort am Eingang zur Kurischen Nehrung. Sehenswert sind die lange Strandpromenade, die historische Bäderarchitektur, der Zugang zur Kurische Nehrung und die viele Cafés und Spazierwege.
}}
* {{vCard | name = Baltiysk | alt = Pillau | type = city | wikidata = Q5660 | description = Die westlichste Stadt Russlands und ein wichtiger Marinehafen. Sehenswert sind der Leuchtturm von Pillau, die Festungsanlagen, Zeuger der Kriegsgeschichte (u. a. Zweiter Weltkrieg).
}}
* {{vCard | name = Kulikowo | alt = Elchdorf | type = city | wikidata = Q545522 | description = Das Kaliningrader Gebiet ist eine von vier russischen Sonderzonen, in denen legal Glücksspiel betrieben werden kann. Spielkasinos baut man im Ortsteil Jantarnaja dieses Städtchens.
}}

== Weitere Ziele ==
* {{vCard | name = Nationalpark Kurische Nehrung | type = landscape | wikidata = Q1968858 | description = Eine der eindrucksvollsten Landschaften der Region: eine schmale Sandhalbinsel zwischen Ostsee und Kurischem Haff mit riesigen Dünen, Kiefernwäldern und Wanderwegen. Besonders bekannt sind die Düne Efa, der Tanzende Wald und Aussichtspunkte über die wandernden Sandlandschaften. Die russische Hälfte gehört seit 2000 zum UNESCO-Weltnaturerbe.
}}
* {{vCard | name = Tanzender Wald | alt = Танцующий лес | type = landscape | wikidata = Q18922445 | description = Ein rätselhafter Kiefernwald mit ungewöhnlich gebogenen Baumstämmen. Der Ort wirkt fast märchenhaft und gehört zu den meistbesuchten Naturattraktionen der Region.
}}
* {{vCard | name = Wystiter See | type = landscape | wikidata = Q5633 | description = Ein abgelegener, sehr sauberer See mit kleinen Stränden und umgebenden Wäldern in einer ruhigen Landschaft nahe Litauen.
}}
* {{vCard | name = Baltische Bernsteinküste | type = landscape | wikidata = Q592227 | description = Die Küste westlich und nordwestlich von Kaliningrad ist für Bernsteinvorkommen bekannt. Besonders rund um Jantarny findet man lange Sandstrände, Steilküsten und typische Ostseelandschaften.
}}
* {{vCard | name = Burg Schaaken | type = castle | wikidata = Q14906507 | description = Eine ehemalige Burg des Deutschen Ordens aus dem Mittelalter. Heute teilweise restauriert, mit Ausstellungen, Veranstaltungen und Einblicken in die Ordensgeschichte. Ein guter Zwischenstopp zwischen Kaliningrad und der Küste.
}}
* {{vCard|type= castle|name= Burg Insterburg |description= Die Ruinen der ehemaligen Deutschordensburg erinnern an die mittelalterliche Geschichte Ostpreußens. Die Anlage ist weniger vollständig erhalten als bekannte Burgen in anderen Regionen, besitzt aber einen besonderen historischen Charakter.
 }}
* {{vCard|type= castle|name= Burg Ragnit |description= Eine imposante Ruine des Deutschen Ordens am Fluss Memel (Neman). Besonders interessant für Besucher, die sich für Ritterorden, preußische Geschichte und alte Grenzlandschaften interessieren. }}
* {{vCard|type= see |name= Georgenburg Gestüt |description= Historisches Pferdegestüt mit Verbindung zur berühmten Trakehner-Zucht. }}

== Hintergrund ==

== Sprache ==
In der Oblast wird Russisch gesprochen. Insbesondere auf dem Land kann mit Fremdsprachenkenntnissen der Bevölkerung nicht gerechnet werden. Da Englisch als erste Fremdsprache erst nach Ende des Kalten Krieges an den Schulen eingeführt wurde, kann insbesondere bei älteren Einwohner nicht mit Englisch-Kenntnissen gerechnet werden.

== Anreise ==

Die Anreise mit dem Flugzeug erfolgt am besten über die Stadt [[Kaliningrad]]. Von dort kann man alle Orte mit Mietwagen (internationaler Führerschein für Selbstfahrer erforderlich), Taxi, Bus und Bahn erreichen.
&lt;!-- Seit 1.7.2019 gibt es für Europäer (ohne Briten) 30 Tage gültige eVisa, die zum Aufenthalt von 8 Kalendertagen nur in der Oblast berechtigen. Die Meldepflicht entfällt, es gelten ansonsten  ausschließlich die '''[[Russland#Einreisebestimmungen|russischen Einreise- und Meldebedingungen]]'''. --&gt;

Es gibt vier internationale Landübergänge, die beiden polnischen dürfen nicht zu Fuß oder mit Fahrrad genutzt werden:
* Die Anreise aus der Straße wird in aller Regel über den polnisch-russischen Grenzübergang nördlich von [[Braniewo]] erfolgen: {{marker|type=customs|name=Mamonovo / Gronovo|url=|lat=54.43372061585854|long=19.89689090122395|name-local=Мамоново / Гроново|show=all}} Polnischerseits aufgrund der Zeitumstände geschlossen. {{Stand|2023|07}}
* Polen: {{marker|type=customs|name=Bagrationowsk / Bezledy|url=|lat=54.37276181276699|long=20.659458403834698|name-local=y|show=all}}, 24 Std.
* Litauen, Gemeinde Pagėgiai: {{marker|type=customs|name=Sowjetsk / Panemunė|url=|lat=55.08609535268984|long=21.90880748028579|name-local=y|show=all}} über die Königin-Luise-Brücke, Stand 2023 nur Fußgänger.
* Litauen, parallel zum Bahnübergang: {{marker|type=customs|name=Tschernyschewskoje / Kybartai|url=|lat=54.641833683326254|long=22.744215945507893|name-local=Чернышевское / Rajongemeinde Vilkaviškis|show=all}} 

Litauen hat aus politischen Gründen seit 2022 die Grenzübergänge zur Kalingrader Oblast Ramoniškiai – Pograničnyj, Nida-Morskoje, Nida-Rybačij, Jurbarkas-Sovetskas und Rusnė-Sovetskas geschlossen. {{Stand|2023|02|07}}

== Mobilität ==

== Sehenswürdigkeiten ==
* [[Kurische Nehrung]] (Landzunge zwischen Kurischem Haff, einem Brackwassersee, und Ostsee mit Wanderdünen, Naturschutzgebiet Eintrittsgeld)
* {{Marker | name = Vogelwarte Rybachi | type = see | lat = 55.160 | long = 20.836 }} (ehem. Rossitten, auf der Kurischen Nehrung)
* {{Marker | name = Swetlogorsk | type = see | lat = 54.945833 | long = 20.15 }} (ehemals Rauschen, Seebad mit historischer Architektur)
* {{Marker | name = Morskoje | type = see | lat = 55.230556 | long = 20.919444 }} (ehemals Pillkoppen), auf der kurischen Nehrung, ca, 5&amp;#x202F;km von der Grenze zu Litauen
* {{Marker | name = Selenogradsk | type = see | lat = 54.954 | long = 20.476 }} (ehemals Cranz, Seebad)
* {{Marker | name = Jantarni | type = see | lat = 54.869 | long = 19.938 }} (ehemals Palmnicken, Bernsteintagebau, Denkmal gegen die Greuel der Nationalsozialisten)
* {{Marker | name = Baltisk | type = see | lat = 54.653 | long = 19.912 }} (Pillau, Marinehafen, militärisches Sperrgebiet)
* Tschernjachowsk (ehemals Insterburg, Kriegsgräberstätte)
* Sowetsk (ehemals Tilsit)
* Primorsk (Fischhausen, Kriegsgräberstätte)

== Aktivitäten ==

== Küche ==

== Nachtleben ==

== Sicherheit ==
Wie überall in Rußland sind grenznahe Bereiche für Ausländer Sperrgebiet, hierzu gehört neben der Frischen Nehrung auch die Stadt Baltijsk, [https://germania.diplo.de/ru-de/service/11-InformationenfuerTouristen/reglementierte-zonen/1588034 genauere Informationen]. Man braucht für diese Gebiete eine Erlaubnis, darf sich allerdings der Grenze auf direktem Weg zu Übergängen nähern. 

In Grenznähe ist normalerweise 300-500 Meter vorher ein baumfreier, geharkter Sandstreifen angelegt, um Grenzverletzer aufspüren zu können. Dies teils mit stacheldrahtbewehrten Zäunen. Auch auf polnischer und litauischer Seite hat man 2017 begonnen, Zäune oder blickdichte Absperrungen zu errichten.

== Klima ==

== Literatur ==

== Weblinks ==
{{Stand|2022|07}}
* {{Offizielle_Webseite}}
* [https://germania.diplo.de/ru-de/service/11-InformationenfuerTouristen/grenzuebergaenge-kali-seite/1588030 Übersicht Grenzkontrollposten] (dt.)

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'''Kaliningrad''' ist ein [[Russland|russischer]] Verwaltungsbezirk mit der gleichnamigen Stadt als Hauptstadt. Die russische Exklave umfasst ca. ein Drittel des ehemaligen Ostpreussen. Die Region grenzt im Süden an [[Polen]] (Woiwodschaften [[Pommern (Woiwodschaft)|Pommern]] über die [[Frische Nehrung]], [[Ermland-Masuren]] und [[Podlachien]] im Vierländereck) sowie [[Litauen]] im Norden und Osten.

== Regionen ==
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== Orte ==
Der Oblast Kaliningrad hat trotz seiner geringen Größe mehrere touristisch interessante Orte. Viele Sehenswürdigkeiten hängen mit der früheren deutschen Geschichte (ehemaliges Ostpreußen), der Ostseeküste, der Natur und der sowjetisch-russischen Gegenwart zusammen.
* {{vCard | name = Kaliningrad | alt = Königsberg | type = city | wikidata = Q1829 | description = Die wichtigste Stadt der Region und der zentrale Ausgangspunkt für Reisen. Sehenswert sind der Königsberger Dom auf der Kneiphof-Insel, die Grabstätte und Museum zu Immanuel Kant, die Reste der preußischen Befestigungsanlagen und Stadttore, das Fischerdorf-Viertel und Uferbereiche, Museen zur Regionalgeschichte, Bernstein und Meereskunde.
}}
* {{vCard | name = Svetlogorsk | alt = Rauschen | type = city | wikidata = Q193595 | description = Der bekannteste Badeort der Region. Sehenswert sind die Ostseeküste und Strandpromenade, die alte Villen aus der deutschen Kaiserzeit, derKurpark und Seilbahn zum Strand und die Konzerthalle „Jantar-Hall“.
}}
* {{vCard | name = Zelenogradsk | alt = Cranz | type = city | wikidata = Q5584 | description = Beliebter Küstenort am Eingang zur Kurischen Nehrung. Sehenswert sind die lange Strandpromenade, die historische Bäderarchitektur, der Zugang zur Kurische Nehrung und die viele Cafés und Spazierwege.
}}
* {{vCard | name = Baltiysk | alt = Pillau | type = city | wikidata = Q5660 | description = Die westlichste Stadt Russlands und ein wichtiger Marinehafen. Sehenswert sind der Leuchtturm von Pillau, die Festungsanlagen, Zeuger der Kriegsgeschichte (u. a. Zweiter Weltkrieg).
}}
* {{vCard | name = Kulikowo | alt = Elchdorf | type = city | wikidata = Q545522 | description = Das Kaliningrader Gebiet ist eine von vier russischen Sonderzonen, in denen legal Glücksspiel betrieben werden kann. Spielkasinos baut man im Ortsteil Jantarnaja dieses Städtchens.
}}

== Weitere Ziele ==
* {{vCard | name = Nationalpark Kurische Nehrung | type = landscape | wikidata = Q1968858 | description = Eine der eindrucksvollsten Landschaften der Region: eine schmale Sandhalbinsel zwischen Ostsee und Kurischem Haff mit riesigen Dünen, Kiefernwäldern und Wanderwegen. Besonders bekannt sind die Düne Efa, der Tanzende Wald und Aussichtspunkte über die wandernden Sandlandschaften. Die russische Hälfte gehört seit 2000 zum UNESCO-Weltnaturerbe.
}}
* {{vCard | name = Tanzender Wald | alt = Танцующий лес | type = landscape | wikidata = Q18922445 | description = Ein rätselhafter Kiefernwald mit ungewöhnlich gebogenen Baumstämmen. Der Ort wirkt fast märchenhaft und gehört zu den meistbesuchten Naturattraktionen der Region.
}}
* {{vCard | name = Wystiter See | type = landscape | wikidata = Q5633 | description = Ein abgelegener, sehr sauberer See mit kleinen Stränden und umgebenden Wäldern in einer ruhigen Landschaft nahe Litauen.
}}
* {{vCard | name = Baltische Bernsteinküste | type = landscape | wikidata = Q592227 | description = Die Küste westlich und nordwestlich von Kaliningrad ist für Bernsteinvorkommen bekannt. Besonders rund um Jantarny findet man lange Sandstrände, Steilküsten und typische Ostseelandschaften.
}}
* {{vCard | name = Burg Schaaken | type = castle | wikidata = Q14906507 | description = Eine ehemalige Burg des Deutschen Ordens aus dem Mittelalter. Heute teilweise restauriert, mit Ausstellungen, Veranstaltungen und Einblicken in die Ordensgeschichte. Ein guter Zwischenstopp zwischen Kaliningrad und der Küste.
}}
* {{vCard | name = Burg Insterburg | type = castle | wikidata = Q2968279 | description = Die Ruinen der ehemaligen Deutschordensburg erinnern an die mittelalterliche Geschichte Ostpreußens. Die Anlage ist weniger vollständig erhalten als bekannte Burgen in anderen Regionen, besitzt aber einen besonderen historischen Charakter.
}}
* {{vCard|type= castle|name= Burg Ragnit |description= Eine imposante Ruine des Deutschen Ordens am Fluss Memel (Neman). Besonders interessant für Besucher, die sich für Ritterorden, preußische Geschichte und alte Grenzlandschaften interessieren. }}
* {{vCard|type= see |name= Georgenburg Gestüt |description= Historisches Pferdegestüt mit Verbindung zur berühmten Trakehner-Zucht. }}

== Hintergrund ==

== Sprache ==
In der Oblast wird Russisch gesprochen. Insbesondere auf dem Land kann mit Fremdsprachenkenntnissen der Bevölkerung nicht gerechnet werden. Da Englisch als erste Fremdsprache erst nach Ende des Kalten Krieges an den Schulen eingeführt wurde, kann insbesondere bei älteren Einwohner nicht mit Englisch-Kenntnissen gerechnet werden.

== Anreise ==

Die Anreise mit dem Flugzeug erfolgt am besten über die Stadt [[Kaliningrad]]. Von dort kann man alle Orte mit Mietwagen (internationaler Führerschein für Selbstfahrer erforderlich), Taxi, Bus und Bahn erreichen.
&lt;!-- Seit 1.7.2019 gibt es für Europäer (ohne Briten) 30 Tage gültige eVisa, die zum Aufenthalt von 8 Kalendertagen nur in der Oblast berechtigen. Die Meldepflicht entfällt, es gelten ansonsten  ausschließlich die '''[[Russland#Einreisebestimmungen|russischen Einreise- und Meldebedingungen]]'''. --&gt;

Es gibt vier internationale Landübergänge, die beiden polnischen dürfen nicht zu Fuß oder mit Fahrrad genutzt werden:
* Die Anreise aus der Straße wird in aller Regel über den polnisch-russischen Grenzübergang nördlich von [[Braniewo]] erfolgen: {{marker|type=customs|name=Mamonovo / Gronovo|url=|lat=54.43372061585854|long=19.89689090122395|name-local=Мамоново / Гроново|show=all}} Polnischerseits aufgrund der Zeitumstände geschlossen. {{Stand|2023|07}}
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* Litauen, Gemeinde Pagėgiai: {{marker|type=customs|name=Sowjetsk / Panemunė|url=|lat=55.08609535268984|long=21.90880748028579|name-local=y|show=all}} über die Königin-Luise-Brücke, Stand 2023 nur Fußgänger.
* Litauen, parallel zum Bahnübergang: {{marker|type=customs|name=Tschernyschewskoje / Kybartai|url=|lat=54.641833683326254|long=22.744215945507893|name-local=Чернышевское / Rajongemeinde Vilkaviškis|show=all}} 

Litauen hat aus politischen Gründen seit 2022 die Grenzübergänge zur Kalingrader Oblast Ramoniškiai – Pograničnyj, Nida-Morskoje, Nida-Rybačij, Jurbarkas-Sovetskas und Rusnė-Sovetskas geschlossen. {{Stand|2023|02|07}}

== Mobilität ==

== Sehenswürdigkeiten ==
* [[Kurische Nehrung]] (Landzunge zwischen Kurischem Haff, einem Brackwassersee, und Ostsee mit Wanderdünen, Naturschutzgebiet Eintrittsgeld)
* {{Marker | name = Vogelwarte Rybachi | type = see | lat = 55.160 | long = 20.836 }} (ehem. Rossitten, auf der Kurischen Nehrung)
* {{Marker | name = Swetlogorsk | type = see | lat = 54.945833 | long = 20.15 }} (ehemals Rauschen, Seebad mit historischer Architektur)
* {{Marker | name = Morskoje | type = see | lat = 55.230556 | long = 20.919444 }} (ehemals Pillkoppen), auf der kurischen Nehrung, ca, 5&amp;#x202F;km von der Grenze zu Litauen
* {{Marker | name = Selenogradsk | type = see | lat = 54.954 | long = 20.476 }} (ehemals Cranz, Seebad)
* {{Marker | name = Jantarni | type = see | lat = 54.869 | long = 19.938 }} (ehemals Palmnicken, Bernsteintagebau, Denkmal gegen die Greuel der Nationalsozialisten)
* {{Marker | name = Baltisk | type = see | lat = 54.653 | long = 19.912 }} (Pillau, Marinehafen, militärisches Sperrgebiet)
* Tschernjachowsk (ehemals Insterburg, Kriegsgräberstätte)
* Sowetsk (ehemals Tilsit)
* Primorsk (Fischhausen, Kriegsgräberstätte)

== Aktivitäten ==

== Küche ==

== Nachtleben ==

== Sicherheit ==
Wie überall in Rußland sind grenznahe Bereiche für Ausländer Sperrgebiet, hierzu gehört neben der Frischen Nehrung auch die Stadt Baltijsk, [https://germania.diplo.de/ru-de/service/11-InformationenfuerTouristen/reglementierte-zonen/1588034 genauere Informationen]. Man braucht für diese Gebiete eine Erlaubnis, darf sich allerdings der Grenze auf direktem Weg zu Übergängen nähern. 

In Grenznähe ist normalerweise 300-500 Meter vorher ein baumfreier, geharkter Sandstreifen angelegt, um Grenzverletzer aufspüren zu können. Dies teils mit stacheldrahtbewehrten Zäunen. Auch auf polnischer und litauischer Seite hat man 2017 begonnen, Zäune oder blickdichte Absperrungen zu errichten.

== Klima ==

== Literatur ==

== Weblinks ==
{{Stand|2022|07}}
* {{Offizielle_Webseite}}
* [https://germania.diplo.de/ru-de/service/11-InformationenfuerTouristen/grenzuebergaenge-kali-seite/1588030 Übersicht Grenzkontrollposten] (dt.)

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{{GeoData| lat= 54.8 | long= 21.15| radius= }}
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'''Kaliningrad''' ist ein [[Russland|russischer]] Verwaltungsbezirk mit der gleichnamigen Stadt als Hauptstadt. Die russische Exklave umfasst ca. ein Drittel des ehemaligen Ostpreussen. Die Region grenzt im Süden an [[Polen]] (Woiwodschaften [[Pommern (Woiwodschaft)|Pommern]] über die [[Frische Nehrung]], [[Ermland-Masuren]] und [[Podlachien]] im Vierländereck) sowie [[Litauen]] im Norden und Osten.

== Regionen ==
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== Orte ==
Der Oblast Kaliningrad hat trotz seiner geringen Größe mehrere touristisch interessante Orte. Viele Sehenswürdigkeiten hängen mit der früheren deutschen Geschichte (ehemaliges Ostpreußen), der Ostseeküste, der Natur und der sowjetisch-russischen Gegenwart zusammen.
* {{vCard | name = Kaliningrad | alt = Königsberg | type = city | wikidata = Q1829 | description = Die wichtigste Stadt der Region und der zentrale Ausgangspunkt für Reisen. Sehenswert sind der Königsberger Dom auf der Kneiphof-Insel, die Grabstätte und Museum zu Immanuel Kant, die Reste der preußischen Befestigungsanlagen und Stadttore, das Fischerdorf-Viertel und Uferbereiche, Museen zur Regionalgeschichte, Bernstein und Meereskunde.
}}
* {{vCard | name = Svetlogorsk | alt = Rauschen | type = city | wikidata = Q193595 | description = Der bekannteste Badeort der Region. Sehenswert sind die Ostseeküste und Strandpromenade, die alte Villen aus der deutschen Kaiserzeit, derKurpark und Seilbahn zum Strand und die Konzerthalle „Jantar-Hall“.
}}
* {{vCard | name = Zelenogradsk | alt = Cranz | type = city | wikidata = Q5584 | description = Beliebter Küstenort am Eingang zur Kurischen Nehrung. Sehenswert sind die lange Strandpromenade, die historische Bäderarchitektur, der Zugang zur Kurische Nehrung und die viele Cafés und Spazierwege.
}}
* {{vCard | name = Baltiysk | alt = Pillau | type = city | wikidata = Q5660 | description = Die westlichste Stadt Russlands und ein wichtiger Marinehafen. Sehenswert sind der Leuchtturm von Pillau, die Festungsanlagen, Zeuger der Kriegsgeschichte (u. a. Zweiter Weltkrieg).
}}
* {{vCard | name = Kulikowo | alt = Elchdorf | type = city | wikidata = Q545522 | description = Das Kaliningrader Gebiet ist eine von vier russischen Sonderzonen, in denen legal Glücksspiel betrieben werden kann. Spielkasinos baut man im Ortsteil Jantarnaja dieses Städtchens.
}}

== Weitere Ziele ==
* {{vCard | name = Nationalpark Kurische Nehrung | type = landscape | wikidata = Q1968858 | description = Eine der eindrucksvollsten Landschaften der Region: eine schmale Sandhalbinsel zwischen Ostsee und Kurischem Haff mit riesigen Dünen, Kiefernwäldern und Wanderwegen. Besonders bekannt sind die Düne Efa, der Tanzende Wald und Aussichtspunkte über die wandernden Sandlandschaften. Die russische Hälfte gehört seit 2000 zum UNESCO-Weltnaturerbe.
}}
* {{vCard | name = Tanzender Wald | alt = Танцующий лес | type = landscape | wikidata = Q18922445 | description = Ein rätselhafter Kiefernwald mit ungewöhnlich gebogenen Baumstämmen. Der Ort wirkt fast märchenhaft und gehört zu den meistbesuchten Naturattraktionen der Region.
}}
* {{vCard | name = Wystiter See | type = landscape | wikidata = Q5633 | description = Ein abgelegener, sehr sauberer See mit kleinen Stränden und umgebenden Wäldern in einer ruhigen Landschaft nahe Litauen.
}}
* {{vCard | name = Baltische Bernsteinküste | type = landscape | wikidata = Q592227 | description = Die Küste westlich und nordwestlich von Kaliningrad ist für Bernsteinvorkommen bekannt. Besonders rund um Jantarny findet man lange Sandstrände, Steilküsten und typische Ostseelandschaften.
}}
* {{vCard | name = Burg Schaaken | type = castle | wikidata = Q14906507 | description = Eine ehemalige Burg des Deutschen Ordens aus dem Mittelalter. Heute teilweise restauriert, mit Ausstellungen, Veranstaltungen und Einblicken in die Ordensgeschichte. Ein guter Zwischenstopp zwischen Kaliningrad und der Küste.
}}
* {{vCard | name = Burg Insterburg | type = castle | wikidata = Q2968279 | description = Die Ruinen der ehemaligen Deutschordensburg erinnern an die mittelalterliche Geschichte Ostpreußens. Die Anlage ist weniger vollständig erhalten als bekannte Burgen in anderen Regionen, besitzt aber einen besonderen historischen Charakter.
}}
* {{vCard | name = Burg Ragnit | type = castle | wikidata = Q2970338 | description = Eine imposante Ruine des Deutschen Ordens am Fluss Memel (Neman). Besonders interessant für Besucher, die sich für Ritterorden, preußische Geschichte und alte Grenzlandschaften interessieren.
}}
* {{vCard|type= see |name= Georgenburg Gestüt |description= Historisches Pferdegestüt mit Verbindung zur berühmten Trakehner-Zucht. }}

== Hintergrund ==

== Sprache ==
In der Oblast wird Russisch gesprochen. Insbesondere auf dem Land kann mit Fremdsprachenkenntnissen der Bevölkerung nicht gerechnet werden. Da Englisch als erste Fremdsprache erst nach Ende des Kalten Krieges an den Schulen eingeführt wurde, kann insbesondere bei älteren Einwohner nicht mit Englisch-Kenntnissen gerechnet werden.

== Anreise ==

Die Anreise mit dem Flugzeug erfolgt am besten über die Stadt [[Kaliningrad]]. Von dort kann man alle Orte mit Mietwagen (internationaler Führerschein für Selbstfahrer erforderlich), Taxi, Bus und Bahn erreichen.
&lt;!-- Seit 1.7.2019 gibt es für Europäer (ohne Briten) 30 Tage gültige eVisa, die zum Aufenthalt von 8 Kalendertagen nur in der Oblast berechtigen. Die Meldepflicht entfällt, es gelten ansonsten  ausschließlich die '''[[Russland#Einreisebestimmungen|russischen Einreise- und Meldebedingungen]]'''. --&gt;

Es gibt vier internationale Landübergänge, die beiden polnischen dürfen nicht zu Fuß oder mit Fahrrad genutzt werden:
* Die Anreise aus der Straße wird in aller Regel über den polnisch-russischen Grenzübergang nördlich von [[Braniewo]] erfolgen: {{marker|type=customs|name=Mamonovo / Gronovo|url=|lat=54.43372061585854|long=19.89689090122395|name-local=Мамоново / Гроново|show=all}} Polnischerseits aufgrund der Zeitumstände geschlossen. {{Stand|2023|07}}
* Polen: {{marker|type=customs|name=Bagrationowsk / Bezledy|url=|lat=54.37276181276699|long=20.659458403834698|name-local=y|show=all}}, 24 Std.
* Litauen, Gemeinde Pagėgiai: {{marker|type=customs|name=Sowjetsk / Panemunė|url=|lat=55.08609535268984|long=21.90880748028579|name-local=y|show=all}} über die Königin-Luise-Brücke, Stand 2023 nur Fußgänger.
* Litauen, parallel zum Bahnübergang: {{marker|type=customs|name=Tschernyschewskoje / Kybartai|url=|lat=54.641833683326254|long=22.744215945507893|name-local=Чернышевское / Rajongemeinde Vilkaviškis|show=all}} 

Litauen hat aus politischen Gründen seit 2022 die Grenzübergänge zur Kalingrader Oblast Ramoniškiai – Pograničnyj, Nida-Morskoje, Nida-Rybačij, Jurbarkas-Sovetskas und Rusnė-Sovetskas geschlossen. {{Stand|2023|02|07}}

== Mobilität ==

== Sehenswürdigkeiten ==
* [[Kurische Nehrung]] (Landzunge zwischen Kurischem Haff, einem Brackwassersee, und Ostsee mit Wanderdünen, Naturschutzgebiet Eintrittsgeld)
* {{Marker | name = Vogelwarte Rybachi | type = see | lat = 55.160 | long = 20.836 }} (ehem. Rossitten, auf der Kurischen Nehrung)
* {{Marker | name = Swetlogorsk | type = see | lat = 54.945833 | long = 20.15 }} (ehemals Rauschen, Seebad mit historischer Architektur)
* {{Marker | name = Morskoje | type = see | lat = 55.230556 | long = 20.919444 }} (ehemals Pillkoppen), auf der kurischen Nehrung, ca, 5&amp;#x202F;km von der Grenze zu Litauen
* {{Marker | name = Selenogradsk | type = see | lat = 54.954 | long = 20.476 }} (ehemals Cranz, Seebad)
* {{Marker | name = Jantarni | type = see | lat = 54.869 | long = 19.938 }} (ehemals Palmnicken, Bernsteintagebau, Denkmal gegen die Greuel der Nationalsozialisten)
* {{Marker | name = Baltisk | type = see | lat = 54.653 | long = 19.912 }} (Pillau, Marinehafen, militärisches Sperrgebiet)
* Tschernjachowsk (ehemals Insterburg, Kriegsgräberstätte)
* Sowetsk (ehemals Tilsit)
* Primorsk (Fischhausen, Kriegsgräberstätte)

== Aktivitäten ==

== Küche ==

== Nachtleben ==

== Sicherheit ==
Wie überall in Rußland sind grenznahe Bereiche für Ausländer Sperrgebiet, hierzu gehört neben der Frischen Nehrung auch die Stadt Baltijsk, [https://germania.diplo.de/ru-de/service/11-InformationenfuerTouristen/reglementierte-zonen/1588034 genauere Informationen]. Man braucht für diese Gebiete eine Erlaubnis, darf sich allerdings der Grenze auf direktem Weg zu Übergängen nähern. 

In Grenznähe ist normalerweise 300-500 Meter vorher ein baumfreier, geharkter Sandstreifen angelegt, um Grenzverletzer aufspüren zu können. Dies teils mit stacheldrahtbewehrten Zäunen. Auch auf polnischer und litauischer Seite hat man 2017 begonnen, Zäune oder blickdichte Absperrungen zu errichten.

== Klima ==

== Literatur ==

== Weblinks ==
{{Stand|2022|07}}
* {{Offizielle_Webseite}}
* [https://germania.diplo.de/ru-de/service/11-InformationenfuerTouristen/grenzuebergaenge-kali-seite/1588030 Übersicht Grenzkontrollposten] (dt.)

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'''Kaliningrad''' ist ein [[Russland|russischer]] Verwaltungsbezirk mit der gleichnamigen Stadt als Hauptstadt. Die russische Exklave umfasst ca. ein Drittel des ehemaligen Ostpreussen. Die Region grenzt im Süden an [[Polen]] (Woiwodschaften [[Pommern (Woiwodschaft)|Pommern]] über die [[Frische Nehrung]], [[Ermland-Masuren]] und [[Podlachien]] im Vierländereck) sowie [[Litauen]] im Norden und Osten.

== Regionen ==
{{mapframe|width= 600|height= 350|zoom=8}}
{{mapshape}}

== Orte ==
Der Oblast Kaliningrad hat trotz seiner geringen Größe mehrere touristisch interessante Orte. Viele Sehenswürdigkeiten hängen mit der früheren deutschen Geschichte (ehemaliges Ostpreußen), der Ostseeküste, der Natur und der sowjetisch-russischen Gegenwart zusammen.
* {{vCard | name = Kaliningrad | alt = Königsberg | type = city | wikidata = Q1829 | description = Die wichtigste Stadt der Region und der zentrale Ausgangspunkt für Reisen. Sehenswert sind der Königsberger Dom auf der Kneiphof-Insel, die Grabstätte und Museum zu Immanuel Kant, die Reste der preußischen Befestigungsanlagen und Stadttore, das Fischerdorf-Viertel und Uferbereiche, Museen zur Regionalgeschichte, Bernstein und Meereskunde.
}}
* {{vCard | name = Svetlogorsk | alt = Rauschen | type = city | wikidata = Q193595 | description = Der bekannteste Badeort der Region. Sehenswert sind die Ostseeküste und Strandpromenade, die alte Villen aus der deutschen Kaiserzeit, derKurpark und Seilbahn zum Strand und die Konzerthalle „Jantar-Hall“.
}}
* {{vCard | name = Zelenogradsk | alt = Cranz | type = city | wikidata = Q5584 | description = Beliebter Küstenort am Eingang zur Kurischen Nehrung. Sehenswert sind die lange Strandpromenade, die historische Bäderarchitektur, der Zugang zur Kurische Nehrung und die viele Cafés und Spazierwege.
}}
* {{vCard | name = Baltiysk | alt = Pillau | type = city | wikidata = Q5660 | description = Die westlichste Stadt Russlands und ein wichtiger Marinehafen. Sehenswert sind der Leuchtturm von Pillau, die Festungsanlagen, Zeuger der Kriegsgeschichte (u. a. Zweiter Weltkrieg).
}}
* {{vCard | name = Kulikowo | alt = Elchdorf | type = city | wikidata = Q545522 | description = Das Kaliningrader Gebiet ist eine von vier russischen Sonderzonen, in denen legal Glücksspiel betrieben werden kann. Spielkasinos baut man im Ortsteil Jantarnaja dieses Städtchens.
}}

== Weitere Ziele ==
* {{vCard | name = Nationalpark Kurische Nehrung | type = landscape | wikidata = Q1968858 | description = Eine der eindrucksvollsten Landschaften der Region: eine schmale Sandhalbinsel zwischen Ostsee und Kurischem Haff mit riesigen Dünen, Kiefernwäldern und Wanderwegen. Besonders bekannt sind die Düne Efa, der Tanzende Wald und Aussichtspunkte über die wandernden Sandlandschaften. Die russische Hälfte gehört seit 2000 zum UNESCO-Weltnaturerbe.
}}
* {{vCard | name = Tanzender Wald | alt = Танцующий лес | type = landscape | wikidata = Q18922445 | description = Ein rätselhafter Kiefernwald mit ungewöhnlich gebogenen Baumstämmen. Der Ort wirkt fast märchenhaft und gehört zu den meistbesuchten Naturattraktionen der Region.
}}
* {{vCard | name = Wystiter See | type = landscape | wikidata = Q5633 | description = Ein abgelegener, sehr sauberer See mit kleinen Stränden und umgebenden Wäldern in einer ruhigen Landschaft nahe Litauen.
}}
* {{vCard | name = Baltische Bernsteinküste | type = landscape | wikidata = Q592227 | description = Die Küste westlich und nordwestlich von Kaliningrad ist für Bernsteinvorkommen bekannt. Besonders rund um Jantarny findet man lange Sandstrände, Steilküsten und typische Ostseelandschaften.
}}
* {{vCard | name = Burg Schaaken | type = castle | wikidata = Q14906507 | description = Eine ehemalige Burg des Deutschen Ordens aus dem Mittelalter. Heute teilweise restauriert, mit Ausstellungen, Veranstaltungen und Einblicken in die Ordensgeschichte. Ein guter Zwischenstopp zwischen Kaliningrad und der Küste.
}}
* {{vCard | name = Burg Insterburg | type = castle | wikidata = Q2968279 | description = Die Ruinen der ehemaligen Deutschordensburg erinnern an die mittelalterliche Geschichte Ostpreußens. Die Anlage ist weniger vollständig erhalten als bekannte Burgen in anderen Regionen, besitzt aber einen besonderen historischen Charakter.
}}
* {{vCard | name = Burg Ragnit | type = castle | wikidata = Q2970338 | description = Eine imposante Ruine des Deutschen Ordens am Fluss Memel (Neman). Besonders interessant für Besucher, die sich für Ritterorden, preußische Geschichte und alte Grenzlandschaften interessieren.
}}
* {{vCard | name = Georgenburg Gestüt | type = see | lat = 54.66350 | long = 21.80362 | description = Historisches Pferdegestüt mit Verbindung zur berühmten Trakehner-Zucht.
}}

== Hintergrund ==

== Sprache ==
In der Oblast wird Russisch gesprochen. Insbesondere auf dem Land kann mit Fremdsprachenkenntnissen der Bevölkerung nicht gerechnet werden. Da Englisch als erste Fremdsprache erst nach Ende des Kalten Krieges an den Schulen eingeführt wurde, kann insbesondere bei älteren Einwohner nicht mit Englisch-Kenntnissen gerechnet werden.

== Anreise ==

Die Anreise mit dem Flugzeug erfolgt am besten über die Stadt [[Kaliningrad]]. Von dort kann man alle Orte mit Mietwagen (internationaler Führerschein für Selbstfahrer erforderlich), Taxi, Bus und Bahn erreichen.
&lt;!-- Seit 1.7.2019 gibt es für Europäer (ohne Briten) 30 Tage gültige eVisa, die zum Aufenthalt von 8 Kalendertagen nur in der Oblast berechtigen. Die Meldepflicht entfällt, es gelten ansonsten  ausschließlich die '''[[Russland#Einreisebestimmungen|russischen Einreise- und Meldebedingungen]]'''. --&gt;

Es gibt vier internationale Landübergänge, die beiden polnischen dürfen nicht zu Fuß oder mit Fahrrad genutzt werden:
* Die Anreise aus der Straße wird in aller Regel über den polnisch-russischen Grenzübergang nördlich von [[Braniewo]] erfolgen: {{marker|type=customs|name=Mamonovo / Gronovo|url=|lat=54.43372061585854|long=19.89689090122395|name-local=Мамоново / Гроново|show=all}} Polnischerseits aufgrund der Zeitumstände geschlossen. {{Stand|2023|07}}
* Polen: {{marker|type=customs|name=Bagrationowsk / Bezledy|url=|lat=54.37276181276699|long=20.659458403834698|name-local=y|show=all}}, 24 Std.
* Litauen, Gemeinde Pagėgiai: {{marker|type=customs|name=Sowjetsk / Panemunė|url=|lat=55.08609535268984|long=21.90880748028579|name-local=y|show=all}} über die Königin-Luise-Brücke, Stand 2023 nur Fußgänger.
* Litauen, parallel zum Bahnübergang: {{marker|type=customs|name=Tschernyschewskoje / Kybartai|url=|lat=54.641833683326254|long=22.744215945507893|name-local=Чернышевское / Rajongemeinde Vilkaviškis|show=all}} 

Litauen hat aus politischen Gründen seit 2022 die Grenzübergänge zur Kalingrader Oblast Ramoniškiai – Pograničnyj, Nida-Morskoje, Nida-Rybačij, Jurbarkas-Sovetskas und Rusnė-Sovetskas geschlossen. {{Stand|2023|02|07}}

== Mobilität ==

== Sehenswürdigkeiten ==
* [[Kurische Nehrung]] (Landzunge zwischen Kurischem Haff, einem Brackwassersee, und Ostsee mit Wanderdünen, Naturschutzgebiet Eintrittsgeld)
* {{Marker | name = Vogelwarte Rybachi | type = see | lat = 55.160 | long = 20.836 }} (ehem. Rossitten, auf der Kurischen Nehrung)
* {{Marker | name = Swetlogorsk | type = see | lat = 54.945833 | long = 20.15 }} (ehemals Rauschen, Seebad mit historischer Architektur)
* {{Marker | name = Morskoje | type = see | lat = 55.230556 | long = 20.919444 }} (ehemals Pillkoppen), auf der kurischen Nehrung, ca, 5&amp;#x202F;km von der Grenze zu Litauen
* {{Marker | name = Selenogradsk | type = see | lat = 54.954 | long = 20.476 }} (ehemals Cranz, Seebad)
* {{Marker | name = Jantarni | type = see | lat = 54.869 | long = 19.938 }} (ehemals Palmnicken, Bernsteintagebau, Denkmal gegen die Greuel der Nationalsozialisten)
* {{Marker | name = Baltisk | type = see | lat = 54.653 | long = 19.912 }} (Pillau, Marinehafen, militärisches Sperrgebiet)
* Tschernjachowsk (ehemals Insterburg, Kriegsgräberstätte)
* Sowetsk (ehemals Tilsit)
* Primorsk (Fischhausen, Kriegsgräberstätte)

== Aktivitäten ==

== Küche ==

== Nachtleben ==

== Sicherheit ==
Wie überall in Rußland sind grenznahe Bereiche für Ausländer Sperrgebiet, hierzu gehört neben der Frischen Nehrung auch die Stadt Baltijsk, [https://germania.diplo.de/ru-de/service/11-InformationenfuerTouristen/reglementierte-zonen/1588034 genauere Informationen]. Man braucht für diese Gebiete eine Erlaubnis, darf sich allerdings der Grenze auf direktem Weg zu Übergängen nähern. 

In Grenznähe ist normalerweise 300-500 Meter vorher ein baumfreier, geharkter Sandstreifen angelegt, um Grenzverletzer aufspüren zu können. Dies teils mit stacheldrahtbewehrten Zäunen. Auch auf polnischer und litauischer Seite hat man 2017 begonnen, Zäune oder blickdichte Absperrungen zu errichten.

== Klima ==

== Literatur ==

== Weblinks ==
{{Stand|2022|07}}
* {{Offizielle_Webseite}}
* [https://germania.diplo.de/ru-de/service/11-InformationenfuerTouristen/grenzuebergaenge-kali-seite/1588030 Übersicht Grenzkontrollposten] (dt.)

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'''Kaliningrad''' ist ein [[Russland|russischer]] Verwaltungsbezirk mit der gleichnamigen Stadt als Hauptstadt. Die russische Exklave umfasst ca. ein Drittel des ehemaligen Ostpreussen. Die Region grenzt im Süden an [[Polen]] (Woiwodschaften [[Pommern (Woiwodschaft)|Pommern]] über die [[Frische Nehrung]], [[Ermland-Masuren]] und [[Podlachien]] im Vierländereck) sowie [[Litauen]] im Norden und Osten.

== Regionen ==
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== Orte ==
Der Oblast Kaliningrad hat trotz seiner geringen Größe mehrere touristisch interessante Orte. Viele Sehenswürdigkeiten hängen mit der früheren deutschen Geschichte (ehemaliges Ostpreußen), der Ostseeküste, der Natur und der sowjetisch-russischen Gegenwart zusammen.
* {{vCard | name = Kaliningrad | alt = Königsberg | type = city | wikidata = Q1829 | description = Die wichtigste Stadt der Region und der zentrale Ausgangspunkt für Reisen. Sehenswert sind der Königsberger Dom auf der Kneiphof-Insel, die Grabstätte und Museum zu Immanuel Kant, die Reste der preußischen Befestigungsanlagen und Stadttore, das Fischerdorf-Viertel und Uferbereiche, Museen zur Regionalgeschichte, Bernstein und Meereskunde.
}}
* {{vCard | name = Svetlogorsk | alt = Rauschen | type = city | wikidata = Q193595 | description = Der bekannteste Badeort der Region. Sehenswert sind die Ostseeküste und Strandpromenade, die alte Villen aus der deutschen Kaiserzeit, derKurpark und Seilbahn zum Strand und die Konzerthalle „Jantar-Hall“.
}}
* {{vCard | name = Zelenogradsk | alt = Cranz | type = city | wikidata = Q5584 | description = Beliebter Küstenort am Eingang zur Kurischen Nehrung. Sehenswert sind die lange Strandpromenade, die historische Bäderarchitektur, der Zugang zur Kurische Nehrung und die viele Cafés und Spazierwege.
}}
* {{vCard | name = Baltiysk | alt = Pillau | type = city | wikidata = Q5660 | description = Die westlichste Stadt Russlands und ein wichtiger Marinehafen. Sehenswert sind der Leuchtturm von Pillau, die Festungsanlagen, Zeuger der Kriegsgeschichte (u. a. Zweiter Weltkrieg).
}}
* {{vCard | name = Kulikowo | alt = Elchdorf | type = city | wikidata = Q545522 | description = Das Kaliningrader Gebiet ist eine von vier russischen Sonderzonen, in denen legal Glücksspiel betrieben werden kann. Spielkasinos baut man im Ortsteil Jantarnaja dieses Städtchens.
}}

== Weitere Ziele ==
* {{vCard | name = Nationalpark Kurische Nehrung | type = landscape | wikidata = Q1968858 | description = Eine der eindrucksvollsten Landschaften der Region: eine schmale Sandhalbinsel zwischen Ostsee und Kurischem Haff mit riesigen Dünen, Kiefernwäldern und Wanderwegen. Besonders bekannt sind die Düne Efa, der Tanzende Wald und Aussichtspunkte über die wandernden Sandlandschaften. Die russische Hälfte gehört seit 2000 zum UNESCO-Weltnaturerbe.
}}
* {{vCard | name = Tanzender Wald | alt = Танцующий лес | type = landscape | wikidata = Q18922445 | description = Ein rätselhafter Kiefernwald mit ungewöhnlich gebogenen Baumstämmen. Der Ort wirkt fast märchenhaft und gehört zu den meistbesuchten Naturattraktionen der Region.
}}
* {{vCard | name = Wystiter See | type = landscape | wikidata = Q5633 | description = Ein abgelegener, sehr sauberer See mit kleinen Stränden und umgebenden Wäldern in einer ruhigen Landschaft nahe Litauen.
}}
* {{vCard | name = Baltische Bernsteinküste | type = landscape | wikidata = Q592227 | description = Die Küste westlich und nordwestlich von Kaliningrad ist für Bernsteinvorkommen bekannt. Besonders rund um Jantarny findet man lange Sandstrände, Steilküsten und typische Ostseelandschaften.
}}
* {{vCard | name = Burg Schaaken | type = castle | wikidata = Q14906507 | description = Eine ehemalige Burg des Deutschen Ordens aus dem Mittelalter. Heute teilweise restauriert, mit Ausstellungen, Veranstaltungen und Einblicken in die Ordensgeschichte. Ein guter Zwischenstopp zwischen Kaliningrad und der Küste.
}}
* {{vCard | name = Burg Insterburg | type = castle | wikidata = Q2968279 | description = Die Ruinen der ehemaligen Deutschordensburg erinnern an die mittelalterliche Geschichte Ostpreußens. Die Anlage ist weniger vollständig erhalten als bekannte Burgen in anderen Regionen, besitzt aber einen besonderen historischen Charakter.
}}
* {{vCard | name = Burg Ragnit | type = castle | wikidata = Q2970338 | description = Eine imposante Ruine des Deutschen Ordens am Fluss Memel (Neman). Besonders interessant für Besucher, die sich für Ritterorden, preußische Geschichte und alte Grenzlandschaften interessieren.
}}
* {{vCard | name = Georgenburg Gestüt | type = zoo | lat = 54.66350 | long = 21.80362 | description = Historisches Pferdegestüt mit Verbindung zur berühmten Trakehner-Zucht.
}}

== Hintergrund ==

== Sprache ==
In der Oblast wird Russisch gesprochen. Insbesondere auf dem Land kann mit Fremdsprachenkenntnissen der Bevölkerung nicht gerechnet werden. Da Englisch als erste Fremdsprache erst nach Ende des Kalten Krieges an den Schulen eingeführt wurde, kann insbesondere bei älteren Einwohner nicht mit Englisch-Kenntnissen gerechnet werden.

== Anreise ==

Die Anreise mit dem Flugzeug erfolgt am besten über die Stadt [[Kaliningrad]]. Von dort kann man alle Orte mit Mietwagen (internationaler Führerschein für Selbstfahrer erforderlich), Taxi, Bus und Bahn erreichen.
&lt;!-- Seit 1.7.2019 gibt es für Europäer (ohne Briten) 30 Tage gültige eVisa, die zum Aufenthalt von 8 Kalendertagen nur in der Oblast berechtigen. Die Meldepflicht entfällt, es gelten ansonsten  ausschließlich die '''[[Russland#Einreisebestimmungen|russischen Einreise- und Meldebedingungen]]'''. --&gt;

Es gibt vier internationale Landübergänge, die beiden polnischen dürfen nicht zu Fuß oder mit Fahrrad genutzt werden:
* Die Anreise aus der Straße wird in aller Regel über den polnisch-russischen Grenzübergang nördlich von [[Braniewo]] erfolgen: {{marker|type=customs|name=Mamonovo / Gronovo|url=|lat=54.43372061585854|long=19.89689090122395|name-local=Мамоново / Гроново|show=all}} Polnischerseits aufgrund der Zeitumstände geschlossen. {{Stand|2023|07}}
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* Litauen, parallel zum Bahnübergang: {{marker|type=customs|name=Tschernyschewskoje / Kybartai|url=|lat=54.641833683326254|long=22.744215945507893|name-local=Чернышевское / Rajongemeinde Vilkaviškis|show=all}} 

Litauen hat aus politischen Gründen seit 2022 die Grenzübergänge zur Kalingrader Oblast Ramoniškiai – Pograničnyj, Nida-Morskoje, Nida-Rybačij, Jurbarkas-Sovetskas und Rusnė-Sovetskas geschlossen. {{Stand|2023|02|07}}

== Mobilität ==

== Sehenswürdigkeiten ==
* [[Kurische Nehrung]] (Landzunge zwischen Kurischem Haff, einem Brackwassersee, und Ostsee mit Wanderdünen, Naturschutzgebiet Eintrittsgeld)
* {{Marker | name = Vogelwarte Rybachi | type = see | lat = 55.160 | long = 20.836 }} (ehem. Rossitten, auf der Kurischen Nehrung)
* {{Marker | name = Swetlogorsk | type = see | lat = 54.945833 | long = 20.15 }} (ehemals Rauschen, Seebad mit historischer Architektur)
* {{Marker | name = Morskoje | type = see | lat = 55.230556 | long = 20.919444 }} (ehemals Pillkoppen), auf der kurischen Nehrung, ca, 5&amp;#x202F;km von der Grenze zu Litauen
* {{Marker | name = Selenogradsk | type = see | lat = 54.954 | long = 20.476 }} (ehemals Cranz, Seebad)
* {{Marker | name = Jantarni | type = see | lat = 54.869 | long = 19.938 }} (ehemals Palmnicken, Bernsteintagebau, Denkmal gegen die Greuel der Nationalsozialisten)
* {{Marker | name = Baltisk | type = see | lat = 54.653 | long = 19.912 }} (Pillau, Marinehafen, militärisches Sperrgebiet)
* Tschernjachowsk (ehemals Insterburg, Kriegsgräberstätte)
* Sowetsk (ehemals Tilsit)
* Primorsk (Fischhausen, Kriegsgräberstätte)

== Aktivitäten ==

== Küche ==

== Nachtleben ==

== Sicherheit ==
Wie überall in Rußland sind grenznahe Bereiche für Ausländer Sperrgebiet, hierzu gehört neben der Frischen Nehrung auch die Stadt Baltijsk, [https://germania.diplo.de/ru-de/service/11-InformationenfuerTouristen/reglementierte-zonen/1588034 genauere Informationen]. Man braucht für diese Gebiete eine Erlaubnis, darf sich allerdings der Grenze auf direktem Weg zu Übergängen nähern. 

In Grenznähe ist normalerweise 300-500 Meter vorher ein baumfreier, geharkter Sandstreifen angelegt, um Grenzverletzer aufspüren zu können. Dies teils mit stacheldrahtbewehrten Zäunen. Auch auf polnischer und litauischer Seite hat man 2017 begonnen, Zäune oder blickdichte Absperrungen zu errichten.

== Klima ==

== Literatur ==

== Weblinks ==
{{Stand|2022|07}}
* {{Offizielle_Webseite}}
* [https://germania.diplo.de/ru-de/service/11-InformationenfuerTouristen/grenzuebergaenge-kali-seite/1588030 Übersicht Grenzkontrollposten] (dt.)

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'''Kaliningrad''' ist ein [[Russland|russischer]] Verwaltungsbezirk mit der gleichnamigen Stadt als Hauptstadt. Die russische Exklave umfasst ca. ein Drittel des ehemaligen Ostpreussen. Die Region grenzt im Süden an [[Polen]] (Woiwodschaften [[Pommern (Woiwodschaft)|Pommern]] über die [[Frische Nehrung]], [[Ermland-Masuren]] und [[Podlachien]] im Vierländereck) sowie [[Litauen]] im Norden und Osten.

== Regionen ==
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== Orte ==
Der Oblast Kaliningrad hat trotz seiner geringen Größe mehrere touristisch interessante Orte. Viele Sehenswürdigkeiten hängen mit der früheren deutschen Geschichte (ehemaliges Ostpreußen), der Ostseeküste, der Natur und der sowjetisch-russischen Gegenwart zusammen.
* {{vCard | name = Kaliningrad | alt = Königsberg | type = city | wikidata = Q1829 | description = Die wichtigste Stadt der Region und der zentrale Ausgangspunkt für Reisen. Sehenswert sind der Königsberger Dom auf der Kneiphof-Insel, die Grabstätte und Museum zu Immanuel Kant, die Reste der preußischen Befestigungsanlagen und Stadttore, das Fischerdorf-Viertel und Uferbereiche, Museen zur Regionalgeschichte, Bernstein und Meereskunde.
}}
* {{vCard | name = Svetlogorsk | alt = Rauschen | type = city | wikidata = Q193595 | description = Der bekannteste Badeort der Region. Sehenswert sind die Ostseeküste und Strandpromenade, die alte Villen aus der deutschen Kaiserzeit, derKurpark und Seilbahn zum Strand und die Konzerthalle „Jantar-Hall“.
}}
* {{vCard | name = Zelenogradsk | alt = Cranz | type = city | wikidata = Q5584 | description = Beliebter Küstenort am Eingang zur Kurischen Nehrung. Sehenswert sind die lange Strandpromenade, die historische Bäderarchitektur, der Zugang zur Kurische Nehrung und die viele Cafés und Spazierwege.
}}
* {{vCard | name = Baltiysk | alt = Pillau | type = city | wikidata = Q5660 | description = Die westlichste Stadt Russlands und ein wichtiger Marinehafen. Sehenswert sind der Leuchtturm von Pillau, die Festungsanlagen, Zeuger der Kriegsgeschichte (u. a. Zweiter Weltkrieg).
}}
* {{vCard | name = Kulikowo | alt = Elchdorf | type = city | wikidata = Q545522 | description = Das Kaliningrader Gebiet ist eine von vier russischen Sonderzonen, in denen legal Glücksspiel betrieben werden kann. Spielkasinos baut man im Ortsteil Jantarnaja dieses Städtchens.
}}

== Weitere Ziele ==
* {{vCard | name = Nationalpark Kurische Nehrung | type = landscape | wikidata = Q1968858 | description = Eine der eindrucksvollsten Landschaften der Region: eine schmale Sandhalbinsel zwischen Ostsee und Kurischem Haff mit riesigen Dünen, Kiefernwäldern und Wanderwegen. Besonders bekannt sind die Düne Efa, der Tanzende Wald und Aussichtspunkte über die wandernden Sandlandschaften. Die russische Hälfte gehört seit 2000 zum UNESCO-Weltnaturerbe.
}}
* {{vCard | name = Tanzender Wald | alt = Танцующий лес | type = landscape | wikidata = Q18922445 | description = Ein rätselhafter Kiefernwald mit ungewöhnlich gebogenen Baumstämmen. Der Ort wirkt fast märchenhaft und gehört zu den meistbesuchten Naturattraktionen der Region.
}}
* {{vCard | name = Wystiter See | type = landscape | wikidata = Q5633 | description = Ein abgelegener, sehr sauberer See mit kleinen Stränden und umgebenden Wäldern in einer ruhigen Landschaft nahe Litauen.
}}
* {{vCard | name = Baltische Bernsteinküste | type = landscape | wikidata = Q592227 | description = Die Küste westlich und nordwestlich von Kaliningrad ist für Bernsteinvorkommen bekannt. Besonders rund um Jantarny findet man lange Sandstrände, Steilküsten und typische Ostseelandschaften.
}}
* {{vCard | name = Burg Schaaken | type = castle | wikidata = Q14906507 | description = Eine ehemalige Burg des Deutschen Ordens aus dem Mittelalter. Heute teilweise restauriert, mit Ausstellungen, Veranstaltungen und Einblicken in die Ordensgeschichte. Ein guter Zwischenstopp zwischen Kaliningrad und der Küste.
}}
* {{vCard | name = Burg Insterburg | type = castle | wikidata = Q2968279 | description = Die Ruinen der ehemaligen Deutschordensburg erinnern an die mittelalterliche Geschichte Ostpreußens. Die Anlage ist weniger vollständig erhalten als bekannte Burgen in anderen Regionen, besitzt aber einen besonderen historischen Charakter.
}}
* {{vCard | name = Burg Ragnit | type = castle | wikidata = Q2970338 | description = Eine imposante Ruine des Deutschen Ordens am Fluss Memel (Neman). Besonders interessant für Besucher, die sich für Ritterorden, preußische Geschichte und alte Grenzlandschaften interessieren.
}}
* {{vCard | name = Georgenburg Gestüt | type = zoo | lat = 54.66350 | long = 21.80362 | description = Historisches Pferdegestüt mit Verbindung zur berühmten Trakehner-Zucht.
}}

== Hintergrund ==
Die '''Geschichte''' der Oblast reicht weit in die Zeit der baltischen Stämme zurück, die das Gebiet vor der deutschen Besiedlung bewohnten. Im Mittelalter wurde die Region durch den Deutschen Orden geprägt, der im Jahr 1255 die Burg Königsberg gründete. Um diese Burg entwickelte sich die Stadt Königsberg, die später ein bedeutendes Zentrum von Handel, Wissenschaft und Kultur wurde. Nach der Reformation entstand hier das Herzogtum Preußen, das später im Königreich Preußen aufging. Königsberg spielte eine wichtige Rolle in der preußischen Geschichte und war unter anderem Wirkungsstätte des Philosophen Immanuel Kant.

Bis zum Ende des Zweiten Weltkriegs gehörte das Gebiet zu Deutschland und war Teil Ostpreußens. Nach der Niederlage Deutschlands wurde der nördliche Teil Ostpreußens im Jahr 1945 der Sowjetunion zugesprochen. Die deutsche Bevölkerung wurde größtenteils vertrieben und das Gebiet anschließend mit Menschen aus verschiedenen Teilen der Sowjetunion neu besiedelt. Die Stadt Königsberg wurde zu Ehren des sowjetischen Politikers Michail Iwanowitsch Kalinin in Kaliningrad umbenannt. Während der sowjetischen Zeit wurde die Region vor allem militärisch genutzt und war für Ausländer lange Zeit schwer zugänglich.

Nach dem Zerfall der Sowjetunion im Jahr 1991 blieb die Oblast Kaliningrad Teil Russlands, obwohl sie nun zwischen den unabhängigen Staaten Litauen und Polen liegt. Dadurch erlangte sie eine besondere geopolitische Bedeutung. Die Region ist heute sowohl durch russische Einflüsse als auch durch ihr ostpreußisches kulturelles Erbe geprägt.

Die '''Landesnatur''' der Oblast Kaliningrad ist vor allem durch eine flache Küstenlandschaft geprägt. Große Teile der Region bestehen aus Ebenen, Wiesen, Wäldern und landwirtschaftlich genutzten Flächen. Die Ostseeküste prägt mit ihren langen Sandstränden, Dünen und Lagunen das Landschaftsbild. Besonders bekannt sind die Kurische Nehrung und das Frische Haff, die wichtige Lebensräume für zahlreiche Vogelarten bieten.

Das Klima ist gemäßigt-maritim. Die Winter sind meist mild, die Sommer kühl bis mäßig warm. Häufige Niederschläge und die Nähe zur Ostsee sorgen für eine feuchte Landschaft mit vielen Flüssen und Seen. Zu den bedeutenden Flüssen gehören der Pregel und die Memel, die eine wichtige Rolle für die Entwässerung und die Geschichte der Region spielen.

Seit Beginn des Ukrainekriegs im Februar 2022 haben sich die '''Tourismusmöglichkeiten''' für EU-Bürger in der Oblast Kaliningrad deutlich verändert. Während die Region früher leichter von Polen und Litauen aus erreichbar war und als Reiseziel für Kurzurlaube an der Ostsee galt, sind Reisen heute mit wesentlich mehr organisatorischen und politischen Einschränkungen verbunden. Trotz dieser Situation ist touristisches Reisen für EU-Bürger grundsätzlich weiterhin möglich, sofern sie die jeweiligen Einreisebestimmungen erfüllen. Die direkte Anreise aus dem EU-Raum ist jedoch komplizierter geworden, da Flugverbindungen stark eingeschränkt sind und Grenzübergänge sowie Verkehrswege nicht mehr die frühere Selbstverständlichkeit besitzen.

== Sprache ==
In der Oblast wird Russisch gesprochen. Insbesondere auf dem Land kann mit Fremdsprachenkenntnissen der Bevölkerung nicht gerechnet werden. Da Englisch als erste Fremdsprache erst nach Ende des Kalten Krieges an den Schulen eingeführt wurde, kann insbesondere bei älteren Einwohner nicht mit Englisch-Kenntnissen gerechnet werden.

== Anreise ==

Die Anreise mit dem Flugzeug erfolgt am besten über die Stadt [[Kaliningrad]]. Von dort kann man alle Orte mit Mietwagen (internationaler Führerschein für Selbstfahrer erforderlich), Taxi, Bus und Bahn erreichen.
&lt;!-- Seit 1.7.2019 gibt es für Europäer (ohne Briten) 30 Tage gültige eVisa, die zum Aufenthalt von 8 Kalendertagen nur in der Oblast berechtigen. Die Meldepflicht entfällt, es gelten ansonsten  ausschließlich die '''[[Russland#Einreisebestimmungen|russischen Einreise- und Meldebedingungen]]'''. --&gt;

Es gibt vier internationale Landübergänge, die beiden polnischen dürfen nicht zu Fuß oder mit Fahrrad genutzt werden:
* Die Anreise aus der Straße wird in aller Regel über den polnisch-russischen Grenzübergang nördlich von [[Braniewo]] erfolgen: {{marker|type=customs|name=Mamonovo / Gronovo|url=|lat=54.43372061585854|long=19.89689090122395|name-local=Мамоново / Гроново|show=all}} Polnischerseits aufgrund der Zeitumstände geschlossen. {{Stand|2023|07}}
* Polen: {{marker|type=customs|name=Bagrationowsk / Bezledy|url=|lat=54.37276181276699|long=20.659458403834698|name-local=y|show=all}}, 24 Std.
* Litauen, Gemeinde Pagėgiai: {{marker|type=customs|name=Sowjetsk / Panemunė|url=|lat=55.08609535268984|long=21.90880748028579|name-local=y|show=all}} über die Königin-Luise-Brücke, Stand 2023 nur Fußgänger.
* Litauen, parallel zum Bahnübergang: {{marker|type=customs|name=Tschernyschewskoje / Kybartai|url=|lat=54.641833683326254|long=22.744215945507893|name-local=Чернышевское / Rajongemeinde Vilkaviškis|show=all}} 

Litauen hat aus politischen Gründen seit 2022 die Grenzübergänge zur Kalingrader Oblast Ramoniškiai – Pograničnyj, Nida-Morskoje, Nida-Rybačij, Jurbarkas-Sovetskas und Rusnė-Sovetskas geschlossen. {{Stand|2023|02|07}}

== Mobilität ==

== Sehenswürdigkeiten ==
* [[Kurische Nehrung]] (Landzunge zwischen Kurischem Haff, einem Brackwassersee, und Ostsee mit Wanderdünen, Naturschutzgebiet Eintrittsgeld)
* {{Marker | name = Vogelwarte Rybachi | type = see | lat = 55.160 | long = 20.836 }} (ehem. Rossitten, auf der Kurischen Nehrung)
* {{Marker | name = Swetlogorsk | type = see | lat = 54.945833 | long = 20.15 }} (ehemals Rauschen, Seebad mit historischer Architektur)
* {{Marker | name = Morskoje | type = see | lat = 55.230556 | long = 20.919444 }} (ehemals Pillkoppen), auf der kurischen Nehrung, ca, 5&amp;#x202F;km von der Grenze zu Litauen
* {{Marker | name = Selenogradsk | type = see | lat = 54.954 | long = 20.476 }} (ehemals Cranz, Seebad)
* {{Marker | name = Jantarni | type = see | lat = 54.869 | long = 19.938 }} (ehemals Palmnicken, Bernsteintagebau, Denkmal gegen die Greuel der Nationalsozialisten)
* {{Marker | name = Baltisk | type = see | lat = 54.653 | long = 19.912 }} (Pillau, Marinehafen, militärisches Sperrgebiet)
* Tschernjachowsk (ehemals Insterburg, Kriegsgräberstätte)
* Sowetsk (ehemals Tilsit)
* Primorsk (Fischhausen, Kriegsgräberstätte)

== Aktivitäten ==

== Küche ==

== Nachtleben ==

== Sicherheit ==
Wie überall in Rußland sind grenznahe Bereiche für Ausländer Sperrgebiet, hierzu gehört neben der Frischen Nehrung auch die Stadt Baltijsk, [https://germania.diplo.de/ru-de/service/11-InformationenfuerTouristen/reglementierte-zonen/1588034 genauere Informationen]. Man braucht für diese Gebiete eine Erlaubnis, darf sich allerdings der Grenze auf direktem Weg zu Übergängen nähern. 

In Grenznähe ist normalerweise 300-500 Meter vorher ein baumfreier, geharkter Sandstreifen angelegt, um Grenzverletzer aufspüren zu können. Dies teils mit stacheldrahtbewehrten Zäunen. Auch auf polnischer und litauischer Seite hat man 2017 begonnen, Zäune oder blickdichte Absperrungen zu errichten.

== Klima ==

== Literatur ==

== Weblinks ==
{{Stand|2022|07}}
* {{Offizielle_Webseite}}
* [https://germania.diplo.de/ru-de/service/11-InformationenfuerTouristen/grenzuebergaenge-kali-seite/1588030 Übersicht Grenzkontrollposten] (dt.)

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{{GeoData| lat= 54.8 | long= 21.15| radius= }}
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    <title>Dortmund-Ems-Kanal-Route</title>
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[[Datei:Lüdinghausen, Berenbrock, Dortmund-Ems-Kanal (an der Kreisstraße 23) -- 2015 -- 4668-70.jpg|mini|Ein Herbstmorgen am Kanal bei Lüdinghausen]]

Die '''Dortmund-Ems-Kanal-Route''' verbindet auf 355{{nnbsp}}km das [[Ruhrgebiet]] mit der Nordsee. Die Strecke folgt dazu dem bereits 1899 eröffneten Dortmund-Ems-Kanal sowie dem Fluss Ems. Auf dem Weg nach [[Ostfriesland]] werden das [[Münsterland]] und das [[Emsland]] durchquert.

== Streckenprofil ==

[[Datei:Fahrradwegweiser beim Fähranleger in Petkum (Emden, 2024).jpg|mini|Fahrradwegweiser am Fähranleger in Petkum. Das 3. Logo von links ist das Routenlogo.]]
* '''Länge: 355&amp;#x202F;km'''

* '''Ausschilderung:''' normgerechte Wegweiser in Pfeilform vorhanden. Teilweise auch sechseckige, nicht normgerechte Schilder vorhanden. Das Routenlogo zeigt einen blauen Kreis mit angedeuteter Wasserlinie und einem Teil eines Speichenrads. Der Schriftzug „Rad-Route Dortmund-Ems-Kanal“ ist in blau-grün auf dem Logo vermerkt.

* '''Steigungen:''' keine, ausser den &quot;flachen Bergen&quot; (gemeint ist der Gegenwind)

* '''Wegzustand:''' oft geschotterte Kanalwege in unterschiedlichem Pflegezuständen, Im Bereich der Stadt Münster wurde einseitig auf 30{{nnbsp}}km ein Kanalweg als asphaltierte &quot;Kanalpromenade&quot; ausgebaut.

* '''Verkehrsbelastung:''' oft autofreie Kanalwege

* '''Geeignetes Fahrrad:''' Tourenrad, Pedelec bzw. E-Bike aber auch zielführend, denn auch der Gegenwind kann anstrengend werden.

* '''Familieneignung:''' in großen Teilen gegeben, da autofreie Kanalwege.

* '''Inlinereignung:''' Durchgängig nein. auf Kanalpromenade in Münster ja.

== Hintergrund ==

Hintergrundinfos zur Wasserstraße siehe Wikipedia [[w:Dortmund-Ems-Kanal|Dortmund-Ems-Kanal]].

Die langjährigen Bauarbeiten am Kanal zwischen Datteln und Münster sind nach Openstreetmap abgeschlossen.

== Vorbereitung ==
{{mapframe}}
{{Mapshape|wikidata=Q1250612|type=geoline|stroke=#0000ff|stroke-width=4|stroke-opacity=1}}

Mit einem Aufenthaltstag in Münster und evtl. noch Zeit an der Nordsee (Tagesfahrt zu einer der Inseln) kann man für den Dortmund-Ems-Kanal eine Woche einplanen.

Rastplätze sind an der Route eher dünn gesäät. 

Regenschutz findet man aber vor allem im Südteil unter den Kanalbrücken.

=== Unterkunft ===
Unterkünfte werden in den Ortsartikeln gelistet. 

Fahrradfreundliche Beherbergungsbetriebe bundesweit sind im ADFC Projekt Bett+Bike gelistet. Für die Aufnahme müssen die Betriebe bestimmte Kriterien erfüllen. So muss die Buchung auch für nur eine Nacht möglich sein und es muss eine sichere Fahrradabstellmöglichkeit vorhanden sein. Weiteres siehe [https://www.bettundbike.de www.bettundbike.de]

Campingplätze siehe auch [https://opencampingmap.org opencampingmap.org]. Einige etappenbezogene Campingplätze sind mit Position und Verweis auf Ortsartikel in Ausnahme im Artikel vermerkt.

== Anreise ==

[[Datei:Emsradweg,Dortmund-Ems-Kanal, Lingen.jpg|mini|Klassischer Kanalradweg bei Lingen]]
=== Öffentliche Verkehrsmittel ===

Beide Endpunkte der Route, [[Norddeich]] und [[Dortmund]], sind per Rad &amp; Bahn erreichbar.

=== Mit dem Fahrrad ===

Dortmund ist gut in das Radverkehrsnetz NRW eingebunden, das die Stadt aus allen Richtung anbindet. Infos siehe [https://www.radverkehrsnetz.nrw.de www.radverkehrsnetz.nrw.de].

=== Auf der Straße ===

Da es sich um eine längere Streckentour handelt, am besten mit der Bahn anreisen. 

Da Bahnstrecken die Route begleiten, ist allerdings eine Rückfahrt zum Parkort des Kfz recht unkompliziert möglich.

== Streckenbeschreibung mit Sehenswürdigkeiten ==

Mit  Aufenthaltstag in Münster und evtl. noch Zeit an der Nordsee (z.{{nnbsp}}B. Tagesfahrt zu einer der Inseln) kann man für den Dortmund-Ems-Kanal eine Woche einplanen.

Nördlich Münster begleitet die Ems den Kanal. Wer genug von geraden Wegen am Kanal hat, kann auf den [[Ems-Radweg]] wechseln.

===1. Etappe: Dortmund - Münster (75 bis 80{{nnbsp}}km) ===


'''Km 0:''' {{Marker | name = [[Dortmund]] | type= City | wikidata = Q1295}} - die Route beginnt am  {{Marker | name = Hauptbahnhof Dortmund| type= rail | wikidata = Q704394 |url = https://www.bahnhof.de/dortmund-hbf}}

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Über den {{Marker | name = Fredenbaumpark | type= park | wikidata = Q1430670}} erreicht die Route den Dortmund-Ems-Kanal. Auf Schotterwegen entlang der westlichen Kanalseite wird die Stadt verlassen. Es geht an der Stadt {{Marker | name = [[Waltrop]] | type= City | wikidata = Q161575}} vorbei. 

'''Km: 19'''  {{Marker | name = Wasserstrassenkreuz / Schleusenpark Waltrop | type= monument |  wikidata = Q2239531}} mit [https://schiffshebewerk-henrichenburg.lwl.org/de/ LWL-Museum Schiffshebewerk Henrichenburg] und Ausstellungshalle der Wasserstraßen und Schifffahrt.

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Im Bereich Datteln führt die Route abseits des Kanals durch die Stadt.

'''Km 24:''' {{Marker | name = [[Datteln]] | type= town | wikidata = Q14940}} 

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Nördlich Datteln werden die Schleusen am Weser-Datteln-Kanal gequert. Entlang der Alten Fahrt wird Olfen gequert. Im alten Kanalbett findet sich teilweise noch Wasser. Der Dortmund-Ems-Kanal führt heute östlich ab der Stadt vorbei. 

: ~&gt; Weiter nördlich kommt man wieder an den regulären Kanal. 

[[Datei:Lüdinghausen, Burg Vischering -- 2013 -- 0297.jpg|mini|Lüdinghausen: Burg Vischering]]

'''Km 40:''' {{Marker | name =Kanalbrücke Tetkum: Abzweig Lüdinghausen |type= waypoint |group  = gold | lat = 51.743054| long = 7.428936 }} - Über die Radrouten an der Kanalbrücke Tetkum kann von Süder her {{Marker | name = Lüdinghausen | type= town | wikidata = Q14934}} erreicht werden. Der Abstecher lohnt. Hier finden sich zwei Wasserschlösser und eine gemütliche Altstadt. 
 
:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Wer Lüdinghausen besucht hat, kommt bei '''Km 45''' an der {{Marker | name = Kanalbrücke Berenbrock |type= waypoint |group  = gold | lat = 51.782252| long =7.407682  }} wieder auf die Dortmund-Ems-Kanal-Route.
 
'''Km: 55''' {{Marker | name = [[Senden (Westfalen)|Senden]] | type= City | wikidata = Q14926}} - Schiffs- und Marinemuseum in der Stadmtitte. Das vom Kanal zu sehende Wasserschloss ist nicht zugänglich (privat).

[[Datei:Fahrradweg Kanalpromenade Münster 20231203.jpg|mini|Kanalpromenade Höhe Industriegebiet Münster-Gremmendorf]]

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; {{Marker | name = Beginn der Kanalpromenade |type= waypoint |group  = gold | lat = 51.869628 | long = 7.555783}} an der Stadtgrenze. Ab hier ist die Route auf den nächsten 30{{nnbsp}}km asphaltiert. 

[[Datei:Münster, Prinzipalmarkt -- 2014 -- 6858.jpg|mini|150px|Stadtblick in Münster: Prinzipalmarkt und Lambertikirche]]

'''Km 76:''' {{Marker | name = Kanalbrücke Schillerstraße mit Knotenpunkt 22: Abzweig Münster Stadtmitte  |type= waypoint |group  = gold | lat = 51.951751| long = 7.651784 }} - Von hier führt eine Fahrradstraße in das Zentrum von {{Marker | name = [[Münster (Westfalen)|Münster]] | type= City | wikidata = Q2742}}. Die sehenswerte „Deutsche Fahrradstadt“ besitzt mehr als 30&amp;#x202F;% [[w:Radverkehrsanteil|Radverkehrsanteil]]. Wer die lebendige Universitätsstadt näher kennen lernen möchte sollte einen Aufenthaltstag einplanen. Zahlreiche Sehenswürdigkeiten laden zum Besuch ein: Altstadt mit Prinzipalmarkt, Schloss, Kirchen, Aasee mit Allwetterzoo und Freilichtmuseum. In jedem Fall sollte man die Altstadt einmal per Leeze, wie hier das Fahrrad genannt wird, auf der beliebten Promenade umrunden. Die alten Wallanlagen sind heute ein beliebter Grüngürtel. 
::'''Camping:''' Der  {{Marker | name = [[Münster#Camping|Campingplatz Münster]] | type= campsite | lat = 51.946613| long = 7.691578 }}  ist 5{{nnbsp}}km außerhalb am östlichen Stadtrand gelegen.

===2. Etappe: Münster – Meppen (etwa 110{{nnbsp}}km) ===

Lange Etappe auf der „viel Strecke“ gemacht werden kann. Hier hilft natürlich ein Pedelec enorm. Die Etappe kann allerdings auch mit einer weiteren Übernachtung in [[Rheine]] halbiert werden.

Alternativ kann nördlich Münster auch der Emsradweg genutzt werden. Wer zügig Richtung Nordsee vorankommen möchte, ist entlang des Kanals allerdings wohl schneller. Allerdings kann es hier evtl. auch etwas langweilig werden, denn es geht meist geradeaus. 

'''Km 0:''' {{Marker | name = Kanalbrücke Schillerstraße mit Knotenpunkt 22: Abzweig Münster Stadtmitte  |type= waypoint |group  = gold | lat = 51.951751| long = 7.651784 | marker-copy = Kanalbrücke Schillerstraße mit Knotenpunkt 22: Abzweig Münster Stadtmitte}} - Etappenstart 

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; An der Schleuse Münster wechselt die Radroute auf die westliche Kanalseite.

:~&gt; {{Marker | name = Abzweig von der Kanalpromenade |type= waypoint |group  = gold | lat = 52.022316 | long = 7.665002}} südlich Gelmer. Nördlich der Ems verläuft die Route auf der östlichen Seite. Hier gibt es wieder Schotterwege.

'''Km 46:''' {{Marker | name = [[Hörstel]] | type= City | wikidata = Q181504}} - mit &quot;Nassem Dreieck&quot;, an dem der Mittellandkanal vom Dortmund-Ems-Kanal abzweigt.

'''Km 54:''' {{Marker | name = [[Rheine]] | type= City | wikidata =Q3890 }} - Stadtmitte 4{{nnbsp}}km abseits des Kanals gelegen, hier Einkehrmöglichkeiten, Naturzoo nördlich der Stadtmitte.

'''Km 86:''' {{Marker | name = [[Lingen]] | type= City | wikidata = Q4185}} - Gemütlicher Marktplatz mit schmuckem Rathaus und Einkehrmöglichkeiten, {{Marker | name = Emslandmuseum | type= museum | wikidata = Q76636343| show = symbol}}. Ein Abstecher von der Route lohnt.

[[Datei:Historia urbodomo Meppen 2.jpg|mini|Gemütlich: Das Rathaus von Meppen]]

'''Km 108:''' {{Marker | name = [[Meppen]] | type= City | wikidata =Q15977 | lat = 52.693942| long = 7.292261 }} - Etappenende an der Hase-Hubbrücke (Knotenpunkt 69). Meppen besitzt einen gemütlichen Marktplatz mit Einkehrmöglichkeiten und ein schmuckes Rathaus. Sehenswert ist auch die Windmühle Holtingmühle an der Mündung der Hase in den Dortmund-Ems-Kanal. Von der Stadtmitte kann die Mühle über den Schülerwiesensteg (Treppen) und die Hasebronkbrücke auf einem kleinen Spaziergang erreicht werden (800{{nnbsp}}m einfach).
:'''Camping:''' An der Altstadt findet sich direkt am Fluss ein {{Marker | name = [[Meppen#Camping|Campingplatz]] | type= campsite | lat = 52.692297 | long =7.285212 }}

===3. Etappe: Meppen – Leer (etwa 75 bis 85{{nnbsp}}km) ===

Die Radroute verläuft hier teilweise entlang der Ems. Statt eines separaten Kanals nutzt die Schifffahrt hier die ausgebaute Ems.

'''Km 0:''' {{Marker | name = [[Meppen]] | type= City | wikidata =Q15977 | lat = 52.693942| long = 7.292261 | show = copy }} - Etappenstart an der Hase-Hubbrücke (Knotenpunkt 69).

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Erst geht es klassisch am Ostufer des Kanals entlang. An der {{Marker | name = Schleuse Hüntel (Knotenpunkt 58) |type= waypoint |group  = gold | lat = 52.757691| long = 7.258905 }} Schleuse Hüntel (Km 8, Gastronomie) wechselt die Radroute in einem Schlenker an die Ems. Auf dem Emsradweg geht es nach Haren hinein. 

'''Km 15:''' {{Marker | name = [[Haren (Ems)]] | type= City | wikidata =Q529185 }} - Hafen am Haren-Rütenbrock-Kanal mit Museumsschiff und Schifffahrtmuseum, Stadtmitte mit Emsland-Dom St. Martinus, Einkehr und Übernachtungsmöglichkeiten

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; An der Emsbrücke in Haren wechselt die Strecke wieder auf die Ostseite der Ems. 

'''Km 28:''' {{Marker | name = [[Lathen]] | type= City | wikidata =Q551087 }} - Knotenpunkt 28 an der Emsbrücke: Ein paar Meter vorher ein Rastplatz. Über die Brücke findet sich am Westufer der Ems der {{Marker | name = Campingplatz zur Emsbrücke | type= campsite | lat = 52.865561 | long = 7.307459|  url = https://www.zur-emsbruecke.de/campingplatz/ }} mit Hotel und Restaurant.

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Auf der östlichen Kanalseite bzw. Flussseite geht es weiter nach Norden. 

[[Datei:Kluse - DEK+Ems + Sankt-Georg-Kirche (Emsbrücke Steinbild) 01 ies.jpg|mini|Blick vom Westufer auf Steinbild]]

'''Km 36:''' {{Marker | name = Steinbild | type= village | wikidata = Q140129589}} - Hier wechselt die Strecke über die Brücke auf das Westufer der Ems. Am Westufer liegt der {{Marker | name = Campingplatz Cremering| type= campsite | lat = 52.925263| long = 7.298226 |  url = https://www.campingplatz-cremering.de}} mit Gastronomie. Die Radroute führt direkt durch den Ferienpark [https://marinapark.de Marinapark Emstal] mit Einkehrmöglichkeit am Emsufer. 

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; In Personalunion mit dem Emsradweg geht es weiter entlang der Ems. 

[[Datei:Dortmund-Ems-Kanal-Radweg Abzweig Küstenkanal b cropped.jpg|mini|An der Einmündung des Küstenkanal in die Ems: Große Beschilderung für die Schifffahrt]]

:~&gt; {{Marker | name = Rastplatz an Knotenpunkt 43 |type= shelter | lat = 52.958702| long = 7.297980 | show = symbol}} mit Schutzhütte. Hier zweigt der [[w:Küstenkanal|Küstenkanal]] Richtung Hunte bzw. Weser von der Ems ab. Große Schilder weisen die Schifffahrt auf die Fahrtrichtungen hin. 
 
'''Km 46: Abzweig nach Heede (Knotenpunkt 78)''' - Die Ortsmitte von {{Marker | name = [[Dörpen|Heede]] | type= City | wikidata =Q640145 }} liegt abseits der Route. Heede gehört politisch zur Samtgemeinde [[Dörpen]], deren Zentrum 5{{nnbsp}}km südöstlich abseits der Route liegt. 

~&gt; Vor der '''Schleuse Hebrum''' wechselt der Radweg wieder auf die Ostseite.

'''Km 56: Abzweig nach Rhede (Knotenpunkt 20)''' - {{Marker | name = Rhede | type= City | wikidata =Q654138 }} liegt abseits der Route. 

[[Datei:Papenburg Hauptkanal m.JPG|mini|160px|Stadtmitte von Papenburg am Hauptkanal]]

'''Km 64: {{Marker | name = Knotenpunkt 21 an der Rheiderlandstraße |type= waypoint |group  = gold | lat = 53.102148| long = 7.353587 }}''' Emsbrücke, Abstecher zum {{Marker | name = Besucherzentrum der Mayerwerft | type= museum | lat = 53.098566 | long = 7.355164|  url = https://besucherzentrum-meyerwerft.de}} möglich (Eintritt, Vorbuchung erforderlich).
:: → Die Stadtmitte von {{Marker | name = Papenburg | type= City | wikidata =Q14957 }} liegt abseits der Radroute. Zum Zentrum kommt man auf dem Radweg entlang der Rheiderlandstraße. Nördlich des Hafen kann man an {{Marker | name = Knotenpunkt 52 |type= waypoint |group  = gold | lat = 53.102547| long = 7.365566 }} wieder auf den Radweg auffahren (Schleife mit zusätzlich 7{{nnbsp}}km, viel Industrie an der Schleife). Die Stadtmitte liegt am Hauptkanal von Papenburg. Hier finden sich Einkehrmöglichkeiten. 

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; entlang des Emsdeich geht es weiter nach Norden

[[Datei:Fräisenbrüeğ.jpg|mini|BLick 2025 auf die Friesenbrücke. Vor einigen Jahren rammte ein Schiff die alte Brücke. Das Bauwerk als Hub- und Drehbrücke daher komplett neu errichtet. Mit einer Durchfahrtsbreite von 56{{nnbsp}}m kommen nun auch die größten Schiffe aus der Meyerwerft durch das Bauwerk.]]

'''Km 73:''' {{Marker | name = Knotenpunkt 21 an der Friesenbrücke | type= monument | lat = 53.161806 | long = 7.376440|  wikidata = Q162459}} - Abzweig nach {{Marker | name = [[Weener]] | type= City | wikidata =Q504533 }} 

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; weiter am Emsdeich. Vor Leer radelt man über die Brücke an der Leda nach Leer hinein.

[[Datei:&quot;Bertus Freede&quot; Schlepper im Museumshafen Leer (2022).jpg|mini|160px|Schlepper im Museumshafen Leer]]

'''Km 86:''' {{Marker | name = Leer | type= City | wikidata =Q15984 }} - Etappenende in der Altstadt: Die Etappenstadt besitzt eine hisorische Altstadt. Die Kriminalfilmreihe &quot;[[w:Friesland (Fernsehreihe)|Friesland]]&quot; des ZDF spielt in der Stadt.
::'''Camping:''' Der {{Marker | name = Campingplatz Ems Marina | type= campsite | lat = 53.223302| long = 7.420889 |  url = https://ems-marina-camping.de}} findet sich 4{{nnbsp}}km außerhalb der Stadt an der Ems.

===4. Etappe: Leer – Norddeich-Mole (etwa 75 bis 85 km) ===
[[Datei:Fähranleger Ditzum mit gleichnamiger Fähre nach Petkum (2024).jpg|mini|Am Fähranleger Ditzum. Die Radroute quert hier südlich Emden per Fähre die Ems.]]

'''Km 0:''' {{Marker | name = [[Leer]] | type= City | wikidata =Q15984 | show = copy }} - Etappenstart in der Altstadt 

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Über die Emsbrücke radelt man auf die Westseite der Ems. Am Flussdeich geht es Richtung Emsmündung bei Ditzum. 

'''Km 22:''' {{Marker | name = [[Ditzum]] | type= City | wikidata =Q319195 }} - Fähre über die Ems Richtung Emden ([https://www.landkreis-leer.de/Themen/Freizeit-Ehrenamt/F%C3%A4hre-Ditzum/ Fahrplan der Fähre]).

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Auf ruhigen Wegen führt die Strecke nach Emden hinein.

'''Km 35:''' {{Marker | name = [[Emden]] | type= City | wikidata =Q4174 }} - In Emden lohnt ein Abstecher zum Rathausplatz ins Herz der Stadtmitte. Hier findet sich Gastronomie. Die Route verläuft nördlich der Innenstadt durch die Grünanlagen der alten Stadtbefestigung. 

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Zwischen Emden und Norden führt die Route über {{Marker | name = Marienhafe | type= City | wikidata =Q622159 }} ('''Km 59''', Kirche mit &quot;Störtebekerturm&quot; am Marktplatz). 

:~&gt; Vor Norden kommt man am {{Marker | name = Schloss Lütetsburg | type= museum | wikidata = Q2242308 | url = https://www.luetetsburg.com}} vorbei. Der Schlosspark ist gegen Eintritt zugänglich. 
::→ Größere, individuelle Alternative abseits der Route: Fahrt von Emden direkt zum bekannten {{Marker | name = Pilsumer Leuchtturm  | type= lighthouse | wikidata = Q539709}} („Ottoturm“) westlich Greetsiel. {{Marker | name = [[Greetsiel]] | type= City | wikidata = Q453572}} wird aufgrund seines schmucken Hafen viel besucht. Im regionalen Knotenpunktnetz von Ostfriesland finden sich hier individuelle Routen. 

'''Km 77:''' {{Marker | name = [[Norden]] | type= City | wikidata =Q492366 }} - Stadtzentrum mit Einkehrmöglichkeiten

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Auf ruhigen Wegen abseits der Hauptstraße verläuft die Route an die Küste.

[[Datei:2013-05-03 Fotoflug Leer Papenburg DSCF7322.jpg|mini|Blick auf Norddeich]]

'''Km 84:''' {{Marker | name = [[Norddeich]] | type= City | wikidata = Q896276 }} - Die Route endet am Fähranleger. Von hier aus starten die Fähren nach [[Juist]] und  [[Norderney]]. Wer möchte, kann die Radtour mit einem Badeaufenthalt gemütlich ausklingen lassen oder eine Tagesfahrt per Schiff auf eine der Inseln unternehmen. 
:'''Camping:''' Recht nah am Hafen findet sich direkt am Deich der große {{Marker | name = Campingplatz Nordsee Camp | type= campsite | lat = 53.604806 | long = 7.139418|  url = https://nordsee-camp.de}}.

== Weiter geht's ==
* Auf dem [[Nordseeküsten-Radweg]] die Welt zwischen Watt und Feldern entdecken. Entweder ostwärts durch Niedersachsen  oder westwärts in die Niederlande:
* '''[[Nordseeküsten-Radweg (Niedersachsen)|Artikel Nordseeküsten-Radweg (Niedersachsen)]]'''
* '''[[LF Kustroute|Artikel LF Kustroute]]'''

== GPX-Daten ==
* Streckenverlauf Dortmund-Ems-Kanal-Route als GPX-Track von Openstreetmap zum Herunterladen (GPX-Download) als [https://cycling.waymarkedtrails.org/#route?id=2067798&amp;type=relation&amp;map=7.0/52.5828/7.4292 GPX- und KML-Datei auf waymarkedtrails.org]. Es kann die Richtung der GPX-Daten gewählt werden. Ferner kann hier auch ein Höhenprofil eingesehen werden. Achtung: Die Daten des Höhenprofil auf Basis von Openstreetmap sind insbesondere auf weitgehend ebenen Routen mit Vorsicht zu betrachten. Oft ist die Zahl der Höhenmeter hier durch Datenfehler des Höhenmodells bedeutend größer als real auf der Strecke.

== Literatur- und Kartenhinweise ==
* {{Buch|Autor=|Herausgeber=|Titel=Radfernweg Dortmund-Ems-Kanal|Ort=|Verlag=Esterbauer|Jahr=2023|Auflage=2|Band=|Seiten=|Seitenanzahl=| Reihe = bikeline kompakt|ISBN=978-3-7111-0166-2|Kommentar=|Sprache=|Online= }}

== Weblinks ==

* [https://www.muensterland.com/tourismus/themen/radfahren-muensterland/radrouten-muensterland/dortmund-ems-kanal-route/ Dortmund-Ems-Kanal-Route] - off. Infos von Münsterland Tourismus


{{IstIn|Radfahren in Deutschland}}
[[Kategorie:Radwege in Nordrhein-Westfalen]]
[[Kategorie:Radwege in Niedersachsen]]
[[Kategorie:Ruhrgebiet]]
[[Kategorie:Münsterland]]
[[Kategorie:Emsland]]
[[Kategorie:Ostfriesland]]
[[Kategorie:Radrouten in Deutschland gesamt]]
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[[Datei:Lüdinghausen, Berenbrock, Dortmund-Ems-Kanal (an der Kreisstraße 23) -- 2015 -- 4668-70.jpg|mini|Ein Herbstmorgen am Kanal bei Lüdinghausen]]

Die '''Dortmund-Ems-Kanal-Route''' verbindet auf 355{{nnbsp}}km das [[Ruhrgebiet]] mit der Nordsee. Die Strecke folgt dazu dem bereits 1899 eröffneten Dortmund-Ems-Kanal sowie dem Fluss Ems. Auf dem Weg nach [[Ostfriesland]] werden das [[Münsterland]] und das [[Emsland]] durchquert.

== Streckenprofil ==

[[Datei:Fahrradwegweiser beim Fähranleger in Petkum (Emden, 2024).jpg|mini|Fahrradwegweiser am Fähranleger in Petkum. Das 3. Logo von links ist das Routenlogo.]]
* '''Länge: 355&amp;#x202F;km'''

* '''Ausschilderung:''' normgerechte Wegweiser in Pfeilform vorhanden. Teilweise auch sechseckige, nicht normgerechte Schilder vorhanden. Das Routenlogo zeigt einen blauen Kreis mit angedeuteter Wasserlinie und einem Teil eines Speichenrads. Der Schriftzug „Rad-Route Dortmund-Ems-Kanal“ ist in blau-grün auf dem Logo vermerkt.

* '''Steigungen:''' keine, ausser den &quot;flachen Bergen&quot; (gemeint ist der Gegenwind)

* '''Wegzustand:''' oft geschotterte Kanalwege in unterschiedlichem Pflegezuständen, Im Bereich der Stadt Münster wurde einseitig auf 30{{nnbsp}}km ein Kanalweg als asphaltierte &quot;Kanalpromenade&quot; ausgebaut.

* '''Verkehrsbelastung:''' oft autofreie Kanalwege

* '''Geeignetes Fahrrad:''' Tourenrad, Pedelec bzw. E-Bike aber auch zielführend, denn auch der Gegenwind kann anstrengend werden.

* '''Familieneignung:''' in großen Teilen gegeben, da autofreie Kanalwege.

* '''Inlinereignung:''' Durchgängig nein. auf Kanalpromenade in Münster ja.

== Hintergrund ==

Hintergrundinfos zur Wasserstraße siehe Wikipedia [[w:Dortmund-Ems-Kanal|Dortmund-Ems-Kanal]].

Die langjährigen Bauarbeiten am Kanal zwischen Datteln und Münster sind nach Openstreetmap abgeschlossen.

== Vorbereitung ==
{{mapframe}}
{{Mapshape|wikidata=Q1250612|type=geoline|stroke=#0000ff|stroke-width=4|stroke-opacity=1}}

Mit einem Aufenthaltstag in Münster und evtl. noch Zeit an der Nordsee (Tagesfahrt zu einer der Inseln) kann man für den Dortmund-Ems-Kanal eine Woche einplanen.

Rastplätze sind an der Route eher dünn gesäät. 

Regenschutz findet man aber vor allem im Südteil unter den Kanalbrücken.

=== Unterkunft ===
Unterkünfte werden in den Ortsartikeln gelistet. 

Fahrradfreundliche Beherbergungsbetriebe bundesweit sind im ADFC Projekt Bett+Bike gelistet. Für die Aufnahme müssen die Betriebe bestimmte Kriterien erfüllen. So muss die Buchung auch für nur eine Nacht möglich sein und es muss eine sichere Fahrradabstellmöglichkeit vorhanden sein. Weiteres siehe [https://www.bettundbike.de www.bettundbike.de]

Campingplätze siehe auch [https://opencampingmap.org opencampingmap.org]. Einige etappenbezogene Campingplätze sind mit Position und Verweis auf Ortsartikel in Ausnahme im Artikel vermerkt.

== Anreise ==

[[Datei:Emsradweg,Dortmund-Ems-Kanal, Lingen.jpg|mini|Klassischer Kanalradweg bei Lingen]]
=== Öffentliche Verkehrsmittel ===

Beide Endpunkte der Route, [[Norddeich]] und [[Dortmund]], sind per Rad &amp; Bahn erreichbar.

=== Mit dem Fahrrad ===

Dortmund ist gut in das Radverkehrsnetz NRW eingebunden, das die Stadt aus allen Richtung anbindet. Infos siehe [https://www.radverkehrsnetz.nrw.de www.radverkehrsnetz.nrw.de].

=== Auf der Straße ===

Da es sich um eine längere Streckentour handelt, am besten mit der Bahn anreisen. 

Da Bahnstrecken die Route begleiten, ist allerdings eine Rückfahrt zum Parkort des Kfz recht unkompliziert möglich.

== Streckenbeschreibung mit Sehenswürdigkeiten ==

Mit  Aufenthaltstag in Münster und evtl. noch Zeit an der Nordsee (z.{{nnbsp}}B. Tagesfahrt zu einer der Inseln) kann man für den Dortmund-Ems-Kanal eine Woche einplanen.

Nördlich Münster begleitet die Ems den Kanal. Wer genug von geraden Wegen am Kanal hat, kann auf den [[Ems-Radweg]] wechseln.

===1. Etappe: Dortmund - Münster (75 bis 80{{nnbsp}}km) ===

Auf dieses Etappe geht es vom Ruhrgebiet in das Münsterland. Höhepunkte sind der Schleusenpark Waltrop und Lüdinghausen. 

'''Km 0:''' {{Marker | name = [[Dortmund]] | type= City | wikidata = Q1295}} - die Route beginnt am  {{Marker | name = Hauptbahnhof Dortmund| type= rail | wikidata = Q704394 |url = https://www.bahnhof.de/dortmund-hbf}}

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Über den {{Marker | name = Fredenbaumpark | type= park | wikidata = Q1430670}} erreicht die Route den Dortmund-Ems-Kanal. Auf Schotterwegen entlang der westlichen Kanalseite wird die Stadt verlassen. Es geht an der Stadt {{Marker | name = [[Waltrop]] | type= City | wikidata = Q161575}} vorbei. 

{{Scroll Gallery
|title = Der Schleusenpark Waltrop 
|Bild:Schiffshebewerk_Henrichenburg_rp1010195.jpg |Blick auf den Schleusenpark Waltrop
|Bild:Henrichenburg_-_LWL-Industriemuseum_Schiffshebewerk_–_Türme_am_Oberwasser_-_panoramio.jpg|Das alte SChiffshebewerk Henrichenburg vom Oberwasser 
|Bild:Altes_Schiffshebewerk_Henrichenburg_-_Museumsschiffe_im_Oberwasser_2.jpg|Blick auf den Museumshafen
|Waltrop_-_alte_Schachtschleuse_04_ies.jpg|Die alte Schachtschleuse von unten gesehen
}}

'''Km: 19''' {{Marker | name = Wasserstrassenkreuz / Schleusenpark Waltrop | type= monument |  wikidata = Q2239531}} mit [https://schiffshebewerk-henrichenburg.lwl.org/de/ LWL-Museum Schiffshebewerk Henrichenburg] (Eintritt) und Ausstellungshalle der Wasserstraßen und Schifffahrt.

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Im Bereich Datteln führt die Route abseits des Kanals durch die Stadt.

'''Km 24:''' {{Marker | name = [[Datteln]] | type= town | wikidata = Q14940}} 

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Nördlich Datteln werden die Schleusen am Weser-Datteln-Kanal gequert. Entlang der Alten Fahrt wird Olfen gequert. Im alten Kanalbett findet sich teilweise noch Wasser. Der Dortmund-Ems-Kanal führt heute östlich ab der Stadt vorbei. 

: ~&gt; Weiter nördlich kommt man wieder an den regulären Kanal. 

[[Datei:Lüdinghausen, Burg Vischering -- 2013 -- 0297.jpg|mini|Lüdinghausen: Burg Vischering]]

'''Km 40:''' {{Marker | name =Kanalbrücke Tetkum: Abzweig Lüdinghausen |type= waypoint |group  = gold | lat = 51.743054| long = 7.428936 }} - Über die Radrouten an der Kanalbrücke Tetkum kann von Süder her {{Marker | name = Lüdinghausen | type= town | wikidata = Q14934}} erreicht werden. Der Abstecher lohnt. Hier finden sich zwei Wasserschlösser und eine gemütliche Altstadt. 
 
:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Wer Lüdinghausen besucht hat, kommt bei '''Km 45''' an der {{Marker | name = Kanalbrücke Berenbrock |type= waypoint |group  = gold | lat = 51.782252| long =7.407682  }} wieder auf die Dortmund-Ems-Kanal-Route.
 
'''Km: 55''' {{Marker | name = [[Senden (Westfalen)|Senden]] | type= City | wikidata = Q14926}} - Schiffs- und Marinemuseum in der Stadmtitte. Das vom Kanal zu sehende Wasserschloss ist nicht zugänglich (privat).

[[Datei:Fahrradweg Kanalpromenade Münster 20231203.jpg|mini|Kanalpromenade Höhe Industriegebiet Münster-Gremmendorf]]

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; {{Marker | name = Beginn der Kanalpromenade |type= waypoint |group  = gold | lat = 51.869628 | long = 7.555783}} an der Stadtgrenze. Ab hier ist die Route auf den nächsten 30{{nnbsp}}km asphaltiert. 

[[Datei:Münster, Prinzipalmarkt -- 2014 -- 6858.jpg|mini|150px|Stadtblick in Münster: Prinzipalmarkt und Lambertikirche]]

'''Km 76:''' {{Marker | name = Kanalbrücke Schillerstraße mit Knotenpunkt 22: Abzweig Münster Stadtmitte  |type= waypoint |group  = gold | lat = 51.951751| long = 7.651784 }} - Von hier führt eine Fahrradstraße in das Zentrum von {{Marker | name = [[Münster (Westfalen)|Münster]] | type= City | wikidata = Q2742}}. Die sehenswerte „Deutsche Fahrradstadt“ besitzt mehr als 30&amp;#x202F;% [[w:Radverkehrsanteil|Radverkehrsanteil]]. Wer die lebendige Universitätsstadt näher kennen lernen möchte sollte einen Aufenthaltstag einplanen. Zahlreiche Sehenswürdigkeiten laden zum Besuch ein: Altstadt mit Prinzipalmarkt, Schloss, Kirchen, Aasee mit Allwetterzoo und Freilichtmuseum. In jedem Fall sollte man die Altstadt einmal per Leeze, wie hier das Fahrrad genannt wird, auf der beliebten Promenade umrunden. Die alten Wallanlagen sind heute ein beliebter Grüngürtel. 
::'''Camping:''' Der  {{Marker | name = [[Münster#Camping|Campingplatz Münster]] | type= campsite | lat = 51.946613| long = 7.691578 }}  ist 5{{nnbsp}}km außerhalb am östlichen Stadtrand gelegen.

===2. Etappe: Münster – Meppen (etwa 110{{nnbsp}}km) ===

Lange Etappe auf der „viel Strecke“ gemacht werden kann. Hier hilft natürlich ein Pedelec enorm. Die Etappe kann allerdings auch mit einer weiteren Übernachtung in [[Rheine]] halbiert werden.

Alternativ kann nördlich Münster auch der Emsradweg genutzt werden. Wer zügig Richtung Nordsee vorankommen möchte, ist entlang des Kanals allerdings wohl schneller. Allerdings kann es hier evtl. auch etwas langweilig werden, denn es geht meist geradeaus. 

'''Km 0:''' {{Marker | name = Kanalbrücke Schillerstraße mit Knotenpunkt 22: Abzweig Münster Stadtmitte  |type= waypoint |group  = gold | lat = 51.951751| long = 7.651784 | marker-copy = Kanalbrücke Schillerstraße mit Knotenpunkt 22: Abzweig Münster Stadtmitte}} - Etappenstart 

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; An der Schleuse Münster wechselt die Radroute auf die westliche Kanalseite.

:~&gt; {{Marker | name = Abzweig von der Kanalpromenade |type= waypoint |group  = gold | lat = 52.022316 | long = 7.665002}} südlich Gelmer. Nördlich der Ems verläuft die Route auf der östlichen Seite. Hier gibt es wieder Schotterwege.

'''Km 46:''' {{Marker | name = [[Hörstel]] | type= City | wikidata = Q181504}} - mit &quot;Nassem Dreieck&quot;, an dem der Mittellandkanal vom Dortmund-Ems-Kanal abzweigt.

'''Km 54:''' {{Marker | name = [[Rheine]] | type= City | wikidata =Q3890 }} - Stadtmitte 4{{nnbsp}}km abseits des Kanals gelegen, hier Einkehrmöglichkeiten, Naturzoo nördlich der Stadtmitte.

'''Km 86:''' {{Marker | name = [[Lingen]] | type= City | wikidata = Q4185}} - Gemütlicher Marktplatz mit schmuckem Rathaus und Einkehrmöglichkeiten, {{Marker | name = Emslandmuseum | type= museum | wikidata = Q76636343| show = symbol}}. Ein Abstecher von der Route lohnt.

[[Datei:Historia urbodomo Meppen 2.jpg|mini|Gemütlich: Das Rathaus von Meppen]]

'''Km 108:''' {{Marker | name = [[Meppen]] | type= City | wikidata =Q15977 | lat = 52.693942| long = 7.292261 }} - Etappenende an der Hase-Hubbrücke (Knotenpunkt 69). Meppen besitzt einen gemütlichen Marktplatz mit Einkehrmöglichkeiten und ein schmuckes Rathaus. Sehenswert ist auch die Windmühle Holtingmühle an der Mündung der Hase in den Dortmund-Ems-Kanal. Von der Stadtmitte kann die Mühle über den Schülerwiesensteg (Treppen) und die Hasebronkbrücke auf einem kleinen Spaziergang erreicht werden (800{{nnbsp}}m einfach).
:'''Camping:''' An der Altstadt findet sich direkt am Fluss ein {{Marker | name = [[Meppen#Camping|Campingplatz]] | type= campsite | lat = 52.692297 | long =7.285212 }}

===3. Etappe: Meppen – Leer (etwa 75 bis 85{{nnbsp}}km) ===

Die Radroute verläuft hier teilweise entlang der Ems. Statt eines separaten Kanals nutzt die Schifffahrt hier die ausgebaute Ems.

'''Km 0:''' {{Marker | name = [[Meppen]] | type= City | wikidata =Q15977 | lat = 52.693942| long = 7.292261 | show = copy }} - Etappenstart an der Hase-Hubbrücke (Knotenpunkt 69).

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Erst geht es klassisch am Ostufer des Kanals entlang. An der {{Marker | name = Schleuse Hüntel (Knotenpunkt 58) |type= waypoint |group  = gold | lat = 52.757691| long = 7.258905 }} Schleuse Hüntel (Km 8, Gastronomie) wechselt die Radroute in einem Schlenker an die Ems. Auf dem Emsradweg geht es nach Haren hinein. 

'''Km 15:''' {{Marker | name = [[Haren (Ems)]] | type= City | wikidata =Q529185 }} - Hafen am Haren-Rütenbrock-Kanal mit Museumsschiff und Schifffahrtmuseum, Stadtmitte mit Emsland-Dom St. Martinus, Einkehr und Übernachtungsmöglichkeiten

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; An der Emsbrücke in Haren wechselt die Strecke wieder auf die Ostseite der Ems. 

'''Km 28:''' {{Marker | name = [[Lathen]] | type= City | wikidata =Q551087 }} - Knotenpunkt 28 an der Emsbrücke: Ein paar Meter vorher ein Rastplatz. Über die Brücke findet sich am Westufer der Ems der {{Marker | name = Campingplatz zur Emsbrücke | type= campsite | lat = 52.865561 | long = 7.307459|  url = https://www.zur-emsbruecke.de/campingplatz/ }} mit Hotel und Restaurant.

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Auf der östlichen Kanalseite bzw. Flussseite geht es weiter nach Norden. 

[[Datei:Kluse - DEK+Ems + Sankt-Georg-Kirche (Emsbrücke Steinbild) 01 ies.jpg|mini|Blick vom Westufer auf Steinbild]]

'''Km 36:''' {{Marker | name = Steinbild | type= village | wikidata = Q140129589}} - Hier wechselt die Strecke über die Brücke auf das Westufer der Ems. Am Westufer liegt der {{Marker | name = Campingplatz Cremering| type= campsite | lat = 52.925263| long = 7.298226 |  url = https://www.campingplatz-cremering.de}} mit Gastronomie. Die Radroute führt direkt durch den Ferienpark [https://marinapark.de Marinapark Emstal] mit Einkehrmöglichkeit am Emsufer. 

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; In Personalunion mit dem Emsradweg geht es weiter entlang der Ems. 

[[Datei:Dortmund-Ems-Kanal-Radweg Abzweig Küstenkanal b cropped.jpg|mini|An der Einmündung des Küstenkanal in die Ems: Große Beschilderung für die Schifffahrt]]

:~&gt; {{Marker | name = Rastplatz an Knotenpunkt 43 |type= shelter | lat = 52.958702| long = 7.297980 | show = symbol}} mit Schutzhütte. Hier zweigt der [[w:Küstenkanal|Küstenkanal]] Richtung Hunte bzw. Weser von der Ems ab. Große Schilder weisen die Schifffahrt auf die Fahrtrichtungen hin. 
 
'''Km 46: Abzweig nach Heede (Knotenpunkt 78)''' - Die Ortsmitte von {{Marker | name = [[Dörpen|Heede]] | type= City | wikidata =Q640145 }} liegt abseits der Route. Heede gehört politisch zur Samtgemeinde [[Dörpen]], deren Zentrum 5{{nnbsp}}km südöstlich abseits der Route liegt. 

~&gt; Vor der '''Schleuse Hebrum''' wechselt der Radweg wieder auf die Ostseite.

'''Km 56: Abzweig nach Rhede (Knotenpunkt 20)''' - {{Marker | name = Rhede | type= City | wikidata =Q654138 }} liegt abseits der Route. 

[[Datei:Papenburg Hauptkanal m.JPG|mini|160px|Stadtmitte von Papenburg am Hauptkanal]]

'''Km 64: {{Marker | name = Knotenpunkt 21 an der Rheiderlandstraße |type= waypoint |group  = gold | lat = 53.102148| long = 7.353587 }}''' Emsbrücke, Abstecher zum {{Marker | name = Besucherzentrum der Mayerwerft | type= museum | lat = 53.098566 | long = 7.355164|  url = https://besucherzentrum-meyerwerft.de}} möglich (Eintritt, Vorbuchung erforderlich).
:: → Die Stadtmitte von {{Marker | name = Papenburg | type= City | wikidata =Q14957 }} liegt abseits der Radroute. Zum Zentrum kommt man auf dem Radweg entlang der Rheiderlandstraße. Nördlich des Hafen kann man an {{Marker | name = Knotenpunkt 52 |type= waypoint |group  = gold | lat = 53.102547| long = 7.365566 }} wieder auf den Radweg auffahren (Schleife mit zusätzlich 7{{nnbsp}}km, viel Industrie an der Schleife). Die Stadtmitte liegt am Hauptkanal von Papenburg. Hier finden sich Einkehrmöglichkeiten. 

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; entlang des Emsdeich geht es weiter nach Norden

[[Datei:Fräisenbrüeğ.jpg|mini|BLick 2025 auf die Friesenbrücke. Vor einigen Jahren rammte ein Schiff die alte Brücke. Das Bauwerk als Hub- und Drehbrücke daher komplett neu errichtet. Mit einer Durchfahrtsbreite von 56{{nnbsp}}m kommen nun auch die größten Schiffe aus der Meyerwerft durch das Bauwerk.]]

'''Km 73:''' {{Marker | name = Knotenpunkt 21 an der Friesenbrücke | type= monument | lat = 53.161806 | long = 7.376440|  wikidata = Q162459}} - Abzweig nach {{Marker | name = [[Weener]] | type= City | wikidata =Q504533 }} 

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; weiter am Emsdeich. Vor Leer radelt man über die Brücke an der Leda nach Leer hinein.

[[Datei:&quot;Bertus Freede&quot; Schlepper im Museumshafen Leer (2022).jpg|mini|160px|Schlepper im Museumshafen Leer]]

'''Km 86:''' {{Marker | name = Leer | type= City | wikidata =Q15984 }} - Etappenende in der Altstadt: Die Etappenstadt besitzt eine hisorische Altstadt. Die Kriminalfilmreihe &quot;[[w:Friesland (Fernsehreihe)|Friesland]]&quot; des ZDF spielt in der Stadt.
::'''Camping:''' Der {{Marker | name = Campingplatz Ems Marina | type= campsite | lat = 53.223302| long = 7.420889 |  url = https://ems-marina-camping.de}} findet sich 4{{nnbsp}}km außerhalb der Stadt an der Ems.

===4. Etappe: Leer – Norddeich-Mole (etwa 75 bis 85 km) ===
[[Datei:Fähranleger Ditzum mit gleichnamiger Fähre nach Petkum (2024).jpg|mini|Am Fähranleger Ditzum. Die Radroute quert hier südlich Emden per Fähre die Ems.]]

'''Km 0:''' {{Marker | name = [[Leer]] | type= City | wikidata =Q15984 | show = copy }} - Etappenstart in der Altstadt 

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Über die Emsbrücke radelt man auf die Westseite der Ems. Am Flussdeich geht es Richtung Emsmündung bei Ditzum. 

'''Km 22:''' {{Marker | name = [[Ditzum]] | type= City | wikidata =Q319195 }} - Fähre über die Ems Richtung Emden ([https://www.landkreis-leer.de/Themen/Freizeit-Ehrenamt/F%C3%A4hre-Ditzum/ Fahrplan der Fähre]).

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Auf ruhigen Wegen führt die Strecke nach Emden hinein.

'''Km 35:''' {{Marker | name = [[Emden]] | type= City | wikidata =Q4174 }} - In Emden lohnt ein Abstecher zum Rathausplatz ins Herz der Stadtmitte. Hier findet sich Gastronomie. Die Route verläuft nördlich der Innenstadt durch die Grünanlagen der alten Stadtbefestigung. 

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Zwischen Emden und Norden führt die Route über {{Marker | name = Marienhafe | type= City | wikidata =Q622159 }} ('''Km 59''', Kirche mit &quot;Störtebekerturm&quot; am Marktplatz). 

:~&gt; Vor Norden kommt man am {{Marker | name = Schloss Lütetsburg | type= museum | wikidata = Q2242308 | url = https://www.luetetsburg.com}} vorbei. Der Schlosspark ist gegen Eintritt zugänglich. 
::→ Größere, individuelle Alternative abseits der Route: Fahrt von Emden direkt zum bekannten {{Marker | name = Pilsumer Leuchtturm  | type= lighthouse | wikidata = Q539709}} („Ottoturm“) westlich Greetsiel. {{Marker | name = [[Greetsiel]] | type= City | wikidata = Q453572}} wird aufgrund seines schmucken Hafen viel besucht. Im regionalen Knotenpunktnetz von Ostfriesland finden sich hier individuelle Routen. 

'''Km 77:''' {{Marker | name = [[Norden]] | type= City | wikidata =Q492366 }} - Stadtzentrum mit Einkehrmöglichkeiten

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Auf ruhigen Wegen abseits der Hauptstraße verläuft die Route an die Küste.

[[Datei:2013-05-03 Fotoflug Leer Papenburg DSCF7322.jpg|mini|Blick auf Norddeich]]

'''Km 84:''' {{Marker | name = [[Norddeich]] | type= City | wikidata = Q896276 }} - Die Route endet am Fähranleger. Von hier aus starten die Fähren nach [[Juist]] und  [[Norderney]]. Wer möchte, kann die Radtour mit einem Badeaufenthalt gemütlich ausklingen lassen oder eine Tagesfahrt per Schiff auf eine der Inseln unternehmen. 
:'''Camping:''' Recht nah am Hafen findet sich direkt am Deich der große {{Marker | name = Campingplatz Nordsee Camp | type= campsite | lat = 53.604806 | long = 7.139418|  url = https://nordsee-camp.de}}.

== Weiter geht's ==
* Auf dem [[Nordseeküsten-Radweg]] die Welt zwischen Watt und Feldern entdecken. Entweder ostwärts durch Niedersachsen  oder westwärts in die Niederlande:
* '''[[Nordseeküsten-Radweg (Niedersachsen)|Artikel Nordseeküsten-Radweg (Niedersachsen)]]'''
* '''[[LF Kustroute|Artikel LF Kustroute]]'''

== GPX-Daten ==
* Streckenverlauf Dortmund-Ems-Kanal-Route als GPX-Track von Openstreetmap zum Herunterladen (GPX-Download) als [https://cycling.waymarkedtrails.org/#route?id=2067798&amp;type=relation&amp;map=7.0/52.5828/7.4292 GPX- und KML-Datei auf waymarkedtrails.org]. Es kann die Richtung der GPX-Daten gewählt werden. Ferner kann hier auch ein Höhenprofil eingesehen werden. Achtung: Die Daten des Höhenprofil auf Basis von Openstreetmap sind insbesondere auf weitgehend ebenen Routen mit Vorsicht zu betrachten. Oft ist die Zahl der Höhenmeter hier durch Datenfehler des Höhenmodells bedeutend größer als real auf der Strecke.

== Literatur- und Kartenhinweise ==
* {{Buch|Autor=|Herausgeber=|Titel=Radfernweg Dortmund-Ems-Kanal|Ort=|Verlag=Esterbauer|Jahr=2023|Auflage=2|Band=|Seiten=|Seitenanzahl=| Reihe = bikeline kompakt|ISBN=978-3-7111-0166-2|Kommentar=|Sprache=|Online= }}

== Weblinks ==

* [https://www.muensterland.com/tourismus/themen/radfahren-muensterland/radrouten-muensterland/dortmund-ems-kanal-route/ Dortmund-Ems-Kanal-Route] - off. Infos von Münsterland Tourismus


{{IstIn|Radfahren in Deutschland}}
[[Kategorie:Radwege in Nordrhein-Westfalen]]
[[Kategorie:Radwege in Niedersachsen]]
[[Kategorie:Ruhrgebiet]]
[[Kategorie:Münsterland]]
[[Kategorie:Emsland]]
[[Kategorie:Ostfriesland]]
[[Kategorie:Radrouten in Deutschland gesamt]]
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    <title>Reinhardswaldradweg</title>
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        <username>Dirk Schmidt</username>
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      <comment>/* Kassel - Immenhausen (18 km) */</comment>
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[[File:Reinhardswald typische waldszene ds 04 2009.jpg|mini|Reinhardswald: typische Waldszene an der Kasseler Schneise (2009 mit noch alter Radwegweisung)]]


Der '''Reinhardswald-Radweg''' ist ein 55&amp;#x202F;km langer Radwanderweg von [[Kassel]] über [[Immenhausen]] durch den [[Reinhardswald]] vorbei an der [[Sababurg]] nach [[Trendelburg]]-Wülmersen. Die Strecke besitzt mit rund 550 Höhenmeter ein bergiges Höhenprofil und wendet sich aufgrund der längeren Schotterpassagen an fortgeschrittene Pedelecnutzer. Für Fortgeschrittene ist die Strecke ein attraktiver Tagesausflug abseits der großen radtouristischen Pfade. 

Ab [[Immenhausen]] verläuft die Radroute auf geschotterten Forstwegen. Der Wegezustand kann hier stark wechseln – je nach Witterung und aktuellem Wegezustand. Insbesondere nach Holzeinschlägen können die Wege eher wie Mountainbikestrecken aussehen. Auch gröbere Schotterdecken können auftreten. 

[[File:Reinhardswaldradweg.svg|mini|Routenlogo des Reinhardswaldradweges]]

== Streckenprofil ==
[[File:Wegweiser Reinhardswaldweg.JPG|thumb|250px|Radwegweiser mit dem Logo des Reinhardswaldradwegs]]

* '''Länge: 55&amp;#x202F;km''' 

* '''Markierung:''' Der Reinhardswaldradweg ist mit einer grünen Eiche auf weißem Grund markiert.

* '''Ausschilderung:''' Die Region Reinhardswald erhielt im Jahr 2025 eine '''komplett neue flächendeckende Radwegweisung.''' Damit wurde auch der Reinhardswaldradweg neu beschildert. Das Routenlogo ist eine knorrige grüne Eiche auf weißem Grund.

* '''Steigungen:''' Die Strecke besitzt insgesamt rund 550 Höhenmeter. Wer von Kassel aus ebener zur Sababurg möchte fährt ab Vellmar über Mönchehof, Burguffeln, Grebenstein, Märchenlandradweg entlang der Bahn, Carlsdorf, Hombressen und Beberbeck zur Sababurg. 

* '''Wegzustand:''' Der Wegzustand des Reinhardswaldradwegs ist eher für Mountainbikes als für normale Fahrräder geeignet, da nur unter 40 % des gesamten Weges asphaltiert sind. Der restliche Teil verläuft meistens über geschotterte Wege.

* '''Verkehrsbelastung:''' Der Kfz-Verkehr ist außerorts gering, da der Radweg meist fernab von Straßen verläuft. Nur vereinzelt werden Landesstraßen und Kreisstraßen mit benutzt.

* '''Geeignetes Fahrrad:''' Tourenrad mit 7 Gang Nabenschaltung ist ausreichend, besser sind aber mehr Gänge und besonders breitere Reifen mit einem guten Profil.

* '''Familieneignung:''' Nein, da der Reinhardswaldradweg ein sehr ausgeprägtes Höhenprofil hat.

* '''Inlinereignung:''' Nein, nur der Abschnitt zwischen [[Kassel]] und [[Espenau]]-Hohenkirchen ist in Teilbereichen mit Inlinern befahrbar.

== Hintergrund ==
[[File:Reinhardswald Sababurg.JPG|thumb|250px|Bekannteste Sehenswürdigkeit im Reinhardswald ist die Sababurg]]
[[File:Hutewald.jpg|thumb|250px|Typisch für den Reinhardswald sind die Eichenplantagen]]

Der [[Reinhardswald]] ist mit einer Fläche von über 200 km² das größte in sich geschlossene Waldgebiet [[Hessen]]s, sowie eine der größten Waldflächen und eines der am wenigsten besiedelten Gebiete [[Deutschland]]s. Große Teil des [[Reinhardswald]]s gehören dabei zum gemeindefreien Gutsbezirk Reinhardswald, in welchem nur zwei Leute wohnen (Gastwirte Tillyschanze). Überregional bekannt ist das Mittelgebirge als Ort von Sagen und Legenden, wie den Märchen der Gebrüder Grimm, und durch das Dornröschenschloss [[Sababurg]] mit dem Tierpark Sababurg, der zu den größten und ältesten Tierparks in [[Europa]] zählt. Auch sehenswert ist der [[Urwald Sababurg|Urwald]], dieser liegt jedoch nicht am Reinhardswaldradweg und ist von diesem auch nur über Umwege erreichbar.

== Vorbereitung ==
{{Mapframe|51.511|9.495|zoom=10 | name = blau= Reinhardswald-Radweg. rot = anbindung an die Bahnhöfe. Für die Darstellung der weiterten Anschlussstrecken bei den Ebenen &quot;Radwege&quot; anklicken. Achtung zur Ebene Radwege: Die restlichen Rundtouren mit den Ziffern im Reinhardswald sind übrigens in Openstreetmap veraltet. 2025 erhielt die Region Reinhardswald eine komplett neue, flächendeckende Radwegweisung.|width=300|height=550 | from = Reinhardswaldsradweg_mit_Anbindungen.map}}


Der Reinhardswaldradweg ist für Freunde von Schotterwegen ab Kassel eine attraktive Tagestour.

Mit Fahrt ab Wülmersen entlang der Diemel zum Bahnhof Hümme ist man etwa 80{{nnbsp}}km unterwegs. In Hümme besteht Anschluss an die Regiotram nach Kassel.

Die Strecke lässt sich mit Rad und Bahn auch ab Göttingen absolvieren. Für diese Tagestour dann bis zum Bahnhof Bad Karlshafen radeln. Dies sind ebenfalls rund 80{{nnbsp}}km.

== Anreise ==

=== Mit Öffentlichen Verkehrsmitteln ===

Erster Anlaufpunkt für Radfahrer von außerhalb ist der [[Kassel Hauptbahnhof|Kasseler Hauptbahnhof]].

Im weiteren Streckenverlauf ist eine Anreise dann am besten über die Bahnstrecke [[Kassel]]-[[Warburg]] möglich. Hier verkehrt die RegioTram-Linie 3 und der Regionalzuglinie 3 (DB-Baureihe 612 - Stufen am Einstieg; max. vier Fahrräder pro Triebwagen).

Weiter verkehrt durch den [[Reinhardswald]] die Buslinie [http://www.nvv.de/fileadmin/nvv/download/fahrplaene/190.pdf 190] im Sommer an Wochenenden, Feiertagen und in den Ferien mit einem Fahrradträger (max. fünf Fahrräder).

=== Mit dem Fahrrad ===
[[File:AhneparkVellmar.jpg|thumb|250px|Der Ahnepark in Vellmar]]
Am Startpunkt des Reinhardswaldradwegs an der Drahtbrücke in der [[Kassel/Karlsaue|Karlsaue]] verläuft auch der [[Fulda-Radweg]] (Hessischer Radfernweg R1), sowie unweit südlich an der Orangerie der [[Herkules-Wartburg-Radweg]]. Zwischen der [[Kassel]]er Innenstadt und dem Ahnepark in [[Vellmar]] verläuft dann der [[Kassel-Edersee-Radweg]] in der Streckenführung identisch mit dem Reinhardswaldradweg; in [[Immenhausen]] kreuzt am Rathaus der [[Märchenland-Radrundweg]]. An diesen besteht auch Anschluss in [[Trendelburg]]-Wülmersen, sowie weiter an den [[Hessischer Radfernweg R4|Hess. Radfernweg R4]], den [[Diemel-Radweg]] und die [[Kloster-Garten-Route]].

== Streckenbeschreibung ==
{{Scroll Gallery
|title = Kassel - Immenhausen
|width = 250
|maxHeight= 250
|File:Uni Kassel.JPG|Der Reinhardswaldradweg verläuft direkt durch den Campus der Universität Kassel
|File:Ks uni moencheberg.jpg|Das Tor des irdischen Friedens (auch blaues Tor genannt)
|File:Alte Mühle Ahnepark Vellmar.JPG|Die alte Mühle im Ahnepark bei Vellmar
|File:Radweg Hohenkirchen Immenhausen.JPG|Der Radweg nördlich von Hohenkirchen
|File:Radweg Immenhausen Hohenkirchen.JPG|Schließlich eröffnet sich der Blick auf Immenhausen und den Reinhardswald
}}
[[File:Fachwerkrathaus Immenhausen.JPG|thumb|250px|Das Fachwerkrathaus von Immenhausen]]

Der Reinhardswaldweg verläuft meist fernab von Straßen und somit eigentlich durchgehend verkehrsfrei. Wer ohne größtere Steigungen radeln will, fährt nur die Teilstücke zwischen [[Kassel]] und [[Immenhausen]] oder der [[Sababurg]] und Wülmersen, wer dagegen auch einmal für längere Zeit bergauf fahren will und breitere Fahrradreifen mit einem guten Profil besitzt oder gar ein E-Bike, der kann ohne Probleme die ganze Strecke abrufen. Für eine detaillierte Radwanderkarte bitte einfach auf die POI's klicken, die einen sofort an die beschriebene Position leiten.

=== Kassel - Immenhausen (18 km) ===
[[File:Kassel-Ederseeradweg.svg|thumb|120px|Logo des Kassel-Edersee-Radwegs ab Anbindung Hauptbahnhof]]

'''1. Startpunkt Kassel Hauptbahnhof:''' Ab Hauptbahnhof der Radwegweisung der [[Kassel-Edersee-Radweg]] folgen. Über den {{Marker | name = Scheidemannplatz | type = square| lat = 51.31788 | long = 9.49073 }} wird der Hölländische Platz an der Universität erreicht. In der Nordstadt treffen sich in der Fiedlerstraße Kassel-Edersee-Radweg und Reinhardswaldradweg.

'''2. Startpunkt Reinhardswaldradweg:''' Beginn hier ist die {{Marker | name = Drahtbrücke | type= bridge|group = see | lat = 51.31236 | long = 9.50328 }} nördlich der Orangerie in der [[Kassel/Karlsaue|Karlsaue]]. Von der Drahtbrücke fährt man zunächst über eine Brücke an der Mündung der Drusel. Dann geht es über einen hölzernen Steg direkt zwischen Rondell und Fulda entlang. Hier vorsichtig fahren, da die Strecke schwer einsehbar ist. 

[[File:Drahtbrueckekassela.jpg|thumb|250px|Die Drahtbrücke in Kassel ist Startpunkt des Radwegs]]
[[File:Rondell und Schlagd Kassel.jpg|thumb|250px|Vorbei an Rondell und Schlagd]]

Auf der Straße &quot;Die Schlagd&quot;, an welcher sich mehrere Schiffsableger befinden, radelt man am Finanzzentrum vorbei bis zum ehemaligen Karlshospital. Auf der Insel am Wehr findet sich das beliebte Restaurant [https://finkenherd-kassel.de/ Finkenherd].  

Achtung [[File:Zeichen_101_-_Gefahrstelle,_StVO_1970.svg|20px]] an der Weserstraße. Hier finden sich {{Marker | name = gefährliche Einfahrten |type= waypoint |group  = gold | lat = 51.317880| long = 9.507878 }}. Einige Autofahrer achten hier nicht auf den bevorrechtigten Radverkehr parallel der Straße. An der {{Marker | name = Kreuzung Katzensprung  |type= waypoint |group  = gold | lat = 51.318966 | long =9.508806}} der Radwegweisung nach links Richtung Universität folgen. 

Nach einem kurzen Stück entlang der Kurt-Wolters-Straße verlässt man das &quot;Verkehrsgewühl&quot;. Die Route biegt nach  rechts in das ruhige Unigelände ein. Entlang der Ahne wird die [https://www.uni-kassel.de/ Universität Kassel] durchfahren. Etwas abseits der Route findet sich hier das {{Marker | name = Holocaust-Mahnmal &quot;Die Rampe&quot; |type= memorial | wikidata = Q1215645}}.  

Vorbei am {{Marker | name = Nordstadtpark | type= park| lat = 51.32875 | long = 9.50292 }} Nordstadtpark erreicht man die Fahrradstraße Fiedlerstraße. Der 7{{nnbsp}}km lange Streckenabschnitt Kassel – Vellmar wird aktuell zum [[w:Radschnellweg|Radschnellweg]] ausgebaut. Daher können Umleitungen vorhanden sein. Ziel des Projekts ist es für Radpendler aus Vellmar eine sichere und attraktive Radverbindung nach Kassel zu schaffen ([https://www.kassel.de/buerger/verkehr_und_mobilitaet/baustellen/strassenbauprojekte/radschnellverbindung-kassel-vellmar.php Projektinfos]). Im Bereich {{Marker | name = Niedervellmar | type= village| lat = 51.35544 | long = 9.48345 | wikidata = Q1761842}} sind bereits Teile der Strecke fertig. Der Radschnellweg endet an der {{Marker | name = Brüder-Grimm-Straße |type= waypoint |group  = gold | lat = 51.358360 | long = 9.467887 }}

Achtung [[File:Zeichen_101_-_Gefahrstelle,_StVO_1970.svg|20px]] an der {{Marker | name = engen Unterführung der Bundesstraße | name-map = enge Unterführung an der Bundesstraße (Schiebestelle)|type= waypoint |group  = gold | lat = 51.358564 | long = 9.463735 }} (Schiebestrecke). 

Weiter geht es durch den reizvollen {{Marker | name = Ahnepark | type= castle | wikidata = Q402288}}. In der Grünanlage langsam fahren. Hier finden sich Teiche mit Bänken und ein Spielplatz. Im südlichen Parkteil liegt eine  öffentliche {{Marker | name = Toilette |type= toilet | lat = 51.359589 | long = 9.462930| show = symbol}}. Auch eine {{Marker | name = E-Bike-Ladestation |type= waypoint |group  = gold | lat = 51.359686 | long = 9.462603 }} ist hier vorhanden. Das [https://www.restaurant-ahnepark.de/ Restaurant Ahnepark] lädt zur Einkehr ein. Im nördlichen Parkteil liegt eine kleine [https://www.dbcvellmar.de/ Dampfbahn]. 

Im alten Ortskern von {{Marker | name = Obervellmar | type= village| lat = 51.364540 | long = 9.458520| wikidata = Q2011353}} zweigt der [[Kassel-Edersee-Radweg]] Richtung [[Ahnatal]] ab.

Der Reinhardswaldrdweg unterquert die Bundesstraße 7 bzw. 83. Auf asphaltierten Wirtschaftswegen geht es über die landwirtschaftlich geprägte {{Marker | name = Vellmarer Höhe | type= landscape| lat = 51.38249 | long = 9.47116 }}. Vor Hohenkirchen findet sich die {{Marker | name = Espe-Rast  |type= waypoint |group  = gold | lat = 51.385827 | long = 9.470939}} mit Picknicktisch.

Nördlich [[Espenau]]-Hohenkirchens kommt man an der {{Marker | name = Freizeitanlage &quot;Im Steinbruch&quot; | type= theme park|group = see | lat = 51.40666 | long = 9.46781 }}  mit Vertriebenengedenkstätte vorbei.

Am {{Marker | name = [[Immenhausen#Sehenswürdigkeiten|Marktplatz Immenhausen]] | type= square | lat = 51.42716 | long = 9.48018 }} mit Fachwerkrathaus und Kirche St. Georg lohnt ein Stopp. Hier gibt es Einkehrmöglichkeiten.

=== Immenhausen - Sababurg (23 km) ===
{{Scroll Gallery
|title = Immenhausen - Hombressen
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|maxHeight= 250
|File:Radweg Immenhausen Ahlberg (Mariendorf).JPG|Rückblick auf Immenhausen vom Reinhardswaldradweg aus
|File:Eco Pfad Ahlberg-Mariendorf Radweg Am Ahlberg Töpferweg.JPG|Immer wieder hat man schöne Aussichten in das Espetal
|File:Radweg L 3229 Reinhardswald.JPG|Hinter dem Forsthaus Mariendorf fährt man für ein kurzes Stück auf der L 3229
|File:Radweg Forsthaus Kaiserteich Reinhardswald.JPG|Über geschotterte Wege radelt man dann weiter am Forsthaus Kaiserteich vorbei
|File:Radweg Ahlberg Hombressen.JPG|Schließlich erreicht man über eine Allee Hofgeismar-Hombressen
}}

{{Scroll Gallery
|title = Hombressen - Sababurg
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|maxHeight= 250
|File:Radweg Hombressen Forsthaus Waldhaus.JPG|Rückblick auf Hombressen; links der Hochzeitswald
|File:Radweg Forsthaus Waldhaus Kasseler Schneise.JPG|Bergauf aus dem Lempetal hinaus hinauf zur Kasseler Schneise
|File:Radweg Kasseler Schneise Reinhardswald.JPG|An der Kasseler Schneise findet man zur Zeit diese Informationstafeln des Hessen-Forsts
|File:Knauf's Ausblick Kasseler Schneise Reinhardswald.JPG|Vom Knauf's Ausblick hat man eine schöne Aussicht über das Holzapetal
|File:Radweg Kasseler Schneise Sababurg.JPG|Über kleinere Forstwege erreicht man schließlich die Sababurg
}}

[[File:Tierpark Sababurg Dybowskihirsch.jpg|thumb|250px|Dybowskihirsch im Tierpark Sababurg]]

Vom Marktplatz in [[Immenhausen]] verlässt die Route über die Neue Straße bzw. Mariendorfer Straße die Kleinstadt. 

An der Landstraße zweigt die Radroute nach Rechts Richtung Ahlberg ab. Der asphaltierte wirtschaftsweg steigt stetig an. Im Wald findet sich dann eine Schotterdecke. Man kommt an der Wüstung Reinersen mit Informationstafel des [[Eco Pfad Kulturgeschichte Ahlberg-Mariendorf|Eco Pfads Kulturgeschichte Ahlberg-Mariendorf]] vorbei.

Im offenen Bereich vor der Siedlung Ahlberg ergibt sich ein schöner Ausblick. Die {{Marker | name = Aussicht | name-map = Panoramablick vor Ahlberg zum Habichtswald |type= viewpoint | lat = 51.450443| long = 9.503002}} auf 350{{nnbsp}}m Höhe reicht bis zum [[Habichtswald (Gebirge)|Habichtswald]]. In der kleinen Siedlung Ahlberg findet sich eine weitere Informationstafel des [[Eco Pfad Kulturgeschichte Ahlberg-Mariendorf|Eco Pfads]]. Inhalt ist der historische Rüttelturm und der Bergbau.

Vom Ahlberg verliert die Route bis vor Hombressen wieder 100 Höhenmeter. Es geht reizvoll auf geschotterten Forstwegen talwärts. Man kommt am {{Marker | name = Forsthaus Kaiserteich |type= waypoint |group  = gold | lat = 51.47584 | long = 9.49248}}. Hier findet sich etwas abseits der Route ein Rastplatz mit Schutzhütte.

Am {{Marker | name = Hochzeitswald | type= forest| group = see | lat = 51.49641 | long = 9.47436 }} oberhalb Hombressen (etwa 245{{nnbsp}}m Höhe) führt der Reinhardwald-Radweg nach rechts bergan. Oberhalb des Forsthaus Waldhaus wird es steiler. Der Schotterweg kann hier evtl. größer ausfallen. Bald ist der Kamm des Reinhardswaldes auf 380{{nnbsp}}m Höhe erreicht. Hier oben biegt die Route in die Schnurgerade {{Marker | name = Kasseler Schneise | name-map = Kasseler Schneise |type= waypoint |group  = gold | lat = 51.49923| long = 9.53388 }} ein. Über diese Schneise ritten angeblich einst die Adeligen aus Kassel zum Schloss Sababurg bzw. zur Jagd in den Reinhardswald. 

[[File:Reinhardswaldradweg problemweg moeglicher abstecher zum urwald ds 04 2009.jpg|mini|180px|abseits des Reinhardswaldsradweg: &quot; MTB-Weg&quot; südlich der Tierparkmauer zum Urwald. Also von hier für Tourenradler kein Abstecher zum Urwald Sababurg]]

Die schnurgerade Kasseler Schneise senkt sich in die Niederung der Holzape. Auf der Höhe haben Stürme und der Borkenkäfer den Wald gefällt. Im Holzapetal findet sich die  {{Marker | name = Schutzhütte Knauf's Ausblick  |type= shelter | lat = 51.52176 | long = 9.53387 | show = Symbol | image = Knauf's_Ausblick_Kasseler_Schneise_Reinhardswald.JPG}}. Von der Aussichtskanzel schöner Blick auf die Wiesen. 

Nun steigt die Steigt die Route Sichtung Sababurg wieder um einiges an. Am Ende der langen gerade der Kasseler Schneise könne man theoretisch einen Abstecher zum [[Urwald Sababurg|Urwald Sababurg machen]]. Der Weg südlich der Tierparkmauer ist aber maximal was für das MTB (siehe Bild). 

Hügelig geht es verwinkelt durch den Wald weiter zur Sababurg. 

Stand Frühjahr 2026 wird die {{Marker | name = Sababurg | type= castle | wikidata = Q1527336}} grundlegend saniert. Es besteht daher keine Gastronomie. Wie lange die Baumaßnahmen noch andauern ist nicht bekannt. An der Kreisstraße 56 findet man den '''Bushalt''' {{Bus}} der [http://www.nvv.de/fileadmin/nvv/download/fahrplaene/190.pdf Linie 190]  (Hann Münden - Hofgeismar mit Fahrradträger).

Abstecher ins Tal: Unterhalb abseits der Route liegt der [https://www.tierpark-sababurg.de/ Tierparks Sababurg]. Hier findet sich am Parkeingang das {{Marker | name = [[Urwald Sababurg#Küche|Gasthaus „Zum Thiergarten“]] | type = restaurant |lat = 51.54573 | long = 9.53044 | url = https://www.thiergarten-sababurg.de }}

{{Scroll Gallery
|title = Sababurg - Wülmersen
|width = 250
|maxHeight= 250
|File:Radweg Sababurg - Gottsbüren (1).JPG|Die alte Streckenführung des Radwegs nordöstlich der Sababurg
|File:Radweg Sababurg - Gottsbüren (2).JPG|Nur selten öffnet sich der Reinhardswald wie hier an einer Lichtung
|File:Radweg Gottsbüren - Wülmersen (1).JPG|Nordwestlich von Gottsbüren radelt man bis zu diesem alten Hutebaum über asphaltierte Wirtschaftswege bergauf
|File:Radweg Gottsbüren - Wülmersen (2).JPG|Ist der Anstieg bewältigt kann man schon vor sich das Holzapetal ausmachen
|File:Radweg Holzapetal.JPG|Im Holzapetal verläuft die Radroute meist über grobe geschotterte Forstwege
}}

=== Sababurg - Wülmersen (14 km) ===
[[File:Kirche Gottsbüren (07).jpg|thumb|250px|Die Wallfahrtskirche in Gottsbüren]]
[[File:Wasserschloss Wülmersen.JPG|thumb|250px|Das Wasserschloss Wülmersen aus der Luft fotografiert]]

Der Reinhardswaldradweg bleibt bei der Sababurg auf der Höhe. Die Radroute führt über geschotterte Waldwege talwärts nach {{Marker | name = Gottsbüren | type= village | wikidata = Q1539992}}. Beachtenswert ist hier die {{Marker | name = Kirche Gottsbüren | type= church| lat = 51.57903 | long = 9.49957 | wikidata = Q106610757}} Die Wallfahrtskirche stammt aus dem 14. Jahrhundert.

Gottsbüren wird in nordwestlicher Richtung über den asphaltierten Deiseler Weg bergauf verlassen. Ist man an der großen alten {{Marker | name = Huteeiche | name-map = Aussblick Huteeiche bei Gottsbüren| type= viewpoint | lat = 51.581043 | long = 9.492145}} angekommen, eröffnet sich ein schöner Blick zurück auf Gottsbüren. Gleichzeitig ist der Anstieg am Hutebaum geschafft und man fährt nun ohne weitere Steigungen auf einem asphaltierten Wirtschaftsweg bergab. Hinter dem Wildgatter geht der bisher asphaltierte Wirtschaftsweg dann in einen gröber geschotterten Forstweg über. Diesem Forstweg folgt dem reizvollen Holzapetal bis nach Wülmersen. 

Am {{Marker | name = Abzweig zum Schloss Wülmersen |  name-map = Abzweig zum Wasserschloss Wülmersen: Schutzhütte (auch Buswartehäuschen) | type = waypoint |group  = gold  | lat = 51.60762 | long = 9.43282 | image = Carlsbahn_Halt_Wuelmersen.jpg}}. findet sich ein kleines steinernes Wartehäuschen. Es handelt sich dabei um das historische Wartehaus des Bahnhalts Wülmersen an der [[w:Carlsbahn|Carlsbahn]]. Das ehemalige {{Marker | name =Wasserschloss Wülmersen | type= castle | wikidata = Q131419783| image = Schloss_wuelmersen_ds_wv_08_2007.jpg}} beherbergt heute ein '''[[Trendelburg#Wasserschloss Wülmersen|Museum]]''' und '''Cafe'''. Vom Wassergraben des Schlosses ist nichts mehr groß zu sehen. Die alte Hofanlage ist trotzdem eine Sehenswürdigkeit. Der Hof ist zugänglich. Die Gebäude werden heute auch als Erholungsheim für Kinder und Jugendliche genutzt ([https://www.wasserschloss-wuelmersen.de wasserschloss-wuelmersen.de]).

==== Variante Sababurg - Gottbüren im Tal ====

Vom Eingang des Tierpark ist es möglich unten im Tal nach Gottsbüren zu fahren. Hierbei handelt es sich um die alte Strecke es Reinhardswaldradwegs, wie sie bis etwa 2012 beschildert war. Heute ist diese Strecke Stand 2026 '''unbeschildert.''' Es handelt sich, soweit bekannt, um Schotterwege. Die Strecke zweigt vom Tierpark kommend {{Marker | name = bald rechts von der Kreisstraße K55 ab| name-map =  Unbeschilderte Alternative Sababurg - Gottsbüren: Abzweig nach Rechts von der Kreisstraße K55|type= waypoint |group  = gold | lat = 51.54726| long = 9.51925}}. Bei {{Marker | name = wird der Bach gequert  | name-map = Unbeschilderte Alternative Sababurg - Gottsbüren: Querung des Baches, es folgt steilerer Anstieg nach Gottsbüren|type= waypoint |group  = gold | lat = 51.563939| long = 9.498700}} und es geht steiler auf Asphalt nach Gottsbüren hinein. Gegenüber dem offiziellen Reinhardswald-Radweg fährt man hier mehr in offener Landschaft.

== Weiter geht's ==

* '''Zurück Richtung Kassel über Bahnhof Hümme:''' Ab Wülmersen den gut ausgebauten Diemel-Radweg / Hessischen Radfernweg R4 über {{Marker | name = Trendelburg| type = village | lat = 51.57500 | long = 9.42867 | wikidata= Q515941 }} flussaufwärts fahren. Nach 10 bis 12{{nnbsp}}km ist der {{Marker | name =  Bahnhof Hümme | type= rail | wikidata = Q15964754 | url = https://www.bahnhof.de/hofgeismar-huemme}} erreicht. Von hier besteht mit der Regiotram Anschluss nach Kassel.

* '''Bahnrückfahrt ab Bahnhof Karlshafen:''' Wer per Bahn aus Richtung Göttingen nach Kassel angereist ist, fährt die Diemel abwärts. Nach 10{{nnbsp}}km ist die kleine Kurstadt Bad Karlshafen erreicht. Vom {{Marker | name = Bahnhof Bad Karlshafen | type= rail | wikidata =Q4840340 | url = https://www.bahnhof.de/bad-karlshafen}} besteht Zuganschluss u. a. zurück nach Göttingen.

== GPS-Daten ==

* Streckenverlauf Reinhardswaldradweg von Openstreetmap zum Herunterladen als [https://cycling.waymarkedtrails.org/#route?id=1538229&amp;map=10.0/51.462/9.6858 GPX- und KML-Datei auf waymarkedtrails.org]. Es kann auf waymarkedtrails.org auch ein Höhenprofil aufgerufen werden. Achtung Stand 06-2026 ist Openstreetmap an mehreren Stellen veraltet. Hier der Beschilderung vor Ort folgen.

== Literatur ==

* '''Rad- und Wanderkarte Naturpark Reinhardswald''' - Maßstab 1:35 000, {{ISBN|978-3869732794}}, Auflage vom 25. Juli 2025, reiß- und wetterfeste Ausführung.

== Weblinks ==

* [https://www.naturpark-reinhardswald.de/media/touren/reinhardswald-radweg#/article/c817e03f-ee57-46e1-b494-09c8362685d8 offizielle Routeninfos auf naturpark-reinhardswald.de]

{{IstIn|Radrouten in Hessen}}
[[Kategorie:Radwege in Hessen]]
[[Kategorie:Radrouten in Deutschland gesamt]]
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[[File:Reinhardswald typische waldszene ds 04 2009.jpg|mini|Reinhardswald: typische Waldszene an der Kasseler Schneise (2009 mit noch alter Radwegweisung)]]


Der '''Reinhardswald-Radweg''' ist ein 55&amp;#x202F;km langer Radwanderweg von [[Kassel]] über [[Immenhausen]] durch den [[Reinhardswald]] vorbei an der [[Sababurg]] nach [[Trendelburg]]-Wülmersen. Die Strecke besitzt mit rund 550 Höhenmeter ein bergiges Höhenprofil und wendet sich aufgrund der längeren Schotterpassagen an fortgeschrittene Pedelecnutzer. Für Fortgeschrittene ist die Strecke ein attraktiver Tagesausflug abseits der großen radtouristischen Pfade. 

Ab [[Immenhausen]] verläuft die Radroute auf geschotterten Forstwegen. Der Wegezustand kann hier stark wechseln – je nach Witterung und aktuellem Wegezustand. Insbesondere nach Holzeinschlägen können die Wege eher wie Mountainbikestrecken aussehen. Auch gröbere Schotterdecken können auftreten. 

[[File:Reinhardswaldradweg.svg|mini|Routenlogo des Reinhardswaldradweges]]

== Streckenprofil ==
[[File:Wegweiser Reinhardswaldweg.JPG|thumb|250px|Radwegweiser mit dem Logo des Reinhardswaldradwegs]]

* '''Länge: 55&amp;#x202F;km''' 

* '''Markierung:''' Der Reinhardswaldradweg ist mit einer grünen Eiche auf weißem Grund markiert.

* '''Ausschilderung:''' Die Region Reinhardswald erhielt im Jahr 2025 eine '''komplett neue flächendeckende Radwegweisung.''' Damit wurde auch der Reinhardswaldradweg neu beschildert. Das Routenlogo ist eine knorrige grüne Eiche auf weißem Grund.

* '''Steigungen:''' Die Strecke besitzt insgesamt rund 550 Höhenmeter. Wer von Kassel aus ebener zur Sababurg möchte fährt ab Vellmar über Mönchehof, Burguffeln, Grebenstein, Märchenlandradweg entlang der Bahn, Carlsdorf, Hombressen und Beberbeck zur Sababurg. 

* '''Wegzustand:''' Der Wegzustand des Reinhardswaldradwegs ist eher für Mountainbikes als für normale Fahrräder geeignet, da nur unter 40 % des gesamten Weges asphaltiert sind. Der restliche Teil verläuft meistens über geschotterte Wege.

* '''Verkehrsbelastung:''' Der Kfz-Verkehr ist außerorts gering, da der Radweg meist fernab von Straßen verläuft. Nur vereinzelt werden Landesstraßen und Kreisstraßen mit benutzt.

* '''Geeignetes Fahrrad:''' Tourenrad mit 7 Gang Nabenschaltung ist ausreichend, besser sind aber mehr Gänge und besonders breitere Reifen mit einem guten Profil.

* '''Familieneignung:''' Nein, da der Reinhardswaldradweg ein sehr ausgeprägtes Höhenprofil hat.

* '''Inlinereignung:''' Nein, nur der Abschnitt zwischen [[Kassel]] und [[Espenau]]-Hohenkirchen ist in Teilbereichen mit Inlinern befahrbar.

== Hintergrund ==
[[File:Reinhardswald Sababurg.JPG|thumb|250px|Bekannteste Sehenswürdigkeit im Reinhardswald ist die Sababurg]]
[[File:Hutewald.jpg|thumb|250px|Typisch für den Reinhardswald sind die Eichenplantagen]]

Der [[Reinhardswald]] ist mit einer Fläche von über 200 km² das größte in sich geschlossene Waldgebiet [[Hessen]]s, sowie eine der größten Waldflächen und eines der am wenigsten besiedelten Gebiete [[Deutschland]]s. Große Teil des [[Reinhardswald]]s gehören dabei zum gemeindefreien Gutsbezirk Reinhardswald, in welchem nur zwei Leute wohnen (Gastwirte Tillyschanze). Überregional bekannt ist das Mittelgebirge als Ort von Sagen und Legenden, wie den Märchen der Gebrüder Grimm, und durch das Dornröschenschloss [[Sababurg]] mit dem Tierpark Sababurg, der zu den größten und ältesten Tierparks in [[Europa]] zählt. Auch sehenswert ist der [[Urwald Sababurg|Urwald]], dieser liegt jedoch nicht am Reinhardswaldradweg und ist von diesem auch nur über Umwege erreichbar.

== Vorbereitung ==
{{Mapframe|51.511|9.495|zoom=10 | name = blau= Reinhardswald-Radweg. rot = anbindung an die Bahnhöfe. Für die Darstellung der weiterten Anschlussstrecken bei den Ebenen &quot;Radwege&quot; anklicken. Achtung zur Ebene Radwege: Die restlichen Rundtouren mit den Ziffern im Reinhardswald sind übrigens in Openstreetmap veraltet. 2025 erhielt die Region Reinhardswald eine komplett neue, flächendeckende Radwegweisung.|width=300|height=550 | from = Reinhardswaldsradweg_mit_Anbindungen.map}}


Der Reinhardswaldradweg ist für Freunde von Schotterwegen ab Kassel eine attraktive Tagestour.

Mit Fahrt ab Wülmersen entlang der Diemel zum Bahnhof Hümme ist man etwa 80{{nnbsp}}km unterwegs. In Hümme besteht Anschluss an die Regiotram nach Kassel.

Die Strecke lässt sich mit Rad und Bahn auch ab Göttingen absolvieren. Für diese Tagestour dann bis zum Bahnhof Bad Karlshafen radeln. Dies sind ebenfalls rund 80{{nnbsp}}km.

== Anreise ==

=== Mit Öffentlichen Verkehrsmitteln ===

Erster Anlaufpunkt für Radfahrer von außerhalb ist der [[Kassel Hauptbahnhof|Kasseler Hauptbahnhof]].

Im weiteren Streckenverlauf ist eine Anreise dann am besten über die Bahnstrecke [[Kassel]]-[[Warburg]] möglich. Hier verkehrt die RegioTram-Linie 3 und der Regionalzuglinie 3 (DB-Baureihe 612 - Stufen am Einstieg; max. vier Fahrräder pro Triebwagen).

Weiter verkehrt durch den [[Reinhardswald]] die Buslinie [http://www.nvv.de/fileadmin/nvv/download/fahrplaene/190.pdf 190] im Sommer an Wochenenden, Feiertagen und in den Ferien mit einem Fahrradträger (max. fünf Fahrräder).

=== Mit dem Fahrrad ===
[[File:AhneparkVellmar.jpg|thumb|250px|Der Ahnepark in Vellmar]]
Am Startpunkt des Reinhardswaldradwegs an der Drahtbrücke in der [[Kassel/Karlsaue|Karlsaue]] verläuft auch der [[Fulda-Radweg]] (Hessischer Radfernweg R1), sowie unweit südlich an der Orangerie der [[Herkules-Wartburg-Radweg]]. Zwischen der [[Kassel]]er Innenstadt und dem Ahnepark in [[Vellmar]] verläuft dann der [[Kassel-Edersee-Radweg]] in der Streckenführung identisch mit dem Reinhardswaldradweg; in [[Immenhausen]] kreuzt am Rathaus der [[Märchenland-Radrundweg]]. An diesen besteht auch Anschluss in [[Trendelburg]]-Wülmersen, sowie weiter an den [[Hessischer Radfernweg R4|Hess. Radfernweg R4]], den [[Diemel-Radweg]] und die [[Kloster-Garten-Route]].

== Streckenbeschreibung ==
{{Scroll Gallery
|title = Kassel - Immenhausen
|width = 250
|maxHeight= 250
|File:Uni Kassel.JPG|Der Reinhardswaldradweg verläuft direkt durch den Campus der Universität Kassel
|File:Ks uni moencheberg.jpg|Das Tor des irdischen Friedens (auch blaues Tor genannt)
|File:Alte Mühle Ahnepark Vellmar.JPG|Die alte Mühle im Ahnepark bei Vellmar
|File:Radweg Hohenkirchen Immenhausen.JPG|Der Radweg nördlich von Hohenkirchen
|File:Radweg Immenhausen Hohenkirchen.JPG|Schließlich eröffnet sich der Blick auf Immenhausen und den Reinhardswald
}}
[[File:Fachwerkrathaus Immenhausen.JPG|thumb|250px|Das Fachwerkrathaus von Immenhausen]]

Der Reinhardswaldweg verläuft meist fernab von Straßen und somit eigentlich durchgehend verkehrsfrei. Wer ohne größtere Steigungen radeln will, fährt nur die Teilstücke zwischen [[Kassel]] und [[Immenhausen]] oder der [[Sababurg]] und Wülmersen, wer dagegen auch einmal für längere Zeit bergauf fahren will und breitere Fahrradreifen mit einem guten Profil besitzt oder gar ein E-Bike, der kann ohne Probleme die ganze Strecke abrufen. Für eine detaillierte Radwanderkarte bitte einfach auf die POI's klicken, die einen sofort an die beschriebene Position leiten.

=== Kassel - Immenhausen (18 km) ===
[[File:Kassel-Ederseeradweg.svg|thumb|120px|Logo des Kassel-Edersee-Radwegs ab Anbindung Hauptbahnhof]]

'''1. Startpunkt {{Marker | name = Hauptbahnhof Kassel| type= rail | wikidata = Q463906 |url = https://www.bahnhof.de/kassel-hbf}}:''' Ab Hauptbahnhof der Radwegweisung der [[Kassel-Edersee-Radweg]] folgen. Diese Radroute beginnt auf dem {{Marker | name = Rainer-Dierichs-Platz | type = square| wikidata = Q100507413}} (Vorplatz des Bahnhofs). Über den {{Marker | name = Scheidemannplatz | type = square| wikidata = Q28918965 }} wird der Hölländische Platz an der Universität erreicht. In der Nordstadt treffen sich in der Fiedlerstraße Kassel-Edersee-Radweg und Reinhardswaldradweg.

'''2. Startpunkt Reinhardswaldradweg:''' Beginn hier ist die {{Marker | name = Drahtbrücke | type= bridge|group = see | lat = 51.31236 | long = 9.50328 }} nördlich der Orangerie in der [[Kassel/Karlsaue|Karlsaue]]. Von der Drahtbrücke führt der Reinhardswaldradweg zunächst über eine Brücke an der Mündung der Drusel. Dann geht es über einen hölzernen Steg direkt zwischen Rondell und Fulda entlang. Hier vorsichtig fahren, da die Strecke schwer einsehbar ist. 

[[File:Drahtbrueckekassela.jpg|thumb|250px|Die Drahtbrücke in Kassel ist Startpunkt des Radwegs]]
[[File:Rondell und Schlagd Kassel.jpg|thumb|250px|Vorbei an Rondell und Schlagd]]

Auf der Straße &quot;Die Schlagd&quot;, an welcher sich mehrere Schiffsableger befinden, radelt man am Finanzzentrum vorbei bis zum ehemaligen Karlshospital. Auf der Insel am Wehr findet sich das beliebte Restaurant [https://finkenherd-kassel.de/ Finkenherd].  

Achtung [[File:Zeichen_101_-_Gefahrstelle,_StVO_1970.svg|20px]] an der Weserstraße. Hier finden sich {{Marker | name = gefährliche Einfahrten |type= waypoint |group  = gold | lat = 51.317880| long = 9.507878 }}. Einige Autofahrer achten hier nicht auf den bevorrechtigten Radverkehr parallel der Straße. An der {{Marker | name = Kreuzung Katzensprung  |type= waypoint |group  = gold | lat = 51.318966 | long =9.508806}} der Radwegweisung nach links Richtung Universität folgen. 

Nach einem kurzen Stück entlang der Kurt-Wolters-Straße verlässt man das &quot;Verkehrsgewühl&quot;. Die Route biegt nach  rechts in das ruhige Unigelände ein. Entlang der Ahne wird die [https://www.uni-kassel.de/ Universität Kassel] durchfahren. Etwas abseits der Route findet sich hier das {{Marker | name = Holocaust-Mahnmal &quot;Die Rampe&quot; |type= memorial | wikidata = Q1215645}}.  

Vorbei am {{Marker | name = Nordstadtpark | type= park| lat = 51.32875 | long = 9.50292 }} Nordstadtpark erreicht man die Fahrradstraße Fiedlerstraße. Der 7{{nnbsp}}km lange Streckenabschnitt Kassel – Vellmar wird aktuell zum [[w:Radschnellweg|Radschnellweg]] ausgebaut. Daher können Umleitungen vorhanden sein. Ziel des Projekts ist es für Radpendler aus Vellmar eine sichere und attraktive Radverbindung nach Kassel zu schaffen ([https://www.kassel.de/buerger/verkehr_und_mobilitaet/baustellen/strassenbauprojekte/radschnellverbindung-kassel-vellmar.php Projektinfos]). Im Bereich {{Marker | name = Niedervellmar | type= village| lat = 51.35544 | long = 9.48345 | wikidata = Q1761842}} sind bereits Teile der Strecke fertig. Der Radschnellweg endet an der {{Marker | name = Brüder-Grimm-Straße |type= waypoint |group  = gold | lat = 51.358360 | long = 9.467887 }}

Achtung [[File:Zeichen_101_-_Gefahrstelle,_StVO_1970.svg|20px]] an der {{Marker | name = engen Unterführung der Bundesstraße | name-map = enge Unterführung an der Bundesstraße (Schiebestelle)|type= waypoint |group  = gold | lat = 51.358564 | long = 9.463735 }} (Schiebestrecke). 

Weiter geht es durch den reizvollen {{Marker | name = Ahnepark | type= castle | wikidata = Q402288}}. In der Grünanlage langsam fahren. Hier finden sich Teiche mit Bänken und ein Spielplatz. Im südlichen Parkteil liegt eine  öffentliche {{Marker | name = Toilette |type= toilet | lat = 51.359589 | long = 9.462930| show = symbol}}. Auch eine {{Marker | name = E-Bike-Ladestation |type= waypoint |group  = gold | lat = 51.359686 | long = 9.462603 }} ist hier vorhanden. Das [https://www.restaurant-ahnepark.de/ Restaurant Ahnepark] lädt zur Einkehr ein. Im nördlichen Parkteil liegt eine kleine [https://www.dbcvellmar.de/ Dampfbahn]. 

Im alten Ortskern von {{Marker | name = Obervellmar | type= village| lat = 51.364540 | long = 9.458520| wikidata = Q2011353}} zweigt der [[Kassel-Edersee-Radweg]] Richtung [[Ahnatal]] ab.

Der Reinhardswaldrdweg unterquert die Bundesstraße 7 bzw. 83. Auf asphaltierten Wirtschaftswegen geht es über die landwirtschaftlich geprägte {{Marker | name = Vellmarer Höhe | type= landscape| lat = 51.38249 | long = 9.47116 }}. Vor Hohenkirchen findet sich die {{Marker | name = Espe-Rast  |type= waypoint |group  = gold | lat = 51.385827 | long = 9.470939}} mit Picknicktisch.

Nördlich [[Espenau]]-Hohenkirchens kommt man an der {{Marker | name = Freizeitanlage &quot;Im Steinbruch&quot; | type= theme park|group = see | lat = 51.40666 | long = 9.46781 }}  mit Vertriebenengedenkstätte vorbei.

Am {{Marker | name = [[Immenhausen#Sehenswürdigkeiten|Marktplatz Immenhausen]] | type= square | lat = 51.42716 | long = 9.48018 }} mit Fachwerkrathaus und Kirche St. Georg lohnt ein Stopp. Hier gibt es Einkehrmöglichkeiten.

=== Immenhausen - Sababurg (23 km) ===
{{Scroll Gallery
|title = Immenhausen - Hombressen
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|maxHeight= 250
|File:Radweg Immenhausen Ahlberg (Mariendorf).JPG|Rückblick auf Immenhausen vom Reinhardswaldradweg aus
|File:Eco Pfad Ahlberg-Mariendorf Radweg Am Ahlberg Töpferweg.JPG|Immer wieder hat man schöne Aussichten in das Espetal
|File:Radweg L 3229 Reinhardswald.JPG|Hinter dem Forsthaus Mariendorf fährt man für ein kurzes Stück auf der L 3229
|File:Radweg Forsthaus Kaiserteich Reinhardswald.JPG|Über geschotterte Wege radelt man dann weiter am Forsthaus Kaiserteich vorbei
|File:Radweg Ahlberg Hombressen.JPG|Schließlich erreicht man über eine Allee Hofgeismar-Hombressen
}}

{{Scroll Gallery
|title = Hombressen - Sababurg
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|File:Radweg Hombressen Forsthaus Waldhaus.JPG|Rückblick auf Hombressen; links der Hochzeitswald
|File:Radweg Forsthaus Waldhaus Kasseler Schneise.JPG|Bergauf aus dem Lempetal hinaus hinauf zur Kasseler Schneise
|File:Radweg Kasseler Schneise Reinhardswald.JPG|An der Kasseler Schneise findet man zur Zeit diese Informationstafeln des Hessen-Forsts
|File:Knauf's Ausblick Kasseler Schneise Reinhardswald.JPG|Vom Knauf's Ausblick hat man eine schöne Aussicht über das Holzapetal
|File:Radweg Kasseler Schneise Sababurg.JPG|Über kleinere Forstwege erreicht man schließlich die Sababurg
}}

[[File:Tierpark Sababurg Dybowskihirsch.jpg|thumb|250px|Dybowskihirsch im Tierpark Sababurg]]

Vom Marktplatz in [[Immenhausen]] verlässt die Route über die Neue Straße bzw. Mariendorfer Straße die Kleinstadt. 

An der Landstraße zweigt die Radroute nach Rechts Richtung Ahlberg ab. Der asphaltierte wirtschaftsweg steigt stetig an. Im Wald findet sich dann eine Schotterdecke. Man kommt an der Wüstung Reinersen mit Informationstafel des [[Eco Pfad Kulturgeschichte Ahlberg-Mariendorf|Eco Pfads Kulturgeschichte Ahlberg-Mariendorf]] vorbei.

Im offenen Bereich vor der Siedlung Ahlberg ergibt sich ein schöner Ausblick. Die {{Marker | name = Aussicht | name-map = Panoramablick vor Ahlberg zum Habichtswald |type= viewpoint | lat = 51.450443| long = 9.503002}} auf 350{{nnbsp}}m Höhe reicht bis zum [[Habichtswald (Gebirge)|Habichtswald]]. In der kleinen Siedlung Ahlberg findet sich eine weitere Informationstafel des [[Eco Pfad Kulturgeschichte Ahlberg-Mariendorf|Eco Pfads]]. Inhalt ist der historische Rüttelturm und der Bergbau.

Vom Ahlberg verliert die Route bis vor Hombressen wieder 100 Höhenmeter. Es geht reizvoll auf geschotterten Forstwegen talwärts. Man kommt am {{Marker | name = Forsthaus Kaiserteich |type= waypoint |group  = gold | lat = 51.47584 | long = 9.49248}}. Hier findet sich etwas abseits der Route ein Rastplatz mit Schutzhütte.

Am {{Marker | name = Hochzeitswald | type= forest| group = see | lat = 51.49641 | long = 9.47436 }} oberhalb Hombressen (etwa 245{{nnbsp}}m Höhe) führt der Reinhardwald-Radweg nach rechts bergan. Oberhalb des Forsthaus Waldhaus wird es steiler. Der Schotterweg kann hier evtl. größer ausfallen. Bald ist der Kamm des Reinhardswaldes auf 380{{nnbsp}}m Höhe erreicht. Hier oben biegt die Route in die Schnurgerade {{Marker | name = Kasseler Schneise | name-map = Kasseler Schneise |type= waypoint |group  = gold | lat = 51.49923| long = 9.53388 }} ein. Über diese Schneise ritten angeblich einst die Adeligen aus Kassel zum Schloss Sababurg bzw. zur Jagd in den Reinhardswald. 

[[File:Reinhardswaldradweg problemweg moeglicher abstecher zum urwald ds 04 2009.jpg|mini|180px|abseits des Reinhardswaldsradweg: &quot; MTB-Weg&quot; südlich der Tierparkmauer zum Urwald. Also von hier für Tourenradler kein Abstecher zum Urwald Sababurg]]

Die schnurgerade Kasseler Schneise senkt sich in die Niederung der Holzape. Auf der Höhe haben Stürme und der Borkenkäfer den Wald gefällt. Im Holzapetal findet sich die  {{Marker | name = Schutzhütte Knauf's Ausblick  |type= shelter | lat = 51.52176 | long = 9.53387 | show = Symbol | image = Knauf's_Ausblick_Kasseler_Schneise_Reinhardswald.JPG}}. Von der Aussichtskanzel schöner Blick auf die Wiesen. 

Nun steigt die Steigt die Route Sichtung Sababurg wieder um einiges an. Am Ende der langen gerade der Kasseler Schneise könne man theoretisch einen Abstecher zum [[Urwald Sababurg|Urwald Sababurg machen]]. Der Weg südlich der Tierparkmauer ist aber maximal was für das MTB (siehe Bild). 

Hügelig geht es verwinkelt durch den Wald weiter zur Sababurg. 

Stand Frühjahr 2026 wird die {{Marker | name = Sababurg | type= castle | wikidata = Q1527336}} grundlegend saniert. Es besteht daher keine Gastronomie. Wie lange die Baumaßnahmen noch andauern ist nicht bekannt. An der Kreisstraße 56 findet man den '''Bushalt''' {{Bus}} der [http://www.nvv.de/fileadmin/nvv/download/fahrplaene/190.pdf Linie 190]  (Hann Münden - Hofgeismar mit Fahrradträger).

Abstecher ins Tal: Unterhalb abseits der Route liegt der [https://www.tierpark-sababurg.de/ Tierparks Sababurg]. Hier findet sich am Parkeingang das {{Marker | name = [[Urwald Sababurg#Küche|Gasthaus „Zum Thiergarten“]] | type = restaurant |lat = 51.54573 | long = 9.53044 | url = https://www.thiergarten-sababurg.de }}

{{Scroll Gallery
|title = Sababurg - Wülmersen
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|maxHeight= 250
|File:Radweg Sababurg - Gottsbüren (1).JPG|Die alte Streckenführung des Radwegs nordöstlich der Sababurg
|File:Radweg Sababurg - Gottsbüren (2).JPG|Nur selten öffnet sich der Reinhardswald wie hier an einer Lichtung
|File:Radweg Gottsbüren - Wülmersen (1).JPG|Nordwestlich von Gottsbüren radelt man bis zu diesem alten Hutebaum über asphaltierte Wirtschaftswege bergauf
|File:Radweg Gottsbüren - Wülmersen (2).JPG|Ist der Anstieg bewältigt kann man schon vor sich das Holzapetal ausmachen
|File:Radweg Holzapetal.JPG|Im Holzapetal verläuft die Radroute meist über grobe geschotterte Forstwege
}}

=== Sababurg - Wülmersen (14 km) ===
[[File:Kirche Gottsbüren (07).jpg|thumb|250px|Die Wallfahrtskirche in Gottsbüren]]
[[File:Wasserschloss Wülmersen.JPG|thumb|250px|Das Wasserschloss Wülmersen aus der Luft fotografiert]]

Der Reinhardswaldradweg bleibt bei der Sababurg auf der Höhe. Die Radroute führt über geschotterte Waldwege talwärts nach {{Marker | name = Gottsbüren | type= village | wikidata = Q1539992}}. Beachtenswert ist hier die {{Marker | name = Kirche Gottsbüren | type= church| lat = 51.57903 | long = 9.49957 | wikidata = Q106610757}} Die Wallfahrtskirche stammt aus dem 14. Jahrhundert.

Gottsbüren wird in nordwestlicher Richtung über den asphaltierten Deiseler Weg bergauf verlassen. Ist man an der großen alten {{Marker | name = Huteeiche | name-map = Aussblick Huteeiche bei Gottsbüren| type= viewpoint | lat = 51.581043 | long = 9.492145}} angekommen, eröffnet sich ein schöner Blick zurück auf Gottsbüren. Gleichzeitig ist der Anstieg am Hutebaum geschafft und man fährt nun ohne weitere Steigungen auf einem asphaltierten Wirtschaftsweg bergab. Hinter dem Wildgatter geht der bisher asphaltierte Wirtschaftsweg dann in einen gröber geschotterten Forstweg über. Diesem Forstweg folgt dem reizvollen Holzapetal bis nach Wülmersen. 

Am {{Marker | name = Abzweig zum Schloss Wülmersen |  name-map = Abzweig zum Wasserschloss Wülmersen: Schutzhütte (auch Buswartehäuschen) | type = waypoint |group  = gold  | lat = 51.60762 | long = 9.43282 | image = Carlsbahn_Halt_Wuelmersen.jpg}}. findet sich ein kleines steinernes Wartehäuschen. Es handelt sich dabei um das historische Wartehaus des Bahnhalts Wülmersen an der [[w:Carlsbahn|Carlsbahn]]. Das ehemalige {{Marker | name =Wasserschloss Wülmersen | type= castle | wikidata = Q131419783| image = Schloss_wuelmersen_ds_wv_08_2007.jpg}} beherbergt heute ein '''[[Trendelburg#Wasserschloss Wülmersen|Museum]]''' und '''Cafe'''. Vom Wassergraben des Schlosses ist nichts mehr groß zu sehen. Die alte Hofanlage ist trotzdem eine Sehenswürdigkeit. Der Hof ist zugänglich. Die Gebäude werden heute auch als Erholungsheim für Kinder und Jugendliche genutzt ([https://www.wasserschloss-wuelmersen.de wasserschloss-wuelmersen.de]).

==== Variante Sababurg - Gottbüren im Tal ====

Vom Eingang des Tierpark ist es möglich unten im Tal nach Gottsbüren zu fahren. Hierbei handelt es sich um die alte Strecke es Reinhardswaldradwegs, wie sie bis etwa 2012 beschildert war. Heute ist diese Strecke Stand 2026 '''unbeschildert.''' Es handelt sich, soweit bekannt, um Schotterwege. Die Strecke zweigt vom Tierpark kommend {{Marker | name = bald rechts von der Kreisstraße K55 ab| name-map =  Unbeschilderte Alternative Sababurg - Gottsbüren: Abzweig nach Rechts von der Kreisstraße K55|type= waypoint |group  = gold | lat = 51.54726| long = 9.51925}}. Bei {{Marker | name = wird der Bach gequert  | name-map = Unbeschilderte Alternative Sababurg - Gottsbüren: Querung des Baches, es folgt steilerer Anstieg nach Gottsbüren|type= waypoint |group  = gold | lat = 51.563939| long = 9.498700}} und es geht steiler auf Asphalt nach Gottsbüren hinein. Gegenüber dem offiziellen Reinhardswald-Radweg fährt man hier mehr in offener Landschaft.

== Weiter geht's ==

* '''Zurück Richtung Kassel über Bahnhof Hümme:''' Ab Wülmersen den gut ausgebauten Diemel-Radweg / Hessischen Radfernweg R4 über {{Marker | name = Trendelburg| type = village | lat = 51.57500 | long = 9.42867 | wikidata= Q515941 }} flussaufwärts fahren. Nach 10 bis 12{{nnbsp}}km ist der {{Marker | name =  Bahnhof Hümme | type= rail | wikidata = Q15964754 | url = https://www.bahnhof.de/hofgeismar-huemme}} erreicht. Von hier besteht mit der Regiotram Anschluss nach Kassel.

* '''Bahnrückfahrt ab Bahnhof Karlshafen:''' Wer per Bahn aus Richtung Göttingen nach Kassel angereist ist, fährt die Diemel abwärts. Nach 10{{nnbsp}}km ist die kleine Kurstadt Bad Karlshafen erreicht. Vom {{Marker | name = Bahnhof Bad Karlshafen | type= rail | wikidata =Q4840340 | url = https://www.bahnhof.de/bad-karlshafen}} besteht Zuganschluss u. a. zurück nach Göttingen.

== GPS-Daten ==

* Streckenverlauf Reinhardswaldradweg von Openstreetmap zum Herunterladen als [https://cycling.waymarkedtrails.org/#route?id=1538229&amp;map=10.0/51.462/9.6858 GPX- und KML-Datei auf waymarkedtrails.org]. Es kann auf waymarkedtrails.org auch ein Höhenprofil aufgerufen werden. Achtung Stand 06-2026 ist Openstreetmap an mehreren Stellen veraltet. Hier der Beschilderung vor Ort folgen.

== Literatur ==

* '''Rad- und Wanderkarte Naturpark Reinhardswald''' - Maßstab 1:35 000, {{ISBN|978-3869732794}}, Auflage vom 25. Juli 2025, reiß- und wetterfeste Ausführung.

== Weblinks ==

* [https://www.naturpark-reinhardswald.de/media/touren/reinhardswald-radweg#/article/c817e03f-ee57-46e1-b494-09c8362685d8 offizielle Routeninfos auf naturpark-reinhardswald.de]

{{IstIn|Radrouten in Hessen}}
[[Kategorie:Radwege in Hessen]]
[[Kategorie:Radrouten in Deutschland gesamt]]
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      <text bytes="23479" sha1="f9iiekecj9a9h6cc0ny5i4a8o0xaipr" xml:space="preserve">{{Radweg|kat=Radwege in Hessen}}

[[File:Reinhardswald typische waldszene ds 04 2009.jpg|mini|Reinhardswald: typische Waldszene an der Kasseler Schneise (2009 mit noch alter Radwegweisung)]]


Der '''Reinhardswald-Radweg''' ist ein 55&amp;#x202F;km langer Radwanderweg von [[Kassel]] über [[Immenhausen]] durch den [[Reinhardswald]] vorbei an der [[Sababurg]] nach [[Trendelburg]]-Wülmersen. Die Strecke besitzt mit rund 550 Höhenmeter ein bergiges Höhenprofil und wendet sich aufgrund der längeren Schotterpassagen an fortgeschrittene Pedelecnutzer. Für Fortgeschrittene ist die Strecke ein attraktiver Tagesausflug abseits der großen radtouristischen Pfade. 

Ab [[Immenhausen]] verläuft die Radroute auf geschotterten Forstwegen. Der Wegezustand kann hier stark wechseln – je nach Witterung und aktuellem Wegezustand. Insbesondere nach Holzeinschlägen können die Wege eher wie Mountainbikestrecken aussehen. Auch gröbere Schotterdecken können auftreten. 

[[File:Reinhardswaldradweg.svg|mini|Routenlogo des Reinhardswaldradweges]]

== Streckenprofil ==
[[File:Wegweiser Reinhardswaldweg.JPG|thumb|250px|Radwegweiser mit dem Logo des Reinhardswaldradwegs]]

* '''Länge: 55&amp;#x202F;km''' 

* '''Markierung:''' Der Reinhardswaldradweg ist mit einer grünen Eiche auf weißem Grund markiert.

* '''Ausschilderung:''' Die Region Reinhardswald erhielt im Jahr 2025 eine '''komplett neue flächendeckende Radwegweisung.''' Damit wurde auch der Reinhardswaldradweg neu beschildert. Das Routenlogo ist eine knorrige grüne Eiche auf weißem Grund.

* '''Steigungen:''' Die Strecke besitzt insgesamt rund 550 Höhenmeter. Wer von Kassel aus ebener zur Sababurg möchte fährt ab Vellmar über Mönchehof, Burguffeln, Grebenstein, Märchenlandradweg entlang der Bahn, Carlsdorf, Hombressen und Beberbeck zur Sababurg. 

* '''Wegzustand:''' Der Wegzustand des Reinhardswaldradwegs ist eher für Mountainbikes als für normale Fahrräder geeignet, da nur unter 40 % des gesamten Weges asphaltiert sind. Der restliche Teil verläuft meistens über geschotterte Wege.

* '''Verkehrsbelastung:''' Der Kfz-Verkehr ist außerorts gering, da der Radweg meist fernab von Straßen verläuft. Nur vereinzelt werden Landesstraßen und Kreisstraßen mit benutzt.

* '''Geeignetes Fahrrad:''' Tourenrad mit 7 Gang Nabenschaltung ist ausreichend, besser sind aber mehr Gänge und besonders breitere Reifen mit einem guten Profil.

* '''Familieneignung:''' Nein, da der Reinhardswaldradweg ein sehr ausgeprägtes Höhenprofil hat.

* '''Inlinereignung:''' Nein, nur der Abschnitt zwischen [[Kassel]] und [[Espenau]]-Hohenkirchen ist in Teilbereichen mit Inlinern befahrbar.

== Hintergrund ==
[[File:Reinhardswald Sababurg.JPG|thumb|250px|Bekannteste Sehenswürdigkeit im Reinhardswald ist die Sababurg]]
[[File:Hutewald.jpg|thumb|250px|Typisch für den Reinhardswald sind die Eichenplantagen]]

Der [[Reinhardswald]] ist mit einer Fläche von über 200 km² das größte in sich geschlossene Waldgebiet [[Hessen]]s, sowie eine der größten Waldflächen und eines der am wenigsten besiedelten Gebiete [[Deutschland]]s. Große Teil des [[Reinhardswald]]s gehören dabei zum gemeindefreien Gutsbezirk Reinhardswald, in welchem nur zwei Leute wohnen (Gastwirte Tillyschanze). Überregional bekannt ist das Mittelgebirge als Ort von Sagen und Legenden, wie den Märchen der Gebrüder Grimm, und durch das Dornröschenschloss [[Sababurg]] mit dem Tierpark Sababurg, der zu den größten und ältesten Tierparks in [[Europa]] zählt. Auch sehenswert ist der [[Urwald Sababurg|Urwald]], dieser liegt jedoch nicht am Reinhardswaldradweg und ist von diesem auch nur über Umwege erreichbar.

== Vorbereitung ==
{{Mapframe|51.511|9.495|zoom=10 | name = blau= Reinhardswald-Radweg (korrigierter Verlauf). rot = anbindung an die Bahnhöfe. Für die Darstellung der weiterten Anschlussstrecken bei den Ebenen &quot;Radwege&quot; anklicken. Achtung zur Ebene Radwege: Die restlichen Rundtouren mit den Ziffern im Reinhardswald sind übrigens in Openstreetmap veraltet. 2025 erhielt die Region Reinhardswald eine komplett neue, flächendeckende Radwegweisung.|width=300|height=550 | from = Reinhardswaldsradweg_mit_Anbindungen.map}}


Der Reinhardswaldradweg ist für Freunde von Schotterwegen ab Kassel eine attraktive Tagestour.

Mit Fahrt ab Wülmersen entlang der Diemel zum Bahnhof Hümme ist man etwa 80{{nnbsp}}km unterwegs. In Hümme besteht Anschluss an die Regiotram nach Kassel.

Die Strecke lässt sich mit Rad und Bahn auch ab Göttingen absolvieren. Für diese Tagestour dann bis zum Bahnhof Bad Karlshafen radeln. Dies sind ebenfalls rund 80{{nnbsp}}km.

== Anreise ==

=== Mit Öffentlichen Verkehrsmitteln ===

Erster Anlaufpunkt für Radfahrer von außerhalb ist der [[Kassel Hauptbahnhof|Kasseler Hauptbahnhof]].

Im weiteren Streckenverlauf ist eine Anreise dann am besten über die Bahnstrecke [[Kassel]]-[[Warburg]] möglich. Hier verkehrt die RegioTram-Linie 3 und der Regionalzuglinie 3 (DB-Baureihe 612 - Stufen am Einstieg; max. vier Fahrräder pro Triebwagen).

Weiter verkehrt durch den [[Reinhardswald]] die Buslinie [http://www.nvv.de/fileadmin/nvv/download/fahrplaene/190.pdf 190] im Sommer an Wochenenden, Feiertagen und in den Ferien mit einem Fahrradträger (max. fünf Fahrräder).

=== Mit dem Fahrrad ===
[[File:AhneparkVellmar.jpg|thumb|250px|Der Ahnepark in Vellmar]]
Am Startpunkt des Reinhardswaldradwegs an der Drahtbrücke in der [[Kassel/Karlsaue|Karlsaue]] verläuft auch der [[Fulda-Radweg]] (Hessischer Radfernweg R1), sowie unweit südlich an der Orangerie der [[Herkules-Wartburg-Radweg]]. Zwischen der [[Kassel]]er Innenstadt und dem Ahnepark in [[Vellmar]] verläuft dann der [[Kassel-Edersee-Radweg]] in der Streckenführung identisch mit dem Reinhardswaldradweg; in [[Immenhausen]] kreuzt am Rathaus der [[Märchenland-Radrundweg]]. An diesen besteht auch Anschluss in [[Trendelburg]]-Wülmersen, sowie weiter an den [[Hessischer Radfernweg R4|Hess. Radfernweg R4]], den [[Diemel-Radweg]] und die [[Kloster-Garten-Route]].

== Streckenbeschreibung ==
{{Scroll Gallery
|title = Kassel - Immenhausen
|width = 250
|maxHeight= 250
|File:Uni Kassel.JPG|Der Reinhardswaldradweg verläuft direkt durch den Campus der Universität Kassel
|File:Ks uni moencheberg.jpg|Das Tor des irdischen Friedens (auch blaues Tor genannt)
|File:Alte Mühle Ahnepark Vellmar.JPG|Die alte Mühle im Ahnepark bei Vellmar
|File:Radweg Hohenkirchen Immenhausen.JPG|Der Radweg nördlich von Hohenkirchen
|File:Radweg Immenhausen Hohenkirchen.JPG|Schließlich eröffnet sich der Blick auf Immenhausen und den Reinhardswald
}}
[[File:Fachwerkrathaus Immenhausen.JPG|thumb|250px|Das Fachwerkrathaus von Immenhausen]]

Der Reinhardswaldweg verläuft meist fernab von Straßen und somit eigentlich durchgehend verkehrsfrei. Wer ohne größtere Steigungen radeln will, fährt nur die Teilstücke zwischen [[Kassel]] und [[Immenhausen]] oder der [[Sababurg]] und Wülmersen, wer dagegen auch einmal für längere Zeit bergauf fahren will und breitere Fahrradreifen mit einem guten Profil besitzt oder gar ein E-Bike, der kann ohne Probleme die ganze Strecke abrufen. Für eine detaillierte Radwanderkarte bitte einfach auf die POI's klicken, die einen sofort an die beschriebene Position leiten.

=== Kassel - Immenhausen (18 km) ===
[[File:Kassel-Ederseeradweg.svg|thumb|120px|Logo des Kassel-Edersee-Radwegs ab Anbindung Hauptbahnhof]]

'''1. Startpunkt {{Marker | name = Hauptbahnhof Kassel| type= rail | wikidata = Q463906 |url = https://www.bahnhof.de/kassel-hbf}}:''' Ab Hauptbahnhof der Radwegweisung der [[Kassel-Edersee-Radweg]] folgen. Diese Radroute beginnt auf dem {{Marker | name = Rainer-Dierichs-Platz | type = square| wikidata = Q100507413}} (Vorplatz des Bahnhofs). Über den {{Marker | name = Scheidemannplatz | type = square| wikidata = Q28918965 }} wird der Hölländische Platz an der Universität erreicht. In der Nordstadt treffen sich in der Fiedlerstraße Kassel-Edersee-Radweg und Reinhardswaldradweg.

'''2. Startpunkt Reinhardswaldradweg:''' Beginn hier ist die {{Marker | name = Drahtbrücke | type= bridge|group = see | lat = 51.31236 | long = 9.50328 }} nördlich der Orangerie in der [[Kassel/Karlsaue|Karlsaue]]. Von der Drahtbrücke führt der Reinhardswaldradweg zunächst über eine Brücke an der Mündung der Drusel. Dann geht es über einen hölzernen Steg direkt zwischen Rondell und Fulda entlang. Hier vorsichtig fahren, da die Strecke schwer einsehbar ist. 

[[File:Drahtbrueckekassela.jpg|thumb|250px|Die Drahtbrücke in Kassel ist Startpunkt des Radwegs]]
[[File:Rondell und Schlagd Kassel.jpg|thumb|250px|Vorbei an Rondell und Schlagd]]

Auf der Straße &quot;Die Schlagd&quot;, an welcher sich mehrere Schiffsableger befinden, radelt man am Finanzzentrum vorbei bis zum ehemaligen Karlshospital. Auf der Insel am Wehr findet sich das beliebte Restaurant [https://finkenherd-kassel.de/ Finkenherd].  

Achtung [[File:Zeichen_101_-_Gefahrstelle,_StVO_1970.svg|20px]] an der Weserstraße. Hier finden sich {{Marker | name = gefährliche Einfahrten |type= waypoint |group  = gold | lat = 51.317880| long = 9.507878 }}. Einige Autofahrer achten hier nicht auf den bevorrechtigten Radverkehr parallel der Straße. An der {{Marker | name = Kreuzung Katzensprung  |type= waypoint |group  = gold | lat = 51.318966 | long =9.508806}} der Radwegweisung nach links Richtung Universität folgen. 

Nach einem kurzen Stück entlang der Kurt-Wolters-Straße verlässt man das &quot;Verkehrsgewühl&quot;. Die Route biegt nach  rechts in das ruhige Unigelände ein. Entlang der Ahne wird die [https://www.uni-kassel.de/ Universität Kassel] durchfahren. Etwas abseits der Route findet sich hier das {{Marker | name = Holocaust-Mahnmal &quot;Die Rampe&quot; |type= memorial | wikidata = Q1215645}}.  

Vorbei am {{Marker | name = Nordstadtpark | type= park| lat = 51.32875 | long = 9.50292 }} Nordstadtpark erreicht man die Fahrradstraße Fiedlerstraße. Der 7{{nnbsp}}km lange Streckenabschnitt Kassel – Vellmar wird aktuell zum [[w:Radschnellweg|Radschnellweg]] ausgebaut. Daher können Umleitungen vorhanden sein. Ziel des Projekts ist es für Radpendler aus Vellmar eine sichere und attraktive Radverbindung nach Kassel zu schaffen ([https://www.kassel.de/buerger/verkehr_und_mobilitaet/baustellen/strassenbauprojekte/radschnellverbindung-kassel-vellmar.php Projektinfos]). Im Bereich {{Marker | name = Niedervellmar | type= village| lat = 51.35544 | long = 9.48345 | wikidata = Q1761842}} sind bereits Teile der Strecke fertig. Der Radschnellweg endet an der {{Marker | name = Brüder-Grimm-Straße |type= waypoint |group  = gold | lat = 51.358360 | long = 9.467887 }}

Achtung [[File:Zeichen_101_-_Gefahrstelle,_StVO_1970.svg|20px]] an der {{Marker | name = engen Unterführung der Bundesstraße | name-map = enge Unterführung an der Bundesstraße (Schiebestelle)|type= waypoint |group  = gold | lat = 51.358564 | long = 9.463735 }} (Schiebestrecke). 

Weiter geht es durch den reizvollen {{Marker | name = Ahnepark | type= castle | wikidata = Q402288}}. In der Grünanlage langsam fahren. Hier finden sich Teiche mit Bänken und ein Spielplatz. Im südlichen Parkteil liegt eine  öffentliche {{Marker | name = Toilette |type= toilet | lat = 51.359589 | long = 9.462930| show = symbol}}. Auch eine {{Marker | name = E-Bike-Ladestation |type= waypoint |group  = gold | lat = 51.359686 | long = 9.462603 }} ist hier vorhanden. Das [https://www.restaurant-ahnepark.de/ Restaurant Ahnepark] lädt zur Einkehr ein. Im nördlichen Parkteil liegt eine kleine [https://www.dbcvellmar.de/ Dampfbahn]. 

Im alten Ortskern von {{Marker | name = Obervellmar | type= village| lat = 51.364540 | long = 9.458520| wikidata = Q2011353}} zweigt der [[Kassel-Edersee-Radweg]] Richtung [[Ahnatal]] ab.

Der Reinhardswaldrdweg unterquert die Bundesstraße 7 bzw. 83. Auf asphaltierten Wirtschaftswegen geht es über die landwirtschaftlich geprägte {{Marker | name = Vellmarer Höhe | type= landscape| lat = 51.38249 | long = 9.47116 }}. Vor Hohenkirchen findet sich die {{Marker | name = Espe-Rast  |type= waypoint |group  = gold | lat = 51.385827 | long = 9.470939}} mit Picknicktisch.

Nördlich [[Espenau]]-Hohenkirchens kommt man an der {{Marker | name = Freizeitanlage &quot;Im Steinbruch&quot; | type= theme park|group = see | lat = 51.40666 | long = 9.46781 }}  mit Vertriebenengedenkstätte vorbei.

Am {{Marker | name = [[Immenhausen#Sehenswürdigkeiten|Marktplatz Immenhausen]] | type= square | lat = 51.42716 | long = 9.48018 }} mit Fachwerkrathaus und Kirche St. Georg lohnt ein Stopp. Hier gibt es Einkehrmöglichkeiten.

=== Immenhausen - Sababurg (23 km) ===
{{Scroll Gallery
|title = Immenhausen - Hombressen
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|maxHeight= 250
|File:Radweg Immenhausen Ahlberg (Mariendorf).JPG|Rückblick auf Immenhausen vom Reinhardswaldradweg aus
|File:Eco Pfad Ahlberg-Mariendorf Radweg Am Ahlberg Töpferweg.JPG|Immer wieder hat man schöne Aussichten in das Espetal
|File:Radweg L 3229 Reinhardswald.JPG|Hinter dem Forsthaus Mariendorf fährt man für ein kurzes Stück auf der L 3229
|File:Radweg Forsthaus Kaiserteich Reinhardswald.JPG|Über geschotterte Wege radelt man dann weiter am Forsthaus Kaiserteich vorbei
|File:Radweg Ahlberg Hombressen.JPG|Schließlich erreicht man über eine Allee Hofgeismar-Hombressen
}}

{{Scroll Gallery
|title = Hombressen - Sababurg
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|File:Radweg Hombressen Forsthaus Waldhaus.JPG|Rückblick auf Hombressen; links der Hochzeitswald
|File:Radweg Forsthaus Waldhaus Kasseler Schneise.JPG|Bergauf aus dem Lempetal hinaus hinauf zur Kasseler Schneise
|File:Radweg Kasseler Schneise Reinhardswald.JPG|An der Kasseler Schneise findet man zur Zeit diese Informationstafeln des Hessen-Forsts
|File:Knauf's Ausblick Kasseler Schneise Reinhardswald.JPG|Vom Knauf's Ausblick hat man eine schöne Aussicht über das Holzapetal
|File:Radweg Kasseler Schneise Sababurg.JPG|Über kleinere Forstwege erreicht man schließlich die Sababurg
}}

[[File:Tierpark Sababurg Dybowskihirsch.jpg|thumb|250px|Dybowskihirsch im Tierpark Sababurg]]

Vom Marktplatz in [[Immenhausen]] verlässt die Route über die Neue Straße bzw. Mariendorfer Straße die Kleinstadt. 

An der Landstraße zweigt die Radroute nach Rechts Richtung Ahlberg ab. Der asphaltierte wirtschaftsweg steigt stetig an. Im Wald findet sich dann eine Schotterdecke. Man kommt an der Wüstung Reinersen mit Informationstafel des [[Eco Pfad Kulturgeschichte Ahlberg-Mariendorf|Eco Pfads Kulturgeschichte Ahlberg-Mariendorf]] vorbei.

Im offenen Bereich vor der Siedlung Ahlberg ergibt sich ein schöner Ausblick. Die {{Marker | name = Aussicht | name-map = Panoramablick vor Ahlberg zum Habichtswald |type= viewpoint | lat = 51.450443| long = 9.503002}} auf 350{{nnbsp}}m Höhe reicht bis zum [[Habichtswald (Gebirge)|Habichtswald]]. In der kleinen Siedlung Ahlberg findet sich eine weitere Informationstafel des [[Eco Pfad Kulturgeschichte Ahlberg-Mariendorf|Eco Pfads]]. Inhalt ist der historische Rüttelturm und der Bergbau.

Vom Ahlberg verliert die Route bis vor Hombressen wieder 100 Höhenmeter. Es geht reizvoll auf geschotterten Forstwegen talwärts. Man kommt am {{Marker | name = Forsthaus Kaiserteich |type= waypoint |group  = gold | lat = 51.47584 | long = 9.49248}}. Hier findet sich etwas abseits der Route ein Rastplatz mit Schutzhütte.

Am {{Marker | name = Hochzeitswald | type= forest| group = see | lat = 51.49641 | long = 9.47436 }} oberhalb Hombressen (etwa 245{{nnbsp}}m Höhe) führt der Reinhardwald-Radweg nach rechts bergan. Oberhalb des Forsthaus Waldhaus wird es steiler. Der Schotterweg kann hier evtl. größer ausfallen. Bald ist der Kamm des Reinhardswaldes auf 380{{nnbsp}}m Höhe erreicht. Hier oben biegt die Route in die Schnurgerade {{Marker | name = Kasseler Schneise | name-map = Kasseler Schneise |type= waypoint |group  = gold | lat = 51.49923| long = 9.53388 }} ein. Über diese Schneise ritten angeblich einst die Adeligen aus Kassel zum Schloss Sababurg bzw. zur Jagd in den Reinhardswald. 

[[File:Reinhardswaldradweg problemweg moeglicher abstecher zum urwald ds 04 2009.jpg|mini|180px|abseits des Reinhardswaldsradweg: &quot; MTB-Weg&quot; südlich der Tierparkmauer zum Urwald. Also von hier für Tourenradler kein Abstecher zum Urwald Sababurg]]

Die schnurgerade Kasseler Schneise senkt sich in die Niederung der Holzape. Auf der Höhe haben Stürme und der Borkenkäfer den Wald gefällt. Im Holzapetal findet sich die  {{Marker | name = Schutzhütte Knauf's Ausblick  |type= shelter | lat = 51.52176 | long = 9.53387 | show = Symbol | image = Knauf's_Ausblick_Kasseler_Schneise_Reinhardswald.JPG}}. Von der Aussichtskanzel schöner Blick auf die Wiesen. 

Nun steigt die Steigt die Route Sichtung Sababurg wieder um einiges an. Am Ende der langen gerade der Kasseler Schneise könne man theoretisch einen Abstecher zum [[Urwald Sababurg|Urwald Sababurg machen]]. Der Weg südlich der Tierparkmauer ist aber maximal was für das MTB (siehe Bild). 

Hügelig geht es verwinkelt durch den Wald weiter zur Sababurg. 

Stand Frühjahr 2026 wird die {{Marker | name = Sababurg | type= castle | wikidata = Q1527336}} grundlegend saniert. Es besteht daher keine Gastronomie. Wie lange die Baumaßnahmen noch andauern ist nicht bekannt. An der Kreisstraße 56 findet man den '''Bushalt''' {{Bus}} der [http://www.nvv.de/fileadmin/nvv/download/fahrplaene/190.pdf Linie 190]  (Hann Münden - Hofgeismar mit Fahrradträger).

Abstecher ins Tal: Unterhalb abseits der Route liegt der [https://www.tierpark-sababurg.de/ Tierparks Sababurg]. Hier findet sich am Parkeingang das {{Marker | name = [[Urwald Sababurg#Küche|Gasthaus „Zum Thiergarten“]] | type = restaurant |lat = 51.54573 | long = 9.53044 | url = https://www.thiergarten-sababurg.de }}

{{Scroll Gallery
|title = Sababurg - Wülmersen
|width = 250
|maxHeight= 250
|File:Radweg Sababurg - Gottsbüren (1).JPG|Die alte Streckenführung des Radwegs nordöstlich der Sababurg
|File:Radweg Sababurg - Gottsbüren (2).JPG|Nur selten öffnet sich der Reinhardswald wie hier an einer Lichtung
|File:Radweg Gottsbüren - Wülmersen (1).JPG|Nordwestlich von Gottsbüren radelt man bis zu diesem alten Hutebaum über asphaltierte Wirtschaftswege bergauf
|File:Radweg Gottsbüren - Wülmersen (2).JPG|Ist der Anstieg bewältigt kann man schon vor sich das Holzapetal ausmachen
|File:Radweg Holzapetal.JPG|Im Holzapetal verläuft die Radroute meist über grobe geschotterte Forstwege
}}

=== Sababurg - Wülmersen (14 km) ===
[[File:Kirche Gottsbüren (07).jpg|thumb|250px|Die Wallfahrtskirche in Gottsbüren]]
[[File:Wasserschloss Wülmersen.JPG|thumb|250px|Das Wasserschloss Wülmersen aus der Luft fotografiert]]

Der Reinhardswaldradweg bleibt bei der Sababurg auf der Höhe. Die Radroute führt über geschotterte Waldwege talwärts nach {{Marker | name = Gottsbüren | type= village | wikidata = Q1539992}}. Beachtenswert ist hier die {{Marker | name = Kirche Gottsbüren | type= church| lat = 51.57903 | long = 9.49957 | wikidata = Q106610757}} Die Wallfahrtskirche stammt aus dem 14. Jahrhundert.

Gottsbüren wird in nordwestlicher Richtung über den asphaltierten Deiseler Weg bergauf verlassen. Ist man an der großen alten {{Marker | name = Huteeiche | name-map = Aussblick Huteeiche bei Gottsbüren| type= viewpoint | lat = 51.581043 | long = 9.492145}} angekommen, eröffnet sich ein schöner Blick zurück auf Gottsbüren. Gleichzeitig ist der Anstieg am Hutebaum geschafft und man fährt nun ohne weitere Steigungen auf einem asphaltierten Wirtschaftsweg bergab. Hinter dem Wildgatter geht der bisher asphaltierte Wirtschaftsweg dann in einen gröber geschotterten Forstweg über. Diesem Forstweg folgt dem reizvollen Holzapetal bis nach Wülmersen. 

Am {{Marker | name = Abzweig zum Schloss Wülmersen |  name-map = Abzweig zum Wasserschloss Wülmersen: Schutzhütte (auch Buswartehäuschen) | type = waypoint |group  = gold  | lat = 51.60762 | long = 9.43282 | image = Carlsbahn_Halt_Wuelmersen.jpg}}. findet sich ein kleines steinernes Wartehäuschen. Es handelt sich dabei um das historische Wartehaus des Bahnhalts Wülmersen an der [[w:Carlsbahn|Carlsbahn]]. Das ehemalige {{Marker | name =Wasserschloss Wülmersen | type= castle | wikidata = Q131419783| image = Schloss_wuelmersen_ds_wv_08_2007.jpg}} beherbergt heute ein '''[[Trendelburg#Wasserschloss Wülmersen|Museum]]''' und '''Cafe'''. Vom Wassergraben des Schlosses ist nichts mehr groß zu sehen. Die alte Hofanlage ist trotzdem eine Sehenswürdigkeit. Der Hof ist zugänglich. Die Gebäude werden heute auch als Erholungsheim für Kinder und Jugendliche genutzt ([https://www.wasserschloss-wuelmersen.de wasserschloss-wuelmersen.de]).

==== Variante Sababurg - Gottbüren im Tal ====

Vom Eingang des Tierpark ist es möglich unten im Tal nach Gottsbüren zu fahren. Hierbei handelt es sich um die alte Strecke es Reinhardswaldradwegs, wie sie bis etwa 2012 beschildert war. Heute ist diese Strecke Stand 2026 '''unbeschildert.''' Es handelt sich, soweit bekannt, um Schotterwege. Die Strecke zweigt vom Tierpark kommend {{Marker | name = bald rechts von der Kreisstraße K55 ab| name-map =  Unbeschilderte Alternative Sababurg - Gottsbüren: Abzweig nach Rechts von der Kreisstraße K55|type= waypoint |group  = gold | lat = 51.54726| long = 9.51925}}. Bei {{Marker | name = wird der Bach gequert  | name-map = Unbeschilderte Alternative Sababurg - Gottsbüren: Querung des Baches, es folgt steilerer Anstieg nach Gottsbüren|type= waypoint |group  = gold | lat = 51.563939| long = 9.498700}} und es geht steiler auf Asphalt nach Gottsbüren hinein. Gegenüber dem offiziellen Reinhardswald-Radweg fährt man hier mehr in offener Landschaft.

== Weiter geht's ==

* '''Zurück Richtung Kassel über Bahnhof Hümme:''' Ab Wülmersen den gut ausgebauten Diemel-Radweg / Hessischen Radfernweg R4 über {{Marker | name = Trendelburg| type = village | lat = 51.57500 | long = 9.42867 | wikidata= Q515941 }} flussaufwärts fahren. Nach 10 bis 12{{nnbsp}}km ist der {{Marker | name =  Bahnhof Hümme | type= rail | wikidata = Q15964754 | url = https://www.bahnhof.de/hofgeismar-huemme}} erreicht. Von hier besteht mit der Regiotram Anschluss nach Kassel.

* '''Bahnrückfahrt ab Bahnhof Karlshafen:''' Wer per Bahn aus Richtung Göttingen nach Kassel angereist ist, fährt die Diemel abwärts. Nach 10{{nnbsp}}km ist die kleine Kurstadt Bad Karlshafen erreicht. Vom {{Marker | name = Bahnhof Bad Karlshafen | type= rail | wikidata =Q4840340 | url = https://www.bahnhof.de/bad-karlshafen}} besteht Zuganschluss u. a. zurück nach Göttingen.

== GPS-Daten ==

* Streckenverlauf Reinhardswaldradweg von Openstreetmap zum Herunterladen als [https://cycling.waymarkedtrails.org/#route?id=1538229&amp;map=10.0/51.462/9.6858 GPX- und KML-Datei auf waymarkedtrails.org]. Es kann auf waymarkedtrails.org auch ein Höhenprofil aufgerufen werden. Achtung Stand 06-2026 ist Openstreetmap an mehreren Stellen veraltet. Hier der Beschilderung vor Ort folgen.

== Literatur ==

* '''Rad- und Wanderkarte Naturpark Reinhardswald''' - Maßstab 1:35 000, {{ISBN|978-3869732794}}, Auflage vom 25. Juli 2025, reiß- und wetterfeste Ausführung.

== Weblinks ==

* [https://www.naturpark-reinhardswald.de/media/touren/reinhardswald-radweg#/article/c817e03f-ee57-46e1-b494-09c8362685d8 offizielle Routeninfos auf naturpark-reinhardswald.de]

{{IstIn|Radrouten in Hessen}}
[[Kategorie:Radwege in Hessen]]
[[Kategorie:Radrouten in Deutschland gesamt]]
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[[File:Reinhardswald typische waldszene ds 04 2009.jpg|mini|Reinhardswald: typische Waldszene an der Kasseler Schneise (2009 mit noch alter Radwegweisung)]]


Der '''Reinhardswald-Radweg''' ist ein 55&amp;#x202F;km langer Radwanderweg von [[Kassel]] über [[Immenhausen]] durch den [[Reinhardswald]] vorbei an der [[Sababurg]] nach [[Trendelburg]]-Wülmersen. Die Strecke besitzt mit rund 550 Höhenmeter ein bergiges Höhenprofil und wendet sich aufgrund der längeren Schotterpassagen an fortgeschrittene Pedelecnutzer. Für Fortgeschrittene ist die Strecke ein attraktiver Tagesausflug abseits der großen radtouristischen Pfade. 

Ab [[Immenhausen]] verläuft die Radroute auf geschotterten Forstwegen. Der Wegezustand kann hier stark wechseln – je nach Witterung und aktuellem Wegezustand. Insbesondere nach Holzeinschlägen können die Wege eher wie Mountainbikestrecken aussehen. Auch gröbere Schotterdecken können auftreten. 

[[File:Reinhardswaldradweg.svg|mini|Routenlogo des Reinhardswaldradweges]]

== Streckenprofil ==
[[File:Wegweiser Reinhardswaldweg.JPG|thumb|250px|Radwegweiser mit dem Logo des Reinhardswaldradwegs]]

* '''Länge: 55&amp;#x202F;km''' 

* '''Markierung:''' Der Reinhardswaldradweg ist mit einer grünen Eiche auf weißem Grund markiert.

* '''Ausschilderung:''' Die Region Reinhardswald erhielt im Jahr 2025 eine '''komplett neue flächendeckende Radwegweisung.''' Damit wurde auch der Reinhardswaldradweg neu beschildert. Das Routenlogo ist eine knorrige grüne Eiche auf weißem Grund.

* '''Steigungen:''' Die Strecke besitzt insgesamt rund 550 Höhenmeter. Wer von Kassel aus ebener zur Sababurg möchte fährt ab Vellmar über Mönchehof, Burguffeln, Grebenstein, Märchenlandradweg entlang der Bahn, Carlsdorf, Hombressen und Beberbeck zur Sababurg. 

* '''Wegzustand:''' Der Wegzustand des Reinhardswaldradwegs ist eher für Mountainbikes als für normale Fahrräder geeignet, da nur unter 40 % des gesamten Weges asphaltiert sind. Der restliche Teil verläuft meistens über geschotterte Wege.

* '''Verkehrsbelastung:''' Der Kfz-Verkehr ist außerorts gering, da der Radweg meist fernab von Straßen verläuft. Nur vereinzelt werden Landesstraßen und Kreisstraßen mit benutzt.

* '''Geeignetes Fahrrad:''' Tourenrad mit 7 Gang Nabenschaltung ist ausreichend, besser sind aber mehr Gänge und besonders breitere Reifen mit einem guten Profil.

* '''Familieneignung:''' Nein, da der Reinhardswaldradweg ein sehr ausgeprägtes Höhenprofil hat.

* '''Inlinereignung:''' Nein, nur der Abschnitt zwischen [[Kassel]] und [[Espenau]]-Hohenkirchen ist in Teilbereichen mit Inlinern befahrbar.

== Hintergrund ==
[[File:Reinhardswald Sababurg.JPG|thumb|250px|Bekannteste Sehenswürdigkeit im Reinhardswald ist die Sababurg]]
[[File:Hutewald.jpg|thumb|250px|Typisch für den Reinhardswald sind die Eichenplantagen]]

Der [[Reinhardswald]] ist mit einer Fläche von über 200 km² das größte in sich geschlossene Waldgebiet [[Hessen]]s, sowie eine der größten Waldflächen und eines der am wenigsten besiedelten Gebiete [[Deutschland]]s. Große Teil des [[Reinhardswald]]s gehören dabei zum gemeindefreien Gutsbezirk Reinhardswald, in welchem nur zwei Leute wohnen (Gastwirte Tillyschanze). Überregional bekannt ist das Mittelgebirge als Ort von Sagen und Legenden, wie den Märchen der Gebrüder Grimm, und durch das Dornröschenschloss [[Sababurg]] mit dem Tierpark Sababurg, der zu den größten und ältesten Tierparks in [[Europa]] zählt. Auch sehenswert ist der [[Urwald Sababurg|Urwald]], dieser liegt jedoch nicht am Reinhardswaldradweg und ist von diesem auch nur über Umwege erreichbar.

== Vorbereitung ==
{{Mapframe|51.511|9.495|zoom=10 | name = blau= Reinhardswald-Radweg (korrigierter Verlauf). rot = anbindung an die Bahnhöfe. Für die Darstellung der weiterten Anschlussstrecken bei den Ebenen &quot;Radwege&quot; anklicken. Achtung zur Ebene Radwege: Die restlichen Rundtouren mit den Ziffern im Reinhardswald sind übrigens in Openstreetmap veraltet. 2025 erhielt die Region Reinhardswald eine komplett neue, flächendeckende Radwegweisung.|width=300|height=550 | from = Reinhardswaldsradweg_mit_Anbindungen.map}}


Der Reinhardswaldradweg ist für Freunde von Schotterwegen ab Kassel eine attraktive Tagestour.

Mit Fahrt ab Wülmersen entlang der Diemel zum Bahnhof Hümme ist man etwa 80{{nnbsp}}km unterwegs. In Hümme besteht Anschluss an die Regiotram nach Kassel.

Die Strecke lässt sich mit Rad und Bahn auch ab Göttingen absolvieren. Für diese Tagestour dann bis zum Bahnhof Bad Karlshafen radeln. Dies sind ebenfalls rund 80{{nnbsp}}km.

== Anreise ==

=== Mit Öffentlichen Verkehrsmitteln ===

Erster Anlaufpunkt für Radfahrer von außerhalb ist der [[Kassel Hauptbahnhof|Kasseler Hauptbahnhof]].

Im weiteren Streckenverlauf ist eine Anreise dann am besten über die Bahnstrecke [[Kassel]]-[[Warburg]] möglich. Hier verkehrt die RegioTram-Linie 3 und der Regionalzuglinie 3 (DB-Baureihe 612 - Stufen am Einstieg; max. vier Fahrräder pro Triebwagen).

Weiter verkehrt durch den [[Reinhardswald]] die Buslinie [http://www.nvv.de/fileadmin/nvv/download/fahrplaene/190.pdf 190] im Sommer an Wochenenden, Feiertagen und in den Ferien mit einem Fahrradträger (max. fünf Fahrräder).

=== Mit dem Fahrrad ===

Am Startpunkt des Reinhardswaldradwegs an der Drahtbrücke in der [[Kassel/Karlsaue|Karlsaue]] verläuft auch der [[Fulda-Radweg]] (Hessischer Radfernweg R1), sowie unweit südlich an der Orangerie der [[Herkules-Wartburg-Radweg]]. Zwischen der [[Kassel]]er Innenstadt und dem Ahnepark in [[Vellmar]] verläuft dann der [[Kassel-Edersee-Radweg]] in der Streckenführung identisch mit dem Reinhardswaldradweg; in [[Immenhausen]] kreuzt am Rathaus der [[Märchenland-Radrundweg]]. An diesen besteht auch Anschluss in [[Trendelburg]]-Wülmersen, sowie weiter an den [[Hessischer Radfernweg R4|Hess. Radfernweg R4]], den [[Diemel-Radweg]] und die [[Kloster-Garten-Route]].

== Streckenbeschreibung ==
{{Scroll Gallery
|title = Kassel - Immenhausen
|File:AhneparkVellmar.jpg|Der Ahnepark in Vellmar
|File:Uni Kassel.JPG|Der Reinhardswaldradweg verläuft direkt durch den Campus der Universität Kassel
|File:Ks uni moencheberg.jpg|Das Tor des irdischen Friedens (auch blaues Tor genannt)
|File:Alte Mühle Ahnepark Vellmar.JPG|Die alte Mühle im Ahnepark bei Vellmar
|File:Radweg Hohenkirchen Immenhausen.JPG|Der Radweg nördlich von Hohenkirchen
|File:Radweg Immenhausen Hohenkirchen.JPG|Schließlich eröffnet sich der Blick auf Immenhausen und den Reinhardswald
|File:Fachwerkrathaus Immenhausen.JPG|Das Fachwerkrathaus von Immenhausen
}}

Der Reinhardswaldweg verläuft meist fernab von Straßen und somit eigentlich durchgehend verkehrsfrei. Wer ohne größtere Steigungen radeln will, fährt nur die Teilstücke zwischen [[Kassel]] und [[Immenhausen]] oder der [[Sababurg]] und Wülmersen, wer dagegen auch einmal für längere Zeit bergauf fahren will und breitere Fahrradreifen mit einem guten Profil besitzt oder gar ein E-Bike, der kann ohne Probleme die ganze Strecke abrufen. Für eine detaillierte Radwanderkarte bitte einfach auf die POI's klicken, die einen sofort an die beschriebene Position leiten.

=== Kassel - Immenhausen (18 km) ===
[[File:Kassel-Ederseeradweg.svg|thumb|120px|Logo des Kassel-Edersee-Radwegs ab Anbindung Hauptbahnhof]]

'''1. Startpunkt {{Marker | name = Hauptbahnhof Kassel| type= rail | wikidata = Q463906 |url = https://www.bahnhof.de/kassel-hbf}}:''' Ab Hauptbahnhof der Radwegweisung der [[Kassel-Edersee-Radweg]] folgen. Diese Radroute beginnt auf dem {{Marker | name = Rainer-Dierichs-Platz | type = square| wikidata = Q100507413}} (Vorplatz des Bahnhofs). Über den {{Marker | name = Scheidemannplatz | type = square| wikidata = Q28918965 }} wird der Hölländische Platz an der Universität erreicht. In der Nordstadt treffen sich in der Fiedlerstraße Kassel-Edersee-Radweg und Reinhardswaldradweg.

'''2. Startpunkt Reinhardswaldradweg:''' Beginn hier ist die {{Marker | name = Drahtbrücke | type= bridge|group = see | lat = 51.31236 | long = 9.50328 }} nördlich der Orangerie in der [[Kassel/Karlsaue|Karlsaue]]. Von der Drahtbrücke führt der Reinhardswaldradweg zunächst über eine Brücke an der Mündung der Drusel. Dann geht es über einen hölzernen Steg direkt zwischen Rondell und Fulda entlang. Hier vorsichtig fahren, da die Strecke schwer einsehbar ist. 

[[File:Drahtbrueckekassela.jpg|thumb|250px|Die Drahtbrücke in Kassel ist Startpunkt des Radwegs]]
[[File:Rondell und Schlagd Kassel.jpg|thumb|250px|Vorbei an Rondell und Schlagd]]

Auf der Straße &quot;Die Schlagd&quot;, an welcher sich mehrere Schiffsableger befinden, radelt man am Finanzzentrum vorbei bis zum ehemaligen Karlshospital. Auf der Insel am Wehr findet sich das beliebte Restaurant [https://finkenherd-kassel.de/ Finkenherd].  

Achtung [[File:Zeichen_101_-_Gefahrstelle,_StVO_1970.svg|20px]] an der Weserstraße. Hier finden sich {{Marker | name = gefährliche Einfahrten |type= waypoint |group  = gold | lat = 51.317880| long = 9.507878 }}. Einige Autofahrer achten hier nicht auf den bevorrechtigten Radverkehr parallel der Straße. An der {{Marker | name = Kreuzung Katzensprung  |type= waypoint |group  = gold | lat = 51.318966 | long =9.508806}} der Radwegweisung nach links Richtung Universität folgen. 

Nach einem kurzen Stück entlang der Kurt-Wolters-Straße verlässt man das &quot;Verkehrsgewühl&quot;. Die Route biegt nach  rechts in das ruhige Unigelände ein. Entlang der Ahne wird die [https://www.uni-kassel.de/ Universität Kassel] durchfahren. Etwas abseits der Route findet sich hier das {{Marker | name = Holocaust-Mahnmal &quot;Die Rampe&quot; |type= memorial | wikidata = Q1215645}}.  

Vorbei am {{Marker | name = Nordstadtpark | type= park| lat = 51.32875 | long = 9.50292 }} Nordstadtpark erreicht man die Fahrradstraße Fiedlerstraße. Der 7{{nnbsp}}km lange Streckenabschnitt Kassel – Vellmar wird aktuell zum [[w:Radschnellweg|Radschnellweg]] ausgebaut. Daher können Umleitungen vorhanden sein. Ziel des Projekts ist es für Radpendler aus Vellmar eine sichere und attraktive Radverbindung nach Kassel zu schaffen ([https://www.kassel.de/buerger/verkehr_und_mobilitaet/baustellen/strassenbauprojekte/radschnellverbindung-kassel-vellmar.php Projektinfos]). Im Bereich {{Marker | name = Niedervellmar | type= village| lat = 51.35544 | long = 9.48345 | wikidata = Q1761842}} sind bereits Teile der Strecke fertig. Der Radschnellweg endet an der {{Marker | name = Brüder-Grimm-Straße |type= waypoint |group  = gold | lat = 51.358360 | long = 9.467887 }}

Achtung [[File:Zeichen_101_-_Gefahrstelle,_StVO_1970.svg|20px]] an der {{Marker | name = engen Unterführung der Bundesstraße | name-map = enge Unterführung an der Bundesstraße (Schiebestelle)|type= waypoint |group  = gold | lat = 51.358564 | long = 9.463735 }} (Schiebestrecke). 

Weiter geht es durch den reizvollen {{Marker | name = Ahnepark | type= castle | wikidata = Q402288}}. In der Grünanlage langsam fahren. Hier finden sich Teiche mit Bänken und ein Spielplatz. Im südlichen Parkteil liegt eine  öffentliche {{Marker | name = Toilette |type= toilet | lat = 51.359589 | long = 9.462930| show = symbol}}. Auch eine {{Marker | name = E-Bike-Ladestation |type= waypoint |group  = gold | lat = 51.359686 | long = 9.462603 }} ist hier vorhanden. Das [https://www.restaurant-ahnepark.de/ Restaurant Ahnepark] lädt zur Einkehr ein. Im nördlichen Parkteil liegt eine kleine [https://www.dbcvellmar.de/ Dampfbahn]. 

Im alten Ortskern von {{Marker | name = Obervellmar | type= village| lat = 51.364540 | long = 9.458520| wikidata = Q2011353}} zweigt der [[Kassel-Edersee-Radweg]] Richtung [[Ahnatal]] ab.

Der Reinhardswaldrdweg unterquert die Bundesstraße 7 bzw. 83. Auf asphaltierten Wirtschaftswegen geht es über die landwirtschaftlich geprägte {{Marker | name = Vellmarer Höhe | type= landscape| lat = 51.38249 | long = 9.47116 }}. Vor Hohenkirchen findet sich die {{Marker | name = Espe-Rast  |type= waypoint |group  = gold | lat = 51.385827 | long = 9.470939}} mit Picknicktisch.

Nördlich [[Espenau]]-Hohenkirchens kommt man an der {{Marker | name = Freizeitanlage &quot;Im Steinbruch&quot; | type= theme park|group = see | lat = 51.40666 | long = 9.46781 }}  mit Vertriebenengedenkstätte vorbei.

Am {{Marker | name = [[Immenhausen#Sehenswürdigkeiten|Marktplatz Immenhausen]] | type= square | lat = 51.42716 | long = 9.48018 }} mit Fachwerkrathaus und Kirche St. Georg lohnt ein Stopp. Hier gibt es Einkehrmöglichkeiten.

=== Immenhausen - Sababurg (23 km) ===
{{Scroll Gallery
|title = Immenhausen - Hombressen
|width = 250
|maxHeight= 250
|File:Radweg Immenhausen Ahlberg (Mariendorf).JPG|Rückblick auf Immenhausen vom Reinhardswaldradweg aus
|File:Eco Pfad Ahlberg-Mariendorf Radweg Am Ahlberg Töpferweg.JPG|Immer wieder hat man schöne Aussichten in das Espetal
|File:Radweg L 3229 Reinhardswald.JPG|Hinter dem Forsthaus Mariendorf fährt man für ein kurzes Stück auf der L 3229
|File:Radweg Forsthaus Kaiserteich Reinhardswald.JPG|Über geschotterte Wege radelt man dann weiter am Forsthaus Kaiserteich vorbei
|File:Radweg Ahlberg Hombressen.JPG|Schließlich erreicht man über eine Allee Hofgeismar-Hombressen
}}

{{Scroll Gallery
|title = Hombressen - Sababurg
|width = 250
|maxHeight= 250
|File:Radweg Hombressen Forsthaus Waldhaus.JPG|Rückblick auf Hombressen; links der Hochzeitswald
|File:Radweg Forsthaus Waldhaus Kasseler Schneise.JPG|Bergauf aus dem Lempetal hinaus hinauf zur Kasseler Schneise
|File:Radweg Kasseler Schneise Reinhardswald.JPG|An der Kasseler Schneise findet man zur Zeit diese Informationstafeln des Hessen-Forsts
|File:Knauf's Ausblick Kasseler Schneise Reinhardswald.JPG|Vom Knauf's Ausblick hat man eine schöne Aussicht über das Holzapetal
|File:Radweg Kasseler Schneise Sababurg.JPG|Über kleinere Forstwege erreicht man schließlich die Sababurg
}}

[[File:Tierpark Sababurg Dybowskihirsch.jpg|thumb|250px|Dybowskihirsch im Tierpark Sababurg]]

Vom Marktplatz in [[Immenhausen]] verlässt die Route über die Neue Straße bzw. Mariendorfer Straße die Kleinstadt. 

An der Landstraße zweigt die Radroute nach Rechts Richtung Ahlberg ab. Der asphaltierte wirtschaftsweg steigt stetig an. Im Wald findet sich dann eine Schotterdecke. Man kommt an der Wüstung Reinersen mit Informationstafel des [[Eco Pfad Kulturgeschichte Ahlberg-Mariendorf|Eco Pfads Kulturgeschichte Ahlberg-Mariendorf]] vorbei.

Im offenen Bereich vor der Siedlung Ahlberg ergibt sich ein schöner Ausblick. Die {{Marker | name = Aussicht | name-map = Panoramablick vor Ahlberg zum Habichtswald |type= viewpoint | lat = 51.450443| long = 9.503002}} auf 350{{nnbsp}}m Höhe reicht bis zum [[Habichtswald (Gebirge)|Habichtswald]]. In der kleinen Siedlung Ahlberg findet sich eine weitere Informationstafel des [[Eco Pfad Kulturgeschichte Ahlberg-Mariendorf|Eco Pfads]]. Inhalt ist der historische Rüttelturm und der Bergbau.

Vom Ahlberg verliert die Route bis vor Hombressen wieder 100 Höhenmeter. Es geht reizvoll auf geschotterten Forstwegen talwärts. Man kommt am {{Marker | name = Forsthaus Kaiserteich |type= waypoint |group  = gold | lat = 51.47584 | long = 9.49248}}. Hier findet sich etwas abseits der Route ein Rastplatz mit Schutzhütte.

Am {{Marker | name = Hochzeitswald | type= forest| group = see | lat = 51.49641 | long = 9.47436 }} oberhalb Hombressen (etwa 245{{nnbsp}}m Höhe) führt der Reinhardwald-Radweg nach rechts bergan. Oberhalb des Forsthaus Waldhaus wird es steiler. Der Schotterweg kann hier evtl. größer ausfallen. Bald ist der Kamm des Reinhardswaldes auf 380{{nnbsp}}m Höhe erreicht. Hier oben biegt die Route in die Schnurgerade {{Marker | name = Kasseler Schneise | name-map = Kasseler Schneise |type= waypoint |group  = gold | lat = 51.49923| long = 9.53388 }} ein. Über diese Schneise ritten angeblich einst die Adeligen aus Kassel zum Schloss Sababurg bzw. zur Jagd in den Reinhardswald. 

[[File:Reinhardswaldradweg problemweg moeglicher abstecher zum urwald ds 04 2009.jpg|mini|180px|abseits des Reinhardswaldsradweg: &quot; MTB-Weg&quot; südlich der Tierparkmauer zum Urwald. Also von hier für Tourenradler kein Abstecher zum Urwald Sababurg]]

Die schnurgerade Kasseler Schneise senkt sich in die Niederung der Holzape. Auf der Höhe haben Stürme und der Borkenkäfer den Wald gefällt. Im Holzapetal findet sich die  {{Marker | name = Schutzhütte Knauf's Ausblick  |type= shelter | lat = 51.52176 | long = 9.53387 | show = Symbol | image = Knauf's_Ausblick_Kasseler_Schneise_Reinhardswald.JPG}}. Von der Aussichtskanzel schöner Blick auf die Wiesen. 

Nun steigt die Steigt die Route Sichtung Sababurg wieder um einiges an. Am Ende der langen gerade der Kasseler Schneise könne man theoretisch einen Abstecher zum [[Urwald Sababurg|Urwald Sababurg machen]]. Der Weg südlich der Tierparkmauer ist aber maximal was für das MTB (siehe Bild). 

Hügelig geht es verwinkelt durch den Wald weiter zur Sababurg. 

Stand Frühjahr 2026 wird die {{Marker | name = Sababurg | type= castle | wikidata = Q1527336}} grundlegend saniert. Es besteht daher keine Gastronomie. Wie lange die Baumaßnahmen noch andauern ist nicht bekannt. An der Kreisstraße 56 findet man den '''Bushalt''' {{Bus}} der [http://www.nvv.de/fileadmin/nvv/download/fahrplaene/190.pdf Linie 190]  (Hann Münden - Hofgeismar mit Fahrradträger).

Abstecher ins Tal: Unterhalb abseits der Route liegt der [https://www.tierpark-sababurg.de/ Tierparks Sababurg]. Hier findet sich am Parkeingang das {{Marker | name = [[Urwald Sababurg#Küche|Gasthaus „Zum Thiergarten“]] | type = restaurant |lat = 51.54573 | long = 9.53044 | url = https://www.thiergarten-sababurg.de }}

{{Scroll Gallery
|title = Sababurg - Wülmersen
|width = 250
|maxHeight= 250
|File:Radweg Sababurg - Gottsbüren (1).JPG|Die alte Streckenführung des Radwegs nordöstlich der Sababurg
|File:Radweg Sababurg - Gottsbüren (2).JPG|Nur selten öffnet sich der Reinhardswald wie hier an einer Lichtung
|File:Radweg Gottsbüren - Wülmersen (1).JPG|Nordwestlich von Gottsbüren radelt man bis zu diesem alten Hutebaum über asphaltierte Wirtschaftswege bergauf
|File:Radweg Gottsbüren - Wülmersen (2).JPG|Ist der Anstieg bewältigt kann man schon vor sich das Holzapetal ausmachen
|File:Radweg Holzapetal.JPG|Im Holzapetal verläuft die Radroute meist über grobe geschotterte Forstwege
}}

=== Sababurg - Wülmersen (14 km) ===
[[File:Kirche Gottsbüren (07).jpg|thumb|250px|Die Wallfahrtskirche in Gottsbüren]]
[[File:Wasserschloss Wülmersen.JPG|thumb|250px|Das Wasserschloss Wülmersen aus der Luft fotografiert]]

Der Reinhardswaldradweg bleibt bei der Sababurg auf der Höhe. Die Radroute führt über geschotterte Waldwege talwärts nach {{Marker | name = Gottsbüren | type= village | wikidata = Q1539992}}. Beachtenswert ist hier die {{Marker | name = Kirche Gottsbüren | type= church| lat = 51.57903 | long = 9.49957 | wikidata = Q106610757}} Die Wallfahrtskirche stammt aus dem 14. Jahrhundert.

Gottsbüren wird in nordwestlicher Richtung über den asphaltierten Deiseler Weg bergauf verlassen. Ist man an der großen alten {{Marker | name = Huteeiche | name-map = Aussblick Huteeiche bei Gottsbüren| type= viewpoint | lat = 51.581043 | long = 9.492145}} angekommen, eröffnet sich ein schöner Blick zurück auf Gottsbüren. Gleichzeitig ist der Anstieg am Hutebaum geschafft und man fährt nun ohne weitere Steigungen auf einem asphaltierten Wirtschaftsweg bergab. Hinter dem Wildgatter geht der bisher asphaltierte Wirtschaftsweg dann in einen gröber geschotterten Forstweg über. Diesem Forstweg folgt dem reizvollen Holzapetal bis nach Wülmersen. 

Am {{Marker | name = Abzweig zum Schloss Wülmersen |  name-map = Abzweig zum Wasserschloss Wülmersen: Schutzhütte (auch Buswartehäuschen) | type = waypoint |group  = gold  | lat = 51.60762 | long = 9.43282 | image = Carlsbahn_Halt_Wuelmersen.jpg}}. findet sich ein kleines steinernes Wartehäuschen. Es handelt sich dabei um das historische Wartehaus des Bahnhalts Wülmersen an der [[w:Carlsbahn|Carlsbahn]]. Das ehemalige {{Marker | name =Wasserschloss Wülmersen | type= castle | wikidata = Q131419783| image = Schloss_wuelmersen_ds_wv_08_2007.jpg}} beherbergt heute ein '''[[Trendelburg#Wasserschloss Wülmersen|Museum]]''' und '''Cafe'''. Vom Wassergraben des Schlosses ist nichts mehr groß zu sehen. Die alte Hofanlage ist trotzdem eine Sehenswürdigkeit. Der Hof ist zugänglich. Die Gebäude werden heute auch als Erholungsheim für Kinder und Jugendliche genutzt ([https://www.wasserschloss-wuelmersen.de wasserschloss-wuelmersen.de]).

==== Variante Sababurg - Gottbüren im Tal ====

Vom Eingang des Tierpark ist es möglich unten im Tal nach Gottsbüren zu fahren. Hierbei handelt es sich um die alte Strecke es Reinhardswaldradwegs, wie sie bis etwa 2012 beschildert war. Heute ist diese Strecke Stand 2026 '''unbeschildert.''' Es handelt sich, soweit bekannt, um Schotterwege. Die Strecke zweigt vom Tierpark kommend {{Marker | name = bald rechts von der Kreisstraße K55 ab| name-map =  Unbeschilderte Alternative Sababurg - Gottsbüren: Abzweig nach Rechts von der Kreisstraße K55|type= waypoint |group  = gold | lat = 51.54726| long = 9.51925}}. Bei {{Marker | name = wird der Bach gequert  | name-map = Unbeschilderte Alternative Sababurg - Gottsbüren: Querung des Baches, es folgt steilerer Anstieg nach Gottsbüren|type= waypoint |group  = gold | lat = 51.563939| long = 9.498700}} und es geht steiler auf Asphalt nach Gottsbüren hinein. Gegenüber dem offiziellen Reinhardswald-Radweg fährt man hier mehr in offener Landschaft.

== Weiter geht's ==

* '''Zurück Richtung Kassel über Bahnhof Hümme:''' Ab Wülmersen den gut ausgebauten Diemel-Radweg / Hessischen Radfernweg R4 über {{Marker | name = Trendelburg| type = village | lat = 51.57500 | long = 9.42867 | wikidata= Q515941 }} flussaufwärts fahren. Nach 10 bis 12{{nnbsp}}km ist der {{Marker | name =  Bahnhof Hümme | type= rail | wikidata = Q15964754 | url = https://www.bahnhof.de/hofgeismar-huemme}} erreicht. Von hier besteht mit der Regiotram Anschluss nach Kassel.

* '''Bahnrückfahrt ab Bahnhof Karlshafen:''' Wer per Bahn aus Richtung Göttingen nach Kassel angereist ist, fährt die Diemel abwärts. Nach 10{{nnbsp}}km ist die kleine Kurstadt Bad Karlshafen erreicht. Vom {{Marker | name = Bahnhof Bad Karlshafen | type= rail | wikidata =Q4840340 | url = https://www.bahnhof.de/bad-karlshafen}} besteht Zuganschluss u. a. zurück nach Göttingen.

== GPS-Daten ==

* Streckenverlauf Reinhardswaldradweg von Openstreetmap zum Herunterladen als [https://cycling.waymarkedtrails.org/#route?id=1538229&amp;map=10.0/51.462/9.6858 GPX- und KML-Datei auf waymarkedtrails.org]. Es kann auf waymarkedtrails.org auch ein Höhenprofil aufgerufen werden. Achtung Stand 06-2026 ist Openstreetmap an mehreren Stellen veraltet. Hier der Beschilderung vor Ort folgen.

== Literatur ==

* '''Rad- und Wanderkarte Naturpark Reinhardswald''' - Maßstab 1:35 000, {{ISBN|978-3869732794}}, Auflage vom 25. Juli 2025, reiß- und wetterfeste Ausführung.

== Weblinks ==

* [https://www.naturpark-reinhardswald.de/media/touren/reinhardswald-radweg#/article/c817e03f-ee57-46e1-b494-09c8362685d8 offizielle Routeninfos auf naturpark-reinhardswald.de]

{{IstIn|Radrouten in Hessen}}
[[Kategorie:Radwege in Hessen]]
[[Kategorie:Radrouten in Deutschland gesamt]]
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        <username>Dirk Schmidt</username>
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[[File:Reinhardswald typische waldszene ds 04 2009.jpg|mini|Reinhardswald: typische Waldszene an der Kasseler Schneise (2009 mit noch alter Radwegweisung)]]


Der '''Reinhardswald-Radweg''' ist ein 55&amp;#x202F;km langer Radwanderweg von [[Kassel]] über [[Immenhausen]] durch den [[Reinhardswald]] vorbei an der [[Sababurg]] nach [[Trendelburg]]-Wülmersen. Die Strecke besitzt mit rund 550 Höhenmeter ein bergiges Höhenprofil und wendet sich aufgrund der längeren Schotterpassagen an fortgeschrittene Pedelecnutzer. Für Fortgeschrittene ist die Strecke ein attraktiver Tagesausflug abseits der großen radtouristischen Pfade. 

Ab [[Immenhausen]] verläuft die Radroute auf geschotterten Forstwegen. Der Wegezustand kann hier stark wechseln – je nach Witterung und aktuellem Wegezustand. Insbesondere nach Holzeinschlägen können die Wege eher wie Mountainbikestrecken aussehen. Auch gröbere Schotterdecken können auftreten. 

[[File:Reinhardswaldradweg.svg|mini|Routenlogo des Reinhardswaldradweges]]

== Streckenprofil ==
[[File:Wegweiser Reinhardswaldweg.JPG|thumb|250px|Radwegweiser mit dem Logo des Reinhardswaldradwegs]]

* '''Länge: 55&amp;#x202F;km''' 

* '''Markierung:''' Der Reinhardswaldradweg ist mit einer grünen Eiche auf weißem Grund markiert.

* '''Ausschilderung:''' Die Region Reinhardswald erhielt im Jahr 2025 eine '''komplett neue flächendeckende Radwegweisung.''' Damit wurde auch der Reinhardswaldradweg neu beschildert. Das Routenlogo ist eine knorrige grüne Eiche auf weißem Grund.

* '''Steigungen:''' Die Strecke besitzt insgesamt rund 550 Höhenmeter. Wer von Kassel aus ebener zur Sababurg möchte fährt ab Vellmar über Mönchehof, Burguffeln, Grebenstein, Märchenlandradweg entlang der Bahn, Carlsdorf, Hombressen und Beberbeck zur Sababurg. 

* '''Wegzustand:''' Der Wegzustand des Reinhardswaldradwegs ist eher für Mountainbikes als für normale Fahrräder geeignet, da nur unter 40 % des gesamten Weges asphaltiert sind. Der restliche Teil verläuft meistens über geschotterte Wege.

* '''Verkehrsbelastung:''' Der Kfz-Verkehr ist außerorts gering, da der Radweg meist fernab von Straßen verläuft. Nur vereinzelt werden Landesstraßen und Kreisstraßen mit benutzt.

* '''Geeignetes Fahrrad:''' Tourenrad mit 7 Gang Nabenschaltung ist ausreichend, besser sind aber mehr Gänge und besonders breitere Reifen mit einem guten Profil.

* '''Familieneignung:''' Nein, da der Reinhardswaldradweg ein sehr ausgeprägtes Höhenprofil hat.

* '''Inlinereignung:''' Nein, nur der Abschnitt zwischen [[Kassel]] und [[Espenau]]-Hohenkirchen ist in Teilbereichen mit Inlinern befahrbar.

== Hintergrund ==
[[File:Reinhardswald Sababurg.JPG|thumb|250px|Bekannteste Sehenswürdigkeit im Reinhardswald ist die Sababurg]]
[[File:Hutewald.jpg|thumb|250px|Typisch für den Reinhardswald sind die Eichenplantagen]]

Der [[Reinhardswald]] ist mit einer Fläche von über 200 km² das größte in sich geschlossene Waldgebiet [[Hessen]]s, sowie eine der größten Waldflächen und eines der am wenigsten besiedelten Gebiete [[Deutschland]]s. Große Teil des [[Reinhardswald]]s gehören dabei zum gemeindefreien Gutsbezirk Reinhardswald, in welchem nur zwei Leute wohnen (Gastwirte Tillyschanze). Überregional bekannt ist das Mittelgebirge als Ort von Sagen und Legenden, wie den Märchen der Gebrüder Grimm, und durch das Dornröschenschloss [[Sababurg]] mit dem Tierpark Sababurg, der zu den größten und ältesten Tierparks in [[Europa]] zählt. Auch sehenswert ist der [[Urwald Sababurg|Urwald]], dieser liegt jedoch nicht am Reinhardswaldradweg und ist von diesem auch nur über Umwege erreichbar.

== Vorbereitung ==
{{Mapframe|51.511|9.495|zoom=10 | name = blau= Reinhardswald-Radweg (korrigierter Verlauf). rot = anbindung an die Bahnhöfe. Für die Darstellung der weiterten Anschlussstrecken bei den Ebenen &quot;Radwege&quot; anklicken. Achtung zur Ebene Radwege: Die restlichen Rundtouren mit den Ziffern im Reinhardswald sind übrigens in Openstreetmap veraltet. 2025 erhielt die Region Reinhardswald eine komplett neue, flächendeckende Radwegweisung.|width=300|height=550 | from = Reinhardswaldsradweg_mit_Anbindungen.map}}


Der Reinhardswaldradweg ist für Freunde von Schotterwegen ab Kassel eine attraktive Tagestour.

Mit Fahrt ab Wülmersen entlang der Diemel zum Bahnhof Hümme ist man etwa 80{{nnbsp}}km unterwegs. In Hümme besteht Anschluss an die Regiotram nach Kassel.

Die Strecke lässt sich mit Rad und Bahn auch ab Göttingen absolvieren. Für diese Tagestour dann bis zum Bahnhof Bad Karlshafen radeln. Dies sind ebenfalls rund 80{{nnbsp}}km.

== Anreise ==

=== Mit Öffentlichen Verkehrsmitteln ===

Erster Anlaufpunkt für Radfahrer von außerhalb ist der [[Kassel Hauptbahnhof|Kasseler Hauptbahnhof]].

Im weiteren Streckenverlauf ist eine Anreise dann am besten über die Bahnstrecke [[Kassel]]-[[Warburg]] möglich. Hier verkehrt die RegioTram-Linie 3 und der Regionalzuglinie 3 (DB-Baureihe 612 - Stufen am Einstieg; max. vier Fahrräder pro Triebwagen).

Weiter verkehrt durch den [[Reinhardswald]] die Buslinie [http://www.nvv.de/fileadmin/nvv/download/fahrplaene/190.pdf 190] im Sommer an Wochenenden, Feiertagen und in den Ferien mit einem Fahrradträger (max. fünf Fahrräder).

=== Mit dem Fahrrad ===

Am Startpunkt des Reinhardswaldradwegs an der Drahtbrücke in der [[Kassel/Karlsaue|Karlsaue]] verläuft auch der [[Fulda-Radweg]] (Hessischer Radfernweg R1), sowie unweit südlich an der Orangerie der [[Herkules-Wartburg-Radweg]]. Zwischen der [[Kassel]]er Innenstadt und dem Ahnepark in [[Vellmar]] verläuft dann der [[Kassel-Edersee-Radweg]] in der Streckenführung identisch mit dem Reinhardswaldradweg; in [[Immenhausen]] kreuzt am Rathaus der [[Märchenland-Radrundweg]]. An diesen besteht auch Anschluss in [[Trendelburg]]-Wülmersen, sowie weiter an den [[Hessischer Radfernweg R4|Hess. Radfernweg R4]], den [[Diemel-Radweg]] und die [[Kloster-Garten-Route]].

== Streckenbeschreibung ==
{{Scroll Gallery
|title = Kassel - Immenhausen
|File:Drahtbrueckekassela.jpg|Die Drahtbrücke in Kassel ist Startpunkt des Radwegs
|File:Rondell und Schlagd Kassel.jpg|Vorbei an Rondell und Schlagd
|File:Uni Kassel.JPG|Der Reinhardswaldradweg verläuft direkt durch den Campus der Universität Kassel
|File:Ks uni moencheberg.jpg|Das Tor des irdischen Friedens (auch blaues Tor genannt)
|File:AhneparkVellmar.jpg|Der Ahnepark in Vellmar
|File:Alte Mühle Ahnepark Vellmar.JPG|Die alte Mühle im Ahnepark bei Vellmar
|File:Radweg Hohenkirchen Immenhausen.JPG|Der Radweg nördlich von Hohenkirchen
|File:Radweg Immenhausen Hohenkirchen.JPG|Schließlich eröffnet sich der Blick auf Immenhausen und den Reinhardswald
}}

Der Reinhardswaldweg verläuft meist fernab von Straßen und somit eigentlich durchgehend verkehrsfrei. Wer ohne größtere Steigungen radeln will, fährt nur die Teilstücke zwischen [[Kassel]] und [[Immenhausen]] oder der [[Sababurg]] und Wülmersen, wer dagegen auch einmal für längere Zeit bergauf fahren will und breitere Fahrradreifen mit einem guten Profil besitzt oder gar ein E-Bike, der kann ohne Probleme die ganze Strecke abrufen. Für eine detaillierte Radwanderkarte bitte einfach auf die POI's klicken, die einen sofort an die beschriebene Position leiten.

=== Kassel - Immenhausen (18 km) ===
[[File:Kassel-Ederseeradweg.svg|thumb|120px|Logo des Kassel-Edersee-Radwegs ab Anbindung Hauptbahnhof]]

'''1. Startpunkt {{Marker | name = Hauptbahnhof Kassel| type= rail | wikidata = Q463906 |url = https://www.bahnhof.de/kassel-hbf}}:''' Ab Hauptbahnhof der Radwegweisung der [[Kassel-Edersee-Radweg]] folgen. Diese Radroute beginnt auf dem {{Marker | name = Rainer-Dierichs-Platz | type = square| wikidata = Q100507413}} (Vorplatz des Bahnhofs). Über den {{Marker | name = Scheidemannplatz | type = square| wikidata = Q28918965 }} wird der Hölländische Platz an der Universität erreicht. In der Nordstadt treffen sich in der Fiedlerstraße Kassel-Edersee-Radweg und Reinhardswaldradweg.

'''2. Startpunkt Reinhardswaldradweg:''' Beginn hier ist die {{Marker | name = Drahtbrücke | type= bridge|group = see | lat = 51.31236 | long = 9.50328 }} nördlich der Orangerie in der [[Kassel/Karlsaue|Karlsaue]]. Von der Drahtbrücke führt der Reinhardswaldradweg zunächst über eine Brücke an der Mündung der Drusel. Dann geht es über einen hölzernen Steg direkt zwischen Rondell und Fulda entlang. Hier vorsichtig fahren, da die Strecke schwer einsehbar ist. 

Auf der Straße &quot;Die Schlagd&quot;, an welcher sich mehrere Schiffsableger befinden, radelt man am Finanzzentrum vorbei bis zum ehemaligen Karlshospital. Auf der Insel am Wehr findet sich das beliebte Restaurant [https://finkenherd-kassel.de/ Finkenherd].  

Achtung [[File:Zeichen_101_-_Gefahrstelle,_StVO_1970.svg|20px]] an der Weserstraße. Hier finden sich {{Marker | name = gefährliche Einfahrten |type= waypoint |group  = gold | lat = 51.317880| long = 9.507878 }}. Einige Autofahrer achten hier nicht auf den bevorrechtigten Radverkehr parallel der Straße. An der {{Marker | name = Kreuzung Katzensprung  |type= waypoint |group  = gold | lat = 51.318966 | long =9.508806}} der Radwegweisung nach links Richtung Universität folgen. 

Nach einem kurzen Stück entlang der Kurt-Wolters-Straße verlässt man das &quot;Verkehrsgewühl&quot;. Die Route biegt nach  rechts in das ruhige Unigelände ein. Entlang der Ahne wird die [https://www.uni-kassel.de/ Universität Kassel] durchfahren. Etwas abseits der Route findet sich hier das {{Marker | name = Holocaust-Mahnmal &quot;Die Rampe&quot; |type= memorial | wikidata = Q1215645}}.  

Vorbei am {{Marker | name = Nordstadtpark | type= park| lat = 51.32875 | long = 9.50292 }} Nordstadtpark erreicht man die Fahrradstraße Fiedlerstraße. Der 7{{nnbsp}}km lange Streckenabschnitt Kassel – Vellmar wird aktuell zum [[w:Radschnellweg|Radschnellweg]] ausgebaut. Daher können Umleitungen vorhanden sein. Ziel des Projekts ist es für Radpendler aus Vellmar eine sichere und attraktive Radverbindung nach Kassel zu schaffen ([https://www.kassel.de/buerger/verkehr_und_mobilitaet/baustellen/strassenbauprojekte/radschnellverbindung-kassel-vellmar.php Projektinfos]). Im Bereich {{Marker | name = Niedervellmar | type= village| lat = 51.35544 | long = 9.48345 | wikidata = Q1761842}} sind bereits Teile der Strecke fertig. Der Radschnellweg endet an der {{Marker | name = Brüder-Grimm-Straße |type= waypoint |group  = gold | lat = 51.358360 | long = 9.467887 }}

Achtung [[File:Zeichen_101_-_Gefahrstelle,_StVO_1970.svg|20px]] an der {{Marker | name = engen Unterführung der Bundesstraße | name-map = enge Unterführung an der Bundesstraße (Schiebestelle)|type= waypoint |group  = gold | lat = 51.358564 | long = 9.463735 }} (Schiebestrecke). 

Weiter geht es durch den reizvollen {{Marker | name = Ahnepark | type= castle | wikidata = Q402288}}. In der Grünanlage langsam fahren. Hier finden sich Teiche mit Bänken und ein Spielplatz. Im südlichen Parkteil liegt eine  öffentliche {{Marker | name = Toilette |type= toilet | lat = 51.359589 | long = 9.462930| show = symbol}}. Auch eine {{Marker | name = E-Bike-Ladestation |type= waypoint |group  = gold | lat = 51.359686 | long = 9.462603 }} ist hier vorhanden. Das [https://www.restaurant-ahnepark.de/ Restaurant Ahnepark] lädt zur Einkehr ein. Im nördlichen Parkteil liegt eine kleine [https://www.dbcvellmar.de/ Dampfbahn]. 

Im alten Ortskern von {{Marker | name = Obervellmar | type= village| lat = 51.364540 | long = 9.458520| wikidata = Q2011353}} zweigt der [[Kassel-Edersee-Radweg]] Richtung [[Ahnatal]] ab.

Der Reinhardswaldrdweg unterquert die Bundesstraße 7 bzw. 83. Auf asphaltierten Wirtschaftswegen geht es über die landwirtschaftlich geprägte {{Marker | name = Vellmarer Höhe | type= landscape| lat = 51.38249 | long = 9.47116 }}. Vor Hohenkirchen findet sich die {{Marker | name = Espe-Rast  |type= waypoint |group  = gold | lat = 51.385827 | long = 9.470939}} mit Picknicktisch.

Nördlich [[Espenau]]-Hohenkirchens kommt man an der {{Marker | name = Freizeitanlage &quot;Im Steinbruch&quot; | type= theme park|group = see | lat = 51.40666 | long = 9.46781 }}  mit Vertriebenengedenkstätte vorbei.

[[File:Fachwerkrathaus Immenhausen.JPG|mini|Das Fachwerkrathaus von Immenhausen]]

Am {{Marker | name = [[Immenhausen#Sehenswürdigkeiten|Marktplatz Immenhausen]] | type= square | lat = 51.42716 | long = 9.48018 }} mit Fachwerkrathaus und Kirche St. Georg lohnt ein Stopp. Hier gibt es Einkehrmöglichkeiten.

=== Immenhausen - Sababurg (23 km) ===
{{Scroll Gallery
|title = Immenhausen - Hombressen
|width = 250
|maxHeight= 250
|File:Radweg Immenhausen Ahlberg (Mariendorf).JPG|Rückblick auf Immenhausen vom Reinhardswaldradweg aus
|File:Eco Pfad Ahlberg-Mariendorf Radweg Am Ahlberg Töpferweg.JPG|Immer wieder hat man schöne Aussichten in das Espetal
|File:Radweg L 3229 Reinhardswald.JPG|Hinter dem Forsthaus Mariendorf fährt man für ein kurzes Stück auf der L 3229
|File:Radweg Forsthaus Kaiserteich Reinhardswald.JPG|Über geschotterte Wege radelt man dann weiter am Forsthaus Kaiserteich vorbei
|File:Radweg Ahlberg Hombressen.JPG|Schließlich erreicht man über eine Allee Hofgeismar-Hombressen
}}

{{Scroll Gallery
|title = Hombressen - Sababurg
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|File:Radweg Hombressen Forsthaus Waldhaus.JPG|Rückblick auf Hombressen; links der Hochzeitswald
|File:Radweg Forsthaus Waldhaus Kasseler Schneise.JPG|Bergauf aus dem Lempetal hinaus hinauf zur Kasseler Schneise
|File:Radweg Kasseler Schneise Reinhardswald.JPG|An der Kasseler Schneise findet man zur Zeit diese Informationstafeln des Hessen-Forsts
|File:Knauf's Ausblick Kasseler Schneise Reinhardswald.JPG|Vom Knauf's Ausblick hat man eine schöne Aussicht über das Holzapetal
|File:Radweg Kasseler Schneise Sababurg.JPG|Über kleinere Forstwege erreicht man schließlich die Sababurg
}}

[[File:Tierpark Sababurg Dybowskihirsch.jpg|thumb|250px|Dybowskihirsch im Tierpark Sababurg]]

Vom Marktplatz in [[Immenhausen]] verlässt die Route über die Neue Straße bzw. Mariendorfer Straße die Kleinstadt. 

An der Landstraße zweigt die Radroute nach Rechts Richtung Ahlberg ab. Der asphaltierte wirtschaftsweg steigt stetig an. Im Wald findet sich dann eine Schotterdecke. Man kommt an der Wüstung Reinersen mit Informationstafel des [[Eco Pfad Kulturgeschichte Ahlberg-Mariendorf|Eco Pfads Kulturgeschichte Ahlberg-Mariendorf]] vorbei.

Im offenen Bereich vor der Siedlung Ahlberg ergibt sich ein schöner Ausblick. Die {{Marker | name = Aussicht | name-map = Panoramablick vor Ahlberg zum Habichtswald |type= viewpoint | lat = 51.450443| long = 9.503002}} auf 350{{nnbsp}}m Höhe reicht bis zum [[Habichtswald (Gebirge)|Habichtswald]]. In der kleinen Siedlung Ahlberg findet sich eine weitere Informationstafel des [[Eco Pfad Kulturgeschichte Ahlberg-Mariendorf|Eco Pfads]]. Inhalt ist der historische Rüttelturm und der Bergbau.

Vom Ahlberg verliert die Route bis vor Hombressen wieder 100 Höhenmeter. Es geht reizvoll auf geschotterten Forstwegen talwärts. Man kommt am {{Marker | name = Forsthaus Kaiserteich |type= waypoint |group  = gold | lat = 51.47584 | long = 9.49248}}. Hier findet sich etwas abseits der Route ein Rastplatz mit Schutzhütte.

Am {{Marker | name = Hochzeitswald | type= forest| group = see | lat = 51.49641 | long = 9.47436 }} oberhalb Hombressen (etwa 245{{nnbsp}}m Höhe) führt der Reinhardwald-Radweg nach rechts bergan. Oberhalb des Forsthaus Waldhaus wird es steiler. Der Schotterweg kann hier evtl. größer ausfallen. Bald ist der Kamm des Reinhardswaldes auf 380{{nnbsp}}m Höhe erreicht. Hier oben biegt die Route in die Schnurgerade {{Marker | name = Kasseler Schneise | name-map = Kasseler Schneise |type= waypoint |group  = gold | lat = 51.49923| long = 9.53388 }} ein. Über diese Schneise ritten angeblich einst die Adeligen aus Kassel zum Schloss Sababurg bzw. zur Jagd in den Reinhardswald. 

[[File:Reinhardswaldradweg problemweg moeglicher abstecher zum urwald ds 04 2009.jpg|mini|180px|abseits des Reinhardswaldsradweg: &quot; MTB-Weg&quot; südlich der Tierparkmauer zum Urwald. Also von hier für Tourenradler kein Abstecher zum Urwald Sababurg]]

Die schnurgerade Kasseler Schneise senkt sich in die Niederung der Holzape. Auf der Höhe haben Stürme und der Borkenkäfer den Wald gefällt. Im Holzapetal findet sich die  {{Marker | name = Schutzhütte Knauf's Ausblick  |type= shelter | lat = 51.52176 | long = 9.53387 | show = Symbol | image = Knauf's_Ausblick_Kasseler_Schneise_Reinhardswald.JPG}}. Von der Aussichtskanzel schöner Blick auf die Wiesen. 

Nun steigt die Steigt die Route Sichtung Sababurg wieder um einiges an. Am Ende der langen gerade der Kasseler Schneise könne man theoretisch einen Abstecher zum [[Urwald Sababurg|Urwald Sababurg machen]]. Der Weg südlich der Tierparkmauer ist aber maximal was für das MTB (siehe Bild). 

Hügelig geht es verwinkelt durch den Wald weiter zur Sababurg. 

Stand Frühjahr 2026 wird die {{Marker | name = Sababurg | type= castle | wikidata = Q1527336}} grundlegend saniert. Es besteht daher keine Gastronomie. Wie lange die Baumaßnahmen noch andauern ist nicht bekannt. An der Kreisstraße 56 findet man den '''Bushalt''' {{Bus}} der [http://www.nvv.de/fileadmin/nvv/download/fahrplaene/190.pdf Linie 190]  (Hann Münden - Hofgeismar mit Fahrradträger).

Abstecher ins Tal: Unterhalb abseits der Route liegt der [https://www.tierpark-sababurg.de/ Tierparks Sababurg]. Hier findet sich am Parkeingang das {{Marker | name = [[Urwald Sababurg#Küche|Gasthaus „Zum Thiergarten“]] | type = restaurant |lat = 51.54573 | long = 9.53044 | url = https://www.thiergarten-sababurg.de }}

{{Scroll Gallery
|title = Sababurg - Wülmersen
|width = 250
|maxHeight= 250
|File:Radweg Sababurg - Gottsbüren (1).JPG|Die alte Streckenführung des Radwegs nordöstlich der Sababurg
|File:Radweg Sababurg - Gottsbüren (2).JPG|Nur selten öffnet sich der Reinhardswald wie hier an einer Lichtung
|File:Radweg Gottsbüren - Wülmersen (1).JPG|Nordwestlich von Gottsbüren radelt man bis zu diesem alten Hutebaum über asphaltierte Wirtschaftswege bergauf
|File:Radweg Gottsbüren - Wülmersen (2).JPG|Ist der Anstieg bewältigt kann man schon vor sich das Holzapetal ausmachen
|File:Radweg Holzapetal.JPG|Im Holzapetal verläuft die Radroute meist über grobe geschotterte Forstwege
}}

=== Sababurg - Wülmersen (14 km) ===
[[File:Kirche Gottsbüren (07).jpg|thumb|250px|Die Wallfahrtskirche in Gottsbüren]]
[[File:Wasserschloss Wülmersen.JPG|thumb|250px|Das Wasserschloss Wülmersen aus der Luft fotografiert]]

Der Reinhardswaldradweg bleibt bei der Sababurg auf der Höhe. Die Radroute führt über geschotterte Waldwege talwärts nach {{Marker | name = Gottsbüren | type= village | wikidata = Q1539992}}. Beachtenswert ist hier die {{Marker | name = Kirche Gottsbüren | type= church| lat = 51.57903 | long = 9.49957 | wikidata = Q106610757}} Die Wallfahrtskirche stammt aus dem 14. Jahrhundert.

Gottsbüren wird in nordwestlicher Richtung über den asphaltierten Deiseler Weg bergauf verlassen. Ist man an der großen alten {{Marker | name = Huteeiche | name-map = Aussblick Huteeiche bei Gottsbüren| type= viewpoint | lat = 51.581043 | long = 9.492145}} angekommen, eröffnet sich ein schöner Blick zurück auf Gottsbüren. Gleichzeitig ist der Anstieg am Hutebaum geschafft und man fährt nun ohne weitere Steigungen auf einem asphaltierten Wirtschaftsweg bergab. Hinter dem Wildgatter geht der bisher asphaltierte Wirtschaftsweg dann in einen gröber geschotterten Forstweg über. Diesem Forstweg folgt dem reizvollen Holzapetal bis nach Wülmersen. 

Am {{Marker | name = Abzweig zum Schloss Wülmersen |  name-map = Abzweig zum Wasserschloss Wülmersen: Schutzhütte (auch Buswartehäuschen) | type = waypoint |group  = gold  | lat = 51.60762 | long = 9.43282 | image = Carlsbahn_Halt_Wuelmersen.jpg}}. findet sich ein kleines steinernes Wartehäuschen. Es handelt sich dabei um das historische Wartehaus des Bahnhalts Wülmersen an der [[w:Carlsbahn|Carlsbahn]]. Das ehemalige {{Marker | name =Wasserschloss Wülmersen | type= castle | wikidata = Q131419783| image = Schloss_wuelmersen_ds_wv_08_2007.jpg}} beherbergt heute ein '''[[Trendelburg#Wasserschloss Wülmersen|Museum]]''' und '''Cafe'''. Vom Wassergraben des Schlosses ist nichts mehr groß zu sehen. Die alte Hofanlage ist trotzdem eine Sehenswürdigkeit. Der Hof ist zugänglich. Die Gebäude werden heute auch als Erholungsheim für Kinder und Jugendliche genutzt ([https://www.wasserschloss-wuelmersen.de wasserschloss-wuelmersen.de]).

==== Variante Sababurg - Gottbüren im Tal ====

Vom Eingang des Tierpark ist es möglich unten im Tal nach Gottsbüren zu fahren. Hierbei handelt es sich um die alte Strecke es Reinhardswaldradwegs, wie sie bis etwa 2012 beschildert war. Heute ist diese Strecke Stand 2026 '''unbeschildert.''' Es handelt sich, soweit bekannt, um Schotterwege. Die Strecke zweigt vom Tierpark kommend {{Marker | name = bald rechts von der Kreisstraße K55 ab| name-map =  Unbeschilderte Alternative Sababurg - Gottsbüren: Abzweig nach Rechts von der Kreisstraße K55|type= waypoint |group  = gold | lat = 51.54726| long = 9.51925}}. Bei {{Marker | name = wird der Bach gequert  | name-map = Unbeschilderte Alternative Sababurg - Gottsbüren: Querung des Baches, es folgt steilerer Anstieg nach Gottsbüren|type= waypoint |group  = gold | lat = 51.563939| long = 9.498700}} und es geht steiler auf Asphalt nach Gottsbüren hinein. Gegenüber dem offiziellen Reinhardswald-Radweg fährt man hier mehr in offener Landschaft.

== Weiter geht's ==

* '''Zurück Richtung Kassel über Bahnhof Hümme:''' Ab Wülmersen den gut ausgebauten Diemel-Radweg / Hessischen Radfernweg R4 über {{Marker | name = Trendelburg| type = village | lat = 51.57500 | long = 9.42867 | wikidata= Q515941 }} flussaufwärts fahren. Nach 10 bis 12{{nnbsp}}km ist der {{Marker | name =  Bahnhof Hümme | type= rail | wikidata = Q15964754 | url = https://www.bahnhof.de/hofgeismar-huemme}} erreicht. Von hier besteht mit der Regiotram Anschluss nach Kassel.

* '''Bahnrückfahrt ab Bahnhof Karlshafen:''' Wer per Bahn aus Richtung Göttingen nach Kassel angereist ist, fährt die Diemel abwärts. Nach 10{{nnbsp}}km ist die kleine Kurstadt Bad Karlshafen erreicht. Vom {{Marker | name = Bahnhof Bad Karlshafen | type= rail | wikidata =Q4840340 | url = https://www.bahnhof.de/bad-karlshafen}} besteht Zuganschluss u. a. zurück nach Göttingen.

== GPS-Daten ==

* Streckenverlauf Reinhardswaldradweg von Openstreetmap zum Herunterladen als [https://cycling.waymarkedtrails.org/#route?id=1538229&amp;map=10.0/51.462/9.6858 GPX- und KML-Datei auf waymarkedtrails.org]. Es kann auf waymarkedtrails.org auch ein Höhenprofil aufgerufen werden. Achtung Stand 06-2026 ist Openstreetmap an mehreren Stellen veraltet. Hier der Beschilderung vor Ort folgen.

== Literatur ==

* '''Rad- und Wanderkarte Naturpark Reinhardswald''' - Maßstab 1:35 000, {{ISBN|978-3869732794}}, Auflage vom 25. Juli 2025, reiß- und wetterfeste Ausführung.

== Weblinks ==

* [https://www.naturpark-reinhardswald.de/media/touren/reinhardswald-radweg#/article/c817e03f-ee57-46e1-b494-09c8362685d8 offizielle Routeninfos auf naturpark-reinhardswald.de]

{{IstIn|Radrouten in Hessen}}
[[Kategorie:Radwege in Hessen]]
[[Kategorie:Radrouten in Deutschland gesamt]]
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| Namen=Nantes&lt;br /&gt;Naoned &lt;small&gt;(bretonisch)&lt;/small&gt;&lt;br /&gt; Portus Namnetus &lt;small&gt;(lateinisch)&lt;/small&gt;
| TouriInfoWeb= [https://www.levoyageanantes.fr/en/willkommen-in-nantes/ Le Voyage à Nantes]
| TouriInfoTel=+33 (0)272 640479
}}

'''Nantes''' ist Präfektur (Verwaltungssitz) sowohl des Départements [[Loire-Atlantique]] (44) als auch der übergeordneten Region [[Pays de la Loire]]. Mit etwas über 300.000 Einwohnern (Stand 2015) rangiert Nantes in der Reihe der größten Städte Frankreichs auf Platz sechs. Die Einwohnerzahl der Agglomeration beträgt über 900.000.

== Hintergrund ==
Bei Nantes münden die Erdre und die Sèvre in die [[Loire]], die sich westlich der Stadt zu einem Mündungstrichter verbreitert, bevor sie nach etwa 55 Kilometern flussabwärts in den Atlantik mündet. Nantes liegt zum größten Teil am Nordufer der Loire. 

Die klimatischen Bedingungen werden durch die Nähe zum Atlantik bestimmt: Die Winter sind mild und feucht, die Sommer warm und nicht zu trocken. Die Jahresmitteltemperatur liegt bei 11,9 °C. Nahe der Stadt befindet sich das geographische Zentrum der Landhemisphäre der Erdkugel.

Bis 1790 gehörte Nantes zur Provinz [[Bretagne]], die bretonischen Herzöge hatten hier sogar eine ihrer Residenzen. Als 1955 die französischen Verwaltungsregionen eingeführt wurden, ordnete man das Département Loire-Atlantique jedoch – eher aus ökonomischen Erwägungen – den Pays de la Loire zu. Diese Entscheidung ist bis heute umstritten. Um Missverständnisse zu vermeiden, wird daher manchmal von der Bretagne im historischen und kulturellen Sinne (zu der auch Nantes gehört) und der Bretagne im verwaltungstechnischen Sinne (ohne Nantes) gesprochen.

== Anreise ==
{{Mapframe|47.21806|-1.55278|zoom=13}}

=== Mit dem Flugzeug ===
Der {{Marker |type=airport |name=Flughafen Nantes Atlantique |url=https://www.nantes.aeroport.fr/ |wikidata=Q1432144}} liegt in Bouguenais, rund zwölf Kilometer südwestlich der Stadt. Nantes ist einer der zehn größten Flughäfen Frankreichs und weist eine Vielzahl an nationalen wie internationalen Linienflugverbindungen auf.

Aus dem deutschsprachigen Raum wird der Flughafen von [[Easyjet]] ([[EuroAirport Basel-Mulhouse-Freiburg|EuroAirport Basel]]), [[Lufthansa]] ([[Flughafen Frankfurt am Main]], [[Flughafen München]]), sowie [http://www.volotea.com/de/ Volotea] ([[Flughafen Stuttgart]]) angeflogen (Stand Jan 2024). 

Vom Flughafen Nantes in die Innenstadt (Hauptbahnhof) gibt es Shuttlebusse. Sie fahren Mo-Fr 5.30–23 Uhr im 20-Minuten-Takt, Sonn- und Feiertags 6.15–23 Uhr aller halben Stunde. Die Fahrt dauert 20 Minuten, das Ticket kostet 8 €.

=== Mit der Bahn ===
Der {{Marker |type=station |name=Bahnhof |wikidata=Q2180175}} (Gare SNCF) befindet sich östlich des Stadtzentrums, wenige Schritte vom ''Jardin des Plantes''. Hier halten Fern- und Regionalzüge sowie die Straßenbahnlinie 1, die Stadtbuslinien C2,  C3 und C5, die Shuttlebusse vom/zum Flughafen sowie verschiedene Überlandbusse. Mit der Straßenbahn gelangt man in wenigen Minuten vom Bahnhof in die Innenstadt.

Mit dem französischen Hochgeschwindigkeitszug TGV kommt man ungefähr im Stundentakt in etwa 2 Stunden vom [[Paris]]er ''Gare Montparnasse'' nach Nantes. Ein Teil der TGV hält unterwegs in [[Le Mans]], von dort beträgt die Fahrtzeit ca. 1:20 Std.

Aus [[Angers]] fahren stündlich, zu den Hauptlastzeiten sogar halbstündlich, Regionalexpress-Züge (TER) nach Nantes, die Fahrt dauert etwa 45 Minuten (der TGV bringt auf dieser Strecke nur wenige Minuten Zeitersparnis). Zwischen [[Saint-Nazaire]] und Nantes stehen ebenfalls TGV und TER zur Verfügung (wenigstens ein Zug pro Stunde), die Fahrt dauert 35–50 Minuten. 

Von Lyon fährt viermal täglich ein TGV direkt nach Nantes. Die Fahrt dauert etwa 4½ Stunden. Diese Züge halten auch in Saint-Pierre-des-Corps, einem Vorort von [[Tours]], von dort beträgt die Fahrtzeit 1½ Stunden.

Aus südlicher Richtung gibt es dreimal pro Tag eine IC-Verbindung aus [[Bordeaux]] (knapp 5 Std.) über [[La Rochelle]] (gut 2½ Std.) sowie annähernd stündlich TER aus [[La Roche-sur-Yon]] (Fahrtzeit ca. 50 Minuten).

Von der bretonischen Hauptstadt [[Rennes]] kommt man siebenmal täglich mit dem TER in etwa 1:20 Std. nach Nantes. Von der Südküste der Bretagne fahren nur morgens zwei TER direkt nach Nantes (Fahrtzeit von [[Lorient]] ca. 1:50 Std., von [[Quimper]] 2½ Std.), ansonsten muss man in Redon umsteigen.

Aus den deutschsprachigen Ländern kommend, muss man in der Regel in Paris umsteigen und dabei auch den Bahnhof wechseln (vom ''Gare de l’Est'' oder ''Nord'' zum ''Gare Montparnasse''). Insgesamt ist man z.&amp;nbsp;B. von Basel 6:15 Std., von Köln über 6½ Std., von Frankfurt a.&amp;nbsp;M. oder Stuttgart rund 7 Stunden unterwegs.

=== Mit dem Bus ===
Fernbuss wie Blablabus oder Flixbus fahren Nantes an. Jede Gesellschaft hat eigene Abfahrtstellen.

=== Auf der Straße ===

=== Mit dem Schiff ===

=== Mit dem Fahrrad ===

Die '''Vélodyssée''', die von [[Roscoff]] in der [[Bretagne]] an der Atlantikküste entlang bis zur französisch-spanischen Küste verläuft (über [[La Rochelle]], [[Royan]] und [[Biarritz]]), führt durch Nantes. Sie ist Teil des europäischen Fernradwegs [[Eurovelo 1]] (Atlantikküste). GPS-Track im [https://radreise-wiki.de/Vélodyssée Radreise-Wiki].

Nantes ist auch in der Nähe des Anfangs- oder Endpunkts des [[Eurovelo 6]] (Atlantik–Schwarzes Meer). Auf ihm kann man von Ulm oder Basel bis hierher radeln. Er ist auf diesem westlichen Abschnitt deckungsgleich mit dem [https://www.loire-radweg.org/ Loire-Radweg], der an den berühmten [[Schlösser der Loire|Schlössern der Loire]] vorbei sowie durch die Städte [[Orléans]], [[Tours]] und [[Angers]] führt.

== Mobilität ==
[[Datei:Incentro n°355 à Duchesse par Cramos.JPG|mini|Straßenbahn der Linie 1 an der Haltestelle ''Duchesse Anne – Château'']]
Der öffentliche Nahverkehr im Großraum Nantes wird von [https://naolib.fr/ Naolib] betrieben. Nantes hat ein Straßenbahnnetz mit drei Linien und insgesamt 44&amp;#x202F;km Streckennetz, teils mit eigenem Gleisbett (d.&amp;nbsp;h. unabhängig vom Autoverkehr), auf dem moderne Niederflurwagen eingesetzt werden. Die zentrale Haltestelle, an der sich alle drei Linien begegnen, ist ''Commerce''.

Zudem gibt es sieben ''Chronobus''-Linien (C1 bis C7) und die ''Busway''-Linie 4, die sich durch eine hohe Taktfrequenz und z.&amp;nbsp;T. eigene Busspuren auszeichnen. Hinzu kommen rund 50 gewöhnliche Buslinien sowie zwei Wasserbuslinien ''(Navibus)'' auf den Flüssen Loire und Erdre.

== Sehenswürdigkeiten ==

=== Kirchen&lt;!--, Moscheen, Synagogen, Tempel--&gt; ===
{{Scroll Gallery
|title=Kirchen in Nantes
|File:Cathédrale Saint-Pierre de Nantes - façade.jpg|upright{{!}}Hauptfassade der Kathedrale
|File:Cathédrale de Nantes - nef.jpg|upright{{!}}Hauptschiff der Kathedrale
|Basilique Saint-Nicolas de Nantes-5102.jpg|upright{{!}}Basilika Saint-Nicolas
|File:Nantes - église Notre-Dame-de-Bon-Port (03).JPG|Église Notre-Dame-de-Bon-Port
|File:Église Notre-Dame-de-Bon-Port à Nantes - Intérieur.jpg|In der Kirche Notre-Dame-de-Bon-Port
|File:EgliseStCroixNantes20090906.jpeg|upright{{!}}Église Sainte-Croix
|File:Nantes - Beffroi Ste Croix 02.jpg|Glockenturm/Belfried von Sainte-Croix
}}
* {{vCard | name = Kathedrale von Nantes | type = cathedral | wikidata = Q1423005 | alt = Cathédrale Saint-Pierre-et-Saint-Paul; kurz nur cathédrale Saint-Pierre oder cathédrale de Nantes | lastedit = 2020-07-18 | description = Spätgotische Kathedrale aus dem 15. Jahrhundert (Flamboyant-Stil). Ihr Gewölbe ist mehr als 38 Meter hoch und zählt damit zu den höchsten des Landes. Bemerkenswert ist im südlichen Seitenschiff das im Renaissancestil gehaltene Grabmal des Herzogs Franz II. der Bretagne und seiner Gemalin Margarethe von Foix aus schwarzem und weißem Marmor mit kunstfertig ausgeführten Skulpturen der vier Kardinaltugenden, darunter die janusköpfig dargestellte ''Prudentia'' (Klugheit). Am '''18.07.2020 gab es einen Brand, bis auf weiteres geschlossen.'''
}}
* {{vCard |type=church |name=Basilique Saint-Nicolas |description=Neogotische Kirche, erbaut 1844–69. |wikidata=Q2887022
}}
* {{vCard |type=church |name=Église Notre-Dame-de-Bon-Port |alt=auch église Saint-Louis genannt |wikidata=Q3580508 |description=1852–59 errichtete Kirche im Stil des Neobarock. Auffälligstes Element ist die (mit Spitze und Kreuz) 60 Meter hohe, schwarz-weiß gestreifte Kuppel, deren Form an die Kuppel des Invalidendoms in Paris angelehnt ist.
}}
* {{vCard |type=church |name=Église Sainte-Croix |wikidata=Q3584994 |description=Barock-klassizistische Kirche aus der zweiten Hälfte des 17. Jahrhunderts. 1860 wurde sie um einen ungewöhnlichen Glockenturm erweitert, der an den 1848 abgebrochenen Belfried von Bouffay erinnern soll.
}}
* {{vCard |type=church |name=Église Sainte-Thérèse |alt=genannt «église rouge» |address=place Alexandre-Vincent |directions=Stadtteil Breil-Barberie, 2,5&amp;#x202F;km nordwestlich des Stadtzentrums; Tram 3 &quot;Alexandre Vincent/Sainte-Thérèse&quot; |wikidata=Q3585281 |description=1935–59 errichtete Kirche aus rotem Backstein in einem romanisch-byzantinischen Stilmix.
}}
* {{vCard|type=church |name=Église Saint-Luc |wikidata=Q60387496 |address=|phone=|email=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=
}}

=== Burgen, Schlösser und Paläste ===
{{Scroll Gallery
|title=Château des ducs de Bretagne
|File:ChateauDesDucsDeBretagne20090906.jpeg|
|File:Château des ducs de Bretagne Nantes 02.jpg|
|File:Château des ducs de Bretagne-Nantes.JPG|
|File:Nantes aérien château3.jpg|Luftbild
}}
* {{vCard |type=castle |name=Château des ducs de Bretagne |wikidata=Q1289258
}}
&lt;!--=== Bauwerke ===--&gt;
&lt;!--=== Denkmäler ===--&gt;

=== Museen ===
[[Datei:Musée Dobrée.JPG|mini|Musée Dobrée]]

* {{vCard |type=museum |name=Musée d’histoire de Nantes |directions=im Château des ducs de Bretagne
}}
* {{vCard |type=museum |name=Musée d'arts de Nantes |alt=vormals Musée des beaux-arts |wikidata=Q1783956
}}
* {{vCard |type=museum |name=Musée Jules Verne |address=3, rue de l'Hermitage |directions=im Viertel Sainte-Anne, oberhalb des Quai Marquis d'Aiguillon an der Loire, schräg gegenüber des Planetariums |wikidata=Q3329229
}}
* {{vCard |type=museum |name=Planétarium |address=8 Rue des Acadiens |directions=schräg gegenüber Musée Jules Verne |wikidata=Q585479 |description=Eines der größten und modernsten Planetarien in Frankreich.
}}
* {{vCard |type=museum |name=Musée départemental Thomas-Dobrée |alt=kurz Musée Dobrée |address=18, rue Voltaire |url=https://grand-patrimoine.loire-atlantique.fr/jcms/les-sites-a-visiter/musee-dobree-a-nantes/musee-dobree-a-nantes-fr-p2_190870 |wikidata=Q167248 |description=Kunstwerke vom Mittelalter bis zum 20. Jahrhundert sowie archäologische Funde. Sehenswert ist nicht nur die Ausstellung, sondern auch die Museumsgebäude, ein Renaissance-Herrenhaus aus dem 15. Jahrhundert sowie das historistische Palais des Thomas Dobrée aus dem 19. Jahrhundert, dem Spross einer schwerreichen Reeder- und Kaufmannsfamilie, der sich dem Sammeln von Kunst widmete. Das bedeutendste und wertvollste Objekt der Sammlung ist der goldene Reliquiar für das Herz der Herzogin Anne de Bretagne. 2011 wurde mit der Renovierung und dem Umbau des Museums begonnen, der weitere Bau wurde jedoch durch ein Verwaltungsgericht untersagt. Seither ist nur ein Teil der Ausstellungen öffentlich zugänglich.
}}
* {{vCard |type=museum |name=Musée de l’Imprimerie |wikidata=Q106785113 |description=Museum der Drucktechnik und Druckkunst. Das Druckereiwesen hat in Nantes eine lange Tradition, die bis ins Jahr 1493 zurückreicht.
}}
* {{vCard |type=museum |name=Muséum d’histoire naturelle |wikidata=Q2398539 |description=Naturkundliches Museum.
}}
* {{vCard |type=museum |name=Musée des Compagnons du Devoir |description=Das Museum ist der traditionellen Handwerkerausbildung in Frankreich gewidmet, zu der auch Wanderjahre, ähnlich der Walz im deutschsprachigen Raum, gehören.
}}
* {{vCard |type=museum |name=Musée de la Machine à coudre |description=Nähmaschinenmuseum
}}
* {{vCard |type=museum |name=Musée de la Poste |description=Postmuseum
}}
* {{vCard |type=museum |name=Musée naval Maillé Brézé |description=Marinemuseum
}}
* {{vCard |type=museum |name=Musée des Sapeurs-Pompiers de Loire-Atlantique |address=37, rue Maréchal-Joffre |wikidata=Q18380082 |description=Feuerwehrmuseum des Departements.
}}
&lt;!--=== Straßen und Plätze ===--&gt;

=== Parks ===
[[Datei:P1040794 Jardin des plantes Nantes.JPG|mini|Jardin des Plantes]]
* {{vCard|type=park |name=Jardin des Plantes |wikidata=Q3162566 |address=|phone=|email=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=
}}
* {{vCard|type=park |name=Jardin japonais de l'Île de Versailles |address=|phone=|email=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=
}}
* {{vCard|type=park |name=Parc de Procé |wikidata=Q3364152 |address=|phone=|email=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=
}}
* {{vCard|type=park |name=Parc de la Gaudinière |wikidata=Q3364211 |address=|phone=|email=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=
}}
* {{vCard|type=park |name=Parc de la Beaujoire |wikidata=Q3364371 |address=|phone=|email=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=
}}
* {{vCard|type=park |name=Jardin des 5 Sens |address=|phone=|email=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=
}}
* {{vCard|type=park |name=Prairie aux Ducs |address=|phone=|email=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=
}}
* {{vCard|type=park |name=Parc du Grand-Blottereau |wikidata=Q3364347 |address=|phone=|email=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=
}}
* {{vCard|type=park |name=Vallée de l'Erdre |address=|phone=|email=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=
}}
&lt;!--=== Verschiedenes ===--&gt;

== Aktivitäten ==

== Einkaufen ==
[[Datei:Nantes Passage Pommeraye.JPG|mini|Gepflegt Shoppen in der Passage Pommeraye]]
Nantes ist das Zentrum der Region und bietet gerade zum Einkaufen zahlreiche Möglichkeiten. In großen Fußgängerzonenbereichen gibt es hier quasi alles was, das Herz begehrt.

* {{vCard | name = Passage Pommeraye | type = shopping arcade | wikidata = Q8326 | description = Diese Einkaufspassage – erbaut in den Jahren 1841-1843 – ist schon wegen Ihrer traumhaften Einrichtung einen Besuch wert.
}}

== Küche ==
&lt;!--
=== Günstig ===
--&gt;
=== Mittel ===

*{{VCard| type= restaurant | name=...et la fourmi| address=2 Rue Gretry, 44000 Nantes| directions= | phone=02.40.79.72.82| fax=| email=| url=| hours= | checkin= | checkout= | price= | description = Kleines schön eingerichtetes Restaurant mit internationaler Küche. }}
&lt;!--
=== Gehoben ===

== Nachtleben ==

== Unterkunft ==

=== Günstig ===

=== Mittel ===

=== Gehoben ===

== Sicherheit ==

== Gesundheit ==
--&gt;
== Praktische Hinweise ==
{{vCard|type=tourist information |name=Touristeninformation |address=9 Rue des États, 44000 Nantes |phone=+33 (0)272 640479 |email=info@levoyageanantes.fr|fax=|url=https://www.levoyageanantes.fr/en/willkommen-in-nantes/|hours=Mo–Sa 10:00–18:00, So 10:00–17:00 |price=|lat=47.21569312518855 |long=-1.550569533500808 |lastedit=2023-01-13|facebook=voyageanantes|instagram=levoyageanantes|description=}}

== Ausflüge ==
{{vCard|type=theme park|name=Puy du Fou|name-local=y|alt=|address=85590 Les Epesses|directions=|phone=|url=https://www.puydufou.com/france/de |hours=Sommer: 9.30-21.00/22.30|price=Puy du Fou: Erw. 44 €, Kinder 31 €; Cinéscénie ab 32 €|lat=|long=|lastedit=2024-07-21|description=Auf dem Gelände eines abgebrannten Schlößchens 1989 eingerichteter Themenpark zu vierzehn ausgewählten Perioden französischer Geschichte, wobei die Show wichtiger als historische Genauigkeit ist. Das Wagenrennen in der „Römerarena“ erinnert an Filmszenen aus [[w:Ben Hur (1959)|Ben Hur]], beim Wikingerspektakel «Les Vikings» werden die raubenden Wilden zum Christentum bekehrt. Das Mittelalter wird über [[w:Chlodwig I.|Chlodwig I.]] abgehandelt. Königstreue Bauern und Republikaner prügeln sich wie 1789. Nachgebaute Schützengräben mit Effekten sollen diese Kämpfe mit viel Lärm in Erinnerung halten. Auch die lokalen heftigen Kämpfe im Vendée 1944 werden thematisiert. In der abendlichen «Cinéscénie» wird mit Laienschauspielern die fiktive Geschichte einer Familie aus der Vendée über die Jahrhunderte nachgestellt. Eigentümer ist der ehemalige Politiker [[w:Philippe de Villiers|Philippe de Villiers]].|wikidata=Q3411109}}
&lt;!--
== Literatur ==
--&gt;
== Weblinks ==
* {{Offizielle Webseite}}
* [http://www.visitnantes.com/| Tourismusverband Nantes]

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{{GeoData| lat= 47.21806| long= -1.55278| radius= }}
{{IstInKat|Loire-Atlantique}}</text>
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    <title>Böhmische Schweiz</title>
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Die '''Böhmische Schweiz''' liegt im Norden der Tschechischen Republik und ist zusammen mit der [[Sächsische Schweiz|Sächsischen Schweiz]] Teil des [[Elbsandsteingebirge]]s. Das ostelbische Gebiet entlang der deutsch-tschechischen Grenze bildet den '''Nationalpark Böhmische Schweiz'''. Dessen größter Teil erstreckt sich über die Dittersbacher Wände (''Jetřichovické stěny'').
[[File:Labe udoli.jpg|thumb|Cañon der Elbe bei Dolní Žleb]]
== Orte ==
{{mapframe|50.85 |14.21 |zoom=11|width= 300|height= 300|type =geoline }}
[[File:Hrensko.jpg|thumb|Blick in den Grenzort [[Hřensko]] von der Kamnitzmündung aus]]
* '''[[Děčín]]''' (dt. Tetschen) - größte Stadt im behandelten Gebiet; Schloss Děčín. Südlich der Stadt beginnt das [[Böhmisches Mittelgebirge|Böhmische Mittelgebirge]].
* '''[[Hřensko]]''' (dt. Herrnskretschen) - direkt an der deutschen Grenze gelegener Ausflugs- und Einkaufsort; mit 112,5&amp;#x202F;m der am tiefsten gelegene Ort in Böhmen.
* '''[[Jetřichovice]]''' (dt. Dittersbach) - am Südrand des Nationalparkes gelegenes Dorf mit traditioneller Glasbläserei.
* '''[[Labská Stráň]]''' (dt. Elbleiten) - Dorf am rechten Ufer der Elbe; in der Nähe ist der Aussichtspunkt Belvedere.

== Weitere Ziele ==

* '''Schneeberg''' (''Děčínský Sněžník'') bei Děčín, mit 723 Metern Höhe der höchste Berg des gesamten [[Elbsandsteingebirge]]s.
* {{vCard | name = Prebischtor | type = landscape | wikidata = Q368560 | description = Größtes natürliches Sandstein-Felsentor Europas. Nur zu Fuß erreichbar, aber sehr beliebt.
}}
* {{vCard | name = Edmundsklamm | type = landscape | wikidata = Q23820917 | description = Enge Felsenschlucht, durch die man teilweise mit Booten fährt. Gut erschlossen, besonders beliebt im Sommer.
}}

== Hintergrund ==

Das Gebiet ist geprägt durch tief eingeschnittene Täler und schroff aufragender Felskliffe. Große kantige Tafelberge ragen aus den Ebenen heraus. Einzelne Vulkankegel aus Basalt sind markante Erhebungen in der Landschaft. Entstanden ist diese einzigartige Landschaft durch Ablagerung von Sand auf dem Meeresboden, welcher durch die darauf lastenden Wassermassen verfestigt wurde. Im Laufe der Zeit stiegen die Sandablagerungen auf. Wasser begann die Landschaft in Jahrmillionen zu formen, Verwitterung trug auch ihren Teil bei.

'''Geschichte''': Der Nationalpark Böhmische Schweiz (''„Národní Park České Švýcarsko“'') mit einer Fläche von 79 km² wurde 2000 in dem seit 1972 bestehenden Landschaftsschutzgebiet Elbsandstein (''„Chráněná krajinná oblast Labské pískovce“'') mit einer Fläche von 324 km² eingerichtet.

'''Flora''': Bedingt durch die Schluchten, Ebenheiten, Tafelbergen und Felsrevieren endstand hier eine Vielzahl von Lebensräumen, bei denen eine Umkehrung der Höhenstufen stattfindet. In den Gründen wächst Bergmischwald mit den entsprechenden Pflanzen, während auf den Höhen ein heideähnlicher Trockenwuchs zu finden ist. Sonst seltene Flechten, Moose und Farne kann man hier in den Tälern noch vorfinden. Ebenso Pflanzen, die eigentlich höhere Lagen und das Gebirge bevorzugen sowie eine ganze Reihe subatlantischer und atlantischer Arten.

'''Fauna''': In den Flüssen tummeln sich neben Forellen, Bachsaiblingen, Äschen und dem Lachs noch Bitterling, Quappe, Groppe, Schmerle, Bartgrundel und Bachneunauge. In Feuchtgebieten findet man Salamander, Molche, Frösche und Kröten. Auch findet man Ringelnatter und Kreuzotter. Am Himmel tummeln sich Turmfalke, Bussard, Sperber und Habicht. Auch der Kolkrabe ist wieder eingewandert. Die Populationen von Uhu, Eulen und Kauz sind im ansteigen begriffen. Siebzehn verschiedene Arten von Fledermäusen gibt es, welche in den zahlreichen Felshöhlen ideale Bedingungen vorfinden. Biber wurden auch vereinzelt gesichtet. Es gibt verschiedene Marderarten sowie Dachs, Fischotter und Luchs. In der Waldlandschaft findet man Rot- und Schwarzwild. Sogar die (eingeführte) Gemse ist hier heimisch geworden.

== Anreise ==
=== Mit der Bahn ===
* EC-Züge auf der Hauptstrecke [[Berlin]]–[[Dresden]]–[[Prag]] halten in [[Děčín]].
* Die stündlich verkehrende S-Bahn aus [[Meißen]] über [[Dresden]] und [[Bad Schandau]] endet am Bahnhof [[Schöna]], der gegenüber der tschechischen Stadt [[Hřensko]] liegt. Sie ist mit einer Fußgänger- und Radfahrerfähre erreichbar. Die Fähre verkehrt nach Bedarf.
* Die Regionalbahn Bad Schandau–Schöna–Děčín hl.n. fährt alle zwei Stunden zum günstigen Sondertarif („Elbe-Labe-Ticket“) beim Überschreiten der Grenze. Sie hält auf tschechischer Seite in Dolní Žleb und mehreren nördlichen Vororten von Děčín auf der linken Elbseite.
* Ebenfalls im Zweistundentakt fahren Regionalzüge von Děčín nach [[Rumburk]] und umgekehrt, durch den Süden der Böhmischen Schweiz (Halt u. a. in Markvartice, Česká Kamenice). Auch hier gilt das Elbe-Labe-Ticket.

=== Auf der Straße ===
Auf der Autobahn A 17 [[Dresden]]–[[Prag]] fährt man bis zur Abfahrt [[Pirna]] und folgt dann den Hinweisschildern Richtung [[w:Bundesstraße 172|B 172]] über Pirna, Bad Schandau und Schmilka. Auf tschechischer Seite setzt sich die Route als [[w:Silnice I/62|I/62]] fort nach [[Hřensko]], von wo aus Straßen in weitere Orte der Böhmischen Schweiz führen.

Auf der tschechischen Autobahn [[w:Dálnice 8|D8]] (Prag–Dresden) Ausfahrt 80 ''Knínice'' und weiter über die [[w:Silnice I/13|I/13]] nach Děčín, ggf. darüber hinaus Richtung Česká Kamenice.

=== Mit dem Fahrrad ===

Es gibt den [[Elberadweg (Tschechien)|Elberadweg]] entlang der Elbe. Hauptsächlich liegt der fast verkehrsfreie Weg linkselbisch.

=== Mit dem Schiff ===
Mehrmals täglich starten Schiffe ab [[Dresden]] und [[Pirna]] mit mehreren Haltestellen unterwegs. Von/nach [[Bad Schandau]] verkehren sie ebenfalls über [[Hřensko]] nach [[Děčín]] (Tetschen) in Tschechien. Preiswert ist die [https://www.labskaplavebni.cz/jizdni-rad-ceny-decin-hrensko-bad-schandau tschechische Linie] aus [[Děčín]] nach [[Hřensko]]. Mittwoch, Freitag und Sonntag fährt sie weiter bis nach [[Bad Schandau]] und um 14 Uhr zurück.

Eine '''Fähre''' verbindet die deutsche Seite mit dem Bahnhof [[Schöna]] und der rechtselbischen Seite mit dem Ort [[Hřensko]]. Fährpreis: 1,50 €, Fahrrad 1 €.

== Mobilität ==
Alle Infos zur Mobilität sind in diesem [http://www.nationalpark-saechsische-schweiz.de/wp-content/uploads/2014/01/Touristischer-Fahrplan-2018.pdf Heft] der Nationalparkverwaltung gut zusammengefasst.

== Sehenswürdigkeiten ==

[[File:Pravcicka brana 001.jpg|thumb|Blick auf das Prebischtor]]
=== Großes Prebischtor (''Pravčická brána'') ===

{{Marker | name = Prebischtor − Pravčická brána | wikidata = Q368560| type = monument, rock, bridge | lat = 50.88371 | long = 14.28050 | image = Pravcicka_brana_001.jpg | show = copy }} - größtes natürliche Sandstein-Felsenbrücke Europas. Es hat eine Höhe von 16&amp;#x202F;m und eine Spannweite von 26,5&amp;#x202F;m. Es ist seit 1826 touristisch erschlossen und gehört zu den beeindruckendsten Naturdenkmälern des [[Elbsandsteingebirge]]s. Das gesamte Gelände ist seit Privatisierung des ehemaligen Hotels und heutigen Ausflugslokals Sokolí hnízdo (''Falkennest'') in Privatbesitz. Während der Öffnungszeiten kann es gegen einen Eintrittspreis (2026: 125 CZK/erm. 50 CZK bzw. 5 €/erm. 2 €) besucht werden. Das Betreten der Felsenbrücke ist seit 1982 nicht mehr möglich, Treppen und Geländer wurden demontiert. Das Tor liegt 4&amp;#x202F;km nordwestlich von [[Hřensko]] und ist über einen 4&amp;#x202F;km langen rot markierten Wanderweg erreichbar. Vom Prebischtor aus erreicht man über Stiegen mehrere Aussichtspunkte mit atemberaubender Aussicht.
[[File:Pravčická brána + Sokolí hnízdo.jpg|mini|Das Falkennest (Sokolí hnízdo)]]
[[File:Fußweg zum Prebischtor 2.JPG|mini|Fußweg zum Prebischtor]]

:'''Wandervorschlag:'''
:* Parken am Hotel in ''Mezní Louka'' (&lt;small&gt;dtsch.:&lt;/small&gt; Rainwiese); Anfahrt über Bad Schandau → Hřensko  (&lt;small&gt;dtsch.:&lt;/small&gt; Herrnskretschen) (Parken 200 CZK/8 EUR (2026))
:* Rote Route (siehe aufgestellte Wanderkarten) zum Großen Prebischtor (Entfernung: 6 km, etwa 1,5 Std.; Grad: [http://de.wikipedia.org/wiki/SAC-Wanderskala T2, Bergwandern])

Das [[Elbsandsteingebirge]] ist ein Mittelgebirgsregion am Elbeoberlauf und liegt zu drei Vierteln in der Sächsischen Schweiz und zu einem Viertel in der Böhmischen Schweiz. Es erstreckt sich von [[Pirna]] in Sachsen bis [[Děčín]] in Tschechien.

=== weitere Sehenswürdigkeiten ===

* Dittersbacher Felsen (''Jetřichovické skály'')
* Falkenstein (''Falkenštejn'') Felsenburg
* Khaatal (''Kyjovské údolí'')
* {{Marker | name = Eingang Kamnitzklamm / Edmundsklamm − Edmundova Soutěska | type = river,  | lat = 50.8736 | long = 14.2519 | image = Canyon_of_Kamenice_River_(Kamenice_Gorge,_Edmundsklamm)_04.jpg  }} - (Stille Klamm)  oder ''Tichá Soutěska)'' und Wilde Klamm ''(Divoká Soutěska) '' in der Kamnitzschlucht des Flusses Kamnitz − Ein Weg wurde 1889 durch die Felsenschlucht gebaut und seit 1890 kann man auf 500&amp;#x202F;m Länge mit dem Kahn durch die Edmundsklamm fahren. Die höher gelegene Wilde Klamm ist seit 1898 auf 250&amp;#x202F;m befahrbar. Der Betrieb läuft von 9 − 17 Uhr, bzw. für die untere bis 18 Uhr. Beide Kahnfahrten kosten 140,- Kč (etwa 5,70 €), Kinder bis 15 Jahre die Hälfte.
* Marienfels (''Mariina skála'') Aussichtspunkt
* Rudolfstein (''Rudolfův kámen'') Aussichtspunkt
* Schauenstein (''Šaunštejn'') Felsenburg
* Wilhelminenwand (''Vileminina skála'') Aussichtspunkt

== Aktivitäten ==

== Küche ==

== Unterkunft ==

== Sicherheit ==

== Klima ==

Die mittlere Jahrestemperatur liegt zwischen 7 - 8° Grad Celsius. Die mittleren Niederschläge liegen zwischen 700 - 900 mm. Das Regenwasser versickert schnell und tritt in den Schluchten wieder an die Erdoberfläche. Die Region ist im allgemeinen schneearm. Die jährliche Sonnenscheindauer beträgt ca. 4480 Stunden. Interessant ist jedoch das Mikroklima der Schluchten und Gründe. Diese zeichnen sich durch größere Kühle und Feuchtigkeit aus.

== Ausflüge ==

* [[Nationalpark Sächsische Schweiz]]
* [http://www.cztour.cz/rabstejn/de/ Das Museum der unterirdischen Luftfabrik Rabstejn]

== Literatur ==

* Karl Klettmann: ''Sächsische und Böhmische Schweiz - Wandern, Klettern, Radfahren, Biwakieren,...'', {{ISBN|978-1495928123}}

== Weblinks ==

* [http://www.nationalpark-saechsische-schweiz.de/service/service/Infostellen/index.html Schutzgebiet-Infostellen]
* [http://www.ceskesvycarsko.cz/boehmische-schweiz/ Böhmische Schweiz/Nationalpark Böhmische Schweiz]
* [http://bohmische-schweiz.cz Böhmische Schweiz - Info]

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{{IstInKat|Nordböhmen}}
[[Kategorie:Nationalparks in Tschechien]]</text>
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Die '''Böhmische Schweiz''' liegt im Norden der Tschechischen Republik und ist zusammen mit der [[Sächsische Schweiz|Sächsischen Schweiz]] Teil des [[Elbsandsteingebirge]]s. Das ostelbische Gebiet entlang der deutsch-tschechischen Grenze bildet den '''Nationalpark Böhmische Schweiz'''. Dessen größter Teil erstreckt sich über die Dittersbacher Wände (''Jetřichovické stěny'').
[[File:Labe udoli.jpg|thumb|Cañon der Elbe bei Dolní Žleb]]
== Orte ==
{{mapframe|50.85 |14.21 |zoom=11|width= 300|height= 300|type =geoline }}
[[File:Hrensko.jpg|thumb|Blick in den Grenzort [[Hřensko]] von der Kamnitzmündung aus]]
* {{marker|type=city|name=[[Děčín]]|wikidata= Q146307 }} - (dt. Tetschen) - größte Stadt im behandelten Gebiet; Schloss Děčín. Südlich der Stadt beginnt das [[Böhmisches Mittelgebirge|Böhmische Mittelgebirge]].
* '''[[Hřensko]]''' (dt. Herrnskretschen) - direkt an der deutschen Grenze gelegener Ausflugs- und Einkaufsort; mit 112,5&amp;#x202F;m der am tiefsten gelegene Ort in Böhmen.
* '''[[Jetřichovice]]''' (dt. Dittersbach) - am Südrand des Nationalparkes gelegenes Dorf mit traditioneller Glasbläserei.
* '''[[Labská Stráň]]''' (dt. Elbleiten) - Dorf am rechten Ufer der Elbe; in der Nähe ist der Aussichtspunkt Belvedere.

== Weitere Ziele ==

* '''Schneeberg''' (''Děčínský Sněžník'') bei Děčín, mit 723 Metern Höhe der höchste Berg des gesamten [[Elbsandsteingebirge]]s.
* {{vCard | name = Prebischtor | type = landscape | wikidata = Q368560 | description = Größtes natürliches Sandstein-Felsentor Europas. Nur zu Fuß erreichbar, aber sehr beliebt.
}}
* {{vCard | name = Edmundsklamm | type = landscape | wikidata = Q23820917 | description = Enge Felsenschlucht, durch die man teilweise mit Booten fährt. Gut erschlossen, besonders beliebt im Sommer.
}}

== Hintergrund ==

Das Gebiet ist geprägt durch tief eingeschnittene Täler und schroff aufragender Felskliffe. Große kantige Tafelberge ragen aus den Ebenen heraus. Einzelne Vulkankegel aus Basalt sind markante Erhebungen in der Landschaft. Entstanden ist diese einzigartige Landschaft durch Ablagerung von Sand auf dem Meeresboden, welcher durch die darauf lastenden Wassermassen verfestigt wurde. Im Laufe der Zeit stiegen die Sandablagerungen auf. Wasser begann die Landschaft in Jahrmillionen zu formen, Verwitterung trug auch ihren Teil bei.

'''Geschichte''': Der Nationalpark Böhmische Schweiz (''„Národní Park České Švýcarsko“'') mit einer Fläche von 79 km² wurde 2000 in dem seit 1972 bestehenden Landschaftsschutzgebiet Elbsandstein (''„Chráněná krajinná oblast Labské pískovce“'') mit einer Fläche von 324 km² eingerichtet.

'''Flora''': Bedingt durch die Schluchten, Ebenheiten, Tafelbergen und Felsrevieren endstand hier eine Vielzahl von Lebensräumen, bei denen eine Umkehrung der Höhenstufen stattfindet. In den Gründen wächst Bergmischwald mit den entsprechenden Pflanzen, während auf den Höhen ein heideähnlicher Trockenwuchs zu finden ist. Sonst seltene Flechten, Moose und Farne kann man hier in den Tälern noch vorfinden. Ebenso Pflanzen, die eigentlich höhere Lagen und das Gebirge bevorzugen sowie eine ganze Reihe subatlantischer und atlantischer Arten.

'''Fauna''': In den Flüssen tummeln sich neben Forellen, Bachsaiblingen, Äschen und dem Lachs noch Bitterling, Quappe, Groppe, Schmerle, Bartgrundel und Bachneunauge. In Feuchtgebieten findet man Salamander, Molche, Frösche und Kröten. Auch findet man Ringelnatter und Kreuzotter. Am Himmel tummeln sich Turmfalke, Bussard, Sperber und Habicht. Auch der Kolkrabe ist wieder eingewandert. Die Populationen von Uhu, Eulen und Kauz sind im ansteigen begriffen. Siebzehn verschiedene Arten von Fledermäusen gibt es, welche in den zahlreichen Felshöhlen ideale Bedingungen vorfinden. Biber wurden auch vereinzelt gesichtet. Es gibt verschiedene Marderarten sowie Dachs, Fischotter und Luchs. In der Waldlandschaft findet man Rot- und Schwarzwild. Sogar die (eingeführte) Gemse ist hier heimisch geworden.

== Anreise ==
=== Mit der Bahn ===
* EC-Züge auf der Hauptstrecke [[Berlin]]–[[Dresden]]–[[Prag]] halten in [[Děčín]].
* Die stündlich verkehrende S-Bahn aus [[Meißen]] über [[Dresden]] und [[Bad Schandau]] endet am Bahnhof [[Schöna]], der gegenüber der tschechischen Stadt [[Hřensko]] liegt. Sie ist mit einer Fußgänger- und Radfahrerfähre erreichbar. Die Fähre verkehrt nach Bedarf.
* Die Regionalbahn Bad Schandau–Schöna–Děčín hl.n. fährt alle zwei Stunden zum günstigen Sondertarif („Elbe-Labe-Ticket“) beim Überschreiten der Grenze. Sie hält auf tschechischer Seite in Dolní Žleb und mehreren nördlichen Vororten von Děčín auf der linken Elbseite.
* Ebenfalls im Zweistundentakt fahren Regionalzüge von Děčín nach [[Rumburk]] und umgekehrt, durch den Süden der Böhmischen Schweiz (Halt u. a. in Markvartice, Česká Kamenice). Auch hier gilt das Elbe-Labe-Ticket.

=== Auf der Straße ===
Auf der Autobahn A 17 [[Dresden]]–[[Prag]] fährt man bis zur Abfahrt [[Pirna]] und folgt dann den Hinweisschildern Richtung [[w:Bundesstraße 172|B 172]] über Pirna, Bad Schandau und Schmilka. Auf tschechischer Seite setzt sich die Route als [[w:Silnice I/62|I/62]] fort nach [[Hřensko]], von wo aus Straßen in weitere Orte der Böhmischen Schweiz führen.

Auf der tschechischen Autobahn [[w:Dálnice 8|D8]] (Prag–Dresden) Ausfahrt 80 ''Knínice'' und weiter über die [[w:Silnice I/13|I/13]] nach Děčín, ggf. darüber hinaus Richtung Česká Kamenice.

=== Mit dem Fahrrad ===

Es gibt den [[Elberadweg (Tschechien)|Elberadweg]] entlang der Elbe. Hauptsächlich liegt der fast verkehrsfreie Weg linkselbisch.

=== Mit dem Schiff ===
Mehrmals täglich starten Schiffe ab [[Dresden]] und [[Pirna]] mit mehreren Haltestellen unterwegs. Von/nach [[Bad Schandau]] verkehren sie ebenfalls über [[Hřensko]] nach [[Děčín]] (Tetschen) in Tschechien. Preiswert ist die [https://www.labskaplavebni.cz/jizdni-rad-ceny-decin-hrensko-bad-schandau tschechische Linie] aus [[Děčín]] nach [[Hřensko]]. Mittwoch, Freitag und Sonntag fährt sie weiter bis nach [[Bad Schandau]] und um 14 Uhr zurück.

Eine '''Fähre''' verbindet die deutsche Seite mit dem Bahnhof [[Schöna]] und der rechtselbischen Seite mit dem Ort [[Hřensko]]. Fährpreis: 1,50 €, Fahrrad 1 €.

== Mobilität ==
Alle Infos zur Mobilität sind in diesem [http://www.nationalpark-saechsische-schweiz.de/wp-content/uploads/2014/01/Touristischer-Fahrplan-2018.pdf Heft] der Nationalparkverwaltung gut zusammengefasst.

== Sehenswürdigkeiten ==

[[File:Pravcicka brana 001.jpg|thumb|Blick auf das Prebischtor]]
=== Großes Prebischtor (''Pravčická brána'') ===

{{Marker | name = Prebischtor − Pravčická brána | wikidata = Q368560| type = monument, rock, bridge | lat = 50.88371 | long = 14.28050 | image = Pravcicka_brana_001.jpg | show = copy }} - größtes natürliche Sandstein-Felsenbrücke Europas. Es hat eine Höhe von 16&amp;#x202F;m und eine Spannweite von 26,5&amp;#x202F;m. Es ist seit 1826 touristisch erschlossen und gehört zu den beeindruckendsten Naturdenkmälern des [[Elbsandsteingebirge]]s. Das gesamte Gelände ist seit Privatisierung des ehemaligen Hotels und heutigen Ausflugslokals Sokolí hnízdo (''Falkennest'') in Privatbesitz. Während der Öffnungszeiten kann es gegen einen Eintrittspreis (2026: 125 CZK/erm. 50 CZK bzw. 5 €/erm. 2 €) besucht werden. Das Betreten der Felsenbrücke ist seit 1982 nicht mehr möglich, Treppen und Geländer wurden demontiert. Das Tor liegt 4&amp;#x202F;km nordwestlich von [[Hřensko]] und ist über einen 4&amp;#x202F;km langen rot markierten Wanderweg erreichbar. Vom Prebischtor aus erreicht man über Stiegen mehrere Aussichtspunkte mit atemberaubender Aussicht.
[[File:Pravčická brána + Sokolí hnízdo.jpg|mini|Das Falkennest (Sokolí hnízdo)]]
[[File:Fußweg zum Prebischtor 2.JPG|mini|Fußweg zum Prebischtor]]

:'''Wandervorschlag:'''
:* Parken am Hotel in ''Mezní Louka'' (&lt;small&gt;dtsch.:&lt;/small&gt; Rainwiese); Anfahrt über Bad Schandau → Hřensko  (&lt;small&gt;dtsch.:&lt;/small&gt; Herrnskretschen) (Parken 200 CZK/8 EUR (2026))
:* Rote Route (siehe aufgestellte Wanderkarten) zum Großen Prebischtor (Entfernung: 6 km, etwa 1,5 Std.; Grad: [http://de.wikipedia.org/wiki/SAC-Wanderskala T2, Bergwandern])

Das [[Elbsandsteingebirge]] ist ein Mittelgebirgsregion am Elbeoberlauf und liegt zu drei Vierteln in der Sächsischen Schweiz und zu einem Viertel in der Böhmischen Schweiz. Es erstreckt sich von [[Pirna]] in Sachsen bis [[Děčín]] in Tschechien.

=== weitere Sehenswürdigkeiten ===

* Dittersbacher Felsen (''Jetřichovické skály'')
* Falkenstein (''Falkenštejn'') Felsenburg
* Khaatal (''Kyjovské údolí'')
* {{Marker | name = Eingang Kamnitzklamm / Edmundsklamm − Edmundova Soutěska | type = river,  | lat = 50.8736 | long = 14.2519 | image = Canyon_of_Kamenice_River_(Kamenice_Gorge,_Edmundsklamm)_04.jpg  }} - (Stille Klamm)  oder ''Tichá Soutěska)'' und Wilde Klamm ''(Divoká Soutěska) '' in der Kamnitzschlucht des Flusses Kamnitz − Ein Weg wurde 1889 durch die Felsenschlucht gebaut und seit 1890 kann man auf 500&amp;#x202F;m Länge mit dem Kahn durch die Edmundsklamm fahren. Die höher gelegene Wilde Klamm ist seit 1898 auf 250&amp;#x202F;m befahrbar. Der Betrieb läuft von 9 − 17 Uhr, bzw. für die untere bis 18 Uhr. Beide Kahnfahrten kosten 140,- Kč (etwa 5,70 €), Kinder bis 15 Jahre die Hälfte.
* Marienfels (''Mariina skála'') Aussichtspunkt
* Rudolfstein (''Rudolfův kámen'') Aussichtspunkt
* Schauenstein (''Šaunštejn'') Felsenburg
* Wilhelminenwand (''Vileminina skála'') Aussichtspunkt

== Aktivitäten ==

== Küche ==

== Unterkunft ==

== Sicherheit ==

== Klima ==

Die mittlere Jahrestemperatur liegt zwischen 7 - 8° Grad Celsius. Die mittleren Niederschläge liegen zwischen 700 - 900 mm. Das Regenwasser versickert schnell und tritt in den Schluchten wieder an die Erdoberfläche. Die Region ist im allgemeinen schneearm. Die jährliche Sonnenscheindauer beträgt ca. 4480 Stunden. Interessant ist jedoch das Mikroklima der Schluchten und Gründe. Diese zeichnen sich durch größere Kühle und Feuchtigkeit aus.

== Ausflüge ==

* [[Nationalpark Sächsische Schweiz]]
* [http://www.cztour.cz/rabstejn/de/ Das Museum der unterirdischen Luftfabrik Rabstejn]

== Literatur ==

* Karl Klettmann: ''Sächsische und Böhmische Schweiz - Wandern, Klettern, Radfahren, Biwakieren,...'', {{ISBN|978-1495928123}}

== Weblinks ==

* [http://www.nationalpark-saechsische-schweiz.de/service/service/Infostellen/index.html Schutzgebiet-Infostellen]
* [http://www.ceskesvycarsko.cz/boehmische-schweiz/ Böhmische Schweiz/Nationalpark Böhmische Schweiz]
* [http://bohmische-schweiz.cz Böhmische Schweiz - Info]

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[[Kategorie:Nationalparks in Tschechien]]</text>
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Die '''Böhmische Schweiz''' liegt im Norden der Tschechischen Republik und ist zusammen mit der [[Sächsische Schweiz|Sächsischen Schweiz]] Teil des [[Elbsandsteingebirge]]s. Das ostelbische Gebiet entlang der deutsch-tschechischen Grenze bildet den '''Nationalpark Böhmische Schweiz'''. Dessen größter Teil erstreckt sich über die Dittersbacher Wände (''Jetřichovické stěny'').
[[File:Labe udoli.jpg|thumb|Cañon der Elbe bei Dolní Žleb]]
== Orte ==
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[[File:Hrensko.jpg|thumb|Blick in den Grenzort [[Hřensko]] von der Kamnitzmündung aus]]
* {{marker|type=city|name=[[Děčín]]|wikidata= Q146307 }} - (dt. Tetschen) - größte Stadt im behandelten Gebiet; Schloss Děčín. Südlich der Stadt beginnt das [[Böhmisches Mittelgebirge|Böhmische Mittelgebirge]].
* {{marker|type=city|name=[[Hřensko]]|wikidata= Q1652783 }} - (dt. Herrnskretschen) - direkt an der deutschen Grenze gelegener Ausflugs- und Einkaufsort; mit 112,5&amp;#x202F;m der am tiefsten gelegene Ort in Böhmen.
* {{marker|type=city|name=[[Jetřichovice]]|wikidata= Q1688552 }} - (dt. Dittersbach) - am Südrand des Nationalparkes gelegenes Dorf mit traditioneller Glasbläserei.
* {{marker|type=city|name=[[Labská Stráň]]|wikidata= Q1799561 }} - (dt. Elbleiten) - Dorf am rechten Ufer der Elbe; in der Nähe ist der Aussichtspunkt Belvedere.

== Weitere Ziele ==

* '''Schneeberg''' (''Děčínský Sněžník'') bei Děčín, mit 723 Metern Höhe der höchste Berg des gesamten [[Elbsandsteingebirge]]s.
* {{vCard | name = Prebischtor | type = landscape | wikidata = Q368560 | description = Größtes natürliches Sandstein-Felsentor Europas. Nur zu Fuß erreichbar, aber sehr beliebt.
}}
* {{vCard | name = Edmundsklamm | type = landscape | wikidata = Q23820917 | description = Enge Felsenschlucht, durch die man teilweise mit Booten fährt. Gut erschlossen, besonders beliebt im Sommer.
}}

== Hintergrund ==

Das Gebiet ist geprägt durch tief eingeschnittene Täler und schroff aufragender Felskliffe. Große kantige Tafelberge ragen aus den Ebenen heraus. Einzelne Vulkankegel aus Basalt sind markante Erhebungen in der Landschaft. Entstanden ist diese einzigartige Landschaft durch Ablagerung von Sand auf dem Meeresboden, welcher durch die darauf lastenden Wassermassen verfestigt wurde. Im Laufe der Zeit stiegen die Sandablagerungen auf. Wasser begann die Landschaft in Jahrmillionen zu formen, Verwitterung trug auch ihren Teil bei.

'''Geschichte''': Der Nationalpark Böhmische Schweiz (''„Národní Park České Švýcarsko“'') mit einer Fläche von 79 km² wurde 2000 in dem seit 1972 bestehenden Landschaftsschutzgebiet Elbsandstein (''„Chráněná krajinná oblast Labské pískovce“'') mit einer Fläche von 324 km² eingerichtet.

'''Flora''': Bedingt durch die Schluchten, Ebenheiten, Tafelbergen und Felsrevieren endstand hier eine Vielzahl von Lebensräumen, bei denen eine Umkehrung der Höhenstufen stattfindet. In den Gründen wächst Bergmischwald mit den entsprechenden Pflanzen, während auf den Höhen ein heideähnlicher Trockenwuchs zu finden ist. Sonst seltene Flechten, Moose und Farne kann man hier in den Tälern noch vorfinden. Ebenso Pflanzen, die eigentlich höhere Lagen und das Gebirge bevorzugen sowie eine ganze Reihe subatlantischer und atlantischer Arten.

'''Fauna''': In den Flüssen tummeln sich neben Forellen, Bachsaiblingen, Äschen und dem Lachs noch Bitterling, Quappe, Groppe, Schmerle, Bartgrundel und Bachneunauge. In Feuchtgebieten findet man Salamander, Molche, Frösche und Kröten. Auch findet man Ringelnatter und Kreuzotter. Am Himmel tummeln sich Turmfalke, Bussard, Sperber und Habicht. Auch der Kolkrabe ist wieder eingewandert. Die Populationen von Uhu, Eulen und Kauz sind im ansteigen begriffen. Siebzehn verschiedene Arten von Fledermäusen gibt es, welche in den zahlreichen Felshöhlen ideale Bedingungen vorfinden. Biber wurden auch vereinzelt gesichtet. Es gibt verschiedene Marderarten sowie Dachs, Fischotter und Luchs. In der Waldlandschaft findet man Rot- und Schwarzwild. Sogar die (eingeführte) Gemse ist hier heimisch geworden.

== Anreise ==
=== Mit der Bahn ===
* EC-Züge auf der Hauptstrecke [[Berlin]]–[[Dresden]]–[[Prag]] halten in [[Děčín]].
* Die stündlich verkehrende S-Bahn aus [[Meißen]] über [[Dresden]] und [[Bad Schandau]] endet am Bahnhof [[Schöna]], der gegenüber der tschechischen Stadt [[Hřensko]] liegt. Sie ist mit einer Fußgänger- und Radfahrerfähre erreichbar. Die Fähre verkehrt nach Bedarf.
* Die Regionalbahn Bad Schandau–Schöna–Děčín hl.n. fährt alle zwei Stunden zum günstigen Sondertarif („Elbe-Labe-Ticket“) beim Überschreiten der Grenze. Sie hält auf tschechischer Seite in Dolní Žleb und mehreren nördlichen Vororten von Děčín auf der linken Elbseite.
* Ebenfalls im Zweistundentakt fahren Regionalzüge von Děčín nach [[Rumburk]] und umgekehrt, durch den Süden der Böhmischen Schweiz (Halt u. a. in Markvartice, Česká Kamenice). Auch hier gilt das Elbe-Labe-Ticket.

=== Auf der Straße ===
Auf der Autobahn A 17 [[Dresden]]–[[Prag]] fährt man bis zur Abfahrt [[Pirna]] und folgt dann den Hinweisschildern Richtung [[w:Bundesstraße 172|B 172]] über Pirna, Bad Schandau und Schmilka. Auf tschechischer Seite setzt sich die Route als [[w:Silnice I/62|I/62]] fort nach [[Hřensko]], von wo aus Straßen in weitere Orte der Böhmischen Schweiz führen.

Auf der tschechischen Autobahn [[w:Dálnice 8|D8]] (Prag–Dresden) Ausfahrt 80 ''Knínice'' und weiter über die [[w:Silnice I/13|I/13]] nach Děčín, ggf. darüber hinaus Richtung Česká Kamenice.

=== Mit dem Fahrrad ===

Es gibt den [[Elberadweg (Tschechien)|Elberadweg]] entlang der Elbe. Hauptsächlich liegt der fast verkehrsfreie Weg linkselbisch.

=== Mit dem Schiff ===
Mehrmals täglich starten Schiffe ab [[Dresden]] und [[Pirna]] mit mehreren Haltestellen unterwegs. Von/nach [[Bad Schandau]] verkehren sie ebenfalls über [[Hřensko]] nach [[Děčín]] (Tetschen) in Tschechien. Preiswert ist die [https://www.labskaplavebni.cz/jizdni-rad-ceny-decin-hrensko-bad-schandau tschechische Linie] aus [[Děčín]] nach [[Hřensko]]. Mittwoch, Freitag und Sonntag fährt sie weiter bis nach [[Bad Schandau]] und um 14 Uhr zurück.

Eine '''Fähre''' verbindet die deutsche Seite mit dem Bahnhof [[Schöna]] und der rechtselbischen Seite mit dem Ort [[Hřensko]]. Fährpreis: 1,50 €, Fahrrad 1 €.

== Mobilität ==
Alle Infos zur Mobilität sind in diesem [http://www.nationalpark-saechsische-schweiz.de/wp-content/uploads/2014/01/Touristischer-Fahrplan-2018.pdf Heft] der Nationalparkverwaltung gut zusammengefasst.

== Sehenswürdigkeiten ==

[[File:Pravcicka brana 001.jpg|thumb|Blick auf das Prebischtor]]
=== Großes Prebischtor (''Pravčická brána'') ===

{{Marker | name = Prebischtor − Pravčická brána | wikidata = Q368560| type = monument, rock, bridge | lat = 50.88371 | long = 14.28050 | image = Pravcicka_brana_001.jpg | show = copy }} - größtes natürliche Sandstein-Felsenbrücke Europas. Es hat eine Höhe von 16&amp;#x202F;m und eine Spannweite von 26,5&amp;#x202F;m. Es ist seit 1826 touristisch erschlossen und gehört zu den beeindruckendsten Naturdenkmälern des [[Elbsandsteingebirge]]s. Das gesamte Gelände ist seit Privatisierung des ehemaligen Hotels und heutigen Ausflugslokals Sokolí hnízdo (''Falkennest'') in Privatbesitz. Während der Öffnungszeiten kann es gegen einen Eintrittspreis (2026: 125 CZK/erm. 50 CZK bzw. 5 €/erm. 2 €) besucht werden. Das Betreten der Felsenbrücke ist seit 1982 nicht mehr möglich, Treppen und Geländer wurden demontiert. Das Tor liegt 4&amp;#x202F;km nordwestlich von [[Hřensko]] und ist über einen 4&amp;#x202F;km langen rot markierten Wanderweg erreichbar. Vom Prebischtor aus erreicht man über Stiegen mehrere Aussichtspunkte mit atemberaubender Aussicht.
[[File:Pravčická brána + Sokolí hnízdo.jpg|mini|Das Falkennest (Sokolí hnízdo)]]
[[File:Fußweg zum Prebischtor 2.JPG|mini|Fußweg zum Prebischtor]]

:'''Wandervorschlag:'''
:* Parken am Hotel in ''Mezní Louka'' (&lt;small&gt;dtsch.:&lt;/small&gt; Rainwiese); Anfahrt über Bad Schandau → Hřensko  (&lt;small&gt;dtsch.:&lt;/small&gt; Herrnskretschen) (Parken 200 CZK/8 EUR (2026))
:* Rote Route (siehe aufgestellte Wanderkarten) zum Großen Prebischtor (Entfernung: 6 km, etwa 1,5 Std.; Grad: [http://de.wikipedia.org/wiki/SAC-Wanderskala T2, Bergwandern])

Das [[Elbsandsteingebirge]] ist ein Mittelgebirgsregion am Elbeoberlauf und liegt zu drei Vierteln in der Sächsischen Schweiz und zu einem Viertel in der Böhmischen Schweiz. Es erstreckt sich von [[Pirna]] in Sachsen bis [[Děčín]] in Tschechien.

=== weitere Sehenswürdigkeiten ===

* Dittersbacher Felsen (''Jetřichovické skály'')
* Falkenstein (''Falkenštejn'') Felsenburg
* Khaatal (''Kyjovské údolí'')
* {{Marker | name = Eingang Kamnitzklamm / Edmundsklamm − Edmundova Soutěska | type = river,  | lat = 50.8736 | long = 14.2519 | image = Canyon_of_Kamenice_River_(Kamenice_Gorge,_Edmundsklamm)_04.jpg  }} - (Stille Klamm)  oder ''Tichá Soutěska)'' und Wilde Klamm ''(Divoká Soutěska) '' in der Kamnitzschlucht des Flusses Kamnitz − Ein Weg wurde 1889 durch die Felsenschlucht gebaut und seit 1890 kann man auf 500&amp;#x202F;m Länge mit dem Kahn durch die Edmundsklamm fahren. Die höher gelegene Wilde Klamm ist seit 1898 auf 250&amp;#x202F;m befahrbar. Der Betrieb läuft von 9 − 17 Uhr, bzw. für die untere bis 18 Uhr. Beide Kahnfahrten kosten 140,- Kč (etwa 5,70 €), Kinder bis 15 Jahre die Hälfte.
* Marienfels (''Mariina skála'') Aussichtspunkt
* Rudolfstein (''Rudolfův kámen'') Aussichtspunkt
* Schauenstein (''Šaunštejn'') Felsenburg
* Wilhelminenwand (''Vileminina skála'') Aussichtspunkt

== Aktivitäten ==

== Küche ==

== Unterkunft ==

== Sicherheit ==

== Klima ==

Die mittlere Jahrestemperatur liegt zwischen 7 - 8° Grad Celsius. Die mittleren Niederschläge liegen zwischen 700 - 900 mm. Das Regenwasser versickert schnell und tritt in den Schluchten wieder an die Erdoberfläche. Die Region ist im allgemeinen schneearm. Die jährliche Sonnenscheindauer beträgt ca. 4480 Stunden. Interessant ist jedoch das Mikroklima der Schluchten und Gründe. Diese zeichnen sich durch größere Kühle und Feuchtigkeit aus.

== Ausflüge ==

* [[Nationalpark Sächsische Schweiz]]
* [http://www.cztour.cz/rabstejn/de/ Das Museum der unterirdischen Luftfabrik Rabstejn]

== Literatur ==

* Karl Klettmann: ''Sächsische und Böhmische Schweiz - Wandern, Klettern, Radfahren, Biwakieren,...'', {{ISBN|978-1495928123}}

== Weblinks ==

* [http://www.nationalpark-saechsische-schweiz.de/service/service/Infostellen/index.html Schutzgebiet-Infostellen]
* [http://www.ceskesvycarsko.cz/boehmische-schweiz/ Böhmische Schweiz/Nationalpark Böhmische Schweiz]
* [http://bohmische-schweiz.cz Böhmische Schweiz - Info]

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Die '''Böhmische Schweiz''' liegt im Norden der Tschechischen Republik und ist zusammen mit der [[Sächsische Schweiz|Sächsischen Schweiz]] Teil des [[Elbsandsteingebirge]]s. Das ostelbische Gebiet entlang der deutsch-tschechischen Grenze bildet den '''Nationalpark Böhmische Schweiz'''. Dessen größter Teil erstreckt sich über die Dittersbacher Wände (''Jetřichovické stěny'').
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== Orte ==
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* {{marker|type=city|name=[[Hřensko]]|wikidata= Q1652783 }} - (dt. Herrnskretschen) - direkt an der deutschen Grenze gelegener Ausflugs- und Einkaufsort; mit 112,5&amp;#x202F;m der am tiefsten gelegene Ort in Böhmen.
* {{marker|type=city|name=[[Jetřichovice]]|wikidata= Q1688552 }} - (dt. Dittersbach) - am Südrand des Nationalparkes gelegenes Dorf mit traditioneller Glasbläserei.
* {{marker|type=city|name=[[Labská Stráň]]|wikidata= Q1799561 }} - (dt. Elbleiten) - Dorf am rechten Ufer der Elbe; in der Nähe ist der Aussichtspunkt Belvedere.
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== Weitere Ziele ==

* '''Schneeberg''' (''Děčínský Sněžník'') bei Děčín, mit 723 Metern Höhe der höchste Berg des gesamten [[Elbsandsteingebirge]]s.
* {{vCard | name = Prebischtor | type = landscape | wikidata = Q368560 | description = Größtes natürliches Sandstein-Felsentor Europas. Nur zu Fuß erreichbar, aber sehr beliebt.
}}
* {{vCard | name = Edmundsklamm | type = landscape | wikidata = Q23820917 | description = Enge Felsenschlucht, durch die man teilweise mit Booten fährt. Gut erschlossen, besonders beliebt im Sommer.
}}

== Hintergrund ==

Das Gebiet ist geprägt durch tief eingeschnittene Täler und schroff aufragender Felskliffe. Große kantige Tafelberge ragen aus den Ebenen heraus. Einzelne Vulkankegel aus Basalt sind markante Erhebungen in der Landschaft. Entstanden ist diese einzigartige Landschaft durch Ablagerung von Sand auf dem Meeresboden, welcher durch die darauf lastenden Wassermassen verfestigt wurde. Im Laufe der Zeit stiegen die Sandablagerungen auf. Wasser begann die Landschaft in Jahrmillionen zu formen, Verwitterung trug auch ihren Teil bei.

'''Geschichte''': Der Nationalpark Böhmische Schweiz (''„Národní Park České Švýcarsko“'') mit einer Fläche von 79 km² wurde 2000 in dem seit 1972 bestehenden Landschaftsschutzgebiet Elbsandstein (''„Chráněná krajinná oblast Labské pískovce“'') mit einer Fläche von 324 km² eingerichtet.

'''Flora''': Bedingt durch die Schluchten, Ebenheiten, Tafelbergen und Felsrevieren endstand hier eine Vielzahl von Lebensräumen, bei denen eine Umkehrung der Höhenstufen stattfindet. In den Gründen wächst Bergmischwald mit den entsprechenden Pflanzen, während auf den Höhen ein heideähnlicher Trockenwuchs zu finden ist. Sonst seltene Flechten, Moose und Farne kann man hier in den Tälern noch vorfinden. Ebenso Pflanzen, die eigentlich höhere Lagen und das Gebirge bevorzugen sowie eine ganze Reihe subatlantischer und atlantischer Arten.

'''Fauna''': In den Flüssen tummeln sich neben Forellen, Bachsaiblingen, Äschen und dem Lachs noch Bitterling, Quappe, Groppe, Schmerle, Bartgrundel und Bachneunauge. In Feuchtgebieten findet man Salamander, Molche, Frösche und Kröten. Auch findet man Ringelnatter und Kreuzotter. Am Himmel tummeln sich Turmfalke, Bussard, Sperber und Habicht. Auch der Kolkrabe ist wieder eingewandert. Die Populationen von Uhu, Eulen und Kauz sind im ansteigen begriffen. Siebzehn verschiedene Arten von Fledermäusen gibt es, welche in den zahlreichen Felshöhlen ideale Bedingungen vorfinden. Biber wurden auch vereinzelt gesichtet. Es gibt verschiedene Marderarten sowie Dachs, Fischotter und Luchs. In der Waldlandschaft findet man Rot- und Schwarzwild. Sogar die (eingeführte) Gemse ist hier heimisch geworden.

== Anreise ==
=== Mit der Bahn ===
* EC-Züge auf der Hauptstrecke [[Berlin]]–[[Dresden]]–[[Prag]] halten in [[Děčín]].
* Die stündlich verkehrende S-Bahn aus [[Meißen]] über [[Dresden]] und [[Bad Schandau]] endet am Bahnhof [[Schöna]], der gegenüber der tschechischen Stadt [[Hřensko]] liegt. Sie ist mit einer Fußgänger- und Radfahrerfähre erreichbar. Die Fähre verkehrt nach Bedarf.
* Die Regionalbahn Bad Schandau–Schöna–Děčín hl.n. fährt alle zwei Stunden zum günstigen Sondertarif („Elbe-Labe-Ticket“) beim Überschreiten der Grenze. Sie hält auf tschechischer Seite in Dolní Žleb und mehreren nördlichen Vororten von Děčín auf der linken Elbseite.
* Ebenfalls im Zweistundentakt fahren Regionalzüge von Děčín nach [[Rumburk]] und umgekehrt, durch den Süden der Böhmischen Schweiz (Halt u. a. in Markvartice, Česká Kamenice). Auch hier gilt das Elbe-Labe-Ticket.

=== Auf der Straße ===
Auf der Autobahn A 17 [[Dresden]]–[[Prag]] fährt man bis zur Abfahrt [[Pirna]] und folgt dann den Hinweisschildern Richtung [[w:Bundesstraße 172|B 172]] über Pirna, Bad Schandau und Schmilka. Auf tschechischer Seite setzt sich die Route als [[w:Silnice I/62|I/62]] fort nach [[Hřensko]], von wo aus Straßen in weitere Orte der Böhmischen Schweiz führen.

Auf der tschechischen Autobahn [[w:Dálnice 8|D8]] (Prag–Dresden) Ausfahrt 80 ''Knínice'' und weiter über die [[w:Silnice I/13|I/13]] nach Děčín, ggf. darüber hinaus Richtung Česká Kamenice.

=== Mit dem Fahrrad ===

Es gibt den [[Elberadweg (Tschechien)|Elberadweg]] entlang der Elbe. Hauptsächlich liegt der fast verkehrsfreie Weg linkselbisch.

=== Mit dem Schiff ===
Mehrmals täglich starten Schiffe ab [[Dresden]] und [[Pirna]] mit mehreren Haltestellen unterwegs. Von/nach [[Bad Schandau]] verkehren sie ebenfalls über [[Hřensko]] nach [[Děčín]] (Tetschen) in Tschechien. Preiswert ist die [https://www.labskaplavebni.cz/jizdni-rad-ceny-decin-hrensko-bad-schandau tschechische Linie] aus [[Děčín]] nach [[Hřensko]]. Mittwoch, Freitag und Sonntag fährt sie weiter bis nach [[Bad Schandau]] und um 14 Uhr zurück.

Eine '''Fähre''' verbindet die deutsche Seite mit dem Bahnhof [[Schöna]] und der rechtselbischen Seite mit dem Ort [[Hřensko]]. Fährpreis: 1,50 €, Fahrrad 1 €.

== Mobilität ==
Alle Infos zur Mobilität sind in diesem [http://www.nationalpark-saechsische-schweiz.de/wp-content/uploads/2014/01/Touristischer-Fahrplan-2018.pdf Heft] der Nationalparkverwaltung gut zusammengefasst.

== Sehenswürdigkeiten ==

[[File:Pravcicka brana 001.jpg|thumb|Blick auf das Prebischtor]]
=== Großes Prebischtor (''Pravčická brána'') ===

{{Marker | name = Prebischtor − Pravčická brána | wikidata = Q368560| type = monument, rock, bridge | lat = 50.88371 | long = 14.28050 | image = Pravcicka_brana_001.jpg | show = copy }} - größtes natürliche Sandstein-Felsenbrücke Europas. Es hat eine Höhe von 16&amp;#x202F;m und eine Spannweite von 26,5&amp;#x202F;m. Es ist seit 1826 touristisch erschlossen und gehört zu den beeindruckendsten Naturdenkmälern des [[Elbsandsteingebirge]]s. Das gesamte Gelände ist seit Privatisierung des ehemaligen Hotels und heutigen Ausflugslokals Sokolí hnízdo (''Falkennest'') in Privatbesitz. Während der Öffnungszeiten kann es gegen einen Eintrittspreis (2026: 125 CZK/erm. 50 CZK bzw. 5 €/erm. 2 €) besucht werden. Das Betreten der Felsenbrücke ist seit 1982 nicht mehr möglich, Treppen und Geländer wurden demontiert. Das Tor liegt 4&amp;#x202F;km nordwestlich von [[Hřensko]] und ist über einen 4&amp;#x202F;km langen rot markierten Wanderweg erreichbar. Vom Prebischtor aus erreicht man über Stiegen mehrere Aussichtspunkte mit atemberaubender Aussicht.
[[File:Pravčická brána + Sokolí hnízdo.jpg|mini|Das Falkennest (Sokolí hnízdo)]]
[[File:Fußweg zum Prebischtor 2.JPG|mini|Fußweg zum Prebischtor]]

:'''Wandervorschlag:'''
:* Parken am Hotel in ''Mezní Louka'' (&lt;small&gt;dtsch.:&lt;/small&gt; Rainwiese); Anfahrt über Bad Schandau → Hřensko  (&lt;small&gt;dtsch.:&lt;/small&gt; Herrnskretschen) (Parken 200 CZK/8 EUR (2026))
:* Rote Route (siehe aufgestellte Wanderkarten) zum Großen Prebischtor (Entfernung: 6 km, etwa 1,5 Std.; Grad: [http://de.wikipedia.org/wiki/SAC-Wanderskala T2, Bergwandern])

Das [[Elbsandsteingebirge]] ist ein Mittelgebirgsregion am Elbeoberlauf und liegt zu drei Vierteln in der Sächsischen Schweiz und zu einem Viertel in der Böhmischen Schweiz. Es erstreckt sich von [[Pirna]] in Sachsen bis [[Děčín]] in Tschechien.

=== weitere Sehenswürdigkeiten ===

* Dittersbacher Felsen (''Jetřichovické skály'')
* Falkenstein (''Falkenštejn'') Felsenburg
* Khaatal (''Kyjovské údolí'')
* {{Marker | name = Eingang Kamnitzklamm / Edmundsklamm − Edmundova Soutěska | type = river,  | lat = 50.8736 | long = 14.2519 | image = Canyon_of_Kamenice_River_(Kamenice_Gorge,_Edmundsklamm)_04.jpg  }} - (Stille Klamm)  oder ''Tichá Soutěska)'' und Wilde Klamm ''(Divoká Soutěska) '' in der Kamnitzschlucht des Flusses Kamnitz − Ein Weg wurde 1889 durch die Felsenschlucht gebaut und seit 1890 kann man auf 500&amp;#x202F;m Länge mit dem Kahn durch die Edmundsklamm fahren. Die höher gelegene Wilde Klamm ist seit 1898 auf 250&amp;#x202F;m befahrbar. Der Betrieb läuft von 9 − 17 Uhr, bzw. für die untere bis 18 Uhr. Beide Kahnfahrten kosten 140,- Kč (etwa 5,70 €), Kinder bis 15 Jahre die Hälfte.
* Marienfels (''Mariina skála'') Aussichtspunkt
* Rudolfstein (''Rudolfův kámen'') Aussichtspunkt
* Schauenstein (''Šaunštejn'') Felsenburg
* Wilhelminenwand (''Vileminina skála'') Aussichtspunkt

== Aktivitäten ==

== Küche ==

== Unterkunft ==

== Sicherheit ==

== Klima ==

Die mittlere Jahrestemperatur liegt zwischen 7 - 8° Grad Celsius. Die mittleren Niederschläge liegen zwischen 700 - 900 mm. Das Regenwasser versickert schnell und tritt in den Schluchten wieder an die Erdoberfläche. Die Region ist im allgemeinen schneearm. Die jährliche Sonnenscheindauer beträgt ca. 4480 Stunden. Interessant ist jedoch das Mikroklima der Schluchten und Gründe. Diese zeichnen sich durch größere Kühle und Feuchtigkeit aus.

== Ausflüge ==

* [[Nationalpark Sächsische Schweiz]]
* [http://www.cztour.cz/rabstejn/de/ Das Museum der unterirdischen Luftfabrik Rabstejn]

== Literatur ==

* Karl Klettmann: ''Sächsische und Böhmische Schweiz - Wandern, Klettern, Radfahren, Biwakieren,...'', {{ISBN|978-1495928123}}

== Weblinks ==

* [http://www.nationalpark-saechsische-schweiz.de/service/service/Infostellen/index.html Schutzgebiet-Infostellen]
* [http://www.ceskesvycarsko.cz/boehmische-schweiz/ Böhmische Schweiz/Nationalpark Böhmische Schweiz]
* [http://bohmische-schweiz.cz Böhmische Schweiz - Info]

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Die '''Böhmische Schweiz''' liegt im Norden der Tschechischen Republik und ist zusammen mit der [[Sächsische Schweiz|Sächsischen Schweiz]] Teil des [[Elbsandsteingebirge]]s. Das ostelbische Gebiet entlang der deutsch-tschechischen Grenze bildet den '''Nationalpark Böhmische Schweiz'''. Dessen größter Teil erstreckt sich über die Dittersbacher Wände (''Jetřichovické stěny'').
[[File:Labe udoli.jpg|thumb|Cañon der Elbe bei Dolní Žleb]]
== Orte ==
{{mapframe|50.85 |14.21 |zoom=11|width= 300|height= 300|type =geoline }}
[[File:Hrensko.jpg|thumb|Blick in den Grenzort [[Hřensko]] von der Kamnitzmündung aus]]
* {{marker|type=city|name=[[Děčín]]|wikidata= Q146307 }} - (dt. Tetschen) - größte Stadt im behandelten Gebiet; Schloss Děčín. Südlich der Stadt beginnt das [[Böhmisches Mittelgebirge|Böhmische Mittelgebirge]].
* {{marker|type=city|name=[[Hřensko]]|wikidata= Q1652783 }} - (dt. Herrnskretschen) - direkt an der deutschen Grenze gelegener Ausflugs- und Einkaufsort; mit 112,5&amp;#x202F;m der am tiefsten gelegene Ort in Böhmen.
* {{marker|type=city|name=[[Jetřichovice]]|wikidata= Q1688552 }} - (dt. Dittersbach) - am Südrand des Nationalparkes gelegenes Dorf mit traditioneller Glasbläserei.
* {{marker|type=city|name=[[Labská Stráň]]|wikidata= Q1799561 }} - (dt. Elbleiten) - Dorf am rechten Ufer der Elbe; in der Nähe ist der Aussichtspunkt Belvedere.

== Weitere Ziele ==

* '''Schneeberg''' (''Děčínský Sněžník'') bei Děčín, mit 723 Metern Höhe der höchste Berg des gesamten [[Elbsandsteingebirge]]s.
* {{vCard | name = Prebischtor | type = landscape | wikidata = Q368560 | description = Größtes natürliches Sandstein-Felsentor Europas. Nur zu Fuß erreichbar, aber sehr beliebt.
}}
* {{vCard | name = Edmundsklamm | type = landscape | wikidata = Q23820917 | description = Enge Felsenschlucht, durch die man teilweise mit Booten fährt. Gut erschlossen, besonders beliebt im Sommer.
}}

== Hintergrund ==

Das Gebiet ist geprägt durch tief eingeschnittene Täler und schroff aufragender Felskliffe. Große kantige Tafelberge ragen aus den Ebenen heraus. Einzelne Vulkankegel aus Basalt sind markante Erhebungen in der Landschaft. Entstanden ist diese einzigartige Landschaft durch Ablagerung von Sand auf dem Meeresboden, welcher durch die darauf lastenden Wassermassen verfestigt wurde. Im Laufe der Zeit stiegen die Sandablagerungen auf. Wasser begann die Landschaft in Jahrmillionen zu formen, Verwitterung trug auch ihren Teil bei.

'''Geschichte''': Der Nationalpark Böhmische Schweiz (''„Národní Park České Švýcarsko“'') mit einer Fläche von 79 km² wurde 2000 in dem seit 1972 bestehenden Landschaftsschutzgebiet Elbsandstein (''„Chráněná krajinná oblast Labské pískovce“'') mit einer Fläche von 324 km² eingerichtet.

'''Flora''': Bedingt durch die Schluchten, Ebenheiten, Tafelbergen und Felsrevieren endstand hier eine Vielzahl von Lebensräumen, bei denen eine Umkehrung der Höhenstufen stattfindet. In den Gründen wächst Bergmischwald mit den entsprechenden Pflanzen, während auf den Höhen ein heideähnlicher Trockenwuchs zu finden ist. Sonst seltene Flechten, Moose und Farne kann man hier in den Tälern noch vorfinden. Ebenso Pflanzen, die eigentlich höhere Lagen und das Gebirge bevorzugen sowie eine ganze Reihe subatlantischer und atlantischer Arten.

'''Fauna''': In den Flüssen tummeln sich neben Forellen, Bachsaiblingen, Äschen und dem Lachs noch Bitterling, Quappe, Groppe, Schmerle, Bartgrundel und Bachneunauge. In Feuchtgebieten findet man Salamander, Molche, Frösche und Kröten. Auch findet man Ringelnatter und Kreuzotter. Am Himmel tummeln sich Turmfalke, Bussard, Sperber und Habicht. Auch der Kolkrabe ist wieder eingewandert. Die Populationen von Uhu, Eulen und Kauz sind im ansteigen begriffen. Siebzehn verschiedene Arten von Fledermäusen gibt es, welche in den zahlreichen Felshöhlen ideale Bedingungen vorfinden. Biber wurden auch vereinzelt gesichtet. Es gibt verschiedene Marderarten sowie Dachs, Fischotter und Luchs. In der Waldlandschaft findet man Rot- und Schwarzwild. Sogar die (eingeführte) Gemse ist hier heimisch geworden.

== Anreise ==
=== Mit der Bahn ===
* EC-Züge auf der Hauptstrecke [[Berlin]]–[[Dresden]]–[[Prag]] halten in [[Děčín]].
* Die stündlich verkehrende S-Bahn aus [[Meißen]] über [[Dresden]] und [[Bad Schandau]] endet am Bahnhof [[Schöna]], der gegenüber der tschechischen Stadt [[Hřensko]] liegt. Sie ist mit einer Fußgänger- und Radfahrerfähre erreichbar. Die Fähre verkehrt nach Bedarf.
* Die Regionalbahn Bad Schandau–Schöna–Děčín hl.n. fährt alle zwei Stunden zum günstigen Sondertarif („Elbe-Labe-Ticket“) beim Überschreiten der Grenze. Sie hält auf tschechischer Seite in Dolní Žleb und mehreren nördlichen Vororten von Děčín auf der linken Elbseite.
* Ebenfalls im Zweistundentakt fahren Regionalzüge von Děčín nach [[Rumburk]] und umgekehrt, durch den Süden der Böhmischen Schweiz (Halt u. a. in Markvartice, Česká Kamenice). Auch hier gilt das Elbe-Labe-Ticket.

=== Auf der Straße ===
Auf der Autobahn A 17 [[Dresden]]–[[Prag]] fährt man bis zur Abfahrt [[Pirna]] und folgt dann den Hinweisschildern Richtung [[w:Bundesstraße 172|B 172]] über Pirna, Bad Schandau und Schmilka. Auf tschechischer Seite setzt sich die Route als [[w:Silnice I/62|I/62]] fort nach [[Hřensko]], von wo aus Straßen in weitere Orte der Böhmischen Schweiz führen.

Auf der tschechischen Autobahn [[w:Dálnice 8|D8]] (Prag–Dresden) Ausfahrt 80 ''Knínice'' und weiter über die [[w:Silnice I/13|I/13]] nach Děčín, ggf. darüber hinaus Richtung Česká Kamenice.

=== Mit dem Fahrrad ===

Es gibt den [[Elberadweg (Tschechien)|Elberadweg]] entlang der Elbe. Hauptsächlich liegt der fast verkehrsfreie Weg linkselbisch.

=== Mit dem Schiff ===
Mehrmals täglich starten Schiffe ab [[Dresden]] und [[Pirna]] mit mehreren Haltestellen unterwegs. Von/nach [[Bad Schandau]] verkehren sie ebenfalls über [[Hřensko]] nach [[Děčín]] (Tetschen) in Tschechien. Preiswert ist die [https://www.labskaplavebni.cz/jizdni-rad-ceny-decin-hrensko-bad-schandau tschechische Linie] aus [[Děčín]] nach [[Hřensko]]. Mittwoch, Freitag und Sonntag fährt sie weiter bis nach [[Bad Schandau]] und um 14 Uhr zurück.

Eine '''Fähre''' verbindet die deutsche Seite mit dem Bahnhof [[Schöna]] und der rechtselbischen Seite mit dem Ort [[Hřensko]]. Fährpreis: 1,50 €, Fahrrad 1 €.

== Mobilität ==
Alle Infos zur Mobilität sind in diesem [http://www.nationalpark-saechsische-schweiz.de/wp-content/uploads/2014/01/Touristischer-Fahrplan-2018.pdf Heft] der Nationalparkverwaltung gut zusammengefasst.

== Sehenswürdigkeiten ==

[[File:Pravcicka brana 001.jpg|thumb|Blick auf das Prebischtor]]
=== Großes Prebischtor (''Pravčická brána'') ===

{{Marker | name = Prebischtor − Pravčická brána | wikidata = Q368560| type = monument, rock, bridge | lat = 50.88371 | long = 14.28050 | image = Pravcicka_brana_001.jpg | show = copy }} - größtes natürliche Sandstein-Felsenbrücke Europas. Es hat eine Höhe von 16&amp;#x202F;m und eine Spannweite von 26,5&amp;#x202F;m. Es ist seit 1826 touristisch erschlossen und gehört zu den beeindruckendsten Naturdenkmälern des [[Elbsandsteingebirge]]s. Das gesamte Gelände ist seit Privatisierung des ehemaligen Hotels und heutigen Ausflugslokals Sokolí hnízdo (''Falkennest'') in Privatbesitz. Während der Öffnungszeiten kann es gegen einen Eintrittspreis (2026: 125 CZK/erm. 50 CZK bzw. 5 €/erm. 2 €) besucht werden. Das Betreten der Felsenbrücke ist seit 1982 nicht mehr möglich, Treppen und Geländer wurden demontiert. Das Tor liegt 4&amp;#x202F;km nordwestlich von [[Hřensko]] und ist über einen 4&amp;#x202F;km langen rot markierten Wanderweg erreichbar. Vom Prebischtor aus erreicht man über Stiegen mehrere Aussichtspunkte mit atemberaubender Aussicht.
[[File:Pravčická brána + Sokolí hnízdo.jpg|mini|Das Falkennest (Sokolí hnízdo)]]
[[File:Fußweg zum Prebischtor 2.JPG|mini|Fußweg zum Prebischtor]]

:'''Wandervorschlag:'''
:* Parken am Hotel in ''Mezní Louka'' (&lt;small&gt;dtsch.:&lt;/small&gt; Rainwiese); Anfahrt über Bad Schandau → Hřensko  (&lt;small&gt;dtsch.:&lt;/small&gt; Herrnskretschen) (Parken 200 CZK/8 EUR (2026))
:* Rote Route (siehe aufgestellte Wanderkarten) zum Großen Prebischtor (Entfernung: 6 km, etwa 1,5 Std.; Grad: [http://de.wikipedia.org/wiki/SAC-Wanderskala T2, Bergwandern])

Das [[Elbsandsteingebirge]] ist ein Mittelgebirgsregion am Elbeoberlauf und liegt zu drei Vierteln in der Sächsischen Schweiz und zu einem Viertel in der Böhmischen Schweiz. Es erstreckt sich von [[Pirna]] in Sachsen bis [[Děčín]] in Tschechien.

=== weitere Sehenswürdigkeiten ===

* Dittersbacher Felsen (''Jetřichovické skály'')
* Falkenstein (''Falkenštejn'') Felsenburg
* Khaatal (''Kyjovské údolí'')
* {{Marker | name = Eingang Kamnitzklamm / Edmundsklamm − Edmundova Soutěska | type = river,  | lat = 50.8736 | long = 14.2519 | image = Canyon_of_Kamenice_River_(Kamenice_Gorge,_Edmundsklamm)_04.jpg  }} - (Stille Klamm)  oder ''Tichá Soutěska)'' und Wilde Klamm ''(Divoká Soutěska) '' in der Kamnitzschlucht des Flusses Kamnitz − Ein Weg wurde 1889 durch die Felsenschlucht gebaut und seit 1890 kann man auf 500&amp;#x202F;m Länge mit dem Kahn durch die Edmundsklamm fahren. Die höher gelegene Wilde Klamm ist seit 1898 auf 250&amp;#x202F;m befahrbar. Der Betrieb läuft von 9 − 17 Uhr, bzw. für die untere bis 18 Uhr. Beide Kahnfahrten kosten 140,- Kč (etwa 5,70 €), Kinder bis 15 Jahre die Hälfte.
* Marienfels (''Mariina skála'') Aussichtspunkt
* Rudolfstein (''Rudolfův kámen'') Aussichtspunkt
* Schauenstein (''Šaunštejn'') Felsenburg
* Wilhelminenwand (''Vileminina skála'') Aussichtspunkt

== Aktivitäten ==

== Küche ==

== Unterkunft ==

== Sicherheit ==

== Klima ==

Die mittlere Jahrestemperatur liegt zwischen 7 - 8° Grad Celsius. Die mittleren Niederschläge liegen zwischen 700 - 900 mm. Das Regenwasser versickert schnell und tritt in den Schluchten wieder an die Erdoberfläche. Die Region ist im allgemeinen schneearm. Die jährliche Sonnenscheindauer beträgt ca. 4480 Stunden. Interessant ist jedoch das Mikroklima der Schluchten und Gründe. Diese zeichnen sich durch größere Kühle und Feuchtigkeit aus.

== Ausflüge ==

* [[Nationalpark Sächsische Schweiz]]
* [http://www.cztour.cz/rabstejn/de/ Das Museum der unterirdischen Luftfabrik Rabstejn]

== Literatur ==

* Karl Klettmann: ''Sächsische und Böhmische Schweiz - Wandern, Klettern, Radfahren, Biwakieren,...'', {{ISBN|978-1495928123}}

== Weblinks ==

* [http://www.nationalpark-saechsische-schweiz.de/service/service/Infostellen/index.html Schutzgebiet-Infostellen]
* [http://www.ceskesvycarsko.cz/boehmische-schweiz/ Böhmische Schweiz/Nationalpark Böhmische Schweiz]
* [http://bohmische-schweiz.cz Böhmische Schweiz - Info]

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| TouriInfoWeb= http://www.bayrischzell.de/
| TouriInfoTel= 08023 648
}}
Das Bergdorf '''Bayrischzell''' ist heilklimatischer Kurort und bedeutendes Wintersportzentrum am Fuß des [[Wendelstein (Berg)|Wendelsteins]] im [[Mangfallgebirge]] in [[Oberbayern]].
{{Mapframe|47.67147|12.0145|zoom=14|height=300|width=300}}

== Hintergrund ==

[[Bild:ByZell KircheWendelstein.jpg|thumb|300px|Kirche (800 m) und Wendelstein (1838 m)]]
Bayrischzell liegt mit südseitiger Ausrichtung im Oberen [[Miesbacher Oberland#Leitzach|Leitzachtal]].

Das bekannte '''Bayrischzeller Lied''' mit dem Trompetensolo komponierte der Stefflbauernsohn Martin Staudacher im Jahre 1882;

In die Schlagzeilen kam Bayrischzell am 26. Juni 2006, als der von Italien nach Bayern einwanderte Braunbär JJ1, genannt &quot;Bruno&quot;, auf der nahegelegenen Kümpflalm im Spitzingseegebiet erschossen wurde.

Ortsteile von Bayrischzell sind Osterhofen und Geitau.

=== Kleine Chronik ===

Die frühmittelalterliche Bezeichnung für Bayrischzell ist Hellingersweng, der Name taucht im 5. Jahrhundert auf und steht vermutlich für eine alemannische Kolonie.

Die Namen &quot;Anno von Zell&quot; und ein &quot;Wolfer de Zella&quot; tauchen um 804 in Urkunden auf, der Ort heißt da immer noch Hellingersweng, und ist vermutlich um das Jahr 1045 wegen der vielen Bergmuren und Überschwemmungen von den Bewohnern verlassen worden. Der Ort hat in seiner weiteren Geschichte bis in die Neuzeit immer wieder unter Naturkatastrophen zu leiden (Schneestürme, Föhnstürme 1925 und 1956, Hochwasser 1899, 1954).

Ein Neuanfang für  Hellingersweng ist das Jahr 1076: Zwei Einsiedler erbauen ein Eremitorium (Zelle) mit Kirchlein, es wird ab 1079 / 1080 als Kloster &quot;in der Zell&quot; geführt, die ersten Gehöfte am Kloster entstehen, aber schon 1085 wird das Kloster nach [[Fischbachau]] verlegt und später nach [[Scheyern]]. Als Klostergründerin gilt Gräfin Haziga, sie war mit dem Wittelsbacher Pfalzgrafen Otto II. von Scheyern vermählt und gilt als '''Ahnfrau der Wittelsbacher'''.

Im weiteren Mittelalter gehört der Ort wechselnd zu Scheyern und Fischbachau und wird auch im ausgehenden Mittelalter von den Kriegen in der Region nicht verschont (spanischer Erbfolgekrieg zwischen Bayern und Tirol).

Der '''Wendelstein''' wird 1718 von einem Bauern auf der Suche nach verirrten Pferden offiziell erstbestiegen, anschließend wird dem Viehpatron Wendelin eine Kapelle gebaut.

Ab 1832 setzt sich '''Bayrischzell''' als Ortsbezeichnung durch (vorher auch &quot;die Zell&quot;, &quot;Innere Zell&quot;, &quot;Margarethenzell&quot;);

Ausführliche Chronik bei der [http://gemeinde.bayrischzell.de/gemeinde/geschichte-chronik.html Gemeinde];

=== Tourismus ===
{{Infobox|Tatzelwurm|Der Tatzelwurm, auch Stollenwurm, Dazzelwurm, Praatzelwurm oder Bergstutzen ist ein schlangenähnliches Fabeltier mit Tatzeln (Tatzen), das in Sagen des ganzen Alpenraums immer wieder  auftaucht und dessen Existenz bis in die Neuzeit mit entsprechendem Ernst fleißig diskutiert wird. Die für den Menschen gefährliche Bestie wird in der &quot;Historica animalium&quot; des Zürichers Conrad Gessner (1516-1565), dem größten Naturforscher seiner Zeit, erstmals wissenschaftlich erwähnt, es taucht auch in späteren wissenschaftlichen Publikationen immer wieder auf, sein Pendant im Himalaya ist der Yeti. Die Existenz des Tatzelwurms konnte auch von der modernen Wissenschaft bis heute noch nicht endgültig widerlegt werden.

'''Der Tatzelwurm am Sudelfeld'''

Deutlicher Hinweis für die Existenz eines Tatzelwurms oder gar einer ganzen Kolonie sind die vielen Höhlen im Kalk des Wendelsteins über Bayrischzell, die größte ist sogar begehbar. Nach dem vermuteten Tatzelwurmvorkommen benannt ist auch die Tatzelwurmklamm mit dem Wasserfall des Auerbachs (zwei Stufen mit insgesamt 95 m) an der [[Brannenburg]]er Seite / Ostseite vom Sudelfeldpass (1123 m) am Westende der Tatzelwurmstraße und in Nähe des Tatzelwurm-Parkplatzes (764 m) an der deutschen Alpenstraße (Bundesstraße 307).
}}
Voraussetzung für den Tourismus war die Fertigstellung der Leitzachtalbahn bis Bayrischzell im Jahre 1911 und dann am  12. 5. 1912 der Eröffnung der Wendelsteinzahnradbahn vom Talort [[Brannenburg]] aus, einhergehend mit dem Anfang des Tourismus am Wendelstein. Der Bau der 9,95&amp;#x202F;km langen Bahnstrecke war seinerzeit eine Pionierleistung des Geheimen Kommerzienrates Dr. h.c. Otto von Steinbeis. Im gleichen Jahr wurde Bayrischzell auch elektrifiziert und es folgten die ersten Sommerfrischler.

Der große Aufschwung im Wintersport beginnt ab 1938 mit der Fertigstellung der Alpenstraße bis zum Sudelfeld und der Weiterführung bis zum Tatzelwurm 1953, der erste Schwebelift von Bayrischzell zum Oberen Sudelfeld wird 1947/48 fertiggestellt.

Im Jahr 1958/59 hat die Gemeinde bereits 25558 Kurgäste bei 243000 Übernachtungen.

=== Brauchtum ===

Der Ort steht für lebendiges bayerisches Brauchtum, Träger sind die örtlichen Vereine:

* Der '''Bayrischzeller Trachtenverein''' wurde 1883 vom Lehrer Joseph Vogl als ein &quot;Verein zur Erhaltung der Volkstrachten im Leitzachtal&quot; gegründet, um dem damals beobachteten allgemeinen Niedergang der althergebrachten Brauchtums in Folge des wirtschaftlichen und gesellschaftlichen Umbruchs der ganzen Gesellschaft entgegenzuwirken. Der Verein gilt heute als die Wiege aller bayrischen Trachtenvereine, das 125. Gründungsjubiläum des Bayrischzeller Vereins wurde 2008 von rund 1000 Heimat- und Trachtenvereine mit fast 200.000 Mitgliedern gemeinsam gefeiert.

* Der '''Musikverein''' wurde ebenfalls schon 1867 vom Lehrer Jakob Fromberger gegründet, die Kapelle startetet mit 12 Musikern. Vorzeigetruppe sind heute die die '''Bayrischzeller Alphornbläser'''.

* Der dritte große Traditionsverein in Bayrischzell ist die '''Gebirgsschützenkompanie'''.
:Die Gebirgsschützen haben ihren Ursprung  30-jährigen Krieg (1618 bis 1648) und wurde damals noch Landfahnen genannt. Die Gebirgsschützen (Landvolk im Wehrdienst) wurden auch in den folgenden Kriegen zwischen Bayern und Österreich zur Heimatverteidigung eingesetzt, 1809 waren die Auseinandersetzungen beendet, das 2. Gebirgsschützencorps wurde aufgelöst.

:Auf Initiative von König Ludwig I. wurde am 4. Oktober 1835 aus den noch bestehenden Überresten die bayrischen Gebirgsschützen wiederbelebt und auch 1836 in Bayrischzell eine Kompanie gegründet. Diese Truppe nahm es jedoch mit dem Gesetz nicht so genau: es wurde fleißig im Wald der Region gewildert, vor der Fronfeste in Miesbach kam es fast zum Scharmützel zwischen 200 Gebirgsschützen und ihrem festgenommenen Anführer, die Landwehr wurde anschließend endgültig aufgelöst.

:Die heutige Gebirgsschützenkompanie wurde 1980 als die achte im Landkreis Miesbach wiederbegründet und wird als 32. Kompanie von mittlerweile 46 Kompanien im Bund der Bayrischen Gebirgsschützen geführt.

* zu den Vereinen siehe auch [[#Weblinks|Weblinks]];

=== Heilklimatischer Kurort ===

Nach Statistik kann der Ort 1420 Sonnenstunden im Jahr ausweisen. Dank der Lage in einem gut gelüfteten Gebirgstal sind die Luftreinheitsbedingungen und die Schwülebelastung deutlich über dem Grenzwert für Kurorte.

'''Heilanzeigen''' sind akute und chronische Erkrankungen der Atemwege, Erkrankungen des Bewegungsapparates, allgemeine Schwächezustände und Herz- und Kreislauferkrankungen.

Mehrerer Hotelbetriebe bieten Wellness an.

== Anreise ==
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{{quickbar header|Entfernungen (Straßen-km)}}
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=== Mit dem Flugzeug ===
Nächster Großflughafen ist der {{marker|type = airport |name = [[ Flughafen München|Flughafen &quot;Franz Josef Strauß&quot;]] |wikidata = Q131402 |show = none}} nahe [[München]] (ca. 115&amp;#x202F;km Entfernung). Ein weiterer schnell erreichbarer Flughafen ist der {{marker|type = airport|name = Flughafen Innsbruck |wikidata =  Q694434 |show = none}}.

=== Mit der Bahn ===
Vom {{Marker |type=train |name=Bahnhof Bayrischzell |wikidata=Q108409013 |lat=47.6756 |long=12.0110}} aus stündliche Anbindung durch die [http://www.bayerische-oberlandbahn.de/ Bayerische Oberlandbahn] nach [[München]] mit ca. 80 min. Fahrtzeit.

=== Auf der Straße ===

Verkehrsader im Leitzachtal ist die Bundesstraße {{RSIGN|DE|B|307}}, die Strecke ist Teil der [[Deutsche Alpenstraße|'''Deutschen Alpenstraße''']] und führt mit zwei Zufahrten am südlichen Ortsrand vorbei.

* Von '''Norden''' über die Autobahn {{RSIGN|DE|A|8}} (München-Salzburg), {{Ausfahrt|[[Weyarn]]}} oder Irschenberg, und über [[Miesbach]] auf der Bundesstraße {{RSIGN|DE|B|307}} durch [[Schliersee]] nach Bayrischzell.

* Von '''Süden''' über die Autobahn {{RSIGN|DE|A|93}} / {{RSIGN|AT|A|12|Inntal Autobahn}} ([[Rosenheim]] - [[Innsbruck]]):
** {{Ausfahrt|[[Oberaudorf]]}}, und über den Sudelfeldpass (1.123&amp;#x202F;m) und die [[Deutsche Alpenstraße]] (B307) nach Bayrischzell (ca. 40 Minuten);
** {{Ausfahrt|[[Kufstein]]}} und über den landschaftlich ebenfalls reizvollen Ursprungspaß nach Bayrischzell (ca. 50 Minuten);

Beide Passstraßen sind bei normalen Verhältnissen auch im Winter gut befahrbar.

== Mobilität ==

Das Ortszentrum ist recht kompakt und kann zu Fuß erschlossen werden.
*der '''RVO''' (Regionalverkehr Oberbayern / DB) betreibt die Buslinien in der Region;

:[https://www.rvo-bus.de/ Info]: [https://www.voralpen.de/bayrischzell/skibus-fahrplan.htm Fahrplan];

* Die Wendelstein-Ringlinie der Rosenheimer Verkehrsgesellschaft (RoVG) bedient die Orte und das Skigebiet am Sudelfeld in der Wendelsteinregion, Haltestellen sind u.a. neben Bayrischzell  auch [[Flintsbach am Inn]], [[Brannenburg]], [[Raubling]], [[Bad Feilnbach]], [[Bad Aibling]] und [[Fischbachau]]; Infos siehe [https://www.wendelstein-ringlinie.de/ www.wendelstein-ringlinie.de]; Rundfahrt-Tageskarte Preis: 8,50 €;

* '''Skibus''' auf der Route Geitau - Sudelfeld - Bäckeralm für Skifahrer wie Langläufer;
:kostenlos für die Besitzer von Skipass, Gästekarte oder Langlauftickets; Preis sonst: 3.- €

== Sehenswürdigkeiten ==

=== Sehenswürdigkeiten in Bayrischzell ===
[[Bild:ByZell Bauernhaus.jpg|thumb|260px|Bauernhaus im Zentrum]]
* kath. Pfarrkirche '''St. Margareth''', das Kirchengebäude stammt aus dem Jahr 1733.
:Der Turm und der Altar sind deutlich älter und stammen noch aus der Zeit des Klosters um 1075. Neben dem Altar besonders sehenswert ist die übrige Innenausstattung aus der Zeit des Frühbarocks und die Kunstwerke heimischer Maler.

* Friedhofskapelle (Seelenkapelle);

* Evangelische Kirche am Kranzer:

* '''Königslinde''' im Ortszentrum von Bayrischzell, am 17. Juli 1858 durch den bayerischen König Max ll. zur Erinnerung an die Besteigung des Wendelsteins gepflanzt.

* '''Rathausgalerie''': wechselnde Dauerausstellungen;

* Die fünf '''Bauernhöfe''' aus dem 19. Jh. als die Urzelle des Dorfs Bayrischzell sind noch weitgehend in der historischen Bausubstanz erhalten.

* Die '''ZDF Fernsehserie Frühling''' wurde teilweise in der Ortsmitte gedreht. Auf der Homepage der Gemeinde oder bei der Touristinformation gibt es einen Flyer mit den Drehorten.

=== Sehenswürdigkeiten in Geitau ===

* Kapelle zur schmerzhaften Mutter Gottes;

=== Sehenswürdigkeiten in Osterhofen ===

* Kapelle St. Mariä Himmelfahrt;

== Aktivitäten ==

=== Sommer ===

* {{vCard | name = Alpenfreibad Bayrischzell | alt = Wärmehalle, Einschwimmkanal, Bad-Stüberl | comment = Wassertemperatur 26°C | type = swimming pool | hours = Mitte Mai bis Sept., täglich von 9.00 bis 19.00 Uhr | price = Erwachsene 5&amp;#x202F;€, bis 16 Jahre 3&amp;#x202F;€ | lastedit = 2022-09-11 | description =
}}

=== Winter ===
[[Bild:ByZell SuFeldWaldkopf.jpg|thumb|280px|Skigebiet Sudelfeld]]

* {{VCard | type= sports | name= Wintererlebnispark Bayrischzell | comment= Ski-Kinderpark, Rodeln, Snowtubing, Night-Tubing - auf Gummireifen - in einer ca. 300m lange Schneerinne | directions= am Tannerfeld am osseitigen Ortsrand an der Bundesstraße | hours= täglich von 10 bis 16 Uhr | price= pro Fahrt 1.-€, Tageskarte 11,- € }}

==== Ski Alpin ====

Bayrischzell ist einer der ältesten Skiregionen in den bayerischen Alpen, 1901/02 ist der erste Schiläufer in Ort belegt und schon 1905/06 fand das erste Schirennen statt: Münchner Wintersportler fuhren mit dem Pferdeschlitten aus [[Schliersee]] nach Bayrischzell und stiegen
mit Skiern zum Sudelfeld auf. Im Jahre 1948 wurde am Sudelfeld der [[Wintersport in den Bayerischen Alpen#Geschichte Ski Alpin|erste Skilift Bayerns]] in Betrieb genommen.

* Das '''Skigebiet Sudelfeld''' liegt zwischen Bayrischzell und [[Oberaudorf]], es bewirbt sich als  größtes zusammenhängendes Skigebiet Deutschlands.

{{Skipisten Anfang}}
{{Skipiste |name=[https://www.sudelfeld.de/ Skiparadies Sudelfeld] |telefon=+49 (0)8023 428 |minhöhe=800 |maxhöhe=1.563 |kabinenbahnen=0 |sessellifte=3 |schlepplifte=18 |leicht=5 |mittel=23 |schwer=3}}
{{Skipisten Ende}}

:Weitere Daten zum Skigebiet Sudelfeld: Kinder-Erlebnis-Arenen, Funpark, Beschneiungsanlagen.

:Kostenloser Skibus Bayrischzell-Sudelfeld mit Anschluss an die BOB-Züge, Verbindung im Stundentakt zum [[München#Mit der Bahn|Münchner Hauptbahnhof]].

:Skipassverbund '''Alpen Plus''' mit Mehrtageskarten gültig in den Skigebieten Brauneck, Wallberg, Spitzingsee, Sudelfeld und Zahmer Kaiser/Tirol.

Die weiteren '''[[Mangfallgebirge#Ski Alpin |Skigebiete im  Mangfallgebirge]]''' (Spitzing, Wendelstein, Brauneck) sind ebenfalls bei normalen Straßenverhältnissen von Bayrischzell aus leicht zu erreichen.

Weitere Infos zum alpinen Wintersport und benachbarten Skiregionen siehe im Artikel [[Wintersport in den Bayerischen Alpen]];

[[Bild:ByZell Melkstatt.jpg|mini|Loipen in Melkstatt / nordic Zentrum]]

==== Ski Nordisch ====

* {{VCard | type= nordic | name= DSV-Nordic-Aktiv-Zentrum Bayrischzell: | alt= Langlaufen und Skaten | comment= Am Ausgangspunkt Servicestation mit Umkleidekabinen, Schließfächern, Duschen und Bistro | address= Alpenstr. 70 | directions= unmittelbar an der Bundesstraße  | phone= +49 (0)80 23  819 380 }}

:Info: [http://alpenregion.icserver21.de/bayrischzell/winterurlaub/langlaufen/loipen-uebersicht.html Loipenpläne] (auch zum Herunterladen als PDF-Datei)

:'''Loipengebühr:''' 4&amp;#x202F;€ / Tag. Im &quot;Loipenpflegebeitrag&quot; ist die kostenlose Nutzung des [http://www.bayrischzell.de/winterurlaub/skibus.html Ski- und Langlaufbuses] enthalten. Gebührenfrei sind die Loipen für Kurkarteninhaber der Gemeinde Bayrischzell und Gemeindebürger.

== Einkaufen ==

Bäckerei, Konditorei, Metzgerei und Einkausmarkt sind im Ort vertreten. Außerdem gibt es eine Anzahl an Souvenir- und Geschenkartikelläden.

* {{VCard | type= shop | name= Sportalm Bayrischzell | alt= Alm-Bistro, Cafe, Sportshop, Verleih, Information | url= https://www.sportalm-bayrischzell.de/ | address= Alpenstraße 70, 83735 Bayrischzell  | phone= +49 (0)8023  819380 }}

Eine umfangreichere Auswahl an Einkaufsmöglichkeiten gibt es in [[Schliersee#Einkaufen|Schliersee]] oder in der Kreisstadt [[Miesbach#Einkaufen|Miesbach]];

== Küche ==

=== günstig ===

* {{VCard | type= restaurant | name= Hotel Gasthof Wendelstein | alt= Biergarten | comment= gutbürgerliche bayerische Küche, | url= https://www.gasthof-wendelstein.de/ | address= Ursprungstraße 1, 83735 Bayrischzell | directions= nahe Kurpark / Zentrum  | phone= +49 (0)8023 8089-0 | fax= (0)8023 8089-69 | price= Zimmer ab 32.-€ }}

=== mittel ===

* {{VCard | type= restaurant | name= Berggasthof Rosengasse | comment= bayerische Küche, Wild | url= http://www.berggasthof-rosengasse.de/ | address= Schlierseerstrasse 6, 83735 Bayrischzell | directions= in 1.200m Höhe im Skigebiet Sudelfeld | phone=+49 (0)8023 640 | fax= +49 (0)8023 419 | price= Zimmer ab 20.-€ }}
* '''Restaurant &quot;Seeberg&quot;''' (Bayrische Küche, Pasta Gerichte, Wild aus eigener Jagd) Osterhofen 1, 83735 Bayrischzell Tel.: +49 8023 90650, Fax: +49 8023 90650

=== gehoben ===
&lt;!--
== Nachtleben ==
--&gt;
== Unterkunft ==

=== günstig ===

* {{VCard | type= hostel | name= Jugendherberge Sudelfeld | address= Unteres Sudelfeld 9, 83735 Bayrischzell  | phone= +49 (0)8023 675 }}
* {{vCard | type = holiday flat | name = Villa Rosen | url = https://www.villarosen.de/ | address = Osterhofen 34, 83735 Bayrischzell | directions = an der Skipiste zum Wendelstein gelegen | phone = +498023819366 | lastedit = 2019-02-28 | description = ruhige Lage und idealer Ausgangspunkt für Mountainbike, Wandern, Skifahren, Langlaufen, }}

=== mittel ===

* {{VCard | type= hotel | name= Hotel Alpenrose | url= https://www.bayrischzell-alpenrose.de/ | address= Schlierseerstrasse 6, 83735 Bayrischzell  | phone= +49 (0)8023 8193 06 | fax= +49 (0)8023 8193 07 }}
* {{vCard | name = Berghotel Sudelfeld | type = hotel
}}

=== gehoben ===

* {{VCard | name= Romantik Hotel Der Alpenhof  | subtype = 4 | type= hotel | alt= Hotel, Restaurant &quot;Seeberg&quot;, Wellness, Tagungen, Hochzeit | address= Osterhofen 1, 83735 Bayrischzell | url= http://www.der-alpenhof.com/ | phone= +49 (0)8023 90 65 0 | fax=+49  (0)8023 90 65 20 }}

== Lernen ==

* {{VCard | type= paragliding | name= Münchner Drachenflugschule (Bayrischzell) | url= http://www.summits.de/ | address= Tiroler Straße 10, 83735 Bayrischzell  | phone= +49 (0)8023 15 71 }}

&lt;!--== Arbeiten ==--&gt;
[[Bild:ByZell Rathaus.jpg|thumb|280px|Rathaus]]

== Sicherheit ==

* Alpenvereins - '''[https://www.alpenverein.at/portal/Wetter/index.php Wetterdienst]''';

* Lawinenwarndienst für '''[https://www.lawinenwarndienst-bayern.de/ Bayern]'''.

* Lawinenwarndienst für '''[https://www.lawine.at/ Österreich]'''

* Ausführliche Infos zur Ausrüstung und zum Verhalten im Gebirge siehe im Artikel '''[[Bergsteigen]]''';

== Gesundheit ==

* Allgemeinmediziner sind in Bayrischzell vertreten, ärztlicher Bereitschaftsdienst der KVB: 01805 191212;

* {{VCard | type= pharmacy | name= Apotheke Bayrischzell | url= http://www.bayrischzell-apo.de | address= Schlierseer Straße 7, 83735 Bayrischzell | phone=  +49 (0)8023 653 | fax=  +49 (0)8023 607 }}

* Das nächste '''Krankenhaus''' zur medizinischen Allgemeinversorgung ist das:

:{{vCard | type= hospital | name= Krankenhaus Agathried | alt= akademisches Lehrkrankenhaus der LMU-München | comment= in [[Huasham#Agatharied|Agatharied]]: 2&amp;#x202F;km | url= https://www.khagatharied.de/ | address= St. Agata Str.1, 83734 Hausham  | phone= +49(0)8026 3930 | fax= +49(0)8026 393 4700 }}
== Praktische Hinweise ==

* {{VCard | type= tourist information | name= Tourist-Info Bayrischzell | url= http://www.bayrischzell.de/ | address= Kirchplatz 2, 83735 Bayrischzell | directions= (im Rathaus)  | phone= +49(0)8023 648 | fax= +49(0)8023 1034 | hours= Mo. bis Fr. 8 - 12 und 13 bis 17 Uhr, Sa. 8 - 12 Uhr }}

* {{VCard | type= tourist information | name= Tourismusverband Alpenregion Tegernsee Schliersee e.V. | url= https://www.tegernsee-schliersee.de/ | address= Tegernseer Straße 20a, 83734 Hausham  | phone= +49 (0)8026 920700 | fax=  +49(0)8026 924166 }}

* '''Kurtaxe''' pro Übernachtung: 2,00€ für Erwachsene, Kinder sind frei

* '''Gästekarte''' mit verschiedenen Vergünstigungen;

* Deutsche Post AG, Kirchplatz 12,  83735 Bayrischzell;

== Ausflüge ==

* '''[[Wendelstein (Berg)|Wendelstein]]''' - Der bekannte Hausberg von Bayrischzell ist mit der Kabinenbahn erreichbar.

== Literatur ==

* {{buch | Autor= Michael Meindl | Herausgeber= Gemeinde Bayrischzell | Titel= Bayrischzell - Heimat- und Volksbuch für besinnliche Stunden | Jahr= 1963 }}

* {{buch | Autor= Morsak, Chlodwig L. | Titel= Bayrischzell, Kath. Pfarrkirche | Verlag= Schnell &amp; Steiner | Jahr= 2001 | Auflage= 6 | Seitenanzahl= 28 | Reihe = Kleine Kunstführer | ISBN= 978-3-7954-4198-2 | Kommentar= 3.- €  }}

* {{buch | Autor= Robert Eberhard | Titel= Land unter dem Wendelstein | Verlag= Bayerland | Jahr= 2003 | Auflage= 3 | Seitenanzahl= 132 | ISBN= 978-3892511779 }}

=== Karten ===

* {{buch | Titel= Mangfallgebirge, Tegernsee - Schliersee - Rosenheim 1: 50 000 | Verlag= Bayer. Landesvermessungsamt | Jahr= 2005 | Reihe = Umgebungskarte : Bayern ; L 12 | ISBN= 3-86038-484-8  }}

== Weblinks ==
* {{Offizielle Webseite}}
* Gebirgsschützen-Kompagnie Bayrischzell: [https://www.gsk-bayrischzell.de/ www.gsk-bayrischzell.de]

* Landkreis Miesbach: [https://www.landkreis-miesbach.de/ www.landkreis-miesbach.de];

* Tourismusverband Oberbayern: [http://www.oberbayern-tourismus.de www.oberbayern-tourismus.de] (überregional);

* Internet - TV Portal (halboffiziell): [https://www.bayrischzell-tv.de/ Bayrischzell-TV];

=== WebCams ===

* [http://alpenregion.icserver21.de/nc/bayrischzell/service/webcams/webcam-bayrischzell.html Standort Rathaus]

* [http://alpenregion.icserver21.de/nc/bayrischzell/service/webcams/webcam-skigebiet-sudelfeld.html Skigebiet Sudelfeld]

* [http://alpenregion.icserver21.de/nc/bayrischzell/service/webcams/webcams-wendelstein.html Drei Webcams vom Wendelstein]

{{PortalLink|Portal:Bayern}}

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Das Bergdorf '''Bayrischzell''' ist heilklimatischer Kurort und bedeutendes Wintersportzentrum am Fuß des [[Wendelstein (Berg)|Wendelsteins]] im [[Mangfallgebirge]] in [[Oberbayern]].
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== Hintergrund ==

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Bayrischzell liegt mit südseitiger Ausrichtung im Oberen [[Miesbacher Oberland#Leitzach|Leitzachtal]].

Das bekannte '''Bayrischzeller Lied''' mit dem Trompetensolo komponierte der Stefflbauernsohn Martin Staudacher im Jahre 1882;

In die Schlagzeilen kam Bayrischzell am 26. Juni 2006, als der von Italien nach Bayern einwanderte Braunbär JJ1, genannt &quot;Bruno&quot;, auf der nahegelegenen Kümpflalm im Spitzingseegebiet erschossen wurde.

Ortsteile von Bayrischzell sind Osterhofen und Geitau.

=== Kleine Chronik ===

Die frühmittelalterliche Bezeichnung für Bayrischzell ist Hellingersweng, der Name taucht im 5. Jahrhundert auf und steht vermutlich für eine alemannische Kolonie.

Die Namen &quot;Anno von Zell&quot; und ein &quot;Wolfer de Zella&quot; tauchen um 804 in Urkunden auf, der Ort heißt da immer noch Hellingersweng, und ist vermutlich um das Jahr 1045 wegen der vielen Bergmuren und Überschwemmungen von den Bewohnern verlassen worden. Der Ort hat in seiner weiteren Geschichte bis in die Neuzeit immer wieder unter Naturkatastrophen zu leiden (Schneestürme, Föhnstürme 1925 und 1956, Hochwasser 1899, 1954).

Ein Neuanfang für  Hellingersweng ist das Jahr 1076: Zwei Einsiedler erbauen ein Eremitorium (Zelle) mit Kirchlein, es wird ab 1079 / 1080 als Kloster &quot;in der Zell&quot; geführt, die ersten Gehöfte am Kloster entstehen, aber schon 1085 wird das Kloster nach [[Fischbachau]] verlegt und später nach [[Scheyern]]. Als Klostergründerin gilt Gräfin Haziga, sie war mit dem Wittelsbacher Pfalzgrafen Otto II. von Scheyern vermählt und gilt als '''Ahnfrau der Wittelsbacher'''.

Im weiteren Mittelalter gehört der Ort wechselnd zu Scheyern und Fischbachau und wird auch im ausgehenden Mittelalter von den Kriegen in der Region nicht verschont (spanischer Erbfolgekrieg zwischen Bayern und Tirol).

Der '''Wendelstein''' wird 1718 von einem Bauern auf der Suche nach verirrten Pferden offiziell erstbestiegen, anschließend wird dem Viehpatron Wendelin eine Kapelle gebaut.

Ab 1832 setzt sich '''Bayrischzell''' als Ortsbezeichnung durch (vorher auch &quot;die Zell&quot;, &quot;Innere Zell&quot;, &quot;Margarethenzell&quot;);

Ausführliche Chronik bei der [http://gemeinde.bayrischzell.de/gemeinde/geschichte-chronik.html Gemeinde];

=== Tourismus ===
{{Infobox|Tatzelwurm|Der Tatzelwurm, auch Stollenwurm, Dazzelwurm, Praatzelwurm oder Bergstutzen ist ein schlangenähnliches Fabeltier mit Tatzeln (Tatzen), das in Sagen des ganzen Alpenraums immer wieder  auftaucht und dessen Existenz bis in die Neuzeit mit entsprechendem Ernst fleißig diskutiert wird. Die für den Menschen gefährliche Bestie wird in der &quot;Historica animalium&quot; des Zürichers Conrad Gessner (1516-1565), dem größten Naturforscher seiner Zeit, erstmals wissenschaftlich erwähnt, es taucht auch in späteren wissenschaftlichen Publikationen immer wieder auf, sein Pendant im Himalaya ist der Yeti. Die Existenz des Tatzelwurms konnte auch von der modernen Wissenschaft bis heute noch nicht endgültig widerlegt werden.

'''Der Tatzelwurm am Sudelfeld'''

Deutlicher Hinweis für die Existenz eines Tatzelwurms oder gar einer ganzen Kolonie sind die vielen Höhlen im Kalk des Wendelsteins über Bayrischzell, die größte ist sogar begehbar. Nach dem vermuteten Tatzelwurmvorkommen benannt ist auch die Tatzelwurmklamm mit dem Wasserfall des Auerbachs (zwei Stufen mit insgesamt 95 m) an der [[Brannenburg]]er Seite / Ostseite vom Sudelfeldpass (1123 m) am Westende der Tatzelwurmstraße und in Nähe des Tatzelwurm-Parkplatzes (764 m) an der deutschen Alpenstraße (Bundesstraße 307).
}}
Voraussetzung für den Tourismus war die Fertigstellung der Leitzachtalbahn bis Bayrischzell im Jahre 1911 und dann am  12. 5. 1912 der Eröffnung der Wendelsteinzahnradbahn vom Talort [[Brannenburg]] aus, einhergehend mit dem Anfang des Tourismus am Wendelstein. Der Bau der 9,95&amp;#x202F;km langen Bahnstrecke war seinerzeit eine Pionierleistung des Geheimen Kommerzienrates Dr. h.c. Otto von Steinbeis. Im gleichen Jahr wurde Bayrischzell auch elektrifiziert und es folgten die ersten Sommerfrischler.

Der große Aufschwung im Wintersport beginnt ab 1938 mit der Fertigstellung der Alpenstraße bis zum Sudelfeld und der Weiterführung bis zum Tatzelwurm 1953, der erste Schwebelift von Bayrischzell zum Oberen Sudelfeld wird 1947/48 fertiggestellt.

Im Jahr 1958/59 hat die Gemeinde bereits 25558 Kurgäste bei 243000 Übernachtungen.

=== Brauchtum ===

Der Ort steht für lebendiges bayerisches Brauchtum, Träger sind die örtlichen Vereine:

* Der '''Bayrischzeller Trachtenverein''' wurde 1883 vom Lehrer Joseph Vogl als ein &quot;Verein zur Erhaltung der Volkstrachten im Leitzachtal&quot; gegründet, um dem damals beobachteten allgemeinen Niedergang der althergebrachten Brauchtums in Folge des wirtschaftlichen und gesellschaftlichen Umbruchs der ganzen Gesellschaft entgegenzuwirken. Der Verein gilt heute als die Wiege aller bayrischen Trachtenvereine, das 125. Gründungsjubiläum des Bayrischzeller Vereins wurde 2008 von rund 1000 Heimat- und Trachtenvereine mit fast 200.000 Mitgliedern gemeinsam gefeiert.

* Der '''Musikverein''' wurde ebenfalls schon 1867 vom Lehrer Jakob Fromberger gegründet, die Kapelle startetet mit 12 Musikern. Vorzeigetruppe sind heute die die '''Bayrischzeller Alphornbläser'''.

* Der dritte große Traditionsverein in Bayrischzell ist die '''Gebirgsschützenkompanie'''.
:Die Gebirgsschützen haben ihren Ursprung  30-jährigen Krieg (1618 bis 1648) und wurde damals noch Landfahnen genannt. Die Gebirgsschützen (Landvolk im Wehrdienst) wurden auch in den folgenden Kriegen zwischen Bayern und Österreich zur Heimatverteidigung eingesetzt, 1809 waren die Auseinandersetzungen beendet, das 2. Gebirgsschützencorps wurde aufgelöst.

:Auf Initiative von König Ludwig I. wurde am 4. Oktober 1835 aus den noch bestehenden Überresten die bayrischen Gebirgsschützen wiederbelebt und auch 1836 in Bayrischzell eine Kompanie gegründet. Diese Truppe nahm es jedoch mit dem Gesetz nicht so genau: es wurde fleißig im Wald der Region gewildert, vor der Fronfeste in Miesbach kam es fast zum Scharmützel zwischen 200 Gebirgsschützen und ihrem festgenommenen Anführer, die Landwehr wurde anschließend endgültig aufgelöst.

:Die heutige Gebirgsschützenkompanie wurde 1980 als die achte im Landkreis Miesbach wiederbegründet und wird als 32. Kompanie von mittlerweile 46 Kompanien im Bund der Bayrischen Gebirgsschützen geführt.

* zu den Vereinen siehe auch [[#Weblinks|Weblinks]];

=== Heilklimatischer Kurort ===

Nach Statistik kann der Ort 1420 Sonnenstunden im Jahr ausweisen. Dank der Lage in einem gut gelüfteten Gebirgstal sind die Luftreinheitsbedingungen und die Schwülebelastung deutlich über dem Grenzwert für Kurorte.

'''Heilanzeigen''' sind akute und chronische Erkrankungen der Atemwege, Erkrankungen des Bewegungsapparates, allgemeine Schwächezustände und Herz- und Kreislauferkrankungen.

Mehrerer Hotelbetriebe bieten Wellness an.

== Anreise ==
{{quickbar table begin}}
{{quickbar header|Entfernungen (Straßen-km)}}
{{quickbar item|heading=[[Miesbach]]|value=23 km}}
{{quickbar item|heading=[[Kufstein]]|value=27 km}}
{{quickbar item|heading=[[Tegernsee]]|value=31 km}}
{{quickbar item|heading=[[Rosenheim]]|value=39 km}}
{{quickbar item|heading=[[Chiemsee]]|value=53 km}}
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{{quickbar table end}}
=== Mit dem Flugzeug ===
Nächster Großflughafen ist der {{marker|type = airport |name = [[ Flughafen München|Flughafen &quot;Franz Josef Strauß&quot;]] |wikidata = Q131402 |show = none}} nahe [[München]] (ca. 115&amp;#x202F;km Entfernung). Ein weiterer schnell erreichbarer Flughafen ist der {{marker|type = airport|name = Flughafen Innsbruck |wikidata =  Q694434 |show = none}}.

=== Mit der Bahn ===
Vom {{Marker |type=train |name=Bahnhof Bayrischzell |wikidata=Q108409013 |lat=47.6756 |long=12.0110}} aus stündliche Anbindung durch die [http://www.bayerische-oberlandbahn.de/ Bayerische Oberlandbahn] nach [[München]] mit ca. 80 min. Fahrtzeit.

=== Auf der Straße ===

Verkehrsader im Leitzachtal ist die Bundesstraße {{RSIGN|DE|B|307}}, die Strecke ist Teil der [[Deutsche Alpenstraße|'''Deutschen Alpenstraße''']] und führt mit zwei Zufahrten am südlichen Ortsrand vorbei.

* Von '''Norden''' über die Autobahn {{RSIGN|DE|A|8}} (München-Salzburg), {{Ausfahrt|[[Weyarn]]}} oder Irschenberg, und über [[Miesbach]] auf der Bundesstraße {{RSIGN|DE|B|307}} durch [[Schliersee]] nach Bayrischzell.

* Von '''Süden''' über die Autobahn {{RSIGN|DE|A|93}} / {{RSIGN|AT|A|12|Inntal Autobahn}} ([[Rosenheim]] - [[Innsbruck]]):
** {{Ausfahrt|[[Oberaudorf]]}}, und über den Sudelfeldpass (1.123&amp;#x202F;m) und die [[Deutsche Alpenstraße]] (B307) nach Bayrischzell (ca. 40 Minuten);
** {{Ausfahrt|[[Kufstein]]}} und über den landschaftlich ebenfalls reizvollen Ursprungspaß nach Bayrischzell (ca. 50 Minuten);

Beide Passstraßen sind bei normalen Verhältnissen auch im Winter gut befahrbar.

== Mobilität ==

Das Ortszentrum ist recht kompakt und kann zu Fuß erschlossen werden.
*der '''RVO''' (Regionalverkehr Oberbayern / DB) betreibt die Buslinien in der Region;

:[https://www.rvo-bus.de/ Info]: [https://www.voralpen.de/bayrischzell/skibus-fahrplan.htm Fahrplan];

* Die Wendelstein-Ringlinie der Rosenheimer Verkehrsgesellschaft (RoVG) bedient die Orte und das Skigebiet am Sudelfeld in der Wendelsteinregion, Haltestellen sind u.a. neben Bayrischzell  auch [[Flintsbach am Inn]], [[Brannenburg]], [[Raubling]], [[Bad Feilnbach]], [[Bad Aibling]] und [[Fischbachau]]; Infos siehe [https://www.wendelstein-ringlinie.de/ www.wendelstein-ringlinie.de]; Rundfahrt-Tageskarte Preis: 8,50 €;

* '''Skibus''' auf der Route Geitau - Sudelfeld - Bäckeralm für Skifahrer wie Langläufer;
:kostenlos für die Besitzer von Skipass, Gästekarte oder Langlauftickets; Preis sonst: 3.- €

== Sehenswürdigkeiten ==

=== Sehenswürdigkeiten in Bayrischzell ===
[[Bild:ByZell Bauernhaus.jpg|thumb|260px|Bauernhaus im Zentrum]]
* kath. Pfarrkirche '''St. Margareth''', das Kirchengebäude stammt aus dem Jahr 1733.
:Der Turm und der Altar sind deutlich älter und stammen noch aus der Zeit des Klosters um 1075. Neben dem Altar besonders sehenswert ist die übrige Innenausstattung aus der Zeit des Frühbarocks und die Kunstwerke heimischer Maler.

* Friedhofskapelle (Seelenkapelle);

* Evangelische Kirche am Kranzer:

* '''Königslinde''' im Ortszentrum von Bayrischzell, am 17. Juli 1858 durch den bayerischen König Max ll. zur Erinnerung an die Besteigung des Wendelsteins gepflanzt.

* '''Rathausgalerie''': wechselnde Dauerausstellungen;

* Die fünf '''Bauernhöfe''' aus dem 19. Jh. als die Urzelle des Dorfs Bayrischzell sind noch weitgehend in der historischen Bausubstanz erhalten.

* Die '''ZDF Fernsehserie Frühling''' wurde teilweise in der Ortsmitte gedreht. Auf der Homepage der Gemeinde oder bei der Touristinformation gibt es einen Flyer mit den Drehorten.

=== Sehenswürdigkeiten in Geitau ===

* Kapelle zur schmerzhaften Mutter Gottes;

=== Sehenswürdigkeiten in Osterhofen ===

* Kapelle St. Mariä Himmelfahrt;

== Aktivitäten ==

=== Sommer ===

* {{vCard | name = Alpenfreibad Bayrischzell | alt = Wärmehalle, Einschwimmkanal, Bad-Stüberl | comment = Wassertemperatur 26°C | type = swimming pool | hours = Mitte Mai bis Sept., täglich von 9.00 bis 19.00 Uhr | price = Erwachsene 5&amp;#x202F;€, bis 16 Jahre 3&amp;#x202F;€ | lastedit = 2022-09-11 | description =
}}

=== Winter ===
[[Bild:ByZell SuFeldWaldkopf.jpg|thumb|280px|Skigebiet Sudelfeld]]

* {{VCard | type= sports | name= Wintererlebnispark Bayrischzell | comment= Ski-Kinderpark, Rodeln, Snowtubing, Night-Tubing - auf Gummireifen - in einer ca. 300m lange Schneerinne | directions= am Tannerfeld am osseitigen Ortsrand an der Bundesstraße | hours= täglich von 10 bis 16 Uhr | price= pro Fahrt 1.-€, Tageskarte 11,- € }}

==== Ski Alpin ====

Bayrischzell ist einer der ältesten Skiregionen in den bayerischen Alpen, 1901/02 ist der erste Schiläufer in Ort belegt und schon 1905/06 fand das erste Schirennen statt: Münchner Wintersportler fuhren mit dem Pferdeschlitten aus [[Schliersee]] nach Bayrischzell und stiegen
mit Skiern zum Sudelfeld auf. Im Jahre 1948 wurde am Sudelfeld der [[Wintersport in den Bayerischen Alpen#Geschichte Ski Alpin|erste Skilift Bayerns]] in Betrieb genommen.

* Das '''Skigebiet Sudelfeld''' liegt zwischen Bayrischzell und [[Oberaudorf]], es bewirbt sich als  größtes zusammenhängendes Skigebiet Deutschlands.

{{Skipisten Anfang}}
{{Skipiste |name=[https://www.sudelfeld.de/ Skiparadies Sudelfeld] |telefon=+49 (0)8023 428 |minhöhe=800 |maxhöhe=1.563 |kabinenbahnen=0 |sessellifte=3 |schlepplifte=18 |leicht=5 |mittel=23 |schwer=3}}
{{Skipisten Ende}}

:Weitere Daten zum Skigebiet Sudelfeld: Kinder-Erlebnis-Arenen, Funpark, Beschneiungsanlagen.

:Kostenloser Skibus Bayrischzell-Sudelfeld mit Anschluss an die BOB-Züge, Verbindung im Stundentakt zum [[München#Mit der Bahn|Münchner Hauptbahnhof]].

:Skipassverbund '''Alpen Plus''' mit Mehrtageskarten gültig in den Skigebieten Brauneck, Wallberg, Spitzingsee, Sudelfeld und Zahmer Kaiser/Tirol.

Die weiteren '''[[Mangfallgebirge#Ski Alpin |Skigebiete im  Mangfallgebirge]]''' (Spitzing, Wendelstein, Brauneck) sind ebenfalls bei normalen Straßenverhältnissen von Bayrischzell aus leicht zu erreichen.

Weitere Infos zum alpinen Wintersport und benachbarten Skiregionen siehe im Artikel [[Wintersport in den Bayerischen Alpen]];

[[Bild:ByZell Melkstatt.jpg|mini|Loipen in Melkstatt / nordic Zentrum]]

==== Ski Nordisch ====

* {{VCard | type= nordic | name= DSV-Nordic-Aktiv-Zentrum Bayrischzell: | alt= Langlaufen und Skaten | comment= Am Ausgangspunkt Servicestation mit Umkleidekabinen, Schließfächern, Duschen und Bistro | address= Alpenstr. 70 | directions= unmittelbar an der Bundesstraße  | phone= +49 (0)80 23  819 380 }}

:Info: [http://alpenregion.icserver21.de/bayrischzell/winterurlaub/langlaufen/loipen-uebersicht.html Loipenpläne] (auch zum Herunterladen als PDF-Datei)

:'''Loipengebühr:''' 4&amp;#x202F;€ / Tag. Im &quot;Loipenpflegebeitrag&quot; ist die kostenlose Nutzung des [http://www.bayrischzell.de/winterurlaub/skibus.html Ski- und Langlaufbuses] enthalten. Gebührenfrei sind die Loipen für Kurkarteninhaber der Gemeinde Bayrischzell und Gemeindebürger.

== Einkaufen ==

Bäckerei, Konditorei, Metzgerei und Einkausmarkt sind im Ort vertreten. Außerdem gibt es eine Anzahl an Souvenir- und Geschenkartikelläden.

* {{VCard | type= shop | name= Sportalm Bayrischzell | alt= Alm-Bistro, Cafe, Sportshop, Verleih, Information | url= https://www.sportalm-bayrischzell.de/ | address= Alpenstraße 70, 83735 Bayrischzell  | phone= +49 (0)8023  819380 }}

Eine umfangreichere Auswahl an Einkaufsmöglichkeiten gibt es in [[Schliersee#Einkaufen|Schliersee]] oder in der Kreisstadt [[Miesbach#Einkaufen|Miesbach]];

== Küche ==

=== günstig ===

* {{VCard | type= restaurant | name= Hotel Gasthof Wendelstein | alt= Biergarten | comment= gutbürgerliche bayerische Küche, | url= https://www.gasthof-wendelstein.de/ | address= Ursprungstraße 1, 83735 Bayrischzell | directions= nahe Kurpark / Zentrum  | phone= +49 (0)8023 8089-0 | fax= (0)8023 8089-69 | price= Zimmer ab 32.-€ }}

=== mittel ===

* {{VCard | type= restaurant | name= Berggasthof Rosengasse | comment= bayerische Küche, Wild | url= http://www.berggasthof-rosengasse.de/ | address= Schlierseerstrasse 6, 83735 Bayrischzell | directions= in 1.200m Höhe im Skigebiet Sudelfeld | phone=+49 (0)8023 640 | fax= +49 (0)8023 419 | price= Zimmer ab 20.-€ }}
* '''Restaurant &quot;Seeberg&quot;''' (Bayrische Küche, Pasta Gerichte, Wild aus eigener Jagd) Osterhofen 1, 83735 Bayrischzell Tel.: +49 8023 90650, Fax: +49 8023 90650

=== gehoben ===
&lt;!--
== Nachtleben ==
--&gt;
== Unterkunft ==

=== günstig ===

* {{VCard | type= hostel | name= Jugendherberge Sudelfeld | address= Unteres Sudelfeld 9, 83735 Bayrischzell  | phone= +49 (0)8023 675 }}
* {{vCard | type = holiday flat | name = Villa Rosen | url = https://www.villarosen.de/ | address = Osterhofen 34, 83735 Bayrischzell | directions = an der Skipiste zum Wendelstein gelegen | phone = +498023819366 | lastedit = 2019-02-28 | description = ruhige Lage und idealer Ausgangspunkt für Mountainbike, Wandern, Skifahren, Langlaufen, }}

=== mittel ===

* {{VCard | type= hotel | name= Hotel Alpenrose | url= https://www.bayrischzell-alpenrose.de/ | address= Schlierseerstrasse 6, 83735 Bayrischzell | phone= +49 (0)8023 8193 06 | fax= +49 (0)8023 8193 07 }}
* {{vCard | name = Berghotel Sudelfeld | type = hotel | wikidata = Q140450280 | lastedit = 2026-07-06 | description = Privat geführtes Berghotel in Alleinlage auf 1.100 Meter Höhe inmitten der Bergregion Sudelfeld, Bayrischzell. 23 Gästezimmer, Restaurant Brösel Alm. Seminar- und Tagungsräume und direktem Zugang zum Ski- und Wandergebiet.
}}

=== gehoben ===

* {{VCard | name= Romantik Hotel Der Alpenhof  | subtype = 4 | type= hotel | alt= Hotel, Restaurant &quot;Seeberg&quot;, Wellness, Tagungen, Hochzeit | address= Osterhofen 1, 83735 Bayrischzell | url= http://www.der-alpenhof.com/ | phone= +49 (0)8023 90 65 0 | fax=+49  (0)8023 90 65 20 }}

== Lernen ==

* {{VCard | type= paragliding | name= Münchner Drachenflugschule (Bayrischzell) | url= http://www.summits.de/ | address= Tiroler Straße 10, 83735 Bayrischzell  | phone= +49 (0)8023 15 71 }}

&lt;!--== Arbeiten ==--&gt;
[[Bild:ByZell Rathaus.jpg|thumb|280px|Rathaus]]

== Sicherheit ==

* Alpenvereins - '''[https://www.alpenverein.at/portal/Wetter/index.php Wetterdienst]''';

* Lawinenwarndienst für '''[https://www.lawinenwarndienst-bayern.de/ Bayern]'''.

* Lawinenwarndienst für '''[https://www.lawine.at/ Österreich]'''

* Ausführliche Infos zur Ausrüstung und zum Verhalten im Gebirge siehe im Artikel '''[[Bergsteigen]]''';

== Gesundheit ==

* Allgemeinmediziner sind in Bayrischzell vertreten, ärztlicher Bereitschaftsdienst der KVB: 01805 191212;

* {{VCard | type= pharmacy | name= Apotheke Bayrischzell | url= http://www.bayrischzell-apo.de | address= Schlierseer Straße 7, 83735 Bayrischzell | phone=  +49 (0)8023 653 | fax=  +49 (0)8023 607 }}

* Das nächste '''Krankenhaus''' zur medizinischen Allgemeinversorgung ist das:

:{{vCard | type= hospital | name= Krankenhaus Agathried | alt= akademisches Lehrkrankenhaus der LMU-München | comment= in [[Huasham#Agatharied|Agatharied]]: 2&amp;#x202F;km | url= https://www.khagatharied.de/ | address= St. Agata Str.1, 83734 Hausham  | phone= +49(0)8026 3930 | fax= +49(0)8026 393 4700 }}
== Praktische Hinweise ==

* {{VCard | type= tourist information | name= Tourist-Info Bayrischzell | url= http://www.bayrischzell.de/ | address= Kirchplatz 2, 83735 Bayrischzell | directions= (im Rathaus)  | phone= +49(0)8023 648 | fax= +49(0)8023 1034 | hours= Mo. bis Fr. 8 - 12 und 13 bis 17 Uhr, Sa. 8 - 12 Uhr }}

* {{VCard | type= tourist information | name= Tourismusverband Alpenregion Tegernsee Schliersee e.V. | url= https://www.tegernsee-schliersee.de/ | address= Tegernseer Straße 20a, 83734 Hausham  | phone= +49 (0)8026 920700 | fax=  +49(0)8026 924166 }}

* '''Kurtaxe''' pro Übernachtung: 2,00€ für Erwachsene, Kinder sind frei

* '''Gästekarte''' mit verschiedenen Vergünstigungen;

* Deutsche Post AG, Kirchplatz 12,  83735 Bayrischzell;

== Ausflüge ==

* '''[[Wendelstein (Berg)|Wendelstein]]''' - Der bekannte Hausberg von Bayrischzell ist mit der Kabinenbahn erreichbar.

== Literatur ==

* {{buch | Autor= Michael Meindl | Herausgeber= Gemeinde Bayrischzell | Titel= Bayrischzell - Heimat- und Volksbuch für besinnliche Stunden | Jahr= 1963 }}

* {{buch | Autor= Morsak, Chlodwig L. | Titel= Bayrischzell, Kath. Pfarrkirche | Verlag= Schnell &amp; Steiner | Jahr= 2001 | Auflage= 6 | Seitenanzahl= 28 | Reihe = Kleine Kunstführer | ISBN= 978-3-7954-4198-2 | Kommentar= 3.- €  }}

* {{buch | Autor= Robert Eberhard | Titel= Land unter dem Wendelstein | Verlag= Bayerland | Jahr= 2003 | Auflage= 3 | Seitenanzahl= 132 | ISBN= 978-3892511779 }}

=== Karten ===

* {{buch | Titel= Mangfallgebirge, Tegernsee - Schliersee - Rosenheim 1: 50 000 | Verlag= Bayer. Landesvermessungsamt | Jahr= 2005 | Reihe = Umgebungskarte : Bayern ; L 12 | ISBN= 3-86038-484-8  }}

== Weblinks ==
* {{Offizielle Webseite}}
* Gebirgsschützen-Kompagnie Bayrischzell: [https://www.gsk-bayrischzell.de/ www.gsk-bayrischzell.de]

* Landkreis Miesbach: [https://www.landkreis-miesbach.de/ www.landkreis-miesbach.de];

* Tourismusverband Oberbayern: [http://www.oberbayern-tourismus.de www.oberbayern-tourismus.de] (überregional);

* Internet - TV Portal (halboffiziell): [https://www.bayrischzell-tv.de/ Bayrischzell-TV];

=== WebCams ===

* [http://alpenregion.icserver21.de/nc/bayrischzell/service/webcams/webcam-bayrischzell.html Standort Rathaus]

* [http://alpenregion.icserver21.de/nc/bayrischzell/service/webcams/webcam-skigebiet-sudelfeld.html Skigebiet Sudelfeld]

* [http://alpenregion.icserver21.de/nc/bayrischzell/service/webcams/webcams-wendelstein.html Drei Webcams vom Wendelstein]

{{PortalLink|Portal:Bayern}}

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Das Bergdorf '''Bayrischzell''' ist heilklimatischer Kurort und bedeutendes Wintersportzentrum am Fuß des [[Wendelstein (Berg)|Wendelsteins]] im [[Mangfallgebirge]] in [[Oberbayern]].
{{Mapframe|47.67147|12.0145|zoom=14|height=300|width=300}}

== Hintergrund ==

[[Bild:ByZell KircheWendelstein.jpg|thumb|300px|Kirche (800 m) und Wendelstein (1838 m)]]
Bayrischzell liegt mit südseitiger Ausrichtung im Oberen [[Miesbacher Oberland#Leitzach|Leitzachtal]].

Das bekannte '''Bayrischzeller Lied''' mit dem Trompetensolo komponierte der Stefflbauernsohn Martin Staudacher im Jahre 1882;

In die Schlagzeilen kam Bayrischzell am 26. Juni 2006, als der von Italien nach Bayern einwanderte Braunbär JJ1, genannt &quot;Bruno&quot;, auf der nahegelegenen Kümpflalm im Spitzingseegebiet erschossen wurde.

Ortsteile von Bayrischzell sind Osterhofen und Geitau.

=== Kleine Chronik ===

Die frühmittelalterliche Bezeichnung für Bayrischzell ist Hellingersweng, der Name taucht im 5. Jahrhundert auf und steht vermutlich für eine alemannische Kolonie.

Die Namen &quot;Anno von Zell&quot; und ein &quot;Wolfer de Zella&quot; tauchen um 804 in Urkunden auf, der Ort heißt da immer noch Hellingersweng, und ist vermutlich um das Jahr 1045 wegen der vielen Bergmuren und Überschwemmungen von den Bewohnern verlassen worden. Der Ort hat in seiner weiteren Geschichte bis in die Neuzeit immer wieder unter Naturkatastrophen zu leiden (Schneestürme, Föhnstürme 1925 und 1956, Hochwasser 1899, 1954).

Ein Neuanfang für  Hellingersweng ist das Jahr 1076: Zwei Einsiedler erbauen ein Eremitorium (Zelle) mit Kirchlein, es wird ab 1079 / 1080 als Kloster &quot;in der Zell&quot; geführt, die ersten Gehöfte am Kloster entstehen, aber schon 1085 wird das Kloster nach [[Fischbachau]] verlegt und später nach [[Scheyern]]. Als Klostergründerin gilt Gräfin Haziga, sie war mit dem Wittelsbacher Pfalzgrafen Otto II. von Scheyern vermählt und gilt als '''Ahnfrau der Wittelsbacher'''.

Im weiteren Mittelalter gehört der Ort wechselnd zu Scheyern und Fischbachau und wird auch im ausgehenden Mittelalter von den Kriegen in der Region nicht verschont (spanischer Erbfolgekrieg zwischen Bayern und Tirol).

Der '''Wendelstein''' wird 1718 von einem Bauern auf der Suche nach verirrten Pferden offiziell erstbestiegen, anschließend wird dem Viehpatron Wendelin eine Kapelle gebaut.

Ab 1832 setzt sich '''Bayrischzell''' als Ortsbezeichnung durch (vorher auch &quot;die Zell&quot;, &quot;Innere Zell&quot;, &quot;Margarethenzell&quot;);

Ausführliche Chronik bei der [http://gemeinde.bayrischzell.de/gemeinde/geschichte-chronik.html Gemeinde];

=== Tourismus ===
{{Infobox|Tatzelwurm|Der Tatzelwurm, auch Stollenwurm, Dazzelwurm, Praatzelwurm oder Bergstutzen ist ein schlangenähnliches Fabeltier mit Tatzeln (Tatzen), das in Sagen des ganzen Alpenraums immer wieder  auftaucht und dessen Existenz bis in die Neuzeit mit entsprechendem Ernst fleißig diskutiert wird. Die für den Menschen gefährliche Bestie wird in der &quot;Historica animalium&quot; des Zürichers Conrad Gessner (1516-1565), dem größten Naturforscher seiner Zeit, erstmals wissenschaftlich erwähnt, es taucht auch in späteren wissenschaftlichen Publikationen immer wieder auf, sein Pendant im Himalaya ist der Yeti. Die Existenz des Tatzelwurms konnte auch von der modernen Wissenschaft bis heute noch nicht endgültig widerlegt werden.

'''Der Tatzelwurm am Sudelfeld'''

Deutlicher Hinweis für die Existenz eines Tatzelwurms oder gar einer ganzen Kolonie sind die vielen Höhlen im Kalk des Wendelsteins über Bayrischzell, die größte ist sogar begehbar. Nach dem vermuteten Tatzelwurmvorkommen benannt ist auch die Tatzelwurmklamm mit dem Wasserfall des Auerbachs (zwei Stufen mit insgesamt 95 m) an der [[Brannenburg]]er Seite / Ostseite vom Sudelfeldpass (1123 m) am Westende der Tatzelwurmstraße und in Nähe des Tatzelwurm-Parkplatzes (764 m) an der deutschen Alpenstraße (Bundesstraße 307).
}}
Voraussetzung für den Tourismus war die Fertigstellung der Leitzachtalbahn bis Bayrischzell im Jahre 1911 und dann am  12. 5. 1912 der Eröffnung der Wendelsteinzahnradbahn vom Talort [[Brannenburg]] aus, einhergehend mit dem Anfang des Tourismus am Wendelstein. Der Bau der 9,95&amp;#x202F;km langen Bahnstrecke war seinerzeit eine Pionierleistung des Geheimen Kommerzienrates Dr. h.c. Otto von Steinbeis. Im gleichen Jahr wurde Bayrischzell auch elektrifiziert und es folgten die ersten Sommerfrischler.

Der große Aufschwung im Wintersport beginnt ab 1938 mit der Fertigstellung der Alpenstraße bis zum Sudelfeld und der Weiterführung bis zum Tatzelwurm 1953, der erste Schwebelift von Bayrischzell zum Oberen Sudelfeld wird 1947/48 fertiggestellt.

Im Jahr 1958/59 hat die Gemeinde bereits 25558 Kurgäste bei 243000 Übernachtungen.

=== Brauchtum ===

Der Ort steht für lebendiges bayerisches Brauchtum, Träger sind die örtlichen Vereine:

* Der '''Bayrischzeller Trachtenverein''' wurde 1883 vom Lehrer Joseph Vogl als ein &quot;Verein zur Erhaltung der Volkstrachten im Leitzachtal&quot; gegründet, um dem damals beobachteten allgemeinen Niedergang der althergebrachten Brauchtums in Folge des wirtschaftlichen und gesellschaftlichen Umbruchs der ganzen Gesellschaft entgegenzuwirken. Der Verein gilt heute als die Wiege aller bayrischen Trachtenvereine, das 125. Gründungsjubiläum des Bayrischzeller Vereins wurde 2008 von rund 1000 Heimat- und Trachtenvereine mit fast 200.000 Mitgliedern gemeinsam gefeiert.

* Der '''Musikverein''' wurde ebenfalls schon 1867 vom Lehrer Jakob Fromberger gegründet, die Kapelle startetet mit 12 Musikern. Vorzeigetruppe sind heute die die '''Bayrischzeller Alphornbläser'''.

* Der dritte große Traditionsverein in Bayrischzell ist die '''Gebirgsschützenkompanie'''.
:Die Gebirgsschützen haben ihren Ursprung  30-jährigen Krieg (1618 bis 1648) und wurde damals noch Landfahnen genannt. Die Gebirgsschützen (Landvolk im Wehrdienst) wurden auch in den folgenden Kriegen zwischen Bayern und Österreich zur Heimatverteidigung eingesetzt, 1809 waren die Auseinandersetzungen beendet, das 2. Gebirgsschützencorps wurde aufgelöst.

:Auf Initiative von König Ludwig I. wurde am 4. Oktober 1835 aus den noch bestehenden Überresten die bayrischen Gebirgsschützen wiederbelebt und auch 1836 in Bayrischzell eine Kompanie gegründet. Diese Truppe nahm es jedoch mit dem Gesetz nicht so genau: es wurde fleißig im Wald der Region gewildert, vor der Fronfeste in Miesbach kam es fast zum Scharmützel zwischen 200 Gebirgsschützen und ihrem festgenommenen Anführer, die Landwehr wurde anschließend endgültig aufgelöst.

:Die heutige Gebirgsschützenkompanie wurde 1980 als die achte im Landkreis Miesbach wiederbegründet und wird als 32. Kompanie von mittlerweile 46 Kompanien im Bund der Bayrischen Gebirgsschützen geführt.

* zu den Vereinen siehe auch [[#Weblinks|Weblinks]];

=== Heilklimatischer Kurort ===

Nach Statistik kann der Ort 1420 Sonnenstunden im Jahr ausweisen. Dank der Lage in einem gut gelüfteten Gebirgstal sind die Luftreinheitsbedingungen und die Schwülebelastung deutlich über dem Grenzwert für Kurorte.

'''Heilanzeigen''' sind akute und chronische Erkrankungen der Atemwege, Erkrankungen des Bewegungsapparates, allgemeine Schwächezustände und Herz- und Kreislauferkrankungen.

Mehrerer Hotelbetriebe bieten Wellness an.

== Anreise ==
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{{quickbar header|Entfernungen (Straßen-km)}}
{{quickbar item|heading=[[Miesbach]]|value=23 km}}
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=== Mit dem Flugzeug ===
Nächster Großflughafen ist der {{marker|type = airport |name = [[ Flughafen München|Flughafen &quot;Franz Josef Strauß&quot;]] |wikidata = Q131402 |show = none}} nahe [[München]] (ca. 115&amp;#x202F;km Entfernung). Ein weiterer schnell erreichbarer Flughafen ist der {{marker|type = airport|name = Flughafen Innsbruck |wikidata =  Q694434 |show = none}}.

=== Mit der Bahn ===
Vom {{Marker |type=train |name=Bahnhof Bayrischzell |wikidata=Q108409013 |lat=47.6756 |long=12.0110}} aus stündliche Anbindung durch die [http://www.bayerische-oberlandbahn.de/ Bayerische Oberlandbahn] nach [[München]] mit ca. 80 min. Fahrtzeit.

=== Auf der Straße ===

Verkehrsader im Leitzachtal ist die Bundesstraße {{RSIGN|DE|B|307}}, die Strecke ist Teil der [[Deutsche Alpenstraße|'''Deutschen Alpenstraße''']] und führt mit zwei Zufahrten am südlichen Ortsrand vorbei.

* Von '''Norden''' über die Autobahn {{RSIGN|DE|A|8}} (München-Salzburg), {{Ausfahrt|[[Weyarn]]}} oder Irschenberg, und über [[Miesbach]] auf der Bundesstraße {{RSIGN|DE|B|307}} durch [[Schliersee]] nach Bayrischzell.

* Von '''Süden''' über die Autobahn {{RSIGN|DE|A|93}} / {{RSIGN|AT|A|12|Inntal Autobahn}} ([[Rosenheim]] - [[Innsbruck]]):
** {{Ausfahrt|[[Oberaudorf]]}}, und über den Sudelfeldpass (1.123&amp;#x202F;m) und die [[Deutsche Alpenstraße]] (B307) nach Bayrischzell (ca. 40 Minuten);
** {{Ausfahrt|[[Kufstein]]}} und über den landschaftlich ebenfalls reizvollen Ursprungspaß nach Bayrischzell (ca. 50 Minuten);

Beide Passstraßen sind bei normalen Verhältnissen auch im Winter gut befahrbar.

== Mobilität ==

Das Ortszentrum ist recht kompakt und kann zu Fuß erschlossen werden.
*der '''RVO''' (Regionalverkehr Oberbayern / DB) betreibt die Buslinien in der Region;

:[https://www.rvo-bus.de/ Info]: [https://www.voralpen.de/bayrischzell/skibus-fahrplan.htm Fahrplan];

* Die Wendelstein-Ringlinie der Rosenheimer Verkehrsgesellschaft (RoVG) bedient die Orte und das Skigebiet am Sudelfeld in der Wendelsteinregion, Haltestellen sind u.a. neben Bayrischzell  auch [[Flintsbach am Inn]], [[Brannenburg]], [[Raubling]], [[Bad Feilnbach]], [[Bad Aibling]] und [[Fischbachau]]; Infos siehe [https://www.wendelstein-ringlinie.de/ www.wendelstein-ringlinie.de]; Rundfahrt-Tageskarte Preis: 8,50 €;

* '''Skibus''' auf der Route Geitau - Sudelfeld - Bäckeralm für Skifahrer wie Langläufer;
:kostenlos für die Besitzer von Skipass, Gästekarte oder Langlauftickets; Preis sonst: 3.- €

== Sehenswürdigkeiten ==

=== Sehenswürdigkeiten in Bayrischzell ===
[[Bild:ByZell Bauernhaus.jpg|thumb|260px|Bauernhaus im Zentrum]]
* kath. Pfarrkirche '''St. Margareth''', das Kirchengebäude stammt aus dem Jahr 1733.
:Der Turm und der Altar sind deutlich älter und stammen noch aus der Zeit des Klosters um 1075. Neben dem Altar besonders sehenswert ist die übrige Innenausstattung aus der Zeit des Frühbarocks und die Kunstwerke heimischer Maler.

* Friedhofskapelle (Seelenkapelle);

* Evangelische Kirche am Kranzer:

* '''Königslinde''' im Ortszentrum von Bayrischzell, am 17. Juli 1858 durch den bayerischen König Max ll. zur Erinnerung an die Besteigung des Wendelsteins gepflanzt.

* '''Rathausgalerie''': wechselnde Dauerausstellungen;

* Die fünf '''Bauernhöfe''' aus dem 19. Jh. als die Urzelle des Dorfs Bayrischzell sind noch weitgehend in der historischen Bausubstanz erhalten.

* Die '''ZDF Fernsehserie Frühling''' wurde teilweise in der Ortsmitte gedreht. Auf der Homepage der Gemeinde oder bei der Touristinformation gibt es einen Flyer mit den Drehorten.

=== Sehenswürdigkeiten in Geitau ===

* Kapelle zur schmerzhaften Mutter Gottes;

=== Sehenswürdigkeiten in Osterhofen ===

* Kapelle St. Mariä Himmelfahrt;

== Aktivitäten ==

=== Sommer ===

* {{vCard | name = Alpenfreibad Bayrischzell | alt = Wärmehalle, Einschwimmkanal, Bad-Stüberl | comment = Wassertemperatur 26°C | type = swimming pool | hours = Mitte Mai bis Sept., täglich von 9.00 bis 19.00 Uhr | price = Erwachsene 5&amp;#x202F;€, bis 16 Jahre 3&amp;#x202F;€ | lastedit = 2022-09-11 | description =
}}

=== Winter ===
[[Bild:ByZell SuFeldWaldkopf.jpg|thumb|280px|Skigebiet Sudelfeld]]

* {{VCard | type= sports | name= Wintererlebnispark Bayrischzell | comment= Ski-Kinderpark, Rodeln, Snowtubing, Night-Tubing - auf Gummireifen - in einer ca. 300m lange Schneerinne | directions= am Tannerfeld am osseitigen Ortsrand an der Bundesstraße | hours= täglich von 10 bis 16 Uhr | price= pro Fahrt 1.-€, Tageskarte 11,- € }}

==== Ski Alpin ====

Bayrischzell ist einer der ältesten Skiregionen in den bayerischen Alpen, 1901/02 ist der erste Schiläufer in Ort belegt und schon 1905/06 fand das erste Schirennen statt: Münchner Wintersportler fuhren mit dem Pferdeschlitten aus [[Schliersee]] nach Bayrischzell und stiegen
mit Skiern zum Sudelfeld auf. Im Jahre 1948 wurde am Sudelfeld der [[Wintersport in den Bayerischen Alpen#Geschichte Ski Alpin|erste Skilift Bayerns]] in Betrieb genommen.

* Das '''Skigebiet Sudelfeld''' liegt zwischen Bayrischzell und [[Oberaudorf]], es bewirbt sich als  größtes zusammenhängendes Skigebiet Deutschlands.

{{Skipisten Anfang}}
{{Skipiste |name=[https://www.sudelfeld.de/ Skiparadies Sudelfeld] |telefon=+49 (0)8023 428 |minhöhe=800 |maxhöhe=1.563 |kabinenbahnen=0 |sessellifte=3 |schlepplifte=18 |leicht=5 |mittel=23 |schwer=3}}
{{Skipisten Ende}}

:Weitere Daten zum Skigebiet Sudelfeld: Kinder-Erlebnis-Arenen, Funpark, Beschneiungsanlagen.

:Kostenloser Skibus Bayrischzell-Sudelfeld mit Anschluss an die BOB-Züge, Verbindung im Stundentakt zum [[München#Mit der Bahn|Münchner Hauptbahnhof]].

:Skipassverbund '''Alpen Plus''' mit Mehrtageskarten gültig in den Skigebieten Brauneck, Wallberg, Spitzingsee, Sudelfeld und Zahmer Kaiser/Tirol.

Die weiteren '''[[Mangfallgebirge#Ski Alpin |Skigebiete im  Mangfallgebirge]]''' (Spitzing, Wendelstein, Brauneck) sind ebenfalls bei normalen Straßenverhältnissen von Bayrischzell aus leicht zu erreichen.

Weitere Infos zum alpinen Wintersport und benachbarten Skiregionen siehe im Artikel [[Wintersport in den Bayerischen Alpen]];

[[Bild:ByZell Melkstatt.jpg|mini|Loipen in Melkstatt / nordic Zentrum]]

==== Ski Nordisch ====

* {{VCard | type= nordic | name= DSV-Nordic-Aktiv-Zentrum Bayrischzell: | alt= Langlaufen und Skaten | comment= Am Ausgangspunkt Servicestation mit Umkleidekabinen, Schließfächern, Duschen und Bistro | address= Alpenstr. 70 | directions= unmittelbar an der Bundesstraße  | phone= +49 (0)80 23  819 380 }}

:Info: [http://alpenregion.icserver21.de/bayrischzell/winterurlaub/langlaufen/loipen-uebersicht.html Loipenpläne] (auch zum Herunterladen als PDF-Datei)

:'''Loipengebühr:''' 4&amp;#x202F;€ / Tag. Im &quot;Loipenpflegebeitrag&quot; ist die kostenlose Nutzung des [http://www.bayrischzell.de/winterurlaub/skibus.html Ski- und Langlaufbuses] enthalten. Gebührenfrei sind die Loipen für Kurkarteninhaber der Gemeinde Bayrischzell und Gemeindebürger.

== Einkaufen ==

Bäckerei, Konditorei, Metzgerei und Einkausmarkt sind im Ort vertreten. Außerdem gibt es eine Anzahl an Souvenir- und Geschenkartikelläden.

* {{VCard | type= shop | name= Sportalm Bayrischzell | alt= Alm-Bistro, Cafe, Sportshop, Verleih, Information | url= https://www.sportalm-bayrischzell.de/ | address= Alpenstraße 70, 83735 Bayrischzell  | phone= +49 (0)8023  819380 }}

Eine umfangreichere Auswahl an Einkaufsmöglichkeiten gibt es in [[Schliersee#Einkaufen|Schliersee]] oder in der Kreisstadt [[Miesbach#Einkaufen|Miesbach]];

== Küche ==

=== günstig ===

* {{VCard | type= restaurant | name= Hotel Gasthof Wendelstein | alt= Biergarten | comment= gutbürgerliche bayerische Küche, | url= https://www.gasthof-wendelstein.de/ | address= Ursprungstraße 1, 83735 Bayrischzell | directions= nahe Kurpark / Zentrum  | phone= +49 (0)8023 8089-0 | fax= (0)8023 8089-69 | price= Zimmer ab 32.-€ }}

=== mittel ===

* {{VCard | type= restaurant | name= Berggasthof Rosengasse | comment= bayerische Küche, Wild | url= http://www.berggasthof-rosengasse.de/ | address= Schlierseerstrasse 6, 83735 Bayrischzell | directions= in 1.200m Höhe im Skigebiet Sudelfeld | phone=+49 (0)8023 640 | fax= +49 (0)8023 419 | price= Zimmer ab 20.-€ }}
* '''Restaurant &quot;Seeberg&quot;''' (Bayrische Küche, Pasta Gerichte, Wild aus eigener Jagd) Osterhofen 1, 83735 Bayrischzell Tel.: +49 8023 90650, Fax: +49 8023 90650

=== gehoben ===
&lt;!--
== Nachtleben ==
--&gt;
== Unterkunft ==

=== günstig ===

* {{VCard | type= hostel | name= Jugendherberge Sudelfeld | address= Unteres Sudelfeld 9, 83735 Bayrischzell  | phone= +49 (0)8023 675 }}
* {{vCard | type = holiday flat | name = Villa Rosen | url = https://www.villarosen.de/ | address = Osterhofen 34, 83735 Bayrischzell | directions = an der Skipiste zum Wendelstein gelegen | phone = +498023819366 | lastedit = 2019-02-28 | description = ruhige Lage und idealer Ausgangspunkt für Mountainbike, Wandern, Skifahren, Langlaufen, }}

=== mittel ===

* {{VCard | type= hotel | name= Hotel Alpenrose | url= https://www.bayrischzell-alpenrose.de/ | address= Schlierseerstrasse 6, 83735 Bayrischzell | phone= +49 (0)8023 8193 06 | fax= +49 (0)8023 8193 07 }}
* {{vCard | name = Berghotel Sudelfeld | type = hotel | wikidata = Q140450280 | hours = Rezeption MO-SO von 08:00 - 20:00 Uhr | lastedit = 2026-07-06 | description = Privat geführtes Berghotel in Alleinlage auf 1.100 Meter Höhe inmitten der Bergregion Sudelfeld, Bayrischzell. 23 Gästezimmer, Restaurant Brösel Alm. Seminar- und Tagungsräume und direktem Zugang zum Ski- und Wandergebiet.
}}

=== gehoben ===

* {{VCard | name= Romantik Hotel Der Alpenhof  | subtype = 4 | type= hotel | alt= Hotel, Restaurant &quot;Seeberg&quot;, Wellness, Tagungen, Hochzeit | address= Osterhofen 1, 83735 Bayrischzell | url= http://www.der-alpenhof.com/ | phone= +49 (0)8023 90 65 0 | fax=+49  (0)8023 90 65 20 }}

== Lernen ==

* {{VCard | type= paragliding | name= Münchner Drachenflugschule (Bayrischzell) | url= http://www.summits.de/ | address= Tiroler Straße 10, 83735 Bayrischzell  | phone= +49 (0)8023 15 71 }}

&lt;!--== Arbeiten ==--&gt;
[[Bild:ByZell Rathaus.jpg|thumb|280px|Rathaus]]

== Sicherheit ==

* Alpenvereins - '''[https://www.alpenverein.at/portal/Wetter/index.php Wetterdienst]''';

* Lawinenwarndienst für '''[https://www.lawinenwarndienst-bayern.de/ Bayern]'''.

* Lawinenwarndienst für '''[https://www.lawine.at/ Österreich]'''

* Ausführliche Infos zur Ausrüstung und zum Verhalten im Gebirge siehe im Artikel '''[[Bergsteigen]]''';

== Gesundheit ==

* Allgemeinmediziner sind in Bayrischzell vertreten, ärztlicher Bereitschaftsdienst der KVB: 01805 191212;

* {{VCard | type= pharmacy | name= Apotheke Bayrischzell | url= http://www.bayrischzell-apo.de | address= Schlierseer Straße 7, 83735 Bayrischzell | phone=  +49 (0)8023 653 | fax=  +49 (0)8023 607 }}

* Das nächste '''Krankenhaus''' zur medizinischen Allgemeinversorgung ist das:

:{{vCard | type= hospital | name= Krankenhaus Agathried | alt= akademisches Lehrkrankenhaus der LMU-München | comment= in [[Huasham#Agatharied|Agatharied]]: 2&amp;#x202F;km | url= https://www.khagatharied.de/ | address= St. Agata Str.1, 83734 Hausham  | phone= +49(0)8026 3930 | fax= +49(0)8026 393 4700 }}
== Praktische Hinweise ==

* {{VCard | type= tourist information | name= Tourist-Info Bayrischzell | url= http://www.bayrischzell.de/ | address= Kirchplatz 2, 83735 Bayrischzell | directions= (im Rathaus)  | phone= +49(0)8023 648 | fax= +49(0)8023 1034 | hours= Mo. bis Fr. 8 - 12 und 13 bis 17 Uhr, Sa. 8 - 12 Uhr }}

* {{VCard | type= tourist information | name= Tourismusverband Alpenregion Tegernsee Schliersee e.V. | url= https://www.tegernsee-schliersee.de/ | address= Tegernseer Straße 20a, 83734 Hausham  | phone= +49 (0)8026 920700 | fax=  +49(0)8026 924166 }}

* '''Kurtaxe''' pro Übernachtung: 2,00€ für Erwachsene, Kinder sind frei

* '''Gästekarte''' mit verschiedenen Vergünstigungen;

* Deutsche Post AG, Kirchplatz 12,  83735 Bayrischzell;

== Ausflüge ==

* '''[[Wendelstein (Berg)|Wendelstein]]''' - Der bekannte Hausberg von Bayrischzell ist mit der Kabinenbahn erreichbar.

== Literatur ==

* {{buch | Autor= Michael Meindl | Herausgeber= Gemeinde Bayrischzell | Titel= Bayrischzell - Heimat- und Volksbuch für besinnliche Stunden | Jahr= 1963 }}

* {{buch | Autor= Morsak, Chlodwig L. | Titel= Bayrischzell, Kath. Pfarrkirche | Verlag= Schnell &amp; Steiner | Jahr= 2001 | Auflage= 6 | Seitenanzahl= 28 | Reihe = Kleine Kunstführer | ISBN= 978-3-7954-4198-2 | Kommentar= 3.- €  }}

* {{buch | Autor= Robert Eberhard | Titel= Land unter dem Wendelstein | Verlag= Bayerland | Jahr= 2003 | Auflage= 3 | Seitenanzahl= 132 | ISBN= 978-3892511779 }}

=== Karten ===

* {{buch | Titel= Mangfallgebirge, Tegernsee - Schliersee - Rosenheim 1: 50 000 | Verlag= Bayer. Landesvermessungsamt | Jahr= 2005 | Reihe = Umgebungskarte : Bayern ; L 12 | ISBN= 3-86038-484-8  }}

== Weblinks ==
* {{Offizielle Webseite}}
* Gebirgsschützen-Kompagnie Bayrischzell: [https://www.gsk-bayrischzell.de/ www.gsk-bayrischzell.de]

* Landkreis Miesbach: [https://www.landkreis-miesbach.de/ www.landkreis-miesbach.de];

* Tourismusverband Oberbayern: [http://www.oberbayern-tourismus.de www.oberbayern-tourismus.de] (überregional);

* Internet - TV Portal (halboffiziell): [https://www.bayrischzell-tv.de/ Bayrischzell-TV];

=== WebCams ===

* [http://alpenregion.icserver21.de/nc/bayrischzell/service/webcams/webcam-bayrischzell.html Standort Rathaus]

* [http://alpenregion.icserver21.de/nc/bayrischzell/service/webcams/webcam-skigebiet-sudelfeld.html Skigebiet Sudelfeld]

* [http://alpenregion.icserver21.de/nc/bayrischzell/service/webcams/webcams-wendelstein.html Drei Webcams vom Wendelstein]

{{PortalLink|Portal:Bayern}}

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Das Bergdorf '''Bayrischzell''' ist heilklimatischer Kurort und bedeutendes Wintersportzentrum am Fuß des [[Wendelstein (Berg)|Wendelsteins]] im [[Mangfallgebirge]] in [[Oberbayern]].
{{Mapframe|47.67147|12.0145|zoom=14|height=300|width=300}}

== Hintergrund ==

[[Bild:ByZell KircheWendelstein.jpg|thumb|300px|Kirche (800 m) und Wendelstein (1838 m)]]
Bayrischzell liegt mit südseitiger Ausrichtung im Oberen [[Miesbacher Oberland#Leitzach|Leitzachtal]].

Das bekannte '''Bayrischzeller Lied''' mit dem Trompetensolo komponierte der Stefflbauernsohn Martin Staudacher im Jahre 1882;

In die Schlagzeilen kam Bayrischzell am 26. Juni 2006, als der von Italien nach Bayern einwanderte Braunbär JJ1, genannt &quot;Bruno&quot;, auf der nahegelegenen Kümpflalm im Spitzingseegebiet erschossen wurde.

Ortsteile von Bayrischzell sind Osterhofen und Geitau.

=== Kleine Chronik ===

Die frühmittelalterliche Bezeichnung für Bayrischzell ist Hellingersweng, der Name taucht im 5. Jahrhundert auf und steht vermutlich für eine alemannische Kolonie.

Die Namen &quot;Anno von Zell&quot; und ein &quot;Wolfer de Zella&quot; tauchen um 804 in Urkunden auf, der Ort heißt da immer noch Hellingersweng, und ist vermutlich um das Jahr 1045 wegen der vielen Bergmuren und Überschwemmungen von den Bewohnern verlassen worden. Der Ort hat in seiner weiteren Geschichte bis in die Neuzeit immer wieder unter Naturkatastrophen zu leiden (Schneestürme, Föhnstürme 1925 und 1956, Hochwasser 1899, 1954).

Ein Neuanfang für  Hellingersweng ist das Jahr 1076: Zwei Einsiedler erbauen ein Eremitorium (Zelle) mit Kirchlein, es wird ab 1079 / 1080 als Kloster &quot;in der Zell&quot; geführt, die ersten Gehöfte am Kloster entstehen, aber schon 1085 wird das Kloster nach [[Fischbachau]] verlegt und später nach [[Scheyern]]. Als Klostergründerin gilt Gräfin Haziga, sie war mit dem Wittelsbacher Pfalzgrafen Otto II. von Scheyern vermählt und gilt als '''Ahnfrau der Wittelsbacher'''.

Im weiteren Mittelalter gehört der Ort wechselnd zu Scheyern und Fischbachau und wird auch im ausgehenden Mittelalter von den Kriegen in der Region nicht verschont (spanischer Erbfolgekrieg zwischen Bayern und Tirol).

Der '''Wendelstein''' wird 1718 von einem Bauern auf der Suche nach verirrten Pferden offiziell erstbestiegen, anschließend wird dem Viehpatron Wendelin eine Kapelle gebaut.

Ab 1832 setzt sich '''Bayrischzell''' als Ortsbezeichnung durch (vorher auch &quot;die Zell&quot;, &quot;Innere Zell&quot;, &quot;Margarethenzell&quot;);

Ausführliche Chronik bei der [http://gemeinde.bayrischzell.de/gemeinde/geschichte-chronik.html Gemeinde];

=== Tourismus ===
{{Infobox|Tatzelwurm|Der Tatzelwurm, auch Stollenwurm, Dazzelwurm, Praatzelwurm oder Bergstutzen ist ein schlangenähnliches Fabeltier mit Tatzeln (Tatzen), das in Sagen des ganzen Alpenraums immer wieder  auftaucht und dessen Existenz bis in die Neuzeit mit entsprechendem Ernst fleißig diskutiert wird. Die für den Menschen gefährliche Bestie wird in der &quot;Historica animalium&quot; des Zürichers Conrad Gessner (1516-1565), dem größten Naturforscher seiner Zeit, erstmals wissenschaftlich erwähnt, es taucht auch in späteren wissenschaftlichen Publikationen immer wieder auf, sein Pendant im Himalaya ist der Yeti. Die Existenz des Tatzelwurms konnte auch von der modernen Wissenschaft bis heute noch nicht endgültig widerlegt werden.

'''Der Tatzelwurm am Sudelfeld'''

Deutlicher Hinweis für die Existenz eines Tatzelwurms oder gar einer ganzen Kolonie sind die vielen Höhlen im Kalk des Wendelsteins über Bayrischzell, die größte ist sogar begehbar. Nach dem vermuteten Tatzelwurmvorkommen benannt ist auch die Tatzelwurmklamm mit dem Wasserfall des Auerbachs (zwei Stufen mit insgesamt 95 m) an der [[Brannenburg]]er Seite / Ostseite vom Sudelfeldpass (1123 m) am Westende der Tatzelwurmstraße und in Nähe des Tatzelwurm-Parkplatzes (764 m) an der deutschen Alpenstraße (Bundesstraße 307).
}}
Voraussetzung für den Tourismus war die Fertigstellung der Leitzachtalbahn bis Bayrischzell im Jahre 1911 und dann am  12. 5. 1912 der Eröffnung der Wendelsteinzahnradbahn vom Talort [[Brannenburg]] aus, einhergehend mit dem Anfang des Tourismus am Wendelstein. Der Bau der 9,95&amp;#x202F;km langen Bahnstrecke war seinerzeit eine Pionierleistung des Geheimen Kommerzienrates Dr. h.c. Otto von Steinbeis. Im gleichen Jahr wurde Bayrischzell auch elektrifiziert und es folgten die ersten Sommerfrischler.

Der große Aufschwung im Wintersport beginnt ab 1938 mit der Fertigstellung der Alpenstraße bis zum Sudelfeld und der Weiterführung bis zum Tatzelwurm 1953, der erste Schwebelift von Bayrischzell zum Oberen Sudelfeld wird 1947/48 fertiggestellt.

Im Jahr 1958/59 hat die Gemeinde bereits 25558 Kurgäste bei 243000 Übernachtungen.

=== Brauchtum ===

Der Ort steht für lebendiges bayerisches Brauchtum, Träger sind die örtlichen Vereine:

* Der '''Bayrischzeller Trachtenverein''' wurde 1883 vom Lehrer Joseph Vogl als ein &quot;Verein zur Erhaltung der Volkstrachten im Leitzachtal&quot; gegründet, um dem damals beobachteten allgemeinen Niedergang der althergebrachten Brauchtums in Folge des wirtschaftlichen und gesellschaftlichen Umbruchs der ganzen Gesellschaft entgegenzuwirken. Der Verein gilt heute als die Wiege aller bayrischen Trachtenvereine, das 125. Gründungsjubiläum des Bayrischzeller Vereins wurde 2008 von rund 1000 Heimat- und Trachtenvereine mit fast 200.000 Mitgliedern gemeinsam gefeiert.

* Der '''Musikverein''' wurde ebenfalls schon 1867 vom Lehrer Jakob Fromberger gegründet, die Kapelle startetet mit 12 Musikern. Vorzeigetruppe sind heute die die '''Bayrischzeller Alphornbläser'''.

* Der dritte große Traditionsverein in Bayrischzell ist die '''Gebirgsschützenkompanie'''.
:Die Gebirgsschützen haben ihren Ursprung  30-jährigen Krieg (1618 bis 1648) und wurde damals noch Landfahnen genannt. Die Gebirgsschützen (Landvolk im Wehrdienst) wurden auch in den folgenden Kriegen zwischen Bayern und Österreich zur Heimatverteidigung eingesetzt, 1809 waren die Auseinandersetzungen beendet, das 2. Gebirgsschützencorps wurde aufgelöst.

:Auf Initiative von König Ludwig I. wurde am 4. Oktober 1835 aus den noch bestehenden Überresten die bayrischen Gebirgsschützen wiederbelebt und auch 1836 in Bayrischzell eine Kompanie gegründet. Diese Truppe nahm es jedoch mit dem Gesetz nicht so genau: es wurde fleißig im Wald der Region gewildert, vor der Fronfeste in Miesbach kam es fast zum Scharmützel zwischen 200 Gebirgsschützen und ihrem festgenommenen Anführer, die Landwehr wurde anschließend endgültig aufgelöst.

:Die heutige Gebirgsschützenkompanie wurde 1980 als die achte im Landkreis Miesbach wiederbegründet und wird als 32. Kompanie von mittlerweile 46 Kompanien im Bund der Bayrischen Gebirgsschützen geführt.

* zu den Vereinen siehe auch [[#Weblinks|Weblinks]];

=== Heilklimatischer Kurort ===

Nach Statistik kann der Ort 1420 Sonnenstunden im Jahr ausweisen. Dank der Lage in einem gut gelüfteten Gebirgstal sind die Luftreinheitsbedingungen und die Schwülebelastung deutlich über dem Grenzwert für Kurorte.

'''Heilanzeigen''' sind akute und chronische Erkrankungen der Atemwege, Erkrankungen des Bewegungsapparates, allgemeine Schwächezustände und Herz- und Kreislauferkrankungen.

Mehrerer Hotelbetriebe bieten Wellness an.

== Anreise ==
{{quickbar table begin}}
{{quickbar header|Entfernungen (Straßen-km)}}
{{quickbar item|heading=[[Miesbach]]|value=23 km}}
{{quickbar item|heading=[[Kufstein]]|value=27 km}}
{{quickbar item|heading=[[Tegernsee]]|value=31 km}}
{{quickbar item|heading=[[Rosenheim]]|value=39 km}}
{{quickbar item|heading=[[Chiemsee]]|value=53 km}}
{{quickbar item|heading=[[München]]|value=76 km}}
{{quickbar item|heading=[[Innsbruck]]|value=102 km}}
{{quickbar item|heading=[[Salzburg]]|value=112 km}}
{{quickbar table end}}
=== Mit dem Flugzeug ===
Nächster Großflughafen ist der {{marker|type = airport |name = [[ Flughafen München|Flughafen &quot;Franz Josef Strauß&quot;]] |wikidata = Q131402 |show = none}} nahe [[München]] (ca. 115&amp;#x202F;km Entfernung). Ein weiterer schnell erreichbarer Flughafen ist der {{marker|type = airport|name = Flughafen Innsbruck |wikidata =  Q694434 |show = none}}.

=== Mit der Bahn ===
Vom {{Marker |type=train |name=Bahnhof Bayrischzell |wikidata=Q108409013 |lat=47.6756 |long=12.0110}} aus stündliche Anbindung durch die [http://www.bayerische-oberlandbahn.de/ Bayerische Oberlandbahn] nach [[München]] mit ca. 80 min. Fahrtzeit.

=== Auf der Straße ===

Verkehrsader im Leitzachtal ist die Bundesstraße {{RSIGN|DE|B|307}}, die Strecke ist Teil der [[Deutsche Alpenstraße|'''Deutschen Alpenstraße''']] und führt mit zwei Zufahrten am südlichen Ortsrand vorbei.

* Von '''Norden''' über die Autobahn {{RSIGN|DE|A|8}} (München-Salzburg), {{Ausfahrt|[[Weyarn]]}} oder Irschenberg, und über [[Miesbach]] auf der Bundesstraße {{RSIGN|DE|B|307}} durch [[Schliersee]] nach Bayrischzell.

* Von '''Süden''' über die Autobahn {{RSIGN|DE|A|93}} / {{RSIGN|AT|A|12|Inntal Autobahn}} ([[Rosenheim]] - [[Innsbruck]]):
** {{Ausfahrt|[[Oberaudorf]]}}, und über den Sudelfeldpass (1.123&amp;#x202F;m) und die [[Deutsche Alpenstraße]] (B307) nach Bayrischzell (ca. 40 Minuten);
** {{Ausfahrt|[[Kufstein]]}} und über den landschaftlich ebenfalls reizvollen Ursprungspaß nach Bayrischzell (ca. 50 Minuten);

Beide Passstraßen sind bei normalen Verhältnissen auch im Winter gut befahrbar.

== Mobilität ==

Das Ortszentrum ist recht kompakt und kann zu Fuß erschlossen werden.
*der '''RVO''' (Regionalverkehr Oberbayern / DB) betreibt die Buslinien in der Region;

:[https://www.rvo-bus.de/ Info]: [https://www.voralpen.de/bayrischzell/skibus-fahrplan.htm Fahrplan];

* Die Wendelstein-Ringlinie der Rosenheimer Verkehrsgesellschaft (RoVG) bedient die Orte und das Skigebiet am Sudelfeld in der Wendelsteinregion, Haltestellen sind u.a. neben Bayrischzell  auch [[Flintsbach am Inn]], [[Brannenburg]], [[Raubling]], [[Bad Feilnbach]], [[Bad Aibling]] und [[Fischbachau]]; Infos siehe [https://www.wendelstein-ringlinie.de/ www.wendelstein-ringlinie.de]; Rundfahrt-Tageskarte Preis: 8,50 €;

* '''Skibus''' auf der Route Geitau - Sudelfeld - Bäckeralm für Skifahrer wie Langläufer;
:kostenlos für die Besitzer von Skipass, Gästekarte oder Langlauftickets; Preis sonst: 3.- €

== Sehenswürdigkeiten ==

=== Sehenswürdigkeiten in Bayrischzell ===
[[Bild:ByZell Bauernhaus.jpg|thumb|260px|Bauernhaus im Zentrum]]
* kath. Pfarrkirche '''St. Margareth''', das Kirchengebäude stammt aus dem Jahr 1733.
:Der Turm und der Altar sind deutlich älter und stammen noch aus der Zeit des Klosters um 1075. Neben dem Altar besonders sehenswert ist die übrige Innenausstattung aus der Zeit des Frühbarocks und die Kunstwerke heimischer Maler.

* Friedhofskapelle (Seelenkapelle);

* Evangelische Kirche am Kranzer:

* '''Königslinde''' im Ortszentrum von Bayrischzell, am 17. Juli 1858 durch den bayerischen König Max ll. zur Erinnerung an die Besteigung des Wendelsteins gepflanzt.

* '''Rathausgalerie''': wechselnde Dauerausstellungen;

* Die fünf '''Bauernhöfe''' aus dem 19. Jh. als die Urzelle des Dorfs Bayrischzell sind noch weitgehend in der historischen Bausubstanz erhalten.

* Die '''ZDF Fernsehserie Frühling''' wurde teilweise in der Ortsmitte gedreht. Auf der Homepage der Gemeinde oder bei der Touristinformation gibt es einen Flyer mit den Drehorten.

=== Sehenswürdigkeiten in Geitau ===

* Kapelle zur schmerzhaften Mutter Gottes;

=== Sehenswürdigkeiten in Osterhofen ===

* Kapelle St. Mariä Himmelfahrt;

== Aktivitäten ==

=== Sommer ===

* {{vCard | name = Alpenfreibad Bayrischzell | alt = Wärmehalle, Einschwimmkanal, Bad-Stüberl | comment = Wassertemperatur 26°C | type = swimming pool | hours = Mitte Mai bis Sept., täglich von 9.00 bis 19.00 Uhr | price = Erwachsene 5&amp;#x202F;€, bis 16 Jahre 3&amp;#x202F;€ | lastedit = 2022-09-11 | description =
}}

=== Winter ===
[[Bild:ByZell SuFeldWaldkopf.jpg|thumb|280px|Skigebiet Sudelfeld]]

* {{VCard | type= sports | name= Wintererlebnispark Bayrischzell | comment= Ski-Kinderpark, Rodeln, Snowtubing, Night-Tubing - auf Gummireifen - in einer ca. 300m lange Schneerinne | directions= am Tannerfeld am osseitigen Ortsrand an der Bundesstraße | hours= täglich von 10 bis 16 Uhr | price= pro Fahrt 1.-€, Tageskarte 11,- € }}

==== Ski Alpin ====

Bayrischzell ist einer der ältesten Skiregionen in den bayerischen Alpen, 1901/02 ist der erste Schiläufer in Ort belegt und schon 1905/06 fand das erste Schirennen statt: Münchner Wintersportler fuhren mit dem Pferdeschlitten aus [[Schliersee]] nach Bayrischzell und stiegen
mit Skiern zum Sudelfeld auf. Im Jahre 1948 wurde am Sudelfeld der [[Wintersport in den Bayerischen Alpen#Geschichte Ski Alpin|erste Skilift Bayerns]] in Betrieb genommen.

* Das '''Skigebiet Sudelfeld''' liegt zwischen Bayrischzell und [[Oberaudorf]], es bewirbt sich als  größtes zusammenhängendes Skigebiet Deutschlands.

{{Skipisten Anfang}}
{{Skipiste |name=[https://www.sudelfeld.de/ Skiparadies Sudelfeld] |telefon=+49 (0)8023 428 |minhöhe=800 |maxhöhe=1.563 |kabinenbahnen=0 |sessellifte=3 |schlepplifte=18 |leicht=5 |mittel=23 |schwer=3}}
{{Skipisten Ende}}

:Weitere Daten zum Skigebiet Sudelfeld: Kinder-Erlebnis-Arenen, Funpark, Beschneiungsanlagen.

:Kostenloser Skibus Bayrischzell-Sudelfeld mit Anschluss an die BOB-Züge, Verbindung im Stundentakt zum [[München#Mit der Bahn|Münchner Hauptbahnhof]].

:Skipassverbund '''Alpen Plus''' mit Mehrtageskarten gültig in den Skigebieten Brauneck, Wallberg, Spitzingsee, Sudelfeld und Zahmer Kaiser/Tirol.

Die weiteren '''[[Mangfallgebirge#Ski Alpin |Skigebiete im  Mangfallgebirge]]''' (Spitzing, Wendelstein, Brauneck) sind ebenfalls bei normalen Straßenverhältnissen von Bayrischzell aus leicht zu erreichen.

Weitere Infos zum alpinen Wintersport und benachbarten Skiregionen siehe im Artikel [[Wintersport in den Bayerischen Alpen]];

[[Bild:ByZell Melkstatt.jpg|mini|Loipen in Melkstatt / nordic Zentrum]]

==== Ski Nordisch ====

* {{VCard | type= nordic | name= DSV-Nordic-Aktiv-Zentrum Bayrischzell: | alt= Langlaufen und Skaten | comment= Am Ausgangspunkt Servicestation mit Umkleidekabinen, Schließfächern, Duschen und Bistro | address= Alpenstr. 70 | directions= unmittelbar an der Bundesstraße  | phone= +49 (0)80 23  819 380 }}

:Info: [http://alpenregion.icserver21.de/bayrischzell/winterurlaub/langlaufen/loipen-uebersicht.html Loipenpläne] (auch zum Herunterladen als PDF-Datei)

:'''Loipengebühr:''' 4&amp;#x202F;€ / Tag. Im &quot;Loipenpflegebeitrag&quot; ist die kostenlose Nutzung des [http://www.bayrischzell.de/winterurlaub/skibus.html Ski- und Langlaufbuses] enthalten. Gebührenfrei sind die Loipen für Kurkarteninhaber der Gemeinde Bayrischzell und Gemeindebürger.

== Einkaufen ==

Bäckerei, Konditorei, Metzgerei und Einkausmarkt sind im Ort vertreten. Außerdem gibt es eine Anzahl an Souvenir- und Geschenkartikelläden.

* {{VCard | type= shop | name= Sportalm Bayrischzell | alt= Alm-Bistro, Cafe, Sportshop, Verleih, Information | url= https://www.sportalm-bayrischzell.de/ | address= Alpenstraße 70, 83735 Bayrischzell  | phone= +49 (0)8023  819380 }}

Eine umfangreichere Auswahl an Einkaufsmöglichkeiten gibt es in [[Schliersee#Einkaufen|Schliersee]] oder in der Kreisstadt [[Miesbach#Einkaufen|Miesbach]];

== Küche ==

=== günstig ===

* {{VCard | type= restaurant | name= Hotel Gasthof Wendelstein | alt= Biergarten | comment= gutbürgerliche bayerische Küche, | url= https://www.gasthof-wendelstein.de/ | address= Ursprungstraße 1, 83735 Bayrischzell | directions= nahe Kurpark / Zentrum  | phone= +49 (0)8023 8089-0 | fax= (0)8023 8089-69 | price= Zimmer ab 32.-€ }}

=== mittel ===

* {{VCard | type= restaurant | name= Berggasthof Rosengasse | comment= bayerische Küche, Wild | url= http://www.berggasthof-rosengasse.de/ | address= Schlierseerstrasse 6, 83735 Bayrischzell | directions= in 1.200m Höhe im Skigebiet Sudelfeld | phone=+49 (0)8023 640 | fax= +49 (0)8023 419 | price= Zimmer ab 20.-€ }}
* '''Restaurant &quot;Seeberg&quot;''' (Bayrische Küche, Pasta Gerichte, Wild aus eigener Jagd) Osterhofen 1, 83735 Bayrischzell Tel.: +49 8023 90650, Fax: +49 8023 90650

=== gehoben ===
&lt;!--
== Nachtleben ==
--&gt;
== Unterkunft ==

=== günstig ===

* {{VCard | type= hostel | name= Jugendherberge Sudelfeld | address= Unteres Sudelfeld 9, 83735 Bayrischzell  | phone= +49 (0)8023 675 }}
* {{vCard | type = holiday flat | name = Villa Rosen | url = https://www.villarosen.de/ | address = Osterhofen 34, 83735 Bayrischzell | directions = an der Skipiste zum Wendelstein gelegen | phone = +498023819366 | lastedit = 2019-02-28 | description = ruhige Lage und idealer Ausgangspunkt für Mountainbike, Wandern, Skifahren, Langlaufen, }}

=== mittel ===

* {{VCard | type= hotel | name= Hotel Alpenrose | url= https://www.bayrischzell-alpenrose.de/ | address= Schlierseerstrasse 6, 83735 Bayrischzell | phone= +49 (0)8023 8193 06 | fax= +49 (0)8023 8193 07 }}
* {{vCard | name = Berghotel Sudelfeld | type = hotel | wikidata = Q140450280 | hours = Rezeption MO-SO von 08:00 - 20:00 Uhr | lastedit = 2026-07-06 | description = Privat geführtes Berghotel in Alleinlage auf 1.100 Meter Höhe inmitten der Bergregion Sudelfeld, Bayrischzell. 23 Gästezimmer, Restaurant Brösel Alm. Seminar- und Tagungsräume und direktem Zugang zum Ski- und Wandergebiet.
}}

=== gehoben ===

* {{VCard | name= Romantik Hotel Der Alpenhof  | subtype = 4 | type= hotel | alt= Hotel, Restaurant &quot;Seeberg&quot;, Wellness, Tagungen, Hochzeit | address= Osterhofen 1, 83735 Bayrischzell | url= http://www.der-alpenhof.com/ | phone= +49 (0)8023 90 65 0 | fax=+49  (0)8023 90 65 20 }}

== Lernen ==

* {{VCard | type= paragliding | name= Münchner Drachenflugschule (Bayrischzell) | url= http://www.summits.de/ | address= Tiroler Straße 10, 83735 Bayrischzell  | phone= +49 (0)8023 15 71 }}

&lt;!--== Arbeiten ==--&gt;
[[Bild:ByZell Rathaus.jpg|thumb|280px|Rathaus]]

== Sicherheit ==

* Alpenvereins - '''[https://www.alpenverein.at/portal/Wetter/index.php Wetterdienst]''';

* Lawinenwarndienst für '''[https://www.lawinenwarndienst-bayern.de/ Bayern]'''.

* Lawinenwarndienst für '''[https://www.lawine.at/ Österreich]'''

* Ausführliche Infos zur Ausrüstung und zum Verhalten im Gebirge siehe im Artikel '''[[Bergsteigen]]''';

== Gesundheit ==

* Allgemeinmediziner sind in Bayrischzell vertreten, ärztlicher Bereitschaftsdienst der KVB: 01805 191212;

* {{VCard | type= pharmacy | name= Apotheke Bayrischzell | url= http://www.bayrischzell-apo.de | address= Schlierseer Straße 7, 83735 Bayrischzell | phone=  +49 (0)8023 653 | fax=  +49 (0)8023 607 }}

* Das nächste '''Krankenhaus''' zur medizinischen Allgemeinversorgung ist das:

:{{vCard | type= hospital | name= Krankenhaus Agathried | alt= akademisches Lehrkrankenhaus der LMU-München | comment= in [[Huasham#Agatharied|Agatharied]]: 2&amp;#x202F;km | url= https://www.khagatharied.de/ | address= St. Agata Str.1, 83734 Hausham  | phone= +49(0)8026 3930 | fax= +49(0)8026 393 4700 }}
== Praktische Hinweise ==

* {{VCard | type= tourist information | name= Tourist-Info Bayrischzell | url= http://www.bayrischzell.de/ | address= Kirchplatz 2, 83735 Bayrischzell | directions= (im Rathaus)  | phone= +49(0)8023 648 | fax= +49(0)8023 1034 | hours= Mo. bis Fr. 8 - 12 und 13 bis 17 Uhr, Sa. 8 - 12 Uhr }}

* {{VCard | type= tourist information | name= Tourismusverband Alpenregion Tegernsee Schliersee e.V. | url= https://www.tegernsee-schliersee.de/ | address= Tegernseer Straße 20a, 83734 Hausham  | phone= +49 (0)8026 920700 | fax=  +49(0)8026 924166 }}

* '''Kurtaxe''' pro Übernachtung: ab 18 Jahren 3,- € p.P. / Nacht, ab 6-18 Jahren 1,50 € p.P. / Nacht, Kinder bis 5 Jahre frei,Tagungs- und Seminargäste 1,50 € p.P. / Nacht.

* '''Gästekarte''' mit verschiedenen Vergünstigungen.

* Deutsche Post AG, Kirchplatz 12,  83735 Bayrischzell.

== Ausflüge ==

* '''[[Wendelstein (Berg)|Wendelstein]]''' - Der bekannte Hausberg von Bayrischzell ist mit der Kabinenbahn erreichbar.

== Literatur ==

* {{buch | Autor= Michael Meindl | Herausgeber= Gemeinde Bayrischzell | Titel= Bayrischzell - Heimat- und Volksbuch für besinnliche Stunden | Jahr= 1963 }}

* {{buch | Autor= Morsak, Chlodwig L. | Titel= Bayrischzell, Kath. Pfarrkirche | Verlag= Schnell &amp; Steiner | Jahr= 2001 | Auflage= 6 | Seitenanzahl= 28 | Reihe = Kleine Kunstführer | ISBN= 978-3-7954-4198-2 | Kommentar= 3.- €  }}

* {{buch | Autor= Robert Eberhard | Titel= Land unter dem Wendelstein | Verlag= Bayerland | Jahr= 2003 | Auflage= 3 | Seitenanzahl= 132 | ISBN= 978-3892511779 }}

=== Karten ===

* {{buch | Titel= Mangfallgebirge, Tegernsee - Schliersee - Rosenheim 1: 50 000 | Verlag= Bayer. Landesvermessungsamt | Jahr= 2005 | Reihe = Umgebungskarte : Bayern ; L 12 | ISBN= 3-86038-484-8  }}

== Weblinks ==
* {{Offizielle Webseite}}
* Gebirgsschützen-Kompagnie Bayrischzell: [https://www.gsk-bayrischzell.de/ www.gsk-bayrischzell.de]

* Landkreis Miesbach: [https://www.landkreis-miesbach.de/ www.landkreis-miesbach.de];

* Tourismusverband Oberbayern: [http://www.oberbayern-tourismus.de www.oberbayern-tourismus.de] (überregional);

* Internet - TV Portal (halboffiziell): [https://www.bayrischzell-tv.de/ Bayrischzell-TV];

=== WebCams ===

* [http://alpenregion.icserver21.de/nc/bayrischzell/service/webcams/webcam-bayrischzell.html Standort Rathaus]

* [http://alpenregion.icserver21.de/nc/bayrischzell/service/webcams/webcam-skigebiet-sudelfeld.html Skigebiet Sudelfeld]

* [http://alpenregion.icserver21.de/nc/bayrischzell/service/webcams/webcams-wendelstein.html Drei Webcams vom Wendelstein]

{{PortalLink|Portal:Bayern}}

{{ZdM|Art=Abseits|Datum=2011-01}}
{{GeoData| lat= 47.67147| long= 12.01457| radius= }}
{{IstInKat|Miesbacher Oberland||Mangfallgebirge||Kurort in Bayern}}
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Wer eine [[Reise]] unbeschwert genießen möchte, muss bereits vorher durch gute [[Reisevorbereitung]] und noch stärker während der Reise auf seine '''Gesundheit''' achten und die klimatischen, reisemedizinischen, sozialen und umweltbedingten Gegebenheiten am Reiseziel berücksichtigen, um sich vor reisebedingten Krankheiten oder Verletzungen zu schützen.   
{{Medinfo}}

Eine Krankheit auf Reisen ist zumeist unangenehm und kann die Weiterreise unmöglich machen. Sicherlich ist man nie davor gefeit, aber mit einigen wenigen Maßnahmen kann man die Risiken einer schweren Erkrankung verringern. Dieser Artikel soll dabei eine Hilfestellung und Einführung in das Thema geben. Allerdings ist er kein Ersatz für eine Fachberatung durch einen erfahrenen Arzt. Zu diesem Artikel gehören thematisch die Artikel [[:Erste Hilfe|Erste Hilfe]] und [[:Reiseapotheke|Reiseapotheke]], sowie der Artikel [[Tropenkrankheiten|Tropenkrankheiten]].

Zunächst ist daran zu erinnern, dass auf einer Reise nicht nur Erkrankungen, die in einem exotischen Land lauern, eine Gefahr darstellen, sondern auch Erkrankungen, die jeder Reisende von daheim mitbringt (und sei es, dass es schwierig ist, sauberes Trinkwasser für die Einnahme der morgendlichen Blutdrucktablette griffbereit zu haben oder die Diabetesdiät einzuhalten), unter den Verhältnissen in einem Reiseland Probleme machen können. Dazu kommt das erhöhte Risiko von Überlastungen (vom Bürotisch geht's ohne Training auf den [[Kilimandscharo|&quot;Kili&quot;]]), von Unfällen (mit dem gemieteten Motorroller wie vor fünfzig Jahren in der Teenagerzeit über Holperstraßen mit riesigen Schlaglöchern) und von sexuellen Gelegenheitskontakten, da fernab der heimischen sozialen Kontrolle die Hemmungen fallen...

== Vor der Reise ==
Vor jeder Reise sollte man sich Gedanken über den eigenen Gesundheitszustand machen und es sollten Erkundigungen über besondere gesundheitliche Risiken in den Reiseländern eingeholt werden.

Dies gilt nicht nur für Reisen in tropische Länder. Auch in den näherliegenden europäischen Mittelmeeranrainerstaaten gibt es für Mitteleuropäer unbekannte gesundheitliche Risiken und Erkrankungen, die den Reisenden unvorbereitet treffen können. Bestehen bereits vor der Reise Beschwerden, sollten diese untersucht und ggf. behandelt werden bevor die Reise beginnt (z.&amp;#x202F;B.&amp;nbsp;Zahnschmerzen, die nur noch schlimmer werden können). Für chronisch Kranke empfiehlt sich in jedem Fall, die geplante Reise mit ihrem Arzt des Vertrauens zu besprechen, damit auch die erforderlichen Medikamente in ausreichender Menge beschafft werden können (z.&amp;#x202F;B.&amp;nbsp;Insulin für Diabetiker, Schildrüsenmedikamente usw.) und allenfalls eine englischsprachige Bestätigung für das Mitführen von Medikamenten im Handgepäck vorbereitet werden kann.

=== Papiere ===
[[Datei:Impfausweis.JPG|mini|150px|Internat. Impfausweis]]
Oftmals vernachlässigt, im Ausland aber dann schmerzlich vermisst, sind Gesundheitsunterlagen zur eigenen Person. Es empfiehlt sich in jedem Fall das Mitführen eines Impfausweises, den jeder Arzt ausstellen kann; in außereuropäischen Ländern empfiehlt sich das Ausstellen eines gelben ''Internationen Impfausweises''. Hier werden alle erforderlichen und durchgeführten Impfungen mehrsprachig dokumentiert. So vermeidet man ggf. unnötige Doppelimpfungen und erleichtert die Diagnostik.

Allergiker sollten in jedem Fall ihren Allergiepaß mitführen, insbesondere wenn Allergien auf Medikamente, Jod und Röntgenkontrastmittel bestehen.

Empfehlenswert: Ähnlich wie beim Pass eine Kopie aller wichtigen Unterlagen an die eigene Mailadresse schicken, um im Notfall darauf zurückgreifen zu können; denn wenn ''Papiere weg - meistens alles weg'', nicht nur der Pass.
* '''(internationaler) Impfausweis'''
* Allergiepass
* '''Herzschrittmacherpass''', evtl. Herzklappen- / Implantatpass (Metalldetektor beim Flughafen)
* Ausweis über Antikogulantienbehandlung (&quot;Blutverdünner&quot;)
* Liste der regelmäßig eingenommenen Medikamente mit generischen Bezeichnungen (international verständliche Bezeichnung der Wirksubstanz)

Vorsicht, bei Reisen in gewisse muslimische Länder ist die Mitnahme von opiathaltigen Schmerzmitteln (nicht nur aus der Klasse der Betäubungsmittel) verboten; dasselbe gilt für Medikamente zur Substitution von Suchterkerankungen (Methadon) in viele Länder der Erde. Bei der Einreise durchgeführte Drogentests können zu gravierenden Komplikationen bis zur Einreiseverweigerung führen.

=== Impfungen ===
Der Impfstatus sollte mindestens 30 Tage vor einer geplanten Reise kontrolliert werden. Auf den Websiten [http://www.safetravel.ch Safetravel.ch] (die offiziellen Empfehlungen des Expertenkomitees für Reisemedizin der Schweiz werden im Auftrag des Bundes von der Universität Genf nachgeführt) oder des Robert-Koch-Istituts kann man sich einen Überblick über die Schutzimpfungen im Reisegebiet verschaffen.

Daran sollte sich ein Gespräch mit einem in Reisemedizin erfahrenen Arzt anschließen, am besten nimmt man Informationen über die geplante Reiseroute mit, da die Empfehlungen beispielsweise zur Malariaprophylaxe auch innerhalb von Ländern unterschiedlich sein können und entsprechend der Route und Aufenthaltsdauer angepasst werden müssen. Da die Zeit bis zum Wirkungseintritt mindestens 14 - 30 Tage beträgt, sind die Vorbereitungen frühzeitig zu treffen.

Grundsätzlich sollten bei jedem die Schutzimpfungen, die von der ständigen Impfkommission des Robert-Koch-Instituts (STIKO) oder Safetravel empfohlen werden, aktuell sein. Das sind bei Erwachsenen in erster Linie Tetanus und Diphterie, in außereuropäischen Ländern die Virushepatitis A. In gewissen Ländern bestehen Impfobligatorien, bei fehlenden Impfungen (beispielsweise der Gelbfieberimpfung) kann im schlimmsten Fall die Einreise verweigert werden.

=== Reiseapotheke ===
Die Zusammenstellung einer  [[:Reiseapotheke|Reiseapotheke]] ist sicherlich nicht ganz einfach. Der Eine neigt dazu, außer alkoholischen Kräuterextrakten nichts mitzunehmen, während ein Anderer am liebsten ein Instant-Krankenhaus dabei hätte. Der richtige Weg kann mit Hilfe einiger logischer Überlegungen gefunden werden. Neben der zu erwartenden medizinischen Versorgung sollten dabei auch Haltbarkeit und Lagerungsbedingungen der Medikamente eine Rolle spielen.
# Wohin fahre ich?
# Wie lange bin ich weg?
# Wie bewege ich mich vor Ort? (Hotels und Limousine oder Zelt/Hostel und Buschtaxi)
# Wie ist die medizinische Versorgung vor Ort?
# Welche Medikamente brauche ich regelmäßig?

Daran kann man in etwa abschätzen, was man braucht, in der Hausarztpraxis oder der Apotheke kann man sich unkompliziert über den Inhalt einer Reiseapotheke beraten lassen.

'''Übrigens:''' Ein Erste-Hilfe-Kurs ist sicherlich eine ideale Ergänzung zu einer Reiseapotheke. Denn was nützen einem jede Menge Verbandmaterialien, wenn man sie nicht anwenden kann.

=== Auslandskrankenversicherung ===

{{Hauptartikel|Reiseversicherung}}

Für touristische Aufenthalte empfiehlt es sich eine Auslandskrankenversicherung abschließen. Die meisten Tarife gelten für Reisen bis zu 8 Wochen, wobei hierfür die Preise meist um 15&amp;#x202F;€  pro Jahr liegen.

Auch für ein Auslandsstudium oder -praktikum empfiehlt sich eine Auslandskrankenversicherung, die den gesamten mehrmonatigen Aufenthalt absichert. Für Expats empfiehlt sich eine Auslandskrankenversicherung bis einer Dauer von bis zu 5 Jahren. Auswanderer oder Dauerreisende länger als 5 Jahre sollten eine internationale Krankenversicherung abschließen. Dies macht auch für Expats Sinn, die jetzt schon wissen, dass sie länger als 5 Jahre im Ausland sind. Wie immer bei Versicherungen ist ein Vergleich hinsichtlich Preis und Leistung wichtig.

== Während der Reise ==
=== Jetlag ===
Wer von Ost nach West oder umgekehrt reist und dabei größere Entfernungen etwa mit Langstreckenflügen zurücklegt, wird bei seiner [[Reisevorbereitung]] die gegenüber seinem Abreise-Ort frühere oder spätere Ortszeit am Ankunfts-Ort bei der Ankunft berücksichtigen müssen. Wesentliche Folge kann der „Zeitzonenkater“ ({{enS|''jetlag''}}) sein, eine Störung der „inneren Uhr“ nach Langstreckenflügen über mehrere [[Zeitzonen]] hinweg. Um Symptome wie Schlafstörungen, Tagesmüdigkeit und Konzentrationsprobleme bis hin zu leichten Magen-Darm-Beschwerden zu lindern oder zu vermeiden, sollte die Uhr noch während des Fluges auf die Ortszeit des Reiseziels eingestellt werden, am Reiseziel das Tageslicht genutzt werden, die Mahlzeiten nach der Ortszeit am Reiseziel ausgerichtet werden und erst nachts schlafen gehen, so schwer es auch fällt.

=== Essen und Trinken ===
'''Cook it, boil it, peel it or forget it''' (deutsch: Koche es, brate es, schäle es, oder vergiss es.)

Diese alte Reisegrundregel hilft vielerorts, die gefürchtete ''Rache Montezumas'' (auch als {{enS|''Montezumas revenge''}} bekannter Name des Reisedurchfalls) zu verhindern. Jede [[Reise]] macht viel mehr Spaß und wird nicht beeinträchtigt, wenn man auch anderes als nur die Toiletten des Gastlandes kennenlernt. Hat es einen dann trotz alledem erwischt, ist Flüssigkeitszufuhr die wichtigste Grundlage der Erholung. Der Klassiker sind Coca-Cola und Salzstangen oder eine Drittel-Lösung aus je einem Drittel Schwarztee, Orangensaft und Mineralwasser, dazu einige Beutel Zucker und evtl. eine Prise Salz, aber es geht auch Tee, Mineralwasser aus der Flasche o.ä.

==== Essen ====
„Herr Doktor, ich verstehe das nicht, ich habe doch extra nur im Hotel gegessen.“ – „Eben!“

Auch wenn sich diese Aussage etwas merkwürdig anhört, steckt doch etwas Wahrheit dahinter: sie sagt aus, dass man nirgends vor schlechtem Essen gefeit ist. Insbesondere die beliebten Buffets, die mehrere Stunden im Hotel vor sich hinbrüten, können im wahrsten Sinne des Wortes auf den Magen schlagen. Auch der Schnellimbiss am Straßenrand, wo die Zutaten (auch Fleisch) frisch in die Pfanne wandern, kann problematisch sein, wenn er von vielen Insekten angeflogen oder bekrabbelt wird. Am Meer dagegen kann man frischen Fisch direkt vor Ort grillen lassen und voilà – man hat neben dem Kontakt zu den Einheimischen auch eine exzellente Mahlzeit.

Selbstversorger sollten beim Einkauf auf die Frische achten. Tiefkühlkost ist nicht immer unproblematisch (Gammelfleisch), lieber auf das Schaf zeigen und um die Keule bitten. Hier und vor allem bei Geflügel ist gutes Durchbraten und Händewäsche nach dem Kochen angesagt, da damit auch eventuelle Erreger abgetötet werden.

==== Trinken ====
Die Versorgung mit sauberem Trinkwasser ist eines der größten Probleme weltweit. 

Während man hierzulande einfach den Wasserhahn aufdreht und trinkt, ist das in vielen beliebten Urlaubs- und Reisezielen außerhalb der westlichen Hemisphäre nicht möglich, weil weniger oder kein Aufwand bei Kläranlagen betrieben wird. Hier empfiehlt es sich, entweder das Wasser abzukochen oder chemisch zu behandeln (sogenannte Entkeimungstabletten). Die reine Filterung über entsprechende Reisefilter mit Keramik und Kohleelementen schützt ebenfalls weitestgehend, erhöht aber im Gegensatz zur chemischen Behandlung nicht die Haltbarkeit (Wiederverkeimung), lohnt sich aber aufgrund des Aufwands nur für Selbstversorger auf längeren Touren abseits der Zivilisation.

Eine praktikable Alternative ist die Wasserversorgung über gekaufte und versiegelte Mineralwasserflaschen; der Preis der Wasserflaschen sollte in Relation zu den gesamten Flug- und Reisekosten gesetzt kein Hinderungsgrund sein. Wer aus Kostengründen auf die Ausgaben für &quot;bottled water&quot; verzichtet, dem sei empfohlen, vor der Reise noch etwas länger für die Reisekasse zu sparen. In Schwellenländern ist beim Kauf von Wasserflaschen oder Dosen auf den unversehrten Verschluss achten, da mancherorts ein eigenwilliges Recycling der gebrauchten Flaschen stattfindet. Manchmal wird auch der Boden geöffnet und wieder verklebt.

Was für Wasser gilt, ist auch für Wasserprodukte maßgeblich, hier insbesondere der beliebten, aus Leitungswasser hergestellten Eiswürfel. Dann kauft man ein Getränk in der Flasche und freut sich, dem Keim vermieden zu haben, um ihn dann über Eiswürfel doch wieder dem Darm zuzuführen. Also Vorsicht bei Eiswürfeln.

Ebenfalls können sämtliche Speisen, die ungekocht auf den Tisch kommen, durch Waschen mit fäkalienkontaminiertem Wasser zur Bedrohung werden - wenn also der Salat in einer üblen Brühe in einem Plastikeimer gewaschen wird, ist es besser, hiervon Abstand zu nehmen.

=== Licht und Schatten ===
Hier geht es um Gesundheitsprobleme durch Sonneneinstrahlung und Kälte. Also um Krankheiten wie Sonnenstich, Hitzschlag und Erfrierungen.

==== Die Sonne brennt ====
Neben dem bekannten Sonnenbrand durch UV-Strahlung gibt es eine Reihe weiterer, zum Teil lebensbedrohlicher Erkrankungen durch übermäßige UV- und Wärmestrahlung. Dem kann man mit einfachen Maßnahmen begegnen. Das bedeutet einerseits Schutz vor der kurzwelligen UV-Strahlung und andererseits vor der langwelligen Wärmestrahlung.

„Den Römern ein Römer, den Griechen ein Grieche.“ Diesen Satz des Apostel Paulus kann man direkt auf das oben Gesagte anwenden. Kurzum, die Einheimischen haben mit Sicherheit gelernt, mit dem Klima umzugehen und entsprechende Verhaltensweisen entwickelt. Das beginnt bereits damit, dass die Einheimischen in sonnen-intensiven Ländern einen höheren Hauttyp (also Hauttyp 4 bis 6) haben, der eine geringere UV-Empfindlichkeit aufweist und damit eine geringere Eigenschutzzeit erfordert als die Hauttypen 1-3.

* Wenn Einheimische über Mittag nicht zu sehen sind (wie in vielen südlichen Ländern), dann hat das seinen Grund vielleicht in der immensen Mittagshitze und der intensiveren UV-Strahlung. Also macht man am besten dasselbe und sucht sich ein schattiges Plätzchen mit reichlich Flüssigkeit (natürlich kein Alkohol).
* Wenn Wüstenbewohner nicht in Shorts und Trägershirts rumlaufen, liegt der Grund darin, dass sie ihre Haut durch Kleidung vor Sonneneinstrahlung schützen. Weite luftige Kleidung mit langen Ärmeln und Hosen schützt vor der UV-Strahlung und lässt dem Wind die Möglichkeit zur Kühlung. Eine ordentliche Kopfbedeckung ist besonders wichtig (idealerweise mit Nackenschutz).

Zusätzlich ist an den nicht bedeckten Hautpartien die Anwendung von Sonnenschutzmitteln (insbesondere Nasenrücken und Ohren) von großer Bedeutung. Auch der Fußrücken kann heftigsten Sonnenbrand erleiden, wenn man selbst zwar im Schatten sitzt, die Füße aber in der Sonne liegen. Schuhe tragen macht anschließend für einige Tage keine Freude (der Erstautor weiß, wovon er spricht).

Ein weiterer wichtiger Punkt ist die '''Flüssigkeitszufuhr'''. Für viele ist das heiße Klima ungewohnt, und unser Organismus hat sich noch nicht akklimatisiert. Das bedeutet, dass wir viel mehr Flüssigkeit verlieren als Einheimische, die an das Klima angepasst sind. Entsprechend muss zur Vermeidung einer Dehydrierung nachgefüllt werden. Die Trinkmenge von 3-4 Litern ist je nach Anstrengung das Mindeste. Hier ist Trinkwasser oder Tee hervorragend geeignet. Alkohol sollte in der Hitze unbedingt gemieden werden, da er ein Austrocknen beschleunigt (Alkohol regt die Flüssigkeitsausscheidung an - [[München/Oktoberfest|Wiesn]]-Besucher wissen Bescheid).

'''Achtung:''' Kinder bedürfen im besonderen Maß des Sonnenschutzes. Ihre Fähigkeiten zur Anpassung sind deutlich schwächer als die eines Erwachsenen.

===== Erkrankungen =====
* Sonnenbrand - UV-Strahlung
* Sonnenstich - Wärmestrahlung
* Hitzschlag - Wärmestrahlung
* Dehydratation - Wärmestrahlung
* Schneeblindheit - UV-Strahlung

==== Eiskalt erwischt ====
Erfrierungen und Unterkühlung sind ebenfalls recht häufig. Um sich zu unterkühlen, muss man nicht zu einer Hochgebirgsexpedition gehören, es reicht bereits ein Ausflug in den Schnee oder zu langer Aufenthalt im kalten Wasser.

* Kalte Füße
* Frostbeulen
* Windchill

=== Höhen und Tiefen ===
[[Trekking]] in [[Nepal]] oder auf dem [[Annapurna Circuit]] ist abenteuerlich, aber auf solchen Trekking-Touren gab es schon mehr Tote durch die [[Höhenkrankheit]] als bei 8000er-Besteigungen. Genauso schön ist ein ausgiebiger Tauchurlaub auf den [[Malediven]]. Doch auch hier ist schon mancher beim Heimflug im Flugzeug krampfend zusammengebrochen. Wenn man am Tag vor dem Abflug noch auf 50&amp;#x202F;m war und 12 Stunden später auf 10.000&amp;#x202F;m Höhenniveau fliegt, ist das ungesund. Mit Hilfe einiger kleiner Maßnahmen lässt sich das aber vermeiden (siehe Taucherkrankheit).

==== Höhenkrankheit ====
Es gibt Reisende, die bereits unter alpinen Bedingungen in Höhen ab 2000&amp;#x202F;m Anzeichen einer Höhenkrankheit zeigen. Die Gefahr darf nicht unterschätzt werden.

Milde Formen äußern sich in Kopfschmerzen, Übelkeit und Benommenheit. In schweren Fällen kommt Verwirrtheit und Bewusstlosigkeit durch ein Hirnödem (Hirnschwellung) und Atemschwierigkeiten durch ein Lungenödem (Wasser in der Lunge). Reichen bei milden Formen die Einnahme von reichlich Flüssigkeit und Ruhe, so ist bei heftigeren Symptomen nur noch ein sofortiger Abstieg/Transport in tiefere Regionen die Rettung. Reisende mit durchgemachter Höhenkrankheit können mit ihrem Hausarzt oder Reisemediziner allfällige prophylaktische Massnahmen besprechen.

Wie schon an andere Stelle erwähnt, lässt sich auch mit logischem Denken eine Strategie zur Vorbeugung entwickeln.

Die beste Vorbeugung ist eine ausreichend lange Akklimatisationsphase. Darüber hinaus sollte man reichlich Flüssigkeit zu sich nehmen, da der Körper in großer Höhe mehr Flüssigkeit verbraucht.

Ausführlichere Informationen zur Höhenanpassung und zum Verhalten in der Akklimatisierungsphase in großen Höhen siehe auch im entsprechenden [[:Bergsteigen#Höhenanpassung|Abschnitt]] im Artikel ''[[Bergsteigen]]''.

==== Taucherkrankheit ====
Die Taucherkrankheit oder auch ''Caissonsche Krankheit'' gehört zu den Dekompressionserkrankungen. Dabei handelt es sich vereinfacht ausgedrückt um eine Ausgasung von im Blut gelösten Atemgasen. Als Bild kann eine Mineralwasserflasche mit Kohlensäure dienen, die man im Tal einpackt und auf dem Gipfel rasch öffnet. Dabei wird man zumeist nass, da sich das Gas plötzlich ausdehnt und ''ausgast''.

Ähnliches passiert beim zu schnellen Auftauchen bei einem Tauchgang. Die milde Form führt zu Hautkribbeln und Gelenkschmerzen durch Gasblasen in diesen Organen/Körperteilen. Bei der schweren Form kommt es zu Verschlüssen von Blutgefäßen durch Gasblasen, den sogenannten Gasembolien. Diese können über Bewusstlosigkeit, Querschnittslähmungen bis hin zum Tod führen.

Wichtigste Vorbeugung ist das absolute Einhalten der Dekompressionszeiten sowie die selbstkritische Überprüfung der eigenen Fitness.

Nach starkem Tabak- und/oder Alkoholgenuss sowie starkem Flüssigkeitsverlust (z.&amp;#x202F;B.&amp;nbsp;Durchfall und Erbrechen), Erkältungen, Fieber und Übermüdung ist ein Ruhetag angesetzt. Mindestens 24 Stunden vor einem geplanten Flug sollte kein Tauchgang mehr unternommen werden.

Vor einem Tauchurlaub muss die tauchmedizinische Untersuchung entsprechend den Richtlinien der entsprechenden nationalen Gesellschaften (beispielsweise der [https://www.suhms.org/ Schweiz. Gesellschaft für Unterwasser- und Hyperbarmedizin]) bereits in der Heimat bei einem entsprechend erfahrenen Arzt durchgeführt werden. Aufgrund von Verständigungsschwierigkeiten kann die Qualität eines vor Ort an der Tauchbasis eingeholten Tauchtauglichkeitszeugnisses doch etwas zu wünschen lassen.

=== Hals- und Beinbruch ===
Dagegen ist meist kein Kraut gewachsen. Knochenbrüche sind bei Reisen oft auf besondere Anstrengungen oder Bewegungen zurückzuführen, die im Alltag zuhause nicht vorkommen. Deshalb sollte man vor Reiseantritt diese Anstrengungen oder Bewegungen trainieren. 

Bricht eine Extremität, ist der Urlaub meist beendet. Eine Rippenfraktur schmerzt, ob man nun zu Hause ist oder unterwegs - in der Regel wird man vor Ort den Arzt aufsuchen und ggf. mit dem Hausarzt telefonisch die vorgeschlagene Behandlung absprechen.

Vor der Reise empfiehlt es sich zu klären, ob die [[Reiseversicherung]] die Kosten für die Behandlung im Gastland trägt und ein allfälliger Rücktransport finanziell gedeckt ist. Die Grundversicherung der Schweizer Krankenkassen deckt die Behandlungskosten bei Notfallbehandlungen im Ausland bis zu der Höhe, die in der Schweiz anfallen würden, nur für Länder mit extrem hohen Behandlungskosten (u.a. [[USA]]) empfiehlt sich eine zusätzliche Reiseversicherung.

=== Was krabbelt denn da? ===
Unliebsame Bettgenossen wie Flöhe oder ungebetene Besucher wie Moskitos sind die bekanntesten Insekten, die Krankheiten übertragen, aber es gibt auch noch weitere, die für Krankheiten verantwortlich sind. Gegen Stechmücken und Moskitos hilft Chemie (DEET - haltige Repellentien) sowie das altbewährte Moskitonetz. Gegen Flöhe und Wanzen manchmal frische, saubere Bettwäsche, häufig wohnen die kleinen Schädlinge aber in der Matratze. In Entwicklungsländern sind Bettwanzen selbst in guten Hotels nicht ungewöhnlich, Abhilfe gibt es praktisch nicht. Tipp: wenn möglich Bett wechseln, Bisse nicht aufkratzen, Gepäck und Kleidung nicht auf das Bett legen, um möglichst nichts mit nach Hause zu nehmen, falls das doch passiert ist, alles, wohin das Viehzeug gekrabbelt sein könnte, bei mindestens 60 Grad waschen, was nicht waschbar ist (z.&amp;#x202F;B.&amp;nbsp;Rucksack) in schwarzer Mülltüte in die Sonne legen.

==== Stechmücken ====
Culex, Aedes, Anopheles und weitere sind weltweite treue Begleiter des Menschen. Leider sind sie auch Überträger (Vektor) mancher unliebsamer Krankheiten. So ist die Anophelesmücke als Überträger der verschiedenen Formen der Malaria zu Ruhm gekommen, während die Aedesmücken unter anderem Gelb- und Dengue-Fieber übertragen. Die Culexmücke setzt uns in Europa oft zu, ist aber eher harmlos. In tropischen Gegegenden kann auch sie Krankheiten übertragen.

Schutz bieten vor allem drei Dinge: Repellentien (z.&amp;#x202F;B.&amp;nbsp;Autan®, Antibrumm®, Nobite® o.ä. - nicht jedes Mittel hilft in jeder Region), Kleidung und ein Moskitonetz sowie Wissen.

Das wichtigste Element ist sicherlich das Wissen um diese Vektoren und ihre Verhaltensweisen. Wenn man weiß, dass Aedes und Culex tagaktiv sind und Anopheles vor allem in der Dämmerung ihre Opfer suchen, weiß man auch, dass ein Moskitonetz gegen die beiden ersteren wenig nützt (außer man verbringt seine Reise im Bett).

== Nach der Reise ==
Manche Krankheiten haben eine recht lange Inkubationszeit (Zeit von der eigentlichen Infektion bis zum Krankheitsausbruch), das heißt, die Symptome können erst nach der Rückkehr nach Hause auftreten. Daher sollte man in den ersten Wochen nach einer Auslandsreise durchaus auch eine Reiserückkehrerproblematik denken und den behandelnden Arzt über die Reiseroute informieren (nicht jeder fragt danach). 

== Siehe auch ==
* [[Erste Hilfe]]
* [[Reiseapotheke]]
* [[Tropenkrankheiten]]
* [[Gelbfieberimpfung]]
* Hinweise zur Höhenanpassung gibt es im Artikel zum Thema [[:Bergsteigen#Höhenanpassung|Bergsteigen]]

== Hilfreiche Weblinks ==
* [http://www.safetravel.ch '''safetravel.ch'''] - Reisemedizinische Beratungen zu allen Reisezielen
* [https://www.crm.de/ '''CRM'''] - Beratungsstelle Reisemedizin
* [http://www.who.int/csr/don/en/index.html WHO disease outbreak News] - Aktuelle Krankheitsausbrüche weltweit (auf Englisch)
* [https://www.dtg.org homepage der Deutschen Tropenmedizinischen Gesellschaft] - Neben medizinischen Informationen gibt es hier ein Verzeichnis der reisemedizinisch weitergebildeten Ärzte in Deutschland

{{IstInKat|Praktische Hinweise}}
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      <text bytes="3163" sha1="5q3qb7wpam20pzx5ttp1gc4sqxkhqh4" xml:space="preserve">{{Reisethema|kat=Religionen}}
'''Religionen''' haben weltweit mehr oder weniger starken Einfluss auf das Verhalten der Gläubigen im Alltag. Wer [[Reise]]n in Länder mit mehrheitlich anderen Religionen als im Heimatland unternimmt, muss sich bei der [[Reisevorbereitung]] auf erforderliche Anpassungen an fremde Sitten und Gebräuche einstellen.  

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{{Box|title=[[Christentum]]|isFirst=yes|1=
[[Bild:San Pietro e Ponte SAngelo (notte).jpg|200px|right|Petersdom]]
'''[[Jakobsweg]]:'''
* Deutschland: [[Lahn-Camino]], [[Mosel-Camino]],
* Spanien: [[Camino Francés]], [[Via de la Plata]]
'''[[Flucht der heiligen Familie nach Ägypten]]'''

Bedeutende Orte:
* Ägypten: [[Katharinenkloster (Sinai)|Katharinenkloster]]
* Deutschland:
** die [[Altötting#Gnadenkapelle|Altöttinger Gnadenkapelle]] in [[Altötting]]
** der [[Köln/Innenstadt|Kölner Dom]] in [[Köln]]
** [[Trier]]
* Griechenland: [[Athos]], [[Philippi]]
* Israel: [[Jerusalem]]
* Italien:
** die Kirchen [[San Francesco]] und [[San Chiara]] in [[Assisi]]
** der [[Vatikan]] in [[Rom]]
* Polen: [[Tschenstochau]], [[Kalwaria Zebrzydowska]]
* Spanien: [[Santiago de Compostela]]
* Ungarn: die Basilika und christliches Museum in [[Esztergom]]

{{Zwischentitel|[[Judentum]]}}

Bedeutender Ort:
* Israel: [[Jerusalem]]{{-}}

}}

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{{Box|title=[[Buddhismus]]|isFirst=yes|1=

[[Bild:Umin Thonze Pagode.jpg|200px|right|Buddhismus]]
Der Buddhismus in seinen verbreiteten Ländern und einige der heiligsten Orte:
* [[Buddhismus in Thailand|Thailand]]
* [[Buddhismus in Myanmar|Myanmar]]: [[Kyaikto Pagode]]
* [[Buddhismus in Laos|Laos]]
* [[Buddhismus in Kambodscha|Kambodscha]]
* [[Buddhismus in Vietnam|Vietnam]]
* [[Buddhismus in Japan|Japan]]
* [[Buddhismus in Sri Lanka|Sri Lanka]]
* [[Buddhismus in Tibet|Tibet]]
----
* [[Buddhismus kennenlernen]] - In einigen Klöstern Asiens kann man mittlerweile am Klosterleben aktiv teilnehmen.

{{Zwischentitel|[[Hinduismus]]}}

{{Zwischentitel|[[Islam|Islam]]}}
Bedeutende Orte:
* Bulgarien: die [[Maktul-İbrahim-Pascha-Moschee|Maktul-İbrahim-Pascha-Moschee]] in [[Rasgrad]]
* Israel: [[Jerusalem]]
* Saudi-Arabien: [[Mekka]], [[Medina]]
* Türkei: die [[Sultan-Ahmed-Moschee|Sultan-Ahmed-Moschee]] in [[Istanbul]]{{-}}
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{{Box|title=Weitere Religionen|1=
* [[Daoismus|Daoismus]] – Die in China gelebte Religion wird oft zu den Hauptweltreligionen hinzugezählt.
* [[Shintoismus|Shintoismus]] – '''„Weg der Götter“''' – Ausschließlich in Japan praktizierte Religion.
* [[Caodaismus|Caodaismus]] – Die recht junge Religion im Süden von Vietnam ist bekannt durch die recht prächtigen und bunten Kirchen. Einer der Hauptorte ist [[Tây Ninh]].
* [[Altägyptische Religion|Altägyptische Religion]] – Religion im pharaonischen Ägypten
* [[Griechische Mythologie|Griechische Mythologie]] - Götter und Tempel in der griechischen Antike

{{Zwischentitel|Übersicht}}

Eine komplette Übersicht über alle Artikel zum Thema Religionen findest du im [[Reisethemen-Index/Religionen|Index]]
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{{IstIn|Reisethemen}}
[[Kategorie:Religionen| ]]
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    <title>Reisekatalogsprache</title>
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{{IstIn|Reisevorbereitung}}[[Bild:Katalogsprache.png|right|200px]]
Der '''Reisekatalog''' ist im Reiserecht ein Produktkatalog von Reiseveranstaltern, mit denen die an einer [[Reise]] interessierten Reisenden über das Reiseziel und über Reiseleistungen informiert werden sollen.

== Hintergrund ==
Reisekataloge dienen wie alle Kataloge der Entscheidungsfindung und stellen für Reiseveranstalter die wichtigsten Werbemittel dar.&lt;ref&gt;Kristina Kortländer, ''Das Land des Lächelns: Thailand als Mythos in Reisekatalogen'', Lit Verlag, 2000, S. 65 f.; {{ISBN|978-3825846329}}&lt;/ref&gt; Der Urlauber benutzt sie als Informations- und Entscheidungsquelle.&lt;ref&gt;Jutta Bertram, ''Arm, aber glücklich'', Lit Verlag, 1995, S. 82; {{ISBN|978-3825823931}}&lt;/ref&gt; Deshalb ist ihre optische Präsentation von größter Bedeutung. Das geschieht einerseits durch Texte, andererseits durch aufwändigen Vierfarbdruck mit Bildern und Landkarten, die durch ihre Anschaulichkeit den Inhalt der Texte unterstreichen und ergänzen.&lt;ref&gt;Kristina Kortländer, ''Das Land des Lächelns: Thailand als Mythos in Reisekatalogen'', Lit Verlag, 2000, S. 95&lt;/ref&gt; Bilder helfen, die noch fehlende Primärerfahrung des Urlaubserlebnisses durch die Betrachtung der Bilder vorwegzunehmen, weswegen der Bildteil in Reisekatalogen größer als der Textteil ist.&lt;ref&gt;Kristina Kortländer, ''Das Land des Lächelns: Thailand als Mythos in Reisekatalogen'', Lit Verlag, 2000, S. 96&lt;/ref&gt;

In Reisekatalogen, aber inzwischen auch auf Internetseiten, gibt es für Texte eine bestimmte „Sprache“, mit der die Reiseanbieter ihre angebotene Reise beschreiben. Denn auch wenn Reiseveranstalter verpflichtet sind, ihre Angebote objektiv zu beschreiben, müssen sie doch andererseits ihre Angebote auch nicht negativ darstellen. Reisekataloge sind Werbung – die aber nicht lügen darf. Dementsprechend sind die Formulierungen in den Reisekatalogen häufig eine Gratwanderung zwischen Wahrheit und Verschleierung.

== Rechtslage ==

Nach [https://www.gesetze-im-internet.de/bgb/__651c.html § 651c Absatz 1 Bürgerliches Gesetzbuch (BGB)] muss der Reiseveranstalter die Reise so erbringen, dass sie die zugesicherten Eigenschaften hat und ihr keine Fehler anhaften, „die den Wert oder die Tauglichkeit zu dem gewöhnlichen oder nach dem Vertrag vorausgesetzten Nutzen aufheben oder mindern.“ Das „und“ ist im Sinne von „oder“ zu verstehen. Eine Eigenschaft ist in einem Reisekatalog „zugesichert“, wenn es sich um ein besonders intensiv hervorgehobenes Leistungsmerkmal handelt oder um Leistungsmerkmale, die dem Reisenden erkennbar besonders wichtig sind. Beispielsweise ist „sehr ruhige Lage“ bei einem Veranstalter von Seniorenreisen ein entscheidungsrelevantes Merkmal.

Ein Fehler liegt vor, wenn die Leistung des Reiseveranstalters von der vertraglich vereinbarten derart abweicht, dass die Abweichung den Wert oder die Tauglichkeit der Reise aufhebt oder mindert. Die Bedeutung der Reiseprospekte ergibt sich daraus, dass ihre Aussagen in der Regel Grundlage des Inhalts des Reisevertrages und der Reisebestätigung sind. Enthält also die Aussage im Katalog einen Tatsachenkern, also mehr als eine allgemeine Anpreisung („in traumhafter Umgebung“), so muss der Reiseveranstalter dafür einstehen.

Ferner gilt für die Angaben in Reisekatalogen [https://dejure.org/gesetze/BGB-InfoV/4.html § 4 BGB-Informationspflichten-Verordnung].

== Inhalt ==
Reisekataloge beinhalten verschiedene Textsorten, die vor allem dazu dienen, über die verschiedenen Reiseziele zu informieren. Verwendete Textsorten sind das ''Selbstportrait'' (der Reiseveranstalter stellt sich und seine Expertise vor), die ''Reisezielbeschreibung'' (Klima, Land und Bevölkerung einer Urlaubsregion) oder die ''Ortsbeschreibung''.&lt;ref&gt;Enrico Garavelli/Hartmut E. H. Lenk, ''Verhüllender Sprachgebrauch: Textsorten- und diskurstypische Euphemismen'', Frank &amp; Timme, 2017, S. 121 f. ; {{ISBN|9783732997305}}&lt;/ref&gt; Diese Textsorten unterliegen der ''semantischen Aufwertung'' durch Bezugnahme auf Nicht-Reales („traumhafte Strände“, „zauberhafte Täler“), durch aufwertende ''Appellative'' („erstklassiger Komfort“, „Luxus“), durch ''fremdsprachliche Elemente'' („Lifestyle“, „Ambiente“) oder durch ''Bezeichnungswechsel'' („naturbelassener Sandstrand“, „elegante Architektur“).&lt;ref&gt;Enrico Garavelli/Hartmut E. H. Lenk, ''Verhüllender Sprachgebrauch: Textsorten- und diskurstypische Euphemismen'', Frank &amp; Timme, 2017, S. 124 f.&lt;/ref&gt; Euphemismen verdecken zudem tatsächlich vorhandene Mängel oder Nachteile, wobei die Beschreibung der Reiseleistungen eine Gratwanderung zwischen Werbewirkung und Rechtssicherheit vorzunehmen hat.

== Typische Formulierungen ==

Nachfolgend wird eine – nicht vollstänmdige – Auflistung von typischen Formulierungen der Reisekatalogsprache und deren vermutlicher Bedeutung wiedergegeben. Nicht alle dieser Formulierungen sind zur Zeit noch gebräuchlich. Sie sind aber gleichwohl aufgeführt, um Interessierten ein Gespür dafür zu vermitteln, wie bei der Katalogsprache mit Formulierungen gearbeitet wird.

=== Lage und Umgebung ===
Die Lage der Unterkunft und ihrer Umgebeung wird oft wie folgt umschrieben:

{| class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;padding:1em; vertical-align:top; border:2px;&quot;
|-
! Formulierung 
! Interpretation  
|-
| „(direkt) am Meer“ || sagt nichts aus über das Vorhandensein eines Strandes; besser: „(direkt) am Strand“
|-
| „15 Minuten bis zum Strand“ || kann zu Fuß oder per Auto gemeint sein 
|-
| „aufstrebende Gegend“ || keine vollständige Infrastruktur, Baulärm
|-
| „Beach Club“ || ist keine Aussage über Strandnähe
|-
| „breite Uferpromenade“ || mehrspurige Straße 
|-
| „Bushaltestelle ist in der Nähe“ || stark befahrene Straße
|-
| „Einkaufsmöglichkeiten“ || keine Aussage über Entfernung, Art und Größe der Geschäfte bzw. deren Öffnungszeiten  
|-
| „Entfernung zum Strand 350 m“ || zwischen Hotel und Strand kann eine Straße liegen (bei dicht besiedelter Mittelmeer-Region)
|-
| „Ferienclubanlage direkt am Strand“ || kann bedeuten, dass die Unterkunft sich an der anderen (meerabgewandten) Seite der Anlage befindet, der Weg zum Strand also durchaus 800&amp;#x202F;m betragen kann
|-
| „Hotel liegt am Ortseingang“ || stark befahrene Straße
|-
| „kurzer Transfer zum Flughafen“ || Hotel liegt in unmittelbarer Flughafennähe (laut) / in der Einflugschneise 
|-
| „Leihwagen empfohlen“ || sehr abgelegen
|-
| „Meerblick“ || kann bedeuten, dass wenig vom Meer zu sehen ist (durch schmales Toilettenfenster oder durch die Lücke zwischen zwei davor stehenden Gebäuden)
|-
| „Meerseite“ || heißt nicht Meerblick 
|-
| „naturbelassener Strand / Naturstrand“ || meist ungepflegter Strand: verdreckt, keine touristische Infrastruktur
|-
| „Feiner Korallenstrand“ || Badelatschen nicht vergessen, egal wie fein die Korallen sind, sie sind scharfkantig
|-
| „Kieselstrand“ || auch hier sind Badelatschen empfehlenswert, die Kiesel sind oft unterschiedlich groß
|-
| „keine ausgesprochene Badeinsel“ || man sollte eher Klippen als Strand erwarten
|-
| „neu eröffnetes Hotel / neu erbaute Anlage“ || Baulärm, unfertige Außenanlagen, herumstehende Baugeräte, Organisation funktioniert noch nicht
|-
| „nur 250&amp;#x202F;m bis zum Meer“ || aber nicht bis zum Strand
|-
| „Panoramablick“ || Meer ist in der Ferne zu sehen, evtl. mit Höhenunterschied zwischen Hotel und Strand 
|-
| „ruhige Randlage“ || sehr abgelegen und nur mit Transportmitteln zu erreichen
|-
| „relativ ruhig inmitten der Stadt“ || nur relativ ruhig, hier kann es auch mal richtig laut sein
|-
| „Strandpromenade“ || kann alles Mögliche sein, z.&amp;#x202F;B.&amp;nbsp;eine viel befahrene Teerstraße
|-
| „Taxientfernung 10 Minuten“ || keine Busverbindung
|-
| „Tourismus im Anfangsstadium“ || mit Organisationsschwierigkeiten, wie sie in südamerikanischen Ländern erfahrungsgemäß häufig vorkommen, ist zu rechnen
|-
| „touristisch gut erschlossen“ || viele Hotels und Touristen
|-
| „unberührte Natur“ || sehr abgelegen und ohne Infrastruktur
|-
| „vom Strand durch die Uferstraße getrennt“ || Straßenlärm und evtl. viel Verkehr auf der Straße. Fehlt eine weitere Beschreibung, gibt es keine Unterführung vom Hotel zum Strand 
|-
| „wildromantische Lage“ || sehr abgelegen, keine richtige Straße
|-
| „zentrale Lage / belebt / verkehrsgünstige Lage“ || laut, Straßenverkehr, Nachtleben
|}

=== Gebäude/Anlage selbst und Ausstattung ===
Beschreibungen des Gebäudes und seiner Ausstattung:

{| class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;padding:1em; vertical-align:top; border:2px;&quot;
|-
! Formulierung 
! Interpretation  
|-
|„5-stöckig“ || eventuell kein Fahrstuhl 
|-
| „beheizbarer Swimmingpool“ || kann, muss aber nicht beheizt sein 
|-
| „Ferienhaus neu renoviert und eingerichtet“ || es kann auch eine vorher benutzte Einrichtung durch eine andere ausgetauscht worden sein, die aber nicht notwendigerweise neu und/oder modern sein muss 
|-
| „geräumiges Doppelzimmer“ || keine Pflicht zu einer bestimmten Mindestgröße, vorhanden ist Platz für ein Doppelbett; die sonstige notwendige Möblierung (z.&amp;#x202F;B.&amp;nbsp;Kleiderschrank) und Platz, um die Möbel funktionsgerecht nutzen zu können ist nicht eerwähnt
|-
| „Doppelzimmer“ || Zimmer mit Doppelbett
|-
| „2-Bett Zimmer“ || Zimmer verfügt über zwei Einzelbetten. Diese können im Normalfall, aufgrund Zimmergröße oder Einbau, nicht zusammengestellt werden
|-
| „helle, freundliche Zimmer“ || sagt nichts über den Komfort aus, besser: „gemütliche/komfortable Zimmer“
|-
| „Hotel hat sich noch ein wenig Ursprünglichkeit bewahrt“ || altes Hotel, es sind unrenovierte, evtl. heruntergekommene Gebäudeteile vorhanden
|-
| „in griechischem Stil eingerichtet“ || karge, nüchterne Ausstattung
|-
| „Kinderbecken“ || nicht für Kleinkinder (bis ca. 3 Jahren) geeignet
|-
| „klimatisierbare Zimmer“ || kein Anspruch auf Einschalten der Klimaanlage
|-
| „landestypische Bauweise“ || Zimmer sind hellhörig und schlicht eingerichtet 
|-
| „Matratzen fallen dünner aus als die Matratzen hierzulande“ || mit Rückenbeschwerden ist zu rechnen 
|-
| „landestypische Einrichtung“ || einfache Möblierung
|-
| „sehr beliebt bei deutschen Gästen“ || kein landestypisches Ambiente
|-
| „sehr beliebt bei Stammgästen“ || kann bedeuten, dass die anderen gute Gründe haben, nicht (mehr) zu kommen
|-
| „Sportanlagen sind nicht für Profis geeignet“ || unzureichend, nur für anspruchslose Laien
|-
| „Süßwasser-Swimmingpool“ || Pool mit meistens behandeltem Leitungswasser
|-
| „temperierter Swimmingpool“ || nicht wärmer als 21/22&amp;#x202F;°C
|-
| „Unterbringung in der Kategorie vier Globen/vier Palmen/vier Flugzeuge“ || veranstaltereigene Klassifizierung, wird nicht deutschen „vier Sternen“ entsprechen
|-
| „weitläufige Anlage“ || eventuell viel Lauferei z.&amp;#x202F;B.&amp;nbsp;zum Essen
|-
| „zentrale Klimaanlage“ || keine individuelle Regulierung möglich
|-
| „zentraler Treffpunkt ist…“ || vermutlich hat das Hotel nicht viel zu bieten
|-
| „zweckmäßig eingerichtet“ || einfache Ausstattung
|-
| „Zimmer mit Doppelverglasung“ || wegen Verkehrslärm erforderlich
|}

=== An-/Abreise ===
{| class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;padding:1em; vertical-align:top; border:2px;&quot;
|-
! Formulierung 
! Interpretation  
|-
| „6 Tage Busreise“ || Anreisetag + vier volle Tage + Abreisetag
|-
| „Direktflug“ || Zwischenlandung ist möglich, man bleibt evtl. im Flugzeug sitzen, Flug hat eine einheitliche Flugnummer
|-
| „Nonstop-Flug“ || Flug ohne Zwischenlandung
|}

=== Verpflegung ===
{| class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;padding:1em; vertical-align:top; border:2px;&quot;
|-
! Formulierung 
! Interpretation  
|-
| „Diätgerichte nach Möglichkeit“ || nicht jeder Diätwunsch kann erfüllt werden, besonders seltene Diäten können nicht erfüllt werden
|-
| „einheimische Küche“ || einfache Kost
|-
| „Frühstücksbuffet“ || der Gast muss sich das Essen selbst holen, evtl. Buffet nur mit Brot, Butter und Marmelade
|-
| „internationale Küche“ || eher einfache Küche, wenig landestypische Speisen
|-
| „kontinentales Frühstück“ || einfaches Frühstück mit Brot/Brötchen, Butter und Marmelade
|-
| „verstärktes Frühstück“ || kontinentales Frühstück mit Eiern, Wurst oder Käse
|}

=== Service und Freizeitangebote ===
Betrifft die Dienstleistungen des Hotels:

{| class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;padding:1em; vertical-align:top; border:2px;&quot;
|-
! Formulierung 
! Interpretation  
|-
| „ärztliche Versorgung“ || nur landesüblicher Standard, oft nicht im Hotel
|-
| „familiäre Atmosphäre“ || die Familie des Inhabers arbeitet mit; wenig Service und Komfort, evtl. auch abgewohntes Haus
|-
| „Fitnessraum“ || wenig Fitnessgerätschaften evtl. nur mit Gebühren nutzbar 
|-
| „Folkloreabende“ || Abendunterhaltung laienhaft
|-
| „gelegentliche Unterhaltungsprogramme“ || nur sporadische Veranstaltungen
|-
| „junges Serviceteam“ || unerfahrenes Personal
|-
| „Kinderclub ab 4 Jahre“ || nicht unbedingt qualifizierte Ganztagsbetreuung
|-
| „örtliche Reiseleitung“ || im Hotel befindet sich keine Reiseleitung des Veranstalters
|-
|„ regelmäßiges Unterhaltungsprogramm“ || kann auch nur einmal in der Woche bedeuten 
|-
| „Silvestergala“ || kann nach den Bräuchen der Einheimischen gestaltet sein
|-
| „unaufdringlicher Service“ || vom Servicepersonal ist wenig zu sehen, Wartezeiten möglich
|-
| „wöchentlich Animation“ || Animation einmal in der Woche
|}

=== Lautstärke und Gäste ===
Hinweise über lärmerzeugende Veranstaltungen:

{| class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;padding:1em; vertical-align:top; border:2px;&quot;
|-
! Formulierung 
! Interpretation  
|-
| „abendliche Tanzveranstaltungen“ || bis zum frühen Morgen ist an Schlafen nicht zu denken
|-
| „besonders für junge Leute geeignet“ || Lärm vermutlich bis morgens um fünf
|-
| „erholsame Urlaubstage“ || garantiert keinerlei Lärmbelästigung 
|-
| „Hotel für Leute empfohlen, die gern spät ins Bett gehen“ || Nachtruhe ist hier nicht zu finden
|-
| „gelegentliche Lärmbeeinträchtigungen“ || maximal 2 Stunden am Tag oder in der Nacht
|-
| „gepflegtes Ambiente“ || kein Lärm, keine Party, eher gepflegtes Äußeres der Gäste
|-
| „ideal für Unternehmungslustige“ || viele Freizeitangebote, also u.U. auch viel Lärm
|-
| „internationale Atmosphäre“ || hier verkehren (Kegel-) Clubs und Vereine, hier ist Party mit Touristen aus aller Welt; laut 
|-
| „kinderfreundlich“ || nichts für Ruhesuchende
|-
| „lebhafte Ferienanlage“ / „lebhaftes Hotel“ || mit Lärmbelästigungen in zu rechnen
|-
| „Nachtleben wird groß geschrieben“ || die Anlage ist für Ruhesuchende ungeeignet
|-
| „ungezwungene/legere Atmosphäre“ || vermutlich rund um die Uhr Party, evtl. Touristen mit Badekleidung im Speisesaal
|}

=== Fotos ===
Auch bei den Fotos wird häufig ein wenig „geschönt“. Die Zimmer sind mit Weitwinkelobjektiv aufgenommen und wirken dadurch größer, die belebte Straße, die das Hotel vom Strand trennt, ist nicht zu erkennen usw. Werden Gebäudfe nicht von außen gezeigt, gibt es hier offenbar Mängel.

== Einzelnachweise ==
&lt;references /&gt;

{{ZdM|Art=Thema|Datum=2009-02}}
[[Kategorie:Reisevorbereitung]]
{{class-4}}</text>
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    <title>Kassel-Wilhelmshöhe Bahnhof</title>
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      <contributor>
        <username>Dirk Schmidt</username>
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      <comment>/* Mobilität */</comment>
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      <text bytes="24070" sha1="q97wsrll7oa63uqgo19g7nrkcjhqgf4" xml:space="preserve">Der '''Bahnhof Kassel-Wilhelmshöhe''' ist Kassels Anschluss an die „schnelle Schiene“. Vor mehr als 30 Jahren begann hier am 29. Mai 1991 das Zeitalter der Hochgeschwindigkeitszüge in Deutschland.

Wer ohne eigenes Auto nach [[Kassel]] reist, wird mit sehr hoher Wahrscheinlichkeit hier per Bahn ankommen. Die Station bietet umfangreiche Anschlüsse an das nationale Hochgeschwindigkeitsnetz der Bahn.

[[Bild:kassel_vordach_bahnhof_wilhelmshoehe_ds_wv_03_2011.jpg|mini|hochkant=1.3|Das imposante &quot;Vordach&quot; des Fernbahnhofs Wilhelmshöhe mit Bahnhofsgebäude (rechts hinten). Bei den Nutzern des Nahverkehrs ist die Konstruktion nicht sehr beliebt, da sie sehr zugig ist. Die Konstruktion erhielt daher auch den Spitznamen &quot;Palast der Winde&quot;.]]

== Hintergrund ==
[[File:Fuldatalbrücke Altmorschen.jpg|mini|Im Fernzug nach Kassel: Die Neubausstrecke Hannover-Würzburg quert mit diversen Brücken und Tunnel aufwendig den Mittelgebirgsgürtel]]

Die Geschichte des heutigen Fernbahnhofs beginnt am 29. Dezember 1849 mit der Einweihung der Station „Wahlershausen“ an der [[w:Friedrich-Wilhelms-Nordbahn|Friedrich-Wilhelms-Nordbahn]]. Der Bahnhalt war nicht nur Schienenanschluss für das Dorf Wahlershausen, sondern auch Bahnhof für die „hohen Herrschaften“ von Schloss Wilhelmshöhe. Die Station besaß deshalb neben dem „normalen“ Warteraum ein gehoben ausgestattetes Wartedomizil - das sogenannte „Fürstenzimmer“. 1877 erhielt die Station „Wahlershausen“ über die Wilhelmshöher Allee Anschluss an die Kasseler Dampfstraßenbahn. 1878/79 legte man die Bahnstrecke 6&amp;#x202F;m tiefer und errichtete eine Brücke für die Wilhelmshöher Allee. Diese Verkehrsführung besteht noch heute.

1938 wurde die erste Brücke zu schmal und es erfolgte ein großzügigerer Neubau. 1941/42 gab es Pläne, die Nahverkehrsstation zum neuen Kasseler Hauptbahnhof auszubauen.  Aufgrund der Kriegsereignisse wurden diese Planungen nicht weiter verfolgt. Nach dem Krieg wurde das schwer beschädigte Empfangsgebäude vereinfacht wieder aufgebaut und erhielt einen Ladenanbau im Stil der 1950er Jahre.

1971 wurde mit den Planungen für die Hochgeschwindigkeitsstrecke Hannover-Würzburg an der Wilhelmshöher Allee ein Fernverkehrshalt vorgesehen. Während der Streckenplanung gab es verschiedene Varianten die Stadt Kassel ober- oder unterirdisch zu queren. Man entschied sich schließlich für die heutige offene Trassenführung über den Stadtteil Wilhelmshöhe.

[[File:11-10-15-kassel-by-RalfR-17.jpg|mini|Bahnhofshalle höhe Service-Point (Gleis 1-4)]]
[[File:11-10-15-kassel-by-RalfR-16.jpg|mini|Bahnhofshalle Höhe Bahnhofsmission (Gleis 7-10)]]
Damit wurde der '''heutige Fernbahnhof Wilhelmshöhe''' zusammen mit der Schnellfahrstrecke am 29. Mai 1991 in Betrieb genommen. Mit dieser Eröffnung begann auch das Zeitalter der Hochgeschwindigkeitszüge in Deutschland. Zur Bahnhofseinweihung gab es eine Sternfahrt von fünf Inter-City-Express-Zügen aus Bonn, Hamburg, Mainz, München und Stuttgart nach Kassel.&lt;ref&gt;{{Internetquelle|url=https://www.hna.de/welt/wird-zeitalter-schnellzugs-begann-kassel-6439866.html|titel=Der ICE wird 25 - Zeitalter des Schnellzugs begann in Kassel|autor=Klebe, Peter|datum=2016-05-29|werk=Hessische/Niedersächsische Allgemeine|sprache=de}}&lt;/ref&gt;

In Kassel hält sich hartnäckig das Gerücht, dass bei der Planung des Bahnhofs die Toiletten vergessen wurden und deshalb angeblich nachträglich eingebaut wurden. Dies ist allerdings nicht korrekt. Stadt, Bauherr und Planer hatten Differenzen über den Standort der Bahnhofstoiletten. Deshalb wurden die stillen Örtchen erst nach der Eröffnung fertig. Zur Bahnhoferöffnung wurde daher mobile Toilettenwagen aufgestellt. So entstand das Gerücht der angeblich vergessenen Toiletten, das damals wohl auch über die Presse verbreitet wurde.&lt;ref&gt;{{Internetquelle|titel=ICE-Bahnhof in Kassel: Toiletten vergessen? „Das ist ein Märchen“|autor=Hagemann, Florian|url=https://www.hna.de/kassel/bad-wilhelmshoehe-ort183787/toiletten-vergessen-das-ist-ein-maerchen-90794838.html|zugriff=2021-06-12|werk=Hessische/Niedersächsische Allgemeine|datum=2021-06-10|sprache=de}}&lt;/ref&gt;

Heute benutzen jährlich rund 6,3 Millionen Reisende den Bahnhof. Das Gebäude ist natürlich sauber und gepflegt. Sonst ist das Bauwerk vor der Anlage her aber eher ein Zweckbau und hätte nach mehr als 25 Jahren Betrieb teilweise eine bauliche Modernisierung nötig. So lautete auch das Gesamturteil zum Fernbahnhof Wilhelmshöhe im Bahnhofstest der Frankfurter Rundschau vom April 2010: ''„Der Bahnhof ist längst keine Vorzeigestation mehr. Was er bietet, ist solide - aber für einen so bedeutenden Knotenpunkt der Bahn auch das Minimum“''.&lt;ref name=&quot;fr_burgerbräter_2014&quot;&gt;{{Internetquelle|url=https://www.fr.de/rhein-main/burger-braeter-statt-warteraum-11661169.html|titel=Burger-Bräter statt Warteraum|autor=Tornau, Joachim F.|datum=2010-04-08|zugriff=2013-03-16|werk=Frankfurter Rundschau|sprache=de}}&lt;/ref&gt;

Wer im Netz unter den Begriffen „Bewertung“ und „Bahnhof Kassel-Wilhelmshöhe“ sucht, findet von Reisenden sehr schnell entsprechende Bewertungen zum Gebäude. Diese Bewertungen fallen ebenfalls überwiegend negativ bis sogar sehr negativ aus. Ein attraktiver Bahnhof mit entsprechendem Flair als Eingangstor zur documentastadt Kassel und zum Weltkulturerbe Bergpark Wilhelmshöhe ist die Station also eher nicht.
Das sicher sehr imposante Vordach ist zugig und lässt in den Randbereichen bei Wind Regen von der Seite herein, weshalb der Bahnhof im Volksmund auch „Kassel-Winterhöhe“ genannt wird. Die Bahnsteige sind im Hauptbereich teilweise recht bedrückend überbaut, da sie unterhalb des Parkdecks angeordnet sind.

Seit 2013 versucht man die Aufenthaltsatmosphäre im Gebäude zu verbessern. So gab es zwischen 2008 und 2014 keine geschützte Wartemöglickeit im Bahnhof. Seit April 2014 gibt es wieder 20 geschützte und beheizbare Warteplätze in der hinteren Bahnhofshalle.
Ferner wurden im Frühjahr 2014 in einer aufwendigen Putzaktion mit „Putzkletterspezialisten“ für mehr Licht im Gebäude viele Glasflächen gereinigt. Hier hatte sich über die Jahre an unzugänglichen Stellen der Schmutz angesammelt. Im Juni/Juli 2014 gab es eine Probephase mit dezenter Hintergrundmusik im Gebäude (ähnlich wie man es aus Supermärkten/Einkaufszentren kennt).&lt;ref&gt;{{Internetquelle|url=https://www.hna.de/kassel/bahn-will-bahnhof-wilhelmshoehe-musik-beschallen-3608775.html|titel=Derzeit noch technische Probleme: Zum Wohlfühlen: Bahnhof Wilhelmshöhe soll mit Musik beschallt werden|autor=Rudolph, Katja|datum=2014-06-04|werk=Hessische/Niedersächsische Allgemeine|sprache=de}}&lt;/ref&gt;

'''Städtebaulich''' war der Fernbahnhof übrigens trotzdem eine kleine Erfolgsgeschichte. Rund um den Fernbahnhof hat sich seit 1991 zwar nur ein kleines, aber funktionierendes, großstädtisches „Subzentrum“ für den Stadtteil Wilhelmshöhe entwickelt.

Ausführliche geschichtliche Hintergrundinformationen siehe Abschnitt „Geschichte“ im Wikipediaartikel [[w:Bahnhof_Kassel-Wilhelmshöhe#Geschichte|Bahnhof Kassel-Wilhelmshöhe]]. An regionaler Bahngeschichte Interessierte finden viele historische Bilder und geschichtliche Informationen auch auf der privaten, nichtkommerziellen [https://www.steamy.de/ Eisenbahnseite] von Volker Credé aus Kassel.

=== Begriffsklärung ===
[[File:Kassel 2008 - Bahnhof Wilhelmshöhe - by-RaBoe 002.jpg|mini|Nachts auf Bahnsteig 3/4]]
Offiziell heißt der ICE-Bahnhof laut Deutscher Bahn „Kassel-Wilhelmshöhe“. In Kassel kommt es jedoch vor Ort öfters zu Fragen, wie man zum „Hauptbahnhof“ gelangt, an dem die Fernzüge abfahren. Deshalb wird im Wikivoyageartikel [[Kassel]] zur ''besseren Unterscheidung'' vom [[Kassel Hauptbahnhof|Kasseler Hauptbahnhof]] der „Bahnhof Kassel-Wilhelmshöhe“ meist als ''Fernbahnhof Kassel-Wilhelmshöhe'' bzw. kurz als ''Fernbahnhof'' bezeichnet.

In der Fahrplanauskunft des [https://www.nvv.de/ NVV] heißt der Bahnhof „Kassel Bahnhof Wilhelmshöhe“. Beim NVV wird der ICE-Halt sogar auch unter dem Namen „Willibahnhof“ gefunden. So nennt man das Bauwerk vor Ort zum Teil umgangssprachlich . Ein weiterer Spitzname ist „Palast der 1000 Winde“, der auf die Zugigkeit des Gebäudes anspielt.

== Mobilität ==
[[File:11-10-15-kassel-by-RalfR-18.jpg|mini|Über die Rampe erreicht man die Bahnsteige]]
[[File:11-10-15-kassel-by-RalfR-14.jpg|mini|Rollstuhlfahrer können die Steigung nur mit Hilfe überwinden]]
Für Infos zum Öffentlichen Stadtverkehr siehe den [[Kassel#Mobilität|Artikel zur Stadt Kassel]].

{{Marker | name = Fahrrad-Verleih | type = bicycle rental | lat = 51.31316 | long = 9.44596 | image =   }} - Eine Station von [https://nvv.bike-and-park.de /nvv.bike-and-park.de] findet man nordwestlich vor dem Gebäude.

== Barrierefreiheit ==
Die Bahnhofshalle ist über Rampen mit den Bahnsteigen verbunden. Die Rampen sind nach Ansicht des Kasseler Behindertenbeirats für Rollstuhlfahrer zu steil.&lt;ref name=&quot;fr_burgerbräter_2014&quot; /&gt; Gepäck und Fahrrad kann man als durchschnittlich trainierter Reisender aber problemlos über die Rampen nach oben schieben.

Aufzüge findet man nur an den weit von der Bahnhofshalle entfernt liegenden Südzugängen der Bahnsteige, die zum Parkdeck hinaus führen (komplett abseits der Haltestellen von Straßenbahnen und Bussen).

== Anfahrt ==
[[File:Kassel Wilhelmshoehe Allee Bhf Schloss Herkules f e.jpg|mini|hochkant=1.3|Wilhelmshöher Allee kurz unterhalb des Fernbahnhofs. Links ist das Vordach zu erkennen. Im Hintergrund Schloss Wilhelmshöhe und der Herkules.]]
[[File:J10192 Bf Kassel-Wilhelmshöhe, ET 604.jpg|mini|Straßenbahn Richtung Vellmar auf dem Willy-Brandt-Platz]]
=== Anfahrt &amp; Parken Kraftfahrzeuge ===

*'''Kurzparkplätze zum Bringen bzw. Abholen von Reisenden:'''  
::- {{Marker | name = Städtische Parkplätze an der Anfahrtsschleife von der Wilhelmshöher Allee | type = parking | lat = 51.31294 | long = 9.44700 }}  bis direkt zum Nordzugang am Bahnhofsgebäude. Dies ist der Willy‐Brandt‐Platz bzw. Vorplatz am Bahnhof Wilhelmshöhe.
::- {{Marker | name = städtische Kurzeitplätze an Anfahrtsschleife von der Bertha-von-Suttner-Straße  | type = parking | lat = 51.312357| long = 9.445729 }} zum Westzugang von Süden her. Achtung: hier städtische Kurzeitplätze nur seitlich als Längsparker am Gebäude). Parkgebühren Kurzparkplätze Stand 02-2026: je 30 Minuten 1 €, Höchstparkdauer 1 h. Weitere Infos zu den Parkzeiten und -gebühren auf diesen städtischen Flächen siehe [https://www.kassel.de/buerger/verkehr_und_mobilitaet/mit-dem-auto/inhaltsseiten/gebuehrenpflichte-parkzonen.php#willy-brandt-platz-vorplatz-bahnhof-wilhelmshoehe hier auf der Seite der Stadt Kassel].

*'''&quot;DB-Parkplätze&quot;''' Südlich des Bahnhofs gibt es gebührenpflichtige Parkplätze (u. a. auf dem {{Marker | name = DB-Parkplatz auf dem Doppelparkdeck | type = parking| lat = 51.31127 | long = 9.44731 }} und den {{Marker | name = DB-Parkplatz am Westzugang | type = parking | lat = 51.31249 | long = 9.44552 }}; Tarife: 1 h für 2,00 €; weitere Infos siehe [https://www.dbbahnpark.de/content/fahrplanauskunft/bahnpark/pdf/8003200.pdf dbbahnpark.de/]). Achtung: Parkzeit und sonstige Parkbedingungen genau einhalten. Betreiber der DB-Parkplätze ist die bundesweit tätige Firma Contipark. Diese Firma ging leider in der Vergangenheit bundesweit mit sehr rigorosem Umgang in Bezug auf Parkzeitüberschreitung durch die Medien. Daher: Unbedingt Parkzeit genau auf die Minute einhalten, sonst wird es durch die Vertragsstrafe schnell teuer.&lt;ref&gt;stuttgarter-nachrichten.de, Artikel vom 28. Dezember zum Parken am Bahnhof Marbach: [https://www.stuttgarter-nachrichten.de/inhalt.strafzettel-in-der-schillerstadt-beschwerden-ueber-abzocke-am-bahnhofsparkplatz.8fdbe787-b87a-4465-ab57-0773bc393469.html Strafzettel in der Schillerstadt Beschwerden über Abzocke am Bahnhofsparkplatz Strafzettel in der Schillerstadt Beschwerden über Abzocke am Bahnhofsparkplatz], abgerufen 22. Februar 2026.&lt;/ref&gt;, &lt;ref&gt;fr.de, Artikel vom 4. Februar 2019 über Parken am Hauptbahnhof Wiesbaden: [https://www.fr.de/rhein-main/wiesbaden/drakonische-strafen-parksuender-11713578.html Drakonische Strafen für Parksünder], abgerufen 22. Februar 2026.&lt;/ref&gt;

*'''Langzeitparken:''' Der Fernbahnhof Wilhelmshöhe ist gut in den regionalen ÖPNV eingebunden, so dass die Anreise zum Fernzug in der Regel mit Bus und Bahn erfolgt. Sollte dennoch aufgrund mangelhafter ÖPNV-Anbindung eine Anreise mit dem eigenen KFZ unumgänglich sein, so kann man auf dem {{Marker | name = Städtisches Langzeitparken Graf-Bernadotte-Platz | type = parking | lat = 51.31449 | long = 9.45045 }} sein Fahrzeug bis zu 16 Tage günstig abstellen.
:- Parkregelungen (Gebührenpflicht von 0-24 Uhr  1 Tag: 5 €; bis 3 Tage: 10 €; bis 7 Tage: 15 €; bis 16 Tage 20 €, Stand 02-2026, [https://www.kassel.de/buerger/verkehr_und_mobilitaet/mit-dem-auto/inhaltsseiten/gebuehrenpflichte-parkzonen.php#willy-brandt-platz-vorplatz-bahnhof-wilhelmshoehe Info stadt Kassel]).

Die Seitenstraßen im Umfeld des Bahnhofs sind als Anwohnerparkzonen ausgewiesen (keine Abstellmöglichkeiten). Sonst gibt es an der Wilhelmshöher Allee noch ein paar gebührenpflichtige Straßenparkplätze (Karte Anwohnerparkzonen und Gebührenregelungen städtische Straßenparkzonen siehe [https://www.kassel.de/buerger/verkehr_und_mobilitaet/mit-dem-auto/inhaltsseiten/gebuehrenpflichte-parkzonen.php hier auf der Seite der Stadt Kassel]

=== Fahrrad Parken ===

* Einige Fahrradbügel zum Anschließen stehen zwischen City-Center sowie Westeingang. 
* An den Südzugängen zu den Bahnteigen vom Parkdeck stehen Radbügel für 36 Räder.
* Seitlich am Südzugang zu den Bahnsteigen finden sich bei überdachte Radbügel für 44 Fahrräder (bei den euen Radboxen).

{{Marker | name = Gesichertes Radparken mit Sammelschließanlage und Einzelboxen | type= parking | lat = 51.312542 | long =9.447749 }} - Hier bestehen 50 gesicherte Radparkplätze. Davon stehen 13 Plätze in Einzelboxen bereit. die Boxen können elektronisch ab 1 Tag gebucht werden. Die Sammelschließanlage ist für die ersten 24 Std. Kostenfrei. Die Boxen Kosten 2 € / 24 Std (Stand 2026). Bei längeren Mietzeiten gibt es Vergünstigungen. Weitere Infos und Buchung siehe [https://nvv.bike-and-park.de nvv.bike-and-park.de]. ausführlicher Artikel der Stadt Kassel zur [https://www.kassel.de/buerger/verkehr_und_mobilitaet/mit-dem-fahrrad/fahrradschliessanlage.php neuen Fahrradparkanlage]. An der Fahrradparkanlage steht sonst auch eine der üblichen Reparaturstationen mit Werkzeug und Luftpumpe.

=== Fernbus-Parkplatz ===

Der kleine Fernbus-Parkplatz befindet sich östlich des Bahnhofs auf dem {{Marker | name = Langzeitparken Graf-Bernadotte-Platz | type = bus | lat = 51.31236 | long = 9.44823 | image =  }}. Weiteres zum Thema
Fernbus siehe Stadtartikel Kassel im [[Kassel#Mit dem Bus|Abschnitt &quot;Mit dem Bus&quot;]].

== Verbindungen und Gleise==
[[File:IMG 3366 Kassel-Wilhelmshöhe.JPG|mini|Verspätungen sind keine Seltenheit]]

Die Gleise 1 bis 4 werden vom Fernverkehr angefahren. 

Auf den Bahnsteigen 7 bis 10 erreicht man dagegen die Züge des Nahverkehrs. 

Die Gleise 5 und 6 braucht man nicht suchen. Sie besitzen als mittig geführte Durchfahrtsstrecken (u. a. für den Güterverkehr) keine Bahnsteige.

=== Fernverkehr ===

Der Bahnhof Wilhelmshöhe ist gut an das Deutsche Fernverkehrsnetz angeschlossen. Viele Metropolen sind direkt per ICE erreichbar. Mit einem Umstieg im Fernverkehr wächst das Angebot an Zielen noch weiter. 

Der '''Liniennetzplan Fernverkehr''' kann hier von der Seite der Bahn [https://www.bahn.de/service/fahrplaene/streckennetz heruntergeladen werden]. 

Die einzige wichtige Direktverbindung, auf der es im nationalen Fernverkehr leider hapert, ist die „Mitte-Deutschland-Verbindung“ Köln–Ruhrgebiet–Kassel–Halle/Leipzig–Dresden. Daher ist hier der [[Kassel#Mit dem Bus|Fernbus]] evtl. eine gute Alternative zur Bahn.

=== Regionalverkehr ===

Von der Reisezeit recht gute Direktverbindungen mit '''Regionalexpress'''- und '''Regionalzügen''' bestehen unter anderem nach:
* [[Bad Hersfeld]] (55 Minuten), [[Fulda]] (1:25 Std.)
* [[Marburg]] (1:05 Std.), [[Gießen]] (1:20 Std.), [[Frankfurt am Main]] (2:10 Std.)
* [[Paderborn]] (1:10 Std.), [[Hamm]] (1:50 Std.), [[Essen]] (2:40 Std.)
* ins [[Sauerland]], z.&amp;#x202F;B.&amp;nbsp;[[Brilon]]-Wald (1:20 Std.)
* [[Nordhausen]] (1:25 Std.) und [[Halle (Saale)]] (2:50 Std.)
* [[Düsseldorf]] (3:29 Std.)

Außerdem hält hier auch die RegionalTram-Linie RT 5 nach [[Melsungen]].

'''Liniennetzpläne Regionalverkehre''' können hier von der Seite der Bahn [https://www.bahn.de/service/fahrplaene/streckennetz heruntergeladen werden].

=== Museumseisenbahn „Hessencourrier“ ab Bahnhof Kassel-Wilhelmshöhe Süd ===

[[File:Hessencourrier HC 206.jpg|mini|In Aktion: Lok HC 206 des Hessencourriers.]]

Vom &quot;Bahnhof Kassel-Wilhelmshöhe Süd&quot; verkehrt die Museumseisenbahn {{Marker | name = [[Hessencourrier]] | type = train| lat = 51.305701 | long = 9.450264 }} (rund 1000 m südlich des Fernbahnhofs zu finden). Die historische Bahn verkehrt etwa alle 4 Wochen Sonntags Richtung [[Naumburg (Hessen)]]. Dazu gibt es noch einige Fahrtage zu besonderen Anlässen. Weitere Infos wie Fahrtage, Fahrplan usw. siehe [https://www.hessencourrier.de/ Hessencourrier.de]

== Küche ==

Im Bahnhof und in seinem Nahbereich gibt es ein gutes gastronomisches Angebot.

* '''Bäckereien''' (Kamps und Backwerk) – direkt im Bahnhof angesiedelt.

* '''Imbisse, Schnellketten und sonstige Gastronomie:''' McDonalds, Subway, Brezel Point, dean&amp;david 

* '''Döner''' direkt im Bahnhof nicht vorhanden.  Es gibt aber den &quot;Euro-Döner&quot; im nahen City Center Bad Wilhelmshöhe ([https://www.openstreetmap.org/node/4725824470 Info Openstreetmap]).

* Im Bahnhof kein Café, aber: Direkt am Eingang zum City Center Bad Wilhelmshöhe liegt das (Eis)café &quot;Gusto Italiano&quot;. Hier gibt es auch Kaffee und eine kleine Auswahl Süßes. ([https://www.citycenter-kassel.de/shops/gusto-italiano/?location=15 Infos auf citycenter-kassel.de]

== Unterkunft ==

Hotels im nahen Bahnhofsumfeld (bis 150&amp;#x202F;m):

* {{vCard | name = Hotel Kurfürst Wilhelm I. | type = hotel | wikidata = Q111852749 | url = http://www.kurfuerst.bestwestern.de | lat = 51.31334 | long = 9.44522 | description = 50&amp;#x202F;m westlich der Bahnhofshalle (mit dem City-Center zusammengebaut; auf dem Dach thront eine &quot;Bett-Statue&quot;).
}}
* {{vCard | name = Pentahotel Kassel | type = hotel | wikidata = Q111388453 | lat = 51.31125 | long = 9.44550 | url = https://www.pentahotels.com/de/hotels/kasph-kassel/everything | description = 150&amp;#x202F;m südwestlich des Bahnhofs gelegen.
}}

== Auskunft und Fahrkarten ==
Im Reisezentrum mit Fahrscheinverkauf findet man in der Bahnhofshalle auch eine Information für Auskünfte. Die DB Information (kein Fahrkartenverkauf) ist täglich zwischen 6 und 22:30 Uhr besetzt.

Der Bahnhof ist gut mit Fahrkartenautomaten bestückt.

=== Reisezentrum ===

* {{vCard | name = DB Reisezentrum | type = ticket shop | url = https://www.bahnhof.de/kassel-wilhelmshoehe/reisen/db-reisezentrum | lat = 51.31268 | long = 9.44611 | hours = Mo–Fr 7:00–19:30, Sa–So 9:15–17:45 | lastedit = 2026-04-27 | description = Die Schalterzuteilung für die Bahn erfolgt über ein Nummernsystem, wie es öfters in Behörden eingesetzt wird.
}}
* Im Reisezentrum stehen auch Automaten, an denen man Fahrkarten im Winter im Warmen kaufen kann.
* Es gibt auch einen '''[https://www.nvv.de NVV]-Schalter''' im Reisezentrum. Hier erhält man Auskünfte und Fahrscheine zum Nahverkehr in Nordhessen.

== Warten ==

Im hinteren Teil des Bahnhofs finden sich ''beheizbare Wartehäuschen aus Glas'' für insgesamt 20 Personen. Die Wartehäuschen liegen oberhalb der Rampen zu den Gleisen 7 bis 10.

Wer evtl. als Kranker länger im Bahnhof warten muss, besucht am besten die Bahnhofsmission (siehe Abschnitt [[#Hilfe und Gesundheit|Hilfe und Gesundheit]]).

Alternativ bietet sich sonst während der Wartezeit auch die [[#Küche|Gastronomie]] zur Einkehr an.

* '''DB Lounge''' - nicht vorhanden

== Einkaufen ==

=== Apotheke ===

* {{vCard | name = Landgraf-Karl Apotheke im City Center Bad Wilhelmshöhe  | type = pharmacy | lat = 51.31330 | long = 9.44474 | hours = Mo–Fr 7:30–19:30, Sa 8:30–15:00
}}

=== Sonstiges ===

* '''Bahnhofsbuchhandlung''' mit großem Angebot an Zeitungen und Zeitschriften.

== Praktische Hinweise ==

*{{Marker | name = öffentliche Toilette im Bahnhof | type = toilet | lat = 51.31265 | long = 9.44766 |url = https://www.bahnhof.de/kassel-wilhelmshoehe/reisen/db-reisezentrum}} – Gebühr 1 €. Man erhält einen 20%-Rabatt-Gutschein am Automaten von 0,50 €, den man ab 2,50&amp;#x202F;€ Verzehrwert in der teilnehmenden Bahnhofsgastronomie einlösen kann (pro 2,50&amp;#x202F;€ Einkaufswert je 1 Gutschein einlösbar; die Liste der teilnehmenden Geschäfte und Gastronomie hängt in der Toilette aus).&lt;ref&gt;{{Internetquelle|url=https://www.hna.de/kassel/geschaeft-notdurft-2412211.html|autor=Rudolph, Katja|titel=Bahnhofsklos in Kassel: Ärger über die Wertbons|datum=2012-07-19|werk=Hessische/Niedersächsische Allgemeine|sprache=de}}&lt;/ref&gt;

* {{Marker | name = Touristinformation im Bahnhof | type = tourist information | lat = 51.31287 | long = 9.44590 }} – zu finden im westlichen Bereich der Bahnhofshalle gegenüber des DB-Reisezentrums.
** Öffnungszeiten: Montag bis Samstag: 9:00 bis 18:00 Uhr
** Kontakt: Tel.: 0561-340 54

* {{Marker | name = Schließfächer | type = left luggage | lat = 51.31277 | long = 9.44783 }} – Münzschließfächer finden sich im östlichen Teil des Querbahnsteigs bzw. der Bahnhofshalle.

*'''Geldautomaten''' – Einen Geldautomaten findet man direkt oben im Bahnhof gegenüber des Reisezentrums (Anbieter &quot;Reisebank&quot;). Für Sparkassenkunden gibt es etwas versteckt rechterhand am Eingang zum Citycenter Bad Wilhelmshöhe ein kleines SB-Center mit Geldautomaten. Wer ein Konto bei einer Bank der [https://www.cash-pool.de &quot;Cash-Pool-Gruppe&quot;] hat, kann Geld gebührenfrei im SB-Zentrum der Spardabankfiliale im Atrium abheben. Ein weiterer Spardabankautomat steht auch direkt vorne im Atrium nahe des Südeingangs.
*'''WLAN im Bahnhof''' – 30 Minuten gratis surfen ohne Anmeldung (t-online)
*'''Briefkasten''' – einen Briefkasten, der auch Sonntags geleert wird, findet sich in der westlichen Bahnhofshalle am Ausgang Richtung Bus/ Straßenbahn.
*'''Steckdosen''' - Steckdosen zum Laden von Handy, Laptop usw. befinden sich z.&amp;#x202F;B.&amp;nbsp;bei MC Donalds je eine Steckdose links und rechts der vier Stehtische (weitere Lademöglichkeiten bei persönlichem Wissen bitte ergänzen).

== Hilfe und Gesundheit ==

* '''Bahnhofsmission''' – Zugang über Wendeltreppe in der Bahnhofshalle. Wer '''Hilfestellung''' beim Ein-, Aus,- oder Umsteigen benötigt, kann sich an die '''Bahnhofsmission''' im Obergeschoss wenden (ein Tag Vorlaufzeit wird benötigt): Tel.: 0561-37107
* {{vCard | name = Landgraf-Karl-Apotheke im City Center | type = pharmacy | lat = 51.31331 | long = 9.44476 | description = Im Bahnhof selbst gibt es keine Apotheke. Im nahen City Center Bad Wilhelmshöhe findet man aber die Landgraf-Karl-Apotheke. | hours = Mo-Fr 7:30-19:30, Sa 8:30-16:00 | lastedit = 2014-04-01 | phone = 0561-315868 | url = http://www.landgraf-karl-apotheke.de
}}

== Literatur ==

*'''Kassel Krimi''' – Ist es nicht spannend, sich bereits im Zug mit einer Kriminalgeschichte auf das Reiseziel einzustimmen? Dies ist auch bei Kassel möglich. Eine Übersicht über die Autoren und Verlage finden Krimiliebhaber im Themenartikel [[Literatur: Kassel Krimi|&quot;Kassel Krimi&quot;]].

== Weblinks ==
* {{Offizielle Webseite}}

== Einzelnachweise ==
&lt;references /&gt;

{{GeoData| lat= 51.31268| long= 9.44699| radius= }}
{{IstInKat|Kassel}}

{{Navigationsleiste Fernbahnhöfe in Deutschland}}
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[[Kategorie:Bahnhöfe in Deutschland]]</text>
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      <contributor>
        <username>Dirk Schmidt</username>
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      <text bytes="24069" sha1="h2yomgu4md8zbl1zjmzi5z322opi5km" xml:space="preserve">Der '''Bahnhof Kassel-Wilhelmshöhe''' ist Kassels Anschluss an die „schnelle Schiene“. Vor mehr als 30 Jahren begann hier am 29. Mai 1991 das Zeitalter der Hochgeschwindigkeitszüge in Deutschland.

Wer ohne eigenes Auto nach [[Kassel]] reist, wird mit sehr hoher Wahrscheinlichkeit hier per Bahn ankommen. Die Station bietet umfangreiche Anschlüsse an das nationale Hochgeschwindigkeitsnetz der Bahn.

[[Bild:kassel_vordach_bahnhof_wilhelmshoehe_ds_wv_03_2011.jpg|mini|hochkant=1.3|Das imposante &quot;Vordach&quot; des Fernbahnhofs Wilhelmshöhe mit Bahnhofsgebäude (rechts hinten). Bei den Nutzern des Nahverkehrs ist die Konstruktion nicht sehr beliebt, da sie sehr zugig ist. Die Konstruktion erhielt daher auch den Spitznamen &quot;Palast der Winde&quot;.]]

== Hintergrund ==
[[File:Fuldatalbrücke Altmorschen.jpg|mini|Im Fernzug nach Kassel: Die Neubausstrecke Hannover-Würzburg quert mit diversen Brücken und Tunnel aufwendig den Mittelgebirgsgürtel]]

Die Geschichte des heutigen Fernbahnhofs beginnt am 29. Dezember 1849 mit der Einweihung der Station „Wahlershausen“ an der [[w:Friedrich-Wilhelms-Nordbahn|Friedrich-Wilhelms-Nordbahn]]. Der Bahnhalt war nicht nur Schienenanschluss für das Dorf Wahlershausen, sondern auch Bahnhof für die „hohen Herrschaften“ von Schloss Wilhelmshöhe. Die Station besaß deshalb neben dem „normalen“ Warteraum ein gehoben ausgestattetes Wartedomizil - das sogenannte „Fürstenzimmer“. 1877 erhielt die Station „Wahlershausen“ über die Wilhelmshöher Allee Anschluss an die Kasseler Dampfstraßenbahn. 1878/79 legte man die Bahnstrecke 6&amp;#x202F;m tiefer und errichtete eine Brücke für die Wilhelmshöher Allee. Diese Verkehrsführung besteht noch heute.

1938 wurde die erste Brücke zu schmal und es erfolgte ein großzügigerer Neubau. 1941/42 gab es Pläne, die Nahverkehrsstation zum neuen Kasseler Hauptbahnhof auszubauen.  Aufgrund der Kriegsereignisse wurden diese Planungen nicht weiter verfolgt. Nach dem Krieg wurde das schwer beschädigte Empfangsgebäude vereinfacht wieder aufgebaut und erhielt einen Ladenanbau im Stil der 1950er Jahre.

1971 wurde mit den Planungen für die Hochgeschwindigkeitsstrecke Hannover-Würzburg an der Wilhelmshöher Allee ein Fernverkehrshalt vorgesehen. Während der Streckenplanung gab es verschiedene Varianten die Stadt Kassel ober- oder unterirdisch zu queren. Man entschied sich schließlich für die heutige offene Trassenführung über den Stadtteil Wilhelmshöhe.

[[File:11-10-15-kassel-by-RalfR-17.jpg|mini|Bahnhofshalle höhe Service-Point (Gleis 1-4)]]
[[File:11-10-15-kassel-by-RalfR-16.jpg|mini|Bahnhofshalle Höhe Bahnhofsmission (Gleis 7-10)]]
Damit wurde der '''heutige Fernbahnhof Wilhelmshöhe''' zusammen mit der Schnellfahrstrecke am 29. Mai 1991 in Betrieb genommen. Mit dieser Eröffnung begann auch das Zeitalter der Hochgeschwindigkeitszüge in Deutschland. Zur Bahnhofseinweihung gab es eine Sternfahrt von fünf Inter-City-Express-Zügen aus Bonn, Hamburg, Mainz, München und Stuttgart nach Kassel.&lt;ref&gt;{{Internetquelle|url=https://www.hna.de/welt/wird-zeitalter-schnellzugs-begann-kassel-6439866.html|titel=Der ICE wird 25 - Zeitalter des Schnellzugs begann in Kassel|autor=Klebe, Peter|datum=2016-05-29|werk=Hessische/Niedersächsische Allgemeine|sprache=de}}&lt;/ref&gt;

In Kassel hält sich hartnäckig das Gerücht, dass bei der Planung des Bahnhofs die Toiletten vergessen wurden und deshalb angeblich nachträglich eingebaut wurden. Dies ist allerdings nicht korrekt. Stadt, Bauherr und Planer hatten Differenzen über den Standort der Bahnhofstoiletten. Deshalb wurden die stillen Örtchen erst nach der Eröffnung fertig. Zur Bahnhoferöffnung wurde daher mobile Toilettenwagen aufgestellt. So entstand das Gerücht der angeblich vergessenen Toiletten, das damals wohl auch über die Presse verbreitet wurde.&lt;ref&gt;{{Internetquelle|titel=ICE-Bahnhof in Kassel: Toiletten vergessen? „Das ist ein Märchen“|autor=Hagemann, Florian|url=https://www.hna.de/kassel/bad-wilhelmshoehe-ort183787/toiletten-vergessen-das-ist-ein-maerchen-90794838.html|zugriff=2021-06-12|werk=Hessische/Niedersächsische Allgemeine|datum=2021-06-10|sprache=de}}&lt;/ref&gt;

Heute benutzen jährlich rund 6,3 Millionen Reisende den Bahnhof. Das Gebäude ist natürlich sauber und gepflegt. Sonst ist das Bauwerk vor der Anlage her aber eher ein Zweckbau und hätte nach mehr als 25 Jahren Betrieb teilweise eine bauliche Modernisierung nötig. So lautete auch das Gesamturteil zum Fernbahnhof Wilhelmshöhe im Bahnhofstest der Frankfurter Rundschau vom April 2010: ''„Der Bahnhof ist längst keine Vorzeigestation mehr. Was er bietet, ist solide - aber für einen so bedeutenden Knotenpunkt der Bahn auch das Minimum“''.&lt;ref name=&quot;fr_burgerbräter_2014&quot;&gt;{{Internetquelle|url=https://www.fr.de/rhein-main/burger-braeter-statt-warteraum-11661169.html|titel=Burger-Bräter statt Warteraum|autor=Tornau, Joachim F.|datum=2010-04-08|zugriff=2013-03-16|werk=Frankfurter Rundschau|sprache=de}}&lt;/ref&gt;

Wer im Netz unter den Begriffen „Bewertung“ und „Bahnhof Kassel-Wilhelmshöhe“ sucht, findet von Reisenden sehr schnell entsprechende Bewertungen zum Gebäude. Diese Bewertungen fallen ebenfalls überwiegend negativ bis sogar sehr negativ aus. Ein attraktiver Bahnhof mit entsprechendem Flair als Eingangstor zur documentastadt Kassel und zum Weltkulturerbe Bergpark Wilhelmshöhe ist die Station also eher nicht.
Das sicher sehr imposante Vordach ist zugig und lässt in den Randbereichen bei Wind Regen von der Seite herein, weshalb der Bahnhof im Volksmund auch „Kassel-Winterhöhe“ genannt wird. Die Bahnsteige sind im Hauptbereich teilweise recht bedrückend überbaut, da sie unterhalb des Parkdecks angeordnet sind.

Seit 2013 versucht man die Aufenthaltsatmosphäre im Gebäude zu verbessern. So gab es zwischen 2008 und 2014 keine geschützte Wartemöglickeit im Bahnhof. Seit April 2014 gibt es wieder 20 geschützte und beheizbare Warteplätze in der hinteren Bahnhofshalle.
Ferner wurden im Frühjahr 2014 in einer aufwendigen Putzaktion mit „Putzkletterspezialisten“ für mehr Licht im Gebäude viele Glasflächen gereinigt. Hier hatte sich über die Jahre an unzugänglichen Stellen der Schmutz angesammelt. Im Juni/Juli 2014 gab es eine Probephase mit dezenter Hintergrundmusik im Gebäude (ähnlich wie man es aus Supermärkten/Einkaufszentren kennt).&lt;ref&gt;{{Internetquelle|url=https://www.hna.de/kassel/bahn-will-bahnhof-wilhelmshoehe-musik-beschallen-3608775.html|titel=Derzeit noch technische Probleme: Zum Wohlfühlen: Bahnhof Wilhelmshöhe soll mit Musik beschallt werden|autor=Rudolph, Katja|datum=2014-06-04|werk=Hessische/Niedersächsische Allgemeine|sprache=de}}&lt;/ref&gt;

'''Städtebaulich''' war der Fernbahnhof übrigens trotzdem eine kleine Erfolgsgeschichte. Rund um den Fernbahnhof hat sich seit 1991 zwar nur ein kleines, aber funktionierendes, großstädtisches „Subzentrum“ für den Stadtteil Wilhelmshöhe entwickelt.

Ausführliche geschichtliche Hintergrundinformationen siehe Abschnitt „Geschichte“ im Wikipediaartikel [[w:Bahnhof_Kassel-Wilhelmshöhe#Geschichte|Bahnhof Kassel-Wilhelmshöhe]]. An regionaler Bahngeschichte Interessierte finden viele historische Bilder und geschichtliche Informationen auch auf der privaten, nichtkommerziellen [https://www.steamy.de/ Eisenbahnseite] von Volker Credé aus Kassel.

=== Begriffsklärung ===
[[File:Kassel 2008 - Bahnhof Wilhelmshöhe - by-RaBoe 002.jpg|mini|Nachts auf Bahnsteig 3/4]]
Offiziell heißt der ICE-Bahnhof laut Deutscher Bahn „Kassel-Wilhelmshöhe“. In Kassel kommt es jedoch vor Ort öfters zu Fragen, wie man zum „Hauptbahnhof“ gelangt, an dem die Fernzüge abfahren. Deshalb wird im Wikivoyageartikel [[Kassel]] zur ''besseren Unterscheidung'' vom [[Kassel Hauptbahnhof|Kasseler Hauptbahnhof]] der „Bahnhof Kassel-Wilhelmshöhe“ meist als ''Fernbahnhof Kassel-Wilhelmshöhe'' bzw. kurz als ''Fernbahnhof'' bezeichnet.

In der Fahrplanauskunft des [https://www.nvv.de/ NVV] heißt der Bahnhof „Kassel Bahnhof Wilhelmshöhe“. Beim NVV wird der ICE-Halt sogar auch unter dem Namen „Willibahnhof“ gefunden. So nennt man das Bauwerk vor Ort zum Teil umgangssprachlich . Ein weiterer Spitzname ist „Palast der 1000 Winde“, der auf die Zugigkeit des Gebäudes anspielt.

== Mobilität ==
[[File:11-10-15-kassel-by-RalfR-18.jpg|mini|Über die Rampe erreicht man die Bahnsteige]]
[[File:11-10-15-kassel-by-RalfR-14.jpg|mini|Rollstuhlfahrer können die Steigung nur mit Hilfe überwinden]]
Für Infos zum Öffentlichen Stadtverkehr siehe den [[Kassel#Mobilität|Artikel zur Stadt Kassel]].

{{Marker | name = Fahrrad-Verleih | type = bicycle rental | lat = 51.31316 | long = 9.44596 | image =   }} - Eine Station von [https://nvv.bike-and-park.de nvv.bike-and-park.de] findet man nordöstlich vor dem Gebäude.

== Barrierefreiheit ==
Die Bahnhofshalle ist über Rampen mit den Bahnsteigen verbunden. Die Rampen sind nach Ansicht des Kasseler Behindertenbeirats für Rollstuhlfahrer zu steil.&lt;ref name=&quot;fr_burgerbräter_2014&quot; /&gt; Gepäck und Fahrrad kann man als durchschnittlich trainierter Reisender aber problemlos über die Rampen nach oben schieben.

Aufzüge findet man nur an den weit von der Bahnhofshalle entfernt liegenden Südzugängen der Bahnsteige, die zum Parkdeck hinaus führen (komplett abseits der Haltestellen von Straßenbahnen und Bussen).

== Anfahrt ==
[[File:Kassel Wilhelmshoehe Allee Bhf Schloss Herkules f e.jpg|mini|hochkant=1.3|Wilhelmshöher Allee kurz unterhalb des Fernbahnhofs. Links ist das Vordach zu erkennen. Im Hintergrund Schloss Wilhelmshöhe und der Herkules.]]
[[File:J10192 Bf Kassel-Wilhelmshöhe, ET 604.jpg|mini|Straßenbahn Richtung Vellmar auf dem Willy-Brandt-Platz]]
=== Anfahrt &amp; Parken Kraftfahrzeuge ===

*'''Kurzparkplätze zum Bringen bzw. Abholen von Reisenden:'''  
::- {{Marker | name = Städtische Parkplätze an der Anfahrtsschleife von der Wilhelmshöher Allee | type = parking | lat = 51.31294 | long = 9.44700 }}  bis direkt zum Nordzugang am Bahnhofsgebäude. Dies ist der Willy‐Brandt‐Platz bzw. Vorplatz am Bahnhof Wilhelmshöhe.
::- {{Marker | name = städtische Kurzeitplätze an Anfahrtsschleife von der Bertha-von-Suttner-Straße  | type = parking | lat = 51.312357| long = 9.445729 }} zum Westzugang von Süden her. Achtung: hier städtische Kurzeitplätze nur seitlich als Längsparker am Gebäude). Parkgebühren Kurzparkplätze Stand 02-2026: je 30 Minuten 1 €, Höchstparkdauer 1 h. Weitere Infos zu den Parkzeiten und -gebühren auf diesen städtischen Flächen siehe [https://www.kassel.de/buerger/verkehr_und_mobilitaet/mit-dem-auto/inhaltsseiten/gebuehrenpflichte-parkzonen.php#willy-brandt-platz-vorplatz-bahnhof-wilhelmshoehe hier auf der Seite der Stadt Kassel].

*'''&quot;DB-Parkplätze&quot;''' Südlich des Bahnhofs gibt es gebührenpflichtige Parkplätze (u. a. auf dem {{Marker | name = DB-Parkplatz auf dem Doppelparkdeck | type = parking| lat = 51.31127 | long = 9.44731 }} und den {{Marker | name = DB-Parkplatz am Westzugang | type = parking | lat = 51.31249 | long = 9.44552 }}; Tarife: 1 h für 2,00 €; weitere Infos siehe [https://www.dbbahnpark.de/content/fahrplanauskunft/bahnpark/pdf/8003200.pdf dbbahnpark.de/]). Achtung: Parkzeit und sonstige Parkbedingungen genau einhalten. Betreiber der DB-Parkplätze ist die bundesweit tätige Firma Contipark. Diese Firma ging leider in der Vergangenheit bundesweit mit sehr rigorosem Umgang in Bezug auf Parkzeitüberschreitung durch die Medien. Daher: Unbedingt Parkzeit genau auf die Minute einhalten, sonst wird es durch die Vertragsstrafe schnell teuer.&lt;ref&gt;stuttgarter-nachrichten.de, Artikel vom 28. Dezember zum Parken am Bahnhof Marbach: [https://www.stuttgarter-nachrichten.de/inhalt.strafzettel-in-der-schillerstadt-beschwerden-ueber-abzocke-am-bahnhofsparkplatz.8fdbe787-b87a-4465-ab57-0773bc393469.html Strafzettel in der Schillerstadt Beschwerden über Abzocke am Bahnhofsparkplatz Strafzettel in der Schillerstadt Beschwerden über Abzocke am Bahnhofsparkplatz], abgerufen 22. Februar 2026.&lt;/ref&gt;, &lt;ref&gt;fr.de, Artikel vom 4. Februar 2019 über Parken am Hauptbahnhof Wiesbaden: [https://www.fr.de/rhein-main/wiesbaden/drakonische-strafen-parksuender-11713578.html Drakonische Strafen für Parksünder], abgerufen 22. Februar 2026.&lt;/ref&gt;

*'''Langzeitparken:''' Der Fernbahnhof Wilhelmshöhe ist gut in den regionalen ÖPNV eingebunden, so dass die Anreise zum Fernzug in der Regel mit Bus und Bahn erfolgt. Sollte dennoch aufgrund mangelhafter ÖPNV-Anbindung eine Anreise mit dem eigenen KFZ unumgänglich sein, so kann man auf dem {{Marker | name = Städtisches Langzeitparken Graf-Bernadotte-Platz | type = parking | lat = 51.31449 | long = 9.45045 }} sein Fahrzeug bis zu 16 Tage günstig abstellen.
:- Parkregelungen (Gebührenpflicht von 0-24 Uhr  1 Tag: 5 €; bis 3 Tage: 10 €; bis 7 Tage: 15 €; bis 16 Tage 20 €, Stand 02-2026, [https://www.kassel.de/buerger/verkehr_und_mobilitaet/mit-dem-auto/inhaltsseiten/gebuehrenpflichte-parkzonen.php#willy-brandt-platz-vorplatz-bahnhof-wilhelmshoehe Info stadt Kassel]).

Die Seitenstraßen im Umfeld des Bahnhofs sind als Anwohnerparkzonen ausgewiesen (keine Abstellmöglichkeiten). Sonst gibt es an der Wilhelmshöher Allee noch ein paar gebührenpflichtige Straßenparkplätze (Karte Anwohnerparkzonen und Gebührenregelungen städtische Straßenparkzonen siehe [https://www.kassel.de/buerger/verkehr_und_mobilitaet/mit-dem-auto/inhaltsseiten/gebuehrenpflichte-parkzonen.php hier auf der Seite der Stadt Kassel]

=== Fahrrad Parken ===

* Einige Fahrradbügel zum Anschließen stehen zwischen City-Center sowie Westeingang. 
* An den Südzugängen zu den Bahnteigen vom Parkdeck stehen Radbügel für 36 Räder.
* Seitlich am Südzugang zu den Bahnsteigen finden sich bei überdachte Radbügel für 44 Fahrräder (bei den euen Radboxen).

{{Marker | name = Gesichertes Radparken mit Sammelschließanlage und Einzelboxen | type= parking | lat = 51.312542 | long =9.447749 }} - Hier bestehen 50 gesicherte Radparkplätze. Davon stehen 13 Plätze in Einzelboxen bereit. die Boxen können elektronisch ab 1 Tag gebucht werden. Die Sammelschließanlage ist für die ersten 24 Std. Kostenfrei. Die Boxen Kosten 2 € / 24 Std (Stand 2026). Bei längeren Mietzeiten gibt es Vergünstigungen. Weitere Infos und Buchung siehe [https://nvv.bike-and-park.de nvv.bike-and-park.de]. ausführlicher Artikel der Stadt Kassel zur [https://www.kassel.de/buerger/verkehr_und_mobilitaet/mit-dem-fahrrad/fahrradschliessanlage.php neuen Fahrradparkanlage]. An der Fahrradparkanlage steht sonst auch eine der üblichen Reparaturstationen mit Werkzeug und Luftpumpe.

=== Fernbus-Parkplatz ===

Der kleine Fernbus-Parkplatz befindet sich östlich des Bahnhofs auf dem {{Marker | name = Langzeitparken Graf-Bernadotte-Platz | type = bus | lat = 51.31236 | long = 9.44823 | image =  }}. Weiteres zum Thema
Fernbus siehe Stadtartikel Kassel im [[Kassel#Mit dem Bus|Abschnitt &quot;Mit dem Bus&quot;]].

== Verbindungen und Gleise==
[[File:IMG 3366 Kassel-Wilhelmshöhe.JPG|mini|Verspätungen sind keine Seltenheit]]

Die Gleise 1 bis 4 werden vom Fernverkehr angefahren. 

Auf den Bahnsteigen 7 bis 10 erreicht man dagegen die Züge des Nahverkehrs. 

Die Gleise 5 und 6 braucht man nicht suchen. Sie besitzen als mittig geführte Durchfahrtsstrecken (u. a. für den Güterverkehr) keine Bahnsteige.

=== Fernverkehr ===

Der Bahnhof Wilhelmshöhe ist gut an das Deutsche Fernverkehrsnetz angeschlossen. Viele Metropolen sind direkt per ICE erreichbar. Mit einem Umstieg im Fernverkehr wächst das Angebot an Zielen noch weiter. 

Der '''Liniennetzplan Fernverkehr''' kann hier von der Seite der Bahn [https://www.bahn.de/service/fahrplaene/streckennetz heruntergeladen werden]. 

Die einzige wichtige Direktverbindung, auf der es im nationalen Fernverkehr leider hapert, ist die „Mitte-Deutschland-Verbindung“ Köln–Ruhrgebiet–Kassel–Halle/Leipzig–Dresden. Daher ist hier der [[Kassel#Mit dem Bus|Fernbus]] evtl. eine gute Alternative zur Bahn.

=== Regionalverkehr ===

Von der Reisezeit recht gute Direktverbindungen mit '''Regionalexpress'''- und '''Regionalzügen''' bestehen unter anderem nach:
* [[Bad Hersfeld]] (55 Minuten), [[Fulda]] (1:25 Std.)
* [[Marburg]] (1:05 Std.), [[Gießen]] (1:20 Std.), [[Frankfurt am Main]] (2:10 Std.)
* [[Paderborn]] (1:10 Std.), [[Hamm]] (1:50 Std.), [[Essen]] (2:40 Std.)
* ins [[Sauerland]], z.&amp;#x202F;B.&amp;nbsp;[[Brilon]]-Wald (1:20 Std.)
* [[Nordhausen]] (1:25 Std.) und [[Halle (Saale)]] (2:50 Std.)
* [[Düsseldorf]] (3:29 Std.)

Außerdem hält hier auch die RegionalTram-Linie RT 5 nach [[Melsungen]].

'''Liniennetzpläne Regionalverkehre''' können hier von der Seite der Bahn [https://www.bahn.de/service/fahrplaene/streckennetz heruntergeladen werden].

=== Museumseisenbahn „Hessencourrier“ ab Bahnhof Kassel-Wilhelmshöhe Süd ===

[[File:Hessencourrier HC 206.jpg|mini|In Aktion: Lok HC 206 des Hessencourriers.]]

Vom &quot;Bahnhof Kassel-Wilhelmshöhe Süd&quot; verkehrt die Museumseisenbahn {{Marker | name = [[Hessencourrier]] | type = train| lat = 51.305701 | long = 9.450264 }} (rund 1000 m südlich des Fernbahnhofs zu finden). Die historische Bahn verkehrt etwa alle 4 Wochen Sonntags Richtung [[Naumburg (Hessen)]]. Dazu gibt es noch einige Fahrtage zu besonderen Anlässen. Weitere Infos wie Fahrtage, Fahrplan usw. siehe [https://www.hessencourrier.de/ Hessencourrier.de]

== Küche ==

Im Bahnhof und in seinem Nahbereich gibt es ein gutes gastronomisches Angebot.

* '''Bäckereien''' (Kamps und Backwerk) – direkt im Bahnhof angesiedelt.

* '''Imbisse, Schnellketten und sonstige Gastronomie:''' McDonalds, Subway, Brezel Point, dean&amp;david 

* '''Döner''' direkt im Bahnhof nicht vorhanden.  Es gibt aber den &quot;Euro-Döner&quot; im nahen City Center Bad Wilhelmshöhe ([https://www.openstreetmap.org/node/4725824470 Info Openstreetmap]).

* Im Bahnhof kein Café, aber: Direkt am Eingang zum City Center Bad Wilhelmshöhe liegt das (Eis)café &quot;Gusto Italiano&quot;. Hier gibt es auch Kaffee und eine kleine Auswahl Süßes. ([https://www.citycenter-kassel.de/shops/gusto-italiano/?location=15 Infos auf citycenter-kassel.de]

== Unterkunft ==

Hotels im nahen Bahnhofsumfeld (bis 150&amp;#x202F;m):

* {{vCard | name = Hotel Kurfürst Wilhelm I. | type = hotel | wikidata = Q111852749 | url = http://www.kurfuerst.bestwestern.de | lat = 51.31334 | long = 9.44522 | description = 50&amp;#x202F;m westlich der Bahnhofshalle (mit dem City-Center zusammengebaut; auf dem Dach thront eine &quot;Bett-Statue&quot;).
}}
* {{vCard | name = Pentahotel Kassel | type = hotel | wikidata = Q111388453 | lat = 51.31125 | long = 9.44550 | url = https://www.pentahotels.com/de/hotels/kasph-kassel/everything | description = 150&amp;#x202F;m südwestlich des Bahnhofs gelegen.
}}

== Auskunft und Fahrkarten ==
Im Reisezentrum mit Fahrscheinverkauf findet man in der Bahnhofshalle auch eine Information für Auskünfte. Die DB Information (kein Fahrkartenverkauf) ist täglich zwischen 6 und 22:30 Uhr besetzt.

Der Bahnhof ist gut mit Fahrkartenautomaten bestückt.

=== Reisezentrum ===

* {{vCard | name = DB Reisezentrum | type = ticket shop | url = https://www.bahnhof.de/kassel-wilhelmshoehe/reisen/db-reisezentrum | lat = 51.31268 | long = 9.44611 | hours = Mo–Fr 7:00–19:30, Sa–So 9:15–17:45 | lastedit = 2026-04-27 | description = Die Schalterzuteilung für die Bahn erfolgt über ein Nummernsystem, wie es öfters in Behörden eingesetzt wird.
}}
* Im Reisezentrum stehen auch Automaten, an denen man Fahrkarten im Winter im Warmen kaufen kann.
* Es gibt auch einen '''[https://www.nvv.de NVV]-Schalter''' im Reisezentrum. Hier erhält man Auskünfte und Fahrscheine zum Nahverkehr in Nordhessen.

== Warten ==

Im hinteren Teil des Bahnhofs finden sich ''beheizbare Wartehäuschen aus Glas'' für insgesamt 20 Personen. Die Wartehäuschen liegen oberhalb der Rampen zu den Gleisen 7 bis 10.

Wer evtl. als Kranker länger im Bahnhof warten muss, besucht am besten die Bahnhofsmission (siehe Abschnitt [[#Hilfe und Gesundheit|Hilfe und Gesundheit]]).

Alternativ bietet sich sonst während der Wartezeit auch die [[#Küche|Gastronomie]] zur Einkehr an.

* '''DB Lounge''' - nicht vorhanden

== Einkaufen ==

=== Apotheke ===

* {{vCard | name = Landgraf-Karl Apotheke im City Center Bad Wilhelmshöhe  | type = pharmacy | lat = 51.31330 | long = 9.44474 | hours = Mo–Fr 7:30–19:30, Sa 8:30–15:00
}}

=== Sonstiges ===

* '''Bahnhofsbuchhandlung''' mit großem Angebot an Zeitungen und Zeitschriften.

== Praktische Hinweise ==

*{{Marker | name = öffentliche Toilette im Bahnhof | type = toilet | lat = 51.31265 | long = 9.44766 |url = https://www.bahnhof.de/kassel-wilhelmshoehe/reisen/db-reisezentrum}} – Gebühr 1 €. Man erhält einen 20%-Rabatt-Gutschein am Automaten von 0,50 €, den man ab 2,50&amp;#x202F;€ Verzehrwert in der teilnehmenden Bahnhofsgastronomie einlösen kann (pro 2,50&amp;#x202F;€ Einkaufswert je 1 Gutschein einlösbar; die Liste der teilnehmenden Geschäfte und Gastronomie hängt in der Toilette aus).&lt;ref&gt;{{Internetquelle|url=https://www.hna.de/kassel/geschaeft-notdurft-2412211.html|autor=Rudolph, Katja|titel=Bahnhofsklos in Kassel: Ärger über die Wertbons|datum=2012-07-19|werk=Hessische/Niedersächsische Allgemeine|sprache=de}}&lt;/ref&gt;

* {{Marker | name = Touristinformation im Bahnhof | type = tourist information | lat = 51.31287 | long = 9.44590 }} – zu finden im westlichen Bereich der Bahnhofshalle gegenüber des DB-Reisezentrums.
** Öffnungszeiten: Montag bis Samstag: 9:00 bis 18:00 Uhr
** Kontakt: Tel.: 0561-340 54

* {{Marker | name = Schließfächer | type = left luggage | lat = 51.31277 | long = 9.44783 }} – Münzschließfächer finden sich im östlichen Teil des Querbahnsteigs bzw. der Bahnhofshalle.

*'''Geldautomaten''' – Einen Geldautomaten findet man direkt oben im Bahnhof gegenüber des Reisezentrums (Anbieter &quot;Reisebank&quot;). Für Sparkassenkunden gibt es etwas versteckt rechterhand am Eingang zum Citycenter Bad Wilhelmshöhe ein kleines SB-Center mit Geldautomaten. Wer ein Konto bei einer Bank der [https://www.cash-pool.de &quot;Cash-Pool-Gruppe&quot;] hat, kann Geld gebührenfrei im SB-Zentrum der Spardabankfiliale im Atrium abheben. Ein weiterer Spardabankautomat steht auch direkt vorne im Atrium nahe des Südeingangs.
*'''WLAN im Bahnhof''' – 30 Minuten gratis surfen ohne Anmeldung (t-online)
*'''Briefkasten''' – einen Briefkasten, der auch Sonntags geleert wird, findet sich in der westlichen Bahnhofshalle am Ausgang Richtung Bus/ Straßenbahn.
*'''Steckdosen''' - Steckdosen zum Laden von Handy, Laptop usw. befinden sich z.&amp;#x202F;B.&amp;nbsp;bei MC Donalds je eine Steckdose links und rechts der vier Stehtische (weitere Lademöglichkeiten bei persönlichem Wissen bitte ergänzen).

== Hilfe und Gesundheit ==

* '''Bahnhofsmission''' – Zugang über Wendeltreppe in der Bahnhofshalle. Wer '''Hilfestellung''' beim Ein-, Aus,- oder Umsteigen benötigt, kann sich an die '''Bahnhofsmission''' im Obergeschoss wenden (ein Tag Vorlaufzeit wird benötigt): Tel.: 0561-37107
* {{vCard | name = Landgraf-Karl-Apotheke im City Center | type = pharmacy | lat = 51.31331 | long = 9.44476 | description = Im Bahnhof selbst gibt es keine Apotheke. Im nahen City Center Bad Wilhelmshöhe findet man aber die Landgraf-Karl-Apotheke. | hours = Mo-Fr 7:30-19:30, Sa 8:30-16:00 | lastedit = 2014-04-01 | phone = 0561-315868 | url = http://www.landgraf-karl-apotheke.de
}}

== Literatur ==

*'''Kassel Krimi''' – Ist es nicht spannend, sich bereits im Zug mit einer Kriminalgeschichte auf das Reiseziel einzustimmen? Dies ist auch bei Kassel möglich. Eine Übersicht über die Autoren und Verlage finden Krimiliebhaber im Themenartikel [[Literatur: Kassel Krimi|&quot;Kassel Krimi&quot;]].

== Weblinks ==
* {{Offizielle Webseite}}

== Einzelnachweise ==
&lt;references /&gt;

{{GeoData| lat= 51.31268| long= 9.44699| radius= }}
{{IstInKat|Kassel}}

{{Navigationsleiste Fernbahnhöfe in Deutschland}}
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[[Kategorie:Bahnhöfe in Deutschland]]</text>
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      <text bytes="23683" sha1="cfb1kzf2uybxb0f0czce7uty4ypgpuq" xml:space="preserve">Der '''Bahnhof Kassel-Wilhelmshöhe''' ist Kassels Anschluss an die „schnelle Schiene“. Vor mehr als 30 Jahren begann hier am 29. Mai 1991 das Zeitalter der Hochgeschwindigkeitszüge in Deutschland.

Wer ohne eigenes Auto nach [[Kassel]] reist, wird mit sehr hoher Wahrscheinlichkeit hier per Bahn ankommen. Die Station bietet umfangreiche Anschlüsse an das nationale Hochgeschwindigkeitsnetz der Bahn.

[[Bild:kassel_vordach_bahnhof_wilhelmshoehe_ds_wv_03_2011.jpg|mini|hochkant=1.3|Das imposante &quot;Vordach&quot; des Fernbahnhofs Wilhelmshöhe mit Bahnhofsgebäude (rechts hinten). Bei den Nutzern des Nahverkehrs ist die Konstruktion nicht sehr beliebt, da sie sehr zugig ist. Die Konstruktion erhielt daher auch den Spitznamen &quot;Palast der Winde&quot;.]]

== Hintergrund ==
[[File:Fuldatalbrücke Altmorschen.jpg|mini|Im Fernzug nach Kassel: Die Neubausstrecke Hannover-Würzburg quert mit diversen Brücken und Tunnel aufwendig den Mittelgebirgsgürtel]]

Die Geschichte des heutigen Fernbahnhofs beginnt am 29. Dezember 1849 mit der Einweihung der Station „Wahlershausen“ an der [[w:Friedrich-Wilhelms-Nordbahn|Friedrich-Wilhelms-Nordbahn]]. Der Bahnhalt war nicht nur Schienenanschluss für das Dorf Wahlershausen, sondern auch Bahnhof für die „hohen Herrschaften“ von Schloss Wilhelmshöhe. Die Station besaß deshalb neben dem „normalen“ Warteraum ein gehoben ausgestattetes Wartedomizil - das sogenannte „Fürstenzimmer“. 1877 erhielt die Station „Wahlershausen“ über die Wilhelmshöher Allee Anschluss an die Kasseler Dampfstraßenbahn. 1878/79 legte man die Bahnstrecke 6&amp;#x202F;m tiefer und errichtete eine Brücke für die Wilhelmshöher Allee. Diese Verkehrsführung besteht noch heute.

1938 wurde die erste Brücke zu schmal und es erfolgte ein großzügigerer Neubau. 1941/42 gab es Pläne, die Nahverkehrsstation zum neuen Kasseler Hauptbahnhof auszubauen.  Aufgrund der Kriegsereignisse wurden diese Planungen nicht weiter verfolgt. Nach dem Krieg wurde das schwer beschädigte Empfangsgebäude vereinfacht wieder aufgebaut und erhielt einen Ladenanbau im Stil der 1950er Jahre.

1971 wurde mit den Planungen für die Hochgeschwindigkeitsstrecke Hannover-Würzburg an der Wilhelmshöher Allee ein Fernverkehrshalt vorgesehen. Während der Streckenplanung gab es verschiedene Varianten die Stadt Kassel ober- oder unterirdisch zu queren. Man entschied sich schließlich für die heutige offene Trassenführung über den Stadtteil Wilhelmshöhe.

[[File:11-10-15-kassel-by-RalfR-17.jpg|mini|Bahnhofshalle höhe Service-Point (Gleis 1-4)]]
[[File:11-10-15-kassel-by-RalfR-16.jpg|mini|Bahnhofshalle Höhe Bahnhofsmission (Gleis 7-10)]]
Damit wurde der '''heutige Fernbahnhof Wilhelmshöhe''' zusammen mit der Schnellfahrstrecke am 29. Mai 1991 in Betrieb genommen. Mit dieser Eröffnung begann auch das Zeitalter der Hochgeschwindigkeitszüge in Deutschland. Zur Bahnhofseinweihung gab es eine Sternfahrt von fünf Inter-City-Express-Zügen aus Bonn, Hamburg, Mainz, München und Stuttgart nach Kassel.&lt;ref&gt;{{Internetquelle|url=https://www.hna.de/welt/wird-zeitalter-schnellzugs-begann-kassel-6439866.html|titel=Der ICE wird 25 - Zeitalter des Schnellzugs begann in Kassel|autor=Klebe, Peter|datum=2016-05-29|werk=Hessische/Niedersächsische Allgemeine|sprache=de}}&lt;/ref&gt;

In Kassel hält sich hartnäckig das Gerücht, dass bei der Planung des Bahnhofs die Toiletten vergessen wurden und deshalb angeblich nachträglich eingebaut wurden. Dies ist allerdings nicht korrekt. Stadt, Bauherr und Planer hatten Differenzen über den Standort der Bahnhofstoiletten. Deshalb wurden die stillen Örtchen erst nach der Eröffnung fertig. Zur Bahnhoferöffnung wurde daher mobile Toilettenwagen aufgestellt. So entstand das Gerücht der angeblich vergessenen Toiletten, das damals wohl auch über die Presse verbreitet wurde.&lt;ref&gt;{{Internetquelle|titel=ICE-Bahnhof in Kassel: Toiletten vergessen? „Das ist ein Märchen“|autor=Hagemann, Florian|url=https://www.hna.de/kassel/bad-wilhelmshoehe-ort183787/toiletten-vergessen-das-ist-ein-maerchen-90794838.html|zugriff=2021-06-12|werk=Hessische/Niedersächsische Allgemeine|datum=2021-06-10|sprache=de}}&lt;/ref&gt;

Heute benutzen jährlich rund 6,3 Millionen Reisende den Bahnhof. Das Gebäude ist natürlich sauber und gepflegt. Sonst ist das Bauwerk vor der Anlage her aber eher ein Zweckbau und hätte nach mehr als 25 Jahren Betrieb teilweise eine bauliche Modernisierung nötig. So lautete auch das Gesamturteil zum Fernbahnhof Wilhelmshöhe im Bahnhofstest der Frankfurter Rundschau vom April 2010: ''„Der Bahnhof ist längst keine Vorzeigestation mehr. Was er bietet, ist solide - aber für einen so bedeutenden Knotenpunkt der Bahn auch das Minimum“''.&lt;ref name=&quot;fr_burgerbräter_2014&quot;&gt;{{Internetquelle|url=https://www.fr.de/rhein-main/burger-braeter-statt-warteraum-11661169.html|titel=Burger-Bräter statt Warteraum|autor=Tornau, Joachim F.|datum=2010-04-08|zugriff=2013-03-16|werk=Frankfurter Rundschau|sprache=de}}&lt;/ref&gt;

Wer im Netz unter den Begriffen „Bewertung“ und „Bahnhof Kassel-Wilhelmshöhe“ sucht, findet von Reisenden sehr schnell entsprechende Bewertungen zum Gebäude. Diese Bewertungen fallen ebenfalls überwiegend negativ bis sogar sehr negativ aus. Ein attraktiver Bahnhof mit entsprechendem Flair als Eingangstor zur documentastadt Kassel und zum Weltkulturerbe Bergpark Wilhelmshöhe ist die Station also eher nicht.
Das sicher sehr imposante Vordach ist zugig und lässt in den Randbereichen bei Wind Regen von der Seite herein, weshalb der Bahnhof im Volksmund auch „Kassel-Winterhöhe“ genannt wird. Die Bahnsteige sind im Hauptbereich teilweise recht bedrückend überbaut, da sie unterhalb des Parkdecks angeordnet sind.

Seit 2013 versucht man die Aufenthaltsatmosphäre im Gebäude zu verbessern. So gab es zwischen 2008 und 2014 keine geschützte Wartemöglickeit im Bahnhof. Seit April 2014 gibt es wieder 20 geschützte und beheizbare Warteplätze in der hinteren Bahnhofshalle.
Ferner wurden im Frühjahr 2014 in einer aufwendigen Putzaktion mit „Putzkletterspezialisten“ für mehr Licht im Gebäude viele Glasflächen gereinigt. Hier hatte sich über die Jahre an unzugänglichen Stellen der Schmutz angesammelt. Im Juni/Juli 2014 gab es eine Probephase mit dezenter Hintergrundmusik im Gebäude (ähnlich wie man es aus Supermärkten/Einkaufszentren kennt).&lt;ref&gt;{{Internetquelle|url=https://www.hna.de/kassel/bahn-will-bahnhof-wilhelmshoehe-musik-beschallen-3608775.html|titel=Derzeit noch technische Probleme: Zum Wohlfühlen: Bahnhof Wilhelmshöhe soll mit Musik beschallt werden|autor=Rudolph, Katja|datum=2014-06-04|werk=Hessische/Niedersächsische Allgemeine|sprache=de}}&lt;/ref&gt;

'''Städtebaulich''' war der Fernbahnhof übrigens trotzdem eine kleine Erfolgsgeschichte. Rund um den Fernbahnhof hat sich seit 1991 zwar nur ein kleines, aber funktionierendes, großstädtisches „Subzentrum“ für den Stadtteil Wilhelmshöhe entwickelt.

Ausführliche geschichtliche Hintergrundinformationen siehe Abschnitt „Geschichte“ im Wikipediaartikel [[w:Bahnhof_Kassel-Wilhelmshöhe#Geschichte|Bahnhof Kassel-Wilhelmshöhe]]. An regionaler Bahngeschichte Interessierte finden viele historische Bilder und geschichtliche Informationen auch auf der privaten, nichtkommerziellen [https://www.steamy.de/ Eisenbahnseite] von Volker Credé aus Kassel.

=== Begriffsklärung ===
[[File:Kassel 2008 - Bahnhof Wilhelmshöhe - by-RaBoe 002.jpg|mini|Nachts auf Bahnsteig 3/4]]
Offiziell heißt der ICE-Bahnhof laut Deutscher Bahn „Kassel-Wilhelmshöhe“. In Kassel kommt es jedoch vor Ort öfters zu Fragen, wie man zum „Hauptbahnhof“ gelangt, an dem die Fernzüge abfahren. Deshalb wird im Wikivoyageartikel [[Kassel]] zur ''besseren Unterscheidung'' vom [[Kassel Hauptbahnhof|Kasseler Hauptbahnhof]] der „Bahnhof Kassel-Wilhelmshöhe“ meist als ''Fernbahnhof Kassel-Wilhelmshöhe'' bzw. kurz als ''Fernbahnhof'' bezeichnet.

In der Fahrplanauskunft des [https://www.nvv.de/ NVV] heißt der Bahnhof „Kassel Bahnhof Wilhelmshöhe“. Beim NVV wird der ICE-Halt sogar auch unter dem Namen „Willibahnhof“ gefunden. So nennt man das Bauwerk vor Ort zum Teil umgangssprachlich . Ein weiterer Spitzname ist „Palast der 1000 Winde“, der auf die Zugigkeit des Gebäudes anspielt.

== Mobilität ==
[[File:11-10-15-kassel-by-RalfR-18.jpg|mini|Über die Rampe erreicht man die Bahnsteige]]
[[File:11-10-15-kassel-by-RalfR-14.jpg|mini|Rollstuhlfahrer können die Steigung nur mit Hilfe überwinden]]
Für Infos zum Öffentlichen Stadtverkehr siehe den [[Kassel#Mobilität|Artikel zur Stadt Kassel]].

{{Marker | name = Fahrrad-Verleih | type = bicycle rental | lat = 51.31316 | long = 9.44596 | image =   }} - Eine Station von [https://nvv.bike-and-park.de nvv.bike-and-park.de] findet man nordöstlich vor dem Gebäude.

== Barrierefreiheit ==
Die Bahnhofshalle ist über Rampen mit den Bahnsteigen verbunden. Die Rampen sind nach Ansicht des Kasseler Behindertenbeirats für Rollstuhlfahrer zu steil.&lt;ref name=&quot;fr_burgerbräter_2014&quot; /&gt; Gepäck und Fahrrad kann man als durchschnittlich trainierter Reisender aber problemlos über die Rampen nach oben schieben.

Aufzüge findet man nur an den weit von der Bahnhofshalle entfernt liegenden Südzugängen der Bahnsteige, die zum Parkdeck hinaus führen (komplett abseits der Haltestellen von Straßenbahnen und Bussen).

== Anfahrt ==
[[File:Kassel Wilhelmshoehe Allee Bhf Schloss Herkules f e.jpg|mini|hochkant=1.3|Wilhelmshöher Allee kurz unterhalb des Fernbahnhofs. Links ist das Vordach zu erkennen. Im Hintergrund Schloss Wilhelmshöhe und der Herkules.]]
[[File:J10192 Bf Kassel-Wilhelmshöhe, ET 604.jpg|mini|Straßenbahn Richtung Vellmar auf dem Willy-Brandt-Platz]]
=== Anfahrt &amp; Parken Kraftfahrzeuge ===

*'''Kurzparkplätze zum Bringen bzw. Abholen von Reisenden:'''  
::- {{Marker | name = Städtische Parkplätze an der Anfahrtsschleife von der Wilhelmshöher Allee | type = parking | lat = 51.31294 | long = 9.44700 }}  bis direkt zum Nordzugang am Bahnhofsgebäude. Dies ist der Willy‐Brandt‐Platz bzw. Vorplatz am Bahnhof Wilhelmshöhe.
::- {{Marker | name = städtische Kurzeitplätze an Anfahrtsschleife von der Bertha-von-Suttner-Straße  | type = parking | lat = 51.312357| long = 9.445729 }} zum Westzugang von Süden her. Achtung: hier städtische Kurzeitplätze nur seitlich als Längsparker am Gebäude). Parkgebühren Kurzparkplätze Stand 02-2026: je 30 Minuten 1 €, Höchstparkdauer 1 h. Weitere Infos zu den Parkzeiten und -gebühren auf diesen städtischen Flächen siehe [https://www.kassel.de/buerger/verkehr_und_mobilitaet/mit-dem-auto/inhaltsseiten/gebuehrenpflichte-parkzonen.php#willy-brandt-platz-vorplatz-bahnhof-wilhelmshoehe hier auf der Seite der Stadt Kassel].

*'''&quot;DB-Parkplätze&quot;''' Südlich des Bahnhofs gibt es gebührenpflichtige Parkplätze (u. a. auf dem {{Marker | name = DB-Parkplatz auf dem Doppelparkdeck | type = parking| lat = 51.31127 | long = 9.44731 }} und den {{Marker | name = DB-Parkplatz am Westzugang | type = parking | lat = 51.31249 | long = 9.44552 }}; Tarife: 1 h für 2,00 €; weitere Infos siehe [https://www.dbbahnpark.de/content/fahrplanauskunft/bahnpark/pdf/8003200.pdf dbbahnpark.de/]). Achtung: Parkzeit und sonstige Parkbedingungen genau einhalten. Betreiber der DB-Parkplätze ist die bundesweit tätige Firma Contipark. Diese Firma ging leider in der Vergangenheit bundesweit mit sehr rigorosem Umgang in Bezug auf Parkzeitüberschreitung durch die Medien. Daher: Unbedingt Parkzeit genau auf die Minute einhalten, sonst wird es durch die Vertragsstrafe schnell teuer.&lt;ref&gt;stuttgarter-nachrichten.de, Artikel vom 28. Dezember zum Parken am Bahnhof Marbach: [https://www.stuttgarter-nachrichten.de/inhalt.strafzettel-in-der-schillerstadt-beschwerden-ueber-abzocke-am-bahnhofsparkplatz.8fdbe787-b87a-4465-ab57-0773bc393469.html Strafzettel in der Schillerstadt Beschwerden über Abzocke am Bahnhofsparkplatz Strafzettel in der Schillerstadt Beschwerden über Abzocke am Bahnhofsparkplatz], abgerufen 22. Februar 2026.&lt;/ref&gt;, &lt;ref&gt;fr.de, Artikel vom 4. Februar 2019 über Parken am Hauptbahnhof Wiesbaden: [https://www.fr.de/rhein-main/wiesbaden/drakonische-strafen-parksuender-11713578.html Drakonische Strafen für Parksünder], abgerufen 22. Februar 2026.&lt;/ref&gt;

*'''Langzeitparken:''' Der Fernbahnhof Wilhelmshöhe ist gut in den regionalen ÖPNV eingebunden, so dass die Anreise zum Fernzug in der Regel mit Bus und Bahn erfolgt. Sollte dennoch aufgrund mangelhafter ÖPNV-Anbindung eine Anreise mit dem eigenen KFZ unumgänglich sein, so kann man auf dem {{Marker | name = Städtisches Langzeitparken Graf-Bernadotte-Platz | type = parking | lat = 51.31449 | long = 9.45045 }} sein Fahrzeug bis zu 16 Tage günstig abstellen.
:- Parkregelungen (Gebührenpflicht von 0-24 Uhr  1 Tag: 5 €; bis 3 Tage: 10 €; bis 7 Tage: 15 €; bis 16 Tage 20 €, Stand 02-2026, [https://www.kassel.de/buerger/verkehr_und_mobilitaet/mit-dem-auto/inhaltsseiten/gebuehrenpflichte-parkzonen.php#willy-brandt-platz-vorplatz-bahnhof-wilhelmshoehe Info stadt Kassel]).

Die Seitenstraßen im Umfeld des Bahnhofs sind als Anwohnerparkzonen ausgewiesen (keine Abstellmöglichkeiten). Sonst gibt es an der Wilhelmshöher Allee noch ein paar gebührenpflichtige Straßenparkplätze (Karte Anwohnerparkzonen und Gebührenregelungen städtische Straßenparkzonen siehe [https://www.kassel.de/buerger/verkehr_und_mobilitaet/mit-dem-auto/inhaltsseiten/gebuehrenpflichte-parkzonen.php hier auf der Seite der Stadt Kassel]

=== Fahrrad Parken ===

* Einige Fahrradbügel zum Anschließen stehen zwischen City-Center sowie Westeingang. 
* An den Südzugängen zu den Bahnteigen vom Parkdeck stehen Radbügel für 36 Räder.
* Seitlich am Südzugang zu den Bahnsteigen finden sich bei überdachte Radbügel für 44 Fahrräder (bei den euen Radboxen).

{{Marker | name = Gesichertes Radparken mit Sammelschließanlage und Einzelboxen | type= parking | lat = 51.312542 | long =9.447749 }} - Hier bestehen 50 gesicherte Radparkplätze. Davon stehen 13 Plätze in Einzelboxen bereit. die Boxen können elektronisch ab 1 Tag gebucht werden. Die Sammelschließanlage ist für die ersten 24 Std. Kostenfrei. Die Boxen Kosten 2 € / 24 Std (Stand 2026). Bei längeren Mietzeiten gibt es Vergünstigungen. Weitere Infos und Buchung siehe [https://nvv.bike-and-park.de nvv.bike-and-park.de]. ausführlicher Artikel der Stadt Kassel zur [https://www.kassel.de/buerger/verkehr_und_mobilitaet/mit-dem-fahrrad/fahrradschliessanlage.php neuen Fahrradparkanlage]. An der Fahrradparkanlage steht sonst auch eine der üblichen Reparaturstationen mit Werkzeug und Luftpumpe.

=== Fernbus-Parkplatz ===

Der kleine Fernbus-Parkplatz befindet sich östlich des Bahnhofs auf dem {{Marker | name = Langzeitparken Graf-Bernadotte-Platz | type = bus | lat = 51.31236 | long = 9.44823 | image =  }}. Weiteres zum Thema
Fernbus siehe Stadtartikel Kassel im [[Kassel#Mit dem Bus|Abschnitt &quot;Mit dem Bus&quot;]].

== Verbindungen und Gleise==
[[File:IMG 3366 Kassel-Wilhelmshöhe.JPG|mini|Verspätungen sind keine Seltenheit]]

Die Gleise 1 bis 4 werden vom Fernverkehr angefahren. 

Auf den Bahnsteigen 7 bis 10 erreicht man dagegen die Züge des Nahverkehrs. 

Die Gleise 5 und 6 braucht man nicht suchen. Sie besitzen als mittig geführte Durchfahrtsstrecken (u. a. für den Güterverkehr) keine Bahnsteige.

=== Fernverkehr ===

Der Bahnhof Wilhelmshöhe ist gut an das Deutsche Fernverkehrsnetz angeschlossen. Viele Metropolen sind direkt per ICE erreichbar. Mit einem Umstieg im Fernverkehr wächst das Angebot an Zielen noch weiter. 

Der '''Liniennetzplan Fernverkehr''' kann hier von der Seite der Bahn [https://www.bahn.de/service/fahrplaene/streckennetz heruntergeladen werden]. 

Die einzige wichtige Direktverbindung, auf der es im nationalen Fernverkehr leider hapert, ist die „Mitte-Deutschland-Verbindung“ Köln–Ruhrgebiet–Kassel–Halle/Leipzig–Dresden. Daher ist hier der [[Kassel#Mit dem Bus|Fernbus]] evtl. eine gute Alternative zur Bahn.

=== Regionalverkehr ===

Von der Reisezeit recht gute Direktverbindungen mit '''Regionalexpress'''- und '''Regionalzügen''' bestehen unter anderem nach:
* [[Bad Hersfeld]] (55 Minuten), [[Fulda]] (1:25 Std.)
* [[Marburg]] (1:05 Std.), [[Gießen]] (1:20 Std.), [[Frankfurt am Main]] (2:10 Std.)
* [[Paderborn]] (1:10 Std.), [[Hamm]] (1:50 Std.), [[Essen]] (2:40 Std.)
* ins [[Sauerland]], z.&amp;#x202F;B.&amp;nbsp;[[Brilon]]-Wald (1:20 Std.)
* [[Nordhausen]] (1:25 Std.) und [[Halle (Saale)]] (2:50 Std.)
* [[Düsseldorf]] (3:29 Std.)

Außerdem hält hier auch die RegionalTram-Linie RT 5 nach [[Melsungen]].

'''Liniennetzpläne Regionalverkehre''' können hier von der Seite der Bahn [https://www.bahn.de/service/fahrplaene/streckennetz heruntergeladen werden].

=== Museumseisenbahn „Hessencourrier“ ab Bahnhof Kassel-Wilhelmshöhe Süd ===

[[File:Hessencourrier HC 206.jpg|mini|In Aktion: Lok HC 206 des Hessencourriers.]]

Vom &quot;Bahnhof Kassel-Wilhelmshöhe Süd&quot; verkehrt die Museumseisenbahn {{Marker | name = [[Hessencourrier]] | type = train| lat = 51.305701 | long = 9.450264 }} (rund 1000 m südlich des Fernbahnhofs zu finden). Die historische Bahn verkehrt etwa alle 4 Wochen Sonntags Richtung [[Naumburg (Hessen)]]. Dazu gibt es noch einige Fahrtage zu besonderen Anlässen. Weitere Infos wie Fahrtage, Fahrplan usw. siehe [https://www.hessencourrier.de/ Hessencourrier.de]

== Küche ==

Im Bahnhof und in seinem Nahbereich gibt es ein gutes gastronomisches Angebot.

* '''Bäckereien''' (Kamps und Backwerk) – direkt im Bahnhof angesiedelt.

* '''Imbisse, Schnellketten und sonstige Gastronomie:''' McDonalds, Subway, Brezel Point, dean&amp;david 

* '''Döner''' direkt im Bahnhof nicht vorhanden.  Es gibt aber den &quot;Euro-Döner&quot; im nahen City Center Bad Wilhelmshöhe ([https://www.openstreetmap.org/node/4725824470 Info Openstreetmap]).

* Im Bahnhof kein Café, aber: Direkt am Eingang zum City Center Bad Wilhelmshöhe liegt das (Eis)café &quot;Gusto Italiano&quot;. Hier gibt es auch Kaffee und eine kleine Auswahl Süßes. ([https://www.citycenter-kassel.de/shops/gusto-italiano/?location=15 Infos auf citycenter-kassel.de]

== Unterkunft ==

Hotels im nahen Bahnhofsumfeld (bis 150&amp;#x202F;m):

* {{vCard | name = Hotel Kurfürst Wilhelm I. | type = hotel | wikidata = Q111852749 | url = http://www.kurfuerst.bestwestern.de | lat = 51.31334 | long = 9.44522 | description = 50&amp;#x202F;m westlich der Bahnhofshalle (mit dem City-Center zusammengebaut; auf dem Dach thront eine &quot;Bett-Statue&quot;).
}}
* {{vCard | name = Pentahotel Kassel | type = hotel | wikidata = Q111388453 | lat = 51.31125 | long = 9.44550 | url = https://www.pentahotels.com/de/hotels/kasph-kassel/everything | description = 150&amp;#x202F;m südwestlich des Bahnhofs gelegen.
}}

== Auskunft und Fahrkarten ==
Im Reisezentrum mit Fahrscheinverkauf findet man in der Bahnhofshalle auch eine Information für Auskünfte. Die DB Information (kein Fahrkartenverkauf) ist täglich zwischen 6 und 22:30 Uhr besetzt.

Der Bahnhof ist gut mit Fahrkartenautomaten bestückt.

=== Reisezentrum ===

* {{vCard | name = DB Reisezentrum | type = ticket shop | url = https://www.bahnhof.de/kassel-wilhelmshoehe/reisen/db-reisezentrum | lat = 51.31268 | long = 9.44611 | hours = Mo–Fr 7:00–19:30, Sa–So 9:15–17:45 | lastedit = 2026-04-27 | description = Die Schalterzuteilung für die Bahn erfolgt über ein Nummernsystem, wie es öfters in Behörden eingesetzt wird.
}}
* Im Reisezentrum stehen auch Automaten, an denen man Fahrkarten im Winter im Warmen kaufen kann.
* Es gibt auch einen '''[https://www.nvv.de NVV]-Schalter''' im Reisezentrum. Hier erhält man Auskünfte und Fahrscheine zum Nahverkehr in Nordhessen.

== Warten ==

Im hinteren Teil des Bahnhofs finden sich ''beheizbare Wartehäuschen aus Glas'' für insgesamt 20 Personen. Die Wartehäuschen liegen oberhalb der Rampen zu den Gleisen 7 bis 10.

Wer evtl. als Kranker länger im Bahnhof warten muss, besucht am besten die Bahnhofsmission (siehe Abschnitt [[#Hilfe und Gesundheit|Hilfe und Gesundheit]]).

Alternativ bietet sich sonst während der Wartezeit auch die [[#Küche|Gastronomie]] zur Einkehr an.

* '''DB Lounge''' - nicht vorhanden

== Einkaufen ==

=== Apotheke ===

* {{vCard | name = Landgraf-Karl Apotheke im City Center Bad Wilhelmshöhe  | type = pharmacy | lat = 51.31330 | long = 9.44474 | hours = Mo–Fr 7:30–19:30, Sa 8:30–15:00
}}

=== Sonstiges ===

* '''Bahnhofsbuchhandlung''' mit großem Angebot an Zeitungen und Zeitschriften.

== Praktische Hinweise ==

*{{Marker | name = öffentliche Toilette im Bahnhof | type = toilet | lat = 51.31265 | long = 9.44766 |url = https://www.bahnhof.de/kassel-wilhelmshoehe/reisen/db-reisezentrum}} – Gebühr 1 €. Man erhält einen 20%-Rabatt-Gutschein am Automaten von 0,50 €, den man ab 2,50&amp;#x202F;€ Verzehrwert in der teilnehmenden Bahnhofsgastronomie einlösen kann (pro 2,50&amp;#x202F;€ Einkaufswert je 1 Gutschein einlösbar; die Liste der teilnehmenden Geschäfte und Gastronomie hängt in der Toilette aus).&lt;ref&gt;{{Internetquelle|url=https://www.hna.de/kassel/geschaeft-notdurft-2412211.html|autor=Rudolph, Katja|titel=Bahnhofsklos in Kassel: Ärger über die Wertbons|datum=2012-07-19|werk=Hessische/Niedersächsische Allgemeine|sprache=de}}&lt;/ref&gt;

* {{Marker | name = Touristinformation im Bahnhof | type = tourist information | lat = 51.31287 | long = 9.44590 }} – zu finden im westlichen Bereich der Bahnhofshalle gegenüber des DB-Reisezentrums.
** Öffnungszeiten: Montag bis Samstag: 9:00 bis 18:00 Uhr
** Kontakt: Tel.: 0561-340 54

* {{Marker | name = Schließfächer | type = left luggage | lat = 51.31277 | long = 9.44783 }} – Münzschließfächer finden sich im östlichen Teil des Querbahnsteigs bzw. der Bahnhofshalle.

*'''Geldautomaten''' – Einen Geldautomaten findet man direkt oben im Bahnhof gegenüber des Reisezentrums (Anbieter &quot;Reisebank&quot;). Für Sparkassenkunden gibt es etwas versteckt rechterhand am Eingang zum Citycenter Bad Wilhelmshöhe ein kleines SB-Center mit Geldautomaten. Wer ein Konto bei einer Bank der [https://www.cash-pool.de &quot;Cash-Pool-Gruppe&quot;] hat, kann Geld gebührenfrei im SB-Zentrum der Spardabankfiliale im Atrium abheben. Ein weiterer Spardabankautomat steht auch direkt vorne im Atrium nahe des Südeingangs.
*'''WLAN im Bahnhof''' – 30 Minuten gratis surfen ohne Anmeldung (t-online)
*'''Briefkasten''' – einen Briefkasten, der auch Sonntags geleert wird, findet sich in der westlichen Bahnhofshalle am Ausgang Richtung Bus/ Straßenbahn.
*'''Steckdosen''' - Steckdosen zum Laden von Handy, Laptop usw. befinden sich z.&amp;#x202F;B.&amp;nbsp;bei MC Donalds je eine Steckdose links und rechts der vier Stehtische (weitere Lademöglichkeiten bei persönlichem Wissen bitte ergänzen).

== Hilfe und Gesundheit ==

* '''Bahnhofsmission''' – Zugang über Wendeltreppe in der Bahnhofshalle. Wer '''Hilfestellung''' beim Ein-, Aus,- oder Umsteigen benötigt, kann sich an die '''Bahnhofsmission''' im Obergeschoss wenden (ein Tag Vorlaufzeit wird benötigt): Tel.: 0561-37107

== Literatur ==

*'''Kassel Krimi''' – Ist es nicht spannend, sich bereits im Zug mit einer Kriminalgeschichte auf das Reiseziel einzustimmen? Dies ist auch bei Kassel möglich. Eine Übersicht über die Autoren und Verlage finden Krimiliebhaber im Themenartikel [[Literatur: Kassel Krimi|&quot;Kassel Krimi&quot;]].

== Weblinks ==
* {{Offizielle Webseite}}

== Einzelnachweise ==
&lt;references /&gt;

{{GeoData| lat= 51.31268| long= 9.44699| radius= }}
{{IstInKat|Kassel}}

{{Navigationsleiste Fernbahnhöfe in Deutschland}}
{{class-3}}
[[Kategorie:Bahnhöfe in Deutschland]]</text>
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      <text bytes="23466" sha1="392mujdbu8ujss024jfolizdoskiqo4" xml:space="preserve">Der '''Bahnhof Kassel-Wilhelmshöhe''' ist Kassels Anschluss an die „schnelle Schiene“. Vor mehr als 30 Jahren begann hier am 29. Mai 1991 das Zeitalter der Hochgeschwindigkeitszüge in Deutschland.

Wer ohne eigenes Auto nach [[Kassel]] reist, wird mit sehr hoher Wahrscheinlichkeit hier per Bahn ankommen. Die Station bietet umfangreiche Anschlüsse an das nationale Hochgeschwindigkeitsnetz der Bahn.

[[Bild:kassel_vordach_bahnhof_wilhelmshoehe_ds_wv_03_2011.jpg|mini|hochkant=1.3|Das imposante &quot;Vordach&quot; des Fernbahnhofs Wilhelmshöhe mit Bahnhofsgebäude (rechts hinten). Bei den Nutzern des Nahverkehrs ist die Konstruktion nicht sehr beliebt, da sie sehr zugig ist. Die Konstruktion erhielt daher auch den Spitznamen &quot;Palast der Winde&quot;.]]

== Hintergrund ==
[[File:Fuldatalbrücke Altmorschen.jpg|mini|Im Fernzug nach Kassel: Die Neubausstrecke Hannover-Würzburg quert mit diversen Brücken und Tunnel aufwendig den Mittelgebirgsgürtel]]

Die Geschichte des heutigen Fernbahnhofs beginnt am 29. Dezember 1849 mit der Einweihung der Station „Wahlershausen“ an der [[w:Friedrich-Wilhelms-Nordbahn|Friedrich-Wilhelms-Nordbahn]]. Der Bahnhalt war nicht nur Schienenanschluss für das Dorf Wahlershausen, sondern auch Bahnhof für die „hohen Herrschaften“ von Schloss Wilhelmshöhe. Die Station besaß deshalb neben dem „normalen“ Warteraum ein gehoben ausgestattetes Wartedomizil - das sogenannte „Fürstenzimmer“. 1877 erhielt die Station „Wahlershausen“ über die Wilhelmshöher Allee Anschluss an die Kasseler Dampfstraßenbahn. 1878/79 legte man die Bahnstrecke 6&amp;#x202F;m tiefer und errichtete eine Brücke für die Wilhelmshöher Allee. Diese Verkehrsführung besteht noch heute.

1938 wurde die erste Brücke zu schmal und es erfolgte ein großzügigerer Neubau. 1941/42 gab es Pläne, die Nahverkehrsstation zum neuen Kasseler Hauptbahnhof auszubauen.  Aufgrund der Kriegsereignisse wurden diese Planungen nicht weiter verfolgt. Nach dem Krieg wurde das schwer beschädigte Empfangsgebäude vereinfacht wieder aufgebaut und erhielt einen Ladenanbau im Stil der 1950er Jahre.

1971 wurde mit den Planungen für die Hochgeschwindigkeitsstrecke Hannover-Würzburg an der Wilhelmshöher Allee ein Fernverkehrshalt vorgesehen. Während der Streckenplanung gab es verschiedene Varianten die Stadt Kassel ober- oder unterirdisch zu queren. Man entschied sich schließlich für die heutige offene Trassenführung über den Stadtteil Wilhelmshöhe.

[[File:11-10-15-kassel-by-RalfR-17.jpg|mini|Bahnhofshalle höhe Service-Point (Gleis 1-4)]]
[[File:11-10-15-kassel-by-RalfR-16.jpg|mini|Bahnhofshalle Höhe Bahnhofsmission (Gleis 7-10)]]
Damit wurde der '''heutige Fernbahnhof Wilhelmshöhe''' zusammen mit der Schnellfahrstrecke am 29. Mai 1991 in Betrieb genommen. Mit dieser Eröffnung begann auch das Zeitalter der Hochgeschwindigkeitszüge in Deutschland. Zur Bahnhofseinweihung gab es eine Sternfahrt von fünf Inter-City-Express-Zügen aus Bonn, Hamburg, Mainz, München und Stuttgart nach Kassel.&lt;ref&gt;{{Internetquelle|url=https://www.hna.de/welt/wird-zeitalter-schnellzugs-begann-kassel-6439866.html|titel=Der ICE wird 25 - Zeitalter des Schnellzugs begann in Kassel|autor=Klebe, Peter|datum=2016-05-29|werk=Hessische/Niedersächsische Allgemeine|sprache=de}}&lt;/ref&gt;

In Kassel hält sich hartnäckig das Gerücht, dass bei der Planung des Bahnhofs die Toiletten vergessen wurden und deshalb angeblich nachträglich eingebaut wurden. Dies ist allerdings nicht korrekt. Stadt, Bauherr und Planer hatten Differenzen über den Standort der Bahnhofstoiletten. Deshalb wurden die stillen Örtchen erst nach der Eröffnung fertig. Zur Bahnhoferöffnung wurde daher mobile Toilettenwagen aufgestellt. So entstand das Gerücht der angeblich vergessenen Toiletten, das damals wohl auch über die Presse verbreitet wurde.&lt;ref&gt;{{Internetquelle|titel=ICE-Bahnhof in Kassel: Toiletten vergessen? „Das ist ein Märchen“|autor=Hagemann, Florian|url=https://www.hna.de/kassel/bad-wilhelmshoehe-ort183787/toiletten-vergessen-das-ist-ein-maerchen-90794838.html|zugriff=2021-06-12|werk=Hessische/Niedersächsische Allgemeine|datum=2021-06-10|sprache=de}}&lt;/ref&gt;

Heute benutzen jährlich rund 6,3 Millionen Reisende den Bahnhof. Das Gebäude ist natürlich sauber und gepflegt. Sonst ist das Bauwerk vor der Anlage her aber eher ein Zweckbau und hätte nach mehr als 25 Jahren Betrieb teilweise eine bauliche Modernisierung nötig. So lautete auch das Gesamturteil zum Fernbahnhof Wilhelmshöhe im Bahnhofstest der Frankfurter Rundschau vom April 2010: ''„Der Bahnhof ist längst keine Vorzeigestation mehr. Was er bietet, ist solide - aber für einen so bedeutenden Knotenpunkt der Bahn auch das Minimum“''.&lt;ref name=&quot;fr_burgerbräter_2014&quot;&gt;{{Internetquelle|url=https://www.fr.de/rhein-main/burger-braeter-statt-warteraum-11661169.html|titel=Burger-Bräter statt Warteraum|autor=Tornau, Joachim F.|datum=2010-04-08|zugriff=2013-03-16|werk=Frankfurter Rundschau|sprache=de}}&lt;/ref&gt;

Wer im Netz unter den Begriffen „Bewertung“ und „Bahnhof Kassel-Wilhelmshöhe“ sucht, findet von Reisenden sehr schnell entsprechende Bewertungen zum Gebäude. Diese Bewertungen fallen ebenfalls überwiegend negativ bis sogar sehr negativ aus. Ein attraktiver Bahnhof mit entsprechendem Flair als Eingangstor zur documentastadt Kassel und zum Weltkulturerbe Bergpark Wilhelmshöhe ist die Station also eher nicht.
Das sicher sehr imposante Vordach ist zugig und lässt in den Randbereichen bei Wind Regen von der Seite herein, weshalb der Bahnhof im Volksmund auch „Kassel-Winterhöhe“ genannt wird. Die Bahnsteige sind im Hauptbereich teilweise recht bedrückend überbaut, da sie unterhalb des Parkdecks angeordnet sind.

Seit 2013 versucht man die Aufenthaltsatmosphäre im Gebäude zu verbessern. So gab es zwischen 2008 und 2014 keine geschützte Wartemöglickeit im Bahnhof. Seit April 2014 gibt es wieder 20 geschützte und beheizbare Warteplätze in der hinteren Bahnhofshalle.
Ferner wurden im Frühjahr 2014 in einer aufwendigen Putzaktion mit „Putzkletterspezialisten“ für mehr Licht im Gebäude viele Glasflächen gereinigt. Hier hatte sich über die Jahre an unzugänglichen Stellen der Schmutz angesammelt. Im Juni/Juli 2014 gab es eine Probephase mit dezenter Hintergrundmusik im Gebäude (ähnlich wie man es aus Supermärkten/Einkaufszentren kennt).&lt;ref&gt;{{Internetquelle|url=https://www.hna.de/kassel/bahn-will-bahnhof-wilhelmshoehe-musik-beschallen-3608775.html|titel=Derzeit noch technische Probleme: Zum Wohlfühlen: Bahnhof Wilhelmshöhe soll mit Musik beschallt werden|autor=Rudolph, Katja|datum=2014-06-04|werk=Hessische/Niedersächsische Allgemeine|sprache=de}}&lt;/ref&gt;

'''Städtebaulich''' war der Fernbahnhof übrigens trotzdem eine kleine Erfolgsgeschichte. Rund um den Fernbahnhof hat sich seit 1991 zwar nur ein kleines, aber funktionierendes, großstädtisches „Subzentrum“ für den Stadtteil Wilhelmshöhe entwickelt.

Ausführliche geschichtliche Hintergrundinformationen siehe Abschnitt „Geschichte“ im Wikipediaartikel [[w:Bahnhof_Kassel-Wilhelmshöhe#Geschichte|Bahnhof Kassel-Wilhelmshöhe]]. An regionaler Bahngeschichte Interessierte finden viele historische Bilder und geschichtliche Informationen auch auf der privaten, nichtkommerziellen [https://www.steamy.de/ Eisenbahnseite] von Volker Credé aus Kassel.

=== Begriffsklärung ===
[[File:Kassel 2008 - Bahnhof Wilhelmshöhe - by-RaBoe 002.jpg|mini|Nachts auf Bahnsteig 3/4]]
Offiziell heißt der ICE-Bahnhof laut Deutscher Bahn „Kassel-Wilhelmshöhe“. In Kassel kommt es jedoch vor Ort öfters zu Fragen, wie man zum „Hauptbahnhof“ gelangt, an dem die Fernzüge abfahren. Deshalb wird im Wikivoyageartikel [[Kassel]] zur ''besseren Unterscheidung'' vom [[Kassel Hauptbahnhof|Kasseler Hauptbahnhof]] der „Bahnhof Kassel-Wilhelmshöhe“ meist als ''Fernbahnhof Kassel-Wilhelmshöhe'' bzw. kurz als ''Fernbahnhof'' bezeichnet.

In der Fahrplanauskunft des [https://www.nvv.de/ NVV] heißt der Bahnhof „Kassel Bahnhof Wilhelmshöhe“. Beim NVV wird der ICE-Halt sogar auch unter dem Namen „Willibahnhof“ gefunden. So nennt man das Bauwerk vor Ort zum Teil umgangssprachlich . Ein weiterer Spitzname ist „Palast der 1000 Winde“, der auf die Zugigkeit des Gebäudes anspielt.

== Mobilität ==
[[File:11-10-15-kassel-by-RalfR-18.jpg|mini|Über die Rampe erreicht man die Bahnsteige]]
[[File:11-10-15-kassel-by-RalfR-14.jpg|mini|Rollstuhlfahrer können die Steigung nur mit Hilfe überwinden]]
Für Infos zum Öffentlichen Stadtverkehr siehe den [[Kassel#Mobilität|Artikel zur Stadt Kassel]].

{{Marker | name = Fahrrad-Verleih | type = bicycle rental | lat = 51.31316 | long = 9.44596 | image =   }} - Eine Station von [https://nvv.bike-and-park.de nvv.bike-and-park.de] findet man nordöstlich vor dem Gebäude.

== Barrierefreiheit ==
Die Bahnhofshalle ist über Rampen mit den Bahnsteigen verbunden. Die Rampen sind nach Ansicht des Kasseler Behindertenbeirats für Rollstuhlfahrer zu steil.&lt;ref name=&quot;fr_burgerbräter_2014&quot; /&gt; Gepäck und Fahrrad kann man als durchschnittlich trainierter Reisender aber problemlos über die Rampen nach oben schieben.

Aufzüge findet man nur an den weit von der Bahnhofshalle entfernt liegenden Südzugängen der Bahnsteige, die zum Parkdeck hinaus führen (komplett abseits der Haltestellen von Straßenbahnen und Bussen).

== Anfahrt ==
[[File:Kassel Wilhelmshoehe Allee Bhf Schloss Herkules f e.jpg|mini|hochkant=1.3|Wilhelmshöher Allee kurz unterhalb des Fernbahnhofs. Links ist das Vordach zu erkennen. Im Hintergrund Schloss Wilhelmshöhe und der Herkules.]]
[[File:J10192 Bf Kassel-Wilhelmshöhe, ET 604.jpg|mini|Straßenbahn Richtung Vellmar auf dem Willy-Brandt-Platz]]
=== Anfahrt &amp; Parken Kraftfahrzeuge ===

*'''Kurzparkplätze zum Bringen bzw. Abholen von Reisenden:'''  
::- {{Marker | name = Städtische Parkplätze an der Anfahrtsschleife von der Wilhelmshöher Allee | type = parking | lat = 51.31294 | long = 9.44700 }}  bis direkt zum Nordzugang am Bahnhofsgebäude. Dies ist der Willy‐Brandt‐Platz bzw. Vorplatz am Bahnhof Wilhelmshöhe.
::- {{Marker | name = städtische Kurzeitplätze an Anfahrtsschleife von der Bertha-von-Suttner-Straße  | type = parking | lat = 51.312357| long = 9.445729 }} zum Westzugang von Süden her. Achtung: hier städtische Kurzeitplätze nur seitlich als Längsparker am Gebäude). Parkgebühren Kurzparkplätze Stand 02-2026: je 30 Minuten 1 €, Höchstparkdauer 1 h. Weitere Infos zu den Parkzeiten und -gebühren auf diesen städtischen Flächen siehe [https://www.kassel.de/buerger/verkehr_und_mobilitaet/mit-dem-auto/inhaltsseiten/gebuehrenpflichte-parkzonen.php#willy-brandt-platz-vorplatz-bahnhof-wilhelmshoehe hier auf der Seite der Stadt Kassel].

*'''&quot;DB-Parkplätze&quot;''' Südlich des Bahnhofs gibt es gebührenpflichtige Parkplätze (u. a. auf dem {{Marker | name = DB-Parkplatz auf dem Doppelparkdeck | type = parking| lat = 51.31127 | long = 9.44731 }} und den {{Marker | name = DB-Parkplatz am Westzugang | type = parking | lat = 51.31249 | long = 9.44552 }}; Tarife: 1 h für 2,00 €; weitere Infos siehe [https://www.dbbahnpark.de/content/fahrplanauskunft/bahnpark/pdf/8003200.pdf dbbahnpark.de/]). Achtung: Parkzeit und sonstige Parkbedingungen genau einhalten. Betreiber der DB-Parkplätze ist die bundesweit tätige Firma Contipark. Diese Firma ging leider in der Vergangenheit bundesweit mit sehr rigorosem Umgang in Bezug auf Parkzeitüberschreitung durch die Medien. Daher: Unbedingt Parkzeit genau auf die Minute einhalten, sonst wird es durch die Vertragsstrafe schnell teuer.&lt;ref&gt;stuttgarter-nachrichten.de, Artikel vom 28. Dezember zum Parken am Bahnhof Marbach: [https://www.stuttgarter-nachrichten.de/inhalt.strafzettel-in-der-schillerstadt-beschwerden-ueber-abzocke-am-bahnhofsparkplatz.8fdbe787-b87a-4465-ab57-0773bc393469.html Strafzettel in der Schillerstadt Beschwerden über Abzocke am Bahnhofsparkplatz Strafzettel in der Schillerstadt Beschwerden über Abzocke am Bahnhofsparkplatz], abgerufen 22. Februar 2026.&lt;/ref&gt;, &lt;ref&gt;fr.de, Artikel vom 4. Februar 2019 über Parken am Hauptbahnhof Wiesbaden: [https://www.fr.de/rhein-main/wiesbaden/drakonische-strafen-parksuender-11713578.html Drakonische Strafen für Parksünder], abgerufen 22. Februar 2026.&lt;/ref&gt;

*'''Langzeitparken:''' Der Fernbahnhof Wilhelmshöhe ist gut in den regionalen ÖPNV eingebunden, so dass die Anreise zum Fernzug in der Regel mit Bus und Bahn erfolgt. Sollte dennoch aufgrund mangelhafter ÖPNV-Anbindung eine Anreise mit dem eigenen KFZ unumgänglich sein, so kann man auf dem {{Marker | name = Städtisches Langzeitparken Graf-Bernadotte-Platz | type = parking | lat = 51.31449 | long = 9.45045 }} sein Fahrzeug bis zu 16 Tage günstig abstellen.
:- Parkregelungen (Gebührenpflicht von 0-24 Uhr  1 Tag: 5 €; bis 3 Tage: 10 €; bis 7 Tage: 15 €; bis 16 Tage 20 €, Stand 02-2026, [https://www.kassel.de/buerger/verkehr_und_mobilitaet/mit-dem-auto/inhaltsseiten/gebuehrenpflichte-parkzonen.php#willy-brandt-platz-vorplatz-bahnhof-wilhelmshoehe Info stadt Kassel]).

Die Seitenstraßen im Umfeld des Bahnhofs sind als Anwohnerparkzonen ausgewiesen (keine Abstellmöglichkeiten). Sonst gibt es an der Wilhelmshöher Allee noch ein paar gebührenpflichtige Straßenparkplätze (Karte Anwohnerparkzonen und Gebührenregelungen städtische Straßenparkzonen siehe [https://www.kassel.de/buerger/verkehr_und_mobilitaet/mit-dem-auto/inhaltsseiten/gebuehrenpflichte-parkzonen.php hier auf der Seite der Stadt Kassel]

=== Fahrrad Parken ===

* Einige Fahrradbügel zum Anschließen stehen zwischen City-Center sowie Westeingang. 
* An den Südzugängen zu den Bahnteigen vom Parkdeck stehen Radbügel für 36 Räder.
* Seitlich am Südzugang zu den Bahnsteigen finden sich bei überdachte Radbügel für 44 Fahrräder (bei den euen Radboxen).

{{Marker | name = Gesichertes Radparken mit Sammelschließanlage und Einzelboxen | type= parking | lat = 51.312542 | long =9.447749 }} - Hier bestehen 50 gesicherte Radparkplätze. Davon stehen 13 Plätze in Einzelboxen bereit. die Boxen können elektronisch ab 1 Tag gebucht werden. Die Sammelschließanlage ist für die ersten 24 Std. Kostenfrei. Die Boxen Kosten 2 € / 24 Std (Stand 2026). Bei längeren Mietzeiten gibt es Vergünstigungen. Weitere Infos und Buchung siehe [https://nvv.bike-and-park.de nvv.bike-and-park.de]. ausführlicher Artikel der Stadt Kassel zur [https://www.kassel.de/buerger/verkehr_und_mobilitaet/mit-dem-fahrrad/fahrradschliessanlage.php neuen Fahrradparkanlage]. An der Fahrradparkanlage steht sonst auch eine der üblichen Reparaturstationen mit Werkzeug und Luftpumpe.

=== Fernbus-Parkplatz ===

Der kleine Fernbus-Parkplatz befindet sich östlich des Bahnhofs auf dem {{Marker | name = Langzeitparken Graf-Bernadotte-Platz | type = bus | lat = 51.31236 | long = 9.44823 | image =  }}. Weiteres zum Thema
Fernbus siehe Stadtartikel Kassel im [[Kassel#Mit dem Bus|Abschnitt &quot;Mit dem Bus&quot;]].

== Verbindungen und Gleise==
[[File:IMG 3366 Kassel-Wilhelmshöhe.JPG|mini|Verspätungen sind keine Seltenheit]]

Die Gleise 1 bis 4 werden vom Fernverkehr angefahren. 

Auf den Bahnsteigen 7 bis 10 erreicht man dagegen die Züge des Nahverkehrs. 

Die Gleise 5 und 6 braucht man nicht suchen. Sie besitzen als mittig geführte Durchfahrtsstrecken (u. a. für den Güterverkehr) keine Bahnsteige.

=== Fernverkehr ===

Der Bahnhof Wilhelmshöhe ist gut an das Deutsche Fernverkehrsnetz angeschlossen. Viele Metropolen sind direkt per ICE erreichbar. Mit einem Umstieg im Fernverkehr wächst das Angebot an Zielen noch weiter. 

Der '''Liniennetzplan Fernverkehr''' kann hier von der Seite der Bahn [https://www.bahn.de/service/fahrplaene/streckennetz heruntergeladen werden]. 

Die einzige wichtige Direktverbindung, auf der es im nationalen Fernverkehr leider hapert, ist die „Mitte-Deutschland-Verbindung“ Köln–Ruhrgebiet–Kassel–Halle/Leipzig–Dresden. Daher ist hier der [[Kassel#Mit dem Bus|Fernbus]] evtl. eine gute Alternative zur Bahn.

=== Regionalverkehr ===

Von der Reisezeit recht gute Direktverbindungen mit '''Regionalexpress'''- und '''Regionalzügen''' bestehen unter anderem nach:
* [[Bad Hersfeld]] (55 Minuten), [[Fulda]] (1:25 Std.)
* [[Marburg]] (1:05 Std.), [[Gießen]] (1:20 Std.), [[Frankfurt am Main]] (2:10 Std.)
* [[Paderborn]] (1:10 Std.), [[Hamm]] (1:50 Std.), [[Essen]] (2:40 Std.)
* ins [[Sauerland]], z.&amp;#x202F;B.&amp;nbsp;[[Brilon]]-Wald (1:20 Std.)
* [[Nordhausen]] (1:25 Std.) und [[Halle (Saale)]] (2:50 Std.)
* [[Düsseldorf]] (3:29 Std.)

Außerdem hält hier auch die RegionalTram-Linie RT 5 nach [[Melsungen]].

'''Liniennetzpläne Regionalverkehre''' können hier von der Seite der Bahn [https://www.bahn.de/service/fahrplaene/streckennetz heruntergeladen werden].

=== Museumseisenbahn „Hessencourrier“ ab Bahnhof Kassel-Wilhelmshöhe Süd ===

[[File:Hessencourrier HC 206.jpg|mini|In Aktion: Lok HC 206 des Hessencourriers.]]

Vom &quot;Bahnhof Kassel-Wilhelmshöhe Süd&quot; verkehrt die Museumseisenbahn {{Marker | name = [[Hessencourrier]] | type = train| lat = 51.305701 | long = 9.450264 }} (rund 1000 m südlich des Fernbahnhofs zu finden). Die historische Bahn verkehrt etwa alle 4 Wochen Sonntags Richtung [[Naumburg (Hessen)]]. Dazu gibt es noch einige Fahrtage zu besonderen Anlässen. Weitere Infos wie Fahrtage, Fahrplan usw. siehe [https://www.hessencourrier.de/ Hessencourrier.de]

== Küche ==

Im Bahnhof und in seinem Nahbereich gibt es ein gutes gastronomisches Angebot.

* '''Bäckereien''' (Kamps und Backwerk) – direkt im Bahnhof angesiedelt.

* '''Imbisse, Schnellketten und sonstige Gastronomie:''' McDonalds, Subway, Brezel Point, dean&amp;david 

* '''Döner''' direkt im Bahnhof nicht vorhanden.  Es gibt aber den &quot;Euro-Döner&quot; im nahen City Center Bad Wilhelmshöhe ([https://www.openstreetmap.org/node/4725824470 Info Openstreetmap]).

* Im Bahnhof kein Café, aber: Direkt am Eingang zum City Center Bad Wilhelmshöhe liegt das (Eis)café &quot;Gusto Italiano&quot;. Hier gibt es auch Kaffee und eine kleine Auswahl Süßes. ([https://www.citycenter-kassel.de/shops/gusto-italiano/?location=15 Infos auf citycenter-kassel.de]

== Unterkunft ==

Hotels im nahen Bahnhofsumfeld (bis 150&amp;#x202F;m):

* {{vCard | name = Hotel Kurfürst Wilhelm I. | type = hotel | wikidata = Q111852749 | url = http://www.kurfuerst.bestwestern.de | lat = 51.31334 | long = 9.44522 | description = 50&amp;#x202F;m westlich der Bahnhofshalle (mit dem City-Center zusammengebaut; auf dem Dach thront eine &quot;Bett-Statue&quot;).
}}
* {{vCard | name = Pentahotel Kassel | type = hotel | wikidata = Q111388453 | lat = 51.31125 | long = 9.44550 | url = https://www.pentahotels.com/de/hotels/kasph-kassel/everything | description = 150&amp;#x202F;m südwestlich des Bahnhofs gelegen.
}}

== Auskunft und Fahrkarten ==
Im Reisezentrum mit Fahrscheinverkauf findet man in der Bahnhofshalle auch eine Information für Auskünfte. Die DB Information (kein Fahrkartenverkauf) ist täglich zwischen 6 und 22:30 Uhr besetzt.

Der Bahnhof ist gut mit Fahrkartenautomaten bestückt.

=== Reisezentrum ===

* {{vCard | name = DB Reisezentrum | type = ticket shop | url = https://www.bahnhof.de/kassel-wilhelmshoehe/reisen/db-reisezentrum | lat = 51.31268 | long = 9.44611 | hours = Mo–Fr 7:00–19:30, Sa–So 9:15–17:45 | lastedit = 2026-04-27 | description = Die Schalterzuteilung für die Bahn erfolgt über ein Nummernsystem, wie es öfters in Behörden eingesetzt wird.
}}
* Im Reisezentrum stehen auch Automaten, an denen man Fahrkarten im Winter im Warmen kaufen kann.
* Es gibt auch einen '''[https://www.nvv.de NVV]-Schalter''' im Reisezentrum. Hier erhält man Auskünfte und Fahrscheine zum Nahverkehr in Nordhessen.

== Warten ==

Im hinteren Teil des Bahnhofs finden sich ''beheizbare Wartehäuschen aus Glas'' für insgesamt 20 Personen. Die Wartehäuschen liegen oberhalb der Rampen zu den Gleisen 7 bis 10.

Wer evtl. als Kranker länger im Bahnhof warten muss, besucht am besten die Bahnhofsmission (siehe Abschnitt [[#Hilfe und Gesundheit|Hilfe und Gesundheit]]).

Alternativ bietet sich sonst während der Wartezeit auch die [[#Küche|Gastronomie]] zur Einkehr an.

* '''DB Lounge''' - nicht vorhanden

== Einkaufen ==

* '''Bahnhofsbuchhandlung''' mit großem Angebot an Zeitungen und Zeitschriften.

== Praktische Hinweise ==

*{{Marker | name = öffentliche Toilette im Bahnhof | type = toilet | lat = 51.31265 | long = 9.44766 |url = https://www.bahnhof.de/kassel-wilhelmshoehe/reisen/db-reisezentrum}} – Gebühr 1 €. Man erhält einen 20%-Rabatt-Gutschein am Automaten von 0,50 €, den man ab 2,50&amp;#x202F;€ Verzehrwert in der teilnehmenden Bahnhofsgastronomie einlösen kann (pro 2,50&amp;#x202F;€ Einkaufswert je 1 Gutschein einlösbar; die Liste der teilnehmenden Geschäfte und Gastronomie hängt in der Toilette aus).&lt;ref&gt;{{Internetquelle|url=https://www.hna.de/kassel/geschaeft-notdurft-2412211.html|autor=Rudolph, Katja|titel=Bahnhofsklos in Kassel: Ärger über die Wertbons|datum=2012-07-19|werk=Hessische/Niedersächsische Allgemeine|sprache=de}}&lt;/ref&gt;

* {{Marker | name = Touristinformation im Bahnhof | type = tourist information | lat = 51.31287 | long = 9.44590 }} – zu finden im westlichen Bereich der Bahnhofshalle gegenüber des DB-Reisezentrums.
** Öffnungszeiten: Montag bis Samstag: 9:00 bis 18:00 Uhr
** Kontakt: Tel.: 0561-340 54

* {{Marker | name = Schließfächer | type = left luggage | lat = 51.31277 | long = 9.44783 }} – Münzschließfächer finden sich im östlichen Teil des Querbahnsteigs bzw. der Bahnhofshalle.

*'''Geldautomaten''' – Einen Geldautomaten findet man direkt oben im Bahnhof gegenüber des Reisezentrums (Anbieter &quot;Reisebank&quot;). Für Sparkassenkunden gibt es etwas versteckt rechterhand am Eingang zum Citycenter Bad Wilhelmshöhe ein kleines SB-Center mit Geldautomaten. Wer ein Konto bei einer Bank der [https://www.cash-pool.de &quot;Cash-Pool-Gruppe&quot;] hat, kann Geld gebührenfrei im SB-Zentrum der Spardabankfiliale im Atrium abheben. Ein weiterer Spardabankautomat steht auch direkt vorne im Atrium nahe des Südeingangs.
*'''WLAN im Bahnhof''' – 30 Minuten gratis surfen ohne Anmeldung (t-online)
*'''Briefkasten''' – einen Briefkasten, der auch Sonntags geleert wird, findet sich in der westlichen Bahnhofshalle am Ausgang Richtung Bus/ Straßenbahn.
*'''Steckdosen''' - Steckdosen zum Laden von Handy, Laptop usw. befinden sich z.&amp;#x202F;B.&amp;nbsp;bei MC Donalds je eine Steckdose links und rechts der vier Stehtische (weitere Lademöglichkeiten bei persönlichem Wissen bitte ergänzen).

== Hilfe und Gesundheit ==

* '''Bahnhofsmission''' – Zugang über Wendeltreppe in der Bahnhofshalle. Wer '''Hilfestellung''' beim Ein-, Aus,- oder Umsteigen benötigt, kann sich an die '''Bahnhofsmission''' im Obergeschoss wenden (ein Tag Vorlaufzeit wird benötigt): Tel.: 0561-37107

== Literatur ==

*'''Kassel Krimi''' – Ist es nicht spannend, sich bereits im Zug mit einer Kriminalgeschichte auf das Reiseziel einzustimmen? Dies ist auch bei Kassel möglich. Eine Übersicht über die Autoren und Verlage finden Krimiliebhaber im Themenartikel [[Literatur: Kassel Krimi|&quot;Kassel Krimi&quot;]].

== Weblinks ==
* {{Offizielle Webseite}}

== Einzelnachweise ==
&lt;references /&gt;

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{{IstInKat|Kassel}}

{{Navigationsleiste Fernbahnhöfe in Deutschland}}
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Der 54{{nnbsp}}km lange '''Weiltal-Rad- und Wanderweg''' führt von der Weilquelle am [[Großer Feldberg|'''Großen Feldberg''']] über [[Weilmünster]] nach '''[[Weilburg]]''' an die [[Lahntalradweg|'''Lahn''']]. Er wird am Wochenende von einem Freizeitbus mit Fahrradanhänger begleitet . So kann man die großen Steigungen hinauf zum Taunushauptkamm mit dem Bus überwinden.
[[Datei:Weiltal046a.jpg|mini|Wegweiser am Weiltalweg]]
[[Datei:Weiltal066.JPG|mini|Bahntrassenradweg (Weiltalbahn) bei Edelsberg]]

== Streckenprofil ==

* '''Länge: 54 km''' ab Sandplacken

* '''Ausschilderung:''' vorhanden, aber keine Radwegweiser im üblichen Design (Stand 2010)

* '''Steigungen:''' Anfangs steil, dann immer flacher werdend, zwischen Weilmünster und Weilburg auf ehemaliger Bahnstrecke

* '''Wegzustand:''' Wald- oder Wirtschaftswege. Straßenbenutzung auf kurzen Wegstücken in Ortsdurchfahrten. Nur Teilstücke asphaltiert, sonst feste, wassergebundene Decke

* '''Verkehrsbelastung:''' außerorts meist verkehrsfreie Wege

* '''Geeignetes Fahrrad:''' Tourenrad mit bergtauglicher Schaltung, bze, aufgrund der Steigungen am Streckenbeginn besser Pedelec

* '''Familieneignung:''' zwischen Weilmünster und Weilburg

* '''Inlinereignung:''' nein

== Hintergrund ==

Der Rad- und Wanderweg Verläuft im Taunus von der Quelle am Großen Feldberg bis zur Mündung in die Lahn bei Weilburg.

Laut Wikipedia wurde die Route 1991 durch den Umlandverband Frankfurt geplant und realisiert. 

[[Datei:Weiltal030.JPG|thumb|210px|Das Logo des Weiltal-(Rad-)Wegs]]

== Vorbereitung ==

Der Weiltalweg eignet sich ideal für eine Tagestour mit Rad und Bahn bzw. dem parallel verkehrenden Fahrradbus &quot;Weiltalbus&quot;. Je nach Trainingsstand kann man mit oder ohne Fahrradbus auf die Höhe fahren. 

Aufgrund der Steigungen eignet sich die Strecke ideal für ein Pedelec. 

Bei der Auffahrt per Fahrrad  hinauf zum Taunuskamm beachten, das Höhenmeter den Akku schnell leer &quot;saugen&quot;. Hier zum Anfang am besten sparsam mit der Energie umgehen. Wer einen sehr großen Akku mit z.{{nnbsp}}B. 750  bis 800 Wh hat, braucht sich über die Akkugröße aber auf dieser Tagestour bis Weilburg eher keine großen Gedanken machen. Bei einer Akkugröße von 400 Wh sollte man am Berg aber eher sparsam mit der Unterstützung umgehen und auch mal etwas mehr mit den Beinen arbeiten.

== Anreise ==

{{mapframe | name = blau: Weiltalweg, rot= alternative Höhenroute Rotes Kreuz - Weilmünster}}
{{Mapshape|wikidata=Q1666564|type=geoline|stroke=#0000ff|stroke-width=4|stroke-opacity=1}}

=== Öffentliche Verkehrsmittel ===
==== Mit der Bahn ====
* von Frankfurt Hbf/Innenstadt aus mit der S-Bahnlinie {{Bahnlinie|S|5|5=brown}} (Ziel: Bad Homburg oder Friedrichsdorf) oder der {{Bahnlinie|RB|15||black|lightgrey}} (Taunusbahn; Ziel: Grävenwiesbach oder Brandoberndorf) bis Bad Homburg, von dort weiter mit dem Bus (s.u.)

* von Frankfurt Innenstadt aus mit der Stadtbahnlinie {{Bahnlinie|U|3|8=1}} bis zur {{Marker | name = U-Bahn Endstation Oberursel-Hohemark | type= rail | lat = 50.215362| long = 8.537131| image = U3_Oberursel_Bhf_Hohemark.jpg}}, von dort optional weiter mit dem '''Weiltalbus''' hinauf zum Sandplacken. Ab hier noch 100 Höhenmeter auf dem Limesradweg bis zur Weilquelle östlich des Roten Kreuzes.

* alternativ mit der Taunusbahn bis Grävenwiesbach, von dort mit dem Fahrrad oder der Buslinie 50 durch ein Nebental bis Weilrod

==== Fahrrad-Bus ====

[[Datei:Weiltalbus.JPG|mini|Der Weiltalbus mit Anhänger für Fahrräder]]

Von Anfang Mai bis Ende Oktober fährt regelmäßig samstags, sonntags und feiertags der [https://www.rmv.de/c/de/start/vht/mobilitaet-vor-ort/linie-245-weiltalbus Weiltalbus mit Fahrradanhänger (Linie 245)] von Bad Homburg Bahnhof bzw. Oberursel Hohemark über die Sandplacken entlang des Weiltals bis zum Bahnhof Weilburg. Die Fahrradmitnahme ist im RMV kostenlos.

'''Achtung:''' Das Rote Kreuz am Beginn des Weiltalwegs wird '''nicht angefahren.''' Vom Sandplacken kann u.a. über den Limesradweg die Weilquelle östlich des Roten Kreuzes erreicht werden. Ab Sankplacken noch rund 100 Höhenmeter.

Einstieg ab Sandplacken siehe Abschnitt Streckenbeschreibung.

=== Mit dem Fahrrad ===

Anschlüsse entlang der Strecke:

Von '''Oberursel-Hohemark'''
* Rechts der U-Bahn: Bequemer und sanfter Anstieg zum [[Kastell Saalburg]] und von dort in Gegenrichtung über den Limes-Radweg zum Pass Sandplacken. Abkürzung über die Elisabethenschneise. Kurz vor dem Ende des Weges zum [[Kastell Saalburg]] führt ein schmaler asphaltierter Weg in Gegenrichtung hoch zum Herzberg, wo man vom Aussichtsturm einen weiten Blick auf das Rhein-Main-Gebiet hat. Von dort gelangt man über verschlungenen Waldwege zum Parallelweg des Limes-Radweges, der direkt zum Pass Sandplacken führt.
* Links der U-Bahn: Sanft ansteigender Weg nach Königsstein-Falkenstein. Von dort steiler Weg zum Fuchstanz (Gaststätte), von dort links zum Roten Kreuz.

Taunus-Pashöhe '''Sandplacken''': &lt;br&gt;
*'''[[Limes-Radweg]]''' · von [[Kastell Saalburg]] nach Rotes Kreuz

Taunus-Pashöhe '''Rotes Kreuz''':
*'''[[Limes-Radweg]]''' · von Idstein-Dasbach

'''Rod an der Weil''':
*'''[[Hess. Radfernweg R6: Vom Waldecker Land ins Rheintal|Hess. Radfernweg R6]]''' · von [[Idstein]] oder Usingen

[[Datei:Weiltal097.JPG|thumb|260px|Unterwegs kommt an Weilmünster vorbei.]]

'''Audenschmiede'''
* Nebenstraße und Waldweg parallel des Flusslaufes und der ehemaligen Bahnlinie Weilmünster - Grävenwiesbach (Taunusbahn). Der Weiltalweg führt am Ort Audenschmiede vorbei, der Abzweig nach Grävenwiesbach ist ausgeschildert „Zuführung Weiltalweg“ bzw. „Bhf. Grävenwiesbach“.

'''Guntersblum''' an der Lahn:
*'''[[Lahntalradweg|Lahntal-Radweg]]''' und '''[[Hess. Radfernweg R7: Von der Werra zur Lahn|Hess. Radfernweg R7]]''' am Lahnufer

=== Auf der Straße ===
Von Frankfurt: Vom Autobahn-Kreuz &quot;Bad Homburger Kreuz&quot; die {{RSIGN|DE|A|661}} in Richtung Oberursel immer geradeaus, über die {{RSIGN|DE|B|455}} durch den Straßentunnel. Die B 455 macht einen weiten Bogen, dann die Abfahrt in Richtung Schmitten abfahren. Hinter dem Kreisel befindet sich ein großer Parkplatz und die Bushaltestelle des Weiltalbusses. Soll der Bus nicht genutzt werden, dann in Richtung Schmitten bis zur Passhöhe Sandplacken weiterfahren. Rechts sind große Parkplätze.

== Streckenbeschreibung mit Sehenswürdigkeiten ==

==== Anfahrt ab Sandplacken auf dem Limesradweg zur Weilquelle im Bereich Rotes Kreuz (4&amp;#x202F;km) ====

Die Tour beginnt von der Kilometrierung her am Sandplacken, da hier der Freizeitbus mit Radtransport hält.

'''Km 0:''' {{Marker | name = Sandplacken (669{{nnbsp}}m)  |type= waypoint |group  = gold | lat = 50.245160 | long = 8.488355 }} - Verkehrsknoten auf dem Taunuskamm, Ausflugsgastronomie, Halt des Freizeitbuses mit Radtransport, Anschluss an den [[Limes-Radweg]].

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Von der Bushaltestelle Sandplacken (669{{nnbsp}}m ü. NN) führt der Limesradweg zur Weilquelle im Bereich Rotes Kreuzes. Der Wegweisung des Limesradwegs folgend geht es bis auf rund 700{{nnbsp}}m Höhe '''auf Schotter steiler bergaub'''. Wer den  {{Marker | name = [[Großer Feldberg|Großen Feldberg]] | type= landscape | wikidata = Q677873}} noch nicht kennt, kann besonders gut mit dem Pedelec den Abstecher machen. 

[[Datei:Weilquelle - 2.jpeg|mini|150px|Weilquelle 2017]]

'''Km 4,5:''' {{Marker | name = Römerkastell Feldberg | type= monument | lat = 50.226913 | long = 8.445064|  wikidata = Q1735383}} - Hier das Rad parken und auf dem Wanderpfad zur {{Marker | name = Weilquelle  | type= spring |  wikidata = Q106538971}} hinauf (rund 200{{nnbsp}}m Abstecher bergan). Wer möchte kann den Feldberg von hier auch zu Fuß erkunden. 

'''Km 5:''' {{Marker | name = Rotes Kreuz |type= waypoint |group  = gold | lat = 50.225774 | long = 8.436470 | wikidata = Q2168509}} '''668&amp;#x202F;m''' - Passhöhe am Taunuskamm westlich des Feldberg. Am Roten Kreuz beginnt der Weiltalweg. 

==== Rotes Kreuz 668&amp;#x202F;m − Rod an der Weil: 20&amp;#x202F;km ====

Wie bereits erwähnt beginnt am Roten Kreuz der Weiltalweg. Diese Strecke führt entlang der Weil bis an die Lahn.

: ~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Vom Roten Kreuz geht es über den Wanderparkparkplatz abwärts Richtung Oberreifenberg. Man kommt an der Jugendherberge mit Klettergarten vorbei.

[[File:Burg-Reifenberg-JR-E-85-2010-04-24.jpg|thumb|Burg Reifenberg]]

'''Km 7:''' {{Marker | name = Oberreifenberg, Querung Siegfriedstraße (etwa 650{{nnbsp}}m) |type= waypoint |group  = gold | lat =  50.243778| long = 8.444254}} - Die Ortsmitte von liegt 1,5{{nnbsp}}km die Siegfriedstraße
{{Marker | name = Oberreifenberg (666{{nnbsp}}m) | type= village | wikidata = Q1550132}} bergab. In der Ortsmitte finden sich Einkehr- und Übernachtungsmöglichkeiten. Ferner kann hier die sehenswerte {{Marker | name = [[Schmitten#Burgen und Schlösser|Burgruine Reifenberg]] | type= castle | wikidata = Q1013638 | show = symbol}} besichtigt werden. Politisch gehört Oberreifenberg zu [[Schmitten im Taunus|Schmitten]].

: ~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Auf dem Schmittgrundweg rollt man auf Schotter steiler bergab. Der Vollständigkeit halber: Wer sich sehr für Burgruinen interessiert, kann über Waldwege einen bergigen Abstecher zur  {{Marker | name = Ruine Hattstein | type= castle | wikidata = Q1012211 | show = symbol}}  unternehmen. Hier sind allerdings nur noch ein paar Mauerreste im Wald erhalten (keine Aussicht). 

:  ~&gt; Nach Querung der Landstraße verläuft der Weiltalweg mäßig abfallend im Tal nach Schmitten. Die Strecke im Bereich der Weil ist geschottert.

'''Km 12:''' {{Marker | name = Schmitten | type= City | wikidata = Q622207}} '''(441{{nnbsp}}m)''' - Einkehr- und Übernachtungsmöglichkeiten. Selbstverpfleger finden hier einen Lebensmittelmarkt (Rewe) und eine Bäckerei.

: ~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Es geht über die Dörfer Dorfweil (407{{nnbsp}}m), Brombach (387{{nnbsp}}m) allmählich leicht bergab nach {{Marker | name =[[Schmitten im Taunus|Hunoldstal]]| type= City | wikidata = Q1637992}}. Die Strecke ist teilweise hügelig.

'''Km 17:''' {{Marker | name =[[Schmitten im Taunus|Hunoldstal]]| type= City | wikidata = Q1637992 | show = copy }} '''378{{nnbsp}}m'''

: ~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Westlich Hunoldstal besitzt der Weiltalweg einen {{Marker | name = größeren Hügel (etwa 80 Höhenmeter auf Schotter) | name-map = Größerer Hügel (etwa 80 Höhenmeter auf Schotter) |type= waypoint |group  = gold | lat = 50.296283 | long = 8.443519}}. Es geht kontinuierlich mit 7 - 9&amp;#x202F;% den halben Berg hinauf, und kontinuierlich mit 6&amp;#x202F;% den Berg wieder hinunter. 
::→ Burg Weilstein, die abseits der Route liegt, ist privat (kein Zutritt)
::→ Wer noch eine steile Bergwertung einbauen möchte, kann den {{Marker | name = Aussichtsturm Pferdskopf| type= viewpoint| wikidata = Q104787162| image = 171014 Aussichtsturm Pferdskopf 1.jpg| show = symbol}} besuchen. Vom 34{{nnbsp}}m hohen Turm ergibt sich ein schöner Panoramablick.

: ~&gt; Unterhalb des Hügel kann man kurz an der {{Marker | name = Kirchenruine Landstein  | type= monument | wikidata = Q1523813}} (343{{nnbsp}}m) halten. Hinweis: In der Landsteiner Mühle gibt es keine Gastronomie mehr.

: ~&gt; '''Km 24:''' Neuweilnau − Das Nassauer {{Marker | name = Schloss Neuweilnau | name-map = Schloss Neuweilnau (Nutzung als Forstamt, kein regulärer Zugang) | type= castle | wikidata = Q2242674| lat = 50.319926| long = 8.408012| show = symbol}}  ist Forstamt (kein regulärer Zugang). An der anderen Talseite liegt Altweilnau mit der {{Marker | name = Burgruine Altweilnau | type= castle | wikidata = Q1010777| show = symbol}}. Die Ruine ist noch gut erhalten. Zu besichtigen sind ein starker runder Bergfried mit Aussichtsplattform, Teile der Ringmauer sowie ein Torturm mit Walmdach aus dem Jahre 1340. Sehenswert sind auch die schmucken Fachwerkhäuser im alten Ortskern (teilweise 16. Jahrh.).

: ~&gt; Vor Rod an der Weil noch ein {{Marker | name = Hügel (rund 30 Höhenmeter) |type= waypoint |group  = gold | lat = 50.329553| long = 8.405228}}.

'''Km 27:''' {{Marker | name = Rod an der Weil| type= City | wikidata = Q2009427}} '''(261 m)''' - In der Nähe der Bushaltestelle findet sich im Hof ein nettes Gartenlokal.
: → Anschluss '''[[Hess. Radfernweg R6: Vom Waldecker Land ins Rheintal|Hess. Radfernweg R6]]''' - sportliche Herausforderung, Richtung Idstein mit heftigen Steigungen

=== Rod an der Weil - Weilburg (27{{nnbsp}}km)  ===
[[Datei:Weilmünster, Amtshaus, Front.JPG|mini|Amtshaus in Weilmünster]]

: ~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Es geht meist auf Schotterwegen leicht abwärts. 

'''Km 41:''' {{Marker | name = [[Weilmünster]] | type= City | wikidata = Q623420}} '''(190{{nnbsp}}m)''' - Hübsche Ortsmitte mit ein paar Fachwerkbauten. Das Eiscafe &quot;Die Eisheiligen&quot; an der Kirche gibt es Stand 12-2025 wohl nicht mehr. Wer dringend Verpflegung benötigt, findet im Ort aber werktags gleich drei Lebensmittelmärkte. Weitere Infos zum Ort: [https://www.weilmuenster.de Seite der Gemeinde]

[[Datei:Burg Freienfels (Weinbach) Palas.jpg|mini|Blick von der Ruine Freienfels ins Weiltal]]

: ~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Von Weilmünster geht es fast ausschließlich auf einer ehemaligen Bahntrasse bis zur Lahn. Es gibt viele Bäume, die Schatten spenden. Die Strecke ist hier seit einigen Jahren mit einer Asphaltdecke versehen.

: ~&gt; '''Km 44:''' {{Marker | name = Ernsthausen| type= City | wikidata = Q1361005}} (163&amp;#x202F;m) - Spielplatz &quot;Weilpiraten&quot; direkt an der Route 

'''Km 48:''' {{Marker | name = [[Weinbach|Freienfels]] | type= village | lat = 50.457671 | long = 8.295992|  wikidata = Q1454092}}  - im ehemaligen Bahnhof gab es mal ein beliebtes Cafe. Stand 2025 ist nach Quellen im Netz dauerhaft geschlossen. Wer möchte kann einen Abstecher zur {{Marker | name = [[Weinbach#vCard_Q1011816|Burgruine Freienfels]] | type= castle | wikidata = Q1011816}} machen. Schöner Ausblick vom Bergfried. Öffnungszeiten siehe Artikel Weinbach. Sonst finden hier Mitte Mai die [https://www.freienfelser-ritterspiele.de/ Freienfelser Ritterspiele] statt,

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Weiter geht es schön auf der Bahntrasse. Der letzte Kilometer vor der Lahn läuft parallel zur Straße. 

~&gt; Das letzte Stück verläuft auf dem Lahntal-Radweg direkt nach Weilburg.

[[Datei:Weiltal002.JPG|thumb|260px|Weilburg an der Lahn]]

'''Km 54:''' {{Marker | name = Weilburg| type= City | wikidata = Q573599 |lat = 50.484967| long = 8.260874}} (128&amp;#x202F;m) - Hier laden '''Altstadt''' und das '''prunkvolle Schloss''' hoch über der Lahn zur Besichtigung ein. Anstieg in die Altstadt, der aber lohnt. 

'''Km 55:''' {{Marker | name = Bahnhof Weilburg  | type= rail | wikidata = Q14906377 |url = https://www.bahnhof.de/weilburg}} . Dort halten die Regionalbahn von Gießen über Wetzlar nach Limburg und der Regional-Express von Gießen nach Koblenz. Rückfahrt Richtung Rhein-Main-Gebiet entweder über Limburg oder Gießen. Sonst direkt mit dem Fahrradbus zurück.

[[Datei:Weiltal134.JPG|thumb|260px|'''Weilmündung''' bei Weilburg/Guntersau. Blick vom Lahntalradweg auf die Brücke der Lahntalbahn]]

'''Rückfahrt per Freizeitbus''': Wer ab Weilburg mit dem Freizeitbus zurück fährt, kann bereits auf der Passhöhe „Sandplacken“ aussteigen und die Straße Richtung Oberursel im Schuss runtersausen. Altenrativ ist individuell auch die Abfahrt über geschotterte Fahrwege im WElg möglich. Hier dem Radnavi in der Outdoor-App folgen.

=== Alternative Höhen-Route: Rotes Kreuz - Weilmünster ===
{{mapframe |from = Radstrecke Hoehenroute Rotes Kreuz Weilmuenster.map | name = blau: Weiltalweg, rot= alternative Höhenroute Rotes Kreuz - Weilmünster}}

Besonders an heißen Tagen kommt man auf der Höhenroute nicht so stark ins schwitzen. Die Route führt hauptsächlich durch Wald und hat nur wenige kleine Steigungen. Dafür fällt die im Winter auch auch als der Skiwanderweg genutzte Strecke allmählich ab.

Vom {{Marker | name = Rotes Kreuz | type= landscape | wikidata = Q2168509 | show = copy }} die Straße in Richtung Schmitten 200&amp;#x202F;m hinunterfahren. '''Schräg links''' zweigt ein geschotterter Fahrweg ab. Hier steht eine Radwegweisung mit &quot;Bad Camberg 21{{nnbsp}}km&quot; in die &quot;Hühnerstraße&quot;. 

Ganz allmählich kommt man in die tieferen Lagen des Taunus. Die Strecke nutzt oft '''geschotterte Forstwege.''' Man fährt oberhalb der Ortschaften vorbei, nur ein ganz kurzes Stück Nebenstraße und kommt an einem Segelflugplatz oberhalb Riedelbach vorbei. Über Laubuseschbach erreicht man dann bei Weilmünster das Weiltal.

Die Strecke ist weitgehend beschildert. Sich sonst vom Radnavi in der Outdoor-App leiten lassen. 

Mehrere gut fahrbare Waldwege führen '''rechts hinab zum Weiltalweg''':
* 1. Nach 6&amp;#x202F;km (600 Höhenmeter), hinter der dem Ort Seelenberg, der rechts unterhalb des Höhenweges liegt, zweigt ein Weg nach rechts ab, der gleich darauf in die Gegenrichtung läuft. Er macht dann einen weiten Linksbogen. An der Schutzhütte bei km 8,3 geht der Weg links weiter. Bei km 8,3 hat man die Wahl: Entweder geradeaus nördlich am Treisberg vorbei und einen Aufstieg zum Aussichtsturm, oder den landschaftlich reizvollen Weg südlich am Treisberg vorbei. Hier biegt man links ab und kann vom Waldrand die Aussicht auf die Tallandschaft genießen. Den Ort Treisberg erreicht man nach 12&amp;#x202F;km auf 573&amp;#x202F;m Höhe. &lt;br&gt; Den Ort fährt man links durch, dann geht es einen asphaltierten Serpentinen-Weg mit 8&amp;#x202F;% Gefälle nach Finsternthal hinunter (km 14,5; Höhe: 388m). Dort überquert man die Hauptstraße. Auf der anderen Talseite nimmt man die untere rechte Straße und fährt am Bach den Weg zum Weiltal hinunter. Den Weiltalweg hat man bei km 16,1 und 347&amp;#x202F;m Höhe erreicht. Die Bushaltestelle ist dann bei km 19 in Altweilnau erreicht.

* 2. Nachdem man am Segelflugplatz von Riedelbach vorbeigefahren ist, läuft von links der Hessische Radfernweg R6 zu. Hier kann man rechts zum Weiltalweg runterradeln und kommt hinter Neuweilnau heraus.

* 3. Nach einer weiten Linkskurve biegt der beschilderte Hessische Fernradweg R6 nach rechts ab. 200&amp;#x202F;m später kommt man an dem Gasthof Eichelbacher Hof vorbei. Der Weg läuft direkt auf den Ort Rod an der Weil zu. Die Bushaltestelle befindet sich in Ortsmitte, Richtung Weilmünster.

* 4. Fährt man an der Stelle wo der R6 nach unten abzweigt nun geradeaus und an der Weggabelung rechts, dann kommt man in einem weiten Bogen rechts an Hasselbach vorbei. Man überquert die Straße Haintchen - Hasselbach an der Weil und fährt zunächst am Waldrand weiter bis nach Langenbach und weiter zum Weiltalweg.

* 5. Zwei Kilometer vor Langenbach kommen die ersten Felder. An der Stelle, wo es wieder in den Wald gehen würde, biegt man links ab, und bald darauf wieder rechts. So bleibt man auf der Höhe und fährt erst in Weilmünster in das Tal.

Mehrere fahrbare Waldwege führen '''links hinab zum Goldenen Grund''':

Durch den Goldenen Grund fährt die Reginalbahn und der Regionalexpress von Frankfurt nach [[Limburg an der Lahn|Limburg]]. Drei Routen führen Sie zu den Bahnhöfen Idstein, Bad Camberg und Oberselters.
* 1. Nach '''[[Idstein]]''': Ausgeschilderte Route [[Hess. Radfernweg R6: Vom Waldecker Land ins Rheintal|Hessischer Radfernweg R6]] und [http://www.rmv.de/coremedia/generator/RMV/Freizeit/FreizeitMitRMVPartner/RheinMainVergnuegen/Route4/RMVERGNUEGEN__Route4__ART.html &quot;Rhein-Main-Vergnügen Route 4&quot;]. Steile Abfahrten bis zu 12 %, aber auch Anstiege mit bis zu 8&amp;#x202F;% bei Höhendifferenzen bis zu 110&amp;#x202F;m sind nur Sportlern zu empfehlen. Das Endziel liegt 200&amp;#x202F;m tiefer als der Abzweig (500 m).

* 2. Nach '''[[Bad Camberg]]''': Der 2. Abzweig der ausgeschilderten &quot;Rhein-Main-Vergnügen Route 4&quot;. Nicht ganz so steil, maximal 9&amp;#x202F;% Gefälle, aber auch einen 9%-igen Aufstieg von knapp 90&amp;#x202F;m vor der Kreuzkapelle, von der man einen wunderschönen Ausblick hat.

* 3. Nach '''Niederselters''': Die entspannende Tour für abgekämpfte Waden. Einfach rollen lassen. Dort wo der Hess. Radfernweg R6 zum Eichelbacher Hof rechts abbiegt und die RMV-Route 4 nach links abbiegt, fährt man gerade aus. an der Weggabelung fährt man recht ab. Der Weg mach gleich einen Linksbogen. Man überquert die Landstraße, fährt auch über den Querweg, nachdem man an der ersten Lichtung zum Ort Hasselbach vorbeigefahren ist. Den nächsten Querweg biegt man links ab. Der 2. Weg rechts geht dann am rechten Hausenbach abwärts. Kurz vor dem Ort Eisenbach biegt man links ab und fährt in den Ort hinein. In Ortsmitte links nach Selters hinunterfahren und rechts den Fahrradweg suchen. Dieser unterquert die Bundesstraße 8. Rechts von hier ist es auf dem [[Hess. Radfernweg R8: Westerwald - Taunus - Bergstraße|Hess. Fernradweg R8]] nicht mehr weit zum Bahnhof Niederselters.
* 3b: Fährt man statt links geradeaus bis zur Landstraße, kann man links die Straße bis Haintchen hinunterrollen und kurz vor dem tiefsten Punkt links am Eisenbach, vorbei am Pferdehof Hubertushof, nach Erbach runterfahren.
* 3c: Einen größeren Bogen fährt man, wenn man die Landstraße überquert und 1,6&amp;#x202F;km weiter gerade aus fährt, um dann links im spitzen Winkel auf fast ebenem Weg nach Haintchen zu fahren.

== Weiter geht's ==

'''Ab Weilburg''': Der Weiltalweg endet an der Lahn am Lahntal-Radweg.

* '''[[Lahntalradweg|Lahntal-Radweg]]''' und '''[[Hess. Radfernweg R7: Von der Werra zur Lahn|Hess. Radfernweg R7]]''' am Lahnufer

== Sicherheit ==

Es es teilweise steiler bergab (auch auf Schotter). Daher ist gerade auf dieser Strecke ein Fahrradhelm sinnvoll. 

Auch beim Radwandern kann ein Fahrradhelm die Schwere von Kopfverletzungen bei Stürzen entscheidend mindern (siehe z.{{nnbsp}}B. auch dieser Fachartikel zum [https://www.asklepios.com/konzern/gesundheitsmagazin/gesund-leben/praevention/helmpflicht-kopfverletzungen Thema]).

== GPS-Daten ==

* Streckenverlauf Weiltalweg von Openstreetmap zum Herunterladen als [https://cycling.waymarkedtrails.org/#route?id=92673&amp;map=10.0/50.3558/8.5721 GPX- und KML-Datei auf waymarkedtrails.org]

== Literatur- und Kartenhinweise ==

Ausführliche schriftliche Radreiseliteratur, wie etwa ein &quot;Bikeline&quot; gibt es zu dieser kurzen Strecke nicht.

* [https://radroutenplaner.hessen.de/themenrouten/weiltalweg/ Weiltalweg im Radroutenplaner Hessen] - offzielle Seite des Landes Hessen

== Weblinks ==
* [https://www.taunus.info/tour/weiltalweg offizielle Routeninfos auf taunus.info]
* [https://www.bahntrassenradwege.de/index.php?page=weiltalweg Detailinfos zum Routenabschnitt auf der alten Bahntrasse bei bahntrassenradwege.de] (private Seite).

&lt;!--{{PortalLink|Portal:Fahrrad}}--&gt;
{{IstIn|Radrouten in Hessen}}
[[Kategorie:Radwege in Hessen]]
[[Kategorie:Radrouten in Deutschland gesamt]]
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Der 54{{nnbsp}}km lange '''Weiltal-Rad- und Wanderweg''' führt von der Weilquelle am [[Großer Feldberg|'''Großen Feldberg''']] über [[Weilmünster]] nach '''[[Weilburg]]''' an die [[Lahntalradweg|'''Lahn''']]. Er wird am Wochenende von einem Freizeitbus mit Fahrradanhänger begleitet . So kann man die großen Steigungen hinauf zum Taunushauptkamm mit dem Bus überwinden.
[[Datei:Weiltal046a.jpg|mini|Wegweiser am Weiltalweg]]
[[Datei:Weiltal066.JPG|mini|Bahntrassenradweg (Weiltalbahn) bei Edelsberg]]

== Streckenprofil ==

* '''Länge: 54 km''' ab Sandplacken

* '''Ausschilderung:''' vorhanden, aber keine Radwegweiser im üblichen Design (Stand 2010)

* '''Steigungen:''' Anfangs steil, dann immer flacher werdend, zwischen Weilmünster und Weilburg auf ehemaliger Bahnstrecke

* '''Wegzustand:''' Wald- oder Wirtschaftswege. Straßenbenutzung auf kurzen Wegstücken in Ortsdurchfahrten. Nur Teilstücke asphaltiert, sonst feste, wassergebundene Decke

* '''Verkehrsbelastung:''' außerorts meist verkehrsfreie Wege

* '''Geeignetes Fahrrad:''' Tourenrad mit bergtauglicher Schaltung, bze, aufgrund der Steigungen am Streckenbeginn besser Pedelec

* '''Familieneignung:''' zwischen Weilmünster und Weilburg

* '''Inlinereignung:''' nein

== Hintergrund ==

Der Rad- und Wanderweg verläuft im Taunus von der Weilauelle am Großen Feldberg bis zur Mündung in die Lahn bei Weilburg. Die Strecke wird heute überwiegend per Fahrrad befahren. 

Laut Wikipedia wurde die Route 1991 durch den Umlandverband Frankfurt geplant und realisiert. 

[[Datei:Weiltal030.JPG|thumb|210px|Das Logo des Weiltal-(Rad-)Wegs]]

== Vorbereitung ==

Der Weiltalweg eignet sich ideal für eine Tagestour mit Rad und Bahn bzw. dem parallel verkehrenden Fahrradbus &quot;Weiltalbus&quot;. Je nach Trainingsstand kann man mit oder ohne Fahrradbus auf die Höhe fahren. 

Aufgrund der Steigungen eignet sich die Strecke ideal für ein Pedelec. 

Bei der Auffahrt per Fahrrad  hinauf zum Taunuskamm beachten, das Höhenmeter den Akku schnell leer &quot;saugen&quot;. Hier zum Anfang am besten sparsam mit der Energie umgehen. Wer einen sehr großen Akku mit z.{{nnbsp}}B. 750  bis 800 Wh hat, braucht sich über die Akkugröße aber auf dieser Tagestour bis Weilburg eher keine großen Gedanken machen. Bei einer Akkugröße von 400 Wh sollte man am Berg aber eher sparsam mit der Unterstützung umgehen und auch mal etwas mehr mit den Beinen arbeiten.

== Anreise ==

{{mapframe | name = blau: Weiltalweg, rot= alternative Höhenroute Rotes Kreuz - Weilmünster}}
{{Mapshape|wikidata=Q1666564|type=geoline|stroke=#0000ff|stroke-width=4|stroke-opacity=1}}

=== Öffentliche Verkehrsmittel ===
==== Mit der Bahn ====
* von Frankfurt Hbf/Innenstadt aus mit der S-Bahnlinie {{Bahnlinie|S|5|5=brown}} (Ziel: Bad Homburg oder Friedrichsdorf) oder der {{Bahnlinie|RB|15||black|lightgrey}} (Taunusbahn; Ziel: Grävenwiesbach oder Brandoberndorf) bis Bad Homburg, von dort weiter mit dem Bus (s.u.)

* von Frankfurt Innenstadt aus mit der Stadtbahnlinie {{Bahnlinie|U|3|8=1}} bis zur {{Marker | name = U-Bahn Endstation Oberursel-Hohemark | type= rail | lat = 50.215362| long = 8.537131| image = U3_Oberursel_Bhf_Hohemark.jpg}}, von dort optional weiter mit dem '''Weiltalbus''' hinauf zum Sandplacken. Ab hier noch 100 Höhenmeter auf dem Limesradweg bis zur Weilquelle östlich des Roten Kreuzes.

* alternativ mit der Taunusbahn bis Grävenwiesbach, von dort mit dem Fahrrad oder der Buslinie 50 durch ein Nebental bis Weilrod

==== Fahrrad-Bus ====

[[Datei:Weiltalbus.JPG|mini|Der Weiltalbus mit Anhänger für Fahrräder]]

Von Anfang Mai bis Ende Oktober fährt regelmäßig samstags, sonntags und feiertags der [https://www.rmv.de/c/de/start/vht/mobilitaet-vor-ort/linie-245-weiltalbus Weiltalbus mit Fahrradanhänger (Linie 245)] von Bad Homburg Bahnhof bzw. Oberursel Hohemark über die Sandplacken entlang des Weiltals bis zum Bahnhof Weilburg. Die Fahrradmitnahme ist im RMV kostenlos.

'''Achtung:''' Das Rote Kreuz am Beginn des Weiltalwegs wird '''nicht angefahren.''' Vom Sandplacken kann u.a. über den Limesradweg die Weilquelle östlich des Roten Kreuzes erreicht werden. Ab Sankplacken noch rund 100 Höhenmeter.

Einstieg ab Sandplacken siehe Abschnitt Streckenbeschreibung.

=== Mit dem Fahrrad ===

Anschlüsse entlang der Strecke:

Von '''Oberursel-Hohemark'''
* Rechts der U-Bahn: Bequemer und sanfter Anstieg zum [[Kastell Saalburg]] und von dort in Gegenrichtung über den Limes-Radweg zum Pass Sandplacken. Abkürzung über die Elisabethenschneise. Kurz vor dem Ende des Weges zum [[Kastell Saalburg]] führt ein schmaler asphaltierter Weg in Gegenrichtung hoch zum Herzberg, wo man vom Aussichtsturm einen weiten Blick auf das Rhein-Main-Gebiet hat. Von dort gelangt man über verschlungenen Waldwege zum Parallelweg des Limes-Radweges, der direkt zum Pass Sandplacken führt.
* Links der U-Bahn: Sanft ansteigender Weg nach Königsstein-Falkenstein. Von dort steiler Weg zum Fuchstanz (Gaststätte), von dort links zum Roten Kreuz.

Taunus-Pashöhe '''Sandplacken''': &lt;br&gt;
*'''[[Limes-Radweg]]''' · von [[Kastell Saalburg]] nach Rotes Kreuz

Taunus-Pashöhe '''Rotes Kreuz''':
*'''[[Limes-Radweg]]''' · von Idstein-Dasbach

'''Rod an der Weil''':
*'''[[Hess. Radfernweg R6: Vom Waldecker Land ins Rheintal|Hess. Radfernweg R6]]''' · von [[Idstein]] oder Usingen

[[Datei:Weiltal097.JPG|thumb|260px|Unterwegs kommt an Weilmünster vorbei.]]

'''Audenschmiede'''
* Nebenstraße und Waldweg parallel des Flusslaufes und der ehemaligen Bahnlinie Weilmünster - Grävenwiesbach (Taunusbahn). Der Weiltalweg führt am Ort Audenschmiede vorbei, der Abzweig nach Grävenwiesbach ist ausgeschildert „Zuführung Weiltalweg“ bzw. „Bhf. Grävenwiesbach“.

'''Guntersblum''' an der Lahn:
*'''[[Lahntalradweg|Lahntal-Radweg]]''' und '''[[Hess. Radfernweg R7: Von der Werra zur Lahn|Hess. Radfernweg R7]]''' am Lahnufer

=== Auf der Straße ===
Von Frankfurt: Vom Autobahn-Kreuz &quot;Bad Homburger Kreuz&quot; die {{RSIGN|DE|A|661}} in Richtung Oberursel immer geradeaus, über die {{RSIGN|DE|B|455}} durch den Straßentunnel. Die B 455 macht einen weiten Bogen, dann die Abfahrt in Richtung Schmitten abfahren. Hinter dem Kreisel befindet sich ein großer Parkplatz und die Bushaltestelle des Weiltalbusses. Soll der Bus nicht genutzt werden, dann in Richtung Schmitten bis zur Passhöhe Sandplacken weiterfahren. Rechts sind große Parkplätze.

== Streckenbeschreibung mit Sehenswürdigkeiten ==

==== Anfahrt ab Sandplacken auf dem Limesradweg zur Weilquelle im Bereich Rotes Kreuz (4&amp;#x202F;km) ====

Die Tour beginnt von der Kilometrierung her am Sandplacken, da hier der Freizeitbus mit Radtransport hält.

'''Km 0:''' {{Marker | name = Sandplacken (669{{nnbsp}}m)  |type= waypoint |group  = gold | lat = 50.245160 | long = 8.488355 }} - Verkehrsknoten auf dem Taunuskamm, Ausflugsgastronomie, Halt des Freizeitbuses mit Radtransport, Anschluss an den [[Limes-Radweg]].

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Von der Bushaltestelle Sandplacken (669{{nnbsp}}m ü. NN) führt der Limesradweg zur Weilquelle im Bereich Rotes Kreuzes. Der Wegweisung des Limesradwegs folgend geht es bis auf rund 700{{nnbsp}}m Höhe '''auf Schotter steiler bergaub'''. Wer den  {{Marker | name = [[Großer Feldberg|Großen Feldberg]] | type= landscape | wikidata = Q677873}} noch nicht kennt, kann besonders gut mit dem Pedelec den Abstecher machen. 

[[Datei:Weilquelle - 2.jpeg|mini|150px|Weilquelle 2017]]

'''Km 4,5:''' {{Marker | name = Römerkastell Feldberg | type= monument | lat = 50.226913 | long = 8.445064|  wikidata = Q1735383}} - Hier das Rad parken und auf dem Wanderpfad zur {{Marker | name = Weilquelle  | type= spring |  wikidata = Q106538971}} hinauf (rund 200{{nnbsp}}m Abstecher bergan). Wer möchte kann den Feldberg von hier auch zu Fuß erkunden. 

'''Km 5:''' {{Marker | name = Rotes Kreuz |type= waypoint |group  = gold | lat = 50.225774 | long = 8.436470 | wikidata = Q2168509}} '''668&amp;#x202F;m''' - Passhöhe am Taunuskamm westlich des Feldberg. Am Roten Kreuz beginnt der Weiltalweg. 

==== Rotes Kreuz 668&amp;#x202F;m − Rod an der Weil: 20&amp;#x202F;km ====

Wie bereits erwähnt beginnt am Roten Kreuz der Weiltalweg. Diese Strecke führt entlang der Weil bis an die Lahn.

: ~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Vom Roten Kreuz geht es über den Wanderparkparkplatz abwärts Richtung Oberreifenberg. Man kommt an der Jugendherberge mit Klettergarten vorbei.

[[File:Burg-Reifenberg-JR-E-85-2010-04-24.jpg|thumb|Burg Reifenberg]]

'''Km 7:''' {{Marker | name = Oberreifenberg, Querung Siegfriedstraße (etwa 650{{nnbsp}}m) |type= waypoint |group  = gold | lat =  50.243778| long = 8.444254}} - Die Ortsmitte von liegt 1,5{{nnbsp}}km die Siegfriedstraße
{{Marker | name = Oberreifenberg (666{{nnbsp}}m) | type= village | wikidata = Q1550132}} bergab. In der Ortsmitte finden sich Einkehr- und Übernachtungsmöglichkeiten. Ferner kann hier die sehenswerte {{Marker | name = [[Schmitten#Burgen und Schlösser|Burgruine Reifenberg]] | type= castle | wikidata = Q1013638 | show = symbol}} besichtigt werden. Politisch gehört Oberreifenberg zu [[Schmitten im Taunus|Schmitten]].

: ~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Auf dem Schmittgrundweg rollt man auf Schotter steiler bergab. Der Vollständigkeit halber: Wer sich sehr für Burgruinen interessiert, kann über Waldwege einen bergigen Abstecher zur  {{Marker | name = Ruine Hattstein | type= castle | wikidata = Q1012211 | show = symbol}}  unternehmen. Hier sind allerdings nur noch ein paar Mauerreste im Wald erhalten (keine Aussicht). 

:  ~&gt; Nach Querung der Landstraße verläuft der Weiltalweg mäßig abfallend im Tal nach Schmitten. Die Strecke im Bereich der Weil ist geschottert.

'''Km 12:''' {{Marker | name = Schmitten | type= City | wikidata = Q622207}} '''(441{{nnbsp}}m)''' - Einkehr- und Übernachtungsmöglichkeiten. Selbstverpfleger finden hier einen Lebensmittelmarkt (Rewe) und eine Bäckerei.

: ~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Es geht über die Dörfer Dorfweil (407{{nnbsp}}m), Brombach (387{{nnbsp}}m) allmählich leicht bergab nach {{Marker | name =[[Schmitten im Taunus|Hunoldstal]]| type= City | wikidata = Q1637992}}. Die Strecke ist teilweise hügelig.

'''Km 17:''' {{Marker | name =[[Schmitten im Taunus|Hunoldstal]]| type= City | wikidata = Q1637992 | show = copy }} '''378{{nnbsp}}m'''

: ~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Westlich Hunoldstal besitzt der Weiltalweg einen {{Marker | name = größeren Hügel (etwa 80 Höhenmeter auf Schotter) | name-map = Größerer Hügel (etwa 80 Höhenmeter auf Schotter) |type= waypoint |group  = gold | lat = 50.296283 | long = 8.443519}}. Es geht kontinuierlich mit 7 - 9&amp;#x202F;% den halben Berg hinauf, und kontinuierlich mit 6&amp;#x202F;% den Berg wieder hinunter. 
::→ Burg Weilstein, die abseits der Route liegt, ist privat (kein Zutritt)
::→ Wer noch eine steile Bergwertung einbauen möchte, kann den {{Marker | name = Aussichtsturm Pferdskopf| type= viewpoint| wikidata = Q104787162| image = 171014 Aussichtsturm Pferdskopf 1.jpg| show = symbol}} besuchen. Vom 34{{nnbsp}}m hohen Turm ergibt sich ein schöner Panoramablick.

: ~&gt; Unterhalb des Hügel kann man kurz an der {{Marker | name = Kirchenruine Landstein  | type= monument | wikidata = Q1523813}} (343{{nnbsp}}m) halten. Hinweis: In der Landsteiner Mühle gibt es keine Gastronomie mehr.

: ~&gt; '''Km 24:''' Neuweilnau − Das Nassauer {{Marker | name = Schloss Neuweilnau | name-map = Schloss Neuweilnau (Nutzung als Forstamt, kein regulärer Zugang) | type= castle | wikidata = Q2242674| lat = 50.319926| long = 8.408012| show = symbol}}  ist Forstamt (kein regulärer Zugang). An der anderen Talseite liegt Altweilnau mit der {{Marker | name = Burgruine Altweilnau | type= castle | wikidata = Q1010777| show = symbol}}. Die Ruine ist noch gut erhalten. Zu besichtigen sind ein starker runder Bergfried mit Aussichtsplattform, Teile der Ringmauer sowie ein Torturm mit Walmdach aus dem Jahre 1340. Sehenswert sind auch die schmucken Fachwerkhäuser im alten Ortskern (teilweise 16. Jahrh.).

: ~&gt; Vor Rod an der Weil noch ein {{Marker | name = Hügel (rund 30 Höhenmeter) |type= waypoint |group  = gold | lat = 50.329553| long = 8.405228}}.

'''Km 27:''' {{Marker | name = Rod an der Weil| type= City | wikidata = Q2009427}} '''(261 m)''' - In der Nähe der Bushaltestelle findet sich im Hof ein nettes Gartenlokal.
: → Anschluss '''[[Hess. Radfernweg R6: Vom Waldecker Land ins Rheintal|Hess. Radfernweg R6]]''' - sportliche Herausforderung, Richtung Idstein mit heftigen Steigungen

=== Rod an der Weil - Weilburg (27{{nnbsp}}km)  ===
[[Datei:Weilmünster, Amtshaus, Front.JPG|mini|Amtshaus in Weilmünster]]

: ~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Es geht meist auf Schotterwegen leicht abwärts. 

'''Km 41:''' {{Marker | name = [[Weilmünster]] | type= City | wikidata = Q623420}} '''(190{{nnbsp}}m)''' - Hübsche Ortsmitte mit ein paar Fachwerkbauten. Das Eiscafe &quot;Die Eisheiligen&quot; an der Kirche gibt es Stand 12-2025 wohl nicht mehr. Wer dringend Verpflegung benötigt, findet im Ort aber werktags gleich drei Lebensmittelmärkte. Weitere Infos zum Ort: [https://www.weilmuenster.de Seite der Gemeinde]

[[Datei:Burg Freienfels (Weinbach) Palas.jpg|mini|Blick von der Ruine Freienfels ins Weiltal]]

: ~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Von Weilmünster geht es fast ausschließlich auf einer ehemaligen Bahntrasse bis zur Lahn. Es gibt viele Bäume, die Schatten spenden. Die Strecke ist hier seit einigen Jahren mit einer Asphaltdecke versehen.

: ~&gt; '''Km 44:''' {{Marker | name = Ernsthausen| type= City | wikidata = Q1361005}} (163&amp;#x202F;m) - Spielplatz &quot;Weilpiraten&quot; direkt an der Route 

'''Km 48:''' {{Marker | name = [[Weinbach|Freienfels]] | type= village | lat = 50.457671 | long = 8.295992|  wikidata = Q1454092}}  - im ehemaligen Bahnhof gab es mal ein beliebtes Cafe. Stand 2025 ist nach Quellen im Netz dauerhaft geschlossen. Wer möchte kann einen Abstecher zur {{Marker | name = [[Weinbach#vCard_Q1011816|Burgruine Freienfels]] | type= castle | wikidata = Q1011816}} machen. Schöner Ausblick vom Bergfried. Öffnungszeiten siehe Artikel Weinbach. Sonst finden hier Mitte Mai die [https://www.freienfelser-ritterspiele.de/ Freienfelser Ritterspiele] statt,

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Weiter geht es schön auf der Bahntrasse. Der letzte Kilometer vor der Lahn läuft parallel zur Straße. 

~&gt; Das letzte Stück verläuft auf dem Lahntal-Radweg direkt nach Weilburg.

[[Datei:Weiltal002.JPG|thumb|260px|Weilburg an der Lahn]]

'''Km 54:''' {{Marker | name = Weilburg| type= City | wikidata = Q573599 |lat = 50.484967| long = 8.260874}} (128&amp;#x202F;m) - Hier laden '''Altstadt''' und das '''prunkvolle Schloss''' hoch über der Lahn zur Besichtigung ein. Anstieg in die Altstadt, der aber lohnt. 

'''Km 55:''' {{Marker | name = Bahnhof Weilburg  | type= rail | wikidata = Q14906377 |url = https://www.bahnhof.de/weilburg}} . Dort halten die Regionalbahn von Gießen über Wetzlar nach Limburg und der Regional-Express von Gießen nach Koblenz. Rückfahrt Richtung Rhein-Main-Gebiet entweder über Limburg oder Gießen. Sonst direkt mit dem Fahrradbus zurück.

[[Datei:Weiltal134.JPG|thumb|260px|'''Weilmündung''' bei Weilburg/Guntersau. Blick vom Lahntalradweg auf die Brücke der Lahntalbahn]]

'''Rückfahrt per Freizeitbus''': Wer ab Weilburg mit dem Freizeitbus zurück fährt, kann bereits auf der Passhöhe „Sandplacken“ aussteigen und die Straße Richtung Oberursel im Schuss runtersausen. Altenrativ ist individuell auch die Abfahrt über geschotterte Fahrwege im WElg möglich. Hier dem Radnavi in der Outdoor-App folgen.

=== Alternative Höhen-Route: Rotes Kreuz - Weilmünster ===
{{mapframe |from = Radstrecke Hoehenroute Rotes Kreuz Weilmuenster.map | name = blau: Weiltalweg, rot= alternative Höhenroute Rotes Kreuz - Weilmünster}}

Besonders an heißen Tagen kommt man auf der Höhenroute nicht so stark ins schwitzen. Die Route führt hauptsächlich durch Wald und hat nur wenige kleine Steigungen. Dafür fällt die im Winter auch auch als der Skiwanderweg genutzte Strecke allmählich ab.

Vom {{Marker | name = Rotes Kreuz | type= landscape | wikidata = Q2168509 | show = copy }} die Straße in Richtung Schmitten 200&amp;#x202F;m hinunterfahren. '''Schräg links''' zweigt ein geschotterter Fahrweg ab. Hier steht eine Radwegweisung mit &quot;Bad Camberg 21{{nnbsp}}km&quot; in die &quot;Hühnerstraße&quot;. 

Ganz allmählich kommt man in die tieferen Lagen des Taunus. Die Strecke nutzt oft '''geschotterte Forstwege.''' Man fährt oberhalb der Ortschaften vorbei, nur ein ganz kurzes Stück Nebenstraße und kommt an einem Segelflugplatz oberhalb Riedelbach vorbei. Über Laubuseschbach erreicht man dann bei Weilmünster das Weiltal.

Die Strecke ist weitgehend beschildert. Sich sonst vom Radnavi in der Outdoor-App leiten lassen. 

Mehrere gut fahrbare Waldwege führen '''rechts hinab zum Weiltalweg''':
* 1. Nach 6&amp;#x202F;km (600 Höhenmeter), hinter der dem Ort Seelenberg, der rechts unterhalb des Höhenweges liegt, zweigt ein Weg nach rechts ab, der gleich darauf in die Gegenrichtung läuft. Er macht dann einen weiten Linksbogen. An der Schutzhütte bei km 8,3 geht der Weg links weiter. Bei km 8,3 hat man die Wahl: Entweder geradeaus nördlich am Treisberg vorbei und einen Aufstieg zum Aussichtsturm, oder den landschaftlich reizvollen Weg südlich am Treisberg vorbei. Hier biegt man links ab und kann vom Waldrand die Aussicht auf die Tallandschaft genießen. Den Ort Treisberg erreicht man nach 12&amp;#x202F;km auf 573&amp;#x202F;m Höhe. &lt;br&gt; Den Ort fährt man links durch, dann geht es einen asphaltierten Serpentinen-Weg mit 8&amp;#x202F;% Gefälle nach Finsternthal hinunter (km 14,5; Höhe: 388m). Dort überquert man die Hauptstraße. Auf der anderen Talseite nimmt man die untere rechte Straße und fährt am Bach den Weg zum Weiltal hinunter. Den Weiltalweg hat man bei km 16,1 und 347&amp;#x202F;m Höhe erreicht. Die Bushaltestelle ist dann bei km 19 in Altweilnau erreicht.

* 2. Nachdem man am Segelflugplatz von Riedelbach vorbeigefahren ist, läuft von links der Hessische Radfernweg R6 zu. Hier kann man rechts zum Weiltalweg runterradeln und kommt hinter Neuweilnau heraus.

* 3. Nach einer weiten Linkskurve biegt der beschilderte Hessische Fernradweg R6 nach rechts ab. 200&amp;#x202F;m später kommt man an dem Gasthof Eichelbacher Hof vorbei. Der Weg läuft direkt auf den Ort Rod an der Weil zu. Die Bushaltestelle befindet sich in Ortsmitte, Richtung Weilmünster.

* 4. Fährt man an der Stelle wo der R6 nach unten abzweigt nun geradeaus und an der Weggabelung rechts, dann kommt man in einem weiten Bogen rechts an Hasselbach vorbei. Man überquert die Straße Haintchen - Hasselbach an der Weil und fährt zunächst am Waldrand weiter bis nach Langenbach und weiter zum Weiltalweg.

* 5. Zwei Kilometer vor Langenbach kommen die ersten Felder. An der Stelle, wo es wieder in den Wald gehen würde, biegt man links ab, und bald darauf wieder rechts. So bleibt man auf der Höhe und fährt erst in Weilmünster in das Tal.

Mehrere fahrbare Waldwege führen '''links hinab zum Goldenen Grund''':

Durch den Goldenen Grund fährt die Reginalbahn und der Regionalexpress von Frankfurt nach [[Limburg an der Lahn|Limburg]]. Drei Routen führen Sie zu den Bahnhöfen Idstein, Bad Camberg und Oberselters.
* 1. Nach '''[[Idstein]]''': Ausgeschilderte Route [[Hess. Radfernweg R6: Vom Waldecker Land ins Rheintal|Hessischer Radfernweg R6]] und [http://www.rmv.de/coremedia/generator/RMV/Freizeit/FreizeitMitRMVPartner/RheinMainVergnuegen/Route4/RMVERGNUEGEN__Route4__ART.html &quot;Rhein-Main-Vergnügen Route 4&quot;]. Steile Abfahrten bis zu 12 %, aber auch Anstiege mit bis zu 8&amp;#x202F;% bei Höhendifferenzen bis zu 110&amp;#x202F;m sind nur Sportlern zu empfehlen. Das Endziel liegt 200&amp;#x202F;m tiefer als der Abzweig (500 m).

* 2. Nach '''[[Bad Camberg]]''': Der 2. Abzweig der ausgeschilderten &quot;Rhein-Main-Vergnügen Route 4&quot;. Nicht ganz so steil, maximal 9&amp;#x202F;% Gefälle, aber auch einen 9%-igen Aufstieg von knapp 90&amp;#x202F;m vor der Kreuzkapelle, von der man einen wunderschönen Ausblick hat.

* 3. Nach '''Niederselters''': Die entspannende Tour für abgekämpfte Waden. Einfach rollen lassen. Dort wo der Hess. Radfernweg R6 zum Eichelbacher Hof rechts abbiegt und die RMV-Route 4 nach links abbiegt, fährt man gerade aus. an der Weggabelung fährt man recht ab. Der Weg mach gleich einen Linksbogen. Man überquert die Landstraße, fährt auch über den Querweg, nachdem man an der ersten Lichtung zum Ort Hasselbach vorbeigefahren ist. Den nächsten Querweg biegt man links ab. Der 2. Weg rechts geht dann am rechten Hausenbach abwärts. Kurz vor dem Ort Eisenbach biegt man links ab und fährt in den Ort hinein. In Ortsmitte links nach Selters hinunterfahren und rechts den Fahrradweg suchen. Dieser unterquert die Bundesstraße 8. Rechts von hier ist es auf dem [[Hess. Radfernweg R8: Westerwald - Taunus - Bergstraße|Hess. Fernradweg R8]] nicht mehr weit zum Bahnhof Niederselters.
* 3b: Fährt man statt links geradeaus bis zur Landstraße, kann man links die Straße bis Haintchen hinunterrollen und kurz vor dem tiefsten Punkt links am Eisenbach, vorbei am Pferdehof Hubertushof, nach Erbach runterfahren.
* 3c: Einen größeren Bogen fährt man, wenn man die Landstraße überquert und 1,6&amp;#x202F;km weiter gerade aus fährt, um dann links im spitzen Winkel auf fast ebenem Weg nach Haintchen zu fahren.

== Weiter geht's ==

'''Ab Weilburg''': Der Weiltalweg endet an der Lahn am Lahntal-Radweg.

* '''[[Lahntalradweg|Lahntal-Radweg]]''' und '''[[Hess. Radfernweg R7: Von der Werra zur Lahn|Hess. Radfernweg R7]]''' am Lahnufer

== Sicherheit ==

Es es teilweise steiler bergab (auch auf Schotter). Daher ist gerade auf dieser Strecke ein Fahrradhelm sinnvoll. 

Auch beim Radwandern kann ein Fahrradhelm die Schwere von Kopfverletzungen bei Stürzen entscheidend mindern (siehe z.{{nnbsp}}B. auch dieser Fachartikel zum [https://www.asklepios.com/konzern/gesundheitsmagazin/gesund-leben/praevention/helmpflicht-kopfverletzungen Thema]).

== GPS-Daten ==

* Streckenverlauf Weiltalweg von Openstreetmap zum Herunterladen als [https://cycling.waymarkedtrails.org/#route?id=92673&amp;map=10.0/50.3558/8.5721 GPX- und KML-Datei auf waymarkedtrails.org]

== Literatur- und Kartenhinweise ==

Ausführliche schriftliche Radreiseliteratur, wie etwa ein &quot;Bikeline&quot; gibt es zu dieser kurzen Strecke nicht.

* [https://radroutenplaner.hessen.de/themenrouten/weiltalweg/ Weiltalweg im Radroutenplaner Hessen] - offzielle Seite des Landes Hessen

== Weblinks ==
* [https://www.taunus.info/tour/weiltalweg offizielle Routeninfos auf taunus.info]
* [https://www.bahntrassenradwege.de/index.php?page=weiltalweg Detailinfos zum Routenabschnitt auf der alten Bahntrasse bei bahntrassenradwege.de] (private Seite).

&lt;!--{{PortalLink|Portal:Fahrrad}}--&gt;
{{IstIn|Radrouten in Hessen}}
[[Kategorie:Radwege in Hessen]]
[[Kategorie:Radrouten in Deutschland gesamt]]
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'''Kelbra''' ist eine kleine Stadt in der [[Goldene Aue|Goldenen Aue]] im [[Mansfelder Land]]. Sie liegt zentral in Deutschland unmittelbar am Nordrand des [[Kyffhäuser (mit Windleite)|Kyffhäuser]]. Auf der Nordseite der Goldenen Aue erstreckt sich der Südharz. Zu Kelbra gehören die eingemeindeten Orte Tilleda, Sittendorf und Thürungen.

== Hintergrund ==
{{Mapframe|51.4338|11.0388|type=geoline}}

Das Städtchen Kelbra an sich hat keine besonderen Sehenswürdigkeiten. Der touristische Wert liegt eher in der sehr guten Lage. Von hier aus kann man Wanderungen oder auch Radtouren unternehmen. Der Stausee wird von vielen Wassersportlern und [http://www.birdnet-cms.de/cms/front_content.php?idcat=125 Vogelguckern] besucht. Die Lage erlaubt aber auch Ausflüge zu den vielen umliegenden kulturellen Sehenswürdigkeiten.

== Anreise ==

=== Mit dem Flugzeug ===

=== Mit der Bahn ===

Im Nachbarort Berga befindet sich der {{marker|type=train|name=Bahnhof Berga/Kelbra|wikidata=Q800461}} der Strecke Kassel-Halle (Saale).

=== Mit dem Bus ===

Kelbra besitzt mehrere Busverbindungen [http://www.nasa.de/index.php?id=95&amp;pmid=777]. Folgende Orte werden angefahren:
* [[Sangerhausen]]
* [[Sondershausen]]
* [[Breitenstein (Südharz)]]
* Berga
* [[Tilleda]]
* [[Stolberg (Harz)]]

Den Rufbus (auch Wanderbus genannt: Tel. 01805-331010) muss man spätestens zwei Stunden (Stand Saison 2015) vor der im Fahrplan genannten Abfahrt bestellen!
Der Bus nimmt auch Fahrräder mit. Am besten lässt man sich in der Rufzentrale die Handynummer vom Busfahrer geben.

=== Auf der Straße ===

Man erreicht Kelbra über die Autobahn A 38 (Abfahrt Berga/Kelbra) oder über die Bundesstraße B 85.

=== Mit dem Fahrrad ===

Zwei Radfernwege führen durch Kelbra:
* Harzvorland-Radweg
* [http://www.fluss-radwege.de/index.php?radweg=salzstrassen-radweg Salzstraßenradweg Sachsen-Anhalt]

== Mobilität ==

== Sehenswürdigkeiten ==
* {{vCard|name=Rathaus |wikidata=|type=town hall |address=|phone=|email=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Das Rathaus stammt in seiner heutigen Form aus dem Jahre 1777. Den Nordteil ziert ein Ranaissanceflügel, das Eingangsportal wurde 1934 von einheimischen Steinhauern gestaltet.}}

* {{vCard|name=Heimatmuseum |wikidata=|type=museum |address=|phone=|email=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=}}

== Aktivitäten ==

Die möglichen Aktivitäten sind:
* Wandern,
* Radfahren,
* Wassersport,
* Reiten

Der Stausee ist zwar relativ flach, aber Surfer und Segler (keine Motorboote!) können hier trotzdem aktiv werden.
Um Kelbra herum gibt es mehrere gut markierte Reitwege.

== Einkaufen ==

Einmal im Monat findet am Samstag ein Bauernmarkt statt.

== Küche ==

* {{vCard|type=restaurant |name=Gaststätte Seeblick |address=Lange Str. 150, 06537 Kelbra |phone=+49 (0)34651 456899 |email=info@seeblick-kelbra.de |fax=+49 (0)34651 453670 |url=https://www.seeblick-kelbra.de/ |hours= Mo, Mi + Do 11.00 – 20.00 Uhr, Fr + Sa 11.00 – 22.00 Uhr, So 11.00 – 20.00 Uhr, Di ist Ruhetag. |price=|lat=51.42800 |long=11.01564 |lastedit=|description=}}

* {{vCard|type=cafe |name=Kirschcafé Tilleda |address=Ernst-Thälmann-Straße 2, 06537 Kelbra OT Tilleda |phone=+49 (0)34651 90283 |email=|fax=|url= |hours=|price=|lat=51.41946 |long=11.13401 |lastedit=|description=}}

== Nachtleben ==

== Unterkunft ==

Kelbra verfügt über das komplette Spektrum an Unterkünften. Dieses reicht vom Camping über eine Jugendherberge bis zum exklusiven Hotel.

=== Günstig ===

* {{vCard| type = hotel |name=Seecamping Kelbra|directions=direkt am Stausee|address=Lange Straße 150, 06537 Kelbra|phone=+49 34 651 45 290|email=|fax=|url=https://www.stausee-kelbra.de|hours=|price=|lat=51.42809 |long=11.01653 }}

* {{vCard|type=youth hostel |name=Kyffhäuser-Jugendherberge Kelbra|address=Forsthaus 90a, 06537 Kelbra OT Sittendorf|phone=+49 34 651 55 890|email=|fax=|url=http://kelbra.djh-sachsen-anhalt.de|hours=|price=Übernachtung mit Frühstück ab 19,50 €, HP ab 25 €, VP ab 30&amp;#x202F;€ |lat=51.42028 |long=11.10029 }}

=== Mittel ===

* {{vCard|type=hotel |name=Landhotel Sachsenhof |address=Marktstrasse 38, 06537 Kelbra |phone=+49 (0)34651 4140 |email=info@sachsenhof.de |fax=+49 (0)34651 41449 |url=http://www.sachsenhof.de/v2/ |hours=|price=EZ ab 45 €, DZ ab 65 €; Kinder bis 4 Jahre im Zimmer der Eltern frei, Kinder bis 10 Jahre im Zimmer der Eltern 13 €, Kinder bis 14 Jahre im Zimmer der Eltern 18&amp;#x202F;€ |lat=51.43787 |long=11.04020 |lastedit=|description=Zum Hotel gehört ein Restaurant mit italienischen Spezialitäten, an Wochenenden gibt es oft italienische Live-Musik.}}

* {{vCard|type=boarding house |name=Pension Weidemühle|address=Nordhäuser Str. 3, 06537 Kelbra|phone=+49 34 651 37 40|email=weidemuehle@t-online.de |fax=+49 34 651 37 499 |url=https://www.pension-weidemuehle.de|hours= ganzjährig täglich 18.00 – 23.00 Uhr, Ostern – Okt Sa, So + Feiertage 12.00 – 23.00 Uhr |price=EZ ab 40 €, DZ ab 60&amp;#x202F;€ (jeweils inkl. Frühstück) |lat=51.43924 |long=11.03500 }}

* {{vCard| type = hotel |name=Ferienwohnung Sittendorf|address=Neue Sorge 77, 06537 Kelbra OT Sittendorf|phone=+49 34 651 70 530|email=|fax=|url=https://www.ferienwohnungen-sittendorf.de|hours=|price=|lat=|long=}}

=== Gehoben ===

* {{vCard|type=hotel |name=Hotel Kaiserhof|address=Frankenhäuser Str. 1, 06537 Kelbra |phone=+49 34 651 45 68 50|email=info@komforthotel-kaiserhof.com |fax=+49 34 651 45 68 56 |url=https://www.komforthotel-kaiserhof.com/|hours=|price=EZ ab 60 €, DZ ab 75&amp;#x202F;€ |lat=51.43533 |long=11.04333 }}

* {{vCard|type=hotel |name=Hotel Barbarossa|address=Am Stausee, 06537 Kelbra |phone=+49 34 651 420|email=info@hotel-barbarossa-kelbra.de |fax= |url=https://www.hotel-barbarossa-kelbra.de/ |hours=|price=Übernachtung ab 49 €. |lat=|long=}}

== Gesundheit ==
In Kelbra sind zwei allgemeinmedizinische Praxen, mehrere Zahnärzte und ein Tierarzt ansässig.

* {{vCard|type=pharmacy |name=Barbarossa Apotheke |address=Lange Str. 17, 06537 Kelbra |phone=034651 53100 |email=|fax=|url=|hours=|price= |lat=51.43546 |long=11.04073 |lastedit=|description=}}

== Praktische Hinweise ==

* {{vCard | name = Bürger- &amp; Gäste-Service | type = tourist information | url = https://www.kelbra.de/de/buerger-und-gaesteservice.html | address = Jochstraße 3, 06537 Kelbra | lat = 51.43482 | long = 11.04257 | phone = +49 (0)34651 459995 | email = buerger-gaeste-service@kelbra.de | hours = Di-Sa 10:00-16:00 | lastedit = 2025-10-07
}}

== Ausflüge ==

Sowohl der Kyffhäuser als auch der Südharz sind ideale Wandergebiete. Dabei sorgt die Kleinräumigkeit der Landschaft für entsprechend abwechslungsreiche Touren. Als Radfahrer sollte man schon auf &quot;Mittelgebirge&quot; eingestellt sein.

Folgende Sehenswürdigkeiten liegen im näheren Umfeld:

* [[Stolberg (Harz)]]
* [https://www.hoehle-heimkehle.de/ Heimkehle]
* Rosarium in [[Sangerhausen#Sehenswürdigkeiten|Sangerhausen]]
* [[Kyffhäuser (mit Windleite)#Sehenswürdigkeiten|Kyffhäuserdenkmal]]
* [https://www.pfalz-tilleda.de/cms/1/?i=1 Pfalz Tilleda]
* [http://www.hoehle.de Barbarossahöhle]
* [[Nordhausen]] und das direkt an die Stadt angrenzende ehemalige KZ Mittelbau-Dora
* [https://www.roehrigschacht.de Schaubergwerk Wettelrode]
* [[Sondershausen]]
* [[Sondershausen#vCard Erlebnisbergwerk Sondershausen|Erlebnisbergwerk Sondershausen]]
* [[Bad Frankenhausen]] mit dem Bauernkriegspanorama
* [https://www.modellbahn-wiehe.de/ Modelleisenbahnausstellung Wiehe]

== Literatur ==

Heinz Noack: &quot;Rund um den Kyffhäuser - vom Südharz bis zum Unstruttal.&quot; Edition Limosa, Clenze 2008, {{ISBN|978-3-86037-365-1}}, S. 48-53

== Weblinks ==
* {{Offizielle Webseite}}

{{class-2}}
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{{IstInKat|Mansfelder Land||Kyffhäuser (mit Windleite)}}</text>
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}}
'''Kelbra''' ist eine kleine Stadt in der [[Goldene Aue|Goldenen Aue]] im [[Mansfelder Land]]. Sie liegt zentral in Deutschland unmittelbar am Nordrand des [[Kyffhäuser (mit Windleite)|Kyffhäuser]]. Auf der Nordseite der Goldenen Aue erstreckt sich der Südharz. Zu Kelbra gehören die eingemeindeten Orte Tilleda, Sittendorf und Thürungen.

== Hintergrund ==
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Das Städtchen Kelbra an sich hat keine besonderen Sehenswürdigkeiten. Der touristische Wert liegt eher in der sehr guten Lage. Von hier aus kann man Wanderungen oder auch Radtouren unternehmen. Der Stausee wird von vielen Wassersportlern und [http://www.birdnet-cms.de/cms/front_content.php?idcat=125 Vogelguckern] besucht. Die Lage erlaubt aber auch Ausflüge zu den vielen umliegenden kulturellen Sehenswürdigkeiten.

== Anreise ==

=== Mit dem Flugzeug ===

=== Mit der Bahn ===

Im Nachbarort Berga befindet sich der {{marker|type=train|name=Bahnhof Berga/Kelbra|wikidata=Q800461}} der Strecke Kassel-Halle (Saale).

=== Mit dem Bus ===

Kelbra besitzt mehrere Busverbindungen [http://www.nasa.de/index.php?id=95&amp;pmid=777]. Folgende Orte werden angefahren:
* [[Sangerhausen]]
* [[Sondershausen]]
* [[Breitenstein (Südharz)]]
* Berga
* [[Tilleda]]
* [[Stolberg (Harz)]]

Den Rufbus (auch Wanderbus genannt: Tel. 01805-331010) muss man spätestens zwei Stunden (Stand Saison 2015) vor der im Fahrplan genannten Abfahrt bestellen!
Der Bus nimmt auch Fahrräder mit. Am besten lässt man sich in der Rufzentrale die Handynummer vom Busfahrer geben.

=== Auf der Straße ===

Man erreicht Kelbra über die Autobahn A 38 (Abfahrt Berga/Kelbra) oder über die Bundesstraße B 85.

=== Mit dem Fahrrad ===

Zwei Radfernwege führen durch Kelbra:
* Harzvorland-Radweg
* [http://www.fluss-radwege.de/index.php?radweg=salzstrassen-radweg Salzstraßenradweg Sachsen-Anhalt]

== Mobilität ==

== Sehenswürdigkeiten ==
* {{vCard|name=Rathaus |wikidata=|type=town hall |address=|phone=|email=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Das Rathaus stammt in seiner heutigen Form aus dem Jahre 1777. Den Nordteil ziert ein Ranaissanceflügel, das Eingangsportal wurde 1934 von einheimischen Steinhauern gestaltet.}}

* {{vCard|name=Heimatmuseum |wikidata=|type=museum |address=|phone=|email=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=}}

== Aktivitäten ==

Die möglichen Aktivitäten sind:
* Wandern,
* Radfahren,
* Wassersport,
* Reiten

Der Stausee ist zwar relativ flach, aber Surfer und Segler (keine Motorboote!) können hier trotzdem aktiv werden.
Um Kelbra herum gibt es mehrere gut markierte Reitwege.

== Einkaufen ==

Einmal im Monat findet am Samstag ein Bauernmarkt statt.

== Küche ==

* {{vCard|type=restaurant |name=Gaststätte Seeblick |address=Lange Str. 150, 06537 Kelbra |phone=+49 (0)34651 456899 |email=info@seeblick-kelbra.de |fax=+49 (0)34651 453670 |url=https://www.seeblick-kelbra.de/ |hours= Mo, Mi + Do 11.00 – 20.00 Uhr, Fr + Sa 11.00 – 22.00 Uhr, So 11.00 – 20.00 Uhr, Di ist Ruhetag. |price=|lat=51.42800 |long=11.01564 |lastedit=|description=}}

* {{vCard|type=cafe |name=Kirschcafé Tilleda |address=Ernst-Thälmann-Straße 2, 06537 Kelbra OT Tilleda |phone=+49 (0)34651 90283 |email=|fax=|url= |hours=|price=|lat=51.41946 |long=11.13401 |lastedit=|description=}}

== Nachtleben ==

== Unterkunft ==

Kelbra verfügt über das komplette Spektrum an Unterkünften. Dieses reicht vom Camping über eine Jugendherberge bis zum exklusiven Hotel.

=== Günstig ===

* {{vCard| type = hotel |name=Seecamping Kelbra|directions=direkt am Stausee|address=Lange Straße 150, 06537 Kelbra|phone=+49 34 651 45 290|email=|fax=|url=https://www.stausee-kelbra.de|hours=|price=|lat=51.42809 |long=11.01653 }}

* {{vCard|type=youth hostel |name=Kyffhäuser-Jugendherberge Kelbra|address=Forsthaus 90a, 06537 Kelbra OT Sittendorf|phone=+49 34 651 55 890|email=|fax=|url=http://kelbra.djh-sachsen-anhalt.de|hours=|price=Übernachtung mit Frühstück ab 19,50 €, HP ab 25 €, VP ab 30&amp;#x202F;€ |lat=51.42028 |long=11.10029 }}

=== Mittel ===

* {{vCard|type=hotel |name=Landhotel Sachsenhof |address=Marktstrasse 38, 06537 Kelbra |phone=+49 (0)34651 4140 |email=info@sachsenhof.de |fax=+49 (0)34651 41449 |url=http://www.sachsenhof.de/v2/ |hours=|price=EZ ab 45 €, DZ ab 65 €; Kinder bis 4 Jahre im Zimmer der Eltern frei, Kinder bis 10 Jahre im Zimmer der Eltern 13 €, Kinder bis 14 Jahre im Zimmer der Eltern 18&amp;#x202F;€ |lat=51.43787 |long=11.04020 |lastedit=|description=Zum Hotel gehört ein Restaurant mit italienischen Spezialitäten, an Wochenenden gibt es oft italienische Live-Musik.}}

* {{vCard|type=boarding house |name=Pension Weidemühle|address=Nordhäuser Str. 3, 06537 Kelbra|phone=+49 34 651 37 40|email=weidemuehle@t-online.de |fax=+49 34 651 37 499 |url=https://www.pension-weidemuehle.de|hours= ganzjährig täglich 18.00 – 23.00 Uhr, Ostern – Okt Sa, So + Feiertage 12.00 – 23.00 Uhr |price=EZ ab 40 €, DZ ab 60&amp;#x202F;€ (jeweils inkl. Frühstück) |lat=51.43924 |long=11.03500 }}

* {{vCard| type = hotel |name=Ferienwohnung Sittendorf|address=Neue Sorge 77, 06537 Kelbra OT Sittendorf|phone=+49 34 651 70 530|email=|fax=|url=https://www.ferienwohnungen-sittendorf.de|hours=|price=|lat=|long=}}

=== Gehoben ===

* {{vCard|type=hotel |name=Hotel Kaiserhof|address=Frankenhäuser Str. 1, 06537 Kelbra |phone=+49 34 651 45 68 50|email=info@komforthotel-kaiserhof.com |fax=+49 34 651 45 68 56 |url=https://www.komforthotel-kaiserhof.com/|hours=|price=EZ ab 60 €, DZ ab 75&amp;#x202F;€ |lat=51.43533 |long=11.04333 }}

* {{vCard|type=hotel |name=Hotel Barbarossa|address=Am Stausee, 06537 Kelbra |phone=+49 34 651 420|email=info@hotel-barbarossa-kelbra.de |fax= |url=https://www.hotel-barbarossa-kelbra.de/ |hours=|price=Übernachtung ab 49 €. |lat=|long=}}

== Gesundheit ==
In Kelbra sind zwei allgemeinmedizinische Praxen, mehrere Zahnärzte und ein Tierarzt ansässig.

* {{vCard|type=pharmacy |name=Barbarossa Apotheke |address=Lange Str. 17, 06537 Kelbra |phone=+49 034651 53100 |email=|fax=|url=|hours=|price= |lat=51.43546 |long=11.04073 |lastedit=2026-07-06 |description=}}

== Praktische Hinweise ==

* {{vCard | name = Bürger- &amp; Gäste-Service | type = tourist information | url = https://www.kelbra.de/de/buerger-und-gaesteservice.html | address = Jochstraße 3, 06537 Kelbra | lat = 51.43482 | long = 11.04257 | phone = +49 (0)34651 459995 | email = buerger-gaeste-service@kelbra.de | hours = Di-Sa 10:00-16:00 | lastedit = 2025-10-07
}}

== Ausflüge ==

Sowohl der Kyffhäuser als auch der Südharz sind ideale Wandergebiete. Dabei sorgt die Kleinräumigkeit der Landschaft für entsprechend abwechslungsreiche Touren. Als Radfahrer sollte man schon auf &quot;Mittelgebirge&quot; eingestellt sein.

Folgende Sehenswürdigkeiten liegen im näheren Umfeld:

* [[Stolberg (Harz)]]
* [https://www.hoehle-heimkehle.de/ Heimkehle]
* Rosarium in [[Sangerhausen#Sehenswürdigkeiten|Sangerhausen]]
* [[Kyffhäuser (mit Windleite)#Sehenswürdigkeiten|Kyffhäuserdenkmal]]
* [https://www.pfalz-tilleda.de/cms/1/?i=1 Pfalz Tilleda]
* [http://www.hoehle.de Barbarossahöhle]
* [[Nordhausen]] und das direkt an die Stadt angrenzende ehemalige KZ Mittelbau-Dora
* [https://www.roehrigschacht.de Schaubergwerk Wettelrode]
* [[Sondershausen]]
* [[Sondershausen#vCard Erlebnisbergwerk Sondershausen|Erlebnisbergwerk Sondershausen]]
* [[Bad Frankenhausen]] mit dem Bauernkriegspanorama
* [https://www.modellbahn-wiehe.de/ Modelleisenbahnausstellung Wiehe]

== Literatur ==

Heinz Noack: &quot;Rund um den Kyffhäuser - vom Südharz bis zum Unstruttal.&quot; Edition Limosa, Clenze 2008, {{ISBN|978-3-86037-365-1}}, S. 48-53

== Weblinks ==
* {{Offizielle Webseite}}

{{class-2}}
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'''Komodo''' ist eine zu [[Indonesien]] gehörende Insel.

== Hintergrund ==
{{Marker | name =Komodo | type =island | wikidata =Q107640}} ist ein Teil der Inselkette der {{Marker | name =[[Kleine Sundainseln|Kleinen Sundainseln]] | type =island | wikidata =Q3803 | show =none}}. Sie ist 390&amp;#x202F;km² groß, 30&amp;#x202F;km lang und 16&amp;#x202F;km breit. Im Westen von Komodo liegt die Insel [[Sumbawa]], im Osten [[Flores (Indonesien)|Flores]].

Besonders für Touristen, die [[Bali]] besuchen, ist die Insel einen Ausflug wert. 

== Geschichte == 
Ursprüngliche Einwohner der Komodo-Insel waren die indigenen Ata Modo, nach denen die Insel „Ka modo“ für „das Land der Modo“ benannt wurde.&lt;ref&gt;[https://www.google.de/books/edition/Lizards/1h3EpSp-YU4C?hl=de&amp;gbpv=1&amp;dq=komodo+land+of+modo&amp;pg=PA287&amp;printsec=frontcover Eric R. Pianka/Laurie J. Vitt, L''izards: Windows to the Evolution of Diversity'', University of California Press, 2003, S. 287]&lt;/ref&gt; Der niederländische Pater [[w:Jilis A. J. Verheijen|Jilis A. J. Verheijen]] fand 1982 heraus, dass dieses Volk seit etwa 100 vor Christus auf der Insel lebte.&lt;ref&gt;[https://www.jstor.org/stable/10.1163/j.ctvbnm4ps Jilis A. J. Verheijen, ''Komodo. Het eiland, het volk en de taal'', Brill/Den Haag, 1982, S. 1 ff.]&lt;/ref&gt;

Der niederländische Kolonial-Offizier Lieutenant Jacques Karel Henri van Steyn van Hensbroek erfuhr über Geschichten von menschenfressenden „Landkrokodilen“ (''boeja darat'') und leitete im Dezember 1910 eine Expedition mit dem Ziel, ein Exemplar lebend zu fangen. Nach eingehenden Untersuchungen lieferte der Zoologe [[w:Pieter Ouwens|Pieter Ouwens]] 1912 die formale Beschreibung dieser Riesenechsen, 1915 wurden sie unter Artenschutz gestellt. Die niederländische Kolonialverwaltung richtete 1938 ein Schutzgebiet ein, aus dem später der Komodo-Nationalpark hervorging. 

Am 18. Juli 1974 wurde der damals 79-jährige Schweizer Naturalist Baron Rudolf von Reding Biberegg nach einer Knieverletzung auf Komodo vermisst, später fand man einige seiner Wertsachen und einen blutverschmierten Schuh. In jenem Jahr begannen die Aufzeichnungen über von Komodowaranen getötete Menschen. Bis heute wurden 5 Getötete und maximal 35 Verletzte registriert. Im Jahre 1977 wurde ein Teil der Insel Komodo zum Biosphären-Reservat erhoben, am 6. März 1980 erhielten die Inseln Komodo, {{Marker | name =Padar Besar | type =island | wikidata =Q1134717}}, {{Marker | name =Rinca | type =island | wikidata =Q1164773}}, {{Marker | name =Sebayur Island | type =island | lat =-8.513889 | long =119.701944}}, {{Marker | name =Gili Motang | type =island | wikidata =Q2275529}} und {{Marker | name =Nusa Kode Besarsa | type =island | wikidata =Q2345996}} sowie die sie umgebenden Küstengewässer den Status eines [[Nationalparks]] mit einer Fläche von 750&amp;#x202F;km². 1984 kam es zur Erweiterung auf 2193&amp;#x202F;km². Im Jahre 1990 wurde im Park die systematische Fütterung der Warane eingestellt. Seit 1991 ist das Gebiet [[Welterbe/Asien und Ozeanien#Indonesien|Weltnaturerbe der UNESCO]].  

== Klima, Flora und Fauna ==
{{Panorama | bild=Komodo Dragon, Komodo, 2016 (07).jpg | unterschrift=Der Komodwaran | breite= 800px}}
[[Datei:202306 Varanus komodoensis.jpg|mini|Der züngelnde Komodowaran]]
[[Datei:Komodo dragon (Varanus komodoensis) 4.jpg|mini|Der Komodowaran auf Jagd]]
[[Datei:Komodo dragon (Varanus komodoensis) foot.jpg|mini|Komodowaran: Detail der Füße]]
Komodo befindet sich in den Inneren Tropen. Deshalb sind die Temperaturen ganzjährig heiß und liegen zwischen 23&amp;#x202F;°C und 28&amp;#x202F;°C, können jedoch auch auf über 31&amp;#x202F;°C klettern. Die Nachttemperaturen fallen kaum unter 23&amp;#x202F;°C („Tropennächte“). Die Wassertemperatur schwankt um die 28&amp;#x202F;°C. In der Trockenzeit zwischen April und Oktober gibt es selten Regen, im August kann es regenfrei bleiben. Die relative Luftfeuchtigkeit liegt dann um die 80&amp;#x202F;%. Diese steigt in der Regenzeit zwischen November und März auf über 95&amp;#x202F;% an, im Januar gibt es 16 Regentage. In den Höhenlagen über 700 Metern ist das Temperatur-Niveau um 10&amp;#x202F;°C niedriger.  

Auf der Komodo-Insel leben 32 Säugetierarten, darunter der Timorhirsch,  Wasserbüffel, Wildschweine und Makaken-Affen. Unter den mehr als 100 Vogelarten findet man den beliebten Gelbhauben-Kakadu. 

Es gibt 39 Arten von Reptilien, von denen die nach der Insel benannten und nur in dieser Region lebenden etwa 3500 [[w:Komodwaran|Komodwarane]] (''Varanus komodensis'') das eigentliche Reiseziel der Touristen darstellen. Eine Zählung ergab 1995 insgesamt 4870 Exemplare, davon 2870 im Nationalpark, 1100 auf ''Rinca Island'' und 100 auf ''West-Flores''. Zoologisch gehören sie zu den Waranen und sind die weltweit größten Echsen. Die erwachsenen Exemplare werden bis zu 3&amp;#x202F;m lang und 91&amp;#x202F;kg, maximal 150&amp;#x202F;kg schwer. Ihre hauptsächliche Beute sind die erwähnten Timorhirsche, Wasserbüffel und Wildschweine, die sie züngelnd aus dem Hinterhalt orten. Sie töten ihre Beute nicht durch einen einzigen Biss in die Atemwege, sondern mit Hilfe von tiefen Bissen in Hinterbein, Gesäß oder Genick. Dabei kommen die Giftdrüsen im Unterkiefer zum Einsatz. Das Gift der Drüsen führt beim Opfer zu Blutdruckabfall und hoher Schmerzempfindlichkeit. Die eventuell Blutvergiftung hervorrufenden Fäulnisbakterien aus dem Maul der Echsen sind nicht wie früher angenommen der Hauptgrund des Todes der Beute. Man hat im Speichel der Riesenechsen um die fünfzig verschiedene Bakterien gefunden. Der behäbig wirkende Gang der Warane darf nicht täuschen, denn unabhängig von ihrer Körpergröße können sie zwischen 14 und 18&amp;#x202F;km/h schnell rennen und diese Geschwindigkeit für mehr als einen halben Kilometer aufrechterhalten. Wenn sie sich von Besuchern in die Enge getrieben fühlen, können sie auch diese angreifen. 

Die Ablage von bis zu 200 Gramm schweren Eiern im Sand durch Weibchen erfolgt im Dezember; die bereits 40&amp;#x202F;cm lange Brut schlüpft vier Monate später. Junge Komodowarane sind noch in der Lage, auf Bäume zu klettern. Komodwarane stinken – nicht nur aus dem Maul, sondern auch weil sie sich, besonders als Jungtiere, gerne im Kot und Gedärmen ihrer Beute wälzen, um so für ihre Feinde unangenehmer zu wirken. Sie ernähren sich von allem, was sie hinunterzuwürgen imstande sind. Das beginnt in der Jugend mit Insekten und Würmern, mit zunehmender Größe wächst auch die Beute. 

In der Sprache der Inselbewohner heißt der Komodowaran „ora“. Die Art gilt seit 2019 als „stark gefährdet“ ({{enS|''endangered''}}).

== Anreise ==
Es gibt keinen Direktflug zur Komodo-Insel. Vielmehr reisen die meisten Touristen von der Insel [[Flores (Indonesien)#Anreise|Flores]] aus nach Komodo. Auf Flores befindet sich der {{Marker | name =Komodo International Airport | type =airport | url=https://indonesiaairport.com/provinces/lesser_sunda_islands/komodo_airport.htm | wikidata =Q1927261}}. Flüge zu diesem Flughafen gibt es von [[Denpasar]] ([[Bali]]), [[Jakarta]]/[[Surabaya]] ([[Java]]), [[Singapur]] und [[Kuala Lumpur]].

Fähren der [https://www.pelni.co.id/en PELNI] steuern den Hafen {{Marker | name =Labuan Bajo Seaport | type=harbor | wikidata =Q116149026}} an. Von Bali bis Flores dauert die Überfahrt 24 bis 36 Stunden, je nach der Anzahl der Zwischenstopps.

In der Stadt {{Marker | name =Labuan Bajo | type =city | wikidata =Q24881909}} auf ''Flores'' gibt es eine Vielzahl von Reisebüros, die Bootsfahrten nach Komodo offerieren. Entweder man bucht ein Speedboot, das 1 ½ Stunden bis Komodo benötigt, oder eine mehrtägige Schiffsreise auf Katamaranen oder Segelyachten. Viele Touristen buchen lediglich eine Tagestour, doch sollte mindestens eine Übernachtung gebucht werden. 
 
Kreuzfahrtschiffe ankern in der {{Marker | name =Cruise Ship Anchorage | type =port | lat =-8.58204 | long =119.50979}} von Komodo und werden mit Tenderbooten an Land gebracht.

Da es inzwischen auf Komodo Übernachtungsmöglichkeiten gibt, muss die Rückreise nach Flores nicht mehr am selben Tag angetreten werden. 

== Sehenswürdigkeiten ==
{{mapframe | type= geoline | stroke= #FF0000 | stroke-width= 2 | stroke-opacity= 1 | id =Q107640}}

=== Orte ===
Im Ort einzigen Ort der Insel, {{Marker | name =Kampung Komodo | type =town | wikidata =Q24578213}} mit 2.000 Einwohnern gibt es drei Moscheen, eine Grundschule und einen Fußballplatz. Nach Gründung 1928 lebten hier nur 30 Bewohner. Die Dorfbewohner, auch als „orang Modo“ bekannt, leben in traditionellen, auf Stelzen gebauten Häusern, um sich vor wilden Tieren zu schützen. Früher wohnten sie weiter im Inselinneren, siedelten jedoch an die Küste, um den Fischfang zu erleichtern und die Ranger-Stationen zu unterstützen. Viele junge Männer aus dem Dorf arbeiten heute als Ranger und Tourguides. Im Ort gibt es Übernachtungsmöglichkeiten in so genannten „Homestays“. 

=== Berge, Flüsse, Seen ===
Anders als auf anderen indonesischen Inseln gibt es auf Komodo keine Vulkane. Drei Berge sind auf der Hauptinsel von Bedeutung, {{Marker | name =Gunung Ara | type =mountain | lat =-8.585046 | long =119.441148}} (1238&amp;#x202F;m), {{Marker | name =Todo Satalibo | type =mountain | wikidata =Q24842032}} (740&amp;#x202F;m) und {{Marker | name =Golo Komodo | type =mountain | wikidata =Q24885622}} (630&amp;#x202F;m).

Längster Fluss ist der meist ausgetrocknete 30&amp;#x202F;km lange {{Marker | name =Banung Gulung river | type =river | lat =-8.585046 | long =119.441148}}, dessen Flussbett als Wanderweg dient.

== Nationalpark ==
[[Datei:Komodo_Padar_Rinca.png|mini|Lage des Komodo-Nationalparks östlich von Java]]
=== Allgemeines ===
Der {{Marker | name =Komodo National Park / Taman Nasional Komodo | type =national park | wikidata =Q4520 | status =top-sight}} ist ein 2193&amp;#x202F;km² großer Nationalpark einschließlich Wasserfläche; die geschützte Landfläche beträgt 1733&amp;#x202F;km².

=== Eintrittstore ===
[[Datei:Komodo Dragon in Komodo Island 15.jpg|mini|Weg nahe des Besucherzentrums]]
Es gibt sieben Eintrittstore ({{enS|''resorts''}}), die nur per Boot vom ''Labuan Bajo Seaport'' erreicht werden können:

{| class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;padding:1em; vertical-align:top; border:2px;&quot;
|-
! Eintrittstor 
! Ort  
|-
| {{Marker | name =Dermaga Loh Liang | type =tourist information | lat =-8.57075 | long =119.49968 }} || {{Marker | name =Komodo | type =island | wikidata =Q107640 | show =copy}}
|-
| {{Marker | name =Loh Buaya Resort | type =tourist information | lat =-8.653366 | long =119.716760}} || {{Marker | name =Rinca | type =island | wikidata =Q1164773 | show =copy}}
|-
| {{Marker | name =Padar Selatan Resort | type =tourist information | lat =-8.677326 | long =119.555409}} || {{Marker | name =Padar Besar | type =island | wikidata =Q1134717 | show =copy}}
|-
| {{Marker | name =Loh Sebita Resort | type =tourist information | lat =-8.534428 | long =119.547849}} || {{Marker | name =Komodo | type =island | wikidata =Q107640 | show =copy}}
|-
| {{Marker | name =Loh Kelor Resort | type =tourist information | lat =-8.51569 | long =119.63829}} || {{Marker | name =Tatawa Island | type =island | lat =-8.520738 | long =119.636014}}
|-
| {{Marker | name =Loh Baru Resort | type =tourist information | lat =-8.5900 | long =119.6100}} || {{Marker | name =Rinca | type =island | lat =-8.619190 | long =119.785413 | wikidata =Q1164773}}   
|-
| {{Marker | name =Loh Dasami Resort | type =tourist information | lat =-8.659093 | long =119.779537}} || {{Marker | name =Rinca | type =island | wikidata =Q1164773 | show =copy}}  
|} 

Die Tore werden missverständlich „Resorts“ genannt, sind aber keine oberklassigen Hotels. Das wichtigste Tor ist ''Dermaga Loh Liang'' im Süden der Komodo-Insel, wo die Nationalparkverwaltung ihr Museum und ein Kassenhäuschen unterhält, das zwischen 06:00 und 18:00&amp;#x202F;Uhr geöffnet ist.

=== Sehenswürdigkeiten ===
{{Scroll Gallery
|ID-Komodo-waran-01.jpg|Waran auf einem Waldweg
|ID-Komodo-waran-02.jpg|Zwei Warane im Nationalpark
|Komodo dragon at Komodo National Park.jpg|Komodo-Waran am Strand
|ID-Komodo-hirsch.jpg|Mähnenhirsch
|ID-Komodo-boote-3.jpg|Boote am “Pink Beach,” Komodo
|Panorama of Rinca Island.jpg|Auf Rinca
|Rusa di Pulau Padar.jpg|Hirschkühe auf Padar
}}
Besucherzentrum ist das {{Marker | name =Komodo National Park Office | type =tourist information | lat =-8.56891 | long =119.50123}} an der Anlegestelle ''Loh Liang'', geöffnet von 07:00-16:00&amp;#x202F;Uhr. 

Von hier aus führen einige Wanderwege zum überlaufenen Aussichtspunkt {{Marker | name =Komodo Dragon Nest | type =viewpoint | lat =-8.56413 | long =119.50188 | status =top-sight}}. Dieser ist ein Fotostopp, wo es zu Warteschlangen kommen kann, denn täglich gibt es bis zu 1000 Besucher. Hier hat man eher den Eindruck, als befinde man sich im Zoo. Die Warane werden hier von den Rangern für Fotos drapiert. Die im Park lebenden Komodowarane sind trotz ihrer Größe nur schwer zu beobachten, weil sie sich einerseits im dichten Unterholz aufhalten und andererseits die Touristenpfade hiervon mehr oder weniger stark entfernt sind. Etwa 49 Warane leben in der Gegend des Aussichtspunkts im {{Marker | name =Loh Liang Valley | type =valley | lat =-8.563644 | long =119.497744}}. Einen guten Ausblick kann man sich vom {{Marker | name =Regata Hill | type =hill | lat =-8.570073 | long =119.498232}} (60&amp;#x202F;m) verschaffen. Sehenswert ist der {{Marker | name =Pink Beach | type =beach | lat =-8.601224 |long =119.519683}}.

Das Dorf ''Kampung Komodo'' liegt 2,4 km von ''Loh Liang'' entfernt und kann nur über eine 30 Minuten dauernde Bootsfahrt erreicht werden.

=== Gebühren ===
Um die Besucherzahl im Nationalpark auf 1000 Personen pro Tag zu beschränken, gibt es seit April 2026 eine Vorausbuchung für die Eintrittsgebühr. Eintrittsgenehmigungen ({{enS|''entry permits''}}) müssen online über [https://siora.id SiOra (''Sistem Informasi Online Reservasi Alam'')] mindestens drei Tage im Voraus gebucht werden. Die Eintrittsgebühr beträgt für Ausländer für den ''Marine Park'' 250.000&amp;#x202F;IDR pro Tag zuzüglich Tourismus-Steuer 100.000&amp;#x202F;IDR pro Tag ({{enS|''conservation fee''}}). Die Anreise per Boot kostet 25.000&amp;#x202F;IDR pro Person. Daraus ergibt sich eine Mindestgebühr von 375.000&amp;#x202F;IDR. Die Ranger/Trekking-Gebühren betragen maximal 200.000&amp;#x202F;IDR pro Gruppe, was unter maximal 5 Personen aufgeteilt werden kann. An Tauchgebühren fallen 25.000&amp;#x202F;IDR pro Person und Tag an. Eine Fotoerlaubnis (inkl. Smartphone) kostet 50.000 IDR, die
Dronengebühr 1 Mio. IDR pro Tag.  

Der Komodo-Resiende ist auf Reiseveranstalter in [[Labuan Bajo]] angewiesen. Realistische Preise (ohne Nationalparkgebühr) sind für Tagestouren 60 € pro Person einer kleinen Gruppe bzw. 420 € für ein Boot. Lässt an es gemütlicher angehen, fallen waren für 3 Tage 180–280 € pro Person an.

=== Mobilität ===
[[Datei:ID-Komodo-NP-Trails.jpg|mini|Wege im Komodo-Nationalpark]]
Gäste dürfen sich im Gebiet des Nationalparks nur auf markierten Wanderwegen bewegen, und das auch nur in Begleitung einheimischer Führer. Eine Ausnahme ist nur die unmittelbare Umgebung der Anlegestelle, hier gibt es kleine Läden und öffentliche Toiletten. Auf der ''Rinca Island'' muss man nicht den Nationalpark aufsuchen, denn die Echsen laufen fast täglich frei durch das Dorf. Seitdem hier die Hundehaltung von der Nationalparkverwaltung verboten wurde, sind die Besuche durch Warane häufiger geworden. Zu der Insel sind nur Tagesausflüge möglich.

== Aktivitäten ==
[[Datei:KOMODO.jpg|mini|Komodo: Topographische Karte, 1:250.000]]
Die Möglichkeit eigener Aktivitäten ist sehr eingeschränkt. In erster Linie ist es die Beobachtung von Waranen, die tagaktiv sind. Die Führer wissen ziemlich genau, wo sich die Tiere aufhalten. Während einer Führung erläutern sie das Leben der Warane, und man bekommt gegen Ende auch ziemlich sicher einige Exemplare zu sehen. Manchmal erblickt man auch Mähnenhirsche, die zu ihrer Jagdbeute gehören.

Baden, Tauchen, Schnorcheln oder Relaxen am Strand: angeboten werden Bootsfahrten zu einem der rosafarbenen Strände. Diese haben ihre Farbe durch den roten Kalk abgestorbener Korallen erhalten. Ansonsten gelten diese Strände als naturbelassen. Dies stimmt bezüglich der Infrastruktur, allerdings nicht bezüglich des zivilisatorischen Mülls. Taucher und Schnorchler für die kleine unbewohnte Insel {{Marker | name=Pulau Kode | alt =Pulau Motang | type =island| wikidata =Q2345996}} müssen ihre Touren selbst (ab Flores) organisieren. Tauchen kann man unter anderem auch in der {{Marker | name =Loh Sera dive site | type =viewpoint | lat =-8.73551 | long =119.45698}} und Skuba-Diving in {{Marker | name =Loh Namu | type =viewpoint | lat =-8.64189 | long =119.48688}}. 

Drei Wanderwege dürfen im Süden des Nationalparks nur mit lizensierten Führern benutzt werden. Ein kurzer flacher Weg benötigt 45 Minuten Zeit, ein mittlerer ist auf eine Wanderdauer von 1 ½ Stunden angelegt, ein langer erfordert 2 ½ Stunden. Die zusätzlich erhobenen Trekking-Gebühren richten sich nach der Länge des Wanderwegs.

== Küche ==
[[Datei:Komodo Dragon Eating Rinca.jpg|mini|Ein Pfund Frischfleisch darf es täglich sein]]
Auf der Hauptinsel gibt es das {{Marker | name =The Oase Komodo | type =restaurant | lat =-8.57128 | long =119.49752}} in der Nähe des Besucherzentrums. Einfache Speisen und Getränke gibt es im {{Marker | name =Kiosk | type =shop | lat =-8.569744 | long =119.499066}}.

== Unterkunft ==
Die Kapazitäten für Übernachtungen sind eng begrenzt und müssen reserviert werden. 

Mit dem „Homestay“ gibt es eine Unterkunftsform, bei der Touristen gegen Bezahlung in das Haus oder die Wohnung einer einheimischen Familie oder Person ziehen. Im Ort ''Kampung Komodo'' gibt es 12 derartige Gästehäuser ({{enS|''homestays''}}) wie die {{Marker | name =Dua Putri Komodo Homestay | type =hotel | lat =-8.589285 | long =119.491760}}, {{Marker | name =Jhuna Komodo Homestay | type =hotel | lat =-8.59168 | long =119.48876}} und die {{Marker | name =Ora Komodo Homestay | type =hotel | lat =-8.590209 | long =119.94894}}.

Das {{Marker | name =Komodo Resort | type =hotel | wikidata =Q116873575}} befindet sich auf der {{Marker | name =Sebayur Island | type =island | lat =-8.513889 | long =119.701944 | show =copy}} in der Nähe der Komodo-Insel.

Der Webseite ''Booking.com'' zufolge gibt es auf Flores 21 Hotels aller Kategorien.

Camping ist in {{Marker | name =Loh Liang | type =campsite | lat =-8.56831 | long =119.5069}} möglich.

== Gesundheit ==
Für Komodo werden Standardimpfungen (Tetanus, Diphtherie, Polio, Hepatitis A und B) empfohlen. Es besteht ein mittleres Malariarisiko. Lange helle Kleidung und imprägnierte Moskitonetze schützen ebenso wie die konsequente Anwendung von Mückenschutzmitteln (z.&amp;#x202F;B.&amp;nbsp;DEET®). Auch das Dengue-Fieber kommt vor. Eine medikamentöse Malariaprophylaxe (z.&amp;#x202F;B.&amp;nbsp;mit Doxycyclin®) kann sinnvoll sein. Die Konsultation eines reisemedizinisch versierten Arztes ist empfehlenswert. Eine medizinische Versorgung auf der Insel Komodo und im umliegenden Nationalpark ist nicht vorhanden. Für medizinische Notfälle ist eine Evakuierung nach [[Bali]] notwendig.

== Sicherheit ==
[[Datei:White-lipped Island Pit Viper Trimeresurus insularis (7881431698).jpg|mini|Zu den tödlich giftigen Reptilien Komodos gehört auch die Insel-Bambusotter (''Trimeresurus insularis'')]]
Generell ist Komodo sehr sicher. Der aufmerksame Tourist kleidet sich stets unauffällig und ohne Markenware, achtet auf sein Gepäck und beobachtet konzentriert seine nähere Umgebung. Kriminalität ist kein Thema, daher kann man sich bedenkenlos frei – allerdings nach Weisung der Führer – bewegen. Der Islam prägt die Insel, daher sollte man darauf Rücksicht nehmen (siehe [[Religionen]]). Im Bereich der Anlegestelle gibt es recht viele Kinder, die einen gewissen Wortschatz an Fremdsprachen besitzen. Diesen nutzen sie kräftig zum Betteln, oder aber sie versuchen, irgendwelche überteuerten Plastikechsen als Souvenir zu verkaufen. Ansonsten können diese Kinder alles brauchen, was ihnen angeboten wird, und sie zeigen auch deutlich ihre Interessen. Aber soweit bekannt, stehlen sie nicht. 

Für den direkten Schutz vor Ort sind die staatlich ernannten Park-Ranger zuständig. Sie begleiten jeden Besucher verpflichtend bei Trekking-Touren und sind für Notfälle geschult. Die indonesische Polizei (''Polri''), insbesondere die Spezialeinheiten der Wasser- und Luftpolizei (''Polairud''), führen regelmäßige Rotationen auf der Insel durch. Sie nutzen dafür unter anderem die Ranger-Station im Westen von Komodo als Stützpunkt.

Zu den Komodowarenen sollte man mindestens 5 Meter Abstand halten, das wird von Rangern überwacht. Tödliche Gefahr geht für Touristen auch von anderen Reptilien wie Giftschlangen aus. Im Meer leben gefährliche Seeschlangen, [[w:Steinfische|Steinfische]] und [[w:Skorpionfische|Skorpionfische]], allesamt mit extreme Schmerzen verursachendem Gift, das für Menschen tödlich wirken kann. Auch Komodowarane jagen bis zu 500 Meter ins Meer.

== Literatur ==
* [[w:Walter Auffenberg|Walter Auffenberg]], ''The Behavioral Ecology of the Komodo Monitor'', University Press of Florida, 1981; {{ISBN|978-0813006215}};
* William D. Burden, ''Drachenechsen: Eine Forscherfahrt zu den Waranen auf Komodo'', Brockhaus, 1930; [engl. Orig.: ''Dragon lizards of Komodo''];
* [[w:Neue Zürcher Zeitung|NZZ]] vom 1. Juni 2000, ''[https://web.archive.org/web/20240528065740/https://www.nzz.ch/folio/die-drachen-von-komodo-ld.1617685 Die Drachen von Komodo''] und vom 8. März 2009, [https://web.archive.org/web/20241006070557/https://www.nzz.ch/unter_den_hungrigen_riesenechsen-ld.551563 Unter den hungrigen Riesenechsen''];
* Time Life Video, ''Dragons'' 1995 [https://archive.org/details/SurvivalDragons auf archive.org].

== Weblinks ==
* [https://whc.unesco.org/en/list/609 UNESCO: ''Komodo National Park'']

== Einzelnachweise ==
&lt;references /&gt;

{{GeoData| lat=-8.651625 | long=119.576569 | radius=}}
{{IstInKat|Nusa Tenggara Timur}}
{{Unesco|Kontinent = Asien |Land = Indonesien}}
[[Kategorie:Nationalparks in Indonesien]]
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'''Komodo''' ist eine zu [[Indonesien]] gehörende Insel.

== Hintergrund ==
{{Marker | name =Komodo | type =island | wikidata =Q107640}} ist ein Teil der Inselkette der {{Marker | name =[[Kleine Sundainseln|Kleinen Sundainseln]] | type =island | wikidata =Q3803 | show =none}}. Sie ist 390&amp;#x202F;km² groß, 30&amp;#x202F;km lang und 16&amp;#x202F;km breit. Im Westen von Komodo liegt die Insel [[Sumbawa]], im Osten [[Flores (Indonesien)|Flores]].

Besonders für Touristen, die [[Bali]] besuchen, ist die Insel einen Ausflug wert. 

== Geschichte == 
Ursprüngliche Einwohner der Komodo-Insel waren die indigenen Ata Modo, nach denen die Insel „Ka modo“ für „das Land der Modo“ benannt wurde.&lt;ref&gt;[https://www.google.de/books/edition/Lizards/1h3EpSp-YU4C?hl=de&amp;gbpv=1&amp;dq=komodo+land+of+modo&amp;pg=PA287&amp;printsec=frontcover Eric R. Pianka/Laurie J. Vitt, L''izards: Windows to the Evolution of Diversity'', University of California Press, 2003, S. 287]&lt;/ref&gt; Der niederländische Pater [[w:Jilis A. J. Verheijen|Jilis A. J. Verheijen]] fand 1982 heraus, dass dieses Volk seit etwa 100 vor Christus auf der Insel lebte.&lt;ref&gt;[https://www.jstor.org/stable/10.1163/j.ctvbnm4ps Jilis A. J. Verheijen, ''Komodo. Het eiland, het volk en de taal'', Brill/Den Haag, 1982, S. 1 ff.]&lt;/ref&gt;

Der niederländische Kolonial-Offizier Lieutenant Jacques Karel Henri van Steyn van Hensbroek erfuhr über Geschichten von menschenfressenden „Landkrokodilen“ (''boeja darat'') und leitete im Dezember 1910 eine Expedition mit dem Ziel, ein Exemplar lebend zu fangen. Nach eingehenden Untersuchungen lieferte der Zoologe [[w:Pieter Ouwens|Pieter Ouwens]] 1912 die formale Beschreibung dieser Riesenechsen, 1915 wurden sie unter Artenschutz gestellt. Die niederländische Kolonialverwaltung richtete 1938 ein Schutzgebiet ein, aus dem später der Komodo-Nationalpark hervorging. 

Am 18. Juli 1974 wurde der damals 79-jährige Schweizer Naturalist Baron Rudolf von Reding Biberegg nach einer Knieverletzung auf Komodo vermisst, später fand man einige seiner Wertsachen und einen blutverschmierten Schuh. In jenem Jahr begannen die Aufzeichnungen über von Komodowaranen getötete Menschen. Bis heute wurden 5 Getötete und maximal 35 Verletzte registriert. Im Jahre 1977 wurde ein Teil der Insel Komodo zum Biosphären-Reservat erhoben, am 6. März 1980 erhielten die Inseln Komodo, {{Marker | name =Padar Besar | type =island | wikidata =Q1134717}}, {{Marker | name =Rinca | type =island | wikidata =Q1164773}}, {{Marker | name =Sebayur Island | type =island | lat =-8.513889 | long =119.701944}}, {{Marker | name =Gili Motang | type =island | wikidata =Q2275529}} und {{Marker | name =Nusa Kode Besarsa | type =island | wikidata =Q2345996}} sowie die sie umgebenden Küstengewässer den Status eines [[Nationalparks]] mit einer Fläche von 750&amp;#x202F;km². 1984 kam es zur Erweiterung auf 2193&amp;#x202F;km². Im Jahre 1990 wurde im Park die systematische Fütterung der Warane eingestellt. Seit 1991 ist das Gebiet [[Welterbe/Asien und Ozeanien#Indonesien|Weltnaturerbe der UNESCO]].  

== Klima, Flora und Fauna ==
{{Panorama | bild=Komodo Dragon, Komodo, 2016 (07).jpg | unterschrift=Der Komodwaran | breite= 800px}}
[[Datei:202306 Varanus komodoensis.jpg|mini|Der züngelnde Komodowaran]]
[[Datei:Komodo dragon (Varanus komodoensis) 4.jpg|mini|Der Komodowaran auf Jagd]]
[[Datei:Komodo dragon (Varanus komodoensis) foot.jpg|mini|Komodowaran: Detail der Füße]]
Komodo befindet sich in den Inneren Tropen. Deshalb sind die Temperaturen ganzjährig heiß und liegen zwischen 23&amp;#x202F;°C und 28&amp;#x202F;°C, können jedoch auch auf über 31&amp;#x202F;°C klettern. Die Nachttemperaturen fallen kaum unter 23&amp;#x202F;°C („Tropennächte“). Die Wassertemperatur schwankt um die 28&amp;#x202F;°C. In der Trockenzeit zwischen April und Oktober gibt es selten Regen, im August kann es regenfrei bleiben. Die relative Luftfeuchtigkeit liegt dann um die 80&amp;#x202F;%. Diese steigt in der Regenzeit zwischen November und März auf über 95&amp;#x202F;% an, im Januar gibt es 16 Regentage. In den Höhenlagen über 700 Metern ist das Temperatur-Niveau um 10&amp;#x202F;°C niedriger.  

Auf der Komodo-Insel leben 32 Säugetierarten, darunter der Timorhirsch,  Wasserbüffel, Wildschweine und Makaken-Affen. Unter den mehr als 100 Vogelarten findet man den beliebten Gelbhauben-Kakadu. 

Es gibt 39 Arten von Reptilien, von denen die nach der Insel benannten und nur in dieser Region lebenden etwa 3500 [[w:Komodwaran|Komodwarane]] (''Varanus komodensis'') das eigentliche Reiseziel der Touristen darstellen. Eine Zählung ergab 1995 insgesamt 4870 Exemplare, davon 2870 im Nationalpark, 1100 auf ''Rinca Island'' und 100 auf ''West-Flores''. Zoologisch gehören sie zu den Waranen und sind die weltweit größten Echsen. Die erwachsenen Exemplare werden bis zu 3&amp;#x202F;m lang und 91&amp;#x202F;kg, maximal 150&amp;#x202F;kg schwer. Ihre hauptsächliche Beute sind die erwähnten Timorhirsche, Wasserbüffel und Wildschweine, die sie züngelnd aus dem Hinterhalt orten. Sie töten ihre Beute nicht durch einen einzigen Biss in die Atemwege, sondern mit Hilfe von tiefen Bissen in Hinterbein, Gesäß oder Genick. Dabei kommen die Giftdrüsen im Unterkiefer zum Einsatz. Das Gift der Drüsen führt beim Opfer zu Blutdruckabfall und hoher Schmerzempfindlichkeit. Die eventuell Blutvergiftung hervorrufenden Fäulnisbakterien aus dem Maul der Echsen sind nicht wie früher angenommen der Hauptgrund des Todes der Beute. Man hat im Speichel der Riesenechsen um die fünfzig verschiedene Bakterien gefunden. Der behäbig wirkende Gang der Warane darf nicht täuschen, denn unabhängig von ihrer Körpergröße können sie zwischen 14 und 18&amp;#x202F;km/h schnell rennen und diese Geschwindigkeit für mehr als einen halben Kilometer aufrechterhalten. Wenn sie sich von Besuchern in die Enge getrieben fühlen, können sie auch diese angreifen. 

Die Ablage von bis zu 200 Gramm schweren Eiern im Sand durch Weibchen erfolgt im Dezember; die bereits 40&amp;#x202F;cm lange Brut schlüpft vier Monate später. Junge Komodowarane sind noch in der Lage, auf Bäume zu klettern. Komodwarane stinken – nicht nur aus dem Maul, sondern auch weil sie sich, besonders als Jungtiere, gerne im Kot und Gedärmen ihrer Beute wälzen, um so für ihre Feinde unangenehmer zu wirken. Sie ernähren sich von allem, was sie hinunterzuwürgen imstande sind. Das beginnt in der Jugend mit Insekten und Würmern, mit zunehmender Größe wächst auch die Beute. 

In der Sprache der Inselbewohner heißt der Komodowaran „ora“. Die Art gilt seit 2019 als „stark gefährdet“ ({{enS|''endangered''}}).

== Anreise ==
Es gibt keinen Direktflug zur Komodo-Insel. Vielmehr reisen die meisten Touristen von der Insel [[Flores (Indonesien)#Anreise|Flores]] aus nach Komodo. Auf Flores befindet sich der {{Marker | name =Komodo International Airport | type =airport | url=https://indonesiaairport.com/provinces/lesser_sunda_islands/komodo_airport.htm | wikidata =Q1927261}}. Flüge zu diesem Flughafen gibt es von [[Denpasar]] ([[Bali]]), [[Jakarta]]/[[Surabaya]] ([[Java]]), [[Singapur]] und [[Kuala Lumpur]].

Fähren der [https://www.pelni.co.id/en PELNI] steuern den Hafen {{Marker | name =Labuan Bajo Seaport | type=harbor | wikidata =Q116149026}} an. Von Bali bis Flores dauert die Überfahrt 24 bis 36 Stunden, je nach der Anzahl der Zwischenstopps.

In der Stadt {{Marker | name =Labuan Bajo | type =city | wikidata =Q24881909}} auf ''Flores'' gibt es eine Vielzahl von Reisebüros, die Bootsfahrten nach Komodo offerieren. Entweder man bucht ein Speedboot, das 1 ½ Stunden bis Komodo benötigt, oder eine mehrtägige Schiffsreise auf Katamaranen oder Segelyachten. Viele Touristen buchen lediglich eine Tagestour, doch sollte mindestens eine Übernachtung gebucht werden. 
 
Kreuzfahrtschiffe ankern in der {{Marker | name =Cruise Ship Anchorage / Cruise Ship Tender landing | type =port | lat =-8.573086 | long =119.502121}} von Komodo und werden mit Tenderbooten an Land gebracht.

Da es inzwischen auf Komodo Übernachtungsmöglichkeiten gibt, muss die Rückreise nach Flores nicht mehr am selben Tag angetreten werden.

== Sehenswürdigkeiten ==
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=== Orte ===
Im Ort einzigen Ort der Insel, {{Marker | name =Kampung Komodo | type =town | wikidata =Q24578213}} mit 2.000 Einwohnern gibt es drei Moscheen, eine Grundschule und einen Fußballplatz. Nach Gründung 1928 lebten hier nur 30 Bewohner. Die Dorfbewohner, auch als „orang Modo“ bekannt, leben in traditionellen, auf Stelzen gebauten Häusern, um sich vor wilden Tieren zu schützen. Früher wohnten sie weiter im Inselinneren, siedelten jedoch an die Küste, um den Fischfang zu erleichtern und die Ranger-Stationen zu unterstützen. Viele junge Männer aus dem Dorf arbeiten heute als Ranger und Tourguides. Im Ort gibt es Übernachtungsmöglichkeiten in so genannten „Homestays“. 

=== Berge, Flüsse, Seen ===
Anders als auf anderen indonesischen Inseln gibt es auf Komodo keine Vulkane. Drei Berge sind auf der Hauptinsel von Bedeutung, {{Marker | name =Gunung Ara | type =mountain | lat =-8.585046 | long =119.441148}} (1238&amp;#x202F;m), {{Marker | name =Todo Satalibo | type =mountain | wikidata =Q24842032}} (740&amp;#x202F;m) und {{Marker | name =Golo Komodo | type =mountain | wikidata =Q24885622}} (630&amp;#x202F;m).

Längster Fluss ist der meist ausgetrocknete 30&amp;#x202F;km lange {{Marker | name =Banung Gulung river | type =river | lat =-8.585046 | long =119.441148}}, dessen Flussbett als Wanderweg dient.

== Nationalpark ==
[[Datei:Komodo_Padar_Rinca.png|mini|Lage des Komodo-Nationalparks östlich von Java]]
=== Allgemeines ===
Der {{Marker | name =Komodo National Park / Taman Nasional Komodo | type =national park | wikidata =Q4520 | status =top-sight}} ist ein 2193&amp;#x202F;km² großer Nationalpark einschließlich Wasserfläche; die geschützte Landfläche beträgt 1733&amp;#x202F;km².

=== Eintrittstore ===
[[Datei:Komodo Dragon in Komodo Island 15.jpg|mini|Weg nahe des Besucherzentrums]]
Es gibt sieben Eintrittstore ({{enS|''resorts''}}), die nur per Boot vom ''Labuan Bajo Seaport'' erreicht werden können:

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! Eintrittstor 
! Ort  
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| {{Marker | name =Loh Buaya Resort | type =tourist information | lat =-8.653366 | long =119.716760}} || {{Marker | name =Rinca | type =island | wikidata =Q1164773 | show =copy}}
|-
| {{Marker | name =Padar Selatan Resort | type =tourist information | lat =-8.677326 | long =119.555409}} || {{Marker | name =Padar Besar | type =island | wikidata =Q1134717 | show =copy}}
|-
| {{Marker | name =Loh Sebita Resort | type =tourist information | lat =-8.534428 | long =119.547849}} || {{Marker | name =Komodo | type =island | wikidata =Q107640 | show =copy}}
|-
| {{Marker | name =Loh Kelor Resort | type =tourist information | lat =-8.51569 | long =119.63829}} || {{Marker | name =Tatawa Island | type =island | lat =-8.520738 | long =119.636014}}
|-
| {{Marker | name =Loh Baru Resort | type =tourist information | lat =-8.5900 | long =119.6100}} || {{Marker | name =Rinca | type =island | lat =-8.619190 | long =119.785413 | wikidata =Q1164773}}   
|-
| {{Marker | name =Loh Dasami Resort | type =tourist information | lat =-8.659093 | long =119.779537}} || {{Marker | name =Rinca | type =island | wikidata =Q1164773 | show =copy}}  
|} 

Die Tore werden missverständlich „Resorts“ genannt, sind aber keine oberklassigen Hotels. Das wichtigste Tor ist ''Dermaga Loh Liang'' im Süden der Komodo-Insel, wo die Nationalparkverwaltung ihr Museum und ein Kassenhäuschen unterhält, das zwischen 06:00 und 18:00&amp;#x202F;Uhr geöffnet ist.

=== Sehenswürdigkeiten ===
{{Scroll Gallery
|ID-Komodo-waran-01.jpg|Waran auf einem Waldweg
|ID-Komodo-waran-02.jpg|Zwei Warane im Nationalpark
|Komodo dragon at Komodo National Park.jpg|Komodo-Waran am Strand
|ID-Komodo-hirsch.jpg|Mähnenhirsch
|ID-Komodo-boote-3.jpg|Boote am “Pink Beach,” Komodo
|Panorama of Rinca Island.jpg|Auf Rinca
|Rusa di Pulau Padar.jpg|Hirschkühe auf Padar
}}
Besucherzentrum ist das {{Marker | name =Komodo National Park Office | type =tourist information | lat =-8.56891 | long =119.50123}} an der Anlegestelle ''Loh Liang'', geöffnet von 07:00-16:00&amp;#x202F;Uhr. 

Von hier aus führen einige Wanderwege zum überlaufenen Aussichtspunkt {{Marker | name =Komodo Dragon Nest | type =viewpoint | lat =-8.56413 | long =119.50188 | status =top-sight}}. Dieser ist ein Fotostopp, wo es zu Warteschlangen kommen kann, denn täglich gibt es bis zu 1000 Besucher. Hier hat man eher den Eindruck, als befinde man sich im Zoo. Die Warane werden hier von den Rangern für Fotos drapiert. Die im Park lebenden Komodowarane sind trotz ihrer Größe nur schwer zu beobachten, weil sie sich einerseits im dichten Unterholz aufhalten und andererseits die Touristenpfade hiervon mehr oder weniger stark entfernt sind. Etwa 49 Warane leben in der Gegend des Aussichtspunkts im {{Marker | name =Loh Liang Valley | type =valley | lat =-8.563644 | long =119.497744}}. Einen guten Ausblick kann man sich vom {{Marker | name =Regata Hill | type =hill | lat =-8.570073 | long =119.498232}} (60&amp;#x202F;m) verschaffen. Sehenswert ist der {{Marker | name =Pink Beach | type =beach | lat =-8.601224 |long =119.519683}}.

Das Dorf ''Kampung Komodo'' liegt 2,4 km von ''Loh Liang'' entfernt und kann nur über eine 30 Minuten dauernde Bootsfahrt erreicht werden.

=== Gebühren ===
Um die Besucherzahl im Nationalpark auf 1000 Personen pro Tag zu beschränken, gibt es seit April 2026 eine Vorausbuchung für die Eintrittsgebühr. Eintrittsgenehmigungen ({{enS|''entry permits''}}) müssen online über [https://siora.id SiOra (''Sistem Informasi Online Reservasi Alam'')] mindestens drei Tage im Voraus gebucht werden. Die Eintrittsgebühr beträgt für Ausländer für den ''Marine Park'' 250.000&amp;#x202F;IDR pro Tag zuzüglich Tourismus-Steuer 100.000&amp;#x202F;IDR pro Tag ({{enS|''conservation fee''}}). Die Anreise per Boot kostet 25.000&amp;#x202F;IDR pro Person. Daraus ergibt sich eine Mindestgebühr von 375.000&amp;#x202F;IDR. Die Ranger/Trekking-Gebühren betragen maximal 200.000&amp;#x202F;IDR pro Gruppe, was unter maximal 5 Personen aufgeteilt werden kann. An Tauchgebühren fallen 25.000&amp;#x202F;IDR pro Person und Tag an. Eine Fotoerlaubnis (inkl. Smartphone) kostet 50.000 IDR, die
Dronengebühr 1 Mio. IDR pro Tag.  

Der Komodo-Resiende ist auf Reiseveranstalter in [[Labuan Bajo]] angewiesen. Realistische Preise (ohne Nationalparkgebühr) sind für Tagestouren 60 € pro Person einer kleinen Gruppe bzw. 420 € für ein Boot. Lässt an es gemütlicher angehen, fallen waren für 3 Tage 180–280 € pro Person an.

=== Mobilität ===
[[Datei:ID-Komodo-NP-Trails.jpg|mini|Wege im Komodo-Nationalpark]]
Gäste dürfen sich im Gebiet des Nationalparks nur auf markierten Wanderwegen bewegen, und das auch nur in Begleitung einheimischer Führer. Eine Ausnahme ist nur die unmittelbare Umgebung der Anlegestelle, hier gibt es kleine Läden und öffentliche Toiletten. Auf der ''Rinca Island'' muss man nicht den Nationalpark aufsuchen, denn die Echsen laufen fast täglich frei durch das Dorf. Seitdem hier die Hundehaltung von der Nationalparkverwaltung verboten wurde, sind die Besuche durch Warane häufiger geworden. Zu der Insel sind nur Tagesausflüge möglich.

== Aktivitäten ==
[[Datei:KOMODO.jpg|mini|Komodo: Topographische Karte, 1:250.000]]
Die Möglichkeit eigener Aktivitäten ist sehr eingeschränkt. In erster Linie ist es die Beobachtung von Waranen, die tagaktiv sind. Die Führer wissen ziemlich genau, wo sich die Tiere aufhalten. Während einer Führung erläutern sie das Leben der Warane, und man bekommt gegen Ende auch ziemlich sicher einige Exemplare zu sehen. Manchmal erblickt man auch Mähnenhirsche, die zu ihrer Jagdbeute gehören.

Baden, Tauchen, Schnorcheln oder Relaxen am Strand: angeboten werden Bootsfahrten zu einem der rosafarbenen Strände. Diese haben ihre Farbe durch den roten Kalk abgestorbener Korallen erhalten. Ansonsten gelten diese Strände als naturbelassen. Dies stimmt bezüglich der Infrastruktur, allerdings nicht bezüglich des zivilisatorischen Mülls. Taucher und Schnorchler für die kleine unbewohnte Insel {{Marker | name=Pulau Kode | alt =Pulau Motang | type =island| wikidata =Q2345996}} müssen ihre Touren selbst (ab Flores) organisieren. Tauchen kann man unter anderem auch in der {{Marker | name =Loh Sera dive site | type =viewpoint | lat =-8.73551 | long =119.45698}} und Skuba-Diving in {{Marker | name =Loh Namu | type =viewpoint | lat =-8.64189 | long =119.48688}}. 

Drei Wanderwege dürfen im Süden des Nationalparks nur mit lizensierten Führern benutzt werden. Ein kurzer flacher Weg benötigt 45 Minuten Zeit, ein mittlerer ist auf eine Wanderdauer von 1 ½ Stunden angelegt, ein langer erfordert 2 ½ Stunden. Die zusätzlich erhobenen Trekking-Gebühren richten sich nach der Länge des Wanderwegs.

== Küche ==
[[Datei:Komodo Dragon Eating Rinca.jpg|mini|Ein Pfund Frischfleisch darf es täglich sein]]
Auf der Hauptinsel gibt es das {{Marker | name =The Oase Komodo | type =restaurant | lat =-8.57128 | long =119.49752}} in der Nähe des Besucherzentrums. Einfache Speisen und Getränke gibt es im {{Marker | name =Kiosk | type =shop | lat =-8.569744 | long =119.499066}}.

== Unterkunft ==
Die Kapazitäten für Übernachtungen sind eng begrenzt und müssen reserviert werden. 

Mit dem „Homestay“ gibt es eine Unterkunftsform, bei der Touristen gegen Bezahlung in das Haus oder die Wohnung einer einheimischen Familie oder Person ziehen. Im Ort ''Kampung Komodo'' gibt es 12 derartige Gästehäuser ({{enS|''homestays''}}) wie die {{Marker | name =Dua Putri Komodo Homestay | type =hotel | lat =-8.589285 | long =119.491760}}, {{Marker | name =Jhuna Komodo Homestay | type =hotel | lat =-8.59168 | long =119.48876}} und die {{Marker | name =Ora Komodo Homestay | type =hotel | lat =-8.590209 | long =119.94894}}.

Das {{Marker | name =Komodo Resort | type =hotel | wikidata =Q116873575}} befindet sich auf der {{Marker | name =Sebayur Island | type =island | lat =-8.513889 | long =119.701944 | show =copy}} in der Nähe der Komodo-Insel.

Der Webseite ''Booking.com'' zufolge gibt es auf Flores 21 Hotels aller Kategorien.

Camping ist in {{Marker | name =Loh Liang | type =campsite | lat =-8.56831 | long =119.5069}} möglich.

== Gesundheit ==
Für Komodo werden Standardimpfungen (Tetanus, Diphtherie, Polio, Hepatitis A und B) empfohlen. Es besteht ein mittleres Malariarisiko. Lange helle Kleidung und imprägnierte Moskitonetze schützen ebenso wie die konsequente Anwendung von Mückenschutzmitteln (z.&amp;#x202F;B.&amp;nbsp;DEET®). Auch das Dengue-Fieber kommt vor. Eine medikamentöse Malariaprophylaxe (z.&amp;#x202F;B.&amp;nbsp;mit Doxycyclin®) kann sinnvoll sein. Die Konsultation eines reisemedizinisch versierten Arztes ist empfehlenswert. Eine medizinische Versorgung auf der Insel Komodo und im umliegenden Nationalpark ist nicht vorhanden. Für medizinische Notfälle ist eine Evakuierung nach [[Bali]] notwendig.

== Sicherheit ==
[[Datei:White-lipped Island Pit Viper Trimeresurus insularis (7881431698).jpg|mini|Zu den tödlich giftigen Reptilien Komodos gehört auch die Insel-Bambusotter (''Trimeresurus insularis'')]]
Generell ist Komodo sehr sicher. Der aufmerksame Tourist kleidet sich stets unauffällig und ohne Markenware, achtet auf sein Gepäck und beobachtet konzentriert seine nähere Umgebung. Kriminalität ist kein Thema, daher kann man sich bedenkenlos frei – allerdings nach Weisung der Führer – bewegen. Der Islam prägt die Insel, daher sollte man darauf Rücksicht nehmen (siehe [[Religionen]]). Im Bereich der Anlegestelle gibt es recht viele Kinder, die einen gewissen Wortschatz an Fremdsprachen besitzen. Diesen nutzen sie kräftig zum Betteln, oder aber sie versuchen, irgendwelche überteuerten Plastikechsen als Souvenir zu verkaufen. Ansonsten können diese Kinder alles brauchen, was ihnen angeboten wird, und sie zeigen auch deutlich ihre Interessen. Aber soweit bekannt, stehlen sie nicht. 

Für den direkten Schutz vor Ort sind die staatlich ernannten Park-Ranger zuständig. Sie begleiten jeden Besucher verpflichtend bei Trekking-Touren und sind für Notfälle geschult. Die indonesische Polizei (''Polri''), insbesondere die Spezialeinheiten der Wasser- und Luftpolizei (''Polairud''), führen regelmäßige Rotationen auf der Insel durch. Sie nutzen dafür unter anderem die Ranger-Station im Westen von Komodo als Stützpunkt.

Zu den Komodowarenen sollte man mindestens 5 Meter Abstand halten, das wird von Rangern überwacht. Tödliche Gefahr geht für Touristen auch von anderen Reptilien wie Giftschlangen aus. Im Meer leben gefährliche Seeschlangen, [[w:Steinfische|Steinfische]] und [[w:Skorpionfische|Skorpionfische]], allesamt mit extreme Schmerzen verursachendem Gift, das für Menschen tödlich wirken kann. Auch Komodowarane jagen bis zu 500 Meter ins Meer.

== Literatur ==
* [[w:Walter Auffenberg|Walter Auffenberg]], ''The Behavioral Ecology of the Komodo Monitor'', University Press of Florida, 1981; {{ISBN|978-0813006215}};
* William D. Burden, ''Drachenechsen: Eine Forscherfahrt zu den Waranen auf Komodo'', Brockhaus, 1930; [engl. Orig.: ''Dragon lizards of Komodo''];
* [[w:Neue Zürcher Zeitung|NZZ]] vom 1. Juni 2000, ''[https://web.archive.org/web/20240528065740/https://www.nzz.ch/folio/die-drachen-von-komodo-ld.1617685 Die Drachen von Komodo''] und vom 8. März 2009, [https://web.archive.org/web/20241006070557/https://www.nzz.ch/unter_den_hungrigen_riesenechsen-ld.551563 Unter den hungrigen Riesenechsen''];
* Time Life Video, ''Dragons'' 1995 [https://archive.org/details/SurvivalDragons auf archive.org].

== Weblinks ==
* [https://whc.unesco.org/en/list/609 UNESCO: ''Komodo National Park'']

== Einzelnachweise ==
&lt;references /&gt;

{{GeoData| lat=-8.651625 | long=119.576569 | radius=}}
{{IstInKat|Nusa Tenggara Timur}}
{{Unesco|Kontinent = Asien |Land = Indonesien}}
[[Kategorie:Nationalparks in Indonesien]]
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    <title>Welterbe/Asien und Ozeanien</title>
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      <comment>/* Indonesien */ +Komodo-NP.</comment>
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{{Box|title=Welterbestätten in Asien und Ozeanien|id=oben|styles=text-align: center;|1=

[[File:Welterbe.svg|80px|left]]

[[#Afghanistan|Afghanistan]] - [[#Armenien|Armenien]] - [[#Aserbaidschan|Aserbaidschan]] - [[#Australien|Australien]] - [[#Bahrain|Bahrain]] - [[#Bangladesch|Bangladesch]] -  [[#Bhutan|Bhutan]] - [[#Brunei|Brunei]] - [[#China|China]] - [[#Fidschi|Fidschi]] - [[#Föderierte Staaten von Mikronesien|Föderierte Staaten von Mikronesien]] - [[#Georgien|Georgien]] - [[#Indien|Indien]] - [[#Indonesien|Indonesien]] - [[#Irak|Irak]] - [[#Iran|Iran]] - [[#Israel|Israel]] - [[#Japan|Japan]] - [[#Jemen|Jemen]] - [[#Jordanien|Jordanien]] - [[#Kambodscha|Kambodscha]] - [[#Kasachstan|Kasachstan]] - [[#Katar|Katar]] - [[#Kirgisistan|Kirgisistan]] - [[#Kiribati|Kiribati]] - [[#Kuwait|Kuwait]] - [[#Laos|Laos]] - [[#Libanon|Libanon]] - [[#Malaysia|Malaysia]] - [[#Malediven|Malediven]] - [[#Marshallinseln|Marshallinseln]] - [[#Mongolei|Mongolei]] - [[#Myanmar|Myanmar]] - [[#Nepal|Nepal]] - [[#Neukaledonien|Neukaledonien]] - [[#Neuseeland|Neuseeland]] - [[#Nordkorea|Nordkorea]] - [[#Oman|Oman]] - [[#Osttimor|Osttimor]] - [[#Pakistan|Pakistan]] - [[#Palau|Palau]] - [[#Palästina|Palästina]] - [[#Papua-Neuguinea|Papua-Neuguinea]] - [[#Pitcairn|Pitcairn]] - [[#Philippinen|Philippinen]] - [[#Russland|Russland]] - [[#Salomonen|Salomonen]] - [[#Saudi-Arabien|Saudi-Arabien]] - [[#Singapur|Singapur]] - [[#Sri Lanka|Sri Lanka]] - [[#Südkorea|Südkorea]] - [[#Syrien|Syrien]] - [[#Tadschikistan|Tadschikistan]] - [[#Taiwan|Taiwan]] - [[#Thailand|Thailand]] - [[#Türkei|Türkei]] - [[#Turkmenistan|Turkmenistan]] - [[#Usbekistan|Usbekistan]] - [[#Vanuatu|Vanuatu]] - [[#Vereinigte Arabische Emirate|Vereinigte Arabische Emirate]] - [[#Vereinigte Staaten|Vereinigte Staaten]] - [[#Vereinigtes Königreich|Vereinigtes Königreich]] - [[#Vietnam|Vietnam]] - [[#Zypern|Zypern]]{{-}}
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!colspan=2|Bedeutung der Abkürzungen
|-
|'''K'''||Kulturwelterbe
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|'''N'''||Naturwelterbe
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|'''D'''||Dokumentenwelterbe
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|style=&quot;color:red&quot;|'''K, N'''||gefährdetes Welterbe
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&lt;div style=&quot;margin: 0.5em;&quot;&gt;__TOC__&lt;/div&gt;

== [[Vorderasien]] ==
=== [[Armenien]] ===
{{-}}{{TK-Welterbe}}
|-
| 1996 || K || Klöster Haghpat und Sanahin (2000 erweitert)|| Die byzantinischen Klöster Haghpat und Sanahin liegen etwa 180&amp;#x202F;km nördlich von [[Jerewan]] unweit der georgischen Grenze. Sie entstanden im 10. Jahrhundert und entwickelten ihre spezifisch armenische religiöse Kultur. Dazu gehören die kunstvoll verzierten Kreuzsteine, „Chatschkar“ genannt. || [[File:Kachkars_at_Echmiadzin_Catherdral,_Armenia.jpg|150px]]
|-
| 1997 || D ||  Die Manuskriptsammlung von Mashtots Matenadaran|| Das Mashtots Matenadaran Institut in [[Jerewan]] ist Zentralarchiv für alte armenische Manuskripte|| [[File:UNESCO-MOW.svg|40px|center]]
|-
| 2000 || K || Kathedrale und Kirchen von Etschmiadsin und archäologische Stätte von Zvartnots|| Etschmiadsin  oder „Wagharschapat“  liegt etwa 20&amp;#x202F;km westlich von Jerewan, die Stadt war vom 2. bis 4. Jahrhundert  geistliches Zentrum von Armenien. Die Kathedrale ist die älteste Kreuzkuppelkirche, weitere bekannte Kirchen sind St. Gajane und  St. Hripsime sowie die Ruine der Kathedrale von Swartnoz, alle aus dem 7. Jahrhundert.  ||  [[File:Echmiadzin-cathedral.jpg|150px]]
|-
| 2000 || K || Kloster von Geghard im Oberen Azat-Tal|| Etwa 35&amp;#x202F;km östlich von [[Jerewan]] liegt das im 4. Jahrhundert gegründete Kloster von Geghard am Eingang zum Azad-Tal. Im 9. Jahrhundert wurde es zerstört, um 1215 wieder aufgebaut, dabei wurden einige Höhlen genutzt und Räume aus dem Felsen gehauen. ||  [[File:Geghard01.jpg|150px]]
|-
| 2011 || D || First Byurakan Survey (Markarian Survey) || Das Bjurakan-Observatorium wurde 1946 gegründet. In den Jahren 1965 bis 1980 wurde die bis zu diesem Zeitpunkt größte astronomische Studie durchgeführt. Dabei entdeckte man zahlreiche Flackersterne, Supernovae, Gaswolken und mehrere hundert sog. Markarian-Galaxien. || [[File:Aladin2011.04.13-21-28-34.268.png|120px]]
|}

=== [[Aserbaidschan]] ===
{{TK-Welterbe}}
|-
| 2000 || K || Ummauerter Teil von [[Baku]] mit Shirwan Shah Palast und Mädchenturm ||Das Stadtgebiet von Baku war bereits in der Steinzeit besiedelt. Im 12. Jahrhundert wurde die innere Stadt „İçəri Şəhər“ mit einer Stadtmauer umgeben. Erhalten sind  in der Altstadt auch der Jungfrauenturm sowie Palast und Mausoleum der Schirwanschahs ||  [[File:Baku_Iceri_Sheher_Shirvan_Shahlar.JPG|150px]]
|-
| 2005 || D ||Mittelalterliche Manuskripte zu Pharmazie und Medizin || Nationale Akademie der Wissenschaften, Baku || [[File:UNESCO-MOW.svg|40px|center]]
|-
| 2007 || K || Felsbilder und Kulturlandschaft von Gobustan||Der Gobustan-Nationalpark liegt etwa 70&amp;#x202F;km südwestliche von Baku auf einer felsigen Hochebene. In der Halbwüste gibt es rund 6.000 Felsgravuren, die teilweise 40.000 Jahre alt sind. Ebenso findet man Überreste von bewohnten Höhlen, Siedlungen und Gräber, sie wurden von der Altsteinzeit bis ins Mittelalter genutzt.  ||  [[File:Petroglyphs_of_Qobustan_2.jpg|150px]]
|-
| 2019 || K || Altstadt von Şəki mit Khanspalast || Die historische Stadt Şəki liegt am Fuße des Großen Kaukasus und wird vom Fluss Gurjana in zwei Hälften geteilt. Während der nördliche Teil auf dem Berg gebaut ist, erstreckt sich der südliche Teil ins Flusstal. Die Stätte umfasst die Altstadt von Şəki und den Khanspalast. || [[File:Shaki_khan_palace_1.jpg|150px]]
|}

=== [[Bahrain]] ===
{{TK-Welterbe}}
|-
| 2005 || K || Archäologische Stätte Qal'at al-Bahrain|| Die archäologische Stätte Qal'at al-Bahrain liegt im Norden der Hauptinsel Bahrein. Der Name kommt von dem Fort, das die Portugiesen im 16. Jahrhundert an dieser Stelle errichteten. Siedlungsspuren belegen, dass dieses Gebiet seit 2300 v. Chr. bewohnt war. || [[File:Bahrain_Fort_7.jpg|150px]]
|-
| 2012 || K || Perlenzucht als Zeugnis einer Inselökonomie|| Nordöstlich der Hauptstadt Manama liegt die Stadt  Muharraq City auf der gleichnamigen Insel. Mehrere denkmalgeschützte Häuser, einstige  Wohnsitze reicher Kaufleute, Geschäfte, Lagerhäuser und eine Moschee sowie drei Austernbänke und die Festung  Qal'at Bu Mahir auf der südlichen Spitze der Insel sind ein Beleg für die einst florierende Perlenzucht, sie fand 1930 ein Ende, als in Japan Zuchtperlen entwickelt wurden. ||  [[File:Muharraq Bayt Siyadi 1.jpg|150px]]
|-
| 2019 || K || Dilmun Burial Mounds || Im Westen von Bahrain sind 21 archäologische Stätten, 6 davon sind Grabhügelfelder mit nehreren Tausend Tumuli, die anderen sind königliche Hügel, errichtet als zweistöckige Grabtürme. Sie sind Zeugnisse der frühen Dilmun-Zivilisation aus der Zeit um das 2. Jahrtausend v. Chr. || [[File:Bahrein-site 1542 0014.jpg|150px]]
|}

=== [[Georgien]] ===
{{TK-Welterbe}}
|-
| 1994 || style=&quot;color:red&quot;|'''K''' || style=&quot;color:red&quot;|Historische Denkmäler in [[Mzcheta]]|| Die Stadt Mzcheta liegt eta 25&amp;#x202F;km nördlich von [[Tbilisi]], sie war bis zum 6. Jahrhundert Hauptstadt des Landes. Einige Monumente zeugen von ihrem einstigen Glanz und dem hohen kulturellen Niveau des alten Königreichs. Dazu gehören die Swetizchoweli-Kathedrale, das Dschwari-Kloster  und die Festung Armasziche. Die Stätte steht auf der &quot;Roten Liste&quot; da Sanierungsarbeiten der Sakralbauten sowie der Mzchetaer Altstadt nicht gemäß den Vorgaben der Unesco erfolgten. ||  [[File:Gamsakhurdia_street,_Mtskheta._(Photo_A._Muhranoff,_2011).jpg|150px]]
|-
| 1994 || '''K''' ||&lt;s&gt;Bagrati-Kathedrale und&lt;/s&gt; Kloster Gelati in Kutaissi&lt;br /&gt;2017 neue Festlegung der Welterbestätte|| Die Stadt [[Kutaissi]] liegt etwa 220&amp;#x202F;km westlich von Tbilisi. Der Komplex des [[Gelati]]-Klosters entstand zwischen dem 12. und 17. Jahrundert, es ist bekannt wegen seiner Mosaiken und Wandmalereien. &lt;br&gt;Die Bagrati-Kathedrale wurde im 10. Jahrhundert unter König Bagrat III erbaut. 1691 wurde sie teilweise zerstört. Die georgische Regierung sowie die georgisch-orthodoxe Kirche stehen in der Kritik, weil ab 2010 die Kathedrale von Bagrati, die seit dem 17. Jahrhundert eine - imposante - Ruine war, wieder neu aufgebaut wurde. Der Kathedrale wurde 2017 der Welterbe-Status entzogen. ||  [[File:Gelati_monastery._A_general_view_(Photo_A._Muhranoff).jpg|150px]]
|-
| 1996 || K || Bergdörfer von [[Swanetien|Oberswanetien]]|| Oberswanetien ist eine historische Region im Nordwesten von Georgien. Bedingt durch die Lage im Kaukasus war die Region lange Zeit recht isoliert. In den Bergdörfern gibt es noch recht häufig mittelalterlich anmutende Häuser, die ab dem 9. Jahrhundert als Wohn- und Verteidigungstürme erbaut wurden. Im Kernbereich der Welterbestätte liegt das Dorf [[Uschguli]], das auch eines der bekanntesten Reiseziele der Region ist.||  [[File:Chazhashi_towers_(Photo_A._Muhranoff,_2011).jpg|150px]]
|}

=== [[Irak]] ===
{{TK-Welterbe}}
|-
| 1985 ||{{font color|red|K}} || Ruinen der Partherstadt [[Hatra]] &lt;br&gt; 1. Juli 2015 Liste des gefährdeten Welterbes || Die Ruinen der antiken Stadt Hatra liegen 200&amp;#x202F;km nordwestlich von [[Tikrit]]. Hatra war Hauptstadt eines kleinen Königreichs am Rand des parthischen Reichs, seine starken Mauern überstanden mehreren Angriffen der Römer. In den Überresten der Stadt erkennt man Elemente der griechischen und römischen Architektur ebenso wie die Einflüsse östlicher Kulturen.|| [[File:Hatra_ruins.jpg|150px]]
|-
| 2003 ||  {{font color|red|K}}  || [[Assur]] || Assur liegt am Tigris etwa 120&amp;#x202F;km nördlich von Tikrit. Die Stadt stammt aus dem 3. Jahrtausend v. Chr., sie war vom 14. bis 9. Jahrhundert v. Chr. die erste Hauptstadt des assyrischen Reiches. Die Ausgrabungsstätte wurde auf die Rote Liste gesetzt, weil sie durch ein Staudammprojekt gefährdet war. Auch nach dessen Einstellung ist die Zukunft von Assur nichtgesichert. ||  [[File:Flickr_-_The_U.S._Army_-_www.Army.mil_(218).jpg|150px]]
|-
| 2007 || {{font color|red|K}} || Archäologische Stadt Samarra|| Die Stadt Samarra liegt 130&amp;#x202F;km nordwestlich von Bagdad  am Tigris. Im Altertum lag an dieser Stelle die Hauptstadt des mächtigen Sassanidenreiches. Im 9. Jahrhundert n. Chr. war es dann Hauptstadt der Abbasiden, in dieser Zeit entstand die Große Moschee mit ihrem spiralförmigen Minarett. Die Ausgrabungsstätte wurde wegen fehlender Kontrollmöglichkeiten auf die Rote Liste gesetzt. ||  [[File:The_spiral_minaret_in_Samarra.jpg|150px]]
|-
| 2014 || K || Zitadelle von Arbil || Die Zitadelle der kurdischen Stadt Erbil ist ein Hügel, auf dem seit vielen Generationen immer wieder Häuser über demselben Platz errichtet wurden. So erhebt sich an dieser wohl ältesten dauerhaft besiedelten Stelle ein ovaler Hügel, umgeben von einer dichten Wand von Häusern aus dem 19. Jahrhundert, sie machen den Eindruck einer Festung. || [[File:Hawler_Castle.jpg|150px]]
|-
| 2016 || K,N || Ahwar im Südirak: Sumpfgebiet und Relikt mesopotamischer Städte || Als Welterbestätte gelten vier Sumpfgebiete in der Marschlandschaft der Ahwar. In dieser Region im südlichen Mesopotamien befinden sich die drei archäologischen Stätten von Ur, Uruk und Tell [[w:Eridu|Eridu]] || [[File:Uruk Archaeological site at Warka, Iraq MOD 45156521.jpg|150px]]
|- 
| 2019 || K || Babylon: Kulturlandschaft und archäologische Stätte || Die Welterbestätte liegt 85&amp;#x202F;km südlich von Bagdad und umfasst die Ruinen der Stadt, die zwischen 626 und 539 v. Chr. Die Hauptstadt des Neo-Babylonischen Reiches war. Dazu gehören auch Dörfer und landwirtschaftliche Gebiete rund um die antike Stadt. Ihre Überreste, Außen- und Innenstadtmauern, Tore, Paläste und Tempel sind eines der einflussreichsten Reiche der Antike. Babylon, Sitz der aufeinanderfolgenden Reiche Hammurabi und Nebukadnezar, ist Ausdruck der Kreativität des neubabylonischen Reiches auf seinem Höhepunkt.  || [[File:Babylon_city_Iraq.jpg|150px]]
|}

=== [[Iran]] ===
{{TK-Welterbe}}
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| 1979 || K || Ruinen von [[Persepolis]]||Die Ruinen von Persepolis liegen 60&amp;#x202F;km nordöstlich von [[Shiraz]]. Gegründet wurde Persepolis von Darius I im Jahr 518 v. Chr., es lag auf einer großen teilweise künstlich angelegten Terrasse.  Die Stadt wurde 330 v, Chr. durch Alexander den Großen zerstört.    ||  [[File:Persepolis_24.11.2009_13-09-35.jpg|150px]]
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| 1979 || K || Ruinenstadt Tschoga Zanbil ||Die Ruinen von Tschoga Zanbil liegen etwa 40&amp;#x202F;km von Susa in der Provinz Khuzestan. Die Stadt wurde etwa 1250 v. Chr. gegründet. Sie war von drei großen konzentrischen Mauern umgeben, in der Mitte des Tempelbezirks erhob sich ein ''Zikkurat'' (Tempelturm), dessen Ruinen noch 25&amp;#x202F;m hoch sind. Um 640 v. Chr. wurde die Stadt von den Assyrern erobert und bald darauf aufgegeben.  ||  [[File:Choqa_Zanbil_3.jpg|150px]]
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| 1979 || K || Meidan-e Schah (Königsplatz) von [[Isfahan]]||Der Platz wurde um 1590 in Isfahan als „Abbild der Welt“ ''(Naqsch-e Dschahān)'' angelegt. Er wird auf allen Seiten von monumentalen Bauwerken begrenzt, sie sind mit einer Reihe von zweistöckigen Arkaden miteinander verbunden. An dem Platz sind königliche Moschee, die Moschee von Sheykh Lotfollah und der Timurid Palast. Der Platz wurde später umbenannt in ''Meidan-e Schah'' (Königsplatz), offiziell heißt er jetzt ''Meidān-e Emām'' (Platz des Imam). ||  [[File:Esfahan_masjed-e-shah.jpg|150px]]
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| 2003 || K || Archäologische Stätte Takht-e Sulaiman|| Takht-e Sulaiman ist eine archäologische Stätte im nordwestlichen Iran, sie liegt ca. 300&amp;#x202F;km südöstlich von Täbris. Zu dem Komplex gehört ein zoroastrischer Feuertempel (ca. 200 v. Chr.),  ein Palast und Befestigungsanlagen aus der Zeit der Sassaniden (ca. 6./7. Jahrhundert n. Chr.) ||  [[File:Takht-e-soleiman-1.jpg|150px]]
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| 2004 || K || Pasargadae|| Pasargadae liegt etwa 130&amp;#x202F;km nordöstlich von [[Shiraz]]. Die Stadt wurde im 6. Jahrhundert v. Chr. von Kyros II gegründet, sie war Hauptstadt seines Reiches, das sich vom Indus bis zum östlichen Mittelmeer erstreckte. Auf dem Gelände der Stadt ist das Mausoleum von Kyros II, sein Wohnpalast, ein Audienzsaal und eine befestigte Terrasse. ||  [[File:CyrustheGreatTomb_22057.jpg|150px]]
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| 2004 || K || Bam und seine Kulturlandschaft || Die Stadt [[Bam]] liegt im Südosten des Iran auf einem Hochplateau. Sie liegt an einer alten Handelsstraße für Seide und Baumwolle und erlebte ihre Blütezeit vom 7. bis 11. Jahrhundert. Im Jahr 2003 wurde die Stadt durch ein Erdbeben stark zerstört, die mit Lehmziegeln erbaute Zitadelle wurde daraufhin zum Weltkulturerbe erklärt und gleichzeitig auf die Rote Liste gesetzt. Damit sollte der Wiederaufbau unterstützt werden. ||  [[File:Arge_Bam_Arad_edit.jpg|150px]]
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| 2005 || K || Soltaniyeh || Die Stadt Soltaniyeh liegt etwa 300&amp;#x202F;km nordwestlich von Teheran. Sie war in der Herrschaftszeit der mongolischen Ilchaniden am Anfang des 14. Jahrhunderts die Hauptstadt des Landes. In jener Zeit entstand das Oljaytu-Mausoleum, die Kuppel des achteckigen Gebäudes erreicht eine Höhe von 50 m, im Inneren ist es mit Ornamenten reich verziert. ||  [[File:Soltanieh-01.jpg|150px]]
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| 2006 || K || Inschrift von Behistun|| Behistun oder auch Bisotun liegt etwa 40&amp;#x202F;km östlich von Kermānschāh. Der König Darius I. ließ hier in eine Felswand die Abbildungen von Königen und gefesslten Gefangenen einmeißeln. Eine dreisprachige Tafel, geschrieben in altpersisch, elamisch und babylonisch, erklärt die Geschichte. Mit Hilfe dieser Tafel gelang es, die Keilschrift zu entschlüsseln.||  [[File:Bisotun_Iran_Relief_Achamenid_Period.JPG|150px]]
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| 2007 || D ||  Bayasanghori Schāhnāme, || die einzige erhaltene Kopie des iranischen Nationalepos [[Teheran]]  || [[File:UNESCO-MOW.svg|40px|center]]
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| 2007 || D ||  Manuskript der Rab’ I-Rashidi-Stiftung || Täbris || [[File:UNESCO-MOW.svg|40px|center]]
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| 2008 || K || Armenische Klöster in Iran: Kloster Sankt Thaddäus, Kloster Sankt Stephanos und Kapelle von [[Dzordzor]]|| Die Region um die Stadt Dzordzor liegt 300&amp;#x202F;km nordwestlich von Täbris im Dreiländereck Iran-Türkei-Armenien und gehörte früher zum Königreich Armenien. Letzte Überreste dieser Kultur sind die zur armenisch-katholischen Kirche gehörenden Klöster St. Thaddäus aus dem 7. und St. Stephanos aus dem 9. Jahrhundert  sowie die Kapelle in Dzordzor.   || [[File:Saint Thaddeus Monastery, Iran, northwestern view.jpg|150px]]
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| 2009 || K || Historisches Hydraulik-System von Shushtar &lt;br&gt;(Brücken, Dämme, Kanäle, Gebäude und Wassermühlen)|| Die Stadt Shushtar liegt 60&amp;#x202F;km südöstlich von [[Dezful]] am Fluss Karun. Bereits im 5. Jahrhundert v. Chr. wurde unter Darius begonnen, Kanäle zur Bewässerung der Felder sowie für die Wasserversorgung der Stadt anzulegen. Erweitert wurde das System unter der Herrschaft der Sassaniden: Damals mussten römische Kriegsgefangene das Brückenwehr ''Band-e Kaisar'' anlegen,  es war bis ins 19. Jahrhundert in Betrieb. || [[File:Sushtar_Bridge.jpg|150px]]
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| 2009 || D || Verwaltungsdokumente von Astana Quds Rezavi zur Zeit der Safawiden || Die Astana Quds Rezavi betreut den Imam-Reza-Schrein|| [[File:UNESCO-MOW.svg|40px|center]]
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| 2010 || K || Ensemble Scheich Safi al-din Khānegāh in Ardabil|| Ardabil liegt im Norden des Iran nahe der Grenze zu Aserbaidschan. Hier wirkte Safī ad-Dīn, er war einer der Führer des mystischen Sufi-Ordens und er begründete die Dynastie der Safawiden. Sein Grabmal ist ein Komplex, bestehend aus Moschee, Schule, Krankenhaus, und Mausoleum, er wurde  gemäß den Stufen der Sufi-Mystik erbaut. ||  [[File:Sheikh-safi_tomb.JPG|150px]]
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| 2010 || K || Historischer Basar in [[Täbris]]|| Die Stadt Täbris im Norden des Iran war einer der wichtigsten Handelsposten an der Seidenstraße. Der Historische Basar besteht bereits seit dem 13. Jahrhundert, als Täbris Hauptstadt des Safawidenreichs war. Seine Gebäude wurden aus Ziegeln errichtet, sie sind miteinander durch Überdachungen verbunden.   ||  [[File:Carpet_Bazaar_of_Tabriz.JPG|150px]]
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| 2011 || K || Persische Gärten in 9 verschiedenen Provinzen|| Persische Gärten sind in der Kultur des Landes seit mehr als 3.000 Jahren verankert, von diesem Begriff lässt sich unser Wort „Paradies“ ableiten. Zum Welterbe wurden neun verschiedene Gärten aus neun Provinzen ausgewählt. Die Gärten sind immer in vier Sektoren aufgeteilt, diese repräsentieren die Elemente Himmel, Erde, Wasser und Pflanzen, dabei spielt Wasser immer eine wichtige Rolle für Bewässerung und Ornamentik. ||  [[File:Bagh-e_Eram.jpg|150px]]
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| 2012 || K || Dschāmé-Moschee in [[Isfahan]]|| Die Freitagsmoschee  (Masjed-e Jāmé) von Isfahan liegt im historischen Zentrum der Stadt. Seit ihrem Baubeginn im Jahr 841 wurde sie wiederholt restauriert und erweitert. Der Komplex umfasst eine Fläche von mehr als 20.000 m², es ist das erste islamische Gebäude mit vier Innenhöfen und kann als Prototyp für spätere Moscheen in Zentralasien angesehen werden.    ||  [[File:Jame_mosque.jpg|150px]]
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| 2012 || K || Gonbad-e Qābus|| Gonbad-e Qābus ist eine Stadt im Norden des Iran nahe der Grenze zu Turkmenistan. Die Stadt ist benannt nach dem gleichnamigen Turm, er wurde errichtet im Jahr 1006 als Mausoleum für den Herrscher Qabus. Der Turm ist mit einer Gesamthöhe von 72&amp;#x202F;m der höchste reine Ziegelbau der Welt. In seiner Gestalt sind Gesetze und Beziehungen aus Mathematik und Naturwissenschaft verankert, so z.&amp;#x202F;B. ist das konische Ziegeldach nach den Gesetzen des Goldenen Schnittes erbaut. ||  [[File:Gonbad-e_Qabus.JPG|90px]]
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| 2013 || K || Golestan-Palast, [[Teheran]] || Der im 18./19. Jahrhundert errichtete Palast war bis zum Sturz des letzten Schahs offizieller Regierungssitz. Er ist ein Zentrum der traditionellen persischen Kunst und beispielhaft für die handwerkliche Fähigkeit der iranischen Künstler.|| [[File:Golestan palace.jpg|150px]]
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| 2014 || K || Shahr-e Suchte ||Die &quot;Verbrannte Stadt&quot; wurde um 3200 v.Chr. gegründet und lag an der Kreuzung zweier bronzezeitlicher Handelswege. Klimawandel und Veränderung von Wasserläufen führten um 2000 v. Chr. zur Aufgabe der Stadt, ihre Überreste liegen auf einer Fläche von 300 Hektar und haben sich im trockenen Wüstenklima gut erhalten. || [[File:ورودی_قلعه_رستم.JPG|150px]]
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| 2015 || K || Kulturlandschaft Maymand || Maymand liegt in den zentralen Bergen der Provinz [[Kerman (Provinz)|Kerman]] in einem halbtrockenen Tal. Die Bewohner sind Halbnomaden, die von Ackerbau und Viehzucht leben. In den Sommermonaten ziehen sie mit ihren Herden auf Almen. Im Winter leben sie in Höhlenwohnungen, die aus dem weichen Gestein herausgegraben wurden. || [[File:Maymand (Kerman) Iran.JPG|150x150px]]
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| 2015 || K || Susa || Die antike Stadt Susa liegt im Südwesten des Iran in der Provinz [[Khuzestan]] am Rand der modernen Stadt Schusch. Die Ausgrabungen förderten Wohnungen und Paläste zutage, die zu den Reichen von Elam, der Perser und der Parther gehörten, deren Kulturen weitgehend verschwunden sind. || [[File:Royal_City_and_Acropolis_Tepes.jpg|150x150px]]
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| 2016 || K || Der Qanat in Persien || In den trockenen Gebieten des heutigen Iran gibt es heute noch die traditionelle Bewässerungsmethode der Qanats, bei der aus einem höher gelegenen Brunnen Wasser durch Kanäle oder Stollen über viele Kilometer weitergeleitet wird. Zur Welterbestätte gehört ein System von 11 Qanats mit Wasserreservoirs, Mühlen und einem Verteilersystem.|| [[File:Insideqanat.JPG|150px]]
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| 2016 || N || Dascht-e Lut || Im Südosten des Landes liegt die Lut-Wüste. Zwischen Juni und Oktober herrschen in diesem extrem trockenen subtropischen Gebiet starke Winde, sie bilden Dünen bis 450&amp;#x202F;m Höhe und gestalten bizarre Sandmuster, gewellte Rippen im Sand und Yardang-Felder, genannt ''Shar-Lut'' (Wüstenstadt). Die Wüste gewährt einen Einblick in die fortlaufenden geologischen Prozesse. || [[File:Sand castles - Dasht-e Lut desert - Kerman.JPG|150px]]
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| 2017 || K || [[Yazd]] || Die Stadt wurde an einer Oase gegründet, sie liegt im Zentrum des Iranischen Hochlands. In den traditionellen Bezirken der Altstadt gibt es noch traditionelle Lehmhäuser, die Wasserversorgung geschieht durch ein Qanat-System, man findet Bazare, Hamans, Moscheen und zoroastrische Tempel.||[[File:Dowlat_Abad_Garden,_Yazd,_Iran.jpg|150px]]
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| 2018 || K || Archäologische Landschaft der Sassaniden in der Region Fars || Zur Welterbestätte gehören die Städte {{Marker|type = see|name = Firuzabad|wikidata = Q720952}} und {{Marker|type = see|name = Bischapur|wikidata = Q477898}} aus der Frühzeit des Sassanidenreiches sowie der Palast von {{Marker|type = see|name = Sarvestan|wikidata = Q765487}} aus einer späten Epoche. || [[File:00SarvestanQ80034.jpg|150px]]
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| 2019 || N  || Hyrcanischer Wald || Die hyrkanischen Wälder sind ein einzigartiges Waldgebiet, das sich 850&amp;#x202F;km entlang der Südküste des Kaspischen Meeres erstreckt. Die Geschichte dieser Laubwälder reicht von 25 bis 50 Millionen Jahre zurück, als sie den größten Teil des nördlichen gemäßigten Klimas bedeckten. Der Wald bietet Lebensraum für 180 Vogelarten, hier findet man auch den Persischen Leoparden. || [[File:Ghaleye_Rud_Khan_(40)_4.jpg|150px]]
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=== [[Israel]] ===
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| 1981 || {{font color|red|K}} || Altstadt und Stadtmauern von [[Jerusalem]]|| Jerusalem gilt bei drei Religionen als eine heilige Stadt. Die Klagemauer am Fuß des Tempelbergs begrenzt die Viertel der verschiedenen religiösen Gemeinschaften, der Felsendom wird von allen drei Religionen als Abrahams Opferstätte verehrt, und die Grabeskirche gilt als Heiligtum der christlichen Religionen. Der Eintrag von Jerusalem wurde von Jordanien initiiert. Seit 1982 steht die Altstadt auf der Roten Liste. || [[File:Jerusalem Dome of the rock BW 14.JPG|150px]]
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| 2001 || K || Altstadt von [[Akko]]|| Die Hafenstadt Akko im Norden von Israel war bereits zur Zeit der Phönizier besiedelt. Ihre mächtigen Mauern verdankt sie großteils den Kreuzrittern. Nach der Eroberung durch die Araber entstanden Moscheen und Karawansereien. In der Neuzeit wurde der Hafen von Akko zu klein für die modernen Schiife, die Stadt verlor an Bedeutung. || [[File:Acre.JPG|120px]]
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| 2001 || K || Archäologische Stätte [[Masada]]|| Die Felsenfestung Masada liegt in der judäischen Wüste am Südrand des Toten Meeres.  Erbaut wurde sie als Palastkomplex unter König Herodes, die Römer haben sie nach langer Belagerung 73 n. Chr. zerstört. Masada ist ein Symbol des alten Königreichs und für die Bereitschaft, gegen die Knechtschaft zu kämpfen. || [[File:IL-masada-Fels.jpg|150px]]
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| 2003 || K || Die &quot;Weiße Stadt&quot; von [[Tel Aviv]]|| Tel Aviv wurde 1909 gegründet. Zwischen 1930 und 1950 entstanden rund 4.000 Gebäude im Bauhausstil. Die Architekten waren meist aus Europa eingewandert und schufen eine moderne Stadt in ihrer neuen kulturellen Umgebung    || [[File:Dizengoff_Square.jpg|150px]]
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| 2005 || K || Biblische Siedlungen - Megiddo, Hazor, Beer Sheba|| Stellvertretend für zahlreiche Siedlungen stehen drei Tells (Siedlungshügel), die bereits in der Bibel erwähnt wurden. Meggido liegt in der [[Jesreel-Ebene]], [[Hazor]] in [[Obergaliläa]] und [[Be'er Scheva]] in der [[Negev]]-Wüste. Diese Tells zeigen auch die Landwirtschaft der Eisenzeit und den Verlauf der wichtigsten Handelsrouten. || [[File:Stone_blocks_at_Megiddo,_May_2008.jpg|150px]]
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| 2005 || K || Weihrauchstraße und Wüstenstädte im [[Negev]]|| An den alten Handelsstraßen für Weihrauch und Gewürze gab es befestigte Handelsposten mit Karawansereien und komplexen Bewässerungssystemen. Dazu gehören die ehemals nabatäischen Städte in der Wüste [[Negev]], zum Kulturerbe ausgewählt wurden [[Avdat]] bei [[Mitzpe Ramon]], Halusa bza. Elusa, [[Mamshit]] bei [[Dimona]] und [[Shivta]]. || [[File:Aerial photograph of Avdat, Israel, June 2008.jpg|150px]]
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| 2008 || K || Heilige Stätten der Bahai in [[Haifa]] und dem westlichen Galiläa||Das geistige und administrative Zentrum der Bahá'í-Religion befindet sich in [[Haifa]] an den Hängen des Berg Karmel. Dazu gehören der Schrein des Báb, die hängenden Gärten, das internationale Archiv. In [[Akko]] ist es das Heiligtum von Bahá'u'lláh, in Westgaliläa (Mazra'a) sind weitere Denkmäler und Wallfahrtsorte dieser Religion. || [[File:Shrine Bab.jpg|90px]]
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| 2012 || K || Stätten der menschlichen Evolution im [[Karmelgebirge]]|| Am Westhang des Berges Karmel befinden sich der Nahal Me'arot-Nationalpark (Wadi el-Mughara). Er besteht im wesentlichen aus den vier Höhlen Me’arat HaTanur (Oven Cave), Me’arat HaGamal (Camel Cave),  Me’arat HaNahal (Stream Cave) und Me’arat HaGdi (Young Goat  Cave). Sie dienten bereits vor 500.000 Jahren als Begräbnisstätten sowohl für Neandertaler als auch für moderne Menschen (Homo sapiens). Erste Steinbauten bezeugen den Übergang von nomadischen Jägern und Sammlern zur sesshaften Lebensweise.|| [[File:Misliya_Cave.JPG|150px]]
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| 2014 || K || Höhlen von Marissa und Bet Guvrin || Unter der alten kanaanischen Stadt Maresha liegt in einer dicken Kreideschicht ein System von Gängen und Kammern mit unterschiedlichen Funktionen. In dieser &quot;Stadt unter der Stadt&quot; gab es Wohnungen, Kultstätten und Zisternen, die in unsicheren Zeiten auch als Verstecke genutzt wurden.  || [[File:PikiWiki_Israel_1762_Archeological_sites_of_Israel_המערה_הפולנית.JPG|150px]]
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| 2015 || K || Nekropole von Bet She'arim: Wahrzeichen der jüdischen Erneuerung|| Die Nekropole ist eine jüdische Begräbnisstätte außerhalb von Jerusalem, die nach dem Scheitern des zweiten jüdischen Aufstands gegen die Römer entstand. In den Katakomben findet man Kunstwerke mit Inschriften in Griechisch, Hebräisch und Aramäisch. || [[File:Cave_of_coffins.jpg|150x150px]]

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=== [[Jemen]] ===
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| 1982 ||{{font color|red|K}} || Altstadt von [[Shibam]] und ihre Stadtmauer &lt;br&gt; 2015 Liste des gefährdeten Welterbes|| Die Stadt Shibam liegt im Wadi Hadramaut, sie wurde im 16. Jahrhundert mit einer Mauer umgeben. Auf einer relativ kleinen Fläche stehen die Häuser dicht gedrängt, die Lehmbauten erreichen Höhen bis zu 9 Stockwerken. Shibam hat daher auch den Spitznamen &quot;das Manhattan der Wüste&quot;.|| [[File:Shibam_details_Wadi_Hadhramaut_Yemen.jpg|150px]]
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| 1988 ||{{font color|red|K}} || Altstadt von [[Sana'a]] &lt;br&gt; 2015 Liste des gefährdeten Welterbes|| Sana'a liegt auf einer Höhe von 2.200&amp;#x202F;m und ist seit über 2.500 Jahren bewohnt. Die Stadt war im 7. und 8. Jahrhundert ein wichtiges Zentrum bei der Ausbreitung des Islam. Die Altstadt ist mit einer Mauer umgeben, in ihr gibt es über 100 Moscheen und 14 Hammams aus der Zeit des 11. jahrhunderts und früher. Bekannt ist Sana'a vor allem durch die mehr als 6.000 Häuser, die aus Stampflehm erbaut wurden und bis zu 8 Stockwerken hoch sind. ||  [[File:Sanaa_street.jpg|150px]]
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| 1993 || {{font color|red|K}} || Medina von [[Zabid]]|| Die Stadt Zabid liegt in der Region Tihama unweit der Küste zum Roten Meer. Sie war vom 13. bisa 15. Jahrhundert Hauptstadt des Jemen und spielte wegen ihrer islamischen Universität eine bedeutende Rolle in der muslimischen Welt. Aufgrund ihrer kulturellen Bedeutung gehört sie zum Weltkulturerbe. Bedingt durch den schlechten Zustand ihrer Bauwerke wurde sie jedoch im Jahr 2000 auf die Rote Liste gesetzt. ||  [[File:200612_Yemen-185.jpg|150px]]
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| 2008 || N || Sokotra-Archipel|| Der Sokotra-Archipel liegt vor dem Horn von Afrika im Nordwesten des Indischen Ozeans und gehört geologisch zu Afrika. Mehr als 90&amp;#x202F;% der Fläche gehören zur gleichnamigen Hauptinsel. Die Inseln haben eine sehr große Artenvielfalt, viele der Arten sind endemisch und kommen nur hier vor. Auch die Unterwasserwelt ist sehr vielfältig, es gibt über 250 Arten von Korallen, 730 Arten von Küstenfischen und 300 Arten von Krabben, Hummern und Garnelen.   ||  [[File:Socotra_dragon_tree.JPG|150px]]
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=== [[Jordanien]] ===
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| 1985 || K || Felsnekropole und Ruinen von [[Petra]]|| Die Karawanenstadt Petra liegt etwa 130&amp;#x202F;km nördlich von [[Aqaba]] in einem Talkessel im Bergland von Edom. Sie war bereits in der Steinzeit besiedelt und entwickelte sich zu einem  wichtigen Handelsplatz an der Weihrauchstraße. Ihre Gebäude wurden teils aus den Felsen gehauen, ihr Stil ist geprägt von orientalischen Traditionen, aber auch beeinflusst von hellenischen Elementen, er wird belebt von der Maserung der rötlichen Sandsteine. || [[File:Petra Jordan BW 37.JPG|150px]]
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| 1985 || K || Wüstenschloss Qusair 'Amra  || Das Wüstenschloss Qusair 'Amra  liegt etwa 80&amp;#x202F;km östlich von Amman. Es wurde im frühen 8. Jahrhundert erbaut und war Festung und Residenz der  Umayyaden-Kalifen. Die Empfangslhalle und das Hammam sind reich mit figürlichen Wandmalereien verziert. || [[File:Qasr_Amra_3.jpg|150px]]
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| 2004 || K || Archäologische Stätte Um er-Rasas (Kastron Mefa'a)  || Etwa 80&amp;#x202F;km südlich von Amman liegt Umm er-Rasas. Der Großteil der Ruinenstätte ist noch nicht ausgegraben. Freigelegt wurde ein römisches römisches Militärlager, aus der byzantinischen Zeit stammen etliche Kirchen. Der wichtigste Fund ist wohl der Mosaikfußboden der Kirche St. Stephan mit seiner Darstellung von Städten der Region. || [[File:20100924_umm_er_rasas39.jpg|150px]]
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| 2011 || K/N || [[Wadi Rum]]|| Im Südosten von Jordanien in der Nähe der Grenze zu Saudi-Arabien liegt das Wadi Rum. Die abwechslungsreiche Wüstenlandschaft besteht aus weiten Sandflächen, schroff aufragenden Klippen und natürlichen Bögen. An den Felswänden gibt es rund 25.000 Felszeichnungen sowie Inschriften, sie zeigen die Entwicklung des Alphabets.    || [[File:Jo-wadirum-beduinen.jpg|150px]]
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| 2015 || K || Taufstelle &quot;[[Bethanien jenseits des Jordan]]&quot; ([[Al-Maghtas]]) || Die Welterbestätte liegt nördlich des Toten Meeres im Jordangraben und umfasst zwei Bereiche: zum einen Sagen Al-Kharrar, auch als Jabal Mar-Elias (Elias Hill) bekannt, und zum anderen die Stelle, an der Jesus von Nazareth von Johannes dem Täufer getauft wurde. Die römischen und byzantinischen Überreste untermauern die Bedeutung als Wallfahrtsort. || [[File:Bethany_(5).JPG|150x150px]]
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=== [[Katar]] ===
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| 2013 || K || Fort Al Zubarah  || Al Zubarah war im 18. und 19. Jahrhundert ein von Mauern umgebenes Handelszentrum, insbesondere für Perlen. Der Ort wurde 1811 zerstört, um 1900 endgültig verlassen und vom Wüstensand bedeckt. Inzwischen wurde ein Teil der Stadt wieder freigelegt. || [[File:Zubara Fort.jpg|150px]]
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=== [[Kuwait]] ===
=== [[Libanon]] ===
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| 1984 || K || Ruinen der Omayaden-Stadt Anjar || Die Stadt Anjar liegt 60&amp;#x202F;km östlich von Beirut an der syrischen Grenze. In der Nähe der modernen Stadt liegen die Ruinen einer umayyadischen Stadt, sie wurde von Kalif Walid I. zu Beginn des 8. Jahrhunderts gegründet, aber bereits nach wenigen Jahrzehnten wieder verlassen. || [[File:Anjar_-_Cardo_vu_du_nord_2.jpg|150px]]
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| 1984 || K || Ruinen von [[Baalbek]] || Baalbek liegt rund 90&amp;#x202F;km nordöstlich von Beirut in der Bekaa-Ebene. Erste Siedlungsspuren sind 9.000 Jahre alt. Zur Zeit der Phönizier war es eine Kleinstadt.  In hellenischer Zeit erhielt die Stadt den Namen Heliopolis. Unter der Herrschaft der Römer entstand ein Jupiter-Heiligtum, das mit prächtigen kollosalen Bauwerken Scharen von Pilgern anzog. ||  [[File:Baalbek(js)_18.jpg|150px]]
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| 1984 || K || Ruinen von [[Byblos]] ||Byblos liegt auf halbem Weg zwischen [[Beirut]] und [[Tripoli (Libanon)|Tripoli]]. Die Stadt am Mittelmeer war bereits in der Jungsteinzeit besiedelt. Ihr Hafen war ein Umschlagplatz für Papyros, es diente als Schreibmaterial für die Byblos-Schrift und letztendlich für das phönizische Alphabeth.  ||  [[File:ByblosObeliskTemple.jpg|150px]]
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| 1984 || K || Ruinen von [[Tyros]] ||Tyros liegt etwa 100&amp;#x202F;km südlich von Beirut, nach der Legende ist es der Geburtsort der Phönizierinnen Europa und Dido. auch wurde  hier der Purpur erfunden. Zur Zeit der Phönizier war es ein Machtzentrum am Mittelmeer mit Kolonien in Karthago und in Cadiz. Aus römischer Zeit gibt es wichtige archäologische Bauwerke wie das Hippodrom, der Hafen von Tyros spielte auch während der Kreuzzüge eine bedeutende Rolle. ||  [[File:Al-Bass_Arch_Site_P1010062.JPG|150px]]
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| 1998 || K || Wadi Qadisha (Heiliges Tal) und Wald der Libanonzedern (Horsh Arz el-Rab)|| Wadi Qadisha liegt etwa auf halbem Weg zwischen [[Tripoli (Libanon)|Tripoli]] und [[Baalbek]]. Hier entstanden die wichtigsten frühchristlichen Siedlungen. In dem Tal stehen mehrere Klöster, sie stammen zum Teil aus dem 4. Jahrhundert. Oberhalb des Tales steht eine Baumgruppe, genannt „Zedern des Herren“ (Arz ar-Rab), einige der Libanon-Zedern sollen über 1000 Jahre alt sein. ||  [[File:Forest_of_The_cedars_of_God.jpg|150px]]
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| 2005 || D || Das phönizische Alphabeth || || [[File:UNESCO-MOW.svg|40px|center]]
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| 2005 || D || Gedächtnisstele von Nahr-al-Kalb || Libanon-Gebirge || [[File:UNESCO-MOW.svg|40px|center]]
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=== [[Oman]] ===
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| 1987 || K || Festung Bahla|| Die Oase von Bahla liegt etwa 200&amp;#x202F;km südwestlich von [[Maskat]]. Stadt und Festung Bahla sind mit einer Mauer aus Lehmziegeln umgeben, die auf Sandsteinfundamenten erbaut wurden. Sie wurden vom 13. bis 15, Jahrhundert vom Stamm der Banu Nebham errichtet. ||  [[File:Bahla Fort.jpg|150px]]
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| 1988 || K || Festung Bat mit bronzezeitlicher Siedlung Al-Khutm und Totenstadt Al-Ayn|| Bat liegt im Norden des Oman im Hadschar-Gebirge. Von der bronzezeitlichen Siedlung findet man noch die Überreste mehrerer Türme und Häuser sowie rund 100 Bienenkorbgräber. Auch im 2&amp;#x202F;km entfernten Al-Khutm stehen noch Reste eines Turms, und in Al-Ayn sind 21 Bienenkobgräber hintereinander aufgereiht. ||  [[File:World_Heritage_Grave_Al_Ayn_Oman.JPG|150px]]
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| 1994 || N || &lt;s&gt;Wildschutzgebiet in der Wüste Omans (Wiederauswilderungsgebiet der Arabischen Oryx)&lt;/s&gt;  || Die Oryx-Schutzzone lag in der Zentralen Wüste und im Küstengebirge. Sie wurde angelegt, um die letzten frei lebenden Oryx zu schützen, in dem Bereich leben auch etliche weitere gefährdete Tierarten. Nachdem das Schutzgebiet wegen vermuteter Erdölvorkommen drastisch verkleinert wurde, strich es die UNESCO am 28. Juni 2007 aus der Welterbe-Liste.  ||  [[File:Reem-Lavan001.jpg|150px]]
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| 2000 || K || Weihrauchbäume des Wadi Dawkah und Stätten des Weihrauchhandels in Dhofar|| Die Weihrauchstraße war etwa um 1000 v. Chr. eine wichtige Handelsroute. In Oman wurden vier Stätten entlang der Weihrauchstraße zum Weltkulturerbe erklärt, es sind dies das Wadi Dawkah mit seinen Weihrauchbäumen, die Karawanenstadt Shisr Wubar, die Hafenstadt Khor Rori sowie die archäologische Stätte Al Baleed.  ||  [[File:Boswellia-sacra-greenhouse.jpg|150px]]
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| 2006 || K || Aflaj-Bewässerungssystem|| Bewässerungssysteme werden in Oman schon seit Urzeiten benutzt. Etwa 3.000 von ihnen sind noch im Einsatz, davon wurden 5 für das Welterbe ausgewählt, es sind dies Falai Al-Khatmeen, Falaj Al-Malki, Falaj Daris, Falaj Al-Jeela und Falaj Al-Mayassar. || [[File:Misfah_(6).jpg|150px]]
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| 2018 || K || Antike Stadt Qalhat || Qalhat an der Nordostküste des Oman war zwischen dem 11. und 15. Jahrhundert eine bedeutende Hafenstadt. Sie stand unter der Herrschaft des Sultanats von Hormus. Es gab Handelsbeziehungen mit Ostafrika, Indien und China. Als um 1500 die Portugiesen die Herrschaft über das Sultanat übernahmen, wurde Qalhat zum Großteil zerstört. Die Ruinen innerhalb der Altstadt und die Nekropolen außerhalb der Stadtmauern zeugen von der einstigen Bedeutung. || [[File:Bibi_Maryam_mausoleum.jpg|150px]]
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=== [[Palästina]] ===
{{TK-Welterbe}}
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| 2012 &lt;br/&gt;{{font color|red|2019}} || K || Geburtskirche Jesu Christi in [[Bethlehem]], {{font color|red|2019}} von der Liste des gefährdeten Welterbes gestrichen.|| Die Geburtskirche steht in Bethlehem an der Stelle, die seit dem 2. Jahrhundert als Jesu Geburtsort vermutet wird. Eine erste Kirche wurde hier bereits im 4. Jahrhundert errichtet. Die Kirche wurde mehrmals renoviert und umgestaltet, unter anderem im 12. Jahrhundert von den Kreuzrittern und im 17. von der griechisch-orthodoxen Kirche. Zur Welterbestätte gehören auch die Klöster der Religionsgemeinschaften, in deren Besitz das Gotteshaus ist. || [[File:WB-Bethlehem-Stern.jpg|150px]]
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| 2014  || {{font color|red|K}} ||Kulturlandschaft von Battir || Land der Oliven und Reben, es liegt südlich von Jerusalem in den Highlands zwischen Nablus und Hebron, charakteristische Steinterrassen, teils bewässert für Gemüseanbau. Gleichzeitig Eintragung als gefährdetes Welterbe auf Grund politischer und  kultureller Veränderungen ||[[File:PikiWiki 22218 Gush Etzion.jpg|150px]]
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| 2017 || {{red|K}} || Altstadt von [[Hebron]] || In Hebron befinden sich die Gräber der Erzväter Abraham, Isaak und Jakob, die Stadt ist Wallfahrtsort dreier Religionen. In der Mamluk-Periode (1250 - 1517) wurden die Gebäude der Altstadt mit heimischem Kalkstein errichtet. Auf Grund der israelischen Siedlungspolitik wurde der Eintrag der Welterbestätte mit dem Zusatz &quot;gefährdet&quot; versehen. || [[File:Hebron-(Abraham)-Mosche.JPG|150px]]
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=== [[Saudi-Arabien]] ===
{{TK-Welterbe}}
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| 2003 || D || Älteste islamische (kufische) Sandsteininschrift || bei Qa’a al Muatadil || [[File:UNESCO-MOW.svg|40px|center]]
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| 2008 || K || Ausgrabungsstätte Al-Hijr|| Die Ausgrabungsstätte Mada'in Salih liegt  360&amp;#x202F;km nordwestlich von [[Medina]]. Der Name Al-Hijr bezieht sich auf die antike Stadt Hegra, die einst von den Nabatäern bewohnt war. Erhalten sind über 100 monumentale Gräber mit verzierten Fassaden sowie einige ältere Inschriften und Höhlenzeichnungen. ||
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| 2010 || K || At-Turaif Distrikt in ad-Dir'iyah|| Dir'iyah ist ein nordwestlicher Vorort von [[Riad]], es war die Heimat der saudischen Königsfamilie und war von 1744 bis 1818 ihre erste Hauptstadt. Der Distrikt um die Zitadelle at-Turaif mit den Überresten vieler Paläste zeugt vom architektonischen Stil dieser Zeit. ||  [[File:Diriyyah2.JPG|150px]]
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| 2014 || K || Historisches Dschidda || Der Hafen des historische Dschidda liegt an der Ostküste des Roten Meeres, er liegt an den Handelswegen zum Indischen Ozean und ist für muslimische Pilger das Tor nach Mekka. Im Stil der Bauwerke erkennt man regionale Bautraditionen mit der Verwendung  von Korallenkalkstein, und im Kunsthandwerk sieht man die Einflüsse durch die Handelsrouten. ||[[File:AlBalad_CoralHouses.JPG|150px]]
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| 2015 || K || Höhlenmalereien in der Provinz Ha'il || Zur Welterbestätte gehören die in der Wüste gelegenen Jabel Umm Sinman bei Jubbah und den Jabal al-Manjor und Raat bei Shuwaymis. Die Petroglyphen sind bis zu 10.000 Jahren alte Abbildungen von Menschen und Tieren || Kein geeignetes Bild bei den Commons gefunden
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| 2018 || K || Oase Al-Hasa, Entwicklung einer Kulturlandschaft || Das Gebiet von {{Marker|type= cultural heritage | group = red|lat = 25.445|long = 49.725|name = Al-Hasa|zoom = 14}} liegt im Osten der Arabischen Halbinsel und ist seit dem Neolithikum durchgängig besiedelt. Davon zeugen archäologische Stätten, historische Festungen und Moscheen. Einzigartig ist das Wassermanagementsystem mit seinen Brunnen und Kanälen, sie machen Al-Hasa zur größten Oase der Welt mit über 2,5 Millionen Dattelpalmen. || [[File:Jabal Al Qara Cave - Al Hassa, Saudi Arabia ജബൽ അൽ ഖാറ ഗുഹ, അൽ ഹസ, സൗദി അറേബ്യ 13.JPG|150px]]
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=== [[Syrien]] ===
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| 1979 ||  {{font color|red|K}} || Altstadt von [[Damaskus]]|| Damaskus wurde bereits im 3. Jahrtausend v. Chr. gegründet und ist eine der ältesten Städte im Nahen Osten. Im Mittelalter war sie die Stadt eines blühenden Handwerks, wie die Begriffe ''Damaszenerstahl'' und ''Damast'' bezeugen. In der Stadt gibt es weit über 100 Monumente aus den verschiedensten Epochen, bekannt ist die große Ummayaden-Moschee und der überdachte Suq al-Hamidiya.|| [[File:Courtyard1(js).jpg|150px]]
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| 1980 ||  {{font color|red|K}} || Ruinen von [[Palmyra]]|| Die Oase Palmyra liegt etwa 240&amp;#x202F;km nordöstlich von [[Damaskus]]. Sie stand am Kreuzungspunkt mehrerer Kulturen, und so weisen ihre imponierenden Ruinen sowohl Merkmale der griechisch-römischen Architektur als auch persische Einflüsse auf.||  [[File:Grande_collonade_street08(js).jpg|150px]]
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| 1980 ||  {{font color|red|K}} || Amphitheater und Altstadt von [[Bosra]]|| Die antike Stadt Bosra liegt unweit der Grenze zu Jordanien. Sie war einst eine wichtige Zwischenstation auf der Karawanenstraße nach Mekka. In römischer Zeit war Bosra die Hauptstadt der Provinz Arabia. Erhalten sind das römische Theater aus dem 2. Jahrhundert, mehrere frühchristliche Moscheen und einige Moscheen. ||  [[File:Bosra_pano_Syria.jpg|150px]]
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| 1986 ||  {{font color|red|K}} || Altstadt von [[Aleppo]]|| Aleppo liegt im Norden von Syrien an der Kreuzung mehrerer alter Handelswege. Herrscher über die Stadt waren Hethiter, Assyrer, Araber, Mongolen, Mamelucken und Osmanen. In der überbevölkerten Altstadt drängen sich wichtige Monumente wie die Große Moschee, die Zitadelle, mehrere Koranschulen, Karawansereien, Hammams und Paläste. ||  [[File:Khusruwiyah_mosque_and_Aleppo_view2.jpg|150px]]
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| 2006 ||  {{font color|red|K}} || Krac des Chevaliers und Qal'at Salah El-Din|| Die beiden Burgen dokumentieren die militärische Architektur zur Zeit der Kreuzzüge (11. - 13. Jahrhundert). Die gut erhaltene Kreuzritterburg Krak des Chevaliers steht etwa 50&amp;#x202F;km westlich von [[Homs]], die Festung von Saladin Qal'at Salah El-Din ist in der Nähe der Stadt [[Latakia]]. ||  [[File:KrakDesChevaliers.jpg|150px]]
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| 2011 ||  {{font color|red|K}} || Antike Dörfer im nördlichen Syrien|| Zwischen [[Aleppo]] und der Grenze zur Türkei liegen im Nordwesten von Syrien rund 700 ehemalige Siedlungen, sie entstanden etwa im 1. Jahrhundert und wurden bis zum 10. Jahrhundert verlassen.  Ihre Blütezeit hatten die Dörfer etwa im 4. Jahrhundert. 40 dieser Dörfer wurden in 8 Parks zusammengefasst und zum Weltkulturerbe erklärt. Die Funde stellen den Übergang dar, der von der römischen Götterwelt zum byzantinischen Christentum erfolgte. ||  [[File:Serjilla_13_-_House_.jpg|150px]]
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Die Einträge aller syrischen Welterbestätten auf die {{font color|red|Rote Liste}} erfolgte am 21.06.2013

=== [[Türkei]] ===
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| 1985 || K/N || [[Kappadokien#Sehenswürdigkeiten|Nationalpark Göreme]] und Felsendenkmale von [[Kappadokien]]|| In der spektakulären Landschaft des Göreme Nationalparks entstanden durch Erosion markante Tuffsteinformationen. Sie wurden teils ausgehöhlt, in den ''Feenkaminen'' wohnten Menschen, sie wurden zu Kirchen ausgebaut und dienten den ersten Christen auch als Verstecke.   || [[File:Cappadocia.JPG|150px]]
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| 1985 || K || Große Moschee und Krankenhaus von [[Divrigi]]|| Die Stadt Divriği  liegt in der zentralanatolischen Provinz Sivas. Sie ist bekannt wegen der 1228/29 erbauten Gebäudekomplex einer Moschee mit anschließendem Krankenhaus.  Die Moschee hat einen einzigen Gebetsraum und wird von zwei Kuppeln gekrönt.  Auffallend sind die lebhaft gestalteten Ornamente an den drei Außentüren der Moschee. Das Krankenhaus wurde in osmanischer Zeit in eine Koranschule umgewandelt. || [[File:Divrigi,Moschee-Kale.jpg|150px]]
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| 1986 || K || Ausgrabungsstätte von [[Hattuşa]] || Die archäologische Stätte von Hattuşa, der ehemaligen Hauptstadt des Hethiter-Reiches, liegt etwa 200&amp;#x202F;km östlich von [[Ankara]]. Von der einst mächtigen Stadt findet man noch Teile der  Stadtbefestigungen mit  Löwentor, Sphinxtor und Königstor sowie königliche Residenzen. Im 2&amp;#x202F;km entfernten  Yazilikaya gehören die Kultstätten mit ihren Felsreliefs zum Weltkulturerbe. ||[[File:Mauer Hattusha.JPG|150px]]
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| 1987 || K || Monumentalgrabstätte auf dem [[Nemrut Dağı]]|| Der Berg Nemrut liegt etwa 80&amp;#x202F;km nordöstlich von [[Adıyaman]]. Auf diesem Berg ist ein antikes  Heiligtum mit den Monumentalstatuen griechischer und persischer Gottheiten. Es wurde errichtet 69-34 v. Chr.  von Antiochus, dem Herrscher des zwischen Taurus-Gebirge und Euphrat gelegenen Staates  Kommagene. Er hatte versucht in seinem Land eine Religion zu gründen, in der diese Götterwelten vereint waren. In dem Heiligtum ist auch sein Mausoleum ||[[File:Nemrut Dagi 1.JPG|150px]]
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| 1988 || K/N || Stadt [[Denizli#Sehenswürdigkeiten|Hierapolis-Pamukkale]]||Pamukkale liegt ca. 20&amp;#x202F;km entfernt von [[Denizli]], seine weißen Sinterterrassen und versteinerten Wasserfälle sind weithin sichtbar.  Sie umschließen zum Teil die im 3. Jahrhundert v. Chr. bei den Thermalquellen erbaute Stadt Hierapolis, von der noch die Ruinen der Bäder, Tempel und andere griechische Denkmäler auf dem Gelände zu sehen sind.  ||[[File:Theatre_in_Hierapolis.jpg|150px]]
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| 1988 || K || Ruinen von [[Xanthos]] mit dem Heiligtum der Leto (Xanthos-Letoon)|| Das antike Xanthos war die Hauptstadt des Lykischen Bundes, es liegt ca. 35&amp;#x202F;km südöstlich von [[Fethiye]].  Im Tempelbezirk Letoon wurden die Götter Artemis und Apollo zusammen mit ihrer Mutter Leto verehrt. Relikte aus jener Zeit sind in erster Linie die Grabmäler, oft als Sarkophag gestaltet. ||[[File:Xanthos 1.JPG|100px]]
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| 1994 || K || Stadt [[Safranbolu]]|| Der Ort Safranbolu liegt 10&amp;#x202F;km nordöstlich von [[Karabük]] in der Schwarzmeerregion und war eine Karawanenstation.  In der Stadt gibt es noch zahlreiche traditionelle osmanischen Häuser. Die Süleyman Pascha Medrese und die alte Moschee stammen aus dem 14. Jahrhundert, die „Cinci hanı“ (Karawanserei)  und „Cinci hamam“ wurden im 17. Jahrhundert erbaut. || [[File:Safranbolu Altstadt.JPG|150px]]
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| 1998 || K || Ausgrabungsstädte von [[Troja]]|| Troja  mit seinen 4.000 Jahre Geschichte  ist eine der bekanntesten archäologischen Stätten der Welt. Die ersten Ausgrabungen auf dem Gelände wurden von dem berühmten Archäologen Heinrich Schliemann im Jahre 1870 durchgeführt. Darüber hinaus hat der vom Dichter Homer verewigte Trojanische Krieg über Jahrhunderte kreative Künstler auf der ganzen Welt inspiriert. ||[[File:Tr troj pf.jpg|100px]]
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| 2001 || D || Die hethitischen Keilschriften aus Boğazkale || Archäologisches Museum, Istanbul / Museum für anatolische Zivilisationen, Ankara || [[File:UNESCO-MOW.svg|40px|center]]
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| 2012 || K || neolithische Stätten in [[Çatalhöyük]]|| Die Ausgrabungsstätte  Çatalhöyük liegt etwa 40&amp;#x202F;km südöstlich von [[Konya]] auf der anatolischen Hochebene. Es handelt sich um zwei Hügel, von denen der eine während der Jungsteinzeit (7400-6200 v. Chr.) besiedelt war.  Der zweite Hügel war in der Kupferzeit (6200-5200 v. Chr.) besiedelt. In den Häusern wurden Wandmalereien, Reliefs und Skulpturen gefunden. ||[[File:Ankara Statue der Muttergöttin.JPG|150px]]
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| 2014 || K || Pergamon und seine Kulturlandschaft || Die Akropolis von Pergamon liegt über der Bakirçay-Ebene in der ägäischen Region der Türkei. Die hellenistische Stadt mit Theater, Bibliothek und einem monumentalen Altar war von einer weitläufigen Stadtmauer umgeben, später wurde Pergamon Hauptstadt der römischen Provinz Asien. Zur Kulturlandschaft gehört auch das nahe Heiligtum der Kybele sowie das Asklepieion. || [[File:Pergamon_Theater.JPG|150x150px]]
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| 2014 || K || Bursa und Cumalikizik: die Wiege des Osmanischen Reichs || Zum Weltkulturerbe gehören acht einzelne Stätten in Bursa, der ersten Hauptstadt des Osmanischen Reiches, dies sind unter anderem öffenbtliche Bäder, religiöse Institutionen, eine Armenküche und insbesondere das Grab von Orhan Ghazi. Eine der Stätten befindet sich in dem nahe gelegenen Dorf Cumalikizik. || [[File:Sultan_Orhan_tomb_Bursa_Turkey_2013_5.jpg|150x150px]]
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| 2015 || K || Befestigungsanlagen von [[Diyarbakır]] und die Kulturlandschaft Hevsel Gärten || Diyarbakır liegt auf einem Plateau oberhalb des Tigris in der Türkei. Die Welterbestätte umfasst İç Kale (Innere Burg), die 5,8&amp;#x202F;km lange Stadtmauer mit ihren Türmen und Toren sowie die Inschriften aus mehreren Epochen. EWbenfalls zum Welterbe gehören die Hevsel Gärten, sie versorgen der Stadt mit Nahrung und Trinkwasser.  ||[[File:Diyarbakirwalls2.jpg|150x150px]]
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| 2015 || K || [[Ephesos]] || Die an der Mündung des Flusses Kaystros gelegene antike Hafenstadt verfügt über zahlreiche Überreste bedeutender Monumente, angefangen vom Tempel der Artemis über die Celsus-Bibliothek bis zum Großen Theater. Auch das Haus der Maria, eine etwas abseits gelegene Kreuzkuppelkapelle, gehört zum Welterbe. || [[File:Ephesos Celsus Bibliothek.jpg|150x150px]]
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| 2016 || K || Archäologische Stätte [[Ani]] || Die Welterbestätte liegt in der Provinz Kars im türkisch-armenischen Grenzgebiet. Ani war einst Hauptstadt des armenischen Königreichs der Bagratiden, wurde dann von den Seldschuken erobert. Nach dem Mongolensturm und einem Erdbeben im Jahr 1319 verfiel die Stadt. || [[File:The_Cathedral_of_Ani.jpg|150px]]
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| 2017 || K || Aphrodisias || Die Welterbestätte liegt beim türkischen Ort [[Geyre]] in der Provinz [[Aydın]] und umfasst die antike Stadt Aphrodisias sowie die in der Nähe gelegenen Marmorbrüchen, denen die Stadt ihren Wohlstand verdankte. || [[File:Tetrapilón_-_Afrodisias_-_02.jpg|120px]]
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| 2018 || K || Göbekli Tepe || Etwa 15&amp;#x202F;km nordöstlich von [[Şanlıurfa]] liegt der prähistorische Fundort {{Marker|type = see|lat = 37.22|long = 38.92|name =  Göbekli Tepe}} Die dort gefundenen Megalith-Strukturen wurden in der Jungsteinzeit geschaffen. Sie sind mit Bildern von Tieren verziert und erlauben einen Einblick in das Leben der Jäger und Sammler, die vor über 11.000 Jahren in Obermesoptamien lebten. || [[File:Göbekli2012-16.jpg|150px]] 
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Zum '''[[Welterbe/Europa#Türkei|Welterbe im europäischen Landesteil]]'''

=== [[Vereinigte Arabische Emirate]] ===
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| 2011 || K || Kulturstätten von [[Al-Ain]]|| Al Ain liegt im Emirat Abu Dhabi an der Grenze zum Oman. Die Region in der Wüste ist schon seit der Jungsteinzeit besiedelt.  Bemerkenswerte Überreste in der Unterkunft sind kreisförmige Steingräber (ca. 2500 v. Chr.), Brunnen und mehrere  Lehmziegelbauten: Wohnhäuser, Türme und Paläste. Der archäologische Park Hili verfügt auch über ein Aflaj-Bewässerungssystem, das aus der Eisenzeit stammt. || [[File:Al-ain-rundgrab.jpg|80px]]
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=== [[Zypern]] ===

Die zypriotischen Welterbestätten wurden aus kulturellen Gründen auf der Seite von [[Welterbe/Europa#Zypern|'''Europa''']] aufgelistet.

[[#oben|nach oben]]

== Zentralasien ==
=== [[Afghanistan]] ===
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| 2002 || {{font color|red|K}} || Minarett und Ruinen von [[Jam]]|| Das Minarett von Jam befindet sich 270&amp;#x202F;km östlich von [[Herat]] und steht am Fluss Hari Rud. Mit einer Höhe von 65&amp;#x202F;m ist es das zweithöchste Backsteinminarett der Welt. Die Außenseite ist mit Reliefs und Inschriften zum Teil aus blauen Fliesen verziert. Mit der Aufnahme in die Welterbeliste erfolgte der Eintrag in die Rote Liste, zum einen wegen der Gefahr von Unterspülungen durch den nahen Fluss, zum anderen wegen fehlender Sicherungsarbeiten || [[File:Minaret_of_jam_2009_ghor.jpg|90px]]
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| 2003 || {{font color|red|K}} || Kulturlandschaft und archäologische Stätten des Bamiyan-Tals|| Das Bamyan-Tal befindet sich etwa 170&amp;#x202F;km östlich von Kabul auf einer Höhe von 2.500&amp;#x202F;m. Im 3. Jahrhundert v. Chr. wurde die Region von buddhistischen Mönchen missioniert, bis zum 10. Jahrhundert n. Chr. lebten hier tausende buddhistische Mönche in Klöstern oder Wohnhöhlen. Bekannteste Überreste waren die 2001 von den Taliban zerstörte 53 und 35&amp;#x202F;m hohen Monumentalstatuen, in demTal gibt es jedoch weitere Höhlen sowie Festungen, die zum Welterbe gehören. || [[File:Sunrise_of_Bamyan_Valley.jpg|150px]]
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=== [[Kasachstan]] ===
{{TK-Welterbe}}
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| 2003 || K ||Mausoleum von Khoja Ahmed Yasawi || Das Mausoleum von Khoja Ahmed Yasawi steht in der Stadt Türkistan. Es wurde erbaut zwischen 1389 und 1405, damals hatte die Stadt den NamenYasi. Auftraggeber war der Mongolenherrscher Timur. Bei diesem Bau experimentierte der persische Baumeister mit architektonischen und strukturellen Lösungen, die er  später beim Bau von Samarkand benutzte. ||[[File:Ханака_Ахмеда_Ясави_2010_004.jpg|150px]]
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| 2003 || D || Sammlung von Manuskripten von Khoja Ahmed Yasawi || Nationalbibliothek der Republik Kasachstan, [[Astana]] || [[File:UNESCO-MOW.svg|40px|center]]
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| 2004 || K || Petroglyphen der archäologischen Grabungsstätte von Tamgaly|| Tamgaly ist eine Schlucht in den  Chu-Ili Bergen, sie liegt rund 150&amp;#x202F;km nordwestlich von [[Almaty]]. In dieser Schlucht und in ihren Seitenarmen gibt es rund 5.000 Felszeichnungen, sie stammen aus der Zeit des 2. Jahrtausends v. Chr. bis zum  Beginn des 20. Jahrhunderts. Sie sind verteilt auf 48 Komplexen mit den zugehörigen Siedlungen und Grabstätten, dadurch gewähren sie Einblick in die Tierhaltung, soziale Organisation und Rituale der Hirtenvölker. || [[File:Tamgaly_ap_001.jpg|150px]]
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| 2005 || D || Audiovisuelle Dokumente der internationalen Anti-Atom-Bewegung „Nevada-Semipalatinsk“ || Semei|| [[File:UNESCO-MOW.svg|40px|center]]
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| 2008 || N || Saryarka - Steppe und Seen des nördlichen Kasachstan: Naturschutzgebiete Naursum und Qorgalschyn|| Die Schutzgebiete liegen rund 100&amp;#x202F;km südwestlich von [[Astana]]. Es handelt sich um Feuchtgebiete von herausragender Bedeutung für Zugvögel, die hier Zwischenstation auf ihren Wanderrouten machen, auch bieten sie Lebensraum für die bedrohte Saiga-Antilope. || [[File:Naurzum_nature_reserve.JPG|150px]]
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| 2014 || K || Seidenstraße zwischen Chang'an ([[Xi'an]]) und Tian Shan, länderübergreifend mit [[China]] und [[Kirgisistan]] || Zwischen dem 2, und 16. Jahrhundert erfolgte auf einem Streckennetz von rund 5.000&amp;#x202F;km ein reger Austausch von Waren und Kulturen. Zur Welterbestätte gehören 33 einzelne Komponenten, dazu zählen Städte, Paläste, Signaltürme und Befestigungsanlagen || [[File:Bm_taklamakan.jpg|150px]]
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| 2016 || N || West-Tien-Shan, länderübergreifend || Die Welterbestätte besteht aus insgesamt 13 Naturschutzgebieten, die im westlichen Teil des Tien-Shan-Gebirges liegen, verteilt auf die Staaten [[Kasachstan]], [[Kirgisistan]] und [[Usbekistan]]. Sie liegen auf Höhen zwischen 700 - 4.500&amp;#x202F;m. In der vielfältigen Landschaft gibt es eine große Artenvielfalt, die Region ist auch der Ursprung einiger Obstkulturen sowie verschiedener Walstypen. || [[File:Aksu Jabagly 2.JPG|150px]]
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=== [[Kirgisistan]] ===
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| 2009 || K || Heiliger Berg Sulamain-Too|| Der heilige Berg Sulaiman-Too (Thron des Salomon) liegt am östlichen Rand des Ferghana-Tals bei der Stadt [[Osch]]. Er ist seit mehr als eineinhalb Jahrtausende ein wichtiger Orientierungspunkt an der Seidenstraße. Auf den fünf Gipfeln des Bergmassivs gibt es zahlreiche Kultstätten und Höhlen mit Felszeichnungen. Der Legende nach wurde Salomon am Fuß des Berges begraben, zwei Moscheen auf dem Berg sind Ziele für moslemische Pilger.|| [[File:Kyrgyzstan_Osh_with_Suleiman_Hill.jpg|150px]]
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| 2014 || K || Seidenstraße zwischen Chang'an ([[Xi'an]]) und Tian Shan, länderübergreifend mit [[China]] und [[Kasachstan]] || Zwischen dem 2, und 16. Jahrhundert erfolgte auf einem Streckennetz von rund 5.000&amp;#x202F;km ein reger Austausch von Waren und Kulturen. Zur Welterbestätte gehören 33 einzelne Komponenten, dazu zählen Städte, Paläste, Signaltürme und Befestigungsanlagen || [[File:Bm_taklamakan.jpg|150px]]
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| 2016 || N || West-Tien-Shan, länderübergreifend || Die Welterbestätte besteht aus insgesamt 13 Naturschutzgebieten, die im westlichen Teil des Tien-Shan-Gebirges liegen, verteilt auf die Staaten [[Kasachstan]], [[Kirgisistan]] und [[Usbekistan]]. Sie liegen auf Höhen zwischen 700 - 4.500&amp;#x202F;m. In der vielfältigen Landschaft gibt es eine große Artenvielfalt, die Region ist auch der Ursprung einiger Obstkulturen sowie verschiedener Walstypen. || [[File:Aksu Jabagly 2.JPG|150px]]
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=== [[Tadschikistan]] ===
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| 2003 || D || „Kulliyat“ von Ubayd Zakoni und „Gazalliyt“ von Hafez Sherozi || Manuskripte aus dem 14. Jahrhundert || [[File:UNESCO-MOW.svg|40px|center]]
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| 2010 || K || Archäologische Stätte Sarazm|| Sarazm liegt am Fluss Sarafschan und ist rund 65&amp;#x202F;km von der usbekischen Stadt [[Samarkand]] entfernt. Der Ort war seit 3500 v. Chr. besiedelt, es gab sowohl nomadisierende Hirten als auch sesshafte Bevölkerung, Eine bedeutende Rolle spielte die Produktion von Kupfer und der Handel. Etwa 2000 v. Chr. wurde der Ort aufgegeben. || [[File:Welterbe.svg|80px]]
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| 2013 || N || Tadschikischer Nationalpark (Bergland des Pamir) || Der Nationalpark im Osten des Landes umfasst auch einen Teil des Pamir-Gebirges. In dem Gebiet gibt es über 400 Seen und mehr als 1000 Gletscher. In der nahezu menschenleeren Region leben mehrere seltene und bedrohte Tierarten. || [[File:Pamir Mountains, Tajikistan, 06-04-2008.jpg|150px]]
|}

=== [[Turkmenistan]] ===
{{TK-Welterbe}}
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| 1999 || K || Ruinen von [[Merw]]|| Die Ruinen der Oasenstadt Merw liegen nahe der Kleinstadt Baýramaly, etwa 400&amp;#x202F;km östlich von [[Aşgabat]]. Merw war ein wichtiger Handelsposten an der Seidenstraße. Eine Reihe von Bauwerken sind noch sichtbar, insbesondere aus den letzten zwei Jahrtausenden. || [[File:LittleKyzKala1.jpg|150px]]
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| 2005 || K || Köneürgenç (Alt-Urgentsch)||Die Köneürgenç Stadt liegt im Nordwesten von Turkmenistan unweit der Grenze zu Usbekistan am Rand der Wüste Karakum. Die Altstadt enthält eine Reihe von Denkmälern vor allem aus dem 11. bis 16. Jahrhundert, darunter eine Moschee, die Tore einer Karawanserei, Festungen, Mausoleen und ein 60&amp;#x202F;m hohes Minarett.    || [[File:KonyeUrgenchMausoleum.jpg|150px]]
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| 2007 || K || Parther-Festungen von [[Nisa]]|| Nisa liegt etwa 20&amp;#x202F;km westlich von [[Aşgabat]] und war die erste Hauptstadt der Parther. Die Ausgrabungsstätte besteht aus Alt-Nisa mit einer fünfeckigen Festung und dem königlichen Palast sowie Neu-Nisa, der eigentlichen Stadt. Die Funde machen deutlich, dass diese Zivilisation in engen Handelsbeziehungen zum hellenistischen Kulturkreis stand. || [[File:Nisa_Fortress.jpg|150px]]
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=== [[Usbekistan]] ===
{{TK-Welterbe}}
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| 1990 || K || Altstadt von Itchan-Kala der Stadt [[Chiwa]]|| Die Stadt Chiwa ist über 2500 Jahre alt, sie liegt etwa 30&amp;#x202F;km südwestlich von Urgentsch an der Seidenstraße. Die Altstadt wurde wiederholt angegriffen und zerstört. Die meisten Gebäude stammen aus dem 17. bis 19. Jahrhundert, so die 10&amp;#x202F;m hohe Stadtmauer, einige Medressen und Paläste sowie das wuchtig wirkende Minarett Kalta Minor. || [[File:KhivaWestGate.jpg|150px]]
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| 1993 || K || Altstadt von [[Buchara]]|| Buchara liegt an der Seidenstraße, die Stadt ist mehr als 2000 Jahre alt. Ältestes Bauwerk ist das Samaniden-Mausoleum aus dem frühen 10. Jahrhundert, sehenswert die Kalon-Moschee, einige Medressen aus dem 17. Jahrhundert sowie die Zitadelle Ark. || [[File:Kalon-Ensemble_Buchara.jpg|150px]]
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| 1997 || D ||  Die älteste Koranabschrift des Kalifen Osman, || Muslimischer Rat Usbekistans, [[Taschkent]] || [[File:UNESCO-MOW.svg|40px|center]]
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| 1997 || D || Die Sammlung des Al-Biruni-Instituts für Orientalistik || Akademie der Wissenschaften, Taschkent || [[File:UNESCO-MOW.svg|40px|center]]
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| 2000 || K || Altstadt von [[Shahrisabz]]|| Shahrisabsz liegt rund 150&amp;#x202F;km südlich von Samarkand. In der Stadt wurde 1336 der Mongolenkhan Timur Lenk geboren. Unter seinen Nachfolgern, den Timuriden, hatte die Stadt ihre Blütezeit,  in ihr entstanden die wichtigsten Baudenkmäler wie die Residenz  ''aq Saroy''. || [[File:Kok-Gumbaz.JPG|150px]]
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| 2001 || K || [[Samarkand]]|| Samarkand ist über 2700 Jahre alt. Die Stadt liegt an der Seidenstraße in der Nähe des Flusses Sarafschan. Die Timuriden machten Samarkand einige Zeit zur Hauptstadt ihres Reiches. In dieser Zeit entstanden die wichtigsten Sehenswürdigkeiten wie der Registan-Platz mit den ihn umgebenden Medressen,  die Bibi-Khanum Moschee, die Shahi-Sinda Nekropole, das Gur-Emir-Mausoleum sowie das Ulugh-Bek-Observatorium. || [[File:Registan_Samarkand.jpg|150px]]
|-
| 2016 || N || West-Tien-Shan, länderübergreifend || Die Welterbestätte besteht aus insgesamt 13 Naturschutzgebieten, die im westlichen Teil des Tien-Shan-Gebirges liegen, verteilt auf die Staaten [[Kasachstan]], [[Kirgisistan]] und [[Usbekistan]]. Sie liegen auf Höhen zwischen 700 - 4.500&amp;#x202F;m. In der vielfältigen Landschaft gibt es eine große Artenvielfalt, die Region ist auch der Ursprung einiger Obstkulturen sowie verschiedener Walstypen. || [[File:Aksu Jabagly 2.JPG|150px]]
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[[#oben|nach oben]]

== Ostasien ==
=== [[China]] ===
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| 1987 || K || Große Mauer || Die Große Mauer erstreckt sich im Norden von China über 8.800&amp;#x202F;km und geht durch 17 Provinzen. Sie wurde errichtet, um das chinesische Reich gegen Eindringlinge zu schützen. Begonnen wurde im 5. Jahrhundert v. Chr., der größte Teil der Mauer stammt aus der Ming-Dynastie (1368-1644).  Da es unmöglich ist, die gesamte Mauer unter Schutz zu stellen, hat die UNESCO drei Abschnitte herausgegriffen, sie sind bei Badaling nordwestlich von Peking, vom Shanhaiguan-Pass zum Meer und im Westen  am Jiayuguan-Pass. || [[File:Chinesische Mauer.JPG|150px]]
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| 1987 || K/N || Bergregion [[Tai Shan]]|| Die Bergregion Tai Shan liegt in der Provinz [[Shandong]] nördlich der Stadt Tai'an. Er ist zwar nur 1545&amp;#x202F;m hoch, jedoch einer der fünf Heiligen Berge des Daoismus und wird in Verbindung gebracht mit Sonnenaufgang, Geburt und Erneuerung. Auf den Berg führt eine 9&amp;#x202F;km lange Treppe mit über 6.293 Stufen vorbei an Pavillons, Tempeln und Steintafeln. Darüber hinaus ist die Bergregion bekannt wegen ihrer zahlreichen natürlichen Schönheiten.  || [[File:Taishan_(1556).JPG|150px]]
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| 1987 || K || Der Kaiserpalast der Ming- und der Qing-Dynastien in [[Beijing]] und der [[Shenyang/Kaiserpalast|Kaiserpalast in Shenyang]] (2004 erweitert)|| Der Kaiserpalast in Peking ist auch bekannt als die „Verbotene Stadt“, er war von 1416 bis 1911 Sitz der chinesischen Kaiser.  Eine riesige rote Mauer umgibt eine viereckige Fläche mit ihren Gärten und Häusern, in fast 10.000 Zimmern befanden sich Möbel und Kunstgegenstände von unschätzbarem Wert. Der Kaiserpalast in Shenyang (auch bekannt als Mukden Palast) besteht aus 114 Gebäuden, die im 17./18. Jahrhundert erbaut wurden. ||[[File:Phoenix_Building,_Imperial_Palace_Shenyang.jpg|150px]]
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| 1987 || K || Höhlen von [[Mogao]] || Die Mogao-Grotten sind ein Komplex von 492 Zellen und Heiligtümer, sie liegen an der Seidenstraße in der Nähe der Stadt Dunhuang in der Provinz [[Gansu]]. Sie wurden zwischen dem 4. und 12. Jahrhundert von buddhistischen Mönchen aus dem Fels gehauen und mit Statuen, Reliefs und Wandmalereien verziert.   || [[File:Jiucenglou of Mogao Caves.jpg|150px]]
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| 1987 || K || Grabmal des ersten Kaisers von China, Qin Shi Huang, mit der Terrakotta-Armee|| Qin Shi Huang ließ für sich selbst ein Mausoleum errichten. Es ist ein Grabhügel, der sich in einer großen von Mauern umgebenen rechteckigen Fläche befindet und noch nicht geöffnet wurde. Gefunden wurden die Gruben, in denen eine ganze Armee aus einigen Tausend lebensgroßen Terrakotta-Soldaten mit ihren Pferden und Streitwagen begraben war.  Angeblich arbeiteten 700.000 Menschen 38 Jahre lang an diesem Projekt. ||[[File:Terrakottaarmee.JPG|150px]]
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| 1987 || K || Fundstätte des &quot;Peking-Menschen&quot; in [[Zhoukoudian]] || Zhoukoudian liegt ca. 40&amp;#x202F;km südwestlich von Peking. Ausgrabungen in einem Höhlensystem führten um 1930 zum Fund von Knochen, Werkzeugen und Essensresten von Hominiden, die vor 400.000 – 600.000 Jahren in ihnen gelebt hatten. Man bezeichnet diese Frühmenschen auch als Peking-Menschen oder  Sinanthropus pekinensis. In weiteren Höhlen wurden auch Überreste von Menschen gefunden, die während der Steinzeit gelebt hatten. || [[File:Zhoukoudian_Entrance.JPG|150px]]
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| 1990 || K/N || Gebirgslandschaft [[Huang Shan]]|| Der Gebirgszug Huang Shan liegt im Osten Chinas in der Provinz [[Anhui]] und zählt zu den schönsten Bergen Chinas. Er besteht aus Granitfelsen, die oft aus dem Wolkendunst ragen und zusammen mit knorrig gewachsenen Kiefern beliebte Motive von Malern und Fotografen sind.  In dieser Landschaft gibt es mehr gut ausgebaute Treppen als breite Straßen. || [[File:Tourist steps built on the cliffs of Huangshan.jpg|150px]]
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| 1992 || N || Landschaftspark Jizhaigou-Tal || Das Jizhaigou-Tal liegt im Min Shan-Gebirge in der Provinz [[Sichuan]]. In dem bergigen Gebiet gibt es eine Reihe von mehr als 100 Seen, sie werden durch starken Mineralgehalt intensiv gefärbt. Es gibt auch zahlreiche Wasserfälle, sie stürzen zum Teil über mehrere Stufen ins Tal. In dem Tal leben einige seltene Tierarten wie der Riesenpanda, das Wasserreh und der Sichuan-Takin, eine Antilopenart.  || [[File:1_jiuzhaigou_valley_nuorilang_falls_2011.jpg|150px]]
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| 1992 || N || Kalksinterterrassenlandschaft [[Huanglong]]|| Das Huanglong-Tal  liegt in der Provinz [[Sichuan]]. Es ist umgeben von einer Berglandschaft mit den östlichsten Gletschern von China. Der Name Huanglong bedeutet „Gelber Drache“, er bezieht sich auf eine Reihe von Travertinbecken, die sich auf einer Länge von 3,6&amp;#x202F;km hintereinander ins Tal erstreckt, sie sind durch Algen und Mineralien in vielen Schattierungen gefärbt. In dem Gebiet leben auch Große Pandas und die Primatenart der Goldstumpfnasen.  || [[File:HuangLong_2002-09-12_18.jpg|150px]]
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| 1992 || N || Landschaftspark Wulingyuan || Der Landschaftspark Wulingyuan liegt in der Provinz [[Hunan]]. In dem spektakulären Gebiet gibt es über 3.000 schlanke Sandsteinsäulen, die teilweise mehr als 200&amp;#x202F;m in die Höhe ragen. Dazwischen liegen Schluchten, Bäche, Teiche und Wasserfälle, 40 Höhlen und zwei natürliche Brücken  || [[File:Wulingyuan_4.jpg|150px]]
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| 1994 || K || [[Chengde/Sommerresidenz in Chengde|Sommerresidenz in Chengde]] und die zugehörigen [[Chengde/Acht Äußeren Tempel|acht äußeren Tempel]] || Die Stadt Chengde liegt etwa 200&amp;#x202F;km nordöstlich von Peking in der Provinz [[Hebei]] jenseits der Großen Mauer. Hier ließen die Kaiser im 18. Jahrhundert einen riesigen Komplex von Palästen und Verwaltungsgebäuden errichten, der als Sommerresidenz diente. Außerhalb des Palastes wurden acht Gruppen von Tempeln errichtet. ||[[File:Puningsi.jpg|150px]]
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| 1994 || K || Konfuziustempel, Friedhof und Residenz der Familie Kong in Qufu|| Der Philisoph Konfuzius (Kǒng Fū Zǐ , 551 bis 479 v. Chr.) stammte aus der Stadt Qufu in der Provinz [[Shandong]], wo er auch begraben wurde. Seine Lehre hatte einen großen Einfluss auf die Entwicklung der chinesischen Kultur. Zu seiner Erinnerung wurde ein kleiner Tempel erbaut, er ist im Laufe der Zeit auf über 100 Gebäude angewachsen. Ähnlich ging es dem kleinen Haus der Familie Kong, und auf dem Friedhof sind neben seinen Überresten auch geschätzte 100.000 Nachkommen. || [[File:Confuciusmansionqufu.jpg|150px]]
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| 1994 || K || Taoistische Heiligtümer in den Bergen von Wudang|| Die Wudang-Berge liegen in der Provinz [[Hubei]] und sind auch bekannt als „Berg der Myterien“. Die taoistischen Gebäude in dieser Region entstanden zum Teil bereits im 7. Jahrhundert, der größte Teil wurde zwischen dem 14. und 17. Jahrhundert erbaut.  Die Klöster sind Zentren der Meditation und der traditionellen chinesischen Medizin. In diesen Klöstern ist auch der Ursprung der „inneren  Kampfkünste“, bezeichnet als Tai-Chi Chuan, kurz Tai Chi. || [[File:Wudangshan_pic_4.jpg|150px]]
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| 1994 || K || Historisches Ensemble Potala-Palast in [[Lhasa]] (Potala-Palast, Jokhang-Tempel und Norbulingka-Palast)(2000 und 2001 erweitert)|| Der Potala-Palast steht auf dem Hügel des Marpori und überragt die Stadt Lhasa. Er war Residenz des Dalai Lama und damit sowohl politisches als auch religiöses Zentrum von [[Tibet]]. Das wichtigste Heiligtum des tibetischen Buddhismus ist der aus dem 7. Jahrhundert stammende Jokhang-Tempel am Barkor-Platz. Der Sommerpalast des Dalai Lama wurde im 18. Jahrhundert erbaut, er steht in einer malerischen Gartenlandschaft.||[[File:Tibet-Lhasa-Potala.jpg|150px]]
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| 1996 || K || Nationalpark Lushan|| Der Nationalpark Lushan liegt in der Provinz [[Jiangxi]]. Er ist bekannt für die Schönheit seiner Natur und gilt als Ursprungsort der chinesischen Landschaftsmalerei. In dieser Umgebung stehen buddhistische und taoistische Tempel. Zum Welterbe gehören historische Gebäude, archäologische Stätten sowie etliche Villen. Dazu gehört die Villa Meilu, die einst von Chiang Kai-Shek bewohnt wurde.    ||[[File:Lake_at_Mount_Lu.jpg|150px]]
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| 1996 || K/N || Berglandschaft Shan Emei und &quot;Großer Buddha von Leshan&quot;|| Emei Shan liegt in der Provinz [[Sichuan]] etwa 200&amp;#x202F;km südwestlich von [[Chengdu]]. Im 1. Jahrhundert n. Chr. wurde hier der erste buddhistische Tempel in China errichtet, und im Laufe der Zeit wurde er zu einem der vier heiligen Berge des Buddhismus. Der Goldgipfel ist 3077&amp;#x202F;m hoch, auf ihm steht die 48&amp;#x202F;m hohe mit Gold überzogene Samantabhadra-Statue. Der Große Buddha von Leshan ist eine aus dem Fels gehauene 71&amp;#x202F;m hohe Buddha-Figur, sie blickt von einem Hügel auf den ca. 40&amp;#x202F;km entfernten Emei Shan. || [[File:Leshan_Buddha_Statue_View.JPG|150px]]
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| 1997 || K || Altstadt von [[Lijiang]] || In der Stadt Lijiang, Provinz [[Yunnan]], lebt die ethnische Minderheit der Naxi. Sie stammt von tibetischen Nomaden ab, hat eine eigene Tradition, insbesondere eine eigene Musik. Ein altes Netz von Kanälen bringt Wasser aus den Bergen in die Stadt, gepflasterte Straßen und alte Häuser ergeben ein malerisches Bild. Im Jahr 1996 wurde die Stadt durch ein Erdbeben schwer beschädigt. ||[[File:Lijiang-noria-l01.jpg|150px]]
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| 1997 || K || Altstadt von [[Ping Yao]]|| Die Stadt Ping Yao liegt in der Provinz [[Shanxi]]. Die Altstadt mit ihrer Stadtmauer und den Bauwerken aus der Ming- und Qing-Dynastie ist sehr gut erhalten. Im 19. Jahrhundert war Ping Yao das wichtigste Bankenzentrum in China, eine der ersten Banken war das 1823 gegründete  Rishengchang-Geldinstitut. || [[File:Jingyi_House.JPG|150px]]
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| 1997 || K || Klassische Gärten von [[Suzhou (Jiangsu)|Suzhou]] (2000 erweitert)|| Die Stadt Suzhou liegt am Kaiserkanal etwa 100&amp;#x202F;km westlich von [[Shanghai]] und gilt als Venedig des Ostens. In ihrer Altstadt findet man noch etliche Beispiele der klassischen chinesischen Gartenkunst, in ihr steht die Gestaltung der Landschaft im Mittelpunkt. Die meisten dieser Gärten stammen aus dem 11. bis 19. Jahrhundert. Zur Zeit sind neun Gärten in die Liste des Welterbes eingetragen, dazu gehört der Garten des bescheidenen Verwalters ( Humble Administrator's Garden) und der Garten des Meisters der Netze (Master of Nets Garden) ||[[File:Master_of_Nets_Garden_1.jpg|150px]]
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| 1997 || D ||  Sammlung traditioneller Musik || Institut für Musikforschung, Chinesische Akademie der Künste, [[Peking]] || [[File:UNESCO-MOW.svg|40px|center]]
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| 1998 || K || Kaiserlicher Garten (sog. Sommerpalast) bei [[Peking]]|| Der Sommerpalast in [[Peking/Haidian|Peking]] ist ein Kaiserlicher Garten. Er ist um 1750 entstanden und gilt als ein Meisterwerk der chinesischen Landschaftsgärten. Er wird überragt von dem 60&amp;#x202F;m hohen Hügel der Langlebigkeit, er bietet einen guten Blick über den Kunming-See. Sehenswerte Bauwerke sind unter anderem das Marmorschiff, die Siebzehn-Bogen-Brücke und der Wandelgang. || [[File:Marble_Boat_4017.jpg|150px]]
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| 1998 || K || Himmelstempel mit kaiserlichem Opferaltar in Peking|| Der Himmelstempel wurde im 15. Jahrhundert gegründet, es ist ein Komplex von Gärten und Kultbauten im Süden des Pekinger Stadtzentrums. Zur Wintersonnenwende erbat hier der Kaiser von den Göttern eine gute Ernte im kommenden Jahr. Daher ist auch die Halle des Erntegebets das wichtigste Bauwerk, es ist ein runder, 38&amp;#x202F;m hoher Tempel, sein Dach ist gedeckt mit 50.000 blau glasierten Ziegeln, auf seiner Spitze thront eine goldene Kugel. || [[File:Hall_of_Prayer_for_Good_Harvest.JPG|150px]]
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| 1999 || K || Felsbilder von Dazu ||Die Stadt [[Dazu]] liegt 120&amp;#x202F;km westlich von [[Chongqing]]. An mehreren steilen Berghängen entstanden zwischen dem 9. und 13. Jahrhundert Felsskulpturen mit Themen aus dem Buddhismus, dem Taoismus und dem Konfuzianismus, sie sind mit über 100.000 Schriftzeichen versehen. Die wichtigsten Stellen sind Beishan, Baodingshan,  Nanshan, Shizhuanshan und Shimenshan. ||[[File:大足石刻.JPG|150px]]
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| 1999 || K/N || Mount Wuyi || Das [[Wuyi-Gebirge]] liegt im Südosten von China in der Provinz [[Fujian]] nahe der Grenze zu [[Jiangxi]]. Eine seiner Attraktionen ist der „Fluss der neun Windungen“, er schlängelt sich durch ein Tal, das von 36 Felssäulen gesäumt ist. In dem Gebirge ist der größte subtropische Regenwald Chinas mit einer reichen Vegetation,  die stark von der Höhenlage abhängig ist. Es gibt über 4.600 Insektenarten und etwa 470 Arten von Wirbeltieren, darunter Tiger, Leopard und Nebelparder.|| [[File:Wuyishan_9bendriver.jpg|150px]]
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| 1999 || D || Akten des Großen Sekretariats der Qing || erstes historisches Archiv von China, Palastmuseum, Peking || [[File:UNESCO-MOW.svg|40px|center]]
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| 2000 || K || Dörfer Xidi und Hongcun || Die Dörfer Xidi und Hongcun liegen im Süden der Provinz [[Anhui]] und sind zwei gut erhaltene traditionelle Dörfer, sie  wurden üblicherweise nach dem Prinzip des Feng Shui erbaut. Ihre hölzernen Wohnhäuser haben offene Innenhöfe, sie sind teilweise für Besucher zugänglich. || [[File:Hongcun.jpg|150px]]
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| 2000 || K || [[:Kaiserliche Grabstätten der Ming- und der Qing-Dynastien|Kaiserliche Grabstätten der Ming- und der Qing-Dynastien]] (2003 und 2004 erweitert)|| Die Grabstätten sind über mehrere Orte verteilt. Bei Peking sind 13 der 16 Ming-Kaiser begraben, weitere Grabanlagen sind in den Provinzen [[Hebei]], [[Liaoning]], [[Jiangsu]] und [[Hubei]]. Diese Grabanlagen wurden erbaut nach dem Prinzip des Feng Shui, sie sind meist dekoriert mit steinernen Statuen, ihre zahlreichen Gebäude sind oft mit Schnitzereien und Keramik verziert, auf denen Drachen dargestellt sind. || [[File:Tumbas_ming1.JPG|150px]]
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| 2000 || K || Grotten von Longmen || Die Longmen-Grotten sind Höhlen mit buddhistischen Skulpturen, sie liegen auf einer  Strecke von etwa 12&amp;#x202F;km beiderseits des Flusses Yi in der Provinz [[Henan]]. Sie sind entstanden zwischen dem 5. und 8. Jahrhundert und gelten als ein Höhepunkt chinesischer Steinmetzkunst. Es handelt sich teilweise um Repliken von Höhlentempeln aus Ajanta oder Ellora in Indien, die Ideen kamen mit der Ausbreitung des Buddhismus über die Seidenstraße nach China. || [[File:Luoyang_groty_z_rzezbami_wotywnymi_Longmen_Shiku_-_Smoczych_Wrot_i_okolice_05.JPG|150px]]
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| 2000 || K || Berg Qincheng und Bewässerungssystem von Dujiangyan || Der Berg Qincheng und das Bewässerungssystem von Dujiangyan sind eigentlich zwei voneinander unabhängige, jedoch benachbarte Welterbestätten bei [[Chengdu]] in der Provinz [[Sichuan]]. Qingcheng Shan gilt als der Geburtsort des Taoismus, dementsprechend gibt es in dem Bergland zahlreiche Tempel, die jedoch bei einem Erdbeben im Jahr 2008 großteils zerstört wurden. Das Bewässerungssystem von Dujiangyan wurde bereits im 3. Jahrhundert v. Chr. zum Schutz vor Hochwasser angelegt, dabei wird der Fluss Min aufgeteilt in zwei Ströme, wobei einer zur Bewässerung dient, der andere leitet überschüssiges Wasser ab.   || [[File:Dujiangyan_Irrigation_System.jpg|150px]]
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| 2001 || K || Yungang-Grotten (&quot;Wolkengrat-Grotten&quot;) || Die Yungang-Grotten liegen etwa 20&amp;#x202F;km westlich von [[Datong]] in der Provinz [[Shanxi]]. Es sind rund 50 Höhlen an einer 1&amp;#x202F;km langen Sandsteinwand, in ihnen sind 50.000 Statuen, die im 5./6. Jahrhundert von buddhistischen Mönchen geschaffen wurden. Zum Schutz vor Verwitterung standen hölzerne Tempelbauten vor den Höhlen. || [[File:Yungang_caves.jpg|150px]]
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| 2003 || N || Schutzzonen im Nationalpark der &quot;Drei parallel verlaufenden Flüsse&quot; in Yunnan ||In der bergigen Provinz [[Yunnan]] fließen drei Flüsse nahezu parallel von Nord nach Süd durch tiefe Schluchten. Es sind dies der Yangtze, der Mekong und der Saluen. Das Schutzgebiet besteht aus 8 Gruppen mit 15 Teilflächen, es liegt in einer Höhe zwischen 3.000&amp;#x202F;m und 6.000&amp;#x202F;m und erstreckt sich von der gemäßigten Zone bis zur vergletscherten Bergwelt.   || [[File:Yangzi_River_-_by_Peter_Morgan.jpg|150px]]
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| 2003 || D || Alte Dongba-Manuskripte der Naxi || [[Lijiang]] || [[File:UNESCO-MOW.svg|40px|center]]
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| 2004 || K || Ruinen der ehem. Hauptstädte und Gräber des antiken Königreichs Koguryo|| Das antike Königreich Goguryeo existiert von 37 v. Chr. bis 668 n. Chr. und erstreckte sich in seiner größten Ausdehnung über die chinesischen Provinzen [[Jilin (Provinz)|Jilin]] und [[Liaoning]], über fast die gesamte koreanische Halbinsel bis weit in die Mandschurei. Die Welterbestätte umfasst die drei in China liegenden Städte  Wunu Mountain City, Guonei City und Wandu Mountain City sowie 40 Gräber von Herrschern und Adligen. || [[File:Tomb_of_the_General_2.jpg|150px]]
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| 2005 || K || Historisches Zentrum von [[Macau]]|| Macao kam im 16. Jahrhundert unter portugiesische Verwaltung und blieb es bis 1999, seitdem ist es eine der chinesischen Sonderverwaltungszonen. Die Welterbestätte besteht aus zwei Zonen. Die größere erstreckt sich längs der Rua Direita vom chinesischen Hafen im Süden über den Barra Square, Lilau Square, Cathedral Square bis hin zu Camões Garden in der christlichen Nordstadt. Die zweite Zone ist kleiner, sie liegt weiter östlich und umschließt eine Kapelle und den Leuchtturm auf dem Guia Hill.    || [[File:StPaul_from_StPauls_Hill.JPG|150px]]
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| 2005 || D || Goldene Listen der Palastprüfungen der Qing-Dynastie || || [[File:UNESCO-MOW.svg|40px|center]]
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| 2006 || N || Panda-Naturreservat in Sichuan|| In dem Naturreservat im Südwesten der Provinz [[Sichuan]] lebt etwa ein Drittel aller Pandas, es gibt dort ist auch eine Aufzuchtstation. Zu dem Reservat gehören sieben Naturschutzgebiete und neun Landschaftsparks. Außer dem Großen Panda leben hier noch weitere gefährdete Tierarten wie der Roten Panda, der Schneeleopard und der Nebelparder, es gibt auch eine vielfältige Pflanzenwelt mit über 5.000 Arten. || [[File:Panda3.jpg|100px]]
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| 2006 || K || Yin Xu|| Yin Xu liegt bei [[Anyang]] in der Provinz [[Hebei]]. Es war von 1300 bis 1046 v. Chr. die Hauptstadt der Shang-Dynastie und ist jetzt  eine der größten archäologischen Stätten des Landes. Neben den Überreshten von Palästen und Ahnenschreinen wurden auch Orakelknochen gefunden, deren Beschriftung als Vorläufer der modernen chinesischen Schrift gelten kann. || [[File:Yinxu.jpg|150px]]
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| 2007 || N || Karstlandschaft in Südchina &lt;br/&gt; 2014 erweitert|| Die Schutzzone der Karstlandschaft erstreckte sich über die drei Provinzen [[Guangxi]], [[Guizhou]] und [[Yunnan]]. Sie bestand aus den drei Bereichen, dem Libo-Karst, demWulong-Karst mit drei natürlichen Brücken und der Furong-Höhle sowie dem äußerst spektakulären Shilin-Karst mit dem Steinwald und Suogeyi Village. Mit der Erweiterung 2014 umfasst dieses Schutzgebiet 12 Bereiche mit einer Gesamtfläche von 176.000 Hektar. || [[File:Major_Stone_Forest_western_section_09.JPG|150px]]
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| 2007 || K || Dialolou-Türme und Dörfer in [[Kaiping]]|| Ein Dialou ist ein befestigter und meist aus Stahlbeton erbauter Wohnturm mit bis zu neun Stockwerken. Diese Dialous entstanden meist zwischen 1860 und 1930 vornehmlich in der Stadt Kaiping (Provinz [[Guangdong]]).  Erbauer waren meist chinesische Rückwanderer aus Amerika oder Malaysia, oft erkenntlich an den dekorativen Formen der Bauwerke. Diese Türme dienten auch als Schutz vor Raubzügen von Banditen und waren entsprechend wehrhaft ausgestattet.   || [[File:Zili Village Yunhuan Lou 0005.jpg|150px]]
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| 2007 || D || Archiv der Yangshi Lei-Palastbauten aus der Qing-Dynastie || || [[File:UNESCO-MOW.svg|40px|center]]
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| 2008 || K || Tulou-Lehmrundbauten in der Provinz [[Fujian]]|| Die Volksgruppe der Hakka hat im 12. Jahrhundert die einzigartige Hausform der Tulou entwickelt. Ein Tulou besteht meist aus einem massiven runden Lehmwall, an den sich an der Innenseite mehrstöckige Häuser für einige Dutzend Familien anlehnen. Diese Tulous verfügen auch über gemeinschaftliche Räume.   || [[File:Snail_pit_tulou.jpg|150px]]
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| 2008 || N || Nationalpark Sanqing Shan|| Das Gebirge Sanqing Shan liegt in der Provinz [[Jiangxi]] südwestlich von [[Shanghai]]. Es besteht aus einer ungewöhnlichen Granitformation. Seine drei Gipfel Yujing, Yushui und Yuhua verkörpern im Daoismus die Triade der Drei Reinen. In dem Nationalpark gibt es zahlreiche Quellen, Seen und Wasserfälle, es ist die Heimat von seltenen und gefährdeten Pflanzen. || [[File:SanQingShan10.jpg|150px]]
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| 2009 || K || [[Wutai Shan]]|| Der Wutai Shan liegt in der Provinz [[Shanxi]] im Nordosten China. Sein Name bedeutet „Berg mit fünf Gipfeln“, seine abgerundeten Kuppen stehen für Nord, Süd, Ost, West und das Zentrum,  die nördliche Kuppe mit 3058&amp;#x202F;m ist die höchste. Der Wutai Shan ist einer der vier heiligen Berge des chinesischen Buddhismus, er gilt als Wohnsitz des Bodhisatva Manjushri. In der Umgebung stehen einige Klöster aus dem 7. bis 9. Jahrhundert, sie gehören zu den ältesten Holzbauwerke des Landes. || [[File:WutaiShanTaihuai.jpg|150px]]
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| 2010 || K || Historische Stätten von Dengfeng im &quot;Zentrum von Himmel und Erde&quot;|| Die Stadt Dengfeng liegt in der Provinz [[Henan]] am Fuß des heiligen Berges Song (Songchan,  ca. 1500&amp;#x202F;m hoch), auch als Zentrum von Himmel und Erde bezeichnet. In der Umgebung dieses Zentrums stehen acht Gebäudegruppen, die zu religiösen oder wissenschaftlichen Zwecken errichtet wurden, darunter sind Tempel, Pagoden, Tortürme und das Gaocheng-Observatorium. || [[File:Talinslstl_(2).png|150px]]
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| 2010 || N || Danxia Shan|| Danxia Shan ist benannt nach dem Berg Danxia in der Provinz [[Guangdong]]. Es handelt sich dabei um eine Landschaftsform, die geprägt ist von rotem Sandstein, seinen schroffen Felsen, spektakulären Klippen oder aber auch oft recht skurrilen Erosionsformen. Ähnliche Bereiche sind unter anderem bei den Bergen Langshan und Wanfoshan (Provinz Hunan) sowie Taining und Guanzhishan (Provinz Fujian)  || [[File:Danxiashan_yangyuanshi.jpg|150px]]
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| 2011 || K || Landschaft am Westsee bei [[Hangzhou]]|| Hangzhou ist die Hauptstadt der Provinz [[Zhejiang]] und liegt ca. 180&amp;#x202F;km südwestlich von [[Shanghai]]. Hauptattraktion ist der künstlich mit Brücken, Dämmen, Zierbäumen und Pavillons gestaltete Westsee, er hat nicht nur Dichter seit dem 9. Jahrhundert inspiriert, sondern wurde auch als Verbesserung der natürlichen Landschaft mehrfach nachgeahmt.   || [[File:West_Lake-Baoshu.JPG|150px]]
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| 2012 || K || Xanadu, ehemalige Hauptstadt des Mongolenherrschers Kublai Khan|| Xanadu oder Shangdu war die Sommerresidenz des Mongolen Kublai Khan, sie lag in der Inneren Mongolei und wurde 1256 erbaut. Marco Polo besuchte die an der Seidenstraße gelegene Stadt im Jahr 1275, nach seinen Angaben war sie wohlhabend und prunkvoll. Im Jahr 1368 wurde sie von den Chinesen erobert und zerstört. Die spärlichen Funde zeigen die Grundmauern von Tempeln und Palästen, von nomadischen Zeltlagern und von Bewässerungsanlagen. || [[File:Xanadu on Map of Asia.JPG|150px]]
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| 2012 || N || Fossilienfundstätte von [[Chengjiang]]|| Chengjiang ist eine Stadt in der Provinz Yunnan ca. 60&amp;#x202F;km südlich von [[Kunming]]. Sie ist Fundort der Fossilien der „Chengjiang-Faunengemeinschaft“, diese ist ca. 530 Millionen Jahre alt, stammt aus dem Kambrium und ist geologisch eingebettet in den „Maotianshan-Schiefer“. Die Artenvielfalt der in diesen Schiefer eingebetteten Fossilien ist sehr groß,  auch ihre Weichteile sind außergewöhnlich gut erhalten. || [[File:Leanchoilia_illecebrosa.jpg|150px]]
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| 2013 || K || Kulturlandschaft der Honghe Hani Reisterrassen|| Entlang des Hong-Flusses im SAüdwesten von China hat die Bevölkerungsgruppe der Hani in den letzten 1.300 Jahren ein komplexes System von Kanälen entwickelt, das Wasser von den Bergen zu ihren Feldern leitet. In dieses System ist auch die Zucht von Rindern, Enten und Fischen integriert. || [[File:Terrace_field_yunnan_china_denoised.jpg|150px]]
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| 2013 || N || Xinjiang Tianshan || Vier Gebiete im Tianshan-Gebirge in Zentralasien wurden zum Welterbe erklärt: : Berg Bogda mit dem Himmelssee, Berg Tomur und das Naturreservat, das Bayinbukue Grasland und dasKalajun-Kuerdening Grasland&lt;br&gt;Die Landschaftsformen reichen von vergletscherten Bergen bis zur Wüste mit großen Sanddünen ||[[File:Tianchi Lake.jpg|150px]]
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| 2014 || K || Kaiserkanal || Der Kaiserkanal oder Große Kanal ist mit einer Länge von 1.800&amp;#x202F;km die längste künstliche Wasserstraße der Erde, er reicht von der Provinz Zhejang im Süden bis nach Peking. Teile des Kanals wurden bereits vor über 2000 Jahren angelegt. Entlang des Kanals entstand ein System von Schleusen und Umladestationen. Auch heute ist der Kaiserkanal als Transportweg von Bedeutung||[[File:Grand_canal_branch_flooded.jpg|150px]]
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| 2014 || K || Seidenstraße zwischen Chang'an ([[Xi'an]]) und Tian Shan, länderübergreifend mit [[Kasachstan]] und [[Kirgisistan]] || Zwischen dem 2, und 16. Jahrhundert erfolgte auf einem Streckennetz von rund 5.000&amp;#x202F;km ein reger Austausch von Waren und Kulturen. Zur Welterbestätte gehören 33 einzelne Komponenten, dazu zählen Städte, Paläste, Signaltürme und Befestigungsanlagen || [[File:Bm_taklamakan.jpg|150px]]
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| 2015 || K || Stätten der Tusi || Die Stätten der Tusi liegen im gebirgigen Südwesten Chinas in der Provinz [[Hunan]]. Dazu gehören Laosicheng, Tangya und die Festung Hailongtun. Die ''Tusi'' waren die Herrscher mehrerer ethnischer Minderheiten, die die Aufgabe hatten, mit der Zentralregierung zusammenzuarbeiten und dabei gleichzeitig die Eigenarten der Stämme, zu respektieren. || [[File:Piaoqijiangjun_Shiyu_Longyantun_Yanjinbei.png|150x150px]]
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| 2016 || K || Zuojiang Huashan Rock Art Kulturlandschaft (Felsbilder am Huashan) || Nahe der Stadt [[Chongzuo]] in der südchinesischen Provinz [[Guangxi]] wurden über einen Zeitraum von mehreren hundert Jahren Malerein auf Kalkfelsen angefertigt. Die Künstler waren Menschen aus dem Volk der Luo Yue. || [[File:Rock_painting_hua_mountain_1.jpg|150px]]
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| 2016 || N || Hubei Shennongjia || Die Welterbestätte in der Provinz [[Hubei]] besteht aus zwei Teilen: Shennongding / Badong im Westen und Laojunshan im Osten. Sie bestehen aus Primärwäldern, in denen seltene Tiere wie der Risensalamander und der Nebelparder noch Lebensraum finden, und sie waren im 19./20. Jahrhundert Ziel internationaler biologischer Expeditionen. || [[File:Shennongjia virgin forest.jpg|150px]]
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| 2017 || K || Kulangsu, historische internationale Siedlung || Die Insel Kulangsu ''(Gulangyu)'' ist ein Vorort der Stadt [[Xiamen]]. Mit der Öffnung des Hafens von Xiamen wurde ab 1903 die Insel zu einer internationalen Siedlung, sie ist geprägt von den untereschiedlichsten architektonischen Stilrichtungen ihreer Bewohner. || [[File:Gulangyu.jpg|150px]]
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| 2017 || N || Qinghai Hoh Xi || Die Region Qinghai Hoh Xi liegt im Nordosten des Qinghai-Tibetischen Plateaus auf einer Höhe über 4.500&amp;#x202F;m. Ein Großteil der hier anzutreffenden Flora und Fauna ist endemisch. Das Gebiet umfasst den Lebensraum der tibetischen Antilope. || [[File:Hoh_Xil.jpg|150px]]
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| 2018 || N || Fanjingshan || Der Fanjingshan ist der höchste Berg des Wuling-Gebirges. Der aus metamorphem Quarzit bestehende Berg erreicht eine Höhe von 2570&amp;#x202F;m und überragt  das ihn umgebende 500&amp;#x202F;m hohe Karstgebiet. In dieser isolierten Lage entwickelte sich eine große Biodiversität, hier befindet sich auch der größte Buchenurwald der subtropischen Region. || [[File:梵淨山風景.jpg|150px]]
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| 2019 || N || Zugvogelschutzgebiete an der Küste des Gelben Meeres – Golf von Bohai|| Die Naturwelterbestätte umfasst Teile eines Gezeiten- und Wattsystems, das als das größte der Welt gilt. Die Gezeitenzonen des Gelben Meeres und des Golfs von Bohai sind bedeutende Sammelplätze vieler Zugvogelarten, die sich entlang der ostasiatisch-australasiatischen Zugroute bewegen. || [[File:Jungmun_Daepo_Columnar_Joints_with_waves_crashing.jpg|150px]]
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| 2019 || K || Archäologische Ruinen der Stadt Liangzhu || Die archäologischen Ruinen stammen aus der Zeit von ca. 3300-2300 v. Chr.  Sie befinden sich im Einzugsgebiet des Jangtse an der Südostküste des Landes. Diese Ruinen sind ein herausragendes Beispiel für die frühe städtische Zivilisation, die sich in irdenen Denkmälern, in der Stadtplanung, in einem Wasserschutzsystem und in einer sozialen Hierarchie ausdrückt. || [[File:Liangzhu_Ancient_City_Site,_2016-06-18_02.jpg|150px]]
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=== [[Japan]] ===
{{TK-Welterbe}}
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| 1993 || K || Adelssitz Himeji-jo|| Himejo-jo ist eine gut erhaltene Burg auf dem Himeyama-Hügel über der Stadt [[Himeji]]. Das imponierende weiße Holzgebäude erhielt 1581 seine heutige Form. Das Schloss ist auch unter dem Namen „weißer Reiher“ (Shirasagi) bekannt und diente des öfteren als Filmkulisse. Die über 80 Einzelgebäude bilden mit ihren Schießscharten ein hoch entwickeltes Verteidigungssystem. || [[File:JP-Himeji-jo.jpg|150px]]
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| 1993 || K || Buddhistische Heiligtümer von [[Nara (Präfektur)|Horyu-ji]]|| Horyu-ji ist ein Bereich in der Präfektur Nara, der nach dem Tempel Horyu-ji in der Stadt [[Ikaruga]] benannt ist. Dieser Tempel wurde anlässlich der Einführung des Buddhismus in Japan im 7. Jahrhundert erbaut. Im Bereich von Horyu-ji wurden insgesamt 48 Tempel zum Welterbe erklärt, davon stammen 28 aus der Zeit vor dem 9. Jahrhundert.   || [[File:Horyu-ji11s3200.jpg|150px]]
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| 1993 || N || Zedernwald von Yakushima, Präfektur [[Kagoshima (Präfektur)]]|| Yakushima ist eine Insel vor der Südwestspitze von Japan. Mit einem jährlichen Niederschlag von mehr als 4.000&amp;nbsp;mm ist es der feuchteste Ort des Landes. Auf dieser Insel steht ein immergrüner Feuchtwald, in dem die bis zu 70&amp;#x202F;m hohe japanische Zeder Yaku-Sugi dominiert. Einige dieser Bäume sind über 1000 Jahre alt. || [[File:Shiratanisuiunkyo_in_Yaku_Island_Japan_001.JPG|150px]]
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| 1993 || N || Buchenwald von [[Shirakami]]|| Shirakami-Sanchi (Shirakami Bergland) liegt im Norden der Insel [[Honshu]] , das schwer zugängliche Gebiet ist bedeckt von einem naturbelassenen Wald, die dominierende Baumart ist die Kerb-Buche (Siebolds Buche) . In dem Gebiet gibt es keine menschlichen Ansiedlungen, lediglich die ''Matagi''  verbrachten hier einige Wochen im Jahr auf der Jagd nach Schwarzbären. || [[File:Sirakami santi.JPG|150px]]
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| 1994 || K || Baudenkmäler und Gärten der Kaiserstadt [[Kyoto]]|| Kyoto war bis zur Mitte des 19. Jahrhunderts die Hauptstadt Japans und für rund 1000 Jahre das Zentrum der japanischen Kultur. Neben den kaiserlichen Gebäuden sind hier noch zahlreiche religiöse Holzbauwerke und japanische Landschaftsgärten erhalten. Zum Welterbe wurden 17 Gebäude ausgewählt, dazu gehören der Kinkaku-ji (Goldener Pavillon)  und der Kiyomizu-dera-Tempel, aber auch Bauwerke in der näheren Umgebung wie der Byōdō-in in [[Uji]]. || [[File:JP-heian-taiheikaku.jpg|150px]]
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| 1995 || K || Historische Dörfer von Shirakawa-gō und Gokayama|| Die Dörfer Shirakawa-gō und Gokayama liegen im Tal des Flusses Shōgawa  an der Grenze der Präfekturen Gifu und Toyama. In früheren Zeiten waren sie häufig wochenlang durch Schnee von der Umwelt abgeschnitten. Die Häuser wurden in dem Baustil des Gassho-zukuri (betende Hände) errichtet, auf den strohgedeckten steilen dreieckigen Dächern konnte der Schnee abrutschen, und unter dem Dachraum war viel Platz für die Zucht von Seidenraupen. || [[File:Jin_Homura_Art_Museum01n4272.jpg|150px]]
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| 1996 || K || Friedensdenkmal in [[Hiroshima]]|| An dem Ort des ersten Atombombenabwurfs stehen die Reste eines ehemaligen Ausstellungsgebäudes, es wurde erhalten als  Hiroshima Peace Memorial (Genbaku Dome). Ein Park umgibt dieses Mahnmal für den Frieden der Welt, in einem Museum wird die Auswirkung der Bombe dokumentiert, ferner gibt es mehrere kleine Denkmäler für verschiedene Gruppen von Opfern.    || [[File:JP-Hiroshima-Friedenspark.jpg|150px]]
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| 1996 || K || Shinto-Schrein von [[Itsukushima]]|| Der Itsukushima Shinto-Schrein steht auf der Insel Miyajima in der Präfektur [[Hiroshima (Präfektur)|Hiroshima]]. Sein Wahrzeichen ist das bei Flut im Wasser stehende rote Torii. Der Schrein erhielt seine derzeitige Form mit fünfstöckiger Pagode und der 1000-Matten-Halle im 12./13. Jahrhundert,   ||[[File:JP-Miyajima-torii.jpg|150px]]
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| 1998 || K || Baudenkmäler und Gärten der Kaiserstadt [[Nara]]|| Nara war im 8. Jahrhundert die Hauptstadt Japans. In jener Zeit entstanden auch die meisten religiöse Monumente. Nach dem Verlust der weltlichen Macht entwickelte sich die Stadt weiter zu einem religiösen und kulturellen Zentrum. Zum Welterbe erklärt wurden die buddhistischen Tempel Todai-ji, Kofuku-ji, Gango-ji, Yakushi-ji und Toshodai-ji, der Shinto-Schrein  Kasuga-Taisha, der Kasugayama-Urwald und die Überreste des Kaiserpalastes. || [[File:JP-Nara-Daibutsu-den-1.jpg|150px]]
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| 1999 || K || Schreine und Tempel von [[Nikkō]]|| Die Stadt Nikkō liegt rund 140&amp;#x202F;km nordöstlich von [[Tokio]], in ihrer Umgebung befindet sich ein traditionelles religiöses Zentrum mit Shinto-Schreinen wie Futurasan und Tosho-gu sowie buddhistischen Tempeln wie der Rinno-ji. Bekannt ist vor allem eine Schnitzerei über dem heiligen Stall, auf ihr sind die drei Affen zu sehen, die anzeigen &quot;nichts Böses sehen, nichts Böses hören und nichts Böses sagen&quot;. Auch die Wälder und Felsen in der Umgebung des Nikkō-Nationalparks gelten als Heiligtum ||[[File:JP-Nikko-Tosho-Gu-Kamijinko.jpg|150px]]
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| 2000 || K || Archäologische Stätten des Königreichs der Ryukyu-Inseln|| Die Ryukyu-Inseln liegen im Ostchinesischen Meer zwischen Japan und Taiwan, ihr Zentrum in dem einstigen Königreich war auf der Insel Okinawa.  Auf den Inseln findet man die Überreste von Burgen, genannt „Gusuku“, sie entstanden zwischen dem 12. und 16. Jahrhundert. Zum Welterbe gehören einige dieser Burgruinen, ein Mausoleum sowie einige andere Bauwerke. || [[File:Naha_Shuri_Castle51s3s4200.jpg|150px]]
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| 2004 || K || Heilige Stätten und Pilgerstraßen in den Kii-Bergen|| Die Kii-Halbinsel liegt im Südwesten der Insel [[Honshu]]. In dem Gebirgszug der Kii-berge liegen drei heilige Stätten, die für die Verschmelzung von Shintoismus und Buddhismus wichtig waren. Es sind dies  Yoshino und Omine, Kumano Sanzan und Koyasan, sie sind verbunden durch Pilgerwege zu den alten Hauptstädten Nara und Kyoto. Entlang dieser Wege sind heilige natürlichen Objekte  wie Bäume und Berge. Das Gebiet mit seinen Bächen und Wasserfällen ist heute noch Ziel zahlreicher Wanderer. ||[[File:Kongobuji.JPG|150px]]
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| 2005 || N || [[Shiretoko]]||Der Shiretoko-Nationalpark liegt im Nordosten der Insel Hokkaido, er umfasst einen Großteil der Halbinsel und die angrenzenden Meeresgebiete. Im Winter kann Treibeis bis an die Küste der Halbinsel gelangen. Die Halbinsel ist Heimat einer Vielzahl von Wildtieren wie Braunbären und Füchsen, in den Küstengewässern leben Lachse und Meeressäugetiere wie Seelöwen. ||[[File:Ezoshika01.jpg|150px]]
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| 2007 || N || Iwami-Ginzan-Silbermine und Kulturlandschaft||Die Iwami-Silbermine liegt in der Präfektur Shimane auf der Insel Honshu. Sie wurde 1526 eröffnet  und erreichte den Höhepunkt ihrer Produktion im 17. Jahrhundert mit 38 Tonnen im Jahr. Im Jahr 1923 wurde sie mangels Rentabilität geschlossen. Zur Welterbestätte gehören die eigentliche Silbermine am Berg Sennoyama mit 3 Bergstädten und den zur Bewachung angelegten Festungen, die Häfen in den Städten  Tomogaura, Okidomari und Yunotsu sowie die Verkehrswege. || [[File:180504 Shimizudani Refinery Ruins of Iwami Ginzan Silver Mine Oda Shimane pref Japan03s.jpg|150px]]
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| 2011 || K || Archäologische Stätten, Tempel und Gärten in Hiraizumi|| Die Stadt Hiraizumi liegt im Nordosten der Insel Honshu in der Präfektur Iwate. Im 12. Jahrhundert war hier die Grenze zum Norden, der von der Urbevölkerung bewohnt wurde. Abseits der Zentralregierung in Kyoto konnte die mächtige Familie Ōshū-Fujiwara ihren Traum vom Reinen Land des Amida-Buddhismus verwirklichen. Im Jahr 1189 wurde dieser Traum dann zerstört. Erhalten sind davon der heilige Berg Kinkeisan, der Tempel Chuson-ji mit der Goldenen Halle und einige wenige andere Stätten. || [[File:Chuson-ji_Hondo_02.JPG|150px]]
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| 2011 || N || Ogasawara-Inseln (1000&amp;#x202F;km südlich der Hauptinseln im Pazifik)|| Die Ogasawara-Inseln oder Bonin-Inseln liegen rund 1000&amp;#x202F;km südöstlich von Tokio. Sie gliedern sich im wesentlichen in die drei Inselgruppen mit den Hauptinseln Mukojima, Chichijima und Hahajima. Nur die beiden Inseln Chichijima und Hahajima sind von Menschen besiedelt. Wegen ihrer isolierten Lage gelten die Inseln auch als das „Galapagos des Ostens“. || [[File:Coast-Hatsuneura2.jpg|150px]]
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| 2013 || K || Berg Fuji, heilige Stätte und Quelle künstlerischer Inspiration || Der Fuji ist in Japan mehr als ein Berg. Er ist als heiliger Ort des Schintoismus Ziel zahlreicher Wallfahrer, er ist spätestens seit dem 11. Jahrhundert Objekt und Inspiration für zahlreiche Maler und Dichter. Zum Welterbe gehören auch einige Jinja-Schreine, Quellen und Wasserfälle. || [[File:Kodaki fuji frm shojinko.jpg|150px]]
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| 2014 || K || Tomioka Silk Mill, Präfektur [[Gunma]] || In Tomioka steht die historische Seidenraupenzucht und Seidenspinnerei, sie wurde 1872 mit französischen Maschinen erbaut. Zu der Anlage gehört ein Versuchsbetrieb, ein Kühlhaus für Seidenraupeneier und Kokons sowie die eigentliche Spinnerei. Dieser Betrieb markiert Japans Eintritt in die industrielle Massenproduktion. || [[File:富岡製糸場・繰糸場.jpg|150px]]
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| 2015 || K || Industrielle Revolution in der Meiji-Ära: Eisen und Stahl, Schiffsbau, Kohlebergwerke || Elf hauptsächlich im Südwesten gelegenen Standorte belegen den Technologietransfer von Europa und Amerika nach Japan, der den raschen Übergang von der Feudalgesellschaft zu einem modernen Industriestaat ermöglichte. Dabei handelt es sich um Anlagen der Stahlindustrie, um Hafenanlagen, Schiffswerke und Kohlenminen || [[File:Battle-Ship_Island_Nagasaki_Japan.jpg|150x150px]]
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| 2016 || K || Architektonisches Werk von Le Corbusier|| Mit 17 Werken in 7 Ländern in einem halben Jahrhundert zeugen von der Suche nach dem Baustil des 20. Jahrhunderts, die von dem schweizerisch-französischen Architekten Le Corbusier mitgeprägt wurde. Ausgewählt wurden Gebäude in [[Argentinien]], [[Belgien]], [[Frankreich]], [[Deutschland]], [[Indien]], [[Japan]] (National Museum of Western Art, Tokyo) und der [[Schweiz]]. || [[File:National_museum_of_western_art01_1920.jpg|150px]]
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| 2017 || K || Heilige Insel Okinoshima und zugehörige Stätten in der Region Munakata || Die Insel Okinoshima liegt in der Koreastraße zwischen den [[japan]]ischen Inseln [[Kyūshū]] und [[Tsushima]]. Sie darf nur einmal jährlich von Männern betreten werden. Zahlreiche Funde stammen aus dem 4. bis 9. Jahrhundert, sie befinden sich im Großen Schrein von Munakata und belegen die auf der Insel durchgeführten Rituale. || [[File:Honden_of_Munakata_Grand_Shrine_(Hetsu_Shrine)_2.jpg|150px]]
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| 2018 || K || Verborgene christliche Stätten in der Region Nagasaki || Im Jahr 1549 kam der Jesuit [[w:Franz Xaver|Franz Xaver]] nach Japan und begann mit der Missionierung, es entstanden erste christliche Gemeinden. Im Verlauf der [[w:Shimabara-Aufstand|Shimabara-Rebellion]] wurde das Christentum verboten, die Gläubigen waren gezwungen, ihre Religion im Verborgenen auszuüben. Diese '''Kakure Kirishitan''' ''(verborgene Christen)'' entwickelten ihre eigenen Glaubensriten. 1873 wurde die Ausübung der christlichen Religionen offiziell gestattet. || [[File:Kuroshima_church.jpg|150px]]
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| 2019 || K || Mozu-Furuichi Kofun-Gruppe: Grabhügel des alten Japan || Auf dem Plateau über der Ebene von Osaka gelegen, umfasst dieses Anwesen 49 Kofun (alte Hügel auf Japanisch). Grabhügel in verschiedenen Größen, Kofun kann die Form von Schlüssellöchern, Muscheln, Quadraten oder Kreisen annehmen. Diese Gräber waren für Mitglieder der Elite und enthielten eine Reihe von Grabbeigaben. Diese Kofun wurden aus insgesamt 160.000 in Japan ausgewählt und bilden die reichhaltigste materielle Darstellung der Kofun-Zeit vom 3. bis zum 6. Jahrhundert n. Chr. Sie demonstrieren die Unterschiede in der sozialen Klasse und im hoch entwickelten Bestattungssystem. || [[File:NintokuTomb Aerial photograph 2007.jpg|150px]]
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=== [[Mongolei]] ===
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| 2003 || N || Uvs-Nuur-Becken &lt;br&gt;(grenzüberschreitend mit Russland)|| Das Uws-Nuur-Becken liegt in Zentralasien in der Grenzregion von Russland und der Mongolei. Es hat seinen Namen von dem flachen und sehr salzhaltigen Uws-Nuur-See, der ein wichtiger Lebensraum ist für Wasservögel, Zugvögel und Seevögel. Rings um den See liegen eine Reihe von Schutzgebieten, es sind Rückzugsgebiete von Schneeleoparden, asiatischen Steinböcken und Bergschafen (Argali).   || [[File:Uvs_núr.JPG|150px]]
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| 2004 || K || Kulturlandschaft Orchon-Tal|| Das Orchon-Tal liegt etwa 300&amp;#x202F;km nördlich von [[Ulaanbataar]]. In diesem Tal liegt die Stadt Charchorin, sie war im 13./14. Jahrhundert die Hauptstadt von Dschingis Khan. Erdene Dzuu ist das älteste noch erhaltene buddhistische Kloster, auch das Kloster Tuwchun Chiid ist in dem Tal zu finden, in dem immer noch Nomaden leben.|| [[File:Orkhon_gol_07.JPG|150px]]
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| 2011 || K || Felszeichnungen im mongolischen Altai-Gebirge|| Im Westen der Mongolei am Rand des Altai-Gebirges gibt es in drei Regionen zahlreiche prähistorische Felszeichnungen. Diese sind von Nord nach Süd Tsagaan Salaa (Baga Oigor), Upper Tsagaan Gol und Aral Tolgoi,. Die frühesten Bilder stammen aus der Zeit von 11000 v. Chr., die jüngsten sind aus dem 9. Jahrhundert.  || [[File:Katun.jpg|150px]]
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| 2015 || K || Heiliger Berg Burkhan Khaldun und die ihn umgebende Landschaft || Der Berg liegt im Nordosten des Landes in der Khentii-Gebirgskette. Er wird von der Bevölkerung als heilig verehrt, wobei sich buddhistische und schamanische Praktiken gemischt haben. Die mongolische Bevölkerung nimmt an, dass hier der Ort der Geburt und der Beerdigung von Dschingis Khan ist. || [[File:Mongol shamanic sacred mountain Chingeltei Uul.jpg|150x150px]]
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| 2017 || N || Landschaften in der Daurischen Steppe &lt;br&gt; länderübergreifend mit Russland|| Die Region der Daurischen Steppe erstreckt sich von der östlichen Mongolei und Sibirien bis in den chinesischen Nordosten. Ihre Wiesen, Wälder und Seen dienen zahlreichen seltenen Tieren wie der mongolischen Gazelle als Lebensraum. ||[[File:Daurian_reservate.jpg|150px]] 
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=== [[Nordkorea]] ===
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| 2004 || K || Goguryo-Grabstätten||Die Goguryeo-Grabstätten befinden sich an zwei Stellen in [[Pjöngjang]] und in der südwestlich gelegenen Stadt Namp'o. Sie stammen aus der Zeit des Goguryeo-Königreichs zwischen dem 5, und 7. Jahrhundert n. Chr. und gewähren einen Einblick in die Bestattungsriten jener Zeit. Es sind die einzigen Gräber dieser Epoche, die mit schönen Wandmalereien verziert sind.|| [[File:Tomb_of_King_Tongmyong,_Pyongyang,_North_Korea-1.jpg|150px]]
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| 2013 || K || Historische Denkmäler und Stätten in Kaesong || Das Welterbe besteht aus zwölf einzelnen Objekten aus der Zeit der Koryo-Dynastie (10. bis 14. JH). Die Denkmäler umfassen buddhistische, taoistische und konfuzianistische Ideen. ||
[[File:Koryo_Museum,_Kaesong,_North_Korea_(2914916058).jpg|100px]]
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=== [[Südkorea]] ===
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| 1995 || K || Grottentempel von Seokguram und Tempel von Bulguksa|| Bulguksa ist ein buddhistischer Tempel südöstlich der Stadt [[Gyeongju]]. Er wurde im 8. Jahrhundert erbaut. Er wurde in seiner Geschichte mehrmals zerstört und wieder aufgebaut. In der Tempelanlage befinden sich mehrere koreanische Nationalschätze, dazu zählen die Steinpagoden Tabotap und Seokgatap. Unweit von Bulguksa ist die künstlich angelegte Seokguram-Grotte, sie stammt ebenfalls aus dem 8. Jahrhundert. Die monumentale Buddha-Statue im Inneren sowie die Reliefs mit Darstellungen von Göttern, Bodhisattvas und Schülern zählen zu den Meisterwerken der buddhistischen Kunst. || [[File:Korea-Gyeongju-Seokguram-06.jpg|150px]]
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| 1995 || K || Tempel von Haeinsa Changgyong P'ango (Aufbewahrungsort der Tafeln der Tripitaka Koreana)|| Der Haeinsa-Tempel steht auf dem Berg Gaya westlich von [[Daegu]] und ist einer der wichtigsten Tempel des koreanischen Buddhismus. In dem Tempel befindet sich die Tripitaka Koreana, eine Sammlung buddhistischer Texte. Sie besteht aus 80.000 hölzernen Druckstöcken, die im 13. Jahrhundert geschnitzt wurden. Der Tempel, in dem sie aufbewahrt werden, wurde im 15. Jahrhundert errichtet. || [[File:Korea-Haeinsa_Tripitaka_Koreana_woodblock_2770-06a.jpg|150px]]
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| 1995 || K || Jongmyo-Schrein der königlichen Ahnenverehrung in [[Seoul]]||Der Jongmyo-Schrein steht in Seoul und ist der älteste konfuzianische königliche Schrein. Der Schrein dient zum Gedenken an die verstorbenen Königinnen und Könige der Joseon-Dynastie, er wurde 1394 erbaut und bis ins frühe 20. Jahrhundert verwendet. Fünfmal im Jahr wird das alte Zeremoniell Jongmo jeryeak mit höfischer Musik und traditionellem Tanz aufgeführt. || [[File:Jongmyo-Jeongjeon.jpg|150px]]
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| 1997 || K || Palast von Changdeokgung|| Der Changdeokgung ist einer der fünf Königspaläste der Joseon-Dynastie. Er wurde 1405 erbaut und ist noch sehr gut erhalten. Die Palastanlage gliedert sich in einen Verwaltungsbereich, den Wohnbereich des Herrschers, dazu gehört noch der Geheime Garten. In ihm wurden fremdländische Bäume angepflanzt, er ist ausgestattet mit Teichen, Brücken und Pavillons und durfte einstmals nur von Mitgliedern der königlichen Familie betreten werden. || [[File:Korea-Seoul-Changdeokgung-Huijeongdang-Overview-01.jpg|150px]]
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| 1997 || K || Festung Hwasong || Die Festung Hwaseong ist in der Stadt [[Sowon]] ca. 50&amp;#x202F;km südlich von [[Seoul]]. Sie wurde 1796 erbaut. Ihre Mauern waren 5100&amp;#x202F;m lang und umfassten die ganze Stadt Suwon. Sie wurde nach den Beschädigungen in der japanischen Kolonialzeit und dem Koreakrieg wieder restauriert. || [[File:Hwaseong_Third_North_Secret_Gate_and_Dongbuk_Gangnu_-_2009-03-01.JPG|150px]]
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| 1997 || D || Das Hunmin-Jeongeum-Manuskript || Kansong-Kunstmuseum, Seoul || [[File:UNESCO-MOW.svg|40px|center]]
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| 1997 || D || Die Annalen der Choson-Dynastie || Chongjoksan Sagabon, Seoul || [[File:UNESCO-MOW.svg|40px|center]]
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| 2000 || K || Dolmenstätten von Gochang, Hwasun und Ganghwa || Etwa 40% aller weltweit bekannten Dolmen sind in Korea. Die meisten von ihnen sind im 1. Jahrtausend v. Chr. entstanden. Bei Gochang im Süden des Landes wurden 442 Dolmen gefunden, bei Hwasun sind es rund 300. Der schwerste Deckstein eines Dolmen mit rund 225 Tonnen ist auf der Insel Ganghwa an der Grenze zu Nordkorea. ||[[File:Korea-Gwangju-Gochang_Dolmens_5350-06.JPG|150px]]
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| 2000 || K || Historische Stätten von Gyeongju || Gyeongju liegt im Südosten von Korea, es war die ehemalige Haupststadt des Silla-Königreichs. Die Welterbestätten umfassen Gräber, Tempel, Schreine, die Überreste von Palästen, Lustgärten und Burgen. Dazu kommen noch buddhistische Statuen, ein besonderes bekannter Überrest ist der Steinbau einer Sternwarte, der flaschenförmige Turm '' Cheomsongdae''. Die exakte Funktion ist jedoch nicht bekannt.  || [[File:Royal_Silla_burial_mounds_2006c.jpg|150px]]
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| 2001 || D || Seungjeonwon Ilgi: die Tagebücher des Königlichen Sekretariats || Gyujanggak-Bibliothek und Staatsuniversität Seoul, [[Seoul]] || [[File:UNESCO-MOW.svg|40px|center]]
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| 2001 || D ||  Buljo jikji simche yojeol (Band II) – der zweite Band der &quot;Anthologie  der Zen-Lehre bedeutender buddhistischer Priester&quot; || Französische  Nationalbibliothek, Paris || [[File:UNESCO-MOW.svg|40px|center]]
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| 2007 || N || Jeju-Vulkaninseln und Lavatunnel || Die Vulkaninsel Jeju liegt südwestlich der koreanischen Halbinsel. Ihr höchste Berg ist der 1950&amp;#x202F;m hohe Hallasan, es ist ein schlafender Schildvulkan mit zahlreichen Nebenkratern. Der über 800&amp;#x202F;m hoch liegende Bereich der Insel ist der Naturpark Hallasan. Im Bereich dieses Vulkans gibt es ein großes System von Lavaröhren. || [[File:Beomseom_Island.jpg|150px]]
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| 2007 || D || Hölzerne Drucklettern der Tripitaka Koreana und verschiedener buddhistischer Schriftstücke || Haeinsa || [[File:UNESCO-MOW.svg|40px|center]]
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| 2007 || D || Uigwe: Die königlichen Protokolle der Joseon-Dynastie || || [[File:UNESCO-MOW.svg|40px|center]]
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| 2009 || K || Königsgräber der Joseon-Dynastie|| Die Königsgräber der Joseon-Dynastie sind Grabhügel in [[Seoul]], [[Gojang]] und im Umkreis von 40&amp;#x202F;km. Die Wahl des Standortes erfolgte nach der konfuzianischen Lehre. Zu den Grabhügeln gehören  hölzerne Schreine, eine Küche, ein Haus des Grabpflegers und ein Wächterhaus, oft sind die Hügel umgeben von Tierfiguren  oder Skulpturen von Menschen. || [[File:Korea-Seoul-Royal_Tombs_0406-07_King_Jungjong.JPG|150px]]
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| 2009 || D ||  Dongui Bogam: Prinzipien und Praktiken der östlichen Medizin || || [[File:UNESCO-MOW.svg|40px|center]]
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| 2010 || K || Historische Dörfer: Hahoe und Yangdong|| Das Dorf Hahoe liegt in der Nähe von [[Andong]],  Yangdong liegt unweit von [[Gyeongju]]. Die beiden Dörfer haben die Architektur aus der Joseon-Zeit bewahrt, der Lebensstil ist traditionell, dazu gehören wertvolle alte Bücher und die Achtung der Clans und des Neo-Konfuzianismus. || [[File:Korea-Andong-Hahoe_Folk_Village-22.jpg|150px]]
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| 2014 || K || Namhansanseong || Die Bergfestung ''Namhansanseong'' steht etwa 25&amp;#x202F;km südöstlich von [[Seoul]], sie wurde erbaut zum Schutz vor Einfällen der Mandschu. Es nützte nicht viel, sie wurde 1636 erobert und verfiel danach. Seit 1954 ist sie Nationalpark und wurde daher wieder restauriert. ||[[File:Namhansanseong.JPG|150px]]
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| 2015 || K || Historische Stätten des Baekje-Reiches || Zum Welterbe gehören acht historische Stätten des Baekje-Reichs aus der Zeit zwischen 475 und 660 n. Chr. Dazu gehören Busosanseong Fortress, die Jeongnimsa Tempelanlage, die Königlichen Gräber in Neungsdan-ri und die Stadtmauer von Naseong||[[File:Baekje_Royal_Tombs_Park_1.jpg|150x150px]]
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| 2018 || K || Sansa, buddhistische Bergklöster in Korea || Zur Welterbestätte gehören sieben buddhistische Bergklöster, die in der Zeit vom 7. bis zum 9. Jahrhundert entstanden sind. Diese Klöster haben einen offenen Hof, er ist jeweils umgeben von einen Pavillon, einer Buddha Halle sowie von einem Hörsaal und einem Schlafsaal. In diesen Klöstern wird auch heute noch der buddhistische Glaube praktiziert. || [[File:Muryangsujeon2.jpg|150px]]
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| 2019 || K || [[w:Seowon|Seowon]], koreanische neokonfuzianische Akademien (Dosanseowon Confucian Academy) || An dieser Welterbestätte in Zentral- und Südkorea befanden sich neun Seowons, die eine Art neokonfuzianische Akademie der Joseon-Dynastie (15.-19. Jahrhundert n. Chr.) Repräsentierten ). Lernen, Verehrung der Gelehrten und Interaktion mit der Umwelt, den Funktionen der Wissenschaft, ausgedrückt in ihrer Gestaltung. In der Nähe von Bergen und Wasserquellen gelegen, fördern sie die Wertschätzung der Natur und die Pflege von Körper und Geist. ||[[File:Korea-Andong-Dosan_Seowon_3015-06.JPG|150px]]
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=== [[Taiwan]] ===
Da Taiwan seit 1971 nicht mehr in der UN ist und somit auch nicht in der UNESCO, gibt es keine offiziellen Welterbestätten. Das Kultusministerium hat trotzdem eine Liste von mehreren zusammengestellt die sie als potentielle Kandidaten ansehen.
[[#oben|nach oben]]

== Südostasien ==
=== [[Brunei]] ===
=== [[Indonesien]] ===
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| 1991 || N || Nationalpark Komodo-Inseln || Der [[Komodo-Nationalpark]] wurde geschaffen, um das Überleben der endemischen Komodo-Warane zu sichern. Er umfasst mit fünf Inseln wie Komodo, Rinca und Gili Motong im wesentlichen den Lebensraum dieser Riesenechse. Die Küstengewässer des Nationalparks sind wegen des Artenreichtums an Korallen, Schwämmen und Fischen bei Tauchern beliebt. || [[File:Komodo_dragon_at_Komodo_National_Park.jpg|150px]]
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| 1991 || N || Nationalpark Ujung Kulon (Java) mit Vulkan Anak Krakatao|| Der Nationalpark liegt an der Südwestspitze von Java und umfasst die Halbinsel Ujung Kulon, einige vorgelagerte Inseln und das Naturschutzgebiet des Vulkans Krakatau. Das Gebiet ist mit Tiefland-Regenwald, Sümpfe, Mangroven und Grasland bedeckt. Die Halbinsel ist umgeben von Koralleninseln und Korallenriffe. In dem Park leben mehrere bedrohte Tierarten, das Java-Nashorn kommt hier nur noch an zwei Stellen vor.    || [[File:Indonesia,_Sunda_Straits.jpg|150px]]
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| 1991 || K || Buddhistische Tempelanlagen von [[Borobudur]]|| Der buddhistische Tempel aus dem 8./9. Jahrhundert befindet sich in Zentraljava etwa 40&amp;#x202F;km nordwestlich von [[Yogyakarta]]. Sein Grundriss ist ein tantrisches Mandala. Er besteht aus neun Stufen, die unteren sechs sind quadratisch, die oberen kreisförmig. Auf der oberen Plattform ist eine zentrale Stupa, sie ist von 72 kleinen umgeben. In der Nähe des Borobodur stehen die kleineren Tempel Pawan und Mendut. || [[File:Borobudur_41.jpg|150px]]
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| 1991 || K || Hindutempel von [[Prambanan]]|| Etwa 20&amp;#x202F;km östlich von [[Yogyakarta]] ist die Tempelanlage von Prambana. Das hinduistische Heiligtum wurde im 10. Jahrhundert errichtet. Es besteht aus acht Hauptschreinen und zahlreichen kleineren Einzeltempeln. Die drei größten Schreine im Zentrum sind den drei Göttern Shiva dem Zerstörer, Vishnu dem Bewahrer, und Brahma dem Schöpfer geweiht. Zur Welterbestätte gehören noch kleinere buddhistische Tempel in der unmittelbaren Nähe. || [[File:Prambanan_09N8007.jpg|150px]]
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| 1996 || K || Paläontologische Stätte [[Sangiran]]|| Sangiran ist eine Ausgrabungsstätte, sie liegt auf der Insel Java etwa 20&amp;#x202F;km nördlich von [[Surakarta]]. Es ist einer der wichtigsten Fundorte von Fossilien der Frühmenschen, die vor rund 1 Million Jahren hier lebten. Sie zählen zur Spezies des „Homo erectus“ und werden als „Java-Menschen“ bezeichnet. || [[File:Museum_Sangiran_Man_Evolution.JPG|150px]]
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| 1999 || N || Lorentz-Nationalpark|| Der [[Lorentz-Nationalpark]] liegt auf der Insel Neuguinea und ist das größte Naturschutzgebiet in Südostasien. Er erstreckt sich vom Tiefland an der Südküste der Insel bis zu den Gletschern des Puncac Jaya, dem mit 4884&amp;#x202F;m höchsten Berg von Ozeanien. In dem Park leben über 150 Arten von Säugetieren, darunter sind Kloakentiere wie der Langschnabeligel, aber auch Beuteltiere wie das Baumkänguru. Unter den 600 Vogelarten ist auch der Helmkasuar. Am Rand des Nationalparks liegt mit der Grasberg-Goldmine die größte Goldmine der Welt.|| [[File:Puncak_Jaya_(NASA_astronaut_photograph).jpg|150px]]
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| 2003 || D ||  Archive der Niederländischen Ostindienkompanie || [[Jakarta]] ||[[File:UNESCO-MOW.svg|40px|center]]
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| 2004 || {{font color|red|N}}|| Tropische Regenwälder von [[Sumatra]] &lt;br&gt;(Eintrag auf die Rote Liste wegen Wilderei, Abholzung und dem geplanten Bau von Straßen)|| Die drei Schutzgebiete des Gunung Leuser National Parks, des Kerinci Seblat Nationalpark und des  Bukit Barisan Selatan Nationalpark sind über die Insel verteilt. Sie sind Heimat von geschätzten 10.000 Pflanzenarten, rund 550 Vogelarten und über 200 Arten von Säugetieren. Darunter ist der vom Aussterben bedrohte Orang Utan. || [[File:Orang-utan_bukit_lawang_2006.jpg|150px]]
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| 2011 || D ||La Galigo || Epos in der Sprache der Bugis von Sulawesi, ca. 300.000 Verse, in der Universitätsbibliothek [[Leiden]] aufbewahrt || [[File:UNESCO-MOW.svg|40px|center]]
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| 2012 || K || Kulturlandschaft Subak auf [[Bali]]|| Diese Kulturlandschaft auf Bali besteht fünf Reisterrassen und den zugehörigen Wassertempeln. Dazu gehört der Royal Temple of Pura Taman Ayun aus dem 18. Jahrhundert. Da System der Wasserverteilung stammt aus dem 9. Jahrhundert, es wird betrieben  von Genossenschaften, die „subak“ genannt werden. Sie berufen sich dabei auf „Tri Hata Karana“, die Idee des  Einklangs von Geist, Mensch und Natur,   || [[File:Bali_panorama.jpg|150px]]
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| 2019 || K || Ombilin Coal Mining, Alte Kohlengrubenstadt Sawahlunto || Die Kohlenmine wurde von der niederländischen Kolonialregierung vom Ende des 19. bis Anfang des 20. Jahrhunderts  in einer unzugänglichen Region Sumatras errichtet zur Gewinnung, Verarbeitung und Transport hochwertiger Kohle. Die  Belegschaft wurde aus der lokalen Bevölkerung rekrutiert und durch Strafgefangene aus von den Niederlanden kontrollierten Gebieten ergänzt. Zur Stätte gehören der  Bergbaustandort und das Unternehmen, Kohlelager im Hafen von Emmahaven und das Schienennetz, das die Minen mit den Küstenanlagen verbindet  || [[File:COLLECTIE_TROPENMUSEUM_Een_ingang_van_de_Ombilin_steenkoolmijnen_TMnr_20018524.jpg|150px]]
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=== [[Kambodscha]] ===
{{TK-Welterbe}}
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| 1992 || K || [[Angkor|Angkor Wat]]|| Angkor  ist eine der wichtigsten archäologischen Stätten in Südostasien. Sie liegt nördlich des Tonle-Sees bei der Stadt [[Siem Reap]]. Ihre Fläche erstreckt sich über 400&amp;nbsp;km² und umfasst die Tempel von Angkor Wat und Angkor Thom, den Bayon-Tempel sowie verschiedene Hauptstädte des Khmer-Reiches aus dem 9. bis 15. Jahrhundert.   || [[File:Angkor Wat 002.jpg|150px|center]]
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| 2008 || K || [[Prasat Preah Vihear]]|| Der Preah Vihear Tempel ist ein Khmer Hindu-Tempel, er liegt im Norden von Kambodscha, an der Grenze zu Thailand, auf einem 625 Meter hohen Berg in den Damrek Mountains.  Die bedeutendsten Gebäude des Tempels stammen aus dem 11. und 12. Jahrhundert. Er war lange Zeit wegen seiner abgeschiedenen Lage und des Besitzstreits zwischen Kambodscha und Thailand nur schwer zu erreichen. || [[File:Preah-vihear.jpg|150px]]
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| 2009 || D || [[Phnom Penh/Sihanouk Boulevard#Sehenswürdigkeiten|Tuol-Sleng-Genozid-Museumsarchiv]]|| || [[File:UNESCO-MOW.svg|40px|center]]
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| 2017 || K || [[Sambor Prei Kuk]], die archäologische Stätte Isanapura || Rund 25&amp;nbsp;km² umfasst der ''Tempel im Reichtum des Waldes'', einst als Isanapura die Hauptstadt des Chenla-Reiches, das seine Blütezeit im 6./7. Jahrhundert hatte. Der Baustil dieser Tempelanlage war wegbereitend für die Architektur des Khmer-Stils der Angkor-Zeit. ||[[File:Sambor Prei Kuk 1.jpg|80px]]
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=== [[Laos]] ===
{{TK-Welterbe}}
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| 1995 || K || [[Luang Prabang]] mit Königspalast und buddhistischen Klöstern || Luang Prabang liegt am Fluss Mekong und war lange Zeit die Hauptstadt von Laos. Im Stadtbild dominiert der Hügel Phou Si mit seinen Klöstern und Tempeln, hinzu kommen die sind die Bauwerke der königlichen Verwaltung im traditionellen Stil, aber auch der Einfluss der kolonialen Architektur ist deutlich zu erkennen.  || [[File:La-luang-wat-xien-5.jpg|150px]]
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| 2001 || K || Tempelbezirk von Wat Phou und Kulturlandschaft [[Champasak]]|| Der Tempelbezirk von Wat Phou liegt im Süden von Laos. Die ältesten vorhandenen Gebäude stammen von einem Hindu-Tempel aus dem 11. bis 13. Jahrhundert. In der Folge wurde der Bezirk  zu einem Zentrum des Theraveda-Buddhismus umgestaltet. || [[File:ViewFromWatPhu.JPG|150px]]
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| 2019 || K || Megalithische Stätten der Provinz Xieng Khouang|| Die Welterbestätte liegt auf der Ebene der Tonkrüge, einem Plateau in Zentrallaos. Sie wurde nach 2.100 röhrenförmigen Megalithsteinen benannt, die in der Eisenzeit für Bestattungszwecke verwendet wurden . Diese 15-teilige Serie enthält große, geschnitzte Steinkrüge, Steinscheiben, Sekundärbestattungen, Grabsteine, Steinbrüche und Grabbeigaben von 500 v. Chr. Bis 500 n. Chr. Die Krüge und die dazugehörigen Elemente sind die bekanntesten Zeugnisse der Zivilisation der Eisenzeit. || [[File:MuangKhounThatFoun.jpg|120px]]
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=== [[Malaysia]] ===
{{TK-Welterbe}}
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| 2000 || N || [[Kinabalu-Nationalpark]] im Bundesstaat [[Sabah]]|| Der Mount Kinabalu Nationalpark liegt am Fuße des 4095&amp;#x202F;m hohen Mount Kinabalu. Er erstreckt sich vom Tiefland über den tropischen Regenwald bis hin zu Almwiesen. Er hat eine reiche Flora und Fauna, bekannt sind seine Orchideen und fleischfressenden Pflanzenarten. Unter den zahlreichen endemischen Tieren ist auch der bis zu 70&amp;nbsp;cm lange Wurmart ''Kinabalu Giant Earthworm'' und der ''Giant Red Leech'', ein bis zu 30&amp;nbsp;cm langer Blutegel, der jedoch für Menschen ungefährlich ist.  || [[File:Gunung Kinabalu.jpg|150px|center]]
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| 2000 || N || [[Gunung-Mulu-Nationalpark]] im Bundesstaat [[Sarawak]]|| Der Gunung Mulu ist ein 2377&amp;#x202F;m hoher Berg auf der Insel Borneo. Der zu seinen Füßen liegende Nationalpark ist bekannt für seine Verkarstungen, so zum Beispiel die Felsnadeln am Mount Api und insbesondere die Sarawak-Kammer, sie ist 700&amp;#x202F;m lang, 400&amp;#x202F;m breit und 70&amp;#x202F;m hoch und damit die größte bekannte Höhle auf der Erde. In dem Park gibt es über 60 Säugetierarten und 250 Vogelarten, darunter 8 verschiedene Nashornvögel.|| [[File:Pinnacles_at_Mulu_2.jpg|150px]]
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| 2001 || D || Die Korrespondenz des Sultans von Kedah (1882-1943) || Malaysisches Nationalarchiv, [[Alor Setar]]|| [[File:UNESCO-MOW.svg|40px|center]]
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| 2001 || D || Hikayat Hang Tuah || Malaysische Nationalbibliothek, [[Kuala Lumpur]]|| [[File:UNESCO-MOW.svg|40px|center]]
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| 2001 || D || Sejarah Melayu || die malaiischen Annalen, Institut für Sprache und Literatur, [[Kuala Lumpur]]|| [[File:UNESCO-MOW.svg|40px|center]]
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| 2008 || K || [[Malakka]] und [[George Town (Malaysia)|George Town]]: Historische Städte an der Straße von Malakka || Die Stadt Malakka wurde 1511 von den Portugiesen erobert, 1641 kam sie unter die Herrschaft der Niederländer, 1824 wurde Malakka britischer Besitz. Die Stadt Penang wurde 1786 von den Briten besiedelt, sie nannten die Stadt Georgetown und errichteten Befestigungsanlagen. Beide Städte haben ein multikulturelles Erbe, dies zeigt sich besonders in den Bauwerken der jeweiligen Altstadt. || [[File:Khoo Kongsi Penang Dec 2006 027.jpg|150px|center]]
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| 2009 || D || Batu Bersurat Terengganu|| Die Beschriftung des Steins geschah wahrscheinlich im Jahr 1303 in ''Jawi'' und bezeichnet den Islam in der Region Terengganu als Staatsreligion || [[File:UNESCO-MOW.svg|40px|center]]
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| 2012 || K || archäologische Stätten im Lenggong-Tal|| Das Lenggong-Tal liegt etwa 80&amp;#x202F;km nördlich von [[Ipoh]]. An vier Orten wurden altsteinzeitliche Werkzeuge und fossile Reste von Frühmenschen gefunden, darunter das ca. 11.000 Jahre alte Skelett des ''Perak-Manns''. Ein archäologisches Museum ist in Kota Tampan.|| [[File:Lenggong.jpg|150px]]
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=== [[Myanmar]] ===
{{TK-Welterbe}}
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| 2014 || '''K''' || Halin, Beikthano und Sri Ksetra, alte Städte der Pyu || In der bewässerten Zone im Flussbecken des Irrawaddy liegen die drei Städte Halin, Beikthano und Sri Ksetra, sie waren Teil des Königreichs der Pyu (200 v.Chr.-900&amp;#x202F;m.Chr). Zu ihren teilweise ausgegrabenen Bauten aus Ziegensteinen gehören Paläste, Burgen und monumentale Stupas, die Überreste eines Wasser-Management-Systems untermauern, dass die Pyu eine intensive Landwirtschaft betrieben. || [[File:BawbawgyiPaya.jpg|100px]]
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| 2019 || '''K''' || Bagan || Die Welterbestätte Bagan liegt an einer Biegung des Ayeyarwady-Flusses in der Zentralebene von Myanmar.  Zu den acht Bestandteilen der Stätte zählen zahlreiche Tempel, Stupas, Klöster und Wallfahrtsplätze sowie archäologische Überreste, Fresken und Skulpturen, sie sind ein spektakuläres Zeugnis des Höhepunkts der Bagan-Zivilisation (11.-13. Jahrhundert n. Chr.), || [[File:Bagan01.jpg|150px]]
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=== [[Osttimor]] ===
=== [[Philippinen]] ===
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| 1993 || '''K''' || Barockkirchen auf den Philippinen || Diese vier barocken Kirchen sind San Agustin in [[Manila]], La Asuncion in [[Santa Maria (Ilocos Sur)|Santa Maria]], San Agustin in [[Paoay]] und Santo Tomas in [[Miag-ao]]. Sie wurden im späten 16. Jahrhundert erbaut. Der spanische Baustil wurde ergänzt durch Einflüsse der philippinischen Handwerker. Eine Besonderheit ist der separate Glockenturm, auch wurden die Kirchen in dem erdbebengefährdeten Gebiet durch massive Strebepfeiler verstärkt.|| [[File:San_Agustin_2.JPG|150px]]
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| 1993 || '''N''' || Korallenriff [[Tubbataha]]|| Das Tubbataha-Riff liegt in der Sulusee und besteht aus den zwei Atollen, dem Nord- und dem Südriff sowie dem Jessie Beazley Riff. In dem Gebiet gibt es rund 300 Korallenarten und 400 Fischarten, darunter sind Haie, Mantas und Rotfeuerfische. Das Nordriff ist ein Nistplatz für Vögel und  Meeresschildkröten, || [[File:Tubbataha_Shark.jpg|150px]]
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| 1995 || '''K''' || Reisterrassen von [[Banaue]] || Über 2000 Jahre lang wurden im Bergland von Ifugao auf der Insel Luzon Reisterrassen angelegt, sie sind bis zu 70 Grad steil und liegen in einer Höhe bis zu 1500&amp;#x202F;m . Für das Welterbe wurden folgende Stätten ausgewählt: ''Batad'' und ''Bangaan'' bei Banaue, ''Mayoyao Central'' bei Mayoyao, ''Nagacadan''bei Kiangan und ein Gebiet bei  Hungduan. Diese Terrassen werden noch benutzt, das Wissen wird von Generation zu Generation weitergegeben.|| [[File:Rice_Terraces_Banaue.jpg|150px]]
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| 1999 || '''N''' || [[Puerto-Princesa Subterranean River National Park|Nationalpark &quot;Unteriridischer Fluss&quot;]] bei [[Puerto Princesa]] auf [[Palawan]]|| Der Nationalpark liegt nordöstlich der Stadt Puerto Princesa auf der Insel Palawan. Seine vielfältige Flora besteht aus rund 800 Pflanzenarten, rund 80 Vogelarten, darunter der Beo, ferner Warane, Makaken und Baumhörnchen. Auch gibt esTausende von Insekten, darunter Schmetterlinge mit einer Flügelspannweite bis 18&amp;nbsp;cm. Hauptattraktion des Parks ist jedoch die Karstlandschaft mit mehreren Höhlen,  durch diese fließt ein unterirdischer Fluss, der auf etwa 4&amp;#x202F;km Länge schiffbar ist.   ||  [[File:Entrance_to_Underground_River_in_Palawan.jpg|150px]]
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| 1999 || '''K''' || Historische Stadt [[Vigan City]]|| Die Stadt Vigan liegt im Nordosten der Insel [[Luzon]]. Sie wurde im 16. Jahrhundert von den Spaniern gegründet, sie wurde nach dem zu jener Zeit übliche schachbrettförmigen Plan erbaut. In ihrem Stadtbild sind jedoch die Einflüsse der philippinischen und chinesischen  Bewohner. || [[File:Historic_town_of_vigan.JPG|150px]]
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| 1999 || '''D''' || Philippinische Paläographien (Hanunoo, Buid, Tagbanua und Pala’wan) || Nationalmuseum [[Manila]] || [[File:UNESCO-MOW.svg|40px|center]]
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| 2003 || '''D''' || Radioaufnahmen der philippinischen People Power Revolution 1986 || || [[File:UNESCO-MOW.svg|40px|center]]
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| 2007 || '''D''' || Sammlung des Ethnomusikologen José Maceda || Universität der Philippinen, Quezon City||[[File:UNESCO-MOW.svg|40px|center]]
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| 2014 || '''N''' || Wildschutzgebiet Mount Hamiguitan || Das Gebiet liegt im Südosten der Insel Mindanao und erstreckt sich längs eines Bergrückens in einem Höhenbereich zwischen 75&amp;#x202F;m und 1650&amp;#x202F;m. Es bietet Lebensraum für bedrohte und endemische Pflanzen und Tiere, so z.&amp;#x202F;B. für den Philippinischen Adler und den Philippinischen Kakadu. || [[File:Philippine_Hawk-eagle.jpg|150x150px]]
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=== [[Singapur]] ===
{{TK-Welterbe}}
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| 2015 || K || Botanischer Garten [[Singapur]] || Der 74 Hektar große Garten im Zentrum der Stadt wurde 1859 gegründet, er ist täglich von 5-24 Uhr geöffnet. Der Garten spielte eine wichtige Rolle beim Anbau von Kautschuk auf der malaiischen Halbinsel und bei der Zucht von Orchideen.   || [[File:Symphony_Lake,_Singapore_Botanic_Gardens_-_20041025.jpg|150x150px]]
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=== [[Thailand]] ===
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| 1991 || '''K''' || Ruinenstadt [[Sukhothai]] || Die Stadt Sukothai liegt etwa 440&amp;#x202F;km nördlich von Bangkok. Sie war die Hauptstadt des ersten Königreichs Siam und hatte ihre Blütezeit im 13. und 14. Jahrhundert. Innerhalb des Geschichtsparks sind die Ruinen von 20 Tempeln. Die Städte Si Satchanal und Kamphaeng Phet waren ebenfalls bedeutende Städte im ersten Königreich. || [[File:Sukhothai.jpg|150px|center]]
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| 1991 || '''K''' || Ruinenstadt [[Ayutthaya]]||Die historische Stadt Ayuttaya liegt etwa 80&amp;#x202F;km nördlich von Bangkok. es war die zweite Hauptstadt des siamesischen Königreichs. Sie wurde 1350 gegründet und 1767 von den Birmesen zerstört. Die Überreste von Palästen, Türmen und Klöstern geben eine Vorstellung von der früheren Pracht. Ayutthaya wurde 1976 zum Geschichtspark erklärt. || [[File:Thailand Ayutthaya Wat Yai Chai Mongkon.jpg|150px|center]]
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| 1991 || '''N''' || Tierreservate ''Thungyai'' und ''Huai Kha Khaeng''|| Die Tierreservate liegen rund 300&amp;#x202F;km nordöstlich von Bangkok an der Grenze zu Myanmar. Die Größe der Gebiete und ihre geographische Beschaffenheit sind geeignet, das Überleben von Elefanten und Tigern in dieser Region sicherzustellen. Das Reservat Thungyai wird auch von dem indigenen Volk der Hmong bewohnt. || [[File:ห้วยขาแข้ง_051.jpg|150px]]
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| 1992 || '''K''' || Ausgrabungsstätte ''Ban Chiang''|| Die Ausgrabungsstätte Ban Chiang liegt rund 30&amp;#x202F;km östlich von [[Udon Thani]]. Sie gilt als der bedeutendste Fund einer prähistorischen Siedlung in Südostasien. In den Grabstätten wurden fein gearbeitete Keramiken und bronzezeitliche Gegenstände gefunden, sie belegen auch, dass die früheren Bewohner sesshafte Bauern waren. Die jüngsten Funde stammen aus der Eisenzeit. || [[File:Ban_Chiang_excavations.jpg|150px]]
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| 2003 || '''D''' ||  Inschrift der Stele des Königs Ramkhamhaeng || heute im Nationalmuseum in [[Bangkok]] || [[File:UNESCO-MOW.svg|40px|center]]
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| 2005 || '''N''' || Waldkomplex der Dong Phaya Yen-Bergkette, inkl. dem Khao-Yai-Nationalpark|| Der Waldkomplex liegt im Nordosten von Thailand und erstreckt sich über die Nationalparks von Khao Yai, Thap Lan, Pang Sida, Ta Phraya und  das Dong Yai Schutzgebiet. In dem Gebiet gibt es über 100 Arten von Säugetieren, 200 Reptilien und rund 400 Vögel. Einige  der Arten sind vom Aussterben bedroht. Die tropischen Waldökosysteme können einen lebensfähigen Lebensraum für das langfristige Überleben dieser Arten liefern. || [[File:Haeo_Suwat_waterfall.JPG|150px]]
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| 2009 || '''D''' || Archivarische Dokumente von König Chulalongkorns Umwandlung von Siam (1868–1910) || || [[File:UNESCO-MOW.svg|40px|center]]
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=== [[Vietnam]] ===
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| 1993 || K || Kaiserstadt [[Huế]]|| Hué war von 1802 bis 1945 kaiserliche Hauptstadt. Zum Weltkulturerbe gehört die Zitadelle am Parfümfluss, innerhalb ihrer Mauern befinden sich die Residenz und die Verbotene Stadt. Etwas flussaufwärts ist ein buddhistisches Kloster mit der siebenstöckigen Thien-Mu-Pagode. Weitere Monumente sind die Gräber der Kaiser  Gia Long, Minh Mang, Thieu Tri, Tu Doc, Duc Duc, Dong Khanh und Khai Dinh. || [[File:Vn-hue-königsstadt-29-07-07.jpg|150px]]
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| 1994 || N || [[Halong-Bucht]]|| Die Halong Bucht liegt im Golf von Tonkin. In der Bucht gibt es zahlreiche meist unbewohnte Inseln, die durch Verkarstung entstanden sind. Einige der steil aufragenden Felseninseln haben im Inneren Tropfsteinhöhlen. || [[File:Vn-halong-02-08-07.jpg|150px]]
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| 1999 || K || Historische Altstadt von [[Hội An]]|| Hội An liegt etwa 30&amp;#x202F;km südlich von Đà Nẵng. Vom 15. bis 19. Jahrhundert war Hội An eine bedeutende Hafenstadt, es entstanden zahlreiche traditionelle Gebäude, aber auch im Stil der  Handelspartner in Japan und China. In der französischen Kolonialzeit verlor die Stadt an Bedeutung. Die Stadt blieb im Vietnamkrieg weitgehend unzerstört.  || [[File:Vn-hoi-an-chin-tempel-30-07-07.jpg|150px]]
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| 1999 || K || Tempelanlage [[Mỹ Sơn]]|| Mỹ Sơn  liegt im Landesinneren etwa 45&amp;#x202F;km südwestlich von Hội An. Es war das kulturelle Zentrum des hinduistischen Champa-Königreichs, das etwa im 3. Jahrhundert entstand und sich bis zum 15. Jahrhundert halten konnte. Die meisten Bauwerke in Mỹ Sơn stammen aus dem 10. Jahrhundert. || [[File:Mysonbridge.jpg|150px|center]]
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| 2003 &lt;br&gt;2015 || N || [[Phong-Nha-Kẻ-Bàng-Nationalpark]] &lt;br&gt;Erweitert 2015 um einige Schutzgebiete|| Der Nationalpark liegt an der Grenze zu Laos etwa 50&amp;#x202F;km westlich von Đồng Hới. Er besteht aus den beiden Gebieten Phong Nha Nature Reserve und Ke Bang Wald. Es ist eine komplexe Karstlandschaft mit spektakulären Formationen an seiner Oberfläche, fernenr gibt es mehr als 300 Höhlen mit einer Gesamtlänge von über 120&amp;#x202F;km sowie unterirdische Flüsse und Wasserfälle. || [[File:ThienDuongCave5.jpg|150px]]
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| 2009 || D || Holzdrucke der Nguyen-Dynastie || || [[File:UNESCO-MOW.svg|40px|center]]
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| 2010 || K || Kaiserliche Zitadelle von Thang Long|| Die Kaiserliche Zitadelle von Thang Long ist in Hanoi. Sie entstand im 11. Jahrhundert und war bis 1802 Residenz der vietnamesischen Kaiser. In der französischen Kolonialzeit wurde die Zitadelle 1883 zerstört und zum Großteil abgerissen. Inzwischen versucht man, sie wieder zu restaurieren. Erhaltene Bauwerke sind der Flaggenturm und der Literaturtempel, Nordtor und Zentraltor. Die Einsäulenpagode sowie einige Pavillons sind Nachbildungen. || [[File:Hanoi_Citadel_0349.JPG|150px]]
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| 2010 || D || Doctor’s Steles of Le || Mac Dynasties in Văn Miếu-Quoc Tu Giam, [[Hanoi]] || [[File:Hanoi - Literaturtempel 0011-002.JPG|150px|center]]
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| 2011 || K || Zitadelle der Ho-Dynastie in der Thanh Hóa Provinz||Die Zitadelle der Ho-Dynastie wurde 1397 erbaut nach den Prinzipien des Feng Shui. Sie liegt rund 55&amp;#x202F;km nordwestlich der Stadt Than Hóa. Es ist ein fast quadratischer Bau, die Mauern wurden aus Blöcken von 2&amp;#x202F;m x 1&amp;#x202F;m x 0,7&amp;#x202F;m errichtet. Die Zitadelle ist mit Ausnahme der Mauern und Tore weitgehend zerfallen. || [[File:Tay_Do_castle_East_gate.JPG|150px]]
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| 2014 || K,N || Trang An ||Die malerische Karstlandschaft Trang An liegt an der Mündung des Roten Flusses im südlichen Teil des Deltas, in ihr finden sich zahlreiche Höhlen, steile Felswände und Karstkegel. Auch findet man bis zu 30.000 Jahre alte Siedlungsspuren. Hier liegt auch die Stadt Hoa Lu, sie war im 10./11. Jahrhundert Hauptstadt des Landes.  || [[File:Codoj6.JPG|150x150px]]
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[[#oben|nach oben]]

== [[Südasien]] ==
=== [[Bangladesch]] ===
{|class=&quot;prettytable voy-lastColAlign&quot; width=&quot;98%&quot;
!width=&quot;6%&quot;|Jahr
!width=&quot;6%&quot;|Art
!width=&quot;27%&quot;|Bezeichnung
!Beschreibung
!width=&quot;150&quot;|Bild
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| 1985 || K || Historische Moscheenstadt Bagerhat || Die Stadt Bagerhat liegt am Zusammenfluss von Ganges und Brahmaputra. In ihren Vororten lag die Stadt Khalifatabad, sie wurde im 15. Jahrhundert n. Chr. gegründet von Ulugh Khan Jahan und mit Moscheen, Straßen, Brücken und Stauseen ausgeschmückt. Ein Wahrzeichen der Stadt ist die Shait Gumbad Moschee (Sechzig-Säulen-Moschee) || [[File:Shat_Gombuj_Mosque_0016.JPG|150px]]
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| 1985 || K || Ruinen des buddhistischen Klosters von Paharpur || Die Ruinen von Paharpur liegen 250&amp;#x202F;km nordwestlich von [[Dhaka]]. Das auch unter dem Namen Somapura Mahavira bekannte Kloster entstand im 8. Jahrhundert und war bis zum 12. Jahrhundert ein geistiges Zentrum des Mahayana-Buddhismus. Das Kloster ist die größte buddhistische Anlage südlcih des Himalaya, sie besteht aus einem quadratischen Bau  mit 307&amp;#x202F;m Seitenlänge, in den äußeren vier Flügeln waren die Mönchszellen, im Innenhof  eine große Stupa.    || [[File:Somapura_Mahavihara,_Bangladesh.jpg|150px]]
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| 1997 || N || Mangrovenwälder der Sundarbans|| Das riesige Mündungsdelta der Flüsse Ganges, Brahmaputra und Meghna besteht aus einem Gewirr von Wasserläufen und kleinen Inseln, bewachsen von Mangrovenwäldern, den &quot;Sundari-Bäumen&quot;. Es verändert sich ständig unter dem Einfluss der Gezeiten und des Monsuns. In dem teilweise schwer zugänglichen Gebiet leben 260 Vogelarten und bedrohte Arten wie das Leistenkrokodil, die indische Python und der Bengaltiger. Der indische Teil des Sundarbans-Gebietes ist der Sundarbans-Nationalpark. || [[File:Sundarbans_02.jpg|150px]]
|}

=== [[Bhutan]] ===
=== [[Indien]] ===

[https://tools.wmflabs.org/osm4wiki/cgi-bin/wiki/wiki-osm.pl?project=de&amp;article=Welterbe_in_Indien&amp;section=Welterbestätten Alle indischen Welterbestätten auf einer Karte]
{|class=&quot;prettytable voy-lastColAlign&quot; width=&quot;98%&quot;
!width=&quot;6%&quot;|Jahr
!width=&quot;6%&quot;|Art
!width=&quot;27%&quot;|Bezeichnung
!Beschreibung
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| 1983 || K || Felsentempel von Ajanta || [[Ajanta]] liegt ca. 100&amp;#x202F;km nordöstlich von [[Aurangabad]] im Bundesstaat [[Maharashtra]]. Im 2. und 1. Jahrhundert v. Chr. wurde ein Komplex von buddhistischen Tempeln und Wohnungen aus den Felsen gemeißelt, diese Höhlen wurden bis zur Vertreibung der Buddhisten im 6. Jahrhundert reich verziert. Danach gerieten sie in Vergessenheit und wurden erst im 19. Jahrhundert wieder entdeckt. || [[File:Indien ajanta2.jpg|150px]]
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| 1983 || K || Höhlentempel Ellora || [[Ellora]] liegt etwa 30&amp;#x202F;km nordwestlich von [[Aurangabad]]. Dort wurden zwischen 600 und 1000 n. Chr. 34 Klöster und Tempel aus einer 2&amp;#x202F;km langen Basaltwand herausgearbeitet, es handelt sich dabei um zwölf buddhistische und 17 hinduistische Heiligtümer, fünf gehören zum Jainismus. Die Höhlentempel sind ein Beispiel für die damals herrschende religiöse Toleranz. || [[File:Ellora Buddhist caves from without.jpg|150px]]
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| 1983 || K || Agra, Rotes Fort || In Sichtweite des Taj Mahal steht das aus rotem Sandstein erbaute Fort von [[Agra]] am Ufer des Flusses Jamuna. Seine Umfassungsmauern sind 2,5&amp;#x202F;km lang. Mit dem Bau wurde unter Akbar im Jahr 1565 begonnen, Shah Jahan ließ im 17. Jahrhundert die märchenhaften Palastbauten aus weißem Marmor hinzufügen, wurde dann jedoch von seinem Sohn hier unter Hausarrest gestellt. || [[File:Musamman Burj (Agra Fort)-3.jpg|150px]]
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| 1983 || K || Agra, Tadsch Mahal || Das Tadsch Mahal in [[Agra]] ist ein Mausoleum, das der Mogulkaiser Shah Jahan für seine Lieblingsfrau erbauen ließ. Es steht in Sichtweite des Roten Forts am Ufer des Flusses Jamuna in einem ummauerten Garten. Als Baumaterial wurde weißer Marmor benutzt, er ist üppig verziert mit Intarsien aus Halbedelstein. Das Bauwerk gilt als ein Meisterwerk der muslimischen Kunst in Indien und wird oft als Weltwunder der Moderne genannt. || [[File:Taj Mahal, Agra, India.jpg|150px]]
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| 1984 || K || Sonnentempel von Konark || [[Konark]] liegt am Golf von Bengalen etwa 35&amp;#x202F;km nordöstlich von [[Puri]]. Der Sonnentempel ist ein brahmanisches Heiligtum, er wurde im 13. Jahrhundert errichtet. Der Tempel ist auch als Schwarze Pagode bekannt. Er stellt den Streitwagen des Sonnengottes Surya dar, der von sieben Pferden gezogen wird. || [[File:Konark Nat Mandir.jpg|150px]]
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| 1984 || K || Tempelbezirk von Mamallapuram || Der Ort [[Mamallapuram]] (Mahabalipuram) liegt rund 60&amp;#x202F;km südlich von [[Chennai]] an der indischen Koromandelküste. Im 7./8. Jahrhundert wurden Heiligtümer aus den Felsen geschlagen, dazu gehören hinduistische Rathas (Tempel in Form von Streitwagen), große Reliefs (Herabkunft der Ganga) und der Küstentempel. || [[File:Mamallapuram temple 06.JPG|150px]]
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| 1985 || N || Nationalpark Kaziranga|| Der [[Nationalpark Kaziranga]] liegt im Bundesstaat [[Assam]] am Ufer des Brahmaputra. Es ist das wichtigste Schutzgebiet für das Indische Nashorn. Im Park gibt es auch größere Populationen von Tigern, Elefanten, Wasserbüffeln und Sumpfhirschen. || [[File:Kaziranga Rhinoceros unicornis.jpg|150px]]
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| 1985 || N || Wildschutzgebiet Manas || Das [[Wildschutzgebiet Manas]] liegt im Bundesstaat [[Assam]] an der Grenze zu [[Bhutan]] am Fluss Manas, einem Nebenfluss des Brahmaputra. Der Park war von 1992 bis 2011 wegen Wilderei auf der Roten Liste. An Säugetieren gibt es Elefanten, Tiger, Wasserbüffel und Sumpfhirsche sowie eine große Anzahl von Languren, dazu kommen rund 450 teils seltene Vogelarten und 50 Reptilien. || [[File:At the core of Manas National Park.jpg|150px]]
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| 1985 || N || Nationalpark Keoladeo || Der Nationalpark liegt im Bundesstaat [[Rajasthan]] rund 60&amp;#x202F;km westlich von [[Agra]]. Er ist ein wichtiges Überwinterungsgebiet für zahlreiche Vogelarten, darunter für den Sibirischen Kranich. Die meisten Vögel nisten während der Monsunzeit. || [[File:Greylag Geese I-Bharatpur IMG 8225.jpg|150px]]
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| 1986 || K || Kirchen und Klöster von Goa || Goa war eine portugiesische Kolonie, die Hauptstadt war ab 1565 [[Velha Goa]], diese wurde jedoch 1760 nach einer Malaria-Epidemie aufgegeben. In der Basilika Bom Jesus befinden sich die sterblichen Überreste des Heiligen Francis Xavier, er gilt als Schutzpatron Goas. Weitere wichtige Bauwerke sind Sé Cathedral, das Kloster des heiligen Franz von Assisi und die Kirche Sankt Cajetan. || [[File:A Portuguese chapel in Goa.jpg|150px]]
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| 1986 || K || Tempelbezirk von Khajuraho || [[Khajuraho]] liegt in [[Madhya Pradesh]] etwa 260&amp;#x202F;km westlich von [[Prayagraj]]. Von 950 bis 1050 entstanden dort über 80 hinduistische und jainistische Tempel, übrig geblieben sind davon rund 20, die sich auf drei Gruppen verteilen. Die Tempel sind mit zahlreichen Skulpturen und Ornamenten geschmückt, der Kandariya-Tempel zählt zu den Meisterwerke indischer Kunst. Einige Skulpturen der Tempel stellen auch erotische Szenen dar wie z.&amp;#x202F;B. am Lakshmana-Tempel. || [[File:Kandariya Mahadeva Temple, Khajuraho (side).jpg|150px]]
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| 1986 || K || Tempelbezirk von Hampi || Die Stadt [[Hampi]] liegt im Bundesstaat [[Karnataka]] etwa 340&amp;#x202F;km östlich von Goa. Sie war vom 14. bis zum 16. Jahrhundert Hauptstadt des hinduistischen Vijanagar-Reiches. Nach der Eroberung durch Muslime wurde die Stadt sechs Monate lang geplündert, danach wurde sie aufgegeben. || [[File:Hampi-Old-And-New.jpg|150px]]
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| 1986 || K || Moghulstadt Fatehpur Sikri || [[Fatehpur Sikri]] liegt etwa 40&amp;#x202F;km westlich von [[Agra]] in [[Uttar Pradesh]]. Die Stadt wurde von Großmogul Akbar zwischen 1569 und 1574 als Hauptstadt des Mogul-Reiches erbaut, er zog jedoch bereits 1585 aus unbekannten Gründen nach [[Lahore]]. Übrig blieb eine sehr gut erhaltene Geisterstadt mit mehreren Palästen, einer großen Moschee und einer Karawanserei. || [[File:FatehpurSikriHaramSara20080212-1.jpg|150px]]
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| 1987 || K || Tempelanlage von Pattadakal || [[Pattadakal]] liegt in [[Karnataka]] rund 130&amp;#x202F;km nordöstlich von Hampi. Die Tempelgebäude entstanden im 7./8. Jahrhundert, es handelt sich um neun hinduistische Tempel und ein Jain-Heiligtum. Sie wurden in einer Mischung aus nordindischem (indo-arischem) und südindischem (drawidischem) Stil erbaut. Die Tempel werden zum Teil noch für Gottesdienste benutzt. || [[File:Mallikarjuna and Kasivisvanatha temples at Pattadakal.jpg|150px]]
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| 1987 || K || Höhlen von Elephanta || [[Elephanta]] ist eine kleine Insel in einer Meeresbucht östlich von [[Mumbai]]. Auf der Insel gibt es insgesamt sechs Höhlen. Zwischen dem 5. und 8. Jahrhundert wurden diese Höhlen aus dem massiven Basalt geschlagen, mit hinduistischen bzw. buddhistischen Motiven bemalt und mit Reliefs und Skulpturen ausgestaltet. Insbesondere die Haupthöhle ist mit kunstvollen Reliefs ausgestaltet. || [[File:Cave No-3 of Elephenta Caves.jpg|150px]]
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| 1987 || K || Große Tempel der Chola-Dynastie (2004 erweitert) || Es handelt sich um drei Tempelanlagen im südindischen [[Tamil Nadu]], ihnen ist gemeinsam, dass sie zur Zeit der Chola-Dynastie (9.-13. Jahrhundert) erbaut wurden. Dies sind die Brihadisvara-Tempel in [[Thanjavur]] und in [[Gangaikonda Cholapuram]] sowie um den Airavatesvara-Tempel in [[Darasuram]]. Die Tempel zeugen von den Glanzleistungen der Chola in Architektur, Bildhauerei, Malerei und Bronzeguss. || [[File:Brihadeeswarar Temple 01.jpg|150px]]
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| 1987 || N || Nationalpark Sundarbans || Das riesige Mündungsdelta der Flüsse Ganges, Brahmaputra und Meghna mit dem [[Nationalpark Sundarbans]] besteht aus einem Gewirr von Wasserläufen, Watt und kleinen Inseln, bewachsen von salztoleranten Mangrovenwäldern, das sich mit den Gezeiten und dem Wasserstand der Zuflüsse ständig verändert. Sein Name Sundarbans bedeutet &quot;Wald der Sundari Bäume&quot;. In dem teilweise schwer zugänglichen Gebiet leben 260 Vogelarten und bedrohte Arten wie das Leistenkrokodil, die indische Python und der Bengaltiger. Die Welterbestätte des Sundarbans-Gebietes in Bangladesh heißt Mangrovenwälder der Sundarbans || [[File:CowShed.JPG|150px]]
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| 1988 || N || Nationalpark Nanda Devi und Nationalpark &quot;Tal der Blumen&quot; (2005 erweitert) || Nanda Devi ist mit einer Höhe von 7816&amp;#x202F;m der zweithöchste Berg Indiens. Der [[Nationalpark Nanda Devi]] rings um den Berg ist frei von menschlicher Besiedlung. Bedrohte Tiere in der Region sind u.a. der Schneeleopard und der Moschushirsch. Nur wenige Kilometer weiter liegt der [[Nationalpark Tal der Blumen]], er ist bekannt für seine vielfältige Flora, zu der einige Heilpflanzen gehören. || [[File:Nanda devi.jpg|150px]]
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| 1989 || K || Buddhistisches Heiligtum bei Sanchi || Der Ort Sanchi liegt etwa 60&amp;#x202F;km nordöstlich von [[Bhopal]] im Bundesstaat [[Madhya Pradesh]]. Kaiser Asoka ließ hier um 250 v. Chr. ein buddhistisches Heiligtum anlegen. Bis zum 12. Jahrhundert wurden weitere Bauwerke hinzugefügt. Danach geriet das Heiligtum in Vergessenheit und wurde überwuchert. Anfang des 20. Jahrhunderts wurden die Bauwerke restauriert, heute ist Sanchi mit seinen drei großen Stupas und rund 50 weiteren Monumenten wieder ein bedeutender Wallfahrtsort. || [[File:Great stupa of Sanchi.jpg|150px]]
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| 1993 || K || Grabmal Kaiser Humajuns in Delhi || Das Grabmal des Mogul-Kaisers Humayun in [[Delhi]] wurde im 16. Jahrhundert errichtet. Es ist ein großes Mausoleum inmitten eines nach persischem Vorbild angelegten Gartens, durchzogen von Kanälen und Wasserbecken. Das Gelände ist umgeben mit einer Mauer, als Eingang dient ein repräsentativer Torbau. In dem Komplex befinden sich etwa 150 Gräber aus der Familie des Herrschers. || [[File:Humayuns Tomb Delhi 31-05-2005 pic3.jpg|150px]]
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| 1997 || D || Die I. A. S. Tamil Sammlung medizinischer Manuskripte || Institut für Asien-Studien, [[Tamil Nadu]] || [[File:UNESCO-MOW.svg|40px|center]]
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| 1999 || K || Kutub Minar mit seinen Moscheen und Grabbauten in Delhi || Qutb Minar in [[Delhi]] ist ein Minarett, das aus rotem Sandstein errichtet wurde. Es wurde im 13. Jahrhundert erbaut und ist 72,5&amp;#x202F;m hoch. In der Nähe steht mit der Quwwatu'l-Islam-Moschee die älteste erhaltene Moschee in Nordindien. Weitere Bauwerke sind das Alai Darwaza-Tor und Alai Minar, das Fundament eines unvollendeten Minarettes. || [[File:Q Minar.jpg|150px]]
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| 1999 || K || Himalaya-Gebirgsbahn nach Darjeeling und Nilgiri-Bergbahn (2005 erweitert) || Die zum Weltkulturerbe gehörenden Gebirgsbahnen liegen an drei verschiedenen Orten. Es sind dies die [[Darjeeling Himalayan Railway]], eine 86&amp;#x202F;km lange Schmalspurbahn von Siliguri nach Darjeeling in [[Westbengalen]], die [[Kalka-Shimla-Railway]] in [[Himachal Pradesh]] und die [[Nilgiri Mountain Railway]], eine 46&amp;#x202F;km lange Zahnradbahn in [[Tamil Nadu]] || [[File:Darjeeling Toy Train at Batasia Loop.jpg|150px]]
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| 2002 || K || Mahabodhi-Tempel von Bodh Gaya || Der Ort [[Bodh Gaya]] liegt etwa 110&amp;#x202F;km südlich von [[Patna]] im Bundesstaat [[Bihar]], sein Name bedeutet Ort der Erleuchtung. Hier hat Siddhartha Gautama um das Jahr 534 v. Chr. unter einer Pappelfeige die Erleuchtung erlangt. Daher ist der Mahabodhi Tempel-Komplex eine der vier heiligen Stätten des Buddhismus. Die anderen drei sind in [[Lumbini]], [[Sarnath]] und [[Kushinagar]]. || [[File:Bodhgaya 3640450872 f4ec280187 t.jpg|150px]]
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| 2003 || K || Felshöhlen von Bhimbetka || Die Felshöhlen von Bhimbetka liegen rund 45&amp;#x202F;km südöstlich von [[Bhopal]] und befinden sich innerhalb des Rapatani-Wildschutzgebietes. Das Gebiet umfasst fünf Hügel mit rund 400 Felsunterstände und Höhlen, in denen sich Felszeichnungen befinden, sie zeigen die vielfältige Tierwelt und das soziale Leben der Menschen. Ihre Entstehungszeit reicht von der Altsteinzeit bis zum Mittelalter. || [[File:Rock painting, Bhimbetka, Raisen district, MP.jpg|150px]]
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| 2003 || D || Archive der Niederländischen Ostindienkompanie || [[Chennai]] || [[File:UNESCO-MOW.svg|40px|center]]
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| 2004 || K || Archäologischer Park Champaner-Pavagadh || Der Archäologische Park liegt etwa 50&amp;#x202F;km nordöstlich von [[Vadodara]] im Bundesstaat [[Gujarat]]. Im Gebiet des Parks gibt es über 100 Monumente, so den hinduistischen Tempel Kalika Mata auf dem Pavagadh-Hügel und fünf Moscheen, darunter die imposante Jama Masjid. || [[File:Pavadagh.JPG|150px]]
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| 2004 || K || Chhatrapati Shivaji Terminus in Mumbai (Bombay) || Der Chhatrapati Shivaji Terminus ist ein Bahnhof im Süden von [[Mumbai]], er wurde 1887 zum Silberjubiläum der Königin Victoria als Victoria Terminus eröffnet. Das Bauwerk wurde im neugotischen Stil mit Elementen der indischen Palast-Architektur errichtet. Im Zentrum des etwa 400&amp;#x202F;m langen Gebäudes ist eine 100&amp;#x202F;m hohe achteckige Kuppel. || [[File:Chhatrapati Shivaji Terminus (Victoria Terminus).jpg|150px]]
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| 2005 || D || Shivaitische Palmblatt-Manuskripte || Institut Français de Pondichéry und École française d’Extrême-Orient, [[Puducherry]] || [[File:UNESCO-MOW.svg|40px|center]]
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| 2007 || K || Rotes Fort (Delhi) || Das Rote Fort in [[Delhi]] wurde Mitte des 17. Jahrhunderts unter dem Großmogul Shah Jahan erbaut. Er verlegte seine Hauptstadt von Agra nach Delhi, wo ihm das Fort als Regierungspalast seiner neuen Hauptstadt Shahjahanabad dienen sollte. Es steht neben dem älteren Salimgarh-Fort am Ufer des Flusses Jamuna. Nach 1857 diente das Rote Fort als Hauptquartier der britisch-indischen Armee. || [[File:Red Fort 2.jpg|150px]]
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| 2007 || D || 30 Manuskripte des Rigveda || Bhandarkar-Institut, [[Pune]] || [[File:UNESCO-MOW.svg|40px|center]]
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| 2010 || K || &quot;Jantar Mantar&quot; in Jaipur || Das Jantar Mantar in [[Jaipur]] ist eine astronomische Beobachtungsstation, die im 18. Jahrhundert erbaut wurde. Es wurde unter dem Maharadscha Jai Sing II. erbaut, der neben Jaipur noch vier weitere ähnliche Anlagen errichten ließ. Unter den 14 überdimensionalen Instrumenten ist eine Sonnenuhr, auf der man die Zeit beinahe sekundengenau ablesen kann. || [[File:JantarMantarJaipur20080213-3.jpg|150px]]
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| 2012 || N || Westghats-Gebirge || Die [[Westghats]] sind eine 1600&amp;#x202F;km lange Bergkette, sie trennen das Hochland von Dekkan vom Arabischen Meer. Zum Welterbe wurden insgesamt 39 Teilregionen erklärt, darunter Kalakad-Mundanthurai Tiger Reserve, Periyar Tiger Reserve und Koyna Wildlife Sanctuary. || [[File:Western Ghats Naneghat.jpg|150px]]
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| 2013 || K || Forts von Rajasthan || Die Welterbestätte wird gebildet aus sechs auf Hügeln gelegenen Forts in [[Rajasthan]]: in [[Chittorgarh]], [[Kumbhalgarh]], [[Sawai Madhopur]], [[Jhalawar]], [[Jaipur]] und [[Jaisalmer]]. Sie zeugen von der einstigen Macht der Rajputen. In ihren Mauern gibt es große Paläste, Tempel und Handelszentren, und ihre Architektur nutzte das Gelände zur Verteidigung und zur Wasserversorgung. || [[File:Fort Jaisalmer at sunset.jpg|150px]]
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| 2014 || K || Rani-ki-Vav (Stufenbrunnen der Königin) in Patan || [[Patan (Gujarat)|Patan]] liegt am Ufer des Flusses Saraswati in [[Gujarat]]. Stufenbrunnen sind in Indien seit dem 3. Jahrtausend v. Chr. bekannt. Der Rani-ki-Vav ist verziert mit über 500 Skulpturen, er hat vier Ebenen und reicht bis 23&amp;#x202F;m in die Tiefe. || [[File:Rani ki vav 02.jpg|150px]]
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| 2014 || N || Großer Himalaya-Nationalpark || Der [[Great Himalayan National Park]] (GHANA) liegt im Bundesstaat [[Himachal Pradesh]] und umfasst über 90.000 ha Fläche im westlichen Teil des Himalaya, insbesondere die oberen Bergregionen. In diesem Biodiversitäts-Hotspot gibt es allein 25 Waldarten, in denen ca. 30 Arten von Säugetieren und 180 Vogelarten leben. || [[File:Lightmatter snowleopard.jpg|150x150px]]
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| 2016 || K || Archäologische Stätte Nalanda || Nalanda liegt im indischen Bundesstaat [[Bihar]] nahe der Stadt [[Bihar Sharif]]. In der Zeit vom 3. Jahrhundert v. Chr. bis zur islamischen Eroberung Indiens im 13. Jahrhundert befand sich hier eine buddhistische Universität mit Stupas, Klöstern und Tempeln. Die Bibliothek soll über 9 Millionen Bücher verfügt haben. || [[File:Nalanda.jpg|150px]]
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| 2016 || K || Architektonisches Werk von Le Corbusier || 17 Werke in sieben Ländern in einem halben Jahrhundert zeugen von der Suche nach dem Baustil des 20. Jahrhunderts, die von dem schweizerisch-französischen Architekten Le Corbusier mitgeprägt wurde. Ausgewählt wurden Gebäude in [[Argentinien]], [[Belgien]], [[Frankreich]], [[Deutschland]], [[Indien]] (Palace of Assembly [[Chandigarh]], [[Japan]] und der [[Schweiz]]. || [[File:Palace of Assembly Chandigarh 2006.jpg|150px]]
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| 2016 || K, N || Kangchendzönga-Nationalpark || Um die vielfältige Landschaft am Kangchendzönga, dem namengebenden Berg des [[Kangchendzönga-Nationalpark]]s und dritthöchsten Berg der Welt, mit Bergen und Tälern, Flüssen und Seen, Höhlen und Gletschern ranken sich mythologische Geschichten der Ureinwohner von [[Sikkim]]. Sie sind Objekt der Anbetung und bilden die Grundlage ihres buddhistischen Glaubens. || [[File:Kanchenjunga India.jpg|150px]]
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| 2017 || K || Altstadt von Ahmedabad || [[Ahmedabad]] ist die wirtschaftlich bedeutendste Stadt des indischen Bundesstaates [[Gujarat]], sie wurde 1411 von Sultan Ahmed gegründet. Zum Welterbe gehört die Altstadt mit der Bhadra Zitadelle und der Stadtbefestigung. Auch zahlreiche Moscheen, Hindu- und Jain-Tempel bilden das architektonische Erbe. || [[File:Bhadra Fort.JPG|150px]]
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| 2018 || K || Viktorianische-Gotik- und Art-Déco-Ensembles in Mumbai || Rund um den freien Platz des {{Marker| type = square | lat = 18.93 | long = 72.829 | name = Oval Maidan | wikidata = Q7113212 | zoom = 14}} in [[Mumbai]] entstanden in der 2. Hälfte des 19. Jahrhunderts mehrere Komplexe mit öffentlichen Gebäuden zunächst im viktorianisch-neogotischen Stil, etwas später kamen dann an der westlich angrenzenden Back Bay auch Wohngebäude im Stil des Art Deco hinzu. So entstand durch indisches Design und Anpassung an das Klima ein einzigartiger Architekturstil. || [[File:Mumbai 03-2016 40 Bombay High Court.jpg|150px]]
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| 2019 || K || Jaipur, Rajasthan || Die Stadt [[Jaipur]] wurde 1727 von Sawai Jai Singh II gegründet. Sie wurde als befestigte Stadt in einem Rasterplan errichtet. Das Gesicht der Stadt zeigt einen Gedankenaustausch zwischen alten Hindus und modernen Mogulen sowie westlichen Kulturen. Das Raster ist ein Modell, das im Westen vorherrscht, während sich die Organisation auf die traditionellen hinduistischen Konzepte bezieht. Als Handelshauptstadt konzipiert, hat die Stadt bis heute ihre lokalen Handels-, Handwerks- und Genossenschaftstraditionen bewahrt. || [[File:Jaipur 03-2016 22 City Palace complex.jpg|150px]]
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=== [[Malediven]] ===
=== [[Nepal]] ===

{|class=&quot;prettytable voy-lastColAlign&quot; width=&quot;98%&quot;
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!Beschreibung
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| 1979 || K || [[Kathmandutal]]|| Das Kathmandu-Tal ist wie ein Open-Air-Museum mit hinduistischen und buddhistischen Tempeln sowie Profanbauten im Stil der hier ansässigen Newari. Dazu sind gehören die drei Plätze Kathmandu Durbar Square, Patan Durbar Square und  Bhaktapur Durbar Square, die Hindu-Tempel Pashupatinah und Changu Narayan sowie der Stupa von Boudhanath und der Stupa von Swayambhunath ||[[File:NP-KTM-boudhanath-pano.jpg|150px]]
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| 1979 || N || Sagarmatha-Nationalpark (Region um den Mt. Everest)|| Der Nationalpark liegt in der Region Khumbu an der Grenze zu Tibet. Der tiefste Punkt ist mit 2.845&amp;#x202F;m bei Jorsalle, der höchst ist der Mount Everest mit 8.848 m, mit dem Lhose und dem Cho Oyu liegen zwei weitere Achttausender in dem Park. In der Region leben rund 3000 Sherpas, die vor 500 Jahren aus Tibet eingewandert sind und nach ihrer tibetisch-buddhistischen Traditionen leben.  || [[File:Blick_über_Gorak_Shep_auf_Nuptse_etc.JPG|150px]]
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| 1984 || N || Chitwan-Nationalpark|| Der Nationalpark liegt etwa auf halber Strecke zwischen [[Lumbini]] und [[Kathmandu]] in der fruchtbaren Tiefebene des Terai und hat eine reiche Fauna und Flora. In dem Park gibt es viele Elefanten, Vögel und Schmetterlinge, er ist eines der letzten Rückzugsgebiete des Bengaltigers und des asiatischen Nashorns.  || [[File:Chitwan_2.jpg|150px]]
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| 1997 || K || Lumbini (Geburtsort Buddhas)|| Der Ort Lumbini liegt im fruchtbaren Tiefland des Terai rund 500&amp;#x202F;km nördlich von [[Varanasi]] und 300&amp;#x202F;km von [[Kathmandu]]. Es ist der Geburtsort von Siddharta Gautama Buddha und damit eine der vier heiligen Stätten des Buddhismus. Das Geburtsjahr ist nicht exakt bestimmt, man vermutet das Jahr 623 v. Chr.  Der Geburtsort wird jedoch markiert durch einen Pfeiler des indischen Kaisers Ashoka aus dem Jahr 245 v. Chr. ||[[File:Eternal_peace_flame_Lumbini.jpg|150px]]
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=== [[Pakistan]] ===
{|class=&quot;prettytable voy-lastColAlign&quot; width=&quot;98%&quot;
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!Beschreibung
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| 1980 || K || Ruinenstadt Mohenjo-Daro|| Mohenjo-Daro ist ein Ruinenhügel aus der Bronzezeit und liegt im Tal des Indus ca. 300&amp;#x202F;km nördlich von [[Hyderabad (Pakistan)|Hyderabad]]. Die Stadt war einst das Zentrum der Harappa-Kultur. Sie wurde um 2.600 v. Chr. komplett aus meist ungebrannten Lehmziegeln erbaut und um 1.700 v. Chr. aufgegeben. Die Stadt wurde geplant erbaut, sie gliedert sich in eine Akropolis mit Böschungen und Wällen sowie in eine Unterstadt mit Wohnungen und Werkstätten. || [[File:Mohenjo-daro.jpg|150px]]
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| 1980 || K || Buddhistische Ruinen von Takht-i-Bahi|| Takht-i-Bahi liegt etwa 80&amp;#x202F;km nordwestlich von [[Peshawar]]. Takht bedeutet &quot;Thron&quot; und bahi, &quot;Wasser&quot; oder &quot;Frühling&quot;. Die buddhistische Klosteranlage aus dem 1. Jahrhundert n. Chr.  liegt auf einem Hügel, einige Gebäude stammen aus dem 6. und 7. Jahrhundert. In der Nähe befinden sich die Ruinen von Sahr-i-Bahlol, eine kleine befestigte Stadt aus dem gleichen Epoche. || [[File:Takht_Bhai.jpg|150px]]
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| 1980 || K || Ruinenstadt Taxila|| Taxila liegt etwa 30&amp;#x202F;km nordwestlich von [[Rawalpindi]]. In der archäologischen Stätte sind die Ruinen der einstigen Stadt Takshashila, sie war iab dem 6. Jahrhundert v. Chr. Hauptstadt von Gandhara und wurde bis zum 5. Jahrhundert ein wichtiges Zentrum der vedischen, hinduistischen und buddhistischen Lehre. || [[File:Taxila1.jpg|150px]]
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| 1981 || K || Festung und Shalimar-Gärten in [[Lahore]] || Das Fort und die Gärten stammen aus der Zeit der Mogul-Herrscher. Das Fort wurde begonnen unter dem Mogul-Kaiser Akbar und wurde mehrmals erweitert. Sehenswert der Spiegelpalast Sheesh Mahal, das Festungstor Alamgiri Gate, Naulakha Pavillon und Moti Masjid. Die Shalimar-Gärten wurden unter Shah Jahan angelegt, sie bestehen aus drei Terrassen mit Hütten, großen Teichen und Wasserfällen. || [[File:Shalamar_Garden_July_14_2005-East_wall_pavilion_on_first_level.jpg|150px]]
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| 1981 || K || Ruinen und Totenstadt Thatta|| Thatta liegt in der Provinz Sindh etwa 100&amp;#x202F;km östlich von [[Karachi]]. Die Stadt war vom 14. bis 16. Jahrhundert Hauptstadt des Sindh, danach gehörte sie zum Reich der Mogulkaiser. und ein wichtiges Wirtschaftszentrum. 1739 wurde sie an Persien abgetreten und geriet ins politische und wirtschaftliche Abseits. Sehenswerte Monumente sind die Moschee Dabgir und die Moschee von Shah Jahan sowie die Gräber von Jam Nizamuddin, von Isa Khan Tarkhan, von Jan Baba und von Diwan Shurfa Khan || [[File:Tomb_1_Thatta.jpg|150px]]
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| 1997 || K || Festung Rohtas|| Die Festung Rohdas steht in der Provinz Punjab etwa 100&amp;#x202F;km südöstlich von [[Rawalpindi]]. Es wurde 1541 von dem Paschtunen Sher Shah Suri an einem strategisch wichtigen Punkt erbaut, nachdem er eine Niederlage gegen Großmugul Humayun erlitten hatte. Die massive Festung ist ein Komplex mit Bastionen, einem Dorf und einer Moschee. Sie wurde nie eingenommen und ist ein intaktes Beispiel für muslimische Militärarchitektur. || [[File:Rohtas_Fort_Magnificent_Kabuli_Gate.jpg|150px]]
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| 1999 || D || Die Dokumente Ali Jinnahs || Nationalarchiv [[Islamabad]] || [[File:UNESCO-MOW.svg|40px]]
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=== [[Sri Lanka]] ===
{|class=&quot;prettytable voy-lastColAlign&quot; width=&quot;98%&quot;
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| 1982 || K || Heilige Stadt [[Anuradhapura]]|| Die Heilige Stadt Anuradhapura liegt rund 135&amp;#x202F;km nördlich von [[Kandy]]. Sie wurde um 380  v. Chr. die erste Hauptstadt eines singhalesischen Königreichs. Eines der bedeutendsten Denkmäler ist der Bodhibaum „Sri Mahabodhi“, er ist gewachsen aus einem Zweig jenes Baums, unter dem Buddha seine Erleuchtung fand. Nach einer Zerstörung im Jahr 993 wurde die Stadt aufgegeben und war bis zum 19. Jahrhundert im Dschungel versteckt.|| [[File:Anuradhapura14.jpg|150px]]
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| 1982 || K || Ruinenstadt [[Polonnaruwa]]|| Polonnaruwa liegt in der Nördlichen Zentralprovinz. Im 10. Jahrhundert wurde sie die zweite Hauptstadt von Sri Lanka. Sehenswert sind der Königspalast von Parakramabahu aus dem 12. Jahrhundert und Gal Vihara, eine Gruppe von sehr großen Buddha-Statuen. Im 13. Jahrhundert wurde die Stadt von hinduistischen Tamilen erobert, danach wurde sie aufgegeben. || [[File:Polonnaruwa_01.jpg|150px]]
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| 1982 || K || Ruinenstadt [[Sigiriya]]|| Sigiriya, auf Deutsch &quot;Löwenfelsen&quot;, liegt etwa 70&amp;#x202F;km südöstlich von [[Anuradhapura]] bzw. 100&amp;#x202F;km nördlich von [[Kandy]]. Die Lage auf einem Magmablock ist spektakulär, der Zugang auch: über eine Reihe von Galerien und Treppen, die aus den Ruinen des riesigen Löwenmauls kommen, gelangt man zur Ebene der Festung. Dabei kommt man auf halbem Weg vorbei an den Abbildungen von teilweise barbusigen Frauen. || [[File:SigiriyaRock.jpg|150px]]
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| 1988 || N || Naturschutzgebiet Sinharaja Forest|| Das Schutzgebiet im Südwesten der Insel ist einer ihrer letzten primären tropischen Regenwälder. Es ist Heimat aller auf Sri Lanka endemischen Vogelarten, aber auch vieler Schmetterlinge, Insekten, Reptilien und Säugetiere. || [[File:Rhopocichla_atriceps_-Sinharaja_Forest_Reserve,_Sri_Lanka-8.jpg|150px]]
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| 1988 || K || Heilige Stadt [[Kandy]]|| Die Stadt Kandy liegt in der Zentralprovinz. Bis 1815 war Kandy die Hauptstadt des letzten singhaleischen Königreichs. Die Stadt ist ein beliebter Wallfahrtsort der Buddhisten, im &quot;Zahntempel&quot; wird der linke obere Eckzahn von Buddha aufbewahrt, dieser wurde der Sage nach im 6. Jahrhundert v. Chr. vom Scheiterhaufen gerettet. || [[File:Sri_Lanka_-_027_-_Kandy_lake_and_city_centre.jpg|150px]]
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| 1988 || K || Altstadt und Festungswerke von [[Galle]]|| Galle liegt an der Südküste der Insel. Die Stadt wurde im 16. Jahrhundert von den Portugiesen gegründet. Im 17. Jahrhundert kamen sie in den Besitz der Niederländer, diese gründeten die Festung und bauten eine Stadtmauer. Die gut erhaltene Altstadt ist eine Mischung aus europäischem Baustil und südasiatischen Traditionen. ||
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| 1991 || K || Goldener Felsentempel von [[Dambulla]]|| Der Tempel von Dambulla ist ein wichtiges buddhistisches Heiligtum. Er liegt etwa 70&amp;#x202F;km nördlich von [[Kandy]] und stammt aus dem 2. Jahrhundert v. Chr. Es handelt sich um ein Höhlenkloster, das innen zum Teil vergoldet ist. Die fünf Höhlen des Tempels wurden im 15./16. asusgemalt, in ihnen befinden sich über 150 Statuen, unter ihnen ein 15&amp;#x202F;m langer liegender Buddha.    || [[File:Dambulla_08.jpg|150px]]
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| 2010 || N || Zentrales Hochland von Sri Lanka|| Zum Welterbe im zentralen Hochland gehören der  Horton Plains Nationalpark, der Knuckles Conservation Forest und das  Peak Wilderness Schutzgebiet mit dem 2.243&amp;#x202F;m hohen  Adams Peak. Auf diesem Berg ist ein Fußabdruck Buddhas wichtiges Ziel für buddhistische Pilger. In dem Gebiet mit hoher Biodiversität leben zahlreiche bedrohte Tierarten wie der Sri-Lanka-Leopard sowie Languren und Loris. || [[File:Waterfall_Horton_Plains.jpg|150px]]
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[[#oben|nach oben]]

== Nordasien ==
=== [[Russland]] ===
asiatischer Teil des Landes
{{TK-Welterbe}}
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| 1996 || N || [[Baikalsee]]||

Der Baikalsee liegt im Südosten von Sibiriennahe der Stadt [[Irkutsk]], es ist der älteste und tiefste See der Erde. Er enthält 20% der flüssigen Süßwasserreserven. Durch die isolierte Lage des Sees ist eine einzigartige Flora und Fauna entstanden. In dem See leben zahlreiche endemische Arten, so z.&amp;#x202F;B. die Baikalrobbe und der als Speisefisch geschätzte Omul.
|| [[File:Olchon_Shaman_Rock.jpg|150px]]
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| 1996 || N || Vulkanregion von Kamtschatka || Auf der Halbinsel Kamtschatka liegt mit dem Tal der Geysire eine der bedeutendsten Vulkanregionen der Erde mit etwa 90 Geysiren und zahlreichen heißen Quellen. Umrahmt wird es von  insgesamt 160 Vulkanen, von denen 29 noch aktiv sind. Davon gehören 19 zum Welterbe, sie liegen in sechs Naturparks (u. a. Kljutschewskoi, Kronotskij, Bystrinskij, Nalitschewo) || [[File:Akademia_nauk.jpg|150px]]
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| 1998 || N || Altai-Gebirge|| Die Goldenen Berge des Altai liegen im westlichen Sibirien, es ist die Quellregion der Flüsse Ob  und Irtysch, hier liegt mit dem Telezker See der zweitgrößte See Sibiriens. Die Schutzzone besteht aus fünf Naturparks, in ihnen sind alle Höhenstufen vertreten von der Steppe bis hin zur alpinen Vegetation. Sie bieten Lebensraum unter anderem für Schneeleoparden und dem Altai-Argali (Bergschaf). || [[File:Altai_Kutscherla-See.jpg|150px]]
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| 2001 &lt;br /&gt; 2018|| N || Naturschutzgebiet Zentral-Sichote-Alin|| Der Sichote-Alin ist ein Gebirgszug in den Regionen [[Primorje]] und [[Chabarowsk (Region)|Chabarowsk]] nordöstlich von [[Wladiwostok]]. Er liegt zwischen Taiga und Subtropen, hier leben sowohl Tiere des Nordens wie Braunbär und Luchs als auch tropische Arten wie Himalaya-Bären und der Amur-Tiger.
Das Gebiet wurde 2018 erweitert, indem das nördlich gelegene Flusstal des Bikin-Flusses in das Naturschutzgebiet mit aufgenommen wurde.
|| [[File:Brat_i_sestra_nakhodka.jpg|150px]]
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| 2003 || N || Uws-Nuur-Becken &lt;br&gt;länderübergreifend mit der Mongolei ||Das Uws-Nuur-Becken liegt in Zentralasien in der Grenzregion von [[Tuwa|Russland]] und der [[Mongolei]]. Es hat seinen Namen von dem flachen und sehr salzhaltigen Uws-Nuur-See, der ein wichtiger Lebensraum ist für Wasservögel, Zugvögel und Seevögel. Rings um den See liegen eine Reihe von Schutzgebieten, es sind Rückzugsgebiete von Schneeleoparden, asiatischen Steinböcken und Bergschafen (Argali). || [[File:Uvs_núr.JPG|150px]]
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| 2004 || N || Naturreservat Wrangelinsel|| Die Wrangelinsel liegt etwa 150&amp;#x202F;km nördlich des sibirischen Festlands ziemlich nahe an der Datumsgrenze. Die Insel liegt im Bereich des Permafrosts, die Vegetation besteht aus Tundra und Steppe. Die Insel ist Nistplatz für über 100 Zugvogelarten, es gibt Eisbären, Moschusochsen und bis zu 100.000 Walrosse. Im Sommer kommen Grauwale in die nährstoffreichen Gewässer vor der Insel|| [[File:Wrangel-island-sat.jpg|150px]]
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| 2010 || N || Putoranagebirge|| Das Putoranagebirge liegt etwa 100&amp;#x202F;km nördlich des Polarkreises und 300&amp;#x202F;km südwestlich von [[Norilsk]]. Es ist eine abgelegene unberührte und unbewohnte arktische Landschaft mit Schluchten, Wasserfällen und Seen, zweimal im Jahr kreuzen große Rentierherden das Gebiet. Neben Braunbär, Wolf und Polarfuchs kommt hier das seltene Putorana-Schneeschaf vor. || [[File:Putorana5.jpg|150px]]
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| 2012 || N || Naturpark Lena-Felsen || Der Naturpark Lenafelsen liegt etwa 300&amp;#x202F;km flussaufwärts von [[Jakutsk]]. Am Ufer der Lena ragen die felsigen Säulen bis zu 100&amp;#x202F;m hoch, sie sind entstanden durch Frost-Tau-Erosion, verursacht durch den Temperaturwechsel von -60&amp;#x202F;°C im Winter auf bis zu 40&amp;#x202F;°C im Sommer. In den Felsen sind auch Fossilien aus dem Kambrium zu finden. || [[File:Lena_Pillars_20050716_1.JPG|150px]]
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| 2017 || N || Landschaften in der Daurischen Steppe &lt;br&gt; länderübergreifend mitder Mongolei|| Die Region der Daurischen Steppe erstreckt sich von der östlichen Mongolei und Sibirien bis in den chinesischen Nordosten. Ihre Wiesen, Wälder und Seen dienen zahlreichen seltenen Tieren wie der mongolischen Gazelle als Lebensraum. ||[[File:Daurian reservate.jpg|150px]]
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Zum '''[[:Welterbe/Europa#Russland|Welterbe im europäischen Landesteil]]'''

[[#oben|nach oben]]

== Australien und Ozeanien ==
=== [[Australien]] ===
{{TK-Welterbe}}
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| 1981 || N || Großes Barriere-Riff|| Das Great-Barrier-Riff vor der Nordostküste Australiens ist 2.300&amp;#x202F;km lang und gilt als ein Weltwunder der Natur. 400 Arten von Korallen, 1.500 Fischarten und 4.000 Arten von Weichtieren haben hier einen Lebensraum, dazu kommen noch seltenere  Tierarten wie Schildkröten und Dugong. || [[File:Coral_Outcrop_Flynn_Reef.jpg|150px]]
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| 1981 || K/N || Nationalpark Kakadu (1987 und 1992 erweitert)|| Der Kakadu-Nationalpark liegt im Northern Territory östlich von [[Darwin]]. Seine Ökosysteme wie Wattflächen, Auen, Niederungen und Hochebenen bieten Lebensraum für eine Vielzahl von seltenen Pflanzen und Tieren. Im Gebiet wurden Felszeichnungen und Höhlenmalereien gefunden, die älter als 18.000 Jahre sind. Umstritten ist der Abbau von Erzen, insbesondere von Uran. ||[[File:Jim_Jim_Creek.jpg|150px]]
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| 1981 || K/N || Seengebiet von Willandra|| Die ausgetrockneten Flächen des Willandra-Seengebiet im Südosten von [[New South Wales]] sind reich an Fossilien. Es wurden mehrere gut erhaltene Exemplare der Riesenbeuteltiere gefunden. Andere Funde belegen, dass diese Region schon vor über 40.000 Jahren besiedelt war, die Verbrennungsstätte der Mungo Lady ist über 25.000 Jahre alt.   ||[[File:Willandra_Lakes.png|90px]]
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| 1982 || K/N || Nationalparks von West-[[Tasmanien]] (1989 erweitert)|| Der Park umfasst knapp 20% von Tasmanien und wird dominiert von der South West Wilderness, einem der letzte Regenwälder der gemäßigten Zonen. Dieses Gebiet war auch schon vor 20.000 Jahren besiedelt, wie Funde in Kalksteinhöhlen belegen.  ||[[File:CradleMountain.jpg|150px]]
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| 1982  || N || Lord Howe-Inselgruppe || Die Inselgruppe ist vulkanischen Ursprungs, sie liegt rund 600&amp;#x202F;km vor der Ostküste von New South Wales. Vor der Insel liegt das weltweit südlichste Korallenriff, auf der Insel haben zahlreiche endemische Vogelarten ihre Brutkolonien. ||[[File:LordHoweIslandFromKimsLookout.jpg|150px]]
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| 1986  || N || Gondwana-Regenwälder (ehemals Schutzgebiete des gemäßigten und subtropischen Regenwalds)|| Das Schutzgebiet umfasst insgesamt 41 Naturparks in New South Wales und in Queensland. hauptsächlich entlang der Great Dividing Range sowie an Schildvulkanen. In diesen Gebieten leben mehr als 200 seltene oder bedrohte Tier-und Pflanzenarten.    || [[File:Elabana_Falls.jpg|150px]]
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| 1987 || K/N || Nationalpark Uluru (Ayers Rock) - Kata Tjuta (Mount Olgas)(1994 erweitert)|| Die spektakulären Felsformationen dieser Parks liegen im roten Zentrum des Kontinents. Sie sind von großer kultureller Bedeutung der hier ansässigen Aborigines. Der riesige Monolith Uluru und die Felskuppeln von Kata Tjuta bergen Höhlenmalereien, die über 10.000 Jahre alt sind. ||[[File:Uluru_Australia(1).jpg|150px]]
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| 1988 || N || Nationalpark Wet Tropics in Queensland|| Der Nationalpark erstreckt sich entlang der nordöstlichen Great Dividing Range auf einer Länge von 450&amp;#x202F;km und setzt sich zusammen aus mehreren einzelnen Parks, die wichtigsten sind der Barron Gorge National Park, Cedar Bay National Park, Daintree National Park, Girringun National Park und der Wooroonooran National Park. In seinen Regenwäldern gibt es eine Vielfalt von Singvögeln und Beuteltieren sowie anderer bedrohter Pflanzen- und Tierarten. || [[File:Daintree_forrest.jpg|150px]]
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| 1991 || N || Naturpark Shark Bay (Haifischbucht in Westaustralien)|| Shark Bay ist eine Bucht am westlichsten Punkt des Kontinents, trotz des Namens gibt es wenige Haie, dafür bieten die ausgedehnten Seegraswiesen den gefährdeten Dugongs (Seekühe) reiche Nahrung, auch Delfine sind recht häufig anzutreffen. Im Hamelin Pool gibt es eine weitere Besonderheit: hier wachsen Stromatolithen, das sind  Kolonien von Algen, die harte, kuppelförmigen Ablagerungen bilden und zu den ältesten Formen des Lebens auf der Erde gehören. || [[File:Stromatolites_in_Shark_Bay.jpg|150px]]
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| 1992 || N || Fraser-Insel || Fraser Island liegt etwa am östlichsten Punkt von Australien, es ist die weltweit größte Sandinsel der Welt. Sie ist über 120&amp;#x202F;km lang und 15&amp;#x202F;km breit. In ihren Dünen gibt es Süßwasserseen, und auf dem Sand gedeiht Regenwald. Die Insel ibietet Lebensraum für 230 Vogelarten, hier rasten auch Zugvögel auf ihrem Weg bis nach Sibirien. Erwähnenswert sind auch die Dingos, sie kommen auf der Insel noch reinrassig vor. ||[[File:Fraser_Island_view_from_Indian_Head.jpg|150px]]
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| 1994 || N || Fossilienlagerstätte Riversleigh/Naracoorte || Riversleigh im Nordwesten von Queensland, Naracoorte in Südaustralien  ca 330&amp;#x202F;km südöstlich von [[Adelaide]], in beiden Fundorte findet man Beispiele für die Entwicklung der Säugetiere auf diesem Kontinent. Während die Fossilien in Riversleigh in Kalkstein eingeschlossen wurden, findet man sie bei Naracoorte in ausgedehnten Höhlensystemen. || [[File:Thylacoleo skeleton in Naracoorte Caves.jpg|150px]]
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| 1997 || N || Heard- und McDonald-Inseln (subantarktische Vulkaninseln)|| Die beiden einzigen vulkanisch aktiven subantarktischen Inseln sind unbewohnt. In ihren unberührten Ökosystemen gibt es keine gebietsfremden Pflanzen und Tiere. Da ein Großteil der Inseln von Gletschern bedeckt ist, wurden sie in die Welterbeliste aufgenommen, um die glazialen Prozesse zu erforschen. || [[File:Heard_Island.jpg|150px]]
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| 1997 || N || Macquarie-Insel || Die Macquarie-Insel liegt rund 1.500&amp;#x202F;km südlich von [[Tasmanien]]. Sie liegt auf dem Macquarie-Rücken, dieser entstand durch das Aufeinandertreffen der australischen und der pazifischen Platte. Dabei wurde Gestein aus dem Erdmantel (ca. 6.000&amp;#x202F;m tief) an die Oberfläche gehoben. Ansonsten ist die Insel bewohnt von mehreren Arten von Pinguinen sowie von Robben und See-Elefanten. || [[File:MacquarieIslandLusiBAY.JPG|150px]]
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| 2000 || N || [[Blue Mountains (Australien)|Greater Blue Mountains]]|| Das Gebiet der Greater Blue Mountains liegt nördlich von Sydney und umfasst insgesamt 8 Nationalparks. Es besteht aus einer Sandstein-Hochplateau mit Klippen und Schluchten, verteilt auf die 8 Nationalparks Blue Mountains, Wollemi, Yengo, Nattai, Kanangra-Boyd, Gardens of Stone, Thirlmere Lakes und Jenolan Caves Karst Conservation Reserve. Dabei ist es immer wieder für eine Überraschung gut, wie die Entdeckung der Wollemi-Kiefer zeigt.  ||[[File:AUS-bluemount-three-sisters.jpg|150px]]
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| 2003 || N || [[Purnululu-Nationalpark]] || Der Purnululu-Nationalpark befindet sich im Osten der Region Kimberley in Westaustralien. Auffällig sind die konischen roten Sandsteintürme, durchsetzt von horizontalen grauen Streifen, die Form entsteht durch Erosion, für die Färbung sind Cyanobakterien verantwortlich. Die Felstürme sind den hier ansässigen Aboriginees heilig. ||[[File:Purnululu_National_Park_Peter_Ruckstuhl_-2.jpg|150px]]
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| 2004 || K || Königliches Ausstellungsgebäude und Carlton-Gärten || Die ''Royal Exhibition Building and Carlton Gardens'' befinden sich in [[Melbourne]]. Das Gebäude und die angrenzenden Gärten wurden erstellt für die Weltausstellung 1880, und sie waren im Jahr 1888 auch  Schauplatz der ''Melbourne Centennial Exhibition'' zur Feier der 100-jährigen Besiedlung Australiens durch die Europäer.  || [[File:Royal_exhibition_building_tulips_straight.jpg|150px]]
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| 2007 || K || Oper von Sydney|| Das 1973 eröffnete Opernhaus des dänischen Architekten Jørn Utzon ist mit seiner segelförmigen Silhouette zum Wahrzeichen Sydneys geworden. Es liegt auf einer Halbinsel im Hafen von Sydney. Es besteht aus drei miteinander verbundenen Baugruppen, den beiden Veranstaltungshäusern der Oper und des Theaters sowie dem vorgelagerten kleineren Restaurant.|| [[File:AUS-sydney-opera.jpg|150px]]
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| 2010 || K || Historische Strafgefangenenlager ([http://www.environment.gov.au/heritage/places/world/convict-sites/index.html Convict Sites])|| Im 18. und 19. Jahrhundert wurden von der britischen Justiz rund 166.000 Frauen und Männer als Strafgefangene nach Australien geschickt. Sie wurden in rund 3.000 verschiedenen Anstalten verteilt über das ganze Land untergebracht, 11 gut erhaltene Lager wurden für das Welterbe ausgewählt. || [[File:PortArthurPenitentiary.jpg|150px]]
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| 2011 || N || [[Ningaloo Reef]] an der Westküste Australiens|| Das Ningaloo Riff ist etwa 260&amp;#x202F;km lang, es liegt rund 1200&amp;#x202F;km nördlich von Perth sehr dicht vor der Küste. An dem Riff finden sich jahreszeitlich bedingt zahlreiche Walhaie ein, es ist auch Lebensraum  für zahlreiche Meeresschildkröten. An Land liegt die Karstlandschaft Cape Range mit mehr als 500 Höhlen. || [[File:Ring-tail_Cardinalfish,_Apogon_aureus.jpg|100px]]
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| 2019 || K || Kulturlandschaft Budj Bim || Die Budj Bim National Heritage Landscape liegt bei Byaduk und Hamilton in Victoria, Australien. Das Gebiet teilt sich in zwei national geschützte Gebiete auf. In diesen Gebieten leben die Gunditjmara, die vor der europäischen Kolonisierung Fischzucht und Steinbau betrieben und sesshaft in Dörfern lebten.  || [[File:20090926_Volcanic_Blister_(Tumulus)_-_Byaduk_-_Victoria_-_Australia.JPG|150px]] 
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=== [[Neuseeland]] ===
{{TK-Welterbe}}
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|1990 || N || Nationalpark Te Wahipounamu im Südwesten Neuseelands || Der Nationalpark liegt in den Neuseeländischen Alpen und setzt sich zusammen aus dem [[Mount-Cook-Nationalpark]], dem [[Westland-Nationalpark]], dem  [[Mount-Aspiring-Nationalpark]], dem [[Fiordland-Nationalpark]] und einigen angrenzenden Gebieten. Das Gebiet ist geprägt von Fjorden, felsigen Küsten, Seen, Wasserfällen und Gletschern. In dem Park lebt mit dem Kea der einzige alpine Papagei der Welt, auch der seltene flugunfähige Takahe findet hier einen Lebensraum. ||[[File:NZL-aoraki-mtcook-aus-luft.jpg|150px]]
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| 1990|| K/N || [[Tongariro-Nationalpark]]|| Der Tongariro-Nationalpark befindet sich im Zentrum der Nordinsel, in ihm liegen die drei noch aktiven Vulkane Tongariro, Ngauruhoe und Ruapehu. Diese Berge im Herzen des Parks haben kulturelle und religiöse Bedeutung für die Maori und sie symbolisieren die geistige Verbindung zwischen der Urbevölkerung und ihrer Umgebung.   || [[File:Mount_Ruapehu.jpg|150px]]
|-
| 1997 || D || Der Vertrag von Waitangi 1840 || Nationalarchiv [[Wellington]] || [[File:UNESCO-MOW.svg|40px|center]]
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| 1997 || D ||  Die Petition für die Einführung des Frauenwahlrechts von 1893, || Nationalarchiv Wellington || [[File:UNESCO-MOW.svg|40px|center]]
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| 1998 || N || Subantarktische Inseln Neuseelands || Die New Zealand Sub-Antarctic Islands bestehen aus fünf Inselgruppen, den Snaresinseln, den Bountyinseln, den Antipodeninseln, den Aucklandinseln und den Campbell-Inseln. Alle diese Inseln sind nicht dauerhaft bewohnt. Sie liegen zwischen Antarktis und Subtropen und haben eine hohe Biodiversität, auf ihnen leben 126 Vogelarten, darunter 40 Seevögel. || [[File:Yellow-eyed_Penguins_Auckland_Islands.jpg|150px]]
|}

=== [[Amerikanisch-Samoa]] ===
=== [[Cookinseln]] ===
=== [[Fidschi]] ===
{{TK-Welterbe}}
|-
| 2013 || K || Levuka || Levuka wurde um 1820 von europäischen Siedlern gegründet. Nach der Gründung der Nation Fidschi wurde Levuka zur Hauptstadt und behielt diesen Status auch unter britischer Herrschaft bis 1882. Levuka gilt als Beispiel für eine pazifische Hafenstadt aus dem späten 19. Jahrhundert. || [[File:Ovalau_church_fiji.jpg|80px]]
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|}

=== [[Föderierte Staaten von Mikronesien]] ===
{{TK-Welterbe}}
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| 2016 || style=&quot;color:red&quot;|'''K''' || style=&quot;color:red&quot;| Nan Madol, rituelles Zentrum des östlichen Mikronesien || Nan Madol liegt an der Südostküste der Insel [[Pohnpei]]. Es besteht aus 99 künstlichen Inselchen, die aus Basaltsteinen und Korallenblöcken aufgeschüttet wurden. Auf ihnen findet man die Reste von Palästen, Tempeln, Gräbern und Wohnungen der religiösen Oberschicht. Wegen der Bedrohung durch Verschlammung der Wasserstraßen und des wilden Mangrovenbewuchses wurde die Welterbestätte auf die Liste des bedrohten Welterbe gesetzt. || [[File:Nan_Madol_2.jpg|150px]]
|}
=== [[Französisch-Polynesien]] ===
{{TK-Welterbe}}
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| 2017 || N || Taputapuātea auf der Insel Raiatea|| Die Insel Raiatea gehört zu den Gesellschaftsinseln, sie liegt im Zentrum des ''Polynesischen Dreiecks''. Die Begegnungsstätte '''Taputapuātea marae''' ist ein abgegrenztes Areal, hier wurden Könige gekrönt, Versammlungen abgehalten, Opfer dargebracht und Totenfeiern durchgeführt. Ein Marae war immer ein spiritueller Ort, an dem die Geister der Ahnen mit der Welt der Lebenden in Verbindung treten konnten.  || [[File:Marae,_Raiatea_2.jpg|150px]]
|}

=== [[Kiribati]] ===
{{TK-Welterbe}}
|-
| 2010 || N || Phönix Inseln, Schutzgebiet|| Das Phoenix Island Protected Area (PIPA) ist das größte Meeresschutzgebiet der Welt. Es erstreckt sich um die Phönix-Inseln, einem Korallenarchipel bestehend aus 8 überwiegend unbewohnten Inseln sowie einigen Korallenriffen im südlichen Pazifik. In dem Gebiet leben  ca. 800  Tierarten, darunter etwa 200 Korallenarten, 500 Fischarten, 18 Säugetiere und 44 Vogelarten.   || [[File:Nikumaroro_Lagoon_Entrance_AKK.jpg|150px]]
|}

=== [[Marshallinseln]] ===
{{TK-Welterbe}}
|-
| 2010 || K || Atombombentestgebiet Bikini-Atoll|| Das Bikini-Atoll liegt im nördlichen Teil der Marshall-Inseln. Es wurde nach dem Zweiten Weltkrieg als Testgelände für Atombombenversuche ausgewählt, zu diesem Zweck wurden die Einwohner der Inseln Bikini und Eneu umgesiedelt. Insgesamt wurden 67 Bomben gezündet. Heute sind die Inseln zwar nicht mehr Sperrgebiet, wann sie wieder dauerhaft besiedelt werden können, ist jedoch unklar. Bei den Tests wurden auch ausgemusterte Kriegsschiffe in der Lagune versenkt, sie sind heute das Ziel von Wracktauchern. || [[File:Bikini_Atoll.png|100px]]
|}

=== [[Nauru]] ===
=== [[Osterinsel]] ===
{{TK-Welterbe}}
|-
| 1995 || K || Rapa Nui Nationalpark ([[Osterinsel]])|| Die Insel Rapa Nui bzw. die Osterinsel liegt im Südpazifik fernab von anderen Zivilisationen. Ihre Bevölkerung ist polynesischen Ursprungs und entwickelte eine eigene Kultur. Am auffälligsten sind dabei die ''Moai'', die riesigen Steinfiguren sind Teile zeremonieller Anlagen. Weitere Kenntnisse über das Leben der Bewohner lieferten Felszeichnungen in Kulthöhlen, sie stellen z.&amp;#x202F;B. den Vogelmannkult dar. Eine ''Rongorongo'' genannte Schrift konnte noch nicht restlos entziffert werden. || [[File:Moais_01.jpg|150px]]
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|}

=== [[Palau]] ===
{{TK-Welterbe}}
|-
| 2012 || K/N || südliche Lagune der [[Rock Islands]]||Die Rock Islands oder auch Chelbacheb-Inseln liegen im Zentrum der Palau-Inseln und umfassen über 400 unbewohnte kleine Inseln. Viele von ihnen ragen steil aus dem Meer und sind wie Pilzköpfe bewachsen. In dem komplexen Riff-System wurden 385 Korallenarten gefunden. Es gibt eine große Vielfalt von Pflanzen, Vögeln und Meerestieren einschließlich Dugong und mindestens dreizehn Haiarten. Die Inseln sind ein beliebtes Ziel für Sporttaucher und Kajakfahrer. || [[File:Aerial_view_limestone_islands_palau1971.jpg|150px]]
|}

=== [[Papua-Neuguinea]] ===
{{TK-Welterbe}}
|-
| 2008 || K || Historische Agrarlandschaft von Kuk || Die Historische Agrarlandschaft von Kuk liegt etwa 20&amp;#x202F;km nordöstlich von [[Mount Hagen]] in einer Höhe von rund 1.500&amp;#x202F;m. Ausgrabungen in dem Feuchtgebiet haben ergeben, dass hier schon seit 7.000 Jahren, möglicherweise seit 10.000 Jahren fast ohne Unterbrechung Landwirtschaft betrieben wurde. Angebaut wurden vor allem Taro, Zuckerrohr und Bananen, die Arbeitsgeräte bestanden durchweg aus Holz.   || [[File:Kuk_New_Guinea_2002.jpg|150px]]
|}

=== [[Pitcairn]] ===
{{TK-Welterbe}}
|-
| 1988 || N || Henderson Island|| Die Insel Henderson ist ein gehobenes Atoll, sie ist etwa 10&amp;#x202F;km lang und 5&amp;#x202F;km breit. Auf Grund ihrer isolierten Lage im östlichen Südpazifik ist sie fast völlig unberührt geblieben. Auf der Insel gibt es 10 Pflanzenarten sowie 4 Landvogelarten, die endemisch sind. || [[File:Henderson01_AKK.jpg|150px]]
|}

=== [[Salomonen]] ===
{{TK-Welterbe}}
|-
| 1998 || N || Korallenatoll East Rennell||Die Insel Rennell ist mit einer Länge von 86&amp;#x202F;km und einer Breite von 15&amp;#x202F;km das größte gehobene  Korallenatoll der Welt. Das südliche Drittel der Insel umschließt den Lake Tegano, die frühere  Lagune des Atolls und heute ein Brackwasser-See. Die Insel ist bewachsen mit 20&amp;#x202F;m hohen Wäldern, das Atoll bietet Lebensraum für etliche endemische Tier- und Pflanzenarten    || [[File:Laketeganorennellhouse.jpg|150px]]
|}

=== [[Samoa]] ===
=== [[Tonga]] ===
=== [[Vanuatu]] ===
{{TK-Welterbe}}
|-
| 2008 || K || Chief Roi Mata's Domain||Das Herrschaftsgebiet des Häuptlings Roi Mata umfasste die kleine Insel Eroteka sowie alles Land, was man von ihrem höchsten Punkt sehen kann. Dazu gehört ein Küstenstreifen auf der Hauptinsel Efate sowie ein Teil der Insel Lelepa. Besondere Stätten sind dabei die Residenz von Roi Mata, sein Todesort in einer Felsenhöhle auf Lelepa und seine Begräbsnisstätte.   || [[File:Fels_Cave_Drawings_2.jpg|150px]]
|}

=== [[Vereinigte Staaten von Amerika|Vereinigte Staaten]] ===
{{TK-Welterbe}}
|-
| 1987 || N || Hawaii Volcanoes National Park|| Der Nationalpark auf der Insel [[Big Island]] umfasst zwei Vulkane, den Mauna Loa mit 4170&amp;#x202F;m Höhe und den nur 1250&amp;#x202F;m hohen Kilauea, dieser ist jedoch einer der aktivsten Vulkane der Welt. Durch die Vulkanausbrüche wurde auf der Insel eine bizarre Landschaft geschaffen. || [[File:Haw-lava-3.jpg|150px]]
|-
| 2010 || K,N || Papahānaumokuākea, Marine National Monument im Nordwesten von [[Hawaii]]|| Das Papahānaumokuākea-Schutzgebiet besteht aus einer langen Reihe von Inseln und Atollen, es beginnt nordwestlich der Hawaii-Insel Kauai und erstreckt sich bis zu den Midway-Inseln. Die meisten dieser Inseln sind unbewohnt, lediglich auf Nihoa und Makumanamana wurde eine frühere Besiedlung nachgewiesen. Für die traditionellen Hawaiianer hat dieses Gebiet eine große spirituelle  Bedeutung als Wohnort der Geister ihrer Ahnen. In dem Meeresschutzgebiet leben über 7.000 teilweise gefährdete Tier- und Pflanzenarten. || [[File:Chelonia_mydas_(Hawaiian_variety).jpg|150px]]
|}

[[#oben|nach oben]]

== Weblinks ==

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[[Kategorie:Welterbe| AsienundOzeanien]]</text>
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    <title>Bad Langensalza</title>
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| Bild = [[File:Das Friederikenschlößchen in Bad Langensalza.jpg|292px]]
| TouriInfoWeb = [https://badlangensalza.de/kur-tourismus/service-info/touristinfo/ Touristinformation]
| TouriInfoTel = +49 (0)3603 834424 
}}

Die Kur- und Rosenstadt '''Bad Langensalza''' ist eine ehemalige Kreisstadt am Nordwestrand des [[Thüringer Kernland|Thüringer Beckens]]. Neben einer Therme und zwei Kliniken kennzeichen die Stadt besonders ihre historische Altstadt, zehn Parks und Gärten, die teils ganzjährig zum Besuch einladen, sowie die Pflanzen- und insbesondere Blumenpracht im gesamten Ort.

== Aktuelle Highlights ==
&lt;!--
    Template
    * {{hilite | Text | #ffffff | {{#time: Y-m-d|2026-01-01}} | hide = yes }}
    /Template

Bitte die abgelaufenen sich wiederholnden Termine als Vorlage für das nächste Jahr stehen lassen - danke!

* {{hilite | Samstag, den 25. April 2026, findet von 11–18 Uhr im [[#vCard_Q26821540|Japanischen Garten]] das '''''Hanami Kirschblütenfest''''' statt, das alljährlich viele Besucher anzieht und mit Vorführungen und Mitmachaktionen begeistert. Das [https://citymanagement-badlangensalza.de/wp-content/uploads/sites/147/2026/03/Hanami_Programm_2026.pdf Programm] ist wie immer vielfältig und auch für das leibliche Wohl (inklusive Sushi) wird gesorgt. | #ffffff | {{#time: Y-m-d|2026-04-26}} | hide = yes }}

* {{hilite | Donnerstag, den 30. April 2026, findet ab 18 Uhr der '''Maisprung''', ein „Tanz in den Mai“ mit Straßenfestcharakter, statt. Der Neumarkt wird zum lebendigen Treffpunkt für Jung und Alt mit musikalischer Unterhaltung, kulinarischen Angeboten und Getränken. Heißen Sie den Frühling in entspannter Atmosphäre mit Tanz willkommen! | #ffffff | {{#time: Y-m-d|2026-05-01}} | hide = yes }}

* {{hilite | Freitag, den 1. Mai 2026, ist um 10 Uhr die '''Eröffnung der diesjährigen Saison des [[#vCard_Q112079448|Rosengartens]]'''. Insbesondere Freunde von Buschrosen werden an deren früher Blütenpracht ihre Freude haben. | #ffffff | {{#time: Y-m-d|2026-05-31}} | hide = yes }}

* {{hilite | Sonntag, den 10. Mai 2026, lädt die Stadt von 10–18 Uhr zum '''''[https://badlangensalza.de/kur-tourismus/planen-buchen/veranstaltungen/veranstaltungshighlights/gruenes-innenstadtfest/ Grünen Innenstadtfest]''''' ein, bei dem die historische Altstadt zu einer lebendigen Oase voller Farben, Düfte, Musik und Inspirationen wird. Ein Kreativmarkt, Künstlerauftritte, Kulinarik, verkaufsoffener Sonntag uvm. bieten ein vielfältiges Programm. | #ffffff | {{#time: Y-m-d|2026-05-11}} | hide = yes }}

* {{hilite | Samstag, den 6. Juni 2026, findet im [[#vCard_Q26821540|Japanischen Garten]] von 14:00–18:00 das '''Märchenfest''' mit Märchenerzählungen, Japanischem Bildertheater, Mitmachangeboten, Puppentheater und Kulinarik statt. | #ffffff | {{#time: Y-m-d|2026-06-07}} | hide = yes }}

* {{hilite | In der Woche vom 11.–21. Juni 2026 findet das '''[https://badlangensalza.de/kur-tourismus/planen-buchen/veranstaltungen/veranstaltungshighlights/brunnenfest/ Brunnenfest]''' statt, bei dem seit über 200 Jahren der Jahnplatz das Zentrum des Geschehens ist: Rummelplatz mit Fahrgeschäften, Spielbuden und kulinarischen Angeboten sowie Schausteller mit Rahmenprogramm und vielfältiges Bühnenprogramm. | #ffffff | {{#time: Y-m-d|2026-06-22}} | hide = yes }}

* {{hilite | Samstag, den 27. Juni 2026, lädt der [[#vCard_Q112079448|Rosengarten]] um 20:00 zum '''[https://citymanagement-badlangensalza.de/events/picknick-konzert-jazz-sensations/ Picknick-Konzert „Jazz-Sensations“]''' ein. | #ffffff | {{#time: Y-m-d|2026-06-28}} | hide = yes }}
--&gt;

{{Scroll Gallery
| title = Rosengarten
| align = left
| Bad Langensalza Rosengarten Rosenbögen.jpg | Rosenbögen am 17. Juni 2026
| Strauchrose &quot;Golden Chersonese&quot;, Allen 1969, Rosengarten Bad Langensalza 2.jpg | „Golden Chersonese“, Allen 1969, am 10. Mai 2026
&lt;!--| Strauchrose &quot;Golden Chersonese&quot;, Allen 1969, Rosengarten Bad Langensalza 1.jpg | upright{{!}}„Golden Chersonese“, Allen 1969, am 10. Mai 2026--&gt;
&lt;!--| Strauchrose „Golden Chersonese“, Allen 1969, im Rosengarten Bad Langensalza.jpg | upright{{!}}„Golden Chersonese“, Allen 1969, am 4. Mai 2026--&gt;
| Bad Langensalza Rosengarten großes Rosenbeet.jpg|Großes Rosenbeet am 17. Juni 2026
| Bad Langensalza Rosengarten Impression.jpg|Impression am 17. Juni 2026
}}

* {{hilite | Im '''[[#vCard_Q112079448|Rosengarten]]''' ergänzt mittlerweile die Blütenpracht vieler anderer Rosen die früh blühenden Buschrosen, die Brunnen und die Wasserfontäne plätschern, der Garten lädt zum Verweilen ein – vielleicht zusätzlich verschönert durch ein Eis im Rosencafé? | #ffffff | {{#time: Y-m-d|2026-07-16}} | hide = yes }}

* {{hilite | Freitag, den 10. Juli 2026, findet im [[#vCard_Q26821540|Japanischen Garten]] ab 19:00 das [https://citymanagement-badlangensalza.de/events/tanabata-sternenfest-im-japanischen-garten-2/ '''Tanabata Sternenfest'''] mit Wunschzeit, drei Yoga-Sessions, geführtem Gartenspaziergang, Kulinarik (der [[#vCard_Heimatliebe|„Heimatliebe“]] mit Sushi) und um 22:00 dem Sommer-Kino „Arietty – und die wundersame Welt der Borger&quot;) statt. | #ffffff | {{#time: Y-m-d|2026-07-19}} | hide = yes }}

* {{hilite | Sonntag, den 12. Juli 2026, ist im [[#vCard_Q19279910|Friederikenschlösschen]] von 14:00–17:00 '''Tag des offenen Schlösschens'''. | #ffffff | {{#time: Y-m-d|2026-07-13}} | hide = yes }}
* {{hilite | Sonntag, den 19. Juli 2026, von 15:00–17:00 '''Open-Air-Kurkonzert''' von ''Voice and Soul'' im [[#vCard_Schlösschenpark|Schlösschenpark]] des [[#vCard_Q19279910|Friederikenschlösschens]] bei freiem Eintritt (Spenden zugunsten der auftretenden Künstler willkommen) | #ffffff | {{#time: Y-m-d|2026-07-20}} | hide = yes }}

* {{hilite | Sonntag, den 26. Juli 2026, von 15:00–17:00 '''Open-Air-Kurkonzert''' des ''Städtischen Chors'' im [[#vCard_Schlösschenpark|Schlösschenpark]] des [[#vCard_Q19279910|Friederikenschlösschens]] bei freiem Eintritt (Spenden zugunsten der auftretenden Künstler willkommen) | #ffffff | {{#time: Y-m-d|2026-07-27}} | hide = yes }}
&lt;!--
Anstehende Termine:

unfertig:
* {{hilite | Samstag/Sonntag, den 29./30. August 2026, 32. großes [https://badlangensalza.de/kur-tourismus/planen-buchen/veranstaltungen/veranstaltungshighlights/mittelalterstadtfest/ Mittelalterstadtfest] ... | #ffffff | {{#time: Y-m-d|2026-08-31}} | hide = yes }}

Verbleibende Open-Air-Kurkonzerte:
2026 keine mehr

Verbleibende Tage des offenen Schlösschens:
2. August 2026 14:00–17:00
16. August 2026 14:00–17:00
13. September 2026 10(!):00–17:00
 = [https://www.tag-des-offenen-denkmals.de/ Tag des offenen Denkmals]
 vsl. auch freier Eintritt (mit Führungen?) Stadtmuseum im Augustinerkloster, Thüringer Apothekenmuseum im „Haus Rosenthal“, Turmbesteigungen Marktkirchenturm
18.Oktober 2026 14:00–17:00

--&gt;

== Hintergrund ==

{{Mapframe|51.10806| long= 10.646|zoom=14|type=geoline}}

Bad Langensalza (bis 1956: Langensalza) ist ein Schwefel-Sole-Heilbad und staatlich anerkannter Kurort. Zu Beginn des 9.&amp;nbsp;Jahrhunderts wurde erstmals ein Ort namens Salza – im lateinischen Text Salzaha – urkundlich erwähnt. Bad Langensalza gehört zu den historisch bedeutendsten Städten im Thüringer Becken, wovon die reichhaltige historische Bausubstanz in der Altstadt zeugt. Als eine der Waidstädte war Bad Langensalza sehr wohlhabend, sodass große Kirchen und eine mächtige Stadtmauer aus Langensalzaer Travertin, der direkt im Südwesten der Altstadt abgebaut werden konnte, errichtet wurden. Um 1300 war die Stadtmauer mit vier Eingangstoren fertiggestellt. Ein verheerender Stadtbrand legte 1711 Teile der Altstadt in Schutt und Asche. Die im prachtvollen Barockstil an ihrer Stelle entstandenen Bürgerhäuser prägen noch heute das Bild der Stadt. Von der ältesten Stadtbefestigung sind nur vier Stadtmauertürme erhalten.

Bekannt ist die Stadt auch für die [[w:Schlacht_bei_Langensalza|Schlacht bei Langensalza]] zwischen Preussen und Hannover 1866, in deren Folge Preussen Hannover annektierte, siehe auch unter [[#Literatur|Literatur]]. Im [[#vCard_Arboretum|Arboretum]] steht das größte daran erinnernde [[w:Langensalza-Denkmal_(Bad_Langensalza)|Denkmal]] der Stadt.

Im Juni 1938 wurde im Reinhardbrunner Hof eine antisemitische Hetzausstellung gezeigt. Ebenso wurden Sinti- und Roma-Familien verfolgt, von denen einige im KZ Langensalza, einem Außenlager des KZ Buchenwald, inhaftiert waren. Dort mussten insgesamt etwa 1.300 ausländische Frauen und Männer Zwangsarbeit für ein Projekt der Junkers verrichten. Am 5. April 1945 besetzten amerikanische Truppen Langensalza und Anfang Juli erfolgte die Übergabe an die Rote Armee. So wurde die Stadt Teil der Sowjetischen Besatzungszone (SBZ) und ab 1949 der DDR. 

Seit dem 28. Juni 1956 trägt Langensalza den Namenszusatz Bad. Seit 1990 wurde die Altstadt zu einem großen Teil restauriert. Später konnten in der Stadt Heilquellen erschlossen werden, die bis heute dem Kurbetrieb dienen. Damit einher ging die Anlage mehrerer Parks, wie Rosengarten und Japanischer Garten. Seit dem 22. Juni 2002 nennt sich Bad Langensalza „Rosenstadt“. Am 21. März 2005 erhielt Bad Langensalza die Urkunde als staatlich anerkannter Kurort mit der Artbezeichnung Schwefel-Sole-Heilbad und berechnet ganzjährig eine [[#Kurtaxe|Kurtaxe]].

== Anreise ==

=== Mit dem Flugzeug ===

* Die nächstgelegenen Verkehrsflughäfen mit Linienverkehr sind der {{marker|type = airport|name = Flughafen Leipzig Halle |wikidata = Q668382}} und der {{marker|type = airport|name = Flughafen Frankfurt am Main|wikidata = Q46033}}. 
* Auf dem in ca.&amp;nbsp;65{{nnbsp}}km entfernten {{marker | type = airport | name = Flughafen Erfurt–Weimar | wikidata = Q703794}} starten und landen mittlerweile nur noch Chartermaschinen. Er ist aber weiterhin für Geschäfts- und Sportflieger offen.
* {{vCard|name=Flugplatz Bad Langensalza|type=landing site|wikidata=Q2900762|directions=ca.&amp;nbsp;3{{nnbsp}}km nördlich|description=Der als [[w:Sonderlandeplatz|Sonderlandeplatz]] klassifizierte Fluplatz verfügt über eine 800{{nnbsp}}m lange Graslandebahn und kann von Ultraleichtfliegern angeflogen werden. Der Platz wird betrieben vom Flugsportverein „Otto Lilienthal“.}}

=== Mit der Bahn ===

{{Scroll Gallery
| title = Bahnhof und ZOB
| Bad Langensalza 2020 - Bahnhof.jpg  | upright{{!}}Bahnhof von Bad Langensalza
| Bad Langensalza Video-Reisezentrum 1.jpg  | upright{{!}}Blühende Bäume Richtung Video-Reisezentrum
| Bad Langensalza Video-Reisezentrum 2.jpg  | upright{{!}}Video-Reisezentrum
| Bad Langensalza Bahnhofskiosk.jpg  | upright{{!}}Bahnhofskiosk am Sonntag
| Bad Langensalza blühende Bäume Richtung ZOB.jpg | upright{{!}}Blühende Bäume Richtung ZOB
| Bad Langensalza ZOB.jpg | upright{{!}}ZOB von Bad Langensalza
}}
[[Datei:Bad Langensalza 2020 - Bahnhofstraße.jpg|mini|Blick vom Bahnhof in die Bahnhofstraße]]

{{vCard | name = Bahnhof Langensalza | type = rail | wikidata = Q62415577 | lastedit = 2026-04-17 | description = Betreuung nur mittels '''Video'''-Reisezentrum (geöffnet Mo–Fr 7:15–18:30, Sa 8:15–13:30), behindertengerechte Toilette nur mit entsprechendem Schlüssel. Am Bahnhof halten Regionalzüge aus Erfurt über Gotha oder über Gräfentonna sowie aus Kassel und Göttingen über Leinefelde und Mühlhausen. Der Bahnhof liegt am südlichen Stadtrand etwa ein Kilometer vom Stadtzentrum. Jeder hier verkehrende Zug bedient auch den Landkreis Gotha. Das nahegelegene [[Gotha]] bietet den nächsten ICE-Bahnhof. Mit der Stadtbuslinie B kann man direkt von der Haltestelle am Bahnhofsvorplatz Mo-Fr tagsüber halbstündlich und Sa vormittags alle zwei Stunden in die Innenstadt und zurück fahren; Aus-/Einstieg an der Endhaltestelle „Treffpunkt Wiebeckplatz“ (Fahrplan siehe [[#Mobilität|Mobilität]]). Das geschlossene Bahnhofsgebäude ist leider nicht besonders einladend, obwohl es auch so noch vom früheren Wohlstand der Stadt zeugt, man wird aber schon beim Blick in Richtung Bahnhofstraße dafür entschädigt. Zwischen Bahnhof und Busbahnhof gibt es neben den Toiletten den Imbiss ''Herbig's Grill &amp; Burgerworld'', werktags Mo-Fr 8:00-17:00 geöffnet, {{LinkPhone | phone = +49 (0)3603 894451}}, der Betreiber ist sehr freundlich.
}}

=== Mit dem Bus ===

Der {{Marker | type = bus | name = ZOB | lat=51.10166 | long=10.64270}} befindet sich ein Stück neben dem Bahnhofsvorplatz. Aufgrund der Lage bietet er nicht nur die Möglichkeit, über verschiedene Buslinien die benachbarten Gemeinden zu erreichen, sondern ermöglicht direkt zwischen Schienen-, Buslinien- und Stadtbusverkehr (Linie B, Haltestelle nicht am ZOB, sondern direkt am Bahnhofsvorplatz) zu wechseln. Auch [[Fernbusse in Deutschland|Fernbusse]] halten hier. 

=== Auf der Straße ===

* Über die Autobahn {{RSIGN|DE|A|4}}, Anschlussstelle {{Ausfahrt|Eisenach-Ost,|40a,}} und die {{RSIGN|DE|B|84}} gelangt man in die Stadt.&lt;!--
--&gt;
* Die {{RSIGN|DE|B|247}} führt von [[Gotha]] oder von [[Mühlhausen (Thüringen)]] nach Bad Langensalza.

=== Mit dem Fahrrad ===

Der [[Unstrut-Radweg|Unstrut-Radweg]] durchquert den Ortsteil Thamsbrück.

== Mobilität ==

Aufgrund der Größe ist die Stadt gut zu Fuß zu erkunden. Parkplätze stehen auch an vielen Stellen zur Verfügung. Es gibt zwei Stadtbuslinien: [https://www.salzatours.de/fahrplanauskunft/ Fahrplanauskunft] der Salza–Tours König GmbH &amp; Co. KG

* '''Linie A'''  Gewerbegebiet Nord '''–''' EKZ Rasenmühlenweg – Treffpunkt Wiebeckplatz – Gutenbergstraße – Gewerbegebiet Ost
* '''Linie B'''  Ufhoven Schenke – Bahnhof – Gutenbergstraße – Treffpunkt Wiebeckplatz &amp; zurück

Die Buslinie 150 der Verkehrsgemeinschaft Wartburgregion bedient im Sommer mindestens viermal täglich die Strecke Bad Langensalza – [[Thiemsburg]] – [[Behringen]] – [[Eisenach]]. Erreicht wird damit u.{{nnbsp}}a. auch die Thiemsburg (Nationalpark Hainich), mehr siehe unter [[#Ausflüge|Ausflüge]].

=== Radverleih ===

* {{vCard | name = Saza Bike OHG | comment = mit Radverleih und Werkstatt | type = bike shop, bicycle repair, bicycle rental | url = https://salza-bike.de/ | address = Mühlhäuser Str. 4–6, 99947 Bad Langensalza | lat = 51.10885 | long = 10.64446 | phone = +49 (0)3603 1213322 | email = info@salza-bike.de | facebook = salzabike | instagram = salza_bike | hours = Mo Werkstattbetrieb nach Terminvereinbarung, Di–Fr 9:00–17:00, Sa 9:00–12:00 | price = Verleih ab 27{{nnbsp}}€/Tag bei mind. 7 Tagen | lastedit = 2026-04-29
}}

== Sehenswürdigkeiten ==

=== Kulturdenkmale ===

Eine ausführliche Liste der vielen Kulturdenkmale des Ortes findet sich großteils mit Bild auf [[w:Liste_der_Kulturdenkmale_in_Bad_Langensalza|Wikipedia]], siehe auch ''Georg Dehio'' unter [[#Literatur|Literatur]].

=== Kirchen ===

{{Scroll Gallery
| title = Marktkirche ''St. Bonifacii''
| Datei:Marktkirche Bad Langensalza.JPG|Außenansicht
| Datei:Bad Langensalza 5 farbige Fenster der Marktkirche.jpg|Innenansicht der fünf farbigen Fenster im Chor
}}
* {{vCard | name = Marktkirche ''St. Bonifacii'' | alt = ev. Hauptkirche | comment = Gottesdienste: 14–tägig 10:00 | type = church | wikidata = Q1901085 | url = https://badlangensalza.de/kur-tourismus/entdecken-erleben/sehenswertes/museen_kultur/marktkirche-st-bonifacii/ | phone = +49 (0)3603 846402 | hours = Mai-Okt tägl. 14:00–16:00 und teils weitere Zeiten (vgl. [https://marktkirche-lsz.de/marktkirche/ Verein Marktkirche St. Bonifacii e.V. Bad Langensalza]); Nov-Apr auf Anfrage | lastedit = 2026-06-15 | description = Die Marktkirche St. Bonifacii ist die evangelische Hauptkirche der Stadt und wurde in mehreren Bauphasen von Mitte des 13.&amp;nbsp;bis Ende des 16.&amp;nbsp;Jahrhunderts im Stil der Gotik erbaut und erweitert. Aus diesem Grund besteht sie aus vielen sich deutlich voneinander abhebenden Teilen. Eine Besonderheit ist die Einzeigeruhr am rund 72&amp;#x202F;m hohen Turm, dem zweithöchsten Kirchturm in Thüringen. Die Malereien aus dem 16.&amp;nbsp;Jahrhundert wurden erst Anfang des 20.&amp;nbsp;Jahrhunderts wieder freigelegt. Die barocke Kanzel im Mittelschiff stammt aus dem Jahr 1734. Das Altarbild, eine Kreuzigungsszene darstellend, wurde vermutlich zwischen 1486 und 1490 geschaffen. Der Turm erfährt in den Jahren 2025/26 eine gründliche Renovierung, deren Kosten sich abgesehen von Spenden und Förderung duch die Deutsche Stiftung Denkmalschutz die Pfarrei, die Stadt und das Land teilen. Dadurch ist der Zugang zur Aussichtsplattform trotz des zweiten Bauabschnitts mit Arbeiten nur im unteren Bereich des Turms derzeit noch nicht möglich, aber vsl. ab Herbst 2026 wieder. Allerdings erstrahlt der obere Teil des Turms bereits im neuen Glanz. Mai–Sep '''Orgelmusik''' zur Marktzeit mittwochs um 12 Uhr (pausiert 22. &amp; 29. Juli 2026).
}}
[[Datei:Langensalza Bergkirche 03.jpg|mini|Bergkirche ''St. Stephani'']]
* {{vCard | name = Bergkirche ''St. Stephani'' | type = church | wikidata = Q16857152 | url = https://evangelische-kirche-lsz.de/bergkirche-st-stephani-st-stephan/ | lastedit = 2026-04-28 | description = Ursprünglich außerhalb der ersten Stadtmauer als dreischiffige Basillika erbaut war sie die Pfarrkirche der Neustadt. Das im Jahr 1196 erstmals urkundlich als Kapelle erwähnte Gotteshaus ist der älteste Sakralbau in Bad Langensalza. Aus einer ursprünglichen Mönchskapelle entwickelte sich die Kirche durch Um- und Anbauten. Die Kanzel wurde 1590 im Renaissancestil aufgebaut. Die Glasfenster sind Stiftungen der Bürger im 19.&amp;nbsp;Jahrhundert. An den Decken sind heute noch die Wappen der Spenderfamilien zu sehen. Die Orgel der Kirche wurde 1884/1985 von dem Bad Langensalzaer Orgelbauer ''[[w:Friedrich Erdmann Petersilie|Friedrich Petersilie]]'' erbaut. Der Turm hat eine Höhe von 53,5{{nnbsp}}m.
}}
{{Scroll Gallery
| title = Gottesackerkirche ''St. Trinitatis''
| Bad Langensalza 2012 - Gottesackerkirche 01.jpg | Ansicht von vorne (mit großer immergrüner Magnolie links)
| Gottesackerkirche St. Trinitatis 02.jpg | Innenansicht
| Bad Langensalza Trinitatis Inschrift.jpg | Relief mit Inschrift
| Bad Langensalza 2012 - Gottesackerkirche 02.jpg | Detail
}}
* {{vCard | name = Gottesackerkirche ''St. Trinitatis'' | type = church | wikidata = Q16857154 | url = https://badlangensalza.de/kur-tourismus/entdecken-erleben/sehenswertes/museen_kultur/gottesackerkirche-st-trinitatis/ | address = Tuchmachergasse 5, 99947 Bad Langensalza | directions = Im [[#vCard_Arboretum|Arboretum]], direkt neben dem Eingang. | hours = Nur bei Veranstaltungen zugänglich | lastedit = 2026-04-14 | description = Die Friedhofskirche wird als Konzertkirche mit vielfältigen musikalischen Veranstaltungen und einzigartiger Akustik genutzt. '''Geschichte''': Die Kirche wurde 1734–1739 unter der Schirmherrschaft von Herzog ''Christian von Sachsen–Weißenfels'' mit Travertinsteinen der im 30-jährigen Krieg zerstörten Marienkirche errichtet, woran die Kartusche über dem östlichen Portal erinnert. Über das Spitzbogenportal an der Westseite gelangt man zu den restaurierten Grüften. In Gegensatz zum strengen, symmetrischen Außenbau steht die reiche barocke Innenausstattung der Saalkirche mit zweigeschossigen Holzemporen und dem Kanzelaltar von 1734. Die aufwendige Gestaltung des Deckengewölbes zeigt sich in den barocken Malereien in ovalen Medaillons und Stuckaturen. Zur Ausstattung gehören das Madonnen-Relief aus der Marienkirche, zwei barocke Epitaphien und eine Orgel von ''[[w:Friedrich Erdmann Petersilie|Friedrich Petersilie]]'' (1869). Umfangreiche Sanierungs- und Restaurierungsarbeiten 2008/2009 führten zu neuem Glanz.
}}
[[Datei:Bad Langensalza, St. Marien (1).jpg|mini|Kath. Kirche ''St. Marien'']]
* {{vCard | name = St. Marien | alt = St. Mariä Aufnahme in den Himmel | comment = Parkmöglichkeit: öffentlicher Parkplatz unterhalb der Kurpromenade in der Friedrich-Mann-Straße, am Sonntag kostenfrei | type = church | wikidata = Q117299077 | url = https://www.kath-kirche-uh.de/kirchen-und-einrichtungen/st-marien-bad-langensalza | phone = +49 (0)3601 85360 (Pfarrbüro St. Josef Mühlhausen) | email = sekretariat-kath-kg-muehlhausen@bistum-erfurt.de | lastedit = 2026-04-25 | description = An der Kurpromenade nahe des Friederikenschlösschens findet man die katholische Kirche ''St. Marien'' leicht versteckt im Hinterhof des davorliegenden Pfarrhauses. Im Vorgarten des Gemeindehauses steht die '''Skulptur „Starker Engel&amp;nbsp;III“''' von der Bad Langensalzaer Künstlerin ''Elisabeth Weidemann''. Die Gemeindegründung geht auf den Laienapostel ''Anton Jungmann'' (*{{nnbsp}}1777 in Prag, †{{nnbsp}}1860 in Langensalza) zurück, der 1821 nach Langensalza kam und die Katholiken durch Gebetsstunden und Wallfahrten sammelte, 1847 kam es zur Anmietung eigener Räume und der Einrichtung der ersten Kapelle, 1856 erfolgte der Bau einer eigenen Kirche auf dem heutigen Grundstück. Das Pfarrhaus mit Schulzimmern folgte 1888, 1923 erhielt die Kirche ihr heutiges Erscheinungsbild duch einen Neubau. Sie verfügt über zwei wertvolle mittelalterliche Plastiken: eine Pieta und eine sitzende Madonna mit Kind. Das vier Meter hohe Glasfenster in der Apsis schuf 2008 der in Südthüringen beheimatete Glaskünstler ''Wolfgang Nickel'', das seinerzeit als das längste Fenster in Deutschland galt, weil es ohne Zwischenstege in einem Stück gefertigt worden ist. Bei Umbau und Erweiterung der Orgel durch ''Hans Helfenbein'' 1959 wurden Teile der ''Gebr. Späth''-Orgel von 1914 weiter verwendet. Die 13 Register auf 2 Manualen plus Pedal und die Tontraktur sind mechanisch.
}}

=== Klöster ===

[[Datei:Bad Langensalza 2020 - Beim Barfüßer.jpg|mini|Blick auf das ehemalige Barfüßerkloster von jenseits des Wasserlaufs]]
* {{vCard | name = Ehemaliges Barfüßerkloster | type = monastery | address = Beim Barfüßer 1-2, 99947 Bad Langensalza | lat = 51.10616 | long = 10.64125 | image = Bad Langensalza 2020 - Beim Barfüßer.jpg | lastedit = 2026-05-07 | description = Hinter den Klostermauern des Barfüßerklosters liegt ein spätgotisches Gebäudeensemble (14.{{nnbsp}}Jahrhundert) mit zwei erhaltenen Klausurgebäuden von hohem Denkmalwert, das diverse Bauphasen sowie unterschiedliche Nutztung erfuhr. Von der Straße aus fällt dem Besucher prominent das ''Seigerhaus'' auf. '''Geschichte:''' 1453 Stiftung eines Franziskanerkloster zur bestehenden Kirche ''St. Jakobi'', 1457 einflügliges Klausurgebäude am Westgiebel der Kirche ergänzt (jetzt ''Beim Barfüßer{{nnbsp}}2''), 1462 Sakristei an der Chornordseitei zu zusätzlichem Klausurgebäude (jetzt ''Beim Barfüßer{{nnbsp}}1'') für die ''Beginen''-Gemeinschaft (dem Orden unterstellt) erweitert. Die Kirche wurde nach der Säkularisierung (1540) bis 1590 abgebrochen, beide Klausuranbauten blieben im Wesentlichen (mit nutzungsbedingten Veränderungen an Fassaden und im Inneren) erhalten. Das dreigeschossige ''Beginenhaus'' wurde mit dem Einbau der von der Jakobskirche übernommenen Uhr 1553 zum sogenannten ''Seigerhaus'', die Uhrglocke erhielt einen Dachreiter und eine der Beginenzellen wurde für das Uhrwerk genutzt (das hölzerne Ziffernblatt von 1523 jetzt im Stadtmuseum). Aufgrund dieses glücklichen Umstands blieb die Zelle dadurch weitgehend im Zustand von vor 1553 erhalten. Das Haus war 1748–1882 Amtsfronveste und diente danach der Wohnnutzung. Das Haus ''Beim Barfüßer{{nnbsp}}2'' ist ein großer zweigeschossiger Rechteckbau und der Hof über eine Toranlage mit Durchfahrt und Sitznischenportal zugänglich, an der Innenseite findet sich die Grabplatte des Ehepaars ''Fensterer'' (um 1540, ursprünglich in der Jakobskirche). Ein '''3D-Modell''' der erhaltenen Teile findet sich [https://embed-3dwarehouse-classic.sketchup.com/model/7e23ccaf93bea9e6268bc9be1a69efe4/Barf%C3%BC%C3%9Ferkloster-Bad-Langensalza hier].
}}
* {{vCard | name = Ehemaliges Augustinereremitenkloster | alt = Jetzt [[#vCard_Q76639038|Stadtmuseum im Augustinerkloster]] | type = monastery | wikidata = Q76639038 | show = copy  | lastedit = 2026-05-06 | description = Von der gotischen Anlage sind erhalten: Kirchturm, Reste des Langhauses und Teile der Klausur. Das Kloster wurde angeblich 1280 von ''Günther von Salza'' gestiftet (Grabplatte in ''St. Stephan'') und 1539 aufgelöst, die Kirche nach 1558 säkularisiert. Im 16.{{nnbsp}}Jahrhundert erfolgte ein Teilabbruch, 1711 zerstörte ein Brand große Teile der Anlage. Daraus resultierte eine Abtragung der Kirche, übrig blieb nur der Kirchturm (quadratischer Unterbau, Oktogongeschoss mit [[w:Lisene|Ecklisenen]], Haube nach 1711) südlich des Langhauses. Erhalten sind auch Teile der Erdgeschossmauern der Klausur im Norden und des ehemals vierflügligen Kreuzgangs (davon neun Maßwerkfenster, um 1300). Der Klausur-Ostflügel, die kreuzrippengewölbte ehemalige Sakristei und verbliebene Reste des Langhauses wurden nach 1711 mit z.{{nnbsp}}T. dreigeschossigen Fachwerkhäusern überbaut. Seit 1900 dient das ehemalige Kloster als Museum.
}}

=== Bauwerke ===

[[Datei:A part of Bad Langensalza - panoramio - King Otto (19).jpg|mini|Rathaus]]
* {{vCard | name = Rathaus | type = town hall | wikidata = Q119440667 | url = https://badlangensalza.de/kur-tourismus/entdecken-erleben/sehenswertes/museen_kultur/rathaus/ | lastedit = 2026-04-28 | description = Das Glockenspiel mit 32{{nnbsp}}Glocken und 5&amp;nbsp;ca.&amp;nbsp;80{{nnbsp}}cm hohen Figuren Bad Langensalzaer Persönlichkeiten (voranschreitender Trompeter, ''Hermann von Salza'' (um 1165-1239), ''Christoph Wilhelm Hufeland'' (1762-1836), ''Friedrich Gottlieb Klopstock'' (1717-1803), Spender des Glockenspiels als Patient Hufelands) kann 16 verschiedene Melodien spielen und erklingt täglich um 12 und 18{{nnbsp}}Uhr. Das Rathaus wurde nach dem Stadtbrand 1711 von 1742–1751 aus heimischen Travertinwerksteinen neu erbaut. Von den Vorgängerbauten sind der kreuzgratgewölbte Treppenturm sowie gewaltige Tonnengewölbe aus Travertin erhalten, im Turm gibt es noch eine Glocke aus dem Jahr 1712. Von der ursprünglichen Ausstattung sind im Ratssaal die Stuckdecke mit Wappenkartuschen und Nischen, mächtige Kreuzgratgewölbe im Erdgeschoss sowie Kassettentüren im Gebäude erhalten. Heute beheimatet das Rathaus die Stadtverwaltung und die städtische Galerie mit wechselnden Kunstausstellungen.
}}
[[Datei:Schloss Dryburg Bad Langensalza2.JPG|mini|Schloss Dryburg]]
* {{vCard | name = Schloss Dryburg | type = chateau | wikidata = Q2240669 | url = https://badlangensalza.de/kur-tourismus/entdecken-erleben/sehenswertes/museen_kultur/schloss-dryburg/ | phone = +49 (0)3603 3985541 | email = info@kunstwestthueringer.com | hours = Galerie: Do–Sa 14:00–17:00 und nach Vereinbarung. An Feiertagen geschlossen | lastedit = 2026-04-12 | description = Das Schloss Dryburg ist das älteste erhaltene, komplett aus Stein gemauerte Profangebäude in der Stadt. Von der mittelalterlichen Kernburg ist noch der Westflügel erhalten. Er beherbergt seit Anfang 2011 unter anderem die Galerie des [https://www.kunstwestthueringer.com/ Kunstwestthüringer e.&amp;nbsp;V.], für Kunstliebhaber ein Muss. Der gemeinnützige Kunstverein sieht seine Aufgabe in Präsentation, Vermittlung und Aktion in Sachen zeitgenössischer bildender Kunst. Pro Jahr sind ca. sechs Ausstellungen zu sehen, eine davon immer im Mai ist die Präsentation von Werken internationaler Künstler.
}}
{{Scroll Gallery
| title = Friederikenschlösschen
| Bad Langensalza Friederikenschlösschen von vorne mit Wasserspielen.jpg | upright{{!}}Das Schlösschen von vorne mit Wasserspielen
| Frederickenschlößchen with Marktkirche in background.jpg | upright{{!}}Das Schlösschen von hinten
| Park Friederikenschlösschen Bad Langensalza 2.jpg | Bronzebecken mit Schwefelwasser im Pavillon des Schlösschenparks
}}
* {{vCard | name = Friederikenschlösschen | type = chateau | wikidata = Q19279910 | url = https://badlangensalza.de/kur-tourismus/entdecken-erleben/sehenswertes/museen_kultur/friederikenschloesschen/ | address = Mauergasse 2, 99947 Bad Langensalza | hours = „Tag des offenen Schlösschens“ jeweils 14:00–17:00, verbleibende Termine 2026: 12.07.26, 02.08.26, 16.08.26, 13.09.26 (= Tag des offenen Denkmals 10:00–17:00), 18.10.26 | price = frei / auf Spendenbasis | lastedit = 2026-07-03 | description = Die Herzoginwitwe ''Friederike von Sachsen-Weißenfels'' ließ 1749 bis 1751 das Rokoko-Lustschloss errichten. Hinten im Park steht der historische Gartenpavillon aus dem Jahr 1878, dort sprudelt aus einem Bronzebecken Schwefelwasser mit entsprechendem Geruch. Im Festsaal des Friederikenschlösschens werden Kleinkunstprogramme und Kammerkonzerte aufgeführt.
}}
* {{vCard | name = Stadtmauer und Türme | type = monument | url = https://badlangensalza.de/kur-tourismus/entdecken-erleben/sehenswertes/museen_kultur/stadtmauer-und-tuerme/ | lat = 51.10934 | long = 10.64943 | image = LangensalzaPulverturmKurpark.JPG | description = Bad Langensalza besitzt bis heute einen gut erhaltenen mittelalterlichen Stadtmauerring, von dem noch 16 Wachtürme und ein Eingangstor erhalten geblieben sind. Der 35,40 Meter hohe Klagetorturm an der Kurpromenade ist einer der wenigen noch erhaltenen Tortürme in Thüringen.
}}
[[Datei:LangensalzaKulturzentrum.JPG|mini|Kultur- und Kongresszentrum]]
* {{vCard | name = Kultur- und Kongresszentrum Bad Langensalza | comment = Jahnplatz als Parkfläche direkt hinter dem Haus | type = conference center | url = https://www.kkz-badlangensalza.de/ | address = Bürgermeister–Schönau–Platz 1, 99947 Bad Langensalza | lat = 51.11050 | long = 10.64223 | phone = +49 (0)3603 859 190 | email = kkz@bad-langensalza.de | image = LangensalzaKulturzentrum.JPG | lastedit = 2026-05-06 | description = '''Veranstaltungen''' finden sich [https://www.kkz-badlangensalza.de/veranstaltungen/ hier]. '''Nutzung:''' Für Veranstaltungen (Tagung, Festlichkeit oder Konzert) von 10 bis zu 500 Personen: Unterschiedliche Räumlichkeiten (Saal, Bühne, Clubraum (Hufelandraum), Probesaal (Wieglebsaal), Saalnebenräume (Kloppstocksaal), kleiner Saal (Hermstedtsaal), Foyer) für jeden Anlass, moderne Tagungs- und Bühnentechnik, erfahrenes Veranstaltungsmanagement und hochwertige Gastronomie. Die Stadt veranstaltet hier (wie in der [[#vCard_Q16857154|Konzertkirche]] und an anderen Orten) diverse Events, siehe den [https://citymanagement-badlangensalza.de/events/ Eventkalender auf citymanagement-badlangensalza.de]. '''Geschichte:''' Das heutige Kultur- und Kongresszentrum hat eine lange Geschichte und wurde ehemals als Schützenhaus (erstmalige Erwähnung der „sagittarii“, der „Kappentragenden Pfeilschützen“, im Jahre 1380) erbaut und ersetzte zwei Vorgängerbauten für die Langensalzaer Schützengilde. Von 1717–1733 wurde das erste Schützenhaus errichtet und litt dann unter den deutschen Befreiungskriegen (1813 Pulvermagazin, 1814 Lazarett). Das baufällige Fachwerkgebäude diente nicht mehr seinem Zweck und wurde 1833 abgerissen. Der Neubau wurde dem Mauermeister ''Johann Benjamin Schneider'' und dem Zimmermeister ''Christian Andreas Wenk'' übertragen. Da die Schützen die Kosten nicht tragen konnten, wurden 215 Aktien verkauft. Grundsteinlegung war 1833, die Einweihung selbst fand im Juli 1834 statt. Der umfangreichere Neubau erhielt an der Frontseite einen repräsentativen Balkon sowie einen dreiseitigen Giebel. Bei den Kapitulationsverhandlungen 1866 (Hannover vs. Preußen) gastierte der König Georg V. von Hannover im Juni 1866 im Schützenhaus und der Kriegsrat besiegelte die Kapitulation. Im Nachhinein erfolgte die Benennung als „Königszimmer“ oder „Blaues Zimmer“. Im Dezember 1906 wurde das gesamte Gebäude ein Raub der Flammen, glücklicherweise gab es.eine Entschädigungszahlung der ''Provinzial-Feuersozietät''. Das nach Bauplänen des hiesigen Stadtbaumeisters ''Ferdinand Kummer'' im November 1907 fertiggestellte Gebäude wurde mit Festbankett und Festball eingeweiht. Die veralteten Schießstände mussten auf königlichen Befehl erneuert und umzäunt werden. Im 1.&amp;nbsp;Weltkrieg pausierten die Vereinsaktivitäten und das Schützenhaus wurde ab Herbst 1914 bis Anfang 1919 als Reservelazarett genutzt. Nach dem 2.&amp;nbsp;Weltkrieg wurde das Schützenhaus von der Besatzungsmacht beschlagnahmt und 1946 mit dem Ziel der Errichtung eines Kulturzentrums der ''Sozialistischen Einheitspartei Deutschlands'' übertragen. Die Umbenennung des Gebäudes in Kulturhaus erfolgte schließlich Anfang Oktober 1952. Ab Januar 1961 wurde das geschlossene Kulturhaus in drei Bauabschnitten umgestaltet, die Gastronomie modernisiert. Mit einer symbolischen Schlüsselübergabe eröffnete das renovierte Kulturhaus Ende April 1962 und der Kulturhaus–Beirat kümmerte sich um die Nutzung. Der Kulturhausgarten wurde erstmals 1967 genutzt, die alte Kegelbahn 1978 abgerissen. Im Juni 1986 erfolgte ein Komplettumbau, aber aufgrund von finanziellen und materiellen Engpässen wurden die Handwerker immer wieder unterbrochen, denn in den Wirren der Wendezeit versiegten die Geldquellen. Mit Hilfe von Bundes- und Landesmitteln konnte das Vorhaben eines modernen Kultur- und Kongresszentrums schließlich vollendet werden. Die Wiedereröffnung fand im Rahmen einer feierlichen Veranstaltung am 21.&amp;nbsp;Februar 1992 statt, der neue Name repräsentierte die kulturellen und künstlerischen Aspekte. In Vorbereitung des Landesprojektes ''Mensch–Natur–Städtebau'' wurde im Jahr 2009 das Kultur- und Kongresszentrum abermals umfangreich restauriert und modernisiert, insbesondere die Rosenlounge, die Außenfassade und der große Saal erstrahlen in neuem Glanz. | id = KulturKongress
}}

=== Aussichtspunkt ===

{{Scroll Gallery
| title = Drei-Türme-Blick
| Langensalza Dreitürmeblick.jpg | Der freie Blick
| LangensalzaDreitürmeblick2.JPG | Blick durch die Skulptur
}}
* {{vCard | name = Drei-Türme-Blick | type = viewpoint | url = https://badlangensalza.de/kur-tourismus/entdecken-erleben/sehenswertes/museen_kultur/drei-tuerme-blick/ | directions = vor der [[#vCard_Q16857154|Gottesackerkirche]] neben dem Eingang in das [[#Arboretum|Arboretum]] | lat = 51.1092 | long = 10.6417 | image = LangensalzaDreitürmeblick2.JPG | lastedit = 2026-04-22 | description = Vom „Argusblick“ (die Skulptur wurde von dem Bad Langensalzaer Künstler ''[[w:Harald_Stieding|Harald Stieding]]'' geschaffen), einem aus Stein gehauenen Auge, das auf einer Travertinsäule thront, sind der Turm der einstigen Augustinerkirche, der Turm des Rathauses und schließlich der Turm der Marktkirche St. Bonifacii zu sehen. Diese drei Türme prägen die Ansicht der Kurstadt und sind immer wieder ein beliebtes Fotomotiv. Am Rande sei humorvoll angemerkt, dass im Ort in einer echten Handwerksbrauerei ein Bier mit entsprechendem Namen und auf dem Etikett passend drei Flaschen statt der Türme gebraut wird. | id = Drei-Türme-Blick
}}

=== Museen ===

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| title = Stadtmuseum
| Stadtmuseum Bad Langensalza.JPG | Das Gebäude im ehemaligen Augustinerkloster
| Bad Langensalza vor dem Stadtmuseum, Historische Steine.jpg | Historische Steine vor dem Museum
}}
* {{vCard | name = Stadtmuseum im Augustinerkloster | type = museum | wikidata = Q76639038 | url = https://badlangensalza.de/kur-tourismus/entdecken-erleben/sehenswertes/museen_kultur/stadtmuseum-im-augustinerkloster/ | address = Augustinerplatz 1-2, 99947 Bad Langensalza | phone = +49 03603 813002 | email = stadtmuseum@bad-langensalza.de | hours = Fr–So 13:00–17:00, Feiertagsregelungen beachten | price = Normal 5,00{{nnbsp}}€/Tag, erm. 4,00{{nnbsp}}€/Tag, Kinder und Schüler frei; Kombiticket Apotheken- und Stadtmuseum Erw. 8,00{{nnbsp}}€, erm. 6,00{{nnbsp}}€ | image = Stadtmuseum Bad Langensalza.JPG | lastedit = 2026-04-25 | description = Das Stadtmuseum befindet sich im ehemaligen Augustinereremitenkloster, von dessen gotischer Anlage noch Kirchturm, Teile des Ostflügels mit einer spätgotischen Kapelle, Reste des Westflügels und des Kreuzganges erhalten sind. 1280 stiftete der Stadtherr ''Günther von Salza'' das Kloster, das 1539 aufgelöst wurde. Der Turm kann im Museumsrundgang bestiegen werden und bietet einen Blick auf die Klosteranlage und den historischen Stadtkern. Vom ehemaligen Dormitorium (Zellengang) sind Räume im Erdgeschoß des Ostflügels erhalten geblieben. 1900 wurde das städtische Museum mit einer Ausstellung zur Erinnerung an die Schlacht bei Langensalza 1866 eröffnet und entwickelte sich zu einem Museum mit vielen Themenbereichen. Der Langensalzaer Goldjunge bzw. das barocke Altarkreuz (Edelsteine, Diamanten, Gold und Silber) ''Johann Heinrich Köhlers'' (1669-1736) als faszinierendes Highlight des Museums wird musikalisch begleitet von Werken ''Georg Neumarks'' (1621-1681) und ''Johann Christian Kittels'' (1732-1809). Dazu kommen: Bohlenstube mit Mobiliar, Diorama mit 11.000 Zinnfiguren der Schlacht bei Langensalza von 1866, Rundgang zu Kloster- und Stadtgeschichte, Schulgeschichte, Kabinettausstellung des Malers ''Rolf Dieß'', Kreuzgang mit Lapidarium (Sammlung von Steinwerken), wechselnde Sonderausstellungen. Vor dem Museum sind mehrere historische Steine als Zeugnisse der regionalen Wirtschafts- und Verkehrsgeschichte ausgestellt.
}}

{{Scroll Gallery
| title = Apothekenmuseum im „Haus Rosenthal“
| Thüringer Apothekenmuseum.jpg | Vorderseite mit Brücke zum Eingang
| Apothekenmuseum Haus Rosenthal, Bad Langensalza 13.JPG | Rückseite mit Apothekergarten
| Apothekenmuseum Haus Rosenthal, Bad Langensalza 5.JPG | Destillationsanlage
| Apothekenmuseum Haus Rosenthal, Bad Langensalza 1.JPG | Gerätschaften
| Apothekenmuseum Haus Rosenthal, Bad Langensalza 4.JPG | Vorratsschränke und im Vodergrund Vitrinen mit Schubladen zu Leben und Wirken des Langensalzaer Apothekers und Chemikers ''Johann Christian Wiegleb''
}}
* {{vCard | name = Thüringer Apothekenmuseum | comment = im „Haus Rosenthal“ | type = museum | wikidata = Q20479980 | hours = Derzeit wie [[#vCard_Q76639038|Stadtmuseum]] | price = Wie [[#vCard_Q76639038|Stadtmuseum]] | image = Thüringer Apothekenmuseum.jpg | lastedit = 2026-04-05 | description = Das historische Gebäude „Haus Rosenthal“ beherbergt seit Mai 2014 das Thüringer Apothekenmuseum. Die Besucher können im restaurierten Baudenkmal aus dem Jahr 1515, dessen Renovierung in einem FIlm gezeigt wird, u.{{nnbsp}}a. die historischen Wandvertäfelungen und zwei Holzstuben auf sich wirken lassen. Für die gelungene Sanierung erhielt die Stadt im Wettbewerb um den''Thüringer Holzbaupreis 2013'' eine Anerkennung sowie im Jahr 2015 den Thüringer Denkmalschutzpreis. Im Obergeschoss des Baudenkmals wird auf 276{{nnbsp}}m² eine Ausstellung zur Pharmaziegeschichte des 18. bis 20.&amp;nbsp;Jahrhunderts präsentiert. In acht Räumen sind die verschiedenen Arbeitsbereiche einer alten Apotheke abgebildet. Neben einer Darstellung des Lebens und Wirkens des Langensalzaer Apothekers und Chemikers ''Johann Christian Wiegleb'' (1732–1800) werden Standgefäße aus Glas, Porzellan und Holz sowie eine Vielzahl an pharmazeutischen Arbeitsgeräten zur Herstellung von Arzneimitteln gezeigt. Das Museum ergänzt der angrenzende [[#vCard_Apothekergarten|Apothekergarten]], in dem mehr als 80 verschiedene, überwiegend heimische, Heilkräuter wachsen. Hinweis: Im Gebäude sind nur die Ausstellungen im Erdgeschoß sowie der Apothekergarten barrierefrei zu erreichen.
}}

{{Scroll Gallery
| title = Rosenmuseum
| Rosenmuseum Bad Langensalza 3.jpg | Einer der beiden Räume
| &quot;Was sind ADR-Rosen?&quot; Rosenmuseum Bad Langensalza.jpg | upright{{!}}Schautafel „Was sind ADR-Rosen?“
| Rosenmuseum Bad Langensalza 4.jpg | upright{{!}}Schautafel „Meristemkultur“ (In-vitro-Vermehrung)
| Rosenmuseum Bad Langensalza 1.jpg | upright{{!}}Rosenzüchtungen aus Bad Langensalza (kleine Auswahl der Bilder)
| Rosenmuseum Bad Langensalza 2.jpg | upright{{!}}Weitere LSZ-Züchtungs-Bilder und Schaukasten
}}
* {{vCard | name = Rosenmuseum | comment = beim [[#vCard_Q112079448|Rosengarten]] | type = museum | wikidata = Q140391351 | address = Vor dem Klagetor 3, 99947 Bad Langensalza | directions = Zugang beim Kassenhäuschen des Rosengartens | lat = 51.11081 | long = 10.65237 | phone = +49 03603 834424 | hours = Wie [[#vCard_Q112079448|Rosengarten]] | image = Rosenmuseum Bad Langensalza 3.jpg | lastedit = 2026-05-05 | description = Das Museum hat sich seit seiner Einrichtung kaum verändert und strahlt daher ein entsprechendes Flair aus, ist aber auch sehr informativ. Beispielsweise lernt man die Meristemkultur (Meristem = dauernd in Teilung befindliches pflanzliches Bildungsgewebe) bzw. die In-vitro-Vermehrung von Rosen, bei der dünnste Scheiben von Rosenaugen steril in Nährmedien kultiviert werden, kennen, die die schnelle Produktion großer Mengen (aus einem einzigen Rosenauge können bis zu 800 Rosenjungpflanzen gewonnen werden) von Klonen ermöglicht. Der Flyer als PDF mit Lageplan findet sich [https://badlangensalza.de/wp-content/uploads/sites/2/2024/02/Flyer-Rosengarten_05-2022_WEB1.pdf hier].Das Museum soll vsl. beginnend in der Saison 2026 sukzessive erneuert und mit modernen Medien ausgestattet werden.
}}

{{Scroll Gallery
| title = Historische Druckerei &amp; Wassermuseum
| Bad Langensalza Historische Druckerei (Fensterläden geschlossen) im Schlösschenpark.jpg|Historische Druckerei (Fensterläden geschlossen)
| Wassermuseum Bad Langensalza.JPG | Links Amtsgebäude, rechts Eingang und Wassermuseum
| Schild Wassermuseum vor Klagetor Bad Langensalza.jpg | upright{{!}}Schild des Wassermuseums mit dem Klagetor im Hintergrund
}}
* {{vCard | name = Historische Druckerei | type = museum | url = https://badlangensalza.de/kur-tourismus/entdecken-erleben/sehenswertes/museen_kultur/historische-druckerei/ | lat = 51.1092 | long = 10.6512 | hours = ganzjährig Di,Mi,Fr 9:00–12:00, sowie nach Vereinbarung | price = frei | image = Bad Langensalza Historische Druckerei (Fensterläden geschlossen) im Schlösschenpark.jpg | lastedit = 2026-06-19 | description = Im Park des Friederikenschlösschens in der ehemaligen Kutscherremise befindet sich seit März 2008 die „Historische Druckerei“. Sie beherbergt heute u.{{nnbsp}}a. eine beeindruckende Handtiegelpresse aus dem Jahr 1854 sowie diverse Utensilien für den Handsatz und wird in kleinem Rahmen nach wie vor für Sonderdrucke genutzt. Die Druckerei kann an drei Tagen in der Woche vormittags ganzjährig besichtigt werden und die Besucher erhalten auf Wunsch von dem sie betreuenden ehemaligen Setzer eine Führung mit der Möglichkeit, selbst ein Andenken zu drucken. | id = Historische_Druckerei
}}

* {{vCard | name = Wassermuseum | type = museum | address = Hüngelsgasse 13, 99947 Bad Langensalza | lat = 51.11079 | long = 10.64951 | phone = +49 (0)3603 84070 | hours = Di 8:00–12:00, 13:30–17:30; Do 8:00–12:00, 13:30–15:30 | image = Wassermuseum Bad Langensalza.JPG | lastedit = 2026-04-07 | description = Betreiber: Verbandswasserwerk Bad Langensalza / Abwasserzweckverband (WAZV) „Mittlere Unstrut“. Die beiden Google-Rezensionen des winzigen Museums im Eingangsbereich des Amtes innerhalb des letzten Jahres sind 5/5.
}}

=== Parks und Gärten ===
{{mapframe|51.10806|long=10.646|zoom=14|width=300|height=300|show=Parks|name=Lage der Parks und Gärten|align=left}}

Die Stadt besticht durch eine Vielzahl von [https://badlangensalza.de/kur-tourismus/entdecken-erleben/sehenswertes/parks-themengaerten/ Parks und Gärten]:

{{Scroll Gallery
| title = Arboretum
| Bad Langensalza Arboretum Lageplan.jpg | Lageplan
| Bad Langensalza Arboretum Pflanzensystematik.jpg | Pflanzensystematik
}}
* {{vCard | name = Arboretum | type = garden | map-group=Parks | url = https://badlangensalza.de/kur-tourismus/entdecken-erleben/sehenswertes/parks-themengaerten/arboretum/ | lat = 51.10834 | long = 10.63949 | hours = Mär,Okt: täglich 10:00–18:00, Apr–Sep: täglich 10:00–19:00, Nov–Feb: geschlossen | price = frei | subtype = nodogs | image = Bad Langensalza Arboretum Lageplan.jpg | lastedit = 2026-05-06 | description = Das Arboretum (Baumgarten) ist eine geschichtsträchtige Parkanlage. Es lädt neben Entspannung und Erholung zum Bummeln durch die Vielfalt an Bäumen und Sträuchern ein. Hier ist der Jahrezeitenwechsel am deutlichsten von allen Gärten der Stadt zu erleben. So zeigt sich das Arboretum von Mitte März bis Oktober im bunten Blüten- und Blätterkleid. Auch bevor die Bäume ausschlagen bereichern den Garten im Frühling entsprechend früh blühende [[w:Magnolien|Magnolien]] und [[w:Frühjahrsblüher|Frühjahrsblüher]] durch mehr als nur einzelne Farbtupfer. Im Arboretum wachsen über 200 verschiedene Arten von [[w:Gehölz|Gehölzen]], die zu mehr als 20 Pflanzenfamilien gehören. Eine umfangreiche Erweiterung der Gehölzsammlung konnte fast ausschließlich durch Spenden von Bürgern, Unternehmen und Institutionen realisiert werden. Ergänzt wird der Eindruck durch die zwölf Skulpturen aus Holz und Muschelkalk von neun Künstlern aus vier Ländern sowie einem Zeugnis der Stadtgeschichte, dem ''Hannoveraner Denkmal'', das an die Schlacht bei Langensalza 1866 erinnert (siehe auch unter [[#Literatur|Literatur]]). Die ebenfalls dort befindliche [[#vCard_Q16857154|Gottesackerkirche]] aus dem Jahr 1734 (von 2008–2009 saniert) wird als Konzertkirche ''St. Trinitatis'' genutzt. Das Arboretum ist zusätzlich zu einem Lageplan reichlich mit Text und Systematiken auf Schautafeln beschildert, so dass man viel über die [[w:Systematik des Pflanzenreichs|Systematik des Pflanzenreichs]] erfährt und die Gehölze entsprechend leicht finden und zuordnen kann. | id = Arboretum
}}

{{Scroll Gallery
| title = Botanischer Garten
| Bad Langensalza Botanischer Garten Impression.jpg |Impression
| Kakteenhaus Botanischer Garten Bad Langensalza.jpg | Kakteenhaus
| Kneipp-Tretbecken Botanischer Garten Bad Langensalza 2.jpg | Kneipp-Tretbecken
| Bad Langensalza Botanischer Garten Echinocactus grusonii Hildm. Mexiko Schwiegermuttersitz 1.jpg | Sammlung von ''Echinocactus grusonii'' Hildm., Mexiko, „Schwiegermuttersitz“
| Bad Langensalza Botanischer Garten Echinocactus grusonii Hildm. Mexiko Schwiegermuttersitz 2.jpg | upright{{!}}''Echinocactus grusonii'' Hildm., Mexiko, „Schwiegermuttersitz“
| Bad Langensalza Botanischer Garten Grüne Bögen.jpg | Grüne Bögen des Laubengangs
| Schild Botanischer Garten Bad Langensalza.jpg | Lageplan mit Hinweis auf Umgestaltung
}}
* {{vCard | name = Botanischer Garten ''Garten der Vielfalt'' | type = botanical garden | map-group=Parks | wikidata = Q4948492 | hours = Mai–Okt täglich 10:00–18:00 | price = frei | subtype = nodogs | image = Bad Langensalza Botanischer Garten Impression.jpg | lastedit = 2026-04-11 | description = Der Garten mit einem Sukkulentenhaus im Zentrum ist nach dem Umbau der ''[[#vCard_Friederiken Therme|Friederiken Therme]]'' seit 2025 erneut geöffnet und beinhaltet auch ein Kneippsches Tretbecken; insbesondere der Alpingarten (Alpinum) und die Gräserlandschaft werden zurzeit wieder neu angelegt. Umrandet wird der zentrale Teil von den grünen Bögen eines Laubengangs. Besonders beeindruckt die Sammlung von teils sehr großen Goldkugelkakteen ''Echinocactus grusonii'' Hildm., Mexiko, „Schwiegermuttersitz“).
}}

{{Scroll Gallery
| title = Japanischer Garten
| Bad Langensalza, japanischer Garten, Bild 8.jpg | Blick auf die Brücke
| Bad Langensalza Japanischer Garten Bambushain 1.jpg | upright{{!}}Eingang zum Bambushain
| Bad Langensalza Japanischer Garten Bambushain 2.jpg | upright{{!}}Weg durch den Bambushain
| Bad Langensalza Japanischer Garten Bambushain 3.jpg | Laternen vor dem Torii
| Bad Langensalza Japanischer Garten Bambushain 4.jpg | upright{{!}}Torii vor dem Platz der heiligen Bäume
| Bad Langensalza Japanischer Garten Bambushain 5.jpg | Platz der heiligen Bäume
| Bad Langensalza Japanischer Garten.jpg | Blick Richtung Brücke und Teepavillon zur Zeit der Kirschblüte mit Torii
| Bad Langensalza, japanischer Garten, Bild 3.jpg | Steg in Zickzackform
| Bad Langensalza, japanischer Garten, Hauptgebäude.jpg | Pflanzenpavillon / Hauptgebäude
| Bad Langensalza, japanischer Garten, Pflanzenpavillon.jpg | Pflanzenpavillon innen, alte Aufnahme mit Wasserfall und Teich
| Bad Langensalza Japanischer Garten Pflanzenpavillon innen.jpg | Pflanzenpavillon innen, neue Aufnahme
| Bad LS 6.jpg | Raum für Teezeremonien / Teehaus im Obergeschoss des Pflanzenpavillons
| Bad LS 3.jpg | Wartehäuschen für Teezeremonien, von dem die Teilnehmer vom Zeremonienmeister abgeholt werden
| Bad Langensalza, japanischer Garten, Bild 2.jpg | Teepavillon
| Bad Langensalza Japanischer Garten Teepavillon Innenansicht 2.jpg | Innenansicht Teepavillon
| Bad Langensalza Japanischer Garten Teepavillon Innenansicht 1.jpg | Innenansicht Teepavillon
| Bad Langensalza, japanischer Garten, Bild 5.jpg | Trockenlandschaft
| Bad Langensalza, japanischer Garten, Bild 4.jpg | Trockenlandschaft, andere Blickrichtung
| Bad Langensalza, japanischer Garten, Bild 9.jpg | Wasserfall
| Bad Langensalza Japanischer Garten Wasserfall.jpg | Wasserfall
| Bad Langensalza, japanischer Garten, Koi, Bild 1.jpg | Koi
| Bad Langensalza, der japanische Garten.jpg | Geformte Bäume
}}

{{Scroll Gallery
| title = Bonsai im Japangarten
| Ulmus parvifolia &quot;Chinesische Kiefer&quot; frei aufrechte Form Alter ca. 130 Jahre Japanischer Garten Bad Langensalza 02.jpg | upright{{!}}Austreibende Ulmus parvifolia „Chinesische Kiefer“, frei aufrechte Form, Alter ca. 130 Jahre, vor blühendem Baum
| Pinus Parviflora &quot;Mädchen-Kiefer&quot; gelehnte Form Alter ca. 125 Jahre Japanischer Garten Bad Langensalza 01.jpg | upright{{!}}Pinus Parviflora „Mädchen–Kiefer“ gelehnte Form, Alter ca. 125 Jahre
| Bonsai Carpinus Betulus, Hainbuche, frei aufrechte Form, Alter ca. 70 Jahre, Japanischer Garten Bad Langensalza.jpg | upright{{!}}Carpinus Betulus, Hainbuche, frei aufrechte Form, Alter ca. 70 Jahre
| Bad LS 2.jpg | Kleiner Kiesgarten mit weiteren Bonsai
}}
* {{vCard | name = Japanischer Garten ''Garten der Glückseligkeit'' | name-local = (jap. 幸福の庭, Kōfuku no niwa | alt = genauer ein [[w:Japanischer Wandelgarten|Japanischer Wandelgarten]] | type = garden | map-group=Parks | wikidata = Q26821540 | hours = Mär,Okt: täglich 10:00–18:00; Apr-Sep: täglich 10:00–19:00 | price = ab 12&amp;#x202F;J. 6,00&amp;#x202F;€/Tag, erm. 5,00&amp;#x202F;€/Tag; Feierabendticket (ab 17:00) 4,00&amp;#x202F;€/Tag; Kombiticket (alle Gärten, Stadt- und Apothekenmuseum) 20,00&amp;#x202F;€/Tag, erm. 16,00&amp;#x202F;€/Tag; bei Sonderveranstaltungen teils andere Preise | subtype = toilet, nodogs | lastedit = 2026-05-11 | description = Besucher tauchen ein in die Harmonie der Stille der verschiedenen Landschaften. Das Wasser hat eine wichtige symbolische Bedeutung: Wellenbewegungen fließen vom Wasserfall über den Teich in den Trockenbach, Pflanzen und Steine führen die Bewegung weiter. Im Kontrast zur Teichlandschaft steht die Trockenlandschaft. Ein Pflanzenpavillon mit Teehaus und der „Pavillon des Teetrinkens“ ergänzen das Ensemble. Im April beginnen die Kirsch- und Magnoilienblüte, im Mai blüht die Azaleenlandschaft, Iris und Seerosen folgen im Juni.
}}

: Im Garten finden diverse '''Veranstaltungen''' statt:

:* ''Hanami Kirschblütenfest'' (April, erhöhter Eintritt 10/9{{nnbsp}}€ mit Vorführung japanischer Kampf- und Trommelkünste, Origami, diversen Mitmachaktionen, Gartenführung, Kulinarik (Getränke, Snacks, Kaffee &amp; Kuchen, Sushi, Eis uvm.)

:* ''Kodomo NoHi Kinderfest'' (Mai/Juni — 2026 versuchsweise ersetzt durch das Märchenfest)

:* ''Märchenfest'' (Juni, erhöhter Eintritt 9/8/5(Kinder){{nnbsp}}€ mit Märchenerzählungen, Japanischem Bildertheater, Mitmachangeboten, Puppentheater und Kulinarik wie Speisen, Getränke und Eis)

:* ''Tanabata Sternenfest'' (Juli, erhöhter Eintritt 10/8{{nnbsp}}€, aktuell 10. Juli 2026 ab 19:00 mit Wunschzeit, drei Yoga-Sessions, geführtem Gartenspaziergang, Kulinarik (der [[#vCard_Heimatliebe|„Heimatliebe“]] mit Sushi) und um 22:00 Sommer-Kino „Arietty – und die wundersame Welt der Borger&quot;)

:* Dazu kommen im Frühling und im Sommer ''Qi-Gong-Kurse'' (immer mittwochs zehn Einheiten à 60 Minuten, 90{{nnbsp}}€, Anmeldung bei der [[#vCard_Tourinfo|Touristeninformation]]).

:* Im Dezember 2025 wurde zudem erstmalig (innerhalb der eigentlich üblichen Schließzeit November bis Februar) eine ''Fernöstliche Lichter-Poesie'' veranstaltet. Bei dieser wurde der Garten mit wechselnden Lichtfarben beleuchtet, es gab zwei Videoprojektionen u.{{nnbsp}}a. mit Videos und Bildern über den Garten sowie Musikuntermalung. Nach Aussage der Mitarbeiter war die Veranstaltung so gut besucht, dass sie vsl. in den kommenden Jahren wiederholt wird.

: Das Teehaus im oberen Stockwerk des zweistöckigen Pflanzenpavillons dient der Abhaltung von '''Teezeremonien'''. Verbleibende Termine 2026: 19.09.26 um 19:00, 20.09.26 um 14:00, 24.10.26 um 18:00, 25.10.26 um 14:00. Die Teilnahmegebühr beträgt 25{{nnbsp}}€, ermäßigt mit Kurkarte 23{{nnbsp}}€. Eine Voranmeldung ist zwingend erforderlich. Aufgrund hoher Nachfrage und begrenzter Teilnehmerzahl wird eine frühzeitige Anmeldung über die [[#vCard_Tourinfo|Touristeninformation]] empfohlen.

: Ebenfalls im Pflanzenpavillon werden außerdem regelmäßig '''Kunstausstellungen''' durchgeführt (die Bilder sind rundum sowohl im Ergeschoß als auch im Obergeschoß gehängt und werden duch eine Kurzvorstellung der Künstler ergänzt). Im Moment (25. April – 31. Oktober 2026) ist es sehr passend zum Ambiente eine sehenswerte Hängung japanischer Kunst des in Leipzig geborenen und inzwischen verstorbenen deutschen Künstlers ''Jan Zaremba'' (1941–2024), der bei einem japanischen Meister gelernt hatte. Jan Zaremba gehörte zu nur zwei deutschen Künstlern, die einen japanischen Meistertitel in der ''Sumi-e-Maltechnik tragen''. (Die Ausstellung seines Nachlasses wird von ''Andreas Rosch'', einem Freund und Schüler des Meisters, organisiert und präsentiert.)

: Im „Pavillon des Teetrinkens“ wird ohne Zeremonie '''grüner Tee''' gereicht, aber auch andere Getränke sind im Angebot. Öffnungszeiten: Mär Sa/So 13:00–16:00; Apr Sa/So: 13:00–17:00; Ostermontag 13:00–17:00; Mai–Okt tägl. 13:00–17:00.

: Ein letzter Tipp: Im zweistöckigen Pfanzenpavillon mit einem kleinem Wasserfall und zugehörigem Fischteich leben im Grün am Boden in eher dunklem Braun gefiederte '''Zwergwachteln''' – wer sich ein wenig Zeit und Ruhe nimmt, wird mit Sicherheit eine oder mehrere davon beobachten können. Praktischerweise gibt es (nicht nur dafür) auch passende Sitzgelegenheiten.

{{Scroll Gallery
| title = Kurpark
| A part of Bad Langensalza - panoramio - King Otto (12).jpg | Künstlicher Wasserfall am einen Ende
| Kurpark Bad Langensalza 3.jpg | upright{{!}}Blick entlang des Parks, rechts Wasserlauf
| Blühende Magnolie vor Klagetor Bad Langensalza.jpg | upright{{!}}Blühende Magnolie vor dem Klagetor
| Bad Langensalza Magnolia x hybrida &quot;Golden Gala&quot; vor Klagetor.jpg | upright{{!}}Magnolia x hybrida „Golden Gala“ vor dem Aufgang zum Klagetor
| Klagetor Bad Langensalza 1.jpg | upright{{!}}Klagetor von der anderen Seite
| Klagetor Bad Langensalza 2.jpg | upright{{!}}Klagetor mit begehbarer Treppe und halbem Umgang
| Kurpark Bad Langensalza Spielplatz.jpg | upright{{!}}Kinderspielplatz
| LangensalzaPulverturmKurpark.JPG | Pulverturm mit angewachsenem Baum
| Kurpark Bad Langensalza 1.jpg | upright{{!}}Pulverturm bei Frühlingslicht
| Kurpark Bad Langensalza 2.jpg | upright{{!}}Pulverturm von der anderen Seite
}}
* {{vCard | name = Kurpark | type = park | map-group=Parks | url = https://badlangensalza.de/kur-tourismus/entdecken-erleben/sehenswertes/parks-themengaerten/kurpark/ | lat = 51.10881 | long = 10.65008 | hours = 24/7 | price = frei | image = Kurpark Bad Langensalza 3.jpg | lastedit = 2026-04-22 | description = Der Park liegt teilweise entlang der Stadtmauer und ist zur Hälfte von einem kleinen Wasserlauf durchzogen. Am einen Ende befindet sich ein künstlicher Wasserfall, und der Weg führt dann vorbei am Friederikenschlösschen, einem Kinderspielplatz, dem Abzweig zum Rosengarten, weiter zwischen dem Japanischen Garten und dem Natur!Garten, geht dann in den Weg zum Wasserlauf mit der schönen überdachten Holzbrücke für Fußgänger über, die dann zum Magnoliengarten und dem dahinterliegenden Botanischen Garten führt. Blumenbeete, ein Mammut- und andere zugeschnittene Bäume sowie Bögen aus Büschen, unter denen man durchgehen kann, bereichern das Ambiente.
}}

{{Scroll Gallery
| title = Rosengarten
| Bad Langensalza Rosengarten Rosenbögen.jpg | Rosenbögen am 17. Juni 2026
| Bad Langensalza 2022 - Rosengarten.jpg | Blick von außen neben dem Rosencafé, links Brücke über den See
&lt;!--| Strauchrose „Golden Chersonese“, Allen 1969, im Rosengarten Bad Langensalza.jpg | upright{{!}}Strauchrose „Golden Chersonese“, Allen 1969, am 4. Mai 2026--&gt;
&lt;!--| Strauchrose &quot;Golden Chersonese&quot;, Allen 1969, Rosengarten Bad Langensalza 1.jpg | upright{{!}}Strauchrose „Golden Chersonese“, Allen 1969, am 10. Mai 2026--&gt;
| Strauchrose &quot;Golden Chersonese&quot;, Allen 1969, Rosengarten Bad Langensalza 2.jpg | Strauchrose „Golden Chersonese“, Allen 1969, am 10. Mai 2026
| Bad Langensalza Rosengarten großes Rosenbeet.jpg | Großes Rosenbeet am 17. Juni 2026
| Bad Langensalza Rosengarten Impression.jpg|Impression am 17. Juni 2026
| Rosengarten Bad Langensalza 1.jpg | upright{{!}}Fuchs und Hase am See
| Rosengarten Bad Langensalza 2.jpg | upright{{!}}Blick Richtung Fontäne und Pavillon
| Rosengarten Bad Langensalza 3.jpg | Entgegengesetzte Richtung mit blühenden Büschen, links hinten das Rosencafé
| Rosengarten Bad Langensalza 4.jpg | upright{{!}}Brunnen mit gewundenem Wasserlauf vor dem Pavillon
| Rosengarten Bad Langensalza 5.jpg | upright{{!}}Natursteinbrunnen nach dem Eingang
| Rosengarten Bad Langensalza 6.jpg | upright{{!}}Nein, keine Rosen
| Büste Rosenzüchterin Anni Berger Rosengarten Bad Langensalza.jpg | upright{{!}}Büste Rosenzüchterin Anni Berger
| Gedenkplakette zur Büste Rosenzüchterin Anni Berger Rosengarten Bad Langensalza.jpg | Gedenkplakette zur Büste Rosenzüchterin Anni Berger
}}
* {{vCard | name = Rosengarten ''Garten der Liebe'' | comment = '''Achtung:''' Das [[#vCard_Rosencafé|Rosencafé]] hat '''andere''' Öffnungszeiten als der Garten | image = Strauchrose &quot;Golden Chersonese&quot;, Allen 1969, Rosengarten Bad Langensalza 2.jpg | type = garden | map-group=Parks | wikidata = Q112079448 | directions = Zugang zum [[#vCard_Rosencafé|Rosencafé]] direkt vom Garten aus, zurück benötigt man die Eintrittskarte für das Drehkreuz. Rollstuhlfahrer können gegen Pfand einen Schlüssel erhalten, so dass das Drehkreuz umgangen werden kann. | hours = Mai-Sep: täglich 10:00–19:00; Okt: täglich 10:00-–8:00 | price = Wie [[#vCard_Q26821540|Japanischer Garten]] | subtype = parking, nodogs | lastedit = 2026-04-28 | description = Auf 18.000 qm erblühen und duften fast 450 Rosenarten wie historische und Englische Rosen, Wildrosen und Edelrosen, Rosenhochstämme und Kleinstrauchrosen; besonders sehenswert ist die Sammlung der Bad Langensalzaer Rosen (1950–1990 wurden hier allein 91 Rosensorten gezüchtet. '''''[[w:Anni Berger|Anni Berger]]''''', die einzige Rosenzüchterin Deutschlands mit über 50 neuen Rosensorten, war in Bad Langensalza tätig. Sie ist Namensgeberin einer Stiftung, die die Rosentradition, Denkmalpflege und Umweltschutz fördert – vgl. http://anni-berger-stiftung.de – und eine Büste von ihr findet sich im Rosengarten.). Skulpturen der Künstler ''Gert van Acker'' und ''Harald Stieding'' ergänzen das Gartenbild. Da auch die Vorgärten und die Stadtplätze vielfältige Rosen zieren, verwundert es nicht, dass 2002 der Stadt das Prädikat „Rosenstadt“ verliehen wurde. Im Garten finden diverse Veranstaltungen statt, beispielsweise Sonderführungen, Konzerte oder die Krönung der Rosenkönigin.
}}

{{Scroll Gallery
| title = Magnoliengarten
| Erblühende Magnolien am Wasserlauf vor Magnoliengarten Bad Langensalza.jpg | Erblühende Magnolien am Wasserlauf vor dem Magnoliengarten
| Magnolia x hybrida &quot;Galaxy&quot; Magnoliengarten Bad Langensalza.jpg | upright{{!}}Erblühende Magnolia x hybrida „Galaxy“ im Garten
| Magnolia x hybrida &quot;Watermelon&quot; Magnoliengarten Bad Langensalza.jpg | upright{{!}}Magnolia x hybrida „Watermelon“ im Garten
| Gelbgrün blühende Magnolie im Magnoliengarten Bad Langensalza.jpg | upright{{!}}Gelbgrün blühende Magnolie im Garten
| Bad Langensalza Brücke zum Magnoliengarten.jpg|Brücke zum Magnoliengarten
}}
* {{vCard | name = Magnoliengarten | type = garden | map-group=Parks | url = https://badlangensalza.de/kur-tourismus/entdecken-erleben/sehenswertes/parks-themengaerten/magnoliengarten/ | lat = 51.11366 | long = 10.64912 | hours = 24/7 | price = frei | subtype = nodogs | image = Magnolia x hybrida &quot;Galaxy&quot; Magnoliengarten Bad Langensalza.jpg | lastedit = 2026-04-07 | description = Der 2006 eröffnete Magnoliengarten zeigt auf 1.500 qm mehr als 30 Magnolienarten, die von März bis Juli blühen – eine Zaubernuss beginnt den Blütenreigen. Magnolien gehören mit zu den ältesten Blütenpflanzen der Erde (vor der Eiszeit auch in Europa heimisch!), die heute in Ostasien und Amerika zu finden sind. Ergänzt werden sie durch Hortensien, Waldreben, Ginkgobäume sowie Blumen und Sträucher, teils auf einem kleinen Hügel als weiteres gestalterisches Element.
}}

{{Scroll Gallery
| title = Schlösschenpark
| Bad Langensalza Nebengebäude Friederikenschlösschen.jpg | Blick auf das Nebengebäude des Schlösschens mit blühendem Vorgarten
| Bad Langensalza, das Friederikenschlösschen-3.jpg | Blick auf Rückseite des Schlösschens
}}
* {{vCard | name = Schlösschenpark | id = Schlösschenpark | comment = des [[#vCard_Q19279910|Friederikenschlösschens]] | type = park | map-group=Parks | url = https://badlangensalza.de/kur-tourismus/entdecken-erleben/sehenswertes/parks-themengaerten/schloesschenpark/ | lat = 51.10892 | long = 10.65177 | price = frei | lastedit = 2026-04-05 | description = Der von der der Herzogin ''Friederike von Sachsen-Weißenfels'' terrassenartig angelegte kleine Park aus der Mitte des 18. Jahrhunderts mit Blick auf das Schlösschen lädt zum Verweilen ein. Im hinteren Teil des Gartens ist ein historischer Gartenpavillon aus dem Jahr 1878 erhalten. Dort sprudelt aus einem Bronzebecken Schwefelwasser, das seit 1812 in der Kurstadt Bad Langensalza als Heilwasser verwendet wird. In der ehemaligen Remise befindet sich eine [[#vCard_Historische_Druckerei|historische Druckerei]].
}}

* {{vCard | name = Apothekergarten | alt = ''Garten der Heilkräuter'' | comment = beim [[#vCard_Q20479980|Apothekenmuseum]] | type = garden | map-group=Parks | url = https://badlangensalza.de/kur-tourismus/entdecken-erleben/sehenswertes/parks-themengaerten/apothekergarten/ | lat = 51.11016 | long = 10.64459 | hours = Wie Apothekenmuseum, in der Wintersaison geschlossen | image = Apothekenmuseum Haus Rosenthal, Bad Langensalza 13.JPG | lastedit = 2026-04-05 | description = Der Apothekergarten hinter dem „Haus Rosenthal“ (daher nur über das Apothekenmuseum zugänglich) zeigt eine Auswahl an in Mitteldeutschland heimischer Pflanzen, die immer noch zur Herstellung von Arzneidrogen verwendet werden. Die Heilpflanzen sind in neun Beeten nach ihren Anwendungen bzw. medizinischer Indikation geordnet und beschildert. Umsäumt werden die Kräuterbeete von Blumen (Rosen brauchen in Bad Langensalza gar nicht extra erwähnt werden) sowie einigen Obstbäumen und Sträuchern. | id = Apothekergarten
}}

{{Scroll Gallery
| title = Natur!Garten
| Bad Langensalza 2023 - Im Naturgarten.jpg | upright{{!}}Impression
| Naturgarten Bad Langensalza 5.jpg | upright{{!}}Lageplan
| Bad Langensalza BUND-Garten Wasserpumpe.jpg | Wasserpumpe mit Wasserlauf zum kleinen Teich
| Naturgarten Bad Langensalza 1.jpg | Sitzbereich
| Naturgarten Bad Langensalza 3.jpg | Blick Richtung Café
| Naturgarten Bad Langensalza 6.jpg | Treppe an der Stadtmauer zum Stadtmauer-Rundturm
| Naturgarten Bad Langensalza 7.jpg | Vor dem Eingang zum „Raum der Stille“ im Stadtmauer-Rundturm
| Naturgarten Bad Langensalza 8.jpg | upright{{!}}Lehr-Bienenstock
| Naturgarten Bad Langensalza 9.jpg | upright{{!}}Blick in den Bienenstock hinter Glas
| Naturgarten Bad Langensalza 10.jpg | upright{{!}}Erklärungen zum Bienenstock
| Naturgarten Bad Langensalza 4.jpg | upright{{!}}Im Frühling
}}
* {{vCard | name = Natur!Garten | alt = betrieben vom [[w:Bund_für_Umwelt_und_Naturschutz_Deutschland|BUND]] Ortsverband Bad Langensalza[https://badlangensalza.bund.net/] | comment = '''Achtung:''' Das [[#vCard_Café-BUND|Café]] im Garten hat '''kürzere''' Öffnungszeiten | type = garden | map-group=Parks | url = https://badlangensalza.de/kur-tourismus/entdecken-erleben/sehenswertes/parks-themengaerten/naturgarten/ | lat = 51.1121 | long = 10.6489 | facebook = BUND-Umweltzentrum-und-Naturgarten-Bad-Langensalza-100064448449559 | instagram = lsz_bund | hours = Mär–Okt: täglich 8:00–18:00 | price = frei | image = Naturgarten Bad Langensalza 1.jpg | lastedit = 2026-05-05 | description = Der 1.600&amp;nbsp;m² große Garten ermöglicht es, die Natur anzufassen (–&gt; einheimische Pflanzen und Insekten). Er besteht seit 1994 und wurde 2019/20 neu gestaltet, dazu gehörten ein Pflanzenbestand mit über 1.000 neuen einheimischen bzw. für einen Bauerngarten typischen Blumenzwiebeln, Stauden und Gehölzen. Der Garten dient auch der Umweltbildung und verbindet einen nachhaltigen Bauerngarten (zentrales Brunnenhäuschen, Obst- und Gemüsebeete, Kräuterbank, klassische Bauerngarten-Blumenbeete, Färberpflanzen, Kompost) mit einem reinen Naturgarten (Blumenrasen, Wild-Stauden-Wall, „Beet der Flatterlinge“, Teich mit Sumpfwiese, Benjes-Hecke, größter Mirabellen-Baum und höchster Holunder-Strauch von Bad Langensalza). Ergänzt wird der Garten durch einen Lehr-Bienestock (siehe Bilder). Kinder dürfen spielen – von besonderem Interesse ist sicher die mechanische Wasserpumpe – und die Natur erforschen, Erwachsene erhalten Anregungen für eine naturnahe Gartengestaltung. Nätürlich ist auch für Verweilplätze gesorgt. Last but not least erreicht man durch den Garten das '''einzige begehbare Stück Stadtmauer-Wehrgang''' und zwei Stadtmauertürme. Zur nach ökologischen Gesichtspunkten sanierten Stadtmauer gehören im Stadtmauer-Rundturm ein „Raum der Stille“ und im Eckturm die Lese-Ecken. | id = NaturGarten
}}

* {{vCard | name = TRACO Park | alt = Garten des Travertins | comment = betrieben von der Firma [https://traco.de/ TRACO] | type = park | map-group=Parks | url = https://badlangensalza.de/kur-tourismus/entdecken-erleben/sehenswertes/parks-themengaerten/traco-park/ | address = Poststraße 17, 99947 Bad Langensalza | lat = 51.1039 | long = 10.6377 | phone = +49 (0)3603 8520 | hours = Mo–Fr 9:00–18:00, Sa 10:00–13:00, in den Wintermonaten verkürzt | price = frei | subtype = wheelchair, free parking | lastedit = 2026-04-10 | description = Der Ausstellungsgarten zeigt ein breites Spektrum der natürlichen und ästhetischen Garten- und Landschaftsgestaltung mit Sandstein, Muschelkalk und Travertin aus firmeneigenen Steinbrüchen bei Weimar, Gotha und Bad Langensalza: Mauern, Treppen, Wege, Wasserkunst….
}}

=== Außergewöhnliches ===

{{Scroll Gallery
| title = Gartenzwerge
| Bad Langensalza Gartenzwerge 2.jpg | upright{{!}}Seitenansicht (wenn man die Treppe heruntergekommen ist)
| Bad Langensalza Gartenzwerge 1.jpg | Vorderansicht
}}

* {{vCard | name = Gartenzwerg-Sammlung | type = collection | address = Am wilden Graben, 99947 Bad Langensalza | lat = 51.10965 | long = 10.64693 | image = Bad Langensalza Gartenzwerge 1.jpg | lastedit = 2026-05-06 | description = Wenn man vom [[#vCard_Q2240669|Schloss Dryburg]] die Treppe zum Storchennestturm hinuntergeht, kann man rechts die Gartenzwerg-Sammlung nicht übersehen, bei der man neben fast unzähligen „normalen“ Gartenzwergen beispielsweise auch Schneewittchen sowie Laurel und Hardy („Dick und Doof“) bewundern kann.
}}

== Aktivitäten ==

=== Angebote der Stadt ===

Die [[#vCard_Tourinfo|Touristeninformation]] ist gerne behilflich.

* '''Öffentliche Führungen'''
** Möglichkeit zu einer [https://badlangensalza.de/kur-tourismus/planen-buchen/gastefuhrungen/gruppenfuehrungen-3/unter-dem-pflaster/ Stadt- und Kellerführung „Unter dem Pflaster“], Dauer: 120{{nnbsp}}min, je Gruppe bis 25 Personen Preis 135,00{{nnbsp}}€, optional: „Herrliches Gesöff“ zum Abschluss zzgl. 2,50{{nnbsp}}€ pro Getränk.
** Alternativ Teilnahme an [https://badlangensalza.de/kur-tourismus/planen-buchen/gastefuhrungen/oeffentliche-fuehrungen/#/de/badlangensalza/default/search/Event/F%C3%BChrung/Pflaster/mode:next_months,3/sort:chronological Stadt- und Kellerführungen mit festen Terminen] Preis 11,00{{nnbsp}}€ / 10,50{{nnbsp}}€ ermäßigt.
** Es werden auch diverse [https://badlangensalza.de/kur-tourismus/planen-buchen/gastefuhrungen/oeffentliche-fuehrungen/#/de/badlangensalza/default/search/Event/-Pflaster/F%C3%BChrung/mode:next_months,3/sort:chronological andere Führungen] angeboten.

* '''Stadtfeste &amp; Märkte'''
:* '''[https://badlangensalza.de/kur-tourismus/planen-buchen/veranstaltungen/veranstaltungshighlights/gruenes-innenstadtfest/ Grünes Innenstadtfest]''' im Mai, bei dem sich die historische Altstadt in eine lebendige Oase voller Farben, Düfte und Inspirationen rund um Natur, Garten und nachhaltiges Leben verwandelt. Angebote für das leibliche Wohl gibt es natürlich auch.
[[File:Bad Langensalza Brunnenfest auf dem Jahnplatz (Ausschnitt).jpg|mini|Brunnenfest auf dem Jahnplatz am 17. Juni 2026 (Ausschnitt)]]
:* '''[https://badlangensalza.de/kur-tourismus/planen-buchen/veranstaltungen/veranstaltungshighlights/brunnenfest/ Brunnenfest]''' im Juni, bei dem seit über 200 Jahren der Jahnplatz das Zentrum des Geschehens ist: Rummelplatz mit Fahrgeschäften, Spielbuden und kulinarischen Angeboten sowie Schausteller mit Rahmenprogramm und vielfältiges Bühnenprogramm.
:* '''[https://badlangensalza.de/kur-tourismus/planen-buchen/veranstaltungen/veranstaltungshighlights/mittelalterstadtfest/ Mittelalterstadtfest]''' am letzten Augustwochenende seit über 30 Jahren mit Handwerker- und Händlerständen, Musik- und Kleinkunstprogramm, Schaukämpfen sowie vielen der Labsal des Magens dienenden Möglichkeiten. (aktuell 29./30. August 2026)
:* '''Stollen- und Pfefferkuchenmarkt''' an einem Sonntag Ende November / Anfang Dezember mit Kinderkarussell, stimmungsvollerr Adventsmusik und über 30 Händlern mit Marktständen, die handgemachte und regionale Produkte anbieten, auch die Geschäfte haben geöffnet
:* '''Weihnachtsmarkt''' von Freitagnachmittag bis Sonntagabend an einem Wochenende Anfang Dezember, Stichworte: Spielmannszug, Weihnachtsengel, Platzkonzert, Weihnachtsgeschichte uvm.

* Im '''''Japanischen Garten''''' finden diverse '''Veranstaltungen''' statt (Details und Termine siehe [[#vCard_Q26821540|Japanischer Garten]]):
:* '''Teezeremonien''' im Teehaus des zweistöckigen Pflanzenpavillons (März bis Oktober)
:* '''Grüner Tee''' und andere Getränke im „Pavillon des Teetrinkens“ (März bis Oktober)
:* '''Qi-Gong-Kurse''' (Frühling und Sommer, zehn Einheiten immer mittwochs)
:* '''Hanami Kirschblütenfest''' (April)
:* '''Kodomo NoHi Kinderfest''' (Mai/Juni — 2026 versuchsweise ersetzt durch das Märchenfest)
:* '''Märchenfest''' (Juni)
:* '''Tanabata Sternenfest''' (Juli)
:* '''Fernöstliche Lichter-Poesie''': Sie wurde im Dezember 2025 (innerhalb der eigentlich üblichen Schließzeit November bis Februar) erstmalig veranstaltet und wird vsl. in den kommenden Jahren wiederholt.

* Im '''Friederikenschlösschen''' gibt es regelmäßig den „Tag des offenen Schlösschens“, der jeweils von 14:00–17:00 stattfindet. (Termine siehe [[#vCard_Q19279910|Friederikenschlösschen]])

* Auch der '''''Rosengarten''''' bietet ein schönes Ambiente für diverse Veranstaltungen, beispielsweise Sonderführungen, Konzerte oder die Krönung der Rosenkönigin.

* Die Stadt veranstaltet insbesondere in der [[Bad Langensalza#vCard Q16857154|Konzertkirche]], dem [[#vCard_KulturKongress|Kultur- und Kongresszentrum Bad Langensalza]] sowie an anderen Orten diverse '''Events''' wie beispielsweise Konzerte, siehe den [https://citymanagement-badlangensalza.de/events/ Eventkalender auf citymanagement-badlangensalza.de] und die [https://www.kkz-badlangensalza.de/veranstaltungen/ '''Veranstaltungen''' im Kultur- und Kongresszentrum].

* [https://citymanagement-badlangensalza.de/events/open-air-kurkonzerte-2026-im-schloesschenpark/ '''Open-Air-Kurkonzerte'''] im [[#vCard_Schlösschenpark|Schlösschenpark]] des [[#vCard_Q19279910|Friederikenschlösschens]]. Der Eintritt ist frei, Spenden zugunsten der auftretenden Künstler sind willkommen. Beginn um 15:00, verbleibende Termine und Künstler 2026:
:* 19. Juli 2026 – Voice and Soul
:* 26. Juli 2026 – Städtischer Chor

* '''Eisbahn''' am [[#vCard_Q19279910|Friederikenschlösschen]] (mit Schlittschuhverleih) sowie zusätzlicher '''Eisstockbahn''' plus Verkaufsbude mit Getränken (u.{{nnbsp}}a. bezahlbarer Glühwein!) und kleinen Gerichten (ja, mit guten Thüriger Rostbratwürsten in einer Semmel!) Ende November bis Anfang Januar

* Musikalischer '''Open-Air-Abend''' an der Eisbahn im Dezember

* {{vCard | name = Friederiken Therme | comment = Den kostenpflichtigen Parkplatz (P4) der Friederiken Therme erreicht man über die Goethestraße. Der Ausschilderung P4 folgen | type = thermal bath, rehabilitation, sauna | url = https://www.friederikentherme.de/ | address = Böhmenstraße 5, 99947 Bad Langensalza | lat = 51.11442 | long = 10.64683 | phone = +49 (0)3603 39760 | fax = +49 (0)3603 397641 | email = info@friederikentherme.de | facebook = friederikentherme.blsz | instagram = friederikentherme.de | hours = ''Thermalbad+Sauna'': So–Mi 10:00–21:00, Do–Sa 10:00–22:00 | price = ab 5{{nnbsp}}J komplexes Preissystem: Bad, Sauna, Kombitarife, Spättarife, Rabatte, s. Webseite | subtype = accessible | lastedit = 2026-05-06 | description = (Kinder bis zur Vollendung des 12.{{nnbsp}}Lebensjahres nur in Begleitung Erwachsener.) Die Therme mit Sauna dient nicht nur dem Vergnügen, sondern es gibt auch einen Therapie- und Kurbereich sowie die Möglichkeit zur „Medizinischen Trainingstherapie“ (MTT). '''Achtung Schließzeit''' aufgrund turnusmäßiger Revision vom 5. Juli bis einschließlich 24. Juli 2026. | id = Friederiken Therme
}}

[[Datei:Rumpelburg, Bad Langensalza 1.jpg|mini|upright|Rumpelburg]]
* {{vCard | name = Kindererlebniswelt ''Rumpelburg'' | type = children | url = https://kindererlebniswelt-rumpelburg.de/ | address = Sperlingsgasse 4, 99947 Bad Langensalza | lat = 51.10664 | long = 10.64754 | phone = +49 (0)3603 398-4604 | email = info@kindererlebniswelt-rumpelburg.de | hours = Di–Fr 14:00–18:00, Sa 10:00–18:00, So 10:00–17:00, auf Vorbestellung für Gruppen Di–Fr 10:00–13:00, Schließzeiten beachten (ges. Feiertage, Sommer-Betriebsferien, Weihnachtsferien) | price = 0–1J frei, 1–2J 3,50{{nnbsp}}€/1{{nnbsp}}Std, ab 2J/Erw. 4,00{{nnbsp}}€/1{{nnbsp}}Std, Rabatte/Sonderaktionen s. Webseite | image = Rumpelburg, Bad Langensalza 1.jpg | lastedit = 2026-04-23 | description = Klettern, rutschen und toben drinnen und draußen in einer fantastischen Welt mit Spiel, Spaß und Entdeckungen. Netzbrücken, geheimnisvolle Baumhäuser, riesige Puppenstube und wilde Rutschpartien – Abwechslung bei jedem Wetter für Groß und Klein. Ereignisreiche Stunden durch verschiedene Rollen spielerisch erleben in: Spielhaus, Schiff, Tiergehege mit Holztieren oder Spielstadt. Aufmerksame Kinder entdecken vielleicht die geheimnisvollen Rumpelburgbewohner: Rosentroll Puck, Wasserelfe Tine oder Rumpel, das Gespenst. Kinder bis einschl. 6 Jahre nur in Begleitung Erwachsener.
}}

=== Andere Angebote ===

* {{vCard | name = Kino ''Burgtheater'' | type = cinema | url = https://burg-theater.de/ | address = Vor dem Schlosse 5e, 99947 Bad Langensalza | lat = 51.10903 | long = 10.64725 | phone = +49 (0)3603 846206 | fax = +49 (0)3212 1080916 | email = kino@burg-theater.de | hours = Tageweise Mo-So, teils ab 12:15, letzte Vorstellung 20:00 | price = 6,50–10&amp;nbsp;€; Aufschläge: ab 120&amp;nbsp;min +0,50&amp;nbsp;€, ab 140&amp;nbsp;min +1&amp;nbsp;€, 3D–Filme +2,50&amp;nbsp;€, teils Kinderermäßigungen vor 19:00; Di. Kinotag (nicht feiertags) | lastedit = 2026-04-08
}}
[[File:Aerial image of the Bad Langensalza airfield.jpg|thumb|Flugplatz Bad Langensalza]]
* {{vCard | name = Flugplatz Bad Langensalza | type = landing site | wikidata = Q2900762 | directions = 3{{nnbsp}}km nordwestlich von Bad Langensalza | show = copy | price = Schnupperflug ab 30&amp;nbsp;€; ''Pilot für einen Tag'' (ca.&amp;nbsp;3{{nnbsp}}Std.) 199&amp;nbsp;€ | lastedit = 2026-04-04 | description = Er wurde 1927 errichtet und von der [[w:Wehrmacht|Wehrmacht]] genutzt. Aktuell wird der [[w:Sonderlandeplatz|Sonderlandeplatz]] vom Flugsportverein ''„Otto Lilienthal“ Bad Langensalza e.{{nnbsp}}V.'' betrieben. Er verfügt über eine Gras-Start- und Landebahn mit der Größe 800{{nnbsp}}m × 40{{nnbsp}}m. Angebote: Segelflug, Ultraleichtflug (UL-Flug), Rundflüge und Gastflüge.
}}
* {{vCard | name = Unstrut-Lamas | alt = Lamawandern, geführte Kräutertouren, Tiergestützte Intervention (TGI) uvm | comment = Kontakt über https://www.unstrut-lamas.eu/kontakt.html | type = sports, hiking | url = https://www.unstrut-lamas.eu/ | address = Valentin-Thau-Strasse 13, 99955 Herbsleben (Büroanschrift) | lat = 51.11557 | long = 10.82827 | mobile = +49 (0)178 6858119 | facebook = unstrutlamas | instagram = 910483965682414 | lastedit = 2026-04-29
}}
* {{vCard | name = Salza-Halle und Sportpark | type = sports | url = https://badlangensalza.de/leben/freizeit-sport/freizeit-sport-von-a-z/ | address = Hannoversche Straße 1, 99947 Bad Langensalza | lat = 51.10213 | long = 10.64852 | phone = +49 (0)3603 862650 | lastedit = 2026-04-17 | description = 3-Felder Sporthalle, Fassungsvermögen für 2000 Zuschauer, moderne Außenanlagen, Fitnessraum, Cafeteria.
}}
[[File:Bad Langensalza Oostkamphalle.jpg|thumb|Oostkamphalle]]
* {{vCard | name = Oostkamphalle | alt = Zweifeld-Sporthalle | type = sports, table tennis | url = https://www.ttv-twb.de/ | address = Oostkampstraße, 99947 Bad Langensalza | directions = Der Eingang der Halle befindet sich an der Poststraße. | lat = 51.10563 | long = 10.64311 | lastedit = 2026-04-18 | description = Tischtennis-Verein „TWB Bad Langensalza“, [https://www.ttv-twb.de/wir-%C3%BCber-uns/kontakt/ Kontakt]. | image = Bad Langensalza Oostkamphalle.jpg
}}
* {{vCard | name = Stadion der Freundschaft | alt = Fußball | type = sports, soccer | url = http://www.fsv-preussen.de | address = Thamsbrücker Straße 16, 99947 Bad Langensalza | lat = 51.11371 | long = 10.63954 | phone = +49 (0)3603 846405 | fax = +49 (0)3603 848937 | lastedit = 2026-04-18 | description = FSV 1996 Preußen Bad Langensalza:.
}}
* {{vCard | name = Kegel- und Bowlingcenter | type = sports, 10pin, 9pin | url = http://www.bowke.de | address = Goethestraße 1a, 99947 Bad Langensalza | lat = 51.11493 | long = 10.64110 | phone = +49 (0)3603 814111 | lastedit = 2026-04-18 | description = 6 Bahnenanlage, 4 Bowlingbahnen, Gaststätte.
}}
* {{vCard | name = Reiterhof ''Kurt Wollenhaupt'' | type = sports, horse riding | url = https://www.reiterhof-wollenhaupt.de/ | address = Straße der Einheit 49, 99947 Bad Langensalza | directions = OT Ufhoven | lat = 51.10207 | long = 10.62996 | phone = +49 (0)3603 843320 | mobile = +49 (0)171 2434566 | fax = +49 (0)3603 893155 | email = doreen@reiterhof-wollenhaupt.de | lastedit = 2026-04-18 | description = Pferde und Ponys, Reittouristik, Wanderritte, Kutsch -und Kremserfahrten, Hochzeitskutsche, Pensionsställe, Reithalle, Ferien auf dem Reiterhof.
}}
* {{vCard | name = Reiterhof ''Drei Tannen'' | type = sports, horse riding | url = https://www.kremserfahrt-fewo-hainich.de/ | address = Netzbornstraße 72c, 99947 Bad Langensalza | directions = OT Zimmern | lat = 51.08962 | long = 10.58206 | phone = +49 (0)160 94416549 | mobile = +49 (0)171 5336114 | lastedit = 2026-04-19 | description = Pferde und Ponys, Reittouristik, Wanderritte, Kutsch -und Kremserfahrten, Hochzeitskutsche, Pensionsställe, Reithalle, Ferien auf dem Reiterhof.
}}
* {{vCard | name = Gestüt Böhmenhof | type = sports, horse riding | url = https://www.gestuet-boehmenhof.de/ | address = Thamsbrücker Landstraße 26, 99947 Bad Langensalza | lat = 51.12720 | long = 10.63892 | phone = +49 (0)3603 845947 | mobile = +49 (0)178 7822285 | email = email@gestuet-boehmenhof.de | lastedit = 2026-04-18 | description = Pferde und Ponys, Reittouristik, Kutsch -und Kremserfahrten, Pensionspferde, Reithalle, Ferien auf dem Reiterhof.
}}
* {{vCard | name = Schützengilde e.V. 1592 Bad Langensalza | type = sports, shooting range | address = Mühlhäuser Landstraße 7, 99947 Bad Langensalza | lat = 51.11513 | long = 10.63660 | phone = +49 (0)3603 843249 | facebook = 100040639556247 | lastedit = 2026-04-18 | description = Kurzwaffen 25 m, Klein- &amp; Großkaliber-Gewehr, Pistolen und Revolver, Tontaubenschießen, Jagdliches Schießen.
}}
* {{vCard | name = Schützenverein Drei Türme Bad Langensalza e.V. 1994 | type = sports, shooting range | url = https://www.sv-dreituerme.de/ | address = Bahnhofstraße 1, 99947 Bad Langensalza | lat = 51.10438 | long = 10.64229 | mobile = +49 (0)179 9215848 | email = info@sv-dreituerme.de | hours = Trainingsschießen So 09:00–13:00 | lastedit = 2026-04-18 | description = Langwaffen 100 und 300{{nnbsp}}m.
}}
* {{vCard | name = Schießanlage | alt = des SV ''Drei Türme'' | type = sports, shooting range | address = Böhmen, 99947 Bad Langensalza | lat = 51.13255 | long = 10.62484 | lastedit = 2026-04-18
}}
* {{vCard | name = Bogensportpark / 3D Parcours | type = sports, archery | url = https://www.bogensport-gotha.de/ | directions = Unterhalb des Flugplatzes, Bad Langensalza | lat = 51.12992 | long = 10.62891 | email = info@bogensportpark-lsz.de | facebook = bogensportparklsz | lastedit = 2026-04-19 | description = Impressum: Fachschulsportverein 1950 Gotha e. V., Abteilung Bogensport, Trützschlerplatz 1, 99867 Gotha, Tel.: Ina Oschmann +49 (0)174 7225783 (Geschäftsführerin), E-Mail: ina.oschmann@fsv-1950-gotha.de, Internet: www.fsv-1950-gotha.de.
}}
* {{vCard | name = Tennisanlage | alt = TC Preussen Bad Langensalza, Abt. Tennis e. V. | type = sports, tennis | address = Klopstockstraße, 99947 Bad Langensalza | lat = 51.11646 | long = 10.64054 | phone = +49 (0)3603 846403 | lastedit = 2026-04-18 | description = 3 Freiplätze.
}}

== Einkaufen ==

Es gibt in Bad Langensalza das typische Angebot einer Kleinstadt wie beispielsweise kleine Bäckereien oder Metzgereien, Kleidungs-, Schuh- und Sportläden, Augenoptiker, Fotogeschäft, Schreibwaren, Reisebüro und sogar eine Schneiderei. Der Gast stolpert aber nicht dauernd über auffällige Reisesouvenir-Anbieter.

Bankdienstleistungen und Bargeld erhält man in einer ''VR Bank in Thüringen eG'', einer ''Sparkasse Unstrut-Hainich'' plus drei Geldautomatenstellen und einer ''Deutsche Bank'' SB-Stelle (jeweilige Schließzeiten beachten!).

* {{vCard|name=Wochenmarkt|type=market|url=https://citymanagement-badlangensalza.de/events/wochenmarkt/|address=Fußgängerzone|lat=51.1086|long=10.6454|hours=Mi 8:00–14:00|lastedit=2026-04-06|description=Auf dem Wochenmarkt gibt es nicht nur frisches Obst und Gemüse, Geflügel und Fisch, Backwaren, Eier und Teigwaren, Wurst- und Käsesorten, Pasti und Antipasti, Gewürze, Kräuter, Honig und Marmeladen sowie Blumen und Pflanzen zu kaufen, man kann dort auch diverse warme Gerichte gleich essen oder mitnehmen. Viele der Angebote stammen dabei aus der Region. Für eine thüringer Stadt eher ungewöhnlich erhält man als eine der beiden je eintägigen Möglichkeiten im Ort ''[[w:Thüringer Rostbratwürste|Thüringer Rostbratwürste]]'' in einer Semmel (gute Wurst, sehr gutes Brötchen, 3{{nnbsp}}€).
}}
{{Scroll Gallery
| title = Buchhandlung ''Buchgeschwister''
| Buchhandlung &quot;Buchgeschwister&quot; Bad Langensalza.jpg | von außen
| Schild Buchhandlung &quot;Buchgeschwister&quot; Bad Langensalza.jpg | upright{{!}}Schild: Bücher, Kunst &amp; schöne Dinge
}}
* {{vCard | name = Buchhandlung ''Buchgeschwister'' | type = book seller | url = https://www.genialokal.de/buchhandlung/bad-langensalza/buchgeschwister/ | address = Mühlhäuser Str. 39, 99947 Bad Langensalza | lat = 51.10895 | long = 10.64475 | phone = +49 (0)3603 842449 | email = kontakt@buchgeschwister.com | instagram = buchgeschwister.lsz | hours = Di–Fr 10:00–13:00, 14:00–17:00, Sa 10:00–13:00 | image = Buchhandlung &quot;Buchgeschwister&quot; Bad Langensalza.jpg | lastedit = 2026-04-09 | description = sehr persönliche Beratung.
}}
* {{vCard | name = Tee-Truhe | alt = Teehaus mit Café und kleinem Souvenirshop | type = shop, restaurant | url = https://www.tee-truhe.de/ | address = Bei der Marktkirche 2, 99947 Bad Langensalza | phone = +49 (0)3603 89 55 800 | fax = +49 (0)3603 89 55 801 | email = info@tee-truhe.de | hours = Mo–Sa 9:00–18:00 Uhr So/Fe 13:00–17:00 | lastedit = 2026-04-17 | description = Jede Menge (auch offene) Tees zur Auswahl. | copy-marker = Tee-Truhe
}}
* {{vCard | name = Drei Türme Brauerei | comment = Werksverkauf | type = outlet | url = https://dreituermebrauerei.de/ | address = Herrenstraße 3, 99947 Bad Langensalza | lat = 51.10661 | long = 10.64607 | email = langensalzaerbier@gmail.com | facebook = dreituermebier | instagram = drei_tuerme_brauerei | hours = Werksverkauf Do 17:00–19:00, Fr 16:00–18:00 | lastedit = 2026-04-22 | description = Das Etikett des Bieres weist dem namensgebenden „[[#vCard_Drei-Türme-Blick|Drei-Türme-Blick]]“ entsprechend Flaschen statt Türme auf. Die ''Drei Türme Brauerei'' ist als echte Handwerksbrauerei inhabergeführt und braut in Bad Langensalza in den nicht automatisierten Braukesseln Pilsner, Pale Ale und Schwarzbier. Die verhältnismäßig kleine Brauanlage ermöglicht es, kreativ zu sein und auch saisonal besondere Zutaten (Rauchmalz, Holunderblüten, …) zu nutzen. Das Bier wird nicht künstlich haltbar gemacht / pasteurisiert. Der in Bad Langensalza geborene und aufgewachsene Brauer beschäftigte sich zuerst mit Craftbier und braute sein erstes Bier in der WG–Küche. Die Bierproduktion wuchs mit der Größe der selbstgebauten Brauanlagen und resultierte in einer gewerblichen Brauerei in Form einer kleinen Braumanufaktur im Nebenerwerb. Wo man das Bier neben dem Werksverkauf sowie dem Onlineshop in Gastronomie und Einzelhandel erhält, erfährt man auf der Webseite.
}}
* {{vCard | name = Trödel &amp; Gebrauchtwaren An- &amp; Verkauf | type = shop | url = https://troedel-lsz.de/ | address = Hüngelsgasse 16, 99947 Bad Langensalza | lat = 51.11067 | long = 10.64867 | phone = +49 (0)3603 813940 | mobile = +49 (0)174 9193638 | facebook = 100054325668597 | hours = Mo–Fr 15:00–18:00 und nach Vereinbarung | lastedit = 2026-05-05 | description = Ein Hinterhof und Gebäude voll mit kleinen und großen, schönen und urigen, alten und nicht ganz so alten, interessanten, besonderen und manchen eigentlich unnützen Dingen. Ein Besuch lohnt sich auf alle Fälle, da der Ort gleichzeitig eine Art Museum ist.
}}

== Küche ==

Bei vielen Cafés und Restaurants kann man auch draußen sitzen. Letztere haben oft werktags ein Mittagsangebot.

=== Cafés ===

{{Scroll Gallery
| title = Café ''Schwesterherz''
| Cafe Schwesterherz 2 Bad Langensalza.jpg|In der warmen Jahreszeit
| Cafe Schwesterherz 3 Bad Langensalza.jpg|upright{{!}}Aufsteller
| Cafe Schwesterherz Bad Langensalza.jpg|In der kalten Jahreszeit
}}
* {{vCard | name = Café Schwesterherz | comment = Gegründet von den Schwestern Anni und Ulrike | type = cafe | url = https://cafe-schwesterherz.jimdofree.com/ | address = Mühlhäuser Str. 2, 99947 Bad Langensalza | lat = 51.10878 | long = 10.64463 | phone = +49 (0)3603 3989345 | email = Cafe-Schwesterherz@freenet.de | facebook = schwesterherzbadlangensalza | instagram = schwesterherz_lsz | hours = Di–Fr 9:00–17:30, 2.+4. Sa im Monat 9:30–17:00, 1.+3. Sa im Monat 9:30–12:30 | subtype = outdoor seating | image = Cafe Schwesterherz 2 Bad Langensalza.jpg | lastedit = 2026-06-21 | description = Uriges Ambiente mit der Möglichkeit, schöne Dinge zu erwerben und auch draußen zu sitzen. Eine der Spezialitäten sind nach dem Motto ''Kuchen wie bei Omi'' selbstgebackene Kuchen. Die ausführlichen Rezensionen des Cafés (Google 4,8/5) sprechen oft von begeisterten Besuchern. Um sicher einen Platz zu bekommen ist eine Reservierung empfehlenswert. '''Achtung:''' teils abweichende Öffnungszeiten Juli–August 2026: Sa. 25.07.26 von 9:30–12(!):30, Sommerurlaub 27.07.–08.08.26. Ein Tipp am Rande: Wer den Stil des Cafés länger erleben will, findet im historischen Pfarrhaus in Merxleben die [https://schwesterherz-im-schlafrock.eatbu.com/ Ferienwohnung ''Schwesterherz im Schlafrock''].
}}

[[File:Bad Langensalza Rosencafé vom Rosengarten aus.jpg|thumb|Rosencafé vom Rosengarten aus]]
* {{vCard | name = Rosencafé | comment = '''Achung:''' Das Café hat '''andere''' Öffnungzeiten als der [[#vCard_Q112079448|Rosengarten]] | type = cafe | url = https://www.rosencafe-bad-langensalza.de/ | address = Am Rosengarten 11, 99947 Bad Langensalza | directions = Direkt am [[#vCard_Q112079448|Rosengarten]], Zugangsmöglichkeit von dort aus, zurück benötigt man die Eintrittskarte für das Drehkreuz. Eingang auch vom neuen Wohngebiet aus. | lat = 51.11224 | long = 10.65247 | phone = +49 (0)3603 891601 | email = info@rosencafe-bad-langensalza.de | facebook = Rosencafe | instagram = rosencafe.badlangensalza | hours = Sommersaison (Mai–Okt): Di–So 10:00–18:00, bis 15:00 warme Küche; Wintersaison: Do–So 10:00–17:00, bis 15:00 warme Küche | subtype = accessible, parking, ice cream | lastedit = 2026-05-10 | description = In der Sommersaison auch Mittagessen im Angebot, über das man sich in der Aushangvitrine links vor dem Eingang zum [[#vCard_Q112079448|Rosengarten]] informieren kann. Reisegruppen willkommen, 80 Plätze im Innenbereich, 120 Plätze auf der Terrasse mit Blick auf Teich &amp; Rosengarten. | image = Bad Langensalza Rosencafé vom Rosengarten aus.jpg | id = Rosencafé
}}

* {{vCard | name = Kurstadt Café | alt = Bäckerei &amp; Konditorei Kai Stilzebach | type = cafe | address = Marktstraße 24, 99947 Bad Langensalza | lat = 51.10841 | long = 10.64670 | phone = +49 (0)3603 8969520 | hours = Mo–Sa 08:00–17, So 13:00–17:00 | lastedit = 2026-05-06
}}
* {{vCard | name = Tee-Truhe | alt = Teehaus mit Café und kleinem Souvenirshop | type = cafe, shop, teahouse | url = https://www.tee-truhe.de/ | address = Bei der Marktkirche 2, 99947 Bad Langensalza | lat = 51.10836 | long = 10.64756 | phone = +49 (0)3603 89 55 800 | fax = +49 (0)3603 89 55 801 | email = info@tee-truhe.de | hours = Mo–Sa 9:00–18:00 Uhr So/Fe 13:00–17:00 | lastedit = 2026-05-06 | description = Große Auswahl an (teils offenen) Tees. Ambiente im Café im Obergeschoß kunterbunt und ein bißchen wie in vergangenen Zeiten.
}}

* {{vCard | name = Klein&amp;Mein Café | comment = Partner Nationalpark Hainich | type = cafe | url = https://www.kleinundmein.info/ | address = Kornmarkt 7, 99947 Bad Langensalza | lat = 51.10713 | long = 10.64732 | phone = +49 (0)3603 1233191 | email = Kontakt@kleinundmein.info | hours = Mo–Fr 09:30–17:30, Sa auf Anfrage/Reservierung | lastedit = 2026-04-23
}}

* {{vCard | name = Café im BUND Natur!Garten | comment = '''Achtung:''' Das Café hat '''kürzere''' Öffnungszeiten als der [[#vCard_Naturgarten|Natur!Garten]] | type = cafe | url = https://baeckerei-esche.de/bund-naturgarten-cafe/ | address = Burggasse 10/11a, 99947 Bad Langensalza | directions = im [[#vCard_NaturGarten|Natur!Garten]] | lat = 51.11191 | long = 10.64885 | phone = +49 (0)3603 882869 | hours = Apr–Okt Mi–Fr 13:00–17:00, Sa/So/Fe bis 18:00 | image = Naturgarten Bad Langensalza 3.jpg | lastedit = 2026-05-06 | description = Diverse gemütliche Sitzmöglichkeiten drinnen und draußen. | id = Café-BUND
}}

* {{vCard | name = Café und Restaurant ''Heimatliebe'' | id = Heimatliebe | comment = in der Friederikentherme | type = restaurant, cafe | url = https://friederikentherme.de/besucher-info/bistro/ | address = Böhmenstraße 5, 99947 Bad Langensalza | lat = 51.11438 | long = 10.64767 | phone = +49 (0)3603 397611 | email = info@heimatliebe-badlangensalza.de | hours = So–Mi 10:00–21:00, Do–Sa 10:00–22:00 | lastedit = 2026-04-25 | description = 40 Sitzplätze im Café und Restaurant, 40 Sitzplätze im Außenbereich. Frühstücksbuffett immer am 1. Sonntag im Monat 09:00–11:30.
}}

* {{vCard | name = Schlosscafé MERAKI | alt = Café, Atelier, Veranstaltungsort | comment = Ein Ort, an dem die Jugendlichen die Regie übernehmen: Sie planen, organisieren, kochen, kellnern und gestalten. Ein Café von Jugendlichen für JEDERMANN | type = restaurant, exhibition, cafe, youth center | url = https://www.meraki-lsz.de/ | address = Schloßhof 3, Bad Langensalza | lat = 51.10889 | long = 10.64587 | mobile = +49 (0)177 7997676 | facebook = 100071536639847 | instagram = meraki.lsz | hours = Mo 17:00–19:00, Mi 17:00–21:00, Do 11:30–13:00, Fr 17:00–00:00 | lastedit = 2026-04-28 | description = '''Zuhause im Schloss''' zwischen dicken, historischen Mauern — Lachen, Essen, Schaffen, Staunen, Reden, Gemeinschaft, Kaffeeduft, Pfannkuchen, Spiralkartoffeln, Kerzenlicht, Atelier, bunte – laute – große – kleine Kunst schaffen, Ausstellungsraum, Veranstaltungsraum, Ausprobieren, Philosophieren, Poesie, Klänge erzeugen uvm. Das Programm bis Juli 2026 findet sich [https://citymanagement-badlangensalza.de/events/kids-jugendprogramm-im-meraki-cafe-april-juli-2026/ hier].
}}

{{Scroll Gallery
| title = Teepavillon im japanischen Garten
| Bad Langensalza, japanischer Garten, Bild 2.jpg | Außenansicht
| Bad Langensalza Japanischer Garten Teepavillon Innenansicht 2.jpg | Innenansicht
| Bad Langensalza Japanischer Garten Teepavillon Innenansicht 1.jpg | Innenansicht
}}
* {{vCard | name = Grüner Tee und andere Getränke im „Pavillon des Teetrinkens“ nachmittags im ''Japanischen Garten'' | type = teahouse | lat = 51.11264 | long = 10.65006 | image = Bad Langensalza Japanischer Garten Teepavillon Innenansicht 2.jpg | description = Details und Öffnungzeiten siehe [[#vCard_Q26821540| Japanischer Garten]].
}}

=== Restaurants ===

* {{vCard | name = Ristorante Venezia | type = restaurant | url = https://www.venezia-restaurant.de/ | address = Marktstraße 31, 99947 Bad Langensalza | lat = 51.10820 | long = 10.64577 | phone = +49 03603 895469 | fax = +49 03603 8969308 | facebook = Venezia.Bad.Langensalza | hours = tägl. 10:00–0:00, warme Küche durchgehend 11:00–23:00 | lastedit = 2026-04-06
}}
* {{vCard | name = Villa Italia | type = restaurant | url = https://www.villa-italia.de/ | address = Kurpromenade 5a, 99947 Bad Langensalza | directions = neben dem Friederikenschlösschen / Schlösschenpark | lat = 51.10838 | long = 10.65071 | phone = +49 (0)3603 892861 | email = info@villa-italia-lsz.de | facebook = VillaItaliaBadLangensalza | instagram = https://www.instagram.com/p/DXHyyT5Dd3W/ | hours = Di–So 11:00–0:00 | lastedit = 2026-06-28 | description = Durchgehend warme Küche bis 22 Uhr.
}}
* {{vCard | name = Punjabi Bad'sha | alt = Indisches Restaurant &amp; Eiscafe | type = restaurant | url = https://www.punjabi-badshah.de/ | address = Kornmarkt 2, 99947 Bad Langensalza | lat = 51.10761 | long = 10.64739 | phone = +49 (0)36031 279246 | facebook = 61553473090036 | hours = Di–So 11:00–0:00 | lastedit = 2026-04-06
}}
* {{vCard | name = Herkules | type = restaurant | address = Steinweg 11, 99947 Bad Langensalza | lat = 51.10547 | long = 10.64209 | phone = +49 03603 1277321 | facebook = Restaurant.Herkules | hours = Di–Fr 17:00–23:00; Sa,So 11:30–14:30 und 17:00–23:00 | subtype = greek, beer garden | lastedit = 2026-04-29 | description = Beliebter Grieche in passendem Ambiente.
}}
* {{vCard | name = Pizzeria Flamingo | type = restaurant | address = Steingrubenstraße 7, 99947 Bad Langensalza | lat = 51.10656 | long = 10.64428 | phone = +49 03603 1277589 | instagram = pizzeriaflamingoo | hours = Mo–Sa 10:30–21:30, So 13:00–21:30 | lastedit = 2026-04-06
}}
* {{vCard | name = PHANtastic | alt = Asian Fusion | comment = Gästeparkplatz hinten im Schlosshof 3 | type = restaurant | address = Marktstraße 3, 99947 Bad Langensalza | lat = 51.10866 | long = 10.64578 | phone = +49 (0)3603 8955218 | hours = Di–Sa 10:30–22:00, So 11:30–22:00, Mo nur feiertags geöffnet | subtype = asian, sushi | lastedit = 2026-04-25 | description = Neueröffnung war am 11.4.2026. Gerichte auch zur Abholung, werktags gibt es Mittagsangebote. Die ersten Bewertungen gehen von 1/5 bis 5/5 mit Tendenz in Richtung 5/5.
}}
{{Scroll Gallery
| title = Restaurant ''Ratswaage''
| Restaurant Ratswaage 2 Bad Langensalza.jpg|In der warmen Jahreszeit
| Restaurant Ratswaage Bad Langensalza.jpg|In der kalten Jahreszeit
}}
* {{vCard | name = Ratswaage | alt = Restaurant, Bier– und Weinkeller | type = restaurant | url = https://ratswaage-lsz.de/ | address = Mühlhäuser Straße 40, 99947 Bad Langensalza | directions = Der Ratskeller liegt im historischen Stadtzentrum. | lat = 51.10893 | long = 10.64494 | phone = +49 (0)3603 8955310 | email = info@ratswaage-lsz.de | instagram = ratswaagerestaurant | hours = tägl. 11:00–14:30, 17:00–23:00 | subtype = german, home style | image = Restaurant Ratswaage Bad Langensalza.jpg | lastedit = 2026-04-25 | description = Eines der beiden Restaurants mit dt. Hausmannskost.
}}
* {{vCard | name = Asia Food &amp; Salza Grill | type = restaurant | address = Rathausstraße 9, 99947 Bad Langensalza | lat = 51.10818 | long = 10.64437 | phone = +49 (0)3603 84 86 16 | hours = Mo–Fr 11:00–21:00, So/Fe 11:00–21:00 | price = günstig | payment = derzeit nur Barzahlung | subtype = asian, grill, takeaway | lastedit = 2026-05-06 | description = Alle Speisen auch zum Mitnehmen, ein paar Tische innen und ein paar draußen, Personal freundlich, asiatische Gerichte gut, insbesondere die mit gebratenen Nudeln und knusprigem Entenfleisch, „große Portion“ heißt zu Recht so. [https://de.restaurantguru.com/Salza-Grill-Bad-Langensalza Webseite bei restaurantguru.com], dort Bewertung 5/5 bei &gt;220 Stimmen.
}}
* {{vCard | name = Schnitzel-Steak-Haus | type = restaurant | url = https://schnitzel-steak-haus.metro.rest/?lang=de | address = Marktstraße 19, 99947 Bad Langensalza | lat = 51.10830 | long = 10.64739 | phone = +49 (0)3603 896970 | email = dido2004@abv.bg | facebook = Bonifaciusstube | hours = Mo–So 10:00–22:00 | lastedit = 2026-04-21 | description = Jede Woche ein Mittagsmenü: typischerweise Suppe, zwei verschiedene Hauptgerichte zur Auswahl, Eis (–&gt; handbeschrifteter Aufsteller).
}}
* {{vCard | name = Chinarestaurant Pavillon | type = restaurant | url = https://www.chinarestaurant-langensalza.de/ | address = Thamsbrücker Straße 13, 99947 Bad Langensalza | lat = 51.11264 | long = 10.64167 | phone = +49 (0)3603 3 93 96 76 | facebook = pavillonbadlangensalza | hours = Mi–Mo 11:30–15:00, 17:30–22:30, Di nur feiertags geöffnet | subtype = chinese | lastedit = 2026-04-20 | description = tägl. Mittags- und Abendbuffet.
}}
[[Datei:Restaurant Santa Lucia Bad Langensalza.jpg|mini|Restaurant ''Santa Lucia'' mit Gastgarten links]]
* {{vCard | name = Santa Lucia | alt = Spezialitäten der italienischen, griechischen, indischen und deutschen Küche | type = restaurant | address = Bei der Marktkirche 10, 99947 Bad Langensalza | lat = 51.10802 | long = 10.64863 | phone = +49 (0)3603 8941415 | mobile = +49 (0)173 4961641 | fax = +49 (0)3603 89414116 | facebook = 100067437041007 | instagram = restaurant_santa_lucia | hours = Nov–Mär 11:00–14:30, 16:30–22:00; Apr–Okt 11:00–22:00 | subtype = german, greek, indian, italian, beer garden | image = Restaurant Santa Lucia Bad Langensalza.jpg | lastedit = 2026-04-25 | description = Einheimische empfehlen die Schnitzel.
}}
* {{vCard | name = Cơm Tấm | alt = Asian Dining &amp; Sushi Lounge | comment = Vietnamesisches Restaurant | type = restaurant | address = Steinweg 9, 99947 Bad Langensalza | lat = 51.10564 | long = 10.64204 | phone = +49 (0)3603 892579 | email = comtamlsz@gmail.com | facebook = comtambadlangensalza | instagram = comtamlsz | hours = Di–So,Fe 11:00–14:30, 17:00–21:00 | subtype = asian, sushi | lastedit = 2026-04-23 | description = Außen unauffällig, von Einheimischen empfohlen.
}}
[[Datei:Bad Langensalza, das Restaurant &quot;Zur Weintraube&quot;.jpg|mini|Gasthaus ''Zur Weintraube'']]
* {{vCard | name = Gasthaus ''Zur Weintraube'' | type = hotel, restaurant | url = https://weintraubebadlangensalza.de/ | address = Mühlhäuser Straße 11, 99947 Bad Langensalza | phone = +49 (0)36042 180875 | mobile = +49 (0)176 31727862 | email = info@weintraubebadlangensalza.de | facebook = Zur.Weintraube.Bad.Langensalza | hours = Di,Mi,Do 17:30–21:00; Fr 17:30–22:00; Sa 11:30–14:00, 17:30–22:00; So 11:30–14:00 | payment = derzeit nur Barzahlung | subtype = german, home style, beer garden | image = Bad Langensalza, das Restaurant &quot;Zur Weintraube&quot;.jpg | lastedit = 2026-05-04 | description = Eines der beiden Restaurants mit dt. Hausmannskost. | copy-marker = Gasthaus ''Zur Weintraube''
}}
* {{vCard | name = Zur Schlemmerei Bad Langensalza | type = restaurant | address = Bürgermeister- Schönau-Platz 1, 99947 Bad Langensalza | lat = 51.11030 | long = 10.64217 | mobile = +49 (0)1573 7813417 | facebook = RESTAURANTzurSchlemmerei | instagram = zurschlemmerei_bad_langensalza | hours = Mi–So 17:00–00:00 | lastedit = 2026-04-25
}}
* {{vCard | name = Restaurant, Bistro und Eiscafe am Marktbrunnen | type = restaurant | url = https://restaurant-bistro-und-eiscafe-am-marktbrunnen.eatbu.com/?lang=de | address = Marktstraße 5-6, 99947 Bad Langensalza | lat = 51.10861 | long = 10.64606 | phone = +49 (0)36031 233281 | email = Info@venezia-restaurant.de | facebook = Bistro-am-Marktbrunnen-100089066018834 | instagram = bistroammarktbrunnen | hours = Fr–Mi 11:00–22:00, warme Küche bis 21:30 | lastedit = 2026-04-25
}}
* {{vCard | name = American Diner | type = restaurant | url = https://american-diner.eatbu.com/?lang=de | address = Wiebeckplatz 1, 99947 Bad Langensalza | lat = 51.10842 | long = 10.64390 | phone = +49 (0)3603 893430 | email = u.lautenbach@web.de | facebook = 100063472094630 | hours = Mo,Do,So 17:00–20:00, Mi 12:00–20:00, Fr,Sa 17:00–21:00 | subtype = american, outdoor seating | lastedit = 2026-04-29 | description = Innenbereich ca. 40 Sitzplätze, bei schönem Wetter Außenbereich ca. 16 Sitzplätze.
}}
* {{vCard | name = Hotel &amp; Restaurant ''Route 84'' | type = hotel, restaurant | url = https://www.route84.de/ | address = Tonnaerstraße 33, 99947 Bad Langensalza | lat = 51.10675 | long = 10.65281 | phone = +49 (0)3603 1288533 | email = info@route84.de | facebook = Route84BLZ | hours = Mo-Do 17:00–22:00, Fr,Sa 17:00–24:00, So,Fe 12:00–22:00, Ferien Sonderöffnungszeiten | subtype = american | lastedit = 2026-05-06 | copy-marker = Hotel &amp; Restaurant ''Route 84''
}}

== Nachtleben ==

=== Bars ===

* {{vCard | name = Bar 947 | alt = B7 | type = bar | address = Am Kornmarkt7, 99947 Bad Langensalza | lat = 51.10712 | long = 10.64729 | mobile = +49 (0)173 2557402 | email = bar947@web.de | facebook = 61575649276059 | hours = Mo–Do 17:00–01:00, Fr–Sa 17:00–17:00 | lastedit = 2026-04-21 | description = eröffnet 25. April 2025.
}}
* {{vCard | name = Manolo | alt = Café, Lounge &amp; Bar | type = bar | url = https://www.manolo.bar/ | address = Bei der Marktkirche 6, 99947 Bad Langensalza | lat = 51.10827 | long = 10.64825 | phone = +49 (0)3603 1278621 | email = post@manolo.bar | facebook = ManoloLoungeBar | instagram = https://www.instagram.com/explore/locations/294357694/manolo/ | hours = ''Winter'' Mi–Sa ab 18:00, ''Sommer'' Di–Sa ab 18:00 | lastedit = 2026-04-21 | description = 2021 Auszeichnung [https://www.kausa-thueringen.de/unternehmen-mit-kultur „Unternehmen mit Kultur“].
}}

== Unterkunft ==

Am 21. März 2005 erhielt Bad Langensalza die Urkunde als staatlich anerkannter Kurort mit der Artbezeichnung Schwefel-Sole-Heilbad und berechnet ganzjährig für Übernachtungsgäste eine [[#Kurtaxe|Kurtaxe]]. Die Kurkarte erhalten Gäste bei Ihrem jeweiligen Gastgeber in der Kernstadt von Bad Langensalza.

=== Hotels, Gasthöfe, Pensionen ===

* {{vCard | name = Hotel Sante Royale | type = hotel, restaurant | url = https://www.sante-royale.de/hotels/bad-langensalza | address = Parkstraße 1, 99947 Bad Langensalza | lat = 51.11412 | long = 10.64527 | tollfree = +49 (0)800 9022090 | email = info.badlangensalza@sante-royale.com | subtype = 4, free wlan, restaurant, sauna, spa, safe, dogs, indoor pool, outdoor pool | lastedit = 2026-05-06 | description = Großes, modernes Hotel mit 130 Zimmern und Suiten. Begrenzte Anzahl an Hundezimmern, keine Mitnahme in öffentliche Bereiche (Restaurant etc.), pro Haustier 20{{nnbsp}}€/Nacht.
}}
* {{vCard | name = Hotel &amp; Restaurant ''Route 84'' | type = hotel, restaurant | url = https://www.route84.de/ | address = Tonnaerstraße 33, 99947 Bad Langensalza | lat = 51.10675 | long = 10.65281 | phone = +49 (0)3603 1288533 | email = info@route84.de | facebook = Route84BLZ | hours = Restaurant: Mo-Do 17:00–22:00, Fr,Sa 17:00–24:00, So,Fe 12:00–22:00, Ferien Sonderöffnungszeiten | price = EZ ab 45{{nnbsp}}€/Ü, DZ ab 60{{nnbsp}}€/Ü (Frühstück 7,50{{nnbsp}}€/P) | subtype = wlan, american | lastedit = 2026-05-06
}}
&lt;!-- zunächst nur auskommentiert, da noch Hoffnung besteht:

https://www.nexxt-change.org/DE/Verkaufsangebot/Detailseite/detailseite_jsp?adId=499046
„Pension zur Lohgerberei“ in Bad Langensalza sucht engagierte Nachfolge - 14.01.2026

* {{vCard | name = Zur Lohgerberei | type = hotel | url = http://www.pension-zur-lohgerberei.de/ | address = Löbersgasse 2, 99947 Bad Langensalza | lat = 51.11096 | long = 10.64662 | phone = +49 (0)3603 846131 | fax = +49 (0)3603 894344 | email = kontakt@pension-zur-lohgerberei.de | price = EZ ab 59  €/Ü, DZ ab 98  €/Ü (Frühstück 12  €/P) | lastedit = 2026-05-05 | description = mit eigenem [http://www.pension-zur-lohgerberei.de/index.php?pid=21 Fahrradverleih]
}}
--&gt;
* {{vCard | name = Pension Bergstube | comment = 20 Personen; Einzel-, Doppel-, Zweibett- und Familienzimmer sowie Appartements / Ferienwohnungen | type = boarding house | url = http://bergstube.info | address = Bergstraße 7, 99947 Bad Langensalza | lat = 51.11061 | long = 10.64450 | phone = 0151 75010976 | fax = +49 03603 814132 | email = willkommen@bergstube.info | price = EZ ab 75&amp;#x202F;€/ÜF, DZ als EZ ab 74&amp;#x202F;€/ÜF, DZ ab 97&amp;#x202F;€/ÜF | subtype = parking, wlan, nonsmoking | lastedit = 2026-05-05 | description = ADFC Bett+Bike Betrieb, und Qualitätsgastgeber wanderbares Deutschland. Frühstücksbuffet im Frühstücksraum mit kleiner Terrasse.
}}
* {{vCard | name = Gasthaus ''Zur Weintraube'' | comment = sowie 10 Ferienwohnungen in 2 Häusern | type = hotel, holiday flat, restaurant | url = https://weintraubebadlangensalza.de/ | address = Mühlhäuser Straße 11, 99947 Bad Langensalza | lat = 51.10943 | long = 10.64351 | phone = +49 (0)36042 180875 | mobile = +49 (0)176 31727862 | email = info@weintraubebadlangensalza.de | facebook = Zur.Weintraube.Bad.Langensalza | hours = Gaststube: Di,Mi,Do 17:30–21:00; Fr 17:30–22:00; Sa 11:30–14:00, 17:30–22:00; So 11:30–14:00 | price = EZ ab 75&amp;#x202F;€/ÜF, DZ ab 95&amp;#x202F;€/ÜF, Einzelnachtzuschlag 10&amp;#x202F;€ | image = Bad Langensalza, das Restaurant &quot;Zur Weintraube&quot;.jpg | lastedit = 2026-05-05 | description = Frühstück 08:00–09:30, Halbpension möglich.
}}
* {{vCard | name = Pension ''Ujut'' | comment = 3 Einzel- und 8 Doppelzimmer, 1 Ferienwohnung | type = boarding house, holiday flat | address = Hauptstraße 50, 99947 Bad Langensalza (OT Aschara) | lat = 51.05624 | long = 10.67886 | phone = +49 (0)3603 8292650 | mobile = +49 (0)172 1433389 | email = pensionujut@gmail.com | price = EZ ab 55{{nnbsp}}€/Ü, DZ ab 78{{nnbsp}}€/Ü, Aufbettung möglich, Frühstück 8{{nnbsp}}€ | subtype = wlan, playground, free parking, nonsmoking | lastedit = 2026-05-13 | description = Gutes Frühstück 07:30–9:30. [https://www.thueringen.info/detail/pension-ujut/ Webseite bei thueringen.info].
}}
* {{vCard | name = Gasthof &amp; Pension ''Eichenhof'' | comment = sowie 1 Ferienwohnung | type = hotel | url = https://hotelbadlangensalza.de/ | address = Schulgasse 42, 99947 Bad Langensalza (OT Eckardtsleben) | lat = 51.06972 | long = 10.68007 | phone = +49 (0)3603 813025 | mobile = +49 (0)173 3493702 | email = info@hotelbadlangensalza.de | price = 1 Nacht: DZ 75{{nnbsp}}€/ÜF, EZ 55{{nnbsp}}€/ÜF; ab 2 Nächten: DZ 73{{nnbsp}}€/ÜF, EZ 53{{nnbsp}}€/ÜF | subtype = wlan, terrace, beer garden, nonsmoking, table tennis | lastedit = 2026-05-08 | description = Gaststube mit Terrasse Apr-Okt 2026 Do+Fr 18:00–21:00 (Küche bis 20:00) 2–Gänge Menu (Vor- und Hauptspeise) für 27,50{{nnbsp}}€ (Reservierung 1 Tag vorher erforderlich).
}}
* {{vCard | name = ALPHA HOTEL Hermann von Salza | type = hotel | url = https://alpha-hotel-thueringen.de/ | address = Kurpromenade 1, 99947 Bad Langensalza | lat = 51.10728 | long = 10.65190 | phone = +49 (0)3603 122 490 | email = info@alpha-hotel-thueringen.de | price = ab 85{{nnbsp}}€/Nacht, Haustier 12{{nnbsp}}€/Nacht | subtype = wlan, paid parking, pets | lastedit = 2026-05-08 | description = 124 Zimmer. Diverse Arrangements verfügbar. Frühstücksbuffet Mo–Fr 6:30–10:00 Uhr, Sa–So 7:00–10:00. Parkplatz 5{{nnbsp}}€/Tag. Restaurant: Webseite funktioniert derzeit nicht.
}}
* {{vCard | name = La Casa Mia | alt = Steak &amp; Schnitzel Hotel &amp; Event | comment = insgesamt 5 EZ und DZ | type = hotel, restaurant | url = https://la-casa-mia.metro.bar/?lang=de | address = Gewerbegebiet Ost 33, 99947 Bad Langensalza | lat = 51.10211 | long = 10.67387 | phone = +49 (0)3603 1288533 | mobile = +49 (0)157 55630445 | email = lacasamia.langensalza@gmail.com | facebook = 61553998262824 | hours = Restaurant Di–Sa 11:00–22:00, So 11:00–21:00, durchgehend warme Küche | price = EZ 50{{nnbsp}}€/Ü, DZ 60{{nnbsp}}€/Ü plus ggf. Frühstück 15{{nnbsp}}€ | subtype = wlan, playground, free parking, terrace, nonsmoking | lastedit = 2026-05-16 | description = Auch musikalische Veranstaltungen. Private Events möglich.
}}

=== Ferienwohnungen ===

In Kurorten ist der Bedarf an Ferienwohnungen, insbesondere für längere Aufenthalte, größer als in reinen Ferienorten. Nachfolgend sind 2 Anlagen mit einer größeren Zahl Ferienwohnungen aufgeführt. Kleine Anlagen bzw. einzelne Ferienwohnungen und Ferienhäuser sind übersichtlich auf einer [https://badlangensalza.de/kur-tourismus/planen-buchen/uebernachten/ferienwohnungen-ferienhaeuser/ Buchungsseite] der Stadt zu finden oder aber auf den Internetportalen der verschiedenen Anbieter.

* {{vCard | name = Ferienwohnungen ''Am Butterturm'' | type = holiday flat | url = https://www.butterturm.de/ | address = Mauergasse 1, 99947 Bad Langensalza | lat = 51.10601 | long = 10.64720 | phone = +49 (0)3603 128373 | mobile = +49 (0)1522 8663442 | fax = +49 (0)3603 128372 | email = info@butterturm.de | price = ab 60{{nnbsp}}€, bis 3 Tage plus 35{{nnbsp}}€ Kurzreisezuschlag, Aufbettung 20{{nnbsp}}€, bis 18J 10{{nnbsp}}€, ggf. zzgl. 7{{nnbsp}}€/Haustier | subtype = parking, wlan, bike rental, nonsmoking | lastedit = 2026-05-08 | description = In dem an den Butterturm (Stadtturm) angrenzenden Fachwerkhaus befinden sich 6 Fewo für je 2–4 Personen, insgesamt für 17 Personen. Teilweise Haustier möglich. Der Turm („Heroldstube“) ist für Übernachtungen (nur zusammen mit einer Fewo), Veranstaltungen etc. buchbar. Fahrradausleihe für 10{{nnbsp}}€/Tag.
}}
* {{vCard | name = Residenz am Kurpark | alt = Ferienwohnungen | type = holiday flat | url = https://www.residenz-am-kurpark.de/ | address = Grabenweg 5–5b, 99947 Bad Langensalza | lat = 51.11244 | long = 10.64891 | phone = +49 (0)3603 810051 | fax = +49 (0)3603 893876 | email = info@residenz-am-kurpark.de | price = 1 Nacht ab 72{{nnbsp}}€/Ü, 2 Nächte ab 62{{nnbsp}}€/Ü, 3 und mehr Nächte ab 52{{nnbsp}}€/Ü, Aufbettung 15{{nnbsp}}€/Nacht für 3./4. Person, ggf. zzgl. 25,00&amp;#x202F;€/Hund | subtype = parking, wlan, garden, pets, smoking ban | lastedit = 2026-05-08 | description = Die „Residenz am Kurpark“ bietet 5 unterschiedliche Appartementtypen für je 2, teilweise bis 4 Personen in einem historischen Gebäude. Haustier auf Anfrage.
}}
&lt;!-- einzelne FeWo
* {{vCard | name = Ferienwohnung ''Im alten Bürgermeisterhaus'' | comment = 4 Personen, Mindestaufenthalt: 3 Nächte | type = holiday flat | url = https://buergermeisterhaus-langensalza.de/ | address = Jüdengasse 16, 99947 Bad Langensalza | lat = 51.10922 | long = 10.64836 | mobile = +49 (0)151 5650 1437 | price = ab 85{{nnbsp}}€, Aufbettung Erw 20{{nnbsp}}€ bzw. Kind 10{{nnbsp}}€ | subtype = wlan | lastedit = 2026-05-05 | description = Frühstück ist in der [[#vCard_Pension Bergstube|Pension Bergstube]] vom gleichen Betreiber zubuchbar (Entfernung ca. 400 Meter).
}}
--&gt;
&lt;!-- einzelne FeWo
* {{vCard | name = Ferienwohnung ''Zum Hirsch'' | alt = Ehemals „Gasthof zum Hirsch“ | comment = 4 Personen | type = holiday flat | url = https://www.butterturm.de/fewo-zum-hirsch/ | address = Kornmarkt 6, 99947 Bad Langensalza | lat = 51.10710 | long = 10.64747 | phone = +49 (0)3603 128 373 | mobile = +49 (0)152 2866 3442 | fax = +49 (0)3603 128 372 | price = ab 80{{nnbsp}}€ | subtype = 4, accessible, wlan, nopets | lastedit = 2026-05-05
}}
--&gt;

=== Camping ===

* {{vCard | name = Wohnmobilstellplatz | type = caravan site | url = https://badlangensalza.de/kur-tourismus/planen-buchen/uebernachten/wohnmobilstellplaetze/ | address = Böhmenstraße, 99947 Bad Langensalza | directions = Zufahrt Breitscheitstraße 5 | lat = 51.11663 | long = 10.64489 | phone = +49 (0)3603 397610 | email = info@friederikentherme.de | hours = ganzjährig 24/7 | price = 8,00{{nnbsp}}€/Ü zzgl. Strom und Wasser | subtype = free wlan, dogs | lastedit = 2026-05-08 | description = Stellplatz für 16 Wohnmobile direkt am Thermalbad. Bezahlung erfolgt an der Rezeption der Frederiken Therme. Eine Sani-Station ist vorhanden, jedoch gibt es keine WC- oder Duschmöglichkeiten. Entsorgung von Grauwasser und Kassettentoiletten ist inklusive.
}}
* {{vCard | name = Campingplatz am Tor zum Hainich | type = campsite | url = https://www.camping-hainich.de/ | address = Hainichstraße 22, 99947 Weberstedt | directions = ca.&amp;nbsp;13&amp;#x202F;km westlich des Zentrums | lat = 51.10267 | long = 10.50867 | phone = +49 (0)3602 298690 | mobile = +49 (0)174 9578029 | email = info@camping-hainich.de | hours = Mär–Nov | subtype = free wlan, wheelchair, dogs | lastedit = 2026-05-08 | description = Im Nationalpark gelegener 4-Sterne-Platz für bis zu 126 Durchgangsgäste.
}}
* {{vCard | name = Campingplatz Wangenheim | type = campsite | url = https://www.campingplatz-wangenheim.de/ | address = Zum Wangenheimer See 1, 99869 Nessetal-Wangenheim | directions = ca.&amp;nbsp;20&amp;#x202F;km südlich des Zentrums | lat = 51.01937 | long = 10.60232 | mobile = +49 (0)1578 1285212 | email = info@campingplatz-wangenheim.de | hours = Apr–Sep | subtype = dogs | lastedit = 2026-05-08 | description = Campingplatz am See mit 46 Kurzzeit-bzw. Saison- und 43 Dauerstellplätzen.
}}

== Sicherheit ==

* {{vCard | name = Polizeistation | type = police | address = Bahnhofstraße 3, 99947 Bad Langensalza | lat = 51.10375 | long = 10.64196 | phone = +49 03603 8310 | email = pst.bad-langensalza@polizei.thueringen.de | hours = 24/7 | lastedit = 2026-05-08 | description = Die Polizeistation in Bad Langensalza ist der Polizeiinspektion Unstrut-Hainich in Mühlhausen zugeordnet.
}}

== Gesundheit ==

=== Krankenhäuser ===

* {{vCard | name = Hufelandklinik | type = hospital | wikidata = Q107295076 | hours = 24/7 (Notaufnahme) | lastedit = 2026-04-06
}}
* {{vCard | name = Celenus Klinik an der Salza | alt = Rehaklinik | comment = Fachklinik für Orthopädie, Psychosomatik und Psychotherapie mit Osteologischem Schwerpunktzentrum | type = hospital, rehabilitation | url = https://www.rehaklinik-badlangensalza.de/ | address = Kurpromenade 6-8, 99947 Bad Langensalza | lat = 51.10941 | long = 10.65063 | phone = +49 (0)3603 803-0 | fax = +49 (0)3603 803-100 | email = info@rehaklinik-badlangensalza.de | facebook = celenus.salvea | instagram = celenus_klinikandersalza | youtube = @celenussalvea | lastedit = 2026-06-07
}}

=== Sonstiges ===

Neben einigen Sport-, Fitness- und Yogastudios gibt es im Ort ein Ärztehaus, ein Medizinisches Versorgungszentrum (MVZ), dieserse Arztpraxen, Zahnärzte sowie drei Apotheken und zwei Sanitätshäuser.

* {{vCard | name = Therapie- und Kurbereich mit MTT der Friederiken Therme | comment = Den kostenpflichtigen Parkplatz (P4) der Friederiken Therme erreicht man über die Goethestraße. Der Ausschilderung P4 folgen | type = thermal bath, rehabilitation, sauna | url = https://www.friederikentherme.de/ | address = Böhmenstraße 5, 99947 Bad Langensalza | phone = +49 (0)3603 39760 | fax = +49 (0)3603 397641 | email = info@friederikentherme.de | facebook = friederikentherme.blsz | instagram = friederikentherme.de | hours = ''Therapie+Kurbereich'': Mo–Fr 7:30–19:30 und nach Vereinbarung; ''Medizinische Trainingstherapie'': Mo–Fr 9:00–19:30 und nach Vereinbarung, Sep–Feb zusätzlich Sa 10:00–14:00 (außer an Feiertagen) | subtype = accessible | lastedit = 2026-05-06 | description = Die Therme mit Sauna dient nicht nur dem Vergnügen, sondern es gibt auch einen Therapie- und Kurbereich sowie die Möglichkeit zur „Medizinischen Trainingstherapie“ (MTT). '''Achtung Schließzeit''' aufgrund turnusmäßiger Revision vom 5. Juli bis einschließlich 24. Juli 2026. | copy-marker = Friederiken Therme
}}

== Praktische Hinweise ==
[[File:Bad Langensalza, Haus Bei der Marktkirche 11.jpg|thumb|Touristinformation]]

* {{vCard | name = Touristinformation Langensalza | type = tourist information | url = https://badlangensalza.de/kur-tourismus/service-info/touristinfo/ | address = Bei der Marktkirche 11, 99947 Bad Langensalza | lat = 51.10791 | long = 10.64866 | phone = +49 (0)3603 834424 (und 825840) | fax = +49 (0)3603 834421 | email = touristinfo@badlangensalza.de | facebook = BadLangensalza | instagram = badlangensalza.de | youtube = UCl437nom9DaswoxrhxTRgSw | hours = '''Apr–Okt''': Mo–Fr 9:00–18:00, Sa/So 10:00–16:00, Fe 10:00–14:00; '''Nov–Mär''': Mo–Fr 9:00–17:00, Sa/Fe 10:00–14:00, So geschlossen | image = Bad Langensalza, Haus Bei der Marktkirche 11.jpg | id = Tourinfo
}}
* Die Stadt bietet an diversen Orten '''kostenloses WLAN''' namens [https://badlangensalza.de/kur-tourismus/service-info/touristinfo/w-langensalza/ W-LANgensalza]. Es gibt einen [https://badlangensalza.de/core/webp-express/webp-images/uploads/sites/2/2024/03/csm_Stadtplan-WLAN_65049e16b6.jpg.webp Stadtplan mit den eingezeichneten Hotspots], zur Verfügung steht es hier:
** Kultur- und Kongresszentrum
** An der Alten Post/Jahnplatz
** Wiebeckplatz, Ecke Lange Straße
** Rathaus
** Bei der Marktkirche
** Parkplatz am Ende der Friedrich-Mann-Straße
** Kornmarkt
** Touristeninformation
* Diverse Stadtführungen werden angeboten, siehe unter [[#Aktivitäten|Aktivitäten]]. Die Informationen dazu sind bei der Tourismusinformation zu erfragen.
* Filialen der Post:
** Deutsche Post Filiale / Postamt, Kaufland, Lindenbühl 11-16
** Deutsche Post Filiale 644 / Postamt, Neukauf Swaczyna, Goethestraße 7a
** Deutsche Post Filiale 584 / Postamt, REWE Dustin Hofmann OHG, Rasenmühlenweg 15
** DHL Paketshop 430 / Versanddienst, Christophorus Dienstleistungen, Marktstraße 25
** Deutsche Post/DHL / Postamt, Am Fliegerhorst 4b

=== Kurtaxe ===

Am 21. März 2005 erhielt Bad Langensalza die Urkunde als staatlich anerkannter Kurort mit der Artbezeichnung Schwefel-Sole-Heilbad und berechnet ganzjährig eine [https://badlangensalza.de/kur-tourismus/planen-buchen/gaestekarte/ Kurtaxe]. Sie beträgt für Erwachsene 3,00{{nnbsp}}€/Übernachtung, für Kinder im Alter von 6 bis 15 Jahren 1,50{{nnbsp}}€/Übernachtung. Für Schwerbehinderte und Blinde mit Schwerbehindertenausweis wird der Kurbeitrag um 50{{nnbsp}}% ermäßigt. Erwerbsunfähige Kriegsbeschädigte und Begleitpersonen von Schwerbehinderten sind von der Kurtaxe befreit. Die Kurkarte erhalten Gäste bei Ihrem jeweiligen Gastgeber in der Kernstadt von Bad Langensalza. Details: [https://badlangensalza.de/wp-content/uploads/sites/2/2025/03/Kurbeitragssatzung.pdf Kurbeitragssatzung der Stadt Bad Langensalza (pdf)] {{Stand|2026|04}}

== Ausflüge ==

* Die [[w:Thiemsburg|Thiemsburg]] liegt nur wenige Kilometer westlich der Stadt und ist ein Ausflugsziel im [[Nationalpark Hainich]]:
** Nationalparkzentrum mit dem [[w:Baumkronenpfad_Hainich|Baumkronenpfad]] ([https://www.nationalpark-hainich.de/de/ausflugsziele/baumkronenpfad.html Webseite des Nationalparks], [https://www.baumkronen-pfad.de/ Webseite Bad Langensalza])
** Hotel und Restaurant „Forsthaus Thiemsburg“
** Wanderparkplatz mit über 300 Stellplätzen
** Bushaltestelle
* Etwas weiter Richtung Eisenach lädt auch das [https://wildkatzendorf.de/ BUND-Wildkatzendorf Hütscheroda] zu einem Besuch ein. Es ist anzuraten, bei einer Fütterung anwesend zu sein, damit man die scheuen Tiere sicher zu sehen bekommt. Sowohl die Ausstellung als auch die Gehegebereiche sind für mobilitätseingeschränkte Personen erreichbar.
{{Scroll Gallery
| title = Wasserkunst Gotha
| Gotha Schlossberg Wasserkunst 20240615 163822.jpg |
| Gotha Schlossberg Wasserkunst 20240615 163613.jpg |
| Gotha-Wasserkunst-6.jpg |
}}
* [[Gotha]] mit dem inmitten eines weitläufigen Parks gelegenen [[w:Schloss Friedenstein|Schloss Friedenstein]], in dem man eines der ältesten Barocktheater (''[[w:Ekhof-Theater|Ekhof-Theater]]'' mit noch funktionierender Bühnenmaschinerie von 1683) besuchen kann. Dazu kommen: Schlossmuseum, Herzogliches Museum (Meisterwerke von [[w:Albrecht Dürer|Albrecht Dürer]], [[w:Peter Paul Rubens|Peter Paul Rubens]] und [[w:Caspar David Friedrich|Caspar David Friedrich]] sowie Skulpturen von [[w:Jean-Antoine Houdon|Jean-Antoine Houdon]]), Historisches Museum, Museum der Natur.  Nicht unerwähnt bleiben darf natürlich auch die ''Wasserkunst Gotha'', eine Sehenswürdigkeit seit 1895. Das Wasser des Leinakanals aus dem 15.{{nnbsp}}Jahrhundert speist die Bewässerung von Brunnen und Springbrunnen.
* [[Eisenach]] mit der [[w:Wartburg|Wartburg]] ([https://www.wartburg.de/ wartburg.de]) und dem [[w:Bachhaus_Eisenach|Bachhaus]] ([https://www.bachhaus.de/ bachhaus,de]) ist mit dem Auto in weniger als 30 Minuten zu erreichen und man kann auch über Gotha mit der Bahn fahren.
* Südlich nicht weit von Eisenach entfernt liegt die rund 3{{nnbsp}}km lange, sehenswerte und urige [https://www.drachenschlucht-eisenach.de/ Drachenschlucht] – an der schmalsten Stelle ist sie nur 68{{nnbsp}}cm breit! Um nicht den gleichen Weg zurückgehen zu müssen, kann man entweder über die [https://www.drachenschlucht-eisenach.de/landgrafenschlucht/ Landgrafenschlucht] in die entgegengesetzte Richtung oder alternativ gleich zur Wartburg weiter wandern (bzw. entsprechend umgekehrt).
* Zugehörige Tourenvorschläge vor allem inklusive Busanbindung findet man auf der Seite ''[https://www.vg-wartburgregion.de/ausflugstipps/einsteigen-erleben/drachenschlucht-wartburg/ In und um Eisenach: Drachenschlucht &amp; Wartburg]'' und in den zugehörigen Fahrplänen mit Beschreibung von Varianten: [https://www.eisenach.de/fileadmin/user_upload/Service/Parken_Toiletten/Fahrplan_Linie190.pdf Linie 190 (ZOB – Mariental – Wartburg) als PDF] und [https://www.eisenach.de/fileadmin/user_upload/Service/Parken_Toiletten/Fahrplan_Linie3.pdf Linie 3 (ZOB – Mariental – Hohe Sonne) als PDF]. Ergänzend die  [https://www.vg-wartburgregion.de/route/fahrplaene/linienfahrplaene/ Übersicht der Linienfahrpläne].
* [https://www.lgs-leinefelde-worbis.de/ Landesgartenschau Leinefelde-Worbis] 23. April – 11. Oktober 2026, Kassen tägl. 10:00–18:00 geöffnet, Aufenthalt bis zum Einbruch der Dunkelheit, spätestens jedoch bis 21:00. Nahverkehrszüge zum Bahnhof Leinefelde. Parkplatz P1 (Haupteingang): Beethovenstraße 76, 37327 Leinefelde-Worbis, Parkplatz P2 (Milchhof): Birkunger Straße 63, 37327 Leinefelde-Worbis. {{LinkPhone | phone = +49 (0)3605 200 5173}}, {{mailto|1=service@lgs-leinefelde-worbis.de}}

== Literatur ==

* {{Buch | Autor=Harald Rockstuhl | Titel=Chronik der Stadt Bad Langensalza in Thüringen 986–2000 | Kommentar= | Verlag=Verlag: Rockstuhl | ISBN= 978-3-929000-97-9}}
* {{Buch | Autor=Waltraud Laeschke (Text), Harald Jadtke (Fotos) | Titel=Bad Langensalza – Kur- und Rosenstadt in Thüringen | Kommentar= | Verlag=Verlag: Rockstuhl| ISBN= 3-934748-27-9}}
* {{Buch | Autor=Dagmar Kleemann, Kerstin Runau|Titel=Gärten in Bad Langensalza | Kommentar= | Verlag=Verlag: Rockstuhl | ISBN= 978-3-86777-059-0}}
* Georg Dehio, Handbuch der Deutschen Kunstdenkmäler Thüringen, Deutscher Kunstverlag (2025), [https://api.pageplace.de/preview/DT0400.9783422802605_A62594378/preview-9783422802605_A62594378.pdf Thüringen I (PDF)], {{ISBN|978-3-422-80101-1}}
* '''Zur Schlacht bei Langensalza 1866'''
** LOOFF, Friedrich Wilhelm, PFEIFER, Klaus, 2008. Meine Erinnerungen an den Juni 1866 und die Schlacht zwischen der Hannoverschen und Preußischen Armee. (= Erinnerungen an die Schlacht bei Langensalza 1866: [Gesamtausgabe] / [Hrsg.: Harald Rockstuhl]. Bd 18). Erste Auflage, Bad Langensalza: Rockstuhl (2008). {{ISBN|978-3-86777-026-2}}
&lt;!-- Der Typo im nachfolgenden Titel steht so in der dt. Nationalbibliothek --&gt;
** NEUẞ, Erich, PFEIFER, Klaus, LOOFF, Friedrich Wilhelm, 2007. Die Schlacht bei Langensalza am 27. Juni 1866: der weltweit erste Einsatz des Roten Kreuzes bei der Schlacht bei Langensalza am 27. Juni 1866 und die Schaffung eines Such- und Informationsdienst zur Benachrichtigung der Angehörigen der Kämpfer: Betrachtungen zur Geschichte der Kriegschirurgie unter Zugrundelegung der &quot;Erinnerungen an den Juni 1866 bei Langensalza&quot; von Schulrat Looff. (= Erinnerungen an die Schlacht bei Langensalza 1866: [Gesamtausgabe] / [Hrsg.: Harald Rockstuhl]. Bd 17). Zweite, durchgesehene und verbesserte Auflage, Bad Langensalza: Rockstuhl (2007). {{ISBN|978-3-938997-89-5}}

=== Presse, Zeitungen ===

* [https://www.wittich.de/produkte/zeitungen/1608-bad-langensalzaer-heimatbote-mit-amtsblatt Heimatbote] - Allgemeines Mitteilungsblatt der Stadt Bad Langensalza
* [https://www.thueringer-allgemeine.de/ Thüringer Allgemeine] mit
** [https://www.thueringer-allgemeine.de/lokales/unstrut-hainich-kreis/ Lokalteil]

== Weblinks ==

* {{Offizielle Webseite}}
* [https://www.thueringen.info/ort/bad-langensalza/ Bad Langensalza auf thueringen.info]
* [https://nordthueringen.de Informationen und News auf nordthueringen.de]
* [https://uhz-online.de/ Nachrichten und Termine aus dem Unstrut-Hainich-Kreis auf uhz-online.de]

&lt;!-- besser wie unten
* [https://www.thueringer-allgemeine.de/lokales/unstrut-hainich-kreis/article412427100/bad-langensalza-ist-das-reiseziel-des-monats-juli.html Artikel der ''Thüringer Allgemeinen'' „Bad Langensalza ist das Reiseziel des Monats Juli 2026“]
* [https://www.tlz.de/lokales/unstrut-hainich-kreis/article412427100/bad-langensalza-ist-das-reiseziel-des-monats-juli.html Artikel der ''Thüringischen Landeszeitung'' „Bad Langensalza ist das Reiseziel des Monats Juli 2026“] --&gt;
* {{Zeitung
| Autor = Sabine Spitzer
| Titel = Bad Langensalza ist das Reiseziel des Monats Juli 
| Online = https://www.tlz.de/lokales/unstrut-hainich-kreis/article412427100/bad-langensalza-ist-das-reiseziel-des-monats-juli.html
| Zeitung = Thüringische Landeszeitung
| Site-URL = https://www.tlz.de/lokales/unstrut-hainich-kreis/
| Datum = 2026-06-30
| Abruf = 2026-07-01
}}
* {{Zeitung
| Autor = Sabine Spitzer
| Titel = Bad Langensalza ist das Reiseziel des Monats Juli 
| Online = https://www.thueringer-allgemeine.de/lokales/unstrut-hainich-kreis/article412427100/bad-langensalza-ist-das-reiseziel-des-monats-juli.html
| Zeitung = Thüringer Allgemeine
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| Abruf = 2026-07-01
}}
* {{Nachricht
| Autor = Sabine Spitzer
| Titel = Bad Langensalza ist das Reiseziel des Monats Juli
| Online = https://www.msn.com/de-de/reisen/aktivit%C3%A4ten-im-freien/bad-langensalza-ist-das-reiseziel-des-monats-juli/ar-AA26S4y1
| Website = msn.com
| Site-URL = https://www.msn.com/de-de
| Verlag = Microsoft News
| Datum = 2026-06-30
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| TouriInfoWeb = [https://badlangensalza.de/kur-tourismus/service-info/touristinfo/ Touristinformation]
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Die Kur- und Rosenstadt '''Bad Langensalza''' ist eine ehemalige Kreisstadt am Nordwestrand des [[Thüringer Kernland|Thüringer Beckens]]. Neben einer Therme und zwei Kliniken kennzeichen die Stadt besonders ihre historische Altstadt, zehn Parks und Gärten, die teils ganzjährig zum Besuch einladen, sowie die Pflanzen- und insbesondere Blumenpracht im gesamten Ort.

== Aktuelle Highlights ==
&lt;!--
    Template
    * {{hilite | Text | #ffffff | {{#time: Y-m-d|2026-01-01}} | hide = yes }}
    /Template

Bitte die abgelaufenen sich wiederholnden Termine als Vorlage für das nächste Jahr stehen lassen - danke!

* {{hilite | Samstag, den 25. April 2026, findet von 11–18 Uhr im [[#vCard_Q26821540|Japanischen Garten]] das '''''Hanami Kirschblütenfest''''' statt, das alljährlich viele Besucher anzieht und mit Vorführungen und Mitmachaktionen begeistert. Das [https://citymanagement-badlangensalza.de/wp-content/uploads/sites/147/2026/03/Hanami_Programm_2026.pdf Programm] ist wie immer vielfältig und auch für das leibliche Wohl (inklusive Sushi) wird gesorgt. | #ffffff | {{#time: Y-m-d|2026-04-26}} | hide = yes }}

* {{hilite | Donnerstag, den 30. April 2026, findet ab 18 Uhr der '''Maisprung''', ein „Tanz in den Mai“ mit Straßenfestcharakter, statt. Der Neumarkt wird zum lebendigen Treffpunkt für Jung und Alt mit musikalischer Unterhaltung, kulinarischen Angeboten und Getränken. Heißen Sie den Frühling in entspannter Atmosphäre mit Tanz willkommen! | #ffffff | {{#time: Y-m-d|2026-05-01}} | hide = yes }}

* {{hilite | Freitag, den 1. Mai 2026, ist um 10 Uhr die '''Eröffnung der diesjährigen Saison des [[#vCard_Q112079448|Rosengartens]]'''. Insbesondere Freunde von Buschrosen werden an deren früher Blütenpracht ihre Freude haben. | #ffffff | {{#time: Y-m-d|2026-05-31}} | hide = yes }}

* {{hilite | Sonntag, den 10. Mai 2026, lädt die Stadt von 10–18 Uhr zum '''''[https://badlangensalza.de/kur-tourismus/planen-buchen/veranstaltungen/veranstaltungshighlights/gruenes-innenstadtfest/ Grünen Innenstadtfest]''''' ein, bei dem die historische Altstadt zu einer lebendigen Oase voller Farben, Düfte, Musik und Inspirationen wird. Ein Kreativmarkt, Künstlerauftritte, Kulinarik, verkaufsoffener Sonntag uvm. bieten ein vielfältiges Programm. | #ffffff | {{#time: Y-m-d|2026-05-11}} | hide = yes }}

* {{hilite | Samstag, den 6. Juni 2026, findet im [[#vCard_Q26821540|Japanischen Garten]] von 14:00–18:00 das '''Märchenfest''' mit Märchenerzählungen, Japanischem Bildertheater, Mitmachangeboten, Puppentheater und Kulinarik statt. | #ffffff | {{#time: Y-m-d|2026-06-07}} | hide = yes }}

* {{hilite | In der Woche vom 11.–21. Juni 2026 findet das '''[https://badlangensalza.de/kur-tourismus/planen-buchen/veranstaltungen/veranstaltungshighlights/brunnenfest/ Brunnenfest]''' statt, bei dem seit über 200 Jahren der Jahnplatz das Zentrum des Geschehens ist: Rummelplatz mit Fahrgeschäften, Spielbuden und kulinarischen Angeboten sowie Schausteller mit Rahmenprogramm und vielfältiges Bühnenprogramm. | #ffffff | {{#time: Y-m-d|2026-06-22}} | hide = yes }}

* {{hilite | Samstag, den 27. Juni 2026, lädt der [[#vCard_Q112079448|Rosengarten]] um 20:00 zum '''[https://citymanagement-badlangensalza.de/events/picknick-konzert-jazz-sensations/ Picknick-Konzert „Jazz-Sensations“]''' ein. | #ffffff | {{#time: Y-m-d|2026-06-28}} | hide = yes }}
--&gt;

{{Scroll Gallery
| title = Japangarten und Rosengarten
| align = left
| File:Bad Langensalza, japanischer Garten, Hauptgebäude.jpg | Pflanzenpavillon Japanischer Garten
| Bad Langensalza Rosengarten Rosenbögen.jpg | Rosenbögen am 17. Juni 2026
| Strauchrose &quot;Golden Chersonese&quot;, Allen 1969, Rosengarten Bad Langensalza 2.jpg | „Golden Chersonese“, Allen 1969, am 10. Mai 2026
&lt;!--| Strauchrose &quot;Golden Chersonese&quot;, Allen 1969, Rosengarten Bad Langensalza 1.jpg | upright{{!}}„Golden Chersonese“, Allen 1969, am 10. Mai 2026--&gt;
&lt;!--| Strauchrose „Golden Chersonese“, Allen 1969, im Rosengarten Bad Langensalza.jpg | upright{{!}}„Golden Chersonese“, Allen 1969, am 4. Mai 2026--&gt;
| Bad Langensalza Rosengarten großes Rosenbeet.jpg|Großes Rosenbeet am 17. Juni 2026
| Bad Langensalza Rosengarten Impression.jpg|Impression am 17. Juni 2026
}}

* {{hilite | Im '''[[#vCard_Q112079448|Rosengarten]]''' ergänzt mittlerweile die Blütenpracht vieler anderer Rosen die früh blühenden Buschrosen, die Brunnen und die Wasserfontäne plätschern, der Garten lädt zum Verweilen ein – vielleicht zusätzlich verschönert durch ein Eis im Rosencafé? | #ffffff | {{#time: Y-m-d|2026-07-16}} | hide = yes }}

* {{hilite | Freitag, den 10. Juli 2026, findet im [[#vCard_Q26821540|Japanischen Garten]] ab 19:00 das [https://citymanagement-badlangensalza.de/events/tanabata-sternenfest-im-japanischen-garten-2/ '''Tanabata Sternenfest'''] mit Wunschzeit, drei Yoga-Sessions, geführtem Gartenspaziergang, Kulinarik (der [[#vCard_Heimatliebe|„Heimatliebe“]] mit Sushi) und um 22:00 dem Sommer-Kino „Arietty – und die wundersame Welt der Borger&quot;) statt. | #ffffff | {{#time: Y-m-d|2026-07-19}} | hide = yes }}

* {{hilite | Sonntag, den 12. Juli 2026, ist im [[#vCard_Q19279910|Friederikenschlösschen]] von 14:00–17:00 '''Tag des offenen Schlösschens'''. | #ffffff | {{#time: Y-m-d|2026-07-13}} | hide = yes }}
* {{hilite | Sonntag, den 19. Juli 2026, von 15:00–17:00 '''Open-Air-Kurkonzert''' von ''Voice and Soul'' im [[#vCard_Schlösschenpark|Schlösschenpark]] des [[#vCard_Q19279910|Friederikenschlösschens]] bei freiem Eintritt (Spenden zugunsten der auftretenden Künstler willkommen) | #ffffff | {{#time: Y-m-d|2026-07-20}} | hide = yes }}

* {{hilite | Sonntag, den 26. Juli 2026, von 15:00–17:00 '''Open-Air-Kurkonzert''' des ''Städtischen Chors'' im [[#vCard_Schlösschenpark|Schlösschenpark]] des [[#vCard_Q19279910|Friederikenschlösschens]] bei freiem Eintritt (Spenden zugunsten der auftretenden Künstler willkommen) | #ffffff | {{#time: Y-m-d|2026-07-27}} | hide = yes }}
&lt;!--
Anstehende Termine:

unfertig:
* {{hilite | Samstag/Sonntag, den 29./30. August 2026, 32. großes [https://badlangensalza.de/kur-tourismus/planen-buchen/veranstaltungen/veranstaltungshighlights/mittelalterstadtfest/ Mittelalterstadtfest] ... | #ffffff | {{#time: Y-m-d|2026-08-31}} | hide = yes }}

Verbleibende Open-Air-Kurkonzerte:
2026 keine mehr

Verbleibende Tage des offenen Schlösschens:
2. August 2026 14:00–17:00
16. August 2026 14:00–17:00
13. September 2026 10(!):00–17:00
 = [https://www.tag-des-offenen-denkmals.de/ Tag des offenen Denkmals]
 vsl. auch freier Eintritt (mit Führungen?) Stadtmuseum im Augustinerkloster, Thüringer Apothekenmuseum im „Haus Rosenthal“, Turmbesteigungen Marktkirchenturm
18.Oktober 2026 14:00–17:00

--&gt;

== Hintergrund ==

{{Mapframe|51.10806| long= 10.646|zoom=14|type=geoline}}

Bad Langensalza (bis 1956: Langensalza) ist ein Schwefel-Sole-Heilbad und staatlich anerkannter Kurort. Zu Beginn des 9.&amp;nbsp;Jahrhunderts wurde erstmals ein Ort namens Salza – im lateinischen Text Salzaha – urkundlich erwähnt. Bad Langensalza gehört zu den historisch bedeutendsten Städten im Thüringer Becken, wovon die reichhaltige historische Bausubstanz in der Altstadt zeugt. Als eine der Waidstädte war Bad Langensalza sehr wohlhabend, sodass große Kirchen und eine mächtige Stadtmauer aus Langensalzaer Travertin, der direkt im Südwesten der Altstadt abgebaut werden konnte, errichtet wurden. Um 1300 war die Stadtmauer mit vier Eingangstoren fertiggestellt. Ein verheerender Stadtbrand legte 1711 Teile der Altstadt in Schutt und Asche. Die im prachtvollen Barockstil an ihrer Stelle entstandenen Bürgerhäuser prägen noch heute das Bild der Stadt. Von der ältesten Stadtbefestigung sind nur vier Stadtmauertürme erhalten.

Bekannt ist die Stadt auch für die [[w:Schlacht_bei_Langensalza|Schlacht bei Langensalza]] zwischen Preussen und Hannover 1866, in deren Folge Preussen Hannover annektierte, siehe auch unter [[#Literatur|Literatur]]. Im [[#vCard_Arboretum|Arboretum]] steht das größte daran erinnernde [[w:Langensalza-Denkmal_(Bad_Langensalza)|Denkmal]] der Stadt.

Im Juni 1938 wurde im Reinhardbrunner Hof eine antisemitische Hetzausstellung gezeigt. Ebenso wurden Sinti- und Roma-Familien verfolgt, von denen einige im KZ Langensalza, einem Außenlager des KZ Buchenwald, inhaftiert waren. Dort mussten insgesamt etwa 1.300 ausländische Frauen und Männer Zwangsarbeit für ein Projekt der Junkers verrichten. Am 5. April 1945 besetzten amerikanische Truppen Langensalza und Anfang Juli erfolgte die Übergabe an die Rote Armee. So wurde die Stadt Teil der Sowjetischen Besatzungszone (SBZ) und ab 1949 der DDR. 

Seit dem 28. Juni 1956 trägt Langensalza den Namenszusatz Bad. Seit 1990 wurde die Altstadt zu einem großen Teil restauriert. Später konnten in der Stadt Heilquellen erschlossen werden, die bis heute dem Kurbetrieb dienen. Damit einher ging die Anlage mehrerer Parks, wie Rosengarten und Japanischer Garten. Seit dem 22. Juni 2002 nennt sich Bad Langensalza „Rosenstadt“. Am 21. März 2005 erhielt Bad Langensalza die Urkunde als staatlich anerkannter Kurort mit der Artbezeichnung Schwefel-Sole-Heilbad und berechnet ganzjährig eine [[#Kurtaxe|Kurtaxe]].

== Anreise ==

=== Mit dem Flugzeug ===

* Die nächstgelegenen Verkehrsflughäfen mit Linienverkehr sind der {{marker|type = airport|name = Flughafen Leipzig Halle |wikidata = Q668382}} und der {{marker|type = airport|name = Flughafen Frankfurt am Main|wikidata = Q46033}}. 
* Auf dem in ca.&amp;nbsp;65{{nnbsp}}km entfernten {{marker | type = airport | name = Flughafen Erfurt–Weimar | wikidata = Q703794}} starten und landen mittlerweile nur noch Chartermaschinen. Er ist aber weiterhin für Geschäfts- und Sportflieger offen.
* {{vCard|name=Flugplatz Bad Langensalza|type=landing site|wikidata=Q2900762|directions=ca.&amp;nbsp;3{{nnbsp}}km nördlich|description=Der als [[w:Sonderlandeplatz|Sonderlandeplatz]] klassifizierte Fluplatz verfügt über eine 800{{nnbsp}}m lange Graslandebahn und kann von Ultraleichtfliegern angeflogen werden. Der Platz wird betrieben vom Flugsportverein „Otto Lilienthal“.}}

=== Mit der Bahn ===

{{Scroll Gallery
| title = Bahnhof und ZOB
| Bad Langensalza 2020 - Bahnhof.jpg  | upright{{!}}Bahnhof von Bad Langensalza
| Bad Langensalza Video-Reisezentrum 1.jpg  | upright{{!}}Blühende Bäume Richtung Video-Reisezentrum
| Bad Langensalza Video-Reisezentrum 2.jpg  | upright{{!}}Video-Reisezentrum
| Bad Langensalza Bahnhofskiosk.jpg  | upright{{!}}Bahnhofskiosk am Sonntag
| Bad Langensalza blühende Bäume Richtung ZOB.jpg | upright{{!}}Blühende Bäume Richtung ZOB
| Bad Langensalza ZOB.jpg | upright{{!}}ZOB von Bad Langensalza
}}
[[Datei:Bad Langensalza 2020 - Bahnhofstraße.jpg|mini|Blick vom Bahnhof in die Bahnhofstraße]]

{{vCard | name = Bahnhof Langensalza | type = rail | wikidata = Q62415577 | lastedit = 2026-04-17 | description = Betreuung nur mittels '''Video'''-Reisezentrum (geöffnet Mo–Fr 7:15–18:30, Sa 8:15–13:30), behindertengerechte Toilette nur mit entsprechendem Schlüssel. Am Bahnhof halten Regionalzüge aus Erfurt über Gotha oder über Gräfentonna sowie aus Kassel und Göttingen über Leinefelde und Mühlhausen. Der Bahnhof liegt am südlichen Stadtrand etwa ein Kilometer vom Stadtzentrum. Jeder hier verkehrende Zug bedient auch den Landkreis Gotha. Das nahegelegene [[Gotha]] bietet den nächsten ICE-Bahnhof. Mit der Stadtbuslinie B kann man direkt von der Haltestelle am Bahnhofsvorplatz Mo-Fr tagsüber halbstündlich und Sa vormittags alle zwei Stunden in die Innenstadt und zurück fahren; Aus-/Einstieg an der Endhaltestelle „Treffpunkt Wiebeckplatz“ (Fahrplan siehe [[#Mobilität|Mobilität]]). Das geschlossene Bahnhofsgebäude ist leider nicht besonders einladend, obwohl es auch so noch vom früheren Wohlstand der Stadt zeugt, man wird aber schon beim Blick in Richtung Bahnhofstraße dafür entschädigt. Zwischen Bahnhof und Busbahnhof gibt es neben den Toiletten den Imbiss ''Herbig's Grill &amp; Burgerworld'', werktags Mo-Fr 8:00-17:00 geöffnet, {{LinkPhone | phone = +49 (0)3603 894451}}, der Betreiber ist sehr freundlich.
}}

=== Mit dem Bus ===

Der {{Marker | type = bus | name = ZOB | lat=51.10166 | long=10.64270}} befindet sich ein Stück neben dem Bahnhofsvorplatz. Aufgrund der Lage bietet er nicht nur die Möglichkeit, über verschiedene Buslinien die benachbarten Gemeinden zu erreichen, sondern ermöglicht direkt zwischen Schienen-, Buslinien- und Stadtbusverkehr (Linie B, Haltestelle nicht am ZOB, sondern direkt am Bahnhofsvorplatz) zu wechseln. Auch [[Fernbusse in Deutschland|Fernbusse]] halten hier. 

=== Auf der Straße ===

* Über die Autobahn {{RSIGN|DE|A|4}}, Anschlussstelle {{Ausfahrt|Eisenach-Ost,|40a,}} und die {{RSIGN|DE|B|84}} gelangt man in die Stadt.&lt;!--
--&gt;
* Die {{RSIGN|DE|B|247}} führt von [[Gotha]] oder von [[Mühlhausen (Thüringen)]] nach Bad Langensalza.

=== Mit dem Fahrrad ===

Der [[Unstrut-Radweg|Unstrut-Radweg]] durchquert den Ortsteil Thamsbrück.

== Mobilität ==

Aufgrund der Größe ist die Stadt gut zu Fuß zu erkunden. Parkplätze stehen auch an vielen Stellen zur Verfügung. Es gibt zwei Stadtbuslinien: [https://www.salzatours.de/fahrplanauskunft/ Fahrplanauskunft] der Salza–Tours König GmbH &amp; Co. KG

* '''Linie A'''  Gewerbegebiet Nord '''–''' EKZ Rasenmühlenweg – Treffpunkt Wiebeckplatz – Gutenbergstraße – Gewerbegebiet Ost
* '''Linie B'''  Ufhoven Schenke – Bahnhof – Gutenbergstraße – Treffpunkt Wiebeckplatz &amp; zurück

Die Buslinie 150 der Verkehrsgemeinschaft Wartburgregion bedient im Sommer mindestens viermal täglich die Strecke Bad Langensalza – [[Thiemsburg]] – [[Behringen]] – [[Eisenach]]. Erreicht wird damit u.{{nnbsp}}a. auch die Thiemsburg (Nationalpark Hainich), mehr siehe unter [[#Ausflüge|Ausflüge]].

=== Radverleih ===

* {{vCard | name = Saza Bike OHG | comment = mit Radverleih und Werkstatt | type = bike shop, bicycle repair, bicycle rental | url = https://salza-bike.de/ | address = Mühlhäuser Str. 4–6, 99947 Bad Langensalza | lat = 51.10885 | long = 10.64446 | phone = +49 (0)3603 1213322 | email = info@salza-bike.de | facebook = salzabike | instagram = salza_bike | hours = Mo Werkstattbetrieb nach Terminvereinbarung, Di–Fr 9:00–17:00, Sa 9:00–12:00 | price = Verleih ab 27{{nnbsp}}€/Tag bei mind. 7 Tagen | lastedit = 2026-04-29
}}

== Sehenswürdigkeiten ==

=== Kulturdenkmale ===

Eine ausführliche Liste der vielen Kulturdenkmale des Ortes findet sich großteils mit Bild auf [[w:Liste_der_Kulturdenkmale_in_Bad_Langensalza|Wikipedia]], siehe auch ''Georg Dehio'' unter [[#Literatur|Literatur]].

=== Kirchen ===

{{Scroll Gallery
| title = Marktkirche ''St. Bonifacii''
| Datei:Marktkirche Bad Langensalza.JPG|Außenansicht
| Datei:Bad Langensalza 5 farbige Fenster der Marktkirche.jpg|Innenansicht der fünf farbigen Fenster im Chor
}}
* {{vCard | name = Marktkirche ''St. Bonifacii'' | alt = ev. Hauptkirche | comment = Gottesdienste: 14–tägig 10:00 | type = church | wikidata = Q1901085 | url = https://badlangensalza.de/kur-tourismus/entdecken-erleben/sehenswertes/museen_kultur/marktkirche-st-bonifacii/ | phone = +49 (0)3603 846402 | hours = Mai-Okt tägl. 14:00–16:00 und teils weitere Zeiten (vgl. [https://marktkirche-lsz.de/marktkirche/ Verein Marktkirche St. Bonifacii e.V. Bad Langensalza]); Nov-Apr auf Anfrage | lastedit = 2026-06-15 | description = Die Marktkirche St. Bonifacii ist die evangelische Hauptkirche der Stadt und wurde in mehreren Bauphasen von Mitte des 13.&amp;nbsp;bis Ende des 16.&amp;nbsp;Jahrhunderts im Stil der Gotik erbaut und erweitert. Aus diesem Grund besteht sie aus vielen sich deutlich voneinander abhebenden Teilen. Eine Besonderheit ist die Einzeigeruhr am rund 72&amp;#x202F;m hohen Turm, dem zweithöchsten Kirchturm in Thüringen. Die Malereien aus dem 16.&amp;nbsp;Jahrhundert wurden erst Anfang des 20.&amp;nbsp;Jahrhunderts wieder freigelegt. Die barocke Kanzel im Mittelschiff stammt aus dem Jahr 1734. Das Altarbild, eine Kreuzigungsszene darstellend, wurde vermutlich zwischen 1486 und 1490 geschaffen. Der Turm erfährt in den Jahren 2025/26 eine gründliche Renovierung, deren Kosten sich abgesehen von Spenden und Förderung duch die Deutsche Stiftung Denkmalschutz die Pfarrei, die Stadt und das Land teilen. Dadurch ist der Zugang zur Aussichtsplattform trotz des zweiten Bauabschnitts mit Arbeiten nur im unteren Bereich des Turms derzeit noch nicht möglich, aber vsl. ab Herbst 2026 wieder. Allerdings erstrahlt der obere Teil des Turms bereits im neuen Glanz. Mai–Sep '''Orgelmusik''' zur Marktzeit mittwochs um 12 Uhr (pausiert 22. &amp; 29. Juli 2026).
}}
[[Datei:Langensalza Bergkirche 03.jpg|mini|Bergkirche ''St. Stephani'']]
* {{vCard | name = Bergkirche ''St. Stephani'' | type = church | wikidata = Q16857152 | url = https://evangelische-kirche-lsz.de/bergkirche-st-stephani-st-stephan/ | lastedit = 2026-04-28 | description = Ursprünglich außerhalb der ersten Stadtmauer als dreischiffige Basillika erbaut war sie die Pfarrkirche der Neustadt. Das im Jahr 1196 erstmals urkundlich als Kapelle erwähnte Gotteshaus ist der älteste Sakralbau in Bad Langensalza. Aus einer ursprünglichen Mönchskapelle entwickelte sich die Kirche durch Um- und Anbauten. Die Kanzel wurde 1590 im Renaissancestil aufgebaut. Die Glasfenster sind Stiftungen der Bürger im 19.&amp;nbsp;Jahrhundert. An den Decken sind heute noch die Wappen der Spenderfamilien zu sehen. Die Orgel der Kirche wurde 1884/1985 von dem Bad Langensalzaer Orgelbauer ''[[w:Friedrich Erdmann Petersilie|Friedrich Petersilie]]'' erbaut. Der Turm hat eine Höhe von 53,5{{nnbsp}}m.
}}
{{Scroll Gallery
| title = Gottesackerkirche ''St. Trinitatis''
| Bad Langensalza 2012 - Gottesackerkirche 01.jpg | Ansicht von vorne (mit großer immergrüner Magnolie links)
| Gottesackerkirche St. Trinitatis 02.jpg | Innenansicht
| Bad Langensalza Trinitatis Inschrift.jpg | Relief mit Inschrift
| Bad Langensalza 2012 - Gottesackerkirche 02.jpg | Detail
}}
* {{vCard | name = Gottesackerkirche ''St. Trinitatis'' | type = church | wikidata = Q16857154 | url = https://badlangensalza.de/kur-tourismus/entdecken-erleben/sehenswertes/museen_kultur/gottesackerkirche-st-trinitatis/ | address = Tuchmachergasse 5, 99947 Bad Langensalza | directions = Im [[#vCard_Arboretum|Arboretum]], direkt neben dem Eingang. | hours = Nur bei Veranstaltungen zugänglich | lastedit = 2026-04-14 | description = Die Friedhofskirche wird als Konzertkirche mit vielfältigen musikalischen Veranstaltungen und einzigartiger Akustik genutzt. '''Geschichte''': Die Kirche wurde 1734–1739 unter der Schirmherrschaft von Herzog ''Christian von Sachsen–Weißenfels'' mit Travertinsteinen der im 30-jährigen Krieg zerstörten Marienkirche errichtet, woran die Kartusche über dem östlichen Portal erinnert. Über das Spitzbogenportal an der Westseite gelangt man zu den restaurierten Grüften. In Gegensatz zum strengen, symmetrischen Außenbau steht die reiche barocke Innenausstattung der Saalkirche mit zweigeschossigen Holzemporen und dem Kanzelaltar von 1734. Die aufwendige Gestaltung des Deckengewölbes zeigt sich in den barocken Malereien in ovalen Medaillons und Stuckaturen. Zur Ausstattung gehören das Madonnen-Relief aus der Marienkirche, zwei barocke Epitaphien und eine Orgel von ''[[w:Friedrich Erdmann Petersilie|Friedrich Petersilie]]'' (1869). Umfangreiche Sanierungs- und Restaurierungsarbeiten 2008/2009 führten zu neuem Glanz.
}}
[[Datei:Bad Langensalza, St. Marien (1).jpg|mini|Kath. Kirche ''St. Marien'']]
* {{vCard | name = St. Marien | alt = St. Mariä Aufnahme in den Himmel | comment = Parkmöglichkeit: öffentlicher Parkplatz unterhalb der Kurpromenade in der Friedrich-Mann-Straße, am Sonntag kostenfrei | type = church | wikidata = Q117299077 | url = https://www.kath-kirche-uh.de/kirchen-und-einrichtungen/st-marien-bad-langensalza | phone = +49 (0)3601 85360 (Pfarrbüro St. Josef Mühlhausen) | email = sekretariat-kath-kg-muehlhausen@bistum-erfurt.de | lastedit = 2026-04-25 | description = An der Kurpromenade nahe des Friederikenschlösschens findet man die katholische Kirche ''St. Marien'' leicht versteckt im Hinterhof des davorliegenden Pfarrhauses. Im Vorgarten des Gemeindehauses steht die '''Skulptur „Starker Engel&amp;nbsp;III“''' von der Bad Langensalzaer Künstlerin ''Elisabeth Weidemann''. Die Gemeindegründung geht auf den Laienapostel ''Anton Jungmann'' (*{{nnbsp}}1777 in Prag, †{{nnbsp}}1860 in Langensalza) zurück, der 1821 nach Langensalza kam und die Katholiken durch Gebetsstunden und Wallfahrten sammelte, 1847 kam es zur Anmietung eigener Räume und der Einrichtung der ersten Kapelle, 1856 erfolgte der Bau einer eigenen Kirche auf dem heutigen Grundstück. Das Pfarrhaus mit Schulzimmern folgte 1888, 1923 erhielt die Kirche ihr heutiges Erscheinungsbild duch einen Neubau. Sie verfügt über zwei wertvolle mittelalterliche Plastiken: eine Pieta und eine sitzende Madonna mit Kind. Das vier Meter hohe Glasfenster in der Apsis schuf 2008 der in Südthüringen beheimatete Glaskünstler ''Wolfgang Nickel'', das seinerzeit als das längste Fenster in Deutschland galt, weil es ohne Zwischenstege in einem Stück gefertigt worden ist. Bei Umbau und Erweiterung der Orgel durch ''Hans Helfenbein'' 1959 wurden Teile der ''Gebr. Späth''-Orgel von 1914 weiter verwendet. Die 13 Register auf 2 Manualen plus Pedal und die Tontraktur sind mechanisch.
}}

=== Klöster ===

[[Datei:Bad Langensalza 2020 - Beim Barfüßer.jpg|mini|Blick auf das ehemalige Barfüßerkloster von jenseits des Wasserlaufs]]
* {{vCard | name = Ehemaliges Barfüßerkloster | type = monastery | address = Beim Barfüßer 1-2, 99947 Bad Langensalza | lat = 51.10616 | long = 10.64125 | image = Bad Langensalza 2020 - Beim Barfüßer.jpg | lastedit = 2026-05-07 | description = Hinter den Klostermauern des Barfüßerklosters liegt ein spätgotisches Gebäudeensemble (14.{{nnbsp}}Jahrhundert) mit zwei erhaltenen Klausurgebäuden von hohem Denkmalwert, das diverse Bauphasen sowie unterschiedliche Nutztung erfuhr. Von der Straße aus fällt dem Besucher prominent das ''Seigerhaus'' auf. '''Geschichte:''' 1453 Stiftung eines Franziskanerkloster zur bestehenden Kirche ''St. Jakobi'', 1457 einflügliges Klausurgebäude am Westgiebel der Kirche ergänzt (jetzt ''Beim Barfüßer{{nnbsp}}2''), 1462 Sakristei an der Chornordseitei zu zusätzlichem Klausurgebäude (jetzt ''Beim Barfüßer{{nnbsp}}1'') für die ''Beginen''-Gemeinschaft (dem Orden unterstellt) erweitert. Die Kirche wurde nach der Säkularisierung (1540) bis 1590 abgebrochen, beide Klausuranbauten blieben im Wesentlichen (mit nutzungsbedingten Veränderungen an Fassaden und im Inneren) erhalten. Das dreigeschossige ''Beginenhaus'' wurde mit dem Einbau der von der Jakobskirche übernommenen Uhr 1553 zum sogenannten ''Seigerhaus'', die Uhrglocke erhielt einen Dachreiter und eine der Beginenzellen wurde für das Uhrwerk genutzt (das hölzerne Ziffernblatt von 1523 jetzt im Stadtmuseum). Aufgrund dieses glücklichen Umstands blieb die Zelle dadurch weitgehend im Zustand von vor 1553 erhalten. Das Haus war 1748–1882 Amtsfronveste und diente danach der Wohnnutzung. Das Haus ''Beim Barfüßer{{nnbsp}}2'' ist ein großer zweigeschossiger Rechteckbau und der Hof über eine Toranlage mit Durchfahrt und Sitznischenportal zugänglich, an der Innenseite findet sich die Grabplatte des Ehepaars ''Fensterer'' (um 1540, ursprünglich in der Jakobskirche). Ein '''3D-Modell''' der erhaltenen Teile findet sich [https://embed-3dwarehouse-classic.sketchup.com/model/7e23ccaf93bea9e6268bc9be1a69efe4/Barf%C3%BC%C3%9Ferkloster-Bad-Langensalza hier].
}}
* {{vCard | name = Ehemaliges Augustinereremitenkloster | alt = Jetzt [[#vCard_Q76639038|Stadtmuseum im Augustinerkloster]] | type = monastery | wikidata = Q76639038 | show = copy  | lastedit = 2026-05-06 | description = Von der gotischen Anlage sind erhalten: Kirchturm, Reste des Langhauses und Teile der Klausur. Das Kloster wurde angeblich 1280 von ''Günther von Salza'' gestiftet (Grabplatte in ''St. Stephan'') und 1539 aufgelöst, die Kirche nach 1558 säkularisiert. Im 16.{{nnbsp}}Jahrhundert erfolgte ein Teilabbruch, 1711 zerstörte ein Brand große Teile der Anlage. Daraus resultierte eine Abtragung der Kirche, übrig blieb nur der Kirchturm (quadratischer Unterbau, Oktogongeschoss mit [[w:Lisene|Ecklisenen]], Haube nach 1711) südlich des Langhauses. Erhalten sind auch Teile der Erdgeschossmauern der Klausur im Norden und des ehemals vierflügligen Kreuzgangs (davon neun Maßwerkfenster, um 1300). Der Klausur-Ostflügel, die kreuzrippengewölbte ehemalige Sakristei und verbliebene Reste des Langhauses wurden nach 1711 mit z.{{nnbsp}}T. dreigeschossigen Fachwerkhäusern überbaut. Seit 1900 dient das ehemalige Kloster als Museum.
}}

=== Bauwerke ===

[[Datei:A part of Bad Langensalza - panoramio - King Otto (19).jpg|mini|Rathaus]]
* {{vCard | name = Rathaus | type = town hall | wikidata = Q119440667 | url = https://badlangensalza.de/kur-tourismus/entdecken-erleben/sehenswertes/museen_kultur/rathaus/ | lastedit = 2026-04-28 | description = Das Glockenspiel mit 32{{nnbsp}}Glocken und 5&amp;nbsp;ca.&amp;nbsp;80{{nnbsp}}cm hohen Figuren Bad Langensalzaer Persönlichkeiten (voranschreitender Trompeter, ''Hermann von Salza'' (um 1165-1239), ''Christoph Wilhelm Hufeland'' (1762-1836), ''Friedrich Gottlieb Klopstock'' (1717-1803), Spender des Glockenspiels als Patient Hufelands) kann 16 verschiedene Melodien spielen und erklingt täglich um 12 und 18{{nnbsp}}Uhr. Das Rathaus wurde nach dem Stadtbrand 1711 von 1742–1751 aus heimischen Travertinwerksteinen neu erbaut. Von den Vorgängerbauten sind der kreuzgratgewölbte Treppenturm sowie gewaltige Tonnengewölbe aus Travertin erhalten, im Turm gibt es noch eine Glocke aus dem Jahr 1712. Von der ursprünglichen Ausstattung sind im Ratssaal die Stuckdecke mit Wappenkartuschen und Nischen, mächtige Kreuzgratgewölbe im Erdgeschoss sowie Kassettentüren im Gebäude erhalten. Heute beheimatet das Rathaus die Stadtverwaltung und die städtische Galerie mit wechselnden Kunstausstellungen.
}}
[[Datei:Schloss Dryburg Bad Langensalza2.JPG|mini|Schloss Dryburg]]
* {{vCard | name = Schloss Dryburg | type = chateau | wikidata = Q2240669 | url = https://badlangensalza.de/kur-tourismus/entdecken-erleben/sehenswertes/museen_kultur/schloss-dryburg/ | phone = +49 (0)3603 3985541 | email = info@kunstwestthueringer.com | hours = Galerie: Do–Sa 14:00–17:00 und nach Vereinbarung. An Feiertagen geschlossen | lastedit = 2026-04-12 | description = Das Schloss Dryburg ist das älteste erhaltene, komplett aus Stein gemauerte Profangebäude in der Stadt. Von der mittelalterlichen Kernburg ist noch der Westflügel erhalten. Er beherbergt seit Anfang 2011 unter anderem die Galerie des [https://www.kunstwestthueringer.com/ Kunstwestthüringer e.&amp;nbsp;V.], für Kunstliebhaber ein Muss. Der gemeinnützige Kunstverein sieht seine Aufgabe in Präsentation, Vermittlung und Aktion in Sachen zeitgenössischer bildender Kunst. Pro Jahr sind ca. sechs Ausstellungen zu sehen, eine davon immer im Mai ist die Präsentation von Werken internationaler Künstler.
}}
{{Scroll Gallery
| title = Friederikenschlösschen
| Bad Langensalza Friederikenschlösschen von vorne mit Wasserspielen.jpg | upright{{!}}Das Schlösschen von vorne mit Wasserspielen
| Frederickenschlößchen with Marktkirche in background.jpg | upright{{!}}Das Schlösschen von hinten
| Park Friederikenschlösschen Bad Langensalza 2.jpg | Bronzebecken mit Schwefelwasser im Pavillon des Schlösschenparks
}}
* {{vCard | name = Friederikenschlösschen | type = chateau | wikidata = Q19279910 | url = https://badlangensalza.de/kur-tourismus/entdecken-erleben/sehenswertes/museen_kultur/friederikenschloesschen/ | address = Mauergasse 2, 99947 Bad Langensalza | hours = „Tag des offenen Schlösschens“ jeweils 14:00–17:00, verbleibende Termine 2026: 12.07.26, 02.08.26, 16.08.26, 13.09.26 (= Tag des offenen Denkmals 10:00–17:00), 18.10.26 | price = frei / auf Spendenbasis | lastedit = 2026-07-03 | description = Die Herzoginwitwe ''Friederike von Sachsen-Weißenfels'' ließ 1749 bis 1751 das Rokoko-Lustschloss errichten. Hinten im Park steht der historische Gartenpavillon aus dem Jahr 1878, dort sprudelt aus einem Bronzebecken Schwefelwasser mit entsprechendem Geruch. Im Festsaal des Friederikenschlösschens werden Kleinkunstprogramme und Kammerkonzerte aufgeführt.
}}
* {{vCard | name = Stadtmauer und Türme | type = monument | url = https://badlangensalza.de/kur-tourismus/entdecken-erleben/sehenswertes/museen_kultur/stadtmauer-und-tuerme/ | lat = 51.10934 | long = 10.64943 | image = LangensalzaPulverturmKurpark.JPG | description = Bad Langensalza besitzt bis heute einen gut erhaltenen mittelalterlichen Stadtmauerring, von dem noch 16 Wachtürme und ein Eingangstor erhalten geblieben sind. Der 35,40 Meter hohe Klagetorturm an der Kurpromenade ist einer der wenigen noch erhaltenen Tortürme in Thüringen.
}}
[[Datei:LangensalzaKulturzentrum.JPG|mini|Kultur- und Kongresszentrum]]
* {{vCard | name = Kultur- und Kongresszentrum Bad Langensalza | comment = Jahnplatz als Parkfläche direkt hinter dem Haus | type = conference center | url = https://www.kkz-badlangensalza.de/ | address = Bürgermeister–Schönau–Platz 1, 99947 Bad Langensalza | lat = 51.11050 | long = 10.64223 | phone = +49 (0)3603 859 190 | email = kkz@bad-langensalza.de | image = LangensalzaKulturzentrum.JPG | lastedit = 2026-05-06 | description = '''Veranstaltungen''' finden sich [https://www.kkz-badlangensalza.de/veranstaltungen/ hier]. '''Nutzung:''' Für Veranstaltungen (Tagung, Festlichkeit oder Konzert) von 10 bis zu 500 Personen: Unterschiedliche Räumlichkeiten (Saal, Bühne, Clubraum (Hufelandraum), Probesaal (Wieglebsaal), Saalnebenräume (Kloppstocksaal), kleiner Saal (Hermstedtsaal), Foyer) für jeden Anlass, moderne Tagungs- und Bühnentechnik, erfahrenes Veranstaltungsmanagement und hochwertige Gastronomie. Die Stadt veranstaltet hier (wie in der [[#vCard_Q16857154|Konzertkirche]] und an anderen Orten) diverse Events, siehe den [https://citymanagement-badlangensalza.de/events/ Eventkalender auf citymanagement-badlangensalza.de]. '''Geschichte:''' Das heutige Kultur- und Kongresszentrum hat eine lange Geschichte und wurde ehemals als Schützenhaus (erstmalige Erwähnung der „sagittarii“, der „Kappentragenden Pfeilschützen“, im Jahre 1380) erbaut und ersetzte zwei Vorgängerbauten für die Langensalzaer Schützengilde. Von 1717–1733 wurde das erste Schützenhaus errichtet und litt dann unter den deutschen Befreiungskriegen (1813 Pulvermagazin, 1814 Lazarett). Das baufällige Fachwerkgebäude diente nicht mehr seinem Zweck und wurde 1833 abgerissen. Der Neubau wurde dem Mauermeister ''Johann Benjamin Schneider'' und dem Zimmermeister ''Christian Andreas Wenk'' übertragen. Da die Schützen die Kosten nicht tragen konnten, wurden 215 Aktien verkauft. Grundsteinlegung war 1833, die Einweihung selbst fand im Juli 1834 statt. Der umfangreichere Neubau erhielt an der Frontseite einen repräsentativen Balkon sowie einen dreiseitigen Giebel. Bei den Kapitulationsverhandlungen 1866 (Hannover vs. Preußen) gastierte der König Georg V. von Hannover im Juni 1866 im Schützenhaus und der Kriegsrat besiegelte die Kapitulation. Im Nachhinein erfolgte die Benennung als „Königszimmer“ oder „Blaues Zimmer“. Im Dezember 1906 wurde das gesamte Gebäude ein Raub der Flammen, glücklicherweise gab es.eine Entschädigungszahlung der ''Provinzial-Feuersozietät''. Das nach Bauplänen des hiesigen Stadtbaumeisters ''Ferdinand Kummer'' im November 1907 fertiggestellte Gebäude wurde mit Festbankett und Festball eingeweiht. Die veralteten Schießstände mussten auf königlichen Befehl erneuert und umzäunt werden. Im 1.&amp;nbsp;Weltkrieg pausierten die Vereinsaktivitäten und das Schützenhaus wurde ab Herbst 1914 bis Anfang 1919 als Reservelazarett genutzt. Nach dem 2.&amp;nbsp;Weltkrieg wurde das Schützenhaus von der Besatzungsmacht beschlagnahmt und 1946 mit dem Ziel der Errichtung eines Kulturzentrums der ''Sozialistischen Einheitspartei Deutschlands'' übertragen. Die Umbenennung des Gebäudes in Kulturhaus erfolgte schließlich Anfang Oktober 1952. Ab Januar 1961 wurde das geschlossene Kulturhaus in drei Bauabschnitten umgestaltet, die Gastronomie modernisiert. Mit einer symbolischen Schlüsselübergabe eröffnete das renovierte Kulturhaus Ende April 1962 und der Kulturhaus–Beirat kümmerte sich um die Nutzung. Der Kulturhausgarten wurde erstmals 1967 genutzt, die alte Kegelbahn 1978 abgerissen. Im Juni 1986 erfolgte ein Komplettumbau, aber aufgrund von finanziellen und materiellen Engpässen wurden die Handwerker immer wieder unterbrochen, denn in den Wirren der Wendezeit versiegten die Geldquellen. Mit Hilfe von Bundes- und Landesmitteln konnte das Vorhaben eines modernen Kultur- und Kongresszentrums schließlich vollendet werden. Die Wiedereröffnung fand im Rahmen einer feierlichen Veranstaltung am 21.&amp;nbsp;Februar 1992 statt, der neue Name repräsentierte die kulturellen und künstlerischen Aspekte. In Vorbereitung des Landesprojektes ''Mensch–Natur–Städtebau'' wurde im Jahr 2009 das Kultur- und Kongresszentrum abermals umfangreich restauriert und modernisiert, insbesondere die Rosenlounge, die Außenfassade und der große Saal erstrahlen in neuem Glanz. | id = KulturKongress
}}

=== Aussichtspunkt ===

{{Scroll Gallery
| title = Drei-Türme-Blick
| Langensalza Dreitürmeblick.jpg | Der freie Blick
| LangensalzaDreitürmeblick2.JPG | Blick durch die Skulptur
}}
* {{vCard | name = Drei-Türme-Blick | type = viewpoint | url = https://badlangensalza.de/kur-tourismus/entdecken-erleben/sehenswertes/museen_kultur/drei-tuerme-blick/ | directions = vor der [[#vCard_Q16857154|Gottesackerkirche]] neben dem Eingang in das [[#Arboretum|Arboretum]] | lat = 51.1092 | long = 10.6417 | image = LangensalzaDreitürmeblick2.JPG | lastedit = 2026-04-22 | description = Vom „Argusblick“ (die Skulptur wurde von dem Bad Langensalzaer Künstler ''[[w:Harald_Stieding|Harald Stieding]]'' geschaffen), einem aus Stein gehauenen Auge, das auf einer Travertinsäule thront, sind der Turm der einstigen Augustinerkirche, der Turm des Rathauses und schließlich der Turm der Marktkirche St. Bonifacii zu sehen. Diese drei Türme prägen die Ansicht der Kurstadt und sind immer wieder ein beliebtes Fotomotiv. Am Rande sei humorvoll angemerkt, dass im Ort in einer echten Handwerksbrauerei ein Bier mit entsprechendem Namen und auf dem Etikett passend drei Flaschen statt der Türme gebraut wird. | id = Drei-Türme-Blick
}}

=== Museen ===

{{Scroll Gallery
| title = Stadtmuseum
| Stadtmuseum Bad Langensalza.JPG | Das Gebäude im ehemaligen Augustinerkloster
| Bad Langensalza vor dem Stadtmuseum, Historische Steine.jpg | Historische Steine vor dem Museum
}}
* {{vCard | name = Stadtmuseum im Augustinerkloster | type = museum | wikidata = Q76639038 | url = https://badlangensalza.de/kur-tourismus/entdecken-erleben/sehenswertes/museen_kultur/stadtmuseum-im-augustinerkloster/ | address = Augustinerplatz 1-2, 99947 Bad Langensalza | phone = +49 03603 813002 | email = stadtmuseum@bad-langensalza.de | hours = Fr–So 13:00–17:00, Feiertagsregelungen beachten | price = Normal 5,00{{nnbsp}}€/Tag, erm. 4,00{{nnbsp}}€/Tag, Kinder und Schüler frei; Kombiticket Apotheken- und Stadtmuseum Erw. 8,00{{nnbsp}}€, erm. 6,00{{nnbsp}}€ | image = Stadtmuseum Bad Langensalza.JPG | lastedit = 2026-04-25 | description = Das Stadtmuseum befindet sich im ehemaligen Augustinereremitenkloster, von dessen gotischer Anlage noch Kirchturm, Teile des Ostflügels mit einer spätgotischen Kapelle, Reste des Westflügels und des Kreuzganges erhalten sind. 1280 stiftete der Stadtherr ''Günther von Salza'' das Kloster, das 1539 aufgelöst wurde. Der Turm kann im Museumsrundgang bestiegen werden und bietet einen Blick auf die Klosteranlage und den historischen Stadtkern. Vom ehemaligen Dormitorium (Zellengang) sind Räume im Erdgeschoß des Ostflügels erhalten geblieben. 1900 wurde das städtische Museum mit einer Ausstellung zur Erinnerung an die Schlacht bei Langensalza 1866 eröffnet und entwickelte sich zu einem Museum mit vielen Themenbereichen. Der Langensalzaer Goldjunge bzw. das barocke Altarkreuz (Edelsteine, Diamanten, Gold und Silber) ''Johann Heinrich Köhlers'' (1669-1736) als faszinierendes Highlight des Museums wird musikalisch begleitet von Werken ''Georg Neumarks'' (1621-1681) und ''Johann Christian Kittels'' (1732-1809). Dazu kommen: Bohlenstube mit Mobiliar, Diorama mit 11.000 Zinnfiguren der Schlacht bei Langensalza von 1866, Rundgang zu Kloster- und Stadtgeschichte, Schulgeschichte, Kabinettausstellung des Malers ''Rolf Dieß'', Kreuzgang mit Lapidarium (Sammlung von Steinwerken), wechselnde Sonderausstellungen. Vor dem Museum sind mehrere historische Steine als Zeugnisse der regionalen Wirtschafts- und Verkehrsgeschichte ausgestellt.
}}

{{Scroll Gallery
| title = Apothekenmuseum im „Haus Rosenthal“
| Thüringer Apothekenmuseum.jpg | Vorderseite mit Brücke zum Eingang
| Apothekenmuseum Haus Rosenthal, Bad Langensalza 13.JPG | Rückseite mit Apothekergarten
| Apothekenmuseum Haus Rosenthal, Bad Langensalza 5.JPG | Destillationsanlage
| Apothekenmuseum Haus Rosenthal, Bad Langensalza 1.JPG | Gerätschaften
| Apothekenmuseum Haus Rosenthal, Bad Langensalza 4.JPG | Vorratsschränke und im Vodergrund Vitrinen mit Schubladen zu Leben und Wirken des Langensalzaer Apothekers und Chemikers ''Johann Christian Wiegleb''
}}
* {{vCard | name = Thüringer Apothekenmuseum | comment = im „Haus Rosenthal“ | type = museum | wikidata = Q20479980 | hours = Derzeit wie [[#vCard_Q76639038|Stadtmuseum]] | price = Wie [[#vCard_Q76639038|Stadtmuseum]] | image = Thüringer Apothekenmuseum.jpg | lastedit = 2026-04-05 | description = Das historische Gebäude „Haus Rosenthal“ beherbergt seit Mai 2014 das Thüringer Apothekenmuseum. Die Besucher können im restaurierten Baudenkmal aus dem Jahr 1515, dessen Renovierung in einem FIlm gezeigt wird, u.{{nnbsp}}a. die historischen Wandvertäfelungen und zwei Holzstuben auf sich wirken lassen. Für die gelungene Sanierung erhielt die Stadt im Wettbewerb um den''Thüringer Holzbaupreis 2013'' eine Anerkennung sowie im Jahr 2015 den Thüringer Denkmalschutzpreis. Im Obergeschoss des Baudenkmals wird auf 276{{nnbsp}}m² eine Ausstellung zur Pharmaziegeschichte des 18. bis 20.&amp;nbsp;Jahrhunderts präsentiert. In acht Räumen sind die verschiedenen Arbeitsbereiche einer alten Apotheke abgebildet. Neben einer Darstellung des Lebens und Wirkens des Langensalzaer Apothekers und Chemikers ''Johann Christian Wiegleb'' (1732–1800) werden Standgefäße aus Glas, Porzellan und Holz sowie eine Vielzahl an pharmazeutischen Arbeitsgeräten zur Herstellung von Arzneimitteln gezeigt. Das Museum ergänzt der angrenzende [[#vCard_Apothekergarten|Apothekergarten]], in dem mehr als 80 verschiedene, überwiegend heimische, Heilkräuter wachsen. Hinweis: Im Gebäude sind nur die Ausstellungen im Erdgeschoß sowie der Apothekergarten barrierefrei zu erreichen.
}}

{{Scroll Gallery
| title = Rosenmuseum
| Rosenmuseum Bad Langensalza 3.jpg | Einer der beiden Räume
| &quot;Was sind ADR-Rosen?&quot; Rosenmuseum Bad Langensalza.jpg | upright{{!}}Schautafel „Was sind ADR-Rosen?“
| Rosenmuseum Bad Langensalza 4.jpg | upright{{!}}Schautafel „Meristemkultur“ (In-vitro-Vermehrung)
| Rosenmuseum Bad Langensalza 1.jpg | upright{{!}}Rosenzüchtungen aus Bad Langensalza (kleine Auswahl der Bilder)
| Rosenmuseum Bad Langensalza 2.jpg | upright{{!}}Weitere LSZ-Züchtungs-Bilder und Schaukasten
}}
* {{vCard | name = Rosenmuseum | comment = beim [[#vCard_Q112079448|Rosengarten]] | type = museum | wikidata = Q140391351 | address = Vor dem Klagetor 3, 99947 Bad Langensalza | directions = Zugang beim Kassenhäuschen des Rosengartens | lat = 51.11081 | long = 10.65237 | phone = +49 03603 834424 | hours = Wie [[#vCard_Q112079448|Rosengarten]] | image = Rosenmuseum Bad Langensalza 3.jpg | lastedit = 2026-05-05 | description = Das Museum hat sich seit seiner Einrichtung kaum verändert und strahlt daher ein entsprechendes Flair aus, ist aber auch sehr informativ. Beispielsweise lernt man die Meristemkultur (Meristem = dauernd in Teilung befindliches pflanzliches Bildungsgewebe) bzw. die In-vitro-Vermehrung von Rosen, bei der dünnste Scheiben von Rosenaugen steril in Nährmedien kultiviert werden, kennen, die die schnelle Produktion großer Mengen (aus einem einzigen Rosenauge können bis zu 800 Rosenjungpflanzen gewonnen werden) von Klonen ermöglicht. Der Flyer als PDF mit Lageplan findet sich [https://badlangensalza.de/wp-content/uploads/sites/2/2024/02/Flyer-Rosengarten_05-2022_WEB1.pdf hier].Das Museum soll vsl. beginnend in der Saison 2026 sukzessive erneuert und mit modernen Medien ausgestattet werden.
}}

{{Scroll Gallery
| title = Historische Druckerei &amp; Wassermuseum
| Bad Langensalza Historische Druckerei (Fensterläden geschlossen) im Schlösschenpark.jpg|Historische Druckerei (Fensterläden geschlossen)
| Wassermuseum Bad Langensalza.JPG | Links Amtsgebäude, rechts Eingang und Wassermuseum
| Schild Wassermuseum vor Klagetor Bad Langensalza.jpg | upright{{!}}Schild des Wassermuseums mit dem Klagetor im Hintergrund
}}
* {{vCard | name = Historische Druckerei | type = museum | url = https://badlangensalza.de/kur-tourismus/entdecken-erleben/sehenswertes/museen_kultur/historische-druckerei/ | lat = 51.1092 | long = 10.6512 | hours = ganzjährig Di,Mi,Fr 9:00–12:00, sowie nach Vereinbarung | price = frei | image = Bad Langensalza Historische Druckerei (Fensterläden geschlossen) im Schlösschenpark.jpg | lastedit = 2026-06-19 | description = Im Park des Friederikenschlösschens in der ehemaligen Kutscherremise befindet sich seit März 2008 die „Historische Druckerei“. Sie beherbergt heute u.{{nnbsp}}a. eine beeindruckende Handtiegelpresse aus dem Jahr 1854 sowie diverse Utensilien für den Handsatz und wird in kleinem Rahmen nach wie vor für Sonderdrucke genutzt. Die Druckerei kann an drei Tagen in der Woche vormittags ganzjährig besichtigt werden und die Besucher erhalten auf Wunsch von dem sie betreuenden ehemaligen Setzer eine Führung mit der Möglichkeit, selbst ein Andenken zu drucken. | id = Historische_Druckerei
}}

* {{vCard | name = Wassermuseum | type = museum | address = Hüngelsgasse 13, 99947 Bad Langensalza | lat = 51.11079 | long = 10.64951 | phone = +49 (0)3603 84070 | hours = Di 8:00–12:00, 13:30–17:30; Do 8:00–12:00, 13:30–15:30 | image = Wassermuseum Bad Langensalza.JPG | lastedit = 2026-04-07 | description = Betreiber: Verbandswasserwerk Bad Langensalza / Abwasserzweckverband (WAZV) „Mittlere Unstrut“. Die beiden Google-Rezensionen des winzigen Museums im Eingangsbereich des Amtes innerhalb des letzten Jahres sind 5/5.
}}

=== Parks und Gärten ===
{{mapframe|51.10806|long=10.646|zoom=14|width=300|height=300|show=Parks|name=Lage der Parks und Gärten|align=left}}

Die Stadt besticht durch eine Vielzahl von [https://badlangensalza.de/kur-tourismus/entdecken-erleben/sehenswertes/parks-themengaerten/ Parks und Gärten]:

{{Scroll Gallery
| title = Arboretum
| Bad Langensalza Arboretum Lageplan.jpg | Lageplan
| Bad Langensalza Arboretum Pflanzensystematik.jpg | Pflanzensystematik
}}
* {{vCard | name = Arboretum | type = garden | map-group=Parks | url = https://badlangensalza.de/kur-tourismus/entdecken-erleben/sehenswertes/parks-themengaerten/arboretum/ | lat = 51.10834 | long = 10.63949 | hours = Mär,Okt: täglich 10:00–18:00, Apr–Sep: täglich 10:00–19:00, Nov–Feb: geschlossen | price = frei | subtype = nodogs | image = Bad Langensalza Arboretum Lageplan.jpg | lastedit = 2026-05-06 | description = Das Arboretum (Baumgarten) ist eine geschichtsträchtige Parkanlage. Es lädt neben Entspannung und Erholung zum Bummeln durch die Vielfalt an Bäumen und Sträuchern ein. Hier ist der Jahrezeitenwechsel am deutlichsten von allen Gärten der Stadt zu erleben. So zeigt sich das Arboretum von Mitte März bis Oktober im bunten Blüten- und Blätterkleid. Auch bevor die Bäume ausschlagen bereichern den Garten im Frühling entsprechend früh blühende [[w:Magnolien|Magnolien]] und [[w:Frühjahrsblüher|Frühjahrsblüher]] durch mehr als nur einzelne Farbtupfer. Im Arboretum wachsen über 200 verschiedene Arten von [[w:Gehölz|Gehölzen]], die zu mehr als 20 Pflanzenfamilien gehören. Eine umfangreiche Erweiterung der Gehölzsammlung konnte fast ausschließlich durch Spenden von Bürgern, Unternehmen und Institutionen realisiert werden. Ergänzt wird der Eindruck durch die zwölf Skulpturen aus Holz und Muschelkalk von neun Künstlern aus vier Ländern sowie einem Zeugnis der Stadtgeschichte, dem ''Hannoveraner Denkmal'', das an die Schlacht bei Langensalza 1866 erinnert (siehe auch unter [[#Literatur|Literatur]]). Die ebenfalls dort befindliche [[#vCard_Q16857154|Gottesackerkirche]] aus dem Jahr 1734 (von 2008–2009 saniert) wird als Konzertkirche ''St. Trinitatis'' genutzt. Das Arboretum ist zusätzlich zu einem Lageplan reichlich mit Text und Systematiken auf Schautafeln beschildert, so dass man viel über die [[w:Systematik des Pflanzenreichs|Systematik des Pflanzenreichs]] erfährt und die Gehölze entsprechend leicht finden und zuordnen kann. | id = Arboretum
}}

{{Scroll Gallery
| title = Botanischer Garten
| Bad Langensalza Botanischer Garten Impression.jpg |Impression
| Kakteenhaus Botanischer Garten Bad Langensalza.jpg | Kakteenhaus
| Kneipp-Tretbecken Botanischer Garten Bad Langensalza 2.jpg | Kneipp-Tretbecken
| Bad Langensalza Botanischer Garten Echinocactus grusonii Hildm. Mexiko Schwiegermuttersitz 1.jpg | Sammlung von ''Echinocactus grusonii'' Hildm., Mexiko, „Schwiegermuttersitz“
| Bad Langensalza Botanischer Garten Echinocactus grusonii Hildm. Mexiko Schwiegermuttersitz 2.jpg | upright{{!}}''Echinocactus grusonii'' Hildm., Mexiko, „Schwiegermuttersitz“
| Bad Langensalza Botanischer Garten Grüne Bögen.jpg | Grüne Bögen des Laubengangs
| Schild Botanischer Garten Bad Langensalza.jpg | Lageplan mit Hinweis auf Umgestaltung
}}
* {{vCard | name = Botanischer Garten ''Garten der Vielfalt'' | type = botanical garden | map-group=Parks | wikidata = Q4948492 | hours = Mai–Okt täglich 10:00–18:00 | price = frei | subtype = nodogs | image = Bad Langensalza Botanischer Garten Impression.jpg | lastedit = 2026-04-11 | description = Der Garten mit einem Sukkulentenhaus im Zentrum ist nach dem Umbau der ''[[#vCard_Friederiken Therme|Friederiken Therme]]'' seit 2025 erneut geöffnet und beinhaltet auch ein Kneippsches Tretbecken; insbesondere der Alpingarten (Alpinum) und die Gräserlandschaft werden zurzeit wieder neu angelegt. Umrandet wird der zentrale Teil von den grünen Bögen eines Laubengangs. Besonders beeindruckt die Sammlung von teils sehr großen Goldkugelkakteen ''Echinocactus grusonii'' Hildm., Mexiko, „Schwiegermuttersitz“).
}}

{{Scroll Gallery
| title = Japanischer Garten
| Bad Langensalza, japanischer Garten, Bild 8.jpg | Blick auf die Brücke
| Bad Langensalza Japanischer Garten Bambushain 1.jpg | upright{{!}}Eingang zum Bambushain
| Bad Langensalza Japanischer Garten Bambushain 2.jpg | upright{{!}}Weg durch den Bambushain
| Bad Langensalza Japanischer Garten Bambushain 3.jpg | Laternen vor dem Torii
| Bad Langensalza Japanischer Garten Bambushain 4.jpg | upright{{!}}Torii vor dem Platz der heiligen Bäume
| Bad Langensalza Japanischer Garten Bambushain 5.jpg | Platz der heiligen Bäume
| Bad Langensalza Japanischer Garten.jpg | Blick Richtung Brücke und Teepavillon zur Zeit der Kirschblüte mit Torii
| Bad Langensalza, japanischer Garten, Bild 3.jpg | Steg in Zickzackform
| Bad Langensalza, japanischer Garten, Hauptgebäude.jpg | Pflanzenpavillon / Hauptgebäude
| Bad Langensalza, japanischer Garten, Pflanzenpavillon.jpg | Pflanzenpavillon innen, alte Aufnahme mit Wasserfall und Teich
| Bad Langensalza Japanischer Garten Pflanzenpavillon innen.jpg | Pflanzenpavillon innen, neue Aufnahme
| Bad LS 6.jpg | Raum für Teezeremonien / Teehaus im Obergeschoss des Pflanzenpavillons
| Bad LS 3.jpg | Wartehäuschen für Teezeremonien, von dem die Teilnehmer vom Zeremonienmeister abgeholt werden
| Bad Langensalza, japanischer Garten, Bild 2.jpg | Teepavillon
| Bad Langensalza Japanischer Garten Teepavillon Innenansicht 2.jpg | Innenansicht Teepavillon
| Bad Langensalza Japanischer Garten Teepavillon Innenansicht 1.jpg | Innenansicht Teepavillon
| Bad Langensalza, japanischer Garten, Bild 5.jpg | Trockenlandschaft
| Bad Langensalza, japanischer Garten, Bild 4.jpg | Trockenlandschaft, andere Blickrichtung
| Bad Langensalza, japanischer Garten, Bild 9.jpg | Wasserfall
| Bad Langensalza Japanischer Garten Wasserfall.jpg | Wasserfall
| Bad Langensalza, japanischer Garten, Koi, Bild 1.jpg | Koi
| Bad Langensalza, der japanische Garten.jpg | Geformte Bäume
}}

{{Scroll Gallery
| title = Bonsai im Japangarten
| Ulmus parvifolia &quot;Chinesische Kiefer&quot; frei aufrechte Form Alter ca. 130 Jahre Japanischer Garten Bad Langensalza 02.jpg | upright{{!}}Austreibende Ulmus parvifolia „Chinesische Kiefer“, frei aufrechte Form, Alter ca. 130 Jahre, vor blühendem Baum
| Pinus Parviflora &quot;Mädchen-Kiefer&quot; gelehnte Form Alter ca. 125 Jahre Japanischer Garten Bad Langensalza 01.jpg | upright{{!}}Pinus Parviflora „Mädchen–Kiefer“ gelehnte Form, Alter ca. 125 Jahre
| Bonsai Carpinus Betulus, Hainbuche, frei aufrechte Form, Alter ca. 70 Jahre, Japanischer Garten Bad Langensalza.jpg | upright{{!}}Carpinus Betulus, Hainbuche, frei aufrechte Form, Alter ca. 70 Jahre
| Bad LS 2.jpg | Kleiner Kiesgarten mit weiteren Bonsai
}}
* {{vCard | name = Japanischer Garten ''Garten der Glückseligkeit'' | name-local = (jap. 幸福の庭, Kōfuku no niwa | alt = genauer ein [[w:Japanischer Wandelgarten|Japanischer Wandelgarten]] | type = garden | map-group=Parks | wikidata = Q26821540 | hours = Mär,Okt: täglich 10:00–18:00; Apr-Sep: täglich 10:00–19:00 | price = ab 12&amp;#x202F;J. 6,00&amp;#x202F;€/Tag, erm. 5,00&amp;#x202F;€/Tag; Feierabendticket (ab 17:00) 4,00&amp;#x202F;€/Tag; Kombiticket (alle Gärten, Stadt- und Apothekenmuseum) 20,00&amp;#x202F;€/Tag, erm. 16,00&amp;#x202F;€/Tag; bei Sonderveranstaltungen teils andere Preise | subtype = toilet, nodogs | lastedit = 2026-05-11 | description = Besucher tauchen ein in die Harmonie der Stille der verschiedenen Landschaften. Das Wasser hat eine wichtige symbolische Bedeutung: Wellenbewegungen fließen vom Wasserfall über den Teich in den Trockenbach, Pflanzen und Steine führen die Bewegung weiter. Im Kontrast zur Teichlandschaft steht die Trockenlandschaft. Ein Pflanzenpavillon mit Teehaus und der „Pavillon des Teetrinkens“ ergänzen das Ensemble. Im April beginnen die Kirsch- und Magnoilienblüte, im Mai blüht die Azaleenlandschaft, Iris und Seerosen folgen im Juni.
}}

: Im Garten finden diverse '''Veranstaltungen''' statt:

:* ''Hanami Kirschblütenfest'' (April, erhöhter Eintritt 10/9{{nnbsp}}€ mit Vorführung japanischer Kampf- und Trommelkünste, Origami, diversen Mitmachaktionen, Gartenführung, Kulinarik (Getränke, Snacks, Kaffee &amp; Kuchen, Sushi, Eis uvm.)

:* ''Kodomo NoHi Kinderfest'' (Mai/Juni — 2026 versuchsweise ersetzt durch das Märchenfest)

:* ''Märchenfest'' (Juni, erhöhter Eintritt 9/8/5(Kinder){{nnbsp}}€ mit Märchenerzählungen, Japanischem Bildertheater, Mitmachangeboten, Puppentheater und Kulinarik wie Speisen, Getränke und Eis)

:* ''Tanabata Sternenfest'' (Juli, erhöhter Eintritt 10/8{{nnbsp}}€, aktuell 10. Juli 2026 ab 19:00 mit Wunschzeit, drei Yoga-Sessions, geführtem Gartenspaziergang, Kulinarik (der [[#vCard_Heimatliebe|„Heimatliebe“]] mit Sushi) und um 22:00 Sommer-Kino „Arietty – und die wundersame Welt der Borger&quot;)

:* Dazu kommen im Frühling und im Sommer ''Qi-Gong-Kurse'' (immer mittwochs zehn Einheiten à 60 Minuten, 90{{nnbsp}}€, Anmeldung bei der [[#vCard_Tourinfo|Touristeninformation]]).

:* Im Dezember 2025 wurde zudem erstmalig (innerhalb der eigentlich üblichen Schließzeit November bis Februar) eine ''Fernöstliche Lichter-Poesie'' veranstaltet. Bei dieser wurde der Garten mit wechselnden Lichtfarben beleuchtet, es gab zwei Videoprojektionen u.{{nnbsp}}a. mit Videos und Bildern über den Garten sowie Musikuntermalung. Nach Aussage der Mitarbeiter war die Veranstaltung so gut besucht, dass sie vsl. in den kommenden Jahren wiederholt wird.

: Das Teehaus im oberen Stockwerk des zweistöckigen Pflanzenpavillons dient der Abhaltung von '''Teezeremonien'''. Verbleibende Termine 2026: 19.09.26 um 19:00, 20.09.26 um 14:00, 24.10.26 um 18:00, 25.10.26 um 14:00. Die Teilnahmegebühr beträgt 25{{nnbsp}}€, ermäßigt mit Kurkarte 23{{nnbsp}}€. Eine Voranmeldung ist zwingend erforderlich. Aufgrund hoher Nachfrage und begrenzter Teilnehmerzahl wird eine frühzeitige Anmeldung über die [[#vCard_Tourinfo|Touristeninformation]] empfohlen.

: Ebenfalls im Pflanzenpavillon werden außerdem regelmäßig '''Kunstausstellungen''' durchgeführt (die Bilder sind rundum sowohl im Ergeschoß als auch im Obergeschoß gehängt und werden duch eine Kurzvorstellung der Künstler ergänzt). Im Moment (25. April – 31. Oktober 2026) ist es sehr passend zum Ambiente eine sehenswerte Hängung japanischer Kunst des in Leipzig geborenen und inzwischen verstorbenen deutschen Künstlers ''Jan Zaremba'' (1941–2024), der bei einem japanischen Meister gelernt hatte. Jan Zaremba gehörte zu nur zwei deutschen Künstlern, die einen japanischen Meistertitel in der ''Sumi-e-Maltechnik tragen''. (Die Ausstellung seines Nachlasses wird von ''Andreas Rosch'', einem Freund und Schüler des Meisters, organisiert und präsentiert.)

: Im „Pavillon des Teetrinkens“ wird ohne Zeremonie '''grüner Tee''' gereicht, aber auch andere Getränke sind im Angebot. Öffnungszeiten: Mär Sa/So 13:00–16:00; Apr Sa/So: 13:00–17:00; Ostermontag 13:00–17:00; Mai–Okt tägl. 13:00–17:00.

: Ein letzter Tipp: Im zweistöckigen Pfanzenpavillon mit einem kleinem Wasserfall und zugehörigem Fischteich leben im Grün am Boden in eher dunklem Braun gefiederte '''Zwergwachteln''' – wer sich ein wenig Zeit und Ruhe nimmt, wird mit Sicherheit eine oder mehrere davon beobachten können. Praktischerweise gibt es (nicht nur dafür) auch passende Sitzgelegenheiten.

{{Scroll Gallery
| title = Kurpark
| A part of Bad Langensalza - panoramio - King Otto (12).jpg | Künstlicher Wasserfall am einen Ende
| Kurpark Bad Langensalza 3.jpg | upright{{!}}Blick entlang des Parks, rechts Wasserlauf
| Blühende Magnolie vor Klagetor Bad Langensalza.jpg | upright{{!}}Blühende Magnolie vor dem Klagetor
| Bad Langensalza Magnolia x hybrida &quot;Golden Gala&quot; vor Klagetor.jpg | upright{{!}}Magnolia x hybrida „Golden Gala“ vor dem Aufgang zum Klagetor
| Klagetor Bad Langensalza 1.jpg | upright{{!}}Klagetor von der anderen Seite
| Klagetor Bad Langensalza 2.jpg | upright{{!}}Klagetor mit begehbarer Treppe und halbem Umgang
| Kurpark Bad Langensalza Spielplatz.jpg | upright{{!}}Kinderspielplatz
| LangensalzaPulverturmKurpark.JPG | Pulverturm mit angewachsenem Baum
| Kurpark Bad Langensalza 1.jpg | upright{{!}}Pulverturm bei Frühlingslicht
| Kurpark Bad Langensalza 2.jpg | upright{{!}}Pulverturm von der anderen Seite
}}
* {{vCard | name = Kurpark | type = park | map-group=Parks | url = https://badlangensalza.de/kur-tourismus/entdecken-erleben/sehenswertes/parks-themengaerten/kurpark/ | lat = 51.10881 | long = 10.65008 | hours = 24/7 | price = frei | image = Kurpark Bad Langensalza 3.jpg | lastedit = 2026-04-22 | description = Der Park liegt teilweise entlang der Stadtmauer und ist zur Hälfte von einem kleinen Wasserlauf durchzogen. Am einen Ende befindet sich ein künstlicher Wasserfall, und der Weg führt dann vorbei am Friederikenschlösschen, einem Kinderspielplatz, dem Abzweig zum Rosengarten, weiter zwischen dem Japanischen Garten und dem Natur!Garten, geht dann in den Weg zum Wasserlauf mit der schönen überdachten Holzbrücke für Fußgänger über, die dann zum Magnoliengarten und dem dahinterliegenden Botanischen Garten führt. Blumenbeete, ein Mammut- und andere zugeschnittene Bäume sowie Bögen aus Büschen, unter denen man durchgehen kann, bereichern das Ambiente.
}}

{{Scroll Gallery
| title = Rosengarten
| Bad Langensalza Rosengarten Rosenbögen.jpg | Rosenbögen am 17. Juni 2026
| Bad Langensalza 2022 - Rosengarten.jpg | Blick von außen neben dem Rosencafé, links Brücke über den See
&lt;!--| Strauchrose „Golden Chersonese“, Allen 1969, im Rosengarten Bad Langensalza.jpg | upright{{!}}Strauchrose „Golden Chersonese“, Allen 1969, am 4. Mai 2026--&gt;
&lt;!--| Strauchrose &quot;Golden Chersonese&quot;, Allen 1969, Rosengarten Bad Langensalza 1.jpg | upright{{!}}Strauchrose „Golden Chersonese“, Allen 1969, am 10. Mai 2026--&gt;
| Strauchrose &quot;Golden Chersonese&quot;, Allen 1969, Rosengarten Bad Langensalza 2.jpg | Strauchrose „Golden Chersonese“, Allen 1969, am 10. Mai 2026
| Bad Langensalza Rosengarten großes Rosenbeet.jpg | Großes Rosenbeet am 17. Juni 2026
| Bad Langensalza Rosengarten Impression.jpg|Impression am 17. Juni 2026
| Rosengarten Bad Langensalza 1.jpg | upright{{!}}Fuchs und Hase am See
| Rosengarten Bad Langensalza 2.jpg | upright{{!}}Blick Richtung Fontäne und Pavillon
| Rosengarten Bad Langensalza 3.jpg | Entgegengesetzte Richtung mit blühenden Büschen, links hinten das Rosencafé
| Rosengarten Bad Langensalza 4.jpg | upright{{!}}Brunnen mit gewundenem Wasserlauf vor dem Pavillon
| Rosengarten Bad Langensalza 5.jpg | upright{{!}}Natursteinbrunnen nach dem Eingang
| Rosengarten Bad Langensalza 6.jpg | upright{{!}}Nein, keine Rosen
| Büste Rosenzüchterin Anni Berger Rosengarten Bad Langensalza.jpg | upright{{!}}Büste Rosenzüchterin Anni Berger
| Gedenkplakette zur Büste Rosenzüchterin Anni Berger Rosengarten Bad Langensalza.jpg | Gedenkplakette zur Büste Rosenzüchterin Anni Berger
}}
* {{vCard | name = Rosengarten ''Garten der Liebe'' | comment = '''Achtung:''' Das [[#vCard_Rosencafé|Rosencafé]] hat '''andere''' Öffnungszeiten als der Garten | image = Strauchrose &quot;Golden Chersonese&quot;, Allen 1969, Rosengarten Bad Langensalza 2.jpg | type = garden | map-group=Parks | wikidata = Q112079448 | directions = Zugang zum [[#vCard_Rosencafé|Rosencafé]] direkt vom Garten aus, zurück benötigt man die Eintrittskarte für das Drehkreuz. Rollstuhlfahrer können gegen Pfand einen Schlüssel erhalten, so dass das Drehkreuz umgangen werden kann. | hours = Mai-Sep: täglich 10:00–19:00; Okt: täglich 10:00-–8:00 | price = Wie [[#vCard_Q26821540|Japanischer Garten]] | subtype = parking, nodogs | lastedit = 2026-04-28 | description = Auf 18.000 qm erblühen und duften fast 450 Rosenarten wie historische und Englische Rosen, Wildrosen und Edelrosen, Rosenhochstämme und Kleinstrauchrosen; besonders sehenswert ist die Sammlung der Bad Langensalzaer Rosen (1950–1990 wurden hier allein 91 Rosensorten gezüchtet. '''''[[w:Anni Berger|Anni Berger]]''''', die einzige Rosenzüchterin Deutschlands mit über 50 neuen Rosensorten, war in Bad Langensalza tätig. Sie ist Namensgeberin einer Stiftung, die die Rosentradition, Denkmalpflege und Umweltschutz fördert – vgl. http://anni-berger-stiftung.de – und eine Büste von ihr findet sich im Rosengarten.). Skulpturen der Künstler ''Gert van Acker'' und ''Harald Stieding'' ergänzen das Gartenbild. Da auch die Vorgärten und die Stadtplätze vielfältige Rosen zieren, verwundert es nicht, dass 2002 der Stadt das Prädikat „Rosenstadt“ verliehen wurde. Im Garten finden diverse Veranstaltungen statt, beispielsweise Sonderführungen, Konzerte oder die Krönung der Rosenkönigin.
}}

{{Scroll Gallery
| title = Magnoliengarten
| Erblühende Magnolien am Wasserlauf vor Magnoliengarten Bad Langensalza.jpg | Erblühende Magnolien am Wasserlauf vor dem Magnoliengarten
| Magnolia x hybrida &quot;Galaxy&quot; Magnoliengarten Bad Langensalza.jpg | upright{{!}}Erblühende Magnolia x hybrida „Galaxy“ im Garten
| Magnolia x hybrida &quot;Watermelon&quot; Magnoliengarten Bad Langensalza.jpg | upright{{!}}Magnolia x hybrida „Watermelon“ im Garten
| Gelbgrün blühende Magnolie im Magnoliengarten Bad Langensalza.jpg | upright{{!}}Gelbgrün blühende Magnolie im Garten
| Bad Langensalza Brücke zum Magnoliengarten.jpg|Brücke zum Magnoliengarten
}}
* {{vCard | name = Magnoliengarten | type = garden | map-group=Parks | url = https://badlangensalza.de/kur-tourismus/entdecken-erleben/sehenswertes/parks-themengaerten/magnoliengarten/ | lat = 51.11366 | long = 10.64912 | hours = 24/7 | price = frei | subtype = nodogs | image = Magnolia x hybrida &quot;Galaxy&quot; Magnoliengarten Bad Langensalza.jpg | lastedit = 2026-04-07 | description = Der 2006 eröffnete Magnoliengarten zeigt auf 1.500 qm mehr als 30 Magnolienarten, die von März bis Juli blühen – eine Zaubernuss beginnt den Blütenreigen. Magnolien gehören mit zu den ältesten Blütenpflanzen der Erde (vor der Eiszeit auch in Europa heimisch!), die heute in Ostasien und Amerika zu finden sind. Ergänzt werden sie durch Hortensien, Waldreben, Ginkgobäume sowie Blumen und Sträucher, teils auf einem kleinen Hügel als weiteres gestalterisches Element.
}}

{{Scroll Gallery
| title = Schlösschenpark
| Bad Langensalza Nebengebäude Friederikenschlösschen.jpg | Blick auf das Nebengebäude des Schlösschens mit blühendem Vorgarten
| Bad Langensalza, das Friederikenschlösschen-3.jpg | Blick auf Rückseite des Schlösschens
}}
* {{vCard | name = Schlösschenpark | id = Schlösschenpark | comment = des [[#vCard_Q19279910|Friederikenschlösschens]] | type = park | map-group=Parks | url = https://badlangensalza.de/kur-tourismus/entdecken-erleben/sehenswertes/parks-themengaerten/schloesschenpark/ | lat = 51.10892 | long = 10.65177 | price = frei | lastedit = 2026-04-05 | description = Der von der der Herzogin ''Friederike von Sachsen-Weißenfels'' terrassenartig angelegte kleine Park aus der Mitte des 18. Jahrhunderts mit Blick auf das Schlösschen lädt zum Verweilen ein. Im hinteren Teil des Gartens ist ein historischer Gartenpavillon aus dem Jahr 1878 erhalten. Dort sprudelt aus einem Bronzebecken Schwefelwasser, das seit 1812 in der Kurstadt Bad Langensalza als Heilwasser verwendet wird. In der ehemaligen Remise befindet sich eine [[#vCard_Historische_Druckerei|historische Druckerei]].
}}

* {{vCard | name = Apothekergarten | alt = ''Garten der Heilkräuter'' | comment = beim [[#vCard_Q20479980|Apothekenmuseum]] | type = garden | map-group=Parks | url = https://badlangensalza.de/kur-tourismus/entdecken-erleben/sehenswertes/parks-themengaerten/apothekergarten/ | lat = 51.11016 | long = 10.64459 | hours = Wie Apothekenmuseum, in der Wintersaison geschlossen | image = Apothekenmuseum Haus Rosenthal, Bad Langensalza 13.JPG | lastedit = 2026-04-05 | description = Der Apothekergarten hinter dem „Haus Rosenthal“ (daher nur über das Apothekenmuseum zugänglich) zeigt eine Auswahl an in Mitteldeutschland heimischer Pflanzen, die immer noch zur Herstellung von Arzneidrogen verwendet werden. Die Heilpflanzen sind in neun Beeten nach ihren Anwendungen bzw. medizinischer Indikation geordnet und beschildert. Umsäumt werden die Kräuterbeete von Blumen (Rosen brauchen in Bad Langensalza gar nicht extra erwähnt werden) sowie einigen Obstbäumen und Sträuchern. | id = Apothekergarten
}}

{{Scroll Gallery
| title = Natur!Garten
| Bad Langensalza 2023 - Im Naturgarten.jpg | upright{{!}}Impression
| Naturgarten Bad Langensalza 5.jpg | upright{{!}}Lageplan
| Bad Langensalza BUND-Garten Wasserpumpe.jpg | Wasserpumpe mit Wasserlauf zum kleinen Teich
| Naturgarten Bad Langensalza 1.jpg | Sitzbereich
| Naturgarten Bad Langensalza 3.jpg | Blick Richtung Café
| Naturgarten Bad Langensalza 6.jpg | Treppe an der Stadtmauer zum Stadtmauer-Rundturm
| Naturgarten Bad Langensalza 7.jpg | Vor dem Eingang zum „Raum der Stille“ im Stadtmauer-Rundturm
| Naturgarten Bad Langensalza 8.jpg | upright{{!}}Lehr-Bienenstock
| Naturgarten Bad Langensalza 9.jpg | upright{{!}}Blick in den Bienenstock hinter Glas
| Naturgarten Bad Langensalza 10.jpg | upright{{!}}Erklärungen zum Bienenstock
| Naturgarten Bad Langensalza 4.jpg | upright{{!}}Im Frühling
}}
* {{vCard | name = Natur!Garten | alt = betrieben vom [[w:Bund_für_Umwelt_und_Naturschutz_Deutschland|BUND]] Ortsverband Bad Langensalza[https://badlangensalza.bund.net/] | comment = '''Achtung:''' Das [[#vCard_Café-BUND|Café]] im Garten hat '''kürzere''' Öffnungszeiten | type = garden | map-group=Parks | url = https://badlangensalza.de/kur-tourismus/entdecken-erleben/sehenswertes/parks-themengaerten/naturgarten/ | lat = 51.1121 | long = 10.6489 | facebook = BUND-Umweltzentrum-und-Naturgarten-Bad-Langensalza-100064448449559 | instagram = lsz_bund | hours = Mär–Okt: täglich 8:00–18:00 | price = frei | image = Naturgarten Bad Langensalza 1.jpg | lastedit = 2026-05-05 | description = Der 1.600&amp;nbsp;m² große Garten ermöglicht es, die Natur anzufassen (–&gt; einheimische Pflanzen und Insekten). Er besteht seit 1994 und wurde 2019/20 neu gestaltet, dazu gehörten ein Pflanzenbestand mit über 1.000 neuen einheimischen bzw. für einen Bauerngarten typischen Blumenzwiebeln, Stauden und Gehölzen. Der Garten dient auch der Umweltbildung und verbindet einen nachhaltigen Bauerngarten (zentrales Brunnenhäuschen, Obst- und Gemüsebeete, Kräuterbank, klassische Bauerngarten-Blumenbeete, Färberpflanzen, Kompost) mit einem reinen Naturgarten (Blumenrasen, Wild-Stauden-Wall, „Beet der Flatterlinge“, Teich mit Sumpfwiese, Benjes-Hecke, größter Mirabellen-Baum und höchster Holunder-Strauch von Bad Langensalza). Ergänzt wird der Garten durch einen Lehr-Bienestock (siehe Bilder). Kinder dürfen spielen – von besonderem Interesse ist sicher die mechanische Wasserpumpe – und die Natur erforschen, Erwachsene erhalten Anregungen für eine naturnahe Gartengestaltung. Nätürlich ist auch für Verweilplätze gesorgt. Last but not least erreicht man durch den Garten das '''einzige begehbare Stück Stadtmauer-Wehrgang''' und zwei Stadtmauertürme. Zur nach ökologischen Gesichtspunkten sanierten Stadtmauer gehören im Stadtmauer-Rundturm ein „Raum der Stille“ und im Eckturm die Lese-Ecken. | id = NaturGarten
}}

* {{vCard | name = TRACO Park | alt = Garten des Travertins | comment = betrieben von der Firma [https://traco.de/ TRACO] | type = park | map-group=Parks | url = https://badlangensalza.de/kur-tourismus/entdecken-erleben/sehenswertes/parks-themengaerten/traco-park/ | address = Poststraße 17, 99947 Bad Langensalza | lat = 51.1039 | long = 10.6377 | phone = +49 (0)3603 8520 | hours = Mo–Fr 9:00–18:00, Sa 10:00–13:00, in den Wintermonaten verkürzt | price = frei | subtype = wheelchair, free parking | lastedit = 2026-04-10 | description = Der Ausstellungsgarten zeigt ein breites Spektrum der natürlichen und ästhetischen Garten- und Landschaftsgestaltung mit Sandstein, Muschelkalk und Travertin aus firmeneigenen Steinbrüchen bei Weimar, Gotha und Bad Langensalza: Mauern, Treppen, Wege, Wasserkunst….
}}

=== Außergewöhnliches ===

{{Scroll Gallery
| title = Gartenzwerge
| Bad Langensalza Gartenzwerge 2.jpg | upright{{!}}Seitenansicht (wenn man die Treppe heruntergekommen ist)
| Bad Langensalza Gartenzwerge 1.jpg | Vorderansicht
}}

* {{vCard | name = Gartenzwerg-Sammlung | type = collection | address = Am wilden Graben, 99947 Bad Langensalza | lat = 51.10965 | long = 10.64693 | image = Bad Langensalza Gartenzwerge 1.jpg | lastedit = 2026-05-06 | description = Wenn man vom [[#vCard_Q2240669|Schloss Dryburg]] die Treppe zum Storchennestturm hinuntergeht, kann man rechts die Gartenzwerg-Sammlung nicht übersehen, bei der man neben fast unzähligen „normalen“ Gartenzwergen beispielsweise auch Schneewittchen sowie Laurel und Hardy („Dick und Doof“) bewundern kann.
}}

== Aktivitäten ==

=== Angebote der Stadt ===

Die [[#vCard_Tourinfo|Touristeninformation]] ist gerne behilflich.

* '''Öffentliche Führungen'''
** Möglichkeit zu einer [https://badlangensalza.de/kur-tourismus/planen-buchen/gastefuhrungen/gruppenfuehrungen-3/unter-dem-pflaster/ Stadt- und Kellerführung „Unter dem Pflaster“], Dauer: 120{{nnbsp}}min, je Gruppe bis 25 Personen Preis 135,00{{nnbsp}}€, optional: „Herrliches Gesöff“ zum Abschluss zzgl. 2,50{{nnbsp}}€ pro Getränk.
** Alternativ Teilnahme an [https://badlangensalza.de/kur-tourismus/planen-buchen/gastefuhrungen/oeffentliche-fuehrungen/#/de/badlangensalza/default/search/Event/F%C3%BChrung/Pflaster/mode:next_months,3/sort:chronological Stadt- und Kellerführungen mit festen Terminen] Preis 11,00{{nnbsp}}€ / 10,50{{nnbsp}}€ ermäßigt.
** Es werden auch diverse [https://badlangensalza.de/kur-tourismus/planen-buchen/gastefuhrungen/oeffentliche-fuehrungen/#/de/badlangensalza/default/search/Event/-Pflaster/F%C3%BChrung/mode:next_months,3/sort:chronological andere Führungen] angeboten.

* '''Stadtfeste &amp; Märkte'''
:* '''[https://badlangensalza.de/kur-tourismus/planen-buchen/veranstaltungen/veranstaltungshighlights/gruenes-innenstadtfest/ Grünes Innenstadtfest]''' im Mai, bei dem sich die historische Altstadt in eine lebendige Oase voller Farben, Düfte und Inspirationen rund um Natur, Garten und nachhaltiges Leben verwandelt. Angebote für das leibliche Wohl gibt es natürlich auch.
[[File:Bad Langensalza Brunnenfest auf dem Jahnplatz (Ausschnitt).jpg|mini|Brunnenfest auf dem Jahnplatz am 17. Juni 2026 (Ausschnitt)]]
:* '''[https://badlangensalza.de/kur-tourismus/planen-buchen/veranstaltungen/veranstaltungshighlights/brunnenfest/ Brunnenfest]''' im Juni, bei dem seit über 200 Jahren der Jahnplatz das Zentrum des Geschehens ist: Rummelplatz mit Fahrgeschäften, Spielbuden und kulinarischen Angeboten sowie Schausteller mit Rahmenprogramm und vielfältiges Bühnenprogramm.
:* '''[https://badlangensalza.de/kur-tourismus/planen-buchen/veranstaltungen/veranstaltungshighlights/mittelalterstadtfest/ Mittelalterstadtfest]''' am letzten Augustwochenende seit über 30 Jahren mit Handwerker- und Händlerständen, Musik- und Kleinkunstprogramm, Schaukämpfen sowie vielen der Labsal des Magens dienenden Möglichkeiten. (aktuell 29./30. August 2026)
:* '''Stollen- und Pfefferkuchenmarkt''' an einem Sonntag Ende November / Anfang Dezember mit Kinderkarussell, stimmungsvollerr Adventsmusik und über 30 Händlern mit Marktständen, die handgemachte und regionale Produkte anbieten, auch die Geschäfte haben geöffnet
:* '''Weihnachtsmarkt''' von Freitagnachmittag bis Sonntagabend an einem Wochenende Anfang Dezember, Stichworte: Spielmannszug, Weihnachtsengel, Platzkonzert, Weihnachtsgeschichte uvm.

* Im '''''Japanischen Garten''''' finden diverse '''Veranstaltungen''' statt (Details und Termine siehe [[#vCard_Q26821540|Japanischer Garten]]):
:* '''Teezeremonien''' im Teehaus des zweistöckigen Pflanzenpavillons (März bis Oktober)
:* '''Grüner Tee''' und andere Getränke im „Pavillon des Teetrinkens“ (März bis Oktober)
:* '''Qi-Gong-Kurse''' (Frühling und Sommer, zehn Einheiten immer mittwochs)
:* '''Hanami Kirschblütenfest''' (April)
:* '''Kodomo NoHi Kinderfest''' (Mai/Juni — 2026 versuchsweise ersetzt durch das Märchenfest)
:* '''Märchenfest''' (Juni)
:* '''Tanabata Sternenfest''' (Juli)
:* '''Fernöstliche Lichter-Poesie''': Sie wurde im Dezember 2025 (innerhalb der eigentlich üblichen Schließzeit November bis Februar) erstmalig veranstaltet und wird vsl. in den kommenden Jahren wiederholt.

* Im '''Friederikenschlösschen''' gibt es regelmäßig den „Tag des offenen Schlösschens“, der jeweils von 14:00–17:00 stattfindet. (Termine siehe [[#vCard_Q19279910|Friederikenschlösschen]])

* Auch der '''''Rosengarten''''' bietet ein schönes Ambiente für diverse Veranstaltungen, beispielsweise Sonderführungen, Konzerte oder die Krönung der Rosenkönigin.

* Die Stadt veranstaltet insbesondere in der [[Bad Langensalza#vCard Q16857154|Konzertkirche]], dem [[#vCard_KulturKongress|Kultur- und Kongresszentrum Bad Langensalza]] sowie an anderen Orten diverse '''Events''' wie beispielsweise Konzerte, siehe den [https://citymanagement-badlangensalza.de/events/ Eventkalender auf citymanagement-badlangensalza.de] und die [https://www.kkz-badlangensalza.de/veranstaltungen/ '''Veranstaltungen''' im Kultur- und Kongresszentrum].

* [https://citymanagement-badlangensalza.de/events/open-air-kurkonzerte-2026-im-schloesschenpark/ '''Open-Air-Kurkonzerte'''] im [[#vCard_Schlösschenpark|Schlösschenpark]] des [[#vCard_Q19279910|Friederikenschlösschens]]. Der Eintritt ist frei, Spenden zugunsten der auftretenden Künstler sind willkommen. Beginn um 15:00, verbleibende Termine und Künstler 2026:
:* 19. Juli 2026 – Voice and Soul
:* 26. Juli 2026 – Städtischer Chor

* '''Eisbahn''' am [[#vCard_Q19279910|Friederikenschlösschen]] (mit Schlittschuhverleih) sowie zusätzlicher '''Eisstockbahn''' plus Verkaufsbude mit Getränken (u.{{nnbsp}}a. bezahlbarer Glühwein!) und kleinen Gerichten (ja, mit guten Thüriger Rostbratwürsten in einer Semmel!) Ende November bis Anfang Januar

* Musikalischer '''Open-Air-Abend''' an der Eisbahn im Dezember

* {{vCard | name = Friederiken Therme | comment = Den kostenpflichtigen Parkplatz (P4) der Friederiken Therme erreicht man über die Goethestraße. Der Ausschilderung P4 folgen | type = thermal bath, rehabilitation, sauna | url = https://www.friederikentherme.de/ | address = Böhmenstraße 5, 99947 Bad Langensalza | lat = 51.11442 | long = 10.64683 | phone = +49 (0)3603 39760 | fax = +49 (0)3603 397641 | email = info@friederikentherme.de | facebook = friederikentherme.blsz | instagram = friederikentherme.de | hours = ''Thermalbad+Sauna'': So–Mi 10:00–21:00, Do–Sa 10:00–22:00 | price = ab 5{{nnbsp}}J komplexes Preissystem: Bad, Sauna, Kombitarife, Spättarife, Rabatte, s. Webseite | subtype = accessible | lastedit = 2026-05-06 | description = (Kinder bis zur Vollendung des 12.{{nnbsp}}Lebensjahres nur in Begleitung Erwachsener.) Die Therme mit Sauna dient nicht nur dem Vergnügen, sondern es gibt auch einen Therapie- und Kurbereich sowie die Möglichkeit zur „Medizinischen Trainingstherapie“ (MTT). '''Achtung Schließzeit''' aufgrund turnusmäßiger Revision vom 5. Juli bis einschließlich 24. Juli 2026. | id = Friederiken Therme
}}

[[Datei:Rumpelburg, Bad Langensalza 1.jpg|mini|upright|Rumpelburg]]
* {{vCard | name = Kindererlebniswelt ''Rumpelburg'' | type = children | url = https://kindererlebniswelt-rumpelburg.de/ | address = Sperlingsgasse 4, 99947 Bad Langensalza | lat = 51.10664 | long = 10.64754 | phone = +49 (0)3603 398-4604 | email = info@kindererlebniswelt-rumpelburg.de | hours = Di–Fr 14:00–18:00, Sa 10:00–18:00, So 10:00–17:00, auf Vorbestellung für Gruppen Di–Fr 10:00–13:00, Schließzeiten beachten (ges. Feiertage, Sommer-Betriebsferien, Weihnachtsferien) | price = 0–1J frei, 1–2J 3,50{{nnbsp}}€/1{{nnbsp}}Std, ab 2J/Erw. 4,00{{nnbsp}}€/1{{nnbsp}}Std, Rabatte/Sonderaktionen s. Webseite | image = Rumpelburg, Bad Langensalza 1.jpg | lastedit = 2026-04-23 | description = Klettern, rutschen und toben drinnen und draußen in einer fantastischen Welt mit Spiel, Spaß und Entdeckungen. Netzbrücken, geheimnisvolle Baumhäuser, riesige Puppenstube und wilde Rutschpartien – Abwechslung bei jedem Wetter für Groß und Klein. Ereignisreiche Stunden durch verschiedene Rollen spielerisch erleben in: Spielhaus, Schiff, Tiergehege mit Holztieren oder Spielstadt. Aufmerksame Kinder entdecken vielleicht die geheimnisvollen Rumpelburgbewohner: Rosentroll Puck, Wasserelfe Tine oder Rumpel, das Gespenst. Kinder bis einschl. 6 Jahre nur in Begleitung Erwachsener.
}}

=== Andere Angebote ===

* {{vCard | name = Kino ''Burgtheater'' | type = cinema | url = https://burg-theater.de/ | address = Vor dem Schlosse 5e, 99947 Bad Langensalza | lat = 51.10903 | long = 10.64725 | phone = +49 (0)3603 846206 | fax = +49 (0)3212 1080916 | email = kino@burg-theater.de | hours = Tageweise Mo-So, teils ab 12:15, letzte Vorstellung 20:00 | price = 6,50–10&amp;nbsp;€; Aufschläge: ab 120&amp;nbsp;min +0,50&amp;nbsp;€, ab 140&amp;nbsp;min +1&amp;nbsp;€, 3D–Filme +2,50&amp;nbsp;€, teils Kinderermäßigungen vor 19:00; Di. Kinotag (nicht feiertags) | lastedit = 2026-04-08
}}
[[File:Aerial image of the Bad Langensalza airfield.jpg|thumb|Flugplatz Bad Langensalza]]
* {{vCard | name = Flugplatz Bad Langensalza | type = landing site | wikidata = Q2900762 | directions = 3{{nnbsp}}km nordwestlich von Bad Langensalza | show = copy | price = Schnupperflug ab 30&amp;nbsp;€; ''Pilot für einen Tag'' (ca.&amp;nbsp;3{{nnbsp}}Std.) 199&amp;nbsp;€ | lastedit = 2026-04-04 | description = Er wurde 1927 errichtet und von der [[w:Wehrmacht|Wehrmacht]] genutzt. Aktuell wird der [[w:Sonderlandeplatz|Sonderlandeplatz]] vom Flugsportverein ''„Otto Lilienthal“ Bad Langensalza e.{{nnbsp}}V.'' betrieben. Er verfügt über eine Gras-Start- und Landebahn mit der Größe 800{{nnbsp}}m × 40{{nnbsp}}m. Angebote: Segelflug, Ultraleichtflug (UL-Flug), Rundflüge und Gastflüge.
}}
* {{vCard | name = Unstrut-Lamas | alt = Lamawandern, geführte Kräutertouren, Tiergestützte Intervention (TGI) uvm | comment = Kontakt über https://www.unstrut-lamas.eu/kontakt.html | type = sports, hiking | url = https://www.unstrut-lamas.eu/ | address = Valentin-Thau-Strasse 13, 99955 Herbsleben (Büroanschrift) | lat = 51.11557 | long = 10.82827 | mobile = +49 (0)178 6858119 | facebook = unstrutlamas | instagram = 910483965682414 | lastedit = 2026-04-29
}}
* {{vCard | name = Salza-Halle und Sportpark | type = sports | url = https://badlangensalza.de/leben/freizeit-sport/freizeit-sport-von-a-z/ | address = Hannoversche Straße 1, 99947 Bad Langensalza | lat = 51.10213 | long = 10.64852 | phone = +49 (0)3603 862650 | lastedit = 2026-04-17 | description = 3-Felder Sporthalle, Fassungsvermögen für 2000 Zuschauer, moderne Außenanlagen, Fitnessraum, Cafeteria.
}}
[[File:Bad Langensalza Oostkamphalle.jpg|thumb|Oostkamphalle]]
* {{vCard | name = Oostkamphalle | alt = Zweifeld-Sporthalle | type = sports, table tennis | url = https://www.ttv-twb.de/ | address = Oostkampstraße, 99947 Bad Langensalza | directions = Der Eingang der Halle befindet sich an der Poststraße. | lat = 51.10563 | long = 10.64311 | lastedit = 2026-04-18 | description = Tischtennis-Verein „TWB Bad Langensalza“, [https://www.ttv-twb.de/wir-%C3%BCber-uns/kontakt/ Kontakt]. | image = Bad Langensalza Oostkamphalle.jpg
}}
* {{vCard | name = Stadion der Freundschaft | alt = Fußball | type = sports, soccer | url = http://www.fsv-preussen.de | address = Thamsbrücker Straße 16, 99947 Bad Langensalza | lat = 51.11371 | long = 10.63954 | phone = +49 (0)3603 846405 | fax = +49 (0)3603 848937 | lastedit = 2026-04-18 | description = FSV 1996 Preußen Bad Langensalza:.
}}
* {{vCard | name = Kegel- und Bowlingcenter | type = sports, 10pin, 9pin | url = http://www.bowke.de | address = Goethestraße 1a, 99947 Bad Langensalza | lat = 51.11493 | long = 10.64110 | phone = +49 (0)3603 814111 | lastedit = 2026-04-18 | description = 6 Bahnenanlage, 4 Bowlingbahnen, Gaststätte.
}}
* {{vCard | name = Reiterhof ''Kurt Wollenhaupt'' | type = sports, horse riding | url = https://www.reiterhof-wollenhaupt.de/ | address = Straße der Einheit 49, 99947 Bad Langensalza | directions = OT Ufhoven | lat = 51.10207 | long = 10.62996 | phone = +49 (0)3603 843320 | mobile = +49 (0)171 2434566 | fax = +49 (0)3603 893155 | email = doreen@reiterhof-wollenhaupt.de | lastedit = 2026-04-18 | description = Pferde und Ponys, Reittouristik, Wanderritte, Kutsch -und Kremserfahrten, Hochzeitskutsche, Pensionsställe, Reithalle, Ferien auf dem Reiterhof.
}}
* {{vCard | name = Reiterhof ''Drei Tannen'' | type = sports, horse riding | url = https://www.kremserfahrt-fewo-hainich.de/ | address = Netzbornstraße 72c, 99947 Bad Langensalza | directions = OT Zimmern | lat = 51.08962 | long = 10.58206 | phone = +49 (0)160 94416549 | mobile = +49 (0)171 5336114 | lastedit = 2026-04-19 | description = Pferde und Ponys, Reittouristik, Wanderritte, Kutsch -und Kremserfahrten, Hochzeitskutsche, Pensionsställe, Reithalle, Ferien auf dem Reiterhof.
}}
* {{vCard | name = Gestüt Böhmenhof | type = sports, horse riding | url = https://www.gestuet-boehmenhof.de/ | address = Thamsbrücker Landstraße 26, 99947 Bad Langensalza | lat = 51.12720 | long = 10.63892 | phone = +49 (0)3603 845947 | mobile = +49 (0)178 7822285 | email = email@gestuet-boehmenhof.de | lastedit = 2026-04-18 | description = Pferde und Ponys, Reittouristik, Kutsch -und Kremserfahrten, Pensionspferde, Reithalle, Ferien auf dem Reiterhof.
}}
* {{vCard | name = Schützengilde e.V. 1592 Bad Langensalza | type = sports, shooting range | address = Mühlhäuser Landstraße 7, 99947 Bad Langensalza | lat = 51.11513 | long = 10.63660 | phone = +49 (0)3603 843249 | facebook = 100040639556247 | lastedit = 2026-04-18 | description = Kurzwaffen 25 m, Klein- &amp; Großkaliber-Gewehr, Pistolen und Revolver, Tontaubenschießen, Jagdliches Schießen.
}}
* {{vCard | name = Schützenverein Drei Türme Bad Langensalza e.V. 1994 | type = sports, shooting range | url = https://www.sv-dreituerme.de/ | address = Bahnhofstraße 1, 99947 Bad Langensalza | lat = 51.10438 | long = 10.64229 | mobile = +49 (0)179 9215848 | email = info@sv-dreituerme.de | hours = Trainingsschießen So 09:00–13:00 | lastedit = 2026-04-18 | description = Langwaffen 100 und 300{{nnbsp}}m.
}}
* {{vCard | name = Schießanlage | alt = des SV ''Drei Türme'' | type = sports, shooting range | address = Böhmen, 99947 Bad Langensalza | lat = 51.13255 | long = 10.62484 | lastedit = 2026-04-18
}}
* {{vCard | name = Bogensportpark / 3D Parcours | type = sports, archery | url = https://www.bogensport-gotha.de/ | directions = Unterhalb des Flugplatzes, Bad Langensalza | lat = 51.12992 | long = 10.62891 | email = info@bogensportpark-lsz.de | facebook = bogensportparklsz | lastedit = 2026-04-19 | description = Impressum: Fachschulsportverein 1950 Gotha e. V., Abteilung Bogensport, Trützschlerplatz 1, 99867 Gotha, Tel.: Ina Oschmann +49 (0)174 7225783 (Geschäftsführerin), E-Mail: ina.oschmann@fsv-1950-gotha.de, Internet: www.fsv-1950-gotha.de.
}}
* {{vCard | name = Tennisanlage | alt = TC Preussen Bad Langensalza, Abt. Tennis e. V. | type = sports, tennis | address = Klopstockstraße, 99947 Bad Langensalza | lat = 51.11646 | long = 10.64054 | phone = +49 (0)3603 846403 | lastedit = 2026-04-18 | description = 3 Freiplätze.
}}

== Einkaufen ==

Es gibt in Bad Langensalza das typische Angebot einer Kleinstadt wie beispielsweise kleine Bäckereien oder Metzgereien, Kleidungs-, Schuh- und Sportläden, Augenoptiker, Fotogeschäft, Schreibwaren, Reisebüro und sogar eine Schneiderei. Der Gast stolpert aber nicht dauernd über auffällige Reisesouvenir-Anbieter.

Bankdienstleistungen und Bargeld erhält man in einer ''VR Bank in Thüringen eG'', einer ''Sparkasse Unstrut-Hainich'' plus drei Geldautomatenstellen und einer ''Deutsche Bank'' SB-Stelle (jeweilige Schließzeiten beachten!).

* {{vCard|name=Wochenmarkt|type=market|url=https://citymanagement-badlangensalza.de/events/wochenmarkt/|address=Fußgängerzone|lat=51.1086|long=10.6454|hours=Mi 8:00–14:00|lastedit=2026-04-06|description=Auf dem Wochenmarkt gibt es nicht nur frisches Obst und Gemüse, Geflügel und Fisch, Backwaren, Eier und Teigwaren, Wurst- und Käsesorten, Pasti und Antipasti, Gewürze, Kräuter, Honig und Marmeladen sowie Blumen und Pflanzen zu kaufen, man kann dort auch diverse warme Gerichte gleich essen oder mitnehmen. Viele der Angebote stammen dabei aus der Region. Für eine thüringer Stadt eher ungewöhnlich erhält man als eine der beiden je eintägigen Möglichkeiten im Ort ''[[w:Thüringer Rostbratwürste|Thüringer Rostbratwürste]]'' in einer Semmel (gute Wurst, sehr gutes Brötchen, 3{{nnbsp}}€).
}}
{{Scroll Gallery
| title = Buchhandlung ''Buchgeschwister''
| Buchhandlung &quot;Buchgeschwister&quot; Bad Langensalza.jpg | von außen
| Schild Buchhandlung &quot;Buchgeschwister&quot; Bad Langensalza.jpg | upright{{!}}Schild: Bücher, Kunst &amp; schöne Dinge
}}
* {{vCard | name = Buchhandlung ''Buchgeschwister'' | type = book seller | url = https://www.genialokal.de/buchhandlung/bad-langensalza/buchgeschwister/ | address = Mühlhäuser Str. 39, 99947 Bad Langensalza | lat = 51.10895 | long = 10.64475 | phone = +49 (0)3603 842449 | email = kontakt@buchgeschwister.com | instagram = buchgeschwister.lsz | hours = Di–Fr 10:00–13:00, 14:00–17:00, Sa 10:00–13:00 | image = Buchhandlung &quot;Buchgeschwister&quot; Bad Langensalza.jpg | lastedit = 2026-04-09 | description = sehr persönliche Beratung.
}}
* {{vCard | name = Tee-Truhe | alt = Teehaus mit Café und kleinem Souvenirshop | type = shop, restaurant | url = https://www.tee-truhe.de/ | address = Bei der Marktkirche 2, 99947 Bad Langensalza | phone = +49 (0)3603 89 55 800 | fax = +49 (0)3603 89 55 801 | email = info@tee-truhe.de | hours = Mo–Sa 9:00–18:00 Uhr So/Fe 13:00–17:00 | lastedit = 2026-04-17 | description = Jede Menge (auch offene) Tees zur Auswahl. | copy-marker = Tee-Truhe
}}
* {{vCard | name = Drei Türme Brauerei | comment = Werksverkauf | type = outlet | url = https://dreituermebrauerei.de/ | address = Herrenstraße 3, 99947 Bad Langensalza | lat = 51.10661 | long = 10.64607 | email = langensalzaerbier@gmail.com | facebook = dreituermebier | instagram = drei_tuerme_brauerei | hours = Werksverkauf Do 17:00–19:00, Fr 16:00–18:00 | lastedit = 2026-04-22 | description = Das Etikett des Bieres weist dem namensgebenden „[[#vCard_Drei-Türme-Blick|Drei-Türme-Blick]]“ entsprechend Flaschen statt Türme auf. Die ''Drei Türme Brauerei'' ist als echte Handwerksbrauerei inhabergeführt und braut in Bad Langensalza in den nicht automatisierten Braukesseln Pilsner, Pale Ale und Schwarzbier. Die verhältnismäßig kleine Brauanlage ermöglicht es, kreativ zu sein und auch saisonal besondere Zutaten (Rauchmalz, Holunderblüten, …) zu nutzen. Das Bier wird nicht künstlich haltbar gemacht / pasteurisiert. Der in Bad Langensalza geborene und aufgewachsene Brauer beschäftigte sich zuerst mit Craftbier und braute sein erstes Bier in der WG–Küche. Die Bierproduktion wuchs mit der Größe der selbstgebauten Brauanlagen und resultierte in einer gewerblichen Brauerei in Form einer kleinen Braumanufaktur im Nebenerwerb. Wo man das Bier neben dem Werksverkauf sowie dem Onlineshop in Gastronomie und Einzelhandel erhält, erfährt man auf der Webseite.
}}
* {{vCard | name = Trödel &amp; Gebrauchtwaren An- &amp; Verkauf | type = shop | url = https://troedel-lsz.de/ | address = Hüngelsgasse 16, 99947 Bad Langensalza | lat = 51.11067 | long = 10.64867 | phone = +49 (0)3603 813940 | mobile = +49 (0)174 9193638 | facebook = 100054325668597 | hours = Mo–Fr 15:00–18:00 und nach Vereinbarung | lastedit = 2026-05-05 | description = Ein Hinterhof und Gebäude voll mit kleinen und großen, schönen und urigen, alten und nicht ganz so alten, interessanten, besonderen und manchen eigentlich unnützen Dingen. Ein Besuch lohnt sich auf alle Fälle, da der Ort gleichzeitig eine Art Museum ist.
}}

== Küche ==

Bei vielen Cafés und Restaurants kann man auch draußen sitzen. Letztere haben oft werktags ein Mittagsangebot.

=== Cafés ===

{{Scroll Gallery
| title = Café ''Schwesterherz''
| Cafe Schwesterherz 2 Bad Langensalza.jpg|In der warmen Jahreszeit
| Cafe Schwesterherz 3 Bad Langensalza.jpg|upright{{!}}Aufsteller
| Cafe Schwesterherz Bad Langensalza.jpg|In der kalten Jahreszeit
}}
* {{vCard | name = Café Schwesterherz | comment = Gegründet von den Schwestern Anni und Ulrike | type = cafe | url = https://cafe-schwesterherz.jimdofree.com/ | address = Mühlhäuser Str. 2, 99947 Bad Langensalza | lat = 51.10878 | long = 10.64463 | phone = +49 (0)3603 3989345 | email = Cafe-Schwesterherz@freenet.de | facebook = schwesterherzbadlangensalza | instagram = schwesterherz_lsz | hours = Di–Fr 9:00–17:30, 2.+4. Sa im Monat 9:30–17:00, 1.+3. Sa im Monat 9:30–12:30 | subtype = outdoor seating | image = Cafe Schwesterherz 2 Bad Langensalza.jpg | lastedit = 2026-06-21 | description = Uriges Ambiente mit der Möglichkeit, schöne Dinge zu erwerben und auch draußen zu sitzen. Eine der Spezialitäten sind nach dem Motto ''Kuchen wie bei Omi'' selbstgebackene Kuchen. Die ausführlichen Rezensionen des Cafés (Google 4,8/5) sprechen oft von begeisterten Besuchern. Um sicher einen Platz zu bekommen ist eine Reservierung empfehlenswert. '''Achtung:''' teils abweichende Öffnungszeiten Juli–August 2026: Sa. 25.07.26 von 9:30–12(!):30, Sommerurlaub 27.07.–08.08.26. Ein Tipp am Rande: Wer den Stil des Cafés länger erleben will, findet im historischen Pfarrhaus in Merxleben die [https://schwesterherz-im-schlafrock.eatbu.com/ Ferienwohnung ''Schwesterherz im Schlafrock''].
}}

[[File:Bad Langensalza Rosencafé vom Rosengarten aus.jpg|thumb|Rosencafé vom Rosengarten aus]]
* {{vCard | name = Rosencafé | comment = '''Achung:''' Das Café hat '''andere''' Öffnungzeiten als der [[#vCard_Q112079448|Rosengarten]] | type = cafe | url = https://www.rosencafe-bad-langensalza.de/ | address = Am Rosengarten 11, 99947 Bad Langensalza | directions = Direkt am [[#vCard_Q112079448|Rosengarten]], Zugangsmöglichkeit von dort aus, zurück benötigt man die Eintrittskarte für das Drehkreuz. Eingang auch vom neuen Wohngebiet aus. | lat = 51.11224 | long = 10.65247 | phone = +49 (0)3603 891601 | email = info@rosencafe-bad-langensalza.de | facebook = Rosencafe | instagram = rosencafe.badlangensalza | hours = Sommersaison (Mai–Okt): Di–So 10:00–18:00, bis 15:00 warme Küche; Wintersaison: Do–So 10:00–17:00, bis 15:00 warme Küche | subtype = accessible, parking, ice cream | lastedit = 2026-05-10 | description = In der Sommersaison auch Mittagessen im Angebot, über das man sich in der Aushangvitrine links vor dem Eingang zum [[#vCard_Q112079448|Rosengarten]] informieren kann. Reisegruppen willkommen, 80 Plätze im Innenbereich, 120 Plätze auf der Terrasse mit Blick auf Teich &amp; Rosengarten. | image = Bad Langensalza Rosencafé vom Rosengarten aus.jpg | id = Rosencafé
}}

* {{vCard | name = Kurstadt Café | alt = Bäckerei &amp; Konditorei Kai Stilzebach | type = cafe | address = Marktstraße 24, 99947 Bad Langensalza | lat = 51.10841 | long = 10.64670 | phone = +49 (0)3603 8969520 | hours = Mo–Sa 08:00–17, So 13:00–17:00 | lastedit = 2026-05-06
}}
* {{vCard | name = Tee-Truhe | alt = Teehaus mit Café und kleinem Souvenirshop | type = cafe, shop, teahouse | url = https://www.tee-truhe.de/ | address = Bei der Marktkirche 2, 99947 Bad Langensalza | lat = 51.10836 | long = 10.64756 | phone = +49 (0)3603 89 55 800 | fax = +49 (0)3603 89 55 801 | email = info@tee-truhe.de | hours = Mo–Sa 9:00–18:00 Uhr So/Fe 13:00–17:00 | lastedit = 2026-05-06 | description = Große Auswahl an (teils offenen) Tees. Ambiente im Café im Obergeschoß kunterbunt und ein bißchen wie in vergangenen Zeiten.
}}

* {{vCard | name = Klein&amp;Mein Café | comment = Partner Nationalpark Hainich | type = cafe | url = https://www.kleinundmein.info/ | address = Kornmarkt 7, 99947 Bad Langensalza | lat = 51.10713 | long = 10.64732 | phone = +49 (0)3603 1233191 | email = Kontakt@kleinundmein.info | hours = Mo–Fr 09:30–17:30, Sa auf Anfrage/Reservierung | lastedit = 2026-04-23
}}

* {{vCard | name = Café im BUND Natur!Garten | comment = '''Achtung:''' Das Café hat '''kürzere''' Öffnungszeiten als der [[#vCard_Naturgarten|Natur!Garten]] | type = cafe | url = https://baeckerei-esche.de/bund-naturgarten-cafe/ | address = Burggasse 10/11a, 99947 Bad Langensalza | directions = im [[#vCard_NaturGarten|Natur!Garten]] | lat = 51.11191 | long = 10.64885 | phone = +49 (0)3603 882869 | hours = Apr–Okt Mi–Fr 13:00–17:00, Sa/So/Fe bis 18:00 | image = Naturgarten Bad Langensalza 3.jpg | lastedit = 2026-05-06 | description = Diverse gemütliche Sitzmöglichkeiten drinnen und draußen. | id = Café-BUND
}}

* {{vCard | name = Café und Restaurant ''Heimatliebe'' | id = Heimatliebe | comment = in der Friederikentherme | type = restaurant, cafe | url = https://friederikentherme.de/besucher-info/bistro/ | address = Böhmenstraße 5, 99947 Bad Langensalza | lat = 51.11438 | long = 10.64767 | phone = +49 (0)3603 397611 | email = info@heimatliebe-badlangensalza.de | hours = So–Mi 10:00–21:00, Do–Sa 10:00–22:00 | lastedit = 2026-04-25 | description = 40 Sitzplätze im Café und Restaurant, 40 Sitzplätze im Außenbereich. Frühstücksbuffett immer am 1. Sonntag im Monat 09:00–11:30.
}}

* {{vCard | name = Schlosscafé MERAKI | alt = Café, Atelier, Veranstaltungsort | comment = Ein Ort, an dem die Jugendlichen die Regie übernehmen: Sie planen, organisieren, kochen, kellnern und gestalten. Ein Café von Jugendlichen für JEDERMANN | type = restaurant, exhibition, cafe, youth center | url = https://www.meraki-lsz.de/ | address = Schloßhof 3, Bad Langensalza | lat = 51.10889 | long = 10.64587 | mobile = +49 (0)177 7997676 | facebook = 100071536639847 | instagram = meraki.lsz | hours = Mo 17:00–19:00, Mi 17:00–21:00, Do 11:30–13:00, Fr 17:00–00:00 | lastedit = 2026-04-28 | description = '''Zuhause im Schloss''' zwischen dicken, historischen Mauern — Lachen, Essen, Schaffen, Staunen, Reden, Gemeinschaft, Kaffeeduft, Pfannkuchen, Spiralkartoffeln, Kerzenlicht, Atelier, bunte – laute – große – kleine Kunst schaffen, Ausstellungsraum, Veranstaltungsraum, Ausprobieren, Philosophieren, Poesie, Klänge erzeugen uvm. Das Programm bis Juli 2026 findet sich [https://citymanagement-badlangensalza.de/events/kids-jugendprogramm-im-meraki-cafe-april-juli-2026/ hier].
}}

{{Scroll Gallery
| title = Teepavillon im japanischen Garten
| Bad Langensalza, japanischer Garten, Bild 2.jpg | Außenansicht
| Bad Langensalza Japanischer Garten Teepavillon Innenansicht 2.jpg | Innenansicht
| Bad Langensalza Japanischer Garten Teepavillon Innenansicht 1.jpg | Innenansicht
}}
* {{vCard | name = Grüner Tee und andere Getränke im „Pavillon des Teetrinkens“ nachmittags im ''Japanischen Garten'' | type = teahouse | lat = 51.11264 | long = 10.65006 | image = Bad Langensalza Japanischer Garten Teepavillon Innenansicht 2.jpg | description = Details und Öffnungzeiten siehe [[#vCard_Q26821540| Japanischer Garten]].
}}

=== Restaurants ===

* {{vCard | name = Ristorante Venezia | type = restaurant | url = https://www.venezia-restaurant.de/ | address = Marktstraße 31, 99947 Bad Langensalza | lat = 51.10820 | long = 10.64577 | phone = +49 03603 895469 | fax = +49 03603 8969308 | facebook = Venezia.Bad.Langensalza | hours = tägl. 10:00–0:00, warme Küche durchgehend 11:00–23:00 | lastedit = 2026-04-06
}}
* {{vCard | name = Villa Italia | type = restaurant | url = https://www.villa-italia.de/ | address = Kurpromenade 5a, 99947 Bad Langensalza | directions = neben dem Friederikenschlösschen / Schlösschenpark | lat = 51.10838 | long = 10.65071 | phone = +49 (0)3603 892861 | email = info@villa-italia-lsz.de | facebook = VillaItaliaBadLangensalza | instagram = https://www.instagram.com/p/DXHyyT5Dd3W/ | hours = Di–So 11:00–0:00 | lastedit = 2026-06-28 | description = Durchgehend warme Küche bis 22 Uhr.
}}
* {{vCard | name = Punjabi Bad'sha | alt = Indisches Restaurant &amp; Eiscafe | type = restaurant | url = https://www.punjabi-badshah.de/ | address = Kornmarkt 2, 99947 Bad Langensalza | lat = 51.10761 | long = 10.64739 | phone = +49 (0)36031 279246 | facebook = 61553473090036 | hours = Di–So 11:00–0:00 | lastedit = 2026-04-06
}}
* {{vCard | name = Herkules | type = restaurant | address = Steinweg 11, 99947 Bad Langensalza | lat = 51.10547 | long = 10.64209 | phone = +49 03603 1277321 | facebook = Restaurant.Herkules | hours = Di–Fr 17:00–23:00; Sa,So 11:30–14:30 und 17:00–23:00 | subtype = greek, beer garden | lastedit = 2026-04-29 | description = Beliebter Grieche in passendem Ambiente.
}}
* {{vCard | name = Pizzeria Flamingo | type = restaurant | address = Steingrubenstraße 7, 99947 Bad Langensalza | lat = 51.10656 | long = 10.64428 | phone = +49 03603 1277589 | instagram = pizzeriaflamingoo | hours = Mo–Sa 10:30–21:30, So 13:00–21:30 | lastedit = 2026-04-06
}}
* {{vCard | name = PHANtastic | alt = Asian Fusion | comment = Gästeparkplatz hinten im Schlosshof 3 | type = restaurant | address = Marktstraße 3, 99947 Bad Langensalza | lat = 51.10866 | long = 10.64578 | phone = +49 (0)3603 8955218 | hours = Di–Sa 10:30–22:00, So 11:30–22:00, Mo nur feiertags geöffnet | subtype = asian, sushi | lastedit = 2026-04-25 | description = Neueröffnung war am 11.4.2026. Gerichte auch zur Abholung, werktags gibt es Mittagsangebote. Die ersten Bewertungen gehen von 1/5 bis 5/5 mit Tendenz in Richtung 5/5.
}}
{{Scroll Gallery
| title = Restaurant ''Ratswaage''
| Restaurant Ratswaage 2 Bad Langensalza.jpg|In der warmen Jahreszeit
| Restaurant Ratswaage Bad Langensalza.jpg|In der kalten Jahreszeit
}}
* {{vCard | name = Ratswaage | alt = Restaurant, Bier– und Weinkeller | type = restaurant | url = https://ratswaage-lsz.de/ | address = Mühlhäuser Straße 40, 99947 Bad Langensalza | directions = Der Ratskeller liegt im historischen Stadtzentrum. | lat = 51.10893 | long = 10.64494 | phone = +49 (0)3603 8955310 | email = info@ratswaage-lsz.de | instagram = ratswaagerestaurant | hours = tägl. 11:00–14:30, 17:00–23:00 | subtype = german, home style | image = Restaurant Ratswaage Bad Langensalza.jpg | lastedit = 2026-04-25 | description = Eines der beiden Restaurants mit dt. Hausmannskost.
}}
* {{vCard | name = Asia Food &amp; Salza Grill | type = restaurant | address = Rathausstraße 9, 99947 Bad Langensalza | lat = 51.10818 | long = 10.64437 | phone = +49 (0)3603 84 86 16 | hours = Mo–Fr 11:00–21:00, So/Fe 11:00–21:00 | price = günstig | payment = derzeit nur Barzahlung | subtype = asian, grill, takeaway | lastedit = 2026-05-06 | description = Alle Speisen auch zum Mitnehmen, ein paar Tische innen und ein paar draußen, Personal freundlich, asiatische Gerichte gut, insbesondere die mit gebratenen Nudeln und knusprigem Entenfleisch, „große Portion“ heißt zu Recht so. [https://de.restaurantguru.com/Salza-Grill-Bad-Langensalza Webseite bei restaurantguru.com], dort Bewertung 5/5 bei &gt;220 Stimmen.
}}
* {{vCard | name = Schnitzel-Steak-Haus | type = restaurant | url = https://schnitzel-steak-haus.metro.rest/?lang=de | address = Marktstraße 19, 99947 Bad Langensalza | lat = 51.10830 | long = 10.64739 | phone = +49 (0)3603 896970 | email = dido2004@abv.bg | facebook = Bonifaciusstube | hours = Mo–So 10:00–22:00 | lastedit = 2026-04-21 | description = Jede Woche ein Mittagsmenü: typischerweise Suppe, zwei verschiedene Hauptgerichte zur Auswahl, Eis (–&gt; handbeschrifteter Aufsteller).
}}
* {{vCard | name = Chinarestaurant Pavillon | type = restaurant | url = https://www.chinarestaurant-langensalza.de/ | address = Thamsbrücker Straße 13, 99947 Bad Langensalza | lat = 51.11264 | long = 10.64167 | phone = +49 (0)3603 3 93 96 76 | facebook = pavillonbadlangensalza | hours = Mi–Mo 11:30–15:00, 17:30–22:30, Di nur feiertags geöffnet | subtype = chinese | lastedit = 2026-04-20 | description = tägl. Mittags- und Abendbuffet.
}}
[[Datei:Restaurant Santa Lucia Bad Langensalza.jpg|mini|Restaurant ''Santa Lucia'' mit Gastgarten links]]
* {{vCard | name = Santa Lucia | alt = Spezialitäten der italienischen, griechischen, indischen und deutschen Küche | type = restaurant | address = Bei der Marktkirche 10, 99947 Bad Langensalza | lat = 51.10802 | long = 10.64863 | phone = +49 (0)3603 8941415 | mobile = +49 (0)173 4961641 | fax = +49 (0)3603 89414116 | facebook = 100067437041007 | instagram = restaurant_santa_lucia | hours = Nov–Mär 11:00–14:30, 16:30–22:00; Apr–Okt 11:00–22:00 | subtype = german, greek, indian, italian, beer garden | image = Restaurant Santa Lucia Bad Langensalza.jpg | lastedit = 2026-04-25 | description = Einheimische empfehlen die Schnitzel.
}}
* {{vCard | name = Cơm Tấm | alt = Asian Dining &amp; Sushi Lounge | comment = Vietnamesisches Restaurant | type = restaurant | address = Steinweg 9, 99947 Bad Langensalza | lat = 51.10564 | long = 10.64204 | phone = +49 (0)3603 892579 | email = comtamlsz@gmail.com | facebook = comtambadlangensalza | instagram = comtamlsz | hours = Di–So,Fe 11:00–14:30, 17:00–21:00 | subtype = asian, sushi | lastedit = 2026-04-23 | description = Außen unauffällig, von Einheimischen empfohlen.
}}
[[Datei:Bad Langensalza, das Restaurant &quot;Zur Weintraube&quot;.jpg|mini|Gasthaus ''Zur Weintraube'']]
* {{vCard | name = Gasthaus ''Zur Weintraube'' | type = hotel, restaurant | url = https://weintraubebadlangensalza.de/ | address = Mühlhäuser Straße 11, 99947 Bad Langensalza | phone = +49 (0)36042 180875 | mobile = +49 (0)176 31727862 | email = info@weintraubebadlangensalza.de | facebook = Zur.Weintraube.Bad.Langensalza | hours = Di,Mi,Do 17:30–21:00; Fr 17:30–22:00; Sa 11:30–14:00, 17:30–22:00; So 11:30–14:00 | payment = derzeit nur Barzahlung | subtype = german, home style, beer garden | image = Bad Langensalza, das Restaurant &quot;Zur Weintraube&quot;.jpg | lastedit = 2026-05-04 | description = Eines der beiden Restaurants mit dt. Hausmannskost. | copy-marker = Gasthaus ''Zur Weintraube''
}}
* {{vCard | name = Zur Schlemmerei Bad Langensalza | type = restaurant | address = Bürgermeister- Schönau-Platz 1, 99947 Bad Langensalza | lat = 51.11030 | long = 10.64217 | mobile = +49 (0)1573 7813417 | facebook = RESTAURANTzurSchlemmerei | instagram = zurschlemmerei_bad_langensalza | hours = Mi–So 17:00–00:00 | lastedit = 2026-04-25
}}
* {{vCard | name = Restaurant, Bistro und Eiscafe am Marktbrunnen | type = restaurant | url = https://restaurant-bistro-und-eiscafe-am-marktbrunnen.eatbu.com/?lang=de | address = Marktstraße 5-6, 99947 Bad Langensalza | lat = 51.10861 | long = 10.64606 | phone = +49 (0)36031 233281 | email = Info@venezia-restaurant.de | facebook = Bistro-am-Marktbrunnen-100089066018834 | instagram = bistroammarktbrunnen | hours = Fr–Mi 11:00–22:00, warme Küche bis 21:30 | lastedit = 2026-04-25
}}
* {{vCard | name = American Diner | type = restaurant | url = https://american-diner.eatbu.com/?lang=de | address = Wiebeckplatz 1, 99947 Bad Langensalza | lat = 51.10842 | long = 10.64390 | phone = +49 (0)3603 893430 | email = u.lautenbach@web.de | facebook = 100063472094630 | hours = Mo,Do,So 17:00–20:00, Mi 12:00–20:00, Fr,Sa 17:00–21:00 | subtype = american, outdoor seating | lastedit = 2026-04-29 | description = Innenbereich ca. 40 Sitzplätze, bei schönem Wetter Außenbereich ca. 16 Sitzplätze.
}}
* {{vCard | name = Hotel &amp; Restaurant ''Route 84'' | type = hotel, restaurant | url = https://www.route84.de/ | address = Tonnaerstraße 33, 99947 Bad Langensalza | lat = 51.10675 | long = 10.65281 | phone = +49 (0)3603 1288533 | email = info@route84.de | facebook = Route84BLZ | hours = Mo-Do 17:00–22:00, Fr,Sa 17:00–24:00, So,Fe 12:00–22:00, Ferien Sonderöffnungszeiten | subtype = american | lastedit = 2026-05-06 | copy-marker = Hotel &amp; Restaurant ''Route 84''
}}

== Nachtleben ==

=== Bars ===

* {{vCard | name = Bar 947 | alt = B7 | type = bar | address = Am Kornmarkt7, 99947 Bad Langensalza | lat = 51.10712 | long = 10.64729 | mobile = +49 (0)173 2557402 | email = bar947@web.de | facebook = 61575649276059 | hours = Mo–Do 17:00–01:00, Fr–Sa 17:00–17:00 | lastedit = 2026-04-21 | description = eröffnet 25. April 2025.
}}
* {{vCard | name = Manolo | alt = Café, Lounge &amp; Bar | type = bar | url = https://www.manolo.bar/ | address = Bei der Marktkirche 6, 99947 Bad Langensalza | lat = 51.10827 | long = 10.64825 | phone = +49 (0)3603 1278621 | email = post@manolo.bar | facebook = ManoloLoungeBar | instagram = https://www.instagram.com/explore/locations/294357694/manolo/ | hours = ''Winter'' Mi–Sa ab 18:00, ''Sommer'' Di–Sa ab 18:00 | lastedit = 2026-04-21 | description = 2021 Auszeichnung [https://www.kausa-thueringen.de/unternehmen-mit-kultur „Unternehmen mit Kultur“].
}}

== Unterkunft ==

Am 21. März 2005 erhielt Bad Langensalza die Urkunde als staatlich anerkannter Kurort mit der Artbezeichnung Schwefel-Sole-Heilbad und berechnet ganzjährig für Übernachtungsgäste eine [[#Kurtaxe|Kurtaxe]]. Die Kurkarte erhalten Gäste bei Ihrem jeweiligen Gastgeber in der Kernstadt von Bad Langensalza.

=== Hotels, Gasthöfe, Pensionen ===

* {{vCard | name = Hotel Sante Royale | type = hotel, restaurant | url = https://www.sante-royale.de/hotels/bad-langensalza | address = Parkstraße 1, 99947 Bad Langensalza | lat = 51.11412 | long = 10.64527 | tollfree = +49 (0)800 9022090 | email = info.badlangensalza@sante-royale.com | subtype = 4, free wlan, restaurant, sauna, spa, safe, dogs, indoor pool, outdoor pool | lastedit = 2026-05-06 | description = Großes, modernes Hotel mit 130 Zimmern und Suiten. Begrenzte Anzahl an Hundezimmern, keine Mitnahme in öffentliche Bereiche (Restaurant etc.), pro Haustier 20{{nnbsp}}€/Nacht.
}}
* {{vCard | name = Hotel &amp; Restaurant ''Route 84'' | type = hotel, restaurant | url = https://www.route84.de/ | address = Tonnaerstraße 33, 99947 Bad Langensalza | lat = 51.10675 | long = 10.65281 | phone = +49 (0)3603 1288533 | email = info@route84.de | facebook = Route84BLZ | hours = Restaurant: Mo-Do 17:00–22:00, Fr,Sa 17:00–24:00, So,Fe 12:00–22:00, Ferien Sonderöffnungszeiten | price = EZ ab 45{{nnbsp}}€/Ü, DZ ab 60{{nnbsp}}€/Ü (Frühstück 7,50{{nnbsp}}€/P) | subtype = wlan, american | lastedit = 2026-05-06
}}
&lt;!-- zunächst nur auskommentiert, da noch Hoffnung besteht:

https://www.nexxt-change.org/DE/Verkaufsangebot/Detailseite/detailseite_jsp?adId=499046
„Pension zur Lohgerberei“ in Bad Langensalza sucht engagierte Nachfolge - 14.01.2026

* {{vCard | name = Zur Lohgerberei | type = hotel | url = http://www.pension-zur-lohgerberei.de/ | address = Löbersgasse 2, 99947 Bad Langensalza | lat = 51.11096 | long = 10.64662 | phone = +49 (0)3603 846131 | fax = +49 (0)3603 894344 | email = kontakt@pension-zur-lohgerberei.de | price = EZ ab 59  €/Ü, DZ ab 98  €/Ü (Frühstück 12  €/P) | lastedit = 2026-05-05 | description = mit eigenem [http://www.pension-zur-lohgerberei.de/index.php?pid=21 Fahrradverleih]
}}
--&gt;
* {{vCard | name = Pension Bergstube | comment = 20 Personen; Einzel-, Doppel-, Zweibett- und Familienzimmer sowie Appartements / Ferienwohnungen | type = boarding house | url = http://bergstube.info | address = Bergstraße 7, 99947 Bad Langensalza | lat = 51.11061 | long = 10.64450 | phone = 0151 75010976 | fax = +49 03603 814132 | email = willkommen@bergstube.info | price = EZ ab 75&amp;#x202F;€/ÜF, DZ als EZ ab 74&amp;#x202F;€/ÜF, DZ ab 97&amp;#x202F;€/ÜF | subtype = parking, wlan, nonsmoking | lastedit = 2026-05-05 | description = ADFC Bett+Bike Betrieb, und Qualitätsgastgeber wanderbares Deutschland. Frühstücksbuffet im Frühstücksraum mit kleiner Terrasse.
}}
* {{vCard | name = Gasthaus ''Zur Weintraube'' | comment = sowie 10 Ferienwohnungen in 2 Häusern | type = hotel, holiday flat, restaurant | url = https://weintraubebadlangensalza.de/ | address = Mühlhäuser Straße 11, 99947 Bad Langensalza | lat = 51.10943 | long = 10.64351 | phone = +49 (0)36042 180875 | mobile = +49 (0)176 31727862 | email = info@weintraubebadlangensalza.de | facebook = Zur.Weintraube.Bad.Langensalza | hours = Gaststube: Di,Mi,Do 17:30–21:00; Fr 17:30–22:00; Sa 11:30–14:00, 17:30–22:00; So 11:30–14:00 | price = EZ ab 75&amp;#x202F;€/ÜF, DZ ab 95&amp;#x202F;€/ÜF, Einzelnachtzuschlag 10&amp;#x202F;€ | image = Bad Langensalza, das Restaurant &quot;Zur Weintraube&quot;.jpg | lastedit = 2026-05-05 | description = Frühstück 08:00–09:30, Halbpension möglich.
}}
* {{vCard | name = Pension ''Ujut'' | comment = 3 Einzel- und 8 Doppelzimmer, 1 Ferienwohnung | type = boarding house, holiday flat | address = Hauptstraße 50, 99947 Bad Langensalza (OT Aschara) | lat = 51.05624 | long = 10.67886 | phone = +49 (0)3603 8292650 | mobile = +49 (0)172 1433389 | email = pensionujut@gmail.com | price = EZ ab 55{{nnbsp}}€/Ü, DZ ab 78{{nnbsp}}€/Ü, Aufbettung möglich, Frühstück 8{{nnbsp}}€ | subtype = wlan, playground, free parking, nonsmoking | lastedit = 2026-05-13 | description = Gutes Frühstück 07:30–9:30. [https://www.thueringen.info/detail/pension-ujut/ Webseite bei thueringen.info].
}}
* {{vCard | name = Gasthof &amp; Pension ''Eichenhof'' | comment = sowie 1 Ferienwohnung | type = hotel | url = https://hotelbadlangensalza.de/ | address = Schulgasse 42, 99947 Bad Langensalza (OT Eckardtsleben) | lat = 51.06972 | long = 10.68007 | phone = +49 (0)3603 813025 | mobile = +49 (0)173 3493702 | email = info@hotelbadlangensalza.de | price = 1 Nacht: DZ 75{{nnbsp}}€/ÜF, EZ 55{{nnbsp}}€/ÜF; ab 2 Nächten: DZ 73{{nnbsp}}€/ÜF, EZ 53{{nnbsp}}€/ÜF | subtype = wlan, terrace, beer garden, nonsmoking, table tennis | lastedit = 2026-05-08 | description = Gaststube mit Terrasse Apr-Okt 2026 Do+Fr 18:00–21:00 (Küche bis 20:00) 2–Gänge Menu (Vor- und Hauptspeise) für 27,50{{nnbsp}}€ (Reservierung 1 Tag vorher erforderlich).
}}
* {{vCard | name = ALPHA HOTEL Hermann von Salza | type = hotel | url = https://alpha-hotel-thueringen.de/ | address = Kurpromenade 1, 99947 Bad Langensalza | lat = 51.10728 | long = 10.65190 | phone = +49 (0)3603 122 490 | email = info@alpha-hotel-thueringen.de | price = ab 85{{nnbsp}}€/Nacht, Haustier 12{{nnbsp}}€/Nacht | subtype = wlan, paid parking, pets | lastedit = 2026-05-08 | description = 124 Zimmer. Diverse Arrangements verfügbar. Frühstücksbuffet Mo–Fr 6:30–10:00 Uhr, Sa–So 7:00–10:00. Parkplatz 5{{nnbsp}}€/Tag. Restaurant: Webseite funktioniert derzeit nicht.
}}
* {{vCard | name = La Casa Mia | alt = Steak &amp; Schnitzel Hotel &amp; Event | comment = insgesamt 5 EZ und DZ | type = hotel, restaurant | url = https://la-casa-mia.metro.bar/?lang=de | address = Gewerbegebiet Ost 33, 99947 Bad Langensalza | lat = 51.10211 | long = 10.67387 | phone = +49 (0)3603 1288533 | mobile = +49 (0)157 55630445 | email = lacasamia.langensalza@gmail.com | facebook = 61553998262824 | hours = Restaurant Di–Sa 11:00–22:00, So 11:00–21:00, durchgehend warme Küche | price = EZ 50{{nnbsp}}€/Ü, DZ 60{{nnbsp}}€/Ü plus ggf. Frühstück 15{{nnbsp}}€ | subtype = wlan, playground, free parking, terrace, nonsmoking | lastedit = 2026-05-16 | description = Auch musikalische Veranstaltungen. Private Events möglich.
}}

=== Ferienwohnungen ===

In Kurorten ist der Bedarf an Ferienwohnungen, insbesondere für längere Aufenthalte, größer als in reinen Ferienorten. Nachfolgend sind 2 Anlagen mit einer größeren Zahl Ferienwohnungen aufgeführt. Kleine Anlagen bzw. einzelne Ferienwohnungen und Ferienhäuser sind übersichtlich auf einer [https://badlangensalza.de/kur-tourismus/planen-buchen/uebernachten/ferienwohnungen-ferienhaeuser/ Buchungsseite] der Stadt zu finden oder aber auf den Internetportalen der verschiedenen Anbieter.

* {{vCard | name = Ferienwohnungen ''Am Butterturm'' | type = holiday flat | url = https://www.butterturm.de/ | address = Mauergasse 1, 99947 Bad Langensalza | lat = 51.10601 | long = 10.64720 | phone = +49 (0)3603 128373 | mobile = +49 (0)1522 8663442 | fax = +49 (0)3603 128372 | email = info@butterturm.de | price = ab 60{{nnbsp}}€, bis 3 Tage plus 35{{nnbsp}}€ Kurzreisezuschlag, Aufbettung 20{{nnbsp}}€, bis 18J 10{{nnbsp}}€, ggf. zzgl. 7{{nnbsp}}€/Haustier | subtype = parking, wlan, bike rental, nonsmoking | lastedit = 2026-05-08 | description = In dem an den Butterturm (Stadtturm) angrenzenden Fachwerkhaus befinden sich 6 Fewo für je 2–4 Personen, insgesamt für 17 Personen. Teilweise Haustier möglich. Der Turm („Heroldstube“) ist für Übernachtungen (nur zusammen mit einer Fewo), Veranstaltungen etc. buchbar. Fahrradausleihe für 10{{nnbsp}}€/Tag.
}}
* {{vCard | name = Residenz am Kurpark | alt = Ferienwohnungen | type = holiday flat | url = https://www.residenz-am-kurpark.de/ | address = Grabenweg 5–5b, 99947 Bad Langensalza | lat = 51.11244 | long = 10.64891 | phone = +49 (0)3603 810051 | fax = +49 (0)3603 893876 | email = info@residenz-am-kurpark.de | price = 1 Nacht ab 72{{nnbsp}}€/Ü, 2 Nächte ab 62{{nnbsp}}€/Ü, 3 und mehr Nächte ab 52{{nnbsp}}€/Ü, Aufbettung 15{{nnbsp}}€/Nacht für 3./4. Person, ggf. zzgl. 25,00&amp;#x202F;€/Hund | subtype = parking, wlan, garden, pets, smoking ban | lastedit = 2026-05-08 | description = Die „Residenz am Kurpark“ bietet 5 unterschiedliche Appartementtypen für je 2, teilweise bis 4 Personen in einem historischen Gebäude. Haustier auf Anfrage.
}}
&lt;!-- einzelne FeWo
* {{vCard | name = Ferienwohnung ''Im alten Bürgermeisterhaus'' | comment = 4 Personen, Mindestaufenthalt: 3 Nächte | type = holiday flat | url = https://buergermeisterhaus-langensalza.de/ | address = Jüdengasse 16, 99947 Bad Langensalza | lat = 51.10922 | long = 10.64836 | mobile = +49 (0)151 5650 1437 | price = ab 85{{nnbsp}}€, Aufbettung Erw 20{{nnbsp}}€ bzw. Kind 10{{nnbsp}}€ | subtype = wlan | lastedit = 2026-05-05 | description = Frühstück ist in der [[#vCard_Pension Bergstube|Pension Bergstube]] vom gleichen Betreiber zubuchbar (Entfernung ca. 400 Meter).
}}
--&gt;
&lt;!-- einzelne FeWo
* {{vCard | name = Ferienwohnung ''Zum Hirsch'' | alt = Ehemals „Gasthof zum Hirsch“ | comment = 4 Personen | type = holiday flat | url = https://www.butterturm.de/fewo-zum-hirsch/ | address = Kornmarkt 6, 99947 Bad Langensalza | lat = 51.10710 | long = 10.64747 | phone = +49 (0)3603 128 373 | mobile = +49 (0)152 2866 3442 | fax = +49 (0)3603 128 372 | price = ab 80{{nnbsp}}€ | subtype = 4, accessible, wlan, nopets | lastedit = 2026-05-05
}}
--&gt;

=== Camping ===

* {{vCard | name = Wohnmobilstellplatz | type = caravan site | url = https://badlangensalza.de/kur-tourismus/planen-buchen/uebernachten/wohnmobilstellplaetze/ | address = Böhmenstraße, 99947 Bad Langensalza | directions = Zufahrt Breitscheitstraße 5 | lat = 51.11663 | long = 10.64489 | phone = +49 (0)3603 397610 | email = info@friederikentherme.de | hours = ganzjährig 24/7 | price = 8,00{{nnbsp}}€/Ü zzgl. Strom und Wasser | subtype = free wlan, dogs | lastedit = 2026-05-08 | description = Stellplatz für 16 Wohnmobile direkt am Thermalbad. Bezahlung erfolgt an der Rezeption der Frederiken Therme. Eine Sani-Station ist vorhanden, jedoch gibt es keine WC- oder Duschmöglichkeiten. Entsorgung von Grauwasser und Kassettentoiletten ist inklusive.
}}
* {{vCard | name = Campingplatz am Tor zum Hainich | type = campsite | url = https://www.camping-hainich.de/ | address = Hainichstraße 22, 99947 Weberstedt | directions = ca.&amp;nbsp;13&amp;#x202F;km westlich des Zentrums | lat = 51.10267 | long = 10.50867 | phone = +49 (0)3602 298690 | mobile = +49 (0)174 9578029 | email = info@camping-hainich.de | hours = Mär–Nov | subtype = free wlan, wheelchair, dogs | lastedit = 2026-05-08 | description = Im Nationalpark gelegener 4-Sterne-Platz für bis zu 126 Durchgangsgäste.
}}
* {{vCard | name = Campingplatz Wangenheim | type = campsite | url = https://www.campingplatz-wangenheim.de/ | address = Zum Wangenheimer See 1, 99869 Nessetal-Wangenheim | directions = ca.&amp;nbsp;20&amp;#x202F;km südlich des Zentrums | lat = 51.01937 | long = 10.60232 | mobile = +49 (0)1578 1285212 | email = info@campingplatz-wangenheim.de | hours = Apr–Sep | subtype = dogs | lastedit = 2026-05-08 | description = Campingplatz am See mit 46 Kurzzeit-bzw. Saison- und 43 Dauerstellplätzen.
}}

== Sicherheit ==

* {{vCard | name = Polizeistation | type = police | address = Bahnhofstraße 3, 99947 Bad Langensalza | lat = 51.10375 | long = 10.64196 | phone = +49 03603 8310 | email = pst.bad-langensalza@polizei.thueringen.de | hours = 24/7 | lastedit = 2026-05-08 | description = Die Polizeistation in Bad Langensalza ist der Polizeiinspektion Unstrut-Hainich in Mühlhausen zugeordnet.
}}

== Gesundheit ==

=== Krankenhäuser ===

* {{vCard | name = Hufelandklinik | type = hospital | wikidata = Q107295076 | hours = 24/7 (Notaufnahme) | lastedit = 2026-04-06
}}
* {{vCard | name = Celenus Klinik an der Salza | alt = Rehaklinik | comment = Fachklinik für Orthopädie, Psychosomatik und Psychotherapie mit Osteologischem Schwerpunktzentrum | type = hospital, rehabilitation | url = https://www.rehaklinik-badlangensalza.de/ | address = Kurpromenade 6-8, 99947 Bad Langensalza | lat = 51.10941 | long = 10.65063 | phone = +49 (0)3603 803-0 | fax = +49 (0)3603 803-100 | email = info@rehaklinik-badlangensalza.de | facebook = celenus.salvea | instagram = celenus_klinikandersalza | youtube = @celenussalvea | lastedit = 2026-06-07
}}

=== Sonstiges ===

Neben einigen Sport-, Fitness- und Yogastudios gibt es im Ort ein Ärztehaus, ein Medizinisches Versorgungszentrum (MVZ), dieserse Arztpraxen, Zahnärzte sowie drei Apotheken und zwei Sanitätshäuser.

* {{vCard | name = Therapie- und Kurbereich mit MTT der Friederiken Therme | comment = Den kostenpflichtigen Parkplatz (P4) der Friederiken Therme erreicht man über die Goethestraße. Der Ausschilderung P4 folgen | type = thermal bath, rehabilitation, sauna | url = https://www.friederikentherme.de/ | address = Böhmenstraße 5, 99947 Bad Langensalza | phone = +49 (0)3603 39760 | fax = +49 (0)3603 397641 | email = info@friederikentherme.de | facebook = friederikentherme.blsz | instagram = friederikentherme.de | hours = ''Therapie+Kurbereich'': Mo–Fr 7:30–19:30 und nach Vereinbarung; ''Medizinische Trainingstherapie'': Mo–Fr 9:00–19:30 und nach Vereinbarung, Sep–Feb zusätzlich Sa 10:00–14:00 (außer an Feiertagen) | subtype = accessible | lastedit = 2026-05-06 | description = Die Therme mit Sauna dient nicht nur dem Vergnügen, sondern es gibt auch einen Therapie- und Kurbereich sowie die Möglichkeit zur „Medizinischen Trainingstherapie“ (MTT). '''Achtung Schließzeit''' aufgrund turnusmäßiger Revision vom 5. Juli bis einschließlich 24. Juli 2026. | copy-marker = Friederiken Therme
}}

== Praktische Hinweise ==
[[File:Bad Langensalza, Haus Bei der Marktkirche 11.jpg|thumb|Touristinformation]]

* {{vCard | name = Touristinformation Langensalza | type = tourist information | url = https://badlangensalza.de/kur-tourismus/service-info/touristinfo/ | address = Bei der Marktkirche 11, 99947 Bad Langensalza | lat = 51.10791 | long = 10.64866 | phone = +49 (0)3603 834424 (und 825840) | fax = +49 (0)3603 834421 | email = touristinfo@badlangensalza.de | facebook = BadLangensalza | instagram = badlangensalza.de | youtube = UCl437nom9DaswoxrhxTRgSw | hours = '''Apr–Okt''': Mo–Fr 9:00–18:00, Sa/So 10:00–16:00, Fe 10:00–14:00; '''Nov–Mär''': Mo–Fr 9:00–17:00, Sa/Fe 10:00–14:00, So geschlossen | image = Bad Langensalza, Haus Bei der Marktkirche 11.jpg | id = Tourinfo
}}
* Die Stadt bietet an diversen Orten '''kostenloses WLAN''' namens [https://badlangensalza.de/kur-tourismus/service-info/touristinfo/w-langensalza/ W-LANgensalza]. Es gibt einen [https://badlangensalza.de/core/webp-express/webp-images/uploads/sites/2/2024/03/csm_Stadtplan-WLAN_65049e16b6.jpg.webp Stadtplan mit den eingezeichneten Hotspots], zur Verfügung steht es hier:
** Kultur- und Kongresszentrum
** An der Alten Post/Jahnplatz
** Wiebeckplatz, Ecke Lange Straße
** Rathaus
** Bei der Marktkirche
** Parkplatz am Ende der Friedrich-Mann-Straße
** Kornmarkt
** Touristeninformation
* Diverse Stadtführungen werden angeboten, siehe unter [[#Aktivitäten|Aktivitäten]]. Die Informationen dazu sind bei der Tourismusinformation zu erfragen.
* Filialen der Post:
** Deutsche Post Filiale / Postamt, Kaufland, Lindenbühl 11-16
** Deutsche Post Filiale 644 / Postamt, Neukauf Swaczyna, Goethestraße 7a
** Deutsche Post Filiale 584 / Postamt, REWE Dustin Hofmann OHG, Rasenmühlenweg 15
** DHL Paketshop 430 / Versanddienst, Christophorus Dienstleistungen, Marktstraße 25
** Deutsche Post/DHL / Postamt, Am Fliegerhorst 4b

=== Kurtaxe ===

Am 21. März 2005 erhielt Bad Langensalza die Urkunde als staatlich anerkannter Kurort mit der Artbezeichnung Schwefel-Sole-Heilbad und berechnet ganzjährig eine [https://badlangensalza.de/kur-tourismus/planen-buchen/gaestekarte/ Kurtaxe]. Sie beträgt für Erwachsene 3,00{{nnbsp}}€/Übernachtung, für Kinder im Alter von 6 bis 15 Jahren 1,50{{nnbsp}}€/Übernachtung. Für Schwerbehinderte und Blinde mit Schwerbehindertenausweis wird der Kurbeitrag um 50{{nnbsp}}% ermäßigt. Erwerbsunfähige Kriegsbeschädigte und Begleitpersonen von Schwerbehinderten sind von der Kurtaxe befreit. Die Kurkarte erhalten Gäste bei Ihrem jeweiligen Gastgeber in der Kernstadt von Bad Langensalza. Details: [https://badlangensalza.de/wp-content/uploads/sites/2/2025/03/Kurbeitragssatzung.pdf Kurbeitragssatzung der Stadt Bad Langensalza (pdf)] {{Stand|2026|04}}

== Ausflüge ==

* Die [[w:Thiemsburg|Thiemsburg]] liegt nur wenige Kilometer westlich der Stadt und ist ein Ausflugsziel im [[Nationalpark Hainich]]:
** Nationalparkzentrum mit dem [[w:Baumkronenpfad_Hainich|Baumkronenpfad]] ([https://www.nationalpark-hainich.de/de/ausflugsziele/baumkronenpfad.html Webseite des Nationalparks], [https://www.baumkronen-pfad.de/ Webseite Bad Langensalza])
** Hotel und Restaurant „Forsthaus Thiemsburg“
** Wanderparkplatz mit über 300 Stellplätzen
** Bushaltestelle
* Etwas weiter Richtung Eisenach lädt auch das [https://wildkatzendorf.de/ BUND-Wildkatzendorf Hütscheroda] zu einem Besuch ein. Es ist anzuraten, bei einer Fütterung anwesend zu sein, damit man die scheuen Tiere sicher zu sehen bekommt. Sowohl die Ausstellung als auch die Gehegebereiche sind für mobilitätseingeschränkte Personen erreichbar.
{{Scroll Gallery
| title = Wasserkunst Gotha
| Gotha Schlossberg Wasserkunst 20240615 163822.jpg |
| Gotha Schlossberg Wasserkunst 20240615 163613.jpg |
| Gotha-Wasserkunst-6.jpg |
}}
* [[Gotha]] mit dem inmitten eines weitläufigen Parks gelegenen [[w:Schloss Friedenstein|Schloss Friedenstein]], in dem man eines der ältesten Barocktheater (''[[w:Ekhof-Theater|Ekhof-Theater]]'' mit noch funktionierender Bühnenmaschinerie von 1683) besuchen kann. Dazu kommen: Schlossmuseum, Herzogliches Museum (Meisterwerke von [[w:Albrecht Dürer|Albrecht Dürer]], [[w:Peter Paul Rubens|Peter Paul Rubens]] und [[w:Caspar David Friedrich|Caspar David Friedrich]] sowie Skulpturen von [[w:Jean-Antoine Houdon|Jean-Antoine Houdon]]), Historisches Museum, Museum der Natur.  Nicht unerwähnt bleiben darf natürlich auch die ''Wasserkunst Gotha'', eine Sehenswürdigkeit seit 1895. Das Wasser des Leinakanals aus dem 15.{{nnbsp}}Jahrhundert speist die Bewässerung von Brunnen und Springbrunnen.
* [[Eisenach]] mit der [[w:Wartburg|Wartburg]] ([https://www.wartburg.de/ wartburg.de]) und dem [[w:Bachhaus_Eisenach|Bachhaus]] ([https://www.bachhaus.de/ bachhaus,de]) ist mit dem Auto in weniger als 30 Minuten zu erreichen und man kann auch über Gotha mit der Bahn fahren.
* Südlich nicht weit von Eisenach entfernt liegt die rund 3{{nnbsp}}km lange, sehenswerte und urige [https://www.drachenschlucht-eisenach.de/ Drachenschlucht] – an der schmalsten Stelle ist sie nur 68{{nnbsp}}cm breit! Um nicht den gleichen Weg zurückgehen zu müssen, kann man entweder über die [https://www.drachenschlucht-eisenach.de/landgrafenschlucht/ Landgrafenschlucht] in die entgegengesetzte Richtung oder alternativ gleich zur Wartburg weiter wandern (bzw. entsprechend umgekehrt).
* Zugehörige Tourenvorschläge vor allem inklusive Busanbindung findet man auf der Seite ''[https://www.vg-wartburgregion.de/ausflugstipps/einsteigen-erleben/drachenschlucht-wartburg/ In und um Eisenach: Drachenschlucht &amp; Wartburg]'' und in den zugehörigen Fahrplänen mit Beschreibung von Varianten: [https://www.eisenach.de/fileadmin/user_upload/Service/Parken_Toiletten/Fahrplan_Linie190.pdf Linie 190 (ZOB – Mariental – Wartburg) als PDF] und [https://www.eisenach.de/fileadmin/user_upload/Service/Parken_Toiletten/Fahrplan_Linie3.pdf Linie 3 (ZOB – Mariental – Hohe Sonne) als PDF]. Ergänzend die  [https://www.vg-wartburgregion.de/route/fahrplaene/linienfahrplaene/ Übersicht der Linienfahrpläne].
* [https://www.lgs-leinefelde-worbis.de/ Landesgartenschau Leinefelde-Worbis] 23. April – 11. Oktober 2026, Kassen tägl. 10:00–18:00 geöffnet, Aufenthalt bis zum Einbruch der Dunkelheit, spätestens jedoch bis 21:00. Nahverkehrszüge zum Bahnhof Leinefelde. Parkplatz P1 (Haupteingang): Beethovenstraße 76, 37327 Leinefelde-Worbis, Parkplatz P2 (Milchhof): Birkunger Straße 63, 37327 Leinefelde-Worbis. {{LinkPhone | phone = +49 (0)3605 200 5173}}, {{mailto|1=service@lgs-leinefelde-worbis.de}}

== Literatur ==

* {{Buch | Autor=Harald Rockstuhl | Titel=Chronik der Stadt Bad Langensalza in Thüringen 986–2000 | Kommentar= | Verlag=Verlag: Rockstuhl | ISBN= 978-3-929000-97-9}}
* {{Buch | Autor=Waltraud Laeschke (Text), Harald Jadtke (Fotos) | Titel=Bad Langensalza – Kur- und Rosenstadt in Thüringen | Kommentar= | Verlag=Verlag: Rockstuhl| ISBN= 3-934748-27-9}}
* {{Buch | Autor=Dagmar Kleemann, Kerstin Runau|Titel=Gärten in Bad Langensalza | Kommentar= | Verlag=Verlag: Rockstuhl | ISBN= 978-3-86777-059-0}}
* Georg Dehio, Handbuch der Deutschen Kunstdenkmäler Thüringen, Deutscher Kunstverlag (2025), [https://api.pageplace.de/preview/DT0400.9783422802605_A62594378/preview-9783422802605_A62594378.pdf Thüringen I (PDF)], {{ISBN|978-3-422-80101-1}}
* '''Zur Schlacht bei Langensalza 1866'''
** LOOFF, Friedrich Wilhelm, PFEIFER, Klaus, 2008. Meine Erinnerungen an den Juni 1866 und die Schlacht zwischen der Hannoverschen und Preußischen Armee. (= Erinnerungen an die Schlacht bei Langensalza 1866: [Gesamtausgabe] / [Hrsg.: Harald Rockstuhl]. Bd 18). Erste Auflage, Bad Langensalza: Rockstuhl (2008). {{ISBN|978-3-86777-026-2}}
&lt;!-- Der Typo im nachfolgenden Titel steht so in der dt. Nationalbibliothek --&gt;
** NEUẞ, Erich, PFEIFER, Klaus, LOOFF, Friedrich Wilhelm, 2007. Die Schlacht bei Langensalza am 27. Juni 1866: der weltweit erste Einsatz des Roten Kreuzes bei der Schlacht bei Langensalza am 27. Juni 1866 und die Schaffung eines Such- und Informationsdienst zur Benachrichtigung der Angehörigen der Kämpfer: Betrachtungen zur Geschichte der Kriegschirurgie unter Zugrundelegung der &quot;Erinnerungen an den Juni 1866 bei Langensalza&quot; von Schulrat Looff. (= Erinnerungen an die Schlacht bei Langensalza 1866: [Gesamtausgabe] / [Hrsg.: Harald Rockstuhl]. Bd 17). Zweite, durchgesehene und verbesserte Auflage, Bad Langensalza: Rockstuhl (2007). {{ISBN|978-3-938997-89-5}}

=== Presse, Zeitungen ===

* [https://www.wittich.de/produkte/zeitungen/1608-bad-langensalzaer-heimatbote-mit-amtsblatt Heimatbote] - Allgemeines Mitteilungsblatt der Stadt Bad Langensalza
* [https://www.thueringer-allgemeine.de/ Thüringer Allgemeine] mit
** [https://www.thueringer-allgemeine.de/lokales/unstrut-hainich-kreis/ Lokalteil]

== Weblinks ==

* {{Offizielle Webseite}}
* [https://www.thueringen.info/ort/bad-langensalza/ Bad Langensalza auf thueringen.info]
* [https://nordthueringen.de Informationen und News auf nordthueringen.de]
* [https://uhz-online.de/ Nachrichten und Termine aus dem Unstrut-Hainich-Kreis auf uhz-online.de]

&lt;!-- besser wie unten
* [https://www.thueringer-allgemeine.de/lokales/unstrut-hainich-kreis/article412427100/bad-langensalza-ist-das-reiseziel-des-monats-juli.html Artikel der ''Thüringer Allgemeinen'' „Bad Langensalza ist das Reiseziel des Monats Juli 2026“]
* [https://www.tlz.de/lokales/unstrut-hainich-kreis/article412427100/bad-langensalza-ist-das-reiseziel-des-monats-juli.html Artikel der ''Thüringischen Landeszeitung'' „Bad Langensalza ist das Reiseziel des Monats Juli 2026“] --&gt;
* {{Zeitung
| Autor = Sabine Spitzer
| Titel = Bad Langensalza ist das Reiseziel des Monats Juli 
| Online = https://www.tlz.de/lokales/unstrut-hainich-kreis/article412427100/bad-langensalza-ist-das-reiseziel-des-monats-juli.html
| Zeitung = Thüringische Landeszeitung
| Site-URL = https://www.tlz.de/lokales/unstrut-hainich-kreis/
| Datum = 2026-06-30
| Abruf = 2026-07-01
}}
* {{Zeitung
| Autor = Sabine Spitzer
| Titel = Bad Langensalza ist das Reiseziel des Monats Juli 
| Online = https://www.thueringer-allgemeine.de/lokales/unstrut-hainich-kreis/article412427100/bad-langensalza-ist-das-reiseziel-des-monats-juli.html
| Zeitung = Thüringer Allgemeine
| Site-URL = https://www.thueringer-allgemeine.de/lokales/unstrut-hainich-kreis/
| Datum = 2026-06-30
| Abruf = 2026-07-01
}}
* {{Nachricht
| Autor = Sabine Spitzer
| Titel = Bad Langensalza ist das Reiseziel des Monats Juli
| Online = https://www.msn.com/de-de/reisen/aktivit%C3%A4ten-im-freien/bad-langensalza-ist-das-reiseziel-des-monats-juli/ar-AA26S4y1
| Website = msn.com
| Site-URL = https://www.msn.com/de-de
| Verlag = Microsoft News
| Datum = 2026-06-30
| Abruf = 2026-07-01
}}

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      <contributor>
        <username>Dirk Schmidt</username>
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      </contributor>
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      <comment>/* 1. Abschnitt: Kassel – Wolfhagen (etwa 36{{nnbsp}}km) */</comment>
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[[File:Kassel-Ederseeradweg.svg|thumb|250px|Logo des Kassel-Edersee-Radwegs]]

Der 72&amp;#x202F;km lange '''Kassel-Edersee-Radweg''' führt von [[Kassel]] durch den [[Naturpark Habichtswald]] zum [[Edersee]]. Die Strecke mit 971 Höhenmeter besitzt relevante Schotteranteile in den Steigungbereichen. Sie wendet sich damit an erfahrene Tourenradler, Gravelbiker und versierte Pedelecfahrer.

Wer direkt von Kassel zum Edersee radeln möchte, findet per Radnavi in der Outdoor-App übrigens kürzere Verbindungen. Denn die Luftlinie zwischen Kassel und der Edertalsperre beträgt gerade einmal rund 35&amp;#x202F;km. Diese kürzeren Strecken sind allerdings ebenfalls sehr bergig. Attraktive Talroute: Schön ist z.{{nnbsp}}B. die '''[[#Alternative Verbindung über den Chattengau|Alternative Verbindung über den Chattengau]]''' (61{{nnbsp}}km, aber geschätzt nur 200 bis 250 Höhenmeter).

== Streckenprofil ==

* '''Länge:''' 72&amp;#x202F;km
* '''Markierung:''' Das Logo zeigt einen grünen Radfahrer auf weißem Grund welcher symbolisch Steigungen erklimmt.
* '''Ausschilderung:''' Im Bereich Stadt Kassel und bis Ippinghausen übliche Pfeilwegweiser mit Routenlogos. Abschnitt Ippinghausen bis Edertalsperre evtl. noch schlechtere Wegweisung (nur kleine Zwischenwegweiser) und stellenweise schlechte Wegweisungsqualität. Der Landkreis Waldeck-Frankenberg plant eine komplett neue Kreisradwegweisung. Wann das Projekt umgesetzt wird, ist Stand Mai 2026 nicht bekannt.  
* '''Steigungen:''' Sehr bergig. Laut Radroutenplaner Hessen besitzt die Strecke 971 Höhenmeter. Es gibt drei Übergänge mit teilweise stärkeren Anstiegen: 
:- {{Marker | name = Übergang östlich des Hohen Dörnberg |type= waypoint |group  = gold | lat = 51.35951 | long = 9.35469}} von Ahnatal-Weimar kommend 
:- {{Marker | name = Übergang Burghasungen |type= waypoint |group  = gold | lat = 51.333253| long = 9.270626 }} vom Warmetal Richtung Wolfhagen 
:- {{Marker | name = Höhe südlich Waldeck-Freienhagen |type= waypoint |group  = gold | lat = 51.27235 | long = 9.06898}}.
* '''Wegzustand:''' Größtenteils asphaltierte Wege, aber auch einige längere geschotterte Wegen (auch längere Gefälle / Steigungen auf Schotter). Hier sind dickere Reifen teilweise vorteilhaft, aber nicht zwingend.
* '''Verkehrsbelastung:''' außerorts oft verkehrsfrei / verkehrsarm geführt. Zwischen Gut Bodenhausen östlich Habichtswald-Ehlen und Wenigenhasungen auf Landstraßen. Hier auf knapp 5{{nnbsp}}km stärkerer Verkehr (abhängig vom Wochentag, Tageszeit, Ausflugswetter). 
* '''Geeignetes Fahrrad:''' Tourenrad mit 7 Gang Nabenschaltung ist bei gut trainierten ausreichend, besser sind aber mehr Gänge oder ein vom Reifen her etwas geländegängiges Pedelec / E-Bike. Die Route ist ein ideales Revier für gut trainierte Gravelbiker.
* '''Familieneignung:''' Nein.
* '''Inlinereignung:''' Nein.

== Vorbereitung ==
{{mapframe |name = blau: Strecke Kassel-Edersee-Radweg (72{{nnbsp}}km mit 971{{nnbsp}}hm), rot: Einfachere Alternative Kassel - Edertalsperre (62{{nnbsp}}km mit rund 250{{nnbsp}}hm)}}
{{Mapshape|from = Kassel-Edersee-Radweg Verlauf.map |type=geoline|stroke=#0000ff|stroke-width=4|stroke-opacity=1}}

Wie bereits erwähnt ist die Radroute eine anspruchsvolle Tagestour. Wem die Strecke zu weit ist, bzw. zu viele Höhenmeter hat, kann am Bahnhof Wolfhagen einsteigen. Zwei der drei großen Anstiege entfallen dann.

Auch beachten, dass zu den 72{{nnbsp}}km des Kassel-Edersee-Radweg (971{{nnbsp}}hm) ab der Sperrmauer auch noch 15{{nnbsp}}km bis zum nächsten Bahnhof in Bad Wildungen-Wega dazu kommen. Einen besseren Bahnanschluss hat man am Bahnhof Wabern (30{{nnbsp}}km ab Sperrmauer). Die Strecken im Edertal aber dann eben.  

In der Streckenbeschreibung unten wurde noch eine bedeutend einfachere Alternativroute von Kassel zum Edersee vormerkt: 62{{nnbsp}}km mit rund 250 Hm durch den Chattengau. Hier fährt man weitgehend durch die Flusstäler von Fulda und Eder. Lediglich im Chattengau gibt es einige Hügel. 

Wer möchte kann beide Strecken natürlich auch zu einer sportlichen Wochenendtour mit Übernachtung am Edersee zusammenfassen.

== Hintergrund ==
[[File:11-10-15-kassel-by-RalfR-01.jpg|thumb|250px|Startpunkt des Kassel-Edersee-Radwegs ist am Kasseler Hauptbahnhof]]
[[Kassel]] ist die größte Stadt von [[Nordhessen]] und die drittgrößte in [[Hessen]]. Überregional bekannt ist sie vor allem durch die alle fünf Jahre stattfindende Documenta, die weltweit bedeutendste Reihe von Ausstellungen für zeitgenössische Kunst, sowie dem Bergpark Wilhelmshöhe mit seinen Wasserspielen, der 2013 UNESCO-Weltkulturerbe wurde.

Der [[Edersee]] im [[Waldecker Land]] ist der flächenmäßig zweit- und volumenmäßig drittgrößte Stausee in [[Deutschland]]. Seine 48&amp;#x202F;m hohe Staumauer wurde von 1908 bis 1914 errichtet, seit 2004 grenzt der [[Nationalpark Kellerwald-Edersee]] im Süden an den [[Edersee]].

== Anreise ==
=== Mit Öffentlichen Verkehrsmitteln ===
Der [[Kassel Hauptbahnhof|Kasseler Hauptbahnhof]] ist gut in den Regionalverkehr eingebunden.

Bis [[Wolfhagen]] begleitet grob die Bahnstrecke Kassel - Korbach die Radroute ([http://www.nvv.de/fileadmin/nvv/download/fahrplaene/R4-RT4.pdf Regionalzuglinie 4] der [[Kurhessenbahn]]).

Die Fahrradmitnahme im [https://www.nvv.de/ NVV] ist, wie im gesamten Hessen '''kostenfrei'''.

'''Buslinien:'''

Ab Korbach verkehrt die  [http://www.nvv.de/fileadmin/nvv/download/fahrplaene/510.pdf Buslinie 510] direkt zum [[Edersee]] (HBf Korbach - Edersee (Waldeck bzw. Sperrmauer) - Bf Bad Wildungen). Zum Teil wird hier eine Fahrradmitnahme auf Trägern angeboten. Für aktuelle Detailinfos diesbezüglich direkt bei den Verkehrsbetrieben nachfragen bze. evtl. die Seite des [https://www.nvv.de/ NVV] studieren. 

[https://www.nvv.de/fahrtinfo/fahrplaene/persoenliches-fahrplanbuch/linie-500-597-bus-und-ast-im-kreis-waldeck-frankenberg Linienübersicht Buslinien im Bereich Landkreis Waldeck-Frankenberg mit Einzelfahrplänen]

[[File:Kassel Panorama.jpg|center|mini|600px|Panorama vom Turm der Lutherkirche über die Kasseler Innenstadt]]

[[File:Panorama nordstadt ks.jpg|center|mini|600px|Panorama über die Nordstadt, im Vordergrund das Gottschalk-Gelände]]

=== Mit dem Fahrrad ===

Kassel ist gut in das Netz der Radfernwege eingebunden. weiteres siehe [[Kassel#Mit dem Fahrrad|hier im Artikel Kassel]]

== Streckenbeschreibung mit Sehenswürdigkeiten ==

=== 1. Abschnitt: Kassel – Wolfhagen (etwa 36{{nnbsp}}km) ===

{{Scroll Gallery
|title = Kassel - Vellmar - Abzweig Hoher Dörnberg
|File:Kassel Scheidemannplatz 2005.jpg|Am Scheidemannplatz rechts von der Handwerkskammer durch die Hausdurchfahrt (rechts im Bild)
|File:Uni ks hopla.jpg|Holländischer Platz mit der Universität Kassel
|File:Alte Mühle Ahnepark Vellmar.JPG|Die alte Mühle im Ahnepark bei Vellmar
|File:AhneparkVellmar.jpg|Ahnepark in Vellmar
|File:Rad- und Fußweg Heckershausen Weimar.JPG|Gut befahrbarer Radweg zwischen Heckershausen und Weimar
|File:Waldgebiet Hölle Weimar.JPG|Durch den Wald bergauf Richtung Helfensteine.
|File:Kreuzung Helfensteine.JPG|Oben angekommen kann man an einer Sitzbank rasten, oder einen Abstecher zu den Helfensteinen machen. Hier an der Kurve das Fahrrad parken und zu Fuß auf die Helfenstein.
}}

'''Km 0:''' {{Marker | name = Hauptbahnhof Kassel| type= rail | wikidata = Q463906 |url = https://www.bahnhof.de/kassel-hbf}} - Die Route startet dort am {{Marker | name = Rainer-Dierichs-Platz | type = square| wikidata = Q100507413}}

: ~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Über den {{Marker | name = Scheidemannplatz | type = square| wikidata = Q28918965 }} wird der Hölländische Platz an der Universität erreicht.

: ~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Bis Vellmar kann es zu baustellenbedingten Umleitungen kommen. Denn die Strecke Kassel - {{Marker | name = Vellmar | type= town | wikidata = Q569651}}  wird als [[w:Radschnellweg|Radschnellweg]] ausgebaut. Erste Teile in Vellmar sind bereits fertig. 

[[File:AhneparkVellmar.jpg|250px|thumb|Ahnepark in Vellmar]]

{{Scroll Gallery
|title = Abzweig Hoher Dörnberg - Wolfhagen
|File:Blick hinab zum Katzenstein.JPG|Nach Austritt aus dem Wald fährt man am Katzenstein vorbei bergab in ein kleines Hochtal
|File:Breiter Weg Habichtswald-Dörnberg.JPG|Geradeaus auf den Großen Bärenberg zu
|File:Ehlen Warmetal.JPG|Blick vom Nordrand Ehlens in das Warmetal (oberhalb des Radwegs)
|File:L 3390 Pass Burghasungen.JPG|Landesstraße 3390 am Wanderparkplatz Sollberg; &quot;Burghasunger Pass&quot;
|File:Wenigenhasungen.JPG|Ländlicher Ortseingang von Wenigenhasungen
|File:Altenhasungen.JPG|Kurz darauf ist auch Altenhasungen erreicht
|File:Unter den Linden Altenhasungen.JPG|Auf einem asphaltierten Wirtschaftsweg zwischen Altenhasungen und dem Schützberg im Erpetal.
|File:Neue Mühle Schützeberg Wolfhagen.JPG|Die Neue Mühle unterhalb des Schützebergs
|File:Kurhessenbahn Bf Wolfhagen.jpg|Der Bahnhof von Wolfhagen: Wer möchte kann hier die Tour teilen.
}}

'''Km 9:''' {{Marker | name =  [[Vellmar#Ahnepark|Ahnepark]] | type= park | lat = 51.361143 | long =9.462125 }} in Vellmar:  {{Marker | name = Toilette |type= toilet | lat = 51.359557 | long = 9.462973| show = symbol}}, {{Marker | name = E-Bike-Ladestation |type= waypoint |group  = gold | lat = 51.359669 | long = 9.462603 }}, Gastronomie  

: ~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Von Vellmar geht es durch {{Marker | name = Heckershausen | type= village | wikidata = Q1593009}} und {{Marker | name = Weimar | type= village | wikidata = Q661498}} (Ortsteile der Gemeinde [[w:Ahnatal|Ahnatal]]) Richtung Dörnberg.

: ~&gt; Westlich Weimar kommt man an den ersten großen Anstieg der Route. Auf geschotterten Fahrwegen im Wald wird die Ostflanke des {{Marker | name = [[Hoher Dörnberg|Hohen Dörnberges]] | type= landscape | wikidata = Q1510125}} erklommen. Hier müssen rund 250 Höhenmeter überwunden werden. 

'''Km 18:''' {{Marker | name = Abzweig Wanderweg zu den Helfensteinen  |type= waypoint |group  = gold |  lat = 51.36211 | long = 9.35398  }} - In der Kurve zweigt geradeaus der Wanderweg zu den {{Marker | name = [[Hoher Dörnberg#Helfensteine|Felsklippen Helfensteine]] | type= viewpoint | wikidata = Q15223517}}  im Bereich des Dörnberg ab. Diese Strecke ist nur etwas für das MTB. Tourenräder einfach an der Kurve parken und zu Fuß zu den Helfensteinen wandern (Gehzeit etwa 15 min einfach).  

[[File:Doernberg blick zierenberg von den helfensteinen ds wv 07 2009.jpg|thumb|250px|Blick von den Helfensteinen über das Segelfluggelände des Hohen Dörnbergs]]

: ~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Es geht am Osthang der Dörnbergs bis auf 450{{nnbsp}}m Höhe hinauf. Hier kann der Schotterweg je nach Jahreszeit eine schlechtere Oberfläche aufweisen. Im weiteren Verlauf geht es auf Asphalt hinab Richtung {{Marker | name = Dörnberg | type= village | wikidata = Q1271302}} 

: ~&gt; Auf dem Radweg entlang der Bundesstraße 251 wird {{Marker | name = Ehlen | type= village | wikidata = Q945960}} erreicht. Selbstverpfleger finden hier einen Lebensmittelmarkt.

: ~&gt; Westlich Ehlen werden 120 Höhenmeter hinauf zum Übergang bei Burghasungen zurückgelegt. Auf rund 5{{nnbsp}}km wird hier eine '''stärker befahrene Landstraße'''  genutzt. 

'''Km 28:''' {{Marker | name = Übergang Burghasungen (410{{nnbsp}}m) |type= waypoint |group  = gold | lat = 51.333253| long = 9.270626 }} - Hier oben findet sich der Abzweig nach {{Marker | name = Burghasungen | type= village | wikidata = Q14622746}}. Wer möchte kann den {{Marker | name = Burghasunger Berg |type= viewpoint | wikidata = Q1015037}} besuchen. Vor hier oben ergibt sich ein schöner Ausblick. 

: ~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; In der Abfahrt den Abzweig nach {{Marker | name = Wenigenhasungen  | type= village | wikidata = Q2559437}} nicht verpassen. Über eine Fahrradstraße wird {{Marker | name = Altenhasungen | type= village | wikidata = Q437180}} angefahren. Hier bietet es sich an, den viel befahrenen Ortskern südlich abseits der  {{Marker | name = Route zu umfahren | name-map = Umfahrung des viel befahrenen Ortskerns von Altenhasungen auf Schotterwegen abseits der Route |type= waypoint |group  = gold | lat = 51.337985 | long = 9.228387}}. Die Schotterwege sind in der Regel befriedigend fahrbar. 

: ~&gt; Auf einer ruhigen Nebenstraße geht es zur {{Marker | name = Oleimühle |type= waypoint |group  = gold | lat = 51.340076 | long = 9.192767}}. Von hier muss auf 2{{nnbsp}}km die sehr stark befahrene Landstraße nach Wolfhagen befahren werden. Ein Radwegebau ist hier geplant.

=== 2. Abschnitt: Wolfhagen – Edersee (Sperrmauer) (etwa 36{{nnbsp}}km) ===

{{Scroll Gallery
|title = Wolfhagen - Weidelsburg
|File:Wolfhagen marktplatz ds wv 07 2009.jpg|Fachwerkhäuser am Marktplatz von Wolfhagen
|File:Radweg Wolfhagen Leckringhausen.JPG|Südlich Wolfhagen: Im Tal des Ofensteinwassers
|File:Radweg Leckringhausen Wolfhagen.JPG|Auf den geschotterten Wegen des R 4 Richtung Leckringhausen (Bildmitte)
|File:Radweg Ippinghausen Leckringhausen.JPG|Geradeaus auf die Weidelsburg zu, rechts Ippinghausen
|File:Blaue Lagune Ippinghausen.JPG|Bei Ippinghausen Die Wassertretstelle Blaue Lagune, über den kleinen Fußweg links im Bild verläuft der Kassel-Edersee-Radweg
|Weidelsburg-turm.JPG|Von der [[Weidelsburg]] hat man einen schönen Rundblick
}}

'''Km 36: Bahnhof Wolfhagen''' - Wer möchte kann erst hier in die Tour einsteigen. Fahrzeit vom [[Bahnhof Kassel-Wilhelmshöhe]] etwa 45 Minuten. 

'''Km 37:''' {{Marker | name = Wolfhagen | type= town | wikidata = Q539592 }} - schmucke Fachwerkaltstadt mit Einkehrmöglichkeiten. '''E-Bike-Ladestation:''' Am Rathaus findet sich ein Fahrradständer mit frei zugänglichen Steckdosen.

: ~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Auf dem Hessischen Radfernweg R{{nnbsp}}4 geht es recht sanft hinauf nach Ippinghausen. Die Schotterpisten zwischen Wolfhagen und Ippinghausen sollen übrigens Stand Mai 2026 asphaltiert werden (Umsetzungszeitraum im Detail nicht bekannt).

'''Km 44:''' {{Marker | name = Ippinghausen | type= village | wikidata = Q1672275}} - Hier bietet sich ein Abstecher zur stattlichen Burgruine {{Marker | name = Weidelsburg | type= castle | wikidata = Q1621311 }} an. Die Auffahrt auf Schotterwegen ist allerdings sehr steil. Einfacher ist es das Rad im Bereich '''Hasenmühle''' abzustellen und die Ruine auf einer kleinen Wanderung zu entdecken. In der Ruine besteht zu Ausflugszeiten auch eine kleine Einkehrmöglichkeit. 

{{Scroll Gallery
|title = Weidelsburg - Freienhagen - Nieder-Werbe
|File:Langes Rod Ippinghausen.JPG|Die geschotterten Wirtschaftswege im Langen Rod sind meist gut befahrbar, im Bild das am schlechtesten befahrbare Teilstück
|File:Elbequelle Freienhagen.JPG|Wer will kann einen kurzen Abstecher zur ausgeschilderten Elbequelle machen (Pfad 400 m, evtl. Schiebestrecke)
|File:Hochplateau Freienhagen.JPG|Auf dem Hochplateau kurz vor Freienhagen, an dieser Stelle muss man übrigens rechts abbiegen (kleiner Wegweiser links im Bild)
|File:Königseiche Freienhagen.JPG|Von der Königseiche hat man einen schönen Blick auf Freienhagen
|File:Selbacher Weg Freienhagen.JPG|Zusammen mit dem Hess. Radfernweg R6 bergauf auf dem Selbacher Weg
|File:Selbachtal Freienhagen.JPG|Rückblick auf die Steigung, bzw. die Abfahrt südlich von Freienhagen
|File:Selbachtal Selbach.JPG|In Gegenrichtung sieht man schon Selbach weiter unten im Tal
|File:Ederseebahn radweg selbach modellschloss ds wv 04 05 2012.jpg|Netter Rastplatz mit Sitzbänken in Selbach
|File:Ederseebahn radweg reiherbachtalviadukt von unten an der k 19 ds wv 04 05 2012.jpg|Das Reiherbachtalviadukt bei Selbach
|File:In der Reiherbach Selbach.JPG|Südlich der Bundesstraße 485: Im Reiherbachtal am Hof In der Reiherbach
|File:Schutzhütte Reiherbachtal.JPG|Hier findet man auch die Schutzhütte Reiherbachtal
|File:Hinweis für Radfahrer Reiherbachtal.JPG|An der Schutzhütte Reiherbachtal und an der Hasenmühle findet man diesen Hinweis für Radfahrer
|File:Reiherbachtal Waldeck.JPG|Dabei ist der Wirtschaftsweg im Reiherbachtal bis auf wenige Stellen gut befahrbar
}}

: ~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Südwestlich Ippinghausen führt die Route ein ruhiges Waldtal hinauf. Die Schotterwege können hier, je nach Jahreszeit, eine schlechtere Oberfläche besitzen (Nässe, Holzeinschlag usw.). Vor Freienhagen bergige Wirtschaftswege in Asphalt. 

'''Km 52:''' {{Marker | name = Freienhagen | type= village | wikidata = Q1454101}} - kleines Landstädtchen, gehört heute zur Gemeinde Waldeck.

: ~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Südlich Freienhagen verliert die Route auf asphaltierten Feldwegen rund 100 Höhenmeter. Unten in Selbach findet sich ein {{Marker | name = Rastplatz mit Schutzhütte |type= waypoint |group  = gold | lat = 51.243475 | long = 9.056468 | image = Ederseebahn radweg selbach modellschloss ds wv 04 05 2012.jpg}}. Fährt man die kleine Kreisstraße noch etwas talwärts, kann das imposante {{Marker | name = Selbacher Viadukt | type= monument | lat = 51.238908| long = 9.062262 |  wikidata = Q2267484| image = Ederseebahn radweg reiherbachtalviadukt von unten an der k 19 ds wv 04 05 2012.jpg}} des [[Ederseebahn-Radweg|Ederseebahn-Radwegs]] von unten bestaunt werden (28{{nnbsp}}m hoch und 193{{nnbsp}}m lang). 

: ~&gt; Nach Unterquerung des [[Ederseebahn-Radweg|Ederseebahn-Radwegs]] geht es durch das urige Reiherbachtal Richtung Edersee ({{Marker | name = Schutzhütte Reiherbachtal |type= shelter | lat = 51.235979 | long = 9.049945| show = symbol,noname}}). Die Strecke führt auf Schotter nach Nieder-Werbe.

{{Scroll Gallery
|title = Nieder-Werbe - Edersee Sperrmauer
|File:Nieder-Werbe234.jpg|Nieder-Werbe am Reiherbach Vorstaubecken
|File:Ederseerandstraße Nieder-Werbe.JPG|Auf der Ederseerandstraße radelt man schließlich am Edersee entlang
|File:Ederseerandstraße Waldeck-West.JPG|Der dortige Fuß- und Radweg bietet genügend Platz
|File:pano edersee radweg wv ds 07 2008.jpg|Hier ein kleines Panorama mit Blick auf Schloss Waldeck
}}

'''Km 62:''' {{Marker | name = Nieder-Werbe | type= village | wikidata = Q1987570}} - Hier findet sich etwas abseits der Strecke eine [[Edersee#Sommerrodelbahn|Sommerrodelbahn]].

: ~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Entlang der Ederseerandstraße radelt man weiter nach Waldeck-West. Auf diesem Streckenabschnitt gibt es einen Radweg mit Seeblicken. 

'''Km 67:''' {{Marker | name = Waldeck-West | type= village | lat = 51.200020 | long = 9.047037 }} - Gastronomie, Schiffsanleger, Abzweig hinauf nach [[Edersee#Schloss Waldeck|Schloss Waldeck]] (zu Ausflugszeiten ist die Landstraße stark befahren, entspannter ist eine Fahrt mit der [[Edersee#Waldecker Bergbahn|Waldecker Bergbahn]]).

: ~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Zwischen Waldeck-West und der Sperrmauer besitzt der Radweg an der Uferstraße noch einen '''Hügel''' mit rund 40 Höhenmetern. 

[[File:Edersee, Staumauer, 2011-08 CN-01.jpg|mini|Endpunkt des Kassel-Edersee-Radwegs an der Sperrmauer]]

'''Km 72:''' {{Marker | name = Sperrmauer Edersee | type= monument | wikidata = Q3239281}} - Einer der Touristmagnete am See mit viel Gastronomie. Sehenswürdigkeiten Bereich Edersee [[Edersee|siehe entsprechender Artikel]].

=== Alternative Verbindung über den Chattengau ===
{{mapframe | from = Radtour Kassel HBF Gudensberg Fritzlar Edersee.map |51.2191| 9.2883|height= 400 |width= 450 |zoom=10 |name = blau: Strecke Kassel-Edersee-Radweg (72{{nnbsp}}km mit 971{{nnbsp}}hm), rot: Einfachere Alternative Kassel - Edertalsperre (62{{nnbsp}}km mit rund 250{{nnbsp}}hm)}}
[[File:Signet Herkules Wartburg Radweg.png|mini|125px|Routenlogo Herkules-Wartburg-Radweg]]

Diese individuelle Radverbindung führt durch das Fulda- und Edertal, sowie das schöne Hügelland des Chattengaus. Der Weg ist bedeutend ebener. Real dürfte die 62{{nnbsp}}km lange Strecke grob geschätzt rund 200 bis 250 Höhenmeter besitzen. Die Strecke ist außerorts meist verkehrsfrei geführt. 

'''Km 0:''' {{Marker | name = Hauptbahnhof Kassel| type= rail | wikidata = Q463906 |url = https://www.bahnhof.de/kassel-hbf | show = copy }} - Durch die Stadt auf der Radwegweisung des [[Herkules-Wartburg-Radweg]] zur Fulda radeln.

: ~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Vom Hauptbahnhof geht es über Scheidemannplatz und Friedrichsplatz zur Orangerie.

'''Km 2:''' {{Marker | name = Orangerie an der Fulda |type= castle | lat = 51.3100| long = 9.4984 }} - Ab hier dem '''[[Fuldaradweg]]''' bis Guntershausen folgen. 

[[Datei:Fulda-Radweg 12.jpg|mini|Landmarke am Fuldaradweg: Hochbrücke der A44 bei Bergshausen]]

: ~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Die Talstrecke entlang der Fulda ist gut ausgebaut und quert mehrmals per Brücke die Fulda.

'''Km 17:''' {{Marker | name = Abzweig Ederradweg südlich Guntershausen |type= waypoint |group  = gold | lat = 51.228145 | long = 9.471250}} - Hier auf den [[Ederradweg]] wechseln.

: ~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Dem Ederradweg Richtung Grifte folgen. Achtung am Kreisel Höhe Grifte: Hier viel verkehr. 

'''Km 21:'''  {{Marker | name = Abzweig Kleinbahnradweg nach Gudensberg. Hier rechts Richtung Gudensberg abbiegen.  |type= waypoint |group  = gold | lat = 51.199949 | long = 9.451869}} 

: ~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Es geht in einer Kehre hinauf auf die ehemalige Bahntrasse. Die geschotterte Strecke läuft im bewaldeten Hang stetig ansteigend. In Haldorf '''Mehrgernerationenspielplatz''' mit '''Toilette''', Rastplatz und [https://hennerscafe.de/ Henners Cafe] (geöffnet am Wochenende). Weitere Infos [[Kleinbahn-Radweg Grifte–Gudensberg]].

[[File:Kleinbahn rw grifte gudensberg talblick richtung osten vor gudensberg ds wmc 10 05 2013.jpg|thumb|250px|Panoramablick vom Bahntrassenradweg auf Dissen und den Lotterberg]]

:~&gt; Ab Haldorf ist die Strecke asphaltiert. Die Landschaft öffnet sich und es ergeben sich schöne Talblicke (kleiner Rastplatz mit zwei Liegebänken). Unterwegs kommt man am {{Marker | name = Rastplatz Sonnenborn |type= waypoint |group  = gold | lat = 51.187279| long = 9.395306 }} mit Kneippbecken und Barfußpfad vorbei. In Gudensberg endet der Bahnradweg am ehemaligen Bahnhof im Gewerbegebiet. Hier Lebensmittelmarkt Netto zur Selbstverpflegung.

'''Km 28:''' {{Marker | name = Gudensberg | type= town | wikidata = Q558498 | lat = }} '''am Rathaus''' - Hier findet sich eine '''Toilette'''. Wer möchte, kann das Fachwerkviertel und die Burgruine (steiler Aufgang zu Fuß, Fahrrad am  Besten am Rathaus parken). Von der Ruine schöner Ausblick über den Chattengau.

: ~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Vom Rathaus dem Radweg R21 Richtung Fritzlar folgen. Innerorts auf der Fritzlarer Straße viel Verkehr. Außerorts auf dem Radweg den {{Marker | name = Abzweig rechts Richtung Fritzlar | name-map = Abzweig rechts Richtung Fritzlar (über die Landstraße) |type= waypoint |group  = gold | lat = 51.171754| long = 9.350588 }} nicht verpassen. 50{{nnbsp}}m weiter  findet sich am Radweg übrigens ein kleiner, aber netter Rastplatz. Noch etwas weiter kann der [https://www.golfpark-gudensberg.de Golfpark Gudensberg] besucht werden (Golf für Jedermann, Fußball-Golf und Minigolf XXL).

:~&gt; Der R21 führt über Werkel nach Fritzlar. Im Bereich Werkel gibt es seit 2024 einen '''sicheren Radweg''' an der stark befahrenen Landstraße. 

:~&gt; In [[Fritzlar]] den {{Marker | name = R21 an der alten Kasseler Straße | name-map = R21 an der alten Kasseler Straße: Hier den R21 nach rechts Richtung Innenstadt verlassen (unbeschildert) |type= waypoint |group  = gold | lat = 51.139444 | long = 9.278689}} nach '''rechts''' verlassen. Der Abzweig ist unbeschildert. Die Wohnstraße führt auf die viel befahrene Kasseler Straße. Dieser Hauptstraße 700{{nnbsp}}m bis zum Beginn der Altstadt folgen. Selbstverpfleger finden hier einen Lebensmittelmarkt (Edeka).

[[Bild:Fritzlar_marktplatz_d_schmidt_wv_06_2006.jpg|mini|Fritzlar: Marktplatz mit Fachwerkbauten]]

'''Km 38:''' {{Marker | name = Fritzlar: Busbahnhof Kasseler Straße an der Altstadt. |type= waypoint |group  = gold | lat = 51.133393 | long = 9.274392}} Hier finden sich für einen Stadtrundgang Fahrradboxen, die digital gegen eine geringe Gebühr gemietet werden können.

: ~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Von der Kasseler Straße 200{{nnbsp}}m '''durch die Fußgängerzone schieben'''. Die schmucke '''Fachwerkaltstadt''' lädt zum Besuch ein. Herz der Altstadt ist der gemütliche  {{Marker | name = Marktplatz mit Fachwerkbauten |type= waypoint |group  = gold | lat = 51.131857 | long = 9.274813}}. Es finden sich Einkehrmöglichkeiten. Wahrzeichen von Fritzlar ist der Dom. Einen schönen Ausblick hat man zu den Öffnungszeiten vom grauen Turm.

: ~&gt; Ab Fritzlar auf dem [[Eder-Radweg]] bis zur Sperrmauer radeln. 

'''Km 61:''' {{Marker | name = Speerrmauer Edersee am Besucherzentrum |type= waypoint |group  = gold | lat = 51.181672 | long = 9.057809}} - Das Ziel ist erreicht. 

'''Rückfahrt per Bahn ab Bad Wildungen Wega bzw. Wabern:''' Nächster Bahnhof zur Sperrmauer ist Wega (15{{nnbsp}}km zurück über den Ederradweg). Tagertour dann rund 75{{nnbsp}}km. Bis zum Bahnhof Wabern sind es von der Sperrmauer rund 30{{nnbsp}}km. Tagesstrecke dann etwa 90{{nnbsp}}km.

== Sicherheit ==

Auch beim Radwandern kann ein Fahrradhelm die Schwere von Kopfverletzungen bei Stürzen entscheidend mindern (siehe z.{{nnbsp}}B. auch dieser Fachartikel zum [https://www.asklepios.com/konzern/gesundheitsmagazin/gesund-leben/praevention/helmpflicht-kopfverletzungen Thema]).

== Weiter geht's ==

* [[Ederradweg]] Richtung Bahnhof Wabern (30{{nnbsp}}km ab Sperrmauer)

== GPX-Daten ==
* Streckenverlauf Kassel-Edersee-Radweg als GPX-Track von Openstreetmap zum Herunterladen als [https://cycling.waymarkedtrails.org/#route?id=103390&amp;type=relation&amp;map=10.0/51.2821/9.5597 GPX- und KML-Datei auf waymarkedtrails.org]. Es kann die Richtung der GPX-Daten gewählt werden. Ferner kann hier auch ein Höhenprofil eingesehen werden. Achtung: Die Daten des Höhenprofil auf Basis von Openstreetmap sind insbesondere auf weitgehend ebenen Routen mit Vorsicht zu betrachten. Oft ist die Zahl der Höhenmeter hier durch Datenfehler des Höhenmodells bedeutend größer als real auf der Strecke (Steigungen hier Kassel-Edersee-Radweg stolze 1457{{nnbsp}}Hm, der Radroutenplaner Hessen listet 971{{nnbsp}}Hm). 
* offizielle GPX-Daten Kassel-Edersee-Radweg im [https://radroutenplaner.hessen.de/wp-content/uploads/2017/03/Kassel-Edersee-Radweg_RRP.gpx radroutenplaner.hessen.de]

== Literatur ==

* '''ADFC-Regionalkarte Kassel / Nordhessen''' 1:75000, {{ISBN|978-3-96990-109-0}} (7. Auflage 2022). Stand 02-2026 ist die Karte auch digital in der ADFC-Karten-App für Android und IPhone erhältlich.

ältere Radwanderkarten in größerem Maßstab:
* {{Karte |Titel=Rad- und Wanderkarte Naturpark Habichtswald |Maßstab=1:35 000 |ISBN=978-3-86973-031-8 |Kommentar=4,50 € |Hrsg=Kartographische Kommunale Verlagsgesellschaft mbH |Datum=2011
}}
* {{Karte |Titel=HR Naturpark Habichtswald / Reinhardswald : Topographische Freizeitkarte |Maßstab=1:50 000 |ISBN=978-3-89446-319-9 |Kommentar=9,50 € |Hrsg=Hessisch-Waldeckischer Gebirgs- und Heimatverein e.V.; Hessisches Landesamt für Bodenmanagement und Geoinformation |Datum=2012
}}
* {{Karte |Titel=WL Waldecker Land : National- und Naturpark Kellerwald/Edersee / Naturpark Diemelsee - Topographische Freizeitkarte |Maßstab=1:50 000 |ISBN=978-3-89446-320-5 |Kommentar=9,50 € |Hrsg=Hessisch-Waldeckischer Gebirgs- und Heimatverein e.V.; Hessisches Landesamt für Bodenmanagement und Geoinformation |Datum=2012
}}
== Weblinks ==

* [https://radroutenplaner.hessen.de/themenrouten/kassel-edersee-radweg/ offizielle Infos im radroutenplaner.hessen.de]

{{IstIn|Radrouten in Hessen}}
[[Kategorie:Radwege in Hessen]]
[[Kategorie:Radrouten in Deutschland gesamt]]
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| text      = Der Münchner Hauptbahnhof wird bis vsl. 2036 nahezu vollständig '''abgerissen''' und durch einen Neubau ersetzt, es ist entsprechend mit erheblichen Einschränkungen und Veränderungen der Laufwege, Lärmbelästigung und dem fortwährenden Umzug verschiedener Einrichtungen zu rechnen. {{Stand|2024|09}}
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}}
Der '''Hauptbahnhof München''' in der bayerischen Landeshauptstadt ist bei einer Besucherzahl von ca. 350.000 Reisenden täglich hinter dem Spitzenreiter Hamburg und gemeinsam mit dem Frankfurter Hauptbahnhof der am zweithäufigst besuchte Bahnhof in Deutschland und ein wichtiger Knotenpunkt für den bayerischen Regionalverkehr sowie nationale und internationale Fernverbindungen. Er ist mit 31 oberirdischen Gleisen gleichzeitig einer der größten Bahnhöfe Deutschlands.

== Geschichte ==
[[File:Arriving train at München Hauptbahnhof.jpg|thumb|München Hauptbahnhof]]
Ab dem Jahre 1838 gab es durch die private &quot;München-Augsburger Eisenbahn-Gesellschaft&quot; Bauarbeiten für die erste Eisenbahnlinie in München und nach Augsburg. Am 1. September 1839 wurde der erste Bahnabschnitt dieser Linie mit der Fahrt der ersten Eisenbahn von München nach [[München/Aubing-Lochhausen-Langwied|Lochhausen]] eröffnet. Der erste noch provisorische Münchner Bahnhof befand sich damals auf dem Marsfeld und in Nähe der heutigen Hackerbrücke im jetzigen Gleisvorfeld noch einige hundert Meter weiter westlich des heutigen Standorts und seinerzeit noch deutlich vom Stadtzentrum entfernt.

Planungen zu einem neuen Bahnhof gab es, auch wegen der ungünstigen Lage, schon ab 1843. Nach einem Großbrand 1847 im alten Bahnhof begannen die Arbeiten zu einem neuen repräsentativen Bahnhof auf dem damaligen Gelände der Schießstätte HSG München (Königlich privilegierte Hauptschützengesellschaft München 1406) und an heutiger Stelle. Die Bauleitung hatte [http://de.wikipedia.org/wiki/Georg_Friedrich_Christian_B%C3%BCrklein Friedrich Bürklein], 1848 wurde die Bahnhofshalle und 1849 das Empfangsgebäude eröffnet. Wegen des Aufschwungs der Eisenbahn in der damaligen Zeit der Industrialisierung folgten rasch weitere An- Um- und Neubauten.

Schon ab 1893 gab es einen Nebenbahnhof nördlich des Hauptbahnhofs für die Vorortzüge auf der bereits seit 1854 betriebenen Bahnlinie nach [[Starnberg]], nach einem Neubau dann 1921 als Starnberger Flügelbahnhof eröffnet. Im gleichen Jahr wurde auch der Holzkirchner Flügelbahnhof im Süden fertiggestellt, dort gab es zuvor schon Ladegleisanlagen vor allem für die Bierabfuhr der damals aus dem Stadtzentrum weg und hier neu angesiedelten Brauereien ([[München/Schwanthalerhöhe#Augustiner-Bräu|Augustiner]], [[München/Au-Haidhausen#Hacker-Pschorr|Hacker-Pschorr]]).

1897 wurde von [http://de.wikipedia.org/wiki/Ellen_Ammann Ellen Ammann] am Münchner Hauptbahnhof die erste katholische Bahnhofsmission in Deutschland gegründet. Zu sehen ist das vor dem Hintergrund, dass damals auch viele junge Frauen und Mütter vom Land auf der Suche nach Arbeit am Bahnhof in der Stadt landeten und dort durch organisierte Händlerringe ausgenutzt und als rechtlose Arbeitskräfte in Fabriken oder in der Prostitution landeten. Die allererste Bahnhofsmission war im Jahre 1894 vom evangelischen Pfarrer [http://de.wikipedia.org/wiki/Johannes_Burckhardt_%28Pfarrer%29 Johannes Burckhardt] in Berlin gegründet worden.

Im Zweiten Weltkrieg war der Hauptbahnhof zentrales Ziel der Luftangriffe auf München, auch der Bürkleinbau wurde stark beschädigt und in der Nachkriegszeit schrittweise bis Mitte der 1950er Jahre abgebrochen. Ab 1950 begann der Bau der heutigen Gleishalle und ab 1955 wurde die heutige Empfangshalle gebaut und 1960 eröffnet, seitdem wurde der ganze Bahnhof immer wieder modernisiert. Die Edelstahloptik der ab 2020 abgerissenen Galerie in der Empfangshalle entstand in den neunziger Jahren des letzten Jahrhunderts.

Die grundlegende Umgestaltung und Modernisierung im Sperrengeschoss unter dem Bahnhofsplatz über der U-Bahn (U2/U8) wurde im Frühjahr 2014 abgeschlossen, die Sanierungsarbeiten im Zwischengeschoss unter der Bayerstraße über der S-Bahn wenige Jahre später.

Die Planungen für den kompletten Umbau des wenig attraktiven Münchner Hauptbahnhofs wurden im Mai 2007 aus Kostengründen zunächst auf Eis gelegt. Nach jahrelangen Vorplanungen laufen seit 2019 jedoch die Bauarbeiten für den Abriss und weitgehend vollständigen Neubau des Bahnhofs samt einer zweiten unterirdischen S-Bahn-Station. Das Hauptgebäude wurde mit Stand 2024 bereits großteils abgebrochen, es ist noch bis vsl. mindestens 2035 mit großflächigen Umleitungen und Beeinträchtigungen durch Abriss- und Bauarbeiten zu rechnen. Es gibt jedoch weiterhin, insbesondere im bereits modernisierten Untergeschoss, ein breites gastronomisches Angebot sowie einen auch Sonn- und Feiertags geöffneten Supermarkt - das Angebot im Erdgeschoss wird jedoch in den kommenden Jahren erheblich eingeschränkt bleiben. Auch ein DB Reisezentrum und eine DB Lounge sind weiterhin verfügbar.

== Bahnhof ==
Der Münchner Hauptbahnhof ist für die Bahngleise ein klassischer Kopfbahnhof, die Anfahrt erfolgt von Westen. Das Bahnhofsgebäude des Münchner Hauptbahnhofs besteht aus der riesigen Gleishalle, das großteils aus den 1960ern stammende und zuletzt in den 1980ern erweiterte Hauptgebäude zum Bahnhofsvorplatz wird seit 2019 etappenweise abgerissen, ebenso alle Nebengebäude bis auf die eigentliche historische Gleishalle aus den 1950ern, die unter Denkmalschutz steht und in den futuristischen Neubau integriert werden soll.

* Die '''Gleise 1-2''' bezeichnen die beiden Gleise der unterirdischen S-Bahn-Station, der Zugang erfolgt über eine Treppenanlage am Kopf von Gleis 26.

* Die '''Gleise 5-10''' im Süden der Gleishalle und im Außenbereich an der Bayerstraße sind der sogenannte '''Holzkirchner Bahnhof'''. Er wurde bis 2019 vollständig saniert und erstmals überdacht, der Zugang erfolgt über das äußere Ende von Gleis 11 der Haupthalle oder direkt aus der Bayerstraße. Von hier aus starten neben den Regionalzügen Richtung Salzburg und Kufstein auch die ''westbahn'' nach Wien sowie vereinzelt auch ''railjet'' Richtung Österreich.

* Die '''Gleise 11-26''' der oberirdischen '''Haupthalle''' werden von einem Großteil des Fernverkehrs, insbesondere allen ICE, und den Regionalzügen in Richtung Augsburg, Ulm, Ingolstadt, Nürnberg und Regensburg genutzt. Die Ladengeschäfte der Haupthalle sind seit 2022 aufgrund der Bauarbeiten großteils geschlossen und wurden durch mobile Verkaufsstände ersetzt. Aufgrund der Bauarbeiten bestehen hier in den nächsten Jahren erhebliche Einschränkungen der Verkehrsflächen.

* Die '''Gleise 27-36''' im Norden der Gleishalle und im Außenbereich an der Arnulfstraße bilden den '''Starnberger Flügelbahnhof'''. Von dort aus fahren die Regionalzüge Richtung Lindau, Füssen, Kempten, Innsbruck über Garmisch-Partenkirchen sowie in das bayerische Oberland. Zudem starten hier die ''EuroCityExpress'' nach [[Zürich]]. Der Zugang erfolgt über das Ende von Gleis 26 der Haupthalle oder direkt von der Arnulfstraße oder dem S-Bahn-Zwischengeschoss, wobei die letzteren beiden Wege nicht barrierefrei sind. Auch in diesem Bereich finden seit 2020 Abrissarbeiten statt, da das zusehens verfallene Hauptgebäude bis in die 2030er durch ein neues Hochhaus ersetzt und die Bahnsteige ebenfalls modernisiert werden sollen.

Nach Norden (Arnulfstraße), Osten (Bahnhofsplatz) und Westen (Bayerstraße) schließen sich die unterirdischen Bauwerke des Bahnhofs mit den jeweiligen Zwischengeschossen / Sperrengeschossen und darunter jeweils den Gleisbereichen für die U-Bahn und die S-Bahn an. Diese Bereiche wurden in den letzten Jahren saniert und verfügen über zahlreiche gastronomische Angebote und weitere Einkaufsmöglichkeiten.

== Anreise ==

=== Mit dem Flugzeug ===
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{{quickbar header|Reisezeiten (Dauer ca. min)}}
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|}

Die Verbindung zum rund 40&amp;#x202F;km nordöstlich vom Stadtzentrum gelegenen '''[[Flughafen München]]''' ist nur per S-Bahn vorhanden und gilt seit der Eröffnung des Airports als inadäquat und langsam. Die '''S8''' fährt von Osten und die '''S1''' fährt über Münchens Westen in das Zentrum. Außerdem verkehrt der Flughafenbus mit nur einem Halt direkt bis zum Hauptbahnhof. Die Fahrzeiten für die genannten Verkehrsmittel beträgt jeweils rund 50 Minuten.

Trotz der räumlichen Nähe zur Neu- und Ausbaustrecke Nürnberg-München (und der Tatsache, dass selbige nach dem Flughafen gebaut wurde) besteht keine Verbindung ohne Umweg über das Münchner Stadtzentrum zwischen Flughafen und Hauptbahnhof, was eine Anreise mit dem ICE aus dem Norden kommend erheblich verlängert. Seit 2019 besteht jedoch eine direkte Verbindung nach Norden an die Regionalzugstrecke München-Regensburg, die stündlich bedient wird - am ersten Halt in Freising kann hier in S-Bahnen und Regionalzüge Richtung München Hbf umgestiegen werden. Ab 2024/2025 soll diese zudem bis Nürnberg verlängert werden.

Der '''Flughafenbus''' [https://www.airportbus-muenchen.de/de Lufthansa Express Bus] vom Hauptbahnhof (Haltestelle gegenüber von Gleis 36 vor dem SureStay Hotel) zum Münchner Airport verkehrt zwischen etwa 05:00-19:00 Uhr im 20-Minuten-Takt und benötigt abhängig vom Verkehr etwa 45-60 Minuten.

Für die Anfahrt mit dem Auto ist mindestens die gleiche Zeit wie auf der Schiene zu rechnen. Insbesondere zur Rushhour (07:00-09:00 sowie 17:00-19:00 Uhr) ist mit dichtem Verkehr und einer Fahrdauer jenseits einer Stunde zu rechnen.

====Alternativen====
Für die Anreise zum '''[[Flughafen Nürnberg]]''' gibt es tagsüber eine etwa halbstündliche Verbindung mit ''ICE'' (Dauer ca. 60 Minuten), am [[Nürnberg#Mit der Bahn|Hauptbahnhof Nürnberg]] muss in die Flughafenlinie U2 (5 Minuten Gehweg und noch 12 Minuten Fahrtzeit) umgestiegen werden. 

Der '''[[Flughafen Memmingen]]''' ist entweder direkt per Flughafenbus zu erreichen (Abfahrt mehrmals täglich vor der &quot;Hopfenpost&quot;, ca. 5 Minuten Fußweg ab Gleis 36) oder per EuroCityExpress und Regionalzügen bis Bahnhof Memmingen und dann per Stadtbus (Dauer etwa 1:45).

Zum Fernbahnhof am '''[[Flughafen Frankfurt]]''' gibt es eine direkte und tagsüber mindestens stündlich bediente ICE-Verbindung (Dauer ca. 3:30). Der späteste Zug startet in München gegen kurz vor 21 Uhr und erreicht Frankfurt kurz nach Mitternacht, der früheste startet ab München gegen 3:20 Uhr und ist dann gegen sieben Uhr am Flughafen: wer in Frankfurt gleich in der Frühe weiterfliegen will (Nachtflugverbot), hat am Flughafen Frankfurt ab Mitternacht einen mehrstündigen Aufenthalt.

=== Mit der Bahn ===

Die Statistik nennt für den Münchner Hauptbahnhof täglich über 350.000 Fahrgäste in fast 250 Fernzügen und über 500 Nahverkehrszügen (mit der S-Bahn)

==== Regionale Bahnverbindungen ====
Neben der S-Bahn, die das Münchner Umland anbindet, verfügt der Bahnhof über zahlreiche Regionalverbindungen, mit denen nahezu alle bayerischen Regionen umsteigefrei erreichbar sind. Die größten Anbieter hierbei sind ''DB Regio'', ''Arverio Bayern'' und die ''Bayerische Regiobahn BRB''. Umsteigefrei erreichbar sind ab München beispielsweise die großen Städte Augsburg, Ulm, Ingolstadt, Nürnberg, Würzburg, Hof, Passau und Regensburg sowie zahllose größere und kleinere Gemeinden dazwischen, von denen die meisten mindestens alle 60 Minuten angefahren werden.

==== Nationale Bahnverbindungen ====
Der Münchner Hauptbahnhof ist ein wichtiger Start- und Zielbahnhof im innerdeutschen Fernverkehr und wird jeden Tag von vielen Dutzend ''ICE'' (und noch vereinzelt ''IC'') bedient. Regelmäßige, mindestens stündliche, Verbindungen gibt es tagsüber auf folgenden Achsen (nicht alle Halte aufgelistet):
* München - Nürnberg - Erfurt - Halle/Leipzig - Berlin - Hamburg
* München - Nürnberg - Fulda - Göttingen - Hannover - Hamburg/Bremen
* München - Augsburg - Stuttgart - Karlsruhe
* München - Augsburg - Stuttgart - Mannheim - Frankfurt
* München - Würzburg - Frankfurt - Köln - Düsseldorf/Essen/Dortmund

==== Internationale Bahnverbindungen ====
Der Münchner Hauptbahnhof verfügt aufgrund seiner Lage über zahlreiche umsteigefreie Verbindungen in die Nachbarländer im Regional- und Fernverkehr, die je nach Route tagsüber meist im 1- bis 2-Stunden-Takt verkehren (nicht alle Halte angegeben):

;Österreich
*Regionalzüge Richtung Salzburg, Kufstein und Innsbruck
*''ICE'' Richtung Innsbruck, Klagenfurt und saisonal Schwarzach-St. Veit
*''railjet'' Richtung Wien/Flughafen Wien via Salzburg, Linz und saisonal Schwarzach-St. Veit
*''Westbahn'' Richtung Wien via Salzburg, Linz

;Schweiz
*''EuroCityExpress'' Richtung Zürich
*''ICE'' Richtung Basel

;Italien
*''railjet''/EuroCity Richtung Verona, teils weiter bis Bologna oder Venedig

;Tschechische Republik
*Regionalzüge Richtung Prag

;Ungarn
*''railjet'' Richtung Budapest

;Frankreich
*''TGV'' Richtung Paris via Straßburg (einmal täglich)

=== Mit dem Bus ===

Der '''[[Zentraler Omnibusbahnhof München|Zentrale Omnibusbahnhof]]''' (ZOB) für München befindet sich unmittelbar im Westen des Hauptbahnhofs und an das Areal der Bahn anschließend. Von hier verkehren [[Fernbusse in Deutschland|nationale-]] und [[w:Fernbusverkehr|internationale Fernbusse]].
Der ZOB ist fußläufig ca. zehn bis 15 Minuten Gehzeit vom Hauptbahnhof entfernt, jedoch befindet sich die Haltestelle [[w:Bahnhof München Hackerbrücke|Hackerbrücke]] in unmittelbarer Nähe, welche von den Zügen der [[w:S-Bahn München|S-Bahn München]] bedient wird.

=== Mit dem MVV ===

==== S- Bahn ====
Mit Ausnahme der Linie S20 fahren alle S-Bahn-Linien über die Stammstrecke den Hauptbahnhof an (regulär Gleise 1-2 im Untergeschoss, bei Bauarbeiten oder größeren Betriebsstörungen auch über die Haupthalle oder den Starnberger Flügelbahnhof) und verbinden ihn gen Osten über den Marienplatz mit dem Ostbahnhof sowie Richtung Westen mit Laim und - nicht alle Linien - auch Pasing.

==== U- Bahn ====

* U1, U2, U4 und U5 jeden Tag
* U7 werktags, U8 samstags als Verstärkerlinien.

==== Tram ====
* Linien 16, 17, 19, 20, 21 und 22 ab Hauptbahnhof
* Linien 16, 17, 20, 21 und 22 ab Hauptbahnhof Nord
* Linien 18, 19 ab Hauptbahnhof Süd

==== Bus ====
Alle Stadtbusse halten vor dem Nordausgang des Bahnhofs (Ausgang Arnulfstraße):
* '''Museenlinie 100''' im 10-Minuten-Takt durch die nördliche Innenstadt via Odeonsplatz zum Ostbahnhof.
* '''CityRing MetroBus 58/68''' über Pinakotheken, Giselastraße, Herkomerplatz, Ostbahnhof und Silberhornstraße zurück zum Hauptbahnhof

=== Auf der Straße ===

Seiner zentralen Lage unmittelbar am Westrand des Münchner Stadtzentrums verdankt der Münchner Hauptbahnhof auch seine eher ungünstige Erreichbarkeit auf der Straße. Für die Anfahrt innerhalb von München müssen ab dem Mittleren Ring die üblichen Einfallstraßen verwendet werden, bei einem tagsüber hohen bis sehr hohen Verkehrsaufkommen.

Am einfachsten möglich ist noch die Anfahrt von Westen (Autobahnen aus Stuttgart und Lindau), wo der Mittlere Ring mit der Donnersberger Brücke die Gleisanlagen der Bahn kreuzt. Von der Donnersberger Brücke aus über die Bayerstraße oder die Arnulfstraße ist die Anfahrt zum Hauptbahnhof im günstigsten Fall unter 15 Minuten möglich. Von der gegenüberliegenden Seite aus dem Südosten (Autobahn aus Salzburg) oder aus dem Nordosten (Autobahn aus Nürnberg) ist eine Zeit deutlich darüber zu rechnen.

Die '''Parkmöglichkeiten''' im gesamten Münchner Zentrum sind sehr knapp, das gilt umso mehr für die Gegend am Hauptbahnhof, zumal 2019 das Parkhaus auf dem Dach des Bahnhofs ersatzlos abgerissen wurde und die Bauflächen im Umfeld weitere ehemalige Haltebereiche gekostet haben. Kostenlose Parkmöglichkeiten für Gäste gibt es hier überhaupt nicht (Tarife Parklizenzbereiche in München: Stunde: ab 1.- €; Tag: ab 6.- €). Es gibt mehrere Parkhäuser rund um den Hauptbahnhof (Parkleitsystem, Stunde: 3.- €; ein Tag: 25.- €). Für Parkplätze direkt am Hauptbahnhof gelten die gleichen Tarife wie für Parkhäuser. Kurzzeitparkplätze gibt es für 2.- €/30 Min., wobei es sehr schwierig ist einen Platz zu ergattern.

Je nach Möglichkeit empfiehlt sich ein kostengünstiger P+R Parkplatz am Stadtrand und die stressfreie und meist auch schnellere Anfahrt zum Hauptbahnhof mit den [[München#Öffentlicher Personennahverkehr|öffentlichen Verkehrsmitteln]].
&lt;!--=== Mit dem Fahrrad (optional) ===--&gt;
&lt;!--=== Zu Fuß (optional) ===--&gt;

== Mobilität ==

* {{vCard | name = Autovermietungen | comment = Sixt, Avis, Hertz etc | type = car rental | directions = im Umfeld des Hauptbahnhofs. Das Mietwagenzentrum auf der Galerie wurde geschlossen. | lat = 48.14066 | long = 11.55928 | phone = +49 (0)89 55 02 44 7 | hours = täglich 06 - 21 Uhr | description =
}}
* {{vCard | type= bicycle rental | name= Radius Tours &amp; Bike Rental | alt= Radlverleih, Stadtführungen und Radtouren | address= Arnulfstraße 3, 80335 München | directions= im Starnberger Flügelbahnhof (Gleise 27-36) | url= http://www.radiustours.com/index.php/en/fahrradverleih | lat= 48.14117 | long= 11.55793 | phone= +49 (0)89 54 34 87 77 40 }}

== Sehenswürdigkeiten ==
Der Münchner Hauptbahnhof selbst ist keine besondere Sehenswürdigkeit, sondern ein Funktionalbau, der nach fast vollständiger Zerstörung des Vorgängers im Zweiten Weltkrieg neu entstand. Bis zum Abriss für den Neubau ab 2020 fanden sich im Empfangsgebäude noch einige wiedereingebunde Elemente des alten Bürklein-Baus von 1848.

Wegen der zentralen Lage des Hauptbahnhofs sind zahlreiche Sehenswürdigkeiten im Umfeld auch fußläufig schnell zu erreichen: Zum [[München/Sehenswürdigkeiten#Königsplatz|Königsplatz]] (nordseitig) sind es rund 10 -15 Minuten, und in die unmittelbar östlich anschließende Fußgängerzone ([[München/Sehenswürdigkeiten#Karlsplatz|Stachus]], [[München/Sehenswürdigkeiten#Frauenkirche|Liebfrauendom]]) sind zu Fuß genauso schnell erreichbar und einen Abstecher in einer Umsteigepause wert.

Für technisch Interessierte gibt es auf dem Bahngelände im Westen des Hauptbahnhofs die historische [[München/Schwanthalerhöhe#Bauwerke|Hackerbrücke]], eine von 1890-1894 erbaute Eisenbrücke.
&lt;!--== Aktivitäten ==--&gt;

== Einkaufen ==
Ein Großteil der Ladengeschäfte, insbesondere eine breite Auswahl von Gastronomiebetrieben, befindet sich im bereits sanierten Untergeschoss über der S-Bahn bzw. dem U-Bahnhof von U1/U2. Dort finden sich neben Bäckereien, Zeitschriftenläden und den gängigen Fast-Food-Ketten auch einige andere Einzelhändler, die alle auch sonn- und feiertags geöffnet haben. In der eigentlichen Bahnhofshalle befinden sich aufgrund des Abrisses der Bestandsgebäude hauptsächlich nur noch mobile Verkaufsstände auf dem Querbahnsteig - die vielen Reisenden noch bekannten Filialen von Burger King etc. dort wurden geschlossen.

Im Sperrengeschoss zwischen Haupthalle und S-Bahn befinden sich auch zwei Supermärkte (z. B. ein kleiner Biosupermarkt). Diese unterliegen nicht den üblichen gesetzlichen Ladenschlusszeiten in Bayern (20 Uhr werktags; kein Sonntagsverkauf), sondern sind 365 Tage im Jahr bis spät abends geöffnet.
== Küche ==
Restaurants im eigentlichen Sinne gibt es innerhalb des Bahnhofs nicht, es befinden sich im Bahnhofsviertel unmittelbar angrenzend jedoch zahlreiche Restaurants mit Fokus auf arabische und bayerische Küche.
* {{vCard | name = Starbucks | type = restaurant | hours = Mo-Fr 06:00-22:00, Sa-So 07:00-22:00 | lastedit = 2024-01-28 | description = Zwei Standorte der bekannten US-Kaffeekette im Untergeschoss am Abgang zur S-Bahn sowie als Verkaufscontainer in der Haupthalle gegenüber der DB-Information.
}}
* {{vCard | name = McDonald's &amp; McCafé | type = restaurant | hours = rund um die Uhr | lastedit = 2024-01-28 | description = Burger, Pommes, Kaffee und Donuts. Im Untergeschoss über der S-Bahn.
}}
* {{vCard | name = dean&amp;david | type = restaurant | hours = 07:00-21:30 | lastedit = 2024-01-28 | description = Wraps, Bowls, Kuchen und Kaffee. Zwei Standorte im Untergeschoss über dem Bahnhof der U1/U2 sowie als Verkaufscontainer in der Haupthalle.
}}
* {{vCard | name = Backwerk | type = restaurant | hours = 06:00-20:30 | lastedit = 2024-01-28 | description = Belegte Brötchen, Süßgebäck, Kaffee. Zwei Standorte im Untergeschoss über der S-Bahn sowie auf Höhe von Gleis 32.
}}

== Unterkunft ==

{{Infobox|Übernachten im Bahnhofsbereich|Gegen Ende des letzten Jahrhunderts war es einige Jahre lang eine gängige Praxis, während der Wiesnzeit zum [[München/Oktoberfest|Oktoberfest]] in angemieteten Schließfächern zu übernachten: Mit dem Kopf vorneweg im Schließfach passten die Füße zwar nicht mit hinein und mussten draußen bleiben, aber das ersparte Geld konnte in den nächsten Wiesnbesuch investiert werden. Das wurde dann aber verboten.

Bis vor wenigen Jahren wurde zum Oktoberfest das Übernachten mit Matten in den Arealen vor den Schließfächern geduldet, aber spätestens seit den Terrordrohungen zum Oktoberfest 2009 wird das gesamte Bahnhofsumfeld streng überwacht und „wildes Campieren“ ist im Hauptbahnhof nicht mehr möglich.
}}

Rund um den zentral gelegenen Münchner Hauptbahnhof hat sich seit seinem Bestehen eine große Anzahl an Unterkünften konzentriert: Die Anzahl der Quartiere in der [[München/Ludwigsvorstadt-Isarvorstadt#Unterkunft|Ludwigsvorstadt]] ist die höchste in ganz München, und auch in der unmittelbar benachbarten [[München/Maxvorstadt|Maxvorstadt]] sind Betriebe in allen Preisklassen verfügbar. Der Schwerpunkt liegt dabei in den Unterkünften für die Geschäftsreisenden. Das direkt an der Bahnhofshalle liegende InterCityHotel wurde jedoch 2022 aufgrund der umfangreichen Bauarbeiten am Bahnhof geschlossen.

Wer günstig unterkommen möchte, sollte es im [[München/Maxvorstadt#vCard_Q111117227|A&amp;O Hackerbrücke]] probieren, und wer genug „Kleingeld“ übrig hat, kann ja mal im [[München/Maxvorstadt#vCard_Q2410189|Charles Hotel]] anfragen.

Siehe auch den entsprechenden Abschnitt im [[München#Unterkunft|Reiseführer München]]

== Sicherheit ==

* {{vCard | type= office | name= Polizeiinspektion München 16, Hauptbahnhof | address= Arnulfstraße 1, 80335 München | lat= 48.14119 | long= 11.55974 | phone= +49 (0)89 545829-0 }}

Allgemeine Ausführungen zur Sicherheitslage der Stadt siehe auch den Abschnitt zur [[München#Sicherheit|Sicherheit]] im Reiseführer München.

München gilt als die sicherste deutsche Großstadt und sicherste Millionenstadt Europas, die hervorragende Sicherheitslage gilt auch für den Münchner Hauptbahnhof und sein Umfeld. Der ganze Bahnhof und sein Umfeld sind videoüberwacht, die Zahl der Straftaten im ÖPNV München ist rückläufig.

Allerdings ist auch der Münchner Hauptbahnhof und das ganze Bahnhofsviertel bei einem hohen Ausländeranteil immer auch ein Anziehungspunkt für Angehörige sozialer Randgruppen und ein kritischer Brennpunkt der Alkohol- und Drogenszene. Vor allem von den Anwohnern in den Gebieten südlich des Hauptbahnhofs werden soziale Probleme mit aggressiven Bettlern und herumlungernden und auf Arbeit wartenden Tagelöhnern beklagt.

Es kommt am späten Abend und vor allem in der Nacht am Münchner Hauptbahnhof und seinem unmittelbaren Umfeld, so wie an vergleichbaren Bahnhöfen auch, überdurchschnittlich oft zu gewalttätigen Auseinandersetzungen und Prügeleien unter Alkohol- oder Drogeneinfluss. Ein Alkoholverbot im Münchner Hauptbahnhof gibt es seit dem 21.1.2018, eine offene Drogenszene am Hauptbahnhof und auch in ganz München gibt es aber auch nicht. Im Bahnhofsgebäude gibt es auch tagsüber eine erhöhte Präsenz von Sicherheitskräften mit Personenkontrollen vor allem bei Verdacht auf Trunkenheit oder Drogenkonsum.

Eine Sondersituation in der Sicherheitslage sind die '''Großveranstaltungen''' in der Stadt:

Während des '''Oktoberfests''' setzt die S-Bahn über 600 zusätzliche Züge im Spätverkehr an den Wochenenden ein und befördert werktags täglich bis zu 100.000 Fahrgäste mehr. Zusätzliche Abfertigungshelfer und Sicherheitsmitarbeiter sind im Einsatz, aber das Oktoberfest ist ein Ausnahmezustand auch bei der Bahn, die Anzahl der Körperverletzungen zwischen Hauptbahnhof und Theresienwiese steigt alljährlich sprunghaft an, wegen betrunkener Wiesn-Besucher gibt es zahlreiche Polizeieinsätze bei der Bahn und S-Bahn, so z.&amp;#x202F;B.&amp;nbsp;im Jahre 2012 mit insgesamt 17 Streckensperrungen wegen Betrunkener im Gleis und mit neun unerlaubten Notbremsungen.

Eine weitere Sondersituation sind '''Fußballspiele''', hier ist ebenfalls sehr oft Alkohol und die Gewaltbereitschaft mitgereister Fußballfans Ursache für Randale, Prügeleien und Polizeieinsätze in Folge. In Einzelfällen wurden schon ganze Sonderzüge von den Polizeibeamten eingekesselt und kontrolliert.

In den letzten Jahren gab es einige Fälle, in denen bei allgemein angespannter Sicherheitslage infolge '''Terrorwarnungen''', auch bei gefährdeten Objekten außerhalb von München, die Sicherheitsvorkehrungen für den Münchner Hauptbahnhof wegen seiner nationalen Bedeutung stark verschärft wurden. Folge ist dann schwerbewaffnetes Sicherheitspersonal, heruntergelassene Rolltore an den Eingängen und intensivierte Personen- und Gepäckkontrollen mit den entsprechenden Beeinträchtigungen für Reisende, auch bei den zugehörigen Übungen der Einsatzkräfte ohne einen Ernstfall.

== Gesundheit ==
* Unmittelbar um den zentral gelegenen Hauptbahnhof gibt es eine größere Anzahl an Arztpraxen füe Allgemeinmediziner und Fachärzte.
* {{vCard | type= hospital | name= Bereitschaftspraxis Elisenhof - Notdienst | alt= Ärztlicher Bereitschaftsdienst der Hausärzte Münchens | address= Elisenstr. 3, 80335 München | directions= im Block des Elisenhofs am Bahnhofsplatz gegenüber | lat= 48.14129 | long= 11.56210 | phone= +49 (0)1805 19 12 12 | hours= Mo, Di, Do 19:00–23:00; Mi, Fr 14:00–23:00; Sa, So, Feiertags 8:00–23:00
}}

Wichtige Telefonnummern, Notdienste und Krankenhäuser siehe auch den entsprechenden Abschnitt im [[München#Gesundheit|Reiseführer München]].

== Praktische Hinweise ==

=== Adressen ===

* {{vCard | name = DB Reisezentrum | type = tourist information | url = https://www.bahnhof.de/muenchen-hbf | address = Bayerstraße 10a, 80335 München | directions = am Südausgang neben dem Abgang zu U4/U5 | lat = 48.14054 | long = 11.55961 | hours = täglich 07 - 21 Uhr | lastedit = 2024-01-21 | description =
}}
* {{vCard | type= travel agency | name= MVG Kundencenter Hauptbahnhof | alt= Beratungszentrum der Münchner Verkehrsbetriebe | directions= Im Zwischengeschoss/Sperrengeschoss unter dem Bahnhofsplatz (Abgang zur U1/U2) | lat= 48.13996 | long= 11.56076 | phone= +49 (0)800 344 22 66 00 (gebührenfrei) | hours= Mo.- Fr.: 08 - 20 Uhr, Sa.: 09 - 16 Uhr }}
* {{vCard | type= travel agency | name= S-Bahn Kundencenter Hauptbahnhof | directions= in der Schalterhalle (Empfangshalle), Schalter 65 - 68 | lat= 48.14042 | long= 11.56004 | hours= Mo. - Fr.: 07 - 20 Uhr, Sa.: 09 - 18 Uhr; So.- Feiertags: 09 - 18 Uhr }}
* {{vCard | type= travel agency | name= Kundencenter Südostbayernbahn | directions= am Gleis 11, im Bayer-Forum | url= https://www.suedostbayernbahn.de/ | phone= +49 (0)89 51 56 37 98 | hours= Mo. - Do. von 09 - 16.45 Uhr; Fr. 09 - 13 Uhr und 13.45 - 16.45 Uhr }}
* {{vCard | type= travel agency | name= BOB Kundencenter | comment= Bayerische Oberlandbahn GmbH | directions= am Gleis 36, Holzkirchner Bahnhof | url= http://www.bayerischeoberlandbahn.de/ | lat= 48.14119 | long= 11.55737 | phone= +49 (0)8024 99 71 71 | hours= Mo. - Fr.: 6.15 - 18.30 Uhr, Sa., So.- Feiertags: 6.45 - 15.30 Uhr }}
* {{vCard | type= office | name= Bahnhofsmission München | id = Bahnhofsmission | comment= evangel. und kath. | address= Hauptbahnhof Gleis 11, 80335 München | directions= am Bahnsteig Gleis 11 in Nähe Ausgang Bayerstraße | url= https://www.bahnhofsmission-muenchen.de/ | lat= 48.13975 | long= 11.55832 | phone= +49 (0)89 5945-78 | hours= 24 Stunden geöffnet }}

=== Infrastruktur ===
* Nach der Schließung des früheren Wartebereichs auf der Galerie gibt es seit 2024 einen kleinen beheizten, wettergeschützten '''Warteraum''' hinter dem provisorischen Reisezentrum, etwa gegenüber Gleis 12/13. 

* Die '''DB-Lounge''' mit separatem 1. Klasse-Bereich und kostenlosem WLAN befindet sich noch an ihrem alten Standort auf der Galerie der Haupthalle. Sie wird vsl. 2026 in einen provisorischen Bau an der Bayerstraße umziehen. Für den Zutritt ist ein Flexpreis-Ticket der 1. Klasse oder ein ''bahn.comfort''-Status erforderlich, (Super-)Sparpreise werden nicht mehr akzeptiert.

* '''Schließfächer''' sind in verschiedenen Größen, als Kurzzeit-Schließfächer und als Langzeit-Schließfächer an verschiedenen Positionen im gesamten Bahnhofsareal verfügbar (ab ca. 3.- €). Die Schließfachaufsicht ist Montags bis Freitags von 7 bis 20 Uhr und an Wochenenden und Feiertagen von 8 bis 18 Uhr besetzt. Zum [[München/Oktoberfest|Oktoberfest]] sind die Schließfächer, auch wegen der Nähe des Hauptbahnhofs zur Wiesn, vielbegehrt und die Kapazitäten oftmals nicht ausreichend.

* Die Kette '''[http://www.rail-fresh.com/ rail &amp; fresh]''' betreibt am Münchner Hauptbahnhof zwei Standorte mit kostenpflichtigen '''WC-Anlagen''' und mit einem Bonsystem. Der Standort im Sperrengeschoss zur S-Bahn (am Ausgang Arnulfstraße bei Gleis 26) wurde 2010 als modernes WC-Center mit höchsten Hygienestandards (Zwangsspülungen, Desinfektionsspender und Hand-Desinfektionsstationen) und mit einem behindertengerechten WC (kostenfrei), einer Duschkabine, Wickeltischen sowie Beautyplätzen neu eröffnet. Der zweite Standort auf Höhe von Gleis 11 ist häufig weniger frequentiert, dort ist der Zugang jedoch nur mit bargeldloser Zahlung möglich.

* Eine kostenlose, jedoch nicht sonderlich gepflegte, öffentliche Toilette gibt es im Verbindungsgang von den S-Bahnsteigen zu den Bahnsteigen der U1/U2.

=== {{Rolli|grau}} Barrierefreiheit ===

Kopfbauwerk und Gleishalle des Münchner Hauptbahnhofs sind von allen Seiten barrierefrei zugänglich, ebenso der Holzkirchener Flügelbahnhof (Gleise 5-10). Der Starnberger Flügelbahnhof (Gleise 26-36) ist hingegen nur aus der Haupthalle barrierefrei, von der Arnulfstraße und der S-Bahn aus sind lange Treppen zu überwinden. Auch im Zuge des Um- und Neubaus des Bahnhofs sind provisorische Rampen in die Haupthalle verfügbar.

Die Bahnsteige der S-Bahn und der U-Bahn sind mit Aufzügen zu den Bahnsteigen barrierefrei zugänglich: Das Umsteigen zwischen den beiden U-Bahnsteigen (U1 mit U2 und U4 mit U5) per Lift und ist nur über die Oberfläche und einer Wegstrecke von etwa 150 Metern möglich. In der Gleishalle und an allen U-Bahnsteigen befinden sich taktile Leitlinien (Bodenleitsystem) für Blinde. Den Stadtwerken wurde für diese Nachrüstung im Jahre 1996 der Integrationspreis des Bayerischen Blindenbundes verliehen.

Öffentliche Behindertenparkplätze befinden sich am Eingang Süd (Bayerstraße) und Eingang Nord (Arnulfstraße), aufgrund der erheblich eingeschränkten Verkehrswege ist jedoch damit zu rechnen, dass diese weder zugänglich noch frei sind.

Die Mitarbeiter(Innen) der [[#vCard_Bahnhofsmission|Bahnhofsmission München]] (Tel. 089 / 5501312, Anmeldung bis eine Stunde vorher) unterstützen kostenlos gehbehinderte oder ältere Reisende innerhalb des Bahnhofs, die Bahnhofsmission verfügt auch über Rollstühle. Außerdem hat die Bahnhofsmission Zugriff auf ein gemeinsam mit der Deutschen Bahn AG vorgehaltenem Elektromobil für den Personentransport auch über größere Entfernungen innerhalb des Hauptbahnhofs und auch auf eine Hebebühne für schwergewichtige Personen. Mobilitätsservice der Deutschen Bahn bundesweit: 01805/51 25 12

Zur [[München#ÖPNV Barrierefrei|Barrierefreiheit im ÖPNV]] (U-Bahn, S-Bahn, Tram, Busse) und auch [[München#München Barrierefrei|allgemein]] siehe im Reiseführer [[München]].

== Praktische Hinweise ==

* {{vCard | type= post | name= Postfiliale Hauptbahnhof | alt= Postbank Finanzcenter | address= Bahnhofplatz 1, 80335 München | directions= am Bahnhofsplatz gegenüber vom Hauptbahnhof | lat= 48.13971 | long= 11.56136 | hours= Mo.-Sa.: 08-20 Uhr, Sa.: 09-16 Uhr }}

== Literatur ==
* {{Buch | Autor= Angela Toussaint | Titel= Der Münchner Hauptbahnhof: Stationen seiner Geschichte | Verlag= Bayerland | Jahr= 1991 | Auflage= 2 | Seitenanzahl= 168 | ISBN= 978-3-89251-118-2
}}

== Weblinks ==
* {{Offizielle Webseite}}

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|Navigationsleiste München
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}}
Der '''Hauptbahnhof München''' in der bayerischen Landeshauptstadt ist bei einer Besucherzahl von ca. 350.000 Reisenden täglich hinter dem Spitzenreiter Hamburg und gemeinsam mit dem Frankfurter Hauptbahnhof der am zweithäufigst besuchte Bahnhof in Deutschland und ein wichtiger Knotenpunkt für den bayerischen Regionalverkehr sowie nationale und internationale Fernverbindungen. Er ist mit 31 oberirdischen Gleisen gleichzeitig einer der größten Bahnhöfe Deutschlands.

== Geschichte ==
[[File:Arriving train at München Hauptbahnhof.jpg|thumb|München Hauptbahnhof]]
Ab dem Jahre 1838 gab es durch die private &quot;München-Augsburger Eisenbahn-Gesellschaft&quot; Bauarbeiten für die erste Eisenbahnlinie in München und nach Augsburg. Am 1. September 1839 wurde der erste Bahnabschnitt dieser Linie mit der Fahrt der ersten Eisenbahn von München nach [[München/Aubing-Lochhausen-Langwied|Lochhausen]] eröffnet. Der erste noch provisorische Münchner Bahnhof befand sich damals auf dem Marsfeld und in Nähe der heutigen Hackerbrücke im jetzigen Gleisvorfeld noch einige hundert Meter weiter westlich des heutigen Standorts und seinerzeit noch deutlich vom Stadtzentrum entfernt.

Planungen zu einem neuen Bahnhof gab es, auch wegen der ungünstigen Lage, schon ab 1843. Nach einem Großbrand 1847 im alten Bahnhof begannen die Arbeiten zu einem neuen repräsentativen Bahnhof auf dem damaligen Gelände der Schießstätte HSG München (Königlich privilegierte Hauptschützengesellschaft München 1406) und an heutiger Stelle. Die Bauleitung hatte [http://de.wikipedia.org/wiki/Georg_Friedrich_Christian_B%C3%BCrklein Friedrich Bürklein], 1848 wurde die Bahnhofshalle und 1849 das Empfangsgebäude eröffnet. Wegen des Aufschwungs der Eisenbahn in der damaligen Zeit der Industrialisierung folgten rasch weitere An- Um- und Neubauten.

Schon ab 1893 gab es einen Nebenbahnhof nördlich des Hauptbahnhofs für die Vorortzüge auf der bereits seit 1854 betriebenen Bahnlinie nach [[Starnberg]], nach einem Neubau dann 1921 als Starnberger Flügelbahnhof eröffnet. Im gleichen Jahr wurde auch der Holzkirchner Flügelbahnhof im Süden fertiggestellt, dort gab es zuvor schon Ladegleisanlagen vor allem für die Bierabfuhr der damals aus dem Stadtzentrum weg und hier neu angesiedelten Brauereien ([[München/Schwanthalerhöhe#Augustiner-Bräu|Augustiner]], [[München/Au-Haidhausen#Hacker-Pschorr|Hacker-Pschorr]]).

1897 wurde von [http://de.wikipedia.org/wiki/Ellen_Ammann Ellen Ammann] am Münchner Hauptbahnhof die erste katholische Bahnhofsmission in Deutschland gegründet. Zu sehen ist das vor dem Hintergrund, dass damals auch viele junge Frauen und Mütter vom Land auf der Suche nach Arbeit am Bahnhof in der Stadt landeten und dort durch organisierte Händlerringe ausgenutzt und als rechtlose Arbeitskräfte in Fabriken oder in der Prostitution landeten. Die allererste Bahnhofsmission war im Jahre 1894 vom evangelischen Pfarrer [http://de.wikipedia.org/wiki/Johannes_Burckhardt_%28Pfarrer%29 Johannes Burckhardt] in Berlin gegründet worden.

Im Zweiten Weltkrieg war der Hauptbahnhof zentrales Ziel der Luftangriffe auf München, auch der Bürkleinbau wurde stark beschädigt und in der Nachkriegszeit schrittweise bis Mitte der 1950er Jahre abgebrochen. Ab 1950 begann der Bau der heutigen Gleishalle und ab 1955 wurde die heutige Empfangshalle gebaut und 1960 eröffnet, seitdem wurde der ganze Bahnhof immer wieder modernisiert. Die Edelstahloptik der ab 2020 abgerissenen Galerie in der Empfangshalle entstand in den neunziger Jahren des letzten Jahrhunderts.

Die grundlegende Umgestaltung und Modernisierung im Sperrengeschoss unter dem Bahnhofsplatz über der U-Bahn (U2/U8) wurde im Frühjahr 2014 abgeschlossen, die Sanierungsarbeiten im Zwischengeschoss unter der Bayerstraße über der S-Bahn wenige Jahre später.

Die Planungen für den kompletten Umbau des wenig attraktiven Münchner Hauptbahnhofs wurden im Mai 2007 aus Kostengründen zunächst auf Eis gelegt. Nach jahrelangen Vorplanungen laufen seit 2019 jedoch die Bauarbeiten für den Abriss und weitgehend vollständigen Neubau des Bahnhofs samt einer zweiten unterirdischen S-Bahn-Station. Das Hauptgebäude wurde mit Stand 2024 bereits großteils abgebrochen, es ist noch bis vsl. mindestens 2035 mit großflächigen Umleitungen und Beeinträchtigungen durch Abriss- und Bauarbeiten zu rechnen. Es gibt jedoch weiterhin, insbesondere im bereits modernisierten Untergeschoss, ein breites gastronomisches Angebot sowie einen auch Sonn- und Feiertags geöffneten Supermarkt - das Angebot im Erdgeschoss wird jedoch in den kommenden Jahren erheblich eingeschränkt bleiben. Auch ein DB Reisezentrum und eine DB Lounge sind weiterhin verfügbar.

== Bahnhof ==
Der Münchner Hauptbahnhof ist für die Bahngleise ein klassischer Kopfbahnhof, die Anfahrt erfolgt von Westen. Das Bahnhofsgebäude des Münchner Hauptbahnhofs besteht aus der riesigen Gleishalle, das großteils aus den 1960ern stammende und zuletzt in den 1980ern erweiterte Hauptgebäude zum Bahnhofsvorplatz wird seit 2019 etappenweise abgerissen, ebenso alle Nebengebäude bis auf die eigentliche historische Gleishalle aus den 1950ern, die unter Denkmalschutz steht und in den futuristischen Neubau integriert werden soll.

* Die '''Gleise 1-2''' bezeichnen die beiden Gleise der unterirdischen S-Bahn-Station, der Zugang erfolgt über eine Treppenanlage am Kopf von Gleis 26.

* Die '''Gleise 5-10''' im Süden der Gleishalle und im Außenbereich an der Bayerstraße sind der sogenannte '''Holzkirchner Bahnhof'''. Er wurde bis 2019 vollständig saniert und erstmals überdacht, der Zugang erfolgt über das äußere Ende von Gleis 11 der Haupthalle oder direkt aus der Bayerstraße. Von hier aus starten neben den Regionalzügen Richtung Salzburg und Kufstein auch die ''westbahn'' nach Wien sowie vereinzelt auch ''railjet'' Richtung Österreich.

* Die '''Gleise 11-26''' der oberirdischen '''Haupthalle''' werden von einem Großteil des Fernverkehrs, insbesondere allen ICE, und den Regionalzügen in Richtung Augsburg, Ulm, Ingolstadt, Nürnberg und Regensburg genutzt. Die Ladengeschäfte der Haupthalle sind seit 2022 aufgrund der Bauarbeiten großteils geschlossen und wurden durch mobile Verkaufsstände ersetzt. Aufgrund der Bauarbeiten bestehen hier in den nächsten Jahren erhebliche Einschränkungen der Verkehrsflächen.

* Die '''Gleise 27-36''' im Norden der Gleishalle und im Außenbereich an der Arnulfstraße bilden den '''Starnberger Flügelbahnhof'''. Von dort aus fahren die Regionalzüge Richtung Lindau, Füssen, Kempten, Innsbruck über Garmisch-Partenkirchen sowie in das bayerische Oberland. Zudem starten hier die ''EuroCityExpress'' nach [[Zürich]]. Der Zugang erfolgt über das Ende von Gleis 26 der Haupthalle oder direkt von der Arnulfstraße oder dem S-Bahn-Zwischengeschoss, wobei die letzteren beiden Wege nicht barrierefrei sind. Auch in diesem Bereich finden seit 2020 Abrissarbeiten statt, da das zusehens verfallene Hauptgebäude bis in die 2030er durch ein neues Hochhaus ersetzt und die Bahnsteige ebenfalls modernisiert werden sollen.

Nach Norden (Arnulfstraße), Osten (Bahnhofsplatz) und Westen (Bayerstraße) schließen sich die unterirdischen Bauwerke des Bahnhofs mit den jeweiligen Zwischengeschossen / Sperrengeschossen und darunter jeweils den Gleisbereichen für die U-Bahn und die S-Bahn an. Diese Bereiche wurden in den letzten Jahren saniert und verfügen über zahlreiche gastronomische Angebote und weitere Einkaufsmöglichkeiten.

== Anreise ==

=== Mit dem Flugzeug ===
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{{quickbar header|Reisezeiten (Dauer ca. min)}}
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|}

Die Verbindung zum rund 40&amp;#x202F;km nordöstlich vom Stadtzentrum gelegenen '''[[Flughafen München]]''' ist nur per S-Bahn vorhanden und gilt seit der Eröffnung des Airports als inadäquat und langsam. Die '''S8''' fährt von Osten und die '''S1''' fährt über Münchens Westen in das Zentrum. Außerdem verkehrt der Flughafenbus mit nur einem Halt direkt bis zum Hauptbahnhof. Die Fahrzeiten für die genannten Verkehrsmittel beträgt jeweils rund 50 Minuten.

Trotz der räumlichen Nähe zur Neu- und Ausbaustrecke Nürnberg-München (und der Tatsache, dass selbige nach dem Flughafen gebaut wurde) besteht keine Verbindung ohne Umweg über das Münchner Stadtzentrum zwischen Flughafen und Hauptbahnhof, was eine Anreise mit dem ICE aus dem Norden kommend erheblich verlängert. Seit 2019 besteht jedoch eine direkte Verbindung nach Norden an die Regionalzugstrecke München-Regensburg, die stündlich bedient wird - am ersten Halt in Freising kann hier in S-Bahnen und Regionalzüge Richtung München Hbf umgestiegen werden. Ab 2024/2025 soll diese zudem bis Nürnberg verlängert werden.

Der '''Flughafenbus''' [https://www.airportbus-muenchen.de/de Lufthansa Express Bus] vom Hauptbahnhof (Haltestelle gegenüber von Gleis 36 vor dem SureStay Hotel) zum Münchner Airport verkehrt zwischen etwa 05:00-19:00 Uhr im 20-Minuten-Takt und benötigt abhängig vom Verkehr etwa 45-60 Minuten.

Für die Anfahrt mit dem Auto ist mindestens die gleiche Zeit wie auf der Schiene zu rechnen. Insbesondere zur Rushhour (07:00-09:00 sowie 17:00-19:00 Uhr) ist mit dichtem Verkehr und einer Fahrdauer jenseits einer Stunde zu rechnen.

====Alternativen====
Für die Anreise zum '''[[Flughafen Nürnberg]]''' gibt es tagsüber eine etwa halbstündliche Verbindung mit ''ICE'' (Dauer ca. 60 Minuten), am [[Nürnberg#Mit der Bahn|Hauptbahnhof Nürnberg]] muss in die Flughafenlinie U2 (5 Minuten Gehweg und noch 12 Minuten Fahrtzeit) umgestiegen werden. 

Der '''[[Flughafen Memmingen]]''' ist entweder direkt per Flughafenbus zu erreichen (Abfahrt mehrmals täglich vor der &quot;Hopfenpost&quot;, ca. 5 Minuten Fußweg ab Gleis 36) oder per EuroCityExpress und Regionalzügen bis Bahnhof Memmingen und dann per Stadtbus (Dauer etwa 1:45).

Zum Fernbahnhof am '''[[Flughafen Frankfurt]]''' gibt es eine direkte und tagsüber mindestens stündlich bediente ICE-Verbindung (Dauer ca. 3:30). Der späteste Zug startet in München gegen kurz vor 21 Uhr und erreicht Frankfurt kurz nach Mitternacht, der früheste startet ab München gegen 3:20 Uhr und ist dann gegen sieben Uhr am Flughafen: wer in Frankfurt gleich in der Frühe weiterfliegen will (Nachtflugverbot), hat am Flughafen Frankfurt ab Mitternacht einen mehrstündigen Aufenthalt.

=== Mit der Bahn ===

Die Statistik nennt für den Münchner Hauptbahnhof täglich über 350.000 Fahrgäste in fast 250 Fernzügen und über 500 Nahverkehrszügen (mit der S-Bahn)

==== Regionale Bahnverbindungen ====
Neben der S-Bahn, die das Münchner Umland anbindet, verfügt der Bahnhof über zahlreiche Regionalverbindungen, mit denen nahezu alle bayerischen Regionen umsteigefrei erreichbar sind. Die größten Anbieter hierbei sind ''DB Regio'', ''Arverio Bayern'' und die ''Bayerische Regiobahn BRB''. Umsteigefrei erreichbar sind ab München beispielsweise die großen Städte Augsburg, Ulm, Ingolstadt, Nürnberg, Würzburg, Hof, Passau und Regensburg sowie zahllose größere und kleinere Gemeinden dazwischen, von denen die meisten mindestens alle 60 Minuten angefahren werden.

==== Nationale Bahnverbindungen ====
Der Münchner Hauptbahnhof ist ein wichtiger Start- und Zielbahnhof im innerdeutschen Fernverkehr und wird jeden Tag von vielen Dutzend ''ICE'' (und noch vereinzelt ''IC'') bedient. Regelmäßige, mindestens stündliche, Verbindungen gibt es tagsüber auf folgenden Achsen (nicht alle Halte aufgelistet):
* München - Nürnberg - Erfurt - Halle/Leipzig - Berlin - Hamburg
* München - Nürnberg - Fulda - Göttingen - Hannover - Hamburg/Bremen
* München - Augsburg - Stuttgart - Karlsruhe
* München - Augsburg - Stuttgart - Mannheim - Frankfurt
* München - Würzburg - Frankfurt - Köln - Düsseldorf/Essen/Dortmund

==== Internationale Bahnverbindungen ====
Der Münchner Hauptbahnhof verfügt aufgrund seiner Lage über zahlreiche umsteigefreie Verbindungen in die Nachbarländer im Regional- und Fernverkehr, die je nach Route tagsüber meist im 1- bis 2-Stunden-Takt verkehren (nicht alle Halte angegeben):

;Österreich
*Regionalzüge Richtung Salzburg, Kufstein und Innsbruck
*''ICE'' Richtung Innsbruck, Klagenfurt und saisonal Schwarzach-St. Veit
*''railjet'' Richtung Wien/Flughafen Wien via Salzburg, Linz und saisonal Schwarzach-St. Veit
*''Westbahn'' Richtung Wien via Salzburg, Linz

;Schweiz
*''EuroCityExpress'' Richtung Zürich
*''ICE'' Richtung Basel

;Italien
*''railjet''/EuroCity Richtung Verona, teils weiter bis Bologna oder Venedig

;Tschechische Republik
*Regionalzüge Richtung Prag

;Ungarn
*''railjet'' Richtung Budapest

;Frankreich
*''TGV'' Richtung Paris via Straßburg (einmal täglich)

=== Mit dem Bus ===

Der '''[[Zentraler Omnibusbahnhof München|Zentrale Omnibusbahnhof]]''' (ZOB) für München befindet sich unmittelbar im Westen des Hauptbahnhofs und an das Areal der Bahn anschließend. Von hier verkehren [[Fernbusse in Deutschland|nationale-]] und [[w:Fernbusverkehr|internationale Fernbusse]].
Der ZOB ist fußläufig ca. zehn bis 15 Minuten Gehzeit vom Hauptbahnhof entfernt, jedoch befindet sich die Haltestelle [[w:Bahnhof München Hackerbrücke|Hackerbrücke]] in unmittelbarer Nähe, welche von den Zügen der [[w:S-Bahn München|S-Bahn München]] bedient wird.

=== Mit dem MVV ===

==== S- Bahn ====
Mit Ausnahme der Linie S20 fahren alle S-Bahn-Linien über die Stammstrecke den Hauptbahnhof an (regulär Gleise 1-2 im Untergeschoss, bei Bauarbeiten oder größeren Betriebsstörungen auch über die Haupthalle oder den Starnberger Flügelbahnhof) und verbinden ihn gen Osten über den Marienplatz mit dem Ostbahnhof sowie Richtung Westen mit Laim und - nicht alle Linien - auch Pasing.

==== U- Bahn ====

* U1, U2, U4 und U5 jeden Tag
* U7 werktags, U8 samstags als Verstärkerlinien.

==== Tram ====
* Linien 16, 17, 19, 20, 21 und 22 ab Hauptbahnhof
* Linien 16, 17, 20, 21 und 22 ab Hauptbahnhof Nord
* Linien 18, 19 ab Hauptbahnhof Süd

==== Bus ====
Alle Stadtbusse halten vor dem Nordausgang des Bahnhofs (Ausgang Arnulfstraße):
* '''Museenlinie 100''' im 10-Minuten-Takt durch die nördliche Innenstadt via Odeonsplatz zum Ostbahnhof.
* '''CityRing MetroBus 58/68''' über Pinakotheken, Giselastraße, Herkomerplatz, Ostbahnhof und Silberhornstraße zurück zum Hauptbahnhof

=== Auf der Straße ===

Seiner zentralen Lage unmittelbar am Westrand des Münchner Stadtzentrums verdankt der Münchner Hauptbahnhof auch seine eher ungünstige Erreichbarkeit auf der Straße. Für die Anfahrt innerhalb von München müssen ab dem Mittleren Ring die üblichen Einfallstraßen verwendet werden, bei einem tagsüber hohen bis sehr hohen Verkehrsaufkommen.

Am einfachsten möglich ist noch die Anfahrt von Westen (Autobahnen aus Stuttgart und Lindau), wo der Mittlere Ring mit der Donnersberger Brücke die Gleisanlagen der Bahn kreuzt. Von der Donnersberger Brücke aus über die Bayerstraße oder die Arnulfstraße ist die Anfahrt zum Hauptbahnhof im günstigsten Fall unter 15 Minuten möglich. Von der gegenüberliegenden Seite aus dem Südosten (Autobahn aus Salzburg) oder aus dem Nordosten (Autobahn aus Nürnberg) ist eine Zeit deutlich darüber zu rechnen.

Die '''Parkmöglichkeiten''' im gesamten Münchner Zentrum sind sehr knapp, das gilt umso mehr für die Gegend am Hauptbahnhof, zumal 2019 das Parkhaus auf dem Dach des Bahnhofs ersatzlos abgerissen wurde und die Bauflächen im Umfeld weitere ehemalige Haltebereiche gekostet haben. Kostenlose Parkmöglichkeiten für Gäste gibt es hier überhaupt nicht (Tarife Parklizenzbereiche in München: Stunde: ab 1.- €; Tag: ab 6.- €). Es gibt mehrere Parkhäuser rund um den Hauptbahnhof (Parkleitsystem, Stunde: 3.- €; ein Tag: 25.- €). Für Parkplätze direkt am Hauptbahnhof gelten die gleichen Tarife wie für Parkhäuser. Kurzzeitparkplätze gibt es für 2.- €/30 Min., wobei es sehr schwierig ist einen Platz zu ergattern.

Je nach Möglichkeit empfiehlt sich ein kostengünstiger P+R Parkplatz am Stadtrand und die stressfreie und meist auch schnellere Anfahrt zum Hauptbahnhof mit den [[München#Öffentlicher Personennahverkehr|öffentlichen Verkehrsmitteln]].
&lt;!--=== Mit dem Fahrrad (optional) ===--&gt;
&lt;!--=== Zu Fuß (optional) ===--&gt;

== Mobilität ==

* {{vCard | name = Autovermietungen | comment = Sixt, Avis, Hertz etc | type = car rental | directions = im Umfeld des Hauptbahnhofs. Das Mietwagenzentrum auf der Galerie wurde geschlossen. | lat = 48.14066 | long = 11.55928 | phone = +49 (0)89 55 02 44 7 | hours = täglich 06 - 21 Uhr | description =
}}
* {{vCard | type= bicycle rental | name= Radius Tours &amp; Bike Rental | alt= Radlverleih, Stadtführungen und Radtouren | address= Arnulfstraße 3, 80335 München | directions= im Starnberger Flügelbahnhof (Gleise 27-36) | url= http://www.radiustours.com/index.php/en/fahrradverleih | lat= 48.14117 | long= 11.55793 | phone= +49 (0)89 54 34 87 77 40 }}

== Sehenswürdigkeiten ==
Der Münchner Hauptbahnhof selbst ist keine besondere Sehenswürdigkeit, sondern ein Funktionalbau, der nach fast vollständiger Zerstörung des Vorgängers im Zweiten Weltkrieg neu entstand. Bis zum Abriss für den Neubau ab 2020 fanden sich im Empfangsgebäude noch einige wiedereingebunde Elemente des alten Bürklein-Baus von 1848.

Wegen der zentralen Lage des Hauptbahnhofs sind zahlreiche Sehenswürdigkeiten im Umfeld auch fußläufig schnell zu erreichen: Zum [[München/Sehenswürdigkeiten#Königsplatz|Königsplatz]] (nordseitig) sind es rund 10 -15 Minuten, und in die unmittelbar östlich anschließende Fußgängerzone ([[München/Sehenswürdigkeiten#Karlsplatz|Stachus]], [[München/Sehenswürdigkeiten#Frauenkirche|Liebfrauendom]]) sind zu Fuß genauso schnell erreichbar und einen Abstecher in einer Umsteigepause wert.

Für technisch Interessierte gibt es auf dem Bahngelände im Westen des Hauptbahnhofs die historische [[München/Schwanthalerhöhe#Bauwerke|Hackerbrücke]], eine von 1890-1894 erbaute Eisenbrücke.
&lt;!--== Aktivitäten ==--&gt;

== Einkaufen ==
Ein Großteil der Ladengeschäfte, insbesondere eine breite Auswahl von Gastronomiebetrieben, befindet sich im bereits sanierten Untergeschoss über der S-Bahn bzw. dem U-Bahnhof von U1/U2. Dort finden sich neben Bäckereien, Zeitschriftenläden und den gängigen Fast-Food-Ketten auch einige andere Einzelhändler, die alle auch sonn- und feiertags geöffnet haben. In der eigentlichen Bahnhofshalle befinden sich aufgrund des Abrisses der Bestandsgebäude hauptsächlich nur noch mobile Verkaufsstände auf dem Querbahnsteig - die vielen Reisenden noch bekannten Filialen von Burger King etc. dort wurden geschlossen.

Im Sperrengeschoss zwischen Haupthalle und S-Bahn befinden sich auch zwei Supermärkte (z. B. ein kleiner Biosupermarkt). Diese unterliegen nicht den üblichen gesetzlichen Ladenschlusszeiten in Bayern (20 Uhr werktags; kein Sonntagsverkauf), sondern sind 365 Tage im Jahr bis spät abends geöffnet.
== Küche ==
Restaurants im eigentlichen Sinne gibt es innerhalb des Bahnhofs nicht, es befinden sich im Bahnhofsviertel unmittelbar angrenzend jedoch zahlreiche Restaurants mit Fokus auf arabische und bayerische Küche.
* {{vCard | name = Starbucks | type = restaurant | hours = Mo-Fr 06:00-22:00, Sa-So 07:00-22:00 | lastedit = 2024-01-28 | description = Zwei Standorte der bekannten US-Kaffeekette im Untergeschoss am Abgang zur S-Bahn sowie als Verkaufscontainer in der Haupthalle gegenüber der DB-Information.
}}
* {{vCard | name = McDonald's &amp; McCafé | type = restaurant | hours = rund um die Uhr | lastedit = 2024-01-28 | description = Burger, Pommes, Kaffee und Donuts. Im Untergeschoss über der S-Bahn.
}}
* {{vCard | name = dean&amp;david | type = restaurant | hours = 07:00-21:30 | lastedit = 2024-01-28 | description = Wraps, Bowls, Kuchen und Kaffee. Zwei Standorte im Untergeschoss über dem Bahnhof der U1/U2 sowie als Verkaufscontainer in der Haupthalle.
}}
* {{vCard | name = Backwerk | type = restaurant | hours = 06:00-20:30 | lastedit = 2024-01-28 | description = Belegte Brötchen, Süßgebäck, Kaffee. Zwei Standorte im Untergeschoss über der S-Bahn sowie auf Höhe von Gleis 32.
}}

== Unterkunft ==

{{Infobox|Übernachten im Bahnhofsbereich|Gegen Ende des letzten Jahrhunderts war es einige Jahre lang eine gängige Praxis, während der Wiesnzeit zum [[München/Oktoberfest|Oktoberfest]] in angemieteten Schließfächern zu übernachten: Mit dem Kopf vorneweg im Schließfach passten die Füße zwar nicht mit hinein und mussten draußen bleiben, aber das ersparte Geld konnte in den nächsten Wiesnbesuch investiert werden. Das wurde dann aber verboten.

Bis vor wenigen Jahren wurde zum Oktoberfest das Übernachten mit Matten in den Arealen vor den Schließfächern geduldet, aber spätestens seit den Terrordrohungen zum Oktoberfest 2009 wird das gesamte Bahnhofsumfeld streng überwacht und „wildes Campieren“ ist im Hauptbahnhof nicht mehr möglich.
}}

Rund um den zentral gelegenen Münchner Hauptbahnhof hat sich seit seinem Bestehen eine große Anzahl an Unterkünften konzentriert: Die Anzahl der Quartiere in der [[München/Ludwigsvorstadt-Isarvorstadt#Unterkunft|Ludwigsvorstadt]] ist die höchste in ganz München, und auch in der unmittelbar benachbarten [[München/Maxvorstadt|Maxvorstadt]] sind Betriebe in allen Preisklassen verfügbar. Der Schwerpunkt liegt dabei in den Unterkünften für die Geschäftsreisenden. Das direkt an der Bahnhofshalle liegende InterCityHotel wurde jedoch 2022 aufgrund der umfangreichen Bauarbeiten am Bahnhof geschlossen.

Wer günstig unterkommen möchte, sollte es im [[München/Maxvorstadt#vCard_Q111117227|A&amp;O Hackerbrücke]] probieren, und wer genug „Kleingeld“ übrig hat, kann ja mal im [[München/Maxvorstadt#vCard_Q2410189|Charles Hotel]] anfragen.

Siehe auch den entsprechenden Abschnitt im [[München#Unterkunft|Reiseführer München]]

== Sicherheit ==

* {{vCard | type= office | name= Polizeiinspektion München 16, Hauptbahnhof | address= Arnulfstraße 1, 80335 München | lat= 48.14119 | long= 11.55974 | phone= +49 (0)89 545829-0 }}

Allgemeine Ausführungen zur Sicherheitslage der Stadt siehe auch den Abschnitt zur [[München#Sicherheit|Sicherheit]] im Reiseführer München.

München gilt als die sicherste deutsche Großstadt und sicherste Millionenstadt Europas, die hervorragende Sicherheitslage gilt auch für den Münchner Hauptbahnhof und sein Umfeld. Der ganze Bahnhof und sein Umfeld sind videoüberwacht, die Zahl der Straftaten im ÖPNV München ist rückläufig.

Allerdings ist auch der Münchner Hauptbahnhof und das ganze Bahnhofsviertel bei einem hohen Ausländeranteil immer auch ein Anziehungspunkt für Angehörige sozialer Randgruppen und ein kritischer Brennpunkt der Alkohol- und Drogenszene. Vor allem von den Anwohnern in den Gebieten südlich des Hauptbahnhofs werden soziale Probleme mit aggressiven Bettlern und herumlungernden und auf Arbeit wartenden Tagelöhnern beklagt.

Es kommt am späten Abend und vor allem in der Nacht am Münchner Hauptbahnhof und seinem unmittelbaren Umfeld, so wie an vergleichbaren Bahnhöfen auch, überdurchschnittlich oft zu gewalttätigen Auseinandersetzungen und Prügeleien unter Alkohol- oder Drogeneinfluss. Ein Alkoholverbot im Münchner Hauptbahnhof gibt es seit dem 21.1.2018, eine offene Drogenszene am Hauptbahnhof und auch in ganz München gibt es aber auch nicht. Im Bahnhofsgebäude gibt es auch tagsüber eine erhöhte Präsenz von Sicherheitskräften mit Personenkontrollen vor allem bei Verdacht auf Trunkenheit oder Drogenkonsum.

Eine Sondersituation in der Sicherheitslage sind die '''Großveranstaltungen''' in der Stadt:

Während des '''Oktoberfests''' setzt die S-Bahn über 600 zusätzliche Züge im Spätverkehr an den Wochenenden ein und befördert werktags täglich bis zu 100.000 Fahrgäste mehr. Zusätzliche Abfertigungshelfer und Sicherheitsmitarbeiter sind im Einsatz, aber das Oktoberfest ist ein Ausnahmezustand auch bei der Bahn, die Anzahl der Körperverletzungen zwischen Hauptbahnhof und Theresienwiese steigt alljährlich sprunghaft an, wegen betrunkener Wiesn-Besucher gibt es zahlreiche Polizeieinsätze bei der Bahn und S-Bahn, so z.&amp;#x202F;B.&amp;nbsp;im Jahre 2012 mit insgesamt 17 Streckensperrungen wegen Betrunkener im Gleis und mit neun unerlaubten Notbremsungen.

Eine weitere Sondersituation sind '''Fußballspiele''', hier ist ebenfalls sehr oft Alkohol und die Gewaltbereitschaft mitgereister Fußballfans Ursache für Randale, Prügeleien und Polizeieinsätze in Folge. In Einzelfällen wurden schon ganze Sonderzüge von den Polizeibeamten eingekesselt und kontrolliert.

In den letzten Jahren gab es einige Fälle, in denen bei allgemein angespannter Sicherheitslage infolge '''Terrorwarnungen''', auch bei gefährdeten Objekten außerhalb von München, die Sicherheitsvorkehrungen für den Münchner Hauptbahnhof wegen seiner nationalen Bedeutung stark verschärft wurden. Folge ist dann schwerbewaffnetes Sicherheitspersonal, heruntergelassene Rolltore an den Eingängen und intensivierte Personen- und Gepäckkontrollen mit den entsprechenden Beeinträchtigungen für Reisende, auch bei den zugehörigen Übungen der Einsatzkräfte ohne einen Ernstfall.

== Gesundheit ==
* Unmittelbar um den zentral gelegenen Hauptbahnhof gibt es eine größere Anzahl an Arztpraxen füe Allgemeinmediziner und Fachärzte.
* {{vCard | type= hospital | name= Bereitschaftspraxis Elisenhof - Notdienst | alt= Ärztlicher Bereitschaftsdienst der Hausärzte Münchens | address= Elisenstr. 3, 80335 München | directions= im Block des Elisenhofs am Bahnhofsplatz gegenüber | lat= 48.14129 | long= 11.56210 | phone= +49 (0)1805 19 12 12 | hours= Mo, Di, Do 19:00–23:00; Mi, Fr 14:00–23:00; Sa, So, Feiertags 8:00–23:00
}}

Wichtige Telefonnummern, Notdienste und Krankenhäuser siehe auch den entsprechenden Abschnitt im [[München#Gesundheit|Reiseführer München]].

== Praktische Hinweise ==

=== Adressen ===

* {{vCard | name = DB Reisezentrum | type = tourist information | url = https://www.bahnhof.de/muenchen-hbf | address = Bayerstraße 10a, 80335 München | directions = am Südausgang neben dem Abgang zu U4/U5 | lat = 48.14054 | long = 11.55961 | hours = täglich 07 - 21 Uhr | lastedit = 2024-01-21 | description =
}}
* {{vCard | type= travel agency | name= MVG Kundencenter Hauptbahnhof | alt= Beratungszentrum der Münchner Verkehrsbetriebe | directions= Im Zwischengeschoss/Sperrengeschoss unter dem Bahnhofsplatz (Abgang zur U1/U2) | lat= 48.13996 | long= 11.56076 | phone= +49 (0)800 344 22 66 00 (gebührenfrei) | hours= Mo.- Fr.: 08 - 20 Uhr, Sa.: 09 - 16 Uhr }}
* {{vCard | type= travel agency | name= S-Bahn Kundencenter Hauptbahnhof | directions= in der Schalterhalle (Empfangshalle), Schalter 65 - 68 | lat= 48.14042 | long= 11.56004 | hours= Mo. - Fr.: 07 - 20 Uhr, Sa.: 09 - 18 Uhr; So.- Feiertags: 09 - 18 Uhr }}
* {{vCard | type= travel agency | name= Kundencenter Südostbayernbahn | directions= am Gleis 11, im Bayer-Forum | url= https://www.suedostbayernbahn.de/ | phone= +49 (0)89 51 56 37 98 | hours= Mo. - Do. von 09 - 16.45 Uhr; Fr. 09 - 13 Uhr und 13.45 - 16.45 Uhr }}
* {{vCard | type= travel agency | name= BOB Kundencenter | comment= Bayerische Oberlandbahn GmbH | directions= am Gleis 36, Holzkirchner Bahnhof | url= http://www.bayerischeoberlandbahn.de/ | lat= 48.14119 | long= 11.55737 | phone= +49 (0)8024 99 71 71 | hours= Mo. - Fr.: 6.15 - 18.30 Uhr, Sa., So.- Feiertags: 6.45 - 15.30 Uhr }}
* {{vCard | type= office | name= Bahnhofsmission München | id = Bahnhofsmission | comment= evangel. und kath. | address= Hauptbahnhof Gleis 11, 80335 München | directions= am Bahnsteig Gleis 11 in Nähe Ausgang Bayerstraße | url= https://www.bahnhofsmission-muenchen.de/ | lat= 48.13975 | long= 11.55832 | phone= +49 (0)89 5945-78 | hours= 24 Stunden geöffnet }}

=== Infrastruktur ===
* Nach der Schließung des früheren Wartebereichs auf der Galerie gibt es seit 2024 einen kleinen beheizten, wettergeschützten '''Warteraum''' hinter dem provisorischen Reisezentrum, etwa gegenüber Gleis 12/13. 

* Die '''DB-Lounge''' mit separatem 1. Klasse-Bereich und kostenlosem WLAN befindet sich noch an ihrem alten Standort auf der Galerie der Haupthalle. Sie wird vsl. 2026 in einen provisorischen Bau an der Bayerstraße umziehen. Für den Zutritt ist ein Flexpreis-Ticket der 1. Klasse oder ein ''bahn.comfort''-Status erforderlich, (Super-)Sparpreise werden nicht mehr akzeptiert.

* '''Schließfächer''' sind in verschiedenen Größen, als Kurzzeit-Schließfächer und als Langzeit-Schließfächer an verschiedenen Positionen im gesamten Bahnhofsareal verfügbar (ab ca. 3.- €). Die Schließfachaufsicht ist Montags bis Freitags von 7 bis 20 Uhr und an Wochenenden und Feiertagen von 8 bis 18 Uhr besetzt. Zum [[München/Oktoberfest|Oktoberfest]] sind die Schließfächer, auch wegen der Nähe des Hauptbahnhofs zur Wiesn, vielbegehrt und die Kapazitäten oftmals nicht ausreichend.

* Die Kette '''[http://www.rail-fresh.com/ rail &amp; fresh]''' betreibt am Münchner Hauptbahnhof zwei Standorte mit kostenpflichtigen '''WC-Anlagen''' und mit einem Bonsystem. Der Standort im Sperrengeschoss zur S-Bahn (am Ausgang Arnulfstraße bei Gleis 26) wurde 2010 als modernes WC-Center mit höchsten Hygienestandards (Zwangsspülungen, Desinfektionsspender und Hand-Desinfektionsstationen) und mit einem behindertengerechten WC (kostenfrei), einer Duschkabine, Wickeltischen sowie Beautyplätzen neu eröffnet. Der zweite Standort auf Höhe von Gleis 11 ist häufig weniger frequentiert, dort ist der Zugang jedoch nur mit bargeldloser Zahlung möglich.

* Eine kostenlose, jedoch nicht sonderlich gepflegte, öffentliche Toilette gibt es im Verbindungsgang von den S-Bahnsteigen zu den Bahnsteigen der U1/U2.

=== {{Rolli|grau}} Barrierefreiheit ===

Kopfbauwerk und Gleishalle des Münchner Hauptbahnhofs sind von allen Seiten barrierefrei zugänglich, ebenso der Holzkirchener Flügelbahnhof (Gleise 5-10). Der Starnberger Flügelbahnhof (Gleise 26-36) ist hingegen nur aus der Haupthalle barrierefrei, von der Arnulfstraße und der S-Bahn aus sind lange Treppen zu überwinden. Auch im Zuge des Um- und Neubaus des Bahnhofs sind provisorische Rampen in die Haupthalle verfügbar.

Die Bahnsteige der S-Bahn und der U-Bahn sind mit Aufzügen zu den Bahnsteigen barrierefrei zugänglich: Das Umsteigen zwischen den beiden U-Bahnsteigen (U1 mit U2 und U4 mit U5) per Lift und ist nur über die Oberfläche und einer Wegstrecke von etwa 150 Metern möglich. In der Gleishalle und an allen U-Bahnsteigen befinden sich taktile Leitlinien (Bodenleitsystem) für Blinde. Den Stadtwerken wurde für diese Nachrüstung im Jahre 1996 der Integrationspreis des Bayerischen Blindenbundes verliehen.

Öffentliche Behindertenparkplätze befinden sich am Eingang Süd (Bayerstraße) und Eingang Nord (Arnulfstraße), aufgrund der erheblich eingeschränkten Verkehrswege ist jedoch damit zu rechnen, dass diese weder zugänglich noch frei sind.

Die Mitarbeiter(Innen) der [[#vCard_Bahnhofsmission|Bahnhofsmission München]] (Tel. 089 / 5501312, Anmeldung bis eine Stunde vorher) unterstützen kostenlos gehbehinderte oder ältere Reisende innerhalb des Bahnhofs, die Bahnhofsmission verfügt auch über Rollstühle. Außerdem hat die Bahnhofsmission Zugriff auf ein gemeinsam mit der Deutschen Bahn AG vorgehaltenem Elektromobil für den Personentransport auch über größere Entfernungen innerhalb des Hauptbahnhofs und auch auf eine Hebebühne für schwergewichtige Personen. Mobilitätsservice der Deutschen Bahn bundesweit: 01805/51 25 12

Zur [[München#ÖPNV Barrierefrei|Barrierefreiheit im ÖPNV]] (U-Bahn, S-Bahn, Tram, Busse) und auch [[München#München Barrierefrei|allgemein]] siehe im Reiseführer [[München]].

== Praktische Hinweise ==

* {{vCard | type= post | name= Postfiliale Hauptbahnhof | alt= Postbank Finanzcenter | address= Bahnhofplatz 1, 80335 München | directions= am Bahnhofsplatz gegenüber vom Hauptbahnhof | lat= 48.13971 | long= 11.56136 | hours= Mo.-Sa.: 08-20 Uhr, Sa.: 09-16 Uhr }}

== Literatur ==
* {{Buch | Autor= Angela Toussaint | Titel= Der Münchner Hauptbahnhof: Stationen seiner Geschichte | Verlag= Bayerland | Jahr= 1991 | Auflage= 2 | Seitenanzahl= 168 | ISBN= 978-3-89251-118-2
}}

== Weblinks ==
* {{Offizielle Webseite}}

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|Navigationsleiste München
|Navigationsleiste Fernbahnhöfe in Deutschland}}
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| text      = – Der Münchner Hauptbahnhof wird bis vsl. 2036 nahezu vollständig '''abgerissen''' und durch einen Neubau ersetzt, es ist entsprechend mit erheblichen Einschränkungen und Veränderungen der Laufwege, Lärmbelästigung und dem fortwährenden Umzug verschiedener Einrichtungen zu rechnen. {{Stand|2024|09}}&lt;br&gt;– Dieser Artikel ist zudem leider an vielen Stellen veraltet bzw. falsch. {{Stand|2026|06}}
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}}
Der '''Hauptbahnhof München''' in der bayerischen Landeshauptstadt ist bei einer Besucherzahl von ca. 350.000 Reisenden täglich hinter dem Spitzenreiter Hamburg und gemeinsam mit dem Frankfurter Hauptbahnhof der am zweithäufigsten besuchte Bahnhof in Deutschland und ein wichtiger Knotenpunkt für den bayerischen Regionalverkehr sowie nationale und internationale Fernverbindungen. Er ist mit 31 oberirdischen Gleisen gleichzeitig einer der größten Bahnhöfe Deutschlands.

== Geschichte ==
[[File:Arriving train at München Hauptbahnhof.jpg|thumb|München Hauptbahnhof]]
Ab dem Jahre 1838 gab es durch die private &quot;München-Augsburger Eisenbahn-Gesellschaft&quot; Bauarbeiten für die erste Eisenbahnlinie in München und nach Augsburg. Am 1. September 1839 wurde der erste Bahnabschnitt dieser Linie mit der Fahrt der ersten Eisenbahn von München nach [[München/Aubing-Lochhausen-Langwied|Lochhausen]] eröffnet. Der erste noch provisorische Münchner Bahnhof befand sich damals auf dem Marsfeld und in Nähe der heutigen Hackerbrücke im jetzigen Gleisvorfeld noch einige hundert Meter weiter westlich des heutigen Standorts und seinerzeit noch deutlich vom Stadtzentrum entfernt.

Planungen zu einem neuen Bahnhof gab es, auch wegen der ungünstigen Lage, schon ab 1843. Nach einem Großbrand 1847 im alten Bahnhof begannen die Arbeiten zu einem neuen repräsentativen Bahnhof auf dem damaligen Gelände der Schießstätte HSG München (Königlich privilegierte Hauptschützengesellschaft München 1406) und an heutiger Stelle. Die Bauleitung hatte [http://de.wikipedia.org/wiki/Georg_Friedrich_Christian_B%C3%BCrklein Friedrich Bürklein], 1848 wurde die Bahnhofshalle und 1849 das Empfangsgebäude eröffnet. Wegen des Aufschwungs der Eisenbahn in der damaligen Zeit der Industrialisierung folgten rasch weitere An- Um- und Neubauten.

Schon ab 1893 gab es einen Nebenbahnhof nördlich des Hauptbahnhofs für die Vorortzüge auf der bereits seit 1854 betriebenen Bahnlinie nach [[Starnberg]], nach einem Neubau dann 1921 als Starnberger Flügelbahnhof eröffnet. Im gleichen Jahr wurde auch der Holzkirchner Flügelbahnhof im Süden fertiggestellt, dort gab es zuvor schon Ladegleisanlagen vor allem für die Bierabfuhr der damals aus dem Stadtzentrum weg und hier neu angesiedelten Brauereien ([[München/Schwanthalerhöhe#Augustiner-Bräu|Augustiner]], [[München/Au-Haidhausen#Hacker-Pschorr|Hacker-Pschorr]]).

1897 wurde von [http://de.wikipedia.org/wiki/Ellen_Ammann Ellen Ammann] am Münchner Hauptbahnhof die erste katholische Bahnhofsmission in Deutschland gegründet. Zu sehen ist das vor dem Hintergrund, dass damals auch viele junge Frauen und Mütter vom Land auf der Suche nach Arbeit am Bahnhof in der Stadt landeten und dort durch organisierte Händlerringe ausgenutzt und als rechtlose Arbeitskräfte in Fabriken oder in der Prostitution landeten. Die allererste Bahnhofsmission war im Jahre 1894 vom evangelischen Pfarrer [http://de.wikipedia.org/wiki/Johannes_Burckhardt_%28Pfarrer%29 Johannes Burckhardt] in Berlin gegründet worden.

Im Zweiten Weltkrieg war der Hauptbahnhof zentrales Ziel der Luftangriffe auf München, auch der Bürkleinbau wurde stark beschädigt und in der Nachkriegszeit schrittweise bis Mitte der 1950er Jahre abgebrochen. Ab 1950 begann der Bau der heutigen Gleishalle und ab 1955 wurde die heutige Empfangshalle gebaut und 1960 eröffnet, seitdem wurde der ganze Bahnhof immer wieder modernisiert. Die Edelstahloptik der ab 2020 abgerissenen Galerie in der Empfangshalle entstand in den neunziger Jahren des letzten Jahrhunderts.

Die grundlegende Umgestaltung und Modernisierung im Sperrengeschoss unter dem Bahnhofsplatz über der U-Bahn (U2/U8) wurde im Frühjahr 2014 abgeschlossen, die Sanierungsarbeiten im Zwischengeschoss unter der Bayerstraße über der S-Bahn wenige Jahre später.

Die Planungen für den kompletten Umbau des wenig attraktiven Münchner Hauptbahnhofs wurden im Mai 2007 aus Kostengründen zunächst auf Eis gelegt. Nach jahrelangen Vorplanungen laufen seit 2019 jedoch die Bauarbeiten für den Abriss und weitgehend vollständigen Neubau des Bahnhofs samt einer zweiten unterirdischen S-Bahn-Station. Das Hauptgebäude wurde mit Stand 2024 bereits großteils abgebrochen, es ist noch bis vsl. mindestens 2035 mit großflächigen Umleitungen und Beeinträchtigungen durch Abriss- und Bauarbeiten zu rechnen. Es gibt jedoch weiterhin, insbesondere im bereits modernisierten Untergeschoss, ein breites gastronomisches Angebot sowie einen auch Sonn- und Feiertags geöffneten Supermarkt - das Angebot im Erdgeschoss wird jedoch in den kommenden Jahren erheblich eingeschränkt bleiben. Auch ein DB Reisezentrum und eine DB Lounge sind weiterhin verfügbar.

== Bahnhof ==
Der Münchner Hauptbahnhof ist für die Bahngleise ein klassischer Kopfbahnhof, die Anfahrt erfolgt von Westen. Das Bahnhofsgebäude des Münchner Hauptbahnhofs besteht aus der riesigen Gleishalle, das großteils aus den 1960ern stammende und zuletzt in den 1980ern erweiterte Hauptgebäude zum Bahnhofsvorplatz wird seit 2019 etappenweise abgerissen, ebenso alle Nebengebäude bis auf die eigentliche historische Gleishalle aus den 1950ern, die unter Denkmalschutz steht und in den futuristischen Neubau integriert werden soll.

* Die '''Gleise 1-2''' bezeichnen die beiden Gleise der unterirdischen S-Bahn-Station, der Zugang erfolgt über eine Treppenanlage am Kopf von Gleis 26.

* Die '''Gleise 5-10''' im Süden der Gleishalle und im Außenbereich an der Bayerstraße sind der sogenannte '''Holzkirchner Bahnhof'''. Er wurde bis 2019 vollständig saniert und erstmals überdacht, der Zugang erfolgt über das äußere Ende von Gleis 11 der Haupthalle oder direkt aus der Bayerstraße. Von hier aus starten neben den Regionalzügen Richtung Salzburg und Kufstein auch die ''westbahn'' nach Wien sowie vereinzelt auch ''railjet'' Richtung Österreich.

* Die '''Gleise 11-26''' der oberirdischen '''Haupthalle''' werden von einem Großteil des Fernverkehrs, insbesondere allen ICE, und den Regionalzügen in Richtung Augsburg, Ulm, Ingolstadt, Nürnberg und Regensburg genutzt. Die Ladengeschäfte der Haupthalle sind seit 2022 aufgrund der Bauarbeiten großteils geschlossen und wurden durch mobile Verkaufsstände ersetzt. Aufgrund der Bauarbeiten bestehen hier in den nächsten Jahren erhebliche Einschränkungen der Verkehrsflächen.

* Die '''Gleise 27-36''' im Norden der Gleishalle und im Außenbereich an der Arnulfstraße bilden den '''Starnberger Flügelbahnhof'''. Von dort aus fahren die Regionalzüge Richtung Lindau, Füssen, Kempten, Innsbruck über Garmisch-Partenkirchen sowie in das bayerische Oberland. Zudem starten hier die ''EuroCityExpress'' nach [[Zürich]]. Der Zugang erfolgt über das Ende von Gleis 26 der Haupthalle oder direkt von der Arnulfstraße oder dem S-Bahn-Zwischengeschoss, wobei die letzteren beiden Wege nicht barrierefrei sind. Auch in diesem Bereich finden seit 2020 Abrissarbeiten statt, da das zusehens verfallene Hauptgebäude bis in die 2030er durch ein neues Hochhaus ersetzt und die Bahnsteige ebenfalls modernisiert werden sollen.

Nach Norden (Arnulfstraße), Osten (Bahnhofsplatz) und Westen (Bayerstraße) schließen sich die unterirdischen Bauwerke des Bahnhofs mit den jeweiligen Zwischengeschossen / Sperrengeschossen und darunter jeweils den Gleisbereichen für die U-Bahn und die S-Bahn an. Diese Bereiche wurden in den letzten Jahren saniert und verfügen über zahlreiche gastronomische Angebote und weitere Einkaufsmöglichkeiten.

== Anreise ==

=== Mit dem Flugzeug ===
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{{quickbar header|Reisezeiten (Dauer ca. min)}}
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|}

Die Verbindung zum rund 40&amp;#x202F;km nordöstlich vom Stadtzentrum gelegenen '''[[Flughafen München]]''' ist nur per S-Bahn vorhanden und gilt seit der Eröffnung des Airports als inadäquat und langsam. Die '''S8''' fährt von Osten und die '''S1''' fährt über Münchens Westen in das Zentrum. Außerdem verkehrt der Flughafenbus mit nur einem Halt direkt bis zum Hauptbahnhof. Die Fahrzeiten für die genannten Verkehrsmittel beträgt jeweils rund 50 Minuten.

Trotz der räumlichen Nähe zur Neu- und Ausbaustrecke Nürnberg-München (und der Tatsache, dass selbige nach dem Flughafen gebaut wurde) besteht keine Verbindung ohne Umweg über das Münchner Stadtzentrum zwischen Flughafen und Hauptbahnhof, was eine Anreise mit dem ICE aus dem Norden kommend erheblich verlängert. Seit 2019 besteht jedoch eine direkte Verbindung nach Norden an die Regionalzugstrecke München-Regensburg, die stündlich bedient wird - am ersten Halt in Freising kann hier in S-Bahnen und Regionalzüge Richtung München Hbf umgestiegen werden. Ab 2024/2025 soll diese zudem bis Nürnberg verlängert werden.

Der '''Flughafenbus''' [https://www.airportbus-muenchen.de/de Lufthansa Express Bus] vom Hauptbahnhof (Haltestelle gegenüber von Gleis 36 vor dem SureStay Hotel) zum Münchner Airport verkehrt zwischen etwa 05:00-19:00 Uhr im 20-Minuten-Takt und benötigt abhängig vom Verkehr etwa 45-60 Minuten.

Für die Anfahrt mit dem Auto ist mindestens die gleiche Zeit wie auf der Schiene zu rechnen. Insbesondere zur Rushhour (07:00-09:00 sowie 17:00-19:00 Uhr) ist mit dichtem Verkehr und einer Fahrdauer jenseits einer Stunde zu rechnen.

====Alternativen====
Für die Anreise zum '''[[Flughafen Nürnberg]]''' gibt es tagsüber eine etwa halbstündliche Verbindung mit ''ICE'' (Dauer ca. 60 Minuten), am [[Nürnberg#Mit der Bahn|Hauptbahnhof Nürnberg]] muss in die Flughafenlinie U2 (5 Minuten Gehweg und noch 12 Minuten Fahrtzeit) umgestiegen werden. 

Der '''[[Flughafen Memmingen]]''' ist entweder direkt per Flughafenbus zu erreichen (Abfahrt mehrmals täglich vor der &quot;Hopfenpost&quot;, ca. 5 Minuten Fußweg ab Gleis 36) oder per EuroCityExpress und Regionalzügen bis Bahnhof Memmingen und dann per Stadtbus (Dauer etwa 1:45).

Zum Fernbahnhof am '''[[Flughafen Frankfurt]]''' gibt es eine direkte und tagsüber mindestens stündlich bediente ICE-Verbindung (Dauer ca. 3:30). Der späteste Zug startet in München gegen kurz vor 21 Uhr und erreicht Frankfurt kurz nach Mitternacht, der früheste startet ab München gegen 3:20 Uhr und ist dann gegen sieben Uhr am Flughafen: wer in Frankfurt gleich in der Frühe weiterfliegen will (Nachtflugverbot), hat am Flughafen Frankfurt ab Mitternacht einen mehrstündigen Aufenthalt.

=== Mit der Bahn ===

Die Statistik nennt für den Münchner Hauptbahnhof täglich über 350.000 Fahrgäste in fast 250 Fernzügen und über 500 Nahverkehrszügen (mit der S-Bahn)

==== Regionale Bahnverbindungen ====
Neben der S-Bahn, die das Münchner Umland anbindet, verfügt der Bahnhof über zahlreiche Regionalverbindungen, mit denen nahezu alle bayerischen Regionen umsteigefrei erreichbar sind. Die größten Anbieter hierbei sind ''DB Regio'', ''Arverio Bayern'' und die ''Bayerische Regiobahn BRB''. Umsteigefrei erreichbar sind ab München beispielsweise die großen Städte Augsburg, Ulm, Ingolstadt, Nürnberg, Würzburg, Hof, Passau und Regensburg sowie zahllose größere und kleinere Gemeinden dazwischen, von denen die meisten mindestens alle 60 Minuten angefahren werden.

==== Nationale Bahnverbindungen ====
Der Münchner Hauptbahnhof ist ein wichtiger Start- und Zielbahnhof im innerdeutschen Fernverkehr und wird jeden Tag von vielen Dutzend ''ICE'' (und noch vereinzelt ''IC'') bedient. Regelmäßige, mindestens stündliche, Verbindungen gibt es tagsüber auf folgenden Achsen (nicht alle Halte aufgelistet):
* München - Nürnberg - Erfurt - Halle/Leipzig - Berlin - Hamburg
* München - Nürnberg - Fulda - Göttingen - Hannover - Hamburg/Bremen
* München - Augsburg - Stuttgart - Karlsruhe
* München - Augsburg - Stuttgart - Mannheim - Frankfurt
* München - Würzburg - Frankfurt - Köln - Düsseldorf/Essen/Dortmund

==== Internationale Bahnverbindungen ====
Der Münchner Hauptbahnhof verfügt aufgrund seiner Lage über zahlreiche umsteigefreie Verbindungen in die Nachbarländer im Regional- und Fernverkehr, die je nach Route tagsüber meist im 1- bis 2-Stunden-Takt verkehren (nicht alle Halte angegeben):

;Österreich
*Regionalzüge Richtung Salzburg, Kufstein und Innsbruck
*''ICE'' Richtung Innsbruck, Klagenfurt und saisonal Schwarzach-St. Veit
*''railjet'' Richtung Wien/Flughafen Wien via Salzburg, Linz und saisonal Schwarzach-St. Veit
*''Westbahn'' Richtung Wien via Salzburg, Linz

;Schweiz
*''EuroCityExpress'' Richtung Zürich
*''ICE'' Richtung Basel

;Italien
*''railjet''/EuroCity Richtung Verona, teils weiter bis Bologna oder Venedig

;Tschechische Republik
*Regionalzüge Richtung Prag

;Ungarn
*''railjet'' Richtung Budapest

;Frankreich
*''TGV'' Richtung Paris via Straßburg (einmal täglich)

=== Mit dem Bus ===

Der '''[[Zentraler Omnibusbahnhof München|Zentrale Omnibusbahnhof]]''' (ZOB) für München befindet sich unmittelbar im Westen des Hauptbahnhofs und an das Areal der Bahn anschließend. Von hier verkehren [[Fernbusse in Deutschland|nationale-]] und [[w:Fernbusverkehr|internationale Fernbusse]].
Der ZOB ist fußläufig ca. zehn bis 15 Minuten Gehzeit vom Hauptbahnhof entfernt, jedoch befindet sich die Haltestelle [[w:Bahnhof München Hackerbrücke|Hackerbrücke]] in unmittelbarer Nähe, welche von den Zügen der [[w:S-Bahn München|S-Bahn München]] bedient wird.

=== Mit dem MVV ===

==== S- Bahn ====
Mit Ausnahme der Linie S20 fahren alle S-Bahn-Linien über die Stammstrecke den Hauptbahnhof an (regulär Gleise 1-2 im Untergeschoss, bei Bauarbeiten oder größeren Betriebsstörungen auch über die Haupthalle oder den Starnberger Flügelbahnhof) und verbinden ihn gen Osten über den Marienplatz mit dem Ostbahnhof sowie Richtung Westen mit Laim und - nicht alle Linien - auch Pasing.

==== U- Bahn ====

* U1, U2, U4 und U5 jeden Tag
* U7 werktags, U8 samstags als Verstärkerlinien.

==== Tram ====
* Linien 16, 17, 19, 20, 21 und 22 ab Hauptbahnhof
* Linien 16, 17, 20, 21 und 22 ab Hauptbahnhof Nord
* Linien 18, 19 ab Hauptbahnhof Süd

==== Bus ====
Alle Stadtbusse halten vor dem Nordausgang des Bahnhofs (Ausgang Arnulfstraße):
* '''Museenlinie 100''' im 10-Minuten-Takt durch die nördliche Innenstadt via Odeonsplatz zum Ostbahnhof.
* '''CityRing MetroBus 58/68''' über Pinakotheken, Giselastraße, Herkomerplatz, Ostbahnhof und Silberhornstraße zurück zum Hauptbahnhof

=== Auf der Straße ===

Seiner zentralen Lage unmittelbar am Westrand des Münchner Stadtzentrums verdankt der Münchner Hauptbahnhof auch seine eher ungünstige Erreichbarkeit auf der Straße. Für die Anfahrt innerhalb von München müssen ab dem Mittleren Ring die üblichen Einfallstraßen verwendet werden, bei einem tagsüber hohen bis sehr hohen Verkehrsaufkommen.

Am einfachsten möglich ist noch die Anfahrt von Westen (Autobahnen aus Stuttgart und Lindau), wo der Mittlere Ring mit der Donnersberger Brücke die Gleisanlagen der Bahn kreuzt. Von der Donnersberger Brücke aus über die Bayerstraße oder die Arnulfstraße ist die Anfahrt zum Hauptbahnhof im günstigsten Fall unter 15 Minuten möglich. Von der gegenüberliegenden Seite aus dem Südosten (Autobahn aus Salzburg) oder aus dem Nordosten (Autobahn aus Nürnberg) ist eine Zeit deutlich darüber zu rechnen.

Die '''Parkmöglichkeiten''' im gesamten Münchner Zentrum sind sehr knapp, das gilt umso mehr für die Gegend am Hauptbahnhof, zumal 2019 das Parkhaus auf dem Dach des Bahnhofs ersatzlos abgerissen wurde und die Bauflächen im Umfeld weitere ehemalige Haltebereiche gekostet haben. Kostenlose Parkmöglichkeiten für Gäste gibt es hier überhaupt nicht (Tarife Parklizenzbereiche in München: Stunde: ab 1.- €; Tag: ab 6.- €). Es gibt mehrere Parkhäuser rund um den Hauptbahnhof (Parkleitsystem, Stunde: 3.- €; ein Tag: 25.- €). Für Parkplätze direkt am Hauptbahnhof gelten die gleichen Tarife wie für Parkhäuser. Kurzzeitparkplätze gibt es für 2.- €/30 Min., wobei es sehr schwierig ist einen Platz zu ergattern.

Je nach Möglichkeit empfiehlt sich ein kostengünstiger P+R Parkplatz am Stadtrand und die stressfreie und meist auch schnellere Anfahrt zum Hauptbahnhof mit den [[München#Öffentlicher Personennahverkehr|öffentlichen Verkehrsmitteln]].
&lt;!--=== Mit dem Fahrrad (optional) ===--&gt;
&lt;!--=== Zu Fuß (optional) ===--&gt;

== Mobilität ==

* {{vCard | name = Autovermietungen | comment = Sixt, Avis, Hertz etc | type = car rental | directions = im Umfeld des Hauptbahnhofs. Das Mietwagenzentrum auf der Galerie wurde geschlossen. | lat = 48.14066 | long = 11.55928 | phone = +49 (0)89 55 02 44 7 | hours = täglich 06 - 21 Uhr | description =
}}
* {{vCard | type= bicycle rental | name= Radius Tours &amp; Bike Rental | alt= Radlverleih, Stadtführungen und Radtouren | address= Arnulfstraße 3, 80335 München | directions= im Starnberger Flügelbahnhof (Gleise 27-36) | url= http://www.radiustours.com/index.php/en/fahrradverleih | lat= 48.14117 | long= 11.55793 | phone= +49 (0)89 54 34 87 77 40 }}

== Sehenswürdigkeiten ==
Der Münchner Hauptbahnhof selbst ist keine besondere Sehenswürdigkeit, sondern ein Funktionalbau, der nach fast vollständiger Zerstörung des Vorgängers im Zweiten Weltkrieg neu entstand. Bis zum Abriss für den Neubau ab 2020 fanden sich im Empfangsgebäude noch einige wiedereingebunde Elemente des alten Bürklein-Baus von 1848.

Wegen der zentralen Lage des Hauptbahnhofs sind zahlreiche Sehenswürdigkeiten im Umfeld auch fußläufig schnell zu erreichen: Zum [[München/Sehenswürdigkeiten#Königsplatz|Königsplatz]] (nordseitig) sind es rund 10 -15 Minuten, und in die unmittelbar östlich anschließende Fußgängerzone ([[München/Sehenswürdigkeiten#Karlsplatz|Stachus]], [[München/Sehenswürdigkeiten#Frauenkirche|Liebfrauendom]]) sind zu Fuß genauso schnell erreichbar und einen Abstecher in einer Umsteigepause wert.

Für technisch Interessierte gibt es auf dem Bahngelände im Westen des Hauptbahnhofs die historische [[München/Schwanthalerhöhe#Bauwerke|Hackerbrücke]], eine von 1890-1894 erbaute Eisenbrücke.
&lt;!--== Aktivitäten ==--&gt;

== Einkaufen ==
Ein Großteil der Ladengeschäfte, insbesondere eine breite Auswahl von Gastronomiebetrieben, befindet sich im bereits sanierten Untergeschoss über der S-Bahn bzw. dem U-Bahnhof von U1/U2. Dort finden sich neben Bäckereien, Zeitschriftenläden und den gängigen Fast-Food-Ketten auch einige andere Einzelhändler, die alle auch sonn- und feiertags geöffnet haben. In der eigentlichen Bahnhofshalle befinden sich aufgrund des Abrisses der Bestandsgebäude hauptsächlich nur noch mobile Verkaufsstände auf dem Querbahnsteig - die vielen Reisenden noch bekannten Filialen von Burger King etc. dort wurden geschlossen.

Im Sperrengeschoss zwischen Haupthalle und S-Bahn befinden sich auch zwei Supermärkte (z. B. ein kleiner Biosupermarkt). Diese unterliegen nicht den üblichen gesetzlichen Ladenschlusszeiten in Bayern (20 Uhr werktags; kein Sonntagsverkauf), sondern sind 365 Tage im Jahr bis spät abends geöffnet.
== Küche ==
Restaurants im eigentlichen Sinne gibt es innerhalb des Bahnhofs nicht, es befinden sich im Bahnhofsviertel unmittelbar angrenzend jedoch zahlreiche Restaurants mit Fokus auf arabische und bayerische Küche.
* {{vCard | name = Starbucks | type = restaurant | hours = Mo-Fr 06:00-22:00, Sa-So 07:00-22:00 | lastedit = 2024-01-28 | description = Zwei Standorte der bekannten US-Kaffeekette im Untergeschoss am Abgang zur S-Bahn sowie als Verkaufscontainer in der Haupthalle gegenüber der DB-Information.
}}
* {{vCard | name = McDonald's &amp; McCafé | type = restaurant | hours = rund um die Uhr | lastedit = 2024-01-28 | description = Burger, Pommes, Kaffee und Donuts. Im Untergeschoss über der S-Bahn.
}}
* {{vCard | name = dean&amp;david | type = restaurant | hours = 07:00-21:30 | lastedit = 2024-01-28 | description = Wraps, Bowls, Kuchen und Kaffee. Zwei Standorte im Untergeschoss über dem Bahnhof der U1/U2 sowie als Verkaufscontainer in der Haupthalle.
}}
* {{vCard | name = Backwerk | type = restaurant | hours = 06:00-20:30 | lastedit = 2024-01-28 | description = Belegte Brötchen, Süßgebäck, Kaffee. Zwei Standorte im Untergeschoss über der S-Bahn sowie auf Höhe von Gleis 32.
}}

== Unterkunft ==

{{Infobox|Übernachten im Bahnhofsbereich|Gegen Ende des letzten Jahrhunderts war es einige Jahre lang eine gängige Praxis, während der Wiesnzeit zum [[München/Oktoberfest|Oktoberfest]] in angemieteten Schließfächern zu übernachten: Mit dem Kopf vorneweg im Schließfach passten die Füße zwar nicht mit hinein und mussten draußen bleiben, aber das ersparte Geld konnte in den nächsten Wiesnbesuch investiert werden. Das wurde dann aber verboten.

Bis vor wenigen Jahren wurde zum Oktoberfest das Übernachten mit Matten in den Arealen vor den Schließfächern geduldet, aber spätestens seit den Terrordrohungen zum Oktoberfest 2009 wird das gesamte Bahnhofsumfeld streng überwacht und „wildes Campieren“ ist im Hauptbahnhof nicht mehr möglich.
}}

Rund um den zentral gelegenen Münchner Hauptbahnhof hat sich seit seinem Bestehen eine große Anzahl an Unterkünften konzentriert: Die Anzahl der Quartiere in der [[München/Ludwigsvorstadt-Isarvorstadt#Unterkunft|Ludwigsvorstadt]] ist die höchste in ganz München, und auch in der unmittelbar benachbarten [[München/Maxvorstadt|Maxvorstadt]] sind Betriebe in allen Preisklassen verfügbar. Der Schwerpunkt liegt dabei in den Unterkünften für die Geschäftsreisenden. Das direkt an der Bahnhofshalle liegende InterCityHotel wurde jedoch 2022 aufgrund der umfangreichen Bauarbeiten am Bahnhof geschlossen.

Wer günstig unterkommen möchte, sollte es im [[München/Maxvorstadt#vCard_Q111117227|A&amp;O Hackerbrücke]] probieren, und wer genug „Kleingeld“ übrig hat, kann ja mal im [[München/Maxvorstadt#vCard_Q2410189|Charles Hotel]] anfragen.

Siehe auch den entsprechenden Abschnitt im [[München#Unterkunft|Reiseführer München]]

== Sicherheit ==

* {{vCard | type= office | name= Polizeiinspektion München 16, Hauptbahnhof | address= Arnulfstraße 1, 80335 München | lat= 48.14119 | long= 11.55974 | phone= +49 (0)89 545829-0 }}

Allgemeine Ausführungen zur Sicherheitslage der Stadt siehe auch den Abschnitt zur [[München#Sicherheit|Sicherheit]] im Reiseführer München.

München gilt als die sicherste deutsche Großstadt und sicherste Millionenstadt Europas, die hervorragende Sicherheitslage gilt auch für den Münchner Hauptbahnhof und sein Umfeld. Der ganze Bahnhof und sein Umfeld sind videoüberwacht, die Zahl der Straftaten im ÖPNV München ist rückläufig.

Allerdings ist auch der Münchner Hauptbahnhof und das ganze Bahnhofsviertel bei einem hohen Ausländeranteil immer auch ein Anziehungspunkt für Angehörige sozialer Randgruppen und ein kritischer Brennpunkt der Alkohol- und Drogenszene. Vor allem von den Anwohnern in den Gebieten südlich des Hauptbahnhofs werden soziale Probleme mit aggressiven Bettlern und herumlungernden und auf Arbeit wartenden Tagelöhnern beklagt.

Es kommt am späten Abend und vor allem in der Nacht am Münchner Hauptbahnhof und seinem unmittelbaren Umfeld, so wie an vergleichbaren Bahnhöfen auch, überdurchschnittlich oft zu gewalttätigen Auseinandersetzungen und Prügeleien unter Alkohol- oder Drogeneinfluss. Ein Alkoholverbot im Münchner Hauptbahnhof gibt es seit dem 21.1.2018, eine offene Drogenszene am Hauptbahnhof und auch in ganz München gibt es aber auch nicht. Im Bahnhofsgebäude gibt es auch tagsüber eine erhöhte Präsenz von Sicherheitskräften mit Personenkontrollen vor allem bei Verdacht auf Trunkenheit oder Drogenkonsum.

Eine Sondersituation in der Sicherheitslage sind die '''Großveranstaltungen''' in der Stadt:

Während des '''Oktoberfests''' setzt die S-Bahn über 600 zusätzliche Züge im Spätverkehr an den Wochenenden ein und befördert werktags täglich bis zu 100.000 Fahrgäste mehr. Zusätzliche Abfertigungshelfer und Sicherheitsmitarbeiter sind im Einsatz, aber das Oktoberfest ist ein Ausnahmezustand auch bei der Bahn, die Anzahl der Körperverletzungen zwischen Hauptbahnhof und Theresienwiese steigt alljährlich sprunghaft an, wegen betrunkener Wiesn-Besucher gibt es zahlreiche Polizeieinsätze bei der Bahn und S-Bahn, so z.&amp;#x202F;B.&amp;nbsp;im Jahre 2012 mit insgesamt 17 Streckensperrungen wegen Betrunkener im Gleis und mit neun unerlaubten Notbremsungen.

Eine weitere Sondersituation sind '''Fußballspiele''', hier ist ebenfalls sehr oft Alkohol und die Gewaltbereitschaft mitgereister Fußballfans Ursache für Randale, Prügeleien und Polizeieinsätze in Folge. In Einzelfällen wurden schon ganze Sonderzüge von den Polizeibeamten eingekesselt und kontrolliert.

In den letzten Jahren gab es einige Fälle, in denen bei allgemein angespannter Sicherheitslage infolge '''Terrorwarnungen''', auch bei gefährdeten Objekten außerhalb von München, die Sicherheitsvorkehrungen für den Münchner Hauptbahnhof wegen seiner nationalen Bedeutung stark verschärft wurden. Folge ist dann schwerbewaffnetes Sicherheitspersonal, heruntergelassene Rolltore an den Eingängen und intensivierte Personen- und Gepäckkontrollen mit den entsprechenden Beeinträchtigungen für Reisende, auch bei den zugehörigen Übungen der Einsatzkräfte ohne einen Ernstfall.

== Gesundheit ==
* Unmittelbar um den zentral gelegenen Hauptbahnhof gibt es eine größere Anzahl an Arztpraxen füe Allgemeinmediziner und Fachärzte.
* {{vCard | type= hospital | name= Bereitschaftspraxis Elisenhof - Notdienst | alt= Ärztlicher Bereitschaftsdienst der Hausärzte Münchens | address= Elisenstr. 3, 80335 München | directions= im Block des Elisenhofs am Bahnhofsplatz gegenüber | lat= 48.14129 | long= 11.56210 | phone= +49 (0)1805 19 12 12 | hours= Mo, Di, Do 19:00–23:00; Mi, Fr 14:00–23:00; Sa, So, Feiertags 8:00–23:00
}}

Wichtige Telefonnummern, Notdienste und Krankenhäuser siehe auch den entsprechenden Abschnitt im [[München#Gesundheit|Reiseführer München]].

== Praktische Hinweise ==

=== Adressen ===

* {{vCard | name = DB Reisezentrum | type = tourist information | url = https://www.bahnhof.de/muenchen-hbf | address = Bayerstraße 10a, 80335 München | directions = am Südausgang neben dem Abgang zu U4/U5 | lat = 48.14054 | long = 11.55961 | hours = täglich 07 - 21 Uhr | lastedit = 2024-01-21 | description =
}}
* {{vCard | type= travel agency | name= MVG Kundencenter Hauptbahnhof | alt= Beratungszentrum der Münchner Verkehrsbetriebe | directions= Im Zwischengeschoss/Sperrengeschoss unter dem Bahnhofsplatz (Abgang zur U1/U2) | lat= 48.13996 | long= 11.56076 | phone= +49 (0)800 344 22 66 00 (gebührenfrei) | hours= Mo.- Fr.: 08 - 20 Uhr, Sa.: 09 - 16 Uhr }}
* {{vCard | type= travel agency | name= S-Bahn Kundencenter Hauptbahnhof | directions= in der Schalterhalle (Empfangshalle), Schalter 65 - 68 | lat= 48.14042 | long= 11.56004 | hours= Mo. - Fr.: 07 - 20 Uhr, Sa.: 09 - 18 Uhr; So.- Feiertags: 09 - 18 Uhr }}
* {{vCard | type= travel agency | name= Kundencenter Südostbayernbahn | directions= am Gleis 11, im Bayer-Forum | url= https://www.suedostbayernbahn.de/ | phone= +49 (0)89 51 56 37 98 | hours= Mo. - Do. von 09 - 16.45 Uhr; Fr. 09 - 13 Uhr und 13.45 - 16.45 Uhr }}
* {{vCard | type= travel agency | name= BOB Kundencenter | comment= Bayerische Oberlandbahn GmbH | directions= am Gleis 36, Holzkirchner Bahnhof | url= http://www.bayerischeoberlandbahn.de/ | lat= 48.14119 | long= 11.55737 | phone= +49 (0)8024 99 71 71 | hours= Mo. - Fr.: 6.15 - 18.30 Uhr, Sa., So.- Feiertags: 6.45 - 15.30 Uhr }}
* {{vCard | type= office | name= Bahnhofsmission München | id = Bahnhofsmission | comment= evangel. und kath. | address= Hauptbahnhof Gleis 11, 80335 München | directions= am Bahnsteig Gleis 11 in Nähe Ausgang Bayerstraße | url= https://www.bahnhofsmission-muenchen.de/ | lat= 48.13975 | long= 11.55832 | phone= +49 (0)89 5945-78 | hours= 24 Stunden geöffnet }}

=== Infrastruktur ===
* Nach der Schließung des früheren Wartebereichs auf der Galerie gibt es seit 2024 einen kleinen beheizten, wettergeschützten '''Warteraum''' hinter dem provisorischen Reisezentrum, etwa gegenüber Gleis 12/13. 

* Die '''DB-Lounge''' mit separatem 1. Klasse-Bereich und kostenlosem WLAN befindet sich noch an ihrem alten Standort auf der Galerie der Haupthalle. Sie wird vsl. 2026 in einen provisorischen Bau an der Bayerstraße umziehen. Für den Zutritt ist ein Flexpreis-Ticket der 1. Klasse oder ein ''bahn.comfort''-Status erforderlich, (Super-)Sparpreise werden nicht mehr akzeptiert.

* '''Schließfächer''' sind in verschiedenen Größen, als Kurzzeit-Schließfächer und als Langzeit-Schließfächer an verschiedenen Positionen im gesamten Bahnhofsareal verfügbar (ab ca. 3.- €). Die Schließfachaufsicht ist Montags bis Freitags von 7 bis 20 Uhr und an Wochenenden und Feiertagen von 8 bis 18 Uhr besetzt. Zum [[München/Oktoberfest|Oktoberfest]] sind die Schließfächer, auch wegen der Nähe des Hauptbahnhofs zur Wiesn, vielbegehrt und die Kapazitäten oftmals nicht ausreichend.

* Die Kette '''[http://www.rail-fresh.com/ rail &amp; fresh]''' betreibt am Münchner Hauptbahnhof zwei Standorte mit kostenpflichtigen '''WC-Anlagen''' und mit einem Bonsystem. Der Standort im Sperrengeschoss zur S-Bahn (am Ausgang Arnulfstraße bei Gleis 26) wurde 2010 als modernes WC-Center mit höchsten Hygienestandards (Zwangsspülungen, Desinfektionsspender und Hand-Desinfektionsstationen) und mit einem behindertengerechten WC (kostenfrei), einer Duschkabine, Wickeltischen sowie Beautyplätzen neu eröffnet. Der zweite Standort auf Höhe von Gleis 11 ist häufig weniger frequentiert, dort ist der Zugang jedoch nur mit bargeldloser Zahlung möglich.

* Eine kostenlose, jedoch nicht sonderlich gepflegte, öffentliche Toilette gibt es im Verbindungsgang von den S-Bahnsteigen zu den Bahnsteigen der U1/U2.

=== {{Rolli|grau}} Barrierefreiheit ===

Kopfbauwerk und Gleishalle des Münchner Hauptbahnhofs sind von allen Seiten barrierefrei zugänglich, ebenso der Holzkirchener Flügelbahnhof (Gleise 5-10). Der Starnberger Flügelbahnhof (Gleise 26-36) ist hingegen nur aus der Haupthalle barrierefrei, von der Arnulfstraße und der S-Bahn aus sind lange Treppen zu überwinden. Auch im Zuge des Um- und Neubaus des Bahnhofs sind provisorische Rampen in die Haupthalle verfügbar.

Die Bahnsteige der S-Bahn und der U-Bahn sind mit Aufzügen zu den Bahnsteigen barrierefrei zugänglich: Das Umsteigen zwischen den beiden U-Bahnsteigen (U1 mit U2 und U4 mit U5) per Lift und ist nur über die Oberfläche und einer Wegstrecke von etwa 150 Metern möglich. In der Gleishalle und an allen U-Bahnsteigen befinden sich taktile Leitlinien (Bodenleitsystem) für Blinde. Den Stadtwerken wurde für diese Nachrüstung im Jahre 1996 der Integrationspreis des Bayerischen Blindenbundes verliehen.

Öffentliche Behindertenparkplätze befinden sich am Eingang Süd (Bayerstraße) und Eingang Nord (Arnulfstraße), aufgrund der erheblich eingeschränkten Verkehrswege ist jedoch damit zu rechnen, dass diese weder zugänglich noch frei sind.

Die Mitarbeiter(Innen) der [[#vCard_Bahnhofsmission|Bahnhofsmission München]] (Tel. 089 / 5501312, Anmeldung bis eine Stunde vorher) unterstützen kostenlos gehbehinderte oder ältere Reisende innerhalb des Bahnhofs, die Bahnhofsmission verfügt auch über Rollstühle. Außerdem hat die Bahnhofsmission Zugriff auf ein gemeinsam mit der Deutschen Bahn AG vorgehaltenem Elektromobil für den Personentransport auch über größere Entfernungen innerhalb des Hauptbahnhofs und auch auf eine Hebebühne für schwergewichtige Personen. Mobilitätsservice der Deutschen Bahn bundesweit: 01805/51 25 12

Zur [[München#ÖPNV Barrierefrei|Barrierefreiheit im ÖPNV]] (U-Bahn, S-Bahn, Tram, Busse) und auch [[München#München Barrierefrei|allgemein]] siehe im Reiseführer [[München]].

== Praktische Hinweise ==

* {{vCard | type= post | name= Postfiliale Hauptbahnhof | alt= Postbank Finanzcenter | address= Bahnhofplatz 1, 80335 München | directions= am Bahnhofsplatz gegenüber vom Hauptbahnhof | lat= 48.13971 | long= 11.56136 | hours= Mo.-Sa.: 08-20 Uhr, Sa.: 09-16 Uhr }}

== Literatur ==
* {{Buch | Autor= Angela Toussaint | Titel= Der Münchner Hauptbahnhof: Stationen seiner Geschichte | Verlag= Bayerland | Jahr= 1991 | Auflage= 2 | Seitenanzahl= 168 | ISBN= 978-3-89251-118-2
}}

== Weblinks ==
* {{Offizielle Webseite}}

{{Navigationsblock
|Navigationsleiste München
|Navigationsleiste Fernbahnhöfe in Deutschland}}
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{{IstInKat|München}}
[[Kategorie:Bahnhöfe in Deutschland]]</text>
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| text      = – Der Münchner Hauptbahnhof wird bis vsl. 2036 nahezu vollständig '''abgerissen''' und durch einen Neubau ersetzt, es ist entsprechend mit erheblichen Einschränkungen und Veränderungen der Laufwege, Lärmbelästigung und dem fortwährenden Umzug verschiedener Einrichtungen zu rechnen. {{Stand|2024|09}}&lt;br&gt;– Dieser Artikel ist zudem leider an vielen Stellen veraltet bzw. falsch. {{Stand|2026|06}}
|textstyle = text-align:left;
}}
Der '''Hauptbahnhof München''' in der bayerischen Landeshauptstadt ist bei einer Besucherzahl von ca. 350.000 Reisenden täglich hinter dem Spitzenreiter Hamburg und gemeinsam mit dem Frankfurter Hauptbahnhof der am zweithäufigsten besuchte Bahnhof in Deutschland und ein wichtiger Knotenpunkt für den bayerischen Regionalverkehr sowie nationale und internationale Fernverbindungen. Er ist mit 31 oberirdischen Gleisen gleichzeitig einer der größten Bahnhöfe Deutschlands.

== Geschichte ==
[[File:Arriving train at München Hauptbahnhof.jpg|thumb|München Hauptbahnhof]]
Ab dem Jahre 1838 gab es durch die private „München-Augsburger Eisenbahn-Gesellschaft“ Bauarbeiten für die erste Eisenbahnlinie in München und nach Augsburg. Am 1.&amp;nbsp;September 1839 wurde der erste Bahnabschnitt dieser Linie mit der Fahrt der ersten Eisenbahn von München nach [[München/Aubing-Lochhausen-Langwied|Lochhausen]] eröffnet. Der erste noch provisorische Münchner Bahnhof befand sich damals auf dem Marsfeld und in Nähe der heutigen Hackerbrücke im jetzigen Gleisvorfeld noch einige hundert Meter weiter westlich des heutigen Standorts und seinerzeit noch deutlich vom Stadtzentrum entfernt.

Planungen zu einem neuen Bahnhof gab es, auch wegen der ungünstigen Lage, schon ab 1843. Nach einem Großbrand 1847 im alten Bahnhof begannen die Arbeiten zu einem neuen repräsentativen Bahnhof auf dem damaligen Gelände der ''Schießstätte HSG München'' (Königlich privilegierte Hauptschützengesellschaft München 1406) und an heutiger Stelle. Die Bauleitung hatte [http://de.wikipedia.org/wiki/Georg_Friedrich_Christian_B%C3%BCrklein Friedrich Bürklein], 1848 wurde die Bahnhofshalle und 1849 das Empfangsgebäude eröffnet. Wegen des Aufschwungs der Eisenbahn in der damaligen Zeit der Industrialisierung folgten rasch weitere An–, Um– und Neubauten.

Schon ab 1893 gab es einen Nebenbahnhof nördlich des Hauptbahnhofs für die Vorortzüge auf der bereits seit 1854 betriebenen Bahnlinie nach [[Starnberg]], nach einem Neubau dann 1921 als Starnberger Flügelbahnhof eröffnet. Im gleichen Jahr wurde auch der Holzkirchner Flügelbahnhof im Süden fertiggestellt, dort gab es zuvor schon Ladegleisanlagen vor allem für die Bierabfuhr der damals aus dem Stadtzentrum weg und hier neu angesiedelten Brauereien ([[München/Schwanthalerhöhe#Augustiner-Bräu|Augustiner]], [[München/Au-Haidhausen#Hacker-Pschorr|Hacker-Pschorr]]).

1897 wurde von [http://de.wikipedia.org/wiki/Ellen_Ammann Ellen Ammann] am Münchner Hauptbahnhof die erste katholische Bahnhofsmission in Deutschland gegründet. Zu sehen ist das vor dem Hintergrund, dass damals auch viele junge Frauen und Mütter vom Land auf der Suche nach Arbeit am Bahnhof in der Stadt landeten und dort durch organisierte Händlerringe ausgenutzt und als rechtlose Arbeitskräfte in Fabriken oder in der Prostitution landeten. Die allererste Bahnhofsmission war im Jahre 1894 vom evangelischen Pfarrer [http://de.wikipedia.org/wiki/Johannes_Burckhardt_%28Pfarrer%29 Johannes Burckhardt] in Berlin gegründet worden.

Im Zweiten Weltkrieg war der Hauptbahnhof zentrales Ziel der Luftangriffe auf München, auch der Bürkleinbau wurde stark beschädigt und in der Nachkriegszeit schrittweise bis Mitte der 1950er Jahre abgebrochen. Ab 1950 begann der Bau der heutigen Gleishalle, ab 1955 wurde die heutige Empfangshalle gebaut und 1960 eröffnet, seitdem wurde der ganze Bahnhof immer wieder modernisiert. Die Edelstahloptik der ab 2020 abgerissenen Galerie in der Empfangshalle entstand in den neunziger Jahren des letzten Jahrhunderts.

im Jahre 1984 wurde die U-Bahnstation der Linien U4/U5 eröffnet,&lt;ref&gt;{{Internet|Autor=Florian Schütz und Boris Merath|Titel=U-Bahnlinie U5 vom Laimer Platz nach Neuperlach Süd|URL=https://www.u-bahn-muenchen.de/netz/u5/|Website=u-bahn-muenchen.de|Datum=2026-06-06|Sprache=de}}&lt;/ref&gt; die unter der Bayerstraße südlich des Hauptbahnhofes und oberhalb der Linie U1/U2 gelegen ist.&lt;ref&gt;{{Internet|Autor=Florian Schütz und Boris Merath|TitelU-Bahnhof Hauptbahnhof der Linien U4 und U5|URL=U-Bahnhof Hauptbahnhof der Linien U4 und U5|Website=u-bahn-muenchen.de|Datum=2026-06-06|Sprache=de}}&lt;/ref&gt;

Die grundlegende Umgestaltung und Modernisierung im Sperrengeschoss unter dem Bahnhofsplatz über der U-Bahn (jetzt U1/U2/U7/U8) wurde im Frühjahr 2014 abgeschlossen, die Sanierungsarbeiten im Zwischengeschoss unter der Bayerstraße über der S-Bahn wenige Jahre später.

Die Planungen für den kompletten Umbau des wenig attraktiven Münchner Hauptbahnhofs wurden im Mai 2007 aus Kostengründen zunächst auf Eis gelegt. Nach jahrelangen Vorplanungen laufen seit 2019 jedoch die Bauarbeiten für den Abriss und weitgehend vollständigen Neubau des Bahnhofs samt einer zweiten unterirdischen S-Bahn-Station. Das Hauptgebäude wurde mit Stand 2024 bereits großteils abgebrochen, es ist noch bis vsl. mindestens 2035 mit großflächigen Umleitungen und Beeinträchtigungen durch Abriss- und Bauarbeiten zu rechnen. Es gibt jedoch weiterhin, insbesondere im bereits modernisierten Untergeschoss, ein breites gastronomisches Angebot sowie einen auch Sonn- und Feiertags geöffneten Supermarkt – das Angebot im Erdgeschoss wird jedoch in den kommenden Jahren erheblich eingeschränkt bleiben. Viele Verkaufsstände auf dem Querbahnsteig befinden sich in Containern. Auch ein DB Reisezentrum, ein Warteraum und eine DB Lounge sind weiterhin verfügbar.

== Bahnhof ==
Der Münchner Hauptbahnhof ist für die Bahngleise ein klassischer Kopfbahnhof, die Anfahrt erfolgt von Westen. Das Bahnhofsgebäude des Münchner Hauptbahnhofs besteht aus der riesigen Gleishalle, das großteils aus den 1960ern stammende und zuletzt in den 1980ern erweiterte Hauptgebäude zum Bahnhofsvorplatz wird seit 2019 etappenweise abgerissen, ebenso alle Nebengebäude bis auf die eigentliche historische Gleishalle aus den 1950ern, die unter Denkmalschutz steht und in den futuristischen Neubau integriert werden soll.

* Die '''Gleise 1-2''' bezeichnen die beiden Gleise der unterirdischen S-Bahn-Station, der Zugang erfolgt über eine Treppenanlage am Kopf von Gleis 26.

* Die '''Gleise 5-10''' im Süden der Gleishalle und im Außenbereich an der Bayerstraße sind der sogenannte '''Holzkirchner Bahnhof'''. Er wurde bis 2019 vollständig saniert und erstmals überdacht, der Zugang erfolgt über das äußere Ende von Gleis 11 der Haupthalle oder direkt aus der Bayerstraße. Von hier aus starten neben den Regionalzügen Richtung Salzburg und Kufstein auch die ''westbahn'' nach Wien sowie vereinzelt auch ''railjet'' Richtung Österreich.

* Die '''Gleise 11-26''' der oberirdischen '''Haupthalle''' werden von einem Großteil des Fernverkehrs, insbesondere allen ICE, und den Regionalzügen in Richtung Augsburg, Ulm, Ingolstadt, Nürnberg und Regensburg genutzt. Die Ladengeschäfte der Haupthalle sind seit 2022 aufgrund der Bauarbeiten großteils geschlossen und wurden durch mobile Verkaufsstände ersetzt. Aufgrund der Bauarbeiten bestehen hier in den nächsten Jahren erhebliche Einschränkungen der Verkehrsflächen.

* Die '''Gleise 27-36''' im Norden der Gleishalle und im Außenbereich an der Arnulfstraße bilden den '''Starnberger Flügelbahnhof'''. Von dort aus fahren die Regionalzüge Richtung Lindau, Füssen, Kempten, Innsbruck über Garmisch-Partenkirchen sowie in das bayerische Oberland. Zudem starten hier die ''EuroCityExpress'' nach [[Zürich]]. Der Zugang erfolgt über das Ende von Gleis 26 der Haupthalle oder direkt von der Arnulfstraße oder dem S-Bahn-Zwischengeschoss, wobei die letzteren beiden Wege nicht barrierefrei sind. Auch in diesem Bereich finden seit 2020 Abrissarbeiten statt, da das zusehens verfallene Hauptgebäude bis in die 2030er durch ein neues Hochhaus ersetzt und die Bahnsteige ebenfalls modernisiert werden sollen.

Nach Norden (Arnulfstraße), Osten (Bahnhofsplatz) und Westen (Bayerstraße) schließen sich die unterirdischen Bauwerke des Bahnhofs mit den jeweiligen Zwischengeschossen / Sperrengeschossen und darunter jeweils den Gleisbereichen für die U-Bahn und die S-Bahn an. Diese Bereiche wurden in den letzten Jahren saniert und verfügen über zahlreiche gastronomische Angebote und weitere Einkaufsmöglichkeiten.

== Anreise ==

=== Mit dem Flugzeug ===
{| {{quickbar table|width: 180px;}}
{{quickbar header|Reisezeiten (Dauer ca. min)}}
{{quickbar item|heading=[[Flughafen München]]|value=45 Min}}
{{quickbar item|heading=[[Flughafen Nürnberg]]|value=1:32}}
{{quickbar item|heading=[[Flughafen Frankfurt]]|value=3:32}}
|}

Die Verbindung zum rund 40&amp;#x202F;km nordöstlich vom Stadtzentrum gelegenen '''[[Flughafen München]]''' ist nur per S-Bahn vorhanden und gilt seit der Eröffnung des Airports als inadäquat und langsam. Die '''S8''' fährt von Osten und die '''S1''' fährt über Münchens Westen in das Zentrum. Außerdem verkehrt der Flughafenbus mit nur einem Halt direkt bis zum Hauptbahnhof. Die Fahrzeiten für die genannten Verkehrsmittel beträgt jeweils rund 50 Minuten.

Trotz der räumlichen Nähe zur Neu- und Ausbaustrecke Nürnberg-München (und der Tatsache, dass selbige nach dem Flughafen gebaut wurde) besteht keine Verbindung ohne Umweg über das Münchner Stadtzentrum zwischen Flughafen und Hauptbahnhof, was eine Anreise mit dem ICE aus dem Norden kommend erheblich verlängert. Seit 2019 besteht jedoch eine direkte Verbindung nach Norden an die Regionalzugstrecke München-Regensburg, die stündlich bedient wird - am ersten Halt in Freising kann hier in S-Bahnen und Regionalzüge Richtung München Hbf umgestiegen werden. Ab 2024/2025 soll diese zudem bis Nürnberg verlängert werden.

Der '''Flughafenbus''' [https://www.airportbus-muenchen.de/de Lufthansa Express Bus] vom Hauptbahnhof (Haltestelle gegenüber von Gleis 36 vor dem SureStay Hotel) zum Münchner Airport verkehrt zwischen etwa 05:00-19:00 Uhr im 20-Minuten-Takt und benötigt abhängig vom Verkehr etwa 45-60 Minuten.

Für die Anfahrt mit dem Auto ist mindestens die gleiche Zeit wie auf der Schiene zu rechnen. Insbesondere zur Rushhour (07:00-09:00 sowie 17:00-19:00 Uhr) ist mit dichtem Verkehr und einer Fahrdauer jenseits einer Stunde zu rechnen.

====Alternativen====
Für die Anreise zum '''[[Flughafen Nürnberg]]''' gibt es tagsüber eine etwa halbstündliche Verbindung mit ''ICE'' (Dauer ca. 60 Minuten), am [[Nürnberg#Mit der Bahn|Hauptbahnhof Nürnberg]] muss in die Flughafenlinie U2 (5 Minuten Gehweg und noch 12 Minuten Fahrtzeit) umgestiegen werden. 

Der '''[[Flughafen Memmingen]]''' ist entweder direkt per Flughafenbus zu erreichen (Abfahrt mehrmals täglich vor der &quot;Hopfenpost&quot;, ca. 5 Minuten Fußweg ab Gleis 36) oder per EuroCityExpress und Regionalzügen bis Bahnhof Memmingen und dann per Stadtbus (Dauer etwa 1:45).

Zum Fernbahnhof am '''[[Flughafen Frankfurt]]''' gibt es eine direkte und tagsüber mindestens stündlich bediente ICE-Verbindung (Dauer ca. 3:30). Der späteste Zug startet in München gegen kurz vor 21 Uhr und erreicht Frankfurt kurz nach Mitternacht, der früheste startet ab München gegen 3:20 Uhr und ist dann gegen sieben Uhr am Flughafen: wer in Frankfurt gleich in der Frühe weiterfliegen will (Nachtflugverbot), hat am Flughafen Frankfurt ab Mitternacht einen mehrstündigen Aufenthalt.

=== Mit der Bahn ===

Die Statistik nennt für den Münchner Hauptbahnhof täglich über 350.000 Fahrgäste in fast 250 Fernzügen und über 500 Nahverkehrszügen (mit der S-Bahn)

==== Regionale Bahnverbindungen ====
Neben der S-Bahn, die das Münchner Umland anbindet, verfügt der Bahnhof über zahlreiche Regionalverbindungen, mit denen nahezu alle bayerischen Regionen umsteigefrei erreichbar sind. Die größten Anbieter hierbei sind ''DB Regio'', ''Arverio Bayern'' und die ''Bayerische Regiobahn BRB''. Umsteigefrei erreichbar sind ab München beispielsweise die großen Städte Augsburg, Ulm, Ingolstadt, Nürnberg, Würzburg, Hof, Passau und Regensburg sowie zahllose größere und kleinere Gemeinden dazwischen, von denen die meisten mindestens alle 60 Minuten angefahren werden.

==== Nationale Bahnverbindungen ====
Der Münchner Hauptbahnhof ist ein wichtiger Start- und Zielbahnhof im innerdeutschen Fernverkehr und wird jeden Tag von vielen Dutzend ''ICE'' (und noch vereinzelt ''IC'') bedient. Regelmäßige, mindestens stündliche, Verbindungen gibt es tagsüber auf folgenden Achsen (nicht alle Halte aufgelistet):
* München - Nürnberg - Erfurt - Halle/Leipzig - Berlin - Hamburg
* München - Nürnberg - Fulda - Göttingen - Hannover - Hamburg/Bremen
* München - Augsburg - Stuttgart - Karlsruhe
* München - Augsburg - Stuttgart - Mannheim - Frankfurt
* München - Würzburg - Frankfurt - Köln - Düsseldorf/Essen/Dortmund

==== Internationale Bahnverbindungen ====
Der Münchner Hauptbahnhof verfügt aufgrund seiner Lage über zahlreiche umsteigefreie Verbindungen in die Nachbarländer im Regional- und Fernverkehr, die je nach Route tagsüber meist im 1- bis 2-Stunden-Takt verkehren (nicht alle Halte angegeben):

;Österreich
*Regionalzüge Richtung Salzburg, Kufstein und Innsbruck
*''ICE'' Richtung Innsbruck, Klagenfurt und saisonal Schwarzach-St. Veit
*''railjet'' Richtung Wien/Flughafen Wien via Salzburg, Linz und saisonal Schwarzach-St. Veit
*''Westbahn'' Richtung Wien via Salzburg, Linz

;Schweiz
*''EuroCityExpress'' Richtung Zürich
*''ICE'' Richtung Basel

;Italien
*''railjet''/EuroCity Richtung Verona, teils weiter bis Bologna oder Venedig

;Tschechische Republik
*Regionalzüge Richtung Prag

;Ungarn
*''railjet'' Richtung Budapest

;Frankreich
*''TGV'' Richtung Paris via Straßburg (einmal täglich)

=== Mit dem Bus ===

Der '''[[Zentraler Omnibusbahnhof München|Zentrale Omnibusbahnhof]]''' (ZOB) für München befindet sich unmittelbar im Westen des Hauptbahnhofs und an das Areal der Bahn anschließend. Von hier verkehren [[Fernbusse in Deutschland|nationale-]] und [[w:Fernbusverkehr|internationale Fernbusse]].
Der ZOB ist fußläufig ca. zehn bis 15 Minuten Gehzeit vom Hauptbahnhof entfernt, jedoch befindet sich die Haltestelle [[w:Bahnhof München Hackerbrücke|Hackerbrücke]] in unmittelbarer Nähe, welche von den Zügen der [[w:S-Bahn München|S-Bahn München]] bedient wird.

=== Mit dem MVV ===

==== S- Bahn ====
Mit Ausnahme der Linie S20 fahren alle S-Bahn-Linien über die Stammstrecke den Hauptbahnhof an (regulär Gleise 1-2 im Untergeschoss, bei Bauarbeiten oder größeren Betriebsstörungen auch über die Haupthalle oder den Starnberger Flügelbahnhof) und verbinden ihn gen Osten über den Marienplatz mit dem Ostbahnhof sowie Richtung Westen mit Laim und - nicht alle Linien - auch Pasing.

==== U- Bahn ====

* U1, U2, U4 und U5 jeden Tag
* U7 werktags, U8 samstags als Verstärkerlinien.

==== Tram ====
* Linien 16, 17, 19, 20, 21 und 22 ab Hauptbahnhof
* Linien 16, 17, 20, 21 und 22 ab Hauptbahnhof Nord
* Linien 18, 19 ab Hauptbahnhof Süd

==== Bus ====
Alle Stadtbusse halten vor dem Nordausgang des Bahnhofs (Ausgang Arnulfstraße):
* '''Museenlinie 100''' im 10-Minuten-Takt durch die nördliche Innenstadt via Odeonsplatz zum Ostbahnhof.
* '''CityRing MetroBus 58/68''' über Pinakotheken, Giselastraße, Herkomerplatz, Ostbahnhof und Silberhornstraße zurück zum Hauptbahnhof

=== Auf der Straße ===

Seiner zentralen Lage unmittelbar am Westrand des Münchner Stadtzentrums verdankt der Münchner Hauptbahnhof auch seine eher ungünstige Erreichbarkeit auf der Straße. Für die Anfahrt innerhalb von München müssen ab dem Mittleren Ring die üblichen Einfallstraßen verwendet werden, bei einem tagsüber hohen bis sehr hohen Verkehrsaufkommen.

Am einfachsten möglich ist noch die Anfahrt von Westen (Autobahnen aus Stuttgart und Lindau), wo der Mittlere Ring mit der Donnersberger Brücke die Gleisanlagen der Bahn kreuzt. Von der Donnersberger Brücke aus über die Bayerstraße oder die Arnulfstraße ist die Anfahrt zum Hauptbahnhof im günstigsten Fall unter 15 Minuten möglich. Von der gegenüberliegenden Seite aus dem Südosten (Autobahn aus Salzburg) oder aus dem Nordosten (Autobahn aus Nürnberg) ist eine Zeit deutlich darüber zu rechnen.

Die '''Parkmöglichkeiten''' im gesamten Münchner Zentrum sind sehr knapp, das gilt umso mehr für die Gegend am Hauptbahnhof, zumal 2019 das Parkhaus auf dem Dach des Bahnhofs ersatzlos abgerissen wurde und die Bauflächen im Umfeld weitere ehemalige Haltebereiche gekostet haben. Kostenlose Parkmöglichkeiten für Gäste gibt es hier überhaupt nicht (Tarife Parklizenzbereiche in München: Stunde: ab 1.- €; Tag: ab 6.- €). Es gibt mehrere Parkhäuser rund um den Hauptbahnhof (Parkleitsystem, Stunde: 3.- €; ein Tag: 25.- €). Für Parkplätze direkt am Hauptbahnhof gelten die gleichen Tarife wie für Parkhäuser. Kurzzeitparkplätze gibt es für 2.- €/30 Min., wobei es sehr schwierig ist einen Platz zu ergattern.

Je nach Möglichkeit empfiehlt sich ein kostengünstiger P+R Parkplatz am Stadtrand und die stressfreie und meist auch schnellere Anfahrt zum Hauptbahnhof mit den [[München#Öffentlicher Personennahverkehr|öffentlichen Verkehrsmitteln]].
&lt;!--=== Mit dem Fahrrad (optional) ===--&gt;
&lt;!--=== Zu Fuß (optional) ===--&gt;

== Mobilität ==

* {{vCard | name = Autovermietungen | comment = Sixt, Avis, Hertz etc | type = car rental | directions = im Umfeld des Hauptbahnhofs. Das Mietwagenzentrum auf der Galerie wurde geschlossen. | lat = 48.14066 | long = 11.55928 | phone = +49 (0)89 55 02 44 7 | hours = täglich 06 - 21 Uhr | description =
}}
* {{vCard | type= bicycle rental | name= Radius Tours &amp; Bike Rental | alt= Radlverleih, Stadtführungen und Radtouren | address= Arnulfstraße 3, 80335 München | directions= im Starnberger Flügelbahnhof (Gleise 27-36) | url= http://www.radiustours.com/index.php/en/fahrradverleih | lat= 48.14117 | long= 11.55793 | phone= +49 (0)89 54 34 87 77 40 }}

== Sehenswürdigkeiten ==
Der Münchner Hauptbahnhof selbst ist keine besondere Sehenswürdigkeit, sondern ein Funktionalbau, der nach fast vollständiger Zerstörung des Vorgängers im Zweiten Weltkrieg neu entstand. Bis zum Abriss für den Neubau ab 2020 fanden sich im Empfangsgebäude noch einige wiedereingebunde Elemente des alten Bürklein-Baus von 1848.

Wegen der zentralen Lage des Hauptbahnhofs sind zahlreiche Sehenswürdigkeiten im Umfeld auch fußläufig schnell zu erreichen: Zum [[München/Sehenswürdigkeiten#Königsplatz|Königsplatz]] (nordseitig) sind es rund 10 -15 Minuten, und in die unmittelbar östlich anschließende Fußgängerzone ([[München/Sehenswürdigkeiten#Karlsplatz|Stachus]], [[München/Sehenswürdigkeiten#Frauenkirche|Liebfrauendom]]) sind zu Fuß genauso schnell erreichbar und einen Abstecher in einer Umsteigepause wert.

Für technisch Interessierte gibt es auf dem Bahngelände im Westen des Hauptbahnhofs die historische [[München/Schwanthalerhöhe#Bauwerke|Hackerbrücke]], eine von 1890-1894 erbaute Eisenbrücke.
&lt;!--== Aktivitäten ==--&gt;

== Einkaufen ==
Ein Großteil der Ladengeschäfte, insbesondere eine breite Auswahl von Gastronomiebetrieben, befindet sich im bereits sanierten Untergeschoss über der S-Bahn bzw. dem U-Bahnhof von U1/U2. Dort finden sich neben Bäckereien, Zeitschriftenläden und den gängigen Fast-Food-Ketten auch einige andere Einzelhändler, die alle auch sonn- und feiertags geöffnet haben. In der eigentlichen Bahnhofshalle befinden sich aufgrund des Abrisses der Bestandsgebäude hauptsächlich nur noch mobile Verkaufsstände auf dem Querbahnsteig - die vielen Reisenden noch bekannten Filialen von Burger King etc. dort wurden geschlossen.

Im Sperrengeschoss zwischen Haupthalle und S-Bahn befinden sich auch zwei Supermärkte (z. B. ein kleiner Biosupermarkt). Diese unterliegen nicht den üblichen gesetzlichen Ladenschlusszeiten in Bayern (20 Uhr werktags; kein Sonntagsverkauf), sondern sind 365 Tage im Jahr bis spät abends geöffnet.
== Küche ==
Restaurants im eigentlichen Sinne gibt es innerhalb des Bahnhofs nicht, es befinden sich im Bahnhofsviertel unmittelbar angrenzend jedoch zahlreiche Restaurants mit Fokus auf arabische und bayerische Küche.
* {{vCard | name = Starbucks | type = restaurant | hours = Mo-Fr 06:00-22:00, Sa-So 07:00-22:00 | lastedit = 2024-01-28 | description = Zwei Standorte der bekannten US-Kaffeekette im Untergeschoss am Abgang zur S-Bahn sowie als Verkaufscontainer in der Haupthalle gegenüber der DB-Information.
}}
* {{vCard | name = McDonald's &amp; McCafé | type = restaurant | hours = rund um die Uhr | lastedit = 2024-01-28 | description = Burger, Pommes, Kaffee und Donuts. Im Untergeschoss über der S-Bahn.
}}
* {{vCard | name = dean&amp;david | type = restaurant | hours = 07:00-21:30 | lastedit = 2024-01-28 | description = Wraps, Bowls, Kuchen und Kaffee. Zwei Standorte im Untergeschoss über dem Bahnhof der U1/U2 sowie als Verkaufscontainer in der Haupthalle.
}}
* {{vCard | name = Backwerk | type = restaurant | hours = 06:00-20:30 | lastedit = 2024-01-28 | description = Belegte Brötchen, Süßgebäck, Kaffee. Zwei Standorte im Untergeschoss über der S-Bahn sowie auf Höhe von Gleis 32.
}}

== Unterkunft ==

{{Infobox|Übernachten im Bahnhofsbereich|Gegen Ende des letzten Jahrhunderts war es einige Jahre lang eine gängige Praxis, während der Wiesnzeit zum [[München/Oktoberfest|Oktoberfest]] in angemieteten Schließfächern zu übernachten: Mit dem Kopf vorneweg im Schließfach passten die Füße zwar nicht mit hinein und mussten draußen bleiben, aber das ersparte Geld konnte in den nächsten Wiesnbesuch investiert werden. Das wurde dann aber verboten.

Bis vor wenigen Jahren wurde zum Oktoberfest das Übernachten mit Matten in den Arealen vor den Schließfächern geduldet, aber spätestens seit den Terrordrohungen zum Oktoberfest 2009 wird das gesamte Bahnhofsumfeld streng überwacht und „wildes Campieren“ ist im Hauptbahnhof nicht mehr möglich.
}}

Rund um den zentral gelegenen Münchner Hauptbahnhof hat sich seit seinem Bestehen eine große Anzahl an Unterkünften konzentriert: Die Anzahl der Quartiere in der [[München/Ludwigsvorstadt-Isarvorstadt#Unterkunft|Ludwigsvorstadt]] ist die höchste in ganz München, und auch in der unmittelbar benachbarten [[München/Maxvorstadt|Maxvorstadt]] sind Betriebe in allen Preisklassen verfügbar. Der Schwerpunkt liegt dabei in den Unterkünften für die Geschäftsreisenden. Das direkt an der Bahnhofshalle liegende InterCityHotel wurde jedoch 2022 aufgrund der umfangreichen Bauarbeiten am Bahnhof geschlossen.

Wer günstig unterkommen möchte, sollte es im [[München/Maxvorstadt#vCard_Q111117227|A&amp;O Hackerbrücke]] probieren, und wer genug „Kleingeld“ übrig hat, kann ja mal im [[München/Maxvorstadt#vCard_Q2410189|Charles Hotel]] anfragen.

Siehe auch den entsprechenden Abschnitt im [[München#Unterkunft|Reiseführer München]]

== Sicherheit ==

* {{vCard | type= office | name= Polizeiinspektion München 16, Hauptbahnhof | address= Arnulfstraße 1, 80335 München | lat= 48.14119 | long= 11.55974 | phone= +49 (0)89 545829-0 }}

Allgemeine Ausführungen zur Sicherheitslage der Stadt siehe auch den Abschnitt zur [[München#Sicherheit|Sicherheit]] im Reiseführer München.

München gilt als die sicherste deutsche Großstadt und sicherste Millionenstadt Europas, die hervorragende Sicherheitslage gilt auch für den Münchner Hauptbahnhof und sein Umfeld. Der ganze Bahnhof und sein Umfeld sind videoüberwacht, die Zahl der Straftaten im ÖPNV München ist rückläufig.

Allerdings ist auch der Münchner Hauptbahnhof und das ganze Bahnhofsviertel bei einem hohen Ausländeranteil immer auch ein Anziehungspunkt für Angehörige sozialer Randgruppen und ein kritischer Brennpunkt der Alkohol- und Drogenszene. Vor allem von den Anwohnern in den Gebieten südlich des Hauptbahnhofs werden soziale Probleme mit aggressiven Bettlern und herumlungernden und auf Arbeit wartenden Tagelöhnern beklagt.

Es kommt am späten Abend und vor allem in der Nacht am Münchner Hauptbahnhof und seinem unmittelbaren Umfeld, so wie an vergleichbaren Bahnhöfen auch, überdurchschnittlich oft zu gewalttätigen Auseinandersetzungen und Prügeleien unter Alkohol- oder Drogeneinfluss. Ein Alkoholverbot im Münchner Hauptbahnhof gibt es seit dem 21.1.2018, eine offene Drogenszene am Hauptbahnhof und auch in ganz München gibt es aber auch nicht. Im Bahnhofsgebäude gibt es auch tagsüber eine erhöhte Präsenz von Sicherheitskräften mit Personenkontrollen vor allem bei Verdacht auf Trunkenheit oder Drogenkonsum.

Eine Sondersituation in der Sicherheitslage sind die '''Großveranstaltungen''' in der Stadt:

Während des '''Oktoberfests''' setzt die S-Bahn über 600 zusätzliche Züge im Spätverkehr an den Wochenenden ein und befördert werktags täglich bis zu 100.000 Fahrgäste mehr. Zusätzliche Abfertigungshelfer und Sicherheitsmitarbeiter sind im Einsatz, aber das Oktoberfest ist ein Ausnahmezustand auch bei der Bahn, die Anzahl der Körperverletzungen zwischen Hauptbahnhof und Theresienwiese steigt alljährlich sprunghaft an, wegen betrunkener Wiesn-Besucher gibt es zahlreiche Polizeieinsätze bei der Bahn und S-Bahn, so z.&amp;#x202F;B.&amp;nbsp;im Jahre 2012 mit insgesamt 17 Streckensperrungen wegen Betrunkener im Gleis und mit neun unerlaubten Notbremsungen.

Eine weitere Sondersituation sind '''Fußballspiele''', hier ist ebenfalls sehr oft Alkohol und die Gewaltbereitschaft mitgereister Fußballfans Ursache für Randale, Prügeleien und Polizeieinsätze in Folge. In Einzelfällen wurden schon ganze Sonderzüge von den Polizeibeamten eingekesselt und kontrolliert.

In den letzten Jahren gab es einige Fälle, in denen bei allgemein angespannter Sicherheitslage infolge '''Terrorwarnungen''', auch bei gefährdeten Objekten außerhalb von München, die Sicherheitsvorkehrungen für den Münchner Hauptbahnhof wegen seiner nationalen Bedeutung stark verschärft wurden. Folge ist dann schwerbewaffnetes Sicherheitspersonal, heruntergelassene Rolltore an den Eingängen und intensivierte Personen- und Gepäckkontrollen mit den entsprechenden Beeinträchtigungen für Reisende, auch bei den zugehörigen Übungen der Einsatzkräfte ohne einen Ernstfall.

== Gesundheit ==
* Unmittelbar um den zentral gelegenen Hauptbahnhof gibt es eine größere Anzahl an Arztpraxen füe Allgemeinmediziner und Fachärzte.
* {{vCard | type= hospital | name= Bereitschaftspraxis Elisenhof - Notdienst | alt= Ärztlicher Bereitschaftsdienst der Hausärzte Münchens | address= Elisenstr. 3, 80335 München | directions= im Block des Elisenhofs am Bahnhofsplatz gegenüber | lat= 48.14129 | long= 11.56210 | phone= +49 (0)1805 19 12 12 | hours= Mo, Di, Do 19:00–23:00; Mi, Fr 14:00–23:00; Sa, So, Feiertags 8:00–23:00
}}

Wichtige Telefonnummern, Notdienste und Krankenhäuser siehe auch den entsprechenden Abschnitt im [[München#Gesundheit|Reiseführer München]].

== Praktische Hinweise ==

=== Adressen ===

* {{vCard | name = DB Reisezentrum | type = tourist information | url = https://www.bahnhof.de/muenchen-hbf | address = Bayerstraße 10a, 80335 München | directions = am Südausgang neben dem Abgang zu U4/U5 | lat = 48.14054 | long = 11.55961 | hours = täglich 07 - 21 Uhr | lastedit = 2024-01-21 | description =
}}
* {{vCard | type= travel agency | name= MVG Kundencenter Hauptbahnhof | alt= Beratungszentrum der Münchner Verkehrsbetriebe | directions= Im Zwischengeschoss/Sperrengeschoss unter dem Bahnhofsplatz (Abgang zur U1/U2) | lat= 48.13996 | long= 11.56076 | phone= +49 (0)800 344 22 66 00 (gebührenfrei) | hours= Mo.- Fr.: 08 - 20 Uhr, Sa.: 09 - 16 Uhr }}
* {{vCard | type= travel agency | name= S-Bahn Kundencenter Hauptbahnhof | directions= in der Schalterhalle (Empfangshalle), Schalter 65 - 68 | lat= 48.14042 | long= 11.56004 | hours= Mo. - Fr.: 07 - 20 Uhr, Sa.: 09 - 18 Uhr; So.- Feiertags: 09 - 18 Uhr }}
* {{vCard | type= travel agency | name= Kundencenter Südostbayernbahn | directions= am Gleis 11, im Bayer-Forum | url= https://www.suedostbayernbahn.de/ | phone= +49 (0)89 51 56 37 98 | hours= Mo. - Do. von 09 - 16.45 Uhr; Fr. 09 - 13 Uhr und 13.45 - 16.45 Uhr }}
* {{vCard | type= travel agency | name= BOB Kundencenter | comment= Bayerische Oberlandbahn GmbH | directions= am Gleis 36, Holzkirchner Bahnhof | url= http://www.bayerischeoberlandbahn.de/ | lat= 48.14119 | long= 11.55737 | phone= +49 (0)8024 99 71 71 | hours= Mo. - Fr.: 6.15 - 18.30 Uhr, Sa., So.- Feiertags: 6.45 - 15.30 Uhr }}
* {{vCard | type= office | name= Bahnhofsmission München | id = Bahnhofsmission | comment= evangel. und kath. | address= Hauptbahnhof Gleis 11, 80335 München | directions= am Bahnsteig Gleis 11 in Nähe Ausgang Bayerstraße | url= https://www.bahnhofsmission-muenchen.de/ | lat= 48.13975 | long= 11.55832 | phone= +49 (0)89 5945-78 | hours= 24 Stunden geöffnet }}

=== Infrastruktur ===
* Nach der Schließung des früheren Wartebereichs auf der Galerie gibt es seit 2024 einen kleinen beheizten, wettergeschützten '''Warteraum''' hinter dem provisorischen Reisezentrum, etwa gegenüber Gleis 12/13. 

* Die '''DB-Lounge''' mit separatem 1. Klasse-Bereich und kostenlosem WLAN befindet sich noch an ihrem alten Standort auf der Galerie der Haupthalle. Sie wird vsl. 2026 in einen provisorischen Bau an der Bayerstraße umziehen. Für den Zutritt ist ein Flexpreis-Ticket der 1. Klasse oder ein ''bahn.comfort''-Status erforderlich, (Super-)Sparpreise werden nicht mehr akzeptiert.

* '''Schließfächer''' sind in verschiedenen Größen, als Kurzzeit-Schließfächer und als Langzeit-Schließfächer an verschiedenen Positionen im gesamten Bahnhofsareal verfügbar (ab ca. 3.- €). Die Schließfachaufsicht ist Montags bis Freitags von 7 bis 20 Uhr und an Wochenenden und Feiertagen von 8 bis 18 Uhr besetzt. Zum [[München/Oktoberfest|Oktoberfest]] sind die Schließfächer, auch wegen der Nähe des Hauptbahnhofs zur Wiesn, vielbegehrt und die Kapazitäten oftmals nicht ausreichend.

* Die Kette '''[http://www.rail-fresh.com/ rail &amp; fresh]''' betreibt am Münchner Hauptbahnhof zwei Standorte mit kostenpflichtigen '''WC-Anlagen''' und mit einem Bonsystem. Der Standort im Sperrengeschoss zur S-Bahn (am Ausgang Arnulfstraße bei Gleis 26) wurde 2010 als modernes WC-Center mit höchsten Hygienestandards (Zwangsspülungen, Desinfektionsspender und Hand-Desinfektionsstationen) und mit einem behindertengerechten WC (kostenfrei), einer Duschkabine, Wickeltischen sowie Beautyplätzen neu eröffnet. Der zweite Standort auf Höhe von Gleis 11 ist häufig weniger frequentiert, dort ist der Zugang jedoch nur mit bargeldloser Zahlung möglich.

* Eine kostenlose, jedoch nicht sonderlich gepflegte, öffentliche Toilette gibt es im Verbindungsgang von den S-Bahnsteigen zu den Bahnsteigen der U1/U2.

=== {{Rolli|grau}} Barrierefreiheit ===

Kopfbauwerk und Gleishalle des Münchner Hauptbahnhofs sind von allen Seiten barrierefrei zugänglich, ebenso der Holzkirchener Flügelbahnhof (Gleise 5-10). Der Starnberger Flügelbahnhof (Gleise 26-36) ist hingegen nur aus der Haupthalle barrierefrei, von der Arnulfstraße und der S-Bahn aus sind lange Treppen zu überwinden. Auch im Zuge des Um- und Neubaus des Bahnhofs sind provisorische Rampen in die Haupthalle verfügbar.

Die Bahnsteige der S-Bahn und der U-Bahn sind mit Aufzügen zu den Bahnsteigen barrierefrei zugänglich: Das Umsteigen zwischen den beiden U-Bahnsteigen (U1 mit U2 und U4 mit U5) per Lift und ist nur über die Oberfläche und einer Wegstrecke von etwa 150 Metern möglich. In der Gleishalle und an allen U-Bahnsteigen befinden sich taktile Leitlinien (Bodenleitsystem) für Blinde. Den Stadtwerken wurde für diese Nachrüstung im Jahre 1996 der Integrationspreis des Bayerischen Blindenbundes verliehen.

Öffentliche Behindertenparkplätze befinden sich am Eingang Süd (Bayerstraße) und Eingang Nord (Arnulfstraße), aufgrund der erheblich eingeschränkten Verkehrswege ist jedoch damit zu rechnen, dass diese weder zugänglich noch frei sind.

Die Mitarbeiter(Innen) der [[#vCard_Bahnhofsmission|Bahnhofsmission München]] (Tel. 089 / 5501312, Anmeldung bis eine Stunde vorher) unterstützen kostenlos gehbehinderte oder ältere Reisende innerhalb des Bahnhofs, die Bahnhofsmission verfügt auch über Rollstühle. Außerdem hat die Bahnhofsmission Zugriff auf ein gemeinsam mit der Deutschen Bahn AG vorgehaltenem Elektromobil für den Personentransport auch über größere Entfernungen innerhalb des Hauptbahnhofs und auch auf eine Hebebühne für schwergewichtige Personen. Mobilitätsservice der Deutschen Bahn bundesweit: 01805/51 25 12

Zur [[München#ÖPNV Barrierefrei|Barrierefreiheit im ÖPNV]] (U-Bahn, S-Bahn, Tram, Busse) und auch [[München#München Barrierefrei|allgemein]] siehe im Reiseführer [[München]].

== Praktische Hinweise ==

* {{vCard | type= post | name= Postfiliale Hauptbahnhof | alt= Postbank Finanzcenter | address= Bahnhofplatz 1, 80335 München | directions= am Bahnhofsplatz gegenüber vom Hauptbahnhof | lat= 48.13971 | long= 11.56136 | hours= Mo.-Sa.: 08-20 Uhr, Sa.: 09-16 Uhr }}

== Literatur ==
* {{Buch | Autor= Angela Toussaint | Titel= Der Münchner Hauptbahnhof: Stationen seiner Geschichte | Verlag= Bayerland | Jahr= 1991 | Auflage= 2 | Seitenanzahl= 168 | ISBN= 978-3-89251-118-2
}}

== Weblinks ==
* {{Offizielle Webseite}}

{{Navigationsblock
|Navigationsleiste München
|Navigationsleiste Fernbahnhöfe in Deutschland}}
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[[Kategorie:Bahnhöfe in Deutschland]]</text>
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| text      = – Der Münchner Hauptbahnhof wird bis vsl. 2036 nahezu vollständig '''abgerissen''' und durch einen Neubau ersetzt, es ist entsprechend mit erheblichen Einschränkungen und Veränderungen der Laufwege, Lärmbelästigung und dem fortwährenden Umzug verschiedener Einrichtungen zu rechnen. {{Stand|2024|09}}&lt;br&gt;– Dieser Artikel ist zudem leider an vielen Stellen veraltet bzw. falsch. {{Stand|2026|06}}
|textstyle = text-align:left;
}}
Der '''Hauptbahnhof München''' in der bayerischen Landeshauptstadt ist bei einer Besucherzahl von ca. 350.000 Reisenden täglich hinter dem Spitzenreiter Hamburg und gemeinsam mit dem Frankfurter Hauptbahnhof der am zweithäufigsten besuchte Bahnhof in Deutschland und ein wichtiger Knotenpunkt für den bayerischen Regionalverkehr sowie nationale und internationale Fernverbindungen. Er ist mit 31 oberirdischen Gleisen gleichzeitig einer der größten Bahnhöfe Deutschlands.

== Geschichte ==
[[File:Arriving train at München Hauptbahnhof.jpg|thumb|München Hauptbahnhof]]
Ab dem Jahre 1838 gab es durch die private „München-Augsburger Eisenbahn-Gesellschaft“ Bauarbeiten für die erste Eisenbahnlinie in München und nach Augsburg. Am 1.&amp;nbsp;September 1839 wurde der erste Bahnabschnitt dieser Linie mit der Fahrt der ersten Eisenbahn von München nach [[München/Aubing-Lochhausen-Langwied|Lochhausen]] eröffnet. Der erste noch provisorische Münchner Bahnhof befand sich damals auf dem Marsfeld und in Nähe der heutigen Hackerbrücke im jetzigen Gleisvorfeld noch einige hundert Meter weiter westlich des heutigen Standorts und seinerzeit noch deutlich vom Stadtzentrum entfernt.

Planungen zu einem neuen Bahnhof gab es, auch wegen der ungünstigen Lage, schon ab 1843. Nach einem Großbrand 1847 im alten Bahnhof begannen die Arbeiten zu einem neuen repräsentativen Bahnhof auf dem damaligen Gelände der ''Schießstätte HSG München'' (Königlich privilegierte Hauptschützengesellschaft München 1406) und an heutiger Stelle. Die Bauleitung hatte [http://de.wikipedia.org/wiki/Georg_Friedrich_Christian_B%C3%BCrklein Friedrich Bürklein], 1848 wurde die Bahnhofshalle und 1849 das Empfangsgebäude eröffnet. Wegen des Aufschwungs der Eisenbahn in der damaligen Zeit der Industrialisierung folgten rasch weitere An–, Um– und Neubauten.

Schon ab 1893 gab es einen Nebenbahnhof nördlich des Hauptbahnhofs für die Vorortzüge auf der bereits seit 1854 betriebenen Bahnlinie nach [[Starnberg]], nach einem Neubau dann 1921 als Starnberger Flügelbahnhof eröffnet. Im gleichen Jahr wurde auch der Holzkirchner Flügelbahnhof im Süden fertiggestellt, dort gab es zuvor schon Ladegleisanlagen vor allem für die Bierabfuhr der damals aus dem Stadtzentrum weg und hier neu angesiedelten Brauereien ([[München/Schwanthalerhöhe#Augustiner-Bräu|Augustiner]], [[München/Au-Haidhausen#Hacker-Pschorr|Hacker-Pschorr]]).

1897 wurde von [http://de.wikipedia.org/wiki/Ellen_Ammann Ellen Ammann] am Münchner Hauptbahnhof die erste katholische Bahnhofsmission in Deutschland gegründet. Zu sehen ist das vor dem Hintergrund, dass damals auch viele junge Frauen und Mütter vom Land auf der Suche nach Arbeit am Bahnhof in der Stadt landeten und dort durch organisierte Händlerringe ausgenutzt und als rechtlose Arbeitskräfte in Fabriken oder in der Prostitution landeten. Die allererste Bahnhofsmission war im Jahre 1894 vom evangelischen Pfarrer [http://de.wikipedia.org/wiki/Johannes_Burckhardt_%28Pfarrer%29 Johannes Burckhardt] in Berlin gegründet worden.

Im Zweiten Weltkrieg war der Hauptbahnhof zentrales Ziel der Luftangriffe auf München, auch der Bürkleinbau wurde stark beschädigt und in der Nachkriegszeit schrittweise bis Mitte der 1950er Jahre abgebrochen. Ab 1950 begann der Bau der heutigen Gleishalle, ab 1955 wurde die heutige Empfangshalle gebaut und 1960 eröffnet, seitdem wurde der ganze Bahnhof immer wieder modernisiert. Die Edelstahloptik der ab 2020 abgerissenen Galerie in der Empfangshalle entstand in den neunziger Jahren des letzten Jahrhunderts.

im Jahre 1984 wurde die U-Bahnstation der Linien U4/U5 eröffnet,&lt;ref&gt;{{Internet|Autor=Florian Schütz und Boris Merath|Titel=U-Bahnlinie U5 vom Laimer Platz nach Neuperlach Süd|URL=https://www.u-bahn-muenchen.de/netz/u5/|Website=u-bahn-muenchen.de|Datum=2026-06-06|Sprache=de}}&lt;/ref&gt; die unter der Bayerstraße südlich des Hauptbahnhofes und oberhalb der Linie U1/U2 gelegen ist.&lt;ref&gt;{{Internet|Autor=Florian Schütz und Boris Merath|TitelU-Bahnhof Hauptbahnhof der Linien U4 und U5|URL=U-Bahnhof Hauptbahnhof der Linien U4 und U5|Website=u-bahn-muenchen.de|Datum=2026-06-06|Sprache=de}}&lt;/ref&gt;

Die grundlegende Umgestaltung und Modernisierung im Sperrengeschoss unter dem Bahnhofsplatz über der U-Bahn (jetzt U1/U2/U7/U8) wurde im Frühjahr 2014 abgeschlossen, die Sanierungsarbeiten im Zwischengeschoss unter der Bayerstraße über der S-Bahn wenige Jahre später.

Die Planungen für den kompletten Umbau des wenig attraktiven Münchner Hauptbahnhofs wurden im Mai 2007 aus Kostengründen zunächst auf Eis gelegt. Nach jahrelangen Vorplanungen laufen seit 2019 jedoch die Bauarbeiten für den Abriss und weitgehend vollständigen Neubau des Bahnhofs samt einer zweiten unterirdischen S-Bahn-Station. Das Hauptgebäude wurde mit Stand 2024 bereits großteils abgebrochen, es ist noch bis vsl. mindestens 2035 mit großflächigen Umleitungen und Beeinträchtigungen durch Abriss- und Bauarbeiten zu rechnen. Es gibt jedoch weiterhin, insbesondere im bereits modernisierten Untergeschoss, ein breites gastronomisches Angebot sowie einen auch Sonn- und Feiertags geöffneten Supermarkt – das Angebot im Erdgeschoss wird jedoch in den kommenden Jahren erheblich eingeschränkt bleiben. Viele Verkaufsstände auf dem Querbahnsteig befinden sich in Containern. Auch ein DB Reisezentrum, ein Warteraum und eine DB Lounge sind weiterhin verfügbar.

== Bahnhof ==
Der Münchner Hauptbahnhof ist für die Bahngleise ein klassischer Kopfbahnhof, die Anfahrt erfolgt von Westen. Das Bahnhofsgebäude des Münchner Hauptbahnhofs besteht aus der riesigen Gleishalle und U-förmig angeordneten Gebäuden. Das großteils aus den 1960ern stammende und zuletzt in den 1980ern erweiterte Hauptgebäude zum Bahnhofsvorplatz wird seit 2019 etappenweise abgerissen, ebenso alle Nebengebäude bis auf die eigentliche historische Gleishalle aus den 1950ern, die unter Denkmalschutz steht und in den futuristischen Neubau integriert werden soll.

* Die '''Gleise 1-2''' bezeichnen die beiden Gleise der unterirdischen S-Bahn-Station, der Zugang erfolgt über eine Treppenanlage am Kopf von Gleis 26.

* Die '''Gleise 5-10''' im Süden der Gleishalle und im Außenbereich an der Bayerstraße sind der sogenannte '''Holzkirchner Bahnhof'''. Er wurde bis 2019 vollständig saniert und erstmals überdacht, der Zugang erfolgt über das äußere Ende von Gleis 11 der Haupthalle oder direkt aus der Bayerstraße. Von hier aus starten neben den Regionalzügen Richtung Salzburg und Kufstein auch die ''westbahn'' nach Wien sowie vereinzelt auch ''railjets'' Richtung Österreich.

* Die '''Gleise 11-26''' der oberirdischen '''Haupthalle''' werden von einem Großteil des Fernverkehrs, insbesondere allen ICE, und den Regionalzügen in Richtung Augsburg, Ulm, Ingolstadt, Nürnberg und Regensburg genutzt. Die Ladengeschäfte der Haupthalle sind seit 2022 aufgrund der Bauarbeiten großteils geschlossen und wurden durch mobile Verkaufsstände ersetzt. Aufgrund der Bauarbeiten bestehen hier in den nächsten Jahren erhebliche Einschränkungen der Verkehrsflächen.

* Die '''Gleise 27-36''' im Norden der Gleishalle und im Außenbereich an der Arnulfstraße bilden den '''Starnberger Flügelbahnhof'''. Von dort aus fahren die Regionalzüge Richtung Lindau, Füssen, Kempten, Innsbruck über Garmisch-Partenkirchen sowie in das bayerische Oberland. Zudem starten hier die ''EuroCityExpress'' nach [[Zürich]]. Seit dem Fahrplanwechsel 2024/25 ist das Gleis 36 der Kopf der S7 Richtung Westen, die vorherige S7 wurde dazu in die neue (verkürzte) S7 und die S5 aufgespalten, letztere verkehrt wie alle anderen S–Bahnen durch das „Nadelöhr“ der unterirdischen Stammstrecke. Auf der neuen S7 werden großteils Garnituren vom Typ&amp;nbsp;424 eingesetzt, die keine Zulassung für die Stammstrecke haben.
: Der Zugang erfolgt über das Ende von Gleis 26 der Haupthalle oder direkt von der Arnulfstraße oder dem S-Bahn-Zwischengeschoss, wobei der erste Weg nicht barrierefrei ist. Auch in diesem Bereich finden seit 2020 Abrissarbeiten statt, da das zusehens verfallene Hauptgebäude bis in die 2030er durch ein neues Hochhaus ersetzt und die Bahnsteige ebenfalls modernisiert werden sollen.
: '''Achtung:''' Seit den beginnenden Abrissarbeiten der nördlichen Gebäudeteile ist der Bahnsteig 26 nicht zugänglich, da dort eine Schutzwand errichtet wird. Fahrgäste müssen deswegen einen Weg außerhalb des Bahnhofsgebäudes zum Starnberger Flügelbahnhof und zurück nehmen.

Nach Norden (Arnulfstraße), Osten (Bahnhofsplatz) und Westen (Bayerstraße) schließen sich die unterirdischen Bauwerke des Bahnhofs mit den jeweiligen Zwischengeschossen / Sperrengeschossen und darunter jeweils den Gleisbereichen für die U–Bahn und die S–Bahn an. Diese Bereiche wurden in den letzten Jahren saniert und verfügen über zahlreiche gastronomische Angebote und weitere Einkaufsmöglichkeiten.

== Anreise ==

=== Mit dem Flugzeug ===
{| {{quickbar table|width: 180px;}}
{{quickbar header|Reisezeiten (Dauer ca. min)}}
{{quickbar item|heading=[[Flughafen München]]|value=45 Min}}
{{quickbar item|heading=[[Flughafen Nürnberg]]|value=1:32}}
{{quickbar item|heading=[[Flughafen Frankfurt]]|value=3:32}}
|}

Die Verbindung zum rund 40&amp;#x202F;km nordöstlich vom Stadtzentrum gelegenen '''[[Flughafen München]]''' ist nur per S-Bahn vorhanden und gilt seit der Eröffnung des Airports als inadäquat und langsam. Die '''S8''' fährt von Osten und die '''S1''' fährt über Münchens Westen in das Zentrum. Außerdem verkehrt der Flughafenbus mit nur einem Halt direkt bis zum Hauptbahnhof. Die Fahrzeiten für die genannten Verkehrsmittel beträgt jeweils rund 50 Minuten.

Trotz der räumlichen Nähe zur Neu- und Ausbaustrecke Nürnberg-München (und der Tatsache, dass selbige nach dem Flughafen gebaut wurde) besteht keine Verbindung ohne Umweg über das Münchner Stadtzentrum zwischen Flughafen und Hauptbahnhof, was eine Anreise mit dem ICE aus dem Norden kommend erheblich verlängert. Seit 2019 besteht jedoch eine direkte Verbindung nach Norden an die Regionalzugstrecke München-Regensburg, die stündlich bedient wird - am ersten Halt in Freising kann hier in S-Bahnen und Regionalzüge Richtung München Hbf umgestiegen werden. Ab 2024/2025 soll diese zudem bis Nürnberg verlängert werden.

Der '''Flughafenbus''' [https://www.airportbus-muenchen.de/de Lufthansa Express Bus] vom Hauptbahnhof (Haltestelle gegenüber von Gleis 36 vor dem SureStay Hotel) zum Münchner Airport verkehrt zwischen etwa 05:00-19:00 Uhr im 20-Minuten-Takt und benötigt abhängig vom Verkehr etwa 45-60 Minuten.

Für die Anfahrt mit dem Auto ist mindestens die gleiche Zeit wie auf der Schiene zu rechnen. Insbesondere zur Rushhour (07:00-09:00 sowie 17:00-19:00 Uhr) ist mit dichtem Verkehr und einer Fahrdauer jenseits einer Stunde zu rechnen.

====Alternativen====
Für die Anreise zum '''[[Flughafen Nürnberg]]''' gibt es tagsüber eine etwa halbstündliche Verbindung mit ''ICE'' (Dauer ca. 60 Minuten), am [[Nürnberg#Mit der Bahn|Hauptbahnhof Nürnberg]] muss in die Flughafenlinie U2 (5 Minuten Gehweg und noch 12 Minuten Fahrtzeit) umgestiegen werden. 

Der '''[[Flughafen Memmingen]]''' ist entweder direkt per Flughafenbus zu erreichen (Abfahrt mehrmals täglich vor der &quot;Hopfenpost&quot;, ca. 5 Minuten Fußweg ab Gleis 36) oder per EuroCityExpress und Regionalzügen bis Bahnhof Memmingen und dann per Stadtbus (Dauer etwa 1:45).

Zum Fernbahnhof am '''[[Flughafen Frankfurt]]''' gibt es eine direkte und tagsüber mindestens stündlich bediente ICE-Verbindung (Dauer ca. 3:30). Der späteste Zug startet in München gegen kurz vor 21 Uhr und erreicht Frankfurt kurz nach Mitternacht, der früheste startet ab München gegen 3:20 Uhr und ist dann gegen sieben Uhr am Flughafen: wer in Frankfurt gleich in der Frühe weiterfliegen will (Nachtflugverbot), hat am Flughafen Frankfurt ab Mitternacht einen mehrstündigen Aufenthalt.

=== Mit der Bahn ===

Die Statistik nennt für den Münchner Hauptbahnhof täglich über 350.000 Fahrgäste in fast 250 Fernzügen und über 500 Nahverkehrszügen (mit der S-Bahn)

==== Regionale Bahnverbindungen ====
Neben der S-Bahn, die das Münchner Umland anbindet, verfügt der Bahnhof über zahlreiche Regionalverbindungen, mit denen nahezu alle bayerischen Regionen umsteigefrei erreichbar sind. Die größten Anbieter hierbei sind ''DB Regio'', ''Arverio Bayern'' und die ''Bayerische Regiobahn BRB''. Umsteigefrei erreichbar sind ab München beispielsweise die großen Städte Augsburg, Ulm, Ingolstadt, Nürnberg, Würzburg, Hof, Passau und Regensburg sowie zahllose größere und kleinere Gemeinden dazwischen, von denen die meisten mindestens alle 60 Minuten angefahren werden.

==== Nationale Bahnverbindungen ====
Der Münchner Hauptbahnhof ist ein wichtiger Start- und Zielbahnhof im innerdeutschen Fernverkehr und wird jeden Tag von vielen Dutzend ''ICE'' (und noch vereinzelt ''IC'') bedient. Regelmäßige, mindestens stündliche, Verbindungen gibt es tagsüber auf folgenden Achsen (nicht alle Halte aufgelistet):
* München - Nürnberg - Erfurt - Halle/Leipzig - Berlin - Hamburg
* München - Nürnberg - Fulda - Göttingen - Hannover - Hamburg/Bremen
* München - Augsburg - Stuttgart - Karlsruhe
* München - Augsburg - Stuttgart - Mannheim - Frankfurt
* München - Würzburg - Frankfurt - Köln - Düsseldorf/Essen/Dortmund

==== Internationale Bahnverbindungen ====
Der Münchner Hauptbahnhof verfügt aufgrund seiner Lage über zahlreiche umsteigefreie Verbindungen in die Nachbarländer im Regional- und Fernverkehr, die je nach Route tagsüber meist im 1- bis 2-Stunden-Takt verkehren (nicht alle Halte angegeben):

;Österreich
*Regionalzüge Richtung Salzburg, Kufstein und Innsbruck
*''ICE'' Richtung Innsbruck, Klagenfurt und saisonal Schwarzach-St. Veit
*''railjet'' Richtung Wien/Flughafen Wien via Salzburg, Linz und saisonal Schwarzach-St. Veit
*''Westbahn'' Richtung Wien via Salzburg, Linz

;Schweiz
*''EuroCityExpress'' Richtung Zürich
*''ICE'' Richtung Basel

;Italien
*''railjet''/EuroCity Richtung Verona, teils weiter bis Bologna oder Venedig

;Tschechische Republik
*Regionalzüge Richtung Prag

;Ungarn
*''railjet'' Richtung Budapest

;Frankreich
*''TGV'' Richtung Paris via Straßburg (einmal täglich)

=== Mit dem Bus ===

Der '''[[Zentraler Omnibusbahnhof München|Zentrale Omnibusbahnhof]]''' (ZOB) für München befindet sich unmittelbar im Westen des Hauptbahnhofs und an das Areal der Bahn anschließend. Von hier verkehren [[Fernbusse in Deutschland|nationale-]] und [[w:Fernbusverkehr|internationale Fernbusse]].
Der ZOB ist fußläufig ca. zehn bis 15 Minuten Gehzeit vom Hauptbahnhof entfernt, jedoch befindet sich die Haltestelle [[w:Bahnhof München Hackerbrücke|Hackerbrücke]] in unmittelbarer Nähe, welche von den Zügen der [[w:S-Bahn München|S-Bahn München]] bedient wird.

=== Mit dem MVV ===

==== S- Bahn ====
Mit Ausnahme der Linie S20 fahren alle S-Bahn-Linien über die Stammstrecke den Hauptbahnhof an (regulär Gleise 1-2 im Untergeschoss, bei Bauarbeiten oder größeren Betriebsstörungen auch über die Haupthalle oder den Starnberger Flügelbahnhof) und verbinden ihn gen Osten über den Marienplatz mit dem Ostbahnhof sowie Richtung Westen mit Laim und - nicht alle Linien - auch Pasing.

==== U- Bahn ====

* U1, U2, U4 und U5 jeden Tag
* U7 werktags, U8 samstags als Verstärkerlinien.

==== Tram ====
* Linien 16, 17, 19, 20, 21 und 22 ab Hauptbahnhof
* Linien 16, 17, 20, 21 und 22 ab Hauptbahnhof Nord
* Linien 18, 19 ab Hauptbahnhof Süd

==== Bus ====
Alle Stadtbusse halten vor dem Nordausgang des Bahnhofs (Ausgang Arnulfstraße):
* '''Museenlinie 100''' im 10-Minuten-Takt durch die nördliche Innenstadt via Odeonsplatz zum Ostbahnhof.
* '''CityRing MetroBus 58/68''' über Pinakotheken, Giselastraße, Herkomerplatz, Ostbahnhof und Silberhornstraße zurück zum Hauptbahnhof

=== Auf der Straße ===

Seiner zentralen Lage unmittelbar am Westrand des Münchner Stadtzentrums verdankt der Münchner Hauptbahnhof auch seine eher ungünstige Erreichbarkeit auf der Straße. Für die Anfahrt innerhalb von München müssen ab dem Mittleren Ring die üblichen Einfallstraßen verwendet werden, bei einem tagsüber hohen bis sehr hohen Verkehrsaufkommen.

Am einfachsten möglich ist noch die Anfahrt von Westen (Autobahnen aus Stuttgart und Lindau), wo der Mittlere Ring mit der Donnersberger Brücke die Gleisanlagen der Bahn kreuzt. Von der Donnersberger Brücke aus über die Bayerstraße oder die Arnulfstraße ist die Anfahrt zum Hauptbahnhof im günstigsten Fall unter 15 Minuten möglich. Von der gegenüberliegenden Seite aus dem Südosten (Autobahn aus Salzburg) oder aus dem Nordosten (Autobahn aus Nürnberg) ist eine Zeit deutlich darüber zu rechnen.

Die '''Parkmöglichkeiten''' im gesamten Münchner Zentrum sind sehr knapp, das gilt umso mehr für die Gegend am Hauptbahnhof, zumal 2019 das Parkhaus auf dem Dach des Bahnhofs ersatzlos abgerissen wurde und die Bauflächen im Umfeld weitere ehemalige Haltebereiche gekostet haben. Kostenlose Parkmöglichkeiten für Gäste gibt es hier überhaupt nicht (Tarife Parklizenzbereiche in München: Stunde: ab 1.- €; Tag: ab 6.- €). Es gibt mehrere Parkhäuser rund um den Hauptbahnhof (Parkleitsystem, Stunde: 3.- €; ein Tag: 25.- €). Für Parkplätze direkt am Hauptbahnhof gelten die gleichen Tarife wie für Parkhäuser. Kurzzeitparkplätze gibt es für 2.- €/30 Min., wobei es sehr schwierig ist einen Platz zu ergattern.

Je nach Möglichkeit empfiehlt sich ein kostengünstiger P+R Parkplatz am Stadtrand und die stressfreie und meist auch schnellere Anfahrt zum Hauptbahnhof mit den [[München#Öffentlicher Personennahverkehr|öffentlichen Verkehrsmitteln]].
&lt;!--=== Mit dem Fahrrad (optional) ===--&gt;
&lt;!--=== Zu Fuß (optional) ===--&gt;

== Mobilität ==

* {{vCard | name = Autovermietungen | comment = Sixt, Avis, Hertz etc | type = car rental | directions = im Umfeld des Hauptbahnhofs. Das Mietwagenzentrum auf der Galerie wurde geschlossen. | lat = 48.14066 | long = 11.55928 | phone = +49 (0)89 55 02 44 7 | hours = täglich 06 - 21 Uhr | description =
}}
* {{vCard | type= bicycle rental | name= Radius Tours &amp; Bike Rental | alt= Radlverleih, Stadtführungen und Radtouren | address= Arnulfstraße 3, 80335 München | directions= im Starnberger Flügelbahnhof (Gleise 27-36) | url= http://www.radiustours.com/index.php/en/fahrradverleih | lat= 48.14117 | long= 11.55793 | phone= +49 (0)89 54 34 87 77 40 }}

== Sehenswürdigkeiten ==
Der Münchner Hauptbahnhof selbst ist keine besondere Sehenswürdigkeit, sondern ein Funktionalbau, der nach fast vollständiger Zerstörung des Vorgängers im Zweiten Weltkrieg neu entstand. Bis zum Abriss für den Neubau ab 2020 fanden sich im Empfangsgebäude noch einige wiedereingebunde Elemente des alten Bürklein-Baus von 1848.

Wegen der zentralen Lage des Hauptbahnhofs sind zahlreiche Sehenswürdigkeiten im Umfeld auch fußläufig schnell zu erreichen: Zum [[München/Sehenswürdigkeiten#Königsplatz|Königsplatz]] (nordseitig) sind es rund 10 -15 Minuten, und in die unmittelbar östlich anschließende Fußgängerzone ([[München/Sehenswürdigkeiten#Karlsplatz|Stachus]], [[München/Sehenswürdigkeiten#Frauenkirche|Liebfrauendom]]) sind zu Fuß genauso schnell erreichbar und einen Abstecher in einer Umsteigepause wert.

Für technisch Interessierte gibt es auf dem Bahngelände im Westen des Hauptbahnhofs die historische [[München/Schwanthalerhöhe#Bauwerke|Hackerbrücke]], eine von 1890-1894 erbaute Eisenbrücke.
&lt;!--== Aktivitäten ==--&gt;

== Einkaufen ==
Ein Großteil der Ladengeschäfte, insbesondere eine breite Auswahl von Gastronomiebetrieben, befindet sich im bereits sanierten Untergeschoss über der S-Bahn bzw. dem U-Bahnhof von U1/U2. Dort finden sich neben Bäckereien, Zeitschriftenläden und den gängigen Fast-Food-Ketten auch einige andere Einzelhändler, die alle auch sonn- und feiertags geöffnet haben. In der eigentlichen Bahnhofshalle befinden sich aufgrund des Abrisses der Bestandsgebäude hauptsächlich nur noch mobile Verkaufsstände auf dem Querbahnsteig - die vielen Reisenden noch bekannten Filialen von Burger King etc. dort wurden geschlossen.

Im Sperrengeschoss zwischen Haupthalle und S-Bahn befinden sich auch zwei Supermärkte (z. B. ein kleiner Biosupermarkt). Diese unterliegen nicht den üblichen gesetzlichen Ladenschlusszeiten in Bayern (20 Uhr werktags; kein Sonntagsverkauf), sondern sind 365 Tage im Jahr bis spät abends geöffnet.
== Küche ==
Restaurants im eigentlichen Sinne gibt es innerhalb des Bahnhofs nicht, es befinden sich im Bahnhofsviertel unmittelbar angrenzend jedoch zahlreiche Restaurants mit Fokus auf arabische und bayerische Küche.
* {{vCard | name = Starbucks | type = restaurant | hours = Mo-Fr 06:00-22:00, Sa-So 07:00-22:00 | lastedit = 2024-01-28 | description = Zwei Standorte der bekannten US-Kaffeekette im Untergeschoss am Abgang zur S-Bahn sowie als Verkaufscontainer in der Haupthalle gegenüber der DB-Information.
}}
* {{vCard | name = McDonald's &amp; McCafé | type = restaurant | hours = rund um die Uhr | lastedit = 2024-01-28 | description = Burger, Pommes, Kaffee und Donuts. Im Untergeschoss über der S-Bahn.
}}
* {{vCard | name = dean&amp;david | type = restaurant | hours = 07:00-21:30 | lastedit = 2024-01-28 | description = Wraps, Bowls, Kuchen und Kaffee. Zwei Standorte im Untergeschoss über dem Bahnhof der U1/U2 sowie als Verkaufscontainer in der Haupthalle.
}}
* {{vCard | name = Backwerk | type = restaurant | hours = 06:00-20:30 | lastedit = 2024-01-28 | description = Belegte Brötchen, Süßgebäck, Kaffee. Zwei Standorte im Untergeschoss über der S-Bahn sowie auf Höhe von Gleis 32.
}}

== Unterkunft ==

{{Infobox|Übernachten im Bahnhofsbereich|Gegen Ende des letzten Jahrhunderts war es einige Jahre lang eine gängige Praxis, während der Wiesnzeit zum [[München/Oktoberfest|Oktoberfest]] in angemieteten Schließfächern zu übernachten: Mit dem Kopf vorneweg im Schließfach passten die Füße zwar nicht mit hinein und mussten draußen bleiben, aber das ersparte Geld konnte in den nächsten Wiesnbesuch investiert werden. Das wurde dann aber verboten.

Bis vor wenigen Jahren wurde zum Oktoberfest das Übernachten mit Matten in den Arealen vor den Schließfächern geduldet, aber spätestens seit den Terrordrohungen zum Oktoberfest 2009 wird das gesamte Bahnhofsumfeld streng überwacht und „wildes Campieren“ ist im Hauptbahnhof nicht mehr möglich.
}}

Rund um den zentral gelegenen Münchner Hauptbahnhof hat sich seit seinem Bestehen eine große Anzahl an Unterkünften konzentriert: Die Anzahl der Quartiere in der [[München/Ludwigsvorstadt-Isarvorstadt#Unterkunft|Ludwigsvorstadt]] ist die höchste in ganz München, und auch in der unmittelbar benachbarten [[München/Maxvorstadt|Maxvorstadt]] sind Betriebe in allen Preisklassen verfügbar. Der Schwerpunkt liegt dabei in den Unterkünften für die Geschäftsreisenden. Das direkt an der Bahnhofshalle liegende InterCityHotel wurde jedoch 2022 aufgrund der umfangreichen Bauarbeiten am Bahnhof geschlossen.

Wer günstig unterkommen möchte, sollte es im [[München/Maxvorstadt#vCard_Q111117227|A&amp;O Hackerbrücke]] probieren, und wer genug „Kleingeld“ übrig hat, kann ja mal im [[München/Maxvorstadt#vCard_Q2410189|Charles Hotel]] anfragen.

Siehe auch den entsprechenden Abschnitt im [[München#Unterkunft|Reiseführer München]]

== Sicherheit ==

* {{vCard | type= office | name= Polizeiinspektion München 16, Hauptbahnhof | address= Arnulfstraße 1, 80335 München | lat= 48.14119 | long= 11.55974 | phone= +49 (0)89 545829-0 }}

Allgemeine Ausführungen zur Sicherheitslage der Stadt siehe auch den Abschnitt zur [[München#Sicherheit|Sicherheit]] im Reiseführer München.

München gilt als die sicherste deutsche Großstadt und sicherste Millionenstadt Europas, die hervorragende Sicherheitslage gilt auch für den Münchner Hauptbahnhof und sein Umfeld. Der ganze Bahnhof und sein Umfeld sind videoüberwacht, die Zahl der Straftaten im ÖPNV München ist rückläufig.

Allerdings ist auch der Münchner Hauptbahnhof und das ganze Bahnhofsviertel bei einem hohen Ausländeranteil immer auch ein Anziehungspunkt für Angehörige sozialer Randgruppen und ein kritischer Brennpunkt der Alkohol- und Drogenszene. Vor allem von den Anwohnern in den Gebieten südlich des Hauptbahnhofs werden soziale Probleme mit aggressiven Bettlern und herumlungernden und auf Arbeit wartenden Tagelöhnern beklagt.

Es kommt am späten Abend und vor allem in der Nacht am Münchner Hauptbahnhof und seinem unmittelbaren Umfeld, so wie an vergleichbaren Bahnhöfen auch, überdurchschnittlich oft zu gewalttätigen Auseinandersetzungen und Prügeleien unter Alkohol- oder Drogeneinfluss. Ein Alkoholverbot im Münchner Hauptbahnhof gibt es seit dem 21.1.2018, eine offene Drogenszene am Hauptbahnhof und auch in ganz München gibt es aber auch nicht. Im Bahnhofsgebäude gibt es auch tagsüber eine erhöhte Präsenz von Sicherheitskräften mit Personenkontrollen vor allem bei Verdacht auf Trunkenheit oder Drogenkonsum.

Eine Sondersituation in der Sicherheitslage sind die '''Großveranstaltungen''' in der Stadt:

Während des '''Oktoberfests''' setzt die S-Bahn über 600 zusätzliche Züge im Spätverkehr an den Wochenenden ein und befördert werktags täglich bis zu 100.000 Fahrgäste mehr. Zusätzliche Abfertigungshelfer und Sicherheitsmitarbeiter sind im Einsatz, aber das Oktoberfest ist ein Ausnahmezustand auch bei der Bahn, die Anzahl der Körperverletzungen zwischen Hauptbahnhof und Theresienwiese steigt alljährlich sprunghaft an, wegen betrunkener Wiesn-Besucher gibt es zahlreiche Polizeieinsätze bei der Bahn und S-Bahn, so z.&amp;#x202F;B.&amp;nbsp;im Jahre 2012 mit insgesamt 17 Streckensperrungen wegen Betrunkener im Gleis und mit neun unerlaubten Notbremsungen.

Eine weitere Sondersituation sind '''Fußballspiele''', hier ist ebenfalls sehr oft Alkohol und die Gewaltbereitschaft mitgereister Fußballfans Ursache für Randale, Prügeleien und Polizeieinsätze in Folge. In Einzelfällen wurden schon ganze Sonderzüge von den Polizeibeamten eingekesselt und kontrolliert.

In den letzten Jahren gab es einige Fälle, in denen bei allgemein angespannter Sicherheitslage infolge '''Terrorwarnungen''', auch bei gefährdeten Objekten außerhalb von München, die Sicherheitsvorkehrungen für den Münchner Hauptbahnhof wegen seiner nationalen Bedeutung stark verschärft wurden. Folge ist dann schwerbewaffnetes Sicherheitspersonal, heruntergelassene Rolltore an den Eingängen und intensivierte Personen- und Gepäckkontrollen mit den entsprechenden Beeinträchtigungen für Reisende, auch bei den zugehörigen Übungen der Einsatzkräfte ohne einen Ernstfall.

== Gesundheit ==
* Unmittelbar um den zentral gelegenen Hauptbahnhof gibt es eine größere Anzahl an Arztpraxen füe Allgemeinmediziner und Fachärzte.
* {{vCard | type= hospital | name= Bereitschaftspraxis Elisenhof - Notdienst | alt= Ärztlicher Bereitschaftsdienst der Hausärzte Münchens | address= Elisenstr. 3, 80335 München | directions= im Block des Elisenhofs am Bahnhofsplatz gegenüber | lat= 48.14129 | long= 11.56210 | phone= +49 (0)1805 19 12 12 | hours= Mo, Di, Do 19:00–23:00; Mi, Fr 14:00–23:00; Sa, So, Feiertags 8:00–23:00
}}

Wichtige Telefonnummern, Notdienste und Krankenhäuser siehe auch den entsprechenden Abschnitt im [[München#Gesundheit|Reiseführer München]].

== Praktische Hinweise ==

=== Adressen ===

* {{vCard | name = DB Reisezentrum | type = tourist information | url = https://www.bahnhof.de/muenchen-hbf | address = Bayerstraße 10a, 80335 München | directions = am Südausgang neben dem Abgang zu U4/U5 | lat = 48.14054 | long = 11.55961 | hours = täglich 07 - 21 Uhr | lastedit = 2024-01-21 | description =
}}
* {{vCard | type= travel agency | name= MVG Kundencenter Hauptbahnhof | alt= Beratungszentrum der Münchner Verkehrsbetriebe | directions= Im Zwischengeschoss/Sperrengeschoss unter dem Bahnhofsplatz (Abgang zur U1/U2) | lat= 48.13996 | long= 11.56076 | phone= +49 (0)800 344 22 66 00 (gebührenfrei) | hours= Mo.- Fr.: 08 - 20 Uhr, Sa.: 09 - 16 Uhr }}
* {{vCard | type= travel agency | name= S-Bahn Kundencenter Hauptbahnhof | directions= in der Schalterhalle (Empfangshalle), Schalter 65 - 68 | lat= 48.14042 | long= 11.56004 | hours= Mo. - Fr.: 07 - 20 Uhr, Sa.: 09 - 18 Uhr; So.- Feiertags: 09 - 18 Uhr }}
* {{vCard | type= travel agency | name= Kundencenter Südostbayernbahn | directions= am Gleis 11, im Bayer-Forum | url= https://www.suedostbayernbahn.de/ | phone= +49 (0)89 51 56 37 98 | hours= Mo. - Do. von 09 - 16.45 Uhr; Fr. 09 - 13 Uhr und 13.45 - 16.45 Uhr }}
* {{vCard | type= travel agency | name= BOB Kundencenter | comment= Bayerische Oberlandbahn GmbH | directions= am Gleis 36, Holzkirchner Bahnhof | url= http://www.bayerischeoberlandbahn.de/ | lat= 48.14119 | long= 11.55737 | phone= +49 (0)8024 99 71 71 | hours= Mo. - Fr.: 6.15 - 18.30 Uhr, Sa., So.- Feiertags: 6.45 - 15.30 Uhr }}
* {{vCard | type= office | name= Bahnhofsmission München | id = Bahnhofsmission | comment= evangel. und kath. | address= Hauptbahnhof Gleis 11, 80335 München | directions= am Bahnsteig Gleis 11 in Nähe Ausgang Bayerstraße | url= https://www.bahnhofsmission-muenchen.de/ | lat= 48.13975 | long= 11.55832 | phone= +49 (0)89 5945-78 | hours= 24 Stunden geöffnet }}

=== Infrastruktur ===
* Nach der Schließung des früheren Wartebereichs auf der Galerie gibt es seit 2024 einen kleinen beheizten, wettergeschützten '''Warteraum''' hinter dem provisorischen Reisezentrum, etwa gegenüber Gleis 12/13. 

* Die '''DB-Lounge''' mit separatem 1. Klasse-Bereich und kostenlosem WLAN befindet sich noch an ihrem alten Standort auf der Galerie der Haupthalle. Sie wird vsl. 2026 in einen provisorischen Bau an der Bayerstraße umziehen. Für den Zutritt ist ein Flexpreis-Ticket der 1. Klasse oder ein ''bahn.comfort''-Status erforderlich, (Super-)Sparpreise werden nicht mehr akzeptiert.

* '''Schließfächer''' sind in verschiedenen Größen, als Kurzzeit-Schließfächer und als Langzeit-Schließfächer an verschiedenen Positionen im gesamten Bahnhofsareal verfügbar (ab ca. 3.- €). Die Schließfachaufsicht ist Montags bis Freitags von 7 bis 20 Uhr und an Wochenenden und Feiertagen von 8 bis 18 Uhr besetzt. Zum [[München/Oktoberfest|Oktoberfest]] sind die Schließfächer, auch wegen der Nähe des Hauptbahnhofs zur Wiesn, vielbegehrt und die Kapazitäten oftmals nicht ausreichend.

* Die Kette '''[http://www.rail-fresh.com/ rail &amp; fresh]''' betreibt am Münchner Hauptbahnhof zwei Standorte mit kostenpflichtigen '''WC-Anlagen''' und mit einem Bonsystem. Der Standort im Sperrengeschoss zur S-Bahn (am Ausgang Arnulfstraße bei Gleis 26) wurde 2010 als modernes WC-Center mit höchsten Hygienestandards (Zwangsspülungen, Desinfektionsspender und Hand-Desinfektionsstationen) und mit einem behindertengerechten WC (kostenfrei), einer Duschkabine, Wickeltischen sowie Beautyplätzen neu eröffnet. Der zweite Standort auf Höhe von Gleis 11 ist häufig weniger frequentiert, dort ist der Zugang jedoch nur mit bargeldloser Zahlung möglich.

* Eine kostenlose, jedoch nicht sonderlich gepflegte, öffentliche Toilette gibt es im Verbindungsgang von den S-Bahnsteigen zu den Bahnsteigen der U1/U2.

=== {{Rolli|grau}} Barrierefreiheit ===

Kopfbauwerk und Gleishalle des Münchner Hauptbahnhofs sind von allen Seiten barrierefrei zugänglich, ebenso der Holzkirchener Flügelbahnhof (Gleise 5-10). Der Starnberger Flügelbahnhof (Gleise 26-36) ist hingegen nur aus der Haupthalle barrierefrei, von der Arnulfstraße und der S-Bahn aus sind lange Treppen zu überwinden. Auch im Zuge des Um- und Neubaus des Bahnhofs sind provisorische Rampen in die Haupthalle verfügbar.

Die Bahnsteige der S-Bahn und der U-Bahn sind mit Aufzügen zu den Bahnsteigen barrierefrei zugänglich: Das Umsteigen zwischen den beiden U-Bahnsteigen (U1 mit U2 und U4 mit U5) per Lift und ist nur über die Oberfläche und einer Wegstrecke von etwa 150 Metern möglich. In der Gleishalle und an allen U-Bahnsteigen befinden sich taktile Leitlinien (Bodenleitsystem) für Blinde. Den Stadtwerken wurde für diese Nachrüstung im Jahre 1996 der Integrationspreis des Bayerischen Blindenbundes verliehen.

Öffentliche Behindertenparkplätze befinden sich am Eingang Süd (Bayerstraße) und Eingang Nord (Arnulfstraße), aufgrund der erheblich eingeschränkten Verkehrswege ist jedoch damit zu rechnen, dass diese weder zugänglich noch frei sind.

Die Mitarbeiter(Innen) der [[#vCard_Bahnhofsmission|Bahnhofsmission München]] (Tel. 089 / 5501312, Anmeldung bis eine Stunde vorher) unterstützen kostenlos gehbehinderte oder ältere Reisende innerhalb des Bahnhofs, die Bahnhofsmission verfügt auch über Rollstühle. Außerdem hat die Bahnhofsmission Zugriff auf ein gemeinsam mit der Deutschen Bahn AG vorgehaltenem Elektromobil für den Personentransport auch über größere Entfernungen innerhalb des Hauptbahnhofs und auch auf eine Hebebühne für schwergewichtige Personen. Mobilitätsservice der Deutschen Bahn bundesweit: 01805/51 25 12

Zur [[München#ÖPNV Barrierefrei|Barrierefreiheit im ÖPNV]] (U-Bahn, S-Bahn, Tram, Busse) und auch [[München#München Barrierefrei|allgemein]] siehe im Reiseführer [[München]].

== Praktische Hinweise ==

* {{vCard | type= post | name= Postfiliale Hauptbahnhof | alt= Postbank Finanzcenter | address= Bahnhofplatz 1, 80335 München | directions= am Bahnhofsplatz gegenüber vom Hauptbahnhof | lat= 48.13971 | long= 11.56136 | hours= Mo.-Sa.: 08-20 Uhr, Sa.: 09-16 Uhr }}

== Literatur ==
* {{Buch | Autor= Angela Toussaint | Titel= Der Münchner Hauptbahnhof: Stationen seiner Geschichte | Verlag= Bayerland | Jahr= 1991 | Auflage= 2 | Seitenanzahl= 168 | ISBN= 978-3-89251-118-2
}}

== Weblinks ==
* {{Offizielle Webseite}}

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|Navigationsleiste München
|Navigationsleiste Fernbahnhöfe in Deutschland}}
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[[Kategorie:Bahnhöfe in Deutschland]]</text>
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| text      = – Der Münchner Hauptbahnhof wird bis vsl. 2036 nahezu vollständig '''abgerissen''' und durch einen Neubau ersetzt, es ist entsprechend mit erheblichen Einschränkungen und Veränderungen der Laufwege, Lärmbelästigung und dem fortwährenden Umzug verschiedener Einrichtungen zu rechnen. {{Stand|2024|09}}&lt;br&gt;– Dieser Artikel ist zudem leider an vielen Stellen veraltet bzw. falsch. {{Stand|2026|06}}
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}}
Der '''Hauptbahnhof München''' in der bayerischen Landeshauptstadt ist bei einer Besucherzahl von ca. 350.000 Reisenden täglich hinter dem Spitzenreiter Hamburg und gemeinsam mit dem Frankfurter Hauptbahnhof der am zweithäufigsten besuchte Bahnhof in Deutschland und ein wichtiger Knotenpunkt für den bayerischen Regionalverkehr sowie nationale und internationale Fernverbindungen. Er ist mit 31 oberirdischen Gleisen gleichzeitig einer der größten Bahnhöfe Deutschlands.

== Geschichte ==
[[File:Arriving train at München Hauptbahnhof.jpg|thumb|München Hauptbahnhof]]
Ab dem Jahre 1838 gab es durch die private „München-Augsburger Eisenbahn-Gesellschaft“ Bauarbeiten für die erste Eisenbahnlinie in München und nach Augsburg. Am 1.&amp;nbsp;September 1839 wurde der erste Bahnabschnitt dieser Linie mit der Fahrt der ersten Eisenbahn von München nach [[München/Aubing-Lochhausen-Langwied|Lochhausen]] eröffnet. Der erste noch provisorische Münchner Bahnhof befand sich damals auf dem Marsfeld und in Nähe der heutigen Hackerbrücke im jetzigen Gleisvorfeld noch einige hundert Meter weiter westlich des heutigen Standorts und seinerzeit noch deutlich vom Stadtzentrum entfernt.

Planungen zu einem neuen Bahnhof gab es, auch wegen der ungünstigen Lage, schon ab 1843. Nach einem Großbrand 1847 im alten Bahnhof begannen die Arbeiten zu einem neuen repräsentativen Bahnhof auf dem damaligen Gelände der ''Schießstätte HSG München'' (Königlich privilegierte Hauptschützengesellschaft München 1406) und an heutiger Stelle. Die Bauleitung hatte [http://de.wikipedia.org/wiki/Georg_Friedrich_Christian_B%C3%BCrklein Friedrich Bürklein], 1848 wurde die Bahnhofshalle und 1849 das Empfangsgebäude eröffnet. Wegen des Aufschwungs der Eisenbahn in der damaligen Zeit der Industrialisierung folgten rasch weitere An–, Um– und Neubauten.

Schon ab 1893 gab es einen Nebenbahnhof nördlich des Hauptbahnhofs für die Vorortzüge auf der bereits seit 1854 betriebenen Bahnlinie nach [[Starnberg]], nach einem Neubau dann 1921 als Starnberger Flügelbahnhof eröffnet. Im gleichen Jahr wurde auch der Holzkirchner Flügelbahnhof im Süden fertiggestellt, dort gab es zuvor schon Ladegleisanlagen vor allem für die Bierabfuhr der damals aus dem Stadtzentrum weg und hier neu angesiedelten Brauereien ([[München/Schwanthalerhöhe#Augustiner-Bräu|Augustiner]], [[München/Au-Haidhausen#Hacker-Pschorr|Hacker-Pschorr]]).

1897 wurde von [http://de.wikipedia.org/wiki/Ellen_Ammann Ellen Ammann] am Münchner Hauptbahnhof die erste katholische Bahnhofsmission in Deutschland gegründet. Zu sehen ist das vor dem Hintergrund, dass damals auch viele junge Frauen und Mütter vom Land auf der Suche nach Arbeit am Bahnhof in der Stadt landeten und dort durch organisierte Händlerringe ausgenutzt und als rechtlose Arbeitskräfte in Fabriken oder in der Prostitution landeten. Die allererste Bahnhofsmission war im Jahre 1894 vom evangelischen Pfarrer [http://de.wikipedia.org/wiki/Johannes_Burckhardt_%28Pfarrer%29 Johannes Burckhardt] in Berlin gegründet worden.

Im Zweiten Weltkrieg war der Hauptbahnhof zentrales Ziel der Luftangriffe auf München, auch der Bürkleinbau wurde stark beschädigt und in der Nachkriegszeit schrittweise bis Mitte der 1950er Jahre abgebrochen. Ab 1950 begann der Bau der heutigen Gleishalle, ab 1955 wurde die heutige Empfangshalle gebaut und 1960 eröffnet, seitdem wurde der ganze Bahnhof immer wieder modernisiert. Die Edelstahloptik der ab 2020 abgerissenen Galerie in der Empfangshalle entstand in den neunziger Jahren des letzten Jahrhunderts.

im Jahre 1984 wurde die U-Bahnstation der Linien U4/U5 eröffnet,&lt;ref&gt;{{Internet|Autor=Florian Schütz und Boris Merath|Titel=U-Bahnlinie U5 vom Laimer Platz nach Neuperlach Süd|URL=https://www.u-bahn-muenchen.de/netz/u5/|Website=u-bahn-muenchen.de|Datum=2026-06-06|Sprache=de}}&lt;/ref&gt; die unter der Bayerstraße südlich des Hauptbahnhofes und oberhalb der Linie U1/U2 gelegen ist.&lt;ref&gt;{{Internet|Autor=Florian Schütz und Boris Merath|TitelU-Bahnhof Hauptbahnhof der Linien U4 und U5|URL=U-Bahnhof Hauptbahnhof der Linien U4 und U5|Website=u-bahn-muenchen.de|Datum=2026-06-06|Sprache=de}}&lt;/ref&gt;

Die grundlegende Umgestaltung und Modernisierung im Sperrengeschoss unter dem Bahnhofsplatz über der U-Bahn (jetzt U1/U2/U7/U8) wurde im Frühjahr 2014 abgeschlossen, die Sanierungsarbeiten im Zwischengeschoss unter der Bayerstraße über der S-Bahn wenige Jahre später.

Die Planungen für den kompletten Umbau des wenig attraktiven Münchner Hauptbahnhofs wurden im Mai 2007 aus Kostengründen zunächst auf Eis gelegt. Nach jahrelangen Vorplanungen laufen seit 2019 jedoch die Bauarbeiten für den Abriss und weitgehend vollständigen Neubau des Bahnhofs samt einer zweiten unterirdischen S-Bahn-Station. Das Hauptgebäude wurde mit Stand 2024 bereits großteils abgebrochen, es ist noch bis vsl. mindestens 2035 mit großflächigen Umleitungen und Beeinträchtigungen durch Abriss- und Bauarbeiten zu rechnen. Es gibt jedoch weiterhin, insbesondere im bereits modernisierten Untergeschoss, ein breites gastronomisches Angebot sowie einen auch Sonn- und Feiertags geöffneten Supermarkt – das Angebot im Erdgeschoss wird jedoch in den kommenden Jahren erheblich eingeschränkt bleiben. Viele Verkaufsstände auf dem Querbahnsteig befinden sich in Containern. Auch ein DB Reisezentrum, ein Warteraum und eine DB Lounge sind weiterhin verfügbar.

== Bahnhof ==
Der Münchner Hauptbahnhof ist für die Bahngleise ein klassischer Kopfbahnhof, die Anfahrt erfolgt von Westen. Das Bahnhofsgebäude des Münchner Hauptbahnhofs besteht aus der riesigen Gleishalle und U-förmig angeordneten Gebäuden. Das großteils aus den 1960ern stammende und zuletzt in den 1980ern erweiterte Hauptgebäude zum Bahnhofsvorplatz wird seit 2019 etappenweise abgerissen, ebenso alle Nebengebäude bis auf die eigentliche historische Gleishalle aus den 1950ern, die unter Denkmalschutz steht und in den futuristischen Neubau integriert werden soll.

* Die '''Gleise 1-2''' bezeichnen die beiden Gleise der unterirdischen S-Bahn-Station, der Zugang erfolgt über eine Treppenanlage am Kopf von Gleis 26.

* Die '''Gleise 5-10''' im Süden der Gleishalle und im Außenbereich an der Bayerstraße sind der sogenannte '''Holzkirchner Bahnhof'''. Er wurde bis 2019 vollständig saniert und erstmals überdacht, der Zugang erfolgt über das äußere Ende von Gleis 11 der Haupthalle oder direkt aus der Bayerstraße. Von hier aus starten neben den Regionalzügen Richtung Salzburg und Kufstein auch die ''westbahn'' nach Wien sowie vereinzelt auch ''railjets'' Richtung Österreich.

* Die '''Gleise 11-26''' der oberirdischen '''Haupthalle''' werden von einem Großteil des Fernverkehrs, insbesondere allen ICE, und den Regionalzügen in Richtung Augsburg, Ulm, Ingolstadt, Nürnberg und Regensburg genutzt. Die Ladengeschäfte der Haupthalle sind seit 2022 aufgrund der Bauarbeiten großteils geschlossen und wurden durch mobile Verkaufsstände ersetzt. Aufgrund der Bauarbeiten bestehen hier in den nächsten Jahren erhebliche Einschränkungen der Verkehrsflächen.

* Die '''Gleise 27-36''' im Norden der Gleishalle und im Außenbereich an der Arnulfstraße bilden den '''Starnberger Flügelbahnhof'''. Von dort aus fahren die Regionalzüge Richtung Lindau, Füssen, Kempten, Innsbruck über Garmisch-Partenkirchen sowie in das bayerische Oberland. Zudem starten hier die ''EuroCityExpress'' nach [[Zürich]]. Seit dem Fahrplanwechsel 2024/25 ist das Gleis 36 der Kopf der S7 Richtung Westen, die vorherige S7 wurde dazu in die neue (verkürzte) S7 und die S5 aufgespalten, letztere verkehrt wie alle anderen S–Bahnen durch das „Nadelöhr“ der unterirdischen Stammstrecke. Auf der neuen S7 werden großteils Garnituren vom Typ&amp;nbsp;424 eingesetzt, die keine Zulassung für die Stammstrecke haben.
: Der Zugang erfolgt über das Ende von Gleis 26 der Haupthalle oder direkt von der Arnulfstraße oder dem S-Bahn-Zwischengeschoss, wobei der erste Weg nicht barrierefrei ist. Auch in diesem Bereich finden seit 2020 Abrissarbeiten statt, da das zusehens verfallene Hauptgebäude bis in die 2030er durch ein neues Hochhaus ersetzt und die Bahnsteige ebenfalls modernisiert werden sollen.
: '''Achtung:''' Seit den beginnenden Abrissarbeiten der nördlichen Gebäudeteile ist der Bahnsteig 26 nicht zugänglich, da dort eine Schutzwand errichtet wird. Fahrgäste müssen deswegen einen Weg außerhalb des Bahnhofsgebäudes zum Starnberger Flügelbahnhof und zurück nehmen.

Nach Norden (Arnulfstraße), Osten (Bahnhofsplatz) und Westen (Bayerstraße) schließen sich die unterirdischen Bauwerke des Bahnhofs mit den jeweiligen Zwischengeschossen / Sperrengeschossen und darunter jeweils den Gleisbereichen für die U–Bahn und die S–Bahn an. Diese Bereiche wurden in den letzten Jahren saniert und verfügen über zahlreiche gastronomische Angebote und weitere Einkaufsmöglichkeiten.

== Anreise ==

=== Mit dem Flugzeug ===
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{{quickbar header|Reisezeiten (Dauer ca. min)}}
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|}

Die Verbindung zum rund 40&amp;#x202F;km nordöstlich vom Stadtzentrum gelegenen '''[[Flughafen München]]''' ist nur per S–Bahn vorhanden und gilt seit der Eröffnung des Airports als inadäquat und langsam. Die '''S8''' fährt von Osten und die '''S1''' fährt über Münchens Westen in das Zentrum. Außerdem verkehrt der Flughafenbus mit nur einem Halt direkt bis zum Hauptbahnhof. Die Fahrzeiten für die genannten Verkehrsmittel beträgt jeweils rund 50&amp;nbsp;Minuten.

Trotz der räumlichen Nähe zur Neu- und Ausbaustrecke Nürnberg-München (und der Tatsache, dass selbige nach dem Flughafen gebaut wurde) besteht keine Verbindung ohne Umweg über das Münchner Stadtzentrum zwischen Flughafen und Hauptbahnhof, was eine Anreise mit dem ICE aus dem Norden kommend erheblich verlängert. Seit 2019 besteht jedoch eine direkte Verbindung nach Norden an die Regionalzugstrecke München–Regensburg, die stündlich bedient wird - am ersten Halt in Freising kann hier in S–Bahnen und Regionalzüge Richtung München Hbf umgestiegen werden. Ab 2024/2025 soll diese zudem bis Nürnberg verlängert werden.

Der '''Flughafenbus''' [https://www.airportbus-muenchen.de/de Lufthansa Express Bus] vom Hauptbahnhof (Haltestelle gegenüber von Gleis 36 vor dem SureStay Hotel) zum Münchner Airport verkehrt zwischen etwa 05:00–19:00 Uhr im 20-Minuten-Takt und benötigt abhängig vom Verkehr etwa 45–60 Minuten.

Für die Anfahrt mit dem Auto ist mindestens die gleiche Zeit wie auf der Schiene zu rechnen. Insbesondere zur Rushhour (07:00-09:00 sowie 17:00–19:00 Uhr) ist mit dichtem Verkehr und einer Fahrdauer jenseits einer Stunde zu rechnen.

====Alternativen====
Für die Anreise zum '''[[Flughafen Nürnberg]]''' gibt es tagsüber eine etwa halbstündliche Verbindung mit ''ICE'' (Dauer ca. 60&amp;nbsp;Minuten), am [[Nürnberg#Mit der Bahn|Hauptbahnhof Nürnberg]] muss in die Flughafenlinie U2 (5&amp;nbsp;Minuten Gehweg und noch 12&amp;nbsp;Minuten Fahrtzeit) umgestiegen werden. 

Der '''[[Flughafen Memmingen]]''' ist entweder direkt per Flughafenbus zu erreichen (Abfahrt mehrmals täglich vor der &quot;Hopfenpost&quot;, ca. 5&amp;nbsp;Minuten Fußweg ab Gleis&amp;nbsp;36) oder per EuroCityExpress und Regionalzügen bis Bahnhof Memmingen und dann per Stadtbus (Dauer etwa 1:45).

Zum Fernbahnhof am '''[[Flughafen Frankfurt]]''' gibt es eine direkte und tagsüber mindestens stündlich bediente ICE-Verbindung (Dauer ca. 3:30). Der späteste Zug startet in München gegen kurz vor 21&amp;nbsp;Uhr und erreicht Frankfurt kurz nach Mitternacht, der früheste startet ab München gegen 3:20&amp;nbsp;Uhr und ist dann gegen 7&amp;nbsp;Uhr am Flughafen: wer in Frankfurt gleich in der Frühe weiterfliegen will (Nachtflugverbot), hat am Flughafen Frankfurt ab Mitternacht einen mehrstündigen Aufenthalt.

=== Mit der Bahn ===

Die Statistik nennt für den Münchner Hauptbahnhof täglich über 350.000 Fahrgäste in fast 250 Fernzügen und über 500 Nahverkehrszügen (mit der S-Bahn)

==== Regionale Bahnverbindungen ====
Neben der S-Bahn, die das Münchner Umland anbindet, verfügt der Bahnhof über zahlreiche Regionalverbindungen, mit denen nahezu alle bayerischen Regionen umsteigefrei erreichbar sind. Die größten Anbieter hierbei sind ''DB Regio'', ''Arverio Bayern'' und die ''Bayerische Regiobahn BRB''. Umsteigefrei erreichbar sind ab München beispielsweise die großen Städte Augsburg, Ulm, Ingolstadt, Nürnberg, Würzburg, Hof, Passau und Regensburg sowie zahllose größere und kleinere Gemeinden dazwischen, von denen die meisten mindestens alle 60 Minuten angefahren werden.

==== Nationale Bahnverbindungen ====
Der Münchner Hauptbahnhof ist ein wichtiger Start- und Zielbahnhof im innerdeutschen Fernverkehr und wird jeden Tag von vielen Dutzend ''ICE'' (und noch vereinzelt ''IC'') bedient. Regelmäßige, mindestens stündliche, Verbindungen gibt es tagsüber auf folgenden Achsen (nicht alle Halte aufgelistet):
* München - Nürnberg - Erfurt - Halle/Leipzig - Berlin - Hamburg
* München - Nürnberg - Fulda - Göttingen - Hannover - Hamburg/Bremen
* München - Augsburg - Stuttgart - Karlsruhe
* München - Augsburg - Stuttgart - Mannheim - Frankfurt
* München - Würzburg - Frankfurt - Köln - Düsseldorf/Essen/Dortmund

==== Internationale Bahnverbindungen ====
Der Münchner Hauptbahnhof verfügt aufgrund seiner Lage über zahlreiche umsteigefreie Verbindungen in die Nachbarländer im Regional- und Fernverkehr, die je nach Route tagsüber meist im 1- bis 2-Stunden-Takt verkehren (nicht alle Halte angegeben):

;Österreich
*Regionalzüge Richtung Salzburg, Kufstein und Innsbruck
*''ICE'' Richtung Innsbruck, Klagenfurt und saisonal Schwarzach-St. Veit
*''railjet'' Richtung Wien/Flughafen Wien via Salzburg, Linz und saisonal Schwarzach-St. Veit
*''Westbahn'' Richtung Wien via Salzburg, Linz

;Schweiz
*''EuroCityExpress'' Richtung Zürich
*''ICE'' Richtung Basel

;Italien
*''railjet''/EuroCity Richtung Verona, teils weiter bis Bologna oder Venedig

;Tschechische Republik
*Regionalzüge Richtung Prag

;Ungarn
*''railjet'' Richtung Budapest

;Frankreich
*''TGV'' Richtung Paris via Straßburg (einmal täglich)

=== Mit dem Bus ===

Der '''[[Zentraler Omnibusbahnhof München|Zentrale Omnibusbahnhof]]''' (ZOB) für München befindet sich unmittelbar im Westen des Hauptbahnhofs und an das Areal der Bahn anschließend. Von hier verkehren [[Fernbusse in Deutschland|nationale-]] und [[w:Fernbusverkehr|internationale Fernbusse]].
Der ZOB ist fußläufig ca. zehn bis 15 Minuten Gehzeit vom Hauptbahnhof entfernt, jedoch befindet sich die Haltestelle [[w:Bahnhof München Hackerbrücke|Hackerbrücke]] in unmittelbarer Nähe, welche von den Zügen der [[w:S-Bahn München|S-Bahn München]] bedient wird.

=== Mit dem MVV ===

==== S- Bahn ====
Mit Ausnahme der Linie S20 fahren alle S-Bahn-Linien über die Stammstrecke den Hauptbahnhof an (regulär Gleise 1-2 im Untergeschoss, bei Bauarbeiten oder größeren Betriebsstörungen auch über die Haupthalle oder den Starnberger Flügelbahnhof) und verbinden ihn gen Osten über den Marienplatz mit dem Ostbahnhof sowie Richtung Westen mit Laim und - nicht alle Linien - auch Pasing.

==== U- Bahn ====

* U1, U2, U4 und U5 jeden Tag
* U7 werktags, U8 samstags als Verstärkerlinien.

==== Tram ====
* Linien 16, 17, 19, 20, 21 und 22 ab Hauptbahnhof
* Linien 16, 17, 20, 21 und 22 ab Hauptbahnhof Nord
* Linien 18, 19 ab Hauptbahnhof Süd

==== Bus ====
Alle Stadtbusse halten vor dem Nordausgang des Bahnhofs (Ausgang Arnulfstraße):
* '''Museenlinie 100''' im 10-Minuten-Takt durch die nördliche Innenstadt via Odeonsplatz zum Ostbahnhof.
* '''CityRing MetroBus 58/68''' über Pinakotheken, Giselastraße, Herkomerplatz, Ostbahnhof und Silberhornstraße zurück zum Hauptbahnhof

=== Auf der Straße ===

Seiner zentralen Lage unmittelbar am Westrand des Münchner Stadtzentrums verdankt der Münchner Hauptbahnhof auch seine eher ungünstige Erreichbarkeit auf der Straße. Für die Anfahrt innerhalb von München müssen ab dem Mittleren Ring die üblichen Einfallstraßen verwendet werden, bei einem tagsüber hohen bis sehr hohen Verkehrsaufkommen.

Am einfachsten möglich ist noch die Anfahrt von Westen (Autobahnen aus Stuttgart und Lindau), wo der Mittlere Ring mit der Donnersberger Brücke die Gleisanlagen der Bahn kreuzt. Von der Donnersberger Brücke aus über die Bayerstraße oder die Arnulfstraße ist die Anfahrt zum Hauptbahnhof im günstigsten Fall unter 15 Minuten möglich. Von der gegenüberliegenden Seite aus dem Südosten (Autobahn aus Salzburg) oder aus dem Nordosten (Autobahn aus Nürnberg) ist eine Zeit deutlich darüber zu rechnen.

Die '''Parkmöglichkeiten''' im gesamten Münchner Zentrum sind sehr knapp, das gilt umso mehr für die Gegend am Hauptbahnhof, zumal 2019 das Parkhaus auf dem Dach des Bahnhofs ersatzlos abgerissen wurde und die Bauflächen im Umfeld weitere ehemalige Haltebereiche gekostet haben. Kostenlose Parkmöglichkeiten für Gäste gibt es hier überhaupt nicht (Tarife Parklizenzbereiche in München: Stunde: ab 1.- €; Tag: ab 6.- €). Es gibt mehrere Parkhäuser rund um den Hauptbahnhof (Parkleitsystem, Stunde: 3.- €; ein Tag: 25.- €). Für Parkplätze direkt am Hauptbahnhof gelten die gleichen Tarife wie für Parkhäuser. Kurzzeitparkplätze gibt es für 2.- €/30 Min., wobei es sehr schwierig ist einen Platz zu ergattern.

Je nach Möglichkeit empfiehlt sich ein kostengünstiger P+R Parkplatz am Stadtrand und die stressfreie und meist auch schnellere Anfahrt zum Hauptbahnhof mit den [[München#Öffentlicher Personennahverkehr|öffentlichen Verkehrsmitteln]].
&lt;!--=== Mit dem Fahrrad (optional) ===--&gt;
&lt;!--=== Zu Fuß (optional) ===--&gt;

== Mobilität ==

* {{vCard | name = Autovermietungen | comment = Sixt, Avis, Hertz etc | type = car rental | directions = im Umfeld des Hauptbahnhofs. Das Mietwagenzentrum auf der Galerie wurde geschlossen. | lat = 48.14066 | long = 11.55928 | phone = +49 (0)89 55 02 44 7 | hours = täglich 06 - 21 Uhr | description =
}}
* {{vCard | type= bicycle rental | name= Radius Tours &amp; Bike Rental | alt= Radlverleih, Stadtführungen und Radtouren | address= Arnulfstraße 3, 80335 München | directions= im Starnberger Flügelbahnhof (Gleise 27-36) | url= http://www.radiustours.com/index.php/en/fahrradverleih | lat= 48.14117 | long= 11.55793 | phone= +49 (0)89 54 34 87 77 40 }}

== Sehenswürdigkeiten ==
Der Münchner Hauptbahnhof selbst ist keine besondere Sehenswürdigkeit, sondern ein Funktionalbau, der nach fast vollständiger Zerstörung des Vorgängers im Zweiten Weltkrieg neu entstand. Bis zum Abriss für den Neubau ab 2020 fanden sich im Empfangsgebäude noch einige wiedereingebunde Elemente des alten Bürklein-Baus von 1848.

Wegen der zentralen Lage des Hauptbahnhofs sind zahlreiche Sehenswürdigkeiten im Umfeld auch fußläufig schnell zu erreichen: Zum [[München/Sehenswürdigkeiten#Königsplatz|Königsplatz]] (nordseitig) sind es rund 10 -15 Minuten, und in die unmittelbar östlich anschließende Fußgängerzone ([[München/Sehenswürdigkeiten#Karlsplatz|Stachus]], [[München/Sehenswürdigkeiten#Frauenkirche|Liebfrauendom]]) sind zu Fuß genauso schnell erreichbar und einen Abstecher in einer Umsteigepause wert.

Für technisch Interessierte gibt es auf dem Bahngelände im Westen des Hauptbahnhofs die historische [[München/Schwanthalerhöhe#Bauwerke|Hackerbrücke]], eine von 1890-1894 erbaute Eisenbrücke.
&lt;!--== Aktivitäten ==--&gt;

== Einkaufen ==
Ein Großteil der Ladengeschäfte, insbesondere eine breite Auswahl von Gastronomiebetrieben, befindet sich im bereits sanierten Untergeschoss über der S-Bahn bzw. dem U-Bahnhof von U1/U2. Dort finden sich neben Bäckereien, Zeitschriftenläden und den gängigen Fast-Food-Ketten auch einige andere Einzelhändler, die alle auch sonn- und feiertags geöffnet haben. In der eigentlichen Bahnhofshalle befinden sich aufgrund des Abrisses der Bestandsgebäude hauptsächlich nur noch mobile Verkaufsstände auf dem Querbahnsteig - die vielen Reisenden noch bekannten Filialen von Burger King etc. dort wurden geschlossen.

Im Sperrengeschoss zwischen Haupthalle und S-Bahn befinden sich auch zwei Supermärkte (z. B. ein kleiner Biosupermarkt). Diese unterliegen nicht den üblichen gesetzlichen Ladenschlusszeiten in Bayern (20 Uhr werktags; kein Sonntagsverkauf), sondern sind 365 Tage im Jahr bis spät abends geöffnet.
== Küche ==
Restaurants im eigentlichen Sinne gibt es innerhalb des Bahnhofs nicht, es befinden sich im Bahnhofsviertel unmittelbar angrenzend jedoch zahlreiche Restaurants mit Fokus auf arabische und bayerische Küche.
* {{vCard | name = Starbucks | type = restaurant | hours = Mo-Fr 06:00-22:00, Sa-So 07:00-22:00 | lastedit = 2024-01-28 | description = Zwei Standorte der bekannten US-Kaffeekette im Untergeschoss am Abgang zur S-Bahn sowie als Verkaufscontainer in der Haupthalle gegenüber der DB-Information.
}}
* {{vCard | name = McDonald's &amp; McCafé | type = restaurant | hours = rund um die Uhr | lastedit = 2024-01-28 | description = Burger, Pommes, Kaffee und Donuts. Im Untergeschoss über der S-Bahn.
}}
* {{vCard | name = dean&amp;david | type = restaurant | hours = 07:00-21:30 | lastedit = 2024-01-28 | description = Wraps, Bowls, Kuchen und Kaffee. Zwei Standorte im Untergeschoss über dem Bahnhof der U1/U2 sowie als Verkaufscontainer in der Haupthalle.
}}
* {{vCard | name = Backwerk | type = restaurant | hours = 06:00-20:30 | lastedit = 2024-01-28 | description = Belegte Brötchen, Süßgebäck, Kaffee. Zwei Standorte im Untergeschoss über der S-Bahn sowie auf Höhe von Gleis 32.
}}

== Unterkunft ==

{{Infobox|Übernachten im Bahnhofsbereich|Gegen Ende des letzten Jahrhunderts war es einige Jahre lang eine gängige Praxis, während der Wiesnzeit zum [[München/Oktoberfest|Oktoberfest]] in angemieteten Schließfächern zu übernachten: Mit dem Kopf vorneweg im Schließfach passten die Füße zwar nicht mit hinein und mussten draußen bleiben, aber das ersparte Geld konnte in den nächsten Wiesnbesuch investiert werden. Das wurde dann aber verboten.

Bis vor wenigen Jahren wurde zum Oktoberfest das Übernachten mit Matten in den Arealen vor den Schließfächern geduldet, aber spätestens seit den Terrordrohungen zum Oktoberfest 2009 wird das gesamte Bahnhofsumfeld streng überwacht und „wildes Campieren“ ist im Hauptbahnhof nicht mehr möglich.
}}

Rund um den zentral gelegenen Münchner Hauptbahnhof hat sich seit seinem Bestehen eine große Anzahl an Unterkünften konzentriert: Die Anzahl der Quartiere in der [[München/Ludwigsvorstadt-Isarvorstadt#Unterkunft|Ludwigsvorstadt]] ist die höchste in ganz München, und auch in der unmittelbar benachbarten [[München/Maxvorstadt|Maxvorstadt]] sind Betriebe in allen Preisklassen verfügbar. Der Schwerpunkt liegt dabei in den Unterkünften für die Geschäftsreisenden. Das direkt an der Bahnhofshalle liegende InterCityHotel wurde jedoch 2022 aufgrund der umfangreichen Bauarbeiten am Bahnhof geschlossen.

Wer günstig unterkommen möchte, sollte es im [[München/Maxvorstadt#vCard_Q111117227|A&amp;O Hackerbrücke]] probieren, und wer genug „Kleingeld“ übrig hat, kann ja mal im [[München/Maxvorstadt#vCard_Q2410189|Charles Hotel]] anfragen.

Siehe auch den entsprechenden Abschnitt im [[München#Unterkunft|Reiseführer München]]

== Sicherheit ==

* {{vCard | type= office | name= Polizeiinspektion München 16, Hauptbahnhof | address= Arnulfstraße 1, 80335 München | lat= 48.14119 | long= 11.55974 | phone= +49 (0)89 545829-0 }}

Allgemeine Ausführungen zur Sicherheitslage der Stadt siehe auch den Abschnitt zur [[München#Sicherheit|Sicherheit]] im Reiseführer München.

München gilt als die sicherste deutsche Großstadt und sicherste Millionenstadt Europas, die hervorragende Sicherheitslage gilt auch für den Münchner Hauptbahnhof und sein Umfeld. Der ganze Bahnhof und sein Umfeld sind videoüberwacht, die Zahl der Straftaten im ÖPNV München ist rückläufig.

Allerdings ist auch der Münchner Hauptbahnhof und das ganze Bahnhofsviertel bei einem hohen Ausländeranteil immer auch ein Anziehungspunkt für Angehörige sozialer Randgruppen und ein kritischer Brennpunkt der Alkohol- und Drogenszene. Vor allem von den Anwohnern in den Gebieten südlich des Hauptbahnhofs werden soziale Probleme mit aggressiven Bettlern und herumlungernden und auf Arbeit wartenden Tagelöhnern beklagt.

Es kommt am späten Abend und vor allem in der Nacht am Münchner Hauptbahnhof und seinem unmittelbaren Umfeld, so wie an vergleichbaren Bahnhöfen auch, überdurchschnittlich oft zu gewalttätigen Auseinandersetzungen und Prügeleien unter Alkohol- oder Drogeneinfluss. Ein Alkoholverbot im Münchner Hauptbahnhof gibt es seit dem 21.1.2018, eine offene Drogenszene am Hauptbahnhof und auch in ganz München gibt es aber auch nicht. Im Bahnhofsgebäude gibt es auch tagsüber eine erhöhte Präsenz von Sicherheitskräften mit Personenkontrollen vor allem bei Verdacht auf Trunkenheit oder Drogenkonsum.

Eine Sondersituation in der Sicherheitslage sind die '''Großveranstaltungen''' in der Stadt:

Während des '''Oktoberfests''' setzt die S-Bahn über 600 zusätzliche Züge im Spätverkehr an den Wochenenden ein und befördert werktags täglich bis zu 100.000 Fahrgäste mehr. Zusätzliche Abfertigungshelfer und Sicherheitsmitarbeiter sind im Einsatz, aber das Oktoberfest ist ein Ausnahmezustand auch bei der Bahn, die Anzahl der Körperverletzungen zwischen Hauptbahnhof und Theresienwiese steigt alljährlich sprunghaft an, wegen betrunkener Wiesn-Besucher gibt es zahlreiche Polizeieinsätze bei der Bahn und S-Bahn, so z.&amp;#x202F;B.&amp;nbsp;im Jahre 2012 mit insgesamt 17 Streckensperrungen wegen Betrunkener im Gleis und mit neun unerlaubten Notbremsungen.

Eine weitere Sondersituation sind '''Fußballspiele''', hier ist ebenfalls sehr oft Alkohol und die Gewaltbereitschaft mitgereister Fußballfans Ursache für Randale, Prügeleien und Polizeieinsätze in Folge. In Einzelfällen wurden schon ganze Sonderzüge von den Polizeibeamten eingekesselt und kontrolliert.

In den letzten Jahren gab es einige Fälle, in denen bei allgemein angespannter Sicherheitslage infolge '''Terrorwarnungen''', auch bei gefährdeten Objekten außerhalb von München, die Sicherheitsvorkehrungen für den Münchner Hauptbahnhof wegen seiner nationalen Bedeutung stark verschärft wurden. Folge ist dann schwerbewaffnetes Sicherheitspersonal, heruntergelassene Rolltore an den Eingängen und intensivierte Personen- und Gepäckkontrollen mit den entsprechenden Beeinträchtigungen für Reisende, auch bei den zugehörigen Übungen der Einsatzkräfte ohne einen Ernstfall.

== Gesundheit ==
* Unmittelbar um den zentral gelegenen Hauptbahnhof gibt es eine größere Anzahl an Arztpraxen füe Allgemeinmediziner und Fachärzte.
* {{vCard | type= hospital | name= Bereitschaftspraxis Elisenhof - Notdienst | alt= Ärztlicher Bereitschaftsdienst der Hausärzte Münchens | address= Elisenstr. 3, 80335 München | directions= im Block des Elisenhofs am Bahnhofsplatz gegenüber | lat= 48.14129 | long= 11.56210 | phone= +49 (0)1805 19 12 12 | hours= Mo, Di, Do 19:00–23:00; Mi, Fr 14:00–23:00; Sa, So, Feiertags 8:00–23:00
}}

Wichtige Telefonnummern, Notdienste und Krankenhäuser siehe auch den entsprechenden Abschnitt im [[München#Gesundheit|Reiseführer München]].

== Praktische Hinweise ==

=== Adressen ===

* {{vCard | name = DB Reisezentrum | type = tourist information | url = https://www.bahnhof.de/muenchen-hbf | address = Bayerstraße 10a, 80335 München | directions = am Südausgang neben dem Abgang zu U4/U5 | lat = 48.14054 | long = 11.55961 | hours = täglich 07 - 21 Uhr | lastedit = 2024-01-21 | description =
}}
* {{vCard | type= travel agency | name= MVG Kundencenter Hauptbahnhof | alt= Beratungszentrum der Münchner Verkehrsbetriebe | directions= Im Zwischengeschoss/Sperrengeschoss unter dem Bahnhofsplatz (Abgang zur U1/U2) | lat= 48.13996 | long= 11.56076 | phone= +49 (0)800 344 22 66 00 (gebührenfrei) | hours= Mo.- Fr.: 08 - 20 Uhr, Sa.: 09 - 16 Uhr }}
* {{vCard | type= travel agency | name= S-Bahn Kundencenter Hauptbahnhof | directions= in der Schalterhalle (Empfangshalle), Schalter 65 - 68 | lat= 48.14042 | long= 11.56004 | hours= Mo. - Fr.: 07 - 20 Uhr, Sa.: 09 - 18 Uhr; So.- Feiertags: 09 - 18 Uhr }}
* {{vCard | type= travel agency | name= Kundencenter Südostbayernbahn | directions= am Gleis 11, im Bayer-Forum | url= https://www.suedostbayernbahn.de/ | phone= +49 (0)89 51 56 37 98 | hours= Mo. - Do. von 09 - 16.45 Uhr; Fr. 09 - 13 Uhr und 13.45 - 16.45 Uhr }}
* {{vCard | type= travel agency | name= BOB Kundencenter | comment= Bayerische Oberlandbahn GmbH | directions= am Gleis 36, Holzkirchner Bahnhof | url= http://www.bayerischeoberlandbahn.de/ | lat= 48.14119 | long= 11.55737 | phone= +49 (0)8024 99 71 71 | hours= Mo. - Fr.: 6.15 - 18.30 Uhr, Sa., So.- Feiertags: 6.45 - 15.30 Uhr }}
* {{vCard | type= office | name= Bahnhofsmission München | id = Bahnhofsmission | comment= evangel. und kath. | address= Hauptbahnhof Gleis 11, 80335 München | directions= am Bahnsteig Gleis 11 in Nähe Ausgang Bayerstraße | url= https://www.bahnhofsmission-muenchen.de/ | lat= 48.13975 | long= 11.55832 | phone= +49 (0)89 5945-78 | hours= 24 Stunden geöffnet }}

=== Infrastruktur ===
* Nach der Schließung des früheren Wartebereichs auf der Galerie gibt es seit 2024 einen kleinen beheizten, wettergeschützten '''Warteraum''' hinter dem provisorischen Reisezentrum, etwa gegenüber Gleis 12/13. 

* Die '''DB-Lounge''' mit separatem 1. Klasse-Bereich und kostenlosem WLAN befindet sich noch an ihrem alten Standort auf der Galerie der Haupthalle. Sie wird vsl. 2026 in einen provisorischen Bau an der Bayerstraße umziehen. Für den Zutritt ist ein Flexpreis-Ticket der 1. Klasse oder ein ''bahn.comfort''-Status erforderlich, (Super-)Sparpreise werden nicht mehr akzeptiert.

* '''Schließfächer''' sind in verschiedenen Größen, als Kurzzeit-Schließfächer und als Langzeit-Schließfächer an verschiedenen Positionen im gesamten Bahnhofsareal verfügbar (ab ca. 3.- €). Die Schließfachaufsicht ist Montags bis Freitags von 7 bis 20 Uhr und an Wochenenden und Feiertagen von 8 bis 18 Uhr besetzt. Zum [[München/Oktoberfest|Oktoberfest]] sind die Schließfächer, auch wegen der Nähe des Hauptbahnhofs zur Wiesn, vielbegehrt und die Kapazitäten oftmals nicht ausreichend.

* Die Kette '''[http://www.rail-fresh.com/ rail &amp; fresh]''' betreibt am Münchner Hauptbahnhof zwei Standorte mit kostenpflichtigen '''WC-Anlagen''' und mit einem Bonsystem. Der Standort im Sperrengeschoss zur S-Bahn (am Ausgang Arnulfstraße bei Gleis 26) wurde 2010 als modernes WC-Center mit höchsten Hygienestandards (Zwangsspülungen, Desinfektionsspender und Hand-Desinfektionsstationen) und mit einem behindertengerechten WC (kostenfrei), einer Duschkabine, Wickeltischen sowie Beautyplätzen neu eröffnet. Der zweite Standort auf Höhe von Gleis 11 ist häufig weniger frequentiert, dort ist der Zugang jedoch nur mit bargeldloser Zahlung möglich.

* Eine kostenlose, jedoch nicht sonderlich gepflegte, öffentliche Toilette gibt es im Verbindungsgang von den S-Bahnsteigen zu den Bahnsteigen der U1/U2.

=== {{Rolli|grau}} Barrierefreiheit ===

Kopfbauwerk und Gleishalle des Münchner Hauptbahnhofs sind von allen Seiten barrierefrei zugänglich, ebenso der Holzkirchener Flügelbahnhof (Gleise 5-10). Der Starnberger Flügelbahnhof (Gleise 26-36) ist hingegen nur aus der Haupthalle barrierefrei, von der Arnulfstraße und der S-Bahn aus sind lange Treppen zu überwinden. Auch im Zuge des Um- und Neubaus des Bahnhofs sind provisorische Rampen in die Haupthalle verfügbar.

Die Bahnsteige der S-Bahn und der U-Bahn sind mit Aufzügen zu den Bahnsteigen barrierefrei zugänglich: Das Umsteigen zwischen den beiden U-Bahnsteigen (U1 mit U2 und U4 mit U5) per Lift und ist nur über die Oberfläche und einer Wegstrecke von etwa 150 Metern möglich. In der Gleishalle und an allen U-Bahnsteigen befinden sich taktile Leitlinien (Bodenleitsystem) für Blinde. Den Stadtwerken wurde für diese Nachrüstung im Jahre 1996 der Integrationspreis des Bayerischen Blindenbundes verliehen.

Öffentliche Behindertenparkplätze befinden sich am Eingang Süd (Bayerstraße) und Eingang Nord (Arnulfstraße), aufgrund der erheblich eingeschränkten Verkehrswege ist jedoch damit zu rechnen, dass diese weder zugänglich noch frei sind.

Die Mitarbeiter(Innen) der [[#vCard_Bahnhofsmission|Bahnhofsmission München]] (Tel. 089 / 5501312, Anmeldung bis eine Stunde vorher) unterstützen kostenlos gehbehinderte oder ältere Reisende innerhalb des Bahnhofs, die Bahnhofsmission verfügt auch über Rollstühle. Außerdem hat die Bahnhofsmission Zugriff auf ein gemeinsam mit der Deutschen Bahn AG vorgehaltenem Elektromobil für den Personentransport auch über größere Entfernungen innerhalb des Hauptbahnhofs und auch auf eine Hebebühne für schwergewichtige Personen. Mobilitätsservice der Deutschen Bahn bundesweit: 01805/51 25 12

Zur [[München#ÖPNV Barrierefrei|Barrierefreiheit im ÖPNV]] (U-Bahn, S-Bahn, Tram, Busse) und auch [[München#München Barrierefrei|allgemein]] siehe im Reiseführer [[München]].

== Praktische Hinweise ==

* {{vCard | type= post | name= Postfiliale Hauptbahnhof | alt= Postbank Finanzcenter | address= Bahnhofplatz 1, 80335 München | directions= am Bahnhofsplatz gegenüber vom Hauptbahnhof | lat= 48.13971 | long= 11.56136 | hours= Mo.-Sa.: 08-20 Uhr, Sa.: 09-16 Uhr }}

== Literatur ==
* {{Buch | Autor= Angela Toussaint | Titel= Der Münchner Hauptbahnhof: Stationen seiner Geschichte | Verlag= Bayerland | Jahr= 1991 | Auflage= 2 | Seitenanzahl= 168 | ISBN= 978-3-89251-118-2
}}

== Weblinks ==
* {{Offizielle Webseite}}

{{Navigationsblock
|Navigationsleiste München
|Navigationsleiste Fernbahnhöfe in Deutschland}}
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{{IstInKat|München}}
[[Kategorie:Bahnhöfe in Deutschland]]</text>
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| text      = – Der Münchner Hauptbahnhof wird bis vsl. 2036 nahezu vollständig '''abgerissen''' und durch einen Neubau ersetzt, es ist entsprechend mit erheblichen Einschränkungen und Veränderungen der Laufwege, Lärmbelästigung und dem fortwährenden Umzug verschiedener Einrichtungen zu rechnen. {{Stand|2024|09}}&lt;br&gt;– Dieser Artikel ist zudem leider an vielen Stellen veraltet bzw. falsch. {{Stand|2026|06}}
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}}
Der '''Hauptbahnhof München''' in der bayerischen Landeshauptstadt ist bei einer Besucherzahl von ca. 350.000 Reisenden täglich hinter dem Spitzenreiter Hamburg und gemeinsam mit dem Frankfurter Hauptbahnhof der am zweithäufigsten besuchte Bahnhof in Deutschland und ein wichtiger Knotenpunkt für den bayerischen Regionalverkehr sowie nationale und internationale Fernverbindungen. Er ist mit 31 oberirdischen Gleisen gleichzeitig einer der größten Bahnhöfe Deutschlands.

== Geschichte ==
[[File:Arriving train at München Hauptbahnhof.jpg|thumb|München Hauptbahnhof]]
Ab dem Jahre 1838 gab es durch die private „München-Augsburger Eisenbahn-Gesellschaft“ Bauarbeiten für die erste Eisenbahnlinie in München und nach Augsburg. Am 1.&amp;nbsp;September 1839 wurde der erste Bahnabschnitt dieser Linie mit der Fahrt der ersten Eisenbahn von München nach [[München/Aubing-Lochhausen-Langwied|Lochhausen]] eröffnet. Der erste noch provisorische Münchner Bahnhof befand sich damals auf dem Marsfeld und in Nähe der heutigen Hackerbrücke im jetzigen Gleisvorfeld noch einige hundert Meter weiter westlich des heutigen Standorts und seinerzeit noch deutlich vom Stadtzentrum entfernt.

Planungen zu einem neuen Bahnhof gab es, auch wegen der ungünstigen Lage, schon ab 1843. Nach einem Großbrand 1847 im alten Bahnhof begannen die Arbeiten zu einem neuen repräsentativen Bahnhof auf dem damaligen Gelände der ''Schießstätte HSG München'' (Königlich privilegierte Hauptschützengesellschaft München 1406) und an heutiger Stelle. Die Bauleitung hatte [http://de.wikipedia.org/wiki/Georg_Friedrich_Christian_B%C3%BCrklein Friedrich Bürklein], 1848 wurde die Bahnhofshalle und 1849 das Empfangsgebäude eröffnet. Wegen des Aufschwungs der Eisenbahn in der damaligen Zeit der Industrialisierung folgten rasch weitere An–, Um– und Neubauten.

Schon ab 1893 gab es einen Nebenbahnhof nördlich des Hauptbahnhofs für die Vorortzüge auf der bereits seit 1854 betriebenen Bahnlinie nach [[Starnberg]], nach einem Neubau dann 1921 als Starnberger Flügelbahnhof eröffnet. Im gleichen Jahr wurde auch der Holzkirchner Flügelbahnhof im Süden fertiggestellt, dort gab es zuvor schon Ladegleisanlagen vor allem für die Bierabfuhr der damals aus dem Stadtzentrum weg und hier neu angesiedelten Brauereien ([[München/Schwanthalerhöhe#Augustiner-Bräu|Augustiner]], [[München/Au-Haidhausen#Hacker-Pschorr|Hacker-Pschorr]]).

1897 wurde von [http://de.wikipedia.org/wiki/Ellen_Ammann Ellen Ammann] am Münchner Hauptbahnhof die erste katholische Bahnhofsmission in Deutschland gegründet. Zu sehen ist das vor dem Hintergrund, dass damals auch viele junge Frauen und Mütter vom Land auf der Suche nach Arbeit am Bahnhof in der Stadt landeten und dort durch organisierte Händlerringe ausgenutzt und als rechtlose Arbeitskräfte in Fabriken oder in der Prostitution landeten. Die allererste Bahnhofsmission war im Jahre 1894 vom evangelischen Pfarrer [http://de.wikipedia.org/wiki/Johannes_Burckhardt_%28Pfarrer%29 Johannes Burckhardt] in Berlin gegründet worden.

Im Zweiten Weltkrieg war der Hauptbahnhof zentrales Ziel der Luftangriffe auf München, auch der Bürkleinbau wurde stark beschädigt und in der Nachkriegszeit schrittweise bis Mitte der 1950er Jahre abgebrochen. Ab 1950 begann der Bau der heutigen Gleishalle, ab 1955 wurde die heutige Empfangshalle gebaut und 1960 eröffnet, seitdem wurde der ganze Bahnhof immer wieder modernisiert. Die Edelstahloptik der ab 2020 abgerissenen Galerie in der Empfangshalle entstand in den neunziger Jahren des letzten Jahrhunderts.

im Jahre 1984 wurde die U-Bahnstation der Linien U4/U5 eröffnet,&lt;ref&gt;{{Internet|Autor=Florian Schütz und Boris Merath|Titel=U-Bahnlinie U5 vom Laimer Platz nach Neuperlach Süd|URL=https://www.u-bahn-muenchen.de/netz/u5/|Website=u-bahn-muenchen.de|Datum=2026-06-06|Sprache=de}}&lt;/ref&gt; die unter der Bayerstraße südlich des Hauptbahnhofes und oberhalb der Linie U1/U2 gelegen ist.&lt;ref&gt;{{Internet|Autor=Florian Schütz und Boris Merath|TitelU-Bahnhof Hauptbahnhof der Linien U4 und U5|URL=U-Bahnhof Hauptbahnhof der Linien U4 und U5|Website=u-bahn-muenchen.de|Datum=2026-06-06|Sprache=de}}&lt;/ref&gt;

Die grundlegende Umgestaltung und Modernisierung im Sperrengeschoss unter dem Bahnhofsplatz über der U-Bahn (jetzt U1/U2/U7/U8) wurde im Frühjahr 2014 abgeschlossen, die Sanierungsarbeiten im Zwischengeschoss unter der Bayerstraße über der S-Bahn wenige Jahre später.

Die Planungen für den kompletten Umbau des wenig attraktiven Münchner Hauptbahnhofs wurden im Mai 2007 aus Kostengründen zunächst auf Eis gelegt. Nach jahrelangen Vorplanungen laufen seit 2019 jedoch die Bauarbeiten für den Abriss und weitgehend vollständigen Neubau des Bahnhofs samt einer zweiten unterirdischen S-Bahn-Station. Das Hauptgebäude wurde mit Stand 2024 bereits großteils abgebrochen, es ist noch bis vsl. mindestens 2035 mit großflächigen Umleitungen und Beeinträchtigungen durch Abriss- und Bauarbeiten zu rechnen. Es gibt jedoch weiterhin, insbesondere im bereits modernisierten Untergeschoss, ein breites gastronomisches Angebot sowie einen auch Sonn- und Feiertags geöffneten Supermarkt – das Angebot im Erdgeschoss wird jedoch in den kommenden Jahren erheblich eingeschränkt bleiben. Viele Verkaufsstände auf dem Querbahnsteig befinden sich in Containern. Auch ein DB Reisezentrum, ein Warteraum und eine DB Lounge sind weiterhin verfügbar.

== Bahnhof ==
Der Münchner Hauptbahnhof ist für die Bahngleise ein klassischer Kopfbahnhof, die Anfahrt erfolgt von Westen. Das Bahnhofsgebäude des Münchner Hauptbahnhofs besteht aus der riesigen Gleishalle und U-förmig angeordneten Gebäuden. Das großteils aus den 1960ern stammende und zuletzt in den 1980ern erweiterte Hauptgebäude zum Bahnhofsvorplatz wird seit 2019 etappenweise abgerissen, ebenso alle Nebengebäude bis auf die eigentliche historische Gleishalle aus den 1950ern, die unter Denkmalschutz steht und in den futuristischen Neubau integriert werden soll.

* Die '''Gleise 1-2''' bezeichnen die beiden Gleise der unterirdischen S-Bahn-Station, der Zugang erfolgt über eine Treppenanlage am Kopf von Gleis 26.

* Die '''Gleise 5-10''' im Süden der Gleishalle und im Außenbereich an der Bayerstraße sind der sogenannte '''Holzkirchner Bahnhof'''. Er wurde bis 2019 vollständig saniert und erstmals überdacht, der Zugang erfolgt über das äußere Ende von Gleis 11 der Haupthalle oder direkt aus der Bayerstraße. Von hier aus starten neben den Regionalzügen Richtung Salzburg und Kufstein auch die ''westbahn'' nach Wien sowie vereinzelt auch ''railjets'' Richtung Österreich.

* Die '''Gleise 11-26''' der oberirdischen '''Haupthalle''' werden von einem Großteil des Fernverkehrs, insbesondere allen ICE, und den Regionalzügen in Richtung Augsburg, Ulm, Ingolstadt, Nürnberg und Regensburg genutzt. Die Ladengeschäfte der Haupthalle sind seit 2022 aufgrund der Bauarbeiten großteils geschlossen und wurden durch mobile Verkaufsstände ersetzt. Aufgrund der Bauarbeiten bestehen hier in den nächsten Jahren erhebliche Einschränkungen der Verkehrsflächen.

* Die '''Gleise 27-36''' im Norden der Gleishalle und im Außenbereich an der Arnulfstraße bilden den '''Starnberger Flügelbahnhof'''. Von dort aus fahren die Regionalzüge Richtung Lindau, Füssen, Kempten, Innsbruck über Garmisch-Partenkirchen sowie in das bayerische Oberland. Zudem starten hier die ''EuroCityExpress'' nach [[Zürich]]. Seit dem Fahrplanwechsel 2024/25 ist das Gleis 36 der Kopf der S7 Richtung Westen, die vorherige S7 wurde dazu in die neue (verkürzte) S7 und die S5 aufgespalten, letztere verkehrt wie alle anderen S–Bahnen durch das „Nadelöhr“ der unterirdischen Stammstrecke. Auf der neuen S7 werden großteils Garnituren vom Typ&amp;nbsp;424 eingesetzt, die keine Zulassung für die Stammstrecke haben.
: Der Zugang erfolgt über das Ende von Gleis 26 der Haupthalle oder direkt von der Arnulfstraße oder dem S-Bahn-Zwischengeschoss, wobei der erste Weg nicht barrierefrei ist. Auch in diesem Bereich finden seit 2020 Abrissarbeiten statt, da das zusehens verfallene Hauptgebäude bis in die 2030er durch ein neues Hochhaus ersetzt und die Bahnsteige ebenfalls modernisiert werden sollen.
: '''Achtung:''' Seit den beginnenden Abrissarbeiten der nördlichen Gebäudeteile ist der Bahnsteig 26 nicht zugänglich, da dort eine Schutzwand errichtet wird. Fahrgäste müssen deswegen einen Weg außerhalb des Bahnhofsgebäudes zum Starnberger Flügelbahnhof und zurück nehmen.

Nach Norden (Arnulfstraße), Osten (Bahnhofsplatz) und Westen (Bayerstraße) schließen sich die unterirdischen Bauwerke des Bahnhofs mit den jeweiligen Zwischengeschossen / Sperrengeschossen und darunter jeweils den Gleisbereichen für die U–Bahn und die S–Bahn an. Diese Bereiche wurden in den letzten Jahren saniert und verfügen über zahlreiche gastronomische Angebote und weitere Einkaufsmöglichkeiten.

== Anreise ==

=== Mit dem Flugzeug ===
{| {{quickbar table|width: 180px;}}
{{quickbar header|Reisezeiten (Dauer ca. min)}}
{{quickbar item|heading=[[Flughafen München]]|value=45 Min}}
{{quickbar item|heading=[[Flughafen Nürnberg]]|value=1:32}}
{{quickbar item|heading=[[Flughafen Frankfurt]]|value=3:32}}
|}

Die Verbindung zum rund 40&amp;#x202F;km nordöstlich vom Stadtzentrum gelegenen '''[[Flughafen München]]''' ist nur per S–Bahn vorhanden und gilt seit der Eröffnung des Airports als inadäquat und langsam. Die '''S8''' fährt von Osten und die '''S1''' fährt über Münchens Westen in das Zentrum. Außerdem verkehrt der Flughafenbus mit nur einem Halt direkt bis zum Hauptbahnhof. Die Fahrzeiten für die genannten Verkehrsmittel beträgt jeweils rund 50&amp;nbsp;Minuten.

Trotz der räumlichen Nähe zur Neu- und Ausbaustrecke Nürnberg-München (und der Tatsache, dass selbige nach dem Flughafen gebaut wurde) besteht keine Verbindung ohne Umweg über das Münchner Stadtzentrum zwischen Flughafen und Hauptbahnhof, was eine Anreise mit dem ICE aus dem Norden kommend erheblich verlängert. Seit 2019 besteht jedoch eine direkte Verbindung nach Norden an die Regionalzugstrecke München–Regensburg, die stündlich bedient wird - am ersten Halt in Freising kann hier in S–Bahnen und Regionalzüge Richtung München Hbf umgestiegen werden. Ab 2024/2025 soll diese zudem bis Nürnberg verlängert werden.

Der '''Flughafenbus''' [https://www.airportbus-muenchen.de/de Lufthansa Express Bus] vom Hauptbahnhof (Haltestelle gegenüber von Gleis 36 vor dem SureStay Hotel) zum Münchner Airport verkehrt zwischen etwa 05:00–19:00 Uhr im 20-Minuten-Takt und benötigt abhängig vom Verkehr etwa 45–60 Minuten.

Für die Anfahrt mit dem Auto ist mindestens die gleiche Zeit wie auf der Schiene zu rechnen. Insbesondere zur Rushhour (07:00-09:00 sowie 17:00–19:00 Uhr) ist mit dichtem Verkehr und einer Fahrdauer jenseits einer Stunde zu rechnen.

====Alternativen====
Für die Anreise zum '''[[Flughafen Nürnberg]]''' gibt es tagsüber eine etwa halbstündliche Verbindung mit ''ICE'' (Dauer ca. 60&amp;nbsp;Minuten), am [[Nürnberg#Mit der Bahn|Hauptbahnhof Nürnberg]] muss in die Flughafenlinie U2 (5&amp;nbsp;Minuten Gehweg und noch 12&amp;nbsp;Minuten Fahrtzeit) umgestiegen werden. 

Der '''[[Flughafen Memmingen]]''' ist entweder direkt per Flughafenbus zu erreichen (Abfahrt mehrmals täglich vor der &quot;Hopfenpost&quot;, ca. 5&amp;nbsp;Minuten Fußweg ab Gleis&amp;nbsp;36) oder per EuroCityExpress und Regionalzügen bis Bahnhof Memmingen und dann per Stadtbus (Dauer etwa 1:45).

Zum Fernbahnhof am '''[[Flughafen Frankfurt]]''' gibt es eine direkte und tagsüber mindestens stündlich bediente ICE-Verbindung (Dauer ca. 3:30). Der späteste Zug startet in München gegen kurz vor 21&amp;nbsp;Uhr und erreicht Frankfurt kurz nach Mitternacht, der früheste startet ab München gegen 3:20&amp;nbsp;Uhr und ist dann gegen 7&amp;nbsp;Uhr am Flughafen: wer in Frankfurt gleich in der Frühe weiterfliegen will (Nachtflugverbot), hat am Flughafen Frankfurt ab Mitternacht einen mehrstündigen Aufenthalt.

=== Mit der Bahn ===

Die Statistik nennt für den Münchner Hauptbahnhof täglich über 350.000 Fahrgäste in fast 250 Fernzügen und über 500 Nahverkehrszügen (mit der S-Bahn)

==== Regionale Bahnverbindungen ====
Neben der S-Bahn, die das Münchner Umland anbindet, verfügt der Bahnhof über zahlreiche Regionalverbindungen, mit denen nahezu alle bayerischen Regionen umsteigefrei erreichbar sind. Die größten Anbieter hierbei sind ''DB Regio'', ''Arverio Bayern'' und die ''Bayerische Regiobahn BRB''. Umsteigefrei erreichbar sind ab München beispielsweise die großen Städte Augsburg, Ulm, Ingolstadt, Nürnberg, Würzburg, Hof, Passau und Regensburg sowie zahllose größere und kleinere Gemeinden dazwischen, von denen die meisten mindestens alle 60 Minuten angefahren werden.

==== Nationale Bahnverbindungen ====
Der Münchner Hauptbahnhof ist ein wichtiger Start- und Zielbahnhof im innerdeutschen Fernverkehr und wird jeden Tag von vielen Dutzend ''ICE'' (und noch vereinzelt ''IC'') bedient. Regelmäßige, mindestens stündliche, Verbindungen gibt es tagsüber auf folgenden Achsen (nicht alle Halte aufgelistet):
* München - Nürnberg - Erfurt - Halle/Leipzig - Berlin - Hamburg
* München - Nürnberg - Fulda - Göttingen - Hannover - Hamburg/Bremen
* München - Augsburg - Stuttgart - Karlsruhe
* München - Augsburg - Stuttgart - Mannheim - Frankfurt
* München - Würzburg - Frankfurt - Köln - Düsseldorf/Essen/Dortmund

==== Internationale Bahnverbindungen ====
Der Münchner Hauptbahnhof verfügt aufgrund seiner Lage über zahlreiche umsteigefreie Verbindungen in die Nachbarländer im Regional- und Fernverkehr, die je nach Route tagsüber meist im 1- bis 2-Stunden-Takt verkehren (nicht alle Halte angegeben):

;Österreich
*Regionalzüge Richtung Salzburg, Kufstein und Innsbruck
*''ICE'' Richtung Innsbruck, Klagenfurt und saisonal Schwarzach-St. Veit
*''railjet'' Richtung Wien/Flughafen Wien via Salzburg, Linz und saisonal Schwarzach-St. Veit
*''Westbahn'' Richtung Wien via Salzburg, Linz

;Schweiz
*''EuroCityExpress'' Richtung Zürich
*''ICE'' Richtung Basel

;Italien
*''railjet''/EuroCity Richtung Verona, teils weiter bis Bologna oder Venedig

;Tschechische Republik
*Regionalzüge Richtung Prag

;Ungarn
*''railjet'' Richtung Budapest

;Frankreich
*''TGV'' Richtung Paris via Straßburg (einmal täglich)

=== Mit dem Bus ===

Der '''[[Zentraler Omnibusbahnhof München|Zentrale Omnibusbahnhof]]''' (ZOB) für München befindet sich unmittelbar im Westen des Hauptbahnhofs und an das Areal der Bahn anschließend. Von hier verkehren [[Fernbusse in Deutschland|nationale-]] und [[w:Fernbusverkehr|internationale Fernbusse]].
Der ZOB ist fußläufig ca. zehn bis 15 Minuten Gehzeit vom Hauptbahnhof entfernt, jedoch befindet sich die Haltestelle [[w:Bahnhof München Hackerbrücke|Hackerbrücke]] in unmittelbarer Nähe, welche von den Zügen der [[w:S-Bahn München|S-Bahn München]] bedient wird.

=== Mit dem MVV ===

==== S- Bahn ====
Mit Ausnahme der Linie S20 fahren alle S-Bahn-Linien über die Stammstrecke den Hauptbahnhof an (regulär Gleise 1-2 im Untergeschoss, bei Bauarbeiten oder größeren Betriebsstörungen auch über die Haupthalle oder den Starnberger Flügelbahnhof) und verbinden ihn gen Osten über den Marienplatz mit dem Ostbahnhof sowie Richtung Westen mit Laim und - nicht alle Linien - auch Pasing.

==== U- Bahn ====

* U1, U2, U4 und U5 jeden Tag
* U7 werktags, U8 samstags als Verstärkerlinien.

==== Tram ====
* Linien 16, 17, 19, 20, 21 und 22 ab Hauptbahnhof
* Linien 16, 17, 20, 21 und 22 ab Hauptbahnhof Nord
* Linien 18, 19 ab Hauptbahnhof Süd

==== Bus ====
Alle Stadtbusse halten vor dem Nordausgang des Bahnhofs (Ausgang Arnulfstraße):
* '''Museenlinie 100''' im 10-Minuten-Takt durch die nördliche Innenstadt via Odeonsplatz zum Ostbahnhof.
* '''CityRing MetroBus 58/68''' über Pinakotheken, Giselastraße, Herkomerplatz, Ostbahnhof und Silberhornstraße zurück zum Hauptbahnhof

=== Auf der Straße ===

Seiner zentralen Lage unmittelbar am Westrand des Münchner Stadtzentrums verdankt der Münchner Hauptbahnhof auch seine eher ungünstige Erreichbarkeit auf der Straße. Für die Anfahrt innerhalb von München müssen ab dem Mittleren Ring die üblichen Einfallstraßen verwendet werden, bei einem tagsüber hohen bis sehr hohen Verkehrsaufkommen.

Am einfachsten möglich ist noch die Anfahrt von Westen (Autobahnen aus Stuttgart und Lindau), wo der Mittlere Ring mit der Donnersberger Brücke die Gleisanlagen der Bahn kreuzt. Von der Donnersberger Brücke aus über die Bayerstraße oder die Arnulfstraße ist die Anfahrt zum Hauptbahnhof im günstigsten Fall unter 15 Minuten möglich. Von der gegenüberliegenden Seite aus dem Südosten (Autobahn aus Salzburg) oder aus dem Nordosten (Autobahn aus Nürnberg) ist eine Zeit deutlich darüber zu rechnen.

Die '''Parkmöglichkeiten''' im gesamten Münchner Zentrum sind sehr knapp, das gilt umso mehr für die Gegend am Hauptbahnhof, zumal 2019 das Parkhaus auf dem Dach des Bahnhofs ersatzlos abgerissen wurde und die Bauflächen im Umfeld weitere ehemalige Haltebereiche gekostet haben. Kostenlose Parkmöglichkeiten für Gäste gibt es hier überhaupt nicht (Tarife Parklizenzbereiche in München: Stunde: ab 1.- €; Tag: ab 6.- €). Es gibt mehrere Parkhäuser rund um den Hauptbahnhof (Parkleitsystem, Stunde: 3.- €; ein Tag: 25.- €). Für Parkplätze direkt am Hauptbahnhof gelten die gleichen Tarife wie für Parkhäuser. Kurzzeitparkplätze gibt es für 2.- €/30 Min., wobei es sehr schwierig ist einen Platz zu ergattern.

Je nach Möglichkeit empfiehlt sich ein kostengünstiger P+R Parkplatz am Stadtrand und die stressfreie und meist auch schnellere Anfahrt zum Hauptbahnhof mit den [[München#Öffentlicher Personennahverkehr|öffentlichen Verkehrsmitteln]].
&lt;!--=== Mit dem Fahrrad (optional) ===--&gt;
&lt;!--=== Zu Fuß (optional) ===--&gt;

== Mobilität ==

* {{vCard | name = Autovermietungen | comment = Sixt, Avis, Hertz etc | type = car rental | directions = im Umfeld des Hauptbahnhofs. Das Mietwagenzentrum auf der Galerie wurde geschlossen. | lat = 48.14066 | long = 11.55928 | phone = +49 (0)89 55 02 44 7 | hours = täglich 06 - 21 Uhr | description =
}}
* {{vCard | type= bicycle rental | name= Radius Tours &amp; Bike Rental | alt= Radlverleih, Stadtführungen und Radtouren | address= Arnulfstraße 3, 80335 München | directions= im Starnberger Flügelbahnhof (Gleise 27-36) | url= http://www.radiustours.com/index.php/en/fahrradverleih | lat= 48.14117 | long= 11.55793 | phone= +49 (0)89 54 34 87 77 40 }}

== Sehenswürdigkeiten ==
Der Münchner Hauptbahnhof selbst ist keine besondere Sehenswürdigkeit, sondern ein Funktionalbau, der nach fast vollständiger Zerstörung des Vorgängers im Zweiten Weltkrieg neu entstand. Bis zum Abriss für den Neubau ab 2020 fanden sich im Empfangsgebäude noch einige wiedereingebunde Elemente des alten Bürklein-Baus von 1848.

Wegen der zentralen Lage des Hauptbahnhofs sind zahlreiche Sehenswürdigkeiten im Umfeld auch fußläufig schnell zu erreichen: Zum [[München/Sehenswürdigkeiten#Königsplatz|Königsplatz]] (nordseitig) sind es rund 10 -15 Minuten, und in die unmittelbar östlich anschließende Fußgängerzone ([[München/Sehenswürdigkeiten#Karlsplatz|Stachus]], [[München/Sehenswürdigkeiten#Frauenkirche|Liebfrauendom]]) sind zu Fuß genauso schnell erreichbar und einen Abstecher in einer Umsteigepause wert.

Für technisch Interessierte gibt es auf dem Bahngelände im Westen des Hauptbahnhofs die historische [[München/Schwanthalerhöhe#Bauwerke|Hackerbrücke]], eine von 1890-1894 erbaute Eisenbrücke.
&lt;!--== Aktivitäten ==--&gt;

== Einkaufen ==
Ein Großteil der Ladengeschäfte, insbesondere eine breite Auswahl von Gastronomiebetrieben, befindet sich im bereits sanierten Untergeschoss über der S-Bahn bzw. dem U-Bahnhof von U1/U2. Dort finden sich neben Bäckereien, Zeitschriftenläden und den gängigen Fast-Food-Ketten auch einige andere Einzelhändler, die alle auch sonn- und feiertags geöffnet haben. In der eigentlichen Bahnhofshalle befinden sich aufgrund des Abrisses der Bestandsgebäude hauptsächlich nur noch mobile Verkaufsstände auf dem Querbahnsteig - die vielen Reisenden noch bekannten Filialen von Burger King etc. dort wurden geschlossen.

Im Sperrengeschoss zwischen Haupthalle und S-Bahn befinden sich auch zwei Supermärkte (z. B. ein kleiner Biosupermarkt). Diese unterliegen nicht den üblichen gesetzlichen Ladenschlusszeiten in Bayern (20 Uhr werktags; kein Sonntagsverkauf), sondern sind 365 Tage im Jahr bis spät abends geöffnet.
== Küche ==
Restaurants im eigentlichen Sinne gibt es innerhalb des Bahnhofs nicht, es befinden sich im Bahnhofsviertel unmittelbar angrenzend jedoch zahlreiche Restaurants mit Fokus auf arabische und bayerische Küche.
* {{vCard | name = Starbucks | type = restaurant | hours = Mo-Fr 06:00-22:00, Sa-So 07:00-22:00 | lastedit = 2024-01-28 | description = Zwei Standorte der bekannten US-Kaffeekette im Untergeschoss am Abgang zur S-Bahn sowie als Verkaufscontainer in der Haupthalle gegenüber der DB-Information.
}}
* {{vCard | name = McDonald's &amp; McCafé | type = restaurant | hours = rund um die Uhr | lastedit = 2024-01-28 | description = Burger, Pommes, Kaffee und Donuts. Im Untergeschoss über der S-Bahn.
}}
* {{vCard | name = dean&amp;david | type = restaurant | hours = 07:00-21:30 | lastedit = 2024-01-28 | description = Wraps, Bowls, Kuchen und Kaffee. Zwei Standorte im Untergeschoss über dem Bahnhof der U1/U2 sowie als Verkaufscontainer in der Haupthalle.
}}
* {{vCard | name = Backwerk | type = restaurant | hours = 06:00-20:30 | lastedit = 2024-01-28 | description = Belegte Brötchen, Süßgebäck, Kaffee. Zwei Standorte im Untergeschoss über der S-Bahn sowie auf Höhe von Gleis 32.
}}

== Unterkunft ==

{{Infobox|Übernachten im Bahnhofsbereich|Gegen Ende des letzten Jahrhunderts war es einige Jahre lang eine gängige Praxis, während der Wiesnzeit zum [[München/Oktoberfest|Oktoberfest]] in angemieteten Schließfächern zu übernachten: Mit dem Kopf vorneweg im Schließfach passten die Füße zwar nicht mit hinein und mussten draußen bleiben, aber das ersparte Geld konnte in den nächsten Wiesnbesuch investiert werden. Das wurde dann aber verboten.

Bis vor wenigen Jahren wurde zum Oktoberfest das Übernachten mit Matten in den Arealen vor den Schließfächern geduldet, aber spätestens seit den Terrordrohungen zum Oktoberfest 2009 wird das gesamte Bahnhofsumfeld streng überwacht und „wildes Campieren“ ist im Hauptbahnhof nicht mehr möglich.
}}

Rund um den zentral gelegenen Münchner Hauptbahnhof hat sich seit seinem Bestehen eine große Anzahl an Unterkünften konzentriert: Die Anzahl der Quartiere in der [[München/Ludwigsvorstadt-Isarvorstadt#Unterkunft|Ludwigsvorstadt]] ist die höchste in ganz München, und auch in der unmittelbar benachbarten [[München/Maxvorstadt|Maxvorstadt]] sind Betriebe in allen Preisklassen verfügbar. Der Schwerpunkt liegt dabei in den Unterkünften für die Geschäftsreisenden. Das direkt an der Bahnhofshalle liegende InterCityHotel wurde jedoch 2022 aufgrund der umfangreichen Bauarbeiten am Bahnhof geschlossen.

Wer günstig unterkommen möchte, sollte es im [[München/Maxvorstadt#vCard_Q111117227|A&amp;O Hackerbrücke]] probieren, und wer genug „Kleingeld“ übrig hat, kann ja mal im [[München/Maxvorstadt#vCard_Q2410189|Charles Hotel]] anfragen.

Siehe auch den entsprechenden Abschnitt im [[München#Unterkunft|Reiseführer München]]

== Sicherheit ==

* {{vCard | type= office | name= Polizeiinspektion München 16, Hauptbahnhof | address= Arnulfstraße 1, 80335 München | lat= 48.14119 | long= 11.55974 | phone= +49 (0)89 545829-0 }}

Allgemeine Ausführungen zur Sicherheitslage der Stadt siehe auch den Abschnitt zur [[München#Sicherheit|Sicherheit]] im Reiseführer München.

München gilt als die sicherste deutsche Großstadt und sicherste Millionenstadt Europas, die hervorragende Sicherheitslage gilt auch für den Münchner Hauptbahnhof und sein Umfeld. Der ganze Bahnhof und sein Umfeld sind videoüberwacht, die Zahl der Straftaten im ÖPNV München ist rückläufig.

Allerdings ist auch der Münchner Hauptbahnhof und das ganze Bahnhofsviertel bei einem hohen Ausländeranteil immer auch ein Anziehungspunkt für Angehörige sozialer Randgruppen und ein kritischer Brennpunkt der Alkohol- und Drogenszene. Vor allem von den Anwohnern in den Gebieten südlich des Hauptbahnhofs werden soziale Probleme mit aggressiven Bettlern und herumlungernden und auf Arbeit wartenden Tagelöhnern beklagt.

Es kommt am späten Abend und vor allem in der Nacht am Münchner Hauptbahnhof und seinem unmittelbaren Umfeld, so wie an vergleichbaren Bahnhöfen auch, überdurchschnittlich oft zu gewalttätigen Auseinandersetzungen und Prügeleien unter Alkohol- oder Drogeneinfluss. Ein Alkoholverbot im Münchner Hauptbahnhof gibt es seit dem 21.1.2018, eine offene Drogenszene am Hauptbahnhof und auch in ganz München gibt es aber auch nicht. Im Bahnhofsgebäude gibt es auch tagsüber eine erhöhte Präsenz von Sicherheitskräften mit Personenkontrollen vor allem bei Verdacht auf Trunkenheit oder Drogenkonsum.

Eine Sondersituation in der Sicherheitslage sind die '''Großveranstaltungen''' in der Stadt:

Während des '''Oktoberfests''' setzt die S-Bahn über 600 zusätzliche Züge im Spätverkehr an den Wochenenden ein und befördert werktags täglich bis zu 100.000 Fahrgäste mehr. Zusätzliche Abfertigungshelfer und Sicherheitsmitarbeiter sind im Einsatz, aber das Oktoberfest ist ein Ausnahmezustand auch bei der Bahn, die Anzahl der Körperverletzungen zwischen Hauptbahnhof und Theresienwiese steigt alljährlich sprunghaft an, wegen betrunkener Wiesn-Besucher gibt es zahlreiche Polizeieinsätze bei der Bahn und S-Bahn, so z.&amp;#x202F;B.&amp;nbsp;im Jahre 2012 mit insgesamt 17 Streckensperrungen wegen Betrunkener im Gleis und mit neun unerlaubten Notbremsungen.

Eine weitere Sondersituation sind '''Fußballspiele''', hier ist ebenfalls sehr oft Alkohol und die Gewaltbereitschaft mitgereister Fußballfans Ursache für Randale, Prügeleien und Polizeieinsätze in Folge. In Einzelfällen wurden schon ganze Sonderzüge von den Polizeibeamten eingekesselt und kontrolliert.

In den letzten Jahren gab es einige Fälle, in denen bei allgemein angespannter Sicherheitslage infolge '''Terrorwarnungen''', auch bei gefährdeten Objekten außerhalb von München, die Sicherheitsvorkehrungen für den Münchner Hauptbahnhof wegen seiner nationalen Bedeutung stark verschärft wurden. Folge ist dann schwerbewaffnetes Sicherheitspersonal, heruntergelassene Rolltore an den Eingängen und intensivierte Personen- und Gepäckkontrollen mit den entsprechenden Beeinträchtigungen für Reisende, auch bei den zugehörigen Übungen der Einsatzkräfte ohne einen Ernstfall.

== Gesundheit ==
* Unmittelbar um den zentral gelegenen Hauptbahnhof gibt es eine größere Anzahl an Arztpraxen füe Allgemeinmediziner und Fachärzte.
* {{vCard | type= hospital | name= Bereitschaftspraxis Elisenhof - Notdienst | alt= Ärztlicher Bereitschaftsdienst der Hausärzte Münchens | address= Elisenstr. 3, 80335 München | directions= im Block des Elisenhofs am Bahnhofsplatz gegenüber | lat= 48.14129 | long= 11.56210 | phone= +49 (0)1805 19 12 12 | hours= Mo, Di, Do 19:00–23:00; Mi, Fr 14:00–23:00; Sa, So, Feiertags 8:00–23:00
}}

Wichtige Telefonnummern, Notdienste und Krankenhäuser siehe auch den entsprechenden Abschnitt im [[München#Gesundheit|Reiseführer München]].

== Praktische Hinweise ==

=== Adressen ===

* {{vCard | name = DB Reisezentrum | type = travel agency | url = https://www.bahnhof.de/muenchen-hbf | address = Bayerstraße 10a, 80335 München | directions = am Südausgang neben dem Abgang zu U4/U5 | lat = 48.14054 | long = 11.55961 | hours = täglich 07 - 21 Uhr | lastedit = 2024-01-21 | description =
}}
* {{vCard | name = DB Information | type = tourist information | url = | address = | directions = links neben dem DB Reisezentrum | lat = | long = | hours = diurchgehend | lastedit = 2026-06-06 | description =
}}
* {{vCard | name = Warteraum | type = waiting room | url = | address = | directions = hinter der DB Information | lat = | long = | hours = diurchgehend | lastedit = 2026-06-06 | description =
}}
* {{vCard | type= travel agency | name= MVG Kundencenter Hauptbahnhof | alt= Beratungszentrum der Münchner Verkehrsbetriebe | directions= Im Zwischengeschoss/Sperrengeschoss unter dem Bahnhofsplatz (nördlicher Abgang zum S–Bahn–Zwischengeschoß und dann weiter nach rechts Richtung U1/U2) | lat= 48.13996 | long= 11.56076 | phone= +49 (0)800 344 22 66 00 (gebührenfrei) | hours= Mo.–Fr.: 08:00–20:00, Sa.: 09:00–16:00 | lastedit = 2026-06-06
}}
* {{vCard | type= travel agency | name= S-Bahn Kundencenter Hauptbahnhof | directions= im S–Bahn–Zwischengeschoß an der Ecke Richtung Starnberger Flügelbahnhof | lat= 48.14042 | long= 11.56004 | hours= Mo.–Fr.: 07:00–20:00, Sa.: 09:00–18:00; So./ Feiertags: 09:00–18:00
}}
&lt;!-- geschlossen
* {{vCard | type= travel agency | name= Kundencenter Südostbayernbahn | directions= am Gleis 11, im Bayer-Forum | url= https://www.suedostbayernbahn.de/ | phone= +49 (0)89 51 56 37 98 | hours= Mo. - Do. von 09 - 16.45 Uhr; Fr. 09 - 13 Uhr und 13.45 - 16.45 Uhr
}}
--&gt;
&lt;!-- geschlossen
* {{vCard | type= travel agency | name= BOB Kundencenter | comment= Bayerische Oberlandbahn GmbH | directions= am Gleis 36, Holzkirchner Bahnhof | url= http://www.bayerischeoberlandbahn.de/ | lat= 48.14119 | long= 11.55737 | phone= +49 (0)8024 99 71 71 | hours= Mo. - Fr.: 6.15 - 18.30 Uhr, Sa., So.- Feiertags: 6.45 - 15.30 Uhr
}}
--&gt;
* {{vCard | type= office | name= Bahnhofsmission München | id = Bahnhofsmission | comment= evangel. und kath. | address= Hauptbahnhof Gleis 11, 80335 München | directions= am Bahnsteig Gleis 11 in Nähe Ausgang Bayerstraße | url= https://www.bahnhofsmission-muenchen.de/ | lat= 48.13975 | long= 11.55832 | phone= +49 (0)89 5945-78 | hours= 24 Stunden geöffnet }}

=== Infrastruktur ===
* Nach der Schließung des früheren Wartebereichs auf der Galerie gibt es seit 2024 einen kleinen beheizten, wettergeschützten '''Warteraum''' hinter der provisorischen DB Information, etwa gegenüber Gleis 12/13. 

* Die '''DB-Lounge''' mit separatem 1.&amp;nbsp;Klasse–Bereich und kostenlosem WLAN befindet sich noch an ihrem alten Standort links neben der ehemaligen Galerie der Haupthalle. Sie wird vsl. 2026 in einen provisorischen Bau an der Bayerstraße umziehen. Für den Zutritt ist ein Flexpreis-Ticket der 1.&amp;nbsp;Klasse oder ein ''BahnBonus''-Status erforderlich plus tagesaktueller Fernverkehrsfahrkarte, (Super-)Sparpreise werden nicht mehr akzeptiert.

* '''Schließfächer''' sind in verschiedenen Größen, als Kurzzeit-Schließfächer und als Langzeit-Schließfächer an verschiedenen Positionen im gesamten Bahnhofsareal verfügbar (ab ca. 3.-{{nnbsp;€). Die Schließfachaufsicht ist Montags bis Freitags von 7 bis 20 Uhr und an Wochenenden und Feiertagen von 8 bis 18 Uhr besetzt. Zum [[München/Oktoberfest|Oktoberfest]] sind die Schließfächer, auch wegen der Nähe des Hauptbahnhofs zur Wiesn, vielbegehrt und die Kapazitäten oftmals nicht ausreichend.

* Die Kette '''[http://www.rail-fresh.com/ rail &amp; fresh]''' betreibt am Münchner Hauptbahnhof zwei Standorte mit kostenpflichtigen '''WC-Anlagen''' und mit einem Bonsystem. Der Standort im Sperrengeschoss zur S-Bahn (am Ausgang Arnulfstraße bei Gleis 26) wurde 2010 als modernes WC-Center mit höchsten Hygienestandards (Zwangsspülungen, Desinfektionsspender und Hand-Desinfektionsstationen) und mit einem behindertengerechten WC (kostenfrei), einer Duschkabine, Wickeltischen sowie Beautyplätzen neu eröffnet. Aufgrund der Abrissarbeiten musste er im Juli 2026 in ein Provisorium neben dem Ausgang Arnulfstraße '''ausgelagert''' weden. Der zweite Standort auf Höhe von Gleis 11 war häufig weniger frequentiert, das könnte sich aber durch die Schließung des &quot;großen Bruders&quot; geändert haben.

* Eine kostenlose, jedoch nicht sonderlich gepflegte, öffentliche Toilette gibt es im Verbindungsgang von den S-Bahnsteigen zu den Bahnsteigen der U1/U2.

=== {{Rolli|grau}} Barrierefreiheit ===

Kopfbauwerk und Gleishalle des Münchner Hauptbahnhofs sind von allen Seiten barrierefrei zugänglich, ebenso der Holzkirchener Flügelbahnhof (Gleise 5-10). Der Starnberger Flügelbahnhof (Gleise 26-36) ist hingegen nur aus der Haupthalle und von der S-Bahn aus barrierefrei, von der Arnulfstraße sind lange Treppen zu überwinden. Auch im Zuge des Um- und Neubaus des Bahnhofs sind provisorische Rampen in die Haupthalle verfügbar.

Die Bahnsteige der S-Bahn und der U-Bahn sind mit Aufzügen zu den Bahnsteigen barrierefrei zugänglich: Das Umsteigen zwischen den beiden U-Bahnsteigen (U1/2 mit U7/8 und U4 mit U5) per Lift und ist nur über die Oberfläche und einer Wegstrecke von etwa 150 Metern möglich. In der Gleishalle und an allen U-Bahnsteigen befinden sich taktile Leitlinien (Bodenleitsystem) für Blinde. Den Stadtwerken wurde für diese Nachrüstung im Jahre 1996 der Integrationspreis des Bayerischen Blindenbundes verliehen.

&lt;!-- Das ist DRINGEND zu prüfen, die Bauarbeiten dürften beide unmöglich gemacvht haben!
Öffentliche Behindertenparkplätze befinden sich am Eingang Süd (Bayerstraße) und Eingang Nord (Arnulfstraße), aufgrund der erheblich eingeschränkten Verkehrswege ist jedoch damit zu rechnen, dass diese weder zugänglich noch frei sind.
--&gt;
Die Mitarbeiter(Innen) der [[#vCard_Bahnhofsmission|Bahnhofsmission München]] ({{LinkPhone | phone = +49 (0)89 5501312}}, Anmeldung bis eine Stunde vorher) unterstützen kostenlos gehbehinderte oder ältere Reisende innerhalb des Bahnhofs, die Bahnhofsmission verfügt auch über Rollstühle. Außerdem hat die Bahnhofsmission Zugriff auf ein gemeinsam mit der Deutschen Bahn AG vorgehaltenem Elektromobil für den Personentransport auch über größere Entfernungen innerhalb des Hauptbahnhofs und auch auf eine Hebebühne für schwergewichtige Personen. Mobilitätsservice der Deutschen Bahn bundesweit: {{LinkPhone | phone = +49 (0)1805 51 25 12}} (gebührenpflichtig)

Zur [[München#ÖPNV Barrierefrei|Barrierefreiheit im ÖPNV]] (U-Bahn, S-Bahn, Tram, Busse) und auch [[München#München Barrierefrei|allgemein]] siehe im Reiseführer [[München]].

== Praktische Hinweise ==

* {{vCard | type= post | name= Postfiliale Hauptbahnhof | alt= Postbank Finanzcenter | address= Bahnhofplatz 1, 80335 München | directions= am Bahnhofsplatz gegenüber vom Hauptbahnhof | lat= 48.13971 | long= 11.56136 | hours= Mo.-Sa.: 08-20 Uhr, Sa.: 09-16 Uhr }}

== Literatur ==
* {{Buch | Autor= Angela Toussaint | Titel= Der Münchner Hauptbahnhof: Stationen seiner Geschichte | Verlag= Bayerland | Jahr= 1991 | Auflage= 2 | Seitenanzahl= 168 | ISBN= 978-3-89251-118-2
}}

== Weblinks ==
* {{Offizielle Webseite}}

{{Navigationsblock
|Navigationsleiste München
|Navigationsleiste Fernbahnhöfe in Deutschland}}
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{{PortalLink|Portal:München}}
{{GeoData| lat= | long= | radius= }}
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[[Kategorie:Bahnhöfe in Deutschland]]</text>
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| text      = – Der Münchner Hauptbahnhof wird bis vsl. 2036 nahezu vollständig '''abgerissen''' und durch einen Neubau ersetzt, es ist entsprechend mit erheblichen Einschränkungen und Veränderungen der Laufwege, Lärmbelästigung und dem fortwährenden Umzug verschiedener Einrichtungen zu rechnen. {{Stand|2024|09}}&lt;br&gt;– Dieser Artikel ist zudem leider an vielen Stellen veraltet bzw. falsch. {{Stand|2026|06}}
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}}
Der '''Hauptbahnhof München''' in der bayerischen Landeshauptstadt ist bei einer Besucherzahl von ca. 350.000 Reisenden täglich hinter dem Spitzenreiter Hamburg und gemeinsam mit dem Frankfurter Hauptbahnhof der am zweithäufigsten besuchte Bahnhof in Deutschland und ein wichtiger Knotenpunkt für den bayerischen Regionalverkehr sowie nationale und internationale Fernverbindungen. Er ist mit 31 oberirdischen Gleisen gleichzeitig einer der größten Bahnhöfe Deutschlands.

== Geschichte ==
[[File:Arriving train at München Hauptbahnhof.jpg|thumb|München Hauptbahnhof]]
Ab dem Jahre 1838 gab es durch die private „München-Augsburger Eisenbahn-Gesellschaft“ Bauarbeiten für die erste Eisenbahnlinie in München und nach Augsburg. Am 1.&amp;nbsp;September 1839 wurde der erste Bahnabschnitt dieser Linie mit der Fahrt der ersten Eisenbahn von München nach [[München/Aubing-Lochhausen-Langwied|Lochhausen]] eröffnet. Der erste noch provisorische Münchner Bahnhof befand sich damals auf dem Marsfeld und in Nähe der heutigen Hackerbrücke im jetzigen Gleisvorfeld noch einige hundert Meter weiter westlich des heutigen Standorts und seinerzeit noch deutlich vom Stadtzentrum entfernt.

Planungen zu einem neuen Bahnhof gab es, auch wegen der ungünstigen Lage, schon ab 1843. Nach einem Großbrand 1847 im alten Bahnhof begannen die Arbeiten zu einem neuen repräsentativen Bahnhof auf dem damaligen Gelände der ''Schießstätte HSG München'' (Königlich privilegierte Hauptschützengesellschaft München 1406) und an heutiger Stelle. Die Bauleitung hatte [http://de.wikipedia.org/wiki/Georg_Friedrich_Christian_B%C3%BCrklein Friedrich Bürklein], 1848 wurde die Bahnhofshalle und 1849 das Empfangsgebäude eröffnet. Wegen des Aufschwungs der Eisenbahn in der damaligen Zeit der Industrialisierung folgten rasch weitere An–, Um– und Neubauten.

Schon ab 1893 gab es einen Nebenbahnhof nördlich des Hauptbahnhofs für die Vorortzüge auf der bereits seit 1854 betriebenen Bahnlinie nach [[Starnberg]], nach einem Neubau dann 1921 als Starnberger Flügelbahnhof eröffnet. Im gleichen Jahr wurde auch der Holzkirchner Flügelbahnhof im Süden fertiggestellt, dort gab es zuvor schon Ladegleisanlagen vor allem für die Bierabfuhr der damals aus dem Stadtzentrum weg und hier neu angesiedelten Brauereien ([[München/Schwanthalerhöhe#Augustiner-Bräu|Augustiner]], [[München/Au-Haidhausen#Hacker-Pschorr|Hacker-Pschorr]]).

1897 wurde von [http://de.wikipedia.org/wiki/Ellen_Ammann Ellen Ammann] am Münchner Hauptbahnhof die erste katholische Bahnhofsmission in Deutschland gegründet. Zu sehen ist das vor dem Hintergrund, dass damals auch viele junge Frauen und Mütter vom Land auf der Suche nach Arbeit am Bahnhof in der Stadt landeten und dort durch organisierte Händlerringe ausgenutzt und als rechtlose Arbeitskräfte in Fabriken oder in der Prostitution landeten. Die allererste Bahnhofsmission war im Jahre 1894 vom evangelischen Pfarrer [http://de.wikipedia.org/wiki/Johannes_Burckhardt_%28Pfarrer%29 Johannes Burckhardt] in Berlin gegründet worden.

Im Zweiten Weltkrieg war der Hauptbahnhof zentrales Ziel der Luftangriffe auf München, auch der Bürkleinbau wurde stark beschädigt und in der Nachkriegszeit schrittweise bis Mitte der 1950er Jahre abgebrochen. Ab 1950 begann der Bau der heutigen Gleishalle, ab 1955 wurde die heutige Empfangshalle gebaut und 1960 eröffnet, seitdem wurde der ganze Bahnhof immer wieder modernisiert. Die Edelstahloptik der ab 2020 abgerissenen Galerie in der Empfangshalle entstand in den neunziger Jahren des letzten Jahrhunderts.

im Jahre 1984 wurde die U-Bahnstation der Linien U4/U5 eröffnet,&lt;ref&gt;{{Internet|Autor=Florian Schütz und Boris Merath|Titel=U-Bahnlinie U5 vom Laimer Platz nach Neuperlach Süd|URL=https://www.u-bahn-muenchen.de/netz/u5/|Website=u-bahn-muenchen.de|Datum=2026-06-06|Sprache=de}}&lt;/ref&gt; die unter der Bayerstraße südlich des Hauptbahnhofes und oberhalb der Linie U1/U2 gelegen ist.&lt;ref&gt;{{Internet|Autor=Florian Schütz und Boris Merath|TitelU-Bahnhof Hauptbahnhof der Linien U4 und U5|URL=U-Bahnhof Hauptbahnhof der Linien U4 und U5|Website=u-bahn-muenchen.de|Datum=2026-06-06|Sprache=de}}&lt;/ref&gt;

Die grundlegende Umgestaltung und Modernisierung im Sperrengeschoss unter dem Bahnhofsplatz über der U-Bahn (jetzt U1/U2/U7/U8) wurde im Frühjahr 2014 abgeschlossen, die Sanierungsarbeiten im Zwischengeschoss unter der Bayerstraße über der S-Bahn wenige Jahre später.

Die Planungen für den kompletten Umbau des wenig attraktiven Münchner Hauptbahnhofs wurden im Mai 2007 aus Kostengründen zunächst auf Eis gelegt. Nach jahrelangen Vorplanungen laufen seit 2019 jedoch die Bauarbeiten für den Abriss und weitgehend vollständigen Neubau des Bahnhofs samt einer zweiten unterirdischen S-Bahn-Station. Das Hauptgebäude wurde mit Stand 2024 bereits großteils abgebrochen, es ist noch bis vsl. mindestens 2035 mit großflächigen Umleitungen und Beeinträchtigungen durch Abriss- und Bauarbeiten zu rechnen. Es gibt jedoch weiterhin, insbesondere im bereits modernisierten Untergeschoss, ein breites gastronomisches Angebot sowie einen auch Sonn- und Feiertags geöffneten Supermarkt – das Angebot im Erdgeschoss wird jedoch in den kommenden Jahren erheblich eingeschränkt bleiben. Viele Verkaufsstände auf dem Querbahnsteig befinden sich in Containern. Auch ein DB Reisezentrum, ein Warteraum und eine DB Lounge sind weiterhin verfügbar.

== Bahnhof ==
Der Münchner Hauptbahnhof ist für die Bahngleise ein klassischer Kopfbahnhof, die Anfahrt erfolgt von Westen. Das Bahnhofsgebäude des Münchner Hauptbahnhofs besteht aus der riesigen Gleishalle und U-förmig angeordneten Gebäuden. Das großteils aus den 1960ern stammende und zuletzt in den 1980ern erweiterte Hauptgebäude zum Bahnhofsvorplatz wird seit 2019 etappenweise abgerissen, ebenso alle Nebengebäude bis auf die eigentliche historische Gleishalle aus den 1950ern, die unter Denkmalschutz steht und in den futuristischen Neubau integriert werden soll.

* Die '''Gleise 1-2''' bezeichnen die beiden Gleise der unterirdischen S-Bahn-Station, der Zugang erfolgt über eine Treppenanlage am Kopf von Gleis 26.

* Die '''Gleise 5-10''' im Süden der Gleishalle und im Außenbereich an der Bayerstraße sind der sogenannte '''Holzkirchner Bahnhof'''. Er wurde bis 2019 vollständig saniert und erstmals überdacht, der Zugang erfolgt über das äußere Ende von Gleis 11 der Haupthalle oder direkt aus der Bayerstraße. Von hier aus starten neben den Regionalzügen Richtung Salzburg und Kufstein auch die ''westbahn'' nach Wien sowie vereinzelt auch ''railjets'' Richtung Österreich.

* Die '''Gleise 11-26''' der oberirdischen '''Haupthalle''' werden von einem Großteil des Fernverkehrs, insbesondere allen ICE, und den Regionalzügen in Richtung Augsburg, Ulm, Ingolstadt, Nürnberg und Regensburg genutzt. Die Ladengeschäfte der Haupthalle sind seit 2022 aufgrund der Bauarbeiten großteils geschlossen und wurden durch mobile Verkaufsstände ersetzt. Aufgrund der Bauarbeiten bestehen hier in den nächsten Jahren erhebliche Einschränkungen der Verkehrsflächen.

* Die '''Gleise 27-36''' im Norden der Gleishalle und im Außenbereich an der Arnulfstraße bilden den '''Starnberger Flügelbahnhof'''. Von dort aus fahren die Regionalzüge Richtung Lindau, Füssen, Kempten, Innsbruck über Garmisch-Partenkirchen sowie in das bayerische Oberland. Zudem starten hier die ''EuroCityExpress'' nach [[Zürich]]. Seit dem Fahrplanwechsel 2024/25 ist das Gleis 36 der Kopf der S7 Richtung Westen, die vorherige S7 wurde dazu in die neue (verkürzte) S7 und die S5 aufgespalten, letztere verkehrt wie alle anderen S–Bahnen durch das „Nadelöhr“ der unterirdischen Stammstrecke. Auf der neuen S7 werden großteils Garnituren vom Typ&amp;nbsp;424 eingesetzt, die keine Zulassung für die Stammstrecke haben.
: Der Zugang erfolgt über das Ende von Gleis 26 der Haupthalle oder direkt von der Arnulfstraße oder dem S-Bahn-Zwischengeschoss, wobei der erste Weg nicht barrierefrei ist. Auch in diesem Bereich finden seit 2020 Abrissarbeiten statt, da das zusehens verfallene Hauptgebäude bis in die 2030er durch ein neues Hochhaus ersetzt und die Bahnsteige ebenfalls modernisiert werden sollen.
: '''Achtung:''' Seit den beginnenden Abrissarbeiten der nördlichen Gebäudeteile ist der Bahnsteig 26 nicht zugänglich, da dort eine Schutzwand errichtet wird. Fahrgäste müssen deswegen einen Weg außerhalb des Bahnhofsgebäudes zum Starnberger Flügelbahnhof und zurück nehmen.

Nach Norden (Arnulfstraße), Osten (Bahnhofsplatz) und Westen (Bayerstraße) schließen sich die unterirdischen Bauwerke des Bahnhofs mit den jeweiligen Zwischengeschossen / Sperrengeschossen und darunter jeweils den Gleisbereichen für die U–Bahn und die S–Bahn an. Diese Bereiche wurden in den letzten Jahren saniert und verfügen über zahlreiche gastronomische Angebote und weitere Einkaufsmöglichkeiten.

== Anreise ==

=== Mit dem Flugzeug ===
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{{quickbar header|Reisezeiten (Dauer ca. min)}}
{{quickbar item|heading=[[Flughafen München]]|value=45 Min}}
{{quickbar item|heading=[[Flughafen Nürnberg]]|value=1:32}}
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|}

Die Verbindung zum rund 40&amp;#x202F;km nordöstlich vom Stadtzentrum gelegenen '''[[Flughafen München]]''' ist nur per S–Bahn vorhanden und gilt seit der Eröffnung des Airports als inadäquat und langsam. Die '''S8''' fährt von Osten und die '''S1''' fährt über Münchens Westen in das Zentrum. Außerdem verkehrt der Flughafenbus mit nur einem Halt direkt bis zum Hauptbahnhof. Die Fahrzeiten für die genannten Verkehrsmittel beträgt jeweils rund 50&amp;nbsp;Minuten.

Trotz der räumlichen Nähe zur Neu- und Ausbaustrecke Nürnberg-München (und der Tatsache, dass selbige nach dem Flughafen gebaut wurde) besteht keine Verbindung ohne Umweg über das Münchner Stadtzentrum zwischen Flughafen und Hauptbahnhof, was eine Anreise mit dem ICE aus dem Norden kommend erheblich verlängert. Seit 2019 besteht jedoch eine direkte Verbindung nach Norden an die Regionalzugstrecke München–Regensburg, die stündlich bedient wird - am ersten Halt in Freising kann hier in S–Bahnen und Regionalzüge Richtung München Hbf umgestiegen werden. Ab 2024/2025 soll diese zudem bis Nürnberg verlängert werden.

Der '''Flughafenbus''' [https://www.airportbus-muenchen.de/de Lufthansa Express Bus] vom Hauptbahnhof (Haltestelle gegenüber von Gleis 36 vor dem SureStay Hotel) zum Münchner Airport verkehrt zwischen etwa 05:00–19:00 Uhr im 20-Minuten-Takt und benötigt abhängig vom Verkehr etwa 45–60 Minuten.

Für die Anfahrt mit dem Auto ist mindestens die gleiche Zeit wie auf der Schiene zu rechnen. Insbesondere zur Rushhour (07:00-09:00 sowie 17:00–19:00 Uhr) ist mit dichtem Verkehr und einer Fahrdauer jenseits einer Stunde zu rechnen.

====Alternativen====
Für die Anreise zum '''[[Flughafen Nürnberg]]''' gibt es tagsüber eine etwa halbstündliche Verbindung mit ''ICE'' (Dauer ca. 60&amp;nbsp;Minuten), am [[Nürnberg#Mit der Bahn|Hauptbahnhof Nürnberg]] muss in die Flughafenlinie U2 (5&amp;nbsp;Minuten Gehweg und noch 12&amp;nbsp;Minuten Fahrtzeit) umgestiegen werden. 

Der '''[[Flughafen Memmingen]]''' ist entweder direkt per Flughafenbus zu erreichen (Abfahrt mehrmals täglich vor der &quot;Hopfenpost&quot;, ca. 5&amp;nbsp;Minuten Fußweg ab Gleis&amp;nbsp;36) oder per EuroCityExpress und Regionalzügen bis Bahnhof Memmingen und dann per Stadtbus (Dauer etwa 1:45).

Zum Fernbahnhof am '''[[Flughafen Frankfurt]]''' gibt es eine direkte und tagsüber mindestens stündlich bediente ICE-Verbindung (Dauer ca. 3:30). Der späteste Zug startet in München gegen kurz vor 21&amp;nbsp;Uhr und erreicht Frankfurt kurz nach Mitternacht, der früheste startet ab München gegen 3:20&amp;nbsp;Uhr und ist dann gegen 7&amp;nbsp;Uhr am Flughafen: wer in Frankfurt gleich in der Frühe weiterfliegen will (Nachtflugverbot), hat am Flughafen Frankfurt ab Mitternacht einen mehrstündigen Aufenthalt.

=== Mit der Bahn ===

Die Statistik nennt für den Münchner Hauptbahnhof täglich über 350.000 Fahrgäste in fast 250 Fernzügen und über 500 Nahverkehrszügen (mit der S-Bahn)

==== Regionale Bahnverbindungen ====
Neben der S-Bahn, die das Münchner Umland anbindet, verfügt der Bahnhof über zahlreiche Regionalverbindungen, mit denen nahezu alle bayerischen Regionen umsteigefrei erreichbar sind. Die größten Anbieter hierbei sind ''DB Regio'', ''Arverio Bayern'' und die ''Bayerische Regiobahn BRB''. Umsteigefrei erreichbar sind ab München beispielsweise die großen Städte Augsburg, Ulm, Ingolstadt, Nürnberg, Würzburg, Hof, Passau und Regensburg sowie zahllose größere und kleinere Gemeinden dazwischen, von denen die meisten mindestens alle 60 Minuten angefahren werden.

==== Nationale Bahnverbindungen ====
Der Münchner Hauptbahnhof ist ein wichtiger Start- und Zielbahnhof im innerdeutschen Fernverkehr und wird jeden Tag von vielen Dutzend ''ICE'' (und noch vereinzelt ''IC'') bedient. Regelmäßige, mindestens stündliche, Verbindungen gibt es tagsüber auf folgenden Achsen (nicht alle Halte aufgelistet):
* München - Nürnberg - Erfurt - Halle/Leipzig - Berlin - Hamburg
* München - Nürnberg - Fulda - Göttingen - Hannover - Hamburg/Bremen
* München - Augsburg - Stuttgart - Karlsruhe
* München - Augsburg - Stuttgart - Mannheim - Frankfurt
* München - Würzburg - Frankfurt - Köln - Düsseldorf/Essen/Dortmund

==== Internationale Bahnverbindungen ====
Der Münchner Hauptbahnhof verfügt aufgrund seiner Lage über zahlreiche umsteigefreie Verbindungen in die Nachbarländer im Regional- und Fernverkehr, die je nach Route tagsüber meist im 1- bis 2-Stunden-Takt verkehren (nicht alle Halte angegeben):

;Österreich
*Regionalzüge Richtung Salzburg, Kufstein und Innsbruck
*''ICE'' Richtung Innsbruck, Klagenfurt und saisonal Schwarzach-St. Veit
*''railjet'' Richtung Wien/Flughafen Wien via Salzburg, Linz und saisonal Schwarzach-St. Veit
*''Westbahn'' Richtung Wien via Salzburg, Linz

;Schweiz
*''EuroCityExpress'' Richtung Zürich
*''ICE'' Richtung Basel

;Italien
*''railjet''/EuroCity Richtung Verona, teils weiter bis Bologna oder Venedig

;Tschechische Republik
*Regionalzüge Richtung Prag

;Ungarn
*''railjet'' Richtung Budapest

;Frankreich
*''TGV'' Richtung Paris via Straßburg (einmal täglich)

=== Mit dem Bus ===

Der '''[[Zentraler Omnibusbahnhof München|Zentrale Omnibusbahnhof]]''' (ZOB) für München befindet sich unmittelbar im Westen des Hauptbahnhofs und an das Areal der Bahn anschließend. Von hier verkehren [[Fernbusse in Deutschland|nationale-]] und [[w:Fernbusverkehr|internationale Fernbusse]].
Der ZOB ist fußläufig ca. zehn bis 15 Minuten Gehzeit vom Hauptbahnhof entfernt, jedoch befindet sich die Haltestelle [[w:Bahnhof München Hackerbrücke|Hackerbrücke]] in unmittelbarer Nähe, welche von den Zügen der [[w:S-Bahn München|S-Bahn München]] bedient wird.

=== Mit dem MVV ===

==== S- Bahn ====
Mit Ausnahme der Linie S20 fahren alle S-Bahn-Linien über die Stammstrecke den Hauptbahnhof an (regulär Gleise 1-2 im Untergeschoss, bei Bauarbeiten oder größeren Betriebsstörungen auch über die Haupthalle oder den Starnberger Flügelbahnhof) und verbinden ihn gen Osten über den Marienplatz mit dem Ostbahnhof sowie Richtung Westen mit Laim und - nicht alle Linien - auch Pasing.

==== U- Bahn ====

* U1, U2, U4 und U5 jeden Tag
* U7 werktags, U8 samstags als Verstärkerlinien.

==== Tram ====
* Linien 16, 17, 19, 20, 21 und 22 ab Hauptbahnhof
* Linien 16, 17, 20, 21 und 22 ab Hauptbahnhof Nord
* Linien 18, 19 ab Hauptbahnhof Süd

==== Bus ====
Alle Stadtbusse halten vor dem Nordausgang des Bahnhofs (Ausgang Arnulfstraße):
* '''Museenlinie 100''' im 10-Minuten-Takt durch die nördliche Innenstadt via Odeonsplatz zum Ostbahnhof.
* '''CityRing MetroBus 58/68''' über Pinakotheken, Giselastraße, Herkomerplatz, Ostbahnhof und Silberhornstraße zurück zum Hauptbahnhof

=== Auf der Straße ===

Seiner zentralen Lage unmittelbar am Westrand des Münchner Stadtzentrums verdankt der Münchner Hauptbahnhof auch seine eher ungünstige Erreichbarkeit auf der Straße. Für die Anfahrt innerhalb von München müssen ab dem Mittleren Ring die üblichen Einfallstraßen verwendet werden, bei einem tagsüber hohen bis sehr hohen Verkehrsaufkommen.

Am einfachsten möglich ist noch die Anfahrt von Westen (Autobahnen aus Stuttgart und Lindau), wo der Mittlere Ring mit der Donnersberger Brücke die Gleisanlagen der Bahn kreuzt. Von der Donnersberger Brücke aus über die Bayerstraße oder die Arnulfstraße ist die Anfahrt zum Hauptbahnhof im günstigsten Fall unter 15 Minuten möglich. Von der gegenüberliegenden Seite aus dem Südosten (Autobahn aus Salzburg) oder aus dem Nordosten (Autobahn aus Nürnberg) ist eine Zeit deutlich darüber zu rechnen.

Die '''Parkmöglichkeiten''' im gesamten Münchner Zentrum sind sehr knapp, das gilt umso mehr für die Gegend am Hauptbahnhof, zumal 2019 das Parkhaus auf dem Dach des Bahnhofs ersatzlos abgerissen wurde und die Bauflächen im Umfeld weitere ehemalige Haltebereiche gekostet haben. Kostenlose Parkmöglichkeiten für Gäste gibt es hier überhaupt nicht (Tarife Parklizenzbereiche in München: Stunde: ab 1.- €; Tag: ab 6.- €). Es gibt mehrere Parkhäuser rund um den Hauptbahnhof (Parkleitsystem, Stunde: 3.- €; ein Tag: 25.- €). Für Parkplätze direkt am Hauptbahnhof gelten die gleichen Tarife wie für Parkhäuser. Kurzzeitparkplätze gibt es für 2.- €/30 Min., wobei es sehr schwierig ist einen Platz zu ergattern.

Je nach Möglichkeit empfiehlt sich ein kostengünstiger P+R Parkplatz am Stadtrand und die stressfreie und meist auch schnellere Anfahrt zum Hauptbahnhof mit den [[München#Öffentlicher Personennahverkehr|öffentlichen Verkehrsmitteln]].
&lt;!--=== Mit dem Fahrrad (optional) ===--&gt;
&lt;!--=== Zu Fuß (optional) ===--&gt;

== Mobilität ==

* {{vCard | name = Autovermietungen | comment = Sixt, Avis, Hertz etc | type = car rental | directions = im Umfeld des Hauptbahnhofs. Das Mietwagenzentrum auf der Galerie wurde geschlossen. | lat = 48.14066 | long = 11.55928 | phone = +49 (0)89 55 02 44 7 | hours = täglich 06 - 21 Uhr | description =
}}
* {{vCard | type= bicycle rental | name= Radius Tours &amp; Bike Rental | alt= Radlverleih, Stadtführungen und Radtouren | address= Arnulfstraße 3, 80335 München | directions= im Starnberger Flügelbahnhof (Gleise 27-36) | url= http://www.radiustours.com/index.php/en/fahrradverleih | lat= 48.14117 | long= 11.55793 | phone= +49 (0)89 54 34 87 77 40 }}

== Sehenswürdigkeiten ==
Der Münchner Hauptbahnhof selbst ist keine besondere Sehenswürdigkeit, sondern ein Funktionalbau, der nach fast vollständiger Zerstörung des Vorgängers im Zweiten Weltkrieg neu entstand. Bis zum Abriss für den Neubau ab 2020 fanden sich im Empfangsgebäude noch einige wiedereingebunde Elemente des alten Bürklein-Baus von 1848.

Wegen der zentralen Lage des Hauptbahnhofs sind zahlreiche Sehenswürdigkeiten im Umfeld auch fußläufig schnell zu erreichen: Zum [[München/Sehenswürdigkeiten#Königsplatz|Königsplatz]] (nordseitig) sind es rund 10 -15 Minuten, und in die unmittelbar östlich anschließende Fußgängerzone ([[München/Sehenswürdigkeiten#Karlsplatz|Stachus]], [[München/Sehenswürdigkeiten#Frauenkirche|Liebfrauendom]]) sind zu Fuß genauso schnell erreichbar und einen Abstecher in einer Umsteigepause wert.

Für technisch Interessierte gibt es auf dem Bahngelände im Westen des Hauptbahnhofs die historische [[München/Schwanthalerhöhe#Bauwerke|Hackerbrücke]], eine von 1890-1894 erbaute Eisenbrücke.
&lt;!--== Aktivitäten ==--&gt;

== Einkaufen ==
Ein Großteil der Ladengeschäfte, insbesondere eine breite Auswahl von Gastronomiebetrieben, befindet sich im bereits sanierten Untergeschoss über der S-Bahn bzw. dem U-Bahnhof von U1/U2. Dort finden sich neben Bäckereien, Zeitschriftenläden und den gängigen Fast-Food-Ketten auch einige andere Einzelhändler, die alle auch sonn- und feiertags geöffnet haben. In der eigentlichen Bahnhofshalle befinden sich aufgrund des Abrisses der Bestandsgebäude hauptsächlich nur noch mobile Verkaufsstände auf dem Querbahnsteig - die vielen Reisenden noch bekannten Filialen von Burger King etc. dort wurden geschlossen.

Im Sperrengeschoss zwischen Haupthalle und S-Bahn befinden sich auch zwei Supermärkte (z. B. ein kleiner Biosupermarkt). Diese unterliegen nicht den üblichen gesetzlichen Ladenschlusszeiten in Bayern (20 Uhr werktags; kein Sonntagsverkauf), sondern sind 365 Tage im Jahr bis spät abends geöffnet.
== Küche ==
Restaurants im eigentlichen Sinne gibt es innerhalb des Bahnhofs nicht, es befinden sich im Bahnhofsviertel unmittelbar angrenzend jedoch zahlreiche Restaurants mit Fokus auf arabische und bayerische Küche.
* {{vCard | name = Starbucks | type = restaurant | hours = Mo-Fr 06:00-22:00, Sa-So 07:00-22:00 | lastedit = 2024-01-28 | description = Zwei Standorte der bekannten US-Kaffeekette im Untergeschoss am Abgang zur S-Bahn sowie als Verkaufscontainer in der Haupthalle gegenüber der DB-Information.
}}
* {{vCard | name = McDonald's &amp; McCafé | type = restaurant | hours = rund um die Uhr | lastedit = 2024-01-28 | description = Burger, Pommes, Kaffee und Donuts. Im Untergeschoss über der S-Bahn.
}}
* {{vCard | name = dean&amp;david | type = restaurant | hours = 07:00-21:30 | lastedit = 2024-01-28 | description = Wraps, Bowls, Kuchen und Kaffee. Zwei Standorte im Untergeschoss über dem Bahnhof der U1/U2 sowie als Verkaufscontainer in der Haupthalle.
}}
* {{vCard | name = Backwerk | type = restaurant | hours = 06:00-20:30 | lastedit = 2024-01-28 | description = Belegte Brötchen, Süßgebäck, Kaffee. Zwei Standorte im Untergeschoss über der S-Bahn sowie auf Höhe von Gleis 32.
}}

== Unterkunft ==

{{Infobox|Übernachten im Bahnhofsbereich|Gegen Ende des letzten Jahrhunderts war es einige Jahre lang eine gängige Praxis, während der Wiesnzeit zum [[München/Oktoberfest|Oktoberfest]] in angemieteten Schließfächern zu übernachten: Mit dem Kopf vorneweg im Schließfach passten die Füße zwar nicht mit hinein und mussten draußen bleiben, aber das ersparte Geld konnte in den nächsten Wiesnbesuch investiert werden. Das wurde dann aber verboten.

Bis vor wenigen Jahren wurde zum Oktoberfest das Übernachten mit Matten in den Arealen vor den Schließfächern geduldet, aber spätestens seit den Terrordrohungen zum Oktoberfest 2009 wird das gesamte Bahnhofsumfeld streng überwacht und „wildes Campieren“ ist im Hauptbahnhof nicht mehr möglich.
}}

Rund um den zentral gelegenen Münchner Hauptbahnhof hat sich seit seinem Bestehen eine große Anzahl an Unterkünften konzentriert: Die Anzahl der Quartiere in der [[München/Ludwigsvorstadt-Isarvorstadt#Unterkunft|Ludwigsvorstadt]] ist die höchste in ganz München, und auch in der unmittelbar benachbarten [[München/Maxvorstadt|Maxvorstadt]] sind Betriebe in allen Preisklassen verfügbar. Der Schwerpunkt liegt dabei in den Unterkünften für die Geschäftsreisenden. Das direkt an der Bahnhofshalle liegende InterCityHotel wurde jedoch 2022 aufgrund der umfangreichen Bauarbeiten am Bahnhof geschlossen.

Wer günstig unterkommen möchte, sollte es im [[München/Maxvorstadt#vCard_Q111117227|A&amp;O Hackerbrücke]] probieren, und wer genug „Kleingeld“ übrig hat, kann ja mal im [[München/Maxvorstadt#vCard_Q2410189|Charles Hotel]] anfragen.

Siehe auch den entsprechenden Abschnitt im [[München#Unterkunft|Reiseführer München]]

== Sicherheit ==

* {{vCard | type= office | name= Polizeiinspektion München 16, Hauptbahnhof | address= Arnulfstraße 1, 80335 München | lat= 48.14119 | long= 11.55974 | phone= +49 (0)89 545829-0 }}

Allgemeine Ausführungen zur Sicherheitslage der Stadt siehe auch den Abschnitt zur [[München#Sicherheit|Sicherheit]] im Reiseführer München.

München gilt als die sicherste deutsche Großstadt und sicherste Millionenstadt Europas, die hervorragende Sicherheitslage gilt auch für den Münchner Hauptbahnhof und sein Umfeld. Der ganze Bahnhof und sein Umfeld sind videoüberwacht, die Zahl der Straftaten im ÖPNV München ist rückläufig.

Allerdings ist auch der Münchner Hauptbahnhof und das ganze Bahnhofsviertel bei einem hohen Ausländeranteil immer auch ein Anziehungspunkt für Angehörige sozialer Randgruppen und ein kritischer Brennpunkt der Alkohol- und Drogenszene. Vor allem von den Anwohnern in den Gebieten südlich des Hauptbahnhofs werden soziale Probleme mit aggressiven Bettlern und herumlungernden und auf Arbeit wartenden Tagelöhnern beklagt.

Es kommt am späten Abend und vor allem in der Nacht am Münchner Hauptbahnhof und seinem unmittelbaren Umfeld, so wie an vergleichbaren Bahnhöfen auch, überdurchschnittlich oft zu gewalttätigen Auseinandersetzungen und Prügeleien unter Alkohol- oder Drogeneinfluss. Ein Alkoholverbot im Münchner Hauptbahnhof gibt es seit dem 21.1.2018, eine offene Drogenszene am Hauptbahnhof und auch in ganz München gibt es aber auch nicht. Im Bahnhofsgebäude gibt es auch tagsüber eine erhöhte Präsenz von Sicherheitskräften mit Personenkontrollen vor allem bei Verdacht auf Trunkenheit oder Drogenkonsum.

Eine Sondersituation in der Sicherheitslage sind die '''Großveranstaltungen''' in der Stadt:

Während des '''Oktoberfests''' setzt die S-Bahn über 600 zusätzliche Züge im Spätverkehr an den Wochenenden ein und befördert werktags täglich bis zu 100.000 Fahrgäste mehr. Zusätzliche Abfertigungshelfer und Sicherheitsmitarbeiter sind im Einsatz, aber das Oktoberfest ist ein Ausnahmezustand auch bei der Bahn, die Anzahl der Körperverletzungen zwischen Hauptbahnhof und Theresienwiese steigt alljährlich sprunghaft an, wegen betrunkener Wiesn-Besucher gibt es zahlreiche Polizeieinsätze bei der Bahn und S-Bahn, so z.&amp;#x202F;B.&amp;nbsp;im Jahre 2012 mit insgesamt 17 Streckensperrungen wegen Betrunkener im Gleis und mit neun unerlaubten Notbremsungen.

Eine weitere Sondersituation sind '''Fußballspiele''', hier ist ebenfalls sehr oft Alkohol und die Gewaltbereitschaft mitgereister Fußballfans Ursache für Randale, Prügeleien und Polizeieinsätze in Folge. In Einzelfällen wurden schon ganze Sonderzüge von den Polizeibeamten eingekesselt und kontrolliert.

In den letzten Jahren gab es einige Fälle, in denen bei allgemein angespannter Sicherheitslage infolge '''Terrorwarnungen''', auch bei gefährdeten Objekten außerhalb von München, die Sicherheitsvorkehrungen für den Münchner Hauptbahnhof wegen seiner nationalen Bedeutung stark verschärft wurden. Folge ist dann schwerbewaffnetes Sicherheitspersonal, heruntergelassene Rolltore an den Eingängen und intensivierte Personen- und Gepäckkontrollen mit den entsprechenden Beeinträchtigungen für Reisende, auch bei den zugehörigen Übungen der Einsatzkräfte ohne einen Ernstfall.

== Gesundheit ==
* Unmittelbar um den zentral gelegenen Hauptbahnhof gibt es eine größere Anzahl an Arztpraxen füe Allgemeinmediziner und Fachärzte.
* {{vCard | type= hospital | name= Bereitschaftspraxis Elisenhof - Notdienst | alt= Ärztlicher Bereitschaftsdienst der Hausärzte Münchens | address= Elisenstr. 3, 80335 München | directions= im Block des Elisenhofs am Bahnhofsplatz gegenüber | lat= 48.14129 | long= 11.56210 | phone= +49 (0)1805 19 12 12 | hours= Mo, Di, Do 19:00–23:00; Mi, Fr 14:00–23:00; Sa, So, Feiertags 8:00–23:00
}}

Wichtige Telefonnummern, Notdienste und Krankenhäuser siehe auch den entsprechenden Abschnitt im [[München#Gesundheit|Reiseführer München]].

== Praktische Hinweise ==

=== Adressen ===

* {{vCard | name = DB Reisezentrum | type = travel agency | url = https://www.bahnhof.de/muenchen-hbf | address = Bayerstraße 10a, 80335 München | directions = am Südausgang neben dem Abgang zu U4/U5 | lat = 48.14054 | long = 11.55961 | hours = täglich 07 - 21 Uhr | lastedit = 2024-01-21 | description =
}}
* {{vCard | name = DB Information | type = tourist information | url = | address = | directions = links neben dem DB Reisezentrum | lat = | long = | hours = diurchgehend | lastedit = 2026-06-06 | description =
}}
* {{vCard | name = Warteraum | type = waiting room | url = | address = | directions = hinter der DB Information | lat = | long = | hours = diurchgehend | lastedit = 2026-06-06 | description =
}}
* {{vCard | type= travel agency | name= MVG Kundencenter Hauptbahnhof | alt= Beratungszentrum der Münchner Verkehrsbetriebe | directions= Im Zwischengeschoss/Sperrengeschoss unter dem Bahnhofsplatz (nördlicher Abgang zum S–Bahn–Zwischengeschoß und dann weiter nach rechts Richtung U1/U2) | lat= 48.13996 | long= 11.56076 | phone= +49 (0)800 344 22 66 00 (gebührenfrei) | hours= Mo.–Fr.: 08:00–20:00, Sa.: 09:00–16:00 | lastedit = 2026-06-06
}}
* {{vCard | type= travel agency | name= S-Bahn Kundencenter Hauptbahnhof | directions= im S–Bahn–Zwischengeschoß an der Ecke Richtung Starnberger Flügelbahnhof | lat= 48.14042 | long= 11.56004 | hours= Mo.–Fr.: 07:00–20:00, Sa.: 09:00–18:00; So./ Feiertags: 09:00–18:00
}}
&lt;!-- geschlossen
* {{vCard | type= travel agency | name= Kundencenter Südostbayernbahn | directions= am Gleis 11, im Bayer-Forum | url= https://www.suedostbayernbahn.de/ | phone= +49 (0)89 51 56 37 98 | hours= Mo. - Do. von 09 - 16.45 Uhr; Fr. 09 - 13 Uhr und 13.45 - 16.45 Uhr
}}
--&gt;
&lt;!-- geschlossen
* {{vCard | type= travel agency | name= BOB Kundencenter | comment= Bayerische Oberlandbahn GmbH | directions= am Gleis 36, Holzkirchner Bahnhof | url= http://www.bayerischeoberlandbahn.de/ | lat= 48.14119 | long= 11.55737 | phone= +49 (0)8024 99 71 71 | hours= Mo. - Fr.: 6.15 - 18.30 Uhr, Sa., So.- Feiertags: 6.45 - 15.30 Uhr
}}
--&gt;
* {{vCard | type= office | name= Bahnhofsmission München | id = Bahnhofsmission | comment= evangel. und kath. | address= Hauptbahnhof Gleis 11, 80335 München | directions= am Bahnsteig Gleis 11 in Nähe Ausgang Bayerstraße | url= https://www.bahnhofsmission-muenchen.de/ | lat= 48.13975 | long= 11.55832 | phone= +49 (0)89 5945-78 | hours= 24 Stunden geöffnet }}

=== Infrastruktur ===
* Nach der Schließung des früheren Wartebereichs auf der Galerie gibt es seit 2024 einen kleinen beheizten, wettergeschützten '''Warteraum''' hinter der provisorischen DB Information, etwa gegenüber Gleis 12/13. 

* Die '''DB-Lounge''' mit separatem 1.&amp;nbsp;Klasse–Bereich und kostenlosem WLAN befindet sich noch an ihrem alten Standort links neben der ehemaligen Galerie der Haupthalle. Sie wird vsl. 2026 in einen provisorischen Bau an der Bayerstraße umziehen. Für den Zutritt ist ein Flexpreis-Ticket der 1.&amp;nbsp;Klasse oder ein ''BahnBonus''-Status plus tagesaktueller Fernverkehrsfahrkarte erforderlich, (Super-)Sparpreise werden nicht mehr akzeptiert.

* '''Schließfächer''' sind in verschiedenen Größen, als Kurzzeit-Schließfächer und als Langzeit-Schließfächer an verschiedenen Positionen im gesamten Bahnhofsareal verfügbar (ab ca. 3.-{{nnbsp;€). Die Schließfachaufsicht ist Montags bis Freitags von 7 bis 20 Uhr und an Wochenenden und Feiertagen von 8 bis 18 Uhr besetzt. Zum [[München/Oktoberfest|Oktoberfest]] sind die Schließfächer, auch wegen der Nähe des Hauptbahnhofs zur Wiesn, vielbegehrt und die Kapazitäten oftmals nicht ausreichend.

* Die Kette '''[http://www.rail-fresh.com/ rail &amp; fresh]''' betreibt am Münchner Hauptbahnhof zwei Standorte mit kostenpflichtigen '''WC-Anlagen''' und mit einem Bonsystem. Der Standort im Sperrengeschoss zur S-Bahn (am Ausgang Arnulfstraße bei Gleis 26) wurde 2010 als modernes WC-Center mit höchsten Hygienestandards (Zwangsspülungen, Desinfektionsspender und Hand-Desinfektionsstationen) und mit einem behindertengerechten WC (kostenfrei), einer Duschkabine, Wickeltischen sowie Beautyplätzen neu eröffnet. Aufgrund der Abrissarbeiten musste er im Juli 2026 in ein Provisorium neben dem Ausgang Arnulfstraße '''ausgelagert''' weden. Der zweite Standort auf Höhe von Gleis 11 war häufig weniger frequentiert, das könnte sich aber durch die Schließung des &quot;großen Bruders&quot; geändert haben.

* Eine kostenlose, jedoch nicht sonderlich gepflegte, öffentliche Toilette gibt es im Verbindungsgang von den S-Bahnsteigen zu den Bahnsteigen der U1/U2.

=== {{Rolli|grau}} Barrierefreiheit ===

Kopfbauwerk und Gleishalle des Münchner Hauptbahnhofs sind von allen Seiten barrierefrei zugänglich, ebenso der Holzkirchener Flügelbahnhof (Gleise 5-10). Der Starnberger Flügelbahnhof (Gleise 26-36) ist hingegen nur aus der Haupthalle und von der S-Bahn aus barrierefrei, von der Arnulfstraße sind lange Treppen zu überwinden. Auch im Zuge des Um- und Neubaus des Bahnhofs sind provisorische Rampen in die Haupthalle verfügbar.

Die Bahnsteige der S-Bahn und der U-Bahn sind mit Aufzügen zu den Bahnsteigen barrierefrei zugänglich: Das Umsteigen zwischen den beiden U-Bahnsteigen (U1/2 mit U7/8 und U4 mit U5) per Lift und ist nur über die Oberfläche und einer Wegstrecke von etwa 150 Metern möglich. In der Gleishalle und an allen U-Bahnsteigen befinden sich taktile Leitlinien (Bodenleitsystem) für Blinde. Den Stadtwerken wurde für diese Nachrüstung im Jahre 1996 der Integrationspreis des Bayerischen Blindenbundes verliehen.

&lt;!-- Das ist DRINGEND zu prüfen, die Bauarbeiten dürften beide unmöglich gemacvht haben!
Öffentliche Behindertenparkplätze befinden sich am Eingang Süd (Bayerstraße) und Eingang Nord (Arnulfstraße), aufgrund der erheblich eingeschränkten Verkehrswege ist jedoch damit zu rechnen, dass diese weder zugänglich noch frei sind.
--&gt;
Die Mitarbeiter(Innen) der [[#vCard_Bahnhofsmission|Bahnhofsmission München]] ({{LinkPhone | phone = +49 (0)89 5501312}}, Anmeldung bis eine Stunde vorher) unterstützen kostenlos gehbehinderte oder ältere Reisende innerhalb des Bahnhofs, die Bahnhofsmission verfügt auch über Rollstühle. Außerdem hat die Bahnhofsmission Zugriff auf ein gemeinsam mit der Deutschen Bahn AG vorgehaltenem Elektromobil für den Personentransport auch über größere Entfernungen innerhalb des Hauptbahnhofs und auch auf eine Hebebühne für schwergewichtige Personen. Mobilitätsservice der Deutschen Bahn bundesweit: {{LinkPhone | phone = +49 (0)1805 51 25 12}} (gebührenpflichtig)

Zur [[München#ÖPNV Barrierefrei|Barrierefreiheit im ÖPNV]] (U-Bahn, S-Bahn, Tram, Busse) und auch [[München#München Barrierefrei|allgemein]] siehe im Reiseführer [[München]].

== Praktische Hinweise ==

* {{vCard | type= post | name= Postfiliale Hauptbahnhof | alt= Postbank Finanzcenter | address= Bahnhofplatz 1, 80335 München | directions= am Bahnhofsplatz gegenüber vom Hauptbahnhof | lat= 48.13971 | long= 11.56136 | hours= Mo.-Sa.: 08-20 Uhr, Sa.: 09-16 Uhr }}

== Literatur ==
* {{Buch | Autor= Angela Toussaint | Titel= Der Münchner Hauptbahnhof: Stationen seiner Geschichte | Verlag= Bayerland | Jahr= 1991 | Auflage= 2 | Seitenanzahl= 168 | ISBN= 978-3-89251-118-2
}}

== Weblinks ==
* {{Offizielle Webseite}}

{{Navigationsblock
|Navigationsleiste München
|Navigationsleiste Fernbahnhöfe in Deutschland}}
{{class-4}}
{{PortalLink|Portal:München}}
{{GeoData| lat= | long= | radius= }}
{{IstInKat|München}}
[[Kategorie:Bahnhöfe in Deutschland]]</text>
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| text      = – Der Münchner Hauptbahnhof wird bis vsl. 2036 nahezu vollständig '''abgerissen''' und durch einen Neubau ersetzt, es ist entsprechend mit erheblichen Einschränkungen und Veränderungen der Laufwege, Lärmbelästigung und dem fortwährenden Umzug verschiedener Einrichtungen zu rechnen. {{Stand|2024|09}}&lt;br&gt;– Dieser Artikel ist zudem leider an vielen Stellen veraltet bzw. falsch. {{Stand|2026|06}}
|textstyle = text-align:left;
}}
Der '''Hauptbahnhof München''' in der bayerischen Landeshauptstadt ist bei einer Besucherzahl von ca. 350.000 Reisenden täglich hinter dem Spitzenreiter Hamburg und gemeinsam mit dem Frankfurter Hauptbahnhof der am zweithäufigsten besuchte Bahnhof in Deutschland und ein wichtiger Knotenpunkt für den bayerischen Regionalverkehr sowie nationale und internationale Fernverbindungen. Er ist mit 31 oberirdischen Gleisen gleichzeitig einer der größten Bahnhöfe Deutschlands.

== Geschichte ==
[[File:Arriving train at München Hauptbahnhof.jpg|thumb|München Hauptbahnhof]]
Ab dem Jahre 1838 gab es durch die private „München-Augsburger Eisenbahn-Gesellschaft“ Bauarbeiten für die erste Eisenbahnlinie in München und nach Augsburg. Am 1.&amp;nbsp;September 1839 wurde der erste Bahnabschnitt dieser Linie mit der Fahrt der ersten Eisenbahn von München nach [[München/Aubing-Lochhausen-Langwied|Lochhausen]] eröffnet. Der erste noch provisorische Münchner Bahnhof befand sich damals auf dem Marsfeld und in Nähe der heutigen Hackerbrücke im jetzigen Gleisvorfeld noch einige hundert Meter weiter westlich des heutigen Standorts und seinerzeit noch deutlich vom Stadtzentrum entfernt.

Planungen zu einem neuen Bahnhof gab es, auch wegen der ungünstigen Lage, schon ab 1843. Nach einem Großbrand 1847 im alten Bahnhof begannen die Arbeiten zu einem neuen repräsentativen Bahnhof auf dem damaligen Gelände der ''Schießstätte HSG München'' (Königlich privilegierte Hauptschützengesellschaft München 1406) und an heutiger Stelle. Die Bauleitung hatte [http://de.wikipedia.org/wiki/Georg_Friedrich_Christian_B%C3%BCrklein Friedrich Bürklein], 1848 wurde die Bahnhofshalle und 1849 das Empfangsgebäude eröffnet. Wegen des Aufschwungs der Eisenbahn in der damaligen Zeit der Industrialisierung folgten rasch weitere An–, Um– und Neubauten.

Schon ab 1893 gab es einen Nebenbahnhof nördlich des Hauptbahnhofs für die Vorortzüge auf der bereits seit 1854 betriebenen Bahnlinie nach [[Starnberg]], nach einem Neubau dann 1921 als Starnberger Flügelbahnhof eröffnet. Im gleichen Jahr wurde auch der Holzkirchner Flügelbahnhof im Süden fertiggestellt, dort gab es zuvor schon Ladegleisanlagen vor allem für die Bierabfuhr der damals aus dem Stadtzentrum weg und hier neu angesiedelten Brauereien ([[München/Schwanthalerhöhe#Augustiner-Bräu|Augustiner]], [[München/Au-Haidhausen#Hacker-Pschorr|Hacker-Pschorr]]).

1897 wurde von [http://de.wikipedia.org/wiki/Ellen_Ammann Ellen Ammann] am Münchner Hauptbahnhof die erste katholische Bahnhofsmission in Deutschland gegründet. Zu sehen ist das vor dem Hintergrund, dass damals auch viele junge Frauen und Mütter vom Land auf der Suche nach Arbeit am Bahnhof in der Stadt landeten und dort durch organisierte Händlerringe ausgenutzt und als rechtlose Arbeitskräfte in Fabriken oder in der Prostitution landeten. Die allererste Bahnhofsmission war im Jahre 1894 vom evangelischen Pfarrer [http://de.wikipedia.org/wiki/Johannes_Burckhardt_%28Pfarrer%29 Johannes Burckhardt] in Berlin gegründet worden.

Im Zweiten Weltkrieg war der Hauptbahnhof zentrales Ziel der Luftangriffe auf München, auch der Bürkleinbau wurde stark beschädigt und in der Nachkriegszeit schrittweise bis Mitte der 1950er Jahre abgebrochen. Ab 1950 begann der Bau der heutigen Gleishalle, ab 1955 wurde die heutige Empfangshalle gebaut und 1960 eröffnet, seitdem wurde der ganze Bahnhof immer wieder modernisiert. Die Edelstahloptik der ab 2020 abgerissenen Galerie in der Empfangshalle entstand in den neunziger Jahren des letzten Jahrhunderts.

im Jahre 1984 wurde die U-Bahnstation der Linien U4/U5 eröffnet,&lt;ref&gt;{{Internet|Autor=Florian Schütz und Boris Merath|Titel=U-Bahnlinie U5 vom Laimer Platz nach Neuperlach Süd|URL=https://www.u-bahn-muenchen.de/netz/u5/|Website=u-bahn-muenchen.de|Datum=2026-06-06|Sprache=de}}&lt;/ref&gt; die unter der Bayerstraße südlich des Hauptbahnhofes und oberhalb der Linie U1/U2 gelegen ist.&lt;ref&gt;{{Internet|Autor=Florian Schütz und Boris Merath|TitelU-Bahnhof Hauptbahnhof der Linien U4 und U5|URL=U-Bahnhof Hauptbahnhof der Linien U4 und U5|Website=u-bahn-muenchen.de|Datum=2026-06-06|Sprache=de}}&lt;/ref&gt;

Die grundlegende Umgestaltung und Modernisierung im Sperrengeschoss unter dem Bahnhofsplatz über der U-Bahn (jetzt U1/U2/U7/U8) wurde im Frühjahr 2014 abgeschlossen, die Sanierungsarbeiten im Zwischengeschoss unter der Bayerstraße über der S-Bahn wenige Jahre später.

Die Planungen für den kompletten Umbau des wenig attraktiven Münchner Hauptbahnhofs wurden im Mai 2007 aus Kostengründen zunächst auf Eis gelegt. Nach jahrelangen Vorplanungen laufen seit 2019 jedoch die Bauarbeiten für den Abriss und weitgehend vollständigen Neubau des Bahnhofs samt einer zweiten unterirdischen S-Bahn-Station. Das Hauptgebäude wurde mit Stand 2024 bereits großteils abgebrochen, es ist noch bis vsl. mindestens 2035 mit großflächigen Umleitungen und Beeinträchtigungen durch Abriss- und Bauarbeiten zu rechnen. Es gibt jedoch weiterhin, insbesondere im bereits modernisierten Untergeschoss, ein breites gastronomisches Angebot sowie einen auch Sonn- und Feiertags geöffneten Supermarkt – das Angebot im Erdgeschoss wird jedoch in den kommenden Jahren erheblich eingeschränkt bleiben. Viele Verkaufsstände auf dem Querbahnsteig befinden sich in Containern. Auch ein DB Reisezentrum, ein Warteraum und eine DB Lounge sind weiterhin verfügbar.

== Bahnhof ==
Der Münchner Hauptbahnhof ist für die Bahngleise ein klassischer Kopfbahnhof, die Anfahrt erfolgt von Westen. Das Bahnhofsgebäude des Münchner Hauptbahnhofs besteht aus der riesigen Gleishalle und U-förmig angeordneten Gebäuden. Das großteils aus den 1960ern stammende und zuletzt in den 1980ern erweiterte Hauptgebäude zum Bahnhofsvorplatz wird seit 2019 etappenweise abgerissen, ebenso alle Nebengebäude bis auf die eigentliche historische Gleishalle aus den 1950ern, die unter Denkmalschutz steht und in den futuristischen Neubau integriert werden soll.

* Die '''Gleise 1-2''' bezeichnen die beiden Gleise der unterirdischen S-Bahn-Station, der Zugang erfolgt über eine Treppenanlage am Kopf von Gleis 26.

* Die '''Gleise 5-10''' im Süden der Gleishalle und im Außenbereich an der Bayerstraße sind der sogenannte '''Holzkirchner Bahnhof'''. Er wurde bis 2019 vollständig saniert und erstmals überdacht, der Zugang erfolgt über das äußere Ende von Gleis 11 der Haupthalle oder direkt aus der Bayerstraße. Von hier aus starten neben den Regionalzügen Richtung Salzburg und Kufstein auch die ''westbahn'' nach Wien sowie vereinzelt auch ''railjets'' Richtung Österreich.

* Die '''Gleise 11-26''' der oberirdischen '''Haupthalle''' werden von einem Großteil des Fernverkehrs, insbesondere allen ICE, und den Regionalzügen in Richtung Augsburg, Ulm, Ingolstadt, Nürnberg und Regensburg genutzt. Die Ladengeschäfte der Haupthalle sind seit 2022 aufgrund der Bauarbeiten großteils geschlossen und wurden durch mobile Verkaufsstände ersetzt. Aufgrund der Bauarbeiten bestehen hier in den nächsten Jahren erhebliche Einschränkungen der Verkehrsflächen.

* Die '''Gleise 27-36''' im Norden der Gleishalle und im Außenbereich an der Arnulfstraße bilden den '''Starnberger Flügelbahnhof'''. Von dort aus fahren die Regionalzüge Richtung Lindau, Füssen, Kempten, Innsbruck über Garmisch-Partenkirchen sowie in das bayerische Oberland. Zudem starten hier die ''EuroCityExpress'' nach [[Zürich]]. Seit dem Fahrplanwechsel 2024/25 ist das Gleis 36 der Kopf der S7 Richtung Westen, die vorherige S7 wurde dazu in die neue (verkürzte) S7 und die S5 aufgespalten, letztere verkehrt wie alle anderen S–Bahnen durch das „Nadelöhr“ der unterirdischen Stammstrecke. Auf der neuen S7 werden großteils Garnituren vom Typ&amp;nbsp;424 eingesetzt, die keine Zulassung für die Stammstrecke haben.
: Der Zugang erfolgt über das Ende von Gleis 26 der Haupthalle oder direkt von der Arnulfstraße oder dem S-Bahn-Zwischengeschoss, wobei der erste Weg nicht barrierefrei ist. Auch in diesem Bereich finden seit 2020 Abrissarbeiten statt, da das zusehens verfallene Hauptgebäude bis in die 2030er durch ein neues Hochhaus ersetzt und die Bahnsteige ebenfalls modernisiert werden sollen.
: '''Achtung:''' Seit den beginnenden Abrissarbeiten der nördlichen Gebäudeteile ist der Bahnsteig 26 nicht zugänglich, da dort eine Schutzwand errichtet wird. Fahrgäste müssen deswegen einen Weg außerhalb des Bahnhofsgebäudes zum Starnberger Flügelbahnhof und zurück nehmen.

Nach Norden (Arnulfstraße), Osten (Bahnhofsplatz) und Westen (Bayerstraße) schließen sich die unterirdischen Bauwerke des Bahnhofs mit den jeweiligen Zwischengeschossen / Sperrengeschossen und darunter jeweils den Gleisbereichen für die U–Bahn und die S–Bahn an. Diese Bereiche wurden in den letzten Jahren saniert und verfügen über zahlreiche gastronomische Angebote und weitere Einkaufsmöglichkeiten.

== Anreise ==

=== Mit dem Flugzeug ===
{| {{quickbar table|width: 180px;}}
{{quickbar header|Reisezeiten (Dauer ca. min)}}
{{quickbar item|heading=[[Flughafen München]]|value=45 Min}}
{{quickbar item|heading=[[Flughafen Nürnberg]]|value=1:32}}
{{quickbar item|heading=[[Flughafen Frankfurt]]|value=3:32}}
|}

Die Verbindung zum rund 40&amp;#x202F;km nordöstlich vom Stadtzentrum gelegenen '''[[Flughafen München]]''' ist nur per S–Bahn vorhanden und gilt seit der Eröffnung des Airports als inadäquat und langsam. Die '''S8''' fährt von Osten und die '''S1''' fährt über Münchens Westen in das Zentrum. Außerdem verkehrt der Flughafenbus mit nur einem Halt direkt bis zum Hauptbahnhof. Die Fahrzeiten für die genannten Verkehrsmittel beträgt jeweils rund 50&amp;nbsp;Minuten.

Trotz der räumlichen Nähe zur Neu- und Ausbaustrecke Nürnberg-München (und der Tatsache, dass selbige nach dem Flughafen gebaut wurde) besteht keine Verbindung ohne Umweg über das Münchner Stadtzentrum zwischen Flughafen und Hauptbahnhof, was eine Anreise mit dem ICE aus dem Norden kommend erheblich verlängert. Seit 2019 besteht jedoch eine direkte Verbindung nach Norden an die Regionalzugstrecke München–Regensburg, die stündlich bedient wird - am ersten Halt in Freising kann hier in S–Bahnen und Regionalzüge Richtung München Hbf umgestiegen werden. Ab 2024/2025 soll diese zudem bis Nürnberg verlängert werden.

Der '''Flughafenbus''' [https://www.airportbus-muenchen.de/de Lufthansa Express Bus] vom Hauptbahnhof (Haltestelle gegenüber von Gleis 36 vor dem SureStay Hotel) zum Münchner Airport verkehrt zwischen etwa 05:00–19:00 Uhr im 20-Minuten-Takt und benötigt abhängig vom Verkehr etwa 45–60 Minuten.

Für die Anfahrt mit dem Auto ist mindestens die gleiche Zeit wie auf der Schiene zu rechnen. Insbesondere zur Rushhour (07:00-09:00 sowie 17:00–19:00 Uhr) ist mit dichtem Verkehr und einer Fahrdauer jenseits einer Stunde zu rechnen.

====Alternativen====
Für die Anreise zum '''[[Flughafen Nürnberg]]''' gibt es tagsüber eine etwa halbstündliche Verbindung mit ''ICE'' (Dauer ca. 60&amp;nbsp;Minuten), am [[Nürnberg#Mit der Bahn|Hauptbahnhof Nürnberg]] muss in die Flughafenlinie U2 (5&amp;nbsp;Minuten Gehweg und noch 12&amp;nbsp;Minuten Fahrtzeit) umgestiegen werden. 

Der '''[[Flughafen Memmingen]]''' ist entweder direkt per Flughafenbus zu erreichen (Abfahrt mehrmals täglich vor der &quot;Hopfenpost&quot;, ca. 5&amp;nbsp;Minuten Fußweg ab Gleis&amp;nbsp;36) oder per EuroCityExpress und Regionalzügen bis Bahnhof Memmingen und dann per Stadtbus (Dauer etwa 1:45).

Zum Fernbahnhof am '''[[Flughafen Frankfurt]]''' gibt es eine direkte und tagsüber mindestens stündlich bediente ICE-Verbindung (Dauer ca. 3:30). Der späteste Zug startet in München gegen kurz vor 21&amp;nbsp;Uhr und erreicht Frankfurt kurz nach Mitternacht, der früheste startet ab München gegen 3:20&amp;nbsp;Uhr und ist dann gegen 7&amp;nbsp;Uhr am Flughafen: wer in Frankfurt gleich in der Frühe weiterfliegen will (Nachtflugverbot), hat am Flughafen Frankfurt ab Mitternacht einen mehrstündigen Aufenthalt.

=== Mit der Bahn ===

Die Statistik nennt für den Münchner Hauptbahnhof täglich über 350.000 Fahrgäste in fast 250 Fernzügen und über 500 Nahverkehrszügen (mit der S-Bahn)

==== Regionale Bahnverbindungen ====
Neben der S-Bahn, die das Münchner Umland anbindet, verfügt der Bahnhof über zahlreiche Regionalverbindungen, mit denen nahezu alle bayerischen Regionen umsteigefrei erreichbar sind. Die größten Anbieter hierbei sind ''DB Regio'', ''Arverio Bayern'' und die ''Bayerische Regiobahn BRB''. Umsteigefrei erreichbar sind ab München beispielsweise die großen Städte Augsburg, Ulm, Ingolstadt, Nürnberg, Würzburg, Hof, Passau und Regensburg sowie zahllose größere und kleinere Gemeinden dazwischen, von denen die meisten mindestens alle 60 Minuten angefahren werden.

==== Nationale Bahnverbindungen ====
Der Münchner Hauptbahnhof ist ein wichtiger Start- und Zielbahnhof im innerdeutschen Fernverkehr und wird jeden Tag von vielen Dutzend ''ICE'' (und noch vereinzelt ''IC'') bedient. Regelmäßige, mindestens stündliche, Verbindungen gibt es tagsüber auf folgenden Achsen (nicht alle Halte aufgelistet):
* München - Nürnberg - Erfurt - Halle/Leipzig - Berlin - Hamburg
* München - Nürnberg - Fulda - Göttingen - Hannover - Hamburg/Bremen
* München - Augsburg - Stuttgart - Karlsruhe
* München - Augsburg - Stuttgart - Mannheim - Frankfurt
* München - Würzburg - Frankfurt - Köln - Düsseldorf/Essen/Dortmund

==== Internationale Bahnverbindungen ====
Der Münchner Hauptbahnhof verfügt aufgrund seiner Lage über zahlreiche umsteigefreie Verbindungen in die Nachbarländer im Regional- und Fernverkehr, die je nach Route tagsüber meist im 1- bis 2-Stunden-Takt verkehren (nicht alle Halte angegeben):

;Österreich
*Regionalzüge Richtung Salzburg, Kufstein und Innsbruck
*''ICE'' Richtung Innsbruck, Klagenfurt und saisonal Schwarzach-St. Veit
*''railjet'' Richtung Wien/Flughafen Wien via Salzburg, Linz und saisonal Schwarzach-St. Veit
*''Westbahn'' Richtung Wien via Salzburg, Linz

;Schweiz
*''EuroCityExpress'' Richtung Zürich
*''ICE'' Richtung Basel

;Italien
*''railjet''/EuroCity Richtung Verona, teils weiter bis Bologna oder Venedig

;Tschechische Republik
*Regionalzüge Richtung Prag

;Ungarn
*''railjet'' Richtung Budapest

;Frankreich
*''TGV'' Richtung Paris via Straßburg (einmal täglich)

=== Mit dem Bus ===

Der '''[[Zentraler Omnibusbahnhof München|Zentrale Omnibusbahnhof]]''' (ZOB) für München befindet sich unmittelbar im Westen des Hauptbahnhofs und an das Areal der Bahn anschließend. Von hier verkehren [[Fernbusse in Deutschland|nationale-]] und [[w:Fernbusverkehr|internationale Fernbusse]].
Der ZOB ist fußläufig ca. zehn bis 15 Minuten Gehzeit vom Hauptbahnhof entfernt, jedoch befindet sich die Haltestelle [[w:Bahnhof München Hackerbrücke|Hackerbrücke]] in unmittelbarer Nähe, welche von den Zügen der [[w:S-Bahn München|S-Bahn München]] bedient wird.

=== Mit dem MVV ===

==== S- Bahn ====
Mit Ausnahme der Linie S20 fahren alle S-Bahn-Linien über die Stammstrecke den Hauptbahnhof an (regulär Gleise 1-2 im Untergeschoss, bei Bauarbeiten oder größeren Betriebsstörungen auch über die Haupthalle oder den Starnberger Flügelbahnhof) und verbinden ihn gen Osten über den Marienplatz mit dem Ostbahnhof sowie Richtung Westen mit Laim und - nicht alle Linien - auch Pasing.

==== U- Bahn ====

* U1, U2, U4 und U5 jeden Tag
* U7 werktags, U8 samstags als Verstärkerlinien.

==== Tram ====
* Linien 16, 17, 19, 20, 21 und 22 ab Hauptbahnhof
* Linien 16, 17, 20, 21 und 22 ab Hauptbahnhof Nord
* Linien 18, 19 ab Hauptbahnhof Süd

==== Bus ====
Alle Stadtbusse halten vor dem Nordausgang des Bahnhofs (Ausgang Arnulfstraße):
* '''Museenlinie 100''' im 10-Minuten-Takt durch die nördliche Innenstadt via Odeonsplatz zum Ostbahnhof.
* '''CityRing MetroBus 58/68''' über Pinakotheken, Giselastraße, Herkomerplatz, Ostbahnhof und Silberhornstraße zurück zum Hauptbahnhof

=== Auf der Straße ===

Seiner zentralen Lage unmittelbar am Westrand des Münchner Stadtzentrums verdankt der Münchner Hauptbahnhof auch seine eher ungünstige Erreichbarkeit auf der Straße. Für die Anfahrt innerhalb von München müssen ab dem Mittleren Ring die üblichen Einfallstraßen verwendet werden, bei einem tagsüber hohen bis sehr hohen Verkehrsaufkommen.

Am einfachsten möglich ist noch die Anfahrt von Westen (Autobahnen aus Stuttgart und Lindau), wo der Mittlere Ring mit der Donnersberger Brücke die Gleisanlagen der Bahn kreuzt. Von der Donnersberger Brücke aus über die Bayerstraße oder die Arnulfstraße ist die Anfahrt zum Hauptbahnhof im günstigsten Fall unter 15 Minuten möglich. Von der gegenüberliegenden Seite aus dem Südosten (Autobahn aus Salzburg) oder aus dem Nordosten (Autobahn aus Nürnberg) ist eine Zeit deutlich darüber zu rechnen.

Die '''Parkmöglichkeiten''' im gesamten Münchner Zentrum sind sehr knapp, das gilt umso mehr für die Gegend am Hauptbahnhof, zumal 2019 das Parkhaus auf dem Dach des Bahnhofs ersatzlos abgerissen wurde und die Bauflächen im Umfeld weitere ehemalige Haltebereiche gekostet haben. Kostenlose Parkmöglichkeiten für Gäste gibt es hier überhaupt nicht (Tarife Parklizenzbereiche in München: Stunde: ab 1.- €; Tag: ab 6.- €). Es gibt mehrere Parkhäuser rund um den Hauptbahnhof (Parkleitsystem, Stunde: 3.- €; ein Tag: 25.- €). Für Parkplätze direkt am Hauptbahnhof gelten die gleichen Tarife wie für Parkhäuser. Kurzzeitparkplätze gibt es für 2.- €/30 Min., wobei es sehr schwierig ist einen Platz zu ergattern.

Je nach Möglichkeit empfiehlt sich ein kostengünstiger P+R Parkplatz am Stadtrand und die stressfreie und meist auch schnellere Anfahrt zum Hauptbahnhof mit den [[München#Öffentlicher Personennahverkehr|öffentlichen Verkehrsmitteln]].
&lt;!--=== Mit dem Fahrrad (optional) ===--&gt;
&lt;!--=== Zu Fuß (optional) ===--&gt;

== Mobilität ==

* {{vCard | name = Autovermietungen | comment = Sixt, Avis, Hertz etc | type = car rental | directions = im Umfeld des Hauptbahnhofs. Das Mietwagenzentrum auf der Galerie wurde geschlossen. | lat = 48.14066 | long = 11.55928 | phone = +49 (0)89 55 02 44 7 | hours = täglich 06 - 21 Uhr | description =
}}
* {{vCard | type= bicycle rental | name= Radius Tours &amp; Bike Rental | alt= Radlverleih, Stadtführungen und Radtouren | address= Arnulfstraße 3, 80335 München | directions= im Starnberger Flügelbahnhof (Gleise 27-36) | url= http://www.radiustours.com/index.php/en/fahrradverleih | lat= 48.14117 | long= 11.55793 | phone= +49 (0)89 54 34 87 77 40 }}

== Sehenswürdigkeiten ==
Der Münchner Hauptbahnhof selbst ist keine besondere Sehenswürdigkeit, sondern ein Funktionalbau, der nach fast vollständiger Zerstörung des Vorgängers im Zweiten Weltkrieg neu entstand. Bis zum Abriss für den Neubau ab 2020 fanden sich im Empfangsgebäude noch einige wiedereingebunde Elemente des alten Bürklein-Baus von 1848.

Wegen der zentralen Lage des Hauptbahnhofs sind zahlreiche Sehenswürdigkeiten im Umfeld auch fußläufig schnell zu erreichen: Zum [[München/Sehenswürdigkeiten#Königsplatz|Königsplatz]] (nordseitig) sind es rund 10 -15 Minuten, und in die unmittelbar östlich anschließende Fußgängerzone ([[München/Sehenswürdigkeiten#Karlsplatz|Stachus]], [[München/Sehenswürdigkeiten#Frauenkirche|Liebfrauendom]]) sind zu Fuß genauso schnell erreichbar und einen Abstecher in einer Umsteigepause wert.

Für technisch Interessierte gibt es auf dem Bahngelände im Westen des Hauptbahnhofs die historische [[München/Schwanthalerhöhe#Bauwerke|Hackerbrücke]], eine von 1890-1894 erbaute Eisenbrücke.
&lt;!--== Aktivitäten ==--&gt;

== Einkaufen ==
Ein Großteil der Ladengeschäfte, insbesondere eine breite Auswahl von Gastronomiebetrieben, befindet sich im bereits sanierten Untergeschoss über der S-Bahn bzw. dem U-Bahnhof von U1/U2. Dort finden sich neben Bäckereien, Zeitschriftenläden und den gängigen Fast-Food-Ketten auch einige andere Einzelhändler, die alle auch sonn- und feiertags geöffnet haben. In der eigentlichen Bahnhofshalle befinden sich aufgrund des Abrisses der Bestandsgebäude hauptsächlich nur noch mobile Verkaufsstände auf dem Querbahnsteig - die vielen Reisenden noch bekannten Filialen von Burger King etc. dort wurden geschlossen.

Im Sperrengeschoss zwischen Haupthalle und S-Bahn befinden sich auch zwei Supermärkte (z. B. ein kleiner Biosupermarkt). Diese unterliegen nicht den üblichen gesetzlichen Ladenschlusszeiten in Bayern (20 Uhr werktags; kein Sonntagsverkauf), sondern sind 365 Tage im Jahr bis spät abends geöffnet.
== Küche ==
Restaurants im eigentlichen Sinne gibt es innerhalb des Bahnhofs nicht, es befinden sich im Bahnhofsviertel unmittelbar angrenzend jedoch zahlreiche Restaurants mit Fokus auf arabische und bayerische Küche.
* {{vCard | name = Starbucks | type = restaurant | hours = Mo-Fr 06:00-22:00, Sa-So 07:00-22:00 | lastedit = 2024-01-28 | description = Zwei Standorte der bekannten US-Kaffeekette im Untergeschoss am Abgang zur S-Bahn sowie als Verkaufscontainer in der Haupthalle gegenüber der DB-Information.
}}
* {{vCard | name = McDonald's &amp; McCafé | type = restaurant | hours = rund um die Uhr | lastedit = 2024-01-28 | description = Burger, Pommes, Kaffee und Donuts. Im Untergeschoss über der S-Bahn.
}}
* {{vCard | name = dean&amp;david | type = restaurant | hours = 07:00-21:30 | lastedit = 2024-01-28 | description = Wraps, Bowls, Kuchen und Kaffee. Zwei Standorte im Untergeschoss über dem Bahnhof der U1/U2 sowie als Verkaufscontainer in der Haupthalle.
}}
* {{vCard | name = Backwerk | type = restaurant | hours = 06:00-20:30 | lastedit = 2024-01-28 | description = Belegte Brötchen, Süßgebäck, Kaffee. Zwei Standorte im Untergeschoss über der S-Bahn sowie auf Höhe von Gleis 32.
}}

== Unterkunft ==

{{Infobox|Übernachten im Bahnhofsbereich|Gegen Ende des letzten Jahrhunderts war es einige Jahre lang eine gängige Praxis, während der Wiesnzeit zum [[München/Oktoberfest|Oktoberfest]] in angemieteten Schließfächern zu übernachten: Mit dem Kopf vorneweg im Schließfach passten die Füße zwar nicht mit hinein und mussten draußen bleiben, aber das ersparte Geld konnte in den nächsten Wiesnbesuch investiert werden. Das wurde dann aber verboten.

Bis vor wenigen Jahren wurde zum Oktoberfest das Übernachten mit Matten in den Arealen vor den Schließfächern geduldet, aber spätestens seit den Terrordrohungen zum Oktoberfest 2009 wird das gesamte Bahnhofsumfeld streng überwacht und „wildes Campieren“ ist im Hauptbahnhof nicht mehr möglich.
}}

Rund um den zentral gelegenen Münchner Hauptbahnhof hat sich seit seinem Bestehen eine große Anzahl an Unterkünften konzentriert: Die Anzahl der Quartiere in der [[München/Ludwigsvorstadt-Isarvorstadt#Unterkunft|Ludwigsvorstadt]] ist die höchste in ganz München, und auch in der unmittelbar benachbarten [[München/Maxvorstadt|Maxvorstadt]] sind Betriebe in allen Preisklassen verfügbar. Der Schwerpunkt liegt dabei in den Unterkünften für die Geschäftsreisenden. Das direkt an der Bahnhofshalle liegende InterCityHotel wurde jedoch 2022 aufgrund der umfangreichen Bauarbeiten am Bahnhof geschlossen.

Wer günstig unterkommen möchte, sollte es im [[München/Maxvorstadt#vCard_Q111117227|A&amp;O Hackerbrücke]] probieren, und wer genug „Kleingeld“ übrig hat, kann ja mal im [[München/Maxvorstadt#vCard_Q2410189|Charles Hotel]] anfragen.

Siehe auch den entsprechenden Abschnitt im [[München#Unterkunft|Reiseführer München]]

== Sicherheit ==

* {{vCard | type= office | name= Polizeiinspektion München 16, Hauptbahnhof | address= Arnulfstraße 1, 80335 München | lat= 48.14119 | long= 11.55974 | phone= +49 (0)89 545829-0 }}

Allgemeine Ausführungen zur Sicherheitslage der Stadt siehe auch den Abschnitt zur [[München#Sicherheit|Sicherheit]] im Reiseführer München.

München gilt als die sicherste deutsche Großstadt und sicherste Millionenstadt Europas, die hervorragende Sicherheitslage gilt auch für den Münchner Hauptbahnhof und sein Umfeld. Der ganze Bahnhof und sein Umfeld sind videoüberwacht, die Zahl der Straftaten im ÖPNV München ist rückläufig.

Allerdings ist auch der Münchner Hauptbahnhof und das ganze Bahnhofsviertel bei einem hohen Ausländeranteil immer auch ein Anziehungspunkt für Angehörige sozialer Randgruppen und ein kritischer Brennpunkt der Alkohol- und Drogenszene. Vor allem von den Anwohnern in den Gebieten südlich des Hauptbahnhofs werden soziale Probleme mit aggressiven Bettlern und herumlungernden und auf Arbeit wartenden Tagelöhnern beklagt.

Es kommt am späten Abend und vor allem in der Nacht am Münchner Hauptbahnhof und seinem unmittelbaren Umfeld, so wie an vergleichbaren Bahnhöfen auch, überdurchschnittlich oft zu gewalttätigen Auseinandersetzungen und Prügeleien unter Alkohol- oder Drogeneinfluss. Ein Alkoholverbot im Münchner Hauptbahnhof gibt es seit dem 21.1.2018, eine offene Drogenszene am Hauptbahnhof und auch in ganz München gibt es aber auch nicht. Im Bahnhofsgebäude gibt es auch tagsüber eine erhöhte Präsenz von Sicherheitskräften mit Personenkontrollen vor allem bei Verdacht auf Trunkenheit oder Drogenkonsum.

Eine Sondersituation in der Sicherheitslage sind die '''Großveranstaltungen''' in der Stadt:

Während des '''Oktoberfests''' setzt die S-Bahn über 600 zusätzliche Züge im Spätverkehr an den Wochenenden ein und befördert werktags täglich bis zu 100.000 Fahrgäste mehr. Zusätzliche Abfertigungshelfer und Sicherheitsmitarbeiter sind im Einsatz, aber das Oktoberfest ist ein Ausnahmezustand auch bei der Bahn, die Anzahl der Körperverletzungen zwischen Hauptbahnhof und Theresienwiese steigt alljährlich sprunghaft an, wegen betrunkener Wiesn-Besucher gibt es zahlreiche Polizeieinsätze bei der Bahn und S-Bahn, so z.&amp;#x202F;B.&amp;nbsp;im Jahre 2012 mit insgesamt 17 Streckensperrungen wegen Betrunkener im Gleis und mit neun unerlaubten Notbremsungen.

Eine weitere Sondersituation sind '''Fußballspiele''', hier ist ebenfalls sehr oft Alkohol und die Gewaltbereitschaft mitgereister Fußballfans Ursache für Randale, Prügeleien und Polizeieinsätze in Folge. In Einzelfällen wurden schon ganze Sonderzüge von den Polizeibeamten eingekesselt und kontrolliert.

In den letzten Jahren gab es einige Fälle, in denen bei allgemein angespannter Sicherheitslage infolge '''Terrorwarnungen''', auch bei gefährdeten Objekten außerhalb von München, die Sicherheitsvorkehrungen für den Münchner Hauptbahnhof wegen seiner nationalen Bedeutung stark verschärft wurden. Folge ist dann schwerbewaffnetes Sicherheitspersonal, heruntergelassene Rolltore an den Eingängen und intensivierte Personen- und Gepäckkontrollen mit den entsprechenden Beeinträchtigungen für Reisende, auch bei den zugehörigen Übungen der Einsatzkräfte ohne einen Ernstfall.

== Gesundheit ==
* Unmittelbar um den zentral gelegenen Hauptbahnhof gibt es eine größere Anzahl an Arztpraxen füe Allgemeinmediziner und Fachärzte.
* {{vCard | type= hospital | name= Bereitschaftspraxis Elisenhof - Notdienst | alt= Ärztlicher Bereitschaftsdienst der Hausärzte Münchens | address= Elisenstr. 3, 80335 München | directions= im Block des Elisenhofs am Bahnhofsplatz gegenüber | lat= 48.14129 | long= 11.56210 | phone= +49 (0)1805 19 12 12 | hours= Mo, Di, Do 19:00–23:00; Mi, Fr 14:00–23:00; Sa, So, Feiertags 8:00–23:00
}}

Wichtige Telefonnummern, Notdienste und Krankenhäuser siehe auch den entsprechenden Abschnitt im [[München#Gesundheit|Reiseführer München]].

== Praktische Hinweise ==

=== Adressen ===

* {{vCard | name = DB Reisezentrum | type = travel agency | url = https://www.bahnhof.de/muenchen-hbf | address = Bayerstraße 10a, 80335 München | directions = am Südausgang neben dem Abgang zu U4/U5 | lat = 48.14054 | long = 11.55961 | hours = täglich 07 - 21 Uhr | lastedit = 2024-01-21 | description =
}}
* {{vCard | name = DB Information | type = tourist information | url = | address = | directions = links neben dem DB Reisezentrum | lat = | long = | hours = diurchgehend | lastedit = 2026-06-06 | description =
}}
* {{vCard | name = Warteraum | type = waiting room | url = | address = | directions = hinter der DB Information | lat = | long = | hours = diurchgehend | lastedit = 2026-06-06 | description =
}}
* {{vCard | type= travel agency | name= MVG Kundencenter Hauptbahnhof | alt= Beratungszentrum der Münchner Verkehrsbetriebe | directions= Im Zwischengeschoss/Sperrengeschoss unter dem Bahnhofsplatz (nördlicher Abgang zum S–Bahn–Zwischengeschoß und dann weiter nach rechts Richtung U1/U2) | lat= 48.13996 | long= 11.56076 | phone= +49 (0)800 344 22 66 00 (gebührenfrei) | hours= Mo.–Fr.: 08:00–20:00, Sa.: 09:00–16:00 | lastedit = 2026-06-06
}}
* {{vCard | type= travel agency | name= S-Bahn Kundencenter Hauptbahnhof | directions= im S–Bahn–Zwischengeschoß an der Ecke Richtung Starnberger Flügelbahnhof | lat= 48.14042 | long= 11.56004 | hours= Mo.–Fr.: 07:00–20:00, Sa.: 09:00–18:00; So./ Feiertags: 09:00–18:00
}}
&lt;!-- geschlossen
* {{vCard | type= travel agency | name= Kundencenter Südostbayernbahn | directions= am Gleis 11, im Bayer-Forum | url= https://www.suedostbayernbahn.de/ | phone= +49 (0)89 51 56 37 98 | hours= Mo. - Do. von 09 - 16.45 Uhr; Fr. 09 - 13 Uhr und 13.45 - 16.45 Uhr
}}
--&gt;
&lt;!-- geschlossen
* {{vCard | type= travel agency | name= BOB Kundencenter | comment= Bayerische Oberlandbahn GmbH | directions= am Gleis 36, Holzkirchner Bahnhof | url= http://www.bayerischeoberlandbahn.de/ | lat= 48.14119 | long= 11.55737 | phone= +49 (0)8024 99 71 71 | hours= Mo. - Fr.: 6.15 - 18.30 Uhr, Sa., So.- Feiertags: 6.45 - 15.30 Uhr
}}
--&gt;
* {{vCard | type= office | name= Bahnhofsmission München | id = Bahnhofsmission | comment= evangel. und kath. | address= Hauptbahnhof Gleis 11, 80335 München | directions= am Bahnsteig Gleis 11 in Nähe Ausgang Bayerstraße | url= https://www.bahnhofsmission-muenchen.de/ | lat= 48.13975 | long= 11.55832 | phone= +49 (0)89 5945-78 | hours= 24 Stunden geöffnet }}

=== Infrastruktur ===
* Nach der Schließung des früheren Wartebereichs auf der Galerie gibt es seit 2024 einen kleinen beheizten, wettergeschützten '''Warteraum''' hinter der provisorischen DB Information, etwa gegenüber Gleis 12/13. 

* Die '''DB-Lounge''' mit separatem 1.&amp;nbsp;Klasse–Bereich und kostenlosem WLAN befindet sich noch an ihrem alten Standort links neben der ehemaligen Galerie der Haupthalle. Sie wird vsl. 2026 in einen provisorischen Bau an der Bayerstraße umziehen. Für den Zutritt ist ein Flexpreis-Ticket der 1.&amp;nbsp;Klasse oder ein ''BahnBonus''-Status plus tagesaktueller Fernverkehrsfahrkarte erforderlich, (Super-)Sparpreise werden nicht mehr akzeptiert.

* '''Schließfächer''' sind in verschiedenen Größen, als Kurzzeit-Schließfächer und als Langzeit-Schließfächer an verschiedenen Positionen im gesamten Bahnhofsareal verfügbar (ab ca. 3.-{{nnbsp;€). Die Schließfachaufsicht ist Montags bis Freitags von 7 bis 20 Uhr und an Wochenenden und Feiertagen von 8 bis 18 Uhr besetzt. Zum [[München/Oktoberfest|Oktoberfest]] sind die Schließfächer, auch wegen der Nähe des Hauptbahnhofs zur Wiesn, vielbegehrt und die Kapazitäten oftmals nicht ausreichend.

* Die Kette '''[http://www.rail-fresh.com/ rail &amp; fresh]''' betreibt am Münchner Hauptbahnhof zwei Standorte mit kostenpflichtigen '''WC-Anlagen''' und mit einem Bonsystem. Der Standort im Sperrengeschoss zur S-Bahn (am Ausgang Arnulfstraße bei Gleis 26) wurde 2010 als modernes WC-Center mit höchsten Hygienestandards (Zwangsspülungen, Desinfektionsspender und Hand-Desinfektionsstationen) und mit einem behindertengerechten WC (kostenfrei), einer Duschkabine, Wickeltischen sowie Beautyplätzen neu eröffnet. Aufgrund der Abrissarbeiten musste er im Juli 2026 in ein Provisorium neben dem Ausgang Arnulfstraße '''ausgelagert''' weden. Der zweite Standort auf Höhe von Gleis 11 war häufig weniger frequentiert, das könnte sich aber durch die Schließung des &quot;großen Bruders&quot; geändert haben.

* Eine kostenlose, jedoch nicht sonderlich gepflegte, öffentliche Toilette gibt es im Verbindungsgang von den S-Bahnsteigen zu den Bahnsteigen der U1/U2.

=== {{Rolli|grau}} Barrierefreiheit ===

Kopfbauwerk und Gleishalle des Münchner Hauptbahnhofs sind von allen Seiten barrierefrei zugänglich, ebenso der Holzkirchener Flügelbahnhof (Gleise 5-10). Der Starnberger Flügelbahnhof (Gleise 26-36) ist hingegen nur aus der Haupthalle und von der S-Bahn aus barrierefrei, von der Arnulfstraße sind lange Treppen zu überwinden. Auch im Zuge des Um- und Neubaus des Bahnhofs sind provisorische Rampen in die Haupthalle verfügbar.

Die Bahnsteige der S-Bahn und der U-Bahn sind mit Aufzügen zu den Bahnsteigen barrierefrei zugänglich: Das Umsteigen zwischen den beiden U-Bahnsteigen (U1/2 mit U7/8 und U4 mit U5) per Lift und ist nur über die Oberfläche und einer Wegstrecke von etwa 150 Metern möglich. In der Gleishalle und an allen U-Bahnsteigen befinden sich taktile Leitlinien (Bodenleitsystem) für Blinde. Den Stadtwerken wurde für diese Nachrüstung im Jahre 1996 der Integrationspreis des Bayerischen Blindenbundes verliehen.

&lt;!-- Das ist DRINGEND zu prüfen, die Bauarbeiten dürften beide unmöglich gemacvht haben!
Öffentliche Behindertenparkplätze befinden sich am Eingang Süd (Bayerstraße) und Eingang Nord (Arnulfstraße), aufgrund der erheblich eingeschränkten Verkehrswege ist jedoch damit zu rechnen, dass diese weder zugänglich noch frei sind.
--&gt;
Die Mitarbeiter(Innen) der [[#vCard_Bahnhofsmission|Bahnhofsmission München]] ({{LinkPhone | phone = +49 (0)89 5501312}}, Anmeldung bis eine Stunde vorher) unterstützen kostenlos gehbehinderte oder ältere Reisende innerhalb des Bahnhofs, die Bahnhofsmission verfügt auch über Rollstühle. Außerdem hat die Bahnhofsmission Zugriff auf ein gemeinsam mit der Deutschen Bahn AG vorgehaltenem Elektromobil für den Personentransport auch über größere Entfernungen innerhalb des Hauptbahnhofs und auch auf eine Hebebühne für schwergewichtige Personen. Mobilitätsservice der Deutschen Bahn bundesweit: {{LinkPhone | phone = +49 (0)1805 51 25 12}} (gebührenpflichtig)

Zur [[München#ÖPNV Barrierefrei|Barrierefreiheit im ÖPNV]] (U-Bahn, S-Bahn, Tram, Busse) und auch [[München#München Barrierefrei|allgemein]] siehe im Reiseführer [[München]].

== Praktische Hinweise ==

* {{vCard | type= post | name= Postfiliale Hauptbahnhof | alt= Postbank Finanzcenter | address= Bahnhofplatz 1, 80335 München | directions= am Bahnhofsplatz gegenüber vom Hauptbahnhof | lat= 48.13971 | long= 11.56136 | hours= Mo.-Sa.: 08-20 Uhr, Sa.: 09-16 Uhr }}

== Literatur ==
* {{Buch | Autor= Angela Toussaint | Titel= Der Münchner Hauptbahnhof: Stationen seiner Geschichte | Verlag= Bayerland | Jahr= 1991 | Auflage= 2 | Seitenanzahl= 168 | ISBN= 978-3-89251-118-2
}}

== Weblinks ==
* {{Offizielle Webseite}}

== Einzelnachweise ==
&lt;references /&gt;

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|Navigationsleiste München
|Navigationsleiste Fernbahnhöfe in Deutschland}}
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{{IstInKat|München}}
[[Kategorie:Bahnhöfe in Deutschland]]</text>
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| text      = – Der Münchner Hauptbahnhof wird bis vsl. 2036 nahezu vollständig '''abgerissen''' und durch einen Neubau ersetzt, es ist entsprechend mit erheblichen Einschränkungen und Veränderungen der Laufwege, Lärmbelästigung und dem fortwährenden Umzug verschiedener Einrichtungen zu rechnen. {{Stand|2024|09}}&lt;br&gt;– Dieser Artikel ist zudem leider an vielen Stellen veraltet bzw. falsch. {{Stand|2026|06}}
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}}
Der '''Hauptbahnhof München''' in der bayerischen Landeshauptstadt ist bei einer Besucherzahl von ca. 350.000 Reisenden täglich hinter dem Spitzenreiter Hamburg und gemeinsam mit dem Frankfurter Hauptbahnhof der am zweithäufigsten besuchte Bahnhof in Deutschland und ein wichtiger Knotenpunkt für den bayerischen Regionalverkehr sowie nationale und internationale Fernverbindungen. Er ist mit 31 oberirdischen Gleisen gleichzeitig einer der größten Bahnhöfe Deutschlands.

== Geschichte ==
[[File:Arriving train at München Hauptbahnhof.jpg|thumb|München Hauptbahnhof]]
Ab dem Jahre 1838 gab es durch die private „München-Augsburger Eisenbahn-Gesellschaft“ Bauarbeiten für die erste Eisenbahnlinie in München und nach Augsburg. Am 1.&amp;nbsp;September 1839 wurde der erste Bahnabschnitt dieser Linie mit der Fahrt der ersten Eisenbahn von München nach [[München/Aubing-Lochhausen-Langwied|Lochhausen]] eröffnet. Der erste noch provisorische Münchner Bahnhof befand sich damals auf dem Marsfeld und in Nähe der heutigen Hackerbrücke im jetzigen Gleisvorfeld noch einige hundert Meter weiter westlich des heutigen Standorts und seinerzeit noch deutlich vom Stadtzentrum entfernt.

Planungen zu einem neuen Bahnhof gab es, auch wegen der ungünstigen Lage, schon ab 1843. Nach einem Großbrand 1847 im alten Bahnhof begannen die Arbeiten zu einem neuen repräsentativen Bahnhof auf dem damaligen Gelände der ''Schießstätte HSG München'' (Königlich privilegierte Hauptschützengesellschaft München 1406) und an heutiger Stelle. Die Bauleitung hatte [http://de.wikipedia.org/wiki/Georg_Friedrich_Christian_B%C3%BCrklein Friedrich Bürklein], 1848 wurde die Bahnhofshalle und 1849 das Empfangsgebäude eröffnet. Wegen des Aufschwungs der Eisenbahn in der damaligen Zeit der Industrialisierung folgten rasch weitere An–, Um– und Neubauten.

Schon ab 1893 gab es einen Nebenbahnhof nördlich des Hauptbahnhofs für die Vorortzüge auf der bereits seit 1854 betriebenen Bahnlinie nach [[Starnberg]], nach einem Neubau dann 1921 als Starnberger Flügelbahnhof eröffnet. Im gleichen Jahr wurde auch der Holzkirchner Flügelbahnhof im Süden fertiggestellt, dort gab es zuvor schon Ladegleisanlagen vor allem für die Bierabfuhr der damals aus dem Stadtzentrum weg und hier neu angesiedelten Brauereien ([[München/Schwanthalerhöhe#Augustiner-Bräu|Augustiner]], [[München/Au-Haidhausen#Hacker-Pschorr|Hacker-Pschorr]]).

1897 wurde von [http://de.wikipedia.org/wiki/Ellen_Ammann Ellen Ammann] am Münchner Hauptbahnhof die erste katholische Bahnhofsmission in Deutschland gegründet. Zu sehen ist das vor dem Hintergrund, dass damals auch viele junge Frauen und Mütter vom Land auf der Suche nach Arbeit am Bahnhof in der Stadt landeten und dort durch organisierte Händlerringe ausgenutzt und als rechtlose Arbeitskräfte in Fabriken oder in der Prostitution landeten. Die allererste Bahnhofsmission war im Jahre 1894 vom evangelischen Pfarrer [http://de.wikipedia.org/wiki/Johannes_Burckhardt_%28Pfarrer%29 Johannes Burckhardt] in Berlin gegründet worden.

Im Zweiten Weltkrieg war der Hauptbahnhof zentrales Ziel der Luftangriffe auf München, auch der Bürkleinbau wurde stark beschädigt und in der Nachkriegszeit schrittweise bis Mitte der 1950er Jahre abgebrochen. Ab 1950 begann der Bau der heutigen Gleishalle, ab 1955 wurde die heutige Empfangshalle gebaut und 1960 eröffnet, seitdem wurde der ganze Bahnhof immer wieder modernisiert. Die Edelstahloptik der ab 2020 abgerissenen Galerie in der Empfangshalle entstand in den neunziger Jahren des letzten Jahrhunderts.

im Jahre 1984 wurde die U-Bahnstation der Linien U4/U5 eröffnet,&lt;ref&gt;{{Internet|Autor=Florian Schütz und Boris Merath|Titel=U-Bahnlinie U5 vom Laimer Platz nach Neuperlach Süd|URL=https://www.u-bahn-muenchen.de/netz/u5/|Website=u-bahn-muenchen.de|Datum=2026-06-06|Sprache=de}}&lt;/ref&gt; die unter der Bayerstraße südlich des Hauptbahnhofes und oberhalb der Linie U1/U2 gelegen ist.&lt;ref&gt;{{Internet|Autor=Florian Schütz und Boris Merath|Titel=U-Bahnhof Hauptbahnhof der Linien U4 und U5|URL=https://www.u-bahn-muenchen.de/netz/bahnhoefe/ho/|Website=u-bahn-muenchen.de|Datum=2026-06-06|Sprache=de}}&lt;/ref&gt;

Die grundlegende Umgestaltung und Modernisierung im Sperrengeschoss unter dem Bahnhofsplatz über der U-Bahn (jetzt U1/U2/U7/U8) wurde im Frühjahr 2014 abgeschlossen, die Sanierungsarbeiten im Zwischengeschoss unter der Bayerstraße über der S-Bahn wenige Jahre später.

Die Planungen für den kompletten Umbau des wenig attraktiven Münchner Hauptbahnhofs wurden im Mai 2007 aus Kostengründen zunächst auf Eis gelegt. Nach jahrelangen Vorplanungen laufen seit 2019 jedoch die Bauarbeiten für den Abriss und weitgehend vollständigen Neubau des Bahnhofs samt einer zweiten unterirdischen S-Bahn-Station. Das Hauptgebäude wurde mit Stand 2024 bereits großteils abgebrochen, es ist noch bis vsl. mindestens 2035 mit großflächigen Umleitungen und Beeinträchtigungen durch Abriss- und Bauarbeiten zu rechnen. Es gibt jedoch weiterhin, insbesondere im bereits modernisierten Untergeschoss, ein breites gastronomisches Angebot sowie einen auch Sonn- und Feiertags geöffneten Supermarkt – das Angebot im Erdgeschoss wird jedoch in den kommenden Jahren erheblich eingeschränkt bleiben. Viele Verkaufsstände auf dem Querbahnsteig befinden sich in Containern. Auch ein DB Reisezentrum, ein Warteraum und eine DB Lounge sind weiterhin verfügbar.

== Bahnhof ==
Der Münchner Hauptbahnhof ist für die Bahngleise ein klassischer Kopfbahnhof, die Anfahrt erfolgt von Westen. Das Bahnhofsgebäude des Münchner Hauptbahnhofs besteht aus der riesigen Gleishalle und U-förmig angeordneten Gebäuden. Das großteils aus den 1960ern stammende und zuletzt in den 1980ern erweiterte Hauptgebäude zum Bahnhofsvorplatz wird seit 2019 etappenweise abgerissen, ebenso alle Nebengebäude bis auf die eigentliche historische Gleishalle aus den 1950ern, die unter Denkmalschutz steht und in den futuristischen Neubau integriert werden soll.

* Die '''Gleise 1-2''' bezeichnen die beiden Gleise der unterirdischen S-Bahn-Station, der Zugang erfolgt über eine Treppenanlage am Kopf von Gleis 26.

* Die '''Gleise 5-10''' im Süden der Gleishalle und im Außenbereich an der Bayerstraße sind der sogenannte '''Holzkirchner Bahnhof'''. Er wurde bis 2019 vollständig saniert und erstmals überdacht, der Zugang erfolgt über das äußere Ende von Gleis 11 der Haupthalle oder direkt aus der Bayerstraße. Von hier aus starten neben den Regionalzügen Richtung Salzburg und Kufstein auch die ''westbahn'' nach Wien sowie vereinzelt auch ''railjets'' Richtung Österreich.

* Die '''Gleise 11-26''' der oberirdischen '''Haupthalle''' werden von einem Großteil des Fernverkehrs, insbesondere allen ICE, und den Regionalzügen in Richtung Augsburg, Ulm, Ingolstadt, Nürnberg und Regensburg genutzt. Die Ladengeschäfte der Haupthalle sind seit 2022 aufgrund der Bauarbeiten großteils geschlossen und wurden durch mobile Verkaufsstände ersetzt. Aufgrund der Bauarbeiten bestehen hier in den nächsten Jahren erhebliche Einschränkungen der Verkehrsflächen.

* Die '''Gleise 27-36''' im Norden der Gleishalle und im Außenbereich an der Arnulfstraße bilden den '''Starnberger Flügelbahnhof'''. Von dort aus fahren die Regionalzüge Richtung Lindau, Füssen, Kempten, Innsbruck über Garmisch-Partenkirchen sowie in das bayerische Oberland. Zudem starten hier die ''EuroCityExpress'' nach [[Zürich]]. Seit dem Fahrplanwechsel 2024/25 ist das Gleis 36 der Kopf der S7 Richtung Westen, die vorherige S7 wurde dazu in die neue (verkürzte) S7 und die S5 aufgespalten, letztere verkehrt wie alle anderen S–Bahnen durch das „Nadelöhr“ der unterirdischen Stammstrecke. Auf der neuen S7 werden großteils Garnituren vom Typ&amp;nbsp;424 eingesetzt, die keine Zulassung für die Stammstrecke haben.
: Der Zugang erfolgt über das Ende von Gleis 26 der Haupthalle oder direkt von der Arnulfstraße oder dem S-Bahn-Zwischengeschoss, wobei der erste Weg nicht barrierefrei ist. Auch in diesem Bereich finden seit 2020 Abrissarbeiten statt, da das zusehens verfallene Hauptgebäude bis in die 2030er durch ein neues Hochhaus ersetzt und die Bahnsteige ebenfalls modernisiert werden sollen.
: '''Achtung:''' Seit den beginnenden Abrissarbeiten der nördlichen Gebäudeteile ist der Bahnsteig 26 nicht zugänglich, da dort eine Schutzwand errichtet wird. Fahrgäste müssen deswegen einen Weg außerhalb des Bahnhofsgebäudes zum Starnberger Flügelbahnhof und zurück nehmen.

Nach Norden (Arnulfstraße), Osten (Bahnhofsplatz) und Westen (Bayerstraße) schließen sich die unterirdischen Bauwerke des Bahnhofs mit den jeweiligen Zwischengeschossen / Sperrengeschossen und darunter jeweils den Gleisbereichen für die U–Bahn und die S–Bahn an. Diese Bereiche wurden in den letzten Jahren saniert und verfügen über zahlreiche gastronomische Angebote und weitere Einkaufsmöglichkeiten.

== Anreise ==

=== Mit dem Flugzeug ===
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{{quickbar header|Reisezeiten (Dauer ca. min)}}
{{quickbar item|heading=[[Flughafen München]]|value=45 Min}}
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|}

Die Verbindung zum rund 40&amp;#x202F;km nordöstlich vom Stadtzentrum gelegenen '''[[Flughafen München]]''' ist nur per S–Bahn vorhanden und gilt seit der Eröffnung des Airports als inadäquat und langsam. Die '''S8''' fährt von Osten und die '''S1''' fährt über Münchens Westen in das Zentrum. Außerdem verkehrt der Flughafenbus mit nur einem Halt direkt bis zum Hauptbahnhof. Die Fahrzeiten für die genannten Verkehrsmittel beträgt jeweils rund 50&amp;nbsp;Minuten.

Trotz der räumlichen Nähe zur Neu- und Ausbaustrecke Nürnberg-München (und der Tatsache, dass selbige nach dem Flughafen gebaut wurde) besteht keine Verbindung ohne Umweg über das Münchner Stadtzentrum zwischen Flughafen und Hauptbahnhof, was eine Anreise mit dem ICE aus dem Norden kommend erheblich verlängert. Seit 2019 besteht jedoch eine direkte Verbindung nach Norden an die Regionalzugstrecke München–Regensburg, die stündlich bedient wird - am ersten Halt in Freising kann hier in S–Bahnen und Regionalzüge Richtung München Hbf umgestiegen werden. Ab 2024/2025 soll diese zudem bis Nürnberg verlängert werden.

Der '''Flughafenbus''' [https://www.airportbus-muenchen.de/de Lufthansa Express Bus] vom Hauptbahnhof (Haltestelle gegenüber von Gleis 36 vor dem SureStay Hotel) zum Münchner Airport verkehrt zwischen etwa 05:00–19:00 Uhr im 20-Minuten-Takt und benötigt abhängig vom Verkehr etwa 45–60 Minuten.

Für die Anfahrt mit dem Auto ist mindestens die gleiche Zeit wie auf der Schiene zu rechnen. Insbesondere zur Rushhour (07:00-09:00 sowie 17:00–19:00 Uhr) ist mit dichtem Verkehr und einer Fahrdauer jenseits einer Stunde zu rechnen.

====Alternativen====
Für die Anreise zum '''[[Flughafen Nürnberg]]''' gibt es tagsüber eine etwa halbstündliche Verbindung mit ''ICE'' (Dauer ca. 60&amp;nbsp;Minuten), am [[Nürnberg#Mit der Bahn|Hauptbahnhof Nürnberg]] muss in die Flughafenlinie U2 (5&amp;nbsp;Minuten Gehweg und noch 12&amp;nbsp;Minuten Fahrtzeit) umgestiegen werden. 

Der '''[[Flughafen Memmingen]]''' ist entweder direkt per Flughafenbus zu erreichen (Abfahrt mehrmals täglich vor der &quot;Hopfenpost&quot;, ca. 5&amp;nbsp;Minuten Fußweg ab Gleis&amp;nbsp;36) oder per EuroCityExpress und Regionalzügen bis Bahnhof Memmingen und dann per Stadtbus (Dauer etwa 1:45).

Zum Fernbahnhof am '''[[Flughafen Frankfurt]]''' gibt es eine direkte und tagsüber mindestens stündlich bediente ICE-Verbindung (Dauer ca. 3:30). Der späteste Zug startet in München gegen kurz vor 21&amp;nbsp;Uhr und erreicht Frankfurt kurz nach Mitternacht, der früheste startet ab München gegen 3:20&amp;nbsp;Uhr und ist dann gegen 7&amp;nbsp;Uhr am Flughafen: wer in Frankfurt gleich in der Frühe weiterfliegen will (Nachtflugverbot), hat am Flughafen Frankfurt ab Mitternacht einen mehrstündigen Aufenthalt.

=== Mit der Bahn ===

Die Statistik nennt für den Münchner Hauptbahnhof täglich über 350.000 Fahrgäste in fast 250 Fernzügen und über 500 Nahverkehrszügen (mit der S-Bahn)

==== Regionale Bahnverbindungen ====
Neben der S-Bahn, die das Münchner Umland anbindet, verfügt der Bahnhof über zahlreiche Regionalverbindungen, mit denen nahezu alle bayerischen Regionen umsteigefrei erreichbar sind. Die größten Anbieter hierbei sind ''DB Regio'', ''Arverio Bayern'' und die ''Bayerische Regiobahn BRB''. Umsteigefrei erreichbar sind ab München beispielsweise die großen Städte Augsburg, Ulm, Ingolstadt, Nürnberg, Würzburg, Hof, Passau und Regensburg sowie zahllose größere und kleinere Gemeinden dazwischen, von denen die meisten mindestens alle 60 Minuten angefahren werden.

==== Nationale Bahnverbindungen ====
Der Münchner Hauptbahnhof ist ein wichtiger Start- und Zielbahnhof im innerdeutschen Fernverkehr und wird jeden Tag von vielen Dutzend ''ICE'' (und noch vereinzelt ''IC'') bedient. Regelmäßige, mindestens stündliche, Verbindungen gibt es tagsüber auf folgenden Achsen (nicht alle Halte aufgelistet):
* München - Nürnberg - Erfurt - Halle/Leipzig - Berlin - Hamburg
* München - Nürnberg - Fulda - Göttingen - Hannover - Hamburg/Bremen
* München - Augsburg - Stuttgart - Karlsruhe
* München - Augsburg - Stuttgart - Mannheim - Frankfurt
* München - Würzburg - Frankfurt - Köln - Düsseldorf/Essen/Dortmund

==== Internationale Bahnverbindungen ====
Der Münchner Hauptbahnhof verfügt aufgrund seiner Lage über zahlreiche umsteigefreie Verbindungen in die Nachbarländer im Regional- und Fernverkehr, die je nach Route tagsüber meist im 1- bis 2-Stunden-Takt verkehren (nicht alle Halte angegeben):

;Österreich
*Regionalzüge Richtung Salzburg, Kufstein und Innsbruck
*''ICE'' Richtung Innsbruck, Klagenfurt und saisonal Schwarzach-St. Veit
*''railjet'' Richtung Wien/Flughafen Wien via Salzburg, Linz und saisonal Schwarzach-St. Veit
*''Westbahn'' Richtung Wien via Salzburg, Linz

;Schweiz
*''EuroCityExpress'' Richtung Zürich
*''ICE'' Richtung Basel

;Italien
*''railjet''/EuroCity Richtung Verona, teils weiter bis Bologna oder Venedig

;Tschechische Republik
*Regionalzüge Richtung Prag

;Ungarn
*''railjet'' Richtung Budapest

;Frankreich
*''TGV'' Richtung Paris via Straßburg (einmal täglich)

=== Mit dem Bus ===

Der '''[[Zentraler Omnibusbahnhof München|Zentrale Omnibusbahnhof]]''' (ZOB) für München befindet sich unmittelbar im Westen des Hauptbahnhofs und an das Areal der Bahn anschließend. Von hier verkehren [[Fernbusse in Deutschland|nationale-]] und [[w:Fernbusverkehr|internationale Fernbusse]].
Der ZOB ist fußläufig ca. zehn bis 15 Minuten Gehzeit vom Hauptbahnhof entfernt, jedoch befindet sich die Haltestelle [[w:Bahnhof München Hackerbrücke|Hackerbrücke]] in unmittelbarer Nähe, welche von den Zügen der [[w:S-Bahn München|S-Bahn München]] bedient wird.

=== Mit dem MVV ===

==== S- Bahn ====
Mit Ausnahme der Linie S20 fahren alle S-Bahn-Linien über die Stammstrecke den Hauptbahnhof an (regulär Gleise 1-2 im Untergeschoss, bei Bauarbeiten oder größeren Betriebsstörungen auch über die Haupthalle oder den Starnberger Flügelbahnhof) und verbinden ihn gen Osten über den Marienplatz mit dem Ostbahnhof sowie Richtung Westen mit Laim und - nicht alle Linien - auch Pasing.

==== U- Bahn ====

* U1, U2, U4 und U5 jeden Tag
* U7 werktags, U8 samstags als Verstärkerlinien.

==== Tram ====
* Linien 16, 17, 19, 20, 21 und 22 ab Hauptbahnhof
* Linien 16, 17, 20, 21 und 22 ab Hauptbahnhof Nord
* Linien 18, 19 ab Hauptbahnhof Süd

==== Bus ====
Alle Stadtbusse halten vor dem Nordausgang des Bahnhofs (Ausgang Arnulfstraße):
* '''Museenlinie 100''' im 10-Minuten-Takt durch die nördliche Innenstadt via Odeonsplatz zum Ostbahnhof.
* '''CityRing MetroBus 58/68''' über Pinakotheken, Giselastraße, Herkomerplatz, Ostbahnhof und Silberhornstraße zurück zum Hauptbahnhof

=== Auf der Straße ===

Seiner zentralen Lage unmittelbar am Westrand des Münchner Stadtzentrums verdankt der Münchner Hauptbahnhof auch seine eher ungünstige Erreichbarkeit auf der Straße. Für die Anfahrt innerhalb von München müssen ab dem Mittleren Ring die üblichen Einfallstraßen verwendet werden, bei einem tagsüber hohen bis sehr hohen Verkehrsaufkommen.

Am einfachsten möglich ist noch die Anfahrt von Westen (Autobahnen aus Stuttgart und Lindau), wo der Mittlere Ring mit der Donnersberger Brücke die Gleisanlagen der Bahn kreuzt. Von der Donnersberger Brücke aus über die Bayerstraße oder die Arnulfstraße ist die Anfahrt zum Hauptbahnhof im günstigsten Fall unter 15 Minuten möglich. Von der gegenüberliegenden Seite aus dem Südosten (Autobahn aus Salzburg) oder aus dem Nordosten (Autobahn aus Nürnberg) ist eine Zeit deutlich darüber zu rechnen.

Die '''Parkmöglichkeiten''' im gesamten Münchner Zentrum sind sehr knapp, das gilt umso mehr für die Gegend am Hauptbahnhof, zumal 2019 das Parkhaus auf dem Dach des Bahnhofs ersatzlos abgerissen wurde und die Bauflächen im Umfeld weitere ehemalige Haltebereiche gekostet haben. Kostenlose Parkmöglichkeiten für Gäste gibt es hier überhaupt nicht (Tarife Parklizenzbereiche in München: Stunde: ab 1.- €; Tag: ab 6.- €). Es gibt mehrere Parkhäuser rund um den Hauptbahnhof (Parkleitsystem, Stunde: 3.- €; ein Tag: 25.- €). Für Parkplätze direkt am Hauptbahnhof gelten die gleichen Tarife wie für Parkhäuser. Kurzzeitparkplätze gibt es für 2.- €/30 Min., wobei es sehr schwierig ist einen Platz zu ergattern.

Je nach Möglichkeit empfiehlt sich ein kostengünstiger P+R Parkplatz am Stadtrand und die stressfreie und meist auch schnellere Anfahrt zum Hauptbahnhof mit den [[München#Öffentlicher Personennahverkehr|öffentlichen Verkehrsmitteln]].
&lt;!--=== Mit dem Fahrrad (optional) ===--&gt;
&lt;!--=== Zu Fuß (optional) ===--&gt;

== Mobilität ==

* {{vCard | name = Autovermietungen | comment = Sixt, Avis, Hertz etc | type = car rental | directions = im Umfeld des Hauptbahnhofs. Das Mietwagenzentrum auf der Galerie wurde geschlossen. | lat = 48.14066 | long = 11.55928 | phone = +49 (0)89 55 02 44 7 | hours = täglich 06 - 21 Uhr | description =
}}
* {{vCard | type= bicycle rental | name= Radius Tours &amp; Bike Rental | alt= Radlverleih, Stadtführungen und Radtouren | address= Arnulfstraße 3, 80335 München | directions= im Starnberger Flügelbahnhof (Gleise 27-36) | url= http://www.radiustours.com/index.php/en/fahrradverleih | lat= 48.14117 | long= 11.55793 | phone= +49 (0)89 54 34 87 77 40 }}

== Sehenswürdigkeiten ==
Der Münchner Hauptbahnhof selbst ist keine besondere Sehenswürdigkeit, sondern ein Funktionalbau, der nach fast vollständiger Zerstörung des Vorgängers im Zweiten Weltkrieg neu entstand. Bis zum Abriss für den Neubau ab 2020 fanden sich im Empfangsgebäude noch einige wiedereingebunde Elemente des alten Bürklein-Baus von 1848.

Wegen der zentralen Lage des Hauptbahnhofs sind zahlreiche Sehenswürdigkeiten im Umfeld auch fußläufig schnell zu erreichen: Zum [[München/Sehenswürdigkeiten#Königsplatz|Königsplatz]] (nordseitig) sind es rund 10 -15 Minuten, und in die unmittelbar östlich anschließende Fußgängerzone ([[München/Sehenswürdigkeiten#Karlsplatz|Stachus]], [[München/Sehenswürdigkeiten#Frauenkirche|Liebfrauendom]]) sind zu Fuß genauso schnell erreichbar und einen Abstecher in einer Umsteigepause wert.

Für technisch Interessierte gibt es auf dem Bahngelände im Westen des Hauptbahnhofs die historische [[München/Schwanthalerhöhe#Bauwerke|Hackerbrücke]], eine von 1890-1894 erbaute Eisenbrücke.
&lt;!--== Aktivitäten ==--&gt;

== Einkaufen ==
Ein Großteil der Ladengeschäfte, insbesondere eine breite Auswahl von Gastronomiebetrieben, befindet sich im bereits sanierten Untergeschoss über der S-Bahn bzw. dem U-Bahnhof von U1/U2. Dort finden sich neben Bäckereien, Zeitschriftenläden und den gängigen Fast-Food-Ketten auch einige andere Einzelhändler, die alle auch sonn- und feiertags geöffnet haben. In der eigentlichen Bahnhofshalle befinden sich aufgrund des Abrisses der Bestandsgebäude hauptsächlich nur noch mobile Verkaufsstände auf dem Querbahnsteig - die vielen Reisenden noch bekannten Filialen von Burger King etc. dort wurden geschlossen.

Im Sperrengeschoss zwischen Haupthalle und S-Bahn befinden sich auch zwei Supermärkte (z. B. ein kleiner Biosupermarkt). Diese unterliegen nicht den üblichen gesetzlichen Ladenschlusszeiten in Bayern (20 Uhr werktags; kein Sonntagsverkauf), sondern sind 365 Tage im Jahr bis spät abends geöffnet.
== Küche ==
Restaurants im eigentlichen Sinne gibt es innerhalb des Bahnhofs nicht, es befinden sich im Bahnhofsviertel unmittelbar angrenzend jedoch zahlreiche Restaurants mit Fokus auf arabische und bayerische Küche.
* {{vCard | name = Starbucks | type = restaurant | hours = Mo-Fr 06:00-22:00, Sa-So 07:00-22:00 | lastedit = 2024-01-28 | description = Zwei Standorte der bekannten US-Kaffeekette im Untergeschoss am Abgang zur S-Bahn sowie als Verkaufscontainer in der Haupthalle gegenüber der DB-Information.
}}
* {{vCard | name = McDonald's &amp; McCafé | type = restaurant | hours = rund um die Uhr | lastedit = 2024-01-28 | description = Burger, Pommes, Kaffee und Donuts. Im Untergeschoss über der S-Bahn.
}}
* {{vCard | name = dean&amp;david | type = restaurant | hours = 07:00-21:30 | lastedit = 2024-01-28 | description = Wraps, Bowls, Kuchen und Kaffee. Zwei Standorte im Untergeschoss über dem Bahnhof der U1/U2 sowie als Verkaufscontainer in der Haupthalle.
}}
* {{vCard | name = Backwerk | type = restaurant | hours = 06:00-20:30 | lastedit = 2024-01-28 | description = Belegte Brötchen, Süßgebäck, Kaffee. Zwei Standorte im Untergeschoss über der S-Bahn sowie auf Höhe von Gleis 32.
}}

== Unterkunft ==

{{Infobox|Übernachten im Bahnhofsbereich|Gegen Ende des letzten Jahrhunderts war es einige Jahre lang eine gängige Praxis, während der Wiesnzeit zum [[München/Oktoberfest|Oktoberfest]] in angemieteten Schließfächern zu übernachten: Mit dem Kopf vorneweg im Schließfach passten die Füße zwar nicht mit hinein und mussten draußen bleiben, aber das ersparte Geld konnte in den nächsten Wiesnbesuch investiert werden. Das wurde dann aber verboten.

Bis vor wenigen Jahren wurde zum Oktoberfest das Übernachten mit Matten in den Arealen vor den Schließfächern geduldet, aber spätestens seit den Terrordrohungen zum Oktoberfest 2009 wird das gesamte Bahnhofsumfeld streng überwacht und „wildes Campieren“ ist im Hauptbahnhof nicht mehr möglich.
}}

Rund um den zentral gelegenen Münchner Hauptbahnhof hat sich seit seinem Bestehen eine große Anzahl an Unterkünften konzentriert: Die Anzahl der Quartiere in der [[München/Ludwigsvorstadt-Isarvorstadt#Unterkunft|Ludwigsvorstadt]] ist die höchste in ganz München, und auch in der unmittelbar benachbarten [[München/Maxvorstadt|Maxvorstadt]] sind Betriebe in allen Preisklassen verfügbar. Der Schwerpunkt liegt dabei in den Unterkünften für die Geschäftsreisenden. Das direkt an der Bahnhofshalle liegende InterCityHotel wurde jedoch 2022 aufgrund der umfangreichen Bauarbeiten am Bahnhof geschlossen.

Wer günstig unterkommen möchte, sollte es im [[München/Maxvorstadt#vCard_Q111117227|A&amp;O Hackerbrücke]] probieren, und wer genug „Kleingeld“ übrig hat, kann ja mal im [[München/Maxvorstadt#vCard_Q2410189|Charles Hotel]] anfragen.

Siehe auch den entsprechenden Abschnitt im [[München#Unterkunft|Reiseführer München]]

== Sicherheit ==

* {{vCard | type= office | name= Polizeiinspektion München 16, Hauptbahnhof | address= Arnulfstraße 1, 80335 München | lat= 48.14119 | long= 11.55974 | phone= +49 (0)89 545829-0 }}

Allgemeine Ausführungen zur Sicherheitslage der Stadt siehe auch den Abschnitt zur [[München#Sicherheit|Sicherheit]] im Reiseführer München.

München gilt als die sicherste deutsche Großstadt und sicherste Millionenstadt Europas, die hervorragende Sicherheitslage gilt auch für den Münchner Hauptbahnhof und sein Umfeld. Der ganze Bahnhof und sein Umfeld sind videoüberwacht, die Zahl der Straftaten im ÖPNV München ist rückläufig.

Allerdings ist auch der Münchner Hauptbahnhof und das ganze Bahnhofsviertel bei einem hohen Ausländeranteil immer auch ein Anziehungspunkt für Angehörige sozialer Randgruppen und ein kritischer Brennpunkt der Alkohol- und Drogenszene. Vor allem von den Anwohnern in den Gebieten südlich des Hauptbahnhofs werden soziale Probleme mit aggressiven Bettlern und herumlungernden und auf Arbeit wartenden Tagelöhnern beklagt.

Es kommt am späten Abend und vor allem in der Nacht am Münchner Hauptbahnhof und seinem unmittelbaren Umfeld, so wie an vergleichbaren Bahnhöfen auch, überdurchschnittlich oft zu gewalttätigen Auseinandersetzungen und Prügeleien unter Alkohol- oder Drogeneinfluss. Ein Alkoholverbot im Münchner Hauptbahnhof gibt es seit dem 21.1.2018, eine offene Drogenszene am Hauptbahnhof und auch in ganz München gibt es aber auch nicht. Im Bahnhofsgebäude gibt es auch tagsüber eine erhöhte Präsenz von Sicherheitskräften mit Personenkontrollen vor allem bei Verdacht auf Trunkenheit oder Drogenkonsum.

Eine Sondersituation in der Sicherheitslage sind die '''Großveranstaltungen''' in der Stadt:

Während des '''Oktoberfests''' setzt die S-Bahn über 600 zusätzliche Züge im Spätverkehr an den Wochenenden ein und befördert werktags täglich bis zu 100.000 Fahrgäste mehr. Zusätzliche Abfertigungshelfer und Sicherheitsmitarbeiter sind im Einsatz, aber das Oktoberfest ist ein Ausnahmezustand auch bei der Bahn, die Anzahl der Körperverletzungen zwischen Hauptbahnhof und Theresienwiese steigt alljährlich sprunghaft an, wegen betrunkener Wiesn-Besucher gibt es zahlreiche Polizeieinsätze bei der Bahn und S-Bahn, so z.&amp;#x202F;B.&amp;nbsp;im Jahre 2012 mit insgesamt 17 Streckensperrungen wegen Betrunkener im Gleis und mit neun unerlaubten Notbremsungen.

Eine weitere Sondersituation sind '''Fußballspiele''', hier ist ebenfalls sehr oft Alkohol und die Gewaltbereitschaft mitgereister Fußballfans Ursache für Randale, Prügeleien und Polizeieinsätze in Folge. In Einzelfällen wurden schon ganze Sonderzüge von den Polizeibeamten eingekesselt und kontrolliert.

In den letzten Jahren gab es einige Fälle, in denen bei allgemein angespannter Sicherheitslage infolge '''Terrorwarnungen''', auch bei gefährdeten Objekten außerhalb von München, die Sicherheitsvorkehrungen für den Münchner Hauptbahnhof wegen seiner nationalen Bedeutung stark verschärft wurden. Folge ist dann schwerbewaffnetes Sicherheitspersonal, heruntergelassene Rolltore an den Eingängen und intensivierte Personen- und Gepäckkontrollen mit den entsprechenden Beeinträchtigungen für Reisende, auch bei den zugehörigen Übungen der Einsatzkräfte ohne einen Ernstfall.

== Gesundheit ==
* Unmittelbar um den zentral gelegenen Hauptbahnhof gibt es eine größere Anzahl an Arztpraxen füe Allgemeinmediziner und Fachärzte.
* {{vCard | type= hospital | name= Bereitschaftspraxis Elisenhof - Notdienst | alt= Ärztlicher Bereitschaftsdienst der Hausärzte Münchens | address= Elisenstr. 3, 80335 München | directions= im Block des Elisenhofs am Bahnhofsplatz gegenüber | lat= 48.14129 | long= 11.56210 | phone= +49 (0)1805 19 12 12 | hours= Mo, Di, Do 19:00–23:00; Mi, Fr 14:00–23:00; Sa, So, Feiertags 8:00–23:00
}}

Wichtige Telefonnummern, Notdienste und Krankenhäuser siehe auch den entsprechenden Abschnitt im [[München#Gesundheit|Reiseführer München]].

== Praktische Hinweise ==

=== Adressen ===

* {{vCard | name = DB Reisezentrum | type = travel agency | url = https://www.bahnhof.de/muenchen-hbf | address = Bayerstraße 10a, 80335 München | directions = am Südausgang neben dem Abgang zu U4/U5 | lat = 48.14054 | long = 11.55961 | hours = täglich 07 - 21 Uhr | lastedit = 2024-01-21 | description =
}}
* {{vCard | name = DB Information | type = tourist information | url = | address = | directions = links neben dem DB Reisezentrum | lat = | long = | hours = diurchgehend | lastedit = 2026-06-06 | description =
}}
* {{vCard | name = Warteraum | type = waiting room | url = | address = | directions = hinter der DB Information | lat = | long = | hours = diurchgehend | lastedit = 2026-06-06 | description =
}}
* {{vCard | type= travel agency | name= MVG Kundencenter Hauptbahnhof | alt= Beratungszentrum der Münchner Verkehrsbetriebe | directions= Im Zwischengeschoss/Sperrengeschoss unter dem Bahnhofsplatz (nördlicher Abgang zum S–Bahn–Zwischengeschoß und dann weiter nach rechts Richtung U1/U2) | lat= 48.13996 | long= 11.56076 | phone= +49 (0)800 344 22 66 00 (gebührenfrei) | hours= Mo.–Fr.: 08:00–20:00, Sa.: 09:00–16:00 | lastedit = 2026-06-06
}}
* {{vCard | type= travel agency | name= S-Bahn Kundencenter Hauptbahnhof | directions= im S–Bahn–Zwischengeschoß an der Ecke Richtung Starnberger Flügelbahnhof | lat= 48.14042 | long= 11.56004 | hours= Mo.–Fr.: 07:00–20:00, Sa.: 09:00–18:00; So./ Feiertags: 09:00–18:00
}}
&lt;!-- geschlossen
* {{vCard | type= travel agency | name= Kundencenter Südostbayernbahn | directions= am Gleis 11, im Bayer-Forum | url= https://www.suedostbayernbahn.de/ | phone= +49 (0)89 51 56 37 98 | hours= Mo. - Do. von 09 - 16.45 Uhr; Fr. 09 - 13 Uhr und 13.45 - 16.45 Uhr
}}
--&gt;
&lt;!-- geschlossen
* {{vCard | type= travel agency | name= BOB Kundencenter | comment= Bayerische Oberlandbahn GmbH | directions= am Gleis 36, Holzkirchner Bahnhof | url= http://www.bayerischeoberlandbahn.de/ | lat= 48.14119 | long= 11.55737 | phone= +49 (0)8024 99 71 71 | hours= Mo. - Fr.: 6.15 - 18.30 Uhr, Sa., So.- Feiertags: 6.45 - 15.30 Uhr
}}
--&gt;
* {{vCard | type= office | name= Bahnhofsmission München | id = Bahnhofsmission | comment= evangel. und kath. | address= Hauptbahnhof Gleis 11, 80335 München | directions= am Bahnsteig Gleis 11 in Nähe Ausgang Bayerstraße | url= https://www.bahnhofsmission-muenchen.de/ | lat= 48.13975 | long= 11.55832 | phone= +49 (0)89 5945-78 | hours= 24 Stunden geöffnet }}

=== Infrastruktur ===
* Nach der Schließung des früheren Wartebereichs auf der Galerie gibt es seit 2024 einen kleinen beheizten, wettergeschützten '''Warteraum''' hinter der provisorischen DB Information, etwa gegenüber Gleis 12/13. 

* Die '''DB-Lounge''' mit separatem 1.&amp;nbsp;Klasse–Bereich und kostenlosem WLAN befindet sich noch an ihrem alten Standort links neben der ehemaligen Galerie der Haupthalle. Sie wird vsl. 2026 in einen provisorischen Bau an der Bayerstraße umziehen. Für den Zutritt ist ein Flexpreis-Ticket der 1.&amp;nbsp;Klasse oder ein ''BahnBonus''-Status plus tagesaktueller Fernverkehrsfahrkarte erforderlich, (Super-)Sparpreise werden nicht mehr akzeptiert.

* '''Schließfächer''' sind in verschiedenen Größen, als Kurzzeit-Schließfächer und als Langzeit-Schließfächer an verschiedenen Positionen im gesamten Bahnhofsareal verfügbar (ab ca. 3.-{{nnbsp;€). Die Schließfachaufsicht ist Montags bis Freitags von 7 bis 20 Uhr und an Wochenenden und Feiertagen von 8 bis 18 Uhr besetzt. Zum [[München/Oktoberfest|Oktoberfest]] sind die Schließfächer, auch wegen der Nähe des Hauptbahnhofs zur Wiesn, vielbegehrt und die Kapazitäten oftmals nicht ausreichend.

* Die Kette '''[http://www.rail-fresh.com/ rail &amp; fresh]''' betreibt am Münchner Hauptbahnhof zwei Standorte mit kostenpflichtigen '''WC-Anlagen''' und mit einem Bonsystem. Der Standort im Sperrengeschoss zur S-Bahn (am Ausgang Arnulfstraße bei Gleis 26) wurde 2010 als modernes WC-Center mit höchsten Hygienestandards (Zwangsspülungen, Desinfektionsspender und Hand-Desinfektionsstationen) und mit einem behindertengerechten WC (kostenfrei), einer Duschkabine, Wickeltischen sowie Beautyplätzen neu eröffnet. Aufgrund der Abrissarbeiten musste er im Juli 2026 in ein Provisorium neben dem Ausgang Arnulfstraße '''ausgelagert''' weden. Der zweite Standort auf Höhe von Gleis 11 war häufig weniger frequentiert, das könnte sich aber durch die Schließung des &quot;großen Bruders&quot; geändert haben.

* Eine kostenlose, jedoch nicht sonderlich gepflegte, öffentliche Toilette gibt es im Verbindungsgang von den S-Bahnsteigen zu den Bahnsteigen der U1/U2.

=== {{Rolli|grau}} Barrierefreiheit ===

Kopfbauwerk und Gleishalle des Münchner Hauptbahnhofs sind von allen Seiten barrierefrei zugänglich, ebenso der Holzkirchener Flügelbahnhof (Gleise 5-10). Der Starnberger Flügelbahnhof (Gleise 26-36) ist hingegen nur aus der Haupthalle und von der S-Bahn aus barrierefrei, von der Arnulfstraße sind lange Treppen zu überwinden. Auch im Zuge des Um- und Neubaus des Bahnhofs sind provisorische Rampen in die Haupthalle verfügbar.

Die Bahnsteige der S-Bahn und der U-Bahn sind mit Aufzügen zu den Bahnsteigen barrierefrei zugänglich: Das Umsteigen zwischen den beiden U-Bahnsteigen (U1/2 mit U7/8 und U4 mit U5) per Lift und ist nur über die Oberfläche und einer Wegstrecke von etwa 150 Metern möglich. In der Gleishalle und an allen U-Bahnsteigen befinden sich taktile Leitlinien (Bodenleitsystem) für Blinde. Den Stadtwerken wurde für diese Nachrüstung im Jahre 1996 der Integrationspreis des Bayerischen Blindenbundes verliehen.

&lt;!-- Das ist DRINGEND zu prüfen, die Bauarbeiten dürften beide unmöglich gemacvht haben!
Öffentliche Behindertenparkplätze befinden sich am Eingang Süd (Bayerstraße) und Eingang Nord (Arnulfstraße), aufgrund der erheblich eingeschränkten Verkehrswege ist jedoch damit zu rechnen, dass diese weder zugänglich noch frei sind.
--&gt;
Die Mitarbeiter(Innen) der [[#vCard_Bahnhofsmission|Bahnhofsmission München]] ({{LinkPhone | phone = +49 (0)89 5501312}}, Anmeldung bis eine Stunde vorher) unterstützen kostenlos gehbehinderte oder ältere Reisende innerhalb des Bahnhofs, die Bahnhofsmission verfügt auch über Rollstühle. Außerdem hat die Bahnhofsmission Zugriff auf ein gemeinsam mit der Deutschen Bahn AG vorgehaltenem Elektromobil für den Personentransport auch über größere Entfernungen innerhalb des Hauptbahnhofs und auch auf eine Hebebühne für schwergewichtige Personen. Mobilitätsservice der Deutschen Bahn bundesweit: {{LinkPhone | phone = +49 (0)1805 51 25 12}} (gebührenpflichtig)

Zur [[München#ÖPNV Barrierefrei|Barrierefreiheit im ÖPNV]] (U-Bahn, S-Bahn, Tram, Busse) und auch [[München#München Barrierefrei|allgemein]] siehe im Reiseführer [[München]].

== Praktische Hinweise ==

* {{vCard | type= post | name= Postfiliale Hauptbahnhof | alt= Postbank Finanzcenter | address= Bahnhofplatz 1, 80335 München | directions= am Bahnhofsplatz gegenüber vom Hauptbahnhof | lat= 48.13971 | long= 11.56136 | hours= Mo.-Sa.: 08-20 Uhr, Sa.: 09-16 Uhr }}

== Literatur ==
* {{Buch | Autor= Angela Toussaint | Titel= Der Münchner Hauptbahnhof: Stationen seiner Geschichte | Verlag= Bayerland | Jahr= 1991 | Auflage= 2 | Seitenanzahl= 168 | ISBN= 978-3-89251-118-2
}}

== Weblinks ==
* {{Offizielle Webseite}}

== Einzelnachweise ==
&lt;references /&gt;

{{Navigationsblock
|Navigationsleiste München
|Navigationsleiste Fernbahnhöfe in Deutschland}}
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| text      = – Der Münchner Hauptbahnhof wird bis vsl. 2036 nahezu vollständig '''abgerissen''' und durch einen Neubau ersetzt, es ist entsprechend mit erheblichen Einschränkungen und Veränderungen der Laufwege, Lärmbelästigung und dem fortwährenden Umzug verschiedener Einrichtungen zu rechnen. {{Stand|2024|09}}&lt;br&gt;– Dieser Artikel ist zudem leider an vielen Stellen veraltet bzw. falsch. {{Stand|2026|06}}
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}}
Der '''Hauptbahnhof München''' in der bayerischen Landeshauptstadt ist bei einer Besucherzahl von ca. 350.000 Reisenden täglich hinter dem Spitzenreiter Hamburg und gemeinsam mit dem Frankfurter Hauptbahnhof der am zweithäufigsten besuchte Bahnhof in Deutschland und ein wichtiger Knotenpunkt für den bayerischen Regionalverkehr sowie nationale und internationale Fernverbindungen. Er ist mit 31 oberirdischen Gleisen gleichzeitig einer der größten Bahnhöfe Deutschlands.

== Geschichte ==
[[File:Arriving train at München Hauptbahnhof.jpg|thumb|München Hauptbahnhof]]
Ab dem Jahre 1838 gab es durch die private „München-Augsburger Eisenbahn-Gesellschaft“ Bauarbeiten für die erste Eisenbahnlinie in München und nach Augsburg. Am 1.&amp;nbsp;September 1839 wurde der erste Bahnabschnitt dieser Linie mit der Fahrt der ersten Eisenbahn von München nach [[München/Aubing-Lochhausen-Langwied|Lochhausen]] eröffnet. Der erste noch provisorische Münchner Bahnhof befand sich damals auf dem Marsfeld und in Nähe der heutigen Hackerbrücke im jetzigen Gleisvorfeld noch einige hundert Meter weiter westlich des heutigen Standorts und seinerzeit noch deutlich vom Stadtzentrum entfernt.

Planungen zu einem neuen Bahnhof gab es, auch wegen der ungünstigen Lage, schon ab 1843. Nach einem Großbrand 1847 im alten Bahnhof begannen die Arbeiten zu einem neuen repräsentativen Bahnhof auf dem damaligen Gelände der ''Schießstätte HSG München'' (Königlich privilegierte Hauptschützengesellschaft München 1406) und an heutiger Stelle. Die Bauleitung hatte [http://de.wikipedia.org/wiki/Georg_Friedrich_Christian_B%C3%BCrklein Friedrich Bürklein], 1848 wurde die Bahnhofshalle und 1849 das Empfangsgebäude eröffnet. Wegen des Aufschwungs der Eisenbahn in der damaligen Zeit der Industrialisierung folgten rasch weitere An–, Um– und Neubauten.

Schon ab 1893 gab es einen Nebenbahnhof nördlich des Hauptbahnhofs für die Vorortzüge auf der bereits seit 1854 betriebenen Bahnlinie nach [[Starnberg]], nach einem Neubau dann 1921 als Starnberger Flügelbahnhof eröffnet. Im gleichen Jahr wurde auch der Holzkirchner Flügelbahnhof im Süden fertiggestellt, dort gab es zuvor schon Ladegleisanlagen vor allem für die Bierabfuhr der damals aus dem Stadtzentrum weg und hier neu angesiedelten Brauereien ([[München/Schwanthalerhöhe#Augustiner-Bräu|Augustiner]], [[München/Au-Haidhausen#Hacker-Pschorr|Hacker-Pschorr]]).

1897 wurde von [http://de.wikipedia.org/wiki/Ellen_Ammann Ellen Ammann] am Münchner Hauptbahnhof die erste katholische Bahnhofsmission in Deutschland gegründet. Zu sehen ist das vor dem Hintergrund, dass damals auch viele junge Frauen und Mütter vom Land auf der Suche nach Arbeit am Bahnhof in der Stadt landeten und dort durch organisierte Händlerringe ausgenutzt und als rechtlose Arbeitskräfte in Fabriken oder in der Prostitution landeten. Die allererste Bahnhofsmission war im Jahre 1894 vom evangelischen Pfarrer [http://de.wikipedia.org/wiki/Johannes_Burckhardt_%28Pfarrer%29 Johannes Burckhardt] in Berlin gegründet worden.

Im Zweiten Weltkrieg war der Hauptbahnhof zentrales Ziel der Luftangriffe auf München, auch der Bürkleinbau wurde stark beschädigt und in der Nachkriegszeit schrittweise bis Mitte der 1950er Jahre abgebrochen. Ab 1950 begann der Bau der heutigen Gleishalle, ab 1955 wurde die heutige Empfangshalle gebaut und 1960 eröffnet, seitdem wurde der ganze Bahnhof immer wieder modernisiert. Die Edelstahloptik der ab 2020 abgerissenen Galerie in der Empfangshalle entstand in den neunziger Jahren des letzten Jahrhunderts.

im Jahre 1984 wurde die U-Bahnstation der Linien U4/U5 eröffnet,&lt;ref&gt;{{Internet|Autor=Florian Schütz und Boris Merath|Titel=U-Bahnlinie U5 vom Laimer Platz nach Neuperlach Süd|URL=https://www.u-bahn-muenchen.de/netz/u5/|Website=u-bahn-muenchen.de|Abruf=2026-06-06|Sprache=de}}&lt;/ref&gt; die unter der Bayerstraße südlich des Hauptbahnhofes und oberhalb der Linie U1/U2 gelegen ist.&lt;ref&gt;{{Internet|Autor=Florian Schütz und Boris Merath|Titel=U-Bahnhof Hauptbahnhof der Linien U4 und U5|URL=https://www.u-bahn-muenchen.de/netz/bahnhoefe/ho/|Website=u-bahn-muenchen.de|Abruf=2026-06-06|Sprache=de}}&lt;/ref&gt;

Die grundlegende Umgestaltung und Modernisierung im Sperrengeschoss unter dem Bahnhofsplatz über der U-Bahn (jetzt U1/U2/U7/U8) wurde im Frühjahr 2014 abgeschlossen, die Sanierungsarbeiten im Zwischengeschoss unter der Bayerstraße über der S-Bahn wenige Jahre später.

Die Planungen für den kompletten Umbau des wenig attraktiven Münchner Hauptbahnhofs wurden im Mai 2007 aus Kostengründen zunächst auf Eis gelegt. Nach jahrelangen Vorplanungen laufen seit 2019 jedoch die Bauarbeiten für den Abriss und weitgehend vollständigen Neubau des Bahnhofs samt einer zweiten unterirdischen S-Bahn-Station. Das Hauptgebäude wurde mit Stand 2024 bereits großteils abgebrochen, es ist noch bis vsl. mindestens 2035 mit großflächigen Umleitungen und Beeinträchtigungen durch Abriss- und Bauarbeiten zu rechnen. Es gibt jedoch weiterhin, insbesondere im bereits modernisierten Untergeschoss, ein breites gastronomisches Angebot sowie einen auch Sonn- und Feiertags geöffneten Supermarkt – das Angebot im Erdgeschoss wird jedoch in den kommenden Jahren erheblich eingeschränkt bleiben. Viele Verkaufsstände auf dem Querbahnsteig befinden sich in Containern. Auch ein DB Reisezentrum, ein Warteraum und eine DB Lounge sind weiterhin verfügbar.

== Bahnhof ==
Der Münchner Hauptbahnhof ist für die Bahngleise ein klassischer Kopfbahnhof, die Anfahrt erfolgt von Westen. Das Bahnhofsgebäude des Münchner Hauptbahnhofs besteht aus der riesigen Gleishalle und U-förmig angeordneten Gebäuden. Das großteils aus den 1960ern stammende und zuletzt in den 1980ern erweiterte Hauptgebäude zum Bahnhofsvorplatz wird seit 2019 etappenweise abgerissen, ebenso alle Nebengebäude bis auf die eigentliche historische Gleishalle aus den 1950ern, die unter Denkmalschutz steht und in den futuristischen Neubau integriert werden soll.

* Die '''Gleise 1-2''' bezeichnen die beiden Gleise der unterirdischen S-Bahn-Station, der Zugang erfolgt über eine Treppenanlage am Kopf von Gleis 26.

* Die '''Gleise 5-10''' im Süden der Gleishalle und im Außenbereich an der Bayerstraße sind der sogenannte '''Holzkirchner Bahnhof'''. Er wurde bis 2019 vollständig saniert und erstmals überdacht, der Zugang erfolgt über das äußere Ende von Gleis 11 der Haupthalle oder direkt aus der Bayerstraße. Von hier aus starten neben den Regionalzügen Richtung Salzburg und Kufstein auch die ''westbahn'' nach Wien sowie vereinzelt auch ''railjets'' Richtung Österreich.

* Die '''Gleise 11-26''' der oberirdischen '''Haupthalle''' werden von einem Großteil des Fernverkehrs, insbesondere allen ICE, und den Regionalzügen in Richtung Augsburg, Ulm, Ingolstadt, Nürnberg und Regensburg genutzt. Die Ladengeschäfte der Haupthalle sind seit 2022 aufgrund der Bauarbeiten großteils geschlossen und wurden durch mobile Verkaufsstände ersetzt. Aufgrund der Bauarbeiten bestehen hier in den nächsten Jahren erhebliche Einschränkungen der Verkehrsflächen.

* Die '''Gleise 27-36''' im Norden der Gleishalle und im Außenbereich an der Arnulfstraße bilden den '''Starnberger Flügelbahnhof'''. Von dort aus fahren die Regionalzüge Richtung Lindau, Füssen, Kempten, Innsbruck über Garmisch-Partenkirchen sowie in das bayerische Oberland. Zudem starten hier die ''EuroCityExpress'' nach [[Zürich]]. Seit dem Fahrplanwechsel 2024/25 ist das Gleis 36 der Kopf der S7 Richtung Westen, die vorherige S7 wurde dazu in die neue (verkürzte) S7 und die S5 aufgespalten, letztere verkehrt wie alle anderen S–Bahnen durch das „Nadelöhr“ der unterirdischen Stammstrecke. Auf der neuen S7 werden großteils Garnituren vom Typ&amp;nbsp;424 eingesetzt, die keine Zulassung für die Stammstrecke haben.
: Der Zugang erfolgt über das Ende von Gleis 26 der Haupthalle oder direkt von der Arnulfstraße oder dem S-Bahn-Zwischengeschoss, wobei der erste Weg nicht barrierefrei ist. Auch in diesem Bereich finden seit 2020 Abrissarbeiten statt, da das zusehens verfallene Hauptgebäude bis in die 2030er durch ein neues Hochhaus ersetzt und die Bahnsteige ebenfalls modernisiert werden sollen.
: '''Achtung:''' Seit den beginnenden Abrissarbeiten der nördlichen Gebäudeteile ist der Bahnsteig 26 nicht zugänglich, da dort eine Schutzwand errichtet wird. Fahrgäste müssen deswegen einen Weg außerhalb des Bahnhofsgebäudes zum Starnberger Flügelbahnhof und zurück nehmen.

Nach Norden (Arnulfstraße), Osten (Bahnhofsplatz) und Westen (Bayerstraße) schließen sich die unterirdischen Bauwerke des Bahnhofs mit den jeweiligen Zwischengeschossen / Sperrengeschossen und darunter jeweils den Gleisbereichen für die U–Bahn und die S–Bahn an. Diese Bereiche wurden in den letzten Jahren saniert und verfügen über zahlreiche gastronomische Angebote und weitere Einkaufsmöglichkeiten.

== Anreise ==

=== Mit dem Flugzeug ===
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{{quickbar header|Reisezeiten (Dauer ca. min)}}
{{quickbar item|heading=[[Flughafen München]]|value=45 Min}}
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|}

Die Verbindung zum rund 40&amp;#x202F;km nordöstlich vom Stadtzentrum gelegenen '''[[Flughafen München]]''' ist nur per S–Bahn vorhanden und gilt seit der Eröffnung des Airports als inadäquat und langsam. Die '''S8''' fährt von Osten und die '''S1''' fährt über Münchens Westen in das Zentrum. Außerdem verkehrt der Flughafenbus mit nur einem Halt direkt bis zum Hauptbahnhof. Die Fahrzeiten für die genannten Verkehrsmittel beträgt jeweils rund 50&amp;nbsp;Minuten.

Trotz der räumlichen Nähe zur Neu- und Ausbaustrecke Nürnberg-München (und der Tatsache, dass selbige nach dem Flughafen gebaut wurde) besteht keine Verbindung ohne Umweg über das Münchner Stadtzentrum zwischen Flughafen und Hauptbahnhof, was eine Anreise mit dem ICE aus dem Norden kommend erheblich verlängert. Seit 2019 besteht jedoch eine direkte Verbindung nach Norden an die Regionalzugstrecke München–Regensburg, die stündlich bedient wird - am ersten Halt in Freising kann hier in S–Bahnen und Regionalzüge Richtung München Hbf umgestiegen werden. Ab 2024/2025 soll diese zudem bis Nürnberg verlängert werden.

Der '''Flughafenbus''' [https://www.airportbus-muenchen.de/de Lufthansa Express Bus] vom Hauptbahnhof (Haltestelle gegenüber von Gleis 36 vor dem SureStay Hotel) zum Münchner Airport verkehrt zwischen etwa 05:00–19:00 Uhr im 20-Minuten-Takt und benötigt abhängig vom Verkehr etwa 45–60 Minuten.

Für die Anfahrt mit dem Auto ist mindestens die gleiche Zeit wie auf der Schiene zu rechnen. Insbesondere zur Rushhour (07:00-09:00 sowie 17:00–19:00 Uhr) ist mit dichtem Verkehr und einer Fahrdauer jenseits einer Stunde zu rechnen.

====Alternativen====
Für die Anreise zum '''[[Flughafen Nürnberg]]''' gibt es tagsüber eine etwa halbstündliche Verbindung mit ''ICE'' (Dauer ca. 60&amp;nbsp;Minuten), am [[Nürnberg#Mit der Bahn|Hauptbahnhof Nürnberg]] muss in die Flughafenlinie U2 (5&amp;nbsp;Minuten Gehweg und noch 12&amp;nbsp;Minuten Fahrtzeit) umgestiegen werden. 

Der '''[[Flughafen Memmingen]]''' ist entweder direkt per Flughafenbus zu erreichen (Abfahrt mehrmals täglich vor der &quot;Hopfenpost&quot;, ca. 5&amp;nbsp;Minuten Fußweg ab Gleis&amp;nbsp;36) oder per EuroCityExpress und Regionalzügen bis Bahnhof Memmingen und dann per Stadtbus (Dauer etwa 1:45).

Zum Fernbahnhof am '''[[Flughafen Frankfurt]]''' gibt es eine direkte und tagsüber mindestens stündlich bediente ICE-Verbindung (Dauer ca. 3:30). Der späteste Zug startet in München gegen kurz vor 21&amp;nbsp;Uhr und erreicht Frankfurt kurz nach Mitternacht, der früheste startet ab München gegen 3:20&amp;nbsp;Uhr und ist dann gegen 7&amp;nbsp;Uhr am Flughafen: wer in Frankfurt gleich in der Frühe weiterfliegen will (Nachtflugverbot), hat am Flughafen Frankfurt ab Mitternacht einen mehrstündigen Aufenthalt.

=== Mit der Bahn ===

Die Statistik nennt für den Münchner Hauptbahnhof täglich über 350.000 Fahrgäste in fast 250 Fernzügen und über 500 Nahverkehrszügen (mit der S-Bahn)

==== Regionale Bahnverbindungen ====
Neben der S-Bahn, die das Münchner Umland anbindet, verfügt der Bahnhof über zahlreiche Regionalverbindungen, mit denen nahezu alle bayerischen Regionen umsteigefrei erreichbar sind. Die größten Anbieter hierbei sind ''DB Regio'', ''Arverio Bayern'' und die ''Bayerische Regiobahn BRB''. Umsteigefrei erreichbar sind ab München beispielsweise die großen Städte Augsburg, Ulm, Ingolstadt, Nürnberg, Würzburg, Hof, Passau und Regensburg sowie zahllose größere und kleinere Gemeinden dazwischen, von denen die meisten mindestens alle 60 Minuten angefahren werden.

==== Nationale Bahnverbindungen ====
Der Münchner Hauptbahnhof ist ein wichtiger Start- und Zielbahnhof im innerdeutschen Fernverkehr und wird jeden Tag von vielen Dutzend ''ICE'' (und noch vereinzelt ''IC'') bedient. Regelmäßige, mindestens stündliche, Verbindungen gibt es tagsüber auf folgenden Achsen (nicht alle Halte aufgelistet):
* München - Nürnberg - Erfurt - Halle/Leipzig - Berlin - Hamburg
* München - Nürnberg - Fulda - Göttingen - Hannover - Hamburg/Bremen
* München - Augsburg - Stuttgart - Karlsruhe
* München - Augsburg - Stuttgart - Mannheim - Frankfurt
* München - Würzburg - Frankfurt - Köln - Düsseldorf/Essen/Dortmund

==== Internationale Bahnverbindungen ====
Der Münchner Hauptbahnhof verfügt aufgrund seiner Lage über zahlreiche umsteigefreie Verbindungen in die Nachbarländer im Regional- und Fernverkehr, die je nach Route tagsüber meist im 1- bis 2-Stunden-Takt verkehren (nicht alle Halte angegeben):

;Österreich
*Regionalzüge Richtung Salzburg, Kufstein und Innsbruck
*''ICE'' Richtung Innsbruck, Klagenfurt und saisonal Schwarzach-St. Veit
*''railjet'' Richtung Wien/Flughafen Wien via Salzburg, Linz und saisonal Schwarzach-St. Veit
*''Westbahn'' Richtung Wien via Salzburg, Linz

;Schweiz
*''EuroCityExpress'' Richtung Zürich
*''ICE'' Richtung Basel

;Italien
*''railjet''/EuroCity Richtung Verona, teils weiter bis Bologna oder Venedig

;Tschechische Republik
*Regionalzüge Richtung Prag

;Ungarn
*''railjet'' Richtung Budapest

;Frankreich
*''TGV'' Richtung Paris via Straßburg (einmal täglich)

=== Mit dem Bus ===

Der '''[[Zentraler Omnibusbahnhof München|Zentrale Omnibusbahnhof]]''' (ZOB) für München befindet sich unmittelbar im Westen des Hauptbahnhofs und an das Areal der Bahn anschließend. Von hier verkehren [[Fernbusse in Deutschland|nationale-]] und [[w:Fernbusverkehr|internationale Fernbusse]].
Der ZOB ist fußläufig ca. zehn bis 15 Minuten Gehzeit vom Hauptbahnhof entfernt, jedoch befindet sich die Haltestelle [[w:Bahnhof München Hackerbrücke|Hackerbrücke]] in unmittelbarer Nähe, welche von den Zügen der [[w:S-Bahn München|S-Bahn München]] bedient wird.

=== Mit dem MVV ===

==== S- Bahn ====
Mit Ausnahme der Linie S20 fahren alle S-Bahn-Linien über die Stammstrecke den Hauptbahnhof an (regulär Gleise 1-2 im Untergeschoss, bei Bauarbeiten oder größeren Betriebsstörungen auch über die Haupthalle oder den Starnberger Flügelbahnhof) und verbinden ihn gen Osten über den Marienplatz mit dem Ostbahnhof sowie Richtung Westen mit Laim und - nicht alle Linien - auch Pasing.

==== U- Bahn ====

* U1, U2, U4 und U5 jeden Tag
* U7 werktags, U8 samstags als Verstärkerlinien.

==== Tram ====
* Linien 16, 17, 19, 20, 21 und 22 ab Hauptbahnhof
* Linien 16, 17, 20, 21 und 22 ab Hauptbahnhof Nord
* Linien 18, 19 ab Hauptbahnhof Süd

==== Bus ====
Alle Stadtbusse halten vor dem Nordausgang des Bahnhofs (Ausgang Arnulfstraße):
* '''Museenlinie 100''' im 10-Minuten-Takt durch die nördliche Innenstadt via Odeonsplatz zum Ostbahnhof.
* '''CityRing MetroBus 58/68''' über Pinakotheken, Giselastraße, Herkomerplatz, Ostbahnhof und Silberhornstraße zurück zum Hauptbahnhof

=== Auf der Straße ===

Seiner zentralen Lage unmittelbar am Westrand des Münchner Stadtzentrums verdankt der Münchner Hauptbahnhof auch seine eher ungünstige Erreichbarkeit auf der Straße. Für die Anfahrt innerhalb von München müssen ab dem Mittleren Ring die üblichen Einfallstraßen verwendet werden, bei einem tagsüber hohen bis sehr hohen Verkehrsaufkommen.

Am einfachsten möglich ist noch die Anfahrt von Westen (Autobahnen aus Stuttgart und Lindau), wo der Mittlere Ring mit der Donnersberger Brücke die Gleisanlagen der Bahn kreuzt. Von der Donnersberger Brücke aus über die Bayerstraße oder die Arnulfstraße ist die Anfahrt zum Hauptbahnhof im günstigsten Fall unter 15 Minuten möglich. Von der gegenüberliegenden Seite aus dem Südosten (Autobahn aus Salzburg) oder aus dem Nordosten (Autobahn aus Nürnberg) ist eine Zeit deutlich darüber zu rechnen.

Die '''Parkmöglichkeiten''' im gesamten Münchner Zentrum sind sehr knapp, das gilt umso mehr für die Gegend am Hauptbahnhof, zumal 2019 das Parkhaus auf dem Dach des Bahnhofs ersatzlos abgerissen wurde und die Bauflächen im Umfeld weitere ehemalige Haltebereiche gekostet haben. Kostenlose Parkmöglichkeiten für Gäste gibt es hier überhaupt nicht (Tarife Parklizenzbereiche in München: Stunde: ab 1.- €; Tag: ab 6.- €). Es gibt mehrere Parkhäuser rund um den Hauptbahnhof (Parkleitsystem, Stunde: 3.- €; ein Tag: 25.- €). Für Parkplätze direkt am Hauptbahnhof gelten die gleichen Tarife wie für Parkhäuser. Kurzzeitparkplätze gibt es für 2.- €/30 Min., wobei es sehr schwierig ist einen Platz zu ergattern.

Je nach Möglichkeit empfiehlt sich ein kostengünstiger P+R Parkplatz am Stadtrand und die stressfreie und meist auch schnellere Anfahrt zum Hauptbahnhof mit den [[München#Öffentlicher Personennahverkehr|öffentlichen Verkehrsmitteln]].
&lt;!--=== Mit dem Fahrrad (optional) ===--&gt;
&lt;!--=== Zu Fuß (optional) ===--&gt;

== Mobilität ==

* {{vCard | name = Autovermietungen | comment = Sixt, Avis, Hertz etc | type = car rental | directions = im Umfeld des Hauptbahnhofs. Das Mietwagenzentrum auf der Galerie wurde geschlossen. | lat = 48.14066 | long = 11.55928 | phone = +49 (0)89 55 02 44 7 | hours = täglich 06 - 21 Uhr | description =
}}
* {{vCard | type= bicycle rental | name= Radius Tours &amp; Bike Rental | alt= Radlverleih, Stadtführungen und Radtouren | address= Arnulfstraße 3, 80335 München | directions= im Starnberger Flügelbahnhof (Gleise 27-36) | url= http://www.radiustours.com/index.php/en/fahrradverleih | lat= 48.14117 | long= 11.55793 | phone= +49 (0)89 54 34 87 77 40 }}

== Sehenswürdigkeiten ==
Der Münchner Hauptbahnhof selbst ist keine besondere Sehenswürdigkeit, sondern ein Funktionalbau, der nach fast vollständiger Zerstörung des Vorgängers im Zweiten Weltkrieg neu entstand. Bis zum Abriss für den Neubau ab 2020 fanden sich im Empfangsgebäude noch einige wiedereingebunde Elemente des alten Bürklein-Baus von 1848.

Wegen der zentralen Lage des Hauptbahnhofs sind zahlreiche Sehenswürdigkeiten im Umfeld auch fußläufig schnell zu erreichen: Zum [[München/Sehenswürdigkeiten#Königsplatz|Königsplatz]] (nordseitig) sind es rund 10 -15 Minuten, und in die unmittelbar östlich anschließende Fußgängerzone ([[München/Sehenswürdigkeiten#Karlsplatz|Stachus]], [[München/Sehenswürdigkeiten#Frauenkirche|Liebfrauendom]]) sind zu Fuß genauso schnell erreichbar und einen Abstecher in einer Umsteigepause wert.

Für technisch Interessierte gibt es auf dem Bahngelände im Westen des Hauptbahnhofs die historische [[München/Schwanthalerhöhe#Bauwerke|Hackerbrücke]], eine von 1890-1894 erbaute Eisenbrücke.
&lt;!--== Aktivitäten ==--&gt;

== Einkaufen ==
Ein Großteil der Ladengeschäfte, insbesondere eine breite Auswahl von Gastronomiebetrieben, befindet sich im bereits sanierten Untergeschoss über der S-Bahn bzw. dem U-Bahnhof von U1/U2. Dort finden sich neben Bäckereien, Zeitschriftenläden und den gängigen Fast-Food-Ketten auch einige andere Einzelhändler, die alle auch sonn- und feiertags geöffnet haben. In der eigentlichen Bahnhofshalle befinden sich aufgrund des Abrisses der Bestandsgebäude hauptsächlich nur noch mobile Verkaufsstände auf dem Querbahnsteig - die vielen Reisenden noch bekannten Filialen von Burger King etc. dort wurden geschlossen.

Im Sperrengeschoss zwischen Haupthalle und S-Bahn befinden sich auch zwei Supermärkte (z. B. ein kleiner Biosupermarkt). Diese unterliegen nicht den üblichen gesetzlichen Ladenschlusszeiten in Bayern (20 Uhr werktags; kein Sonntagsverkauf), sondern sind 365 Tage im Jahr bis spät abends geöffnet.
== Küche ==
Restaurants im eigentlichen Sinne gibt es innerhalb des Bahnhofs nicht, es befinden sich im Bahnhofsviertel unmittelbar angrenzend jedoch zahlreiche Restaurants mit Fokus auf arabische und bayerische Küche.
* {{vCard | name = Starbucks | type = restaurant | hours = Mo-Fr 06:00-22:00, Sa-So 07:00-22:00 | lastedit = 2024-01-28 | description = Zwei Standorte der bekannten US-Kaffeekette im Untergeschoss am Abgang zur S-Bahn sowie als Verkaufscontainer in der Haupthalle gegenüber der DB-Information.
}}
* {{vCard | name = McDonald's &amp; McCafé | type = restaurant | hours = rund um die Uhr | lastedit = 2024-01-28 | description = Burger, Pommes, Kaffee und Donuts. Im Untergeschoss über der S-Bahn.
}}
* {{vCard | name = dean&amp;david | type = restaurant | hours = 07:00-21:30 | lastedit = 2024-01-28 | description = Wraps, Bowls, Kuchen und Kaffee. Zwei Standorte im Untergeschoss über dem Bahnhof der U1/U2 sowie als Verkaufscontainer in der Haupthalle.
}}
* {{vCard | name = Backwerk | type = restaurant | hours = 06:00-20:30 | lastedit = 2024-01-28 | description = Belegte Brötchen, Süßgebäck, Kaffee. Zwei Standorte im Untergeschoss über der S-Bahn sowie auf Höhe von Gleis 32.
}}

== Unterkunft ==

{{Infobox|Übernachten im Bahnhofsbereich|Gegen Ende des letzten Jahrhunderts war es einige Jahre lang eine gängige Praxis, während der Wiesnzeit zum [[München/Oktoberfest|Oktoberfest]] in angemieteten Schließfächern zu übernachten: Mit dem Kopf vorneweg im Schließfach passten die Füße zwar nicht mit hinein und mussten draußen bleiben, aber das ersparte Geld konnte in den nächsten Wiesnbesuch investiert werden. Das wurde dann aber verboten.

Bis vor wenigen Jahren wurde zum Oktoberfest das Übernachten mit Matten in den Arealen vor den Schließfächern geduldet, aber spätestens seit den Terrordrohungen zum Oktoberfest 2009 wird das gesamte Bahnhofsumfeld streng überwacht und „wildes Campieren“ ist im Hauptbahnhof nicht mehr möglich.
}}

Rund um den zentral gelegenen Münchner Hauptbahnhof hat sich seit seinem Bestehen eine große Anzahl an Unterkünften konzentriert: Die Anzahl der Quartiere in der [[München/Ludwigsvorstadt-Isarvorstadt#Unterkunft|Ludwigsvorstadt]] ist die höchste in ganz München, und auch in der unmittelbar benachbarten [[München/Maxvorstadt|Maxvorstadt]] sind Betriebe in allen Preisklassen verfügbar. Der Schwerpunkt liegt dabei in den Unterkünften für die Geschäftsreisenden. Das direkt an der Bahnhofshalle liegende InterCityHotel wurde jedoch 2022 aufgrund der umfangreichen Bauarbeiten am Bahnhof geschlossen.

Wer günstig unterkommen möchte, sollte es im [[München/Maxvorstadt#vCard_Q111117227|A&amp;O Hackerbrücke]] probieren, und wer genug „Kleingeld“ übrig hat, kann ja mal im [[München/Maxvorstadt#vCard_Q2410189|Charles Hotel]] anfragen.

Siehe auch den entsprechenden Abschnitt im [[München#Unterkunft|Reiseführer München]]

== Sicherheit ==

* {{vCard | type= office | name= Polizeiinspektion München 16, Hauptbahnhof | address= Arnulfstraße 1, 80335 München | lat= 48.14119 | long= 11.55974 | phone= +49 (0)89 545829-0 }}

Allgemeine Ausführungen zur Sicherheitslage der Stadt siehe auch den Abschnitt zur [[München#Sicherheit|Sicherheit]] im Reiseführer München.

München gilt als die sicherste deutsche Großstadt und sicherste Millionenstadt Europas, die hervorragende Sicherheitslage gilt auch für den Münchner Hauptbahnhof und sein Umfeld. Der ganze Bahnhof und sein Umfeld sind videoüberwacht, die Zahl der Straftaten im ÖPNV München ist rückläufig.

Allerdings ist auch der Münchner Hauptbahnhof und das ganze Bahnhofsviertel bei einem hohen Ausländeranteil immer auch ein Anziehungspunkt für Angehörige sozialer Randgruppen und ein kritischer Brennpunkt der Alkohol- und Drogenszene. Vor allem von den Anwohnern in den Gebieten südlich des Hauptbahnhofs werden soziale Probleme mit aggressiven Bettlern und herumlungernden und auf Arbeit wartenden Tagelöhnern beklagt.

Es kommt am späten Abend und vor allem in der Nacht am Münchner Hauptbahnhof und seinem unmittelbaren Umfeld, so wie an vergleichbaren Bahnhöfen auch, überdurchschnittlich oft zu gewalttätigen Auseinandersetzungen und Prügeleien unter Alkohol- oder Drogeneinfluss. Ein Alkoholverbot im Münchner Hauptbahnhof gibt es seit dem 21.1.2018, eine offene Drogenszene am Hauptbahnhof und auch in ganz München gibt es aber auch nicht. Im Bahnhofsgebäude gibt es auch tagsüber eine erhöhte Präsenz von Sicherheitskräften mit Personenkontrollen vor allem bei Verdacht auf Trunkenheit oder Drogenkonsum.

Eine Sondersituation in der Sicherheitslage sind die '''Großveranstaltungen''' in der Stadt:

Während des '''Oktoberfests''' setzt die S-Bahn über 600 zusätzliche Züge im Spätverkehr an den Wochenenden ein und befördert werktags täglich bis zu 100.000 Fahrgäste mehr. Zusätzliche Abfertigungshelfer und Sicherheitsmitarbeiter sind im Einsatz, aber das Oktoberfest ist ein Ausnahmezustand auch bei der Bahn, die Anzahl der Körperverletzungen zwischen Hauptbahnhof und Theresienwiese steigt alljährlich sprunghaft an, wegen betrunkener Wiesn-Besucher gibt es zahlreiche Polizeieinsätze bei der Bahn und S-Bahn, so z.&amp;#x202F;B.&amp;nbsp;im Jahre 2012 mit insgesamt 17 Streckensperrungen wegen Betrunkener im Gleis und mit neun unerlaubten Notbremsungen.

Eine weitere Sondersituation sind '''Fußballspiele''', hier ist ebenfalls sehr oft Alkohol und die Gewaltbereitschaft mitgereister Fußballfans Ursache für Randale, Prügeleien und Polizeieinsätze in Folge. In Einzelfällen wurden schon ganze Sonderzüge von den Polizeibeamten eingekesselt und kontrolliert.

In den letzten Jahren gab es einige Fälle, in denen bei allgemein angespannter Sicherheitslage infolge '''Terrorwarnungen''', auch bei gefährdeten Objekten außerhalb von München, die Sicherheitsvorkehrungen für den Münchner Hauptbahnhof wegen seiner nationalen Bedeutung stark verschärft wurden. Folge ist dann schwerbewaffnetes Sicherheitspersonal, heruntergelassene Rolltore an den Eingängen und intensivierte Personen- und Gepäckkontrollen mit den entsprechenden Beeinträchtigungen für Reisende, auch bei den zugehörigen Übungen der Einsatzkräfte ohne einen Ernstfall.

== Gesundheit ==
* Unmittelbar um den zentral gelegenen Hauptbahnhof gibt es eine größere Anzahl an Arztpraxen füe Allgemeinmediziner und Fachärzte.
* {{vCard | type= hospital | name= Bereitschaftspraxis Elisenhof - Notdienst | alt= Ärztlicher Bereitschaftsdienst der Hausärzte Münchens | address= Elisenstr. 3, 80335 München | directions= im Block des Elisenhofs am Bahnhofsplatz gegenüber | lat= 48.14129 | long= 11.56210 | phone= +49 (0)1805 19 12 12 | hours= Mo, Di, Do 19:00–23:00; Mi, Fr 14:00–23:00; Sa, So, Feiertags 8:00–23:00
}}

Wichtige Telefonnummern, Notdienste und Krankenhäuser siehe auch den entsprechenden Abschnitt im [[München#Gesundheit|Reiseführer München]].

== Praktische Hinweise ==

=== Adressen ===

* {{vCard | name = DB Reisezentrum | type = travel agency | url = https://www.bahnhof.de/muenchen-hbf | address = Bayerstraße 10a, 80335 München | directions = am Südausgang neben dem Abgang zu U4/U5 | lat = 48.14054 | long = 11.55961 | hours = täglich 07 - 21 Uhr | lastedit = 2024-01-21 | description =
}}
* {{vCard | name = DB Information | type = tourist information | url = | address = | directions = links neben dem DB Reisezentrum | lat = | long = | hours = diurchgehend | lastedit = 2026-06-06 | description =
}}
* {{vCard | name = Warteraum | type = waiting room | url = | address = | directions = hinter der DB Information | lat = | long = | hours = diurchgehend | lastedit = 2026-06-06 | description =
}}
* {{vCard | type= travel agency | name= MVG Kundencenter Hauptbahnhof | alt= Beratungszentrum der Münchner Verkehrsbetriebe | directions= Im Zwischengeschoss/Sperrengeschoss unter dem Bahnhofsplatz (nördlicher Abgang zum S–Bahn–Zwischengeschoß und dann weiter nach rechts Richtung U1/U2) | lat= 48.13996 | long= 11.56076 | phone= +49 (0)800 344 22 66 00 (gebührenfrei) | hours= Mo.–Fr.: 08:00–20:00, Sa.: 09:00–16:00 | lastedit = 2026-06-06
}}
* {{vCard | type= travel agency | name= S-Bahn Kundencenter Hauptbahnhof | directions= im S–Bahn–Zwischengeschoß an der Ecke Richtung Starnberger Flügelbahnhof | lat= 48.14042 | long= 11.56004 | hours= Mo.–Fr.: 07:00–20:00, Sa.: 09:00–18:00; So./ Feiertags: 09:00–18:00
}}
&lt;!-- geschlossen
* {{vCard | type= travel agency | name= Kundencenter Südostbayernbahn | directions= am Gleis 11, im Bayer-Forum | url= https://www.suedostbayernbahn.de/ | phone= +49 (0)89 51 56 37 98 | hours= Mo. - Do. von 09 - 16.45 Uhr; Fr. 09 - 13 Uhr und 13.45 - 16.45 Uhr
}}
--&gt;
&lt;!-- geschlossen
* {{vCard | type= travel agency | name= BOB Kundencenter | comment= Bayerische Oberlandbahn GmbH | directions= am Gleis 36, Holzkirchner Bahnhof | url= http://www.bayerischeoberlandbahn.de/ | lat= 48.14119 | long= 11.55737 | phone= +49 (0)8024 99 71 71 | hours= Mo. - Fr.: 6.15 - 18.30 Uhr, Sa., So.- Feiertags: 6.45 - 15.30 Uhr
}}
--&gt;
* {{vCard | type= office | name= Bahnhofsmission München | id = Bahnhofsmission | comment= evangel. und kath. | address= Hauptbahnhof Gleis 11, 80335 München | directions= am Bahnsteig Gleis 11 in Nähe Ausgang Bayerstraße | url= https://www.bahnhofsmission-muenchen.de/ | lat= 48.13975 | long= 11.55832 | phone= +49 (0)89 5945-78 | hours= 24 Stunden geöffnet }}

=== Infrastruktur ===
* Nach der Schließung des früheren Wartebereichs auf der Galerie gibt es seit 2024 einen kleinen beheizten, wettergeschützten '''Warteraum''' hinter der provisorischen DB Information, etwa gegenüber Gleis 12/13. 

* Die '''DB-Lounge''' mit separatem 1.&amp;nbsp;Klasse–Bereich und kostenlosem WLAN befindet sich noch an ihrem alten Standort links neben der ehemaligen Galerie der Haupthalle. Sie wird vsl. 2026 in einen provisorischen Bau an der Bayerstraße umziehen. Für den Zutritt ist ein Flexpreis-Ticket der 1.&amp;nbsp;Klasse oder ein ''BahnBonus''-Status plus tagesaktueller Fernverkehrsfahrkarte erforderlich, (Super-)Sparpreise werden nicht mehr akzeptiert.

* '''Schließfächer''' sind in verschiedenen Größen, als Kurzzeit-Schließfächer und als Langzeit-Schließfächer an verschiedenen Positionen im gesamten Bahnhofsareal verfügbar (ab ca. 3.-{{nnbsp;€). Die Schließfachaufsicht ist Montags bis Freitags von 7 bis 20 Uhr und an Wochenenden und Feiertagen von 8 bis 18 Uhr besetzt. Zum [[München/Oktoberfest|Oktoberfest]] sind die Schließfächer, auch wegen der Nähe des Hauptbahnhofs zur Wiesn, vielbegehrt und die Kapazitäten oftmals nicht ausreichend.

* Die Kette '''[http://www.rail-fresh.com/ rail &amp; fresh]''' betreibt am Münchner Hauptbahnhof zwei Standorte mit kostenpflichtigen '''WC-Anlagen''' und mit einem Bonsystem. Der Standort im Sperrengeschoss zur S-Bahn (am Ausgang Arnulfstraße bei Gleis 26) wurde 2010 als modernes WC-Center mit höchsten Hygienestandards (Zwangsspülungen, Desinfektionsspender und Hand-Desinfektionsstationen) und mit einem behindertengerechten WC (kostenfrei), einer Duschkabine, Wickeltischen sowie Beautyplätzen neu eröffnet. Aufgrund der Abrissarbeiten musste er im Juli 2026 in ein Provisorium neben dem Ausgang Arnulfstraße '''ausgelagert''' weden. Der zweite Standort auf Höhe von Gleis 11 war häufig weniger frequentiert, das könnte sich aber durch die Schließung des &quot;großen Bruders&quot; geändert haben.

* Eine kostenlose, jedoch nicht sonderlich gepflegte, öffentliche Toilette gibt es im Verbindungsgang von den S-Bahnsteigen zu den Bahnsteigen der U1/U2.

=== {{Rolli|grau}} Barrierefreiheit ===

Kopfbauwerk und Gleishalle des Münchner Hauptbahnhofs sind von allen Seiten barrierefrei zugänglich, ebenso der Holzkirchener Flügelbahnhof (Gleise 5-10). Der Starnberger Flügelbahnhof (Gleise 26-36) ist hingegen nur aus der Haupthalle und von der S-Bahn aus barrierefrei, von der Arnulfstraße sind lange Treppen zu überwinden. Auch im Zuge des Um- und Neubaus des Bahnhofs sind provisorische Rampen in die Haupthalle verfügbar.

Die Bahnsteige der S-Bahn und der U-Bahn sind mit Aufzügen zu den Bahnsteigen barrierefrei zugänglich: Das Umsteigen zwischen den beiden U-Bahnsteigen (U1/2 mit U7/8 und U4 mit U5) per Lift und ist nur über die Oberfläche und einer Wegstrecke von etwa 150 Metern möglich. In der Gleishalle und an allen U-Bahnsteigen befinden sich taktile Leitlinien (Bodenleitsystem) für Blinde. Den Stadtwerken wurde für diese Nachrüstung im Jahre 1996 der Integrationspreis des Bayerischen Blindenbundes verliehen.

&lt;!-- Das ist DRINGEND zu prüfen, die Bauarbeiten dürften beide unmöglich gemacvht haben!
Öffentliche Behindertenparkplätze befinden sich am Eingang Süd (Bayerstraße) und Eingang Nord (Arnulfstraße), aufgrund der erheblich eingeschränkten Verkehrswege ist jedoch damit zu rechnen, dass diese weder zugänglich noch frei sind.
--&gt;
Die Mitarbeiter(Innen) der [[#vCard_Bahnhofsmission|Bahnhofsmission München]] ({{LinkPhone | phone = +49 (0)89 5501312}}, Anmeldung bis eine Stunde vorher) unterstützen kostenlos gehbehinderte oder ältere Reisende innerhalb des Bahnhofs, die Bahnhofsmission verfügt auch über Rollstühle. Außerdem hat die Bahnhofsmission Zugriff auf ein gemeinsam mit der Deutschen Bahn AG vorgehaltenem Elektromobil für den Personentransport auch über größere Entfernungen innerhalb des Hauptbahnhofs und auch auf eine Hebebühne für schwergewichtige Personen. Mobilitätsservice der Deutschen Bahn bundesweit: {{LinkPhone | phone = +49 (0)1805 51 25 12}} (gebührenpflichtig)

Zur [[München#ÖPNV Barrierefrei|Barrierefreiheit im ÖPNV]] (U-Bahn, S-Bahn, Tram, Busse) und auch [[München#München Barrierefrei|allgemein]] siehe im Reiseführer [[München]].

== Praktische Hinweise ==

* {{vCard | type= post | name= Postfiliale Hauptbahnhof | alt= Postbank Finanzcenter | address= Bahnhofplatz 1, 80335 München | directions= am Bahnhofsplatz gegenüber vom Hauptbahnhof | lat= 48.13971 | long= 11.56136 | hours= Mo.-Sa.: 08-20 Uhr, Sa.: 09-16 Uhr }}

== Literatur ==
* {{Buch | Autor= Angela Toussaint | Titel= Der Münchner Hauptbahnhof: Stationen seiner Geschichte | Verlag= Bayerland | Jahr= 1991 | Auflage= 2 | Seitenanzahl= 168 | ISBN= 978-3-89251-118-2
}}

== Weblinks ==
* {{Offizielle Webseite}}

== Einzelnachweise ==
&lt;references /&gt;

{{Navigationsblock
|Navigationsleiste München
|Navigationsleiste Fernbahnhöfe in Deutschland}}
{{class-4}}
{{PortalLink|Portal:München}}
{{GeoData| lat= | long= | radius= }}
{{IstInKat|München}}
[[Kategorie:Bahnhöfe in Deutschland]]</text>
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| image     = [[Datei:Zeichen 101 - Gefahrstelle, StVO 1970.svg|32px]]
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| text      = – Der Münchner Hauptbahnhof wird bis vsl. 2036 nahezu vollständig '''abgerissen''' und durch einen Neubau ersetzt, es ist entsprechend mit erheblichen Einschränkungen und Veränderungen der Laufwege, Lärmbelästigung und dem fortwährenden Umzug verschiedener Einrichtungen zu rechnen. {{Stand|2024|09}}&lt;br&gt;– Dieser Artikel ist zudem leider an vielen Stellen veraltet bzw. falsch. {{Stand|2026|06}}
|textstyle = text-align:left;
}}
Der '''Hauptbahnhof München''' in der bayerischen Landeshauptstadt ist bei einer Besucherzahl von ca. 350.000 Reisenden täglich hinter dem Spitzenreiter Hamburg und gemeinsam mit dem Frankfurter Hauptbahnhof der am zweithäufigsten besuchte Bahnhof in Deutschland und ein wichtiger Knotenpunkt für den bayerischen Regionalverkehr sowie nationale und internationale Fernverbindungen. Er ist mit 31 oberirdischen Gleisen gleichzeitig einer der größten Bahnhöfe Deutschlands.

== Geschichte ==
[[File:Arriving train at München Hauptbahnhof.jpg|thumb|München Hauptbahnhof]]
Ab dem Jahre 1838 gab es durch die private „München-Augsburger Eisenbahn-Gesellschaft“ Bauarbeiten für die erste Eisenbahnlinie in München und nach Augsburg. Am 1.&amp;nbsp;September 1839 wurde der erste Bahnabschnitt dieser Linie mit der Fahrt der ersten Eisenbahn von München nach [[München/Aubing-Lochhausen-Langwied|Lochhausen]] eröffnet. Der erste noch provisorische Münchner Bahnhof befand sich damals auf dem Marsfeld und in Nähe der heutigen Hackerbrücke im jetzigen Gleisvorfeld noch einige hundert Meter weiter westlich des heutigen Standorts und seinerzeit noch deutlich vom Stadtzentrum entfernt.

Planungen zu einem neuen Bahnhof gab es, auch wegen der ungünstigen Lage, schon ab 1843. Nach einem Großbrand 1847 im alten Bahnhof begannen die Arbeiten zu einem neuen repräsentativen Bahnhof auf dem damaligen Gelände der ''Schießstätte HSG München'' (Königlich privilegierte Hauptschützengesellschaft München 1406) und an heutiger Stelle. Die Bauleitung hatte [http://de.wikipedia.org/wiki/Georg_Friedrich_Christian_B%C3%BCrklein Friedrich Bürklein], 1848 wurde die Bahnhofshalle und 1849 das Empfangsgebäude eröffnet. Wegen des Aufschwungs der Eisenbahn in der damaligen Zeit der Industrialisierung folgten rasch weitere An–, Um– und Neubauten.

Schon ab 1893 gab es einen Nebenbahnhof nördlich des Hauptbahnhofs für die Vorortzüge auf der bereits seit 1854 betriebenen Bahnlinie nach [[Starnberg]], nach einem Neubau dann 1921 als Starnberger Flügelbahnhof eröffnet. Im gleichen Jahr wurde auch der Holzkirchner Flügelbahnhof im Süden fertiggestellt, dort gab es zuvor schon Ladegleisanlagen vor allem für die Bierabfuhr der damals aus dem Stadtzentrum weg und hier neu angesiedelten Brauereien ([[München/Schwanthalerhöhe#Augustiner-Bräu|Augustiner]], [[München/Au-Haidhausen#Hacker-Pschorr|Hacker-Pschorr]]).

1897 wurde von [http://de.wikipedia.org/wiki/Ellen_Ammann Ellen Ammann] am Münchner Hauptbahnhof die erste katholische Bahnhofsmission in Deutschland gegründet. Zu sehen ist das vor dem Hintergrund, dass damals auch viele junge Frauen und Mütter vom Land auf der Suche nach Arbeit am Bahnhof in der Stadt landeten und dort durch organisierte Händlerringe ausgenutzt und als rechtlose Arbeitskräfte in Fabriken oder in der Prostitution landeten. Die allererste Bahnhofsmission war im Jahre 1894 vom evangelischen Pfarrer [http://de.wikipedia.org/wiki/Johannes_Burckhardt_%28Pfarrer%29 Johannes Burckhardt] in Berlin gegründet worden.

Im Zweiten Weltkrieg war der Hauptbahnhof zentrales Ziel der Luftangriffe auf München, auch der Bürkleinbau wurde stark beschädigt und in der Nachkriegszeit schrittweise bis Mitte der 1950er Jahre abgebrochen. Ab 1950 begann der Bau der heutigen Gleishalle, ab 1955 wurde die heutige Empfangshalle gebaut und 1960 eröffnet, seitdem wurde der ganze Bahnhof immer wieder modernisiert. Die Edelstahloptik der ab 2020 abgerissenen Galerie in der Empfangshalle entstand in den neunziger Jahren des letzten Jahrhunderts.

im Jahre 1984 wurde die U-Bahnstation der Linien U4/U5 eröffnet,&lt;ref&gt;{{Internet|Autor=Florian Schütz und Boris Merath|Titel=U-Bahnlinie U5 vom Laimer Platz nach Neuperlach Süd|URL=https://www.u-bahn-muenchen.de/netz/u5/|Website=u-bahn-muenchen.de|Abruf=2026-06-06|Sprache=de}}&lt;/ref&gt; die unter der Bayerstraße südlich des Hauptbahnhofes und oberhalb der Linie U1/U2 gelegen ist.&lt;ref&gt;{{Internet|Autor=Florian Schütz und Boris Merath|Titel=U-Bahnhof Hauptbahnhof der Linien U4 und U5|URL=https://www.u-bahn-muenchen.de/netz/bahnhoefe/ho/|Website=u-bahn-muenchen.de|Abruf=2026-06-06|Sprache=de}}&lt;/ref&gt;

Die grundlegende Umgestaltung und Modernisierung im Sperrengeschoss unter dem Bahnhofsplatz über der U-Bahn (jetzt U1/U2/U7/U8) wurde im Frühjahr 2014 abgeschlossen, die Sanierungsarbeiten im Zwischengeschoss unter der Bayerstraße über der S-Bahn wenige Jahre später.

Die Planungen für den kompletten Umbau des wenig attraktiven Münchner Hauptbahnhofs wurden im Mai 2007 aus Kostengründen zunächst auf Eis gelegt. Nach jahrelangen Vorplanungen laufen seit 2019 jedoch die Bauarbeiten für den Abriss und weitgehend vollständigen Neubau des Bahnhofs samt einer zweiten unterirdischen S-Bahn-Station. Das Hauptgebäude wurde mit Stand 2024 bereits großteils abgebrochen, es ist noch bis vsl. mindestens 2035 mit großflächigen Umleitungen und Beeinträchtigungen durch Abriss- und Bauarbeiten zu rechnen. Es gibt jedoch weiterhin, insbesondere im bereits modernisierten Untergeschoss, ein breites gastronomisches Angebot sowie einen auch Sonn- und Feiertags geöffneten Supermarkt – das Angebot im Erdgeschoss wird jedoch in den kommenden Jahren erheblich eingeschränkt bleiben. Viele Verkaufsstände auf dem Querbahnsteig befinden sich in Containern. Auch ein DB Reisezentrum, ein Warteraum und eine DB Lounge sind weiterhin verfügbar.

== Bahnhof ==
Der Münchner Hauptbahnhof ist für die Bahngleise ein klassischer Kopfbahnhof, die Anfahrt erfolgt von Westen. Das Bahnhofsgebäude des Münchner Hauptbahnhofs besteht aus der riesigen Gleishalle und U-förmig angeordneten Gebäuden. Das großteils aus den 1960ern stammende und zuletzt in den 1980ern erweiterte Hauptgebäude zum Bahnhofsvorplatz wird seit 2019 etappenweise abgerissen, ebenso alle Nebengebäude bis auf die eigentliche historische Gleishalle aus den 1950ern, die unter Denkmalschutz steht und in den futuristischen Neubau integriert werden soll.

* Die '''Gleise 1-2''' bezeichnen die beiden Gleise der unterirdischen S-Bahn-Station, der Zugang erfolgt über eine Treppenanlage am Kopf von Gleis 26.

* Die '''Gleise 5-10''' im Süden der Gleishalle und im Außenbereich an der Bayerstraße sind der sogenannte '''Holzkirchner Bahnhof'''. Er wurde bis 2019 vollständig saniert und erstmals überdacht, der Zugang erfolgt über das äußere Ende von Gleis 11 der Haupthalle oder direkt aus der Bayerstraße. Von hier aus starten neben den Regionalzügen Richtung Salzburg und Kufstein auch die ''westbahn'' nach Wien sowie vereinzelt auch ''railjets'' Richtung Österreich.

* Die '''Gleise 11-26''' der oberirdischen '''Haupthalle''' werden von einem Großteil des Fernverkehrs, insbesondere allen ICE, und den Regionalzügen in Richtung Augsburg, Ulm, Ingolstadt, Nürnberg und Regensburg genutzt. Die Ladengeschäfte der Haupthalle sind seit 2022 aufgrund der Bauarbeiten großteils geschlossen und wurden durch mobile Verkaufsstände ersetzt. Aufgrund der Bauarbeiten bestehen hier in den nächsten Jahren erhebliche Einschränkungen der Verkehrsflächen.

* Die '''Gleise 27-36''' im Norden der Gleishalle und im Außenbereich an der Arnulfstraße bilden den '''Starnberger Flügelbahnhof'''. Von dort aus fahren die Regionalzüge Richtung Lindau, Füssen, Kempten, Innsbruck über Garmisch-Partenkirchen sowie in das bayerische Oberland. Zudem starten hier die ''EuroCityExpress'' nach [[Zürich]]. Seit dem Fahrplanwechsel 2024/25 ist das Gleis 36 der Kopf der S7 Richtung Westen, die vorherige S7 wurde dazu in die neue (verkürzte) S7 und die S5 aufgespalten, letztere verkehrt wie alle anderen S–Bahnen durch das „Nadelöhr“ der unterirdischen Stammstrecke. Auf der neuen S7 werden großteils Garnituren vom Typ&amp;nbsp;424 eingesetzt, die keine Zulassung für die Stammstrecke haben.
: Der Zugang erfolgt über das Ende von Gleis 26 der Haupthalle oder direkt von der Arnulfstraße oder dem S-Bahn-Zwischengeschoss, wobei der erste Weg nicht barrierefrei ist. Auch in diesem Bereich finden seit 2020 Abrissarbeiten statt, da das zusehens verfallene Hauptgebäude bis in die 2030er durch ein neues Hochhaus ersetzt und die Bahnsteige ebenfalls modernisiert werden sollen.
: '''Achtung:''' Seit den beginnenden Abrissarbeiten der nördlichen Gebäudeteile ist der Bahnsteig 26 nicht zugänglich, da dort eine Schutzwand errichtet wird. Fahrgäste müssen deswegen einen Weg außerhalb des Bahnhofsgebäudes zum Starnberger Flügelbahnhof und zurück nehmen.

Nach Norden (Arnulfstraße), Osten (Bahnhofsplatz) und Westen (Bayerstraße) schließen sich die unterirdischen Bauwerke des Bahnhofs mit den jeweiligen Zwischengeschossen / Sperrengeschossen und darunter jeweils den Gleisbereichen für die U–Bahn und die S–Bahn an. Diese Bereiche wurden in den letzten Jahren saniert und verfügen über zahlreiche gastronomische Angebote und weitere Einkaufsmöglichkeiten.

== Anreise ==

=== Mit dem Flugzeug ===
{| {{quickbar table|width: 180px;}}
{{quickbar header|Reisezeiten (Dauer ca. min)}}
{{quickbar item|heading=[[Flughafen München]]|value=45 Min}}
{{quickbar item|heading=[[Flughafen Nürnberg]]|value=1:32}}
{{quickbar item|heading=[[Flughafen Frankfurt]]|value=3:32}}
|}

Die Verbindung zum rund 40&amp;#x202F;km nordöstlich vom Stadtzentrum gelegenen '''[[Flughafen München]]''' ist nur per S–Bahn vorhanden und gilt seit der Eröffnung des Airports als inadäquat und langsam. Die '''S8''' fährt von Osten und die '''S1''' fährt über Münchens Westen in das Zentrum. Außerdem verkehrt der Flughafenbus mit nur einem Halt direkt bis zum Hauptbahnhof. Die Fahrzeiten für die genannten Verkehrsmittel beträgt jeweils rund 50&amp;nbsp;Minuten.

Trotz der räumlichen Nähe zur Neu- und Ausbaustrecke Nürnberg-München (und der Tatsache, dass selbige nach dem Flughafen gebaut wurde) besteht keine Verbindung ohne Umweg über das Münchner Stadtzentrum zwischen Flughafen und Hauptbahnhof, was eine Anreise mit dem ICE aus dem Norden kommend erheblich verlängert. Seit 2019 besteht jedoch eine direkte Verbindung nach Norden an die Regionalzugstrecke München–Regensburg, die stündlich bedient wird - am ersten Halt in Freising kann hier in S–Bahnen und Regionalzüge Richtung München Hbf umgestiegen werden. Ab 2024/2025 soll diese zudem bis Nürnberg verlängert werden.

Der '''Flughafenbus''' [https://www.airportbus-muenchen.de/de Lufthansa Express Bus] vom Hauptbahnhof (Haltestelle gegenüber von Gleis 36 vor dem SureStay Hotel) zum Münchner Airport verkehrt zwischen etwa 05:00–19:00 Uhr im 20-Minuten-Takt und benötigt abhängig vom Verkehr etwa 45–60 Minuten.

Für die Anfahrt mit dem Auto ist mindestens die gleiche Zeit wie auf der Schiene zu rechnen. Insbesondere zur Rushhour (07:00-09:00 sowie 17:00–19:00 Uhr) ist mit dichtem Verkehr und einer Fahrdauer jenseits einer Stunde zu rechnen.

====Alternativen====
Für die Anreise zum '''[[Flughafen Nürnberg]]''' gibt es tagsüber eine etwa halbstündliche Verbindung mit ''ICE'' (Dauer ca. 60&amp;nbsp;Minuten), am [[Nürnberg#Mit der Bahn|Hauptbahnhof Nürnberg]] muss in die Flughafenlinie U2 (5&amp;nbsp;Minuten Gehweg und noch 12&amp;nbsp;Minuten Fahrtzeit) umgestiegen werden. 

Der '''[[Flughafen Memmingen]]''' ist entweder direkt per Flughafenbus zu erreichen (Abfahrt mehrmals täglich vor der &quot;Hopfenpost&quot;, ca. 5&amp;nbsp;Minuten Fußweg ab Gleis&amp;nbsp;36) oder per EuroCityExpress und Regionalzügen bis Bahnhof Memmingen und dann per Stadtbus (Dauer etwa 1:45).

Zum Fernbahnhof am '''[[Flughafen Frankfurt]]''' gibt es eine direkte und tagsüber mindestens stündlich bediente ICE-Verbindung (Dauer ca. 3:30). Der späteste Zug startet in München gegen kurz vor 21&amp;nbsp;Uhr und erreicht Frankfurt kurz nach Mitternacht, der früheste startet ab München gegen 3:20&amp;nbsp;Uhr und ist dann gegen 7&amp;nbsp;Uhr am Flughafen: wer in Frankfurt gleich in der Frühe weiterfliegen will (Nachtflugverbot), hat am Flughafen Frankfurt ab Mitternacht einen mehrstündigen Aufenthalt.

=== Mit der Bahn ===

Die Statistik nennt für den Münchner Hauptbahnhof täglich über 350.000 Fahrgäste in fast 250 Fernzügen und über 500 Nahverkehrszügen (mit der S-Bahn)

==== Regionale Bahnverbindungen ====
Neben der S-Bahn, die das Münchner Umland anbindet, verfügt der Bahnhof über zahlreiche Regionalverbindungen, mit denen nahezu alle bayerischen Regionen umsteigefrei erreichbar sind. Die größten Anbieter hierbei sind ''DB Regio'', ''Arverio Bayern'' und die ''Bayerische Regiobahn BRB''. Umsteigefrei erreichbar sind ab München beispielsweise die großen Städte Augsburg, Ulm, Ingolstadt, Nürnberg, Würzburg, Hof, Passau und Regensburg sowie zahllose größere und kleinere Gemeinden dazwischen, von denen die meisten mindestens alle 60 Minuten angefahren werden.

==== Nationale Bahnverbindungen ====
Der Münchner Hauptbahnhof ist ein wichtiger Start- und Zielbahnhof im innerdeutschen Fernverkehr und wird jeden Tag von vielen Dutzend ''ICE'' (und noch vereinzelt ''IC'') bedient. Regelmäßige, mindestens stündliche, Verbindungen gibt es tagsüber auf folgenden Achsen (nicht alle Halte aufgelistet):
* München - Nürnberg - Erfurt - Halle/Leipzig - Berlin - Hamburg
* München - Nürnberg - Fulda - Göttingen - Hannover - Hamburg/Bremen
* München - Augsburg - Stuttgart - Karlsruhe
* München - Augsburg - Stuttgart - Mannheim - Frankfurt
* München - Würzburg - Frankfurt - Köln - Düsseldorf/Essen/Dortmund

==== Internationale Bahnverbindungen ====
Der Münchner Hauptbahnhof verfügt aufgrund seiner Lage über zahlreiche umsteigefreie Verbindungen in die Nachbarländer im Regional- und Fernverkehr, die je nach Route tagsüber meist im 1- bis 2-Stunden-Takt verkehren (nicht alle Halte angegeben):

;Österreich
*Regionalzüge Richtung Salzburg, Kufstein und Innsbruck
*''ICE'' Richtung Innsbruck, Klagenfurt und saisonal Schwarzach-St. Veit
*''railjet'' Richtung Wien/Flughafen Wien via Salzburg, Linz und saisonal Schwarzach-St. Veit
*''Westbahn'' Richtung Wien via Salzburg, Linz

;Schweiz
*''EuroCityExpress'' Richtung Zürich
*''ICE'' Richtung Basel

;Italien
*''railjet''/EuroCity Richtung Verona, teils weiter bis Bologna oder Venedig

;Tschechische Republik
*Regionalzüge Richtung Prag

;Ungarn
*''railjet'' Richtung Budapest

;Frankreich
*''TGV'' Richtung Paris via Straßburg (einmal täglich)

=== Mit dem Bus ===

Der '''[[Zentraler Omnibusbahnhof München|Zentrale Omnibusbahnhof]]''' (ZOB) für München befindet sich unmittelbar im Westen des Hauptbahnhofs und an das Areal der Bahn anschließend. Von hier verkehren [[Fernbusse in Deutschland|nationale-]] und [[w:Fernbusverkehr|internationale Fernbusse]].
Der ZOB ist fußläufig ca. zehn bis 15 Minuten Gehzeit vom Hauptbahnhof entfernt, jedoch befindet sich die Haltestelle [[w:Bahnhof München Hackerbrücke|Hackerbrücke]] in unmittelbarer Nähe, welche von den Zügen der [[w:S-Bahn München|S-Bahn München]] bedient wird.

=== Mit dem MVV ===

==== S- Bahn ====
Mit Ausnahme der Linie S20 fahren alle S-Bahn-Linien über die Stammstrecke den Hauptbahnhof an (regulär Gleise 1-2 im Untergeschoss, bei Bauarbeiten oder größeren Betriebsstörungen auch über die Haupthalle oder den Starnberger Flügelbahnhof) und verbinden ihn gen Osten über den Marienplatz mit dem Ostbahnhof sowie Richtung Westen mit Laim und - nicht alle Linien - auch Pasing.

==== U- Bahn ====

* U1, U2, U4 und U5 jeden Tag
* U7 werktags, U8 samstags als Verstärkerlinien.

==== Tram ====
* Linien 16, 17, 19, 20, 21 und 22 ab Hauptbahnhof
* Linien 16, 17, 20, 21 und 22 ab Hauptbahnhof Nord
* Linien 18, 19 ab Hauptbahnhof Süd

==== Bus ====
Alle Stadtbusse halten vor dem Nordausgang des Bahnhofs (Ausgang Arnulfstraße):
* '''Museenlinie 100''' im 10-Minuten-Takt durch die nördliche Innenstadt via Odeonsplatz zum Ostbahnhof.
* '''CityRing MetroBus 58/68''' über Pinakotheken, Giselastraße, Herkomerplatz, Ostbahnhof und Silberhornstraße zurück zum Hauptbahnhof

=== Auf der Straße ===

Seiner zentralen Lage unmittelbar am Westrand des Münchner Stadtzentrums verdankt der Münchner Hauptbahnhof auch seine eher ungünstige Erreichbarkeit auf der Straße. Für die Anfahrt innerhalb von München müssen ab dem Mittleren Ring die üblichen Einfallstraßen verwendet werden, bei einem tagsüber hohen bis sehr hohen Verkehrsaufkommen.

Am einfachsten möglich ist noch die Anfahrt von Westen (Autobahnen aus Stuttgart und Lindau), wo der Mittlere Ring mit der Donnersberger Brücke die Gleisanlagen der Bahn kreuzt. Von der Donnersberger Brücke aus über die Bayerstraße oder die Arnulfstraße ist die Anfahrt zum Hauptbahnhof im günstigsten Fall unter 15 Minuten möglich. Von der gegenüberliegenden Seite aus dem Südosten (Autobahn aus Salzburg) oder aus dem Nordosten (Autobahn aus Nürnberg) ist eine Zeit deutlich darüber zu rechnen.

Die '''Parkmöglichkeiten''' im gesamten Münchner Zentrum sind sehr knapp, das gilt umso mehr für die Gegend am Hauptbahnhof, zumal 2019 das Parkhaus auf dem Dach des Bahnhofs ersatzlos abgerissen wurde und die Bauflächen im Umfeld weitere ehemalige Haltebereiche gekostet haben. Kostenlose Parkmöglichkeiten für Gäste gibt es hier überhaupt nicht (Tarife Parklizenzbereiche in München: Stunde: ab 1.- €; Tag: ab 6.- €). Es gibt mehrere Parkhäuser rund um den Hauptbahnhof (Parkleitsystem, Stunde: 3.- €; ein Tag: 25.- €). Für Parkplätze direkt am Hauptbahnhof gelten die gleichen Tarife wie für Parkhäuser. Kurzzeitparkplätze gibt es für 2.- €/30 Min., wobei es sehr schwierig ist einen Platz zu ergattern.

Je nach Möglichkeit empfiehlt sich ein kostengünstiger P+R Parkplatz am Stadtrand und die stressfreie und meist auch schnellere Anfahrt zum Hauptbahnhof mit den [[München#Öffentlicher Personennahverkehr|öffentlichen Verkehrsmitteln]].
&lt;!--=== Mit dem Fahrrad (optional) ===--&gt;
&lt;!--=== Zu Fuß (optional) ===--&gt;

== Mobilität ==

* {{vCard | name = Autovermietungen | comment = Sixt, Avis, Hertz etc | type = car rental | directions = im Umfeld des Hauptbahnhofs. Das Mietwagenzentrum auf der Galerie wurde geschlossen bzw. inzwischen abgerissen. | lat = 48.14066 | long = 11.55928 | phone = +49 (0)89 55 02 44 7 | hours = täglich 06 - 21 Uhr | description =
}}
&lt;!-- gibt es nicht mehr
* {{vCard | type= bicycle rental | name= Radius Tours &amp; Bike Rental | alt= Radlverleih, Stadtführungen und Radtouren | address= Arnulfstraße 3, 80335 München | directions= im Starnberger Flügelbahnhof (Gleise 27-36) | url= http://www.radiustours.com/index.php/en/fahrradverleih | lat= 48.14117 | long= 11.55793 | phone= +49 (0)89 54 34 87 77 40 }}
--&gt;

== Sehenswürdigkeiten ==
Der Münchner Hauptbahnhof selbst ist keine besondere Sehenswürdigkeit, sondern ein Funktionalbau, der nach fast vollständiger Zerstörung des Vorgängers im Zweiten Weltkrieg neu entstand. Bis zum Abriss für den Neubau ab 2020 fanden sich im Empfangsgebäude noch einige wiedereingebunde Elemente des alten Bürklein-Baus von 1848.

Wegen der zentralen Lage des Hauptbahnhofs sind zahlreiche Sehenswürdigkeiten im Umfeld auch fußläufig schnell zu erreichen: Zum [[München/Sehenswürdigkeiten#Königsplatz|Königsplatz]] (nordseitig) sind es rund 10 -15 Minuten, und in die unmittelbar östlich anschließende Fußgängerzone ([[München/Sehenswürdigkeiten#Karlsplatz|Stachus]], [[München/Sehenswürdigkeiten#Frauenkirche|Liebfrauendom]]) sind zu Fuß genauso schnell erreichbar und einen Abstecher in einer Umsteigepause wert.

Für technisch Interessierte gibt es auf dem Bahngelände im Westen des Hauptbahnhofs die historische [[München/Schwanthalerhöhe#Bauwerke|Hackerbrücke]], eine von 1890-1894 erbaute Eisenbrücke.
&lt;!--== Aktivitäten ==--&gt;

== Einkaufen ==
Ein Großteil der Ladengeschäfte, insbesondere eine breite Auswahl von Gastronomiebetrieben, befindet sich im bereits sanierten Untergeschoss über der S-Bahn bzw. dem U-Bahnhof von U1/U2. Dort finden sich neben Bäckereien, Zeitschriftenläden und den gängigen Fast-Food-Ketten auch einige andere Einzelhändler, die alle auch sonn- und feiertags geöffnet haben. In der eigentlichen Bahnhofshalle befinden sich aufgrund des Abrisses der Bestandsgebäude hauptsächlich nur noch mobile Verkaufsstände auf dem Querbahnsteig - die vielen Reisenden noch bekannten Filialen von Burger King etc. dort wurden geschlossen.

Im Sperrengeschoss zwischen Haupthalle und S-Bahn befinden sich auch zwei Supermärkte (z. B. ein kleiner Biosupermarkt). Diese unterliegen nicht den üblichen gesetzlichen Ladenschlusszeiten in Bayern (20 Uhr werktags; kein Sonntagsverkauf), sondern sind 365 Tage im Jahr bis spät abends geöffnet.
== Küche ==
Restaurants im eigentlichen Sinne gibt es innerhalb des Bahnhofs nicht, es befinden sich im Bahnhofsviertel unmittelbar angrenzend jedoch zahlreiche Restaurants mit Fokus auf arabische und bayerische Küche.
* {{vCard | name = Starbucks | type = restaurant | hours = Mo-Fr 06:00-22:00, Sa-So 07:00-22:00 | lastedit = 2024-01-28 | description = Zwei Standorte der bekannten US-Kaffeekette im Untergeschoss am Abgang zur S-Bahn sowie als Verkaufscontainer in der Haupthalle gegenüber der DB-Information.
}}
* {{vCard | name = McDonald's &amp; McCafé | type = restaurant | hours = rund um die Uhr | lastedit = 2024-01-28 | description = Burger, Pommes, Kaffee und Donuts. Im Untergeschoss über der S-Bahn.
}}
* {{vCard | name = dean&amp;david | type = restaurant | hours = 07:00-21:30 | lastedit = 2024-01-28 | description = Wraps, Bowls, Kuchen und Kaffee. Zwei Standorte im Untergeschoss über dem Bahnhof der U1/U2 sowie als Verkaufscontainer in der Haupthalle.
}}
* {{vCard | name = Backwerk | type = restaurant | hours = 06:00-20:30 | lastedit = 2024-01-28 | description = Belegte Brötchen, Süßgebäck, Kaffee. Zwei Standorte im Untergeschoss über der S-Bahn sowie auf Höhe von Gleis 32.
}}

== Unterkunft ==

{{Infobox|Übernachten im Bahnhofsbereich|Gegen Ende des letzten Jahrhunderts war es einige Jahre lang eine gängige Praxis, während der Wiesnzeit zum [[München/Oktoberfest|Oktoberfest]] in angemieteten Schließfächern zu übernachten: Mit dem Kopf vorneweg im Schließfach passten die Füße zwar nicht mit hinein und mussten draußen bleiben, aber das ersparte Geld konnte in den nächsten Wiesnbesuch investiert werden. Das wurde dann aber verboten.

Bis vor wenigen Jahren wurde zum Oktoberfest das Übernachten mit Matten in den Arealen vor den Schließfächern geduldet, aber spätestens seit den Terrordrohungen zum Oktoberfest 2009 wird das gesamte Bahnhofsumfeld streng überwacht und „wildes Campieren“ ist im Hauptbahnhof nicht mehr möglich.
}}

Rund um den zentral gelegenen Münchner Hauptbahnhof hat sich seit seinem Bestehen eine große Anzahl an Unterkünften konzentriert: Die Anzahl der Quartiere in der [[München/Ludwigsvorstadt-Isarvorstadt#Unterkunft|Ludwigsvorstadt]] ist die höchste in ganz München, und auch in der unmittelbar benachbarten [[München/Maxvorstadt|Maxvorstadt]] sind Betriebe in allen Preisklassen verfügbar. Der Schwerpunkt liegt dabei in den Unterkünften für die Geschäftsreisenden. Das direkt an der Bahnhofshalle liegende InterCityHotel wurde jedoch 2022 aufgrund der umfangreichen Bauarbeiten am Bahnhof geschlossen.

Wer günstig unterkommen möchte, sollte es im [[München/Maxvorstadt#vCard_Q111117227|A&amp;O Hackerbrücke]] probieren, und wer genug „Kleingeld“ übrig hat, kann ja mal im [[München/Maxvorstadt#vCard_Q2410189|Charles Hotel]] anfragen.

Siehe auch den entsprechenden Abschnitt im [[München#Unterkunft|Reiseführer München]]

== Sicherheit ==

* {{vCard | type= office | name= Polizeiinspektion München 16, Hauptbahnhof | address= Arnulfstraße 1, 80335 München | lat= 48.14119 | long= 11.55974 | phone= +49 (0)89 545829-0 }}

Allgemeine Ausführungen zur Sicherheitslage der Stadt siehe auch den Abschnitt zur [[München#Sicherheit|Sicherheit]] im Reiseführer München.

München gilt als die sicherste deutsche Großstadt und sicherste Millionenstadt Europas, die hervorragende Sicherheitslage gilt auch für den Münchner Hauptbahnhof und sein Umfeld. Der ganze Bahnhof und sein Umfeld sind videoüberwacht, die Zahl der Straftaten im ÖPNV München ist rückläufig.

Allerdings ist auch der Münchner Hauptbahnhof und das ganze Bahnhofsviertel bei einem hohen Ausländeranteil immer auch ein Anziehungspunkt für Angehörige sozialer Randgruppen und ein kritischer Brennpunkt der Alkohol- und Drogenszene. Vor allem von den Anwohnern in den Gebieten südlich des Hauptbahnhofs werden soziale Probleme mit aggressiven Bettlern und herumlungernden und auf Arbeit wartenden Tagelöhnern beklagt.

Es kommt am späten Abend und vor allem in der Nacht am Münchner Hauptbahnhof und seinem unmittelbaren Umfeld, so wie an vergleichbaren Bahnhöfen auch, überdurchschnittlich oft zu gewalttätigen Auseinandersetzungen und Prügeleien unter Alkohol- oder Drogeneinfluss. Ein Alkoholverbot im Münchner Hauptbahnhof gibt es seit dem 21.1.2018, eine offene Drogenszene am Hauptbahnhof und auch in ganz München gibt es aber auch nicht. Im Bahnhofsgebäude gibt es auch tagsüber eine erhöhte Präsenz von Sicherheitskräften mit Personenkontrollen vor allem bei Verdacht auf Trunkenheit oder Drogenkonsum.

Eine Sondersituation in der Sicherheitslage sind die '''Großveranstaltungen''' in der Stadt:

Während des '''Oktoberfests''' setzt die S-Bahn über 600 zusätzliche Züge im Spätverkehr an den Wochenenden ein und befördert werktags täglich bis zu 100.000 Fahrgäste mehr. Zusätzliche Abfertigungshelfer und Sicherheitsmitarbeiter sind im Einsatz, aber das Oktoberfest ist ein Ausnahmezustand auch bei der Bahn, die Anzahl der Körperverletzungen zwischen Hauptbahnhof und Theresienwiese steigt alljährlich sprunghaft an, wegen betrunkener Wiesn-Besucher gibt es zahlreiche Polizeieinsätze bei der Bahn und S-Bahn, so z.&amp;#x202F;B.&amp;nbsp;im Jahre 2012 mit insgesamt 17 Streckensperrungen wegen Betrunkener im Gleis und mit neun unerlaubten Notbremsungen.

Eine weitere Sondersituation sind '''Fußballspiele''', hier ist ebenfalls sehr oft Alkohol und die Gewaltbereitschaft mitgereister Fußballfans Ursache für Randale, Prügeleien und Polizeieinsätze in Folge. In Einzelfällen wurden schon ganze Sonderzüge von den Polizeibeamten eingekesselt und kontrolliert.

In den letzten Jahren gab es einige Fälle, in denen bei allgemein angespannter Sicherheitslage infolge '''Terrorwarnungen''', auch bei gefährdeten Objekten außerhalb von München, die Sicherheitsvorkehrungen für den Münchner Hauptbahnhof wegen seiner nationalen Bedeutung stark verschärft wurden. Folge ist dann schwerbewaffnetes Sicherheitspersonal, heruntergelassene Rolltore an den Eingängen und intensivierte Personen- und Gepäckkontrollen mit den entsprechenden Beeinträchtigungen für Reisende, auch bei den zugehörigen Übungen der Einsatzkräfte ohne einen Ernstfall.

== Gesundheit ==
* Unmittelbar um den zentral gelegenen Hauptbahnhof gibt es eine größere Anzahl an Arztpraxen füe Allgemeinmediziner und Fachärzte.
* {{vCard | type= hospital | name= Bereitschaftspraxis Elisenhof - Notdienst | alt= Ärztlicher Bereitschaftsdienst der Hausärzte Münchens | address= Elisenstr. 3, 80335 München | directions= im Block des Elisenhofs am Bahnhofsplatz gegenüber | lat= 48.14129 | long= 11.56210 | phone= +49 (0)1805 19 12 12 | hours= Mo, Di, Do 19:00–23:00; Mi, Fr 14:00–23:00; Sa, So, Feiertags 8:00–23:00
}}

Wichtige Telefonnummern, Notdienste und Krankenhäuser siehe auch den entsprechenden Abschnitt im [[München#Gesundheit|Reiseführer München]].

== Praktische Hinweise ==

=== Adressen ===

* {{vCard | name = DB Reisezentrum | type = travel agency | url = https://www.bahnhof.de/muenchen-hbf | address = Bayerstraße 10a, 80335 München | directions = am Südausgang neben dem Abgang zu U4/U5 | lat = 48.14054 | long = 11.55961 | hours = täglich 07 - 21 Uhr | lastedit = 2024-01-21 | description =
}}
* {{vCard | name = DB Information | type = tourist information | url = | address = | directions = links neben dem DB Reisezentrum | lat = | long = | hours = diurchgehend | lastedit = 2026-06-06 | description =
}}
* {{vCard | name = Warteraum | type = waiting room | url = | address = | directions = hinter der DB Information | lat = | long = | hours = diurchgehend | lastedit = 2026-06-06 | description =
}}
* {{vCard | type= travel agency | name= MVG Kundencenter Hauptbahnhof | alt= Beratungszentrum der Münchner Verkehrsbetriebe | directions= Im Zwischengeschoss/Sperrengeschoss unter dem Bahnhofsplatz (nördlicher Abgang zum S–Bahn–Zwischengeschoß und dann weiter nach rechts Richtung U1/U2) | lat= 48.13996 | long= 11.56076 | phone= +49 (0)800 344 22 66 00 (gebührenfrei) | hours= Mo.–Fr.: 08:00–20:00, Sa.: 09:00–16:00 | lastedit = 2026-06-06
}}
* {{vCard | type= travel agency | name= S-Bahn Kundencenter Hauptbahnhof | directions= im S–Bahn–Zwischengeschoß an der Ecke Richtung Starnberger Flügelbahnhof | lat= 48.14042 | long= 11.56004 | hours= Mo.–Fr.: 07:00–20:00, Sa.: 09:00–18:00; So./ Feiertags: 09:00–18:00
}}
&lt;!-- geschlossen
* {{vCard | type= travel agency | name= Kundencenter Südostbayernbahn | directions= am Gleis 11, im Bayer-Forum | url= https://www.suedostbayernbahn.de/ | phone= +49 (0)89 51 56 37 98 | hours= Mo. - Do. von 09 - 16.45 Uhr; Fr. 09 - 13 Uhr und 13.45 - 16.45 Uhr
}}
--&gt;
&lt;!-- geschlossen
* {{vCard | type= travel agency | name= BOB Kundencenter | comment= Bayerische Oberlandbahn GmbH | directions= am Gleis 36, Holzkirchner Bahnhof | url= http://www.bayerischeoberlandbahn.de/ | lat= 48.14119 | long= 11.55737 | phone= +49 (0)8024 99 71 71 | hours= Mo. - Fr.: 6.15 - 18.30 Uhr, Sa., So.- Feiertags: 6.45 - 15.30 Uhr
}}
--&gt;
* {{vCard | type= office | name= Bahnhofsmission München | id = Bahnhofsmission | comment= evangel. und kath. | address= Hauptbahnhof Gleis 11, 80335 München | directions= am Bahnsteig Gleis 11 in Nähe Ausgang Bayerstraße | url= https://www.bahnhofsmission-muenchen.de/ | lat= 48.13975 | long= 11.55832 | phone= +49 (0)89 5945-78 | hours= 24 Stunden geöffnet }}

=== Infrastruktur ===
* Nach der Schließung des früheren Wartebereichs auf der Galerie gibt es seit 2024 einen kleinen beheizten, wettergeschützten '''Warteraum''' hinter der provisorischen DB Information, etwa gegenüber Gleis 12/13. 

* Die '''DB-Lounge''' mit separatem 1.&amp;nbsp;Klasse–Bereich und kostenlosem WLAN befindet sich noch an ihrem alten Standort links neben der ehemaligen Galerie der Haupthalle. Sie wird vsl. 2026 in einen provisorischen Bau an der Bayerstraße umziehen. Für den Zutritt ist ein Flexpreis-Ticket der 1.&amp;nbsp;Klasse oder ein ''BahnBonus''-Status plus tagesaktueller Fernverkehrsfahrkarte erforderlich, (Super-)Sparpreise werden nicht mehr akzeptiert.

* '''Schließfächer''' sind in verschiedenen Größen, als Kurzzeit-Schließfächer und als Langzeit-Schließfächer an verschiedenen Positionen im gesamten Bahnhofsareal verfügbar (ab ca. 3.-{{nnbsp;€). Die Schließfachaufsicht ist Montags bis Freitags von 7 bis 20 Uhr und an Wochenenden und Feiertagen von 8 bis 18 Uhr besetzt. Zum [[München/Oktoberfest|Oktoberfest]] sind die Schließfächer, auch wegen der Nähe des Hauptbahnhofs zur Wiesn, vielbegehrt und die Kapazitäten oftmals nicht ausreichend.

* Die Kette '''[http://www.rail-fresh.com/ rail &amp; fresh]''' betreibt am Münchner Hauptbahnhof zwei Standorte mit kostenpflichtigen '''WC-Anlagen''' und mit einem Bonsystem. Der Standort im Sperrengeschoss zur S-Bahn (am Ausgang Arnulfstraße bei Gleis 26) wurde 2010 als modernes WC-Center mit höchsten Hygienestandards (Zwangsspülungen, Desinfektionsspender und Hand-Desinfektionsstationen) und mit einem behindertengerechten WC (kostenfrei), einer Duschkabine, Wickeltischen sowie Beautyplätzen neu eröffnet. Aufgrund der Abrissarbeiten musste er im Juli 2026 in ein Provisorium neben dem Ausgang Arnulfstraße '''ausgelagert''' weden. Der zweite Standort auf Höhe von Gleis 11 war häufig weniger frequentiert, das könnte sich aber durch die Schließung des &quot;großen Bruders&quot; geändert haben.

* Eine kostenlose, jedoch nicht sonderlich gepflegte, öffentliche Toilette gibt es im Verbindungsgang von den S-Bahnsteigen zu den Bahnsteigen der U1/U2.

=== {{Rolli|grau}} Barrierefreiheit ===

Kopfbauwerk und Gleishalle des Münchner Hauptbahnhofs sind von allen Seiten barrierefrei zugänglich, ebenso der Holzkirchener Flügelbahnhof (Gleise 5-10). Der Starnberger Flügelbahnhof (Gleise 26-36) ist hingegen nur aus der Haupthalle und von der S-Bahn aus barrierefrei, von der Arnulfstraße sind lange Treppen zu überwinden. Auch im Zuge des Um- und Neubaus des Bahnhofs sind provisorische Rampen in die Haupthalle verfügbar.

Die Bahnsteige der S-Bahn und der U-Bahn sind mit Aufzügen zu den Bahnsteigen barrierefrei zugänglich: Das Umsteigen zwischen den beiden U-Bahnsteigen (U1/2 mit U7/8 und U4 mit U5) per Lift und ist nur über die Oberfläche und einer Wegstrecke von etwa 150 Metern möglich. In der Gleishalle und an allen U-Bahnsteigen befinden sich taktile Leitlinien (Bodenleitsystem) für Blinde. Den Stadtwerken wurde für diese Nachrüstung im Jahre 1996 der Integrationspreis des Bayerischen Blindenbundes verliehen.

&lt;!-- Das ist DRINGEND zu prüfen, die Bauarbeiten dürften beide unmöglich gemacvht haben!
Öffentliche Behindertenparkplätze befinden sich am Eingang Süd (Bayerstraße) und Eingang Nord (Arnulfstraße), aufgrund der erheblich eingeschränkten Verkehrswege ist jedoch damit zu rechnen, dass diese weder zugänglich noch frei sind.
--&gt;
Die Mitarbeiter(Innen) der [[#vCard_Bahnhofsmission|Bahnhofsmission München]] ({{LinkPhone | phone = +49 (0)89 5501312}}, Anmeldung bis eine Stunde vorher) unterstützen kostenlos gehbehinderte oder ältere Reisende innerhalb des Bahnhofs, die Bahnhofsmission verfügt auch über Rollstühle. Außerdem hat die Bahnhofsmission Zugriff auf ein gemeinsam mit der Deutschen Bahn AG vorgehaltenem Elektromobil für den Personentransport auch über größere Entfernungen innerhalb des Hauptbahnhofs und auch auf eine Hebebühne für schwergewichtige Personen. Mobilitätsservice der Deutschen Bahn bundesweit: {{LinkPhone | phone = +49 (0)1805 51 25 12}} (gebührenpflichtig)

Zur [[München#ÖPNV Barrierefrei|Barrierefreiheit im ÖPNV]] (U-Bahn, S-Bahn, Tram, Busse) und auch [[München#München Barrierefrei|allgemein]] siehe im Reiseführer [[München]].

== Praktische Hinweise ==

* {{vCard | type= post | name= Postfiliale Hauptbahnhof | alt= Postbank Finanzcenter | address= Bahnhofplatz 1, 80335 München | directions= am Bahnhofsplatz gegenüber vom Hauptbahnhof | lat= 48.13971 | long= 11.56136 | hours= Mo.-Sa.: 08-20 Uhr, Sa.: 09-16 Uhr }}

== Literatur ==
* {{Buch | Autor= Angela Toussaint | Titel= Der Münchner Hauptbahnhof: Stationen seiner Geschichte | Verlag= Bayerland | Jahr= 1991 | Auflage= 2 | Seitenanzahl= 168 | ISBN= 978-3-89251-118-2
}}

== Weblinks ==
* {{Offizielle Webseite}}

== Einzelnachweise ==
&lt;references /&gt;

{{Navigationsblock
|Navigationsleiste München
|Navigationsleiste Fernbahnhöfe in Deutschland}}
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[[Kategorie:Bahnhöfe in Deutschland]]</text>
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| text      = – Der Münchner Hauptbahnhof wird bis vsl. 2036 nahezu vollständig '''abgerissen''' und durch einen Neubau ersetzt, es ist entsprechend mit erheblichen Einschränkungen und Veränderungen der Laufwege, Lärmbelästigung und dem fortwährenden Umzug verschiedener Einrichtungen zu rechnen. {{Stand|2024|09}}&lt;br&gt;– Dieser Artikel ist zudem leider an vielen Stellen veraltet bzw. falsch. {{Stand|2026|06}}
|textstyle = text-align:left;
}}
Der '''Hauptbahnhof München''' in der bayerischen Landeshauptstadt ist bei einer Besucherzahl von ca. 350.000 Reisenden täglich hinter dem Spitzenreiter Hamburg und gemeinsam mit dem Frankfurter Hauptbahnhof der am zweithäufigsten besuchte Bahnhof in Deutschland und ein wichtiger Knotenpunkt für den bayerischen Regionalverkehr sowie nationale und internationale Fernverbindungen. Er ist mit 31 oberirdischen Gleisen gleichzeitig einer der größten Bahnhöfe Deutschlands.

== Geschichte ==
[[File:Arriving train at München Hauptbahnhof.jpg|thumb|München Hauptbahnhof]]
Ab dem Jahre 1838 gab es durch die private „München-Augsburger Eisenbahn-Gesellschaft“ Bauarbeiten für die erste Eisenbahnlinie in München und nach Augsburg. Am 1.&amp;nbsp;September 1839 wurde der erste Bahnabschnitt dieser Linie mit der Fahrt der ersten Eisenbahn von München nach [[München/Aubing-Lochhausen-Langwied|Lochhausen]] eröffnet. Der erste noch provisorische Münchner Bahnhof befand sich damals auf dem Marsfeld und in Nähe der heutigen Hackerbrücke im jetzigen Gleisvorfeld noch einige hundert Meter weiter westlich des heutigen Standorts und seinerzeit noch deutlich vom Stadtzentrum entfernt.

Planungen zu einem neuen Bahnhof gab es, auch wegen der ungünstigen Lage, schon ab 1843. Nach einem Großbrand 1847 im alten Bahnhof begannen die Arbeiten zu einem neuen repräsentativen Bahnhof auf dem damaligen Gelände der ''Schießstätte HSG München'' (Königlich privilegierte Hauptschützengesellschaft München 1406) und an heutiger Stelle. Die Bauleitung hatte [http://de.wikipedia.org/wiki/Georg_Friedrich_Christian_B%C3%BCrklein Friedrich Bürklein], 1848 wurde die Bahnhofshalle und 1849 das Empfangsgebäude eröffnet. Wegen des Aufschwungs der Eisenbahn in der damaligen Zeit der Industrialisierung folgten rasch weitere An–, Um– und Neubauten.

Schon ab 1893 gab es einen Nebenbahnhof nördlich des Hauptbahnhofs für die Vorortzüge auf der bereits seit 1854 betriebenen Bahnlinie nach [[Starnberg]], nach einem Neubau dann 1921 als Starnberger Flügelbahnhof eröffnet. Im gleichen Jahr wurde auch der Holzkirchner Flügelbahnhof im Süden fertiggestellt, dort gab es zuvor schon Ladegleisanlagen vor allem für die Bierabfuhr der damals aus dem Stadtzentrum weg und hier neu angesiedelten Brauereien ([[München/Schwanthalerhöhe#Augustiner-Bräu|Augustiner]], [[München/Au-Haidhausen#Hacker-Pschorr|Hacker-Pschorr]]).

1897 wurde von [http://de.wikipedia.org/wiki/Ellen_Ammann Ellen Ammann] am Münchner Hauptbahnhof die erste katholische Bahnhofsmission in Deutschland gegründet. Zu sehen ist das vor dem Hintergrund, dass damals auch viele junge Frauen und Mütter vom Land auf der Suche nach Arbeit am Bahnhof in der Stadt landeten und dort durch organisierte Händlerringe ausgenutzt und als rechtlose Arbeitskräfte in Fabriken oder in der Prostitution landeten. Die allererste Bahnhofsmission war im Jahre 1894 vom evangelischen Pfarrer [http://de.wikipedia.org/wiki/Johannes_Burckhardt_%28Pfarrer%29 Johannes Burckhardt] in Berlin gegründet worden.

Im Zweiten Weltkrieg war der Hauptbahnhof zentrales Ziel der Luftangriffe auf München, auch der Bürkleinbau wurde stark beschädigt und in der Nachkriegszeit schrittweise bis Mitte der 1950er Jahre abgebrochen. Ab 1950 begann der Bau der heutigen Gleishalle, ab 1955 wurde die heutige Empfangshalle gebaut und 1960 eröffnet, seitdem wurde der ganze Bahnhof immer wieder modernisiert. Die Edelstahloptik der ab 2020 abgerissenen Galerie in der Empfangshalle entstand in den neunziger Jahren des letzten Jahrhunderts.

im Jahre 1984 wurde die U-Bahnstation der Linien U4/U5 eröffnet,&lt;ref&gt;{{Internet|Autor=Florian Schütz und Boris Merath|Titel=U-Bahnlinie U5 vom Laimer Platz nach Neuperlach Süd|URL=https://www.u-bahn-muenchen.de/netz/u5/|Website=u-bahn-muenchen.de|Abruf=2026-06-06|Sprache=de}}&lt;/ref&gt; die unter der Bayerstraße südlich des Hauptbahnhofes und oberhalb der Linie U1/U2 gelegen ist.&lt;ref&gt;{{Internet|Autor=Florian Schütz und Boris Merath|Titel=U-Bahnhof Hauptbahnhof der Linien U4 und U5|URL=https://www.u-bahn-muenchen.de/netz/bahnhoefe/ho/|Website=u-bahn-muenchen.de|Abruf=2026-06-06|Sprache=de}}&lt;/ref&gt;

Die grundlegende Umgestaltung und Modernisierung im Sperrengeschoss unter dem Bahnhofsplatz über der U-Bahn (jetzt U1/U2/U7/U8) wurde im Frühjahr 2014 abgeschlossen, die Sanierungsarbeiten im Zwischengeschoss unter der Bayerstraße über der S-Bahn wenige Jahre später.

Die Planungen für den kompletten Umbau des wenig attraktiven Münchner Hauptbahnhofs wurden im Mai 2007 aus Kostengründen zunächst auf Eis gelegt. Nach jahrelangen Vorplanungen laufen seit 2019 jedoch die Bauarbeiten für den Abriss und weitgehend vollständigen Neubau des Bahnhofs samt einer zweiten unterirdischen S-Bahn-Station. Das Hauptgebäude wurde mit Stand 2024 bereits großteils abgebrochen, es ist noch bis vsl. mindestens 2035 mit großflächigen Umleitungen und Beeinträchtigungen durch Abriss- und Bauarbeiten zu rechnen. Es gibt jedoch weiterhin, insbesondere im bereits modernisierten Untergeschoss, ein breites gastronomisches Angebot sowie einen auch Sonn- und Feiertags geöffneten Supermarkt – das Angebot im Erdgeschoss wird jedoch in den kommenden Jahren erheblich eingeschränkt bleiben. Viele Verkaufsstände auf dem Querbahnsteig befinden sich in Containern. Auch ein DB Reisezentrum, ein Warteraum und eine DB Lounge sind weiterhin verfügbar.

== Bahnhof ==
Der Münchner Hauptbahnhof ist für die Bahngleise ein klassischer Kopfbahnhof, die Anfahrt erfolgt von Westen. Das Bahnhofsgebäude des Münchner Hauptbahnhofs besteht aus der riesigen Gleishalle und U-förmig angeordneten Gebäuden. Das großteils aus den 1960ern stammende und zuletzt in den 1980ern erweiterte Hauptgebäude zum Bahnhofsvorplatz wird seit 2019 etappenweise abgerissen, ebenso alle Nebengebäude bis auf die eigentliche historische Gleishalle aus den 1950ern, die unter Denkmalschutz steht und in den futuristischen Neubau integriert werden soll.

* Die '''Gleise 1-2''' bezeichnen die beiden Gleise der unterirdischen S-Bahn-Station, der Zugang erfolgt über eine Treppenanlage am Kopf von Gleis 26.

* Die '''Gleise 5-10''' im Süden der Gleishalle und im Außenbereich an der Bayerstraße sind der sogenannte '''Holzkirchner Bahnhof'''. Er wurde bis 2019 vollständig saniert und erstmals überdacht, der Zugang erfolgt über das äußere Ende von Gleis 11 der Haupthalle oder direkt aus der Bayerstraße. Von hier aus starten neben den Regionalzügen Richtung Salzburg und Kufstein auch die ''westbahn'' nach Wien sowie vereinzelt auch ''railjets'' Richtung Österreich.

* Die '''Gleise 11-26''' der oberirdischen '''Haupthalle''' werden von einem Großteil des Fernverkehrs, insbesondere allen ICE, und den Regionalzügen in Richtung Augsburg, Ulm, Ingolstadt, Nürnberg und Regensburg genutzt. Die Ladengeschäfte der Haupthalle sind seit 2022 aufgrund der Bauarbeiten großteils geschlossen und wurden durch mobile Verkaufsstände ersetzt. Aufgrund der Bauarbeiten bestehen hier in den nächsten Jahren erhebliche Einschränkungen der Verkehrsflächen.

* Die '''Gleise 27-36''' im Norden der Gleishalle und im Außenbereich an der Arnulfstraße bilden den '''Starnberger Flügelbahnhof'''. Von dort aus fahren die Regionalzüge Richtung Lindau, Füssen, Kempten, Innsbruck über Garmisch-Partenkirchen sowie in das bayerische Oberland. Zudem starten hier die ''EuroCityExpress'' nach [[Zürich]]. Seit dem Fahrplanwechsel 2024/25 ist das Gleis 36 der Kopf der S7 Richtung Westen, die vorherige S7 wurde dazu in die neue (verkürzte) S7 und die S5 aufgespalten, letztere verkehrt wie alle anderen S–Bahnen durch das „Nadelöhr“ der unterirdischen Stammstrecke. Auf der neuen S7 werden großteils Garnituren vom Typ&amp;nbsp;424 eingesetzt, die keine Zulassung für die Stammstrecke haben.
: Der Zugang erfolgt über das Ende von Gleis 26 der Haupthalle oder direkt von der Arnulfstraße oder dem S-Bahn-Zwischengeschoss, wobei der erste Weg nicht barrierefrei ist. Auch in diesem Bereich finden seit 2020 Abrissarbeiten statt, da das zusehens verfallene Hauptgebäude bis in die 2030er durch ein neues Hochhaus ersetzt und die Bahnsteige ebenfalls modernisiert werden sollen.
: '''Achtung:''' Seit den beginnenden Abrissarbeiten der nördlichen Gebäudeteile ist der Bahnsteig 26 nicht zugänglich, da dort eine Schutzwand errichtet wird. Fahrgäste müssen deswegen einen Weg außerhalb des Bahnhofsgebäudes zum Starnberger Flügelbahnhof und zurück nehmen.

Nach Norden (Arnulfstraße), Osten (Bahnhofsplatz) und Westen (Bayerstraße) schließen sich die unterirdischen Bauwerke des Bahnhofs mit den jeweiligen Zwischengeschossen / Sperrengeschossen und darunter jeweils den Gleisbereichen für die U–Bahn und die S–Bahn an. Diese Bereiche wurden in den letzten Jahren saniert und verfügen über zahlreiche gastronomische Angebote und weitere Einkaufsmöglichkeiten.

== Anreise ==

=== Mit dem Flugzeug ===
{| {{quickbar table|width: 180px;}}
{{quickbar header|Reisezeiten (Dauer ca. min)}}
{{quickbar item|heading=[[Flughafen München]]|value=45 Min}}
{{quickbar item|heading=[[Flughafen Nürnberg]]|value=1:32}}
{{quickbar item|heading=[[Flughafen Frankfurt]]|value=3:32}}
|}

Die Verbindung zum rund 40&amp;#x202F;km nordöstlich vom Stadtzentrum gelegenen '''[[Flughafen München]]''' ist nur per S–Bahn vorhanden und gilt seit der Eröffnung des Airports als inadäquat und langsam. Die '''S8''' fährt von Osten und die '''S1''' fährt über Münchens Westen in das Zentrum. Außerdem verkehrt der Flughafenbus mit nur einem Halt direkt bis zum Hauptbahnhof. Die Fahrzeiten für die genannten Verkehrsmittel beträgt jeweils rund 50&amp;nbsp;Minuten.

Trotz der räumlichen Nähe zur Neu- und Ausbaustrecke Nürnberg-München (und der Tatsache, dass selbige nach dem Flughafen gebaut wurde) besteht keine Verbindung ohne Umweg über das Münchner Stadtzentrum zwischen Flughafen und Hauptbahnhof, was eine Anreise mit dem ICE aus dem Norden kommend erheblich verlängert. Seit 2019 besteht jedoch eine direkte Verbindung nach Norden an die Regionalzugstrecke München–Regensburg, die stündlich bedient wird - am ersten Halt in Freising kann hier in S–Bahnen und Regionalzüge Richtung München Hbf umgestiegen werden. Ab 2024/2025 soll diese zudem bis Nürnberg verlängert werden.

Der '''Flughafenbus''' [https://www.airportbus-muenchen.de/de Lufthansa Express Bus] vom Hauptbahnhof (Haltestelle gegenüber von Gleis 36 vor dem SureStay Hotel) zum Münchner Airport verkehrt zwischen etwa 05:00–19:00 Uhr im 20-Minuten-Takt und benötigt abhängig vom Verkehr etwa 45–60 Minuten.

Für die Anfahrt mit dem Auto ist mindestens die gleiche Zeit wie auf der Schiene zu rechnen. Insbesondere zur Rushhour (07:00-09:00 sowie 17:00–19:00 Uhr) ist mit dichtem Verkehr und einer Fahrdauer jenseits einer Stunde zu rechnen.

====Alternativen====
Für die Anreise zum '''[[Flughafen Nürnberg]]''' gibt es tagsüber eine etwa halbstündliche Verbindung mit ''ICE'' (Dauer ca. 60&amp;nbsp;Minuten), am [[Nürnberg#Mit der Bahn|Hauptbahnhof Nürnberg]] muss in die Flughafenlinie U2 (5&amp;nbsp;Minuten Gehweg und noch 12&amp;nbsp;Minuten Fahrtzeit) umgestiegen werden. 

Der '''[[Flughafen Memmingen]]''' ist entweder direkt per Flughafenbus zu erreichen (Abfahrt mehrmals täglich vor der &quot;Hopfenpost&quot;, ca. 5&amp;nbsp;Minuten Fußweg ab Gleis&amp;nbsp;36) oder per EuroCityExpress und Regionalzügen bis Bahnhof Memmingen und dann per Stadtbus (Dauer etwa 1:45).

Zum Fernbahnhof am '''[[Flughafen Frankfurt]]''' gibt es eine direkte und tagsüber mindestens stündlich bediente ICE-Verbindung (Dauer ca. 3:30). Der späteste Zug startet in München gegen kurz vor 21&amp;nbsp;Uhr und erreicht Frankfurt kurz nach Mitternacht, der früheste startet ab München gegen 3:20&amp;nbsp;Uhr und ist dann gegen 7&amp;nbsp;Uhr am Flughafen: wer in Frankfurt gleich in der Frühe weiterfliegen will (Nachtflugverbot), hat am Flughafen Frankfurt ab Mitternacht einen mehrstündigen Aufenthalt.

=== Mit der Bahn ===

Die Statistik nennt für den Münchner Hauptbahnhof täglich über 350.000 Fahrgäste in fast 250 Fernzügen und über 500 Nahverkehrszügen (mit der S-Bahn)

==== Regionale Bahnverbindungen ====
Neben der S-Bahn, die das Münchner Umland anbindet, verfügt der Bahnhof über zahlreiche Regionalverbindungen, mit denen nahezu alle bayerischen Regionen umsteigefrei erreichbar sind. Die größten Anbieter hierbei sind ''DB Regio'', ''Arverio Bayern'' und die ''Bayerische Regiobahn BRB''. Umsteigefrei erreichbar sind ab München beispielsweise die großen Städte Augsburg, Ulm, Ingolstadt, Nürnberg, Würzburg, Hof, Passau und Regensburg sowie zahllose größere und kleinere Gemeinden dazwischen, von denen die meisten mindestens alle 60 Minuten angefahren werden.

==== Nationale Bahnverbindungen ====
Der Münchner Hauptbahnhof ist ein wichtiger Start- und Zielbahnhof im innerdeutschen Fernverkehr und wird jeden Tag von vielen Dutzend ''ICE'' (und noch vereinzelt ''IC'') bedient. Regelmäßige, mindestens stündliche, Verbindungen gibt es tagsüber auf folgenden Achsen (nicht alle Halte aufgelistet):
* München - Nürnberg - Erfurt - Halle/Leipzig - Berlin - Hamburg
* München - Nürnberg - Fulda - Göttingen - Hannover - Hamburg/Bremen
* München - Augsburg - Stuttgart - Karlsruhe
* München - Augsburg - Stuttgart - Mannheim - Frankfurt
* München - Würzburg - Frankfurt - Köln - Düsseldorf/Essen/Dortmund

==== Internationale Bahnverbindungen ====
Der Münchner Hauptbahnhof verfügt aufgrund seiner Lage über zahlreiche umsteigefreie Verbindungen in die Nachbarländer im Regional- und Fernverkehr, die je nach Route tagsüber meist im 1- bis 2-Stunden-Takt verkehren (nicht alle Halte angegeben):

;Österreich
*Regionalzüge Richtung Salzburg, Kufstein und Innsbruck
*''ICE'' Richtung Innsbruck, Klagenfurt und saisonal Schwarzach-St. Veit
*''railjet'' Richtung Wien/Flughafen Wien via Salzburg, Linz und saisonal Schwarzach-St. Veit
*''Westbahn'' Richtung Wien via Salzburg, Linz

;Schweiz
*''EuroCityExpress'' Richtung Zürich
*''ICE'' Richtung Basel

;Italien
*''railjet''/EuroCity Richtung Verona, teils weiter bis Bologna oder Venedig

;Tschechische Republik
*Regionalzüge Richtung Prag

;Ungarn
*''railjet'' Richtung Budapest

;Frankreich
*''TGV'' Richtung Paris via Straßburg (einmal täglich)

=== Mit dem Bus ===

Der '''[[Zentraler Omnibusbahnhof München|Zentrale Omnibusbahnhof]]''' (ZOB) für München befindet sich unmittelbar im Westen des Hauptbahnhofs und an das Areal der Bahn anschließend. Von hier verkehren [[Fernbusse in Deutschland|nationale-]] und [[w:Fernbusverkehr|internationale Fernbusse]].
Der ZOB ist fußläufig ca. zehn bis 15 Minuten Gehzeit vom Hauptbahnhof entfernt, jedoch befindet sich die Haltestelle [[w:Bahnhof München Hackerbrücke|Hackerbrücke]] in unmittelbarer Nähe, welche von den Zügen der [[w:S-Bahn München|S-Bahn München]] bedient wird.

=== Mit dem MVV ===

==== S- Bahn ====
Mit Ausnahme der Linie S20 fahren alle S-Bahn-Linien über die Stammstrecke den Hauptbahnhof an (regulär Gleise 1-2 im Untergeschoss, bei Bauarbeiten oder größeren Betriebsstörungen auch über die Haupthalle oder den Starnberger Flügelbahnhof) und verbinden ihn gen Osten über den Marienplatz mit dem Ostbahnhof sowie Richtung Westen mit Laim und - nicht alle Linien - auch Pasing.

==== U- Bahn ====

* U1, U2, U4 und U5 jeden Tag
* U7 werktags, U8 samstags als Verstärkerlinien.

==== Tram ====
* Linien 16, 17, 19, 20, 21 und 22 ab Hauptbahnhof
* Linien 16, 17, 20, 21 und 22 ab Hauptbahnhof Nord
* Linien 18, 19 ab Hauptbahnhof Süd

==== Bus ====
Alle Stadtbusse halten vor dem Nordausgang des Bahnhofs (Ausgang Arnulfstraße):
* '''Museenlinie 100''' im 10-Minuten-Takt durch die nördliche Innenstadt via Odeonsplatz zum Ostbahnhof.
* '''CityRing MetroBus 58/68''' über Pinakotheken, Giselastraße, Herkomerplatz, Ostbahnhof und Silberhornstraße zurück zum Hauptbahnhof

=== Auf der Straße ===

Seiner zentralen Lage unmittelbar am Westrand des Münchner Stadtzentrums verdankt der Münchner Hauptbahnhof auch seine eher ungünstige Erreichbarkeit auf der Straße. Für die Anfahrt innerhalb von München müssen ab dem Mittleren Ring die üblichen Einfallstraßen verwendet werden, bei einem tagsüber hohen bis sehr hohen Verkehrsaufkommen.

Am einfachsten möglich ist noch die Anfahrt von Westen (Autobahnen aus Stuttgart und Lindau), wo der Mittlere Ring mit der Donnersberger Brücke die Gleisanlagen der Bahn kreuzt. Von der Donnersberger Brücke aus über die Bayerstraße oder die Arnulfstraße ist die Anfahrt zum Hauptbahnhof im günstigsten Fall unter 15 Minuten möglich. Von der gegenüberliegenden Seite aus dem Südosten (Autobahn aus Salzburg) oder aus dem Nordosten (Autobahn aus Nürnberg) ist eine Zeit deutlich darüber zu rechnen.

Die '''Parkmöglichkeiten''' im gesamten Münchner Zentrum sind sehr knapp, das gilt umso mehr für die Gegend am Hauptbahnhof, zumal 2019 das Parkhaus auf dem Dach des Bahnhofs ersatzlos abgerissen wurde und die Bauflächen im Umfeld weitere ehemalige Haltebereiche gekostet haben. Kostenlose Parkmöglichkeiten für Gäste gibt es hier überhaupt nicht (Tarife Parklizenzbereiche in München: Stunde: ab 1.- €; Tag: ab 6.- €). Es gibt mehrere Parkhäuser rund um den Hauptbahnhof (Parkleitsystem, Stunde: 3.- €; ein Tag: 25.- €). Für Parkplätze direkt am Hauptbahnhof gelten die gleichen Tarife wie für Parkhäuser. Kurzzeitparkplätze gibt es für 2.- €/30 Min., wobei es sehr schwierig ist einen Platz zu ergattern.

Je nach Möglichkeit empfiehlt sich ein kostengünstiger P+R Parkplatz am Stadtrand und die stressfreie und meist auch schnellere Anfahrt zum Hauptbahnhof mit den [[München#Öffentlicher Personennahverkehr|öffentlichen Verkehrsmitteln]].
&lt;!--=== Mit dem Fahrrad (optional) ===--&gt;
&lt;!--=== Zu Fuß (optional) ===--&gt;

== Mobilität ==

* {{vCard | name = Autovermietungen | comment = Sixt, Avis, Hertz etc | type = car rental | directions = im Umfeld des Hauptbahnhofs. Das Mietwagenzentrum auf der Galerie wurde geschlossen bzw. inzwischen abgerissen. | lat = 48.14066 | long = 11.55928 | phone = +49 (0)89 55 02 44 7 | hours = täglich 06 - 21 Uhr | description =
}}
&lt;!-- gibt es nicht mehr
* {{vCard | type= bicycle rental | name= Radius Tours &amp; Bike Rental | alt= Radlverleih, Stadtführungen und Radtouren | address= Arnulfstraße 3, 80335 München | directions= im Starnberger Flügelbahnhof (Gleise 27-36) | url= http://www.radiustours.com/index.php/en/fahrradverleih | lat= 48.14117 | long= 11.55793 | phone= +49 (0)89 54 34 87 77 40 }}
--&gt;

== Sehenswürdigkeiten ==
Der Münchner Hauptbahnhof selbst ist keine besondere Sehenswürdigkeit, sondern ein Funktionalbau, der nach fast vollständiger Zerstörung des Vorgängers im Zweiten Weltkrieg neu entstand. Bis zum Abriss für den Neubau ab 2020 fanden sich im Empfangsgebäude noch einige wiedereingebunde Elemente des alten Bürklein-Baus von 1848.

Wegen der zentralen Lage des Hauptbahnhofs sind zahlreiche Sehenswürdigkeiten im Umfeld auch fußläufig schnell zu erreichen: Zum [[München/Sehenswürdigkeiten#Königsplatz|Königsplatz]] (nordseitig) sind es rund 10 -15 Minuten, und in die unmittelbar östlich anschließende Fußgängerzone ([[München/Sehenswürdigkeiten#Karlsplatz|Stachus]], [[München/Sehenswürdigkeiten#Frauenkirche|Liebfrauendom]]) sind zu Fuß genauso schnell erreichbar und einen Abstecher in einer Umsteigepause wert.

Für technisch Interessierte gibt es auf dem Bahngelände im Westen des Hauptbahnhofs die historische [[München/Schwanthalerhöhe#Bauwerke|Hackerbrücke]], eine von 1890-1894 erbaute Eisenbrücke.
&lt;!--== Aktivitäten ==--&gt;

== Einkaufen ==
Ein Großteil der Ladengeschäfte, insbesondere eine breite Auswahl von Gastronomiebetrieben, befindet sich im bereits sanierten Untergeschoss über der S-Bahn bzw. dem U-Bahnhof von U1/U2. Dort finden sich neben Bäckereien, Zeitschriftenläden und den gängigen Fast-Food-Ketten auch einige andere Einzelhändler, die alle auch sonn- und feiertags geöffnet haben. In der eigentlichen Bahnhofshalle befinden sich aufgrund des Abrisses der Bestandsgebäude hauptsächlich nur noch mobile Verkaufsstände auf dem Querbahnsteig - die vielen Reisenden noch bekannten Filialen von Burger King etc. dort wurden geschlossen.

Im Sperrengeschoss zwischen Haupthalle und S-Bahn befinden sich auch zwei Supermärkte (z. B. ein kleiner Biosupermarkt). Diese unterliegen nicht den üblichen gesetzlichen Ladenschlusszeiten in Bayern (20 Uhr werktags; kein Sonntagsverkauf), sondern sind 365 Tage im Jahr bis spät abends geöffnet.
== Küche ==
Restaurants im eigentlichen Sinne gibt es innerhalb des Bahnhofs nicht, es befinden sich im Bahnhofsviertel unmittelbar angrenzend jedoch zahlreiche Restaurants mit Fokus auf arabische und bayerische Küche.
* {{vCard | name = Starbucks | type = restaurant | hours = Mo-Fr 06:00-22:00, Sa-So 07:00-22:00 | lastedit = 2024-01-28 | description = Zwei Standorte der bekannten US-Kaffeekette im Untergeschoss am Abgang zur S-Bahn sowie als Verkaufscontainer in der Haupthalle gegenüber der DB-Information.
}}
* {{vCard | name = McDonald's &amp; McCafé | type = restaurant | hours = rund um die Uhr | lastedit = 2024-01-28 | description = Burger, Pommes, Kaffee und Donuts. Im Untergeschoss über der S-Bahn.
}}
* {{vCard | name = dean&amp;david | type = restaurant | hours = 07:00-21:30 | lastedit = 2024-01-28 | description = Wraps, Bowls, Kuchen und Kaffee. Zwei Standorte im Untergeschoss über dem Bahnhof der U1/U2 sowie als Verkaufscontainer in der Haupthalle.
}}
* '''Ditsch'''. unterhalb der DB Lounge
&lt;!-- Gl. 32 sicher zu, UG S-Bahn wohl auch
* {{vCard | name = Backwerk | type = restaurant | hours = 06:00-20:30 | lastedit = 2024-01-28 | description = Belegte Brötchen, Süßgebäck, Kaffee. Zwei Standorte im Untergeschoss über der S-Bahn sowie auf Höhe von Gleis 32.
}}
--&gt;

== Unterkunft ==

{{Infobox|Übernachten im Bahnhofsbereich|Gegen Ende des letzten Jahrhunderts war es einige Jahre lang eine gängige Praxis, während der Wiesnzeit zum [[München/Oktoberfest|Oktoberfest]] in angemieteten Schließfächern zu übernachten: Mit dem Kopf vorneweg im Schließfach passten die Füße zwar nicht mit hinein und mussten draußen bleiben, aber das ersparte Geld konnte in den nächsten Wiesnbesuch investiert werden. Das wurde dann aber verboten.

Bis vor wenigen Jahren wurde zum Oktoberfest das Übernachten mit Matten in den Arealen vor den Schließfächern geduldet, aber spätestens seit den Terrordrohungen zum Oktoberfest 2009 wird das gesamte Bahnhofsumfeld streng überwacht und „wildes Campieren“ ist im Hauptbahnhof nicht mehr möglich.
}}

Rund um den zentral gelegenen Münchner Hauptbahnhof hat sich seit seinem Bestehen eine große Anzahl an Unterkünften konzentriert: Die Anzahl der Quartiere in der [[München/Ludwigsvorstadt-Isarvorstadt#Unterkunft|Ludwigsvorstadt]] ist die höchste in ganz München, und auch in der unmittelbar benachbarten [[München/Maxvorstadt|Maxvorstadt]] sind Betriebe in allen Preisklassen verfügbar. Der Schwerpunkt liegt dabei in den Unterkünften für die Geschäftsreisenden. Das direkt an der Bahnhofshalle liegende InterCityHotel wurde jedoch 2022 aufgrund der umfangreichen Bauarbeiten am Bahnhof geschlossen.

Wer günstig unterkommen möchte, sollte es im [[München/Maxvorstadt#vCard_Q111117227|A&amp;O Hackerbrücke]] probieren, und wer genug „Kleingeld“ übrig hat, kann ja mal im [[München/Maxvorstadt#vCard_Q2410189|Charles Hotel]] anfragen.

Siehe auch den entsprechenden Abschnitt im [[München#Unterkunft|Reiseführer München]]

== Sicherheit ==

* {{vCard | type= office | name= Polizeiinspektion München 16, Hauptbahnhof | address= Arnulfstraße 1, 80335 München | lat= 48.14119 | long= 11.55974 | phone= +49 (0)89 545829-0 }}

Allgemeine Ausführungen zur Sicherheitslage der Stadt siehe auch den Abschnitt zur [[München#Sicherheit|Sicherheit]] im Reiseführer München.

München gilt als die sicherste deutsche Großstadt und sicherste Millionenstadt Europas, die hervorragende Sicherheitslage gilt auch für den Münchner Hauptbahnhof und sein Umfeld. Der ganze Bahnhof und sein Umfeld sind videoüberwacht, die Zahl der Straftaten im ÖPNV München ist rückläufig.

Allerdings ist auch der Münchner Hauptbahnhof und das ganze Bahnhofsviertel bei einem hohen Ausländeranteil immer auch ein Anziehungspunkt für Angehörige sozialer Randgruppen und ein kritischer Brennpunkt der Alkohol- und Drogenszene. Vor allem von den Anwohnern in den Gebieten südlich des Hauptbahnhofs werden soziale Probleme mit aggressiven Bettlern und herumlungernden und auf Arbeit wartenden Tagelöhnern beklagt.

Es kommt am späten Abend und vor allem in der Nacht am Münchner Hauptbahnhof und seinem unmittelbaren Umfeld, so wie an vergleichbaren Bahnhöfen auch, überdurchschnittlich oft zu gewalttätigen Auseinandersetzungen und Prügeleien unter Alkohol- oder Drogeneinfluss. Ein Alkoholverbot im Münchner Hauptbahnhof gibt es seit dem 21.1.2018, eine offene Drogenszene am Hauptbahnhof und auch in ganz München gibt es aber auch nicht. Im Bahnhofsgebäude gibt es auch tagsüber eine erhöhte Präsenz von Sicherheitskräften mit Personenkontrollen vor allem bei Verdacht auf Trunkenheit oder Drogenkonsum.

Eine Sondersituation in der Sicherheitslage sind die '''Großveranstaltungen''' in der Stadt:

Während des '''Oktoberfests''' setzt die S-Bahn über 600 zusätzliche Züge im Spätverkehr an den Wochenenden ein und befördert werktags täglich bis zu 100.000 Fahrgäste mehr. Zusätzliche Abfertigungshelfer und Sicherheitsmitarbeiter sind im Einsatz, aber das Oktoberfest ist ein Ausnahmezustand auch bei der Bahn, die Anzahl der Körperverletzungen zwischen Hauptbahnhof und Theresienwiese steigt alljährlich sprunghaft an, wegen betrunkener Wiesn-Besucher gibt es zahlreiche Polizeieinsätze bei der Bahn und S-Bahn, so z.&amp;#x202F;B.&amp;nbsp;im Jahre 2012 mit insgesamt 17 Streckensperrungen wegen Betrunkener im Gleis und mit neun unerlaubten Notbremsungen.

Eine weitere Sondersituation sind '''Fußballspiele''', hier ist ebenfalls sehr oft Alkohol und die Gewaltbereitschaft mitgereister Fußballfans Ursache für Randale, Prügeleien und Polizeieinsätze in Folge. In Einzelfällen wurden schon ganze Sonderzüge von den Polizeibeamten eingekesselt und kontrolliert.

In den letzten Jahren gab es einige Fälle, in denen bei allgemein angespannter Sicherheitslage infolge '''Terrorwarnungen''', auch bei gefährdeten Objekten außerhalb von München, die Sicherheitsvorkehrungen für den Münchner Hauptbahnhof wegen seiner nationalen Bedeutung stark verschärft wurden. Folge ist dann schwerbewaffnetes Sicherheitspersonal, heruntergelassene Rolltore an den Eingängen und intensivierte Personen- und Gepäckkontrollen mit den entsprechenden Beeinträchtigungen für Reisende, auch bei den zugehörigen Übungen der Einsatzkräfte ohne einen Ernstfall.

== Gesundheit ==
* Unmittelbar um den zentral gelegenen Hauptbahnhof gibt es eine größere Anzahl an Arztpraxen füe Allgemeinmediziner und Fachärzte.
* {{vCard | type= hospital | name= Bereitschaftspraxis Elisenhof - Notdienst | alt= Ärztlicher Bereitschaftsdienst der Hausärzte Münchens | address= Elisenstr. 3, 80335 München | directions= im Block des Elisenhofs am Bahnhofsplatz gegenüber | lat= 48.14129 | long= 11.56210 | phone= +49 (0)1805 19 12 12 | hours= Mo, Di, Do 19:00–23:00; Mi, Fr 14:00–23:00; Sa, So, Feiertags 8:00–23:00
}}

Wichtige Telefonnummern, Notdienste und Krankenhäuser siehe auch den entsprechenden Abschnitt im [[München#Gesundheit|Reiseführer München]].

== Praktische Hinweise ==

=== Adressen ===

* {{vCard | name = DB Reisezentrum | type = travel agency | url = https://www.bahnhof.de/muenchen-hbf | address = Bayerstraße 10a, 80335 München | directions = am Südausgang neben dem Abgang zu U4/U5 | lat = 48.14054 | long = 11.55961 | hours = täglich 07 - 21 Uhr | lastedit = 2024-01-21 | description =
}}
* {{vCard | name = DB Information | type = tourist information | url = | address = | directions = links neben dem DB Reisezentrum | lat = | long = | hours = diurchgehend | lastedit = 2026-06-06 | description =
}}
* {{vCard | name = Warteraum | type = waiting room | url = | address = | directions = hinter der DB Information | lat = | long = | hours = diurchgehend | lastedit = 2026-06-06 | description =
}}
* {{vCard | type= travel agency | name= MVG Kundencenter Hauptbahnhof | alt= Beratungszentrum der Münchner Verkehrsbetriebe | directions= Im Zwischengeschoss/Sperrengeschoss unter dem Bahnhofsplatz (nördlicher Abgang zum S–Bahn–Zwischengeschoß und dann weiter nach rechts Richtung U1/U2) | lat= 48.13996 | long= 11.56076 | phone= +49 (0)800 344 22 66 00 (gebührenfrei) | hours= Mo.–Fr.: 08:00–20:00, Sa.: 09:00–16:00 | lastedit = 2026-06-06
}}
* {{vCard | type= travel agency | name= S-Bahn Kundencenter Hauptbahnhof | directions= im S–Bahn–Zwischengeschoß an der Ecke Richtung Starnberger Flügelbahnhof | lat= 48.14042 | long= 11.56004 | hours= Mo.–Fr.: 07:00–20:00, Sa.: 09:00–18:00; So./ Feiertags: 09:00–18:00
}}
&lt;!-- geschlossen
* {{vCard | type= travel agency | name= Kundencenter Südostbayernbahn | directions= am Gleis 11, im Bayer-Forum | url= https://www.suedostbayernbahn.de/ | phone= +49 (0)89 51 56 37 98 | hours= Mo. - Do. von 09 - 16.45 Uhr; Fr. 09 - 13 Uhr und 13.45 - 16.45 Uhr
}}
--&gt;
&lt;!-- geschlossen
* {{vCard | type= travel agency | name= BOB Kundencenter | comment= Bayerische Oberlandbahn GmbH | directions= am Gleis 36, Holzkirchner Bahnhof | url= http://www.bayerischeoberlandbahn.de/ | lat= 48.14119 | long= 11.55737 | phone= +49 (0)8024 99 71 71 | hours= Mo. - Fr.: 6.15 - 18.30 Uhr, Sa., So.- Feiertags: 6.45 - 15.30 Uhr
}}
--&gt;
* {{vCard | type= office | name= Bahnhofsmission München | id = Bahnhofsmission | comment= evangel. und kath. | address= Hauptbahnhof Gleis 11, 80335 München | directions= am Bahnsteig Gleis 11 in Nähe Ausgang Bayerstraße | url= https://www.bahnhofsmission-muenchen.de/ | lat= 48.13975 | long= 11.55832 | phone= +49 (0)89 5945-78 | hours= 24 Stunden geöffnet }}

=== Infrastruktur ===
* Nach der Schließung des früheren Wartebereichs auf der Galerie gibt es seit 2024 einen kleinen beheizten, wettergeschützten '''Warteraum''' hinter der provisorischen DB Information, etwa gegenüber Gleis 12/13. 

* Die '''DB-Lounge''' mit separatem 1.&amp;nbsp;Klasse–Bereich und kostenlosem WLAN befindet sich noch an ihrem alten Standort links neben der ehemaligen Galerie der Haupthalle. Sie wird vsl. 2026 in einen provisorischen Bau an der Bayerstraße umziehen. Für den Zutritt ist ein Flexpreis-Ticket der 1.&amp;nbsp;Klasse oder ein ''BahnBonus''-Status plus tagesaktueller Fernverkehrsfahrkarte erforderlich, (Super-)Sparpreise werden nicht mehr akzeptiert.

* '''Schließfächer''' sind in verschiedenen Größen, als Kurzzeit-Schließfächer und als Langzeit-Schließfächer an verschiedenen Positionen im gesamten Bahnhofsareal verfügbar (ab ca. 3.-{{nnbsp;€). Die Schließfachaufsicht ist Montags bis Freitags von 7 bis 20 Uhr und an Wochenenden und Feiertagen von 8 bis 18 Uhr besetzt. Zum [[München/Oktoberfest|Oktoberfest]] sind die Schließfächer, auch wegen der Nähe des Hauptbahnhofs zur Wiesn, vielbegehrt und die Kapazitäten oftmals nicht ausreichend.

* Die Kette '''[http://www.rail-fresh.com/ rail &amp; fresh]''' betreibt am Münchner Hauptbahnhof zwei Standorte mit kostenpflichtigen '''WC-Anlagen''' und mit einem Bonsystem. Der Standort im Sperrengeschoss zur S-Bahn (am Ausgang Arnulfstraße bei Gleis 26) wurde 2010 als modernes WC-Center mit höchsten Hygienestandards (Zwangsspülungen, Desinfektionsspender und Hand-Desinfektionsstationen) und mit einem behindertengerechten WC (kostenfrei), einer Duschkabine, Wickeltischen sowie Beautyplätzen neu eröffnet. Aufgrund der Abrissarbeiten musste er im Juli 2026 in ein Provisorium neben dem Ausgang Arnulfstraße '''ausgelagert''' weden. Der zweite Standort auf Höhe von Gleis 11 war häufig weniger frequentiert, das könnte sich aber durch die Schließung des &quot;großen Bruders&quot; geändert haben.

* Eine kostenlose, jedoch nicht sonderlich gepflegte, öffentliche Toilette gibt es im Verbindungsgang von den S-Bahnsteigen zu den Bahnsteigen der U1/U2.

=== {{Rolli|grau}} Barrierefreiheit ===

Kopfbauwerk und Gleishalle des Münchner Hauptbahnhofs sind von allen Seiten barrierefrei zugänglich, ebenso der Holzkirchener Flügelbahnhof (Gleise 5-10). Der Starnberger Flügelbahnhof (Gleise 26-36) ist hingegen nur aus der Haupthalle und von der S-Bahn aus barrierefrei, von der Arnulfstraße sind lange Treppen zu überwinden. Auch im Zuge des Um- und Neubaus des Bahnhofs sind provisorische Rampen in die Haupthalle verfügbar.

Die Bahnsteige der S-Bahn und der U-Bahn sind mit Aufzügen zu den Bahnsteigen barrierefrei zugänglich: Das Umsteigen zwischen den beiden U-Bahnsteigen (U1/2 mit U7/8 und U4 mit U5) per Lift und ist nur über die Oberfläche und einer Wegstrecke von etwa 150 Metern möglich. In der Gleishalle und an allen U-Bahnsteigen befinden sich taktile Leitlinien (Bodenleitsystem) für Blinde. Den Stadtwerken wurde für diese Nachrüstung im Jahre 1996 der Integrationspreis des Bayerischen Blindenbundes verliehen.

&lt;!-- Das ist DRINGEND zu prüfen, die Bauarbeiten dürften beide unmöglich gemacvht haben!
Öffentliche Behindertenparkplätze befinden sich am Eingang Süd (Bayerstraße) und Eingang Nord (Arnulfstraße), aufgrund der erheblich eingeschränkten Verkehrswege ist jedoch damit zu rechnen, dass diese weder zugänglich noch frei sind.
--&gt;
Die Mitarbeiter(Innen) der [[#vCard_Bahnhofsmission|Bahnhofsmission München]] ({{LinkPhone | phone = +49 (0)89 5501312}}, Anmeldung bis eine Stunde vorher) unterstützen kostenlos gehbehinderte oder ältere Reisende innerhalb des Bahnhofs, die Bahnhofsmission verfügt auch über Rollstühle. Außerdem hat die Bahnhofsmission Zugriff auf ein gemeinsam mit der Deutschen Bahn AG vorgehaltenem Elektromobil für den Personentransport auch über größere Entfernungen innerhalb des Hauptbahnhofs und auch auf eine Hebebühne für schwergewichtige Personen. Mobilitätsservice der Deutschen Bahn bundesweit: {{LinkPhone | phone = +49 (0)1805 51 25 12}} (gebührenpflichtig)

Zur [[München#ÖPNV Barrierefrei|Barrierefreiheit im ÖPNV]] (U-Bahn, S-Bahn, Tram, Busse) und auch [[München#München Barrierefrei|allgemein]] siehe im Reiseführer [[München]].

== Praktische Hinweise ==

* {{vCard | type= post | name= Postfiliale Hauptbahnhof | alt= Postbank Finanzcenter | address= Bahnhofplatz 1, 80335 München | directions= am Bahnhofsplatz gegenüber vom Hauptbahnhof | lat= 48.13971 | long= 11.56136 | hours= Mo.-Sa.: 08-20 Uhr, Sa.: 09-16 Uhr }}

== Literatur ==
* {{Buch | Autor= Angela Toussaint | Titel= Der Münchner Hauptbahnhof: Stationen seiner Geschichte | Verlag= Bayerland | Jahr= 1991 | Auflage= 2 | Seitenanzahl= 168 | ISBN= 978-3-89251-118-2
}}

== Weblinks ==
* {{Offizielle Webseite}}

== Einzelnachweise ==
&lt;references /&gt;

{{Navigationsblock
|Navigationsleiste München
|Navigationsleiste Fernbahnhöfe in Deutschland}}
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{{IstInKat|München}}
[[Kategorie:Bahnhöfe in Deutschland]]</text>
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| text      = – Der Münchner Hauptbahnhof wird bis vsl. 2036 nahezu vollständig '''abgerissen''' und durch einen Neubau ersetzt, es ist entsprechend mit erheblichen Einschränkungen und Veränderungen der Laufwege, Lärmbelästigung und dem fortwährenden Umzug verschiedener Einrichtungen zu rechnen. {{Stand|2024|09}}&lt;br&gt;– Dieser Artikel ist zudem leider an vielen Stellen veraltet bzw. falsch. {{Stand|2026|06}}
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}}
Der '''Hauptbahnhof München''' in der bayerischen Landeshauptstadt ist bei einer Besucherzahl von ca. 350.000 Reisenden täglich hinter dem Spitzenreiter Hamburg und gemeinsam mit dem Frankfurter Hauptbahnhof der am zweithäufigsten besuchte Bahnhof in Deutschland und ein wichtiger Knotenpunkt für den bayerischen Regionalverkehr sowie nationale und internationale Fernverbindungen. Er ist mit 31 oberirdischen Gleisen gleichzeitig einer der größten Bahnhöfe Deutschlands.

== Geschichte ==
[[File:Arriving train at München Hauptbahnhof.jpg|thumb|München Hauptbahnhof]]
Ab dem Jahre 1838 gab es durch die private „München-Augsburger Eisenbahn-Gesellschaft“ Bauarbeiten für die erste Eisenbahnlinie in München und nach Augsburg. Am 1.&amp;nbsp;September 1839 wurde der erste Bahnabschnitt dieser Linie mit der Fahrt der ersten Eisenbahn von München nach [[München/Aubing-Lochhausen-Langwied|Lochhausen]] eröffnet. Der erste noch provisorische Münchner Bahnhof befand sich damals auf dem Marsfeld und in Nähe der heutigen Hackerbrücke im jetzigen Gleisvorfeld noch einige hundert Meter weiter westlich des heutigen Standorts und seinerzeit noch deutlich vom Stadtzentrum entfernt.

Planungen zu einem neuen Bahnhof gab es, auch wegen der ungünstigen Lage, schon ab 1843. Nach einem Großbrand 1847 im alten Bahnhof begannen die Arbeiten zu einem neuen repräsentativen Bahnhof auf dem damaligen Gelände der ''Schießstätte HSG München'' (Königlich privilegierte Hauptschützengesellschaft München 1406) und an heutiger Stelle. Die Bauleitung hatte [http://de.wikipedia.org/wiki/Georg_Friedrich_Christian_B%C3%BCrklein Friedrich Bürklein], 1848 wurde die Bahnhofshalle und 1849 das Empfangsgebäude eröffnet. Wegen des Aufschwungs der Eisenbahn in der damaligen Zeit der Industrialisierung folgten rasch weitere An–, Um– und Neubauten.

Schon ab 1893 gab es einen Nebenbahnhof nördlich des Hauptbahnhofs für die Vorortzüge auf der bereits seit 1854 betriebenen Bahnlinie nach [[Starnberg]], nach einem Neubau dann 1921 als Starnberger Flügelbahnhof eröffnet. Im gleichen Jahr wurde auch der Holzkirchner Flügelbahnhof im Süden fertiggestellt, dort gab es zuvor schon Ladegleisanlagen vor allem für die Bierabfuhr der damals aus dem Stadtzentrum weg und hier neu angesiedelten Brauereien ([[München/Schwanthalerhöhe#Augustiner-Bräu|Augustiner]], [[München/Au-Haidhausen#Hacker-Pschorr|Hacker-Pschorr]]).

1897 wurde von [http://de.wikipedia.org/wiki/Ellen_Ammann Ellen Ammann] am Münchner Hauptbahnhof die erste katholische Bahnhofsmission in Deutschland gegründet. Zu sehen ist das vor dem Hintergrund, dass damals auch viele junge Frauen und Mütter vom Land auf der Suche nach Arbeit am Bahnhof in der Stadt landeten und dort durch organisierte Händlerringe ausgenutzt und als rechtlose Arbeitskräfte in Fabriken oder in der Prostitution landeten. Die allererste Bahnhofsmission war im Jahre 1894 vom evangelischen Pfarrer [http://de.wikipedia.org/wiki/Johannes_Burckhardt_%28Pfarrer%29 Johannes Burckhardt] in Berlin gegründet worden.

Im Zweiten Weltkrieg war der Hauptbahnhof zentrales Ziel der Luftangriffe auf München, auch der Bürkleinbau wurde stark beschädigt und in der Nachkriegszeit schrittweise bis Mitte der 1950er Jahre abgebrochen. Ab 1950 begann der Bau der heutigen Gleishalle, ab 1955 wurde die heutige Empfangshalle gebaut und 1960 eröffnet, seitdem wurde der ganze Bahnhof immer wieder modernisiert. Die Edelstahloptik der ab 2020 abgerissenen Galerie in der Empfangshalle entstand in den neunziger Jahren des letzten Jahrhunderts.

im Jahre 1984 wurde die U-Bahnstation der Linien U4/U5 eröffnet,&lt;ref&gt;{{Internet|Autor=Florian Schütz und Boris Merath|Titel=U-Bahnlinie U5 vom Laimer Platz nach Neuperlach Süd|URL=https://www.u-bahn-muenchen.de/netz/u5/|Website=u-bahn-muenchen.de|Abruf=2026-06-06|Sprache=de}}&lt;/ref&gt; die unter der Bayerstraße südlich des Hauptbahnhofes und oberhalb der Linie U1/U2 gelegen ist.&lt;ref&gt;{{Internet|Autor=Florian Schütz und Boris Merath|Titel=U-Bahnhof Hauptbahnhof der Linien U4 und U5|URL=https://www.u-bahn-muenchen.de/netz/bahnhoefe/ho/|Website=u-bahn-muenchen.de|Abruf=2026-06-06|Sprache=de}}&lt;/ref&gt;

Die grundlegende Umgestaltung und Modernisierung im Sperrengeschoss unter dem Bahnhofsplatz über der U-Bahn (jetzt U1/U2/U7/U8) wurde im Frühjahr 2014 abgeschlossen, die Sanierungsarbeiten im Zwischengeschoss unter der Bayerstraße über der S-Bahn wenige Jahre später.

Die Planungen für den kompletten Umbau des wenig attraktiven Münchner Hauptbahnhofs wurden im Mai 2007 aus Kostengründen zunächst auf Eis gelegt. Nach jahrelangen Vorplanungen laufen seit 2019 jedoch die Bauarbeiten für den Abriss und weitgehend vollständigen Neubau des Bahnhofs samt einer zweiten unterirdischen S-Bahn-Station. Das Hauptgebäude wurde mit Stand 2024 bereits großteils abgebrochen, es ist noch bis vsl. mindestens 2035 mit großflächigen Umleitungen und Beeinträchtigungen durch Abriss- und Bauarbeiten zu rechnen. Es gibt jedoch weiterhin, insbesondere im bereits modernisierten Untergeschoss, ein breites gastronomisches Angebot sowie einen auch Sonn- und Feiertags geöffneten Supermarkt – das Angebot im Erdgeschoss wird jedoch in den kommenden Jahren erheblich eingeschränkt bleiben. Viele Verkaufsstände auf dem Querbahnsteig befinden sich in Containern. Auch ein DB Reisezentrum, ein Warteraum und eine DB Lounge sind weiterhin verfügbar.

== Bahnhof ==
Der Münchner Hauptbahnhof ist für die Bahngleise ein klassischer Kopfbahnhof, die Anfahrt erfolgt von Westen. Das Bahnhofsgebäude des Münchner Hauptbahnhofs besteht aus der riesigen Gleishalle und U-förmig angeordneten Gebäuden. Das großteils aus den 1960ern stammende und zuletzt in den 1980ern erweiterte Hauptgebäude zum Bahnhofsvorplatz wird seit 2019 etappenweise abgerissen, ebenso alle Nebengebäude bis auf die eigentliche historische Gleishalle aus den 1950ern, die unter Denkmalschutz steht und in den futuristischen Neubau integriert werden soll.

* Die '''Gleise 1-2''' bezeichnen die beiden Gleise der unterirdischen S-Bahn-Station, der Zugang erfolgt über eine Treppenanlage am Kopf von Gleis 26.

* Die '''Gleise 5-10''' im Süden der Gleishalle und im Außenbereich an der Bayerstraße sind der sogenannte '''Holzkirchner Bahnhof'''. Er wurde bis 2019 vollständig saniert und erstmals überdacht, der Zugang erfolgt über das äußere Ende von Gleis 11 der Haupthalle oder direkt aus der Bayerstraße. Von hier aus starten neben den Regionalzügen Richtung Salzburg und Kufstein auch die ''westbahn'' nach Wien sowie vereinzelt auch ''railjets'' Richtung Österreich.

* Die '''Gleise 11-26''' der oberirdischen '''Haupthalle''' werden von einem Großteil des Fernverkehrs, insbesondere allen ICE, und den Regionalzügen in Richtung Augsburg, Ulm, Ingolstadt, Nürnberg und Regensburg genutzt. Die Ladengeschäfte der Haupthalle sind seit 2022 aufgrund der Bauarbeiten großteils geschlossen und wurden durch mobile Verkaufsstände ersetzt. Aufgrund der Bauarbeiten bestehen hier in den nächsten Jahren erhebliche Einschränkungen der Verkehrsflächen.

* Die '''Gleise 27-36''' im Norden der Gleishalle und im Außenbereich an der Arnulfstraße bilden den '''Starnberger Flügelbahnhof'''. Von dort aus fahren die Regionalzüge Richtung Lindau, Füssen, Kempten, Innsbruck über Garmisch-Partenkirchen sowie in das bayerische Oberland. Zudem starten hier die ''EuroCityExpress'' nach [[Zürich]]. Seit dem Fahrplanwechsel 2024/25 ist das Gleis 36 der Kopf der S7 Richtung Westen, die vorherige S7 wurde dazu in die neue (verkürzte) S7 und die S5 aufgespalten, letztere verkehrt wie alle anderen S–Bahnen durch das „Nadelöhr“ der unterirdischen Stammstrecke. Auf der neuen S7 werden großteils Garnituren vom Typ&amp;nbsp;424 eingesetzt, die keine Zulassung für die Stammstrecke haben.
: Der Zugang erfolgt über das Ende von Gleis 26 der Haupthalle oder direkt von der Arnulfstraße oder dem S-Bahn-Zwischengeschoss, wobei der erste Weg nicht barrierefrei ist. Auch in diesem Bereich finden seit 2020 Abrissarbeiten statt, da das zusehens verfallene Hauptgebäude bis in die 2030er durch ein neues Hochhaus ersetzt und die Bahnsteige ebenfalls modernisiert werden sollen.
: '''Achtung:''' Seit den beginnenden Abrissarbeiten der nördlichen Gebäudeteile ist der Bahnsteig 26 nicht zugänglich, da dort eine Schutzwand errichtet wird. Fahrgäste müssen deswegen einen Weg außerhalb des Bahnhofsgebäudes zum Starnberger Flügelbahnhof und zurück nehmen.

Nach Norden (Arnulfstraße), Osten (Bahnhofsplatz) und Westen (Bayerstraße) schließen sich die unterirdischen Bauwerke des Bahnhofs mit den jeweiligen Zwischengeschossen / Sperrengeschossen und darunter jeweils den Gleisbereichen für die U–Bahn und die S–Bahn an. Diese Bereiche wurden in den letzten Jahren saniert und verfügen über zahlreiche gastronomische Angebote und weitere Einkaufsmöglichkeiten.

== Anreise ==

=== Mit dem Flugzeug ===
{| {{quickbar table|width: 180px;}}
{{quickbar header|Reisezeiten (Dauer ca. min)}}
{{quickbar item|heading=[[Flughafen München]]|value=45 Min}}
{{quickbar item|heading=[[Flughafen Nürnberg]]|value=1:32}}
{{quickbar item|heading=[[Flughafen Frankfurt]]|value=3:32}}
|}

Die Verbindung zum rund 40&amp;#x202F;km nordöstlich vom Stadtzentrum gelegenen '''[[Flughafen München]]''' ist nur per S–Bahn vorhanden und gilt seit der Eröffnung des Airports als inadäquat und langsam. Die '''S8''' fährt von Osten und die '''S1''' fährt über Münchens Westen in das Zentrum. Außerdem verkehrt der Flughafenbus mit nur einem Halt direkt bis zum Hauptbahnhof. Die Fahrzeiten für die genannten Verkehrsmittel beträgt jeweils rund 50&amp;nbsp;Minuten.

Trotz der räumlichen Nähe zur Neu- und Ausbaustrecke Nürnberg-München (und der Tatsache, dass selbige nach dem Flughafen gebaut wurde) besteht keine Verbindung ohne Umweg über das Münchner Stadtzentrum zwischen Flughafen und Hauptbahnhof, was eine Anreise mit dem ICE aus dem Norden kommend erheblich verlängert. Seit 2019 besteht jedoch eine direkte Verbindung nach Norden an die Regionalzugstrecke München–Regensburg, die stündlich bedient wird - am ersten Halt in Freising kann hier in S–Bahnen und Regionalzüge Richtung München Hbf umgestiegen werden. Ab 2024/2025 soll diese zudem bis Nürnberg verlängert werden.

Der '''Flughafenbus''' [https://www.airportbus-muenchen.de/de Lufthansa Express Bus] vom Hauptbahnhof (Haltestelle gegenüber von Gleis 36 vor dem SureStay Hotel) zum Münchner Airport verkehrt zwischen etwa 05:00–19:00 Uhr im 20-Minuten-Takt und benötigt abhängig vom Verkehr etwa 45–60 Minuten.

Für die Anfahrt mit dem Auto ist mindestens die gleiche Zeit wie auf der Schiene zu rechnen. Insbesondere zur Rushhour (07:00-09:00 sowie 17:00–19:00 Uhr) ist mit dichtem Verkehr und einer Fahrdauer jenseits einer Stunde zu rechnen.

====Alternativen====
Für die Anreise zum '''[[Flughafen Nürnberg]]''' gibt es tagsüber eine etwa halbstündliche Verbindung mit ''ICE'' (Dauer ca. 60&amp;nbsp;Minuten), am [[Nürnberg#Mit der Bahn|Hauptbahnhof Nürnberg]] muss in die Flughafenlinie U2 (5&amp;nbsp;Minuten Gehweg und noch 12&amp;nbsp;Minuten Fahrtzeit) umgestiegen werden. 

Der '''[[Flughafen Memmingen]]''' ist entweder direkt per Flughafenbus zu erreichen (Abfahrt mehrmals täglich vor der &quot;Hopfenpost&quot;, ca. 5&amp;nbsp;Minuten Fußweg ab Gleis&amp;nbsp;36) oder per EuroCityExpress und Regionalzügen bis Bahnhof Memmingen und dann per Stadtbus (Dauer etwa 1:45).

Zum Fernbahnhof am '''[[Flughafen Frankfurt]]''' gibt es eine direkte und tagsüber mindestens stündlich bediente ICE-Verbindung (Dauer ca. 3:30). Der späteste Zug startet in München gegen kurz vor 21&amp;nbsp;Uhr und erreicht Frankfurt kurz nach Mitternacht, der früheste startet ab München gegen 3:20&amp;nbsp;Uhr und ist dann gegen 7&amp;nbsp;Uhr am Flughafen: wer in Frankfurt gleich in der Frühe weiterfliegen will (Nachtflugverbot), hat am Flughafen Frankfurt ab Mitternacht einen mehrstündigen Aufenthalt.

=== Mit der Bahn ===

Die Statistik nennt für den Münchner Hauptbahnhof täglich über 350.000 Fahrgäste in fast 250 Fernzügen und über 500 Nahverkehrszügen (mit der S-Bahn)

==== Regionale Bahnverbindungen ====
Neben der S-Bahn, die das Münchner Umland anbindet, verfügt der Bahnhof über zahlreiche Regionalverbindungen, mit denen nahezu alle bayerischen Regionen umsteigefrei erreichbar sind. Die größten Anbieter hierbei sind ''DB Regio'', ''Arverio Bayern'' und die ''Bayerische Regiobahn BRB''. Umsteigefrei erreichbar sind ab München beispielsweise die großen Städte Augsburg, Ulm, Ingolstadt, Nürnberg, Würzburg, Hof, Passau und Regensburg sowie zahllose größere und kleinere Gemeinden dazwischen, von denen die meisten mindestens alle 60 Minuten angefahren werden.

==== Nationale Bahnverbindungen ====
Der Münchner Hauptbahnhof ist ein wichtiger Start- und Zielbahnhof im innerdeutschen Fernverkehr und wird jeden Tag von vielen Dutzend ''ICE'' (und noch vereinzelt ''IC'') bedient. Regelmäßige, mindestens stündliche, Verbindungen gibt es tagsüber auf folgenden Achsen (nicht alle Halte aufgelistet):
* München - Nürnberg - Erfurt - Halle/Leipzig - Berlin - Hamburg
* München - Nürnberg - Fulda - Göttingen - Hannover - Hamburg/Bremen
* München - Augsburg - Stuttgart - Karlsruhe
* München - Augsburg - Stuttgart - Mannheim - Frankfurt
* München - Würzburg - Frankfurt - Köln - Düsseldorf/Essen/Dortmund

==== Internationale Bahnverbindungen ====
Der Münchner Hauptbahnhof verfügt aufgrund seiner Lage über zahlreiche umsteigefreie Verbindungen in die Nachbarländer im Regional- und Fernverkehr, die je nach Route tagsüber meist im 1- bis 2-Stunden-Takt verkehren (nicht alle Halte angegeben):

;Österreich
*Regionalzüge Richtung Salzburg, Kufstein und Innsbruck
*''ICE'' Richtung Innsbruck, Klagenfurt und saisonal Schwarzach-St. Veit
*''railjet'' Richtung Wien/Flughafen Wien via Salzburg, Linz und saisonal Schwarzach-St. Veit
*''Westbahn'' Richtung Wien via Salzburg, Linz

;Schweiz
*''EuroCityExpress'' Richtung Zürich
*''ICE'' Richtung Basel

;Italien
*''railjet''/EuroCity Richtung Verona, teils weiter bis Bologna oder Venedig

;Tschechische Republik
*Regionalzüge Richtung Prag

;Ungarn
*''railjet'' Richtung Budapest

;Frankreich
*''TGV'' Richtung Paris via Straßburg (einmal täglich)

=== Mit dem Bus ===

Der '''[[Zentraler Omnibusbahnhof München|Zentrale Omnibusbahnhof]]''' (ZOB) für München befindet sich unmittelbar im Westen des Hauptbahnhofs und an das Areal der Bahn anschließend. Von hier verkehren [[Fernbusse in Deutschland|nationale-]] und [[w:Fernbusverkehr|internationale Fernbusse]].
Der ZOB ist fußläufig ca. zehn bis 15 Minuten Gehzeit vom Hauptbahnhof entfernt, jedoch befindet sich die Haltestelle [[w:Bahnhof München Hackerbrücke|Hackerbrücke]] in unmittelbarer Nähe, welche von den Zügen der [[w:S-Bahn München|S-Bahn München]] bedient wird.

=== Mit dem MVV ===

==== S- Bahn ====
Mit Ausnahme der Linie S20 fahren alle S-Bahn-Linien über die Stammstrecke den Hauptbahnhof an (regulär Gleise 1-2 im Untergeschoss, bei Bauarbeiten oder größeren Betriebsstörungen auch über die Haupthalle oder den Starnberger Flügelbahnhof) und verbinden ihn gen Osten über den Marienplatz mit dem Ostbahnhof sowie Richtung Westen mit Laim und - nicht alle Linien - auch Pasing.

==== U- Bahn ====

* U1, U2, U4 und U5 jeden Tag
* U7 werktags, U8 samstags als Verstärkerlinien.

==== Tram ====
* Linien 16, 17, 19, 20, 21 und 22 ab Hauptbahnhof
* Linien 16, 17, 20, 21 und 22 ab Hauptbahnhof Nord
* Linien 18, 19 ab Hauptbahnhof Süd

==== Bus ====
Alle Stadtbusse halten vor dem Nordausgang des Bahnhofs (Ausgang Arnulfstraße):
* '''Museenlinie 100''' im 10-Minuten-Takt durch die nördliche Innenstadt via Odeonsplatz zum Ostbahnhof.
* '''CityRing MetroBus 58/68''' über Pinakotheken, Giselastraße, Herkomerplatz, Ostbahnhof und Silberhornstraße zurück zum Hauptbahnhof

=== Auf der Straße ===

Seiner zentralen Lage unmittelbar am Westrand des Münchner Stadtzentrums verdankt der Münchner Hauptbahnhof auch seine eher ungünstige Erreichbarkeit auf der Straße. Für die Anfahrt innerhalb von München müssen ab dem Mittleren Ring die üblichen Einfallstraßen verwendet werden, bei einem tagsüber hohen bis sehr hohen Verkehrsaufkommen.

Am einfachsten möglich ist noch die Anfahrt von Westen (Autobahnen aus Stuttgart und Lindau), wo der Mittlere Ring mit der Donnersberger Brücke die Gleisanlagen der Bahn kreuzt. Von der Donnersberger Brücke aus über die Bayerstraße oder die Arnulfstraße ist die Anfahrt zum Hauptbahnhof im günstigsten Fall unter 15 Minuten möglich. Von der gegenüberliegenden Seite aus dem Südosten (Autobahn aus Salzburg) oder aus dem Nordosten (Autobahn aus Nürnberg) ist eine Zeit deutlich darüber zu rechnen.

Die '''Parkmöglichkeiten''' im gesamten Münchner Zentrum sind sehr knapp, das gilt umso mehr für die Gegend am Hauptbahnhof, zumal 2019 das Parkhaus auf dem Dach des Bahnhofs ersatzlos abgerissen wurde und die Bauflächen im Umfeld weitere ehemalige Haltebereiche gekostet haben. Kostenlose Parkmöglichkeiten für Gäste gibt es hier überhaupt nicht (Tarife Parklizenzbereiche in München: Stunde: ab 1.- €; Tag: ab 6.- €). Es gibt mehrere Parkhäuser rund um den Hauptbahnhof (Parkleitsystem, Stunde: 3.- €; ein Tag: 25.- €). Für Parkplätze direkt am Hauptbahnhof gelten die gleichen Tarife wie für Parkhäuser. Kurzzeitparkplätze gibt es für 2.- €/30 Min., wobei es sehr schwierig ist einen Platz zu ergattern.

Je nach Möglichkeit empfiehlt sich ein kostengünstiger P+R Parkplatz am Stadtrand und die stressfreie und meist auch schnellere Anfahrt zum Hauptbahnhof mit den [[München#Öffentlicher Personennahverkehr|öffentlichen Verkehrsmitteln]].
&lt;!--=== Mit dem Fahrrad (optional) ===--&gt;
&lt;!--=== Zu Fuß (optional) ===--&gt;

== Mobilität ==

* {{vCard | name = Autovermietungen | comment = Sixt, Avis, Hertz etc | type = car rental | directions = im Umfeld des Hauptbahnhofs. Das Mietwagenzentrum auf der Galerie wurde geschlossen bzw. inzwischen abgerissen. | lat = 48.14066 | long = 11.55928 | phone = +49 (0)89 55 02 44 7 | hours = täglich 06 - 21 Uhr | description =
}}
&lt;!-- gibt es nicht mehr
* {{vCard | type= bicycle rental | name= Radius Tours &amp; Bike Rental | alt= Radlverleih, Stadtführungen und Radtouren | address= Arnulfstraße 3, 80335 München | directions= im Starnberger Flügelbahnhof (Gleise 27-36) | url= http://www.radiustours.com/index.php/en/fahrradverleih | lat= 48.14117 | long= 11.55793 | phone= +49 (0)89 54 34 87 77 40 }}
--&gt;

== Sehenswürdigkeiten ==
Der Münchner Hauptbahnhof selbst ist keine besondere Sehenswürdigkeit, sondern ein Funktionalbau, der nach fast vollständiger Zerstörung des Vorgängers im Zweiten Weltkrieg neu entstand. Bis zum Abriss für den Neubau ab 2020 fanden sich im Empfangsgebäude noch einige wiedereingebunde Elemente des alten Bürklein-Baus von 1848.

Wegen der zentralen Lage des Hauptbahnhofs sind zahlreiche Sehenswürdigkeiten im Umfeld auch fußläufig schnell zu erreichen: Zum [[München/Sehenswürdigkeiten#Königsplatz|Königsplatz]] (nordseitig) sind es rund 10 -15 Minuten, und in die unmittelbar östlich anschließende Fußgängerzone ([[München/Sehenswürdigkeiten#Karlsplatz|Stachus]], [[München/Sehenswürdigkeiten#Frauenkirche|Liebfrauendom]]) sind zu Fuß genauso schnell erreichbar und einen Abstecher in einer Umsteigepause wert.

Für technisch Interessierte gibt es auf dem Bahngelände im Westen des Hauptbahnhofs die historische [[München/Schwanthalerhöhe#Bauwerke|Hackerbrücke]], eine von 1890-1894 erbaute Eisenbrücke.
&lt;!--== Aktivitäten ==--&gt;

== Einkaufen ==
Ein Großteil der Ladengeschäfte, insbesondere eine breite Auswahl von Gastronomiebetrieben, befindet sich im bereits sanierten Untergeschoss über der S-Bahn bzw. dem U-Bahnhof von U1/U2. Dort finden sich neben Bäckereien, Zeitschriftenläden und den gängigen Fast-Food-Ketten auch einige andere Einzelhändler, die alle auch sonn- und feiertags geöffnet haben. In der eigentlichen Bahnhofshalle befinden sich aufgrund des Abrisses der Bestandsgebäude hauptsächlich nur noch mobile Verkaufsstände auf dem Querbahnsteig - die vielen Reisenden noch bekannten Filialen von Burger King etc. dort wurden geschlossen.

Im Sperrengeschoss zwischen Haupthalle und S-Bahn befinden sich auch zwei Supermärkte (z. B. ein kleiner Biosupermarkt). Diese unterliegen nicht den üblichen gesetzlichen Ladenschlusszeiten in Bayern (20 Uhr werktags; kein Sonntagsverkauf), sondern sind 365 Tage im Jahr bis spät abends geöffnet.
== Küche ==
Restaurants im eigentlichen Sinne gibt es innerhalb des Bahnhofs nicht, es befinden sich im Bahnhofsviertel unmittelbar angrenzend jedoch zahlreiche Restaurants mit Fokus auf arabische und bayerische Küche.
* {{vCard | name = Starbucks | type = restaurant | hours = Mo-Fr 06:00-22:00, Sa-So 07:00-22:00 | lastedit = 2024-01-28 | description = Zwei Standorte der bekannten US-Kaffeekette im Untergeschoss am Abgang zur S-Bahn sowie als Verkaufscontainer in der Haupthalle gegenüber der DB-Information.
}}
* {{vCard | name = McDonald's &amp; McCafé | type = restaurant | hours = rund um die Uhr | lastedit = 2024-01-28 | description = Burger, Pommes, Kaffee und Donuts. Im Untergeschoss über der S-Bahn.
}}
* {{vCard | name = dean&amp;david | type = restaurant | hours = 07:00-21:30 | lastedit = 2024-01-28 | description = Wraps, Bowls, Kuchen und Kaffee. Zwei Standorte im Untergeschoss über dem Bahnhof der U1/U2 sowie als Verkaufscontainer in der Haupthalle.
}}
* '''Ditsch'''. unterhalb der DB Lounge
&lt;!-- Gl. 32 sicher zu, UG S-Bahn wohl auch
* {{vCard | name = Backwerk | type = restaurant | hours = 06:00-20:30 | lastedit = 2024-01-28 | description = Belegte Brötchen, Süßgebäck, Kaffee. Zwei Standorte im Untergeschoss über der S-Bahn sowie auf Höhe von Gleis 32.
}}
--&gt;

== Unterkunft ==

{{Infobox|Übernachten im Bahnhofsbereich|Gegen Ende des letzten Jahrhunderts war es einige Jahre lang eine gängige Praxis, während der Wiesnzeit zum [[München/Oktoberfest|Oktoberfest]] in angemieteten Schließfächern zu übernachten: Mit dem Kopf vorneweg im Schließfach passten die Füße zwar nicht mit hinein und mussten draußen bleiben, aber das ersparte Geld konnte in den nächsten Wiesnbesuch investiert werden. Das wurde dann aber verboten.

Bis vor wenigen Jahren wurde zum Oktoberfest das Übernachten mit Matten in den Arealen vor den Schließfächern geduldet, aber spätestens seit den Terrordrohungen zum Oktoberfest 2009 wird das gesamte Bahnhofsumfeld streng überwacht und „wildes Campieren“ ist im Hauptbahnhof nicht mehr möglich.
}}

Rund um den zentral gelegenen Münchner Hauptbahnhof hat sich seit seinem Bestehen eine große Anzahl an Unterkünften konzentriert: Die Anzahl der Quartiere in der [[München/Ludwigsvorstadt-Isarvorstadt#Unterkunft|Ludwigsvorstadt]] ist die höchste in ganz München, und auch in der unmittelbar benachbarten [[München/Maxvorstadt|Maxvorstadt]] sind Betriebe in allen Preisklassen verfügbar. Der Schwerpunkt liegt dabei in den Unterkünften für die Geschäftsreisenden. Das direkt an der Bahnhofshalle liegende InterCityHotel wurde jedoch 2022 aufgrund der umfangreichen Bauarbeiten am Bahnhof geschlossen.

Wer günstig unterkommen möchte, sollte es im [[München/Maxvorstadt#vCard_Q111117227|A&amp;O Hackerbrücke]] probieren, und wer genug „Kleingeld“ übrig hat, kann ja mal im [[München/Maxvorstadt#vCard_Q2410189|Charles Hotel]] anfragen.

Siehe auch den entsprechenden Abschnitt im [[München#Unterkunft|Reiseführer München]]

== Sicherheit ==

* {{vCard | type= office | name= Polizeiinspektion München 16, Hauptbahnhof | address= Bayerstraße 14
80335 München | lat= 48.13935024110439 | long= 11.55525359649077 | phone= +49 (0)89 545829-0 | description = Nahe dem südlichen Ausgang Bayerstraße

}}

* Am Beginn des Bahnsteigs 22/23 gibt es eine Telefonsäule, die direkt mit der Polizei verbindet.

Allgemeine Ausführungen zur Sicherheitslage der Stadt siehe auch den Abschnitt zur [[München#Sicherheit|Sicherheit]] im Reiseführer München.

München gilt als die sicherste deutsche Großstadt und sicherste Millionenstadt Europas, die hervorragende Sicherheitslage gilt auch für den Münchner Hauptbahnhof und sein Umfeld. Der ganze Bahnhof und sein Umfeld sind videoüberwacht, die Zahl der Straftaten im ÖPNV München ist rückläufig.

Allerdings ist auch der Münchner Hauptbahnhof und das ganze Bahnhofsviertel bei einem hohen Ausländeranteil immer auch ein Anziehungspunkt für Angehörige sozialer Randgruppen und ein kritischer Brennpunkt der Alkohol- und Drogenszene. Vor allem von den Anwohnern in den Gebieten südlich des Hauptbahnhofs werden soziale Probleme mit aggressiven Bettlern und herumlungernden und auf Arbeit wartenden Tagelöhnern beklagt.

Es kommt am späten Abend und vor allem in der Nacht am Münchner Hauptbahnhof und seinem unmittelbaren Umfeld, so wie an vergleichbaren Bahnhöfen auch, überdurchschnittlich oft zu gewalttätigen Auseinandersetzungen und Prügeleien unter Alkohol- oder Drogeneinfluss. Ein Alkoholverbot im Münchner Hauptbahnhof gibt es seit dem 21.1.2018, eine offene Drogenszene am Hauptbahnhof und auch in ganz München gibt es aber auch nicht. Im Bahnhofsgebäude gibt es auch tagsüber eine erhöhte Präsenz von Sicherheitskräften mit Personenkontrollen vor allem bei Verdacht auf Trunkenheit oder Drogenkonsum.

Eine Sondersituation in der Sicherheitslage sind die '''Großveranstaltungen''' in der Stadt:

Während des '''Oktoberfests''' setzt die S-Bahn über 600 zusätzliche Züge im Spätverkehr an den Wochenenden ein und befördert werktags täglich bis zu 100.000 Fahrgäste mehr. Zusätzliche Abfertigungshelfer und Sicherheitsmitarbeiter sind im Einsatz, aber das Oktoberfest ist ein Ausnahmezustand auch bei der Bahn, die Anzahl der Körperverletzungen zwischen Hauptbahnhof und Theresienwiese steigt alljährlich sprunghaft an, wegen betrunkener Wiesn-Besucher gibt es zahlreiche Polizeieinsätze bei der Bahn und S-Bahn, so z.&amp;#x202F;B.&amp;nbsp;im Jahre 2012 mit insgesamt 17 Streckensperrungen wegen Betrunkener im Gleis und mit neun unerlaubten Notbremsungen.

Eine weitere Sondersituation sind '''Fußballspiele''', hier ist ebenfalls sehr oft Alkohol und die Gewaltbereitschaft mitgereister Fußballfans Ursache für Randale, Prügeleien und Polizeieinsätze in Folge. In Einzelfällen wurden schon ganze Sonderzüge von den Polizeibeamten eingekesselt und kontrolliert.

In den letzten Jahren gab es einige Fälle, in denen bei allgemein angespannter Sicherheitslage infolge '''Terrorwarnungen''', auch bei gefährdeten Objekten außerhalb von München, die Sicherheitsvorkehrungen für den Münchner Hauptbahnhof wegen seiner nationalen Bedeutung stark verschärft wurden. Folge ist dann schwerbewaffnetes Sicherheitspersonal, heruntergelassene Rolltore an den Eingängen und intensivierte Personen- und Gepäckkontrollen mit den entsprechenden Beeinträchtigungen für Reisende, auch bei den zugehörigen Übungen der Einsatzkräfte ohne einen Ernstfall.

== Gesundheit ==
* Unmittelbar um den zentral gelegenen Hauptbahnhof gibt es eine größere Anzahl an Arztpraxen füe Allgemeinmediziner und Fachärzte.
* {{vCard | type= hospital | name= Bereitschaftspraxis Elisenhof - Notdienst | alt= Ärztlicher Bereitschaftsdienst der Hausärzte Münchens | address= Elisenstr. 3, 80335 München | directions= im Block des Elisenhofs am Bahnhofsplatz gegenüber | lat= 48.14129 | long= 11.56210 | phone= +49 (0)1805 19 12 12 | hours= Mo, Di, Do 19:00–23:00; Mi, Fr 14:00–23:00; Sa, So, Feiertags 8:00–23:00
}}

Wichtige Telefonnummern, Notdienste und Krankenhäuser siehe auch den entsprechenden Abschnitt im [[München#Gesundheit|Reiseführer München]].

== Praktische Hinweise ==

=== Adressen ===

* {{vCard | name = DB Reisezentrum | type = travel agency | url = https://www.bahnhof.de/muenchen-hbf | address = Bayerstraße 10a, 80335 München | directions = am Südausgang neben dem Abgang zu U4/U5 | lat = 48.14054 | long = 11.55961 | hours = täglich 07 - 21 Uhr | lastedit = 2024-01-21 | description =
}}
* {{vCard | name = DB Information | type = tourist information | url = | address = | directions = links neben dem DB Reisezentrum | lat = | long = | hours = diurchgehend | lastedit = 2026-06-06 | description =
}}
* {{vCard | name = Warteraum | type = waiting room | url = | address = | directions = hinter der DB Information | lat = | long = | hours = diurchgehend | lastedit = 2026-06-06 | description =
}}
* {{vCard | type= travel agency | name= MVG Kundencenter Hauptbahnhof | alt= Beratungszentrum der Münchner Verkehrsbetriebe | directions= Im Zwischengeschoss/Sperrengeschoss unter dem Bahnhofsplatz (nördlicher Abgang zum S–Bahn–Zwischengeschoß und dann weiter nach rechts Richtung U1/U2) | lat= 48.13996 | long= 11.56076 | phone= +49 (0)800 344 22 66 00 (gebührenfrei) | hours= Mo.–Fr.: 08:00–20:00, Sa.: 09:00–16:00 | lastedit = 2026-06-06
}}
* {{vCard | type= travel agency | name= S-Bahn Kundencenter Hauptbahnhof | directions= im S–Bahn–Zwischengeschoß an der Ecke Richtung Starnberger Flügelbahnhof | lat= 48.14042 | long= 11.56004 | hours= Mo.–Fr.: 07:00–20:00, Sa.: 09:00–18:00; So./ Feiertags: 09:00–18:00
}}
&lt;!-- geschlossen
* {{vCard | type= travel agency | name= Kundencenter Südostbayernbahn | directions= am Gleis 11, im Bayer-Forum | url= https://www.suedostbayernbahn.de/ | phone= +49 (0)89 51 56 37 98 | hours= Mo. - Do. von 09 - 16.45 Uhr; Fr. 09 - 13 Uhr und 13.45 - 16.45 Uhr
}}
--&gt;
&lt;!-- geschlossen
* {{vCard | type= travel agency | name= BOB Kundencenter | comment= Bayerische Oberlandbahn GmbH | directions= am Gleis 36, Holzkirchner Bahnhof | url= http://www.bayerischeoberlandbahn.de/ | lat= 48.14119 | long= 11.55737 | phone= +49 (0)8024 99 71 71 | hours= Mo. - Fr.: 6.15 - 18.30 Uhr, Sa., So.- Feiertags: 6.45 - 15.30 Uhr
}}
--&gt;
* {{vCard | type= office | name= Bahnhofsmission München | id = Bahnhofsmission | comment= evangel. und kath. | address= Hauptbahnhof Gleis 11, 80335 München | directions= am Bahnsteig Gleis 11 in Nähe Ausgang Bayerstraße | url= https://www.bahnhofsmission-muenchen.de/ | lat= 48.13975 | long= 11.55832 | phone= +49 (0)89 5945-78 | hours= 24 Stunden geöffnet }}

=== Infrastruktur ===
* Nach der Schließung des früheren Wartebereichs auf der Galerie gibt es seit 2024 einen kleinen beheizten, wettergeschützten '''Warteraum''' hinter der provisorischen DB Information, etwa gegenüber Gleis 12/13. 

* Die '''DB-Lounge''' mit separatem 1.&amp;nbsp;Klasse–Bereich und kostenlosem WLAN befindet sich noch an ihrem alten Standort links neben der ehemaligen Galerie der Haupthalle. Sie wird vsl. 2026 in einen provisorischen Bau an der Bayerstraße umziehen. Für den Zutritt ist ein Flexpreis-Ticket der 1.&amp;nbsp;Klasse oder ein ''BahnBonus''-Status plus tagesaktueller Fernverkehrsfahrkarte erforderlich, (Super-)Sparpreise werden nicht mehr akzeptiert.

* '''Schließfächer''' sind in verschiedenen Größen, als Kurzzeit-Schließfächer und als Langzeit-Schließfächer an verschiedenen Positionen im gesamten Bahnhofsareal verfügbar (ab ca. 3.-{{nnbsp;€). Die Schließfachaufsicht ist Montags bis Freitags von 7 bis 20 Uhr und an Wochenenden und Feiertagen von 8 bis 18 Uhr besetzt. Zum [[München/Oktoberfest|Oktoberfest]] sind die Schließfächer, auch wegen der Nähe des Hauptbahnhofs zur Wiesn, vielbegehrt und die Kapazitäten oftmals nicht ausreichend.

* Die Kette '''[http://www.rail-fresh.com/ rail &amp; fresh]''' betreibt am Münchner Hauptbahnhof zwei Standorte mit kostenpflichtigen '''WC-Anlagen''' und mit einem Bonsystem. Der Standort im Sperrengeschoss zur S-Bahn (am Ausgang Arnulfstraße bei Gleis 26) wurde 2010 als modernes WC-Center mit höchsten Hygienestandards (Zwangsspülungen, Desinfektionsspender und Hand-Desinfektionsstationen) und mit einem behindertengerechten WC (kostenfrei), einer Duschkabine, Wickeltischen sowie Beautyplätzen neu eröffnet. Aufgrund der Abrissarbeiten musste er im Juli 2026 in ein Provisorium neben dem Ausgang Arnulfstraße '''ausgelagert''' weden. Der zweite Standort auf Höhe von Gleis 11 war häufig weniger frequentiert, das könnte sich aber durch die Schließung des &quot;großen Bruders&quot; geändert haben.

* Eine kostenlose, jedoch nicht sonderlich gepflegte, öffentliche Toilette gibt es im Verbindungsgang von den S-Bahnsteigen zu den Bahnsteigen der U1/U2.

=== {{Rolli|grau}} Barrierefreiheit ===

Kopfbauwerk und Gleishalle des Münchner Hauptbahnhofs sind von allen Seiten barrierefrei zugänglich, ebenso der Holzkirchener Flügelbahnhof (Gleise 5-10). Der Starnberger Flügelbahnhof (Gleise 26-36) ist hingegen nur aus der Haupthalle und von der S-Bahn aus barrierefrei, von der Arnulfstraße sind lange Treppen zu überwinden. Auch im Zuge des Um- und Neubaus des Bahnhofs sind provisorische Rampen in die Haupthalle verfügbar.

Die Bahnsteige der S-Bahn und der U-Bahn sind mit Aufzügen zu den Bahnsteigen barrierefrei zugänglich: Das Umsteigen zwischen den beiden U-Bahnsteigen (U1/2 mit U7/8 und U4 mit U5) per Lift und ist nur über die Oberfläche und einer Wegstrecke von etwa 150 Metern möglich. In der Gleishalle und an allen U-Bahnsteigen befinden sich taktile Leitlinien (Bodenleitsystem) für Blinde. Den Stadtwerken wurde für diese Nachrüstung im Jahre 1996 der Integrationspreis des Bayerischen Blindenbundes verliehen.

&lt;!-- Das ist DRINGEND zu prüfen, die Bauarbeiten dürften beide unmöglich gemacvht haben!
Öffentliche Behindertenparkplätze befinden sich am Eingang Süd (Bayerstraße) und Eingang Nord (Arnulfstraße), aufgrund der erheblich eingeschränkten Verkehrswege ist jedoch damit zu rechnen, dass diese weder zugänglich noch frei sind.
--&gt;
Die Mitarbeiter(Innen) der [[#vCard_Bahnhofsmission|Bahnhofsmission München]] ({{LinkPhone | phone = +49 (0)89 5501312}}, Anmeldung bis eine Stunde vorher) unterstützen kostenlos gehbehinderte oder ältere Reisende innerhalb des Bahnhofs, die Bahnhofsmission verfügt auch über Rollstühle. Außerdem hat die Bahnhofsmission Zugriff auf ein gemeinsam mit der Deutschen Bahn AG vorgehaltenem Elektromobil für den Personentransport auch über größere Entfernungen innerhalb des Hauptbahnhofs und auch auf eine Hebebühne für schwergewichtige Personen. Mobilitätsservice der Deutschen Bahn bundesweit: {{LinkPhone | phone = +49 (0)1805 51 25 12}} (gebührenpflichtig)

Zur [[München#ÖPNV Barrierefrei|Barrierefreiheit im ÖPNV]] (U-Bahn, S-Bahn, Tram, Busse) und auch [[München#München Barrierefrei|allgemein]] siehe im Reiseführer [[München]].

== Praktische Hinweise ==

* {{vCard | type= post | name= Postfiliale Hauptbahnhof | alt= Postbank Finanzcenter | address= Bahnhofplatz 1, 80335 München | directions= am Bahnhofsplatz gegenüber vom Hauptbahnhof | lat= 48.13971 | long= 11.56136 | hours= Mo.-Sa.: 08-20 Uhr, Sa.: 09-16 Uhr }}

== Literatur ==
* {{Buch | Autor= Angela Toussaint | Titel= Der Münchner Hauptbahnhof: Stationen seiner Geschichte | Verlag= Bayerland | Jahr= 1991 | Auflage= 2 | Seitenanzahl= 168 | ISBN= 978-3-89251-118-2
}}

== Weblinks ==
* {{Offizielle Webseite}}

== Einzelnachweise ==
&lt;references /&gt;

{{Navigationsblock
|Navigationsleiste München
|Navigationsleiste Fernbahnhöfe in Deutschland}}
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[[Kategorie:Bahnhöfe in Deutschland]]</text>
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| text      = – Der Münchner Hauptbahnhof wird bis vsl. 2036 nahezu vollständig '''abgerissen''' und durch einen Neubau ersetzt, es ist entsprechend mit erheblichen Einschränkungen und Veränderungen der Laufwege, Lärmbelästigung und dem fortwährenden Umzug verschiedener Einrichtungen zu rechnen. {{Stand|2024|09}}&lt;br&gt;– Dieser Artikel ist zudem leider an einigen Stellen veraltet bzw. falsch. {{Stand|2026|06}}
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Der '''Hauptbahnhof München''' in der bayerischen Landeshauptstadt ist bei einer Besucherzahl von ca. 350.000 Reisenden täglich hinter dem Spitzenreiter Hamburg und gemeinsam mit dem Frankfurter Hauptbahnhof der am zweithäufigsten besuchte Bahnhof in Deutschland und ein wichtiger Knotenpunkt für den bayerischen Regionalverkehr sowie nationale und internationale Fernverbindungen. Er ist mit 31 oberirdischen Gleisen gleichzeitig einer der größten Bahnhöfe Deutschlands.

== Geschichte ==
[[File:Arriving train at München Hauptbahnhof.jpg|thumb|München Hauptbahnhof]]
Ab dem Jahre 1838 gab es durch die private „München-Augsburger Eisenbahn-Gesellschaft“ Bauarbeiten für die erste Eisenbahnlinie in München und nach Augsburg. Am 1.&amp;nbsp;September 1839 wurde der erste Bahnabschnitt dieser Linie mit der Fahrt der ersten Eisenbahn von München nach [[München/Aubing-Lochhausen-Langwied|Lochhausen]] eröffnet. Der erste noch provisorische Münchner Bahnhof befand sich damals auf dem Marsfeld und in Nähe der heutigen Hackerbrücke im jetzigen Gleisvorfeld noch einige hundert Meter weiter westlich des heutigen Standorts und seinerzeit noch deutlich vom Stadtzentrum entfernt.

Planungen zu einem neuen Bahnhof gab es, auch wegen der ungünstigen Lage, schon ab 1843. Nach einem Großbrand 1847 im alten Bahnhof begannen die Arbeiten zu einem neuen repräsentativen Bahnhof auf dem damaligen Gelände der ''Schießstätte HSG München'' (Königlich privilegierte Hauptschützengesellschaft München 1406) und an heutiger Stelle. Die Bauleitung hatte [http://de.wikipedia.org/wiki/Georg_Friedrich_Christian_B%C3%BCrklein Friedrich Bürklein], 1848 wurde die Bahnhofshalle und 1849 das Empfangsgebäude eröffnet. Wegen des Aufschwungs der Eisenbahn in der damaligen Zeit der Industrialisierung folgten rasch weitere An–, Um– und Neubauten.

Schon ab 1893 gab es einen Nebenbahnhof nördlich des Hauptbahnhofs für die Vorortzüge auf der bereits seit 1854 betriebenen Bahnlinie nach [[Starnberg]], nach einem Neubau dann 1921 als Starnberger Flügelbahnhof eröffnet. Im gleichen Jahr wurde auch der Holzkirchner Flügelbahnhof im Süden fertiggestellt, dort gab es zuvor schon Ladegleisanlagen vor allem für die Bierabfuhr der damals aus dem Stadtzentrum weg und hier neu angesiedelten Brauereien ([[München/Schwanthalerhöhe#Augustiner-Bräu|Augustiner]], [[München/Au-Haidhausen#Hacker-Pschorr|Hacker-Pschorr]]).

1897 wurde von [http://de.wikipedia.org/wiki/Ellen_Ammann Ellen Ammann] am Münchner Hauptbahnhof die erste katholische Bahnhofsmission in Deutschland gegründet. Zu sehen ist das vor dem Hintergrund, dass damals auch viele junge Frauen und Mütter vom Land auf der Suche nach Arbeit am Bahnhof in der Stadt landeten und dort durch organisierte Händlerringe ausgenutzt und als rechtlose Arbeitskräfte in Fabriken oder in der Prostitution landeten. Die allererste Bahnhofsmission war im Jahre 1894 vom evangelischen Pfarrer [http://de.wikipedia.org/wiki/Johannes_Burckhardt_%28Pfarrer%29 Johannes Burckhardt] in Berlin gegründet worden.

Im Zweiten Weltkrieg war der Hauptbahnhof zentrales Ziel der Luftangriffe auf München, auch der Bürkleinbau wurde stark beschädigt und in der Nachkriegszeit schrittweise bis Mitte der 1950er Jahre abgebrochen. Ab 1950 begann der Bau der heutigen Gleishalle, ab 1955 wurde die heutige Empfangshalle gebaut und 1960 eröffnet, seitdem wurde der ganze Bahnhof immer wieder modernisiert. Die Edelstahloptik der ab 2020 abgerissenen Galerie in der Empfangshalle entstand in den neunziger Jahren des letzten Jahrhunderts.

im Jahre 1984 wurde die U-Bahnstation der Linien U4/U5 eröffnet,&lt;ref&gt;{{Internet|Autor=Florian Schütz und Boris Merath|Titel=U-Bahnlinie U5 vom Laimer Platz nach Neuperlach Süd|URL=https://www.u-bahn-muenchen.de/netz/u5/|Website=u-bahn-muenchen.de|Abruf=2026-06-06|Sprache=de}}&lt;/ref&gt; die unter der Bayerstraße südlich des Hauptbahnhofes und oberhalb der Linie U1/U2 gelegen ist.&lt;ref&gt;{{Internet|Autor=Florian Schütz und Boris Merath|Titel=U-Bahnhof Hauptbahnhof der Linien U4 und U5|URL=https://www.u-bahn-muenchen.de/netz/bahnhoefe/ho/|Website=u-bahn-muenchen.de|Abruf=2026-06-06|Sprache=de}}&lt;/ref&gt;

Die grundlegende Umgestaltung und Modernisierung im Sperrengeschoss unter dem Bahnhofsplatz über der U-Bahn (jetzt U1/U2/U7/U8) wurde im Frühjahr 2014 abgeschlossen, die Sanierungsarbeiten im Zwischengeschoss unter der Bayerstraße über der S-Bahn wenige Jahre später.

Die Planungen für den kompletten Umbau des wenig attraktiven Münchner Hauptbahnhofs wurden im Mai 2007 aus Kostengründen zunächst auf Eis gelegt. Nach jahrelangen Vorplanungen laufen seit 2019 jedoch die Bauarbeiten für den Abriss und weitgehend vollständigen Neubau des Bahnhofs samt einer zweiten unterirdischen S-Bahn-Station. Das Hauptgebäude wurde mit Stand 2024 bereits großteils abgebrochen, es ist noch bis vsl. mindestens 2035 mit großflächigen Umleitungen und Beeinträchtigungen durch Abriss- und Bauarbeiten zu rechnen. Es gibt jedoch weiterhin, insbesondere im bereits modernisierten Untergeschoss, ein breites gastronomisches Angebot sowie einen auch Sonn- und Feiertags geöffneten Supermarkt – das Angebot im Erdgeschoss wird jedoch in den kommenden Jahren erheblich eingeschränkt bleiben. Viele Verkaufsstände auf dem Querbahnsteig befinden sich in Containern. Auch ein DB Reisezentrum, ein Warteraum und eine DB Lounge sind weiterhin verfügbar.

== Bahnhof ==
Der Münchner Hauptbahnhof ist für die Bahngleise ein klassischer Kopfbahnhof, die Anfahrt erfolgt von Westen. Das Bahnhofsgebäude des Münchner Hauptbahnhofs besteht aus der riesigen Gleishalle und U-förmig angeordneten Gebäuden. Das großteils aus den 1960ern stammende und zuletzt in den 1980ern erweiterte Hauptgebäude zum Bahnhofsvorplatz wird seit 2019 etappenweise abgerissen, ebenso alle Nebengebäude bis auf die eigentliche historische Gleishalle aus den 1950ern, die unter Denkmalschutz steht und in den futuristischen Neubau integriert werden soll.

* Die '''Gleise 1-2''' bezeichnen die beiden Gleise der unterirdischen S-Bahn-Station, der Zugang erfolgt über eine Treppenanlage am Kopf von Gleis 26.

* Die '''Gleise 5-10''' im Süden der Gleishalle und im Außenbereich an der Bayerstraße sind der sogenannte '''Holzkirchner Bahnhof'''. Er wurde bis 2019 vollständig saniert und erstmals überdacht, der Zugang erfolgt über das äußere Ende von Gleis 11 der Haupthalle oder direkt aus der Bayerstraße. Von hier aus starten neben den Regionalzügen Richtung Salzburg und Kufstein auch die ''westbahn'' nach Wien sowie vereinzelt auch ''railjets'' Richtung Österreich.

* Die '''Gleise 11-26''' der oberirdischen '''Haupthalle''' werden von einem Großteil des Fernverkehrs, insbesondere allen ICE, und den Regionalzügen in Richtung Augsburg, Ulm, Ingolstadt, Nürnberg und Regensburg genutzt. Die Ladengeschäfte der Haupthalle sind seit 2022 aufgrund der Bauarbeiten großteils geschlossen und wurden durch mobile Verkaufsstände ersetzt. Aufgrund der Bauarbeiten bestehen hier in den nächsten Jahren erhebliche Einschränkungen der Verkehrsflächen.

* Die '''Gleise 27-36''' im Norden der Gleishalle und im Außenbereich an der Arnulfstraße bilden den '''Starnberger Flügelbahnhof'''. Von dort aus fahren die Regionalzüge Richtung Lindau, Füssen, Kempten, Innsbruck über Garmisch-Partenkirchen sowie in das bayerische Oberland. Zudem starten hier die ''EuroCityExpress'' nach [[Zürich]]. Seit dem Fahrplanwechsel 2024/25 ist das Gleis 36 der Kopf der S7 Richtung Westen, die vorherige S7 wurde dazu in die neue (verkürzte) S7 und die S5 aufgespalten, letztere verkehrt wie alle anderen S–Bahnen durch das „Nadelöhr“ der unterirdischen Stammstrecke. Auf der neuen S7 werden großteils Garnituren vom Typ&amp;nbsp;424 eingesetzt, die keine Zulassung für die Stammstrecke haben.
: Der Zugang erfolgt über das Ende von Gleis 26 der Haupthalle oder direkt von der Arnulfstraße oder dem S-Bahn-Zwischengeschoss, wobei der erste Weg nicht barrierefrei ist. Auch in diesem Bereich finden seit 2020 Abrissarbeiten statt, da das zusehens verfallene Hauptgebäude bis in die 2030er durch ein neues Hochhaus ersetzt und die Bahnsteige ebenfalls modernisiert werden sollen.
: '''Achtung:''' Seit den beginnenden Abrissarbeiten der nördlichen Gebäudeteile ist der Bahnsteig 26 nicht zugänglich, da dort eine Schutzwand errichtet wird. Fahrgäste müssen deswegen einen Weg außerhalb des Bahnhofsgebäudes zum Starnberger Flügelbahnhof und zurück nehmen.

Nach Norden (Arnulfstraße), Osten (Bahnhofsplatz) und Westen (Bayerstraße) schließen sich die unterirdischen Bauwerke des Bahnhofs mit den jeweiligen Zwischengeschossen / Sperrengeschossen und darunter jeweils den Gleisbereichen für die U–Bahn und die S–Bahn an. Diese Bereiche wurden in den letzten Jahren saniert und verfügen über zahlreiche gastronomische Angebote und weitere Einkaufsmöglichkeiten.

== Anreise ==

=== Mit dem Flugzeug ===
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{{quickbar header|Reisezeiten (Dauer ca. min)}}
{{quickbar item|heading=[[Flughafen München]]|value=45 Min}}
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|}

Die Verbindung zum rund 40&amp;#x202F;km nordöstlich vom Stadtzentrum gelegenen '''[[Flughafen München]]''' ist nur per S–Bahn vorhanden und gilt seit der Eröffnung des Airports als inadäquat und langsam. Die '''S8''' fährt von Osten und die '''S1''' fährt über Münchens Westen in das Zentrum. Außerdem verkehrt der Flughafenbus mit nur einem Halt direkt bis zum Hauptbahnhof. Die Fahrzeiten für die genannten Verkehrsmittel beträgt jeweils rund 50&amp;nbsp;Minuten.

Trotz der räumlichen Nähe zur Neu- und Ausbaustrecke Nürnberg-München (und der Tatsache, dass selbige nach dem Flughafen gebaut wurde) besteht keine Verbindung ohne Umweg über das Münchner Stadtzentrum zwischen Flughafen und Hauptbahnhof, was eine Anreise mit dem ICE aus dem Norden kommend erheblich verlängert. Seit 2019 besteht jedoch eine direkte Verbindung nach Norden an die Regionalzugstrecke München–Regensburg, die stündlich bedient wird - am ersten Halt in Freising kann hier in S–Bahnen und Regionalzüge Richtung München Hbf umgestiegen werden. Ab 2024/2025 soll diese zudem bis Nürnberg verlängert werden.

Der '''Flughafenbus''' [https://www.airportbus-muenchen.de/de Lufthansa Express Bus] vom Hauptbahnhof (Haltestelle gegenüber von Gleis 36 vor dem SureStay Hotel) zum Münchner Airport verkehrt zwischen etwa 05:00–19:00 Uhr im 20-Minuten-Takt und benötigt abhängig vom Verkehr etwa 45–60 Minuten.

Für die Anfahrt mit dem Auto ist mindestens die gleiche Zeit wie auf der Schiene zu rechnen. Insbesondere zur Rushhour (07:00-09:00 sowie 17:00–19:00 Uhr) ist mit dichtem Verkehr und einer Fahrdauer jenseits einer Stunde zu rechnen.

====Alternativen====
Für die Anreise zum '''[[Flughafen Nürnberg]]''' gibt es tagsüber eine etwa halbstündliche Verbindung mit ''ICE'' (Dauer ca. 60&amp;nbsp;Minuten), am [[Nürnberg#Mit der Bahn|Hauptbahnhof Nürnberg]] muss in die Flughafenlinie U2 (5&amp;nbsp;Minuten Gehweg und noch 12&amp;nbsp;Minuten Fahrtzeit) umgestiegen werden. 

Der '''[[Flughafen Memmingen]]''' ist entweder direkt per Flughafenbus zu erreichen (Abfahrt mehrmals täglich vor der &quot;Hopfenpost&quot;, ca. 5&amp;nbsp;Minuten Fußweg ab Gleis&amp;nbsp;36) oder per EuroCityExpress und Regionalzügen bis Bahnhof Memmingen und dann per Stadtbus (Dauer etwa 1:45).

Zum Fernbahnhof am '''[[Flughafen Frankfurt]]''' gibt es eine direkte und tagsüber mindestens stündlich bediente ICE-Verbindung (Dauer ca. 3:30). Der späteste Zug startet in München gegen kurz vor 21&amp;nbsp;Uhr und erreicht Frankfurt kurz nach Mitternacht, der früheste startet ab München gegen 3:20&amp;nbsp;Uhr und ist dann gegen 7&amp;nbsp;Uhr am Flughafen: wer in Frankfurt gleich in der Frühe weiterfliegen will (Nachtflugverbot), hat am Flughafen Frankfurt ab Mitternacht einen mehrstündigen Aufenthalt.

=== Mit der Bahn ===

Die Statistik nennt für den Münchner Hauptbahnhof täglich über 350.000 Fahrgäste in fast 250 Fernzügen und über 500 Nahverkehrszügen (mit der S-Bahn)

==== Regionale Bahnverbindungen ====
Neben der S-Bahn, die das Münchner Umland anbindet, verfügt der Bahnhof über zahlreiche Regionalverbindungen, mit denen nahezu alle bayerischen Regionen umsteigefrei erreichbar sind. Die größten Anbieter hierbei sind ''DB Regio'', ''Arverio Bayern'' und die ''Bayerische Regiobahn BRB''. Umsteigefrei erreichbar sind ab München beispielsweise die großen Städte Augsburg, Ulm, Ingolstadt, Nürnberg, Würzburg, Hof, Passau und Regensburg sowie zahllose größere und kleinere Gemeinden dazwischen, von denen die meisten mindestens alle 60 Minuten angefahren werden.

==== Nationale Bahnverbindungen ====
Der Münchner Hauptbahnhof ist ein wichtiger Start- und Zielbahnhof im innerdeutschen Fernverkehr und wird jeden Tag von vielen Dutzend ''ICE'' (und noch vereinzelt ''IC'') bedient. Regelmäßige, mindestens stündliche, Verbindungen gibt es tagsüber auf folgenden Achsen (nicht alle Halte aufgelistet):
* München - Nürnberg - Erfurt - Halle/Leipzig - Berlin - Hamburg
* München - Nürnberg - Fulda - Göttingen - Hannover - Hamburg/Bremen
* München - Augsburg - Stuttgart - Karlsruhe
* München - Augsburg - Stuttgart - Mannheim - Frankfurt
* München - Würzburg - Frankfurt - Köln - Düsseldorf/Essen/Dortmund

==== Internationale Bahnverbindungen ====
Der Münchner Hauptbahnhof verfügt aufgrund seiner Lage über zahlreiche umsteigefreie Verbindungen in die Nachbarländer im Regional- und Fernverkehr, die je nach Route tagsüber meist im 1- bis 2-Stunden-Takt verkehren (nicht alle Halte angegeben):

;Österreich
*Regionalzüge Richtung Salzburg, Kufstein und Innsbruck
*''ICE'' Richtung Innsbruck, Klagenfurt und saisonal Schwarzach-St. Veit
*''railjet'' Richtung Wien/Flughafen Wien via Salzburg, Linz und saisonal Schwarzach-St. Veit
*''Westbahn'' Richtung Wien via Salzburg, Linz

;Schweiz
*''EuroCityExpress'' Richtung Zürich
*''ICE'' Richtung Basel

;Italien
*''railjet''/EuroCity Richtung Verona, teils weiter bis Bologna oder Venedig

;Tschechische Republik
*Regionalzüge Richtung Prag

;Ungarn
*''railjet'' Richtung Budapest

;Frankreich
*''TGV'' Richtung Paris via Straßburg (einmal täglich)

=== Mit dem Bus ===

Der '''[[Zentraler Omnibusbahnhof München|Zentrale Omnibusbahnhof]]''' (ZOB) für München befindet sich unmittelbar im Westen des Hauptbahnhofs und an das Areal der Bahn anschließend. Von hier verkehren [[Fernbusse in Deutschland|nationale-]] und [[w:Fernbusverkehr|internationale Fernbusse]].
Der ZOB ist fußläufig ca. zehn bis 15 Minuten Gehzeit vom Hauptbahnhof entfernt, jedoch befindet sich die Haltestelle [[w:Bahnhof München Hackerbrücke|Hackerbrücke]] in unmittelbarer Nähe, welche von den Zügen der [[w:S-Bahn München|S-Bahn München]] bedient wird.

=== Mit dem MVV ===

==== S- Bahn ====
Mit Ausnahme der Linie S20 fahren alle S-Bahn-Linien über die Stammstrecke den Hauptbahnhof an (regulär Gleise 1-2 im Untergeschoss, bei Bauarbeiten oder größeren Betriebsstörungen auch über die Haupthalle oder den Starnberger Flügelbahnhof) und verbinden ihn gen Osten über den Marienplatz mit dem Ostbahnhof sowie Richtung Westen mit Laim und - nicht alle Linien - auch Pasing.

==== U- Bahn ====

* U1, U2, U4 und U5 jeden Tag
* U7 werktags, U8 samstags als Verstärkerlinien.

==== Tram ====
* Linien 16, 17, 19, 20, 21 und 22 ab Hauptbahnhof
* Linien 16, 17, 20, 21 und 22 ab Hauptbahnhof Nord
* Linien 18, 19 ab Hauptbahnhof Süd

==== Bus ====
Alle Stadtbusse halten vor dem Nordausgang des Bahnhofs (Ausgang Arnulfstraße):
* '''Museenlinie 100''' im 10-Minuten-Takt durch die nördliche Innenstadt via Odeonsplatz zum Ostbahnhof.
* '''CityRing MetroBus 58/68''' über Pinakotheken, Giselastraße, Herkomerplatz, Ostbahnhof und Silberhornstraße zurück zum Hauptbahnhof

=== Auf der Straße ===

Seiner zentralen Lage unmittelbar am Westrand des Münchner Stadtzentrums verdankt der Münchner Hauptbahnhof auch seine eher ungünstige Erreichbarkeit auf der Straße. Für die Anfahrt innerhalb von München müssen ab dem Mittleren Ring die üblichen Einfallstraßen verwendet werden, bei einem tagsüber hohen bis sehr hohen Verkehrsaufkommen.

Am einfachsten möglich ist noch die Anfahrt von Westen (Autobahnen aus Stuttgart und Lindau), wo der Mittlere Ring mit der Donnersberger Brücke die Gleisanlagen der Bahn kreuzt. Von der Donnersberger Brücke aus über die Bayerstraße oder die Arnulfstraße ist die Anfahrt zum Hauptbahnhof im günstigsten Fall unter 15 Minuten möglich. Von der gegenüberliegenden Seite aus dem Südosten (Autobahn aus Salzburg) oder aus dem Nordosten (Autobahn aus Nürnberg) ist eine Zeit deutlich darüber zu rechnen.

Die '''Parkmöglichkeiten''' im gesamten Münchner Zentrum sind sehr knapp, das gilt umso mehr für die Gegend am Hauptbahnhof, zumal 2019 das Parkhaus auf dem Dach des Bahnhofs ersatzlos abgerissen wurde und die Bauflächen im Umfeld weitere ehemalige Haltebereiche gekostet haben. Kostenlose Parkmöglichkeiten für Gäste gibt es hier überhaupt nicht (Tarife Parklizenzbereiche in München: Stunde: ab 1.- €; Tag: ab 6.- €). Es gibt mehrere Parkhäuser rund um den Hauptbahnhof (Parkleitsystem, Stunde: 3.- €; ein Tag: 25.- €). Für Parkplätze direkt am Hauptbahnhof gelten die gleichen Tarife wie für Parkhäuser. Kurzzeitparkplätze gibt es für 2.- €/30 Min., wobei es sehr schwierig ist einen Platz zu ergattern.

Je nach Möglichkeit empfiehlt sich ein kostengünstiger P+R Parkplatz am Stadtrand und die stressfreie und meist auch schnellere Anfahrt zum Hauptbahnhof mit den [[München#Öffentlicher Personennahverkehr|öffentlichen Verkehrsmitteln]].
&lt;!--=== Mit dem Fahrrad (optional) ===--&gt;
&lt;!--=== Zu Fuß (optional) ===--&gt;

== Mobilität ==

* {{vCard | name = Autovermietungen | comment = Sixt, Avis, Hertz etc | type = car rental | directions = im Umfeld des Hauptbahnhofs. Das Mietwagenzentrum auf der Galerie wurde geschlossen bzw. inzwischen abgerissen. | lat = 48.14066 | long = 11.55928 | phone = +49 (0)89 55 02 44 7 | hours = täglich 06 - 21 Uhr | description =
}}
&lt;!-- gibt es nicht mehr
* {{vCard | type= bicycle rental | name= Radius Tours &amp; Bike Rental | alt= Radlverleih, Stadtführungen und Radtouren | address= Arnulfstraße 3, 80335 München | directions= im Starnberger Flügelbahnhof (Gleise 27-36) | url= http://www.radiustours.com/index.php/en/fahrradverleih | lat= 48.14117 | long= 11.55793 | phone= +49 (0)89 54 34 87 77 40 }}
--&gt;

== Sehenswürdigkeiten ==
Der Münchner Hauptbahnhof selbst ist keine besondere Sehenswürdigkeit, sondern ein Funktionalbau, der nach fast vollständiger Zerstörung des Vorgängers im Zweiten Weltkrieg neu entstand. Bis zum Abriss für den Neubau ab 2020 fanden sich im Empfangsgebäude noch einige wiedereingebunde Elemente des alten Bürklein-Baus von 1848.

Wegen der zentralen Lage des Hauptbahnhofs sind zahlreiche Sehenswürdigkeiten im Umfeld auch fußläufig schnell zu erreichen: Zum [[München/Sehenswürdigkeiten#Königsplatz|Königsplatz]] (nordseitig) sind es rund 10 -15 Minuten, und in die unmittelbar östlich anschließende Fußgängerzone ([[München/Sehenswürdigkeiten#Karlsplatz|Stachus]], [[München/Sehenswürdigkeiten#Frauenkirche|Liebfrauendom]]) sind zu Fuß genauso schnell erreichbar und einen Abstecher in einer Umsteigepause wert.

Für technisch Interessierte gibt es auf dem Bahngelände im Westen des Hauptbahnhofs die historische [[München/Schwanthalerhöhe#Bauwerke|Hackerbrücke]], eine von 1890-1894 erbaute Eisenbrücke.
&lt;!--== Aktivitäten ==--&gt;

== Einkaufen ==
Ein Großteil der Ladengeschäfte, insbesondere eine breite Auswahl von Gastronomiebetrieben, befindet sich im bereits sanierten Untergeschoss über der S-Bahn bzw. dem U-Bahnhof von U1/U2. Dort finden sich neben Bäckereien, Zeitschriftenläden und den gängigen Fast-Food-Ketten auch einige andere Einzelhändler, die alle auch sonn- und feiertags geöffnet haben. In der eigentlichen Bahnhofshalle befinden sich aufgrund des Abrisses der Bestandsgebäude hauptsächlich nur noch mobile Verkaufsstände auf dem Querbahnsteig - die vielen Reisenden noch bekannten Filialen von Burger King etc. dort wurden geschlossen.

Im Sperrengeschoss zwischen Haupthalle und S-Bahn befinden sich auch zwei Supermärkte (z. B. ein kleiner Biosupermarkt). Diese unterliegen nicht den üblichen gesetzlichen Ladenschlusszeiten in Bayern (20 Uhr werktags; kein Sonntagsverkauf), sondern sind 365 Tage im Jahr bis spät abends geöffnet.
== Küche ==
Restaurants im eigentlichen Sinne gibt es innerhalb des Bahnhofs nicht, es befinden sich im Bahnhofsviertel unmittelbar angrenzend jedoch zahlreiche Restaurants mit Fokus auf arabische und bayerische Küche.
* {{vCard | name = Starbucks | type = restaurant | hours = Mo-Fr 06:00-22:00, Sa-So 07:00-22:00 | lastedit = 2024-01-28 | description = Zwei Standorte der bekannten US-Kaffeekette im Untergeschoss am Abgang zur S-Bahn sowie als Verkaufscontainer in der Haupthalle gegenüber der DB-Information.
}}
* {{vCard | name = McDonald's &amp; McCafé | type = restaurant | hours = rund um die Uhr | lastedit = 2024-01-28 | description = Burger, Pommes, Kaffee und Donuts. Im Untergeschoss über der S-Bahn.
}}
* {{vCard | name = dean&amp;david | type = restaurant | hours = 07:00-21:30 | lastedit = 2024-01-28 | description = Wraps, Bowls, Kuchen und Kaffee. Zwei Standorte im Untergeschoss über dem Bahnhof der U1/U2 sowie als Verkaufscontainer in der Haupthalle.
}}
* '''Ditsch'''. unterhalb der DB Lounge
&lt;!-- Gl. 32 sicher zu, UG S-Bahn wohl auch
* {{vCard | name = Backwerk | type = restaurant | hours = 06:00-20:30 | lastedit = 2024-01-28 | description = Belegte Brötchen, Süßgebäck, Kaffee. Zwei Standorte im Untergeschoss über der S-Bahn sowie auf Höhe von Gleis 32.
}}
--&gt;

== Unterkunft ==

{{Infobox|Übernachten im Bahnhofsbereich|Gegen Ende des letzten Jahrhunderts war es einige Jahre lang eine gängige Praxis, während der Wiesnzeit zum [[München/Oktoberfest|Oktoberfest]] in angemieteten Schließfächern zu übernachten: Mit dem Kopf vorneweg im Schließfach passten die Füße zwar nicht mit hinein und mussten draußen bleiben, aber das ersparte Geld konnte in den nächsten Wiesnbesuch investiert werden. Das wurde dann aber verboten.

Bis vor wenigen Jahren wurde zum Oktoberfest das Übernachten mit Matten in den Arealen vor den Schließfächern geduldet, aber spätestens seit den Terrordrohungen zum Oktoberfest 2009 wird das gesamte Bahnhofsumfeld streng überwacht und „wildes Campieren“ ist im Hauptbahnhof nicht mehr möglich.
}}

Rund um den zentral gelegenen Münchner Hauptbahnhof hat sich seit seinem Bestehen eine große Anzahl an Unterkünften konzentriert: Die Anzahl der Quartiere in der [[München/Ludwigsvorstadt-Isarvorstadt#Unterkunft|Ludwigsvorstadt]] ist die höchste in ganz München, und auch in der unmittelbar benachbarten [[München/Maxvorstadt|Maxvorstadt]] sind Betriebe in allen Preisklassen verfügbar. Der Schwerpunkt liegt dabei in den Unterkünften für die Geschäftsreisenden. Das direkt an der Bahnhofshalle liegende InterCityHotel wurde jedoch 2022 aufgrund der umfangreichen Bauarbeiten am Bahnhof geschlossen.

Wer günstig unterkommen möchte, sollte es im [[München/Maxvorstadt#vCard_Q111117227|A&amp;O Hackerbrücke]] probieren, und wer genug „Kleingeld“ übrig hat, kann ja mal im [[München/Maxvorstadt#vCard_Q2410189|Charles Hotel]] anfragen.

Siehe auch den entsprechenden Abschnitt im [[München#Unterkunft|Reiseführer München]]

== Sicherheit ==

* {{vCard | type= office | name= Polizeiinspektion München 16, Hauptbahnhof | address= Bayerstraße 14
80335 München | lat= 48.13935024110439 | long= 11.55525359649077 | phone= +49 (0)89 545829-0 | description = Nahe dem südlichen Ausgang Bayerstraße

}}

* Am Beginn des Bahnsteigs 22/23 gibt es eine Telefonsäule, die direkt mit der Polizei verbindet.

Allgemeine Ausführungen zur Sicherheitslage der Stadt siehe auch den Abschnitt zur [[München#Sicherheit|Sicherheit]] im Reiseführer München.

München gilt als die sicherste deutsche Großstadt und sicherste Millionenstadt Europas, die hervorragende Sicherheitslage gilt auch für den Münchner Hauptbahnhof und sein Umfeld. Der ganze Bahnhof und sein Umfeld sind videoüberwacht, die Zahl der Straftaten im ÖPNV München ist rückläufig.

Allerdings ist auch der Münchner Hauptbahnhof und das ganze Bahnhofsviertel bei einem hohen Ausländeranteil immer auch ein Anziehungspunkt für Angehörige sozialer Randgruppen und ein kritischer Brennpunkt der Alkohol- und Drogenszene. Vor allem von den Anwohnern in den Gebieten südlich des Hauptbahnhofs werden soziale Probleme mit aggressiven Bettlern und herumlungernden und auf Arbeit wartenden Tagelöhnern beklagt.

Es kommt am späten Abend und vor allem in der Nacht am Münchner Hauptbahnhof und seinem unmittelbaren Umfeld, so wie an vergleichbaren Bahnhöfen auch, überdurchschnittlich oft zu gewalttätigen Auseinandersetzungen und Prügeleien unter Alkohol- oder Drogeneinfluss. Ein Alkoholverbot im Münchner Hauptbahnhof gibt es seit dem 21.1.2018, eine offene Drogenszene am Hauptbahnhof und auch in ganz München gibt es aber auch nicht. Im Bahnhofsgebäude gibt es auch tagsüber eine erhöhte Präsenz von Sicherheitskräften mit Personenkontrollen vor allem bei Verdacht auf Trunkenheit oder Drogenkonsum.

Eine Sondersituation in der Sicherheitslage sind die '''Großveranstaltungen''' in der Stadt:

Während des '''Oktoberfests''' setzt die S-Bahn über 600 zusätzliche Züge im Spätverkehr an den Wochenenden ein und befördert werktags täglich bis zu 100.000 Fahrgäste mehr. Zusätzliche Abfertigungshelfer und Sicherheitsmitarbeiter sind im Einsatz, aber das Oktoberfest ist ein Ausnahmezustand auch bei der Bahn, die Anzahl der Körperverletzungen zwischen Hauptbahnhof und Theresienwiese steigt alljährlich sprunghaft an, wegen betrunkener Wiesn-Besucher gibt es zahlreiche Polizeieinsätze bei der Bahn und S-Bahn, so z.&amp;#x202F;B.&amp;nbsp;im Jahre 2012 mit insgesamt 17 Streckensperrungen wegen Betrunkener im Gleis und mit neun unerlaubten Notbremsungen.

Eine weitere Sondersituation sind '''Fußballspiele''', hier ist ebenfalls sehr oft Alkohol und die Gewaltbereitschaft mitgereister Fußballfans Ursache für Randale, Prügeleien und Polizeieinsätze in Folge. In Einzelfällen wurden schon ganze Sonderzüge von den Polizeibeamten eingekesselt und kontrolliert.

In den letzten Jahren gab es einige Fälle, in denen bei allgemein angespannter Sicherheitslage infolge '''Terrorwarnungen''', auch bei gefährdeten Objekten außerhalb von München, die Sicherheitsvorkehrungen für den Münchner Hauptbahnhof wegen seiner nationalen Bedeutung stark verschärft wurden. Folge ist dann schwerbewaffnetes Sicherheitspersonal, heruntergelassene Rolltore an den Eingängen und intensivierte Personen- und Gepäckkontrollen mit den entsprechenden Beeinträchtigungen für Reisende, auch bei den zugehörigen Übungen der Einsatzkräfte ohne einen Ernstfall.

== Gesundheit ==
* Unmittelbar um den zentral gelegenen Hauptbahnhof gibt es eine größere Anzahl an Arztpraxen füe Allgemeinmediziner und Fachärzte.
* {{vCard | type= hospital | name= Bereitschaftspraxis Elisenhof - Notdienst | alt= Ärztlicher Bereitschaftsdienst der Hausärzte Münchens | address= Elisenstr. 3, 80335 München | directions= im Block des Elisenhofs am Bahnhofsplatz gegenüber | lat= 48.14129 | long= 11.56210 | phone= +49 (0)1805 19 12 12 | hours= Mo, Di, Do 19:00–23:00; Mi, Fr 14:00–23:00; Sa, So, Feiertags 8:00–23:00
}}

Wichtige Telefonnummern, Notdienste und Krankenhäuser siehe auch den entsprechenden Abschnitt im [[München#Gesundheit|Reiseführer München]].

== Praktische Hinweise ==

=== Adressen ===

* {{vCard | name = DB Reisezentrum | type = travel agency | url = https://www.bahnhof.de/muenchen-hbf | address = Bayerstraße 10a, 80335 München | directions = am Südausgang neben dem Abgang zu U4/U5 | lat = 48.14054 | long = 11.55961 | hours = täglich 07 - 21 Uhr | lastedit = 2024-01-21 | description =
}}
* {{vCard | name = DB Information | type = tourist information | url = | address = | directions = links neben dem DB Reisezentrum | lat = | long = | hours = diurchgehend | lastedit = 2026-06-06 | description =
}}
* {{vCard | name = Warteraum | type = waiting room | url = | address = | directions = hinter der DB Information | lat = | long = | hours = diurchgehend | lastedit = 2026-06-06 | description =
}}
* {{vCard | type= travel agency | name= MVG Kundencenter Hauptbahnhof | alt= Beratungszentrum der Münchner Verkehrsbetriebe | directions= Im Zwischengeschoss/Sperrengeschoss unter dem Bahnhofsplatz (nördlicher Abgang zum S–Bahn–Zwischengeschoß und dann weiter nach rechts Richtung U1/U2) | lat= 48.13996 | long= 11.56076 | phone= +49 (0)800 344 22 66 00 (gebührenfrei) | hours= Mo.–Fr.: 08:00–20:00, Sa.: 09:00–16:00 | lastedit = 2026-06-06
}}
* {{vCard | type= travel agency | name= S-Bahn Kundencenter Hauptbahnhof | directions= im S–Bahn–Zwischengeschoß an der Ecke Richtung Starnberger Flügelbahnhof | lat= 48.14042 | long= 11.56004 | hours= Mo.–Fr.: 07:00–20:00, Sa.: 09:00–18:00; So./ Feiertags: 09:00–18:00
}}
&lt;!-- geschlossen
* {{vCard | type= travel agency | name= Kundencenter Südostbayernbahn | directions= am Gleis 11, im Bayer-Forum | url= https://www.suedostbayernbahn.de/ | phone= +49 (0)89 51 56 37 98 | hours= Mo. - Do. von 09 - 16.45 Uhr; Fr. 09 - 13 Uhr und 13.45 - 16.45 Uhr
}}
--&gt;
&lt;!-- geschlossen
* {{vCard | type= travel agency | name= BOB Kundencenter | comment= Bayerische Oberlandbahn GmbH | directions= am Gleis 36, Holzkirchner Bahnhof | url= http://www.bayerischeoberlandbahn.de/ | lat= 48.14119 | long= 11.55737 | phone= +49 (0)8024 99 71 71 | hours= Mo. - Fr.: 6.15 - 18.30 Uhr, Sa., So.- Feiertags: 6.45 - 15.30 Uhr
}}
--&gt;
* {{vCard | type= office | name= Bahnhofsmission München | id = Bahnhofsmission | comment= evangel. und kath. | address= Hauptbahnhof Gleis 11, 80335 München | directions= am Bahnsteig Gleis 11 in Nähe Ausgang Bayerstraße | url= https://www.bahnhofsmission-muenchen.de/ | lat= 48.13975 | long= 11.55832 | phone= +49 (0)89 5945-78 | hours= 24 Stunden geöffnet }}

=== Infrastruktur ===
* Nach der Schließung des früheren Wartebereichs auf der Galerie gibt es seit 2024 einen kleinen beheizten, wettergeschützten '''Warteraum''' hinter der provisorischen DB Information, etwa gegenüber Gleis 12/13. 

* Die '''DB-Lounge''' mit separatem 1.&amp;nbsp;Klasse–Bereich und kostenlosem WLAN befindet sich noch an ihrem alten Standort links neben der ehemaligen Galerie der Haupthalle. Sie wird vsl. 2026 in einen provisorischen Bau an der Bayerstraße umziehen. Für den Zutritt ist ein Flexpreis-Ticket der 1.&amp;nbsp;Klasse oder ein ''BahnBonus''-Status plus tagesaktueller Fernverkehrsfahrkarte erforderlich, (Super-)Sparpreise werden nicht mehr akzeptiert.

* '''Schließfächer''' sind in verschiedenen Größen, als Kurzzeit-Schließfächer und als Langzeit-Schließfächer an verschiedenen Positionen im gesamten Bahnhofsareal verfügbar (ab ca. 3.-{{nnbsp;€). Die Schließfachaufsicht ist Montags bis Freitags von 7 bis 20 Uhr und an Wochenenden und Feiertagen von 8 bis 18 Uhr besetzt. Zum [[München/Oktoberfest|Oktoberfest]] sind die Schließfächer, auch wegen der Nähe des Hauptbahnhofs zur Wiesn, vielbegehrt und die Kapazitäten oftmals nicht ausreichend.

* Die Kette '''[http://www.rail-fresh.com/ rail &amp; fresh]''' betreibt am Münchner Hauptbahnhof zwei Standorte mit kostenpflichtigen '''WC-Anlagen''' und mit einem Bonsystem. Der Standort im Sperrengeschoss zur S-Bahn (am Ausgang Arnulfstraße bei Gleis 26) wurde 2010 als modernes WC-Center mit höchsten Hygienestandards (Zwangsspülungen, Desinfektionsspender und Hand-Desinfektionsstationen) und mit einem behindertengerechten WC (kostenfrei), einer Duschkabine, Wickeltischen sowie Beautyplätzen neu eröffnet. Aufgrund der Abrissarbeiten musste er im Juli 2026 in ein Provisorium neben dem Ausgang Arnulfstraße '''ausgelagert''' weden. Der zweite Standort auf Höhe von Gleis 11 war häufig weniger frequentiert, das könnte sich aber durch die Schließung des &quot;großen Bruders&quot; geändert haben.

* Eine kostenlose, jedoch nicht sonderlich gepflegte, öffentliche Toilette gibt es im Verbindungsgang von den S-Bahnsteigen zu den Bahnsteigen der U1/U2.

=== {{Rolli|grau}} Barrierefreiheit ===

Kopfbauwerk und Gleishalle des Münchner Hauptbahnhofs sind von allen Seiten barrierefrei zugänglich, ebenso der Holzkirchener Flügelbahnhof (Gleise 5-10). Der Starnberger Flügelbahnhof (Gleise 26-36) ist hingegen nur aus der Haupthalle und von der S-Bahn aus barrierefrei, von der Arnulfstraße sind lange Treppen zu überwinden. Auch im Zuge des Um- und Neubaus des Bahnhofs sind provisorische Rampen in die Haupthalle verfügbar.

Die Bahnsteige der S-Bahn und der U-Bahn sind mit Aufzügen zu den Bahnsteigen barrierefrei zugänglich: Das Umsteigen zwischen den beiden U-Bahnsteigen (U1/2 mit U7/8 und U4 mit U5) per Lift und ist nur über die Oberfläche und einer Wegstrecke von etwa 150 Metern möglich. In der Gleishalle und an allen U-Bahnsteigen befinden sich taktile Leitlinien (Bodenleitsystem) für Blinde. Den Stadtwerken wurde für diese Nachrüstung im Jahre 1996 der Integrationspreis des Bayerischen Blindenbundes verliehen.

&lt;!-- Das ist DRINGEND zu prüfen, die Bauarbeiten dürften beide unmöglich gemacvht haben!
Öffentliche Behindertenparkplätze befinden sich am Eingang Süd (Bayerstraße) und Eingang Nord (Arnulfstraße), aufgrund der erheblich eingeschränkten Verkehrswege ist jedoch damit zu rechnen, dass diese weder zugänglich noch frei sind.
--&gt;
Die Mitarbeiter(Innen) der [[#vCard_Bahnhofsmission|Bahnhofsmission München]] ({{LinkPhone | phone = +49 (0)89 5501312}}, Anmeldung bis eine Stunde vorher) unterstützen kostenlos gehbehinderte oder ältere Reisende innerhalb des Bahnhofs, die Bahnhofsmission verfügt auch über Rollstühle. Außerdem hat die Bahnhofsmission Zugriff auf ein gemeinsam mit der Deutschen Bahn AG vorgehaltenem Elektromobil für den Personentransport auch über größere Entfernungen innerhalb des Hauptbahnhofs und auch auf eine Hebebühne für schwergewichtige Personen. Mobilitätsservice der Deutschen Bahn bundesweit: {{LinkPhone | phone = +49 (0)1805 51 25 12}} (gebührenpflichtig)

Zur [[München#ÖPNV Barrierefrei|Barrierefreiheit im ÖPNV]] (U-Bahn, S-Bahn, Tram, Busse) und auch [[München#München Barrierefrei|allgemein]] siehe im Reiseführer [[München]].

== Praktische Hinweise ==

* {{vCard | type= post | name= Postfiliale Hauptbahnhof | alt= Postbank Finanzcenter | address= Bahnhofplatz 1, 80335 München | directions= am Bahnhofsplatz gegenüber vom Hauptbahnhof | lat= 48.13971 | long= 11.56136 | hours= Mo.-Sa.: 08-20 Uhr, Sa.: 09-16 Uhr }}

== Literatur ==
* {{Buch | Autor= Angela Toussaint | Titel= Der Münchner Hauptbahnhof: Stationen seiner Geschichte | Verlag= Bayerland | Jahr= 1991 | Auflage= 2 | Seitenanzahl= 168 | ISBN= 978-3-89251-118-2
}}

== Weblinks ==
* {{Offizielle Webseite}}

== Einzelnachweise ==
&lt;references /&gt;

{{Navigationsblock
|Navigationsleiste München
|Navigationsleiste Fernbahnhöfe in Deutschland}}
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[[Kategorie:Bahnhöfe in Deutschland]]</text>
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| text      = – Der Münchner Hauptbahnhof wird bis vsl. 2036 nahezu vollständig '''abgerissen''' und durch einen Neubau ersetzt, es ist entsprechend mit erheblichen Einschränkungen und Veränderungen der Laufwege, Lärmbelästigung und dem fortwährenden Umzug verschiedener Einrichtungen zu rechnen. {{Stand|2024|09}}&lt;br&gt;– Dieser Artikel ist zudem leider an einigen Stellen veraltet bzw. falsch. {{Stand|2026|06}}
|textstyle = text-align:left;
}}
Der '''Hauptbahnhof München''' in der bayerischen Landeshauptstadt ist bei einer Besucherzahl von ca. 350.000 Reisenden täglich hinter dem Spitzenreiter Hamburg und gemeinsam mit dem Frankfurter Hauptbahnhof der am zweithäufigsten besuchte Bahnhof in Deutschland und ein wichtiger Knotenpunkt für den bayerischen Regionalverkehr sowie nationale und internationale Fernverbindungen. Er ist mit 31 oberirdischen Gleisen gleichzeitig einer der größten Bahnhöfe Deutschlands.

== Geschichte ==
[[File:Arriving train at München Hauptbahnhof.jpg|thumb|München Hauptbahnhof]]
Ab dem Jahre 1838 gab es durch die private „München-Augsburger Eisenbahn-Gesellschaft“ Bauarbeiten für die erste Eisenbahnlinie in München und nach Augsburg. Am 1.&amp;nbsp;September 1839 wurde der erste Bahnabschnitt dieser Linie mit der Fahrt der ersten Eisenbahn von München nach [[München/Aubing-Lochhausen-Langwied|Lochhausen]] eröffnet. Der erste noch provisorische Münchner Bahnhof befand sich damals auf dem Marsfeld und in Nähe der heutigen Hackerbrücke im jetzigen Gleisvorfeld noch einige hundert Meter weiter westlich des heutigen Standorts und seinerzeit noch deutlich vom Stadtzentrum entfernt.

Planungen zu einem neuen Bahnhof gab es, auch wegen der ungünstigen Lage, schon ab 1843. Nach einem Großbrand 1847 im alten Bahnhof begannen die Arbeiten zu einem neuen repräsentativen Bahnhof auf dem damaligen Gelände der ''Schießstätte HSG München'' (Königlich privilegierte Hauptschützengesellschaft München 1406) und an heutiger Stelle. Die Bauleitung hatte [http://de.wikipedia.org/wiki/Georg_Friedrich_Christian_B%C3%BCrklein Friedrich Bürklein], 1848 wurde die Bahnhofshalle und 1849 das Empfangsgebäude eröffnet. Wegen des Aufschwungs der Eisenbahn in der damaligen Zeit der Industrialisierung folgten rasch weitere An–, Um– und Neubauten.

Schon ab 1893 gab es einen Nebenbahnhof nördlich des Hauptbahnhofs für die Vorortzüge auf der bereits seit 1854 betriebenen Bahnlinie nach [[Starnberg]], nach einem Neubau dann 1921 als Starnberger Flügelbahnhof eröffnet. Im gleichen Jahr wurde auch der Holzkirchner Flügelbahnhof im Süden fertiggestellt, dort gab es zuvor schon Ladegleisanlagen vor allem für die Bierabfuhr der damals aus dem Stadtzentrum weg und hier neu angesiedelten Brauereien ([[München/Schwanthalerhöhe#Augustiner-Bräu|Augustiner]], [[München/Au-Haidhausen#Hacker-Pschorr|Hacker-Pschorr]]).

1897 wurde von [http://de.wikipedia.org/wiki/Ellen_Ammann Ellen Ammann] am Münchner Hauptbahnhof die erste katholische Bahnhofsmission in Deutschland gegründet. Zu sehen ist das vor dem Hintergrund, dass damals auch viele junge Frauen und Mütter vom Land auf der Suche nach Arbeit am Bahnhof in der Stadt landeten und dort durch organisierte Händlerringe ausgenutzt und als rechtlose Arbeitskräfte in Fabriken oder in der Prostitution landeten. Die allererste Bahnhofsmission war im Jahre 1894 vom evangelischen Pfarrer [http://de.wikipedia.org/wiki/Johannes_Burckhardt_%28Pfarrer%29 Johannes Burckhardt] in Berlin gegründet worden.

Im Zweiten Weltkrieg war der Hauptbahnhof zentrales Ziel der Luftangriffe auf München, auch der Bürkleinbau wurde stark beschädigt und in der Nachkriegszeit schrittweise bis Mitte der 1950er Jahre abgebrochen. Ab 1950 begann der Bau der heutigen Gleishalle, ab 1955 wurde die heutige Empfangshalle gebaut und 1960 eröffnet, seitdem wurde der ganze Bahnhof immer wieder modernisiert. Die Edelstahloptik der ab 2020 abgerissenen Galerie in der Empfangshalle entstand in den neunziger Jahren des letzten Jahrhunderts.

im Jahre 1984 wurde die U-Bahnstation der Linien U4/U5 eröffnet,&lt;ref&gt;{{Internet|Autor=Florian Schütz und Boris Merath|Titel=U-Bahnlinie U5 vom Laimer Platz nach Neuperlach Süd|URL=https://www.u-bahn-muenchen.de/netz/u5/|Website=u-bahn-muenchen.de|Abruf=2026-06-06|Sprache=de}}&lt;/ref&gt; die unter der Bayerstraße südlich des Hauptbahnhofes und oberhalb der Linie U1/U2 gelegen ist.&lt;ref&gt;{{Internet|Autor=Florian Schütz und Boris Merath|Titel=U-Bahnhof Hauptbahnhof der Linien U4 und U5|URL=https://www.u-bahn-muenchen.de/netz/bahnhoefe/ho/|Website=u-bahn-muenchen.de|Abruf=2026-06-06|Sprache=de}}&lt;/ref&gt;

Die grundlegende Umgestaltung und Modernisierung im Sperrengeschoss unter dem Bahnhofsplatz über der U-Bahn (jetzt U1/U2/U7/U8) wurde im Frühjahr 2014 abgeschlossen, die Sanierungsarbeiten im Zwischengeschoss unter der Bayerstraße über der S-Bahn wenige Jahre später.

Die Planungen für den kompletten Umbau des wenig attraktiven Münchner Hauptbahnhofs wurden im Mai 2007 aus Kostengründen zunächst auf Eis gelegt. Nach jahrelangen Vorplanungen laufen seit 2019 jedoch die Bauarbeiten für den Abriss und weitgehend vollständigen Neubau des Bahnhofs samt einer zweiten unterirdischen S-Bahn-Station. Das Hauptgebäude wurde mit Stand 2024 bereits großteils abgebrochen, es ist noch bis vsl. mindestens 2035 mit großflächigen Umleitungen und Beeinträchtigungen durch Abriss- und Bauarbeiten zu rechnen. Es gibt jedoch weiterhin, insbesondere im bereits modernisierten Untergeschoss, ein breites gastronomisches Angebot sowie einen auch Sonn- und Feiertags geöffneten Supermarkt – das Angebot im Erdgeschoss wird jedoch in den kommenden Jahren erheblich eingeschränkt bleiben. Viele Verkaufsstände auf dem Querbahnsteig befinden sich in Containern. Auch ein DB Reisezentrum, ein Warteraum und eine DB Lounge sind weiterhin verfügbar.

== Bahnhof ==
Der Münchner Hauptbahnhof ist für die Bahngleise ein klassischer Kopfbahnhof, die Anfahrt erfolgt von Westen. Das Bahnhofsgebäude des Münchner Hauptbahnhofs besteht aus der riesigen Gleishalle und U-förmig angeordneten Gebäuden. Das großteils aus den 1960ern stammende und zuletzt in den 1980ern erweiterte Hauptgebäude zum Bahnhofsvorplatz wird seit 2019 etappenweise abgerissen, ebenso alle Nebengebäude bis auf die eigentliche historische Gleishalle aus den 1950ern, die unter Denkmalschutz steht und in den futuristischen Neubau integriert werden soll.

* Die '''Gleise 1-2''' bezeichnen die beiden Gleise der unterirdischen S-Bahn-Station, der Zugang erfolgt über eine Treppenanlage am Kopf von Gleis 26.

* Die '''Gleise 5-10''' im Süden der Gleishalle und im Außenbereich an der Bayerstraße sind der sogenannte '''Holzkirchner Bahnhof'''. Er wurde bis 2019 vollständig saniert und erstmals überdacht, der Zugang erfolgt über das äußere Ende von Gleis 11 der Haupthalle oder direkt aus der Bayerstraße. Von hier aus starten neben den Regionalzügen Richtung Salzburg und Kufstein auch die ''westbahn'' nach Wien sowie vereinzelt auch ''railjets'' Richtung Österreich.

* Die '''Gleise 11-26''' der oberirdischen '''Haupthalle''' werden von einem Großteil des Fernverkehrs, insbesondere allen ICE, und den Regionalzügen in Richtung Augsburg, Ulm, Ingolstadt, Nürnberg und Regensburg genutzt. Die Ladengeschäfte der Haupthalle sind seit 2022 aufgrund der Bauarbeiten großteils geschlossen und wurden durch mobile Verkaufsstände ersetzt. Aufgrund der Bauarbeiten bestehen hier in den nächsten Jahren erhebliche Einschränkungen der Verkehrsflächen.

* Die '''Gleise 27-36''' im Norden der Gleishalle und im Außenbereich an der Arnulfstraße bilden den '''Starnberger Flügelbahnhof'''. Von dort aus fahren die Regionalzüge Richtung Lindau, Füssen, Kempten, Innsbruck über Garmisch-Partenkirchen sowie in das bayerische Oberland. Zudem starten hier die ''EuroCityExpress'' nach [[Zürich]]. Seit dem Fahrplanwechsel 2024/25 ist das Gleis 36 der Kopf der S7 Richtung Westen, die vorherige S7 wurde dazu in die neue (verkürzte) S7 und die S5 aufgespalten, letztere verkehrt wie alle anderen S–Bahnen durch das „Nadelöhr“ der unterirdischen Stammstrecke. Auf der neuen S7 werden großteils Garnituren vom Typ&amp;nbsp;424 eingesetzt, die keine Zulassung für die Stammstrecke haben.
: Der Zugang erfolgt über das Ende von Gleis 26 der Haupthalle oder direkt von der Arnulfstraße oder dem S-Bahn-Zwischengeschoss, wobei der erste Weg nicht barrierefrei ist. Auch in diesem Bereich finden seit 2020 Abrissarbeiten statt, da das zusehens verfallene Hauptgebäude bis in die 2030er durch ein neues Hochhaus ersetzt und die Bahnsteige ebenfalls modernisiert werden sollen.
: '''Achtung:''' Seit den beginnenden Abrissarbeiten der nördlichen Gebäudeteile ist der Bahnsteig 26 nicht zugänglich, da dort eine Schutzwand errichtet wird. Fahrgäste müssen deswegen einen Weg außerhalb des Bahnhofsgebäudes zum Starnberger Flügelbahnhof und zurück nehmen.

Nach Norden (Arnulfstraße), Osten (Bahnhofsplatz) und Westen (Bayerstraße) schließen sich die unterirdischen Bauwerke des Bahnhofs mit den jeweiligen Zwischengeschossen / Sperrengeschossen und darunter jeweils den Gleisbereichen für die U–Bahn und die S–Bahn an. Diese Bereiche wurden in den letzten Jahren saniert und verfügen über zahlreiche gastronomische Angebote und weitere Einkaufsmöglichkeiten.

== Anreise ==

=== Mit dem Flugzeug ===
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{{quickbar header|Reisezeiten (Dauer ca. min)}}
{{quickbar item|heading=[[Flughafen München]]|value=45 Min}}
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{{quickbar item|heading=[[Flughafen Frankfurt]]|value=3:32}}
|}

Die Verbindung zum rund 40&amp;#x202F;km nordöstlich vom Stadtzentrum gelegenen '''[[Flughafen München]]''' ist nur per S–Bahn vorhanden und gilt seit der Eröffnung des Airports als inadäquat und langsam. Die '''S8''' fährt von Osten und die '''S1''' fährt über Münchens Westen in das Zentrum. Außerdem verkehrt der Flughafenbus mit nur einem Halt direkt bis zum Hauptbahnhof. Die Fahrzeiten für die genannten Verkehrsmittel beträgt jeweils rund 50&amp;nbsp;Minuten.

Trotz der räumlichen Nähe zur Neu- und Ausbaustrecke Nürnberg-München (und der Tatsache, dass selbige nach dem Flughafen gebaut wurde) besteht keine Verbindung ohne Umweg über das Münchner Stadtzentrum zwischen Flughafen und Hauptbahnhof, was eine Anreise mit dem ICE aus dem Norden kommend erheblich verlängert. Seit 2019 besteht jedoch eine direkte Verbindung nach Norden an die Regionalzugstrecke München–Regensburg, die stündlich bedient wird - am ersten Halt in Freising kann hier in S–Bahnen und Regionalzüge Richtung München Hbf umgestiegen werden. Ab 2024/2025 soll diese zudem bis Nürnberg verlängert werden.

Der '''Flughafenbus''' [https://www.airportbus-muenchen.de/de Lufthansa Express Bus] vom Hauptbahnhof (Haltestelle gegenüber von Gleis 36 vor dem SureStay Hotel) zum Münchner Airport verkehrt zwischen etwa 05:00–19:00 Uhr im 20-Minuten-Takt und benötigt abhängig vom Verkehr etwa 45–60 Minuten.

Für die Anfahrt mit dem Auto ist mindestens die gleiche Zeit wie auf der Schiene zu rechnen. Insbesondere zur Rushhour (07:00-09:00 sowie 17:00–19:00 Uhr) ist mit dichtem Verkehr und einer Fahrdauer jenseits einer Stunde zu rechnen.

====Alternativen====
Für die Anreise zum '''[[Flughafen Nürnberg]]''' gibt es tagsüber eine etwa halbstündliche Verbindung mit ''ICE'' (Dauer ca. 60&amp;nbsp;Minuten), am [[Nürnberg#Mit der Bahn|Hauptbahnhof Nürnberg]] muss in die Flughafenlinie U2 (5&amp;nbsp;Minuten Gehweg und noch 12&amp;nbsp;Minuten Fahrtzeit) umgestiegen werden. 

Der '''[[Flughafen Memmingen]]''' ist entweder direkt per Flughafenbus zu erreichen (Abfahrt mehrmals täglich vor der &quot;Hopfenpost&quot;, ca. 5&amp;nbsp;Minuten Fußweg ab Gleis&amp;nbsp;36) oder per EuroCityExpress und Regionalzügen bis Bahnhof Memmingen und dann per Stadtbus (Dauer etwa 1:45).

Zum Fernbahnhof am '''[[Flughafen Frankfurt]]''' gibt es eine direkte und tagsüber mindestens stündlich bediente ICE-Verbindung (Dauer ca. 3:30). Der späteste Zug startet in München gegen kurz vor 21&amp;nbsp;Uhr und erreicht Frankfurt kurz nach Mitternacht, der früheste startet ab München gegen 3:20&amp;nbsp;Uhr und ist dann gegen 7&amp;nbsp;Uhr am Flughafen: wer in Frankfurt gleich in der Frühe weiterfliegen will (Nachtflugverbot), hat am Flughafen Frankfurt ab Mitternacht einen mehrstündigen Aufenthalt.

=== Mit der Bahn ===

Die Statistik nennt für den Münchner Hauptbahnhof täglich über 350.000 Fahrgäste in fast 250 Fernzügen und über 500 Nahverkehrszügen (mit der S-Bahn)

==== Regionale Bahnverbindungen ====
Neben der S-Bahn, die das Münchner Umland anbindet, verfügt der Bahnhof über zahlreiche Regionalverbindungen, mit denen nahezu alle bayerischen Regionen umsteigefrei erreichbar sind. Die größten Anbieter hierbei sind ''DB Regio'', ''Arverio Bayern'' und die ''Bayerische Regiobahn BRB''. Umsteigefrei erreichbar sind ab München beispielsweise die großen Städte Augsburg, Ulm, Ingolstadt, Nürnberg, Würzburg, Hof, Passau und Regensburg sowie zahllose größere und kleinere Gemeinden dazwischen, von denen die meisten mindestens alle 60 Minuten angefahren werden.

==== Nationale Bahnverbindungen ====
Der Münchner Hauptbahnhof ist ein wichtiger Start- und Zielbahnhof im innerdeutschen Fernverkehr und wird jeden Tag von vielen Dutzend ''ICE'' (und noch vereinzelt ''IC'') bedient. Regelmäßige, mindestens stündliche, Verbindungen gibt es tagsüber auf folgenden Achsen (nicht alle Halte aufgelistet):
* München - Nürnberg - Erfurt - Halle/Leipzig - Berlin - Hamburg
* München - Nürnberg - Fulda - Göttingen - Hannover - Hamburg/Bremen
* München - Augsburg - Stuttgart - Karlsruhe
* München - Augsburg - Stuttgart - Mannheim - Frankfurt
* München - Würzburg - Frankfurt - Köln - Düsseldorf/Essen/Dortmund

==== Internationale Bahnverbindungen ====
Der Münchner Hauptbahnhof verfügt aufgrund seiner Lage über zahlreiche umsteigefreie Verbindungen in die Nachbarländer im Regional- und Fernverkehr, die je nach Route tagsüber meist im 1- bis 2-Stunden-Takt verkehren (nicht alle Halte angegeben):

;Österreich
*Regionalzüge Richtung Salzburg, Kufstein und Innsbruck
*''ICE'' Richtung Innsbruck, Klagenfurt und saisonal Schwarzach-St. Veit
*''railjet'' Richtung Wien/Flughafen Wien via Salzburg, Linz und saisonal Schwarzach-St. Veit
*''Westbahn'' Richtung Wien via Salzburg, Linz

;Schweiz
*''EuroCityExpress'' Richtung Zürich
*''ICE'' Richtung Basel

;Italien
*''railjet''/EuroCity Richtung Verona, teils weiter bis Bologna oder Venedig

;Tschechische Republik
*Regionalzüge Richtung Prag

;Ungarn
*''railjet'' Richtung Budapest

;Frankreich
*''TGV'' Richtung Paris via Straßburg (einmal täglich)

=== Mit dem Bus ===

Der '''[[Zentraler Omnibusbahnhof München|Zentrale Omnibusbahnhof]]''' (ZOB) für München befindet sich unmittelbar im Westen des Hauptbahnhofs und an das Areal der Bahn anschließend. Von hier verkehren [[Fernbusse in Deutschland|nationale-]] und [[w:Fernbusverkehr|internationale Fernbusse]].
Der ZOB ist fußläufig ca. zehn bis 15 Minuten Gehzeit vom Hauptbahnhof entfernt, jedoch befindet sich die Haltestelle [[w:Bahnhof München Hackerbrücke|Hackerbrücke]] in unmittelbarer Nähe, welche von den Zügen der [[w:S-Bahn München|S-Bahn München]] bedient wird.

=== Mit dem MVV ===

==== S- Bahn ====
Mit Ausnahme der Linie S20 fahren alle S-Bahn-Linien über die Stammstrecke den Hauptbahnhof an (regulär Gleise 1-2 im Untergeschoss, bei Bauarbeiten oder größeren Betriebsstörungen auch über die Haupthalle oder den Starnberger Flügelbahnhof) und verbinden ihn gen Osten über den Marienplatz mit dem Ostbahnhof sowie Richtung Westen mit Laim und - nicht alle Linien - auch Pasing.

==== U- Bahn ====

* U1, U2, U4 und U5 jeden Tag
* U7 werktags, U8 samstags als Verstärkerlinien.

==== Tram ====
* Linien 16, 17, 19, 20, 21 und 22 ab Hauptbahnhof
* Linien 16, 17, 20, 21 und 22 ab Hauptbahnhof Nord
* Linien 18, 19 ab Hauptbahnhof Süd

==== Bus ====
Alle Stadtbusse halten vor dem Nordausgang des Bahnhofs (Ausgang Arnulfstraße):
* '''Museenlinie 100''' im 10-Minuten-Takt durch die nördliche Innenstadt via Odeonsplatz zum Ostbahnhof.
* '''CityRing MetroBus 58/68''' über Pinakotheken, Giselastraße, Herkomerplatz, Ostbahnhof und Silberhornstraße zurück zum Hauptbahnhof

=== Auf der Straße ===

Seiner zentralen Lage unmittelbar am Westrand des Münchner Stadtzentrums verdankt der Münchner Hauptbahnhof auch seine eher ungünstige Erreichbarkeit auf der Straße. Für die Anfahrt innerhalb von München müssen ab dem Mittleren Ring die üblichen Einfallstraßen verwendet werden, bei einem tagsüber hohen bis sehr hohen Verkehrsaufkommen.

Am einfachsten möglich ist noch die Anfahrt von Westen (Autobahnen aus Stuttgart und Lindau), wo der Mittlere Ring mit der Donnersberger Brücke die Gleisanlagen der Bahn kreuzt. Von der Donnersberger Brücke aus über die Bayerstraße oder die Arnulfstraße ist die Anfahrt zum Hauptbahnhof im günstigsten Fall unter 15 Minuten möglich. Von der gegenüberliegenden Seite aus dem Südosten (Autobahn aus Salzburg) oder aus dem Nordosten (Autobahn aus Nürnberg) ist eine Zeit deutlich darüber zu rechnen.

Die '''Parkmöglichkeiten''' im gesamten Münchner Zentrum sind sehr knapp, das gilt umso mehr für die Gegend am Hauptbahnhof, zumal 2019 das Parkhaus auf dem Dach des Bahnhofs ersatzlos abgerissen wurde und die Bauflächen im Umfeld weitere ehemalige Haltebereiche gekostet haben. Kostenlose Parkmöglichkeiten für Gäste gibt es hier überhaupt nicht (Tarife Parklizenzbereiche in München: Stunde: ab 1.- €; Tag: ab 6.- €). Es gibt mehrere Parkhäuser rund um den Hauptbahnhof (Parkleitsystem, Stunde: 3.- €; ein Tag: 25.- €). Für Parkplätze direkt am Hauptbahnhof gelten die gleichen Tarife wie für Parkhäuser. Kurzzeitparkplätze gibt es für 2.- €/30 Min., wobei es sehr schwierig ist einen Platz zu ergattern.

Je nach Möglichkeit empfiehlt sich ein kostengünstiger P+R Parkplatz am Stadtrand und die stressfreie und meist auch schnellere Anfahrt zum Hauptbahnhof mit den [[München#Öffentlicher Personennahverkehr|öffentlichen Verkehrsmitteln]].
&lt;!--=== Mit dem Fahrrad (optional) ===--&gt;
&lt;!--=== Zu Fuß (optional) ===--&gt;

== Mobilität ==

* {{vCard | name = Autovermietungen | comment = Sixt, Avis, Hertz etc | type = car rental | directions = im Umfeld des Hauptbahnhofs. Das Mietwagenzentrum auf der Galerie wurde geschlossen bzw. inzwischen abgerissen. | lat = 48.14066 | long = 11.55928 | phone = +49 (0)89 55 02 44 7 | hours = täglich 06 - 21 Uhr | description =
}}
&lt;!-- gibt es nicht mehr
* {{vCard | type= bicycle rental | name= Radius Tours &amp; Bike Rental | alt= Radlverleih, Stadtführungen und Radtouren | address= Arnulfstraße 3, 80335 München | directions= im Starnberger Flügelbahnhof (Gleise 27-36) | url= http://www.radiustours.com/index.php/en/fahrradverleih | lat= 48.14117 | long= 11.55793 | phone= +49 (0)89 54 34 87 77 40 }}
--&gt;

== Sehenswürdigkeiten ==
Der Münchner Hauptbahnhof selbst ist keine besondere Sehenswürdigkeit, sondern ein Funktionalbau, der nach fast vollständiger Zerstörung des Vorgängers im Zweiten Weltkrieg neu entstand. Bis zum Abriss für den Neubau ab 2020 fanden sich im Empfangsgebäude noch einige wiedereingebunde Elemente des alten Bürklein-Baus von 1848.

Wegen der zentralen Lage des Hauptbahnhofs sind zahlreiche Sehenswürdigkeiten im Umfeld auch fußläufig schnell zu erreichen: Zum [[München/Sehenswürdigkeiten#Königsplatz|Königsplatz]] (nordseitig) sind es rund 10 -15 Minuten, und in die unmittelbar östlich anschließende Fußgängerzone ([[München/Sehenswürdigkeiten#Karlsplatz|Stachus]], [[München/Sehenswürdigkeiten#Frauenkirche|Liebfrauendom]]) sind zu Fuß genauso schnell erreichbar und einen Abstecher in einer Umsteigepause wert.

Für technisch Interessierte gibt es auf dem Bahngelände im Westen des Hauptbahnhofs die historische [[München/Schwanthalerhöhe#Bauwerke|Hackerbrücke]], eine von 1890-1894 erbaute Eisenbrücke.
&lt;!--== Aktivitäten ==--&gt;

== Einkaufen ==
Ein Großteil der Ladengeschäfte, insbesondere eine breite Auswahl von Gastronomiebetrieben, befindet sich im bereits sanierten Untergeschoss über der S-Bahn bzw. dem U-Bahnhof von U1/U2. Dort finden sich neben Bäckereien, Zeitschriftenläden und den gängigen Fast-Food-Ketten auch einige andere Einzelhändler, die alle auch sonn- und feiertags geöffnet haben. In der eigentlichen Bahnhofshalle befinden sich aufgrund des Abrisses der Bestandsgebäude hauptsächlich nur noch mobile Verkaufsstände auf dem Querbahnsteig - die vielen Reisenden noch bekannten Filialen von Burger King etc. dort wurden geschlossen.

Im Sperrengeschoss zwischen Haupthalle und S-Bahn befinden sich auch zwei Supermärkte (z. B. ein kleiner Biosupermarkt). Diese unterliegen nicht den üblichen gesetzlichen Ladenschlusszeiten in Bayern (20 Uhr werktags; kein Sonntagsverkauf), sondern sind 365 Tage im Jahr bis spät abends geöffnet.
== Küche ==
Restaurants im eigentlichen Sinne gibt es innerhalb des Bahnhofs nicht, es befinden sich im Bahnhofsviertel unmittelbar angrenzend jedoch zahlreiche Restaurants mit Fokus auf arabische und bayerische Küche.
* {{vCard | name = Starbucks | type = restaurant | hours = Mo-Fr 06:00-22:00, Sa-So 07:00-22:00 | lastedit = 2024-01-28 | description = Zwei Standorte der bekannten US-Kaffeekette im Untergeschoss am Abgang zur S-Bahn sowie als Verkaufscontainer in der Haupthalle gegenüber der DB-Information.
}}
* {{vCard | name = McDonald's &amp; McCafé | type = restaurant | hours = rund um die Uhr | lastedit = 2024-01-28 | description = Burger, Pommes, Kaffee und Donuts. Im Untergeschoss über der S-Bahn.
}}
* {{vCard | name = dean&amp;david | type = restaurant | hours = 07:00-21:30 | lastedit = 2024-01-28 | description = Wraps, Bowls, Kuchen und Kaffee. Zwei Standorte im Untergeschoss über dem Bahnhof der U1/U2 sowie als Verkaufscontainer in der Haupthalle.
}}
* '''Ditsch'''. unterhalb der DB Lounge
&lt;!-- Gl. 32 sicher zu, UG S-Bahn wohl auch
* {{vCard | name = Backwerk | type = restaurant | hours = 06:00-20:30 | lastedit = 2024-01-28 | description = Belegte Brötchen, Süßgebäck, Kaffee. Zwei Standorte im Untergeschoss über der S-Bahn sowie auf Höhe von Gleis 32.
}}
--&gt;

== Unterkunft ==

{{Infobox|Übernachten im Bahnhofsbereich|Gegen Ende des letzten Jahrhunderts war es einige Jahre lang eine gängige Praxis, während der Wiesnzeit zum [[München/Oktoberfest|Oktoberfest]] in angemieteten Schließfächern zu übernachten: Mit dem Kopf vorneweg im Schließfach passten die Füße zwar nicht mit hinein und mussten draußen bleiben, aber das ersparte Geld konnte in den nächsten Wiesnbesuch investiert werden. Das wurde dann aber verboten.

Bis vor wenigen Jahren wurde zum Oktoberfest das Übernachten mit Matten in den Arealen vor den Schließfächern geduldet, aber spätestens seit den Terrordrohungen zum Oktoberfest 2009 wird das gesamte Bahnhofsumfeld streng überwacht und „wildes Campieren“ ist im Hauptbahnhof nicht mehr möglich.
}}

Rund um den zentral gelegenen Münchner Hauptbahnhof hat sich seit seinem Bestehen eine große Anzahl an Unterkünften konzentriert: Die Anzahl der Quartiere in der [[München/Ludwigsvorstadt-Isarvorstadt#Unterkunft|Ludwigsvorstadt]] ist die höchste in ganz München, und auch in der unmittelbar benachbarten [[München/Maxvorstadt|Maxvorstadt]] sind Betriebe in allen Preisklassen verfügbar. Der Schwerpunkt liegt dabei in den Unterkünften für die Geschäftsreisenden. Das direkt an der Bahnhofshalle liegende InterCityHotel wurde jedoch 2022 aufgrund der umfangreichen Bauarbeiten am Bahnhof geschlossen.

Wer günstig unterkommen möchte, sollte es im [[München/Maxvorstadt#vCard_Q111117227|A&amp;O Hackerbrücke]] probieren, und wer genug „Kleingeld“ übrig hat, kann ja mal im [[München/Maxvorstadt#vCard_Q2410189|Charles Hotel]] anfragen.

Siehe auch den entsprechenden Abschnitt im [[München#Unterkunft|Reiseführer München]]

== Sicherheit ==

* {{vCard | type= office | name= Polizeiinspektion München 16, Hauptbahnhof | address= Bayerstraße 14
80335 München | lat= 48.13935024110439 | long= 11.55525359649077 | phone= +49 (0)89 545829-0 | description = Nahe dem südlichen Ausgang Bayerstraße

}}

* Am Beginn des Bahnsteigs 22/23 gibt es eine Telefonsäule, die direkt mit der Polizei verbindet.

Allgemeine Ausführungen zur Sicherheitslage der Stadt siehe auch den Abschnitt zur [[München#Sicherheit|Sicherheit]] im Reiseführer München.

München gilt als die sicherste deutsche Großstadt und sicherste Millionenstadt Europas, die hervorragende Sicherheitslage gilt auch für den Münchner Hauptbahnhof und sein Umfeld. Der ganze Bahnhof und sein Umfeld sind videoüberwacht, die Zahl der Straftaten im ÖPNV München ist rückläufig.

Allerdings ist auch der Münchner Hauptbahnhof und das ganze Bahnhofsviertel bei einem hohen Ausländeranteil immer auch ein Anziehungspunkt für Angehörige sozialer Randgruppen und ein kritischer Brennpunkt der Alkohol- und Drogenszene. Vor allem von den Anwohnern in den Gebieten südlich des Hauptbahnhofs werden soziale Probleme mit aggressiven Bettlern und herumlungernden und auf Arbeit wartenden Tagelöhnern beklagt.

Es kommt am späten Abend und vor allem in der Nacht am Münchner Hauptbahnhof und seinem unmittelbaren Umfeld, so wie an vergleichbaren Bahnhöfen auch, überdurchschnittlich oft zu gewalttätigen Auseinandersetzungen und Prügeleien unter Alkohol- oder Drogeneinfluss. Ein Alkoholverbot im Münchner Hauptbahnhof gibt es seit dem 21.1.2018, eine offene Drogenszene am Hauptbahnhof und auch in ganz München gibt es aber auch nicht. Im Bahnhofsgebäude gibt es auch tagsüber eine erhöhte Präsenz von Sicherheitskräften mit Personenkontrollen vor allem bei Verdacht auf Trunkenheit oder Drogenkonsum.

Eine Sondersituation in der Sicherheitslage sind die '''Großveranstaltungen''' in der Stadt:

Während des '''Oktoberfests''' setzt die S-Bahn über 600 zusätzliche Züge im Spätverkehr an den Wochenenden ein und befördert werktags täglich bis zu 100.000 Fahrgäste mehr. Zusätzliche Abfertigungshelfer und Sicherheitsmitarbeiter sind im Einsatz, aber das Oktoberfest ist ein Ausnahmezustand auch bei der Bahn, die Anzahl der Körperverletzungen zwischen Hauptbahnhof und Theresienwiese steigt alljährlich sprunghaft an, wegen betrunkener Wiesn-Besucher gibt es zahlreiche Polizeieinsätze bei der Bahn und S-Bahn, so z.&amp;#x202F;B.&amp;nbsp;im Jahre 2012 mit insgesamt 17 Streckensperrungen wegen Betrunkener im Gleis und mit neun unerlaubten Notbremsungen.

Eine weitere Sondersituation sind '''Fußballspiele''', hier ist ebenfalls sehr oft Alkohol und die Gewaltbereitschaft mitgereister Fußballfans Ursache für Randale, Prügeleien und Polizeieinsätze in Folge. In Einzelfällen wurden schon ganze Sonderzüge von den Polizeibeamten eingekesselt und kontrolliert.

In den letzten Jahren gab es einige Fälle, in denen bei allgemein angespannter Sicherheitslage infolge '''Terrorwarnungen''', auch bei gefährdeten Objekten außerhalb von München, die Sicherheitsvorkehrungen für den Münchner Hauptbahnhof wegen seiner nationalen Bedeutung stark verschärft wurden. Folge ist dann schwerbewaffnetes Sicherheitspersonal, heruntergelassene Rolltore an den Eingängen und intensivierte Personen- und Gepäckkontrollen mit den entsprechenden Beeinträchtigungen für Reisende, auch bei den zugehörigen Übungen der Einsatzkräfte ohne einen Ernstfall.

== Gesundheit ==
* Unmittelbar um den zentral gelegenen Hauptbahnhof gibt es eine größere Anzahl an Arztpraxen füe Allgemeinmediziner und Fachärzte.
* {{vCard | type= hospital | name= Bereitschaftspraxis Elisenhof - Notdienst | alt= Ärztlicher Bereitschaftsdienst der Hausärzte Münchens | address= Elisenstr. 3, 80335 München | directions= im Block des Elisenhofs am Bahnhofsplatz gegenüber | lat= 48.14129 | long= 11.56210 | phone= +49 (0)1805 19 12 12 | hours= Mo, Di, Do 19:00–23:00; Mi, Fr 14:00–23:00; Sa, So, Feiertags 8:00–23:00
}}

Wichtige Telefonnummern, Notdienste und Krankenhäuser siehe auch den entsprechenden Abschnitt im [[München#Gesundheit|Reiseführer München]].

== Praktische Hinweise ==

=== Adressen ===

* {{vCard | name = DB Reisezentrum | type = travel agency | url = https://www.bahnhof.de/muenchen-hbf | address = Bayerstraße 10a, 80335 München | directions = am Südausgang neben dem Abgang zu U4/U5 | lat = 48.14054 | long = 11.55961 | hours = täglich 07 - 21 Uhr | lastedit = 2024-01-21 | description =
}}
* {{vCard | name = DB Information | type = tourist information | url = | address = | directions = links neben dem DB Reisezentrum | lat = | long = | hours = diurchgehend | lastedit = 2026-06-06 | description =
}}
* {{vCard | name = Warteraum | type = waiting room | url = | address = | directions = hinter der DB Information | lat = | long = | hours = diurchgehend | lastedit = 2026-06-06 | description =
}}
* {{vCard | type= travel agency | name= MVG Kundencenter Hauptbahnhof | alt= Beratungszentrum der Münchner Verkehrsbetriebe | directions= Im Zwischengeschoss/Sperrengeschoss unter dem Bahnhofsplatz (nördlicher Abgang zum S–Bahn–Zwischengeschoß und dann weiter nach rechts Richtung U1/U2) | lat= 48.13996 | long= 11.56076 | phone= +49 (0)800 344 22 66 00 (gebührenfrei) | hours= Mo.–Fr.: 08:00–20:00, Sa.: 09:00–16:00 | lastedit = 2026-06-06
}}
* {{vCard | type= travel agency | name= S-Bahn Kundencenter Hauptbahnhof | directions= im S–Bahn–Zwischengeschoß an der Ecke Richtung Starnberger Flügelbahnhof | lat= 48.14042 | long= 11.56004 | hours= Mo.–Fr.: 07:00–20:00, Sa.: 09:00–18:00; So./ Feiertags: 09:00–18:00
}}
&lt;!-- geschlossen
* {{vCard | type= travel agency | name= Kundencenter Südostbayernbahn | directions= am Gleis 11, im Bayer-Forum | url= https://www.suedostbayernbahn.de/ | phone= +49 (0)89 51 56 37 98 | hours= Mo. - Do. von 09 - 16.45 Uhr; Fr. 09 - 13 Uhr und 13.45 - 16.45 Uhr
}}
--&gt;
&lt;!-- geschlossen
* {{vCard | type= travel agency | name= BOB Kundencenter | comment= Bayerische Oberlandbahn GmbH | directions= am Gleis 36, Holzkirchner Bahnhof | url= http://www.bayerischeoberlandbahn.de/ | lat= 48.14119 | long= 11.55737 | phone= +49 (0)8024 99 71 71 | hours= Mo. - Fr.: 6.15 - 18.30 Uhr, Sa., So.- Feiertags: 6.45 - 15.30 Uhr
}}
--&gt;
* {{vCard | type= office | name= Bahnhofsmission München | id = Bahnhofsmission | comment= evangel. und kath. | address= Hauptbahnhof Gleis 11, 80335 München | directions= am Bahnsteig Gleis 11 in Nähe Ausgang Bayerstraße | url= https://www.bahnhofsmission-muenchen.de/ | lat= 48.13975 | long= 11.55832 | phone= +49 (0)89 5945-78 | hours= 24 Stunden geöffnet }}

=== Infrastruktur ===
* Nach der Schließung des früheren Wartebereichs auf der Galerie gibt es seit 2024 einen kleinen beheizten, wettergeschützten '''Warteraum''' hinter der provisorischen DB Information, etwa gegenüber Gleis 12/13. 

* Die '''DB-Lounge''' mit separatem 1.&amp;nbsp;Klasse–Bereich und kostenlosem WLAN befindet sich noch an ihrem alten Standort links neben der ehemaligen Galerie der Haupthalle. Sie wird vsl. 2026 in einen provisorischen Bau an der Bayerstraße umziehen. Für den Zutritt ist ein Flexpreis-Ticket der 1.&amp;nbsp;Klasse oder ein ''BahnBonus''-Status plus tagesaktueller Fernverkehrsfahrkarte erforderlich, (Super-)Sparpreise werden nicht mehr akzeptiert.

* '''Schließfächer''' sind in verschiedenen Größen, als Kurzzeit-Schließfächer und als Langzeit-Schließfächer an verschiedenen Positionen im gesamten Bahnhofsareal verfügbar (ab ca. 3.-{{nnbsp;€). Die Schließfachaufsicht ist Montags bis Freitags von 7 bis 20 Uhr und an Wochenenden und Feiertagen von 8 bis 18 Uhr besetzt. Zum [[München/Oktoberfest|Oktoberfest]] sind die Schließfächer, auch wegen der Nähe des Hauptbahnhofs zur Wiesn, vielbegehrt und die Kapazitäten oftmals nicht ausreichend.

* Die Kette '''[http://www.rail-fresh.com/ rail &amp; fresh]''' betreibt am Münchner Hauptbahnhof zwei Standorte mit kostenpflichtigen '''WC-Anlagen''' und mit einem Bonsystem. Der Standort im Sperrengeschoss zur S-Bahn (am Ausgang Arnulfstraße bei Gleis 26) wurde 2010 als modernes WC-Center mit höchsten Hygienestandards (Zwangsspülungen, Desinfektionsspender und Hand-Desinfektionsstationen) und mit einem behindertengerechten WC (kostenfrei), einer Duschkabine, Wickeltischen sowie Beautyplätzen neu eröffnet. Aufgrund der Abrissarbeiten musste er im Juli 2026 in ein Provisorium neben dem Ausgang Arnulfstraße '''ausgelagert''' weden. Der zweite Standort auf Höhe von Gleis 11 war häufig weniger frequentiert, das könnte sich aber durch die Schließung des &quot;großen Bruders&quot; geändert haben. Der beim Bezahlen des Eintritts von 1,50{{nnbsp}}€ ausgegebene 50{{nnbsp}}Cent–Bon kann bei eingen Lebensmittelhändlern im Bahnhof ab einem Mindestverkaufswert von 2,50{{nnbsp}}€ eingelöst werden (pro Bezahlvorgang nur einer).

* Eine kostenlose, jedoch nicht sonderlich gepflegte, öffentliche Toilette gibt es im Verbindungsgang von den S-Bahnsteigen zu den Bahnsteigen der U1/U2.

=== {{Rolli|grau}} Barrierefreiheit ===

Kopfbauwerk und Gleishalle des Münchner Hauptbahnhofs sind von allen Seiten barrierefrei zugänglich, ebenso der Holzkirchener Flügelbahnhof (Gleise 5-10). Der Starnberger Flügelbahnhof (Gleise 26-36) ist hingegen nur aus der Haupthalle und von der S-Bahn aus barrierefrei, von der Arnulfstraße sind lange Treppen zu überwinden. Auch im Zuge des Um- und Neubaus des Bahnhofs sind provisorische Rampen in die Haupthalle verfügbar.

Die Bahnsteige der S-Bahn und der U-Bahn sind mit Aufzügen zu den Bahnsteigen barrierefrei zugänglich: Das Umsteigen zwischen den beiden U-Bahnsteigen (U1/2 mit U7/8 und U4 mit U5) per Lift und ist nur über die Oberfläche und einer Wegstrecke von etwa 150 Metern möglich. In der Gleishalle und an allen U-Bahnsteigen befinden sich taktile Leitlinien (Bodenleitsystem) für Blinde. Den Stadtwerken wurde für diese Nachrüstung im Jahre 1996 der Integrationspreis des Bayerischen Blindenbundes verliehen.

&lt;!-- Das ist DRINGEND zu prüfen, die Bauarbeiten dürften beide unmöglich gemacvht haben!
Öffentliche Behindertenparkplätze befinden sich am Eingang Süd (Bayerstraße) und Eingang Nord (Arnulfstraße), aufgrund der erheblich eingeschränkten Verkehrswege ist jedoch damit zu rechnen, dass diese weder zugänglich noch frei sind.
--&gt;
Die Mitarbeiter(Innen) der [[#vCard_Bahnhofsmission|Bahnhofsmission München]] ({{LinkPhone | phone = +49 (0)89 5501312}}, Anmeldung bis eine Stunde vorher) unterstützen kostenlos gehbehinderte oder ältere Reisende innerhalb des Bahnhofs, die Bahnhofsmission verfügt auch über Rollstühle. Außerdem hat die Bahnhofsmission Zugriff auf ein gemeinsam mit der Deutschen Bahn AG vorgehaltenem Elektromobil für den Personentransport auch über größere Entfernungen innerhalb des Hauptbahnhofs und auch auf eine Hebebühne für schwergewichtige Personen. Mobilitätsservice der Deutschen Bahn bundesweit: {{LinkPhone | phone = +49 (0)1805 51 25 12}} (gebührenpflichtig)

Zur [[München#ÖPNV Barrierefrei|Barrierefreiheit im ÖPNV]] (U-Bahn, S-Bahn, Tram, Busse) und auch [[München#München Barrierefrei|allgemein]] siehe im Reiseführer [[München]].

== Praktische Hinweise ==

* {{vCard | type= post | name= Postfiliale Hauptbahnhof | alt= Postbank Finanzcenter | address= Bahnhofplatz 1, 80335 München | directions= am Bahnhofsplatz gegenüber vom Hauptbahnhof | lat= 48.13971 | long= 11.56136 | hours= Mo.-Sa.: 08-20 Uhr, Sa.: 09-16 Uhr }}

== Literatur ==
* {{Buch | Autor= Angela Toussaint | Titel= Der Münchner Hauptbahnhof: Stationen seiner Geschichte | Verlag= Bayerland | Jahr= 1991 | Auflage= 2 | Seitenanzahl= 168 | ISBN= 978-3-89251-118-2
}}

== Weblinks ==
* {{Offizielle Webseite}}

== Einzelnachweise ==
&lt;references /&gt;

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|Navigationsleiste München
|Navigationsleiste Fernbahnhöfe in Deutschland}}
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{{IstInKat|München}}
[[Kategorie:Bahnhöfe in Deutschland]]</text>
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| text      = – Der Münchner Hauptbahnhof wird bis vsl. 2036 nahezu vollständig '''abgerissen''' und durch einen Neubau ersetzt, es ist entsprechend mit erheblichen Einschränkungen und Veränderungen der Laufwege, Lärmbelästigung und dem fortwährenden Umzug verschiedener Einrichtungen zu rechnen. {{Stand|2024|09}}&lt;br&gt;– Dieser Artikel ist zudem leider an einigen Stellen veraltet bzw. falsch. {{Stand|2026|06}}
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}}
Der '''Hauptbahnhof München''' in der bayerischen Landeshauptstadt ist bei einer Besucherzahl von ca. 350.000 Reisenden täglich hinter dem Spitzenreiter Hamburg und gemeinsam mit dem Frankfurter Hauptbahnhof der am zweithäufigsten besuchte Bahnhof in Deutschland und ein wichtiger Knotenpunkt für den bayerischen Regionalverkehr sowie nationale und internationale Fernverbindungen. Er ist mit 31 oberirdischen Gleisen gleichzeitig einer der größten Bahnhöfe Deutschlands.

== Geschichte ==
[[File:Arriving train at München Hauptbahnhof.jpg|thumb|München Hauptbahnhof]]
Ab dem Jahre 1838 gab es durch die private „München-Augsburger Eisenbahn-Gesellschaft“ Bauarbeiten für die erste Eisenbahnlinie in München und nach Augsburg. Am 1.&amp;nbsp;September 1839 wurde der erste Bahnabschnitt dieser Linie mit der Fahrt der ersten Eisenbahn von München nach [[München/Aubing-Lochhausen-Langwied|Lochhausen]] eröffnet. Der erste noch provisorische Münchner Bahnhof befand sich damals auf dem Marsfeld und in Nähe der heutigen Hackerbrücke im jetzigen Gleisvorfeld noch einige hundert Meter weiter westlich des heutigen Standorts und seinerzeit noch deutlich vom Stadtzentrum entfernt.

Planungen zu einem neuen Bahnhof gab es, auch wegen der ungünstigen Lage, schon ab 1843. Nach einem Großbrand 1847 im alten Bahnhof begannen die Arbeiten zu einem neuen repräsentativen Bahnhof auf dem damaligen Gelände der ''Schießstätte HSG München'' (Königlich privilegierte Hauptschützengesellschaft München 1406) und an heutiger Stelle. Die Bauleitung hatte [http://de.wikipedia.org/wiki/Georg_Friedrich_Christian_B%C3%BCrklein Friedrich Bürklein], 1848 wurde die Bahnhofshalle und 1849 das Empfangsgebäude eröffnet. Wegen des Aufschwungs der Eisenbahn in der damaligen Zeit der Industrialisierung folgten rasch weitere An–, Um– und Neubauten.

Schon ab 1893 gab es einen Nebenbahnhof nördlich des Hauptbahnhofs für die Vorortzüge auf der bereits seit 1854 betriebenen Bahnlinie nach [[Starnberg]], nach einem Neubau dann 1921 als Starnberger Flügelbahnhof eröffnet. Im gleichen Jahr wurde auch der Holzkirchner Flügelbahnhof im Süden fertiggestellt, dort gab es zuvor schon Ladegleisanlagen vor allem für die Bierabfuhr der damals aus dem Stadtzentrum weg und hier neu angesiedelten Brauereien ([[München/Schwanthalerhöhe#Augustiner-Bräu|Augustiner]], [[München/Au-Haidhausen#Hacker-Pschorr|Hacker-Pschorr]]).

1897 wurde von [http://de.wikipedia.org/wiki/Ellen_Ammann Ellen Ammann] am Münchner Hauptbahnhof die erste katholische Bahnhofsmission in Deutschland gegründet. Zu sehen ist das vor dem Hintergrund, dass damals auch viele junge Frauen und Mütter vom Land auf der Suche nach Arbeit am Bahnhof in der Stadt landeten und dort durch organisierte Händlerringe ausgenutzt und als rechtlose Arbeitskräfte in Fabriken oder in der Prostitution landeten. Die allererste Bahnhofsmission war im Jahre 1894 vom evangelischen Pfarrer [http://de.wikipedia.org/wiki/Johannes_Burckhardt_%28Pfarrer%29 Johannes Burckhardt] in Berlin gegründet worden.

Im Zweiten Weltkrieg war der Hauptbahnhof zentrales Ziel der Luftangriffe auf München, auch der Bürkleinbau wurde stark beschädigt und in der Nachkriegszeit schrittweise bis Mitte der 1950er Jahre abgebrochen. Ab 1950 begann der Bau der heutigen Gleishalle, ab 1955 wurde die heutige Empfangshalle gebaut und 1960 eröffnet, seitdem wurde der ganze Bahnhof immer wieder modernisiert. Die Edelstahloptik der ab 2020 abgerissenen Galerie in der Empfangshalle entstand in den neunziger Jahren des letzten Jahrhunderts.

im Jahre 1984 wurde die U-Bahnstation der Linien U4/U5 eröffnet,&lt;ref&gt;{{Internet|Autor=Florian Schütz und Boris Merath|Titel=U-Bahnlinie U5 vom Laimer Platz nach Neuperlach Süd|URL=https://www.u-bahn-muenchen.de/netz/u5/|Website=u-bahn-muenchen.de|Abruf=2026-06-06|Sprache=de}}&lt;/ref&gt; die unter der Bayerstraße südlich des Hauptbahnhofes und oberhalb der Linie U1/U2 gelegen ist.&lt;ref&gt;{{Internet|Autor=Florian Schütz und Boris Merath|Titel=U-Bahnhof Hauptbahnhof der Linien U4 und U5|URL=https://www.u-bahn-muenchen.de/netz/bahnhoefe/ho/|Website=u-bahn-muenchen.de|Abruf=2026-06-06|Sprache=de}}&lt;/ref&gt;

Die grundlegende Umgestaltung und Modernisierung im Sperrengeschoss unter dem Bahnhofsplatz über der U-Bahn (jetzt U1/U2/U7/U8) wurde im Frühjahr 2014 abgeschlossen, die Sanierungsarbeiten im Zwischengeschoss unter der Bayerstraße über der S-Bahn wenige Jahre später.

Die Planungen für den kompletten Umbau des wenig attraktiven Münchner Hauptbahnhofs wurden im Mai 2007 aus Kostengründen zunächst auf Eis gelegt. Nach jahrelangen Vorplanungen laufen seit 2019 jedoch die Bauarbeiten für den Abriss und weitgehend vollständigen Neubau des Bahnhofs samt einer zweiten unterirdischen S-Bahn-Station. Das Hauptgebäude wurde mit Stand 2024 bereits großteils abgebrochen, es ist noch bis vsl. mindestens 2035 mit großflächigen Umleitungen und Beeinträchtigungen durch Abriss- und Bauarbeiten zu rechnen. Es gibt jedoch weiterhin, insbesondere im bereits modernisierten Untergeschoss, ein breites gastronomisches Angebot sowie einen auch Sonn- und Feiertags geöffneten Supermarkt – das Angebot im Erdgeschoss wird jedoch in den kommenden Jahren erheblich eingeschränkt bleiben. Viele Verkaufsstände auf dem Querbahnsteig befinden sich in Containern. Auch ein DB Reisezentrum, ein Warteraum und eine DB Lounge sind weiterhin verfügbar.

== Bahnhof ==
Der Münchner Hauptbahnhof ist für die Bahngleise ein klassischer Kopfbahnhof, die Anfahrt erfolgt von Westen. Das Bahnhofsgebäude des Münchner Hauptbahnhofs besteht aus der riesigen Gleishalle und U-förmig angeordneten Gebäuden. Das großteils aus den 1960ern stammende und zuletzt in den 1980ern erweiterte Hauptgebäude zum Bahnhofsvorplatz wird seit 2019 etappenweise abgerissen, ebenso alle Nebengebäude bis auf die eigentliche historische Gleishalle aus den 1950ern, die unter Denkmalschutz steht und in den futuristischen Neubau integriert werden soll.

* Die '''Gleise 1-2''' bezeichnen die beiden Gleise der unterirdischen S-Bahn-Station, der Zugang erfolgt über eine Treppenanlage am Kopf von Gleis 26.

* Die '''Gleise 5-10''' im Süden der Gleishalle und im Außenbereich an der Bayerstraße sind der sogenannte '''Holzkirchner Bahnhof'''. Er wurde bis 2019 vollständig saniert und erstmals überdacht, der Zugang erfolgt über das äußere Ende von Gleis 11 der Haupthalle oder direkt aus der Bayerstraße. Von hier aus starten neben den Regionalzügen Richtung Salzburg und Kufstein auch die ''westbahn'' nach Wien sowie vereinzelt auch ''railjets'' Richtung Österreich.

* Die '''Gleise 11-26''' der oberirdischen '''Haupthalle''' werden von einem Großteil des Fernverkehrs, insbesondere allen ICE, und den Regionalzügen in Richtung Augsburg, Ulm, Ingolstadt, Nürnberg und Regensburg genutzt. Die Ladengeschäfte der Haupthalle sind seit 2022 aufgrund der Bauarbeiten großteils geschlossen und wurden durch mobile Verkaufsstände ersetzt. Aufgrund der Bauarbeiten bestehen hier in den nächsten Jahren erhebliche Einschränkungen der Verkehrsflächen.

* Die '''Gleise 27-36''' im Norden der Gleishalle und im Außenbereich an der Arnulfstraße bilden den '''Starnberger Flügelbahnhof'''. Von dort aus fahren die Regionalzüge Richtung Lindau, Füssen, Kempten, Innsbruck über Garmisch-Partenkirchen sowie in das bayerische Oberland. Zudem starten hier die ''EuroCityExpress'' nach [[Zürich]]. Seit dem Fahrplanwechsel 2024/25 ist das Gleis 36 der Kopf der S7 Richtung Westen, die vorherige S7 wurde dazu in die neue (verkürzte) S7 und die S5 aufgespalten, letztere verkehrt wie alle anderen S–Bahnen durch das „Nadelöhr“ der unterirdischen Stammstrecke. Auf der neuen S7 werden großteils Garnituren vom Typ&amp;nbsp;424 eingesetzt, die keine Zulassung für die Stammstrecke haben.
: Der Zugang erfolgt über das Ende von Gleis 26 der Haupthalle oder direkt von der Arnulfstraße oder dem S-Bahn-Zwischengeschoss, wobei der erste Weg nicht barrierefrei ist. Auch in diesem Bereich finden seit 2020 Abrissarbeiten statt, da das zusehens verfallene Hauptgebäude bis in die 2030er durch ein neues Hochhaus ersetzt und die Bahnsteige ebenfalls modernisiert werden sollen.
: '''Achtung:''' Seit den beginnenden Abrissarbeiten der nördlichen Gebäudeteile ist der Bahnsteig 26 nicht zugänglich, da dort eine Schutzwand errichtet wird. Fahrgäste müssen deswegen einen Weg außerhalb des Bahnhofsgebäudes zum Starnberger Flügelbahnhof und zurück nehmen.

Nach Norden (Arnulfstraße), Osten (Bahnhofsplatz) und Westen (Bayerstraße) schließen sich die unterirdischen Bauwerke des Bahnhofs mit den jeweiligen Zwischengeschossen / Sperrengeschossen und darunter jeweils den Gleisbereichen für die U–Bahn und die S–Bahn an. Diese Bereiche wurden in den letzten Jahren saniert und verfügen über zahlreiche gastronomische Angebote und weitere Einkaufsmöglichkeiten.

== Anreise ==

=== Mit dem Flugzeug ===
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{{quickbar header|Reisezeiten (Dauer ca. min)}}
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|}

Die Verbindung zum rund 40&amp;#x202F;km nordöstlich vom Stadtzentrum gelegenen '''[[Flughafen München]]''' ist nur per S–Bahn vorhanden und gilt seit der Eröffnung des Airports als inadäquat und langsam. Die '''S8''' fährt von Osten und die '''S1''' fährt über Münchens Westen in das Zentrum. Außerdem verkehrt der Flughafenbus mit nur einem Halt direkt bis zum Hauptbahnhof. Die Fahrzeiten für die genannten Verkehrsmittel beträgt jeweils rund 50&amp;nbsp;Minuten.

Trotz der räumlichen Nähe zur Neu- und Ausbaustrecke Nürnberg-München (und der Tatsache, dass selbige nach dem Flughafen gebaut wurde) besteht keine Verbindung ohne Umweg über das Münchner Stadtzentrum zwischen Flughafen und Hauptbahnhof, was eine Anreise mit dem ICE aus dem Norden kommend erheblich verlängert. Seit 2019 besteht jedoch eine direkte Verbindung nach Norden an die Regionalzugstrecke München–Regensburg, die stündlich bedient wird - am ersten Halt in Freising kann hier in S–Bahnen und Regionalzüge Richtung München Hbf umgestiegen werden. Ab 2024/2025 soll diese zudem bis Nürnberg verlängert werden.

Der '''Flughafenbus''' [https://www.airportbus-muenchen.de/de Lufthansa Express Bus] vom Hauptbahnhof (Haltestelle gegenüber von Gleis 36 vor dem SureStay Hotel) zum Münchner Airport verkehrt zwischen etwa 05:00–19:00 Uhr im 20-Minuten-Takt und benötigt abhängig vom Verkehr etwa 45–60 Minuten.

Für die Anfahrt mit dem Auto ist mindestens die gleiche Zeit wie auf der Schiene zu rechnen. Insbesondere zur Rushhour (07:00-09:00 sowie 17:00–19:00 Uhr) ist mit dichtem Verkehr und einer Fahrdauer jenseits einer Stunde zu rechnen.

====Alternativen====
Für die Anreise zum '''[[Flughafen Nürnberg]]''' gibt es tagsüber eine etwa halbstündliche Verbindung mit ''ICE'' (Dauer ca. 60&amp;nbsp;Minuten), am [[Nürnberg#Mit der Bahn|Hauptbahnhof Nürnberg]] muss in die Flughafenlinie U2 (5&amp;nbsp;Minuten Gehweg und noch 12&amp;nbsp;Minuten Fahrtzeit) umgestiegen werden. 

Der '''[[Flughafen Memmingen]]''' ist entweder direkt per Flughafenbus zu erreichen (Abfahrt mehrmals täglich vor der &quot;Hopfenpost&quot;, ca. 5&amp;nbsp;Minuten Fußweg ab Gleis&amp;nbsp;36) oder per EuroCityExpress und Regionalzügen bis Bahnhof Memmingen und dann per Stadtbus (Dauer etwa 1:45).

Zum Fernbahnhof am '''[[Flughafen Frankfurt]]''' gibt es eine direkte und tagsüber mindestens stündlich bediente ICE-Verbindung (Dauer ca. 3:30). Der späteste Zug startet in München gegen kurz vor 21&amp;nbsp;Uhr und erreicht Frankfurt kurz nach Mitternacht, der früheste startet ab München gegen 3:20&amp;nbsp;Uhr und ist dann gegen 7&amp;nbsp;Uhr am Flughafen: wer in Frankfurt gleich in der Frühe weiterfliegen will (Nachtflugverbot), hat am Flughafen Frankfurt ab Mitternacht einen mehrstündigen Aufenthalt.

=== Mit der Bahn ===

Die Statistik nennt für den Münchner Hauptbahnhof täglich über 350.000 Fahrgäste in fast 250 Fernzügen und über 500 Nahverkehrszügen (mit der S-Bahn)

==== Regionale Bahnverbindungen ====
Neben der S-Bahn, die das Münchner Umland anbindet, verfügt der Bahnhof über zahlreiche Regionalverbindungen, mit denen nahezu alle bayerischen Regionen umsteigefrei erreichbar sind. Die größten Anbieter hierbei sind ''DB Regio'', ''Arverio Bayern'' und die ''Bayerische Regiobahn BRB''. Umsteigefrei erreichbar sind ab München beispielsweise die großen Städte Augsburg, Ulm, Ingolstadt, Nürnberg, Würzburg, Hof, Passau und Regensburg sowie zahllose größere und kleinere Gemeinden dazwischen, von denen die meisten mindestens alle 60 Minuten angefahren werden.

==== Nationale Bahnverbindungen ====
Der Münchner Hauptbahnhof ist ein wichtiger Start- und Zielbahnhof im innerdeutschen Fernverkehr und wird jeden Tag von vielen Dutzend ''ICE'' (und noch vereinzelt ''IC'') bedient. Regelmäßige, mindestens stündliche, Verbindungen gibt es tagsüber auf folgenden Achsen (nicht alle Halte aufgelistet):
* München - Nürnberg - Erfurt - Halle/Leipzig - Berlin - Hamburg
* München - Nürnberg - Fulda - Göttingen - Hannover - Hamburg/Bremen
* München - Augsburg - Stuttgart - Karlsruhe
* München - Augsburg - Stuttgart - Mannheim - Frankfurt
* München - Würzburg - Frankfurt - Köln - Düsseldorf/Essen/Dortmund

==== Internationale Bahnverbindungen ====
Der Münchner Hauptbahnhof verfügt aufgrund seiner Lage über zahlreiche umsteigefreie Verbindungen in die Nachbarländer im Regional- und Fernverkehr, die je nach Route tagsüber meist im 1- bis 2-Stunden-Takt verkehren (nicht alle Halte angegeben):

;Österreich
*Regionalzüge Richtung Salzburg, Kufstein und Innsbruck
*''ICE'' Richtung Innsbruck, Klagenfurt und saisonal Schwarzach-St. Veit
*''railjet'' Richtung Wien/Flughafen Wien via Salzburg, Linz und saisonal Schwarzach-St. Veit
*''Westbahn'' Richtung Wien via Salzburg, Linz

;Schweiz
*''EuroCityExpress'' Richtung Zürich
*''ICE'' Richtung Basel

;Italien
*''railjet''/EuroCity Richtung Verona, teils weiter bis Bologna oder Venedig

;Tschechische Republik
*Regionalzüge Richtung Prag

;Ungarn
*''railjet'' Richtung Budapest

;Frankreich
*''TGV'' Richtung Paris via Straßburg (einmal täglich)

=== Mit dem Bus ===

Der '''[[Zentraler Omnibusbahnhof München|Zentrale Omnibusbahnhof]]''' (ZOB) für München befindet sich unmittelbar im Westen des Hauptbahnhofs und an das Areal der Bahn anschließend. Von hier verkehren [[Fernbusse in Deutschland|nationale-]] und [[w:Fernbusverkehr|internationale Fernbusse]].
Der ZOB ist fußläufig ca. zehn bis 15 Minuten Gehzeit vom Hauptbahnhof entfernt, jedoch befindet sich die Haltestelle [[w:Bahnhof München Hackerbrücke|Hackerbrücke]] in unmittelbarer Nähe, welche von den Zügen der [[w:S-Bahn München|S-Bahn München]] bedient wird.

=== Mit dem MVV ===

==== S- Bahn ====
Mit Ausnahme der Linie S20 fahren alle S-Bahn-Linien über die Stammstrecke den Hauptbahnhof an (regulär Gleise 1-2 im Untergeschoss, bei Bauarbeiten oder größeren Betriebsstörungen auch über die Haupthalle oder den Starnberger Flügelbahnhof) und verbinden ihn gen Osten über den Marienplatz mit dem Ostbahnhof sowie Richtung Westen mit Laim und - nicht alle Linien - auch Pasing.

==== U- Bahn ====

* U1, U2, U4 und U5 jeden Tag
* U7 werktags, U8 samstags als Verstärkerlinien.

==== Tram ====
* Linien 16, 17, 19, 20, 21 und 22 ab Hauptbahnhof
* Linien 16, 17, 20, 21 und 22 ab Hauptbahnhof Nord
* Linien 18, 19 ab Hauptbahnhof Süd

==== Bus ====
Alle Stadtbusse halten vor dem Nordausgang des Bahnhofs (Ausgang Arnulfstraße):
* '''Museenlinie 100''' im 10-Minuten-Takt durch die nördliche Innenstadt via Odeonsplatz zum Ostbahnhof.
* '''CityRing MetroBus 58/68''' über Pinakotheken, Giselastraße, Herkomerplatz, Ostbahnhof und Silberhornstraße zurück zum Hauptbahnhof

=== Auf der Straße ===

Seiner zentralen Lage unmittelbar am Westrand des Münchner Stadtzentrums verdankt der Münchner Hauptbahnhof auch seine eher ungünstige Erreichbarkeit auf der Straße. Für die Anfahrt innerhalb von München müssen ab dem Mittleren Ring die üblichen Einfallstraßen verwendet werden, bei einem tagsüber hohen bis sehr hohen Verkehrsaufkommen.

Am einfachsten möglich ist noch die Anfahrt von Westen (Autobahnen aus Stuttgart und Lindau), wo der Mittlere Ring mit der Donnersberger Brücke die Gleisanlagen der Bahn kreuzt. Von der Donnersberger Brücke aus über die Bayerstraße oder die Arnulfstraße ist die Anfahrt zum Hauptbahnhof im günstigsten Fall unter 15 Minuten möglich. Von der gegenüberliegenden Seite aus dem Südosten (Autobahn aus Salzburg) oder aus dem Nordosten (Autobahn aus Nürnberg) ist eine Zeit deutlich darüber zu rechnen.

Die '''Parkmöglichkeiten''' im gesamten Münchner Zentrum sind sehr knapp, das gilt umso mehr für die Gegend am Hauptbahnhof, zumal 2019 das Parkhaus auf dem Dach des Bahnhofs ersatzlos abgerissen wurde und die Bauflächen im Umfeld weitere ehemalige Haltebereiche gekostet haben. Kostenlose Parkmöglichkeiten für Gäste gibt es hier überhaupt nicht (Tarife Parklizenzbereiche in München: Stunde: ab 1.- €; Tag: ab 6.- €). Es gibt mehrere Parkhäuser rund um den Hauptbahnhof (Parkleitsystem, Stunde: 3.- €; ein Tag: 25.- €). Für Parkplätze direkt am Hauptbahnhof gelten die gleichen Tarife wie für Parkhäuser. Kurzzeitparkplätze gibt es für 2.- €/30 Min., wobei es sehr schwierig ist einen Platz zu ergattern.

Je nach Möglichkeit empfiehlt sich ein kostengünstiger P+R Parkplatz am Stadtrand und die stressfreie und meist auch schnellere Anfahrt zum Hauptbahnhof mit den [[München#Öffentlicher Personennahverkehr|öffentlichen Verkehrsmitteln]].
&lt;!--=== Mit dem Fahrrad (optional) ===--&gt;
&lt;!--=== Zu Fuß (optional) ===--&gt;

== Mobilität ==

* {{vCard | name = Autovermietungen | comment = Sixt, Avis, Hertz etc | type = car rental | directions = im Umfeld des Hauptbahnhofs. Das Mietwagenzentrum auf der Galerie wurde geschlossen bzw. inzwischen abgerissen. | lat = 48.14066 | long = 11.55928 | phone = +49 (0)89 55 02 44 7 | hours = täglich 06 - 21 Uhr | description =
}}
&lt;!-- gibt es nicht mehr
* {{vCard | type= bicycle rental | name= Radius Tours &amp; Bike Rental | alt= Radlverleih, Stadtführungen und Radtouren | address= Arnulfstraße 3, 80335 München | directions= im Starnberger Flügelbahnhof (Gleise 27-36) | url= http://www.radiustours.com/index.php/en/fahrradverleih | lat= 48.14117 | long= 11.55793 | phone= +49 (0)89 54 34 87 77 40 }}
--&gt;

== Sehenswürdigkeiten ==
Der Münchner Hauptbahnhof selbst ist keine besondere Sehenswürdigkeit, sondern ein Funktionalbau, der nach fast vollständiger Zerstörung des Vorgängers im Zweiten Weltkrieg neu entstand. Bis zum Abriss für den Neubau ab 2020 fanden sich im Empfangsgebäude noch einige wiedereingebunde Elemente des alten Bürklein-Baus von 1848.

Wegen der zentralen Lage des Hauptbahnhofs sind zahlreiche Sehenswürdigkeiten im Umfeld auch fußläufig schnell zu erreichen: Zum [[München/Sehenswürdigkeiten#Königsplatz|Königsplatz]] (nordseitig) sind es rund 10 -15 Minuten, und in die unmittelbar östlich anschließende Fußgängerzone ([[München/Sehenswürdigkeiten#Karlsplatz|Stachus]], [[München/Sehenswürdigkeiten#Frauenkirche|Liebfrauendom]]) sind zu Fuß genauso schnell erreichbar und einen Abstecher in einer Umsteigepause wert.

Für technisch Interessierte gibt es auf dem Bahngelände im Westen des Hauptbahnhofs die historische [[München/Schwanthalerhöhe#Bauwerke|Hackerbrücke]], eine von 1890-1894 erbaute Eisenbrücke.
&lt;!--== Aktivitäten ==--&gt;

== Einkaufen ==
Ein Großteil der Ladengeschäfte, insbesondere eine breite Auswahl von Gastronomiebetrieben, befindet sich im bereits sanierten Untergeschoss über der S-Bahn bzw. dem U-Bahnhof von U1/U2. Dort finden sich neben Bäckereien, Zeitschriftenläden und den gängigen Fast-Food-Ketten auch einige andere Einzelhändler, die alle auch sonn- und feiertags geöffnet haben. In der eigentlichen Bahnhofshalle befinden sich aufgrund des Abrisses der Bestandsgebäude hauptsächlich nur noch mobile Verkaufsstände auf dem Querbahnsteig - die vielen Reisenden noch bekannten Filialen von Burger King etc. dort wurden geschlossen.

Im Sperrengeschoss zwischen Haupthalle und S-Bahn befinden sich auch zwei Supermärkte (z. B. ein kleiner Biosupermarkt). Diese unterliegen nicht den üblichen gesetzlichen Ladenschlusszeiten in Bayern (20 Uhr werktags; kein Sonntagsverkauf), sondern sind 365 Tage im Jahr bis spät abends geöffnet.
== Küche ==
Restaurants im eigentlichen Sinne gibt es innerhalb des Bahnhofs nicht, es befinden sich im Bahnhofsviertel unmittelbar angrenzend jedoch zahlreiche Restaurants mit Fokus auf arabische und bayerische Küche.
* {{vCard | name = Starbucks | type = restaurant | hours = Mo-Fr 06:00-22:00, Sa-So 07:00-22:00 | lastedit = 2024-01-28 | description = Zwei Standorte der bekannten US-Kaffeekette im Untergeschoss am Abgang zur S-Bahn sowie als Verkaufscontainer in der Haupthalle gegenüber der DB-Information.
}}
* {{vCard | name = McDonald's &amp; McCafé | type = restaurant | hours = rund um die Uhr | lastedit = 2024-01-28 | description = Burger, Pommes, Kaffee und Donuts. Im Untergeschoss über der S-Bahn.
}}
* {{vCard | name = dean&amp;david | type = restaurant | hours = 07:00-21:30 | lastedit = 2024-01-28 | description = Wraps, Bowls, Kuchen und Kaffee. Zwei Standorte im Untergeschoss über dem Bahnhof der U1/U2 sowie als Verkaufscontainer in der Haupthalle.
}}
* '''Ditsch'''. unterhalb der DB Lounge
&lt;!-- Gl. 32 sicher zu, UG S-Bahn wohl auch
* {{vCard | name = Backwerk | type = restaurant | hours = 06:00-20:30 | lastedit = 2024-01-28 | description = Belegte Brötchen, Süßgebäck, Kaffee. Zwei Standorte im Untergeschoss über der S-Bahn sowie auf Höhe von Gleis 32.
}}
--&gt;

== Unterkunft ==

{{Infobox|Übernachten im Bahnhofsbereich|Gegen Ende des letzten Jahrhunderts war es einige Jahre lang eine gängige Praxis, während der Wiesnzeit zum [[München/Oktoberfest|Oktoberfest]] in angemieteten Schließfächern zu übernachten: Mit dem Kopf vorneweg im Schließfach passten die Füße zwar nicht mit hinein und mussten draußen bleiben, aber das ersparte Geld konnte in den nächsten Wiesnbesuch investiert werden. Das wurde dann aber verboten.

Bis vor wenigen Jahren wurde zum Oktoberfest das Übernachten mit Matten in den Arealen vor den Schließfächern geduldet, aber spätestens seit den Terrordrohungen zum Oktoberfest 2009 wird das gesamte Bahnhofsumfeld streng überwacht und „wildes Campieren“ ist im Hauptbahnhof nicht mehr möglich.
}}

Rund um den zentral gelegenen Münchner Hauptbahnhof hat sich seit seinem Bestehen eine große Anzahl an Unterkünften konzentriert: Die Anzahl der Quartiere in der [[München/Ludwigsvorstadt-Isarvorstadt#Unterkunft|Ludwigsvorstadt]] ist die höchste in ganz München, und auch in der unmittelbar benachbarten [[München/Maxvorstadt|Maxvorstadt]] sind Betriebe in allen Preisklassen verfügbar. Der Schwerpunkt liegt dabei in den Unterkünften für die Geschäftsreisenden. Das direkt an der Bahnhofshalle liegende InterCityHotel wurde jedoch 2022 aufgrund der umfangreichen Bauarbeiten am Bahnhof geschlossen.

Wer günstig unterkommen möchte, sollte es im [[München/Maxvorstadt#vCard_Q111117227|A&amp;O Hackerbrücke]] probieren, und wer genug „Kleingeld“ übrig hat, kann ja mal im [[München/Maxvorstadt#vCard_Q2410189|Charles Hotel]] anfragen.

Siehe auch den entsprechenden Abschnitt im [[München#Unterkunft|Reiseführer München]]

== Sicherheit ==

* {{vCard | type= office | name= Polizeiinspektion München 16, Hauptbahnhof | address= Bayerstraße 14
80335 München | lat= 48.13935024110439 | long= 11.55525359649077 | phone= +49 (0)89 545829-0 | description = Nahe dem südlichen Ausgang Bayerstraße

}}

* Am Beginn des Bahnsteigs 22/23 gibt es eine Telefonsäule, die direkt mit der Polizei verbindet.

Allgemeine Ausführungen zur Sicherheitslage der Stadt siehe auch den Abschnitt zur [[München#Sicherheit|Sicherheit]] im Reiseführer München.

München gilt als die sicherste deutsche Großstadt und sicherste Millionenstadt Europas, die hervorragende Sicherheitslage gilt auch für den Münchner Hauptbahnhof und sein Umfeld. Der ganze Bahnhof und sein Umfeld sind videoüberwacht, die Zahl der Straftaten im ÖPNV München ist rückläufig.

Allerdings ist auch der Münchner Hauptbahnhof und das ganze Bahnhofsviertel bei einem hohen Ausländeranteil immer auch ein Anziehungspunkt für Angehörige sozialer Randgruppen und ein kritischer Brennpunkt der Alkohol- und Drogenszene. Vor allem von den Anwohnern in den Gebieten südlich des Hauptbahnhofs werden soziale Probleme mit aggressiven Bettlern und herumlungernden und auf Arbeit wartenden Tagelöhnern beklagt.

Es kommt am späten Abend und vor allem in der Nacht am Münchner Hauptbahnhof und seinem unmittelbaren Umfeld, so wie an vergleichbaren Bahnhöfen auch, überdurchschnittlich oft zu gewalttätigen Auseinandersetzungen und Prügeleien unter Alkohol- oder Drogeneinfluss. Ein Alkoholverbot im Münchner Hauptbahnhof gibt es seit dem 21.1.2018, eine offene Drogenszene am Hauptbahnhof und auch in ganz München gibt es aber auch nicht. Im Bahnhofsgebäude gibt es auch tagsüber eine erhöhte Präsenz von Sicherheitskräften mit Personenkontrollen vor allem bei Verdacht auf Trunkenheit oder Drogenkonsum.

Eine Sondersituation in der Sicherheitslage sind die '''Großveranstaltungen''' in der Stadt:

Während des '''Oktoberfests''' setzt die S-Bahn über 600 zusätzliche Züge im Spätverkehr an den Wochenenden ein und befördert werktags täglich bis zu 100.000 Fahrgäste mehr. Zusätzliche Abfertigungshelfer und Sicherheitsmitarbeiter sind im Einsatz, aber das Oktoberfest ist ein Ausnahmezustand auch bei der Bahn, die Anzahl der Körperverletzungen zwischen Hauptbahnhof und Theresienwiese steigt alljährlich sprunghaft an, wegen betrunkener Wiesn-Besucher gibt es zahlreiche Polizeieinsätze bei der Bahn und S-Bahn, so z.&amp;#x202F;B.&amp;nbsp;im Jahre 2012 mit insgesamt 17 Streckensperrungen wegen Betrunkener im Gleis und mit neun unerlaubten Notbremsungen.

Eine weitere Sondersituation sind '''Fußballspiele''', hier ist ebenfalls sehr oft Alkohol und die Gewaltbereitschaft mitgereister Fußballfans Ursache für Randale, Prügeleien und Polizeieinsätze in Folge. In Einzelfällen wurden schon ganze Sonderzüge von den Polizeibeamten eingekesselt und kontrolliert.

In den letzten Jahren gab es einige Fälle, in denen bei allgemein angespannter Sicherheitslage infolge '''Terrorwarnungen''', auch bei gefährdeten Objekten außerhalb von München, die Sicherheitsvorkehrungen für den Münchner Hauptbahnhof wegen seiner nationalen Bedeutung stark verschärft wurden. Folge ist dann schwerbewaffnetes Sicherheitspersonal, heruntergelassene Rolltore an den Eingängen und intensivierte Personen- und Gepäckkontrollen mit den entsprechenden Beeinträchtigungen für Reisende, auch bei den zugehörigen Übungen der Einsatzkräfte ohne einen Ernstfall.

== Gesundheit ==
* Unmittelbar um den zentral gelegenen Hauptbahnhof gibt es eine größere Anzahl an Arztpraxen füe Allgemeinmediziner und Fachärzte.
* {{vCard | type= hospital | name= Bereitschaftspraxis Elisenhof - Notdienst | alt= Ärztlicher Bereitschaftsdienst der Hausärzte Münchens | address= Elisenstr. 3, 80335 München | directions= im Block des Elisenhofs am Bahnhofsplatz gegenüber | lat= 48.14129 | long= 11.56210 | phone= +49 (0)1805 19 12 12 | hours= Mo, Di, Do 19:00–23:00; Mi, Fr 14:00–23:00; Sa, So, Feiertags 8:00–23:00
}}

Wichtige Telefonnummern, Notdienste und Krankenhäuser siehe auch den entsprechenden Abschnitt im [[München#Gesundheit|Reiseführer München]].

== Praktische Hinweise ==

=== Adressen ===

* {{vCard | name = DB Reisezentrum | type = travel agency | url = https://www.bahnhof.de/muenchen-hbf | address = Bayerstraße 10a, 80335 München | directions = am Südausgang neben dem Abgang zu U4/U5 | lat = 48.14054 | long = 11.55961 | hours = täglich 07 - 21 Uhr | lastedit = 2024-01-21 | description =
}}
* {{vCard | name = DB Information | type = tourist information | url = | address = | directions = links neben dem DB Reisezentrum | lat = | long = | hours = diurchgehend | lastedit = 2026-06-06 | description =
}}
* {{vCard | name = Warteraum | type = waiting room | url = | address = | directions = hinter der DB Information | lat = | long = | hours = diurchgehend | lastedit = 2026-06-06 | description =
}}
* {{vCard | type= travel agency | name= MVG Kundencenter Hauptbahnhof | alt= Beratungszentrum der Münchner Verkehrsbetriebe | directions= Im Zwischengeschoss/Sperrengeschoss unter dem Bahnhofsplatz (nördlicher Abgang zum S–Bahn–Zwischengeschoß und dann weiter nach rechts Richtung U1/U2) | lat= 48.13996 | long= 11.56076 | phone= +49 (0)800 344 22 66 00 (gebührenfrei) | hours= Mo.–Fr.: 08:00–20:00, Sa.: 09:00–16:00 | lastedit = 2026-06-06
}}
* {{vCard | type= travel agency | name= S-Bahn Kundencenter Hauptbahnhof | directions= im S–Bahn–Zwischengeschoß an der Ecke Richtung Starnberger Flügelbahnhof | lat= 48.14042 | long= 11.56004 | hours= Mo.–Fr.: 07:00–20:00, Sa.: 09:00–18:00; So./ Feiertags: 09:00–18:00
}}
&lt;!-- geschlossen
* {{vCard | type= travel agency | name= Kundencenter Südostbayernbahn | directions= am Gleis 11, im Bayer-Forum | url= https://www.suedostbayernbahn.de/ | phone= +49 (0)89 51 56 37 98 | hours= Mo. - Do. von 09 - 16.45 Uhr; Fr. 09 - 13 Uhr und 13.45 - 16.45 Uhr
}}
--&gt;
&lt;!-- geschlossen
* {{vCard | type= travel agency | name= BOB Kundencenter | comment= Bayerische Oberlandbahn GmbH | directions= am Gleis 36, Holzkirchner Bahnhof | url= http://www.bayerischeoberlandbahn.de/ | lat= 48.14119 | long= 11.55737 | phone= +49 (0)8024 99 71 71 | hours= Mo. - Fr.: 6.15 - 18.30 Uhr, Sa., So.- Feiertags: 6.45 - 15.30 Uhr
}}
--&gt;
* {{vCard | type= office | name= Bahnhofsmission München | id = Bahnhofsmission | comment= evangel. und kath. | address= Hauptbahnhof Gleis 11, 80335 München | directions= am Bahnsteig Gleis 11 in Nähe Ausgang Bayerstraße | url= https://www.bahnhofsmission-muenchen.de/ | lat= 48.13975 | long= 11.55832 | phone= +49 (0)89 5945-78 | hours= 24 Stunden geöffnet }}

=== Infrastruktur ===
* Nach der Schließung des früheren Wartebereichs auf der Galerie gibt es seit 2024 einen kleinen beheizten, wettergeschützten '''Warteraum''' hinter der provisorischen DB Information, etwa gegenüber Gleis 12/13. 

* Die '''DB-Lounge''' mit separatem 1.&amp;nbsp;Klasse–Bereich und kostenlosem WLAN befindet sich noch an ihrem alten Standort links neben der ehemaligen Galerie der Haupthalle. Sie wird vsl. 2026 in einen provisorischen Bau an der Bayerstraße umziehen. Für den Zutritt ist ein Flexpreis-Ticket der 1.&amp;nbsp;Klasse oder ein ''BahnBonus''-Status plus tagesaktueller Fernverkehrsfahrkarte erforderlich, (Super-)Sparpreise werden nicht mehr akzeptiert.

* '''Schließfächer''' sind in verschiedenen Größen, als Kurzzeit-Schließfächer und als Langzeit-Schließfächer an verschiedenen Positionen im gesamten Bahnhofsareal verfügbar (ab ca. 3.-{{nnbsp;€). Die Schließfachaufsicht ist Montags bis Freitags von 7 bis 20 Uhr und an Wochenenden und Feiertagen von 8 bis 18 Uhr besetzt. Zum [[München/Oktoberfest|Oktoberfest]] sind die Schließfächer, auch wegen der Nähe des Hauptbahnhofs zur Wiesn, vielbegehrt und die Kapazitäten oftmals nicht ausreichend.

* Die Kette '''[http://www.rail-fresh.com/ rail &amp; fresh]''' betreibt am Münchner Hauptbahnhof zwei Standorte mit kostenpflichtigen '''WC-Anlagen''' und mit einem Bonsystem. Der Standort im Sperrengeschoss zur S-Bahn (am Ausgang Arnulfstraße bei Gleis 26) wurde 2010 als modernes WC-Center mit höchsten Hygienestandards (Zwangsspülungen, Desinfektionsspender und Hand-Desinfektionsstationen) und mit einem behindertengerechten WC (kostenfrei), einer Duschkabine, Wickeltischen sowie Beautyplätzen neu eröffnet. Aufgrund der Abrissarbeiten musste er im Juli 2026 in ein Provisorium neben dem Ausgang Arnulfstraße '''ausgelagert''' weden. Der zweite Standort auf Höhe von Gleis&amp;nbsp;11 war häufig weniger frequentiert, das könnte sich aber durch die Schließung des &quot;großen Bruders&quot; geändert haben. Der beim Bezahlen des Eintritts von 1,50{{nnbsp}}€ ausgegebene 50{{nnbsp}}Cent–Bon kann bei eingen Lebensmittelhändlern im Bahnhof ab einem Mindestverkaufswert von 2,50{{nnbsp}}€ eingelöst werden (pro Bezahlvorgang nur einer).

&lt;!-- wäre zu verifizieren! --&gt;
* Eine kostenlose, jedoch nicht sonderlich gepflegte, öffentliche Toilette gibt es im Verbindungsgang von den S-Bahnsteigen zu den Bahnsteigen der U1/U2.

=== {{Rolli|grau}} Barrierefreiheit ===

Kopfbauwerk und Gleishalle des Münchner Hauptbahnhofs sind von allen Seiten barrierefrei zugänglich, ebenso der Holzkirchener Flügelbahnhof (Gleise 5-10). Der Starnberger Flügelbahnhof (Gleise 26-36) ist hingegen nur aus der Haupthalle und von der S-Bahn aus barrierefrei, von der Arnulfstraße sind lange Treppen zu überwinden. Auch im Zuge des Um- und Neubaus des Bahnhofs sind provisorische Rampen in die Haupthalle verfügbar.

Die Bahnsteige der S-Bahn und der U-Bahn sind mit Aufzügen zu den Bahnsteigen barrierefrei zugänglich: Das Umsteigen zwischen den beiden U-Bahnsteigen (U1/2 mit U7/8 und U4 mit U5) per Lift und ist nur über die Oberfläche und einer Wegstrecke von etwa 150 Metern möglich. In der Gleishalle und an allen U-Bahnsteigen befinden sich taktile Leitlinien (Bodenleitsystem) für Blinde. Den Stadtwerken wurde für diese Nachrüstung im Jahre 1996 der Integrationspreis des Bayerischen Blindenbundes verliehen.

&lt;!-- Das ist DRINGEND zu prüfen, die Bauarbeiten dürften beide unmöglich gemacvht haben!
Öffentliche Behindertenparkplätze befinden sich am Eingang Süd (Bayerstraße) und Eingang Nord (Arnulfstraße), aufgrund der erheblich eingeschränkten Verkehrswege ist jedoch damit zu rechnen, dass diese weder zugänglich noch frei sind.
--&gt;
Die Mitarbeiter(Innen) der [[#vCard_Bahnhofsmission|Bahnhofsmission München]] ({{LinkPhone | phone = +49 (0)89 5501312}}, Anmeldung bis eine Stunde vorher) unterstützen kostenlos gehbehinderte oder ältere Reisende innerhalb des Bahnhofs, die Bahnhofsmission verfügt auch über Rollstühle. Außerdem hat die Bahnhofsmission Zugriff auf ein gemeinsam mit der Deutschen Bahn AG vorgehaltenem Elektromobil für den Personentransport auch über größere Entfernungen innerhalb des Hauptbahnhofs und auch auf eine Hebebühne für schwergewichtige Personen. Mobilitätsservice der Deutschen Bahn bundesweit: {{LinkPhone | phone = +49 (0)1805 51 25 12}} (gebührenpflichtig)

Zur [[München#ÖPNV Barrierefrei|Barrierefreiheit im ÖPNV]] (U-Bahn, S-Bahn, Tram, Busse) und auch [[München#München Barrierefrei|allgemein]] siehe im Reiseführer [[München]].

== Praktische Hinweise ==

* {{vCard | type= post | name= Postfiliale Hauptbahnhof | alt= Postbank Finanzcenter | address= Bahnhofplatz 1, 80335 München | directions= am Bahnhofsplatz gegenüber vom Hauptbahnhof | lat= 48.13971 | long= 11.56136 | hours= Mo.-Sa.: 08-20 Uhr, Sa.: 09-16 Uhr }}

== Literatur ==
* {{Buch | Autor= Angela Toussaint | Titel= Der Münchner Hauptbahnhof: Stationen seiner Geschichte | Verlag= Bayerland | Jahr= 1991 | Auflage= 2 | Seitenanzahl= 168 | ISBN= 978-3-89251-118-2
}}

== Weblinks ==
* {{Offizielle Webseite}}

== Einzelnachweise ==
&lt;references /&gt;

{{Navigationsblock
|Navigationsleiste München
|Navigationsleiste Fernbahnhöfe in Deutschland}}
{{class-4}}
{{PortalLink|Portal:München}}
{{GeoData| lat= | long= | radius= }}
{{IstInKat|München}}
[[Kategorie:Bahnhöfe in Deutschland]]</text>
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| text      = – Der Münchner Hauptbahnhof wird bis vsl. 2036 nahezu vollständig '''abgerissen''' und durch einen Neubau ersetzt, es ist entsprechend mit erheblichen Einschränkungen und Veränderungen der Laufwege, Lärmbelästigung und dem fortwährenden Umzug verschiedener Einrichtungen zu rechnen. {{Stand|2024|09}}&lt;br&gt;– Dieser Artikel ist zudem leider an einigen Stellen veraltet bzw. falsch. {{Stand|2026|06}}
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}}
Der '''Hauptbahnhof München''' in der bayerischen Landeshauptstadt ist bei einer Besucherzahl von ca. 350.000 Reisenden täglich hinter dem Spitzenreiter Hamburg und gemeinsam mit dem Frankfurter Hauptbahnhof der am zweithäufigsten besuchte Bahnhof in Deutschland und ein wichtiger Knotenpunkt für den bayerischen Regionalverkehr sowie nationale und internationale Fernverbindungen. Er ist mit 31 oberirdischen Gleisen gleichzeitig einer der größten Bahnhöfe Deutschlands.

== Geschichte ==
[[File:Arriving train at München Hauptbahnhof.jpg|thumb|München Hauptbahnhof]]
Ab dem Jahre 1838 gab es durch die private „München-Augsburger Eisenbahn-Gesellschaft“ Bauarbeiten für die erste Eisenbahnlinie in München und nach Augsburg. Am 1.&amp;nbsp;September 1839 wurde der erste Bahnabschnitt dieser Linie mit der Fahrt der ersten Eisenbahn von München nach [[München/Aubing-Lochhausen-Langwied|Lochhausen]] eröffnet. Der erste noch provisorische Münchner Bahnhof befand sich damals auf dem Marsfeld und in Nähe der heutigen Hackerbrücke im jetzigen Gleisvorfeld noch einige hundert Meter weiter westlich des heutigen Standorts und seinerzeit noch deutlich vom Stadtzentrum entfernt.

Planungen zu einem neuen Bahnhof gab es, auch wegen der ungünstigen Lage, schon ab 1843. Nach einem Großbrand 1847 im alten Bahnhof begannen die Arbeiten zu einem neuen repräsentativen Bahnhof auf dem damaligen Gelände der ''Schießstätte HSG München'' (Königlich privilegierte Hauptschützengesellschaft München 1406) und an heutiger Stelle. Die Bauleitung hatte [http://de.wikipedia.org/wiki/Georg_Friedrich_Christian_B%C3%BCrklein Friedrich Bürklein], 1848 wurde die Bahnhofshalle und 1849 das Empfangsgebäude eröffnet. Wegen des Aufschwungs der Eisenbahn in der damaligen Zeit der Industrialisierung folgten rasch weitere An–, Um– und Neubauten.

Schon ab 1893 gab es einen Nebenbahnhof nördlich des Hauptbahnhofs für die Vorortzüge auf der bereits seit 1854 betriebenen Bahnlinie nach [[Starnberg]], nach einem Neubau dann 1921 als Starnberger Flügelbahnhof eröffnet. Im gleichen Jahr wurde auch der Holzkirchner Flügelbahnhof im Süden fertiggestellt, dort gab es zuvor schon Ladegleisanlagen vor allem für die Bierabfuhr der damals aus dem Stadtzentrum weg und hier neu angesiedelten Brauereien ([[München/Schwanthalerhöhe#Augustiner-Bräu|Augustiner]], [[München/Au-Haidhausen#Hacker-Pschorr|Hacker-Pschorr]]).

1897 wurde von [http://de.wikipedia.org/wiki/Ellen_Ammann Ellen Ammann] am Münchner Hauptbahnhof die erste katholische Bahnhofsmission in Deutschland gegründet. Zu sehen ist das vor dem Hintergrund, dass damals auch viele junge Frauen und Mütter vom Land auf der Suche nach Arbeit am Bahnhof in der Stadt landeten und dort durch organisierte Händlerringe ausgenutzt und als rechtlose Arbeitskräfte in Fabriken oder in der Prostitution landeten. Die allererste Bahnhofsmission war im Jahre 1894 vom evangelischen Pfarrer [http://de.wikipedia.org/wiki/Johannes_Burckhardt_%28Pfarrer%29 Johannes Burckhardt] in Berlin gegründet worden.

Im Zweiten Weltkrieg war der Hauptbahnhof zentrales Ziel der Luftangriffe auf München, auch der Bürkleinbau wurde stark beschädigt und in der Nachkriegszeit schrittweise bis Mitte der 1950er Jahre abgebrochen. Ab 1950 begann der Bau der heutigen Gleishalle, ab 1955 wurde die heutige Empfangshalle gebaut und 1960 eröffnet, seitdem wurde der ganze Bahnhof immer wieder modernisiert. Die Edelstahloptik der ab 2020 abgerissenen Galerie in der Empfangshalle entstand in den neunziger Jahren des letzten Jahrhunderts.

im Jahre 1984 wurde die U-Bahnstation der Linien U4/U5 eröffnet,&lt;ref&gt;{{Internet|Autor=Florian Schütz und Boris Merath|Titel=U-Bahnlinie U5 vom Laimer Platz nach Neuperlach Süd|URL=https://www.u-bahn-muenchen.de/netz/u5/|Website=u-bahn-muenchen.de|Abruf=2026-06-06|Sprache=de}}&lt;/ref&gt; die unter der Bayerstraße südlich des Hauptbahnhofes und oberhalb der Linie U1/U2 gelegen ist.&lt;ref&gt;{{Internet|Autor=Florian Schütz und Boris Merath|Titel=U-Bahnhof Hauptbahnhof der Linien U4 und U5|URL=https://www.u-bahn-muenchen.de/netz/bahnhoefe/ho/|Website=u-bahn-muenchen.de|Abruf=2026-06-06|Sprache=de}}&lt;/ref&gt;

Die grundlegende Umgestaltung und Modernisierung im Sperrengeschoss unter dem Bahnhofsplatz über der U-Bahn (jetzt U1/U2/U7/U8) wurde im Frühjahr 2014 abgeschlossen, die Sanierungsarbeiten im Zwischengeschoss unter der Bayerstraße über der S-Bahn wenige Jahre später.

Die Planungen für den kompletten Umbau des wenig attraktiven Münchner Hauptbahnhofs wurden im Mai 2007 aus Kostengründen zunächst auf Eis gelegt. Nach jahrelangen Vorplanungen laufen seit 2019 jedoch die Bauarbeiten für den Abriss und weitgehend vollständigen Neubau des Bahnhofs samt einer zweiten unterirdischen S-Bahn-Station. Das Hauptgebäude wurde mit Stand 2024 bereits großteils abgebrochen, es ist noch bis vsl. mindestens 2035 mit großflächigen Umleitungen und Beeinträchtigungen durch Abriss- und Bauarbeiten zu rechnen. Es gibt jedoch weiterhin, insbesondere im bereits modernisierten Untergeschoss, ein breites gastronomisches Angebot sowie einen auch Sonn- und Feiertags geöffneten Supermarkt – das Angebot im Erdgeschoss wird jedoch in den kommenden Jahren erheblich eingeschränkt bleiben. Viele Verkaufsstände auf dem Querbahnsteig befinden sich in Containern. Auch ein DB Reisezentrum, ein Warteraum und eine DB Lounge sind weiterhin verfügbar.

== Bahnhof ==
Der Münchner Hauptbahnhof ist für die Bahngleise ein klassischer Kopfbahnhof, die Anfahrt erfolgt von Westen. Das Bahnhofsgebäude des Münchner Hauptbahnhofs besteht aus der riesigen Gleishalle und U-förmig angeordneten Gebäuden. Das großteils aus den 1960ern stammende und zuletzt in den 1980ern erweiterte Hauptgebäude zum Bahnhofsvorplatz wird seit 2019 etappenweise abgerissen, ebenso alle Nebengebäude bis auf die eigentliche historische Gleishalle aus den 1950ern, die unter Denkmalschutz steht und in den futuristischen Neubau integriert werden soll.

* Die '''Gleise 1-2''' bezeichnen die beiden Gleise der unterirdischen S-Bahn-Station, der Zugang erfolgt über eine Treppenanlage am Kopf von Gleis 26.

* Die '''Gleise 5-10''' im Süden der Gleishalle und im Außenbereich an der Bayerstraße sind der sogenannte '''Holzkirchner Bahnhof'''. Er wurde bis 2019 vollständig saniert und erstmals überdacht, der Zugang erfolgt über das äußere Ende von Gleis 11 der Haupthalle oder direkt aus der Bayerstraße. Von hier aus starten neben den Regionalzügen Richtung Salzburg und Kufstein auch die ''westbahn'' nach Wien sowie vereinzelt auch ''railjets'' Richtung Österreich.

* Die '''Gleise 11-26''' der oberirdischen '''Haupthalle''' werden von einem Großteil des Fernverkehrs, insbesondere allen ICE, und den Regionalzügen in Richtung Augsburg, Ulm, Ingolstadt, Nürnberg und Regensburg genutzt. Die Ladengeschäfte der Haupthalle sind seit 2022 aufgrund der Bauarbeiten großteils geschlossen und wurden durch mobile Verkaufsstände ersetzt. Aufgrund der Bauarbeiten bestehen hier in den nächsten Jahren erhebliche Einschränkungen der Verkehrsflächen.

* Die '''Gleise 27-36''' im Norden der Gleishalle und im Außenbereich an der Arnulfstraße bilden den '''Starnberger Flügelbahnhof'''. Von dort aus fahren die Regionalzüge Richtung Lindau, Füssen, Kempten, Innsbruck über Garmisch-Partenkirchen sowie in das bayerische Oberland. Zudem starten hier die ''EuroCityExpress'' nach [[Zürich]]. Seit dem Fahrplanwechsel 2024/25 ist das Gleis 36 der Kopf der S7 Richtung Westen, die vorherige S7 wurde dazu in die neue (verkürzte) S7 und die S5 aufgespalten, letztere verkehrt wie alle anderen S–Bahnen durch das „Nadelöhr“ der unterirdischen Stammstrecke. Auf der neuen S7 werden großteils Garnituren vom Typ&amp;nbsp;424 eingesetzt, die keine Zulassung für die Stammstrecke haben.
: Der Zugang erfolgt über das Ende von Gleis 26 der Haupthalle oder direkt von der Arnulfstraße oder dem S-Bahn-Zwischengeschoss, wobei der erste Weg nicht barrierefrei ist. Auch in diesem Bereich finden seit 2020 Abrissarbeiten statt, da das zusehens verfallene Hauptgebäude bis in die 2030er durch ein neues Hochhaus ersetzt und die Bahnsteige ebenfalls modernisiert werden sollen.
: '''Achtung:''' Seit den beginnenden Abrissarbeiten der nördlichen Gebäudeteile ist der Bahnsteig 26 nicht zugänglich, da dort eine Schutzwand errichtet wird. Fahrgäste müssen deswegen einen Weg außerhalb des Bahnhofsgebäudes zum Starnberger Flügelbahnhof und zurück nehmen.

Nach Norden (Arnulfstraße), Osten (Bahnhofsplatz) und Westen (Bayerstraße) schließen sich die unterirdischen Bauwerke des Bahnhofs mit den jeweiligen Zwischengeschossen / Sperrengeschossen und darunter jeweils den Gleisbereichen für die U–Bahn und die S–Bahn an. Diese Bereiche wurden in den letzten Jahren saniert und verfügen über zahlreiche gastronomische Angebote und weitere Einkaufsmöglichkeiten.

== Anreise ==

=== Mit dem Flugzeug ===
{| {{quickbar table|width: 180px;}}
{{quickbar header|Reisezeiten (Dauer ca. min)}}
{{quickbar item|heading=[[Flughafen München]]|value=45 Min}}
{{quickbar item|heading=[[Flughafen Nürnberg]]|value=1:32}}
{{quickbar item|heading=[[Flughafen Frankfurt]]|value=3:32}}
|}

Die Verbindung zum rund 40&amp;#x202F;km nordöstlich vom Stadtzentrum gelegenen '''[[Flughafen München]]''' ist nur per S–Bahn vorhanden und gilt seit der Eröffnung des Airports als inadäquat und langsam. Die '''S8''' fährt von Osten und die '''S1''' fährt über Münchens Westen in das Zentrum. Außerdem verkehrt der Flughafenbus mit nur einem Halt direkt bis zum Hauptbahnhof. Die Fahrzeiten für die genannten Verkehrsmittel beträgt jeweils rund 50&amp;nbsp;Minuten.

Trotz der räumlichen Nähe zur Neu- und Ausbaustrecke Nürnberg-München (und der Tatsache, dass selbige nach dem Flughafen gebaut wurde) besteht keine Verbindung ohne Umweg über das Münchner Stadtzentrum zwischen Flughafen und Hauptbahnhof, was eine Anreise mit dem ICE aus dem Norden kommend erheblich verlängert. Seit 2019 besteht jedoch eine direkte Verbindung nach Norden an die Regionalzugstrecke München–Regensburg, die stündlich bedient wird - am ersten Halt in Freising kann hier in S–Bahnen und Regionalzüge Richtung München Hbf umgestiegen werden. Ab 2024/2025 soll diese zudem bis Nürnberg verlängert werden.

Der '''Flughafenbus''' [https://www.airportbus-muenchen.de/de Lufthansa Express Bus] vom Hauptbahnhof (Haltestelle gegenüber von Gleis 36 vor dem SureStay Hotel) zum Münchner Airport verkehrt zwischen etwa 05:00–19:00 Uhr im 20-Minuten-Takt und benötigt abhängig vom Verkehr etwa 45–60 Minuten.

Für die Anfahrt mit dem Auto ist mindestens die gleiche Zeit wie auf der Schiene zu rechnen. Insbesondere zur Rushhour (07:00-09:00 sowie 17:00–19:00 Uhr) ist mit dichtem Verkehr und einer Fahrdauer jenseits einer Stunde zu rechnen.

====Alternativen====
Für die Anreise zum '''[[Flughafen Nürnberg]]''' gibt es tagsüber eine etwa halbstündliche Verbindung mit ''ICE'' (Dauer ca. 60&amp;nbsp;Minuten), am [[Nürnberg#Mit der Bahn|Hauptbahnhof Nürnberg]] muss in die Flughafenlinie U2 (5&amp;nbsp;Minuten Gehweg und noch 12&amp;nbsp;Minuten Fahrtzeit) umgestiegen werden. 

Der '''[[Flughafen Memmingen]]''' ist entweder direkt per Flughafenbus zu erreichen (Abfahrt mehrmals täglich vor der &quot;Hopfenpost&quot;, ca. 5&amp;nbsp;Minuten Fußweg ab Gleis&amp;nbsp;36) oder per EuroCityExpress und Regionalzügen bis Bahnhof Memmingen und dann per Stadtbus (Dauer etwa 1:45).

Zum Fernbahnhof am '''[[Flughafen Frankfurt]]''' gibt es eine direkte und tagsüber mindestens stündlich bediente ICE-Verbindung (Dauer ca. 3:30). Der späteste Zug startet in München gegen kurz vor 21&amp;nbsp;Uhr und erreicht Frankfurt kurz nach Mitternacht, der früheste startet ab München gegen 3:20&amp;nbsp;Uhr und ist dann gegen 7&amp;nbsp;Uhr am Flughafen: wer in Frankfurt gleich in der Frühe weiterfliegen will (Nachtflugverbot), hat am Flughafen Frankfurt ab Mitternacht einen mehrstündigen Aufenthalt.

=== Mit der Bahn ===

Die Statistik nennt für den Münchner Hauptbahnhof täglich über 350.000 Fahrgäste in fast 250 Fernzügen und über 500 Nahverkehrszügen (mit der S-Bahn)

==== Regionale Bahnverbindungen ====
Neben der S-Bahn, die das Münchner Umland anbindet, verfügt der Bahnhof über zahlreiche Regionalverbindungen, mit denen nahezu alle bayerischen Regionen umsteigefrei erreichbar sind. Die größten Anbieter hierbei sind ''DB Regio'', ''Arverio Bayern'' und die ''Bayerische Regiobahn BRB''. Umsteigefrei erreichbar sind ab München beispielsweise die großen Städte Augsburg, Ulm, Ingolstadt, Nürnberg, Würzburg, Hof, Passau und Regensburg sowie zahllose größere und kleinere Gemeinden dazwischen, von denen die meisten mindestens alle 60 Minuten angefahren werden.

==== Nationale Bahnverbindungen ====
Der Münchner Hauptbahnhof ist ein wichtiger Start- und Zielbahnhof im innerdeutschen Fernverkehr und wird jeden Tag von vielen Dutzend ''ICE'' (und noch vereinzelt ''IC'') bedient. Regelmäßige, mindestens stündliche, Verbindungen gibt es tagsüber auf folgenden Achsen (nicht alle Halte aufgelistet):
* München - Nürnberg - Erfurt - Halle/Leipzig - Berlin - Hamburg
* München - Nürnberg - Fulda - Göttingen - Hannover - Hamburg/Bremen
* München - Augsburg - Stuttgart - Karlsruhe
* München - Augsburg - Stuttgart - Mannheim - Frankfurt
* München - Würzburg - Frankfurt - Köln - Düsseldorf/Essen/Dortmund

==== Internationale Bahnverbindungen ====
Der Münchner Hauptbahnhof verfügt aufgrund seiner Lage über zahlreiche umsteigefreie Verbindungen in die Nachbarländer im Regional- und Fernverkehr, die je nach Route tagsüber meist im 1- bis 2-Stunden-Takt verkehren (nicht alle Halte angegeben):

;Österreich
*Regionalzüge Richtung Salzburg, Kufstein und Innsbruck
*''ICE'' Richtung Innsbruck, Klagenfurt und saisonal Schwarzach-St. Veit
*''railjet'' Richtung Wien/Flughafen Wien via Salzburg, Linz und saisonal Schwarzach-St. Veit
*''Westbahn'' Richtung Wien via Salzburg, Linz

;Schweiz
*''EuroCityExpress'' Richtung Zürich
*''ICE'' Richtung Basel

;Italien
*''railjet''/EuroCity Richtung Verona, teils weiter bis Bologna oder Venedig

;Tschechische Republik
*Regionalzüge Richtung Prag

;Ungarn
*''railjet'' Richtung Budapest

;Frankreich
*''TGV'' Richtung Paris via Straßburg (einmal täglich)

=== Mit dem Bus ===

Der '''[[Zentraler Omnibusbahnhof München|Zentrale Omnibusbahnhof]]''' (ZOB) für München befindet sich unmittelbar im Westen des Hauptbahnhofs und an das Areal der Bahn anschließend. Von hier verkehren [[Fernbusse in Deutschland|nationale-]] und [[w:Fernbusverkehr|internationale Fernbusse]].
Der ZOB ist fußläufig ca. zehn bis 15 Minuten Gehzeit vom Hauptbahnhof entfernt, jedoch befindet sich die Haltestelle [[w:Bahnhof München Hackerbrücke|Hackerbrücke]] in unmittelbarer Nähe, welche von den Zügen der [[w:S-Bahn München|S-Bahn München]] bedient wird.

=== Mit dem MVV ===

==== S- Bahn ====
Mit Ausnahme der Linien S7 (ab Starnberger Flügelbahnhof) und S20 (Geltendorf—Höllrigelskreuth) fahren alle S-Bahn-Linien über die Stammstrecke den Hauptbahnhof an (regulär Gleise 1-2 im Untergeschoss, bei Bauarbeiten oder größeren Betriebsstörungen auch über die Haupthalle oder den Starnberger Flügelbahnhof) und verbinden ihn gen Osten über den Marienplatz mit dem Ostbahnhof sowie Richtung Westen mit Laim und - nicht alle Linien - auch Pasing.

==== U- Bahn ====

* U1, U2, U4 und U5 jeden Tag
* U7 werktags, U8 samstags als Verstärkerlinien.

==== Tram ====
* Linien 16, 17, 19, 20, 21 und 22 ab Hauptbahnhof
* Linien 16, 17, 20, 21 und 22 ab Hauptbahnhof Nord
* Linien 18, 19 ab Hauptbahnhof Süd

==== Bus ====
Alle Stadtbusse halten vor dem Nordausgang des Bahnhofs (Ausgang Arnulfstraße):
* '''Museenlinie 100''' im 10-Minuten-Takt durch die nördliche Innenstadt via Odeonsplatz zum Ostbahnhof.
* '''CityRing MetroBus 58/68''' über Pinakotheken, Giselastraße, Herkomerplatz, Ostbahnhof und Silberhornstraße zurück zum Hauptbahnhof

=== Auf der Straße ===

Seiner zentralen Lage unmittelbar am Westrand des Münchner Stadtzentrums verdankt der Münchner Hauptbahnhof auch seine eher ungünstige Erreichbarkeit auf der Straße. Für die Anfahrt innerhalb von München müssen ab dem Mittleren Ring die üblichen Einfallstraßen verwendet werden, bei einem tagsüber hohen bis sehr hohen Verkehrsaufkommen.

Am einfachsten möglich ist noch die Anfahrt von Westen (Autobahnen aus Stuttgart und Lindau), wo der Mittlere Ring mit der Donnersberger Brücke die Gleisanlagen der Bahn kreuzt. Von der Donnersberger Brücke aus über die Bayerstraße oder die Arnulfstraße ist die Anfahrt zum Hauptbahnhof im günstigsten Fall unter 15 Minuten möglich. Von der gegenüberliegenden Seite aus dem Südosten (Autobahn aus Salzburg) oder aus dem Nordosten (Autobahn aus Nürnberg) ist eine Zeit deutlich darüber zu rechnen.

Die '''Parkmöglichkeiten''' im gesamten Münchner Zentrum sind sehr knapp, das gilt umso mehr für die Gegend am Hauptbahnhof, zumal 2019 das Parkhaus auf dem Dach des Bahnhofs ersatzlos abgerissen wurde und die Bauflächen im Umfeld weitere ehemalige Haltebereiche gekostet haben. Kostenlose Parkmöglichkeiten für Gäste gibt es hier überhaupt nicht (Tarife Parklizenzbereiche in München: Stunde: ab 1.- €; Tag: ab 6.- €). Es gibt mehrere Parkhäuser rund um den Hauptbahnhof (Parkleitsystem, Stunde: 3.- €; ein Tag: 25.- €). Für Parkplätze direkt am Hauptbahnhof gelten die gleichen Tarife wie für Parkhäuser. Kurzzeitparkplätze gibt es für 2.- €/30 Min., wobei es sehr schwierig ist einen Platz zu ergattern.

Je nach Möglichkeit empfiehlt sich ein kostengünstiger P+R Parkplatz am Stadtrand und die stressfreie und meist auch schnellere Anfahrt zum Hauptbahnhof mit den [[München#Öffentlicher Personennahverkehr|öffentlichen Verkehrsmitteln]].
&lt;!--=== Mit dem Fahrrad (optional) ===--&gt;
&lt;!--=== Zu Fuß (optional) ===--&gt;

== Mobilität ==

* {{vCard | name = Autovermietungen | comment = Sixt, Avis, Hertz etc | type = car rental | directions = im Umfeld des Hauptbahnhofs. Das Mietwagenzentrum auf der Galerie wurde geschlossen bzw. inzwischen abgerissen. | lat = 48.14066 | long = 11.55928 | phone = +49 (0)89 55 02 44 7 | hours = täglich 06 - 21 Uhr | description =
}}
&lt;!-- gibt es nicht mehr
* {{vCard | type= bicycle rental | name= Radius Tours &amp; Bike Rental | alt= Radlverleih, Stadtführungen und Radtouren | address= Arnulfstraße 3, 80335 München | directions= im Starnberger Flügelbahnhof (Gleise 27-36) | url= http://www.radiustours.com/index.php/en/fahrradverleih | lat= 48.14117 | long= 11.55793 | phone= +49 (0)89 54 34 87 77 40 }}
--&gt;

== Sehenswürdigkeiten ==
Der Münchner Hauptbahnhof selbst ist keine besondere Sehenswürdigkeit, sondern ein Funktionalbau, der nach fast vollständiger Zerstörung des Vorgängers im Zweiten Weltkrieg neu entstand. Bis zum Abriss für den Neubau ab 2020 fanden sich im Empfangsgebäude noch einige wiedereingebunde Elemente des alten Bürklein-Baus von 1848.

Wegen der zentralen Lage des Hauptbahnhofs sind zahlreiche Sehenswürdigkeiten im Umfeld auch fußläufig schnell zu erreichen: Zum [[München/Sehenswürdigkeiten#Königsplatz|Königsplatz]] (nordseitig) sind es rund 10 -15 Minuten, und in die unmittelbar östlich anschließende Fußgängerzone ([[München/Sehenswürdigkeiten#Karlsplatz|Stachus]], [[München/Sehenswürdigkeiten#Frauenkirche|Liebfrauendom]]) sind zu Fuß genauso schnell erreichbar und einen Abstecher in einer Umsteigepause wert.

Für technisch Interessierte gibt es auf dem Bahngelände im Westen des Hauptbahnhofs die historische [[München/Schwanthalerhöhe#Bauwerke|Hackerbrücke]], eine von 1890-1894 erbaute Eisenbrücke.
&lt;!--== Aktivitäten ==--&gt;

== Einkaufen ==
Ein Großteil der Ladengeschäfte, insbesondere eine breite Auswahl von Gastronomiebetrieben, befindet sich im bereits sanierten Untergeschoss über der S-Bahn bzw. dem U-Bahnhof von U1/U2. Dort finden sich neben Bäckereien, Zeitschriftenläden und den gängigen Fast-Food-Ketten auch einige andere Einzelhändler, die alle auch sonn- und feiertags geöffnet haben. In der eigentlichen Bahnhofshalle befinden sich aufgrund des Abrisses der Bestandsgebäude hauptsächlich nur noch mobile Verkaufsstände auf dem Querbahnsteig - die vielen Reisenden noch bekannten Filialen von Burger King etc. dort wurden geschlossen.

Im Sperrengeschoss zwischen Haupthalle und S-Bahn befinden sich auch zwei Supermärkte (z. B. ein kleiner Biosupermarkt). Diese unterliegen nicht den üblichen gesetzlichen Ladenschlusszeiten in Bayern (20 Uhr werktags; kein Sonntagsverkauf), sondern sind 365 Tage im Jahr bis spät abends geöffnet.
== Küche ==
Restaurants im eigentlichen Sinne gibt es innerhalb des Bahnhofs nicht, es befinden sich im Bahnhofsviertel unmittelbar angrenzend jedoch zahlreiche Restaurants mit Fokus auf arabische und bayerische Küche.
* {{vCard | name = Starbucks | type = restaurant | hours = Mo-Fr 06:00-22:00, Sa-So 07:00-22:00 | lastedit = 2024-01-28 | description = Zwei Standorte der bekannten US-Kaffeekette im Untergeschoss am Abgang zur S-Bahn sowie als Verkaufscontainer in der Haupthalle gegenüber der DB-Information.
}}
* {{vCard | name = McDonald's &amp; McCafé | type = restaurant | hours = rund um die Uhr | lastedit = 2024-01-28 | description = Burger, Pommes, Kaffee und Donuts. Im Untergeschoss über der S-Bahn.
}}
* {{vCard | name = dean&amp;david | type = restaurant | hours = 07:00-21:30 | lastedit = 2024-01-28 | description = Wraps, Bowls, Kuchen und Kaffee. Zwei Standorte im Untergeschoss über dem Bahnhof der U1/U2 sowie als Verkaufscontainer in der Haupthalle.
}}
* '''Ditsch'''. unterhalb der DB Lounge
&lt;!-- Gl. 32 sicher zu, UG S-Bahn wohl auch
* {{vCard | name = Backwerk | type = restaurant | hours = 06:00-20:30 | lastedit = 2024-01-28 | description = Belegte Brötchen, Süßgebäck, Kaffee. Zwei Standorte im Untergeschoss über der S-Bahn sowie auf Höhe von Gleis 32.
}}
--&gt;

== Unterkunft ==

{{Infobox|Übernachten im Bahnhofsbereich|Gegen Ende des letzten Jahrhunderts war es einige Jahre lang eine gängige Praxis, während der Wiesnzeit zum [[München/Oktoberfest|Oktoberfest]] in angemieteten Schließfächern zu übernachten: Mit dem Kopf vorneweg im Schließfach passten die Füße zwar nicht mit hinein und mussten draußen bleiben, aber das ersparte Geld konnte in den nächsten Wiesnbesuch investiert werden. Das wurde dann aber verboten.

Bis vor wenigen Jahren wurde zum Oktoberfest das Übernachten mit Matten in den Arealen vor den Schließfächern geduldet, aber spätestens seit den Terrordrohungen zum Oktoberfest 2009 wird das gesamte Bahnhofsumfeld streng überwacht und „wildes Campieren“ ist im Hauptbahnhof nicht mehr möglich.
}}

Rund um den zentral gelegenen Münchner Hauptbahnhof hat sich seit seinem Bestehen eine große Anzahl an Unterkünften konzentriert: Die Anzahl der Quartiere in der [[München/Ludwigsvorstadt-Isarvorstadt#Unterkunft|Ludwigsvorstadt]] ist die höchste in ganz München, und auch in der unmittelbar benachbarten [[München/Maxvorstadt|Maxvorstadt]] sind Betriebe in allen Preisklassen verfügbar. Der Schwerpunkt liegt dabei in den Unterkünften für die Geschäftsreisenden. Das direkt an der Bahnhofshalle liegende InterCityHotel wurde jedoch 2022 aufgrund der umfangreichen Bauarbeiten am Bahnhof geschlossen.

Wer günstig unterkommen möchte, sollte es im [[München/Maxvorstadt#vCard_Q111117227|A&amp;O Hackerbrücke]] probieren, und wer genug „Kleingeld“ übrig hat, kann ja mal im [[München/Maxvorstadt#vCard_Q2410189|Charles Hotel]] anfragen.

Siehe auch den entsprechenden Abschnitt im [[München#Unterkunft|Reiseführer München]]

== Sicherheit ==

* {{vCard | type= office | name= Polizeiinspektion München 16, Hauptbahnhof | address= Bayerstraße 14
80335 München | lat= 48.13935024110439 | long= 11.55525359649077 | phone= +49 (0)89 545829-0 | description = Nahe dem südlichen Ausgang Bayerstraße

}}

* Am Beginn des Bahnsteigs 22/23 gibt es eine Telefonsäule, die direkt mit der Polizei verbindet.

Allgemeine Ausführungen zur Sicherheitslage der Stadt siehe auch den Abschnitt zur [[München#Sicherheit|Sicherheit]] im Reiseführer München.

München gilt als die sicherste deutsche Großstadt und sicherste Millionenstadt Europas, die hervorragende Sicherheitslage gilt auch für den Münchner Hauptbahnhof und sein Umfeld. Der ganze Bahnhof und sein Umfeld sind videoüberwacht, die Zahl der Straftaten im ÖPNV München ist rückläufig.

Allerdings ist auch der Münchner Hauptbahnhof und das ganze Bahnhofsviertel bei einem hohen Ausländeranteil immer auch ein Anziehungspunkt für Angehörige sozialer Randgruppen und ein kritischer Brennpunkt der Alkohol- und Drogenszene. Vor allem von den Anwohnern in den Gebieten südlich des Hauptbahnhofs werden soziale Probleme mit aggressiven Bettlern und herumlungernden und auf Arbeit wartenden Tagelöhnern beklagt.

Es kommt am späten Abend und vor allem in der Nacht am Münchner Hauptbahnhof und seinem unmittelbaren Umfeld, so wie an vergleichbaren Bahnhöfen auch, überdurchschnittlich oft zu gewalttätigen Auseinandersetzungen und Prügeleien unter Alkohol- oder Drogeneinfluss. Ein Alkoholverbot im Münchner Hauptbahnhof gibt es seit dem 21.1.2018, eine offene Drogenszene am Hauptbahnhof und auch in ganz München gibt es aber auch nicht. Im Bahnhofsgebäude gibt es auch tagsüber eine erhöhte Präsenz von Sicherheitskräften mit Personenkontrollen vor allem bei Verdacht auf Trunkenheit oder Drogenkonsum.

Eine Sondersituation in der Sicherheitslage sind die '''Großveranstaltungen''' in der Stadt:

Während des '''Oktoberfests''' setzt die S-Bahn über 600 zusätzliche Züge im Spätverkehr an den Wochenenden ein und befördert werktags täglich bis zu 100.000 Fahrgäste mehr. Zusätzliche Abfertigungshelfer und Sicherheitsmitarbeiter sind im Einsatz, aber das Oktoberfest ist ein Ausnahmezustand auch bei der Bahn, die Anzahl der Körperverletzungen zwischen Hauptbahnhof und Theresienwiese steigt alljährlich sprunghaft an, wegen betrunkener Wiesn-Besucher gibt es zahlreiche Polizeieinsätze bei der Bahn und S-Bahn, so z.&amp;#x202F;B.&amp;nbsp;im Jahre 2012 mit insgesamt 17 Streckensperrungen wegen Betrunkener im Gleis und mit neun unerlaubten Notbremsungen.

Eine weitere Sondersituation sind '''Fußballspiele''', hier ist ebenfalls sehr oft Alkohol und die Gewaltbereitschaft mitgereister Fußballfans Ursache für Randale, Prügeleien und Polizeieinsätze in Folge. In Einzelfällen wurden schon ganze Sonderzüge von den Polizeibeamten eingekesselt und kontrolliert.

In den letzten Jahren gab es einige Fälle, in denen bei allgemein angespannter Sicherheitslage infolge '''Terrorwarnungen''', auch bei gefährdeten Objekten außerhalb von München, die Sicherheitsvorkehrungen für den Münchner Hauptbahnhof wegen seiner nationalen Bedeutung stark verschärft wurden. Folge ist dann schwerbewaffnetes Sicherheitspersonal, heruntergelassene Rolltore an den Eingängen und intensivierte Personen- und Gepäckkontrollen mit den entsprechenden Beeinträchtigungen für Reisende, auch bei den zugehörigen Übungen der Einsatzkräfte ohne einen Ernstfall.

== Gesundheit ==
* Unmittelbar um den zentral gelegenen Hauptbahnhof gibt es eine größere Anzahl an Arztpraxen füe Allgemeinmediziner und Fachärzte.
* {{vCard | type= hospital | name= Bereitschaftspraxis Elisenhof - Notdienst | alt= Ärztlicher Bereitschaftsdienst der Hausärzte Münchens | address= Elisenstr. 3, 80335 München | directions= im Block des Elisenhofs am Bahnhofsplatz gegenüber | lat= 48.14129 | long= 11.56210 | phone= +49 (0)1805 19 12 12 | hours= Mo, Di, Do 19:00–23:00; Mi, Fr 14:00–23:00; Sa, So, Feiertags 8:00–23:00
}}

Wichtige Telefonnummern, Notdienste und Krankenhäuser siehe auch den entsprechenden Abschnitt im [[München#Gesundheit|Reiseführer München]].

== Praktische Hinweise ==

=== Adressen ===

* {{vCard | name = DB Reisezentrum | type = travel agency | url = https://www.bahnhof.de/muenchen-hbf | address = Bayerstraße 10a, 80335 München | directions = am Südausgang neben dem Abgang zu U4/U5 | lat = 48.14054 | long = 11.55961 | hours = täglich 07 - 21 Uhr | lastedit = 2024-01-21 | description =
}}
* {{vCard | name = DB Information | type = tourist information | url = | address = | directions = links neben dem DB Reisezentrum | lat = | long = | hours = diurchgehend | lastedit = 2026-06-06 | description =
}}
* {{vCard | name = Warteraum | type = waiting room | url = | address = | directions = hinter der DB Information | lat = | long = | hours = diurchgehend | lastedit = 2026-06-06 | description =
}}
* {{vCard | type= travel agency | name= MVG Kundencenter Hauptbahnhof | alt= Beratungszentrum der Münchner Verkehrsbetriebe | directions= Im Zwischengeschoss/Sperrengeschoss unter dem Bahnhofsplatz (nördlicher Abgang zum S–Bahn–Zwischengeschoß und dann weiter nach rechts Richtung U1/U2) | lat= 48.13996 | long= 11.56076 | phone= +49 (0)800 344 22 66 00 (gebührenfrei) | hours= Mo.–Fr.: 08:00–20:00, Sa.: 09:00–16:00 | lastedit = 2026-06-06
}}
* {{vCard | type= travel agency | name= S-Bahn Kundencenter Hauptbahnhof | directions= im S–Bahn–Zwischengeschoß an der Ecke Richtung Starnberger Flügelbahnhof | lat= 48.14042 | long= 11.56004 | hours= Mo.–Fr.: 07:00–20:00, Sa.: 09:00–18:00; So./ Feiertags: 09:00–18:00
}}
&lt;!-- geschlossen
* {{vCard | type= travel agency | name= Kundencenter Südostbayernbahn | directions= am Gleis 11, im Bayer-Forum | url= https://www.suedostbayernbahn.de/ | phone= +49 (0)89 51 56 37 98 | hours= Mo. - Do. von 09 - 16.45 Uhr; Fr. 09 - 13 Uhr und 13.45 - 16.45 Uhr
}}
--&gt;
&lt;!-- geschlossen
* {{vCard | type= travel agency | name= BOB Kundencenter | comment= Bayerische Oberlandbahn GmbH | directions= am Gleis 36, Holzkirchner Bahnhof | url= http://www.bayerischeoberlandbahn.de/ | lat= 48.14119 | long= 11.55737 | phone= +49 (0)8024 99 71 71 | hours= Mo. - Fr.: 6.15 - 18.30 Uhr, Sa., So.- Feiertags: 6.45 - 15.30 Uhr
}}
--&gt;
* {{vCard | type= office | name= Bahnhofsmission München | id = Bahnhofsmission | comment= evangel. und kath. | address= Hauptbahnhof Gleis 11, 80335 München | directions= am Bahnsteig Gleis 11 in Nähe Ausgang Bayerstraße | url= https://www.bahnhofsmission-muenchen.de/ | lat= 48.13975 | long= 11.55832 | phone= +49 (0)89 5945-78 | hours= 24 Stunden geöffnet }}

=== Infrastruktur ===
* Nach der Schließung des früheren Wartebereichs auf der Galerie gibt es seit 2024 einen kleinen beheizten, wettergeschützten '''Warteraum''' hinter der provisorischen DB Information, etwa gegenüber Gleis 12/13. 

* Die '''DB-Lounge''' mit separatem 1.&amp;nbsp;Klasse–Bereich und kostenlosem WLAN befindet sich noch an ihrem alten Standort links neben der ehemaligen Galerie der Haupthalle. Sie wird vsl. 2026 in einen provisorischen Bau an der Bayerstraße umziehen. Für den Zutritt ist ein Flexpreis-Ticket der 1.&amp;nbsp;Klasse oder ein ''BahnBonus''-Status plus tagesaktueller Fernverkehrsfahrkarte erforderlich, (Super-)Sparpreise werden nicht mehr akzeptiert.

* '''Schließfächer''' sind in verschiedenen Größen, als Kurzzeit-Schließfächer und als Langzeit-Schließfächer an verschiedenen Positionen im gesamten Bahnhofsareal verfügbar (ab ca. 3.-{{nnbsp;€). Die Schließfachaufsicht ist Montags bis Freitags von 7 bis 20 Uhr und an Wochenenden und Feiertagen von 8 bis 18 Uhr besetzt. Zum [[München/Oktoberfest|Oktoberfest]] sind die Schließfächer, auch wegen der Nähe des Hauptbahnhofs zur Wiesn, vielbegehrt und die Kapazitäten oftmals nicht ausreichend.

* Die Kette '''[http://www.rail-fresh.com/ rail &amp; fresh]''' betreibt am Münchner Hauptbahnhof zwei Standorte mit kostenpflichtigen '''WC-Anlagen''' und mit einem Bonsystem. Der Standort im Sperrengeschoss zur S-Bahn (am Ausgang Arnulfstraße bei Gleis 26) wurde 2010 als modernes WC-Center mit höchsten Hygienestandards (Zwangsspülungen, Desinfektionsspender und Hand-Desinfektionsstationen) und mit einem behindertengerechten WC (kostenfrei), einer Duschkabine, Wickeltischen sowie Beautyplätzen neu eröffnet. Aufgrund der Abrissarbeiten musste er im Juli 2026 in ein Provisorium neben dem Ausgang Arnulfstraße '''ausgelagert''' weden. Der zweite Standort auf Höhe von Gleis&amp;nbsp;11 war häufig weniger frequentiert, das könnte sich aber durch die Schließung des &quot;großen Bruders&quot; geändert haben. Der beim Bezahlen des Eintritts von 1,50{{nnbsp}}€ ausgegebene 50{{nnbsp}}Cent–Bon kann bei eingen Lebensmittelhändlern im Bahnhof ab einem Mindestverkaufswert von 2,50{{nnbsp}}€ eingelöst werden (pro Bezahlvorgang nur einer).

&lt;!-- wäre zu verifizieren! --&gt;
* Eine kostenlose, jedoch nicht sonderlich gepflegte, öffentliche Toilette gibt es im Verbindungsgang von den S-Bahnsteigen zu den Bahnsteigen der U1/U2.

=== {{Rolli|grau}} Barrierefreiheit ===

Kopfbauwerk und Gleishalle des Münchner Hauptbahnhofs sind von allen Seiten barrierefrei zugänglich, ebenso der Holzkirchener Flügelbahnhof (Gleise 5-10). Der Starnberger Flügelbahnhof (Gleise 26-36) ist hingegen nur aus der Haupthalle und von der S-Bahn aus barrierefrei, von der Arnulfstraße sind lange Treppen zu überwinden. Auch im Zuge des Um- und Neubaus des Bahnhofs sind provisorische Rampen in die Haupthalle verfügbar.

Die Bahnsteige der S-Bahn und der U-Bahn sind mit Aufzügen zu den Bahnsteigen barrierefrei zugänglich: Das Umsteigen zwischen den beiden U-Bahnsteigen (U1/2 mit U7/8 und U4 mit U5) per Lift und ist nur über die Oberfläche und einer Wegstrecke von etwa 150 Metern möglich. In der Gleishalle und an allen U-Bahnsteigen befinden sich taktile Leitlinien (Bodenleitsystem) für Blinde. Den Stadtwerken wurde für diese Nachrüstung im Jahre 1996 der Integrationspreis des Bayerischen Blindenbundes verliehen.

&lt;!-- Das ist DRINGEND zu prüfen, die Bauarbeiten dürften beide unmöglich gemacvht haben!
Öffentliche Behindertenparkplätze befinden sich am Eingang Süd (Bayerstraße) und Eingang Nord (Arnulfstraße), aufgrund der erheblich eingeschränkten Verkehrswege ist jedoch damit zu rechnen, dass diese weder zugänglich noch frei sind.
--&gt;
Die Mitarbeiter(Innen) der [[#vCard_Bahnhofsmission|Bahnhofsmission München]] ({{LinkPhone | phone = +49 (0)89 5501312}}, Anmeldung bis eine Stunde vorher) unterstützen kostenlos gehbehinderte oder ältere Reisende innerhalb des Bahnhofs, die Bahnhofsmission verfügt auch über Rollstühle. Außerdem hat die Bahnhofsmission Zugriff auf ein gemeinsam mit der Deutschen Bahn AG vorgehaltenem Elektromobil für den Personentransport auch über größere Entfernungen innerhalb des Hauptbahnhofs und auch auf eine Hebebühne für schwergewichtige Personen. Mobilitätsservice der Deutschen Bahn bundesweit: {{LinkPhone | phone = +49 (0)1805 51 25 12}} (gebührenpflichtig)

Zur [[München#ÖPNV Barrierefrei|Barrierefreiheit im ÖPNV]] (U-Bahn, S-Bahn, Tram, Busse) und auch [[München#München Barrierefrei|allgemein]] siehe im Reiseführer [[München]].

== Praktische Hinweise ==

* {{vCard | type= post | name= Postfiliale Hauptbahnhof | alt= Postbank Finanzcenter | address= Bahnhofplatz 1, 80335 München | directions= am Bahnhofsplatz gegenüber vom Hauptbahnhof | lat= 48.13971 | long= 11.56136 | hours= Mo.-Sa.: 08-20 Uhr, Sa.: 09-16 Uhr }}

== Literatur ==
* {{Buch | Autor= Angela Toussaint | Titel= Der Münchner Hauptbahnhof: Stationen seiner Geschichte | Verlag= Bayerland | Jahr= 1991 | Auflage= 2 | Seitenanzahl= 168 | ISBN= 978-3-89251-118-2
}}

== Weblinks ==
* {{Offizielle Webseite}}

== Einzelnachweise ==
&lt;references /&gt;

{{Navigationsblock
|Navigationsleiste München
|Navigationsleiste Fernbahnhöfe in Deutschland}}
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{{IstInKat|München}}
[[Kategorie:Bahnhöfe in Deutschland]]</text>
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| text      = – Der Münchner Hauptbahnhof wird bis vsl. 2036 nahezu vollständig '''abgerissen''' und durch einen Neubau ersetzt, es ist entsprechend mit erheblichen Einschränkungen und Veränderungen der Laufwege, Lärmbelästigung und dem fortwährenden Umzug verschiedener Einrichtungen zu rechnen. {{Stand|2024|09}}&lt;br&gt;– Dieser Artikel ist zudem leider an einigen Stellen veraltet bzw. falsch. {{Stand|2026|06}}
|textstyle = text-align:left;
}}
Der '''Hauptbahnhof München''' in der bayerischen Landeshauptstadt ist bei einer Besucherzahl von ca. 350.000 Reisenden täglich hinter dem Spitzenreiter Hamburg und gemeinsam mit dem Frankfurter Hauptbahnhof der am zweithäufigsten besuchte Bahnhof in Deutschland und ein wichtiger Knotenpunkt für den bayerischen Regionalverkehr sowie nationale und internationale Fernverbindungen. Er ist mit 31 oberirdischen Gleisen gleichzeitig einer der größten Bahnhöfe Deutschlands.

== Geschichte ==
[[File:Arriving train at München Hauptbahnhof.jpg|thumb|München Hauptbahnhof]]
Ab dem Jahre 1838 gab es durch die private „München-Augsburger Eisenbahn-Gesellschaft“ Bauarbeiten für die erste Eisenbahnlinie in München und nach Augsburg. Am 1.&amp;nbsp;September 1839 wurde der erste Bahnabschnitt dieser Linie mit der Fahrt der ersten Eisenbahn von München nach [[München/Aubing-Lochhausen-Langwied|Lochhausen]] eröffnet. Der erste noch provisorische Münchner Bahnhof befand sich damals auf dem Marsfeld und in Nähe der heutigen Hackerbrücke im jetzigen Gleisvorfeld noch einige hundert Meter weiter westlich des heutigen Standorts und seinerzeit noch deutlich vom Stadtzentrum entfernt.

Planungen zu einem neuen Bahnhof gab es, auch wegen der ungünstigen Lage, schon ab 1843. Nach einem Großbrand 1847 im alten Bahnhof begannen die Arbeiten zu einem neuen repräsentativen Bahnhof auf dem damaligen Gelände der ''Schießstätte HSG München'' (Königlich privilegierte Hauptschützengesellschaft München 1406) und an heutiger Stelle. Die Bauleitung hatte [http://de.wikipedia.org/wiki/Georg_Friedrich_Christian_B%C3%BCrklein Friedrich Bürklein], 1848 wurde die Bahnhofshalle und 1849 das Empfangsgebäude eröffnet. Wegen des Aufschwungs der Eisenbahn in der damaligen Zeit der Industrialisierung folgten rasch weitere An–, Um– und Neubauten.

Schon ab 1893 gab es einen Nebenbahnhof nördlich des Hauptbahnhofs für die Vorortzüge auf der bereits seit 1854 betriebenen Bahnlinie nach [[Starnberg]], nach einem Neubau dann 1921 als Starnberger Flügelbahnhof eröffnet. Im gleichen Jahr wurde auch der Holzkirchner Flügelbahnhof im Süden fertiggestellt, dort gab es zuvor schon Ladegleisanlagen vor allem für die Bierabfuhr der damals aus dem Stadtzentrum weg und hier neu angesiedelten Brauereien ([[München/Schwanthalerhöhe#Augustiner-Bräu|Augustiner]], [[München/Au-Haidhausen#Hacker-Pschorr|Hacker-Pschorr]]).

1897 wurde von [http://de.wikipedia.org/wiki/Ellen_Ammann Ellen Ammann] am Münchner Hauptbahnhof die erste katholische Bahnhofsmission in Deutschland gegründet. Zu sehen ist das vor dem Hintergrund, dass damals auch viele junge Frauen und Mütter vom Land auf der Suche nach Arbeit am Bahnhof in der Stadt landeten und dort durch organisierte Händlerringe ausgenutzt und als rechtlose Arbeitskräfte in Fabriken oder in der Prostitution landeten. Die allererste Bahnhofsmission war im Jahre 1894 vom evangelischen Pfarrer [http://de.wikipedia.org/wiki/Johannes_Burckhardt_%28Pfarrer%29 Johannes Burckhardt] in Berlin gegründet worden.

Im Zweiten Weltkrieg war der Hauptbahnhof zentrales Ziel der Luftangriffe auf München, auch der Bürkleinbau wurde stark beschädigt und in der Nachkriegszeit schrittweise bis Mitte der 1950er Jahre abgebrochen. Ab 1950 begann der Bau der heutigen Gleishalle, ab 1955 wurde die heutige Empfangshalle gebaut und 1960 eröffnet, seitdem wurde der ganze Bahnhof immer wieder modernisiert. Die Edelstahloptik der ab 2020 abgerissenen Galerie in der Empfangshalle entstand in den neunziger Jahren des letzten Jahrhunderts.

im Jahre 1984 wurde die U-Bahnstation der Linien U4/U5 eröffnet,&lt;ref&gt;{{Internet|Autor=Florian Schütz und Boris Merath|Titel=U-Bahnlinie U5 vom Laimer Platz nach Neuperlach Süd|URL=https://www.u-bahn-muenchen.de/netz/u5/|Website=u-bahn-muenchen.de|Abruf=2026-06-06|Sprache=de}}&lt;/ref&gt; die unter der Bayerstraße südlich des Hauptbahnhofes und oberhalb der Linie U1/U2 gelegen ist.&lt;ref&gt;{{Internet|Autor=Florian Schütz und Boris Merath|Titel=U-Bahnhof Hauptbahnhof der Linien U4 und U5|URL=https://www.u-bahn-muenchen.de/netz/bahnhoefe/ho/|Website=u-bahn-muenchen.de|Abruf=2026-06-06|Sprache=de}}&lt;/ref&gt;

Die grundlegende Umgestaltung und Modernisierung im Sperrengeschoss unter dem Bahnhofsplatz über der U-Bahn (jetzt U1/U2/U7/U8) wurde im Frühjahr 2014 abgeschlossen, die Sanierungsarbeiten im Zwischengeschoss unter der Bayerstraße über der S-Bahn wenige Jahre später.

Die Planungen für den kompletten Umbau des wenig attraktiven Münchner Hauptbahnhofs wurden im Mai 2007 aus Kostengründen zunächst auf Eis gelegt. Nach jahrelangen Vorplanungen laufen seit 2019 jedoch die Bauarbeiten für den Abriss und weitgehend vollständigen Neubau des Bahnhofs samt einer zweiten unterirdischen S-Bahn-Station. Das Hauptgebäude wurde mit Stand 2024 bereits großteils abgebrochen, es ist noch bis vsl. mindestens 2035 mit großflächigen Umleitungen und Beeinträchtigungen durch Abriss- und Bauarbeiten zu rechnen. Es gibt jedoch weiterhin, insbesondere im bereits modernisierten Untergeschoss, ein breites gastronomisches Angebot sowie einen auch Sonn- und Feiertags geöffneten Supermarkt – das Angebot im Erdgeschoss wird jedoch in den kommenden Jahren erheblich eingeschränkt bleiben. Viele Verkaufsstände auf dem Querbahnsteig befinden sich in Containern. Auch ein DB Reisezentrum, ein Warteraum und eine DB Lounge sind weiterhin verfügbar.

== Bahnhof ==
Der Münchner Hauptbahnhof ist für die Bahngleise ein klassischer Kopfbahnhof, die Anfahrt erfolgt von Westen. Das Bahnhofsgebäude des Münchner Hauptbahnhofs besteht aus der riesigen Gleishalle und U-förmig angeordneten Gebäuden. Das großteils aus den 1960ern stammende und zuletzt in den 1980ern erweiterte Hauptgebäude zum Bahnhofsvorplatz wird seit 2019 etappenweise abgerissen, ebenso alle Nebengebäude bis auf die eigentliche historische Gleishalle aus den 1950ern, die unter Denkmalschutz steht und in den futuristischen Neubau integriert werden soll.

* Die '''Gleise 1-2''' bezeichnen die beiden Gleise der unterirdischen S-Bahn-Station, der Zugang erfolgt über eine Treppenanlage am Kopf von Gleis 26.

* Die '''Gleise 5-10''' im Süden der Gleishalle und im Außenbereich an der Bayerstraße sind der sogenannte '''Holzkirchner Bahnhof'''. Er wurde bis 2019 vollständig saniert und erstmals überdacht, der Zugang erfolgt über das äußere Ende von Gleis 11 der Haupthalle oder direkt aus der Bayerstraße. Von hier aus starten neben den Regionalzügen Richtung Salzburg und Kufstein auch die ''westbahn'' nach Wien sowie vereinzelt auch ''railjets'' Richtung Österreich.

* Die '''Gleise 11-26''' der oberirdischen '''Haupthalle''' werden von einem Großteil des Fernverkehrs, insbesondere allen ICE, und den Regionalzügen in Richtung Augsburg, Ulm, Ingolstadt, Nürnberg und Regensburg genutzt. Die Ladengeschäfte der Haupthalle sind seit 2022 aufgrund der Bauarbeiten großteils geschlossen und wurden durch mobile Verkaufsstände ersetzt. Aufgrund der Bauarbeiten bestehen hier in den nächsten Jahren erhebliche Einschränkungen der Verkehrsflächen.

* Die '''Gleise 27-36''' im Norden der Gleishalle und im Außenbereich an der Arnulfstraße bilden den '''Starnberger Flügelbahnhof'''. Von dort aus fahren die Regionalzüge Richtung Lindau, Füssen, Kempten, Innsbruck über Garmisch-Partenkirchen sowie in das bayerische Oberland. Zudem starten hier die ''EuroCityExpress'' nach [[Zürich]]. Seit dem Fahrplanwechsel 2024/25 ist das Gleis 36 der Kopf der S7 Richtung Westen, die vorherige S7 wurde dazu in die neue (verkürzte) S7 und die S5 aufgespalten, letztere verkehrt wie alle anderen S–Bahnen durch das „Nadelöhr“ der unterirdischen Stammstrecke. Auf der neuen S7 werden großteils Garnituren vom Typ&amp;nbsp;424 eingesetzt, die keine Zulassung für die Stammstrecke haben.
: Der Zugang erfolgt über das Ende von Gleis 26 der Haupthalle oder direkt von der Arnulfstraße oder dem S-Bahn-Zwischengeschoss, wobei der erste Weg nicht barrierefrei ist. Auch in diesem Bereich finden seit 2020 Abrissarbeiten statt, da das zusehens verfallene Hauptgebäude bis in die 2030er durch ein neues Hochhaus ersetzt und die Bahnsteige ebenfalls modernisiert werden sollen.
: '''Achtung:''' Seit den beginnenden Abrissarbeiten der nördlichen Gebäudeteile ist der Bahnsteig 26 nicht zugänglich, da dort eine Schutzwand errichtet wird. Fahrgäste müssen deswegen einen Weg außerhalb des Bahnhofsgebäudes zum Starnberger Flügelbahnhof und zurück nehmen.

Nach Norden (Arnulfstraße), Osten (Bahnhofsplatz) und Westen (Bayerstraße) schließen sich die unterirdischen Bauwerke des Bahnhofs mit den jeweiligen Zwischengeschossen / Sperrengeschossen und darunter jeweils den Gleisbereichen für die U–Bahn und die S–Bahn an. Diese Bereiche wurden in den letzten Jahren saniert und verfügen über zahlreiche gastronomische Angebote und weitere Einkaufsmöglichkeiten.

== Anreise ==

=== Mit dem Flugzeug ===
{| {{quickbar table|width: 180px;}}
{{quickbar header|Reisezeiten (Dauer ca. min)}}
{{quickbar item|heading=[[Flughafen München]]|value=45 Min}}
{{quickbar item|heading=[[Flughafen Nürnberg]]|value=1:32}}
{{quickbar item|heading=[[Flughafen Frankfurt]]|value=3:32}}
|}

Die Verbindung zum rund 40&amp;#x202F;km nordöstlich vom Stadtzentrum gelegenen '''[[Flughafen München]]''' ist nur per S–Bahn vorhanden und gilt seit der Eröffnung des Airports als inadäquat und langsam. Die '''S8''' fährt von Osten und die '''S1''' fährt über Münchens Westen in das Zentrum. Außerdem verkehrt der Flughafenbus mit nur einem Halt direkt bis zum Hauptbahnhof. Die Fahrzeiten für die genannten Verkehrsmittel beträgt jeweils rund 50&amp;nbsp;Minuten.

Trotz der räumlichen Nähe zur Neu- und Ausbaustrecke Nürnberg-München (und der Tatsache, dass selbige nach dem Flughafen gebaut wurde) besteht keine Verbindung ohne Umweg über das Münchner Stadtzentrum zwischen Flughafen und Hauptbahnhof, was eine Anreise mit dem ICE aus dem Norden kommend erheblich verlängert. Seit 2019 besteht jedoch eine direkte Verbindung nach Norden an die Regionalzugstrecke München–Regensburg, die stündlich bedient wird - am ersten Halt in Freising kann hier in S–Bahnen und Regionalzüge Richtung München Hbf umgestiegen werden. Ab 2024/2025 soll diese zudem bis Nürnberg verlängert werden.

Der '''Flughafenbus''' [https://www.airportbus-muenchen.de/de Lufthansa Express Bus] vom Hauptbahnhof (Haltestelle gegenüber von Gleis 36 vor dem SureStay Hotel) zum Münchner Airport verkehrt zwischen etwa 05:00–19:00 Uhr im 20-Minuten-Takt und benötigt abhängig vom Verkehr etwa 45–60 Minuten.

Für die Anfahrt mit dem Auto ist mindestens die gleiche Zeit wie auf der Schiene zu rechnen. Insbesondere zur Rushhour (07:00-09:00 sowie 17:00–19:00 Uhr) ist mit dichtem Verkehr und einer Fahrdauer jenseits einer Stunde zu rechnen.

====Alternativen====
Für die Anreise zum '''[[Flughafen Nürnberg]]''' gibt es tagsüber eine etwa halbstündliche Verbindung mit ''ICE'' (Dauer ca. 60&amp;nbsp;Minuten), am [[Nürnberg#Mit der Bahn|Hauptbahnhof Nürnberg]] muss in die Flughafenlinie U2 (5&amp;nbsp;Minuten Gehweg und noch 12&amp;nbsp;Minuten Fahrtzeit) umgestiegen werden. 

Der '''[[Flughafen Memmingen]]''' ist entweder direkt per Flughafenbus zu erreichen (Abfahrt mehrmals täglich vor der &quot;Hopfenpost&quot;, ca. 5&amp;nbsp;Minuten Fußweg ab Gleis&amp;nbsp;36) oder per EuroCityExpress und Regionalzügen bis Bahnhof Memmingen und dann per Stadtbus (Dauer etwa 1:45).

Zum Fernbahnhof am '''[[Flughafen Frankfurt]]''' gibt es eine direkte und tagsüber mindestens stündlich bediente ICE-Verbindung (Dauer ca. 3:30). Der späteste Zug startet in München gegen kurz vor 21&amp;nbsp;Uhr und erreicht Frankfurt kurz nach Mitternacht, der früheste startet ab München gegen 3:20&amp;nbsp;Uhr und ist dann gegen 7&amp;nbsp;Uhr am Flughafen: wer in Frankfurt gleich in der Frühe weiterfliegen will (Nachtflugverbot), hat am Flughafen Frankfurt ab Mitternacht einen mehrstündigen Aufenthalt.

=== Mit der Bahn ===

Die Statistik nennt für den Münchner Hauptbahnhof täglich über 350.000 Fahrgäste in fast 250 Fernzügen und über 500 Nahverkehrszügen (mit der S-Bahn)

==== Regionale Bahnverbindungen ====
Neben der S-Bahn, die das Münchner Umland anbindet, verfügt der Bahnhof über zahlreiche Regionalverbindungen, mit denen nahezu alle bayerischen Regionen umsteigefrei erreichbar sind. Die größten Anbieter hierbei sind ''DB Regio'', ''Arverio Bayern'' und die ''Bayerische Regiobahn BRB''. Umsteigefrei erreichbar sind ab München beispielsweise die großen Städte Augsburg, Ulm, Ingolstadt, Nürnberg, Würzburg, Hof, Passau und Regensburg sowie zahllose größere und kleinere Gemeinden dazwischen, von denen die meisten mindestens alle 60 Minuten angefahren werden.

==== Nationale Bahnverbindungen ====
Der Münchner Hauptbahnhof ist ein wichtiger Start- und Zielbahnhof im innerdeutschen Fernverkehr und wird jeden Tag von vielen Dutzend ''ICE'' (und noch vereinzelt ''IC'') bedient. Regelmäßige, mindestens stündliche, Verbindungen gibt es tagsüber auf folgenden Achsen (nicht alle Halte aufgelistet):
* München - Nürnberg - Erfurt - Halle/Leipzig - Berlin - Hamburg
* München - Nürnberg - Fulda - Göttingen - Hannover - Hamburg/Bremen
* München - Augsburg - Stuttgart - Karlsruhe
* München - Augsburg - Stuttgart - Mannheim - Frankfurt
* München - Würzburg - Frankfurt - Köln - Düsseldorf/Essen/Dortmund

==== Internationale Bahnverbindungen ====
Der Münchner Hauptbahnhof verfügt aufgrund seiner Lage über zahlreiche umsteigefreie Verbindungen in die Nachbarländer im Regional- und Fernverkehr, die je nach Route tagsüber meist im 1- bis 2-Stunden-Takt verkehren (nicht alle Halte angegeben):

;Österreich
*Regionalzüge Richtung Salzburg, Kufstein und Innsbruck
*''ICE'' Richtung Innsbruck, Klagenfurt und saisonal Schwarzach-St. Veit
*''railjet'' Richtung Wien/Flughafen Wien via Salzburg, Linz und saisonal Schwarzach-St. Veit
*''Westbahn'' Richtung Wien via Salzburg, Linz

;Schweiz
*''EuroCityExpress'' Richtung Zürich
*''ICE'' Richtung Basel

;Italien
*''railjet''/EuroCity Richtung Verona, teils weiter bis Bologna oder Venedig

;Tschechische Republik
*Regionalzüge Richtung Prag

;Ungarn
*''railjet'' Richtung Budapest

;Frankreich
*''TGV'' Richtung Paris via Straßburg (einmal täglich)

=== Mit dem Bus ===

Der '''[[Zentraler Omnibusbahnhof München|Zentrale Omnibusbahnhof]]''' (ZOB) für München befindet sich unmittelbar im Westen des Hauptbahnhofs und an das Areal der Bahn anschließend. Von hier verkehren [[Fernbusse in Deutschland|nationale-]] und [[w:Fernbusverkehr|internationale Fernbusse]].
Der ZOB ist fußläufig ca. zehn bis 15 Minuten Gehzeit vom Hauptbahnhof entfernt, jedoch befindet sich die Haltestelle [[w:Bahnhof München Hackerbrücke|Hackerbrücke]] in unmittelbarer Nähe, welche von den Zügen der [[w:S-Bahn München|S-Bahn München]] bedient wird.

=== Mit dem MVV ===

==== S- Bahn ====
Mit Ausnahme der Linien S7 (ab Starnberger Flügelbahnhof) und S20 (Geltendorf—Höllrigelskreuth) fahren alle S-Bahn-Linien über die Stammstrecke den Hauptbahnhof an (regulär Gleise 1-2 im Untergeschoss, bei Bauarbeiten oder größeren Betriebsstörungen auch über die Haupthalle oder den Starnberger Flügelbahnhof) und verbinden ihn gen Osten über den Marienplatz mit dem Ostbahnhof sowie Richtung Westen mit Laim und - nicht alle Linien - auch Pasing.

==== U- Bahn ====

* U1, U2, U4 und U5 jeden Tag
* U7 werktags, U8 samstags als Verstärkerlinien.

==== Tram ====
* Linien 16, 17, 19, 20, 21 und 22 ab Hauptbahnhof
* Linien 16, 17, 20, 21 und 22 ab Hauptbahnhof Nord
* Linien 18, 19 ab Hauptbahnhof Süd

==== Bus ====
Alle Stadtbusse halten vor dem Nordausgang des Bahnhofs (Ausgang Arnulfstraße):
* '''Museenlinie 100''' im 10-Minuten-Takt durch die nördliche Innenstadt via Odeonsplatz zum Ostbahnhof.
* '''CityRing MetroBus 58/68''' über Pinakotheken, Giselastraße, Herkomerplatz, Ostbahnhof und Silberhornstraße zurück zum Hauptbahnhof

=== Auf der Straße ===

Seiner zentralen Lage unmittelbar am Westrand des Münchner Stadtzentrums verdankt der Münchner Hauptbahnhof auch seine eher ungünstige Erreichbarkeit auf der Straße. Für die Anfahrt innerhalb von München müssen ab dem Mittleren Ring die üblichen Einfallstraßen verwendet werden, bei einem tagsüber hohen bis sehr hohen Verkehrsaufkommen.

Am einfachsten möglich ist noch die Anfahrt von Westen (Autobahnen aus Stuttgart und Lindau), wo der Mittlere Ring mit der Donnersberger Brücke die Gleisanlagen der Bahn kreuzt. Von der Donnersberger Brücke aus über die Bayerstraße oder die Arnulfstraße ist die Anfahrt zum Hauptbahnhof im günstigsten Fall unter 15 Minuten möglich. Von der gegenüberliegenden Seite aus dem Südosten (Autobahn aus Salzburg) oder aus dem Nordosten (Autobahn aus Nürnberg) ist eine Zeit deutlich darüber zu rechnen.

Die '''Parkmöglichkeiten''' im gesamten Münchner Zentrum sind sehr knapp, das gilt umso mehr für die Gegend am Hauptbahnhof, zumal 2019 das Parkhaus auf dem Dach des Bahnhofs ersatzlos abgerissen wurde und die Bauflächen im Umfeld weitere ehemalige Haltebereiche gekostet haben. Kostenlose Parkmöglichkeiten für Gäste gibt es hier überhaupt nicht (Tarife Parklizenzbereiche in München: Stunde: ab 1.- €; Tag: ab 6.- €). Es gibt mehrere Parkhäuser rund um den Hauptbahnhof (Parkleitsystem, Stunde: 3.- €; ein Tag: 25.- €). Für Parkplätze direkt am Hauptbahnhof gelten die gleichen Tarife wie für Parkhäuser. Kurzzeitparkplätze gibt es für 2.- €/30 Min., wobei es sehr schwierig ist einen Platz zu ergattern.

Je nach Möglichkeit empfiehlt sich ein kostengünstiger P+R Parkplatz am Stadtrand und die stressfreie und meist auch schnellere Anfahrt zum Hauptbahnhof mit den [[München#Öffentlicher Personennahverkehr|öffentlichen Verkehrsmitteln]].
&lt;!--=== Mit dem Fahrrad (optional) ===--&gt;
&lt;!--=== Zu Fuß (optional) ===--&gt;

== Mobilität ==

* {{vCard | name = Autovermietungen | comment = Sixt, Avis, Hertz etc | type = car rental | directions = im Umfeld des Hauptbahnhofs. Das Mietwagenzentrum auf der Galerie wurde geschlossen bzw. inzwischen abgerissen. | lat = 48.14066 | long = 11.55928 | phone = +49 (0)89 55 02 44 7 | hours = täglich 06 - 21 Uhr | description =
}}
&lt;!-- gibt es nicht mehr
* {{vCard | type= bicycle rental | name= Radius Tours &amp; Bike Rental | alt= Radlverleih, Stadtführungen und Radtouren | address= Arnulfstraße 3, 80335 München | directions= im Starnberger Flügelbahnhof (Gleise 27-36) | url= http://www.radiustours.com/index.php/en/fahrradverleih | lat= 48.14117 | long= 11.55793 | phone= +49 (0)89 54 34 87 77 40 }}
--&gt;

== Sehenswürdigkeiten ==
Der Münchner Hauptbahnhof selbst ist keine besondere Sehenswürdigkeit, sondern ein Funktionalbau, der nach fast vollständiger Zerstörung des Vorgängers im Zweiten Weltkrieg neu entstand. Bis zum Abriss für den Neubau ab 2020 fanden sich im Empfangsgebäude noch einige wiedereingebunde Elemente des alten Bürklein-Baus von 1848.

Wegen der zentralen Lage des Hauptbahnhofs sind zahlreiche Sehenswürdigkeiten im Umfeld auch fußläufig schnell zu erreichen: Zum [[München/Sehenswürdigkeiten#Königsplatz|Königsplatz]] (nordseitig) sind es rund 10 -15 Minuten, und in die unmittelbar östlich anschließende Fußgängerzone ([[München/Sehenswürdigkeiten#Karlsplatz|Stachus]], [[München/Sehenswürdigkeiten#Frauenkirche|Liebfrauendom]]) sind zu Fuß genauso schnell erreichbar und einen Abstecher in einer Umsteigepause wert.

Für technisch Interessierte gibt es auf dem Bahngelände im Westen des Hauptbahnhofs die historische [[München/Schwanthalerhöhe#Bauwerke|Hackerbrücke]], eine von 1890-1894 erbaute Eisenbrücke.
&lt;!--== Aktivitäten ==--&gt;

== Einkaufen ==
Ein Großteil der Ladengeschäfte, insbesondere eine breite Auswahl von Gastronomiebetrieben, befindet sich im bereits sanierten Untergeschoss über der S-Bahn bzw. dem U-Bahnhof von U1/U2. Dort finden sich neben Bäckereien, Zeitschriftenläden und den gängigen Fast-Food-Ketten auch einige andere Einzelhändler, die alle auch sonn- und feiertags geöffnet haben. In der eigentlichen Bahnhofshalle befinden sich aufgrund des Abrisses der Bestandsgebäude hauptsächlich nur noch mobile Verkaufsstände auf dem Querbahnsteig - die vielen Reisenden noch bekannten Filialen von Burger King etc. dort wurden geschlossen.

Im Sperrengeschoss zwischen Haupthalle und S-Bahn befinden sich auch zwei Supermärkte (z. B. ein kleiner Biosupermarkt). Diese unterliegen nicht den üblichen gesetzlichen Ladenschlusszeiten in Bayern (20 Uhr werktags; kein Sonntagsverkauf), sondern sind 365 Tage im Jahr bis spät abends geöffnet.
== Küche ==
Restaurants im eigentlichen Sinne gibt es innerhalb des Bahnhofs nicht, es befinden sich im Bahnhofsviertel unmittelbar angrenzend jedoch zahlreiche Restaurants mit Fokus auf arabische und bayerische Küche.
* {{vCard | name = Starbucks | type = restaurant | hours = Mo-Fr 06:00-22:00, Sa-So 07:00-22:00 | lastedit = 2024-01-28 | description = Zwei Standorte der bekannten US-Kaffeekette im Untergeschoss am Abgang zur S-Bahn sowie als Verkaufscontainer in der Haupthalle gegenüber der DB-Information.
}}
* {{vCard | name = McDonald's &amp; McCafé | type = restaurant | hours = rund um die Uhr | lastedit = 2024-01-28 | description = Burger, Pommes, Kaffee und Donuts. Im Untergeschoss über der S-Bahn.
}}
* {{vCard | name = dean&amp;david | type = restaurant | hours = 07:00-21:30 | lastedit = 2024-01-28 | description = Wraps, Bowls, Kuchen und Kaffee. Zwei Standorte im Untergeschoss über dem Bahnhof der U1/U2 sowie als Verkaufscontainer in der Haupthalle.
}}
* '''Ditsch'''. unterhalb der DB Lounge
&lt;!-- Gl. 32 sicher zu, UG S-Bahn wohl auch
* {{vCard | name = Backwerk | type = restaurant | hours = 06:00-20:30 | lastedit = 2024-01-28 | description = Belegte Brötchen, Süßgebäck, Kaffee. Zwei Standorte im Untergeschoss über der S-Bahn sowie auf Höhe von Gleis 32.
}}
--&gt;

== Unterkunft ==

{{Infobox|Übernachten im Bahnhofsbereich|Gegen Ende des letzten Jahrhunderts war es einige Jahre lang eine gängige Praxis, während der Wiesnzeit zum [[München/Oktoberfest|Oktoberfest]] in angemieteten Schließfächern zu übernachten: Mit dem Kopf vorneweg im Schließfach passten die Füße zwar nicht mit hinein und mussten draußen bleiben, aber das ersparte Geld konnte in den nächsten Wiesnbesuch investiert werden. Das wurde dann aber verboten.

Bis vor wenigen Jahren wurde zum Oktoberfest das Übernachten mit Matten in den Arealen vor den Schließfächern geduldet, aber spätestens seit den Terrordrohungen zum Oktoberfest 2009 wird das gesamte Bahnhofsumfeld streng überwacht und „wildes Campieren“ ist im Hauptbahnhof nicht mehr möglich.
}}

Rund um den zentral gelegenen Münchner Hauptbahnhof hat sich seit seinem Bestehen eine große Anzahl an Unterkünften konzentriert: Die Anzahl der Quartiere in der [[München/Ludwigsvorstadt-Isarvorstadt#Unterkunft|Ludwigsvorstadt]] ist die höchste in ganz München, und auch in der unmittelbar benachbarten [[München/Maxvorstadt|Maxvorstadt]] sind Betriebe in allen Preisklassen verfügbar. Der Schwerpunkt liegt dabei in den Unterkünften für die Geschäftsreisenden. Das direkt an der Bahnhofshalle liegende InterCityHotel wurde jedoch 2022 aufgrund der umfangreichen Bauarbeiten am Bahnhof geschlossen.

Wer günstig unterkommen möchte, sollte es im [[München/Maxvorstadt#vCard_Q111117227|A&amp;O Hackerbrücke]] probieren, und wer genug „Kleingeld“ übrig hat, kann ja mal im [[München/Maxvorstadt#vCard_Q2410189|Charles Hotel]] anfragen.

Siehe auch den entsprechenden Abschnitt im [[München#Unterkunft|Reiseführer München]]

== Sicherheit ==

* {{vCard | type= office | name= Polizeiinspektion München 16, Hauptbahnhof | address= Bayerstraße 14
80335 München | lat= 48.13935024110439 | long= 11.55525359649077 | phone= +49 (0)89 545829-0 | description = Nahe dem südlichen Ausgang Bayerstraße

}}

* Am Beginn des Bahnsteigs 22/23 gibt es eine Telefonsäule, die direkt mit der Polizei verbindet.

Allgemeine Ausführungen zur Sicherheitslage der Stadt siehe auch den Abschnitt zur [[München#Sicherheit|Sicherheit]] im Reiseführer München.

München gilt als die sicherste deutsche Großstadt und sicherste Millionenstadt Europas, die hervorragende Sicherheitslage gilt auch für den Münchner Hauptbahnhof und sein Umfeld. Der ganze Bahnhof und sein Umfeld sind videoüberwacht, die Zahl der Straftaten im ÖPNV München ist rückläufig.

Allerdings ist auch der Münchner Hauptbahnhof und das ganze Bahnhofsviertel bei einem hohen Ausländeranteil immer auch ein Anziehungspunkt für Angehörige sozialer Randgruppen und ein kritischer Brennpunkt der Alkohol- und Drogenszene. Vor allem von den Anwohnern in den Gebieten südlich des Hauptbahnhofs werden soziale Probleme mit aggressiven Bettlern und herumlungernden und auf Arbeit wartenden Tagelöhnern beklagt.

Es kommt am späten Abend und vor allem in der Nacht am Münchner Hauptbahnhof und seinem unmittelbaren Umfeld, so wie an vergleichbaren Bahnhöfen auch, überdurchschnittlich oft zu gewalttätigen Auseinandersetzungen und Prügeleien unter Alkohol- oder Drogeneinfluss. Ein Alkoholverbot im Münchner Hauptbahnhof gibt es seit dem 21.1.2018, eine offene Drogenszene am Hauptbahnhof und auch in ganz München gibt es aber auch nicht. Im Bahnhofsgebäude gibt es auch tagsüber eine erhöhte Präsenz von Sicherheitskräften mit Personenkontrollen vor allem bei Verdacht auf Trunkenheit oder Drogenkonsum.

Eine Sondersituation in der Sicherheitslage sind die '''Großveranstaltungen''' in der Stadt:

Während des '''Oktoberfests''' setzt die S-Bahn über 600 zusätzliche Züge im Spätverkehr an den Wochenenden ein und befördert werktags täglich bis zu 100.000 Fahrgäste mehr. Zusätzliche Abfertigungshelfer und Sicherheitsmitarbeiter sind im Einsatz, aber das Oktoberfest ist ein Ausnahmezustand auch bei der Bahn, die Anzahl der Körperverletzungen zwischen Hauptbahnhof und Theresienwiese steigt alljährlich sprunghaft an, wegen betrunkener Wiesn-Besucher gibt es zahlreiche Polizeieinsätze bei der Bahn und S-Bahn, so z.&amp;#x202F;B.&amp;nbsp;im Jahre 2012 mit insgesamt 17 Streckensperrungen wegen Betrunkener im Gleis und mit neun unerlaubten Notbremsungen.

Eine weitere Sondersituation sind '''Fußballspiele''', hier ist ebenfalls sehr oft Alkohol und die Gewaltbereitschaft mitgereister Fußballfans Ursache für Randale, Prügeleien und Polizeieinsätze in Folge. In Einzelfällen wurden schon ganze Sonderzüge von den Polizeibeamten eingekesselt und kontrolliert.

In den letzten Jahren gab es einige Fälle, in denen bei allgemein angespannter Sicherheitslage infolge '''Terrorwarnungen''', auch bei gefährdeten Objekten außerhalb von München, die Sicherheitsvorkehrungen für den Münchner Hauptbahnhof wegen seiner nationalen Bedeutung stark verschärft wurden. Folge ist dann schwerbewaffnetes Sicherheitspersonal, heruntergelassene Rolltore an den Eingängen und intensivierte Personen- und Gepäckkontrollen mit den entsprechenden Beeinträchtigungen für Reisende, auch bei den zugehörigen Übungen der Einsatzkräfte ohne einen Ernstfall.

== Gesundheit ==
* Unmittelbar um den zentral gelegenen Hauptbahnhof gibt es eine größere Anzahl an Arztpraxen füe Allgemeinmediziner und Fachärzte.
* {{vCard | type= hospital | name= Bereitschaftspraxis Elisenhof - Notdienst | alt= Ärztlicher Bereitschaftsdienst der Hausärzte Münchens | address= Elisenstr. 3, 80335 München | directions= im Block des Elisenhofs am Bahnhofsplatz gegenüber | lat= 48.14129 | long= 11.56210 | phone= +49 (0)1805 19 12 12 | hours= Mo, Di, Do 19:00–23:00; Mi, Fr 14:00–23:00; Sa, So, Feiertags 8:00–23:00
}}

Wichtige Telefonnummern, Notdienste und Krankenhäuser siehe auch den entsprechenden Abschnitt im [[München#Gesundheit|Reiseführer München]].

== Praktische Hinweise ==

=== Adressen ===

* {{vCard | name = DB Reisezentrum | type = travel agency | url = https://www.bahnhof.de/muenchen-hbf | address = Bayerstraße 10a, 80335 München | directions = am Südausgang neben dem Abgang zu U4/U5 | lat = 48.14054 | long = 11.55961 | hours = täglich 07 - 21 Uhr | lastedit = 2024-01-21 | description =
}}
* {{vCard | name = DB Information | type = tourist information | url = | address = | directions = links neben dem DB Reisezentrum | lat = | long = | hours = diurchgehend | lastedit = 2026-06-06 | description =
}}
* {{vCard | name = Warteraum | type = waiting room | url = | address = | directions = hinter der DB Information | lat = | long = | hours = durchgehend | lastedit = 2026-06-06 | description =
}}
* {{vCard | name = Fundbüro und Schließfachaufsicht | type = lost and found | url = | address = | directions = direkt an Nordausgang Richtung Arnulfstraße auf der rechten Seite | lat = | long = | hours = | lastedit = 2026-06-06 | description = wenn geschlössen ist und man Probleme mit einem Schließfach hat, an die DB Information wenden
}}
* {{vCard | type= travel agency | name= MVG Kundencenter Hauptbahnhof | alt= Beratungszentrum der Münchner Verkehrsbetriebe | directions= Im Zwischengeschoss/Sperrengeschoss unter dem Bahnhofsplatz (nördlicher Abgang zum S–Bahn–Zwischengeschoß und dann weiter nach rechts Richtung U1/U2) | lat= 48.13996 | long= 11.56076 | phone= +49 (0)800 344 22 66 00 (gebührenfrei) | hours= Mo.–Fr.: 08:00–20:00, Sa.: 09:00–16:00 | lastedit = 2026-06-06
}}
* {{vCard | type= travel agency | name= S-Bahn Kundencenter Hauptbahnhof | directions= im S–Bahn–Zwischengeschoß an der Ecke Richtung Starnberger Flügelbahnhof | lat= 48.14042 | long= 11.56004 | hours= Mo.–Fr.: 07:00–20:00, Sa.: 09:00–18:00; So./ Feiertags: 09:00–18:00
}}
&lt;!-- geschlossen
* {{vCard | type= travel agency | name= Kundencenter Südostbayernbahn | directions= am Gleis 11, im Bayer-Forum | url= https://www.suedostbayernbahn.de/ | phone= +49 (0)89 51 56 37 98 | hours= Mo. - Do. von 09 - 16.45 Uhr; Fr. 09 - 13 Uhr und 13.45 - 16.45 Uhr
}}
--&gt;
&lt;!-- geschlossen
* {{vCard | type= travel agency | name= BOB Kundencenter | comment= Bayerische Oberlandbahn GmbH | directions= am Gleis 36, Holzkirchner Bahnhof | url= http://www.bayerischeoberlandbahn.de/ | lat= 48.14119 | long= 11.55737 | phone= +49 (0)8024 99 71 71 | hours= Mo. - Fr.: 6.15 - 18.30 Uhr, Sa., So.- Feiertags: 6.45 - 15.30 Uhr
}}
--&gt;
* {{vCard | type= office | name= Bahnhofsmission München | id = Bahnhofsmission | comment= evangel. und kath. | address= Hauptbahnhof Gleis 11, 80335 München | directions= am Bahnsteig Gleis 11 in Nähe Ausgang Bayerstraße | url= https://www.bahnhofsmission-muenchen.de/ | lat= 48.13975 | long= 11.55832 | phone= +49 (0)89 5945-78 | hours= 24 Stunden geöffnet }}

=== Infrastruktur ===
* Nach der Schließung des früheren Wartebereichs auf der Galerie gibt es seit 2024 einen kleinen beheizten, wettergeschützten '''Warteraum''' hinter der provisorischen DB Information, etwa gegenüber Gleis 12/13. 

* Die '''DB-Lounge''' mit separatem 1.&amp;nbsp;Klasse–Bereich und kostenlosem WLAN befindet sich noch an ihrem alten Standort links neben der ehemaligen Galerie der Haupthalle. Sie wird vsl. 2026 in einen provisorischen Bau an der Bayerstraße umziehen. Für den Zutritt ist ein Flexpreis-Ticket der 1.&amp;nbsp;Klasse oder ein ''BahnBonus''-Status plus tagesaktueller Fernverkehrsfahrkarte erforderlich, (Super-)Sparpreise werden nicht mehr akzeptiert.

* '''Schließfächer''' sind in verschiedenen Größen, als Kurzzeit-Schließfächer und als Langzeit-Schließfächer an verschiedenen Positionen im gesamten Bahnhofsareal verfügbar (ab ca. 3.-{{nnbsp;€). Die Schließfachaufsicht ist Montags bis Freitags von 7 bis 20 Uhr und an Wochenenden und Feiertagen von 8 bis 18 Uhr besetzt. Zum [[München/Oktoberfest|Oktoberfest]] sind die Schließfächer, auch wegen der Nähe des Hauptbahnhofs zur Wiesn, vielbegehrt und die Kapazitäten oftmals nicht ausreichend.

* Die Kette '''[http://www.rail-fresh.com/ rail &amp; fresh]''' betreibt am Münchner Hauptbahnhof zwei Standorte mit kostenpflichtigen '''WC-Anlagen''' und mit einem Bonsystem. Der Standort im Sperrengeschoss zur S-Bahn (am Ausgang Arnulfstraße bei Gleis 26) wurde 2010 als modernes WC-Center mit höchsten Hygienestandards (Zwangsspülungen, Desinfektionsspender und Hand-Desinfektionsstationen) und mit einem behindertengerechten WC (kostenfrei), einer Duschkabine, Wickeltischen sowie Beautyplätzen neu eröffnet. Aufgrund der Abrissarbeiten musste er im Juli 2026 in ein Provisorium neben dem Ausgang Arnulfstraße '''ausgelagert''' weden. Der zweite Standort auf Höhe von Gleis&amp;nbsp;11 war häufig weniger frequentiert, das könnte sich aber durch die Schließung des &quot;großen Bruders&quot; geändert haben. Der beim Bezahlen des Eintritts von 1,50{{nnbsp}}€ ausgegebene 50{{nnbsp}}Cent–Bon kann bei eingen Lebensmittelhändlern im Bahnhof ab einem Mindestverkaufswert von 2,50{{nnbsp}}€ eingelöst werden (pro Bezahlvorgang nur einer).

&lt;!-- wäre zu verifizieren! --&gt;
* Eine kostenlose, jedoch nicht sonderlich gepflegte, öffentliche Toilette gibt es im Verbindungsgang von den S-Bahnsteigen zu den Bahnsteigen der U1/U2.

=== {{Rolli|grau}} Barrierefreiheit ===

Kopfbauwerk und Gleishalle des Münchner Hauptbahnhofs sind von allen Seiten barrierefrei zugänglich, ebenso der Holzkirchener Flügelbahnhof (Gleise 5-10). Der Starnberger Flügelbahnhof (Gleise 26-36) ist hingegen nur aus der Haupthalle und von der S-Bahn aus barrierefrei, von der Arnulfstraße sind lange Treppen zu überwinden. Auch im Zuge des Um- und Neubaus des Bahnhofs sind provisorische Rampen in die Haupthalle verfügbar.

Die Bahnsteige der S-Bahn und der U-Bahn sind mit Aufzügen zu den Bahnsteigen barrierefrei zugänglich: Das Umsteigen zwischen den beiden U-Bahnsteigen (U1/2 mit U7/8 und U4 mit U5) per Lift und ist nur über die Oberfläche und einer Wegstrecke von etwa 150 Metern möglich. In der Gleishalle und an allen U-Bahnsteigen befinden sich taktile Leitlinien (Bodenleitsystem) für Blinde. Den Stadtwerken wurde für diese Nachrüstung im Jahre 1996 der Integrationspreis des Bayerischen Blindenbundes verliehen.

&lt;!-- Das ist DRINGEND zu prüfen, die Bauarbeiten dürften beide unmöglich gemacvht haben!
Öffentliche Behindertenparkplätze befinden sich am Eingang Süd (Bayerstraße) und Eingang Nord (Arnulfstraße), aufgrund der erheblich eingeschränkten Verkehrswege ist jedoch damit zu rechnen, dass diese weder zugänglich noch frei sind.
--&gt;
Die Mitarbeiter(Innen) der [[#vCard_Bahnhofsmission|Bahnhofsmission München]] ({{LinkPhone | phone = +49 (0)89 5501312}}, Anmeldung bis eine Stunde vorher) unterstützen kostenlos gehbehinderte oder ältere Reisende innerhalb des Bahnhofs, die Bahnhofsmission verfügt auch über Rollstühle. Außerdem hat die Bahnhofsmission Zugriff auf ein gemeinsam mit der Deutschen Bahn AG vorgehaltenem Elektromobil für den Personentransport auch über größere Entfernungen innerhalb des Hauptbahnhofs und auch auf eine Hebebühne für schwergewichtige Personen. Mobilitätsservice der Deutschen Bahn bundesweit: {{LinkPhone | phone = +49 (0)1805 51 25 12}} (gebührenpflichtig)

Zur [[München#ÖPNV Barrierefrei|Barrierefreiheit im ÖPNV]] (U-Bahn, S-Bahn, Tram, Busse) und auch [[München#München Barrierefrei|allgemein]] siehe im Reiseführer [[München]].

== Praktische Hinweise ==

* {{vCard | type= post | name= Postfiliale Hauptbahnhof | alt= Postbank Finanzcenter | address= Bahnhofplatz 1, 80335 München | directions= am Bahnhofsplatz gegenüber vom Hauptbahnhof | lat= 48.13971 | long= 11.56136 | hours= Mo.-Sa.: 08-20 Uhr, Sa.: 09-16 Uhr }}

== Literatur ==
* {{Buch | Autor= Angela Toussaint | Titel= Der Münchner Hauptbahnhof: Stationen seiner Geschichte | Verlag= Bayerland | Jahr= 1991 | Auflage= 2 | Seitenanzahl= 168 | ISBN= 978-3-89251-118-2
}}

== Weblinks ==
* {{Offizielle Webseite}}

== Einzelnachweise ==
&lt;references /&gt;

{{Navigationsblock
|Navigationsleiste München
|Navigationsleiste Fernbahnhöfe in Deutschland}}
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[[Kategorie:Bahnhöfe in Deutschland]]</text>
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| text      = – Der Münchner Hauptbahnhof wird bis vsl. 2036 nahezu vollständig '''abgerissen''' und durch einen Neubau ersetzt, es ist entsprechend mit erheblichen Einschränkungen und Veränderungen der Laufwege, Lärmbelästigung und dem fortwährenden Umzug verschiedener Einrichtungen zu rechnen. {{Stand|2024|09}}&lt;br&gt;– Dieser Artikel ist zudem leider an einigen Stellen veraltet bzw. falsch. {{Stand|2026|06}}
|textstyle = text-align:left;
}}
Der '''Hauptbahnhof München''' in der bayerischen Landeshauptstadt ist bei einer Besucherzahl von ca. 350.000 Reisenden täglich hinter dem Spitzenreiter Hamburg und gemeinsam mit dem Frankfurter Hauptbahnhof der am zweithäufigsten besuchte Bahnhof in Deutschland und ein wichtiger Knotenpunkt für den bayerischen Regionalverkehr sowie nationale und internationale Fernverbindungen. Er ist mit 31 oberirdischen Gleisen gleichzeitig einer der größten Bahnhöfe Deutschlands.

== Geschichte ==
[[File:Arriving train at München Hauptbahnhof.jpg|thumb|München Hauptbahnhof]]
Ab dem Jahre 1838 gab es durch die private „München-Augsburger Eisenbahn-Gesellschaft“ Bauarbeiten für die erste Eisenbahnlinie in München und nach Augsburg. Am 1.&amp;nbsp;September 1839 wurde der erste Bahnabschnitt dieser Linie mit der Fahrt der ersten Eisenbahn von München nach [[München/Aubing-Lochhausen-Langwied|Lochhausen]] eröffnet. Der erste noch provisorische Münchner Bahnhof befand sich damals auf dem Marsfeld und in Nähe der heutigen Hackerbrücke im jetzigen Gleisvorfeld noch einige hundert Meter weiter westlich des heutigen Standorts und seinerzeit noch deutlich vom Stadtzentrum entfernt.

Planungen zu einem neuen Bahnhof gab es, auch wegen der ungünstigen Lage, schon ab 1843. Nach einem Großbrand 1847 im alten Bahnhof begannen die Arbeiten zu einem neuen repräsentativen Bahnhof auf dem damaligen Gelände der ''Schießstätte HSG München'' (Königlich privilegierte Hauptschützengesellschaft München 1406) und an heutiger Stelle. Die Bauleitung hatte [http://de.wikipedia.org/wiki/Georg_Friedrich_Christian_B%C3%BCrklein Friedrich Bürklein], 1848 wurde die Bahnhofshalle und 1849 das Empfangsgebäude eröffnet. Wegen des Aufschwungs der Eisenbahn in der damaligen Zeit der Industrialisierung folgten rasch weitere An–, Um– und Neubauten.

Schon ab 1893 gab es einen Nebenbahnhof nördlich des Hauptbahnhofs für die Vorortzüge auf der bereits seit 1854 betriebenen Bahnlinie nach [[Starnberg]], nach einem Neubau dann 1921 als Starnberger Flügelbahnhof eröffnet. Im gleichen Jahr wurde auch der Holzkirchner Flügelbahnhof im Süden fertiggestellt, dort gab es zuvor schon Ladegleisanlagen vor allem für die Bierabfuhr der damals aus dem Stadtzentrum weg und hier neu angesiedelten Brauereien ([[München/Schwanthalerhöhe#Augustiner-Bräu|Augustiner]], [[München/Au-Haidhausen#Hacker-Pschorr|Hacker-Pschorr]]).

1897 wurde von [http://de.wikipedia.org/wiki/Ellen_Ammann Ellen Ammann] am Münchner Hauptbahnhof die erste katholische Bahnhofsmission in Deutschland gegründet. Zu sehen ist das vor dem Hintergrund, dass damals auch viele junge Frauen und Mütter vom Land auf der Suche nach Arbeit am Bahnhof in der Stadt landeten und dort durch organisierte Händlerringe ausgenutzt und als rechtlose Arbeitskräfte in Fabriken oder in der Prostitution landeten. Die allererste Bahnhofsmission war im Jahre 1894 vom evangelischen Pfarrer [http://de.wikipedia.org/wiki/Johannes_Burckhardt_%28Pfarrer%29 Johannes Burckhardt] in Berlin gegründet worden.

Im Zweiten Weltkrieg war der Hauptbahnhof zentrales Ziel der Luftangriffe auf München, auch der Bürkleinbau wurde stark beschädigt und in der Nachkriegszeit schrittweise bis Mitte der 1950er Jahre abgebrochen. Ab 1950 begann der Bau der heutigen Gleishalle, ab 1955 wurde die heutige Empfangshalle gebaut und 1960 eröffnet, seitdem wurde der ganze Bahnhof immer wieder modernisiert. Die Edelstahloptik der ab 2020 abgerissenen Galerie in der Empfangshalle entstand in den neunziger Jahren des letzten Jahrhunderts.

im Jahre 1984 wurde die U-Bahnstation der Linien U4/U5 eröffnet,&lt;ref&gt;{{Internet|Autor=Florian Schütz und Boris Merath|Titel=U-Bahnlinie U5 vom Laimer Platz nach Neuperlach Süd|URL=https://www.u-bahn-muenchen.de/netz/u5/|Website=u-bahn-muenchen.de|Abruf=2026-06-06|Sprache=de}}&lt;/ref&gt; die unter der Bayerstraße südlich des Hauptbahnhofes und oberhalb der Linie U1/U2 gelegen ist.&lt;ref&gt;{{Internet|Autor=Florian Schütz und Boris Merath|Titel=U-Bahnhof Hauptbahnhof der Linien U4 und U5|URL=https://www.u-bahn-muenchen.de/netz/bahnhoefe/ho/|Website=u-bahn-muenchen.de|Abruf=2026-06-06|Sprache=de}}&lt;/ref&gt;

Die grundlegende Umgestaltung und Modernisierung im Sperrengeschoss unter dem Bahnhofsplatz über der U-Bahn (jetzt U1/U2/U7/U8) wurde im Frühjahr 2014 abgeschlossen, die Sanierungsarbeiten im Zwischengeschoss unter der Bayerstraße über der S-Bahn wenige Jahre später.

Die Planungen für den kompletten Umbau des wenig attraktiven Münchner Hauptbahnhofs wurden im Mai 2007 aus Kostengründen zunächst auf Eis gelegt. Nach jahrelangen Vorplanungen laufen seit 2019 jedoch die Bauarbeiten für den Abriss und weitgehend vollständigen Neubau des Bahnhofs samt einer zweiten unterirdischen S-Bahn-Station. Das Hauptgebäude wurde mit Stand 2024 bereits großteils abgebrochen, es ist noch bis vsl. mindestens 2035 mit großflächigen Umleitungen und Beeinträchtigungen durch Abriss- und Bauarbeiten zu rechnen. Es gibt jedoch weiterhin, insbesondere im bereits modernisierten Untergeschoss, ein breites gastronomisches Angebot sowie einen auch Sonn- und Feiertags geöffneten Supermarkt – das Angebot im Erdgeschoss wird jedoch in den kommenden Jahren erheblich eingeschränkt bleiben. Viele Verkaufsstände auf dem Querbahnsteig befinden sich in Containern. Auch ein DB Reisezentrum, ein Warteraum und eine DB Lounge sind weiterhin verfügbar.

== Bahnhof ==
Der Münchner Hauptbahnhof ist für die Bahngleise ein klassischer Kopfbahnhof, die Anfahrt erfolgt von Westen. Das Bahnhofsgebäude des Münchner Hauptbahnhofs besteht aus der riesigen Gleishalle und U-förmig angeordneten Gebäuden. Das großteils aus den 1960ern stammende und zuletzt in den 1980ern erweiterte Hauptgebäude zum Bahnhofsvorplatz wird seit 2019 etappenweise abgerissen, ebenso alle Nebengebäude bis auf die eigentliche historische Gleishalle aus den 1950ern, die unter Denkmalschutz steht und in den futuristischen Neubau integriert werden soll.

* Die '''Gleise 1-2''' bezeichnen die beiden Gleise der unterirdischen S-Bahn-Station, der Zugang erfolgt über eine Treppenanlage am Kopf von Gleis 26.

* Die '''Gleise 5-10''' im Süden der Gleishalle und im Außenbereich an der Bayerstraße sind der sogenannte '''Holzkirchner Bahnhof'''. Er wurde bis 2019 vollständig saniert und erstmals überdacht, der Zugang erfolgt über das äußere Ende von Gleis 11 der Haupthalle oder direkt aus der Bayerstraße. Von hier aus starten neben den Regionalzügen Richtung Salzburg und Kufstein auch die ''westbahn'' nach Wien sowie vereinzelt auch ''railjets'' Richtung Österreich.

* Die '''Gleise 11-26''' der oberirdischen '''Haupthalle''' werden von einem Großteil des Fernverkehrs, insbesondere allen ICE, und den Regionalzügen in Richtung Augsburg, Ulm, Ingolstadt, Nürnberg und Regensburg genutzt. Die Ladengeschäfte der Haupthalle sind seit 2022 aufgrund der Bauarbeiten großteils geschlossen und wurden durch mobile Verkaufsstände ersetzt. Aufgrund der Bauarbeiten bestehen hier in den nächsten Jahren erhebliche Einschränkungen der Verkehrsflächen.

* Die '''Gleise 27-36''' im Norden der Gleishalle und im Außenbereich an der Arnulfstraße bilden den '''Starnberger Flügelbahnhof'''. Von dort aus fahren die Regionalzüge Richtung Lindau, Füssen, Kempten, Innsbruck über Garmisch-Partenkirchen sowie in das bayerische Oberland. Zudem starten hier die ''EuroCityExpress'' nach [[Zürich]]. Seit dem Fahrplanwechsel 2024/25 ist das Gleis 36 der Kopf der S7 Richtung Westen, die vorherige S7 wurde dazu in die neue (verkürzte) S7 und die S5 aufgespalten, letztere verkehrt wie alle anderen S–Bahnen durch das „Nadelöhr“ der unterirdischen Stammstrecke. Auf der neuen S7 werden großteils Garnituren vom Typ&amp;nbsp;424 eingesetzt, die keine Zulassung für die Stammstrecke haben.
: Der Zugang erfolgt über das Ende von Gleis 26 der Haupthalle oder direkt von der Arnulfstraße oder dem S-Bahn-Zwischengeschoss, wobei der erste Weg nicht barrierefrei ist. Auch in diesem Bereich finden seit 2020 Abrissarbeiten statt, da das zusehens verfallene Hauptgebäude bis in die 2030er durch ein neues Hochhaus ersetzt und die Bahnsteige ebenfalls modernisiert werden sollen.
: '''Achtung:''' Seit den beginnenden Abrissarbeiten der nördlichen Gebäudeteile ist der Bahnsteig 26 nicht zugänglich, da dort eine Schutzwand errichtet wird. Fahrgäste müssen deswegen einen Weg außerhalb des Bahnhofsgebäudes zum Starnberger Flügelbahnhof und zurück nehmen.

Nach Norden (Arnulfstraße), Osten (Bahnhofsplatz) und Westen (Bayerstraße) schließen sich die unterirdischen Bauwerke des Bahnhofs mit den jeweiligen Zwischengeschossen / Sperrengeschossen und darunter jeweils den Gleisbereichen für die U–Bahn und die S–Bahn an. Diese Bereiche wurden in den letzten Jahren saniert und verfügen über zahlreiche gastronomische Angebote und weitere Einkaufsmöglichkeiten.

== Anreise ==

=== Mit dem Flugzeug ===
{| {{quickbar table|width: 180px;}}
{{quickbar header|Reisezeiten (Dauer ca. min)}}
{{quickbar item|heading=[[Flughafen München]]|value=45 Min}}
{{quickbar item|heading=[[Flughafen Nürnberg]]|value=1:32}}
{{quickbar item|heading=[[Flughafen Frankfurt]]|value=3:32}}
|}

Die Verbindung zum rund 40&amp;#x202F;km nordöstlich vom Stadtzentrum gelegenen '''[[Flughafen München]]''' ist nur per S–Bahn vorhanden und gilt seit der Eröffnung des Airports als inadäquat und langsam. Die '''S8''' fährt von Osten und die '''S1''' fährt über Münchens Westen in das Zentrum. Außerdem verkehrt der Flughafenbus mit nur einem Halt direkt bis zum Hauptbahnhof. Die Fahrzeiten für die genannten Verkehrsmittel beträgt jeweils rund 50&amp;nbsp;Minuten.

Trotz der räumlichen Nähe zur Neu- und Ausbaustrecke Nürnberg-München (und der Tatsache, dass selbige nach dem Flughafen gebaut wurde) besteht keine Verbindung ohne Umweg über das Münchner Stadtzentrum zwischen Flughafen und Hauptbahnhof, was eine Anreise mit dem ICE aus dem Norden kommend erheblich verlängert. Seit 2019 besteht jedoch eine direkte Verbindung nach Norden an die Regionalzugstrecke München–Regensburg, die stündlich bedient wird - am ersten Halt in Freising kann hier in S–Bahnen und Regionalzüge Richtung München Hbf umgestiegen werden. Ab 2024/2025 soll diese zudem bis Nürnberg verlängert werden.

Der '''Flughafenbus''' [https://www.airportbus-muenchen.de/de Lufthansa Express Bus] vom Hauptbahnhof (Haltestelle gegenüber von Gleis 36 vor dem SureStay Hotel) zum Münchner Airport verkehrt zwischen etwa 05:00–19:00 Uhr im 20-Minuten-Takt und benötigt abhängig vom Verkehr etwa 45–60 Minuten.

Für die Anfahrt mit dem Auto ist mindestens die gleiche Zeit wie auf der Schiene zu rechnen. Insbesondere zur Rushhour (07:00-09:00 sowie 17:00–19:00 Uhr) ist mit dichtem Verkehr und einer Fahrdauer jenseits einer Stunde zu rechnen.

====Alternativen====
Für die Anreise zum '''[[Flughafen Nürnberg]]''' gibt es tagsüber eine etwa halbstündliche Verbindung mit ''ICE'' (Dauer ca. 60&amp;nbsp;Minuten), am [[Nürnberg#Mit der Bahn|Hauptbahnhof Nürnberg]] muss in die Flughafenlinie U2 (5&amp;nbsp;Minuten Gehweg und noch 12&amp;nbsp;Minuten Fahrtzeit) umgestiegen werden. 

Der '''[[Flughafen Memmingen]]''' ist entweder direkt per Flughafenbus zu erreichen (Abfahrt mehrmals täglich vor der &quot;Hopfenpost&quot;, ca. 5&amp;nbsp;Minuten Fußweg ab Gleis&amp;nbsp;36) oder per EuroCityExpress und Regionalzügen bis Bahnhof Memmingen und dann per Stadtbus (Dauer etwa 1:45).

Zum Fernbahnhof am '''[[Flughafen Frankfurt]]''' gibt es eine direkte und tagsüber mindestens stündlich bediente ICE-Verbindung (Dauer ca. 3:30). Der späteste Zug startet in München gegen kurz vor 21&amp;nbsp;Uhr und erreicht Frankfurt kurz nach Mitternacht, der früheste startet ab München gegen 3:20&amp;nbsp;Uhr und ist dann gegen 7&amp;nbsp;Uhr am Flughafen: wer in Frankfurt gleich in der Frühe weiterfliegen will (Nachtflugverbot), hat am Flughafen Frankfurt ab Mitternacht einen mehrstündigen Aufenthalt.

=== Mit der Bahn ===

Die Statistik nennt für den Münchner Hauptbahnhof täglich über 350.000 Fahrgäste in fast 250 Fernzügen und über 500 Nahverkehrszügen (mit der S-Bahn)

==== Regionale Bahnverbindungen ====
Neben der S-Bahn, die das Münchner Umland anbindet, verfügt der Bahnhof über zahlreiche Regionalverbindungen, mit denen nahezu alle bayerischen Regionen umsteigefrei erreichbar sind. Die größten Anbieter hierbei sind ''DB Regio'', ''Arverio Bayern'' und die ''Bayerische Regiobahn BRB''. Umsteigefrei erreichbar sind ab München beispielsweise die großen Städte Augsburg, Ulm, Ingolstadt, Nürnberg, Würzburg, Hof, Passau und Regensburg sowie zahllose größere und kleinere Gemeinden dazwischen, von denen die meisten mindestens alle 60 Minuten angefahren werden.

==== Nationale Bahnverbindungen ====
Der Münchner Hauptbahnhof ist ein wichtiger Start- und Zielbahnhof im innerdeutschen Fernverkehr und wird jeden Tag von vielen Dutzend ''ICE'' (und noch vereinzelt ''IC'') bedient. Regelmäßige, mindestens stündliche, Verbindungen gibt es tagsüber auf folgenden Achsen (nicht alle Halte aufgelistet):
* München - Nürnberg - Erfurt - Halle/Leipzig - Berlin - Hamburg
* München - Nürnberg - Fulda - Göttingen - Hannover - Hamburg/Bremen
* München - Augsburg - Stuttgart - Karlsruhe
* München - Augsburg - Stuttgart - Mannheim - Frankfurt
* München - Würzburg - Frankfurt - Köln - Düsseldorf/Essen/Dortmund

==== Internationale Bahnverbindungen ====
Der Münchner Hauptbahnhof verfügt aufgrund seiner Lage über zahlreiche umsteigefreie Verbindungen in die Nachbarländer im Regional- und Fernverkehr, die je nach Route tagsüber meist im 1- bis 2-Stunden-Takt verkehren (nicht alle Halte angegeben):

;Österreich
*Regionalzüge Richtung Salzburg, Kufstein und Innsbruck
*''ICE'' Richtung Innsbruck, Klagenfurt und saisonal Schwarzach-St. Veit
*''railjet'' Richtung Wien/Flughafen Wien via Salzburg, Linz und saisonal Schwarzach-St. Veit
*''Westbahn'' Richtung Wien via Salzburg, Linz

;Schweiz
*''EuroCityExpress'' Richtung Zürich
*''ICE'' Richtung Basel

;Italien
*''railjet''/EuroCity Richtung Verona, teils weiter bis Bologna oder Venedig

;Tschechische Republik
*Regionalzüge Richtung Prag

;Ungarn
*''railjet'' Richtung Budapest

;Frankreich
*''TGV'' Richtung Paris via Straßburg (einmal täglich)

=== Mit dem Bus ===

Der '''[[Zentraler Omnibusbahnhof München|Zentrale Omnibusbahnhof]]''' (ZOB) für München befindet sich unmittelbar im Westen des Hauptbahnhofs und an das Areal der Bahn anschließend. Von hier verkehren [[Fernbusse in Deutschland|nationale-]] und [[w:Fernbusverkehr|internationale Fernbusse]].
Der ZOB ist fußläufig ca. zehn bis 15 Minuten Gehzeit vom Hauptbahnhof entfernt, jedoch befindet sich die Haltestelle [[w:Bahnhof München Hackerbrücke|Hackerbrücke]] in unmittelbarer Nähe, welche von den Zügen der [[w:S-Bahn München|S-Bahn München]] bedient wird.

=== Mit dem MVV ===

==== S- Bahn ====
Mit Ausnahme der Linien S7 (ab Starnberger Flügelbahnhof) und S20 (Geltendorf—Höllrigelskreuth) fahren alle S-Bahn-Linien über die Stammstrecke den Hauptbahnhof an (regulär Gleise 1-2 im Untergeschoss, bei Bauarbeiten oder größeren Betriebsstörungen auch über die Haupthalle oder den Starnberger Flügelbahnhof) und verbinden ihn gen Osten über den Marienplatz mit dem Ostbahnhof sowie Richtung Westen mit Laim und - nicht alle Linien - auch Pasing.

==== U- Bahn ====

* U1, U2, U4 und U5 jeden Tag
* U7 werktags, U8 samstags als Verstärkerlinien.

==== Tram ====
* Linien 16, 17, 19, 20, 21 und 22 ab Hauptbahnhof
* Linien 16, 17, 20, 21 und 22 ab Hauptbahnhof Nord
* Linien 18, 19 ab Hauptbahnhof Süd

==== Bus ====
Alle Stadtbusse halten vor dem Nordausgang des Bahnhofs (Ausgang Arnulfstraße):
* '''Museenlinie 100''' im 10-Minuten-Takt durch die nördliche Innenstadt via Odeonsplatz zum Ostbahnhof.
* '''CityRing MetroBus 58/68''' über Pinakotheken, Giselastraße, Herkomerplatz, Ostbahnhof und Silberhornstraße zurück zum Hauptbahnhof

=== Auf der Straße ===

Seiner zentralen Lage unmittelbar am Westrand des Münchner Stadtzentrums verdankt der Münchner Hauptbahnhof auch seine eher ungünstige Erreichbarkeit auf der Straße. Für die Anfahrt innerhalb von München müssen ab dem Mittleren Ring die üblichen Einfallstraßen verwendet werden, bei einem tagsüber hohen bis sehr hohen Verkehrsaufkommen.

Am einfachsten möglich ist noch die Anfahrt von Westen (Autobahnen aus Stuttgart und Lindau), wo der Mittlere Ring mit der Donnersberger Brücke die Gleisanlagen der Bahn kreuzt. Von der Donnersberger Brücke aus über die Bayerstraße oder die Arnulfstraße ist die Anfahrt zum Hauptbahnhof im günstigsten Fall unter 15 Minuten möglich. Von der gegenüberliegenden Seite aus dem Südosten (Autobahn aus Salzburg) oder aus dem Nordosten (Autobahn aus Nürnberg) ist eine Zeit deutlich darüber zu rechnen.

Die '''Parkmöglichkeiten''' im gesamten Münchner Zentrum sind sehr knapp, das gilt umso mehr für die Gegend am Hauptbahnhof, zumal 2019 das Parkhaus auf dem Dach des Bahnhofs ersatzlos abgerissen wurde und die Bauflächen im Umfeld weitere ehemalige Haltebereiche gekostet haben. Kostenlose Parkmöglichkeiten für Gäste gibt es hier überhaupt nicht (Tarife Parklizenzbereiche in München: Stunde: ab 1.- €; Tag: ab 6.- €). Es gibt mehrere Parkhäuser rund um den Hauptbahnhof (Parkleitsystem, Stunde: 3.- €; ein Tag: 25.- €). Für Parkplätze direkt am Hauptbahnhof gelten die gleichen Tarife wie für Parkhäuser. Kurzzeitparkplätze gibt es für 2.- €/30 Min., wobei es sehr schwierig ist einen Platz zu ergattern.

Je nach Möglichkeit empfiehlt sich ein kostengünstiger P+R Parkplatz am Stadtrand und die stressfreie und meist auch schnellere Anfahrt zum Hauptbahnhof mit den [[München#Öffentlicher Personennahverkehr|öffentlichen Verkehrsmitteln]].
&lt;!--=== Mit dem Fahrrad (optional) ===--&gt;
&lt;!--=== Zu Fuß (optional) ===--&gt;

== Mobilität ==

* {{vCard | name = Autovermietungen | comment = Sixt, Avis, Hertz etc | type = car rental | directions = im Umfeld des Hauptbahnhofs. Das Mietwagenzentrum auf der Galerie wurde geschlossen bzw. inzwischen abgerissen. | lat = 48.14066 | long = 11.55928 | phone = +49 (0)89 55 02 44 7 | hours = täglich 06 - 21 Uhr | description =
}}
&lt;!-- gibt es nicht mehr
* {{vCard | type= bicycle rental | name= Radius Tours &amp; Bike Rental | alt= Radlverleih, Stadtführungen und Radtouren | address= Arnulfstraße 3, 80335 München | directions= im Starnberger Flügelbahnhof (Gleise 27-36) | url= http://www.radiustours.com/index.php/en/fahrradverleih | lat= 48.14117 | long= 11.55793 | phone= +49 (0)89 54 34 87 77 40 }}
--&gt;

== Sehenswürdigkeiten ==
Der Münchner Hauptbahnhof selbst ist keine besondere Sehenswürdigkeit, sondern ein Funktionalbau, der nach fast vollständiger Zerstörung des Vorgängers im Zweiten Weltkrieg neu entstand. Bis zum Abriss für den Neubau ab 2020 fanden sich im Empfangsgebäude noch einige wiedereingebunde Elemente des alten Bürklein-Baus von 1848.

Wegen der zentralen Lage des Hauptbahnhofs sind zahlreiche Sehenswürdigkeiten im Umfeld auch fußläufig schnell zu erreichen: Zum [[München/Sehenswürdigkeiten#Königsplatz|Königsplatz]] (nordseitig) sind es rund 10 -15 Minuten, und in die unmittelbar östlich anschließende Fußgängerzone ([[München/Sehenswürdigkeiten#Karlsplatz|Stachus]], [[München/Sehenswürdigkeiten#Frauenkirche|Liebfrauendom]]) sind zu Fuß genauso schnell erreichbar und einen Abstecher in einer Umsteigepause wert.

Für technisch Interessierte gibt es auf dem Bahngelände im Westen des Hauptbahnhofs die historische [[München/Schwanthalerhöhe#Bauwerke|Hackerbrücke]], eine von 1890-1894 erbaute Eisenbrücke.
&lt;!--== Aktivitäten ==--&gt;

== Einkaufen ==
Ein Großteil der Ladengeschäfte, insbesondere eine breite Auswahl von Gastronomiebetrieben, befindet sich im bereits sanierten Untergeschoss über der S-Bahn bzw. dem U-Bahnhof von U1/U2. Dort finden sich neben Bäckereien, Zeitschriftenläden und den gängigen Fast-Food-Ketten auch einige andere Einzelhändler, die alle auch sonn- und feiertags geöffnet haben. In der eigentlichen Bahnhofshalle befinden sich aufgrund des Abrisses der Bestandsgebäude hauptsächlich nur noch mobile Verkaufsstände auf dem Querbahnsteig - die vielen Reisenden noch bekannten Filialen von Burger King etc. dort wurden geschlossen.

Im Sperrengeschoss zwischen Haupthalle und S-Bahn befinden sich auch zwei Supermärkte (z. B. ein kleiner Biosupermarkt). Diese unterliegen nicht den üblichen gesetzlichen Ladenschlusszeiten in Bayern (20 Uhr werktags; kein Sonntagsverkauf), sondern sind 365 Tage im Jahr bis spät abends geöffnet.
== Küche ==
Restaurants im eigentlichen Sinne gibt es innerhalb des Bahnhofs nicht, es befinden sich im Bahnhofsviertel unmittelbar angrenzend jedoch zahlreiche Restaurants mit Fokus auf arabische und bayerische Küche.
* {{vCard | name = Starbucks | type = restaurant | hours = Mo-Fr 06:00-22:00, Sa-So 07:00-22:00 | lastedit = 2024-01-28 | description = Zwei Standorte der bekannten US-Kaffeekette im Untergeschoss am Abgang zur S-Bahn sowie als Verkaufscontainer in der Haupthalle gegenüber der DB-Information.
}}
* {{vCard | name = McDonald's &amp; McCafé | type = restaurant | hours = rund um die Uhr | lastedit = 2024-01-28 | description = Burger, Pommes, Kaffee und Donuts. Im Untergeschoss über der S-Bahn.
}}
* {{vCard | name = dean&amp;david | type = restaurant | hours = 07:00-21:30 | lastedit = 2024-01-28 | description = Wraps, Bowls, Kuchen und Kaffee. Zwei Standorte im Untergeschoss über dem Bahnhof der U1/U2 sowie als Verkaufscontainer in der Haupthalle.
}}
* '''Ditsch'''. kurz vor dem Nordausgang Richtung Arnulfstraße auf der rechten Seite bzw. unterhalb der DB Lounge
&lt;!-- Gl. 32 sicher zu, UG S-Bahn wohl auch
* {{vCard | name = Backwerk | type = restaurant | hours = 06:00-20:30 | lastedit = 2024-01-28 | description = Belegte Brötchen, Süßgebäck, Kaffee. Zwei Standorte im Untergeschoss über der S-Bahn sowie auf Höhe von Gleis 32.
}}
--&gt;

== Unterkunft ==

{{Infobox|Übernachten im Bahnhofsbereich|Gegen Ende des letzten Jahrhunderts war es einige Jahre lang eine gängige Praxis, während der Wiesnzeit zum [[München/Oktoberfest|Oktoberfest]] in angemieteten Schließfächern zu übernachten: Mit dem Kopf vorneweg im Schließfach passten die Füße zwar nicht mit hinein und mussten draußen bleiben, aber das ersparte Geld konnte in den nächsten Wiesnbesuch investiert werden. Das wurde dann aber verboten.

Bis vor wenigen Jahren wurde zum Oktoberfest das Übernachten mit Matten in den Arealen vor den Schließfächern geduldet, aber spätestens seit den Terrordrohungen zum Oktoberfest 2009 wird das gesamte Bahnhofsumfeld streng überwacht und „wildes Campieren“ ist im Hauptbahnhof nicht mehr möglich.
}}

Rund um den zentral gelegenen Münchner Hauptbahnhof hat sich seit seinem Bestehen eine große Anzahl an Unterkünften konzentriert: Die Anzahl der Quartiere in der [[München/Ludwigsvorstadt-Isarvorstadt#Unterkunft|Ludwigsvorstadt]] ist die höchste in ganz München, und auch in der unmittelbar benachbarten [[München/Maxvorstadt|Maxvorstadt]] sind Betriebe in allen Preisklassen verfügbar. Der Schwerpunkt liegt dabei in den Unterkünften für die Geschäftsreisenden. Das direkt an der Bahnhofshalle liegende InterCityHotel wurde jedoch 2022 aufgrund der umfangreichen Bauarbeiten am Bahnhof geschlossen.

Wer günstig unterkommen möchte, sollte es im [[München/Maxvorstadt#vCard_Q111117227|A&amp;O Hackerbrücke]] probieren, und wer genug „Kleingeld“ übrig hat, kann ja mal im [[München/Maxvorstadt#vCard_Q2410189|Charles Hotel]] anfragen.

Siehe auch den entsprechenden Abschnitt im [[München#Unterkunft|Reiseführer München]]

== Sicherheit ==

* {{vCard | type= office | name= Polizeiinspektion München 16, Hauptbahnhof | address= Bayerstraße 14
80335 München | lat= 48.13935024110439 | long= 11.55525359649077 | phone= +49 (0)89 545829-0 | description = Nahe dem südlichen Ausgang Bayerstraße

}}

* Am Beginn des Bahnsteigs 22/23 gibt es eine Telefonsäule, die direkt mit der Polizei verbindet.

Allgemeine Ausführungen zur Sicherheitslage der Stadt siehe auch den Abschnitt zur [[München#Sicherheit|Sicherheit]] im Reiseführer München.

München gilt als die sicherste deutsche Großstadt und sicherste Millionenstadt Europas, die hervorragende Sicherheitslage gilt auch für den Münchner Hauptbahnhof und sein Umfeld. Der ganze Bahnhof und sein Umfeld sind videoüberwacht, die Zahl der Straftaten im ÖPNV München ist rückläufig.

Allerdings ist auch der Münchner Hauptbahnhof und das ganze Bahnhofsviertel bei einem hohen Ausländeranteil immer auch ein Anziehungspunkt für Angehörige sozialer Randgruppen und ein kritischer Brennpunkt der Alkohol- und Drogenszene. Vor allem von den Anwohnern in den Gebieten südlich des Hauptbahnhofs werden soziale Probleme mit aggressiven Bettlern und herumlungernden und auf Arbeit wartenden Tagelöhnern beklagt.

Es kommt am späten Abend und vor allem in der Nacht am Münchner Hauptbahnhof und seinem unmittelbaren Umfeld, so wie an vergleichbaren Bahnhöfen auch, überdurchschnittlich oft zu gewalttätigen Auseinandersetzungen und Prügeleien unter Alkohol- oder Drogeneinfluss. Ein Alkoholverbot im Münchner Hauptbahnhof gibt es seit dem 21.1.2018, eine offene Drogenszene am Hauptbahnhof und auch in ganz München gibt es aber auch nicht. Im Bahnhofsgebäude gibt es auch tagsüber eine erhöhte Präsenz von Sicherheitskräften mit Personenkontrollen vor allem bei Verdacht auf Trunkenheit oder Drogenkonsum.

Eine Sondersituation in der Sicherheitslage sind die '''Großveranstaltungen''' in der Stadt:

Während des '''Oktoberfests''' setzt die S-Bahn über 600 zusätzliche Züge im Spätverkehr an den Wochenenden ein und befördert werktags täglich bis zu 100.000 Fahrgäste mehr. Zusätzliche Abfertigungshelfer und Sicherheitsmitarbeiter sind im Einsatz, aber das Oktoberfest ist ein Ausnahmezustand auch bei der Bahn, die Anzahl der Körperverletzungen zwischen Hauptbahnhof und Theresienwiese steigt alljährlich sprunghaft an, wegen betrunkener Wiesn-Besucher gibt es zahlreiche Polizeieinsätze bei der Bahn und S-Bahn, so z.&amp;#x202F;B.&amp;nbsp;im Jahre 2012 mit insgesamt 17 Streckensperrungen wegen Betrunkener im Gleis und mit neun unerlaubten Notbremsungen.

Eine weitere Sondersituation sind '''Fußballspiele''', hier ist ebenfalls sehr oft Alkohol und die Gewaltbereitschaft mitgereister Fußballfans Ursache für Randale, Prügeleien und Polizeieinsätze in Folge. In Einzelfällen wurden schon ganze Sonderzüge von den Polizeibeamten eingekesselt und kontrolliert.

In den letzten Jahren gab es einige Fälle, in denen bei allgemein angespannter Sicherheitslage infolge '''Terrorwarnungen''', auch bei gefährdeten Objekten außerhalb von München, die Sicherheitsvorkehrungen für den Münchner Hauptbahnhof wegen seiner nationalen Bedeutung stark verschärft wurden. Folge ist dann schwerbewaffnetes Sicherheitspersonal, heruntergelassene Rolltore an den Eingängen und intensivierte Personen- und Gepäckkontrollen mit den entsprechenden Beeinträchtigungen für Reisende, auch bei den zugehörigen Übungen der Einsatzkräfte ohne einen Ernstfall.

== Gesundheit ==
* Unmittelbar um den zentral gelegenen Hauptbahnhof gibt es eine größere Anzahl an Arztpraxen füe Allgemeinmediziner und Fachärzte.
* {{vCard | type= hospital | name= Bereitschaftspraxis Elisenhof - Notdienst | alt= Ärztlicher Bereitschaftsdienst der Hausärzte Münchens | address= Elisenstr. 3, 80335 München | directions= im Block des Elisenhofs am Bahnhofsplatz gegenüber | lat= 48.14129 | long= 11.56210 | phone= +49 (0)1805 19 12 12 | hours= Mo, Di, Do 19:00–23:00; Mi, Fr 14:00–23:00; Sa, So, Feiertags 8:00–23:00
}}

Wichtige Telefonnummern, Notdienste und Krankenhäuser siehe auch den entsprechenden Abschnitt im [[München#Gesundheit|Reiseführer München]].

== Praktische Hinweise ==

=== Adressen ===

* {{vCard | name = DB Reisezentrum | type = travel agency | url = https://www.bahnhof.de/muenchen-hbf | address = Bayerstraße 10a, 80335 München | directions = am Südausgang neben dem Abgang zu U4/U5 | lat = 48.14054 | long = 11.55961 | hours = täglich 07 - 21 Uhr | lastedit = 2024-01-21 | description =
}}
* {{vCard | name = DB Information | type = tourist information | url = | address = | directions = links neben dem DB Reisezentrum | lat = | long = | hours = diurchgehend | lastedit = 2026-06-06 | description =
}}
* {{vCard | name = Warteraum | type = waiting room | url = | address = | directions = hinter der DB Information | lat = | long = | hours = durchgehend | lastedit = 2026-06-06 | description =
}}
* {{vCard | name = Fundbüro und Schließfachaufsicht | type = lost and found | url = | address = | directions = direkt an Nordausgang Richtung Arnulfstraße auf der rechten Seite | lat = | long = | hours = | lastedit = 2026-06-06 | description = wenn geschlössen ist und man Probleme mit einem Schließfach hat, an die DB Information wenden
}}
* {{vCard | type= travel agency | name= MVG Kundencenter Hauptbahnhof | alt= Beratungszentrum der Münchner Verkehrsbetriebe | directions= Im Zwischengeschoss/Sperrengeschoss unter dem Bahnhofsplatz (nördlicher Abgang zum S–Bahn–Zwischengeschoß und dann weiter nach rechts Richtung U1/U2) | lat= 48.13996 | long= 11.56076 | phone= +49 (0)800 344 22 66 00 (gebührenfrei) | hours= Mo.–Fr.: 08:00–20:00, Sa.: 09:00–16:00 | lastedit = 2026-06-06
}}
* {{vCard | type= travel agency | name= S-Bahn Kundencenter Hauptbahnhof | directions= im S–Bahn–Zwischengeschoß an der Ecke Richtung Starnberger Flügelbahnhof | lat= 48.14042 | long= 11.56004 | hours= Mo.–Fr.: 07:00–20:00, Sa.: 09:00–18:00; So./ Feiertags: 09:00–18:00
}}
&lt;!-- geschlossen
* {{vCard | type= travel agency | name= Kundencenter Südostbayernbahn | directions= am Gleis 11, im Bayer-Forum | url= https://www.suedostbayernbahn.de/ | phone= +49 (0)89 51 56 37 98 | hours= Mo. - Do. von 09 - 16.45 Uhr; Fr. 09 - 13 Uhr und 13.45 - 16.45 Uhr
}}
--&gt;
&lt;!-- geschlossen
* {{vCard | type= travel agency | name= BOB Kundencenter | comment= Bayerische Oberlandbahn GmbH | directions= am Gleis 36, Holzkirchner Bahnhof | url= http://www.bayerischeoberlandbahn.de/ | lat= 48.14119 | long= 11.55737 | phone= +49 (0)8024 99 71 71 | hours= Mo. - Fr.: 6.15 - 18.30 Uhr, Sa., So.- Feiertags: 6.45 - 15.30 Uhr
}}
--&gt;
* {{vCard | type= office | name= Bahnhofsmission München | id = Bahnhofsmission | comment= evangel. und kath. | address= Hauptbahnhof Gleis 11, 80335 München | directions= am Bahnsteig Gleis 11 in Nähe Ausgang Bayerstraße | url= https://www.bahnhofsmission-muenchen.de/ | lat= 48.13975 | long= 11.55832 | phone= +49 (0)89 5945-78 | hours= 24 Stunden geöffnet }}

=== Infrastruktur ===
* Nach der Schließung des früheren Wartebereichs auf der Galerie gibt es seit 2024 einen kleinen beheizten, wettergeschützten '''Warteraum''' hinter der provisorischen DB Information, etwa gegenüber Gleis 12/13. 

* Die '''DB-Lounge''' mit separatem 1.&amp;nbsp;Klasse–Bereich und kostenlosem WLAN befindet sich noch an ihrem alten Standort links neben der ehemaligen Galerie der Haupthalle. Sie wird vsl. 2026 in einen provisorischen Bau an der Bayerstraße umziehen. Für den Zutritt ist ein Flexpreis-Ticket der 1.&amp;nbsp;Klasse oder ein ''BahnBonus''-Status plus tagesaktueller Fernverkehrsfahrkarte erforderlich, (Super-)Sparpreise werden nicht mehr akzeptiert.

* '''Schließfächer''' sind in verschiedenen Größen, als Kurzzeit-Schließfächer und als Langzeit-Schließfächer an verschiedenen Positionen im gesamten Bahnhofsareal verfügbar (ab ca. 3.-{{nnbsp;€). Die Schließfachaufsicht ist Montags bis Freitags von 7 bis 20 Uhr und an Wochenenden und Feiertagen von 8 bis 18 Uhr besetzt. Zum [[München/Oktoberfest|Oktoberfest]] sind die Schließfächer, auch wegen der Nähe des Hauptbahnhofs zur Wiesn, vielbegehrt und die Kapazitäten oftmals nicht ausreichend.

* Die Kette '''[http://www.rail-fresh.com/ rail &amp; fresh]''' betreibt am Münchner Hauptbahnhof zwei Standorte mit kostenpflichtigen '''WC-Anlagen''' und mit einem Bonsystem. Der Standort im Sperrengeschoss zur S-Bahn (am Ausgang Arnulfstraße bei Gleis 26) wurde 2010 als modernes WC-Center mit höchsten Hygienestandards (Zwangsspülungen, Desinfektionsspender und Hand-Desinfektionsstationen) und mit einem behindertengerechten WC (kostenfrei), einer Duschkabine, Wickeltischen sowie Beautyplätzen neu eröffnet. Aufgrund der Abrissarbeiten musste er im Juli 2026 in ein Provisorium neben dem Ausgang Arnulfstraße '''ausgelagert''' weden. Der zweite Standort auf Höhe von Gleis&amp;nbsp;11 war häufig weniger frequentiert, das könnte sich aber durch die Schließung des &quot;großen Bruders&quot; geändert haben. Der beim Bezahlen des Eintritts von 1,50{{nnbsp}}€ ausgegebene 50{{nnbsp}}Cent–Bon kann bei eingen Lebensmittelhändlern im Bahnhof ab einem Mindestverkaufswert von 2,50{{nnbsp}}€ eingelöst werden (pro Bezahlvorgang nur einer).

&lt;!-- wäre zu verifizieren! --&gt;
* Eine kostenlose, jedoch nicht sonderlich gepflegte, öffentliche Toilette gibt es im Verbindungsgang von den S-Bahnsteigen zu den Bahnsteigen der U1/U2.

=== {{Rolli|grau}} Barrierefreiheit ===

Kopfbauwerk und Gleishalle des Münchner Hauptbahnhofs sind von allen Seiten barrierefrei zugänglich, ebenso der Holzkirchener Flügelbahnhof (Gleise 5-10). Der Starnberger Flügelbahnhof (Gleise 26-36) ist hingegen nur aus der Haupthalle und von der S-Bahn aus barrierefrei, von der Arnulfstraße sind lange Treppen zu überwinden. Auch im Zuge des Um- und Neubaus des Bahnhofs sind provisorische Rampen in die Haupthalle verfügbar.

Die Bahnsteige der S-Bahn und der U-Bahn sind mit Aufzügen zu den Bahnsteigen barrierefrei zugänglich: Das Umsteigen zwischen den beiden U-Bahnsteigen (U1/2 mit U7/8 und U4 mit U5) per Lift und ist nur über die Oberfläche und einer Wegstrecke von etwa 150 Metern möglich. In der Gleishalle und an allen U-Bahnsteigen befinden sich taktile Leitlinien (Bodenleitsystem) für Blinde. Den Stadtwerken wurde für diese Nachrüstung im Jahre 1996 der Integrationspreis des Bayerischen Blindenbundes verliehen.

&lt;!-- Das ist DRINGEND zu prüfen, die Bauarbeiten dürften beide unmöglich gemacvht haben!
Öffentliche Behindertenparkplätze befinden sich am Eingang Süd (Bayerstraße) und Eingang Nord (Arnulfstraße), aufgrund der erheblich eingeschränkten Verkehrswege ist jedoch damit zu rechnen, dass diese weder zugänglich noch frei sind.
--&gt;
Die Mitarbeiter(Innen) der [[#vCard_Bahnhofsmission|Bahnhofsmission München]] ({{LinkPhone | phone = +49 (0)89 5501312}}, Anmeldung bis eine Stunde vorher) unterstützen kostenlos gehbehinderte oder ältere Reisende innerhalb des Bahnhofs, die Bahnhofsmission verfügt auch über Rollstühle. Außerdem hat die Bahnhofsmission Zugriff auf ein gemeinsam mit der Deutschen Bahn AG vorgehaltenem Elektromobil für den Personentransport auch über größere Entfernungen innerhalb des Hauptbahnhofs und auch auf eine Hebebühne für schwergewichtige Personen. Mobilitätsservice der Deutschen Bahn bundesweit: {{LinkPhone | phone = +49 (0)1805 51 25 12}} (gebührenpflichtig)

Zur [[München#ÖPNV Barrierefrei|Barrierefreiheit im ÖPNV]] (U-Bahn, S-Bahn, Tram, Busse) und auch [[München#München Barrierefrei|allgemein]] siehe im Reiseführer [[München]].

== Praktische Hinweise ==

* {{vCard | type= post | name= Postfiliale Hauptbahnhof | alt= Postbank Finanzcenter | address= Bahnhofplatz 1, 80335 München | directions= am Bahnhofsplatz gegenüber vom Hauptbahnhof | lat= 48.13971 | long= 11.56136 | hours= Mo.-Sa.: 08-20 Uhr, Sa.: 09-16 Uhr }}

== Literatur ==
* {{Buch | Autor= Angela Toussaint | Titel= Der Münchner Hauptbahnhof: Stationen seiner Geschichte | Verlag= Bayerland | Jahr= 1991 | Auflage= 2 | Seitenanzahl= 168 | ISBN= 978-3-89251-118-2
}}

== Weblinks ==
* {{Offizielle Webseite}}

== Einzelnachweise ==
&lt;references /&gt;

{{Navigationsblock
|Navigationsleiste München
|Navigationsleiste Fernbahnhöfe in Deutschland}}
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{{IstInKat|München}}
[[Kategorie:Bahnhöfe in Deutschland]]</text>
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| text      = – Der Münchner Hauptbahnhof wird bis vsl. 2036 nahezu vollständig '''abgerissen''' und durch einen Neubau ersetzt, es ist entsprechend mit erheblichen Einschränkungen und Veränderungen der Laufwege, Lärmbelästigung und dem fortwährenden Umzug verschiedener Einrichtungen zu rechnen. {{Stand|2024|09}}&lt;br&gt;– Dieser Artikel ist zudem leider an einigen Stellen veraltet bzw. falsch. {{Stand|2026|06}}
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}}
Der '''Hauptbahnhof München''' in der bayerischen Landeshauptstadt ist bei einer Besucherzahl von ca. 350.000 Reisenden täglich hinter dem Spitzenreiter Hamburg und gemeinsam mit dem Frankfurter Hauptbahnhof der am zweithäufigsten besuchte Bahnhof in Deutschland und ein wichtiger Knotenpunkt für den bayerischen Regionalverkehr sowie nationale und internationale Fernverbindungen. Er ist mit 31 oberirdischen Gleisen gleichzeitig einer der größten Bahnhöfe Deutschlands.

== Geschichte ==
[[File:Arriving train at München Hauptbahnhof.jpg|thumb|München Hauptbahnhof]]
Ab dem Jahre 1838 gab es durch die private „München-Augsburger Eisenbahn-Gesellschaft“ Bauarbeiten für die erste Eisenbahnlinie in München und nach Augsburg. Am 1.&amp;nbsp;September 1839 wurde der erste Bahnabschnitt dieser Linie mit der Fahrt der ersten Eisenbahn von München nach [[München/Aubing-Lochhausen-Langwied|Lochhausen]] eröffnet. Der erste noch provisorische Münchner Bahnhof befand sich damals auf dem Marsfeld und in Nähe der heutigen Hackerbrücke im jetzigen Gleisvorfeld noch einige hundert Meter weiter westlich des heutigen Standorts und seinerzeit noch deutlich vom Stadtzentrum entfernt.

Planungen zu einem neuen Bahnhof gab es, auch wegen der ungünstigen Lage, schon ab 1843. Nach einem Großbrand 1847 im alten Bahnhof begannen die Arbeiten zu einem neuen repräsentativen Bahnhof auf dem damaligen Gelände der ''Schießstätte HSG München'' (Königlich privilegierte Hauptschützengesellschaft München 1406) und an heutiger Stelle. Die Bauleitung hatte [http://de.wikipedia.org/wiki/Georg_Friedrich_Christian_B%C3%BCrklein Friedrich Bürklein], 1848 wurde die Bahnhofshalle und 1849 das Empfangsgebäude eröffnet. Wegen des Aufschwungs der Eisenbahn in der damaligen Zeit der Industrialisierung folgten rasch weitere An–, Um– und Neubauten.

Schon ab 1893 gab es einen Nebenbahnhof nördlich des Hauptbahnhofs für die Vorortzüge auf der bereits seit 1854 betriebenen Bahnlinie nach [[Starnberg]], nach einem Neubau dann 1921 als Starnberger Flügelbahnhof eröffnet. Im gleichen Jahr wurde auch der Holzkirchner Flügelbahnhof im Süden fertiggestellt, dort gab es zuvor schon Ladegleisanlagen vor allem für die Bierabfuhr der damals aus dem Stadtzentrum weg und hier neu angesiedelten Brauereien ([[München/Schwanthalerhöhe#Augustiner-Bräu|Augustiner]], [[München/Au-Haidhausen#Hacker-Pschorr|Hacker-Pschorr]]).

1897 wurde von [http://de.wikipedia.org/wiki/Ellen_Ammann Ellen Ammann] am Münchner Hauptbahnhof die erste katholische Bahnhofsmission in Deutschland gegründet. Zu sehen ist das vor dem Hintergrund, dass damals auch viele junge Frauen und Mütter vom Land auf der Suche nach Arbeit am Bahnhof in der Stadt landeten und dort durch organisierte Händlerringe ausgenutzt und als rechtlose Arbeitskräfte in Fabriken oder in der Prostitution landeten. Die allererste Bahnhofsmission war im Jahre 1894 vom evangelischen Pfarrer [http://de.wikipedia.org/wiki/Johannes_Burckhardt_%28Pfarrer%29 Johannes Burckhardt] in Berlin gegründet worden.

Im Zweiten Weltkrieg war der Hauptbahnhof zentrales Ziel der Luftangriffe auf München, auch der Bürkleinbau wurde stark beschädigt und in der Nachkriegszeit schrittweise bis Mitte der 1950er Jahre abgebrochen. Ab 1950 begann der Bau der heutigen Gleishalle, ab 1955 wurde die heutige Empfangshalle gebaut und 1960 eröffnet, seitdem wurde der ganze Bahnhof immer wieder modernisiert. Die Edelstahloptik der ab 2020 abgerissenen Galerie in der Empfangshalle entstand in den neunziger Jahren des letzten Jahrhunderts.

im Jahre 1984 wurde die U-Bahnstation der Linien U4/U5 eröffnet,&lt;ref&gt;{{Internet|Autor=Florian Schütz und Boris Merath|Titel=U-Bahnlinie U5 vom Laimer Platz nach Neuperlach Süd|URL=https://www.u-bahn-muenchen.de/netz/u5/|Website=u-bahn-muenchen.de|Abruf=2026-06-06|Sprache=de}}&lt;/ref&gt; die unter der Bayerstraße südlich des Hauptbahnhofes und oberhalb der Linie U1/U2 gelegen ist.&lt;ref&gt;{{Internet|Autor=Florian Schütz und Boris Merath|Titel=U-Bahnhof Hauptbahnhof der Linien U4 und U5|URL=https://www.u-bahn-muenchen.de/netz/bahnhoefe/ho/|Website=u-bahn-muenchen.de|Abruf=2026-06-06|Sprache=de}}&lt;/ref&gt;

Die grundlegende Umgestaltung und Modernisierung im Sperrengeschoss unter dem Bahnhofsplatz über der U-Bahn (jetzt U1/U2/U7/U8) wurde im Frühjahr 2014 abgeschlossen, die Sanierungsarbeiten im Zwischengeschoss unter der Bayerstraße über der S-Bahn wenige Jahre später.

Die Planungen für den kompletten Umbau des wenig attraktiven Münchner Hauptbahnhofs wurden im Mai 2007 aus Kostengründen zunächst auf Eis gelegt. Nach jahrelangen Vorplanungen laufen seit 2019 jedoch die Bauarbeiten für den Abriss und weitgehend vollständigen Neubau des Bahnhofs samt einer zweiten unterirdischen S-Bahn-Station. Das Hauptgebäude wurde mit Stand 2024 bereits großteils abgebrochen, es ist noch bis vsl. mindestens 2035 mit großflächigen Umleitungen und Beeinträchtigungen durch Abriss- und Bauarbeiten zu rechnen. Es gibt jedoch weiterhin, insbesondere im bereits modernisierten Untergeschoss, ein breites gastronomisches Angebot sowie einen auch Sonn- und Feiertags geöffneten Supermarkt – das Angebot im Erdgeschoss wird jedoch in den kommenden Jahren erheblich eingeschränkt bleiben. Viele Verkaufsstände auf dem Querbahnsteig befinden sich in Containern. Auch ein DB Reisezentrum, ein Warteraum und eine DB Lounge sind weiterhin verfügbar.

== Bahnhof ==
Der Münchner Hauptbahnhof ist für die Bahngleise ein klassischer Kopfbahnhof, die Anfahrt erfolgt von Westen. Das Bahnhofsgebäude des Münchner Hauptbahnhofs besteht aus der riesigen Gleishalle und U-förmig angeordneten Gebäuden. Das großteils aus den 1960ern stammende und zuletzt in den 1980ern erweiterte Hauptgebäude zum Bahnhofsvorplatz wird seit 2019 etappenweise abgerissen, ebenso alle Nebengebäude bis auf die eigentliche historische Gleishalle aus den 1950ern, die unter Denkmalschutz steht und in den futuristischen Neubau integriert werden soll.

* Die '''Gleise 1-2''' bezeichnen die beiden Gleise der unterirdischen S-Bahn-Station, der Zugang erfolgt über eine Treppenanlage am Kopf von Gleis 26.

* Die '''Gleise 5-10''' im Süden der Gleishalle und im Außenbereich an der Bayerstraße sind der sogenannte '''Holzkirchner Bahnhof'''. Er wurde bis 2019 vollständig saniert und erstmals überdacht, der Zugang erfolgt über das äußere Ende von Gleis 11 der Haupthalle oder direkt aus der Bayerstraße. Von hier aus starten neben den Regionalzügen Richtung Salzburg und Kufstein auch die ''westbahn'' nach Wien sowie vereinzelt auch ''railjets'' Richtung Österreich.

* Die '''Gleise 11-26''' der oberirdischen '''Haupthalle''' werden von einem Großteil des Fernverkehrs, insbesondere allen ICE, und den Regionalzügen in Richtung Augsburg, Ulm, Ingolstadt, Nürnberg und Regensburg genutzt. Die Ladengeschäfte der Haupthalle sind seit 2022 aufgrund der Bauarbeiten großteils geschlossen und wurden durch mobile Verkaufsstände ersetzt. Aufgrund der Bauarbeiten bestehen hier in den nächsten Jahren erhebliche Einschränkungen der Verkehrsflächen.

* Die '''Gleise 27-36''' im Norden der Gleishalle und im Außenbereich an der Arnulfstraße bilden den '''Starnberger Flügelbahnhof'''. Von dort aus fahren die Regionalzüge Richtung Lindau, Füssen, Kempten, Innsbruck über Garmisch-Partenkirchen sowie in das bayerische Oberland. Zudem starten hier die ''EuroCityExpress'' nach [[Zürich]]. Seit dem Fahrplanwechsel 2024/25 ist das Gleis 36 der Kopf der S7 Richtung Westen, die vorherige S7 wurde dazu in die neue (verkürzte) S7 und die S5 aufgespalten, letztere verkehrt wie alle anderen S–Bahnen durch das „Nadelöhr“ der unterirdischen Stammstrecke. Auf der neuen S7 werden großteils Garnituren vom Typ&amp;nbsp;424 eingesetzt, die keine Zulassung für die Stammstrecke haben.
: Der Zugang erfolgt über das Ende von Gleis 26 der Haupthalle oder direkt von der Arnulfstraße oder dem S-Bahn-Zwischengeschoss, wobei der erste Weg nicht barrierefrei ist. Auch in diesem Bereich finden seit 2020 Abrissarbeiten statt, da das zusehens verfallene Hauptgebäude bis in die 2030er durch ein neues Hochhaus ersetzt und die Bahnsteige ebenfalls modernisiert werden sollen.
: '''Achtung:''' Seit den beginnenden Abrissarbeiten der nördlichen Gebäudeteile ist der Bahnsteig 26 nicht zugänglich, da dort eine Schutzwand errichtet wird. Fahrgäste müssen deswegen einen Weg außerhalb des Bahnhofsgebäudes zum Starnberger Flügelbahnhof und zurück nehmen.

Nach Norden (Arnulfstraße), Osten (Bahnhofsplatz) und Westen (Bayerstraße) schließen sich die unterirdischen Bauwerke des Bahnhofs mit den jeweiligen Zwischengeschossen / Sperrengeschossen und darunter jeweils den Gleisbereichen für die U–Bahn und die S–Bahn an. Diese Bereiche wurden in den letzten Jahren saniert und verfügen über zahlreiche gastronomische Angebote und weitere Einkaufsmöglichkeiten.

== Anreise ==

=== Mit dem Flugzeug ===
{| {{quickbar table|width: 180px;}}
{{quickbar header|Reisezeiten (Dauer ca. min)}}
{{quickbar item|heading=[[Flughafen München]]|value=45 Min}}
{{quickbar item|heading=[[Flughafen Nürnberg]]|value=1:32}}
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|}

Die Verbindung zum rund 40&amp;#x202F;km nordöstlich vom Stadtzentrum gelegenen '''[[Flughafen München]]''' ist nur per S–Bahn vorhanden und gilt seit der Eröffnung des Airports als inadäquat und langsam. Die '''S8''' fährt von Osten und die '''S1''' fährt über Münchens Westen in das Zentrum. Außerdem verkehrt der Flughafenbus mit nur einem Halt direkt bis zum Hauptbahnhof. Die Fahrzeiten für die genannten Verkehrsmittel beträgt jeweils rund 50&amp;nbsp;Minuten.

Trotz der räumlichen Nähe zur Neu- und Ausbaustrecke Nürnberg-München (und der Tatsache, dass selbige nach dem Flughafen gebaut wurde) besteht keine Verbindung ohne Umweg über das Münchner Stadtzentrum zwischen Flughafen und Hauptbahnhof, was eine Anreise mit dem ICE aus dem Norden kommend erheblich verlängert. Seit 2019 besteht jedoch eine direkte Verbindung nach Norden an die Regionalzugstrecke München–Regensburg, die stündlich bedient wird - am ersten Halt in Freising kann hier in S–Bahnen und Regionalzüge Richtung München Hbf umgestiegen werden. Ab 2024/2025 soll diese zudem bis Nürnberg verlängert werden.

Der '''Flughafenbus''' [https://www.airportbus-muenchen.de/de Lufthansa Express Bus] vom Hauptbahnhof (Haltestelle gegenüber von Gleis 36 vor dem SureStay Hotel) zum Münchner Airport verkehrt zwischen etwa 05:00–19:00 Uhr im 20-Minuten-Takt und benötigt abhängig vom Verkehr etwa 45–60 Minuten.

Für die Anfahrt mit dem Auto ist mindestens die gleiche Zeit wie auf der Schiene zu rechnen. Insbesondere zur Rushhour (07:00-09:00 sowie 17:00–19:00 Uhr) ist mit dichtem Verkehr und einer Fahrdauer jenseits einer Stunde zu rechnen.

====Alternativen====
Für die Anreise zum '''[[Flughafen Nürnberg]]''' gibt es tagsüber eine etwa halbstündliche Verbindung mit ''ICE'' (Dauer ca. 60&amp;nbsp;Minuten), am [[Nürnberg#Mit der Bahn|Hauptbahnhof Nürnberg]] muss in die Flughafenlinie U2 (5&amp;nbsp;Minuten Gehweg und noch 12&amp;nbsp;Minuten Fahrtzeit) umgestiegen werden. 

Der '''[[Flughafen Memmingen]]''' ist entweder direkt per Flughafenbus zu erreichen (Abfahrt mehrmals täglich vor der &quot;Hopfenpost&quot;, ca. 5&amp;nbsp;Minuten Fußweg ab Gleis&amp;nbsp;36) oder per EuroCityExpress und Regionalzügen bis Bahnhof Memmingen und dann per Stadtbus (Dauer etwa 1:45).

Zum Fernbahnhof am '''[[Flughafen Frankfurt]]''' gibt es eine direkte und tagsüber mindestens stündlich bediente ICE-Verbindung (Dauer ca. 3:30). Der späteste Zug startet in München gegen kurz vor 21&amp;nbsp;Uhr und erreicht Frankfurt kurz nach Mitternacht, der früheste startet ab München gegen 3:20&amp;nbsp;Uhr und ist dann gegen 7&amp;nbsp;Uhr am Flughafen: wer in Frankfurt gleich in der Frühe weiterfliegen will (Nachtflugverbot), hat am Flughafen Frankfurt ab Mitternacht einen mehrstündigen Aufenthalt.

=== Mit der Bahn ===

Die Statistik nennt für den Münchner Hauptbahnhof täglich über 350.000 Fahrgäste in fast 250 Fernzügen und über 500 Nahverkehrszügen (mit der S-Bahn)

==== Regionale Bahnverbindungen ====
Neben der S-Bahn, die das Münchner Umland anbindet, verfügt der Bahnhof über zahlreiche Regionalverbindungen, mit denen nahezu alle bayerischen Regionen umsteigefrei erreichbar sind. Die größten Anbieter hierbei sind ''DB Regio'', ''Arverio Bayern'' und die ''Bayerische Regiobahn BRB''. Umsteigefrei erreichbar sind ab München beispielsweise die großen Städte Augsburg, Ulm, Ingolstadt, Nürnberg, Würzburg, Hof, Passau und Regensburg sowie zahllose größere und kleinere Gemeinden dazwischen, von denen die meisten mindestens alle 60 Minuten angefahren werden.

==== Nationale Bahnverbindungen ====
Der Münchner Hauptbahnhof ist ein wichtiger Start- und Zielbahnhof im innerdeutschen Fernverkehr und wird jeden Tag von vielen Dutzend ''ICE'' (und noch vereinzelt ''IC'') bedient. Regelmäßige, mindestens stündliche, Verbindungen gibt es tagsüber auf folgenden Achsen (nicht alle Halte aufgelistet):
* München - Nürnberg - Erfurt - Halle/Leipzig - Berlin - Hamburg
* München - Nürnberg - Fulda - Göttingen - Hannover - Hamburg/Bremen
* München - Augsburg - Stuttgart - Karlsruhe
* München - Augsburg - Stuttgart - Mannheim - Frankfurt
* München - Würzburg - Frankfurt - Köln - Düsseldorf/Essen/Dortmund

==== Internationale Bahnverbindungen ====
Der Münchner Hauptbahnhof verfügt aufgrund seiner Lage über zahlreiche umsteigefreie Verbindungen in die Nachbarländer im Regional- und Fernverkehr, die je nach Route tagsüber meist im 1- bis 2-Stunden-Takt verkehren (nicht alle Halte angegeben):

;Österreich
*Regionalzüge Richtung Salzburg, Kufstein und Innsbruck
*''ICE'' Richtung Innsbruck, Klagenfurt und saisonal Schwarzach-St. Veit
*''railjet'' Richtung Wien/Flughafen Wien via Salzburg, Linz und saisonal Schwarzach-St. Veit
*''Westbahn'' Richtung Wien via Salzburg, Linz

;Schweiz
*''EuroCityExpress'' Richtung Zürich
*''ICE'' Richtung Basel

;Italien
*''railjet''/EuroCity Richtung Verona, teils weiter bis Bologna oder Venedig

;Tschechische Republik
*Regionalzüge Richtung Prag

;Ungarn
*''railjet'' Richtung Budapest

;Frankreich
*''TGV'' Richtung Paris via Straßburg (einmal täglich)

=== Mit dem Bus ===

Der '''[[Zentraler Omnibusbahnhof München|Zentrale Omnibusbahnhof]]''' (ZOB) für München befindet sich unmittelbar im Westen des Hauptbahnhofs und an das Areal der Bahn anschließend. Von hier verkehren [[Fernbusse in Deutschland|nationale-]] und [[w:Fernbusverkehr|internationale Fernbusse]].
Der ZOB ist fußläufig ca. zehn bis 15 Minuten Gehzeit vom Hauptbahnhof entfernt, jedoch befindet sich die Haltestelle [[w:Bahnhof München Hackerbrücke|Hackerbrücke]] in unmittelbarer Nähe, welche von den Zügen der [[w:S-Bahn München|S-Bahn München]] bedient wird.

=== Mit dem MVV ===

==== S- Bahn ====
Mit Ausnahme der Linien S7 (ab Starnberger Flügelbahnhof) und S20 (Geltendorf—Höllrigelskreuth) fahren alle S-Bahn-Linien über die Stammstrecke den Hauptbahnhof an (regulär Gleise 1-2 im Untergeschoss, bei Bauarbeiten oder größeren Betriebsstörungen auch über die Haupthalle oder den Starnberger Flügelbahnhof) und verbinden ihn gen Osten über den Marienplatz mit dem Ostbahnhof sowie Richtung Westen mit Laim und - nicht alle Linien - auch Pasing.

==== U- Bahn ====

* U1, U2, U4 und U5 jeden Tag
* U7 werktags, U8 samstags als Verstärkerlinien.

==== Tram ====
* Linien 16, 17, 19, 20, 21 und 22 ab Hauptbahnhof
* Linien 16, 17, 20, 21 und 22 ab Hauptbahnhof Nord
* Linien 18, 19 ab Hauptbahnhof Süd

==== Bus ====
Alle Stadtbusse halten vor dem Nordausgang des Bahnhofs (Ausgang Arnulfstraße):
* '''Museenlinie 100''' im 10-Minuten-Takt durch die nördliche Innenstadt via Odeonsplatz zum Ostbahnhof.
* '''CityRing MetroBus 58/68''' über Pinakotheken, Giselastraße, Herkomerplatz, Ostbahnhof und Silberhornstraße zurück zum Hauptbahnhof

=== Auf der Straße ===

Seiner zentralen Lage unmittelbar am Westrand des Münchner Stadtzentrums verdankt der Münchner Hauptbahnhof auch seine eher ungünstige Erreichbarkeit auf der Straße. Für die Anfahrt innerhalb von München müssen ab dem Mittleren Ring die üblichen Einfallstraßen verwendet werden, bei einem tagsüber hohen bis sehr hohen Verkehrsaufkommen.

Am einfachsten möglich ist noch die Anfahrt von Westen (Autobahnen aus Stuttgart und Lindau), wo der Mittlere Ring mit der Donnersberger Brücke die Gleisanlagen der Bahn kreuzt. Von der Donnersberger Brücke aus über die Bayerstraße oder die Arnulfstraße ist die Anfahrt zum Hauptbahnhof im günstigsten Fall unter 15 Minuten möglich. Von der gegenüberliegenden Seite aus dem Südosten (Autobahn aus Salzburg) oder aus dem Nordosten (Autobahn aus Nürnberg) ist eine Zeit deutlich darüber zu rechnen.

Die '''Parkmöglichkeiten''' im gesamten Münchner Zentrum sind sehr knapp, das gilt umso mehr für die Gegend am Hauptbahnhof, zumal 2019 das Parkhaus auf dem Dach des Bahnhofs ersatzlos abgerissen wurde und die Bauflächen im Umfeld weitere ehemalige Haltebereiche gekostet haben. Kostenlose Parkmöglichkeiten für Gäste gibt es hier überhaupt nicht (Tarife Parklizenzbereiche in München: Stunde: ab 1.- €; Tag: ab 6.- €). Es gibt mehrere Parkhäuser rund um den Hauptbahnhof (Parkleitsystem, Stunde: 3.- €; ein Tag: 25.- €). Für Parkplätze direkt am Hauptbahnhof gelten die gleichen Tarife wie für Parkhäuser. Kurzzeitparkplätze gibt es für 2.- €/30 Min., wobei es sehr schwierig ist einen Platz zu ergattern.

Je nach Möglichkeit empfiehlt sich ein kostengünstiger P+R Parkplatz am Stadtrand und die stressfreie und meist auch schnellere Anfahrt zum Hauptbahnhof mit den [[München#Öffentlicher Personennahverkehr|öffentlichen Verkehrsmitteln]].
&lt;!--=== Mit dem Fahrrad (optional) ===--&gt;
&lt;!--=== Zu Fuß (optional) ===--&gt;

== Mobilität ==

* {{vCard | name = Autovermietungen | comment = Sixt, Avis, Hertz etc | type = car rental | directions = im Umfeld des Hauptbahnhofs. Das Mietwagenzentrum auf der Galerie wurde geschlossen bzw. inzwischen abgerissen. | lat = 48.14066 | long = 11.55928 | phone = +49 (0)89 55 02 44 7 | hours = täglich 06 - 21 Uhr | description =
}}
&lt;!-- gibt es nicht mehr
* {{vCard | type= bicycle rental | name= Radius Tours &amp; Bike Rental | alt= Radlverleih, Stadtführungen und Radtouren | address= Arnulfstraße 3, 80335 München | directions= im Starnberger Flügelbahnhof (Gleise 27-36) | url= http://www.radiustours.com/index.php/en/fahrradverleih | lat= 48.14117 | long= 11.55793 | phone= +49 (0)89 54 34 87 77 40 }}
--&gt;

== Sehenswürdigkeiten ==
Der Münchner Hauptbahnhof selbst ist keine besondere Sehenswürdigkeit, sondern ein Funktionalbau, der nach fast vollständiger Zerstörung des Vorgängers im Zweiten Weltkrieg neu entstand. Bis zum Abriss für den Neubau ab 2020 fanden sich im Empfangsgebäude noch einige wiedereingebunde Elemente des alten Bürklein-Baus von 1848.

Wegen der zentralen Lage des Hauptbahnhofs sind zahlreiche Sehenswürdigkeiten im Umfeld auch fußläufig schnell zu erreichen: Zum [[München/Sehenswürdigkeiten#Königsplatz|Königsplatz]] (nordseitig) sind es rund 10 -15 Minuten, und in die unmittelbar östlich anschließende Fußgängerzone ([[München/Sehenswürdigkeiten#Karlsplatz|Stachus]], [[München/Sehenswürdigkeiten#Frauenkirche|Liebfrauendom]]) sind zu Fuß genauso schnell erreichbar und einen Abstecher in einer Umsteigepause wert.

Für technisch Interessierte gibt es auf dem Bahngelände im Westen des Hauptbahnhofs die historische [[München/Schwanthalerhöhe#Bauwerke|Hackerbrücke]], eine von 1890-1894 erbaute Eisenbrücke.
&lt;!--== Aktivitäten ==--&gt;

== Einkaufen ==
Ein Großteil der Ladengeschäfte, insbesondere eine breite Auswahl von Gastronomiebetrieben, befindet sich im bereits sanierten Untergeschoss über der S-Bahn bzw. dem U-Bahnhof von U1/U2. Dort finden sich neben Bäckereien, Zeitschriftenläden und den gängigen Fast-Food-Ketten auch einige andere Einzelhändler, die alle auch sonn- und feiertags geöffnet haben. In der eigentlichen Bahnhofshalle befinden sich aufgrund des Abrisses der Bestandsgebäude hauptsächlich nur noch mobile Verkaufsstände auf dem Querbahnsteig - die vielen Reisenden noch bekannten Filialen von Burger King etc. dort wurden geschlossen.

Im Sperrengeschoss zwischen Haupthalle und S-Bahn befinden sich auch zwei Supermärkte (z. B. ein kleiner Biosupermarkt). Diese unterliegen nicht den üblichen gesetzlichen Ladenschlusszeiten in Bayern (20 Uhr werktags; kein Sonntagsverkauf), sondern sind 365 Tage im Jahr bis spät abends geöffnet.
== Küche ==
Restaurants im eigentlichen Sinne gibt es innerhalb des Bahnhofs nicht, es befinden sich im Bahnhofsviertel unmittelbar angrenzend jedoch zahlreiche Restaurants mit Fokus auf arabische und bayerische Küche.
* {{vCard | name = Starbucks | type = restaurant | hours = Mo-Fr 06:00-22:00, Sa-So 07:00-22:00 | lastedit = 2024-01-28 | description = Zwei Standorte der bekannten US-Kaffeekette im Untergeschoss am Abgang zur S-Bahn sowie als Verkaufscontainer in der Haupthalle gegenüber der DB-Information.
}}
* {{vCard | name = McDonald's &amp; McCafé | type = restaurant | hours = rund um die Uhr | lastedit = 2024-01-28 | description = Burger, Pommes, Kaffee und Donuts. Im Untergeschoss über der S-Bahn.
}}
* {{vCard | name = dean&amp;david | type = restaurant | hours = 07:00-21:30 | lastedit = 2024-01-28 | description = Wraps, Bowls, Kuchen und Kaffee. Zwei Standorte im Untergeschoss über dem Bahnhof der U1/U2 sowie als Verkaufscontainer in der Haupthalle.
}}
* '''Ditsch'''. kurz vor dem Nordausgang Richtung Arnulfstraße auf der rechten Seite bzw. unterhalb der DB Lounge
&lt;!-- Gl. 32 sicher zu, UG S-Bahn wohl auch
* {{vCard | name = Backwerk | type = restaurant | hours = 06:00-20:30 | lastedit = 2024-01-28 | description = Belegte Brötchen, Süßgebäck, Kaffee. Zwei Standorte im Untergeschoss über der S-Bahn sowie auf Höhe von Gleis 32.
}}
--&gt;

== Unterkunft ==

{{Infobox|Übernachten im Bahnhofsbereich|Gegen Ende des letzten Jahrhunderts war es einige Jahre lang eine gängige Praxis, während der Wiesnzeit zum [[München/Oktoberfest|Oktoberfest]] in angemieteten Schließfächern zu übernachten: Mit dem Kopf vorneweg im Schließfach passten die Füße zwar nicht mit hinein und mussten draußen bleiben, aber das ersparte Geld konnte in den nächsten Wiesnbesuch investiert werden. Das wurde dann aber verboten.

Bis vor wenigen Jahren wurde zum Oktoberfest das Übernachten mit Matten in den Arealen vor den Schließfächern geduldet, aber spätestens seit den Terrordrohungen zum Oktoberfest 2009 wird das gesamte Bahnhofsumfeld streng überwacht und „wildes Campieren“ ist im Hauptbahnhof nicht mehr möglich.
}}

Rund um den zentral gelegenen Münchner Hauptbahnhof hat sich seit seinem Bestehen eine große Anzahl an Unterkünften konzentriert: Die Anzahl der Quartiere in der [[München/Ludwigsvorstadt-Isarvorstadt#Unterkunft|Ludwigsvorstadt]] ist die höchste in ganz München, und auch in der unmittelbar benachbarten [[München/Maxvorstadt|Maxvorstadt]] sind Betriebe in allen Preisklassen verfügbar. Der Schwerpunkt liegt dabei in den Unterkünften für die Geschäftsreisenden. Das direkt an der Bahnhofshalle liegende InterCityHotel wurde jedoch 2022 aufgrund der umfangreichen Bauarbeiten am Bahnhof geschlossen.

Wer günstig unterkommen möchte, sollte es im [[München/Maxvorstadt#vCard_Q111117227|A&amp;O Hackerbrücke]] probieren, und wer genug „Kleingeld“ übrig hat, kann ja mal im [[München/Maxvorstadt#vCard_Q2410189|Charles Hotel]] anfragen.

Siehe auch den entsprechenden Abschnitt im [[München#Unterkunft|Reiseführer München]]

== Sicherheit ==

* {{vCard | type= office | name= Polizeiinspektion München 16, Hauptbahnhof | address= Bayerstraße 14
80335 München | lat= 48.13935024110439 | long= 11.55525359649077 | phone= +49 (0)89 545829-0 | description = Nahe dem südlichen Ausgang Bayerstraße

}}

* Am Beginn des Bahnsteigs 22/23 gibt es eine Telefonsäule, die direkt mit der Polizei verbindet.

Allgemeine Ausführungen zur Sicherheitslage der Stadt siehe auch den Abschnitt zur [[München#Sicherheit|Sicherheit]] im Reiseführer München.

München gilt als die sicherste deutsche Großstadt und sicherste Millionenstadt Europas, die hervorragende Sicherheitslage gilt auch für den Münchner Hauptbahnhof und sein Umfeld. Der ganze Bahnhof und sein Umfeld sind videoüberwacht, die Zahl der Straftaten im ÖPNV München ist rückläufig.

Allerdings ist auch der Münchner Hauptbahnhof und das ganze Bahnhofsviertel bei einem hohen Ausländeranteil immer auch ein Anziehungspunkt für Angehörige sozialer Randgruppen und ein kritischer Brennpunkt der Alkohol- und Drogenszene. Vor allem von den Anwohnern in den Gebieten südlich des Hauptbahnhofs werden soziale Probleme mit aggressiven Bettlern und herumlungernden und auf Arbeit wartenden Tagelöhnern beklagt.

Es kommt am späten Abend und vor allem in der Nacht am Münchner Hauptbahnhof und seinem unmittelbaren Umfeld, so wie an vergleichbaren Bahnhöfen auch, überdurchschnittlich oft zu gewalttätigen Auseinandersetzungen und Prügeleien unter Alkohol- oder Drogeneinfluss. Ein Alkoholverbot im Münchner Hauptbahnhof gibt es seit dem 21.1.2018, eine offene Drogenszene am Hauptbahnhof und auch in ganz München gibt es aber auch nicht. Im Bahnhofsgebäude gibt es auch tagsüber eine erhöhte Präsenz von Sicherheitskräften mit Personenkontrollen vor allem bei Verdacht auf Trunkenheit oder Drogenkonsum.

Eine Sondersituation in der Sicherheitslage sind die '''Großveranstaltungen''' in der Stadt:

Während des '''Oktoberfests''' setzt die S-Bahn über 600 zusätzliche Züge im Spätverkehr an den Wochenenden ein und befördert werktags täglich bis zu 100.000 Fahrgäste mehr. Zusätzliche Abfertigungshelfer und Sicherheitsmitarbeiter sind im Einsatz, aber das Oktoberfest ist ein Ausnahmezustand auch bei der Bahn, die Anzahl der Körperverletzungen zwischen Hauptbahnhof und Theresienwiese steigt alljährlich sprunghaft an, wegen betrunkener Wiesn-Besucher gibt es zahlreiche Polizeieinsätze bei der Bahn und S-Bahn, so z.&amp;#x202F;B.&amp;nbsp;im Jahre 2012 mit insgesamt 17 Streckensperrungen wegen Betrunkener im Gleis und mit neun unerlaubten Notbremsungen.

Eine weitere Sondersituation sind '''Fußballspiele''', hier ist ebenfalls sehr oft Alkohol und die Gewaltbereitschaft mitgereister Fußballfans Ursache für Randale, Prügeleien und Polizeieinsätze in Folge. In Einzelfällen wurden schon ganze Sonderzüge von den Polizeibeamten eingekesselt und kontrolliert.

In den letzten Jahren gab es einige Fälle, in denen bei allgemein angespannter Sicherheitslage infolge '''Terrorwarnungen''', auch bei gefährdeten Objekten außerhalb von München, die Sicherheitsvorkehrungen für den Münchner Hauptbahnhof wegen seiner nationalen Bedeutung stark verschärft wurden. Folge ist dann schwerbewaffnetes Sicherheitspersonal, heruntergelassene Rolltore an den Eingängen und intensivierte Personen- und Gepäckkontrollen mit den entsprechenden Beeinträchtigungen für Reisende, auch bei den zugehörigen Übungen der Einsatzkräfte ohne einen Ernstfall.

== Gesundheit ==
* Unmittelbar um den zentral gelegenen Hauptbahnhof gibt es eine größere Anzahl an Arztpraxen für Allgemeinmedizin und Fachärzte.
* {{vCard | type= hospital | name= Bereitschaftspraxis Elisenhof - Notdienst | alt= Ärztlicher Bereitschaftsdienst der Hausärzte Münchens | address= Elisenstr. 3, 80335 München | directions= im Block des Elisenhofs am Bahnhofsplatz gegenüber | lat= 48.14129 | long= 11.56210 | phone= +49 (0)1805 19 12 12 | hours= Mo, Di, Do 19:00–23:00; Mi, Fr 14:00–23:00; Sa, So, Feiertags 8:00–23:00
}}

Wichtige Telefonnummern, Notdienste und Krankenhäuser siehe auch den entsprechenden Abschnitt im [[München#Gesundheit|Reiseführer München]].

== Praktische Hinweise ==

=== Adressen ===

* {{vCard | name = DB Reisezentrum | type = travel agency | url = https://www.bahnhof.de/muenchen-hbf | address = Bayerstraße 10a, 80335 München | directions = am Südausgang neben dem Abgang zu U4/U5 | lat = 48.14054 | long = 11.55961 | hours = täglich 07 - 21 Uhr | lastedit = 2024-01-21 | description =
}}
* {{vCard | name = DB Information | type = tourist information | url = | address = | directions = links neben dem DB Reisezentrum | lat = | long = | hours = diurchgehend | lastedit = 2026-06-06 | description =
}}
* {{vCard | name = Warteraum | type = waiting room | url = | address = | directions = hinter der DB Information | lat = | long = | hours = durchgehend | lastedit = 2026-06-06 | description =
}}
* {{vCard | name = Fundbüro und Schließfachaufsicht | type = lost and found | url = | address = | directions = direkt an Nordausgang Richtung Arnulfstraße auf der rechten Seite | lat = | long = | hours = | lastedit = 2026-06-06 | description = wenn geschlössen ist und man Probleme mit einem Schließfach hat, an die DB Information wenden
}}
* {{vCard | type= travel agency | name= MVG Kundencenter Hauptbahnhof | alt= Beratungszentrum der Münchner Verkehrsbetriebe | directions= Im Zwischengeschoss/Sperrengeschoss unter dem Bahnhofsplatz (nördlicher Abgang zum S–Bahn–Zwischengeschoß und dann weiter nach rechts Richtung U1/U2) | lat= 48.13996 | long= 11.56076 | phone= +49 (0)800 344 22 66 00 (gebührenfrei) | hours= Mo.–Fr.: 08:00–20:00, Sa.: 09:00–16:00 | lastedit = 2026-06-06
}}
* {{vCard | type= travel agency | name= S-Bahn Kundencenter Hauptbahnhof | directions= im S–Bahn–Zwischengeschoß an der Ecke Richtung Starnberger Flügelbahnhof | lat= 48.14042 | long= 11.56004 | hours= Mo.–Fr.: 07:00–20:00, Sa.: 09:00–18:00; So./ Feiertags: 09:00–18:00
}}
&lt;!-- geschlossen
* {{vCard | type= travel agency | name= Kundencenter Südostbayernbahn | directions= am Gleis 11, im Bayer-Forum | url= https://www.suedostbayernbahn.de/ | phone= +49 (0)89 51 56 37 98 | hours= Mo. - Do. von 09 - 16.45 Uhr; Fr. 09 - 13 Uhr und 13.45 - 16.45 Uhr
}}
--&gt;
&lt;!-- geschlossen
* {{vCard | type= travel agency | name= BOB Kundencenter | comment= Bayerische Oberlandbahn GmbH | directions= am Gleis 36, Holzkirchner Bahnhof | url= http://www.bayerischeoberlandbahn.de/ | lat= 48.14119 | long= 11.55737 | phone= +49 (0)8024 99 71 71 | hours= Mo. - Fr.: 6.15 - 18.30 Uhr, Sa., So.- Feiertags: 6.45 - 15.30 Uhr
}}
--&gt;
* {{vCard | type= office | name= Bahnhofsmission München | id = Bahnhofsmission | comment= evangel. und kath. | address= Hauptbahnhof Gleis 11, 80335 München | directions= am Bahnsteig Gleis 11 in Nähe Ausgang Bayerstraße | url= https://www.bahnhofsmission-muenchen.de/ | lat= 48.13975 | long= 11.55832 | phone= +49 (0)89 5945-78 | hours= 24 Stunden geöffnet }}

=== Infrastruktur ===
* Nach der Schließung des früheren Wartebereichs auf der Galerie gibt es seit 2024 einen kleinen beheizten, wettergeschützten '''Warteraum''' hinter der provisorischen DB Information, etwa gegenüber Gleis 12/13. 

* Die '''DB-Lounge''' mit separatem 1.&amp;nbsp;Klasse–Bereich und kostenlosem WLAN befindet sich noch an ihrem alten Standort links neben der ehemaligen Galerie der Haupthalle. Sie wird vsl. 2026 in einen provisorischen Bau an der Bayerstraße umziehen. Für den Zutritt ist ein Flexpreis-Ticket der 1.&amp;nbsp;Klasse oder ein ''BahnBonus''-Status plus tagesaktueller Fernverkehrsfahrkarte erforderlich, (Super-)Sparpreise werden nicht mehr akzeptiert.

* '''Schließfächer''' sind in verschiedenen Größen, als Kurzzeit-Schließfächer und als Langzeit-Schließfächer an verschiedenen Positionen im gesamten Bahnhofsareal verfügbar (ab ca. 3.-{{nnbsp;€). Die Schließfachaufsicht ist Montags bis Freitags von 7 bis 20 Uhr und an Wochenenden und Feiertagen von 8 bis 18 Uhr besetzt. Zum [[München/Oktoberfest|Oktoberfest]] sind die Schließfächer, auch wegen der Nähe des Hauptbahnhofs zur Wiesn, vielbegehrt und die Kapazitäten oftmals nicht ausreichend.

* Die Kette '''[http://www.rail-fresh.com/ rail &amp; fresh]''' betreibt am Münchner Hauptbahnhof zwei Standorte mit kostenpflichtigen '''WC-Anlagen''' und mit einem Bonsystem. Der Standort im Sperrengeschoss zur S-Bahn (am Ausgang Arnulfstraße bei Gleis 26) wurde 2010 als modernes WC-Center mit höchsten Hygienestandards (Zwangsspülungen, Desinfektionsspender und Hand-Desinfektionsstationen) und mit einem behindertengerechten WC (kostenfrei), einer Duschkabine, Wickeltischen sowie Beautyplätzen neu eröffnet. Aufgrund der Abrissarbeiten musste er im Juli 2026 in ein Provisorium neben dem Ausgang Arnulfstraße '''ausgelagert''' weden. Der zweite Standort auf Höhe von Gleis&amp;nbsp;11 war häufig weniger frequentiert, das könnte sich aber durch die Schließung des &quot;großen Bruders&quot; geändert haben. Der beim Bezahlen des Eintritts von 1,50{{nnbsp}}€ ausgegebene 50{{nnbsp}}Cent–Bon kann bei eingen Lebensmittelhändlern im Bahnhof ab einem Mindestverkaufswert von 2,50{{nnbsp}}€ eingelöst werden (pro Bezahlvorgang nur einer).

&lt;!-- wäre zu verifizieren! --&gt;
* Eine kostenlose, jedoch nicht sonderlich gepflegte, öffentliche Toilette gibt es im Verbindungsgang von den S-Bahnsteigen zu den Bahnsteigen der U1/U2.

=== {{Rolli|grau}} Barrierefreiheit ===

Kopfbauwerk und Gleishalle des Münchner Hauptbahnhofs sind von allen Seiten barrierefrei zugänglich, ebenso der Holzkirchener Flügelbahnhof (Gleise 5-10). Der Starnberger Flügelbahnhof (Gleise 26-36) ist hingegen nur aus der Haupthalle und von der S-Bahn aus barrierefrei, von der Arnulfstraße sind lange Treppen zu überwinden. Auch im Zuge des Um- und Neubaus des Bahnhofs sind provisorische Rampen in die Haupthalle verfügbar.

Die Bahnsteige der S-Bahn und der U-Bahn sind mit Aufzügen zu den Bahnsteigen barrierefrei zugänglich: Das Umsteigen zwischen den beiden U-Bahnsteigen (U1/2 mit U7/8 und U4 mit U5) per Lift und ist nur über die Oberfläche und einer Wegstrecke von etwa 150 Metern möglich. In der Gleishalle und an allen U-Bahnsteigen befinden sich taktile Leitlinien (Bodenleitsystem) für Blinde. Den Stadtwerken wurde für diese Nachrüstung im Jahre 1996 der Integrationspreis des Bayerischen Blindenbundes verliehen.

&lt;!-- Das ist DRINGEND zu prüfen, die Bauarbeiten dürften beide unmöglich gemacvht haben!
Öffentliche Behindertenparkplätze befinden sich am Eingang Süd (Bayerstraße) und Eingang Nord (Arnulfstraße), aufgrund der erheblich eingeschränkten Verkehrswege ist jedoch damit zu rechnen, dass diese weder zugänglich noch frei sind.
--&gt;
Die Mitarbeiter(Innen) der [[#vCard_Bahnhofsmission|Bahnhofsmission München]] ({{LinkPhone | phone = +49 (0)89 5501312}}, Anmeldung bis eine Stunde vorher) unterstützen kostenlos gehbehinderte oder ältere Reisende innerhalb des Bahnhofs, die Bahnhofsmission verfügt auch über Rollstühle. Außerdem hat die Bahnhofsmission Zugriff auf ein gemeinsam mit der Deutschen Bahn AG vorgehaltenem Elektromobil für den Personentransport auch über größere Entfernungen innerhalb des Hauptbahnhofs und auch auf eine Hebebühne für schwergewichtige Personen. Mobilitätsservice der Deutschen Bahn bundesweit: {{LinkPhone | phone = +49 (0)1805 51 25 12}} (gebührenpflichtig)

Zur [[München#ÖPNV Barrierefrei|Barrierefreiheit im ÖPNV]] (U-Bahn, S-Bahn, Tram, Busse) und auch [[München#München Barrierefrei|allgemein]] siehe im Reiseführer [[München]].

== Praktische Hinweise ==

* {{vCard | type= post | name= Postfiliale Hauptbahnhof | alt= Postbank Finanzcenter | address= Bahnhofplatz 1, 80335 München | directions= am Bahnhofsplatz gegenüber vom Hauptbahnhof | lat= 48.13971 | long= 11.56136 | hours= Mo.-Sa.: 08-20 Uhr, Sa.: 09-16 Uhr }}

== Literatur ==
* {{Buch | Autor= Angela Toussaint | Titel= Der Münchner Hauptbahnhof: Stationen seiner Geschichte | Verlag= Bayerland | Jahr= 1991 | Auflage= 2 | Seitenanzahl= 168 | ISBN= 978-3-89251-118-2
}}

== Weblinks ==
* {{Offizielle Webseite}}

== Einzelnachweise ==
&lt;references /&gt;

{{Navigationsblock
|Navigationsleiste München
|Navigationsleiste Fernbahnhöfe in Deutschland}}
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[[Kategorie:Bahnhöfe in Deutschland]]</text>
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| text      = – Der Münchner Hauptbahnhof wird bis vsl. 2036 nahezu vollständig '''abgerissen''' und durch einen Neubau ersetzt, es ist entsprechend mit erheblichen Einschränkungen und Veränderungen der Laufwege, Lärmbelästigung und dem fortwährenden Umzug verschiedener Einrichtungen zu rechnen. {{Stand|2024|09}}&lt;br&gt;– Dieser Artikel ist zudem leider an einigen Stellen veraltet bzw. falsch. {{Stand|2026|06}}
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}}
Der '''Hauptbahnhof München''' in der bayerischen Landeshauptstadt ist bei einer Besucherzahl von ca. 350.000 Reisenden täglich hinter dem Spitzenreiter Hamburg und gemeinsam mit dem Frankfurter Hauptbahnhof der am zweithäufigsten besuchte Bahnhof in Deutschland und ein wichtiger Knotenpunkt für den bayerischen Regionalverkehr sowie nationale und internationale Fernverbindungen. Er ist mit 31 oberirdischen Gleisen gleichzeitig einer der größten Bahnhöfe Deutschlands.

== Geschichte ==
[[File:Arriving train at München Hauptbahnhof.jpg|thumb|München Hauptbahnhof]]
Ab dem Jahre 1838 gab es durch die private „München-Augsburger Eisenbahn-Gesellschaft“ Bauarbeiten für die erste Eisenbahnlinie in München und nach Augsburg. Am 1.&amp;nbsp;September 1839 wurde der erste Bahnabschnitt dieser Linie mit der Fahrt der ersten Eisenbahn von München nach [[München/Aubing-Lochhausen-Langwied|Lochhausen]] eröffnet. Der erste noch provisorische Münchner Bahnhof befand sich damals auf dem Marsfeld und in Nähe der heutigen Hackerbrücke im jetzigen Gleisvorfeld noch einige hundert Meter weiter westlich des heutigen Standorts und seinerzeit noch deutlich vom Stadtzentrum entfernt.

Planungen zu einem neuen Bahnhof gab es, auch wegen der ungünstigen Lage, schon ab 1843. Nach einem Großbrand 1847 im alten Bahnhof begannen die Arbeiten zu einem neuen repräsentativen Bahnhof auf dem damaligen Gelände der ''Schießstätte HSG München'' (Königlich privilegierte Hauptschützengesellschaft München 1406) und an heutiger Stelle. Die Bauleitung hatte [http://de.wikipedia.org/wiki/Georg_Friedrich_Christian_B%C3%BCrklein Friedrich Bürklein], 1848 wurde die Bahnhofshalle und 1849 das Empfangsgebäude eröffnet. Wegen des Aufschwungs der Eisenbahn in der damaligen Zeit der Industrialisierung folgten rasch weitere An–, Um– und Neubauten.

Schon ab 1893 gab es einen Nebenbahnhof nördlich des Hauptbahnhofs für die Vorortzüge auf der bereits seit 1854 betriebenen Bahnlinie nach [[Starnberg]], nach einem Neubau dann 1921 als Starnberger Flügelbahnhof eröffnet. Im gleichen Jahr wurde auch der Holzkirchner Flügelbahnhof im Süden fertiggestellt, dort gab es zuvor schon Ladegleisanlagen vor allem für die Bierabfuhr der damals aus dem Stadtzentrum weg und hier neu angesiedelten Brauereien ([[München/Schwanthalerhöhe#Augustiner-Bräu|Augustiner]], [[München/Au-Haidhausen#Hacker-Pschorr|Hacker-Pschorr]]).

1897 wurde von [http://de.wikipedia.org/wiki/Ellen_Ammann Ellen Ammann] am Münchner Hauptbahnhof die erste katholische Bahnhofsmission in Deutschland gegründet. Zu sehen ist das vor dem Hintergrund, dass damals auch viele junge Frauen und Mütter vom Land auf der Suche nach Arbeit am Bahnhof in der Stadt landeten und dort durch organisierte Händlerringe ausgenutzt und als rechtlose Arbeitskräfte in Fabriken oder in der Prostitution landeten. Die allererste Bahnhofsmission war im Jahre 1894 vom evangelischen Pfarrer [http://de.wikipedia.org/wiki/Johannes_Burckhardt_%28Pfarrer%29 Johannes Burckhardt] in Berlin gegründet worden.

Im Zweiten Weltkrieg war der Hauptbahnhof zentrales Ziel der Luftangriffe auf München, auch der Bürkleinbau wurde stark beschädigt und in der Nachkriegszeit schrittweise bis Mitte der 1950er Jahre abgebrochen. Ab 1950 begann der Bau der heutigen Gleishalle, ab 1955 wurde die heutige Empfangshalle gebaut und 1960 eröffnet, seitdem wurde der ganze Bahnhof immer wieder modernisiert. Die Edelstahloptik der ab 2020 abgerissenen Galerie in der Empfangshalle entstand in den neunziger Jahren des letzten Jahrhunderts.

im Jahre 1984 wurde die U-Bahnstation der Linien U4/U5 eröffnet,&lt;ref&gt;{{Internet|Autor=Florian Schütz und Boris Merath|Titel=U-Bahnlinie U5 vom Laimer Platz nach Neuperlach Süd|URL=https://www.u-bahn-muenchen.de/netz/u5/|Website=u-bahn-muenchen.de|Abruf=2026-06-06|Sprache=de}}&lt;/ref&gt; die unter der Bayerstraße südlich des Hauptbahnhofes und oberhalb der Linie U1/U2 gelegen ist.&lt;ref&gt;{{Internet|Autor=Florian Schütz und Boris Merath|Titel=U-Bahnhof Hauptbahnhof der Linien U4 und U5|URL=https://www.u-bahn-muenchen.de/netz/bahnhoefe/ho/|Website=u-bahn-muenchen.de|Abruf=2026-06-06|Sprache=de}}&lt;/ref&gt;

Die grundlegende Umgestaltung und Modernisierung im Sperrengeschoss unter dem Bahnhofsplatz über der U-Bahn (jetzt U1/U2/U7/U8) wurde im Frühjahr 2014 abgeschlossen, die Sanierungsarbeiten im Zwischengeschoss unter der Bayerstraße über der S-Bahn wenige Jahre später.

Die Planungen für den kompletten Umbau des wenig attraktiven Münchner Hauptbahnhofs wurden im Mai 2007 aus Kostengründen zunächst auf Eis gelegt. Nach jahrelangen Vorplanungen laufen seit 2019 jedoch die Bauarbeiten für den Abriss und weitgehend vollständigen Neubau des Bahnhofs samt einer zweiten unterirdischen S-Bahn-Station. Das Hauptgebäude wurde mit Stand 2024 bereits großteils abgebrochen, es ist noch bis vsl. mindestens 2035 mit großflächigen Umleitungen und Beeinträchtigungen durch Abriss- und Bauarbeiten zu rechnen. Es gibt jedoch weiterhin, insbesondere im bereits modernisierten Untergeschoss, ein breites gastronomisches Angebot sowie einen auch Sonn- und Feiertags geöffneten Supermarkt – das Angebot im Erdgeschoss wird jedoch in den kommenden Jahren erheblich eingeschränkt bleiben. Viele Verkaufsstände auf dem Querbahnsteig befinden sich in Containern. Auch ein DB Reisezentrum, ein Warteraum und eine DB Lounge sind weiterhin verfügbar.

== Bahnhof ==
Der Münchner Hauptbahnhof ist für die Bahngleise ein klassischer Kopfbahnhof, die Anfahrt erfolgt von Westen. Das Bahnhofsgebäude des Münchner Hauptbahnhofs besteht aus der riesigen Gleishalle und U-förmig angeordneten Gebäuden. Das großteils aus den 1960ern stammende und zuletzt in den 1980ern erweiterte Hauptgebäude zum Bahnhofsvorplatz wird seit 2019 etappenweise abgerissen, ebenso alle Nebengebäude bis auf die eigentliche historische Gleishalle aus den 1950ern, die unter Denkmalschutz steht und in den futuristischen Neubau integriert werden soll.

* Die '''Gleise 1-2''' bezeichnen die beiden Gleise der unterirdischen S-Bahn-Station, der Zugang erfolgt über eine Treppenanlage am Kopf von Gleis 26.

* Die '''Gleise 5-10''' im Süden der Gleishalle und im Außenbereich an der Bayerstraße sind der sogenannte '''Holzkirchner Bahnhof'''. Er wurde bis 2019 vollständig saniert und erstmals überdacht, der Zugang erfolgt über das äußere Ende von Gleis 11 der Haupthalle oder direkt aus der Bayerstraße. Von hier aus starten neben den Regionalzügen Richtung Salzburg und Kufstein auch die ''westbahn'' nach Wien sowie vereinzelt auch ''railjets'' Richtung Österreich.

* Die '''Gleise 11-26''' der oberirdischen '''Haupthalle''' werden von einem Großteil des Fernverkehrs, insbesondere allen ICE, und den Regionalzügen in Richtung Augsburg, Ulm, Ingolstadt, Nürnberg und Regensburg genutzt. Die Ladengeschäfte der Haupthalle sind seit 2022 aufgrund der Bauarbeiten großteils geschlossen und wurden durch mobile Verkaufsstände ersetzt. Aufgrund der Bauarbeiten bestehen hier in den nächsten Jahren erhebliche Einschränkungen der Verkehrsflächen.

* Die '''Gleise 27-36''' im Norden der Gleishalle und im Außenbereich an der Arnulfstraße bilden den '''Starnberger Flügelbahnhof'''. Von dort aus fahren die Regionalzüge Richtung Lindau, Füssen, Kempten, Innsbruck über Garmisch-Partenkirchen sowie in das bayerische Oberland. Zudem starten hier die ''EuroCityExpress'' nach [[Zürich]]. Seit dem Fahrplanwechsel 2024/25 ist das Gleis 36 der Kopf der S7 Richtung Westen, die vorherige S7 wurde dazu in die neue (verkürzte) S7 und die S5 aufgespalten, letztere verkehrt wie alle anderen S–Bahnen durch das „Nadelöhr“ der unterirdischen Stammstrecke. Auf der neuen S7 werden großteils Garnituren vom Typ&amp;nbsp;424 eingesetzt, die keine Zulassung für die Stammstrecke haben.
: Der Zugang erfolgt über das Ende von Gleis 26 der Haupthalle oder direkt von der Arnulfstraße oder dem S-Bahn-Zwischengeschoss, wobei der erste Weg nicht barrierefrei ist. Auch in diesem Bereich finden seit 2020 Abrissarbeiten statt, da das zusehens verfallene Hauptgebäude bis in die 2030er durch ein neues Hochhaus ersetzt und die Bahnsteige ebenfalls modernisiert werden sollen.
: '''Achtung:''' Seit den beginnenden Abrissarbeiten der nördlichen Gebäudeteile ist der Bahnsteig 26 nicht zugänglich, da dort eine Schutzwand errichtet wird. Fahrgäste müssen deswegen einen Weg außerhalb des Bahnhofsgebäudes zum Starnberger Flügelbahnhof und zurück nehmen.

Nach Norden (Arnulfstraße), Osten (Bahnhofsplatz) und Westen (Bayerstraße) schließen sich die unterirdischen Bauwerke des Bahnhofs mit den jeweiligen Zwischengeschossen / Sperrengeschossen und darunter jeweils den Gleisbereichen für die U–Bahn und die S–Bahn an. Diese Bereiche wurden in den letzten Jahren saniert und verfügen über zahlreiche gastronomische Angebote und weitere Einkaufsmöglichkeiten.

== Anreise ==

=== Mit dem Flugzeug ===
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{{quickbar header|Reisezeiten (Dauer ca. min)}}
{{quickbar item|heading=[[Flughafen München]]|value=45 Min}}
{{quickbar item|heading=[[Flughafen Nürnberg]]|value=1:32}}
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|}

Die Verbindung zum rund 40&amp;#x202F;km nordöstlich vom Stadtzentrum gelegenen '''[[Flughafen München]]''' ist nur per S–Bahn vorhanden und gilt seit der Eröffnung des Airports als inadäquat und langsam. Die '''S8''' fährt von Osten und die '''S1''' fährt über Münchens Westen in das Zentrum. Außerdem verkehrt der Flughafenbus mit nur einem Halt direkt bis zum Hauptbahnhof. Die Fahrzeiten für die genannten Verkehrsmittel beträgt jeweils rund 50&amp;nbsp;Minuten.

Trotz der räumlichen Nähe zur Neu- und Ausbaustrecke Nürnberg-München (und der Tatsache, dass selbige nach dem Flughafen gebaut wurde) besteht keine Verbindung ohne Umweg über das Münchner Stadtzentrum zwischen Flughafen und Hauptbahnhof, was eine Anreise mit dem ICE aus dem Norden kommend erheblich verlängert. Seit 2019 besteht jedoch eine direkte Verbindung nach Norden an die Regionalzugstrecke München–Regensburg, die stündlich bedient wird - am ersten Halt in Freising kann hier in S–Bahnen und Regionalzüge Richtung München Hbf umgestiegen werden. Ab 2024/2025 soll diese zudem bis Nürnberg verlängert werden.

Der '''Flughafenbus''' [https://www.airportbus-muenchen.de/de Lufthansa Express Bus] vom Hauptbahnhof (Haltestelle gegenüber von Gleis 36 vor dem SureStay Hotel) zum Münchner Airport verkehrt zwischen etwa 05:00–19:00 Uhr im 20-Minuten-Takt und benötigt abhängig vom Verkehr etwa 45–60 Minuten.

Für die Anfahrt mit dem Auto ist mindestens die gleiche Zeit wie auf der Schiene zu rechnen. Insbesondere zur Rushhour (07:00-09:00 sowie 17:00–19:00 Uhr) ist mit dichtem Verkehr und einer Fahrdauer jenseits einer Stunde zu rechnen.

====Alternativen====
Für die Anreise zum '''[[Flughafen Nürnberg]]''' gibt es tagsüber eine etwa halbstündliche Verbindung mit ''ICE'' (Dauer ca. 60&amp;nbsp;Minuten), am [[Nürnberg#Mit der Bahn|Hauptbahnhof Nürnberg]] muss in die Flughafenlinie U2 (5&amp;nbsp;Minuten Gehweg und noch 12&amp;nbsp;Minuten Fahrtzeit) umgestiegen werden. 

Der '''[[Flughafen Memmingen]]''' ist entweder direkt per Flughafenbus zu erreichen (Abfahrt mehrmals täglich vor der &quot;Hopfenpost&quot;, ca. 5&amp;nbsp;Minuten Fußweg ab Gleis&amp;nbsp;36) oder per EuroCityExpress und Regionalzügen bis Bahnhof Memmingen und dann per Stadtbus (Dauer etwa 1:45).

Zum Fernbahnhof am '''[[Flughafen Frankfurt]]''' gibt es eine direkte und tagsüber mindestens stündlich bediente ICE-Verbindung (Dauer ca. 3:30). Der späteste Zug startet in München gegen kurz vor 21&amp;nbsp;Uhr und erreicht Frankfurt kurz nach Mitternacht, der früheste startet ab München gegen 3:20&amp;nbsp;Uhr und ist dann gegen 7&amp;nbsp;Uhr am Flughafen: wer in Frankfurt gleich in der Frühe weiterfliegen will (Nachtflugverbot), hat am Flughafen Frankfurt ab Mitternacht einen mehrstündigen Aufenthalt.

=== Mit der Bahn ===

Die Statistik nennt für den Münchner Hauptbahnhof täglich über 350.000 Fahrgäste in fast 250 Fernzügen und über 500 Nahverkehrszügen (mit der S-Bahn)

==== Regionale Bahnverbindungen ====
Neben der S-Bahn, die das Münchner Umland anbindet, verfügt der Bahnhof über zahlreiche Regionalverbindungen, mit denen nahezu alle bayerischen Regionen umsteigefrei erreichbar sind. Die größten Anbieter hierbei sind ''DB Regio'', ''Arverio Bayern'' und die ''Bayerische Regiobahn BRB''. Umsteigefrei erreichbar sind ab München beispielsweise die großen Städte Augsburg, Ulm, Ingolstadt, Nürnberg, Würzburg, Hof, Passau und Regensburg sowie zahllose größere und kleinere Gemeinden dazwischen, von denen die meisten mindestens alle 60 Minuten angefahren werden.

==== Nationale Bahnverbindungen ====
Der Münchner Hauptbahnhof ist ein wichtiger Start- und Zielbahnhof im innerdeutschen Fernverkehr und wird jeden Tag von vielen Dutzend ''ICE'' (und noch vereinzelt ''IC'') bedient. Regelmäßige, mindestens stündliche, Verbindungen gibt es tagsüber auf folgenden Achsen (nicht alle Halte aufgelistet):
* München - Nürnberg - Erfurt - Halle/Leipzig - Berlin - Hamburg
* München - Nürnberg - Fulda - Göttingen - Hannover - Hamburg/Bremen
* München - Augsburg - Stuttgart - Karlsruhe
* München - Augsburg - Stuttgart - Mannheim - Frankfurt
* München - Würzburg - Frankfurt - Köln - Düsseldorf/Essen/Dortmund

==== Internationale Bahnverbindungen ====
Der Münchner Hauptbahnhof verfügt aufgrund seiner Lage über zahlreiche umsteigefreie Verbindungen in die Nachbarländer im Regional- und Fernverkehr, die je nach Route tagsüber meist im 1- bis 2-Stunden-Takt verkehren (nicht alle Halte angegeben):

;Österreich
*Regionalzüge Richtung Salzburg, Kufstein und Innsbruck
*''ICE'' Richtung Innsbruck, Klagenfurt und saisonal Schwarzach-St. Veit
*''railjet'' Richtung Wien/Flughafen Wien via Salzburg, Linz und saisonal Schwarzach-St. Veit
*''Westbahn'' Richtung Wien via Salzburg, Linz

;Schweiz
*''EuroCityExpress'' Richtung Zürich
*''ICE'' Richtung Basel

;Italien
*''railjet''/EuroCity Richtung Verona, teils weiter bis Bologna oder Venedig

;Tschechische Republik
*Regionalzüge Richtung Prag

;Ungarn
*''railjet'' Richtung Budapest

;Frankreich
*''TGV'' Richtung Paris via Straßburg (einmal täglich)

=== Mit dem Bus ===

Der '''[[Zentraler Omnibusbahnhof München|Zentrale Omnibusbahnhof]]''' (ZOB) für München befindet sich unmittelbar im Westen des Hauptbahnhofs und an das Areal der Bahn anschließend. Von hier verkehren [[Fernbusse in Deutschland|nationale-]] und [[w:Fernbusverkehr|internationale Fernbusse]].
Der ZOB ist fußläufig ca. zehn bis 15 Minuten Gehzeit vom Hauptbahnhof entfernt, jedoch befindet sich die Haltestelle [[w:Bahnhof München Hackerbrücke|Hackerbrücke]] in unmittelbarer Nähe, welche von den Zügen der [[w:S-Bahn München|S-Bahn München]] bedient wird.

=== Mit dem MVV ===

==== S- Bahn ====
Mit Ausnahme der Linien S7 (ab Starnberger Flügelbahnhof) und S20 (Geltendorf—Höllrigelskreuth) fahren alle S-Bahn-Linien über die Stammstrecke den Hauptbahnhof an (regulär Gleise 1-2 im Untergeschoss, bei Bauarbeiten oder größeren Betriebsstörungen auch über die Haupthalle oder den Starnberger Flügelbahnhof) und verbinden ihn gen Osten über den Marienplatz mit dem Ostbahnhof sowie Richtung Westen mit Laim und - nicht alle Linien - auch Pasing.

==== U- Bahn ====

* U1, U2, U4 und U5 jeden Tag
* U7 werktags, U8 samstags als Verstärkerlinien.

==== Tram ====
* Linien 16, 17, 19, 20, 21 und 22 ab Hauptbahnhof
* Linien 16, 17, 20, 21 und 22 ab Hauptbahnhof Nord
* Linien 18, 19 ab Hauptbahnhof Süd

==== Bus ====
Alle Stadtbusse halten vor dem Nordausgang des Bahnhofs (Ausgang Arnulfstraße):
* '''Museenlinie 100''' im 10-Minuten-Takt durch die nördliche Innenstadt via Odeonsplatz zum Ostbahnhof.
* '''CityRing MetroBus 58/68''' über Pinakotheken, Giselastraße, Herkomerplatz, Ostbahnhof und Silberhornstraße zurück zum Hauptbahnhof

=== Auf der Straße ===

Seiner zentralen Lage unmittelbar am Westrand des Münchner Stadtzentrums verdankt der Münchner Hauptbahnhof auch seine eher ungünstige Erreichbarkeit auf der Straße. Für die Anfahrt innerhalb von München müssen ab dem Mittleren Ring die üblichen Einfallstraßen verwendet werden, bei einem tagsüber hohen bis sehr hohen Verkehrsaufkommen.

Am einfachsten möglich ist noch die Anfahrt von Westen (Autobahnen aus Stuttgart und Lindau), wo der Mittlere Ring mit der Donnersberger Brücke die Gleisanlagen der Bahn kreuzt. Von der Donnersberger Brücke aus über die Bayerstraße oder die Arnulfstraße ist die Anfahrt zum Hauptbahnhof im günstigsten Fall unter 15 Minuten möglich. Von der gegenüberliegenden Seite aus dem Südosten (Autobahn aus Salzburg) oder aus dem Nordosten (Autobahn aus Nürnberg) ist eine Zeit deutlich darüber zu rechnen.

Die '''Parkmöglichkeiten''' im gesamten Münchner Zentrum sind sehr knapp, das gilt umso mehr für die Gegend am Hauptbahnhof, zumal 2019 das Parkhaus auf dem Dach des Bahnhofs ersatzlos abgerissen wurde und die Bauflächen im Umfeld weitere ehemalige Haltebereiche gekostet haben. Kostenlose Parkmöglichkeiten für Gäste gibt es hier überhaupt nicht (Tarife Parklizenzbereiche in München: Stunde: ab 1.- €; Tag: ab 6.- €). Es gibt mehrere Parkhäuser rund um den Hauptbahnhof (Parkleitsystem, Stunde: 3.- €; ein Tag: 25.- €). Für Parkplätze direkt am Hauptbahnhof gelten die gleichen Tarife wie für Parkhäuser. Kurzzeitparkplätze gibt es für 2.- €/30 Min., wobei es sehr schwierig ist einen Platz zu ergattern.

Je nach Möglichkeit empfiehlt sich ein kostengünstiger P+R Parkplatz am Stadtrand und die stressfreie und meist auch schnellere Anfahrt zum Hauptbahnhof mit den [[München#Öffentlicher Personennahverkehr|öffentlichen Verkehrsmitteln]].
&lt;!--=== Mit dem Fahrrad (optional) ===--&gt;
&lt;!--=== Zu Fuß (optional) ===--&gt;

== Mobilität ==

* {{vCard | name = Autovermietungen | comment = Sixt, Avis, Hertz etc | type = car rental | directions = im Umfeld des Hauptbahnhofs. Das Mietwagenzentrum auf der Galerie wurde geschlossen bzw. inzwischen abgerissen. | lat = 48.14066 | long = 11.55928 | phone = +49 (0)89 55 02 44 7 | hours = täglich 06 - 21 Uhr | description =
}}
&lt;!-- gibt es nicht mehr
* {{vCard | type= bicycle rental | name= Radius Tours &amp; Bike Rental | alt= Radlverleih, Stadtführungen und Radtouren | address= Arnulfstraße 3, 80335 München | directions= im Starnberger Flügelbahnhof (Gleise 27-36) | url= http://www.radiustours.com/index.php/en/fahrradverleih | lat= 48.14117 | long= 11.55793 | phone= +49 (0)89 54 34 87 77 40 }}
--&gt;

== Sehenswürdigkeiten ==
Der Münchner Hauptbahnhof selbst ist keine besondere Sehenswürdigkeit, sondern ein Funktionalbau, der nach fast vollständiger Zerstörung des Vorgängers im Zweiten Weltkrieg neu entstand. Bis zum Abriss für den Neubau ab 2020 fanden sich im Empfangsgebäude noch einige wiedereingebunde Elemente des alten Bürklein-Baus von 1848.

Wegen der zentralen Lage des Hauptbahnhofs sind zahlreiche Sehenswürdigkeiten im Umfeld auch fußläufig schnell zu erreichen: Zum [[München/Sehenswürdigkeiten#Königsplatz|Königsplatz]] (nordseitig) sind es rund 10 -15 Minuten, und in die unmittelbar östlich anschließende Fußgängerzone ([[München/Sehenswürdigkeiten#Karlsplatz|Stachus]], [[München/Sehenswürdigkeiten#Frauenkirche|Liebfrauendom]]) sind zu Fuß genauso schnell erreichbar und einen Abstecher in einer Umsteigepause wert.

Für technisch Interessierte gibt es auf dem Bahngelände im Westen des Hauptbahnhofs die historische [[München/Schwanthalerhöhe#Bauwerke|Hackerbrücke]], eine von 1890-1894 erbaute Eisenbrücke.
&lt;!--== Aktivitäten ==--&gt;

== Einkaufen ==
Ein Großteil der Ladengeschäfte, insbesondere eine breite Auswahl von Gastronomiebetrieben, befindet sich im bereits sanierten Untergeschoss über der S-Bahn bzw. dem U-Bahnhof von U1/U2. Dort finden sich neben Bäckereien, Zeitschriftenläden und den gängigen Fast-Food-Ketten auch einige andere Einzelhändler, die alle auch sonn- und feiertags geöffnet haben. In der eigentlichen Bahnhofshalle befinden sich aufgrund des Abrisses der Bestandsgebäude hauptsächlich nur noch mobile Verkaufsstände auf dem Querbahnsteig - die vielen Reisenden noch bekannten Filialen von Burger King etc. dort wurden geschlossen.

Im Sperrengeschoss zwischen Haupthalle und S-Bahn befinden sich auch zwei Supermärkte (z. B. ein kleiner Biosupermarkt). Diese unterliegen nicht den üblichen gesetzlichen Ladenschlusszeiten in Bayern (20 Uhr werktags; kein Sonntagsverkauf), sondern sind 365 Tage im Jahr bis spät abends geöffnet.
== Küche ==
Restaurants im eigentlichen Sinne gibt es innerhalb des Bahnhofs nicht, es befinden sich im Bahnhofsviertel unmittelbar angrenzend jedoch zahlreiche Restaurants mit Fokus auf arabische und bayerische Küche.
* {{vCard | name = Starbucks | type = restaurant | hours = Mo-Fr 06:00-22:00, Sa-So 07:00-22:00 | lastedit = 2024-01-28 | description = Zwei Standorte der bekannten US-Kaffeekette im Untergeschoss am Abgang zur S-Bahn sowie als Verkaufscontainer in der Haupthalle gegenüber der DB-Information.
}}
* {{vCard | name = McDonald's &amp; McCafé | type = restaurant | hours = rund um die Uhr | lastedit = 2024-01-28 | description = Burger, Pommes, Kaffee und Donuts. Im Untergeschoss über der S-Bahn.
}}
* {{vCard | name = dean&amp;david | type = restaurant | hours = 07:00-21:30 | lastedit = 2024-01-28 | description = Wraps, Bowls, Kuchen und Kaffee. Zwei Standorte im Untergeschoss über dem Bahnhof der U1/U2 sowie als Verkaufscontainer in der Haupthalle.
}}
* '''Ditsch'''. kurz vor dem Nordausgang Richtung Arnulfstraße auf der rechten Seite bzw. unterhalb der DB Lounge
&lt;!-- Gl. 32 sicher zu, UG S-Bahn wohl auch
* {{vCard | name = Backwerk | type = restaurant | hours = 06:00-20:30 | lastedit = 2024-01-28 | description = Belegte Brötchen, Süßgebäck, Kaffee. Zwei Standorte im Untergeschoss über der S-Bahn sowie auf Höhe von Gleis 32.
}}
--&gt;

== Unterkunft ==

{{Infobox|Übernachten im Bahnhofsbereich|Gegen Ende des letzten Jahrhunderts war es einige Jahre lang eine gängige Praxis, während der Wiesnzeit zum [[München/Oktoberfest|Oktoberfest]] in angemieteten Schließfächern zu übernachten: Mit dem Kopf vorneweg im Schließfach passten die Füße zwar nicht mit hinein und mussten draußen bleiben, aber das ersparte Geld konnte in den nächsten Wiesnbesuch investiert werden. Das wurde dann aber verboten.

Bis vor wenigen Jahren wurde zum Oktoberfest das Übernachten mit Matten in den Arealen vor den Schließfächern geduldet, aber spätestens seit den Terrordrohungen zum Oktoberfest 2009 wird das gesamte Bahnhofsumfeld streng überwacht und „wildes Campieren“ ist im Hauptbahnhof nicht mehr möglich.
}}

Rund um den zentral gelegenen Münchner Hauptbahnhof hat sich seit seinem Bestehen eine große Anzahl an Unterkünften konzentriert: Die Anzahl der Quartiere in der [[München/Ludwigsvorstadt-Isarvorstadt#Unterkunft|Ludwigsvorstadt]] ist die höchste in ganz München, und auch in der unmittelbar benachbarten [[München/Maxvorstadt|Maxvorstadt]] sind Betriebe in allen Preisklassen verfügbar. Der Schwerpunkt liegt dabei in den Unterkünften für die Geschäftsreisenden. Das direkt an der Bahnhofshalle liegende InterCityHotel wurde jedoch 2022 aufgrund der umfangreichen Bauarbeiten am Bahnhof geschlossen.

Wer günstig unterkommen möchte, sollte es im [[München/Maxvorstadt#vCard_Q111117227|A&amp;O Hackerbrücke]] probieren, und wer genug „Kleingeld“ übrig hat, kann ja mal im [[München/Maxvorstadt#vCard_Q2410189|Charles Hotel]] anfragen.

Siehe auch den entsprechenden Abschnitt im [[München#Unterkunft|Reiseführer München]]

== Sicherheit ==

* {{vCard | type= office | name= Polizeiinspektion München 16, Hauptbahnhof | address= Bayerstraße 14
80335 München | lat= 48.13935024110439 | long= 11.55525359649077 | phone= +49 (0)89 545829-0 | description = Nahe dem südlichen Ausgang Bayerstraße

}}

* Am Beginn des Bahnsteigs 22/23 gibt es eine Telefonsäule, die direkt mit der Polizei verbindet.

Allgemeine Ausführungen zur Sicherheitslage der Stadt siehe auch den Abschnitt zur [[München#Sicherheit|Sicherheit]] im Reiseführer München.

München gilt als die sicherste deutsche Großstadt und sicherste Millionenstadt Europas, die hervorragende Sicherheitslage gilt auch für den Münchner Hauptbahnhof und sein Umfeld. Der ganze Bahnhof und sein Umfeld sind videoüberwacht, die Zahl der Straftaten im ÖPNV München ist rückläufig.

Allerdings ist auch der Münchner Hauptbahnhof und das ganze Bahnhofsviertel bei einem hohen Ausländeranteil immer auch ein Anziehungspunkt für Angehörige sozialer Randgruppen und ein kritischer Brennpunkt der Alkohol- und Drogenszene. Vor allem von den Anwohnern in den Gebieten südlich des Hauptbahnhofs werden soziale Probleme mit aggressiven Bettlern und herumlungernden und auf Arbeit wartenden Tagelöhnern beklagt.

Es kommt am späten Abend und vor allem in der Nacht am Münchner Hauptbahnhof und seinem unmittelbaren Umfeld, so wie an vergleichbaren Bahnhöfen auch, überdurchschnittlich oft zu gewalttätigen Auseinandersetzungen und Prügeleien unter Alkohol- oder Drogeneinfluss. Ein Alkoholverbot im Münchner Hauptbahnhof gibt es seit dem 21.1.2018, eine offene Drogenszene am Hauptbahnhof und auch in ganz München gibt es aber auch nicht. Im Bahnhofsgebäude gibt es auch tagsüber eine erhöhte Präsenz von Sicherheitskräften mit Personenkontrollen vor allem bei Verdacht auf Trunkenheit oder Drogenkonsum.

Eine Sondersituation in der Sicherheitslage sind die '''Großveranstaltungen''' in der Stadt:

Während des '''Oktoberfests''' setzt die S-Bahn über 600 zusätzliche Züge im Spätverkehr an den Wochenenden ein und befördert werktags täglich bis zu 100.000 Fahrgäste mehr. Zusätzliche Abfertigungshelfer und Sicherheitsmitarbeiter sind im Einsatz, aber das Oktoberfest ist ein Ausnahmezustand auch bei der Bahn, die Anzahl der Körperverletzungen zwischen Hauptbahnhof und Theresienwiese steigt alljährlich sprunghaft an, wegen betrunkener Wiesn-Besucher gibt es zahlreiche Polizeieinsätze bei der Bahn und S-Bahn, so z.&amp;#x202F;B.&amp;nbsp;im Jahre 2012 mit insgesamt 17 Streckensperrungen wegen Betrunkener im Gleis und mit neun unerlaubten Notbremsungen.

Eine weitere Sondersituation sind '''Fußballspiele''', hier ist ebenfalls sehr oft Alkohol und die Gewaltbereitschaft mitgereister Fußballfans Ursache für Randale, Prügeleien und Polizeieinsätze in Folge. In Einzelfällen wurden schon ganze Sonderzüge von den Polizeibeamten eingekesselt und kontrolliert.

In den letzten Jahren gab es einige Fälle, in denen bei allgemein angespannter Sicherheitslage infolge '''Terrorwarnungen''', auch bei gefährdeten Objekten außerhalb von München, die Sicherheitsvorkehrungen für den Münchner Hauptbahnhof wegen seiner nationalen Bedeutung stark verschärft wurden. Folge ist dann schwerbewaffnetes Sicherheitspersonal, heruntergelassene Rolltore an den Eingängen und intensivierte Personen- und Gepäckkontrollen mit den entsprechenden Beeinträchtigungen für Reisende, auch bei den zugehörigen Übungen der Einsatzkräfte ohne einen Ernstfall.

== Gesundheit ==
* Unmittelbar um den zentral gelegenen Hauptbahnhof gibt es eine größere Anzahl an Arztpraxen für Allgemeinmedizin und Fachärzte.
* {{vCard | type= hospital | name= Bereitschaftspraxis Elisenhof - Notdienst | alt= Ärztlicher Bereitschaftsdienst der Hausärzte Münchens | address= Elisenstr. 3, 80335 München | directions= im Block des Elisenhofs am Bahnhofsplatz gegenüber | lat= 48.14129 | long= 11.56210 | phone= +49 (0)1805 19 12 12 | hours= Mo, Di, Do 19:00–23:00; Mi, Fr 14:00–23:00; Sa, So, Feiertags 8:00–23:00
}}

Wichtige Telefonnummern, Notdienste und Krankenhäuser siehe auch den entsprechenden Abschnitt im [[München#Gesundheit|Reiseführer München]].

== Praktische Hinweise ==

=== Adressen ===

* {{vCard | name = DB Reisezentrum | type = travel agency | url = https://www.bahnhof.de/muenchen-hbf | address = Bayerstraße 10a, 80335 München | directions = am Südausgang neben dem Abgang zu U4/U5 | lat = 48.14054 | long = 11.55961 | hours = täglich 07 - 21 Uhr | lastedit = 2024-01-21 | description =
}}
* {{vCard | name = DB Information | type = tourist information | url = | address = | directions = links neben dem DB Reisezentrum | lat = | long = | hours = diurchgehend | lastedit = 2026-06-06 | description =
}}
* {{vCard | name = Warteraum | type = waiting room | url = | address = | directions = hinter der DB Information | lat = | long = | hours = durchgehend | lastedit = 2026-06-06 | description =
}}
* {{vCard | name = Fundbüro und Schließfachaufsicht | type = lost and found | url = | address = | directions = direkt an Nordausgang Richtung Arnulfstraße auf der rechten Seite | lat = | long = | hours = | lastedit = 2026-06-06 | description = wenn geschlössen ist und man Probleme mit einem Schließfach hat, an die DB Information wenden
}}
* {{vCard | type= travel agency | name= MVG Kundencenter Hauptbahnhof | alt= Beratungszentrum der Münchner Verkehrsbetriebe | directions= Im Zwischengeschoss/Sperrengeschoss unter dem Bahnhofsplatz (nördlicher Abgang zum S–Bahn–Zwischengeschoß und dann weiter nach rechts Richtung U1/U2) | lat= 48.13996 | long= 11.56076 | phone= +49 (0)800 344 22 66 00 (gebührenfrei) | hours= Mo.–Fr.: 08:00–20:00, Sa.: 09:00–16:00 | lastedit = 2026-06-06
}}
* {{vCard | type= travel agency | name= S-Bahn Kundencenter Hauptbahnhof | directions= im S–Bahn–Zwischengeschoß an der Ecke Richtung Starnberger Flügelbahnhof | lat= 48.14042 | long= 11.56004 | hours= Mo.–Fr.: 07:00–20:00, Sa.: 09:00–18:00; So./ Feiertags: 09:00–18:00
}}
&lt;!-- geschlossen
* {{vCard | type= travel agency | name= Kundencenter Südostbayernbahn | directions= am Gleis 11, im Bayer-Forum | url= https://www.suedostbayernbahn.de/ | phone= +49 (0)89 51 56 37 98 | hours= Mo. - Do. von 09 - 16.45 Uhr; Fr. 09 - 13 Uhr und 13.45 - 16.45 Uhr
}}
--&gt;
&lt;!-- geschlossen
* {{vCard | type= travel agency | name= BOB Kundencenter | comment= Bayerische Oberlandbahn GmbH | directions= am Gleis 36, Holzkirchner Bahnhof | url= http://www.bayerischeoberlandbahn.de/ | lat= 48.14119 | long= 11.55737 | phone= +49 (0)8024 99 71 71 | hours= Mo. - Fr.: 6.15 - 18.30 Uhr, Sa., So.- Feiertags: 6.45 - 15.30 Uhr
}}
--&gt;
* {{vCard | type= office | name= Bahnhofsmission München | id = Bahnhofsmission | comment= evangel. und kath. | address= Hauptbahnhof Gleis 11, 80335 München | directions= am Bahnsteig Gleis 11 in Nähe Ausgang Bayerstraße | url= https://www.bahnhofsmission-muenchen.de/ | lat= 48.13975 | long= 11.55832 | phone= +49 (0)89 5945-78 | hours= 24 Stunden geöffnet }}

=== Infrastruktur ===
* Nach der Schließung des früheren Wartebereichs auf der Galerie gibt es seit 2024 einen kleinen beheizten, wettergeschützten '''Warteraum''' hinter der provisorischen DB Information, etwa gegenüber Gleis 12/13. 

* Die '''DB-Lounge''' mit separatem 1.&amp;nbsp;Klasse–Bereich und kostenlosem WLAN befindet sich noch an ihrem alten Standort links neben der ehemaligen Galerie der Haupthalle. Sie wird vsl. 2026 in einen provisorischen Bau an der Bayerstraße umziehen. Für den Zutritt ist ein Flexpreis-Ticket der 1.&amp;nbsp;Klasse oder ein ''BahnBonus''-Status plus tagesaktueller Fernverkehrsfahrkarte erforderlich, (Super-)Sparpreise werden nicht mehr akzeptiert.

* '''Schließfächer''' sind in verschiedenen Größen, als Kurzzeit-Schließfächer und als Langzeit-Schließfächer an verschiedenen Positionen im gesamten Bahnhofsareal verfügbar (ab ca. 3.-{{nnbsp;€). Die Schließfachaufsicht ist Montags bis Freitags von 7 bis 20 Uhr und an Wochenenden und Feiertagen von 8 bis 18 Uhr besetzt. Zum [[München/Oktoberfest|Oktoberfest]] sind die Schließfächer, auch wegen der Nähe des Hauptbahnhofs zur Wiesn, vielbegehrt und die Kapazitäten oftmals nicht ausreichend.

* Die Kette '''[http://www.rail-fresh.com/ rail &amp; fresh]''' betreibt am Münchner Hauptbahnhof zwei Standorte mit kostenpflichtigen '''WC-Anlagen''' und mit einem Bonsystem. Der Standort im Sperrengeschoss zur S-Bahn (am Ausgang Arnulfstraße bei Gleis 26) wurde 2010 als modernes WC-Center mit höchsten Hygienestandards (Zwangsspülungen, Desinfektionsspender und Hand-Desinfektionsstationen) und mit einem behindertengerechten WC (kostenfrei), einer Duschkabine, Wickeltischen sowie Beautyplätzen neu eröffnet. Aufgrund der Abrissarbeiten musste er im Juli 2026 in ein Provisorium neben dem Ausgang Arnulfstraße '''ausgelagert''' weden. Der zweite Standort auf Höhe von Gleis&amp;nbsp;11 war häufig weniger frequentiert, das könnte sich aber durch die Schließung des &quot;großen Bruders&quot; geändert haben. Der beim Bezahlen des Eintritts von 1,50{{nnbsp}}€ ausgegebene 50{{nnbsp}}Cent–Bon kann bei eingen Lebensmittelhändlern im Bahnhof ab einem Mindestverkaufswert von 2,50{{nnbsp}}€ eingelöst werden (pro Bezahlvorgang nur einer).

&lt;!-- wäre zu verifizieren! --&gt;
* Eine kostenlose, jedoch nicht sonderlich gepflegte, öffentliche Toilette gibt es im Verbindungsgang von den S-Bahnsteigen zu den Bahnsteigen der U1/U2.

=== {{Rolli|grau}} Barrierefreiheit ===

Kopfbauwerk und Gleishalle des Münchner Hauptbahnhofs sind von allen Seiten barrierefrei zugänglich, ebenso der Holzkirchener Flügelbahnhof (Gleise 5-10). Der Starnberger Flügelbahnhof (Gleise 26-36) ist hingegen nur aus der Haupthalle barrierefrei, von der Arnulfstraße und der S-Bahn aus sind lange Treppen zu überwinden. Auch im Zuge des Um- und Neubaus des Bahnhofs sind provisorische Rampen in die Haupthalle verfügbar.

Die Bahnsteige der S-Bahn und der U-Bahn sind mit Aufzügen zu den Bahnsteigen barrierefrei zugänglich: Das Umsteigen zwischen den beiden U-Bahnsteigen (U1/2 mit U7/8 und U4 mit U5) per Lift und ist nur über die Oberfläche und einer Wegstrecke von etwa 150 Metern möglich. In der Gleishalle und an allen U-Bahnsteigen befinden sich taktile Leitlinien (Bodenleitsystem) für Blinde. Den Stadtwerken wurde für diese Nachrüstung im Jahre 1996 der Integrationspreis des Bayerischen Blindenbundes verliehen.

&lt;!-- Das ist DRINGEND zu prüfen, die Bauarbeiten dürften beide unmöglich gemacvht haben!
Öffentliche Behindertenparkplätze befinden sich am Eingang Süd (Bayerstraße) und Eingang Nord (Arnulfstraße), aufgrund der erheblich eingeschränkten Verkehrswege ist jedoch damit zu rechnen, dass diese weder zugänglich noch frei sind.
--&gt;
Die Mitarbeiter(Innen) der [[#vCard_Bahnhofsmission|Bahnhofsmission München]] ({{LinkPhone | phone = +49 (0)89 5501312}}, Anmeldung bis eine Stunde vorher) unterstützen kostenlos gehbehinderte oder ältere Reisende innerhalb des Bahnhofs, die Bahnhofsmission verfügt auch über Rollstühle. Außerdem hat die Bahnhofsmission Zugriff auf ein gemeinsam mit der Deutschen Bahn AG vorgehaltenem Elektromobil für den Personentransport auch über größere Entfernungen innerhalb des Hauptbahnhofs und auch auf eine Hebebühne für schwergewichtige Personen. Mobilitätsservice der Deutschen Bahn bundesweit: {{LinkPhone | phone = +49 (0)1805 51 25 12}} (gebührenpflichtig)

Zur [[München#ÖPNV Barrierefrei|Barrierefreiheit im ÖPNV]] (U-Bahn, S-Bahn, Tram, Busse) und auch [[München#München Barrierefrei|allgemein]] siehe im Reiseführer [[München]].

== Praktische Hinweise ==

* {{vCard | type= post | name= Postfiliale Hauptbahnhof | alt= Postbank Finanzcenter | address= Bahnhofplatz 1, 80335 München | directions= am Bahnhofsplatz gegenüber vom Hauptbahnhof | lat= 48.13971 | long= 11.56136 | hours= Mo.-Sa.: 08-20 Uhr, Sa.: 09-16 Uhr }}

== Literatur ==
* {{Buch | Autor= Angela Toussaint | Titel= Der Münchner Hauptbahnhof: Stationen seiner Geschichte | Verlag= Bayerland | Jahr= 1991 | Auflage= 2 | Seitenanzahl= 168 | ISBN= 978-3-89251-118-2
}}

== Weblinks ==
* {{Offizielle Webseite}}

== Einzelnachweise ==
&lt;references /&gt;

{{Navigationsblock
|Navigationsleiste München
|Navigationsleiste Fernbahnhöfe in Deutschland}}
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[[Kategorie:Bahnhöfe in Deutschland]]</text>
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| text      = – Der Münchner Hauptbahnhof wird bis vsl. 2036 nahezu vollständig '''abgerissen''' und durch einen Neubau ersetzt, es ist entsprechend mit erheblichen Einschränkungen und Veränderungen der Laufwege, Lärmbelästigung und dem fortwährenden Umzug verschiedener Einrichtungen zu rechnen. {{Stand|2024|09}}&lt;br&gt;– Dieser Artikel ist zudem leider an einigen Stellen veraltet bzw. falsch. {{Stand|2026|06}}
|textstyle = text-align:left;
}}
Der '''Hauptbahnhof München''' in der bayerischen Landeshauptstadt ist bei einer Besucherzahl von ca. 350.000 Reisenden täglich hinter dem Spitzenreiter Hamburg und gemeinsam mit dem Frankfurter Hauptbahnhof der am zweithäufigsten besuchte Bahnhof in Deutschland und ein wichtiger Knotenpunkt für den bayerischen Regionalverkehr sowie nationale und internationale Fernverbindungen. Er ist mit 31 oberirdischen Gleisen gleichzeitig einer der größten Bahnhöfe Deutschlands.

== Geschichte ==
[[File:Arriving train at München Hauptbahnhof.jpg|thumb|München Hauptbahnhof]]
Ab dem Jahre 1838 gab es durch die private „München-Augsburger Eisenbahn-Gesellschaft“ Bauarbeiten für die erste Eisenbahnlinie in München und nach Augsburg. Am 1.&amp;nbsp;September 1839 wurde der erste Bahnabschnitt dieser Linie mit der Fahrt der ersten Eisenbahn von München nach [[München/Aubing-Lochhausen-Langwied|Lochhausen]] eröffnet. Der erste noch provisorische Münchner Bahnhof befand sich damals auf dem Marsfeld und in Nähe der heutigen Hackerbrücke im jetzigen Gleisvorfeld noch einige hundert Meter weiter westlich des heutigen Standorts und seinerzeit noch deutlich vom Stadtzentrum entfernt.

Planungen zu einem neuen Bahnhof gab es, auch wegen der ungünstigen Lage, schon ab 1843. Nach einem Großbrand 1847 im alten Bahnhof begannen die Arbeiten zu einem neuen repräsentativen Bahnhof auf dem damaligen Gelände der ''Schießstätte HSG München'' (Königlich privilegierte Hauptschützengesellschaft München 1406) und an heutiger Stelle. Die Bauleitung hatte [http://de.wikipedia.org/wiki/Georg_Friedrich_Christian_B%C3%BCrklein Friedrich Bürklein], 1848 wurde die Bahnhofshalle und 1849 das Empfangsgebäude eröffnet. Wegen des Aufschwungs der Eisenbahn in der damaligen Zeit der Industrialisierung folgten rasch weitere An–, Um– und Neubauten.

Schon ab 1893 gab es einen Nebenbahnhof nördlich des Hauptbahnhofs für die Vorortzüge auf der bereits seit 1854 betriebenen Bahnlinie nach [[Starnberg]], nach einem Neubau dann 1921 als Starnberger Flügelbahnhof eröffnet. Im gleichen Jahr wurde auch der Holzkirchner Flügelbahnhof im Süden fertiggestellt, dort gab es zuvor schon Ladegleisanlagen vor allem für die Bierabfuhr der damals aus dem Stadtzentrum weg und hier neu angesiedelten Brauereien ([[München/Schwanthalerhöhe#Augustiner-Bräu|Augustiner]], [[München/Au-Haidhausen#Hacker-Pschorr|Hacker-Pschorr]]).

1897 wurde von [http://de.wikipedia.org/wiki/Ellen_Ammann Ellen Ammann] am Münchner Hauptbahnhof die erste katholische Bahnhofsmission in Deutschland gegründet. Zu sehen ist das vor dem Hintergrund, dass damals auch viele junge Frauen und Mütter vom Land auf der Suche nach Arbeit am Bahnhof in der Stadt landeten und dort durch organisierte Händlerringe ausgenutzt und als rechtlose Arbeitskräfte in Fabriken oder in der Prostitution landeten. Die allererste Bahnhofsmission war im Jahre 1894 vom evangelischen Pfarrer [http://de.wikipedia.org/wiki/Johannes_Burckhardt_%28Pfarrer%29 Johannes Burckhardt] in Berlin gegründet worden.

Im Zweiten Weltkrieg war der Hauptbahnhof zentrales Ziel der Luftangriffe auf München, auch der Bürkleinbau wurde stark beschädigt und in der Nachkriegszeit schrittweise bis Mitte der 1950er Jahre abgebrochen. Ab 1950 begann der Bau der heutigen Gleishalle, ab 1955 wurde die heutige Empfangshalle gebaut und 1960 eröffnet, seitdem wurde der ganze Bahnhof immer wieder modernisiert. Die Edelstahloptik der ab 2020 abgerissenen Galerie in der Empfangshalle entstand in den neunziger Jahren des letzten Jahrhunderts.

im Jahre 1984 wurde die U-Bahnstation der Linien U4/U5 eröffnet,&lt;ref&gt;{{Internet|Autor=Florian Schütz und Boris Merath|Titel=U-Bahnlinie U5 vom Laimer Platz nach Neuperlach Süd|URL=https://www.u-bahn-muenchen.de/netz/u5/|Website=u-bahn-muenchen.de|Abruf=2026-06-06|Sprache=de}}&lt;/ref&gt; die unter der Bayerstraße südlich des Hauptbahnhofes und oberhalb der Linie U1/U2 gelegen ist.&lt;ref&gt;{{Internet|Autor=Florian Schütz und Boris Merath|Titel=U-Bahnhof Hauptbahnhof der Linien U4 und U5|URL=https://www.u-bahn-muenchen.de/netz/bahnhoefe/ho/|Website=u-bahn-muenchen.de|Abruf=2026-06-06|Sprache=de}}&lt;/ref&gt;

Die grundlegende Umgestaltung und Modernisierung im Sperrengeschoss unter dem Bahnhofsplatz über der U-Bahn (jetzt U1/U2/U7/U8) wurde im Frühjahr 2014 abgeschlossen, die Sanierungsarbeiten im Zwischengeschoss unter der Bayerstraße über der S-Bahn wenige Jahre später.

Die Planungen für den kompletten Umbau des wenig attraktiven Münchner Hauptbahnhofs wurden im Mai 2007 aus Kostengründen zunächst auf Eis gelegt. Nach jahrelangen Vorplanungen laufen seit 2019 jedoch die Bauarbeiten für den Abriss und weitgehend vollständigen Neubau des Bahnhofs samt einer zweiten unterirdischen S-Bahn-Station. Das Hauptgebäude wurde mit Stand 2024 bereits großteils abgebrochen, es ist noch bis vsl. mindestens 2035 mit großflächigen Umleitungen und Beeinträchtigungen durch Abriss- und Bauarbeiten zu rechnen. Es gibt jedoch weiterhin, insbesondere im bereits modernisierten Untergeschoss, ein breites gastronomisches Angebot sowie einen auch Sonn- und Feiertags geöffneten Supermarkt – das Angebot im Erdgeschoss wird jedoch in den kommenden Jahren erheblich eingeschränkt bleiben. Viele Verkaufsstände auf dem Querbahnsteig befinden sich in Containern. Auch ein DB Reisezentrum, ein Warteraum und eine DB Lounge sind weiterhin verfügbar.

== Bahnhof ==
Der Münchner Hauptbahnhof ist für die Bahngleise ein klassischer Kopfbahnhof, die Anfahrt erfolgt von Westen. Das Bahnhofsgebäude des Münchner Hauptbahnhofs besteht aus der riesigen Gleishalle und U-förmig angeordneten Gebäuden. Das großteils aus den 1960ern stammende und zuletzt in den 1980ern erweiterte Hauptgebäude zum Bahnhofsvorplatz wird seit 2019 etappenweise abgerissen, ebenso alle Nebengebäude bis auf die eigentliche historische Gleishalle aus den 1950ern, die unter Denkmalschutz steht und in den futuristischen Neubau integriert werden soll.

* Die '''Gleise 1-2''' bezeichnen die beiden Gleise der unterirdischen S-Bahn-Station, der Zugang erfolgt über eine Treppenanlage am Kopf von Gleis 26.

* Die '''Gleise 5-10''' im Süden der Gleishalle und im Außenbereich an der Bayerstraße sind der sogenannte '''Holzkirchner Bahnhof'''. Er wurde bis 2019 vollständig saniert und erstmals überdacht, der Zugang erfolgt über das äußere Ende von Gleis 11 der Haupthalle oder direkt aus der Bayerstraße. Von hier aus starten neben den Regionalzügen Richtung Salzburg und Kufstein auch die ''westbahn'' nach Wien sowie vereinzelt auch ''railjets'' Richtung Österreich.

* Die '''Gleise 11-26''' der oberirdischen '''Haupthalle''' werden von einem Großteil des Fernverkehrs, insbesondere allen ICE, und den Regionalzügen in Richtung Augsburg, Ulm, Ingolstadt, Nürnberg und Regensburg genutzt. Die Ladengeschäfte der Haupthalle sind seit 2022 aufgrund der Bauarbeiten großteils geschlossen und wurden durch mobile Verkaufsstände ersetzt. Aufgrund der Bauarbeiten bestehen hier in den nächsten Jahren erhebliche Einschränkungen der Verkehrsflächen.

* Die '''Gleise 27-36''' im Norden der Gleishalle und im Außenbereich an der Arnulfstraße bilden den '''Starnberger Flügelbahnhof'''. Von dort aus fahren die Regionalzüge Richtung Lindau, Füssen, Kempten, Innsbruck über Garmisch-Partenkirchen sowie in das bayerische Oberland. Zudem starten hier die ''EuroCityExpress'' nach [[Zürich]]. Seit dem Fahrplanwechsel 2024/25 ist das Gleis 36 der Kopf der S7 Richtung Westen, die vorherige S7 wurde dazu in die neue (verkürzte) S7 und die S5 aufgespalten, letztere verkehrt wie alle anderen S–Bahnen durch das „Nadelöhr“ der unterirdischen Stammstrecke. Auf der neuen S7 werden großteils Garnituren vom Typ&amp;nbsp;424 eingesetzt, die keine Zulassung für die Stammstrecke haben.
: Der Zugang erfolgt über das Ende von Gleis 26 der Haupthalle oder direkt von der Arnulfstraße oder dem S-Bahn-Zwischengeschoss, wobei die letzteren beiden Wege nicht barrierefrei sind. Auch in diesem Bereich finden seit 2020 Abrissarbeiten statt, da das zusehens verfallene Hauptgebäude bis in die 2030er durch ein neues Hochhaus ersetzt und die Bahnsteige ebenfalls modernisiert werden sollen.
: '''Achtung:''' Seit den beginnenden Abrissarbeiten der nördlichen Gebäudeteile ist der Bahnsteig 26 nicht zugänglich, da dort eine Schutzwand errichtet wird. Fahrgäste müssen deswegen einen Weg außerhalb des Bahnhofsgebäudes zum Starnberger Flügelbahnhof und zurück nehmen.

Nach Norden (Arnulfstraße), Osten (Bahnhofsplatz) und Westen (Bayerstraße) schließen sich die unterirdischen Bauwerke des Bahnhofs mit den jeweiligen Zwischengeschossen / Sperrengeschossen und darunter jeweils den Gleisbereichen für die U–Bahn und die S–Bahn an. Diese Bereiche wurden in den letzten Jahren saniert und verfügen über zahlreiche gastronomische Angebote und weitere Einkaufsmöglichkeiten.

== Anreise ==

=== Mit dem Flugzeug ===
{| {{quickbar table|width: 180px;}}
{{quickbar header|Reisezeiten (Dauer ca. min)}}
{{quickbar item|heading=[[Flughafen München]]|value=45 Min}}
{{quickbar item|heading=[[Flughafen Nürnberg]]|value=1:32}}
{{quickbar item|heading=[[Flughafen Frankfurt]]|value=3:32}}
|}

Die Verbindung zum rund 40&amp;#x202F;km nordöstlich vom Stadtzentrum gelegenen '''[[Flughafen München]]''' ist nur per S–Bahn vorhanden und gilt seit der Eröffnung des Airports als inadäquat und langsam. Die '''S8''' fährt von Osten und die '''S1''' fährt über Münchens Westen in das Zentrum. Außerdem verkehrt der Flughafenbus mit nur einem Halt direkt bis zum Hauptbahnhof. Die Fahrzeiten für die genannten Verkehrsmittel beträgt jeweils rund 50&amp;nbsp;Minuten.

Trotz der räumlichen Nähe zur Neu- und Ausbaustrecke Nürnberg-München (und der Tatsache, dass selbige nach dem Flughafen gebaut wurde) besteht keine Verbindung ohne Umweg über das Münchner Stadtzentrum zwischen Flughafen und Hauptbahnhof, was eine Anreise mit dem ICE aus dem Norden kommend erheblich verlängert. Seit 2019 besteht jedoch eine direkte Verbindung nach Norden an die Regionalzugstrecke München–Regensburg, die stündlich bedient wird - am ersten Halt in Freising kann hier in S–Bahnen und Regionalzüge Richtung München Hbf umgestiegen werden. Ab 2024/2025 soll diese zudem bis Nürnberg verlängert werden.

Der '''Flughafenbus''' [https://www.airportbus-muenchen.de/de Lufthansa Express Bus] vom Hauptbahnhof (Haltestelle gegenüber von Gleis 36 vor dem SureStay Hotel) zum Münchner Airport verkehrt zwischen etwa 05:00–19:00 Uhr im 20-Minuten-Takt und benötigt abhängig vom Verkehr etwa 45–60 Minuten.

Für die Anfahrt mit dem Auto ist mindestens die gleiche Zeit wie auf der Schiene zu rechnen. Insbesondere zur Rushhour (07:00-09:00 sowie 17:00–19:00 Uhr) ist mit dichtem Verkehr und einer Fahrdauer jenseits einer Stunde zu rechnen.

====Alternativen====
Für die Anreise zum '''[[Flughafen Nürnberg]]''' gibt es tagsüber eine etwa halbstündliche Verbindung mit ''ICE'' (Dauer ca. 60&amp;nbsp;Minuten), am [[Nürnberg#Mit der Bahn|Hauptbahnhof Nürnberg]] muss in die Flughafenlinie U2 (5&amp;nbsp;Minuten Gehweg und noch 12&amp;nbsp;Minuten Fahrtzeit) umgestiegen werden. 

Der '''[[Flughafen Memmingen]]''' ist entweder direkt per Flughafenbus zu erreichen (Abfahrt mehrmals täglich vor der &quot;Hopfenpost&quot;, ca. 5&amp;nbsp;Minuten Fußweg ab Gleis&amp;nbsp;36) oder per EuroCityExpress und Regionalzügen bis Bahnhof Memmingen und dann per Stadtbus (Dauer etwa 1:45).

Zum Fernbahnhof am '''[[Flughafen Frankfurt]]''' gibt es eine direkte und tagsüber mindestens stündlich bediente ICE-Verbindung (Dauer ca. 3:30). Der späteste Zug startet in München gegen kurz vor 21&amp;nbsp;Uhr und erreicht Frankfurt kurz nach Mitternacht, der früheste startet ab München gegen 3:20&amp;nbsp;Uhr und ist dann gegen 7&amp;nbsp;Uhr am Flughafen: wer in Frankfurt gleich in der Frühe weiterfliegen will (Nachtflugverbot), hat am Flughafen Frankfurt ab Mitternacht einen mehrstündigen Aufenthalt.

=== Mit der Bahn ===

Die Statistik nennt für den Münchner Hauptbahnhof täglich über 350.000 Fahrgäste in fast 250 Fernzügen und über 500 Nahverkehrszügen (mit der S-Bahn)

==== Regionale Bahnverbindungen ====
Neben der S-Bahn, die das Münchner Umland anbindet, verfügt der Bahnhof über zahlreiche Regionalverbindungen, mit denen nahezu alle bayerischen Regionen umsteigefrei erreichbar sind. Die größten Anbieter hierbei sind ''DB Regio'', ''Arverio Bayern'' und die ''Bayerische Regiobahn BRB''. Umsteigefrei erreichbar sind ab München beispielsweise die großen Städte Augsburg, Ulm, Ingolstadt, Nürnberg, Würzburg, Hof, Passau und Regensburg sowie zahllose größere und kleinere Gemeinden dazwischen, von denen die meisten mindestens alle 60 Minuten angefahren werden.

==== Nationale Bahnverbindungen ====
Der Münchner Hauptbahnhof ist ein wichtiger Start- und Zielbahnhof im innerdeutschen Fernverkehr und wird jeden Tag von vielen Dutzend ''ICE'' (und noch vereinzelt ''IC'') bedient. Regelmäßige, mindestens stündliche, Verbindungen gibt es tagsüber auf folgenden Achsen (nicht alle Halte aufgelistet):
* München - Nürnberg - Erfurt - Halle/Leipzig - Berlin - Hamburg
* München - Nürnberg - Fulda - Göttingen - Hannover - Hamburg/Bremen
* München - Augsburg - Stuttgart - Karlsruhe
* München - Augsburg - Stuttgart - Mannheim - Frankfurt
* München - Würzburg - Frankfurt - Köln - Düsseldorf/Essen/Dortmund

==== Internationale Bahnverbindungen ====
Der Münchner Hauptbahnhof verfügt aufgrund seiner Lage über zahlreiche umsteigefreie Verbindungen in die Nachbarländer im Regional- und Fernverkehr, die je nach Route tagsüber meist im 1- bis 2-Stunden-Takt verkehren (nicht alle Halte angegeben):

;Österreich
*Regionalzüge Richtung Salzburg, Kufstein und Innsbruck
*''ICE'' Richtung Innsbruck, Klagenfurt und saisonal Schwarzach-St. Veit
*''railjet'' Richtung Wien/Flughafen Wien via Salzburg, Linz und saisonal Schwarzach-St. Veit
*''Westbahn'' Richtung Wien via Salzburg, Linz

;Schweiz
*''EuroCityExpress'' Richtung Zürich
*''ICE'' Richtung Basel

;Italien
*''railjet''/EuroCity Richtung Verona, teils weiter bis Bologna oder Venedig

;Tschechische Republik
*Regionalzüge Richtung Prag

;Ungarn
*''railjet'' Richtung Budapest

;Frankreich
*''TGV'' Richtung Paris via Straßburg (einmal täglich)

=== Mit dem Bus ===

Der '''[[Zentraler Omnibusbahnhof München|Zentrale Omnibusbahnhof]]''' (ZOB) für München befindet sich unmittelbar im Westen des Hauptbahnhofs und an das Areal der Bahn anschließend. Von hier verkehren [[Fernbusse in Deutschland|nationale-]] und [[w:Fernbusverkehr|internationale Fernbusse]].
Der ZOB ist fußläufig ca. zehn bis 15 Minuten Gehzeit vom Hauptbahnhof entfernt, jedoch befindet sich die Haltestelle [[w:Bahnhof München Hackerbrücke|Hackerbrücke]] in unmittelbarer Nähe, welche von den Zügen der [[w:S-Bahn München|S-Bahn München]] bedient wird.

=== Mit dem MVV ===

==== S- Bahn ====
Mit Ausnahme der Linien S7 (ab Starnberger Flügelbahnhof) und S20 (Geltendorf—Höllrigelskreuth) fahren alle S-Bahn-Linien über die Stammstrecke den Hauptbahnhof an (regulär Gleise 1-2 im Untergeschoss, bei Bauarbeiten oder größeren Betriebsstörungen auch über die Haupthalle oder den Starnberger Flügelbahnhof) und verbinden ihn gen Osten über den Marienplatz mit dem Ostbahnhof sowie Richtung Westen mit Laim und - nicht alle Linien - auch Pasing.

==== U- Bahn ====

* U1, U2, U4 und U5 jeden Tag
* U7 werktags, U8 samstags als Verstärkerlinien.

==== Tram ====
* Linien 16, 17, 19, 20, 21 und 22 ab Hauptbahnhof
* Linien 16, 17, 20, 21 und 22 ab Hauptbahnhof Nord
* Linien 18, 19 ab Hauptbahnhof Süd

==== Bus ====
Alle Stadtbusse halten vor dem Nordausgang des Bahnhofs (Ausgang Arnulfstraße):
* '''Museenlinie 100''' im 10-Minuten-Takt durch die nördliche Innenstadt via Odeonsplatz zum Ostbahnhof.
* '''CityRing MetroBus 58/68''' über Pinakotheken, Giselastraße, Herkomerplatz, Ostbahnhof und Silberhornstraße zurück zum Hauptbahnhof

=== Auf der Straße ===

Seiner zentralen Lage unmittelbar am Westrand des Münchner Stadtzentrums verdankt der Münchner Hauptbahnhof auch seine eher ungünstige Erreichbarkeit auf der Straße. Für die Anfahrt innerhalb von München müssen ab dem Mittleren Ring die üblichen Einfallstraßen verwendet werden, bei einem tagsüber hohen bis sehr hohen Verkehrsaufkommen.

Am einfachsten möglich ist noch die Anfahrt von Westen (Autobahnen aus Stuttgart und Lindau), wo der Mittlere Ring mit der Donnersberger Brücke die Gleisanlagen der Bahn kreuzt. Von der Donnersberger Brücke aus über die Bayerstraße oder die Arnulfstraße ist die Anfahrt zum Hauptbahnhof im günstigsten Fall unter 15 Minuten möglich. Von der gegenüberliegenden Seite aus dem Südosten (Autobahn aus Salzburg) oder aus dem Nordosten (Autobahn aus Nürnberg) ist eine Zeit deutlich darüber zu rechnen.

Die '''Parkmöglichkeiten''' im gesamten Münchner Zentrum sind sehr knapp, das gilt umso mehr für die Gegend am Hauptbahnhof, zumal 2019 das Parkhaus auf dem Dach des Bahnhofs ersatzlos abgerissen wurde und die Bauflächen im Umfeld weitere ehemalige Haltebereiche gekostet haben. Kostenlose Parkmöglichkeiten für Gäste gibt es hier überhaupt nicht (Tarife Parklizenzbereiche in München: Stunde: ab 1.- €; Tag: ab 6.- €). Es gibt mehrere Parkhäuser rund um den Hauptbahnhof (Parkleitsystem, Stunde: 3.- €; ein Tag: 25.- €). Für Parkplätze direkt am Hauptbahnhof gelten die gleichen Tarife wie für Parkhäuser. Kurzzeitparkplätze gibt es für 2.- €/30 Min., wobei es sehr schwierig ist einen Platz zu ergattern.

Je nach Möglichkeit empfiehlt sich ein kostengünstiger P+R Parkplatz am Stadtrand und die stressfreie und meist auch schnellere Anfahrt zum Hauptbahnhof mit den [[München#Öffentlicher Personennahverkehr|öffentlichen Verkehrsmitteln]].
&lt;!--=== Mit dem Fahrrad (optional) ===--&gt;
&lt;!--=== Zu Fuß (optional) ===--&gt;

== Mobilität ==

* {{vCard | name = Autovermietungen | comment = Sixt, Avis, Hertz etc | type = car rental | directions = im Umfeld des Hauptbahnhofs. Das Mietwagenzentrum auf der Galerie wurde geschlossen bzw. inzwischen abgerissen. | lat = 48.14066 | long = 11.55928 | phone = +49 (0)89 55 02 44 7 | hours = täglich 06 - 21 Uhr | description =
}}
&lt;!-- gibt es nicht mehr
* {{vCard | type= bicycle rental | name= Radius Tours &amp; Bike Rental | alt= Radlverleih, Stadtführungen und Radtouren | address= Arnulfstraße 3, 80335 München | directions= im Starnberger Flügelbahnhof (Gleise 27-36) | url= http://www.radiustours.com/index.php/en/fahrradverleih | lat= 48.14117 | long= 11.55793 | phone= +49 (0)89 54 34 87 77 40 }}
--&gt;

== Sehenswürdigkeiten ==
Der Münchner Hauptbahnhof selbst ist keine besondere Sehenswürdigkeit, sondern ein Funktionalbau, der nach fast vollständiger Zerstörung des Vorgängers im Zweiten Weltkrieg neu entstand. Bis zum Abriss für den Neubau ab 2020 fanden sich im Empfangsgebäude noch einige wiedereingebunde Elemente des alten Bürklein-Baus von 1848.

Wegen der zentralen Lage des Hauptbahnhofs sind zahlreiche Sehenswürdigkeiten im Umfeld auch fußläufig schnell zu erreichen: Zum [[München/Sehenswürdigkeiten#Königsplatz|Königsplatz]] (nordseitig) sind es rund 10 -15 Minuten, und in die unmittelbar östlich anschließende Fußgängerzone ([[München/Sehenswürdigkeiten#Karlsplatz|Stachus]], [[München/Sehenswürdigkeiten#Frauenkirche|Liebfrauendom]]) sind zu Fuß genauso schnell erreichbar und einen Abstecher in einer Umsteigepause wert.

Für technisch Interessierte gibt es auf dem Bahngelände im Westen des Hauptbahnhofs die historische [[München/Schwanthalerhöhe#Bauwerke|Hackerbrücke]], eine von 1890-1894 erbaute Eisenbrücke.
&lt;!--== Aktivitäten ==--&gt;

== Einkaufen ==
Ein Großteil der Ladengeschäfte, insbesondere eine breite Auswahl von Gastronomiebetrieben, befindet sich im bereits sanierten Untergeschoss über der S-Bahn bzw. dem U-Bahnhof von U1/U2. Dort finden sich neben Bäckereien, Zeitschriftenläden und den gängigen Fast-Food-Ketten auch einige andere Einzelhändler, die alle auch sonn- und feiertags geöffnet haben. In der eigentlichen Bahnhofshalle befinden sich aufgrund des Abrisses der Bestandsgebäude hauptsächlich nur noch mobile Verkaufsstände auf dem Querbahnsteig - die vielen Reisenden noch bekannten Filialen von Burger King etc. dort wurden geschlossen.

Im Sperrengeschoss zwischen Haupthalle und S-Bahn befinden sich auch zwei Supermärkte (z. B. ein kleiner Biosupermarkt). Diese unterliegen nicht den üblichen gesetzlichen Ladenschlusszeiten in Bayern (20 Uhr werktags; kein Sonntagsverkauf), sondern sind 365 Tage im Jahr bis spät abends geöffnet.
== Küche ==
Restaurants im eigentlichen Sinne gibt es innerhalb des Bahnhofs nicht, es befinden sich im Bahnhofsviertel unmittelbar angrenzend jedoch zahlreiche Restaurants mit Fokus auf arabische und bayerische Küche.
* {{vCard | name = Starbucks | type = restaurant | hours = Mo-Fr 06:00-22:00, Sa-So 07:00-22:00 | lastedit = 2024-01-28 | description = Zwei Standorte der bekannten US-Kaffeekette im Untergeschoss am Abgang zur S-Bahn sowie als Verkaufscontainer in der Haupthalle gegenüber der DB-Information.
}}
* {{vCard | name = McDonald's &amp; McCafé | type = restaurant | hours = rund um die Uhr | lastedit = 2024-01-28 | description = Burger, Pommes, Kaffee und Donuts. Im Untergeschoss über der S-Bahn.
}}
* {{vCard | name = dean&amp;david | type = restaurant | hours = 07:00-21:30 | lastedit = 2024-01-28 | description = Wraps, Bowls, Kuchen und Kaffee. Zwei Standorte im Untergeschoss über dem Bahnhof der U1/U2 sowie als Verkaufscontainer in der Haupthalle.
}}
* '''Ditsch'''. kurz vor dem Nordausgang Richtung Arnulfstraße auf der rechten Seite bzw. unterhalb der DB Lounge
&lt;!-- Gl. 32 sicher zu, UG S-Bahn wohl auch
* {{vCard | name = Backwerk | type = restaurant | hours = 06:00-20:30 | lastedit = 2024-01-28 | description = Belegte Brötchen, Süßgebäck, Kaffee. Zwei Standorte im Untergeschoss über der S-Bahn sowie auf Höhe von Gleis 32.
}}
--&gt;

== Unterkunft ==

{{Infobox|Übernachten im Bahnhofsbereich|Gegen Ende des letzten Jahrhunderts war es einige Jahre lang eine gängige Praxis, während der Wiesnzeit zum [[München/Oktoberfest|Oktoberfest]] in angemieteten Schließfächern zu übernachten: Mit dem Kopf vorneweg im Schließfach passten die Füße zwar nicht mit hinein und mussten draußen bleiben, aber das ersparte Geld konnte in den nächsten Wiesnbesuch investiert werden. Das wurde dann aber verboten.

Bis vor wenigen Jahren wurde zum Oktoberfest das Übernachten mit Matten in den Arealen vor den Schließfächern geduldet, aber spätestens seit den Terrordrohungen zum Oktoberfest 2009 wird das gesamte Bahnhofsumfeld streng überwacht und „wildes Campieren“ ist im Hauptbahnhof nicht mehr möglich.
}}

Rund um den zentral gelegenen Münchner Hauptbahnhof hat sich seit seinem Bestehen eine große Anzahl an Unterkünften konzentriert: Die Anzahl der Quartiere in der [[München/Ludwigsvorstadt-Isarvorstadt#Unterkunft|Ludwigsvorstadt]] ist die höchste in ganz München, und auch in der unmittelbar benachbarten [[München/Maxvorstadt|Maxvorstadt]] sind Betriebe in allen Preisklassen verfügbar. Der Schwerpunkt liegt dabei in den Unterkünften für die Geschäftsreisenden. Das direkt an der Bahnhofshalle liegende InterCityHotel wurde jedoch 2022 aufgrund der umfangreichen Bauarbeiten am Bahnhof geschlossen.

Wer günstig unterkommen möchte, sollte es im [[München/Maxvorstadt#vCard_Q111117227|A&amp;O Hackerbrücke]] probieren, und wer genug „Kleingeld“ übrig hat, kann ja mal im [[München/Maxvorstadt#vCard_Q2410189|Charles Hotel]] anfragen.

Siehe auch den entsprechenden Abschnitt im [[München#Unterkunft|Reiseführer München]]

== Sicherheit ==

* {{vCard | type= office | name= Polizeiinspektion München 16, Hauptbahnhof | address= Bayerstraße 14
80335 München | lat= 48.13935024110439 | long= 11.55525359649077 | phone= +49 (0)89 545829-0 | description = Nahe dem südlichen Ausgang Bayerstraße

}}

* Am Beginn des Bahnsteigs 22/23 gibt es eine Telefonsäule, die direkt mit der Polizei verbindet.

Allgemeine Ausführungen zur Sicherheitslage der Stadt siehe auch den Abschnitt zur [[München#Sicherheit|Sicherheit]] im Reiseführer München.

München gilt als die sicherste deutsche Großstadt und sicherste Millionenstadt Europas, die hervorragende Sicherheitslage gilt auch für den Münchner Hauptbahnhof und sein Umfeld. Der ganze Bahnhof und sein Umfeld sind videoüberwacht, die Zahl der Straftaten im ÖPNV München ist rückläufig.

Allerdings ist auch der Münchner Hauptbahnhof und das ganze Bahnhofsviertel bei einem hohen Ausländeranteil immer auch ein Anziehungspunkt für Angehörige sozialer Randgruppen und ein kritischer Brennpunkt der Alkohol- und Drogenszene. Vor allem von den Anwohnern in den Gebieten südlich des Hauptbahnhofs werden soziale Probleme mit aggressiven Bettlern und herumlungernden und auf Arbeit wartenden Tagelöhnern beklagt.

Es kommt am späten Abend und vor allem in der Nacht am Münchner Hauptbahnhof und seinem unmittelbaren Umfeld, so wie an vergleichbaren Bahnhöfen auch, überdurchschnittlich oft zu gewalttätigen Auseinandersetzungen und Prügeleien unter Alkohol- oder Drogeneinfluss. Ein Alkoholverbot im Münchner Hauptbahnhof gibt es seit dem 21.1.2018, eine offene Drogenszene am Hauptbahnhof und auch in ganz München gibt es aber auch nicht. Im Bahnhofsgebäude gibt es auch tagsüber eine erhöhte Präsenz von Sicherheitskräften mit Personenkontrollen vor allem bei Verdacht auf Trunkenheit oder Drogenkonsum.

Eine Sondersituation in der Sicherheitslage sind die '''Großveranstaltungen''' in der Stadt:

Während des '''Oktoberfests''' setzt die S-Bahn über 600 zusätzliche Züge im Spätverkehr an den Wochenenden ein und befördert werktags täglich bis zu 100.000 Fahrgäste mehr. Zusätzliche Abfertigungshelfer und Sicherheitsmitarbeiter sind im Einsatz, aber das Oktoberfest ist ein Ausnahmezustand auch bei der Bahn, die Anzahl der Körperverletzungen zwischen Hauptbahnhof und Theresienwiese steigt alljährlich sprunghaft an, wegen betrunkener Wiesn-Besucher gibt es zahlreiche Polizeieinsätze bei der Bahn und S-Bahn, so z.&amp;#x202F;B.&amp;nbsp;im Jahre 2012 mit insgesamt 17 Streckensperrungen wegen Betrunkener im Gleis und mit neun unerlaubten Notbremsungen.

Eine weitere Sondersituation sind '''Fußballspiele''', hier ist ebenfalls sehr oft Alkohol und die Gewaltbereitschaft mitgereister Fußballfans Ursache für Randale, Prügeleien und Polizeieinsätze in Folge. In Einzelfällen wurden schon ganze Sonderzüge von den Polizeibeamten eingekesselt und kontrolliert.

In den letzten Jahren gab es einige Fälle, in denen bei allgemein angespannter Sicherheitslage infolge '''Terrorwarnungen''', auch bei gefährdeten Objekten außerhalb von München, die Sicherheitsvorkehrungen für den Münchner Hauptbahnhof wegen seiner nationalen Bedeutung stark verschärft wurden. Folge ist dann schwerbewaffnetes Sicherheitspersonal, heruntergelassene Rolltore an den Eingängen und intensivierte Personen- und Gepäckkontrollen mit den entsprechenden Beeinträchtigungen für Reisende, auch bei den zugehörigen Übungen der Einsatzkräfte ohne einen Ernstfall.

== Gesundheit ==
* Unmittelbar um den zentral gelegenen Hauptbahnhof gibt es eine größere Anzahl an Arztpraxen für Allgemeinmedizin und Fachärzte.
* {{vCard | type= hospital | name= Bereitschaftspraxis Elisenhof - Notdienst | alt= Ärztlicher Bereitschaftsdienst der Hausärzte Münchens | address= Elisenstr. 3, 80335 München | directions= im Block des Elisenhofs am Bahnhofsplatz gegenüber | lat= 48.14129 | long= 11.56210 | phone= +49 (0)1805 19 12 12 | hours= Mo, Di, Do 19:00–23:00; Mi, Fr 14:00–23:00; Sa, So, Feiertags 8:00–23:00
}}

Wichtige Telefonnummern, Notdienste und Krankenhäuser siehe auch den entsprechenden Abschnitt im [[München#Gesundheit|Reiseführer München]].

== Praktische Hinweise ==

=== Adressen ===

* {{vCard | name = DB Reisezentrum | type = travel agency | url = https://www.bahnhof.de/muenchen-hbf | address = Bayerstraße 10a, 80335 München | directions = am Südausgang neben dem Abgang zu U4/U5 | lat = 48.14054 | long = 11.55961 | hours = täglich 07 - 21 Uhr | lastedit = 2024-01-21 | description =
}}
* {{vCard | name = DB Information | type = tourist information | url = | address = | directions = links neben dem DB Reisezentrum | lat = | long = | hours = diurchgehend | lastedit = 2026-06-06 | description =
}}
* {{vCard | name = Warteraum | type = waiting room | url = | address = | directions = hinter der DB Information | lat = | long = | hours = durchgehend | lastedit = 2026-06-06 | description =
}}
* {{vCard | name = Fundbüro und Schließfachaufsicht | type = lost and found | url = | address = | directions = direkt an Nordausgang Richtung Arnulfstraße auf der rechten Seite | lat = | long = | hours = | lastedit = 2026-06-06 | description = wenn geschlössen ist und man Probleme mit einem Schließfach hat, an die DB Information wenden
}}
* {{vCard | type= travel agency | name= MVG Kundencenter Hauptbahnhof | alt= Beratungszentrum der Münchner Verkehrsbetriebe | directions= Im Zwischengeschoss/Sperrengeschoss unter dem Bahnhofsplatz (nördlicher Abgang zum S–Bahn–Zwischengeschoß und dann weiter nach rechts Richtung U1/U2) | lat= 48.13996 | long= 11.56076 | phone= +49 (0)800 344 22 66 00 (gebührenfrei) | hours= Mo.–Fr.: 08:00–20:00, Sa.: 09:00–16:00 | lastedit = 2026-06-06
}}
* {{vCard | type= travel agency | name= S-Bahn Kundencenter Hauptbahnhof | directions= im S–Bahn–Zwischengeschoß an der Ecke Richtung Starnberger Flügelbahnhof | lat= 48.14042 | long= 11.56004 | hours= Mo.–Fr.: 07:00–20:00, Sa.: 09:00–18:00; So./ Feiertags: 09:00–18:00
}}
&lt;!-- geschlossen
* {{vCard | type= travel agency | name= Kundencenter Südostbayernbahn | directions= am Gleis 11, im Bayer-Forum | url= https://www.suedostbayernbahn.de/ | phone= +49 (0)89 51 56 37 98 | hours= Mo. - Do. von 09 - 16.45 Uhr; Fr. 09 - 13 Uhr und 13.45 - 16.45 Uhr
}}
--&gt;
&lt;!-- geschlossen
* {{vCard | type= travel agency | name= BOB Kundencenter | comment= Bayerische Oberlandbahn GmbH | directions= am Gleis 36, Holzkirchner Bahnhof | url= http://www.bayerischeoberlandbahn.de/ | lat= 48.14119 | long= 11.55737 | phone= +49 (0)8024 99 71 71 | hours= Mo. - Fr.: 6.15 - 18.30 Uhr, Sa., So.- Feiertags: 6.45 - 15.30 Uhr
}}
--&gt;
* {{vCard | type= office | name= Bahnhofsmission München | id = Bahnhofsmission | comment= evangel. und kath. | address= Hauptbahnhof Gleis 11, 80335 München | directions= am Bahnsteig Gleis 11 in Nähe Ausgang Bayerstraße | url= https://www.bahnhofsmission-muenchen.de/ | lat= 48.13975 | long= 11.55832 | phone= +49 (0)89 5945-78 | hours= 24 Stunden geöffnet }}

=== Infrastruktur ===
* Nach der Schließung des früheren Wartebereichs auf der Galerie gibt es seit 2024 einen kleinen beheizten, wettergeschützten '''Warteraum''' hinter der provisorischen DB Information, etwa gegenüber Gleis 12/13. 

* Die '''DB-Lounge''' mit separatem 1.&amp;nbsp;Klasse–Bereich und kostenlosem WLAN befindet sich noch an ihrem alten Standort links neben der ehemaligen Galerie der Haupthalle. Sie wird vsl. 2026 in einen provisorischen Bau an der Bayerstraße umziehen. Für den Zutritt ist ein Flexpreis-Ticket der 1.&amp;nbsp;Klasse oder ein ''BahnBonus''-Status plus tagesaktueller Fernverkehrsfahrkarte erforderlich, (Super-)Sparpreise werden nicht mehr akzeptiert.

* '''Schließfächer''' sind in verschiedenen Größen, als Kurzzeit-Schließfächer und als Langzeit-Schließfächer an verschiedenen Positionen im gesamten Bahnhofsareal verfügbar (ab ca. 3.-{{nnbsp;€). Die Schließfachaufsicht ist Montags bis Freitags von 7 bis 20 Uhr und an Wochenenden und Feiertagen von 8 bis 18 Uhr besetzt. Zum [[München/Oktoberfest|Oktoberfest]] sind die Schließfächer, auch wegen der Nähe des Hauptbahnhofs zur Wiesn, vielbegehrt und die Kapazitäten oftmals nicht ausreichend.

* Die Kette '''[http://www.rail-fresh.com/ rail &amp; fresh]''' betreibt am Münchner Hauptbahnhof zwei Standorte mit kostenpflichtigen '''WC-Anlagen''' und mit einem Bonsystem. Der Standort im Sperrengeschoss zur S-Bahn (am Ausgang Arnulfstraße bei Gleis 26) wurde 2010 als modernes WC-Center mit höchsten Hygienestandards (Zwangsspülungen, Desinfektionsspender und Hand-Desinfektionsstationen) und mit einem behindertengerechten WC (kostenfrei), einer Duschkabine, Wickeltischen sowie Beautyplätzen neu eröffnet. Aufgrund der Abrissarbeiten musste er im Juli 2026 in ein Provisorium neben dem Ausgang Arnulfstraße '''ausgelagert''' weden. Der zweite Standort auf Höhe von Gleis&amp;nbsp;11 war häufig weniger frequentiert, das könnte sich aber durch die Schließung des &quot;großen Bruders&quot; geändert haben. Der beim Bezahlen des Eintritts von 1,50{{nnbsp}}€ ausgegebene 50{{nnbsp}}Cent–Bon kann bei eingen Lebensmittelhändlern im Bahnhof ab einem Mindestverkaufswert von 2,50{{nnbsp}}€ eingelöst werden (pro Bezahlvorgang nur einer).

&lt;!-- wäre zu verifizieren! --&gt;
* Eine kostenlose, jedoch nicht sonderlich gepflegte, öffentliche Toilette gibt es im Verbindungsgang von den S-Bahnsteigen zu den Bahnsteigen der U1/U2.

=== {{Rolli|grau}} Barrierefreiheit ===

Kopfbauwerk und Gleishalle des Münchner Hauptbahnhofs sind von allen Seiten barrierefrei zugänglich, ebenso der Holzkirchener Flügelbahnhof (Gleise 5-10). Der Starnberger Flügelbahnhof (Gleise 26-36) ist hingegen nur aus der Haupthalle barrierefrei, von der Arnulfstraße und der S-Bahn aus sind lange Treppen zu überwinden. Auch im Zuge des Um- und Neubaus des Bahnhofs sind provisorische Rampen in die Haupthalle verfügbar.

Die Bahnsteige der S-Bahn und der U-Bahn sind mit Aufzügen zu den Bahnsteigen barrierefrei zugänglich: Das Umsteigen zwischen den beiden U-Bahnsteigen (U1/2 mit U7/8 und U4 mit U5) per Lift und ist nur über die Oberfläche und einer Wegstrecke von etwa 150 Metern möglich. In der Gleishalle und an allen U-Bahnsteigen befinden sich taktile Leitlinien (Bodenleitsystem) für Blinde. Den Stadtwerken wurde für diese Nachrüstung im Jahre 1996 der Integrationspreis des Bayerischen Blindenbundes verliehen.

&lt;!-- Das ist DRINGEND zu prüfen, die Bauarbeiten dürften beide unmöglich gemacvht haben!
Öffentliche Behindertenparkplätze befinden sich am Eingang Süd (Bayerstraße) und Eingang Nord (Arnulfstraße), aufgrund der erheblich eingeschränkten Verkehrswege ist jedoch damit zu rechnen, dass diese weder zugänglich noch frei sind.
--&gt;
Die Mitarbeiter(Innen) der [[#vCard_Bahnhofsmission|Bahnhofsmission München]] ({{LinkPhone | phone = +49 (0)89 5501312}}, Anmeldung bis eine Stunde vorher) unterstützen kostenlos gehbehinderte oder ältere Reisende innerhalb des Bahnhofs, die Bahnhofsmission verfügt auch über Rollstühle. Außerdem hat die Bahnhofsmission Zugriff auf ein gemeinsam mit der Deutschen Bahn AG vorgehaltenem Elektromobil für den Personentransport auch über größere Entfernungen innerhalb des Hauptbahnhofs und auch auf eine Hebebühne für schwergewichtige Personen. Mobilitätsservice der Deutschen Bahn bundesweit: {{LinkPhone | phone = +49 (0)1805 51 25 12}} (gebührenpflichtig)

Zur [[München#ÖPNV Barrierefrei|Barrierefreiheit im ÖPNV]] (U-Bahn, S-Bahn, Tram, Busse) und auch [[München#München Barrierefrei|allgemein]] siehe im Reiseführer [[München]].

== Praktische Hinweise ==

* {{vCard | type= post | name= Postfiliale Hauptbahnhof | alt= Postbank Finanzcenter | address= Bahnhofplatz 1, 80335 München | directions= am Bahnhofsplatz gegenüber vom Hauptbahnhof | lat= 48.13971 | long= 11.56136 | hours= Mo.-Sa.: 08-20 Uhr, Sa.: 09-16 Uhr }}

== Literatur ==
* {{Buch | Autor= Angela Toussaint | Titel= Der Münchner Hauptbahnhof: Stationen seiner Geschichte | Verlag= Bayerland | Jahr= 1991 | Auflage= 2 | Seitenanzahl= 168 | ISBN= 978-3-89251-118-2
}}

== Weblinks ==
* {{Offizielle Webseite}}

== Einzelnachweise ==
&lt;references /&gt;

{{Navigationsblock
|Navigationsleiste München
|Navigationsleiste Fernbahnhöfe in Deutschland}}
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[[Kategorie:Bahnhöfe in Deutschland]]</text>
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| text      = – Der Münchner Hauptbahnhof wird bis vsl. 2036 nahezu vollständig '''abgerissen''' und durch einen Neubau ersetzt, es ist entsprechend mit erheblichen Einschränkungen und Veränderungen der Laufwege, Lärmbelästigung und dem fortwährenden Umzug verschiedener Einrichtungen zu rechnen. {{Stand|2024|09}}&lt;br&gt;– Dieser Artikel ist zudem leider an einigen Stellen veraltet bzw. falsch. {{Stand|2026|06}}
|textstyle = text-align:left;
}}
Der '''Hauptbahnhof München''' in der bayerischen Landeshauptstadt ist bei einer Besucherzahl von ca. 450.000 Reisenden täglich hinter den Spitzenreitern Hamburg Hauptbahnhof und Frankfurt Hauptbahnhof der am dritthäufigsten besuchte Bahnhof in Deutschland und ein wichtiger Knotenpunkt für den bayerischen Regionalverkehr sowie nationale und internationale Fernverbindungen. Er ist mit 32 oberirdischen Gleisen gleichauf mit dem Bahnhof Roma Termini in Rom (Italien) und der Gare du Nord in Paris (Frankreich), zusammen mit den 2 S–Bahngleisen hat er die meisten Gleise in Europa.&lt;ref&gt;{{Internetquelle |url=https://www.tz.de/muenchen/stadt/umbau-verkehr-bahn-muenchen-hauptbahnhof-meiste-gleise-bahnhoefe-europa-rekord-93017445.html |titel=Hauptbahnhof München ist der Bahnhof mit den meisten Gleisen in Europa |datum=2025-12-24 |sprache=de |abruf=2026-07-07}}&lt;/ref&gt;{{DISPLAYTITLE:egapark}}

== Geschichte ==
[[File:Arriving train at München Hauptbahnhof.jpg|thumb|München Hauptbahnhof]]
Ab dem Jahre 1838 gab es durch die private „München-Augsburger Eisenbahn-Gesellschaft“ Bauarbeiten für die erste Eisenbahnlinie in München und nach Augsburg. Am 1.&amp;nbsp;September 1839 wurde der erste Bahnabschnitt dieser Linie mit der Fahrt der ersten Eisenbahn von München nach [[München/Aubing-Lochhausen-Langwied|Lochhausen]] eröffnet. Der erste noch provisorische Münchner Bahnhof befand sich damals auf dem Marsfeld und in Nähe der heutigen Hackerbrücke im jetzigen Gleisvorfeld noch einige hundert Meter weiter westlich des heutigen Standorts und seinerzeit noch deutlich vom Stadtzentrum entfernt.

Planungen zu einem neuen Bahnhof gab es, auch wegen der ungünstigen Lage, schon ab 1843. Nach einem Großbrand 1847 im alten Bahnhof begannen die Arbeiten zu einem neuen repräsentativen Bahnhof auf dem damaligen Gelände der ''Schießstätte HSG München'' (Königlich privilegierte Hauptschützengesellschaft München 1406) und an heutiger Stelle. Die Bauleitung hatte [http://de.wikipedia.org/wiki/Georg_Friedrich_Christian_B%C3%BCrklein Friedrich Bürklein], 1848 wurde die Bahnhofshalle und 1849 das Empfangsgebäude eröffnet. Wegen des Aufschwungs der Eisenbahn in der damaligen Zeit der Industrialisierung folgten rasch weitere An–, Um– und Neubauten.

Schon ab 1893 gab es einen Nebenbahnhof nördlich des Hauptbahnhofs für die Vorortzüge auf der bereits seit 1854 betriebenen Bahnlinie nach [[Starnberg]], nach einem Neubau dann 1921 als Starnberger Flügelbahnhof eröffnet. Im gleichen Jahr wurde auch der Holzkirchner Flügelbahnhof im Süden fertiggestellt, dort gab es zuvor schon Ladegleisanlagen vor allem für die Bierabfuhr der damals aus dem Stadtzentrum weg und hier neu angesiedelten Brauereien ([[München/Schwanthalerhöhe#Augustiner-Bräu|Augustiner]], [[München/Au-Haidhausen#Hacker-Pschorr|Hacker-Pschorr]]).

1897 wurde von [http://de.wikipedia.org/wiki/Ellen_Ammann Ellen Ammann] am Münchner Hauptbahnhof die erste katholische Bahnhofsmission in Deutschland gegründet. Zu sehen ist das vor dem Hintergrund, dass damals auch viele junge Frauen und Mütter vom Land auf der Suche nach Arbeit am Bahnhof in der Stadt landeten und dort durch organisierte Händlerringe ausgenutzt und als rechtlose Arbeitskräfte in Fabriken oder in der Prostitution landeten. Die allererste Bahnhofsmission war im Jahre 1894 vom evangelischen Pfarrer [http://de.wikipedia.org/wiki/Johannes_Burckhardt_%28Pfarrer%29 Johannes Burckhardt] in Berlin gegründet worden.

Im Zweiten Weltkrieg war der Hauptbahnhof zentrales Ziel der Luftangriffe auf München, auch der Bürkleinbau wurde stark beschädigt und in der Nachkriegszeit schrittweise bis Mitte der 1950er Jahre abgebrochen. Ab 1950 begann der Bau der heutigen Gleishalle, ab 1955 wurde die heutige Empfangshalle gebaut und 1960 eröffnet, seitdem wurde der ganze Bahnhof immer wieder modernisiert. Die Edelstahloptik der ab 2020 abgerissenen Galerie in der Empfangshalle entstand in den neunziger Jahren des letzten Jahrhunderts.

im Jahre 1984 wurde die U-Bahnstation der Linien U4/U5 eröffnet,&lt;ref&gt;{{Internet|Autor=Florian Schütz und Boris Merath|Titel=U-Bahnlinie U5 vom Laimer Platz nach Neuperlach Süd|URL=https://www.u-bahn-muenchen.de/netz/u5/|Website=u-bahn-muenchen.de|Abruf=2026-06-06|Sprache=de}}&lt;/ref&gt; die unter der Bayerstraße südlich des Hauptbahnhofes und oberhalb der Linie U1/U2 gelegen ist.&lt;ref&gt;{{Internet|Autor=Florian Schütz und Boris Merath|Titel=U-Bahnhof Hauptbahnhof der Linien U4 und U5|URL=https://www.u-bahn-muenchen.de/netz/bahnhoefe/ho/|Website=u-bahn-muenchen.de|Abruf=2026-06-06|Sprache=de}}&lt;/ref&gt;

Die grundlegende Umgestaltung und Modernisierung im Sperrengeschoss unter dem Bahnhofsplatz über der U-Bahn (jetzt U1/U2/U7/U8) wurde im Frühjahr 2014 abgeschlossen, die Sanierungsarbeiten im Zwischengeschoss unter der Bayerstraße über der S-Bahn wenige Jahre später.

Die Planungen für den kompletten Umbau des wenig attraktiven Münchner Hauptbahnhofs wurden im Mai 2007 aus Kostengründen zunächst auf Eis gelegt. Nach jahrelangen Vorplanungen laufen seit 2019 jedoch die Bauarbeiten für den Abriss und weitgehend vollständigen Neubau des Bahnhofs samt einer zweiten unterirdischen S-Bahn-Station. Das Hauptgebäude wurde mit Stand 2024 bereits großteils abgebrochen, es ist noch bis vsl. mindestens 2035 mit großflächigen Umleitungen und Beeinträchtigungen durch Abriss- und Bauarbeiten zu rechnen. Es gibt jedoch weiterhin, insbesondere im bereits modernisierten Untergeschoss, ein breites gastronomisches Angebot sowie einen auch Sonn- und Feiertags geöffneten Supermarkt – das Angebot im Erdgeschoss wird jedoch in den kommenden Jahren erheblich eingeschränkt bleiben. Viele Verkaufsstände auf dem Querbahnsteig befinden sich in Containern. Auch ein DB Reisezentrum, ein Warteraum und eine DB Lounge sind weiterhin verfügbar.

== Bahnhof ==
Der Münchner Hauptbahnhof ist für die Bahngleise ein klassischer Kopfbahnhof, die Anfahrt erfolgt von Westen. Das Bahnhofsgebäude des Münchner Hauptbahnhofs besteht aus der riesigen Gleishalle und U-förmig angeordneten Gebäuden. Das großteils aus den 1960ern stammende und zuletzt in den 1980ern erweiterte Hauptgebäude zum Bahnhofsvorplatz wird seit 2019 etappenweise abgerissen, ebenso alle Nebengebäude bis auf die eigentliche historische Gleishalle aus den 1950ern, die unter Denkmalschutz steht und in den futuristischen Neubau integriert werden soll.

* Die '''Gleise 1-2''' bezeichnen die beiden Gleise der unterirdischen S-Bahn-Station, der Zugang erfolgt über eine Treppenanlage am Kopf von Gleis 26.

* Die '''Gleise 5-10''' im Süden der Gleishalle und im Außenbereich an der Bayerstraße sind der sogenannte '''Holzkirchner Bahnhof'''. Er wurde bis 2019 vollständig saniert und erstmals überdacht, der Zugang erfolgt über das äußere Ende von Gleis 11 der Haupthalle oder direkt aus der Bayerstraße. Von hier aus starten neben den Regionalzügen Richtung Salzburg und Kufstein auch die ''westbahn'' nach Wien sowie vereinzelt auch ''railjets'' Richtung Österreich.

* Die '''Gleise 11-26''' der oberirdischen '''Haupthalle''' werden von einem Großteil des Fernverkehrs, insbesondere allen ICE, und den Regionalzügen in Richtung Augsburg, Ulm, Ingolstadt, Nürnberg und Regensburg genutzt. Die Ladengeschäfte der Haupthalle sind seit 2022 aufgrund der Bauarbeiten großteils geschlossen und wurden durch mobile Verkaufsstände ersetzt. Aufgrund der Bauarbeiten bestehen hier in den nächsten Jahren erhebliche Einschränkungen der Verkehrsflächen.

* Die '''Gleise 27-36''' im Norden der Gleishalle und im Außenbereich an der Arnulfstraße bilden den '''Starnberger Flügelbahnhof'''. Von dort aus fahren die Regionalzüge Richtung Lindau, Füssen, Kempten, Innsbruck über Garmisch-Partenkirchen sowie in das bayerische Oberland. Zudem starten hier die ''EuroCityExpress'' nach [[Zürich]]. Seit dem Fahrplanwechsel 2024/25 ist das Gleis 36 der Kopf der S7 Richtung Westen, die vorherige S7 wurde dazu in die neue (verkürzte) S7 und die S5 aufgespalten, letztere verkehrt wie alle anderen S–Bahnen durch das „Nadelöhr“ der unterirdischen Stammstrecke. Auf der neuen S7 werden großteils Garnituren vom Typ&amp;nbsp;424 eingesetzt, die keine Zulassung für die Stammstrecke haben.
: Der Zugang erfolgt über das Ende von Gleis 26 der Haupthalle oder direkt von der Arnulfstraße oder dem S-Bahn-Zwischengeschoss, wobei die letzteren beiden Wege nicht barrierefrei sind. Auch in diesem Bereich finden seit 2020 Abrissarbeiten statt, da das zusehens verfallene Hauptgebäude bis in die 2030er durch ein neues Hochhaus ersetzt und die Bahnsteige ebenfalls modernisiert werden sollen.
: '''Achtung:''' Seit den beginnenden Abrissarbeiten der nördlichen Gebäudeteile ist der Bahnsteig 26 nicht zugänglich, da dort eine Schutzwand errichtet wird. Fahrgäste müssen deswegen einen Weg außerhalb des Bahnhofsgebäudes zum Starnberger Flügelbahnhof und zurück nehmen.

Nach Norden (Arnulfstraße), Osten (Bahnhofsplatz) und Westen (Bayerstraße) schließen sich die unterirdischen Bauwerke des Bahnhofs mit den jeweiligen Zwischengeschossen / Sperrengeschossen und darunter jeweils den Gleisbereichen für die U–Bahn und die S–Bahn an. Diese Bereiche wurden in den letzten Jahren saniert und verfügen über zahlreiche gastronomische Angebote und weitere Einkaufsmöglichkeiten.

== Anreise ==

=== Mit dem Flugzeug ===
{| {{quickbar table|width: 180px;}}
{{quickbar header|Reisezeiten (Dauer ca. min)}}
{{quickbar item|heading=[[Flughafen München]]|value=45 Min}}
{{quickbar item|heading=[[Flughafen Nürnberg]]|value=1:32}}
{{quickbar item|heading=[[Flughafen Frankfurt]]|value=3:32}}
|}

Die Verbindung zum rund 40&amp;#x202F;km nordöstlich vom Stadtzentrum gelegenen '''[[Flughafen München]]''' ist nur per S–Bahn vorhanden und gilt seit der Eröffnung des Airports als inadäquat und langsam. Die '''S8''' fährt von Osten und die '''S1''' fährt über Münchens Westen in das Zentrum. Außerdem verkehrt der Flughafenbus mit nur einem Halt direkt bis zum Hauptbahnhof. Die Fahrzeiten für die genannten Verkehrsmittel beträgt jeweils rund 50&amp;nbsp;Minuten.

Trotz der räumlichen Nähe zur Neu- und Ausbaustrecke Nürnberg-München (und der Tatsache, dass selbige nach dem Flughafen gebaut wurde) besteht keine Verbindung ohne Umweg über das Münchner Stadtzentrum zwischen Flughafen und Hauptbahnhof, was eine Anreise mit dem ICE aus dem Norden kommend erheblich verlängert. Seit 2019 besteht jedoch eine direkte Verbindung nach Norden an die Regionalzugstrecke München–Regensburg, die stündlich bedient wird - am ersten Halt in Freising kann hier in S–Bahnen und Regionalzüge Richtung München Hbf umgestiegen werden. Ab 2024/2025 soll diese zudem bis Nürnberg verlängert werden.

Der '''Flughafenbus''' [https://www.airportbus-muenchen.de/de Lufthansa Express Bus] vom Hauptbahnhof (Haltestelle gegenüber von Gleis 36 vor dem SureStay Hotel) zum Münchner Airport verkehrt zwischen etwa 05:00–19:00 Uhr im 20-Minuten-Takt und benötigt abhängig vom Verkehr etwa 45–60 Minuten.

Für die Anfahrt mit dem Auto ist mindestens die gleiche Zeit wie auf der Schiene zu rechnen. Insbesondere zur Rushhour (07:00-09:00 sowie 17:00–19:00 Uhr) ist mit dichtem Verkehr und einer Fahrdauer jenseits einer Stunde zu rechnen.

====Alternativen====
Für die Anreise zum '''[[Flughafen Nürnberg]]''' gibt es tagsüber eine etwa halbstündliche Verbindung mit ''ICE'' (Dauer ca. 60&amp;nbsp;Minuten), am [[Nürnberg#Mit der Bahn|Hauptbahnhof Nürnberg]] muss in die Flughafenlinie U2 (5&amp;nbsp;Minuten Gehweg und noch 12&amp;nbsp;Minuten Fahrtzeit) umgestiegen werden. 

Der '''[[Flughafen Memmingen]]''' ist entweder direkt per Flughafenbus zu erreichen (Abfahrt mehrmals täglich vor der &quot;Hopfenpost&quot;, ca. 5&amp;nbsp;Minuten Fußweg ab Gleis&amp;nbsp;36) oder per EuroCityExpress und Regionalzügen bis Bahnhof Memmingen und dann per Stadtbus (Dauer etwa 1:45).

Zum Fernbahnhof am '''[[Flughafen Frankfurt]]''' gibt es eine direkte und tagsüber mindestens stündlich bediente ICE-Verbindung (Dauer ca. 3:30). Der späteste Zug startet in München gegen kurz vor 21&amp;nbsp;Uhr und erreicht Frankfurt kurz nach Mitternacht, der früheste startet ab München gegen 3:20&amp;nbsp;Uhr und ist dann gegen 7&amp;nbsp;Uhr am Flughafen: wer in Frankfurt gleich in der Frühe weiterfliegen will (Nachtflugverbot), hat am Flughafen Frankfurt ab Mitternacht einen mehrstündigen Aufenthalt.

=== Mit der Bahn ===

Die Statistik nennt für den Münchner Hauptbahnhof täglich über 350.000 Fahrgäste in fast 250 Fernzügen und über 500 Nahverkehrszügen (mit der S-Bahn)

==== Regionale Bahnverbindungen ====
Neben der S-Bahn, die das Münchner Umland anbindet, verfügt der Bahnhof über zahlreiche Regionalverbindungen, mit denen nahezu alle bayerischen Regionen umsteigefrei erreichbar sind. Die größten Anbieter hierbei sind ''DB Regio'', ''Arverio Bayern'' und die ''Bayerische Regiobahn BRB''. Umsteigefrei erreichbar sind ab München beispielsweise die großen Städte Augsburg, Ulm, Ingolstadt, Nürnberg, Würzburg, Hof, Passau und Regensburg sowie zahllose größere und kleinere Gemeinden dazwischen, von denen die meisten mindestens alle 60 Minuten angefahren werden.

==== Nationale Bahnverbindungen ====
Der Münchner Hauptbahnhof ist ein wichtiger Start- und Zielbahnhof im innerdeutschen Fernverkehr und wird jeden Tag von vielen Dutzend ''ICE'' (und noch vereinzelt ''IC'') bedient. Regelmäßige, mindestens stündliche, Verbindungen gibt es tagsüber auf folgenden Achsen (nicht alle Halte aufgelistet):
* München - Nürnberg - Erfurt - Halle/Leipzig - Berlin - Hamburg
* München - Nürnberg - Fulda - Göttingen - Hannover - Hamburg/Bremen
* München - Augsburg - Stuttgart - Karlsruhe
* München - Augsburg - Stuttgart - Mannheim - Frankfurt
* München - Würzburg - Frankfurt - Köln - Düsseldorf/Essen/Dortmund

==== Internationale Bahnverbindungen ====
Der Münchner Hauptbahnhof verfügt aufgrund seiner Lage über zahlreiche umsteigefreie Verbindungen in die Nachbarländer im Regional- und Fernverkehr, die je nach Route tagsüber meist im 1- bis 2-Stunden-Takt verkehren (nicht alle Halte angegeben):

;Österreich
*Regionalzüge Richtung Salzburg, Kufstein und Innsbruck
*''ICE'' Richtung Innsbruck, Klagenfurt und saisonal Schwarzach-St. Veit
*''railjet'' Richtung Wien/Flughafen Wien via Salzburg, Linz und saisonal Schwarzach-St. Veit
*''Westbahn'' Richtung Wien via Salzburg, Linz

;Schweiz
*''EuroCityExpress'' Richtung Zürich
*''ICE'' Richtung Basel

;Italien
*''railjet''/EuroCity Richtung Verona, teils weiter bis Bologna oder Venedig

;Tschechische Republik
*Regionalzüge Richtung Prag

;Ungarn
*''railjet'' Richtung Budapest

;Frankreich
*''TGV'' Richtung Paris via Straßburg (einmal täglich)

=== Mit dem Bus ===

Der '''[[Zentraler Omnibusbahnhof München|Zentrale Omnibusbahnhof]]''' (ZOB) für München befindet sich unmittelbar im Westen des Hauptbahnhofs und an das Areal der Bahn anschließend. Von hier verkehren [[Fernbusse in Deutschland|nationale-]] und [[w:Fernbusverkehr|internationale Fernbusse]].
Der ZOB ist fußläufig ca. zehn bis 15 Minuten Gehzeit vom Hauptbahnhof entfernt, jedoch befindet sich die Haltestelle [[w:Bahnhof München Hackerbrücke|Hackerbrücke]] in unmittelbarer Nähe, welche von den Zügen der [[w:S-Bahn München|S-Bahn München]] bedient wird.

=== Mit dem MVV ===

==== S- Bahn ====
Mit Ausnahme der Linien S7 (ab Starnberger Flügelbahnhof) und S20 (Geltendorf—Höllrigelskreuth) fahren alle S-Bahn-Linien über die Stammstrecke den Hauptbahnhof an (regulär Gleise 1-2 im Untergeschoss, bei Bauarbeiten oder größeren Betriebsstörungen auch über die Haupthalle oder den Starnberger Flügelbahnhof) und verbinden ihn gen Osten über den Marienplatz mit dem Ostbahnhof sowie Richtung Westen mit Laim und - nicht alle Linien - auch Pasing.

==== U- Bahn ====

* U1, U2, U4 und U5 jeden Tag
* U7 werktags, U8 samstags als Verstärkerlinien.

==== Tram ====
* Linien 16, 17, 19, 20, 21 und 22 ab Hauptbahnhof
* Linien 16, 17, 20, 21 und 22 ab Hauptbahnhof Nord
* Linien 18, 19 ab Hauptbahnhof Süd

==== Bus ====
Alle Stadtbusse halten vor dem Nordausgang des Bahnhofs (Ausgang Arnulfstraße):
* '''Museenlinie 100''' im 10-Minuten-Takt durch die nördliche Innenstadt via Odeonsplatz zum Ostbahnhof.
* '''CityRing MetroBus 58/68''' über Pinakotheken, Giselastraße, Herkomerplatz, Ostbahnhof und Silberhornstraße zurück zum Hauptbahnhof

=== Auf der Straße ===

Seiner zentralen Lage unmittelbar am Westrand des Münchner Stadtzentrums verdankt der Münchner Hauptbahnhof auch seine eher ungünstige Erreichbarkeit auf der Straße. Für die Anfahrt innerhalb von München müssen ab dem Mittleren Ring die üblichen Einfallstraßen verwendet werden, bei einem tagsüber hohen bis sehr hohen Verkehrsaufkommen.

Am einfachsten möglich ist noch die Anfahrt von Westen (Autobahnen aus Stuttgart und Lindau), wo der Mittlere Ring mit der Donnersberger Brücke die Gleisanlagen der Bahn kreuzt. Von der Donnersberger Brücke aus über die Bayerstraße oder die Arnulfstraße ist die Anfahrt zum Hauptbahnhof im günstigsten Fall unter 15 Minuten möglich. Von der gegenüberliegenden Seite aus dem Südosten (Autobahn aus Salzburg) oder aus dem Nordosten (Autobahn aus Nürnberg) ist eine Zeit deutlich darüber zu rechnen.

Die '''Parkmöglichkeiten''' im gesamten Münchner Zentrum sind sehr knapp, das gilt umso mehr für die Gegend am Hauptbahnhof, zumal 2019 das Parkhaus auf dem Dach des Bahnhofs ersatzlos abgerissen wurde und die Bauflächen im Umfeld weitere ehemalige Haltebereiche gekostet haben. Kostenlose Parkmöglichkeiten für Gäste gibt es hier überhaupt nicht (Tarife Parklizenzbereiche in München: Stunde: ab 1.- €; Tag: ab 6.- €). Es gibt mehrere Parkhäuser rund um den Hauptbahnhof (Parkleitsystem, Stunde: 3.- €; ein Tag: 25.- €). Für Parkplätze direkt am Hauptbahnhof gelten die gleichen Tarife wie für Parkhäuser. Kurzzeitparkplätze gibt es für 2.- €/30 Min., wobei es sehr schwierig ist einen Platz zu ergattern.

Je nach Möglichkeit empfiehlt sich ein kostengünstiger P+R Parkplatz am Stadtrand und die stressfreie und meist auch schnellere Anfahrt zum Hauptbahnhof mit den [[München#Öffentlicher Personennahverkehr|öffentlichen Verkehrsmitteln]].
&lt;!--=== Mit dem Fahrrad (optional) ===--&gt;
&lt;!--=== Zu Fuß (optional) ===--&gt;

== Mobilität ==

* {{vCard | name = Autovermietungen | comment = Sixt, Avis, Hertz etc | type = car rental | directions = im Umfeld des Hauptbahnhofs. Das Mietwagenzentrum auf der Galerie wurde geschlossen bzw. inzwischen abgerissen. | lat = 48.14066 | long = 11.55928 | phone = +49 (0)89 55 02 44 7 | hours = täglich 06 - 21 Uhr | description =
}}
&lt;!-- gibt es nicht mehr
* {{vCard | type= bicycle rental | name= Radius Tours &amp; Bike Rental | alt= Radlverleih, Stadtführungen und Radtouren | address= Arnulfstraße 3, 80335 München | directions= im Starnberger Flügelbahnhof (Gleise 27-36) | url= http://www.radiustours.com/index.php/en/fahrradverleih | lat= 48.14117 | long= 11.55793 | phone= +49 (0)89 54 34 87 77 40 }}
--&gt;

== Sehenswürdigkeiten ==
Der Münchner Hauptbahnhof selbst ist keine besondere Sehenswürdigkeit, sondern ein Funktionalbau, der nach fast vollständiger Zerstörung des Vorgängers im Zweiten Weltkrieg neu entstand. Bis zum Abriss für den Neubau ab 2020 fanden sich im Empfangsgebäude noch einige wiedereingebunde Elemente des alten Bürklein-Baus von 1848.

Wegen der zentralen Lage des Hauptbahnhofs sind zahlreiche Sehenswürdigkeiten im Umfeld auch fußläufig schnell zu erreichen: Zum [[München/Sehenswürdigkeiten#Königsplatz|Königsplatz]] (nordseitig) sind es rund 10 -15 Minuten, und in die unmittelbar östlich anschließende Fußgängerzone ([[München/Sehenswürdigkeiten#Karlsplatz|Stachus]], [[München/Sehenswürdigkeiten#Frauenkirche|Liebfrauendom]]) sind zu Fuß genauso schnell erreichbar und einen Abstecher in einer Umsteigepause wert.

Für technisch Interessierte gibt es auf dem Bahngelände im Westen des Hauptbahnhofs die historische [[München/Schwanthalerhöhe#Bauwerke|Hackerbrücke]], eine von 1890-1894 erbaute Eisenbrücke.
&lt;!--== Aktivitäten ==--&gt;

== Einkaufen ==
Ein Großteil der Ladengeschäfte, insbesondere eine breite Auswahl von Gastronomiebetrieben, befindet sich im bereits sanierten Untergeschoss über der S-Bahn bzw. dem U-Bahnhof von U1/U2. Dort finden sich neben Bäckereien, Zeitschriftenläden und den gängigen Fast-Food-Ketten auch einige andere Einzelhändler, die alle auch sonn- und feiertags geöffnet haben. In der eigentlichen Bahnhofshalle befinden sich aufgrund des Abrisses der Bestandsgebäude hauptsächlich nur noch mobile Verkaufsstände auf dem Querbahnsteig - die vielen Reisenden noch bekannten Filialen von Burger King etc. dort wurden geschlossen.

Im Sperrengeschoss zwischen Haupthalle und S-Bahn befinden sich auch zwei Supermärkte (z. B. ein kleiner Biosupermarkt). Diese unterliegen nicht den üblichen gesetzlichen Ladenschlusszeiten in Bayern (20 Uhr werktags; kein Sonntagsverkauf), sondern sind 365 Tage im Jahr bis spät abends geöffnet.
== Küche ==
Restaurants im eigentlichen Sinne gibt es innerhalb des Bahnhofs nicht, es befinden sich im Bahnhofsviertel unmittelbar angrenzend jedoch zahlreiche Restaurants mit Fokus auf arabische und bayerische Küche.
* {{vCard | name = Starbucks | type = restaurant | hours = Mo-Fr 06:00-22:00, Sa-So 07:00-22:00 | lastedit = 2024-01-28 | description = Zwei Standorte der bekannten US-Kaffeekette im Untergeschoss am Abgang zur S-Bahn sowie als Verkaufscontainer in der Haupthalle gegenüber der DB-Information.
}}
* {{vCard | name = McDonald's &amp; McCafé | type = restaurant | hours = rund um die Uhr | lastedit = 2024-01-28 | description = Burger, Pommes, Kaffee und Donuts. Im Untergeschoss über der S-Bahn.
}}
* {{vCard | name = dean&amp;david | type = restaurant | hours = 07:00-21:30 | lastedit = 2024-01-28 | description = Wraps, Bowls, Kuchen und Kaffee. Zwei Standorte im Untergeschoss über dem Bahnhof der U1/U2 sowie als Verkaufscontainer in der Haupthalle.
}}
* '''Ditsch'''. kurz vor dem Nordausgang Richtung Arnulfstraße auf der rechten Seite bzw. unterhalb der DB Lounge
&lt;!-- Gl. 32 sicher zu, UG S-Bahn wohl auch
* {{vCard | name = Backwerk | type = restaurant | hours = 06:00-20:30 | lastedit = 2024-01-28 | description = Belegte Brötchen, Süßgebäck, Kaffee. Zwei Standorte im Untergeschoss über der S-Bahn sowie auf Höhe von Gleis 32.
}}
--&gt;

== Unterkunft ==

{{Infobox|Übernachten im Bahnhofsbereich|Gegen Ende des letzten Jahrhunderts war es einige Jahre lang eine gängige Praxis, während der Wiesnzeit zum [[München/Oktoberfest|Oktoberfest]] in angemieteten Schließfächern zu übernachten: Mit dem Kopf vorneweg im Schließfach passten die Füße zwar nicht mit hinein und mussten draußen bleiben, aber das ersparte Geld konnte in den nächsten Wiesnbesuch investiert werden. Das wurde dann aber verboten.

Bis vor wenigen Jahren wurde zum Oktoberfest das Übernachten mit Matten in den Arealen vor den Schließfächern geduldet, aber spätestens seit den Terrordrohungen zum Oktoberfest 2009 wird das gesamte Bahnhofsumfeld streng überwacht und „wildes Campieren“ ist im Hauptbahnhof nicht mehr möglich.
}}

Rund um den zentral gelegenen Münchner Hauptbahnhof hat sich seit seinem Bestehen eine große Anzahl an Unterkünften konzentriert: Die Anzahl der Quartiere in der [[München/Ludwigsvorstadt-Isarvorstadt#Unterkunft|Ludwigsvorstadt]] ist die höchste in ganz München, und auch in der unmittelbar benachbarten [[München/Maxvorstadt|Maxvorstadt]] sind Betriebe in allen Preisklassen verfügbar. Der Schwerpunkt liegt dabei in den Unterkünften für die Geschäftsreisenden. Das direkt an der Bahnhofshalle liegende InterCityHotel wurde jedoch 2022 aufgrund der umfangreichen Bauarbeiten am Bahnhof geschlossen.

Wer günstig unterkommen möchte, sollte es im [[München/Maxvorstadt#vCard_Q111117227|A&amp;O Hackerbrücke]] probieren, und wer genug „Kleingeld“ übrig hat, kann ja mal im [[München/Maxvorstadt#vCard_Q2410189|Charles Hotel]] anfragen.

Siehe auch den entsprechenden Abschnitt im [[München#Unterkunft|Reiseführer München]]

== Sicherheit ==

* {{vCard | type= office | name= Polizeiinspektion München 16, Hauptbahnhof | address= Bayerstraße 14
80335 München | lat= 48.13935024110439 | long= 11.55525359649077 | phone= +49 (0)89 545829-0 | description = Nahe dem südlichen Ausgang Bayerstraße

}}

* Am Beginn des Bahnsteigs 22/23 gibt es eine Telefonsäule, die direkt mit der Polizei verbindet.

Allgemeine Ausführungen zur Sicherheitslage der Stadt siehe auch den Abschnitt zur [[München#Sicherheit|Sicherheit]] im Reiseführer München.

München gilt als die sicherste deutsche Großstadt und sicherste Millionenstadt Europas, die hervorragende Sicherheitslage gilt auch für den Münchner Hauptbahnhof und sein Umfeld. Der ganze Bahnhof und sein Umfeld sind videoüberwacht, die Zahl der Straftaten im ÖPNV München ist rückläufig.

Allerdings ist auch der Münchner Hauptbahnhof und das ganze Bahnhofsviertel bei einem hohen Ausländeranteil immer auch ein Anziehungspunkt für Angehörige sozialer Randgruppen und ein kritischer Brennpunkt der Alkohol- und Drogenszene. Vor allem von den Anwohnern in den Gebieten südlich des Hauptbahnhofs werden soziale Probleme mit aggressiven Bettlern und herumlungernden und auf Arbeit wartenden Tagelöhnern beklagt.

Es kommt am späten Abend und vor allem in der Nacht am Münchner Hauptbahnhof und seinem unmittelbaren Umfeld, so wie an vergleichbaren Bahnhöfen auch, überdurchschnittlich oft zu gewalttätigen Auseinandersetzungen und Prügeleien unter Alkohol- oder Drogeneinfluss. Ein Alkoholverbot im Münchner Hauptbahnhof gibt es seit dem 21.1.2018, eine offene Drogenszene am Hauptbahnhof und auch in ganz München gibt es aber auch nicht. Im Bahnhofsgebäude gibt es auch tagsüber eine erhöhte Präsenz von Sicherheitskräften mit Personenkontrollen vor allem bei Verdacht auf Trunkenheit oder Drogenkonsum.

Eine Sondersituation in der Sicherheitslage sind die '''Großveranstaltungen''' in der Stadt:

Während des '''Oktoberfests''' setzt die S-Bahn über 600 zusätzliche Züge im Spätverkehr an den Wochenenden ein und befördert werktags täglich bis zu 100.000 Fahrgäste mehr. Zusätzliche Abfertigungshelfer und Sicherheitsmitarbeiter sind im Einsatz, aber das Oktoberfest ist ein Ausnahmezustand auch bei der Bahn, die Anzahl der Körperverletzungen zwischen Hauptbahnhof und Theresienwiese steigt alljährlich sprunghaft an, wegen betrunkener Wiesn-Besucher gibt es zahlreiche Polizeieinsätze bei der Bahn und S-Bahn, so z.&amp;#x202F;B.&amp;nbsp;im Jahre 2012 mit insgesamt 17 Streckensperrungen wegen Betrunkener im Gleis und mit neun unerlaubten Notbremsungen.

Eine weitere Sondersituation sind '''Fußballspiele''', hier ist ebenfalls sehr oft Alkohol und die Gewaltbereitschaft mitgereister Fußballfans Ursache für Randale, Prügeleien und Polizeieinsätze in Folge. In Einzelfällen wurden schon ganze Sonderzüge von den Polizeibeamten eingekesselt und kontrolliert.

In den letzten Jahren gab es einige Fälle, in denen bei allgemein angespannter Sicherheitslage infolge '''Terrorwarnungen''', auch bei gefährdeten Objekten außerhalb von München, die Sicherheitsvorkehrungen für den Münchner Hauptbahnhof wegen seiner nationalen Bedeutung stark verschärft wurden. Folge ist dann schwerbewaffnetes Sicherheitspersonal, heruntergelassene Rolltore an den Eingängen und intensivierte Personen- und Gepäckkontrollen mit den entsprechenden Beeinträchtigungen für Reisende, auch bei den zugehörigen Übungen der Einsatzkräfte ohne einen Ernstfall.

== Gesundheit ==
* Unmittelbar um den zentral gelegenen Hauptbahnhof gibt es eine größere Anzahl an Arztpraxen für Allgemeinmedizin und Fachärzte.
* {{vCard | type= hospital | name= Bereitschaftspraxis Elisenhof - Notdienst | alt= Ärztlicher Bereitschaftsdienst der Hausärzte Münchens | address= Elisenstr. 3, 80335 München | directions= im Block des Elisenhofs am Bahnhofsplatz gegenüber | lat= 48.14129 | long= 11.56210 | phone= +49 (0)1805 19 12 12 | hours= Mo, Di, Do 19:00–23:00; Mi, Fr 14:00–23:00; Sa, So, Feiertags 8:00–23:00
}}

Wichtige Telefonnummern, Notdienste und Krankenhäuser siehe auch den entsprechenden Abschnitt im [[München#Gesundheit|Reiseführer München]].

== Praktische Hinweise ==

=== Adressen ===

* {{vCard | name = DB Reisezentrum | type = travel agency | url = https://www.bahnhof.de/muenchen-hbf | address = Bayerstraße 10a, 80335 München | directions = am Südausgang neben dem Abgang zu U4/U5 | lat = 48.14054 | long = 11.55961 | hours = täglich 07 - 21 Uhr | lastedit = 2024-01-21 | description =
}}
* {{vCard | name = DB Information | type = tourist information | url = | address = | directions = links neben dem DB Reisezentrum | lat = | long = | hours = diurchgehend | lastedit = 2026-06-06 | description =
}}
* {{vCard | name = Warteraum | type = waiting room | url = | address = | directions = hinter der DB Information | lat = | long = | hours = durchgehend | lastedit = 2026-06-06 | description =
}}
* {{vCard | name = Fundbüro und Schließfachaufsicht | type = lost and found | url = | address = | directions = direkt an Nordausgang Richtung Arnulfstraße auf der rechten Seite | lat = | long = | hours = | lastedit = 2026-06-06 | description = wenn geschlössen ist und man Probleme mit einem Schließfach hat, an die DB Information wenden
}}
* {{vCard | type= travel agency | name= MVG Kundencenter Hauptbahnhof | alt= Beratungszentrum der Münchner Verkehrsbetriebe | directions= Im Zwischengeschoss/Sperrengeschoss unter dem Bahnhofsplatz (nördlicher Abgang zum S–Bahn–Zwischengeschoß und dann weiter nach rechts Richtung U1/U2) | lat= 48.13996 | long= 11.56076 | phone= +49 (0)800 344 22 66 00 (gebührenfrei) | hours= Mo.–Fr.: 08:00–20:00, Sa.: 09:00–16:00 | lastedit = 2026-06-06
}}
* {{vCard | type= travel agency | name= S-Bahn Kundencenter Hauptbahnhof | directions= im S–Bahn–Zwischengeschoß an der Ecke Richtung Starnberger Flügelbahnhof | lat= 48.14042 | long= 11.56004 | hours= Mo.–Fr.: 07:00–20:00, Sa.: 09:00–18:00; So./ Feiertags: 09:00–18:00
}}
&lt;!-- geschlossen
* {{vCard | type= travel agency | name= Kundencenter Südostbayernbahn | directions= am Gleis 11, im Bayer-Forum | url= https://www.suedostbayernbahn.de/ | phone= +49 (0)89 51 56 37 98 | hours= Mo. - Do. von 09 - 16.45 Uhr; Fr. 09 - 13 Uhr und 13.45 - 16.45 Uhr
}}
--&gt;
&lt;!-- geschlossen
* {{vCard | type= travel agency | name= BOB Kundencenter | comment= Bayerische Oberlandbahn GmbH | directions= am Gleis 36, Holzkirchner Bahnhof | url= http://www.bayerischeoberlandbahn.de/ | lat= 48.14119 | long= 11.55737 | phone= +49 (0)8024 99 71 71 | hours= Mo. - Fr.: 6.15 - 18.30 Uhr, Sa., So.- Feiertags: 6.45 - 15.30 Uhr
}}
--&gt;
* {{vCard | type= office | name= Bahnhofsmission München | id = Bahnhofsmission | comment= evangel. und kath. | address= Hauptbahnhof Gleis 11, 80335 München | directions= am Bahnsteig Gleis 11 in Nähe Ausgang Bayerstraße | url= https://www.bahnhofsmission-muenchen.de/ | lat= 48.13975 | long= 11.55832 | phone= +49 (0)89 5945-78 | hours= 24 Stunden geöffnet }}

=== Infrastruktur ===
* Nach der Schließung des früheren Wartebereichs auf der Galerie gibt es seit 2024 einen kleinen beheizten, wettergeschützten '''Warteraum''' hinter der provisorischen DB Information, etwa gegenüber Gleis 12/13. 

* Die '''DB-Lounge''' mit separatem 1.&amp;nbsp;Klasse–Bereich und kostenlosem WLAN befindet sich noch an ihrem alten Standort links neben der ehemaligen Galerie der Haupthalle. Sie wird vsl. 2026 in einen provisorischen Bau an der Bayerstraße umziehen. Für den Zutritt ist ein Flexpreis-Ticket der 1.&amp;nbsp;Klasse oder ein ''BahnBonus''-Status plus tagesaktueller Fernverkehrsfahrkarte erforderlich, (Super-)Sparpreise werden nicht mehr akzeptiert.

* '''Schließfächer''' sind in verschiedenen Größen, als Kurzzeit-Schließfächer und als Langzeit-Schließfächer an verschiedenen Positionen im gesamten Bahnhofsareal verfügbar (ab ca. 3.-{{nnbsp;€). Die Schließfachaufsicht ist Montags bis Freitags von 7 bis 20 Uhr und an Wochenenden und Feiertagen von 8 bis 18 Uhr besetzt. Zum [[München/Oktoberfest|Oktoberfest]] sind die Schließfächer, auch wegen der Nähe des Hauptbahnhofs zur Wiesn, vielbegehrt und die Kapazitäten oftmals nicht ausreichend.

* Die Kette '''[http://www.rail-fresh.com/ rail &amp; fresh]''' betreibt am Münchner Hauptbahnhof zwei Standorte mit kostenpflichtigen '''WC-Anlagen''' und mit einem Bonsystem. Der Standort im Sperrengeschoss zur S-Bahn (am Ausgang Arnulfstraße bei Gleis 26) wurde 2010 als modernes WC-Center mit höchsten Hygienestandards (Zwangsspülungen, Desinfektionsspender und Hand-Desinfektionsstationen) und mit einem behindertengerechten WC (kostenfrei), einer Duschkabine, Wickeltischen sowie Beautyplätzen neu eröffnet. Aufgrund der Abrissarbeiten musste er im Juli 2026 in ein Provisorium neben dem Ausgang Arnulfstraße '''ausgelagert''' weden. Der zweite Standort auf Höhe von Gleis&amp;nbsp;11 war häufig weniger frequentiert, das könnte sich aber durch die Schließung des &quot;großen Bruders&quot; geändert haben. Der beim Bezahlen des Eintritts von 1,50{{nnbsp}}€ ausgegebene 50{{nnbsp}}Cent–Bon kann bei eingen Lebensmittelhändlern im Bahnhof ab einem Mindestverkaufswert von 2,50{{nnbsp}}€ eingelöst werden (pro Bezahlvorgang nur einer).

&lt;!-- wäre zu verifizieren! --&gt;
* Eine kostenlose, jedoch nicht sonderlich gepflegte, öffentliche Toilette gibt es im Verbindungsgang von den S-Bahnsteigen zu den Bahnsteigen der U1/U2.

=== {{Rolli|grau}} Barrierefreiheit ===

Kopfbauwerk und Gleishalle des Münchner Hauptbahnhofs sind von allen Seiten barrierefrei zugänglich, ebenso der Holzkirchener Flügelbahnhof (Gleise 5-10). Der Starnberger Flügelbahnhof (Gleise 26-36) ist hingegen nur aus der Haupthalle barrierefrei, von der Arnulfstraße und der S-Bahn aus sind lange Treppen zu überwinden. Auch im Zuge des Um- und Neubaus des Bahnhofs sind provisorische Rampen in die Haupthalle verfügbar.

Die Bahnsteige der S-Bahn und der U-Bahn sind mit Aufzügen zu den Bahnsteigen barrierefrei zugänglich: Das Umsteigen zwischen den beiden U-Bahnsteigen (U1/2 mit U7/8 und U4 mit U5) per Lift und ist nur über die Oberfläche und einer Wegstrecke von etwa 150 Metern möglich. In der Gleishalle und an allen U-Bahnsteigen befinden sich taktile Leitlinien (Bodenleitsystem) für Blinde. Den Stadtwerken wurde für diese Nachrüstung im Jahre 1996 der Integrationspreis des Bayerischen Blindenbundes verliehen.

&lt;!-- Das ist DRINGEND zu prüfen, die Bauarbeiten dürften beide unmöglich gemacvht haben!
Öffentliche Behindertenparkplätze befinden sich am Eingang Süd (Bayerstraße) und Eingang Nord (Arnulfstraße), aufgrund der erheblich eingeschränkten Verkehrswege ist jedoch damit zu rechnen, dass diese weder zugänglich noch frei sind.
--&gt;
Die Mitarbeiter(Innen) der [[#vCard_Bahnhofsmission|Bahnhofsmission München]] ({{LinkPhone | phone = +49 (0)89 5501312}}, Anmeldung bis eine Stunde vorher) unterstützen kostenlos gehbehinderte oder ältere Reisende innerhalb des Bahnhofs, die Bahnhofsmission verfügt auch über Rollstühle. Außerdem hat die Bahnhofsmission Zugriff auf ein gemeinsam mit der Deutschen Bahn AG vorgehaltenem Elektromobil für den Personentransport auch über größere Entfernungen innerhalb des Hauptbahnhofs und auch auf eine Hebebühne für schwergewichtige Personen. Mobilitätsservice der Deutschen Bahn bundesweit: {{LinkPhone | phone = +49 (0)1805 51 25 12}} (gebührenpflichtig)

Zur [[München#ÖPNV Barrierefrei|Barrierefreiheit im ÖPNV]] (U-Bahn, S-Bahn, Tram, Busse) und auch [[München#München Barrierefrei|allgemein]] siehe im Reiseführer [[München]].

== Praktische Hinweise ==

* {{vCard | type= post | name= Postfiliale Hauptbahnhof | alt= Postbank Finanzcenter | address= Bahnhofplatz 1, 80335 München | directions= am Bahnhofsplatz gegenüber vom Hauptbahnhof | lat= 48.13971 | long= 11.56136 | hours= Mo.-Sa.: 08-20 Uhr, Sa.: 09-16 Uhr }}

== Literatur ==
* {{Buch | Autor= Angela Toussaint | Titel= Der Münchner Hauptbahnhof: Stationen seiner Geschichte | Verlag= Bayerland | Jahr= 1991 | Auflage= 2 | Seitenanzahl= 168 | ISBN= 978-3-89251-118-2
}}

== Weblinks ==
* {{Offizielle Webseite}}

== Einzelnachweise ==
&lt;references /&gt;

{{Navigationsblock
|Navigationsleiste München
|Navigationsleiste Fernbahnhöfe in Deutschland}}
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}}
Der '''Hauptbahnhof München''' in der bayerischen Landeshauptstadt ist bei einer Besucherzahl von ca. 450.000 Reisenden täglich hinter den Spitzenreitern Hamburg Hauptbahnhof und Frankfurt Hauptbahnhof der am dritthäufigsten besuchte Bahnhof in Deutschland und ein wichtiger Knotenpunkt für den bayerischen Regionalverkehr sowie nationale und internationale Fernverbindungen. Er ist mit 32 oberirdischen Gleisen gleichauf mit dem Bahnhof Roma Termini in Rom (Italien) und der Gare du Nord in Paris (Frankreich), zusammen mit den 2 S–Bahngleisen hat er die meisten Gleise in Europa.&lt;ref&gt;{{Internetquelle |url=https://www.tz.de/muenchen/stadt/umbau-verkehr-bahn-muenchen-hauptbahnhof-meiste-gleise-bahnhoefe-europa-rekord-93017445.html |titel=Hauptbahnhof München ist der Bahnhof mit den meisten Gleisen in Europa |datum=2025-12-24 |sprache=de |abruf=2026-07-07}}&lt;/ref&gt;{{DISPLAYTITLE:egapark}}

== Geschichte ==
[[File:Arriving train at München Hauptbahnhof.jpg|thumb|München Hauptbahnhof 2022]]
[[File:München Hbf Blick entlang Querbahnsteig mit Tragkonstuktion und Bauwand.jpg|thumb|Blick entlang des Querbahnsteigs mit Tragkonstuktion und Bauwand (Juni2016)]]
[[File:München Hbf temporärer Zugang Bayerstraße von innen.jpg|thumb|Temporärer Zugang Bayerstraße (2026)]]
Ab dem Jahre 1838 gab es durch die private „München-Augsburger Eisenbahn-Gesellschaft“ Bauarbeiten für die erste Eisenbahnlinie in München und nach Augsburg. Am 1.&amp;nbsp;September 1839 wurde der erste Bahnabschnitt dieser Linie mit der Fahrt der ersten Eisenbahn von München nach [[München/Aubing-Lochhausen-Langwied|Lochhausen]] eröffnet. Der erste noch provisorische Münchner Bahnhof befand sich damals auf dem Marsfeld und in Nähe der heutigen Hackerbrücke im jetzigen Gleisvorfeld noch einige hundert Meter weiter westlich des heutigen Standorts und seinerzeit noch deutlich vom Stadtzentrum entfernt.

Planungen zu einem neuen Bahnhof gab es, auch wegen der ungünstigen Lage, schon ab 1843. Nach einem Großbrand 1847 im alten Bahnhof begannen die Arbeiten zu einem neuen repräsentativen Bahnhof auf dem damaligen Gelände der ''Schießstätte HSG München'' (Königlich privilegierte Hauptschützengesellschaft München 1406) und an heutiger Stelle. Die Bauleitung hatte [http://de.wikipedia.org/wiki/Georg_Friedrich_Christian_B%C3%BCrklein Friedrich Bürklein], 1848 wurde die Bahnhofshalle und 1849 das Empfangsgebäude eröffnet. Wegen des Aufschwungs der Eisenbahn in der damaligen Zeit der Industrialisierung folgten rasch weitere An–, Um– und Neubauten.

Schon ab 1893 gab es einen Nebenbahnhof nördlich des Hauptbahnhofs für die Vorortzüge auf der bereits seit 1854 betriebenen Bahnlinie nach [[Starnberg]], nach einem Neubau dann 1921 als Starnberger Flügelbahnhof eröffnet. Im gleichen Jahr wurde auch der Holzkirchner Flügelbahnhof im Süden fertiggestellt, dort gab es zuvor schon Ladegleisanlagen vor allem für die Bierabfuhr der damals aus dem Stadtzentrum weg und hier neu angesiedelten Brauereien ([[München/Schwanthalerhöhe#Augustiner-Bräu|Augustiner]], [[München/Au-Haidhausen#Hacker-Pschorr|Hacker-Pschorr]]).

1897 wurde von [http://de.wikipedia.org/wiki/Ellen_Ammann Ellen Ammann] am Münchner Hauptbahnhof die erste katholische Bahnhofsmission in Deutschland gegründet. Zu sehen ist das vor dem Hintergrund, dass damals auch viele junge Frauen und Mütter vom Land auf der Suche nach Arbeit am Bahnhof in der Stadt landeten und dort durch organisierte Händlerringe ausgenutzt und als rechtlose Arbeitskräfte in Fabriken oder in der Prostitution landeten. Die allererste Bahnhofsmission war im Jahre 1894 vom evangelischen Pfarrer [http://de.wikipedia.org/wiki/Johannes_Burckhardt_%28Pfarrer%29 Johannes Burckhardt] in Berlin gegründet worden.

Im Zweiten Weltkrieg war der Hauptbahnhof zentrales Ziel der Luftangriffe auf München, auch der Bürkleinbau wurde stark beschädigt und in der Nachkriegszeit schrittweise bis Mitte der 1950er Jahre abgebrochen. Ab 1950 begann der Bau der heutigen Gleishalle, ab 1955 wurde die heutige Empfangshalle gebaut und 1960 eröffnet, seitdem wurde der ganze Bahnhof immer wieder modernisiert. Die Edelstahloptik der ab 2020 abgerissenen Galerie in der Empfangshalle entstand in den neunziger Jahren des letzten Jahrhunderts.

im Jahre 1984 wurde die U-Bahnstation der Linien U4/U5 eröffnet,&lt;ref&gt;{{Internet|Autor=Florian Schütz und Boris Merath|Titel=U-Bahnlinie U5 vom Laimer Platz nach Neuperlach Süd|URL=https://www.u-bahn-muenchen.de/netz/u5/|Website=u-bahn-muenchen.de|Abruf=2026-06-06|Sprache=de}}&lt;/ref&gt; die unter der Bayerstraße südlich des Hauptbahnhofes und oberhalb der Linie U1/U2 gelegen ist.&lt;ref&gt;{{Internet|Autor=Florian Schütz und Boris Merath|Titel=U-Bahnhof Hauptbahnhof der Linien U4 und U5|URL=https://www.u-bahn-muenchen.de/netz/bahnhoefe/ho/|Website=u-bahn-muenchen.de|Abruf=2026-06-06|Sprache=de}}&lt;/ref&gt;

Die grundlegende Umgestaltung und Modernisierung im Sperrengeschoss unter dem Bahnhofsplatz über der U-Bahn (jetzt U1/U2/U7/U8) wurde im Frühjahr 2014 abgeschlossen, die Sanierungsarbeiten im Zwischengeschoss unter der Bayerstraße über der S-Bahn wenige Jahre später.

Die Planungen für den kompletten Umbau des wenig attraktiven Münchner Hauptbahnhofs wurden im Mai 2007 aus Kostengründen zunächst auf Eis gelegt. Nach jahrelangen Vorplanungen laufen seit 2019 jedoch die Bauarbeiten für den Abriss und weitgehend vollständigen Neubau des Bahnhofs samt einer zweiten unterirdischen S-Bahn-Station. Das Hauptgebäude wurde mit Stand 2024 bereits großteils abgebrochen, es ist noch bis vsl. mindestens 2035 mit großflächigen Umleitungen und Beeinträchtigungen durch Abriss- und Bauarbeiten zu rechnen. Es gibt jedoch weiterhin, insbesondere im bereits modernisierten Untergeschoss, ein breites gastronomisches Angebot sowie einen auch Sonn- und Feiertags geöffneten Supermarkt – das Angebot im Erdgeschoss wird jedoch in den kommenden Jahren erheblich eingeschränkt bleiben. Viele Verkaufsstände auf dem Querbahnsteig befinden sich in Containern. Auch ein DB Reisezentrum, ein Warteraum und eine DB Lounge sind weiterhin verfügbar.

== Bahnhof ==
Der Münchner Hauptbahnhof ist für die Bahngleise ein klassischer Kopfbahnhof, die Anfahrt erfolgt von Westen. Das Bahnhofsgebäude des Münchner Hauptbahnhofs besteht aus der riesigen Gleishalle und U-förmig angeordneten Gebäuden. Das großteils aus den 1960ern stammende und zuletzt in den 1980ern erweiterte Hauptgebäude zum Bahnhofsvorplatz wird seit 2019 etappenweise abgerissen, ebenso alle Nebengebäude bis auf die eigentliche historische Gleishalle aus den 1950ern, die unter Denkmalschutz steht und in den futuristischen Neubau integriert werden soll.

* Die '''Gleise 1-2''' bezeichnen die beiden Gleise der unterirdischen S-Bahn-Station, der Zugang erfolgt über eine Treppenanlage am Kopf von Gleis 26.

* Die '''Gleise 5-10''' im Süden der Gleishalle und im Außenbereich an der Bayerstraße sind der sogenannte '''Holzkirchner Bahnhof'''. Er wurde bis 2019 vollständig saniert und erstmals überdacht, der Zugang erfolgt über das äußere Ende von Gleis 11 der Haupthalle oder direkt aus der Bayerstraße. Von hier aus starten neben den Regionalzügen Richtung Salzburg und Kufstein auch die ''westbahn'' nach Wien sowie vereinzelt auch ''railjets'' Richtung Österreich.

* Die '''Gleise 11-26''' der oberirdischen '''Haupthalle''' werden von einem Großteil des Fernverkehrs, insbesondere allen ICE, und den Regionalzügen in Richtung Augsburg, Ulm, Ingolstadt, Nürnberg und Regensburg genutzt. Die Ladengeschäfte der Haupthalle sind seit 2022 aufgrund der Bauarbeiten großteils geschlossen und wurden durch mobile Verkaufsstände ersetzt. Aufgrund der Bauarbeiten bestehen hier in den nächsten Jahren erhebliche Einschränkungen der Verkehrsflächen.

* Die '''Gleise 27-36''' im Norden der Gleishalle und im Außenbereich an der Arnulfstraße bilden den '''Starnberger Flügelbahnhof'''. Von dort aus fahren die Regionalzüge Richtung Lindau, Füssen, Kempten, Innsbruck über Garmisch-Partenkirchen sowie in das bayerische Oberland. Zudem starten hier die ''EuroCityExpress'' nach [[Zürich]]. Seit dem Fahrplanwechsel 2024/25 ist das Gleis 36 der Kopf der S7 Richtung Westen, die vorherige S7 wurde dazu in die neue (verkürzte) S7 und die S5 aufgespalten, letztere verkehrt wie alle anderen S–Bahnen durch das „Nadelöhr“ der unterirdischen Stammstrecke. Auf der neuen S7 werden großteils Garnituren vom Typ&amp;nbsp;424 eingesetzt, die keine Zulassung für die Stammstrecke haben.
: Der Zugang erfolgt über das Ende von Gleis 26 der Haupthalle oder direkt von der Arnulfstraße oder dem S-Bahn-Zwischengeschoss, wobei die letzteren beiden Wege nicht barrierefrei sind. Auch in diesem Bereich finden seit 2020 Abrissarbeiten statt, da das zusehens verfallene Hauptgebäude bis in die 2030er durch ein neues Hochhaus ersetzt und die Bahnsteige ebenfalls modernisiert werden sollen.
: '''Achtung:''' Seit den beginnenden Abrissarbeiten der nördlichen Gebäudeteile ist der Bahnsteig 26 nicht zugänglich, da dort eine Schutzwand errichtet wird. Fahrgäste müssen deswegen einen Weg außerhalb des Bahnhofsgebäudes zum Starnberger Flügelbahnhof und zurück nehmen.

Nach Norden (Arnulfstraße), Osten (Bahnhofsplatz) und Westen (Bayerstraße) schließen sich die unterirdischen Bauwerke des Bahnhofs mit den jeweiligen Zwischengeschossen / Sperrengeschossen und darunter jeweils den Gleisbereichen für die U–Bahn und die S–Bahn an. Diese Bereiche wurden in den letzten Jahren saniert und verfügen über zahlreiche gastronomische Angebote und weitere Einkaufsmöglichkeiten.

== Anreise ==

=== Mit dem Flugzeug ===
{| {{quickbar table|width: 180px;}}
{{quickbar header|Reisezeiten (Dauer ca. min)}}
{{quickbar item|heading=[[Flughafen München]]|value=45 Min}}
{{quickbar item|heading=[[Flughafen Nürnberg]]|value=1:32}}
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|}

Die Verbindung zum rund 40&amp;#x202F;km nordöstlich vom Stadtzentrum gelegenen '''[[Flughafen München]]''' ist nur per S–Bahn vorhanden und gilt seit der Eröffnung des Airports als inadäquat und langsam. Die '''S8''' fährt von Osten und die '''S1''' fährt über Münchens Westen in das Zentrum. Außerdem verkehrt der Flughafenbus mit nur einem Halt direkt bis zum Hauptbahnhof. Die Fahrzeiten für die genannten Verkehrsmittel beträgt jeweils rund 50&amp;nbsp;Minuten.

Trotz der räumlichen Nähe zur Neu- und Ausbaustrecke Nürnberg-München (und der Tatsache, dass selbige nach dem Flughafen gebaut wurde) besteht keine Verbindung ohne Umweg über das Münchner Stadtzentrum zwischen Flughafen und Hauptbahnhof, was eine Anreise mit dem ICE aus dem Norden kommend erheblich verlängert. Seit 2019 besteht jedoch eine direkte Verbindung nach Norden an die Regionalzugstrecke München–Regensburg, die stündlich bedient wird - am ersten Halt in Freising kann hier in S–Bahnen und Regionalzüge Richtung München Hbf umgestiegen werden. Ab 2024/2025 soll diese zudem bis Nürnberg verlängert werden.

Der '''Flughafenbus''' [https://www.airportbus-muenchen.de/de Lufthansa Express Bus] vom Hauptbahnhof (Haltestelle gegenüber von Gleis 36 vor dem SureStay Hotel) zum Münchner Airport verkehrt zwischen etwa 05:00–19:00 Uhr im 20-Minuten-Takt und benötigt abhängig vom Verkehr etwa 45–60 Minuten.

Für die Anfahrt mit dem Auto ist mindestens die gleiche Zeit wie auf der Schiene zu rechnen. Insbesondere zur Rushhour (07:00-09:00 sowie 17:00–19:00 Uhr) ist mit dichtem Verkehr und einer Fahrdauer jenseits einer Stunde zu rechnen.

====Alternativen====
Für die Anreise zum '''[[Flughafen Nürnberg]]''' gibt es tagsüber eine etwa halbstündliche Verbindung mit ''ICE'' (Dauer ca. 60&amp;nbsp;Minuten), am [[Nürnberg#Mit der Bahn|Hauptbahnhof Nürnberg]] muss in die Flughafenlinie U2 (5&amp;nbsp;Minuten Gehweg und noch 12&amp;nbsp;Minuten Fahrtzeit) umgestiegen werden. 

Der '''[[Flughafen Memmingen]]''' ist entweder direkt per Flughafenbus zu erreichen (Abfahrt mehrmals täglich vor der &quot;Hopfenpost&quot;, ca. 5&amp;nbsp;Minuten Fußweg ab Gleis&amp;nbsp;36) oder per EuroCityExpress und Regionalzügen bis Bahnhof Memmingen und dann per Stadtbus (Dauer etwa 1:45).

Zum Fernbahnhof am '''[[Flughafen Frankfurt]]''' gibt es eine direkte und tagsüber mindestens stündlich bediente ICE-Verbindung (Dauer ca. 3:30). Der späteste Zug startet in München gegen kurz vor 21&amp;nbsp;Uhr und erreicht Frankfurt kurz nach Mitternacht, der früheste startet ab München gegen 3:20&amp;nbsp;Uhr und ist dann gegen 7&amp;nbsp;Uhr am Flughafen: wer in Frankfurt gleich in der Frühe weiterfliegen will (Nachtflugverbot), hat am Flughafen Frankfurt ab Mitternacht einen mehrstündigen Aufenthalt.

=== Mit der Bahn ===

Die Statistik nennt für den Münchner Hauptbahnhof täglich über 350.000 Fahrgäste in fast 250 Fernzügen und über 500 Nahverkehrszügen (mit der S-Bahn)

==== Regionale Bahnverbindungen ====
Neben der S-Bahn, die das Münchner Umland anbindet, verfügt der Bahnhof über zahlreiche Regionalverbindungen, mit denen nahezu alle bayerischen Regionen umsteigefrei erreichbar sind. Die größten Anbieter hierbei sind ''DB Regio'', ''Arverio Bayern'' und die ''Bayerische Regiobahn BRB''. Umsteigefrei erreichbar sind ab München beispielsweise die großen Städte Augsburg, Ulm, Ingolstadt, Nürnberg, Würzburg, Hof, Passau und Regensburg sowie zahllose größere und kleinere Gemeinden dazwischen, von denen die meisten mindestens alle 60 Minuten angefahren werden.

==== Nationale Bahnverbindungen ====
Der Münchner Hauptbahnhof ist ein wichtiger Start- und Zielbahnhof im innerdeutschen Fernverkehr und wird jeden Tag von vielen Dutzend ''ICE'' (und noch vereinzelt ''IC'') bedient. Regelmäßige, mindestens stündliche, Verbindungen gibt es tagsüber auf folgenden Achsen (nicht alle Halte aufgelistet):
* München - Nürnberg - Erfurt - Halle/Leipzig - Berlin - Hamburg
* München - Nürnberg - Fulda - Göttingen - Hannover - Hamburg/Bremen
* München - Augsburg - Stuttgart - Karlsruhe
* München - Augsburg - Stuttgart - Mannheim - Frankfurt
* München - Würzburg - Frankfurt - Köln - Düsseldorf/Essen/Dortmund

==== Internationale Bahnverbindungen ====
Der Münchner Hauptbahnhof verfügt aufgrund seiner Lage über zahlreiche umsteigefreie Verbindungen in die Nachbarländer im Regional- und Fernverkehr, die je nach Route tagsüber meist im 1- bis 2-Stunden-Takt verkehren (nicht alle Halte angegeben):

;Österreich
*Regionalzüge Richtung Salzburg, Kufstein und Innsbruck
*''ICE'' Richtung Innsbruck, Klagenfurt und saisonal Schwarzach-St. Veit
*''railjet'' Richtung Wien/Flughafen Wien via Salzburg, Linz und saisonal Schwarzach-St. Veit
*''Westbahn'' Richtung Wien via Salzburg, Linz

;Schweiz
*''EuroCityExpress'' Richtung Zürich
*''ICE'' Richtung Basel

;Italien
*''railjet''/EuroCity Richtung Verona, teils weiter bis Bologna oder Venedig

;Tschechische Republik
*Regionalzüge Richtung Prag

;Ungarn
*''railjet'' Richtung Budapest

;Frankreich
*''TGV'' Richtung Paris via Straßburg (einmal täglich)

=== Mit dem Bus ===

Der '''[[Zentraler Omnibusbahnhof München|Zentrale Omnibusbahnhof]]''' (ZOB) für München befindet sich unmittelbar im Westen des Hauptbahnhofs und an das Areal der Bahn anschließend. Von hier verkehren [[Fernbusse in Deutschland|nationale-]] und [[w:Fernbusverkehr|internationale Fernbusse]].
Der ZOB ist fußläufig ca. zehn bis 15 Minuten Gehzeit vom Hauptbahnhof entfernt, jedoch befindet sich die Haltestelle [[w:Bahnhof München Hackerbrücke|Hackerbrücke]] in unmittelbarer Nähe, welche von den Zügen der [[w:S-Bahn München|S-Bahn München]] bedient wird.

=== Mit dem MVV ===

==== S- Bahn ====
Mit Ausnahme der Linien S7 (ab Starnberger Flügelbahnhof) und S20 (Geltendorf—Höllrigelskreuth) fahren alle S-Bahn-Linien über die Stammstrecke den Hauptbahnhof an (regulär Gleise 1-2 im Untergeschoss, bei Bauarbeiten oder größeren Betriebsstörungen auch über die Haupthalle oder den Starnberger Flügelbahnhof) und verbinden ihn gen Osten über den Marienplatz mit dem Ostbahnhof sowie Richtung Westen mit Laim und - nicht alle Linien - auch Pasing.

==== U- Bahn ====

* U1, U2, U4 und U5 jeden Tag
* U7 werktags, U8 samstags als Verstärkerlinien.

==== Tram ====
* Linien 16, 17, 19, 20, 21 und 22 ab Hauptbahnhof
* Linien 16, 17, 20, 21 und 22 ab Hauptbahnhof Nord
* Linien 18, 19 ab Hauptbahnhof Süd

==== Bus ====
Alle Stadtbusse halten vor dem Nordausgang des Bahnhofs (Ausgang Arnulfstraße):
* '''Museenlinie 100''' im 10-Minuten-Takt durch die nördliche Innenstadt via Odeonsplatz zum Ostbahnhof.
* '''CityRing MetroBus 58/68''' über Pinakotheken, Giselastraße, Herkomerplatz, Ostbahnhof und Silberhornstraße zurück zum Hauptbahnhof

=== Auf der Straße ===

Seiner zentralen Lage unmittelbar am Westrand des Münchner Stadtzentrums verdankt der Münchner Hauptbahnhof auch seine eher ungünstige Erreichbarkeit auf der Straße. Für die Anfahrt innerhalb von München müssen ab dem Mittleren Ring die üblichen Einfallstraßen verwendet werden, bei einem tagsüber hohen bis sehr hohen Verkehrsaufkommen.

Am einfachsten möglich ist noch die Anfahrt von Westen (Autobahnen aus Stuttgart und Lindau), wo der Mittlere Ring mit der Donnersberger Brücke die Gleisanlagen der Bahn kreuzt. Von der Donnersberger Brücke aus über die Bayerstraße oder die Arnulfstraße ist die Anfahrt zum Hauptbahnhof im günstigsten Fall unter 15 Minuten möglich. Von der gegenüberliegenden Seite aus dem Südosten (Autobahn aus Salzburg) oder aus dem Nordosten (Autobahn aus Nürnberg) ist eine Zeit deutlich darüber zu rechnen.

Die '''Parkmöglichkeiten''' im gesamten Münchner Zentrum sind sehr knapp, das gilt umso mehr für die Gegend am Hauptbahnhof, zumal 2019 das Parkhaus auf dem Dach des Bahnhofs ersatzlos abgerissen wurde und die Bauflächen im Umfeld weitere ehemalige Haltebereiche gekostet haben. Kostenlose Parkmöglichkeiten für Gäste gibt es hier überhaupt nicht (Tarife Parklizenzbereiche in München: Stunde: ab 1.- €; Tag: ab 6.- €). Es gibt mehrere Parkhäuser rund um den Hauptbahnhof (Parkleitsystem, Stunde: 3.- €; ein Tag: 25.- €). Für Parkplätze direkt am Hauptbahnhof gelten die gleichen Tarife wie für Parkhäuser. Kurzzeitparkplätze gibt es für 2.- €/30 Min., wobei es sehr schwierig ist einen Platz zu ergattern.

Je nach Möglichkeit empfiehlt sich ein kostengünstiger P+R Parkplatz am Stadtrand und die stressfreie und meist auch schnellere Anfahrt zum Hauptbahnhof mit den [[München#Öffentlicher Personennahverkehr|öffentlichen Verkehrsmitteln]].
&lt;!--=== Mit dem Fahrrad (optional) ===--&gt;
&lt;!--=== Zu Fuß (optional) ===--&gt;

== Mobilität ==

* {{vCard | name = Autovermietungen | comment = Sixt, Avis, Hertz etc | type = car rental | directions = im Umfeld des Hauptbahnhofs. Das Mietwagenzentrum auf der Galerie wurde geschlossen bzw. inzwischen abgerissen. | lat = 48.14066 | long = 11.55928 | phone = +49 (0)89 55 02 44 7 | hours = täglich 06 - 21 Uhr | description =
}}
&lt;!-- gibt es nicht mehr
* {{vCard | type= bicycle rental | name= Radius Tours &amp; Bike Rental | alt= Radlverleih, Stadtführungen und Radtouren | address= Arnulfstraße 3, 80335 München | directions= im Starnberger Flügelbahnhof (Gleise 27-36) | url= http://www.radiustours.com/index.php/en/fahrradverleih | lat= 48.14117 | long= 11.55793 | phone= +49 (0)89 54 34 87 77 40 }}
--&gt;

== Sehenswürdigkeiten ==
Der Münchner Hauptbahnhof selbst ist keine besondere Sehenswürdigkeit, sondern ein Funktionalbau, der nach fast vollständiger Zerstörung des Vorgängers im Zweiten Weltkrieg neu entstand. Bis zum Abriss für den Neubau ab 2020 fanden sich im Empfangsgebäude noch einige wiedereingebunde Elemente des alten Bürklein-Baus von 1848.

Wegen der zentralen Lage des Hauptbahnhofs sind zahlreiche Sehenswürdigkeiten im Umfeld auch fußläufig schnell zu erreichen: Zum [[München/Sehenswürdigkeiten#Königsplatz|Königsplatz]] (nordseitig) sind es rund 10 -15 Minuten, und in die unmittelbar östlich anschließende Fußgängerzone ([[München/Sehenswürdigkeiten#Karlsplatz|Stachus]], [[München/Sehenswürdigkeiten#Frauenkirche|Liebfrauendom]]) sind zu Fuß genauso schnell erreichbar und einen Abstecher in einer Umsteigepause wert.

Für technisch Interessierte gibt es auf dem Bahngelände im Westen des Hauptbahnhofs die historische [[München/Schwanthalerhöhe#Bauwerke|Hackerbrücke]], eine von 1890-1894 erbaute Eisenbrücke.
&lt;!--== Aktivitäten ==--&gt;

== Einkaufen ==
Ein Großteil der Ladengeschäfte, insbesondere eine breite Auswahl von Gastronomiebetrieben, befindet sich im bereits sanierten Untergeschoss über der S-Bahn bzw. dem U-Bahnhof von U1/U2. Dort finden sich neben Bäckereien, Zeitschriftenläden und den gängigen Fast-Food-Ketten auch einige andere Einzelhändler, die alle auch sonn- und feiertags geöffnet haben. In der eigentlichen Bahnhofshalle befinden sich aufgrund des Abrisses der Bestandsgebäude hauptsächlich nur noch mobile Verkaufsstände auf dem Querbahnsteig - die vielen Reisenden noch bekannten Filialen von Burger King etc. dort wurden geschlossen.

Im Sperrengeschoss zwischen Haupthalle und S-Bahn befinden sich auch zwei Supermärkte (z. B. ein kleiner Biosupermarkt). Diese unterliegen nicht den üblichen gesetzlichen Ladenschlusszeiten in Bayern (20 Uhr werktags; kein Sonntagsverkauf), sondern sind 365 Tage im Jahr bis spät abends geöffnet.
== Küche ==
Restaurants im eigentlichen Sinne gibt es innerhalb des Bahnhofs nicht, es befinden sich im Bahnhofsviertel unmittelbar angrenzend jedoch zahlreiche Restaurants mit Fokus auf arabische und bayerische Küche.
* {{vCard | name = Starbucks | type = restaurant | hours = Mo-Fr 06:00-22:00, Sa-So 07:00-22:00 | lastedit = 2024-01-28 | description = Zwei Standorte der bekannten US-Kaffeekette im Untergeschoss am Abgang zur S-Bahn sowie als Verkaufscontainer in der Haupthalle gegenüber der DB-Information.
}}
* {{vCard | name = McDonald's &amp; McCafé | type = restaurant | hours = rund um die Uhr | lastedit = 2024-01-28 | description = Burger, Pommes, Kaffee und Donuts. Im Untergeschoss über der S-Bahn.
}}
* {{vCard | name = dean&amp;david | type = restaurant | hours = 07:00-21:30 | lastedit = 2024-01-28 | description = Wraps, Bowls, Kuchen und Kaffee. Zwei Standorte im Untergeschoss über dem Bahnhof der U1/U2 sowie als Verkaufscontainer in der Haupthalle.
}}
* '''Ditsch'''. kurz vor dem Nordausgang Richtung Arnulfstraße auf der rechten Seite bzw. unterhalb der DB Lounge
&lt;!-- Gl. 32 sicher zu, UG S-Bahn wohl auch
* {{vCard | name = Backwerk | type = restaurant | hours = 06:00-20:30 | lastedit = 2024-01-28 | description = Belegte Brötchen, Süßgebäck, Kaffee. Zwei Standorte im Untergeschoss über der S-Bahn sowie auf Höhe von Gleis 32.
}}
--&gt;

== Unterkunft ==

{{Infobox|Übernachten im Bahnhofsbereich|Gegen Ende des letzten Jahrhunderts war es einige Jahre lang eine gängige Praxis, während der Wiesnzeit zum [[München/Oktoberfest|Oktoberfest]] in angemieteten Schließfächern zu übernachten: Mit dem Kopf vorneweg im Schließfach passten die Füße zwar nicht mit hinein und mussten draußen bleiben, aber das ersparte Geld konnte in den nächsten Wiesnbesuch investiert werden. Das wurde dann aber verboten.

Bis vor wenigen Jahren wurde zum Oktoberfest das Übernachten mit Matten in den Arealen vor den Schließfächern geduldet, aber spätestens seit den Terrordrohungen zum Oktoberfest 2009 wird das gesamte Bahnhofsumfeld streng überwacht und „wildes Campieren“ ist im Hauptbahnhof nicht mehr möglich.
}}

Rund um den zentral gelegenen Münchner Hauptbahnhof hat sich seit seinem Bestehen eine große Anzahl an Unterkünften konzentriert: Die Anzahl der Quartiere in der [[München/Ludwigsvorstadt-Isarvorstadt#Unterkunft|Ludwigsvorstadt]] ist die höchste in ganz München, und auch in der unmittelbar benachbarten [[München/Maxvorstadt|Maxvorstadt]] sind Betriebe in allen Preisklassen verfügbar. Der Schwerpunkt liegt dabei in den Unterkünften für die Geschäftsreisenden. Das direkt an der Bahnhofshalle liegende InterCityHotel wurde jedoch 2022 aufgrund der umfangreichen Bauarbeiten am Bahnhof geschlossen.

Wer günstig unterkommen möchte, sollte es im [[München/Maxvorstadt#vCard_Q111117227|A&amp;O Hackerbrücke]] probieren, und wer genug „Kleingeld“ übrig hat, kann ja mal im [[München/Maxvorstadt#vCard_Q2410189|Charles Hotel]] anfragen.

Siehe auch den entsprechenden Abschnitt im [[München#Unterkunft|Reiseführer München]]

== Sicherheit ==

* {{vCard | type= office | name= Polizeiinspektion München 16, Hauptbahnhof | address= Bayerstraße 14
80335 München | lat= 48.13935024110439 | long= 11.55525359649077 | phone= +49 (0)89 545829-0 | description = Nahe dem südlichen Ausgang Bayerstraße

}}

* Am Beginn des Bahnsteigs 22/23 gibt es eine Telefonsäule, die direkt mit der Polizei verbindet.

Allgemeine Ausführungen zur Sicherheitslage der Stadt siehe auch den Abschnitt zur [[München#Sicherheit|Sicherheit]] im Reiseführer München.

München gilt als die sicherste deutsche Großstadt und sicherste Millionenstadt Europas, die hervorragende Sicherheitslage gilt auch für den Münchner Hauptbahnhof und sein Umfeld. Der ganze Bahnhof und sein Umfeld sind videoüberwacht, die Zahl der Straftaten im ÖPNV München ist rückläufig.

Allerdings ist auch der Münchner Hauptbahnhof und das ganze Bahnhofsviertel bei einem hohen Ausländeranteil immer auch ein Anziehungspunkt für Angehörige sozialer Randgruppen und ein kritischer Brennpunkt der Alkohol- und Drogenszene. Vor allem von den Anwohnern in den Gebieten südlich des Hauptbahnhofs werden soziale Probleme mit aggressiven Bettlern und herumlungernden und auf Arbeit wartenden Tagelöhnern beklagt.

Es kommt am späten Abend und vor allem in der Nacht am Münchner Hauptbahnhof und seinem unmittelbaren Umfeld, so wie an vergleichbaren Bahnhöfen auch, überdurchschnittlich oft zu gewalttätigen Auseinandersetzungen und Prügeleien unter Alkohol- oder Drogeneinfluss. Ein Alkoholverbot im Münchner Hauptbahnhof gibt es seit dem 21.1.2018, eine offene Drogenszene am Hauptbahnhof und auch in ganz München gibt es aber auch nicht. Im Bahnhofsgebäude gibt es auch tagsüber eine erhöhte Präsenz von Sicherheitskräften mit Personenkontrollen vor allem bei Verdacht auf Trunkenheit oder Drogenkonsum.

Eine Sondersituation in der Sicherheitslage sind die '''Großveranstaltungen''' in der Stadt:

Während des '''Oktoberfests''' setzt die S-Bahn über 600 zusätzliche Züge im Spätverkehr an den Wochenenden ein und befördert werktags täglich bis zu 100.000 Fahrgäste mehr. Zusätzliche Abfertigungshelfer und Sicherheitsmitarbeiter sind im Einsatz, aber das Oktoberfest ist ein Ausnahmezustand auch bei der Bahn, die Anzahl der Körperverletzungen zwischen Hauptbahnhof und Theresienwiese steigt alljährlich sprunghaft an, wegen betrunkener Wiesn-Besucher gibt es zahlreiche Polizeieinsätze bei der Bahn und S-Bahn, so z.&amp;#x202F;B.&amp;nbsp;im Jahre 2012 mit insgesamt 17 Streckensperrungen wegen Betrunkener im Gleis und mit neun unerlaubten Notbremsungen.

Eine weitere Sondersituation sind '''Fußballspiele''', hier ist ebenfalls sehr oft Alkohol und die Gewaltbereitschaft mitgereister Fußballfans Ursache für Randale, Prügeleien und Polizeieinsätze in Folge. In Einzelfällen wurden schon ganze Sonderzüge von den Polizeibeamten eingekesselt und kontrolliert.

In den letzten Jahren gab es einige Fälle, in denen bei allgemein angespannter Sicherheitslage infolge '''Terrorwarnungen''', auch bei gefährdeten Objekten außerhalb von München, die Sicherheitsvorkehrungen für den Münchner Hauptbahnhof wegen seiner nationalen Bedeutung stark verschärft wurden. Folge ist dann schwerbewaffnetes Sicherheitspersonal, heruntergelassene Rolltore an den Eingängen und intensivierte Personen- und Gepäckkontrollen mit den entsprechenden Beeinträchtigungen für Reisende, auch bei den zugehörigen Übungen der Einsatzkräfte ohne einen Ernstfall.

== Gesundheit ==
* Unmittelbar um den zentral gelegenen Hauptbahnhof gibt es eine größere Anzahl an Arztpraxen für Allgemeinmedizin und Fachärzte.
* {{vCard | type= hospital | name= Bereitschaftspraxis Elisenhof - Notdienst | alt= Ärztlicher Bereitschaftsdienst der Hausärzte Münchens | address= Elisenstr. 3, 80335 München | directions= im Block des Elisenhofs am Bahnhofsplatz gegenüber | lat= 48.14129 | long= 11.56210 | phone= +49 (0)1805 19 12 12 | hours= Mo, Di, Do 19:00–23:00; Mi, Fr 14:00–23:00; Sa, So, Feiertags 8:00–23:00
}}

Wichtige Telefonnummern, Notdienste und Krankenhäuser siehe auch den entsprechenden Abschnitt im [[München#Gesundheit|Reiseführer München]].

== Praktische Hinweise ==

=== Adressen ===

* {{vCard | name = DB Reisezentrum | type = travel agency | url = https://www.bahnhof.de/muenchen-hbf | address = Bayerstraße 10a, 80335 München | directions = am Südausgang neben dem Abgang zu U4/U5 | lat = 48.14054 | long = 11.55961 | hours = täglich 07 - 21 Uhr | lastedit = 2024-01-21 | description =
}}
* {{vCard | name = DB Information | type = tourist information | url = | address = | directions = links neben dem DB Reisezentrum | lat = | long = | hours = diurchgehend | lastedit = 2026-06-06 | description =
}}
* {{vCard | name = Warteraum | type = waiting room | url = | address = | directions = hinter der DB Information | lat = | long = | hours = durchgehend | lastedit = 2026-06-06 | description =
}}
* {{vCard | name = Fundbüro und Schließfachaufsicht | type = lost and found | url = | address = | directions = direkt an Nordausgang Richtung Arnulfstraße auf der rechten Seite | lat = | long = | hours = | lastedit = 2026-06-06 | description = wenn geschlössen ist und man Probleme mit einem Schließfach hat, an die DB Information wenden
}}
* {{vCard | type= travel agency | name= MVG Kundencenter Hauptbahnhof | alt= Beratungszentrum der Münchner Verkehrsbetriebe | directions= Im Zwischengeschoss/Sperrengeschoss unter dem Bahnhofsplatz (nördlicher Abgang zum S–Bahn–Zwischengeschoß und dann weiter nach rechts Richtung U1/U2) | lat= 48.13996 | long= 11.56076 | phone= +49 (0)800 344 22 66 00 (gebührenfrei) | hours= Mo.–Fr.: 08:00–20:00, Sa.: 09:00–16:00 | lastedit = 2026-06-06
}}
* {{vCard | type= travel agency | name= S-Bahn Kundencenter Hauptbahnhof | directions= im S–Bahn–Zwischengeschoß an der Ecke Richtung Starnberger Flügelbahnhof | lat= 48.14042 | long= 11.56004 | hours= Mo.–Fr.: 07:00–20:00, Sa.: 09:00–18:00; So./ Feiertags: 09:00–18:00
}}
&lt;!-- geschlossen
* {{vCard | type= travel agency | name= Kundencenter Südostbayernbahn | directions= am Gleis 11, im Bayer-Forum | url= https://www.suedostbayernbahn.de/ | phone= +49 (0)89 51 56 37 98 | hours= Mo. - Do. von 09 - 16.45 Uhr; Fr. 09 - 13 Uhr und 13.45 - 16.45 Uhr
}}
--&gt;
&lt;!-- geschlossen
* {{vCard | type= travel agency | name= BOB Kundencenter | comment= Bayerische Oberlandbahn GmbH | directions= am Gleis 36, Holzkirchner Bahnhof | url= http://www.bayerischeoberlandbahn.de/ | lat= 48.14119 | long= 11.55737 | phone= +49 (0)8024 99 71 71 | hours= Mo. - Fr.: 6.15 - 18.30 Uhr, Sa., So.- Feiertags: 6.45 - 15.30 Uhr
}}
--&gt;
* {{vCard | type= office | name= Bahnhofsmission München | id = Bahnhofsmission | comment= evangel. und kath. | address= Hauptbahnhof Gleis 11, 80335 München | directions= am Bahnsteig Gleis 11 in Nähe Ausgang Bayerstraße | url= https://www.bahnhofsmission-muenchen.de/ | lat= 48.13975 | long= 11.55832 | phone= +49 (0)89 5945-78 | hours= 24 Stunden geöffnet }}

=== Infrastruktur ===
* Nach der Schließung des früheren Wartebereichs auf der Galerie gibt es seit 2024 einen kleinen beheizten, wettergeschützten '''Warteraum''' hinter der provisorischen DB Information, etwa gegenüber Gleis 12/13. 

* Die '''DB-Lounge''' mit separatem 1.&amp;nbsp;Klasse–Bereich und kostenlosem WLAN befindet sich noch an ihrem alten Standort links neben der ehemaligen Galerie der Haupthalle. Sie wird vsl. 2026 in einen provisorischen Bau an der Bayerstraße umziehen. Für den Zutritt ist ein Flexpreis-Ticket der 1.&amp;nbsp;Klasse oder ein ''BahnBonus''-Status plus tagesaktueller Fernverkehrsfahrkarte erforderlich, (Super-)Sparpreise werden nicht mehr akzeptiert.

* '''Schließfächer''' sind in verschiedenen Größen, als Kurzzeit-Schließfächer und als Langzeit-Schließfächer an verschiedenen Positionen im gesamten Bahnhofsareal verfügbar (ab ca. 3.-{{nnbsp;€). Die Schließfachaufsicht ist Montags bis Freitags von 7 bis 20 Uhr und an Wochenenden und Feiertagen von 8 bis 18 Uhr besetzt. Zum [[München/Oktoberfest|Oktoberfest]] sind die Schließfächer, auch wegen der Nähe des Hauptbahnhofs zur Wiesn, vielbegehrt und die Kapazitäten oftmals nicht ausreichend.

* Die Kette '''[http://www.rail-fresh.com/ rail &amp; fresh]''' betreibt am Münchner Hauptbahnhof zwei Standorte mit kostenpflichtigen '''WC-Anlagen''' und mit einem Bonsystem. Der Standort im Sperrengeschoss zur S-Bahn (am Ausgang Arnulfstraße bei Gleis 26) wurde 2010 als modernes WC-Center mit höchsten Hygienestandards (Zwangsspülungen, Desinfektionsspender und Hand-Desinfektionsstationen) und mit einem behindertengerechten WC (kostenfrei), einer Duschkabine, Wickeltischen sowie Beautyplätzen neu eröffnet. Aufgrund der Abrissarbeiten musste er im Juli 2026 in ein Provisorium neben dem Ausgang Arnulfstraße '''ausgelagert''' weden. Der zweite Standort auf Höhe von Gleis&amp;nbsp;11 war häufig weniger frequentiert, das könnte sich aber durch die Schließung des &quot;großen Bruders&quot; geändert haben. Der beim Bezahlen des Eintritts von 1,50{{nnbsp}}€ ausgegebene 50{{nnbsp}}Cent–Bon kann bei eingen Lebensmittelhändlern im Bahnhof ab einem Mindestverkaufswert von 2,50{{nnbsp}}€ eingelöst werden (pro Bezahlvorgang nur einer).

&lt;!-- wäre zu verifizieren! --&gt;
* Eine kostenlose, jedoch nicht sonderlich gepflegte, öffentliche Toilette gibt es im Verbindungsgang von den S-Bahnsteigen zu den Bahnsteigen der U1/U2.

=== {{Rolli|grau}} Barrierefreiheit ===

Kopfbauwerk und Gleishalle des Münchner Hauptbahnhofs sind von allen Seiten barrierefrei zugänglich, ebenso der Holzkirchener Flügelbahnhof (Gleise 5-10). Der Starnberger Flügelbahnhof (Gleise 26-36) ist hingegen nur aus der Haupthalle barrierefrei, von der Arnulfstraße und der S-Bahn aus sind lange Treppen zu überwinden. Auch im Zuge des Um- und Neubaus des Bahnhofs sind provisorische Rampen in die Haupthalle verfügbar.

Die Bahnsteige der S-Bahn und der U-Bahn sind mit Aufzügen zu den Bahnsteigen barrierefrei zugänglich: Das Umsteigen zwischen den beiden U-Bahnsteigen (U1/2 mit U7/8 und U4 mit U5) per Lift und ist nur über die Oberfläche und einer Wegstrecke von etwa 150 Metern möglich. In der Gleishalle und an allen U-Bahnsteigen befinden sich taktile Leitlinien (Bodenleitsystem) für Blinde. Den Stadtwerken wurde für diese Nachrüstung im Jahre 1996 der Integrationspreis des Bayerischen Blindenbundes verliehen.

&lt;!-- Das ist DRINGEND zu prüfen, die Bauarbeiten dürften beide unmöglich gemacvht haben!
Öffentliche Behindertenparkplätze befinden sich am Eingang Süd (Bayerstraße) und Eingang Nord (Arnulfstraße), aufgrund der erheblich eingeschränkten Verkehrswege ist jedoch damit zu rechnen, dass diese weder zugänglich noch frei sind.
--&gt;
Die Mitarbeiter(Innen) der [[#vCard_Bahnhofsmission|Bahnhofsmission München]] ({{LinkPhone | phone = +49 (0)89 5501312}}, Anmeldung bis eine Stunde vorher) unterstützen kostenlos gehbehinderte oder ältere Reisende innerhalb des Bahnhofs, die Bahnhofsmission verfügt auch über Rollstühle. Außerdem hat die Bahnhofsmission Zugriff auf ein gemeinsam mit der Deutschen Bahn AG vorgehaltenem Elektromobil für den Personentransport auch über größere Entfernungen innerhalb des Hauptbahnhofs und auch auf eine Hebebühne für schwergewichtige Personen. Mobilitätsservice der Deutschen Bahn bundesweit: {{LinkPhone | phone = +49 (0)1805 51 25 12}} (gebührenpflichtig)

Zur [[München#ÖPNV Barrierefrei|Barrierefreiheit im ÖPNV]] (U-Bahn, S-Bahn, Tram, Busse) und auch [[München#München Barrierefrei|allgemein]] siehe im Reiseführer [[München]].

== Praktische Hinweise ==

* {{vCard | type= post | name= Postfiliale Hauptbahnhof | alt= Postbank Finanzcenter | address= Bahnhofplatz 1, 80335 München | directions= am Bahnhofsplatz gegenüber vom Hauptbahnhof | lat= 48.13971 | long= 11.56136 | hours= Mo.-Sa.: 08-20 Uhr, Sa.: 09-16 Uhr }}

== Literatur ==
* {{Buch | Autor= Angela Toussaint | Titel= Der Münchner Hauptbahnhof: Stationen seiner Geschichte | Verlag= Bayerland | Jahr= 1991 | Auflage= 2 | Seitenanzahl= 168 | ISBN= 978-3-89251-118-2
}}

== Weblinks ==
* {{Offizielle Webseite}}

== Einzelnachweise ==
&lt;references /&gt;

{{Navigationsblock
|Navigationsleiste München
|Navigationsleiste Fernbahnhöfe in Deutschland}}
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[[Kategorie:Bahnhöfe in Deutschland]]</text>
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    <title>Puerto Limón</title>
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'''Puerto Limón''' ist eine Stadt an der [[Costa Rica/Karibikküste|Karibikküste]] von [[Costa Rica]], sie ist Hauptstadt der Provinz [[Limón (Provinz)|Limón]]

== Hintergrund ==
Im Jahr 1502 landete Christoph Columbus auf der kleinen Insel ''Uvita'', die unmittelbar vor der Karibikküste der Stadt Puerto Limón liegt. Die Stadt selbst wurde jedoch erst im 19. Jahrhundert gegründet. Angeblich erhielt sie den Namen ''Puerto Limón'', weil vor dem Haus des Gouverneurs ein Zitronenbaum stand. Bedingt durch den Export von Bananen entwickelte sich Puerto Limón zum Haupthafen des Landes.

Bei einem Erdbeben im Jahr 1991 hob sich ein der Küste vorgelagertes Korallenriff, dadurch wurde der Hafen für große Schiffe ungeeignet. Deshalb wurde nur wenige Kilometer entfernt der moderne Handelshafen '''Moín''' gebaut.

== Anreise ==

=== Mit dem Flugzeug ===
* {{vCard | name = Simón Bolívar International Airport | type = airport | wikidata = Q2878674 | lastedit = 2020-06-26 
}}

=== Mit der Bahn ===

=== Mit dem Bus ===

=== Auf der Straße ===

=== Mit dem Schiff ===
Im {{Marker|type = port|lat = 9.9891|long = -83.0244|name =Hafen}} von Puerto Limón legen regelmäßig Kreuzfahrtschiffe an, oft kommen sie von [[Jamaika]] und fahren dann weiter nach [[Colón (Stadt)|Colón]] zum Eingang des [[Panamakanal]]s.
&lt;!--=== Mit dem Fahrrad (optional) ===--&gt;
&lt;!--=== Zu Fuß (optional) ===--&gt;

== Mobilität ==
{{Mapframe|9.9971|-83.03|zoom =14|height =300|width =300}}
Der Stadtkern ist schachbrettartig angelegt und recht kompakt. Er lässt sich gut zu Fuß erkunden. Die Avenida 2 ist großteils Fußgängerzone. In der Stadt sind zahlreiche Taxis unterwegs.

== Sehenswürdigkeiten ==
{{Scroll Gallery |title = In Puerto Limón
|Datei:Parque Vargas. Limón. Costa Rica.jpg|Park Vargas
|File:CR-puerto-limon-01.jpg|In der Avenida 2, Fußgängerzone
|File:CR-puerto-limon-02.jpg|In der Avenida 3
|File:CR-puerto-limon-05.jpg|Verwaltungsgebäude
|File:CR-puerto-limon-04.jpg|Skulptur im Parque Vegas
|File:Avenida am Markt, puerto Limón, Costa Rica.jpg|Avenida 2, Am Markt
}}
* {{Marker|type = see|lat = 9.9928|long = -83.0246|name =Parque Vegas}} im Westen der Stadt direkt an der Küste. Im Park befinden sich etliche Denkmäler, so z.&amp;#x202F;B. eine Skulptur, die an den Bau der Eisenbahn erinnert.
* {{Marker|type = see|lat = 9.9932|long = -83.0112|name =Isla Uvita}}, die ca. 3&amp;#x202F;km vor der Küste liegende Insel ist unbewohnt. Sie verfügt teils über weiße Sandstrände und ist ein beliebtes Ziel zum Schnorcheln.
* {{Marker|type = see|lat = 9.99187|long = -83.02902|name =Museo Regional}}, naturhistorische und ethnologische Sammlungen. Es ist im alten Postgebäude untergebracht.
* {{Marker|type = see|lat = 9.99285|long = -83.03095|name =Catedral Sagrado Corazon}} Die Catedral Sagrado Corazon de Jesús ist von außen ein modernes Betongebäude. Im Inneren besticht sie durch ihre Buntglasfenster. Sie sind Überreste der ursprünglichen Kirche, die durch Erdbeben und Hurrikan zerstört wurde. Auch ein Turm an der Westseite ist ein Überbleibsel der alten Kirche.
* {{Marker|type = see|lat = 9.9985|long = -83.0779|name =Moín}}, Industriehafen.

== Aktivitäten ==
{{Scroll Gallery |title = Kathedrale in Puerto Limón
|File:CR-puerto-limon-kirche-01.jpg|Außenansicht
|File:CR-puerto-limon-kirche-02.jpg|Buntglasfenster
|File:CR-puerto-limon-kirche-03.jpg|Innenraum
}}
* [https://relaxdaytours.com/de/ '''Relax Day Tours'''] Ausflüge und Sehenswürdigkeiten
* {{vCard | name = Maratopia tours | type = do, attraction, tour | wikidata = Q133744 | auto = y | url = http://www.maratopia.com | address = Port of limon | directions = Direkt vorm hafeneingang | lat = 9.91750 | long = -83.00891 | phone = +4917630535455 | email = info@maratopia.com | hours = Mo-So 07:00-15:00 | price = $10 | payment = bar | subtype = do, tour | lastedit = 2026-07-06 | description = Maratopia Tours ist ein lokaler Anbieter für Natur- und Landausflüge rund um Puerto Limón. Angeboten werden unter anderem Touren auf deutsch, englisch und spanisch für Kreuzfahrtgäste, Besuche im tropischen Garten Maratopia, Tier- und Pflanzenbeobachtungen sowie Ausflüge zu nahegelegenen Naturzielen wie dem Tortuguero-Kanal oder dem Cahuita-Nationalpark. Die Touren werden in kleinen Gruppen durchgeführt und sind auf die Liegezeiten der Kreuzfahrtschiffe abgestimmt. Ebenso versteht sich Maratopia tours als touranbieter für Costa Rica Urlauber.
}}

== Einkaufen ==
* {{Marker|type = buy|lat = 9.9927|long = -83.0286|name =Mercado Municipal}}, Marktgebäude im Zentrum der Altstadt, überwiegend Lebensmittel und Waren des täglichen Bedarfs. Um den Markt herum haben sich zahlreiche Geschäfte angesiedelt, werben mit ''Duty Free'' und machen durch laute Musik auf sich aufmerksam. Direkt am Hafen befindet sich ebenfalls ein Markt. Angeboten werden neben den üblichen Souvenirs zollfreie Waren, insbesondere Kaffee. Handeln ist angesagt.

== Küche ==
&lt;!--evtl. unterteilen in günstig, mittel und gehoben--&gt;

== Nachtleben ==

== Unterkunft ==
&lt;!--evtl. unterteilen in günstig, mittel und gehoben--&gt;
&lt;!--== Lernen ==

== Arbeiten ==
--&gt;
== Sicherheit ==
Die Stadt Puerto Limón ist nicht gerade im besten Zustand. Schlaglöcher und hohe Bordsteine sollten stets beachtet werden. Auch wie in anderen Hafenstädten ist Vorsicht vor Kleinkriminellen geboten. Eine Besonderheit gibt es am Parque Vegas. In den dortigen Palmen sollen Faultiere leben. Einheimische sind gerne bereit, den Touristen diese Tiere für etwas Geld zu zeigen. Höfliche und deutliche Ablehnung wird jedoch respektiert.

== Gesundheit ==

== Praktische Hinweise ==

== Ausflüge ==
;Nach Norden
* Vom Hafen Moín mit dem Boot in die Kanäle von Tortuguero
* Nationalpark Tortuguero im Norden der Karibikküste, nur per Boot oder Flugzeug zu erreichen.
;Nach Süden
* [https://relaxdaytours.com/ Cahuita und Cahuita-Nationalpark], Tagesausflüge
* Puerto Viejo de Talamanca
* Manzanilla
; Ins Landesinnere
* Hacienda Tayutic, Kaffeeplantage
* Nationalpark Braulio Carrillo

== Literatur ==

== Weblinks ==

{{class-2}}
{{GeoData| lat= 9.988056 | long= -83.033333 | radius= }}
{{IstInKat|Limón (Provinz)}}</text>
      <sha1>ilwnsqkofrqrdysfccnfsg3v0me42k9</sha1>
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    <title>Nuuk</title>
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      <timestamp>2026-07-07T09:43:13Z</timestamp>
      <contributor>
        <username>Frankee 67</username>
        <id>18627</id>
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      <text bytes="8614" sha1="s9kaq1yf94j3fuevpplej0lx6w0dy3g" xml:space="preserve">{{quickbar Ort
| TouriInfoWeb=[https://www.sermersooq.gl www.sermersooq.gl]
| TouriInfoTel=
}}

'''Nuuk''' ist eine Stadt in [[Westgrönland]], die größte Stadt der [[Arktis]] und die Hauptstadt [[Grönland]]s.
Nuuk bedeutet „Landzunge“ und hieß zu dänischen Zeiten ''Godthåb'' (Gute Hoffnung).

== Hintergrund ==
{{Mapframe|64.178|-51.72|zoom=13|height=400|width=400}}

Nuuk ist wirtschaftliches, kulturelles und Verwaltungszentrum des Landes.

== Anreise ==

=== Mit dem Flugzeug ===

* {{vCard|type=airport|name=Flughafen Nuuk|name-local=y|alt=Mittarfik Nuuk|address=|directions=|phone=|url=https://www.mit.gl/en/todays-flights/airports/nuuk-airport/ |hours=|price=|lat=|long=|lastedit=2024-12-11|description=Minimale Dienstleistungen im Terminal. Nach Ausbau ab Ende 2024 je ein täglicher Flug zu fünf grönländischen Städten sowie nach Kopenhagen|wikidata=Q1139968|show=symbol
}}
* {{vCard | name = Air Greenland | type = airline | url =https://www.airgreenland.com/ | description =
}}

=== Mit dem Schiff ===

* {{vCard | name = Artic Umiaq Line | type = public transport | url = https://www.aul.gl | email = aul@greennet.gl | description =  Die Schiffslinie verbindet die grönländische Hauptstadt einmal wöchentlich mit dem Süden und dem Norden des Landes. }}
* Im Lahreslauf legen auch einige wenige Kreuzfahrtschiffe im Seehafen im '''Nuuk Fjord''' an.

== Mobilität ==

In Nuuk geht man am besten zu Fuß, alle Sehenswürdigkeiten und
Einkaufsmöglichkeiten sind so gut erreichbar.
Zudem gibt es die einen Stadtbus, mit dem man einen guten Überblick über die Stadt
erhalten kann. Zum Flughafen fährt tagsüber stündlich ein Bus der Linie 3.

== Sehenswürdigkeiten ==
[[File:Egede_nuuk.JPG|mini|Statue von Hans Egede]]

=== Kirchen, Moscheen, Synagogen, Tempel ===

* {{vCard | type = church | name = Rote Erlöserkirche | url = https://www.ilagiit.gl/da/ | lat = 64.179724 | long = -51.744232 | name-local = Annaassisitta Oqaluffia | description = 1849 geweiht, Marmorrelief von Hans Egede und seiner Frau.
}}
* {{vCard|type=church |name=Moderne Hans Egede-Kirche |address=|phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=1971
}}
* {{vCard|type=church |name=Missionskirche der Herrnhuter |address=|phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Heute Teil der Uni.
}}
* {{vCard | type = church | name = Krist Konge Kirke | address = Børnehjemsvej, Nuuk 3900 | lat = 64.179375 | long = -51.731592 | lastedit = 2020-02-13 | comment = katholische Kirche | description = 
}}

=== Bauwerke ===

* {{VCard| type=museum | name=Grönländ. Nationalmuseum und Archiv |address= |email= |url= http://www.natmus.gl |hours= Di – So 13.00 – 16.00 Uhr |lat= | long= |phone= |price= |image= | description=größter Schatz 8 Mumien
}}
* {{vCard|type=building |name=Parlament mit Säule |address=|phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Dargestellt wird die Erzählung vom Knaben Kaassassuk, ein Waisenkind, welches von allen schlecht behandelt, mit Hilfe des Geistes der Kraft ''Pissaap inua'' kann er sich rächen.
}}
* {{vCard | type = cultural center | name = Kulturzentrum Katuaq | url = https://katuaq.gl/kl/ | lat = 64.177303 | long = -51.738942 | hours = Mo 16.00 – 21.00 Uhr, Di – So 11.00 – 21.00 Uhr | description = Kongresszentrum und Bühne
}}
* {{vCard|type=town hall |name=Rathaus |address=|phone=|email=|fax=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Mit Wandteppich von Hans Lynge.
}}
* {{VCard| type= library | name=Nationalbibliothek |address= |email= |url= https://www.katak.gl |hours= Mo, Mi 14.00 – 16.00 Uhr, Fr 10.00 – 13.00 Uhr |lat= | long= |phone= |price= |image= | description=mit Groenlandica Sammlung; Bücher auf Grönländisch
}}
* {{vCard | type = monument | name = Nuuk Kunstmuseum | url = http://www.nuukkunstmuseum.com/en/3134-2/ | address = Kissarneqqortuunnguaq 5, Nuuk 3900 | lat = 64.177995 | long = -51.729114 | phone = +299 32 77 33 | lastedit = 2020-02-13 | description = 
}}

== Aktivitäten ==

* {{vCard|type=festival |name=Schneeskulpturen Festival |address=|phone=|email=|fax=|url=https://www.snow.gl |hours=|price=|lat=|long=|lastedit= |description=Februar/März.}}
* {{VCard| type= swimming pool| name= Schwimmhalle Malik |address= |email= |url= |hours=Mo – So 12.00 – 15.30 Uhr |lat= | long= |phone= |price=45 dkk |image= | description=Wunderbarer Blick
}}
* {{vCard|type=running |name=Nuukmarathon |address=|phone=|email=|fax=|url=https://www.nuukmarathon.com |hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Juli.
}}

== Einkaufen ==

== Küche ==

=== Günstig ===

* {{VCard| type= restaurant | name= Cafeteria im Seemannsheim |address= Marinevej 13|email= |url= http://www.soemandshjem.gl |hours= |lat=64.16884 | long=-51.72600 |phone=+299 321029|price= |image= | description=
}}

=== Mittel ===

* {{VCard| type= restaurant| name=Cafetuaq im Kulturzentrum Katuaq |address= |email= |url= https://www.katuaq.gl |hours=Mo 16.00 – 21.00 Uhr, Di – So 11.00 – 21.00 Uhr |lat=64.17725 | long=-51.73904 |phone= |price= |image= | description=Kongresszentrum und Bühne.
}}

=== Gehoben ===

* {{VCard| type= restaurant | name= Restaurant Vaerftet|address= Hans Egedesvej 29|email= |url= |hours= |lat= | long= |phone=+299 311000|price= |image= | description=Direkt über dem Postamt des Weihnachtsmanns.
}}

== Nachtleben ==

* {{vCard|type=cafe |name=Café Toqqorfik |address=Hans Egedesvej 78, 3900 Nuuk |phone=+299 25 26 24 |email=|fax=|url=|hours=Mo – Do 11.30 – 22.00 Uhr, Fr ist Ruhetag, Sa + So 10.00 – 20.00 Uhr |price=|lat=64.17676 |long=-51.74624 |lastedit=|description=
}}
* {{vCard|type=nightclub |name=Manhattan Nightclub |address=Imaneq 30, 3900 Nuuk |phone=+299 34 80 60 |email=|fax=|url=http://www.heca.gl|hours=|price=|lat=64.17484 |long=-51.73958 |lastedit=|description=
}}

== Unterkunft ==

=== Günstig ===

Über die Örtliche Touristinformation http://www.nuuk-tourism.gl kann
man einen Kontakt zur Jugendherberge (21 Betten) und
zu einem traditionellen Inuit Haus herstellen.

=== Mittel ===

* {{vCard | type = hostel | name = Seemannsheim | url = https://www.soemandshjem.gl/en/hotel-nuuk/ | address = Marinevej 3 | lat = 64.168943 | long = -51.725963 | phone = +299 321029 | description = 
}}
* {{vCard | type = hotel | name = Hotel Nordbo | url = https://www.hotelnordbo.gl/ | address = Manguaraq, Nuuk 3905 | lat = 64.189693 | long = -51.704560 | phone = +299 32 66 00 | lastedit = 2020-02-13 | description = 
}}

=== Gehoben ===

* {{vCard | type = hotel | name = Hotel Hans Egede | url = https://www.hhe.gl | address = Aqqusinersuaq 1-5 | lat = 64.175013 | long = -51.736041 | phone = +299 324222 | description = 
}}

== Lernen ==

Die einzige Universität Grönlands '''Ilisimatusarfik''' befindet sich in der
Hauptstadt [[Nuuk]]. Hier studieren etwa 150 Studenten in den Fachbereichen
Wirtschaftswissenschaften, Kultur- und Sozialgeschichte, Theologie und
Literatur-, Sprach- und Medienwissenschaften. Die Abschlüsse können als
Bachelor oder Master-Diplom abgelegt werden. Die Unterrichtssprache ist
überwiegend Dänisch. Auch eine Schule fehlt nicht.

== Sicherheit ==

== Gesundheit ==

Am Sanavej gibt es ein Krankenhaus.

== Praktische Hinweise ==

* {{vCard | type = tourist information | name = Visit Greenland, main office | url = https://visitgreenland.com/ | address = Hans Egedesvej 29, Nuuk 3900 | lat = 64.176633 | long = -51.746540 | phone = +299 34 28 20 | lastedit = 2020-02-13 | description = 
}}

== Ausflüge ==

* Tagestour Annaa's Haus in Aanaat Illuat; traditionelles, komplett ausgestattetes Sodenhaus zu erreichen mit Flughafenbus;  Eqalugalinnguit und zu Fuß am Meer entlang
* von hier auch Wanderung um Berg Quassussuaq (kleine Malene); Eindruck von Weite und Unberührtheit der Landschaft; endet in Nuussuaq
* von Nuussuaq kann man wiederum zum Berg Ukkusissat (große Marlene) über See Qallussuaq
* 5 Tagestour Nuuk-Qooqqut '''alpin'''
* 5 Tagestour Qooqqut-Kapisillit (Einkaufsmöglichkeit)
* 14 Tagestour Kapisillit-Austmannadalen-Kapisillit; schönstes Wandergebiet Westgrönlands
* Insel Håbets Ø im Süden der Hauptstadt; Hans Egedes erster Wohnort

== Literatur ==

Sabine Barth: dumont - Reiseführer Grönland, {{ISBN|9783770173983}}

== Weblinks ==
* {{VCard | name = Touristinfo | type = tourist information | address = hans egedesvej 29 | url = https://www.sermersooq.gl | phone = +299 367000 | hours = mo-fr 10-16 }}

{{class-2}}

{{GeoData| lat= 64.18 | long= -51.72| radius= }}
{{IstInKat|Westgrönland}}
{{Unesco|Kontinent = Amerika |Land = Grönland}}</text>
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    <title>Tana Toraja</title>
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      <timestamp>2026-07-06T13:53:48Z</timestamp>
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      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="25762" sha1="aziot8np6m153yy9oihuh89g1d320k6" xml:space="preserve">{{quickbar Region 
| Hauptstadt = [[Makale]]
| Fläche = 1990 km²
| Einwohner = ca. 250.000
| bild = [[Datei:Das Hochland von Tana Toraja.jpg|mini|300px|Tana Toraja, typisches fruchtbares Hochland]]
}}

'''Tana Toraja''' ist eine hügelige Region [[Indonesien]]s im Norden [[Sulawesi Selatan|Südsulawesis]].

== Hintergrund ==
{{Marker | name =Tana Toraja | type =landscape | wikidata =Q14632}} befindet sich auf der Insel [[Sulawesi]], ist 2054&amp;#x202F;km² groß und hat 260.000 Einwohner, davon sind 78&amp;#x202F;% Protestanten und 20&amp;#x202F;% Katholiken. Die Landschaft mit der christlich-animistischen Kultur der indigenen [[w:Toraja|Toraja]] ist das populärste Reiseziel auf der Insel Sulawesi. Das Toraja-Land ([[Sprachführer Bahasa Indonesia|Indonesisch:]] „tanah“ für „Land“, und „to“ für „Volk“, „raja“ für „von oben“) liegt auf einer Höhe von durchschnittlich 988 Metern (deshalb „Volk von oben“). Das Gebiet der Toraja ist typisch für eine bestimmte Hausform und für ungewöhnliche Beerdigungsriten.  

== Geschichte ==
Die Vorfahren der heutigen Toraja kamen zwischen 2500 und 1500 vor Christus aus Indochina nach Sulawesi. Hier zogen sie sich in schwer zugängliche Bergwälder und Gebirgslandschaften zurück. Erst 1673 versuchte der Buginesen-König Arung Palakka (1634–1696) die Gegend zu erobern, wurde jedoch vertrieben. 

Die holländische Missionarstätigkeit begann 1892 rund um den {{Marker | name =Lake Poso | type =lake | wikidata =Q29503}}.&lt;ref&gt;[https://www.google.de/books/edition/Tana_Toraja/3bBxEQAAQBAJ?hl=de&amp;gbpv=1&amp;dq=tana+toraja+history&amp;printsec=frontcover Terance W. Bigalke, ''Tana Toraja: A Social History of an Indonesian People'', Brill Schöningh, 2005, S. 7]&lt;/ref&gt; Sie war sehr erfolgreich und konnte das gesamte isolierte Volk der Toraja auf einer islamisch geprägten Insel christianisieren. Im März 1906 unterwarfen Truppen der niederländischen Kolonialmacht das Gebiet.&lt;ref&gt;[https://www.google.de/books/edition/Indonesien_von_Sumatra_bis_Sulawesi/nqyKcn-PFbsC?hl=de&amp;gbpv=1&amp;dq=kete+kesu+toraja&amp;pg=PA582&amp;printsec=frontcover Moritz Jacobi/Mischa Loose/Christian Wachsmuth, ''Stefan Loose Reiseführer Indonesien: Von Sumatra bis Sulawesi'', DuMont, 2012, S. 582]&lt;/ref&gt; Erst die Ankunft von Pfarrer Antonie Aris van de Loosdrecht in Rantepao am 7. November 1913 markierte den Beginn des Christentums und strukturierter Schulbildung in Tana Toraja. Ab 1926 stand das Toraja-Land unter der Verwaltung der islamischen Buginesen-Regentschaft {{Marker | name =Luwu | type =landscape | wikidata =Q14604}}, die von der Oberschicht der Toraja als gefährlich eingestuft wurde. Der Widerstand gegen den islamischen Einfluss führte zur eigenständigen Toraja-Regentschaft im Oktober 1946, im August 1957 erhielt das Toraja-Land politische Autonomie.

== Klima, Flora und Fauna ==
Zwar liegt das Toraja-Land in den Inneren Tropen, doch wirkt sich die Höhe von durchschnittlich 988 Metern auf das Temperatur-Niveau aus. Die Tagestemperaturen liegen hier ganzjährig zwischen 26&amp;#x202F;°C und 28&amp;#x202F;°C, nachts zwischen 16&amp;#x202F;°C und 20&amp;#x202F;°C. Wer aus dem Tiefland wie [[Makassar]] anreist, wird dies als angenehm kühl empfinden. Beste Reisezeit ist die Trockenzeit von Juni bis September, in der es allerdings auch regnen kann. Die Regenzeit zwischen Dezember und April bringt lang anhaltenden Regen mit der Gefahr von Erdrutschen. 

Im Toraja-Land gibt es eine stark endemisch geprägte Tierwelt. Darunter befinden sich der Anoa (der kleinste Wild-Büffel), Bärenkuskus (Beuteltier), Barbirusa (Hirscheber), Makaken-Affen, Sulawesi-Pustelschweine oder Koboldmakis. Von den 430 Vogelarten sind rund 20&amp;#x202F;% endemisch. Zu beobachten sind Hammerhuhn (Maleo), Nashornvögel oder die farbenprächtigen Pittas (Sperlingsart). Unter den 150 Arten von Reptilien befinden sich alleine 50 Schlangenarten.

Unter den 115 Pflanzenarten fällt besonders das Bambus-Gras auf, das sogar Bambus-Wälder bildet.

Wie sonst auf Sulawesi allgegenwärtig, gibt es im Toraja-Land keine Vulkane. Höchster Berg ist der {{Marker | name =Mount Sesean | type =mountain | wikidata =Q15965066}} mit 2150 Metern. Von {{Marker | name =Batutumonga | type =village | wikidata =Q140314835 | show =copy}} sind es für Bergsteiger etwa 3 Stunden zum Gipfel. Toraja-Land ist ein Sandstein-Gebiet mit vielen Steilwänden und Karst-Bildungen, die sich für den Einbau von Gräbern eignen.
 
== Region ==
Das Toraja-Land gehört zur Region [[Sulawesi Selatan|Süd-Sulawesi]].

== Anreise ==
Von [[Makassar]] sind es über die Fernstraße {{Marker | name =Trans-Sulawesi Highway / Jalan Raya Trans-Sulawesi | type =road | lat =-2.989085 | long =119.889060 | wikidata =Q7833567}} 315&amp;#x202F;km Richtung Norden bis {{Marker | name =[[Rantepao]] | type =town | wikidata =Q26729914 | show =copy}}.

Flüge sind mit Kleinflugzeugen möglich von Makassar zum {{Marker | name =Toraja Airport | type =airport | wikidata =Q101429798}} (15&amp;#x202F;km südlich von Makale; hier ist ein Taxi für die 20&amp;#x202F;km Entfernung nach Rantepao zu nehmen). Wings Air – buchbar über [https://www.lionair.co.id Lion Air] – fliegt mit einer Turboprop ATR-72 Dienstag und Freitag nach Rantepao und zurück (Abflug 08:10, Ankunft 09:05&amp;#x202F;Uhr, Flugdauer: 55 Minuten).

== Wichtige Lebensabschnitte der Toraja ==
[[Datei:Traditional Toraja House.JPG|mini|''Tongkonan'' in Kete' Kesu']]
[[Datei:Rumah adat tongkonan Toraja.jpg|mini|''Tongkonan'' in Baruppu]]
[[Datei:Toraja coffin.JPG|mini|Beerdigung einer alten Dame auf einem Katafalk]]
[[Datei:A funeral ceremony in Tana Toraja.jpg|mini|Begräbnis-Zeremonie in ''Pitung Penanian'']]
Um die Toraja-Kultur zu verstehen, muss der Tourist einige Vorkenntnisse mitbringen, denn die Erläuterungen vor Ort durch die Reiseleiter sind nicht immer zufriedenstellend:
{{Box|title=Die Wohnäuser von Tana Toraja&lt;br /&gt; Traditionell haben bei den Toraja nur die Adligen das Recht, ''tongkonan'' zu bauen. Das einfache Volk lebt in kleineren und weniger aufwendigen Häusern („banua“). Die klassischen Toraja-Wohnhäuser heißen „tongkanan“, die gegenüber liegenden Reisspeicher „alang“. In dieser Form sind sie an einer Straße angeordnet, wobei die Hauptfassade des Wohnhauses nach Süden ausgerichtet ist. Die „tongkanan“ sind auf eckigen, die „alang“ auf runden Pfählen errichtet und mit Holzschnitzereien „pa'ssura“ verziert. Die bootsförmige Dachspitze „longa“ des Satteldachs hat auch die Form eines Büffelhorns. Das Dach übersteigt den abzudeckenden Wohn- und Lagerbereich vorne und hinten um mindestens 4 Meter, abgesichert durch Stützpfähle. Die Anzahl der an den Stützpfählen befestigten Büffel-Hörner reflektiert den sozialen Status der Bewohner.}}
{{Box|title=Die Toten von Tana Toraja&lt;br /&gt; Der Tod gilt bei den Toraja als Höhepunkt des Lebens. Die Totenfeste „pesta orang mati” finden auf dem zentralen Zeremonienplatz „rante” im Dorf oder außerhalb statt. Für höherrangige Verstorbene wird die Holzfigur „tao-tao“ als Abbild des Verstorbenen geschnitzt und mit dessen Kleidung in bis zu 100 Meter hohen Felsnischen („liang“) gestellt. So gelangen die Toten in das Totenreich „puja“. Totenfeiern finden meist in der Urlaubszeit Juli/August und Dezember statt. Einmal jährlich werden am Feiertag ''Ma'nene'' die Gräber geöffnet, gesäubert und die Toten umgebettet. Auch Holzsärge („erong“) und Grabhäuser aus Stein („patane“) sind übliche Totenstätten.}}

== Sprache ==
Die ursprüngliche lokale Sprache ist Toraja, alle Bewohner sprechen aber auch [[Sprachführer Bahasa Indonesia|Bahasa Indonesia]]. Englisch wird fast nur von Personen in der Tourismusbranche gesprochen.

== Mobilität ==
* Die meisten Sehenswürdigkeiten in Tana Toraja lassen sich von Rantepao aus mit einer Kombination aus öffentlichen Verkehrsmitteln und Fußmarsch erreichen. '''Bemos''' haben hier oft Jeep-Format und lassen sich leicht am einladenden Hupen oder einem gelben Nummernschild erkennen.
* '''Privatwagen mit Fahrer''' kosten 400.000 IDR am Tag. 
* '''Motorroller''' kosten um die 80.000-100.000 IDR am Tag.

== Sehenswürdigkeiten ==
{{mapframe | type= geoline | stroke= #FF0000 | stroke-width= 2 | stroke-opacity= 1 | id =Q14632}}

=== Orte ===
* {{Marker | name =Makale | type =town | wikidata =Q57079173}}: mit 32.000 Einwohnern die Hauptstadt von Tana Toraja
* {{Marker | name =Lemo Menduruk | type =town | wikidata =Q25932642}}: im Bezirk leben 10.000 Toraja
* {{Marker | name =Palawa' | type =town | wikidata =Q25893454}}: im Bezirk leben 14.000 Einwohner
* {{Marker | name =Rantepao | type =town | wikidata =Q26729914}}: touristisches und kulturelles Zentrum von Tana Toraja, 272.000 Einwohner, 789&amp;#x202F;m hoch

=== Kulturelle Objekte ===
[[Datei:Tana Toraja, Kete Kesu Skulls.jpg|mini|Verrottende Särge in Ke'te' Kesu]]
Insgesamt lassen sich drei Typen von kulturellen Objekten unterscheiden:
# Typische Toraja-Häuser (oder Ansammlungen davon) mit steilen Giebeln und auf hölzernen Pfeilern, verziert mit einer variablen Anzahl von Büffelhörnern
# Felsengräber, die in den Stein gehauen sind
# Andere Arten von Gräbern (normale Friedhöfe oder Baumgräber) und &quot;Grab-Zubehör&quot; wie ''Tau Taus'', Monolithen usw.
Wer nicht besonders kulturell interessiert ist, dem genügt es, jeweils ein oder vielleicht zwei Sehenswürdigkeiten jeder Art zu besuchen. Felsengräber oder Toraja-Häuser findet man zudem ohnehin in der Landschaft, ohne dass diese speziell ausgeschrieben wären. Nachdem man zwei reich verzierte Häuser gesehen hat, wirkt das dritte auch nicht mehr beeindruckender, und 20.000 IDR Eintrittsgebühren sind eventuell in einen ''Nasi Goreng'' am Straßenrand besser investiert. Es ist also ökonomischer, einzelne interessante Sehenswürdigkeiten mit Eintritt zu priorisieren und auf den Rest guten Gewissens zu verzichten. Einige Dörfer, die zuvor &quot;normale&quot; Dörfer und öffentlich zugänglich waren, scheinen sich auf Touristen als leicht verdientes Geld einzustellen und nun Eintritt zu verlangen. Man sollte generell auf das Ticket als Quittung bestehen, um Betrug zu vermeiden.

=== Touristisch frequentierte Sehenswürdigkeiten ===
[[Datei:Traditional House, Kete Kesu Village, Taja Torana 1387.jpg|mini|Häuser in Ke'te' Kesu]]
[[Datei:Christian Mausoleum, Tikala Village, Tana Toraja 1390.jpg|mini|Christliches Mausoleum mit Monolith und tongkonan-Haus]]

Dörfer mit den berühmten Toraja-Häusern, Begräbnisstätten und Monumente sind unter anderem:
* {{vCard | name =Batutumonga | type =village | wikidata =Q140314835 | description =Ausgangsort für die Besteigung des Mount Sesean.}}
* {{vCard | name =Bori | type =village | wikidata =Q25893448 | description =zum Dorf gehören}}
** {{vCard | name =Bori Kalimbuang | type =cemetery | lat =-2.920324 | long =119.920446 | description =Megalithen oder tongkonan-geformte Häuser dienen als Grabsteine.}}
** {{vCard | name =Bori Parinding | type =cemetery | wikidata =Q97232934 | status =top-sight | description =über 100 aufgestellte Steinpfeiler symbolisieren das Grabmal verehrter Vorfahren.}}
* {{vCard | name =Buntu Burake | type =mountain | wikidata =Q26724080 | description =1094&amp;#x202F;m hoher Berg bei Makale, auf seinem Gipfel steht}}
** {{vCard | name =Jesus Buntu Burake | type =monument | wikidata =Q60290229 | status =top-sight | description =eine 2015 aufgestellte und erst am 23. Dezember 2018 eingeweihte, 40 Meter hohe Bronzestatue auf dem Berg ''Buntu Burake''. Mit dieser Höhe war sie bis zum 19. September 2024 die höchste Christusstatue der Welt, denn sie überragte die Christusstatue von [[Rio de Janeiro]] um 2 Meter. Die höchste Statue steht nunmehr in [[Sumatra]] am [[Toba-See]].}}
* {{vCard | name =Buntu Pune | type =village | wikidata =Q106283066 | description =Dorf mit zwei Häusern und 6 Reisspeichern. Sehenswert auf dem wenig besuchten Friedhof ist ein hausförmiges Grabmal (''patane''), worin ein Toter nicht im Sarg liegt, sondern auf einem Stuhl sitzt und durch ein vergittertes Fenster schaut.}}
* {{vCard | name =Buntu Singki | type =hill | wikidata =Q26729924 | description =930&amp;#x202F;m hoher, zu ''Rantepao'' gehöriger Hügel mit einem Gipfelkreuz.}}
* {{vCard | name =Kambira / Kembira | type =cemetery | wikidata =Q140316226 | description =die Stelle mit den berühmten „Baby-Gräbern“ (Kindergräber) in Bäumen.}} 
* {{vCard | name =Ke'te' Kesu | type =village | status =top-sight | wikidata =Q15905339 | description =das Vorzeigedorf mit den berühmten Wohnhäusern, Reisspeichern und in der Nähe liegenden Felsgräbern dürfte im 17. oder 18. Jahrhundert gegründet worden sein.}}
* {{vCard | name =Lemo | type =cemetery | wikidata =Q25932219 | status =top-sight | description =in 40 Meter hohen Felswänden eingebaute Gräber mit bewachenden Tao-Tao-Figuren, die bis ins 18. Jahrhundert zurückreichen.}} 
* {{vCard | name =Lokomata (Lo'ko' Mata) | type =cemetery | wikidata =Q106282358 | description =ein massiver monolithischer Grabstein.}}
* {{vCard | name =Londa | type =cave | wikidata =Q15992086 | status =top-sight | description =eine Sandsteinhöhle mit Gräbern, Schädeln, Skeletten, Holzsärgen und hängenden Gräbern.}}
* {{vCard | name =Sa'dan | type =village | wikidata =Q4193774 | status =top-sight | description =ist der Bezirk der Webkunst mit dem Hauptort ''To’barana''. Hier sind an einem tongkonan-Haus aus 1811 insgesamt über 60 Büffel-Hörner angebracht.}}
* {{vCard | name =Suaya | type =village | lat =-3.0937 | long =119.90255 | description =805&amp;#x202F;m hoch liegendes Dorf.}}
* {{vCard | name =Tikala | type =village | wikidata =Q11024685 | description =liegt nördlich von Rantepao und ermöglicht die Beobachtung des Alltags der Bewohner.}}
* {{vCard | name =Tonga Riu | type =village | wikidata =Q25893812 | description =ein Verwaltungsbezirk.}}

=== Einzelheiten ===
==== Südlich von Rantepao ====
[[Datei:Tana Toraja, Kete Kesu Houses.jpg|thumb|Häuser in Ke'te' Kesu]]
[[Datei:Tana Toraja, Londa Skull.jpg|mini|Totenschädel mit Grabbeigaben in den Grabhöhlen von Londa]]
[[Datei:Tana Toraja, Lemo Overview.jpg|mini|Grabfelsen in Lemo]]
Die südlich von Rantepao gelegenen Sehenswürdigkeiten sind gut mit dem öffentlichen Nahverkehr zu erreichen. Auf der Straße zwischen Rantepao und Makale verkehren Bemos tagsüber im 5-Minuten-Takt. Die Preise liegen im Bereich 3.000-10.000 IDR pro Fahrt. 
* {{Marker | name =Ke'te' Kesu | type =village | status =top-sight | wikidata =Q15905339 | show =copy}} ist eine Ansammlung traditioneller Toraja-Häuser, an die sich ein in die Felsen gehauener Friedhof anschließt. Dort liegen oder hängen die Gebeine von Toten mehr oder weniger verstreut in verrottenden Holzsärgen. Zwischen beiden Teilen der Sehenswürdigkeit ist ein Touristen-Spießrutenlauf aus Souvenirläden. ''Anreise'': Am südlichen Stadtrand von Rantepao zweigt (an einer Statue, die einen Stier zeigt) eine Straße nach Osten ab, der man 2&amp;#x202F;km folgt. Es verkehren auch Bemos oder Einheimische nehmen Touristen umsonst mit. ''Eintritt'': 20.000 IDR 
* Bei {{Marker | name =Londa | type =cave | wikidata =Q15992086 | show =copy}} ruhen Tote in teilweise offenen Särgen in zwei (über einen engen Durchgang verbundene) Höhlen und einer darüber liegenden hohen Felswand. Es wird eine Taschenlampe benötigt, die man entweder selbst mitbringt (Handylicht funktioniert auch, Stirnlampe ist bequemer) oder vor Ort für 30.000 IDR von einem Guide mietet. ''Anreise'': Von Rantepao ein Bemo Richtung Makale nehmen (5.000 IDR) und an einer Kreuzung aussteigen, die 1,5&amp;#x202F;km von Londa entfernt ist; den Rest gehen. Es gibt auch eine kürzere Stichstraße weiter südlich, die aber landschaftlich weniger reizvoll und zudem deutlich steiler ist. ''Eintritt:'' 20.000 IDR. 
* {{Marker | name =Lemo | type =cemetery | wikidata =Q25932219 | status =top-sight | show =copy}} ist eine weitere Begräbnisstätte mit in den Fels gehauenen Gräbern, umgeben von Reisfeldern. ''Anreise'': Von Rantepao oder der Abzweigung nach Londa ein Bemo nehmen (5000 bzw. 3000 IDR) und an der Kreuzung nach Lemo aussteigen; den Rest gehen. ''Eintritt:'' 20.000 IDR (Sept. 2016)
* Das Dorf {{Marker | name =Buntu Burake | type =village | wikidata =Q25931160}} liegt 18&amp;#x202F;km südlich von Rantepao und ist der Ausgangsort für Reisen zum gleichnamigen Berg mit der Jesusstatue.

==== Westlich von Rantepao ====
Hier gibt es nicht viel zu sehen. Von Rantepao aus erreicht man über die ''Jl. Poros Bolu'' nach 2,7&amp;#x202F;km das Dorf {{Marker | name =Rante Paku Tallunglipu | type =village | wikidata =Q25893674}}. Es folgen {{Marker | name =Tondon | type =village | wikidata =Q25893877}} und etwas abseits der Hauptstraße {{Marker | name =Karua | type =village | wikidata =Q25893655}}. Südwestlich liegt das Dorf {{Marker | name =Pitung Penanian | type =village | wikidata =Q25893922}}, 23&amp;#x202F;km von Rantepao entfernt.

==== Nördlich von Rantepao ====
[[Datei:Tana Toraja, Palawa.jpg|mini|Das Dorf Palawa']]
* Die Gegend rund um ''Batutumonga'' bietet schöne Ausblicke kombiniert mit vielen traditionellen Dörfern und Häusern. Im Ort liegen auch drei Gästehäuser. ''Anreise'': Ein Bemo/Kinjang vom Terminal Bolu in Rantepao kostet 20.000 IDR. 
* Bei {{Marker | name =Pana‘ | type =village | wikidata =Q4194770}} befinden sich ''Baby Graves''. Die Gräber sind in den Fels gehauen und in Bäume integriert. Am besten fragt man den Ticketverkäufer nach den Bäumen, die nicht offensichtlich sind. ''Anreise'': Via Batutumonga und Embatau von Norden oder via Tikala von Süden (bergauf). Die Gräber liegen leicht östlich der Straße und sind an der Straße mit einem großen Schild gekennzeichnet. ''Eintritt'': 20.000 IDR. 
* {{Marker | name =Tonga Riu | type =village | wikidata =Q25893812}} ist ein großer Grabfelsen nordwestlich von Embatau. ''Anreise'' über Batutumonga oder Embatau, von dort knappe 20 min zu Fuß. ''Eintritt'': Wird nicht immer eingefordert. Ticketschalter aber vorhanden.
* ''Palawa'' ist ein Dorf mit Toraja-Häusern, die überdurchschnittlich viele Büffelgeweihe aufweisen (stellenweise über 20 pro Haus). ''Anreise:'' Ein Bemo ab Terminal Bolu kostet 8.000 IDR, ''Eintritt:'' 20.000 IDR. 
* Das Dorf {{Marker | name =Bori | type =village | wikidata =Q25893448}} hat einen großen zentralen Dorfplatz mit einigen Monolithen. ''Anreise:'' Bori liegt an der Straße zwischen Bolu und Palawa' (siehe oben). ''Eintritt:'' keiner.

==== Östlich von Rantepao ====
Hier befinden sich unter anderem die typischen Toraja-Siedlungen {{Marker | name =Marante | type =village | wikidata =Q25893610}} mit dicht belegtem Begräbnisfelsen und {{Marker | name =Tondon | type =village | wikidata =Q25893877 | show =copy}} mit einer protestantischen Kirche, deren Turm ein Toraja-Modell krönt. {{Marker | name =Nanggala | type =village | wikidata =Q25893494}} hat 4 Häuser und 15 Reisspeicher. Weiter östlich liegt das archetypische Dorf {{Marker | name =Pitung Penanian | type =village | wikidata =Q25893922 | show = copy }}.

== Aktivitäten ==
=== Beerdigungen ===
Viele Touristen besuchen ''Toten- und Bestattungszeremonien''. Dies lässt sich auch ohne Führer organisieren, vorausgesetzt, man weiß entweder aus der Unterkunft, wo an welchem Tag eine Zeremonie stattfindet oder man sieht sich auf der Hauptstraße in Rantepao nach LKWs um, die mit einer Horde schwarz bekleideter Menschen beladen sind, winkt diese zum Anhalten und steigt auf.

Insgesamt sind Führer ein leidiges Thema in Tana Toraja. Abgesehen davon, dass sie generell für indonesische Verhältnisse extrem teuer sind, handeln sie oft mit betrügerischer Absicht.
* Guides behaupten, Ausgaben zu haben, die so nicht existieren oder können Versprechen wegen spontaner Planänderungen nicht halten (z.&amp;#x202F;B.&amp;nbsp;Restaurantbesuche).
* Um unentschlossene Touristen zur Zusage zu drängen, behaupten Guides, sie müssten im Dorf, in welchem die Beisetzung stattfindet, tags zuvor eine Reservierung tätigen.

=== Spaziergänge und Wanderungen ===
Die Region bietet auch landschaftlich schöne Anblicke, die sich meist mit &quot;Reisfeld, Büffel, Berge&quot; zusammenfassen lassen. 
* Der Hügel ''Buntu Singki'' (von ganz Rantepao aus am riesigen Gipfelkreuz zu erkennen) lässt sich von Südwesten aus Rantepao erklimmen.
* Der ''Gunung Sesean'' ist ein Berg, der sich über einen 4&amp;#x202F;km langen und steilen aber schattigen Weg besteigen lässt. Der Weg ist dürftig ausgeschildert; &quot;immer bergauf&quot; ist die beste Wegbeschreibung. Der Weg startet an der Straße in Batutumonga (blaues Schild &quot;Alternative to Gunung Sesean&quot;) oder 1&amp;#x202F;km weiter die Straße entlang an einer Kreuzung in Embatau (grünes Schild: &quot;Trekking Gunung Sesean&quot;) ''Anreise'': Siehe Batutumonga, oben bei Sehenswürdigkeiten. 
* ''Von Palawa' nach Marante'': Der Weg startet bei Palawa', auf der der Straße von Bolu gegenüberliegenden Fluss-Seite. Man folgt dem Flusslauf flussabwärts, immer parallel zur Straße auf der gegenüberliegenden Seite, bis man ans ''Museum Negangdem'' gelangt. Dort lässt sich über eine Brücke ein Abstecher nach Bori machen (oder von Bori auf den Weg steigen). Der Weg geht weiter südwärts durch die Reisfelder, aber etwas weiter weg vom Fluss, bis man nach einem leichten Anstieg ein schattiges Dorf und kurz darauf dessen idyllisch gelegene Kirche erreicht. Nun immer rechts halten, bis man kurz nacheinander zwei Brücken überquert und entweder an der Straße Rantepao-Palawa oder Rantepao-Palopo wieder ankommt und ein Bemo in die Stadt abfängt. Der ganze Weg dauert ca. drei Stunden, führt größtenteils durch Reisfelder, in denen Büffel suhlen oder kleine Dörfer ohne nennenswerten Verkehr, ist entweder geschottert oder geteert und hat kaum Steigungen.

== Einkaufen ==  
{{Siehe auch|Rantepao#Einkaufen}}

== Küche == 
{{Siehe auch|Rantepao#Küche}}&lt;br /&gt;
Die Küche vom Toraja-Land hat zwei Spezialitäten entwickelt:
* ''Pantollo' Pangi Duku'Bai'': Schweinefleisch mit Gemüse und schwarzer Soße mit Reis;
* ''Pa'Piong Ayam'': Im Bambusrohr mit Spinat, Kräutern und Kokos gebratenes Huhn („ayam“) bzw. Schwein („babi“).
In den Ortschaften und am Straßenrand bieten zahlreiche mobile Garküchen („warungs“) und Straßenkarren („gerobaks“) frisch zubereitete Mahlzeiten an, deren Qualität nicht immer einwandfrei ist. Man beachte die vielen Insekten, die sich hier aufhalten. 

== Nachtleben ==
{{Siehe auch|Rantepao#Nachtleben}}&lt;br /&gt;
Die Gegend ist christlich geprägt. Alkohol ist also leichter erhältlich als im restlichen Indonesien. Echtes Nachtleben gibt es aber nicht. Seit 2015  ist in Indonesien der Verkauf von Alkohol in kleinen Läden (den sogenannten &quot;Tokos&quot;) verboten. Dieser ist nur noch in großen Supermärkten erhältlich, die es außerhalb größerer Ortschaften nicht gibt. In Rantepao ist das jedoch kein Problem. Viele Tokos führen die gängigen Biersorten Indonesiens (Bintang und Anker). Auch in vielen Restaurants ist Bier erhältlich.

== Unterkunft ==
{{Siehe auch|Rantepao#Unterkunft}}

== Praktische Hinweise ==
Das {{Marker | name =Tourist Information Office | type =tourist information | url =https://www.visittoraja.com | lat =-2.970481 | long =119.898694}} befindet sich in der ''Jl. Ahmat Yani No. 62'' und ist geöffnet mo-sa 07:00-13:00 &amp;#x202F;Uhr.

== Gesundheit ==
{{Siehe auch|Reiseapotheke}}&lt;br /&gt;
In Tana Toraja besteht ein mittleres Malaria- und Dengue-Risiko. Zur Vermeidung von Malaria- und Dengue-Fieber sollte man unter Moskitonetzen schlafen. Darüber hinaus kann man Mückenschutzmittel (z.&amp;#x202F;B.&amp;nbsp;DEET®) verwenden. Diese werden auf die Haut bzw. die Kleidung gesprüht. Wichtig ist auch, dass kein Leitungswasser getrunken werden sollte. Mineralwasser ist sehr günstig und überall in Supermärkten bzw. Tokos zu erwerben. 

Beim Genuss von Alkohol sollte auf Schnaps wie Palmwein verzichtet werden, da dieser unter Umständen mit Methanol gepanscht ist.

In Notfällen hilft das {{Marker | name =Elim Hospital | type =hospital | wikidata =Q110242351}} in [[Rantepao]] (''Jl. Ahmad Yani No. 68''). 

== Sicherheit ==
Generell ist Tana Toraja sehr sicher. Kriminalität ist kein großes Thema, daher kann man sich bedenkenlos frei bewegen. Nachts sollte man sich als allein reisende Frau (wie in vielen anderen Gegenden dieser Welt) nur in Begleitung hinaus begeben. Der aufmerksame Tourist kleidet sich stets unauffällig und ohne Markenware, achtet auf sein Gepäck und beobachtet konzentriert seine nähere Umgebung. Der Islam prägt weite Teile Sulawesis, daher sollte man darauf Rücksicht nehmen, d.&amp;#x202F;h.&amp;nbsp;dass man sich nicht zu aufreizend kleidet. Kritisch sollte man gegenüber allen Indonesiern sein, die sich in der Nähe von Hotels oder Restaurants als Führer anbieten, eine Beerdigung zu besuchen oder sonstige Dienstleistungen gegen stark überhöhte Preise zu erbringen. 

In Notfällen hilft die {{Marker | name =Polsek Rantepao | type =police | lat =-2.972358 | long =119.898349}} in der ''Jl. Budi Utomo No. 9''.

Ein großes Risiko stellt der Straßenverkehr dar, da dieser sehr chaotisch ist und die Fahrzeuge sehr schlecht gewartet sind. Darüber hinaus sind auch die zahlreichen Straßenhunde mit Vorsicht zu genießen. Sie sollten keinesfalls gestreichelt werden und können sehr aggressiv reagieren, wenn sie überrascht werden oder Welpen haben.

== Literatur ==
* Roland Dusik, ''DuMont Reise-Handbuch Reiseführer Indonesien'', DuMont, 2005, S. 495 ff.; {{ISBN|978-3770177455}}.

== Weblinks ==
* {{Offizielle Webseite}}

== Einzelnachweise ==
&lt;references /&gt;

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{{IstInKat|Sulawesi Selatan}}
[[Kategorie:Sulawesi]]
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Die '''Western Addition''' ist ein Mitte der 1850er Jahre angelegter Stadtteil im geografischen Zentrum von [[San Francisco]]. Das historische Areal wurde später, unter anderem aus Gründen des Immobilienmarketings, so stark untergliedert, dass in modernen Stadtplänen dort heute auch Viertel wie Laurel Heights, Lower Pacific Heights, Lone Mountain, Anza Vista, NOPA, Alamo Square und Hayes Valley als eigenständige Namen erscheinen.

Modern ist die Bezeichnung „Western Addition“ bis heute einem Kerngebiet vorbehalten, das grob in dem Bereich der Schnittstelle von Fillmore St und Golden Gate Ave liegt. Auf dieser Seite behandeln wir aber das gesamte Areal der ursprünglichen Western Addition, das durch California St (Norden), Franklin St (Osten), Oak St (Süden) und Arguello Blvd (Westen) aufgespannt wird.

Touristen kommen in diesen Teil der Stadt, um den Alamo Square Park mit seinen berühmten „Painted Ladies“ zu sehen, aber auch für Japantown, das eher Gelegenheit zum Ausgehen, zum Shopping und für Wellness bietet als konventionelle Fotomotive. Ein weiterer Anziehungspunkt ist das „Fillmore“, ein Konzertsaal, in dem in der Hippie-Ära Bands wie The Grateful Dead, Jimi Hendrix, Jefferson Airplane und Santana aufgetreten sind. Die verschiedenen Geschäftsstraßen, die in diesem Bereich liegen, dürften vor allem für solche Besucher attraktiv sein, die lieber Einheimische als andere Touristen um sich haben. In der Hauptsache aber ist dieser Teil von San Francisco eine Ansammlung von Vierteln, in denen Menschen wohnen, teils in dem Wohnraum, der gerade da ist, teils aber auch in wunderschön restaurierten historischen Häusern, die für Architekturinteressierte Spaziergänge auf jeden Fall lohnend macht.
&lt;gallery mode=&quot;packed&quot;&gt;
&quot;Painted Ladies&quot; row of Victorian houses located at 710 to 720 Steiner Street, across from Alamo Square Park, San Francisco, California LCCN2013630350.tif|Painted Ladies
Japantown, San Francisco (41074789054).jpg|Japantown
The Fillmore.jpg|The Fillmore
Fillmore and Pines Streets San Francisco (8543317321) (cropped) (cropped).jpg|Fillmore Street
St Mary's Cathedral - San Francisco.jpg|Saint Mary's Cathedral
&lt;/gallery&gt;

== Hintergrund ==
=== Geografie und Klima ===
Wie fast ganz San Francisco ist auch die Western Addition Hügelland. Die drei höchsten Erhebungen sind Lone Mountain (128 m, Campus der University of San Francisco), Anza Vista Hill (99 m, in einem reinen Wohngebiet gelegen) und die Alamo Heights (81 m, Alamo Square Park). Im Norden befinden sich die Ausläufer der Pacific Heights und von Cathedral Hill und im Süden die der Buena Vista Heights. Die heutigen Geschäftsstraßen verlaufen aber fast immer durch Senken. Natürliche Gewässer gibt es nicht. Vor der Erschließung im 19. Jahrhundert war das Areal größtenteils von gewaltigen, wandernden Sanddünen bedeckt.

Klimatisch bildet die Western Addition eine Übergangszone zwischen Nebel- und Sonnengürtel: Lone Mountain und Anza Hill bremsen den vom Pazifik kommenden Nebel, sodass es hier meist etwas wärmer ist als in den [[San Francisco/Avenues|Avenues]], und zwar umso wärmer, je weiter man nach Osten kommt.

=== Geschichte ===
==== Die ersten 100 Jahre ====
Bis zur Mitte des 19. Jahrhunderts lag das Land, das heute die Western Addition bildet, am westlichen Rand des damaligen San Francisco. Es war durch sandigen Hügel, offene Flächen und vereinzelte Farmen geprägt. Die Erschließung wurde nötig, weil die Stadt während des kalifornischen Goldrauschs (1848–1855) massiv anwuchs und dringend neuer Wohnraum gebraucht wurde. Im Anschluss an die Van-Ness-Ordinance von 1855 wurde das Viertel vermessen und für Wohnbebauung geöffnet. Zunächst waren es vor allem Farmer, die sich hier neu ansiedelten. Nachdem in den späten 1870er-Jahren das Cable-Car-Netz ausgebaut wurden und Linien wie die auf der Geary- und der Sutter-Route die steilen Strecken erstmals bequem erreichbar machten, verwandelte das Gebiet sich in ein bürgerliches Wohnviertel mit viktorianischen Häusern. Weil die Bebauung in der Western Addition weniger gedrängt war als in den zentraleren Vierteln, kam es im Anschluss an das Erdbeben von 1906 kaum zu Bränden, sodass viele Gebäude zwar nicht unbeschadet, aber doch erhalten blieben.

Der Zweite Weltkrieg führte in der Western Addition zu einer markanten sozialen Umschichtung. Im Anschluss an den japanischen Angriff auf Pearl Harbor und Roosevelts ''Executive Order 9066'' wurde ab 1942 die gesamte japanischstämmige Bevölkerung interniert, auch in San Francisco, wo bis dahin insgesamt mehr als 5.000 amerikanische Japaner gelebt hatten, ein Großteil davon in der Western Addition. In die frei gewordenen Häuser und Wohnungen rückten oft afroamerikanische Familien nach, die nach San Francisco gekommen waren, weil sich hier Arbeitsplätze in der Rüstungsindustrie, im Hafen und im Dienstleistungsbereich boten. In einer Zeit der Rassentrennung, die noch weit bis in die 1960er Jahre reichte, bildete die Western Addition für ihre schwarzen Bewohnern auch dadurch einen wichtigen Freiraum, dass sie hier – anders als den anderen Stadtteilen – Häuser und Wohnungen als Eigentum erwerben durften.

==== Ausdifferenzierung, am Beispiel von Upper Fillmore ====
Die Geschichte von Upper Fillmore, dem heutigen Lower Pacific Heights, ist ein gutes Beispiel für die feine Differenzierung, die für die Western Addition typisch ist. Aus einem großen, historisch zusammenhängenden Erweiterungsraum der Stadt entstanden im Lauf der Zeit viele kleinere Viertel mit eigenen Namen, Identitäten und sozialen Geschichten. Upper Fillmore trug bis weit ins 20. Jahrhunderts den Charakter eines historisch gewachsenen, lebendigen, gemischten Stadtviertels mit starkem Nachbarschaftsleben. Typisch waren kleine Läden, viktorianische Wohnhäuser und viele Kirchen, in denen die verschiedenen ethnischen Gemeinschaften zusammenkamen. Einen Höhepunkt erlebte der Fillmore-Korridor Mitte des 20. Jahrhunderts, in dem Jazzclubs, Black-owned businesses und ein dichtes Netz alltäglicher Versorgung dem Viertel eine urbane, lokale Identität gaben.

Doch dieses gewachsene Gefüge geriet in der zweiten Hälfte des Jahrhunderts unter Druck. Mit der Stadterneuerung der 1950er- und 1960er-Jahre wurden ganze Häuserblöcke als „veraltet“ eingestuft, abgerissen und neu geordnet. Besonders die schwarze Bevölkerung traf das hart: Viele Bewohner verloren ihre Wohnungen und Geschäfte, und mit ihnen verschwanden auch jene Treffpunkte, die dem Viertel seinen Charakter gegeben hatten.

In den folgenden Jahrzehnten setzte sich für den nördlichen Teil des Gebiets zunehmend der Name ''Lower Pacific Heights'' durch. Er klang repräsentativer und passte besser zu einem Viertel, das sich sozial und wirtschaftlich neu positionierte. Das nördliche benachbarte Pacific Heights war schon im 19. Jahrhundert ein Nobelviertel, in dem erfolgreiche Familien, Unternehmer und Kulturführer residierten. So erzählt die Geschichte von Upper Fillmore nicht nur von einem Ortsnamen, sondern auch von einer tieferen Verschiebung: vom dichten Nachbarschaftsviertel zur aufgewerteten Wohnlage. Wer hier heute neu hinzieht, darf sich bei einer Zweizimmerwohnung auf eine Kaltmiete von mindestens 4.000 Dollar gefasst machen.

==== Was geblieben ist und immer noch für die Western Addition spricht ====
Die Western Addition ist ein Viertel mit tiefem kulturelles Erbe und lebendiger, heute wieder vielfältiger Nachbarschaft. Die afroamerikanische Jazzkultur des Fillmore ist zwar nicht mehr so dominant wie Mitte des 20. Jahrhundert, aber das Erbe bleibt: Die Clubs und Auditorien stehen noch, und das Viertel wird weiterhin als „Harlem of the West“ bezeichnet. Viele viktorianische Häuser blieben erhalten, sodass die Western Addition heute zu den Gebieten mit den meisten erhaltenen viktorianischen Bauten in San Francisco zählt.

Das Viertel bietet heute Essen auf Weltklasse-Niveau, Michelin-Star-Restaurants, öffentliche Kunst und starke Nachbarschaftsinitiativen. Das japanische kulturelle Zentrum mit Pagode und Peace Plaza ist ein lebendiger Ort für kulturelle Veranstaltungen.

== Anreise ==
[[File:San Francisco Union Square.jpg|thumb|Viele Wege in die Western Addition führen über Union Square.]]
Wer von Downtown oder SoMa kommt und nach Japantown oder Lower Pacific Heights möchte, beginnt die Fahrt mit '''öffentlichen Bussen''' am besten am Union Square, weil dort die Busse der Linie 38/38R abfahren. Von Chinatown aus kann man auch mit den Linien 1 (durch Sacramento St) oder 2 (durch Sutter St) fahren. Für Ziele im Süden der Western Addition, wie Alamo Square oder Hayes Valley, wählt man dagegen am besten Linie 5 (durch McAllister) oder Linie 6 (durch Hayes St); die Endstationen beider liegen grob in der Nähe der BART-Station ''Civic Center/UN Plaza''.

Der '''Fußweg''' vom Union Square bis Japantown dauert etwa eine halbe Stunde.

Eine Anfahrt mit dem '''PKW''' ist theoretisch möglich, erfordert aber Vorbereitung in Gestalt einer Recherche der preisgünstigsten Parkhäuser und öffentlichen Parkplätze, etwa in der Parkopedia. Straßenparken ist in der Western Addition zwar grundsätzlich erlaubt, die Parkregeln sind aber kompliziert und oft dürfen freie Plätze nur mit Anwohnerplakette benutzt werden.

== Fortbewegung ==
Die lokale Verkehrsgesellschaft Muni betreibt eine ganze Reihe von Buslinien, durch die die Western Addition übersichtlich erschlossen wird.

In Ost-West-Richtung:
* 1 - California St/Sacramento St
* 1X - Pine St/Bush St
* 2 - Sutter St/Post St
* 38/38R - Geary Blvd
* 31 - Eddy St/Edward St
* 5 - McAllister St/Fulton St
* 6 - Hayes St/Grove St

In Nord-Süd-Richtung:
* 49 - Van Ness Ave (gehört bereits zu Downtown)
* 22 - Fillmore St
* 24 - Divisadero St
* 43 - Masonic St
* 33 - Arguello St

Die Einheimischen laufen, weil Parken so schwierig ist, die Western Addition oft zu Fuß ab. Wer es ihnen gleich tun will, muss im Sinn behalten, dass es hier – wie fast überall in San Francisco – viel aufwärts und abwärts geht. In Nord-Süd–Richtung schafft man die Durchquerung aber in 25 Minuten, und in Ost-West-Richtung in einer Dreiviertelstunde.

== Sehenswürdigkeiten ==
{{Mapframe|37.780145|-122.435111}}
=== Kirchen, Moscheen, Synagogen, Tempel ===
Siehe auch: [[San Francisco/Cathedral Hill]]
* {{vCard | type = church | name = Saint John Coltrane African Orthodox Church | address = 930 Gough Street, San Francisco, CA 94102 | lat = 37.781944 | long = -122.423889 | phone = +1 415-673-3572 | description = Obgleich von der Witwe Alice des legendären Saxophonists nicht geduldet, ist die Kirche ''Saint John Coltrane'' eine herzliche Ansammlung der Seelen, die den geistigen Ausdruck von Coltranes Musik im Kontext des legitimen afrikanischen orthodoxen Christentums ehren. Bischof Franzo King präsidiert die göttlichen Liturgie-Gottesdienste jeden Sonntag um 11:45 Uhr, einschließlich einer andächtigen Aufführung von „A Love Supreme“ begleitet mit dem Gesang von der Gemeinde. Die Kirche wird in Zukunft auf eine neue Anlage am ''Third and Gilman'' umziehen. Lass Dir deshalb den Standort bestätigen, bevor Du sie besuchst. Spenden werden geschätzt. }}
&lt;!--=== Burgen, Schlösser und Paläste ===--&gt;
&lt;!--=== Bauwerke ===--&gt;
&lt;!--=== Denkmäler ===--&gt;
&lt;!--=== Museen ===--&gt;
&lt;!--=== Straßen und Plätze ===--&gt;

=== Parks ===
* {{vCard | name = Alamo Square | type = park | wikidata = Q49472047 | lat = 37.77639 | long = -122.43472 | phone = +1 415-391-2000 | description = Eingegrenzt durch ''Scott Street'', ''Steiner Street'', ''Hayes Street'' und ''Fulton Street''. ''Alamo Square'' ist einer der meist fotografierten Orte in [[San Francisco]]. Der Abschnitt ''der bemalten Damen'' (viktorianische Häuser) auf der Steiner Street in Richtung Alamo Square ist als ''Postkartenreihe'' bekannt. Diese hell gemalten Häuser geben den Geschmack in San Francisco zur Jahrhundertwende wieder. Einige von ihnen sind Bed &amp; Breakfast Gasthäuser.
}}
&lt;!--=== Verschiedenes ===--&gt;

== Main Drags (Ausgeh- und Shoppingbereiche) ==
Die Western Addition ist kein gewachsener Stadtteil, der sich aus einem historischen Kern entwickelt hat, sondern sie wurde am Reißbrett als orthogonales Straßengitter entworfen. Die kommerziellen und kulturellen Korridore, die man hier heute findet, waren nicht geplant, sondern sind im Laufe der Zeit spontan entstanden. Weder Einheimische noch Besucher empfinden die Western Addition heute als einheitlichen Stadtteil, sondern orientieren sich an den einzelnen Neighborhoods (Lower Pacific Heights, NOPA, Alamo Square, Hayes Valley usw.) bzw. an den Main Drags.

=== Upper Divisadero Street ===
Dieser kleine Geschäftsdistrikt umfasst den Teil von Divisadero Street, der zwischen Geary und California liegt, und einen kurzen Abschnitt von California Street. Weil er immer wieder durch Wohnhäuser unterbrochen wird, wirkt er auf den ersten Blick unscheinbarer als manche anderen Ausgehmeilen. Tatsächlich finden sich hier jedoch verschiedene recht interessante Adressen. Parken ist übrigens praktisch unmöglich.

* {{vCard | name = Scopo Divino | type = restaurant | url = https://www.scopodivino.com/menu/ | address = 2800 California St | directions = @Divisadero | lat = 37.78822 | long = -122.44076 | hours = täglich ab 15 Uhr, Brunch Sa+So ab 11 Uhr | description = Populäre Weinbar, die auch eine beliebte Adresse für Brunch ist. Hauptgerichte ab $20.
}}
* {{vCard | name = Routier | type = restaurant | url = https://www.routiersf.com/ | address = 2801 California St | directions = @Divisadero | lat = 37.78786 | long = -122.44067 | hours = Mi–So, Frühstück, Lunch, Dinner | lastedit = 2026-06-22 | description = Gutes französisches Restaurant, Bistro-typische Gerichte, aber mit kalifornischen Akzenten. Wird im Guide Michelin erwähnt. Besonders populär ist die ''Chicken Liver Mousse''. Hauptgerichte ab $30.
}}
* {{vCard|name=b.patisserie |wikidata=|type=restaurant |address=2821 California St |phone=|email=|url=https://bpatisserie.com/ |hours=ab 8:00 Uhr, Mo+Di geschlossen |price=|lat=37.78785336526236 |long=-122.44082041201496 |lastedit=|description=Beliebte französische Konditorei, in der man auch Kaffee und Tee trinken kann. Gute Option für Menschen, die einmal kein amerikanisches Frühstück wollen.}}
* {{vCard | name = The Touch Revolution | type = massage | url = https://thetouchrevolution.com/ | address = 1939 Divisadero St |directions=Nähe California | lat = 37.78767 | long = -122.44068 | price = ab 120&amp;#x202F;USD | lastedit = 2026-06-23 | description = Massagepraxis. LGBTQ+-freundlich. Nicht ganz preiswert, aber sehr hoch bewertet.
}}
* {{vCard|name=Fishbowl |wikidata=|type=restaurant |address=1854 Divisadero St |directions=Nähe Pine |phone=|email=|url=https://www.restaurantji.com/ca/san-francisco/fishbowl-bar-and-grill-/ |hours=|price=|lat=37.78692892690629 |long=-122.44000168847883 |lastedit=|description=Die Bar, in die die Einheimischen gehen: außer wegen der entspannten Atmosphäre unter anderem auch wegen der zivilen Preise. }}
* {{vCard|name=Galerie d'Edmond |wikidata=|type=shop|address=1835 Divisadero St |directions=zwischen Bush und Pine |phone=|email=|url=https://www.yelp.com/biz/galerie-d-edmond-san-francisco |hours=täglich 11-18 Uhr |price=|lat=37.78661973345668 |long=-122.44047217576752 |lastedit=|description=Europäische und amerikanische Antiquitäten aus der zweiten Hälfte des 20. Jahrhunderts. }}
* {{vCard|name=Atelier Yarns |wikidata=|type=shop |address=1818 Divisadero St |directions=zwischen Bush und Pine |phone=|email=|url=https://atelieryarns.com/ |hours=Mo-Sa 11-17 Uhr, So geschlossen |price=|lat=37.78654847416526 |long=-122.43989361732905 |lastedit=|description=Gut sortiertes Fachgeschäft für Strick- und Häkelbedarf. }}
* {{vCard|name=Habibi Falafel |wikidata=|type=restaurant |address=1734 Divisadero St |directions=zwischen Bush und Pine |phone=|email=|url=https://habibifalafels.com/ |hours=Mo-Sa 11-20 Uhr, So geschlossen |price=|lat=37.785779486824225 |long=-122.43978278862281 |lastedit=|description=Beliebtes Schnellrestaurant mit nahöstlicher Küche. Hauptgerichte ab etwa 15$.}}
* {{vCard | name = Stewart's Grocery | type = shop | url = https://www.yelp.com/biz/stewarts-corner-store-san-francisco | address = 2498 Sutter St | directions = Ecke Broderick St, 1 Block westlich von Divisadero St | lat = 37.78523 | long = -122.44145 | hours = täglich, aber mit leicht wechselnden Zeiten, auf jeden Fall 9-22 Uhr | lastedit = 2026-06-23 | description = Eines der vielen kleinen Lebensmittelgeschäfte dieser Art, die hier bestehen können, weil die Einheimischen darauf angewiesen sind.
}}
* {{vCard | name = My Father's Kitchen | type = restaurant | url = https://www.allmenus.com/ca/san-francisco/359058-my-fathers-kitchen/menu/ | address = 1655 Divisadero St | directions = Nähe Sutter | lat = 37.78503 | long = -122.44007 | hours = Frühstück, Lunch, Dinner; So geschlossen | lastedit = 2026-06-22 | description = Vietnamesisches Restaurant, das vor allem für Leute interessant ist, die sie freuen, wenn sie für relativ wenig Geld eine sättigende Portion (hier vor allem: Suppe) bekommen. }}
* {{vCard|name=Emmita’s Café |wikidata=|type=restaurant |address=1635 Divisadero St |phone=|email=|url=https://www.yelp.com/biz/emmitas-cafe-san-francisco |hours=|price=|lat=37.78446832955011 |long=-122.43997558014773 |lastedit=|description=Anspruchsloses, aber beliebtes Café, in dem man relativ preiswert auch frühstücken kann. Im Erdgeschoss des Gesundheitsdienstleisters Kaiser Permanente. }}

=== Fillmore St ===
Dieser sehr ausgedehnte Geschäftsbezirk erstreckt sich nicht nur durch weite Teile der Western Addition, sondern auch tief in den nördlich angrenzenden Stadtteil [[San Francisco/North|Pacific Heights]] hinein. Im Süden beginnt er etwa bei McAllister St; im Norden endet er bei Jackson St.

; Südlich von California St
[[File:Fillmore and Pine Streets (8543316875).jpg|thumb]]
* {{vCard|name=Mollie Stone's Markets |wikidata=|type=shop |address=2435 California St |directions=zwischen Fillmore und Steiner |phone=|email=|url=https://molliestones.com/ |hours=täglich 7-22 Uhr |price=|lat=37.7885630659245 |long=-122.43453838485513 |lastedit=|description=Einer der bestsortierten Supermärkte der Western Addition. Niederlassung einer kleinen regionalen Kette.}}
* {{vCard|name=Fillmore Bakeshop |wikidata=|type=shop |address=1890 Fillmore St |directions=@Bush |phone=|email=|url=https://fillmorebakeshop.com/ |hours=Di-Sa 8-16 Uhr, So+Mo geschlossen |price=|lat=37.78692623175731 |long=-122.4333044492759|lastedit=|description=Sehr gute Konditorei. }}
* {{vCard|name=Walgreens |wikidata=|type=drugstore |address=1899 Fillmore St |directions=@Bush|phone=|email=|url=|hours=|price=|lat=37.78683895779088 |long=-122.4336260836195|lastedit=|description=Drugstore (Kette).}}
* {{vCard|name=Fillmore Florists |wikidata=|type=shop |address=1880 Fillmore St |directions=zwischen Sutter und Bush |phone=|email=|url=https://sfflowershop.com/ |hours=|price=|lat=37.786770308270604 |long=-122.43329175883167 |lastedit=|description=Blumengeschäft, das wunderschöne Sträuße arrangiert. }}
* {{vCard|name=Flying Figs |wikidata=|type=restaurant |address=1870 Fillmore St |directions=zwischen Sutter und Bush |phone=|email=|url=https://www.flyingfigsf.com/ |hours=|price=|lat=37.78673893859086 |long=-122.4332570954235 |lastedit=|description=Intime, ruhige Weinbar mit wohnzimmerartigem Ambiente, die vor allem bei den Einheimischen gut ankommt.}}
* {{vCard|name=Fillmore Creamery |wikidata=|type=restaurant |address=1840 Fillmore St |directions=zwischen Sutter und Bush|phone=|email=|url=https://philmorecreamery.com/|hours=|price=12&amp;#x202F;$ pro Portion |lat=37.78655197454677 |long=-122.43324146754358 |lastedit=|description=Beliebte Adresse für Gelato und Sorbetto. }}
* {{vCard | name = Pacific Food Mart | type = shop | url = https://www.pacificfoods.com/ | address = 2199 Sutter St | directions = Ecke Pierce | hours = täglich 19-21 Uhr |lat=37.785524255954655 |long=-122.4362919555143 | lastedit = 2026-06-15 | description = Relativ gut sortierter kleiner Supermarkt.
}}
* {{vCard|name=Camellia Salon |wikidata=|type=hairdresser|address=1724 Fillmore St |directions=zwischen Post und Sutter |phone=|email=|url=https://www.camelliasalonsf.com/|hours=|price=|lat=37.785624852719295 |long=-122.43298458486485 |lastedit=|description=Einer der besten Friseursalons des Viertels. }}
* {{vCard|name=Aqua Forest Aquarium |wikidata=|type=shop |address=1718 Fillmore St |directions=zwischen Post und Sutter |phone=|email=|url=https://aquaforestaquarium.com/ |hours=|price=|lat=37.78555474184896 |long=-122.43293169726918 |lastedit=|description=Der etwas andere Aquarienladen. Schwerpunkt auf echten Unterwasserpflanzen und professioneller Beckengestaltung. }}
* {{vCard|name=Goodwill |wikidata=|type=shop |address=1667 Fillmore St |directions=@Post |phone=|email=|url=https://sfgoodwill.org/ |hours=|price=|lat=37.78494985526408 |long=-122.43332146847352 |lastedit=|description=Second-Hand-Kleidung, Niederlassung einer landesweit operierenden gemeinnützigen Organisation mit sehr niedrigen Preisen.}}
* {{vCard|name=Boom Boom Room |wikidata=|type=club |address=1601 Fillmore St |directions=@Geary |phone=|email=|url=https://boomboomroom.com/ |hours=|price=|lat=37.78461151544294 |long=-122.43320064677174 |lastedit=|description=Live-Music-Club mit echter Geschichte (Jazz, Blues, Funk), für Leute, die gern tanzen oder bis tief in die Nacht bleiben wollen. Keine schicke Bar, sondern ein dunkler, enger und sehr stimmungsvoller Juke Joint.}}
[[File:BRMC @ The Fillmore, San Francisco, 4 22 13 (8690371427).jpg|thumb]]
* {{vCard | name = The Fillmore | type = event venue | wikidata = Q1348537 | url = https://www.thefillmore.com/ | address = 1806 Geary Blvd | directions = @Fillmore | lastedit = 2026-06-26 | description = Konzertstätte mit großer Bedeutung für die Musik- und Stadtgeschichte: Das Gebäude wurde 1912 ursprünglich als Tanzhalle und Tanzschule errichtet und entwickelte sich später zu einem wichtigen Ort der Live-Musik, an dem in den 1950er Jahren Ike &amp; Tina Turner und James Brown und in den 1960er und frühen 1970er Jahren The Grateful Dead, Jefferson Airplane, Quicksilver Messenger Service, Santana und Creedence Clearwater Revival auftraten. Die Institution The Fillmore hat im Lauf der Zeit mehrfach den Standort gewechselt bzw. wurde in neuer Form weitergeführt, das Gebäude an der Ecke Geary/Fillmore bleibt aber bis heute ein aktiver Veranstaltungsort mit aktuellem Konzertprogramm.
}}
* {{vCard|name=The Social Study|wikidata=|type=restaurant |address=1795 Geary Blvd |directions=Nähe Fillmore|phone=|email=|url=https://www.thesocialstudysf.com/ |hours=|price=|lat=37.78411547347957 |long=-122.43253124966638 |lastedit=|description=Café, das abends zur Bar wird. Eher ein Ort für Gespräche als um laut zu feiern.}}
* {{vCard|name=State Bird Provisions |wikidata=|type=restaurant |address=1529 Fillmore St |directions=zwischen Fillmore und O'Farrell|phone=|email=|url=https://www.statebirdsf.com/ |hours=täglich, nur Dinner |price=|lat=37.78368875244611 |long=-122.43305579289456 |lastedit=|description=Restaurant mit  Michelin-Stern, bekannt für saisonale kalifornische Küche und ein Servicekonzept mit kleinen Gerichten auf Wagen, das an Dim Sum erinnert. Tischreservierung ratsam, nicht ganz preiswert.}}
* {{vCard | name = Woori Food Market | type = shop | address = 1528 Fillmore St | directions = Nähe O'Farrell St |lat=37.78375415200904 |long= -122.43259460534632| description = Dieser kleine koreanische Supermarkt ist eines der interessanteren Lebensmittelgeschäfte im Stadtteil. Außer Lebensmitteln bekommt man hier auch Snacks und fertige kleine Gerichte.
}}
* {{vCard|name=The Anchovy Bar|wikidata=|type=restaurant |address=1740 O'Farrell St |directions=Nähe Fillmore |phone=|email=|url=https://www.theanchovybar.com/ |hours=täglich, nur Dinner |price=|lat=37.783405196898485 |long=-122.43318295576161 |lastedit=|description=Kleines Lokal, in dem Seafood, Wein und eine ruhige, intime Stimmung im Mittelpunkt stehen. Eher etwas für Appetizer (ab 16&amp;#x202F;$) als für Hauptgerichte, obwohl auch davon eine kleine Auswahl angeboten wird. }}
* {{vCard | name = Jai Ho Indian Grocery Store | type = shop | url = https://www.jaihoindiangrocery.com/ | address = 1462 Fillmore St | directions = Nähe Ellis St |lat=37.78309319237348 |long= -122.43234175378508| description = Gut sortierter indischer Spezialmarkt mit Lebensmitteln, Snacks und Takeout. Leicht zu übersehen, denn der Zugang liegt nicht an Fillmore, sondern an der Rückseite des Gebäudes am Rande des Parkplatzes des (dauerhaft geschlossenen) Safeway.
}}
* {{vCard|name=Happy Shabu Shabu|wikidata=|type=restaurant |address=1401 Fillmore St |directions=@Ellis |phone=|email=|url=https://happyshabushabu.net/ |hours=täglich, nur Dinner |price=|lat=37.78243316682634 |long=-122.43276824402993 |lastedit=|description=Kleines japanisches Hotpot-Restaurant. Reservierung ratsam. Shabu Shabu ab $&amp;#x202F;17, All-you-can-eat $&amp;#x202F;26.}}
* {{vCard|name=Minni Bell's Soul Movement|wikidata=|type=restaurant |address=1375 Fillmore |directions=Nähe Ellis |phone=|email=|url=https://www.minniebellssoul.com/ |hours=Di-Do nur Dinner, Fr+Sa Lunch und Dinner, So+Mo geschlossen |price=|lat=37.782185278227914 |long=-122.43274131455382 |lastedit=|description=Soul-Food-Restaurant mit Michelin-Erwähnung. Frittiertes Hühnchen und typische Beilagen wie Corn Bread, Braised Greens und kandierte Süßkartoffeln. Hauptgerichte ab $&amp;#x202F;20.}}
* {{vCard|name=KC Paris Desserts |wikidata=|type=shop |address=1365 Fillmore St |directions=Nähe Ellis |phone=|email=|url=https://kcparisdesserts.com/|hours=|price=|lat=37.782079251975176 |long=-122.43265433028195 |lastedit=|description=Gilt als eine der besten französischen Patisserien der Stadt. Die Konditorin ist in Paris ausgebildet. }}
* {{vCard|name=Charlie's Pharmacy &amp; Grocery |wikidata=|type=shop |address=1101 Fillmore St |directions=@Golden Gate Ave |phone=|email=|url=|hours=|price=|lat=37.7797765433648 |long=-122.43224155236592 |lastedit=|description=Apotheke mit angeschlossenem kleinen Lebensmittelgeschäft, das zur Grundversorgung der Einheimischen beiträgt.}}
* {{vCard|name=Worknesh Ethiopia |wikidata=|type=shop |address=1311 Golden Gate Ave |directions=@Fillmore |phone=|email=|url=https://www.yelp.com/biz/worknesh-ethiopia-san-francisco |hours=|price=|lat=37.779394236534664 |long=-122.43225934361644 |lastedit=|description=Beliebtes afrikanisches Lebensmittelgeschäft. Fundgrube für interessante Gewürze. }}

=== NOPA Divisadero St ===
Zwischen Fell St und McAllister St.
* {{vCard | name = Kung Food | type = restaurant | url = https://www.kungfoodsanfrancisco.com/ | address = 1615 McAllister St | directions = Ecke Divisadero St | hours = täglich Lunch und Dinner | lastedit = 2026-06-15 | description = Populäres chinesisches Restaurant, klein und eher schnöde eingerichtet. Aber große Portionen für vergleichsweise wenig Geld.
}}
* {{vCard | name = Souvla | type = restaurant | address = 531 Divisadero St | directions = zwischen Hayes St und Fell St | hours = täglich, Lunch und Dinner | lastedit = 2026-06-15 | description = Populäres kleines griechisches Restaurant.
}}

=== Japantown ===
* {{vCard|name=Japan Center Malls/Kinokuniya Building |wikidata=|type=mall |address=|phone=|email=|url=|hours=|price=|lat=37.784951960092755 |long=-122.43219830995592 |lastedit=|description=Das westlichste der drei Gebäude, vom West Mall Building durch eine Gebäudebrücke zugänglich.}}
:* {{vCard|name=Kabuki Springs &amp; Spa |wikidata=|type=public bath |address=1750 Geary Blvd |phone=|email=|url=https://kabukisprings.com/ |hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Japanisches Badehaus. Seit 1968 eine der großen Institionen von Japantown. Das Kabuki unterscheidet sich markant von den modernen westlichen Wellnessangeboten, deren Schwerpunkt auf Luxus und Verwöhnen liegt. Hier steht vielmehr ein authentisches östliches Badehaus-Ritual im Vordergrund, mit Gemeinschaftsbädern, Wechsel von heiß und kalt und Ruhe. Warme und kalte Becken, Sauna, Dampfbad und Behandlungen. Unterschiedliche Tage für Frauen und Männer (außer Mo+Di). Reservierung erforderlich. Ab $&amp;#x202F;49. Der Eingang liegt außen am Geary Blvd. }}
:* {{vCard|name=AMC Kabuki 8 |wikidata=|type=cinema |address=1881 Post St |phone=|email=|url=https://www.amctheatres.com/movie-theatres/san-francisco/amc-kabuki-8?utm_medium=organic&amp;utm_source=google&amp;utm_campaign=local |hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Kino mit acht Sälen. Mainstream-Programm. Der Eingang liegt draußen an Post St.}}
:* {{vCard|name=Tokyo Anime Center |wikidata=|type=exhibition hall |address=|phone=|email=|url=https://tokyoanimecenter.jp/en/about/sanfrancisco/ |hours=täglich 11-20 Uhr, Fr-So bis 21 Uhr |price=Eintritt frei |lat=|long=|lastedit=|description=Kleines Ausstellungszentrum mit wechselnden Exhibits rund ums Thema Anime.}}
:* {{vCard|name=Chameleon Vintage |wikidata=|type=shop |address=|phone=|email=|url= |hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Second-Hand-Shop mit Schwerpunkt auf japanischer Designermode. Im Bereich der Brücke zum West Mall Building.}}
:* {{vCard|name=Seigendo Asian Artwort |wikidata=|type=shop|address=|phone=|email=|url=https://www.sfjapantown.org/directory-jpndirectory/listing/seigendo/ |hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Kleiner japanischer Juweliershop. Unterscheidet sich angenehm vom klassischen Souvenirhandel, denn hier findet man eher Handwerkliches und kleine Originalkunstwerke.}}
:* {{vCard|name=Matcha Cafe Maiko |wikidata=|type=restaurant |address=|phone=|email=|url=https://www.matchacafe-maiko.com/eng/ |hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Populäres japanisches Schnellcafé, in dem man außer verschiedenen Formen von Matcha auch Hojicha bekommt, das ist gerösteter japanischer Grüntee, der milder als Matcha, nussiger und oft leicht karamellig schmeckt.}}
:* {{vCard | name = Suzu Noodle House | type = restaurant | address = 1825 Post St | hours = täglich, Lunch und Dinner | lastedit = 2026-06-15 | description = Kleines japanisches Restaurant mit relativ günstigen Preisen. Ramen und andere Nudelgerichte.
}}
:* {{vCard|name=Marufuku Ramen|wikidata=|type=restaurant|address=|phone=|email=|url=https://www.marufukuramen.com/ |hours=täglich Lunch und Dinner |price=|lat=|long=|lastedit=|description=Gutes Ramen-Restaurant (Niederlassung einer regionalen Kette). Ab $&amp;#x202F;18.}}
:* {{vCard|name=Udon Mugizo |wikidata=|type=restaurant |address=|phone=|email=|url=https://www.mugizo-us.com/|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Gutes Udon-Restaurant (Niederlassung einer regionalen Minikette). Hauptgerichte ab $&amp;#x202F;20Im Obergeschoss.}}

[[File:San Francisco Japantown (4512921191).jpg|thumb|Im West Mall Building]]
* {{vCard|name=Japan Center Malls/West Mall Building |wikidata=|type=mall |address=1737 Post St |phone=|email=|url=|hours=|price=|lat=37.785172143174584 |long=-122.43055641079913 |lastedit=|description=}}
:* {{vCard|name=Nijiya Market |address= |directions=@Webster; vom Inneren der Mall aus kein direkter Zugang: der Eingang liegt draußen an Post St |wikidata=|type=shop |phone=|email=|url=https://www.nijiya.com/ |hours=täglich 10-22 Uhr |price=|lat=|long=|lastedit=|description=Japanischer Supermarkt, Niederlassung einer regionalen Kette. Leider kein zubereitetes Essen. Wesentlich größer und besser sortiert sind die Niederlassungen in San Mateo und Mountain View.}}
:* {{vCard|name=Kohshi |wikidata=|type=shop|address=|phone=|email=|url=https://kohshisf.com/|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Fachgeschäft für japanisches Räucherwerk und andere duftende Artikel, wie Seife und Kerzen. }}
:* {{vCard|name=Katachi |wikidata=|type=shop |address=|phone=|email=|url=https://www.katachisf.com/ |hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Gilt als eine der besten Adressen der Stadt für Anime. Außerdem T-Shirts, Posters, Katanas und andere Dinge, die Anime-Liebhaber freuen. }}
:* {{vCard|name=Asakichi – Arts &amp; Tea Ceremony Store |wikidata=|type=shop |address=|phone=|email=|url=http://www.asakichi.com/ |hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Schmiedeeiserne japanische Teekessel, Räucherwaren und andere Dinge, die Freunde der traditionellen japanischen Kultur glücklich machen. }}
:* {{vCard|name=Sakura Sakura |wikidata=|type=shop|address=|phone=|email=|url=https://www.sakurasakurasf.com/ |hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Kleidung, Accessoires, Schmuck und Innendekorationsstücke von japanischen und Japan-inspirierten Designern, die nur in kleinen Stückzahlen fertigen lassen. }}
:* {{vCard|name=Nippon-Ya |wikidata=|type=shop |address=|phone=|email=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Gutes Fachgeschäft für japanische Süßigkeiten, vor allem Mochi und Kekse, schön verpackt. }}
:* {{vCard|name=Mochill Mochidonut |wikidata=|type=shop |address=|phone=|email=|url=https://mochilldonuts.com/ |hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Beliebter japanischer Donut-Shop. }}
:* {{vCard|name=Izumi Kaiten Sushi |wikidata=|type=restaurant |address=|phone=|email=|url=https://kineticharbor.com/en/articles/discover-the-delight-of-conveyor-belt-sushi|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Nicht das am höchsten bewertete, für Familien mit Kinder oder Teenagern aber wahrscheinlich das unterhaltsamste japanische Restaurant in Japantown. In einem Kaiten-Restaurant bestellt man Sushi nicht beim Kellner, sondern bedient sich selbst beliebig von einem Fließband, auf dem die Portionen an den Tischen vorbeilaufen.}}
:* {{vCard|name=Oma San Francisco Station|wikidata=|type=restaurant|address=|phone=|email=|url=https://omasfstation.com/ |hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Omakase-Restaurant (Upscale-Sushi-Restaurant), das im Stil einer Izakaya, also eines traditionellen japanischen Lokals, eingerichtet ist. Ab $&amp;#x202F;95. Etwas versteckt in einer Ecke des Gebäudes, ein paar Meter von der Anderson Bakery entfernt. }}

[[File:Japantown Peace Pagoda, San Francisco (5193022023).jpg|thumb|Japantown Peace Plaza mit der Friedenspagode]]
* {{vCard|name=Japantown Peace Plaza |wikidata=|type=square |address=|phone=|email=|url=|hours=|price=|lat=37.78524185769169 |long=-122.4297763158933 |lastedit=|description=}}

* {{vCard|name=Japan Center Malls/East Mall Building |wikidata=|type=mall |address=22 Peace Plaza |phone=|email=|url=|hours=|price=|lat=37.785331483664855 |long=-122.4291215278967 |lastedit=|description=}}
:* {{vCard|name=Daiso|wikidata=|type=shop |address=|phone=|email=|url=https://daisous.com/ |hours= |price=|lat=|long=|lastedit=|description=Japanischer Laden zum Stöbern. Schreibwaren, Haushaltsartikel, Krimskrams. Im Erdgeschoss. }}
:* {{vCard|name=K Dragon Cuisine |wikidata=|type=restaurant |address=|phone=|email=|url=https://www.39miles.com/p/14050368|hours=täglich Lunch und Dinner |price=|lat=|long=|lastedit=|description=Eher formloses japanisches Restaurant mit gutem Preis-Leistungs-Verhältnis. Poke, Bento (ab $&amp;#x202F;18), Ramen, Udon und andere Nudelgerichte. Im Obergeschoss.}}
:* {{vCard | name = Kui Shin Bo | type = restaurant | url = https://kuishinborestaurant.com/ | address = | hours = Lunch und Dinner, Mi geschlossen | lastedit = 2026-06-15 | description = Japanisches Restaurant mit gutem Preis-Leistungs-Verhältnis. Wunderbare Gelegenheit, einmal Okonomiyaki zu probieren: gefüllte Pfannkuchen, die als Appetizer serviert werden, eine Spezialität der Kansai-Region. Im Obergeschoss.
}}
:* {{vCard | name = An | type = restaurant | url = https://sushiansf.com/ | hours = nur Dinner, Mo+Di geschlossen | description = Omakase-Restaurant, d.h. ein traditionelles Sushi-Restaurant, in dem der Gast die Auswahl dem Chefkoch überlässt. Sehr teuer, gilt aber auch als eines der besten Restaurants in Japantown. Im Obergeschoss.
}}

=== Hayes Valley ===
* {{vCard|name=Hayes St|wikidata=|type=see|directions=zwischen Franklin St und Laguna St|address=|phone=|email=|url=|hours=|price=|lat=37.776760 |long=-122.423962 |lastedit=|description=}}
:* {{vCard | name = Biergarten | type = restaurant | url = https://www.biergartensf.com/ | address = 424 Octavia St | hours = Nur Dinner, Mo+Di geschlossen | lastedit = 2026-06-15 | description = Deutsches Restaurant in Hayes Valley. Der Name lügt nicht, man kann tatsächlich draußen sitzen. Deutsches Importbier, Bratwurst, Currywurst, Leberkäse, alles zu erträglichen Preisen.
}}

== Aktivitäten ==

== Einkaufen ==

== Küche ==

=== Günstig ===

=== Mittel ===

=== Gehoben ===

== Nachtleben ==

== Unterkunft ==

=== Günstig ===

=== Mittel ===

=== Gehoben ===

== Lernen ==
* {{vCard|type=university |name=University of San Francisco |wikidata=Q1887879 |address=2130 Fulton St, San Francisco, CA 94117 |phone=+1 415 422-5555 |email=|fax= |url=https://www.usfca.edu/ |hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=}}

== Literatur ==

&lt;!-- == Weblinks == --&gt;
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{{GeoData| lat= | long= | radius= }}
{{IstInKat|San Francisco}}</text>
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      <text bytes="38489" sha1="5fy883zrej9j8wnvgwdmqojo6ukgf13" xml:space="preserve">[[Datei:Sanfrancisco western addition map.png|miniatur|Die historische Western Addition]]
Die '''Western Addition''' ist ein Mitte der 1850er Jahre angelegter Stadtteil im geografischen Zentrum von [[San Francisco]]. Das historische Areal wurde später, unter anderem aus Gründen des Immobilienmarketings, so stark untergliedert, dass in modernen Stadtplänen dort heute auch Viertel wie Laurel Heights, Lower Pacific Heights, Lone Mountain, Anza Vista, NOPA, Alamo Square und Hayes Valley als eigenständige Namen erscheinen.

Modern ist die Bezeichnung „Western Addition“ bis heute einem Kerngebiet vorbehalten, das grob in dem Bereich der Schnittstelle von Fillmore St und Golden Gate Ave liegt. Auf dieser Seite behandeln wir aber das gesamte Areal der ursprünglichen Western Addition, das durch California St (Norden), Franklin St (Osten), Oak St (Süden) und Arguello Blvd (Westen) aufgespannt wird.

Touristen kommen in diesen Teil der Stadt, um den Alamo Square Park mit seinen berühmten „Painted Ladies“ zu sehen, aber auch für Japantown, das eher Gelegenheit zum Ausgehen, zum Shopping und für Wellness bietet als konventionelle Fotomotive. Ein weiterer Anziehungspunkt ist das „Fillmore“, ein Konzertsaal, in dem in der Hippie-Ära Bands wie The Grateful Dead, Jimi Hendrix, Jefferson Airplane und Santana aufgetreten sind. Die verschiedenen Geschäftsstraßen, die in diesem Bereich liegen, dürften vor allem für solche Besucher attraktiv sein, die lieber Einheimische als andere Touristen um sich haben. In der Hauptsache aber ist dieser Teil von San Francisco eine Ansammlung von Vierteln, in denen Menschen wohnen, teils in dem Wohnraum, der gerade da ist, teils aber auch in wunderschön restaurierten historischen Häusern, die für Architekturinteressierte Spaziergänge auf jeden Fall lohnend macht.
&lt;gallery mode=&quot;packed&quot;&gt;
&quot;Painted Ladies&quot; row of Victorian houses located at 710 to 720 Steiner Street, across from Alamo Square Park, San Francisco, California LCCN2013630350.tif|Painted Ladies
Japantown, San Francisco (41074789054).jpg|Japantown
The Fillmore.jpg|The Fillmore
Fillmore and Pines Streets San Francisco (8543317321) (cropped) (cropped).jpg|Fillmore Street
St Mary's Cathedral - San Francisco.jpg|Saint Mary's Cathedral
&lt;/gallery&gt;

== Hintergrund ==
=== Geografie und Klima ===
Wie fast ganz San Francisco ist auch die Western Addition Hügelland. Die drei höchsten Erhebungen sind Lone Mountain (128 m, Campus der University of San Francisco), Anza Vista Hill (99 m, in einem reinen Wohngebiet gelegen) und die Alamo Heights (81 m, Alamo Square Park). Im Norden befinden sich die Ausläufer der Pacific Heights und von Cathedral Hill und im Süden die der Buena Vista Heights. Die heutigen Geschäftsstraßen verlaufen aber fast immer durch Senken. Natürliche Gewässer gibt es nicht. Vor der Erschließung im 19. Jahrhundert war das Areal größtenteils von gewaltigen, wandernden Sanddünen bedeckt.

Klimatisch bildet die Western Addition eine Übergangszone zwischen Nebel- und Sonnengürtel: Lone Mountain und Anza Hill bremsen den vom Pazifik kommenden Nebel, sodass es hier meist etwas wärmer ist als in den [[San Francisco/Avenues|Avenues]], und zwar umso wärmer, je weiter man nach Osten kommt.

=== Geschichte ===
==== Die ersten 100 Jahre ====
Bis zur Mitte des 19. Jahrhunderts lag das Land, das heute die Western Addition bildet, am westlichen Rand des damaligen San Francisco. Es war durch sandigen Hügel, offene Flächen und vereinzelte Farmen geprägt. Die Erschließung wurde nötig, weil die Stadt während des kalifornischen Goldrauschs (1848–1855) massiv anwuchs und dringend neuer Wohnraum gebraucht wurde. Im Anschluss an die Van-Ness-Ordinance von 1855 wurde das Viertel vermessen und für Wohnbebauung geöffnet. Zunächst waren es vor allem Farmer, die sich hier neu ansiedelten. Nachdem in den späten 1870er-Jahren das Cable-Car-Netz ausgebaut wurden und Linien wie die auf der Geary- und der Sutter-Route die steilen Strecken erstmals bequem erreichbar machten, verwandelte das Gebiet sich in ein bürgerliches Wohnviertel mit viktorianischen Häusern. Weil die Bebauung in der Western Addition weniger gedrängt war als in den zentraleren Vierteln, kam es im Anschluss an das Erdbeben von 1906 kaum zu Bränden, sodass viele Gebäude zwar nicht unbeschadet, aber doch erhalten blieben.

Der Zweite Weltkrieg führte in der Western Addition zu einer markanten sozialen Umschichtung. Im Anschluss an den japanischen Angriff auf Pearl Harbor und Roosevelts ''Executive Order 9066'' wurde ab 1942 die gesamte japanischstämmige Bevölkerung interniert, auch in San Francisco, wo bis dahin insgesamt mehr als 5.000 amerikanische Japaner gelebt hatten, ein Großteil davon in der Western Addition. In die frei gewordenen Häuser und Wohnungen rückten oft afroamerikanische Familien nach, die nach San Francisco gekommen waren, weil sich hier Arbeitsplätze in der Rüstungsindustrie, im Hafen und im Dienstleistungsbereich boten. In einer Zeit der Rassentrennung, die noch weit bis in die 1960er Jahre reichte, bildete die Western Addition für ihre schwarzen Bewohnern auch dadurch einen wichtigen Freiraum, dass sie hier – anders als den anderen Stadtteilen – Häuser und Wohnungen als Eigentum erwerben durften.

==== Ausdifferenzierung, am Beispiel von Upper Fillmore ====
Die Geschichte von Upper Fillmore, dem heutigen Lower Pacific Heights, ist ein gutes Beispiel für die feine Differenzierung, die für die Western Addition typisch ist. Aus einem großen, historisch zusammenhängenden Erweiterungsraum der Stadt entstanden im Lauf der Zeit viele kleinere Viertel mit eigenen Namen, Identitäten und sozialen Geschichten. Upper Fillmore trug bis weit ins 20. Jahrhunderts den Charakter eines historisch gewachsenen, lebendigen, gemischten Stadtviertels mit starkem Nachbarschaftsleben. Typisch waren kleine Läden, viktorianische Wohnhäuser und viele Kirchen, in denen die verschiedenen ethnischen Gemeinschaften zusammenkamen. Einen Höhepunkt erlebte der Fillmore-Korridor Mitte des 20. Jahrhunderts, in dem Jazzclubs, Black-owned businesses und ein dichtes Netz alltäglicher Versorgung dem Viertel eine urbane, lokale Identität gaben.

Doch dieses gewachsene Gefüge geriet in der zweiten Hälfte des Jahrhunderts unter Druck. Mit der Stadterneuerung der 1950er- und 1960er-Jahre wurden ganze Häuserblöcke als „veraltet“ eingestuft, abgerissen und neu geordnet. Besonders die schwarze Bevölkerung traf das hart: Viele Bewohner verloren ihre Wohnungen und Geschäfte, und mit ihnen verschwanden auch jene Treffpunkte, die dem Viertel seinen Charakter gegeben hatten.

In den folgenden Jahrzehnten setzte sich für den nördlichen Teil des Gebiets zunehmend der Name ''Lower Pacific Heights'' durch. Er klang repräsentativer und passte besser zu einem Viertel, das sich sozial und wirtschaftlich neu positionierte. Das nördliche benachbarte Pacific Heights war schon im 19. Jahrhundert ein Nobelviertel, in dem erfolgreiche Familien, Unternehmer und Kulturführer residierten. So erzählt die Geschichte von Upper Fillmore nicht nur von einem Ortsnamen, sondern auch von einer tieferen Verschiebung: vom dichten Nachbarschaftsviertel zur aufgewerteten Wohnlage. Wer hier heute neu hinzieht, darf sich bei einer Zweizimmerwohnung auf eine Kaltmiete von mindestens 4.000 Dollar gefasst machen.

==== Was geblieben ist und immer noch für die Western Addition spricht ====
Die Western Addition ist ein Viertel mit tiefem kulturelles Erbe und lebendiger, heute wieder vielfältiger Nachbarschaft. Die afroamerikanische Jazzkultur des Fillmore ist zwar nicht mehr so dominant wie Mitte des 20. Jahrhundert, aber das Erbe bleibt: Die Clubs und Auditorien stehen noch, und das Viertel wird weiterhin als „Harlem of the West“ bezeichnet. Viele viktorianische Häuser blieben erhalten, sodass die Western Addition heute zu den Gebieten mit den meisten erhaltenen viktorianischen Bauten in San Francisco zählt.

Das Viertel bietet heute Essen auf Weltklasse-Niveau, Michelin-Star-Restaurants, öffentliche Kunst und starke Nachbarschaftsinitiativen. Das japanische kulturelle Zentrum mit Pagode und Peace Plaza ist ein lebendiger Ort für kulturelle Veranstaltungen.

== Anreise ==
[[File:San Francisco Union Square.jpg|thumb|Viele Wege in die Western Addition führen über Union Square.]]
Wer von Downtown oder SoMa kommt und nach Japantown oder Lower Pacific Heights möchte, beginnt die Fahrt mit '''öffentlichen Bussen''' am besten am Union Square, weil dort die Busse der Linie 38/38R abfahren. Von Chinatown aus kann man auch mit den Linien 1 (durch Sacramento St) oder 2 (durch Sutter St) fahren. Für Ziele im Süden der Western Addition, wie Alamo Square oder Hayes Valley, wählt man dagegen am besten Linie 5 (durch McAllister) oder Linie 6 (durch Hayes St); die Endstationen beider liegen grob in der Nähe der BART-Station ''Civic Center/UN Plaza''.

Der '''Fußweg''' vom Union Square bis Japantown dauert etwa eine halbe Stunde.

Eine Anfahrt mit dem '''PKW''' ist theoretisch möglich, erfordert aber Vorbereitung in Gestalt einer Recherche der preisgünstigsten Parkhäuser und öffentlichen Parkplätze, etwa in der Parkopedia. Straßenparken ist in der Western Addition zwar grundsätzlich erlaubt, die Parkregeln sind aber kompliziert und oft dürfen freie Plätze nur mit Anwohnerplakette benutzt werden.

== Fortbewegung ==
Die lokale Verkehrsgesellschaft Muni betreibt eine ganze Reihe von Buslinien, durch die die Western Addition übersichtlich erschlossen wird.

In Ost-West-Richtung:
* 1 - California St/Sacramento St
* 1X - Pine St/Bush St
* 2 - Sutter St/Post St
* 38/38R - Geary Blvd
* 31 - Eddy St/Edward St
* 5 - McAllister St/Fulton St
* 6 - Hayes St/Grove St

In Nord-Süd-Richtung:
* 49 - Van Ness Ave (gehört bereits zu Downtown)
* 22 - Fillmore St
* 24 - Divisadero St
* 43 - Masonic St
* 33 - Arguello St

Die Einheimischen laufen, weil Parken so schwierig ist, die Western Addition oft zu Fuß ab. Wer es ihnen gleich tun will, muss im Sinn behalten, dass es hier – wie fast überall in San Francisco – viel aufwärts und abwärts geht. In Nord-Süd–Richtung schafft man die Durchquerung aber in 25 Minuten, und in Ost-West-Richtung in einer Dreiviertelstunde.

== Sehenswürdigkeiten ==
{{Mapframe|37.780145|-122.435111}}
=== Kirchen, Moscheen, Synagogen, Tempel ===
Siehe auch: [[San Francisco/Cathedral Hill]]
* {{vCard | type = church | name = Saint John Coltrane African Orthodox Church | address = 930 Gough Street, San Francisco, CA 94102 | lat = 37.781944 | long = -122.423889 | phone = +1 415-673-3572 | description = Obgleich von der Witwe Alice des legendären Saxophonists nicht geduldet, ist die Kirche ''Saint John Coltrane'' eine herzliche Ansammlung der Seelen, die den geistigen Ausdruck von Coltranes Musik im Kontext des legitimen afrikanischen orthodoxen Christentums ehren. Bischof Franzo King präsidiert die göttlichen Liturgie-Gottesdienste jeden Sonntag um 11:45 Uhr, einschließlich einer andächtigen Aufführung von „A Love Supreme“ begleitet mit dem Gesang von der Gemeinde. Die Kirche wird in Zukunft auf eine neue Anlage am ''Third and Gilman'' umziehen. Lass Dir deshalb den Standort bestätigen, bevor Du sie besuchst. Spenden werden geschätzt. }}
&lt;!--=== Burgen, Schlösser und Paläste ===--&gt;
&lt;!--=== Bauwerke ===--&gt;
&lt;!--=== Denkmäler ===--&gt;
&lt;!--=== Museen ===--&gt;
&lt;!--=== Straßen und Plätze ===--&gt;

=== Parks ===
* {{vCard | name = Alamo Square | type = park | wikidata = Q49472047 | lat = 37.77639 | long = -122.43472 | phone = +1 415-391-2000 | description = Eingegrenzt durch ''Scott Street'', ''Steiner Street'', ''Hayes Street'' und ''Fulton Street''. ''Alamo Square'' ist einer der meist fotografierten Orte in [[San Francisco]]. Der Abschnitt ''der bemalten Damen'' (viktorianische Häuser) auf der Steiner Street in Richtung Alamo Square ist als ''Postkartenreihe'' bekannt. Diese hell gemalten Häuser geben den Geschmack in San Francisco zur Jahrhundertwende wieder. Einige von ihnen sind Bed &amp; Breakfast Gasthäuser.
}}
&lt;!--=== Verschiedenes ===--&gt;

== Main Drags (Ausgeh- und Shoppingbereiche) ==
Die Western Addition ist kein gewachsener Stadtteil, der sich aus einem historischen Kern entwickelt hat, sondern sie wurde am Reißbrett als orthogonales Straßengitter entworfen. Die kommerziellen und kulturellen Korridore, die man hier heute findet, waren nicht geplant, sondern sind im Laufe der Zeit spontan entstanden. Weder Einheimische noch Besucher empfinden die Western Addition heute als einheitlichen Stadtteil, sondern orientieren sich an den einzelnen Neighborhoods (Lower Pacific Heights, NOPA, Alamo Square, Hayes Valley usw.) bzw. an den Main Drags.

=== Upper Divisadero Street ===
Dieser kleine Geschäftsdistrikt umfasst den Teil von Divisadero Street, der zwischen Geary und California liegt, und einen kurzen Abschnitt von California Street. Weil er immer wieder durch Wohnhäuser unterbrochen wird, wirkt er auf den ersten Blick unscheinbarer als manche anderen Ausgehmeilen. Tatsächlich finden sich hier jedoch verschiedene recht interessante Adressen. Parken ist übrigens praktisch unmöglich.

* {{vCard | name = Scopo Divino | type = restaurant | url = https://www.scopodivino.com/menu/ | address = 2800 California St | directions = @Divisadero | lat = 37.78822 | long = -122.44076 | hours = täglich ab 15 Uhr, Brunch Sa+So ab 11 Uhr | description = Populäre Weinbar, die auch eine beliebte Adresse für Brunch ist. Hauptgerichte ab $20.
}}
* {{vCard | name = Routier | type = restaurant | url = https://www.routiersf.com/ | address = 2801 California St | directions = @Divisadero | lat = 37.78786 | long = -122.44067 | hours = Mi–So, Frühstück, Lunch, Dinner | lastedit = 2026-06-22 | description = Gutes französisches Restaurant, Bistro-typische Gerichte, aber mit kalifornischen Akzenten. Wird im Guide Michelin erwähnt. Besonders populär ist die ''Chicken Liver Mousse''. Hauptgerichte ab $30.
}}
* {{vCard|name=b.patisserie |wikidata=|type=restaurant |address=2821 California St |phone=|email=|url=https://bpatisserie.com/ |hours=ab 8:00 Uhr, Mo+Di geschlossen |price=|lat=37.78785336526236 |long=-122.44082041201496 |lastedit=|description=Beliebte französische Konditorei, in der man auch Kaffee und Tee trinken kann. Gute Option für Menschen, die einmal kein amerikanisches Frühstück wollen.}}
* {{vCard | name = The Touch Revolution | type = massage | url = https://thetouchrevolution.com/ | address = 1939 Divisadero St |directions=Nähe California | lat = 37.78767 | long = -122.44068 | price = ab 120&amp;#x202F;USD | lastedit = 2026-06-23 | description = Massagepraxis. LGBTQ+-freundlich. Nicht ganz preiswert, aber sehr hoch bewertet.
}}
* {{vCard|name=Fishbowl |wikidata=|type=restaurant |address=1854 Divisadero St |directions=Nähe Pine |phone=|email=|url=https://www.restaurantji.com/ca/san-francisco/fishbowl-bar-and-grill-/ |hours=|price=|lat=37.78692892690629 |long=-122.44000168847883 |lastedit=|description=Die Bar, in die die Einheimischen gehen: außer wegen der entspannten Atmosphäre unter anderem auch wegen der zivilen Preise. }}
* {{vCard|name=Galerie d'Edmond |wikidata=|type=shop|address=1835 Divisadero St |directions=zwischen Bush und Pine |phone=|email=|url=https://www.yelp.com/biz/galerie-d-edmond-san-francisco |hours=täglich 11-18 Uhr |price=|lat=37.78661973345668 |long=-122.44047217576752 |lastedit=|description=Europäische und amerikanische Antiquitäten aus der zweiten Hälfte des 20. Jahrhunderts. }}
* {{vCard|name=Atelier Yarns |wikidata=|type=shop |address=1818 Divisadero St |directions=zwischen Bush und Pine |phone=|email=|url=https://atelieryarns.com/ |hours=Mo-Sa 11-17 Uhr, So geschlossen |price=|lat=37.78654847416526 |long=-122.43989361732905 |lastedit=|description=Gut sortiertes Fachgeschäft für Strick- und Häkelbedarf. }}
* {{vCard|name=Habibi Falafel |wikidata=|type=restaurant |address=1734 Divisadero St |directions=zwischen Bush und Pine |phone=|email=|url=https://habibifalafels.com/ |hours=Mo-Sa 11-20 Uhr, So geschlossen |price=|lat=37.785779486824225 |long=-122.43978278862281 |lastedit=|description=Beliebtes Schnellrestaurant mit nahöstlicher Küche. Hauptgerichte ab etwa 15$.}}
* {{vCard | name = Stewart's Grocery | type = shop | url = https://www.yelp.com/biz/stewarts-corner-store-san-francisco | address = 2498 Sutter St | directions = Ecke Broderick St, 1 Block westlich von Divisadero St | lat = 37.78523 | long = -122.44145 | hours = täglich, aber mit leicht wechselnden Zeiten, auf jeden Fall 9-22 Uhr | lastedit = 2026-06-23 | description = Eines der vielen kleinen Lebensmittelgeschäfte dieser Art, die hier bestehen können, weil die Einheimischen darauf angewiesen sind.
}}
* {{vCard | name = My Father's Kitchen | type = restaurant | url = https://www.allmenus.com/ca/san-francisco/359058-my-fathers-kitchen/menu/ | address = 1655 Divisadero St | directions = Nähe Sutter | lat = 37.78503 | long = -122.44007 | hours = Frühstück, Lunch, Dinner; So geschlossen | lastedit = 2026-06-22 | description = Vietnamesisches Restaurant, das vor allem für Leute interessant ist, die sie freuen, wenn sie für relativ wenig Geld eine sättigende Portion (hier vor allem: Suppe) bekommen. }}
* {{vCard|name=Emmita’s Café |wikidata=|type=restaurant |address=1635 Divisadero St |phone=|email=|url=https://www.yelp.com/biz/emmitas-cafe-san-francisco |hours=|price=|lat=37.78446832955011 |long=-122.43997558014773 |lastedit=|description=Anspruchsloses, aber beliebtes Café, in dem man relativ preiswert auch frühstücken kann. Im Erdgeschoss des Gesundheitsdienstleisters Kaiser Permanente. }}

=== Fillmore St ===
Dieser sehr ausgedehnte Geschäftsbezirk erstreckt sich nicht nur durch weite Teile der Western Addition, sondern auch tief in den nördlich angrenzenden Stadtteil [[San Francisco/North|Pacific Heights]] hinein. Im Süden beginnt er etwa bei McAllister St; im Norden endet er bei Jackson St.

; Südlich von California St
[[File:Fillmore and Pine Streets (8543316875).jpg|thumb]]
* {{vCard|name=Mollie Stone's Markets |wikidata=|type=shop |address=2435 California St |directions=zwischen Fillmore und Steiner |phone=|email=|url=https://molliestones.com/ |hours=täglich 7-22 Uhr |price=|lat=37.7885630659245 |long=-122.43453838485513 |lastedit=|description=Einer der bestsortierten Supermärkte der Western Addition. Niederlassung einer kleinen regionalen Kette.}}
* {{vCard|name=Fillmore Bakeshop |wikidata=|type=shop |address=1890 Fillmore St |directions=@Bush |phone=|email=|url=https://fillmorebakeshop.com/ |hours=Di-Sa 8-16 Uhr, So+Mo geschlossen |price=|lat=37.78692623175731 |long=-122.4333044492759|lastedit=|description=Sehr gute Konditorei. }}
* {{vCard|name=Walgreens |wikidata=|type=drugstore |address=1899 Fillmore St |directions=@Bush|phone=|email=|url=|hours=|price=|lat=37.78683895779088 |long=-122.4336260836195|lastedit=|description=Drugstore (Kette).}}
* {{vCard|name=Fillmore Florists |wikidata=|type=shop |address=1880 Fillmore St |directions=zwischen Sutter und Bush |phone=|email=|url=https://sfflowershop.com/ |hours=|price=|lat=37.786770308270604 |long=-122.43329175883167 |lastedit=|description=Blumengeschäft, das wunderschöne Sträuße arrangiert. }}
* {{vCard|name=Flying Figs |wikidata=|type=restaurant |address=1870 Fillmore St |directions=zwischen Sutter und Bush |phone=|email=|url=https://www.flyingfigsf.com/ |hours=|price=|lat=37.78673893859086 |long=-122.4332570954235 |lastedit=|description=Intime, ruhige Weinbar mit wohnzimmerartigem Ambiente, die vor allem bei den Einheimischen gut ankommt.}}
* {{vCard|name=Fillmore Creamery |wikidata=|type=restaurant |address=1840 Fillmore St |directions=zwischen Sutter und Bush|phone=|email=|url=https://philmorecreamery.com/|hours=|price=12&amp;#x202F;$ pro Portion |lat=37.78655197454677 |long=-122.43324146754358 |lastedit=|description=Beliebte Adresse für Gelato und Sorbetto. }}
* {{vCard | name = Pacific Food Mart | type = shop | url = https://www.pacificfoods.com/ | address = 2199 Sutter St | directions = Ecke Pierce | hours = täglich 19-21 Uhr |lat=37.785524255954655 |long=-122.4362919555143 | lastedit = 2026-06-15 | description = Relativ gut sortierter kleiner Supermarkt.
}}
* {{vCard|name=Camellia Salon |wikidata=|type=hairdresser|address=1724 Fillmore St |directions=zwischen Post und Sutter |phone=|email=|url=https://www.camelliasalonsf.com/|hours=|price=|lat=37.785624852719295 |long=-122.43298458486485 |lastedit=|description=Einer der besten Friseursalons des Viertels. }}
* {{vCard|name=Aqua Forest Aquarium |wikidata=|type=shop |address=1718 Fillmore St |directions=zwischen Post und Sutter |phone=|email=|url=https://aquaforestaquarium.com/ |hours=|price=|lat=37.78555474184896 |long=-122.43293169726918 |lastedit=|description=Der etwas andere Aquarienladen. Schwerpunkt auf echten Unterwasserpflanzen und professioneller Beckengestaltung. }}
* {{vCard|name=Goodwill |wikidata=|type=shop |address=1667 Fillmore St |directions=@Post |phone=|email=|url=https://sfgoodwill.org/ |hours=|price=|lat=37.78494985526408 |long=-122.43332146847352 |lastedit=|description=Second-Hand-Kleidung, Niederlassung einer landesweit operierenden gemeinnützigen Organisation mit sehr niedrigen Preisen.}}
* {{vCard|name=Boom Boom Room |wikidata=|type=club |address=1601 Fillmore St |directions=@Geary |phone=|email=|url=https://boomboomroom.com/ |hours=|price=|lat=37.78461151544294 |long=-122.43320064677174 |lastedit=|description=Live-Music-Club mit echter Geschichte (Jazz, Blues, Funk), für Leute, die gern tanzen oder bis tief in die Nacht bleiben wollen. Keine schicke Bar, sondern ein dunkler, enger und sehr stimmungsvoller Juke Joint.}}
[[File:BRMC @ The Fillmore, San Francisco, 4 22 13 (8690371427).jpg|thumb]]
* {{vCard | name = The Fillmore | type = event venue | wikidata = Q1348537 | url = https://www.thefillmore.com/ | address = 1806 Geary Blvd | directions = @Fillmore | lastedit = 2026-06-26 | description = Konzertstätte mit großer Bedeutung für die Musik- und Stadtgeschichte: Das Gebäude wurde 1912 ursprünglich als Tanzhalle und Tanzschule errichtet und entwickelte sich später zu einem wichtigen Ort der Live-Musik, an dem in den 1950er Jahren Ike &amp; Tina Turner und James Brown und in den 1960er und frühen 1970er Jahren The Grateful Dead, Jefferson Airplane, Quicksilver Messenger Service, Santana und Creedence Clearwater Revival auftraten. Die Institution The Fillmore hat im Lauf der Zeit mehrfach den Standort gewechselt bzw. wurde in neuer Form weitergeführt, das Gebäude an der Ecke Geary/Fillmore bleibt aber bis heute ein aktiver Veranstaltungsort mit aktuellem Konzertprogramm.
}}
* {{vCard|name=The Social Study|wikidata=|type=restaurant |address=1795 Geary Blvd |directions=Nähe Fillmore|phone=|email=|url=https://www.thesocialstudysf.com/ |hours=|price=|lat=37.78411547347957 |long=-122.43253124966638 |lastedit=|description=Café, das abends zur Bar wird. Eher ein Ort für Gespräche als um laut zu feiern.}}
* {{vCard|name=State Bird Provisions |wikidata=|type=restaurant |address=1529 Fillmore St |directions=zwischen Fillmore und O'Farrell|phone=|email=|url=https://www.statebirdsf.com/ |hours=täglich, nur Dinner |price=|lat=37.78368875244611 |long=-122.43305579289456 |lastedit=|description=Restaurant mit  Michelin-Stern, bekannt für saisonale kalifornische Küche und ein Servicekonzept mit kleinen Gerichten auf Wagen, das an Dim Sum erinnert. Tischreservierung ratsam, nicht ganz preiswert.}}
* {{vCard | name = Woori Food Market | type = shop | address = 1528 Fillmore St | directions = Nähe O'Farrell St |lat=37.78375415200904 |long= -122.43259460534632| description = Dieser kleine koreanische Supermarkt ist eines der interessanteren Lebensmittelgeschäfte im Stadtteil. Außer Lebensmitteln bekommt man hier auch Snacks und fertige kleine Gerichte.
}}
* {{vCard|name=The Anchovy Bar|wikidata=|type=restaurant |address=1740 O'Farrell St |directions=Nähe Fillmore |phone=|email=|url=https://www.theanchovybar.com/ |hours=täglich, nur Dinner |price=|lat=37.783405196898485 |long=-122.43318295576161 |lastedit=|description=Kleines Lokal, in dem Seafood, Wein und eine ruhige, intime Stimmung im Mittelpunkt stehen. Eher etwas für Appetizer (ab 16&amp;#x202F;$) als für Hauptgerichte, obwohl auch davon eine kleine Auswahl angeboten wird. }}
* {{vCard | name = Jai Ho Indian Grocery Store | type = shop | url = https://www.jaihoindiangrocery.com/ | address = 1462 Fillmore St | directions = Nähe Ellis St |lat=37.78309319237348 |long= -122.43234175378508| description = Gut sortierter indischer Spezialmarkt mit Lebensmitteln, Snacks und Takeout. Leicht zu übersehen, denn der Zugang liegt nicht an Fillmore, sondern an der Rückseite des Gebäudes am Rande des Parkplatzes des (dauerhaft geschlossenen) Safeway.
}}
* {{vCard|name=Happy Shabu Shabu|wikidata=|type=restaurant |address=1401 Fillmore St |directions=@Ellis |phone=|email=|url=https://happyshabushabu.net/ |hours=täglich, nur Dinner |price=|lat=37.78243316682634 |long=-122.43276824402993 |lastedit=|description=Kleines japanisches Hotpot-Restaurant. Reservierung ratsam. Shabu Shabu ab $&amp;#x202F;17, All-you-can-eat $&amp;#x202F;26.}}
* {{vCard|name=Minni Bell's Soul Movement|wikidata=|type=restaurant |address=1375 Fillmore |directions=Nähe Ellis |phone=|email=|url=https://www.minniebellssoul.com/ |hours=Di-Do nur Dinner, Fr+Sa Lunch und Dinner, So+Mo geschlossen |price=|lat=37.782185278227914 |long=-122.43274131455382 |lastedit=|description=Soul-Food-Restaurant mit Michelin-Erwähnung. Frittiertes Hühnchen und typische Beilagen wie Corn Bread, Braised Greens und kandierte Süßkartoffeln. Hauptgerichte ab $&amp;#x202F;20.}}
* {{vCard|name=KC Paris Desserts |wikidata=|type=shop |address=1365 Fillmore St |directions=Nähe Ellis |phone=|email=|url=https://kcparisdesserts.com/|hours=|price=|lat=37.782079251975176 |long=-122.43265433028195 |lastedit=|description=Gilt als eine der besten französischen Patisserien der Stadt. Die Konditorin ist in Paris ausgebildet. }}
* {{vCard|name=Charlie's Pharmacy &amp; Grocery |wikidata=|type=shop |address=1101 Fillmore St |directions=@Golden Gate Ave |phone=|email=|url=|hours=|price=|lat=37.7797765433648 |long=-122.43224155236592 |lastedit=|description=Apotheke mit angeschlossenem kleinen Lebensmittelgeschäft, das zur Grundversorgung der Einheimischen beiträgt.}}
* {{vCard|name=Worknesh Ethiopia |wikidata=|type=shop |address=1311 Golden Gate Ave |directions=@Fillmore |phone=|email=|url=https://www.yelp.com/biz/worknesh-ethiopia-san-francisco |hours=|price=|lat=37.779394236534664 |long=-122.43225934361644 |lastedit=|description=Beliebtes afrikanisches Lebensmittelgeschäft. Fundgrube für interessante Gewürze. }}

=== NOPA Divisadero St ===
Zwischen Fell St und McAllister St.
* {{vCard | name = Kung Food | type = restaurant | url = https://www.kungfoodsanfrancisco.com/ | address = 1615 McAllister St | directions = Ecke Divisadero St | hours = täglich Lunch und Dinner | lastedit = 2026-06-15 | description = Populäres chinesisches Restaurant, klein und eher schnöde eingerichtet. Aber große Portionen für vergleichsweise wenig Geld.
}}
* {{vCard | name = Souvla | type = restaurant | address = 531 Divisadero St | directions = zwischen Hayes St und Fell St | hours = täglich, Lunch und Dinner | lastedit = 2026-06-15 | description = Populäres kleines griechisches Restaurant.
}}

=== Japantown ===
* {{vCard|name=Japan Center Malls/Kinokuniya Building |wikidata=|type=mall |address=|phone=|email=|url=|hours=|price=|lat=37.784951960092755 |long=-122.43219830995592 |lastedit=|description=Das westlichste der drei Gebäude, vom West Mall Building durch eine Gebäudebrücke zugänglich.}}
:* {{vCard|name=Kabuki Springs &amp; Spa |wikidata=|type=public bath |address=1750 Geary Blvd |phone=|email=|url=https://kabukisprings.com/ |hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Japanisches Badehaus. Seit 1968 eine der großen Institionen von Japantown. Das Kabuki unterscheidet sich markant von den modernen westlichen Wellnessangeboten, deren Schwerpunkt auf Luxus und Verwöhnen liegt. Hier steht vielmehr ein authentisches östliches Badehaus-Ritual im Vordergrund, mit Gemeinschaftsbädern, Wechsel von heiß und kalt und Ruhe. Warme und kalte Becken, Sauna, Dampfbad und Behandlungen. Unterschiedliche Tage für Frauen und Männer (außer Mo+Di). Reservierung erforderlich. Ab $&amp;#x202F;49. Der Eingang liegt außen am Geary Blvd. }}
:* {{vCard|name=AMC Kabuki 8 |wikidata=|type=cinema |address=1881 Post St |phone=|email=|url=https://www.amctheatres.com/movie-theatres/san-francisco/amc-kabuki-8?utm_medium=organic&amp;utm_source=google&amp;utm_campaign=local |hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Kino mit acht Sälen. Mainstream-Programm. Der Eingang liegt draußen an Post St.}}
:* {{vCard|name=Tokyo Anime Center |wikidata=|type=exhibition hall |address=|phone=|email=|url=https://tokyoanimecenter.jp/en/about/sanfrancisco/ |hours=täglich 11-20 Uhr, Fr-So bis 21 Uhr |price=Eintritt frei |lat=|long=|lastedit=|description=Kleines Ausstellungszentrum mit wechselnden Exhibits rund ums Thema Anime.}}
:* {{vCard|name=Chameleon Vintage |wikidata=|type=shop |address=|phone=|email=|url= |hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Second-Hand-Shop mit Schwerpunkt auf japanischer Designermode. Im Bereich der Brücke zum West Mall Building.}}
:* {{vCard|name=Seigendo Asian Artwort |wikidata=|type=shop|address=|phone=|email=|url=https://www.sfjapantown.org/directory-jpndirectory/listing/seigendo/ |hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Kleiner japanischer Juweliershop. Unterscheidet sich angenehm vom klassischen Souvenirhandel, denn hier findet man eher Handwerkliches und kleine Originalkunstwerke.}}
:* {{vCard|name=Matcha Cafe Maiko |wikidata=|type=restaurant |address=|phone=|email=|url=https://www.matchacafe-maiko.com/eng/ |hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Populäres japanisches Schnellcafé, in dem man außer verschiedenen Formen von Matcha auch Hojicha bekommt, das ist gerösteter japanischer Grüntee, der milder als Matcha, nussiger und oft leicht karamellig schmeckt.}}
:* {{vCard | name = Suzu Noodle House | type = restaurant | address = 1825 Post St | hours = täglich, Lunch und Dinner | lastedit = 2026-06-15 | description = Kleines japanisches Restaurant mit relativ günstigen Preisen. Ramen und andere Nudelgerichte.
}}
:* {{vCard|name=Marufuku Ramen|wikidata=|type=restaurant|address=|phone=|email=|url=https://www.marufukuramen.com/ |hours=täglich Lunch und Dinner |price=|lat=|long=|lastedit=|description=Gutes Ramen-Restaurant (Niederlassung einer regionalen Kette). Ab $&amp;#x202F;18.}}
:* {{vCard|name=Udon Mugizo |wikidata=|type=restaurant |address=|phone=|email=|url=https://www.mugizo-us.com/|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Gutes Udon-Restaurant (Niederlassung einer regionalen Minikette). Hauptgerichte ab $&amp;#x202F;20Im Obergeschoss.}}

[[File:San Francisco Japantown (4512921191).jpg|thumb|Im West Mall Building]]
* {{vCard|name=Japan Center Malls/West Mall Building |wikidata=|type=mall |address=1737 Post St |phone=|email=|url=|hours=|price=|lat=37.785172143174584 |long=-122.43055641079913 |lastedit=|description=}}
:* {{vCard|name=Nijiya Market |address= |directions=@Webster; vom Inneren der Mall aus kein direkter Zugang: der Eingang liegt draußen an Post St |wikidata=|type=shop |phone=|email=|url=https://www.nijiya.com/ |hours=täglich 10-22 Uhr |price=|lat=|long=|lastedit=|description=Japanischer Supermarkt, Niederlassung einer regionalen Kette. Leider kein zubereitetes Essen. Wesentlich größer und besser sortiert sind die Niederlassungen in San Mateo und Mountain View.}}
:* {{vCard|name=Kohshi |wikidata=|type=shop|address=|phone=|email=|url=https://kohshisf.com/|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Fachgeschäft für japanisches Räucherwerk und andere duftende Artikel, wie Seife und Kerzen. }}
:* {{vCard|name=Katachi |wikidata=|type=shop |address=|phone=|email=|url=https://www.katachisf.com/ |hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Gilt als eine der besten Adressen der Stadt für Anime. Außerdem T-Shirts, Posters, Katanas und andere Dinge, die Anime-Liebhaber freuen. }}
:* {{vCard|name=Asakichi – Arts &amp; Tea Ceremony Store |wikidata=|type=shop |address=|phone=|email=|url=http://www.asakichi.com/ |hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Schmiedeeiserne japanische Teekessel, Räucherwaren und andere Dinge, die Freunde der traditionellen japanischen Kultur glücklich machen. }}
:* {{vCard|name=Sakura Sakura |wikidata=|type=shop|address=|phone=|email=|url=https://www.sakurasakurasf.com/ |hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Kleidung, Accessoires, Schmuck und Innendekorationsstücke von japanischen und Japan-inspirierten Designern, die nur in kleinen Stückzahlen fertigen lassen. }}
:* {{vCard|name=Nippon-Ya |wikidata=|type=shop |address=|phone=|email=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Gutes Fachgeschäft für japanische Süßigkeiten, vor allem Mochi und Kekse, schön verpackt. }}
:* {{vCard|name=Mochill Mochidonut |wikidata=|type=shop |address=|phone=|email=|url=https://mochilldonuts.com/ |hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Beliebter japanischer Donut-Shop. }}
:* {{vCard|name=Izumi Kaiten Sushi |wikidata=|type=restaurant |address=|phone=|email=|url=https://kineticharbor.com/en/articles/discover-the-delight-of-conveyor-belt-sushi|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Nicht das am höchsten bewertete, für Familien mit Kinder oder Teenagern aber wahrscheinlich das unterhaltsamste japanische Restaurant in Japantown. In einem Kaiten-Restaurant bestellt man Sushi nicht beim Kellner, sondern bedient sich selbst beliebig von einem Fließband, auf dem die Portionen an den Tischen vorbeilaufen.}}
:* {{vCard|name=Oma San Francisco Station|wikidata=|type=restaurant|address=|phone=|email=|url=https://omasfstation.com/ |hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=Omakase-Restaurant (Upscale-Sushi-Restaurant), das im Stil einer Izakaya, also eines traditionellen japanischen Lokals, eingerichtet ist. Ab $&amp;#x202F;95. Etwas versteckt in einer Ecke des Gebäudes, ein paar Meter von der Anderson Bakery entfernt. }}

[[File:Japantown Peace Pagoda, San Francisco (5193022023).jpg|thumb|Japantown Peace Plaza mit der Friedenspagode]]
* {{vCard|name=Japantown Peace Plaza |wikidata=|type=square |address=|phone=|email=|url=|hours=|price=|lat=37.78524185769169 |long=-122.4297763158933 |lastedit=|description=Dieser freie Platz zwischen dem East Mall Building und dem West Mall Building wurde in den 1960er Jahren als Geschenk der Stadt Osaka an San Francisco angelegt und dient bis heute als Ort für Feste, Events und die verschiedensten Veranstaltungen, insbesondere der japanischen Community. Visuell beherrschend ist die fünfstöckige Peace Pagoda, die hier 1968 aufgestellt wurde und die Freundschaft und den Frieden zwischen den beiden Nationen Japan und USA symbolisiert. Das ist nicht selbstverständlich, durch den japanischen Angriff auf Pearl Harbor (1941), die Internierung der japanischstämmigen Amerikaner (1942–1945) und die Atombombenabwürfe auf Hiroshima und Nagasaki (1945) war das japanisch-amerikanisch Verhältnis extrem belastet. Stabil und dauerhaft wurde die politische Entspannung erst nach dem ersten Sicherheitsvertrag von 1951. So ist die Peace Pagoda auch kein traditioneller hölzerner, rituell genutzter Tempelbau, sondern ein Stahlbetonbau mit japanisch inspirierter Formensprache, die vor allem als Symbol dient. }}

[[File:Japantown, San Francisco (41074789054).jpg|thumb|Im East Mall Building]]
* {{vCard|name=Japan Center Malls/East Mall Building |wikidata=|type=mall |address=22 Peace Plaza |phone=|email=|url=|hours=|price=|lat=37.785331483664855 |long=-122.4291215278967 |lastedit=|description=}}
:* {{vCard|name=Daiso|wikidata=|type=shop |address=|phone=|email=|url=https://daisous.com/ |hours= |price=|lat=|long=|lastedit=|description=Japanischer Laden zum Stöbern. Schreibwaren, Haushaltsartikel, Krimskrams. Im Erdgeschoss. }}
:* {{vCard|name=K Dragon Cuisine |wikidata=|type=restaurant |address=|phone=|email=|url=https://www.39miles.com/p/14050368|hours=täglich Lunch und Dinner |price=|lat=|long=|lastedit=|description=Eher formloses japanisches Restaurant mit gutem Preis-Leistungs-Verhältnis. Poke, Bento (ab $&amp;#x202F;18), Ramen, Udon und andere Nudelgerichte. Im Obergeschoss.}}
:* {{vCard | name = Kui Shin Bo | type = restaurant | url = https://kuishinborestaurant.com/ | address = | hours = Lunch und Dinner, Mi geschlossen | lastedit = 2026-06-15 | description = Japanisches Restaurant mit gutem Preis-Leistungs-Verhältnis. Wunderbare Gelegenheit, einmal Okonomiyaki zu probieren: gefüllte Pfannkuchen, die als Appetizer serviert werden, eine Spezialität der Kansai-Region. Im Obergeschoss.
}}
:* {{vCard | name = An | type = restaurant | url = https://sushiansf.com/ | hours = nur Dinner, Mo+Di geschlossen | description = Omakase-Restaurant, d.h. ein traditionelles Sushi-Restaurant, in dem der Gast die Auswahl dem Chefkoch überlässt. Sehr teuer, gilt aber auch als eines der besten Restaurants in Japantown. Im Obergeschoss.
}}

=== Hayes Valley ===
* {{vCard|name=Hayes St|wikidata=|type=see|directions=zwischen Franklin St und Laguna St|address=|phone=|email=|url=|hours=|price=|lat=37.776760 |long=-122.423962 |lastedit=|description=}}
:* {{vCard | name = Biergarten | type = restaurant | url = https://www.biergartensf.com/ | address = 424 Octavia St | hours = Nur Dinner, Mo+Di geschlossen | lastedit = 2026-06-15 | description = Deutsches Restaurant in Hayes Valley. Der Name lügt nicht, man kann tatsächlich draußen sitzen. Deutsches Importbier, Bratwurst, Currywurst, Leberkäse, alles zu erträglichen Preisen.
}}

== Aktivitäten ==

== Einkaufen ==

== Küche ==

=== Günstig ===

=== Mittel ===

=== Gehoben ===

== Nachtleben ==

== Unterkunft ==

=== Günstig ===

=== Mittel ===

=== Gehoben ===

== Lernen ==
* {{vCard|type=university |name=University of San Francisco |wikidata=Q1887879 |address=2130 Fulton St, San Francisco, CA 94117 |phone=+1 415 422-5555 |email=|fax= |url=https://www.usfca.edu/ |hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=}}

== Literatur ==

&lt;!-- == Weblinks == --&gt;
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{{GeoData| lat= | long= | radius= }}
{{IstInKat|San Francisco}}</text>
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    <title>Heidelberg-Schwarzwald-Bodensee-Radweg</title>
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        <username>Dirk Schmidt</username>
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      <comment>/* 4. Etappe: Donaueschingen - Radolfzell am Bodensee (rund 65{{nnbsp}}km) */</comment>
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      <text bytes="14147" sha1="mv2d2w3ptapx0q4fj1asa29hfe2ptwx" xml:space="preserve">[[File:Heidelberg schloss koenigsstuhl d schmidt 04 2004.jpg|mini|Frühlingserwachen in Heidelberg: Blick auf die alte Neckarbrücke, Schloss und Königsstuhl (April 2004).]]
[[Datei:Nagolder Viadukt.jpg|mini|Nagoldtal beim Städtchen Nagold. Das Flusstal markiert den Ostrand des Schwarzwaldes. Vorne das [[w:Nagolder Viadukt|Viadukt der Umgehungsstraße]]]]
[[Datei:Radolfzell Segelhafen (10273154956).jpg|mini|Segelhafen Radolfzell]]

Der '''Heidelberg-Schwarzwald-Bodensee-Radweg (HSB)''' ist eine rund 300&amp;#x202F;km lange Radroute, die von [[Heidelberg]] zum [[Bodensee]] führt. Es geht durch den Kraichgau, den östlichen Schwarzwald und über [[Donaueschingen]]. Endpunkt der Route ist [[Radolfzell]].

Die bergige Strecke eignet sich ideal für ein E-Bike bzw. Pedelec. Mit noch Zeit am Bodensee kann man eine Woche einplanen.

== Streckenprofil ==

* '''Länge:''' 303&amp;#x202F;km

* '''Ausschilderung:''' vorhanden

* '''Steigungen:''' bergig, in Fahrtrichtung Heidelberg zum Bodensee ca. 2400&amp;#x202F; Höhenmeter, mit Routenwahl im Neckartal kann man zwischen Horb und Rottweil einige Höhenmeter einsparen. Ferner bergiger Übergang von der Donau an den Bodensee.

* '''Wegzustand:''' gut, oft Asphalt, es gibt allerdings auch einige Bereiche mit Schotterstrecken

* '''Verkehrsbelastung:''' gering

* '''Geeignetes Fahrrad:''' bergtaugliches Tourenrad oder ein Pedelec

* '''Familieneignung:''' durchgehend nein, lokal evtl. gegeben

* '''Inlinereignung:''' durchgehend nein, lokal evtl. gegeben

== Hintergrund ==
Die Radroute darf Stand 2025 den Titel &quot;ADFC-Qualitätsradroute mit 3 von 5 Sternen&quot; tragen. Diese ist eine mittlere Bewertung im strengen Bewertungsverfahren des ADFC. Das Zertifikat wird jeweils für 3 Jahre vergeben. Dann muss sich die Route einer Nachprüfung unterziehen. [https://www.adfc-radtourismus.de/heidelberg-schwarzwald-bodensee-radweg/ Zur Einzelbewertung des ADFC].

== Vorbereitung ==

Es bietet sich an für die Radreise eine Woche einzuplanen. So ist am Ende noch Zeit ein paar Ziele am Bodensee zu erkunden.

Hier im Artikel wird die Route in vier Etappen mit Tagesetappen um die 80{{nnbsp}}km beschrieben. Diese Etappeneinteilung wendet sich an routinierte Radreisende inklusive Pedelecnutung. Wer eher Einsteiger ist kann die offizielle gemütlichere Etappenplanung nutzen. Hier sind die Etappen 35 km bis 65 km lang. Aber auch dann ist eine gewisse Grundkondition erforderlich:

* 1. Etappe: Heidelberg – Bretten: 62{{nnbsp}}km (70{{nnbsp}}hm)
* 2. Etappe Bretten – Calw: 48{{nnbsp}}km (480{{nnbsp}}hm)
* 3. Etappe Calw – Horb am Neckar: 48{{nnbsp}}km (620{{nnbsp}}hm)
* 4. Etappe Horb am Neckar – Rottweil: 49{{nnbsp}}km (840{{nnbsp}}hm)
* 5. Etappe Rottweil – Donaueschingen: 34{{nnbsp}}km (220{{nnbsp}}hm)
* 6. Etappe Donaueschingen – Radolfzell: 65{{nnbsp}}km (220{{nnbsp}}hm)

Campingplätze siehe auch [https://opencampingmap.org opencampingmap.org].

== Anreise ==

=== Öffentliche Verkehrsmittel ===

Sowohl Heidelberg, wie Radolfzell bzw. Konstanz sind gut in das Bahnnetz eingebunden.

=== Fahrrad ===

Über den Neckartal-Radweg von [[Mannheim]] im Westen oder [[Heilbronn]] im Osten.

=== Auto ===
Da es sich um eine längere Streckentour handelt, am besten mit der Bahn anreisen.

Bahnverbindungen zurück zum Abstellort des Kfz verlaufen in der Regel über Karlsruhe oder auch Stuttgart.

== Streckenbeschreibung mit Sehenswürdigkeiten ==
{{mapframe| name = Für weitere Radrouten, wie den Neckartal-Radweg auf der 3. Etappe, die Ebene Radwege per Klick einblenden.}}
{{Mapshape|wikidata=Q1593987|type=geoline|stroke=#0000ff|stroke-width=4|stroke-opacity=1}}

===1. Etappe: Heidelberg – Pforzheim (etwa 82{{nnbsp}}km) ===

'''Km 0:''' {{Marker | name = [[Heidelberg]] | type= City | wikidata =Q2966 |lat = 49.410931|long = 8.706013}}-Altstadt - Etappenstart am Universitätsplatz

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Die erste Etappe führt entlang der Speyerer Straße nach Südwesten aus der Stadt aus heraus. Westlich der Autobahn wird es im Haardtwald ruhiger. Hier finden sich teilweise Schotterwege.

'''Km 19:'''  {{Marker | name = Abzweig Reillingen  |type= waypoint |group  = gold | lat = 49.294376| long = 8.582036}} - Knoten verschiedener Radwanderrouten: Fahrradreparaturstation, Infotafel mit Karte. An der Friedhofskapelle findet sich laut Openstreetmap eine öffentliche Toilette (Zugang / öffnungzeiten sind nicht bekannt). 400 m südlich der Route liegt der [https://wersauer-hof.com/ Wersauer Hof] mit Hotel, Gastronomie und Hofladen. [[File:Zeichen_101_-_Gefahrstelle,_StVO_1970.svg|20px]] bei Querung der stärker befahrenen Landstraße. 

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Es geht in die Felder. Die Route führt an der {{Marker | name = Ausgrabungsstätte Burg Wersau | type= see | wikidata = Q1014558 |  url =https://burg-wersau.de }} vorbei. Hier ist ein Archäologischer Park geplant. Nächste Station ist das Freizeitzentrum St. Leoner See (Strandbad mit Eintritt). 

'''Km 23:''' {{Marker | name = [[St. Leon-Rot|St. Leon]] | type= city | wikidata = Q107143346| lat = 49.266611|long = 8.602550}}: Hier abseits der Route: Einkehr- und Verpflegungsmöglichkeiten in der Marktstraße (Gastronomie, Bäcker, Lebensmittelmarkt Edeka).

'''Km 46''' {{Marker | name = Bruchsal  | type= city | wikidata = Q7059}} mit Schloss

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Südlich Bruchsal geht es hinein ins Hügelland des [[Kraichgau]]. Hier findet sich das Fachwerkkleinod [[Bretten]].

'''Km 62:''' {{Marker | name = Bretten | type= city | wikidata = Q495428 }} - Ein Abstecher in die Fachwerkaltstadt lohnt.

'''Km 83:''' {{Marker | name = [[Pforzheim]] | type= City | wikidata =Q3046 }}- Am Leopoldsplatz ist die City von Pforzheim erreicht. Eine historische Altstadt gibt es aufgrund der Zerstörungen im II. Weltkrieg nicht mehr.

===2. Etappe: Pforzheim – Horb (etwa 80{{nnbsp}}km) ===

Die Etappe Folgt bis zur Kleinstadt Nagold dem FLuss Nagold aufwärts. Ab Nagold gibt es einen bergigen ÜBergang in das Neckartal. 

[[Bild:Calw nikolausbruecke.jpg|mini|Nikolausbrücke in Calw]]

'''Km 0:''' Etappenbeginn am Leopoldsplatz

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Entlang der Nagold geht es aus Pforzheim heraus.

'''Km 6:''' {{Marker | name = Dillweißenstein | type =city| wikidata = Q1225612 }} Steinbogenbrücke über die Nagold. Vom historischen Bauwerk ergibt sich ein schöner FLussblick. Burgruinen Kräheneck und Rabeneck

'''Km 13:''' {{Marker | name = Unterreichenbach | type= city | wikidata = Q536333}} 

'''Km 21:''' {{Marker | name = Bad Liebenzell | type= city | wikidata = Q522349 }} - gemütlicher Kurort, Paracelsusquelle, Thermalbad, Burgruine

'''Km 25:''' {{Marker | name = Kloster Hirsau | type= see | wikidata = Q532415}} - Die Ruinen des Klosters liegen etwas abseits des Radwegs.

'''Km 28:''' {{Marker | name = Calw | type= city | wikidata = Q487921}} - alte Stadt der Gerber und Holzhändler, historische Altstadt mit viel Fachwerk

'''Km 43:''' {{Marker | name = [[Wildberg (Schwarzwald)|Wildberg]] | type =city| wikidata = Q264503 }}: Die Stadt liegt auf einem &quot;Umlaufberg&quot; in einer Schleife der Nagold. Sehenswert sind der Hexenturm und das alte Rathaus.

'''Km 56:'''{{Marker | name = Nagold |  type =city| wikidata = Q26344 }} gemütliche mittelalterliche Altstadt mit Fachwerkbauten, Ruine Hohennagold, der Alte Turm.

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; bergiger Übergang aus dem Tal der Nagold in das Neckartal. Teilweise werdne hier ruhigere Landstraßen genutzt. Steil abfahrt hinunter in die Altstadt von Horb.

'''Km 76:'''{{Marker | name = [[Horb am Neckar]] | type= City | wikidata =Q82690 }} - Die Etappenstadt besitzt eine gemütliche Altstadt mit Fachwerkhäusern, sehenswert sind Reste der Stadtmauer. Anschluss an den [[Neckartal-Weg|Neckartal-Radweg]].

===3. Etappe: Horb - Donaueschingen (82{{nnbsp}}km)  ===

Zwischen Horb und Rottweil hat man die Wahl: 

'''Km 0:''' Etappenbeginn Horb in der Altstadt
*'''1. Panoramaroute des HSB östlich über dem Neckartal:''' teilweise weite Blicke ins land, aber es summieren sich die Höhenmeter. Ferner fährt man teilweise im lärmbereich der Autobahn. Höhe Rottweil führt der HSB östlich an der Altstadt vorbei.

*'''2. Neckarradweg im Flusstal des Neckar:''' Ebene Strecke bze. nur vereinzelt hügelige Strecke. Hier kommt man auch noch an ein paar sehenswerten Orten vorbei. Erst kurz vor Rottweil muss man hier auf die Höhe. Etappe hier 82{{nnbsp}}km.

'''Empfehlung: Nutzung des Neckarradwegs.''' Die Etappe wird im Folgenden auf dem Neckar-Radweg beschrieben:

'''Km 16:''' {{Marker |type=city |wikidata=Q83167| name=Sulz am Neckar}} - Altstadt, Ruine Albeck, Sole-Freizeitbad „susolei“.

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Bahn und Landstraße begleiten den Neckar. Der große überregionale Kfz-Verkehr nutzt allerdings die Autobahn A 81a auf der Höhe abseits des Tales. Die [[w:Gäubahn|Gäubahn]] ist trotz ihres teilweise nur einspurigen Querschnitts eine wichtige Fernverbindung zwischen den Ballungsräumen Stuttgart und Zürich. Der Neckarabschnitt zwischen Sulz und Rottenburg wird übrigens als „Neckar-Erlebnistal“ touristisch vermarktet.

'''Km 29:''' {{Marker |type=city |wikidata=Q83206| name=Oberndorf am Neckar}} - Wer möchte kann hier direkt am Radwegeine Partie Minigolf spielen (auch Bistro). Am Minigolfplatz liegt ferner der kleine Campingplatz für Radreisende. Wer sich unterwegs selbst verpflegen möchte findet in Obernburg mehrere Lebensmittelmärkte. 

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Erst kurz vor Rottweil muss man hier auf die Höhe.

'''Km 49:''' {{Marker | name = [[Rottweil]] | type= City | wikidata =Q32267072 }} - Altstadt hoch über dem Neckar. Landmarke Aufzugstestturm. Der Turm auf der anderen Talseite besitzt eine Aussichtsplattform.

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Ab Rottweil bis zur Neckarquelle in  {{Marker | name = [[Schwenningen]] | type= City | wikidata =Q3865}} '''(Km 67)''' gleichauf mit dem Neckartal-Radweg.

:Vor Donaueschingen lange Strecke durch die offene Landschaft der {{Marker | name = Baar | type= landscape | wikidata = Q126132}}.

'''Km 82:''' {{Marker | name = [[Donaueschingen]] | type= City | wikidata =Q83062 }} - Quelle der [[Donau]]. Schloss und Park. 
: → Anschluss zum [[Donau-Radweg]], dem angeblich meistbefahrensten Radfernweg Europas

===4. Etappe: Donaueschingen - Radolfzell am Bodensee (rund 65{{nnbsp}}km) ===
[[Datei:The Baar - View from Fürstenberg.jpg|mini|Auffahrt zum Fürstenberg: Panoramablick auf die Baar.]]
[[Bild:View from the Fürstenberg with Hondingen and in the background the Alps.jpg|mini|Ausblick vom Fürstenberg über Hondingen Richtung Alpen. unten im Tal verläuft der HSB.]]

'''Km 0:''' '''Donaueschingen''' - Etappenstart

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Vor Fürstenberg verlässt der HSB die Baar. Der kleine Pass (auf 770 m Höhe) hinüber ins Tal der Aitrach besitzt etwa 100 Höhenmeter.

'''Km 11:''' {{Marker | name = Fürstenberg | type= city | wikidata = Q1483092}} - Wer mit dem Pedelec unterwegs ist: Dann lohnt ein Abstecher auf den gleichnamigen {{Marker | name = Berg Fürstenberg | type= landscape| wikidata = Q162539}} (918{{nnbsp}}m). Schon während der Auffahrt ergeben sich schöne Talblicke in die Baar. Von oben hat man weitere Rundblicke.

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Südlich Fürstenberg gibt es in der Schwäbischen Alb mehrere längere Steigungen. Vom Tal der Aitrach Richtung Tengen müssen weitere 80 Höhenmeter bezwungen werden. In {{Marker | name = Tengen  | type= city | wikidata = Q520054}} '''(Km 31)''' bestehen Einkehr- und Verpflegungsmöglichkeiten. 

:~&gt; Vom Tal der Biber bei {{Marker | name = Büßingen | type= city | wikidata = Q21039476}} geht es Richtung Singen noch einmal etwa 40 Höhenmeter bergauf. 

:~&gt; Im Hegau vor {{Marker | name = Singen | type= city | wikidata = Q6979}} '''(Km 48)''' rückt die {{Marker | name = [[Hohentwiel|Festung Hohentwiel]]  | type= see | wikidata = Q1408898 |url = https://www.festungsruine-hohentwiel.de/}} ins Blickfeld. Von der großen Festungsanlage (Eintritt) ergibt sich ein traumhafter Blick Richtung Bodensee und zu den Schweizer Alpen. 

'''Km 65:''' In  {{Marker | name = [[Radolfzell]] | type= City | wikidata =Q16113 }} gibt es Anschluss an den [[Bodensee-Radweg]].

== Weitere Übernachtungsorte ==

{{Marker | name = [[Konstanz]] | type= City | wikidata = Q3834}} - erreichbar über den Uferweg bei Allensbach. Ab Donaueschingen ist die 4. Etappe dann rund 87{{nnbsp}}km lang. Konstanz ist ein guter Abschluss der Radreise. Hier kann die [[Insel Mainau]] besucht werden. Auch eine Schiffstour nach [[Merseburg]] ist lohnenswert.

Wer möchte kann ab Konstanz den kompletten [[Bodensee-Radweg]] erkunden.

== Sicherheit ==

Die Strecke besitzt einige stärkere Abfahrten. Eine sichere Beherrschung des Fahrrads ist hier wichtig.

Auch beim Radwandern kann ein Fahrradhelm die Schwere von Kopfverletzungen bei Stürzen entscheidend mindern (siehe z. B. auch dieser Fachartikel zum [https://www.asklepios.com/konzern/gesundheitsmagazin/gesund-leben/praevention/helmpflicht-kopfverletzungen Thema]).

== Weiter geht's ==

*[[Donau-Radweg]] 
*[[Rhein-Radweg]]

== GPS-Daten ==
* Streckenverlauf Donau-Bodensee-Radweg von Openstreetmap zum Herunterladen als [https://cycling.waymarkedtrails.org/#route?id=22527&amp;type=relation&amp;map=7.0/48.5219/10.0225 GPX- und KML-Datei auf waymarkedtrails.org]

== Literatur- und Kartenhinweise ==
* {{Buch|Autor=|Herausgeber=|Titel=Heidelberg-Schwarzwald-Bodensee-Radweg: Vom Neckar zum Bodensee, 1:50.000|Ort=|Verlag=Esterbauer|Jahr=2024|Auflage=|Band=|Seiten=|Seitenanzahl=| Reihe = bikeline |ISBN=978-3711102096|Kommentar=|Sprache=|Online= }}

== Weblinks ==

* [https://www.schwarzwald-tourismus.info/erleben/radfahren/tourenrad-und-e-bike/fernradwege/heidelberg-schwarzwald-bodensee-radweg Infos bei schwarzwald-tourismus.info]

{{IstIn|Radrouten in Baden-Württemberg}}
[[Kategorie:Radwege in Baden-Württemberg]]
[[Kategorie:Radrouten in Deutschland gesamt]]
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    <title>Hammāmīya</title>
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        <username>RolandUnger</username>
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| Bild  = [[Datei:HammamiyaVillage.jpg|mini|300px|Blick auf das Dorf el-Hammāmīya nach Westen]]
| Namen = el-Hammāmīya '''·''' {{ar|الهمامية}}
}}

'''El-Hammamiya''' (auch ''el-Hemamieh'', ''el-Hemamija'', {{arS|الهمامية|w=al-Hammāmīya}}) ist ein Dorf im [[Mittelägypten|mittelägyptischen]] [[Gouvernements in Ägypten|Gouvernement]] [[Asyūṭ (Gouvernement)|Asyūṭ]]. Etwa 100 Meter nördlich des Dorfs befindet sich eine altägyptische {{Wikipedia | Nekropole | Q200141 }} (Friedhof) aus der frühen und mittleren 5. Dynastie, die zum zehnten oberägyptischen {{Wikipedia | Gau | Q223706 }} gehörte.

Bei den Gräbern handelt es sich um Fels{{Wikipedia | mastabas | Q180927 }} ähnlich zu den [[Fraser-Gräber]]n bei [[Minyā|el-Minyā]]. In den teilweise noch farbigen Szenen sind Vorgänge aus dem täglichen Leben und aus dem Totenkult dargestellt. Das schönste Grab ist das mittlere Grab A2, das für Kaichent und seine Ehefrau Iufi angelegt wurde.

== Hintergrund ==

{{Mapframe | 26.9328 | 31.4866 | zoom = 15 | width = 300 | height = 300 | name = Lageplan von el-Hammāmīya }}

=== Lage ===

Das Dorf {{Marker | name = el-Hammāmīya | type = village | lat = 26.930794 | long = 31.487675 | styles = normal | image = HammamiyaVillage.jpg }} befindet sich auf der östlichen Niluferseite noch im Fruchtlandsaum etwa auf halben Weg zwischen [[Asyūṭ]] und [[Sōhāg]], gegenüber der auf der westlichen Nilseite gelegenen Stadt Ṭimā, etwa 10 Kilometer südöstlich von el-Badārī, 42 Kilometer südöstlich von Asyūṭ und 47 Kilometer nordnordwestlich von Sōhāg. Am Westrand des Dorfs verlaufen sowohl die Fernverkehrsstraße 02 (25) als auch der Chizindārīya-Kanal, {{ar|الترعة الخزندارية}}. Das Dorf hieß früher auch ''Scheich Gābir'', {{ar|شيخ جابر}}, und ''Nazlat Hammām'', {{ar|نزلة همام}},&lt;ref name=&quot;ramzi&quot; /&gt; wobei sich der heutige Name wohl von letzterem ableitet. Im Dorf lebten 2006 8.952 Menschen. Haupterwerbszweig ist die Landwirtschaft. Im Norden und Osten des Dorfs erstreckt sich bereits die Wüste, in der auch der örtliche Friedhof angelegt wurde.

Im Nordosten des Dorfs befindet sich die {{Marker | name = Nekropole der Gaufürsten und hoher Beamter des 10. oberägyptischen Gaus | type = cemetery | wikidata = Q81793042 | styles = normal }}, des Schlangengaus ''{{Wikipedia| Wadjit | Q979140 }}'', deren Gräber im Hang eines Kalksteinfelsens angelegt wurden. Die Qualität des hiesigen Kalksteins ist eher gering. Nichtsdestotrotz wurde das Gebirge auch als Steinbruch genutzt.

Etwa 2,5 Kilometer südöstlich von Hammāmīya befindet sich das Dorf [[ʿIzbat Yūsuf]], in dessen Osten sich die archäologische Stätte von Qāu el-Kabīr bzw. Antaeopolis befindet.

=== Geschichte ===

[[Datei:Torino Museo Egizio 21072015 04 Vase Naqada.jpg|mini|links|Vase aus gebranntem Ton aus der Naqada-II-Zeit, ausgestellt im Ägyptischen Museum Turin]]

Die '''Anfänge von el-Hammāmīya''' reichen bis in die {{Wikipedia |Badari-Zeit | Q798844 }} (ca. 4500 bis 4000 v. Chr.) zurück, die durch Siedlungsreste etwa drei Kilometer nördlich des heutigen Dorfs belegt ist. Zentrum des Kulturkreises war das nur zehn Kilometer nördlich gelegene el-Badārī. Einzelne Funde gehören auch zur {{Wikipedia | Naqada-Kultur | Q753391 }} (ca. 4500 bis 3000 v. Chr.),&lt;ref name=&quot;beinlich&quot; /&gt; die den Einfluss des deutlich südlicher bei [[Naqāda]], nördlich von [[Luxor]], gelegenen Kulturkreises belegen. Zu den erforschten Objekten gehören Lehmhütten, Gräber und Tiergräber sowie Funde wie Feuersteine, teilweise dekorierte Keramik, Perlen und Werkzeuge wie Nadeln.&lt;ref name=&quot;brunton&quot; /&gt; Aus der {{Wikipedia | Naqada-III-Zeit | Q721840 }} (protodynastische Zeit oder 0. Dynastie, 3200–3000 v.&amp;nbsp;Chr.) stammt ein beschrifteter Zylinder aus Elfenbein.&lt;ref name=&quot;qau1&quot; /&gt;

Der hiesige Friedhof des '''Alten Reichs''' wurde nur während der 5. altägyptischen Dynastie im Alten Reich genutzt. Ein Friedhof für die folgende 6. Dynastie ist unbekannt. Die Gaufürsten des zehnten oberägyptischen Gaus der 12. und 13. Dynastien im Mittleren Reich ließen sich in [[ʿIzbat Yūsuf|Qāu el-Kabīr]] bestatten.

In den genannten Siedlungsgebieten und Friedhöfen nördlich des heutigen Dorfs wurden ein Grab der {{Wikipedia | Pfannengräberkultur | Q1665306 }} aus der Zweiten Zwischenzeit, Gräber aus der Spät- und römischen Zeit, Funde aus koptischer Zeit sowie Keramik und Glaswaren aus arabischer Zeit freigelegt.&lt;ref name=&quot;qau3&quot; /&gt; Zu den Funden aus der koptischen Siedlung, deren einstiger Name aber nicht überliefert ist,&lt;ref name=&quot;timm&quot; /&gt; zählen ein Kalksteinkapitell einer Kirche oder Kapelle, deren Wände einst mit Fresken dekoriert waren, Gräber, ein bronzenes Weihraugefäß und ein Papyrus mit dem Evangelium nach Johannes aus dem 4. Jahrhundert.&lt;ref name=&quot;qau3&quot; /&gt;&lt;ref name=&quot;paribeni&quot; /&gt;

Südöstlich des Dorfs el-Hammāmīya bei ʿIzbat Yūsuf befand sich die Stadt ''Antaeopolis/Antaiopolis'', die in griechischer/ptolemäischer und römischer Zeit genutzt wurde. Deren bedeutendstes Bauwerk, der unter {{Wikipedia | Ptolemaios IV. Philopator | Q39595 }} errichtete Tempel, wurde in der ersten Hälfte des 19. Jahrhunderts zerstört. Die Bewohner ließen sich auf dem Friedhof von Qāu el-Kabīr bestatten. Leider ist nicht bekannt, ob und welche Beziehung zwischen Antaeopolis und den hiesigen spätzeitichen bis koptischen Siedlungen bestand.

Wenigstens die hiesigen Gräber des Alten Reichs sind seit der ersten Hälfte des '''19. Jahrhunderts bekannt'''. Der britische Ägyptologe {{Wikipedia | John Gardner Wilkinson | Q923032 }} (1797–1875), der sich 1821–1833, 1841–1842, 1848-1849 und 1855 in Ägypten aufhielt, hinterließ in seinen unveröffentlichten Manuskripten Notizen zu den Gräbern des Alten Reichs.&lt;ref name=&quot;pm&quot; /&gt; In Wilkinsons Reiseführer ''Modern Egypt and Thebes'' von 1843 fand el-Hammāmīya aber keine Aufnahme. Im Baedeker Oberägypten-Führer von 1891 wurde el-Hammāmīya – wohl erstmals – erwähnt, wenn auch fehlerhaft.&lt;ref name=&quot;baedeker&quot; /&gt;

Die 1905–1906 in el-Hammāmīya in den prädynastischen Friedhöfen durchgeführten Grabungen der Missione Archeologica Italiana unter Leitung des italienischen Ägyptologen {{Wikipedia | Ernesto Schiaparelli | Q1356829 }} (1856–1928)&lt;ref name=&quot;paribeni&quot; /&gt;&lt;ref name=&quot;ugliano&quot; /&gt; und die 1913–1914 von der Sieglin-Expedition unter dem deutschen Ägyptologen {{Wikipedia | Georg Steindorff | Q72238 }} (1861–1951) angefertigten Fotografien und Abschriften der Gräber des Alten Reichs&lt;ref name=&quot;sieglin&quot; /&gt; sind nie vollständig veröffentlicht worden. Ein Teil der Funde der italienischen Mission ist im Ägyptischen Museum in [[Turin]] ausgestellt.

'''Berichte über die archäologischen Stätten''' bei el-Hammāmīya erschienen erst in den 1920er- und 1930er-Jahren. Die erste wissenschaftliche Beschreibung der Gräber des Alten Reichs legte 1921 der deutsche Ägyptologe {{Wikipedia | Hermann Kees | Q110338 }} (1886–1964) vor,&lt;ref name=&quot;kees&quot; /&gt; der hierfür 1912–1913 in Ägypten weilte. Im Rahmen der vom britischen Ägyptologen {{Wikipedia | Guy Brunton | Q5622122 }} (1878–1948) geleiteten Expedition der British School of Archaeology in Egypt führten 1924 die britische Archäologin {{Wikipedia | Gertrude Caton-Thompson | Q276177 }} (1888–1985) Grabungen auf Friedhöfen nördlich von el-Hammāmīya durch, bei denen Funde aus prädynastischer Zeit bis in arabische Zeit erlangt wurden,&lt;ref name=&quot;brunton&quot; /&gt; und der britische Ägyptologe {{Wikipedia | William Matthew Flinders Petrie | Q220130 }} (1853–1942) führte Untersuchungen an den Gräbern des Alten Reichs durch.&lt;ref name=&quot;mackay&quot; /&gt; Die Abhandlung von Mackay und Petrie war lange Zeit die beste Publikation zu den Alten-Reichs-Gräbern von el-Hammāmīya, aber leider unvollständig. In ihr werden nur die beiden Gräber von Vater und Sohn Kaichent (A2, A3) beschrieben, das vorderste Grab des Djefai-ded (A1) fehlt.

1927 veröffentlichte der deutsche Ägyptologe {{Wikipedia | Walter Wreszinski | Q95355 }} (1880–1935) erste Ergebnisse seiner fotografischen Expedition&lt;ref name=&quot;wreszinski&quot; /&gt; und 1936 der deutsche Ägyptologe {{Wikipedia | Hellmut Brunner | Q98467 }} (1913–1997) eine Dissertation,&lt;ref name=&quot;brunner&quot; /&gt; in der er den Stand der wissenschaftlichen Forschung zu el-Hammāmīya darlegte.

'''Erneute Untersuchungen''' erfolgten Ende der 1980er-Jahre durch das Australian Center for Egyptology unter Leitung von Ali el-Khouli, die im Januar 1990 abgeschlossen wurden. Hierbei wurden auch die Gräber einer dritten Gräbergruppe untersucht und veröffentlicht (siehe [[#Literatur|Literatur]]).

== Anreise ==

=== Auf der Straße ===

Über die Nilbrücken in [[Sōhāg]], [[Ṭimā]] oder [[Asyūṭ]] gelangt man auf die Fernverkehrsstraße 02 (25) auf der Nilostseite, die nach el-Hammāmīya führt. Am einfachsten nutze man die Wüstenautobahn auf der Nilwestseite nach Ṭimā und {{Marker | name = überquere | name-map = Tima-Brücke | type = waypoint, bridge | wikidata = Q97302384 | styles = normal }} südlich der Kreisstadt den Nil. Auf der Nilostseite zwischen Asyūṭ und el-Hammāmīya befindet sich die Kleinstadt el-Badārī. Über eine der beiden Kanalbrücken im Bereich von el-Hammāmīya ({{Marker | name = nördliche Kanalbrücke | type = waypoint | lat = 26.935410 | long = 31.483598 | show = all | styles = normal }}, {{Marker | name = südliche Kanalbrücke | type = waypoint | lat = 26.928814 | long = 31.487229 | show = all | styles = normal }}) gelangt man ins Dorf el-Hammāmīya. Auf einer Piste fährt man nach Norden in Richtung Friedhof, an dessen Westseite bis zu seinem Ende vorbei, bis man dann zum {{Marker | name = Verwaltungsgebäude für den Inspektor und die Kasse | type = waypoint | lat = 26.936849 | long = 31.485320 | show = all | styles = normal }} gelangt. Am Verwaltungsgebäude kann man das Fahrzeug parken.

Zu Fuß läuft man auf der Ostseite des Friedhofs entlang, bis man die moderne Treppe zu den Gräbern der Nekropole von el-Hammāmīya erreicht.

=== Mit öffentlichen Verkehrsmitteln ===

Von [[Asyūṭ]], vom Busbahnhof {{Marker | name = Mauqif Nazla | name-local = موقف نزلة | type = bus | lat = 27.169821 | long = 31.201338 | styles = normal | show = all }}, oder [[Sōhāg]] aus fährt man mit Minibussen auf dem Westufer zur Stadt Ṭimā {{ar|طما|inKlammern=ja}}. Die Weiterfahrt erfolgt mit einem {{Wikipedia | Tuqtuq | Q59720 }} bis zum Anleger der Autofähre ({{Marker | name = Westufer | type = ferry |  lat = 26.920365 | long = 31.461984 | show = all | styles = normal }}, {{Marker | name = Ostufer | type = ferry | lat = 26.918718 | long = 31.471823 | show = all | styles = normal }}). Am anderen Ufer versuche man einen Kraftfahrer zu finden, der einen nach el-Hammāmīya mitnehmen kann.

Ṭimā verfügt über einen {{Marker | name = Bahnhof | type = train | lat = 26.9049 | long = 31.43201 | styles = normal }} und lässt sich im Prinzip auch mit Regionalzügen von [[Sōhāg]] oder [[Asyūṭ]] aus erreichen. Fernzüge halten hier in der Regel nicht.

== Mobilität ==

Das Dorf ist nicht sehr groß und die Nekropole auch nur etwa 100 Meter vom nördlichen Dorfrand entfernt, so dass sich die Strecken auch zu Fuß zurücklegen lassen. Die Straßen im Dorf und am Friedhof sind nur festgetretene Pisten. Um zu den Gräbern aus altägyptischer Zeit zu gelangen, muss man über eine längere moderne Treppe steigen. Es ist etwas einfacher, neben dieser Treppe zu laufen.

== Sehenswürdigkeiten ==

=== Pharaonische Denkmäler ===

Die archäologische Stätte ist von 9:00 bis 16:00 Uhr geöffnet. Der Eintrittspreis beträgt {{EGP|100}} für Ausländer und {{EGP|50}} für ausländische Studenten. Sollte der Wächter nicht im Inspektoratsgebäude anzutreffen sein, so muss man ihn im Dorf abholen. Wenn man von Polizisten begleitet wird, kümmern die sich darum.

Die Nutzung von Smartphones ist frei. ''Bitte eine Taschenlampe mitbringen, weil die Elektroanlage nicht mehr funktioniert (Stand 5/2026)!''

&lt;gallery mode=&quot;packed&quot; heights=&quot;150&quot;&gt;
 HammamiyaNecropolis.jpg|Treppe zu den Gräbern der A-Gruppe
 HammamiyaBGroupTombs.jpg|Gräber der B-Gruppe
 HammamiyaQuarry.jpg|Kalkstein-Steinbruch
&lt;/gallery&gt;

Zur Nekropole gehören drei Felsgräbergruppen, die im lokalen, terrassenförmig aufsteigenden Kalksteinfelsen angelegt wurden. In der nördlichsten '''A-Gruppe''', die in der frühen 5. Dynastie angelegt wurde, sind die wichtigsten drei Gräber für Besucher zugänglich, die aufsteigend eng beieinander liegen. Diese Gräber sind über einen gemeinsamen Aufweg erreichbar, der nun über eine Treppe verfügt. Das mittlere Grab des Kai-chent ist das schönste und am besten erhaltene.

Diese drei Gräber sind gleichartig, so dass die Beschreibung des architektonischen Aufbaus vorangestellt wird. Ziel der Erbauer war, dass ihre Gräber die Gestalt von '''{{Wikipedia | Mastabagräbern | Q180927 }}''' besaßen. Die Oberbauten wurden aber nicht gemauert, sondern aus dem Fels geschlagen. Hierfür wurden auf der Süd-, Ost- und Westseite „überdachte“ Korridore angelegt. Die Decken sind nicht eben, sondern haben häufig die Struktur nebeneinander liegender Stämme. Der Zugang erfolgte über den Südkorridor, der bereits erste Reliefs und Statuennischen enthielt. An den Südkorridor schließt sich in nördlicher Richtung ein schmallanger Korridor an, der die Funktion einer Kultkammer besaß und den Hauptteil der Dekorationen besitzt, die im Flachrelief ausgeführt wurden. Die Themen der Reliefszenen stammen aus dem täglichen Leben und aus dem Totenkult. Der nördliche Korridor ist deutlich einfacher ausgeführt und nicht dekoriert worden, da er außer der Begrenzung der Felsmastaba keinen weiteren Zweck erfüllte. Im Fall des vordersten (westlichen) Grabs fehlt der Nordkorridor ganz. Die Felsmastabas der [[Fraser-Gräber]] bei [[Ṭihnā el-Gebel]] sind zu den hiesigen formverwandt.

Wie bei gemauerten Mastabas befinden sich die Grabschächte im Mastabakörper etwa hinter den {{Wikipedia | Scheintüren | Q902996 }} und sind von der Kultkammer aus nicht erreichbar. Die Wände des Nord- und Südkorridors der oberen beiden Gräber A2 und A3 sind wohl mit der Zeit weggebrochen. Die Zugänge zu diesen Südkorridoren wurden durch die Antikenverwaltung mit modernem Mauerwerk ergänzt.

Von Osten (oben, hinten) nach Westen (vorn, unten) erreicht man folgende Gräber in ihrer chronologischen Reihenfolge:

==== Grab A3 ====

Vor und unterhalb des Zugangs zum {{Marker | name = Grab des Kaichent und seiner Frau Chentikaues | type = tomb | wikidata = Q81793799 | lat = 26.935789 | long = 31.487801 }} (A3) befindet sich ein ungesicherter, 7&amp;#x202F;m langer und 0,85–1,5&amp;#x202F;m breiter Graben, der zu zwei weiteren Gräbern, u.&amp;#x202F;a. zum Grab des Idi, führt. Beim Betreten des Grabs ist Vorsicht geboten, damit man nicht in den Graben stürzt. 

Der Grabherr {{Wikipedia | Kaichent | Q1336089 }} (''KꜢ(.j)-ḫnt'', auch Kachenet) besaß u. a. die Titel Vorsteher des Palastes, Vorsteher der Aufträge, Vorsteher der Königsleute, Vorsteher der {{Wikipedia | Phylen | Q1740453 }} von Oberägypten, Vorsteher der Arbeiten in den mittleren Provinzen Oberägyptens, {{Wikipedia | Wab-Priester | Q2538207 }} des Königs, Größter unter den Zehn Oberägyptens, Königsbekannter, Vermögensverwalter und Leiter des Schlangengaues und war Vater von Kaichent, dem Inhaber des Grabs A2. Die Titel seiner Frau Chentikaues (''Ḫntj-kꜢw.s'') waren Königsbekannte und Hathorpriesterin. Das Ehepaar besaß die drei Söhne Junka, Sechem-Re und Kaichent sowie die vier Töchter Iufi, Meresanch, Hetepheres und Cherdet. Das Grab wurde am Anfang der 5. Dynastie, wohl etwa zur Zeit des Königs {{Wikipedia | Userkaf | Q268614 }}, angelegt.&lt;ref name=&quot;userkaf&quot; /&gt;

Von besonderem Interesse sind die Darstellung des Ehepaars mit seinen Kindern, die von Zimmerleuten beim Bootsbau, die Erfassung von Vieh durch Schreiber sowie die von Tänzerinnen.

Hinter dem Eingang gelangt man zum 7,0&amp;#x202F;m langen und 1,25&amp;#x202F;m breiten '''Südkorridor''', von dem nach Norden die Kultkammer abzweigt. Links neben dem Eingang zur Kultkammer sind der Grabherr und seine Ehefrau (nur noch die Unterteile erhalten) und vor ihnen ein Flötist und ein Gabenträger und der Rest einer Opferformel dargestellt, während rechts neben dem Eingang der Grabherr im Pantherfell mit Stab und Szepter und daneben die Statue eines Manns und des Ehepaars, alle etwa 1,6&amp;#x202F;m hoch, aus dem Felsen geschlagen wurden. An der Stirnseite des Südkorridors befinden sich die Statuennische des Grabherrn und darüber eine Darstellung des Grabherrn vor seiner Ehefrau mit seinen Titeln in einer Inschrift. An der gegenüber liegenden Südwand gibt es Szenenreste in zwei Registern: oben sitzen der Grabherr und seine Ehefrau vor einem Speisetisch und einem Diener und darunter steht das Ehepaar vor einer sechsspaltigen Inschrift, die u.&amp;#x202F;a. die Titel des Grabherrn nennt, und fünf Männern über einer Opferliste.

Auf beiden Pfosten der Tür zur Kultkapelle wurden der Grabherr und zwei Register Gabenträger dargestellt, während auf dem Türsturz eine einzeilige Opferformel angebracht wurde. Auf den Türleibungen erkennt man den Grabherrn in Begleitung eines Sohns, wie er das Grab verlässt, links mit einem Schurz und rechts mit einem Pantherfell bekleidet. Auf der rechten Eingangswand ist der Grabherr nochmals mit Stab und Szepter zu sehen.

&lt;gallery mode=&quot;packed&quot; heights=&quot;150&quot;&gt;
 HammamiyaA3Entrance.jpg|Grab des Kaichent
 HammamiyaA3SouthCorridor.jpg|Südkorridor
 HammamiyaA3SouthOwnerAndWife.jpg|Kaichent und seine Ehefrau
 HammamiyaA3Chapel.jpg|Kultkammer
 HammamiyaA3Sons.jpg|Drei Söhne des Kaichent
&lt;/gallery&gt;

Die Beschreibung der 16,6&amp;#x202F;m langen, 1,6&amp;#x202F;m breiten und 2&amp;#x202F;m hohen Kultkammer erfolgt in Uhrzeigerichtung. Auf der linken '''Westwand''' befinden sich links der stehende Grabherr und die ihn umarmende Ehefrau vor der Scheintür des Grabherrn. Auf der linken Seite der Scheintür ist der Grabherr mit einer jungen Frau und darüber der hockende Djefai-ded, Vorsteher der ''ka''-Diener und Inhaber des Grabs A1, dargestellt. Es folgt eine Darstellung über drei Register mit dem sitzenden Grabherrn mit Flagellum und Stab in den Händen und der Ehefrau. Unter der Bank befinden sich zwei Affen und ein liegender Hund. Links vom Ehepaar erkennt man Gabenträger mit Kästen, Geflügel und Gemüse, auf der rechten Seite die drei Söhne und vier Töchter des Ehepaares. Es folgt eine weitere Scheintür, dieses Mal wohl für Chentikaues, mit zwei Frauen auf den Pfosten und dem Grabherr und der Ehefrau am Opfertisch sowie links daneben dem vorgenannten hockenden Djefai-ded. Neben der Scheintür folgen der stehende Grabherr und das sitzende Ehepaar vor weiteren Gabenträgern.

Am linken Ende der '''Ostwand''' sitzen der Grabherr und seine Ehefrau am Speisetisch vor zwei Registern, oben mit dem Grabherr oder Sohn und wohl zwei Priestern, darunter mit Gabenträgern. Daneben wohnt das Ehepaar der Herstellung eines Holzbootes bei, wobei die Zimmerleute mit Äxten und einer Säge hantieren. In der nächsten Szene empfängt das Ehepaar Schreiber, die Vieh erfasst haben. Die letzte Szene zeigt im Beisein des Ehepaares im oberen Register Gabenträger und in den unteren zwei Registern Tänzerinnen mit Bumerangen.

Im '''Graben''' vor und unterhalb des Südkorridors des Grabs A3, der südlich parallel zum Südkorridor des folgenden Grabs A2 verläuft, befinden sich noch zwei später, wohl in der Mitte der 5. Dynastie, angelegte Gräber. Das am Ostende an der Nordseite des Grabens befindliche Grab A3a weist in einer Inschrift auf der Türtrommel der 85&amp;#x202F;cm breiten Tür den Grabherrn '''Idi''', Vorsteher der Zimmerleute, aus und führte zu einer unregelmäßig geformten Grabkammer. Durch die Nordwand der Grabkammer konnte auch der Südkorridor des nachfolgenden Grabs A2 erreicht werden. Die 1,9&amp;#x202F;m breite, 85&amp;#x202F;cm tiefe und 75&amp;#x202F;cm hohe Grabkammer A3b an der Stirnseite des Grabens besitzt keinerlei Dekoration.

==== Grab A2 ====

Das folgende, tiefer liegende {{Marker | name = Grab des Kaichent und seiner Frau Iufi | type = tomb | wikidata = Q81794741 | lat = 26.935778 | long = 31.487694 }} (A2) ist das schönste bzw. besterhaltene Grab der Nekropole. Der Grabherr {{Wikipedia | Kaichent | Q1720891 }} (''KꜢ(.j)-ḫnt'') besaß u.&amp;nbsp;a. die Titel (leiblicher) Königssohn (wurde aber später immer ausgemeißelt), Bekannter des Königs, Vorsteher der Phylen von Oberägypten, Vorsteher der Arbeiten in den mittleren Provinzen Oberägyptens, Größter der Zehn Oberägyptens, Vermögensverwalter und Direktor des Palasts und war (wohl ältester) Sohn des Kaichent, des Inhabers des Grabs A3. Er entstammte somit einer hochrangigen, aber nichtköniglichen Familie. Die Titel seiner Frau {{Wikipedia | Iufi | Q84731889 }} (''Jwfj'') waren u.&amp;nbsp;a. Prophetin der Hathor, Herrin der Sykomore, Prophetin der Neith nördlich der Mauer und (leibliche) Königstochter (wurde ebenfalls später ausgemeißelt). Möglicherweise entstammte Iufi der Königsfamilie, sie war aber zumindest eine hochrangige Persönlichkeit.&lt;ref name=&quot;baud&quot; /&gt; Das Ehepaar besaß zwei Söhne (Rahotep, Kaires) und zwei Töchter (Nefertkau, Djefa). Das Grab wurde in der frühen 5. Dynastie zwischen den Zugängen zum Nord- und Südkorridor des vorgenannten Grabs A3 angelegt, so dass die Kultkammer dieses Grabs eine geringere Länge besitzt.

Von besonderem Interesse sind die Darstellung des Segelschiffs des Grabherrn und des Papyrusnachens seiner Ehefrau im Südkorridor sowie in der Kultkammer die von Gabenträgern, von Booten mit Rudermanschaften, von einem Ruderboot mit der auf einem Stuhl sitzenden Ehefrau, die einen Lotus an ihre Nase hält, und von Männern, die Gänse kochen und grillen.

Sieben flache Stufen führen zum 5,4&amp;#x202F;m langen und 1,3&amp;#x202F;m breiten '''Südkorridor''', von dem aus eine Entwässerungsrinne nach außen führt. Auf der linken Seite befinden sich die Darstellungsreste einer Marschenlandschaft. Oben befindet sich ein Papyrusdickicht mit Vögeln und einem Boot, darunter das Segelschiff des Grabherrn und einer etwa zehnköpfigen Mannschaft. Auf den Mastseilen befindet sich ein Affe. Links hinter dem Segelschiff fährt ein Papyrusnachen mit der stehenden Ehefrau beim rituellen Papyrusausreißen und einem Lotus in einer Hand. An der Stirnseite des Korridors befindet sich die Statuennische des Grabherrn mit je fünf Registern Gabenträgern auf beiden Pfosten. Über der Nische erkennt man den Grabherr und die Ehefrau am Speisetisch sitzend, hinter ihnen links ein Sohn und rechts eine Tochter des Ehepaares. Auf der Südwand, über einer 70&amp;#x202F;cm breiten und 90&amp;#x202F;cm hohen Tür mit einem Zugang zum vorgenannten Grab A3a des Idi, befinden sich die Überreste des vor einem Opfertisch sitzenden Ehepaares und Reste von Musikern, darunter der Harfner Netitjentet und Tänzer. 

&lt;gallery mode=&quot;packed&quot; heights=&quot;150&quot;&gt;
 HammamiyaA2Tomb2.jpg|Grab des Kaichent, Blick nach Südosten
 HammamiyaA2SouthCorridor.jpg|Statue des Kaichent im Südkorridor
 HammamiyaA2ChapelToNorth.jpg|Kultkammer
 HammamiyaA2Statues.jpg|Statuen der Familie des Kaichent an der Ostwand
&lt;/gallery&gt;

Die Tür zur Kultkammer zeigt auf dem Sturz den vor Opfergaben sitzenden Grabherr, gefolgt vom Sohn Rahotep mit Stab und Szepter. Rechts daneben wurden in zwei Registern oben der Sohn Kaires und die Tochter Nefertkau sowie darunter zwei Diener dargestellt. Auf den Türpfosten befinden sich je drei Register mit Dienern und auf den Laibungen der das Grab verlassende Grabherr mit Stab und Szepter samt Inschrift.

&lt;gallery mode=&quot;packed&quot; heights=&quot;150&quot;&gt;
 HammamiyaA2FalseDoor.jpg|Scheintür an der Westwand
 HammamiyaA2FalseDoorDetail.jpg|Speisetischszene über der Scheintür
 HammamiyaA2Cow.jpg|Männer führen eine Kuh
 HammamiyaA2Family.jpg|Familie des Kaichent
&lt;/gallery&gt;

Auf der linken Westwand der 12&amp;#x202F;m langen, minimal 2&amp;#x202F;m breiten und 2,2&amp;#x202F;m hohen '''Kultkammer''' sieht man die Überreste des Grabherrn zwischen einem Schreiber und einem anderen Mann, wohl seinem Sohn, vor der Scheintür mit der Statue des Grabherrn. Oberhalb der Scheintür wurde die Speisetischszene mit dem Ehepaar und ein Schreiber angebracht. Auf den Pfosten der Scheintür befinden sich zur Linken der Grabherr und Vorsteher der ''ka''-Diener, Djefai-ded, und zur Rechten seine Ehefrau und Tochter Nefertkau. In der nächsten Szene inspiziert der Grabherr Schreiber mit Papyrusrollen und Männer mit Vieh und Geflügel. Darunter befinden sich drei Boote mit Rudermanschaften mit teilweise herabgelassenen Segeln, auf denen sich der Grabherr und seine Ehefrau befinden. Es folgt eine weitere Scheintür mit der Speisetischszene. Auf den Pfosten der Scheintür befinden sich links der Grabherr und sein Sohn Kaires sowie rechts seine Ehefrau und wohl seine Tochter Djefa. Im Folgenden erkennt man zwischen zwei Darstellungen des Ehepaares in mehreren Registern Opfergaben, zwei Männer beim Kochen und Grillen von Gänsen, Gabenträger und Schlächter. Neben dem stehenden Ehepaar wurden die Tochter Djefa und der Sohn Rahotep dargestellt.

&lt;gallery mode=&quot;packed&quot; heights=&quot;150&quot;&gt;
 HammamiyaA2KaikhentAndWife.jpg|Kaichent und seine Frau
 HammamiyaA2Offerings.jpg|Gabenträger
 HammamiyaA2JufiOnBoat.jpg|Ehefrau Iufi auf einem Papyrusnachen
 HammamiyaA2Birds.jpg|Gänse über dem Papyrusnachen
&lt;/gallery&gt;

An der unregelmäßigen, mit mehreren Vor- und Rücksprüngen versehenen, unvollständig dekorierten Ostwand wurden zehn vorstehende Einzelstatuen und Mehrpersonenstatuen für den Grabherrn und seine Ehefrau aus dem Felsen gearbeitet, die aber stark zerstört sind. Die an dieser Wand angebrachten Szenen verfügen zum Teil noch über ihre ursprüngliche Farbigkeit. In der Hauptszene sitzen der Grabherr und seine Ehefrau vor dem Speisetisch und blicken auf zwei Register: oben befinden sich Gabenträger und darunter ein Ruderboot auf einem See mit der auf einem Stuhl sitzenden Ehefrau, die einen Lotus an ihre Nase hält, der aus fünf Männern bestehenden Schiffsbesatzung, darunter der Sohn Kaires, und mehreren Gänsen. Es folgen die Statue einer Tochter und weitere Einzel- und zwei Doppelstatuen. Die äußerste Darstellung zeigt den Grabherrn mit Pantherfell, Stab und Szepter. Die Inschrift Inschrift darüber nennt seinen Namen und seine Titel.

==== Grab A1 ====

Das {{Marker | name = Grab des Djefai-ded | type = tomb | wikidata = Q81795548 | lat = 26.935778 | long = 31.487583 }} (A1), fälschlich Grab des Nemu genannt, ist das vorderste und unterste Grab der A-Gruppe. Djefai-ded war Vorsteher der ''ka''-Diener und wurde in den vorgenannten Gräbern A3 und A2 an Scheintüren genannt. Sein Grab stammt wohl ebenfalls vom Beginn der 5. Dynastie.

Man erreicht das Grab über einen schmalen Vorhof, an dessen Seiten sich je ein undekoriertes Grab befindet. Nördlich des Vorhofes befinden sich fünf Grabschächte im Fels. Hinter dem Eingang gelangt man zum 2,6&amp;#x202F;m langen und 1,5&amp;#x202F;m breiten Südkorridor, von dem die 6,3&amp;#x202F;m lange, 1,3&amp;#x202F;m breite und 1,8 bis 2&amp;#x202F;m hohe Kultkammer nach Norden abzweigt. Das Grab besitzt keinen Nordkorridor. Die hauptsächlich im Südkorridor angebrachten Flachreliefs sind fast inschriftenlos. Jedoch befindet sich an der linken Laibung des Eingangs über den Resten des Grabherrn Djefai-ded (''ḎfꜢ(.j)-dd'') und seiner Ehefrau Hekenuhedjet (''Ḥknw-ḥḏt'') eine vierspaltige Inschrift, die den Grabherrn und seine Frau ausweist:

„(1) Vorsteher der ''ka''-Diener, Besitzer von Verehrung, (2) … seines Herrn, (3) täglich geliebt von seinen Herrn, Djefai-ded; (4) die Priesterin der Hathor, Herrin von Dendera, Hekenuhedjet.“&lt;ref name=&quot;khouli25&quot; /&gt;

Die rechte Laibung war wohl spiegelbildlich. Hier erkennt man den Grabherrn mit Stab und Szepter mit seiner Frau deutlich besser. Eine Inschrift fehlt jedoch.

&lt;gallery mode=&quot;packed&quot; heights=&quot;150&quot;&gt;
 HammamiyaA1Entrance.jpg|Grab des Djefai-ded
 HammamiyaA1SouthHallSouthWall.jpg|Familie des Djefai-ded
 HammamiyaA1SouthHallStatue.jpg|Statue des Djefai-ded
 HammamiyaA1SouthHallNorthWall1.jpg|Djefai-ded
 HammamiyaA1SouthHallNorthWall2.jpg|Ehefrau und Kinder
 HammamiyaA1Chapel.jpg|Kultkammer
&lt;/gallery&gt;

Die Südwand des Südkorridors zeigt den Grabherrn, seine Ehefrau und den wohl ältesten Sohn in Lebensgröße. Vor dem Grabherrn befinden sich drei weitere und hinter ihm noch ein Kind in kleinerer Darstellung. Nach Angaben des Autors el-Khouli sollen sich vor dem ältesten Sohn die spärlichen Reste seines Namens Nianch-Userkaf befinden. An der Rückseite des Korridors befindet sich die Statue des Grabherrn in einer Nische. Auf der Nordseite des Korridors sind nochmals der Grabherr, seine Ehefrau und deren Kinder dargestellt.

Die 7&amp;#x202F;m lange und 1,7&amp;#x202F;m breite Kultkammer besitzt, von zwei unbeschrifteten Scheintüren samt Opfertafel auf der Westseite abgesehen, keine weitere Dekoration.

==== Weitere Gräber ====

Südöstlich der Gräber der A-Gruppe befinden sich die höher gelegenen Felsengräber der '''B-Gruppe'''. Es handelt sich hierbei um einfache Felskammern, in denen sich auch die Grabschächte und eine Nische in der Rückwand sowie eine Opfertafel vor der Nische befinden. Diese Gräber besitzen keinerlei Dekoration, von der Türtrommel über der Tür abgesehen.

[[File:HammamiyaCGroupTombs.jpg|mini|Gräber der C-Gruppe]]

Auf dem südlichen Nachbarhügel befinden sich die Gräber der '''C-Gruppe'''. Sie wurden etwa in der Mitte der 5. Dynastie, also später als die Gräber der A-Gruppe, angelegt und lehnen sich in der Gestalt an die Gräber der A-Gruppe an. Jedoch ist das Korridorsystem deutlich vereinfacht worden. Nur ein Grab – das des Re-hetep/Rahotep (''Rʿ-ḥtp'', Grab C5) – besitzt eine noch heute vorhandene Dekoration, von der nur wenige Szenenreste erhalten sind. Die Darstellungen in der Kapelle des Grabs des Re-hetep, angelegt von seinem Sohn Kai-em-nefert, wurden in Farbe auf weißem Verputz aufgebracht. An der Nordwand der Kapelle befinden Szenen aus der Landwirtschaft in drei Registern, auf der Südwand ist der Grabherr am Speisetisch dargestellt. In zwei weiteren Gräbern sind die Grabherrn aus kurzen Inschriften bekannt: vorgenannter Kai-em-nefert (Grab C4, Türtrommel am Eingang zur Kapelle) und Kai-chent (Grab C6, oberhalb des Eingangs zur Kapelle). Die Gräber der C-Gruppe können nicht besichtigt werden.

=== Dorf ===

[[Datei:HammamiyaCemetery.jpg|mini|Friedhof von el-Hammāmīya]]

* Der {{Marker | name = islamische Friedhof | name-map = Islamischer Friedhof | type = cemetery | lat = 26.935605 | long = 31.486489 | image = HammamiyaCemetery.jpg }} befindet sich im Norden des Dorfs.
* Im Dorf befinden sich kleine Moscheen, so u.&amp;#x202F;a. die {{Marker | name = Moschee des Ḥāgg Abū Dahab | type = mosque | lat = 26.929192 | long = 31.487493 }} {{ar|مسجد الحاج أبو دهب|inKlammern=ja}}.

== Küche ==

Restaurants finden sich in [[Asyūṭ]] und [[Sōhāg]].

== Unterkunft ==

Hotels gibt es in [[Asyūṭ]] und [[Sōhāg]].

== Praktische Hinweise ==

Eine Toilette befindet sich im kombinierten Kassen- und Inspektoratsgebäude.

== Ausflüge ==

Südlich von el-Hammāmīya und ebenfalls auf der Nilostseite bzw. östlich des Chizindārīya-Kanal lassen sich noch folgende Ziele aufsuchen:

* {{Marker | name = [[ʿIzbat Yūsuf]] | name-local = عزبة يوسف | type = village | group = see | lat = 26.9181 | long = 31.4993 }} – In der Nähe des Dorfs, etwa 2,5 Kilometer südöstlich von el-Hammāmīya entfernt, befinden sich die monumentalen Gaufürstengräber der 12. und 13. Dynastien von Qāu el-Kabīr.
* {{Marker | name = [[Deir el-Anbā Harmīnā es-Sāʾiḥ]] | name-local = دير الأنبا هرمينا السائح | type = monastery | lat = 26.912178 | long = 31.505796 }} – Das Kloster des el-Anba Harmina ist reichlich drei Kilometer südöstlich von el-Hammāmīya entfernt.

== Literatur ==

* Altägyptische Monumente
** {{Buch | Autor = Khouli, A. El- ; Kanawati, N. | Titel = The Old Kingdom tombs of El-Hammamiya | Ort = Sydney | Verlag = Australian Centre for Egyptology | Jahr = 1990 | Reihe = Reports / The Australian Centre for Egyptology, Sydney ; 2 | ISBN = 978-0-85837-702-8
}}
** {{Zeitschrift | Autor = Kanawati, Naguib | Titel = The Governors of the WꜢḏt-Nome in the Old Kingdom | Zeitschrift = Göttinger Miszellen : Beiträge zur ägyptologischen Diskussion | Abk = GM | ISSN = 0344-385X | Jahr = 1991 | Band = 121 | Seiten = 57–67
}}
** {{Zeitschrift | Autor = Grajetzki, Wolfram | Titel = The Local Governors of the Tenth Upper Egyptian Province | Zeitschrift = Ancient Egypt : the history, people and culture of the Nile valley | Abk = AE | ISSN = 1470-9990 | Band = 20 | Nummer = 5 | Jahr = 2020-4 | Seiten = 28-34 | ignoreError = ja | URL = https://www.academia.edu/80826072/The_Local_Governors_of_the_Tenth_Upper_Egyptian_Province_Ancient_Egypt_Magazine
}}

* Steinbrüche
** {{Buch | Autor = Klemm, Rosemarie ; Klemm, Dietrich D. | Titel = Steine und Steinbrüche im alten Ägypten | Ort = Berlin ; Heidelberg [u.a.] | Verlag = Springer | Jahr = 1993 | ISBN = 3-540-54685-5 | Seiten = 161-168
}}

== Einzelnachweise ==

&lt;references&gt;
* &lt;ref name=&quot;ramzi&quot;&gt;{{Buch | Autor = Ramzī, Muḥammad | Titel = al-Qāmūs al-ǧuġrāfī li-’l-bilād al-miṣrīya min ʿahd qudamāʾ al-miṣrīyīn ilā sanat 1945 ; Bd. 2, Heft 4: Mudīrīyāt Asyūṭ wa-Ǧirḥā wa-Qinā wa-Aswān wa-maṣlaḥat al-ḥudūd | Ort = Kairo | Verlag = Maṭbaʿat Dār al-Kutub al-Miṣrīya | Jahr = 1963 | Seiten = 40 (Nummern oben) }}&lt;/ref&gt;
* &lt;ref name=&quot;beinlich&quot;&gt;{{LÄ|2|1116||el-Hemamija|Beinlich, Horst}}&lt;/ref&gt;
* &lt;ref name=&quot;brunton&quot;&gt;{{Buch | Autor = Brunton, Guy ; Caton-Thompson, Gertrude | Titel = The Badarian civilisation and predynastic remains near Badari | Ort = London | Verlag = British School of Archaeology in Egypt | Jahr = 1928 | Reihe = British School of Archaeology in Egypt ; 46 | Seiten = 69–116, Tafeln lxii–lxxxv | Online = https://archive.org/details/badarian-civilization-and-predynastic-remains-near-badari  }}&lt;/ref&gt;
* &lt;ref name=&quot;qau1&quot;&gt;{{Buch | Autor = Brunton, Guy | Titel = Qau and Badari ; 1 | Ort = London | Verlag = Quaritch | Jahr = 1927 | Reihe = British School of Archaeology in Egypt ; 44 | Seiten = 18, Tafel xx.68 | Online = https://archive.org/details/qau-and-badari-i  }}&lt;/ref&gt;
* &lt;ref name=&quot;timm&quot;&gt;{{TimmÄgypten|3|1078 f||al-Hammāmīya}}&lt;/ref&gt;
* &lt;ref name=&quot;qau3&quot;&gt;{{Buch | Autor = Brunton, Guy | Titel = Qau and Badari ; 3 | Ort = London | Verlag = Quaritch | Jahr = 1930 | Reihe = British School of Archaeology in Egypt ; 50 | Online = https://archive.org/details/ERA50  }}&lt;/ref&gt;
* &lt;ref name=&quot;pm&quot;&gt;{{PM|5|7|9|Ein Teil der Manuskripte befinden sich heute wohl in der Bodleian Library in Oxford.}}&lt;/ref&gt;
* &lt;ref name=&quot;baedeker&quot;&gt;{{Baedeker Ägypten 2 1891|Seiten=52}}&lt;/ref&gt;
* &lt;ref name=&quot;paribeni&quot;&gt;{{Zeitschrift | Autor = Paribeni, Roberto | Titel = Scavi nella necropoli di El Hammamiye | Zeitschrift = Aegyptus : rivista italiana di egittologia e di papirologia | ISSN = 0001-9046 | Jahr = 1940 | Band = 20 | Seiten = 277–293 | JSTOR = 41214944 }}&lt;/ref&gt;
* &lt;ref name=&quot;ugliano&quot;&gt;{{Buch | Autor = Ugliano, Federica | Titel = La collezione predinastica del Museo Egizio di Torino : uno studio integrato di archivi e reperti | Ort = Trento | Verlag = University of Trento | Jahr = 2016 | Online = https://iris.unitn.it/retrieve/18936873-9ce9-46a9-aa99-2f40fc5fe858/Tesi_dottorato_Ugliano_2016.pdf }}&lt;/ref&gt;
* &lt;ref name=&quot;sieglin&quot;&gt;{{Zeitschrift | Titel = Notes and News | Zeitschrift = Journal of Egyptian Archaeology | Abk = JEA | ISSN = 0075-4234 | Jahr = 1914 | Band = 1 | Nummer = 3 | Seiten = 212–223, insbesondere S. 217 | JSTOR = 3853646 }} — {{Buch | Autor = Klebs, Luise | Titel = Die Reliefs des alten Reiches : 2980-2475 v. Chr. ; Material zur ägyptischen Kulturgeschichte | Ort = Heidelberg | Verlag = Winter | Jahr = 1915 | Seiten = iv | Reihe = Abhandlungen der Heidelberger Akademie der Wissenschaften, Philosophisch-Historische Klasse ; 3  }}&lt;/ref&gt;
* &lt;ref name=&quot;kees&quot;&gt;{{Buch | Autor = Kees, Hermann | Titel = Studien zur ägyptischen Provinzialkunst | Ort = Leipzig | Verlag = Hinrichs | Jahr = 1921 | Seiten = 17–32, Tafeln iii–vi }}&lt;/ref&gt;
* &lt;ref name=&quot;mackay&quot;&gt;{{Buch | Autor = Mackay, Ernest ; Harding, [Gerald] Lankester ; Petrie, [William M.] Flinders | Titel = Bahrein and Hemamieh | Ort = London | Verlag = Quaritch | Jahr = 1929 | Reihe = British School of Archaeology in Egypt ; 47 | Seiten = 31 ff. }}&lt;/ref&gt;
* &lt;ref name=&quot;wreszinski&quot;&gt;{{Buch | Autor = Wreszinski, Walter | Titel = Bericht über die photographische Expedition von Kairo bis Wadi Halfa zwecks Abschluß der Materialsammlung für meinen Atlas zur altägyptischen Kulturgeschichte | Reihe = Schriften der Königsberger Gelehrten Gesellschaft, Geisteswissenschaftliche Klasse ; 4,2 | Ort = Halle a. S | Verlag = Niemeyer | Jahr = 1927 | Seiten = 60–63, Tafel 22.B  }}&lt;/ref&gt;
* &lt;ref name=&quot;brunner&quot;&gt;{{Buch | Autor =  Brunner, Hellmut | Titel = Die Anlagen der ägyptischen Felsgräber bis zum Mittleren Reich | Ort = Glückstadt-Hamburg ; New York | Verlag = Augustin | Jahr = 1936 | Reihe = Ägyptologische Forschungen ; 3 | Seiten = 20–22, 78 f. | Online = https://oi-idb-static.uchicago.edu/multimedia/1235/AF_3.pdf }}&lt;/ref&gt;
* &lt;ref name=&quot;khouli25&quot;&gt;{{Anmerkung | Typ = Buch | Text = Khouli, ''The Old Kingdom tombs of El-Hammamiya'', 1990, a.&amp;#x202F;a.&amp;#x202F;O., S. 24 f. }}&lt;/ref&gt;
* &lt;ref name=&quot;userkaf&quot;&gt;{{Anmerkung | Typ = Zeitschrift | Text = Kanawati, ''The Governors of the WꜢḏt-Nome in the Old Kingdom'', 1991, a.&amp;#x202F;a.&amp;#x202F;O., S. 63. }}&lt;/ref&gt;
* &lt;ref name=&quot;baud&quot;&gt;{{Buch | Autor = Baud, Michel | Titel = Famille royale et pouvoir sous l’Ancien Empire égyptien | Band = 2 | Online = https://gizamedia.rc.fas.harvard.edu/images/MFA-images/Giza/GizaImage/full/library/baud_famille_2.pdf | Ort = Le Caire | Verlag = Institut Français d’Archéologie Orientale | Jahr = 1999 | Reihe = Bibliothèque d’étude ; 126,2 | ISBN = 978-2-7247-0250-7 | Seiten = 407 (Iufi), 597-603 (Kaichent, Grab A2) | MBytes = 16,7 }}&lt;/ref&gt;
&lt;/references&gt;

{{Class-4}}
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{{SORTIERUNG:Hammamiya}}
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    <title>Czersk (Pommern)</title>
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| Bild=[[File:Czersk, ulica Kościuszki.jpg|mini|300px|Die Hauptstraße von der Kirche Richtung Rathaus gesehen]]
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'''Czersk''' (deutsch: ''Czersk'') ist eine Kleinstadt in der Woiwodschaft [[Pommern (Woiwodschaft)|Pommern]] südlich der [[Kaschubische Küste|Kaschubischen Küste]] am Ostrand der [[Südpommersche Seenplatte|Südpommerschen Seenplatte]] westlich der Region [[Kaschubien]] in der [[Tuchola-Urwald|Tucheler Heide]] in [[Polen]].

== Hintergrund ==
Die Entwicklung von Czersk verlief viele Jahrhunderte zögerlich. Mit den {{Marker|type = archaeological site|wikidata = Q9308745|name=Steinkreisen bei Odry }} existieren archäologische Funde für eine sehr frühe Besiedlung, aber noch im 12. Jahrhundert gehörte Czersk zu den sogenannten „Zaborów“, den Gebieten „hinter den Wäldern“.

1772 wurde Czersk durch die [[w:Teilungen Polens|Erste Teilung Polens]] Teil des preußischen Reiches bzw. eine Stadt in Westpreußen.

Um 1830 wurde die ehemalig napoleonische Heerstraße – die heutige Hauptstraße des Ortes – zur Poststraße und Czersk ein Ort mit einer Poststation. 

Aufschwung erhielt die Stadt mit dem Anschluss an die [[w:Preußische Ostbahn|Preußische Ostbahn]], das Sägewerk erlangte dadurch überregionale Bedeutung.

Czersk wurde nach dem Ersten Weltkrieg wieder Teil Polens und erhielt 1926 das Stadtrecht, dessen Jubiläum im Jahr 2026 opulent gefeiert wurde.  

In den Tagen nach dem Beginn des Zweiten Weltkriegs auf der [[Danzig/Westerplatte|Danziger Westerplatte]] gab es einen ebenso erbitterten wie aussichtslosen Kampf gegen die einrückende Wehrmacht. Erst unter der NS-Herrschaft wurde der alte, auch in Westpreußen verwendete Name Czersk von 1942 bis 1945 in Heiderode geändert. 

Ein Denkmal zur Erinnerung an die Opfer dieser Zeit und die Zeit des Stalinismus, in der viele Einwohner in Regionen im [[Ural]] deportiert wurden, befindet sich unweit des Stadtzentrums.

== Anreise ==
{{Mapframe|53.792778|17.973889}}

Der Ort liegt südwestlich von [[Danzig]] Richtung [[Bydgoszcz]].
=== Mit dem Auto ===
Czersk liegt an der [[w:Droga krajowa 22|Landesstraße 22 (DK 22)]], die von der polnisch-deutschen zur  polnisch-russischen Grenze/[[Kaliningrad]] verläuft und mit der [[Autostrada A1]] verbunden ist.

=== Mit der Bahn ===
Von [[Berlin]] aus führt die Anreise mit der Bahn über [[Posen]] und [[Bydgoszcz]] und dauert rund 7 Stunden. 

Von [[Stettin]] aus führt die Strecke über [[Krzyz]] und dauert rund 4,5 Stunden. 

Von Czersk aus gibt auf der nicht elektrifizierten Strecke es nur regionale Verbindungen, überregional ist man auf einen Umstieg in [[Tczew]] oder [[Chojnice]] angewiesen. Tickets sind an Automaten sowohl für regionale als auch überregionale Verbindungen verfügbar.

=== Mit dem Fahrrad === 
Czersk liegt zwischen den europäischen Radrouten [[Ostseeküsten-Radweg/Polen|Ostseeküsten-Radweg]] und der [[Eurovelo 2|Hauptstadt-Route EuroVelo 2]], die sich in Polen noch in der Planungs- und Entwicklungsphase befindet (Stand 2026). 

Eine direkte Anbindung an einen überregionalen Radweg existiert nicht, allerdings sind die regionalen Radwege von guter Qualität und es bieten sich häufig Nebenstraßen. Zu beachten ist, dass man den Verlauf der Gewässer berücksichtigt, weil vermeintlich kurze Strecken sonst am Wasser enden.  

=== Mit dem Flugzeug ===
Nächstgelegene Flughäfen befinden sich bei [[Danzig]] und [[Bydgoszcz]]:
* {{marker|type=airport|name=[[Flughafen Danzig]]|wikidata=Q779984 }}
* {{marker|type=airport|name=Flughafen Bromberg|wikidata=Q1407275 }}.

== Mobilität ==
In der Stadt sind alle Ziele gut '''zu Fuß''' erreichbar. Viele der Wege wurden neu gepflastert bzw. asphaltiert und gleichzeitig '''Fahrradwege''' angelegt (Stand Juli 2026).

== Sehenswürdigkeiten ==
[[Bild:Kościół p.w. Marii Magdaleny.jpg|mini|Marienkirche]]
[[Bild:Rybki z fontanny.jpg|mini|Der mit Fischen verzierte Brunnen auf dem Marktplatz]]
Czersk ist ein typisches Beispiel einer Stadt, deren Entwicklung nach einer langen Zeit der Stagnation mit dem Beginn der Industralisierung – hier die Anbindung an die Eisenbahn – große Fortschritte machte. Demzufolge sind bauliche Sehenswürdigkeiten aus der Zeit davor selten. Im Stadtgebiet gibt es einige wenige Holzhäuser, die vermutlich nach und nach verschwinden werden, verbreitet sind Stadthäuser aus der Zeit des Modernismus um die Zeit von 1910. 
Czersk entstand an der alten Heerstraße und hat deswegen kein historisches Stadtzentrum.

* {{vCard | name = Sankt Marien Kirche | type = monument | wikidata = Q11747136 | description = Neugotische Backsteinkirche. Vom Turm der Kirche ertönt – mit außergewöhnlich realistischen Klang – Trompetenmusik, tagsüber kirchliche Melodien, um Mitternacht die Nationalhymne.
}}

* {{vCard | name = Pfarrfriedhof der Heiligen Maria Magdalena | type = cemetery | lat = 53.79761 | long = 17.97641 | description = Ein sehr gepflegter, dicht belegter städtischer Friedhof mit wenigen sehr alten oder repräsentativen Grabstellen.
}}
* {{vCard | name = Bahnhofsgebäude aus der Zeit um 1900 | type = building complex | wikidata = Q5202038 | lat = 53.80035 | long = 17.97035 | description = Das Umfeld des Bahnhofs hat etwas Modernisierung erfahren, allerdings ist die Bahnhofshalle kein wirklich angenehmer Ort zum Aufentthalt. Für Fans von historischen Bahnanlagen bietet Czersk mit den alten Nebengebäuden, einem Wasserkran und einer nicht elektrifizierten Strecke noch sehr ursprüngliche Ansichten. Vorsicht: Die Gleise in unmittelbarer Bahnhofsnähe wirken unbefahren, werden aber von Zügen passiert!
}}
* {{vCard | name = Brunnen auf dem zentralen Platz | type = well | lat = 53.79630 | long = 17.97549 | description = Der Brunnen auf dem zentralen Platz ist ein netter Ort, um zu verweilen. Er ist mit stilisierten Wappen von Czersk versehen: Die Bäume stehen für das Holz, das Zahnrad für die Mühle bzw. das Sägewerk und die Fische beschreiben den Reichtum an Fischen in den Gewässern ringsum. Der Wochenmarkt findet übrigens nicht hier, sondern wenige Straßenecken weiter statt.
}}
* {{vCard | name = ehemaliges Amtsgericht Czersk | type = building | wikidata = Q128035761 | description = Das an der Bahnhofstraße gelegene ehemalige Amtsgericht wurde in den Jahren 1911–1913 erbaut und ist heute ein schwer gesichertes Gefängnis. Die alte Gebäudestruktur ist gut erkennbar. Um Konflikte zu vermeiden, sollte das Gebäude heute nicht fotografiert werden.
}}
* {{vCard | name = Rathaus der Stadt und Gemeinde Czersk | type = monument | wikidata = Q140437134
| description = das neugotische Rathaus ist hervorragend restauriert }}
* {{vCard | name = Standort des ehemaligen evangelischen Friedhofs von Czersk | type = monument | lat = 53.79461 | long = 17.96219 | description = Vom evangelischen Friedhof existiert heute nur noch ein Gedenkstein, der Anfang der 2000er Jahre gesetzt wurde. Er befindet sich in einem der drei Regionalthemenparks.
}}
* {{vCard | name = Das Postgebäude | type = building | lat = 53.79675 | long = 17.97217
| description = das Gebäude des Postamtes aus der Zeit um 1900 entspricht mit dem Ton der Mauerziegeln und den flaschengrün glasierten Zierziegeln dem typischen Postamt der ehemaligen deutschen Reichspost }}
* {{vCard | name = ehemalige evangelische Schule | type = building | lat = 53.79541 | long = 17.96987 | description = Das Gebäude der ehemaligen evangelischen Schule wurde in den Jahren 1896/97 erbaut und ist heute ein Schulkomplex mit dem Namensgeber Johannes Paul II.
}}
=== Denkmäler ===
* {{vCard | name = Denkmal zur Erinnerung an die Opfer der NS-Zeit und die Zeit des Stalinismus | type = monument, cemetery | lat = 53.79789 | long = 17.97196 | lastedit = 2026-07-01 | description = Der für Polen ,typische Gedenkort’, an dem an die Opfer sowohl der deutschen Besatzung als auch des stalinistischen Terrors der Nachkriegszeit gedacht wird. Interessante Merkmale dieses Ortes sind, dass hier fast keine weiblichen Opfer und solche mit typischem jüdischen Namen ihre Ruhestätte gefunden haben.
}}
* {{vCard | name = Gedenkstein für den ehemaligen jüdischen Friedhof | type = monument | lat = 53.79351 | long = 17.98496 | image = Gedenkstein des jüdischen Friedhofs in Czersk in Pommern 01.jpg | description = Standort des ehemaligen Friedhof der jüdischen Gemeinde in Czersk. Außer dem Gedenkstein, der sich wenig würdig über einem Entwässerungskanal befindet, verweist nichts auf die Existenz des Friedhofs.
}}
* {{vCard | name = Standort der alten Synagoge | type = monument | wikidata = Q24238337 | description = Die jüdische Gemeinde löste sich nach dem Ersten Weltkrieg und dem Anschluss der Region an Polen auf – die meisten jüdischen Bewohner zogen in den Westen. Das Gebäude der Synagoge wurde nach der Auflösung der Gemeinde als Lagerhaus genutzt und wahrscheinlich in den 1980er Jahren abgerissen. An dem Standort befindet sich jetzt eine Klinik.
}}

== Aktivitäten ==
Wassersport, Wandern und Fahrradfahren sind beliebt.
Der {{marker|type=market|name=Wochenmarkt|lat=53.79777 | long=17.97413|wikidata=}} findet am Mittwoch und Freitag von 7.00 Uhr bis mittags statt.

== Einkaufen ==
Im direkten Umfeld des zentralen Platzes mit dem Brunnen findet man alle wirklich notwendigen Geschäfte.

* {{vCard | name = Bank Polski | type = bank, atm | lat = 53.79611 | long = 17.97538
}}
* {{vCard | name = Monopol – Laden für Alkohol | type = shop | lat = 53.79619 | long = 17.97594
}}
* {{vCard | name = Apotheke (apteka) | type = pharmacy | lat = 53.79537 | long = 17.97564 | description = Viele rezeptfrei erhältliche Medikamente sind auch in Supermärkten oder Drogerien erhältlich.
}}

Für Touristen interessant sind einige Geschäfte – ebenfalls in unmittelbarer Nähe zum zentralen Platz – die ein echtes „Polen-Shopping” ermöglichen: Mit dem eigenen Charme kleiner polnischer Geschäfte und weit entfernt von den immer gleichen Malls.

* Antik
* Herrenausstatter
* Damenmoden
* Gemischtwarenladen mit etwas kurios anmutendendem Angebot.

== Nachtleben ==
Für Czersk darf man sagen, dass dort explizit ''kein'' Nachtleben stattfindet. Trotzdem ist die Stadt besonders am Wochenende (und bei guter Witterung) angenehm von jüngeren und älteren Menschen belebt.

Wie in Polen üblich ist der Verzehr von Alkohol in der Öffentlichkeit, in Czersk besonders im Umfeld des Brunnens, unerwünscht.

== Unterkunft ==
Obwohl die Region touristisch sehr interessant ist, ist das Angebot von Unterkünften in Czersk sehr begrenzt. Als Empfehlung gilt, sich auch im Umland nach Unterkünften umzusehen.
* {{vCard | name = Hotel und Restaurant Kavka | type = hotel | url = https://www.hotelkavka.pl | address = Ul. Kęsza 7 89-652 Czersk | lat = 53.79636 | long = 17.97593 | phone = +48 523 989 770 | email = recepcja@hotelkavka.pl | facebook = Hotelkavka | instagram = hotelkavka_czersk | hours = Montag bis Donnerstag: 06:15 – 20:00 Uhr Freitag: 06:15 – 23:00 Uhr Samstag: 07:15 – 23:00 Uhr Sonntag: 08:15 – 20:00 Uhr | lastedit = 2026-07-01 | description = Hotel der mittleren Kategorie, direkt am Markt mit dem Brunnen gelegen. Es wird polnische Küche serviert. Der Name ist ein Wortspiel mit „Kavka“ – der überall sichtbaren und unter Naturschutz stehenden Dohle – und „Kawka”, der Bezeichnung für ein „Käffchen”.
}}
* {{vCard | name = Apartamenty Art Komfort | type = hotel | address = Podleśna 4, 89-650 Czersk | lat = 53.78886 | long = 17.97894 | phone = +48 731 954 610 | email = kontakt@artkomfort.apartments | facebook = ArtKomfort.Apartaments | description = Das Apartmenthaus liegt am großen Parkgelände der Stadt.
}}

== Sicherheit ==
* {{vCard | name = Polizeirevier in Czersk | type = police | url = https://chojnice.policja.gov.pl/pm3/dzielnicowi/kp-czersk/48094,dok.html | address = Doktora Zielińskiego 6, 89-650 Czersk | lat = 53.796541 | long = 17.974464 | phone = +48 523 956 262 | lastedit = 2026-07-01 | description =
}}
== Gesundheit ==
Czersk verfügt über kein Krankenhaus, es existieren aber einige Praxen mit verschiedenen Schwerpunkten.

== Praktische Hinweise ==
* {{vCard | name = Postamt | type = post | address = ul. Dworcowa 5 89-650 Czersk |lat=53.79679 | long=17.97229 | hours = Mo 12:30-20.00; Di-Fr 10-17:00 | lastedit = 2026-07-03 | description = Vor dem Gebäude befindet sich ein Briefkasten.
}}
* {{vCard | name = Kantor | alt = Wechselstube | type = currency exchange | address = ul. Dworcowa 5 89-650 Czersk |lat=53.79679 | long=17.97229 | description = Die Wechselstube („Kantor”) befindet sich im Postgebäude; die Öffnungszeiten sind momentan (!) gleich.
}}

== Ausflüge ==
* {{vCard | name = Kaschubischer Ethnographischer Park in Wdzydze Kiszewskie | alt = Kaschubisches Freiluftmuseum | type = office | wikidata = Q10980679 | hours = Jan-März Mo-Fr 10:00-15:00; Apr Di-So 09:00-16:00; Mai-Jun Di-Fr 09:00-16:00, Sa-So 10:00-18:00; Jul-Aug Di-So 10:00-18:00; Sep-Okt Di-So 09:00-16:00; Nov-Dez Mo-Fr 10:00-15:00 | lastedit = 2026-07-03 | description = Das Freiluftmuseum in Wdzydzy Kiszewskie ist ein Gelände, auf dem sich Häuser, zwei Windmühlen und eine absolut sehenswerte Kirche befinden, die das Leben im historischen Kaschubien zeigen. Die Gebäude stammen aus verschiedenen Regionen Kaschubiens und wurden auf das Gelände verbracht. Gezeigt werden u.a. typische Wohnhäuser, eine Schmiede, eine Stellmacherei und verschiedene landwirtschaftliche Gebäude mit dem Inventar.
}}

== Literatur ==
Siehe Artikel zu [[Polen]].

== Weblinks ==
* {{Offizielle Webseite}}

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{{IstInKat|Pommern (Woiwodschaft)}}</text>
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    <title>Benutzer Diskussion:DreamRimmer</title>
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      <comment>A09 verschob die Seite [[Benutzer Diskussion:DreamRimmer]] nach [[Benutzer Diskussion:MX]]: Seite während der Umbenennung des Benutzers „[[Special:CentralAuth/DreamRimmer|DreamRimmer]]“ in „[[Special:CentralAuth/MX|MX]]“ automatisch verschoben</comment>
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      <text bytes="1527" sha1="a0siqbtzobecbm0ywjhksmjqscc23i3" xml:space="preserve">== Willkommen bei Wikivoyage! ==
Hallo DreamRimmer, [[Wikivoyage:Herzlich willkommen|herzlich willkommen]]! Wir wünschen dir viel Spaß beim Bearbeiten von Wikivoyage. Dies hier ist deine Benutzerdiskussionsseite, weitere Infos dazu findest Du im Hilfeartikel [[Hilfe:Diskussionsseiten|Diskussionsseiten]].

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Für die Entwicklung dieses Gemeinschaftsprojekts ist es sehr hilfreich zu erfahren wie du auf Wikivoyage aufmerksam geworden bist. Wir würden uns daher sehr freuen, wenn du diese Angabe auf [[Wikivoyage:Umfrage/Wie hast du von Wikivoyage erfahren?|dieser Seite]] hinterlassen könntest, indem du dort in dem entsprechenden Absatz zunächst auf „Quelltext bearbeiten“ und anschließend auf dieses Icon [[File:OOUI JS signature icon RTL.png|30px]] klickst und deine Eingabe über den Button „Änderungen veröffentlichen“ speicherst. --[[Benutzer:RolandUnger|RolandUnger]] ([[Benutzer Diskussion:RolandUnger|Diskussion]]) 17:25, 26. Dez. 2023 (CET)</text>
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      <comment>Neriah verschob die Seite [[Benutzer Diskussion:MX]] nach [[Benutzer Diskussion:DreamRimmer]] und überschrieb dabei eine Weiterleitung, ohne selbst eine Weiterleitung anzulegen: Seite während der Umbenennung des Benutzers „[[Special:CentralAuth/MX|MX]]“ in „[[Special:CentralAuth/DreamRimmer|DreamRimmer]]“ automatisch verschoben</comment>
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Hallo DreamRimmer, [[Wikivoyage:Herzlich willkommen|herzlich willkommen]]! Wir wünschen dir viel Spaß beim Bearbeiten von Wikivoyage. Dies hier ist deine Benutzerdiskussionsseite, weitere Infos dazu findest Du im Hilfeartikel [[Hilfe:Diskussionsseiten|Diskussionsseiten]].

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      <comment>/* Wesentlich ergänzte Artikel */</comment>
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Ich bin privat und auch dienstlich viel in der Welt herumgekommen. Dazu bedurfte es insbesondere bei privaten, selbst organisierten Reisen einer dezidierten Reisevorbereitung. Als Analyst in der Länderrisiko-Analyse einer Düsseldorfer Großbank besitze ich auch volkswirtschaftliche Kenntnisse über die bereisten Staaten. Dieses Wissen, fundiert durch Quellenangaben, möchte ich Wikivoyage zur Verfügung stellen.

== Bereiste Länder ==
Bereiste Länder und dortige geografische Objekte sind (alphabetisch):  
{| class=&quot;wikitable&quot; style=&quot;padding:1em; vertical-align:top; border:2px;&quot;
|-
! Staat 
! Städte
! Fernstraßen / Eisenbahnen
! Flüsse/Binnenseen/Landschaften
|-
| [[Bild:Flag of Argentina.svg|20px]] [[Argentinien]] || [[Buenos Aires]] || [[Ruta Nacional 9]] || [[Pampa]], [[Río-de-la-Plata-Region|Rio de la Plata]]
|-
| [[Bild:Flag of Australia.svg|20px]] [[Australien]] || [[Adelaide]], [[Alice Springs]], [[Brisbane]], [[Cairns]], [[Darwin]], [[Melbourne]], [[Sydney]] || [[Stuart Highway]], [[The Ghan]] || [[Outback]]
|-
|[[Bild:Flag of Bolivia.svg|20px]] [[Bolivien]] || [[La Paz]] || || [[Anden]], [[Titicacasee]] 
|-
| [[Bild:Flag of Botswana.svg|20px]] [[Botswana]] || [[Kasane]], [[Maun]] || || [[Okavangodelta]]
|-
| [[Bild:Flag of Brazil.svg|20px]] [[Brasilien]] || [[Brasilia]], [[Manaus]], [[Olinda]], [[Porto Velho]], [[Recife]], [[Rio de Janeiro]], [[Salvador]] || [[BR-101]], [[BR-319]], [[Transpantaneira]] || [[Amazonas (Fluss)|Amazonas]], [[Rio de Janeiro#Guanabara|Guanabara-Bucht]]  
|-
| [[Bild:Flag of Ecuador.svg|20px]] [[Ecuador]] || [[Quito]] || ||
|-
| [[Bild:Flag of France.svg|20px]] [[Frankreich]] || [[Paris]] || || [[Seine]]
|-
| [[Bild:Flag of Hong Kong.svg|20px]] [[Hongkong]] || [[Hongkong]], [[Macau]] || ||
|-
| [[Bild:Flag of India.svg|20px]] [[Indien]] || [[Agra]], [[Jaipur]], [[Mumbai]], [[New Delhi]] || || [[Corbett-Nationalpark]]
|-
| [[Bild:Flag of Indonesia.svg|20px]] [[Indonesien]] || [[Bandung]], [[Borobudur]], [[Jakarta]], [[Makassar]], [[Medan]], [[Rantepao]], [[Surabaya]], [[Yogyakarta]] || || [[Toba-See]]
|-
| [[Bild:Flag of Italy.svg|20px]] [[Italien]] || [[Genua]], [[Mailand]] || ||
|-
| [[Bild:Flag of Canada.svg|20px]] [[Kanada]] || [[Banff]], [[Calgary]], [[Edmonton]], [[Jasper]], [[Kamloops]], [[Prince George]], [[Vancouver]] || [[Icefields Parkway]], [[Klondike Highway]], [[Trans-Canada Highway]], [[Yellowhead Highway]] || [[Lake Louise]], [[Peyto Lake]] 
|-
| [[Bild:Flag of Kenya.svg|20px]] [[Kenia]] || [[Mombasa]], [[Kisumu]], [[Nairobi]] || [[Nairobi–Mombasa Road]] || [[Viktoriasee]]
|-
| [[Bild:Flag of Malaysia.svg|20px]] [[Malaysia]] || [[George Town (Malaysia)|Georgetown]], [[Kuantan]], [[Kuala Lumpur]], [[Malakka]] || [[East-West Highway]] || 
|-
| [[Bild:Flag of Namibia.svg|20px]] [[Namibia]] ||[[Swakopmund]], [[Walfischbucht]], [[Windhoek]] || {{RSIGN|BW|A|3}},{{RSIGN|BW|A|35}} || 
|-
| [[Bild:Flag of the Netherlands.svg|20px]] [[Niederlande]] || [[Amsterdam]] || || [[Rhein]]
|-
| [[Bild:Flag of Peru.svg|20px]] [[Peru]] || [[Cusco]], [[Lima]], [[Puno]] || [[Andenbahn]] || [[Titicacasee]] 
|-
| [[Bild:Flag of Switzerland.svg|20px]] [[Schweiz]] || [[Altdorf UR]], [[Basel]], [[Lugano]], [[Luzern]] || [[Axenstraße]] || [[Vierwaldstättersee]]
|-
| [[Datei:Flag of Zimbabwe.svg|20px]] [[Simbabwe]] || [[Bulawayo]], [[Harare]] || || 
|-
| [[Bild:Flag of Singapore.svg|20px]] [[Singapur]] || [[Singapur]] || ||
|-
| [[Datei:Flag of South Africa.svg|20px]] [[Südafrika]] || [[Durban]], [[East London]], [[Johannesburg]], [[Kapstadt]], [[Port Elizabeth]] || [[Chapman’s Peak Drive]], [[Garden Route]] ||
|-
| [[Bild:Flag of Tanzania.svg|20px]] [[Tansania]] || [[Arusha]] || || [[Ngorongoro-Nationalpark|Ngorongoro-Kratersee]]
|-
| [[Bild:Flag of United States.svg|20px]] [[Vereinigte Staaten]] || [[Anchorage]], [[Albuquerque]], [[Chicago]], [[Denver]], [[Fairbanks]], [[Honolulu]], [[Las Vegas]], [[Miami]], [[New York City]], [[Phoenix]], [[Salt Lake City]], [[St. Louis]], [[San Francisco]], [[Seattle]], [[Washington DC]] || [[Alaska Highway]], [[Alaska Route 3]], [[Alaska Route 5]], [[California State Route 1]], [[Dalton Highway]], [[Route 66]], [[Top of the World Highway]], [[U.S. Highway 101]], [[17-Mile Drive]] || [[Eriesee]], [[Großer Salzsee]], [[Lake Powell]], [[Michigansee]], [[Yellowstone-Nationalpark|Yellowstone Lake]] 
|-
| [[Bild:Flag of United Kingdom.svg|20px]] [[Vereinigtes Königreich]] || [[London]] || || 
|}

Besuchte Inseln: [[Bali]], [[Borneo]], [[Fiji]], [[Hawaii]], [[Mauritius]], [[Seychellen]], [[Sulawesi]], [[Sumatra]], [[Vancouver Island]].

Meine Hauptaufgabe besteht zunächst darin, die obigen Rotlinks durch Artikelinhalte in Blaulinks zu verwandeln.

== Neu verfasste Artikel ==
* [[Viktoriasee]]
* [[Massai Mara]]
* [[Seine]]
* [[Amazonas (Fluss)]]
* [[Transamazônica]]
* [[National Highway 1]]
* [[Interstate Highways]]
* [[The Ghan]]
* [[Dalton Highway]]
* [[U.S. Highway 101]]
* [[California State Route 1]]
* [[Golden Gate Bridge]]
* [[Alaska Route 3]]
* [[Million Dollar Highway]]
* [[Alaska Route 1]]
* [[Alaska Route 4]]
* [[Alaska Route 2]]
* [[Rocky Mountaineer]]
* [[Axenstraße]]
* [[Alaska Railroad]]
* [[Whitehorse]]
* [[Yellowhead Highway]]
* [[Blue Train]]
* [[Transoceánica]]
* [[Klondike Highway]]
* [[BR-101]]
* [[17-Mile Drive]]
* [[Panoramastraße]]
* [[Top of the World Highway]]
* [[Andenbahn]]
* [[Alaska Route 5]]
* [[Corniche Inférieure]]
* [[Lhasa-Bahn]]
* [[BR-364]]
* [[Reise]]
* [[Milford Road]]
* [[Chepe Express]]
* [[Qinghai-Tibet Highway]]
* [[Banff-Nationalpark]]
* [[Petrified Forest-Nationalpark]]
* [[Jasper-Nationalpark]]
* [[Yungas-Straße]]
* [[Atlantikstraße]]
* [[Lake Louise]]
* [[Arches National Park]]
* [[Anden]]
* [[Colorado River]]
* [[The Canadian]]
* [[Great Basin National Park]]
* [[Waterton-Lakes-Nationalpark]]
* [[Glacier National Park (Kanada)]]
* [[Glacier National Park (USA)]]
* [[Glacier Bay-Nationalpark]]
* [[Mount-Revelstoke-Nationalpark]]
* [[British Columbia Highway 99]]
* [[Großer Salzsee]]
* [[Carlsbad Caverns-Nationalpark]]
* [[Nationalparks in den Vereinigten Staaten]]
* [[Redwood National Park]]
* [[Nationalparks in Kanada]]
* [[Gateway Arch National Park]]
* [[Kootenay National Park]]
* [[Kluane National Park and Reserve]]
* [[Badlands-Nationalpark]]
* [[Black Canyon of the Gunnison-Nationalpark]]
* [[Nordkalifornien]]
* [[U.S. Highway 20]]
* [[Reiseversicherung]]
* [[Yoho National Park]]
* [[California Zephyr]]
* [[Mount Rainier-Nationalpark]]
* [[Alaska Marine Highway]]
* [[North-Cascades-Nationalpark]]
* [[Chapman’s Peak Drive]]
* [[Channel-Islands-Nationalpark]]
* [[Trans-Kalahari Corridor]]
* [[Kairo-Gaborone-Kapstadt-Highway]]
* [[Nairobi–Mombasa Road]]
* [[Kalifornische Südküste]]
* [[Muir Woods National Monument]]
* [[Chyulu Hills National Park]]
* [[Hāna Highway]]
* [[Hawaiʻi-Volcanoes-Nationalpark]]
* [[Yukon River]]
* [[Loire]]
* [[Wrangell-St. Elias-Nationalpark]]
* [[Lake Nakuru National Park]]
* [[Parque Nacional da Tijuca]]
* [[Zambezi National Park]]
* [[East-West Highway]]
* [[BR-319]]
* [[Taman Negara-Nationalpark]]
* [[Pan Borneo Highway]]
* [[Nordlandbahn]]
* [[Gallup]]
* [[Tren de la Nariz del Diablo]]
* [[St. Augustine]]
* [[Great Sand Dunes-Nationalpark]]
* [[Outback]]
* [[Nationalpark Amazônia]]
* [[Northern Explorer]]
* [[Pride of Africa]]
* [[Coastal Pacific]]
* [[Kuranda Scenic Railway]]
* [[TranzAlpine]]
* [[Corbett-Nationalpark]]
* [[Katmai-Nationalpark]]
* [[Great Southern]]
* [[The Overland]]
* [[Overseas Highway]]
* [[Birdsville Track]]
* [[Allee der Vulkane]]
* [[Birdsville]]
* [[Key Largo]]
* [[Trans-Java toll road]]
* [[Argo Bromo Anggrek]]
* [[Bromo Tengger Semeru National Park]]

== Wesentlich ergänzte Artikel ==
* [[Serengeti]]
* [[Panamericana]]
* [[Stuart Highway]]
* [[Garden Route]]
* [[Alaska Highway]]
* [[Route 66]]
* [[Icefields Parkway]]
* [[Trans-Canada Highway]]
* [[Oodnadatta Track]]
* [[Kruger National Park]]
* [[Pantanal]]
* [[Westküste der USA]]
* [[Große Seen]]
* [[Yellowstone-Nationalpark]]
* [[Nationalparks]]
* [[Denali National Park]]
* [[Rocky Mountain National Park]]
* [[Grand Canyon]]
* [[Bryce Canyon National Park]]
* [[Death-Valley-Nationalpark]]
* [[Im Norden des Tal des Todes]]
* [[Canyonlands National Park]]
* [[Rocky Mountains]]
* [[Reisewarnungen]]
* [[Saguaro National Park]]
* [[Mesa Verde National Park]]
* [[Zion National Park]]
* [[Joshua Tree National Park]]
* [[Sequoia and Kings Canyon National Parks]]
* [[Kalifornische Wüste]]
* [[Olympic-Nationalpark]]
* [[Mojave National Preserve]]
* [[Yosemite-Nationalpark]]
* [[Grand Teton National Park]]
* [[Point Reyes National Seashore]]
* [[Bay Area]]
* [[Praslin]]
* [[Kalifornien/Sierra Nevada]]
* [[Lassen-Volcanic-Nationalpark]]
* [[Bodie]]
* [[Vancouver Island]]
* [[Juneau]]
* [[Olympic-Halbinsel]]
* [[Crater-Lake-Nationalpark]]
* [[Etosha Nationalpark]]
* [[Safaris]]
* [[Pazifischer Nordwesten]]
* [[Kalahari]]
* [[Okawangodelta]]
* [[Tsodilo]]
* [[Kalifornische Zentralküste]]
* [[Amboseli-Nationalpark]]
* [[Chobe-Nationalpark]]
* [[Tsavo-West-Nationalpark]]
* [[Hawaii]]
* [[Amerika]]
* [[Mittelamerika]]
* [[Nordamerika]]
* [[Südamerika]]
* [[Ozeanien und Australien]]
* [[Mikronesien]]
* [[Melanesien]]
* [[Tren a las Nubes]]
* [[Polynesien]]
* [[Hawai'i (Insel)]]
* [[Oahu]]
* [[Inka-Pfad]]
* [[Maui]]
* [[Kauai]]
* [[Machu Picchu]]
* [[Namibia]]
* [[Kilimanjaro]]
* [[Cusco]]
* [[Urubamba-Tal]]
* [[Rhein]]
* [[Stilfser Joch]]
* [[Nationalpark Stilfser Joch]]
* [[Ngorongoro-Nationalpark]]
* [[La Digue]]
* [[Salt Lake City]]
* [[Iguaçu-Wasserfälle]]
* [[Wasserfälle]]
* [[Victoriafälle]]
* [[Niagarafälle]]
* [[Canyon Country]]
* [[Monument Valley]]
* [[Südwesten der USA]]
* [[Lake Powell]]
* [[Lake Mead]]
* [[Canyon de Chelly National Monument]]
* [[Capitol Reef National Park]]
* [[Ruta Nacional 40]]
* [[Navajo Nation]]
* [[Ruta Nacional 9]]
* [[Breitachklamm]]
* [[Ruta del Califato]]
* [[Phoenix (Arizona)]]
* [[Hwange Nationalpark]]
* [[Slot Canyons bei Page]]
* [[Page]]
* [[Las Vegas]]
* [[St. George (Utah)]]
* [[Brasília]]
* [[Santa Fe (New Mexico)]]
* [[Foz do Iguaçu]]
* [[Victoria Falls (Stadt)]]
* [[Niagara Falls (New York)]]
* [[Rio de Janeiro]]
* [[Kapstadt]]
* [[Table-Mountain-Nationalpark]]
* [[Singapur]]
* [[Borneo]]
* [[Kuching]]
* [[Malakka]]
* [[Bako-Nationalpark]]
* [[Albuquerque]]
* [[St. Louis]]
* [[Arizona]]
* [[Springfield (Illinois)]]
* [[Colorado]]
* [[Tucson]]
* [[Kingman]]
* [[Seligman]]
* [[Utah]]
* [[Everglades]]
* [[Williams (Arizona)]]
* [[Florida]]
* [[Tsavo-East-Nationalpark]]
* [[Bahnreisen in den USA]]
* [[Great Ocean Road]]
* [[Vancouver]]
* [[North Vancouver]]
* [[Grönland]]
* [[Pacific Coast Highway (Neuseeland)]]
* [[Nordinsel (Neuseeland)]]
* [[Anne Beadell Highway]]
* [[Coober Pedy]]
* [[Südinsel (Neuseeland)]]
* [[Kuranda]]
* [[Alice Springs]]
* [[Queensland]]
* [[Sydney]]
* [[Anchorage]]
* [[Canberra]]
* [[Australian Capital Territory]]
* [[New South Wales]]
* [[Blue Mountains (Australien)]]
* [[Blue Mountains National Park]]
* [[Reiseapotheke]]
* [[Melbourne]]
* [[Victoria (Australien)]]
* [[Adelaide]]
* [[Südaustralien]]
* [[Känguru-Insel]]
* [[Flinders-Chase-Nationalpark]]
* [[Indian-Pacific Railway]]
* [[Katoomba]]
* [[Kingscote]]
* [[Westaustralien]]
* [[Florida Keys]]
* [[Northern Territory]]
* [[Katherine]]
* [[Marree]]
* [[Darwin]]
* [[Kununurra]]
* [[Florida Keys]]
* [[Key West]]
* [[Victoria Highway (Australien)]]
* [[Brisbane]]
* [[Kakadu National Park]]
* [[Miami]]
* [[Miami Beach]]
* [[Neuguinea]]
* [[Westneuguinea]]
* [[Indonesien]]
* [[Borobudur]]
* [[Yogyakarta]]
* [[Java]]
* [[Jakarta]]
* [[Sumatra]]
* [[Kinabalu-Nationalpark]]
* [[Bandung]]
* [[Surabaya]]
* [[Toba-See]]
* [[Medan]]
* [[Makassar]]
* [[Sulawesi]]
* [[Rantepao]]
* [[Bali]]
* [[Tana Toraja]]
* [[Komodo]]</text>
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}}

'''{{PAGENAME}}''' ist ein Dorf im [[Münsterland]]. Es liegt landschaftlich reizvoll in den Baumbergen.

== Hintergrund ==
{{Mapframe|lat=  51.92777 |long= 7.35277 |zoom=14|type=geoline }}

Nottuln wurde bereits im 4.&amp;nbsp;Jahrtausend v.{{nnbsp}}Chr.&amp;nbsp;besiedelt und erhielt im 9.&amp;nbsp;Jhd. eine Pfarrkirche.

== Anreise ==

=== Mit dem Flugzeug ===

Der nächste Flughafen ist der Grevener {{marker|type = airport|name = Flughafen Münster Osnabrück|wikidata = Q673760 
}}

=== Mit der Bahn ===

Über den {{Marker | name = Bahnhof Nottuln-Appelhülsen | type = train | wikidata=Q15107241}} ist eine Anbindung an  Regionalzüge nach [[Münster (Westfalen)|Münster]], [[Dülmen]] und [[Essen]] gegeben.

=== Mit dem Bus ===

Regionalbusse fahren vom {{Marker | name = Busbahnhof Rhodeplatz | type = bus | lat = 51.93092 | long = 7.34938}}  nach Münster und [[Coesfeld]].

=== Auf der Straße ===

An der Anschlussstelle 4 „Nottuln“ der {{RSIGN|DE|A|43}} zwischen Nottuln und Appelhülsen beginnt die {{RSIGN|DE|B|525}}. Die {{RSIGN|DE|B|525}} stellt zudem die Ortsumgehung Nottulns und eine Anbindung an die {{RSIGN|DE|A|31}} bei [[Gescher]] dar.

=== Mit dem Fahrrad ===

Nottuln ist Teil der [[100-Schlösser-Route]].

== Mobilität ==

== Sehenswürdigkeiten ==

* {{VCard|name=Stiftsbezirk|type=city center|description=Historischer Ortskern aus dem Barock.|lat=51.92994|long=7.35273
}}
* {{vCard|type=church |name=St. Martini |address=Stiftsplatz 1, 48301 Nottuln|wikidata = Q20724913|description=Spätgotische Kirche im Ortskern
.}}

== Aktivitäten ==

== Einkaufen ==

== Küche ==

== Nachtleben ==

== Unterkunft ==

== Sicherheit == 

== Gesundheit ==
* {{vCard|type=hospital |name=Christophorus Kliniken |address=Hagenstraße 35, 48301 Nottuln |tel=+49 02502 2200 |fax=+49 02502 22036200 |url = https://www.christophorus-kliniken.de/| lat = 51.93362 | long = 7.35317}}

== Praktische Hinweise ==

== Ausflüge ==

== Literatur ==

== Weblinks ==
{{Offizielle Webseite}}

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{{GeoData| lat= 51.92777 |long= 7.35277 | radius= }}
{{IstInKat|Münsterland}}</text>
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    <title>Benutzer Diskussion:Renamed user 77899991399dbbe0009e5042335b619b</title>
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      <comment>Mfield verschob die Seite [[Benutzer Diskussion:Kned Wiki]] nach [[Benutzer Diskussion:Renamed user 77899991399dbbe0009e5042335b619b]], ohne dabei eine Weiterleitung anzulegen: Seite während der Umbenennung des Benutzers „[[Special:CentralAuth/Kned Wiki|Kned Wiki]]“ in „[[Special:CentralAuth/Renamed user 77899991399dbbe0009e5042335b619b|Renamed user 77899991399dbbe0009e5042335b619b]]“ automatisch verschoben</comment>
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      <text bytes="1625" sha1="tfkqvsqyipdikpqtbd6o00ckzphxmkk" xml:space="preserve">== Willkommen bei Wikivoyage! ==
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    <title>Radtour Hessische Städtekette</title>
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      <text bytes="27540" sha1="28390bcsxd8pt86okxga17yfd8m1sym" xml:space="preserve">[[Datei:Hafenbecken (Bad Karlshafen).jpg|mini|Bad Karlshafen]]
[[Datei:Heppenheim BW 2014-05-13 15-11-47.jpg|mini|Heppenheim am Marktplatz]]

Die Radtour „Hessische Städtekette“ verläuft auf rund 380 Kilometern von [[Bad Karlshafen]] an der Weser bis nach [[Heppenheim]] an der Bergstraße. Die Strecke verbindet die wichtigsten Städte Hessens auf einer Nord–Süd-Achse – über Kassel, Marburg, Gießen, Frankfurt am Main und Darmstadt.

Die Route führt aus den Flusstälern und waldreichen Mittelgebirgen Nordhessens in die offene Kulturlandschaft der Wetterau und weiter bis in das fast mediterrane Klima der [[Bergstraße]]. Unterwegs passiert man geschichtsträchtige Städte, Fachwerkorte, Schlösser und Parks – von der Documenta-Stadt Kassel über das Studentenflair Marburgs bis zu den Weinbergen bei Heppenheim.

Der Tourenvorschlag ist kein offiziell ausgeschilderter Radfernweg, sondern kombiniert bestehende Radfernwege, Regionalrouten und Strecken lokaler Radnetze zu einer durchgehenden Verbindung, die Hessen in seiner landschaftlichen und kulturellen Vielfalt erfahrbar macht.

== Streckenprofil ==

* '''Länge: etwa 380 km'''  

* '''Ausschilderung: Kein durchgehendes Routenlogo.'''  Der Tourenvorschlag folgt in der Regel bereits ausgeschilderten  Radfernwegen, Regionalrouten oder Wegen in lokalen Radnetzen. Hinweise dazu siehe entsprechend in der Streckenbeschreibung.

* '''Steigungen:''' Die Radtour ist weitgehend eben. Lediglich in Nordhessen einige kräftigere Hügel. Auch in der Wetterau und bei Darmstadt leicht hügelig. 

* '''Wegzustand:''' weitgehend gut ausgebaut. Schotterstrecken sind die Ausnahme

* '''Verkehrsbelastung:''' außerorts oftmals verkehrsfrei geführt, in den Orten natürlich auch über Straßen.

* '''Geeignetes Fahrrad:''' Fahrrad mit 7-Gang Ketten- oder Nabenschaltung. Ein Pedelec erleichtert natürlich die Fahrt.

* '''Familieneignung:''' durchgehend nein, lokal auf vielen Teilstrecken gegeben.

* '''Inlinereignung:''' durchgehend nein, lokal evtl. gegeben

== Hintergrund ==

Hessen bietet für mehrtägige Radreisen ein umfangreiches Angebot an [[Radrouten in Hessen|Radfernwegen]]. 

Aber leider fehlt Stand 2025 auf der zentralen Nord-Süd-Strecke ein Radfernweg. Daher wurde hier in Ausnahme ein individueller Tourenvorschlag erstellt. Der Tourenvorschlag kombiniert Teilstücke vorhandener Radfernwege, Regionalrouten und auf lokalen Radnetzen zu einer recht direkt geführten attraktiven Strecke. Diese Strecke verbindet die großen Siedlungszentren Hessens von Nord nach Süd.

== Vorbereitung ==
{{mapframe |from = Radtour Hessische Staedtekette.map| name = Für die Darstellung aller Anschlusswege bei den Ebenen &quot;Radwege&quot; anklicken. '''Achtung:''' Die blaue Hinweislinie wurde aufgrund der Ladezeiten nur sehr grob eingetragen. Hier für eine detaillierte Streckenplanung als GPX-Track z.{{nnbsp}}B. den [https://brouter.de/brouter-web BR-Routenplaner] in der Webversion nutzen. Genauere Verläufe der genutzten Radwege auf Basis Openstreetmap können mit Aktivierung der Ebene &quot;Radwege&quot; im Plan angezeigt werden. }} 
{{Mapshape|wikidata=Q124419325|type=geoline|stroke=#ff0000|stroke-width=10|stroke-opacity=0.5}}

Die Radtour &quot;Hessische Städtekette&quot; eignet sich zeitlich ideal für einen einwöchigen Radurlaub in Hessen.

Für die konkrete Routenplanung am besten spezialisierte Radroutenplaner im Netz nutzen. Der [https://brouter.de/brouter-web BR-Routenplaner] in der Webversion auf Datenbasis Openstreetmap eignet sich z.{{nnbsp}}B. gut dazu eigene GPX-Dateien zu zeichnen. Die im Routenplaner erstellten GPX-Dateien kann man dann in die genutzte Outdoor-App auf dem Smartphone oder in das GPS-Gerät übertragen.

== Anreise ==

=== Öffentliche Verkehrsmittel ===

Die Radtour &quot;Hessische Städtekette&quot; wird fasst komplett von Bahnlinien begleitet. So ist die Anreise gut per Bahn möglich. 
Auch Einzeletappen können gut mit Rad und Bahn absolviert werden.

Zwischen Frankfurt und Kassel verläuft die Route weitgehend im Korridor der [[w:Main-Weser-Bahn|Main-Weser-Bahn]]. Es verkehren im Zwei-Stunden-Takt Regionalexpresszüge der Linie Kassel - Frankfurt am Main. Ergänzend gibt es ein Angebot mit IC / ICE-Zügen. Zwischen Bensheim an der Bergstraße und Göttingen bestehen so durchgängige Fernzüge.

Bitte beachten: Bad Karlshafen ist mit der Bahn nicht direkt von Kassel aus erreichbar. Hier muss über Göttingen gefahren werden.

=== Fahrrad ===

Von Norden her kann Bad Karlshafen auf dem [[Weser-Radweg]] erreicht werden.

=== Auto ===
Da es sich um eine längere Streckentour handelt, empfiehlt sich die Anreise mit der Bahn.

Die Regionalverbindungen zwischen Hofgeismar-Hümme und Heppenheim führen in der Regel über Frankfurt am Main Hauptbahnhof, Marburg und Kassel.

Wer nach Bad Karlshafen zurückreisen möchte, muss eine etwas aufwendigere Strecke nehmen, die über Kassel Hauptbahnhof und Göttingen führt.

== Streckenbeschreibung mit Sehenswürdigkeiten ==

Die Strecke lässt sich gut in sechs Etappen absolvieren. 

=== 1. Etappe: Bad Karlshafen – Kassel (etwa 55{{nnbsp}}km) === 

Die Tagesetappe führt erst durch das urige Diemeltal. Die Ausläufer des [[Reinhardswald|Reinhardswaldes]] werden gestreift. Danach erfolgt entlang der Esse der hügelige Übergang ins Kasseler Becken. Die Etappe ist reich an Fachwerkorten. 

[[Datei:Schloss wuelmersen ds wv 08 2007.jpg|mini|Im Hof von Wülmersen]]

{{Marker | name = [[Bad Karlshafen]] | type= City | wikidata = Q506295}} - Historisches Barockstädtchen an der Weser mit alten Hafen am Rathaus, Nordspitze Hessens.

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Auf dem gut ausgebauten [[Datei:Diemelradweg-Logo_Beschilderung.jpg|20px]] [[Diemelradweg]] wird Bad Karlshafen verlassen. Die Strecke verläuft als asphaltierter Bahnradweg Bahnradweg bis Trendelburg auf der ehemaligen Carlsbahn. 

{{Marker | name = [[Bad Karlshafen|Helmarshausen]] | type= City | wikidata = Q1603173}} - kleines Landstädtchen mit Resten eines Klosters und der Burgruine Krukenburg, gehört politisch zu Bad Karlshafen, Infos im dortigen Stadtartikel. Direkt an der Route Rastplatz (&quot;Bahnhofspark&quot;) und kleiner Lebensmittelmarkt (Edeka).

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Auf den gut asphaltierten Diemel-Radweg geht es Richtung Süden. Die Strecke verläuft unter einem grünem &quot;Laubtunnel&quot;. Der Weg liegt hier als Bahnradweg auf der ehemaligen [[w:Carlsbahn|Carlsbahn]].

{{Marker | name = Wülmersen | type= City | wikidata = Q2596604}} - ehemaliges Wasserschloss (keine großen Überreste mehr vom Graben). Im Hof findet sich eine gerne besuchte Gastronomie. 

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Achtung: Stand Herbst 2025 ist hier der Diemelradweg gesperrt. Das Viadukt über die Holzape hat Hochwasserschäden und muss sogar evtl. komplett abgerissen werden. Eine beschilderte ortsnahe Umleitung mit starker Steigung wurde am Bahndamm eingerichtet. Des Weiteren kann eine längere unbeschilderte Umleitung über Forstwege mit steilem Hügel genutzt werden. weitere Infos siehe [https://www.diemelradweg.de/aktuelles www.diemelradweg.de/aktuelles].

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Zwischen Wülmersen und Trendelburg kommt man durch den '''Deiseler Tunnel''' (1. November bis 31. März aufgrund Winterquartier Fledermäuse gesperrt). Achtung: Vom Südportal steilerer Fahrradschiebepfad zurück zum Diemelradweg. Aber es gibt gut ausgebaute, aber hügelige Tunnelumfahrung. Details siehe auch [[Diemelradweg#Deiseler Tunnel|Artikel zum Diemelradweg]].

{{Marker | name = [[Trendelburg]] | type= City | wikidata = Q515941}} - Die Burg mit &quot;Rapunzelturm&quot; thront über der Diemel. Der Ortskern mit Burg liegt abseits des Diemelradwegs auf einem Hügel. Ein Abstecher ist über die Brücke der Bundesstraße möglich. 

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; In Stammen bei {{Marker | name = Abzweig R4 vom Diemelradweg |type= waypoint |group  = gold | lat = 51.563532 | long = 9.411002 | show = noname}} den Diemelradweg verlassen und dem [[Hessischer Radfernweg R4|Hessischen Radfernweg R 4]] über Stammen bis Hofgeismar folgen. Es wird bis Hofgeismar die ebene Talniederung der [[w:Esse|Esse]] genutzt. 

[[Datei:Hofgeismar-Rathaus 2007.jpg|mini|Rathaus Hofgeismar]]

{{Marker | name = [[Hofgeismar]] | type= City | wikidata = Q490449}} - Fachwerkaltstadt mit lebendiger Fußgängerzone, Einkehrmöglichkeiten

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; In Hofgeismar den R 4 verlassen und über den [[Datei:Märchenland-Radrundweg.svg|20px]] [[Märchenland-Radrundweg]] entlang der Bahn nach Grebenstein. Die Route ist hügelig, aber dafür findet sich unterwegs ein schöner {{Marker| name = Picknickplatz | type = area | symbol = picnic-site| lat = 51.463109 | long = 9.416246| show = Symbol }}. 

[[Datei:Grebenstein vom burgberg ds wv 08 2009.jpg|mini|Blick vom Burgberg auf Grebenstein]]

{{Marker | name = [[Grebenstein]] | type= City | wikidata = Q260708 |lat = 51.44721 |long = 9.41436 }} - Kleines Landstädtchen abseits der großen Touristenpfade, viele Fachwerkbauten, Reste der Stadtmauer, Einkehrmöglichkeit am Rathaus, Burgruine mit schönem Blick auf die Altstadt

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Auf diesen Teilstück wird es im Übergang von der Esse nach Kassel hügelig. Weiter geht es auf dem [[Datei:Märchenland-Radrundweg.svg|20px]] [[Märchenland-Radrundweg]] nach Immenhausen. Wer möchte kann in Burguffeln abkürzen und den Schlenker über Immenhausen auslassen. Dann ab Burguffeln über ausgeschilderte Radwege entlang der B 83 direkt nach Vellmar.

[[Datei:Fachwerkrathaus Immenhausen.JPG|mini|Fachwerkrathaus Immenhausen]]

{{Marker | name = [[Immenhausen]] | type= City | wikidata = Q570052 | lat = 51.427163 |long = 9.480171 }} - Schönes Fachwerkrathaus, Reste der Stadtmauer, Einkehrmöglichkeiten

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; in Immenhausen auf den [[Datei:Reinhardswaldradweg.svg|20px]] [[Reinhardswaldradweg]] nach Kassel wechseln. Über Espenau-Hohenkirchen geht es nach Vellmar. 

{{Marker | name = [[Vellmar]] | type= City | wikidata = Q569651}} - Wohnstadt bei Kassel. Die Tour macht hier im reizvollen  {{Marker | name =  Ahnepark | type= see | lat = 51.361143 | long =9.462125 }} Station (Einkehrmöglichkeit, Öffentliche Toilette, E-Bike-Ladestation).

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Von Vellmar ist über den [[Datei:Reinhardswaldradweg.svg|20px]] [[Reinhardswaldradweg]] schnell Kassel erreicht. Die Strecke wird aktuell als 7{{nnbsp}}km langer Radschnellweg ausgebaut. Erste Routenstücke sind bereits fertig. Der Reinhardwaldradweg endet in Kassel an der Drahtbrücke. Hier besteht Anschluss an den [[Fulda-Radweg R1]]

[[Datei:00 1189 Blick vom Bergpark Wilhelmshöhe, Kassel.jpg|mini|Blick von der Löwenburg auf Kassel]]

{{Marker | name = [[ Kassel]] | type= City | wikidata = Q2865}} - {{Marker | name = [[Bergpark Wilhelmshöhe]]  | type= see | wikidata = Q447441}} (UNESCO-Weltkulturerbe mit Schloss, Wasserspielen und Herkules) Museumslandschaft, Park [[Karlsaue]] an der Fulda

=== 2. Etappe: Kassel – Homberg (Efze) / Bad Wildungen / Bad Zwesten (etwa 50 bis 85{{nnbsp}}km) ===

Am Ende dieser Etappe stehen verschiedene Übernachtungsmöglichkeiten offen. Je nach gewähltem Übernachtungsort ergeben sich für diese und die folgende Etappe nach Marburg Etappenlängen zwischen 50 bis 85{{nnbsp}}km.

{{Marker | name = [[ Kassel]] | type= City | wikidata = Q2865 | show = copy}} - Etappenstart an der Orangerie in der Karlsaue
 
:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Kassel wird auf dem [[Datei:Fulda-Radweg_01.jpg|20px]] [[Fulda-Radweg]] verlassen. Dem Fuldaradweg bis Guntershausen folgen. Hier auf den [[File:Eder-Radweg_Logo.svg|20px]] [[Eder-Radweg]] wechseln. Südlich Grifte stehen mehrere Varianten zur Auswahl:

==== Variante A ====

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; In Wabern vom [[File:Eder-Radweg_Logo.svg|20px]] [[Eder-Radweg]] auf die Regionalroute R17 bzw. später R14 abzweigen. Die R14 führt nach Homberg (Efze).

{{Marker | name = [[Homberg (Efze)]] | type= City | wikidata = Q558616}} - '''Übernachtung bei Variante A.''' 

{{Marker | name = [[Frielendorf]] | type= City | wikidata = Q428950}} - alternativ Übernachtung bei Variante A.

==== Variante B ====

:Alternativ kann man auf dem regionalen Radnetz ab Grifte vom [[File:Eder-Radweg_Logo.svg|20px]] [[Eder-Radweg]] auch nach Bad Wildungen fahren. Hügelige bze. bergige Strecke. genutzt wird u.&amp;nbsp;a. der [[Kleinbahn-Radweg Grifte–Gudensberg]]. 

[[Datei:Fritzlar marktplatz d schmidt wv 06 2006.jpg|mini|Fritzlar: Marktplatz mit Fachwerkbauten]]

{{Marker | name = [[Gudensberg]] | type= City | wikidata = Q558498}}  - Kleinstadt mit Burgruine im Chattengau

{{Marker | name = [[Fritzlar]] | type= City | wikidata =Q492503 }}  - Fachwerkstadt mit beeindruckender Stadtmauer und Dom.

{{Marker | name = [[Bad Wildungen]] | type= City | wikidata = Q516462}} - '''Übernachtung bei Variante B.''' 

Am nächsten Tag über den [[Hessischer Radfernweg R5|Hessischen Radfernweg R 5]] bergig über das Dorf [[Bergfreiheit]] an die Schwalm. Von hier über Schwalmstadt nach Marburg.

==== Variante C ====

Ab Guntershausen bis Felsberg auf dem [[File:Eder-Radweg_Logo.svg|20px]] [[Eder-Radweg]] bleiben. In Felsberg auf den [[Datei:Schwalm-Radweg.svg|20px]] [[Schwalmradweg]] wechseln. Unterwegs kommt man an den Seen bei [[Borken (Hessen)]] vorbei. Hier wurde einmal Braunkohle abgebaut. Übernachtung in Bad Zwesten. Diese Route ist von allen drei Varianten die mit den wenigsten Steigungen. 

{{Marker | name = [[Bad Zwesten]] | type= City | wikidata = Q628542}} - '''Übernachtung bei Variante C.''' 

Am nächsten Tag weiter entlang des Schwalmradweg nach Schwalmstadt. Von dort entsprechend nach Marburg fahren.

=== 3. Etappe: Homberg (Efze) / Bad Wildungen / Bad Zwesten –  Marburg (etwa 70 bis 80{{nnbsp}}km) === 

[[Datei:Junker-Hansen-Turm Neustadt (Hessen) 20200831 008.jpg|mini|Junker-Hansen-Turm in Neustadt (Hessen)]]

Die Etappe wird hier vorzugsweise über Homberg (Efze) beschrieben.

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Von Homberg (Efze) bis Schwalmstadt-Ziegenhain die regionale Route R14 nutzen. 

{{Marker | name = [[Frielendorf]] | type= City | wikidata = Q428950 | show = copy }} - Silbersee mit Bademöglichkeit, Sommerrodelbahn

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; regionale Route R14 nutzen. Die verläuft verkehrsfrei ausgebaut im Bereich der Bundesstraße.

{{Marker | name = [[Schwalmstadt]] | type= City | wikidata = Q516599}} 

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Ab Schwalmstadt Ziegenhain auf die [[Datei:D-Route D4 Logo 2023.svg|20px]] [[D-Route 4: Mittelland-Route|D-Route 4]] wechseln.

{{Marker | name = [[Neustadt (Hessen)]] | type= City | wikidata = Q502991}} - Junker-Hansen-Turm

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Zwischen Neustadt und Stadtallendorf findet sich die Wasserscheide Rhein - Weser. Die Abfahrt von Stadtallendorf in das Amöneburger Becken an den Fluss Ohm ist sehr sanft (50 Höhenmeter bis Kirchhain).

{{Marker | name = [[Stadtallendorf]] | type= City | wikidata = Q573514}} - Wohnstadt mit großem Industriegebiet, Bahnhalt

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; weiter der [[Datei:D-Route D4 Logo 2023.svg|20px]] [[D-Route 4: Mittelland-Route|D-Route 4]] folgen.

{{Marker | name = [[Kirchhain]] | type= City | wikidata = Q569684}} - Schmuckes Fachwerkrathaus und schöne Altstaft
: → Abstecher {{Marker | name = [[Amöneburg]] | type= City | wikidata = Q373902}} - nicht direkt an der D4, ein Abstecher in das Bergstädtchen lohnt aber. Schöner Talblick von der Ruine. 

[[Datei:Marburg Oberstadt von SO (cropped).jpg|mini|Marburg mit Landgrafenschloss]]

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Bei Cölbe vor Marburg die D4 verlassen und auf dem [[Datei:Lahn_Radweg.svg|20px]] [[Lahnradweg]] nach Marburg hinein fahren.

* {{Marker | name = [[Marburg]] | type= City | wikidata = Q3869}} - Historische Universitätsstadt mit Schloss, Altstadtgassen und studentischem Flair.

=== 4. Etappe Marburg – Gießen – Bad Nauheim (etwa 65{{nnbsp}}km) === 

{{Marker Kopie | Q3869}} [[Marburg]] - Etappenstart im Bereich der Altstadt 

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Auf dieser Tagesetappe wird bis Gießen der [[Datei:Lahn_Radweg.svg|20px]] [[Lahnradweg]] genutzt. 
[[Datei:Hessengiezh.jpg|mini|Neues Schloss in Gießen]]

{{Marker | name = [[Gießen]] | type= City | wikidata = Q3874}} - lebendige Innenstadt mit Cafés und Kultur, Botanischer Garten nah der Innenstadt

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Von Gießen radelt man auf der lokalen Radroute 5 nach Lich.

{{Marker | name = Lich | type= City | wikidata = Q632282}} - Altstadt mit Fachwerkbauten

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Zwischen Lich und Münzenberg den [[Hessischer Radfernweg R6|Hessischen Radfernweg R6]] nutzen. Ab Lich geht es hinein in die [[Wetterau]]. 

{{Marker | name = Kloster Arnsburg  | type= see | wikidata = Q882370}}

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Fahrt auf dem [[Hessischer Radfernweg R6|Hessischen Radfernweg R6]]. 

{{Marker | name = Burg Münzenberg | type= see | wikidata = Q321605}} - Ein Wahrzeichen der Wetterau. Die Anlage ist gegen Eintritt zugänglich.

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt;  Ab Münzenberg geht es auf der Radroute RMV2 der Rhein-Main-Verkehrsverbundes nach Bad Nauheim.

[[Datei:Sprudelhof BadNauheim 2.jpg|mini|Sprudelhof in Bad Nauheim]]

{{Marker | name = [[Bad Nauheim ]] | type= City | wikidata = Q16105}} - Jugendstil-Kurstadt mit Architektur und Thermalbädern.

=== 5. Etappe Bad Nauheim – Frankfurt am Main (etwa 50{{nnbsp}}km) ===

[[Datei:Nidda in Frankfurt am Main-Eschersheim and Heddernheim 2023-04-11 01.jpg|mini|Unterhalb Bad Vilbel: Höhe Frankfurt-Eschersheim ist die Nidda bereits ein stattlicher Fluss.]]

Auf diese Etappe steht weiter die [[Wetterau]] auf dem Programm. Es geht durch eine offene Kulturlandschaft mit Streuobstwiesen entlang der Radrouten von [[Usa-Radweg|Usa]] und [[Niddaroute|Nidda]]. Richtung Frankfurt hin nimmt die Überbaute Fläche zu.

Sich nach [[Bad Vilbel]] von der Nidda  einen Übergang im Radnetz der Stadt Frankfurt in die Innenstadt suchen. Wer möchte kann natürlich auch die Schleife bis zur Nidda-Mündung in Frankfurt-Höchst komplett befahren.

{{Marker | name = [[Bad Nauheim ]] | type= City | wikidata = Q16105 | show = copy }} - Etappenstart

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Auf dem [[Usa-Radweg]] Richtung Friedberg. Die Radroute führt allerdings östlich an der Innenstadt vorbei. Wer in die Stadmitte möchte muss abzweigen.

{{Marker | name = [[Friedberg (Hessen)]] | type= City | wikidata = Q516485}} - Historische Altstadt mit Burg und Fachwerk. 

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Auf dem [[Usa-Radweg]] bis Niddatal-Assenheim. Ab hier auf der [[Niddaroute]] Richtung Frankfurt am Main. Höhe Friedberg mündet die Usa in die Wetter. Die Radroute heißt allerdings bis Assenheim weiter [[Usa-Radweg]].

{{Marker | name = Niddatal-Assenheim | type= village | wikidata = Q740947}} In Assenheim mündet die Wetter in die Nidda: Die {{Marker | name = Usamündung |type= waypoint |group  = gold | lat = 50.298023 | long = 8.811663}} kann auf einem kurzen Abstecher angefahren werden. Am anderen Ufer steht die Statue [https://www.regionalpark-rheinmain.de/portfolio-item/hueterin-der-gewaesser/ &quot;Die Hüterin der Gewässer&quot;].

::~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Südlich Assenheim geht es durch die weiten Niddawiesen direkt am Fluss entlang. Wer möchte kann einen Abstecher nach {{Marker | name = Ilbenstadt | type= city | wikidata =Q1658330 }} machen. 500&amp;#x202F;m abseits im Ort findet sich das ehemalige {{Marker | name = Kloster Ilbenstadt | type= church | wikidata = Q1775379}}. Die Kirche wird im Volksmund auch &quot;Wetterauer Dom&quot; genannt.

{{Marker | name = Karben | type= city | lat = 50.233577 | long = 8.763399|wikidata = Q570057}} - Hier finden sich am Bürgerzentrum Einkehrmöglichkeiten, Rastmöglichkeiten mit Bänken, eine '''E-Bike Ladestation''' und östlich der Nidda ein Spielplatz.

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Weiter auf der gut ausgebauten [[Niddaroute]].

{{Marker | name = Bad Vilbel | type= city | wikidata = Q16082}} - Kurpark direkt am Nidda-Radweg mit Glaspavillon (Ausstellung Lebendiges Römer Mosaik) und Burgruine ([[w:Burgfestspiele Bad Vilbel|Burgfestspiele Bad Vilbel]] von Anfang Mai bis Anfang September), Einige Fachwerkhäuser in der Stadtmitte

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Es bietet sich an die [[Niddaroute]] bei {{Marker | name = Abzweig Niddaroute bei Praunheim Richtung Frankfurter Zentrum |type= waypoint |group  = gold | lat = 50.149131| long = 8.627610| show = noname}} Praunheim zu verlassen. Über den Volkspark Niddatal und den Grüneburgpark erreicht man weitgehend abseits der Hauptverkehrsstraßen das Westend (mit [[Palmengarten Frankfurt]]). Über die Fahrradstraße Grüneburgweg und die Nebenstraße &quot;Im Trutz Frankfurt&quot; radelt man zum Eschenheimer Tor an der Innenstadt. Ab Praunheim die lokale Radwegweisung von Frankfurt nutzen. Frankfurt am Main besitzt ein dichtes ausgeschildertes Stadtnetz. 

* {{Marker | name = [[Frankfurt am Main]] | type= City | wikidata = Q1794}} - Mainuferpromenade mit Blick auf die Skyline, Rathaus &quot;Römer&quot;, wieder aufgebautes hist. &quot;Dom-Römer-Viertel&quot;, Dom, Alte Oper, Altstadt mit vielfältigen gastronomischen Angeboten. Wer einen umfassenden Blick von oben auf Frankfurt erleben möchte besteigt entweder den Turm des Doms (guter Blick zur Skyline im Bankenviertel) oder fährt mit dem Aufzug auf die Aussichtsplattform auf dem Maintower. Alternativ: Goetheturm, der auf der folgenden Etappe besucht wird.

[[file:Frankfurt_vom_Goetheturm.jpg|mini|center|800px|Blick vom Goetheturm auf &quot;Mainhattan&quot;, wie Frankfurt am Main scherzhaft auch genannt wird.]]

=== 6. Etappe: Frankfurt – Heppenheim (etwa 65{{nnbsp}}km) ===

[[Datei:Alsbacher schloss turmaussicht nord ds 04 2007.JPG|mini|Frühlingserwachen am Alsbacher Schloss: Blick entlang der Bergstraße nach Norden]]

Aus dem Ballungsraum des Rhein-Main-Gebiets geht es auf dieser Etappe an die [[Bergstraße]] am [[Odenwald]].

* {{Marker | name = Goetheturm | type= see | wikidata = Q547717}} bei Sachsenhausen, imposanter Holzturm mit Blick von Süen auf die Skyline, beliebtes Naherholungsziel mit Gastronomie und Spielplatz

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Von Goetheturm auf der geschotterten Scheerwaldschneise Richtung Neu-Isenburg radeln. Die viel befahrene B3 wird auf einer Brücke sicher gequert. Die Strecke ist als Teil des Radnetzes der Stadt Frankfurt beschildert. Über den Miquelsweg wird nach Überquerung der B 3 {{Marker | name = [[Neu-Isenburg]] | type= city | wikidata = Q14920}} erreicht. Zuvor kommt man noch am Waldteich Kesselbruchweiher vorbei. Neu-Isenburg ist eine Wohnstadt und ein Gewerbestandort südlich von Frankfurt. Das Stadtgebiet wird auf einem Grünzug auf verkehrsfreien Strecken durchfahren. 

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Ab Neu-Isenburg geht es erst auf dem Hessischen Radfernweg R8 aus der Stadt raus. Später nach rechts auf die Regionale Radroute R6 wechseln. Diese führt nach Dreieich-Sprendlingen hinein.

:Wer bis Darmstadt mehr Wald queren möchte kann auf dem Hessischen Radfernweg R 8 bleiben. Hier allerdings längere Schotterstrecken. 

:In Sprendlingen auf den [[Datei:Zeichen_350.1_-_Radschnellweg;_StVO_2020.svg|20px]] Radschnellweg FRM2 nach Langen wechseln, der allerdings erst ab Ortseingang Langen als Radschnellweg ausgebaut ist. Der Abschnitt Langen - Frankfurt ist noch in der Planung. 

* {{Marker | name = [[Langen]] | type= city | wikidata =Q14932}} - Wohnstadt und Gewerbestandort

[[Datei:2019Radschnellweg.jpg|mini|Radschnellweg zwischen Langen und Darmstadt]]

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Die Stadt Langen wird parallel der Bahn auf dem bereits ausgebauten Radschnellweg Frankfurt - Darmstadt durchquert. Die folgenden 10{{nnbsp}}km geht es auf dieser Premiumroute bis Darmstadt-Arheiligen. Der Radschnellweg ist rot im Plan hervorgehoben. Gut zu Wissen: Entland des Radschnellwegs stehen mehrere Schutzhütten mit Werkzeugstation ({{Marker | name = Schutzhütte mit Werkzeugstation |type= shelter | lat =49.980692 | long = 8.658696 | show = symbol,noname}}, {{Marker | name = Schutzhütte mit Werkzeugstation |type= shelter | lat = 49.961671 | long = 8.654362 | show = symbol,noname}}, {{Marker | name = Schutzhütte mit Werkzeugstation |type= shelter | lat = 49.950119| long = 8.651111 | show = symbol,noname}}, {{Marker | name = Schutzhütte mit Werkzeugstation |type= shelter | lat = 49.941183 | long = 8.649722| show = symbol,noname}}).

[[Datei:Residenzschloss Darmstadt 539-Gdh.JPG|mini|Residenzschloss Darmstadt]]

* {{Marker | name = [[Darmstadt]] | type= city | wikidata = Q2973}} - Jugendstil-Ensemble Mathildenhöhe und Residenzschloss

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Zwischen Darmstadt-Zentrum und Heppenheim kann der [[Datei:Radweg_Bergstrasse_Logo.svg|20px]] [[Radroute Die Bergstraße]] gefolgt werden. Alternativ kann auch der Hessische Radfernweg R 8 genutzt werden. Naturnäher ist bis Darmstadt-Eberstadt der R8 (auch blaue Linie des Routenvorschlags). Hier kleinere Steigungen, aber dafür im Grünen. Man kommt am Tierpark Vivarium vorbei. 

* {{Marker | name = [[Seeheim-Jugenheim]] | type= city | wikidata =Q574429 }} - Kleinstadt mit Weinbergen.

* {{Marker | name = [[Alsbach-Hähnlein]] | type= city | wikidata = Q552252}} - Burgruine &quot;Alsbacher Schloss&quot; und Weinlagen.

* {{Marker | name = [[Zwingenberg]] | type= city | wikidata = Q244821}} - kleine Fachwerkstadt am Fuße des [[Melibokus]].

* {{Marker | name = Bensheim-Auerbach | type= city | wikidata =Q759201 }} - Ruine Auerbacher Schloss, Staatspark Fürstenlager

* {{Marker | name = [[Bensheim]] | type= city | wikidata = Q14872}} - Innenstadt mit lebendiger Fußgängerzone, Einkehrmöglichkeiten

[[Datei:Bergstrasse_starkenburg_wv_ds_11_04_2009_ds.jpg|miniatur|Frühling an der Bergstraße nahe der B3 zwischen Bensheim und Heppenheim: Blick auf die Starkenburg bei Heppenheim]]

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Zwischen Bensheim und Heppenheim direkt auf dem Radweg entlang der B 3 fahren. Die Route &quot;Die Bergstraße&quot; geht mit Schlenker über [[Lorsch]] (Kloster). 

* {{Marker | name = [[Heppenheim]] | type= city | wikidata = Q524407}} - Weinberge, Altstadt mit Fachwerkhäusern am Marktplatz, Burgruine Starkenburg mit Weinbergen. hier schon fast &quot;mediterranes Flair&quot;.

== Sicherheit ==

Auch beim Radwandern kann ein Fahrradhelm die Schwere von Kopfverletzungen bei Stürzen entscheidend mindern (siehe z.{{nnbsp}}B.&amp;nbsp;auch dieser Fachartikel zum [https://www.asklepios.com/konzern/gesundheitsmagazin/gesund-leben/praevention/helmpflicht-kopfverletzungen Thema]).

== Weiter geht's ==

Wer möchte kann der [[Radroute Die Bergstraße]] bis nach Heidelberg folgen. Hier besteht über den [[Neckar-Radweg]] Anschluss Richtung Stuttgart.

== Literatur- und Kartenhinweise ==

Als Tourenvorschlag gibt es für diese Radroute keine spezielle Literatur. 

Die genannten Abschnitte von offiziellen ausgeschilderten Radrouten sind im [https://radroutenplaner.hessen.de radroutenplaner.hessen.de] zu finden.

{{IstIn|Radrouten in Hessen}}
[[Kategorie:Radwege in Hessen]]
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      <text bytes="27907" sha1="hpo39jjpecxqg6xkyl5h3edwejuaxzp" xml:space="preserve">[[Datei:Hafenbecken (Bad Karlshafen).jpg|mini|Bad Karlshafen]]
[[Datei:Heppenheim BW 2014-05-13 15-11-47.jpg|mini|Heppenheim am Marktplatz]]

Die Radtour „Hessische Städtekette“ verläuft auf rund 380 Kilometern von [[Bad Karlshafen]] an der Weser bis nach [[Heppenheim]] an der Bergstraße. Die Strecke verbindet die wichtigsten Städte Hessens auf einer Nord–Süd-Achse – über Kassel, Marburg, Gießen, Frankfurt am Main und Darmstadt.

Die Route führt aus den Flusstälern und waldreichen Mittelgebirgen Nordhessens in die offene Kulturlandschaft der Wetterau und weiter bis in das fast mediterrane Klima der [[Bergstraße]]. Unterwegs passiert man geschichtsträchtige Städte, Fachwerkorte, Schlösser und Parks – von der Documenta-Stadt Kassel über das Studentenflair Marburgs bis zu den Weinbergen bei Heppenheim.

Der Tourenvorschlag ist kein offiziell ausgeschilderter Radfernweg, sondern kombiniert bestehende Radfernwege, Regionalrouten und Strecken lokaler Radnetze zu einer durchgehenden Verbindung, die Hessen in seiner landschaftlichen und kulturellen Vielfalt erfahrbar macht.

== Streckenprofil ==

* '''Länge: etwa 380 km'''  

* '''Ausschilderung: Kein durchgehendes Routenlogo.'''  Der Tourenvorschlag folgt in der Regel bereits ausgeschilderten  Radfernwegen, Regionalrouten oder Wegen in lokalen Radnetzen. Hinweise dazu siehe entsprechend in der Streckenbeschreibung.

* '''Steigungen:''' Die Radtour ist weitgehend eben. Lediglich in Nordhessen einige kräftigere Hügel. Auch in der Wetterau und bei Darmstadt leicht hügelig. 

* '''Wegzustand:''' weitgehend gut ausgebaut. Schotterstrecken sind die Ausnahme

* '''Verkehrsbelastung:''' außerorts oftmals verkehrsfrei geführt, in den Orten natürlich auch über Straßen.

* '''Geeignetes Fahrrad:''' Fahrrad mit 7-Gang Ketten- oder Nabenschaltung. Ein Pedelec erleichtert natürlich die Fahrt.

* '''Familieneignung:''' durchgehend nein, lokal auf vielen Teilstrecken gegeben.

* '''Inlinereignung:''' durchgehend nein, lokal evtl. gegeben

== Hintergrund ==

Hessen bietet für mehrtägige Radreisen ein umfangreiches Angebot an [[Radrouten in Hessen|Radfernwegen]]. 

Aber leider fehlt Stand 2025 auf der zentralen Nord-Süd-Strecke ein Radfernweg. Daher wurde hier in Ausnahme ein individueller Tourenvorschlag erstellt. Der Tourenvorschlag kombiniert Teilstücke vorhandener Radfernwege, Regionalrouten und auf lokalen Radnetzen zu einer recht direkt geführten attraktiven Strecke. Diese Strecke verbindet die großen Siedlungszentren Hessens von Nord nach Süd.

== Vorbereitung ==
{{mapframe |from = Radtour Hessische Staedtekette.map| name = Für die Darstellung aller Anschlusswege bei den Ebenen &quot;Radwege&quot; anklicken. '''Achtung:''' Die blaue Hinweislinie wurde aufgrund der Ladezeiten nur sehr grob eingetragen. Hier für eine detaillierte Streckenplanung als GPX-Track z.{{nnbsp}}B. den [https://brouter.de/brouter-web BR-Routenplaner] in der Webversion nutzen. Genauere Verläufe der genutzten Radwege auf Basis Openstreetmap können mit Aktivierung der Ebene &quot;Radwege&quot; im Plan angezeigt werden. }} 
{{Mapshape|wikidata=Q124419325|type=geoline|stroke=#ff0000|stroke-width=10|stroke-opacity=0.5}}

Die Radtour &quot;Hessische Städtekette&quot; eignet sich zeitlich ideal für einen einwöchigen Radurlaub in Hessen.

Für die konkrete Routenplanung am besten spezialisierte Radroutenplaner im Netz nutzen. Der [https://brouter.de/brouter-web BR-Routenplaner] in der Webversion auf Datenbasis Openstreetmap eignet sich z.{{nnbsp}}B. gut dazu eigene GPX-Dateien zu zeichnen. Die im Routenplaner erstellten GPX-Dateien kann man dann in die genutzte Outdoor-App auf dem Smartphone oder in das GPS-Gerät übertragen.

== Anreise ==

=== Öffentliche Verkehrsmittel ===

Die Radtour &quot;Hessische Städtekette&quot; wird fasst komplett von Bahnlinien begleitet. So ist die Anreise gut per Bahn möglich. 
Auch Einzeletappen können gut mit Rad und Bahn absolviert werden.

Zwischen Frankfurt und Kassel verläuft die Route weitgehend im Korridor der [[w:Main-Weser-Bahn|Main-Weser-Bahn]]. Es verkehren im Zwei-Stunden-Takt Regionalexpresszüge der Linie Kassel - Frankfurt am Main. Ergänzend gibt es ein Angebot mit IC / ICE-Zügen. Zwischen Bensheim an der Bergstraße und Göttingen bestehen so durchgängige Fernzüge.

Bitte beachten: Bad Karlshafen ist mit der Bahn nicht direkt von Kassel aus erreichbar. Hier muss über Göttingen gefahren werden.

=== Fahrrad ===

Von Norden her kann Bad Karlshafen auf dem [[Weser-Radweg]] erreicht werden.

=== Auto ===
Da es sich um eine längere Streckentour handelt, empfiehlt sich die Anreise mit der Bahn.

Die Regionalverbindungen zwischen Hofgeismar-Hümme und Heppenheim führen in der Regel über Frankfurt am Main Hauptbahnhof, Marburg und Kassel.

Wer nach Bad Karlshafen zurückreisen möchte, muss eine etwas aufwendigere Strecke nehmen, die über Kassel Hauptbahnhof und Göttingen führt.

== Streckenbeschreibung mit Sehenswürdigkeiten ==

Die Strecke lässt sich gut in sechs Etappen absolvieren. 

=== 1. Etappe: Bad Karlshafen – Kassel (etwa 55{{nnbsp}}km) === 

Die Tagesetappe führt erst durch das urige Diemeltal. Die Ausläufer des [[Reinhardswald|Reinhardswaldes]] werden gestreift. Danach erfolgt entlang der Esse der hügelige Übergang ins Kasseler Becken. Die Etappe ist reich an Fachwerkorten. 

[[Datei:Schloss wuelmersen ds wv 08 2007.jpg|mini|Im Hof von Wülmersen]]

{{Marker | name = [[Bad Karlshafen]] | type= City | wikidata = Q506295}} - Historisches Barockstädtchen an der Weser mit alten Hafen am Rathaus, Nordspitze Hessens.

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Auf dem gut ausgebauten [[Datei:Diemelradweg-Logo_Beschilderung.jpg|20px]] [[Diemelradweg]] wird Bad Karlshafen verlassen. Die Strecke verläuft als asphaltierter Bahnradweg Bahnradweg bis Trendelburg auf der ehemaligen Carlsbahn. 

{{Marker | name = [[Bad Karlshafen|Helmarshausen]] | type= City | wikidata = Q1603173}} - kleines Landstädtchen mit Resten eines Klosters und der Burgruine Krukenburg, gehört politisch zu Bad Karlshafen, Infos im dortigen Stadtartikel. Direkt an der Route Rastplatz (&quot;Bahnhofspark&quot;) und kleiner Lebensmittelmarkt (Edeka).

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Auf den gut asphaltierten Diemel-Radweg geht es Richtung Süden. Die Strecke verläuft unter einem grünem &quot;Laubtunnel&quot;. Der Weg liegt hier als Bahnradweg auf der ehemaligen [[w:Carlsbahn|Carlsbahn]].

{{Marker | name = Wülmersen | type= City | wikidata = Q2596604}} - ehemaliges Wasserschloss (keine großen Überreste mehr vom Graben). Im Hof findet sich eine gerne besuchte Gastronomie. 

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Achtung: Stand Herbst 2025 ist hier der Diemelradweg gesperrt. Das Viadukt über die Holzape hat Hochwasserschäden und muss sogar evtl. komplett abgerissen werden. Eine beschilderte ortsnahe Umleitung mit starker Steigung wurde am Bahndamm eingerichtet. Des Weiteren kann eine längere unbeschilderte Umleitung über Forstwege mit steilem Hügel genutzt werden. weitere Infos siehe [https://www.diemelradweg.de/aktuelles www.diemelradweg.de/aktuelles].

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Zwischen Wülmersen und Trendelburg kommt man durch den '''Deiseler Tunnel''' (1. November bis 31. März aufgrund Winterquartier Fledermäuse gesperrt). Achtung: Vom Südportal steilerer Fahrradschiebepfad zurück zum Diemelradweg. Aber es gibt gut ausgebaute, aber hügelige Tunnelumfahrung. Details siehe auch [[Diemelradweg#Deiseler Tunnel|Artikel zum Diemelradweg]].

{{Marker | name = [[Trendelburg]] | type= City | wikidata = Q515941}} - Die Burg mit &quot;Rapunzelturm&quot; thront über der Diemel. Der Ortskern mit Burg liegt abseits des Diemelradwegs auf einem Hügel. Ein Abstecher ist über die Brücke der Bundesstraße möglich. 

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; In Stammen bei {{Marker | name = Abzweig R4 vom Diemelradweg |type= waypoint |group  = gold | lat = 51.563532 | long = 9.411002 | show = noname}} den Diemelradweg verlassen und dem [[Hessischer Radfernweg R4|Hessischen Radfernweg R 4]] über Stammen bis Hofgeismar folgen. Es wird bis Hofgeismar die ebene Talniederung der [[w:Esse|Esse]] genutzt. 

[[Datei:Hofgeismar-Rathaus 2007.jpg|mini|Rathaus Hofgeismar]]

{{Marker | name = [[Hofgeismar]] | type= City | wikidata = Q490449}} - Fachwerkaltstadt mit lebendiger Fußgängerzone, Einkehrmöglichkeiten

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; In Hofgeismar den R 4 verlassen und über den [[Datei:Märchenland-Radrundweg.svg|20px]] [[Märchenland-Radrundweg]] entlang der Bahn nach Grebenstein. Die Route ist hügelig, aber dafür findet sich unterwegs ein schöner {{Marker| name = Picknickplatz | type = area | symbol = picnic-site| lat = 51.463109 | long = 9.416246| show = Symbol }}. 

[[Datei:Grebenstein vom burgberg ds wv 08 2009.jpg|mini|Blick vom Burgberg auf Grebenstein]]

{{Marker | name = [[Grebenstein]] | type= City | wikidata = Q260708 |lat = 51.44721 |long = 9.41436 }} - Kleines Landstädtchen abseits der großen Touristenpfade, viele Fachwerkbauten, Reste der Stadtmauer, Einkehrmöglichkeit am Rathaus, Burgruine mit schönem Blick auf die Altstadt

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Auf diesen Teilstück wird es im Übergang von der Esse nach Kassel hügelig. Weiter geht es auf dem [[Datei:Märchenland-Radrundweg.svg|20px]] [[Märchenland-Radrundweg]] nach Immenhausen. Wer möchte kann in Burguffeln abkürzen und den Schlenker über Immenhausen auslassen. Dann ab Burguffeln über ausgeschilderte Radwege entlang der B 83 direkt nach Vellmar.

[[Datei:Fachwerkrathaus Immenhausen.JPG|mini|Fachwerkrathaus Immenhausen]]

{{Marker | name = [[Immenhausen]] | type= City | wikidata = Q570052 | lat = 51.427163 |long = 9.480171 }} - Schönes Fachwerkrathaus, Reste der Stadtmauer, Einkehrmöglichkeiten

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; in Immenhausen auf den [[Datei:Reinhardswaldradweg.svg|20px]] [[Reinhardswaldradweg]] nach Kassel wechseln. Über Espenau-Hohenkirchen geht es nach Vellmar. 

{{Marker | name = [[Vellmar]] | type= City | wikidata = Q569651}} - Wohnstadt bei Kassel. Die Tour macht hier im reizvollen  {{Marker | name =  Ahnepark | type= see | lat = 51.361143 | long =9.462125 }} Station (Einkehrmöglichkeit, Öffentliche Toilette, E-Bike-Ladestation).

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Von Vellmar ist über den [[Datei:Reinhardswaldradweg.svg|20px]] [[Reinhardswaldradweg]] schnell Kassel erreicht. Die Strecke wird aktuell als 7{{nnbsp}}km langer Radschnellweg ausgebaut. Erste Routenstücke sind bereits fertig. Der Reinhardwaldradweg endet in Kassel an der Drahtbrücke. Hier besteht Anschluss an den [[Fulda-Radweg R1]]

[[Datei:00 1189 Blick vom Bergpark Wilhelmshöhe, Kassel.jpg|mini|Blick von der Löwenburg auf Kassel]]

{{Marker | name = [[ Kassel]] | type= City | wikidata = Q2865}} - {{Marker | name = [[Bergpark Wilhelmshöhe]]  | type= see | wikidata = Q447441}} (UNESCO-Weltkulturerbe mit Schloss, Wasserspielen und Herkules) Museumslandschaft, Park [[Karlsaue]] an der Fulda

=== 2. Etappe: Kassel – Homberg (Efze) / Bad Wildungen / Bad Zwesten (etwa 50 bis 85{{nnbsp}}km) ===

Am Ende dieser Etappe stehen verschiedene Übernachtungsmöglichkeiten offen. Je nach gewähltem Übernachtungsort ergeben sich für diese und die folgende Etappe nach Marburg Etappenlängen zwischen 50 bis 85{{nnbsp}}km.

{{Marker | name = [[ Kassel]] | type= City | wikidata = Q2865 | show = copy}} - Etappenstart an der Orangerie in der Karlsaue
 
:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Kassel wird auf dem [[Datei:Fulda-Radweg_01.jpg|20px]] [[Fulda-Radweg]] verlassen. Dem Fuldaradweg bis Guntershausen folgen. Hier auf den [[File:Eder-Radweg_Logo.svg|20px]] [[Eder-Radweg]] wechseln. Südlich Grifte stehen mehrere Varianten zur Auswahl:

==== Variante A ====

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; In Wabern vom [[File:Eder-Radweg_Logo.svg|20px]] [[Eder-Radweg]] auf die Regionalroute R17 bzw. später R14 abzweigen. Die R14 führt nach Homberg (Efze).

{{Marker | name = [[Homberg (Efze)]] | type= City | wikidata = Q558616}} - '''Übernachtung bei Variante A.''' 

{{Marker | name = [[Frielendorf]] | type= City | wikidata = Q428950}} - alternativ Übernachtung bei Variante A.

==== Variante B ====

:Alternativ kann man auf dem regionalen Radnetz ab Grifte vom [[File:Eder-Radweg_Logo.svg|20px]] [[Eder-Radweg]] auch nach Bad Wildungen fahren. Hügelige bze. bergige Strecke. genutzt wird u.&amp;nbsp;a. der [[Kleinbahn-Radweg Grifte–Gudensberg]]. 

[[Datei:Fritzlar marktplatz d schmidt wv 06 2006.jpg|mini|Fritzlar: Marktplatz mit Fachwerkbauten]]

{{Marker | name = [[Gudensberg]] | type= City | wikidata = Q558498}}  - Kleinstadt mit Burgruine im Chattengau

{{Marker | name = [[Fritzlar]] | type= City | wikidata =Q492503 }}  - Fachwerkstadt mit beeindruckender Stadtmauer und Dom.

{{Marker | name = [[Bad Wildungen]] | type= City | wikidata = Q516462}} - '''Übernachtung bei Variante B.''' 

Am nächsten Tag über den [[Hessischer Radfernweg R5|Hessischen Radfernweg R 5]] bergig über das Dorf [[Bergfreiheit]] an die Schwalm. Von hier über Schwalmstadt nach Marburg.

==== Variante C ====

Ab Guntershausen bis Felsberg auf dem [[File:Eder-Radweg_Logo.svg|20px]] [[Eder-Radweg]] bleiben. In Felsberg auf den [[Datei:Schwalm-Radweg.svg|20px]] [[Schwalmradweg]] wechseln. Unterwegs kommt man an den Seen bei [[Borken (Hessen)]] vorbei. Hier wurde einmal Braunkohle abgebaut. Übernachtung in Bad Zwesten. Diese Route ist von allen drei Varianten die mit den wenigsten Steigungen. 

{{Marker | name = [[Bad Zwesten]] | type= City | wikidata = Q628542}} - '''Übernachtung bei Variante C.''' 

Am nächsten Tag weiter entlang des Schwalmradweg nach Schwalmstadt. Von dort entsprechend nach Marburg fahren.

=== 3. Etappe: Homberg (Efze) / Bad Wildungen / Bad Zwesten –  Marburg (etwa 70 bis 80{{nnbsp}}km) === 

[[Datei:Junker-Hansen-Turm Neustadt (Hessen) 20200831 008.jpg|mini|Junker-Hansen-Turm in Neustadt (Hessen)]]

Die Etappe wird hier vorzugsweise über Homberg (Efze) beschrieben.

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Von Homberg (Efze) bis Schwalmstadt-Ziegenhain die regionale Route R14 nutzen. 

{{Marker | name = [[Frielendorf]] | type= City | wikidata = Q428950 | show = copy }} - Silbersee mit Bademöglichkeit, Sommerrodelbahn

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; regionale Route R14 nutzen. Die verläuft verkehrsfrei ausgebaut im Bereich der Bundesstraße.

{{Marker | name = [[Schwalmstadt]] | type= City | wikidata = Q516599}} 

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Ab Schwalmstadt Ziegenhain auf die [[Datei:D-Route D4 Logo 2023.svg|20px]] [[D-Route 4: Mittelland-Route|D-Route 4]] wechseln.

{{Marker | name = [[Neustadt (Hessen)]] | type= City | wikidata = Q502991}} - Junker-Hansen-Turm

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Zwischen Neustadt und Stadtallendorf findet sich die Wasserscheide Rhein - Weser. Die Abfahrt von Stadtallendorf in das Amöneburger Becken an den Fluss Ohm ist sehr sanft (50 Höhenmeter bis Kirchhain).

{{Marker | name = [[Stadtallendorf]] | type= City | wikidata = Q573514}} - Wohnstadt mit großem Industriegebiet, Bahnhalt

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; weiter der [[Datei:D-Route D4 Logo 2023.svg|20px]] [[D-Route 4: Mittelland-Route|D-Route 4]] folgen.

{{Marker | name = [[Kirchhain]] | type= City | wikidata = Q569684}} - Schmuckes Fachwerkrathaus und schöne Altstaft
: → Abstecher {{Marker | name = [[Amöneburg]] | type= City | wikidata = Q373902}} - nicht direkt an der D4, ein Abstecher in das Bergstädtchen lohnt aber. Schöner Talblick von der Ruine. 

[[Datei:Marburg Oberstadt von SO (cropped).jpg|mini|Marburg mit Landgrafenschloss]]

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Bei Cölbe vor Marburg die D4 verlassen und auf dem [[Datei:Lahn_Radweg.svg|20px]] [[Lahnradweg]] nach Marburg hinein fahren.

* {{Marker | name = [[Marburg]] | type= City | wikidata = Q3869}} - Historische Universitätsstadt mit Schloss, Altstadtgassen und studentischem Flair.

=== 4. Etappe Marburg – Gießen – Bad Nauheim (etwa 65{{nnbsp}}km) === 

{{Marker Kopie | Q3869}} [[Marburg]] - Etappenstart im Bereich der Altstadt 

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Auf dieser Tagesetappe wird bis Gießen der [[Datei:Lahn_Radweg.svg|20px]] [[Lahnradweg]] genutzt. 
[[Datei:Hessengiezh.jpg|mini|Neues Schloss in Gießen]]

{{Marker | name = [[Gießen]] | type= City | wikidata = Q3874}} - lebendige Innenstadt mit Cafés und Kultur, Botanischer Garten nah der Innenstadt

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Von Gießen radelt man auf der lokalen Radroute 5 nach Lich.

{{Marker | name = Lich | type= City | wikidata = Q632282}} - Altstadt mit Fachwerkbauten

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Zwischen Lich und Münzenberg den [[Hessischer Radfernweg R6|Hessischen Radfernweg R6]] nutzen. Ab Lich geht es hinein in die [[Wetterau]]. 

{{Marker | name = Kloster Arnsburg  | type= see | wikidata = Q882370}}

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Fahrt auf dem [[Hessischer Radfernweg R6|Hessischen Radfernweg R6]]. 

{{Marker | name = Burg Münzenberg | type= see | wikidata = Q321605}} - Ein Wahrzeichen der Wetterau. Die Anlage ist gegen Eintritt zugänglich.

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt;  Ab Münzenberg geht es auf der Radroute RMV2 der Rhein-Main-Verkehrsverbundes nach Bad Nauheim.

[[Datei:Sprudelhof BadNauheim 2.jpg|mini|Sprudelhof in Bad Nauheim]]

{{Marker | name = [[Bad Nauheim ]] | type= City | wikidata = Q16105}} - Jugendstil-Kurstadt mit Architektur und Thermalbädern.

=== 5. Etappe Bad Nauheim – Frankfurt am Main (etwa 50{{nnbsp}}km) ===

[[Datei:Nidda in Frankfurt am Main-Eschersheim and Heddernheim 2023-04-11 01.jpg|mini|Unterhalb Bad Vilbel: Höhe Frankfurt-Eschersheim ist die Nidda bereits ein stattlicher Fluss.]]

Auf diese Etappe steht weiter die [[Wetterau]] auf dem Programm. Es geht durch eine offene Kulturlandschaft mit Streuobstwiesen entlang der Radrouten von [[Usa-Radweg|Usa]] und [[Niddaroute|Nidda]]. Richtung Frankfurt hin nimmt die Überbaute Fläche zu.

Sich nach [[Bad Vilbel]] von der Nidda  einen Übergang im Radnetz der Stadt Frankfurt in die Innenstadt suchen. Wer möchte kann natürlich auch die Schleife bis zur Nidda-Mündung in Frankfurt-Höchst komplett befahren.

{{Marker | name = [[Bad Nauheim ]] | type= City | wikidata = Q16105 | show = copy }} - Etappenstart

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Auf dem [[Usa-Radweg]] Richtung Friedberg. Die Radroute führt allerdings östlich an der Innenstadt vorbei. Wer in die Stadmitte möchte muss abzweigen.

{{Marker | name = [[Friedberg (Hessen)]] | type= City | wikidata = Q516485}} - Historische Altstadt mit Burg und Fachwerk. 

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Auf dem [[Usa-Radweg]] bis Niddatal-Assenheim. Ab hier auf der [[Niddaroute]] Richtung Frankfurt am Main. Höhe Friedberg mündet die Usa in die Wetter. Die Radroute heißt allerdings bis Assenheim weiter [[Usa-Radweg]].

{{Marker | name = Niddatal-Assenheim | type= village | wikidata = Q740947}} In Assenheim mündet die Wetter in die Nidda: Die {{Marker | name = Usamündung |type= waypoint |group  = gold | lat = 50.298023 | long = 8.811663}} kann auf einem kurzen Abstecher angefahren werden. Am anderen Ufer steht die Statue [https://www.regionalpark-rheinmain.de/portfolio-item/hueterin-der-gewaesser/ &quot;Die Hüterin der Gewässer&quot;].

::~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Südlich Assenheim geht es durch die weiten Niddawiesen direkt am Fluss entlang. Wer möchte kann einen Abstecher nach {{Marker | name = Ilbenstadt | type= city | wikidata =Q1658330 }} machen. 500&amp;#x202F;m abseits im Ort findet sich das ehemalige {{Marker | name = Kloster Ilbenstadt | type= church | wikidata = Q1775379}}. Die Kirche wird im Volksmund auch &quot;Wetterauer Dom&quot; genannt.

{{Marker | name = Karben | type= city | lat = 50.233577 | long = 8.763399|wikidata = Q570057}} - Hier finden sich am Bürgerzentrum Einkehrmöglichkeiten, Rastmöglichkeiten mit Bänken, eine '''E-Bike Ladestation''' und östlich der Nidda ein Spielplatz.

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Weiter auf der gut ausgebauten [[Niddaroute]].

{{Marker | name = Bad Vilbel | type= city | wikidata = Q16082}} - Kurpark direkt am Nidda-Radweg mit Glaspavillon (Ausstellung Lebendiges Römer Mosaik) und Burgruine ([[w:Burgfestspiele Bad Vilbel|Burgfestspiele Bad Vilbel]] von Anfang Mai bis Anfang September), Einige Fachwerkhäuser in der Stadtmitte

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Es bietet sich an die [[Niddaroute]] bei {{Marker | name = Abzweig Niddaroute bei Praunheim Richtung Frankfurter Zentrum |type= waypoint |group  = gold | lat = 50.149131| long = 8.627610| show = noname}} Praunheim zu verlassen. Über den Volkspark Niddatal und den Grüneburgpark erreicht man weitgehend abseits der Hauptverkehrsstraßen das Westend (mit [[Palmengarten Frankfurt]]). Über die Fahrradstraße Grüneburgweg und die Nebenstraße &quot;Im Trutz Frankfurt&quot; radelt man zum Eschenheimer Tor an der Innenstadt. Ab Praunheim die lokale Radwegweisung von Frankfurt nutzen. Frankfurt am Main besitzt ein dichtes ausgeschildertes Stadtnetz. 

* {{Marker | name = [[Frankfurt am Main]] | type= City | wikidata = Q1794}} - Mainuferpromenade mit Blick auf die Skyline, Rathaus &quot;Römer&quot;, wieder aufgebautes hist. &quot;Dom-Römer-Viertel&quot;, Dom, Alte Oper, Altstadt mit vielfältigen gastronomischen Angeboten. Wer einen umfassenden Blick von oben auf Frankfurt erleben möchte besteigt entweder den Turm des Doms (guter Blick zur Skyline im Bankenviertel) oder fährt mit dem Aufzug auf die Aussichtsplattform auf dem Maintower. Alternativ: Goetheturm, der auf der folgenden Etappe besucht wird.

[[file:Frankfurt_vom_Goetheturm.jpg|mini|center|800px|Blick vom Goetheturm auf &quot;Mainhattan&quot;, wie Frankfurt am Main scherzhaft auch genannt wird.]]

=== 6. Etappe: Frankfurt – Heppenheim (etwa 65{{nnbsp}}km) ===

[[Datei:Alsbacher schloss turmaussicht nord ds 04 2007.JPG|mini|Frühlingserwachen am Alsbacher Schloss: Blick entlang der Bergstraße nach Norden]]

Aus dem Ballungsraum des Rhein-Main-Gebiets geht es auf dieser Etappe an die [[Bergstraße]] am [[Odenwald]].

* '''Franfurt am Mainuferweg: Etappenstart'''

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Dem Mainradweg ein Stück fLussaufwärts Folgen. Dann geht rechts der Grüngürtelweg mit Ziel Goetheturm ab.

* {{Marker | name = Goetheturm | type= see | wikidata = Q547717}} bei Sachsenhausen, imposanter Holzturm mit Blick von Süen auf die Skyline, beliebtes Naherholungsziel mit Gastronomie und Spielplatz

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Von Goetheturm auf der geschotterten Scheerwaldschneise Richtung Neu-Isenburg radeln. Die viel befahrene B3 wird auf einer Brücke sicher gequert. Die Strecke ist als Teil des Radnetzes der Stadt Frankfurt beschildert. Über den Miquelsweg wird nach Überquerung der B 3 {{Marker | name = [[Neu-Isenburg]] | type= town | wikidata = Q14920}} erreicht. Zuvor kommt man noch am Waldteich {{Marker | name = Kesselbruchweiher | type= lake | wikidata = Q1409379}} vorbei. Neu-Isenburg ist eine Wohnstadt und ein Gewerbestandort südlich von Frankfurt. Das Stadtgebiet wird auf einem Grünzug auf verkehrsfreien Strecken durchfahren. 

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Ab Neu-Isenburg geht es erst auf dem Hessischen Radfernweg R8 aus der Stadt raus. Später nach rechts auf die Regionale Radroute R6 wechseln. Diese führt nach Dreieich-Sprendlingen hinein.
::→ Wer bis Darmstadt mehr Wald queren möchte kann auf dem Hessischen Radfernweg R 8 bleiben. Hier allerdings längere Schotterstrecken. 

:~&gt; In Sprendlingen die Regionale Radroute R6 verlassen und sich dem Radnavi nach Richtung Langen halten. Hier im Stadtbereich Sprendlingen teilweise '''keine Radwegweisung'''. 

:~&gt; Ab Ortseingang Langen beginnt der [[Datei:Zeichen_350.1_-_Radschnellweg;_StVO_2020.svg|20px]] Radschnellweg FRM2 . Der Abschnitt Langen - Frankfurt ist noch in der Planung. 

* {{Marker | name = [[Langen]] | type= city | wikidata =Q14932}} - Wohnstadt und Gewerbestandort

[[Datei:2019Radschnellweg.jpg|mini|Radschnellweg zwischen Langen und Darmstadt]]

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Die Stadt Langen wird parallel der Bahn auf dem bereits ausgebauten Radschnellweg Frankfurt - Darmstadt durchquert. Die folgenden 10{{nnbsp}}km geht es auf dieser Premiumroute zügig bis Darmstadt-Arheiligen. Der Radschnellweg ist rot im Plan hervorgehoben. Gut zu Wissen: Entlang des Radschnellwegs stehen mehrere Schutzhütten mit Werkzeugstation ({{Marker | name = Schutzhütte mit Werkzeugstation |type= shelter | lat =49.980692 | long = 8.658696 | show = symbol,noname}}, {{Marker | name = Schutzhütte mit Werkzeugstation |type= shelter | lat = 49.961671 | long = 8.654362 | show = symbol,noname}}, {{Marker | name = Schutzhütte mit Werkzeugstation |type= shelter | lat = 49.950119| long = 8.651111 | show = symbol,noname}}, {{Marker | name = Schutzhütte mit Werkzeugstation |type= shelter | lat = 49.941183 | long = 8.649722| show = symbol,noname}}).

[[Datei:Residenzschloss Darmstadt 539-Gdh.JPG|mini|Residenzschloss Darmstadt]]

* {{Marker | name = [[Darmstadt]] | type= city | wikidata = Q2973}} - Jugendstil-Ensemble Mathildenhöhe und Residenzschloss

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Zwischen Darmstadt-Zentrum und Heppenheim kann der [[Datei:Radweg_Bergstrasse_Logo.svg|20px]] [[Radroute Die Bergstraße]] gefolgt werden. Alternativ kann auch der Hessische Radfernweg R 8 genutzt werden. Naturnäher ist bis Darmstadt-Eberstadt der R8 (auch blaue Linie des Routenvorschlags). Hier kleinere Steigungen, aber dafür im Grünen. Man kommt am Tierpark Vivarium vorbei. 

* {{Marker | name = [[Seeheim-Jugenheim]] | type= city | wikidata =Q574429 }} - Kleinstadt mit Weinbergen.

* {{Marker | name = [[Alsbach-Hähnlein]] | type= city | wikidata = Q552252}} - Burgruine &quot;Alsbacher Schloss&quot; und Weinlagen.

* {{Marker | name = [[Zwingenberg]] | type= city | wikidata = Q244821}} - kleine Fachwerkstadt am Fuße des [[Melibokus]].

* {{Marker | name = Bensheim-Auerbach | type= city | wikidata =Q759201 }} - Ruine Auerbacher Schloss, Staatspark Fürstenlager

* {{Marker | name = [[Bensheim]] | type= city | wikidata = Q14872}} - Innenstadt mit lebendiger Fußgängerzone, Einkehrmöglichkeiten

[[Datei:Bergstrasse_starkenburg_wv_ds_11_04_2009_ds.jpg|miniatur|Frühling an der Bergstraße nahe der B3 zwischen Bensheim und Heppenheim: Blick auf die Starkenburg bei Heppenheim]]

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Zwischen Bensheim und Heppenheim direkt auf dem Radweg entlang der B 3 fahren. Die Route &quot;Die Bergstraße&quot; geht mit Schlenker über [[Lorsch]] (Kloster). 

* {{Marker | name = [[Heppenheim]] | type= city | wikidata = Q524407}} - Weinberge, Altstadt mit Fachwerkhäusern am Marktplatz, Burgruine Starkenburg mit Weinbergen. hier schon fast &quot;mediterranes Flair&quot;.

== Sicherheit ==

Auch beim Radwandern kann ein Fahrradhelm die Schwere von Kopfverletzungen bei Stürzen entscheidend mindern (siehe z.{{nnbsp}}B.&amp;nbsp;auch dieser Fachartikel zum [https://www.asklepios.com/konzern/gesundheitsmagazin/gesund-leben/praevention/helmpflicht-kopfverletzungen Thema]).

== Weiter geht's ==

Wer möchte kann der [[Radroute Die Bergstraße]] bis nach Heidelberg folgen. Hier besteht über den [[Neckar-Radweg]] Anschluss Richtung Stuttgart.

== Literatur- und Kartenhinweise ==

Als Tourenvorschlag gibt es für diese Radroute keine spezielle Literatur. 

Die genannten Abschnitte von offiziellen ausgeschilderten Radrouten sind im [https://radroutenplaner.hessen.de radroutenplaner.hessen.de] zu finden.

{{IstIn|Radrouten in Hessen}}
[[Kategorie:Radwege in Hessen]]
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[[Datei:Heppenheim BW 2014-05-13 15-11-47.jpg|mini|Heppenheim am Marktplatz]]

Die Radtour „Hessische Städtekette“ verläuft auf rund 380 Kilometern von [[Bad Karlshafen]] an der Weser bis nach [[Heppenheim]] an der Bergstraße. Die Strecke verbindet die wichtigsten Städte Hessens auf einer Nord–Süd-Achse – über Kassel, Marburg, Gießen, Frankfurt am Main und Darmstadt.

Die Route führt aus den Flusstälern und waldreichen Mittelgebirgen Nordhessens in die offene Kulturlandschaft der Wetterau und weiter bis in das fast mediterrane Klima der [[Bergstraße]]. Unterwegs passiert man geschichtsträchtige Städte, Fachwerkorte, Schlösser und Parks – von der Documenta-Stadt Kassel über das Studentenflair Marburgs bis zu den Weinbergen bei Heppenheim.

Der Tourenvorschlag ist kein offiziell ausgeschilderter Radfernweg, sondern kombiniert bestehende Radfernwege, Regionalrouten und Strecken lokaler Radnetze zu einer durchgehenden Verbindung, die Hessen in seiner landschaftlichen und kulturellen Vielfalt erfahrbar macht.

== Streckenprofil ==

* '''Länge: etwa 380 km'''  

* '''Ausschilderung: Kein durchgehendes Routenlogo.'''  Der Tourenvorschlag folgt in der Regel bereits ausgeschilderten  Radfernwegen, Regionalrouten oder Wegen in lokalen Radnetzen. Hinweise dazu siehe entsprechend in der Streckenbeschreibung.

* '''Steigungen:''' Die Radtour ist weitgehend eben. Lediglich in Nordhessen einige kräftigere Hügel. Auch in der Wetterau und bei Darmstadt leicht hügelig. 

* '''Wegzustand:''' weitgehend gut ausgebaut. Schotterstrecken sind die Ausnahme

* '''Verkehrsbelastung:''' außerorts oftmals verkehrsfrei geführt, in den Orten natürlich auch über Straßen.

* '''Geeignetes Fahrrad:''' Fahrrad mit 7-Gang Ketten- oder Nabenschaltung. Ein Pedelec erleichtert natürlich die Fahrt.

* '''Familieneignung:''' durchgehend nein, lokal auf vielen Teilstrecken gegeben.

* '''Inlinereignung:''' durchgehend nein, lokal evtl. gegeben

== Hintergrund ==

Hessen bietet für mehrtägige Radreisen ein umfangreiches Angebot an [[Radrouten in Hessen|Radfernwegen]]. 

Aber leider fehlt Stand 2025 auf der zentralen Nord-Süd-Strecke ein Radfernweg. Daher wurde hier in Ausnahme ein individueller Tourenvorschlag erstellt. Der Tourenvorschlag kombiniert Teilstücke vorhandener Radfernwege, Regionalrouten und auf lokalen Radnetzen zu einer recht direkt geführten attraktiven Strecke. Diese Strecke verbindet die großen Siedlungszentren Hessens von Nord nach Süd.

== Vorbereitung ==
{{mapframe |from = Radtour Hessische Staedtekette.map| name = Für die Darstellung aller Anschlusswege bei den Ebenen &quot;Radwege&quot; anklicken. '''Achtung:''' Die blaue Hinweislinie wurde aufgrund der Ladezeiten nur sehr grob eingetragen. Hier für eine detaillierte Streckenplanung als GPX-Track z.{{nnbsp}}B. den [https://brouter.de/brouter-web BR-Routenplaner] in der Webversion nutzen. Genauere Verläufe der genutzten Radwege auf Basis Openstreetmap können mit Aktivierung der Ebene &quot;Radwege&quot; im Plan angezeigt werden. }} 
{{Mapshape|wikidata=Q124419325|type=geoline|stroke=#ff0000|stroke-width=10|stroke-opacity=0.5}}

Die Radtour &quot;Hessische Städtekette&quot; eignet sich zeitlich ideal für einen einwöchigen Radurlaub in Hessen.

Für die konkrete Routenplanung am besten spezialisierte Radroutenplaner im Netz nutzen. Der [https://brouter.de/brouter-web BR-Routenplaner] in der Webversion auf Datenbasis Openstreetmap eignet sich z.{{nnbsp}}B. gut dazu eigene GPX-Dateien zu zeichnen. Die im Routenplaner erstellten GPX-Dateien kann man dann in die genutzte Outdoor-App auf dem Smartphone oder in das GPS-Gerät übertragen.

== Anreise ==

=== Öffentliche Verkehrsmittel ===

Die Radtour &quot;Hessische Städtekette&quot; wird fasst komplett von Bahnlinien begleitet. So ist die Anreise gut per Bahn möglich. 
Auch Einzeletappen können gut mit Rad und Bahn absolviert werden.

Zwischen Frankfurt und Kassel verläuft die Route weitgehend im Korridor der [[w:Main-Weser-Bahn|Main-Weser-Bahn]]. Es verkehren im Zwei-Stunden-Takt Regionalexpresszüge der Linie Kassel - Frankfurt am Main. Ergänzend gibt es ein Angebot mit IC / ICE-Zügen. Zwischen Bensheim an der Bergstraße und Göttingen bestehen so durchgängige Fernzüge.

Bitte beachten: Bad Karlshafen ist mit der Bahn nicht direkt von Kassel aus erreichbar. Hier muss über Göttingen gefahren werden.

=== Fahrrad ===

Von Norden her kann Bad Karlshafen auf dem [[Weser-Radweg]] erreicht werden.

=== Auto ===
Da es sich um eine längere Streckentour handelt, empfiehlt sich die Anreise mit der Bahn.

Die Regionalverbindungen zwischen Hofgeismar-Hümme und Heppenheim führen in der Regel über Frankfurt am Main Hauptbahnhof, Marburg und Kassel.

Wer nach Bad Karlshafen zurückreisen möchte, muss eine etwas aufwendigere Strecke nehmen, die über Kassel Hauptbahnhof und Göttingen führt.

== Streckenbeschreibung mit Sehenswürdigkeiten ==

Die Strecke lässt sich gut in sechs Etappen absolvieren. 

=== 1. Etappe: Bad Karlshafen – Kassel (etwa 55{{nnbsp}}km) === 

Die Tagesetappe führt erst durch das urige Diemeltal. Die Ausläufer des [[Reinhardswald|Reinhardswaldes]] werden gestreift. Danach erfolgt entlang der Esse der hügelige Übergang ins Kasseler Becken. Die Etappe ist reich an Fachwerkorten. 

[[Datei:Schloss wuelmersen ds wv 08 2007.jpg|mini|Im Hof von Wülmersen]]

{{Marker | name = [[Bad Karlshafen]] | type= City | wikidata = Q506295}} - Historisches Barockstädtchen an der Weser mit alten Hafen am Rathaus, Nordspitze Hessens.

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Auf dem gut ausgebauten [[Datei:Diemelradweg-Logo_Beschilderung.jpg|20px]] [[Diemelradweg]] wird Bad Karlshafen verlassen. Die Strecke verläuft als asphaltierter Bahnradweg Bahnradweg bis Trendelburg auf der ehemaligen Carlsbahn. 

{{Marker | name = [[Bad Karlshafen|Helmarshausen]] | type= City | wikidata = Q1603173}} - kleines Landstädtchen mit Resten eines Klosters und der Burgruine Krukenburg, gehört politisch zu Bad Karlshafen, Infos im dortigen Stadtartikel. Direkt an der Route Rastplatz (&quot;Bahnhofspark&quot;) und kleiner Lebensmittelmarkt (Edeka).

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Auf den gut asphaltierten Diemel-Radweg geht es Richtung Süden. Die Strecke verläuft unter einem grünem &quot;Laubtunnel&quot;. Der Weg liegt hier als Bahnradweg auf der ehemaligen [[w:Carlsbahn|Carlsbahn]].

{{Marker | name = Wülmersen | type= City | wikidata = Q2596604}} - ehemaliges Wasserschloss (keine großen Überreste mehr vom Graben). Im Hof findet sich eine gerne besuchte Gastronomie. 

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Achtung: Stand Herbst 2025 ist hier der Diemelradweg gesperrt. Das Viadukt über die Holzape hat Hochwasserschäden und muss sogar evtl. komplett abgerissen werden. Eine beschilderte ortsnahe Umleitung mit starker Steigung wurde am Bahndamm eingerichtet. Des Weiteren kann eine längere unbeschilderte Umleitung über Forstwege mit steilem Hügel genutzt werden. weitere Infos siehe [https://www.diemelradweg.de/aktuelles www.diemelradweg.de/aktuelles].

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Zwischen Wülmersen und Trendelburg kommt man durch den '''Deiseler Tunnel''' (1. November bis 31. März aufgrund Winterquartier Fledermäuse gesperrt). Achtung: Vom Südportal steilerer Fahrradschiebepfad zurück zum Diemelradweg. Aber es gibt gut ausgebaute, aber hügelige Tunnelumfahrung. Details siehe auch [[Diemelradweg#Deiseler Tunnel|Artikel zum Diemelradweg]].

{{Marker | name = [[Trendelburg]] | type= City | wikidata = Q515941}} - Die Burg mit &quot;Rapunzelturm&quot; thront über der Diemel. Der Ortskern mit Burg liegt abseits des Diemelradwegs auf einem Hügel. Ein Abstecher ist über die Brücke der Bundesstraße möglich. 

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; In Stammen bei {{Marker | name = Abzweig R4 vom Diemelradweg |type= waypoint |group  = gold | lat = 51.563532 | long = 9.411002 | show = noname}} den Diemelradweg verlassen und dem [[Hessischer Radfernweg R4|Hessischen Radfernweg R 4]] über Stammen bis Hofgeismar folgen. Es wird bis Hofgeismar die ebene Talniederung der [[w:Esse|Esse]] genutzt. 

[[Datei:Hofgeismar-Rathaus 2007.jpg|mini|Rathaus Hofgeismar]]

{{Marker | name = [[Hofgeismar]] | type= City | wikidata = Q490449}} - Fachwerkaltstadt mit lebendiger Fußgängerzone, Einkehrmöglichkeiten

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; In Hofgeismar den R 4 verlassen und über den [[Datei:Märchenland-Radrundweg.svg|20px]] [[Märchenland-Radrundweg]] entlang der Bahn nach Grebenstein. Die Route ist hügelig, aber dafür findet sich unterwegs ein schöner {{Marker| name = Picknickplatz | type = area | symbol = picnic-site| lat = 51.463109 | long = 9.416246| show = Symbol }}. 

[[Datei:Grebenstein vom burgberg ds wv 08 2009.jpg|mini|Blick vom Burgberg auf Grebenstein]]

{{Marker | name = [[Grebenstein]] | type= City | wikidata = Q260708 |lat = 51.44721 |long = 9.41436 }} - Kleines Landstädtchen abseits der großen Touristenpfade, viele Fachwerkbauten, Reste der Stadtmauer, Einkehrmöglichkeit am Rathaus, Burgruine mit schönem Blick auf die Altstadt

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Auf diesen Teilstück wird es im Übergang von der Esse nach Kassel hügelig. Weiter geht es auf dem [[Datei:Märchenland-Radrundweg.svg|20px]] [[Märchenland-Radrundweg]] nach Immenhausen. Wer möchte kann in Burguffeln abkürzen und den Schlenker über Immenhausen auslassen. Dann ab Burguffeln über ausgeschilderte Radwege entlang der B 83 direkt nach Vellmar.

[[Datei:Fachwerkrathaus Immenhausen.JPG|mini|Fachwerkrathaus Immenhausen]]

{{Marker | name = [[Immenhausen]] | type= City | wikidata = Q570052 | lat = 51.427163 |long = 9.480171 }} - Schönes Fachwerkrathaus, Reste der Stadtmauer, Einkehrmöglichkeiten

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; in Immenhausen auf den [[Datei:Reinhardswaldradweg.svg|20px]] [[Reinhardswaldradweg]] nach Kassel wechseln. Über Espenau-Hohenkirchen geht es nach Vellmar. 

{{Marker | name = [[Vellmar]] | type= City | wikidata = Q569651}} - Wohnstadt bei Kassel. Die Tour macht hier im reizvollen  {{Marker | name =  Ahnepark | type= see | lat = 51.361143 | long =9.462125 }} Station (Einkehrmöglichkeit, Öffentliche Toilette, E-Bike-Ladestation).

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Von Vellmar ist über den [[Datei:Reinhardswaldradweg.svg|20px]] [[Reinhardswaldradweg]] schnell Kassel erreicht. Die Strecke wird aktuell als 7{{nnbsp}}km langer Radschnellweg ausgebaut. Erste Routenstücke sind bereits fertig. Der Reinhardwaldradweg endet in Kassel an der Drahtbrücke. Hier besteht Anschluss an den [[Fulda-Radweg R1]]

[[Datei:00 1189 Blick vom Bergpark Wilhelmshöhe, Kassel.jpg|mini|Blick von der Löwenburg auf Kassel]]

{{Marker | name = [[ Kassel]] | type= City | wikidata = Q2865}} - {{Marker | name = [[Bergpark Wilhelmshöhe]]  | type= see | wikidata = Q447441}} (UNESCO-Weltkulturerbe mit Schloss, Wasserspielen und Herkules) Museumslandschaft, Park [[Karlsaue]] an der Fulda

=== 2. Etappe: Kassel – Homberg (Efze) / Bad Wildungen / Bad Zwesten (etwa 50 bis 85{{nnbsp}}km) ===

Am Ende dieser Etappe stehen verschiedene Übernachtungsmöglichkeiten offen. Je nach gewähltem Übernachtungsort ergeben sich für diese und die folgende Etappe nach Marburg Etappenlängen zwischen 50 bis 85{{nnbsp}}km.

{{Marker | name = [[ Kassel]] | type= City | wikidata = Q2865 | show = copy}} - Etappenstart an der Orangerie in der Karlsaue
 
:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Kassel wird auf dem [[Datei:Fulda-Radweg_01.jpg|20px]] [[Fulda-Radweg]] verlassen. Dem Fuldaradweg bis Guntershausen folgen. Hier auf den [[File:Eder-Radweg_Logo.svg|20px]] [[Eder-Radweg]] wechseln. Südlich Grifte stehen mehrere Varianten zur Auswahl:

==== Variante A ====

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; In Wabern vom [[File:Eder-Radweg_Logo.svg|20px]] [[Eder-Radweg]] auf die Regionalroute R17 bzw. später R14 abzweigen. Die R14 führt nach Homberg (Efze).

{{Marker | name = [[Homberg (Efze)]] | type= City | wikidata = Q558616}} - '''Übernachtung bei Variante A.''' 

{{Marker | name = [[Frielendorf]] | type= City | wikidata = Q428950}} - alternativ Übernachtung bei Variante A.

==== Variante B ====

:Alternativ kann man auf dem regionalen Radnetz ab Grifte vom [[File:Eder-Radweg_Logo.svg|20px]] [[Eder-Radweg]] auch nach Bad Wildungen fahren. Hügelige bze. bergige Strecke. genutzt wird u.&amp;nbsp;a. der [[Kleinbahn-Radweg Grifte–Gudensberg]]. 

[[Datei:Fritzlar marktplatz d schmidt wv 06 2006.jpg|mini|Fritzlar: Marktplatz mit Fachwerkbauten]]

{{Marker | name = [[Gudensberg]] | type= City | wikidata = Q558498}}  - Kleinstadt mit Burgruine im Chattengau

{{Marker | name = [[Fritzlar]] | type= City | wikidata =Q492503 }}  - Fachwerkstadt mit beeindruckender Stadtmauer und Dom.

{{Marker | name = [[Bad Wildungen]] | type= City | wikidata = Q516462}} - '''Übernachtung bei Variante B.''' 

Am nächsten Tag über den [[Hessischer Radfernweg R5|Hessischen Radfernweg R 5]] bergig über das Dorf [[Bergfreiheit]] an die Schwalm. Von hier über Schwalmstadt nach Marburg.

==== Variante C ====

Ab Guntershausen bis Felsberg auf dem [[File:Eder-Radweg_Logo.svg|20px]] [[Eder-Radweg]] bleiben. In Felsberg auf den [[Datei:Schwalm-Radweg.svg|20px]] [[Schwalmradweg]] wechseln. Unterwegs kommt man an den Seen bei [[Borken (Hessen)]] vorbei. Hier wurde einmal Braunkohle abgebaut. Übernachtung in Bad Zwesten. Diese Route ist von allen drei Varianten die mit den wenigsten Steigungen. 

{{Marker | name = [[Bad Zwesten]] | type= City | wikidata = Q628542}} - '''Übernachtung bei Variante C.''' 

Am nächsten Tag weiter entlang des Schwalmradweg nach Schwalmstadt. Von dort entsprechend nach Marburg fahren.

=== 3. Etappe: Homberg (Efze) / Bad Wildungen / Bad Zwesten –  Marburg (etwa 70 bis 80{{nnbsp}}km) === 

[[Datei:Junker-Hansen-Turm Neustadt (Hessen) 20200831 008.jpg|mini|Junker-Hansen-Turm in Neustadt (Hessen)]]

Die Etappe wird hier vorzugsweise über Homberg (Efze) beschrieben.

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Von Homberg (Efze) bis Schwalmstadt-Ziegenhain die regionale Route R14 nutzen. 

{{Marker | name = [[Frielendorf]] | type= City | wikidata = Q428950 | show = copy }} - Silbersee mit Bademöglichkeit, Sommerrodelbahn

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; regionale Route R14 nutzen. Die verläuft verkehrsfrei ausgebaut im Bereich der Bundesstraße.

{{Marker | name = [[Schwalmstadt]] | type= City | wikidata = Q516599}} 

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Ab Schwalmstadt Ziegenhain auf die [[Datei:D-Route D4 Logo 2023.svg|20px]] [[D-Route 4: Mittelland-Route|D-Route 4]] wechseln.

{{Marker | name = [[Neustadt (Hessen)]] | type= City | wikidata = Q502991}} - Junker-Hansen-Turm

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Zwischen Neustadt und Stadtallendorf findet sich die Wasserscheide Rhein - Weser. Die Abfahrt von Stadtallendorf in das Amöneburger Becken an den Fluss Ohm ist sehr sanft (50 Höhenmeter bis Kirchhain).

{{Marker | name = [[Stadtallendorf]] | type= City | wikidata = Q573514}} - Wohnstadt mit großem Industriegebiet, Bahnhalt

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; weiter der [[Datei:D-Route D4 Logo 2023.svg|20px]] [[D-Route 4: Mittelland-Route|D-Route 4]] folgen.

{{Marker | name = [[Kirchhain]] | type= City | wikidata = Q569684}} - Schmuckes Fachwerkrathaus und schöne Altstaft
: → Abstecher {{Marker | name = [[Amöneburg]] | type= City | wikidata = Q373902}} - nicht direkt an der D4, ein Abstecher in das Bergstädtchen lohnt aber. Schöner Talblick von der Ruine. 

[[Datei:Marburg Oberstadt von SO (cropped).jpg|mini|Marburg mit Landgrafenschloss]]

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Bei Cölbe vor Marburg die D4 verlassen und auf dem [[Datei:Lahn_Radweg.svg|20px]] [[Lahnradweg]] nach Marburg hinein fahren.

* {{Marker | name = [[Marburg]] | type= City | wikidata = Q3869}} - Historische Universitätsstadt mit Schloss, Altstadtgassen und studentischem Flair.

=== 4. Etappe Marburg – Gießen – Bad Nauheim (etwa 65{{nnbsp}}km) === 

{{Marker Kopie | Q3869}} [[Marburg]] - Etappenstart im Bereich der Altstadt 

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Auf dieser Tagesetappe wird bis Gießen der [[Datei:Lahn_Radweg.svg|20px]] [[Lahnradweg]] genutzt. 
[[Datei:Hessengiezh.jpg|mini|Neues Schloss in Gießen]]

{{Marker | name = [[Gießen]] | type= City | wikidata = Q3874}} - lebendige Innenstadt mit Cafés und Kultur, Botanischer Garten nah der Innenstadt

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Von Gießen radelt man auf der lokalen Radroute 5 nach Lich.

{{Marker | name = Lich | type= City | wikidata = Q632282}} - Altstadt mit Fachwerkbauten

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Zwischen Lich und Münzenberg den [[Hessischer Radfernweg R6|Hessischen Radfernweg R6]] nutzen. Ab Lich geht es hinein in die [[Wetterau]]. 

{{Marker | name = Kloster Arnsburg  | type= see | wikidata = Q882370}}

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Fahrt auf dem [[Hessischer Radfernweg R6|Hessischen Radfernweg R6]]. 

{{Marker | name = Burg Münzenberg | type= see | wikidata = Q321605}} - Ein Wahrzeichen der Wetterau. Die Anlage ist gegen Eintritt zugänglich.

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt;  Ab Münzenberg geht es auf der Radroute RMV2 der Rhein-Main-Verkehrsverbundes nach Bad Nauheim.

[[Datei:Sprudelhof BadNauheim 2.jpg|mini|Sprudelhof in Bad Nauheim]]

{{Marker | name = [[Bad Nauheim ]] | type= City | wikidata = Q16105}} - Jugendstil-Kurstadt mit Architektur und Thermalbädern.

=== 5. Etappe Bad Nauheim – Frankfurt am Main (etwa 50{{nnbsp}}km) ===

[[Datei:Nidda in Frankfurt am Main-Eschersheim and Heddernheim 2023-04-11 01.jpg|mini|Unterhalb Bad Vilbel: Höhe Frankfurt-Eschersheim ist die Nidda bereits ein stattlicher Fluss.]]

Auf diese Etappe steht weiter die [[Wetterau]] auf dem Programm. Es geht durch eine offene Kulturlandschaft mit Streuobstwiesen entlang der Radrouten von [[Usa-Radweg|Usa]] und [[Niddaroute|Nidda]]. Richtung Frankfurt hin nimmt die Überbaute Fläche zu.

Sich nach [[Bad Vilbel]] von der Nidda  einen Übergang im Radnetz der Stadt Frankfurt in die Innenstadt suchen. Wer möchte kann natürlich auch die Schleife bis zur Nidda-Mündung in Frankfurt-Höchst komplett befahren.

{{Marker | name = [[Bad Nauheim ]] | type= City | wikidata = Q16105 | show = copy }} - Etappenstart

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Auf dem [[Usa-Radweg]] Richtung Friedberg. Die Radroute führt allerdings östlich an der Innenstadt vorbei. Wer in die Stadmitte möchte muss abzweigen.

{{Marker | name = [[Friedberg (Hessen)]] | type= City | wikidata = Q516485}} - Historische Altstadt mit Burg und Fachwerk. 

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Auf dem [[Usa-Radweg]] bis Niddatal-Assenheim. Ab hier auf der [[Niddaroute]] Richtung Frankfurt am Main. Höhe Friedberg mündet die Usa in die Wetter. Die Radroute heißt allerdings bis Assenheim weiter [[Usa-Radweg]].

{{Marker | name = Niddatal-Assenheim | type= village | wikidata = Q740947}} In Assenheim mündet die Wetter in die Nidda: Die {{Marker | name = Usamündung |type= waypoint |group  = gold | lat = 50.298023 | long = 8.811663}} kann auf einem kurzen Abstecher angefahren werden. Am anderen Ufer steht die Statue [https://www.regionalpark-rheinmain.de/portfolio-item/hueterin-der-gewaesser/ &quot;Die Hüterin der Gewässer&quot;].

::~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Südlich Assenheim geht es durch die weiten Niddawiesen direkt am Fluss entlang. Wer möchte kann einen Abstecher nach {{Marker | name = Ilbenstadt | type= city | wikidata =Q1658330 }} machen. 500&amp;#x202F;m abseits im Ort findet sich das ehemalige {{Marker | name = Kloster Ilbenstadt | type= church | wikidata = Q1775379}}. Die Kirche wird im Volksmund auch &quot;Wetterauer Dom&quot; genannt.

{{Marker | name = Karben | type= city | lat = 50.233577 | long = 8.763399|wikidata = Q570057}} - Hier finden sich am Bürgerzentrum Einkehrmöglichkeiten, Rastmöglichkeiten mit Bänken, eine '''E-Bike Ladestation''' und östlich der Nidda ein Spielplatz.

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Weiter auf der gut ausgebauten [[Niddaroute]].

{{Marker | name = Bad Vilbel | type= city | wikidata = Q16082}} - Kurpark direkt am Nidda-Radweg mit Glaspavillon (Ausstellung Lebendiges Römer Mosaik) und Burgruine ([[w:Burgfestspiele Bad Vilbel|Burgfestspiele Bad Vilbel]] von Anfang Mai bis Anfang September), Einige Fachwerkhäuser in der Stadtmitte

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Es bietet sich an die [[Niddaroute]] bei {{Marker | name = Abzweig Niddaroute bei Praunheim Richtung Frankfurter Zentrum |type= waypoint |group  = gold | lat = 50.149131| long = 8.627610| show = noname}} Praunheim zu verlassen. Über den Volkspark Niddatal und den Grüneburgpark erreicht man weitgehend abseits der Hauptverkehrsstraßen das Westend (mit [[Palmengarten Frankfurt]]). Über die Fahrradstraße Grüneburgweg und die Nebenstraße &quot;Im Trutz Frankfurt&quot; radelt man zum Eschenheimer Tor an der Innenstadt. Ab Praunheim die lokale Radwegweisung von Frankfurt nutzen. Frankfurt am Main besitzt ein dichtes ausgeschildertes Stadtnetz. 

* {{Marker | name = [[Frankfurt am Main]] | type= City | wikidata = Q1794}} - Mainuferpromenade mit Blick auf die Skyline, Rathaus &quot;Römer&quot;, wieder aufgebautes hist. &quot;Dom-Römer-Viertel&quot;, Dom, Alte Oper, Altstadt mit vielfältigen gastronomischen Angeboten. Wer einen umfassenden Blick von oben auf Frankfurt erleben möchte besteigt entweder den Turm des Doms (guter Blick zur Skyline im Bankenviertel) oder fährt mit dem Aufzug auf die Aussichtsplattform auf dem Maintower. Alternativ: Goetheturm, der auf der folgenden Etappe besucht wird.

[[file:Frankfurt_vom_Goetheturm.jpg|mini|center|800px|Blick vom Goetheturm auf &quot;Mainhattan&quot;, wie Frankfurt am Main scherzhaft auch genannt wird.]]

=== 6. Etappe: Frankfurt – Heppenheim (etwa 65{{nnbsp}}km) ===

[[Datei:Alsbacher schloss turmaussicht nord ds 04 2007.JPG|mini|Frühlingserwachen am Alsbacher Schloss: Blick entlang der Bergstraße nach Norden]]

Aus dem Ballungsraum des Rhein-Main-Gebiets geht es auf dieser Etappe an die [[Bergstraße]] am [[Odenwald]].

* '''Franfurt am Mainuferweg: Etappenstart'''

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Dem Mainradweg ein Stück fLussaufwärts Folgen. Dann geht rechts der Grüngürtelweg mit Ziel Goetheturm ab.

* {{Marker | name = Goetheturm | type= see | wikidata = Q547717}} bei Sachsenhausen, imposanter Holzturm mit Blick von Süen auf die Skyline, beliebtes Naherholungsziel mit Gastronomie und Spielplatz

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Von Goetheturm auf der geschotterten Scheerwaldschneise Richtung Neu-Isenburg radeln. Die viel befahrene B3 wird auf einer Brücke sicher gequert. Die Strecke ist als Teil des Radnetzes der Stadt Frankfurt beschildert. Über den Miquelsweg wird nach Überquerung der B 3 {{Marker | name = [[Neu-Isenburg]] | type= town | wikidata = Q14920}} erreicht. Zuvor kommt man noch am Waldteich {{Marker | name = Kesselbruchweiher | type= lake | wikidata = Q1409379}} vorbei. Neu-Isenburg ist eine Wohnstadt und ein Gewerbestandort südlich von Frankfurt. Das Stadtgebiet wird auf einem Grünzug auf verkehrsfreien Strecken durchfahren. 

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Ab Neu-Isenburg geht es erst auf dem Hessischen Radfernweg R8 aus der Stadt raus. Später nach rechts auf die Regionale Radroute R6 wechseln. Diese führt nach Dreieich-Sprendlingen hinein.
::→ Wer bis Darmstadt mehr Wald queren möchte kann auf dem Hessischen Radfernweg R 8 bleiben. Hier allerdings längere Schotterstrecken. 

:~&gt; In Sprendlingen die Regionale Radroute R6 verlassen und sich dem Radnavi nach Richtung Langen halten. Hier im Stadtbereich Sprendlingen teilweise '''keine Radwegweisung'''. 

:~&gt; Ab Ortseingang Langen beginnt der [[Datei:Zeichen_350.1_-_Radschnellweg;_StVO_2020.svg|20px]] Radschnellweg FRM2 . Der Abschnitt Langen - Frankfurt ist noch in der Planung. 

* {{Marker | name = [[Langen]] | type= city | wikidata =Q14932}} - Wohnstadt und Gewerbestandort

[[Datei:2019Radschnellweg.jpg|mini|Radschnellweg zwischen Langen und Darmstadt]]

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Die Stadt Langen wird parallel der Bahn auf dem bereits ausgebauten Radschnellweg Frankfurt - Darmstadt durchquert. Die folgenden 10{{nnbsp}}km geht es auf dieser Premiumroute zügig bis Darmstadt-Arheiligen. Der Radschnellweg ist rot im Plan hervorgehoben. Gut zu Wissen: Entlang des Radschnellwegs stehen mehrere Schutzhütten mit Werkzeugstation ({{Marker | name = Schutzhütte mit Werkzeugstation |type= shelter | lat =49.980692 | long = 8.658696 | show = symbol,noname}}, {{Marker | name = Schutzhütte mit Werkzeugstation |type= shelter | lat = 49.961671 | long = 8.654362 | show = symbol,noname}}, {{Marker | name = Schutzhütte mit Werkzeugstation |type= shelter | lat = 49.950119| long = 8.651111 | show = symbol,noname}}, {{Marker | name = Schutzhütte mit Werkzeugstation |type= shelter | lat = 49.941183 | long = 8.649722| show = symbol,noname}}).

[[Datei:Residenzschloss Darmstadt 539-Gdh.JPG|mini|Residenzschloss Darmstadt]]

* {{Marker | name = [[Darmstadt]] | type= city | wikidata = Q2973}} - Jugendstil-Ensemble Mathildenhöhe und Residenzschloss

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Zwischen Darmstadt-Zentrum und Heppenheim kann der [[Datei:Radweg_Bergstrasse_Logo.svg|20px]] [[Radroute Die Bergstraße]] gefolgt werden. Alternativ kann auch der Hessische Radfernweg R 8 genutzt werden. Naturnäher ist bis Darmstadt-Eberstadt der R8 (auch blaue Linie des Routenvorschlags). Hier kleinere Steigungen, aber dafür im Grünen. Man kommt am Tierpark Vivarium vorbei. 

* {{Marker | name = [[Seeheim-Jugenheim]] | type= city | wikidata =Q574429 }} - Kleinstadt mit Weinbergen.

* {{Marker | name = [[Alsbach-Hähnlein]] | type= city | wikidata = Q552252}} - Burgruine &quot;Alsbacher Schloss&quot; und Weinlagen.

* {{Marker | name = [[Zwingenberg]] | type= city | wikidata = Q244821}} - kleine Fachwerkstadt am Fuße des [[Melibokus]].

* {{Marker | name = Bensheim-Auerbach | type= city | wikidata =Q759201 }} - Ruine Auerbacher Schloss, Staatspark Fürstenlager

* {{Marker | name = [[Bensheim]] | type= city | wikidata = Q14872}} - Innenstadt mit lebendiger Fußgängerzone, Einkehrmöglichkeiten

[[Datei:Bergstrasse_starkenburg_wv_ds_11_04_2009_ds.jpg|miniatur|Frühling an der Bergstraße nahe der B3 zwischen Bensheim und Heppenheim: Blick auf die Starkenburg bei Heppenheim]]

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Zwischen Bensheim und Heppenheim direkt auf dem Radweg entlang der B 3 fahren. Die Route &quot;Die Bergstraße&quot; geht mit Schlenker über [[Lorsch]] (Kloster). 

* {{Marker | name = [[Heppenheim]] | type= city | wikidata = Q524407}} - Weinberge, Altstadt mit Fachwerkhäusern am Marktplatz, Burgruine Starkenburg mit Weinbergen. hier schon fast &quot;mediterranes Flair&quot;.

== Sicherheit ==

Auch beim Radwandern kann ein Fahrradhelm die Schwere von Kopfverletzungen bei Stürzen entscheidend mindern (siehe z.{{nnbsp}}B.&amp;nbsp;auch dieser Fachartikel zum [https://www.asklepios.com/konzern/gesundheitsmagazin/gesund-leben/praevention/helmpflicht-kopfverletzungen Thema]).

== Weiter geht's ==

Wer möchte kann der [[Radroute Die Bergstraße]] bis nach Heidelberg folgen. Hier besteht über den [[Neckar-Radweg]] Anschluss Richtung Stuttgart. In Heidelberg startet auch der [[Heidelberg-Schwarzwald-Bodensee-Radweg]].

== Literatur- und Kartenhinweise ==

Als Tourenvorschlag gibt es für diese Radroute keine spezielle Literatur. 

Die genannten Abschnitte von offiziellen ausgeschilderten Radrouten sind im [https://radroutenplaner.hessen.de radroutenplaner.hessen.de] zu finden.

{{IstIn|Radrouten in Hessen}}
[[Kategorie:Radwege in Hessen]]
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    <title>Benutzer Diskussion:DerFussi/Tech news/2026</title>
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      <text bytes="152517" sha1="1jr3mqi2j1x2zv9066on9h1q1pqc674" xml:space="preserve">== Technische Neuigkeiten: 2026-03 ==

&lt;section begin=&quot;technews-2026-W03&quot;/&gt;&lt;div class=&quot;plainlinks&quot;&gt;
Neueste '''[[m:Special:MyLanguage/Tech/News|Technik-Nachrichten]]''' der Wikimedia-Community. Bitte informiere andere Nutzer über diese Entwicklungen. Nicht alle Änderungen werden dich betreffen.

'''Wöchentliches Highlight'''
* Die Wikimedia Foundation hat auf [[m:Special:MyLanguage/Wikimedia Foundation Annual Plan/2026-2027/Product &amp; Technology OKRs|Meta]] und ''[[diffblog:2025/12/10/shaping-wikimedia-foundations-2026-2027-annual-goals-key-questions-for-the-wikimedia-movement/|Diff]]'' einige Leitfragen für den Jahresplan Juli 2026 bis Juni 2027 veröffentlicht. Diese konzentrieren sich auf globale Trends, schnellere und gesündere Experimente, bessere Unterstützung für Neulinge, die Stärkung von Autoren und fortgeschrittenen Nutzern, die Verbesserung der projektübergreifenden Zusammenarbeit sowie den Ausbau und die Bindung der Leserschaft. Rückmeldungen und Ideen sind auf der [[m:Talk:Wikimedia Foundation Annual Plan/2026-2027|Diskussionsseite]] willkommen.

'''Neuigkeiten für Autoren'''
* Im Rahmen der aktuellen Arbeit des Teams Community-Tech am Projekt [[m:Special:MyLanguage/Community Wishlist/W372|Multiple Beobachtungslisten]] wird als erster Schritt zur Unterstützung multipler Beobachtungslisten die Anzeige von [[Special:EditWatchlist|Beobachtungsliste bearbeiten]] aktualisiert. Zusätzlich wird die Seitennavigation der [[Special:Search|Suche]] ebenfalls angepasst, um den Wunsch nach einer [[m:Special:MyLanguage/Community Wishlist/W186|Überarbeitung der Seitennavigation]] zu erfüllen. [https://phabricator.wikimedia.org/T411596]
* Die [[m:Special:GlobalWatchlist|Globale Beobachtungsliste]] ist eine MediaWiki-[[mw:Special:MyLanguage/Extension:GlobalWatchlist|Erweiterung]], mit der du deine Beobachtungslisten aus verschiedenen Wikis auf derselben Seite betrachten kannst. Sie wurde kürzlich aktualisiert und ähnelt nun mehr der regulären Beobachtungsliste. Dazu gehört die Unterstützung temporärer Konten mit IP-Maskierung (einschließlich der Umleitung von Benutzerlinks auf Beitragsseiten), die Darstellung von Seitentiteln in Fettdruck und das Öffnen von Links in Bearbeitungszusammenfassungen und Markierungen in neuen Browser-Fenstern. [https://phabricator.wikimedia.org/T398361][https://phabricator.wikimedia.org/T298919][https://phabricator.wikimedia.org/T273526][https://phabricator.wikimedia.org/T286309]
* [[File:Reload icon with two arrows.svg|12px|link=|class=skin-invert|Wiederkehrende Meldung]] Sieh dir alle {{formatnum:28}} von der Community eingereichten {{PLURAL:28|Task|Tasks}} an, die [[m:Special:MyLanguage/Tech/News/Recently resolved community tasks|letzte Woche gelöst]] wurden. Beispielsweise wurde das Problem, dass globale Sperren keine Option zum Verbieten des E-Mail-Versands hatten, nun behoben und steht ab der Woche vom 13. Januar zur Verfügung. [https://phabricator.wikimedia.org/T401293]

'''Neuigkeiten für technisch Beitragende'''
* Das [[mw:Special:MyLanguage/VisualEditor/Citation tool|Zitierungswerkzeug des VisualEditor]] und die [[mw:Special:MyLanguage/Help:Reference Previews|Einzelnachweis-Vorschau]] unterstützen jetzt &quot;map&quot; als Einzelnachweis-Typ. [https://phabricator.wikimedia.org/T411083]
* [[File:Reload icon with two arrows.svg|12px|link=|class=skin-invert|Wiederkehrende Meldung]] Detaillierte Code-Neuigkeiten später in dieser Woche: [[mw:MediaWiki 1.46/wmf.10|MediaWiki]]/[[mw:MediaWiki 1.46/wmf.11|MediaWiki]]

'''''[[m:Special:MyLanguage/Tech/News|Technische Nachrichten]]''', erstellt von [[m:Special:MyLanguage/Tech/News/Writers|Autoren für die technischen Nachrichten]] und per [[m:Special:MyLanguage/User:MediaWiki message delivery|globalen Nachrichtendienst]] verteilt&amp;nbsp;• [[m:Special:MyLanguage/Tech/News#contribute|Mach' mit]]&amp;nbsp;• [[m:Special:MyLanguage/Tech/News/2026/03|Übersetzungen]]&amp;nbsp;• [[m:Tech|Hilfe]]&amp;nbsp;• [[m:Talk:Tech/News|Rückmeldung geben]]&amp;nbsp;• [[m:Global message delivery/Targets/Tech ambassadors|Abonnement verwalten]].''
&lt;/div&gt;&lt;section end=&quot;technews-2026-W03&quot;/&gt;

&lt;bdi lang=&quot;en&quot; dir=&quot;ltr&quot;&gt;[[User:MediaWiki message delivery|MediaWiki message delivery]]&lt;/bdi&gt; 20:34, 12. Jan. 2026 (CET)

== Technische Neuigkeiten: 2026-04 ==

&lt;section begin=&quot;technews-2026-W04&quot;/&gt;&lt;div class=&quot;plainlinks&quot;&gt;
Neueste '''[[m:Special:MyLanguage/Tech/News|Technik-Nachrichten]]''' der Wikimedia-Community. Bitte informiere andere Nutzer über diese Entwicklungen. Nicht alle Änderungen werden dich betreffen.

'''Neuigkeiten für Autoren'''
* Die in der mobilen Ansicht unter [[Special:Diff|Spezial:Diff]] angezeigte Bearbeitungsleiste wurde überarbeitet. Sie ist nun standardmäßig ausgeblendet und enthält einen Link zum Rückgängigmachen der angezeigten Bearbeitung. Dadurch können mobile Autoren und Sichter einfacher reagieren, ohne dass die Benutzeroberfläche überladen wird. [https://phabricator.wikimedia.org/T402297] 
* [[m:Special:GlobalWatchlist|Die globale Beobachtungsliste]] ermöglicht es dir, deine Beobachtungslisten aus mehreren Wikis auf einer Seite anzusehen. Die [[mw:Special:MyLanguage/Extension:GlobalWatchlist|Erweiterung]] wird kontinuierlich verbessert — sie erkennt nun automatisch die Textrichtung (um die korrekte Darstellung von Seiten mit ungewöhnlichen Domainnamen zu gewährleisten) und zeigt detaillierte Beschreibungen für geloggte Aktionen an. Im Laufe dieser Woche werden ein neuer permanenter Link für Seitenerstellungen und CSS-Klassen für jedes Eintragselement hinzugefügt. [https://phabricator.wikimedia.org/T412505][https://phabricator.wikimedia.org/T287929][https://phabricator.wikimedia.org/T262768][https://phabricator.wikimedia.org/T414135]
* [[File:Reload icon with two arrows.svg|12px|link=|class=skin-invert|Wiederkehrende Meldung]] Sieh dir alle {{formatnum:32}} von der Community eingereichten {{PLURAL:32|Task|Tasks}} an, die [[m:Special:MyLanguage/Tech/News/Recently resolved community tasks|letzte Woche gelöst]] wurden. Beispielsweise wurde das zuvor in Vector 2022 beobachtete Problem, bei dem Ankerlink-Ziele durch die feste Überschrift verdeckt wurden, nun behoben. [https://phabricator.wikimedia.org/T406114]

'''Neuigkeiten für technisch Beitragende'''
* Wie bereits in der [[m:Special:MyLanguage/Tech/News/2025/44|Ankündigung der Veraltung im Oktober 2025]] erwähnt, wird das Team MediaWiki Interfaces ab der Woche vom 26. Januar alle Umwandlungsendpunkte der MediaWiki REST API mit einem schließenden Schrägstrich abschalten. Die Änderungen werden voraussichtlich bis spätestens 30. Januar in allen Wikis umgesetzt. Allen API-Nutzern wird empfohlen, auf die Versionen ohne schließenden Schrägstrich umzusteigen. Beide Varianten können in der [https://test.wikipedia.org/wiki/Special:RestSandbox REST-Spielwiese] gefunden, verglichen und getestet werden. Bei Fragen oder Problemen erstelle bitte ein Ticket im Phabricator auf dem [https://phabricator.wikimedia.org/project/view/6931/ Board #MW-Interfaces-Team].
* Die interaktive Referenzdokumentation für die [[mw:Special:MyLanguage/Wikimedia REST API|Wikimedia REST API]] wurde verschoben. Anfragen an die API-Dokumentation, die zuvor über [[mw:Special:MyLanguage/RESTBase|RESTBase]] bereitgestellt wurde (z. B.: &lt;code dir=ltr&gt;https://en.wikipedia.org/api/rest_v1/&lt;/code&gt;), werden nun an die [[w:en:Special:RestSandbox|REST-Spielwiese]] weitergeleitet.
* Das [[mw:Special:MyLanguage/Wikidata Platform|Team WMF Wikidata Plattform]] (WDP) hat seinen [[d:Special:MyLanguage/Wikidata:Wikidata Platform team/Newsletter|Newsletter Januar 2026]] veröffentlicht. Er enthält Neuigkeiten zur Abschaltung der alten Vollgraph-Endpunkte, zur Änderung der User-Agent-Richtlinie, zu den monatlichen Sprechstunden zur Blazegraph-Migration und zu den Bemühungen, die durch die Abschaltung der alten Endpunkte verursachten Regressionen zu minimieren. Zur Erinnerung: Du kannst [[m:Special:MyLanguage/Global message delivery/Targets/WDP team updates|den WDP-Newsletter abonnieren]]!
* [[File:Reload icon with two arrows.svg|12px|link=|class=skin-invert|Wiederkehrende Meldung]] Detaillierte Code-Neuigkeiten später in dieser Woche: [[mw:MediaWiki 1.46/wmf.12|MediaWiki]]

'''Treffen und Veranstaltungen'''
* Der [[mw:Wikimedia Hackathon Northwestern Europe 2026|Wikimedia Hackathon Nordwesteuropa 2026]] findet am 13. und 14. März 2026 in Arnheim, Niederlande, statt. Die Bewerbungsphase begann Mitte Dezember und endet in Kürze oder sobald die maximale Teilnehmerzahl erreicht ist. Es handelt sich um einen zweitägigen, technisch orientierten Hackathon, der Wikimedia-Nutzer aus der Region zusammenbringt. Wir freuen uns auf eure Teilnahme!

'''''[[m:Special:MyLanguage/Tech/News|Technische Nachrichten]]''', erstellt von [[m:Special:MyLanguage/Tech/News/Writers|Autoren für die technischen Nachrichten]] und per [[m:Special:MyLanguage/User:MediaWiki message delivery|globalen Nachrichtendienst]] verteilt&amp;nbsp;• [[m:Special:MyLanguage/Tech/News#contribute|Mach' mit]]&amp;nbsp;• [[m:Special:MyLanguage/Tech/News/2026/04|Übersetzungen]]&amp;nbsp;• [[m:Tech|Hilfe]]&amp;nbsp;• [[m:Talk:Tech/News|Rückmeldung geben]]&amp;nbsp;• [[m:Global message delivery/Targets/Tech ambassadors|Abonnement verwalten]].''
&lt;/div&gt;&lt;section end=&quot;technews-2026-W04&quot;/&gt;

&lt;bdi lang=&quot;en&quot; dir=&quot;ltr&quot;&gt;[[User:MediaWiki message delivery|MediaWiki message delivery]]&lt;/bdi&gt; 21:30, 19. Jan. 2026 (CET)

== Technische Neuigkeiten: 2026-05 ==

&lt;section begin=&quot;technews-2026-W05&quot;/&gt;&lt;div class=&quot;plainlinks&quot;&gt;
Neueste '''[[m:Special:MyLanguage/Tech/News|Technik-Nachrichten]]''' der Wikimedia-Community. Bitte informiere andere Nutzer über diese Entwicklungen. Nicht alle Änderungen werden dich betreffen.

'''Neuigkeiten für Autoren'''
* Die Wikimedia Foundation bittet darum, bis zum 28. Februar Kommentare zur [[m:Special:MyLanguage/Product and Technology Advisory Council/Year1 Reflections and Proposed Way Forward 2026 Update|vorgeschlagenen Zukunft]] des [[:m:Special:MyLanguage/Product and Technology Advisory Council|Produkt- und Technologiebeirats]] abzugeben.
* Alle Benutzer mit registrierten Konten können jetzt Passkeys für die [[m:Special:MyLanguage/Help:Two-factor authentication|Zwei-Faktor-Authentifizierung]] (2FA) verwenden. Passkeys ermöglichen die einfache Anmeldung ohne zweites Gerät. Sie verifizieren die Identität des Benutzers per Fingerabdruck, Gesichtserkennung oder PIN-Code. Um einen Passkey einzurichten, muss zunächst eine reguläre 2FA-Methode konfiguriert werden. Aktuell ist für die Anmeldung mit einem Passkey zusätzlich ein Passwort erforderlich. Im Laufe dieses Quartals wird die passwortlose Anmeldung mit einem Klick und einem Passkey möglich sein. Benutzer mit erweiterten Rechten müssen die 2FA ebenfalls aktivieren. Dies ist Teil des Projekts [[mw:Special:MyLanguage/Product Safety and Integrity/Account Security|Kontensicherheit]].
* Nicht registrierte Beitragende mit gesperrten IP-Adressen oder IP-Adressbereichen können nun im Wiki aktiv werden, um eine Sperraufhebung zu beantragen. Dazu erstellen sie ein temporäres Konto und können auf der Benutzerdiskussionsseite die Sperraufhebung beantragen, sofern die Option &quot;Eigene Diskussionsseite bearbeiten&quot; nicht aktiviert ist. Dadurch wird das Problem behoben, dass unangemeldete Benutzer den standardmäßigen Entsperrungsprozess über die Benutzerdiskussionsseite nicht nutzen konnten. [https://phabricator.wikimedia.org/T398673]
* [[File:Reload icon with two arrows.svg|12px|link=|class=skin-invert|Wiederkehrende Meldung]] Sieh dir alle {{formatnum:20}} von der Community eingereichten {{PLURAL:20|Task|Tasks}} an, die [[m:Special:MyLanguage/Tech/News/Recently resolved community tasks|letzte Woche gelöst]] wurden. Beispielsweise wurde die Beschreibung der Methoden zur Zwei-Faktor-Authentifizierung (2FA) auf der Verwaltungsseite aktualisiert. Sie ist nun verständlicher und einfacher anzuwenden. [https://phabricator.wikimedia.org/T332385]

'''Neuigkeiten für technisch Beitragende'''
* Um den Kontotyp, der mit den Aktionen &lt;code&gt;createaccount&lt;/code&gt; und &lt;code&gt;autocreateaccount&lt;/code&gt; erstellt wird, zuverlässig zu ermitteln, wurde die neue Missbrauchsfilter-Variable &lt;code&gt;account_type&lt;/code&gt; hinzugefügt. Im Zuge dieser Änderung wurde die Variable &lt;code&gt;accountname&lt;/code&gt; in &lt;code&gt;account_name&lt;/code&gt; umbenannt und &lt;code&gt;accountname&lt;/code&gt; ist nun veraltet. Betreuer von Bearbeitungsfiltern sollten alle Filter aktualisieren, die fest codierte Kontotypprüfungen oder die veraltete Variable verwenden. [https://phabricator.wikimedia.org/T414049]
* Vorschaubilder, die in nicht standardmäßigen Größen angefordert werden oder nicht standardmäßige Methoden wie direkte Anfragen an &lt;code dir=ltr&gt;&lt;nowiki&gt;upload.wikimedia.org/…&lt;/nowiki&gt;&lt;/code&gt; verwenden, werden in Kürze nicht mehr funktionieren. Diese Änderung dient dazu, den Missbrauch durch Web-Scraper und Bots zu verhindern. Benutzer mit benutzerdefiniertem CSS/JS, Benutzerobefflächenadministratoren, die Helferleins und lokale Skins anpassen können, sowie Autoren von Werkzeugen müssen ihren Code aktualisieren, um standardmäßige Vorschaugrößen zu verwenden. [[phab:T414805|Details, Suchlinks und Beispiele zur Behebung des Problems sind im Task verfügbar]].
* [[File:Reload icon with two arrows.svg|12px|link=|class=skin-invert|Wiederkehrende Meldung]] Detaillierte Code-Neuigkeiten später in dieser Woche: [[mw:MediaWiki 1.46/wmf.13|MediaWiki]]

'''''[[m:Special:MyLanguage/Tech/News|Technische Nachrichten]]''', erstellt von [[m:Special:MyLanguage/Tech/News/Writers|Autoren für die technischen Nachrichten]] und per [[m:Special:MyLanguage/User:MediaWiki message delivery|globalen Nachrichtendienst]] verteilt&amp;nbsp;• [[m:Special:MyLanguage/Tech/News#contribute|Mach' mit]]&amp;nbsp;• [[m:Special:MyLanguage/Tech/News/2026/05|Übersetzungen]]&amp;nbsp;• [[m:Tech|Hilfe]]&amp;nbsp;• [[m:Talk:Tech/News|Rückmeldung geben]]&amp;nbsp;• [[m:Global message delivery/Targets/Tech ambassadors|Abonnement verwalten]].''
&lt;/div&gt;&lt;section end=&quot;technews-2026-W05&quot;/&gt;

&lt;bdi lang=&quot;en&quot; dir=&quot;ltr&quot;&gt;[[User:MediaWiki message delivery|MediaWiki message delivery]]&lt;/bdi&gt; 22:18, 26. Jan. 2026 (CET)

== Technische Neuigkeiten: 2026-06 ==

&lt;section begin=&quot;technews-2026-W06&quot;/&gt;&lt;div class=&quot;plainlinks&quot;&gt;
Neueste '''[[m:Special:MyLanguage/Tech/News|Technik-Nachrichten]]''' der Wikimedia-Community. Bitte informiere andere Nutzer über diese Entwicklungen. Nicht alle Änderungen werden dich betreffen.

'''Neuigkeiten für Autoren'''
* Die Funktion &quot;{{int:pageinfo-toolboxlink}}&quot;, die Validierungsinformationen zu einer Seite bereitstellt ([{{fullurl:{{FULLPAGENAME}}|action=info}} Beispiel]), enthält nun automatisch ein Inhaltsverzeichnis. Wenn von Benutzern eine lokale [[{{ns:8}}:Pageinfo-header]]-Seite erstellt wurde, kann diese nun entfernt werden. [https://phabricator.wikimedia.org/T363726]
* [[File:Reload icon with two arrows.svg|12px|link=|class=skin-invert|Wiederkehrende Meldung]] Sieh dir alle {{formatnum:21}} von der Community eingereichten {{PLURAL:21|Task|Tasks}} an, die [[m:Special:MyLanguage/Tech/News/Recently resolved community tasks|letzte Woche gelöst]] wurden. Beispielsweise hat der VisualEditor zuvor Linkbeschreibungen fett oder kursiv formatiert, was den Wikicode unnötig verkomplizierte. Dieses Problem wurde nun behoben. [https://phabricator.wikimedia.org/T409669]

'''Neuigkeiten für technisch Beitragende'''
* Am 20. Januar wurde kein XML-Dump erstellt. Darüber hinaus werden Dumps ab sofort nur noch einmal im Monat generiert. [https://phabricator.wikimedia.org/T414389]
* Das Team MediaWiki Interfaces hat die Unterstützung für alle Umwandlungsendpunkte mit abschließendem Schrägstrich aus der [https://www.mediawiki.org/wiki/Special:MyLanguage/API:REST%20API MediaWiki REST API] entfernt. Allen API-Nutzern, die diese Endpunkte verwenden, wird empfohlen, auf die Versionen ohne abschließenden Schrägstrich umzusteigen. Bei Fragen oder Problemen erstelle bitte ein Ticket im Phabricator auf dem [https://phabricator.wikimedia.org/project/view/6931/ Board #MW-Interfaces-Team].
* [[File:Reload icon with two arrows.svg|12px|link=|class=skin-invert|Wiederkehrende Meldung]] Detaillierte Code-Neuigkeiten später in dieser Woche: [[mw:MediaWiki 1.46/wmf.14|MediaWiki]]

'''Wöchentliches Highlight'''
* Benutzer werden daran erinnert, dass die Wikimedia Foundation auf [[m:Special:MyLanguage/Wikimedia Foundation Annual Plan/2026-2027/Product &amp; Technology OKRs|Meta]] und ''[[diffblog:2025/12/10/shaping-wikimedia-foundations-2026-2027-annual-goals-key-questions-for-the-wikimedia-movement/|Diff]]'' einige Leitfragen für den Jahresplan Juli 2026 bis Juni 2027 veröffentlicht hat. Diese konzentrieren sich auf globale Trends, schnellere und gesündere Experimente, bessere Unterstützung für Neulinge, die Stärkung von Autoren und fortgeschrittenen Nutzern, die Verbesserung der projektübergreifenden Zusammenarbeit sowie den Ausbau und die Bindung der Leserschaft. Rückmeldungen und Ideen sind auf der [[m:Talk:Wikimedia Foundation Annual Plan/2026-2027|Diskussionsseite]] willkommen.

'''''[[m:Special:MyLanguage/Tech/News|Technische Nachrichten]]''', erstellt von [[m:Special:MyLanguage/Tech/News/Writers|Autoren für die technischen Nachrichten]] und per [[m:Special:MyLanguage/User:MediaWiki message delivery|globalen Nachrichtendienst]] verteilt&amp;nbsp;• [[m:Special:MyLanguage/Tech/News#contribute|Mach' mit]]&amp;nbsp;• [[m:Special:MyLanguage/Tech/News/2026/06|Übersetzungen]]&amp;nbsp;• [[m:Tech|Hilfe]]&amp;nbsp;• [[m:Talk:Tech/News|Rückmeldung geben]]&amp;nbsp;• [[m:Global message delivery/Targets/Tech ambassadors|Abonnement verwalten]].''
&lt;/div&gt;&lt;section end=&quot;technews-2026-W06&quot;/&gt;

&lt;bdi lang=&quot;en&quot; dir=&quot;ltr&quot;&gt;[[User:MediaWiki message delivery|MediaWiki message delivery]]&lt;/bdi&gt; 18:44, 2. Feb. 2026 (CET)

== Technische Neuigkeiten: 2026-07 ==

&lt;section begin=&quot;technews-2026-W07&quot;/&gt;&lt;div class=&quot;plainlinks&quot;&gt;
Neueste '''[[m:Special:MyLanguage/Tech/News|Technik-Nachrichten]]''' der Wikimedia-Community. Bitte informiere andere Nutzer über diese Entwicklungen. Nicht alle Änderungen werden dich betreffen.

'''Neuigkeiten für Autoren'''
* [[File:Maki-gift-15.svg|12px|link=|class=skin-invert|Meldung zur Wunschliste]] Angemeldete Beitragende, die große oder komplexe Beobachtungslisten verwalten, können ihre beobachteten Seiten jetzt mit der neuen Funktion [[mw:Special:MyLanguage/Help:Watchlist labels|Beobachtungslisten-Labels]] besser organisieren und filtern und so ihre Arbeitsabläufe optimieren. Durch das Hinzufügen benutzerdefinierter Labels (zum Beispiel erstellte Seiten, Seiten, die wegen Vandalismus überwacht werden oder Diskussionsseiten) erkennen Benutzer schneller, was Aufmerksamkeit erfordert, reduzieren ihren kognitiven Aufwand und können effizienter reagieren. Dies verbessert die Benutzerfreundlichkeit der Beobachtungsliste, insbesondere für sehr aktive Autoren.
* Eine neue Funktion unter [[Special:Contributions|Spezial:Benutzerbeiträge]] zeigt [[mw:Special:MyLanguage/Trust and Safety Product/Temporary Accounts|temporäre Konten]] an, die wahrscheinlich von derselben Person betrieben werden, und reduziert so den Zeitaufwand für das Kontrollieren. Beim Überprüfen der Beiträge eines temporären Kontos können Nutzer mit Zugriff auf die IP-Adressen temporärer Konten nun die Beiträge aller zugehörigen temporären Konten einsehen. Die Funktion ermittelt alle IP-Adressen, die innerhalb des Datenaufbewahrungszeitraums mit einem bestimmten temporären Konto verknüpft sind, und zeigt alle Beiträge aller temporären Konten an, die diese IP-Adressen verwendet haben. [[mw:Special:MyLanguage/Trust and Safety Product/Temporary Accounts#February 2026: Improvements to the patroller tooling|Mehr erfahren]]. [https://phabricator.wikimedia.org/T415674] 
* Wenn Autoren eine Wikitext-Bearbeitung in der Vorschau betrachten, hat der (oben angezeigte) Hinweis, dass es sich nur um eine Vorschau handelt, nun einen grauen/neutralen Hintergrund anstelle eines gelben/Warnhintergrunds. Dadurch lassen sich Vorschauhinweise leichter von tatsächlichen Warnungen (zum Beispiel Bearbeitungskonflikte oder problematische Weiterleitungsziele) unterscheiden, die nun in separaten Warn- oder Fehlerfeldern angezeigt werden. [https://phabricator.wikimedia.org/T414742]
* Die [[m:Special:GlobalWatchlist|Globale Beobachtungsliste]] ermöglicht es dir, dekne Beobachtungslisten aus mehreren Wikis auf einer Seite zu betrachten. Die [[mw:Special:MyLanguage/Extension:GlobalWatchlist|Erweiterung]] wird kontinuierlich verbessert — sie unterstützt nun mehrere Wikibase-Seiten, beispielsweise sowohl [[d:|Wikidata]] als auch [[testwikidata:|Test-Wikidata]]. Außerdem wurden Probleme mit der Textrichtung für Nutzer behoben, die Wikidata oder andere Wikibase-Seiten in Sprachen, die von rechts nach links geschrieben werden, bevorzugen. [https://phabricator.wikimedia.org/T415440][https://phabricator.wikimedia.org/T415458]
* Die automatischen &quot;magischen Links&quot; für ISBN-, RFC- und PMID-Nummern sind [[mw:Special:MyLanguage/Help:Magic links|in Wikitext seit 2021 aufgrund mangelnder Flexibilität und Lokalisierungsschwierigkeiten veraltet]]. Mehrere Wikis haben magische RFC- und PMID-Links erfolgreich durch äquivalente externe Links ersetzt, jedoch war häufig eine Vorlage erforderlich, um die Funktionalität des magischen ISBN-Links zu ersetzen. Nun steht die [[mw:Special:MyLanguage/Help:Magic words#isbn|neue integrierte Parserfunktion]] &lt;code dir=ltr&gt;&lt;nowiki&gt;{{#isbn}}&lt;/nowiki&gt;&lt;/code&gt; zur Verfügung, die die grundlegende Funktionalität des magischen ISBN-Links ersetzt. Dies erleichtert Wikis, die von der veralteten Funktionalität magischer Links migrieren möchten, diesen Schritt. [https://phabricator.wikimedia.org/T145604]
* Zwei neue Wikis wurden erstellt: 
** eine {{int:project-localized-name-group-wikipedia}} in [[d:Q35401|Kaje]] ([[w:kaj:|&lt;code&gt;w:kaj:&lt;/code&gt;]]) [https://phabricator.wikimedia.org/T413283]
** eine {{int:project-localized-name-group-wikipedia}} in [[d:Q1186896|Nawat]] ([[w:ppl:|&lt;code&gt;w:ppl:&lt;/code&gt;]]) [https://phabricator.wikimedia.org/T413273]
* [[File:Reload icon with two arrows.svg|12px|link=|class=skin-invert|Wiederkehrende Meldung]] Sieh dir alle {{formatnum:23}} von der Community eingereichten {{PLURAL:23|Task|Tasks}} an, die [[m:Special:MyLanguage/Tech/News/Recently resolved community tasks|letzte Woche gelöst]] wurden. 

'''Neuigkeiten für technisch Beitragende'''
* Eine neue globale Benutzergruppe wurde erstellt: [[{{int:grouppage-local-bot}}|{{int:group-local-bot}}]]. Sie wird intern von der Software verwendet, um Bots der Community die Umgehung der für missbräuchliches [[w:de:Screen Scraping|Web-Scraping]] geltenden Ratenbegrenzungen zu ermöglichen. Konten, die in mindestens einem Wikimedia-Wiki als Bots genehmigt wurden, werden automatisch zu dieser Gruppe hinzugefügt. Die Benutzerberechtigungen des Bots bleiben davon unberührt. [https://phabricator.wikimedia.org/T415588]
* [[File:Reload icon with two arrows.svg|12px|link=|class=skin-invert|Wiederkehrende Meldung]] Detaillierte Code-Neuigkeiten später in dieser Woche: [[mw:MediaWiki 1.46/wmf.15|MediaWiki]]

'''Treffen und Veranstaltungen'''
* Die [[mw:Special:MyLanguage/MediaWiki Users and Developers Conference Spring 2026|Konferenz für MediaWiki-Nutzer und -Entwickler im Frühjahr 2026]] findet vom 25. bis 27. März in Salt Lake City, USA, statt. Diese Veranstaltung wird von und für die MediaWiki-Community der Drittnutzer organisiert. Du kannst Programmbeiträge vorschlagen und dich anmelden. [https://lists.wikimedia.org/hyperkitty/list/wikitech-l@lists.wikimedia.org/thread/AZBWVI46SDEB65PGR5J6E4TYOQQEZXM7/]

'''''[[m:Special:MyLanguage/Tech/News|Technische Nachrichten]]''', erstellt von [[m:Special:MyLanguage/Tech/News/Writers|Autoren für die technischen Nachrichten]] und per [[m:Special:MyLanguage/User:MediaWiki message delivery|globalen Nachrichtendienst]] verteilt&amp;nbsp;• [[m:Special:MyLanguage/Tech/News#contribute|Mach' mit]]&amp;nbsp;• [[m:Special:MyLanguage/Tech/News/2026/07|Übersetzungen]]&amp;nbsp;• [[m:Tech|Hilfe]]&amp;nbsp;• [[m:Talk:Tech/News|Rückmeldung geben]]&amp;nbsp;• [[m:Global message delivery/Targets/Tech ambassadors|Abonnement verwalten]].''
&lt;/div&gt;&lt;section end=&quot;technews-2026-W07&quot;/&gt;

&lt;bdi lang=&quot;en&quot; dir=&quot;ltr&quot;&gt;[[User:MediaWiki message delivery|MediaWiki message delivery]]&lt;/bdi&gt; 00:31, 10. Feb. 2026 (CET)

== Technische Neuigkeiten: 2026-08 ==

&lt;section begin=&quot;technews-2026-W08&quot;/&gt;&lt;div class=&quot;plainlinks&quot;&gt;
Neueste '''[[m:Special:MyLanguage/Tech/News|Technik-Nachrichten]]''' der Wikimedia-Community. Bitte informiere andere Nutzer über diese Entwicklungen. Nicht alle Änderungen werden dich betreffen.

'''Wöchentliches Highlight'''
* Das [[mw:Special:MyLanguage/Wikimedia Site Reliability Engineering|SRE-Team]] führt eine Bereinigung der [[m:Special:MyLanguage/Etherpad|Etherpad]]-Instanz von Wikimedia durch, dem webbasierten Editor für die kollaborative Dokumentenbearbeitung in Echtzeit. Alle Etherpads werden nach dem 30. April 2026 endgültig gelöscht – sollten zu diesem Zeitpunkt noch Migrationsprojekte laufen, kann das Team den Termin im Einzelfall neu festlegen. Bitte erstelle lokale Sicherungskopien aller Inhalte, die du behalten möchtest, da gelöschte Daten nicht wiederhergestellt werden können. Diese Bereinigung trägt dazu bei, die Datenbankgröße zu reduzieren und den Infrastrukturaufwand zu minimieren. Etherpad wird weiterhin die Echtzeit-Zusammenarbeit unterstützen, jedoch ist keine langfristige Speicherung mehr möglich. Weitere Bereinigungen können zukünftig ohne vorherige Ankündigung erfolgen. [https://phabricator.wikimedia.org/T415237]

'''Neuigkeiten für Autoren'''
* Das Team Informationsabruf startet ein [[mw:Special:MyLanguage/Readers/Information Retrieval/Phase 1|Experiment in der mobilen Android-App]], das hybride Suchfunktionen testet, die sowohl semantische als auch Stichwortanfragen verarbeiten können. Die verbesserte Suche auf der Plattform ermöglicht es Lesern, direkt auf Wikipedia einfacher die gewünschten Informationen zu finden. Das Experiment startet Ende Februar mit der griechischsprachigen Wikipedia, gefolgt von der englischsprachigen, französischsprachigen und portugiesischsprachigen im März. [https://diff.wikimedia.org/2026/01/08/semantic-search-making-it-easier-to-find-the-information-readers-want/ Erfahre mehr] im Diff-Blog. [https://www.mediawiki.org/wiki/Readers/Information_Retrieval]
* Das Team Leser-Wachstum führt [[mw:Special:MyLanguage/Readers/Reader Growth/WE3.10.2 Mobile Table of Contents|ein Experiment]] für mobile Webnutzer durch, bei dem ein Inhaltsverzeichnis hinzugefügt und alle Artikelabschnitte automatisch ausgeklappt werden, um mehr über deren Navigationsprobleme zu erfahren. Der Test wird in der arabischsprachigen, chinesischsprachigen, englischsprachigen, französischsprachigen, idonesischsprachigen und vietnamesischsprachigen Wikipedia verfügbar sein.
* Bisher wurden Sitenotices ([[{{ns:8}}:Sitenotice]] und [[{{ns:8}}:Anonnotice]]) nur auf der Desktop-Version angezeigt. Jetzt werden sie auf allen Plattformen angezeigt. Auch mobile Nutzer sehen diese Hinweise und werden entsprechend informiert. Administratoren sollten die Hinweise auf Mobilgeräten testen und gegebenenfalls korrigieren, um Interferenzen mit Artikeln zu vermeiden. Um dies zu deaktivieren, können Benutzeroberflächenadministratoren &lt;code dir=&quot;ltr&quot;&gt;#siteNotice { display: none; }&lt;/code&gt; zu [[{{ns:8}}:Minerva.css]] hinzufügen. [https://phabricator.wikimedia.org/T138572][https://phabricator.wikimedia.org/T416644]
* [[File:Reload icon with two arrows.svg|12px|link=|class=skin-invert|Wiederkehrende Meldung]] Sieh dir alle {{formatnum:19}} von der Community eingereichten {{PLURAL:19|Task|Tasks}} an, die [[m:Special:MyLanguage/Tech/News/Recently resolved community tasks|letzte Woche gelöst]] wurden. Beispielsweise wurde ein Problem auf [[Special:RecentChanges|Spezial:LetzteÄnderungen]] behoben. Zuvor führte das Klicken auf Ausblenden bei den aktiven Filtern dazu, dass die Schaltfläche &quot;Neue Änderungen seit… ansehen&quot; verschwand, obwohl sie sichtbar bleiben sollte. Die Schaltfläche verhält sich nun wie erwartet. [https://phabricator.wikimedia.org/T406339]

'''Neuigkeiten für technisch Beitragende'''
* Neue Dokumentationen stehen jetzt zur Verfügung, um Autoren bei der Fehlerbehebung der Suchfunktionen zu helfen. Sie unterstützen die Fehlerbehebung, wenn Seiten nicht in den Suchergebnissen erscheinen, das Ranking unerwartet ist oder du überprüfen musst, welche Inhalte indexiert werden. Dadurch wird das Suchverhalten leichter verständlich und analysierbar. [[mw:Help:CirrusSearch/Debug|Mehr erfahren]]. [https://phabricator.wikimedia.org/T411169]
* [[File:Reload icon with two arrows.svg|12px|link=|class=skin-invert|Wiederkehrende Meldung]] Detaillierte Code-Neuigkeiten später in dieser Woche: [[mw:MediaWiki 1.46/wmf.16|MediaWiki]]

'''''[[m:Special:MyLanguage/Tech/News|Technische Nachrichten]]''', erstellt von [[m:Special:MyLanguage/Tech/News/Writers|Autoren für die technischen Nachrichten]] und per [[m:Special:MyLanguage/User:MediaWiki message delivery|globalen Nachrichtendienst]] verteilt&amp;nbsp;• [[m:Special:MyLanguage/Tech/News#contribute|Mach' mit]]&amp;nbsp;• [[m:Special:MyLanguage/Tech/News/2026/08|Übersetzungen]]&amp;nbsp;• [[m:Tech|Hilfe]]&amp;nbsp;• [[m:Talk:Tech/News|Rückmeldung geben]]&amp;nbsp;• [[m:Global message delivery/Targets/Tech ambassadors|Abonnement verwalten]].''
&lt;/div&gt;&lt;section end=&quot;technews-2026-W08&quot;/&gt;

&lt;bdi lang=&quot;en&quot; dir=&quot;ltr&quot;&gt;[[User:MediaWiki message delivery|MediaWiki message delivery]]&lt;/bdi&gt; 20:17, 16. Feb. 2026 (CET)

== Technische Neuigkeiten: 2026-09 ==

&lt;section begin=&quot;technews-2026-W09&quot;/&gt;&lt;div class=&quot;plainlinks&quot;&gt;
Neueste '''[[m:Special:MyLanguage/Tech/News|Technik-Nachrichten]]''' der Wikimedia-Community. Bitte informiere andere Nutzer über diese Entwicklungen. Nicht alle Änderungen werden dich betreffen.

'''Wöchentliches Highlight'''
* Die [[mw:Special:MyLanguage/Edit check/Reference Check|Einzelnachweisprüfung]] wurde in der englischsprachigen Wikipedia eingeführt und ist damit in allen Wikipedias verfügbar. Die Funktion fordert Neulinge auf, vor der Veröffentlichung neuer Inhalte eine Quelle anzugeben. Dies trägt dazu bei, häufige Zurücksetzungen aufgrund fehlender Quellenangaben zu reduzieren und die Überprüfbarkeit zu verbessern. A/B-Tests zeigten einen deutlichen Effekt: Neulinge, denen die Einzelnachweisprüfung angezeigt wurde, fügten auf Desktop-Computern etwa 2,2-mal häufiger und auf mobilen Webseiten sogar etwa 17,5-mal häufiger einen Einzelnachweis hinzu. [https://analytics.wikimedia.org/published/reports/editing/reference_check_ab_test_report_final_2025.html]
'''Neuigkeiten für Autoren'''
* Die [[mw:Special:MyLanguage/Extension:InterwikiSorting|Erweiterung InterwikiSorting]], die das [[m:Special:MyLanguage/Interwiki sorting order|Sortieren von Interwiki-Links]] ermöglichte, wurde aus Wikipedia entfernt. Daher werden die Links für Autoren, die die Sortierung von Interwiki-Links im nicht-kompakten Modus (vollständige Liste) aktiviert hatten, nun in einer neuen Reihenfolge angezeigt. Die Links werden künftig alphabetisch nach Sprachcode sortiert. [https://phabricator.wikimedia.org/T253764]
* Später in dieser Woche wird Nutzern des mobilen visuellen Editors beim Bearbeiten von Seitenabschnitten die neue Schaltfläche &quot;Ganze Seite bearbeiten&quot; angezeigt. Durch Antippen dieser Schaltfläche lässt sich der gesamte Artikel bearbeiten. Dies ist hilfreich, wenn du die gewünschte Änderung außerhalb des ursprünglich geöffneten Abschnitts vornehmen möchtest. [https://phabricator.wikimedia.org/T387175][https://phabricator.wikimedia.org/T409112]
* [[mw:Special:MyLanguage/Readers/Reader Experience|Das Team Lesererlebnis]] lädt Autoren dazu ein, anhand ihrer Erfahrungen mit der Funktionsweise des Dark Mode auf Desktop- und Mobilgeräten zu beurteilen, ob dieser in ihrem Wiki weiterhin als &quot;Beta&quot;-Funktion gelten sollte. Sollte sich die Funktion als ausgereift erweisen, können Autoren die Benutzeroberflächennachrichten &lt;code dir=ltr&gt;MediaWiki:skin-theme-description&lt;/code&gt; und &lt;code dir=ltr&gt;MediaWiki:Vector-night-mode-beta-tag&lt;/code&gt; aktualisieren, um anzuzeigen, dass der Dark Mode fertig ist und nicht mehr als Beta-Funktion betrachtet wird.
* Der verbesserte [[mw:Wikimedia_Apps/Team/iOS/Activity_Tab|Aktivitätsreiter]], der Nutzerdaten anzeigt, ist jetzt für alle Nutzer der Wikipedia-iOS-App (Version 7.9.0 und neuer) verfügbar. Nachdem A/B-Tests gezeigt hatten, dass Nutzer mit Zugriff auf diese Funktion häufiger Konten erstellen, wurde sie zusammen mit einigen Aktualisierungen für 100 % der Nutzer eingeführt. Der Aktivitätsreiter zeigt nun deine bearbeiteten Artikel in der Zeitleiste an, bietet Einblicke in die Auswirkungen deiner Bearbeitungen, wie Anzahl der Beiträge und Trends bei den Artikelaufrufen, sowie Anpassungsoptionen zur Verbesserung des Nutzererlebnisses in der App.
* [[File:Reload icon with two arrows.svg|12px|link=|class=skin-invert|Wiederkehrende Meldung]] Sieh dir alle {{formatnum:21}} von der Community eingereichten {{PLURAL:21|Task|Tasks}} an, die [[m:Special:MyLanguage/Tech/News/Recently resolved community tasks|letzte Woche gelöst]] wurden. Beispielsweise wurde ein Fehler behoben, der die Funktion der [[mw:Special:MyLanguage/Extension:DiscussionTools|Diskussionswerkzeuge]] auf Mobilgeräten verhinderte, womit die volle Funktionalität wiederhergestellt wurde. [https://phabricator.wikimedia.org/T415303]

'''Neuigkeiten für technisch Beitragende'''
* Die [[m:Special:GlobalWatchlist|Globale Beobachtungsliste]] ermöglicht es dir, dekne Beobachtungslisten aus verschiedenen Wikis auf einer Seite zu betrachten. Die [[mw:Special:MyLanguage/Extension:GlobalWatchlist|Erweiterung]], die dies ermöglicht, wird kontinuierlich verbessert. Die neueste Verbesserung ist die Integration eines [[mw:Extension:GlobalWatchlist#hook|neuen Hooks]] &lt;code dir=ltr&gt;ext.globalwatchlist.rebuild&lt;/code&gt;, der nach jedem Neuaufbau der Beobachtungsliste ausgeführt wird. Dadurch kannst du Helferleins und Benutzerskripte für die Spezialseite nutzen. [https://phabricator.wikimedia.org/T275159]
* [[File:Reload icon with two arrows.svg|12px|link=|class=skin-invert|Wiederkehrende Meldung]] Detaillierte Code-Neuigkeiten später in dieser Woche: [[mw:MediaWiki 1.46/wmf.17|MediaWiki]]

'''''[[m:Special:MyLanguage/Tech/News|Technische Nachrichten]]''', erstellt von [[m:Special:MyLanguage/Tech/News/Writers|Autoren für die technischen Nachrichten]] und per [[m:Special:MyLanguage/User:MediaWiki message delivery|globalen Nachrichtendienst]] verteilt&amp;nbsp;• [[m:Special:MyLanguage/Tech/News#contribute|Mach' mit]]&amp;nbsp;• [[m:Special:MyLanguage/Tech/News/2026/09|Übersetzungen]]&amp;nbsp;• [[m:Tech|Hilfe]]&amp;nbsp;• [[m:Talk:Tech/News|Rückmeldung geben]]&amp;nbsp;• [[m:Global message delivery/Targets/Tech ambassadors|Abonnement verwalten]].''
&lt;/div&gt;&lt;section end=&quot;technews-2026-W09&quot;/&gt;

&lt;bdi lang=&quot;en&quot; dir=&quot;ltr&quot;&gt;[[User:MediaWiki message delivery|MediaWiki message delivery]]&lt;/bdi&gt; 20:04, 23. Feb. 2026 (CET)

== Technische Neuigkeiten: 2026-10 ==

&lt;section begin=&quot;technews-2026-W10&quot;/&gt;&lt;div class=&quot;plainlinks&quot;&gt;
Neueste '''[[m:Special:MyLanguage/Tech/News|Technik-Nachrichten]]''' der Wikimedia-Community. Bitte informiere andere Nutzer über diese Entwicklungen. Nicht alle Änderungen werden dich betreffen.

'''Wöchentliches Highlight'''
* Der [[m:Special:MyLanguage/Wikipedia 25/Easter egg experiments|Geburtstagsmodus]] für Wikipedia 25 ist jetzt in den Wikipedias in Betawi, Bretonisch, Chinesisch, Tschechisch, Niederländisch, Englisch, Französisch, Gorontalo, Indonesisch, Italienisch, Luxemburgisch, Maduresisch, Sizilianisch, Spanisch, Thailändisch und Vietnamesisch verfügbar! Diese zeitlich begrenzte Aktion feiert 25 Jahre Wikipedia mit dem Geburtstagsmaskottchen Baby Globe. Wenn der Modus aktiviert ist, erscheint Baby Globe in [[m:Special:MyLanguage/Wikipedia 25/Easter egg experiments/article configuration|~2.500 Artikeln]] und wartet darauf, von Lesern entdeckt zu werden. Communitys können den Geburtstagsmodus aktivieren, indem sie Konsens in ihrer Community erzielen und einen Administrator bitten, die Funktion über die [[m:Special:MyLanguage/Wikipedia 25/Easter egg experiments#Community Configuration Demo|Community-Konfiguration]] im lokalen Wiki zu aktivieren und anzupassen.

'''Neuigkeiten für Autoren'''
* [[:m:Special:MyLanguage/WMDE Technical Wishes/Sub-referencing|Subreferenzierung]], eine neue Funktion zur Wiederverwendung von Einzelnachweisen mit unterschiedlichen Details, wurde für die schwedischsprachige Wikipedia, die polnischsprachige Wikipedia und [[:phab:T418209|einige weitere Wikis]] veröffentlicht. Du kannst die Funktion in diesen Projekten oder im Testwiki und [https://en.wikipedia.beta.wmcloud.org/wiki/Sub-referencing Betawiki] [[:m:Special:MyLanguage/WMDE Technical Wishes/Sub-referencing#test|ausprobieren]]. Erkenntnisse aus dem ersten Pilotwiki, der deutschsprachigen Wikipedia, wurden [[:m:Special:MyLanguage/WMDE Technical Wishes/Sub-referencing/Learnings|in einem Bericht veröffentlicht]]. Wende dich an das Team von Wikimedia Deutschland, wenn du [[:m:Talk:WMDE Technical Wishes/Sub-referencing#Pilot wikis|Interesse daran hast, ein Pilotwiki zu werden]].
* Die [[mw:Special:MyLanguage/Help:Edit check#Paste check|Einfügungsprüfung]] wird diese Woche in allen Wikipedias verfügbar sein. Die Funktion fordert neue Benutzer, die im VisualEditor Text einfügen, den sie wahrscheinlich nicht selbst verfasst haben, auf, zu prüfen, ob dadurch eine Urheberrechtsverletzung droht. Die Einfügungsprüfung [[mw:Special:MyLanguage/Edit check/Tags|markiert]] alle Bearbeitungen, bei denen sie angezeigt werden, um sie gegebenenfalls zu überprüfen. Lokale Administratoren können verschiedene Aspekte der Funktion über [[{{#special:EditChecks}}]] konfigurieren. [[mw:Special:MyLanguage/Edit check/Paste Check#A/B Experiment|Untersuchungen]] in 22 Wikis ergaben, dass die Einfügungsprüfung im Vergleich zur Kontrollgruppe zu einem Rückgang der rückgängig gemachten Bearbeitungen um 18 % führte. Übersetzer können [https://translatewiki.net/w/i.php?title=Special%3ATranslate&amp;group=ext-visualeditor-ve-mw-editcheck&amp;filter=&amp;optional=1&amp;action=translate bei der Lokalisierung dieser und ähnlicher Funktionen helfen].
* Das [[mw:Special:MyLanguage/Readers/Reader Experience|Team Lesererlebnis]] wird das Benutzermenü oben rechts für alle mobilen Nutzer standardisieren, um es der Desktop-Version anzugleichen. Aktuell ist dieses Menü nur für Nutzer mit aktivierter erweiterter mobiler Steuerung (AMC) sichtbar. Die einzige Änderung besteht darin, dass einige Schaltflächen, die sich zuvor im Menü auf der linken Seite befanden, für Nutzer ohne aktivierte AMC nach oben rechts verschoben werden. Diese Änderung wird voraussichtlich am 9. März eingeführt und zielt auf eine verbesserte Benutzeroberfläche ab. [https://phabricator.wikimedia.org/T413912]
* Ab der Woche vom 2. März werden die E-Mails, die beim Hinzufügen, Entfernen oder Ändern einer E-Mail-Adresse für ein Konto versendet werden, von einer reinen Text-E-Mail auf eine wesentlich ansprechendere und übersichtlichere HTML-E-Mail umgestellt. [https://phabricator.wikimedia.org/T410807]
* Aktuell sind Benachrichtigungen auf 2.000 Einträge pro Nutzer beschränkt und reichen bis ins Jahr 2013 zurück, als die Funktion eingeführt wurde. Künftig werden nur noch Benachrichtigungen der letzten fünf Jahre gespeichert, maximal jedoch 10.000. Dies trägt zur langfristigen Stabilität der Infrastruktur bei und verhindert, dass neuere Benachrichtigungen zu schnell verschwinden. [https://phabricator.wikimedia.org/T383948]
* Die [[m:Special:GlobalWatchlist|Globale Beobachtungsliste]], mit der du deine Beobachtungslisten aus mehreren Wikis auf einer einzigen Seite betrachten kannst, wurde kontinuierlich verbessert. Das neueste Update optimiert die Verwendung von Bezeichnungen. Die [[mw:Special:MyLanguage/Extension:GlobalWatchlist|Erweiterung]] ermöglicht nun die Aktivierung des [[mw:Special:MyLanguage/Manual:Language#Fallback languages|Sprachen-Rückfallsystems]] für Wikidata-Datenobjekte ohne Bezeichnungen in der angezeigten Sprache. Falls kein URL-Parameter &lt;code dir=ltr&gt;uselang=&lt;/code&gt; angegeben wird, werden die Bezeichnungen in der bevorzugten Wikidata-Sprache des Nutzers angezeigt. [https://phabricator.wikimedia.org/T373686][https://phabricator.wikimedia.org/T416111]
* Das Wikipedia-Android-Team hat einen Betatest der [[mw:Special:MyLanguage/Readers/Information Retrieval/Phase 1|Hybridsuche]] in der griechischsprachigen Wikipedia gestartet. Die Hybridsuche kann sowohl semantische als auch Stichwortanfragen verarbeiten und ermöglicht es Lesern so, direkt in Wikipedia einfacher zu finden, wonach sie suchen.
* Aus Sicherheitsgründen ist für Mitglieder bestimmter Benutzergruppen die [[m:Special:MyLanguage/Mandatory two-factor authentication for users with some extended rights|Zwei-Faktor-Authentifizierung (2FA) erforderlich]]. Derzeit ist 2FA für die Nutzung der Gruppe, nicht aber für die Mitgliedschaft notwendig. Da dieses Modell noch Sicherheitslücken aufweist, wird sich die Situation [[phab:T418580|im März schrittweise ändern]]. Mitglieder dieser Gruppen können die zuletzt verwendete 2FA-Methode nicht mehr deaktivieren und es ist nicht möglich, Benutzer ohne 2FA zu diesen Gruppen hinzuzufügen. Benutzer können weiterhin neue Authentifizierungsmethoden hinzufügen oder entfernen, solange mindestens eine Methode dauerhaft aktiviert ist. In der zweiten Hälfte des Monats März werden Benutzer ohne 2FA aus diesen Gruppen entfernt. Dies betrifft: CentralNotice-Administratoren, Checkuser, Benurzeroberflächenadministratoren, Oversighter, Wikidata-Mitarbeiter, Wikifunctions-Mitarbeiter, WMF Office IT und WMF Trust &amp; Safety. Für andere Benutzer ändert sich nichts. Siehe den verlinkten Task für den Zeitplan der Einführung. [https://phabricator.wikimedia.org/T418580]
* [[File:Reload icon with two arrows.svg|12px|link=|class=skin-invert|Wiederkehrende Meldung]] Sieh dir alle {{formatnum:27}} von der Community eingereichten {{PLURAL:27|Task|Tasks}} an, die [[m:Special:MyLanguage/Tech/News/Recently resolved community tasks|letzte Woche gelöst]] wurden. Beispielsweise wurde das Problem, das Benutzer daran hinderte, eine Instanz in [https://www.wikibase.cloud/ Wikibase.cloud] zu erstellen, nun behoben. [https://phabricator.wikimedia.org/T416807]

'''Neuigkeiten für technisch Beitragende'''
* Um eine [[mw:Special:MyLanguage/MediaWiki Product Insights/Responsible Reuse|faire Nutzung der Infrastruktur]] zu gewährleisten, führt die Wikimedia Foundation im Laufe des nächsten Monats globale API-Ratenbegrenzungen für alle ihre APIs ein. Anfang März gelten strengere Beschränkungen für nicht identifizierte Anfragen von außerhalb von Toolforge/WMCS sowie für API-Anfragen von Webbrowsern. Im April werden höhere Beschränkungen für identifizierten Datenverkehr eingeführt. Diese Beschränkungen wurden bewusst so hoch wie möglich angesetzt, um die Auswirkungen auf die Community zu minimieren. Bots, die in Toolforge/WMCS laufen oder das Bot-Benutzerrecht in einem Wiki besitzen, sind vorerst nicht betroffen. Dennoch wird allen Entwicklern empfohlen, die aktualisierten besten Vorgehensweisen zu befolgen. Für weitere Informationen siehe [[mw:Special:MyLanguage/Wikimedia APIs/Rate limits|Wikimedia-APIs/Ratenbegrenzungen]].
* Der Linked-Data-Fragment-Endpunkt (LDF) des Wikidata-Abfragedienstes wird im Februar abgeschaltet. Dieser Endpunkt verarbeitete nur einen geringen Datenverkehr, der erfolgreich auf andere, besser geeignete Datenzugriffsmethoden migriert wurde. Die für den LDF-Endpunkt genutzte Hardware wird für die laufende Backend-Migration verwendet. [https://phabricator.wikimedia.org/T415696]
* Der neue Parsoid-Parser wird [[mw:Special:MyLanguage/Parsoid/Parser Unification/Updates|weiterhin in zusätzlichen Wikis eingeführt]], wodurch die Nachhaltigkeit der Plattform verbessert und die Einführung neuer Lese- und Bearbeitungsfunktionen vereinfacht wird. Parsoid ist nun der Standard-Parser in 488 WMF-Wikis (268 Wikipedias) und deckt damit über 10 % aller Wikipedia-Seitenaufrufe ab.
* Der Prozess und die Kriterien für die [[Special:MyLanguage/Wikimedia Enterprise#Access|Beantragung eines Sonderzugriffs]] auf den umfangreichen Datenstrom der ''Wikimedia Enterprise''-APIs (kostenlos für Anwendungsfälle im Einklang mit unserer Mission) wurden nun veröffentlicht. Dies dient einer umfassenderen und verständlicheren Dokumentation für die Nutzer.
* [https://techblog.wikimedia.org/ Tech Blog], der Blog für die technische Wikimedia-Community wird zu [[diffblog:|Diff]] [https://techblog.wikimedia.org/2026/02/24/a-tech-blog-diff/ migrieren], dem Blog der Community für Neuigkeiten und Veranstaltungen. Die Migration soll im April 2026 abgeschlossen sein. Anschließend können wieder neue Beiträge veröffentlicht werden. Leser finden alle Beiträge – alte wie neue – auf der Startseite unter https://diff.wikimedia.org/techblog.
* [[File:Reload icon with two arrows.svg|12px|link=|class=skin-invert|Wiederkehrende Meldung]] Detaillierte Code-Neuigkeiten später in dieser Woche: [[mw:MediaWiki 1.46/wmf.18|MediaWiki]]

'''''[[m:Special:MyLanguage/Tech/News|Technische Nachrichten]]''', erstellt von [[m:Special:MyLanguage/Tech/News/Writers|Autoren für die technischen Nachrichten]] und per [[m:Special:MyLanguage/User:MediaWiki message delivery|globalen Nachrichtendienst]] verteilt&amp;nbsp;• [[m:Special:MyLanguage/Tech/News#contribute|Mach' mit]]&amp;nbsp;• [[m:Special:MyLanguage/Tech/News/2026/10|Übersetzungen]]&amp;nbsp;• [[m:Tech|Hilfe]]&amp;nbsp;• [[m:Talk:Tech/News|Rückmeldung geben]]&amp;nbsp;• [[m:Global message delivery/Targets/Tech ambassadors|Abonnement verwalten]].''
&lt;/div&gt;&lt;section end=&quot;technews-2026-W10&quot;/&gt;

&lt;bdi lang=&quot;en&quot; dir=&quot;ltr&quot;&gt;[[User:MediaWiki message delivery|MediaWiki message delivery]]&lt;/bdi&gt; 18:52, 2. Mär. 2026 (CET)

== Technische Neuigkeiten: 2026-11 ==

&lt;section begin=&quot;technews-2026-W11&quot;/&gt;&lt;div class=&quot;plainlinks&quot;&gt;
Neueste '''[[m:Special:MyLanguage/Tech/News|Technik-Nachrichten]]''' der Wikimedia-Community. Bitte informiere andere Nutzer über diese Entwicklungen. Nicht alle Änderungen werden dich betreffen.

'''Wöchentliches Highlight'''
* Am Mittwoch, den 25. März 2026 um [https://zonestamp.toolforge.org/1774450800 16:00 Uhr MEZ] [[m:Special:MyLanguage/Tech/Server switch|werden alle Wikis für einige Minuten im Lesemodus sein]]. Dies dient den Backup-Tests für den Wechsel der Rechenzentrumsserver, [[wikitech:Deployments/Yearly calendar|die zweimal jährlich stattfinden]]. Während des Wechsels wird der gesamte Datenverkehr der Wikimedia-Website vom primären Rechenzentrum auf das Backup-Rechenzentrum umgeleitet, um die Verfügbarkeit zu testen und Serviceausfälle auch in Notfällen zu verhindern.
* Letzte Woche waren alle Wikis für zwei Stunden im Lesemodus und Benutzerskripte und Helferleins waren länger nicht verfügbar. Grund dafür war ein Sicherheitsvorfall, der inzwischen behoben wurde. Es wird daran gearbeitet, ein erneutes Auftreten zu verhindern. Für aktuelle Informationen siehe bitte den [[m:Steward's noticeboard#Statement on Meta about today's user script security incident|Beitrag auf dem Stewards' noticeboard]] ([[m:Special:MyLanguage/Wikimedia Foundation/Product and Technology/Product Safety and Integrity/March 2026 User Script Incident|Übersetzungen]]).

'''Neuigkeiten für Autoren'''
* Benutzer, die auf von mehreren Sperren betroffen sind, sehen in der mobilen Ansicht nun die Gründe für jede Sperre einzeln, anstatt einer allgemeinen Nachricht. Dies hilft ihnen zu verstehen, warum sie gesperrt sind und welche Schritte sie zur Behebung des Problems unternehmen können. Beispielsweise erhalten Nutzer, die gängige VPNs (wie [[Special:MyLanguage/Apple iCloud Private Relay|iCloud Private Relay]]) verwenden, eine genauere Anleitung, wie sie wieder bearbeiten können. [https://phabricator.wikimedia.org/T357118]
* Später in dieser Woche wird der [[mw:Special:MyLanguage/VisualEditor/Suggestion Mode|Vorschlagsmodus]] als Beta-Funktion im Visual Editor in allen Wikipedias verfügbar sein. Diese Funktion schlägt proaktiv verschiedene Maßnahmen vor, mit denen Nutzer Wikipedia-Artikel verbessern und sich über die zugehörigen Richtlinien informieren können. Die Funktion ist lokal konfigurierbar und kann durch benutzerdefinierte Vorschläge erweitert werden. Die aktuellen Einstellungen finden sich unter [[Special:EditChecks]]. Dort finden sich auch [[mw:Special:MyLanguage/Help:Suggestion mode#For administrators %E2%80%93 local customization|Anleitung zur Anpassung der Links zu den lokalen Richtlinien durch Administratoren]]. Die Funktion ist mit der [[mw:Special:MyLanguage/Help:Edit check|Bearbeitungsprüfung]] verknüpft, die während des Schreibens neuer Inhalte Verbesserungsvorschläge macht. Das Bearbeitungsteam plant, die Auswirkungen der Funktion auf neue Neulinge in einem kontrollierten Experiment zu evaluieren. [https://phabricator.wikimedia.org/T404600]
* [[File:Reload icon with two arrows.svg|12px|link=|class=skin-invert|Wiederkehrende Meldung]] Sieh dir alle {{formatnum:23}} von der Community eingereichten {{PLURAL:23|Task|Tasks}} an, die [[m:Special:MyLanguage/Tech/News/Recently resolved community tasks|letzte Woche gelöst]] wurden. Beispielsweise wurde das Problem, bei dem der Cursor während der Verwendung der Syntaxhervorhebung von CodeMirror, die das Lesen von Wikitext und Code erleichtert, falsch ausgerichtet war, behoben. Dieses Problem betraf insbesondere Benutzer, die beim Erstellen eines neuen Themas mit den Diskussionswerkzeugen eine Schriftartregel in einem benutzerdefinierten Stylesheet definiert hatten. [https://phabricator.wikimedia.org/T418793]

'''Neuigkeiten für technisch Beitragende'''
* Aktualisierung der API-Ratenbegrenzung: Um eine [[mw:Special:MyLanguage/MediaWiki Product Insights/Responsible Reuse|faire Nutzung der Infrastruktur]] zu gewährleisten, werden diese Woche globale API-Ratenbegrenzungen für Anfragen ohne konformen User-Agent, die von außerhalb von Toolforge/WMCS stammen, sowie für nicht authentifizierte Anfragen von Webbrowsern eingeführt. Im April werden höhere Grenzwerte für identifizierten Datenverkehr angewendet. Bots, die in Toolforge/WMCS laufen oder Bot-Benutzerrechte in einem Wiki besitzen, sind vorerst nicht betroffen. Dennoch wird allen Entwicklern empfohlen, die aktualisierten besten Vorgehensweisen zu befolgen. Für weitere Informationen siehe [[mw:Special:MyLanguage/Wikimedia APIs/Rate limits|Wikimedia APIs/Ratenbegrenzungen]].
* Die neue GraphQL-API ist erschienen. Sie wurde als flexible Alternative zu ausgewählten Funktionen des Wikidata-Abfragedienstes (WDQS) entwickelt, um das Entwicklererlebnis zu verbessern, die Anpassungsfähigkeit zu erhöhen und einen effizienten Datenzugriff zu ermöglichen. Probiere sie aus und [[d:Wikidata:Wikibase GraphQL#Feedback and development|gib uns Rückmeldung]]. Du kannst dich auch [https://greatquestion.co/wikimediadeutschland/GraphQLAPI/apply für Usability-Tests melden].
* Die [[m:Special:MyLanguage/Product and Technology Advisory Council/Unsupported Tools Working Group|PTAC-Arbeitsgruppe Nicht-unterstützte Werkzeuge]] hat im Februar die Verbesserungen an [[commons:Special:MyLanguage/Commons:Video2commons#|Video2Commons]] fortgesetzt und dabei Authentifizierungsfehler behoben, die Verarbeitung großer Dateien, die Transparenz der Aufgabenwarteschlange und das Hochlade-Verhalten verbessert. In einigen Bereichen wird weiterhin gearbeitet, unter anderem an Änderungen im Zusammenhang mit veralteten serverseitigen Uploads. Lies [[m:Special:MyLanguage/Product and Technology Advisory Council/Unsupported Tools Working Group#February 2026|dieses Update]], um mehr zu erfahren.
* [[File:Reload icon with two arrows.svg|12px|link=|class=skin-invert|Wiederkehrende Meldung]] Detaillierte Code-Neuigkeiten später in dieser Woche: [[mw:MediaWiki 1.46/wmf.19|MediaWiki]]

'''In der Tiefe'''
* Das Team Artikel-Anleitungen lädt erfahrene Wikipedia-Autoren ausgewählter [[mw:Special:MyLanguage/Article guidance/Pilot wikis and collaborators#Collaborators|Pilot-Wikis]] sowie interessierte Beitragende aus anderen Wikipedias ein, diesen Fragebogen auszufüllen. Er ist in [https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSfmLeVWnxmsCbPoI_UF2jyRcn73WRGWCVPHzerXb4Cz97X_Ag/viewform Englisch], [https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSd6rzr4XXQw8r4024fE3geTPFe13M_6w7Mitj-YJi0sOlWTAw/viewform?usp=header Arabisch], [https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSdok3-RfB18lcugYTUMGkpwmqG_8p760Wv4dCXitOXOszjUDw/viewform?usp=header Bengalisch], [https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSfjTfYp4jEo0akA4B1e-Nfg3QZPCudUjhJzHzzDi6AHyAaMGA/viewform?usp=header Japanisch], [https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLScteVoI29Aue4xc72dekk-6RYtvmMgQxzMI900UOawrFrSTWg/viewform?usp=header Portugiesisch], [https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSetdxnYwL3ub2vqA7awCg5hJZPMIYcDPaiTe12rY9h0GYnVlw/viewform?usp=header Persisch] und [https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLScNvfJF-Ot-4pzA4qAN771_0QDJ4Li19YcUsaTgSKW8Nc7U_Q/viewform?usp=header Türkisch] verfügbar. Deine Antworten helfen dem Team, die Anleitungen für weniger erfahrene Autoren anzupassen und ihnen die Community-Richtlinien und -Praktiken beim Erstellen von Artikeln näherzubringen. Erfahre mehr [[mw:Special:MyLanguage/Article guidance|auf der Projektseite]].

'''''[[m:Special:MyLanguage/Tech/News|Technische Nachrichten]]''', erstellt von [[m:Special:MyLanguage/Tech/News/Writers|Autoren für die technischen Nachrichten]] und per [[m:Special:MyLanguage/User:MediaWiki message delivery|globalen Nachrichtendienst]] verteilt&amp;nbsp;• [[m:Special:MyLanguage/Tech/News#contribute|Mach' mit]]&amp;nbsp;• [[m:Special:MyLanguage/Tech/News/2026/11|Übersetzungen]]&amp;nbsp;• [[m:Tech|Hilfe]]&amp;nbsp;• [[m:Talk:Tech/News|Rückmeldung geben]]&amp;nbsp;• [[m:Global message delivery/Targets/Tech ambassadors|Abonnement verwalten]].''
&lt;/div&gt;&lt;section end=&quot;technews-2026-W11&quot;/&gt;

&lt;bdi lang=&quot;en&quot; dir=&quot;ltr&quot;&gt;[[User:MediaWiki message delivery|MediaWiki message delivery]]&lt;/bdi&gt; 19:53, 9. Mär. 2026 (CET)

== Technische Neuigkeiten: 2026-12 ==

&lt;section begin=&quot;technews-2026-W12&quot;/&gt;&lt;div class=&quot;plainlinks&quot;&gt;
Neueste '''[[m:Special:MyLanguage/Tech/News|Technik-Nachrichten]]''' der Wikimedia-Community. Bitte informiere andere Nutzer über diese Entwicklungen. Nicht alle Änderungen werden dich betreffen.

'''Neuigkeiten für Autoren'''
* Die Beta-Funktion [[mw:Special:MyLanguage/Help:Extension:CodeMirror|{{int:codemirror-beta-feature-title}}]], auch bekannt als [[mw:Special:MyLanguage/Extension:CodeMirror|CodeMirror 6]], wird seit November 2024 für die Syntaxhervorhebung in Wikitext verwendet. Sie wird bis Mai 2026 die Beta-Phase verlassen, um allen Autoren, die den Standard-Assistenten zur Syntaxhervorhebung nutzen, Verbesserungen und neue [[mw:Special:MyLanguage/Help:Extension:CodeMirror#Features|Funktionen]] bereitzustellen. Bei Fragen oder Bedenken bezüglich der Entlassung der Funktion aus der Beta-Phase [[mw:Special:MyLanguage/Help talk:Extension:CodeMirror|teile diese bitte mit uns]]. [https://phabricator.wikimedia.org/T259059]
* Einige Änderungen an lokalen Benutzergruppen werden von Administratoren im Meta-Wiki vorgenommen und nur dort protokolliert. Änderungen der Benutzerrechte werden nun sowohl im Meta-Wiki als auch im Wiki des betroffenen Benutzers protokolliert, um den Zugriff auf eine vollständige Übersicht der Rechteänderungen im lokalen Wiki zu vereinfachen. Ältere Logbucheinträge zu solchen Änderungen werden in den kommenden Wochen nachträglich ergänzt. [https://phabricator.wikimedia.org/T6055]
* In Wikis mit [[m:Special:MyLanguage/Flagged Revisions|Gesichteten Versionen]] wurden zuvor unter [[{{#Special:PendingChanges}}]] auch Seiten mitgezählt, die nicht mehr zur Sichtung ausstanden, da sie ohne Sichtung aus dem System entfernt wurden, z. B. durch Löschen, Verschieben in einen anderen Namensraum oder Änderungen der Wiki-Konfiguration. Die Zählung ist nun korrekt. In manchen Wikis ist die angezeigte Zahl deutlich geringer als zuvor. Die Seitenliste selbst bleibt unverändert. [https://phabricator.wikimedia.org/T413016]
* Die Kompositionssprache auf Wikifunctions wurde neu geschrieben und ist nun in einer neuen Version verfügbar. Ziel dieser Änderung ist es, die Stabilität des Dienstes durch einen geringeren Speicherverbrauch des Orchestrierers zu erhöhen. Die Überarbeitung ermöglicht zudem eine deutliche Reduzierung der Latenz, eine Vereinfachung des Codes und bessere Abstraktionen, wodurch die Grundlage für zukünftige Funktionserweiterungen geschaffen wird. Lies mehr über [[f:Special:MyLanguage/Wikifunctions:Status updates/2026-03-11|die Änderungen]].
* Benutzer können Suchergebnisse jetzt alphabetisch nach Seitentitel sortieren. Die Neuerung bietet eine zusätzliche Option, um Seiten schneller und einfacher zu finden. Bisher konnten die Ergebnisse nach Bearbeitungsdatum, Erstellungsdatum oder Relevanz sortiert werden. Um die neue Option zu nutzen, öffne auf der Suchergebnisseite die 'Erweiterte Suche' und wähle unter 'Sortierreihenfolge' die Option 'Alphabetisch' aus. [https://phabricator.wikimedia.org/T403775]
* [[File:Reload icon with two arrows.svg|12px|link=|class=skin-invert|Wiederkehrende Meldung]] Sieh dir alle {{formatnum:28}} von der Community eingereichten {{PLURAL:28|Task|Tasks}} an, die [[m:Special:MyLanguage/Tech/News/Recently resolved community tasks|letzte Woche gelöst]] wurden. Beispielsweise wurde der Fehler, der den Hochladeassistenten auf Wikimedia Commons daran hinderte, Dateien von Flickr zu importieren, nun behoben. [https://phabricator.wikimedia.org/T419263]
'''Neuigkeiten für technisch Beitragende'''
* Es wurde eine neue Spezialseite, [[{{#special:LintTemplateErrors}}]], erstellt, um eingebundene Seiten aufzulisten, die Lint-Fehler enthalten, damit Benutzern das Auffinden dieser Fehler erleichtert wird. Die Liste ist nach der Anzahl der Einbindungen mit Fehlern sortiert. Zum Beispiel: [[{{#special:LintTemplateErrors}}/night-mode-unaware-background-color]]. [https://phabricator.wikimedia.org/T170874]
* Nutzer der Beta-Funktion [[mw:Special:MyLanguage/Help:Extension:CodeMirror|{{int:codemirror-beta-feature-title}}]] verwenden bereits seit einiger Zeit [[mw:Special:MyLanguage/Extension:CodeMirror|CodeMirror]] anstelle von [[mw:Special:MyLanguage/Extension:CodeEditor|CodeEditor]] für die Syntaxhervorhebung beim Bearbeiten von JavaScript-, CSS-, JSON-, Vue- und Lua-Inhaltsseiten. Mit der Entlassung von CodeMirror 6 aus der Beta-Phase ist geplant, CodeEditor bis Mai 2026 als Standardeditor für diese Inhaltsmodelle zu ersetzen. [[mw:Special:MyLanguage/Help talk:Extension:CodeMirror|Rückmeldungen oder Bedenken sind willkommen]]. [https://phabricator.wikimedia.org/T419332]
* Die JavaScript-Module von [[mw:Special:MyLanguage/Extension:CodeMirror|CodeMirror]] werden demnächst auf CodeMirror 6 aktualisiert. Im Vorfeld der Aktualisierung ist das Laden der Module &lt;code dir=ltr&gt;ext.CodeMirror&lt;/code&gt; und &lt;code dir=ltr&gt;ext.CodeMirror.lib&lt;/code&gt; aus Helferleins und Benutzerskripten seit Juli 2025 veraltet. Die Verwendung des Hooks &lt;code dir=ltr&gt;ext.CodeMirror.switch&lt;/code&gt; ist ebenfalls seit März 2025 veraltet. Entwickler können ihre Skripte und Helferleins nun mit CodeMirror 6 kompatibel machen. Siehe den [[mw:Special:MyLanguage/Extension:CodeMirror#Gadgets and user scripts|Migrationsleitfaden]] für weitere Informationen. [https://phabricator.wikimedia.org/T373720]
* Das Team MediaWiki Interfaces erweitert die Abdeckung der REST-API-Moduldefinitionen um [[mw:Special:MyLanguage/API:REST API/Extensions|Erweiterungs-APIs]]. REST-API-Module sind Gruppen zusammengehöriger Endpunkte, die unabhängig verwaltet und versioniert werden können. Module existieren bereits für die [https://phabricator.wikimedia.org/T414470 GrowthExperiments]- und [https://phabricator.wikimedia.org/T419053 Wikifunctions]-APIs. Im Zuge der Migration der Erweiterungs-APIs in diese Struktur wird die Dokumentation aus der MediaWiki-OpenAPI-Spezifikation und der REST-Spielwiesen-Ansicht entfernt und ist stattdessen über modulspezifische Optionen im Dropdown-Menü der [https://test.wikipedia.org/wiki/Special:RestSandbox REST-Spielwiese] zugänglich (d. h. [[{{#Special:RestSandbox}}]], verfügbar in allen Wiki-Projekten).
* Die [[mw:Special:MyLanguage/Extension:Scribunto|Scribunto]]-Erweiterung stellt über die [[mw:Special:MyLanguage/Extension:Scribunto/Lua reference manual|mw.site]]-Bibliothek verschiedene Informationen über das Wiki bereit, in dem das Modul verwendet wird. Seit letzter Woche bietet die Bibliothek auch eine [[mw:Special:MyLanguage/Extension:Scribunto/Lua reference manual#mw.site.wikiId|Möglichkeit]], auf die [[mw:Special:MyLanguage/Manual:Wiki ID|Wiki-ID]] zuzugreifen, was die Wartung von Wiki-übergreifenden Modulen erleichtert. [https://phabricator.wikimedia.org/T146616]
* [[File:Reload icon with two arrows.svg|12px|link=|class=skin-invert|Wiederkehrende Meldung]] Detaillierte Code-Neuigkeiten später in dieser Woche: [[mw:MediaWiki 1.46/wmf.20|MediaWiki]]

'''In der Tiefe'''
* Der [[m:Special:MyLanguage/Coolest Tool Award|Coolest Tool Award 2026]] für herausragende Community-Tools ist ab sofort für Nominierungen geöffnet! Nominiere deine Lieblingstool bis zum 23. März 2026 mit dem [https://wikimediafoundation.limesurvey.net/435684?lang=en Nominierungsformular]. Für weitere Informationen zum Datenschutz und zur Datenverarbeitung siehe bitte die [[foundation:Special:MyLanguage/Legal:Coolest_Tool_Award_2026_Survey_Privacy_Statement|Datenschutzerklärung zur Umfrage]].

'''''[[m:Special:MyLanguage/Tech/News|Technische Nachrichten]]''', erstellt von [[m:Special:MyLanguage/Tech/News/Writers|Autoren für die technischen Nachrichten]] und per [[m:Special:MyLanguage/User:MediaWiki message delivery|globalen Nachrichtendienst]] verteilt&amp;nbsp;• [[m:Special:MyLanguage/Tech/News#contribute|Mach' mit]]&amp;nbsp;• [[m:Special:MyLanguage/Tech/News/2026/12|Übersetzungen]]&amp;nbsp;• [[m:Tech|Hilfe]]&amp;nbsp;• [[m:Talk:Tech/News|Rückmeldung geben]]&amp;nbsp;• [[m:Global message delivery/Targets/Tech ambassadors|Abonnement verwalten]].''
&lt;/div&gt;&lt;section end=&quot;technews-2026-W12&quot;/&gt;

&lt;bdi lang=&quot;en&quot; dir=&quot;ltr&quot;&gt;[[User:MediaWiki message delivery|MediaWiki message delivery]]&lt;/bdi&gt; 20:36, 16. Mär. 2026 (CET)

== Technische Neuigkeiten: 2026-13 ==

&lt;section begin=&quot;technews-2026-W13&quot;/&gt;&lt;div class=&quot;plainlinks&quot;&gt;
Neueste '''[[m:Special:MyLanguage/Tech/News|Technik-Nachrichten]]''' der Wikimedia-Community. Bitte informiere andere Nutzer über diese Entwicklungen. Nicht alle Änderungen werden dich betreffen.

'''Wöchentliches Highlight'''
* Wikimedia-Nutzer können sich jetzt passwortlos per Passkey anmelden. Diese sichere Methode wird durch Fingerabdruck, Gesichtserkennung oder PIN unterstützt. Dank dieser Änderung können sich alle Nutzer, die sich für die passwortlose Anmeldung entscheiden, einfacher, schneller und sicherer von jedem Gerät aus in ihre Konten einloggen. Die neue Passkey-Anmeldeoption wird aktuell als Vorschlag im Benutzernamenfeld angezeigt. Eine zusätzliche [[phab:T417120|Schaltfläche &quot;Mit Passkey anmelden&quot;]] wird in Kürze für Nutzer verfügbar sein, die bereits einen Passkey registriert haben. Dieses Update verbessert die Sicherheit und die Benutzerfreundlichkeit. Die [[c:File:Passwordless_login_screencast.webm|Bildschirmaufnahme]] demonstriert den passwortlosen Anmeldevorgang Schritt für Schritt.
* Am Mittwoch, den 25. März 2026 um [https://zonestamp.toolforge.org/1774450800 16:00 Uhr MEZ] [[m:Special:MyLanguage/Tech/Server switch|werden alle Wikis für einige Minuten im Lesemodus sein]]. Dies dient den Backup-Tests für den Wechsel der Rechenzentrumsserver, [[wikitech:Deployments/Yearly calendar|die zweimal jährlich stattfinden]]. Während des Wechsels wird der gesamte Datenverkehr der Wikimedia-Website vom primären Rechenzentrum auf das Backup-Rechenzentrum umgeleitet, um die Verfügbarkeit zu testen und Serviceausfälle auch in Notfällen zu verhindern.

'''Neuigkeiten für Autoren'''
* Wikimedia-Nutzer können ihre Benachrichtigungen, die älter als fünf Jahre sind, jetzt mit einem [[toolforge:echo-chamber|neuen Toolforge-Werkzeug]] exportieren. Dadurch wird sichergestellt, dass wichtige Benachrichtigungen erhalten bleiben und nicht verloren gehen, da zukünftig alle Benachrichtigungen, die älter als fünf Jahre sind, gelöscht werden, was bereits angekündigt wurde. [https://phabricator.wikimedia.org/T383948]
* Wikipedia-Autoren in Indonesisch, Thailändisch, Türkisch und einfachem Englisch haben jetzt Zugriff auf Special:PersonalDashboard. Dies ist eine [[mw:Special:MyLanguage/Moderator Tools/Dashboard|frühe Version einer Funktion]], die neue Autoren mit den Arbeitsabläufen des Kontrollierens vertraut macht und ihnen den Übergang von der reinen Bearbeitung hin zu fortgeschritteneren Moderationsaufgaben in ihrem Projekt erleichtert. [https://phabricator.wikimedia.org/T402647]
* [[Special:Block]] weist nun zwei kleinere Änderungen an der Benutzeroberfläche auf. Administratoren können jetzt unbeschränkte Sperren einfach über eine entsprechende Optionsschaltfläche im Auswahlbereich für die Dauer durchführen. Außerdem bietet die Auswahl einer unbeschränkten Sperre eine andere Auswahl an häufigen Sperrgründen, die unter [[MediaWiki:Ipbreason-indef-dropdown]] geändert werden kann. [https://phabricator.wikimedia.org/T401823]
* Autoren, die mobil arbeiten, sehen dank der kürzlichen Aktualisierungen des Growth-Teams [[mw:Special:MyLanguage/Contributors/Account Creation Experiments#Logged-out|in mehreren Wikis]] nun eine verbesserte Warnung beim unangemeldeten Bearbeiten. Diese Änderungen, die letzte Woche veröffentlicht wurden, sind Teil laufender Bemühungen und Tests zur Verbesserung der [[mw:Special:MyLanguage/Contributors/Account Creation Experiments|Benutzererfahrung bei der Kontoerstellung auf Mobilgeräten]] und damit zur Steigerung der Beteiligung. [https://phabricator.wikimedia.org/T408484]
* [[File:Reload icon with two arrows.svg|12px|link=|class=skin-invert|Wiederkehrende Meldung]] Sieh dir alle {{formatnum:36}} von der Community eingereichten {{PLURAL:36|Task|Tasks}} an, die [[m:Special:MyLanguage/Tech/News/Recently resolved community tasks|letzte Woche gelöst]] wurden. Beispielsweise wurde der Fehler behoben, der mobile Webnutzer daran hinderte, die Sperrinformationen zu sehen, wenn sie von mehreren Sperren betroffen waren. Sie können nun beim Zugriff auf Wikipedia die Nachrichten über alle aktuell für sie geltenden Sperren sehen.

'''Neuigkeiten für technisch Beitragende'''
* Mit Toolforge erstellte Images erhalten demnächst die aktualisierte Buildpack-Version, die Unterstützung für neuere Sprachversionen sowie weitere Upstream-Verbesserungen und Fehlerbehebungen bietet. Wenn du den Toolforge Build Service nutzt, lies bitte die aktuelle [https://lists.wikimedia.org/hyperkitty/list/cloud-announce@lists.wikimedia.org/thread/EMYTA32EV2V5SQ2JIEOD2CL66YFIZEKV/ cloud-announce-Email] und aktualisiere deine Build-Konfiguration gegebenenfalls, um die Kompatibilität deiner Werkzeuge sicherzustellen. [https://wikitech.wikimedia.org/w/index.php?title=Help:Toolforge/Building_container_images&amp;oldid=2392097#Buildpack_environment_upgrade_process][https://phabricator.wikimedia.org/T380127]

* Das [https://api.wikimedia.org/wiki/Main_Page API-Portal]-Dokumentations-Wiki wird im Juni 2026 abgeschaltet. Auf dem API-Portal erstellte API-Schlüssel funktionieren weiterhin wie gewohnt. Die Endpunkte von api.wikimedia.org werden ab Juli 2026 schrittweise eingestellt. Die Dokumentation des API-Portals wird nach [[mw:Wikimedia APIs|mediawiki.org]] verschoben. Erfahre mehr auf der [[wikitech:API Portal/Deprecation|Projektseite]].
* [[File:Reload icon with two arrows.svg|12px|link=|class=skin-invert|Wiederkehrende Meldung]] Detaillierte Code-Neuigkeiten später in dieser Woche: [[mw:MediaWiki 1.46/wmf.21|MediaWiki]]

'''In der Tiefe'''
* [[m:Special:MyLanguage/WMDE Technical Wishes|WMDE Technische Wünsche]] prüft Verbesserungen an den [[m:WMDE Technical Wishes/References/VisualEditor automatic reference names|automatisch generierten Einzelnachweisnamen im VisualEditor]]. Bitte sieh dir die [[m:WMDE Technical Wishes/References/VisualEditor automatic reference names#Proposed solutions|Lösungsvorschläge]] an und beteilige dich an der [[m:Talk:WMDE Technical Wishes/References/VisualEditor automatic reference names#Request for comment|Umfrage]].

'''''[[m:Special:MyLanguage/Tech/News|Technische Nachrichten]]''', erstellt von [[m:Special:MyLanguage/Tech/News/Writers|Autoren für die technischen Nachrichten]] und per [[m:Special:MyLanguage/User:MediaWiki message delivery|globalen Nachrichtendienst]] verteilt&amp;nbsp;• [[m:Special:MyLanguage/Tech/News#contribute|Mach' mit]]&amp;nbsp;• [[m:Special:MyLanguage/Tech/News/2026/13|Übersetzungen]]&amp;nbsp;• [[m:Tech|Hilfe]]&amp;nbsp;• [[m:Talk:Tech/News|Rückmeldung geben]]&amp;nbsp;• [[m:Global message delivery/Targets/Tech ambassadors|Abonnement verwalten]].''
&lt;/div&gt;&lt;section end=&quot;technews-2026-W13&quot;/&gt;

&lt;bdi lang=&quot;en&quot; dir=&quot;ltr&quot;&gt;[[User:MediaWiki message delivery|MediaWiki message delivery]]&lt;/bdi&gt; 17:51, 23. Mär. 2026 (CET)

== Technische Neuigkeiten: 2026-14 ==

&lt;section begin=&quot;technews-2026-W14&quot;/&gt;&lt;div class=&quot;plainlinks&quot;&gt;
Neueste '''[[m:Special:MyLanguage/Tech/News|Technik-Nachrichten]]''' der Wikimedia-Community. Bitte informiere andere Nutzer über diese Entwicklungen. Nicht alle Änderungen werden dich betreffen.

'''Wöchentliches Highlight'''
* Die Beta-Version der [[abstract:|Abstrakten Wikipedia]], einem neuen, sprachunabhängigen Wikimedia-Projekt, wurde letzte Woche veröffentlicht. Das Projekt ermöglicht es Communitys, Wikipedia-Artikel in ihrer Muttersprache zu erstellen, die von anderen Nutzern in ihrer jeweiligen Sprache leicht abgerufen werden können. Das Wiki nutzt Anweisungen aus Wikifunctions und basiert auf strukturierten Inhalten von Wikidata. [[:f:Special:MyLanguage/Wikifunctions:Status updates/2026-03-26|Mehr erfahren]].

'''Neuigkeiten für Autoren'''
* Das Growth-Team führt einen A/B-Test durch, um eine klarere und benutzerfreundlichere Nachricht zu evaluieren, die zur Kontoerstellung in Wikis anregt. Aktuell sehen mobile Nutzer, die nicht angemeldet sind und mit dem Bearbeiten beginnen, eine abrupte und abschreckende Warnmeldung. Diese vermittelt zudem den Eindruck, dass die Bearbeitung mit einem temporären Konto standardmäßig erfolgt, anstatt zur Kontoerstellung zu ermutigen. Der Test läuft in zehn Wikipedias, darunter die arabischsprachige, französischsprachige, spanischsprachige und deutschsprachige Wikipedia. [[mw:Special:MyLanguage/Contributors/Account Creation Experiments#2. Improve logged-out warning message (T415160)|Mehr erfahren]].
* Das Team Wikimedia-Apps bittet um Rückmeldungen dazu, [[mw:Special:MyLanguage/Wikimedia Apps/Team/Future of Editing on the Mobile Apps|wie das Bearbeiten in den mobilen Wikipedia-Apps funktionieren sollte]]. Im Mittelpunkt der Diskussion steht die Verbesserung des Zugriffs auf die Bearbeitungswerkzeuge beim Tippen auf &quot;Bearbeiten&quot;. Dies ist Teil eines umfassenderen Vorhabens, Leser, die Interesse am Bearbeiten entwickeln, einen benutzerfreundlicheren Weg zum Beitragen zu eröffnen.
* [[File:Reload icon with two arrows.svg|12px|link=|class=skin-invert|Wiederkehrende Meldung]] Sieh dir alle {{formatnum:45}} von der Community eingereichten {{PLURAL:45|Task|Tasks}} an, die [[m:Special:MyLanguage/Tech/News/Recently resolved community tasks|letzte Woche gelöst]] wurden. Beispielsweise wurde ein Problem behoben, bei dem das Abrufen von Zitaten aus dem großen Zeitungsarchiv [https://www.newspapers.com Newspapers.com] aufgrund einer Blockierung von [[mw:Special:MyLanguage/Citoid|Citoid]]-Anfragen nicht mehr funktionierte. [https://phabricator.wikimedia.org/T419903]

'''Neuigkeiten für technisch Beitragende'''
* [[File:Reload icon with two arrows.svg|12px|link=|class=skin-invert|Wiederkehrende Meldung]] Detaillierte Code-Neuigkeiten später in dieser Woche: [[mw:MediaWiki 1.46/wmf.22|MediaWiki]]

'''''[[m:Special:MyLanguage/Tech/News|Technische Nachrichten]]''', erstellt von [[m:Special:MyLanguage/Tech/News/Writers|Autoren für die technischen Nachrichten]] und per [[m:Special:MyLanguage/User:MediaWiki message delivery|globalen Nachrichtendienst]] verteilt&amp;nbsp;• [[m:Special:MyLanguage/Tech/News#contribute|Mach' mit]]&amp;nbsp;• [[m:Special:MyLanguage/Tech/News/2026/14|Übersetzungen]]&amp;nbsp;• [[m:Tech|Hilfe]]&amp;nbsp;• [[m:Talk:Tech/News|Rückmeldung geben]]&amp;nbsp;• [[m:Global message delivery/Targets/Tech ambassadors|Abonnement verwalten]].''
&lt;/div&gt;&lt;section end=&quot;technews-2026-W14&quot;/&gt;

&lt;bdi lang=&quot;en&quot; dir=&quot;ltr&quot;&gt;[[User:MediaWiki message delivery|MediaWiki message delivery]]&lt;/bdi&gt; 21:26, 30. Mär. 2026 (CEST)

== Technische Neuigkeiten: 2026-15 ==

&lt;section begin=&quot;technews-2026-W15&quot;/&gt;&lt;div class=&quot;plainlinks&quot;&gt;
Neueste '''[[m:Special:MyLanguage/Tech/News|Technik-Nachrichten]]''' der Wikimedia-Community. Bitte informiere andere Nutzer über diese Entwicklungen. Nicht alle Änderungen werden dich betreffen.

'''Neuigkeiten für Autoren'''

* Die [[mw:Special:MyLanguage/Help:Extension:CampaignEvents|CampaignEvents-Erweiterung]] bietet jetzt eine neue Funktion zur Festlegung von Gruppenzielen. Organisatoren können damit Veranstaltungsziele wie die Anzahl der erstellten Artikel und der teilnehmenden Beitragenden in Echtzeit festlegen und verfolgen. Auch die Teilnehmer können auf gemeinsame Ziele hinarbeiten und ihre kollektive Wirkung im Verlauf der Veranstaltung beobachten. Die Funktion ist nun in allen Wikimedia-Wikis verfügbar. Erfahre mehr in [[mw:Special:MyLanguage/Help:Extension:CampaignEvents/Registration/Collaborative contributions#Goal setting|der Dokumentation]].
* [[File:Maki-gift-15.svg|12px|link=|class=skin-invert|Meldung zur Wunschliste]] Die neue Funktion [[mw:Special:MyLanguage/Help:Watchlist labels|Beobachtungslisten-Labels]] (angekündigt in den [[m:Special:MyLanguage/Tech/News/2026/07|Technischen Neuigkeiten 2026-07]]) ist jetzt über den VisualEditor, den Quelltext-Editor und den 'Beobachten-Stern&quot; (oder den Beobachten-Link für Skins ohne Sternsymbol) verfügbar. Zuvor konnten Labels nur über [[Special:EditWatchlist|Beobachtungsliste bearbeiten]] zugewiesen werden. In allen drei Fällen handelt es sich um ein neues Feld nach dem Ablaufdatum.
* [[File:Reload icon with two arrows.svg|12px|link=|class=skin-invert|Wiederkehrende Meldung]] Sieh dir alle {{formatnum:23}} von der Community eingereichten {{PLURAL:23|Task|Tasks}} an, die [[m:Special:MyLanguage/Tech/News/Recently resolved community tasks|letzte Woche gelöst]] wurden. Beispielsweise wurde das Problem behoben, bei dem Diskussionsseiten in der mobilen Ansicht mit Parsoid nach leeren Abschnittsüberschriften nicht nutzbar waren. [https://phabricator.wikimedia.org/T419171]

'''Neuigkeiten für technisch Beitragende'''
* Die [[m:Special:MyLanguage/WMDE Technical Wishes/Sub-referencing|Subreferenzierungsfunktion]], mit der Autoren Details zu einem bestehenden Einzelnachweis hinzufügen können, ohne diesen zu duplizieren, wird im Laufe dieses Jahres schrittweise in [[phab:T414094|weiteren Wikis]] eingeführt. Wikis, die das Helferlein [[mw:Special:MyLanguage/Reference Tooltips|Einzelnachweis-Tooltips]] verwenden, werden gebeten, ihre Version zu aktualisieren (üblicherweise unter [[m:MediaWiki:Gadget-ReferenceTooltips.js|MediaWiki:Gadget-ReferenceTooltips.js]], wie [https://en.wikipedia.org/w/index.php?diff=1344408362 hier] zu sehen), um Kompatibilität zu gewährleisten. Andere Helferleins mit Bezug zu Einzelnachweisen können ebenfalls betroffen sein. [https://phabricator.wikimedia.org/T416304]
* Alle Wikinews-Ausgaben werden am 4. Mai 2026 geschlossen und in den Lese-Modus versetzt. Die Inhalte bleiben zugänglich, es können jedoch keine neuen Bearbeitungen oder Artikel mehr hinzugefügt werden. Diese Schließung wurde nach ausführlichen Diskussionen vom Kuratorium der Wikimedia Foundation genehmigt. [[m:Wikimedia Foundation Board noticeboard#Board of Trustees Approves Closure of Wikinews|Mehr erfahren]].
* Die [[:mw:Special:MyLanguage/API:Action API|Action API]] bot bisher verschiedene Ausgabeformate. Eines davon, &lt;bdi lang=&quot;zxx&quot; dir=&quot;ltr&quot;&gt;&lt;code&gt;&lt;nowiki&gt;format=php&lt;/nowiki&gt;&lt;/code&gt;&lt;/bdi&gt;, wird demnächst entfernt. Bitte stelle sicher, dass deine Skripte oder Bots das [[mw:Special:MyLanguage/API:Data formats#Output|JSON-Format]] verwenden. Diese Änderung sollte nur sehr wenige Skripte und Bots betreffen. [https://phabricator.wikimedia.org/T118538]
* Die Seite [[Special:NamespaceInfo|Spezial:Namensrauminformation]] enthält nun Namensraum-Aliasse. Zum Beispiel &quot;WP&quot; für den Namensraum &quot;Projekt&quot; (&quot;Wikipedia&quot;) in der deutschsprachigen Wikipedia. [https://phabricator.wikimedia.org/T381455]
* [[File:Reload icon with two arrows.svg|12px|link=|class=skin-invert|Wiederkehrende Meldung]] Detaillierte Code-Neuigkeiten später in dieser Woche: [[mw:MediaWiki 1.46/wmf.23|MediaWiki]]

'''''[[m:Special:MyLanguage/Tech/News|Technische Nachrichten]]''', erstellt von [[m:Special:MyLanguage/Tech/News/Writers|Autoren für die technischen Nachrichten]] und per [[m:Special:MyLanguage/User:MediaWiki message delivery|globalen Nachrichtendienst]] verteilt&amp;nbsp;• [[m:Special:MyLanguage/Tech/News#contribute|Mach' mit]]&amp;nbsp;• [[m:Special:MyLanguage/Tech/News/2026/15|Übersetzungen]]&amp;nbsp;• [[m:Tech|Hilfe]]&amp;nbsp;• [[m:Talk:Tech/News|Rückmeldung geben]]&amp;nbsp;• [[m:Global message delivery/Targets/Tech ambassadors|Abonnement verwalten]].''
&lt;/div&gt;&lt;section end=&quot;technews-2026-W15&quot;/&gt;

&lt;bdi lang=&quot;en&quot; dir=&quot;ltr&quot;&gt;[[User:MediaWiki message delivery|MediaWiki message delivery]]&lt;/bdi&gt; 18:19, 6. Apr. 2026 (CEST)

== Technische Neuigkeiten: 2026-16 ==

&lt;section begin=&quot;technews-2026-W16&quot;/&gt;&lt;div class=&quot;plainlinks&quot;&gt;
Neueste '''[[m:Special:MyLanguage/Tech/News|Technik-Nachrichten]]''' der Wikimedia-Community. Bitte informiere andere Nutzer über diese Entwicklungen. Nicht alle Änderungen werden dich betreffen.

'''Wöchentliches Highlight'''
* Erfahrene Autoren sind eingeladen, die Funktion [[mw:Special:MyLanguage/Article guidance|Artikel-Anleitung]] zu [https://b24e11a4f1.catalyst.wmcloud.org/wiki/Main_Page testen], die weniger erfahrenen Autoren helfen soll, gut strukturierte und den Richtlinien entsprechende Wikipedia-Artikel zu erstellen. Die Testanleitung ist [[mw:Special:MyLanguage/Article guidance/Test feature guide|verfügbar]]. Bitte gib nach Durchsicht der [https://b24e11a4f1.catalyst.wmcloud.org/wiki/Category:Pages_using_article_guidance Gliederung] Rückmeldung auf der [[mw:Talk:Article guidance|Diskussionsseite des Projekts]]. Basierend auf deinen Rückmeldungen wird die Funktion weiterentwickelt und an die Pilot-Wikipedias zur Übersetzung und Anpassung übertragen. Sieh dir [[c:File:Article Guidance workflow demo - April 2026.webm|das Video]] an, in dem die Funktion erklärt wird.
'''Neuigkeiten für Autoren'''
* In den meisten Wikis können alle automatisch bestätigten Benutzer nun die Seite [[Special:ChangeContentModel|Spezial:ChangeContentModel]] verwenden, um [[mw:Special:MyLanguage/Help:ChangeContentModel|neue Seiten mit benutzerdefinierten Inhaltsmodellen]] zu erstellen, beispielsweise Massennachrichtenlisten. Dadurch werden benutzerdefinierte Seitenformate zugänglicher. Den Status deines Wikis kannst du unter [[Special:ListGroupRights|Spezial:Gruppenrechte]] überprüfen. [https://phabricator.wikimedia.org/T248294]
* Das Growth-Team hat ein [[mw:Special:MyLanguage/Contributors/Account_Creation_Experiments|Experiment zur Kontoerstellung]] gestartet, um zu evaluieren, ob das Hinzufügen einer Schaltfläche zur Kontoerstellung in der mobilen Web-Kopfzeile die Anzahl neuer Kontoregistrierungen erhöht und mehr mobile Nutzer zur Mitarbeit in den Wikis animiert. Das Experiment läuft aktuell in der Hindi-Wikipedia, der indonesischen, bengalischen, thailändischen und hebräischen Wikipedia und richtet sich an 10 % der nicht angemeldeten mobilen Webnutzer.
* [[File:Reload icon with two arrows.svg|12px|link=|class=skin-invert|Wiederkehrende Meldung]] Sieh dir alle {{formatnum:30}} von der Community eingereichten {{PLURAL:30|Task|Tasks}} an, die [[m:Special:MyLanguage/Tech/News/Recently resolved community tasks|letzte Woche gelöst]] wurden. Beispielsweise wurde ein Problem behoben, bei dem der VisualEditor auf Windows-Geräten mit deaktivierten Animationen beim Laden hängen bleiben konnte. [https://phabricator.wikimedia.org/T382856]

'''Neuigkeiten für technisch Beitragende'''
* Später in dieser Woche werden {{int:group-abusefilter}} mit aktivierter Beta-Funktion [[mw:Special:MyLanguage/Help:Extension:CodeMirror|{{int:codemirror-beta-feature-title}}]] unter [[Special:AbuseFilter|Spezial:Missbrauchsfilter]] anstelle von [[mw:Special:MyLanguage/Extension:CodeEditor|CodeEditor]] den Editor [[mw:Special:MyLanguage/Extension:CodeMirror|CodeMirror]] zur Verfügung haben. Dies ist Teil der umfangreicheren Bemühungen, die Benutzerfreundlichkeit über alle Editoren hinweg zu vereinheitlichen. [https://phabricator.wikimedia.org/T399673][https://phabricator.wikimedia.org/T419332]
* Werkzeuge und Bots, die auf die [[mw:Special:MyLanguage/Notifications/API|Benachrichtigungs-API]] (&lt;bdi lang=&quot;zxx&quot; dir=&quot;ltr&quot;&gt;&lt;code&gt;&lt;nowiki&gt;action=query&amp;meta=notifications&lt;/nowiki&gt;&lt;/code&gt;&lt;/bdi&gt;) zugreifen, müssen ihre OAuth- oder BotPasswort-Berechtigungen aktualisieren, um auch den Zugriff auf private Benachrichtigungen zu ermöglichen. [https://phabricator.wikimedia.org/T421991]
* Aufgrund einer Bibliotheksaktualisierung kann es ab Montag, dem 20. April, vorkommen, dass die Einträge auf den Kategorieseiten nicht in der richtigen Reihenfolge angezeigt werden. Ein Migrationsskript wird ausgeführt, um dies zu beheben. Die Dauer des Vorgangs kann je nach Größe des Wikis Stunden bis Tage betragen (bei der englischsprachigen Wikipedia bis zu einer Woche). [https://phabricator.wikimedia.org/T422544]
* [[File:Reload icon with two arrows.svg|12px|link=|class=skin-invert|Wiederkehrende Meldung]] Detaillierte Code-Neuigkeiten später in dieser Woche: [[mw:MediaWiki 1.46/wmf.24|MediaWiki]]

'''''[[m:Special:MyLanguage/Tech/News|Technische Nachrichten]]''', erstellt von [[m:Special:MyLanguage/Tech/News/Writers|Autoren für die technischen Nachrichten]] und per [[m:Special:MyLanguage/User:MediaWiki message delivery|globalen Nachrichtendienst]] verteilt&amp;nbsp;• [[m:Special:MyLanguage/Tech/News#contribute|Mach' mit]]&amp;nbsp;• [[m:Special:MyLanguage/Tech/News/2026/16|Übersetzungen]]&amp;nbsp;• [[m:Tech|Hilfe]]&amp;nbsp;• [[m:Talk:Tech/News|Rückmeldung geben]]&amp;nbsp;• [[m:Global message delivery/Targets/Tech ambassadors|Abonnement verwalten]].''
&lt;/div&gt;&lt;section end=&quot;technews-2026-W16&quot;/&gt;

&lt;bdi lang=&quot;en&quot; dir=&quot;ltr&quot;&gt;[[User:MediaWiki message delivery|MediaWiki message delivery]]&lt;/bdi&gt; 17:19, 13. Apr. 2026 (CEST)

== Technische Neuigkeiten: 2026-17 ==

&lt;section begin=&quot;technews-2026-W17&quot;/&gt;&lt;div class=&quot;plainlinks&quot;&gt;
Neueste '''[[m:Special:MyLanguage/Tech/News|Technik-Nachrichten]]''' der Wikimedia-Community. Bitte informiere andere Nutzer über diese Entwicklungen. Nicht alle Änderungen werden dich betreffen.

'''Wöchentliches Highlight'''
* Nach zweijähriger Entwicklungszeit wird [[mw:Special:MyLanguage/Help:Extension:CodeMirror|{{int:codemirror-beta-feature-title}}]], auch bekannt als [[mw:Special:MyLanguage/Extension:CodeMirror|CodeMirror 6]], am Dienstag, den 21. April, die Beta-Phase verlassen. Es bietet allen Nutzern der Standard-Syntax-Hervorhebung eine verbesserte Lesbarkeit von Code und Wikitext, weniger Tippfehler und weitere Vorteile. Herzlichen Dank an den Freiwilligen [https://phabricator.wikimedia.org/p/Bhsd/ Bhsd], der viele der neuen Funktionen entwickelt hat, darunter [[mw:Special:MyLanguage/Help:Extension:CodeMirror#Code folding|Codefaltung]], [[mw:Special:MyLanguage/Help:Extension:CodeMirror#Autocompletion|Autovervollständigung]] und [[mw:Special:MyLanguage/Help:Extension:CodeMirror#Linting|Linting]]. [https://phabricator.wikimedia.org/T259059]
* Ein umfangreiches Update für die Wikipedia-App für iOS wird jetzt eingeführt. Die Benutzeroberfläche wurde an Apples neuestes &quot;Liquid Glass&quot;-Design angepasst. [https://apps.apple.com/us/app/wikipedia/id324715238 Lade die neueste Version herunterladen] und entdecke das Update.

'''Neuigkeiten für Autoren'''
* [[mw:Special:MyLanguage/Readers/Reader Experience/WE3.3.4 Reading lists|Leselisten]] ist eine Funktion, mit der Leser Artikel in einer Liste speichern und später lesen können. Diese Funktion befindet sich derzeit in der Beta-Phase in der arabischen, französischen, indonesischen, vietnamesischen und chinesischen Wikipedia und ist standardmäßig für alle neuen Benutzerkonten in allen Wikipedias verfügbar.
* In der Woche vom 20. April startet ein Experiment zur Erweiterung der [[mw:Special:MyLanguage/Readers/Reader Growth/Mobile page previews|Seitenvorschau auf mobile Webseiten]] in der arabischen, englischen, französischen, italienischen, polnischen und vietnamesischen Wikipedia. Die Seitenvorschau ist ein Pop-up-Fenster, das ein Vorschaubild, den Einleitungstext und einen blauen Link zum vollständigen Artikel anzeigt und so die Auffindbarkeit von Inhalten verbessert. Die Funktion ist bereits in der Desktop-Ansicht und in den Apps verfügbar. [[m:Special:MyLanguage/List of experiments in Product and Technology#Template|Lies mehr über dieses und andere Experimente]].
* In mehreren Wikis wird angemeldeten Autoren, die [[mw:Special:MyLanguage/Help:Email confirmation|ihre E-Mail-Adresse noch nicht bestätigt]] haben, nun ein Banner angezeigt, das sie dazu auffordert. Durch die Bestätigung der E-Mail-Adresse kann ein Benutzer den Zugriff auf sein Konto wiederherstellen, falls er diesen verliert. [[mw:Special:MyLanguage/Product Safety and Integrity/Account Security#Encouraging users to confirm their email addresses|Mehr erfahren]]. [https://phabricator.wikimedia.org/T421366]
* [[File:Reload icon with two arrows.svg|12px|link=|class=skin-invert|Wiederkehrende Meldung]] Sieh dir alle {{formatnum:15}} von der Community eingereichten {{PLURAL:15|Task|Tasks}} an, die [[m:Special:MyLanguage/Tech/News/Recently resolved community tasks|letzte Woche gelöst]] wurden. Beispielsweise wurde ein Problem behoben, bei dem das Bearbeiten sehr großer Wiki-Seiten im Wikitext-Editor von 2017 zu langsamem Laden, Verzögerungen in der Vorschau und beim Scrollen sowie zu Leistungsproblemen beim Auswählen, Ausschneiden oder Einfügen von Inhalten führte. [https://phabricator.wikimedia.org/T184857]

'''Neuigkeiten für technisch Beitragende'''
* Im Zuge des Verlassens von [[mw:Special:MyLanguage/Help:Extension:CodeMirror|CodeMirror]] aus der Beta-Funktion werden alle Benutzer [[mw:Special:MyLanguage/Extension:CodeMirror|CodeMirror]] anstelle von [[mw:Special:MyLanguage/Extension:CodeMirror|CodeEditor]] für die Syntaxhervorhebung beim Bearbeiten von JavaScript-, CSS-, JSON-, Vue- und Lua-Inhaltsseiten verwenden. [https://phabricator.wikimedia.org/T419332]
* Der Dienst &lt;code&gt;mirrors.wikimedia.org&lt;/code&gt; für Debian- und Ubuntu-Nutzer wird am 15. Mai eingestellt. Die Ressourcen werden durch neue und bessere Alternativen ersetzt. Einige Nutzer müssen möglicherweise auf einen anderen Server wechseln, was etwa eine Minute dauert. [https://lists.wikimedia.org/hyperkitty/list/wikitech-l@lists.wikimedia.org/thread/LJYRIS4WB66HIRCAO4GIDTXCMDVZRBMA/ Du kannst hier mehr erfahren]. [https://phabricator.wikimedia.org/T416707]
* Die Tabellen &lt;bdi lang=&quot;zxx&quot; dir=&quot;ltr&quot;&gt;&lt;code&gt;&lt;nowiki&gt;image&lt;/nowiki&gt;&lt;/code&gt;&lt;/bdi&gt; und &lt;bdi lang=&quot;zxx&quot; dir=&quot;ltr&quot;&gt;&lt;code&gt;&lt;nowiki&gt;oldimage&lt;/nowiki&gt;&lt;/code&gt;&lt;/bdi&gt; werden aus [[wikitech:Help:Wiki Replicas|Wikireplicas]] entfernt. Falls deine Werkzeuge oder Abfragen direkt auf &lt;bdi lang=&quot;zxx&quot; dir=&quot;ltr&quot;&gt;&lt;code&gt;&lt;nowiki&gt;image&lt;/nowiki&gt;&lt;/code&gt;&lt;/bdi&gt; oder &lt;bdi lang=&quot;zxx&quot; dir=&quot;ltr&quot;&gt;&lt;code&gt;&lt;nowiki&gt;oldimage&lt;/nowiki&gt;&lt;/code&gt;&lt;/bdi&gt; zugreifen, aktualisiere sie bitte bis zum 28. Mai, sodass sie die Tabellen &lt;bdi lang=&quot;zxx&quot; dir=&quot;ltr&quot;&gt;&lt;code&gt;&lt;nowiki&gt;file&lt;/nowiki&gt;&lt;/code&gt;&lt;/bdi&gt; und &lt;bdi lang=&quot;zxx&quot; dir=&quot;ltr&quot;&gt;&lt;code&gt;&lt;nowiki&gt;filerevision&lt;/nowiki&gt;&lt;/code&gt;&lt;/bdi&gt; verwenden. [https://phabricator.wikimedia.org/T28741]
* Nach der kürzlich erfolgten Einführung globaler API-Ratenbegrenzungen für nicht identifizierten Datenverkehr wird die Wikimedia Foundation ihre Bemühungen um eine [[mw:Special:MyLanguage/MediaWiki Product Insights/Responsible Reuse|faire Nutzung der Infrastruktur]] fortsetzen, indem sie ab der letzten Aprilwoche globale Beschränkungen für identifizierten API-Datenverkehr anwendet. Diese Beschränkungen sind bewusst so hoch wie möglich angesetzt, um die Auswirkungen auf die Community zu minimieren. Bots, die in Toolforge/WMCS ausgeführt werden oder über die Bot-Benutzerrechte in einem Wiki verfügen, sollten vorerst nicht betroffen sein. Dennoch wird allen Entwicklern empfohlen, die aktualisierten besten Vorgehensweisen zu befolgen. Für weitere Informationen siehe [[mw:Special:MyLanguage/Wikimedia APIs/Rate limits|Wikimedia APIs/Ratenbegrenzungen]] und [[mw:Special:MyLanguage/Wikimedia APIs/Rate limits/FAQ|Häufig gestellte Fragen]].
* Die [[mw:Special:MyLanguage/Attribution API|Attribution API]] ist jetzt als [[mw:Special:MyLanguage/Wikimedia APIs/Stability policy|Beta-Funktion]] verfügbar. Die API ruft Informationen zur Quellenangabe von Wikimedia-Artikeln und Mediendateien ab, wo immer diese verwendet werden. Eine Referenzdokumentation ist über die REST-Spielwiesen-Spezialseite in allen Wikimedia-Wikis verfügbar (wie die [https://en.wikipedia.org/w/index.php?api=attribution.v0-beta&amp;title=Special%3ARestSandbox REST-Spielwiese in der englischen Wikipedia]). Teile deine Rückmeldung auf der [[mw:Talk:Attribution API|Diskussionsseite des Projekts]].
* Diese Woche wird es keine neue MediaWiki-Version geben.

'''''[[m:Special:MyLanguage/Tech/News|Technische Nachrichten]]''', erstellt von [[m:Special:MyLanguage/Tech/News/Writers|Autoren für die technischen Nachrichten]] und per [[m:Special:MyLanguage/User:MediaWiki message delivery|globalen Nachrichtendienst]] verteilt&amp;nbsp;• [[m:Special:MyLanguage/Tech/News#contribute|Mach' mit]]&amp;nbsp;• [[m:Special:MyLanguage/Tech/News/2026/17|Übersetzungen]]&amp;nbsp;• [[m:Tech|Hilfe]]&amp;nbsp;• [[m:Talk:Tech/News|Rückmeldung geben]]&amp;nbsp;• [[m:Global message delivery/Targets/Tech ambassadors|Abonnement verwalten]].''
&lt;/div&gt;&lt;section end=&quot;technews-2026-W17&quot;/&gt;

&lt;bdi lang=&quot;en&quot; dir=&quot;ltr&quot;&gt;[[User:MediaWiki message delivery|MediaWiki message delivery]]&lt;/bdi&gt; 17:01, 20. Apr. 2026 (CEST)

== Technische Neuigkeiten: 2026-18 ==

&lt;section begin=&quot;technews-2026-W18&quot;/&gt;&lt;div class=&quot;plainlinks&quot;&gt;
Neueste '''[[m:Special:MyLanguage/Tech/News|Technik-Nachrichten]]''' der Wikimedia-Community. Bitte informiere andere Nutzer über diese Entwicklungen. Nicht alle Änderungen werden dich betreffen.

'''Neuigkeiten für Autoren'''
* Die automatische Bestätigung neuer Benutzer wird geändert, um Vandalismus besser zu verhindern. Aktuell werden Benutzer, die seit einigen Tagen ein Konto haben und einige Bearbeitungen vorgenommen haben, automatisch zur Gruppe [[{{int:grouppage-autoconfirmed/{{CONTENTLANGUAGE}}}}|{{int:group-autoconfirmed}}]] hinzugefügt. Diese Konfiguration wird häufig von Vandalen ausgenutzt, die Konten erstellen und diese erst nach einiger Zeit nutzen. Um dem entgegenzuwirken, wird die Konfiguration nächste Woche aktualisiert. Für die automatische Bestätigung wird dann das Alter des Kontos ab der ersten Bearbeitung und nicht mehr ab dem Registrierungsdatum berechnet. Der numerische Wert der Altersgrenze bleibt unverändert. Diese Änderung wird nur für Wikis eingeführt, die mindestens eine Bearbeitung als Voraussetzung für die automatische Bestätigung erfordern. [https://phabricator.wikimedia.org/T418484]
* Alle Wikipedia-Nutzer mit neuen Konten und diejenigen, die in ihren Einstellungen die Option &quot;Automatisch die meisten Beta-Funktionen aktivieren&quot; aktiviert haben, können jetzt die Beta-Funktion [[mw:Special:MyLanguage/Readers/Reader Experience/WE3.3.4 Reading lists|Leselisten]] nutzen, um Artikel zum späteren Lesen zu speichern. So lassen sich Leseinteressen übersichtlich an einem Ort organisieren und bequem darauf zugreifen. 
* [[File:Reload icon with two arrows.svg|12px|link=|class=skin-invert|Wiederkehrende Meldung]] Sieh dir alle {{formatnum:30}} von der Community eingereichten {{PLURAL:30|Task|Tasks}} an, die [[m:Special:MyLanguage/Tech/News/Recently resolved community tasks|letzte Woche gelöst]] wurden. Beispielsweise wurde das Problem behoben, bei dem Infobox-Bilder in Firefox einen enormen Abstand aufwiesen. [https://phabricator.wikimedia.org/T423676]

'''Neuigkeiten für technisch Beitragende'''
* Zur Erinnerung: Die globalen API-Ratenbegrenzungen werden diese Woche für den identifizierten API-Traffic angewendet. Dies dient der Sicherstellung einer [[mw:MediaWiki Product Insights/Responsible Reuse|fairen Nutzung der Infrastruktur]]. Bots, die in Toolforge/WMCS laufen oder über Bot-Benutzerrechte in Wikis verfügen, sind vorerst nicht betroffen. Dennoch wird allen Entwicklern empfohlen, die aktualisierten besten Vorgehensweisen zu befolgen. Für weitere Informationen, einschließlich der aktuellen Ratenbegrenzungen, siehe [[mw:Wikimedia APIs/Rate limits|Wikimedia-APIs/Ratenbegrenzungen]] und [[mw:Wikimedia APIs/Rate limits/FAQ|Häufig gestellte Fragen]].
* [[File:Reload icon with two arrows.svg|12px|link=|class=skin-invert|Wiederkehrende Meldung]] Detaillierte Code-Neuigkeiten später in dieser Woche: [[mw:MediaWiki 1.46/wmf.26|MediaWiki]]

'''''[[m:Special:MyLanguage/Tech/News|Technische Nachrichten]]''', erstellt von [[m:Special:MyLanguage/Tech/News/Writers|Autoren für die technischen Nachrichten]] und per [[m:Special:MyLanguage/User:MediaWiki message delivery|globalen Nachrichtendienst]] verteilt&amp;nbsp;• [[m:Special:MyLanguage/Tech/News#contribute|Mach' mit]]&amp;nbsp;• [[m:Special:MyLanguage/Tech/News/2026/18|Übersetzungen]]&amp;nbsp;• [[m:Tech|Hilfe]]&amp;nbsp;• [[m:Talk:Tech/News|Rückmeldung geben]]&amp;nbsp;• [[m:Global message delivery/Targets/Tech ambassadors|Abonnement verwalten]].''
&lt;/div&gt;&lt;section end=&quot;technews-2026-W18&quot;/&gt;

&lt;bdi lang=&quot;en&quot; dir=&quot;ltr&quot;&gt;[[User:MediaWiki message delivery|MediaWiki message delivery]]&lt;/bdi&gt; 20:06, 27. Apr. 2026 (CEST)

== Technische Neuigkeiten: 2026-19 ==

&lt;section begin=&quot;technews-2026-W19&quot;/&gt;&lt;div class=&quot;plainlinks&quot;&gt;
Neueste '''[[m:Special:MyLanguage/Tech/News|Technik-Nachrichten]]''' der Wikimedia-Community. Bitte informiere andere Nutzer über diese Entwicklungen. Nicht alle Änderungen werden dich betreffen.

'''Wöchentliches Highlight'''
* Das Team [[mw:Special:MyLanguage/Article guidance|Artikel-Anleitung]] lädt erfahrene Autoren der [[mw:Special:MyLanguage/Article guidance/Pilot wikis and collaborators|Pilot-Wikipedias]] — Arabisch, Bengalisch, Japanisch, Portugiesisch, Persisch, Türkisch, Einfaches Englisch, Spanisch und Französisch — ein, bei der Übersetzung und Anpassung der [https://b24e11a4f1.catalyst.wmcloud.org/wiki/Category:Pages_using_article_guidance Beispielgliederungen] mitzuwirken. Diese Gliederungen sollen Autoren helfen, klare, gut strukturierte und den Richtlinien entsprechende Artikel zu erstellen, sobald [https://b24e11a4f1.catalyst.wmcloud.org/wiki/Special:NewArticle die Funktion] im Mai 2026 eingeführt wird. [[mw:Special:MyLanguage/Article guidance#Adapting a sample outline in a Wikipedia|Einfache Anleitungen]] zur Übersetzung und Anpassung der Gliederungen sind verfügbar.
'''Neuigkeiten für Autoren'''
* Der [[:m:Special:MyLanguage/Product and Technology Advisory Council|Produkt- und Technologiebeirat]] hat einen [[:m:Special:MyLanguage/Product and Technology Advisory Council/May 2026 draft PTAC recommendation for feedback|Empfehlungsentwurf]] zu einem Modell veröffentlicht, an dem sich Affiliates bei ihren Beiträgen im technischen Bereich orientieren können. Community-Mitglieder sind eingeladen, bis zum 8. Mai [[:m:Talk:Product and Technology Advisory Council/May 2026 draft PTAC recommendation for feedback|auf der Diskussionsseite]] Rückmeldung zu der Empfehlung zu geben.
* Die Anzahl der verfügbaren Vorschaubildgrößen in MediaWiki wird im Rahmen der laufenden Bemühungen zur Leistungsverbesserung und Entlastung der Vorschaubilddienste auf drei standardisierte Optionen reduziert: Klein (180 px), Normal (250 px) und Groß (400 px). Bestehende Einstellungen werden daher der nächstliegenden neuen Größe zugeordnet (zum Beispiel werden kleinere Auswahlen wie 120 px oder 150 px mit 180 px, größere wie 300 px oder 360 px hingegen mit 400 px dargestellt). Die Benutzeroberfläche der Einstellungen wird in Kürze aktualisiert, um diese Änderungen widerzuspiegeln. Nutzer, die die Änderung ablehnen oder Rückmeldung geben möchten, können dies tun. [https://phabricator.wikimedia.org/T424909]
* Ab sofort erhalten Nutzer auch dann eine Echo-Benachrichtigung, wenn ein Benutzerrecht automatisch abläuft, ähnlich der Standardbenachrichtigung für Änderungen von Benutzerrechten. Dies unterscheidet sich vom [[m:Special:MyLanguage/Global reminder bot|Globalen Erinnerungs-Bot]], der Nutzer eine Woche ''vor'' Ablauf der Benutzerrechte daran erinnert, damit sie diese verlängern können.
* [[File:Reload icon with two arrows.svg|12px|link=|class=skin-invert|Wiederkehrende Meldung]] Sieh dir alle {{formatnum:32}} von der Community eingereichten {{PLURAL:32|Task|Tasks}} an, die [[m:Special:MyLanguage/Tech/News/Recently resolved community tasks|letzte Woche gelöst]] wurden. Zum Beispiel wurde das Problem, dass die ULS-Sprachauswahl in [[m:Special:Translate|Spezial:Übersetzen]] unnötigerweise vertikal scrollte, behoben. Zuvor scrollte der Dialog beim Öffnen des Dropdown-Menüs &quot;Übersetzen in Englisch&quot; und der Eingabe bestimmter Informationen um einige Pixel vertikal, selbst wenn genügend Platz für alle Ergebnisse vorhanden war. Das Dropdown-Menü verschiebt sich nun beim Filtern von Sprachen nicht mehr unnötig. [https://phabricator.wikimedia.org/T358864] 
* Die [[m:Special:GlobalWatchlist|Globale Beobachtungsliste]], mit der du deine Beobachtungslisten aus mehreren Wikis auf einer einzigen Seite betrachten kannst, wird kontinuierlich verbessert. Beobachtungslisten für Wikibase-Seiten wie [[:d:|Wikidata]] unterstützen jetzt beispielsweise [[mw:Special:MyLanguage/Extension:EntitySchema|EntitySchema]]-Elemente für eine bessere Nachverfolgung. Der Modus für Live-Updates aktualisiert die Seite nun alle 60 Sekunden, um die aktualisierten [[mw:Special:MyLanguage/Wikimedia APIs/Rate limits|globalen API-Ratenbegrenzungen]] einzuhalten und so die Echtzeit-Reaktionsfähigkeit zu verbessern. Außerdem wurde ein Anzeigefehler behoben, der in Listen mit gemischter Schreibrichtung Links als &quot;Änderungen 3&quot; anstatt &quot;3 Änderungen&quot; anzeigte. [https://phabricator.wikimedia.org/T415450][https://phabricator.wikimedia.org/T424422][https://phabricator.wikimedia.org/T418091]
'''Neuigkeiten für technisch Beitragende'''
* Die zweite Phase der [[mw:Special:MyLanguage/Wikimedia APIs/Rate limits|globalen API-Ratenbegrenzungen]] wurde eingeführt, um die [[diffblog:2026/03/26/quo-vadis-crawlers-progress-and-whats-next-on-safeguarding-our-infrastructure/|Auswirkungen von KI-Crawlern]] zu reduzieren und einen fairen und nachhaltigen Zugriff auf Wikimedia-Ressourcen zu gewährleisten. Dabei wird menschlicher und missionsbezogener Datenverkehr priorisiert. Die [[mw:Special:MyLanguage/Wikimedia APIs/Rate limits#Limits|Begrenzungen]] wurden von stündlich auf minütlich umgestellt, was zu gleichmäßigeren Datenverkehrsmustern und einer besser vorhersehbaren API-Last führt. Community-Nutzer sind voraussichtlich nicht betroffen und es sind keine Maßnahmen erforderlich. Erste Anzeichen deuten darauf hin, dass einige User-Agent-basierte Anfragende ihr Verhalten anpassen, und rund 64 % des automatisierten API-Datenverkehrs wurden identifiziert. Die Überwachung wird fortgesetzt und Wikimedia Enterprise bietet weiterhin kommerzielle Unterstützung.
* [[File:Reload icon with two arrows.svg|12px|link=|class=skin-invert|Wiederkehrende Meldung]] Detaillierte Code-Neuigkeiten später in dieser Woche: [[mw:MediaWiki 1.46/wmf.27|MediaWiki]]

'''''[[m:Special:MyLanguage/Tech/News|Technische Nachrichten]]''', erstellt von [[m:Special:MyLanguage/Tech/News/Writers|Autoren für die technischen Nachrichten]] und per [[m:Special:MyLanguage/User:MediaWiki message delivery|globalen Nachrichtendienst]] verteilt&amp;nbsp;• [[m:Special:MyLanguage/Tech/News#contribute|Mach' mit]]&amp;nbsp;• [[m:Special:MyLanguage/Tech/News/2026/19|Übersetzungen]]&amp;nbsp;• [[m:Tech|Hilfe]]&amp;nbsp;• [[m:Talk:Tech/News|Rückmeldung geben]]&amp;nbsp;• [[m:Global message delivery/Targets/Tech ambassadors|Abonnement verwalten]].''
&lt;/div&gt;&lt;section end=&quot;technews-2026-W19&quot;/&gt;

&lt;bdi lang=&quot;en&quot; dir=&quot;ltr&quot;&gt;[[User:MediaWiki message delivery|MediaWiki message delivery]]&lt;/bdi&gt; 22:43, 4. Mai 2026 (CEST)

== Technische Neuigkeiten: 2026-20 ==

&lt;section begin=&quot;technews-2026-W20&quot;/&gt;&lt;div class=&quot;plainlinks&quot;&gt;
Neueste '''[[m:Special:MyLanguage/Tech/News|Technik-Nachrichten]]''' der Wikimedia-Community. Bitte informiere andere Nutzer über diese Entwicklungen. Nicht alle Änderungen werden dich betreffen.

'''Wöchentliches Highlight'''
* Community Tech hat eine [[m:Special:MyLanguage/Community Wishlist/How to write a good wish|neue Anleitung]] veröffentlicht, die erklärt, wie Wünsche auf der Community-Wunschliste geprüft und priorisiert werden. Die Dokumentation soll Beitragenden helfen, aussagekräftigere Vorschläge zu verfassen, indem sie die Faktoren verdeutlicht, die die Priorisierungsentscheidungen beeinflussen. Neben der Anzahl der Stimmen hebt die Anleitung Aspekte wie die potenziellen Auswirkungen auf die Community hervor, die bei der Entscheidung, welche Wünsche weiterverfolgt werden, berücksichtigt werden.

'''Neuigkeiten für Autoren'''
* Das Team Leserwachstum startet ein Experiment, um die neue [[mw:Special:MyLanguage/Readers/Reader_Growth/Share_Card|Funktion Teilen-Karte]] zu testen. Mit dieser Funktion können Leser ansprechende Karten aus Wikipedia-Artikeln oder ausgewählten Artikelabschnitten erstellen und online teilen. Jede Karte verlinkt zurück zum Originalartikel, um die Leserschaft zu vergrößern und die Auffindbarkeit von Artikeln zu verbessern. Der A/B-Test auf Mobilgeräten wird einem Teil der Leser der arabischen, chinesischen, französischen, vietnamesischen und englischen Wikipedia zur Verfügung stehen, um Lese- und Teilgewohnheiten besser zu verstehen. Er beginnt in der Woche vom 18. Mai und läuft vier Wochen lang.
* Die Wikipedia-Apps für Android und iOS haben kürzlich die [[mw:Special:MyLanguage/Wikimedia_Apps/Team/25th_Birthday_Reading_Challenge|25-tägige Leseherausvorderung]] als Betaversion veröffentlicht. Ziel ist es, die Leseraktivität zu steigern, indem Nutzer zum Erreichen bestimmter Leseziele motiviert werden. Um ihren Lesefortschritt während der Herausforderung zu verfolgen, können App-Nutzer ein Widget mit Baby-Globus auf ihrem Startbildschirm hinzufügen. Die Herausforderung startet offiziell am 11. Mai.
* [[File:Reload icon with two arrows.svg|12px|link=|class=skin-invert|Wiederkehrende Meldung]] Sieh dir alle {{formatnum:17}} von der Community eingereichten {{PLURAL:17|Task|Tasks}} an, die [[m:Special:MyLanguage/Tech/News/Recently resolved community tasks|letzte Woche gelöst]] wurden. Beispielsweise wurde ein Problem behoben, bei dem sich die globale Einstellung zum Aktivieren der Syntaxhervorhebung in Wikitext nach dem Einschalten unerwartet selbst deaktivieren konnte. [https://phabricator.wikimedia.org/T425286]

'''Neuigkeiten für technisch Beitragende'''
* [[File:Octicons-tools.svg|12px|link=|alt=|Spezielle Meldung]] Das ResourceLoader-Modul &lt;bdi lang=&quot;zxx&quot; dir=&quot;ltr&quot;&gt;&lt;code&gt;&lt;nowiki&gt;mediawiki.ui.input&lt;/nowiki&gt;&lt;/code&gt;&lt;/bdi&gt;, das seit [[m:Special:MyLanguage/Tech/News/2023/39|September 2023]] veraltet ist, wird diese Woche entfernt. Für alle Werkzeuge, die es verwenden, gibt es eine [[mw:Special:MyLanguage/Codex/Migrating_from_MediaWiki_UI|Anleitung zur Migration von MediaWiki UI zu Codex]]. [https://phabricator.wikimedia.org/T420125]
* [[File:Reload icon with two arrows.svg|12px|link=|class=skin-invert|Wiederkehrende Meldung]] Detaillierte Code-Neuigkeiten später in dieser Woche: [[mw:MediaWiki 1.47/wmf.2|MediaWiki]]

'''''[[m:Special:MyLanguage/Tech/News|Technische Nachrichten]]''', erstellt von [[m:Special:MyLanguage/Tech/News/Writers|Autoren für die technischen Nachrichten]] und per [[m:Special:MyLanguage/User:MediaWiki message delivery|globalen Nachrichtendienst]] verteilt&amp;nbsp;• [[m:Special:MyLanguage/Tech/News#contribute|Mach' mit]]&amp;nbsp;• [[m:Special:MyLanguage/Tech/News/2026/20|Übersetzungen]]&amp;nbsp;• [[m:Tech|Hilfe]]&amp;nbsp;• [[m:Talk:Tech/News|Rückmeldung geben]]&amp;nbsp;• [[m:Global message delivery/Targets/Tech ambassadors|Abonnement verwalten]].''
&lt;/div&gt;&lt;section end=&quot;technews-2026-W20&quot;/&gt;

&lt;bdi lang=&quot;en&quot; dir=&quot;ltr&quot;&gt;[[User:MediaWiki message delivery|MediaWiki message delivery]]&lt;/bdi&gt; 21:20, 11. Mai 2026 (CEST)

== Technische Neuigkeiten: 2026-21 ==

&lt;section begin=&quot;technews-2026-W21&quot;/&gt;&lt;div class=&quot;plainlinks&quot;&gt;
Neueste '''[[m:Special:MyLanguage/Tech/News|Technik-Nachrichten]]''' der Wikimedia-Community. Bitte informiere andere Nutzer über diese Entwicklungen. Nicht alle Änderungen werden dich betreffen.

'''Wöchentliches Highlight'''
* Das Team der Abstrakten Wikipedia hat fünf potenzielle Pilot-Wikis ausgewählt, um deren Interesse an der Einführung von abstrakten Artikeln zu ermitteln. Es handelt sich um die Wikipedias in Malayalam, Bengalisch, Dagbani, Arabisch und Indonesisch. Die Phase für Rückmeldungen läuft bis zum 22. Mai. Wenn deine Community Interesse an einer Teilnahme als Pilot-Wiki hat, [[m:Talk:Abstract Wikipedia|teile uns dies bitte auf Meta mit]].

'''Neuigkeiten für Autoren'''
* Ein Experiment, das nicht angemeldeten Lesern auf der mobilen Website [[mw:Special:MyLanguage/Readers/Reader Experience/Reading lists|Leselisten]] anzeigt, startet am 18. Mai in den Wikipedias auf Deutsch, Spanisch, Italienisch, Portugiesisch, Polnisch, Niederländisch, Türkisch und Urdu und läuft einen Monat lang. Das Projekt verfolgt das übergeordnete Ziel, Lesern das Speichern und Organisieren von Artikeln für späteres Lesen zu erleichtern und gleichzeitig Gewohnheiten zu fördern, die zu zukünftigen Wikipedia-Beiträgen führen können.
* Um eine Lesezeichenschaltfläche in der Betafunktion der Leseliste zu unterstützen, wurde das Menü &quot;Werkzeuge &gt; Aktion&quot; aktualisiert und zeigt nun Symbole an, darunter der Beobachten-Stern, der Autoren dabei hilft, temporär beobachtete Artikel zu identifizieren. Die Symbole entsprechen nun denen der mobilen Ansicht und verbessern so die plattformübergreifende Konsistenz. Die Änderung ist aktuell auf das Aktionsmenü beschränkt und betrifft hauptsächlich Autoren mit erweiterten Rechten. [https://phabricator.wikimedia.org/T426008]
* Der [[mw:Special:MyLanguage/VisualEditor/Suggestion Mode|Vorschlagsmodus]] wurde als [[:de:A/B-Test|A/B-Test]] für neue Autoren auf der mobilen Website von [[phab:T421189|~15 Wikipedias]] eingeführt. Das Experiment misst die Auswirkungen des Vorschlagsmodus auf den Anteil der Bearbeitungssitzungen von Neulingen in der mobilen Ansicht, die zu konstruktiven (nicht zurückgesetzten) Artikelbearbeitungen führen. Außerdem untersucht das Experiment den Einfluss der Funktion auf die Bindung von Autoren und überwacht die Veränderungen der Zurücksetzungs- und Sperrraten.
* [[File:Reload icon with two arrows.svg|12px|link=|class=skin-invert|Wiederkehrende Meldung]] Sieh dir alle {{formatnum:27}} von der Community eingereichten {{PLURAL:27|Task|Tasks}} an, die [[m:Special:MyLanguage/Tech/News/Recently resolved community tasks|letzte Woche gelöst]] wurden. Beispielsweise wurde ein Problem in der Wikipedia-Android-App behoben, bei dem Bilder nach dem Öffnen einer Benachrichtigung über empfohlene Leselisten manchmal nicht geladen wurden. [https://phabricator.wikimedia.org/T418231]

'''Neuigkeiten für technisch Beitragende'''
* Das [[mw:Special:MyLanguage/Wikidata Platform|Team Wikidata-Plattform]] hat seine [[d:Special:MyLanguage/Wikidata:SPARQL query service/WDQS backend update/Backend Replacement|Empfehlung für die Backend-Umstellung]] und die zugehörige [[wikitech:Wikidata Query Service/WDQS Architecture re-design|technische Architektur]] für die Migration des Wikidata Query Service (WDQS) von Blazegraph veröffentlicht. Rückmeldungen sind bis zum 25. Mai 2026 erwünscht, insbesondere zu potenziellen Lücken und Auswirkungen auf fortgeschrittene Anwendungsfälle. Mitglieder der Wikidata-Community und WDQS-Nutzer sind außerdem aufgerufen, wichtige Werkzeuge und Arbeitsabläufe, die möglicherweise Aufmerksamkeit erfordern, auf [[d:Wikidata:SPARQL query service/WDQS backend update/High-Impact Use Cases|dieser Seite]] zu identifizieren. Rückmeldungen können auf der [[d:Wikidata talk:SPARQL query service/WDQS backend update|Diskussionsseite zur Migration]] oder während der [[d:Special:MyLanguage/Wikidata:Blazegraph Migration Office Hours|nächsten Sprechstunde]] abgegeben werden. Siehe den [[d:Special:MyLanguage/Wikidata:Wikidata Platform team/Newsletter|Newsletter des WDP-Teams]] für weitere Details.
* [[File:Reload icon with two arrows.svg|12px|link=|class=skin-invert|Wiederkehrende Meldung]] Detaillierte Code-Neuigkeiten später in dieser Woche: [[mw:MediaWiki 1.47/wmf.3|MediaWiki]]

'''In der Tiefe'''

* In der englischen, französischen, japanischen und einigen anderen Wikipedias gab es einen [[diffblog:2025/09/02/better-detecting-bots-and-replacing-our-captcha/|hCaptcha-Versuch]], dabei handelt es sich um einen externen Bot-Erkennungsdienst. Der Versuch zeigte, dass hCaptcha schädliche automatisierte Aktivitäten effektiv erkennt und unterbindet, sowohl eigenständig als auch durch Hinweise an [[w:en:Wikipedia:Village pump (technical)/Archive 225#Introducing SuggestedInvestigations|Checkuser und Stewards]]. Aufgrund der positiven Ergebnisse wird hCaptcha in den nächsten Wochen in allen Wikis eingeführt. [[mw:Special:MyLanguage/Product Safety and Integrity/Anti-abuse signals/hCaptcha|Siehe die hCaptcha-Projektseite]] für technische Informationen zur Implementierung und zum Datenschutz. [[diffblog:2026/05/04/better-detecting-bots-and-replacing-our-captcha-part-2/|Mehr erfahren]].
* Das neueste Community-Tech-Update ist jetzt verfügbar und informiert über Fortschritte bei verschiedenen Initiativen der Community-Wunschliste. Dazu gehören die Erweiterung der Leselisten von der mobilen App auf die Website, die Unterstützung neuer Sprachen für &quot;Who Wrote That&quot; und das persönliche Dashboard, Verbesserungen bei der 3D-Darstellung und den Diagrammen sowie geplante Arbeiten zur Sortierung von Diskussionsseiten, zur Audiowiedergabe und zu den Bearbeitungsabläufen. Das Update informiert außerdem über aktuelle Prioritäten, Trends beim Status der Wunschliste und Möglichkeiten für Rückmeldungen der Community zu zukünftigen Fokusbereichen und dem Jahresplan der Wikimedia Foundation für 2026/2027. [[m:Special:MyLanguage/Community Wishlist/Updates#May 13, 2026: Latest updates from the Community Tech team|Lies den vollständigen Newsletter für weitere Details]].

'''''[[m:Special:MyLanguage/Tech/News|Technische Nachrichten]]''', erstellt von [[m:Special:MyLanguage/Tech/News/Writers|Autoren für die technischen Nachrichten]] und per [[m:Special:MyLanguage/User:MediaWiki message delivery|globalen Nachrichtendienst]] verteilt&amp;nbsp;• [[m:Special:MyLanguage/Tech/News#contribute|Mach' mit]]&amp;nbsp;• [[m:Special:MyLanguage/Tech/News/2026/21|Übersetzungen]]&amp;nbsp;• [[m:Tech|Hilfe]]&amp;nbsp;• [[m:Talk:Tech/News|Rückmeldung geben]]&amp;nbsp;• [[m:Global message delivery/Targets/Tech ambassadors|Abonnement verwalten]].''
&lt;/div&gt;&lt;section end=&quot;technews-2026-W21&quot;/&gt;

&lt;bdi lang=&quot;en&quot; dir=&quot;ltr&quot;&gt;[[User:MediaWiki message delivery|MediaWiki message delivery]]&lt;/bdi&gt; 22:22, 18. Mai 2026 (CEST)

== Technische Neuigkeiten: 2026-22 ==

&lt;section begin=&quot;technews-2026-W22&quot;/&gt;&lt;div class=&quot;plainlinks&quot;&gt;
Neueste '''[[m:Special:MyLanguage/Tech/News|Technik-Nachrichten]]''' der Wikimedia-Community. Bitte informiere andere Nutzer über diese Entwicklungen. Nicht alle Änderungen werden dich betreffen.

'''Wöchentliches Highlight'''
* Nach einem [[mw:Special:MyLanguage/Contributors/Account Creation Experiments#LOWM|erfolgreichen Experiment zur Kontoerstellung]] wird in der ersten Juniwoche eine verbesserte Warnmeldung für unangemeldete Bearbeitungen in allen Wikimedia-Wikis eingeführt. Die Änderung betrifft ausschließlich unangemeldete Nutzer auf der mobilen Website, die eine Bearbeitungssitzung beginnen. Die aktualisierte Version zielt darauf ab, stärker zur Kontoerstellung zu ermutigen, während Nutzern weiterhin die Bearbeitung mittels temporärer Konten ermöglicht wird. Die Ergebnisse des Experiments zeigten einen signifikanten Anstieg der Kontoerstellungen mit einem relativen Zuwachs von 27 % bei jenen Nutzern, denen die aktualisierte Meldung angezeigt wurde. Wie erwartet ging die Nutzung temporärer Konten relativ um 16 % zurück, da sich mehr Nutzer für die Erstellung eines Kontos entschieden. Das Experiment ergab keine signifikanten Veränderungen bei der Rate konstruktiver Bearbeitungen oder anderen beobachteten Kennzahlen zur Mitwirkung. [https://phabricator.wikimedia.org/T424595] 

'''Neuigkeiten für Autoren'''
* Aus Sicherheitsgründen ist für Mitglieder bestimmter Benutzergruppen die [[m:Special:MyLanguage/Mandatory two-factor authentication for users with some extended rights|Aktivierung der Zwei-Faktor-Authentifizierung (2FA) verpflichtend]]. Mitglieder dieser Gruppen können die letzte verbleibende 2FA-Methode ihres Kontos nicht deaktivieren und es ist nicht möglich, Benutzer ohne aktivierte 2FA zu diesen Gruppen hinzuzufügen. Benutzer können weiterhin neue Authentifizierungsmethoden hinzufügen oder entfernen, solange stets mindestens eine Methode aktiv bleibt. In den kommenden Wochen werden Benutzer ohne aktivierte 2FA aus diesen Gruppen entfernt. Dies betrifft insbesondere Bürokraten. Siehe die verlinkten Tasks für Zeitpläne für die Einführung. [https://phabricator.wikimedia.org/T423119][https://phabricator.wikimedia.org/T423120]
* [[m:Special:MyLanguage/WMDE Technical Wishes|WMDE Technische Wünsche]] wird in [[:phab:T415904|10 Wikis]] einen [[w:de:A/B-Test|A/B-Test]] durchführen, um [[m:WMDE Technical Wishes/References/Reference Previews|potenzielle Verbesserungen für die Einzelnachweis-Vorschau]] zu testen. Das Experiment läuft etwa zwei Wochen lang Ende Mai / Anfang Juni und betrifft 10 % der Desktop-Leser der teilnehmenden Wikis.
* Nach zwei erfolgreichen Experimenten führt das Team Leser-Wachstum am 25. Mai eine Beta-Funktion zur [[mw:Special:MyLanguage/Readers/Reader Growth/Image Browsing|Bildbetrachtung]] für alle Wikipedias in der mobilen Ansicht ein. Dies bedeutet, dass alle Nutzer, bei denen standardmäßig sämtliche Beta-Funktionen aktiviert sind, diese neue Funktion fortan sehen werden und andere Nutzer die Funktion in ihren Einstellungen durch Setzen eines Häkchens aktivieren können. Die Beta-Funktion umfasst ein Karussell, das alle Bilder eines Artikels am oberen Seitenrand anzeigt, sowie Steuerelemente für Autoren, um [[mw:Readers/Reader_Growth/Image_Browsing#Phase_2.1_beta_feature|einzelne Bilder vom Karussell des Artikels auszuschließen oder den gesamten Artikel von der Funktion auszunehmen]].
* [[File:Reload icon with two arrows.svg|12px|link=|class=skin-invert|Wiederkehrende Meldung]] Sieh dir alle {{formatnum:30}} von der Community eingereichten {{PLURAL:30|Task|Tasks}} an, die [[m:Special:MyLanguage/Tech/News/Recently resolved community tasks|letzte Woche gelöst]] wurden. Zum Beispiel wurden dreidimensionale STL-Dateien von der 3D-Erweiterung des Medienbetrachters fehlerhaft gerendert, was nun behoben wurde. [https://phabricator.wikimedia.org/T416723]

'''Neuigkeiten für technisch Beitragende'''
* Die veralteten CSS-Klassen &lt;bdi lang=&quot;zxx&quot; dir=&quot;ltr&quot;&gt;&lt;code&gt;&lt;nowiki&gt;tleft&lt;/nowiki&gt;&lt;/code&gt;&lt;/bdi&gt; und &lt;bdi lang=&quot;zxx&quot; dir=&quot;ltr&quot;&gt;&lt;code&gt;&lt;nowiki&gt;tright&lt;/nowiki&gt;&lt;/code&gt;&lt;/bdi&gt; wurden durch &lt;bdi lang=&quot;zxx&quot; dir=&quot;ltr&quot;&gt;&lt;code&gt;&lt;nowiki&gt;floatleft&lt;/nowiki&gt;&lt;/code&gt;&lt;/bdi&gt; und &lt;bdi lang=&quot;zxx&quot; dir=&quot;ltr&quot;&gt;&lt;code&gt;&lt;nowiki&gt;floatright&lt;/nowiki&gt;&lt;/code&gt;&lt;/bdi&gt; ersetzt, da erstere nicht auf allen MediaWiki-Plattformen konsistent funktionieren, insbesondere im mobilen Web und in mobilen Apps. Projekte, die sich auf diese Klassen verlassen, werden dazu ermutigt, ihre entsprechende Verwendung zu überprüfen und die Migration zu planen. Bitte beachte, dass auch &lt;bdi lang=&quot;zxx&quot; dir=&quot;ltr&quot;&gt;&lt;code&gt;&lt;nowiki&gt;floatleft&lt;/nowiki&gt;&lt;/code&gt;&lt;/bdi&gt; und &lt;bdi lang=&quot;zxx&quot; dir=&quot;ltr&quot;&gt;&lt;code&gt;&lt;nowiki&gt;floatright&lt;/nowiki&gt;&lt;/code&gt;&lt;/bdi&gt; künftig als veraltet eingestuft werden könnten, obwohl hierfür derzeit keine Pläne bestehen. [[phab:T426452|Mehr erfahren]].
* [[File:Reload icon with two arrows.svg|12px|link=|class=skin-invert|Wiederkehrende Meldung]] Detaillierte Code-Neuigkeiten später in dieser Woche: [[mw:MediaWiki 1.47/wmf.4|MediaWiki]]

'''''[[m:Special:MyLanguage/Tech/News|Technische Nachrichten]]''', erstellt von [[m:Special:MyLanguage/Tech/News/Writers|Autoren für die technischen Nachrichten]] und per [[m:Special:MyLanguage/User:MediaWiki message delivery|globalen Nachrichtendienst]] verteilt&amp;nbsp;• [[m:Special:MyLanguage/Tech/News#contribute|Mach' mit]]&amp;nbsp;• [[m:Special:MyLanguage/Tech/News/2026/22|Übersetzungen]]&amp;nbsp;• [[m:Tech|Hilfe]]&amp;nbsp;• [[m:Talk:Tech/News|Rückmeldung geben]]&amp;nbsp;• [[m:Global message delivery/Targets/Tech ambassadors|Abonnement verwalten]].''
&lt;/div&gt;&lt;section end=&quot;technews-2026-W22&quot;/&gt;

&lt;bdi lang=&quot;en&quot; dir=&quot;ltr&quot;&gt;[[User:MediaWiki message delivery|MediaWiki message delivery]]&lt;/bdi&gt; 23:52, 25. Mai 2026 (CEST)

== Technische Neuigkeiten: 2026-23 ==

&lt;section begin=&quot;technews-2026-W23&quot;/&gt;&lt;div class=&quot;plainlinks&quot;&gt;
Neueste '''[[m:Special:MyLanguage/Tech/News|Technik-Nachrichten]]''' der Wikimedia-Community. Bitte informiere andere Nutzer über diese Entwicklungen. Nicht alle Änderungen werden dich betreffen.

'''Neuigkeiten für Autoren'''
* Das [[mw:Special:MyLanguage/Readers/Reader Experience|Team Lesererlebnis]] führt ein Experiment durch, um die noch in Entwicklung befindliche Funktion der [[mw:Special:MyLanguage/Readers/Reader Experience/Reading lists|Leselisten]] auch unangemeldeten mobilen Lesern anzuzeigen. Damit soll getestet werden, ob diese Funktion im Vergleich zur Schaltfläche für den Beobachtungsstern zu einer höheren Rate an Kontoerstellungen anregt. Das [[mw:Special:MyLanguage/Readers/Reader Experience/Reading lists#Experiment timeline|Experiment]] wurde am 18. Mai in den deutschen, spanischen, italienischen, portugiesischen, polnischen, niederländischen, türkischen und Urdu-Wikis gestartet und läuft über einen Zeitraum von einem Monat.
* Das Team Wikimedia-Apps hat [[mw:Special:MyLanguage/Wikimedia Apps/Team/Explore Feed Refresh/Phase 1|Phase 1]] des neu gestalteten Home-Feeds in der Android-Beta-App veröffentlicht. Der neue Home-Feed umfasst einen überarbeiteten &quot;Community&quot;-Reiter sowie einen personalisierten Reiter &quot;Für dich&quot; mit täglich aktualisierten Leseempfehlungen. Die Neugestaltung ist Teil einer umfassenderen Initiative, um die Entdeckung von Inhalten zu verbessern und ansprechendere Lernerlebnisse in den Wikipedia-Apps zu schaffen.
* [[File:Reload icon with two arrows.svg|12px|link=|class=skin-invert|Wiederkehrende Meldung]] Sieh dir alle {{formatnum:18}} von der Community eingereichten {{PLURAL:18|Task|Tasks}} an, die [[m:Special:MyLanguage/Tech/News/Recently resolved community tasks|letzte Woche gelöst]] wurden. Beispielsweise wurde ein Problem behoben, bei dem Bilder bei einigen vorgeschlagenen Bearbeitungen auf [[w:Special:Homepage|Spezial:Homepage]] unter Umständen nicht geladen wurden, wodurch das Vorschaubild im Ladezustand hängenblieb. [https://phabricator.wikimedia.org/T424048]

'''Neuigkeiten für technisch Beitragende'''
* [[File:Reload icon with two arrows.svg|12px|link=|class=skin-invert|Wiederkehrende Meldung]] Detaillierte Code-Neuigkeiten später in dieser Woche: [[mw:MediaWiki 1.47/wmf.5|MediaWiki]]

'''''[[m:Special:MyLanguage/Tech/News|Technische Nachrichten]]''', erstellt von [[m:Special:MyLanguage/Tech/News/Writers|Autoren für die technischen Nachrichten]] und per [[m:Special:MyLanguage/User:MediaWiki message delivery|globalen Nachrichtendienst]] verteilt&amp;nbsp;• [[m:Special:MyLanguage/Tech/News#contribute|Mach' mit]]&amp;nbsp;• [[m:Special:MyLanguage/Tech/News/2026/23|Übersetzungen]]&amp;nbsp;• [[m:Tech|Hilfe]]&amp;nbsp;• [[m:Talk:Tech/News|Rückmeldung geben]]&amp;nbsp;• [[m:Global message delivery/Targets/Tech ambassadors|Abonnement verwalten]].''
&lt;/div&gt;&lt;section end=&quot;technews-2026-W23&quot;/&gt;

&lt;bdi lang=&quot;en&quot; dir=&quot;ltr&quot;&gt;[[User:MediaWiki message delivery|MediaWiki message delivery]]&lt;/bdi&gt; 23:09, 1. Jun. 2026 (CEST)

== Technische Neuigkeiten: 2026-24 ==

&lt;section begin=&quot;technews-2026-W24&quot;/&gt;&lt;div class=&quot;plainlinks&quot;&gt;
Neueste '''[[m:Special:MyLanguage/Tech/News|Technik-Nachrichten]]''' der Wikimedia-Community. Bitte informiere andere Nutzer über diese Entwicklungen. Nicht alle Änderungen werden dich betreffen.

'''Wöchentliches Highlight'''
* Wikimedia Enterprise hat die Nutzungsbeschränkungen für seine kostenlosen API-Angebote erhöht. Die monatliche Anforderungsgrenze für die On-Demand-API ist von 5.000 auf 50.000 Anfragen gestiegen, während die Snapshot-API-Grenze von 15 auf 30 Anfragen pro Monat erhöht wurde. Außerdem sind nun Schnappschüsse von strukturierten Inhalten für kostenlose Konten verfügbar. Diese Änderungen erweitern den Zugang zu Wikimedia-Enterprise-Daten für Entwickler, Forscher und Organisationen, die Wikimedia-Inhalte verwenden. [https://enterprise.wikimedia.com/blog/enhanced-free-api]

'''Neuigkeiten für Autoren'''
* Der [[mw:Special:MyLanguage/Wikimedia_Apps/Team/Explore Feed Refresh/Phase 1|überarbeitete Entdecken-Feed]], nun Home-Feed genannt, wird derzeit für 50 % der Nutzer der Wikipedia-Android-App eingeführt. Der Home-Feed hilft Lesern dabei, relevante Inhalte über zwei neue Reiter zu entdecken: ''Community'' und ''Für dich''. Der Reiter ''Community'' bietet einen scrollbaren Feed mit kuratierten Inhalten und Neuigkeiten aus der breiteren Wikimedia-Community und -Bewegung, während der Reiter ''Für dich'' ein bildschirmfüllendes, durch Wischen steuerbares Erlebnis bietet, das auf die Interessen des Nutzers zugeschnittene Inhalte präsentiert. Die Neugestaltung ist Teil umfassenderer Bemühungen, das Entdecken von Inhalten zu erleichtern und das Lernerlebnis in der Wikipedia-App zu verbessern.
* Das tägliche Quizspiel [[mw:Special:MyLanguage/Wikimedia Apps/Team/iOS/&quot;Which came first?&quot; Game|Was war zuerst?]] ist jetzt in der Beta-Version der Wikipedia-iOS-App auf Englisch, Deutsch, Französisch, Portugiesisch, Russisch, Spanisch, Arabisch, Chinesisch und Türkisch verfügbar. Das Spiel greift auf historische Ereignisse aus der Wikipedia-Rubrik &quot;Was geschah am …?&quot; zurück und fordert die Spieler auf, zu erraten, welches von zwei Ereignissen zuerst stattgefunden hat. Zuvor war das Spiel bereits für Android veröffentlicht worden. Communitys, die das Spiel in ihrer Sprache anbieten möchten, können [[mw:Special:MyLanguage/Wikimedia_Apps/Team/Games#Game availability by language|die Anleitung lesen und sich über die Voraussetzungen informieren]].
* Die Einführung der [[m:Special:MyLanguage/WMDE Technical Wishes/Sub-referencing|Subreferenzierung]] in den Wikimedia-Wikis, einer neuen MediaWiki-Funktion, die es Autoren ermöglicht, Einzelnachweise mit unterschiedlichen Details mehrfach zu verwenden, beginnt nach einer erfolgreichen Pilotphase. Die Einführung startet am 8. Juni für die meisten [[wikitech:Deployments/Train#Wednesday|Wikis der Gruppe 1]] sowie die französischsprachige Wikipedia, weitere Sprachversionen der Wikipedia erhalten die Funktion in den darauffolgenden Monaten. Die Communitys sind dazu aufgerufen, sich vorzubereiten, indem sie auf [https://translatewiki.net/w/i.php?title=Special%3ATranslate&amp;group=ext-cite&amp;language=en&amp;action_source=search&amp;filter=%21translated&amp;optional=1&amp;action=translate unübersetzte Nachrichten der Cite-Erweiterung] in ihrer Sprache achten und die Verwendung von [[mw:Special:MyLanguage/Reference Tooltips|Tooltips für Einzelnachweise]] überprüfen, die möglicherweise [[:phab:T416304#11668731|Aktualisierungen]] erfordern, um die neue Funktionalität zu unterstützen. Für Wikis, die die [[mw:Special:MyLanguage/Help:Reference Previews|Einzelnachweis-Vorschau]] nutzen, sind keine Maßnahmen erforderlich. Zudem können die Communitys die [[Special:TrackingCategories|Tracking-Kategorie]] ''cite-tracking-category-ref-details'' als versteckte Kategorie mit &lt;code&gt;&lt;nowiki&gt;__HIDDENCAT__&lt;/nowiki&gt;&lt;/code&gt; (oder einer entsprechenden Vorlage) anlegen und sie mit dem entsprechenden Wikidata-Datenobjekt [[d:Q129764848]] verknüpfen. [https://phabricator.wikimedia.org/T425662]
* Das [[mw:Special:MyLanguage/Readers/Reader Growth/Mobile page previews#Experimentation|Experiment für die Seitenvorschau]] in der mobilen Webansicht ist abgeschlossen. Das Team entschied sich gegen eine Einführung der Funktion, da die Ergebnisse keine statistisch signifikanten Auswirkungen auf die Leserbindung zeigten und die Verbesserung dieser Bindung die wichtigste Erfolgskennzahl war. Seitenvorschauen, die bereits auf dem Desktop und in den Apps verfügbar sind, zeigen ein Vorschaubild, den Einleitungsabsatz sowie einen Link zum vollständigen Artikel an, sobald Leser auf einen blauen Link klicken. Im Rahmen des Experiments wurde diese Funktion in der mobilen Webansicht von sechs Sprachversionen der Wikipedia getestet.
* Die [[mw:Special:MyLanguage/Codex/Design/Icons|Bibliothek mit Benutzeroberflächen-Symbolen]] wird [[phab:T399175|später in dieser oder der nächsten Woche aktualisiert]]. Die meisten der ~300 Symbole wurden leicht überarbeitet, und es wurden ~30 neue Symbole hinzugefügt. Diese Änderungen machen die Symbole einheitlicher und verständlicher und sorgen für ein ausgewogeneres visuelles Erscheinungsbild bei der Verwendung in Gruppen.
* Die Benutzeroberfläche der [[mw:Special:MyLanguage/Universal Language Selector|Universellen Sprachauswahl]] in MediaWiki, die Nutzern bei der Auswahl von Inhalten in anderen Sprachen hilft, wurde aktualisiert. Die neue Version verbessert die Geschwindigkeit sowie die Barrierefreiheit, und Nutzer von Wikimedia-Projekten können nun Sprachen fixieren, um schneller zwischen ihnen zu wechseln. Die Einführung auf den Wikimedia-Seiten erfolgt schrittweise in den kommenden Wochen. Du kannst die Funktion bereits jetzt als Beta-Funktion testen, indem du in deinen Profileinstellungen [[Special:Preferences#mw-prefsection-betafeatures|Beta-Funktionen]] auswählst, und deine Rückmeldung auf [[mw:Special:MyLanguage/Universal Language Selector/New ULS|der Projektseite]] hinterlassen. 
* [[File:Reload icon with two arrows.svg|12px|link=|class=skin-invert|Wiederkehrende Meldung]] Sieh dir alle {{formatnum:21}} von der Community eingereichten {{PLURAL:21|Task|Tasks}} an, die [[m:Special:MyLanguage/Tech/News/Recently resolved community tasks|letzte Woche gelöst]] wurden. So wurde beispielsweise ein Problem behoben, bei dem das Dashboard zur Seitenaufrufanalyse auf pageviews.wmcloud.org im Mai 2026 keine Diagrammdaten mehr aktualisierte, wovon alle Nutzer betroffen waren. [https://phabricator.wikimedia.org/T427171]

'''Neuigkeiten für technisch Beitragende'''
* Die Funktionssignatur für &lt;bdi lang=&quot;zxx&quot; dir=&quot;ltr&quot;&gt;&lt;code&gt;&lt;nowiki&gt;mw.util.addPortletLink()&lt;/nowiki&gt;&lt;/code&gt;&lt;/bdi&gt; wurde vereinfacht. Entwickler können nun ein Konfigurationsobjekt anstelle einer Liste positionaler Parameter beim Erstellen von Portlet-Links übergeben. Die vorherige Funktionssignatur wird weiterhin für die Abwärtskompatibilität unterstützt. Verwende zum Beispiel statt &lt;bdi lang=&quot;zxx&quot; dir=&quot;ltr&quot;&gt;&lt;code&gt;&lt;nowiki&gt;mw.util.addPortletLink('p-cactions', '#', 'Stub', 'ca-stubtag', 'Add a stub tag to this page');&lt;/nowiki&gt;&lt;/code&gt;&lt;/bdi&gt; &lt;bdi lang=&quot;zxx&quot; dir=&quot;ltr&quot;&gt;&lt;code&gt;&lt;nowiki&gt;mw.util.addPortletLink('p-cactions', { href: '#', text: 'Stub', id: 'ca-stubtag', tooltip: 'Add a stub tag to this page' });&lt;/nowiki&gt;&lt;/code&gt;&lt;/bdi&gt;. Entwickler von Skripten werden ermutigt, die bestehenden Verwendungen von &lt;bdi lang=&quot;zxx&quot; dir=&quot;ltr&quot;&gt;&lt;code&gt;&lt;nowiki&gt;addPortletLink()&lt;/nowiki&gt;&lt;/code&gt;&lt;/bdi&gt; zu überprüfen und gegebenenfalls zu aktualisieren. Diese Änderung wird ab dem 11. Juni in allen Wikis verfügbar sein. Danke an den Freiwilligen Gerges, der zu dieser Verbesserung beigetragen hat. [https://phabricator.wikimedia.org/T427945]
* '''Diskussion zur Community-Wunschliste''': Produkt &amp; Technik hat [[m:Special:MyLanguage/Community Wishlist/Updates#May 20, 2026: Community Tech becomes a program|Änderungen eingeführt]], die darauf abzielen, die Anzahl und Komplexität der erfüllten Wünsche zu erhöhen, dazu gehört auch die Auflösung des Teams Community Tech. Es finden [[m:Special:MyLanguage/Community Wishlist/Updates|Diskussionen]] über eine von Community-Mitgliedern [[m:Talk:Community Wishlist#Proposed direction for Wishlist|vorgeschlagene Ausrichtung der Wunschliste]] statt. Themen sind unter anderem die Strukturierung der jährlichen Abstimmung, eine bessere Nachverfolgung der Wünsche, der Verzicht auf Schwerpunktbereiche sowie [[m:Special:MyLanguage/Community Wishlist/Updates|Aktualisierungen der personellen Besetzung]].
* [[File:Reload icon with two arrows.svg|12px|link=|class=skin-invert|Wiederkehrende Meldung]] Detaillierte Code-Neuigkeiten später in dieser Woche: [[mw:MediaWiki 1.47/wmf.6|MediaWiki]]

'''''[[m:Special:MyLanguage/Tech/News|Technische Nachrichten]]''', erstellt von [[m:Special:MyLanguage/Tech/News/Writers|Autoren für die technischen Nachrichten]] und per [[m:Special:MyLanguage/User:MediaWiki message delivery|globalen Nachrichtendienst]] verteilt&amp;nbsp;• [[m:Special:MyLanguage/Tech/News#contribute|Mach' mit]]&amp;nbsp;• [[m:Special:MyLanguage/Tech/News/2026/24|Übersetzungen]]&amp;nbsp;• [[m:Tech|Hilfe]]&amp;nbsp;• [[m:Talk:Tech/News|Rückmeldung geben]]&amp;nbsp;• [[m:Global message delivery/Targets/Tech ambassadors|Abonnement verwalten]].''
&lt;/div&gt;&lt;section end=&quot;technews-2026-W24&quot;/&gt;

&lt;bdi lang=&quot;en&quot; dir=&quot;ltr&quot;&gt;[[User:MediaWiki message delivery|MediaWiki message delivery]]&lt;/bdi&gt; 23:30, 8. Jun. 2026 (CEST)

== Technische Neuigkeiten: 2026-25 ==

&lt;section begin=&quot;technews-2026-W25&quot;/&gt;&lt;div class=&quot;plainlinks&quot;&gt;
Neueste '''[[m:Special:MyLanguage/Tech/News|Technik-Nachrichten]]''' der Wikimedia-Community. Bitte informiere andere Nutzer über diese Entwicklungen. Nicht alle Änderungen werden dich betreffen.

'''Wöchentliches Highlight'''
* Das [[mw:Special:MyLanguage/Readers/Reader Growth|Team Leserwachstum]] hat eine Beta-Funktion zur [[mw:Special:MyLanguage/Readers/Reader Growth/Image Browsing|Bildbetrachtung]] in der mobilen Webansicht aller Wikipedia-Versionen eingeführt. Die Funktion zeigt ein Bilderkarussell am Anfang von Artikeln an, die drei oder mehr Bilder enthalten. Autoren können diese Funktion über folgende Steuerelemente konfigurieren: Um ein bestimmtes Bild auf einer Seite auszublenden, kann man es entweder mittels &lt;code&gt;class=notpageimage&lt;/code&gt; aus der Vorschaubild-Anzeige oder mittels &lt;code&gt;class=noviewer&lt;/code&gt; aus dem Medienbetrachter ausschließen. Zudem lässt sich das Karussell für eine Seite mithilfe des magischen Wortes &lt;code&gt;&lt;nowiki&gt;__NOMEDIAVIEWERCAROUSEL__&lt;/nowiki&gt;&lt;/code&gt; vollständig deaktivieren. Für Rückmeldungen oder Fehlermeldungen besuche bitte die [[mw:Talk:Readers/Reader Growth/Image Browsing|Projektseite]]. 
* [[mw:Special:MyLanguage/Help:Tables#class=&quot;wikitable&quot;|Wikitabellen]] lassen sich nun bereits beim ersten Klick [[mw:Special:MyLanguage/Help:Sortable tables#Forcing the initial sort direction|absteigend sortieren]], indem &lt;code dir=ltr&gt;data-sort-order=&quot;desc&quot;&lt;/code&gt; zur Tabellenkopfzelle hinzugefügt wird. Bisher führte der erste Klick auf eine Spaltenüberschrift standardmäßig zu einer aufsteigenden Sortierung. Diese Ergänzung bietet mehr Kontrolle und Flexibilität bei einer Wikitabelle, während das Standardverhalten bei weiteren Klicks unverändert bleibt. [https://phabricator.wikimedia.org/T398416]

'''Neuigkeiten für Autoren'''
* Die Funktion [[mw:Special:MyLanguage/Article guidance|Artikel-Anleitung]] wird derzeit von einigen Autoren getestet, die neue Artikel in den Wikipedias in einfachem Englisch, Französisch und Türkisch erstellen. Das Experiment wird demnächst auch in der arabischen und der bengalischen Wikipedia beginnen. [[w:simple:Special:NewArticle|Diese Funktion]] bietet Autoren eine von der Community erstellte Anleitung, die sie dabei unterstützt, Artikel zu verfassen, die den Standards der Community entsprechen. Erfahrene Autoren können weiterhin Gliederungsvorlagen für bestimmte Artikeltypen erstellen oder anpassen, die häufig von weniger erfahrenen Beitragenden erstellt werden. Diese Vorlagen helfen weniger erfahrenen Autoren bei der Erstellung qualitativ hochwertiger Artikel. Eine Kurzanleitung zu der in den Vorlagen verwendeten Syntax ist auf [[mw:Special:MyLanguage/Article guidance/Test feature guide#Markups in outlines|dieser Seite]] zu finden. [[w:simple:Wikipedia:Article Guidance|Beispielvorlagen]], die angepasst werden können, sowie eine Anleitung zur Anpassung befinden sich in [[mw:Special:MyLanguage/Article guidance#Adapting a sample outline in a Wikipedia|diesem Abschnitt]] auf der Projektseite.
* Wikis, die die Schaltfläche &quot;unbegrenzt&quot; auf Spezial:Sperren für temporäre Konten ersetzen möchten (zum Beispiel Wikis, die temporäre Benutzer nur bis zum Ablauf des Kontos sperren), können dies tun, indem sie [[MediaWiki:ipb-indefinite-expiry-temporary-account]] mit der gewünschten Sperrlänge erstellen. [https://phabricator.wikimedia.org/T427125]
* [[File:Reload icon with two arrows.svg|12px|link=|class=skin-invert|Wiederkehrende Meldung]] Sieh dir alle {{formatnum:41}} von der Community eingereichten {{PLURAL:41|Task|Tasks}} an, die [[m:Special:MyLanguage/Tech/News/Recently resolved community tasks|letzte Woche gelöst]] wurden.

'''Neuigkeiten für technisch Beitragende'''
* Ab Ende Juni ist für automatisierte Dump-Downloads von der Website dumps.wikimedia.org eine gültige User-Agent-Zeichenkette erforderlich. Automatisierte Anfragen, die einen generischen oder leeren User-Agent übermitteln, werden blockiert. Dies [[phab:T400119|weitet die Durchsetzung]] der seit Langem bestehenden [[foundation:Special:MyLanguage/Policy:Wikimedia Foundation User-Agent Policy|User-Agent-Richtlinie]] aus. Der Zugriff auf Dumps über Wikimedia Cloud Services bleibt unverändert.
* Die Einführung der globalen [[mw:Wikimedia APIs/Rate limits|API-Ratenbegrenzungen]] ist nun abgeschlossen und die Limits für alle APIs werden gemäß den für die jeweiligen Gruppen dokumentierten Werten durchgesetzt. Bots, die auf Toolforge/WMCS betrieben werden oder über das Bot-Benutzerrecht in einem beliebigen Wiki verfügen, sind weiterhin ausgenommen. Alle Bots sollten sich auch künftig an die dokumentierten besten Vorgehensweisen halten, um eine Ratenbegrenzung zu vermeiden.
* Das [https://api.wikimedia.org/wiki/Main_Page API-Portal-Wiki] wird ab dieser Woche (15.–18. Juni) im Lesemodus sein. In der darauffolgenden Woche (22.–25. Juni) werden alle URLs des API-Portal-Wikis auf [[mw:Wikimedia APIs|Wikimedia-APIs auf mediawiki.org]] weitergeleitet. Erfahre mehr auf der [[wikitech:API Portal/Deprecation|Projektseite]].
* [[File:Reload icon with two arrows.svg|12px|link=|class=skin-invert|Wiederkehrende Meldung]] Detaillierte Code-Neuigkeiten später in dieser Woche: [[mw:MediaWiki 1.47/wmf.7|MediaWiki]]

'''Treffen und Veranstaltungen'''
* Am 17. Juni um 20:00 Uhr MESZ veranstaltet die WMF einen Discord-Call zum Thema Code-Review. Aus der [[mw:Special:MyLanguage/Developer Satisfaction Survey/2026|Umfrage zur Entwicklerzufriedenheit]] haben wir erfahren, dass Freiwillige Schwierigkeiten mit dem Code-Review haben und wir möchten diese Erfahrungen besprechen, um praktikable Lösungen zu erarbeiten. Du kannst dem Call [https://discord.gg/wikipedia?event=1514727511102062664 über den Wikimedia-Community-Discord-Server] beitreten.
* Im Rahmen der [[m:Special:MyLanguage/Conferencia Wikimedia de América Latina 2026|Lateinamerikanischen Wikimedia-Konferenz]] findet ein regionaler Hackathon statt, der die technische Community der Wikimedia-Bewegung zusammenbringt, darunter Entwickler, Systemadministratoren, Datenwissenschaftler und Nutzer mit erweiterten Rechten. Interessierte technisch Beitragende können sich bis zum 21. Juni um Mitternacht (bolivianische Zeit, UTC-4) [https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSf4osJzTHBJjQbYJk7TMVEJjTEQv7IgtsUDfP-o-qTgeRQQxw/viewform für ein Stipendium bewerben].
* Melde dich für die Wikimania-Team-Challenges an, um an dieser besonderen Veranstaltung teilzunehmen. Die Team-Challenges finden vom 21. bis 22. Juli vor der eigentlichen Wikimania-Konferenz online und vor Ort statt. Alle sind willkommen, unabhängig von ihren Vorkenntnissen oder einer Anmeldung für die Wikimania. Die Teams arbeiten an zehn wichtigen Herausforderungen, die die Wikimedia-Community unterstützen. Für Details besuche [[wmania:Special:MyLanguage/2026:Team challenges|die Seite zu den Team-Challenges]] und [https://wikimedia.eventyay.com/wm/teamchallenges/ melde dich dort an]. Die Anmeldefrist endet am 21. Juni um 01:00 Uhr MESZ. 

'''''[[m:Special:MyLanguage/Tech/News|Technische Nachrichten]]''', erstellt von [[m:Special:MyLanguage/Tech/News/Writers|Autoren für die technischen Nachrichten]] und per [[m:Special:MyLanguage/User:MediaWiki message delivery|globalen Nachrichtendienst]] verteilt&amp;nbsp;• [[m:Special:MyLanguage/Tech/News#contribute|Mach' mit]]&amp;nbsp;• [[m:Special:MyLanguage/Tech/News/2026/25|Übersetzungen]]&amp;nbsp;• [[m:Tech|Hilfe]]&amp;nbsp;• [[m:Talk:Tech/News|Rückmeldung geben]]&amp;nbsp;• [[m:Global message delivery/Targets/Tech ambassadors|Abonnement verwalten]].''
&lt;/div&gt;&lt;section end=&quot;technews-2026-W25&quot;/&gt;

&lt;bdi lang=&quot;en&quot; dir=&quot;ltr&quot;&gt;[[User:MediaWiki message delivery|MediaWiki message delivery]]&lt;/bdi&gt; 18:49, 15. Jun. 2026 (CEST)

== Technische Neuigkeiten: 2026-26 ==

&lt;section begin=&quot;technews-2026-W26&quot;/&gt;&lt;div class=&quot;plainlinks&quot;&gt;
Neueste '''[[m:Special:MyLanguage/Tech/News|Technik-Nachrichten]]''' der Wikimedia-Community. Bitte informiere andere Nutzer über diese Entwicklungen. Nicht alle Änderungen werden dich betreffen.

'''Wöchentliches Highlight'''
* [[mw:Special:MyLanguage/Growth/Feature summary|Growth-Funktionen]] sind [[phab:T418115|jetzt auf Wikidata verfügbar]]. Dieses Update ermöglicht den Zugriff auf das Lotsensystem ([[mw:Special:MyLanguage/Help:Growth/Mentorship|sofern konfiguriert]]), das Winfluss-Modul, den Hilfebereich und eine vereinfachte Neulingsstartseite (ohne Bearbeitungsvorschläge). Wikidata-Administratoren konfigurieren die Funktionen weiterhin über die Community-Konfiguration.

'''Neuigkeiten für Autoren'''
* Die Spezialseite [[{{#special:RangeCalculator}}]] wurde erstellt. Sie ermöglicht es Benutzern, einen IP-Bereich zu finden, ohne auf externe Werkzeuge angewiesen zu sein. Bislang stand dieses Werkzeug nur CheckUsern zur Verfügung. [https://phabricator.wikimedia.org/T268429]
* [[m:Special:MyLanguage/WMDE Technical Wishes/Sub-referencing|Subreferenzierung]] ist eine neue MediaWiki-Funktion, die es Autoren ermöglicht, Einzelnachweise mit unterschiedlichen Details wiederzuverwenden. Sie wird am 23. Juni für die meisten kleinen und mittelgroßen Sprachversionen der Wikipedia bereitgestellt. Die [[m:Special:MyLanguage/WMDE Technical Wishes/Sub-referencing#deployment|FAQ]] führen Maßnahmen auf, die in deinem Wiki ergriffen werden können, um die Einführung zu unterstützen. Informationen zu den nächsten Schritten der Einführung findest du im [[:phab:T414094|Rollout-Plan]]. [https://phabricator.wikimedia.org/T428902]
* Ab nächster Woche erhalten Benutzer eine Benachrichtigung, wenn sie für die Bearbeitung gesperrt oder entsperrt werden oder wenn sich diese Sperre ändert. [https://phabricator.wikimedia.org/T100974]
* [[File:Reload icon with two arrows.svg|12px|link=|class=skin-invert|Wiederkehrende Meldung]] Sieh dir alle {{formatnum:32}} von der Community eingereichten {{PLURAL:32|Task|Tasks}} an, die [[m:Special:MyLanguage/Tech/News/Recently resolved community tasks|letzte Woche gelöst]] wurden.

'''Neuigkeiten für technisch Beitragende'''
* Ab nächster Woche werden Missbrauchsfilter, bei denen &quot;CAPTCHA-Verifizierung erforderlich&quot; gesetzt ist, auch auf Benutzer mit dem Recht &lt;code&gt;skipcaptcha&lt;/code&gt; angewendet, wozu die meisten automatisch bestätigten Benutzer gehören. Bots sind davon ausgenommen. Diese Änderung betrifft nur Bearbeitungen, die einen Missbrauchsfilter auslösen. Das Recht &lt;code&gt;skipcaptcha&lt;/code&gt; befreit Benutzer weiterhin vom Lösen von CAPTCHAs bei der regulären Nutzung der Wikis. [https://phabricator.wikimedia.org/T402595]
* Die Referenzdokumentation für die [[wikitech:Machine_Learning/LiftWing/API|Lift-Wing-API]] wurde vom API-Portal in die interaktive [https://wikitech.wikimedia.org/w/index.php?api=lift-wing&amp;title=Special%3ARestSandbox REST-Spielwiese] verschoben.
* Das API-Portal-Wiki ist nun geschlossen. Für Informationen zur API-Dokumentation siehe [[mw:Special:MyLanguage/Wikimedia_APIs|Wikimedia-APIs auf mediawiki.org]]. Ab dem 22. Juni werden alle URLs des API-Portal-Wikis (https://api.wikimedia.org/wiki/) auf die Seite auf mediawiki.org weiterleiten. [https://phabricator.wikimedia.org/T427537]
* [[File:Reload icon with two arrows.svg|12px|link=|class=skin-invert|Wiederkehrende Meldung]] Detaillierte Code-Neuigkeiten später in dieser Woche: [[mw:MediaWiki 1.47/wmf.8|MediaWiki]]

'''Treffen und Veranstaltungen'''
* Nimm am 25. Juni um 16:30 Uhr MESZ an einem Online-Gespräch teil, um die aktuellen Wikimedia-Praktikanten vom [[mw:Google_Summer_of_Code/2026|Google Summer of Code]] und [[mw:Outreachy/Round_32|Outreachy]] zu treffen. Die Praktikanten geben einen Überblick über ihre Projekte und zeigen eine kurze Demonstration ihrer bisherigen Arbeit. Teilnehmer sind dazu eingeladen, [[mw:event:Google_Summer_of_Code/Summer_2026_June_Internship_open_session|Ideen und Kontakte aus ihrer Community zu teilen]].

'''''[[m:Special:MyLanguage/Tech/News|Technische Nachrichten]]''', erstellt von [[m:Special:MyLanguage/Tech/News/Writers|Autoren für die technischen Nachrichten]] und per [[m:Special:MyLanguage/User:MediaWiki message delivery|globalen Nachrichtendienst]] verteilt&amp;nbsp;• [[m:Special:MyLanguage/Tech/News#contribute|Mach' mit]]&amp;nbsp;• [[m:Special:MyLanguage/Tech/News/2026/26|Übersetzungen]]&amp;nbsp;• [[m:Tech|Hilfe]]&amp;nbsp;• [[m:Talk:Tech/News|Rückmeldung geben]]&amp;nbsp;• [[m:Global message delivery/Targets/Tech ambassadors|Abonnement verwalten]].''
&lt;/div&gt;&lt;section end=&quot;technews-2026-W26&quot;/&gt;

&lt;bdi lang=&quot;en&quot; dir=&quot;ltr&quot;&gt;[[User:MediaWiki message delivery|MediaWiki message delivery]]&lt;/bdi&gt; 15:05, 23. Jun. 2026 (CEST)

== Technische Neuigkeiten: 2026-27 ==

&lt;section begin=&quot;technews-2026-W27&quot;/&gt;&lt;div class=&quot;plainlinks&quot;&gt;
Neueste '''[[m:Special:MyLanguage/Tech/News|Technik-Nachrichten]]''' der Wikimedia-Community. Bitte informiere andere Nutzer über diese Entwicklungen. Nicht alle Änderungen werden dich betreffen.

'''Neuigkeiten für Autoren'''
* Im Rahmen der [[mw:Special:MyLanguage/Contributors/Account Creation Experiments|Experimente zur Kontoerstellung]] testete das Growth-Team die Verwendung eines Symbols für das Benutzerkonto im Header der mobilen Webansicht für nicht angemeldete Nutzer, das direkten Zugriff auf die Aktionen &quot;Konto erstellen&quot; und &quot;Anmelden&quot; bietet. Das Experiment führte zu einem Anstieg der Kontoerstellungen um etwa 20 %, ohne die Qualität der Bearbeitungen oder den Anteil konstruktiver Bearbeitungen negativ zu beeinflussen. Die Funktion wird nun in der ersten Juliwoche für alle Wikis der Wikimedia Foundation in der mobilen Webansicht eingeführt. [https://phabricator.wikimedia.org/T428220]
* Nach einem [[phab:T426248|erfolgreichen Experiment]] sehen angemeldete Nutzer, die ihre [[mw:Special:MyLanguage/Help:Email_confirmation|E-Mail-Adresse bei der Kontoerstellung nicht bestätigt haben]], ein neues Banner, das sie dazu auffordert, diesen Schritt nachzuholen. Dies verringert das Risiko, dass Nutzer den Zugriff auf ihr Konto verlieren, und macht die hinterlegten E-Mail-Adressen insgesamt zuverlässiger. Dies ist Teil des Projekts [[mw:Special:MyLanguage/Product Safety and Integrity/Account Security|Kontosicherheit]]. [https://phabricator.wikimedia.org/T428292]
* Eine Aktualisierung der [[Special:Search|Suche]] optimiert das Verhalten von &lt;bdi lang=&quot;zxx&quot; dir=&quot;ltr&quot;&gt;&lt;code&gt;&lt;nowiki&gt;-prefix:&lt;/nowiki&gt;&lt;/code&gt;&lt;/bdi&gt;, wenn dieses zum Ausschließen von Ergebnissen verwendet wird. Zuvor konnte die Verwendung von &lt;bdi lang=&quot;zxx&quot; dir=&quot;ltr&quot;&gt;&lt;code&gt;&lt;nowiki&gt;-prefix:&lt;/nowiki&gt;&lt;/code&gt;&lt;/bdi&gt; in Verbindung mit einer Negation die Suchergebnisse unbeabsichtigt erweitern, indem die im Suchbereich enthaltenen Namensräume hinzugefügt wurden, was zu verwirrendem Verhalten für Nutzer führte, die einen einfachen Ausschlussfilter erwarteten. Mit der Aktualisierung schließt &lt;bdi lang=&quot;zxx&quot; dir=&quot;ltr&quot;&gt;&lt;code&gt;&lt;nowiki&gt;-prefix:&lt;/nowiki&gt;&lt;/code&gt;&lt;/bdi&gt; nun wie vorgesehen übereinstimmende Seitentitel strikt aus und zeigt gegebenenfalls eine Warnung an, falls der entsprechende Namensraum nicht explizit ausgewählt wurde. Das Verhalten von &lt;bdi lang=&quot;zxx&quot; dir=&quot;ltr&quot;&gt;&lt;code&gt;&lt;nowiki&gt;prefix:&lt;/nowiki&gt;&lt;/code&gt;&lt;/bdi&gt; ohne Negation bleibt hingegen unverändert. [https://phabricator.wikimedia.org/T427443]
* [[File:Reload icon with two arrows.svg|12px|link=|class=skin-invert|Wiederkehrende Meldung]] Sieh dir alle {{formatnum:33}} von der Community eingereichten {{PLURAL:33|Task|Tasks}} an, die [[m:Special:MyLanguage/Tech/News/Recently resolved community tasks|letzte Woche gelöst]] wurden. Beispielsweise wurde ein Problem behoben, bei dem Prüfer, die die Page-Curation-Werkzeugleiste nutzten, nicht automatisch die von ihnen begonnenen Diskussionen auf Diskussionsseiten abonnierten. Prüfer erhalten nun Benachrichtigungen, wenn jemand auf diese Diskussionen antwortet. [https://phabricator.wikimedia.org/T329346]

'''Neuigkeiten für technisch Beitragende'''
* Ab dem 29. Juni unterliegen automatisierte Downloads von der Website dumps.wikimedia.org der [[Foundation:Special:MyLanguage/Policy:Wikimedia Foundation User-Agent Policy|User-Agent-Richtlinie]]. Automatisierte Anfragen, die einen generischen oder leeren User-Agent übermitteln, werden blockiert. Der Zugriff auf Dumps über Wikimedia Cloud Services bleibt davon unberührt. Dies ist eine Folgemaßnahme zur Ankündigung in der [[m:Special:MyLanguage/Tech/News/2026/25|Ausgabe 2026-25 der Technischen Neuigkeiten]].
* [[File:Reload icon with two arrows.svg|12px|link=|class=skin-invert|Wiederkehrende Meldung]] Detaillierte Code-Neuigkeiten später in dieser Woche: [[mw:MediaWiki 1.47/wmf.9|MediaWiki]]

'''''[[m:Special:MyLanguage/Tech/News|Technische Nachrichten]]''', erstellt von [[m:Special:MyLanguage/Tech/News/Writers|Autoren für die technischen Nachrichten]] und per [[m:Special:MyLanguage/User:MediaWiki message delivery|globalen Nachrichtendienst]] verteilt&amp;nbsp;• [[m:Special:MyLanguage/Tech/News#contribute|Mach' mit]]&amp;nbsp;• [[m:Special:MyLanguage/Tech/News/2026/27|Übersetzungen]]&amp;nbsp;• [[m:Tech|Hilfe]]&amp;nbsp;• [[m:Talk:Tech/News|Rückmeldung geben]]&amp;nbsp;• [[m:Global message delivery/Targets/Tech ambassadors|Abonnement verwalten]].''
&lt;/div&gt;&lt;section end=&quot;technews-2026-W27&quot;/&gt;

&lt;bdi lang=&quot;en&quot; dir=&quot;ltr&quot;&gt;[[User:MediaWiki message delivery|MediaWiki message delivery]]&lt;/bdi&gt; 13:48, 29. Jun. 2026 (CEST)

== Technische Neuigkeiten: 2026-28 ==

&lt;section begin=&quot;technews-2026-W28&quot;/&gt;&lt;div class=&quot;plainlinks&quot;&gt;
Neueste '''[[m:Special:MyLanguage/Tech/News|Technik-Nachrichten]]''' der Wikimedia-Community. Bitte informiere andere Nutzer über diese Entwicklungen. Nicht alle Änderungen werden dich betreffen.

'''Neuigkeiten für Autoren'''
* [[File:Reload icon with two arrows.svg|12px|link=|class=skin-invert|Wiederkehrende Meldung]] Sieh dir alle {{formatnum:34}} von der Community eingereichten {{PLURAL:34|Task|Tasks}} an, die [[m:Special:MyLanguage/Tech/News/Recently resolved community tasks|letzte Woche gelöst]] wurden. Beispielsweise wurde ein Problem behoben, bei dem die Suchergebnisse auf Wikidata englische Treffer anzeigten, anstatt für Nutzer von Sprachvarianten auf die korrekten Rückfallsprache zurückzugreifen. Suchvorschläge folgen nun der erwarteten Rückfallsprachenkette. [https://phabricator.wikimedia.org/T429769]

'''Neuigkeiten für technisch Beitragende'''
* Zur Vorbereitung der für März 2027 geplanten [[m:Special:MyLanguage/Event:Celebrate Women|Kampagne Wir feiern Frauen]] hat das [[m:Special:MyLanguage/Wikimedia Foundation/Advancement/Community Growth/Content Enablement|Team Inhaltsaktivierung]] der Wikimedia Foundation eine Umfrage mit 22 Fragen gestartet, um die technischen Beiträge von Frauen+ (allen Personen, die sich als Frau identifizieren) in den Wikimedia-Projekten besser zu verstehen. Das Ausfüllen der Umfrage dauert etwa 15 bis 20 Minuten und ist bis zum 20. Juli 2026 möglich. Die [[m:Special:MyLanguage/Celebrate Women/Technical contributions survey|Fragen]] können vorab auch direkt im Wiki eingesehen werden.
* Die [[mw:Special:MyLanguage/Extension:Score|Score-Erweiterung]] unterstützt nun neben PNG auch die Darstellung von Musiknotationen als SVG-Grafiken, womit ein langjähriger [[:phab:T49578|Funktionswunsch]] erfüllt und frühere Probleme mit der Bildqualität behoben werden. Beide Formate werden den Clients bereitgestellt, PNG im Attribut &lt;bdi lang=&quot;zxx&quot; dir=&quot;ltr&quot;&gt;&lt;code&gt;&lt;nowiki&gt;src&lt;/nowiki&gt;&lt;/code&gt;&lt;/bdi&gt; und SVG im Attribut &lt;bdi lang=&quot;zxx&quot; dir=&quot;ltr&quot;&gt;&lt;code&gt;&lt;nowiki&gt;srcset&lt;/nowiki&gt;&lt;/code&gt;&lt;/bdi&gt;.
* Der neue [[wikitech:Parsoid|Parsoid]]-Parser [[mw:Special:MyLanguage/Parsoid/Parser_Unification/Updates|wird weiterhin in weiteren Wikis eingeführt]], wodurch sich neue Funktionen zum Lesen und Bearbeiten leichter einführen lassen. Er wurde für die französischsprachige Wikipedia aktiviert, womit nun insgesamt 78,9 % der Seitenaufrufe in der Wikipedia abgedeckt sind. Die Einführung für die Desktop-Version der englischsprachigen Wikipedia wird im Laufe dieser Woche fortgesetzt.
* [[File:Reload icon with two arrows.svg|12px|link=|class=skin-invert|Wiederkehrende Meldung]] Detaillierte Code-Neuigkeiten später in dieser Woche: [[mw:MediaWiki 1.47/wmf.10|MediaWiki]]

'''In der Tiefe'''
* Der [[diffblog:2026/06/29/wikimedia-hackathon-2026-building-collaborating-and-shaping-the-future-together/|Blogbeitrag]] mit dem Rückblick auf den Wikimedia Hackathon 2026 ist jetzt online. Er beleuchtet die Projekte, Sitzungen und sozialen Aktivitäten der diesjährigen Veranstaltung und stellt erste Pläne für den Wikimedia Hackathon 2027 vor.

'''''[[m:Special:MyLanguage/Tech/News|Technische Nachrichten]]''', erstellt von [[m:Special:MyLanguage/Tech/News/Writers|Autoren für die technischen Nachrichten]] und per [[m:Special:MyLanguage/User:MediaWiki message delivery|globalen Nachrichtendienst]] verteilt&amp;nbsp;• [[m:Special:MyLanguage/Tech/News#contribute|Mach' mit]]&amp;nbsp;• [[m:Special:MyLanguage/Tech/News/2026/28|Übersetzungen]]&amp;nbsp;• [[m:Tech|Hilfe]]&amp;nbsp;• [[m:Talk:Tech/News|Rückmeldung geben]]&amp;nbsp;• [[m:Global message delivery/Targets/Tech ambassadors|Abonnement verwalten]].''
&lt;/div&gt;&lt;section end=&quot;technews-2026-W28&quot;/&gt;

&lt;bdi lang=&quot;en&quot; dir=&quot;ltr&quot;&gt;[[User:MediaWiki message delivery|MediaWiki message delivery]]&lt;/bdi&gt; 15:57, 6. Jul. 2026 (CEST)</text>
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=== Löschdiskussion ===

* {{löschen}} -- [[Spezial:Beiträge/&amp;#126;2026-30518-33|&amp;#126;2026-30518-33]] ([[Benutzer Diskussion:&amp;#126;2026-30518-33|Diskussion]]) 18:40, 22. Mai 2026 (CEST)
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* {{Löschen}} und als [[Wikidata]]-Weiterleitung im Datenbestand lassen. – &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 08:39, 7. Jul. 2026 (CEST)</text>
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=== Löschdiskussion ===

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=== Löschdiskussion ===

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=== Löschdiskussion ===

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=== Löschdiskussion ===

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}}

=== Löschdiskussion ===

* {{löschen}} --[[Spezial:Beiträge/&amp;#126;2026-30518-33|&amp;#126;2026-30518-33]] ([[Benutzer Diskussion:&amp;#126;2026-30518-33|Diskussion]]) 18:48, 22. Mai 2026 (CEST)
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}}

=== Löschdiskussion ===

* {{löschen}} --[[Spezial:Beiträge/&amp;#126;2026-30518-33|&amp;#126;2026-30518-33]] ([[Benutzer Diskussion:&amp;#126;2026-30518-33|Diskussion]]) 18:48, 22. Mai 2026 (CEST)
* {{löschen}} Entsprechend Löschbegründung. --[[Benutzer:Nw520|Nw520]] ([[Benutzer Diskussion:Nw520|Diskussion]]) 22:26, 7. Jun. 2026 (CEST)
* {{Löschen}} und als (Wikidata)-Weiterleitung im Datenbestand lassen. – &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 08:41, 7. Jul. 2026 (CEST)
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}}

=== Löschdiskussion ===

* {{löschen}} --[[Spezial:Beiträge/&amp;#126;2026-30518-33|&amp;#126;2026-30518-33]] ([[Benutzer Diskussion:&amp;#126;2026-30518-33|Diskussion]]) 18:53, 22. Mai 2026 (CEST)
* {{löschen}} Entsprechend Löschbegründung. --[[Benutzer:Nw520|Nw520]] ([[Benutzer Diskussion:Nw520|Diskussion]]) 22:26, 7. Jun. 2026 (CEST)
* {{Löschen}} und als (Wikidata)-Weiterleitung im Datenbestand lassen. – &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 08:42, 7. Jul. 2026 (CEST)</text>
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|text=Dieser kleine Stausee liegt vollständig in der polnischen Kleinstadt [[Sława]], wo er als Erwähnung als Aktivitätsmöglichkeit deutlich besser aufgehoben wäre, als dieser Stup. -- [[Spezial:Beiträge/&amp;#126;2026-30518-33|&amp;#126;2026-30518-33]] ([[Benutzer Diskussion:&amp;#126;2026-30518-33|Diskussion]]) 18:53, 22. Mai 2026 (CEST)
}}

=== Löschdiskussion ===

* {{löschen}} --[[Spezial:Beiträge/&amp;#126;2026-30518-33|&amp;#126;2026-30518-33]] ([[Benutzer Diskussion:&amp;#126;2026-30518-33|Diskussion]]) 18:53, 22. Mai 2026 (CEST)
* {{löschen}} Entsprechend Löschbegründung. --[[Benutzer:Nw520|Nw520]] ([[Benutzer Diskussion:Nw520|Diskussion]]) 22:26, 7. Jun. 2026 (CEST)
* {{Löschen}} und als (Wikidata)-Weiterleitung im Datenbestand lassen. – &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 08:42, 7. Jul. 2026 (CEST)
* {{Löschen}}--[[Benutzer:DocWoKav|DocWoKav]] ([[Benutzer Diskussion:DocWoKav|Diskussion]]) 08:43, 7. Jul. 2026 (CEST)</text>
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        <username>Eduard47</username>
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      <text bytes="1258" sha1="5ij2027b0lvpcmkhgjmvwc0okurhtit" xml:space="preserve">== Löschantrag vom 22.05.2026 ==
{{Löschantrag|Kleiner Stausee Sersno|typ=Artikel
|status=Diskussion
|tag=22
|monat=05
|jahr=2026
|text=Dieser kleine Stausee liegt vollständig in der polnischen Kleinstadt [[Sława]], wo er als Erwähnung als Aktivitätsmöglichkeit deutlich besser aufgehoben wäre, als dieser Stup. -- [[Spezial:Beiträge/&amp;#126;2026-30518-33|&amp;#126;2026-30518-33]] ([[Benutzer Diskussion:&amp;#126;2026-30518-33|Diskussion]]) 18:53, 22. Mai 2026 (CEST)
}}

=== Löschdiskussion ===

* {{löschen}} --[[Spezial:Beiträge/&amp;#126;2026-30518-33|&amp;#126;2026-30518-33]] ([[Benutzer Diskussion:&amp;#126;2026-30518-33|Diskussion]]) 18:53, 22. Mai 2026 (CEST)
* {{löschen}} Entsprechend Löschbegründung. --[[Benutzer:Nw520|Nw520]] ([[Benutzer Diskussion:Nw520|Diskussion]]) 22:26, 7. Jun. 2026 (CEST)
* {{Löschen}} und als (Wikidata)-Weiterleitung im Datenbestand lassen. – &lt;span style=&quot;font-variant:small-caps&quot;&gt;[[Benutzer:DerFussi|Der]][[Benutzer Diskussion:DerFussi|Fussi]]&lt;/span&gt; 08:42, 7. Jul. 2026 (CEST)
* {{Löschen}}--[[Benutzer:DocWoKav|DocWoKav]] ([[Benutzer Diskussion:DocWoKav|Diskussion]]) 08:43, 7. Jul. 2026 (CEST)
* {{Löschen}} --[[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] ([[Benutzer Diskussion:Eduard47|Diskussion]]) 10:50, 7. Jul. 2026 (CEST)</text>
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      <contributor>
        <username>M.Schoettler</username>
        <id>53624</id>
      </contributor>
      <minor />
      <comment>[[Hilfe:Gadget-HotCat|HotCat]]: Ergänze [[Kategorie:Berichte über Schiffsreisen]]</comment>
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      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="17897" sha1="jck70s374s31xh4phrb7lf3nazmcck4" xml:space="preserve">Testseite Kroatien:

= Inselkreuzfahrt in Kroatien =

[[file:Solaris_0590b.jpg | 250px | right| MY Solaris]]
Der Veranstalter [https://globalis.de/reise/erlebnisreiche-kreuzfahrt-mit-der-modernen-deluxe-yacht-my-solaris?id=1796 GLOBALIS] bietet eine 8-tägige Kreuzfahrt im sonnigen [[w:Dalmatien | Dalmatien]] mit der modernen [https://www.kroatien-idriva.de/kroatien-kreuzfahrt-blauereise-motorsegler/schiffe/solaris.html?gad_source=1&amp;gad_campaignid=21521141965 Deluxe Yacht MY Solaris]. An Bord ist Platz für max. 39 Reisegäste. Die im Jahr 2018 erbaute 44 Meter lange Yacht bietet 19 komfortable Kabinen und verfügt über einen großen Salon mit Bar und eine Outdoor-Lounge mit Sonnenliegen.
== Anreise ==
=== Mit dem Flugzeug ===
* {{vCard
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|description=Der Flughafen Split liegt 5&amp;#x202F;km von der historischen Altstadt Trogirs entfernt. Vom Flughafen führt die Buslinie&amp;nbsp;37 ins Stadtzentrum.
|comment=
}}
== Besuchte Städte und Inseln ==
[[file:Kroatien-Inselh%C3%BCpfen-2026.png | 500px | right | Inselhüpfen]]

&lt;!-- &lt;mapframe zoom=8 width=450 height=280 latitude=43.1 longitude=17.2 &gt;
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Die 8-tägige Rundreise beginnt mit der Einschiffung im Hafen von [[Trogir | Trogir]]. Die erste Station der Schiffsreise ist [[w:Stari_Grad_(Hvar) | Stari Grad]], die zweitgrößte Stadt der Insel [[Hvar | Hvar]]. Weiter geht die Fahrt zur Inselhauptstadt [[Hvar | Hvar]] mit der alten Festung Fortica, auch bekannt als Španjola. Die nächste Station ist der Nationalpark auf der Insel [[Mljet | Mljet]]. Dann geht es schon nach [[Dubrovnik | Dubrovnik]], deren Altstadt seit 1979 ins UNESCO Kulturerbe aufgenommen wurde. Weiter geht es  zur vom Festland entferntesten Insel [[Korčula | Korčula]] und die letzte Station vor der Rückfahrt nach [[Trogir | Trogir]] ist dann die Insel [[Vis | Vis]]. &lt;br/&gt;
Schiffsreisen sind - auch im Mittelmeer - vom Wetter abhängig. So kann es zu Abweichungen der geplanten Route kommen. Ebenfalls wetterabhängig sind die geplanten kurzen Badestopps unterwegs.

{{Mapframe 
| lat=43.1 
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| zoom=8 
| name=Kroatien-Solaris 
| align=left
}}
=== Trogir ===

{{Scroll Gallery
| title = Altstadt von Trogir
| height = 170px
| align = right
| Trogir_0563.jpg | Hafeneinfahrt 
| Kamerlengo 2026-05-02.jpg | Burg Kamerlengo
| Glockenturm von St. Michael.jpg |&lt;!--Glockenturm --&gt;St. Michael
| Trogir_0543.jpg | Altstadt
&lt;!-- | Trogir_0544b.jpg |{{hochkant|0.75}} typischesPflaster --&gt;
| Trogir_0546b.jpg | &lt;!--Kathedrale --&gt; St Laurentius
| HR-Trogir-Cipiko-Haus-3.jpg | Cipiko-Palast
| Cipiko-Palast.jpg | Info-Tafel am Cipiko-Palast
| Trogir_0539.jpg | Trogirska Kruna
| Trogir_0529b.jpg | Bauernmarkt}}
* {{vCard 
| name = Trogir 
| type = old town 
| wikidata = Q189161 
| lat = 43.51685 
| long = 16.25149 
| description = Die gesamte Altstadt von [[Trogir | Trogir]] zählt seit 1997 zum UNESCO-Welterbe. Der Ort gilt als herausragendes Beispiel für städtebauliche Kontinuität. Die Stadt stellt den am besten erhaltenen romanisch-gotischen Komplex nicht nur an der Adria dar. In dem mittelalterlichen, teilweise von einer Stadtmauer umgebenen historischen Stadtkern befinden sich ein erhaltenes Schloss, ein Turm, etwa zehn Kirchen und eine Reihe von Wohnhäusern und Palästen aus den Perioden der Romanik, Gotik, Renaissance und des Barock.

}}

&lt;!-- Container für Galerie 1
&lt;div style=&quot;float: right; width: 250px; min-height: 150px; margin-left: 15px; margin-bottom: 15px; border: 1px solid red&quot;&gt;
&lt;/div&gt; --&gt;
{{Scroll Gallery
| title = Festung Kamerlengo
| height = 150px
| align = right
| Kamerlengo 2026-05-02.jpg | Die Festung
| Kamerlengo_0959c.png | Modell der Festung Kamerlengo
| Kamerlengo_0993c.jpg | Festung Kamerlengo
| Kamerlengo_0969.jpg | Kamerlengo
| Kamerlengo_0987d.jpg | Festung Kamerlengo
| Kamerlengo_0960b.jpg | Festung Kamerlengo
| Kamerlengo_20260509_093211222b_HDR.jpg | Festung Kamerlengo in Trogir
| Kamerlengo_0994d.jpg | Gedenktafel in Kamerlengo
| Kamerlengo_0976.jpg | &lt;!-- Glockenturm --&gt;St. Michael
| Kamerlengo_20260509_094425853b_HDR.jpg | Blick auf die Hafenanlage
| Kamerlengo_0975.jpg | Blick zur Strandpromenade
}}

* {{vCard | name = Festung Kamerlengo | type = castle | wikidata = Q3182749 | lat = 43.51536 | long = 16.24741 | image = Kamerlengo 2026-05-02.jpg | description = Kamerlengo (kroatisch Gradina Kamerlengo, Kula Kamerlengo und Kaštel Kamerlengo) ist eine Burg und Festung in [[Trogir | Trogir]]. Sie wurde im 15. Jahrhundert zur Zeit der Republik Venedig gebaut. Ursprünglich war die Festung von einem Graben umgeben und auf der Nord- und Ostseite unterstützte ein großer Wall die Verteidigung der Burg. Der Haupteingang auf der Nordseite hatte eine Zugbrücke. Der Burgherr und seine Mannschaft lebten in Häusern auf dem Burghof. Sie wurden im 19. Jahrhundert zusammen mit der Kapelle des Heiligen Markus zerstört.
}}

=== Stari Grad auf Hvar ===
{{Scroll Gallery
| title = Stari Grad auf Hvar
| height = 150px
| align = right
| Stari Grad_20260502_193718951c_HDR.jpg | Altstadt
| Stari Grad_20260502_193758307b.jpg | Altstadt
| Stari Grad_20260502_194141298c_HDR.jpg | Altstadt
| Stari_Grad%2C_Hvar_20251012_04.jpg | Stari Grad
| Gabriel_on_a_narrow_street%2C_Stari_Grad%2C_Croatia_%28PPL2-Enhanced%29_julesvernex2.jpg | Stari Grad
| J32_765_Stari_Grad%2C_ulica_Bartola_Ka%C5%A1i%C4%87a.jpg | Stari Grad
| Hvar_Stari_Grad_2_SMierzwa.jpg | Stari Grad
| 861_Belltower_of_St._Stephen%27s_church,_Stari_Grad,_Hvar.JPG | Kirchturm St. Stephens
}}

* {{vCard 
| name = Stari Grad 
| type = old town
| lat = 43.1853 
| long = 16.5921 
| wikidata = Q220383
| image = Stari Grad_20260502_193758307b.jpg 
| description = Stari Grad (kroatisch für „Alte Stadt“, italienisch Cittàvecchia, in der Antike griechisch Pharos) ist eine Hafenortschaft im Westteil der Insel [[ Hvar | Hvar ]] in der kroatischen Gespanschaft Split-Dalmatien. Der Hafen gehört zu den wichtigsten auf der Insel. Die Ortschaft hat 1885 Einwohner (Volkszählung 2011) und ist somit nach Hvar der zweitgrößte Ort der Insel. Die ursprüngliche Siedlung Pharos wurde 384 v. Chr. von griechischen Kolonisten gegründet, nachdem sie den Widerstand der altansässigen Illyrier gebrochen hatten. Im Ort stehen mehrere römisch-katholische Kirchen, darunter die imposante St.-Stephan-Kirche, die Johannes-Kirche und die Peterskirche beim Dominikanerkloster.
}}

=== Hvar auf der Insel Hvar  ===
{{Scroll Gallery
| title = Hvar und Festung Fortica
&lt;!-- | width = 150px --&gt;
| height = 150px
| align = right
| Hvar_0582b.jpg | Einfahrt in Hafen Hvar
| Hvar_0583.jpg | Hvar mit Fortica
| Hvar_0584b.jpg | Festung Fortica
| Hvar_0587.jpg | Einfahrt in Hafen Hvar
| Hvar_0593c.jpg | Altstadt Hvar
| Hvar_0595.jpg | Altstadt Hvar
| Hvar_0597.jpg | vor Kloster
| Hvar_0637c.jpg | Infotafel Geschichte
| Hvar_0638c.jpg | Infotafel Geschichte
| Hvar_0640d.jpg | Infotafel Geschichte
| Hvar_0604.jpg | Altstadt Hvar
| Hvar_0605.jpg | Altstadt Hvar
| Hvar_0612b.jpg | Weg zur Festung
| Hvar_0620.jpg | Weg zur Festung
| Hvar_0622b.jpg | zur Festung
| Hvar_0618.jpg | Festung Fortica
| Hvar_0624c.jpg | Lageplan der Festung Fortica
| Top_na_Fortici.JPG | Festung Fortica
| Spanish_Fortress,_Hvar_02.jpg | Festung Fortica
&lt;!-- | J32_735_Festung_%C5%A0panjola,_Gef%C3%A4ngnistreppe.jpg | Gefängnistreppe --&gt;
| J32_724_Festung_%C5%A0panjola.jpg  | Festung Fortica &lt;!-- --&gt;
| Hvar_20260503_101021324_HDR.jpg | Blick zum Hafen
}}
* {{vCard
| name = Hvar und die Festung Fortica 
| type = old town
| lat = 43.171985
| long = 16.441265
| wikidata = Q6031
| image = Hvar_0583.jpg
| description = [[ Hvar | Hvar ]] [ˈxʋǎːr] (lateinisch Pharina, italienisch Lesina, in der Antike altgriechisch Pharos) ist eine kroatische Insel in der Adria vor der dalmatinischen Küste. Sie gehört zur Gespanschaft Split-Dalmatien. Die langgestreckte Insel ist die viertgrößte der Adriainseln. [[ Hvar | Hvar ]] ist eine west-ost-erstreckte, länglich geformte Insel mit einer Länge von 67,5 km die längste Insel Kroatiens.
Der Bau der Festungsanlage, wie sie heute zu sehen ist, wurde 1282 unter venezianischer Regierung begonnen. Die Mittel für den Bau brachten der Stadt weitgehend die Einnahmen aus dem Salzhandel. Erst 1551 war der Bau fertiggestellt, wie die Jahreszahl mit dem venezianischen Staatswappen und dem Stadtwappen über dem südlichen Haupttor bezeugt. Den Namen Španjola (Spanische Festung) verdankt sie vermutlich dem Umstand, dass im 14. Jahrhundert auch spanische Armeeingenieure am Bau beteiligt waren.

}}

=== Insel und Nationalpark Mljet ===
{{Scroll Gallery
| title = Nationalpark Mljet 
| height = 170px
| align = right
| Nacionalni_park_Mljet_3.jpg | Nationalpark Mljet
| Nacionalni_park_Mljet_12.jpg | Nationalpark Mljet
| Nacionalni_park_Mljet_6.jpg | Nationalpark Mljet
| Nationalpark Mljet_0670.jpg | Nationalpark Mljet
| Nationalpark Mljet_0669d.jpg | Nationalpark Mljet
| Nationalpark Mljet_0673.jpg | Nationalpark Mljet
&lt;!-- | Nationalpark Mljet_0676.jpg | Nationalpark Mljet --&gt;
| Nationalpark Mljet_0677.jpg | Nationalpark Mljet
| Nationalpark Mljet_0678.jpg | Nationalpark Mljet
| Nationalpark Mljet_0681.jpg | Nationalpark Mljet
| Nationalpark Mljet_0682b.jpg | Nationalpark Mljet
| Nationalpark Mljet_0683e.jpg | Nationalpark Mljet
| Nationalpark Mljet_0686b.jpg | Nationalpark Mljet
| Nationalpark Mljet_0687b.jpg | Nationalpark Mljet
| Nationalpark Mljet_0690.jpg | Nationalpark Mljet
&lt;!-- | Nationalpark Mljet_20260504_091841713_HDR.jpg | Nationalpark Mljet --&gt;
}}
* {{vCard 
| name = Nationalpark Mljet 
| type = national park 
| lat = 42.7878 
| long = 17.3821
| wikidata =  Q1275429
| image = Nationalpark Mljet 0673.jpg 
| description = Der Nationalpark Mljet, 1960 gegründet, bildet den Westteil der Insel Mljet in Kroatien. Der Nationalpark Mljet umfasst reichlich ein Viertel der Insel und liegt in deren nordwestlichem Teil. Die Fläche des Parks von ca. 5400 Hektar erstreckt sich auch über Teile des umgebenden Adriatischen Meeres und vorgelagerte Inseln. Den Status als Nationalpark erhielt die Fläche am 11. November 1960. Damit sollte das ursprüngliche Ökosystem der Adria erstmals weitestgehend vor wirtschaftlicher Ausbeutung geschützt werden.
Trotz des strengen Schutzstatus' sind Aktivitäten wie Tauchen, Wandern oder Schwimmen an ausgewiesenen Strecken oder Stellen erlaubt.
}}

=== Dubrovnik ===
{{Scroll Gallery
| title = Dubrovnik
| height = 150px
| align = right
| Dubrovnik_0748.jpg | Hafen
&lt;!--| Dubrovnik_0749c.jpg | Hafen--&gt;
| Dubrovnik_0752b.jpg | Hafen
| Dubrovnik_0753d.jpg | Altstadt
&lt;!--| Dubrovnik_0763.jpg | Altstadt--&gt;
| Dubrovnik_0764.jpg | Altstadt
| Dubrovnik_0767.jpg | Altstadt
| Dubrovnik_0768.jpg | Altstadt
| Dubrovnik_0769b.jpg | Altstadt
| Dubrovnik_0771.jpg | Altstadt
| Dubrovnik_0772.jpg | Altstadt
| Dubrovnik_0781.jpg | Altstadt
| Dubrovnik_0785.jpg | Altstadt
| Dubrovnik_0786b.jpg | Altstadt
| Dubrovnik_0788.jpg | Altstadt
| Dubrovnik_0791c.jpg | Altstadt
| Dubrovnik_0796c.jpg | Altstadt
| Dubrovnik_0800b.jpg | Taubenfütterung
| Dubrovnik_0803.jpg | Taubenfütterung
| Dubrovnik_0808.jpg | Taubenfütterung
| Dubrovnik_20260505_115840813_HDR.jpg | Taubenfütterung
| Dubrovnik_20260505_115849005_HDR.jpg | Taubenfütterung
&lt;!-- | Dubrovnik_0809.jpg | Altstadt--&gt;
| Dubrovnik_0813.jpg | Altstadt
| Dubrovnik_0814.jpg | Altstadt
| Dubrovnik_0817.jpg | Fahrt mit der Seilbahn
| Dubrovnik_0820.jpg | Die Seilbahn
| Dubrovnik_0822b.jpg | Dubrovnik
| Dubrovnik_0823.jpg | Fahrt mit der Seilbahn
| Dubrovnik_0830.jpg | Altstadt
| Dubrovnik_0831.jpg | Altstadt
| Dubrovnik_20260505_095026162_HDR.jpg | Altstadt
| Dubrovnik_20260505_101912568b_HDR.jpg | Altstadt
| Dubrovnik_20260505_102215141_HDR.jpg | Altstadt
| Dubrovnik_20260505_105428858_HDR.jpg | Altstadt
}}
* {{vCard 
| name = Dubrovnik 
| type = old town
| lat = 42.6588
| long = 18.0855
| wikidata = Q1722
| image = Dubrovnik_0822b.jpg
| description = Dubrovnik [ˈdǔbrɔ̞ːʋnik] (lat. Rausium, später Ragusium; italienisch und deutsch Ragusa, älter auch Ragus) ist eine Stadt im südlichen Kroatien an der Adriaküste. Die Altstadt wurde im Jahr 1979 von der UNESCO in die Liste des Weltkulturerbes aufgenommen.
Die gut 40.000 Einwohner zählende Stadt ist Verwaltungssitz der Gespanschaft Dubrovnik-Neretva (kroatisch Dubrovačko-neretvanska županija) und Sitz der katholischen Diözese. Die Mehrheit der Bevölkerung stellen mit über 90 % ethnische Kroaten. Minderheiten bilden Bosniaken, Serben, Montenegriner, Albaner sowie eine kleine jüdische Gemeinschaft. Dubrovnik war und ist ein Zentrum der kroatischen Kultur. Geschichtlich war es eine bedeutende Handelsstadt sowie Hauptort der einstigen Republik Ragusa. Zahlreiche bedeutende kroatische Dichter, Künstler, Gelehrte, Mathematiker und Physiker stammen aus Dubrovnik.
}}

=== Korcula auf Korcula ===
{{Scroll Gallery
| title = Korcula auf der Insel Korcula 
| height = 150px
| align = right
&lt;!-- | Korcula_0860b.jpg | Korcula 2026 --&gt;
| Korcula_0884b.jpg | Korcula 2026
| Korcula_0864b.jpg | Korcula 2026
| Korcula_0872.jpg | Korcula 2026
| Korcula_0885.jpg | Korcula 2026
| Korcula_0887.jpg | Korcula 2026
| Korcula_0889.jpg | Korcula 2026
| Korcula_0892.jpg | Korcula 2026
| Korcula_0893.jpg | Korcula 2026
| Korcula_0895.jpg | Korcula 2026
| Korcula_0900c.jpg | Marco Polo
| Korcula_0903.jpg | Korcula 2026
| Korcula_0905.jpg | Korcula 2026
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* {{vCard
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| description = Die Stadt wurde von Griechen, Römern, Illyrern, Kroaten und Venezianern geprägt. Die ältesten Gebäudereste von Korčula sind Fragmente mit Weidenornamenten aus dem 10. bis 11. Jahrhundert. Die Kroaten, die die Stadt im 9. Jahrhundert besiedelten, nannten sie Krkar oder Karkar. 1001 geriet Korčula erstmals unter die Herrschaft von Venedig, anschließend herrschten die Zahumlje über die ganze Insel und dann kroatisch-ungarische Könige. Im Jahr 1256 eroberte die Republik Venedig Korčula zurück.
Das Dokument zur Stadtgründung stammt aus dem 13. Jahrhundert. Im Jahr 1298 gab es Kämpfe zwischen Venezianern und Genuesen in den Gewässern vor der Stadt. Die Venezianer mit Marco Polo erlangten bei dieser Seeschlacht die vollständige Hoheit über Korčula. Marco Polo wurde einer der bedeutendsten Bewohner, dessen Spuren noch im 21. Jahrhundert gut zu erkennen sind.
}}

=== Insel Vis ===
{{Scroll Gallery
| title = Vis auf der Insel Vis
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| Vis_(Croatia)-port.jpg | Insel Vis
| Vis_Bay,_Croatia.JPG | Insel Vis
| J32_407_Halbinsel_Prirovo.jpg | Insel Vis
| %D0%9E%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B2_%D0%92%D0%B8%D1%81,_Croatia_-_panoramio_(5).jpg | Insel Vis &lt;!-- --&gt;
| J32_414_Vis-Stadt,_Innenhafen.jpg | Insel Vis
| Grad_Vis.JPG | Insel Vis
| J32_510_Vis,_Fort_George.jpg | Fort George
}}
* {{vCard 
| name = Insel Vis 
| type = see 
| wikidata = Q203767 
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| long = 16.18402 
| image = Vis_Bay,_Croatia.JPG 
| description = Vis ist knapp 90 km² groß (Länge 17 km, Breite bis 8 km) und eher hügelig als bergig, die höchste Erhebung, der Berg Hum, erreicht 587 Meter. Vis liegt rund 60 km vom Festland entfernt und hat ca. 3500 Einwohner. Die größten Ortschaften sind Vis und Komiža. Gemeinsam mit ihrer kleineren Nebeninsel Biševo ist sie die am weitesten von der Küste des dalmatinischen Festlands entfernt liegende bewohnte Insel.
Vis ist ausschließlich per Schiff erreichbar. Der nächste saisonabhängig angeflogene Flughafen ist in Split. Vom Hafen von Split gibt es regelmäßige Fährverbindungen nach Vis, die zwischen 1½ (Katamaran) und 2½ Stunden (Autofähre) dauern.
}}
&lt;!--  zurück nach Trogir --&gt;

[[Kategorie:Kroatien]]
[[Kategorie:Korčula]]
[[Kategorie:Dubrownik]]
[[Kategorie:Hvar]]
[[Kategorie:Nationalparks in Kroatien]]
[[Kategorie:Berichte über Schiffsreisen]]</text>
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nach einem etwas holprigen Start auf [[w:Benutzer:Ousw|WP]] bei WV angekommen, betreffen meine hauptsächlichen Aktivitäten hier bisher:

* [[Bad Langensalza]] — erst [https://de.wikivoyage.org/wiki/Wikivoyage:Vollst%C3%A4ndige_Artikel vollständiger Wikivoyage-Artikel] erreicht, dann sogar [https://de.wikivoyage.org/wiki/Wikivoyage:Ziel_des_Monats/komplette_Liste#2026-07 Ziel des Monats Juli 2026] geworden

Nach Anregung und Vorarbeiten (danke!) von [[Benutzer:Dirk_Schmidt|Dirk Schmidt]] ist mein '''derzeitiges Projekt''', das inzwischen class-3 erreicht hat (ich selbst betrachte den aktuellen Zustand als V{{nnbsp}}1.0, es ist eigentlich erstmal alles drin, wenn auch noch Details fehlen und nach deren Ergänzung die Formatierung aussteht):

* [[egapark Erfurt]]

Dann folgen:

* [[Erfurt]]
* [[Laufen (Salzach)]]

Sowie auch etwas:

* [[Eisenach]]
* [[Leinefelde-Worbis]]
* [[Mühlhausen (Thüringen)]]
* [[Naumburg (Saale)]]
* [[Thüringer Kernland]]

Vielen Dank an [[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] für die vielen Tipps und die Geduld, mir Teile der Syntax beizubringen!

Und nein, ich bin nicht aus Bad Langensalza, die Fahrzeit mit der Bahn (bei erreichtem Anschluss!) dorthin beträgt ca. 3,5&amp;nbsp;Stunden einfach, ich bin aber zugegebenermaßen ziemlich oft dort; bis Erfurt sind es &quot;nur&quot; 2,5&amp;nbsp;Stunden. Weil die DB einen Teil der Strecke etwas schleicht, sind es derzeit jeweils 15–20&amp;nbsp;min mehr als nötig...

So long

Ousw

== Neue Artikel ==
* [[Benutzer:Ousw/egapark]]

== Diverses ==
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nach einem etwas holprigen Start auf [[w:Benutzer:Ousw|WP]] bei WV angekommen, betreffen meine '''hauptsächlichen Aktivitäten''' hier bisher:

* [[Bad Langensalza]] — erst [https://de.wikivoyage.org/wiki/Wikivoyage:Vollst%C3%A4ndige_Artikel vollständiger Wikivoyage-Artikel] erreicht, dann sogar [https://de.wikivoyage.org/wiki/Wikivoyage:Ziel_des_Monats/komplette_Liste#2026-07 Ziel des Monats Juli 2026] geworden

Nach Anregung und Vorarbeiten (danke!) von [[Benutzer:Dirk_Schmidt|Dirk Schmidt]] ist mein '''derzeitiges Projekt''', das inzwischen class-3 erreicht hat (ich selbst betrachte den aktuellen Zustand als V{{nnbsp}}1.0, es ist eigentlich erstmal alles drin, wenn auch noch Details fehlen und nach deren Ergänzung die Formatierung aussteht):

* [[egapark Erfurt]]

To-dos:

* 6. Juli 2026 gesehen, dass [[München Hauptbahnhof]] dringendst einer Überarbeitung bedarf, mal sehen...

Dann folgen:

* [[Erfurt]]
* [[Laufen (Salzach)]]

Sowie auch etwas:

* [[Eisenach]]
* [[Leinefelde-Worbis]]
* [[Mühlhausen (Thüringen)]]
* [[Naumburg (Saale)]]
* [[Thüringer Kernland]]

Vielen Dank an [[Benutzer:Eduard47|Eduard47]] für die vielen Tipps und die Geduld, mir Teile der Syntax beizubringen!

Und nein, ich bin nicht aus Bad Langensalza, die Fahrzeit mit der Bahn (bei erreichtem Anschluss!) dorthin beträgt ca. 3,5&amp;nbsp;Stunden einfach, ich bin aber zugegebenermaßen ziemlich oft dort; bis Erfurt sind es &quot;nur&quot; 2,5&amp;nbsp;Stunden. Weil die DB einen Teil der Strecke etwas schleicht, sind es derzeit jeweils 15–20&amp;nbsp;min mehr als nötig...

So long

Ousw

== Neue Artikel ==
* [[Benutzer:Ousw/egapark]]

== Diverses ==
* [[Benutzer:Ousw/Temporär|Temporär]]</text>
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{{Strong|Geylang}} ({{IPA|ˈɡeɪlɑːŋ, -ʌŋ}}) ist ein Planungsgebiet am östlichen Rand der Zentralregion Singapurs und grenzt im Norden an Hougang und Toa Payoh, im Süden an Marine Parade, im Osten an Bedok und im Westen an Kallang. Geylang war früher als Rotlichtviertel bekannt, insbesondere die Gebiete entlang der Geylang Road. Heute sind nur noch 3–4 Einheiten für Bordelle übrig und Straßenwanderer sind schwer zu finden. In Geylang befindet sich auch eine der ältesten malaiischen Siedlungen Singapurs, Geylang Serai.[5] Während des Ramadan ist das Viertel berühmt für seine beliebten und ikonischen Ramadan-Lichter und Basare.&lt;ref name=&quot;straits-times-2022-03-25&quot; /&gt; Der Artikel deckt einen größeren Bereich Singapours ab und enthält auch den südlich gelegeneren Bereich bis hin zur Küste.

== Hintergrund ==
{{ Mapframe | lat= 1.312 | long= 103.886944  | zoom= 13
 &lt;!-- Umring Geylang --&gt;
 | from= Singapore/Geylang dewikivoyage mask.map | title= Geylang | 
 &lt;!-- Bahnlinien von Nord nach Süd --&gt;
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 &lt;!-- Downtown Line --&gt;
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 &lt;!-- DT23: Bendemeer --&gt;
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 &lt;!-- TE25: Tanjong Katong --&gt;
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}}

=== Namensherkunft ===

Das Wort Geylang findet sich schon früh in der Geschichte Singapurs und auch auf frühen topografischen Karten, die Sumpf- und Kokosnussplantagen neben der Mündung des {{ Wikipedia | name= Kallang-Flusses | wikidata= Q1094417 }} zeigen – der Heimat der {{ Wikipedia | name= Orang Laut | wikidata= Q588870 }} namens Orang Biduanda Kallang, die das Gebiet zum Zeitpunkt von Raffles Ankunft im Jahr 1819 bewohnten. Geylang könnte eine Verballhornung von Kallang sein. Der Ortsname erschien 1830 auf einer Vermessungskarte Singapurs als Kilang, wurde aber 1838 als Kelang geschrieben, was, wenn es auf korrektem Malaiisch ausgesprochen wird, für das Ohr kaum von Geylang zu unterscheiden ist. Kilang bedeutet auf Malaiisch jedoch auch Presse, Mühle oder Fabrik und könnte sich auf die Pressen und Mühlen auf den Kokosnussplantagen beziehen, die sich früher in der Gegend befanden. Eine weitere mögliche etymologische Verbindung im Standardvokabular der Malaien ist „geylanggan“, was „drehen“ oder „zerdrücken“ bedeutet und sich auf den Prozess der Extraktion von Kokosnussfleisch und -milch bezieht, der von den Einheimischen zum Andicken von Currys in der malaiisch-chinesischen ({{ Wikipedia | name= Peranakan | wikidata= Q124047417 }}-)Küche verwendet wird.&lt;ref name=&quot;infopedia&quot; /&gt;

Eine andere mögliche Erklärung ist, dass Geylang auf das malaiischen Wortes „Gelang“ zurückgeht, das die essbare Kletterpflanze {{ Wikipedia | name= Portulak | wikidata= Q158015 }} bezeichnet. Dies ist eine plausible Erklärung für den Namen, da Malaien Orte typischerweise nach der Häufigkeit bestimmter Pflanzenarten benennen (z.&amp;#x202F;B. Melaka nach dem {{ Wikipedia | name= Amlabaum | wikidata= Q310050 }}) oder geologische Formationen (z.&amp;#x202F;B. Bukit Gombak basierend auf dem kammartigen Hügelgipfel).

=== Geographie ===

Das Geylang-Planungsgebiet ist in der Zentralregion zusammengefasst und grenzt im Norden an Hougang und Toa Payoh, im Westen an Kallang, im Süden an Marine Parade und im Osten an Bedok. Das Planungsgebiet Geylang besteht aus fünf „Unterzonen“, wie sie offiziell von der Urban Redevelopment Authority (URA) definiert wurden.
* {{ Sitelinks | name= Aljunied | wikidata= Q4727609 }} – Sims Place Bus Terminal, Mountbatten Community Club, {{ Wikipedia | name= James Cook University Singapore | wikidata= Q720304 }}, Geylang East Swimming Complex, Mun-San-Fook-Tuck-Chee-Tempel und der ehemalige {{ Wikipedia | name= Kallang Airport | wikidata= Q6353550 }}
* '''Kallang Way''' – Hauptsächlich Industriestandorte wie das Siemens Centre und Infineon Building
* {{ Sitelinks | name= MacPherson | wikidata= Q6722071 }} – Aljunied Park
* {{ Sitelinks | name= Geylang East | wikidata= Q5409814 }} – Paya Lebar Square, {{ Wikipedia | name= Sri-Sivan-Tempel | wikidata= Q7586277 }}, {{ Wikipedia | name= Foo Hai Ch'an Monastery | wikidata= Q18085635 }}, Geylang United Temple, Paya Lebar Quarter, Wisma Geylang Serai sowie, eine ganze Reihe von Shopping Malls
* {{ Sitelinks | name= Kampong Ubi | wikidata= Q7876505 }} – Sze-Cheng-Keng-Tempel

=== Geschichte  ===

Die Entwicklung von Geylang lässt sich am besten entlang der Hauptfernstraße, der {{ Wikipedia | name= Geylang Road | wikidata= Q5554996 }}, beobachten, die nach Westen in Richtung Stadt führt. Von malaiischen, indischen und chinesischen Unternehmern gegründete Kleinstunternehmen nutzten Startmöglichkeiten als Mechaniker in Fahrrad- oder Motorreparaturwerkstätten, als Holzlieferanten für die Herstellung von Booten, Häusern, Möbeln und als Händler für Eisen, Boden- und Dachziegel, Gummi und später Kunststoffe für alle Arten des Schiffs-, Industrie-, Fabrik- und Heimgebrauchs, einschließlich des Tempelmosaiks, Moscheen und Kirchen in Geylang, deren Wurzeln darin liegen, lokalen Gläubigen auf der Suche nach Spiritualität und dem Göttlichen zu dienen.

Eines der charakteristischen Kennzeichen der Geylang-Architektur ist die Erhaltung ihrer Ladenhäuser, die von den Clan-(Verwandtschafts-)Verbänden genutzt wurden und zwischen 1840 und 1940 als (erster) Ansprechpartner für Neuankömmlinge der Migrationswelle eingerichtet wurden, um die Neuankömmlinge in die Sitten und Gebräuche der Einheimischen zu integrieren. Derzeit spiegelt das Viertel Geylang den demografischen Wandel in Singapur genau wider, wo von vier Singapurern einer Ausländer ist.&lt;ref name=&quot;2011-paper-on-prc-immigrants&quot;/&gt;

Als strategischer und militärischer Außenposten für die Briten war es wichtig, dass die Seewege vor der {{ Wikipedia | name= Straße von Malakka | wikidata= Q48359 }} frei von Piraten und für die Schifffahrt geöffnet blieben. Als der Einfluss und die Macht der Briten zunahmen, diente Singapur den Interessen Ost und West als natürliches Tiefhafenziel, das die französische, portugiesische, niederländische und andere europäische Marine und ihre Männer beherbergte. Auch andere Seehäfen in Asien, von Shanghai bis Kalkutta, spielten eine Rolle im Frauen- und Mädchenhandel zur Prostitution. {{Siehe auch|w:en:Prostitution in Singapore{{!}}Prostitution in Singapore (englische Wikipedia)}}

=== Geylang Serai ===

Geylang Serai war früher die Endstation der Oldtimer-Straßenbahn, während die dort ansässigen Bauern bereits umzogen, um andere Nutzpflanzen anzubauen, darunter Kautschuk und Kokosnüsse.&lt;ref name=&quot;hack&quot;/&gt; Unterdessen wurde mit der zunehmenden Urbanisierung die ländliche Gemeinde in Geylang Serai, wo die Grundstückspreise niedrig waren, in einen Vorort umgewandelt.

Während der japanischen Besatzung wurde Geylang Serai schwer beschädigt, und die danach auftretende Nahrungsmittelknappheit führte dazu, dass die Kokosnuss- und Kautschukplantagen durch Tapiokaplantagen ersetzt wurden, was Geylang Serai den Namen Kampong Ubi (Tapioka auf Malaiisch) gab.&lt;ref name=&quot;hack&quot;/&gt; Mit dem Ende der japanischen Besatzung verzeichnete Geylang Serai einen Bevölkerungszuwachs und es wurden mehr Gebiete besetzt. Der Zustrom weiterer Malaien und der Abfluss von Chinesen veränderten die Bevölkerungsstruktur von Geylang Serai, das sich seitdem überwiegend zu einer malaiischen Gemeinschaft entwickelte. Im Jahr 1963 initiierte das Housing and Development Board (HDB) das Geylang Serai Housing Redevelopment Scheme, das in drei Phasen durchgeführt wurde und einen Betrag von 3,8 Millionen SGD in die Erneuerung der Region investierte.&lt;ref name=&quot;hdb-geylang&quot;/&gt; Im Rahmen des Programms wurden viele HDB-Wohnungen und neue Einrichtungen gebaut, darunter das Taj-Kino, die Halle, Leichtindustrieimmobilien, Einkaufszentren und der Geylang Serai-Markt.&lt;ref name=&quot;chew-p&quot;/&gt; Die alten Kampungs in der Region verschwanden und Geylang Serai verwandelte sich in ein modernes Wohnviertel.

Parallel zur Urbanisierung der Region erkannte die Regierung die Bedeutung der Erhaltung des malaiischen Kulturerbes an. Der Namensgeber von Geylang Serai wurde beibehalten und ist nicht nur auf Geylang Serai beschränkt. Sowohl Tampines West, Fengshan, Compassvale, Kembangan, Keat Hong, Marsiling, Woodlands, Jalan Kayu, Cheng San, Marina South, Pasir Ris East, Tampines Changkat und Toa Payoh East sind ebenfalls malaiische Bezirke. Im Rahmen des Masterplans der Urban Redevelopment Authority (URA) aus dem Jahr 2008 wurde die Entwicklung des Paya Lebar Central, das den Paya Lebar Square, das Paya Lebar Quarter und das SingPost Centre umfasst, in dem sich Geylang Serai befindet, zu einem Zentrum mit ausgeprägter kultureller Identität bestätigt. Bis heute ist der Geylang Serai-Markt einer der geschäftigsten und größten Frischemärkte in Singapur und bietet viele indisch-muslimische und malaiische Gerichte sowie eine große Auswahl an Gewürzen und Zutaten für die Herstellung traditioneller malaiischer Küche wie Zimt und Muskatnuss.

Geylang Serai ist auch der Ort der jährlichen Ramadan-Beleuchtung Singapurs. Die Veranstaltung findet seit Jahrzehnten statt und geht mindestens auf das Jahr 2004 zurück.&lt;ref name=&quot;pm-lee-hsien-loong&quot;/&gt;

== Anreise ==
[[File:CC9 Paya Lebar MRT Platforms A and C 20210814 102139.jpg|thumb|Paya Lebar MRT Station]]
Geylang ist gut über das MRT-Netz zu erreichen. Gleich fünf Linien durchqueren das Gebiet. Aufgezählt vonm Nord nach Süd un dWest nach Ost sind dies:
{{2 Spalten|
* {{rint|sg|ne|9}} {{ Marker | name= Boon Keng | type= train | wikidata= Q2512039 | show= none }}
* {{rint|sg|dt|23}} {{ Marker | name= Bendemeer | type= train | wikidata= Q11005410 | show= none }}
* {{rint|sg|dt|24}} {{ Marker | name= Geylang Bahru | type= train | wikidata= Q5554997 | show= none }}
* {{rint|sg|dt|25}} {{ Marker | name= Mattar | type= train | wikidata= Q11007759 | show= none }} – Aljunied Park
* {{rint|sg|dt|26}}{{rint|sg|cc|10}} {{ Marker | name= MacPherson | type= train | wikidata= Q1089389 | show= none }}
* {{rint|sg|dt|27}} {{ Marker | name= Ubi | type= train | wikidata= Q3521374 | show= none }} – Sze-Cheng-Keng-Tempel
* {{rint|sg|ew|10}} {{ Marker | name= Kallang | type= train | wikidata= Q3272369 | show= none }} − Old Kallang Airport, Masjid Haji Mohd Salleh
* {{rint|sg|ew|9}} {{ Marker | name= Aljunied | type= train | wikidata= Q3272290 | show= none }} – Masjid Khadijah, Masjid Haji Mohd Salleh, Mun-San-Fook-Tuck-Chee-Tempel 
* {{rint|sg|ew|8}}{{rint|sg|cc|9}} {{ Marker | name= Paya Lebar | type= train | wikidata= Q3272113 | show= none }} – Sri-Sivan-Tempel, Konzentration an Shopping Malls
* {{rint|sg|ew|7}} {{ Marker | name= Eunos | type= train | wikidata= Q3272360 | show= none }}
* {{rint|sg|cc|6}} {{ Marker | name= Stadium | type= train | wikidata= Q1089469 | show= none }} – National Stadium, Singapore Indoor Stadium, Kallang Wave Mall
* {{rint|sg|cc|7}} {{ Marker | name= Mountbatten | type= train | wikidata= Q1089377 | show= none }}
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* {{rint|sg|te|24}} {{ Marker | name= Katong Park | type= train | wikidata= Q18387296 | show= none }} – Katong Park
* {{rint|sg|te|25}} {{ Marker | name= Tanjong Katong | type= train | wikidata= Q18209162 | show= none }}
* {{rint|sg|te|26}} {{ Marker | name= Marine Parade | type= train | wikidata= Q17611609 | show= none }} – Sri-Senpaga-Vinayagar-Tempe-
* {{rint|sg|te|27}} {{ Marker | name= Marine Terrace | type= train | wikidata= Q17611611 | show= none }}
}}

== Sehenswürdigkeiten ==

Geylangs Kombination aus Geschäftshäusern und hektischem Tag- und Nachtleben, einschließlich Unterkünften für ausländische Arbeiter und Karaoke-Lounges, bietet einen alternativen Blick auf den Stadtstaat, den der Rest des modernen Singapur im Allgemeinen nicht bietet. Ladenhäuser entlang der Geylang Road sind Teil des Geylang Conservation Area&lt;ref name=&quot;ura&quot;/&gt; und vor Sanierung geschützt, und entlang dieser Hauptstraße sind viele Restaurants entstanden. Geylang ist auch für seine Durian-Läden bekannt; sowie viele Geschäfte, die traditionelle malaiische Volksmedizin anbieten, die zwar eine ebenso wichtige Rolle spielt wie die traditionelle chinesische Medizin, von der Regierung Singapurs jedoch nicht so viel Aufmerksamkeit und Unterstützung erhält wie letztere.&lt;ref name=&quot;indonesia-and-malay-world-45-131&quot;/&gt;

=== Moscheen und Tempel ===
{{ Scroll Gallery 
 | title= Moscheen und Tempel
 | {{Wikidata|id=Q133190262|p=p18}} | Masjid Khadijah
 | {{Wikidata|id=Q134877486|p=p18}} | Masjid Haji Mohd Salleh
 | {{Wikidata|id=Q7586277|p=p18}} | Sri-Sivan-Tempel
}}
* {{ VCard |name= Masjid Haji Mohd Salleh | wikidata= Q134877486 | description= Moschee an der Geylang Road 245. Sie wurde 1896 von einem indischen muslimischen Händler, Haji Mohammed Salleh, auf einem Grundstück gegründet, das einem anderen indischen Kaufmann, Vena Meena Bok, gehörte.&lt;ref name=&quot;berita-2021-11-12&quot;/&gt;&lt;ref name=&quot;berita-1985-02-28&quot;/&gt; Die Moschee wurde zweimal umgebaut; einmal im Jahr 1959 und später im Jahr 1998, als sie als zu klein erachtet wurde.&lt;ref name=&quot;berita-1985-02-28&quot;/&gt; Das heutige Bauwerk ist der Wiederaufbau von 1998, bei dem die Moschee um vier Stockwerke erweitert und 1999 eröffnet wurde.&lt;ref name=&quot;berita-2021-11-12&quot;/&gt; Die Moschee wurde dafür kritisiert, dass sie neben dem Rotlichtviertel liegt.&lt;ref name=&quot;berita-2021-11-12&quot;/&gt;&lt;ref name=&quot;berita-2007-09-07&quot;/&gt; Die Moscheeverwaltung ignoriert jedoch bewusst das soziale Stigma ihrer Umgebung und setzt stattdessen ihren aktiven Betrieb mit ihren täglichen Gebeten, Freitagsgebeten und islamischen Kursen, einschließlich Kindergärten, fort.&lt;ref name=&quot;berita-2007-09-07&quot;/&gt; }}
* {{ VCard |name= Masjid Khadijah | wikidata= Q133190262 | description= Masjid Khadijah ist eine Sufi-Moschee, in der sich der Hauptsitz der Religious Rehabilitation Group (RRG) befindet, einer Gesellschaft, die sich der Bekämpfung des religiösen Extremismus widmet.&lt;ref name=&quot;roots&quot;/&gt; Es ist nach Khadijah binte Mohammed benannt, einem muslimischen Kaufmann, der 50.000 Dollar als Waqf für den Bau der Moschee spendete.&lt;ref name=&quot;roots&quot;/&gt;&lt;ref name=&quot;berita-2025-02-22&quot;/&gt; Ausgrabungen während der Renovierungsarbeiten ergaben, dass es auch entlang der linken Seite der Mauer Gräber gab, die exhumiert wurden.&lt;ref name=&quot;khadijahmosque&quot;/&gt; }}

== Aktivitäten ==

== Einkaufen ==

Es gibt in Geylang neu Shopping Malls, von denen die Meisten in Reichweite der Paya Lebar MRT station liegen:
* Pavilion Square
* Paya Lebar Square
* Paya Lebar Quarter (PLQ)
* SingPost Centre
* Grandlink Square
* KINEX
* City Plaza
* Tanjong Katong Complex
* Joo Chiat Complex

Märkte:
* {{ vCard | type= market | name= Geylang Serai Market | lat= 1.316719 | long= 103.898292 | lastedit= 2018-04-14 | description= }}

== Küche ==

=== Günstig ===

=== Mittel ===
* {{vCard | name = Monk’s Brew Club | type = restaurant | wikidata = Q131295567 | description = Das Café bietet neben einigen Speisen und gutem Kaffee auch gute Cocktails wie den Signature-Drink {{Em|Troffee’nator}}, einem Expresso mit Mango- und Orangensaft. Es gibt auch einen Coworking-Space. Darüber hinaus werden regelmäßig Events organisiert, darunter auch einige LGBTQ+ Veranstaltungen mit Comedy und Drag-Shows.
}}
* {{vCard | name = smol café &amp; salad bar | type = restaurant | wikidata = Q131295664 | description = Bekannte Salatbar, die auch, trotz einiger Herausforderungen, aktiv die LGBTQ+-Community unterstützt und unter anderem mit [[LGBT_in_Singapur#Pink_Dot|Pink Dot]] zusammenarbeitet.
}}

=== Gehoben ===

== Nachtleben ==

== Unterkunft ==

== Praktische Hinweise ==

== Literatur ==
* {{ Buch | Autor= Peter K G Dunlop | Jahr= 2000 | Titel= Street Names of Singapore | Verlag= Who's Who Publishing | Ort= Singapore | ISBN= 981-4062-11-1 | Sprache= en }}
* {{ Buch | Autor= Victor R Savage, Brenda S A Yeoh | Jahr= 2003 | Titel= Toponymics – A Study of Singapore Street Names | Verlag= Eastern Universities Press | ISBN= 981-210-205-1 | Sprache= en }}

== Film ==

* '''Living in Geylang''' – eine 20-teilige TV-Drama-Serie aus dem Jahr 1998
* '''{{ Wikipedia | name= Pleasure Factory | wikidata= Q3392184 }}''' – ein singapurisch-thailändisches Dokudrama von 2007, welches in Geylang spielt
* '''{{ Wikipedia | name= Geylang | wikidata= Q117525791 }}''' – eine Thriller von 2022 mit {{ Wikipedia | name= Mark Lee | wikidata= Q6768534 }} und {{ Wikipedia | name= Sheila Sim | wikidata= Q97172344 }}

== Weblinks ==

== Einzelnachweise ==
&lt;references&gt;
&lt;!-- Einleitung --&gt;
&lt;ref name=&quot;straits-times-2022-03-25&quot;&gt;{{ Zeitung | Autor= Auto, Hermes | Datum= 2022-03-25 | Titel= Geylang Serai glitters with lights for Hari Raya as bazaar returns after 2-year hiatus {{!}} The Straits Times | URL= https://www.straitstimes.com/singapore/community/geylang-serai-glitters-with-lights-for-hari-raya-as-bazaar-returns-after-2-year-hiatus | Abruf= 2022-04-03 | Zeitung= {{ Wikipedia | name= The Straits Times | wikidata= Q498921 }} | Sprache= en }}&lt;/ref&gt;
&lt;!-- Hintergrund --&gt;
&lt;ref name=&quot;infopedia&quot;&gt;{{ Internet | Titel= Geylang – Infopedia | URL= https://eresources.nlb.gov.sg/infopedia/articles/SIP_742_2005-01-20.html | Abruf= 2020-11-06 | Website= eresources.nlb.gov.sg }}&lt;/ref&gt;
&lt;ref name=&quot;2011-paper-on-prc-immigrants&quot;&gt;Goh, Mar 2011 paper on PRC Immigrants', Social Work Dept, National University of Singapore&lt;/ref&gt;
&lt;ref name=&quot;hack&quot;&gt;{{ Internet | Autor= Hack, Karl | Titel= The Singapore Malay Community: Enclaves and Cultural Domains | Verlag= Open University | URL= https://www.sabrizain.org/malaya/library/malayenclaves.pdf }}&lt;/ref&gt;
&lt;ref name=&quot;hdb-geylang&quot;&gt;{{ Internet | Titel= Geylang | Website= Housing &amp; Development Board | Abruf= 2017-03-01 | URL= http://www.hdb.gov.sg/cs/infoweb/about-us/history/hdb-towns-your-home/geylang }}&lt;/ref&gt;
&lt;ref name=&quot;chew-p&quot;&gt;{{ Internet | Autor= Chew, P. | Titel= Geylang Serai | Datum= 2008-11-08 | Website= Nostalgia: My Golden Years | Abruf= 2017-02-18 | URL= https://pchew-nostalgia.blogspot.sg/2008/10/geylang-serai-as-it-was.html }}&lt;/ref&gt;
&lt;ref name=&quot;pm-lee-hsien-loong&quot;&gt;{{ Internet | Datum= 2016-06-04 | Titel= PM Lee Hsien Loong at the Hari Raya Light-Up at Geylang Serai on 4 June 2016 | URL= https://www.pmo.gov.sg/newsroom/pm-lee-hsien-loong-hari-raya-light-geylang-serai-4-june-2016/ }}&lt;/ref&gt;
&lt;!-- Sehenswürdigkeiten --&gt;
&lt;ref name=&quot;ura&quot;&gt;{{ Internet | Titel= Key Conservation Areas | URL= https://www.ura.gov.sg/-/media/Corporate/Guidelines/Conservation/Overview-DiagramsDec2017/overviewKeyMap.pdf | Website= Urban Redevelopment Authority | Website-URL= https://www.ura.gov.sg | Abruf= 2025-01-18 | Datum= 2023-12 }}&lt;/ref&gt;
&lt;ref name=&quot;indonesia-and-malay-world-45-131&quot;&gt;{{ Zeitschrift |Seiten= 136–9 | Titel= Traditional Malay Medicine in Singapore | Autor= Faizah Zakaria, Humairah Zainal | Zeitschrift= Indonesia and the Malay World | Band= 45 | Nummer= 131 | Datum= 2017-03 | DOI= 10.1080/13639811.2017.1275156 }}&lt;/ref&gt;
&lt;!-- Masjid Haji Mohd Salleh --&gt;
&lt;ref name=&quot;berita-2021-11-12&quot;&gt;{{ Nachricht | Datum= 2021-11-12| Titel= Historical background of Masjid Haji Mohd Salleh | URL= https://eresources.nlb.gov.sg/newspapers/digitised/article/beritaharian20211112-1.2.13.2.2?qt=masjid,%20haji,%20mohd,%20salleh&amp;q=Masjid%20Haji%20Mohd%20Salleh | Website= Berita Harian | Seiten= 12 }}&lt;/ref&gt;
&lt;ref name=&quot;berita-1985-02-28&quot;&gt;{{ Nachricht | Datum= 1985-02-28 | Titel= Masjid Haji Mohd Salleh is to be renovated | URL= https://eresources.nlb.gov.sg/newspapers/digitised/article/beritaharian19850228-1.2.27?qt=masjid,%20haji,%20mohd,%20salleh&amp;q=Masjid%20Haji%20Mohd%20Salleh | Website= Berita Harian | Seiten= 3 }}&lt;/ref&gt;
&lt;ref name=&quot;berita-2007-09-07&quot;&gt;{{ Nachricht | Datum= 2007-09-07 | Titel= The light of Islam in the centre of „red lights“ | URL= https://eresources.nlb.gov.sg/newspapers/digitised/article/beritaharian20070907-1.2.18.1?qt=masjid,%20haji,%20mohd,%20salleh&amp;q=Masjid%20Haji%20Mohd%20Salleh | Website= Berita Harian | Seiten= 10 }}&lt;/ref&gt;
&lt;!-- Masjid Khadijah --&gt;
&lt;ref name=&quot;roots&quot;&gt;{{ Internet | Titel= Khadijah Mosque | URL= https://www.roots.gov.sg/places/places-landing/Places/landmarks/geylang-serai-foot-trail/khadijah-mosque | Abruf= 2025-02-22 | Website= www.roots.gov.sg | Sprache= en }}&lt;/ref&gt;
&lt;ref name=&quot;berita-2025-02-22&quot;&gt;{{ Internet | Titel= Legasi Hajjah Fatimah dan kaum wanita dalam pembangunan masyarakat Islam S'pura | URL= https://berita.mediacorp.sg/singapura/legasi-hajjah-fatimah-dan-kaum-wanita-dalam-pembangunan-7736 | Abruf= 2025-02-22 | Website= BERITA Mediacorp | Sprache= en }}&lt;/ref&gt; 
&lt;ref name=&quot;khadijahmosque&quot;&gt;{{ Internet | Titel= About the Khadijah Mosque | URL= https://www.khadijahmosque.org/aboutus/index.htm | Abruf= 2025-02-22 | Website= www.khadijahmosque.org }}&lt;/ref&gt;
&lt;/references&gt;

{{Navigation Singapur}}
{{class-2}}{{GeoData| lat= 1.320556 | long= 103.886944 | radius= 15000 }}{{IstInKat|Singapur}}</text>
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      <text bytes="24610" sha1="i113augczcp4g9w4yiksgwa2kxkl59b" xml:space="preserve">[[File:Geylang Serai Hari Raya Light-Up 2026.jpg|alt=Geylang Serai Hari Raya Light-Up 2026|thumb|Geylang Serai Hari Raya Light-Up 2026. Die jährliche Beleuchtungsveranstaltung begrüßt den muslimischen Fastenmonat Ramadan]]
{{Strong|Geylang}} ({{IPA|ˈɡeɪlɑːŋ, -ʌŋ}}) ist ein Planungsgebiet am östlichen Rand der Zentralregion Singapurs und grenzt im Norden an Hougang und Toa Payoh, im Süden an Marine Parade, im Osten an Bedok und im Westen an Kallang. Geylang war früher als Rotlichtviertel bekannt, insbesondere die Gebiete entlang der Geylang Road. Heute sind nur noch 3–4 Einheiten für Bordelle übrig und Straßenwanderer sind schwer zu finden. In Geylang befindet sich auch eine der ältesten malaiischen Siedlungen Singapurs, Geylang Serai.[5] Während des Ramadan ist das Viertel berühmt für seine beliebten und ikonischen Ramadan-Lichter und Basare.&lt;ref name=&quot;straits-times-2022-03-25&quot; /&gt; Der Artikel deckt einen größeren Bereich Singapours ab und enthält auch den südlich gelegeneren Bereich bis hin zur Küste.

== Hintergrund ==
{{ Mapframe | lat= 1.312 | long= 103.886944  | zoom= 13
 &lt;!-- Umring Geylang --&gt;
 | from= Singapore/Geylang dewikivoyage mask.map | title= Geylang | 
 &lt;!-- Bahnlinien von Nord nach Süd --&gt;
 &lt;!-- North East Line --&gt;
 | id2= Q1725116 | title2= North East Line | type2= geoline | stroke2= #9D00A4 | stroke-width2= 2 | stroke-opacity2= 1
 &lt;!-- NE9: Boon Keng --&gt;
 | id3= Q2512039 | title3= NE9: Boon Keng  | type3= point | marker3= rail-metro | marker-color3= #9D00A4
 &lt;!-- Downtown Line --&gt;
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 &lt;!-- DT23: Bendemeer --&gt;
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 &lt;!-- DT24: Geylang Bahru --&gt;
 | id6= Q5554997 | title6= DT24: Geylang Bahru | type6= point | marker6= rail-metro | marker-color6= #005CBF
 &lt;!-- DT25: Mattar --&gt;
 | id7= Q11007759 | title7= DT25: Mattar | type7= point | marker7= rail-metro | marker-color7= #005CBF
 &lt;!-- DT26: MacPherson --&gt;
 | id8= Q1089389 | title8= DT26: MacPherson | type8= point | marker8= rail-metro | marker-color8= #005CBF
 &lt;!-- DT27: Ubi --&gt;
 | id9= Q3521374 | title9= DT27: Ubi | type9= point | marker9= rail-metro | marker-color9= #005CBF
 &lt;!-- East-West Line --&gt;
 | id10= Q1895425 | title10= East-West Line | type10= geoline | stroke10= #009530 | stroke-width10= 2 | stroke-opacity10= 1
 &lt;!-- EW10: Kallang --&gt;
 | id11= Q3272369 | title11= EW10: Kallang | type11= point | marker11= rail-metro | marker-color11= #009530
 &lt;!-- EW9: Aljunied --&gt;
 | id12= Q3272290 | title12= EW9: Aljunied | type12= point | marker12= rail-metro | marker-color12= #009530
 &lt;!-- EW8: Paya Lebar --&gt;
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 &lt;!-- EW7: Eunos --&gt;
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 &lt;!-- Circle Linie --&gt;
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 &lt;!-- CC6: Stadium --&gt;
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 &lt;!-- CC7: Mountbatten --&gt;
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 &lt;!-- CC8: Dakota --&gt;
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  &lt;!-- Thomson-East Coast Line --&gt;
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 &lt;!-- TE23: Tanjong Rhu --&gt;
 | id20= Q18387904 | title20= TE23: Tanjong Rhu | type20= point | marker20= rail-metro | marker-color20= #9D5B25
 &lt;!-- TE24: Katong Park --&gt;
 | id21= Q18387296 | title21= TE24: Katong Park | type21= point | marker21= rail-metro | marker-color21= #9D5B25
 &lt;!-- TE25: Tanjong Katong --&gt;
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 &lt;!-- TE26: Marine Parade --&gt;
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 &lt;!-- TE27: Marine Terrace --&gt;
 | id24= Q17611611 | title24= TE27: Marine Terrace | type24= point | marker24= rail-metro | marker-color24= #9D5B25
}}

=== Namensherkunft ===

Das Wort Geylang findet sich schon früh in der Geschichte Singapurs und auch auf frühen topografischen Karten, die Sumpf- und Kokosnussplantagen neben der Mündung des {{ Wikipedia | name= Kallang-Flusses | wikidata= Q1094417 }} zeigen – der Heimat der {{ Wikipedia | name= Orang Laut | wikidata= Q588870 }} namens Orang Biduanda Kallang, die das Gebiet zum Zeitpunkt von Raffles Ankunft im Jahr 1819 bewohnten. Geylang könnte eine Verballhornung von Kallang sein. Der Ortsname erschien 1830 auf einer Vermessungskarte Singapurs als Kilang, wurde aber 1838 als Kelang geschrieben, was, wenn es auf korrektem Malaiisch ausgesprochen wird, für das Ohr kaum von Geylang zu unterscheiden ist. Kilang bedeutet auf Malaiisch jedoch auch Presse, Mühle oder Fabrik und könnte sich auf die Pressen und Mühlen auf den Kokosnussplantagen beziehen, die sich früher in der Gegend befanden. Eine weitere mögliche etymologische Verbindung im Standardvokabular der Malaien ist „geylanggan“, was „drehen“ oder „zerdrücken“ bedeutet und sich auf den Prozess der Extraktion von Kokosnussfleisch und -milch bezieht, der von den Einheimischen zum Andicken von Currys in der malaiisch-chinesischen ({{ Wikipedia | name= Peranakan | wikidata= Q124047417 }}-)Küche verwendet wird.&lt;ref name=&quot;infopedia&quot; /&gt;

Eine andere mögliche Erklärung ist, dass Geylang auf das malaiischen Wortes „Gelang“ zurückgeht, das die essbare Kletterpflanze {{ Wikipedia | name= Portulak | wikidata= Q158015 }} bezeichnet. Dies ist eine plausible Erklärung für den Namen, da Malaien Orte typischerweise nach der Häufigkeit bestimmter Pflanzenarten benennen (z.&amp;#x202F;B. Melaka nach dem {{ Wikipedia | name= Amlabaum | wikidata= Q310050 }}) oder geologische Formationen (z.&amp;#x202F;B. Bukit Gombak basierend auf dem kammartigen Hügelgipfel).

=== Geographie ===

Das Geylang-Planungsgebiet ist in der Zentralregion zusammengefasst und grenzt im Norden an Hougang und Toa Payoh, im Westen an Kallang, im Süden an Marine Parade und im Osten an Bedok. Das Planungsgebiet Geylang besteht aus fünf „Unterzonen“, wie sie offiziell von der Urban Redevelopment Authority (URA) definiert wurden.
* {{ Sitelinks | name= Aljunied | wikidata= Q4727609 }} – Sims Place Bus Terminal, Mountbatten Community Club, {{ Wikipedia | name= James Cook University Singapore | wikidata= Q720304 }}, Geylang East Swimming Complex, Mun-San-Fook-Tuck-Chee-Tempel und der ehemalige {{ Wikipedia | name= Kallang Airport | wikidata= Q6353550 }}
* '''Kallang Way''' – Hauptsächlich Industriestandorte wie das Siemens Centre und Infineon Building
* {{ Sitelinks | name= MacPherson | wikidata= Q6722071 }} – Aljunied Park
* {{ Sitelinks | name= Geylang East | wikidata= Q5409814 }} – Paya Lebar Square, {{ Wikipedia | name= Sri-Sivan-Tempel | wikidata= Q7586277 }}, {{ Wikipedia | name= Foo Hai Ch'an Monastery | wikidata= Q18085635 }}, Geylang United Temple, Paya Lebar Quarter, Wisma Geylang Serai sowie, eine ganze Reihe von Shopping Malls
* {{ Sitelinks | name= Kampong Ubi | wikidata= Q7876505 }} – Sze-Cheng-Keng-Tempel

=== Geschichte  ===

Die Entwicklung von Geylang lässt sich am besten entlang der Hauptfernstraße, der {{ Wikipedia | name= Geylang Road | wikidata= Q5554996 }}, beobachten, die nach Westen in Richtung Stadt führt. Von malaiischen, indischen und chinesischen Unternehmern gegründete Kleinstunternehmen nutzten Startmöglichkeiten als Mechaniker in Fahrrad- oder Motorreparaturwerkstätten, als Holzlieferanten für die Herstellung von Booten, Häusern, Möbeln und als Händler für Eisen, Boden- und Dachziegel, Gummi und später Kunststoffe für alle Arten des Schiffs-, Industrie-, Fabrik- und Heimgebrauchs, einschließlich des Tempelmosaiks, Moscheen und Kirchen in Geylang, deren Wurzeln darin liegen, lokalen Gläubigen auf der Suche nach Spiritualität und dem Göttlichen zu dienen.

Eines der charakteristischen Kennzeichen der Geylang-Architektur ist die Erhaltung ihrer Ladenhäuser, die von den Clan-(Verwandtschafts-)Verbänden genutzt wurden und zwischen 1840 und 1940 als (erster) Ansprechpartner für Neuankömmlinge der Migrationswelle eingerichtet wurden, um die Neuankömmlinge in die Sitten und Gebräuche der Einheimischen zu integrieren. Derzeit spiegelt das Viertel Geylang den demografischen Wandel in Singapur genau wider, wo von vier Singapurern einer Ausländer ist.&lt;ref name=&quot;2011-paper-on-prc-immigrants&quot;/&gt;

Als strategischer und militärischer Außenposten für die Briten war es wichtig, dass die Seewege vor der {{ Wikipedia | name= Straße von Malakka | wikidata= Q48359 }} frei von Piraten und für die Schifffahrt geöffnet blieben. Als der Einfluss und die Macht der Briten zunahmen, diente Singapur den Interessen Ost und West als natürliches Tiefhafenziel, das die französische, portugiesische, niederländische und andere europäische Marine und ihre Männer beherbergte. Auch andere Seehäfen in Asien, von Shanghai bis Kalkutta, spielten eine Rolle im Frauen- und Mädchenhandel zur Prostitution. {{Siehe auch|w:en:Prostitution in Singapore{{!}}Prostitution in Singapore (englische Wikipedia)}}

=== Geylang Serai ===

Geylang Serai war früher die Endstation der Oldtimer-Straßenbahn, während die dort ansässigen Bauern bereits umzogen, um andere Nutzpflanzen anzubauen, darunter Kautschuk und Kokosnüsse.&lt;ref name=&quot;hack&quot;/&gt; Unterdessen wurde mit der zunehmenden Urbanisierung die ländliche Gemeinde in Geylang Serai, wo die Grundstückspreise niedrig waren, in einen Vorort umgewandelt.

Während der japanischen Besatzung wurde Geylang Serai schwer beschädigt, und die danach auftretende Nahrungsmittelknappheit führte dazu, dass die Kokosnuss- und Kautschukplantagen durch Tapiokaplantagen ersetzt wurden, was Geylang Serai den Namen Kampong Ubi (Tapioka auf Malaiisch) gab.&lt;ref name=&quot;hack&quot;/&gt; Mit dem Ende der japanischen Besatzung verzeichnete Geylang Serai einen Bevölkerungszuwachs und es wurden mehr Gebiete besetzt. Der Zustrom weiterer Malaien und der Abfluss von Chinesen veränderten die Bevölkerungsstruktur von Geylang Serai, das sich seitdem überwiegend zu einer malaiischen Gemeinschaft entwickelte. Im Jahr 1963 initiierte das Housing and Development Board (HDB) das Geylang Serai Housing Redevelopment Scheme, das in drei Phasen durchgeführt wurde und einen Betrag von 3,8 Millionen SGD in die Erneuerung der Region investierte.&lt;ref name=&quot;hdb-geylang&quot;/&gt; Im Rahmen des Programms wurden viele HDB-Wohnungen und neue Einrichtungen gebaut, darunter das Taj-Kino, die Halle, Leichtindustrieimmobilien, Einkaufszentren und der Geylang Serai-Markt.&lt;ref name=&quot;chew-p&quot;/&gt; Die alten Kampungs in der Region verschwanden und Geylang Serai verwandelte sich in ein modernes Wohnviertel.

Parallel zur Urbanisierung der Region erkannte die Regierung die Bedeutung der Erhaltung des malaiischen Kulturerbes an. Der Namensgeber von Geylang Serai wurde beibehalten und ist nicht nur auf Geylang Serai beschränkt. Sowohl Tampines West, Fengshan, Compassvale, Kembangan, Keat Hong, Marsiling, Woodlands, Jalan Kayu, Cheng San, Marina South, Pasir Ris East, Tampines Changkat und Toa Payoh East sind ebenfalls malaiische Bezirke. Im Rahmen des Masterplans der Urban Redevelopment Authority (URA) aus dem Jahr 2008 wurde die Entwicklung des Paya Lebar Central, das den Paya Lebar Square, das Paya Lebar Quarter und das SingPost Centre umfasst, in dem sich Geylang Serai befindet, zu einem Zentrum mit ausgeprägter kultureller Identität bestätigt. Bis heute ist der Geylang Serai-Markt einer der geschäftigsten und größten Frischemärkte in Singapur und bietet viele indisch-muslimische und malaiische Gerichte sowie eine große Auswahl an Gewürzen und Zutaten für die Herstellung traditioneller malaiischer Küche wie Zimt und Muskatnuss.

Geylang Serai ist auch der Ort der jährlichen Ramadan-Beleuchtung Singapurs. Die Veranstaltung findet seit Jahrzehnten statt und geht mindestens auf das Jahr 2004 zurück.&lt;ref name=&quot;pm-lee-hsien-loong&quot;/&gt;

== Anreise ==
[[File:CC9 Paya Lebar MRT Platforms A and C 20210814 102139.jpg|thumb|Paya Lebar MRT Station]]
Geylang ist gut über das MRT-Netz zu erreichen. Gleich fünf Linien durchqueren das Gebiet. Aufgezählt vonm Nord nach Süd un dWest nach Ost sind dies:
{{2 Spalten|
* {{rint|sg|ne|9}} {{ Marker | name= Boon Keng | type= train | wikidata= Q2512039 | show= none }}
* {{rint|sg|dt|23}} {{ Marker | name= Bendemeer | type= train | wikidata= Q11005410 | show= none }}
* {{rint|sg|dt|24}} {{ Marker | name= Geylang Bahru | type= train | wikidata= Q5554997 | show= none }}
* {{rint|sg|dt|25}} {{ Marker | name= Mattar | type= train | wikidata= Q11007759 | show= none }} – Aljunied Park
* {{rint|sg|dt|26}}{{rint|sg|cc|10}} {{ Marker | name= MacPherson | type= train | wikidata= Q1089389 | show= none }}
* {{rint|sg|dt|27}} {{ Marker | name= Ubi | type= train | wikidata= Q3521374 | show= none }} – Sze-Cheng-Keng-Tempel
* {{rint|sg|ew|10}} {{ Marker | name= Kallang | type= train | wikidata= Q3272369 | show= none }} − Old Kallang Airport, Masjid Haji Mohd Salleh
* {{rint|sg|ew|9}} {{ Marker | name= Aljunied | type= train | wikidata= Q3272290 | show= none }} – Masjid Khadijah, Masjid Haji Mohd Salleh, Mun-San-Fook-Tuck-Chee-Tempel 
* {{rint|sg|ew|8}}{{rint|sg|cc|9}} {{ Marker | name= Paya Lebar | type= train | wikidata= Q3272113 | show= none }} – Sri-Sivan-Tempel, Konzentration an Shopping Malls
* {{rint|sg|ew|7}} {{ Marker | name= Eunos | type= train | wikidata= Q3272360 | show= none }}
* {{rint|sg|cc|6}} {{ Marker | name= Stadium | type= train | wikidata= Q1089469 | show= none }} – National Stadium, Singapore Indoor Stadium, Kallang Wave Mall
* {{rint|sg|cc|7}} {{ Marker | name= Mountbatten | type= train | wikidata= Q1089377 | show= none }}
* {{rint|sg|cc|8}} {{ Marker | name= Dakota | type= train | wikidata= Q1089352 | show= none }}
* {{rint|sg|te|23}} {{ Marker | name= Tanjong Rhu | type= train | wikidata= Q18387904 | show= none }} – Tanjong Rhu Lookout Tower, Telescope Viewing Area
* {{rint|sg|te|24}} {{ Marker | name= Katong Park | type= train | wikidata= Q18387296 | show= none }} – Katong Park
* {{rint|sg|te|25}} {{ Marker | name= Tanjong Katong | type= train | wikidata= Q18209162 | show= none }}
* {{rint|sg|te|26}} {{ Marker | name= Marine Parade | type= train | wikidata= Q17611609 | show= none }} – Sri-Senpaga-Vinayagar-Tempe-
* {{rint|sg|te|27}} {{ Marker | name= Marine Terrace | type= train | wikidata= Q17611611 | show= none }}
}}

== Sehenswürdigkeiten ==

Geylangs Kombination aus Geschäftshäusern und hektischem Tag- und Nachtleben, einschließlich Unterkünften für ausländische Arbeiter und Karaoke-Lounges, bietet einen alternativen Blick auf den Stadtstaat, den der Rest des modernen Singapur im Allgemeinen nicht bietet. Ladenhäuser entlang der Geylang Road sind Teil des Geylang Conservation Area&lt;ref name=&quot;ura&quot;/&gt; und vor Sanierung geschützt, und entlang dieser Hauptstraße sind viele Restaurants entstanden. Geylang ist auch für seine Durian-Läden bekannt; sowie viele Geschäfte, die traditionelle malaiische Volksmedizin anbieten, die zwar eine ebenso wichtige Rolle spielt wie die traditionelle chinesische Medizin, von der Regierung Singapurs jedoch nicht so viel Aufmerksamkeit und Unterstützung erhält wie letztere.&lt;ref name=&quot;indonesia-and-malay-world-45-131&quot;/&gt;

=== Moscheen und Tempel ===
{{ Scroll Gallery 
 | title= Moscheen und Tempel
 | {{Wikidata|id=Q133190262|p=p18}} | Masjid Khadijah
 | {{Wikidata|id=Q134877486|p=p18}} | Masjid Haji Mohd Salleh
 | {{Wikidata|id=Q7586277|p=p18}} | Sri-Sivan-Tempel
}}
* {{ VCard |name= Masjid Haji Mohd Salleh | wikidata= Q134877486 | description= Moschee an der Geylang Road 245. Sie wurde 1896 von einem indischen muslimischen Händler, Haji Mohammed Salleh, auf einem Grundstück gegründet, das einem anderen indischen Kaufmann, Vena Meena Bok, gehörte.&lt;ref name=&quot;berita-2021-11-12&quot;/&gt;&lt;ref name=&quot;berita-1985-02-28&quot;/&gt; Die Moschee wurde zweimal umgebaut; einmal im Jahr 1959 und später im Jahr 1998, als sie als zu klein erachtet wurde.&lt;ref name=&quot;berita-1985-02-28&quot;/&gt; Das heutige Bauwerk ist der Wiederaufbau von 1998, bei dem die Moschee um vier Stockwerke erweitert und 1999 eröffnet wurde.&lt;ref name=&quot;berita-2021-11-12&quot;/&gt; Die Moschee wurde dafür kritisiert, dass sie neben dem Rotlichtviertel liegt.&lt;ref name=&quot;berita-2021-11-12&quot;/&gt;&lt;ref name=&quot;berita-2007-09-07&quot;/&gt; Die Moscheeverwaltung ignoriert jedoch bewusst das soziale Stigma ihrer Umgebung und setzt stattdessen ihren aktiven Betrieb mit ihren täglichen Gebeten, Freitagsgebeten und islamischen Kursen, einschließlich Kindergärten, fort.&lt;ref name=&quot;berita-2007-09-07&quot;/&gt; }}
* {{ VCard |name= Masjid Khadijah | wikidata= Q133190262 | description= Masjid Khadijah ist eine Sufi-Moschee, in der sich der Hauptsitz der Religious Rehabilitation Group (RRG) befindet, einer Gesellschaft, die sich der Bekämpfung des religiösen Extremismus widmet.&lt;ref name=&quot;roots&quot;/&gt; Es ist nach Khadijah binte Mohammed benannt, einem muslimischen Kaufmann, der 50.000 Dollar als Waqf für den Bau der Moschee spendete.&lt;ref name=&quot;roots&quot;/&gt;&lt;ref name=&quot;berita-2025-02-22&quot;/&gt; Ausgrabungen während der Renovierungsarbeiten ergaben, dass es auch entlang der linken Seite der Mauer Gräber gab, die exhumiert wurden.&lt;ref name=&quot;khadijahmosque&quot;/&gt; }}
* {{vCard | name = Sri-Sivan-Tempel | type = monument | wikidata = Q7586277 | description = Dem Gott Shiva gewidmeter Hindu-Tempel. Ursprünglich stand der Tempel in Potong Pasir, von wo aus er noch dreimal verlegt wurde, bis er schlussendlich an seine heutige Position neben dem Kloster Foo Hai Ch'an kam.
}}

== Aktivitäten ==

== Einkaufen ==

Es gibt in Geylang neu Shopping Malls, von denen die Meisten in Reichweite der Paya Lebar MRT station liegen:
* Pavilion Square
* Paya Lebar Square
* Paya Lebar Quarter (PLQ)
* SingPost Centre
* Grandlink Square
* KINEX
* City Plaza
* Tanjong Katong Complex
* Joo Chiat Complex

Märkte:
* {{ vCard | type= market | name= Geylang Serai Market | lat= 1.316719 | long= 103.898292 | lastedit= 2018-04-14 | description= }}

== Küche ==

=== Günstig ===

=== Mittel ===
* {{vCard | name = Monk’s Brew Club | type = restaurant | wikidata = Q131295567 | description = Das Café bietet neben einigen Speisen und gutem Kaffee auch gute Cocktails wie den Signature-Drink {{Em|Troffee’nator}}, einem Expresso mit Mango- und Orangensaft. Es gibt auch einen Coworking-Space. Darüber hinaus werden regelmäßig Events organisiert, darunter auch einige LGBTQ+ Veranstaltungen mit Comedy und Drag-Shows.
}}
* {{vCard | name = smol café &amp; salad bar | type = restaurant | wikidata = Q131295664 | description = Bekannte Salatbar, die auch, trotz einiger Herausforderungen, aktiv die LGBTQ+-Community unterstützt und unter anderem mit [[LGBT_in_Singapur#Pink_Dot|Pink Dot]] zusammenarbeitet.
}}

=== Gehoben ===

== Nachtleben ==

== Unterkunft ==

== Praktische Hinweise ==

== Literatur ==
* {{ Buch | Autor= Peter K G Dunlop | Jahr= 2000 | Titel= Street Names of Singapore | Verlag= Who's Who Publishing | Ort= Singapore | ISBN= 981-4062-11-1 | Sprache= en }}
* {{ Buch | Autor= Victor R Savage, Brenda S A Yeoh | Jahr= 2003 | Titel= Toponymics – A Study of Singapore Street Names | Verlag= Eastern Universities Press | ISBN= 981-210-205-1 | Sprache= en }}

== Film ==

* '''Living in Geylang''' – eine 20-teilige TV-Drama-Serie aus dem Jahr 1998
* '''{{ Wikipedia | name= Pleasure Factory | wikidata= Q3392184 }}''' – ein singapurisch-thailändisches Dokudrama von 2007, welches in Geylang spielt
* '''{{ Wikipedia | name= Geylang | wikidata= Q117525791 }}''' – eine Thriller von 2022 mit {{ Wikipedia | name= Mark Lee | wikidata= Q6768534 }} und {{ Wikipedia | name= Sheila Sim | wikidata= Q97172344 }}

== Weblinks ==

== Einzelnachweise ==
&lt;references&gt;
&lt;!-- Einleitung --&gt;
&lt;ref name=&quot;straits-times-2022-03-25&quot;&gt;{{ Zeitung | Autor= Auto, Hermes | Datum= 2022-03-25 | Titel= Geylang Serai glitters with lights for Hari Raya as bazaar returns after 2-year hiatus {{!}} The Straits Times | URL= https://www.straitstimes.com/singapore/community/geylang-serai-glitters-with-lights-for-hari-raya-as-bazaar-returns-after-2-year-hiatus | Abruf= 2022-04-03 | Zeitung= {{ Wikipedia | name= The Straits Times | wikidata= Q498921 }} | Sprache= en }}&lt;/ref&gt;
&lt;!-- Hintergrund --&gt;
&lt;ref name=&quot;infopedia&quot;&gt;{{ Internet | Titel= Geylang – Infopedia | URL= https://eresources.nlb.gov.sg/infopedia/articles/SIP_742_2005-01-20.html | Abruf= 2020-11-06 | Website= eresources.nlb.gov.sg }}&lt;/ref&gt;
&lt;ref name=&quot;2011-paper-on-prc-immigrants&quot;&gt;Goh, Mar 2011 paper on PRC Immigrants', Social Work Dept, National University of Singapore&lt;/ref&gt;
&lt;ref name=&quot;hack&quot;&gt;{{ Internet | Autor= Hack, Karl | Titel= The Singapore Malay Community: Enclaves and Cultural Domains | Verlag= Open University | URL= https://www.sabrizain.org/malaya/library/malayenclaves.pdf }}&lt;/ref&gt;
&lt;ref name=&quot;hdb-geylang&quot;&gt;{{ Internet | Titel= Geylang | Website= Housing &amp; Development Board | Abruf= 2017-03-01 | URL= http://www.hdb.gov.sg/cs/infoweb/about-us/history/hdb-towns-your-home/geylang }}&lt;/ref&gt;
&lt;ref name=&quot;chew-p&quot;&gt;{{ Internet | Autor= Chew, P. | Titel= Geylang Serai | Datum= 2008-11-08 | Website= Nostalgia: My Golden Years | Abruf= 2017-02-18 | URL= https://pchew-nostalgia.blogspot.sg/2008/10/geylang-serai-as-it-was.html }}&lt;/ref&gt;
&lt;ref name=&quot;pm-lee-hsien-loong&quot;&gt;{{ Internet | Datum= 2016-06-04 | Titel= PM Lee Hsien Loong at the Hari Raya Light-Up at Geylang Serai on 4 June 2016 | URL= https://www.pmo.gov.sg/newsroom/pm-lee-hsien-loong-hari-raya-light-geylang-serai-4-june-2016/ }}&lt;/ref&gt;
&lt;!-- Sehenswürdigkeiten --&gt;
&lt;ref name=&quot;ura&quot;&gt;{{ Internet | Titel= Key Conservation Areas | URL= https://www.ura.gov.sg/-/media/Corporate/Guidelines/Conservation/Overview-DiagramsDec2017/overviewKeyMap.pdf | Website= Urban Redevelopment Authority | Website-URL= https://www.ura.gov.sg | Abruf= 2025-01-18 | Datum= 2023-12 }}&lt;/ref&gt;
&lt;ref name=&quot;indonesia-and-malay-world-45-131&quot;&gt;{{ Zeitschrift |Seiten= 136–9 | Titel= Traditional Malay Medicine in Singapore | Autor= Faizah Zakaria, Humairah Zainal | Zeitschrift= Indonesia and the Malay World | Band= 45 | Nummer= 131 | Datum= 2017-03 | DOI= 10.1080/13639811.2017.1275156 }}&lt;/ref&gt;
&lt;!-- Masjid Haji Mohd Salleh --&gt;
&lt;ref name=&quot;berita-2021-11-12&quot;&gt;{{ Nachricht | Datum= 2021-11-12| Titel= Historical background of Masjid Haji Mohd Salleh | URL= https://eresources.nlb.gov.sg/newspapers/digitised/article/beritaharian20211112-1.2.13.2.2?qt=masjid,%20haji,%20mohd,%20salleh&amp;q=Masjid%20Haji%20Mohd%20Salleh | Website= Berita Harian | Seiten= 12 }}&lt;/ref&gt;
&lt;ref name=&quot;berita-1985-02-28&quot;&gt;{{ Nachricht | Datum= 1985-02-28 | Titel= Masjid Haji Mohd Salleh is to be renovated | URL= https://eresources.nlb.gov.sg/newspapers/digitised/article/beritaharian19850228-1.2.27?qt=masjid,%20haji,%20mohd,%20salleh&amp;q=Masjid%20Haji%20Mohd%20Salleh | Website= Berita Harian | Seiten= 3 }}&lt;/ref&gt;
&lt;ref name=&quot;berita-2007-09-07&quot;&gt;{{ Nachricht | Datum= 2007-09-07 | Titel= The light of Islam in the centre of „red lights“ | URL= https://eresources.nlb.gov.sg/newspapers/digitised/article/beritaharian20070907-1.2.18.1?qt=masjid,%20haji,%20mohd,%20salleh&amp;q=Masjid%20Haji%20Mohd%20Salleh | Website= Berita Harian | Seiten= 10 }}&lt;/ref&gt;
&lt;!-- Masjid Khadijah --&gt;
&lt;ref name=&quot;roots&quot;&gt;{{ Internet | Titel= Khadijah Mosque | URL= https://www.roots.gov.sg/places/places-landing/Places/landmarks/geylang-serai-foot-trail/khadijah-mosque | Abruf= 2025-02-22 | Website= www.roots.gov.sg | Sprache= en }}&lt;/ref&gt;
&lt;ref name=&quot;berita-2025-02-22&quot;&gt;{{ Internet | Titel= Legasi Hajjah Fatimah dan kaum wanita dalam pembangunan masyarakat Islam S'pura | URL= https://berita.mediacorp.sg/singapura/legasi-hajjah-fatimah-dan-kaum-wanita-dalam-pembangunan-7736 | Abruf= 2025-02-22 | Website= BERITA Mediacorp | Sprache= en }}&lt;/ref&gt; 
&lt;ref name=&quot;khadijahmosque&quot;&gt;{{ Internet | Titel= About the Khadijah Mosque | URL= https://www.khadijahmosque.org/aboutus/index.htm | Abruf= 2025-02-22 | Website= www.khadijahmosque.org }}&lt;/ref&gt;
&lt;/references&gt;

{{Navigation Singapur}}
{{class-2}}{{GeoData| lat= 1.320556 | long= 103.886944 | radius= 15000 }}{{IstInKat|Singapur}}</text>
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        <username>DerFussi</username>
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      <text bytes="24727" sha1="rkm51ktywofubbg2hrqtvx1orc1nfab" xml:space="preserve">[[File:Geylang Serai Hari Raya Light-Up 2026.jpg|alt=Geylang Serai Hari Raya Light-Up 2026|thumb|Geylang Serai Hari Raya Light-Up 2026. Die jährliche Beleuchtungsveranstaltung begrüßt den muslimischen Fastenmonat Ramadan]]
{{Strong|Geylang}} ({{IPA|ˈɡeɪlɑːŋ, -ʌŋ}}) ist ein Planungsgebiet am östlichen Rand der Zentralregion Singapurs und grenzt im Norden an Hougang und Toa Payoh, im Süden an Marine Parade, im Osten an Bedok und im Westen an Kallang. Geylang war früher als Rotlichtviertel bekannt, insbesondere die Gebiete entlang der Geylang Road. Heute sind nur noch 3–4 Einheiten für Bordelle übrig und Straßenwanderer sind schwer zu finden. In Geylang befindet sich auch eine der ältesten malaiischen Siedlungen Singapurs, Geylang Serai.[5] Während des Ramadan ist das Viertel berühmt für seine beliebten und ikonischen Ramadan-Lichter und Basare.&lt;ref name=&quot;straits-times-2022-03-25&quot; /&gt; Der Artikel deckt einen größeren Bereich Singapours ab und enthält auch den südlich gelegeneren Bereich bis hin zur Küste.

== Hintergrund ==
{{ Mapframe | lat= 1.312 | long= 103.886944  | zoom= 13
 &lt;!-- Umring Geylang --&gt;
 | from= Singapore/Geylang dewikivoyage mask.map | title= Geylang | 
 &lt;!-- Bahnlinien von Nord nach Süd --&gt;
 &lt;!-- North East Line --&gt;
 | id2= Q1725116 | title2= North East Line | type2= geoline | stroke2= #9D00A4 | stroke-width2= 2 | stroke-opacity2= 1
 &lt;!-- NE9: Boon Keng --&gt;
 | id3= Q2512039 | title3= NE9: Boon Keng  | type3= point | marker3= rail-metro | marker-color3= #9D00A4
 &lt;!-- Downtown Line --&gt;
 | id4= Q1663943 | title4= Downtown Line | type4= geoline | stroke4= #005CBF | stroke-width4= 2 | stroke-opacity4= 1
 &lt;!-- DT23: Bendemeer --&gt;
 | id5= Q11005410 | title5= DT23: Bendemeer | type5= point | marker5= rail-metro | marker-color5= #005CBF
 &lt;!-- DT24: Geylang Bahru --&gt;
 | id6= Q5554997 | title6= DT24: Geylang Bahru | type6= point | marker6= rail-metro | marker-color6= #005CBF
 &lt;!-- DT25: Mattar --&gt;
 | id7= Q11007759 | title7= DT25: Mattar | type7= point | marker7= rail-metro | marker-color7= #005CBF
 &lt;!-- DT26: MacPherson --&gt;
 | id8= Q1089389 | title8= DT26: MacPherson | type8= point | marker8= rail-metro | marker-color8= #005CBF
 &lt;!-- DT27: Ubi --&gt;
 | id9= Q3521374 | title9= DT27: Ubi | type9= point | marker9= rail-metro | marker-color9= #005CBF
 &lt;!-- East-West Line --&gt;
 | id10= Q1895425 | title10= East-West Line | type10= geoline | stroke10= #009530 | stroke-width10= 2 | stroke-opacity10= 1
 &lt;!-- EW10: Kallang --&gt;
 | id11= Q3272369 | title11= EW10: Kallang | type11= point | marker11= rail-metro | marker-color11= #009530
 &lt;!-- EW9: Aljunied --&gt;
 | id12= Q3272290 | title12= EW9: Aljunied | type12= point | marker12= rail-metro | marker-color12= #009530
 &lt;!-- EW8: Paya Lebar --&gt;
 | id13= Q3272113 | title13= EW8: Paya Lebar | type13= point | marker13= rail-metro | marker-color13= #009530
 &lt;!-- EW7: Eunos --&gt;
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 &lt;!-- Circle Linie --&gt;
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 &lt;!-- CC6: Stadium --&gt;
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 &lt;!-- CC7: Mountbatten --&gt;
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  &lt;!-- Thomson-East Coast Line --&gt;
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 &lt;!-- TE23: Tanjong Rhu --&gt;
 | id20= Q18387904 | title20= TE23: Tanjong Rhu | type20= point | marker20= rail-metro | marker-color20= #9D5B25
 &lt;!-- TE24: Katong Park --&gt;
 | id21= Q18387296 | title21= TE24: Katong Park | type21= point | marker21= rail-metro | marker-color21= #9D5B25
 &lt;!-- TE25: Tanjong Katong --&gt;
 | id22= Q18209162 | title22= TE25: Tanjong Katong | type22= point | marker22= rail-metro | marker-color22= #9D5B25
 &lt;!-- TE26: Marine Parade --&gt;
 | id23= Q17611609 | title23= TE26: Marine Parade | type23= point | marker23= rail-metro | marker-color23= #9D5B25
 &lt;!-- TE27: Marine Terrace --&gt;
 | id24= Q17611611 | title24= TE27: Marine Terrace | type24= point | marker24= rail-metro | marker-color24= #9D5B25
}}

=== Namensherkunft ===

Das Wort Geylang findet sich schon früh in der Geschichte Singapurs und auch auf frühen topografischen Karten, die Sumpf- und Kokosnussplantagen neben der Mündung des {{ Wikipedia | name= Kallang-Flusses | wikidata= Q1094417 }} zeigen – der Heimat der {{ Wikipedia | name= Orang Laut | wikidata= Q588870 }} namens Orang Biduanda Kallang, die das Gebiet zum Zeitpunkt von Raffles Ankunft im Jahr 1819 bewohnten. Geylang könnte eine Verballhornung von Kallang sein. Der Ortsname erschien 1830 auf einer Vermessungskarte Singapurs als Kilang, wurde aber 1838 als Kelang geschrieben, was, wenn es auf korrektem Malaiisch ausgesprochen wird, für das Ohr kaum von Geylang zu unterscheiden ist. Kilang bedeutet auf Malaiisch jedoch auch Presse, Mühle oder Fabrik und könnte sich auf die Pressen und Mühlen auf den Kokosnussplantagen beziehen, die sich früher in der Gegend befanden. Eine weitere mögliche etymologische Verbindung im Standardvokabular der Malaien ist „geylanggan“, was „drehen“ oder „zerdrücken“ bedeutet und sich auf den Prozess der Extraktion von Kokosnussfleisch und -milch bezieht, der von den Einheimischen zum Andicken von Currys in der malaiisch-chinesischen ({{ Wikipedia | name= Peranakan | wikidata= Q124047417 }}-)Küche verwendet wird.&lt;ref name=&quot;infopedia&quot; /&gt;

Eine andere mögliche Erklärung ist, dass Geylang auf das malaiischen Wortes „Gelang“ zurückgeht, das die essbare Kletterpflanze {{ Wikipedia | name= Portulak | wikidata= Q158015 }} bezeichnet. Dies ist eine plausible Erklärung für den Namen, da Malaien Orte typischerweise nach der Häufigkeit bestimmter Pflanzenarten benennen (z.&amp;#x202F;B. Melaka nach dem {{ Wikipedia | name= Amlabaum | wikidata= Q310050 }}) oder geologische Formationen (z.&amp;#x202F;B. Bukit Gombak basierend auf dem kammartigen Hügelgipfel).

=== Geographie ===

Das Geylang-Planungsgebiet ist in der Zentralregion zusammengefasst und grenzt im Norden an Hougang und Toa Payoh, im Westen an Kallang, im Süden an Marine Parade und im Osten an Bedok. Das Planungsgebiet Geylang besteht aus fünf „Unterzonen“, wie sie offiziell von der Urban Redevelopment Authority (URA) definiert wurden.
* {{ Sitelinks | name= Aljunied | wikidata= Q4727609 }} – Sims Place Bus Terminal, Mountbatten Community Club, {{ Wikipedia | name= James Cook University Singapore | wikidata= Q720304 }}, Geylang East Swimming Complex, Mun-San-Fook-Tuck-Chee-Tempel und der ehemalige {{ Wikipedia | name= Kallang Airport | wikidata= Q6353550 }}
* '''Kallang Way''' – Hauptsächlich Industriestandorte wie das Siemens Centre und Infineon Building
* {{ Sitelinks | name= MacPherson | wikidata= Q6722071 }} – Aljunied Park
* {{ Sitelinks | name= Geylang East | wikidata= Q5409814 }} – Paya Lebar Square, {{ Wikipedia | name= Sri-Sivan-Tempel | wikidata= Q7586277 }}, {{ Wikipedia | name= Foo Hai Ch'an Monastery | wikidata= Q18085635 }}, Geylang United Temple, Paya Lebar Quarter, Wisma Geylang Serai sowie, eine ganze Reihe von Shopping Malls
* {{ Sitelinks | name= Kampong Ubi | wikidata= Q7876505 }} – Sze-Cheng-Keng-Tempel

=== Geschichte  ===

Die Entwicklung von Geylang lässt sich am besten entlang der Hauptfernstraße, der {{ Wikipedia | name= Geylang Road | wikidata= Q5554996 }}, beobachten, die nach Westen in Richtung Stadt führt. Von malaiischen, indischen und chinesischen Unternehmern gegründete Kleinstunternehmen nutzten Startmöglichkeiten als Mechaniker in Fahrrad- oder Motorreparaturwerkstätten, als Holzlieferanten für die Herstellung von Booten, Häusern, Möbeln und als Händler für Eisen, Boden- und Dachziegel, Gummi und später Kunststoffe für alle Arten des Schiffs-, Industrie-, Fabrik- und Heimgebrauchs, einschließlich des Tempelmosaiks, Moscheen und Kirchen in Geylang, deren Wurzeln darin liegen, lokalen Gläubigen auf der Suche nach Spiritualität und dem Göttlichen zu dienen.

Eines der charakteristischen Kennzeichen der Geylang-Architektur ist die Erhaltung ihrer Ladenhäuser, die von den Clan-(Verwandtschafts-)Verbänden genutzt wurden und zwischen 1840 und 1940 als (erster) Ansprechpartner für Neuankömmlinge der Migrationswelle eingerichtet wurden, um die Neuankömmlinge in die Sitten und Gebräuche der Einheimischen zu integrieren. Derzeit spiegelt das Viertel Geylang den demografischen Wandel in Singapur genau wider, wo von vier Singapurern einer Ausländer ist.&lt;ref name=&quot;2011-paper-on-prc-immigrants&quot;/&gt;

Als strategischer und militärischer Außenposten für die Briten war es wichtig, dass die Seewege vor der {{ Wikipedia | name= Straße von Malakka | wikidata= Q48359 }} frei von Piraten und für die Schifffahrt geöffnet blieben. Als der Einfluss und die Macht der Briten zunahmen, diente Singapur den Interessen Ost und West als natürliches Tiefhafenziel, das die französische, portugiesische, niederländische und andere europäische Marine und ihre Männer beherbergte. Auch andere Seehäfen in Asien, von Shanghai bis Kalkutta, spielten eine Rolle im Frauen- und Mädchenhandel zur Prostitution. {{Siehe auch|w:en:Prostitution in Singapore{{!}}Prostitution in Singapore (englische Wikipedia)}}

=== Geylang Serai ===

Geylang Serai war früher die Endstation der Oldtimer-Straßenbahn, während die dort ansässigen Bauern bereits umzogen, um andere Nutzpflanzen anzubauen, darunter Kautschuk und Kokosnüsse.&lt;ref name=&quot;hack&quot;/&gt; Unterdessen wurde mit der zunehmenden Urbanisierung die ländliche Gemeinde in Geylang Serai, wo die Grundstückspreise niedrig waren, in einen Vorort umgewandelt.

Während der japanischen Besatzung wurde Geylang Serai schwer beschädigt, und die danach auftretende Nahrungsmittelknappheit führte dazu, dass die Kokosnuss- und Kautschukplantagen durch Tapiokaplantagen ersetzt wurden, was Geylang Serai den Namen Kampong Ubi (Tapioka auf Malaiisch) gab.&lt;ref name=&quot;hack&quot;/&gt; Mit dem Ende der japanischen Besatzung verzeichnete Geylang Serai einen Bevölkerungszuwachs und es wurden mehr Gebiete besetzt. Der Zustrom weiterer Malaien und der Abfluss von Chinesen veränderten die Bevölkerungsstruktur von Geylang Serai, das sich seitdem überwiegend zu einer malaiischen Gemeinschaft entwickelte. Im Jahr 1963 initiierte das Housing and Development Board (HDB) das Geylang Serai Housing Redevelopment Scheme, das in drei Phasen durchgeführt wurde und einen Betrag von 3,8 Millionen SGD in die Erneuerung der Region investierte.&lt;ref name=&quot;hdb-geylang&quot;/&gt; Im Rahmen des Programms wurden viele HDB-Wohnungen und neue Einrichtungen gebaut, darunter das Taj-Kino, die Halle, Leichtindustrieimmobilien, Einkaufszentren und der Geylang Serai-Markt.&lt;ref name=&quot;chew-p&quot;/&gt; Die alten Kampungs in der Region verschwanden und Geylang Serai verwandelte sich in ein modernes Wohnviertel.

Parallel zur Urbanisierung der Region erkannte die Regierung die Bedeutung der Erhaltung des malaiischen Kulturerbes an. Der Namensgeber von Geylang Serai wurde beibehalten und ist nicht nur auf Geylang Serai beschränkt. Sowohl Tampines West, Fengshan, Compassvale, Kembangan, Keat Hong, Marsiling, Woodlands, Jalan Kayu, Cheng San, Marina South, Pasir Ris East, Tampines Changkat und Toa Payoh East sind ebenfalls malaiische Bezirke. Im Rahmen des Masterplans der Urban Redevelopment Authority (URA) aus dem Jahr 2008 wurde die Entwicklung des Paya Lebar Central, das den Paya Lebar Square, das Paya Lebar Quarter und das SingPost Centre umfasst, in dem sich Geylang Serai befindet, zu einem Zentrum mit ausgeprägter kultureller Identität bestätigt. Bis heute ist der Geylang Serai-Markt einer der geschäftigsten und größten Frischemärkte in Singapur und bietet viele indisch-muslimische und malaiische Gerichte sowie eine große Auswahl an Gewürzen und Zutaten für die Herstellung traditioneller malaiischer Küche wie Zimt und Muskatnuss.

Geylang Serai ist auch der Ort der jährlichen Ramadan-Beleuchtung Singapurs. Die Veranstaltung findet seit Jahrzehnten statt und geht mindestens auf das Jahr 2004 zurück.&lt;ref name=&quot;pm-lee-hsien-loong&quot;/&gt;

== Anreise ==
[[File:CC9 Paya Lebar MRT Platforms A and C 20210814 102139.jpg|thumb|Paya Lebar MRT Station]]
Geylang ist gut über das MRT-Netz zu erreichen. Gleich fünf Linien durchqueren das Gebiet. Aufgezählt vonm Nord nach Süd un dWest nach Ost sind dies:
{{2 Spalten|
* {{rint|sg|ne|9}} {{ Marker | name= Boon Keng | type= train | wikidata= Q2512039 | show= none }}
* {{rint|sg|dt|23}} {{ Marker | name= Bendemeer | type= train | wikidata= Q11005410 | show= none }}
* {{rint|sg|dt|24}} {{ Marker | name= Geylang Bahru | type= train | wikidata= Q5554997 | show= none }}
* {{rint|sg|dt|25}} {{ Marker | name= Mattar | type= train | wikidata= Q11007759 | show= none }} – Aljunied Park
* {{rint|sg|dt|26}}{{rint|sg|cc|10}} {{ Marker | name= MacPherson | type= train | wikidata= Q1089389 | show= none }}
* {{rint|sg|dt|27}} {{ Marker | name= Ubi | type= train | wikidata= Q3521374 | show= none }} – Sze-Cheng-Keng-Tempel
* {{rint|sg|ew|10}} {{ Marker | name= Kallang | type= train | wikidata= Q3272369 | show= none }} − Old Kallang Airport, Masjid Haji Mohd Salleh
* {{rint|sg|ew|9}} {{ Marker | name= Aljunied | type= train | wikidata= Q3272290 | show= none }} – Masjid Khadijah, Masjid Haji Mohd Salleh, Mun-San-Fook-Tuck-Chee-Tempel 
* {{rint|sg|ew|8}}{{rint|sg|cc|9}} {{ Marker | name= Paya Lebar | type= train | wikidata= Q3272113 | show= none }} – Sri-Sivan-Tempel, Konzentration an Shopping Malls
* {{rint|sg|ew|7}} {{ Marker | name= Eunos | type= train | wikidata= Q3272360 | show= none }}
* {{rint|sg|cc|6}} {{ Marker | name= Stadium | type= train | wikidata= Q1089469 | show= none }} – National Stadium, Singapore Indoor Stadium, Kallang Wave Mall
* {{rint|sg|cc|7}} {{ Marker | name= Mountbatten | type= train | wikidata= Q1089377 | show= none }}
* {{rint|sg|cc|8}} {{ Marker | name= Dakota | type= train | wikidata= Q1089352 | show= none }}
* {{rint|sg|te|23}} {{ Marker | name= Tanjong Rhu | type= train | wikidata= Q18387904 | show= none }} – Tanjong Rhu Lookout Tower, Telescope Viewing Area
* {{rint|sg|te|24}} {{ Marker | name= Katong Park | type= train | wikidata= Q18387296 | show= none }} – Katong Park
* {{rint|sg|te|25}} {{ Marker | name= Tanjong Katong | type= train | wikidata= Q18209162 | show= none }}
* {{rint|sg|te|26}} {{ Marker | name= Marine Parade | type= train | wikidata= Q17611609 | show= none }} – Sri-Senpaga-Vinayagar-Tempe-
* {{rint|sg|te|27}} {{ Marker | name= Marine Terrace | type= train | wikidata= Q17611611 | show= none }}
}}

== Sehenswürdigkeiten ==

Geylangs Kombination aus Geschäftshäusern und hektischem Tag- und Nachtleben, einschließlich Unterkünften für ausländische Arbeiter und Karaoke-Lounges, bietet einen alternativen Blick auf den Stadtstaat, den der Rest des modernen Singapur im Allgemeinen nicht bietet. Ladenhäuser entlang der Geylang Road sind Teil des Geylang Conservation Area&lt;ref name=&quot;ura&quot;/&gt; und vor Sanierung geschützt, und entlang dieser Hauptstraße sind viele Restaurants entstanden. Geylang ist auch für seine Durian-Läden bekannt; sowie viele Geschäfte, die traditionelle malaiische Volksmedizin anbieten, die zwar eine ebenso wichtige Rolle spielt wie die traditionelle chinesische Medizin, von der Regierung Singapurs jedoch nicht so viel Aufmerksamkeit und Unterstützung erhält wie letztere.&lt;ref name=&quot;indonesia-and-malay-world-45-131&quot;/&gt;

=== Moscheen und Tempel ===
{{ Scroll Gallery 
 | title= Moscheen und Tempel
 | {{Wikidata|id=Q133190262|p=p18}} | Masjid Khadijah
 | {{Wikidata|id=Q134877486|p=p18}} | Masjid Haji Mohd Salleh
 | {{Wikidata|id=Q7586277|p=p18}} | Sri-Sivan-Tempel
}}
* {{ VCard |name= Masjid Haji Mohd Salleh | wikidata= Q134877486 | description= Moschee an der Geylang Road 245. Sie wurde 1896 von einem indischen muslimischen Händler, Haji Mohammed Salleh, auf einem Grundstück gegründet, das einem anderen indischen Kaufmann, Vena Meena Bok, gehörte.&lt;ref name=&quot;berita-2021-11-12&quot;/&gt;&lt;ref name=&quot;berita-1985-02-28&quot;/&gt; Die Moschee wurde zweimal umgebaut; einmal im Jahr 1959 und später im Jahr 1998, als sie als zu klein erachtet wurde.&lt;ref name=&quot;berita-1985-02-28&quot;/&gt; Das heutige Bauwerk ist der Wiederaufbau von 1998, bei dem die Moschee um vier Stockwerke erweitert und 1999 eröffnet wurde.&lt;ref name=&quot;berita-2021-11-12&quot;/&gt; Die Moschee wurde dafür kritisiert, dass sie neben dem Rotlichtviertel liegt.&lt;ref name=&quot;berita-2021-11-12&quot;/&gt;&lt;ref name=&quot;berita-2007-09-07&quot;/&gt; Die Moscheeverwaltung ignoriert jedoch bewusst das soziale Stigma ihrer Umgebung und setzt stattdessen ihren aktiven Betrieb mit ihren täglichen Gebeten, Freitagsgebeten und islamischen Kursen, einschließlich Kindergärten, fort.&lt;ref name=&quot;berita-2007-09-07&quot;/&gt; }}
* {{ VCard |name= Masjid Khadijah | wikidata= Q133190262 | description= Masjid Khadijah ist eine Sufi-Moschee, in der sich der Hauptsitz der Religious Rehabilitation Group (RRG) befindet, einer Gesellschaft, die sich der Bekämpfung des religiösen Extremismus widmet.&lt;ref name=&quot;roots&quot;/&gt; Es ist nach Khadijah binte Mohammed benannt, einem muslimischen Kaufmann, der 50.000 Dollar als Waqf für den Bau der Moschee spendete.&lt;ref name=&quot;roots&quot;/&gt;&lt;ref name=&quot;berita-2025-02-22&quot;/&gt; Ausgrabungen während der Renovierungsarbeiten ergaben, dass es auch entlang der linken Seite der Mauer Gräber gab, die exhumiert wurden.&lt;ref name=&quot;khadijahmosque&quot;/&gt; }}
* {{vCard | name = Sri-Sivan-Tempel | type = monument | wikidata = Q7586277 | description = Dem Gott Shiva gewidmeter Hindu-Tempel. Ursprünglich stand der Tempel in Potong Pasir, von wo aus er noch dreimal verlegt wurde, bis er schlussendlich an seine heutige Position neben dem Kloster Foo Hai Ch'an kam.
}}

== Aktivitäten ==

== Einkaufen ==

Es gibt in Geylang neu Shopping Malls, von denen die Meisten in Reichweite der Paya Lebar MRT station liegen:
* Paya Lebar Square
* Paya Lebar Quarter (PLQ)
* SingPost Centre
* Grandlink Square
* KINEX
* City Plaza
* Tanjong Katong Complex
* Joo Chiat Complex
* {{vCard|name=Pavilion Square|wikidata=Q140451690|type=|address=|phone=|email=|url=|hours=|price=|lat=|long=|lastedit=|description=}}

Märkte:
* {{ vCard | type= market | name= Geylang Serai Market | lat= 1.316719 | long= 103.898292 | lastedit= 2018-04-14 | description= }}

== Küche ==

=== Günstig ===

=== Mittel ===
* {{vCard | name = Monk’s Brew Club | type = restaurant | wikidata = Q131295567 | description = Das Café bietet neben einigen Speisen und gutem Kaffee auch gute Cocktails wie den Signature-Drink {{Em|Troffee’nator}}, einem Expresso mit Mango- und Orangensaft. Es gibt auch einen Coworking-Space. Darüber hinaus werden regelmäßig Events organisiert, darunter auch einige LGBTQ+ Veranstaltungen mit Comedy und Drag-Shows.
}}
* {{vCard | name = smol café &amp; salad bar | type = restaurant | wikidata = Q131295664 | description = Bekannte Salatbar, die auch, trotz einiger Herausforderungen, aktiv die LGBTQ+-Community unterstützt und unter anderem mit [[LGBT_in_Singapur#Pink_Dot|Pink Dot]] zusammenarbeitet.
}}

=== Gehoben ===

== Nachtleben ==

== Unterkunft ==

== Praktische Hinweise ==

== Literatur ==
* {{ Buch | Autor= Peter K G Dunlop | Jahr= 2000 | Titel= Street Names of Singapore | Verlag= Who's Who Publishing | Ort= Singapore | ISBN= 981-4062-11-1 | Sprache= en }}
* {{ Buch | Autor= Victor R Savage, Brenda S A Yeoh | Jahr= 2003 | Titel= Toponymics – A Study of Singapore Street Names | Verlag= Eastern Universities Press | ISBN= 981-210-205-1 | Sprache= en }}

== Film ==

* '''Living in Geylang''' – eine 20-teilige TV-Drama-Serie aus dem Jahr 1998
* '''{{ Wikipedia | name= Pleasure Factory | wikidata= Q3392184 }}''' – ein singapurisch-thailändisches Dokudrama von 2007, welches in Geylang spielt
* '''{{ Wikipedia | name= Geylang | wikidata= Q117525791 }}''' – eine Thriller von 2022 mit {{ Wikipedia | name= Mark Lee | wikidata= Q6768534 }} und {{ Wikipedia | name= Sheila Sim | wikidata= Q97172344 }}

== Weblinks ==

== Einzelnachweise ==
&lt;references&gt;
&lt;!-- Einleitung --&gt;
&lt;ref name=&quot;straits-times-2022-03-25&quot;&gt;{{ Zeitung | Autor= Auto, Hermes | Datum= 2022-03-25 | Titel= Geylang Serai glitters with lights for Hari Raya as bazaar returns after 2-year hiatus {{!}} The Straits Times | URL= https://www.straitstimes.com/singapore/community/geylang-serai-glitters-with-lights-for-hari-raya-as-bazaar-returns-after-2-year-hiatus | Abruf= 2022-04-03 | Zeitung= {{ Wikipedia | name= The Straits Times | wikidata= Q498921 }} | Sprache= en }}&lt;/ref&gt;
&lt;!-- Hintergrund --&gt;
&lt;ref name=&quot;infopedia&quot;&gt;{{ Internet | Titel= Geylang – Infopedia | URL= https://eresources.nlb.gov.sg/infopedia/articles/SIP_742_2005-01-20.html | Abruf= 2020-11-06 | Website= eresources.nlb.gov.sg }}&lt;/ref&gt;
&lt;ref name=&quot;2011-paper-on-prc-immigrants&quot;&gt;Goh, Mar 2011 paper on PRC Immigrants', Social Work Dept, National University of Singapore&lt;/ref&gt;
&lt;ref name=&quot;hack&quot;&gt;{{ Internet | Autor= Hack, Karl | Titel= The Singapore Malay Community: Enclaves and Cultural Domains | Verlag= Open University | URL= https://www.sabrizain.org/malaya/library/malayenclaves.pdf }}&lt;/ref&gt;
&lt;ref name=&quot;hdb-geylang&quot;&gt;{{ Internet | Titel= Geylang | Website= Housing &amp; Development Board | Abruf= 2017-03-01 | URL= http://www.hdb.gov.sg/cs/infoweb/about-us/history/hdb-towns-your-home/geylang }}&lt;/ref&gt;
&lt;ref name=&quot;chew-p&quot;&gt;{{ Internet | Autor= Chew, P. | Titel= Geylang Serai | Datum= 2008-11-08 | Website= Nostalgia: My Golden Years | Abruf= 2017-02-18 | URL= https://pchew-nostalgia.blogspot.sg/2008/10/geylang-serai-as-it-was.html }}&lt;/ref&gt;
&lt;ref name=&quot;pm-lee-hsien-loong&quot;&gt;{{ Internet | Datum= 2016-06-04 | Titel= PM Lee Hsien Loong at the Hari Raya Light-Up at Geylang Serai on 4 June 2016 | URL= https://www.pmo.gov.sg/newsroom/pm-lee-hsien-loong-hari-raya-light-geylang-serai-4-june-2016/ }}&lt;/ref&gt;
&lt;!-- Sehenswürdigkeiten --&gt;
&lt;ref name=&quot;ura&quot;&gt;{{ Internet | Titel= Key Conservation Areas | URL= https://www.ura.gov.sg/-/media/Corporate/Guidelines/Conservation/Overview-DiagramsDec2017/overviewKeyMap.pdf | Website= Urban Redevelopment Authority | Website-URL= https://www.ura.gov.sg | Abruf= 2025-01-18 | Datum= 2023-12 }}&lt;/ref&gt;
&lt;ref name=&quot;indonesia-and-malay-world-45-131&quot;&gt;{{ Zeitschrift |Seiten= 136–9 | Titel= Traditional Malay Medicine in Singapore | Autor= Faizah Zakaria, Humairah Zainal | Zeitschrift= Indonesia and the Malay World | Band= 45 | Nummer= 131 | Datum= 2017-03 | DOI= 10.1080/13639811.2017.1275156 }}&lt;/ref&gt;
&lt;!-- Masjid Haji Mohd Salleh --&gt;
&lt;ref name=&quot;berita-2021-11-12&quot;&gt;{{ Nachricht | Datum= 2021-11-12| Titel= Historical background of Masjid Haji Mohd Salleh | URL= https://eresources.nlb.gov.sg/newspapers/digitised/article/beritaharian20211112-1.2.13.2.2?qt=masjid,%20haji,%20mohd,%20salleh&amp;q=Masjid%20Haji%20Mohd%20Salleh | Website= Berita Harian | Seiten= 12 }}&lt;/ref&gt;
&lt;ref name=&quot;berita-1985-02-28&quot;&gt;{{ Nachricht | Datum= 1985-02-28 | Titel= Masjid Haji Mohd Salleh is to be renovated | URL= https://eresources.nlb.gov.sg/newspapers/digitised/article/beritaharian19850228-1.2.27?qt=masjid,%20haji,%20mohd,%20salleh&amp;q=Masjid%20Haji%20Mohd%20Salleh | Website= Berita Harian | Seiten= 3 }}&lt;/ref&gt;
&lt;ref name=&quot;berita-2007-09-07&quot;&gt;{{ Nachricht | Datum= 2007-09-07 | Titel= The light of Islam in the centre of „red lights“ | URL= https://eresources.nlb.gov.sg/newspapers/digitised/article/beritaharian20070907-1.2.18.1?qt=masjid,%20haji,%20mohd,%20salleh&amp;q=Masjid%20Haji%20Mohd%20Salleh | Website= Berita Harian | Seiten= 10 }}&lt;/ref&gt;
&lt;!-- Masjid Khadijah --&gt;
&lt;ref name=&quot;roots&quot;&gt;{{ Internet | Titel= Khadijah Mosque | URL= https://www.roots.gov.sg/places/places-landing/Places/landmarks/geylang-serai-foot-trail/khadijah-mosque | Abruf= 2025-02-22 | Website= www.roots.gov.sg | Sprache= en }}&lt;/ref&gt;
&lt;ref name=&quot;berita-2025-02-22&quot;&gt;{{ Internet | Titel= Legasi Hajjah Fatimah dan kaum wanita dalam pembangunan masyarakat Islam S'pura | URL= https://berita.mediacorp.sg/singapura/legasi-hajjah-fatimah-dan-kaum-wanita-dalam-pembangunan-7736 | Abruf= 2025-02-22 | Website= BERITA Mediacorp | Sprache= en }}&lt;/ref&gt; 
&lt;ref name=&quot;khadijahmosque&quot;&gt;{{ Internet | Titel= About the Khadijah Mosque | URL= https://www.khadijahmosque.org/aboutus/index.htm | Abruf= 2025-02-22 | Website= www.khadijahmosque.org }}&lt;/ref&gt;
&lt;/references&gt;

{{Navigation Singapur}}
{{class-2}}{{GeoData| lat= 1.320556 | long= 103.886944 | radius= 15000 }}{{IstInKat|Singapur}}</text>
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      <contributor>
        <username>DerFussi</username>
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      <comment>/* Einkaufen */ Geänderte vCard für Pavilion Square</comment>
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      <format>text/x-wiki</format>
      <text bytes="24692" sha1="19k8jchdt9ad5c1urqpnu8j18l4uv2j" xml:space="preserve">[[File:Geylang Serai Hari Raya Light-Up 2026.jpg|alt=Geylang Serai Hari Raya Light-Up 2026|thumb|Geylang Serai Hari Raya Light-Up 2026. Die jährliche Beleuchtungsveranstaltung begrüßt den muslimischen Fastenmonat Ramadan]]
{{Strong|Geylang}} ({{IPA|ˈɡeɪlɑːŋ, -ʌŋ}}) ist ein Planungsgebiet am östlichen Rand der Zentralregion Singapurs und grenzt im Norden an Hougang und Toa Payoh, im Süden an Marine Parade, im Osten an Bedok und im Westen an Kallang. Geylang war früher als Rotlichtviertel bekannt, insbesondere die Gebiete entlang der Geylang Road. Heute sind nur noch 3–4 Einheiten für Bordelle übrig und Straßenwanderer sind schwer zu finden. In Geylang befindet sich auch eine der ältesten malaiischen Siedlungen Singapurs, Geylang Serai.[5] Während des Ramadan ist das Viertel berühmt für seine beliebten und ikonischen Ramadan-Lichter und Basare.&lt;ref name=&quot;straits-times-2022-03-25&quot; /&gt; Der Artikel deckt einen größeren Bereich Singapours ab und enthält auch den südlich gelegeneren Bereich bis hin zur Küste.

== Hintergrund ==
{{ Mapframe | lat= 1.312 | long= 103.886944  | zoom= 13
 &lt;!-- Umring Geylang --&gt;
 | from= Singapore/Geylang dewikivoyage mask.map | title= Geylang | 
 &lt;!-- Bahnlinien von Nord nach Süd --&gt;
 &lt;!-- North East Line --&gt;
 | id2= Q1725116 | title2= North East Line | type2= geoline | stroke2= #9D00A4 | stroke-width2= 2 | stroke-opacity2= 1
 &lt;!-- NE9: Boon Keng --&gt;
 | id3= Q2512039 | title3= NE9: Boon Keng  | type3= point | marker3= rail-metro | marker-color3= #9D00A4
 &lt;!-- Downtown Line --&gt;
 | id4= Q1663943 | title4= Downtown Line | type4= geoline | stroke4= #005CBF | stroke-width4= 2 | stroke-opacity4= 1
 &lt;!-- DT23: Bendemeer --&gt;
 | id5= Q11005410 | title5= DT23: Bendemeer | type5= point | marker5= rail-metro | marker-color5= #005CBF
 &lt;!-- DT24: Geylang Bahru --&gt;
 | id6= Q5554997 | title6= DT24: Geylang Bahru | type6= point | marker6= rail-metro | marker-color6= #005CBF
 &lt;!-- DT25: Mattar --&gt;
 | id7= Q11007759 | title7= DT25: Mattar | type7= point | marker7= rail-metro | marker-color7= #005CBF
 &lt;!-- DT26: MacPherson --&gt;
 | id8= Q1089389 | title8= DT26: MacPherson | type8= point | marker8= rail-metro | marker-color8= #005CBF
 &lt;!-- DT27: Ubi --&gt;
 | id9= Q3521374 | title9= DT27: Ubi | type9= point | marker9= rail-metro | marker-color9= #005CBF
 &lt;!-- East-West Line --&gt;
 | id10= Q1895425 | title10= East-West Line | type10= geoline | stroke10= #009530 | stroke-width10= 2 | stroke-opacity10= 1
 &lt;!-- EW10: Kallang --&gt;
 | id11= Q3272369 | title11= EW10: Kallang | type11= point | marker11= rail-metro | marker-color11= #009530
 &lt;!-- EW9: Aljunied --&gt;
 | id12= Q3272290 | title12= EW9: Aljunied | type12= point | marker12= rail-metro | marker-color12= #009530
 &lt;!-- EW8: Paya Lebar --&gt;
 | id13= Q3272113 | title13= EW8: Paya Lebar | type13= point | marker13= rail-metro | marker-color13= #009530
 &lt;!-- EW7: Eunos --&gt;
 | id14= Q3272360 | title14= EW7: Eunos | type14= point | marker14= rail-metro | marker-color14= #009530
 &lt;!-- Circle Linie --&gt;
 | id15= Q2154003 | title15= Circle MRT line | type15= geoline | stroke15= #FA9E0D | stroke-width15= 2 | stroke-opacity15= 1
 &lt;!-- CC6: Stadium --&gt;
 | id16= Q1089469 | title16= CC6: Stadium | type16= point | marker16= rail-metro | marker-color16= #FA9E0D
 &lt;!-- CC7: Mountbatten --&gt;
 | id17= Q1089377 | title17= CC7: Mountbatten | type17= point | marker17= rail-metro | marker-color17= #FA9E0D
 &lt;!-- CC8: Dakota --&gt;
 | id18= Q1089352 | title18= CC8: Dakota | type18= point | marker18= rail-metro | marker-color18= #FA9E0D
  &lt;!-- Thomson-East Coast Line --&gt;
 | id19= Q7795883 | title19= Thomson-East Coast Line | type19= geoline | stroke19= #9D5B25 | stroke-width19= 2 | stroke-opacity19= 1
 &lt;!-- TE23: Tanjong Rhu --&gt;
 | id20= Q18387904 | title20= TE23: Tanjong Rhu | type20= point | marker20= rail-metro | marker-color20= #9D5B25
 &lt;!-- TE24: Katong Park --&gt;
 | id21= Q18387296 | title21= TE24: Katong Park | type21= point | marker21= rail-metro | marker-color21= #9D5B25
 &lt;!-- TE25: Tanjong Katong --&gt;
 | id22= Q18209162 | title22= TE25: Tanjong Katong | type22= point | marker22= rail-metro | marker-color22= #9D5B25
 &lt;!-- TE26: Marine Parade --&gt;
 | id23= Q17611609 | title23= TE26: Marine Parade | type23= point | marker23= rail-metro | marker-color23= #9D5B25
 &lt;!-- TE27: Marine Terrace --&gt;
 | id24= Q17611611 | title24= TE27: Marine Terrace | type24= point | marker24= rail-metro | marker-color24= #9D5B25
}}

=== Namensherkunft ===

Das Wort Geylang findet sich schon früh in der Geschichte Singapurs und auch auf frühen topografischen Karten, die Sumpf- und Kokosnussplantagen neben der Mündung des {{ Wikipedia | name= Kallang-Flusses | wikidata= Q1094417 }} zeigen – der Heimat der {{ Wikipedia | name= Orang Laut | wikidata= Q588870 }} namens Orang Biduanda Kallang, die das Gebiet zum Zeitpunkt von Raffles Ankunft im Jahr 1819 bewohnten. Geylang könnte eine Verballhornung von Kallang sein. Der Ortsname erschien 1830 auf einer Vermessungskarte Singapurs als Kilang, wurde aber 1838 als Kelang geschrieben, was, wenn es auf korrektem Malaiisch ausgesprochen wird, für das Ohr kaum von Geylang zu unterscheiden ist. Kilang bedeutet auf Malaiisch jedoch auch Presse, Mühle oder Fabrik und könnte sich auf die Pressen und Mühlen auf den Kokosnussplantagen beziehen, die sich früher in der Gegend befanden. Eine weitere mögliche etymologische Verbindung im Standardvokabular der Malaien ist „geylanggan“, was „drehen“ oder „zerdrücken“ bedeutet und sich auf den Prozess der Extraktion von Kokosnussfleisch und -milch bezieht, der von den Einheimischen zum Andicken von Currys in der malaiisch-chinesischen ({{ Wikipedia | name= Peranakan | wikidata= Q124047417 }}-)Küche verwendet wird.&lt;ref name=&quot;infopedia&quot; /&gt;

Eine andere mögliche Erklärung ist, dass Geylang auf das malaiischen Wortes „Gelang“ zurückgeht, das die essbare Kletterpflanze {{ Wikipedia | name= Portulak | wikidata= Q158015 }} bezeichnet. Dies ist eine plausible Erklärung für den Namen, da Malaien Orte typischerweise nach der Häufigkeit bestimmter Pflanzenarten benennen (z.&amp;#x202F;B. Melaka nach dem {{ Wikipedia | name= Amlabaum | wikidata= Q310050 }}) oder geologische Formationen (z.&amp;#x202F;B. Bukit Gombak basierend auf dem kammartigen Hügelgipfel).

=== Geographie ===

Das Geylang-Planungsgebiet ist in der Zentralregion zusammengefasst und grenzt im Norden an Hougang und Toa Payoh, im Westen an Kallang, im Süden an Marine Parade und im Osten an Bedok. Das Planungsgebiet Geylang besteht aus fünf „Unterzonen“, wie sie offiziell von der Urban Redevelopment Authority (URA) definiert wurden.
* {{ Sitelinks | name= Aljunied | wikidata= Q4727609 }} – Sims Place Bus Terminal, Mountbatten Community Club, {{ Wikipedia | name= James Cook University Singapore | wikidata= Q720304 }}, Geylang East Swimming Complex, Mun-San-Fook-Tuck-Chee-Tempel und der ehemalige {{ Wikipedia | name= Kallang Airport | wikidata= Q6353550 }}
* '''Kallang Way''' – Hauptsächlich Industriestandorte wie das Siemens Centre und Infineon Building
* {{ Sitelinks | name= MacPherson | wikidata= Q6722071 }} – Aljunied Park
* {{ Sitelinks | name= Geylang East | wikidata= Q5409814 }} – Paya Lebar Square, {{ Wikipedia | name= Sri-Sivan-Tempel | wikidata= Q7586277 }}, {{ Wikipedia | name= Foo Hai Ch'an Monastery | wikidata= Q18085635 }}, Geylang United Temple, Paya Lebar Quarter, Wisma Geylang Serai sowie, eine ganze Reihe von Shopping Malls
* {{ Sitelinks | name= Kampong Ubi | wikidata= Q7876505 }} – Sze-Cheng-Keng-Tempel

=== Geschichte  ===

Die Entwicklung von Geylang lässt sich am besten entlang der Hauptfernstraße, der {{ Wikipedia | name= Geylang Road | wikidata= Q5554996 }}, beobachten, die nach Westen in Richtung Stadt führt. Von malaiischen, indischen und chinesischen Unternehmern gegründete Kleinstunternehmen nutzten Startmöglichkeiten als Mechaniker in Fahrrad- oder Motorreparaturwerkstätten, als Holzlieferanten für die Herstellung von Booten, Häusern, Möbeln und als Händler für Eisen, Boden- und Dachziegel, Gummi und später Kunststoffe für alle Arten des Schiffs-, Industrie-, Fabrik- und Heimgebrauchs, einschließlich des Tempelmosaiks, Moscheen und Kirchen in Geylang, deren Wurzeln darin liegen, lokalen Gläubigen auf der Suche nach Spiritualität und dem Göttlichen zu dienen.

Eines der charakteristischen Kennzeichen der Geylang-Architektur ist die Erhaltung ihrer Ladenhäuser, die von den Clan-(Verwandtschafts-)Verbänden genutzt wurden und zwischen 1840 und 1940 als (erster) Ansprechpartner für Neuankömmlinge der Migrationswelle eingerichtet wurden, um die Neuankömmlinge in die Sitten und Gebräuche der Einheimischen zu integrieren. Derzeit spiegelt das Viertel Geylang den demografischen Wandel in Singapur genau wider, wo von vier Singapurern einer Ausländer ist.&lt;ref name=&quot;2011-paper-on-prc-immigrants&quot;/&gt;

Als strategischer und militärischer Außenposten für die Briten war es wichtig, dass die Seewege vor der {{ Wikipedia | name= Straße von Malakka | wikidata= Q48359 }} frei von Piraten und für die Schifffahrt geöffnet blieben. Als der Einfluss und die Macht der Briten zunahmen, diente Singapur den Interessen Ost und West als natürliches Tiefhafenziel, das die französische, portugiesische, niederländische und andere europäische Marine und ihre Männer beherbergte. Auch andere Seehäfen in Asien, von Shanghai bis Kalkutta, spielten eine Rolle im Frauen- und Mädchenhandel zur Prostitution. {{Siehe auch|w:en:Prostitution in Singapore{{!}}Prostitution in Singapore (englische Wikipedia)}}

=== Geylang Serai ===

Geylang Serai war früher die Endstation der Oldtimer-Straßenbahn, während die dort ansässigen Bauern bereits umzogen, um andere Nutzpflanzen anzubauen, darunter Kautschuk und Kokosnüsse.&lt;ref name=&quot;hack&quot;/&gt; Unterdessen wurde mit der zunehmenden Urbanisierung die ländliche Gemeinde in Geylang Serai, wo die Grundstückspreise niedrig waren, in einen Vorort umgewandelt.

Während der japanischen Besatzung wurde Geylang Serai schwer beschädigt, und die danach auftretende Nahrungsmittelknappheit führte dazu, dass die Kokosnuss- und Kautschukplantagen durch Tapiokaplantagen ersetzt wurden, was Geylang Serai den Namen Kampong Ubi (Tapioka auf Malaiisch) gab.&lt;ref name=&quot;hack&quot;/&gt; Mit dem Ende der japanischen Besatzung verzeichnete Geylang Serai einen Bevölkerungszuwachs und es wurden mehr Gebiete besetzt. Der Zustrom weiterer Malaien und der Abfluss von Chinesen veränderten die Bevölkerungsstruktur von Geylang Serai, das sich seitdem überwiegend zu einer malaiischen Gemeinschaft entwickelte. Im Jahr 1963 initiierte das Housing and Development Board (HDB) das Geylang Serai Housing Redevelopment Scheme, das in drei Phasen durchgeführt wurde und einen Betrag von 3,8 Millionen SGD in die Erneuerung der Region investierte.&lt;ref name=&quot;hdb-geylang&quot;/&gt; Im Rahmen des Programms wurden viele HDB-Wohnungen und neue Einrichtungen gebaut, darunter das Taj-Kino, die Halle, Leichtindustrieimmobilien, Einkaufszentren und der Geylang Serai-Markt.&lt;ref name=&quot;chew-p&quot;/&gt; Die alten Kampungs in der Region verschwanden und Geylang Serai verwandelte sich in ein modernes Wohnviertel.

Parallel zur Urbanisierung der Region erkannte die Regierung die Bedeutung der Erhaltung des malaiischen Kulturerbes an. Der Namensgeber von Geylang Serai wurde beibehalten und ist nicht nur auf Geylang Serai beschränkt. Sowohl Tampines West, Fengshan, Compassvale, Kembangan, Keat Hong, Marsiling, Woodlands, Jalan Kayu, Cheng San, Marina South, Pasir Ris East, Tampines Changkat und Toa Payoh East sind ebenfalls malaiische Bezirke. Im Rahmen des Masterplans der Urban Redevelopment Authority (URA) aus dem Jahr 2008 wurde die Entwicklung des Paya Lebar Central, das den Paya Lebar Square, das Paya Lebar Quarter und das SingPost Centre umfasst, in dem sich Geylang Serai befindet, zu einem Zentrum mit ausgeprägter kultureller Identität bestätigt. Bis heute ist der Geylang Serai-Markt einer der geschäftigsten und größten Frischemärkte in Singapur und bietet viele indisch-muslimische und malaiische Gerichte sowie eine große Auswahl an Gewürzen und Zutaten für die Herstellung traditioneller malaiischer Küche wie Zimt und Muskatnuss.

Geylang Serai ist auch der Ort der jährlichen Ramadan-Beleuchtung Singapurs. Die Veranstaltung findet seit Jahrzehnten statt und geht mindestens auf das Jahr 2004 zurück.&lt;ref name=&quot;pm-lee-hsien-loong&quot;/&gt;

== Anreise ==
[[File:CC9 Paya Lebar MRT Platforms A and C 20210814 102139.jpg|thumb|Paya Lebar MRT Station]]
Geylang ist gut über das MRT-Netz zu erreichen. Gleich fünf Linien durchqueren das Gebiet. Aufgezählt vonm Nord nach Süd un dWest nach Ost sind dies:
{{2 Spalten|
* {{rint|sg|ne|9}} {{ Marker | name= Boon Keng | type= train | wikidata= Q2512039 | show= none }}
* {{rint|sg|dt|23}} {{ Marker | name= Bendemeer | type= train | wikidata= Q11005410 | show= none }}
* {{rint|sg|dt|24}} {{ Marker | name= Geylang Bahru | type= train | wikidata= Q5554997 | show= none }}
* {{rint|sg|dt|25}} {{ Marker | name= Mattar | type= train | wikidata= Q11007759 | show= none }} – Aljunied Park
* {{rint|sg|dt|26}}{{rint|sg|cc|10}} {{ Marker | name= MacPherson | type= train | wikidata= Q1089389 | show= none }}
* {{rint|sg|dt|27}} {{ Marker | name= Ubi | type= train | wikidata= Q3521374 | show= none }} – Sze-Cheng-Keng-Tempel
* {{rint|sg|ew|10}} {{ Marker | name= Kallang | type= train | wikidata= Q3272369 | show= none }} − Old Kallang Airport, Masjid Haji Mohd Salleh
* {{rint|sg|ew|9}} {{ Marker | name= Aljunied | type= train | wikidata= Q3272290 | show= none }} – Masjid Khadijah, Masjid Haji Mohd Salleh, Mun-San-Fook-Tuck-Chee-Tempel 
* {{rint|sg|ew|8}}{{rint|sg|cc|9}} {{ Marker | name= Paya Lebar | type= train | wikidata= Q3272113 | show= none }} – Sri-Sivan-Tempel, Konzentration an Shopping Malls
* {{rint|sg|ew|7}} {{ Marker | name= Eunos | type= train | wikidata= Q3272360 | show= none }}
* {{rint|sg|cc|6}} {{ Marker | name= Stadium | type= train | wikidata= Q1089469 | show= none }} – National Stadium, Singapore Indoor Stadium, Kallang Wave Mall
* {{rint|sg|cc|7}} {{ Marker | name= Mountbatten | type= train | wikidata= Q1089377 | show= none }}
* {{rint|sg|cc|8}} {{ Marker | name= Dakota | type= train | wikidata= Q1089352 | show= none }}
* {{rint|sg|te|23}} {{ Marker | name= Tanjong Rhu | type= train | wikidata= Q18387904 | show= none }} – Tanjong Rhu Lookout Tower, Telescope Viewing Area
* {{rint|sg|te|24}} {{ Marker | name= Katong Park | type= train | wikidata= Q18387296 | show= none }} – Katong Park
* {{rint|sg|te|25}} {{ Marker | name= Tanjong Katong | type= train | wikidata= Q18209162 | show= none }}
* {{rint|sg|te|26}} {{ Marker | name= Marine Parade | type= train | wikidata= Q17611609 | show= none }} – Sri-Senpaga-Vinayagar-Tempe-
* {{rint|sg|te|27}} {{ Marker | name= Marine Terrace | type= train | wikidata= Q17611611 | show= none }}
}}

== Sehenswürdigkeiten ==

Geylangs Kombination aus Geschäftshäusern und hektischem Tag- und Nachtleben, einschließlich Unterkünften für ausländische Arbeiter und Karaoke-Lounges, bietet einen alternativen Blick auf den Stadtstaat, den der Rest des modernen Singapur im Allgemeinen nicht bietet. Ladenhäuser entlang der Geylang Road sind Teil des Geylang Conservation Area&lt;ref name=&quot;ura&quot;/&gt; und vor Sanierung geschützt, und entlang dieser Hauptstraße sind viele Restaurants entstanden. Geylang ist auch für seine Durian-Läden bekannt; sowie viele Geschäfte, die traditionelle malaiische Volksmedizin anbieten, die zwar eine ebenso wichtige Rolle spielt wie die traditionelle chinesische Medizin, von der Regierung Singapurs jedoch nicht so viel Aufmerksamkeit und Unterstützung erhält wie letztere.&lt;ref name=&quot;indonesia-and-malay-world-45-131&quot;/&gt;

=== Moscheen und Tempel ===
{{ Scroll Gallery 
 | title= Moscheen und Tempel
 | {{Wikidata|id=Q133190262|p=p18}} | Masjid Khadijah
 | {{Wikidata|id=Q134877486|p=p18}} | Masjid Haji Mohd Salleh
 | {{Wikidata|id=Q7586277|p=p18}} | Sri-Sivan-Tempel
}}
* {{ VCard |name= Masjid Haji Mohd Salleh | wikidata= Q134877486 | description= Moschee an der Geylang Road 245. Sie wurde 1896 von einem indischen muslimischen Händler, Haji Mohammed Salleh, auf einem Grundstück gegründet, das einem anderen indischen Kaufmann, Vena Meena Bok, gehörte.&lt;ref name=&quot;berita-2021-11-12&quot;/&gt;&lt;ref name=&quot;berita-1985-02-28&quot;/&gt; Die Moschee wurde zweimal umgebaut; einmal im Jahr 1959 und später im Jahr 1998, als sie als zu klein erachtet wurde.&lt;ref name=&quot;berita-1985-02-28&quot;/&gt; Das heutige Bauwerk ist der Wiederaufbau von 1998, bei dem die Moschee um vier Stockwerke erweitert und 1999 eröffnet wurde.&lt;ref name=&quot;berita-2021-11-12&quot;/&gt; Die Moschee wurde dafür kritisiert, dass sie neben dem Rotlichtviertel liegt.&lt;ref name=&quot;berita-2021-11-12&quot;/&gt;&lt;ref name=&quot;berita-2007-09-07&quot;/&gt; Die Moscheeverwaltung ignoriert jedoch bewusst das soziale Stigma ihrer Umgebung und setzt stattdessen ihren aktiven Betrieb mit ihren täglichen Gebeten, Freitagsgebeten und islamischen Kursen, einschließlich Kindergärten, fort.&lt;ref name=&quot;berita-2007-09-07&quot;/&gt; }}
* {{ VCard |name= Masjid Khadijah | wikidata= Q133190262 | description= Masjid Khadijah ist eine Sufi-Moschee, in der sich der Hauptsitz der Religious Rehabilitation Group (RRG) befindet, einer Gesellschaft, die sich der Bekämpfung des religiösen Extremismus widmet.&lt;ref name=&quot;roots&quot;/&gt; Es ist nach Khadijah binte Mohammed benannt, einem muslimischen Kaufmann, der 50.000 Dollar als Waqf für den Bau der Moschee spendete.&lt;ref name=&quot;roots&quot;/&gt;&lt;ref name=&quot;berita-2025-02-22&quot;/&gt; Ausgrabungen während der Renovierungsarbeiten ergaben, dass es auch entlang der linken Seite der Mauer Gräber gab, die exhumiert wurden.&lt;ref name=&quot;khadijahmosque&quot;/&gt; }}
* {{vCard | name = Sri-Sivan-Tempel | type = monument | wikidata = Q7586277 | description = Dem Gott Shiva gewidmeter Hindu-Tempel. Ursprünglich stand der Tempel in Potong Pasir, von wo aus er noch dreimal verlegt wurde, bis er schlussendlich an seine heutige Position neben dem Kloster Foo Hai Ch'an kam.
}}

== Aktivitäten ==

== Einkaufen ==

Es gibt in Geylang neu Shopping Malls, von denen die Meisten in Reichweite der Paya Lebar MRT station liegen:
* Paya Lebar Square
* Paya Lebar Quarter (PLQ)
* SingPost Centre
* Grandlink Square
* KINEX
* City Plaza
* Tanjong Katong Complex
* Joo Chiat Complex
* {{vCard | name = Pavilion Square | type = mall | wikidata = Q140451690 | lastedit = 2026-07-06
}}

Märkte:
* {{ vCard | type= market | name= Geylang Serai Market | lat= 1.316719 | long= 103.898292 | lastedit= 2018-04-14 | description= }}

== Küche ==

=== Günstig ===

=== Mittel ===
* {{vCard | name = Monk’s Brew Club | type = restaurant | wikidata = Q131295567 | description = Das Café bietet neben einigen Speisen und gutem Kaffee auch gute Cocktails wie den Signature-Drink {{Em|Troffee’nator}}, einem Expresso mit Mango- und Orangensaft. Es gibt auch einen Coworking-Space. Darüber hinaus werden regelmäßig Events organisiert, darunter auch einige LGBTQ+ Veranstaltungen mit Comedy und Drag-Shows.
}}
* {{vCard | name = smol café &amp; salad bar | type = restaurant | wikidata = Q131295664 | description = Bekannte Salatbar, die auch, trotz einiger Herausforderungen, aktiv die LGBTQ+-Community unterstützt und unter anderem mit [[LGBT_in_Singapur#Pink_Dot|Pink Dot]] zusammenarbeitet.
}}

=== Gehoben ===

== Nachtleben ==

== Unterkunft ==

== Praktische Hinweise ==

== Literatur ==
* {{ Buch | Autor= Peter K G Dunlop | Jahr= 2000 | Titel= Street Names of Singapore | Verlag= Who's Who Publishing | Ort= Singapore | ISBN= 981-4062-11-1 | Sprache= en }}
* {{ Buch | Autor= Victor R Savage, Brenda S A Yeoh | Jahr= 2003 | Titel= Toponymics – A Study of Singapore Street Names | Verlag= Eastern Universities Press | ISBN= 981-210-205-1 | Sprache= en }}

== Film ==

* '''Living in Geylang''' – eine 20-teilige TV-Drama-Serie aus dem Jahr 1998
* '''{{ Wikipedia | name= Pleasure Factory | wikidata= Q3392184 }}''' – ein singapurisch-thailändisches Dokudrama von 2007, welches in Geylang spielt
* '''{{ Wikipedia | name= Geylang | wikidata= Q117525791 }}''' – eine Thriller von 2022 mit {{ Wikipedia | name= Mark Lee | wikidata= Q6768534 }} und {{ Wikipedia | name= Sheila Sim | wikidata= Q97172344 }}

== Weblinks ==

== Einzelnachweise ==
&lt;references&gt;
&lt;!-- Einleitung --&gt;
&lt;ref name=&quot;straits-times-2022-03-25&quot;&gt;{{ Zeitung | Autor= Auto, Hermes | Datum= 2022-03-25 | Titel= Geylang Serai glitters with lights for Hari Raya as bazaar returns after 2-year hiatus {{!}} The Straits Times | URL= https://www.straitstimes.com/singapore/community/geylang-serai-glitters-with-lights-for-hari-raya-as-bazaar-returns-after-2-year-hiatus | Abruf= 2022-04-03 | Zeitung= {{ Wikipedia | name= The Straits Times | wikidata= Q498921 }} | Sprache= en }}&lt;/ref&gt;
&lt;!-- Hintergrund --&gt;
&lt;ref name=&quot;infopedia&quot;&gt;{{ Internet | Titel= Geylang – Infopedia | URL= https://eresources.nlb.gov.sg/infopedia/articles/SIP_742_2005-01-20.html | Abruf= 2020-11-06 | Website= eresources.nlb.gov.sg }}&lt;/ref&gt;
&lt;ref name=&quot;2011-paper-on-prc-immigrants&quot;&gt;Goh, Mar 2011 paper on PRC Immigrants', Social Work Dept, National University of Singapore&lt;/ref&gt;
&lt;ref name=&quot;hack&quot;&gt;{{ Internet | Autor= Hack, Karl | Titel= The Singapore Malay Community: Enclaves and Cultural Domains | Verlag= Open University | URL= https://www.sabrizain.org/malaya/library/malayenclaves.pdf }}&lt;/ref&gt;
&lt;ref name=&quot;hdb-geylang&quot;&gt;{{ Internet | Titel= Geylang | Website= Housing &amp; Development Board | Abruf= 2017-03-01 | URL= http://www.hdb.gov.sg/cs/infoweb/about-us/history/hdb-towns-your-home/geylang }}&lt;/ref&gt;
&lt;ref name=&quot;chew-p&quot;&gt;{{ Internet | Autor= Chew, P. | Titel= Geylang Serai | Datum= 2008-11-08 | Website= Nostalgia: My Golden Years | Abruf= 2017-02-18 | URL= https://pchew-nostalgia.blogspot.sg/2008/10/geylang-serai-as-it-was.html }}&lt;/ref&gt;
&lt;ref name=&quot;pm-lee-hsien-loong&quot;&gt;{{ Internet | Datum= 2016-06-04 | Titel= PM Lee Hsien Loong at the Hari Raya Light-Up at Geylang Serai on 4 June 2016 | URL= https://www.pmo.gov.sg/newsroom/pm-lee-hsien-loong-hari-raya-light-geylang-serai-4-june-2016/ }}&lt;/ref&gt;
&lt;!-- Sehenswürdigkeiten --&gt;
&lt;ref name=&quot;ura&quot;&gt;{{ Internet | Titel= Key Conservation Areas | URL= https://www.ura.gov.sg/-/media/Corporate/Guidelines/Conservation/Overview-DiagramsDec2017/overviewKeyMap.pdf | Website= Urban Redevelopment Authority | Website-URL= https://www.ura.gov.sg | Abruf= 2025-01-18 | Datum= 2023-12 }}&lt;/ref&gt;
&lt;ref name=&quot;indonesia-and-malay-world-45-131&quot;&gt;{{ Zeitschrift |Seiten= 136–9 | Titel= Traditional Malay Medicine in Singapore | Autor= Faizah Zakaria, Humairah Zainal | Zeitschrift= Indonesia and the Malay World | Band= 45 | Nummer= 131 | Datum= 2017-03 | DOI= 10.1080/13639811.2017.1275156 }}&lt;/ref&gt;
&lt;!-- Masjid Haji Mohd Salleh --&gt;
&lt;ref name=&quot;berita-2021-11-12&quot;&gt;{{ Nachricht | Datum= 2021-11-12| Titel= Historical background of Masjid Haji Mohd Salleh | URL= https://eresources.nlb.gov.sg/newspapers/digitised/article/beritaharian20211112-1.2.13.2.2?qt=masjid,%20haji,%20mohd,%20salleh&amp;q=Masjid%20Haji%20Mohd%20Salleh | Website= Berita Harian | Seiten= 12 }}&lt;/ref&gt;
&lt;ref name=&quot;berita-1985-02-28&quot;&gt;{{ Nachricht | Datum= 1985-02-28 | Titel= Masjid Haji Mohd Salleh is to be renovated | URL= https://eresources.nlb.gov.sg/newspapers/digitised/article/beritaharian19850228-1.2.27?qt=masjid,%20haji,%20mohd,%20salleh&amp;q=Masjid%20Haji%20Mohd%20Salleh | Website= Berita Harian | Seiten= 3 }}&lt;/ref&gt;
&lt;ref name=&quot;berita-2007-09-07&quot;&gt;{{ Nachricht | Datum= 2007-09-07 | Titel= The light of Islam in the centre of „red lights“ | URL= https://eresources.nlb.gov.sg/newspapers/digitised/article/beritaharian20070907-1.2.18.1?qt=masjid,%20haji,%20mohd,%20salleh&amp;q=Masjid%20Haji%20Mohd%20Salleh | Website= Berita Harian | Seiten= 10 }}&lt;/ref&gt;
&lt;!-- Masjid Khadijah --&gt;
&lt;ref name=&quot;roots&quot;&gt;{{ Internet | Titel= Khadijah Mosque | URL= https://www.roots.gov.sg/places/places-landing/Places/landmarks/geylang-serai-foot-trail/khadijah-mosque | Abruf= 2025-02-22 | Website= www.roots.gov.sg | Sprache= en }}&lt;/ref&gt;
&lt;ref name=&quot;berita-2025-02-22&quot;&gt;{{ Internet | Titel= Legasi Hajjah Fatimah dan kaum wanita dalam pembangunan masyarakat Islam S'pura | URL= https://berita.mediacorp.sg/singapura/legasi-hajjah-fatimah-dan-kaum-wanita-dalam-pembangunan-7736 | Abruf= 2025-02-22 | Website= BERITA Mediacorp | Sprache= en }}&lt;/ref&gt; 
&lt;ref name=&quot;khadijahmosque&quot;&gt;{{ Internet | Titel= About the Khadijah Mosque | URL= https://www.khadijahmosque.org/aboutus/index.htm | Abruf= 2025-02-22 | Website= www.khadijahmosque.org }}&lt;/ref&gt;
&lt;/references&gt;

{{Navigation Singapur}}
{{class-2}}{{GeoData| lat= 1.320556 | long= 103.886944 | radius= 15000 }}{{IstInKat|Singapur}}</text>
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        <username>DerFussi</username>
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{{Strong|Geylang}} ({{IPA|ˈɡeɪlɑːŋ, -ʌŋ}}) ist ein Planungsgebiet am östlichen Rand der Zentralregion Singapurs und grenzt im Norden an Hougang und Toa Payoh, im Süden an Marine Parade, im Osten an Bedok und im Westen an Kallang. Geylang war früher als Rotlichtviertel bekannt, insbesondere die Gebiete entlang der Geylang Road. Heute sind nur noch 3–4 Einheiten für Bordelle übrig und Straßenwanderer sind schwer zu finden. In Geylang befindet sich auch eine der ältesten malaiischen Siedlungen Singapurs, Geylang Serai.[5] Während des Ramadan ist das Viertel berühmt für seine beliebten und ikonischen Ramadan-Lichter und Basare.&lt;ref name=&quot;straits-times-2022-03-25&quot; /&gt; Der Artikel deckt einen größeren Bereich Singapours ab und enthält auch den südlich gelegeneren Bereich bis hin zur Küste.

== Hintergrund ==
{{ Mapframe | lat= 1.312 | long= 103.886944  | zoom= 13
 &lt;!-- Umring Geylang --&gt;
 | from= Singapore/Geylang dewikivoyage mask.map | title= Geylang | 
 &lt;!-- Bahnlinien von Nord nach Süd --&gt;
 &lt;!-- North East Line --&gt;
 | id2= Q1725116 | title2= North East Line | type2= geoline | stroke2= #9D00A4 | stroke-width2= 2 | stroke-opacity2= 1
 &lt;!-- NE9: Boon Keng --&gt;
 | id3= Q2512039 | title3= NE9: Boon Keng  | type3= point | marker3= rail-metro | marker-color3= #9D00A4
 &lt;!-- Downtown Line --&gt;
 | id4= Q1663943 | title4= Downtown Line | type4= geoline | stroke4= #005CBF | stroke-width4= 2 | stroke-opacity4= 1
 &lt;!-- DT23: Bendemeer --&gt;
 | id5= Q11005410 | title5= DT23: Bendemeer | type5= point | marker5= rail-metro | marker-color5= #005CBF
 &lt;!-- DT24: Geylang Bahru --&gt;
 | id6= Q5554997 | title6= DT24: Geylang Bahru | type6= point | marker6= rail-metro | marker-color6= #005CBF
 &lt;!-- DT25: Mattar --&gt;
 | id7= Q11007759 | title7= DT25: Mattar | type7= point | marker7= rail-metro | marker-color7= #005CBF
 &lt;!-- DT26: MacPherson --&gt;
 | id8= Q1089389 | title8= DT26: MacPherson | type8= point | marker8= rail-metro | marker-color8= #005CBF
 &lt;!-- DT27: Ubi --&gt;
 | id9= Q3521374 | title9= DT27: Ubi | type9= point | marker9= rail-metro | marker-color9= #005CBF
 &lt;!-- East-West Line --&gt;
 | id10= Q1895425 | title10= East-West Line | type10= geoline | stroke10= #009530 | stroke-width10= 2 | stroke-opacity10= 1
 &lt;!-- EW10: Kallang --&gt;
 | id11= Q3272369 | title11= EW10: Kallang | type11= point | marker11= rail-metro | marker-color11= #009530
 &lt;!-- EW9: Aljunied --&gt;
 | id12= Q3272290 | title12= EW9: Aljunied | type12= point | marker12= rail-metro | marker-color12= #009530
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 &lt;!-- CC6: Stadium --&gt;
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 &lt;!-- TE23: Tanjong Rhu --&gt;
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}}

=== Namensherkunft ===

Das Wort Geylang findet sich schon früh in der Geschichte Singapurs und auch auf frühen topografischen Karten, die Sumpf- und Kokosnussplantagen neben der Mündung des {{ Wikipedia | name= Kallang-Flusses | wikidata= Q1094417 }} zeigen – der Heimat der {{ Wikipedia | name= Orang Laut | wikidata= Q588870 }} namens Orang Biduanda Kallang, die das Gebiet zum Zeitpunkt von Raffles Ankunft im Jahr 1819 bewohnten. Geylang könnte eine Verballhornung von Kallang sein. Der Ortsname erschien 1830 auf einer Vermessungskarte Singapurs als Kilang, wurde aber 1838 als Kelang geschrieben, was, wenn es auf korrektem Malaiisch ausgesprochen wird, für das Ohr kaum von Geylang zu unterscheiden ist. Kilang bedeutet auf Malaiisch jedoch auch Presse, Mühle oder Fabrik und könnte sich auf die Pressen und Mühlen auf den Kokosnussplantagen beziehen, die sich früher in der Gegend befanden. Eine weitere mögliche etymologische Verbindung im Standardvokabular der Malaien ist „geylanggan“, was „drehen“ oder „zerdrücken“ bedeutet und sich auf den Prozess der Extraktion von Kokosnussfleisch und -milch bezieht, der von den Einheimischen zum Andicken von Currys in der malaiisch-chinesischen ({{ Wikipedia | name= Peranakan | wikidata= Q124047417 }}-)Küche verwendet wird.&lt;ref name=&quot;infopedia&quot; /&gt;

Eine andere mögliche Erklärung ist, dass Geylang auf das malaiischen Wortes „Gelang“ zurückgeht, das die essbare Kletterpflanze {{ Wikipedia | name= Portulak | wikidata= Q158015 }} bezeichnet. Dies ist eine plausible Erklärung für den Namen, da Malaien Orte typischerweise nach der Häufigkeit bestimmter Pflanzenarten benennen (z.&amp;#x202F;B. Melaka nach dem {{ Wikipedia | name= Amlabaum | wikidata= Q310050 }}) oder geologische Formationen (z.&amp;#x202F;B. Bukit Gombak basierend auf dem kammartigen Hügelgipfel).

=== Geographie ===

Das Geylang-Planungsgebiet ist in der Zentralregion zusammengefasst und grenzt im Norden an Hougang und Toa Payoh, im Westen an Kallang, im Süden an Marine Parade und im Osten an Bedok. Das Planungsgebiet Geylang besteht aus fünf „Unterzonen“, wie sie offiziell von der Urban Redevelopment Authority (URA) definiert wurden.
* {{ Sitelinks | name= Aljunied | wikidata= Q4727609 }} – Sims Place Bus Terminal, Mountbatten Community Club, {{ Wikipedia | name= James Cook University Singapore | wikidata= Q720304 }}, Geylang East Swimming Complex, Mun-San-Fook-Tuck-Chee-Tempel und der ehemalige {{ Wikipedia | name= Kallang Airport | wikidata= Q6353550 }}
* '''Kallang Way''' – Hauptsächlich Industriestandorte wie das Siemens Centre und Infineon Building
* {{ Sitelinks | name= MacPherson | wikidata= Q6722071 }} – Aljunied Park
* {{ Sitelinks | name= Geylang East | wikidata= Q5409814 }} – Paya Lebar Square, [[#vCard_Q7586277|Sri-Sivan-Tempel]], {{ Wikipedia | name= Foo Hai Ch'an Monastery | wikidata= Q18085635 }}, Geylang United Temple, Paya Lebar Quarter, Wisma Geylang Serai sowie, eine ganze Reihe von Shopping Malls
* {{ Sitelinks | name= Kampong Ubi | wikidata= Q7876505 }} – Sze-Cheng-Keng-Tempel

=== Geschichte  ===

Die Entwicklung von Geylang lässt sich am besten entlang der Hauptfernstraße, der {{ Wikipedia | name= Geylang Road | wikidata= Q5554996 }}, beobachten, die nach Westen in Richtung Stadt führt. Von malaiischen, indischen und chinesischen Unternehmern gegründete Kleinstunternehmen nutzten Startmöglichkeiten als Mechaniker in Fahrrad- oder Motorreparaturwerkstätten, als Holzlieferanten für die Herstellung von Booten, Häusern, Möbeln und als Händler für Eisen, Boden- und Dachziegel, Gummi und später Kunststoffe für alle Arten des Schiffs-, Industrie-, Fabrik- und Heimgebrauchs, einschließlich des Tempelmosaiks, Moscheen und Kirchen in Geylang, deren Wurzeln darin liegen, lokalen Gläubigen auf der Suche nach Spiritualität und dem Göttlichen zu dienen.

Eines der charakteristischen Kennzeichen der Geylang-Architektur ist die Erhaltung ihrer Ladenhäuser, die von den Clan-(Verwandtschafts-)Verbänden genutzt wurden und zwischen 1840 und 1940 als (erster) Ansprechpartner für Neuankömmlinge der Migrationswelle eingerichtet wurden, um die Neuankömmlinge in die Sitten und Gebräuche der Einheimischen zu integrieren. Derzeit spiegelt das Viertel Geylang den demografischen Wandel in Singapur genau wider, wo von vier Singapurern einer Ausländer ist.&lt;ref name=&quot;2011-paper-on-prc-immigrants&quot;/&gt;

Als strategischer und militärischer Außenposten für die Briten war es wichtig, dass die Seewege vor der {{ Wikipedia | name= Straße von Malakka | wikidata= Q48359 }} frei von Piraten und für die Schifffahrt geöffnet blieben. Als der Einfluss und die Macht der Briten zunahmen, diente Singapur den Interessen Ost und West als natürliches Tiefhafenziel, das die französische, portugiesische, niederländische und andere europäische Marine und ihre Männer beherbergte. Auch andere Seehäfen in Asien, von Shanghai bis Kalkutta, spielten eine Rolle im Frauen- und Mädchenhandel zur Prostitution. {{Siehe auch|w:en:Prostitution in Singapore{{!}}Prostitution in Singapore (englische Wikipedia)}}

=== Geylang Serai ===

Geylang Serai war früher die Endstation der Oldtimer-Straßenbahn, während die dort ansässigen Bauern bereits umzogen, um andere Nutzpflanzen anzubauen, darunter Kautschuk und Kokosnüsse.&lt;ref name=&quot;hack&quot;/&gt; Unterdessen wurde mit der zunehmenden Urbanisierung die ländliche Gemeinde in Geylang Serai, wo die Grundstückspreise niedrig waren, in einen Vorort umgewandelt.

Während der japanischen Besatzung wurde Geylang Serai schwer beschädigt, und die danach auftretende Nahrungsmittelknappheit führte dazu, dass die Kokosnuss- und Kautschukplantagen durch Tapiokaplantagen ersetzt wurden, was Geylang Serai den Namen Kampong Ubi (Tapioka auf Malaiisch) gab.&lt;ref name=&quot;hack&quot;/&gt; Mit dem Ende der japanischen Besatzung verzeichnete Geylang Serai einen Bevölkerungszuwachs und es wurden mehr Gebiete besetzt. Der Zustrom weiterer Malaien und der Abfluss von Chinesen veränderten die Bevölkerungsstruktur von Geylang Serai, das sich seitdem überwiegend zu einer malaiischen Gemeinschaft entwickelte. Im Jahr 1963 initiierte das Housing and Development Board (HDB) das Geylang Serai Housing Redevelopment Scheme, das in drei Phasen durchgeführt wurde und einen Betrag von 3,8 Millionen SGD in die Erneuerung der Region investierte.&lt;ref name=&quot;hdb-geylang&quot;/&gt; Im Rahmen des Programms wurden viele HDB-Wohnungen und neue Einrichtungen gebaut, darunter das Taj-Kino, die Halle, Leichtindustrieimmobilien, Einkaufszentren und der Geylang Serai-Markt.&lt;ref name=&quot;chew-p&quot;/&gt; Die alten Kampungs in der Region verschwanden und Geylang Serai verwandelte sich in ein modernes Wohnviertel.

Parallel zur Urbanisierung der Region erkannte die Regierung die Bedeutung der Erhaltung des malaiischen Kulturerbes an. Der Namensgeber von Geylang Serai wurde beibehalten und ist nicht nur auf Geylang Serai beschränkt. Sowohl Tampines West, Fengshan, Compassvale, Kembangan, Keat Hong, Marsiling, Woodlands, Jalan Kayu, Cheng San, Marina South, Pasir Ris East, Tampines Changkat und Toa Payoh East sind ebenfalls malaiische Bezirke. Im Rahmen des Masterplans der Urban Redevelopment Authority (URA) aus dem Jahr 2008 wurde die Entwicklung des Paya Lebar Central, das den Paya Lebar Square, das Paya Lebar Quarter und das SingPost Centre umfasst, in dem sich Geylang Serai befindet, zu einem Zentrum mit ausgeprägter kultureller Identität bestätigt. Bis heute ist der Geylang Serai-Markt einer der geschäftigsten und größten Frischemärkte in Singapur und bietet viele indisch-muslimische und malaiische Gerichte sowie eine große Auswahl an Gewürzen und Zutaten für die Herstellung traditioneller malaiischer Küche wie Zimt und Muskatnuss.

Geylang Serai ist auch der Ort der jährlichen Ramadan-Beleuchtung Singapurs. Die Veranstaltung findet seit Jahrzehnten statt und geht mindestens auf das Jahr 2004 zurück.&lt;ref name=&quot;pm-lee-hsien-loong&quot;/&gt;

== Anreise ==
[[File:CC9 Paya Lebar MRT Platforms A and C 20210814 102139.jpg|thumb|Paya Lebar MRT Station]]
Geylang ist gut über das MRT-Netz zu erreichen. Gleich fünf Linien durchqueren das Gebiet. Aufgezählt vonm Nord nach Süd un dWest nach Ost sind dies:
{{2 Spalten|
* {{rint|sg|ne|9}} {{ Marker | name= Boon Keng | type= train | wikidata= Q2512039 | show= none }}
* {{rint|sg|dt|23}} {{ Marker | name= Bendemeer | type= train | wikidata= Q11005410 | show= none }}
* {{rint|sg|dt|24}} {{ Marker | name= Geylang Bahru | type= train | wikidata= Q5554997 | show= none }}
* {{rint|sg|dt|25}} {{ Marker | name= Mattar | type= train | wikidata= Q11007759 | show= none }} – Aljunied Park
* {{rint|sg|dt|26}}{{rint|sg|cc|10}} {{ Marker | name= MacPherson | type= train | wikidata= Q1089389 | show= none }}
* {{rint|sg|dt|27}} {{ Marker | name= Ubi | type= train | wikidata= Q3521374 | show= none }} – Sze-Cheng-Keng-Tempel
* {{rint|sg|ew|10}} {{ Marker | name= Kallang | type= train | wikidata= Q3272369 | show= none }} − Old Kallang Airport, [[#vCard_Q134877486|Masjid Haji Mohd Salleh]]
* {{rint|sg|ew|9}} {{ Marker | name= Aljunied | type= train | wikidata= Q3272290 | show= none }} – [[#vCard_Q133190262|Masjid Khadijah, [[#vCard_Q134877486|Masjid Haji Mohd Salleh]], Mun-San-Fook-Tuck-Chee-Tempel 
* {{rint|sg|ew|8}}{{rint|sg|cc|9}} {{ Marker | name= Paya Lebar | type= train | wikidata= Q3272113 | show= none }} – [[#vCard_Q7586277|Sri-Sivan-Tempel]], Konzentration an Shopping Malls
* {{rint|sg|ew|7}} {{ Marker | name= Eunos | type= train | wikidata= Q3272360 | show= none }}
* {{rint|sg|cc|6}} {{ Marker | name= Stadium | type= train | wikidata= Q1089469 | show= none }} – National Stadium, Singapore Indoor Stadium, Kallang Wave Mall
* {{rint|sg|cc|7}} {{ Marker | name= Mountbatten | type= train | wikidata= Q1089377 | show= none }}
* {{rint|sg|cc|8}} {{ Marker | name= Dakota | type= train | wikidata= Q1089352 | show= none }}
* {{rint|sg|te|23}} {{ Marker | name= Tanjong Rhu | type= train | wikidata= Q18387904 | show= none }} – Tanjong Rhu Lookout Tower, Telescope Viewing Area
* {{rint|sg|te|24}} {{ Marker | name= Katong Park | type= train | wikidata= Q18387296 | show= none }} – Katong Park
* {{rint|sg|te|25}} {{ Marker | name= Tanjong Katong | type= train | wikidata= Q18209162 | show= none }}
* {{rint|sg|te|26}} {{ Marker | name= Marine Parade | type= train | wikidata= Q17611609 | show= none }} – Sri-Senpaga-Vinayagar-Tempe-
* {{rint|sg|te|27}} {{ Marker | name= Marine Terrace | type= train | wikidata= Q17611611 | show= none }}
}}

== Sehenswürdigkeiten ==

Geylangs Kombination aus Geschäftshäusern und hektischem Tag- und Nachtleben, einschließlich Unterkünften für ausländische Arbeiter und Karaoke-Lounges, bietet einen alternativen Blick auf den Stadtstaat, den der Rest des modernen Singapur im Allgemeinen nicht bietet. Ladenhäuser entlang der Geylang Road sind Teil des Geylang Conservation Area&lt;ref name=&quot;ura&quot;/&gt; und vor Sanierung geschützt, und entlang dieser Hauptstraße sind viele Restaurants entstanden. Geylang ist auch für seine Durian-Läden bekannt; sowie viele Geschäfte, die traditionelle malaiische Volksmedizin anbieten, die zwar eine ebenso wichtige Rolle spielt wie die traditionelle chinesische Medizin, von der Regierung Singapurs jedoch nicht so viel Aufmerksamkeit und Unterstützung erhält wie letztere.&lt;ref name=&quot;indonesia-and-malay-world-45-131&quot;/&gt;

=== Moscheen und Tempel ===
{{ Scroll Gallery 
 | title= Moscheen und Tempel
 | {{Wikidata|id=Q133190262|p=p18}} | Masjid Khadijah
 | {{Wikidata|id=Q134877486|p=p18}} | Masjid Haji Mohd Salleh
 | {{Wikidata|id=Q7586277|p=p18}} | Sri-Sivan-Tempel
}}
* {{ VCard |name= Masjid Haji Mohd Salleh | wikidata= Q134877486 | description= Moschee an der Geylang Road 245. Sie wurde 1896 von einem indischen muslimischen Händler, Haji Mohammed Salleh, auf einem Grundstück gegründet, das einem anderen indischen Kaufmann, Vena Meena Bok, gehörte.&lt;ref name=&quot;berita-2021-11-12&quot;/&gt;&lt;ref name=&quot;berita-1985-02-28&quot;/&gt; Die Moschee wurde zweimal umgebaut; einmal im Jahr 1959 und später im Jahr 1998, als sie als zu klein erachtet wurde.&lt;ref name=&quot;berita-1985-02-28&quot;/&gt; Das heutige Bauwerk ist der Wiederaufbau von 1998, bei dem die Moschee um vier Stockwerke erweitert und 1999 eröffnet wurde.&lt;ref name=&quot;berita-2021-11-12&quot;/&gt; Die Moschee wurde dafür kritisiert, dass sie neben dem Rotlichtviertel liegt.&lt;ref name=&quot;berita-2021-11-12&quot;/&gt;&lt;ref name=&quot;berita-2007-09-07&quot;/&gt; Die Moscheeverwaltung ignoriert jedoch bewusst das soziale Stigma ihrer Umgebung und setzt stattdessen ihren aktiven Betrieb mit ihren täglichen Gebeten, Freitagsgebeten und islamischen Kursen, einschließlich Kindergärten, fort.&lt;ref name=&quot;berita-2007-09-07&quot;/&gt; }}
* {{ VCard |name= Masjid Khadijah | wikidata= Q133190262 | description= Masjid Khadijah ist eine Sufi-Moschee, in der sich der Hauptsitz der Religious Rehabilitation Group (RRG) befindet, einer Gesellschaft, die sich der Bekämpfung des religiösen Extremismus widmet.&lt;ref name=&quot;roots&quot;/&gt; Es ist nach Khadijah binte Mohammed benannt, einem muslimischen Kaufmann, der 50.000 Dollar als Waqf für den Bau der Moschee spendete.&lt;ref name=&quot;roots&quot;/&gt;&lt;ref name=&quot;berita-2025-02-22&quot;/&gt; Ausgrabungen während der Renovierungsarbeiten ergaben, dass es auch entlang der linken Seite der Mauer Gräber gab, die exhumiert wurden.&lt;ref name=&quot;khadijahmosque&quot;/&gt; }}
* {{vCard | name = Sri-Sivan-Tempel | type = monument | wikidata = Q7586277 | description = Dem Gott Shiva gewidmeter Hindu-Tempel. Ursprünglich stand der Tempel in Potong Pasir, von wo aus er noch dreimal verlegt wurde, bis er schlussendlich an seine heutige Position neben dem Kloster Foo Hai Ch'an kam.
}}

== Aktivitäten ==

== Einkaufen ==

Es gibt in Geylang neu Shopping Malls, von denen die Meisten in Reichweite der Paya Lebar MRT station liegen:
* Paya Lebar Square
* Paya Lebar Quarter (PLQ)
* SingPost Centre
* Grandlink Square
* KINEX
* City Plaza
* Tanjong Katong Complex
* Joo Chiat Complex
* {{vCard | name = Pavilion Square | type = mall | wikidata = Q140451690 | lastedit = 2026-07-06
}}

Märkte:
* {{ vCard | type= market | name= Geylang Serai Market | lat= 1.316719 | long= 103.898292 | lastedit= 2018-04-14 | description= }}

== Küche ==

=== Günstig ===

=== Mittel ===
* {{vCard | name = Monk’s Brew Club | type = restaurant | wikidata = Q131295567 | description = Das Café bietet neben einigen Speisen und gutem Kaffee auch gute Cocktails wie den Signature-Drink {{Em|Troffee’nator}}, einem Expresso mit Mango- und Orangensaft. Es gibt auch einen Coworking-Space. Darüber hinaus werden regelmäßig Events organisiert, darunter auch einige LGBTQ+ Veranstaltungen mit Comedy und Drag-Shows.
}}
* {{vCard | name = smol café &amp; salad bar | type = restaurant | wikidata = Q131295664 | description = Bekannte Salatbar, die auch, trotz einiger Herausforderungen, aktiv die LGBTQ+-Community unterstützt und unter anderem mit [[LGBT_in_Singapur#Pink_Dot|Pink Dot]] zusammenarbeitet.
}}

=== Gehoben ===

== Nachtleben ==

== Unterkunft ==

== Praktische Hinweise ==

== Literatur ==
* {{ Buch | Autor= Peter K G Dunlop | Jahr= 2000 | Titel= Street Names of Singapore | Verlag= Who's Who Publishing | Ort= Singapore | ISBN= 981-4062-11-1 | Sprache= en }}
* {{ Buch | Autor= Victor R Savage, Brenda S A Yeoh | Jahr= 2003 | Titel= Toponymics – A Study of Singapore Street Names | Verlag= Eastern Universities Press | ISBN= 981-210-205-1 | Sprache= en }}

== Film ==

* '''Living in Geylang''' – eine 20-teilige TV-Drama-Serie aus dem Jahr 1998
* '''{{ Wikipedia | name= Pleasure Factory | wikidata= Q3392184 }}''' – ein singapurisch-thailändisches Dokudrama von 2007, welches in Geylang spielt
* '''{{ Wikipedia | name= Geylang | wikidata= Q117525791 }}''' – eine Thriller von 2022 mit {{ Wikipedia | name= Mark Lee | wikidata= Q6768534 }} und {{ Wikipedia | name= Sheila Sim | wikidata= Q97172344 }}

== Weblinks ==

== Einzelnachweise ==
&lt;references&gt;
&lt;!-- Einleitung --&gt;
&lt;ref name=&quot;straits-times-2022-03-25&quot;&gt;{{ Zeitung | Autor= Auto, Hermes | Datum= 2022-03-25 | Titel= Geylang Serai glitters with lights for Hari Raya as bazaar returns after 2-year hiatus {{!}} The Straits Times | URL= https://www.straitstimes.com/singapore/community/geylang-serai-glitters-with-lights-for-hari-raya-as-bazaar-returns-after-2-year-hiatus | Abruf= 2022-04-03 | Zeitung= {{ Wikipedia | name= The Straits Times | wikidata= Q498921 }} | Sprache= en }}&lt;/ref&gt;
&lt;!-- Hintergrund --&gt;
&lt;ref name=&quot;infopedia&quot;&gt;{{ Internet | Titel= Geylang – Infopedia | URL= https://eresources.nlb.gov.sg/infopedia/articles/SIP_742_2005-01-20.html | Abruf= 2020-11-06 | Website= eresources.nlb.gov.sg }}&lt;/ref&gt;
&lt;ref name=&quot;2011-paper-on-prc-immigrants&quot;&gt;Goh, Mar 2011 paper on PRC Immigrants', Social Work Dept, National University of Singapore&lt;/ref&gt;
&lt;ref name=&quot;hack&quot;&gt;{{ Internet | Autor= Hack, Karl | Titel= The Singapore Malay Community: Enclaves and Cultural Domains | Verlag= Open University | URL= https://www.sabrizain.org/malaya/library/malayenclaves.pdf }}&lt;/ref&gt;
&lt;ref name=&quot;hdb-geylang&quot;&gt;{{ Internet | Titel= Geylang | Website= Housing &amp; Development Board | Abruf= 2017-03-01 | URL= http://www.hdb.gov.sg/cs/infoweb/about-us/history/hdb-towns-your-home/geylang }}&lt;/ref&gt;
&lt;ref name=&quot;chew-p&quot;&gt;{{ Internet | Autor= Chew, P. | Titel= Geylang Serai | Datum= 2008-11-08 | Website= Nostalgia: My Golden Years | Abruf= 2017-02-18 | URL= https://pchew-nostalgia.blogspot.sg/2008/10/geylang-serai-as-it-was.html }}&lt;/ref&gt;
&lt;ref name=&quot;pm-lee-hsien-loong&quot;&gt;{{ Internet | Datum= 2016-06-04 | Titel= PM Lee Hsien Loong at the Hari Raya Light-Up at Geylang Serai on 4 June 2016 | URL= https://www.pmo.gov.sg/newsroom/pm-lee-hsien-loong-hari-raya-light-geylang-serai-4-june-2016/ }}&lt;/ref&gt;
&lt;!-- Sehenswürdigkeiten --&gt;
&lt;ref name=&quot;ura&quot;&gt;{{ Internet | Titel= Key Conservation Areas | URL= https://www.ura.gov.sg/-/media/Corporate/Guidelines/Conservation/Overview-DiagramsDec2017/overviewKeyMap.pdf | Website= Urban Redevelopment Authority | Website-URL= https://www.ura.gov.sg | Abruf= 2025-01-18 | Datum= 2023-12 }}&lt;/ref&gt;
&lt;ref name=&quot;indonesia-and-malay-world-45-131&quot;&gt;{{ Zeitschrift |Seiten= 136–9 | Titel= Traditional Malay Medicine in Singapore | Autor= Faizah Zakaria, Humairah Zainal | Zeitschrift= Indonesia and the Malay World | Band= 45 | Nummer= 131 | Datum= 2017-03 | DOI= 10.1080/13639811.2017.1275156 }}&lt;/ref&gt;
&lt;!-- Masjid Haji Mohd Salleh --&gt;
&lt;ref name=&quot;berita-2021-11-12&quot;&gt;{{ Nachricht | Datum= 2021-11-12| Titel= Historical background of Masjid Haji Mohd Salleh | URL= https://eresources.nlb.gov.sg/newspapers/digitised/article/beritaharian20211112-1.2.13.2.2?qt=masjid,%20haji,%20mohd,%20salleh&amp;q=Masjid%20Haji%20Mohd%20Salleh | Website= Berita Harian | Seiten= 12 }}&lt;/ref&gt;
&lt;ref name=&quot;berita-1985-02-28&quot;&gt;{{ Nachricht | Datum= 1985-02-28 | Titel= Masjid Haji Mohd Salleh is to be renovated | URL= https://eresources.nlb.gov.sg/newspapers/digitised/article/beritaharian19850228-1.2.27?qt=masjid,%20haji,%20mohd,%20salleh&amp;q=Masjid%20Haji%20Mohd%20Salleh | Website= Berita Harian | Seiten= 3 }}&lt;/ref&gt;
&lt;ref name=&quot;berita-2007-09-07&quot;&gt;{{ Nachricht | Datum= 2007-09-07 | Titel= The light of Islam in the centre of „red lights“ | URL= https://eresources.nlb.gov.sg/newspapers/digitised/article/beritaharian20070907-1.2.18.1?qt=masjid,%20haji,%20mohd,%20salleh&amp;q=Masjid%20Haji%20Mohd%20Salleh | Website= Berita Harian | Seiten= 10 }}&lt;/ref&gt;
&lt;!-- Masjid Khadijah --&gt;
&lt;ref name=&quot;roots&quot;&gt;{{ Internet | Titel= Khadijah Mosque | URL= https://www.roots.gov.sg/places/places-landing/Places/landmarks/geylang-serai-foot-trail/khadijah-mosque | Abruf= 2025-02-22 | Website= www.roots.gov.sg | Sprache= en }}&lt;/ref&gt;
&lt;ref name=&quot;berita-2025-02-22&quot;&gt;{{ Internet | Titel= Legasi Hajjah Fatimah dan kaum wanita dalam pembangunan masyarakat Islam S'pura | URL= https://berita.mediacorp.sg/singapura/legasi-hajjah-fatimah-dan-kaum-wanita-dalam-pembangunan-7736 | Abruf= 2025-02-22 | Website= BERITA Mediacorp | Sprache= en }}&lt;/ref&gt; 
&lt;ref name=&quot;khadijahmosque&quot;&gt;{{ Internet | Titel= About the Khadijah Mosque | URL= https://www.khadijahmosque.org/aboutus/index.htm | Abruf= 2025-02-22 | Website= www.khadijahmosque.org }}&lt;/ref&gt;
&lt;/references&gt;

{{Navigation Singapur}}
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        <username>Dirk Schmidt</username>
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      <comment>/* 17. Etappe: Donauwörth – Augsburg (etwa 67{{nnbsp}}km) */</comment>
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      <text bytes="38367" sha1="pz0vw8f574ix5luqp84c69rn14rabno" xml:space="preserve">[[Datei:2012-05-28 Fotoflug Cuxhaven Wilhelmshaven DSC 3836.jpg|mini|Wesermündung bei Bremerhaven (Nordblick)]]

Die '''D-Route 9 Weser–Romantische Straße''' führt von der Nordsee bei Bremerhaven durch die Mittelgebirge an die deutschen Alpen nach Füssen. Für die 1229{{nnbsp}}km lange Strecke sollte man als durchschnittlich trainierter Radreisender gute drei Wochen einplanen. Genutzt werden meist gut ausbaute, regionale Radrouten. 

Die Route begleitet die Weser südwärts. Über die Fulda geht es bergig an den Main. Auf der Radroute der romantischen Straße wird Füssen im Allgäu erreicht. Aufgrund der teilweise vorhandenen Steigungen ist ein Pedelec sinnvoll.

[[Datei:Alpsee Neuschwanstein.jpg|mini|Herbst an den Alpen bei Füssen. Im Hintergrund die Königsschlösser Neuschwanstein und Hohenschwangau.]]

== Streckenprofil ==

* '''Länge: 1229 km'''  
* '''Ausschilderung:''' Die D9 folgt als übergeordnete Routen u.{{nnbsp}}a. den Flussradwegen von Weser, Fulda und Tauber. Laut [https://www.radroutenplaner-deutschland.de/veraDNetz_DE.asp radroutenplaner-deutschland.de], Stand 05-2026 ist in Bayern und Hessen das Routenlogo montiert. Sonst einfach den befahrenen Flussradwegen folgen. 
* '''Steigungen:''' Die Route ist in 2/3 weitgehend eben. Lediglich im Übergang Fulda - Main und im Bereich Rothenburg ob der Tauber bis Donauwörth gibt es einige Steigungen. Auch vor Füssen einige Höhenmeter in den Hügeln des Allgäu. Im Verhältnis zur Routenlänge halten sich die Steigungen im Rahmen.
* '''Wegzustand:''' Da die Route bestehende Radrouten nutzt, ist der Ausbauzustand meist gut. 
* '''Verkehrsbelastung:''' Außerorts meist verkehrsfrei geführt. Teilweise werden auch ruhige bis mäßig befahrene Landstraßen genutzt.
* '''Geeignetes Fahrrad:''' Fahrrad mit mindestens 7-Gang-Naben- oder Kettenschaltung. Aufgrund der Steigungen ist aber ein Pedelec bzw. E-Bike zweckmäßig.
* '''Familieneignung:''' durchgehend nein, lokal evtl. gegeben
* '''Inlinereignung:''' durchgehend nein, lokal evtl. gegeben

== Hintergrund ==

Die Länge des nationalen [[Radfahren in Deutschland#Radnetz Deutschland|Radnetz Deutschland]] beträgt knapp 11.000{{nnbsp}}km. Die Strecken verteilen sich auf 13 Routen. Zum Netz gehört ferner auch der rund 1100{{nnbsp}}km lange Radweg Deutsche Einheit von Bonn nach Berlin.

== Vorbereitung ==
{{mapframe | name = Für die Darstellung der Anschlussstrecken bei den Ebenen &quot;Radwege&quot; anklicken.}}
{{Mapshape|wikidata=Q139942662|type=geoline|stroke=#0000ff|stroke-width=4|stroke-opacity=1}}

=== Karte der D-Route 9: Weser–Romantische Straße ===

In der interaktiven Karte des Radweg sind die wichtigsten &quot;Point of Interests&quot; (POI), also Orte der Etappen gelistet. Gastronomie, Unterkünfte und weitere Sehenswürdigkeiten sind in den Ortsartikeln vermerkt.

Offiziell beginnt die D9 in Bremerhaven. Openstreetmap führt die Strecke ab Cuxhaven.

=== Etappen und Dauer ===

Für eine Radreise auf der D9 sollte man gute drei Wochen einplanen. 

Die Strecke lässt sich gut in 19 Etappen absolvieren. Oft verläuft eine Bahnlinie parallel. 

Dieser Artikel kann und soll nur einen groben Überblick über die Route geben. Für die Navigation entsprechende Outdoor-Apps nutzen. 

=== Fahrtrichtung ===
[[Datei:Mapillary_(aceini)_2020-09-03_07H07M19S133_(303599884692731_at_xnzblummq9z7imaa3wq2fh_taken_with_OnePlus_HD1903).jpg|mini|Fahrt die Weser aufwärts kurz vor Bodenwerder]]

Die offizielle Fahrtrichtung ist dem Namen nach von Nord nach Süd. Aber es gibt auf dieser Route für beide Fahrtrichtungen gute Gründe:

*'''Nord - Süd:''' Die Südrichtung ist vor allem für Fernreisende ab Bremen relevant. Denn so kann mit der D 9 ab Bremen Oberbayern und weiter eine Alpenquerung über die [[Via Claudia Augusta (Radweg)]] in Angriff genommen werden. Radreisende aus dem [[Rhein-Main-Gebiet]] können die D9 gut flussaufwärts über den [[Main-Radweg]] bei Wertheim erreichen. 

* '''Süd - Nord:''' Die Nordrichtung ist für Fernreisende aus den Räumen Augsburg oder auch Würzburg sinnvoll. Denn so kann die Nordsee in Niedersachsen erreicht werden. 

Die Tourenbeschreibung in diesem Artikel erfolgt nach der offiziellen Fahrtrichtung von Nord noch Süd. Dies ergibt Sinn, denn so kann die Route als Zuführung Richtung Mittelmeer genutzt werden (Anschlussroute [[Via Claudia Augusta (Radweg)]]).

{{Scroll Gallery
|title = Alt und neu: Routenlogos D9 und Weser 
|Bild:Fahrradwegweiser_in_Wienbergen_(Hilgermissn%2C_2026).jpg|Seit 2024 neue Routenlogos: Radwegweiser von April 2026 bei Wienbergen. Am linken Schild in der Bildvergrößerung gut erkennbar: Vorne das neue Logo der D9-Route 9. Als Zweites das neue Routenlogo des Weser-Radwegs für die Hauptroute. Die Hauptroute ist mit Logos mit weißem Hintergrund ausgestattet. Nach vorne zum Weserwehr zweigt eine Alternative ab. Diesese Logo besitzt einen grünen Hintergrund.
|Bild:Logo_weser_radweg_ds_wv_06_2007.jpg|Falls teilweise noch vorhanden: Links: das '''alte Logo''' des Weser-Radwegs. Rechts das '''alte Logo''' der D-Route 9, die ebenfalls über den Weser-Radweg läuft.
}}

=== Unterkunft ===
Unterkünfte werden in den Ortsartikeln gelistet. 

Fahrradfreundliche Beherbergungsbetriebe bundesweit sind im ADFC Projekt Bett+Bike gelistet. Für die Aufnahme müssen die Betriebe bestimmte Kriterien erfüllen. So muss die Buchung auch für nur eine Nacht möglich sein und es muss eine sichere Fahrradabstellmöglichkeit vorhanden sein. Weiteres siehe [https://www.bettundbike.de www.bettundbike.de]

Campingplätze siehe auch [https://opencampingmap.org opencampingmap.org].

== Anreise ==

=== Öffentliche Verkehrsmittel ===

Sowohl Bremerhaven, wie auch Füssen sind an das Deutsche Bahnnetz angeschlossen.

Bei den reservierungspflichtigen Stellplätzen im Fernverkehr evtl. frühzeitig buchen. Je nach Strecke sind die Plätze zu beliebten Reisezeiten oft bereits Monate vorher ausgebucht.

=== Fahrrad ===

Über den [[Nordseeküsten-Radweg (Niedersachsen)]] kann Bremerhaven erreicht werden.

=== Auto ===

Da es sich um eine längere Streckentour handelt, am besten mit der Bahn anreisen.

== Streckenbeschreibung mit Etappen und Sehenswürdigkeiten ==

=== Weser-Radweg: Bremerhaven - Hann Münden ===

Auf diesem Routenabschnnitt folgt die D9 dem Weserradweg flussaufwärts. 

Details für die Strecke Bremerhaven bis Hann Münden siehe auch Artikel '''[[Weser-Radweg]]'''. Hier ist die Strecke allerdings flussabwärts vermerkt. Im folgenden die wichtigsten Orte bzw. Infos flussaufwärts auf der D9. 

==== 1. Etappe: Bremerhaven – Bremen (86{{nnbsp}}km) ====

Die Etappe verläuft westlich der Weser über Elsfleth nach Bremen. Laut Offiziellen Daten beginnt die Strecke in Bremerhaven. OpenStreetMap liestet die Strecke ab Cuxhaven.

[[Datei:Havenwelten Überblick Bremerhaven 2013.jpg|mini|Bremerhaven: Blick auf die Havenwelten vom Zoo am Meer]]

* '''Km 0:''' {{Marker | name = Bremerhaven | type= town| wikidata = Q2706}} mit der {{Marker | name = Weser-Fähre | type = ferry | lat = 53.52684| long = 8.56230 | url = https://www.weserfaehre.de }} auf die westliche Flussseite
* '''Km 7:''' {{Marker | name = Nordenham | type = town | wikidata = Q503711 | lat = 53.48372 | long = 8.48705 }} 
* '''Km 17:''' {{Marker | name = Rodenkirchen | type = quarter | wikidata = Q2161024 | lat = 53.40190 | long = 8.45298 }} 
* '''Km 30:'''  {{Marker | name = Brake (Unterweser) | type = town | wikidata = Q501639 | lat = 53.32552 | long = 8.48560 }}
* '''Km 54:''' {{Marker | name = Elsfleth | type = town | wikidata = Q509939 | lat = 53.23403 | long = 8.46426 }} - Höhe Elsfleth kann die Route über des {{Marker | name = Huntesperrwerk | type= monument | wikidata = Q1638181}} um 8{{nnbsp}}km abgekürzt werden. Wichtiger Hinweis: Das Sperrwerk kann nur zu jeder vollen Stunde passiert werden. Geöffnet ist für Radfahrer und Fußgänger jeweils 5 Minuten ab der vollen Stunde ([https://www.nlwkn.niedersachsen.de/startseite/hochwasser_kustenschutz/landeseigene_anlagen/sperrwerke/hunte_sperrwerk/das-hunte-sperrwerk-42474.html Info]). 
*'''Km 68:''' {{Marker | name = Lemwerder | type = town | wikidata = Q676883 | lat = 53.16111 | long = 8.62072 }} 
*'''Km 90:''' {{Marker | name = Bremen| type = city | wikidata = Q24879 | lat = 53.07358 | long = 8.80654 }} - Etappenende an der Wilhelm-Kaisen-Brücke. Vielfältige Sehenswürdigkeiten. Wer die Stadt näher kennenlernen möchte benötigt einen Aufenthaltstag.

[[File:Rathaus Bremen 116thd.jpg|thumb|Bremer Rathaus - Als bedeutendes Bauwerk der Weserrenaissance ist es zusammen mit dem Roland seit 2004 Weltkulturerbe.]]
[[Bild:2024-03-17_111754_Bremen_Marktplatz.jpg|mini|Bremen: 360° Panorama am Markplatz [https://panoviewer.toolforge.org/#2024-03-17_111754_Bremen_Marktplatz.jpg Öffnung der Bilddatei im 360-Grad-Modus]]]

==== 2. Etappe: Bremen – Verden (51{{nnbsp}}km) ====

[[Datei:Blick_auf_Verden_-_Alte_Aller_(2021).jpg|mini|klassischer Postenkartenblick mit Dom auf Verden]]

'''Km 0:''' {{Marker |name = Bremen| type = city | wikidata = Q24879 | lat = 53.07358 | long = 8.80654 | show = copy }} - Etappenstart an der Wilhelm-Kaisen-Brücke.

: ~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Auf Wegen am Deich abseits des Kfz-Verkehrs wird Bremen verlassen. In Dreye an der Grünanlage Reisegarten {{Marker | name = Rastplatz | name-map = Dreye: Schutzhütte an der Grünanlage Reisegarten, Hof Kuck mit Hofcafe am Wochenende | type =  shelter | wikidata = | lat = 53.014151 | long = 8.888283 | show = symbol }}. Im nahen Hof Kuck lädt am Wochenende ein Hofcafe zur Einkehr ein.

'''Km 26:''' {{Marker | name = [[Thedinghausen]] | type= City | wikidata = Q503404 }} - einige kleinere Sehenswürdigkeiten, für die ein kurzer Stopp lohnt: u. a. kleines Schloss Erbhof, Baumpark als Arboretum (Botanische Baumsammlung). Einkehr- und Verpflegungsmöglichkeiten (u.a. ein NETTO).

: ~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Erst auf dem Radweg an der Landstraße entlang ({{Marker | name = Schutzhütte zwischen THedinghausen und Achim  | type = shelter | wikidata = | lat = 52.981697| long = 9.044001  | show = symbol, noname}}), denn über die Weserbrücke nach Achim.

'''Km 32:''' {{Marker | name = Achim | type = town | wikidata = Q16143 | lat = 52.9992 | long = 9.0491  }} '''im Bereich der Weserbrücke Uesen.''' - Die Stadt wird am Weserufer gestreift. Achim besitzt eine moderne Innenstadt die abseits der Route liegt. 

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Richtung Verden führt die D9 am Weserkanal entlang. Unterwegs kommt man am {{Marker | name = Rastplatz Schleuse Langwedel | name-map = Rastplatz Schleuse Langwedel mit Trinkbrunnen |type= shelter | lat = 52.984103 | long = 9.119039 | show = symbol}} mit Trinkbrunnen vorbei. 

'''Km 51:''' {{Marker | name = Verden | type = city | wikidata = Q486551 | lat = 52.92001 | long = 9.22738 }} - Etappenende in der gemütlichen Altstadt. Wahrzeichen ist der Dom. Verden besitzt eine lange Tradition als „Pferdestadt“. Zum Thema informiert das {{Marker | name = [[Verden#vCard_Q1205883|Deutsche Pferdemuseum]] | type = museum| wikidata=Q1205883 }}.

==== 3. Etappe: Verden  – Nienburg (60{{nnbsp}}km) ====
{{Scroll Gallery
|title = Drakenburg
|width = 250
|maxHeight=250
|Bild:Drakenburg Prachtportal.jpg|Ortskern an der Kirchstraße: Prachtportal von Drakenburg 
|Bild:Drakenburg_Kirche.jpg|Blick auf die Kirche 
|Bild:Drakenburg_St-Johannis-der-Täufer1.jpg|Kirche St. Johannis der Täufer 
|Bild:Drakenburg_Wehr.jpg|Staustufe Drakenburg an der Weser 
}}

* '''Km 0:''' {{Marker | name = Verden | type = city | wikidata = Q486551 | show = copy | lat = 52.92001 | long = 9.22738 }} - Etappenbeginn in der Altstadt
* '''Km 24:''' {{Marker | name = Hoya | type = town | wikidata = Q168701 | lat = 52.8059209 | long = 9.1439898 }} 
* '''Km 47:''' {{Marker | name = Drakenburg | type = town | wikidata = Q603261 | lat = 52.68771 | long = 9.21441 }}
* '''Km 61:''' {{Marker | name = Nienburg | type= City | wikidata =  Q16079 }}

==== 4. Etappe: Nienburg – Minden (54{{nnbsp}}km) ====
{{Scroll Gallery
|title = Weserpforte mit Kaiser-Wilhelm-Denkmal
|Weserradweg bei Minden.JPG|Die Weserpforte kommt in Sicht: Rechts das Denkmal.
|MI_Weserbruecke_-_Blick_auf_die_Porta.jpg|Minden Glacisbrücke mit Blick zum Kaiser-Wilhelm-Denkmal
|Aussicht vom Kaiser Wilhelm Denkmal in Porta Westfalica 1.JPG|&quot;Belohnung&quot; für den Abstecher hinauf zum Kaiser-Wilhelm-Denkmal: Nordblick Richtung Minden. |Kaiser-Wilhelm-Denkmal-2011.jpg|Das Denkmal mit Blick zum Weserdurchbruch. Rechts des Denkmals ist der Jakobsberg mit Fernsehturm zu erkennen. Dieser Berg liegt bereits östlich der Weser.
}}

* '''Km 0:''' {{Marker | name = Nienburg | type= City | wikidata =  Q16079 | show = copy }}
* '''Km 17:''' {{Marker | name = Stolzenau | type = town | wikidata = Q661656 | lat = 52.51043 | long = 9.07731 }}
* '''Km 41:'''{{Marker | name = Petershagen | type = town | wikidata = Q182857 | lat = 52.37743 | long = 8.96453 }} 
* '''Km 54:''' {{Marker | name = [[Minden]] | type= city | wikidata = Q3846}}

==== 5. Etappe: Minden – Hameln (68{{nnbsp}}km) ====
{{Scroll Gallery
|title = Bilderbogen von Hameln
|Bild:Hameln Markt.jpg|Marktplatz, links das Hochzeitshaus
|Bild:Hameln IMG 3160.JPG|upright{{!}}In der Altstadt 
|Bild:Hameln Osterstraße southern side.jpg|upright{{!}}Blick an der Osterstraße 
|Bild:Hameln Fischpfortenstraße to the east.jpg|upright{{!}}Fischpfortenstraße
|Bild:Hameln New Pier Piper Fountain.jpg|Brunnen am Rathausplatz mit Skulptur zum Rattenfänger
|Bild:Hameln Dempterhaus.jpg|upright{{!}}Dempterhaus am Markt 
}}

* '''Km 0:''' {{Marker | name = Minden | type= City | wikidata = Q3846| show = copy }}
* '''Km 19:''' {{Marker | name = [[Vlotho]] | type= city | wikidata = Q53907}}
* '''Km 40:''' {{Marker | name = [[Rinteln]] | name-map = [[Rinteln]]: Weserbrücke an der Altstadt | type = city | lat = 52.18923 | long = 9.08103 | wikidata = Q498571}}
* '''Km 55:''' {{Marker | name = [[Hessisch Oldendorf]] | type= town | wikidata = Q533826}} 
* '''Km 68:''' {{Marker | name = Hameln | type= city | wikidata = Q4062}}

==== 6. Etappe: Hameln – Höxter (68{{nnbsp}}km) ====

[[Datei:FuerstenbergWeserLandschaft.jpg|mini|Südblick auf die Weser vom Schloss in [[Fürstenberg (Weser)]]]]

* '''Km 0:''' {{Marker | name = Hameln | type= City | wikidata =  Q4062| show = copy }}
* '''Km 25:''' {{Marker | name = Bodenwerder | type= city | wikidata = Q58566}}

[[Datei:Polle-Weserfähre.jpg|mini|Südblick von der Ruine in Polle]]

* '''Km 43:''' {{Marker | name = Polle | type= city | wikidata = Q555106}} - Erreichbar per Fähre. Der Abstecher lohnt. Schöner Blick von der Ruine
* '''Km 55:''' {{Marker | name = Holzminden | type= city | wikidata = Q55425}} - Wer möchte kann unterwegs einen Abstecher nach [[Fürstenberg (Weser)]] machen.
* '''Km 68:''' {{Marker | name = Höxter | type= city | wikidata = Q16107}} - Vor Höxter kommt man am ehemaligen Kloster Corvey vorbei.

==== 7. Etappe: Höxter – Hann Münden (71{{nnbsp}}km) ====

Weiter die Weser südwärts. Oberhalb von Bad Karlshafen wird es bis Hann Münden teilweise hügelig.
[[Datei:Hann_muenden_town_place_d_schmidt_05_2006.jpg|mini|Rathaus Hann Münden]]

* '''Km 0:''' {{Marker | name = Höxter | type= City | wikidata = Q16107| show = copy }}
* '''Km 15:''' {{Marker | name = Beverungen | type= city | wikidata = Q242098}}
* '''Km 24:''' {{Marker | name = Bad Karlshafen | type= city | wikidata = Q506295}}
* '''Km 41:''' {{Marker | name = [[Wesertal|Gieselwerder]] | type= city | wikidata = Q1523363}} - Orts liegt über die Brücke westlich der Weser.

[[Datei:Promenade and cycleway &quot;Weserradweg&quot; alongside river Weser in Oedelsheim-Wesertal 02.jpg|mini|Blick stromaufwärts bei Oedelsheim]]

* '''Km 45:''' {{Marker | name = [[Wesertal|Oedelsheim]] | type= city | wikidata = Q2014931}}
* '''Km 51:''' {{Marker | name = Kloster Bursfelde | type= city | wikidata = Q1775099}}
* '''Km 58:''' {{Marker | name = Hemeln | type= city | wikidata = Q1604723}} - Fähre nach {{Marker | name = [[Reinhardshagen|Veckernhagen]] | type= city | wikidata = Q625239}}, Gastronomie
* '''Km 71:''' {{Marker | name = Hann Münden | type= city | wikidata = Q165380 }}  - Fachwerkstadt

=== Fuldaradweg: Hann Münden – Fulda ===

Details siehe Artikel [[Fulda-Radweg]]. Hier ist die Strecke allerdings flussabwärts vermerkt. Im folgenden die wichtigsten Infos flussaufwärts auf der D9:

==== 8. Etappe: Hann Münden – Melsungen (etwa 65{{nnbsp}}km) ====
[[Datei:Bergpark wilhelmshoehe talblick ds 05 2006.jpg|thumb|[[Bergpark Wilhelmshöhe]]: Stadtblick Kassel entlang der zentralen Parkachse. Die barocken Wasserspiele sind gerade in Aktion.]]

* '''Km 0:''' {{Marker | name = Hann Münden | type= city | wikidata = Q165380 | show = copy }}
* '''Km 30:''' {{Marker | name = Kassel | type= city | wikidata = Q2865}} - Bekannt ist der [[Bergpark Wilhelmshöhe]] mit seinen Wasserspielen
* '''Km 66:''' {{Marker | name = Melsungen | type= city | wikidata = Q552495}}  - Fachwerkstadt

==== 9. Etappe: Melsungen – Bad Hersfeld (etwa 55{{nnbsp}}km) ====
[[File:Rotenburg a.F. 02.jpg|mini|Blick die Fulda flussaufwärts in Rotenburg an der Fulda (2022)]]
Weiter die Fulda südwärts. 

* '''Km 0:''' {{Marker | name = Melsungen | type= City | wikidata = Q552495| show = copy }}
* '''Km 8:''' {{Marker | name = [[Morschen]] | type= city | wikidata =Q621466 }} - Hier bietet sich ein Stopp am  {{Marker | name = Kloster Haydau | type= see | wikidata = Q892609}} 
* '''Km 32:''' {{Marker | name = Rotenburg an der Fulda | type= city | wikidata = Q558631}} - Fachwerkstadt
* '''Km 37:''' {{Marker | name = Bebra | type= city | wikidata = Q558530}} - Die Eisenbahnerstadt wird westlich bei Breitenbach tangiert. 
* '''Km 54:''' {{Marker | name = Bad Hersfeld | type= city | wikidata = Q16145}}

==== 10. Etappe: Bad Hersfeld – Fulda (etwa 50{{nnbsp}}km) ====

Weiter die Fulda aufwärts. Südlich Niederaula wird es ruhig im Tal. Hier liegt keine große Verkehrslinie mehr an der Fulda.

* '''Km 0:''' {{Marker | name = Bad Hersfeld | type= City | wikidata = Q16145| show = copy }}

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|22px]] ~&gt; An der Aulabrücke bei Niederaula findet sich der beliebte {{Marker | name = Biergarten Am Eck |type= restaurant | lat = 50.799063 |long = 9.609502  }} direkt am Radweg.

* '''Km 28:''' {{Marker | name = Schlitz | type= city | wikidata = Q552477}} - Fachaltstadt 2{{nnbsp}}km Abseits der Strecke, ein Abstecher lohnt. 
* '''Km 50:''' {{Marker | name = Fulda | type= city | wikidata = Q3963}}

===Übergang an den Main: Fulda – Würzburg ===

==== 11. Etappe: Fulda – Burgsinn (etwa 73{{nnbsp}}km) ====

Auf dieser Etappe wird die D9 das erste Mal richtig bergig. Es geht über die Berge Richtung Main.

{{Scroll Gallery
|title = Propstei Johannesberg
|Bild:Flug -Nordholz-Hammelburg 2015 by-RaBoe 1073 - Johannesberg.jpg|Propstei Johannesberg aus der Luft
|Bild:Propstei Johannesberg.jpg|Propstei Johannesberg von Garten aus gesehen
|Bild:Fulda Johannesberg Propstei Garden u b.png|Blick in den Garten
}}

* '''Km 0:''' {{Marker | name = Fulda | type= City | wikidata = Q3963 | show = copy }} - Etappenstart

* '''Km 4:''' {{Marker| name = Propstei Johannesberg| type= church| lat = 50.52272 | long = 9.66347| wikidata = Q2113119}}
* '''Km 20:''' {{Marker | name = Schmalnau| type= city | wikidata = Q2245707}} Hier verlässt die D9 auf 350{{nnbsp}}m Höhe  das Fuldatal und steigt Richtung Sinntal an. 

* '''Km 36:''' {{Marker | name = Steiger (500 m) |type= waypoint |group  = gold | lat = 50.366598| long = 9.718051}} - Pass zwischen Fuldatal und Sinntal. Parkplatz mit Schutzhütte.

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Im Tal der [[w:Schmalen Sinn|Schmalen Sinn]] geht es Richtung Tal der Sinn. In {{Marker | name = Zeitlofs | type= city | wikidata = Q186158}} trift die D9 auf den Rhön-Express-Radweg. Diesem Bahnradweg wird ein paar Kilometer talwärts gefolgt ( {{Marker | name = Rastplatz Altengronau Ost |type= shelter | lat = 50.25472| long = 9.63677 | show = symbol,noname | image = Unterstand Altengronau Ost.jpg}}). 

* '''Km 58:''' {{Marker | name = Altengronau | type= city | wikidata = Q437125}} - Der Ortskern liegt abseits der Route. hier abseits der Route ein Lebensmittelmarkt für Selbstverpfleger. 

* '''Km 73:''' {{Marker | name = Burgsinn | type= city | wikidata = Q503812}} - Etappenort

==== 12. Etappe:  Burgsinn – Würzburg (etwa 58{{nnbsp}}km) ====

Von Burgsinn geht es an den Main. Ab Gemünden am Main auf dem Gut ausgebauten Main-Radweg nach Würzburg. 

* '''Km 0:''' {{Marker | name = [[Burgsinn]] | type= City | wikidata = Q31925834| show = copy }} - Etappenstart

* '''Km 8:''' {{Marker | name = Rieneck | type= city | wikidata = Q507487}} Einkehrmöglichkeiten in der Ortsmitte, Abseits der D9 gelegen. {{Marker | name = Burg Rieneck | type= castle | wikidata = Q881231 |url = https://www.burg-rieneck.de}} - wird durch den Verband christlicher Pfadfinderinnen und Pfadfinder (VCP) genutzt. 

* '''Km 15:''' {{Marker | name = Gemünden am Main | type= city | wikidata = Q505332}} - Hier münden Sinn und Fränkische Saale in den Main. Kleine Altstadt mit Einkehrmöglichkeiten.

* '''Km 30:''' {{Marker | name = Karlsstadt | type= city | wikidata = Q35934562}} - schmucke Altstadt mit Stadtbefestigung. Einkehrmöglichkeiten am Marktplatz und an der Hauptstraße. E-Bike Ladestation am Marktplatz.
 
* '''Km 58:''' {{Marker | name = Würzburg | type= city | wikidata = Q2999}} - Etappenende an der alten Mainbrücke

=== Romantische Straße: Würzburg – Füssen ===

==== 13. Etappe: Würzburg – Tauberbischofsheim (70{{nnbsp}}km) ====

Von Würzburg führt die D9 über die Höhe an den Main. Die größte Steigung findet sich bereits wenige Kilometer westlich Würzburg. In Bettingen wird der Main erreicht. Im historischen Wertheim wechselt die D-Route 9 auf den Tauberradweg. Hier auf dem Weg bis Tauberbischofsheim  vereinzelte Hügel. 

[[Datei:2007-07 Tauberbischofsheim Marktplatz mit Fachwerkhäusern.jpg|mini|Marktplatz Tauberbischofsheim]]

* '''Km 0:''' {{Marker | name = Würzburg | type= City | wikidata = Q2999| show = copy }} - Etappenstart an der alten Mainbrücke
* '''Km 32:''' {{Marker | name = Bettingen | type= city | wikidata = Q14900831}}
* '''Km 41:''' {{Marker | name = [[Wertheim]] | type= city | wikidata = Q61912}} am Marktplatz: Die Altstadt lädt zu Pause ein.
* '''Km 50:''' {{Marker | name = Kloster Bronnzell | type= church | wikidata = Q1775087}}
* '''Km 70:''' {{Marker | name = Tauberbischofsheim | type= city | wikidata = Q61724}} - Etappenende am Marktplatz, Schöne Altstadt

==== 14. Etappe: Tauberbischofsheim – Rothenburg ob der Tauber (etwa 69{{nnbsp}}km) ====
[[Image:Rothenburg07-04-001.JPG|mini|Rothenburg ob der Tauber: Plönlein]]

Ab Tauberbischofsheim  geht es weiter das Taubertal aufwärts. Die Strecke ist ebenfalls komplett Asphalt. Kleine Dörfer und ländliche Kleinstädte bestimmen die Strecke. Im 2. Etappenteil wird es im Tal hügelig. Schließlich wird vor Rothenburg das Taubertal verlassen. In einem knackigen Anstieg geht es hinauf in die Altstadt.

* '''Km 0:''' {{Marker | name = Tauberbischofsheim | type= City | wikidata = Q61724| show = copy }} - Etappenstart am Marktplatz
* '''Km 7:''' {{Marker | name = Lauda | type= city | wikidata = Q61717}} - Altstadt, Bahnhof Lauda an der Frankenbahn Würzburg - Stuttgart
* '''Km 20:''' {{Marker | name = Bad Mergentheim  | type= city | wikidata = Q61942}}
* '''Km 33:''' {{Marker | name = Weikersheim  | type= city | wikidata = Q61835}} - Barockschloss mit Park, Altstadt
* '''Km 41:''' {{Marker | name = Röttingen | type= city | wikidata = Q506515}}
* '''Km 51:''' {{Marker | name = Creglingen | type= city | wikidata = Q61617}}
* '''Km 69:''' {{Marker | name = Rothenburg ob der Tauber | type= city | wikidata = Q153494}}  - Etappenende am Marktplatz, viel besuchte weltbekannte Altstadt

==== Abkürzung Würzburg - Rothenburg ob der Tauber auf eine Etappe (etwa 70{{nnbsp}}km) ====

Wer zielorientiert Richtung Alpen möchte kann südlich Würzburg um eine Tagesetappe abkürzen. Die D9 macht hier, wie bereits beschrieben, einen Schwenker über Wertheim. Mit dem [[Gaubahn-Radweg]] kann man hier rund 70{{nnbsp}}km abkürzen. 

[[Datei:Gaubahnradweg auf der Hoehe 07 2015 DS.JPG|mini|Klassischer Streckenblick in der offenen Agrarlandschaft am Gaubahnradweg]]

'''Km 0:''' {{Marker | name = Würzburg | type= City | wikidata = Q2999| show = copy }} - Etappenstart an der alten Mainbrücke

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt;  Von Würzburg radelt man auf dem Mainradweg nach Ochsenfurt.

'''Km 20:''' {{Marker | name = Ochsenfurt | type= city | wikidata = Q504849}} - Hier {{Marker | name = Beginn Gaubahnradweg an der alten Mainbrücke|type= waypoint |group  = gold | lat = 49.666487| long = 10.063039 }}. Etwas südlich liegt hier eine {{Marker | name = Toilette |type= toilet | lat = 49.666010 | long = 10.063098| show = symbol}}. Hier findet sich ferner die historische Altstadt mit ihren gut erhaltenen Teilen der Stadtmauer, Fachwerkhäusern und dem Alten Rathaus. Der eigentliche Bahnradweg {{Marker | name = beginnt westlich der Stadt | name-map = Beginn Bahnradweg westlich Stadtmitte Ochsenfurt |type= waypoint |group  = gold | lat = 49.668041 | long = 10.048628}}.

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; der Bahnradweg schwingt sich sanft ansteigend ins Taubertal hinüber. Die Strecke ist komplett asphaltiert. Weitere Detailinfos siehe Artikel '''[[Gaubahn-Radweg]]'''.

'''Km 39:''' {{Marker | name = Abzweig nach Aub und Baldersheim |type= waypoint |group  = gold | lat = 49.549876| long = 10.050924 }} - In der gemütlichen kleinen Altstadt von {{Marker | name = Aub | type= town| wikidata = Q278783}} Einkehr- und Übernachtmöglichkeiten (u. a. {{Marker | name =  Gasthof Weißes Roß| type= restaurant | lat = 49.552809| long = 10.065314 |  url = https://www.gasthof-weisses-ross.de}} am Marktplatz, ist Bett&amp;Bike Betrieb)

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Die Strecke besitzt sanftes Gefälle hinunter an die obere Tauber.

'''Km 44:''' {{Marker | name = Abzweig Biberehren zum Tauberradweg |type= waypoint |group  = gold | lat = 49.518989| long = 10.008620}} - Hier geht es in den Ortskern von {{Marker | name = Bieberehren | type= village | wikidata = Q527312}}. Im Ort ist wieder die D9 erreicht. 

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Im  oberen Taubertal '''sehr hügelig''' die Tauber aufwärts. 

:~&gt; Richtig sportlich wird es kurz vor Rothenburg. Hier verlässt die Route das Taubertal und man muss rund 100 Höhenmeter in die Altstadt hinauf.

'''Km 70:''' {{Marker | name = Rothenburg ob der Tauber  | type= City | wikidata = Q153494| show = copy }}

==== 15. Etappe: Rothenburg ob der Tauber – Dinkelsbühl (68{{nnbsp}}km) ====

[[Image:Schillingsfürst,_Germany_-_panoramio.jpg|mini|Blick über Schillingsfürst]]

Es geht hügelig bzw. mäßig bergig über die Frankenhöhe Richtung Süden. Der höchste Ort der Etappe ist Schillingsfürst.

[[Image:Dinkelsbühl südl Stadttor 10321-h.jpg|mini|Dinkelsbühl: Nördlinger Tor]]

* '''Km 0:''' {{Marker | name = Rothenburg ob der Tauber  | type= City | wikidata = Q153494| show = copy }} - Etappenstart am Marktplatz
* '''Km 15:''' {{Marker | name = Schillingsfürst| type= city | wikidata = Q502971 }}

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Zwischen Feuchtwangen und Dinkelsbühl macht die Strecke einen Schlenker nach Osten. Dieser 27&amp;#x202F;km lange Abschnitt geht durch viel Wald und an zahlreichen Karpfenteichen vorbei. Der Schlenker kann individuell über Larrieden {{Marker | name = Larrieden: Abkürzung Abschnitt Feuchtwangen - Dinkelsbühl von 27 auf 15&amp;#x202F;km | type= city | lat =49.13387 | long =10.28157 |  show = noname}} auf 15&amp;#x202F;km abgekürzt werden. 

* '''Km 42:''' {{Marker | name = Feuchtwangen | type= city | wikidata = Q502418}} - Altstadt
* '''Km 48:''' {{Marker | name = Thürnhofen | type= city | wikidata = Q2430969}}
* '''Km 61:''' {{Marker | name = Schopfloch | type= city | wikidata = Q506082}} - Bäckerei am Marktplatz
* '''Km 68:''' {{Marker | name = Dinkelsbühl | type= city | wikidata = Q491743}} - Etappenende am Münster, Dinkelsbühl besitzt ein viel besuchte Altstadt

==== 16. Etappe: Dinkelsbühl – Donauwörth (etwa 75 {{nnbsp}}km) ====

[[Datei:Donauwörth_-_Kalvarienberg_-_Donauwörth_v_NO_01.jpg|mini|Blick auf Donauwörth]]

Die Etappe kann mit Übernachtung in Nördlingen geteilt werden. Bei Nördlingen wird der Krater der [[w:Nördlinger Ries|Nördlinger Ries]] durchfahren. 

* '''Km 0:''' {{Marker | name = Dinkelsbühl  | type= City | wikidata = Q491743| show = copy }} - Etappenstart am Münster
* '''Km 26:''' {{Marker | name = Maihingen | type= city | wikidata = Q504493}} - Ehemaliges Kloster mit Klosterkirche und {{Marker | name = Museum KulturLand Ries| type= museum | wikidata = Q1717751}}
* '''Km 37:''' {{Marker | name = Nördlingen | type= city | wikidata = Q489902}}
* '''Km 62:''' {{Marker | name = Harburg (Schwaben) | type= city | wikidata = Q503226}}
* '''Km 75:''' {{Marker|type= city |name= Donauwörth |wikidata= Q53742}} - Etappenende im Promenadenpark am Verzweig D9 / D6

==== 17. Etappe: Donauwörth – Augsburg (etwa 67{{nnbsp}}km) ====

Zwischen Donauwörth und Augsburg ist die D9 weitgehend mit dem Lechradweg identisch. 

'''Km 0:''' {{Marker|type= city |name= Donauwörth |wikidata= Q53742 | show = copy }} - Etappenstart im Promenadenpark am Verzweig D9 / D6

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Zwischen Donauwörth und Marxheim auf dem Donauradweg entlang. Die Strecke über die Dörfer ist landschaftlich schön, aber hügelig. 

'''Km 16:''' {{Marker | name = Marxheim | type= city | wikidata = Q49911}} - Lechmündung in die Donau südlich der Donaubrücke. 

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; eben über die Dörfer Niederschönenfeld und Feldheim nach Rain am Lech.

[[File:BY Rain (Lech) 5.jpg|mini|Altstadt Rain am Lech, links das Rathaus]]

'''Km 25:''' {{Marker | name = [[Rain am Lech]] | type= City | wikidata = Q503737}} - Abstecher in die Altstadt 500 m, hier Einkehrmöglichkeiten.

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Teilweise am Lech entlang Richtung Süden. Oftmals Schotterdecken. Die Strecke verläuft in direkter Flusslage abseits der Dörfer.

'''Km 41:''' {{Marker | name = Thierhaupten | type= city | wikidata = Q302907}} - Abstecher zum ehemaligen  {{Marker | name = [[w:Kloster Thierhaupten|Kloster Thierhaupten]] | type= monastery | wikidata = Q290566}} möglich.

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Zwischen Thierhaupten schnurgerade am Lech entlang. Hier &quot;macht die Route Strecke&quot;. 

[[Datei:Augsburg - Markt.jpg|mini|Augsburg: Rathaus und Perlachturm sind das Wahrzeichen der Stadt]]

'''Km 67:''' {{Marker|type= city |name= Augsburg |wikidata= Q2749}} - Die Etappenstadt darf den Titel Weltkulturerbe tragen und kann mit einer historischen Altstadt aufwarten. Die ausgeschilderte D-Route 9 führt direkt zum {{Marker | name = Rathausplatz | type = square| wikidata = Q579178}} im Herzen des historischen Augsburg. Hier Etappenende.
: → Anschluss [[München-Augsburg-Radweg]]

=== 18. Etappe: Augsburg – Schongau (etwa 94&amp;#x202F;km) ===

[[File:Augsburg Hochablass 200.jpg|mini|Der Hochablass]]

Entlang des Lechs den Alpen entgegen. Wer möchte kann die Etappe mit einer Übernachtung in Schongau teilen. Ferner lassen sich direkt ab Augsburg Stadtmitte '''10{{nnbsp}}km abkürzen'''.

'''km 0:''' {{Marker | name = Rathausplatz Augsburg | type= square | wikidata = Q579178 | show = copy }} - Etappenstart.

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Vom Rathausplatz führt die D-Route 9 im Raum Augsburg einen verwinkelten Schlenker über {{Marker | name = Friedberg  | type= town | wikidata = Q507194}} (mit Altstadt) zum Hochablass.

: ~&gt; '''Abkürzung:''' Vom Rathausplatz führt direkt der München-Augsburg-Radweg am Zoo vorbei zum Hochablass. Hier trifft man wieder auf die D-Route 9 '''(nur 6{{nnbsp}}km)'''.

'''km 17:''' {{Marker | name =  [[w:Hochablass|Hochablass]] | type= monument | wikidata = Q1621634}} - Das historische Wehr ist Bestandteil der alten Wasserwirtschaft von Augsburg und gehört zum Weltkulturerbe. Ausflugsgastronomie.

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Durch dens Stadtwald Augsburg und Haunstetter Wald nach Süden. Schotterstrecken mit viel grün.

'''km 27:''' {{Marker | name = Mandichosee | type= lake | wikidata = Q1391464}} - Lechstaufstufe 23, Badebereich am Südostufer abseits der Route. Hier auch Gastronomie.

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Südlich des Mandichosee wechselt der Lechradweg am Wasserkraftwerk Unterbergen wieder auf die Ostseite. Es geht teils abseits des Flusses durch die Felder, teils auch mit Flussblicken an den Staustufen entlang.

[[Datei:Landsberg Lechschnellen 3.JPG|mini|Landsberg am Lech: Wehranlage]]

'''Km 58:''' {{Marker|type= city |name= Landsberg am Lech|wikidata= Q494299}} - gut erhaltener mittelalterlicher Stadtken um den Hauptplatz.

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Südlich Landsberg wird es hügelig bzw. etwas bergig. Vorbei am Lechpark Pössinger Au mit Wildgehegen führt die Route auf Schotterwegen und durch Wald ins Dorf Pitzling.

:Hügelig durch Wälder und Felder wird bei '''Km 59''' das Dorf Stadl auf der Höhe erreicht. Nach einer rasanten Abfahrt wird bei Epfach der Lech gequert. 
 	
'''Km 78:''' {{Marker | name = Epfach | type= city | wikidata = Q1346749}} - Hier findet sich das {{Marker | name =  Museum Abodiacum | type= museum | wikidata = Q76627373}} zur römischen Geschichte des Ortes (Eintritt frei). [https://zur-sonne-epfach.de/ Gasthaus] direkt am Museum.	

:~ [[File:Fahrrad-Symbol 01 KMJ.png|20px]] ~&gt; Über Kinsau und Hohenfurch verläuft die Strecke hügelig, aber komplett auf Asphalt nach Schongau.

[[Datei:Schongau mit Altstadt und Pfarrkirche Mariä Himmelfahrt vor Alpenkulisse.jpg|mini|Schongau mit Altstadt und Pfarrkirche Mariä Himmelfahrt vor Alpenkulisse]]

'''Km 94:'''  {{Marker|type= city |name= Schongau|wikidata= Q518663}} - Die hervorragend erhaltene mittelalterliche Altstadt kann mit vielen historischen Gebäuden aufwarten.

=== 19. Etappe: Schongau − Füssen (etwa 43{{nnbsp}}km) ===

Hügelige Etappe zu den Schlössern bei Schwangau. Unterwegs kommt man an der berühmten Wieskirche vorbei. Wer die Königsschlösser schon kennt, kann bei Füssen den Lechfall oder den Baumkronenpfad besuchen. 

[[Datei:Wieskirche in front of the Alps.jpg|mini|Die Wieskirche von dem Panorama der Alpen.]]

* '''Km 0:''' {{Marker | name = Schongau | type= City | wikidata = Q518663 | show = copy }} - Etappenstart am Marienplatz in der Altstadt

* '''Km 4:''' {{Marker | name = Peiting | type= village | wikidata = Q518123}}

* '''Km 20:''' {{Marker | name =  Steingaden| type= village | wikidata = Q627545}}

* '''Km 25:''' {{Marker | name = [[Wieskirche]] | type= church|wikidata = Q156675 }} - Der viel besuchte Bau darf den Titel Weltkulturerbe tragen darf.

* '''Km 37:''' {{Marker | name = [[Halblech]] | type= City | wikidata = Q514471}}

* '''Km 46:''' {{Marker | name = [[Schwangau]] | type= City | wikidata = Q256547}} - Hier liegen die Königsschlösser  [[Neuschwanstein]] und Hohenschwangau, Wallfahrtskirche St. Koloman

* '''Km 53''' - {{Marker|name= Füssen |type= city  |wikidata= Q262684}} - Etappenende am Maximiliansplatz an der Altstadt. Die Region Füssen besitzt viele Sehenswürdgkeiten. Hier bietet sich zum Schluss ein Aufenthaltstag bietet an. Bekannteste Sehenswürdigkeit ist sicherlich das 6{{nnbsp}}km entfernte &quot;Märchenschloss&quot; '''[[Neuschwanstein]]''' bei [[Schwangau]], das über den [[Bodensee-Königssee-Radweg]] erreichbar ist. Füssen besitzt aber auch eine schöne Altstadt. Sehenswert direkt am Fluss ist der {{Marker | name = Lechfall | type= waterfall | wikidata = Q1811316}}. Hier wurden Stromschnellen durch ein Wehr in einen &quot;künstlichen Wasserfall&quot; verwandelt. Mit dem Wehr wird über ein Kraftwerk Strom gewonnen.

== Sicherheit ==

Auch beim Radwandern kann ein Fahrradhelm die Schwere von Kopfverletzungen bei Stürzen entscheidend mindern (siehe z.{{nnbsp}}B. auch dieser Fachartikel zum [https://www.asklepios.com/konzern/gesundheitsmagazin/gesund-leben/praevention/helmpflicht-kopfverletzungen Thema]).

== Weiter geht's ==

* [[Via Claudia Augusta (Radweg)]] Richtung Tirol und Italien
* [[Bodensee-Königssee-Radweg]] nach Westen zum Bodensee, oder nach Osten Richtung Königssee

== GPX-Daten ==
Für den Radweg &quot;D-Route 9: Weser–Oberbayern&quot; stehen sowohl GPX-Daten auf Basis von OpenStreetMap wie auch ein offizieller GPX-Track zur Verfügung:

* [https://www.radroutenplaner-deutschland.de/veraDaten_DE.asp offizielle GPX-Daten zu den D-Routen]
* Streckenverlauf D-Route 9 von Openstreetmap zum Herunterladen als [https://cycling.waymarkedtrails.org/#route?id=2013999&amp;type=relation&amp;map=5.0/52.0452/16.3782 GPX- und KML-Datei auf waymarkedtrails.org]. Laut offiziellen Datne von radnetz-deutschland.de beginnt die D9 in Bremerhaven und nicht in Cuxhaven. Es kann die Richtung der GPX-Daten gewählt werden. Ferner kann hier auch ein Höhenprofil eingesehen werden. Achtung: Die Daten des Höhenprofil auf Basis von Openstreetmap sind insbesondere auf weitgehend ebenen Routen mit Vorsicht zu betrachten. Oft ist die Zahl der Höhenmeter hier durch Datenfehler des Höhenmodells bedeutend größer als real auf der Strecke. 

== Literatur- und Kartenhinweise ==

Radwanderführer für die D-Route 9&quot; als Buch für die gesamte Strecke gibt es nicht. Für einzelne Teilstrecken, wie z.&amp;#x202F;B.&amp;nbsp;den [[Weser-Radweg]], den [[Fuldaradweg]] oder die [[Romantische Straße (Radroute)]] sind natürlich Radwanderführer erhältlich.

== Weblinks ==

* offizielle Routeninfos auf [https://www.radnetz-deutschland.de/DE/D-Routen/D-Route-09-Weser-Romantische-Strasse/d-route-09-weser-romantische-strasse_node.html radnetz-deutschland.de] 

{{IstIn|Radfahren in Deutschland}}
[[Kategorie:Radwege in Bremen]]
[[Kategorie:Radwege in Niedersachsen]]
[[Kategorie:Radwege in Nordrhein-Westfalen]]
[[Kategorie:Radwege in Hessen]]
[[Kategorie:Radwege in Baden-Württemberg]]
[[Kategorie:Radwege in Bayern]]
[[Kategorie:Radrouten in Deutschland gesamt]]
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Der '''egapark Erfurt''' ist eine beliebte Parkanlage mit einer Fläche von 36{{nnbsp}}Hektar in [[Erfurt]]. Das Gelände bietet eine vielfältige Mischung aus Gartenschau, Freizeit- und Erholungspark sowie auch botanischem Garten. Innerhalb liegen das ''Danakil'' Wüsten- und Urwaldhaus sowie das Deutsche Gartenbaumuseum. „ega“ steht für „Erfurter Gartenbauausstellung“.

Zu sehen sind saisonale und ganzjährige Pflanzenausstellungen sowie Sonderausstellungen, die  durch Veranstaltungen ergänzt werden. Eine Rundfahrt mit dem [[#egapark-Express|egapark-Express]] vermittelt in kurzer Zeit einen Gesamteindruck von der Parkanlage. Auch die Kulinarik kommt nicht zu kurz und es gibt an vielen Stellen unterschiedlichste Sitzgelegenheiten sowie abgelegene Bereiche, in denen man gut zur Ruhe kommen kann.

Zu den Attraktionen im egapark zählen, neben dem mit 6.000 Quadratmetern größten zusammenhängenden [[#vCard_Blumenbeet|Blumenbeet]] Europas, das [[#vCard_Danakil|''Danakil'' Wüsten- und Urwaldhaus]], der [[#vCard_Japangarten|Japanische Fels- und Wassergarten]], der [[#vCard_Rosengarten|Rosengarten]], etliche weitere [[#Sehenswürdigkeiten — Parks und Gärten|Themengärten]], ein [[#vCard_Aussichtsturm|Aussichtsturm]], der [[#vCard_Karl-Foerster-Staudengarten|''Karl-Foerster''-Staudengarten]], sowie der größte [[#vCard_Spielplatz Gärtnerreich|Kinderspielplatz]] [[Thüringen|Thüringens]], ein [[#vCard_Bauernhof|Bauernhof]] und das einzige [[#vCard_Q1205649|Deutsche Gartenbaumuseum]] des Landes.

Seit 2024 gibt es den [[#vCard_Denkort|Denkort Bücherverbrennung 1933]], der an die Bücherverbrennung der Hitlerjugend auf dem Gelände unterhalb der Cyriaksburg erinnert.

Der Park feiert 2026 sein 65-jähriges Jubiläum, aus diesem Anlass wurden einige Ausstellungsbereiche überarbeitet und es gibt etliche [https://www.egapark-erfurt.de/pb/egapark/Home/veranstaltungen/65jahre Sonderveranstaltungen].

Der egapark ist mit dem Qualitäts- und Komfortsiegel für barrierefreies Reisen „Reisen für Alle“ (im Auftrag des Bundesministeriums für Wirtschaft und Klimaschutz)&lt;ref name=&quot;:0&quot;&gt;{{Internetquelle |url=https://reisen-fuer-alle.de/impressum/ |titel=Impressum {{!}} Reisen für alle |datum=2025-12-01 |sprache=de |abruf=2026-06-22}}&lt;/ref&gt; ausgezeichnet.&lt;ref&gt;{{Internetquelle |url=https://www.erfurt-tourismus.de/fileadmin/tourismus/download/barrierefrei/ega_park/Kurzbericht_egapark_Erfurt_PA-02279-2025_de.pdf |titel=Reisen für Alle: Kurzbericht egapark Erfurt (Zertifikats-ID: PA-02279-2025) |werk=www.erfurt-tourismus.de |hrsg=Reisen für Alle, www.reisen-fuer-alle.de; Bayern Tourist GmbH, Türkenstraße 7, 80333 München |datum=2026-04 |sprache=de |abruf=2026-06-28}}&lt;/ref&gt;

== Aktuelle Highlights ==
&lt;!--
    Template
    * {{hilite | Text | #ffffff | {{#time: Y-m-d|2026-01-01}} | hide = yes }}
    /Template

Bitte die abgelaufenen sich wiederholnden Termine als Vorlage für das nächste Jahr stehen lassen - danke!

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--&gt;

'''egapark'''

* {{hilite | Freitag/Samstag, den 14./15. August 2026, findet ab 18:00 als Geburtstagsparty zum 65-Jährigen das [https://www.egapark-erfurt.de/pb/egapark/Home/veranstaltungen/lichterfest+2026 '''''Lichterfest'''''] statt. Geboten werden viele Lichter in unterschiedlichen Farben, Lichtobjekte, Lasershows, vielfältige Musik u.{{nnbsp}}a. auf der Parkbühne, mobile Künstler uvm. Das Deutsche Gartenbaumuseum lädt zum abendlichen Museumsbesuch und auch die Sternwarte ist geöffnet. Es gelten gesonderte Veranstaltungspreise, Zugang mit Lichterfest-Ticket ab 14:00. | #ffffff | {{#time: Y-m-d|2026-08-16}} | hide = yes
}}

* {{hilite | Samstag/Sonntag, den 28./30. August 2026, werden ab 9:00 die [https://www.egapark-erfurt.de/pb/egapark/Home/veranstaltungen/gartentage+2026 '''''Thüringer Gartentage'''''] bei ermäßigtem Eintritt veranstaltet. | #ffffff | {{#time: Y-m-d|2026-08-31}} | hide = yes }}

* {{hilite | Samstag/Sonntag, den 12./13. September 2026, lädt der [https://fantasy-park.de/ '''''Fantasypark'''''] v.{{nnbsp}}a. Comicfreunde bei gesonderten Veranstaltungspreisen zum Besuch ein. | #ffffff | {{#time: Y-m-d|2026-09-14}} | hide = yes }}

'''Deutsches Gartenbaumuseum'''

* {{hilite | 15. August 2026 bis 13. Juni 2027 Möglichkeit zum Besuch der Jubiläumsausstellung [https://gartenbaumuseum.de/ausstellungen/vorschau/iga-61-die-ddr-durch-die-blume '''''„iga*61. Die DDR durch die Blume“'''''] | #ffffff | {{#time: Y-m-d|2027-06-14}} | hide = yes }}

== Hintergrund ==
{{Mapframe|lat= 50.96633 |long= 11.00369 |zoom= 15 |height= 500|width= 500|name= Karte des ''egaparks''}}

Die Geschichte des egaparks ist im Wikipediaartikel [[w:egapark#Geschichte|egapark]] ausführlich beschrieben.

== Anreise ==
=== Mit dem Öffentlichen Verkehr ===

* '''Haupteingang:''' Anfahrt mit der [https://www.evag-erfurt.de/evag/home/fahrplan/haltestellenfahrplaene?linie=2 Linie{{nnbsp}}{{rint|erfurt|2}}] (Richtung Messe) bis zur Haltestelle ega, man durchquert dann einen künstlerisch gestalteten Tunnel und hat anschießend die Wahl zwischen Treppen, einem gemächlich ansteigenden Zickzack-Weg oder dem vorhandenen Lift

* '''Eingang am Gothaer Platz:''' Anfahrt mit der [https://www.evag-erfurt.de/evag/home/fahrplan/haltestellenfahrplaene?linie=2 Linie{{nnbsp}}{{rint|erfurt|2}}] (Richtung Messe) oder der [https://www.evag-erfurt.de/evag/home/fahrplan/haltestellenfahrplaene?linie=4 Linie{{nnbsp}}{{rint|erfurt|4}}] (Richtung Bindersleben) bis zur Haltestelle Gothaer Platz, dann sind es wenige Minuten bis zum entsprechenden Eingang, und danach geht es doch etwas steiler einen Hang hinauf – ganz links in den [[#vCard_Waldpark|Waldpark]], halb links über den [[#vCard_Wissenswald|Wissenswald]] zum [[#vCard_Q1205649|Deutschen Gartenbaumuseum]] oder rechts zum [[#vCard_Karl-Foerster-Staudengarten|Karl-Foerster-Staudengarten]]

{{hilite | [[Datei:Qsicon Achtung Orange.svg]] '''Achtung:''' Vom 6. Juli 2026 bis zum 16. August 2026 finden in zwei Bauabschnitten umfangreiche Bauarbeiten an den [[w:Straßenbahn Erfurt|Tram]]-Gleisen statt, nur die Linie{{nnbsp}}{{rint|erfurt|4}} fährt durchgehend regulär — bitte entsprechend informieren. [https://www.evag-erfurt.de/evag/home/fahrplan/bauabschnitt+1 ''Linienführung Bauabschnitt{{nnbsp}}1 vom 06.07.–31.07.2026''], [https://www.evag-erfurt.de/evag/home/fahrplan/bauabschnitt+2 ''Linienführung Bauabschnitt{{nnbsp}}2 vom 01.08.–16.08.2026''] | #ffffff | {{#time: Y-m-d|2026-08-17}} | hide = yes }}

=== Auf der Straße ===

* Eingabe im Navi: Gothaer Straße 38, 99094 Erfurt

* Rechts vor dem Haupteingang befindet sich ein großer Parkplatz (gebührenpflichtig).

=== Mit dem Fahrrad  ===

Der 75{{nnbsp}}km lange [[Gera-Radweg]] führt von den Höhen des [[Thüringer Wald|Thüringer Waldes]] über [[Arnstadt]] und [[Erfurt]] bis zur Unstrut in den Weiten des [[Thüringer Becken]]s. In Erfurt bietet sich ein Abstecher in den egapark an.

== Zugang und Öffnungszeiten ==

[[File:EGApark- Wasserkugel - geo.hlipp.de - 14539.jpg|mini|Wasserkugel]]
[[File:Bundesgartenschau 2021 egapark 427.JPG|mini|Kunst]]
[[File:Egapark Erfurt (04).jpg|mini|Wasserspiele]]
[[File:Egapark Erfurt Kletterwand (2021a).jpg|mini|Kletterwand]]
[[File:Egapark Erfurt (02).jpg|mini|Gartenkunst]]
[[File:Egapark Erfurt 114 Japangarten unterer Teil.jpg|mini|Wasserfall im Japangarten]]

Ganzjährig geöffnet, außer Juli und August sowie an Feiertagen montags geschlossen, Sondereintrittszeiten bei Veranstaltungen

=== Kontakt ===

* Tel.:  {{LinkPhone | phone = +49 (0)361 564 37 37}}
* E-Mail: {{mailto|1=info@egapark-erfurt.de|2=info@egapark-erfurt.de}}
* Web: https://www.egapark-erfurt.de/

=== Öffnungszeiten ===

&lt;!-- vorbei, als Template aber weiterhin brauchbar
{{hilite | [[Datei:Qsicon Achtung Orange.svg]] '''Achtung:''' Sa/So 4./5. Juli 2026 sind der egapark und das Gartenbaumuseum aufgrund des Bundesparteitags der AfD in der Messe Erfurt und der dafür angekündigten Gegendemonstrationen '''geschlossen'''. | #ffffff | {{#time: Y-m-d|2026-07-06}} | hide = yes }}
--&gt;
'''egapark'''

* '''HS''' (Anfang April bis Mitte Oktober):
: Besuch 9:00 bis Sonnenuntergang, Kassen 9:00-18:00 geöffnet, letzter Einlass 18:00, letzter Einlass Danakil 17:15 (mit Jahreskarte Zutritt über die Drehkreuze an allen Eingängen bis 19:00) 

* '''NS''' (Mitte März bis Anfang April und Mitte bis Ende Oktober):
: Besuch 9:00-18:00, letzter Einlass Danakil 17:15

* '''WS''' (Anfang November bis Mitte März):
: Besuch 10:00-16:00, letzter Einlass Danakil 15:15

* Genaue Zeiträume siehe [https://www.egapark-erfurt.de/pb/egapark/Home/besuch+planen/oeffnungszeiten+_+anreise Webseite]

'''Deutsches Gartenbaumuseum'''

* Geöffnet Di–So,Fe 10:00–17:00, letzter Einlass 16:30

* Im Winter teilweise geschlossen, genauen Zeitraum siehe [https://gartenbaumuseum.de/ihr-besuch/oeffnungszeiten-preise Webseite]

=== Eintritt ===

* '''HS:''' Erw. 17,00 €
* Rabatte in NS und in WS, in HS und NS günstige Feierabendkarte ab 17:00
* Andere Preise sowie Sonderpreise bei Veranstaltungen siehe [https://www.egapark-erfurt.de/pb/egapark/Home/besuch+planen/Preisuebersicht Webseite]
* Eine Jahreskarte ist verfügbar
* Tipp 1: In den ''Familienwochen'' erhalten diese 20% Rabatt, vgl. [[#Familienwochen | hier]].
* Tipp 2: An Tagen, an denen Verkaufsveranstaltungen stattfinden, ist der Eintritt meist deutlich reduziert („du und dein garten“ im April; „Thüringer Gartentage“ 29./30. August 2026: Erw. nur 10{{nnbsp}}€)

Der Eintritt für das Deutsche Gartenbaumuseum ist damit ebenfalls abgegolten, man sollte aber die Eintrittsakarte aubewahren, da sie dort eingescannt wird.

=== Zugänge ===

* {{vCard | name = Haupteingang an der Gothaer Straße | comment = Eintrittskartenverkauf, Drehkreuze mit Scanner auch für Onlinetickets und Jahreskarten | type = entrance | directions = Anfahrt mit der [https://www.evag-erfurt.de/evag/home/fahrplan/haltestellenfahrplaene?linie=2 Linie{{nnbsp}}{{rint|erfurt|2}}] (Richtung Messe) bis zur Haltestelle ega | lat = 50.96406 | long = 10.99816
}}

* {{vCard | name = Eingang am Gothaer Platz | comment = Rechts vom Eingang kann man beim Pförtner des Wirtschaftseingangs Eintrittskarten erwerben – das Verkaufshäuschen links ist geschlossen, Drehkreuz mit Scanner auch für Onlinetickets und Jahreskarten | type = entrance | directions = Anfahrt am einfachsten mit [https://www.evag-erfurt.de/evag/home/fahrplan/haltestellenfahrplaene?linie=2 Linie{{nnbsp}}{{rint|erfurt|2}}] (Richtung Messe) oder [https://www.evag-erfurt.de/evag/home/fahrplan/haltestellenfahrplaene?linie=4 Linie{{nnbsp}}{{rint|erfurt|4}}] (Richtung Bindersleben) bis zur Haltestelle Gothaer Platz, dann sind es wenige Minuten bis zum Eingang | lat = 50.97036 | long = 11.00973
}}

* {{vCard | name = Südeingang an der Cyriakstraße | comment = Eintrittskartenautomat, Drehkreuz mit Scanner auch für Onlinetickets und Jahreskarten | type = entrance | directions = In der Nähe der Bushaltestelle Cyriakstraße, die vom [https://www.evag-erfurt.de/evag/haltestellenfahrplaene?linie=51 Bus{{nnbsp}}51] bedient wird, Linienweg Urbicher Kreuz — Schloss Molsdorf | lat = 50.96460 | long = 11.00917
}}

* {{vCard | name = Eingang am Burg-Gleichen-Weg | comment = kein Eintrittskartenverkauf, nur Drehkreuz mit Scanner für Onlinetickets und Jahreskarten | type = entrance | lat = 50.96509 | long = 11.00321
}}

=== Lageplan ===

* [https://www.egapark-erfurt.de/pb/site/egapark/get/documents_E692247759/egapark/dokumente/Sonstiges/Gelaendeplan/Gelaendeplan_web.pdf '''Geländeplan des Gartens''' (PDF)] (geringfügig veraltet)

=== Besucherzentrum ===

Das Besucherzentrum am Haupteingang dient nicht nur als als Anlaufstelle für den Ticketkauf, Informationen und den Erwerb von Souvenirs, sondern es ist auch die Mietstation für Rollstühle, Rollatoren, Elektroscooter und Bollerwagen, vgl. [[#Praktische Hinweise|hier]].

Neben dem Besuchershop erwartet die Gäste zudem ein Multimediaraum, in dem es nicht nur Kurzfilme über den Park, sondern auch solche über Thüringen zu sehen gibt.

== Sehenswürdigkeiten — Bauwerke und Museen ==

{{Scroll Gallery
|title=Gebäude und Wüste
|Datei:Danakil (Erfurt).jpg|Blick auf das ''Danakil''
|Datei:Danakil 726.jpg|Blick auf die Salztonebene der namensgebenden Wüste [[w:Danakil-Somalia|Danakil]] im Nordosten [[Afrika]]s an der Küste des Roten Meeres im [[w:Afar-Dreieck|Afar-Dreieck]] in [[Eritrea]], [[Äthiopien]] und [[Dschibuti]], die einst zu den fruchtbarsten Regionen der Erde gehörte (von [[w:Dallol|Dallol]] aus gesehen)}}
=== ''Danakil'' ===

Das weltweit erste {{marker | type = museum | name = Wüsten- und Urwaldhaus ''Danakil'' | id = Danakil | url = https://www.egapark-erfurt.de/pb/egapark/Home/der-egapark/danaki | lat = 50.9665 | long = 11.00291}} wurde zur [[w:Bundesgartenschau 2021|Bundesgartenschau 2021]] eröffnet, trat an die Stelle der bereits früher abgerissenen ehemaligen '''Zentralgaststätte''' von Reihold Linger (1961) und zeigt in einem großen Gebäude (Urwaldhaus 820 m², Wüstenhaus 1.250 m², gesamt 33.000 m³) zwei Klimazonen in einem Gebäude, und ausgerechnet das Wasser ist das verbindende Element der beiden sehr unterschiedlichen Welten. Die an die Zentralgaststätte anschließende „Rendezvousbrücke“ über den Hauptweg mit dem Blick über das gesamte große Blumenbeet, Teile der Blumenfelder und die Altstadt von Erfurt blieb erhalten.

Beim Aufeinandertreffen der beiden Klimazonen zeigen die Pflanzen und Tiere aus Wüsten- und Regenwaldregionen ihre raffinierten Überlebensstrategien im Umgang mit wenig und viel Wasser.

Es liegt in der Mitte das Parks und ist nach der Wüste [[w:Danakil-Somalia|Danakil]] im Nordosten Afrikas an der Küste des Roten Meeres im [[w:Afar-Dreieck|Afar-Dreieck]] in [[Eritrea]], [[Äthiopien]] und [[Dschibuti]] benannt, die einst zu den fruchtbarsten Regionen der Erde gehörte.

Für alle Besucher, die die fünf ehemaligen Pflanzenschauhäuser noch kannten: Sie wurden durch das an anderer Stelle erbaute ''Danakil'' abgelöst und existieren noch. Wie zu DDR-Zeiten werden sie als Gewächshäuser genutzt, in denen Teile der für die Ausstellungen benötigten Pflanzen gezüchtet werden. Ein vor diesen Schauhäusern errichtetes höheres (nicht öffentlich zugängliches) Überwinterungsgewächshaus für kälteempfindliche Pflanzen verstellt die Sicht auf sie. Eine Gedenktafel vor ihnen beschreibt, wie sie und andere Teile der Ausstellung ehedem beheizt wurden.

[[Datei:Egapark Erfurt Danakil 002 Wadi.jpg|mini|upright|left|Wadi zum Wüstenbereich]]
Im Eingangsbereich wird durch automatische Zählung sicherstellt, dass nicht mehr als 200 Besucher gleichzeitig Einlass erhalten.&lt;ref&gt;{{Internetquelle |autor=Ousw |url=https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Egapark_Erfurt_Danakil_068_Eingangsbereich.jpg |titel=Egapark Erfurt Danakil Eingangsbereich Besucherzähler |datum=2026-06-16 |abruf=2026-06-23}}&lt;/ref&gt; Hoffen wir, dass Sie nicht der 201. Besucher sind...

{{Scroll Gallery
|title=Wüstenbereich
|Egapark Erfurt Danakil 015 Wüstenteil.jpg|Kakteen I
|Egapark Erfurt Danakil 021 Wüstenteil.jpg|Kakteen II
|Egapark Erfurt Danakil 006 Wüstenteil.jpg|Goldene [[w:Wüstenameise|Wüstenameisen]]
|Egapark Erfurt Danakil 016 Wüstenteil.jpg|Oase
}}

Zunächst gelangt man durch einen Gang zwischen künstlichen Felswänden ([[w:Wadi|Wadi]]) mit in die Wand eingelassenen und daher leicht zu übersehenden herausziehbaren Schubladen mit Objekten und Erklärungen in den Wüstenteil. Neben der in verschiedene Themenbereiche gegliederten Pflanzenausstellung gibt es hier auch dazugehörige diverse [[w:Terrarium|Terrarien]] mit Tieren wie beispielsweise Goldene [[w:Wüstenameise|Wüstenameisen]]', einen Mauren[[w:Skorpione|skorpion]], eine Westliche [[w:Tannenzapfenechse|Tannenzapfenechse]], eine [[w:Fettschwanz-Rennmaus|Fettschwanz-Rennmaus]], [[w:Afrikanische Ochsenfrösche|Afrikanische Ochsenfrösche]] sowie jeweils ein offenes Gehege für [[w:Gemeine Wildmeerschweinchen|Gemeine Wildmeerschweinchen]] und ehemals [[w:Erdmännchen|Erdmännchen]]. Letztere zogen 2026 in den Erlebnistierpark Memleben um, wo sie mit einem zusätzlichen Außengehege artgerechter leben können, und werden vsl. durch anpassungsfähigere [[w:Zwergmangusten|Zwergmangusten]] ersetzt.&lt;ref&gt;{{Internetquelle |autor=Ousw |url=https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Egapark_Erfurt_Danakil_010_W%C3%BCstenteil.jpg |titel=Egapark Erfurt Danakil Wüstenteil Erdmännchen-Aushang |datum=2026-06-16 |abruf=2026-06-20}}&lt;/ref&gt;

Die Gruppierung der Pflanzenwelt erfolgt nach den Strategien der Sonnenflüchter, der Schattenmacher und der Verdunstungsgegner. U.{{nnbsp}}a. in der ''Danakiloase'' können die Besucher Audio-Geschichten lauschen.

{{Scroll Gallery
|title=Urwaldbereich
|Egapark Erfurt Danakil 039 Urwaldteil.jpg|Wasserfall
|Egapark Erfurt Danakil 043 Urwaldteil.jpg|Brücke über den Teich
|Egapark Erfurt Danakil 044 Urwaldteil.jpg|Teich mit Nebel
|Egapark Erfurt Danakil 049 Urwaldteil.jpg|[[w:Grüner Baumpython|Grüner Baumpython]]
|Egapark Erfurt Danakil 053 Urwaldteil.jpg|[[w:Pantherchamäleon|Pantherchamäleon]]
}}
Durch eine Art Schleuse kommt man dann in den Urwaldbereich, in dem den Besucher neben den Pflanzen auch etliche Arten freilaufender Vögel (u.{{nnbsp}}a. Himalaya-[[w:Pfaufasanen|Pfaufasanen]], [[w:Straußwachtel|Straußwachteln]], [[w:Madagaskarweber|Madagaskarweber]]), [[w:Aquarium|Aquarien]] mit unterschiedlichen Fischen und Glattrücken-[[w:Schlangenhalsschildkröten|Schlangenhalsschildkröten]], ein kleiner Teich, ein durch die beiden Ebenen ermöglichter Wasserfall, sowie ganzjährig diverse frei fliegende tropische Schmetterlinge, deren [[w:Kokon|Kokons]] regelmäßig von einer Zuchtstation bezogen werden, erwarten. Des Weiteren gibt es eine Kolonie [[w:Blattschneiderameise|Blattschneiderameisen]], die in zwei verbundenen [[w:Terrarium|Terrarien]] untergebracht sind und über durchsichtige Plastikrohre zu der Futterquelle gelangen, eine [[w:Goliath-Vogelspinne|Goliath-Vogelspinne]], ein [[w:Grüner Baumpython|Grüner Baumpython]] (der eigentlich immer wie auf dem Bild auf einem Ast unter einer Lampe zusammengerollt ist), ein [[w:Gelbgebänderter Baumsteiger|Gelbgebänderter Baumsteiger]], ein [[w:Pantherchamäleon|Pantherchamäleon]] zu sehen.

In einem dunklen Bereich warten Fledermäuse der Art [[w:Brillenblattnase|Brillenblattnase]] und [[w:Zwerggleitbeutler|Zwerggleitbeutler]] auf gut an die Dunkelheit [[w:Adaptation (Auge)|adaptierte]] Augen&lt;ref&gt;{{Internetquelle |url=https://www.psychologie.uni-heidelberg.de/ae/allg/lehre/wct/w/w4_helligkeit/w420_adaptation.htm |titel=Helligkeitswahrnehmung |abruf=2026-06-21}}&lt;/ref&gt;, wie man sie insbesondere aus der [[w:Beobachtende Astronomie|beobachtenden Astronomie]] kennt.&lt;ref&gt;{{Internetquelle |url=https://www.astrozoom.de/index.php/theorie-und-praxis/39-grundsaetzliches-zur-dunkeladaption-aus-der-praxis.html |titel=Grundsätzliches zur Dunkeladaption (aus der Praxis) |abruf=2026-06-21}}&lt;/ref&gt;

{{Scroll Gallery
|title=Schmetterlinge &amp; Lehrreiches
|Egapark Erfurt Danakil 058 Urwaldteil.jpg|upright{{!}}Schmetterlingskokons
|Egapark Erfurt Danakil 070 Eingangsbereich.jpg|Schmetterlingskokon-Lieferung
|Egapark Erfurt Danakil 013 Wüstenteil.jpg|upright{{!}}Interaktive Wand
|Egapark Erfurt Danakil 061 Endbereich.jpg|Teil der Station über Wasserverwendung und -sparen am Ausgang
|Egapark Erfurt Danakil 069 Eingangsbereich.jpg|Auch die Ohren kommen nicht zu kurz...
}}
Am Ende des Urwaldteils gelangt man nach einem Blick auf aufgehängte Schmettlings[[w:Kokon|kokons]], wo man mit Glück dem Schlüpfen der Falter als Ende der [[w:Metamorphose (Zoologie)|Metamorphose]]&lt;ref&gt;{{Internetquelle |url=https://www.geo.de/natur/tierwelt/metamorphose--wundersame-verwandlung-der-schmetterlinge-33737454.html |titel=Die wundersame Verwandlung der Schmetterlinge |datum=2025-05-11 |sprache=de |abruf=2026-06-21}}&lt;/ref&gt; zusehen kann und Details über die das Danakil beliefernde Schmetterlingsfarm in [[Costa Rica]] in [[Mittelamerika]] erfährt, zu einer Fragen-Station, die sich mit dem sparsamen Verbrauch von Wasser anhand unterschiedlicher Medien auseinandersetzt. Wenn man keine Schließfächer braucht oder auf die Toilette muss, versäumt man glatt im Untergeschoß den abschließenden guten Blick in das Aquarium mit den großen Fischen.

Auch didaktisch kommen interessierte Besucher nicht zu kurz. Landschaftsscanner, Bodenschnitte mit Erklärung, Bildschirme mit Touchscreen, eine interaktive Wand (Scrollen von der Oberfläche in den Boden bzw. in die Luft mit Bild und eingeblendeten Daten von Lichteinfall, Feuchtigkeit, Temperatiur, Windstärke) sowie eine eigens entwickelte App unterstützten auf dem Rundweg.

Das Video [https://www.youtube.com/watch?v=PKy-z33bJA4 ''Kurzführung Danakil''] des egaparks zur [[w:BUGA 2021|BUGA 2021 in Erfurt]] liefert einen schönen Überblick (die interaktive Wand 3:43–3:57 gibt es nicht mehr und einige aktuelle Exponate fehlen noch).

=== Deutsches Gartenbaumuseum ===
{{Scroll Gallery
| title = Ausstellungsvielfalt Gartenbaumuseum
| Deutsches_Gartenbaumuseum_Erfurt_08.jpg | ''Pomologisches Kabinett'' – Raum voller Apfel-Nachbildungen inkl. Reichsapfel von Metallgestalter ''J. Kaiser''
| Deutsches Gartenbaumuseum Erfurt 51 vom Aussichtsturm aus, links Skulpturengarten.jpg | Blick vom Aussichtsturm des egaparks auf das Museum mit Glasanbau inklusive Lift, links Skulpturengarten
| Deutsches_Gartenbaumuseum_Erfurt_11.jpg | Hochbeete
| Deutsches_Gartenbaumuseum_Erfurt_15.jpg | Kräutergarten
| Deutsches_Gartenbaumuseum_Erfurt_21.jpg | Digitale Bilderrahmen der Ahnengalerie
| Deutsches Gartenbaumuseum Erfurt 06.jpg | „Shoppingregal“
| Deutsches Gartenbaumuseum Erfurt 44.jpg | DIY-Projekte
| Deutsches Gartenbaumuseum Erfurt 50.jpg | Wasserdampf-Destillation zur Gewinnung ätherischer Öle (im Gewächshaus)
| Deutsches Gartenbaumuseum Erfurt 25.jpg|Vergitterter Brunnen
| Deutsches Gartenbaumuseum Erfurt 26.jpg|upright{{!}}Beschreibungstafel
| Deutsches Gartenbaumuseum Erfurt 27.jpg|upright{{!}}Blick in den Schacht
}}

Das {{marker | name = Deutsche Gartenbaumuseum | name-map = Deutsches Gartenbaumuseum | type = museum | wikidata = Q1205649 |  url = http://www.gartenbaumuseum.de | lat = 50.9676 | long = 11.0077}} hat seinen Sitz in der historischen '''[[w:Cyriaksburg|Cyriaksburg]]''' von 1825 und liegt innerhalb des Parks. Hinter dicken Festungsmauern (sehr angenehm im Hochsommer!) werden auf 1.500 Quadratmetern 30 Themengebiete aus dem Gartenbau präsentiert.

Besonders zu erwähnen ist die mehrfach ausgezeichnete interaktive Dauerausstellung ''Garten! Vom Paradies ins Einkaufsregal''.&lt;ref&gt;{{Internetquelle |autor=Deutsches Gartenbaumuseum |url=https://gartenbaumuseum.de/ausstellungen/aktuell/garten-vom-paradies-ins-einkaufsregal |titel=Garten! Vom Paradies ins Einkaufsregal |sprache=de |abruf=2026-06-22}}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{Internetquelle |autor=Verlag Eugen Ulmer |url=https://www.dega-gartenbau.de/article-7279813-51839/das-deutsche-gartenbaumuseum-erhaelt-fuer-ihre-dauerausstellung-den-renommierten-red-dot-design-award-.html |titel=Das Deutsche Gartenbaumuseum erhält für ihre Dauerausstellung den renommierten Red Dot Design Award |datum=2022-10-27 |sprache=de |abruf=2026-06-22}}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{Internetquelle |autor=Verlag Eugen Ulmer |url=https://www.dega-gartenbau.de/article-7527611-51839/german-design-award-special-2023-fuer-dauerausstellung-.html |titel=German Design Award Special 2023 für Dauerausstellung |datum=2023-04-17 |sprache=de |abruf=2026-06-22}}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{Internetquelle |autor=Patzer Verlag GmbH &amp; Co KG |url=https://stadtundgruen.de/artikel/if-design-award-2024-gartenbaumuseum-erneut-preisgekroent-19614 |titel=iF Design Award 2024: Gartenbaumuseum erneut preisgekrönt |datum=2024-03-20 |sprache=de |abruf=2026-06-22}}&lt;/ref&gt;

Neben der Dauerausstellung ermöglicht die inzwischen integrierte ehemalige Sonderausstellung ''Kultiviert – Ein Jahrtausend Gartenbau in Erfurt'' einen Einblick in die wechselvolle Geschichte des Gartenbaus in Erfurt (Themen ''Mittelalter bis Beginn der Industrialisierung'','' Gartenbau bis 1945'' und ''Gartenbau 1945 bis heute'').

Neben diversen Hörstationen und der Nutzung der App Garten+ ist die an vielen Stellen angebrachte digitale Ahnengalerie (Persönlichkeiten des Gartenbaus) eine Besonderheit. Ein Kuriosum ist die kinetische Pflanze ''Valentine'' zur Bedeutung der Fotosynthese. Im Eingangsbereich findet sich ein Shop, der die Produktvielfalt des Gartenbaus sowie Literatur anbietet. Auch ohne etwas zu kaufen, kann das sehr informativ sein.

Last but not least ist das Museum mit dem Qualitäts- und Komfortsiegel für barrierefreies Reisen „Reisen für Alle“ (im Auftrag des Bundesministeriums für Wirtschaft und Klimaschutz)&lt;ref name=&quot;:0&quot; /&gt; ausgezeichnet.&lt;ref&gt;{{Internetquelle |url=https://www.erfurt-tourismus.de/fileadmin/tourismus/images/meta/service/barrierefreiheit_geprueft/Gartenbaumuseum/Kurzbericht_Deutsches_Gartenbaumuseum_PA-12098-2025_de.pdf |titel=Reisen für Alle: Kurzbericht Deutsches Gartenbaumuseum (Zertifikats-ID: PA-12098-2025) |werk=www.erfurt-tourismus.de |hrsg=Reisen für Alle, www.reisen-fuer-alle.de; Bayern Tourist GmbH, Türkenstraße 7, 80333 München |datum=2026-04 |sprache=de |abruf=2026-06-22}}&lt;/ref&gt;

==== Kriegsbrunnen ====

Im Untergeschoss bietet sich die Gelegenheit, den Kriegsbrunnen von 1530, der bis 1914 genutzt wurde und über den alten Gewölbegang zugänglich ist, zu besichtigen. Oben vor dem Museumsgebäude befindet sich zudem eine Säule, in der man das Bild einer Live-Kamera des Brunnenraums betrachten kann.

==== 65-jähriges Jubiläum des Gartenbaumuseums 2026 ====

Das Jahr 2026 steht im Zeichen des 65-jährigen Jubiläums, das mit dem gleich langen Jubiläum des egaparks unter dem Motto „Der egapark 1961 bis 2026“&lt;ref&gt;{{Internetquelle |url=https://www.egapark-erfurt.de/pb/egapark/Home/veranstaltungen/65jahre |titel=Der egapark wird 65! |werk=www.egapark-erfurt.de |hrsg=egapark |abruf=2026-06-21}}&lt;/ref&gt; zusammenfällt.&lt;ref&gt;{{Internetquelle |autor=Patzer Verlag GmbH &amp; Co KG |url=https://stadtundgruen.de/artikel/institutsgeschichte-deutsches-gartenbaumuseum-und-egapark-feiern-65-jubilaeum-20968 |titel=Erfurt: Deutsches Gartenbaumuseum und egapark feiern 65. Jubiläum |datum=2026-04-10 |sprache=de |abruf=2026-06-21}}&lt;/ref&gt;

Das Deutsche Gartenbaumuseum bietet wie der Park&lt;ref&gt;{{Internetquelle |url=https://www.egapark-erfurt.de/pb/egapark/Home/veranstaltungen/vorschau+2026 |titel=Veranstaltungen 2026 im egapark Erfurt |werk=www.egapark-erfurt.de |hrsg=egapark |datum=2026 |sprache=de |abruf=2026-06-23}}&lt;/ref&gt;&lt;ref&gt;{{Internetquelle |url=https://www.egapark-erfurt.de/pb/egapark/Home/veranstaltungen/veranstaltungskalender |titel=Veranstaltungen im egapark |werk=www.egapark-erfurt.de |hrsg=egapark |datum=2026 |sprache=de |abruf=2026-06-23}}&lt;/ref&gt; Sonderveranstaltungen an:&lt;ref&gt;{{Internetquelle |autor=Deutsches Gartenbaumuseum |url=https://gartenbaumuseum.de/aktuelles/jubilaeum-2026 |titel=Jubiläumsjahr 2026 |sprache=de |abruf=2026-06-21}}&lt;/ref&gt;
* „Chernobyl Herbarium“ von ''Anaïs Tondeur'' (26. April bis 21. Juni 2026)&lt;ref&gt;{{Internetquelle |autor=Deutsches Gartenbaumuseum |url=https://gartenbaumuseum.de/ausstellungen/aktuell/chernobyl-herbarium |titel=Chernobyl Herbarium |sprache=de |abruf=2026-06-21}}&lt;/ref&gt;
* „Die iga in der DDR. Geschmack und Impulse“ (23. April bis 11. Oktober 2026) auf der [[w:Landesgartenschau Leinefelde-Worbis 2026|Landesgartenschau Leinefelde-Worbis 2026]]&lt;ref&gt;{{Internetquelle |autor=Deutsches Gartenbaumuseum |url=https://gartenbaumuseum.de/ausstellungen/aktuell/die-iga-in-der-ddr-geschmack-und-impulse |titel=Die iga in der DDR. Geschmack und Impulse |sprache=de |abruf=2026-06-21}}&lt;/ref&gt;
* „iga*61. Die DDR durch die Blume“ (15. August 2026 bis 13. Juni 2027)&lt;ref&gt;{{Internetquelle |autor=Deutsches Gartenbaumuseum |url=https://gartenbaumuseum.de/ausstellungen/vorschau/iga-61-die-ddr-durch-die-blume |titel=iga*61. Die DDR durch die Blume |sprache=de |abruf=2026-06-21}}&lt;/ref&gt;

=== Aussichtsturm ===
[[Datei:Egapark_Erfurt_Aussichtsturm.jpg|mini|upright|Aussichtsturm]]

Der {{Marker | name = Aussichtsturm | type = tower | id = Aussichtsturm | lat = 50.96680744521544 | long = 11.00732216095615 }}, ein ehemaliger Geschützturm, ist in der warmen Jahreszeit von maximal 50&amp;nbsp;Besuchern gleichzeitig begehbar und bietet im Inneren eine Ausstellung. Auf der Aussichtsplattform hat man auf Erfurts höchstem Aussichtspunkt auf 272 Metern über [[w:Normalnull|NN]] einen Überblick über Teile des Gartens sowie bei guter Sicht einen genialen Blick über die Silhouette von Erfurt. Dies ist die doch etlichen Stufen der Wendeltreppe rauf und runter allemal wert. Die „Spirale“ oben auf dem Turm sieht man sogar trotz des Sommergrüns der Bäume in Zügen Richtung Süden.

=== Volieren ===

Die {{Marker | name = Volieren | type= building | id = Volieren | lat = 50.96512274938993 | long = 11.002762556431362 }} sind links neben der (nicht öffentlichen) Halle&amp;nbsp;4 gelegen und leider ein wenig versteckt, so dass man sie beim Vorbeigehen schnell übersehen kann, wenn man nichts von ihnen weiss.

=== Stiftung Naturschutz Thüringen ===

Das Naturschutzzentrum der {{marker | type = museum | name = Stiftung Naturschutz Thüringen | id = Stiftung Naturschutz Thüringen | lat = 50.96543256222308 | long = 10.999082413773513}} zeigt eine moderne '''Ausstellung zum Grünen Band'''. Zum Einsatz kommen Multimedia-Angebote wie Filme, Hörstationen und Augmented Reality. Hier sind auch die Räume des [[#egaCampus|Grünen Klassenzimmers, egaCampus]] zu finden.

=== Überwinterungsgewächshaus ===

Das {{Marker | name = Überwinterungsgewächshaus | type = building | id = Überwinterungsgewächshaus | lat = 50.96539692966519 | long = 11.003999287977196 }} ist zwar nicht öffentlich, aber man kann im Winter durch die Glaswände gut hineinsehen und dort die untergestellten kälteempfindlichen Pflanzen wie beispielsweise Palmen betrachten. Teilweise beginnen die Pflanzen dort im Frühjahr schon üppig zu blühen, bevor sie ins Freiland umgezogen werden – da lohnt sich ein Blick hinein besonders.

=== Volkssternwarte ===
[[Datei:Egapark_Erfurt_Sternwarte.jpg|mini|upright|Geschützturm mit Sternwarte]]

Die {{Marker | name = Sternwarte | type = observatory | id = Sternwarte | lat = 50.96756502988281 | long = 11.006186210801404 }} befindet sich auf einem ehemaligen Geschützturm und wird von einen Verein betrieben.

Die [[w:Volkssternwarte|Volkssternwarte]] wurde zur ersten Gartenschau ''Erfurt blüht'' 1950 eröffnet. Die Ausrüstung, insbesondere der [[w:Refraktor|Refraktor]], stammt größtenteil von der [[w:Humboldt-Schule (Erfurt)|Humboldt-Schule]]. Die drehbare [[w:Teleskopkuppel|Kuppel]] hat einen Durchmesser von 5 Metern und war seinerzeit die erste vom [[w:Carl Zeiss (Unternehmen)|VEB Carl Zeiss Jena]] nach dem Zweiten Weltkrieg hergestellte. Mit jährlich mehreren zehntausend Besuchern gehörte die Einrichtung zu den erfolgreichsten ihrer Art in der DDR.

Bis heute ist es die erste und einzige öffentliche Sternwarte in der Geburtsstadt des bedeutenden Astronomen [[w:Johann Hieronymus Schroeter|Johann Hieronymus Schroeter]].

Die [https://volkssternwarte-erfurt.de/ Volkssternwarte Erfurt] wird vom Verein der ''Erfurter Sternfreunde e.&amp;nbsp;V.'' betrieben und ist bei klarem Himmel nur im Winterhalbjahr (Oktober bis März) jeden zweiten und letzten Mittwoch im Monat ab 19 Uhr (bzw. nach Terminvereinbarung) für die Offentlichkeit zugänglich&lt;ref&gt;{{Internetquelle |url=https://volkssternwarte-erfurt.de/aktiv-werden/oeffnungszeiten |titel=Öffnungszeiten |werk=Volkssternwarte Erfurt |datum=2013-01-21 |sprache=de |abruf=2026-03-03}}&lt;/ref&gt;.
&lt;div style=&quot;clear:both;&quot;&gt;&lt;/div&gt;

== Sehenswürdigkeiten — Parks und Gärten ==

&lt;!-- hier vielleicht eine Gallerie mit Impressionen...
{{Scroll Gallery
| title = Impressionen
| align = left
| 
}}--&gt;
* Die {{Marker | name = Dahlienschau | alt = August – Oktober | type = garden | id = Dahlienschau | lat = 50.96614588731484 | long = 11.00194273498466 }} ist einer der Höhepunkte im Herbst, die seit dem Spätsommer durch 250 Sorten aus 15 unterschiedlichen Klassen zur Hochform aufläuft. Die Farben der Dahlie sind vielfältig unw je Blüte nicht unbedingt nur einfarbig. Ergänzt qird die Schau durch Gräser und Sommerblumen wie Eiesenkraut, Silberblatt oder Zinnien. Auch die die älteste deutsche Dahliensorte ''Kaiser Wilhelm'' (seit 1881!) fehlt nicht.

* Die {{Marker | name = Fuchsienschau | alt = Juni – September | type = garden | id = Fuchsienschau | lat = 50.964149 | long = 11.000943 }} hat ihren Ursprung in einer Schenkung der aus circa 250 Arten und Sorten bestehenden Fuchsienssammlung von ''Willi Grund'' aus [[Treuchtlingen]] im Jahre 1991.

{{Scroll Gallery
| title = Gräsergarten Mitte Juni
| File:Egapark Erfurt 102.jpg|Rechts Sternwarte-Turm
| File:Egapark Erfurt 103.jpg|Links Laubengang
}}
* Der {{Marker | name = Gräsergarten | alt = März – Oktober | type = garden | id = Gräsergarten | lat = 50.96733388431306 | long = 11.005489333112719 }} hat nach der denkmalgerechten Umgestaltung im Jahre 2015 einen Schwerpunkt auf Wildarten und Neuzüchtungen.

[[Datei:Egapark Zentrales Blumenbeet 2.jpg|mini|upright|Zentrales Blumenbeet, 370{{nnbsp}}m&amp;nbsp;lang, über 6.000{{nnbsp}}m&lt;sup&gt;2&lt;/sup&gt;]]
* Erfurts {{Marker | name = Großes Blumenbeet | alt = Frühjahrsflor: März – Mitte Mai, Sommerflor: Mitte Juni − Anfang Oktober | type = garden | id = Blumenbeet | lat = 50.96461361430824 | long = 11.000948189721461 }}, auch zentrales Blumenbeet genannt, ist Europs größtes ornamental bepflanztes Blumenbeet und insbesondere im 65.&amp;nbsp;Jubiläumsjahr 2026 eine Remineszenz an seine lange Geschichte, denn auch zur Gartenschau im Jahre 1966 existierte es schon. Es ist 6.000 Quadratmeter groß und verbindet mit seinen 370 Metern Länge optisch die Haupthalle (Halle&amp;nbsp;1) und das ''Danakil''. Charakteristisch sind die Formgebung und die Farbabstufungen, die mittels gut 250.000 Blumen im Frühjahr und im Sommer realisiert werden. Im Herbst ergänzen den Anblick unterschiedliche Gräser und verändern damit auch die Stimmung.

* Beim {{Marker | name = Ideengarten | alt = Juni – August | type = garden | id = Ideengarten | lat = 50.96707326178594 | long = 11.002475483972445 }} ist richtig, wer sich für Gärtner-Trends interessiert oder nach neuen Ideen sucht. Auf den 4.500 Quadratmetern finden sich Anregungen von Fachleuten und Neuerungen. Das Duft- und Tastbeet ersetzt den ehemaligen Blindengarten von 1987. Der dort befindliche runde Glaspavillon dient regelmäßig als Drehort der bekannten MDR-Gartensendung ([https://www.mdr.de/mdr-garten Homepage], [https://www.ardmediathek.de/sendung/mdr-garten/Y3JpZDovL21kci5kZS9zZW5kZXJlaWhlbi9lNWUwYzA3MS1kZWJiLTQ0YmUtYjUwMy0xNzc3NmRmZDc5ZGI Mediathek]), siehe auch [[#vCard_MDR Garten-Reich|MDR Garten-Reich]].

* Der {{Marker | name = Irisgarten | alt = Mai &amp; Juni | type = garden | id = Irisgarten | lat = 50.96530563144003 | long = 11.008588684786334 }} wurde anfänglich als Schau- und Sichtungsgarten konzipiert und ist jetzt die Heimat eine der wichtigsten Sammlungen von ''Alexander-Steffen''-Züchtungen der Bart-Iris. Weitere alte und neu Züchtungen der Bart-Iris vermitteln einen Eindruck deren Vielfalt an Farben on Formen. Viele Pfanzenbegleiter verwandeln den terrassenförmig angelegten Irisgarten ganzjährig in eine Farbenpracht. Auch wenn er fast etwas abgelegen ist, lohnt sich der Weg dorthin.

{{Scroll Gallery
| title=Japanischer Garten
| Egapark Erfurt 104 Japangarten oberer Teil.jpg|Eingang oberer Teil mit Torii
| File:Egapark Erfurt 106 Japangarten oberer Teil.jpg|Trockenbachlauf
| Egapark Erfurt 111 Japangarten unterer Teil.jpg|Eingang unterer Teil mit Laternen
| Egapark_Erfurt_113_Japangarten_unterer_Teil.jpg|Wasserfall{{nnbsp}}I
| Egapark Erfurt 120 Japangarten unterer Teil.jpg|Wasserfall{{nnbsp}}II
| Egapark Erfurt 119 Japangarten unterer Teil.jpg|Impression
| Egapark Erfurt 112 Japangarten unterer Teil.jpg|Eingang zum Teehaus
| Egapark Erfurt 125 Japangarten unterer Teil.jpg|Gelegenheit für eine Pause
}}
* Der {{Marker | name = Japangarten | alt = ''Japanischer Fels- und Wassergarten''; Kirschblüte April &amp; Mai, Azaleenblüte Mai &amp; Juni | type = garden | id = Japangarten | lat = 50.968843 | long = 11.006010 }} mit einer Fläche von 7.000 Quadratmetern gliedert sich in einen oberen und einen unteren Teil. Der obere Teil wird oben und unten von gut sichtbaren roten Torii eingerahmt, unterhalb einen Weges liegt dann der untere Teil.

: Zum Teich- und Felsengarten gehören mehrere Wasserfälle, ein [[w:Kare-san-sui|Zen-Garten]] und ein [[w:Teehaus|Teehaus]] mit Teehausgarten. Weitere typische Gestaltungselemente sind Pavillons, Steinlaternen, [[w:Torii|stilisierte Tore]] sowie eine entsprechende Vegetation. 

: Beim Bau wurden die Regeln japanischer Handwerkstechnik berücksichtigt und u.{{nnbsp}}a. mit 5.000 Tonnen Felsgestein ein Gartenensemble im Stil japanischer Gartenkunst (Felsen, Wasser und fernöstliche Pflanzen im Einklang) gestaltet.

: Zu den ostasiatischen Pflanzen gehören Magnolien, Azaleen, Rhododendren, in Form geschnittene Kiefern und natürlich Zierkirschen.

[[File:Egapark Erfurt 127 Karl-Foerster-Park.jpg|mini|Sonderausstellung Karl-Foerster-Garten]]
* Der {{Marker | name = Karl-Foerster-Staudengarten | alt = März – Oktober | type = garden | id = Karl-Foerster-Staudengarten | lat = 50.969316 | long = 11.007260 }} ist nach dem bedeutenden Staudenzüchter ''Karl Foerster'' benannt, der sich zudem mit Gartenphilosophie und Lyrik beschäftigte sowie als Sachbuchautor und Pionier moderner Gartenkunst beschöftigte. Der Bereich wurde von Walter Funcke schon 1950 zur ersten Gartenschau ''Erfurt blüht'' mit 80.000 [[w:Staude|Stauden]] gestaltet.

: Nicht unerwähnt bleiben sollte, dass auch der im Jahre 2008 eröffnete [[#Skulpturengarten|Skulpturengarten]] eine ähnliche symmetrische Gliederung aufweist, die mit Kunstwerken verschönert wurde.

: Die heutige Form geht auf die Erstgestaltung in den Jahren 1962/63 durch Walter Funcke und [[w:Hermann Göritz|Hermann Göritz]] zurück.

: Der Garten ist eine Oase der Ruhe, da er meist wenig besucht wird, und zeigt einen Teil seiner Farbenpracht bereits früh im Jahr, wenn die restliche Flora großteils noch im Winterschlaf ruht.

: Eine Besonderheit bietet dieser Garten auch: Man kann einen schönen Blick auf den Erfurter Dom erhaschen, wenn man weiß, wo – siehe [[#vCard_Domblick|Domblick]].

: Derzeit ist dort eine Sonderausstellung zu sehen.

* Die historische {{Marker | name = Kleingartenanlage „iga 61 e.V.“ | type = garden | id = Kleingartenanlage | lat = 50.967769422542624 | long = 11.003317933030623 }} besteht aus rund 30 Parzellen, die seit über 60 Jahren fester Bestandteil des egaparks sind und auch Bestandteil der [[w:BUGA 2021|BUGA 2021]] waren. Einzelne Familie gärtnern dort seit über 40 Jahren, die  Kleingärten waren früher sogar Vorzeigegärten. Leider ging es zwischen dem egapark und den Kleingärtnern nicht immer friedlich zu.&lt;ref&gt;{{Nachricht|Autor=Holger Wetzel|Titel=Erfurter Kleingärtner verlieren Klage gegen den Egapark -  Die Ega hatte den Kleingärtnern des Vereins „iga `61“ verboten, tagsüber zu ihren Gärten zu fahren.|URL=https://www.thueringer-allgemeine.de/regionen/erfurt/article236615621/Erfurter-Kleingaertner-verlieren-Klage-gegen-den-Egapark.html|Website=Thüringer Allgemeine|Site-URL=thueringer-allgemeine.de|Verlag=Thüringer Allgemeine|Datum=2022-10-07|Abruf=2026-07-02|Sprache=de}}&lt;/ref&gt;

* Die {{Marker | name = Klimaringe | type = garden | id = Klimaringe | lat = 50.96627100691248 | long = 11.002693193772847 }}, eine Reihe kreisrunder, von weißen Ringen aus Sichtbeton umrandete Beete&lt;ref&gt;{{Internet|Titel=Klimaringe aus weißem Sichtbeton - Außengestaltung auf der Bundesgartenschau 2021|URL=https://www.this-magazin.de/artikel/tis_Klimaringe_aus_weissem_Sichtbeton-3699146.html|Website=THIS|Site-URL=this-magazin.de|Verlag=Bauverlag BV GmbH, Friedrich-Ebert-Str. 66, 33330 Gütersloh|Datum=2021|Abruf=2026-07-02|Sprache=de}}&lt;/ref&gt; vor dem Wüsten- und Urwaldhaus ''Danakil'', waren ursprünglich als Rosenbeete angelegt und wurden für die Bundesgartenschau [[w:BUGA 2021|Buga 2021]] neu gestaltet. Sie veranschaulichen mit Gehölzen und Stauden verschiedene Klimazonen der Erde und dienen den Besuchern auch zum Ausruhen.

* Der {{Marker | name = Klimawald | type = garden | id = Klimawald | lat = 50.96651370164531 | long = 11.003576405087406 }} zeigt 82 Bäume in 23 Arten, gennant ''Zukunftsbäume'', da sie sich geänderten klimatischen Bedingungen anpassen können und das Stadtklima verbessern.

{{Scroll Gallery
|title = Lilienterrasse &amp; Liliengarten
|File:Egapark Erfurt (04).jpg|Wasserspiele Lilienterrasse
|File:Egapark Erfurt Liliengarten.jpg|Lilienterrasse mit Liliengarten rechts
}}
* Der {{Marker | name = Liliengarten | alt = Juni – August | type = garden | id = Liliengarten | lat = 50.9655091202212 | long = 11.007271452406648 }} ist eine Erinnerung an die frühere iga'61 auf dem Plateau des Südhangs, gibt auf 670 Quadratmetern der Lilie eine Heimat und bietet mit der 
* {{Marker | name = Lilienterrasse | type = garden | id = Lilienterrasse | lat = 50.965728135134434 | long = 11.00748841639549 }} für kleine und große Kinder eine Besonderheit: Man kann an zwei Steuerpulten mittels Tastern die unterschiedlichen Wasserspiele in Betrieb nehmen - diesen Anblick sollte man sich nicht entgehen lassen.

: Bei der Veranstaltung „Winterleuchten“ werden hier auf durch den mehrere Düsen in die Luft verteilten Nebel aus Wassertröpfchen Muster projiziert und dazu gibt es Musik – ein echtes Muss für alle Besucher dieser Veranstaltung!

{{Scroll Gallery
|title = Mainzgarten
|File:Egapark Erfurt Mainzgarten 143 in den Stadtfarben Rot und Weiß.jpg|Stadtfarben Rot und Weiß
|Datei:Bundesgartenschau 2021 egapark 401.JPG|upright{{!}}Tordenkmal mit Inschrift|File:Egapark Erfurt Mainzgarten 100.jpg|Blick vom Tordenkmal aus
|File:Egapark Erfurt Mainzgarten 099.jpg|Hinten Mainzpavillon
|Datei:Egapark Erfurt Mainzgarten 075.jpg|Brunnen
|File:Egapark Erfurt Mainzgarten 086 Mainzpavillon.jpg|Mainzpavillon
}}
* Der {{Marker | name = Mainzgarten | alt = März – Oktober | type = garden | id = Mainzgarten | lat = 50.96687701392193 | long = 11.004348685897575 }} ist nach der Partnerstadt benannt und zu ihm gehört der Mainzpavillon (ehemals Chemiepavillon).

: Der Garten zum existierenden Pavillon wurde von der Partnerstadt Mainz gestiftet und 2013 anlässlich des 25-jährigen Bestehens der Städtepartnerschaft erneuert.&lt;ref&gt;{{Internetquelle |url=https://www.erfurt.de/ef/de/service/aktuelles/am/2013/116966.html |titel=Pressemitteilung von 18.07.2013: Neugestaltung Mainzgarten und Sanierung Mainzpavillon anlässlich der 25-jährigen Städtepartnerschaft |abruf=2026-03-09}}&lt;/ref&gt; Ein stationäres Denkmal steht für die historischen Verbindungen beider Städte. Der Garten beheimatet neben Stauden und Gräsern mehr als 300 [[w:Hortensien|Hortensien]] und ist überwiegend in den Stadtfarben Rot und Weiß gehalten.

: Der heutige Mainzpavillon ist ein fast unverändert gebliebener Ausstellungspavillon der ''iga 1961''. Er diente ursprünglich aus ''Chemiekontor'' mit Chemikalien für den Gartenbau (daher auch die Bezeichnung ''Chemiepavillon'') und wandelte sich dann zu einem Ladengeschäft (u.{{nnbsp}}a. beherbergte er zeitweise einen [[w:Intershop (Handel)|Intershop]]).

: Die Lage ist vom Haupteingang aus betrachtet hinter dem [[#vCard_Danakil|Danakil]]. Der Pavillon ist für Veranstaltungen zu mieten.&lt;ref&gt;{{Internetquelle |url=https://www.erfurt-tourismus.de/fileadmin/tourismus/tagungen_und_kongresse/egapark/Expose_Mainzpavillon.pdf |titel=PDF &quot;Vermietung Mainzpavillon&quot; |format=PDF |abruf=2026-03-09}}&lt;/ref&gt;

{{Scroll Gallery
|title=Bücherverbrennung 1933
|Datei:Egapark Erfurt Mainzgarten 078 Denkort.jpg|upright{{!}}Einer der fünf Kegel
|Datei:Egapark Erfurt Mainzgarten 080 Denkort.jpg|Drucklettern I
|Datei:Egapark Erfurt Mainzgarten 081 Denkort.jpg|Drucklettern II
|Datei:Egapark Erfurt Mainzgarten 077 Denkort.jpg|upright{{!}}Infotafel
|Datei:Egapark Erfurt Mainzgarten 082 Denkort.jpg|upright{{!}}Kegel mit QR-Code
}}
:: Beim Mainzgarten findet sich Seit 2024 auch der {{Marker | name = Denkort Bücherverbrennung 1933 | id = Denkort | type = memorial | lat = 50.96695266869052 | long = 11.004040919845371 }}&lt;ref&gt;{{Internetquelle |url=https://www.egapark-erfurt.de/pb/egapark/Home/der-egapark/denkort+buecherverbrennung+1933 |titel=&quot;Denkort Bücherverbrennung 1933&quot; auf egapark-erfurt.de |hrsg=Erfurter Garten- und Ausstellungs gemeinnützige GmbH (ega), Magdeburger Allee 34, 99086 Erfurt |abruf=2026-03-09}}&lt;/ref&gt; der dauerhaft an die Bücherverbrennung in Erfurt, organisiert von der Hitlerjugend am 29. Juni 1933 auf dem Gelände eines Sportplatzes für Jugend- und Volksspiele unterhalb der [[w:Zitadelle Cyriaksburg|Cyriaksburg]], erinnert.

:: Die 28 im Boden eingelassenen „Drucklettern“ stehen für das gedruckte und die fünf Kegel als „Lautsprecher“ für das gesprochene Wort. Die Gedenkstätte befindet sich am Rande des Mainzgartens neben dem Mainzpavillon.&lt;ref&gt;{{Internetquelle |url=https://www.erfurt.de/ef/de/service/aktuelles/pm/2024/149327.html |titel=Pressemitteilung vom 15.11.2024 &quot;Neues Denkmal im Egapark erinnert an Erfurter Bücherverbrennung 1933&quot; |datum=2024-11-15 |sprache=de |offline=1 |archiv-url=https://web.archive.org/web/20250519045433/https://www.erfurt.de/ef/de/service/aktuelles/pm/2024/149327.html |archiv-datum=2025-05-19 |abruf=2026-03-09}}&lt;/ref&gt; Am Gedenkort werden auch Workshops für Schüler angeboten.&lt;ref&gt;{{Internetquelle |url=https://www.egapark-erfurt.de/pb/site/egapark/get/documents_E-2131235473/egapark/dokumente/Denkort%20B%C3%BCcherverbrennung/PDFs/01_Einfuehrung.pdf |titel=Denkort Bücherverbrennung 1933 - Bücherverbrennung und Menschenfeindlichkeit im Nationalsozialismus - 90-Minuten-Workshop für und von Jugendlichen ab Klassenstufe 9 |hrsg=Landeshauptstadt Erfurt, Stadtverwaltung {{!}} Erinnerungsort Topf &amp; Söhne – Die Ofenbauer von Auschwitz {{!}} Sorbenweg 7, 99099 Erfurt |format=PDF |offline=1 |archiv-url=https://web.archive.org/web/20250113023101/https://www.egapark-erfurt.de/pb/site/egapark/get/documents_E-2131235473/egapark/dokumente/Denkort%20B%C3%BCcherverbrennung/PDFs/01_Einfuehrung.pdf |archiv-datum=2025-01-13 |abruf=2026-03-09}}&lt;/ref&gt;

* Zum {{Marker | name = MDR Garten-Reich | type = garden | id = MDR Garten-Reich | lat = 50.96721278384571 | long = 11.002726781995449 }} siehe [[#vCard_Ideengarten|Ideengarten]].

* Der {{Marker | name =  Miniaturengarten | alt = Garten der Miniaturen | type = garden | id = Miniaturengarten | lat = 50.964716 | long = 11.001837 }} zeigt Miniaturlandschaften, Zwerggehölze sowie Steingartenbereiche und wird u.{{nnbsp}}a. vom Verein ''egapark-Freunde e.{{nnbsp}}V.'' gepflegt.

* In der {{Marker | name = Pelargonienschau | alt = Juni – September | type = garden | id = Pelargonienschau | lat = 50.965385814213995 | long = 11.002736129083955 }} sind 135 historische Sorten an Wild- und Duftarten zu Hause. Haben Sie gewusst, dass die Pelargonie aus dem südlichen Afrika stammt?

* Das {{Marker | name = Piet-Oudolf-Beet | alt = besonders Sommer und Herbst | type = garden | id = Piet-Oudolf-Beet | lat = 50.963477924786766 | long = 10.997994855989088 }} liegt vom Hautpeingang aus gesehen hinter den vier Brunnen. Das Staudenbeet trägt die Handschrift des niederländischen Gartenkünstlers [[w:Piet Oudolf|Piet Oudolf]] und insbesondere in der warmen Jahreszeit kann man die die einzigartige Gestaltung der Bepflanzung bewundern. Einen guten Eindruck vermittelt das YouTube-Video [https://www.youtube.com/watch?v=eMvOPVZBPjk&amp;t=8s Ein meisterlich geplantes Staudenbeet im egapark Erfurt], man sollte allerdings die Untertitel nicht beachten, die Transkription ist allea andere als gelungen.

[[Datei:Egapark Erfurt 140 Blick auf Teil des Rosengartens.jpg|mini|Blick auf Teil des Rosengartens]]
* Der {{Marker | name = Rosengarten | alt = Mai – Oktober | type = garden | id = Rosengarten | lat = 50.965350| long = 11.006016 }} erhielt anlässlich der BUGA 2021 seine heutige Form. Im Frühjahr blühen hier 20.000 Zwiebelblumen, die in Sommer und Herbst von 4.000 Rosen abgelöst werden, viele verscheidene Stauden dienen der Unterteilung und Strukturierung. Es gibt verschiedene Themenbereiche wie moderne Rosenverwendung, Züchtungen der DDR, Duftrosen, bienenfreundliche Rosen, Sorten für den Halbschatten sowie einen mediterranen Rosengarten zu bewundern.

* Die {{Marker | name = Rosenringe | type = garden | id = Rosenringe | lat = 50.96451069552994 | long = 11.001314984616643 }} befinden sich vor allen drei Hallen 2, 3 und 4 (die Hallen selbst sind nicht öffentlich).

{{Scroll Gallery
|title=Skulpturengarten
|Egapark Erfurt 142 Skulpturengarten vom Aussichtsturm aus.jpg|Blick vom Aussichtsturm
|Egapark Erfurt 141 Skulpturengarten vom Aussichtsturm aus.jpg|Rechts oben Dt. Gartenbaumuseum
}}
* Der {{Marker | name = Skulpturengarten | alt = März – Oktober, Pfingstrosenblüte Mai &amp; Juni | type= garden | id = Skulpturengarten | lat = 50.96716769264181 | long = 11.00697645187872 }} ist direkt neben dem Deutschen Gartenbaumuseum gelegen und beheimatet die Pfingstrosensammlung des egaparks mit mehr als 200 Sorten. Er wird durch hohe Hecken in museale Bereiche untergliedert und bildet so einen passenden Rahmen für mehr als 70 Plastiken unterschiedlicher Künstler verschiedener Generationen und Regionen. Viele Bänke laden die Besucher zum Verweilen ein.

* Die {{Marker | name = Staudenschau an der Wasserachse | alt = März – Oktober | type = garden | id = Staudenschau | lat = 50.966461461278236 | long = 11.004754293832809 }} nimmt genauso wir das Große Blumenbeet eine Fläche von 6.000 Quadratmetern ein. Bereit seit 1961 werden die Staudenkombinationen den jeweilis üblichen Vorstellungen angepasst. Durch den Rasenstreifen inmitten der Schau lässt sich die Bepflanzung aus der Nähe betrachten.

* Im {{Marker | name = Waldpark | type = forest | id = Waldpark | lat = 50.96808488294252 | long = 11.008825082124162 }} mit seinem alten Baumbestend findet sich nicht nur der [[#vCard_Wissenswald|Wissenswald]], er ist auch insgesamt eine Oase der Ruhe. Alle Freunde des Waldbadens kommen sicher auf Ihre Kosten!

{{Scroll Gallery
| title = Wasserachse
| File:Egapark Erfurt 092.jpg|Blick entlang der Wasserachse
| File:Egapark_Erfurt_Wasserachse.jpg|Wasserachse mit Sternwarte im Hintergrund
}}
* Die {{Marker | name = Wasserachse | type = lake | id = Wasserachse | lat = 50.9664430274187 | long = 11.005100198050602 }} mit ihren Springbrunnen und der Brücke ist ein Blickfang und auch ein guter Ort, um es sich gut gehen zu lassen und zur Ruhe zu kommen. Beim Café an der angrenzenden Phillipswiese findet man dazu auch das passende Getränk.

=== Aussichtspunkte ===

* {{Marker | name = Buchenwaldblick | type = viewpoint | id = Buchenwaldblick | lat = 50.96660477931427 | long = 11.009536245707244 }}
[[File:Egapark Erfurt Buchenwaldblick.jpg|mini|''Buchenwaldblick'' — früher Terrassenbatterie, heute Stadtblick]]

: Etwas abgelegen neben dem Gästehaus ''[[#vCard_Pulverhütte|Pulverhütte]]'' (ein 1842 erbautes Friedenspulvermagazin) liegt die ehemalige Terrassenbatterie, die im Zuge der 1885 begonnenen Umgestaltung zur öffentlichen Grünanlage zu einem Aussichtspunkt ausgebaut und zur ersten internationalen Gartenbauausstellung um 1960 wiederum umgebaut wurde.

: Hier bietet sich neben dem Buchenwald-Denkmal ein schöner östlicher Stadtblick in aller Ruhe. Leider werden links der Dom und die Severikirche zunehmend von einem wachsendem Baum verdeckt.

* {{Marker | name = Domblick | type = viewpoint | id = Domblick | group = | lat = 50.96905388502465 | long = 11.006532035877408 }}

: An dieser Stelle im [[#vCard_Karl-Foerster-Staudengarten|Karl-Foerster-Staudengarten]] hat man einen guten Blick auf den Erfurter Dom.

== Aktivitäten ==

=== egapark-Express ===

: Alle 30 Minuten startet von Anfang April bis Ende Oktober zwischen 10:00 und 17:00 am Besucherzentrum eine Rundfahrt mit dem egapark-Express, der 50&amp;nbsp; Sitzplätze bietet. Sie ist barrierefrei und kostet ab 7 Jahren 2,50{{nnbsp}}€, die Fahrkarten erhält man an den Kasssen oder im Besucherzentrum. Ein Ausstieg ist am Aussichtsturm (nahe dem Deutschen Gartenbaumuseum und dem Restaurant ''Caponniere'') möglich, die Fahrt kann dann später fortgesetzt werden.

=== Veranstaltungen und Führungen ===

Sowohl der egapark als auch das Deutsche Gartenbaumuseum bieten eine Vielzahl von Veranstaltungen an, insbesonderer im Jubiläumsjahr 2026 gibt es zusätzliche [https://www.egapark-erfurt.de/pb/egapark/Home/veranstaltungen/65jahre Sonderveranstaltungen] (inklusive Vorträge zum Jubiläum) des egaparks und die noch verbleibende [https://gartenbaumuseum.de/ausstellungen/vorschau/iga-61-die-ddr-durch-die-blume Sonderausstellung „''iga*61. Die DDR durch die Blume''“] des Deutschen Gartenbaumuseums.

'''egapark'''

* Eine allgemeine Übersicht zu den Veranstaltungen findet sich im [https://www.egapark-erfurt.de/pb/egapark/Home/veranstaltungen/veranstaltungskalender Veranstaltungskalender].

* Schöne '''Geschichten unterm Lesebaum''' von Geschichtenerzählern für kleine und große Kinder
:* Mai bis September zweimal im Monat samstags von 15:00–16:00
:* Verbleibende Termine 2026:
::* 18. Juli: Ein Streithase außer Rand und Band, Bühne &amp; Bohne
::* 1. August: Ali Baba und die 40 Räuber – ein zauberhaftes Märchenmitmachtheater, Galli-Theater
::* 22. August: Regentropfen gehen auf Reisen, TUT`S  Erfurt
::* 29. August: Quatschgeschichtenlieder zum Mitmachen mit Liedermacher Björn Sauer
::* 5. September: Einäuglein, Zweiäuglein, Dreiäuglein, Musikalisches Erzähltheater mit Antje Horn &amp; Johannes Gräbner
::* 26. September: Fritzi geht auf die ega, Theater im Palais Erfurt

* Sportangebot '''AOK PLUS Gesundheitsangebote''' am AOK Plus-Pavillon für jeden
:* Mai bis September
::* Jeden Di 17:30–18:30 Yoga
::* Jeden Do 17:30–18:30 Bodybalance (Mix aus Yoga, Tai Chi und Pilates)
:* Sportmatte nicht vergessen

* '''Sonntagsführungen''' mit egapark-Gartenexperten
:* Verbleibende Termine 2026:
::* 12. Juli: Das Große Blumenbeet – Farbenpracht und Vielfalt in voller Blüte (Treffpunkt: 9:50 Uhr Besucherzentrum am Haupteingang)
::* 26. Juli: Die Staudenschau – Vielfalt und Farbenpracht der Staudenwelt (Treffpunkt: 9:50 Uhr Rendezvousbrücke am Danakil)
::* 9. August: Historischer egapark – 65 Jahre Gartenkultur auf geschichtsträchtigem Boden (Treffpunkt: 9:50 Uhr Besucherzentrum am Haupteingang)
::* 6. September: Historischer egapark – 65 Jahre Gartenkultur auf geschichtsträchtigem Boden (Treffpunkt: 9:50 Uhr Besucherzentrum am Haupteingang)
::* 4. Oktober: Historischer egapark – 65 Jahre Gartenkultur auf geschichtsträchtigem Boden (Treffpunkt: 9:50 Uhr Besucherzentrum am Haupteingang)
::* 11. Oktober: Dahlien – Königinnen des Spätsommers (Treffpunkt: 9:50 Uhr Besucherzentrum am Haupteingang)

* Kreative Workshops im [https://www.egapark-erfurt.de/pb/egapark/Home/veranstaltungen/egacampus egaCampus]

* Entdeckerführungen im Wüsten- und Urwaldhaus ''Danakil''

* Vorträge

* [https://www.egapark-erfurt.de/pb/egapark/Home/veranstaltungen/lichterfest+2026 '''Lichterfest'''] Fr/Sa 14./15. August 2026 ab 18:00

:* Viele Lichter in unterschiedlichen Farben sowie Lichtobjekte tauchen den Garten in eine besondere Stimmung. Dazu kommen Lasershows, Musik von ''Antenne Thüringen'' und Musikern u.{{nnbsp}}a. auf der Parkbühne, mobile Künstler und vieles mehr.

:* Das Deutsche Gartenbaumuseum lädt zum abendlichen Museumsbesuch bis 22:30.

:* Die Sternwarte ist von 18:00 bis 23:00 geöffnet.

:* Gesonderte Veranstaltungsspreise, Zugang mit Lichterfest-Ticket ab 14:00.

* [https://www.egapark-erfurt.de/pb/egapark/Home/veranstaltungen/gartentage+2026 '''Thüringer Gartentage'''] Sa/So 29./30. August 2026

:* Eintritt für EW nur 10{{nnbsp}}€

* [https://fantasy-park.de/ '''Fantasypark'''] Sa/So 12./13. September 2026 v.{{nnbsp}}a. für Comicfreunde bei gesonderten Veranstaltungsspreisen

* Winterleuchten zum Jahreswechsel

* {{Anker|Familienwochen}}Und last but not least ein besonderer Tipp: Der Park bietet regelmäßig '''Familienwochen''' an, die Familien mit 20% Rabatt auf die ''Familientageskarte'' (2&amp;nbsp;EW + max. 5&amp;nbsp;Kinder) und die ''Familientageskarte Mini'' (1&amp;nbsp;EW + max. 5&amp;nbsp;Kinder) besuchen können.

: Verbleibende Termine 2026:

:* Familienwoche 2 vom 3. bis 9. August 2026: Sommer, Sonne, Badespaß – das Ferienfinale im egapark

:* Familienwoche 3 vom 15. bis 29. September 2026: Die Kürbisausstellung und der ''NaturErlebnisTag'' am Weltkindertag sorgen für jede Menge Unterhaltung

:* Familienwoche 4 vom 13. bis 18. Oktober 2026: Herbstferien – perfekte Tage für die ganze Familie

'''Deutsches Gartenbaumuseum'''

* Eine allgemeine Übersicht zu den Bildungsangeboten und dem Programm des Museums findet sich [https://gartenbaumuseum.de/bildung-und-programm hier].

* Alle Veranstaltungen mit einer Möglichkeit, diese zu filtern, werden [https://gartenbaumuseum.de/bildung-und-programm/veranstaltungen hier] aufgelistet.

* Jeden 1. Dienstag im Monat findet um 14:00 eine öffentliche Führung durch das Museum und die Dauerausstellung statt (ab Anfang April).

* Jeden Sonntag werden von 14:00–17:00 Workshops zu unterschiedlichen Themen angeboten, die Teilnahme ist ohne Anmeldung möglich (ab Mai).

=== Feste Angebote ===

* Thüringens größter {{Marker | name = Spielplatz ''Gärtnerreich'' | type = playground | id = Spielplatz Gärtnerreich | lat = 50.966755486176254 | long = 11.000551242808898 }} mit 35.000&amp;nbsp;Quadratmetern bietet viele Spielgeräte, ein großes {{Marker | name = Planschbecken | type = swimming pool | id = Planschbecken | lat = 50.965968197502534 | long = 10.99954726838947 }} (geöffnet Mitte Mai bis Ende August) sowie barrierefreie Angebote.

* Auf dem {{Marker | name = Bauernhof mit Tierkoppel | type = farm | id = Bauernhof | lat = 50.96675442061982 | long = 11.002011958412318 }} für Kinder leben u.{{nnbsp}}a. Esel, Schafe, Ziegen, Kaninchen, Puten und Hühner. Im typischen ''Thüringer Dreiseitenhof'' bestehend aus Bauernhaus, Garten, Stallungen und Scheune lernt man den traditionellen bäuerlichen Alltag kennen, wie er in vergangenen Zeiten üblich war.

* Der im {{Marker | name = Bienengarten | type = garden | id = Bienengarten | lat = 50.96482412256271 | long = 11.006742196500475 }} gelegene Schau- und Lehrbienenstand der Bienenhäuser wird betrieben vom [https://www.imkerverein-erfurt.de/ Imkerverein Erfurt e.{{nnbsp}}V.] und ist täglich geöffnet, sonntags von 13:00–17:00 gibt es Führungen durch Imker.

: PDF „Die kleine Bienenkunde - Entdecke sie in unserem Bienenhaus im egapark Erfurt“&lt;ref&gt;{{Internetquelle |url=https://www.egapark-erfurt.de/pb/site/egapark/resourceCached/1.7/views.bsys/img/bees/EGA_Bienen_Infoblatt.pdf |titel=Die kleine Bienenkunde - Entdecke sie in unserem Bienenhaus im egapark Erfurt |werk=egapark-erfurt.de |hrsg=egapark |sprache=de |abruf=2026-07-03}}&lt;/ref&gt;

* Der {{Marker | name = Schulgarten | type = garden | id = Schulgarten | lat = 50.96681467935091 | long = 11.002385955019227 }} ist gelegen zwischen dem Ideengarten und dem ''Thüringer Dreiseitenhof'' des Bauernhofs.

: Da in Thüringen der Schulgartenunterricht ein Pflichtfach darstellt, gibt es das Schulgartenprojekt „Ab ins Beet“ des egaparks. Seit 2016 lernen viele junge Gärtner unter Anleitung von Beetpaten an insgesamt elf Hochbeeten neben der Gartenarbeit auch die dazugehörigen Grundlagen kennen.&lt;ref&gt;{{Internetquelle |url=https://www.stadtwerke-erfurt.de/pb/die_swe/die+swe/fuer+erfurt/schauschulgarten |titel=Schauschulgarten |werk=stadtwerke-erfurt.de |hrsg=Stadtwerke Erfurt |sprache=de |abruf=2026-07-04}}&lt;/ref&gt; Siehe auch beim [[#egaCampus|Grünen Klassenzimmer, egaCampus]].

{{Scroll Gallery
|title=Wissenswald
|Datei:Egapark Erfurt 146 Wissenswald mit großem Vogelhäuschen &quot;Zum Einnisten&quot; für Kinder.jpg|Beispielstation mit großem Vogelhäuschen „Zum Einnisten“ für Kinder
|Datei:Egapark_Erfurt_130_Wissenswald.jpg|upright{{!}}Übersichtsplan
|Datei:Egapark Erfurt 131 Wissenswald.jpg|upright{{!}}Weitere Beispielstation
|Datei:Egapark Erfurt 148 Wissenswald - auch zur Erholung.jpg|Hängematten für den gemütlichen Teil
|Datei:Egapark Erfurt 145 Wissenswald mit großem Vogelhäuschen &quot;Zum Einnisten&quot; für Kinder.jpg|Demonstrations-Vogelhäuschen für verschiedene Vögel und rechts die Station „Vogelstimmen“
}}

* Der {{Marker | name = Wissenswald | type = forest | id = Wissenswald | lat = 50.968791583082904 | long = 11.007763038811394 }} entstand zur [[w:Bundesgartenschau 2021|BUGA 2021]] am Hang von der [[w:Cyriaksburg|Cyriaksburg]] mit dem [[#vCard_Q1205649|Deutschen Gartenbaumuseum]] hinunter zum Eingang [[w:Gothaer Platz|Gothaer Platz]]. Einen guten Überblick erhält man bei [https://rehwaldt.de/projekt.php?proj=ELE-Wissenswald ''Rehwald Landschaftsarchitekten''].

: In diesem alten Waldpark werden Flora und Fauna an über 30 Stationen beleuchtet. Es gibt beispielsweise eine Nistkastenmusterhaussiedlung, ein lebensgroßes Vogelhaus zum Klettern, Audiostationen, Infopunkte zu Pilzen, Gesteinen oder den „BIGA 5“, den fünf großen heimischen [[w:Wildtier|Wildtier]]en des [[Thüringer Wald]]es ([[w:Wildkatze|Wildkatze]], [[w:Luchse|Luchs]], [[w:Rothirsch|Rothirsch]], [[w:Wildschwein|Wildschwein]] sowie [[w:Auerhuhn|Auerhuhn]]). Dabei wird versucht, Spaß mit Lernen zu verbinden, und es bietet sich an, den Besuch als Natur- und Wissensrallye zu gestalten. Es gibt Hörstationen wie beispielsweise zu heimischen Vogelstimmen und QR-Codes führen zu erweiterten Informationen sowie kleinen Spielen.

: Angenehm ergänzt wird der Wissenswald durch viele Hängematten zum Ausruhen, insbesondere bei den nebeneinander gelegenen Stationen mit den Vogelhäuschen und den Vogelstimmen.

== Veranstaltungsorte ==

*{{Marker | name = Bogenwiese | type = waypoint | group = gold | lat = 50.96320254270671 | long = 10.997621546118655 }}

*{{Marker | name = Danakil Veranstaltungsraum | type = waypoint | group = gold | lat = 50.966384777692504 | long = 11.003201973709928 }}

: im Obergeschoß des ''Danakil''

: Nutzung u.{{nnbsp}}a. für Tagungen, Workshops, Vorträge sowie Firmen- und Privatevents (326{{nnbsp}}m&lt;sup&gt;2&lt;/sup&gt; Veranstaltungsraum mit Wüstenblick und 100{{nnbsp}}m&lt;sup&gt;2&lt;/sup&gt; angrenzender Foyerbereich)

*{{Marker | name = Empfangshalle | type = waypoint | group = gold | lat = 50.96377281038545 | long = 10.997509024100816 }}

*{{Marker | name = Festplatz | type = waypoint | group = gold | lat = 50.963608154613745 | long = 10.998643961379704 }}

*{{Marker | name = Große Wiese | type = waypoint | group = gold | lat = 50.96528167685652 | long = 11.000948611134733 }}

: Auf diesem Gelände zwischen Haupteingang und Dankil sind diverse '''Ausstellungspavillons''' zu finden.

:* Einer davon wird vom ''[[w:KiKA|KiKA]]'' betrieben, der ja direkter Nachbar des egaparks ist.

:* Ein weiterer ist der ''[[w:AOK PLUS|AOK PLUS]] Pavillon'', dort finden [[#Veranstaltungen und Führungen|Sportangebote]] statt.

&lt;!--
WICHTIG: Anker bitte stehen lassen, &quot;id = egaCampus&quot; funktioniert hier warum auch immer NICHT, danke!
--&gt;
*{{Anker|egaCampus}}{{Marker | name = Grünes Klassenzimmer, egaCampus | type = waypoint | group = gold | lat = 50.9655329121713 | long = 10.999314183821522 }}

: Ort für kreative Workshops ([https://www.egapark-erfurt.de/pb/egapark/Home/veranstaltungen/egacampus Programmangebot])

: Neben den Räumen des Grünen Klassenzimmers im Gebäude der [[#Stiftung Naturschutz Thüringen|Stiftung Naturschutz Thüringen]] finden an weiteren [https://www.egapark-erfurt.de/pb/egapark/Home/veranstaltungen/veranstaltugnsorte fünf Standorten] Veranstaltungen des egaCampus statt: Praxisnahes Lernen im Danakil, im Rosengarten, im Japanischen Garten, im Wissenswald und im Schulgarten ergänzt die Vermittlung von theoretischen Kenntnissen.

: Zusätzlich zum

:* [https://www.egapark-erfurt.de/pb/egapark/Home/veranstaltungen/gruenes+klassenzimmer Grünen Klassenzimmer]

: gibt es noch:

:* [https://www.egapark-erfurt.de/pb/egapark/Home/veranstaltungen/schulgartenprojekt Ab is Beet – das Schulgarten-Projekt], zum Schulgarten siehe auch [[#Schulgarten|hier]]

:* [https://www.egapark-erfurt.de/pb/egapark/Home/veranstaltungen/know-how+_lehrerfortbildung Know-how für pädagogische Fackräfte – Lehrerfortbildung]

:* [https://www.egapark-erfurt.de/pb/egapark/Home/veranstaltungen/gartenwerk Garten-Werk – Workshops für alle / Erwachsene]

*{{Marker | name = Haupthalle (Halle{{nnbsp}}1) | type = waypoint | group = gold | lat = 50.963193397036875 | long = 10.999067075592526 }}

: Hier finden regelmäßig Sonderausstellungen statt, sie ist aber auch Teil von Verkaufsausstellungen.

: Nutzung u.{{nnbsp}}a. für Präsentationen, Firmenevents, Ausstellungen und große Hochzeitsgesellschaften (1.200{{nnbsp}}m&lt;sup&gt;2&lt;/sup&gt;, Kapazität: 400 Personen)

*{{Marker | name = Lesebaum | type = waypoint | group = gold | lat = 50.9648556501036 | long = 10.999842353789237 }}

: „Geschichten unterm Lesebaum“ vgl. [[#Veranstaltungen und Führungen|hier]]

*{{Marker | name = Mainzpavillon | type = waypoint | group = gold | lat = 50.96667998303508 | long = 11.003859141713393 }}

: Gehört zum Maingarten (Partnerstadt) und war ehemals der Chemiepavillon.

: Nutzung u.{{nnbsp}}a. für private Feiern wie Geburtstage, Tagungen, Workshops, Vorträge und kleine Firmenevents (140{{nnbsp}}m&lt;sup&gt;2&lt;/sup&gt;, Kapazität: 80 Personen)

[[File:Egapark Erfurt 135 Parkbühne.jpg|mini|Parkbühne mit Sichtschutz links]]
*{{Marker | name = Parkbühne | type = waypoint | group = gold | lat = 50.968183560759186 | long = 11.006472638021759 }}

: Nutzung u.{{nnbsp}}a. für Firmenevents, Sommerfeste, Konzerte (525{{nnbsp}}m&lt;sup&gt;2&lt;/sup&gt; regensichere Location, Kapazität: max. 550 Personen unter dem Dach, max. 1.200 Personen im gesamten Bereich); große Projektionsleinwand

*{{Marker | name = Philippswiese | type = waypoint | group = gold | lat = 50.9661683977944 | long = 11.005334448545788 }}

== Einkaufen ==
* {{vCard | name = egapark Shop | type = office | lat = 50.96421 | long = 10.99842 | description = Andenken und Geschenke gibt es im egapark Shop direkt neben dem Haupteingang.
}}

== Küche ==
* {{vCard | name = Danakil Restaurant | type = restaurant | url = http://www.gastro-egapark.de/ | lat = 50.96643 | long = 11.00310 | phone = +49 (0)361 23003600 | email = info@gastro-egapark.de | hours = '''HS:''' Di–So 10:00–18:00 (warme Küche ab 11:00), Mo nur Jul+Aug; '''NS:''' Di–So 10:00–18:00; '''WS:''' Di–So 10:00–16:00 | subtype = terrace | lastedit = 2026-06-28 | description = im Wüsten- und Tropenhaus, Mittagessen, Kindergerichte, Kaffeespezialitäten, Kaltgetränke.
}}
* {{vCard | name = Restaurant Caponniere | type = restaurant | url = https://caponniere.de/ | lat = 50.96678 | long = 11.00804 | email = kontakt@caponniere.de | hours = '''HS+NS:''' Mi–So,Fe 11:30–20:00 | subtype = thuringian, beer garden | lastedit = 2026-06-28 | description = am Aussichtsturm, Biergarten und á la carte Restaurant, herzhafte Thüringer Gerichte.
}}
* {{vCard | name = Café im Rundbau | type = restaurant | url = http://www.gastro-egapark.de/ | lat = 50.96632 | long = 11.00082 | phone = +49 (0)361 23003600 | email = info@gastro-egapark.de | hours = '''HS:''' Di–So,Fe 10:00–18:00, Jul+Aug tägl. geöffnet | lastedit = 2026-06-28 | description = nahe Bauernhof bzw. Spielplatz, süße Leckerein, herzhafte Snacks, Kaffeespezialitäten.
}}
* {{vCard | name = Eismanufaktur Konfetti | type = restaurant | lat = 50.96501 | long = 10.99946 | hours = '''HS:''' Mi–So,Fe 10:00–18:00 | lastedit = 2026-06-28 | description = Eis in zwölf wechselnden Sorten, dazu fröhlich-bunte Toppings.
}}
* {{vCard | name = Kiosk am Danakil / Eisdiele | type = snack bar | lat = 50.96594 | long = 11.00309 | hours = '''HS:''' Di–So,Fe 10:00–15:00, Jul+Aug tägl. geöffnet | lastedit = 2026-06-28 | description = Softeis mit verschiedenen Saucen, Eis am Stiel, alkoholfreie Getränke und Bier vom Fass, Kaffee to go.
}}
* {{vCard | name = Grillkiosk am Rundbau | type = restaurant | lat = 50.96633 | long = 11.00153 | hours = '''HS:''' Di–So,Fe 10:00–15:00, Jul+Aug tägl. geöffnet | subtype = snack bar | lastedit = 2026-06-28 | description = Thüringer Rostbratwurst, Brätel, Pommes, alkoholfreie Getränke und Bier.
}}
* {{vCard | name = Café Grün an der Phillipswiese / Food Court | type = snack bar, cafe | lat = 50.96588 | long = 11.00471 | hours = '''HS+NS:''' Mi–So,Fe 10:00–17:00 | lastedit = 2026-06-28
}}

== Unterkunft ==

{{vCard | name = Pulverhütte | alt = Gästehaus im egapark | id = Pulverhütte | type = hotel | url = https://www.gaestehaeuser-erfurt.de/pulverhuette | address = Gothaer Straße 38, 99094 Erfurt | lat = 50.96679 | long = 11.00926 | phone = +49 (0)361 600 72 10 | fax = +49 (0)361 6007 189 | email = info@gaestehaeuser-erfurt.de | lastedit = 2026-06-28 | description = u.{{nnbsp}}a. für Tagungsgäste. }}

== Praktische Hinweise ==

=== Erste Hilfe ===

Am {{Marker | name = Haupteingang (egapark Shop) | type = first aid | group = | lat = 50.964267646453 | long = 10.99860167730416 }} und am {{Marker | name = Spielplatz | type = first aid | group = | lat = 50.96570108762567 | long = 10.999937996474962 }} gibt es eine '''Erste-Hilfe-Station'''.

=== Schließfächer ===

Schließfächer befinden sich im '''Besuchershop (egapark Shop)''' und im '''''Danakil'''''.

=== Bollerwagenvermietung ===

* Mitte März bis Ende Oktober

* Besonders geeignet für Familien

* Miete am Haupteingang: 4,00{{nnbsp}}€ Servicegebühr, 30{{nnbsp}}€ Kaution

=== Rollstuhl- und Rollatorenvermietung ===

* März bis Oktober

* Für Menschen mit Handicap

* Miete am Haupteingang: 4,00{{nnbsp}}€ Servicegebühr, 30{{nnbsp}}€ Kaution
 
* Vorabreservierung der Mobilitätshilfen unter {{mailto|1=besucherzentrum-egapark@stadtwerke-erfurt.de|2=besucherzentrum-egapark@stadtwerke-erfurt.de}} empfohlen, Ansprechpartner für diesen Service ist die Partnerfirma [https://www.juettner.de/ Jüttner]

=== Elektroscootervermietung ===

* Anfang Aptil bis Ende Oktober

* Leicht bedienbare Elektroscooter

* Vorabreservierung unter {{LinkPhone | phone = +49 (0)3603 564 3737}} oder unter {{mailto|1=besucherzentrum-egapark@besucherzentrum-egapark@stadtwerke-erfurt.de|2=besucherzentrum-egapark@stadtwerke-erfurt.de}} empfohlen

* Vermietung im Besucherzentrum (nach dem Haupteingang auf der linken Seite): dort Gebühr bezahlen und Schlüssel erhalten

:* 1-Sitzer:
::* bis 1{{nnbsp}}Stunde: 10{{nnbsp}}€
::* bis 2{{nnbsp}}Stunden: 18{{nnbsp}}€
::* bis 4{{nnbsp}}Stunden: 25{{nnbsp}}€
::* bis 8{{nnbsp}}Stunden: 50{{nnbsp}}€

:* 2-Sitzer:
::* bis 1{{nnbsp}}Stunde: 18{{nnbsp}}€
::* bis 2{{nnbsp}}Stunden: 34{{nnbsp}}€
::* bis 4{{nnbsp}}Stunden: 45{{nnbsp}}€
::* bis 8{{nnbsp}}Stunden: 65{{nnbsp}}€

=== Toiletten ===

Die Parkanlage ist gut mit sanitären Anlagen ausgestattet. In der '''Neben- und Wintersaison''' sind viele davon geschlossen, offen haben mindestens die '''Toilette beim Haupteingang / egapark Shop''' und die '''Toilette nahe des Überwinterungsgewächshauses'''.

* {{vCard | name = Toilette beim Haupteingang / egapark Shop | type = toilet | lat = 50.96433 | long = 10.99864 | subtype = accessible, baby change | show = symbol
}}

* {{VCard | name = Toilette beim Eingang Gothaer Platz | type = toilet | subtype = accessible, baby change | alt = | lat = 50.97028464564927 | long = 11.009791953929911 | comment = | directions = | show = symbol
}}

* {{VCard | name = Toilette im ''Danakil'' | type = toilet | subtype = accessible, baby change | alt = | lat = 50.96656013980032 | long = 11.003028651354093 | comment = | directions = | show = symbol
}}

* {{VCard | name = Toilette im Deutschen Gartenbaumuseum | type = toilet | subtype = | alt = | lat = 50.967712310366714 | long = 11.007540370812935 | comment = | directions = | show = symbol
}}

* {{VCard | name = Toilette im Restaurant ''Caponniere'' | type = toilet | subtype = accessible, baby change | alt = | lat = 50.9667745864242 | long = 11.00809212421897 | comment = | directions = | show = symbol
}}

* {{VCard | name = Toilette nahe des Überwinterungsgewächshauses | type = toilet | subtype= | alt = | lat = 50.96572672929893 | long = 11.003492317113556 | comment = | directions = | show = symbol
}}

* {{vCard | name = Toilette nahe des Sternwarte-Turms | type = toilet | lat = 50.96765 | long = 11.00645 | show = symbol
}}

* {{vCard | name = Toilette im Rundbau | type = toilet | lat = 50.96633 | long = 11.00080 | show = symbol
}}

* {{VCard | name = Toilette nahe des Spielplatzes | type = toilet | subtype = accessible, baby change | alt = | lat = 50.96570653019434 | long = 10.999845031778179 | comment = | directions = | show = symbol
}}

* {{VCard | name = Toilette nahe der Haupthalle (Halle{{nnbsp}}1) | type = toilet | subtype = accessible, baby change | alt = | lat = 50.962867935541645 | long = 10.998381028273027 | comment = | directions = | show = symbol
}}

== Ausflüge ==

* Die Thüringer Landeshauptstadt [[Erfurt]] besitzt vielfältige Sehenswürdigkeiten.

* Bis zum 11. Oktober 2026 lohnt sich ein Besuch auf der thüringischen [https://www.lgs-leinefelde-worbis.de/ Landesgartenschau in Leinefelde-Worbis] zum Thema „Aussöhnung zwischen Stadt und Landschaft“. Mit dem Auto braucht man für die rund 90{{nnbsp}}km über die B247 knapp eineinhalb Stunden. Tipp: Mit einem aktuellen egapark-Ticket erhalten Erwachsene 2{{nnbsp}}€ Rabatt auf die Tageskarte (und umgekehrt 10% auf die egapark-Tageskarten für Erwachsene).

== Literatur ==

Literatur über die Anlage ist im Wikipediaartikel [[w:egapark#Literatur|egapark]] gelistet.

== Weblinks ==
* [https://www.egapark-erfurt.de egapark-erfurt.de] - offizielle Webseite
* [https://www.egaparkfreunde.de ega-Park-Freunde e.{{nnbsp}}V.] - Förderverein
* [https://www.gartenbaumuseum.de/ gartenbaumuseum.de] - offizielle Webseite

== Einzelnachweise ==
&lt;references /&gt;

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{{IstInKat|Thüringen}}</text>
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    <title>Diskussion:München Hauptbahnhof</title>
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Habe oben im Kasten eine Warnung bzgl. veraltet/falsch ergänzt.

Hier steht wirklich viel Arbeit an - wobei das bei der aktuellen Abrufstatistik nicht wirklich dringend ist... [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 15:44, 6. Jul. 2026 (CEST)</text>
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Habe oben im Kasten eine Warnung bzgl. veraltet/falsch ergänzt.

Hier steht wirklich viel Arbeit an - wobei das bei der aktuellen Abrufstatistik nicht wirklich dringend ist... [[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 15:44, 6. Jul. 2026 (CEST)

Update: Erstmal so einige krasse Fehler ausgebessert. Bitte bei Arbeit am Artikel im Quelltext-Editor in die Kommentare sehen. --[[Benutzer:Ousw|Ousw]] ([[Benutzer Diskussion:Ousw|Diskussion]]) 19:02, 6. Jul. 2026 (CEST)</text>
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| Namen = ʿIzbat Yūsuf '''·''' {{ar|‏عزبة يوسف}} &lt;br /&gt; Tjebu '''·''' Antaeopolis '''·''' Qāu el-Kabīr
}}

'''&lt;nowiki&gt;'&lt;/nowiki&gt;Izbat Yusuf''' ({{arS|عزبة يوسف|w=ʿIzbat Yūsuf}}) ist ein Weiler im [[Mittelägypten|mittelägyptischen]] [[Gouvernements in Ägypten|Gouvernement]] [[Asyūṭ (Gouvernement)|Asyūṭ]] befinden sich entlang derselben Straße die sog. Gaufürstengräber von Qāu el-Kabīr aus der 12. altägyptischen Dynastie und das koptische Kloster des el-Anbā Harmīnā es-Sāʾiḥ.

Bei den nur teilweise zugänglichen Gaufürstengräbern handelt es sich um die größten Privatgräber des Mittleren Reichs. Architektonisch stellen sie eine Besonderheit dar, zu denen es kaum vergleichbare Grabstätten in Ägypten gibt. Über einen langen einstmals gedeckten ansteigenden Aufweg, der von einem Taltempel ausging, gelangte man zu den teilweise in den Felsen angelegten Vorhof und den Grabtempeln.

== Hintergrund ==

{{Mapframe | lat = | long = | zoom = | width = 300 | height = 350 | name = Lageplan von ʿIzbat Yūsuf }}

=== Lage ===

=== Namen ===

* {{Marker | name = El-Hammāmīya | name-local = الهمامية | type = village | lat = 26.93096 | long = 31.48737 }}
* {{Marker | name = ʿIzbat Yūsuf | name-local = عزبة يوسف | type = village | lat = 26.91304 | long = 31.49832 }}
* {{Marker | name = Abzweig zum Kloster | type = waypoint | lat = 26.91664 | long = 31.49565 }}
* {{Marker | name = Gaufürstengräber | type = cemetery | lat = 26.91818 | long = 31.49962 }}
* {{Marker | name = ʿIzbat el-Aqbāṭ | name-local = عزبة الأقباط | type = village | lat = 26.91549 | long = 31.50866 }}
* {{Marker | name = Deir el-Anbā Harmīnā es-Sāʾiḥ | name-local = دير الأنبا هرمينا السائح | type = monastery | lat = 26.91234 | long = 31.50562 }}
* {{Marker | name = Klosterfriedhof | type = cemetery | lat = 26.91297 | long = 31.50522 }}
* {{Marker | name = El-Ithmānīya | name-local = العثمانية | alt = el-Itmānīya, el-Osmaniya | type = village | lat = 26.89612 | long = 31.51783 }}

=== Altägyptische Geschichte ===

=== Christliche Geschichte ===

== Anreise ==

=== Auf der Straße ===

=== Mit öffentlichen Verkehrsmitteln ===

== Mobilität ==

== Sehenswürdigkeiten ==

=== Gaufürstengräber von Qāu el-Kabīr ===

=== Kloster des el-Anbā Harmīnā es-Sāʾiḥ ===

== Aktivitäten ==

* Gottesdienste

== Einkaufen ==

Klostergeschäft

== Küche ==

Restaurants finden sich in [[Asyūṭ]] und [[Sōhāg]].

== Unterkunft ==

Hotels gibt es in [[Asyūṭ]] und [[Sōhāg]].

== Sicherheit == 

== Praktische Hinweise ==

== Ausflüge ==

Nördlich von ʿIzbat Yūsuf und ebenfalls auf der Nilostseite bzw. östlich des Chizindārīya-Kanal lässt sich noch folgendes Ziel aufsuchen:

* {{Marker | name = Nekropole el-Hammāmīya | name-local = الهمامية | type = archaeological site | wikidata = Q1604678 | group = see | lat = 26.93579 | long = 31.4878 }} – Im Norden des Dorfs, etwa 2,5 Kilometer nordwestlich von ʿIzbat Yūsuf entfernt, befinden sich die Felsengräber der Gaufürsten aus der frühen und mittleren 5. Dynastie, die ebenfalls zum zehnten oberägyptischen {{Wikipedia | Gau | Q223706 }} gehörten.

== Literatur ==

* Altägyptische Denkmäler
** {{PM|5|9|16}}
** {{Buch | Autor = Petrie, William Matthew Flinders | Titel = Antaeopolis : the tombs of Qau | Ort = London | Verlag = Quaritch | Jahr = 1930 | Reihe = British School of Archaeology in Egypt ; 51 | URL = https://archive.org/details/ERA51
}}
** {{Buch | Autor = Steckeweh, Hans ; Steindorff, Georg | Titel = Die Fürstengräber von Qâw | Ort = Leipzig | Verlag = Hinrichs | Jahr = 1936 | Reihe = Veröffentlichungen der Ernst von Sieglin Expedition in Ägypten ; 6
}}
** {{Sammelwerk | Autor = Grajetzki, Wolfram | Titel = Qau el-Kebir | Herausgeber = Wendrich, Willeke u.{{nnbsp}}a. | Sammelwerk = UCLA Encyclopedia of Egyptology | Ort = Los Angeles | Verlag = University of California, California Digital Library | Datum = 2012-12-16 | URL = https://escholarship.org/content/qt5xm3202h/qt5xm3202h.pdf
}}

* Gaufürsten der 12. Dynastie
** {{Zeitschrift | Autor = Grajetzki, Wolfram | Titel = Bemerkungen zu den Bürgermeistern (''ḥꜢtj-Ꜥ'') von Qaw el-Kebir im Mittleren Reich | Zeitschrift = Göttinger Miszellen : Beiträge zur ägyptologischen Diskussion | ISSN = 0344-385X | Band = 156 | Jahr = 1997 | Seiten = 55-62 | URL = https://www.academia.edu/10876267/Bemerkungen_zu_den_B%C3%BCrgermeistern_HAtj_a_von_Qaw_el_Kebir_im_Mittleren_Reich_G%C3%B6ttinger_Miszellen_156_1997_pp_55_62
}}
** {{Zeitschrift | Autor = Grajetzki, Wolfram | Titel = The Local Governors of the Tenth Upper Egyptian Province | Zeitschrift = Ancient Egypt : the history, people and culture of the Nile valley | Abk = AE | ISSN = 1470-9990 | Band = 20 | Nummer = 5 | Jahr = 2020-4 | Seiten = 28-34 | ignoreError = ja | URL = https://www.academia.edu/80826072/The_Local_Governors_of_the_Tenth_Upper_Egyptian_Province_Ancient_Egypt_Magazine
}}

* Tempel Ptolemaios’ VI.
** {{Buch | Autor = Arnold, Dieter | Titel = Temples of the last pharaohs | Ort = New York ; Oxford | Verlag = Oxford University Press | Jahr = 1999 | ISBN = 0-19-512633-5 | Seiten = 184-186, 344
}}

* Deir el-Anbā Harmīnā es-Sāʾiḥ
** {{TimmÄgypten|5|2120|2132|Qāw (al-Kabīr)|Weiterhin Gabal Qāw (Band 3, S. 1008), Dēr (A)Bū Harmīna (Band 2, S. 576–577), Dēr Anbā Yaʿqūb (Band 2, S. 676–678).
}}
** {{CoptEnc|3|808||Dayr Harmina|Coquin, René-Georges ; Martin, Maurice|633/rec/3}}

* El-Anbā Harmīnā es-Sāʾiḥ
** {{Zeitschrift | Autor = Muyser, Jacob | Titel = Ermite pérégrinant et pèlerin infatigable : fragment arabe de la vie inédite
d’Anbā Harmīn, racontée par son compagnon de voyage, Apā Hōr de Preht | Zeitschrift = Bulletin de la Société d’archéologie copte | Abk = BSAC | Band = 9 | Jahr = 1943 | Seiten = 159-236
}}
** {{Saints of Egypt | Seiten = 151 f. }}

== Weblinks ==

* Koptisches Synaxar (Martyrologium) zum [https://www.copticchurch.net/synaxarium/4_2.html?lang=ar 2. Kiyahk] (Coptic Orthodox Church Network), Harmina, in Arabisch

== Einzelnachweise ==

&lt;references&gt;
&lt;/references&gt;

{{Stub}}
{{GeoData | lat = | long = | zoom = }}
{{SORTIERUNG:Izbat Yusuf}}
{{IstIn|Asyūṭ (Gouvernement)}}
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| Namen = ʿIzbat Yūsuf '''·''' {{ar|‏عزبة يوسف}} &lt;br /&gt; Tjebu '''·''' Antaeopolis '''·''' Qāu el-Kabīr
}}

'''&lt;nowiki&gt;'&lt;/nowiki&gt;Izbat Yusuf''' ({{arS|عزبة يوسف|w=ʿIzbat Yūsuf}}) ist ein Weiler im [[Mittelägypten|mittelägyptischen]] [[Gouvernements in Ägypten|Gouvernement]] [[Asyūṭ (Gouvernement)|Asyūṭ]], in dessen Osten und Südosten sich entlang derselben Straße die sog. Gaufürstengräber von Qāu el-Kabīr aus der 12. altägyptischen Dynastie und das koptische Kloster des el-Anbā Harmīnā es-Sāʾiḥ befinden.

Bei den nur teilweise zugänglichen Gaufürstengräbern handelt es sich um die größten Privatgräber des Mittleren Reichs. Architektonisch stellen sie eine Besonderheit dar, zu denen es keine vergleichbare Grabstätten in Ägypten gibt. Die Gräber besitzen Parallelen zu den Pyramidengrabanlagen: Über einen langen einstmals gedeckten ansteigenden Aufweg, der von einem Taltempel ausging, gelangte man zu den teilweise in den Felsen angelegten Vorhof und den Grabtempeln.

== Hintergrund ==

{{Mapframe | lat = | long = | zoom = | width = 300 | height = 350 | name = Lageplan von ʿIzbat Yūsuf }}

=== Lage ===

=== Namen ===

* {{Marker | name = El-Hammāmīya | name-local = الهمامية | type = village | lat = 26.93096 | long = 31.48737 }}
* {{Marker | name = ʿIzbat Yūsuf | name-local = عزبة يوسف | type = village | lat = 26.91304 | long = 31.49832 }}
* {{Marker | name = Abzweig zum Kloster | type = waypoint | lat = 26.91664 | long = 31.49565 }}
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* {{Marker | name = ʿIzbat el-Aqbāṭ | name-local = عزبة الأقباط | type = village | lat = 26.91549 | long = 31.50866 }}
* {{Marker | name = Deir el-Anbā Harmīnā es-Sāʾiḥ | name-local = دير الأنبا هرمينا السائح | type = monastery | lat = 26.91234 | long = 31.50562 }}
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* {{Marker | name = El-Ithmānīya | name-local = العثمانية | alt = el-Itmānīya, el-Osmaniya | type = village | lat = 26.89612 | long = 31.51783 }}

=== Altägyptische Geschichte ===

=== Christliche Geschichte ===

== Anreise ==

=== Auf der Straße ===

=== Mit öffentlichen Verkehrsmitteln ===

== Mobilität ==

== Sehenswürdigkeiten ==

=== Gaufürstengräber von Qāu el-Kabīr ===

=== Kloster des el-Anbā Harmīnā es-Sāʾiḥ ===

== Aktivitäten ==

* Gottesdienste

== Einkaufen ==

Klostergeschäft

== Küche ==

Restaurants finden sich in [[Asyūṭ]] und [[Sōhāg]].

== Unterkunft ==

Hotels gibt es in [[Asyūṭ]] und [[Sōhāg]].

== Sicherheit == 

== Praktische Hinweise ==

== Ausflüge ==

Nördlich von ʿIzbat Yūsuf und ebenfalls auf der Nilostseite bzw. östlich des Chizindārīya-Kanal lässt sich noch folgendes Ziel aufsuchen:

* {{Marker | name = Nekropole el-Hammāmīya | name-local = الهمامية | type = archaeological site | wikidata = Q1604678 | group = see | lat = 26.93579 | long = 31.4878 }} – Im Norden des Dorfs, etwa 2,5 Kilometer nordwestlich von ʿIzbat Yūsuf entfernt, befinden sich die Felsengräber der Gaufürsten aus der frühen und mittleren 5. Dynastie, die ebenfalls zum zehnten oberägyptischen {{Wikipedia | Gau | Q223706 }} gehörten.

== Literatur ==

* Altägyptische Denkmäler
** {{PM|5|9|16}}
** {{Buch | Autor = Petrie, William Matthew Flinders | Titel = Antaeopolis : the tombs of Qau | Ort = London | Verlag = Quaritch | Jahr = 1930 | Reihe = British School of Archaeology in Egypt ; 51 | URL = https://archive.org/details/ERA51
}}
** {{Buch | Autor = Steckeweh, Hans ; Steindorff, Georg | Titel = Die Fürstengräber von Qâw | Ort = Leipzig | Verlag = Hinrichs | Jahr = 1936 | Reihe = Veröffentlichungen der Ernst von Sieglin Expedition in Ägypten ; 6
}}
** {{Sammelwerk | Autor = Grajetzki, Wolfram | Titel = Qau el-Kebir | Herausgeber = Wendrich, Willeke u.{{nnbsp}}a. | Sammelwerk = UCLA Encyclopedia of Egyptology | Ort = Los Angeles | Verlag = University of California, California Digital Library | Datum = 2012-12-16 | URL = https://escholarship.org/content/qt5xm3202h/qt5xm3202h.pdf
}}

* Gaufürsten der 12. Dynastie
** {{Zeitschrift | Autor = Grajetzki, Wolfram | Titel = Bemerkungen zu den Bürgermeistern (''ḥꜢtj-Ꜥ'') von Qaw el-Kebir im Mittleren Reich | Zeitschrift = Göttinger Miszellen : Beiträge zur ägyptologischen Diskussion | ISSN = 0344-385X | Band = 156 | Jahr = 1997 | Seiten = 55-62 | URL = https://www.academia.edu/10876267/Bemerkungen_zu_den_B%C3%BCrgermeistern_HAtj_a_von_Qaw_el_Kebir_im_Mittleren_Reich_G%C3%B6ttinger_Miszellen_156_1997_pp_55_62
}}
** {{Zeitschrift | Autor = Grajetzki, Wolfram | Titel = The Local Governors of the Tenth Upper Egyptian Province | Zeitschrift = Ancient Egypt : the history, people and culture of the Nile valley | Abk = AE | ISSN = 1470-9990 | Band = 20 | Nummer = 5 | Jahr = 2020-4 | Seiten = 28-34 | ignoreError = ja | URL = https://www.academia.edu/80826072/The_Local_Governors_of_the_Tenth_Upper_Egyptian_Province_Ancient_Egypt_Magazine
}}

* Tempel Ptolemaios’ VI.
** {{Buch | Autor = Arnold, Dieter | Titel = Temples of the last pharaohs | Ort = New York ; Oxford | Verlag = Oxford University Press | Jahr = 1999 | ISBN = 0-19-512633-5 | Seiten = 184-186, 344
}}

* Deir el-Anbā Harmīnā es-Sāʾiḥ
** {{TimmÄgypten|5|2120|2132|Qāw (al-Kabīr)|Weiterhin Gabal Qāw (Band 3, S. 1008), Dēr (A)Bū Harmīna (Band 2, S. 576–577), Dēr Anbā Yaʿqūb (Band 2, S. 676–678).
}}
** {{CoptEnc|3|808||Dayr Harmina|Coquin, René-Georges ; Martin, Maurice|633/rec/3}}

* El-Anbā Harmīnā es-Sāʾiḥ
** {{Zeitschrift | Autor = Muyser, Jacob | Titel = Ermite pérégrinant et pèlerin infatigable : fragment arabe de la vie inédite
d’Anbā Harmīn, racontée par son compagnon de voyage, Apā Hōr de Preht | Zeitschrift = Bulletin de la Société d’archéologie copte | Abk = BSAC | Band = 9 | Jahr = 1943 | Seiten = 159-236
}}
** {{Saints of Egypt | Seiten = 151 f. }}

== Weblinks ==

* Koptisches Synaxar (Martyrologium) zum [https://www.copticchurch.net/synaxarium/4_2.html?lang=ar 2. Kiyahk] (Coptic Orthodox Church Network), Harmina, in Arabisch

== Einzelnachweise ==

&lt;references&gt;
&lt;/references&gt;

{{Stub}}
{{GeoData | lat = | long = | zoom = }}
{{SORTIERUNG:Izbat Yusuf}}
{{IstIn|Asyūṭ (Gouvernement)}}
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'''&lt;nowiki&gt;'&lt;/nowiki&gt;Izbat Yusuf''' ({{arS|عزبة يوسف|w=ʿIzbat Yūsuf}}) ist ein Weiler im [[Mittelägypten|mittelägyptischen]] [[Gouvernements in Ägypten|Gouvernement]] [[Asyūṭ (Gouvernement)|Asyūṭ]], in dessen Osten und Südosten sich entlang derselben Straße die sog. Gaufürstengräber von Qāu el-Kabīr aus der 12. altägyptischen Dynastie und das koptische Kloster des el-Anbā Harmīnā es-Sāʾiḥ befinden.

Bei den nur teilweise zugänglichen Gaufürstengräbern handelt es sich um die größten Privatgräber des Mittleren Reichs. Architektonisch stellen sie eine Besonderheit dar, zu denen es keine vergleichbare Grabstätten in Ägypten gibt. Die Gräber besitzen Parallelen zu den Pyramidengrabanlagen: Über einen langen einstmals gedeckten ansteigenden Aufweg, der von einem Taltempel ausging, gelangte man zu den teilweise in den Felsen angelegten Vorhof und den Grabtempeln.

== Hintergrund ==

{{Mapframe | lat = | long = | zoom = | width = 300 | height = 350 | name = Lageplan von ʿIzbat Yūsuf }}

=== Lage ===

=== Namen ===

* {{Marker | name = El-Hammāmīya | name-local = الهمامية | type = village | lat = 26.93096 | long = 31.48737 }}
* {{Marker | name = ʿIzbat Yūsuf | name-local = عزبة يوسف | type = village | lat = 26.91304 | long = 31.49832 }}
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=== Altägyptische Geschichte ===

=== Christliche Geschichte ===

== Anreise ==

=== Auf der Straße ===

=== Mit öffentlichen Verkehrsmitteln ===

== Mobilität ==

== Sehenswürdigkeiten ==

=== Gaufürstengräber von Qāu el-Kabīr ===

=== Kloster des el-Anbā Harmīnā es-Sāʾiḥ ===

== Aktivitäten ==

* Gottesdienste

== Einkaufen ==

Klostergeschäft

== Küche ==

Restaurants finden sich in [[Asyūṭ]] und [[Sōhāg]].

== Unterkunft ==

Hotels gibt es in [[Asyūṭ]] und [[Sōhāg]].

== Sicherheit == 

== Praktische Hinweise ==

== Ausflüge ==

Nördlich von ʿIzbat Yūsuf und ebenfalls auf der Nilostseite bzw. östlich des Chizindārīya-Kanal lässt sich noch folgendes Ziel aufsuchen:

* {{Marker | name = Nekropole el-Hammāmīya | name-local = الهمامية | type = archaeological site | wikidata = Q1604678 | group = see | lat = 26.93579 | long = 31.4878 }} – Im Norden des Dorfs, etwa 2,5 Kilometer nordwestlich von ʿIzbat Yūsuf entfernt, befinden sich die Felsengräber der Gaufürsten aus der frühen und mittleren 5. Dynastie, die ebenfalls zum zehnten oberägyptischen {{Wikipedia | Gau | Q223706 }} gehörten.

== Literatur ==

* Altägyptische Denkmäler
** {{PM|5|9|16}}
** {{Buch | Autor = Petrie, William Matthew Flinders | Titel = Antaeopolis : the tombs of Qau | Ort = London | Verlag = Quaritch | Jahr = 1930 | Reihe = British School of Archaeology in Egypt ; 51 | URL = https://archive.org/details/ERA51
}}
** {{Buch | Autor = Steckeweh, Hans ; Steindorff, Georg | Titel = Die Fürstengräber von Qâw | Ort = Leipzig | Verlag = Hinrichs | Jahr = 1936 | Reihe = Veröffentlichungen der Ernst von Sieglin Expedition in Ägypten ; 6
}}
** {{Sammelwerk | Autor = Grajetzki, Wolfram | Titel = Qau el-Kebir | Herausgeber = Wendrich, Willeke u.{{nnbsp}}a. | Sammelwerk = UCLA Encyclopedia of Egyptology | Ort = Los Angeles | Verlag = University of California, California Digital Library | Datum = 2012-12-16 | URL = https://escholarship.org/content/qt5xm3202h/qt5xm3202h.pdf
}}

* Gaufürsten der 12. Dynastie
** {{Zeitschrift | Autor = Grajetzki, Wolfram | Titel = Bemerkungen zu den Bürgermeistern (''ḥꜢtj-Ꜥ'') von Qaw el-Kebir im Mittleren Reich | Zeitschrift = Göttinger Miszellen : Beiträge zur ägyptologischen Diskussion | ISSN = 0344-385X | Band = 156 | Jahr = 1997 | Seiten = 55-62 | URL = https://www.academia.edu/10876267/Bemerkungen_zu_den_B%C3%BCrgermeistern_HAtj_a_von_Qaw_el_Kebir_im_Mittleren_Reich_G%C3%B6ttinger_Miszellen_156_1997_pp_55_62
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* Tempel Ptolemaios’ VI.
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}}

* Deir el-Anbā Harmīnā es-Sāʾiḥ
** {{TimmÄgypten|5|2120|2132|Qāw (al-Kabīr)|Weiterhin Gabal Qāw (Band 3, S. 1008), Dēr (A)Bū Harmīna (Band 2, S. 576–577), Dēr Anbā Yaʿqūb (Band 2, S. 676–678).
}}
** {{CoptEnc|3|808||Dayr Harmina|Coquin, René-Georges ; Martin, Maurice|633/rec/3}}
** {{Buch | Autor = al Syriany, Samuel [= as-Suryānī, Ṣamūʾīl Tawāḍrūs]; Habib, Badii | Titel = Guide to ancient Coptic churches &amp; monasteries in Upper Egypt | TitelErg = ad-Dalīl ila 'l-kanāʾis wa-'l-adyira al-qadīma min al-Ǧīza ilā Aswān | Ort = Cairo | Verlag = Maʿhad al-Dirāsāt al-Qibṭīya, Qism al-ʿImāra al-Qibtīya | Jahr = 1990 | Seiten = 96-97 | Sprache = en
}}

* El-Anbā Harmīnā es-Sāʾiḥ
** {{Zeitschrift | Autor = Muyser, Jacob | Titel = Ermite pérégrinant et pèlerin infatigable : fragment arabe de la vie inédite
d’Anbā Harmīn, racontée par son compagnon de voyage, Apā Hōr de Preht | Zeitschrift = Bulletin de la Société d’archéologie copte | Abk = BSAC | Band = 9 | Jahr = 1943 | Seiten = 159-236
}}
** {{Saints of Egypt | Seiten = 151 f. }}

== Weblinks ==

* Koptisches Synaxar (Martyrologium) zum [https://www.copticchurch.net/synaxarium/4_2.html?lang=ar 2. Kiyahk] (Coptic Orthodox Church Network), Harmina, in Arabisch

== Einzelnachweise ==

&lt;references&gt;
&lt;/references&gt;

{{Stub}}
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{{SORTIERUNG:Izbat Yusuf}}
{{IstIn|Asyūṭ (Gouvernement)}}
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'''&lt;nowiki&gt;'&lt;/nowiki&gt;Izbat Yusuf''' ({{arS|عزبة يوسف|w=ʿIzbat Yūsuf}}) ist ein Weiler im [[Mittelägypten|mittelägyptischen]] [[Gouvernements in Ägypten|Gouvernement]] [[Asyūṭ (Gouvernement)|Asyūṭ]], in dessen Osten und Südosten sich entlang derselben Straße die sog. Gaufürstengräber von Qāu el-Kabīr aus der 12. altägyptischen Dynastie und das koptische Kloster des el-Anbā Harmīnā es-Sāʾiḥ befinden.

Bei den nur teilweise zugänglichen Gaufürstengräbern handelt es sich um die größten Privatgräber des Mittleren Reichs. Architektonisch stellen sie eine Besonderheit dar, zu denen es keine vergleichbare Grabstätten in Ägypten gibt. Die Gräber besitzen Parallelen zu den Pyramidengrabanlagen: Über einen langen einstmals gedeckten ansteigenden Aufweg, der von einem Taltempel ausging, gelangte man zu den teilweise in den Felsen angelegten Vorhof und den Grabtempeln.

== Hintergrund ==

{{Mapframe | lat = | long = | zoom = | width = 300 | height = 350 | name = Lageplan von ʿIzbat Yūsuf }}

=== Lage ===

=== Namen ===

* {{Marker | name = El-Hammāmīya | name-local = الهمامية | type = village | lat = 26.93096 | long = 31.48737 }}
* {{Marker | name = ʿIzbat Yūsuf | name-local = عزبة يوسف | type = village | lat = 26.91304 | long = 31.49832 }}
* {{Marker | name = Abzweig zum Kloster | type = waypoint | lat = 26.91664 | long = 31.49565 }}
* {{Marker | name = Gaufürstengräber | type = cemetery | lat = 26.91818 | long = 31.49962 }}
* {{Marker | name = ʿIzbat el-Aqbāṭ | name-local = عزبة الأقباط | type = village | lat = 26.91549 | long = 31.50866 }}
* {{Marker | name = Deir el-Anbā Harmīnā es-Sāʾiḥ | name-local = دير الأنبا هرمينا السائح | type = monastery | lat = 26.91234 | long = 31.50562 }}
* {{Marker | name = Klosterfriedhof | type = cemetery | lat = 26.91297 | long = 31.50522 }}
* {{Marker | name = El-Ithmānīya | name-local = العثمانية | alt = el-Itmānīya, el-Osmaniya | type = village | lat = 26.89612 | long = 31.51783 }}

=== Altägyptische Geschichte ===

=== Christliche Geschichte ===

== Anreise ==

=== Auf der Straße ===

=== Mit öffentlichen Verkehrsmitteln ===

== Mobilität ==

== Sehenswürdigkeiten ==

=== Gaufürstengräber von Qāu el-Kabīr ===

=== Kloster des el-Anbā Harmīnā es-Sāʾiḥ ===

== Aktivitäten ==

* Gottesdienste

== Einkaufen ==

Klostergeschäft

== Küche ==

Restaurants finden sich in [[Asyūṭ]] und [[Sōhāg]].

== Unterkunft ==

Hotels gibt es in [[Asyūṭ]] und [[Sōhāg]].

== Sicherheit == 

== Praktische Hinweise ==

== Ausflüge ==

Nördlich von ʿIzbat Yūsuf und ebenfalls auf der Nilostseite bzw. östlich des Chizindārīya-Kanal lässt sich noch folgendes Ziel aufsuchen:

* {{Marker | name = Nekropole el-Hammāmīya | name-local = الهمامية | type = archaeological site | wikidata = Q1604678 | group = see | lat = 26.93579 | long = 31.4878 }} – Im Norden des Dorfs, etwa 2,5 Kilometer nordwestlich von ʿIzbat Yūsuf entfernt, befinden sich die Felsengräber der Gaufürsten aus der frühen und mittleren 5. Dynastie, die ebenfalls zum zehnten oberägyptischen {{Wikipedia | Gau | Q223706 }} gehörten.

== Literatur ==

* Altägyptische Denkmäler
** {{PM|5|9|16}}
** {{Buch | Autor = Petrie, William Matthew Flinders | Titel = Antaeopolis : the tombs of Qau | Ort = London | Verlag = Quaritch | Jahr = 1930 | Reihe = British School of Archaeology in Egypt ; 51 | URL = https://archive.org/details/ERA51
}}
** {{Buch | Autor = Steckeweh, Hans ; Steindorff, Georg | Titel = Die Fürstengräber von Qâw | Ort = Leipzig | Verlag = Hinrichs | Jahr = 1936 | Reihe = Veröffentlichungen der Ernst von Sieglin Expedition in Ägypten ; 6
}}
** {{Sammelwerk | Autor = Grajetzki, Wolfram | Titel = Qau el-Kebir | Herausgeber = Wendrich, Willeke u.{{nnbsp}}a. | Sammelwerk = UCLA Encyclopedia of Egyptology | Ort = Los Angeles | Verlag = University of California, California Digital Library | Datum = 2012-12-16 | URL = https://escholarship.org/content/qt5xm3202h/qt5xm3202h.pdf
}}

* Gaufürsten der 12. Dynastie
** {{Zeitschrift | Autor = Grajetzki, Wolfram | Titel = Bemerkungen zu den Bürgermeistern (''ḥꜢtj-Ꜥ'') von Qaw el-Kebir im Mittleren Reich | Zeitschrift = Göttinger Miszellen : Beiträge zur ägyptologischen Diskussion | ISSN = 0344-385X | Band = 156 | Jahr = 1997 | Seiten = 55-62 | URL = https://www.academia.edu/10876267/Bemerkungen_zu_den_B%C3%BCrgermeistern_HAtj_a_von_Qaw_el_Kebir_im_Mittleren_Reich_G%C3%B6ttinger_Miszellen_156_1997_pp_55_62
}}
** {{Zeitschrift | Autor = Grajetzki, Wolfram | Titel = The Local Governors of the Tenth Upper Egyptian Province | Zeitschrift = Ancient Egypt : the history, people and culture of the Nile valley | Abk = AE | ISSN = 1470-9990 | Band = 20 | Nummer = 5 | Jahr = 2020-4 | Seiten = 28-34 | ignoreError = ja | URL = https://www.academia.edu/80826072/The_Local_Governors_of_the_Tenth_Upper_Egyptian_Province_Ancient_Egypt_Magazine
}}

* Tempel Ptolemaios’ VI.
** {{Buch | Autor = Arnold, Dieter | Titel = Temples of the last pharaohs | Ort = New York ; Oxford | Verlag = Oxford University Press | Jahr = 1999 | ISBN = 0-19-512633-5 | Seiten = 184-186, 344
}}

* Deir el-Anbā Harmīnā es-Sāʾiḥ
** {{TimmÄgypten|5|2120|2132|Qāw (al-Kabīr)|Weiterhin Gabal Qāw (Band 3, S. 1008), Dēr (A)Bū Harmīna (Band 2, S. 576–577), Dēr Anbā Yaʿqūb (Band 2, S. 676–678).
}}
** {{CoptEnc|3|808||Dayr Harmina|Coquin, René-Georges ; Martin, Maurice|633/rec/3}}
** {{Buch | Autor = al Syriany, Samuel [= as-Suryānī, Ṣamūʾīl Tawāḍrūs]; Habib, Badii | Titel = Guide to ancient Coptic churches &amp; monasteries in Upper Egypt | TitelErg = ad-Dalīl ila 'l-kanāʾis wa-'l-adyira al-qadīma min al-Ǧīza ilā Aswān | Ort = Cairo | Verlag = Maʿhad ad-Dirāsāt al-Qibṭīya, Qism al-ʿImāra al-Qibtīya | Jahr = 1990 | Seiten = 96-97 | Sprache = en
}}

* El-Anbā Harmīnā es-Sāʾiḥ
** {{Zeitschrift | Autor = Muyser, Jacob | Titel = Ermite pérégrinant et pèlerin infatigable : fragment arabe de la vie inédite
d’Anbā Harmīn, racontée par son compagnon de voyage, Apā Hōr de Preht | Zeitschrift = Bulletin de la Société d’archéologie copte | Abk = BSAC | Band = 9 | Jahr = 1943 | Seiten = 159-236
}}
** {{Saints of Egypt | Seiten = 151 f. }}

== Weblinks ==

* Koptisches Synaxar (Martyrologium) zum [https://www.copticchurch.net/synaxarium/4_2.html?lang=ar 2. Kiyahk] (Coptic Orthodox Church Network), Harmina, in Arabisch

== Einzelnachweise ==

&lt;references&gt;
&lt;/references&gt;

{{Stub}}
{{GeoData | lat = | long = | zoom = }}
{{SORTIERUNG:Izbat Yusuf}}
{{IstIn|Asyūṭ (Gouvernement)}}
[[Kategorie:Gouvernement Asyut]]</text>
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| Bild  =
| Namen = ʿIzbat Yūsuf '''·''' {{ar|‏عزبة يوسف}} &lt;br /&gt; Tjebu '''·''' Antaeopolis '''·''' Qāu el-Kabīr
}}

'''&lt;nowiki&gt;'&lt;/nowiki&gt;Izbat Yusuf''' ({{arS|عزبة يوسف|w=ʿIzbat Yūsuf}}) ist ein Weiler im [[Mittelägypten|mittelägyptischen]] [[Gouvernements in Ägypten|Gouvernement]] [[Asyūṭ (Gouvernement)|Asyūṭ]], in dessen Osten und Südosten sich entlang derselben Straße die sog. Gaufürstengräber von Qāu el-Kabīr aus der 12. altägyptischen Dynastie und das koptische Kloster des el-Anbā Harmīnā es-Sāʾiḥ befinden.

Bei den nur teilweise zugänglichen Gaufürstengräbern handelt es sich um die größten Privatgräber des Mittleren Reichs. Architektonisch stellen sie eine Besonderheit dar, zu denen es keine vergleichbare Grabstätten in Ägypten gibt. Die Gräber besitzen Parallelen zu den Pyramidengrabanlagen: Über einen langen einstmals gedeckten ansteigenden Aufweg, der von einem Taltempel ausging, gelangte man zu den teilweise in den Felsen angelegten Vorhof und den Grabtempeln.

== Hintergrund ==

{{Mapframe | lat = | long = | zoom = | width = 300 | height = 350 | name = Lageplan von ʿIzbat Yūsuf }}

=== Lage ===

=== Namen ===

* {{Marker | name = El-Hammāmīya | name-local = الهمامية | type = village | lat = 26.93096 | long = 31.48737 }}
* {{Marker | name = ʿIzbat Yūsuf | name-local = عزبة يوسف | type = village | lat = 26.91304 | long = 31.49832 }}
* {{Marker | name = Abzweig zum Kloster | type = waypoint | lat = 26.91664 | long = 31.49565 }}
* {{Marker | name = Gaufürstengräber | type = cemetery | lat = 26.91818 | long = 31.49962 }}
* {{Marker | name = ʿIzbat el-Aqbāṭ | name-local = عزبة الأقباط | type = village | lat = 26.91549 | long = 31.50866 }}
* {{Marker | name = Deir el-Anbā Harmīnā es-Sāʾiḥ | name-local = دير الأنبا هرمينا السائح | type = monastery | lat = 26.91234 | long = 31.50562 }}
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* {{Marker | name = El-Ithmānīya | name-local = العثمانية | alt = el-Itmānīya, el-Osmaniya | type = village | lat = 26.89612 | long = 31.51783 }}

=== Altägyptische Geschichte ===

=== Christliche Geschichte ===

== Anreise ==

=== Auf der Straße ===

=== Mit öffentlichen Verkehrsmitteln ===

== Mobilität ==

== Sehenswürdigkeiten ==

=== Gaufürstengräber von Qāu el-Kabīr ===

=== Kloster des el-Anbā Harmīnā es-Sāʾiḥ ===

== Aktivitäten ==

* Gottesdienste

== Einkaufen ==

Klostergeschäft

== Küche ==

Restaurants finden sich in [[Asyūṭ]] und [[Sōhāg]].

== Unterkunft ==

Hotels gibt es in [[Asyūṭ]] und [[Sōhāg]].

== Sicherheit == 

== Praktische Hinweise ==

== Ausflüge ==

Nördlich von ʿIzbat Yūsuf und ebenfalls auf der Nilostseite bzw. östlich des Chizindārīya-Kanal lässt sich noch folgendes Ziel aufsuchen:

* {{Marker | name = Nekropole el-Hammāmīya | name-local = الهمامية | type = archaeological site | wikidata = Q1604678 | group = see | lat = 26.93579 | long = 31.4878 }} – Im Norden des Dorfs, etwa 2,5 Kilometer nordwestlich von ʿIzbat Yūsuf entfernt, befinden sich die Felsengräber der Gaufürsten aus der frühen und mittleren 5. Dynastie, die ebenfalls zum zehnten oberägyptischen {{Wikipedia | Gau | Q223706 }} gehörten.

== Literatur ==

* Altägyptische Denkmäler
** {{PM|5|9|16}}
** {{Buch | Autor = Petrie, William Matthew Flinders | Titel = Antaeopolis : the tombs of Qau | Ort = London | Verlag = Quaritch | Jahr = 1930 | Reihe = British School of Archaeology in Egypt ; 51 | URL = https://archive.org/details/ERA51
}}
** {{Buch | Autor = Steckeweh, Hans ; Steindorff, Georg | Titel = Die Fürstengräber von Qâw | Ort = Leipzig | Verlag = Hinrichs | Jahr = 1936 | Reihe = Veröffentlichungen der Ernst von Sieglin Expedition in Ägypten ; 6
}}
** {{Sammelwerk | Autor = Grajetzki, Wolfram | Titel = Qau el-Kebir | Herausgeber = Wendrich, Willeke u.{{nnbsp}}a. | Sammelwerk = UCLA Encyclopedia of Egyptology | Ort = Los Angeles | Verlag = University of California, California Digital Library | Datum = 2012-12-16 | URL = https://escholarship.org/content/qt5xm3202h/qt5xm3202h.pdf
}}

* Gaufürsten der 12. Dynastie
** {{Zeitschrift | Autor = Grajetzki, Wolfram | Titel = Bemerkungen zu den Bürgermeistern (''ḥꜢtj-Ꜥ'') von Qaw el-Kebir im Mittleren Reich | Zeitschrift = Göttinger Miszellen : Beiträge zur ägyptologischen Diskussion | ISSN = 0344-385X | Band = 156 | Jahr = 1997 | Seiten = 55-62 | URL = https://www.academia.edu/10876267/Bemerkungen_zu_den_B%C3%BCrgermeistern_HAtj_a_von_Qaw_el_Kebir_im_Mittleren_Reich_G%C3%B6ttinger_Miszellen_156_1997_pp_55_62
}}
** {{Zeitschrift | Autor = Grajetzki, Wolfram | Titel = The Local Governors of the Tenth Upper Egyptian Province | Zeitschrift = Ancient Egypt : the history, people and culture of the Nile valley | Abk = AE | ISSN = 1470-9990 | Band = 20 | Nummer = 5 | Jahr = 2020-4 | Seiten = 28-34 | ignoreError = ja | URL = https://www.academia.edu/80826072/The_Local_Governors_of_the_Tenth_Upper_Egyptian_Province_Ancient_Egypt_Magazine
}}

* Tempel Ptolemaios’ VI.
** {{Buch | Autor = Arnold, Dieter | Titel = Temples of the last pharaohs | Ort = New York ; Oxford | Verlag = Oxford University Press | Jahr = 1999 | ISBN = 0-19-512633-5 | Seiten = 184-186, 344
}}

* Deir el-Anbā Harmīnā es-Sāʾiḥ
** {{TimmÄgypten|5|2120|2132|Qāw (al-Kabīr)|Weiterhin Gabal Qāw (Band 3, S. 1008), Dēr (A)Bū Harmīna (Band 2, S. 576–577), Dēr Anbā Yaʿqūb (Band 2, S. 676–678).
}}
** {{CoptEnc|3|808||Dayr Harmina|Coquin, René-Georges ; Martin, Maurice|633/rec/3}}
** {{Buch | Autor = al Syriany, Samuel [= as-Suryānī, Ṣamūʾīl Tawāḍrūs]; Habib, Badii | Titel = Guide to ancient Coptic churches &amp; monasteries in Upper Egypt | TitelErg = ad-Dalīl ila 'l-kanāʾis wa-'l-adyira al-qadīma min al-Ǧīza ilā Aswān | Ort = Cairo | Verlag = Maʿhad ad-Dirāsāt al-Qibṭīya, Qism al-ʿImāra al-Qibtīya | Jahr = 1990 | Seiten = 96-97 | Sprache = en
}}

* El-Anbā Harmīnā es-Sāʾiḥ
** {{Zeitschrift | Autor = Muyser, Jacob | Titel = Ermite pérégrinant et pèlerin infatigable : fragment arabe de la vie inédite
d’Anbā Harmīn, racontée par son compagnon de voyage, Apā Hōr de Preht | Zeitschrift = Bulletin de la Société d’archéologie copte | Abk = BSAC | Band = 9 | Jahr = 1943 | Seiten = 159-236
}}
** {{CoptEnc|4|1209||Harmina|Coquin, R. G.|943/rec/2}}

== Weblinks ==

* Koptisches Synaxar (Martyrologium) zum [https://www.copticchurch.net/synaxarium/4_2.html?lang=ar 2. Kiyahk] (Coptic Orthodox Church Network), Harmina, in Arabisch

== Einzelnachweise ==

&lt;references&gt;
&lt;/references&gt;

{{Stub}}
{{GeoData | lat = | long = | zoom = }}
{{SORTIERUNG:Izbat Yusuf}}
{{IstIn|Asyūṭ (Gouvernement)}}
[[Kategorie:Gouvernement Asyut]]</text>
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| Namen = ʿIzbat Yūsuf '''·''' {{ar|‏عزبة يوسف}} &lt;br /&gt; Tjebu '''·''' Antaeopolis '''·''' Qāu el-Kabīr
}}

'''&lt;nowiki&gt;'&lt;/nowiki&gt;Izbat Yusuf''' ({{arS|عزبة يوسف|w=ʿIzbat Yūsuf}}) ist ein Weiler im [[Mittelägypten|mittelägyptischen]] [[Gouvernements in Ägypten|Gouvernement]] [[Asyūṭ (Gouvernement)|Asyūṭ]], in dessen Osten und Südosten sich entlang derselben Straße die sog. Gaufürstengräber von Qāu el-Kabīr aus der 12. altägyptischen Dynastie und das koptische Kloster des el-Anbā Harmīnā es-Sāʾiḥ befinden.

Bei den nur teilweise zugänglichen Gaufürstengräbern handelt es sich um die größten Privatgräber des Mittleren Reichs. Architektonisch stellen sie eine Besonderheit dar, zu denen es keine vergleichbare Grabstätten in Ägypten gibt. Die Gräber besitzen Parallelen zu den Pyramidengrabanlagen: Über einen langen einstmals gedeckten ansteigenden Aufweg, der von einem Taltempel ausging, gelangte man zu den teilweise in den Felsen angelegten Vorhof und den Grabtempeln.

== Hintergrund ==

{{Mapframe | lat = | long = | zoom = | width = 300 | height = 350 | name = Lageplan von ʿIzbat Yūsuf }}

=== Lage ===

=== Namen ===

* {{Marker | name = El-Hammāmīya | name-local = الهمامية | type = village | lat = 26.93096 | long = 31.48737 }}
* {{Marker | name = ʿIzbat Yūsuf | name-local = عزبة يوسف | type = village | lat = 26.91304 | long = 31.49832 }}
* {{Marker | name = Abzweig zum Kloster | type = waypoint | lat = 26.91664 | long = 31.49565 }}
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=== Altägyptische Geschichte ===

=== Christliche Geschichte ===

== Anreise ==

=== Auf der Straße ===

=== Mit öffentlichen Verkehrsmitteln ===

== Mobilität ==

== Sehenswürdigkeiten ==

=== Gaufürstengräber von Qāu el-Kabīr ===

=== Kloster des el-Anbā Harmīnā es-Sāʾiḥ ===

== Aktivitäten ==

* Gottesdienste

== Einkaufen ==

Klostergeschäft

== Küche ==

Restaurants finden sich in [[Asyūṭ]] und [[Sōhāg]].

== Unterkunft ==

Hotels gibt es in [[Asyūṭ]] und [[Sōhāg]].

== Sicherheit == 

== Praktische Hinweise ==

== Ausflüge ==

Nördlich von ʿIzbat Yūsuf und ebenfalls auf der Nilostseite bzw. östlich des Chizindārīya-Kanal lässt sich noch folgendes Ziel aufsuchen:

* {{Marker | name = Nekropole el-Hammāmīya | name-local = الهمامية | type = archaeological site | wikidata = Q1604678 | group = see | lat = 26.93579 | long = 31.4878 }} – Im Norden des Dorfs, etwa 2,5 Kilometer nordwestlich von ʿIzbat Yūsuf entfernt, befinden sich die Felsengräber der Gaufürsten aus der frühen und mittleren 5. Dynastie, die ebenfalls zum zehnten oberägyptischen {{Wikipedia | Gau | Q223706 }} gehörten.

== Literatur ==

* Altägyptische Denkmäler
** {{PM|5|9|16}}
** {{Buch | Autor = Petrie, William Matthew Flinders | Titel = Antaeopolis : the tombs of Qau | Ort = London | Verlag = Quaritch | Jahr = 1930 | Reihe = British School of Archaeology in Egypt ; 51 | URL = https://archive.org/details/ERA51
}}
** {{Buch | Autor = Steckeweh, Hans ; Steindorff, Georg | Titel = Die Fürstengräber von Qâw | Ort = Leipzig | Verlag = Hinrichs | Jahr = 1936 | Reihe = Veröffentlichungen der Ernst von Sieglin Expedition in Ägypten ; 6
}}
** {{Sammelwerk | Autor = Grajetzki, Wolfram | Titel = Qau el-Kebir | Herausgeber = Wendrich, Willeke u.{{nnbsp}}a. | Sammelwerk = UCLA Encyclopedia of Egyptology | Ort = Los Angeles | Verlag = University of California, California Digital Library | Datum = 2012-12-16 | URL = https://escholarship.org/content/qt5xm3202h/qt5xm3202h.pdf
}}

* Gaufürsten der 12. Dynastie
** {{Zeitschrift | Autor = Grajetzki, Wolfram | Titel = Bemerkungen zu den Bürgermeistern (''ḥꜢtj-Ꜥ'') von Qaw el-Kebir im Mittleren Reich | Zeitschrift = Göttinger Miszellen : Beiträge zur ägyptologischen Diskussion | ISSN = 0344-385X | Band = 156 | Jahr = 1997 | Seiten = 55-62 | URL = https://www.academia.edu/10876267/Bemerkungen_zu_den_B%C3%BCrgermeistern_HAtj_a_von_Qaw_el_Kebir_im_Mittleren_Reich_G%C3%B6ttinger_Miszellen_156_1997_pp_55_62
}}
** {{Zeitschrift | Autor = Grajetzki, Wolfram | Titel = The Local Governors of the Tenth Upper Egyptian Province | Zeitschrift = Ancient Egypt : the history, people and culture of the Nile valley | Abk = AE | ISSN = 1470-9990 | Band = 20 | Nummer = 5 | Jahr = 2020-4 | Seiten = 28-34 | ignoreError = ja | URL = https://www.academia.edu/80826072/The_Local_Governors_of_the_Tenth_Upper_Egyptian_Province_Ancient_Egypt_Magazine
}}

* Tempel Ptolemaios’ VI.
** {{Buch | Autor = Arnold, Dieter | Titel = Temples of the last pharaohs | Ort = New York ; Oxford | Verlag = Oxford University Press | Jahr = 1999 | ISBN = 0-19-512633-5 | Seiten = 184-186, 344
}}

* Steinbrüche
** {{Buch | Autor = Klemm, Rosemarie ; Klemm, Dietrich D. | Titel = Steine und Steinbrüche im alten Ägypten | Ort = Berlin ; Heidelberg [u.a.] | Verlag = Springer | Jahr = 1993 | ISBN = 3-540-54685-5 | Seiten = 161-168
}}

* Deir el-Anbā Harmīnā es-Sāʾiḥ
** {{TimmÄgypten|5|2120|2132|Qāw (al-Kabīr)|Weiterhin Gabal Qāw (Band 3, S. 1008), Dēr (A)Bū Harmīna (Band 2, S. 576–577), Dēr Anbā Yaʿqūb (Band 2, S. 676–678).
}}
** {{CoptEnc|3|808||Dayr Harmina|Coquin, René-Georges ; Martin, Maurice|633/rec/3}}
** {{Buch | Autor = al Syriany, Samuel [= as-Suryānī, Ṣamūʾīl Tawāḍrūs]; Habib, Badii | Titel = Guide to ancient Coptic churches &amp; monasteries in Upper Egypt | TitelErg = ad-Dalīl ila 'l-kanāʾis wa-'l-adyira al-qadīma min al-Ǧīza ilā Aswān | Ort = Cairo | Verlag = Maʿhad ad-Dirāsāt al-Qibṭīya, Qism al-ʿImāra al-Qibtīya | Jahr = 1990 | Seiten = 96-97 | Sprache = en
}}

* El-Anbā Harmīnā es-Sāʾiḥ
** {{Zeitschrift | Autor = Muyser, Jacob | Titel = Ermite pérégrinant et pèlerin infatigable : fragment arabe de la vie inédite
d’Anbā Harmīn, racontée par son compagnon de voyage, Apā Hōr de Preht | Zeitschrift = Bulletin de la Société d’archéologie copte | Abk = BSAC | Band = 9 | Jahr = 1943 | Seiten = 159-236
}}
** {{CoptEnc|4|1209||Harmina|Coquin, R. G.|943/rec/2}}

== Weblinks ==

* Koptisches Synaxar (Martyrologium) zum [https://www.copticchurch.net/synaxarium/4_2.html?lang=ar 2. Kiyahk] (Coptic Orthodox Church Network), Harmina, in Arabisch

== Einzelnachweise ==

&lt;references&gt;
&lt;/references&gt;

{{Stub}}
{{GeoData | lat = | long = | zoom = }}
{{SORTIERUNG:Izbat Yusuf}}
{{IstIn|Asyūṭ (Gouvernement)}}
[[Kategorie:Gouvernement Asyut]]</text>
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| Namen = ʿIzbat Yūsuf '''·''' {{ar|‏عزبة يوسف}} &lt;br /&gt; Tjebu '''·''' Antaeopolis '''·''' Qāu el-Kabīr
}}

'''&lt;nowiki&gt;'&lt;/nowiki&gt;Izbat Yusuf''' ({{arS|عزبة يوسف|w=ʿIzbat Yūsuf}}) ist ein Weiler auf der [[Nil]]ostseite im [[Mittelägypten|mittelägyptischen]] [[Gouvernements in Ägypten|Gouvernement]] [[Asyūṭ (Gouvernement)|Asyūṭ]], etwa auf halben Weg zwischen [[Asyūṭ]] und [[Sōhāg]], in dessen Osten und Südosten sich entlang derselben Straße die sog. Gaufürstengräber von Qāu el-Kabīr aus der 12. altägyptischen Dynastie und das koptische Kloster des el-Anbā Harmīnā es-Sāʾiḥ befinden.

Bei den nur teilweise zugänglichen Gaufürstengräbern handelt es sich um die größten Privatgräber des Mittleren Reichs. Architektonisch stellen sie eine Besonderheit dar, zu denen es keine vergleichbare Grabstätten in Ägypten gibt. Die Gräber besitzen Parallelen zu den Pyramidengrabanlagen: Über einen langen einstmals gedeckten ansteigenden Aufweg, der von einem Taltempel ausging, gelangte man zu den teilweise in den Felsen angelegten Vorhof und den Grabtempeln.

== Hintergrund ==

{{Mapframe | lat = | long = | zoom = | width = 300 | height = 350 | name = Lageplan von ʿIzbat Yūsuf }}

=== Lage ===

=== Namen ===

* {{Marker | name = El-Hammāmīya | name-local = الهمامية | type = village | lat = 26.93096 | long = 31.48737 }}
* {{Marker | name = ʿIzbat Yūsuf | name-local = عزبة يوسف | type = village | lat = 26.91304 | long = 31.49832 }}
* {{Marker | name = Abzweig zum Kloster | type = waypoint | lat = 26.91664 | long = 31.49565 }}
* {{Marker | name = Gaufürstengräber | type = cemetery | lat = 26.91818 | long = 31.49962 }}
* {{Marker | name = ʿIzbat el-Aqbāṭ | name-local = عزبة الأقباط | type = village | lat = 26.91549 | long = 31.50866 }}
* {{Marker | name = Deir el-Anbā Harmīnā es-Sāʾiḥ | name-local = دير الأنبا هرمينا السائح | type = monastery | lat = 26.91234 | long = 31.50562 }}
* {{Marker | name = Klosterfriedhof | type = cemetery | lat = 26.91297 | long = 31.50522 }}
* {{Marker | name = El-Ithmānīya | name-local = العثمانية | alt = el-Itmānīya, el-Osmaniya | type = village | lat = 26.89612 | long = 31.51783 }}

=== Altägyptische Geschichte ===

=== Christliche Geschichte ===

== Anreise ==

=== Auf der Straße ===

=== Mit öffentlichen Verkehrsmitteln ===

== Mobilität ==

== Sehenswürdigkeiten ==

=== Gaufürstengräber von Qāu el-Kabīr ===

=== Kloster des el-Anbā Harmīnā es-Sāʾiḥ ===

== Aktivitäten ==

* Gottesdienste

== Einkaufen ==

Klostergeschäft

== Küche ==

Restaurants finden sich in [[Asyūṭ]] und [[Sōhāg]].

== Unterkunft ==

Hotels gibt es in [[Asyūṭ]] und [[Sōhāg]].

== Sicherheit == 

== Praktische Hinweise ==

== Ausflüge ==

Nördlich von ʿIzbat Yūsuf und ebenfalls auf der Nilostseite bzw. östlich des Chizindārīya-Kanal lässt sich noch folgendes Ziel aufsuchen:

* {{Marker | name = Nekropole el-Hammāmīya | name-local = الهمامية | type = archaeological site | wikidata = Q1604678 | group = see | lat = 26.93579 | long = 31.4878 }} – Im Norden des Dorfs, etwa 2,5 Kilometer nordwestlich von ʿIzbat Yūsuf entfernt, befinden sich die Felsengräber der Gaufürsten aus der frühen und mittleren 5. Dynastie, die ebenfalls zum zehnten oberägyptischen {{Wikipedia | Gau | Q223706 }} gehörten.

== Literatur ==

* Altägyptische Denkmäler
** {{PM|5|9|16}}
** {{Buch | Autor = Petrie, William Matthew Flinders | Titel = Antaeopolis : the tombs of Qau | Ort = London | Verlag = Quaritch | Jahr = 1930 | Reihe = British School of Archaeology in Egypt ; 51 | URL = https://archive.org/details/ERA51
}}
** {{Buch | Autor = Steckeweh, Hans ; Steindorff, Georg | Titel = Die Fürstengräber von Qâw | Ort = Leipzig | Verlag = Hinrichs | Jahr = 1936 | Reihe = Veröffentlichungen der Ernst von Sieglin Expedition in Ägypten ; 6
}}
** {{Sammelwerk | Autor = Grajetzki, Wolfram | Titel = Qau el-Kebir | Herausgeber = Wendrich, Willeke u.{{nnbsp}}a. | Sammelwerk = UCLA Encyclopedia of Egyptology | Ort = Los Angeles | Verlag = University of California, California Digital Library | Datum = 2012-12-16 | URL = https://escholarship.org/content/qt5xm3202h/qt5xm3202h.pdf
}}

* Gaufürsten der 12. Dynastie
** {{Zeitschrift | Autor = Grajetzki, Wolfram | Titel = Bemerkungen zu den Bürgermeistern (''ḥꜢtj-Ꜥ'') von Qaw el-Kebir im Mittleren Reich | Zeitschrift = Göttinger Miszellen : Beiträge zur ägyptologischen Diskussion | ISSN = 0344-385X | Band = 156 | Jahr = 1997 | Seiten = 55-62 | URL = https://www.academia.edu/10876267/Bemerkungen_zu_den_B%C3%BCrgermeistern_HAtj_a_von_Qaw_el_Kebir_im_Mittleren_Reich_G%C3%B6ttinger_Miszellen_156_1997_pp_55_62
}}
** {{Zeitschrift | Autor = Grajetzki, Wolfram | Titel = The Local Governors of the Tenth Upper Egyptian Province | Zeitschrift = Ancient Egypt : the history, people and culture of the Nile valley | Abk = AE | ISSN = 1470-9990 | Band = 20 | Nummer = 5 | Jahr = 2020-4 | Seiten = 28-34 | ignoreError = ja | URL = https://www.academia.edu/80826072/The_Local_Governors_of_the_Tenth_Upper_Egyptian_Province_Ancient_Egypt_Magazine
}}

* Tempel Ptolemaios’ VI.
** {{Buch | Autor = Arnold, Dieter | Titel = Temples of the last pharaohs | Ort = New York ; Oxford | Verlag = Oxford University Press | Jahr = 1999 | ISBN = 0-19-512633-5 | Seiten = 184-186, 344
}}

* Steinbrüche
** {{Buch | Autor = Klemm, Rosemarie ; Klemm, Dietrich D. | Titel = Steine und Steinbrüche im alten Ägypten | Ort = Berlin ; Heidelberg [u.a.] | Verlag = Springer | Jahr = 1993 | ISBN = 3-540-54685-5 | Seiten = 161-168
}}

* Deir el-Anbā Harmīnā es-Sāʾiḥ
** {{TimmÄgypten|5|2120|2132|Qāw (al-Kabīr)|Weiterhin Gabal Qāw (Band 3, S. 1008), Dēr (A)Bū Harmīna (Band 2, S. 576–577), Dēr Anbā Yaʿqūb (Band 2, S. 676–678).
}}
** {{CoptEnc|3|808||Dayr Harmina|Coquin, René-Georges ; Martin, Maurice|633/rec/3}}
** {{Buch | Autor = al Syriany, Samuel [= as-Suryānī, Ṣamūʾīl Tawāḍrūs]; Habib, Badii | Titel = Guide to ancient Coptic churches &amp; monasteries in Upper Egypt | TitelErg = ad-Dalīl ila 'l-kanāʾis wa-'l-adyira al-qadīma min al-Ǧīza ilā Aswān | Ort = Cairo | Verlag = Maʿhad ad-Dirāsāt al-Qibṭīya, Qism al-ʿImāra al-Qibtīya | Jahr = 1990 | Seiten = 96-97 | Sprache = en
}}

* El-Anbā Harmīnā es-Sāʾiḥ
** {{Zeitschrift | Autor = Muyser, Jacob | Titel = Ermite pérégrinant et pèlerin infatigable : fragment arabe de la vie inédite
d’Anbā Harmīn, racontée par son compagnon de voyage, Apā Hōr de Preht | Zeitschrift = Bulletin de la Société d’archéologie copte | Abk = BSAC | Band = 9 | Jahr = 1943 | Seiten = 159-236
}}
** {{CoptEnc|4|1209||Harmina|Coquin, R. G.|943/rec/2}}

== Weblinks ==

* Koptisches Synaxar (Martyrologium) zum [https://www.copticchurch.net/synaxarium/4_2.html?lang=ar 2. Kiyahk] (Coptic Orthodox Church Network), Harmina, in Arabisch

== Einzelnachweise ==

&lt;references&gt;
&lt;/references&gt;

{{Stub}}
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{{SORTIERUNG:Izbat Yusuf}}
{{IstIn|Asyūṭ (Gouvernement)}}
[[Kategorie:Gouvernement Asyut]]</text>
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= Inselkreuzfahrt in Kroatien =

[[file:Solaris_0590b.jpg | 250px | right| MY Solaris]]
Der Veranstalter [https://globalis.de/reise/erlebnisreiche-kreuzfahrt-mit-der-modernen-deluxe-yacht-my-solaris?id=1796 GLOBALIS] bietet eine 8-tägige Kreuzfahrt im sonnigen [[w:Dalmatien | Dalmatien]] mit der modernen [https://www.kroatien-idriva.de/kroatien-kreuzfahrt-blauereise-motorsegler/schiffe/solaris.html?gad_source=1&amp;gad_campaignid=21521141965 Deluxe Yacht MY Solaris]. An Bord ist Platz für max. 39 Reisegäste. Die im Jahr 2018 erbaute 44 Meter lange Yacht bietet 19 komfortable Kabinen und verfügt über einen großen Salon mit Bar und eine Outdoor-Lounge mit Sonnenliegen.
== Anreise ==
=== Mit dem Flugzeug ===
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== Besuchte Städte und Inseln ==
[[file:Kroatien-Inselh%C3%BCpfen-2026.png | 500px | right | Inselhüpfen]]

&lt;!-- &lt;mapframe zoom=8 width=450 height=280 latitude=43.1 longitude=17.2 &gt;
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Die 8-tägige Rundreise beginnt mit der Einschiffung im Hafen von [[Trogir | Trogir]]. Die erste Station der Schiffsreise ist [[w:Stari_Grad_(Hvar) | Stari Grad]], die zweitgrößte Stadt der Insel [[Hvar | Hvar]]. Weiter geht die Fahrt zur Inselhauptstadt [[Hvar | Hvar]] mit der alten Festung Fortica, auch bekannt als Španjola. Die nächste Station ist der Nationalpark auf der Insel [[Mljet | Mljet]]. Dann geht es schon nach [[Dubrovnik | Dubrovnik]], deren Altstadt seit 1979 ins UNESCO Kulturerbe aufgenommen wurde. Weiter geht es  zur vom Festland entferntesten Insel [[Korčula | Korčula]] und die letzte Station vor der Rückfahrt nach [[Trogir | Trogir]] ist dann die Insel [[Vis | Vis]]. &lt;br/&gt;
Schiffsreisen sind - auch im Mittelmeer - vom Wetter abhängig. So kann es zu Abweichungen der geplanten Route kommen. Ebenfalls wetterabhängig sind die geplanten kurzen Badestopps unterwegs.

{{Mapframe 
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| align=left
}}
=== Trogir ===

{{Scroll Gallery
| title = Altstadt von Trogir
| height = 170px
| align = right
| Trogir_0563.jpg | Hafeneinfahrt 
| Kamerlengo 2026-05-02.jpg | Burg Kamerlengo
| Glockenturm von St. Michael.jpg |&lt;!--Glockenturm --&gt;St. Michael
| Trogir_0543.jpg | Altstadt
&lt;!-- | Trogir_0544b.jpg |{{hochkant|0.75}} typischesPflaster --&gt;
| Trogir_0546b.jpg | &lt;!--Kathedrale --&gt; St Laurentius
| HR-Trogir-Cipiko-Haus-3.jpg | Cipiko-Palast
| Cipiko-Palast.jpg | Info-Tafel am Cipiko-Palast
| Trogir_0539.jpg | Trogirska Kruna
| Trogir_0529b.jpg | Bauernmarkt}}
* {{vCard 
| name = Trogir 
| type = old town 
| wikidata = Q189161 
| lat = 43.51685 
| long = 16.25149 
| description = Die gesamte Altstadt von [[Trogir | Trogir]] zählt seit 1997 zum UNESCO-Welterbe. Der Ort gilt als herausragendes Beispiel für städtebauliche Kontinuität. Die Stadt stellt den am besten erhaltenen romanisch-gotischen Komplex nicht nur an der Adria dar. In dem mittelalterlichen, teilweise von einer Stadtmauer umgebenen historischen Stadtkern befinden sich ein erhaltenes Schloss, ein Turm, etwa zehn Kirchen und eine Reihe von Wohnhäusern und Palästen aus den Perioden der Romanik, Gotik, Renaissance und des Barock.

}}

&lt;!-- Container für Galerie 1
&lt;div style=&quot;float: right; width: 250px; min-height: 150px; margin-left: 15px; margin-bottom: 15px; border: 1px solid red&quot;&gt;
&lt;/div&gt; --&gt;
{{Scroll Gallery
| title = Festung Kamerlengo
| height = 150px
| align = right
| Kamerlengo 2026-05-02.jpg | Die Festung
| Kamerlengo_0959c.png | Modell der Festung Kamerlengo
| Kamerlengo_0993c.jpg | Festung Kamerlengo
| Kamerlengo_0969.jpg | Kamerlengo
| Kamerlengo_0987d.jpg | Festung Kamerlengo
| Kamerlengo_0960b.jpg | Festung Kamerlengo
| Kamerlengo_20260509_093211222b_HDR.jpg | Festung Kamerlengo in Trogir
| Kamerlengo_0994d.jpg | Gedenktafel in Kamerlengo
| Kamerlengo_0976.jpg | &lt;!-- Glockenturm --&gt;St. Michael
| Kamerlengo_20260509_094425853b_HDR.jpg | Blick auf die Hafenanlage
| Kamerlengo_0975.jpg | Blick zur Strandpromenade
}}

* {{vCard | name = Festung Kamerlengo | type = castle | wikidata = Q3182749 | lat = 43.51536 | long = 16.24741 | image = Kamerlengo 2026-05-02.jpg | description = Kamerlengo (kroatisch Gradina Kamerlengo, Kula Kamerlengo und Kaštel Kamerlengo) ist eine Burg und Festung in [[Trogir | Trogir]]. Sie wurde im 15. Jahrhundert zur Zeit der Republik Venedig gebaut. Ursprünglich war die Festung von einem Graben umgeben und auf der Nord- und Ostseite unterstützte ein großer Wall die Verteidigung der Burg. Der Haupteingang auf der Nordseite hatte eine Zugbrücke. Der Burgherr und seine Mannschaft lebten in Häusern auf dem Burghof. Sie wurden im 19. Jahrhundert zusammen mit der Kapelle des Heiligen Markus zerstört.
}}

=== Stari Grad auf Hvar ===
{{Scroll Gallery
| title = Stari Grad auf Hvar
| height = 150px
| align = right
| Stari Grad_20260502_193718951c_HDR.jpg | Altstadt
| Stari Grad_20260502_193758307b.jpg | Altstadt
| Stari Grad_20260502_194141298c_HDR.jpg | Altstadt
| Stari_Grad%2C_Hvar_20251012_04.jpg | Stari Grad
| Gabriel_on_a_narrow_street%2C_Stari_Grad%2C_Croatia_%28PPL2-Enhanced%29_julesvernex2.jpg | Stari Grad
| J32_765_Stari_Grad%2C_ulica_Bartola_Ka%C5%A1i%C4%87a.jpg | Stari Grad
| Hvar_Stari_Grad_2_SMierzwa.jpg | Stari Grad
| 861_Belltower_of_St._Stephen%27s_church,_Stari_Grad,_Hvar.JPG | Kirchturm St. Stephens
}}

* {{vCard 
| name = Stari Grad 
| type = old town
| lat = 43.1853 
| long = 16.5921 
| wikidata = Q220383
| image = Stari Grad_20260502_193758307b.jpg 
| description = Stari Grad (kroatisch für „Alte Stadt“, italienisch Cittàvecchia, in der Antike griechisch Pharos) ist eine Hafenortschaft im Westteil der Insel [[ Hvar | Hvar ]] in der kroatischen Gespanschaft Split-Dalmatien. Der Hafen gehört zu den wichtigsten auf der Insel. Die Ortschaft hat 1885 Einwohner (Volkszählung 2011) und ist somit nach Hvar der zweitgrößte Ort der Insel. Die ursprüngliche Siedlung Pharos wurde 384 v. Chr. von griechischen Kolonisten gegründet, nachdem sie den Widerstand der altansässigen Illyrier gebrochen hatten. Im Ort stehen mehrere römisch-katholische Kirchen, darunter die imposante St.-Stephan-Kirche, die Johannes-Kirche und die Peterskirche beim Dominikanerkloster.
}}

=== Hvar auf der Insel Hvar  ===
{{Scroll Gallery
| title = Hvar und Festung Fortica
&lt;!-- | width = 150px --&gt;
| height = 150px
| align = right
| Hvar_0582b.jpg | Einfahrt in Hafen Hvar
| Hvar_0583.jpg | Hvar mit Fortica
| Hvar_0584b.jpg | Festung Fortica
| Hvar_0587.jpg | Einfahrt in Hafen Hvar
| Hvar_0593c.jpg | Altstadt Hvar
| Hvar_0595.jpg | Altstadt Hvar
| Hvar_0597.jpg | vor Kloster
| Hvar_0637c.jpg | Infotafel Geschichte
| Hvar_0638c.jpg | Infotafel Geschichte
| Hvar_0640d.jpg | Infotafel Geschichte
| Hvar_0604.jpg | Altstadt Hvar
| Hvar_0605.jpg | Altstadt Hvar
| Hvar_0612b.jpg | Weg zur Festung
| Hvar_0620.jpg | Weg zur Festung
| Hvar_0622b.jpg | zur Festung
| Hvar_0618.jpg | Festung Fortica
| Hvar_0624c.jpg | Lageplan der Festung Fortica
| Top_na_Fortici.JPG | Festung Fortica
| Spanish_Fortress,_Hvar_02.jpg | Festung Fortica
&lt;!-- | J32_735_Festung_%C5%A0panjola,_Gef%C3%A4ngnistreppe.jpg | Gefängnistreppe --&gt;
| J32_724_Festung_%C5%A0panjola.jpg  | Festung Fortica &lt;!-- --&gt;
| Hvar_20260503_101021324_HDR.jpg | Blick zum Hafen
}}
* {{vCard
| name = Hvar und die Festung Fortica 
| type = old town
| lat = 43.171985
| long = 16.441265
| wikidata = Q6031
| image = Hvar_0583.jpg
| description = [[ Hvar | Hvar ]] [ˈxʋǎːr] (lateinisch Pharina, italienisch Lesina, in der Antike altgriechisch Pharos) ist eine kroatische Insel in der Adria vor der dalmatinischen Küste. Sie gehört zur Gespanschaft Split-Dalmatien. Die langgestreckte Insel ist die viertgrößte der Adriainseln. [[ Hvar | Hvar ]] ist eine west-ost-erstreckte, länglich geformte Insel mit einer Länge von 67,5 km die längste Insel Kroatiens.
Der Bau der Festungsanlage, wie sie heute zu sehen ist, wurde 1282 unter venezianischer Regierung begonnen. Die Mittel für den Bau brachten der Stadt weitgehend die Einnahmen aus dem Salzhandel. Erst 1551 war der Bau fertiggestellt, wie die Jahreszahl mit dem venezianischen Staatswappen und dem Stadtwappen über dem südlichen Haupttor bezeugt. Den Namen Španjola (Spanische Festung) verdankt sie vermutlich dem Umstand, dass im 14. Jahrhundert auch spanische Armeeingenieure am Bau beteiligt waren.

}}

=== Insel und Nationalpark Mljet ===
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| title = Nationalpark Mljet 
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| Nacionalni_park_Mljet_3.jpg | Nationalpark Mljet
| Nacionalni_park_Mljet_12.jpg | Nationalpark Mljet
| Nacionalni_park_Mljet_6.jpg | Nationalpark Mljet
| Nationalpark Mljet_0670.jpg | Nationalpark Mljet
| Nationalpark Mljet_0669d.jpg | Nationalpark Mljet
| Nationalpark Mljet_0673.jpg | Nationalpark Mljet
&lt;!-- | Nationalpark Mljet_0676.jpg | Nationalpark Mljet --&gt;
| Nationalpark Mljet_0677.jpg | Nationalpark Mljet
| Nationalpark Mljet_0678.jpg | Nationalpark Mljet
| Nationalpark Mljet_0681.jpg | Nationalpark Mljet
| Nationalpark Mljet_0682b.jpg | Nationalpark Mljet
| Nationalpark Mljet_0683e.jpg | Nationalpark Mljet
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&lt;!-- | Nationalpark Mljet_20260504_091841713_HDR.jpg | Nationalpark Mljet --&gt;
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* {{vCard 
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| long = 17.3821
| wikidata =  Q1275429
| image = Nationalpark Mljet 0673.jpg 
| description = Der Nationalpark Mljet, 1960 gegründet, bildet den Westteil der Insel Mljet in Kroatien. Der Nationalpark Mljet umfasst reichlich ein Viertel der Insel und liegt in deren nordwestlichem Teil. Die Fläche des Parks von ca. 5400 Hektar erstreckt sich auch über Teile des umgebenden Adriatischen Meeres und vorgelagerte Inseln. Den Status als Nationalpark erhielt die Fläche am 11. November 1960. Damit sollte das ursprüngliche Ökosystem der Adria erstmals weitestgehend vor wirtschaftlicher Ausbeutung geschützt werden.
Trotz des strengen Schutzstatus' sind Aktivitäten wie Tauchen, Wandern oder Schwimmen an ausgewiesenen Strecken oder Stellen erlaubt.
}}

=== Dubrovnik ===
{{Scroll Gallery
| title = Dubrovnik
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| Dubrovnik_0748.jpg | Hafen
&lt;!--| Dubrovnik_0749c.jpg | Hafen--&gt;
| Dubrovnik_0752b.jpg | Hafen
| Dubrovnik_0753d.jpg | Altstadt
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| Dubrovnik_0772.jpg | Altstadt
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| Dubrovnik_0788.jpg | Altstadt
| Dubrovnik_0791c.jpg | Altstadt
| Dubrovnik_0796c.jpg | Altstadt
| Dubrovnik_0800b.jpg | Taubenfütterung
| Dubrovnik_0803.jpg | Taubenfütterung
| Dubrovnik_0808.jpg | Taubenfütterung
| Dubrovnik_20260505_115840813_HDR.jpg | Taubenfütterung
| Dubrovnik_20260505_115849005_HDR.jpg | Taubenfütterung
&lt;!-- | Dubrovnik_0809.jpg | Altstadt--&gt;
| Dubrovnik_0813.jpg | Altstadt
| Dubrovnik_0814.jpg | Altstadt
| Dubrovnik_0817.jpg | Fahrt mit der Seilbahn
| Dubrovnik_0820.jpg | Die Seilbahn
| Dubrovnik_0822b.jpg | Dubrovnik
| Dubrovnik_0823.jpg | Fahrt mit der Seilbahn
| Dubrovnik_0830.jpg | Altstadt
| Dubrovnik_0831.jpg | Altstadt
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| Dubrovnik_20260505_105428858_HDR.jpg | Altstadt
}}
* {{vCard 
| name = Dubrovnik 
| type = old town
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| wikidata = Q1722
| image = Dubrovnik_0822b.jpg
| description = Dubrovnik [ˈdǔbrɔ̞ːʋnik] (lat. Rausium, später Ragusium; italienisch und deutsch Ragusa, älter auch Ragus) ist eine Stadt im südlichen Kroatien an der Adriaküste. Die Altstadt wurde im Jahr 1979 von der UNESCO in die Liste des Weltkulturerbes aufgenommen.
Die gut 40.000 Einwohner zählende Stadt ist Verwaltungssitz der Gespanschaft Dubrovnik-Neretva (kroatisch Dubrovačko-neretvanska županija) und Sitz der katholischen Diözese. Die Mehrheit der Bevölkerung stellen mit über 90 % ethnische Kroaten. Minderheiten bilden Bosniaken, Serben, Montenegriner, Albaner sowie eine kleine jüdische Gemeinschaft. Dubrovnik war und ist ein Zentrum der kroatischen Kultur. Geschichtlich war es eine bedeutende Handelsstadt sowie Hauptort der einstigen Republik Ragusa. Zahlreiche bedeutende kroatische Dichter, Künstler, Gelehrte, Mathematiker und Physiker stammen aus Dubrovnik.
}}

=== Korcula auf Korcula ===
{{Scroll Gallery
| title = Korcula auf der Insel Korcula 
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&lt;!-- | Korcula_0860b.jpg | Korcula 2026 --&gt;
| Korcula_0884b.jpg | Korcula 2026
| Korcula_0864b.jpg | Korcula 2026
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| Korcula_0887.jpg | Korcula 2026
| Korcula_0889.jpg | Korcula 2026
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| Korcula_0900c.jpg | Marco Polo
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| Korcula_20260507_173927259_HDR.jpg | Korcula 2026
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| type = old town
| name = Korčula
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| wikidata = Q13289
| description = Die Stadt wurde von Griechen, Römern, Illyrern, Kroaten und Venezianern geprägt. Die ältesten Gebäudereste von Korčula sind Fragmente mit Weidenornamenten aus dem 10. bis 11. Jahrhundert. Die Kroaten, die die Stadt im 9. Jahrhundert besiedelten, nannten sie Krkar oder Karkar. 1001 geriet Korčula erstmals unter die Herrschaft von Venedig, anschließend herrschten die Zahumlje über die ganze Insel und dann kroatisch-ungarische Könige. Im Jahr 1256 eroberte die Republik Venedig Korčula zurück.
Das Dokument zur Stadtgründung stammt aus dem 13. Jahrhundert. Im Jahr 1298 gab es Kämpfe zwischen Venezianern und Genuesen in den Gewässern vor der Stadt. Die Venezianer mit Marco Polo erlangten bei dieser Seeschlacht die vollständige Hoheit über Korčula. Marco Polo wurde einer der bedeutendsten Bewohner, dessen Spuren noch im 21. Jahrhundert gut zu erkennen sind.
}}

=== Insel Vis ===
{{Scroll Gallery
| title = Vis auf der Insel Vis
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| Vis_(Croatia)-port.jpg | Insel Vis
| Vis_Bay,_Croatia.JPG | Insel Vis
| J32_407_Halbinsel_Prirovo.jpg | Insel Vis
| %D0%9E%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B2_%D0%92%D0%B8%D1%81,_Croatia_-_panoramio_(5).jpg | Insel Vis &lt;!-- --&gt;
| J32_414_Vis-Stadt,_Innenhafen.jpg | Insel Vis
| Grad_Vis.JPG | Insel Vis
| J32_510_Vis,_Fort_George.jpg | Fort George
}}
* {{vCard 
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| wikidata = Q203767 
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| long = 16.18402 
| image = Vis_Bay,_Croatia.JPG 
| description = Vis ist knapp 90 km² groß (Länge 17 km, Breite bis 8 km) und eher hügelig als bergig, die höchste Erhebung, der Berg Hum, erreicht 587 Meter. Vis liegt rund 60 km vom Festland entfernt und hat ca. 3500 Einwohner. Die größten Ortschaften sind Vis und Komiža. Gemeinsam mit ihrer kleineren Nebeninsel Biševo ist sie die am weitesten von der Küste des dalmatinischen Festlands entfernt liegende bewohnte Insel.
Vis ist ausschließlich per Schiff erreichbar. Der nächste saisonabhängig angeflogene Flughafen ist in Split. Vom Hafen von Split gibt es regelmäßige Fährverbindungen nach Vis, die zwischen 1½ (Katamaran) und 2½ Stunden (Autofähre) dauern.
}}
&lt;!--  zurück nach Trogir --&gt;

[[Kategorie:Kroatien]]
[[Kategorie:Korčula]]
[[Kategorie:Dubrownik]]
[[Kategorie:Hvar]]
[[Kategorie:Nationalparks in Kroatien]]</text>
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= Inselkreuzfahrt in Kroatien =

[[file:Solaris_0590b.jpg | 250px | right| MY Solaris]]
Der Veranstalter [https://globalis.de/reise/erlebnisreiche-kreuzfahrt-mit-der-modernen-deluxe-yacht-my-solaris?id=1796 GLOBALIS] bietet eine 8-tägige Kreuzfahrt im sonnigen [[w:Dalmatien | Dalmatien]] mit der modernen [https://www.kroatien-idriva.de/kroatien-kreuzfahrt-blauereise-motorsegler/schiffe/solaris.html?gad_source=1&amp;gad_campaignid=21521141965 Deluxe Yacht MY Solaris]. An Bord ist Platz für max. 39 Reisegäste. Die im Jahr 2018 erbaute 44 Meter lange Yacht bietet 19 komfortable Kabinen und verfügt über einen großen Salon mit Bar und eine Outdoor-Lounge mit Sonnenliegen.
== Anreise ==
=== Mit dem Flugzeug ===
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== Besuchte Städte und Inseln ==
[[file:Kroatien-Inselh%C3%BCpfen-2026.png | 500px | right | Inselhüpfen]]

&lt;!-- &lt;mapframe zoom=8 width=450 height=280 latitude=43.1 longitude=17.2 &gt;
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Die 8-tägige Rundreise beginnt mit der Einschiffung im Hafen von [[Trogir | Trogir]]. Die erste Station der Schiffsreise ist [[w:Stari_Grad_(Hvar) | Stari Grad]], die zweitgrößte Stadt der Insel [[Hvar | Hvar]]. Weiter geht die Fahrt zur Inselhauptstadt [[Hvar | Hvar]] mit der alten Festung Fortica, auch bekannt als Španjola. Die nächste Station ist der Nationalpark auf der Insel [[Mljet | Mljet]]. Dann geht es schon nach [[Dubrovnik | Dubrovnik]], deren Altstadt seit 1979 ins UNESCO Kulturerbe aufgenommen wurde. Weiter geht es  zur vom Festland entferntesten Insel [[Korčula | Korčula]] und die letzte Station vor der Rückfahrt nach [[Trogir | Trogir]] ist dann die Insel [[Vis | Vis]]. &lt;br/&gt;
Schiffsreisen sind - auch im Mittelmeer - vom Wetter abhängig. So kann es zu Abweichungen der geplanten Route kommen. Ebenfalls wetterabhängig sind die geplanten kurzen Badestopps unterwegs.

{{Mapframe 
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}}
=== Trogir ===

{{Scroll Gallery
| title = Altstadt von Trogir
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| align = right
| Trogir_0563.jpg | Hafeneinfahrt 
| Kamerlengo 2026-05-02.jpg | Burg Kamerlengo
| Glockenturm von St. Michael.jpg |&lt;!--Glockenturm --&gt;St. Michael
| Trogir_0543.jpg | Altstadt
&lt;!-- | Trogir_0544b.jpg |{{hochkant|0.75}} typischesPflaster --&gt;
| Trogir_0546b.jpg | &lt;!--Kathedrale --&gt; St Laurentius
| HR-Trogir-Cipiko-Haus-3.jpg | Cipiko-Palast
| Cipiko-Palast.jpg | Info-Tafel am Cipiko-Palast
| Trogir_0539.jpg | Trogirska Kruna
| Trogir_0529b.jpg | Bauernmarkt}}
* {{vCard 
| name = Trogir 
| type = old town 
| wikidata = Q189161 
| lat = 43.51685 
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| description = Die gesamte Altstadt von [[Trogir | Trogir]] zählt seit 1997 zum UNESCO-Welterbe. Der Ort gilt als herausragendes Beispiel für städtebauliche Kontinuität. Die Stadt stellt den am besten erhaltenen romanisch-gotischen Komplex nicht nur an der Adria dar. In dem mittelalterlichen, teilweise von einer Stadtmauer umgebenen historischen Stadtkern befinden sich ein erhaltenes Schloss, ein Turm, etwa zehn Kirchen und eine Reihe von Wohnhäusern und Palästen aus den Perioden der Romanik, Gotik, Renaissance und des Barock.

}}

&lt;!-- Container für Galerie 1
&lt;div style=&quot;float: right; width: 250px; min-height: 150px; margin-left: 15px; margin-bottom: 15px; border: 1px solid red&quot;&gt;
&lt;/div&gt; --&gt;
{{Scroll Gallery
| title = Festung Kamerlengo
| height = 150px
| align = right
| Kamerlengo 2026-05-02.jpg | Die Festung
| Kamerlengo_0959c.png | Modell der Festung Kamerlengo
| Kamerlengo_0993c.jpg | Festung Kamerlengo
| Kamerlengo_0969.jpg | Kamerlengo
| Kamerlengo_0987d.jpg | Festung Kamerlengo
| Kamerlengo_0960b.jpg | Festung Kamerlengo
| Kamerlengo_20260509_093211222b_HDR.jpg | Festung Kamerlengo in Trogir
| Kamerlengo_0994d.jpg | Gedenktafel in Kamerlengo
| Kamerlengo_0976.jpg | &lt;!-- Glockenturm --&gt;St. Michael
| Kamerlengo_20260509_094425853b_HDR.jpg | Blick auf die Hafenanlage
| Kamerlengo_0975.jpg | Blick zur Strandpromenade
}}

* {{vCard | name = Festung Kamerlengo | type = castle | wikidata = Q3182749 | lat = 43.51536 | long = 16.24741 | image = Kamerlengo 2026-05-02.jpg | description = Kamerlengo (kroatisch Gradina Kamerlengo, Kula Kamerlengo und Kaštel Kamerlengo) ist eine Burg und Festung in [[Trogir | Trogir]]. Sie wurde im 15. Jahrhundert zur Zeit der Republik Venedig gebaut. Ursprünglich war die Festung von einem Graben umgeben und auf der Nord- und Ostseite unterstützte ein großer Wall die Verteidigung der Burg. Der Haupteingang auf der Nordseite hatte eine Zugbrücke. Der Burgherr und seine Mannschaft lebten in Häusern auf dem Burghof. Sie wurden im 19. Jahrhundert zusammen mit der Kapelle des Heiligen Markus zerstört.
}}

=== Stari Grad auf Hvar ===
{{Scroll Gallery
| title = Stari Grad auf Hvar
| height = 150px
| align = right
| Stari Grad_20260502_193718951c_HDR.jpg | Altstadt
| Stari Grad_20260502_193758307b.jpg | Altstadt
| Stari Grad_20260502_194141298c_HDR.jpg | Altstadt
| Stari_Grad%2C_Hvar_20251012_04.jpg | Stari Grad
| Gabriel_on_a_narrow_street%2C_Stari_Grad%2C_Croatia_%28PPL2-Enhanced%29_julesvernex2.jpg | Stari Grad
| J32_765_Stari_Grad%2C_ulica_Bartola_Ka%C5%A1i%C4%87a.jpg | Stari Grad
| Hvar_Stari_Grad_2_SMierzwa.jpg | Stari Grad
| 861_Belltower_of_St._Stephen%27s_church,_Stari_Grad,_Hvar.JPG | Kirchturm St. Stephens
}}

* {{vCard 
| name = Stari Grad 
| type = old town
| lat = 43.1853 
| long = 16.5921 
| wikidata = Q220383
| image = Stari Grad_20260502_193758307b.jpg 
| description = Stari Grad (kroatisch für „Alte Stadt“, italienisch Cittàvecchia, in der Antike griechisch Pharos) ist eine Hafenortschaft im Westteil der Insel [[ Hvar | Hvar ]] in der kroatischen Gespanschaft Split-Dalmatien. Der Hafen gehört zu den wichtigsten auf der Insel. Die Ortschaft hat 1885 Einwohner (Volkszählung 2011) und ist somit nach Hvar der zweitgrößte Ort der Insel. Die ursprüngliche Siedlung Pharos wurde 384 v. Chr. von griechischen Kolonisten gegründet, nachdem sie den Widerstand der altansässigen Illyrier gebrochen hatten. Im Ort stehen mehrere römisch-katholische Kirchen, darunter die imposante St.-Stephan-Kirche, die Johannes-Kirche und die Peterskirche beim Dominikanerkloster.
}}

=== Hvar auf der Insel Hvar  ===
{{Scroll Gallery
| title = Hvar und Festung Fortica
&lt;!-- | width = 150px --&gt;
| height = 150px
| align = right
| Hvar_0582b.jpg | Einfahrt in Hafen Hvar
| Hvar_0583.jpg | Hvar mit Fortica
| Hvar_0584b.jpg | Festung Fortica
| Hvar_0587.jpg | Einfahrt in Hafen Hvar
| Hvar_0593c.jpg | Altstadt Hvar
| Hvar_0595.jpg | Altstadt Hvar
| Hvar_0597.jpg | vor Kloster
| Hvar_0637c.jpg | Infotafel Geschichte
| Hvar_0638c.jpg | Infotafel Geschichte
| Hvar_0640d.jpg | Infotafel Geschichte
| Hvar_0604.jpg | Altstadt Hvar
| Hvar_0605.jpg | Altstadt Hvar
| Hvar_0612b.jpg | Weg zur Festung
| Hvar_0620.jpg | Weg zur Festung
| Hvar_0622b.jpg | zur Festung
| Hvar_0618.jpg | Festung Fortica
| Hvar_0624c.jpg | Lageplan der Festung Fortica
| Top_na_Fortici.JPG | Festung Fortica
| Spanish_Fortress,_Hvar_02.jpg | Festung Fortica
&lt;!-- | J32_735_Festung_%C5%A0panjola,_Gef%C3%A4ngnistreppe.jpg | Gefängnistreppe --&gt;
| J32_724_Festung_%C5%A0panjola.jpg  | Festung Fortica &lt;!-- --&gt;
| Hvar_20260503_101021324_HDR.jpg | Blick zum Hafen
}}
* {{vCard
| name = Hvar und die Festung Fortica 
| type = old town
| lat = 43.171985
| long = 16.441265
| wikidata = Q6031
| image = Hvar_0583.jpg
| description = [[ Hvar | Hvar ]] [ˈxʋǎːr] (lateinisch Pharina, italienisch Lesina, in der Antike altgriechisch Pharos) ist eine kroatische Insel in der Adria vor der dalmatinischen Küste. Sie gehört zur Gespanschaft Split-Dalmatien. Die langgestreckte Insel ist die viertgrößte der Adriainseln. [[ Hvar | Hvar ]] ist eine west-ost-erstreckte, länglich geformte Insel mit einer Länge von 67,5 km die längste Insel Kroatiens.
Der Bau der Festungsanlage, wie sie heute zu sehen ist, wurde 1282 unter venezianischer Regierung begonnen. Die Mittel für den Bau brachten der Stadt weitgehend die Einnahmen aus dem Salzhandel. Erst 1551 war der Bau fertiggestellt, wie die Jahreszahl mit dem venezianischen Staatswappen und dem Stadtwappen über dem südlichen Haupttor bezeugt. Den Namen Španjola (Spanische Festung) verdankt sie vermutlich dem Umstand, dass im 14. Jahrhundert auch spanische Armeeingenieure am Bau beteiligt waren.

}}

=== Insel und Nationalpark Mljet ===
{{Scroll Gallery
| title = Nationalpark Mljet 
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| Nacionalni_park_Mljet_3.jpg | Nationalpark Mljet
| Nacionalni_park_Mljet_12.jpg | Nationalpark Mljet
| Nacionalni_park_Mljet_6.jpg | Nationalpark Mljet
| Nationalpark Mljet_0670.jpg | Nationalpark Mljet
| Nationalpark Mljet_0669d.jpg | Nationalpark Mljet
| Nationalpark Mljet_0673.jpg | Nationalpark Mljet
&lt;!-- | Nationalpark Mljet_0676.jpg | Nationalpark Mljet --&gt;
| Nationalpark Mljet_0677.jpg | Nationalpark Mljet
| Nationalpark Mljet_0678.jpg | Nationalpark Mljet
| Nationalpark Mljet_0681.jpg | Nationalpark Mljet
| Nationalpark Mljet_0682b.jpg | Nationalpark Mljet
| Nationalpark Mljet_0683e.jpg | Nationalpark Mljet
| Nationalpark Mljet_0686b.jpg | Nationalpark Mljet
| Nationalpark Mljet_0687b.jpg | Nationalpark Mljet
| Nationalpark Mljet_0690.jpg | Nationalpark Mljet
&lt;!-- | Nationalpark Mljet_20260504_091841713_HDR.jpg | Nationalpark Mljet --&gt;
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* {{vCard 
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| wikidata =  Q1275429
| image = Nationalpark Mljet 0673.jpg 
| description = Der Nationalpark Mljet, 1960 gegründet, bildet den Westteil der Insel Mljet in Kroatien. Der Nationalpark Mljet umfasst reichlich ein Viertel der Insel und liegt in deren nordwestlichem Teil. Die Fläche des Parks von ca. 5400 Hektar erstreckt sich auch über Teile des umgebenden Adriatischen Meeres und vorgelagerte Inseln. Den Status als Nationalpark erhielt die Fläche am 11. November 1960. Damit sollte das ursprüngliche Ökosystem der Adria erstmals weitestgehend vor wirtschaftlicher Ausbeutung geschützt werden.
Trotz des strengen Schutzstatus' sind Aktivitäten wie Tauchen, Wandern oder Schwimmen an ausgewiesenen Strecken oder Stellen erlaubt.
}}

=== Dubrovnik ===
{{Scroll Gallery
| title = Dubrovnik
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| Dubrovnik_0748.jpg | Hafen
&lt;!--| Dubrovnik_0749c.jpg | Hafen--&gt;
| Dubrovnik_0752b.jpg | Hafen
| Dubrovnik_0753d.jpg | Altstadt
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| Dubrovnik_0772.jpg | Altstadt
| Dubrovnik_0781.jpg | Altstadt
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| Dubrovnik_0788.jpg | Altstadt
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| Dubrovnik_0796c.jpg | Altstadt
| Dubrovnik_0800b.jpg | Taubenfütterung
| Dubrovnik_0803.jpg | Taubenfütterung
| Dubrovnik_0808.jpg | Taubenfütterung
| Dubrovnik_20260505_115840813_HDR.jpg | Taubenfütterung
| Dubrovnik_20260505_115849005_HDR.jpg | Taubenfütterung
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| Dubrovnik_0813.jpg | Altstadt
| Dubrovnik_0814.jpg | Altstadt
| Dubrovnik_0817.jpg | Fahrt mit der Seilbahn
| Dubrovnik_0820.jpg | Die Seilbahn
| Dubrovnik_0822b.jpg | Dubrovnik
| Dubrovnik_0823.jpg | Fahrt mit der Seilbahn
| Dubrovnik_0830.jpg | Altstadt
| Dubrovnik_0831.jpg | Altstadt
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| Dubrovnik_20260505_105428858_HDR.jpg | Altstadt
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* {{vCard 
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| image = Dubrovnik_0822b.jpg
| description = Dubrovnik [ˈdǔbrɔ̞ːʋnik] (lat. Rausium, später Ragusium; italienisch und deutsch Ragusa, älter auch Ragus) ist eine Stadt im südlichen Kroatien an der Adriaküste. Die Altstadt wurde im Jahr 1979 von der UNESCO in die Liste des Weltkulturerbes aufgenommen.
Die gut 40.000 Einwohner zählende Stadt ist Verwaltungssitz der Gespanschaft Dubrovnik-Neretva (kroatisch Dubrovačko-neretvanska županija) und Sitz der katholischen Diözese. Die Mehrheit der Bevölkerung stellen mit über 90 % ethnische Kroaten. Minderheiten bilden Bosniaken, Serben, Montenegriner, Albaner sowie eine kleine jüdische Gemeinschaft. Dubrovnik war und ist ein Zentrum der kroatischen Kultur. Geschichtlich war es eine bedeutende Handelsstadt sowie Hauptort der einstigen Republik Ragusa. Zahlreiche bedeutende kroatische Dichter, Künstler, Gelehrte, Mathematiker und Physiker stammen aus Dubrovnik.
}}

=== Korcula auf Korcula ===
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| title = Korcula auf der Insel Korcula 
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&lt;!-- | Korcula_0860b.jpg | Korcula 2026 --&gt;
| Korcula_0884b.jpg | Korcula 2026
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| Korcula_20260507_173927259_HDR.jpg | Korcula 2026
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| type = old town
| name = Korčula
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| wikidata = Q13289
| description = Die Stadt wurde von Griechen, Römern, Illyrern, Kroaten und Venezianern geprägt. Die ältesten Gebäudereste von Korčula sind Fragmente mit Weidenornamenten aus dem 10. bis 11. Jahrhundert. Die Kroaten, die die Stadt im 9. Jahrhundert besiedelten, nannten sie Krkar oder Karkar. 1001 geriet Korčula erstmals unter die Herrschaft von Venedig, anschließend herrschten die Zahumlje über die ganze Insel und dann kroatisch-ungarische Könige. Im Jahr 1256 eroberte die Republik Venedig Korčula zurück.
Das Dokument zur Stadtgründung stammt aus dem 13. Jahrhundert. Im Jahr 1298 gab es Kämpfe zwischen Venezianern und Genuesen in den Gewässern vor der Stadt. Die Venezianer mit Marco Polo erlangten bei dieser Seeschlacht die vollständige Hoheit über Korčula. Marco Polo wurde einer der bedeutendsten Bewohner, dessen Spuren noch im 21. Jahrhundert gut zu erkennen sind.
}}

=== Insel Vis ===
{{Scroll Gallery
| title = Vis auf der Insel Vis
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| align = right
| Vis_(Croatia)-port.jpg | Insel Vis
| Vis_Bay,_Croatia.JPG | Insel Vis
| J32_407_Halbinsel_Prirovo.jpg | Insel Vis
| %D0%9E%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B2_%D0%92%D0%B8%D1%81,_Croatia_-_panoramio_(5).jpg | Insel Vis &lt;!-- --&gt;
| J32_414_Vis-Stadt,_Innenhafen.jpg | Insel Vis
| Grad_Vis.JPG | Insel Vis
| J32_510_Vis,_Fort_George.jpg | Fort George
}}
* {{vCard 
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| wikidata = Q203767 
| lat = 43.06168 
| long = 16.18402 
| image = Vis_Bay,_Croatia.JPG 
| description = Vis ist knapp 90 km² groß (Länge 17 km, Breite bis 8 km) und eher hügelig als bergig, die höchste Erhebung, der Berg Hum, erreicht 587 Meter. Vis liegt rund 60 km vom Festland entfernt und hat ca. 3500 Einwohner. Die größten Ortschaften sind Vis und Komiža. Gemeinsam mit ihrer kleineren Nebeninsel Biševo ist sie die am weitesten von der Küste des dalmatinischen Festlands entfernt liegende bewohnte Insel.
Vis ist ausschließlich per Schiff erreichbar. Der nächste saisonabhängig angeflogene Flughafen ist in Split. Vom Hafen von Split gibt es regelmäßige Fährverbindungen nach Vis, die zwischen 1½ (Katamaran) und 2½ Stunden (Autofähre) dauern.
}}
&lt;!--  zurück nach Trogir --&gt;

[[Kategorie:Kroatien]]
[[Kategorie:Korčula]]
[[Kategorie:Dubrownik]]
[[Kategorie:Hvar]]
[[Kategorie:Nationalparks in Kroatien]]</text>
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      <contributor>
        <username>M.Schoettler</username>
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      <comment>[[Hilfe:Gadget-HotCat|HotCat]]: Ergänze [[Kategorie:Reiseberichte]]</comment>
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      <text bytes="17882" sha1="9e6luriwyxmmhs2zvudsmwik293j7ph" xml:space="preserve">Testseite Kroatien:

= Inselkreuzfahrt in Kroatien =

[[file:Solaris_0590b.jpg | 250px | right| MY Solaris]]
Der Veranstalter [https://globalis.de/reise/erlebnisreiche-kreuzfahrt-mit-der-modernen-deluxe-yacht-my-solaris?id=1796 GLOBALIS] bietet eine 8-tägige Kreuzfahrt im sonnigen [[w:Dalmatien | Dalmatien]] mit der modernen [https://www.kroatien-idriva.de/kroatien-kreuzfahrt-blauereise-motorsegler/schiffe/solaris.html?gad_source=1&amp;gad_campaignid=21521141965 Deluxe Yacht MY Solaris]. An Bord ist Platz für max. 39 Reisegäste. Die im Jahr 2018 erbaute 44 Meter lange Yacht bietet 19 komfortable Kabinen und verfügt über einen großen Salon mit Bar und eine Outdoor-Lounge mit Sonnenliegen.
== Anreise ==
=== Mit dem Flugzeug ===
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|description=Der Flughafen Split liegt 5&amp;#x202F;km von der historischen Altstadt Trogirs entfernt. Vom Flughafen führt die Buslinie&amp;nbsp;37 ins Stadtzentrum.
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}}
== Besuchte Städte und Inseln ==
[[file:Kroatien-Inselh%C3%BCpfen-2026.png | 500px | right | Inselhüpfen]]

&lt;!-- &lt;mapframe zoom=8 width=450 height=280 latitude=43.1 longitude=17.2 &gt;
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Die 8-tägige Rundreise beginnt mit der Einschiffung im Hafen von [[Trogir | Trogir]]. Die erste Station der Schiffsreise ist [[w:Stari_Grad_(Hvar) | Stari Grad]], die zweitgrößte Stadt der Insel [[Hvar | Hvar]]. Weiter geht die Fahrt zur Inselhauptstadt [[Hvar | Hvar]] mit der alten Festung Fortica, auch bekannt als Španjola. Die nächste Station ist der Nationalpark auf der Insel [[Mljet | Mljet]]. Dann geht es schon nach [[Dubrovnik | Dubrovnik]], deren Altstadt seit 1979 ins UNESCO Kulturerbe aufgenommen wurde. Weiter geht es  zur vom Festland entferntesten Insel [[Korčula | Korčula]] und die letzte Station vor der Rückfahrt nach [[Trogir | Trogir]] ist dann die Insel [[Vis | Vis]]. &lt;br/&gt;
Schiffsreisen sind - auch im Mittelmeer - vom Wetter abhängig. So kann es zu Abweichungen der geplanten Route kommen. Ebenfalls wetterabhängig sind die geplanten kurzen Badestopps unterwegs.

{{Mapframe 
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}}
=== Trogir ===

{{Scroll Gallery
| title = Altstadt von Trogir
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| align = right
| Trogir_0563.jpg | Hafeneinfahrt 
| Kamerlengo 2026-05-02.jpg | Burg Kamerlengo
| Glockenturm von St. Michael.jpg |&lt;!--Glockenturm --&gt;St. Michael
| Trogir_0543.jpg | Altstadt
&lt;!-- | Trogir_0544b.jpg |{{hochkant|0.75}} typischesPflaster --&gt;
| Trogir_0546b.jpg | &lt;!--Kathedrale --&gt; St Laurentius
| HR-Trogir-Cipiko-Haus-3.jpg | Cipiko-Palast
| Cipiko-Palast.jpg | Info-Tafel am Cipiko-Palast
| Trogir_0539.jpg | Trogirska Kruna
| Trogir_0529b.jpg | Bauernmarkt}}
* {{vCard 
| name = Trogir 
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| description = Die gesamte Altstadt von [[Trogir | Trogir]] zählt seit 1997 zum UNESCO-Welterbe. Der Ort gilt als herausragendes Beispiel für städtebauliche Kontinuität. Die Stadt stellt den am besten erhaltenen romanisch-gotischen Komplex nicht nur an der Adria dar. In dem mittelalterlichen, teilweise von einer Stadtmauer umgebenen historischen Stadtkern befinden sich ein erhaltenes Schloss, ein Turm, etwa zehn Kirchen und eine Reihe von Wohnhäusern und Palästen aus den Perioden der Romanik, Gotik, Renaissance und des Barock.

}}

&lt;!-- Container für Galerie 1
&lt;div style=&quot;float: right; width: 250px; min-height: 150px; margin-left: 15px; margin-bottom: 15px; border: 1px solid red&quot;&gt;
&lt;/div&gt; --&gt;
{{Scroll Gallery
| title = Festung Kamerlengo
| height = 150px
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| Kamerlengo 2026-05-02.jpg | Die Festung
| Kamerlengo_0959c.png | Modell der Festung Kamerlengo
| Kamerlengo_0993c.jpg | Festung Kamerlengo
| Kamerlengo_0969.jpg | Kamerlengo
| Kamerlengo_0987d.jpg | Festung Kamerlengo
| Kamerlengo_0960b.jpg | Festung Kamerlengo
| Kamerlengo_20260509_093211222b_HDR.jpg | Festung Kamerlengo in Trogir
| Kamerlengo_0994d.jpg | Gedenktafel in Kamerlengo
| Kamerlengo_0976.jpg | &lt;!-- Glockenturm --&gt;St. Michael
| Kamerlengo_20260509_094425853b_HDR.jpg | Blick auf die Hafenanlage
| Kamerlengo_0975.jpg | Blick zur Strandpromenade
}}

* {{vCard | name = Festung Kamerlengo | type = castle | wikidata = Q3182749 | lat = 43.51536 | long = 16.24741 | image = Kamerlengo 2026-05-02.jpg | description = Kamerlengo (kroatisch Gradina Kamerlengo, Kula Kamerlengo und Kaštel Kamerlengo) ist eine Burg und Festung in [[Trogir | Trogir]]. Sie wurde im 15. Jahrhundert zur Zeit der Republik Venedig gebaut. Ursprünglich war die Festung von einem Graben umgeben und auf der Nord- und Ostseite unterstützte ein großer Wall die Verteidigung der Burg. Der Haupteingang auf der Nordseite hatte eine Zugbrücke. Der Burgherr und seine Mannschaft lebten in Häusern auf dem Burghof. Sie wurden im 19. Jahrhundert zusammen mit der Kapelle des Heiligen Markus zerstört.
}}

=== Stari Grad auf Hvar ===
{{Scroll Gallery
| title = Stari Grad auf Hvar
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| align = right
| Stari Grad_20260502_193718951c_HDR.jpg | Altstadt
| Stari Grad_20260502_193758307b.jpg | Altstadt
| Stari Grad_20260502_194141298c_HDR.jpg | Altstadt
| Stari_Grad%2C_Hvar_20251012_04.jpg | Stari Grad
| Gabriel_on_a_narrow_street%2C_Stari_Grad%2C_Croatia_%28PPL2-Enhanced%29_julesvernex2.jpg | Stari Grad
| J32_765_Stari_Grad%2C_ulica_Bartola_Ka%C5%A1i%C4%87a.jpg | Stari Grad
| Hvar_Stari_Grad_2_SMierzwa.jpg | Stari Grad
| 861_Belltower_of_St._Stephen%27s_church,_Stari_Grad,_Hvar.JPG | Kirchturm St. Stephens
}}

* {{vCard 
| name = Stari Grad 
| type = old town
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| wikidata = Q220383
| image = Stari Grad_20260502_193758307b.jpg 
| description = Stari Grad (kroatisch für „Alte Stadt“, italienisch Cittàvecchia, in der Antike griechisch Pharos) ist eine Hafenortschaft im Westteil der Insel [[ Hvar | Hvar ]] in der kroatischen Gespanschaft Split-Dalmatien. Der Hafen gehört zu den wichtigsten auf der Insel. Die Ortschaft hat 1885 Einwohner (Volkszählung 2011) und ist somit nach Hvar der zweitgrößte Ort der Insel. Die ursprüngliche Siedlung Pharos wurde 384 v. Chr. von griechischen Kolonisten gegründet, nachdem sie den Widerstand der altansässigen Illyrier gebrochen hatten. Im Ort stehen mehrere römisch-katholische Kirchen, darunter die imposante St.-Stephan-Kirche, die Johannes-Kirche und die Peterskirche beim Dominikanerkloster.
}}

=== Hvar auf der Insel Hvar  ===
{{Scroll Gallery
| title = Hvar und Festung Fortica
&lt;!-- | width = 150px --&gt;
| height = 150px
| align = right
| Hvar_0582b.jpg | Einfahrt in Hafen Hvar
| Hvar_0583.jpg | Hvar mit Fortica
| Hvar_0584b.jpg | Festung Fortica
| Hvar_0587.jpg | Einfahrt in Hafen Hvar
| Hvar_0593c.jpg | Altstadt Hvar
| Hvar_0595.jpg | Altstadt Hvar
| Hvar_0597.jpg | vor Kloster
| Hvar_0637c.jpg | Infotafel Geschichte
| Hvar_0638c.jpg | Infotafel Geschichte
| Hvar_0640d.jpg | Infotafel Geschichte
| Hvar_0604.jpg | Altstadt Hvar
| Hvar_0605.jpg | Altstadt Hvar
| Hvar_0612b.jpg | Weg zur Festung
| Hvar_0620.jpg | Weg zur Festung
| Hvar_0622b.jpg | zur Festung
| Hvar_0618.jpg | Festung Fortica
| Hvar_0624c.jpg | Lageplan der Festung Fortica
| Top_na_Fortici.JPG | Festung Fortica
| Spanish_Fortress,_Hvar_02.jpg | Festung Fortica
&lt;!-- | J32_735_Festung_%C5%A0panjola,_Gef%C3%A4ngnistreppe.jpg | Gefängnistreppe --&gt;
| J32_724_Festung_%C5%A0panjola.jpg  | Festung Fortica &lt;!-- --&gt;
| Hvar_20260503_101021324_HDR.jpg | Blick zum Hafen
}}
* {{vCard
| name = Hvar und die Festung Fortica 
| type = old town
| lat = 43.171985
| long = 16.441265
| wikidata = Q6031
| image = Hvar_0583.jpg
| description = [[ Hvar | Hvar ]] [ˈxʋǎːr] (lateinisch Pharina, italienisch Lesina, in der Antike altgriechisch Pharos) ist eine kroatische Insel in der Adria vor der dalmatinischen Küste. Sie gehört zur Gespanschaft Split-Dalmatien. Die langgestreckte Insel ist die viertgrößte der Adriainseln. [[ Hvar | Hvar ]] ist eine west-ost-erstreckte, länglich geformte Insel mit einer Länge von 67,5 km die längste Insel Kroatiens.
Der Bau der Festungsanlage, wie sie heute zu sehen ist, wurde 1282 unter venezianischer Regierung begonnen. Die Mittel für den Bau brachten der Stadt weitgehend die Einnahmen aus dem Salzhandel. Erst 1551 war der Bau fertiggestellt, wie die Jahreszahl mit dem venezianischen Staatswappen und dem Stadtwappen über dem südlichen Haupttor bezeugt. Den Namen Španjola (Spanische Festung) verdankt sie vermutlich dem Umstand, dass im 14. Jahrhundert auch spanische Armeeingenieure am Bau beteiligt waren.

}}

=== Insel und Nationalpark Mljet ===
{{Scroll Gallery
| title = Nationalpark Mljet 
| height = 170px
| align = right
| Nacionalni_park_Mljet_3.jpg | Nationalpark Mljet
| Nacionalni_park_Mljet_12.jpg | Nationalpark Mljet
| Nacionalni_park_Mljet_6.jpg | Nationalpark Mljet
| Nationalpark Mljet_0670.jpg | Nationalpark Mljet
| Nationalpark Mljet_0669d.jpg | Nationalpark Mljet
| Nationalpark Mljet_0673.jpg | Nationalpark Mljet
&lt;!-- | Nationalpark Mljet_0676.jpg | Nationalpark Mljet --&gt;
| Nationalpark Mljet_0677.jpg | Nationalpark Mljet
| Nationalpark Mljet_0678.jpg | Nationalpark Mljet
| Nationalpark Mljet_0681.jpg | Nationalpark Mljet
| Nationalpark Mljet_0682b.jpg | Nationalpark Mljet
| Nationalpark Mljet_0683e.jpg | Nationalpark Mljet
| Nationalpark Mljet_0686b.jpg | Nationalpark Mljet
| Nationalpark Mljet_0687b.jpg | Nationalpark Mljet
| Nationalpark Mljet_0690.jpg | Nationalpark Mljet
&lt;!-- | Nationalpark Mljet_20260504_091841713_HDR.jpg | Nationalpark Mljet --&gt;
}}
* {{vCard 
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| lat = 42.7878 
| long = 17.3821
| wikidata =  Q1275429
| image = Nationalpark Mljet 0673.jpg 
| description = Der Nationalpark Mljet, 1960 gegründet, bildet den Westteil der Insel Mljet in Kroatien. Der Nationalpark Mljet umfasst reichlich ein Viertel der Insel und liegt in deren nordwestlichem Teil. Die Fläche des Parks von ca. 5400 Hektar erstreckt sich auch über Teile des umgebenden Adriatischen Meeres und vorgelagerte Inseln. Den Status als Nationalpark erhielt die Fläche am 11. November 1960. Damit sollte das ursprüngliche Ökosystem der Adria erstmals weitestgehend vor wirtschaftlicher Ausbeutung geschützt werden.
Trotz des strengen Schutzstatus' sind Aktivitäten wie Tauchen, Wandern oder Schwimmen an ausgewiesenen Strecken oder Stellen erlaubt.
}}

=== Dubrovnik ===
{{Scroll Gallery
| title = Dubrovnik
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| Dubrovnik_0748.jpg | Hafen
&lt;!--| Dubrovnik_0749c.jpg | Hafen--&gt;
| Dubrovnik_0752b.jpg | Hafen
| Dubrovnik_0753d.jpg | Altstadt
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| Dubrovnik_0772.jpg | Altstadt
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| Dubrovnik_0788.jpg | Altstadt
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| Dubrovnik_0796c.jpg | Altstadt
| Dubrovnik_0800b.jpg | Taubenfütterung
| Dubrovnik_0803.jpg | Taubenfütterung
| Dubrovnik_0808.jpg | Taubenfütterung
| Dubrovnik_20260505_115840813_HDR.jpg | Taubenfütterung
| Dubrovnik_20260505_115849005_HDR.jpg | Taubenfütterung
&lt;!-- | Dubrovnik_0809.jpg | Altstadt--&gt;
| Dubrovnik_0813.jpg | Altstadt
| Dubrovnik_0814.jpg | Altstadt
| Dubrovnik_0817.jpg | Fahrt mit der Seilbahn
| Dubrovnik_0820.jpg | Die Seilbahn
| Dubrovnik_0822b.jpg | Dubrovnik
| Dubrovnik_0823.jpg | Fahrt mit der Seilbahn
| Dubrovnik_0830.jpg | Altstadt
| Dubrovnik_0831.jpg | Altstadt
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| Dubrovnik_20260505_105428858_HDR.jpg | Altstadt
}}
* {{vCard 
| name = Dubrovnik 
| type = old town
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| wikidata = Q1722
| image = Dubrovnik_0822b.jpg
| description = Dubrovnik [ˈdǔbrɔ̞ːʋnik] (lat. Rausium, später Ragusium; italienisch und deutsch Ragusa, älter auch Ragus) ist eine Stadt im südlichen Kroatien an der Adriaküste. Die Altstadt wurde im Jahr 1979 von der UNESCO in die Liste des Weltkulturerbes aufgenommen.
Die gut 40.000 Einwohner zählende Stadt ist Verwaltungssitz der Gespanschaft Dubrovnik-Neretva (kroatisch Dubrovačko-neretvanska županija) und Sitz der katholischen Diözese. Die Mehrheit der Bevölkerung stellen mit über 90 % ethnische Kroaten. Minderheiten bilden Bosniaken, Serben, Montenegriner, Albaner sowie eine kleine jüdische Gemeinschaft. Dubrovnik war und ist ein Zentrum der kroatischen Kultur. Geschichtlich war es eine bedeutende Handelsstadt sowie Hauptort der einstigen Republik Ragusa. Zahlreiche bedeutende kroatische Dichter, Künstler, Gelehrte, Mathematiker und Physiker stammen aus Dubrovnik.
}}

=== Korcula auf Korcula ===
{{Scroll Gallery
| title = Korcula auf der Insel Korcula 
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&lt;!-- | Korcula_0860b.jpg | Korcula 2026 --&gt;
| Korcula_0884b.jpg | Korcula 2026
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| Korcula_0889.jpg | Korcula 2026
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| Korcula_20260507_173927259_HDR.jpg | Korcula 2026
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* {{vCard
| type = old town
| name = Korčula
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| wikidata = Q13289
| description = Die Stadt wurde von Griechen, Römern, Illyrern, Kroaten und Venezianern geprägt. Die ältesten Gebäudereste von Korčula sind Fragmente mit Weidenornamenten aus dem 10. bis 11. Jahrhundert. Die Kroaten, die die Stadt im 9. Jahrhundert besiedelten, nannten sie Krkar oder Karkar. 1001 geriet Korčula erstmals unter die Herrschaft von Venedig, anschließend herrschten die Zahumlje über die ganze Insel und dann kroatisch-ungarische Könige. Im Jahr 1256 eroberte die Republik Venedig Korčula zurück.
Das Dokument zur Stadtgründung stammt aus dem 13. Jahrhundert. Im Jahr 1298 gab es Kämpfe zwischen Venezianern und Genuesen in den Gewässern vor der Stadt. Die Venezianer mit Marco Polo erlangten bei dieser Seeschlacht die vollständige Hoheit über Korčula. Marco Polo wurde einer der bedeutendsten Bewohner, dessen Spuren noch im 21. Jahrhundert gut zu erkennen sind.
}}

=== Insel Vis ===
{{Scroll Gallery
| title = Vis auf der Insel Vis
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| Vis_(Croatia)-port.jpg | Insel Vis
| Vis_Bay,_Croatia.JPG | Insel Vis
| J32_407_Halbinsel_Prirovo.jpg | Insel Vis
| %D0%9E%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B2_%D0%92%D0%B8%D1%81,_Croatia_-_panoramio_(5).jpg | Insel Vis &lt;!-- --&gt;
| J32_414_Vis-Stadt,_Innenhafen.jpg | Insel Vis
| Grad_Vis.JPG | Insel Vis
| J32_510_Vis,_Fort_George.jpg | Fort George
}}
* {{vCard 
| name = Insel Vis 
| type = see 
| wikidata = Q203767 
| lat = 43.06168 
| long = 16.18402 
| image = Vis_Bay,_Croatia.JPG 
| description = Vis ist knapp 90 km² groß (Länge 17 km, Breite bis 8 km) und eher hügelig als bergig, die höchste Erhebung, der Berg Hum, erreicht 587 Meter. Vis liegt rund 60 km vom Festland entfernt und hat ca. 3500 Einwohner. Die größten Ortschaften sind Vis und Komiža. Gemeinsam mit ihrer kleineren Nebeninsel Biševo ist sie die am weitesten von der Küste des dalmatinischen Festlands entfernt liegende bewohnte Insel.
Vis ist ausschließlich per Schiff erreichbar. Der nächste saisonabhängig angeflogene Flughafen ist in Split. Vom Hafen von Split gibt es regelmäßige Fährverbindungen nach Vis, die zwischen 1½ (Katamaran) und 2½ Stunden (Autofähre) dauern.
}}
&lt;!--  zurück nach Trogir --&gt;

[[Kategorie:Kroatien]]
[[Kategorie:Korčula]]
[[Kategorie:Dubrownik]]
[[Kategorie:Hvar]]
[[Kategorie:Nationalparks in Kroatien]]
[[Kategorie:Reiseberichte]]</text>
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        <username>M.Schoettler</username>
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      <comment>[[Hilfe:Gadget-HotCat|HotCat]]: Ergänze [[Kategorie:Berichte über Schiffsreisen]]</comment>
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      <text bytes="17925" sha1="ftcv1w7jvdhj3777l5es2p4xx0gmrxl" xml:space="preserve">Testseite Kroatien:

= Inselkreuzfahrt in Kroatien =

[[file:Solaris_0590b.jpg | 250px | right| MY Solaris]]
Der Veranstalter [https://globalis.de/reise/erlebnisreiche-kreuzfahrt-mit-der-modernen-deluxe-yacht-my-solaris?id=1796 GLOBALIS] bietet eine 8-tägige Kreuzfahrt im sonnigen [[w:Dalmatien | Dalmatien]] mit der modernen [https://www.kroatien-idriva.de/kroatien-kreuzfahrt-blauereise-motorsegler/schiffe/solaris.html?gad_source=1&amp;gad_campaignid=21521141965 Deluxe Yacht MY Solaris]. An Bord ist Platz für max. 39 Reisegäste. Die im Jahr 2018 erbaute 44 Meter lange Yacht bietet 19 komfortable Kabinen und verfügt über einen großen Salon mit Bar und eine Outdoor-Lounge mit Sonnenliegen.
== Anreise ==
=== Mit dem Flugzeug ===
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|description=Der Flughafen Split liegt 5&amp;#x202F;km von der historischen Altstadt Trogirs entfernt. Vom Flughafen führt die Buslinie&amp;nbsp;37 ins Stadtzentrum.
|comment=
}}
== Besuchte Städte und Inseln ==
[[file:Kroatien-Inselh%C3%BCpfen-2026.png | 500px | right | Inselhüpfen]]

&lt;!-- &lt;mapframe zoom=8 width=450 height=280 latitude=43.1 longitude=17.2 &gt;
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Die 8-tägige Rundreise beginnt mit der Einschiffung im Hafen von [[Trogir | Trogir]]. Die erste Station der Schiffsreise ist [[w:Stari_Grad_(Hvar) | Stari Grad]], die zweitgrößte Stadt der Insel [[Hvar | Hvar]]. Weiter geht die Fahrt zur Inselhauptstadt [[Hvar | Hvar]] mit der alten Festung Fortica, auch bekannt als Španjola. Die nächste Station ist der Nationalpark auf der Insel [[Mljet | Mljet]]. Dann geht es schon nach [[Dubrovnik | Dubrovnik]], deren Altstadt seit 1979 ins UNESCO Kulturerbe aufgenommen wurde. Weiter geht es  zur vom Festland entferntesten Insel [[Korčula | Korčula]] und die letzte Station vor der Rückfahrt nach [[Trogir | Trogir]] ist dann die Insel [[Vis | Vis]]. &lt;br/&gt;
Schiffsreisen sind - auch im Mittelmeer - vom Wetter abhängig. So kann es zu Abweichungen der geplanten Route kommen. Ebenfalls wetterabhängig sind die geplanten kurzen Badestopps unterwegs.

{{Mapframe 
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}}
=== Trogir ===

{{Scroll Gallery
| title = Altstadt von Trogir
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| Trogir_0563.jpg | Hafeneinfahrt 
| Kamerlengo 2026-05-02.jpg | Burg Kamerlengo
| Glockenturm von St. Michael.jpg |&lt;!--Glockenturm --&gt;St. Michael
| Trogir_0543.jpg | Altstadt
&lt;!-- | Trogir_0544b.jpg |{{hochkant|0.75}} typischesPflaster --&gt;
| Trogir_0546b.jpg | &lt;!--Kathedrale --&gt; St Laurentius
| HR-Trogir-Cipiko-Haus-3.jpg | Cipiko-Palast
| Cipiko-Palast.jpg | Info-Tafel am Cipiko-Palast
| Trogir_0539.jpg | Trogirska Kruna
| Trogir_0529b.jpg | Bauernmarkt}}
* {{vCard 
| name = Trogir 
| type = old town 
| wikidata = Q189161 
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| long = 16.25149 
| description = Die gesamte Altstadt von [[Trogir | Trogir]] zählt seit 1997 zum UNESCO-Welterbe. Der Ort gilt als herausragendes Beispiel für städtebauliche Kontinuität. Die Stadt stellt den am besten erhaltenen romanisch-gotischen Komplex nicht nur an der Adria dar. In dem mittelalterlichen, teilweise von einer Stadtmauer umgebenen historischen Stadtkern befinden sich ein erhaltenes Schloss, ein Turm, etwa zehn Kirchen und eine Reihe von Wohnhäusern und Palästen aus den Perioden der Romanik, Gotik, Renaissance und des Barock.

}}

&lt;!-- Container für Galerie 1
&lt;div style=&quot;float: right; width: 250px; min-height: 150px; margin-left: 15px; margin-bottom: 15px; border: 1px solid red&quot;&gt;
&lt;/div&gt; --&gt;
{{Scroll Gallery
| title = Festung Kamerlengo
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| align = right
| Kamerlengo 2026-05-02.jpg | Die Festung
| Kamerlengo_0959c.png | Modell der Festung Kamerlengo
| Kamerlengo_0993c.jpg | Festung Kamerlengo
| Kamerlengo_0969.jpg | Kamerlengo
| Kamerlengo_0987d.jpg | Festung Kamerlengo
| Kamerlengo_0960b.jpg | Festung Kamerlengo
| Kamerlengo_20260509_093211222b_HDR.jpg | Festung Kamerlengo in Trogir
| Kamerlengo_0994d.jpg | Gedenktafel in Kamerlengo
| Kamerlengo_0976.jpg | &lt;!-- Glockenturm --&gt;St. Michael
| Kamerlengo_20260509_094425853b_HDR.jpg | Blick auf die Hafenanlage
| Kamerlengo_0975.jpg | Blick zur Strandpromenade
}}

* {{vCard | name = Festung Kamerlengo | type = castle | wikidata = Q3182749 | lat = 43.51536 | long = 16.24741 | image = Kamerlengo 2026-05-02.jpg | description = Kamerlengo (kroatisch Gradina Kamerlengo, Kula Kamerlengo und Kaštel Kamerlengo) ist eine Burg und Festung in [[Trogir | Trogir]]. Sie wurde im 15. Jahrhundert zur Zeit der Republik Venedig gebaut. Ursprünglich war die Festung von einem Graben umgeben und auf der Nord- und Ostseite unterstützte ein großer Wall die Verteidigung der Burg. Der Haupteingang auf der Nordseite hatte eine Zugbrücke. Der Burgherr und seine Mannschaft lebten in Häusern auf dem Burghof. Sie wurden im 19. Jahrhundert zusammen mit der Kapelle des Heiligen Markus zerstört.
}}

=== Stari Grad auf Hvar ===
{{Scroll Gallery
| title = Stari Grad auf Hvar
| height = 150px
| align = right
| Stari Grad_20260502_193718951c_HDR.jpg | Altstadt
| Stari Grad_20260502_193758307b.jpg | Altstadt
| Stari Grad_20260502_194141298c_HDR.jpg | Altstadt
| Stari_Grad%2C_Hvar_20251012_04.jpg | Stari Grad
| Gabriel_on_a_narrow_street%2C_Stari_Grad%2C_Croatia_%28PPL2-Enhanced%29_julesvernex2.jpg | Stari Grad
| J32_765_Stari_Grad%2C_ulica_Bartola_Ka%C5%A1i%C4%87a.jpg | Stari Grad
| Hvar_Stari_Grad_2_SMierzwa.jpg | Stari Grad
| 861_Belltower_of_St._Stephen%27s_church,_Stari_Grad,_Hvar.JPG | Kirchturm St. Stephens
}}

* {{vCard 
| name = Stari Grad 
| type = old town
| lat = 43.1853 
| long = 16.5921 
| wikidata = Q220383
| image = Stari Grad_20260502_193758307b.jpg 
| description = Stari Grad (kroatisch für „Alte Stadt“, italienisch Cittàvecchia, in der Antike griechisch Pharos) ist eine Hafenortschaft im Westteil der Insel [[ Hvar | Hvar ]] in der kroatischen Gespanschaft Split-Dalmatien. Der Hafen gehört zu den wichtigsten auf der Insel. Die Ortschaft hat 1885 Einwohner (Volkszählung 2011) und ist somit nach Hvar der zweitgrößte Ort der Insel. Die ursprüngliche Siedlung Pharos wurde 384 v. Chr. von griechischen Kolonisten gegründet, nachdem sie den Widerstand der altansässigen Illyrier gebrochen hatten. Im Ort stehen mehrere römisch-katholische Kirchen, darunter die imposante St.-Stephan-Kirche, die Johannes-Kirche und die Peterskirche beim Dominikanerkloster.
}}

=== Hvar auf der Insel Hvar  ===
{{Scroll Gallery
| title = Hvar und Festung Fortica
&lt;!-- | width = 150px --&gt;
| height = 150px
| align = right
| Hvar_0582b.jpg | Einfahrt in Hafen Hvar
| Hvar_0583.jpg | Hvar mit Fortica
| Hvar_0584b.jpg | Festung Fortica
| Hvar_0587.jpg | Einfahrt in Hafen Hvar
| Hvar_0593c.jpg | Altstadt Hvar
| Hvar_0595.jpg | Altstadt Hvar
| Hvar_0597.jpg | vor Kloster
| Hvar_0637c.jpg | Infotafel Geschichte
| Hvar_0638c.jpg | Infotafel Geschichte
| Hvar_0640d.jpg | Infotafel Geschichte
| Hvar_0604.jpg | Altstadt Hvar
| Hvar_0605.jpg | Altstadt Hvar
| Hvar_0612b.jpg | Weg zur Festung
| Hvar_0620.jpg | Weg zur Festung
| Hvar_0622b.jpg | zur Festung
| Hvar_0618.jpg | Festung Fortica
| Hvar_0624c.jpg | Lageplan der Festung Fortica
| Top_na_Fortici.JPG | Festung Fortica
| Spanish_Fortress,_Hvar_02.jpg | Festung Fortica
&lt;!-- | J32_735_Festung_%C5%A0panjola,_Gef%C3%A4ngnistreppe.jpg | Gefängnistreppe --&gt;
| J32_724_Festung_%C5%A0panjola.jpg  | Festung Fortica &lt;!-- --&gt;
| Hvar_20260503_101021324_HDR.jpg | Blick zum Hafen
}}
* {{vCard
| name = Hvar und die Festung Fortica 
| type = old town
| lat = 43.171985
| long = 16.441265
| wikidata = Q6031
| image = Hvar_0583.jpg
| description = [[ Hvar | Hvar ]] [ˈxʋǎːr] (lateinisch Pharina, italienisch Lesina, in der Antike altgriechisch Pharos) ist eine kroatische Insel in der Adria vor der dalmatinischen Küste. Sie gehört zur Gespanschaft Split-Dalmatien. Die langgestreckte Insel ist die viertgrößte der Adriainseln. [[ Hvar | Hvar ]] ist eine west-ost-erstreckte, länglich geformte Insel mit einer Länge von 67,5 km die längste Insel Kroatiens.
Der Bau der Festungsanlage, wie sie heute zu sehen ist, wurde 1282 unter venezianischer Regierung begonnen. Die Mittel für den Bau brachten der Stadt weitgehend die Einnahmen aus dem Salzhandel. Erst 1551 war der Bau fertiggestellt, wie die Jahreszahl mit dem venezianischen Staatswappen und dem Stadtwappen über dem südlichen Haupttor bezeugt. Den Namen Španjola (Spanische Festung) verdankt sie vermutlich dem Umstand, dass im 14. Jahrhundert auch spanische Armeeingenieure am Bau beteiligt waren.

}}

=== Insel und Nationalpark Mljet ===
{{Scroll Gallery
| title = Nationalpark Mljet 
| height = 170px
| align = right
| Nacionalni_park_Mljet_3.jpg | Nationalpark Mljet
| Nacionalni_park_Mljet_12.jpg | Nationalpark Mljet
| Nacionalni_park_Mljet_6.jpg | Nationalpark Mljet
| Nationalpark Mljet_0670.jpg | Nationalpark Mljet
| Nationalpark Mljet_0669d.jpg | Nationalpark Mljet
| Nationalpark Mljet_0673.jpg | Nationalpark Mljet
&lt;!-- | Nationalpark Mljet_0676.jpg | Nationalpark Mljet --&gt;
| Nationalpark Mljet_0677.jpg | Nationalpark Mljet
| Nationalpark Mljet_0678.jpg | Nationalpark Mljet
| Nationalpark Mljet_0681.jpg | Nationalpark Mljet
| Nationalpark Mljet_0682b.jpg | Nationalpark Mljet
| Nationalpark Mljet_0683e.jpg | Nationalpark Mljet
| Nationalpark Mljet_0686b.jpg | Nationalpark Mljet
| Nationalpark Mljet_0687b.jpg | Nationalpark Mljet
| Nationalpark Mljet_0690.jpg | Nationalpark Mljet
&lt;!-- | Nationalpark Mljet_20260504_091841713_HDR.jpg | Nationalpark Mljet --&gt;
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* {{vCard 
| name = Nationalpark Mljet 
| type = national park 
| lat = 42.7878 
| long = 17.3821
| wikidata =  Q1275429
| image = Nationalpark Mljet 0673.jpg 
| description = Der Nationalpark Mljet, 1960 gegründet, bildet den Westteil der Insel Mljet in Kroatien. Der Nationalpark Mljet umfasst reichlich ein Viertel der Insel und liegt in deren nordwestlichem Teil. Die Fläche des Parks von ca. 5400 Hektar erstreckt sich auch über Teile des umgebenden Adriatischen Meeres und vorgelagerte Inseln. Den Status als Nationalpark erhielt die Fläche am 11. November 1960. Damit sollte das ursprüngliche Ökosystem der Adria erstmals weitestgehend vor wirtschaftlicher Ausbeutung geschützt werden.
Trotz des strengen Schutzstatus' sind Aktivitäten wie Tauchen, Wandern oder Schwimmen an ausgewiesenen Strecken oder Stellen erlaubt.
}}

=== Dubrovnik ===
{{Scroll Gallery
| title = Dubrovnik
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| align = right
| Dubrovnik_0748.jpg | Hafen
&lt;!--| Dubrovnik_0749c.jpg | Hafen--&gt;
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| Dubrovnik_0753d.jpg | Altstadt
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| Dubrovnik_0772.jpg | Altstadt
| Dubrovnik_0781.jpg | Altstadt
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| Dubrovnik_0788.jpg | Altstadt
| Dubrovnik_0791c.jpg | Altstadt
| Dubrovnik_0796c.jpg | Altstadt
| Dubrovnik_0800b.jpg | Taubenfütterung
| Dubrovnik_0803.jpg | Taubenfütterung
| Dubrovnik_0808.jpg | Taubenfütterung
| Dubrovnik_20260505_115840813_HDR.jpg | Taubenfütterung
| Dubrovnik_20260505_115849005_HDR.jpg | Taubenfütterung
&lt;!-- | Dubrovnik_0809.jpg | Altstadt--&gt;
| Dubrovnik_0813.jpg | Altstadt
| Dubrovnik_0814.jpg | Altstadt
| Dubrovnik_0817.jpg | Fahrt mit der Seilbahn
| Dubrovnik_0820.jpg | Die Seilbahn
| Dubrovnik_0822b.jpg | Dubrovnik
| Dubrovnik_0823.jpg | Fahrt mit der Seilbahn
| Dubrovnik_0830.jpg | Altstadt
| Dubrovnik_0831.jpg | Altstadt
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* {{vCard 
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| type = old town
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| description = Dubrovnik [ˈdǔbrɔ̞ːʋnik] (lat. Rausium, später Ragusium; italienisch und deutsch Ragusa, älter auch Ragus) ist eine Stadt im südlichen Kroatien an der Adriaküste. Die Altstadt wurde im Jahr 1979 von der UNESCO in die Liste des Weltkulturerbes aufgenommen.
Die gut 40.000 Einwohner zählende Stadt ist Verwaltungssitz der Gespanschaft Dubrovnik-Neretva (kroatisch Dubrovačko-neretvanska županija) und Sitz der katholischen Diözese. Die Mehrheit der Bevölkerung stellen mit über 90 % ethnische Kroaten. Minderheiten bilden Bosniaken, Serben, Montenegriner, Albaner sowie eine kleine jüdische Gemeinschaft. Dubrovnik war und ist ein Zentrum der kroatischen Kultur. Geschichtlich war es eine bedeutende Handelsstadt sowie Hauptort der einstigen Republik Ragusa. Zahlreiche bedeutende kroatische Dichter, Künstler, Gelehrte, Mathematiker und Physiker stammen aus Dubrovnik.
}}

=== Korcula auf Korcula ===
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| title = Korcula auf der Insel Korcula 
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&lt;!-- | Korcula_0860b.jpg | Korcula 2026 --&gt;
| Korcula_0884b.jpg | Korcula 2026
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* {{vCard
| type = old town
| name = Korčula
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| wikidata = Q13289
| description = Die Stadt wurde von Griechen, Römern, Illyrern, Kroaten und Venezianern geprägt. Die ältesten Gebäudereste von Korčula sind Fragmente mit Weidenornamenten aus dem 10. bis 11. Jahrhundert. Die Kroaten, die die Stadt im 9. Jahrhundert besiedelten, nannten sie Krkar oder Karkar. 1001 geriet Korčula erstmals unter die Herrschaft von Venedig, anschließend herrschten die Zahumlje über die ganze Insel und dann kroatisch-ungarische Könige. Im Jahr 1256 eroberte die Republik Venedig Korčula zurück.
Das Dokument zur Stadtgründung stammt aus dem 13. Jahrhundert. Im Jahr 1298 gab es Kämpfe zwischen Venezianern und Genuesen in den Gewässern vor der Stadt. Die Venezianer mit Marco Polo erlangten bei dieser Seeschlacht die vollständige Hoheit über Korčula. Marco Polo wurde einer der bedeutendsten Bewohner, dessen Spuren noch im 21. Jahrhundert gut zu erkennen sind.
}}

=== Insel Vis ===
{{Scroll Gallery
| title = Vis auf der Insel Vis
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| Vis_(Croatia)-port.jpg | Insel Vis
| Vis_Bay,_Croatia.JPG | Insel Vis
| J32_407_Halbinsel_Prirovo.jpg | Insel Vis
| %D0%9E%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B2_%D0%92%D0%B8%D1%81,_Croatia_-_panoramio_(5).jpg | Insel Vis &lt;!-- --&gt;
| J32_414_Vis-Stadt,_Innenhafen.jpg | Insel Vis
| Grad_Vis.JPG | Insel Vis
| J32_510_Vis,_Fort_George.jpg | Fort George
}}
* {{vCard 
| name = Insel Vis 
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| wikidata = Q203767 
| lat = 43.06168 
| long = 16.18402 
| image = Vis_Bay,_Croatia.JPG 
| description = Vis ist knapp 90 km² groß (Länge 17 km, Breite bis 8 km) und eher hügelig als bergig, die höchste Erhebung, der Berg Hum, erreicht 587 Meter. Vis liegt rund 60 km vom Festland entfernt und hat ca. 3500 Einwohner. Die größten Ortschaften sind Vis und Komiža. Gemeinsam mit ihrer kleineren Nebeninsel Biševo ist sie die am weitesten von der Küste des dalmatinischen Festlands entfernt liegende bewohnte Insel.
Vis ist ausschließlich per Schiff erreichbar. Der nächste saisonabhängig angeflogene Flughafen ist in Split. Vom Hafen von Split gibt es regelmäßige Fährverbindungen nach Vis, die zwischen 1½ (Katamaran) und 2½ Stunden (Autofähre) dauern.
}}
&lt;!--  zurück nach Trogir --&gt;

[[Kategorie:Kroatien]]
[[Kategorie:Korčula]]
[[Kategorie:Dubrownik]]
[[Kategorie:Hvar]]
[[Kategorie:Nationalparks in Kroatien]]
[[Kategorie:Reiseberichte]]
[[Kategorie:Berichte über Schiffsreisen]]</text>
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    <title>Benutzer:M.Schoettler/Reiseberichte/</title>
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      <comment>Die Seite wurde neu angelegt: „= Inselkreuzfahrt in Kroatien =  [[file:Solaris_0590b.jpg | 250px | right| MY Solaris]] Der Veranstalter [https://globalis.de/reise/erlebnisreiche-kreuzfahrt-mit-der-modernen-deluxe-yacht-my-solaris?id=1796 GLOBALIS] bietet eine 8-tägige Kreuzfahrt im sonnigen [[w:Dalmatien | Dalmatien]] mit der modernen [https://www.kroatien-idriva.de/kroatien-kreuzfahrt-blauereise-motorsegler/schiffe/solaris.html?gad_source=1&amp;gad_campaignid=21521141965 Deluxe Yacht MY…“</comment>
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[[file:Solaris_0590b.jpg | 250px | right| MY Solaris]]
Der Veranstalter [https://globalis.de/reise/erlebnisreiche-kreuzfahrt-mit-der-modernen-deluxe-yacht-my-solaris?id=1796 GLOBALIS] bietet eine 8-tägige Kreuzfahrt im sonnigen [[w:Dalmatien | Dalmatien]] mit der modernen [https://www.kroatien-idriva.de/kroatien-kreuzfahrt-blauereise-motorsegler/schiffe/solaris.html?gad_source=1&amp;gad_campaignid=21521141965 Deluxe Yacht MY Solaris]. An Bord ist Platz für max. 39 Reisegäste. Die im Jahr 2018 erbaute 44 Meter lange Yacht bietet 19 komfortable Kabinen und verfügt über einen großen Salon mit Bar und eine Outdoor-Lounge mit Sonnenliegen.
== Anreise ==
=== Mit dem Flugzeug ===
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|description=Der Flughafen Split liegt 5&amp;#x202F;km von der historischen Altstadt Trogirs entfernt. Vom Flughafen führt die Buslinie&amp;nbsp;37 ins Stadtzentrum.
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}}
== Besuchte Städte und Inseln ==
[[file:Kroatien-Inselh%C3%BCpfen-2026.png | 500px | right | Inselhüpfen]]

&lt;!-- &lt;mapframe zoom=8 width=450 height=280 latitude=43.1 longitude=17.2 &gt;
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Die 8-tägige Rundreise beginnt mit der Einschiffung im Hafen von [[Trogir | Trogir]]. Die erste Station der Schiffsreise ist [[w:Stari_Grad_(Hvar) | Stari Grad]], die zweitgrößte Stadt der Insel [[Hvar | Hvar]]. Weiter geht die Fahrt zur Inselhauptstadt [[Hvar | Hvar]] mit der alten Festung Fortica, auch bekannt als Španjola. Die nächste Station ist der Nationalpark auf der Insel [[Mljet | Mljet]]. Dann geht es schon nach [[Dubrovnik | Dubrovnik]], deren Altstadt seit 1979 ins UNESCO Kulturerbe aufgenommen wurde. Weiter geht es  zur vom Festland entferntesten Insel [[Korčula | Korčula]] und die letzte Station vor der Rückfahrt nach [[Trogir | Trogir]] ist dann die Insel [[Vis | Vis]]. &lt;br/&gt;
Schiffsreisen sind - auch im Mittelmeer - vom Wetter abhängig. So kann es zu Abweichungen der geplanten Route kommen. Ebenfalls wetterabhängig sind die geplanten kurzen Badestopps unterwegs.

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}}
=== Trogir ===

{{Scroll Gallery
| title = Altstadt von Trogir
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| Trogir_0563.jpg | Hafeneinfahrt 
| Kamerlengo 2026-05-02.jpg | Burg Kamerlengo
| Glockenturm von St. Michael.jpg |&lt;!--Glockenturm --&gt;St. Michael
| Trogir_0543.jpg | Altstadt
&lt;!-- | Trogir_0544b.jpg |{{hochkant|0.75}} typischesPflaster --&gt;
| Trogir_0546b.jpg | &lt;!--Kathedrale --&gt; St Laurentius
| HR-Trogir-Cipiko-Haus-3.jpg | Cipiko-Palast
| Cipiko-Palast.jpg | Info-Tafel am Cipiko-Palast
| Trogir_0539.jpg | Trogirska Kruna
| Trogir_0529b.jpg | Bauernmarkt}}
* {{vCard 
| name = Trogir 
| type = old town 
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| description = Die gesamte Altstadt von [[Trogir | Trogir]] zählt seit 1997 zum UNESCO-Welterbe. Der Ort gilt als herausragendes Beispiel für städtebauliche Kontinuität. Die Stadt stellt den am besten erhaltenen romanisch-gotischen Komplex nicht nur an der Adria dar. In dem mittelalterlichen, teilweise von einer Stadtmauer umgebenen historischen Stadtkern befinden sich ein erhaltenes Schloss, ein Turm, etwa zehn Kirchen und eine Reihe von Wohnhäusern und Palästen aus den Perioden der Romanik, Gotik, Renaissance und des Barock.

}}

&lt;!-- Container für Galerie 1
&lt;div style=&quot;float: right; width: 250px; min-height: 150px; margin-left: 15px; margin-bottom: 15px; border: 1px solid red&quot;&gt;
&lt;/div&gt; --&gt;
{{Scroll Gallery
| title = Festung Kamerlengo
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| Kamerlengo 2026-05-02.jpg | Die Festung
| Kamerlengo_0959c.png | Modell der Festung Kamerlengo
| Kamerlengo_0993c.jpg | Festung Kamerlengo
| Kamerlengo_0969.jpg | Kamerlengo
| Kamerlengo_0987d.jpg | Festung Kamerlengo
| Kamerlengo_0960b.jpg | Festung Kamerlengo
| Kamerlengo_20260509_093211222b_HDR.jpg | Festung Kamerlengo in Trogir
| Kamerlengo_0994d.jpg | Gedenktafel in Kamerlengo
| Kamerlengo_0976.jpg | &lt;!-- Glockenturm --&gt;St. Michael
| Kamerlengo_20260509_094425853b_HDR.jpg | Blick auf die Hafenanlage
| Kamerlengo_0975.jpg | Blick zur Strandpromenade
}}

* {{vCard | name = Festung Kamerlengo | type = castle | wikidata = Q3182749 | lat = 43.51536 | long = 16.24741 | image = Kamerlengo 2026-05-02.jpg | description = Kamerlengo (kroatisch Gradina Kamerlengo, Kula Kamerlengo und Kaštel Kamerlengo) ist eine Burg und Festung in [[Trogir | Trogir]]. Sie wurde im 15. Jahrhundert zur Zeit der Republik Venedig gebaut. Ursprünglich war die Festung von einem Graben umgeben und auf der Nord- und Ostseite unterstützte ein großer Wall die Verteidigung der Burg. Der Haupteingang auf der Nordseite hatte eine Zugbrücke. Der Burgherr und seine Mannschaft lebten in Häusern auf dem Burghof. Sie wurden im 19. Jahrhundert zusammen mit der Kapelle des Heiligen Markus zerstört.
}}

=== Stari Grad auf Hvar ===
{{Scroll Gallery
| title = Stari Grad auf Hvar
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| align = right
| Stari Grad_20260502_193718951c_HDR.jpg | Altstadt
| Stari Grad_20260502_193758307b.jpg | Altstadt
| Stari Grad_20260502_194141298c_HDR.jpg | Altstadt
| Stari_Grad%2C_Hvar_20251012_04.jpg | Stari Grad
| Gabriel_on_a_narrow_street%2C_Stari_Grad%2C_Croatia_%28PPL2-Enhanced%29_julesvernex2.jpg | Stari Grad
| J32_765_Stari_Grad%2C_ulica_Bartola_Ka%C5%A1i%C4%87a.jpg | Stari Grad
| Hvar_Stari_Grad_2_SMierzwa.jpg | Stari Grad
| 861_Belltower_of_St._Stephen%27s_church,_Stari_Grad,_Hvar.JPG | Kirchturm St. Stephens
}}

* {{vCard 
| name = Stari Grad 
| type = old town
| lat = 43.1853 
| long = 16.5921 
| wikidata = Q220383
| image = Stari Grad_20260502_193758307b.jpg 
| description = Stari Grad (kroatisch für „Alte Stadt“, italienisch Cittàvecchia, in der Antike griechisch Pharos) ist eine Hafenortschaft im Westteil der Insel [[ Hvar | Hvar ]] in der kroatischen Gespanschaft Split-Dalmatien. Der Hafen gehört zu den wichtigsten auf der Insel. Die Ortschaft hat 1885 Einwohner (Volkszählung 2011) und ist somit nach Hvar der zweitgrößte Ort der Insel. Die ursprüngliche Siedlung Pharos wurde 384 v. Chr. von griechischen Kolonisten gegründet, nachdem sie den Widerstand der altansässigen Illyrier gebrochen hatten. Im Ort stehen mehrere römisch-katholische Kirchen, darunter die imposante St.-Stephan-Kirche, die Johannes-Kirche und die Peterskirche beim Dominikanerkloster.
}}

=== Hvar auf der Insel Hvar  ===
{{Scroll Gallery
| title = Hvar und Festung Fortica
&lt;!-- | width = 150px --&gt;
| height = 150px
| align = right
| Hvar_0582b.jpg | Einfahrt in Hafen Hvar
| Hvar_0583.jpg | Hvar mit Fortica
| Hvar_0584b.jpg | Festung Fortica
| Hvar_0587.jpg | Einfahrt in Hafen Hvar
| Hvar_0593c.jpg | Altstadt Hvar
| Hvar_0595.jpg | Altstadt Hvar
| Hvar_0597.jpg | vor Kloster
| Hvar_0637c.jpg | Infotafel Geschichte
| Hvar_0638c.jpg | Infotafel Geschichte
| Hvar_0640d.jpg | Infotafel Geschichte
| Hvar_0604.jpg | Altstadt Hvar
| Hvar_0605.jpg | Altstadt Hvar
| Hvar_0612b.jpg | Weg zur Festung
| Hvar_0620.jpg | Weg zur Festung
| Hvar_0622b.jpg | zur Festung
| Hvar_0618.jpg | Festung Fortica
| Hvar_0624c.jpg | Lageplan der Festung Fortica
| Top_na_Fortici.JPG | Festung Fortica
| Spanish_Fortress,_Hvar_02.jpg | Festung Fortica
&lt;!-- | J32_735_Festung_%C5%A0panjola,_Gef%C3%A4ngnistreppe.jpg | Gefängnistreppe --&gt;
| J32_724_Festung_%C5%A0panjola.jpg  | Festung Fortica &lt;!-- --&gt;
| Hvar_20260503_101021324_HDR.jpg | Blick zum Hafen
}}
* {{vCard
| name = Hvar und die Festung Fortica 
| type = old town
| lat = 43.171985
| long = 16.441265
| wikidata = Q6031
| image = Hvar_0583.jpg
| description = [[ Hvar | Hvar ]] [ˈxʋǎːr] (lateinisch Pharina, italienisch Lesina, in der Antike altgriechisch Pharos) ist eine kroatische Insel in der Adria vor der dalmatinischen Küste. Sie gehört zur Gespanschaft Split-Dalmatien. Die langgestreckte Insel ist die viertgrößte der Adriainseln. [[ Hvar | Hvar ]] ist eine west-ost-erstreckte, länglich geformte Insel mit einer Länge von 67,5 km die längste Insel Kroatiens.
Der Bau der Festungsanlage, wie sie heute zu sehen ist, wurde 1282 unter venezianischer Regierung begonnen. Die Mittel für den Bau brachten der Stadt weitgehend die Einnahmen aus dem Salzhandel. Erst 1551 war der Bau fertiggestellt, wie die Jahreszahl mit dem venezianischen Staatswappen und dem Stadtwappen über dem südlichen Haupttor bezeugt. Den Namen Španjola (Spanische Festung) verdankt sie vermutlich dem Umstand, dass im 14. Jahrhundert auch spanische Armeeingenieure am Bau beteiligt waren.

}}

=== Insel und Nationalpark Mljet ===
{{Scroll Gallery
| title = Nationalpark Mljet 
| height = 170px
| align = right
| Nacionalni_park_Mljet_3.jpg | Nationalpark Mljet
| Nacionalni_park_Mljet_12.jpg | Nationalpark Mljet
| Nacionalni_park_Mljet_6.jpg | Nationalpark Mljet
| Nationalpark Mljet_0670.jpg | Nationalpark Mljet
| Nationalpark Mljet_0669d.jpg | Nationalpark Mljet
| Nationalpark Mljet_0673.jpg | Nationalpark Mljet
&lt;!-- | Nationalpark Mljet_0676.jpg | Nationalpark Mljet --&gt;
| Nationalpark Mljet_0677.jpg | Nationalpark Mljet
| Nationalpark Mljet_0678.jpg | Nationalpark Mljet
| Nationalpark Mljet_0681.jpg | Nationalpark Mljet
| Nationalpark Mljet_0682b.jpg | Nationalpark Mljet
| Nationalpark Mljet_0683e.jpg | Nationalpark Mljet
| Nationalpark Mljet_0686b.jpg | Nationalpark Mljet
| Nationalpark Mljet_0687b.jpg | Nationalpark Mljet
| Nationalpark Mljet_0690.jpg | Nationalpark Mljet
&lt;!-- | Nationalpark Mljet_20260504_091841713_HDR.jpg | Nationalpark Mljet --&gt;
}}
* {{vCard 
| name = Nationalpark Mljet 
| type = national park 
| lat = 42.7878 
| long = 17.3821
| wikidata =  Q1275429
| image = Nationalpark Mljet 0673.jpg 
| description = Der Nationalpark Mljet, 1960 gegründet, bildet den Westteil der Insel Mljet in Kroatien. Der Nationalpark Mljet umfasst reichlich ein Viertel der Insel und liegt in deren nordwestlichem Teil. Die Fläche des Parks von ca. 5400 Hektar erstreckt sich auch über Teile des umgebenden Adriatischen Meeres und vorgelagerte Inseln. Den Status als Nationalpark erhielt die Fläche am 11. November 1960. Damit sollte das ursprüngliche Ökosystem der Adria erstmals weitestgehend vor wirtschaftlicher Ausbeutung geschützt werden.
Trotz des strengen Schutzstatus' sind Aktivitäten wie Tauchen, Wandern oder Schwimmen an ausgewiesenen Strecken oder Stellen erlaubt.
}}

=== Dubrovnik ===
{{Scroll Gallery
| title = Dubrovnik
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| Dubrovnik_0748.jpg | Hafen
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| Dubrovnik_0752b.jpg | Hafen
| Dubrovnik_0753d.jpg | Altstadt
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| Dubrovnik_0772.jpg | Altstadt
| Dubrovnik_0781.jpg | Altstadt
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| Dubrovnik_0796c.jpg | Altstadt
| Dubrovnik_0800b.jpg | Taubenfütterung
| Dubrovnik_0803.jpg | Taubenfütterung
| Dubrovnik_0808.jpg | Taubenfütterung
| Dubrovnik_20260505_115840813_HDR.jpg | Taubenfütterung
| Dubrovnik_20260505_115849005_HDR.jpg | Taubenfütterung
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| Dubrovnik_0813.jpg | Altstadt
| Dubrovnik_0814.jpg | Altstadt
| Dubrovnik_0817.jpg | Fahrt mit der Seilbahn
| Dubrovnik_0820.jpg | Die Seilbahn
| Dubrovnik_0822b.jpg | Dubrovnik
| Dubrovnik_0823.jpg | Fahrt mit der Seilbahn
| Dubrovnik_0830.jpg | Altstadt
| Dubrovnik_0831.jpg | Altstadt
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| Dubrovnik_20260505_105428858_HDR.jpg | Altstadt
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* {{vCard 
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| type = old town
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| description = Dubrovnik [ˈdǔbrɔ̞ːʋnik] (lat. Rausium, später Ragusium; italienisch und deutsch Ragusa, älter auch Ragus) ist eine Stadt im südlichen Kroatien an der Adriaküste. Die Altstadt wurde im Jahr 1979 von der UNESCO in die Liste des Weltkulturerbes aufgenommen.
Die gut 40.000 Einwohner zählende Stadt ist Verwaltungssitz der Gespanschaft Dubrovnik-Neretva (kroatisch Dubrovačko-neretvanska županija) und Sitz der katholischen Diözese. Die Mehrheit der Bevölkerung stellen mit über 90 % ethnische Kroaten. Minderheiten bilden Bosniaken, Serben, Montenegriner, Albaner sowie eine kleine jüdische Gemeinschaft. Dubrovnik war und ist ein Zentrum der kroatischen Kultur. Geschichtlich war es eine bedeutende Handelsstadt sowie Hauptort der einstigen Republik Ragusa. Zahlreiche bedeutende kroatische Dichter, Künstler, Gelehrte, Mathematiker und Physiker stammen aus Dubrovnik.
}}

=== Korcula auf Korcula ===
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| title = Korcula auf der Insel Korcula 
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| Korcula_20260507_173927259_HDR.jpg | Korcula 2026
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* {{vCard
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| description = Die Stadt wurde von Griechen, Römern, Illyrern, Kroaten und Venezianern geprägt. Die ältesten Gebäudereste von Korčula sind Fragmente mit Weidenornamenten aus dem 10. bis 11. Jahrhundert. Die Kroaten, die die Stadt im 9. Jahrhundert besiedelten, nannten sie Krkar oder Karkar. 1001 geriet Korčula erstmals unter die Herrschaft von Venedig, anschließend herrschten die Zahumlje über die ganze Insel und dann kroatisch-ungarische Könige. Im Jahr 1256 eroberte die Republik Venedig Korčula zurück.
Das Dokument zur Stadtgründung stammt aus dem 13. Jahrhundert. Im Jahr 1298 gab es Kämpfe zwischen Venezianern und Genuesen in den Gewässern vor der Stadt. Die Venezianer mit Marco Polo erlangten bei dieser Seeschlacht die vollständige Hoheit über Korčula. Marco Polo wurde einer der bedeutendsten Bewohner, dessen Spuren noch im 21. Jahrhundert gut zu erkennen sind.
}}

=== Insel Vis ===
{{Scroll Gallery
| title = Vis auf der Insel Vis
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| Vis_(Croatia)-port.jpg | Insel Vis
| Vis_Bay,_Croatia.JPG | Insel Vis
| J32_407_Halbinsel_Prirovo.jpg | Insel Vis
| %D0%9E%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B2_%D0%92%D0%B8%D1%81,_Croatia_-_panoramio_(5).jpg | Insel Vis &lt;!-- --&gt;
| J32_414_Vis-Stadt,_Innenhafen.jpg | Insel Vis
| Grad_Vis.JPG | Insel Vis
| J32_510_Vis,_Fort_George.jpg | Fort George
}}
* {{vCard 
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| wikidata = Q203767 
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| long = 16.18402 
| image = Vis_Bay,_Croatia.JPG 
| description = Vis ist knapp 90 km² groß (Länge 17 km, Breite bis 8 km) und eher hügelig als bergig, die höchste Erhebung, der Berg Hum, erreicht 587 Meter. Vis liegt rund 60 km vom Festland entfernt und hat ca. 3500 Einwohner. Die größten Ortschaften sind Vis und Komiža. Gemeinsam mit ihrer kleineren Nebeninsel Biševo ist sie die am weitesten von der Küste des dalmatinischen Festlands entfernt liegende bewohnte Insel.
Vis ist ausschließlich per Schiff erreichbar. Der nächste saisonabhängig angeflogene Flughafen ist in Split. Vom Hafen von Split gibt es regelmäßige Fährverbindungen nach Vis, die zwischen 1½ (Katamaran) und 2½ Stunden (Autofähre) dauern.
}}
&lt;!--  zurück nach Trogir --&gt;

[[Kategorie:Kroatien]]
[[Kategorie:Korčula]]
[[Kategorie:Dubrownik]]
[[Kategorie:Hvar]]
[[Kategorie:Nationalparks in Kroatien]]</text>
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      <contributor>
        <username>M.Schoettler</username>
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      </contributor>
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      <comment>[[Hilfe:Gadget-HotCat|HotCat]]: Ergänze [[Kategorie:Reiseberichte]]</comment>
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      <text bytes="17861" sha1="qn5zhcskzmx07kmmhuq3pzl5i2x9d0g" xml:space="preserve">= Inselkreuzfahrt in Kroatien =

[[file:Solaris_0590b.jpg | 250px | right| MY Solaris]]
Der Veranstalter [https://globalis.de/reise/erlebnisreiche-kreuzfahrt-mit-der-modernen-deluxe-yacht-my-solaris?id=1796 GLOBALIS] bietet eine 8-tägige Kreuzfahrt im sonnigen [[w:Dalmatien | Dalmatien]] mit der modernen [https://www.kroatien-idriva.de/kroatien-kreuzfahrt-blauereise-motorsegler/schiffe/solaris.html?gad_source=1&amp;gad_campaignid=21521141965 Deluxe Yacht MY Solaris]. An Bord ist Platz für max. 39 Reisegäste. Die im Jahr 2018 erbaute 44 Meter lange Yacht bietet 19 komfortable Kabinen und verfügt über einen großen Salon mit Bar und eine Outdoor-Lounge mit Sonnenliegen.
== Anreise ==
=== Mit dem Flugzeug ===
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|description=Der Flughafen Split liegt 5&amp;#x202F;km von der historischen Altstadt Trogirs entfernt. Vom Flughafen führt die Buslinie&amp;nbsp;37 ins Stadtzentrum.
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}}
== Besuchte Städte und Inseln ==
[[file:Kroatien-Inselh%C3%BCpfen-2026.png | 500px | right | Inselhüpfen]]

&lt;!-- &lt;mapframe zoom=8 width=450 height=280 latitude=43.1 longitude=17.2 &gt;
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Die 8-tägige Rundreise beginnt mit der Einschiffung im Hafen von [[Trogir | Trogir]]. Die erste Station der Schiffsreise ist [[w:Stari_Grad_(Hvar) | Stari Grad]], die zweitgrößte Stadt der Insel [[Hvar | Hvar]]. Weiter geht die Fahrt zur Inselhauptstadt [[Hvar | Hvar]] mit der alten Festung Fortica, auch bekannt als Španjola. Die nächste Station ist der Nationalpark auf der Insel [[Mljet | Mljet]]. Dann geht es schon nach [[Dubrovnik | Dubrovnik]], deren Altstadt seit 1979 ins UNESCO Kulturerbe aufgenommen wurde. Weiter geht es  zur vom Festland entferntesten Insel [[Korčula | Korčula]] und die letzte Station vor der Rückfahrt nach [[Trogir | Trogir]] ist dann die Insel [[Vis | Vis]]. &lt;br/&gt;
Schiffsreisen sind - auch im Mittelmeer - vom Wetter abhängig. So kann es zu Abweichungen der geplanten Route kommen. Ebenfalls wetterabhängig sind die geplanten kurzen Badestopps unterwegs.

{{Mapframe 
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}}
=== Trogir ===

{{Scroll Gallery
| title = Altstadt von Trogir
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| Trogir_0563.jpg | Hafeneinfahrt 
| Kamerlengo 2026-05-02.jpg | Burg Kamerlengo
| Glockenturm von St. Michael.jpg |&lt;!--Glockenturm --&gt;St. Michael
| Trogir_0543.jpg | Altstadt
&lt;!-- | Trogir_0544b.jpg |{{hochkant|0.75}} typischesPflaster --&gt;
| Trogir_0546b.jpg | &lt;!--Kathedrale --&gt; St Laurentius
| HR-Trogir-Cipiko-Haus-3.jpg | Cipiko-Palast
| Cipiko-Palast.jpg | Info-Tafel am Cipiko-Palast
| Trogir_0539.jpg | Trogirska Kruna
| Trogir_0529b.jpg | Bauernmarkt}}
* {{vCard 
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| description = Die gesamte Altstadt von [[Trogir | Trogir]] zählt seit 1997 zum UNESCO-Welterbe. Der Ort gilt als herausragendes Beispiel für städtebauliche Kontinuität. Die Stadt stellt den am besten erhaltenen romanisch-gotischen Komplex nicht nur an der Adria dar. In dem mittelalterlichen, teilweise von einer Stadtmauer umgebenen historischen Stadtkern befinden sich ein erhaltenes Schloss, ein Turm, etwa zehn Kirchen und eine Reihe von Wohnhäusern und Palästen aus den Perioden der Romanik, Gotik, Renaissance und des Barock.

}}

&lt;!-- Container für Galerie 1
&lt;div style=&quot;float: right; width: 250px; min-height: 150px; margin-left: 15px; margin-bottom: 15px; border: 1px solid red&quot;&gt;
&lt;/div&gt; --&gt;
{{Scroll Gallery
| title = Festung Kamerlengo
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| Kamerlengo 2026-05-02.jpg | Die Festung
| Kamerlengo_0959c.png | Modell der Festung Kamerlengo
| Kamerlengo_0993c.jpg | Festung Kamerlengo
| Kamerlengo_0969.jpg | Kamerlengo
| Kamerlengo_0987d.jpg | Festung Kamerlengo
| Kamerlengo_0960b.jpg | Festung Kamerlengo
| Kamerlengo_20260509_093211222b_HDR.jpg | Festung Kamerlengo in Trogir
| Kamerlengo_0994d.jpg | Gedenktafel in Kamerlengo
| Kamerlengo_0976.jpg | &lt;!-- Glockenturm --&gt;St. Michael
| Kamerlengo_20260509_094425853b_HDR.jpg | Blick auf die Hafenanlage
| Kamerlengo_0975.jpg | Blick zur Strandpromenade
}}

* {{vCard | name = Festung Kamerlengo | type = castle | wikidata = Q3182749 | lat = 43.51536 | long = 16.24741 | image = Kamerlengo 2026-05-02.jpg | description = Kamerlengo (kroatisch Gradina Kamerlengo, Kula Kamerlengo und Kaštel Kamerlengo) ist eine Burg und Festung in [[Trogir | Trogir]]. Sie wurde im 15. Jahrhundert zur Zeit der Republik Venedig gebaut. Ursprünglich war die Festung von einem Graben umgeben und auf der Nord- und Ostseite unterstützte ein großer Wall die Verteidigung der Burg. Der Haupteingang auf der Nordseite hatte eine Zugbrücke. Der Burgherr und seine Mannschaft lebten in Häusern auf dem Burghof. Sie wurden im 19. Jahrhundert zusammen mit der Kapelle des Heiligen Markus zerstört.
}}

=== Stari Grad auf Hvar ===
{{Scroll Gallery
| title = Stari Grad auf Hvar
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| align = right
| Stari Grad_20260502_193718951c_HDR.jpg | Altstadt
| Stari Grad_20260502_193758307b.jpg | Altstadt
| Stari Grad_20260502_194141298c_HDR.jpg | Altstadt
| Stari_Grad%2C_Hvar_20251012_04.jpg | Stari Grad
| Gabriel_on_a_narrow_street%2C_Stari_Grad%2C_Croatia_%28PPL2-Enhanced%29_julesvernex2.jpg | Stari Grad
| J32_765_Stari_Grad%2C_ulica_Bartola_Ka%C5%A1i%C4%87a.jpg | Stari Grad
| Hvar_Stari_Grad_2_SMierzwa.jpg | Stari Grad
| 861_Belltower_of_St._Stephen%27s_church,_Stari_Grad,_Hvar.JPG | Kirchturm St. Stephens
}}

* {{vCard 
| name = Stari Grad 
| type = old town
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| wikidata = Q220383
| image = Stari Grad_20260502_193758307b.jpg 
| description = Stari Grad (kroatisch für „Alte Stadt“, italienisch Cittàvecchia, in der Antike griechisch Pharos) ist eine Hafenortschaft im Westteil der Insel [[ Hvar | Hvar ]] in der kroatischen Gespanschaft Split-Dalmatien. Der Hafen gehört zu den wichtigsten auf der Insel. Die Ortschaft hat 1885 Einwohner (Volkszählung 2011) und ist somit nach Hvar der zweitgrößte Ort der Insel. Die ursprüngliche Siedlung Pharos wurde 384 v. Chr. von griechischen Kolonisten gegründet, nachdem sie den Widerstand der altansässigen Illyrier gebrochen hatten. Im Ort stehen mehrere römisch-katholische Kirchen, darunter die imposante St.-Stephan-Kirche, die Johannes-Kirche und die Peterskirche beim Dominikanerkloster.
}}

=== Hvar auf der Insel Hvar  ===
{{Scroll Gallery
| title = Hvar und Festung Fortica
&lt;!-- | width = 150px --&gt;
| height = 150px
| align = right
| Hvar_0582b.jpg | Einfahrt in Hafen Hvar
| Hvar_0583.jpg | Hvar mit Fortica
| Hvar_0584b.jpg | Festung Fortica
| Hvar_0587.jpg | Einfahrt in Hafen Hvar
| Hvar_0593c.jpg | Altstadt Hvar
| Hvar_0595.jpg | Altstadt Hvar
| Hvar_0597.jpg | vor Kloster
| Hvar_0637c.jpg | Infotafel Geschichte
| Hvar_0638c.jpg | Infotafel Geschichte
| Hvar_0640d.jpg | Infotafel Geschichte
| Hvar_0604.jpg | Altstadt Hvar
| Hvar_0605.jpg | Altstadt Hvar
| Hvar_0612b.jpg | Weg zur Festung
| Hvar_0620.jpg | Weg zur Festung
| Hvar_0622b.jpg | zur Festung
| Hvar_0618.jpg | Festung Fortica
| Hvar_0624c.jpg | Lageplan der Festung Fortica
| Top_na_Fortici.JPG | Festung Fortica
| Spanish_Fortress,_Hvar_02.jpg | Festung Fortica
&lt;!-- | J32_735_Festung_%C5%A0panjola,_Gef%C3%A4ngnistreppe.jpg | Gefängnistreppe --&gt;
| J32_724_Festung_%C5%A0panjola.jpg  | Festung Fortica &lt;!-- --&gt;
| Hvar_20260503_101021324_HDR.jpg | Blick zum Hafen
}}
* {{vCard
| name = Hvar und die Festung Fortica 
| type = old town
| lat = 43.171985
| long = 16.441265
| wikidata = Q6031
| image = Hvar_0583.jpg
| description = [[ Hvar | Hvar ]] [ˈxʋǎːr] (lateinisch Pharina, italienisch Lesina, in der Antike altgriechisch Pharos) ist eine kroatische Insel in der Adria vor der dalmatinischen Küste. Sie gehört zur Gespanschaft Split-Dalmatien. Die langgestreckte Insel ist die viertgrößte der Adriainseln. [[ Hvar | Hvar ]] ist eine west-ost-erstreckte, länglich geformte Insel mit einer Länge von 67,5 km die längste Insel Kroatiens.
Der Bau der Festungsanlage, wie sie heute zu sehen ist, wurde 1282 unter venezianischer Regierung begonnen. Die Mittel für den Bau brachten der Stadt weitgehend die Einnahmen aus dem Salzhandel. Erst 1551 war der Bau fertiggestellt, wie die Jahreszahl mit dem venezianischen Staatswappen und dem Stadtwappen über dem südlichen Haupttor bezeugt. Den Namen Španjola (Spanische Festung) verdankt sie vermutlich dem Umstand, dass im 14. Jahrhundert auch spanische Armeeingenieure am Bau beteiligt waren.

}}

=== Insel und Nationalpark Mljet ===
{{Scroll Gallery
| title = Nationalpark Mljet 
| height = 170px
| align = right
| Nacionalni_park_Mljet_3.jpg | Nationalpark Mljet
| Nacionalni_park_Mljet_12.jpg | Nationalpark Mljet
| Nacionalni_park_Mljet_6.jpg | Nationalpark Mljet
| Nationalpark Mljet_0670.jpg | Nationalpark Mljet
| Nationalpark Mljet_0669d.jpg | Nationalpark Mljet
| Nationalpark Mljet_0673.jpg | Nationalpark Mljet
&lt;!-- | Nationalpark Mljet_0676.jpg | Nationalpark Mljet --&gt;
| Nationalpark Mljet_0677.jpg | Nationalpark Mljet
| Nationalpark Mljet_0678.jpg | Nationalpark Mljet
| Nationalpark Mljet_0681.jpg | Nationalpark Mljet
| Nationalpark Mljet_0682b.jpg | Nationalpark Mljet
| Nationalpark Mljet_0683e.jpg | Nationalpark Mljet
| Nationalpark Mljet_0686b.jpg | Nationalpark Mljet
| Nationalpark Mljet_0687b.jpg | Nationalpark Mljet
| Nationalpark Mljet_0690.jpg | Nationalpark Mljet
&lt;!-- | Nationalpark Mljet_20260504_091841713_HDR.jpg | Nationalpark Mljet --&gt;
}}
* {{vCard 
| name = Nationalpark Mljet 
| type = national park 
| lat = 42.7878 
| long = 17.3821
| wikidata =  Q1275429
| image = Nationalpark Mljet 0673.jpg 
| description = Der Nationalpark Mljet, 1960 gegründet, bildet den Westteil der Insel Mljet in Kroatien. Der Nationalpark Mljet umfasst reichlich ein Viertel der Insel und liegt in deren nordwestlichem Teil. Die Fläche des Parks von ca. 5400 Hektar erstreckt sich auch über Teile des umgebenden Adriatischen Meeres und vorgelagerte Inseln. Den Status als Nationalpark erhielt die Fläche am 11. November 1960. Damit sollte das ursprüngliche Ökosystem der Adria erstmals weitestgehend vor wirtschaftlicher Ausbeutung geschützt werden.
Trotz des strengen Schutzstatus' sind Aktivitäten wie Tauchen, Wandern oder Schwimmen an ausgewiesenen Strecken oder Stellen erlaubt.
}}

=== Dubrovnik ===
{{Scroll Gallery
| title = Dubrovnik
| height = 150px
| align = right
| Dubrovnik_0748.jpg | Hafen
&lt;!--| Dubrovnik_0749c.jpg | Hafen--&gt;
| Dubrovnik_0752b.jpg | Hafen
| Dubrovnik_0753d.jpg | Altstadt
&lt;!--| Dubrovnik_0763.jpg | Altstadt--&gt;
| Dubrovnik_0764.jpg | Altstadt
| Dubrovnik_0767.jpg | Altstadt
| Dubrovnik_0768.jpg | Altstadt
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| Dubrovnik_0785.jpg | Altstadt
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| Dubrovnik_0788.jpg | Altstadt
| Dubrovnik_0791c.jpg | Altstadt
| Dubrovnik_0796c.jpg | Altstadt
| Dubrovnik_0800b.jpg | Taubenfütterung
| Dubrovnik_0803.jpg | Taubenfütterung
| Dubrovnik_0808.jpg | Taubenfütterung
| Dubrovnik_20260505_115840813_HDR.jpg | Taubenfütterung
| Dubrovnik_20260505_115849005_HDR.jpg | Taubenfütterung
&lt;!-- | Dubrovnik_0809.jpg | Altstadt--&gt;
| Dubrovnik_0813.jpg | Altstadt
| Dubrovnik_0814.jpg | Altstadt
| Dubrovnik_0817.jpg | Fahrt mit der Seilbahn
| Dubrovnik_0820.jpg | Die Seilbahn
| Dubrovnik_0822b.jpg | Dubrovnik
| Dubrovnik_0823.jpg | Fahrt mit der Seilbahn
| Dubrovnik_0830.jpg | Altstadt
| Dubrovnik_0831.jpg | Altstadt
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| Dubrovnik_20260505_105428858_HDR.jpg | Altstadt
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* {{vCard 
| name = Dubrovnik 
| type = old town
| lat = 42.6588
| long = 18.0855
| wikidata = Q1722
| image = Dubrovnik_0822b.jpg
| description = Dubrovnik [ˈdǔbrɔ̞ːʋnik] (lat. Rausium, später Ragusium; italienisch und deutsch Ragusa, älter auch Ragus) ist eine Stadt im südlichen Kroatien an der Adriaküste. Die Altstadt wurde im Jahr 1979 von der UNESCO in die Liste des Weltkulturerbes aufgenommen.
Die gut 40.000 Einwohner zählende Stadt ist Verwaltungssitz der Gespanschaft Dubrovnik-Neretva (kroatisch Dubrovačko-neretvanska županija) und Sitz der katholischen Diözese. Die Mehrheit der Bevölkerung stellen mit über 90 % ethnische Kroaten. Minderheiten bilden Bosniaken, Serben, Montenegriner, Albaner sowie eine kleine jüdische Gemeinschaft. Dubrovnik war und ist ein Zentrum der kroatischen Kultur. Geschichtlich war es eine bedeutende Handelsstadt sowie Hauptort der einstigen Republik Ragusa. Zahlreiche bedeutende kroatische Dichter, Künstler, Gelehrte, Mathematiker und Physiker stammen aus Dubrovnik.
}}

=== Korcula auf Korcula ===
{{Scroll Gallery
| title = Korcula auf der Insel Korcula 
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&lt;!-- | Korcula_0860b.jpg | Korcula 2026 --&gt;
| Korcula_0884b.jpg | Korcula 2026
| Korcula_0864b.jpg | Korcula 2026
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| Korcula_0893.jpg | Korcula 2026
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| Korcula_0900c.jpg | Marco Polo
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| name = Korčula
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| wikidata = Q13289
| description = Die Stadt wurde von Griechen, Römern, Illyrern, Kroaten und Venezianern geprägt. Die ältesten Gebäudereste von Korčula sind Fragmente mit Weidenornamenten aus dem 10. bis 11. Jahrhundert. Die Kroaten, die die Stadt im 9. Jahrhundert besiedelten, nannten sie Krkar oder Karkar. 1001 geriet Korčula erstmals unter die Herrschaft von Venedig, anschließend herrschten die Zahumlje über die ganze Insel und dann kroatisch-ungarische Könige. Im Jahr 1256 eroberte die Republik Venedig Korčula zurück.
Das Dokument zur Stadtgründung stammt aus dem 13. Jahrhundert. Im Jahr 1298 gab es Kämpfe zwischen Venezianern und Genuesen in den Gewässern vor der Stadt. Die Venezianer mit Marco Polo erlangten bei dieser Seeschlacht die vollständige Hoheit über Korčula. Marco Polo wurde einer der bedeutendsten Bewohner, dessen Spuren noch im 21. Jahrhundert gut zu erkennen sind.
}}

=== Insel Vis ===
{{Scroll Gallery
| title = Vis auf der Insel Vis
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| Vis_(Croatia)-port.jpg | Insel Vis
| Vis_Bay,_Croatia.JPG | Insel Vis
| J32_407_Halbinsel_Prirovo.jpg | Insel Vis
| %D0%9E%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B2_%D0%92%D0%B8%D1%81,_Croatia_-_panoramio_(5).jpg | Insel Vis &lt;!-- --&gt;
| J32_414_Vis-Stadt,_Innenhafen.jpg | Insel Vis
| Grad_Vis.JPG | Insel Vis
| J32_510_Vis,_Fort_George.jpg | Fort George
}}
* {{vCard 
| name = Insel Vis 
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| wikidata = Q203767 
| lat = 43.06168 
| long = 16.18402 
| image = Vis_Bay,_Croatia.JPG 
| description = Vis ist knapp 90 km² groß (Länge 17 km, Breite bis 8 km) und eher hügelig als bergig, die höchste Erhebung, der Berg Hum, erreicht 587 Meter. Vis liegt rund 60 km vom Festland entfernt und hat ca. 3500 Einwohner. Die größten Ortschaften sind Vis und Komiža. Gemeinsam mit ihrer kleineren Nebeninsel Biševo ist sie die am weitesten von der Küste des dalmatinischen Festlands entfernt liegende bewohnte Insel.
Vis ist ausschließlich per Schiff erreichbar. Der nächste saisonabhängig angeflogene Flughafen ist in Split. Vom Hafen von Split gibt es regelmäßige Fährverbindungen nach Vis, die zwischen 1½ (Katamaran) und 2½ Stunden (Autofähre) dauern.
}}
&lt;!--  zurück nach Trogir --&gt;

[[Kategorie:Kroatien]]
[[Kategorie:Korčula]]
[[Kategorie:Dubrownik]]
[[Kategorie:Hvar]]
[[Kategorie:Nationalparks in Kroatien]]
[[Kategorie:Reiseberichte]]</text>
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        <username>M.Schoettler</username>
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      <comment>[[Hilfe:Gadget-HotCat|HotCat]]: Ergänze [[Kategorie:Schiffsreisen]]</comment>
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      <text bytes="17889" sha1="suggc77ubbqxkjz16h7g5niq0vjgegg" xml:space="preserve">= Inselkreuzfahrt in Kroatien =

[[file:Solaris_0590b.jpg | 250px | right| MY Solaris]]
Der Veranstalter [https://globalis.de/reise/erlebnisreiche-kreuzfahrt-mit-der-modernen-deluxe-yacht-my-solaris?id=1796 GLOBALIS] bietet eine 8-tägige Kreuzfahrt im sonnigen [[w:Dalmatien | Dalmatien]] mit der modernen [https://www.kroatien-idriva.de/kroatien-kreuzfahrt-blauereise-motorsegler/schiffe/solaris.html?gad_source=1&amp;gad_campaignid=21521141965 Deluxe Yacht MY Solaris]. An Bord ist Platz für max. 39 Reisegäste. Die im Jahr 2018 erbaute 44 Meter lange Yacht bietet 19 komfortable Kabinen und verfügt über einen großen Salon mit Bar und eine Outdoor-Lounge mit Sonnenliegen.
== Anreise ==
=== Mit dem Flugzeug ===
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|description=Der Flughafen Split liegt 5&amp;#x202F;km von der historischen Altstadt Trogirs entfernt. Vom Flughafen führt die Buslinie&amp;nbsp;37 ins Stadtzentrum.
|comment=
}}
== Besuchte Städte und Inseln ==
[[file:Kroatien-Inselh%C3%BCpfen-2026.png | 500px | right | Inselhüpfen]]

&lt;!-- &lt;mapframe zoom=8 width=450 height=280 latitude=43.1 longitude=17.2 &gt;
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Die 8-tägige Rundreise beginnt mit der Einschiffung im Hafen von [[Trogir | Trogir]]. Die erste Station der Schiffsreise ist [[w:Stari_Grad_(Hvar) | Stari Grad]], die zweitgrößte Stadt der Insel [[Hvar | Hvar]]. Weiter geht die Fahrt zur Inselhauptstadt [[Hvar | Hvar]] mit der alten Festung Fortica, auch bekannt als Španjola. Die nächste Station ist der Nationalpark auf der Insel [[Mljet | Mljet]]. Dann geht es schon nach [[Dubrovnik | Dubrovnik]], deren Altstadt seit 1979 ins UNESCO Kulturerbe aufgenommen wurde. Weiter geht es  zur vom Festland entferntesten Insel [[Korčula | Korčula]] und die letzte Station vor der Rückfahrt nach [[Trogir | Trogir]] ist dann die Insel [[Vis | Vis]]. &lt;br/&gt;
Schiffsreisen sind - auch im Mittelmeer - vom Wetter abhängig. So kann es zu Abweichungen der geplanten Route kommen. Ebenfalls wetterabhängig sind die geplanten kurzen Badestopps unterwegs.

{{Mapframe 
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| name=Kroatien-Solaris 
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}}
=== Trogir ===

{{Scroll Gallery
| title = Altstadt von Trogir
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| Trogir_0563.jpg | Hafeneinfahrt 
| Kamerlengo 2026-05-02.jpg | Burg Kamerlengo
| Glockenturm von St. Michael.jpg |&lt;!--Glockenturm --&gt;St. Michael
| Trogir_0543.jpg | Altstadt
&lt;!-- | Trogir_0544b.jpg |{{hochkant|0.75}} typischesPflaster --&gt;
| Trogir_0546b.jpg | &lt;!--Kathedrale --&gt; St Laurentius
| HR-Trogir-Cipiko-Haus-3.jpg | Cipiko-Palast
| Cipiko-Palast.jpg | Info-Tafel am Cipiko-Palast
| Trogir_0539.jpg | Trogirska Kruna
| Trogir_0529b.jpg | Bauernmarkt}}
* {{vCard 
| name = Trogir 
| type = old town 
| wikidata = Q189161 
| lat = 43.51685 
| long = 16.25149 
| description = Die gesamte Altstadt von [[Trogir | Trogir]] zählt seit 1997 zum UNESCO-Welterbe. Der Ort gilt als herausragendes Beispiel für städtebauliche Kontinuität. Die Stadt stellt den am besten erhaltenen romanisch-gotischen Komplex nicht nur an der Adria dar. In dem mittelalterlichen, teilweise von einer Stadtmauer umgebenen historischen Stadtkern befinden sich ein erhaltenes Schloss, ein Turm, etwa zehn Kirchen und eine Reihe von Wohnhäusern und Palästen aus den Perioden der Romanik, Gotik, Renaissance und des Barock.

}}

&lt;!-- Container für Galerie 1
&lt;div style=&quot;float: right; width: 250px; min-height: 150px; margin-left: 15px; margin-bottom: 15px; border: 1px solid red&quot;&gt;
&lt;/div&gt; --&gt;
{{Scroll Gallery
| title = Festung Kamerlengo
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| align = right
| Kamerlengo 2026-05-02.jpg | Die Festung
| Kamerlengo_0959c.png | Modell der Festung Kamerlengo
| Kamerlengo_0993c.jpg | Festung Kamerlengo
| Kamerlengo_0969.jpg | Kamerlengo
| Kamerlengo_0987d.jpg | Festung Kamerlengo
| Kamerlengo_0960b.jpg | Festung Kamerlengo
| Kamerlengo_20260509_093211222b_HDR.jpg | Festung Kamerlengo in Trogir
| Kamerlengo_0994d.jpg | Gedenktafel in Kamerlengo
| Kamerlengo_0976.jpg | &lt;!-- Glockenturm --&gt;St. Michael
| Kamerlengo_20260509_094425853b_HDR.jpg | Blick auf die Hafenanlage
| Kamerlengo_0975.jpg | Blick zur Strandpromenade
}}

* {{vCard | name = Festung Kamerlengo | type = castle | wikidata = Q3182749 | lat = 43.51536 | long = 16.24741 | image = Kamerlengo 2026-05-02.jpg | description = Kamerlengo (kroatisch Gradina Kamerlengo, Kula Kamerlengo und Kaštel Kamerlengo) ist eine Burg und Festung in [[Trogir | Trogir]]. Sie wurde im 15. Jahrhundert zur Zeit der Republik Venedig gebaut. Ursprünglich war die Festung von einem Graben umgeben und auf der Nord- und Ostseite unterstützte ein großer Wall die Verteidigung der Burg. Der Haupteingang auf der Nordseite hatte eine Zugbrücke. Der Burgherr und seine Mannschaft lebten in Häusern auf dem Burghof. Sie wurden im 19. Jahrhundert zusammen mit der Kapelle des Heiligen Markus zerstört.
}}

=== Stari Grad auf Hvar ===
{{Scroll Gallery
| title = Stari Grad auf Hvar
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| align = right
| Stari Grad_20260502_193718951c_HDR.jpg | Altstadt
| Stari Grad_20260502_193758307b.jpg | Altstadt
| Stari Grad_20260502_194141298c_HDR.jpg | Altstadt
| Stari_Grad%2C_Hvar_20251012_04.jpg | Stari Grad
| Gabriel_on_a_narrow_street%2C_Stari_Grad%2C_Croatia_%28PPL2-Enhanced%29_julesvernex2.jpg | Stari Grad
| J32_765_Stari_Grad%2C_ulica_Bartola_Ka%C5%A1i%C4%87a.jpg | Stari Grad
| Hvar_Stari_Grad_2_SMierzwa.jpg | Stari Grad
| 861_Belltower_of_St._Stephen%27s_church,_Stari_Grad,_Hvar.JPG | Kirchturm St. Stephens
}}

* {{vCard 
| name = Stari Grad 
| type = old town
| lat = 43.1853 
| long = 16.5921 
| wikidata = Q220383
| image = Stari Grad_20260502_193758307b.jpg 
| description = Stari Grad (kroatisch für „Alte Stadt“, italienisch Cittàvecchia, in der Antike griechisch Pharos) ist eine Hafenortschaft im Westteil der Insel [[ Hvar | Hvar ]] in der kroatischen Gespanschaft Split-Dalmatien. Der Hafen gehört zu den wichtigsten auf der Insel. Die Ortschaft hat 1885 Einwohner (Volkszählung 2011) und ist somit nach Hvar der zweitgrößte Ort der Insel. Die ursprüngliche Siedlung Pharos wurde 384 v. Chr. von griechischen Kolonisten gegründet, nachdem sie den Widerstand der altansässigen Illyrier gebrochen hatten. Im Ort stehen mehrere römisch-katholische Kirchen, darunter die imposante St.-Stephan-Kirche, die Johannes-Kirche und die Peterskirche beim Dominikanerkloster.
}}

=== Hvar auf der Insel Hvar  ===
{{Scroll Gallery
| title = Hvar und Festung Fortica
&lt;!-- | width = 150px --&gt;
| height = 150px
| align = right
| Hvar_0582b.jpg | Einfahrt in Hafen Hvar
| Hvar_0583.jpg | Hvar mit Fortica
| Hvar_0584b.jpg | Festung Fortica
| Hvar_0587.jpg | Einfahrt in Hafen Hvar
| Hvar_0593c.jpg | Altstadt Hvar
| Hvar_0595.jpg | Altstadt Hvar
| Hvar_0597.jpg | vor Kloster
| Hvar_0637c.jpg | Infotafel Geschichte
| Hvar_0638c.jpg | Infotafel Geschichte
| Hvar_0640d.jpg | Infotafel Geschichte
| Hvar_0604.jpg | Altstadt Hvar
| Hvar_0605.jpg | Altstadt Hvar
| Hvar_0612b.jpg | Weg zur Festung
| Hvar_0620.jpg | Weg zur Festung
| Hvar_0622b.jpg | zur Festung
| Hvar_0618.jpg | Festung Fortica
| Hvar_0624c.jpg | Lageplan der Festung Fortica
| Top_na_Fortici.JPG | Festung Fortica
| Spanish_Fortress,_Hvar_02.jpg | Festung Fortica
&lt;!-- | J32_735_Festung_%C5%A0panjola,_Gef%C3%A4ngnistreppe.jpg | Gefängnistreppe --&gt;
| J32_724_Festung_%C5%A0panjola.jpg  | Festung Fortica &lt;!-- --&gt;
| Hvar_20260503_101021324_HDR.jpg | Blick zum Hafen
}}
* {{vCard
| name = Hvar und die Festung Fortica 
| type = old town
| lat = 43.171985
| long = 16.441265
| wikidata = Q6031
| image = Hvar_0583.jpg
| description = [[ Hvar | Hvar ]] [ˈxʋǎːr] (lateinisch Pharina, italienisch Lesina, in der Antike altgriechisch Pharos) ist eine kroatische Insel in der Adria vor der dalmatinischen Küste. Sie gehört zur Gespanschaft Split-Dalmatien. Die langgestreckte Insel ist die viertgrößte der Adriainseln. [[ Hvar | Hvar ]] ist eine west-ost-erstreckte, länglich geformte Insel mit einer Länge von 67,5 km die längste Insel Kroatiens.
Der Bau der Festungsanlage, wie sie heute zu sehen ist, wurde 1282 unter venezianischer Regierung begonnen. Die Mittel für den Bau brachten der Stadt weitgehend die Einnahmen aus dem Salzhandel. Erst 1551 war der Bau fertiggestellt, wie die Jahreszahl mit dem venezianischen Staatswappen und dem Stadtwappen über dem südlichen Haupttor bezeugt. Den Namen Španjola (Spanische Festung) verdankt sie vermutlich dem Umstand, dass im 14. Jahrhundert auch spanische Armeeingenieure am Bau beteiligt waren.

}}

=== Insel und Nationalpark Mljet ===
{{Scroll Gallery
| title = Nationalpark Mljet 
| height = 170px
| align = right
| Nacionalni_park_Mljet_3.jpg | Nationalpark Mljet
| Nacionalni_park_Mljet_12.jpg | Nationalpark Mljet
| Nacionalni_park_Mljet_6.jpg | Nationalpark Mljet
| Nationalpark Mljet_0670.jpg | Nationalpark Mljet
| Nationalpark Mljet_0669d.jpg | Nationalpark Mljet
| Nationalpark Mljet_0673.jpg | Nationalpark Mljet
&lt;!-- | Nationalpark Mljet_0676.jpg | Nationalpark Mljet --&gt;
| Nationalpark Mljet_0677.jpg | Nationalpark Mljet
| Nationalpark Mljet_0678.jpg | Nationalpark Mljet
| Nationalpark Mljet_0681.jpg | Nationalpark Mljet
| Nationalpark Mljet_0682b.jpg | Nationalpark Mljet
| Nationalpark Mljet_0683e.jpg | Nationalpark Mljet
| Nationalpark Mljet_0686b.jpg | Nationalpark Mljet
| Nationalpark Mljet_0687b.jpg | Nationalpark Mljet
| Nationalpark Mljet_0690.jpg | Nationalpark Mljet
&lt;!-- | Nationalpark Mljet_20260504_091841713_HDR.jpg | Nationalpark Mljet --&gt;
}}
* {{vCard 
| name = Nationalpark Mljet 
| type = national park 
| lat = 42.7878 
| long = 17.3821
| wikidata =  Q1275429
| image = Nationalpark Mljet 0673.jpg 
| description = Der Nationalpark Mljet, 1960 gegründet, bildet den Westteil der Insel Mljet in Kroatien. Der Nationalpark Mljet umfasst reichlich ein Viertel der Insel und liegt in deren nordwestlichem Teil. Die Fläche des Parks von ca. 5400 Hektar erstreckt sich auch über Teile des umgebenden Adriatischen Meeres und vorgelagerte Inseln. Den Status als Nationalpark erhielt die Fläche am 11. November 1960. Damit sollte das ursprüngliche Ökosystem der Adria erstmals weitestgehend vor wirtschaftlicher Ausbeutung geschützt werden.
Trotz des strengen Schutzstatus' sind Aktivitäten wie Tauchen, Wandern oder Schwimmen an ausgewiesenen Strecken oder Stellen erlaubt.
}}

=== Dubrovnik ===
{{Scroll Gallery
| title = Dubrovnik
| height = 150px
| align = right
| Dubrovnik_0748.jpg | Hafen
&lt;!--| Dubrovnik_0749c.jpg | Hafen--&gt;
| Dubrovnik_0752b.jpg | Hafen
| Dubrovnik_0753d.jpg | Altstadt
&lt;!--| Dubrovnik_0763.jpg | Altstadt--&gt;
| Dubrovnik_0764.jpg | Altstadt
| Dubrovnik_0767.jpg | Altstadt
| Dubrovnik_0768.jpg | Altstadt
| Dubrovnik_0769b.jpg | Altstadt
| Dubrovnik_0771.jpg | Altstadt
| Dubrovnik_0772.jpg | Altstadt
| Dubrovnik_0781.jpg | Altstadt
| Dubrovnik_0785.jpg | Altstadt
| Dubrovnik_0786b.jpg | Altstadt
| Dubrovnik_0788.jpg | Altstadt
| Dubrovnik_0791c.jpg | Altstadt
| Dubrovnik_0796c.jpg | Altstadt
| Dubrovnik_0800b.jpg | Taubenfütterung
| Dubrovnik_0803.jpg | Taubenfütterung
| Dubrovnik_0808.jpg | Taubenfütterung
| Dubrovnik_20260505_115840813_HDR.jpg | Taubenfütterung
| Dubrovnik_20260505_115849005_HDR.jpg | Taubenfütterung
&lt;!-- | Dubrovnik_0809.jpg | Altstadt--&gt;
| Dubrovnik_0813.jpg | Altstadt
| Dubrovnik_0814.jpg | Altstadt
| Dubrovnik_0817.jpg | Fahrt mit der Seilbahn
| Dubrovnik_0820.jpg | Die Seilbahn
| Dubrovnik_0822b.jpg | Dubrovnik
| Dubrovnik_0823.jpg | Fahrt mit der Seilbahn
| Dubrovnik_0830.jpg | Altstadt
| Dubrovnik_0831.jpg | Altstadt
| Dubrovnik_20260505_095026162_HDR.jpg | Altstadt
| Dubrovnik_20260505_101912568b_HDR.jpg | Altstadt
| Dubrovnik_20260505_102215141_HDR.jpg | Altstadt
| Dubrovnik_20260505_105428858_HDR.jpg | Altstadt
}}
* {{vCard 
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| type = old town
| lat = 42.6588
| long = 18.0855
| wikidata = Q1722
| image = Dubrovnik_0822b.jpg
| description = Dubrovnik [ˈdǔbrɔ̞ːʋnik] (lat. Rausium, später Ragusium; italienisch und deutsch Ragusa, älter auch Ragus) ist eine Stadt im südlichen Kroatien an der Adriaküste. Die Altstadt wurde im Jahr 1979 von der UNESCO in die Liste des Weltkulturerbes aufgenommen.
Die gut 40.000 Einwohner zählende Stadt ist Verwaltungssitz der Gespanschaft Dubrovnik-Neretva (kroatisch Dubrovačko-neretvanska županija) und Sitz der katholischen Diözese. Die Mehrheit der Bevölkerung stellen mit über 90 % ethnische Kroaten. Minderheiten bilden Bosniaken, Serben, Montenegriner, Albaner sowie eine kleine jüdische Gemeinschaft. Dubrovnik war und ist ein Zentrum der kroatischen Kultur. Geschichtlich war es eine bedeutende Handelsstadt sowie Hauptort der einstigen Republik Ragusa. Zahlreiche bedeutende kroatische Dichter, Künstler, Gelehrte, Mathematiker und Physiker stammen aus Dubrovnik.
}}

=== Korcula auf Korcula ===
{{Scroll Gallery
| title = Korcula auf der Insel Korcula 
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| align = right
&lt;!-- | Korcula_0860b.jpg | Korcula 2026 --&gt;
| Korcula_0884b.jpg | Korcula 2026
| Korcula_0864b.jpg | Korcula 2026
| Korcula_0872.jpg | Korcula 2026
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| Korcula_0887.jpg | Korcula 2026
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| Korcula_0893.jpg | Korcula 2026
| Korcula_0895.jpg | Korcula 2026
| Korcula_0900c.jpg | Marco Polo
| Korcula_0903.jpg | Korcula 2026
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| Korcula_20260507_151700469_HDR~2.jpg | Korcula 2026
| Korcula_20260507_170643282_HDR~2.jpg | Korcula
| Korcula_20260507_173927259_HDR.jpg | Korcula 2026
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* {{vCard
| type = old town
| name = Korčula
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| long = 17.136719
| wikidata = Q13289
| description = Die Stadt wurde von Griechen, Römern, Illyrern, Kroaten und Venezianern geprägt. Die ältesten Gebäudereste von Korčula sind Fragmente mit Weidenornamenten aus dem 10. bis 11. Jahrhundert. Die Kroaten, die die Stadt im 9. Jahrhundert besiedelten, nannten sie Krkar oder Karkar. 1001 geriet Korčula erstmals unter die Herrschaft von Venedig, anschließend herrschten die Zahumlje über die ganze Insel und dann kroatisch-ungarische Könige. Im Jahr 1256 eroberte die Republik Venedig Korčula zurück.
Das Dokument zur Stadtgründung stammt aus dem 13. Jahrhundert. Im Jahr 1298 gab es Kämpfe zwischen Venezianern und Genuesen in den Gewässern vor der Stadt. Die Venezianer mit Marco Polo erlangten bei dieser Seeschlacht die vollständige Hoheit über Korčula. Marco Polo wurde einer der bedeutendsten Bewohner, dessen Spuren noch im 21. Jahrhundert gut zu erkennen sind.
}}

=== Insel Vis ===
{{Scroll Gallery
| title = Vis auf der Insel Vis
| height = 150px
| align = right
| Vis_(Croatia)-port.jpg | Insel Vis
| Vis_Bay,_Croatia.JPG | Insel Vis
| J32_407_Halbinsel_Prirovo.jpg | Insel Vis
| %D0%9E%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B2_%D0%92%D0%B8%D1%81,_Croatia_-_panoramio_(5).jpg | Insel Vis &lt;!-- --&gt;
| J32_414_Vis-Stadt,_Innenhafen.jpg | Insel Vis
| Grad_Vis.JPG | Insel Vis
| J32_510_Vis,_Fort_George.jpg | Fort George
}}
* {{vCard 
| name = Insel Vis 
| type = see 
| wikidata = Q203767 
| lat = 43.06168 
| long = 16.18402 
| image = Vis_Bay,_Croatia.JPG 
| description = Vis ist knapp 90 km² groß (Länge 17 km, Breite bis 8 km) und eher hügelig als bergig, die höchste Erhebung, der Berg Hum, erreicht 587 Meter. Vis liegt rund 60 km vom Festland entfernt und hat ca. 3500 Einwohner. Die größten Ortschaften sind Vis und Komiža. Gemeinsam mit ihrer kleineren Nebeninsel Biševo ist sie die am weitesten von der Küste des dalmatinischen Festlands entfernt liegende bewohnte Insel.
Vis ist ausschließlich per Schiff erreichbar. Der nächste saisonabhängig angeflogene Flughafen ist in Split. Vom Hafen von Split gibt es regelmäßige Fährverbindungen nach Vis, die zwischen 1½ (Katamaran) und 2½ Stunden (Autofähre) dauern.
}}
&lt;!--  zurück nach Trogir --&gt;

[[Kategorie:Kroatien]]
[[Kategorie:Korčula]]
[[Kategorie:Dubrownik]]
[[Kategorie:Hvar]]
[[Kategorie:Nationalparks in Kroatien]]
[[Kategorie:Reiseberichte]]
[[Kategorie:Schiffsreisen]]</text>
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        <username>M.Schoettler</username>
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      <comment>[[Hilfe:Gadget-HotCat|HotCat]]: Entferne [[Kategorie:Schiffsreisen]]</comment>
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      <text bytes="17861" sha1="qn5zhcskzmx07kmmhuq3pzl5i2x9d0g" xml:space="preserve">= Inselkreuzfahrt in Kroatien =

[[file:Solaris_0590b.jpg | 250px | right| MY Solaris]]
Der Veranstalter [https://globalis.de/reise/erlebnisreiche-kreuzfahrt-mit-der-modernen-deluxe-yacht-my-solaris?id=1796 GLOBALIS] bietet eine 8-tägige Kreuzfahrt im sonnigen [[w:Dalmatien | Dalmatien]] mit der modernen [https://www.kroatien-idriva.de/kroatien-kreuzfahrt-blauereise-motorsegler/schiffe/solaris.html?gad_source=1&amp;gad_campaignid=21521141965 Deluxe Yacht MY Solaris]. An Bord ist Platz für max. 39 Reisegäste. Die im Jahr 2018 erbaute 44 Meter lange Yacht bietet 19 komfortable Kabinen und verfügt über einen großen Salon mit Bar und eine Outdoor-Lounge mit Sonnenliegen.
== Anreise ==
=== Mit dem Flugzeug ===
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|description=Der Flughafen Split liegt 5&amp;#x202F;km von der historischen Altstadt Trogirs entfernt. Vom Flughafen führt die Buslinie&amp;nbsp;37 ins Stadtzentrum.
|comment=
}}
== Besuchte Städte und Inseln ==
[[file:Kroatien-Inselh%C3%BCpfen-2026.png | 500px | right | Inselhüpfen]]

&lt;!-- &lt;mapframe zoom=8 width=450 height=280 latitude=43.1 longitude=17.2 &gt;
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Die 8-tägige Rundreise beginnt mit der Einschiffung im Hafen von [[Trogir | Trogir]]. Die erste Station der Schiffsreise ist [[w:Stari_Grad_(Hvar) | Stari Grad]], die zweitgrößte Stadt der Insel [[Hvar | Hvar]]. Weiter geht die Fahrt zur Inselhauptstadt [[Hvar | Hvar]] mit der alten Festung Fortica, auch bekannt als Španjola. Die nächste Station ist der Nationalpark auf der Insel [[Mljet | Mljet]]. Dann geht es schon nach [[Dubrovnik | Dubrovnik]], deren Altstadt seit 1979 ins UNESCO Kulturerbe aufgenommen wurde. Weiter geht es  zur vom Festland entferntesten Insel [[Korčula | Korčula]] und die letzte Station vor der Rückfahrt nach [[Trogir | Trogir]] ist dann die Insel [[Vis | Vis]]. &lt;br/&gt;
Schiffsreisen sind - auch im Mittelmeer - vom Wetter abhängig. So kann es zu Abweichungen der geplanten Route kommen. Ebenfalls wetterabhängig sind die geplanten kurzen Badestopps unterwegs.

{{Mapframe 
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| name=Kroatien-Solaris 
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}}
=== Trogir ===

{{Scroll Gallery
| title = Altstadt von Trogir
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| align = right
| Trogir_0563.jpg | Hafeneinfahrt 
| Kamerlengo 2026-05-02.jpg | Burg Kamerlengo
| Glockenturm von St. Michael.jpg |&lt;!--Glockenturm --&gt;St. Michael
| Trogir_0543.jpg | Altstadt
&lt;!-- | Trogir_0544b.jpg |{{hochkant|0.75}} typischesPflaster --&gt;
| Trogir_0546b.jpg | &lt;!--Kathedrale --&gt; St Laurentius
| HR-Trogir-Cipiko-Haus-3.jpg | Cipiko-Palast
| Cipiko-Palast.jpg | Info-Tafel am Cipiko-Palast
| Trogir_0539.jpg | Trogirska Kruna
| Trogir_0529b.jpg | Bauernmarkt}}
* {{vCard 
| name = Trogir 
| type = old town 
| wikidata = Q189161 
| lat = 43.51685 
| long = 16.25149 
| description = Die gesamte Altstadt von [[Trogir | Trogir]] zählt seit 1997 zum UNESCO-Welterbe. Der Ort gilt als herausragendes Beispiel für städtebauliche Kontinuität. Die Stadt stellt den am besten erhaltenen romanisch-gotischen Komplex nicht nur an der Adria dar. In dem mittelalterlichen, teilweise von einer Stadtmauer umgebenen historischen Stadtkern befinden sich ein erhaltenes Schloss, ein Turm, etwa zehn Kirchen und eine Reihe von Wohnhäusern und Palästen aus den Perioden der Romanik, Gotik, Renaissance und des Barock.

}}

&lt;!-- Container für Galerie 1
&lt;div style=&quot;float: right; width: 250px; min-height: 150px; margin-left: 15px; margin-bottom: 15px; border: 1px solid red&quot;&gt;
&lt;/div&gt; --&gt;
{{Scroll Gallery
| title = Festung Kamerlengo
| height = 150px
| align = right
| Kamerlengo 2026-05-02.jpg | Die Festung
| Kamerlengo_0959c.png | Modell der Festung Kamerlengo
| Kamerlengo_0993c.jpg | Festung Kamerlengo
| Kamerlengo_0969.jpg | Kamerlengo
| Kamerlengo_0987d.jpg | Festung Kamerlengo
| Kamerlengo_0960b.jpg | Festung Kamerlengo
| Kamerlengo_20260509_093211222b_HDR.jpg | Festung Kamerlengo in Trogir
| Kamerlengo_0994d.jpg | Gedenktafel in Kamerlengo
| Kamerlengo_0976.jpg | &lt;!-- Glockenturm --&gt;St. Michael
| Kamerlengo_20260509_094425853b_HDR.jpg | Blick auf die Hafenanlage
| Kamerlengo_0975.jpg | Blick zur Strandpromenade
}}

* {{vCard | name = Festung Kamerlengo | type = castle | wikidata = Q3182749 | lat = 43.51536 | long = 16.24741 | image = Kamerlengo 2026-05-02.jpg | description = Kamerlengo (kroatisch Gradina Kamerlengo, Kula Kamerlengo und Kaštel Kamerlengo) ist eine Burg und Festung in [[Trogir | Trogir]]. Sie wurde im 15. Jahrhundert zur Zeit der Republik Venedig gebaut. Ursprünglich war die Festung von einem Graben umgeben und auf der Nord- und Ostseite unterstützte ein großer Wall die Verteidigung der Burg. Der Haupteingang auf der Nordseite hatte eine Zugbrücke. Der Burgherr und seine Mannschaft lebten in Häusern auf dem Burghof. Sie wurden im 19. Jahrhundert zusammen mit der Kapelle des Heiligen Markus zerstört.
}}

=== Stari Grad auf Hvar ===
{{Scroll Gallery
| title = Stari Grad auf Hvar
| height = 150px
| align = right
| Stari Grad_20260502_193718951c_HDR.jpg | Altstadt
| Stari Grad_20260502_193758307b.jpg | Altstadt
| Stari Grad_20260502_194141298c_HDR.jpg | Altstadt
| Stari_Grad%2C_Hvar_20251012_04.jpg | Stari Grad
| Gabriel_on_a_narrow_street%2C_Stari_Grad%2C_Croatia_%28PPL2-Enhanced%29_julesvernex2.jpg | Stari Grad
| J32_765_Stari_Grad%2C_ulica_Bartola_Ka%C5%A1i%C4%87a.jpg | Stari Grad
| Hvar_Stari_Grad_2_SMierzwa.jpg | Stari Grad
| 861_Belltower_of_St._Stephen%27s_church,_Stari_Grad,_Hvar.JPG | Kirchturm St. Stephens
}}

* {{vCard 
| name = Stari Grad 
| type = old town
| lat = 43.1853 
| long = 16.5921 
| wikidata = Q220383
| image = Stari Grad_20260502_193758307b.jpg 
| description = Stari Grad (kroatisch für „Alte Stadt“, italienisch Cittàvecchia, in der Antike griechisch Pharos) ist eine Hafenortschaft im Westteil der Insel [[ Hvar | Hvar ]] in der kroatischen Gespanschaft Split-Dalmatien. Der Hafen gehört zu den wichtigsten auf der Insel. Die Ortschaft hat 1885 Einwohner (Volkszählung 2011) und ist somit nach Hvar der zweitgrößte Ort der Insel. Die ursprüngliche Siedlung Pharos wurde 384 v. Chr. von griechischen Kolonisten gegründet, nachdem sie den Widerstand der altansässigen Illyrier gebrochen hatten. Im Ort stehen mehrere römisch-katholische Kirchen, darunter die imposante St.-Stephan-Kirche, die Johannes-Kirche und die Peterskirche beim Dominikanerkloster.
}}

=== Hvar auf der Insel Hvar  ===
{{Scroll Gallery
| title = Hvar und Festung Fortica
&lt;!-- | width = 150px --&gt;
| height = 150px
| align = right
| Hvar_0582b.jpg | Einfahrt in Hafen Hvar
| Hvar_0583.jpg | Hvar mit Fortica
| Hvar_0584b.jpg | Festung Fortica
| Hvar_0587.jpg | Einfahrt in Hafen Hvar
| Hvar_0593c.jpg | Altstadt Hvar
| Hvar_0595.jpg | Altstadt Hvar
| Hvar_0597.jpg | vor Kloster
| Hvar_0637c.jpg | Infotafel Geschichte
| Hvar_0638c.jpg | Infotafel Geschichte
| Hvar_0640d.jpg | Infotafel Geschichte
| Hvar_0604.jpg | Altstadt Hvar
| Hvar_0605.jpg | Altstadt Hvar
| Hvar_0612b.jpg | Weg zur Festung
| Hvar_0620.jpg | Weg zur Festung
| Hvar_0622b.jpg | zur Festung
| Hvar_0618.jpg | Festung Fortica
| Hvar_0624c.jpg | Lageplan der Festung Fortica
| Top_na_Fortici.JPG | Festung Fortica
| Spanish_Fortress,_Hvar_02.jpg | Festung Fortica
&lt;!-- | J32_735_Festung_%C5%A0panjola,_Gef%C3%A4ngnistreppe.jpg | Gefängnistreppe --&gt;
| J32_724_Festung_%C5%A0panjola.jpg  | Festung Fortica &lt;!-- --&gt;
| Hvar_20260503_101021324_HDR.jpg | Blick zum Hafen
}}
* {{vCard
| name = Hvar und die Festung Fortica 
| type = old town
| lat = 43.171985
| long = 16.441265
| wikidata = Q6031
| image = Hvar_0583.jpg
| description = [[ Hvar | Hvar ]] [ˈxʋǎːr] (lateinisch Pharina, italienisch Lesina, in der Antike altgriechisch Pharos) ist eine kroatische Insel in der Adria vor der dalmatinischen Küste. Sie gehört zur Gespanschaft Split-Dalmatien. Die langgestreckte Insel ist die viertgrößte der Adriainseln. [[ Hvar | Hvar ]] ist eine west-ost-erstreckte, länglich geformte Insel mit einer Länge von 67,5 km die längste Insel Kroatiens.
Der Bau der Festungsanlage, wie sie heute zu sehen ist, wurde 1282 unter venezianischer Regierung begonnen. Die Mittel für den Bau brachten der Stadt weitgehend die Einnahmen aus dem Salzhandel. Erst 1551 war der Bau fertiggestellt, wie die Jahreszahl mit dem venezianischen Staatswappen und dem Stadtwappen über dem südlichen Haupttor bezeugt. Den Namen Španjola (Spanische Festung) verdankt sie vermutlich dem Umstand, dass im 14. Jahrhundert auch spanische Armeeingenieure am Bau beteiligt waren.

}}

=== Insel und Nationalpark Mljet ===
{{Scroll Gallery
| title = Nationalpark Mljet 
| height = 170px
| align = right
| Nacionalni_park_Mljet_3.jpg | Nationalpark Mljet
| Nacionalni_park_Mljet_12.jpg | Nationalpark Mljet
| Nacionalni_park_Mljet_6.jpg | Nationalpark Mljet
| Nationalpark Mljet_0670.jpg | Nationalpark Mljet
| Nationalpark Mljet_0669d.jpg | Nationalpark Mljet
| Nationalpark Mljet_0673.jpg | Nationalpark Mljet
&lt;!-- | Nationalpark Mljet_0676.jpg | Nationalpark Mljet --&gt;
| Nationalpark Mljet_0677.jpg | Nationalpark Mljet
| Nationalpark Mljet_0678.jpg | Nationalpark Mljet
| Nationalpark Mljet_0681.jpg | Nationalpark Mljet
| Nationalpark Mljet_0682b.jpg | Nationalpark Mljet
| Nationalpark Mljet_0683e.jpg | Nationalpark Mljet
| Nationalpark Mljet_0686b.jpg | Nationalpark Mljet
| Nationalpark Mljet_0687b.jpg | Nationalpark Mljet
| Nationalpark Mljet_0690.jpg | Nationalpark Mljet
&lt;!-- | Nationalpark Mljet_20260504_091841713_HDR.jpg | Nationalpark Mljet --&gt;
}}
* {{vCard 
| name = Nationalpark Mljet 
| type = national park 
| lat = 42.7878 
| long = 17.3821
| wikidata =  Q1275429
| image = Nationalpark Mljet 0673.jpg 
| description = Der Nationalpark Mljet, 1960 gegründet, bildet den Westteil der Insel Mljet in Kroatien. Der Nationalpark Mljet umfasst reichlich ein Viertel der Insel und liegt in deren nordwestlichem Teil. Die Fläche des Parks von ca. 5400 Hektar erstreckt sich auch über Teile des umgebenden Adriatischen Meeres und vorgelagerte Inseln. Den Status als Nationalpark erhielt die Fläche am 11. November 1960. Damit sollte das ursprüngliche Ökosystem der Adria erstmals weitestgehend vor wirtschaftlicher Ausbeutung geschützt werden.
Trotz des strengen Schutzstatus' sind Aktivitäten wie Tauchen, Wandern oder Schwimmen an ausgewiesenen Strecken oder Stellen erlaubt.
}}

=== Dubrovnik ===
{{Scroll Gallery
| title = Dubrovnik
| height = 150px
| align = right
| Dubrovnik_0748.jpg | Hafen
&lt;!--| Dubrovnik_0749c.jpg | Hafen--&gt;
| Dubrovnik_0752b.jpg | Hafen
| Dubrovnik_0753d.jpg | Altstadt
&lt;!--| Dubrovnik_0763.jpg | Altstadt--&gt;
| Dubrovnik_0764.jpg | Altstadt
| Dubrovnik_0767.jpg | Altstadt
| Dubrovnik_0768.jpg | Altstadt
| Dubrovnik_0769b.jpg | Altstadt
| Dubrovnik_0771.jpg | Altstadt
| Dubrovnik_0772.jpg | Altstadt
| Dubrovnik_0781.jpg | Altstadt
| Dubrovnik_0785.jpg | Altstadt
| Dubrovnik_0786b.jpg | Altstadt
| Dubrovnik_0788.jpg | Altstadt
| Dubrovnik_0791c.jpg | Altstadt
| Dubrovnik_0796c.jpg | Altstadt
| Dubrovnik_0800b.jpg | Taubenfütterung
| Dubrovnik_0803.jpg | Taubenfütterung
| Dubrovnik_0808.jpg | Taubenfütterung
| Dubrovnik_20260505_115840813_HDR.jpg | Taubenfütterung
| Dubrovnik_20260505_115849005_HDR.jpg | Taubenfütterung
&lt;!-- | Dubrovnik_0809.jpg | Altstadt--&gt;
| Dubrovnik_0813.jpg | Altstadt
| Dubrovnik_0814.jpg | Altstadt
| Dubrovnik_0817.jpg | Fahrt mit der Seilbahn
| Dubrovnik_0820.jpg | Die Seilbahn
| Dubrovnik_0822b.jpg | Dubrovnik
| Dubrovnik_0823.jpg | Fahrt mit der Seilbahn
| Dubrovnik_0830.jpg | Altstadt
| Dubrovnik_0831.jpg | Altstadt
| Dubrovnik_20260505_095026162_HDR.jpg | Altstadt
| Dubrovnik_20260505_101912568b_HDR.jpg | Altstadt
| Dubrovnik_20260505_102215141_HDR.jpg | Altstadt
| Dubrovnik_20260505_105428858_HDR.jpg | Altstadt
}}
* {{vCard 
| name = Dubrovnik 
| type = old town
| lat = 42.6588
| long = 18.0855
| wikidata = Q1722
| image = Dubrovnik_0822b.jpg
| description = Dubrovnik [ˈdǔbrɔ̞ːʋnik] (lat. Rausium, später Ragusium; italienisch und deutsch Ragusa, älter auch Ragus) ist eine Stadt im südlichen Kroatien an der Adriaküste. Die Altstadt wurde im Jahr 1979 von der UNESCO in die Liste des Weltkulturerbes aufgenommen.
Die gut 40.000 Einwohner zählende Stadt ist Verwaltungssitz der Gespanschaft Dubrovnik-Neretva (kroatisch Dubrovačko-neretvanska županija) und Sitz der katholischen Diözese. Die Mehrheit der Bevölkerung stellen mit über 90 % ethnische Kroaten. Minderheiten bilden Bosniaken, Serben, Montenegriner, Albaner sowie eine kleine jüdische Gemeinschaft. Dubrovnik war und ist ein Zentrum der kroatischen Kultur. Geschichtlich war es eine bedeutende Handelsstadt sowie Hauptort der einstigen Republik Ragusa. Zahlreiche bedeutende kroatische Dichter, Künstler, Gelehrte, Mathematiker und Physiker stammen aus Dubrovnik.
}}

=== Korcula auf Korcula ===
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| title = Korcula auf der Insel Korcula 
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| Korcula_0884b.jpg | Korcula 2026
| Korcula_0864b.jpg | Korcula 2026
| Korcula_0872.jpg | Korcula 2026
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| Korcula_0893.jpg | Korcula 2026
| Korcula_0895.jpg | Korcula 2026
| Korcula_0900c.jpg | Marco Polo
| Korcula_0903.jpg | Korcula 2026
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| Korcula_20260507_173927259_HDR.jpg | Korcula 2026
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| description = Die Stadt wurde von Griechen, Römern, Illyrern, Kroaten und Venezianern geprägt. Die ältesten Gebäudereste von Korčula sind Fragmente mit Weidenornamenten aus dem 10. bis 11. Jahrhundert. Die Kroaten, die die Stadt im 9. Jahrhundert besiedelten, nannten sie Krkar oder Karkar. 1001 geriet Korčula erstmals unter die Herrschaft von Venedig, anschließend herrschten die Zahumlje über die ganze Insel und dann kroatisch-ungarische Könige. Im Jahr 1256 eroberte die Republik Venedig Korčula zurück.
Das Dokument zur Stadtgründung stammt aus dem 13. Jahrhundert. Im Jahr 1298 gab es Kämpfe zwischen Venezianern und Genuesen in den Gewässern vor der Stadt. Die Venezianer mit Marco Polo erlangten bei dieser Seeschlacht die vollständige Hoheit über Korčula. Marco Polo wurde einer der bedeutendsten Bewohner, dessen Spuren noch im 21. Jahrhundert gut zu erkennen sind.
}}

=== Insel Vis ===
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| Vis_(Croatia)-port.jpg | Insel Vis
| Vis_Bay,_Croatia.JPG | Insel Vis
| J32_407_Halbinsel_Prirovo.jpg | Insel Vis
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| J32_414_Vis-Stadt,_Innenhafen.jpg | Insel Vis
| Grad_Vis.JPG | Insel Vis
| J32_510_Vis,_Fort_George.jpg | Fort George
}}
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| image = Vis_Bay,_Croatia.JPG 
| description = Vis ist knapp 90 km² groß (Länge 17 km, Breite bis 8 km) und eher hügelig als bergig, die höchste Erhebung, der Berg Hum, erreicht 587 Meter. Vis liegt rund 60 km vom Festland entfernt und hat ca. 3500 Einwohner. Die größten Ortschaften sind Vis und Komiža. Gemeinsam mit ihrer kleineren Nebeninsel Biševo ist sie die am weitesten von der Küste des dalmatinischen Festlands entfernt liegende bewohnte Insel.
Vis ist ausschließlich per Schiff erreichbar. Der nächste saisonabhängig angeflogene Flughafen ist in Split. Vom Hafen von Split gibt es regelmäßige Fährverbindungen nach Vis, die zwischen 1½ (Katamaran) und 2½ Stunden (Autofähre) dauern.
}}
&lt;!--  zurück nach Trogir --&gt;

[[Kategorie:Kroatien]]
[[Kategorie:Korčula]]
[[Kategorie:Dubrownik]]
[[Kategorie:Hvar]]
[[Kategorie:Nationalparks in Kroatien]]
[[Kategorie:Reiseberichte]]</text>
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      <comment>[[Hilfe:Gadget-HotCat|HotCat]]: Ergänze [[Kategorie:Berichte über Schiffsreisen]]</comment>
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      <text bytes="17904" sha1="h7x4n449hvcwdr7g1wxd3wpucivrg3q" xml:space="preserve">= Inselkreuzfahrt in Kroatien =

[[file:Solaris_0590b.jpg | 250px | right| MY Solaris]]
Der Veranstalter [https://globalis.de/reise/erlebnisreiche-kreuzfahrt-mit-der-modernen-deluxe-yacht-my-solaris?id=1796 GLOBALIS] bietet eine 8-tägige Kreuzfahrt im sonnigen [[w:Dalmatien | Dalmatien]] mit der modernen [https://www.kroatien-idriva.de/kroatien-kreuzfahrt-blauereise-motorsegler/schiffe/solaris.html?gad_source=1&amp;gad_campaignid=21521141965 Deluxe Yacht MY Solaris]. An Bord ist Platz für max. 39 Reisegäste. Die im Jahr 2018 erbaute 44 Meter lange Yacht bietet 19 komfortable Kabinen und verfügt über einen großen Salon mit Bar und eine Outdoor-Lounge mit Sonnenliegen.
== Anreise ==
=== Mit dem Flugzeug ===
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|description=Der Flughafen Split liegt 5&amp;#x202F;km von der historischen Altstadt Trogirs entfernt. Vom Flughafen führt die Buslinie&amp;nbsp;37 ins Stadtzentrum.
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}}
== Besuchte Städte und Inseln ==
[[file:Kroatien-Inselh%C3%BCpfen-2026.png | 500px | right | Inselhüpfen]]

&lt;!-- &lt;mapframe zoom=8 width=450 height=280 latitude=43.1 longitude=17.2 &gt;
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Die 8-tägige Rundreise beginnt mit der Einschiffung im Hafen von [[Trogir | Trogir]]. Die erste Station der Schiffsreise ist [[w:Stari_Grad_(Hvar) | Stari Grad]], die zweitgrößte Stadt der Insel [[Hvar | Hvar]]. Weiter geht die Fahrt zur Inselhauptstadt [[Hvar | Hvar]] mit der alten Festung Fortica, auch bekannt als Španjola. Die nächste Station ist der Nationalpark auf der Insel [[Mljet | Mljet]]. Dann geht es schon nach [[Dubrovnik | Dubrovnik]], deren Altstadt seit 1979 ins UNESCO Kulturerbe aufgenommen wurde. Weiter geht es  zur vom Festland entferntesten Insel [[Korčula | Korčula]] und die letzte Station vor der Rückfahrt nach [[Trogir | Trogir]] ist dann die Insel [[Vis | Vis]]. &lt;br/&gt;
Schiffsreisen sind - auch im Mittelmeer - vom Wetter abhängig. So kann es zu Abweichungen der geplanten Route kommen. Ebenfalls wetterabhängig sind die geplanten kurzen Badestopps unterwegs.

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}}
=== Trogir ===

{{Scroll Gallery
| title = Altstadt von Trogir
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| Trogir_0563.jpg | Hafeneinfahrt 
| Kamerlengo 2026-05-02.jpg | Burg Kamerlengo
| Glockenturm von St. Michael.jpg |&lt;!--Glockenturm --&gt;St. Michael
| Trogir_0543.jpg | Altstadt
&lt;!-- | Trogir_0544b.jpg |{{hochkant|0.75}} typischesPflaster --&gt;
| Trogir_0546b.jpg | &lt;!--Kathedrale --&gt; St Laurentius
| HR-Trogir-Cipiko-Haus-3.jpg | Cipiko-Palast
| Cipiko-Palast.jpg | Info-Tafel am Cipiko-Palast
| Trogir_0539.jpg | Trogirska Kruna
| Trogir_0529b.jpg | Bauernmarkt}}
* {{vCard 
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| description = Die gesamte Altstadt von [[Trogir | Trogir]] zählt seit 1997 zum UNESCO-Welterbe. Der Ort gilt als herausragendes Beispiel für städtebauliche Kontinuität. Die Stadt stellt den am besten erhaltenen romanisch-gotischen Komplex nicht nur an der Adria dar. In dem mittelalterlichen, teilweise von einer Stadtmauer umgebenen historischen Stadtkern befinden sich ein erhaltenes Schloss, ein Turm, etwa zehn Kirchen und eine Reihe von Wohnhäusern und Palästen aus den Perioden der Romanik, Gotik, Renaissance und des Barock.

}}

&lt;!-- Container für Galerie 1
&lt;div style=&quot;float: right; width: 250px; min-height: 150px; margin-left: 15px; margin-bottom: 15px; border: 1px solid red&quot;&gt;
&lt;/div&gt; --&gt;
{{Scroll Gallery
| title = Festung Kamerlengo
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| Kamerlengo 2026-05-02.jpg | Die Festung
| Kamerlengo_0959c.png | Modell der Festung Kamerlengo
| Kamerlengo_0993c.jpg | Festung Kamerlengo
| Kamerlengo_0969.jpg | Kamerlengo
| Kamerlengo_0987d.jpg | Festung Kamerlengo
| Kamerlengo_0960b.jpg | Festung Kamerlengo
| Kamerlengo_20260509_093211222b_HDR.jpg | Festung Kamerlengo in Trogir
| Kamerlengo_0994d.jpg | Gedenktafel in Kamerlengo
| Kamerlengo_0976.jpg | &lt;!-- Glockenturm --&gt;St. Michael
| Kamerlengo_20260509_094425853b_HDR.jpg | Blick auf die Hafenanlage
| Kamerlengo_0975.jpg | Blick zur Strandpromenade
}}

* {{vCard | name = Festung Kamerlengo | type = castle | wikidata = Q3182749 | lat = 43.51536 | long = 16.24741 | image = Kamerlengo 2026-05-02.jpg | description = Kamerlengo (kroatisch Gradina Kamerlengo, Kula Kamerlengo und Kaštel Kamerlengo) ist eine Burg und Festung in [[Trogir | Trogir]]. Sie wurde im 15. Jahrhundert zur Zeit der Republik Venedig gebaut. Ursprünglich war die Festung von einem Graben umgeben und auf der Nord- und Ostseite unterstützte ein großer Wall die Verteidigung der Burg. Der Haupteingang auf der Nordseite hatte eine Zugbrücke. Der Burgherr und seine Mannschaft lebten in Häusern auf dem Burghof. Sie wurden im 19. Jahrhundert zusammen mit der Kapelle des Heiligen Markus zerstört.
}}

=== Stari Grad auf Hvar ===
{{Scroll Gallery
| title = Stari Grad auf Hvar
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| align = right
| Stari Grad_20260502_193718951c_HDR.jpg | Altstadt
| Stari Grad_20260502_193758307b.jpg | Altstadt
| Stari Grad_20260502_194141298c_HDR.jpg | Altstadt
| Stari_Grad%2C_Hvar_20251012_04.jpg | Stari Grad
| Gabriel_on_a_narrow_street%2C_Stari_Grad%2C_Croatia_%28PPL2-Enhanced%29_julesvernex2.jpg | Stari Grad
| J32_765_Stari_Grad%2C_ulica_Bartola_Ka%C5%A1i%C4%87a.jpg | Stari Grad
| Hvar_Stari_Grad_2_SMierzwa.jpg | Stari Grad
| 861_Belltower_of_St._Stephen%27s_church,_Stari_Grad,_Hvar.JPG | Kirchturm St. Stephens
}}

* {{vCard 
| name = Stari Grad 
| type = old town
| lat = 43.1853 
| long = 16.5921 
| wikidata = Q220383
| image = Stari Grad_20260502_193758307b.jpg 
| description = Stari Grad (kroatisch für „Alte Stadt“, italienisch Cittàvecchia, in der Antike griechisch Pharos) ist eine Hafenortschaft im Westteil der Insel [[ Hvar | Hvar ]] in der kroatischen Gespanschaft Split-Dalmatien. Der Hafen gehört zu den wichtigsten auf der Insel. Die Ortschaft hat 1885 Einwohner (Volkszählung 2011) und ist somit nach Hvar der zweitgrößte Ort der Insel. Die ursprüngliche Siedlung Pharos wurde 384 v. Chr. von griechischen Kolonisten gegründet, nachdem sie den Widerstand der altansässigen Illyrier gebrochen hatten. Im Ort stehen mehrere römisch-katholische Kirchen, darunter die imposante St.-Stephan-Kirche, die Johannes-Kirche und die Peterskirche beim Dominikanerkloster.
}}

=== Hvar auf der Insel Hvar  ===
{{Scroll Gallery
| title = Hvar und Festung Fortica
&lt;!-- | width = 150px --&gt;
| height = 150px
| align = right
| Hvar_0582b.jpg | Einfahrt in Hafen Hvar
| Hvar_0583.jpg | Hvar mit Fortica
| Hvar_0584b.jpg | Festung Fortica
| Hvar_0587.jpg | Einfahrt in Hafen Hvar
| Hvar_0593c.jpg | Altstadt Hvar
| Hvar_0595.jpg | Altstadt Hvar
| Hvar_0597.jpg | vor Kloster
| Hvar_0637c.jpg | Infotafel Geschichte
| Hvar_0638c.jpg | Infotafel Geschichte
| Hvar_0640d.jpg | Infotafel Geschichte
| Hvar_0604.jpg | Altstadt Hvar
| Hvar_0605.jpg | Altstadt Hvar
| Hvar_0612b.jpg | Weg zur Festung
| Hvar_0620.jpg | Weg zur Festung
| Hvar_0622b.jpg | zur Festung
| Hvar_0618.jpg | Festung Fortica
| Hvar_0624c.jpg | Lageplan der Festung Fortica
| Top_na_Fortici.JPG | Festung Fortica
| Spanish_Fortress,_Hvar_02.jpg | Festung Fortica
&lt;!-- | J32_735_Festung_%C5%A0panjola,_Gef%C3%A4ngnistreppe.jpg | Gefängnistreppe --&gt;
| J32_724_Festung_%C5%A0panjola.jpg  | Festung Fortica &lt;!-- --&gt;
| Hvar_20260503_101021324_HDR.jpg | Blick zum Hafen
}}
* {{vCard
| name = Hvar und die Festung Fortica 
| type = old town
| lat = 43.171985
| long = 16.441265
| wikidata = Q6031
| image = Hvar_0583.jpg
| description = [[ Hvar | Hvar ]] [ˈxʋǎːr] (lateinisch Pharina, italienisch Lesina, in der Antike altgriechisch Pharos) ist eine kroatische Insel in der Adria vor der dalmatinischen Küste. Sie gehört zur Gespanschaft Split-Dalmatien. Die langgestreckte Insel ist die viertgrößte der Adriainseln. [[ Hvar | Hvar ]] ist eine west-ost-erstreckte, länglich geformte Insel mit einer Länge von 67,5 km die längste Insel Kroatiens.
Der Bau der Festungsanlage, wie sie heute zu sehen ist, wurde 1282 unter venezianischer Regierung begonnen. Die Mittel für den Bau brachten der Stadt weitgehend die Einnahmen aus dem Salzhandel. Erst 1551 war der Bau fertiggestellt, wie die Jahreszahl mit dem venezianischen Staatswappen und dem Stadtwappen über dem südlichen Haupttor bezeugt. Den Namen Španjola (Spanische Festung) verdankt sie vermutlich dem Umstand, dass im 14. Jahrhundert auch spanische Armeeingenieure am Bau beteiligt waren.

}}

=== Insel und Nationalpark Mljet ===
{{Scroll Gallery
| title = Nationalpark Mljet 
| height = 170px
| align = right
| Nacionalni_park_Mljet_3.jpg | Nationalpark Mljet
| Nacionalni_park_Mljet_12.jpg | Nationalpark Mljet
| Nacionalni_park_Mljet_6.jpg | Nationalpark Mljet
| Nationalpark Mljet_0670.jpg | Nationalpark Mljet
| Nationalpark Mljet_0669d.jpg | Nationalpark Mljet
| Nationalpark Mljet_0673.jpg | Nationalpark Mljet
&lt;!-- | Nationalpark Mljet_0676.jpg | Nationalpark Mljet --&gt;
| Nationalpark Mljet_0677.jpg | Nationalpark Mljet
| Nationalpark Mljet_0678.jpg | Nationalpark Mljet
| Nationalpark Mljet_0681.jpg | Nationalpark Mljet
| Nationalpark Mljet_0682b.jpg | Nationalpark Mljet
| Nationalpark Mljet_0683e.jpg | Nationalpark Mljet
| Nationalpark Mljet_0686b.jpg | Nationalpark Mljet
| Nationalpark Mljet_0687b.jpg | Nationalpark Mljet
| Nationalpark Mljet_0690.jpg | Nationalpark Mljet
&lt;!-- | Nationalpark Mljet_20260504_091841713_HDR.jpg | Nationalpark Mljet --&gt;
}}
* {{vCard 
| name = Nationalpark Mljet 
| type = national park 
| lat = 42.7878 
| long = 17.3821
| wikidata =  Q1275429
| image = Nationalpark Mljet 0673.jpg 
| description = Der Nationalpark Mljet, 1960 gegründet, bildet den Westteil der Insel Mljet in Kroatien. Der Nationalpark Mljet umfasst reichlich ein Viertel der Insel und liegt in deren nordwestlichem Teil. Die Fläche des Parks von ca. 5400 Hektar erstreckt sich auch über Teile des umgebenden Adriatischen Meeres und vorgelagerte Inseln. Den Status als Nationalpark erhielt die Fläche am 11. November 1960. Damit sollte das ursprüngliche Ökosystem der Adria erstmals weitestgehend vor wirtschaftlicher Ausbeutung geschützt werden.
Trotz des strengen Schutzstatus' sind Aktivitäten wie Tauchen, Wandern oder Schwimmen an ausgewiesenen Strecken oder Stellen erlaubt.
}}

=== Dubrovnik ===
{{Scroll Gallery
| title = Dubrovnik
| height = 150px
| align = right
| Dubrovnik_0748.jpg | Hafen
&lt;!--| Dubrovnik_0749c.jpg | Hafen--&gt;
| Dubrovnik_0752b.jpg | Hafen
| Dubrovnik_0753d.jpg | Altstadt
&lt;!--| Dubrovnik_0763.jpg | Altstadt--&gt;
| Dubrovnik_0764.jpg | Altstadt
| Dubrovnik_0767.jpg | Altstadt
| Dubrovnik_0768.jpg | Altstadt
| Dubrovnik_0769b.jpg | Altstadt
| Dubrovnik_0771.jpg | Altstadt
| Dubrovnik_0772.jpg | Altstadt
| Dubrovnik_0781.jpg | Altstadt
| Dubrovnik_0785.jpg | Altstadt
| Dubrovnik_0786b.jpg | Altstadt
| Dubrovnik_0788.jpg | Altstadt
| Dubrovnik_0791c.jpg | Altstadt
| Dubrovnik_0796c.jpg | Altstadt
| Dubrovnik_0800b.jpg | Taubenfütterung
| Dubrovnik_0803.jpg | Taubenfütterung
| Dubrovnik_0808.jpg | Taubenfütterung
| Dubrovnik_20260505_115840813_HDR.jpg | Taubenfütterung
| Dubrovnik_20260505_115849005_HDR.jpg | Taubenfütterung
&lt;!-- | Dubrovnik_0809.jpg | Altstadt--&gt;
| Dubrovnik_0813.jpg | Altstadt
| Dubrovnik_0814.jpg | Altstadt
| Dubrovnik_0817.jpg | Fahrt mit der Seilbahn
| Dubrovnik_0820.jpg | Die Seilbahn
| Dubrovnik_0822b.jpg | Dubrovnik
| Dubrovnik_0823.jpg | Fahrt mit der Seilbahn
| Dubrovnik_0830.jpg | Altstadt
| Dubrovnik_0831.jpg | Altstadt
| Dubrovnik_20260505_095026162_HDR.jpg | Altstadt
| Dubrovnik_20260505_101912568b_HDR.jpg | Altstadt
| Dubrovnik_20260505_102215141_HDR.jpg | Altstadt
| Dubrovnik_20260505_105428858_HDR.jpg | Altstadt
}}
* {{vCard 
| name = Dubrovnik 
| type = old town
| lat = 42.6588
| long = 18.0855
| wikidata = Q1722
| image = Dubrovnik_0822b.jpg
| description = Dubrovnik [ˈdǔbrɔ̞ːʋnik] (lat. Rausium, später Ragusium; italienisch und deutsch Ragusa, älter auch Ragus) ist eine Stadt im südlichen Kroatien an der Adriaküste. Die Altstadt wurde im Jahr 1979 von der UNESCO in die Liste des Weltkulturerbes aufgenommen.
Die gut 40.000 Einwohner zählende Stadt ist Verwaltungssitz der Gespanschaft Dubrovnik-Neretva (kroatisch Dubrovačko-neretvanska županija) und Sitz der katholischen Diözese. Die Mehrheit der Bevölkerung stellen mit über 90 % ethnische Kroaten. Minderheiten bilden Bosniaken, Serben, Montenegriner, Albaner sowie eine kleine jüdische Gemeinschaft. Dubrovnik war und ist ein Zentrum der kroatischen Kultur. Geschichtlich war es eine bedeutende Handelsstadt sowie Hauptort der einstigen Republik Ragusa. Zahlreiche bedeutende kroatische Dichter, Künstler, Gelehrte, Mathematiker und Physiker stammen aus Dubrovnik.
}}

=== Korcula auf Korcula ===
{{Scroll Gallery
| title = Korcula auf der Insel Korcula 
| height = 150px
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&lt;!-- | Korcula_0860b.jpg | Korcula 2026 --&gt;
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* {{vCard
| type = old town
| name = Korčula
| lat = 42.96027 
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| wikidata = Q13289
| description = Die Stadt wurde von Griechen, Römern, Illyrern, Kroaten und Venezianern geprägt. Die ältesten Gebäudereste von Korčula sind Fragmente mit Weidenornamenten aus dem 10. bis 11. Jahrhundert. Die Kroaten, die die Stadt im 9. Jahrhundert besiedelten, nannten sie Krkar oder Karkar. 1001 geriet Korčula erstmals unter die Herrschaft von Venedig, anschließend herrschten die Zahumlje über die ganze Insel und dann kroatisch-ungarische Könige. Im Jahr 1256 eroberte die Republik Venedig Korčula zurück.
Das Dokument zur Stadtgründung stammt aus dem 13. Jahrhundert. Im Jahr 1298 gab es Kämpfe zwischen Venezianern und Genuesen in den Gewässern vor der Stadt. Die Venezianer mit Marco Polo erlangten bei dieser Seeschlacht die vollständige Hoheit über Korčula. Marco Polo wurde einer der bedeutendsten Bewohner, dessen Spuren noch im 21. Jahrhundert gut zu erkennen sind.
}}

=== Insel Vis ===
{{Scroll Gallery
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| Vis_(Croatia)-port.jpg | Insel Vis
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| J32_407_Halbinsel_Prirovo.jpg | Insel Vis
| %D0%9E%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B2_%D0%92%D0%B8%D1%81,_Croatia_-_panoramio_(5).jpg | Insel Vis &lt;!-- --&gt;
| J32_414_Vis-Stadt,_Innenhafen.jpg | Insel Vis
| Grad_Vis.JPG | Insel Vis
| J32_510_Vis,_Fort_George.jpg | Fort George
}}
* {{vCard 
| name = Insel Vis 
| type = see 
| wikidata = Q203767 
| lat = 43.06168 
| long = 16.18402 
| image = Vis_Bay,_Croatia.JPG 
| description = Vis ist knapp 90 km² groß (Länge 17 km, Breite bis 8 km) und eher hügelig als bergig, die höchste Erhebung, der Berg Hum, erreicht 587 Meter. Vis liegt rund 60 km vom Festland entfernt und hat ca. 3500 Einwohner. Die größten Ortschaften sind Vis und Komiža. Gemeinsam mit ihrer kleineren Nebeninsel Biševo ist sie die am weitesten von der Küste des dalmatinischen Festlands entfernt liegende bewohnte Insel.
Vis ist ausschließlich per Schiff erreichbar. Der nächste saisonabhängig angeflogene Flughafen ist in Split. Vom Hafen von Split gibt es regelmäßige Fährverbindungen nach Vis, die zwischen 1½ (Katamaran) und 2½ Stunden (Autofähre) dauern.
}}
&lt;!--  zurück nach Trogir --&gt;

[[Kategorie:Kroatien]]
[[Kategorie:Korčula]]
[[Kategorie:Dubrownik]]
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[[Kategorie:Reiseberichte]]
[[Kategorie:Berichte über Schiffsreisen]]</text>
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+4917630535455|price=Je nach gebuchtem Ausflug|description=Maratopia ist ein tropischer Garten und Schmetterlingspark bei Puerto Limón. Besucher können dort tropische Pflanzen, Früchte aus lokalem Anbau und große blaue Morpho-Schmetterlinge sehen. Mit etwas Glück lassen sich auch Tiere wie Faultiere, Vögel oder Brüllaffen beobachten. Maratopia Tours bietet außerdem Natur- und Landausflüge in der Umgebung von Puerto Limón an, unter anderem für Kreuzfahrtgäste.}}</text>
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